Kuva: Reijo Keskikiikonen Ensimmäinen nuorten EVK-mestari leivottiin Kokemäen Risten radalla. 8/2014 27.06.2014- 4,00 - 23.vsk Kuva: Reijo Keskikiikonen Monitoimiauto menestyy asfaltilla ja soralla Lasse Hirvijärven vauhtia F-Cupissa. Manu Juhola oli suvereeni www.saukkolanek.fi Kuva Toni Ollikainen
150mm 169mm 165mm 180mm 180mm kork. Pyydä tarjous! Sintterikytkinlevyt henkilöautoihin. soit. Vakiot ja erikoismallit -mitat. 045-2386030 www.tkms.fi Tilaa Hanaa juuri nyt - www.hanaa.fi. Sintteripalat ja palojen vaihdot. 8,35snt/puh.+7,02snt/min (alv24%) Matkapuh. 2 - HANAA Kestävää pitoa - ajamisen iloa! Ralli/rallisprint Historic Rengasseokset: 4-medium, 6 - soft, 8 - supersoft Kaikki hinnat sis. 135mm 160mm kork. 8,35snt/puh.+17,17snt/min (alv24%) Älä tyydy vähempään. 045-2386030 www.tkms.fi 0400 692 617 Polykarbonaattilasit kilpuriin Mitsu Evo 7-9 Fin-R 4mm 395€ BMW M3 E36 3mm sprint/SRC 360€ Ford Escort 1-2 Historic 360€ KOIVULA MOTOSPORT V Kuormakatu 17, Turku info@vauhtipiste.fi www.vauhtipiste.fi • Säästöä polttoaineen kulutukseen ää • Moottorin vääntöalue paranee Katso lis : • Vähemmän vaihteiden vaihtoa stä ti e n • Parempi kierrosherkkyys iste.fi • Kiihtyvyys paranee vauhtip • Ohitustilanteet helpottuvat • Ajomukavuus paranee huomattavasti Myynti, asennus ja ajanvaraus ma-pe klo 7.30-16.30 & 0207 181 680 Laadukkaita, käytettyjä autokorjaamolaitteita. Varastossa mm. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com - www.ape-import.com VAUHTIPISTE parantaa autosi ajo-ominaisuuksia, turvallisuutta ja ulkonäköä! Historic takomäntiä alk 580€ Ford RS2000, Volvo 240, Rellu 8 , Opel cih, VW Golf, BMW 2002, Porcshe ym. P. 615mm 625mm 638mm 650mm 649mm hinta 205,00 215,00 225,00 248,00 295,00 195/70-15 170mm 650mm 248,00 KM (avoimempi malli) www.pirellimotorsport.fi APE-IMPORT KY Kardaanit Englannista. verk. Satamatie, 90250 Oulu Puh. Tilauksesta myös USA kardaanit. Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. alv 24% sekä kierrätysmaksun GM 165/80-13 185/70-13 pinnanlev. 045-2386030 tkms@luukku.com 4/04%34).' .25-$$02/$,77((7 +82/72 www.hanaa.fi P. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.toptesting.. soit. BMW M3 3.0 Wössner 86.12mm takomäntäsarja 890€ myös koot 86.0 86.5 ja 87.0mm KOIVULA MOTOSPORT SOITA JA KYSY LISÄÄ! JANNE LINDBERG, P. 045-2386030 tkms@luukku.com Kiint. Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. 045-2386030 tkms@luukku.com • KONI FSD, STR.T, Special, Sport, Classic ja Heavy Track ISKUNVAIMENTAJAT • Sport kit ja Coil-over kit ALUSTASARJAT • KONI Sport JOUSISARJAT Kysy tarjous! MOOTTORIN OPTIMOINNIT Nyt ostoksille suoraan uusituille nettisivuillemme Fiat 1.6 TC Wössner takomäntäsarja 580€ 81mm, 81.4mm ja 85.5mm Fiat Ritmo/Tipo 87mm takomäntäsarja 620€ Vahvemmat billet kilpavetoakselit 960€/pari Honda Civic Type-R Mitsu Lancer Evo 4-6 Mitsu Lancer Evo 2-3 KOIVULA MOTOSPORT KOIVULA MOTOSPORT P. puh. 590mm 590mm hinta 180,00 190,00 165/70-14 150mm 592mm 200,00 T Meiltä myös Federal RS-R -slicksit K 165/70-15 175/70-15 185/70-15 195/70-15 205/65-15 pinnanlev. tulossa Talbot 1.6 mäntiä KOIVULA MOTOSPORT P
Jos pisteitä jaetaan joka päivä, se voi olla katselijan kannalta vaikeaa seurattavaa. Maksimissaan sellainen olisi kuitenkin vain parissa rallissa per kausi. Mielenkiintoisia mestarinimiä löytyy myös kotimaisten SuperCarkuskien puolelta. Pienikuutioisella autolla ehti testikisassa SRC-luokan A-finaaliin Tykkimäessä. 49,00/kpl 48,00/kpl alk. 53,00/kpl 56,00/kpl - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=0,7-27kg) (=53-179kg) (=25-179kg) (=25-107kg) (=14-54kg) (=21-54kg) alk. -Ymmärrän, että rallin MM-sarjassa tarvitaan uudistuksia jotta saadaan lisää tv-katsojia, ja tämä on se malli, josta tallit ovat olleet samaa mieltä, JariMatti Latvala tietää. - Volvon isonperän (1031) 5,43 ja 5,85 perävälitys 345,00/kpl - Simpson hybrid -niskatuet varastossa, hinnat alk.595,00 - Laadukkaat ruotsalaiset Setrab-öljynjäähdyttimet varastossa alk. 105,00 Grip-renkaanpehmennysneste 2,5 ltr 83,- - jokkisauton käsijarrusylinteri 1 kpl = 25,00, 3 kpl = 65,00 - RS-turvavyöt, valmistusvuosi 2012 99,00 Kil päätösp pailujen äi jo ensi vä muuttuu kaudek si Volvo pikkuperän (1030) 5,38 perävälitys - huippulaatuinen italialainen Luisi mokkaratti + keskiö - Cobra Monaco pro-istuin, FIA-hyväksytty - varastossa koeistuttavana 15 eri penkkimallia. - Tässä ollaan menossa oikeaan suuntaan. 189,00 -sisältää kuvan mukaisen pystykäsijarrun tarvikkeet, sisältäen myös jarrusylinterin ja kovan putken putkiliittimet, myydään osina, kokoamiseen tarvitaan hitsi ja aikaa siinä kuluu noin 10 minuuttia. Joni-Pekka Rajala testasi viime viikolla tulevaa MM-ajokkiaan. - Se vie rallilta koko sen luonteen, Hirvonen sanoo. Mukana ovat mm. Täysin tämä uuden auton rakentaminen aina niin yksinkertainen asia tahdo olla, tallilta tavoitettu Atro Määttä jutteli. 49,00/kpl alk. Rallin MM-sarjaa muokataan kovalla kädellä tehokkaammin tv-katsoja houkuttelevaan muottiin. Viimeisellä erikoiskokeella rallissa sijoilla yhdeksän ja kymmenen olevat kuljettajat ajavat yhdeksännestä sijasta, eli voittaja on yhdeksäs ja hävinnyt kymmenes. Samoin parit taistelevat muista sijoista, kunnes rallia johtava ja toisena oleva kuljettaja ratkaisevat kilpailun voittajan ja toiseksi sijoittuneen kuljettajan. 61,00/kpl alk. Malli, jossa jaettaisiin MM-pisteitä jokaisen päivän päätteeksi, ei Latvalan mielestä ole hyvä. Kaikki tallit laskevat nyt miten tämä teoriassa toimisi teoriassa, M-Sport-tallin johtaja Malcolm Wilson totesi Capiton kehittämästä mallista Autosport-lehdelle. Siinä on se vaara, että koko homma menee liian sekavaksi. Yhtenä vaihtoehtona on ollut esillä noin 320 kilpailukilometrin malli, jossa erikoiskokeita ajetaan urakalla kaksi päivää ja päätöspäivänä ohjelmassa vain yksi erikoiskoe. Varsinkin MM-rallien viimeinen kilpailupäivä tulee muuttumaan ensi kaudeksi. 56,00/kpl alk. F1-maailmanmestari Jacques Villeneuve, rallin maailmanmestari Petter Solberg, kaksinkertainen Formula Drift-mestari Tanner Foust , FIA GT1 -maailmamestari Markus Winkelhock ja hallitseva rallin junioreiden maailmanmestari Pontus Tidemand. Jari-Matti Latvalalta uudistushankkeille löytyy ymmärrystä, vaikkei hänkään kaikkia ehdotuksia kannata. 32,00/kpl alk. Tuo aika kerrotaan erikoiskokeen kilometrien määrällä. 69,00/kpl - sisäreiän halkaisija 65mm Kuva Toni Ollikainen Suomalaisilla vahva panos Kouvolan MM-rallicrossissa 149,00 PYSTYKÄSIJARRUN RAKENNUSSARJA Jari-Matti Latvalalla ja Miikka Anttilalla oli Sardiniassa vauhti kohdallaan, tuuri ei. Ideana olisi, että Sardinian rallin 60 kilometrin tapaisella erikoiskokeella voisi sen keskivaiheilla olla pakollinen renkaanvaihto. - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS - pituus 400mm, jäykkyydet 60-150 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=18-215kg) (=13-125kg) (=9-54kg) (=11-58kg) (=11-27kg) alk. alk. Nytkin ajatuksena on ollut, että Monte Carlo ?ralli voisi olla yksi, jossa renkaanvaihtoa voisi käyttää. 47,00/kpl alk. 30,00/kpl 39,00/kpl alk. UUTISIA HANAA - 3 Tekstikaivos VALMIINA VIIVALLE! MM-ralleja rukataan tv-katselijoiden houkuttelemikseksi RALLY HELMET -avo ja umpikypärät 195,- - hans-klipsit saa käyttää 31.12.2018 saakka. Tervetuloa koeistumaan! Rallin MM-sarjan tallit, sarjan promoottori ja FIA ovat etsineet yhdessä tapoja saada kilpailut paremmin tv-yhtiöitä kiinnostavaksi. Renkaanvaihdon aika otettaisiin mukaan kunkin kilpailijan lopputulokseen. Erojen laskentamalli perustuu siihen, kuinka paljon kuljettaja on ollut toista nopeampi keskimäärin per kilometri. 61,00/kpl alk. - Kyllä tässä jo odottaa, että pääsee Kouvolassa päräyttämään. 1 sarja 49,00 3 sarjaa 125,00 VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! - sisäreiän halkaisija 57mm Renkaanvaihto kesken erikoiskokeen Uutta väriä ralliin saattaisi tuoda myös renkaanvaihto kesken pitkän erikoiskokeen. Hätäisimmät ehtivät jo miettiä, nähdäänkö valkelalaista lainkaan MMlähtöviivalla. Tuo malli ei ole saanut yhtä suurta suosiota kuin malli, jossa ajetaan nykyisellä 3-4 kilpailupäivän formaatilla. Ralli ei kuitenkaan pääty Powerstageen, jolla kärkikolmikko saa MM-pisteitä, vaan erikoiskokeeseen, joka ratkaisee rallin kymmenen parhaan lopulliset sijoitukset. 61,00/kpl alk. Listalta löytyy monta eri autourheilulajien mestaria, mm. Autonrakennuspuuhista tavoitettu Määttä rauhoittelee fanejaan: - Fiilikset on kyllä hyvät, mutta auton valmistuminen menee kyllä ihan viime metreille. VW-tallin johtajan Josh Capiton kehittämässä systeemissä viimeiselle erikoiskokeelle lähdetään liikkeelle siten, että se kuljettajista joka on ollut rallissa siihen mennessä nopeampi saa siitä pienen edun. 249,00 Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi Älä tyydy vähempään. Sarjassa ei ole parkkilukkoa. Sarjan kuninkuusluokan eli SuperCar-luokan autoja listalla on 26, joista suomalaiskuljettajien käsissä on kahdeksan. Sille pääsee muukaan vain rajattu määrä kuljettajia, eikä siellä taisteltaisi enää rallin sijoituksista, ainoastaan MM-lisäpisteistä. Ajatuksena on kuitenkin, että tallit toisivat paikalle 2-4 mekaanikkoa vaihtamaan renkaat ja se toteutettaisiin paikalla, jossa yleisö voi seurata tapahtumaa. - Minusta on tärkeää, että rallia on helppo seurata, oli systeemi mikä tahansa. Kuljettajien mielipiteet jakautuvat M-Sport-tallissa ajava Mikko Hirvonen on antanut ymmärtää, että sijoituksen ratkominen viimeisellä erikoiskokeella ei ole erityisemmin hänen mieleensä. silikoniletkut puh. FIA:n Rallicrossin MM-sarjan, World RX, Suomen osakilpailun ilmoittautuneiden listalla on yhteensä 62 kilpailijaa. Lopputuloksena kuitenkin kolmas sija, ja Power Stagelta kaksi pistettä lisää. Lancia-talli käytti renkaanvaihtoa kesken erikoiskokeen Monte Carlo -rallissa 1980-luvulla. Sellaista esitti Italian MM-rallin pomo Antonio Turitto. RX Finlandissa kansainvälisen rallicross-debyyttinsä tekevän kaksinkertaisen suomenmestarin käskytettävänä on Hedstrom Motorsportin Skoda Fabia Supercar. jatkuu sivulla 4. Moni ehti jo huolestua, kun kuusinkertaista suomenmestari Atro Määttää ei nähty Kouvolan SM-rallicrossissa edes vierailijana varikolla. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Jari Järvenpää ajaa Koen Pauwelsilta hankitulla Touring Car-Fiestalla. Lopullisesti uudistukset nuijitaan lukkoon syyskuussa Kansainvälisen Autoliiton (FIA) kokouksessa. Skoda on autona jo pituutensa takiakin erilainen verrattuna SM-sarjassa käyttämääni Mitsubishiin, mutta testeissä sain ajokkiin hyvän tuntuman, joten fiilis on hyvä ja odottavainen. rallicrossin MM-pisteissä kolmantena oleva, hallitseva GRC-mestari Topi Heikkinen, kymmeniä kotimaan mestaruuksia eri autourheilulajeissa voittanut ja hallitseva kaksinkertainen rallicrossin suomenmestari Joni-Pekka Rajala sekä kuusi rallicrossin suomenmestaruutta voittanut Atro Määttä
Ja voin tunnustaa tyhmyyteni. Ja kun rallicross on jo tehnyt kohtuullisen onnistuneen maihinnousun myös USA:n radoille, kiinnostaa helposti televisioitava ja seurattava laji yhä enemmän. Yksi mielenkiintoisista MM-osakilpailun kotimaisista kuljettajista on varmasti Jari Järvenpää, joka nähdään Koen Pauwelsilta hankitun Ford Fiestan Touring Car-luokan menopelin ohjaimissa. Ensi viikonloppuna ajetaan rallicrossin MM-osakilpailu Kouvolan Tykkimäessä. Kisan nimi on RX Finland, ja mukana komea joukko suomalaiskuljettajia niin Super Car-luokassa, Touring Car-luokassa kuin Lite-luokassa. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat: AS-Gruppo, Foto-Media, Markku Hytönen, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Mika Koivunen, Marko Kyöstilä, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. Kaiken lisäksi myös menestysmahdollisuudet ovat hienot. Pidän nimittäin huipputason futiksesta, tätä kirjoitettaessakin tulee läppäriin Yle Areenasta lähetys Italian ja Uruguayn välisestä ottelusta. Nimittäin jokamiesluokan SM-kilpailu on sellainen tapahtuma, joka kiinnostaa katselijoita yli lajirajojen. Tykkään ajaa Kouvolan teknisellä radalla, toivottavasti vaan sää pysyisi kuivana koska sadekelin testejä ei ole alla ollenkaan, kertoo Rajala omaan rauhalliseen tyyliinsä. Tänä vuonnakin on koettu eräitä kisoja, jotka olisi pitänyt saada lävitse viidessä, kuudessa tunnissa. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. K estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. Rallicrossin Supercar Lite -luokka tuli suomalaiselle autourheilua seuraavalle yleisölle tutuksi viime vuonna Yhdysvalloissa ajetun GRC-sarjan myötä. Ja samaan aikaan pitäisi ainakin syrjäsilmällä ehtiä seuraamaan jalkapallon MM-turnausta. WRC-rallisarja on kovassa puristuksessa. Varsinkin, kun samaan aikaan ei esimerkiksi rallikisoja ole lähialueella. Onneksi se päättyy 13.7. Vilppulan kisaan ilmoittautui noin 290 kilpailijaa. Pitää käydä tässä vielä parturissa niin on sitten edustavana palkintokorokkeella, kertoilee Järvenpää. Molemmat kuskit ovat ajaneet Pinomäen Juupen Set Promotion –tiimissä, ja voittaneet siinä Super1600-luokan mestaruudenkin! Nitiss johtaa SuperCarien MM-pisteissä Kouvolaan tultaessa. En ihan ymmärrä niiden toteuttamista. SRC-luokan finaalilähdössä Järvenpää ajoi viidenneksi. H Jonttu Rajala kävi Ruotsissa tutustumassa Super Car-Skodaan. Super1600-luokassa ilmoittautuneita on 14 ja TouringCar-luokassa 11. Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydämetsä, valokuu.com, Jani Vähäkangas, Ilmoitusmyynti/ sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. Yksi varteenotettavista mestarisuosikeista ei ole paikalla, Jonttu Rajala panostaa rallicrossiin ja on ajamassa samaan aikaan Höljesin MMosakilpailussa Fabialla. menopelit nähdään myös rallicrossin MM-sarjassa, kun seitsemän osakilpailun yhteydessä ajetaan oma RX Lite –sarja. Tänä vuonna nämä ”kevyet” Reinis Nitiss ja Timur Timerzyanov. Ja sitten homma täydentyy Neste Oil Rally Finlandilla. Mutta kello on venyttänyt käyntiään jopa kahdeksaan tuntiin. Lehden kustantaja Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.fi käyntiosoite Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Kehittämistä pyritään tekemään myös rallin MMsarjassa, kuten toisaalta tästä lehdestä voi lukea. Mutta ovatko nämä niitä oikeita. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25€. Tämäkin sanonta on kääntynyt päälaelleen, kun meillä kohtuullisen etelässäkin saatiin juhannuksen alusviikolla ihan selvä lumipeite hetkeksi. T ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään15 numeroa. On Pellon iso jokkiskisa ( jossa ykköspalkintona ihan oikea auto!), on Suonenjoen Karnevaali-JM, on Sambacross, on Kardaanikunkku, on Seinäjoen Vauhtiajot. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Päätoimittaja Kare Asp Puh. - Kyllä tavoitteena on olla sunnuntaina podiumilla. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi. Vanha sanontahan totesi, että Suomen kesä on lyhyt mutta onneksi vähäluminen. Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä Oy ISSN 1235-0524 2014 ja osallistujien listalta löytyy kaksi suomalaisnimeä: Set Promotion – tiimissä ajavat Jere Kalliokoski sekä Autokrossi-luokan SM-kärjessä oleva Niclas Grönholm. Se on ehdottomasti liikaa, jos ajattelee että joku maksava katsoja eli asiakaskin sattuu olemaan paikalla. SuperCar-luokan ilmoittautuneiden listalta löytyvät myös Janne Kanerva, Aki Karttunen, Teemu Pätsi, Silvo Viitanen sekä jo kerran ilmoittautumisensa perunut Riku Tahko, jonka osallistuminen varmistui vasta kisaviikon tiistaina. pelattavaan finaaliotteluun. Luokan ylivoimaiseen voittoonhan ajoi Joni Wiman. Ajatukset ovat mielestäni varsin erikoisia. Kilpailun ilmoittautuneiden lista, viikonlopun aikataulu ja paljon muuta hyödyllistä tietoa löytyy tapahtuman kotisivuilta osoitteesta rxfinland.fi. Sarjan kolmas osakilpailu ajetaan RX Finlandissa, L ehti ilmestyy vuonna 2014 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 17.01, 07.02, 28.02, 21.03, 25.04, 16.05, 06.06, 27.06. Auto herätti paljon ansaittua huomiota jo tämän kuun alussa ajetussa SM-osakilpailussa, johon Järvenpää osallistui sarjan ulkopuolisena kuljettajana. Toki, jos ainoana argumenttina on tv-kiinnostavuus, tarvitaan muutoksia. Mukavaa, sääolosuhteiltaan parempaa kesää! Kare Asp SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 23.vuosikerta H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. - Kotiyleisön edessä tavoitteet ovat semifinaalivaiheessa ja se pitäisi olla kaluston puolesta ihan realistista. Siitä kun mennään viikko eteenpäin, ryhmittyvät autourheilun ystävät Vilppulan tienoille. Itse harrastajille ei venymisestä ole niin isoa haittaa, ellei kotiin pääsy sitten myöhästy liikaa. Tässä ajankäytössä lienee monessa lajissa kehittämisen varaa. 4 - HANAA Karen kynästä Suomalaisilla vahva panos Kouvolan MM-rallicrossissa Isoja kisoja odotellessa Juhannus on takana, onneksi kaikesta huolimatta vähäluminen. Mutta silti paikalla on komea porukka. KuvaMcKlein. Molemmissa luokissa nähdään suomalaisväriä: Touring Careissa on mukana kolme suomalaiskuskia: Tomi Koirikivi, Pekka Mustakallio ja Jari Järvenpää ja Super1600-luokassa Jussi Pinomäen luotsaama Set Promotion –tiimi, joka puolustaa viimevuotista euroopanmestaruutta. Tietenkin aina pieni osa jää viime tingassa pois. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Toivottavasti nämä erikoiset sääilmiöt päästävät nyt pihdeistään. Kun näin tuli rakennettua aasinsilta eri urheilulajien seuraamiseen, ottaisin taas kerran esille autourheilutapahtumien keston. 18.07, 15.08, 05.09, 26.09, 17.10, 14.11, 29.11 ja 12.12. Toki Imatralla ajetaan asfalttipinnalla Future Cupin osakilpailuja. Menestys on tietysti monesta pienestäkin asiasta kiinni mutta podiumilla seisominen sunnuntaina finaalin päätteeksi on ihan realistinen tavoite. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. SM-taiston jälkeen jatkuu ”Hullu heinäkuu#. Yhä useampi autotehdas on osoittanut mielenkiintoaan rallicrossin suuntaan
AND L N I F äKi RX m i K K , Ty A L O V KOU 014 2 . klo 11, liput 8€ La 12.7. 9 2 28.- e eneUV ViLL cqUes JA Kinen HeiK OmAs TO Rallipassit myynnissä lippu.fi ja Neste Oilin valikoiduilla ralliasemilla. 6 . Tulkaa tekki,sankoin joukoin, piethään lystiä! www.pellon-moottorikerho.fi NUORTEN VOITTAJA. POIKKINAINTIAJOT 11.-13.7.2014 jatkethaan viime vuotisseen malhiin! Palkinnot on ja pyssyy! NAISTEN VOITTAJA Ajojärjestys pe nuoret, EVK ja seniorit, lauantaina naiset ja ylheisen karsinta, pyhänä ajetaan ylheinen lophuun. klo 10, liput 8€ Su 13.7. klo 10, liput 10€ Kolme päivää 20€ Varikko 25€ Kolme päivää + varikko 40€ 12-vuotiaat lapset aikuisen seurassa ilmaiseksi. TURVASSA TIELLÄ LBeRG R sO PeTTe 31.7.-3.8.2014 LIput MyyNNIssä: nesteoilrallyfinland.fi RXFINLAND.FI pilkkikisassa palkinnoksi auto, autokisassa palkinnoksi pilkki, VAAN EI POIKKINAINTIAJOISSA! 28. YLEISEN VOITTAJA EVK:N VOITTAJA SENIORIEN VOITTAJA Pe 11.7. KILPAILUJA HANAA - 5 LpAILu I k A s M-o NM ossI R c I L L A R Simply more
6 - HANAA KILPAILUJA
Lahdessa kilpaillaan jo 13. Asfalttia on tehty lisää ja ongelmallisiksi koetut paikat korjattu. Mielenkiintoinen rallireitti sisältää vauhdikkaita erikoiskokeita ja kuskeista otetaan aivan varmasti kaikki mehut irti. Kisassa mukana myös tehokkaat speedcartit sekä crosskartit. Kilpailun ilmoittautuminen päättyy 7.7 Ilmoittaumiset AKK:n kitipalveluun. Toinen kilpailupäivä alkaa klo 7.01. Kilpailu starttaa Lahden matkustajasatamasta 8.8.2014 klo 14. Avauskilpailuna järjestetään perinteinen sambacross, joka tänä vuonna ajetaan kansallisen rallicross sarjan kisana. ”Piämä lystiä!”. sekä torstaina 7.8. Ilmoittautuminen päättyy 6.7. Happy Beach Asfalttisprint 12.7. Rallimiehet ry / Harrasteralli ry toivottaa kaikki tervetulleeksi seuraamaan kilpailua legendaarisissa autourheilumaisemissa. Kilpailukeskuksena toimii seuraintalo Veikkola Jukojärvi Veikkolantie Keuruu. Häjyyajojen nimellä kulkeva autourheilutapahtumalla on Härmässä pitkät perinteet, sillä tänä vuonna ollaan matkassa 32. Jämsän ikinuori Harras Lindroos, Jyväskylän rallikonkari Ari Könönen ja 16 ensikertalaista ralliautoilun parissa, yhteensä reilu 100 kilpailijaa. Lisätietoa www.kauhajoenua.net/sambacross Kilpailun jälkiajot ajetaan illalla Aronkeitaalla Sambacarnevaalien merkeissä. Turva-alueita on paranneltu yms. Hanketta on ollut tukemassa Euroopan maaseudun kehittämisen maatalousrahasto (EU), sekä Suupohjan kehittämisyhdistys yhdessä työn tekijän Kauhajoen Urheiluautoilijoiden kanssa. Sieltä löytyvät esimerkiksi bussien lähtöpaikat. Kilpailut ajetaan tulevana lauantaina ja sunnuntaina 28.29.6. Uusitulle radalle on tullut lisäpituutta n. Kilpailussa on hyvät IKH -tuotepalkinnot, joka luokan 3:lle parhaalle. Ajankohta on nyt 11.13.7. Naisten voittajalle on tiedossa komea ruohonleikkuri, samoin seniorien voittajalle. Ratana on tuttu laiturilta starttaava ja Ruununhelmen lomakeskuksessa risteilevä vauhdikas ja haastava 3,3 kilometrin asfalttitie. kerran. Bussiliikenne alkaa kumpanakin päivänä kello 8. Pääesiintyjänä on Suomen euroviisuedustaja tältä vuodelta Softengine. Ajokaaviot ovat joka luokassa ensin ajetaan 3 aika-ajot ja sen jälkeen finaalit. EVK-luokan ykkönen voi vastedes kuljettaa kilpuria umpikärryssä. Yleisön toivotaan olevan paikalla hyvissä ajoin ennen kilpailunalkua, kilpailukeskuksessa ruokailu- ja kahviomyyntiä liput tapahtumaan 5 euroa. EM Lahti Historic Rallyssa pisin reitti kautta aikojen Elokuun alussa ajetaan kaikkien aikojen pisin EM Lahti Historic Rally. Yleisen ykköskuljettaja saa uuden Ford Fiesta-henkilöauton. Sunnuntaina päästellään yleinen loppuun asti. Särkikankaan rata-aluetta on uudistettu ja laajennettu viime kesästä alkaen turvallisuutta ja ajettavuutta silmällä pitäen. Mukana on kaksi moninkertaista SM-kultamitalistia (Antti Harju ja Juha-Pekka Mattila, hallitseva mestari Juha Perälä sekä jo useampaan kertaan muita SM-mitaleita saavuttaneita kuljettajia. Tämän vuoden erikoiskokeet ovat kuljettajille sekä haasteelliset että vaativat. Numero 1 starttaa reitille klo. Ensimmäistä autoa odotetaan kilpailun maaliin Lahden matkustajasatamaan klo 15.30. Yleisölle kätevin keino päästä kisapaikalle on käyttää järjestäjän ilmaisia NonStop-busseja.Ne tuovat yleisön noin sadan metrin päähän Särkikankaan moottoriradasta. kerran euroopanmestaruuspisteistä historic-luokissa. Ennakkotutustuminen ralliin tapahtuu keskiviikkona 6.8. Perjantaina 11.7. Pellon MK toivottaa kaikki tervetulleiksi paikan päälle. Lisäksi sambaryhmät. PUOLANGAN MOOTTORIKERHO/UA www.hanaa.fi ja facebook. Ja palkinnoissa jatketaan tutuilla linjoilla. Sunnuntaina puolestaan kurvaillaan kansallisen kilpailun merkeissä, johon voi osallistua joka vetotavan autolla. ajavat nuoret, EVK ja seniorit. SM-sarjan osakilpailu Sambacross ajetaan jälleen Kauhajoella v.2015 Härmässä kaasutellaan kaksipäiväiset JM-kilpailut Autoliitto Härmä ja Pohjankyrön Urheiluautoilijat järjestävät yhteistyössä kaksipäiväiset jokamiehenluokan kilpailut Alahärmässä Kalmookankaan moottoriradalla. Rata sijaitsee osoitteessa Haaruksentie 431. Nyt on rallicrossista kiinnostuneille mahdollista tulla kokeilemaan lajia. Luokkajaot ovat SM-sarjasta hieman poikkeavat. Lähtölistalla mukana mm. Siinä vaiheessa osallistujia oli kirjautunut jo noin 290, eli selvästi enemmän kuin esimerkiksi viime vuonna. 120metriä. Radalla on uusi lähtöpaikka ja ajosuunta on muuttunut myötäpäivään ajettavaksi. Ponderiajanotto joka luokassa!!. Uutta asfalttia on laitettu 2500m2. kertaa. Sotkan moottoristadionin turvallistamishankkeen ratamuutostyöt alkavat valmistua. Poikkinaintiajoissa kisaillaan autosta! Pellossa päästellään Poikkinaintiajot jo 28. Kaksipäiväisessä kilpailussa on 12 erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 151 kilometriä. Luokkia kilpailussa on yhteensä 7, joten varmasti kaikille löytyy luokka. Lisätietoa: Kilpailijoiden yhdyshenkilö Pekka Leinonen 044 3218 185 jiipee83@luukku.com ja www.rokuanraketit.fi IKH-Sambacross 12.7.2014 Kauhajoella. Niissä ei siis säästellä. A-finalistit palkitaan lisäksi joka luokasta pokaalein. ilmaiseksi Pääsylipun lunastaneiden kesken arvotaan taulutelevisio TERVETULOA! Järj. KILPAILUJA HANAA - 7 Jukojärvellä miniralli 28.06 ajettava 2 erikoiskokeen reilun 16 km pituisen Jukojärvi miniralli sai kiinnostavan kilpailijakunnan mukaan. Kilpailu alkaa molempina päivinä kello 11. Lisäluokkana kilpailussa on JM ei myytävät. La 26.7.2014 klo 10.00 jokamiesluokan kilpailut PUOLANGALLA, RONINKANKAALLA Ajettavat luokat ajojärjestyksessä: EVK, Yleinen, Nuoret, Naiset, Seniorit Palkinnot! EVK luokan voittajalle: Yleisen luokan voittajalle: Nuorten luokan voittajalle: Naisten luokan voittajalle: Seniori luokan voittajalle: Traileri Kuomutraileri Skootteri Skootteri Ruohonleikkuri Liput: 10 €, alle 12 v. Suosittu Happy Beach Asfalttisprint ajetaan Vaalan Säräisniemellä tänä kesänä lauantaina 12.7. Kilpailun ilmoittautumisaika päättyi juuri tämän lehden painoon menon jälkeen. alkaen klo 14. 11.00. Myös yleisö voi seurata hyviltä katselupaikoilta vaativan radan tuomia haasteita kuskeille. Lauantaina ajetaan EVK eli etuveto-kardaaniluokkaa sarjan toisen osakilpailun merkeissä. Tapahtuman järjestää Rokuan Raketit ry. Ja nuorten ykkönen saa repareerata ajokkeja uudella hitsikoneella. Jos haluaa vielä varikolle, maksaa viikonlopun lippu viisikymppiä. Uudistettu rata asettaa kuskeille haastetta autojen rakenteluun ja onnistuneiden säätöjen aikaansaamiseksi. Odotettavissa on vauhtia ja tiukkoja taisteluja ennen kuin SM-titteli on saavutettu. Tervetuloa testaamaan uusittua Sotkan moottoristadionin rataa. Palkintojen yhteisarvo 5000e. klo 22. ajettavaan Ysitien Auto JM SM-kisaan. Sähinää tiedossa Särkikankaalla Vilppulan ja Oriveden Seudun UA:n kisakoneisto on valmiina heinäkuun ensimmäisenä viikonloppuna eli 5.-6.7. Lauantaina vuorossa ovat naiset ja yleisen karsinta. Kilpailut alkavat molempina päivinä klo 11.00. Tietoa kilpailusta löytää www.jmsm2014.fi. Eikä kyydeistä tule pulaa, sillä niitä varten on valjastettu kaikkiaan 25 bussia! Lauantain liput maksavat 15 euroa, sunnuntain 20 euroa ja koko viikonlopun lippu 30 euroa
Suonenjoen keskustasta on nonstop-bussikuljetus kilpailupaikalle. Luvassa on historic-autoille tarkoitettu rallisprint kilpailu. 8 - HANAA KILPAILUJA JM KEMORA 23.-24.8.2014 IKAALISTEN KESKUSTA FINAALEISSA LISÄLENKKI 18.–19.7.2014 Ajettavat luokat lauantaina: Naiset , EVK , Papat sunnuntaina: Nuoret ja Yleinen. Radalla ajetaan ensi vuonna nuorten ja naisten SM-taisto, joten kannattaa tulla paikalle jo nyt tutustumaan. 50v-juhlakilpailuna ajetaan Inkeroisten Maastoajo Pikkusuon moottoriradalla Inkeroisissa elokuun 2. Jokaisessa finaalissa ajetaan jo legendaariseksi muodostunut lisälenkki. Team pitää ilmoittaa ennen ilmoittautumisajan (23.8.2014) päättymistä sähköpostilla toimisto@kokua.fi. Kokkola JM jälleen kaksipäiväisenä Kokkolan UA järjestää 23.-24.8. Kaikki tarvittava on valmiina elokuussa, lupaavat järjestäjät. Seniorien voittaja pääsee ”heinätöihin” uuden ruohonleikkurin kanssa. ilmaiseksi. IKH-JM 14.9.2014 Kauhajoella Sotkan moottoristadionilla järjestetään IKH-JM kisa, jossa on todella hyvät IKH-tuotepalkinnot. Huippupalkinnot Puolangan jokkiksessa Puolangalla Roninkankaan radalla ajetaan jokkiskisaa lauantaina 26.7. Sunnuntaina 23.8. Karnevaali-JM kerää perinteisesti suuren osallistujajoukon Suonenjoen mansikkapitäjään. Ajettavat luokat ajojärjestyksessä; EVK, Yleinen, Nuoret, Naiset, Seniori. Kiteen Aimon kisa-alueelle tullaan tekemään jonkin verran parannuksia ja muutoksia. Järjestäjänä on Puolangan Moottorikerho/UA. Tuomaritornin laajennusosaan tulee lisätilaa kilpailun toimihenkilöille. Sunnuntaina 3.8. Kisa on saanut nimekseen Tengtools JM EVK SM. Pääsyliput on noteerattu kympin arvoisiksi ja alle 12-vuotiaat pääsevät Suonenjoen UA:n kisaan ilmaiseksi. Heti kilpailun perään on lasten mäkiautokisa. Jokamiesluokan EVK-SM -kilpailut elokuussa Kiteellä Vauhtia, tiukkoja tilanteita ja karjalaista hyvää kisatunnelmaa koetaan elokuun puolenvälin taitteessa Kiteellä, kun Keski-Karjalan UA ry (K-KUA) järjestää Kiteen Aimon JM-radalla jokamiesluokan etuveto-kardaaniautojen (EVK) suomenmestaruuskilpailut 16.-17.8.2014. Lauantaina ajetaan naiset, evk ja papat. Perinteisten luokkien lisäksi luvassa on JM-nostalgia luokka, joka on tarkoitettu kaikille Pikkusuolla vuosina 1977–1999 jokamiehenluokassa kilpailleille. Pääsylipun lunastaneiden kesken arvotaan taulutelevisio. radalla kilpailevat jokamiehenluokan kuljettajat. Lista näistä ja muutkin kilpailua koskevat materiaalit ja tiedotteet löytyvät selvimmin www.kardaanikunkku.fi sivuilta. Palkinnot ovat komeat. Viime vuonna aloitettu ”PARAS TEAM” -kilpailu saa myös jatkoa. EVK-autojen radaksi mielletyllä Kiteen Aimon JM-radalla tullaan näkemään yksi kesän näyttävimpiä jokamiesluokan kilpailuja, sillä EVK-autojen suomenmestaruudesta kamppaillaan nyt ensimmäistä kertaa Suomessa. Lisäksi 2 ja 3 saavat myös saman työkaluvaunun, jonka arvo on 1690e. Päivän aikana radalle tulevat nuoret, etuveto-kardaani, naiset ja yleinen. Tänä vuonna on jaossa voittajatiimille peräti 25oo euro arvoinen lahjakortti S-ryhmän liikeisiin. Liput; 10 €, alle 12 v. kello 10 lähtien. Palkintojen yhteisarvo 12.000 euroa. Kaikkien luokkien finaaleissa jo “legendaarikseksi” muodostunut lisälenkki 00€ 25PARAS TEAM -KILPAILU PARAS TEAM -kilpailussa uusi komea palkintosumma 2.500euroa (S-ryhmän lahjakortit) pokaalien lisäksi. Keväällä varikkoaluetta laajennetaan merkittävästi ja katsomopenkkoja korotetaan turvallisemmiksi ja yleisöystävällisemmiksi. Kilpailu starttaa nuorten- ja naistenluokan kilpailulla 19.7. Teamiin lasketaan kolem eri kilpailijaa kolemssa eri luokassa. klo 10.00 jonka perään yleisen karsinta. Kilpailun reitti on osittain sama kuin ensimmäisissä Inkeroisten Maastoajoissa 1968. Nostalgiaa Inkeroisten Maastoajoissa Anjalankosken UA juhlii tänä vuonna yhdistyksen 50-vuotista taivalta. Yleinen, Naiset, Nuoret, EVK ja papat. Tervetuloa Kaanaaseen, vauhtiviikonloppuun vailla vertaa. EVK-luokassa palkitaan 1-11. Yleisen luokan voittajalle kuomutraileri. ja 3. Katsojia Tolosenmäkeen odotetaan kummallekin päivälle yhteensä 8000. Kilpailijoita järjestäjät odottavat ilmoittautuvan ainakin 400 kpl. Kisa käynnistyy lauantaina 12.7 kello 10. ajetaan sitten nuoret ja yleinen. Tarkemmat säännöt löytyvät www.kokua.fi. Kemorassa kaksipäiväisen jokkisriehan. Naisissa, nuorissa ja papoissa palkitaan sijat 1-6. TEAM täytyy ilmoittaa kilpailun ilmoittautumisen päättymiseen (23.8.2014) mennessä sähköpostilla: toimisto@kokua.fi Tarkemmat säännöt Paras Team-kilpailusta www.kokua.fi Lauantaina lasten mäkiautokisa heti kilpailun jälkeen Tervetuloa Kemoraan ! Karnevaali-JM Suonenjoella Yhden päivän aikana päästellään Suonenjoella mahtava jokkiskisa. Lisäksi pokaalit joka luokassa. Paappojen voittajalle jarruputki työkalusarja 259e. päivä. Ajettavat luokat. Nuorten voittajalle on luvassa mutteriväänninsarja arvoltaan 359e. Yleisen voittajalle IKH1500P työkaluvaunu paineilmatyökaluilla sekä kompressori arvoltaan 2130e. Tervetuloa testaamaan uusittua Sotkan moottoristadionin rataa.Lisätietoa www.kauhajoenua.net / facebook IKH-JM. Kardaanikunkku palaa Kaanaaseen! Lempäälän Urheiluautoilijoiden Kardaanikunkku ajetaan nyt 29 kertaa, Kuninkaallisten kruunaaminen perinteisellä Kaanaan radalla suoritetaan 20.7.2014. EVK luokan voittajalle traileri. Yleisestä luokasta palkitaan 17kuljettajaa. Mukaan kutsutaan vakiintuneen käytännön mukaan edellisen vuoden Kokkolan UA välieriin selvinneet kuljettajat. Radan kunnostustyöt alkoivat jo viime syksynä. Palkittavien määrä ilmoitetaan nettisivuilla. Lauantaina 2.8. päivä onkin pelkkää nostalgiaa. Nuorten luokan voittajalle ja naisten luokan voittajalle molemmille skootteri. Naisten voittajalle tekstiilipesuri / imuri 274e. PARAS TEAM-Kilpailu: Kolme eri kilpailija kolmesta eri luokasta muodostaa TEAMIN. EVK:n voittajalle putkentaivutin 399e
KILPAILUJA HANAA - 9 Kaksi päivää huippujokkista! Tätä ei voi jättää väliin!
Onneakin oli matkassa ja tällä kertaa työ palkittiin, iloitsi Ketomäki. Jari Kihlman ja Matti Heikkinen Jari Kihlman ajoi rouheilla ajolinjoilla ja kello tykkäsi. Veli-Pekka Karttunen joutui jättämään Subarun ykkösen varteen voimansiirto-ongelmien vuoksi. Syksyllä on delaatikkomurheista ja ajoi Subarulvielä yksi leikkaus edessä, Kihlman la kuudenneksi (+3.16,6). Kruuda oli jälleen pätkän toinen (+1,7) ennen positiivisen yllätyksen aiheuttanutta vanhaa rallimestaria Timo Kuivista, joka jäi Mitsulla pohjista 2,5 sekuntia. Ylistaroon päin suuntautuneella reitillä oli 90 EK-kilsaa. - Tuntui kyllä hyvältä vetää ehjä pätkä. Jukka Ketomäki teki komean ja voitokkaan paluun SM-kehiin johtaen kisaa lähdöstä maaliin. - Ei ollut helppoa lähteä ilman ennakkotestejä. Ennakkotestejä ajoin vain vauhti ja sijoitus nousi viidenneksi 20 kilsaa. Tiedostin, että aika on hyvä, jos vain tekniikka pelaa. Loppumatka vain rullattiin maaliin. Ainakin jäisi hyvä mieli, Ketomäki kevensi. oikein räväkkää läpi kilpailun. Kolmanneksi ripein yli 20 kilsan pätkällä oli Jari Kihlman, joka avasi nyt SM-rallin paremmin kuin koskaan. Avauspätkän tyytyväisin kaveri oli se, joka ajoi pohja-ajan. Kuivinen syötti jälleen mallikkaasti jääden 2,1. Talvikauden voittoon päättänyt Jarkko Nikara jäi ykkösellä pohjista 3,9 sekkaa. Toisena tauolle saapui Nikara (+7,6) tutulla vihreällä Lancerilla. Viimeksi ajoin tällä Fiestalla Portugalissa ja edellinen rallini (Sardinia, Peugeotin ratissa) oli hidas kisa näihin teihin verrattuna. Ihme, että saatiin pohja-aika. Ongelmia oli muillakin. Suurin kiitos täytyy lausua kaikille niille tahoille, jotka ovat tämän Skodan WRC-auton parissa työskennelleet. Vihavainen pysähtyi kolmosella sähkövian takia ja keskeytti pätkän jälkeen. Ari Vihavainen kärsi rengasrikon ja takkiin tuli yli 50 sekkaa. Reitillä oli vaativia pätkiä yhteensä kuusi, joista kaksi ajettiin kahteen kertaan. Se nosti nuoren virolaisen kolmanneksi ja 11,7 sekunnin päähän kärjestä. Kruuda ja kartturi Martin Järveoja saavuttivat jo kolmannen kakkossijansa tämän vuoden sarjasta. Kolmas sija oli miehen uran paras. Nyt reitti oli kokenut muutoksia, kilpailijoiden palautteen mukaan parempaan suuntaan. Ajofiilis on nyt parempi, taistellaan, Nikara totesi. Jukka Ketomäki nautti Skodalla ajamisesta ja voittamisesta, kun tällä kertaa tekniikkamurheet eivät verottaneet tulosta. Kaksikon meno oli si (60) Vihavaisen (49,5) edelle. SM1-luokassa oli mukana 17 kilpailijaparia, joka määrä harventui heti alkuunsa. Toiselle tauolle Ketomäki saapui 12,5 sekuntia Kruudan edellä. Nyt huoltomiehet löylyttivät, että jos jään ykkösellä yli 10 sekkaa pohjista, niin he eivät huolla autoa tauolla. Kaksikko oli enemmän kuin Jussi Vainionpää oli luokan neljäs ja nousi samalle sijalle myös SM-pisteissä. Kuivisen kisa päättyi harmillisesti ulosajoon viitosella. Kevättauolla miestä on jäl(+1.55,0). Se Kahden edelle sijoittuneen taNikaran vankka pistejohto supalkittiin hienolla kolmannella sijalvoin Lancer E9-mallilla ajanut Janne la (+34,1). Kärkikolmikon takana Kihlman (+29,0) ja Kuivinen (+31,7) kisasivat neljännestä sijasta. Kilpurista oli hajonnut turbo, jota kiireen vilkkaa ryhdyttiin huollossa vaihtamaan. 10 - HANAA RALLI Ralli SM 4/6, Pohjanmaa Ralli, Lapua, Pohjanmaa Ralli ry, SM1-luokka, Jarno Saari Ketomäki taistellen voittoon kotimaisemissa Kesäkausi polkaistiin käyntiin myös Ralli SM-sarjan osalta, kun viikkoa ennen juhannusta kamppailtiin Pohjanmaa Rallin paremmuuksista. - Usein olen jäänyt heti alussa liikaa, jonka jälkeen ei nousta viiden nippua korkeammalle. Nikara oli yli 10 sekuntia nopeampi kuin seuraava kolmikko Kruuda, Kihlman ja Ketomäki, jotka mahtuivat 0,4 sekunnin sisään toisistaan. Paljon on ollut ennen murheita auton kanssa, joten en osannut odottaa mitään tulosta tästäkään rallista. Vauhtia Ketomäki piti edelleen, kirjasi pohjat ja pokkasi selvän voiton yhdessä Kai Risbergin kanssa. Peli saatiin kuosiin huoltoajan puitteissa, jonka jälkeen kuljettaja kiitti tiimiä ajamalla kolmoselle päivän kolmannen pohja-aikansa. Nikaralle kaato Nikaran veljekset Jarkko ja Petri nykäisivät melko hurjan ajan viitospätkälle, joka oli sama osuus kuin kisan avaus-EK. Niko Veikkanen kärsi vaihleen parsittu kuntoon. Nikara oli 14 sekkaa takamatkalla. Samalla Ketomäen johtomarginaali kasvoi, kun Nikara menetti yli viisi sekuntia ja putosi kolmanneksi. Siellä Nikara osui sisäkaarteessa esiin kaivautuneeseen kiveen, rengas taittui alle ja seuraavassa mutkassa auto meni kelkkana ojaan ja kaatui. viittasi vanhoihin ulosajossa syntyKari Hämäläinen kirjasi Suneisiin vammoihinsa. Olen tyytyväinen vauhtiin ja saavutettuihin pisteisiin, Kruuda kommentoi. tyytyväinen maalipaikalla, vaikka päivän vaikein vaihe taisi olla kuvaajille poseeraaminen. Ero ykköspallille kasvoi lopulta 19,2 sekuntiin. Takana tullut Ketomäki näki kovimman uhkaajan keskeyttäneenä, joten peli täytyi vain tuoda maaliin. Nikara oli noussut kolmen sekunnin päähän Ketomäestä, kun ajamatta oli reilun 12 kilsan päätöspätkä. EK1:n jälkeen jo vitsailin, että pitäisikö nyt kääntää keula kohti kotia, kun vielä kaikki toimii ja ollaan kärjessä. pokkasivat uransa parhaan sijoitukpistui (66) kun Kruuda kipusi toisekrän SM-pisteitä kahden heikomman Evo9-kaksikko Pekka Salo ja Aki sen tältä tasolta. peri-Fiestalla seitsemännen sijan Jussi Vainionpää ajoi neljänja kympin nippuun mahtui vielä neksi (+1.09,7) ja kirjasi kelpo määMikko Ala-Talkkari (Subaru) sekä Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Timo Kuivinen veteli kotimaisemissaan kovia aikoja, mutta hyvä kyyti kariutui ulosajoon EK5:lla.. Silti muutama pikkuvirhe niilläkin tuli, kertasi Kuivinen. tuloksen jälkeen. - Kyllä kotikonnuilla voittaminen on tosi hienoa. Sandberg. Jussi Tiippanan B-tuuri jatkui, kun jo ennen ykköspätkää polttoainevuoto pakotti keskeyttämään. - Kolmosella vetäisin perä edellä penkkaan ja kone sammui siinä hälinässä. Karl Kruuda oli ykkösellä neljäs, mutta kiristi Fiesta S2000:lla toiseksi (+1,3) kakkosella. - Tätä tutummaksi ei voi enää tienoot tulla kuin kolmos- ja nelospätkät. Hän valitteli heikkoa ajoryhmiä ja lupaili kiristää vauhtiaan. Mutta kärkivauhtiakin enemmän Jukka Ketomäkeä lämmitti se, että vanha sotaratsu, Skoda Octavia WRC toimi kuin kello. Kruudan vauhti kiihtyi edelleen, pohjat neloselle, mutta Nikara jäi vain 0,6 ja Ketomäki 0,9 sekkaa. Eronen myönsi pienen tauon tuo- Onnistuminen tuli hyvään neen ajoruostetta, mutta lopussa saumaan. Lapualla ajettiin SM-rallia viimeksi kaksi vuotta sitten. Eroa pohjiin jäi 9,8 sekuntia, Kuusamon UA:n mies huokaili. Kärkimies vaikeuksissa Toisen pätkän lopulla Ketomäen hymy hyytyi, kun Skodan vauhtikin hyytyi: - Kilometri ennen loppua jotain hajosi autosta. Lapuan torille kärjessä saapui Ketomäki, mutta sankan savupilven saattelemana. Kyllä ainakin viisi sekuntia hukkui
Lapualla oli lähtöluettelo jälleen sellaisessa kuosissa, että kaksivetoisten SM-luokat olivat baanalla ensin, jonka jälkeen SM2-luokan kilpailijat starttasivat reitille pistetaulukon mukaisesti käännetyssä järjestyksessä. Kristian Kiviniemi koki jälleen tekniikkamurheita ja hyvän alun jälkeen putosi viidenneksi. Hieman Koitlan vauhti oli yllätys, vaikka tiesin soralla ajettujen yhteistestien perusteella, että hän kyllä laskee kesäkelillä kovaa. Kees Burger ohjasti viimeisimmän korimallin Imprezan seitsemänneksi. Tiimien välisessä mestaruussarjassa kärjessä jatkaa Printsport 1, jonka pistepussi täyttyi kaksilla voittopisteillä ja se johtaa L.A.D. Kiviniemi oli neljäs (+33,9) ennen Asunmaata (+40,0). Nikko on edelleen johdossa (91) mutta Koitla on jo aivan kintereillä (89,5) ja kolmantena on Asunmaa (62,5). Ei ole kovin yleistä, että SM-rallin kolmen kärkiporukassa on vain yksi suomalainen. Tiukaksi näköjään menee vielä loppukaudella SM-taistelu, Nikko laski. Nikko piristyi ajamaan pohjat kolmosella ennen Saloa (+3,1) ja Kiviniemeä (+6,2). - Paine poistui, kun viitosen jälkeen ero kasvoi jälleen turvallisempiin lukemiin. Ensimmäistä kertaa Lapuan ympäristön teillä kisannut kuljettaja teki yhden ajovirheenkin, mutta vei silti luokkavoiton selvästi nimiinsä. Servicen tiimiä pistein 205-193,5.. - Päätettiin toki yrittää täysillä voittoa. Nyt se tuli hintoihinsa ja pudottiinkin vielä tuloksissa. Kauden avauskisassa Rovaniemellä Kaspar Koitla pääsi kuin varkain viemään luokkavoiton muiden ongelmien avittamana. SM2-luokan pistetaulukko tasoittui Lapualla. pukirillä kipuamaan neljänneksi (+51,7) mutta se ei Subaru-kaksikkoa tyydyttänyt. Tuo virhe tasoitti tilannetta kärjessä. Meillä oli hyvä rytmi koko kisan ajan ja nuotti pelasi hienosti. Siellä pari virhettä maksoi puolisen minuuttia. Kahden pätkän jälkeen kuudentena ollut Veli-Matti Havelin joutui keskeyttämään voimansiirto-ongelmiin. - Olin luottavainen, että vauhtini olisi parempaa kesäkelillä. Harvinaisia tuloksia Kaspar Koitla ja kartanlukija Mait Laidvee olivat Pohjanmaa Rallin yleiskilpailussa kolmanneksi nopein pari kahden SM1-luokan autokunnan jälkeen. Se kolmosella tekemäni virhe pisti pelin jännäksi. Juha Koljonen ajoi kuudenneksi (+2.44,7) ja viljeli vanhemmalla Subarun mallilla varsin näyttäviä ajolinjoja. - Ralli lähti heikosti käyntiin rengasrikon vuoksi, eikä muutenkaan vauhti ollut odotetulla tasolla, Asunmaa totesi. Salo raportoi. Kristian Kiviniemi oli Evo9-mallilla neljäs (+21,0) ja viidentenä yli puolen minuutin päähän kärjestä oli pudonnut rengasrikon ykkösellä kärsinyt Teemu Asunmaa. Harvapa olisi veikannut, että Koitla olisi ensimmäiseen huoltoon saavuttaessa 9,3 sekuntia Joni Nikkoa ja 13,4 sekkaa Juha Saloa edellä. RALLI HANAA - 11 Ralli SM 4/6, Pohjanmaa Ralli, Lapua, Pohjanmaa Ralli ry, SM2-luokka, Jarno Saari Viron vieras yllätti Viron Kaspar Koitla yllätti paitsi itsensä niin myös SM2-luokan tutut kärkinimet. Kristian Kiviniemi ja Matti Kangas ajoivat ehjän alkukisan, jolla tahdilla olisi ollut saumoja jopa kolmanneksi. Olisi kyllä voinut huonommalla tuurilla kaatuakin vehkeet. Tällä kertaa ei selittelyille ollut sijaa, kun virolainen lykkäsi Lancer Evo9:llä heti alkuunsa kahdelle ensimmäiselle pätkälle pohjat. SM2-luokkaan starttasi 12 kilpailijaa. Top10-listalle ajoivat vielä Reijo Heikkilä (Evo9) ja Subaru-kaksikko Timo Partanen ja Evgeny Cherkasov. Salo ei nimittäin ajanut yhtään luokan pohja-aikaa. Nikko nousi kantaan Tauon jälkeen tilanne kiristyi huomattavasti. Nelosellakin näytti Nikon osalta hyvältä, kun hän löi Koitlan nel- jällä kymmenyksellä ja Salon 2,6 sekunnilla. Joni Nikko haki riskillä luokkavoittoa, mutta pari virhettä pudotti sijoituksen kolmanneksi. Tuloksia silmäillessä toinen peräti harvinainen fakta liittyy Juha Saloon, joka nousi Marko Salmisen kanssa lopulta luokassa toiseksi 16,3 sekuntia voittajaa hitaampana. Teemu Asunmaa ja kartturi Tuukka Shemeikka pystyivät lop- Juha Salo ajoi toistaiseksi viimeistä kertaa Evo10:llä, kun loppukauden SM-rallit hän vetää ysievolla. Se pitää Kiviniemen sarjapisteissä neljäntenä ja hyvin mitalitaistelussa mukana. - Ei oltu parhaimmillamme, omassa ajamisessa ja rengasvalinnoissa oli parannettavaa. Koitla jätettiin neljänneksi (+7,3) kun hän veti mutkan suoraksi ja joutui kääntymään ja ajamaan samaa uraa takaisin tielle. Tämä tulos tiesi sitä, että yleiskisan kolmen kärjessä oli kaksi kuskia Virosta. Teemu Asunmaa oli vaikeuksissa rallin alussa, mutta nousi neljänneksi. Tästä huolimatta monet nelikkokuskit valittelivat liukkautta vielä yli 30 lähtöpaikoillakin. Harvinaisuus tämäkin. Kisan loppuosalla pienet tekniikkamurheet veivät vauhtia ja saldoon lisättiin vielä 10 AT-sekun- tiakin. Joni Nikko ja Jarno Ottman joutuivat pettymään, kun voiton tavoittelu kostautui viitospätkällä. Silti tämä näin hyvä alku oli suuri yllätys, Koitla sanaili vaatimattomana. 24-vuotias Koitla osoitti kykynsä, kun ykkös- ja kakkospätkä ajettiin toiseen kertaan rallin päätteeksi: Pohja-ajat kahdelle viimeiselle pätkälle, joten voitto oli ansaittu. Tuloksena oli edellisen osakilpailun tapaan viides sija (+ 1.02,6). Tämä oli nyt viimeinen ralli tällä Evo10:llä, joka siirtyy uudelle omistajalle kisan jälkeen, Kaspar Koitla ajoi neljä pohja-aikaa ja pokkasi kauden toisen luokkavoittonsa. Sen jälkeen enää kolmas sija (+35,6) oli saavutettavissa. Toiseen huoltoon saavuttiin Koitlan ollessa 1,6 sekkaa Nikkoa edellä, josta Salo oli 10 sekunnin päässä. Oli hienoa voittaa juuri tämä ralli, Koitla sanaili
Vastaavasti luokkavoittajan vauhti oli oululaiselle liikaa, kun se karkasi 47,8 sekunnin päähän. Tämä oli myös ensimmäinen sorakisa tällä autolla, joten tulokseen voi olla tyytyväinen, Selus- Joonas Lindroosin raju aloitus pudotti SM3-luokan nuoret haastajat kyydistä. Pertunmaan UA:ta edustavat Savolainen ja kartturi Timo Kurppa toivat uudempikoppaisen Civicin kolmanneksi (+1.02,4). Korvolan hyvä alku kariutui rengasrikkoon, joka maksoi yli minuutin. Talvikaudella pienemmät R2-luokitellut kilpurit olivat nopeita, mutta nyt sorakelillä oli Ville Hautamäki tutulla Hondallaan vauhdikkain 2-vetoinen. Kokemus ja rutiini näyttivät jälleen ratkaisevan pelin, kun jämsäläinen Lindroos nykäisi kaksi pohja-aikaa kisan alkuun. Ajo sujui vaivattomasti eikä tarvinnut yrittää puristaa liikaa. Savolainen ajoi selkeästi kolmantena (+49,9) ennen Topi Tullaa (+1.10,2) ja Kojoa (+1.12,5). Kimmo Linden oli uudella Civicillä kahdeksas ennen Korvolaa ja Jussi Pikkuahoa. Hautamäki onnistui kasvattamaan pistejohtonsa Kojoon lukemiin 107,5 - 73. Henri Haapamäki aloitti myös hyvin, mutta oli jäänyt 8,6 sekunnin päähän Citroen-merkkikaveristaan. Hautamäki oli luvannut jo ekassa huollossa, että ajelee ilman riskejä ja niin sanotusti varman päälle. Pistejohto venyi Kun vielä pohja-ajat syntyivät kahdelle viimeisellekin pätkälle, saatiin todeta Hautamäen ja Ari-Pekka Hautasen saavuttaneen kauden kolmannen luokkavoittonsa, jolla kaksikko repäisi lisää pistejohtoa takana tuleviin. Aloitetaan raportointi SM4-luokasta, jonka kärjessä siis mentiin kovempaa. Tämä nosti Ford-kuskin kolmanneksi (+11,5) ohi Citroenia ohjastaneen Janne Seluska oli SM4-luokassa toinen, joka oli sarjatulokkaan alkukauden paras tulos.. Kisa meni kuten ennakoin, koska kesäkelillä sekä kuski että auto ovat parhaimmillaan, voittaja lausui. - Fiilis oli hyvä koko kisan ajan. Luokassa oli kesän avauskisassa vain 12 kilpailijaa, jossa määrässä on selvä pudotus talvikauden kisoihin. Viime vuoden junnumestari Janne Seluska saapui tauolle toisena 18,8 sekuntia jääneenä. ka sanaili. Hyvä tunnelma näkyi myös tuloslistoilla, kun kisa käynnistyi: Pohja-ajat kahdelle ekalla pätkälle. Mielenkiinnolla odotettiin nuorempien haastajien vauhtia verrattuna moninkertaiseen mestariin Joonas Lindroosiin. Korvolasta reilun kymmenen sekunnin päässä neljännestä sijasta väänsivät Jarkko Savolainen, Anssi Rytkönen ja Joose Kojo. 12 - HANAA RALLI Ralli SM 4/6, Pohjanmaa Ralli, Lapua, Pohjanmaa Ralli ry, SM3 ja 4 -luokat, Jarno Saari Lindroos ja Hautamäki pitivät haastajat takanaan Kaksivetoisten molemmissa SM-luokissa tutut nimet juhlivat kärjessä, eikä tuloksissa yllätyksiä nähty nelivetoisten luokkien tapaan. Henri Haapamäen vauhti lupaa hyvää SM3-luokan mestaruustaisteluun. Janne Seluska ja Rami Suorsa pokkasivat toisen sijan, josta ei tarvinnut alun jälkeen muiden kanssa edes kunnolla kamppailla. Seluska kipusi kolmanneksi 59,5 pisteellään. Sen ääneen lausuttuaan, Honda-kuskilla oli kunnon tilanne päällä heti kolmospätkällä. Ville Hautamäki ja Ari-Pekka Hautanen tuulettivat kesän avauskisassa nopeimpana kaksivetoisena. Sprinttimestari Anssi Rytkönen vei Hondalla nimiinsä kamppailun neljännestä sijasta (+1.43,0) ennen Joose Kojoa (+1.47,5) joka kärsi Citroenin ajettavuusongelmista. - Heti ykkösellä vedin risteyksen pitkäksi ja muutenkin ajamattomuus vaivasi, Savolainen myönsi. Haastajilla oli runsaasti treeniä ja testikisojakin takana, mutta silti pelin henki oli juuri vastaava, johon talvikauden päätteeksi jäätiin. Jo tässä vaiheessa alkoivat nuoremmat haastajat olla aseettomia kokeneen Hautamäen esittämässä vauhdissa. Teemu Suninen kärsi jarrumurheista ykkösellä, mutta sipaisi kakkosella toiseksi nopeimman ajan. Toiselle tauolle tultaessa kärkimies oli kuitenkin repinyt eron Seluskaan jo 29 sekuntiin. Lindroosin alkuvauhti ratkaisi jälleen R2-autojen SM3-luokkaan starttasi 13 kilpailijaa. Toisella lenkillä Hautamäki ja Seluska pitivät asemansa, mutta erot kärkikolmikossa sen kuin vaan kasvoivat. Uusittu reitti ei tosin ollut Alajärven miehelle yhtään sen tutumpi kuin muillekaan, mutta kovasti hän tuntui Lapuan kisaa odottaneen. Kolmatta paikkaa piti hieman yllättäen Sami Korvola, joka oli piiskannut Fiestan 23,6 sekunnin päähän kärjestä. Järviseudun UA:n Ville Hautamäki kilpaili kesäkauden avauksessa lähellä kotimaisemiaan, joten se lisäsi sarjajohtajan tunnelmia entisestään. - Aivan minimaalisella valmistautumisella lähdettiin, mutta tyydyttävä vauhti löytyi parin pätkän jälkeen. Tuomo Hassinen nousi Civicillä kuudenneksi (+1.55,3) ja vain yhden kymmenyksen turvin ohi merkkikaveri Tullasta, joka putosi lopussa kolme sijaa
Nelospätkän rinaaliksi jäi lopulta puolikas sekunti. Laihian UA:n Jukka Kasi Lancer Evo9:llä oli ripein kaikilla pätkillä ja voitti 1.44,9 minuutilla Kari Peuran. Lindroos ajoi vielä kolmosellekin pohjat, jonka jälkeen Haapamäki kirjasi seuraavat kaksi pohja-aikaa. Vääntö päättyi Lahden osalta kaatoon paikassa, jossa hetkistä myöhemmin myös Sunisella oli tilanne päällä. Ne ajat olivat myös kovempia kuin yhdelläkään SM-luokkien etuvetokuskilla. BMW Xtremessä puolen sekunnin taisto Pohjanmaa Rallin yhtenä oheisluokkana ajoivat myös BMW Xtreme -sarjalaiset, joita mukana oli 10 autokunnan verran. Mulla on jo muutama neljäs sija, joten kolmospaikkaa haettiin tosissaan. Historic-autoja oli viivalla kuusi. RALLI Olli Lahden (+16,3). Tämän jälkeen viidennestä sijasta jäivät kisaamaan Henri Kolsi ja Joonas Tokee. Ralli SM 4/6, Pohjanmaa Ralli, Lapua, Pohjanmaa Ralli ry, Suomi Cup ja oheisluokat, Jarno Saari Bäck hurjassa vauhdissa kotiteillään Suomi Cupin viitosluokassa Lapuan oma mies Timo Bäck hallitsi odotetusti kisaa. peimmin selvitti jälleen Hokkanen, Kolmanneksi luokassa kiri Raision joka piti johtoa nyt reilulla kahdella UA:n Pasi Paappanen jääden jo puosekunnilla. Luokan pistekärjessä Lapualle startanneen Jari Valtaalan Toyotan etutolpan kiinnitys petti ja aiheutti vauhdikkaan spinnin ja keskeytyksen kakkosella. A-junioreita oli myös vähänlaisesti kehissä, vain viisi kappaletta. Kauden avauskisan voittanut Samuli Vuorisalo koki kauden toisen nollakisansa, kun kisa jäi kesken EK2:n jälkeen moottorivikaan viidenneltä sijalta. Velipoika ei ole ennen nuotteja edes lukenut, joten siitä hommasta ei tahtonut tulla mitään. Ykköspätkän kärkikaksikko Tapio Nirvi ja Jarno Kinnunen keskeyttivät kakkosella, jonka jälkeen Renault Clio-kuski Jussi Lindberg vei luokkavoiton 43 sekunnin turvin ennen Pasi Männistön Bemaria. Harju on nyt sarjajohdossa seitsemän pisteen erolla Hokkaseen. Kuva teejii.net/Tommi Jalava F-ryhmän autojen SC5-luokan kauden edellisessä osakilpailussa voittanut Jari Huttunen joutui perumaan, kun Opel Astra meni kaupaksi ennen kisaa. Mikko Lehti ja Toni Jalava pitivät loppuun saakka luokan kakkossijan, vaikka Hellström ja Tero Nättiaho nousivat neljän sekunnin päähän. Lähempänä Lapuan raittia toistamiseen ajetut kaksi viimeistä EK:ta kulkivat jälleen Bäckin komennossa, joten luokkavoitto lohkesi 22,2 sekunnilla. Luokkavoittajana palkittiin myös Sanna-Kaisa Tiilikka. Siellä ei pitoa ollut ja ojan kautta meni nu- Jarkko Savolainen oli isomman luokan kolmas ja on mitalitaistelussa mukana. Kolmosella kärsimme rengasrikon, joka taisi maksaa pohja-ajan. Viimeisellä pätkällä kärkikaksikko ajoi lähes tasatahtiin, joten alussa repäisty keula riitti. Kolmantena ollut täysillä. Imatran UA:n Tommi Hatakka oli Hondalla nopein 11,2 sekunnilla ennen Arttu Asunmaan Bemaria. Henri Kolsi ajoi Fiestalla viidenneksi (+1.07,7) ja nousi samalle sijalle myös SM-pisteissä. Suninen piti pintansa Viimeisellä erikoiskokeella pohja-aika kirjattiin SM-sarjan tulokkaalle, jokelalaiselle Teemu Suniselle, joka siten varmisti sijoituksensa kolmantena (+20,7). B-junnujen kahdessa luokassa oli sentään yhteensä 15 autokuntaa. Bäckin veljekset Timo ja Harri rykäisivät BMW M3:lla selvät luokkapohjat kahdelle ensimmäiselle erikoiskokeelle. Kuva Mirka Leinonen Tommi Harju kiri riitti puolen sekunnin voittoon Xtreme Rallyssa. Mikko Lehti oli hyvässä iskussa, Suomi Cupin kakkosena. Vitoselle niukat pohjat ajoi - Koko kisan oli mielettömän Harju, joten viimeiselle pätkälle kovaa vääntöä Hokkasen kanssa lähdettiin Hokkasen 1,4 sekunnin ja ihan loppuun asti sai mennä johtoasemista. Markus Hellström oli kolmantena (+28,2) ja neljäntenä Ilmo Lario (+37,3). - Oltiin vauhdillisesti lähempänä kuin talvikaudella. Moottori ei kisan lopulla kiertänyt kuin 7200, joten nilkka suorana joutui kyllä tulemaan, Lindroos selvitti. - Alussa ei ollut hyvää tuntumaa eikä pitoa, mutta kisan edetessä vauhti jo tyydytti. Hän myönsi, että ei olisi tarvinnut nuotteja kisassa lainkaan. Mestaria on aina vaikea syöstä vallasta, mutta kyllä me jatketaan yrittämistä, Haapamäki lupasi. Kyllä se vauhti tästä vielä kasvaa syksylle, Hokkanen tsemppasi. Lindroos on sarjakärjessä 88,5 pisteellä, mutta Haapamäki on tuntumassa 80 pisteellään. Kyseessä oli Sunisen ja Juha-Pekka Jauhiaisen kolmas peräkkäinen podium-sija. - Onneksi alussa saatiin sitä eroa, kun sen jälkeen vähän alkoi vastustamaan. ju sai puristettua 1,9 sekunnin eron Kauhavan UA:n veljekset Tero Hokkaseen. Hannu Hokkasen naamalla ei kovin suurta katkeruutta ollut maalissa havaittavissa. Viimeinen erikoiskoe maksoi Olli Lahdelle hyvän sijoituksen, kun hän oli kisan edetessä kaventanut eron Suniseen tasan sekuntiin. Ykköselle Hokkanen ajoikin rapeat 8,5 sekunnin pohjat kartturinsa Jani Pylvänäisen kanssa. Kisasta muodostui tasainen kahden kauppa, jossa voitosta väänsivät AL-Kangasniemen Hannu Hokkanen ja Valkealan UA:n Tommi Harju. Toisella erikoiskokeella Harju pääsi kuromaan Hokkasen etumatkaa kiinni kolmella sekunnilla. Pisteissä kakkosena olleen Hokkasen tavoitteena oli pitää piikkipaikalla ollut Harju takanaan. Viime vuoden sarjavoittaja Reijo Mattila keskeytti kakkosen jälkeen, kun Golfin tasauspyörästön lukko antautui. Peugeotilla ensimmäistä SM-ralliaan soralla ajanut Joonas Tokee oli kisan aikana hitusen perässä edellä ajaneen nelikon vauhdista, mutta 19-vuotias lupaus kuittasi lopussa uransa parhaan tuloksen neljännen sijan myötä. Suninen nousi Vuorisalon ohi pistein 60 57,5. Bäck johti ekalla tauolla 20,8 sekunnilla ennen Astra-kuski Mikko Lehteä. Seniori-luokassa oli neljä kilpailijaa ja heistä selvään voittoon ajoi Lapuan värejä hyvin puolustanut Anssi Luoma-Aho BMW 325:lla jättäen Ilkka Saarikosken yli kahden minuutin päähän. SC6-luokassa oli vain viisi autoa kehissä. Tiukkaa oli. Niinpä Tommi Harjun ja ja Tomi Riihimäki nousivat tuloksiskartturi Sami Broforsin voittomargisa kolmospaikalle. Hellström lisäsi Volvollaan kyytiä ajamalla pohjat kolmoselle ja neloselle, mutta kärjessä sijoitukset säilyivät ennallaan. Itsestään kilpuri ei kuitenkaan kulkenut, ja sitten pätkien jälkeen voittaja joutui vielä ”vähän jumppaamaan” ennen maalia. Luokassa oli mukavasti 23 kilpailijaparia, joista vain 10 pääsi vaativan kisan maaliin. Loppuun asti sai taistella sijoituksen puolesta, mutta niinhän se tässä luokassa kuuluukin, Suninen summasi. Timo Bäck hallitsi Suomi Cupia alusta loppuun saakka. Kahteen kertaan ajettavat Riihimäki kärsi vaihdelaatikko-onpätkätkin kesti hyvin ja nämä tiet sopivat omalle ajotyylille, Harju kommentoi. kärkikaksikon täsmälleen samalle Viimeisellä erikoiskokeella Harkokonaisajalle. Ilmo Lario oli Bemarilla neljäs (+1.24,4) niukasti ennen merkkikaveri Matti Latvalaa (+1.27,8). Kalle Soini oli luokan kuudes (+1.53,1) ennen Hannu Leinosta, joka kipusi Toyota Altezzalla Valtaalan ohi sarjataulukossa pistein 70,96-66,00. Eroa kärkeen jäi 43,9 sekkaa. - Ollaan ihan alueella vauhdin HANAA - 13 suhteen, joten ei tässä kallella kypärin tarvitse olla. Henri Haapamäki ja Juha Lummaa olivat tyytyväisiä suoritukseensa, kun vauhti oli kisan edetessä kärkitasolla. Lindroos ja kartturi Pasi Kilpeläinen pokkasivat kolmannen peräkkäisen luokkavoiton, joka maistuikin pienten ongelmien jälkeen. - Sama se häviääkö viidellä vai 0,5 sekunnilla, ajamalla se hävittiin. Niistä nopein oli Pasi Koskinen Escortilla, josta reilun minuutin jäi Kurt-Ole Ström Mersulla. Fordilla ajava Jaakko Lavio kirjasi kuudennen sijan (+1.49,1) myötä kauden parhaan sijoituksensa ennen Petri Itkosta, Pyry Ovaskaa ja Ville-Markus Marttista. Vähän siinä tutut kylänmiehet pitkään katsoivat, kun juoksentelin haalarit päällä vesipullon kanssa, Bäck hauskuutti. Vikalla alkoi lämmöt nousta ja siirtymällä ennen maalia jouduin jo hakemaan purosta lisää vettä. - Sisäkurviin oli kaivautunut reikä, joka heitti ajolinjan sivuun. Hieno oli kisa ja hienoa oli puristaa täysillä. Kato alkoi heti ykkösellä, kun Heikki Thil ja Joni Hiipakka keskeyttivät moottorivikoihin. Kaksikko jäi luokkavoitosta 7,9 sekuntia. litoista minuuttia. rin. Seuraavan kerran bemarilaiset kisaavat syyskuun lopulla Rantarallissa.. Tästä on nyt hyvä jatkaa ja kehittää omaa tekemistä ja uutta autoa, Tokee kertoi. Kolmospätkälle Harjun ajamat yli gelmista ja putosi lopputuloksissa viiden sekunnin pohjat laittoivat neljänneksi. Huttusella olisi varmasti ollut täydet saumat haastaa Pohjanmaan kuskit luokan kärjessä. Keskeytyksestä huolimatta positiivistakin tuntemusta jäi hyvän vauhdin ansiosta, Lahti totesi. - Kisa meni hienosti ja oikein nautiskeltiin
Kyllä voitto monen kakkossijan jälkeen tuntuu todella hyvästä. Pitäisi päästä testaamaan enemmän. Olli Lavikaisen avaus riitti kolmanteen sijaan 2,1 sekuntia Nuoralasta. Moottori on autossa lähes vakio. Raision voittaja talvelta 2007 Matti Nikander viihtyy Länsi-Suomen teillä. Ykköspätkälle tuli yllättävän hyvä aika. Kuva Reijo Keskikiikonen Samuli Nevä - Juha Kivimäki, Paimion/Ylöjärven UA, Toyota Corolla GT Vaikka Jere Rekola joutui jättämään avauskisan väliin, nousi lahtelainen kolmossijansa ansiosta Cupin kakkoseksi heti Nevän kantaan. Vaihdelaatikko piti hieman pahaa ääntä. Otto Lahti - Kimmo Forsström, Paimion UA/Kouvolan SAU, Toyota Corolla GT Loppua kohti hurjasti kiristänyt Lahti ajoi päätöspätkälle pohjat. Autoa ja ajamista pitää kehittää. Kuudes oli Kangasniemen kakkonen Juha Rytkönen Astralla +5,5 ollen samalla myös väliluokan nopein ennen Jari-Matti Tiilikkaa (Civic) +6,7. Avauspätkällä ajamattomuus näkyi, tuli turhan huono aika. Kangasniemen nelossija sai jatkoksi kuudennen sijan. Auto ja renkaat pelasivat hienosti. Lavikaiselle tuli kauden toinen keskeytys, kun Volvo kiipesi puuhun kaataessaan ensiksi piha-aitaa. Nuorala piti Volvolla pätkän parasta vauhtia kahdeksan kymmenyksen erolla isolla numerolla lähteneeseen Matti Nikanderiin (BMW 325i). Pihalta kuvattiin auton kaato. Kun ensimmäinen kisa jäi ajamatta, niin saa ajaa veitsi kurkulla. Riihimäellä meni heti ykkösellä kone, emmekä saaneet konetta kuntoon Kangasniemelle. – Ennen kisaa ajattelin, että mitähän tästäkin tulee. Sarjakakkonen Joonas Kolehmaisen Starlet sanoi työsopimuksen irti. Matti (Nikander) ajoi kuitenkin niin kovaa, että ratkaisu jäi päätöspätkälle. Sade olisi antanut hyvät mahdollisuudet menestyä. Rallissa oli kuusi vauhdikasta erikoiskoetta yhteispituudeltaan lähes 75 kilometriä. Seitsemännen sijan jakoivat Salminen ja Lahti +5,6. - Jarrutuspaikka oli yksinkertaisesti liukas, valuttiin ulos, manasi Salminen, joka herrasmiesmäisesti antoi tilaa Vihervuorelle, eikä pilannut tämän kisaa. ”Korpinatsa” -oikeassa ajoivat ulos yleisessä Henri Tuomisto, Anders Anttila ja Pentti Kopalainen. Jere Rekolan oli Mesellä neljäs +2,7 kolme kymmenystä pikkuluokan ykköstä Samuli Nevää (Corolla GT) ripeämpänä. Jari-Matti Tiilikka - Ossi Häkki, EPUA/AL-Härmä, Honda Civic Type R Tiilikka nousi väliluokan voittoon jo toisen kerran kuluvana vuonna. Nevä Nikanderin kantaan Kolmospätkälle ei sitten enää jäänyt yhtään kilpailijaa, vaikka Kiisken Teemulle kirjattiinkin maksimiaika. Eerik Pietarinen oli BMW M3:llä kolmas +3,6 kymmenyksen Rytköstä nopeampana. Kolehmainen lähti nytkytellen matkaan ja kakkosella Nuorala kääntyi sivuun. Power Stage -pisteet: Pikkuluokka Nevä 2, Otto Lahti (Corolla Kuva Reijo Keskikiikonen Nevä karkasi tauon jälkeen voittoon, samalla paimiolainen nousi myös Cupin piikkipaikalle. – Vihdoinkin pisteille, kyllä onkin koetellut. Jere Rekola - Tero Jäntti, Lahden UA, M-B 190E Rekola jätti ajokorttiongelman takia avauskisan väliin, Kangasniemen voitto ja nyt tullut kakkossija nostivat lahtelaisen Cupin kakkoseksi. Tie oli liukas Samuli Nevä otti vihdoin yleiskilpailuvoiton monen kakkossijan jälkeen. Vika oli kuitenkin tukivarren kiinnityksessä, Rekola sanaili. Saatiin lopulta varoitus. Kukaan ei mennyt varottamaan, eikä kukaan mennyt tarkastamaan kilpailijoiden kuntoa. Aluksi ajettiin EK 1 (7,92km) ja EK 2 (11,76km). Hallitseva mestari Jaska Nuorala siirtyi Kangasniemellä Cupin kärkeen ohi avauskilpailun voittajan Joonas Kolehmaisen. Aikaa kului 3-5 sekuntiin. Arvelutti lähteä sateeseen, mutta pito oli mahtava. Viitospätkä oli todella hieno, mutta viimeisessä mutkassa olisi suistuminen lähellä. Nyt tulee kuitenkin todella mielenkiintoinen loppukausi. Pito oli mahtava. - Kädet loppuivat, meinaan asentajalta, totesi Kolehmainen suunnatessaan katsomaan muiden edesottamuksia. - Oli hieman hankalassa asennossa päästä ulos. Kaiken lisäksi en ole päässyt treenaamaan läheskään tarpeeksi. Pätkän pohjat sivalsi Nikander 1,2 sekunnin Nevään. Vihervuori oli jälleen yhdeksäs +6,6 ja etuveto RS:llä ajanut Riku Nikkinen kymmenes +8. Päätöspätkän pohjat, vaikkakin niukat, toivat erittäin hyvät fiilikset. Lisäksi samassa mutkassa pelin menetti Tero Salminen ulkoillessaan ojassa reilun minuutin. Kakkospätkä oli tuttu. Lopullisiin pisteisiin lasketaan siis neljän parhaan tulokset. Nuorala keskeytti vetoakselin katkettua ja Lavikainen ajoi ulos EK-2:lla. – Tilanne muuttui nopeasti. Onneksi päästiin maaliin, kiitteli Lahti. Jostain syystä tämä tiet sopivat minulle. No kisahan meni hyvin, toinen luokkavoitto. 14 - HANAA RALLI F-Cup 3/5, Nilfisk ralli,Oripää, Raision UA, yleinen, Jorma Mikkola Nevälle täysosuma F-Cupin kauden kolmannessa osakilpailussa saatiin kolmas eri voittaja, kun Paimion UA:n Samuli Nevä ajoi ensimmäisen osakilpailuvoittonsa. Vahingot oli jälleen kerran aika mittavat. Toivottavasti jälleen kerran talkoolaisia löytyy avuksi, totesi Lavikainen, jonka kisa meni lyttyyn hyvän avauksen jälkeen. Mukava lähteä Haminaan, kun siellä ei pitkään aikaa ajettu, arveli Pietarinen. Hieno on lähteä seuraavaan kisaan numerolla yksi. KOMMENTIT Matti Nikander - Mikko Kortesuo, Riihimäen UA, BMW 325i Tekniset murheet kiusasivat talvella Nikanderia, nyt hämeenlinnalainen taisteli voitosta. Viitospätkällä luulin, että rengas tyhjeni, se verran kovaa kolinaa piti takapää. Kolmantena ennen sora-avausta oli Kangasniemen ykkönen Jere Rekola ennen Juha Rytköstä ja Samuli Nevää. Oli sekoilua vanteiden ja renkaiden kanssa. Ensimmäiselle neljällä erikoiskokeella pituutta oli yhteensä 32,59. Nyt moottori toimi hienosti ja kun paransimme hieman alustaa, on autoa hieno viedä. Nikander johti tauolla ja oli lopulta kisan kakkonen. Vaikea avaus Yleiseen luokkaan starttasi kaikkiaan 44 kilpailijaa. Ennen kisaa ja vielä hetken kisan aikanakin satoi. Nevä ohitti toiseksi viimeisellä pätkällä siihen asti johtaneen Riihimäen UA:n Matti Nikanderin. Talvella ei ajettu kuin kaksi osakilpailua, kun erikoinen talvi loppui jo maaliskuun alussa ja Valkealan Talviralli peruttiin. Myös laatikko on vakio. Tänä vuonna ajetaan viisi osakilpailua kuuden sijasta. Rekolalle tasan sekunnin puolestaan jäi Tiilikka. EK 5:llä pituutta oli peräti 27,32 kilometriä. Peräti kuuden kilpailijan matka tyssäsi jo avauspätkälle. Kolme kymmenystä Rytköselle antautui Rekola. Tauon jälkeen vaihdoin uudet renkaat. Rekola on kakkosena ennen viime kauden mestaria Jaska Nuoralaa. Siellä auto karkasi heti alussa risteyksessä ojaan. Nikander ajoi kisassa kakkoseksi ennen Lahden UA:n Jere Rekolaa. Sade kuitenkin lakkasi ja kisa vietiin läpi todella hyvissä olosuhteissa, eikä pöly haitannut. Nevä nousi voittonsa ansiosta Cupin piikkipaikalle. Menohaluja olisi ollut enemmänkin, mutta auton huippu oli 170km/h. Viitospätkä menikin todella hyvin, kun Rekola jäi lähes 15 sekuntia, luulin, että peli on selvä. Vastoinkäyminen oli Kiiskelle jo päi-. Tiilikan kanssa samaan aikaan ylsi Jari Huuhka BMW M3:lla. Siellä kynnettiin ojan pohjaa sen verran syvällä, että luulin, että tänne jäädään. Päätöspätkä oli puolestaan ajokilleni turhan pientä. – Kisa meni todella hyvin. Riku (Nikkinen) pisti yrittämään loppuun saakka. Kaaret vaihtoon jne. Emme osuneet mihinkään, yht´äkkiä meno hyytyi. Tilanne oli omalaatuinen. Kakkossijan myötä Cupin tilanne parani huomattavasti. Päätöspätkäkin oli lähes viisitoista kilometriä. Kärkipaikalla tuulista Kärkikolmikosta kahdelle avauspätkä jäi viimeiseksi. GT) 1,5 ja Timo Ruoppa (Starlet) 1 piste. – Alussa ei tullut hyviä aikoja, vaikka ajo tuntui hyvältä. Sitten ajettiin huoltotauon jälkeen lyhyt välilenkki EK 3 (8,11km) ja EK 4 (4,8km). Rekola oli kolmas ennen väliluokan nopeinta Rytköstä. Ajoimme neljällä uudella renkaalla, tauon jälkeen vaihdettiin käytettyjä. Tilanne EK-4:n jälkeen 1. Matti Nikander 2. Samuli Nevä 3. Jere Rekola 4. Juha Rytkönen 5. Jari Huuhka 6. Eerik Pietarinen 7. Petri Vihervuori 8. Jari-Matti Tiilikka 9. Otto Lahti 10. Riku Nikkinen yleisen kärjellä EK-1:llä. - Vähän harmittaa. RS-kaksikko Petri Vihervuori +7,3 ja Mikko Kortesuo +7,6 veivät toptenin kaksi jäänyttä sijaa. Nikander nousi kisan kärkeen 3,4 sekunnin erolla pikkuluokan ykköseen Nevään. Haminaa varten pitää hommata uusi laatikko, että pääsee tavoittelemaan kolmatta luokkavoittoa, lupaili Tiilikka. – Kyllähän hyvin menneen Teijo Talo- rallin jälkeen tavoitteena oli ajaa voitosta. EK 1 on kisan Power Stage erikoiskoe. Aika keskellä tietä mentiin, parissa paikkaa sentään hieman ruohoa kaadettiin. Iso luokka Nuorala 2, Nikander 1,5 ja Lavikainen 1 piste. BMW 325i Corolla GT MB-190 E Opel Astra BMW M3 BMW M3 Escort RS Honda Civic Corolla GT Escort RS 3 1 3 2 3 3 2 2 1 2 17.14,0 + 0,6 + 4,9 + 13,1 + 17,5 + 17,6 + 18,6 + 19,6 + 22,0 + 27,6 Kuva Marko Kyöstilä Raision UA toi järjestämänsä Nilfisk rallin kilpailukeskuksen lähelle reittiä, Oripään lentokentälle, missä tilaa riitti. Väliluokka: Rytkönen 2, Tiilikka 1,5 ja Vihervuori 1 piste. Tauon jälkeen olikin sitten vuorossa ratkaisupätkät. Isot pisteet olisivat olleet tärkeitä, arveli Nuorala. Eerik Pietarinen – Hannu Pietarinen, Uudenmaan AU, BMW M3 Nuori Pietarinen tekee tasaista työtä. Ykköspätkän ajoin varman päälle, ettei käy niin, kuin kävi viime syksynä Naantalissa. Nyt oli tietenkin lähtöpaikastakin lievä hyöty. Loppua kohden sain juonesta paremmin kiinni, kuten niin usein ennenkin. Laturi temppuili viitospätkän maalissa. Hieman arveluttivat nopeat tiet. Päätöspätkällä yritin liikaa, jutteli Nikander. Ei ole varaa hassutella. Aika oli kuitenkin mieleinen. Revittiin kaikki turhat johdot irti
Samalla Kunttu otti kisan kärkipaikan. Nevä kärkeen Lahti kymmenyksen erolla Nevään. Kärkeä tuuletettiin muutenkin, sillä myös kahden ajetun pätkän kakkosena ollut Hakulinen keskeytti kytkinrikkoon. Kaksikon ero oli 6,1 sekuntia. Kakkospaikasta kävivät kovan väännön Orimattilan UA:n Kalle Rantanen ja Forssan Seudun UA:n Jerry Mikkola, mikä päättyi Rantasen hyväksi kuuden kymmenyksen erolla. Kunttu ajoi heti perään toisen pohja-aikansa 2,4 sekunnin erolla Rikkiseen. B-junioreissa Laihian Petri Koskinen piti taukoon saakka hurjaa vauhtia, mutta joutui keskeyttämään päätöspätkän jälkeen ulosajon seurauksien takia. Lah- Kaksikko karussa Nevä ajoi rallin pisimmälle pätkälle 3,2 sekunnin pohjat. Rikkinen nousi kisan kärkeen ja Kokko kakkoseksi. Pohjat kolmospätkälle ajoi Kunttu sekunnin erolla Lehtoon. Nuorala puNevästä. Tauon jälkeen oli kolmen kärjessä todella tasaista. Kuva Reijo Keskikiikonen Lappeenrannan RT:n Ari-Matti Rikkinen siirtyi A-juniorien kärkeen tauon jälkeen piitäen paikkansa maaliin saakka sarjajohtaja Luumäen UA:n Tomi Kuntun ahdistelusta huolimatta. No Soini ehti piipahtaa kuitenkin kisan kärjessä kolmannen pätkän jälkeen. Huuhka oli kuudes +2,8 ennen tasa-ajan +3,2 tahkonneita Salmista ja Kortesuota. Timo Hintsala (BMW 325i) +4,3 oli viides ja Kokko kuudentena kaksi sekuntia Hintsalasta. Nikkinen ajoi parhaansa ollen kolmas ja samalla väliluokan nopein 9,4 sekuntia Nevästä. Kunttu ajoi päätöspätkälle kisan kolmannen pohja-aikansa kuuden sekunnin erolla Lehtoon. olivat yhdeksänsiä +56,2 ennen Nevän voittomarginaali NikanMäntsälän MK:n Riku Nikkistä - Juha deriin oli lopulta 11 sekuntia. Kakkospätkällä Hakulinen toi etuvetoista Clioa vauhdikkaasti ajaen pohjat kahden sekunnin erolla Iiro Kokkoon (BMW 325i). Tiilikka nousi kuudenneksi ja samalla väliluokan kärkeen +32,9. Kympin joukta +4,4. Kunttu putosi kolmanneksi, mutta oli edelleen iskuetäisyydellä 8,7 sekunnin päässä. - Ek3 maali lämmöt ylähällä toises (Hiipakka) ja 3-4 katees toises (Soini). Nyt tököö miäli sanua rumia sanoja, kuvaili tuntojaan Soinin kartturi Pasi Penttilä. Nevä oli jälleen pikkuluokan nopein vain kymmenyksen Nikanderille jääneenä. Kärkikymmenikköön ehtivät lisäksi Lahti +17,4 ja Mieskolainen +19,7. Pietarinen oli viides +12,9, Huuhka kuudes +13,3, Tiilikka Seitsemäs +13,9 ja Rekola kahdeksas +14,2. Hintsalan matka päättyi kardaanirikkoon. Seuraavina tu- Ari-Matti Rikkinen vei niukasti A-juniorien voiton. livat Lehto +3,7 ja sekunnin päässä Hintsala. Tosin viitosvin. Joni Hiipakka avasi todella vauhdikkaasti. Nevä Laaksosta +1.06,4. vän toinen. Pätkän kolmanneksi nopein männeksi sijoittuneet Nokian UA:n Nevällä pisteitä on koossa 50 ja Reoli Rekola vain kaksi kymmenystä Mikko Kortesuo - Juha-Pekka Kiili kolalla viisi vähemmän. Nevä siirtyi ensi kertaa kisan kärkeen 2,6 sekunnin erolla Nikanderiin. BMW M3-pilotit Harri Mieskolainen ja Jari Kalmi ylsivät ensi kertaa kymppikerhoon tasan neljä sekuntia Rekolalle jääneinä. Kolmantena oli Petri Koskinen ennen Kangasniemen ykköstä Joonas Soilua. B-junioreissa sarjan kärjessä oli avauskilpailun voittanut Jerry Mikkola kannassaan Kalle Rantanen. väliluokan voittaja Jari-Matti Tiilikka Nevä piti pintansa neljäs +36,1. päätöspätkänkin. Vihervuori oli kahdeksas +9,4 Jarno Mannertie. Osakilpailun voitto oli kahden kauppa. Rekolan oli kolmas +3,2 ja Salminen neljäntenä kaksi kymmenystä Rekolasta. Pietarinen oli kuudes +45,7. Nevä ajoi 2,9 sekunnin pohjat Nikanderiin kaventaen samalla eron kokonaisajassa vaivaiseen puoleen sekuntiin. Riski ei kannattaEroa silloin kaksikon välillä oli 11,9 nut, niin kauan aikaa pellolla kiertesekuntia. Rikkinen voittoon Kuva Marko Kyöstilä Junioreita Raision osakilpailuun lähti kaikkiaan 46, joista A-junnuja oli 19 ja B-junnuja 27 paria. Ero Tiilikkaan oli vain kolmisen 2007 Raision osakilpailun voitti talpätkä jäi Lehdelle viimeiseksi, kun sekuntia, niin päätimme ajaa riskillä vella Nikander ja Nevä oli kakkonen. Ari-Matti Rikkinen oli Maxi-Escort RS:llä neljäs viisi sekuntia pohjista jääneenä. Huima lento päättyi valtaojaan ja paikalle tarvittiin pelastusapua. Yleiskilpailuvoitto jäi 7,5 sekunnin päähän. Lahti nousi pohja-aiPäätöspätkän pohjat vei nimiinsä kansa ansiosta viidenneksi +38,7. Rytkönen oli Tiilikasta vain kymmenyksen päässä. A-junnuissa Tomi Kunttu oli tehnyt selvää jälkeä voittamalla kummankin talven osakilpailun. Viidenneksi kipusi Söderström. Tässä Volvon on selättänyt Veli-Pekka Huuska. Kunttu jatkaa selvänä ykkösenä A-junioreissa ja Mikkola oli puolestaan B-junnujen kärjessä. Asiasta toiseen vuonna kymmenenneksi +44,3. RALLI HANAA - 15 Kuva Asko Saarinen Kuva Marko Kyöstilä Jari-Matti Tiilikka ajoi jo toistamiseen väliluokan voittoon. Lehto oli neljäs ja Paulanto jatkoi kuudentena. Pitkällä viitospätkällä pohjat kirjasi Kokko 4,6 sekunnin erolla Rikkiseen. Rekolan vuoro Kisan lyhin erikoiskoe kirjattiin Rekolan nimiin 1,3 sekunnin erolla Nikanderiin. Sekunnin seitsemännestä sitosi kolmanneksi 40,5 ja Kolehmainopeimpana +3,3 ennen Kortesuojasta ja väliluokan kakkossijasta nen neljänneksi 37,5. vaikka saikin edellä lähteneen kiinni ja kärsi siitä. Astrasta petti laturi. Nikander oli kakkonen. Hiipakka oli kolmantena vain kolmen kymmenyksen päässä Kokosta. Sarjakakkonen Sami Jokinen ajoi ”korpinnatsa” paikassa ulos ja keskeytti ja kun vielä Miikka Lahtinen keskeytti vetonivel-rikkoon, kärkeä tuuletettiin kunnolla. Nevä nousi voittonsa ansiosta CuTulos tiesi, että kisan voiton vei Hienon kisan ajoivat seitsepin kärkeen ja Rekola kakkoseksi. Mikko Lehti Astralla oli puolestaan neljäs, Ykköspätkän liukas ”korpinnatsa” oikea kiusasi kuskeja ja nostoväki sai hommia. Salminen oli kuudes +8,4 jäivät jälleen tasaista työtä tehneet koon mahtuvat lisäksi Tiilikka 36,5, kymmenyksen Nikanderia nopeamOrimattilan UA:n Petri Vihervuori Pietarinen 32,5, Vihervuori 32, Lahti pana. BMW M3-pilotti kirjautti 6,1 sekunnin pohjat jääden Nuoralan ajasta vaivaiset kaksi sekuntia. Kakkosena A-junnuissa oli Sami Jokinen ennen Erkki Lepolaa. Toiseksi kaasutteli väliluokan Tuomas Lehto RS:llä sekuntia Petri Soinia (BMW M3) nopeammin. Jonny Söderström +29,2 toi Alfa-Romeon neljänneksi ennen Tommi Laaksosta (BMW M3) +30 ja Lehtoa +30,5. Antti Hakulinen oli Renault Cliolla neljäs +10,7 ennen Petri Mäkeä (BMW M3) +13,1 ja sarjajohtaja Tomi Kunttua (VW Golf ) +14,6. Ensimmäinen tuli matkalla kisapaikalle, kun trailerista irtosi pyörä kesken matkateon. Tiilikka oli neljäs väliluokan +54. Iiro Kokko ajoi A-juniorien ison luokan voittoon. voitti pikkuluokan ja Nkander ison F-Cup 3/5, Nilfisk ralli,Oripää, Raision UA, juniorit ja oheisluokat, Jorma Mikkola Rikkinen ja Soilu junnuvoittoihin Kovasen raju ulosajo Raimo Kovanen ajoi rajusti ulos jo puolentoista kilometrin ajon jälkeen. Rekola oli kolmas +18,7 ja lyssä meni, harmitteli Nikkinen. Hiipakan johto kahden pätkän jälkeen oli 8,4 sekuntia väliluokan ykköseen Hakuliseen. Rytkönen ei kuitenkaan päässyt enää päätöspätkälle, kun kone sanoi työsopimuksen irti. Power Stage-pisteet: Hiipakka 2, Lehto 1,5 ja Soini 1. ennen Starlet-kaksikkoa Timo Ruoprakaverit Jari Huuhka - Jarno Metso pa +10,1 Petteri Salminen +13,2. Niinpä Tiilikan kovimmaksi haastajaksi nousi Nikkinen 3,5 sekunnin päähän. Topteniin kiirehtivät lisäksi Pietarinen +5, Rytkönen +6.5, Lahti +6,9 ja Nikkinen +8,1. Pietarinen nousi neljänneksi +29,9 ohi Huuhkan +30,2. - Viitospätkä meni todella hyti oli yhdeksäs +38,8 ja Lehti nousi luokan. FX-Corolla meni lunastuskuntoon, mutta henkilövahingoilta vältyttiin. Joutsan Seudun UA:n Joonas Soilu nappasi tämän jälkeen uransa toisen osakilpailuvoiton. Kokko oli aivan Rikkisen tuntumassa jääden vaivaiset kaksi kymmenystä. Nevä. Eroa Nikkiseen tuli 1,8 sekuntia. Kunttu +8,5 oli viidentenä perässään Soini vain neljän kymmenyksen päässä. Soini oli ison luokan nopein kolmantena +2,8. Kolmantena ennen päätöspätkää oli Rekola 18,5 sekuntia kärjestä. Neljä kymmenystä Soinille jäi Rikkinen. Kun. Vihervuoren seu31,5, Ruoppa 29 ja Nikkinen 28. Kunttu oli kolmas jo 11 sekuntia Rikkiselle jääneenä. Pohjalaiset kotimatkalle Dragon tiimin Hiipakalle ja Soinille kolmospätkä jäi kisan viimeiseksi. Tasan puoli sekuntia Nevälle jäi Pietarinen ja toiset puoli sekuntia väliluokan kärkimies Rytkönen. Erkki Lepola oli Civicillä kuudes +5,8. Puoli sekuntia Salmiselle jäi Huuhka. Vihervuori + 4,7 ajoi puolestaan parhaansa ollen kuudes ja väluluokan nopein
Koskisen keskeytettyä neljänneksi nousivat ESRC: Risto Rantanen - Jari Riihonen +1.28,6. Risto Rantanen oli kuudes +6,2. Koivula oli nyt viides +20,3 ennen laina-autoon turvautunutta Toni Koskelaa (Kadett) +22,4. Kumpikin autokunta oli matkassa BMW 325i:llä. Kuva Reijo Keskikiikonen 16 - HANAA Trophyjen ykkönen oli Ilkka Koskela MIcralla, saasti, että voittoon nousivat MäntLaine - Seppo Penkkala (VW 1302 sälän MK/Jyväskylän UA:n Kimmo S) +3.07,6. Lehto on kolmantena 34,5 pisteellä ja Rikkinen neljäntenä puolen pisteen päässä. Kuva Asko Saarinen Cupissa kolmantena ollut Petri Koskinen oli todella kovassa iskussa. Pätkän viiden oli Koskela +31,9 ennen Teemu Mäkelää (BMW 325i) +32,2. Ajan vuokra-autolla, vakio 325:lla. Koskinen raahautui maaliin 32,7 sekuntia Mikkolalle jääneenä. - Vaikeat tiet. Trophyt ja V1600 olivat valjastettu samaan luokkaan. Oheisluokat Nelivetoluokassa oli mukana vain kaksi paria. Viidensiä olivat Urjalan/Petäjänveden UA:n Juha Hämäläinen - Janne Vääränen +1.38,0 ja kuudensia AL-Tikkakosken 18-vuotias Teemu Kuusinen Uuraisten UA:n Teemu Neuvosen kanssa Starletilla 5,7 sekuntia Hämäläiselle jääneinä. Kalle Rantanen oli taas kolmas +3,7 ennen Juha Hämäläistä (Volvo) +5 Raitanen ykkönen VW-merkkiluokassa Nilfisk rallin yhteydessä ajettiin myös Kuplapaja rallisarjan toinen osakilpailu. Auto oli todella hankala. Toisena on Kalle Rantanen 2,5 pisteen päässä. Rikkinen voitti väliluokan ja Kokko ison luokan. Mikkola yritti päätöspätkällä vimmatusti tavoittaa Kalle Rantasta ajamalla pohjat. Päätöspätkällä yritin vielä hyökätä, mutta se pätkä ei sopinut autoni ominaisuuksille, jutteli F-Cupin lisäksi Crosskart-sarjaa kiertävä rahoitusalan tehtävissä toimiva Kokko. jat ja veivät Nissan Micralla voiton 21,2 sekunnin erolla isäntäseuran Mikke Yrjölään - Joel Isakssoniin (VW Polo). Kakkosiksi ajoivat Kyrön SUA/ Loimaan UA:n Niko-Pekka Nieminen Raimo Kovasen FX-Corolla sai kyytiä heti ykköspätkän alussa. Kyllä pito oli mahtava, päätti Mikkola Koskinen keskeytti Soilu voittoon Soilu ajoi toisen pohja-aikansa vauhdikkaalla viitospätkällä 14,2 sekunnin erolla Mikkolaan. Kalle Rantanen oli kolmantena +21,8. Koskinen ajoi alussa todella lujaa ja ilman Koskisen vastoinkäymisiä, olisi taistelua voitosta ollut todella tiukkaa. Onneksi säästyttiin ilman vakavia henkilövahinkoja tässäkin tapauksessa. Pidin kovasti järjestelyistä. Kalle Rantanen +44,8 oli kolmantena Mikkolan hengittäessä niskaan 1,5 sekunnin päässä. Kolmospätkällä Soilu oli ensi kertaa nopein yhdeksän kymmenyksen erolla Koskiseen. Kolmanneksi kiirehti yllättäen Toni Koivula Astralla +7,6. – Pääsin oikeastaan inhottavan lähelle ykköspaikkaa. Roihan keskeytyksen jälkeen toinen Nokian UA:n kuski Toni Fröman otti piikkipaikan ja piti sen loppuun saakka Simo Murron kanssa. Pätkän kolmas oli Soilu +13,4 kymmenyksen Hämäläistä nopeampana. Kopalainen ylsi viidenneksi +12,9 kaksi kymmenystä Koivulaa nopeampana. Ykköspätkällä pumppailin aivan liikaa ja näin mm. Kolmanneksi jessä on Wiik ennen Mäntsälän kiirehtivät Naantalin SUA:n Jukka MK:n Timo Varista.. – Kovan työn takana oli voitto. B-junnuissa Teijo Talot -rallissa luokkavoiton ajanut Laihian UA:n Henri Niemi oli nopein kahdella ensimmäisellä pätkällä. Toisaalta pitää olla tyytyväinen, sillä tulos oli ylivoimaisesti parhaani. Viitospätkä oli ehdottomasti paras ja siellä pääsin ratkaisemaan voiton. Nyt oli ensimäistä kertaa uudet renkaat joka kulmaan. - Jännitti kisa jo etukäteen, kun kesärallit ovat jääneet kovin lyhyiksi. Nyt testataan autoa ja hieman parannelleen muutenkin kalustoa, lupaili Kunttu. - Alku oli todella hankalaa. Kahden Kimmo Raitanen vei VW-merkkiluokan. Ilo oli lyhytaikainen, sillä päätöspätkällä oja kutsui ja aikaa kului sen verran run- Kuva Asko Saarinen Koskinen rivakka aloitus B-junioreissa ko otti myös Power Stage-pisteet. Neljänneksi sijoittuivat Orimattilan UA:n Tuomas Lehto - Joonas Erola +24,8 ennen pikkuluokan voittajia Hyvinkään UA:n Janne Paulantoa - Jukka Vajavaaraa +1.06,2. Tilanne Cupissa parani huomattavasti ja kun jäljellä on kaksi todella odotettua kisaa, on tavoite nousta Cupin kakkoseksi. - Osuimme kympin kohdalla vasen oikea -yhdistemässä kiveen. Soilu voitti yleiskilpailun ja ison luokan 32,3 sekunnin erolla Kalle Rantaseen, joka voitti väliluokan. RR-kuljettaja Erkka Korpiaho kaatoi samassa paikassa, missä A-juniorien Kovanen suistui, todella rajusti. Kuudenneksi nopein oli pikkuluokan ykkönen Aleksi Kopalainen Starletilla +10,5. Jo ensimmäisessä huollossa, saimme säädöt parempaan suuntaan. Viimeksi ennen kisaa olin nähnyt auton Kangasniemellä. Kuntulle ja Rikkiselle yli kymmenen sekuntia, eron ollessa maalissa 7,5 sekuntia voittajaan. Tämä kolmik- Koskinen hurjana Kärkikaksikko jatkoi hurjaa menoa. Lopussa yritin jo liikaakin. Kamppailu kolmannesta sijasta tiivistyi myös huomattavasti. Vaikka päätöspätkälle tulikin pohjat, mahtui ajoon monta virhettä. Golf-pilotti kellotti avauspätkälle pohjat kahden kymmenyksen erolla Joonas Soiluun (BMW M3). Soilu nousi kisan kärkeen 17,6 sekunnin erolla Koskiseen. Soilun vauhdin tiesimme, mutta Koskinen oli nyt todella nopea. Lähdön asfaltti teki kiusaa. pätkän jälkeen 24,4 sekunnin johto muuttui keskeytykseksi tekniikkaongelmien takia. Koskinen tuli pätkän maaliin takarengas lintallaan jääden pohjista 27,2 sekuntia. Tiet olivat nopeita ja kääntyilivät, ettei hirmuvauhtiin päästy. Yksi onnistuminen jatkossa riittää, toivottavasti tulisi jo Haminassa. Tasan sekunnin Hämäläiselle jäi Risto Rantanen ja Markus Manninen (RS) neljä kymmenystä enemmän. Kalle Rantanen oli jälleen kolmas +6,2 ja Mikkola neljäs +9,1. Samalla jännitti, miten pystytään vastaamaan kilpailukumppanien vauhtiin. Soilu nousi kolmanneksi (50) ohi Koskisen (40). Starlet-pilotti joutui kuitenkin keskeyttämään kakkospätkälle bensan saantiongelmien takia. Ajettavuus parani huomattavasti. Uskon myös, että pääsemme lähemmäs yleisen aikoja, lupaili ilman yhtäkään pohja-aikaa voittoon ajanut Rikkinen. RALLI VW Golf Escort RS Escort RS BMW 325i BMW 325i Starlet 8 8 8 9 9 7 18.15,0 + 1,3 + 2,3 + 13,0 + 16,8 + 27,3 VW Golf BMW 325i Corolla GT Corolla GT BMW 325i Volvo 240 11 12 11 10 12 12 17.32,7 + 9,6 + 30,8 + 41,7 + 55,5 + 56,9 KOMMENTIT Ari-Matti Rikkinen – Antti Nousiainen, LprRT/Lahden UA, Ford Escort RS 2000 Kouvolan ABC-rallin voitto antoi luvan odottaa Rikkiseltä hyvää panosta myös Cupissa. Päätöspätkällä ehdin jo varmistella voittoa. Kupla-pilotti ehti kasvattaa jo 23,5 sekunnin johdon, mutta sitten laukesi kuplan moottori. Kakkossija tyydyttää kyllä. Takarengas sai kipeää ja tankki alkoi vuotaan, jutteli Koskinen. Kakkoseksi ajoivat yhden pohja-ajan saalistaneet Raision UA:n Sami Rokka - Jarkko Leino 29 sekuntia jääneinä. Koskinen johto oli kahden ajetun pätkän jälkeen 7,5 sekuntia Soiluun. Seuraavina tulevat Jokinen (31,5), Mäki (31), Kokko (28) ja Laaksonen (25). Kuntulla on pisteitä kasassa 69, kun kakkoseksi nousseella Lepolalla on 30 vähemmän. Kun jätimme Riihimäen väliin, oli todella tärkeää päästä maaliin. Cupissa tilanne on jännittävä, oikeaa F-Cupia. Yhdeksän kymmenystä Kallelle jäi toinen Rantanen etunimeltään Risto (BMW 325i). Pikkuluokan voittaja Mikkola oli siis kolmas +32,9. Kakkospätkällä Koskiselle kirjattiin pohjat peräti 7,3 sekunnin Soiluun. Raitanen - Jari Simola (VW 1302 S) Kun sarja on puolivälissä, kär2.34,0 erolla Wiikiin. Kalle Rantanen – Jarkko Kohtaniemi, Orimattilan/Lahden UA, Toyota Corolla GT Rantanen vei kakkossijan niukasti ennen Mikkolaa. Jerry ja Jasse Mikkola, Forssan SUA, Toyota Corolla GT Mikkolat jatkavat Cupin kärjessä. Ajo tuntui hyvältä, mutta annettiin alussa paljon tasoitusta. Pohjat syntyivät 0,9 sekunnilla, mutta sei riittänyt ohittamaan Rantasta. Kärkikaksikko karkasi muilta, sillä kolmanneksi ajanut Kalle Rantanen jäi jo 13,4 sekuntia. Avauspätkällä varovasti edennyt sarjajohtaja Jerry Mikkola oli GT-Corolla neljäs kuusi kymmenystä Rantasesta. En päässyt rytmiin missään vaiheessa. Haussa on loppukauden kisoihin etuvetoajokki, jos ei löydy, jatkan Bemarilla, jutteli Soilu. Yleisessä luokassa Lempäälän UA:n Jussi ja Simo Saarinen olivat Astralla omaa luokkaansa ajamalla kaikille kuudelle pätkälle pohjat. Mikkola jatkaa Cupin kärjessä 63,5 pisteellä. Kalle Rantanen oli taas kolmas +23,6. Kallen (Rantanen) kanssa oli jälleen huima taistelu. Auto pelasi hienosti. Auto sammui kaksi kertaa, ennen kuin päästiin lähtemään. Avauspätkällä Vakka-Suomen UA:n Kimmo Oja-Nisula antoi hyvän vastuksen jääden vain puoli sekuntia. Kokko oli kolmas 7,5 sekuntia voittajalle jääneenä. Kuva Asko Saarinen Tilanne EK-4:n jälkeen A-juniorit 1. Tomi Kunttu 2. Tuomas Lehto 3. Ari-Matti Rikkinen 4. Iiro Kokko 5. Timo Hintsala 6. Janne Paulanto B-juniorit 1. Petri Koskinen 2. Joonas Soilu 3. Kalle Rantanen 4. Jerry Mikkola 5. Risto Rantanen 6. Juha Hämäläinen Joonas Soilu on ajanut nyt yhden talvi- ja kesäkisan. Kunttu vankisti asemiaan A-junnujen piikkipaikalla. Nokian/Urjalan UA:n Petri Mäki - Pasi Kalliomäki oli kuudensia +1.45,1. Hyvinkään UA:n Raimo Kesseli - Jouni Tanninen veivät Subarulla voiton, vaikka hekin viettivät päätöspätkällä ojassa sen verran pitkään, että kirjattiin maksimiaika. Loppuun asti oli hyvää vääntöä. Rikkinen vei voiton 2,6 sekunnin erolla Kunttuun. Tervakosken UA:n Ilkka Koskela - Päivi Välilä ajoivat kaikille erikoiskokeille poh- Kalle Rantanen voitti B-junnujen väliluokan ja otti samalla yleiskilpailussa niukan kakkossijan. Frömanille kirjattiin neljä pohja-aikaa. Nelospätkällä Koskinen otti takaisin paikkansa ajaen kolmen sekunnin pohjat ennen Soilua. Kuva Reijo Keskikiikonen Rikkinen jäi vai kymmenyksen Lehdolle ja 6,1 sekuntia Kuntulle, tiesi se Rikkiselle ensimmäistä F-Cupin osakilpailuvoittoa. Tomi Kunttu - Toni Kuhanen, Luumäen/Mikkelin UA, VW Golf GTI Talven kummankin osakilpailun voittaja ajoi nyt kakkoseksi, samalla johto Cupissa kasvoi jo 30 pisteeseen. - Janne Mäkilä Fiesta R2:lla. Raision UA:n Janne ”Kimmon veli” Juhannusvuori ajoi sen jälkeen voittoon Sami Hietasen kerä 17 sekunnin erolla Kyrön SUA/Turun MS:n Jani Niemiseen Timo Lehtimäkeen (Opel Manta B). Iiro Kokko – Timo Waltari, FCA/Rauman UA, BMW 325i 37-vuotias Kokko ajoi parhaan sijoituksensa, eikä voittokaan jäänyt kauas. Koskisen vauhti oli ollut neljällä ensimmäisellä erikoiskokeella todella hurjaa, sillä hän olisi ollut yleisessä luokassakin kahdeksantena. - Alku oli todella hankalaa. Voitto olisi ollut jättipotti. Viitospätkän pohjat ajoivat Sipoon AK:n/VMF:n Stefan Wiik Tomi Marttelin (VW 1303 S) siirtyen samalla kisan kärkeen. Mäntsälän MK:n Erkki Eerola ajoi neljälle ensimmäiselle pätkälle pohja-ajan. Eroa jäi kuusi kymmenystä. Länsi-Suomen tiet ovat itäsuomailaiselle todella haastavat. Ex. Joonas Soilu – Kimmo Halttunen, Joutsan SUA, BMW M3 Soilu otti Kangasniemen voiton jatkoksi voiton myös Oripäästä, niin joutsalaisen voittoprosentti on tasan 100. ja Mikkolaa +5,5. Kummastakin on heltinyt voitto. Kokko oli pätkän neljäs +7,5 ennen Paulantoa +11,4 ja Esa Kirjosta (RS) +15,3. Koivulan hyvin alkanut kisa päättyi tekniikkamurheisiin. Nurmijärven UA:n Anniina Noso - Sami Myyrimaa olivat V1600-luokan VW Golfilla kolmas +2.31,7. Koskela nousi viidenneksi. Hän olisi sijoittunut kisan neljänneksi, mutta polttoaine loppui maali-AT:lle ja keskeytys oli edessä. Seuraavina ovat Ville Haakanen (33), Hämäläinen (28), Manninen (23) ja Koskela (22). A-junnuissa Nokian UA:n Jarkko Roiha ajoi avauspätkälle pohjat, mutta kaatoi sitten kakkosella rajusti. Kalle Rantasen (Corolla GT) avaus riitti neljänteen sijaan +8,4. En ole yhtään tyytyväinen omaan ajosuoritukseen. Jerryn kanssa oli jälleen kova kisa, minun onneksi eroa jäi kuusi kymmenystä eduksieni
Kärkeen odotettu Mika Rantasalo ahnehti avauspätkällä liiankin sisältä. Helsinkiläinen ajoi 2,5 sekunnin pohjat ja oli koko rallin kolmanneksi nopein sekunnin Nuoralaa hitaampana. Ikänsä mukaisella numeKun kolme osakilpailua on ajettu, Hirvijärveen. Yksi suosikki oli heti poissa. Kumpikin oli luokkansa nopein. Kytölä jäi Thil vain kolme kymmenystä. Kinnunen oli kakkosena ennen Kytölää. RALLI HANAA - 17 F-Cup 3/5, Nilfisk ralli,Oripää, Raision UA, seniorit, Jorma Mikkola Kytölä kiristi voittoon Seniorien kisa oli kolmen kauppa. Kinnunen oli neljäs ennen Thiliä. Ennen päätöspätkää kolmikko oli 5,6 sekunnin sisällä. Jani Petri Reunasta - Henna Haavistoa Hokkasta +2.14,5. Se ei riitä kuitenkaan voittoon, kun ottaa ikätasoitukset huomioon. Ennen pitkää viitospätkää muutamat kyselivät loppukiriäni ja kun tuli sellainen luvattua, niin en voinut jarrutella. Pätkäkin oli erittäin maittava. Rantasalo selvitti ?korpinnatsa. Kuutospätkällä kolmen kilometrin kohdalla oli huima tilanne ja sen jälkeen en kyllä uskaltanut enää yrittää, jutteli Hirvijärvi. Nyt tuli jo kolmas sija 3,5 sekuntia kärjelle jääneenä. Thil paransi edelleen. Nelospätkän pohja-aika oli hieno asia. Kuva Reijo Keskikiikonen Senioreita lähti matkaan 37 paria. Ripatti oli taas pikkuluokan ykkönen. Hirvijärvi oli kakkonen neljä kymmenystä Mäkelää ripeämpänä. Lario oli neljäs jo 10,3 sekuntia Kytölälle jääneenä. Viitospätkällä Kari Kytölä nousi kärkeen ja Ilmo Lariokin nousi voittotaisteluun. Pito oli aivan törkeän hyvä. Kolmikko ajoi BMW M3:lla ja olivat samalla ison luokan kolmen kärki. Kärkikolmikosta nuorin jätettiin kuitenkin ”pronssille”. Hirvijärvi oli lopulta neljä kymmenystä nopeampi. Reunanen oli kuudes ja väliluokan kärkeen noussut Mäkelä seitsemäs ennen Vuorta. kylän/Kuortaneen UA:n Kai Mäkelä UA:n Jyrki Sorjasaari - Juha-Pekka Kinnunen on neljäs (33,5) en- Jouni Leppälahti olivat viidensiä Raessuo olivat yhdeksänsiä +2.07,3 nen Mäkelää (32,5) ja Markku Laak+1.07,8 ennen jo kolmannen kuuennen pikkuluokan voittajia Hirvensoa (31). Jokela ajoi Civicillä muut BMW M3:lla. Eroa Kytölään oli vain 5,6 sekuntia. Neljänneksi kiirehti väliluokan nopein Kai Mäkelä GT-Corollalla 5,1 sekuntia pohjista jääneenä. Jokela oli väliluokan nopeimpana kolmas kuusi kymmenystä Hirvijärvestä. Hirvijärvi menetti kärkipaikan rengasvalinnallaan. Kuva Reijo Keskikiikonen Lasse Hirvijärvi - Tero Mäntykoski, EPUA, BMW M3 Ilmo Lario ajoi kolme pohja-aikaa. Vuori oli kolmas +6,8 ennen Thiliä +14,4, Kinnusta +17,4 ja Reunasta +18. - Hieno kisa. Kärkikymmenikön täydensi Sorjasaari +33,8. Ei juuri auttanut, Terokin epäili, että yksi rengas on tyhjänä. Lario nousi mukaan voittotaisteluun. Kokeilimme paljon uutta ja teimme samalla rengaskokeiluja. Kakkospätkä kulki väliluokan kilpailijoiden johdolla. Mäkelä +4,4 ajoi kuudenneksi ennen tasa-aikaan yltäneitä Reunasta ja Kinnusta. Kärki tiivistyi Pitkällä viitospätkällä tilanne tiivistyi todella mielenkiintoiseksi. Jari Piirainen ja Ari Saxberg ajoivat ulos. +1.17,9. Kisat kovenevat senioreissakin osittain myös välinevarustelulla, mikä ei ole hyvä asia. Jatkossa pitää meidänkin kehittää autoa, ettei anneta liikaa tasoitusta, kun automme on vielä koneen ja laatikon osalta vakio, jutteli Kytölä. Ilmo Lario oli heti iskussa. Tasaista työtä tehneljänsiä 32,7 sekuntia voittajalle tilan kanssa. Ajotyyliä pitää muuttaa edelleen nopeammaksi, jutteli Lario. Jukka Korhosen kartturoima Thil paransi ollen viides +10,8. Avauspätkällä olisin pystynyt ilman virheitä kisan nopeimpaan aikaan. Hirvijärvi oli seitsemäs +13,6 ennen Petri Reunasta (BMW M3) +15,4, Sorjasaarta +15.5 ja Kinnusta +18,7. Kymppikerhoon ylsivät lisäksi Heikki Thil +9,9, Juha-Pekka Jokela +10,3, Juha Kinnunen +13 ja Risto Föhr +24,2. Thilin matka päättyi päätöspätkällä tekniikan petettyä lievässä KOMMENTIT Kari Kytölä - Jorma Laakso, Oriveden SUA/Hyvinkään UA, BMW M3 Kytölä nousi jälleen tauon takaa-ajoasemasta kisan kärkeen. Kytölä oli neljäs +2,6 ja Thil kolme kymmenystä Kytölälle jääneenä viides. Isäntäseuran Raision ta eroa Kytölään on jo 28 pistettä. Hirvijärvi jätettiin vasta seitsemänneksi ja eroa Larioon kertyi 19,6 sekuntia. Pekka Ripatti Corolla GT 6 6 6 6 6 5 5 5 6 5 4 18.54,8 + 16,4 + 16,9 + 24,0 + 27,8 + 51,6 + 53,2 + 54,9 + 1.02,1 + 1.13,5 + 1.37,9 Kytölä kruunasi pohja-ajalla Kytölä oli jälleen erittäin vahva päätöspätkällä ajaen 4,2 sekunnin pohjat. Lario oli +15,9. Nilsiän/ rolla 60 matkassa ollut Euran UA:n Hirvijärvi johtaa Cupia. Pikkuluokan nopein oli Pekka Ripatti Corollalla. Kymppikerhon täydensi Sorjasaari +10,2. oikean, mutta liian ahne ajolinja seuraavassa oikeassa aiheutti volttisarjan. Hirvijärvi nousi kisan kärkeen. Lasse Hirvijärvi oli niskan päällä tauolle tultaessa. Väliluokan voittajat Säparas nestori. – Todettiin tauolla, että vauhti on kohdallaan ja riittävää, jos pystyy edellä ajaneen Lassen aikoihin. Kuutospätkälle lähdettiin tietenkin samoilla, mutta vararengas vaihdettiin taakse tilalle. Lasse Hirvijärvi oli kakkonen puoli sekuntia Markku Tuoriniemeä nopeampana. kunnin pohjat ennen Mäkelää. Mäkelä oli viides +5,6 puoli sekuntia Lariota ripeämpänä. Ajaessaan päätöspätkälle pohjat Kytölä varmisti voiton ennen Hirvijärveä ja Lariota. Someron UA:n Juhani VuoHirvijärvi ja Kytölä Hallitseva mestari otti kauden ri - Eero Närvänen oli seitsemänsiä karkaamassa toisen voittonsa 5,3 sekunnin erolla +1.29,6. Avauskilpailun voitti Kytölä ja Kangasniemellä Hirvijärvi oli paras. Viides oli Vuori +12,2 ennen Reunasta +16,3 ja Kinnusta +16,9. - Ajoimme neljä ensimmäistä pätkää edessä softeilla ja takana mediumilla. Kytölä nousi kisan kärkeen 1,1 sekunnin erolla Hirvijärveen. Ilmo Lario - Reijo Mattila, Hyvinkään/Someron UA, BMW M3 Lario oli senioreista tällä kertaa nopein kolmella pohja-ajallaan. Hyvin aloittanut Tuoriniemi kärsi rengasrikon, eikä startannut enää kakkoselle. Mäkelä oli väliluokan nopeimpana vasta kahdeksas +28,5 ja pikkuluokan ykkönen Ripatti yhdeksäs +30,9. Kympin joukkoon mahden sijan napanneita Paimion UA:n salmen AU:n Pekka Ripattia . Hirvijärvellä Kuopion UA:n Juha Kinnunen - JanJouni Ruohonen +1.59,8 oli kahdekon pisteitä 71 ja Kytölällä neljä pisne Hötti tekivät tasaista työtä ollen sas Kyrön Seudun UA:n Sami Muntettä vähemmän. Kolmantena Cupissa oli Petri Reunanen. Kari Kytölän kiri oli jälleen vailla vertaa 16,4 sekunnin taukotappio kääntyi 5.3 sekunnin voitoksi. Jokela ajoi 1,5 seTilanne EK-4:n jälkeen 1. Lasse Hirvijärvi BMW M3 2. Kari Kytölä BMW M3 3. Juha Kinnunen BMW M3 4. Ilmo Lario BMW M3 5. Heikki Thil BMW M3 6. Jouni Ruohonen Escort RS 7. Kai Mäkelä Corolla GT 8. Juha-Pekka Jokela Honda Civic 9. Petri Reunanen BMW 325i 10. Reijo Hartikka Kadett GTE 14. Matka päättyi tuplavolttiin. Kahden osakilpailun jälkeen Cupin kärjessä Hirvijärvi ja toisena Kytölä. Ruohonen oli samalla nyt Reunanen on kolmantena, mutjääneinä. Pikkuluokan ykkönen Ripatti ensi kertaa topteniin yhdeksäntenä +7,1 Vuoren ollessa kymmenes neljä kymmenystä hitaampana. Samoin teki Juhani Vuori BMW M3:lla ajamalla kuudenneksi +12,9. Lario ajoi kolmannen pohja-aikansa kahden sekunnin erolla Kytölään. Power Stage-pisteet: Isoluokka Lario 2, Hirvijärvi 1,5 ja Tuoriniemi 1, väliluokka Mäkelä 2, Sorjasaari 1,5, Jokela 1, pikkuluokka Ripatti 2, Timo Mäki (FX-Corolla) 1,5 ja Leif Österholm (Starlet) 1. Sorjasaari oli kahdeksas +19,4 perässään Föhr +22,6 ja jokaisella pätkällä pikkuluokan pohjat ajanut Ripatti +24,1. Bemarin ohjaimiin siirtynyt helsinkiläinen oli kisan kolmonen.. Ja sitten Lario Lario ajoi lyhyelle nelospätkällä kisan toisen pohja-aikansa 1,1 sekunnin erolla Hirvijärveen. Jokela keskeytti tekniikan petettyä. Kuva Asko Saarinen Rantasalo heti laulukuoroon Isäntäseuran Mika Rantasalon matka päättyi heti avauspätkällä, kun maskulainen kaatoi Kadetin. Reunanen jäi kaksikolle kuusi kymmenystä. Lario oli nyt kolmas +5,3 ja samalla ison luokan nopein ennen Kytölää +6,2. Tauolla pähkäiltiin, mitä tehdään loppulenkillä. Jokelalle pohjat Hirvijärven vuoro Hirvijärvi ja Jokela ajoivat vahvasti EK-3:n. Hirvijärvi jatkaa Cupin kärjessä Kytölän jahdatessa neljän pisteen päässä. Kangasniemellä pielessä olleet alustasäädöt olivat nyt korjattu ja samoilla renkailla vedettiin kaikki pätkät. Kinnunen ja Vuori latasivat saman ajan +8,7. ojakosketuksessa. Jyrki Sorjasaari oli Mirafiorilla kuudes +9 kymmenyksen Kari Kytölää (BMW M3) ripeämpänä. Päätimme jatkaa samalla valinnalla, mutta tien pinnan lämpötila oli noussut huimasti ja renkaat suorastaan sulivat alle
kän ollut Keski-Karjalan UA:n Toni Kakkoseksi nousivat päätöspätkän Lauronen putosi pelistä, kun Micra hyvällä kirillä Keski-Karjalan/Joenalkoi oikutella. Ei päässyt kakkosena ollut Tampereen UA:n Ari Jonasson voiton syrjään, kun kaatoi Starletin samalla pätkälle. Paanasen matka päättyi vetoakselin sekunnin erolla Hokkaseen. Tuoreimpien historikkien pikkuluokassa matkaan starttasi neljä paria. Ratkaisut tapahtuivat jälleen nelospätkällä. Ralliin ilmoittautui peräti 169 kilpailijaparia, vaikka samaan aikaan kilpailtiin SM-pisteistä Lapualla. Nuoteitta nopein oli yleisen luokan voittaja Jussi Muranen niukasti ennen A-juniorien nopeinta rallijuniorimestarisarjan piikkipaikalla olevaa Jesse Turusta. Kisassa oli mahdollisuus ajaa myös nuotista. suun UA:n Petri Kerkkänen – Ahti Kinnunen Renaut Meganella +13,1 ohittaen samanlaisella kalustolla edenneet Vilppulan/Oriveden SUA:n Rami Suomisen – Jani Jokisen +25,9. Ville Häyryseen (EScort 1600). Hisseautoille oli tarjolla kuusi luokkaa, joista viiteen riitti osallistujia. Raatikainen kuitenkin Italian rallipoluille matkaava Mikko Pajunen kävi Jonne Halttusen kanssa pitämässä hauskaa Toivakassa. Trophyt Järvisalolle Takala V1600:n paras Pieksämäen UA/AL-Kangasniemen Kimmo Järvisalo - Mikko Kontulainen (Polo) ajoivat avauspätkälle Rallin JSM:ää johtava Jesse Turunen oli ylivoimainen A-junioreissa. Toivakka ralli, Toivakan AUK, Jorma Mikkola, kuvat Asko Saarinen Mikko Pajunen ensimmäisen Toivakka rallin nopein Jyväskylän UA:n Mikko Pajunen esitti vahvoja otteita voittaessaan historian ensimmäisen Toivakka rallin nuottiluokan. Järvitilan UA:n Niko Niemi - Miso Kallio salo ei kuitenkaan antanut yllättää (Skoda Fabia) tulivat tuulispäänä itseään vieden voitin lopulta 6,9 ohi siirtyen samalla luokan kärkeen. Jälleen saatiin uutta väriä, pohjat 1,3 sekunnin erolla Konginkun Lahden/Valkealan UA:n Miika kankaan Jere Paanaseen (Polo). Yli 13-satasissa Laukaan MM:n Pentti ja Petri Hirvonen Porsche 911:llä ajoivat neljä pohja-aikaa ja veivät voiton selvällä 30,1 sekunnin erolla kakkospätkän pohjiin yltäneisiin Jyväskylän UA:n Kimmo ja Jor- ma Hirvoseen (Volvo 122). Iäkkäämpien autojoen pikkuluokassa (alle 1300cc) Hausjärven/Riihimäen UA:n Matti Leander - Teppo Keskitalo (Escort GT) saivat mellastaa yksinään luokkavoittoon. RDT:n Petteri Sappinen ajoi pohjat kolmelle ensimmäiselle pätkälle johtaen luokkaansa jo lähes minuutilla. Pelkonen ei päässyt kuin muutaman metrin pidemmälle ajaen ulos. Niemi katkeamiseen. Lappalainen lisäsi johtonsa yhdeksään sekuntiin ennen nelospätkää. Ikäluokkien G2 ja H1 alle 16-satasissa nähtiin hisseautojen parasta vauhtia. Lammin UA:n Anssi Laurell – Olavi Hartikainen Escort 1600:llä ajoi avauspätkälle pohjat. Järjestäjät myivät rallipaketteja myös nettimyyntiä normaalin rallipakettimyynnin lisäksi. Lappalainen joutui kuitenkin jättämään leikin kesken ennen päätöspätkää tekniikkamurheiden takia. sin kolmospätkällä Tampereen UA:n V1600-luokassa Riihimäen UA/ AL-Kangasniemen Timo Takala Aarne Haarlan noustessa Micralla Aapo Luhanko hallitsivat Suzuki kakkoseksi. Anssi Laurell historikkien nopein. Päivä hoidettiin nopealla rytmityksessä. Ascona-pilotti pääsi kuitenkin jatkamaan sijoittuen kakkoseksi. Yht´äkkiä Jonassonin seuratoverit Seppo Raittila - Janne Karhunen olivat luokkansa ykkösiä. Kakkosella puolestaan nopein oli Kiuruveden UA:n Jussi Lappalainen Escort GT:llä. Anssi Laurell päästeli parasta hissekyytiä. Kakkosena kakkospätIgniksellä luokkaan alusta loppuun. Voiton veivät Kyrön Seudun UA:n Reijo Hartikka - Kari Mäkelä Kadett GTE:llä 1.13,4 erolla. Isommassa luokassa matkaan lähti seitsemän paria. Se ei kuitenkaan riittänyt voittoon, kun Äänekosken/Konginkankaan UA:n. Muranen niukasti yleisen voittoon Juvan UA:n Kalle Asikainen - Sari Asikainen ajoivat Escort RS:llä pohjat avaus- ja päätöspätkälle. Runsaat 21 sekuntia Päiviselle jäivät Urjalan UA:n Kari Loppi - Nina Mönko Cortina GT:llä. Nelosella Talbotista napsahti vaihdekeppi poikki ja Sappinen keskeytti. Katsastus tuntia ennen lähtöä ja palkinnot heti maaliin tultua epävirallisten tulosten mukaan. Siirto onnistui mainiosti. kaatoi Volvon nelosella. Max Karhapää oli jälleen B-juniorien ykkönen. Vesannon UA:n Marko Raatikainen oli likistänyt ennen nelospätkää 4,9 sekunnin johdon Oulun UA/ Laukaan MM:n Juhani Pelkoseen Minna Liiriin. Hokkanen - Jukka Pasenius ajoivat Kakkospätkällä Valkealan/Orimatnelospätkälle Pololla pohjat. Tällä kertaa nuotista ajavat lähtivät joukon hännille. oli kolmas vain 2,7 Hokkaselle jääJärvisalo otti paikkansa takaineenä. Rallissa ajettiin viisi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 48,5km. 18 - HANAA RALLI 1. Kisa onnistui mukavasti ja palaute on ollut myönteistä, vaikka järjestimme kisan ensimmäistä kertaa, jutteli kilpailunjohtaja Markus Mäki-Kulmala. Yleisen voittaja Jussi Muranen ajoi nuotittomista nopeimmin. Laurell ajoi selvään voittoon 1,14,3 erolla RDT/Jämsän Äijien Pekka Päiviseen . - Paketteja myytiin mukavasti. Toivakan Autourheilukerho joutui siirtämään talvikisansa kesälle
Anjalankosken/Nilsiän UA:n Janne Korhonen - Tomi Ikonen ohittivat kakkospätkällä Kinnusen. Pari ajoi jokaiselle pätkälle pohjat vieden luokkavoiton 44,2 sekunnin erolla. Kun Karhapää sitten ajoi lopuille pätkille pohjat, otti Citroen C2-pilotti selvän 29,3 sekunnin voiton. Kolmanneksi kiirehtivät Urjalan UA:n Juha Hämäläinen - Sami Aalto Volvolla +43,2 kahdeksan kymmenyksen turvin ennen Joroisten MK:n Petri Kanniaista - Tuomas Syrjälahtea (Corolla GT). Mäntän UA:n Marko Kinnunen Golfilla aloitti hyvin ollen avauspätkällä toiseksi nopein. Nelivetoluokankin voittajaan eroa kertyi reilu 23 sekuntia. Viimeksi ajoi Neste-rallissa Fiestan S2000:llä. trophyluokka, kaksivetoisille yli 14-satasten luokka sekä nelarit. Kolmanneksi kiirehtivät Lievestuoreen UA/AUK Toivakan Tomi Mäkinen - Janne Heinonen Volvolla +32. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi +1.10,9 ja Hankasalmen UA:n Mikko Varneslahti - Kimmo Siekkinen Volvolla +1.16,6. Turunen ylivoimainen A-junnuissa Tämän vuoden rallin juniorimestaruussarjaa johtava Keski-Karjalan UA:n Jesse Turunen oli Honda Civicillä puuduttavan ylivoimainen. Kolmanneksi kiirehtivät isäntäseuran/Laukaan MM.n Antti Könönen - Heikki Valkonen Honda Civicillä 20,4 sekuntia Muuraisele jääneinä. Kolmanneksi nousivat kahden viimeisen pätkän pohja-ajan turvin Uudenmaan AU/Tampereen UA:n Klaus Kostiainen- Mika Rajasalo Mitsulla jääden Lauroselle vain 1,8 sekuintia.. RS-pilotti kellotti kahdelle ensimmäiselle pätkälle niukat pohjat. Lähden heinäkuun alussa Italiaan ajamaan Re- nault Sportin sarjaa, missä ajetaan kolme osakilpailua, kaksi soralla ja yksi asfaltilla. Kakkosepätkällä puolestaan nopeinta menoa esittivät AL-AKU:n Veli-Matti Saarelainen - Marko Tikkanen Fiat Grande Puntolla. Kakkospätkän jälkeen kakkosena ollut Petäjäveden UA:n Sami Juusonen keskeytti kolmospätkällä AX-Citroen hajottua. Toivakka oli lähinnä testikisa. Forsellin RS hajosi kuitenkin kolmospätkälle. Pajunen nuotista kisan parasta vauhtia Nuotista ajaville oli kolme luokkaa, ns. Astra-pilotti piti maaliin saakka kakkospaikkansa. - Kyllähän tässä on pitkä tauko ollut. Kakkoseksi nousikin sitten nuori 18-vuotias Laukaan MM:n Riku Kankkunen Starletilla kartturinaan Konneveden MK/UA:n Matti Janhunen. Mari Kinnusen kartturoima Marko +1.18,2 putosi lopulta viidenneksi, kun päätöspätkällä ohi ajoivat Valkealan/Orimattilan UA:n Jarkko Ojala - Marko Hovatov (BMW 325i) Veli-Matti Saarelainen oli nelivetoisten ripein Fiat Grande Puntolla. Nelivetoisissa Joensuun UA Juha Vinni - Mika Ryhänen Mitsulla ajoivat voittoon ilman kilpakumppaneita. Forsselin keskeytyksen jälkeen Miikka Hokkanen ajoi Trophyjen kakkoseksi. RALLI HANAA -19 Jussi Muranen - Marko Pynnönen olivat kolmella muulla erikoiskokeella nopein pari. Nelivetoluokassa mentiin kissa-hiiri -leikkiä. Homma sujui todella hienosti ja hienoa lähteä kisaamaan Jonnen kanssa Italiaan, jutteli Pajunen. Avauspätkän pohjat kirjattiin Keski-Karjalan UA:n Tapio Lauroselle - Lassi Turuselle (Mitsu). Ajan siellä R3-luokan Renault Cliolla. Riku Turusen kartturoima Jesse ajoi kaikille pätkille pohjat ja vei voiton 56,6 sekunnin erolla Kannonkosken/Uuraisten UA:n Juho Muuraiseen - Olli-Pekka Hirvoseen. Kartturina oli pitkästä aikaa Halttusen Jonne. Astra-pilotti oli neljällä ensimmäiselle pätkän kakkonen. Kun Saarelainen ei kuitenkaan sitten enää päätöspätkällä antanutkaan Lauroselle kärkipaikkaa, voitti Fiat-pilotti kisan 23,4 sekunnin erolla Lauroseen. Kahden pätkän jälkeen hänen johtonsa oli 4,2 sekuntia Lakeuden/Oulun UA:n Max Karhapäähän - Markus Määttäseen. Voitto kirjattiin lopulta 5,3 sekunnin turvin BMW M3-pilotin hyväksi. Pajunen on lähdössä Italiaan kilpailemaan, joten Toivakassa oli tavoite karistaa ruosteet ranteesta. Karhapää hallitsi B-junnuja Keski-Karjalan UA:n Tuomo Forsell oli hyvässä iskussa. Torphyissä Mäntsälän MK/ Uudenmaan AU:n Mikko Heikkilä Mikael Lindberg hallitsivat kisaa al- kumetreiltä saakka vieden Daihatsu Charadella voiton 29 sekunnin erolla Nurmijärven UA/Laukaan MM:n Matti Kortelaiseen - Jari Tarvaiseen. Hyvinkään UA:n Toni Koskela otti kakkospaikan, mutta sitä iloa ei kestänyt kauaa. Voittaja pääsee ajamaan sitten Renaultin R3-turboautolla. Lauronen otti piikkipaikan kolmospätkällä menettäen uudelleen nelospätkällä Saarelaiselle. Jyväskylän/Petäjäveden UA:n Mikko Pajunen - Jonne Halttunen olivat Kadetilla täysin ylivoimaisia kaksivetoluokassa. Koskela kaatoi nelospätkällä Kadetin ja keskeytti
Silloin homma lipsahtaisi helposti romurallin puolelle. Muilla oli epäonnea, mutta vauhti oli tänään hyvää. Auto ainakin sopii Tykkimäen rinteille. Lähdöistä ei meinaa ehtiä, muuten vauhtia riittäisi. Moottoriongelmat lopettivat menon jo harjoituksissa. Lähdöt tökkivät Toni Niemellä. Miikka Kaskinenkin kierteli rauhallisesti lähtöjä läpi SM-pisteiden toivossa. Kokenut jokkis-mitalisti Esko Harju oli liikkeellä Mikko Stenbergin Volvolla. Sami Pakkalahan otti kaksi voittoa juuri täällä. Ajolinjat olivat edelleen ahnaita ja eturengas ilmassa roikoteltiin tulemaan. SM-sarjaa johtava Joni-Pekka Rajala tuskaili starttien kanssa. Kouvolan yllättäjät. Kuva Jani Karjalainen Skoda paalulle Nelivetoluokassa Aki Karttunen jatkoi vahvaa virettään. Jukka-Pekka Peltokangas nakutteli tasaisen varmasti joka erässä, ollen kolmannessa ruudussa ennen Janne Rinta-Kauhajärveä. Suurlähettiläät lauloivat joskus tuon suhteellisen suositun kipaleen. Kalle Nissinen säväytti Escortilla kakkoseksi. SM-tason tapahtumalle tuo on aika paljon. Viimeisessä erässä vielä Lancerista hajosi takaperä. Lantan-mutkassa radan suuntaan vääntynyt kaiteen osa toi oman mausteensa tuliseen keitokseen. Onneksi kisa ei ole enää päätösosakilpailu, kuten oli vuosien ajan. Nopein aika tuli heti ensimmäisessä aika-ajossa ja sen mukana kolme lisäpistettä. Toisessa aika-ajossa oli taas huiput laitettu samoihin startteihin. Laitteita ei saatu korjattua kuntoon ja viimeisen erän keskeytykset tarkoittivat kummankin jäämistä finaalien ulkopuolelle. kulmat olisivat olleet aura-auton kuljettajan mieleen. Niclas Grönholm menee piikissä ja Kalle Nissinen toimittaa peesaajan roolia.. Volkkarin ohjaimiin hyppää Peter Helenius. Muuttuvia olosuhteita, tiukkoja taisteluja, lippuja sekä yllättäviä tapahtumia. Tapahtumia oli tukkukaupalla enemmän kuin kauden avauksessa. Karttusen voittohaaveet romahtivat kärkipaikalta edellä mainittuun kaiteen päähän. Pasi Korhonen oli viides ennen Janne Mäkistä. Mika Liinamaa alkaa oppia Hondan metkuille. Ajotyyli oli tutun rauhallinen, vaikka alla oli kardaanipeli. Jos joku erehtyi ottamaan aivan sisälinjan petollisissa olosuhteissa, oli ongelmia luvassa. Samainen kaksikko oli tuloslistan seuraavilla sijoilla. Toni Lukander nousi toiseksi ja alussa kovia kokenut Ari Perkiömäki raahautui 3-pyöräisellä Fiestallaan palkintopallille. Nissiselle kolmas ruutu ja vierelle hyvää kisaa ajanut Jani Klemola. Lancerin huono puoli on juuri lähdöt. Vesa Puuskamäen pyörähdettyä Jukka Lassila osui murtoluku-Fiatiin ja Toyotasta taittui pyörä alle. - Viimeiseksi jäätiin lähdössä, mutta päästiin nousemaan podiumille asti. 20 - HANAA RALLICROSS Rallicross SM Kouvola, Valkealan UA, Jani Karjalainen, kuvat JK ja Toni Ollikainen at m l e g set on kisaa i n k e T ivät t t i r ä v Rajala tuplaan, Grönholm avausvoittoon SM-sarjan toinen osakilpailu Kouvolassa tarjosi kaikkea mitä rallicrossilla on annettavana. Kuka pysäyttäisi kellot. Paalupaikka varmistui jo kahden aika-ajon jälkeen. Pekka Mustakallio ja Crazy Mike Uuskoski pääsivät yhden erän. Kouvolassa on tärkeää tulla ensimmäiset metrit vilkkaasti, että ehtii ottaa hyvän ajolinjan ensimmäiseen mutkaan. Kuva Jani Karjalainen Kuva Toni Ollikainen Tuoreita nimiä podiumilla autokrossissa. Jari Järvenpää oli liikkeellä Euroopasta hankitulla uuden korimallin Ford Fiestalla. Karttusen epäonnea Keskeytyksien värittämässä finaalissa Rajala ajeli voittoon. Vesa Hirvonen oli nostanut tasoaan. Kolmas ruutu Rajalle ennen Toni Lukanderia. Lopulta aikataulusta oltiin jäljessä kaksi tuntia. Laulukuoro kutsuu Autokrossin aika-ajot tarjosivat sokkihoitoa. Valkealalainen oli liikkeellä Riku Sepän tiimin Lancerilla. Jarno Kukkolan tuska jatkui. Lopulta letkaa vetävä Rajala sai halutun tuloksen. Viimeisessä erässä Rajala pääsi kärkeen ja tuloksena oli päivän toiseksi nopein aika. Joka kerta Niemi oli pakotettu rajulla kamppailulla tekemään nousua ylöspäin. Vajaa kymmenen autoa teloi vanteensa ja/tai alatukivartensa hajalle. Kisan jälkeen selvisi, ettei Kukkola jatka kautta loppuun vuokrakalustolla. B-finaalin paalupaikka ja vierelle Jesse Ylitalo Bemarilla. Kannonlahdella oli tämän jälkeenkin sähköpuolella ongelmia ja Bemari ei välillä käynyt kaikilla pytyillä. Hirvonen nostaa tasoaan Super Rallicrossin puolella Jonttu Rajala oli taas nopein. Ajanoton ongelmat ja lukuisat varaslähdöt, mistä seuranneet uusinnat venyttivät kisaa. Peltokankaan vuokra-Volvolla Christian Jensen onnistui Tykkimäellä. Kärkimiehiä vilissyt lähtö otettiin useampaan kertaan uusiksi. Ohjaustehostimen ongelmat ja ohjauksen vioittuminen lopettivat kisan. Murheet olivat samat kuin Rajalalla. Topi Kannonlahdella laturi sai kolmannella yrityksellä siipeensä. Eturengas tyhjäksi ja pyörän - Mika Vaaranmaa ohjeisti, ettei parane nostella. Viimeiseen erään raahelainen latasi huiman ajan. Lähes kaksi sekuntia muita nopeammin. Marko Männyn ajokki (entinen Jukka Lautamäki/Kalle Lindström) hyytyi kaiteen viereen. Parhaimmin haasteisiin vastasivat luokkavoittoihin kurkottaneet Joni-Pekka Rajala kahdessa luokassa sekä Autokrossissa Niclas Grönholm. Niclas Grönholm avasi voittotilinsä. Niclas Grönholm seurasi lähdön ja erän toiseksi. Hän asettui Harjun rinnalle B-finaalin keskiriviin. Ajanoton murheet kolhaisivat pahimmin SRC-luokan starteissa. Kari Irrin ja Marko Männyn kanssa oli ainakin näyttävää kamppailua alkuerissä. Kouvolassa varmasti toivotaan, että aikaa pystyisi kääntämään taaksepäin. Auto ja mies toimivat Kouvolassa niin kuin pitää. Kuva Jani Karjalainen Kouvolan rallicross-rata tuottaa jännittäviä kisoja. Keskeytys tarkoitti, että Kiskola putosi finaalien ulkopuolelle. Joni-Pekka Rajala loikkasi selvään pistejohtoon Kouvolan voitolla. Riittiköhän tuo, kyseli kolmannen peräkkäisen voittonsa ottanut Jonttu. Nopeimman kierrosajan pisteet matkasivat Ari Perkiömäelle. Välillä kolmosen sijaan silmään meni ykkönen. Pistetilanne 2/5 osakilpailun jälkeen on: Rajala 43, Perkiömäki 33, Karttunen 33, Kanerva 24, Liinamaa 23 sekä Malinen 23. Siihen oli tänään mahdollisuudet. Honkajoella ei meno maistunut, mutta Kouvolassa kahdeksas sija aika-ajoista. Taistelun tuloksena oli eturivin paikka finaaliin. Kiskolalle tarjoiltiin kerran tummemman sävyistä lippua ja viimeisessä erässä Huyndain takarengas puhkesi jo lähtösuoralla. Hirvonen hyötyi tästä parantaen koko ajan lähtöjään. Finaaleissa rata oli sateen kastelema. Kaksikko olikin finaalin eturivissä. Hetken aikaa Mika Liinamaan tilanne näytti hyvältä. Tutumpi Toni Niemi oli finaalin kolmas keräten toiseksi parhaat SM-pisteet. Autot meinasivat loppua kesken. Viime vuonnakin Sciroccoon tehtiin kaksi kertaa koneremppaa perjantain ja lauantain välisenä yönä. - Voittoa täältä lähdettiin ha- kemaan. Jukka Lautamäki keräili kipsut jo harjoituksien jälkeen. Hieman ryppyjä otsaan aiheuttivat ongelmat vaihdelaatikon kanssa. Ensimmäisellä vedolla Jukka Lassila tekaisi päivän nopeimman kellotuksen. Yritetään kerätä rahaa kasaan, että voidaan ajella loppukauden kisat, suunnittelu Lukander. Ensimmäisessä mutkassa tuli sen verran osumia, että paikkaan palkintopallilla piti tyytyä, summasi silminnähden pettynyt Perkiömäki. Kaverihan muistetaan parin vuoden takaa SRC-luokan Skoda Fabian ratista. Auton takapään muutoksilla Volvo saatiin starttaamaan ja kruununa viimeisestä alkuerästä irtosi nopein aika. Kalle Nissinen oli rakennellut vanhakorisen Escortin kalustoksi. Perkiömäelle toinen ruutu finaaliin. Sami Kiskola taas ei huomannut punaisia lippuja ja kolhaisi autonsa keulan solmuun. Kierrosajat alkoivat olla lähella Rajalan lukemia. SRC-luokan finaalissa käytiin tasaista vääntöä. Grönholm nakutti kärkiajan ja otti paalupaikan
Pistetilanne 2/5 osakilpailun jälkeen on: Grönholm 33, Niemi 33, Klemola 27, Rakkolainen 26, Lassila 24 sekä Korhonen 20. Mitä useampi pelaaja sen pidempi peli. Päivän aikana ei ollut mitään ongelmia. Laakson hieno kisa päättyi keskeytykseen. Niclas Grönholm meni kärjessä ja Jani Klemola haastoi hetken, kunnes taas kaiteen pää lunasti uuden uhrinsa. Rallilegendat-lautapeli sateisen kesän varalle Ei hätää jos vaikka sataa ja mökille ei tule sähköjä. Jukka-Pekka Peltokankaan loistava lähtö meni hukkaan Rajalan ja Hirvosen puskettua ohi. Koska kyseessä on erittäin harvinaislaatuinen peli, on sen laatuun ja kestävyyteen haluttu panostaa, jotta se säilyisi isältä pojalle kuten Monopolikin. - Auto toimi hienosti. heinäkuuta. Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). - Hyvä startti ja muut kolaroivat ensimmäisessä mutkassa. Palkinnot jaetaan vasta maalissa. Kuva Toni Ollikainen Kalustorikkoja riittää SRC-luokan finaalin alku lupasi herkullista kolmiodraamaa. Kalliomäki on sarja- licrossia Kouvolassa 28-29. Kuva Jani Karjalainen Voitto merkitsi myös tilastoissa sitä, että Ford nousi merkkitilastoissa täysosuman verran Volvon ohi. Tässä on menossa kuidunvaihto Kari Irrin kanssa. Hänen yhtiönsä Gee-Tee-Vee Oy tuli aikoinaan tutuksi jokaiselle suomalaiselle ja monelle ulkomaisellekin ralliautoilun harrastajalle. Sambacrossissa koeponnistetaan radan muutokset ja tarkastetaan areenan SM-kelpoisuus. Päivän aikana tuli taas tilanteeseen parannusta. kärjessä ennen Lempäälän Valtteri Crosskartien finaalia pitkään johKoskea. Huikean lähdön Peltokangas otti, varikkomutkassa onneksi pääsin heti ohi, Rajala mietti. Nilkuttavan Hirvosen ohitus sattui Järvenpään liputetun esteen kohdalla, joten Peltokankaalle musta lippu. Kilpailubudjetti on markkoina, autot ovat 80-luvun B-ryhmän aikakaudelta ja rallin sattumat ovat tuon ajan tositapahtumia. Viimeisin Volvolla otettu voitto on peräti vuodelta 2010 ja Hyvinkään osakilpailusta. Miikkulainen odottaa tuotteesta jopa keräilykelpoista, sillä lisäpainatuksia ei ainakaan tästä EVO1 versiosta oteta. Peli on suunniteltu siten, että se voidaan sopia päättymään minkä erikoiskokeen jälkeen tahansa, mutta kuten oikeissakin ralleissa, sattuma korjaa satoaan vielä viimeisellä siirtymälläkin. Pistetilanne 2/5 osakilpailun jälkeen on: Rajala 43, Peltokangas 35, Rinta-Kauhajärvi 28, Jensen 27, Hirvonen 26 sekä Ylitalo 21. - Lähdöille täytyy tehdä jotain. RALLICROSS HANAA - 21 Kuva Jani Karjalainen Kuva Jani Karjalainen Mika Liinamaa oli vireessä Tykkimäellä. - Saatiin auto toimimaan ja vauhti alkaa olla mitalijahdin vaatimalla tasolla. Sen jälkeen Grönholm sai ajaa rauhassa ja tallipäällikkö Niklas Ehrnsten oli tähystäjän ominaisuudessa rauhoittelemassa menoa. Aivan kuin oikeissakin ralleissa. Myöhemmin peli nopeutuu kun ”sääntökirjaa” ei tarvitse vilkuilla, mutta toisaalta taktikointi lisääntyy. Siksi ei kannata löysätä ennen maalilippua. Ensimmäisen mutkan tapahtumat toivat Korhoselle musta lipun ja hylkäyksen. Niemi kiri itsensä kaksikon kantaan. Pasi Korhonen oli ruutulipulla toisena, vaikka sarjan ulkopuolelta tullut Kalle Nissinen ahdisteli koko finaalin ajan. Esko Harju oppii koko ajan paremmin Volvon metkuille. Sen on kehittänyt ralleja parikymmentä vuotta läheltä seurannut ja itsekin aktiivisesti ajanut pirkanmaalainen Antero Miikkulainen. B-finaalin voittanut Christian Jensen nousi toiseksi ennen sitkeästi rataa kiertänyttä Hirvosta. Pääsin karkuun ja pystyin ajamaan omaa ajoa. Peli aloitetaan legendaarisella Harjun erikoiskokeella, jonka voittaja saa 1000mk:n lisäbudjetin. Juupavoitellaan 9. Suomalainen pelimaailma on saanut uuden, ajan trendeistä piittaamattoman tulokkaan, Rallilegendat-nimisen lautapelin. Pelin graafinen toteutus on tehty Suomessa (Taittonuotta Oy) ja painatus sekä kokoaminen EU-alueella. elokuuta. Pääpeli on kuitenkin 80-luvun Jyväskylän Suurajoihin perustuva peli 2-6:lle pelaajalle. Seuraavana siirrytään muille erikoiskokeille, joille edetään erillistä reittiosuutta pitkin. 650€ puhelimella Peltor yhteensopivuus saatava myös ilman puhelimia - talvirallirenkaat KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA Kysy myös penkkejä - suoraan varastossa! Toni Gardemeister - 045 279 8080 tai 0500 962 750. Kouvolassa Harju oli jo hamuamassa finaalin puolelle. Pääpelilaudan kääntöpuolella oleva Rallychampions on puolestaan nuoremmillekin pelaajille sopiva nopeatempoinen neppispeli, jossa edetään aidoilla lisensoiduilla metallisilla ralliautoilla neppaamalla pelilaudan rataa pitkin. - Todella hyvät fiilikset. Nyt on aikaa saada starttipuoli kuntoon, suunnitteli huolestunut Niemi. OMP JET 7 S (Snell 2010 hyv.) hintaan OMP JET 10 TARJOUSHINTAAN alk. Sitä ennen järvi hienosti toiseksi ennen Vertti crossinnälkäisille on tarjolla MM-ralSääskilahtea. Joensuussa kilkauden toiseen voittoonsa. Oman mielenkiintonsa antaa mahdollisuus edetä nopan sattumanvaraisten lukemien sijaan neppaamalla. Peliaikaa tulee varata tunnista kahteen. Hyvin * Rallicrossin SM-sarja jää nyt pitajoitettu lisälenkki nosti Kalliomäen källe kesätauolle. Kuparinen rikki Autokrossissa törmäiltiin heti lähtösuoralla. Hieno tulos, katsotaan saadaanko autoa paremmaksi Joensuun kisaan, hymyili Jensen. Finaaliinkin joutui tällä autolla ensimmäistä kertaa märälle kelille ajamaan, päivitteli Nissinen. Jari Järvenpään ja Vesa Hirvosen löydettyä kaiteen pään tilanne muuttui välittömästi. Ensimmäinen voitto tuli odotettua aikaisemmin, riemuitsi pitkänhuiskea Grönholm. - Annettiin Jontun ja J-P:n mennä ja mä tulen siihen perään. Peliin voi tutustua ennakkoon osoitteessa: www.rallipeli.fi Lisätietoja saa: Gee-Tee-Vee Oy / Antero Miikkulainen 0400-736061 ästi loppuun asti, naurahti Hirvonen yllättävälle sijoitukselleen. Peliin kuluu etenkin alussa aikaa kun säännöt eivät ole tuttuja. tanut Joonas Juupajärvi joutui taipumaan Jami Kalliomäelle. Vaikka pelissä on useita samanaikaisesti suoritettavia osioita ja jopa kaksi eri peliä ovat säännöt helposti omaksuttavissa koska ne eivät ole käännöstekstejä. Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 er.fi gpow Suoraan varastosta! OMP JET 7 Varasto loppuun hintaan 235€ Speed 2 150€ OMP ajohanskat 50€ Penkit 190€ 299€ Täydellinen alusasusetti alk. Rallilegendat-peli on parhaimmillaan pelaajille, jotka ovat itse käyneet seuraamassa ralleja sillä kaikki sen tapahtumat perustuvat tositilanteisiin. Kaikki sen elementit on sijoitettu 80-luvun maisemiin. Rajala pystyi varmistellen ajamaan voittoon. Jami Kalliomäki jatkoi crosskart-kisassa voittovauhdissa. Pasi Korhonen punttasi sekä Toni Niemen ja D-finaalista asti kavunneen Janne Laakson ympäri. Joensuun kotikisa on seuraavana, mihin Hirvonen siellä yltääkään. Pelin mottona onkin: SE MIKÄ NOPALLA HÄVITÄÄN, HANSKALLA PAIKATAAN! Miikkulainen on koepeluuttanut kaikki naapurinsa ja kaverinsa ja on yllättynyt itsekin kuinka myönteisesti peli on vastaanotettu aivan ralleja tuntemattomissakin piireissä. Palkintopallille siis Grönholmin rinnalle Nissinen ja Niemi. Kaiteenpäähän osui ja kolmipyöräisellä tultiin maaliin. Vähän aamulla jännitti pitkä ajotauko, kun ei ole pariin vuoteen ajanut. kesäkuuta sekä kansallista rallicrossia Kauhajoella 12. Näköjään kannattaa ajaa lähdöt sitke- Vesa Hirvonen sai startit onnistumaan ja Rajalan haastaminen alkoi välittömästi
Tuloksena voitto. Alatalo taas kolmas ja Huovinen nyt neljäs. V8 Thunder Cupin lähdöissä ajettiin lauantaina ja sunnuntaina samassa järjestyksessä. - Hieman vaihteleva valmistautuminen oli tähän kisaviikonloppuun, kun päästiin vasta perjantaina ajamaan harjoituksia, ja silloin rata oli märkä. Voittoon ajoi Jari Nurminen, Myöskään muissa podium-sijoituksissa ei tapahtunut muutoksia, kun Toni Lähteenmäki oli sunnuntainakin toinen ja Janel Nurminen kolmas. Toinen kisalähtö meni aikalailla Kaksi kertaa lähtönsä kakkoseksi ajanut Juho Siekkinen johtaa, takana ohitse noussut Arttu Kilpi. Maalissa Ford-luokan ylivoimainen sarjajohtaja Mäkelä oli toinen. Honkavuoren ja Laaksosen tapaan Johan Westergård nappasi kummastakin kisalähdöstä samat sijoitukset ollen kahdesti kolmas. Ensimmäisessä lähdössä maaliin ajoi kolmantena Kuopion Joona Ruotsalainen Hondalla, toiseksi parhaat pisteet. Tomi Sundström oli toinen ja Ville Sillankorva kolmas. Sarjakuljettajista piti Juho Siekkinen Lupolla parasta vauhtia aika-ajossa mutta myös molemmissa kisoissa. Kolmanneksi ajoi Taavetti Alatalo. Botniaringillä yhden voiton ajanut Westman on nyt SM-pisteissä neljäntenä. Touring Car ja avoin GT-luokan lähdöissä Ronnie Westman oli Kadettillaan ylivoimainen. Kolmanneksi parjaat ”pojot” noukki lyhyemmässä lähdössä Simo Rauhala ( VW Lupo) ja toisessa Emil Westman. Kärjessä on Siekkinen, sitten kaksi neljänneksi parasta pistepussia Ahvenistolta kerännyt Mini-kul- jettaja Erkka Lindstedt. Toiseksi ajoi avauskisan väliin jättänyt ja toisesta ruudusta startannut Kari-Pekka Laaksonen ennen viidennestä lähtöruudusta palkintopallille noussutta Johan Westergårdia. 23-vuotias kuljettaja jatkoi siitä mihin kauden avauksessa Botniaringillä jäi, ja käskytti Porschensa paalupaikan lisäksi molemmissa kisalähdöissä ensimmäisenä ruutulipulle. kollinen varikkokäynti. Päivän jälkimmäisessä kilpailussa voiton nappasi Sami Erkkilä ennen Tuomaalaa. - Lauantaina laite lähti käsistä pääsuoralla ja lipesi kaiteeseen. Kari-Pekka Laaksonen ajoi Ahvenistolla kauden ensimmäisen kisaviikonloppunsa. Kiitos lähes täydellisestä alkukaudesta kuuluu Mäkelä Racing -tiimille, auto on nopea ja se on toiminut todella hienosti, Miikka Mäkelä sanoi lauantaina. Porsche-pellit paukkuivat Porsche -luokassa koettiin dramatiikkaa, kun ensimmäisen lähdön ensimmäisessä mutkassa kolaroitiin niin, että lähdön joutui keskeyttämään neljä kilpailijaa. -Tiukkaa kilvanajoa tulee aivan varmasti. Pääsin imusta ohittamaan Miikka Mäkelän loppukierroksilla ja ajelin voittoon, Mäki-Jouppi kertasi. Ensimmäisen voitti Juha Jokiaho puoli sekuntia Santtu Rantasen edellä. Lauantain startissa hän pamautti johtopaikalta kaiteeseen, mutta sunnuntaina kulki aina voittoon saakka. Mukana olivat kaksi SM-luokkaa V1600 ja Formula Ford. Tuloksena upeasti kaksi kakkossijaa. Xtreme Race Cupissa ajettiin sunnuntaina pitkä, 45 minuutin mittainen lähtö, johon sisältyy pa- Kova työ kannatti. Meillä on hyvä kalusto, hyvä tiimi ja paketti hyvässä kunnossa, sanoi luokkaa täysillä pisteillä johtava ja luottavaisena voittotaisteluihin lähtenyt Mäkelä. Ahvenistolla ystävänsä Ari Laivolan Porsche 997 GT3:sta vierailevana tähtenä ajanut Lamborghini-kuljettaja Mikko Eskelinen, Anssi-Jukka Kasi, Tommi Haru ja Olli Jalonen kolaroivat pääsuoran jälkeen oikealle taittuvassa kaarteessa ja koko nelikon kisa päättyi keskeytyksiin. Ensimmäiseen kisaan sain hyvän startin, mutta kilpailun keskeyttämisen takia se uusittiin. Juha Jokiaholla oli hyvä viikonloppu. Lauantaina toisen lyhyistä lähdöistä voittanut Juha Jokiaho voitti tiukan kilpailun, jossa kolme nopeinta ylitti maalilinjan 1,5 sekunnin sisällä. 22 - HANAA RATA FINRace, Ahvenisto, Ahveniston AU, kuvat Mainostoimisto Ajaton Oy/Mika Mäki Jukka Honkavuori tuplasi jälleen Rata-ajon SM-sarjan toinen osakilpailu oli FINRace Ahvenisto. Kakkossijat tuplasi Gustav Hertell Civicillä ja kolmoset Jukka Pietilä pienellä Fiat 500 Abarthilla.. Honkavuori otti jälleen omansa selvällä erolla ennen Laaksosta ja kolmanneksi ajoi jälleen Westergård. Sunnuntaita kilpailu sujuikin hyvin. Avauslähdössä ongelmista kärsinyt Lindholm taisteli nyt neljänneksi ennen Tom Nylundia ja Simo Muhosta. Toisen lähdön voittoa pääsi juhlimaan Santtu Rantanen ennen Ville Sillankorvaa. Avauslähdön alkumetreiltä ei dramatiikkaa puuttunut. Neljä parasta ajavat kaikki erilaisilla autoilla. saman kaavan mukaan ja olen erittäin tyytyväinen sekä omaan että tiimin suoritukseen. Kaksi lähtöä, kaksi voittoa. Kova urakointi kannatti, Erkkilän autoon vaihdettiin ”kenttäolosuhteissa” moottori. Kilven ajokkina on Toyota Yaris. Formula Ford -luokan aika-ajosta heltisi rantsilalaiselle Miikka Mäkelälle paalupaikka varsinaiseen kilpailuun. Oli tiukkaa taistelua Huovisen kanssa läpi kilpailun. Sen yhteydessä kuljettajan vaihtaminen on mahdollista, jos tiimissä ajaa kaksi kuljettajaa. Toinen lauantain kisoista ja sunnuntain pitkä karkelo päättyivät ykkössijaan. Juha Mäki-Joupin viikonloppu oli kaksijakoinen. Kolmantena on Joona Raatikainen. Ajo täällä Ahvenistolla vaatii hirveästi kanttia ja pitää olla tarkkana. Hyvät ajat tuli kuitenkin ja saatiin paalut molempiin kisoihin, joten lähtökohdat olivat jälleen hyvät. Pystyin saaman Laaksoseen sitten kilpailun edetessä sen verran eroa, että lopussa oli jo mahdollista hieman säästellä autoa. Lisäksi kilpailtiin cup-pisteistä V8 Thundercars Cup, Legends Trophy, Porsche GT3 Cup Trophy ja Xtreme Race Cup -luokissa. Lisäluokat kilpailivat sunnuntaina. Sunnuntaina Mäkelä kolaroi Aleksi Huovisen kanssa ensimmäisellä kierroksella. Toisessakin sijoitus oli sama. Se oli oma ajovirhe. Formula Ford Zetec -luokassa parasta vauhtia piti lauantaina 15-vuotias tyttökuljettaja Netta Pekkala Oulusta. Kari oli kolmas myös toisessa kilpailussa. Hän veikin luokan lauantain kisan voiton ennen Aleksanteri Huovista. Legendsit ja Bemarit Legends Trophy -luokassa aika-ajojen nopein Apparalla oli Henri Tuomaala. Kolmannesta ruudusta matkaan lähteneen Emil Lindholmin taival katkesi teknisiin ongelmiin kahdeksan kierroksen jälkeen, kun taas Simo Muhosen ensimmäinen kisalähtö päättyi hylkäykseen. V1600-luokka Kilvelle, parhaat pisteet Siekkiselle Kari-Pekka Laaksoselle kirjattiin kaksi kakkossijaa. Toisessa lähdössä selvittiin ilman suurempia kommervenkkejä ja suuria muutoksia kärkiryhmässä ei nähty. Jukka Honkavuori vei ensimmäisen osakilpailun tavoin molemmat päivän lähdöt nimiinsä; paalupaikalta Porsche GT3 Cup Trophy -kilpailulähtöihin startannut kuljettaja otti kummankin voitot selkeällä erolla Kari-Pekka Laaksoseen, joka oli molempien lähtöjen toinen. - Kauden kolmas startti ja kolmas ykköstila. Vieraskuljettaja Arttu Kilpi hallitsi V1600-luokkaa niin aika-ajossa kuin molemmissa kisalähdöissä. Tämän tilanteen jälkeen Juha Mäki-Joupin tiimi leipoi auton kuntoon sunnuntaiksi. Toinen puoli autosta piti rakentaa täysin uusiksi. Huoltotiimit saivat kuitenkin kaikki autot kilpailukuntoon päivän toiseen lähtöön mennessä. Matka jatkui kärkipaikalla, mutta vikuroivalla autolla Mäkelä ajoi varman päälle. Molemmat kilpailulähdöt voittanut Jukka Honkavuori oli yhtä hymyä loistavien suorituksien jälkeen. Hän ei kuitenkaan taistele pisteistä, joten Siekkinen johtaa sarjapisteissäkin. Uusintastartti meni aika huonosti ja Kari-Pekka Laaksonen pääsi rinnalle, mutta onneksi sain hänet pidettyä takanani. Xtreme Race -luokassa ajettiin lauantaina kaksi lähtöä. Lauantaina taas keli oli kuiva, joten aika-ajojen ensimmäisellä osuudella piti hakea ensiksi hetkisen aikaa tuntumaan ajamiseen. Tehtiin yö yli työtä auton kanssa. Sunnuntaina ykkönen oli Ahvenanmaan Sami Fagerström. Tästä on hyvä jatkaa Viron Pärnuun seuraavaan osakilpailuun. Lauantaina ajettiin pääosa sarjan kilpailulähdöistä. Kolmantena parivaljakko Holappa/Huhtala. Lauantain lähdöissä kakkos- ja ykkössijat napannut Santtu Rantanen oli pitkän lähdön seitsemäs. Hän ajoi voittoon myös ensimmäisessä kilpailustartissa ennen Johan Ahokasta ja Jesse Karia
E-P:N JA VAASAN ABC:T, PERÄSEINÄJOEN NESTE, KESKISEN KYLÄKAUPPA JA KURIKAN RYHTIKIOSKI. KARJALAINEN YÖ HAPPORADIO APULANTA IRINA ANNA ABREU HALOO HELSINKI ELONKERJUU KLAMYDIA ERIN KAIJA KOO JUKKA POIKA & SOUND EXPLOSION BAND V1600 SM LEGENDS TROPHY V8 THUNDER CARS PORSCHE GT3 CUP TROPHY XTREME RACE CUP TOURING CARS OPEN GT CARS OPEN DRIFTING FORMULA 1 (NA) TUNING CAR SHOW NASCAR (NA) ROCK-LIPPU 3 päivää 2 pvä to & Pe 2 pvä pe & la 1 pvä 95 € 65 € 65 € 45 € GUEST-LIPPU RATA-LIPPU VIP-PASSIT 3 pÄIväÄ 135 € Lauantai 20 € 4 PVÄ / PLATINUM 220 € 2 pÄIväÄ 95 € sunnuntai 15 € 4 PVÄ / GOLD 175 € 1 pÄIväÄ 70 € 2 päivää 27 € 2 pvä / silver 110 € YLI 10 KPL VIP-/ YRITYSLIPPUJEN tilaukset s-postitse: vip3@loudnlive.fi LIPUT: TIKETTI JA LIPPUPISTE KAUTTA MAAN. heinä kuuta seinä joki CHEEK RASMUS MICHAEL MONROE LAURI TÄHKÄ EPPU NORMAALI JENNI VARTIAINEN J. SU U R I N TAPAHTU MA 2 0 1 3 race & Rock to 24.- su 27. VAUHTIAJOT.FI SUOMEN 4. SUURIN TAPAHTUM A 2013. HANAA - 23 SU O MEN 4
Torstaina verryteltiin aamukahdeksalta harjoitukset ja klo 13.00 alkoi kilpailu. Kilpailun järjesti Pudasjärvi Racing Team 2000 apunaan ainakin Pohjalaistoimitsijoita. Jere Hokkanen Skoda Fabialla oli toinen molemmissa. Mitsubishi Lancer kuljettajat Hannu Mäki-Ikola, Anssi Rytkönen ja Jari Lamminsivu vaihtoivat sijoituksia keskenään kahdessa kilpailussa. Torstain kolmas ja perjantain toinen tila toivat 21 pistettä, jolla kyröskoskelainen yrittäjä on sarjassa neljäntenä. Torstain kilpailussa oli mukana 160 kilpailijaa ja perjantaina muutama vähempi. Jukka Olkoniemi oli Volvo 240:sellä kolmas. - Ensimmäisen kisan toiselle kierrokselle muutin ajolinjoja. Rokuan Raketti Jari Itälahti oli Toyota Starletilla molemmissa kisoissa toinen ja Veli-Pekka Moilanen kolmas. - Tässä on tullut vinkkejä ajamiseen, että piä kaasua pidempään pohjassa. Torstain 0,14 sekunnin tappio kääntyi juhannusaattona 0,27 sekunnin voitoksi. Perjantaina varoin toisella vedolla liukkautta. Räntäsade alkoi välittömästi perjantain kisan jälkeen. - Olen vuosia ollut ”tuulikaapissa mutten päässyt tupahan”, kuvaili Mukkala viime vuosien tilannetta menestyksen kannalta. Erot isompiin luokkiin ovat suuremmat, kuin tasamaalla, Huupponen tilitti. 24 - HANAA RALLISPRINT Iso-Syöte Mäkiajot, Pudasjärven Racing Team 2000, Future-Cup, Vesa Rauhala tti Cup vie ellä e r u t u F e ta Syött s u n n a juh Mäki-Ikola ja Rytkönen mäkimestareita Yksi juhannusperinteistä on Iso-Syötteen Mäkiajo. Jo sorapinnalla Syötteellä kisannut Mika Rautiainen oli molempien kisojen kolmas. Suomessa huolestuttavan yleinen ilmiö asfaltin kunnosta näkyy myös Syötteen mäessä. Perjantaina kokeiltiin eteen pehmeämpää rengasta. Auto on panssarivaunu, mutta hyvin sillä ehtii, Kvick kertoi. Parkanolainen kurvaili Toyota MR2:sella voittoon molempina päivinä. Hannu Pieniniemi oli nytkin kolmas 1,03 kärjestä. Holtinkoski juhli junioreissa Junioreissa molempien kisojen voittoon yleiskilpailussa ajoi Antti Holtinkoski Mitsubishi Galantilla. - Kokkolan ohjaustehostinongelmat on korjattu. Tasoa löytyy täälläkin. - Vieläkin tuntuu, että auto on jousitukseltaan liian korkea, mutta onko syytä muuttaa mitään, kun näin menee . Sami Mukkala tykitti Corolla GT:llä torstain kisan voittoon 1,10 sekunnin erolla Jarmo Heikkiseen. Auto vähän tahtoo puskea. Ensimmäisen kisan voitto oli yllätys itsellekin. Muutama routaheitto ja reikä tiessä ei ilmeisesti kuitenkaan haittaa itse kisaamista . Syötteen rallisprint-kilpailua voisi nimittää myös tapahtumaksi. Vuotarin tupla Luokassa kaksi juhannuksen ykkönen oli Mikael Vuotari. Hannu Pieniniemi neliveto Escortilla kiilasi kolmanneksi 1,54 kärjestä. Ensimmäisessä kilpailussa Mäki-Ikola kepitti voiton 0,14 sekunnin erolla Rytköseen. Juhannusaaton kurvailut alkoivat klo 12.00. Ensimmäisen kilpailun voittonumerot ovat 1,08 sekuntia. tätä kisaa autosta kannentiiviste. - Hieno viikonvaihde. Mukkala ja Kvick voittoihin ralliautoluokassa Anssi Rytkönen oli voitolla ja toisella tilallaan juhannuksen menestynein kuljettaja yleisessä. Aika mielekästä, kun luokassa on kuusi kuskia kolmen sekunnin sisällä. Perjantaina Lindell oli neljäs ja Mika Myllylä viides. Heti eka veto onnistui hyvin, mutta toisella oli huonompi pito. Antti Holtinkoski pokkasi kaksi yleiskilpailun voittoa Syötteen mäkikisoista. ”Pudis” ajetaan 2300 pitkällä asfalttipinnalla. Aattopäivän kisassa Holtinkosken voitto Lindellistä oli niukempi eli 0,71 sekuntia. Saari oli kolmas 0,31 sekuntia Hietalaa perässä. Viero on tyytyväinen saldoon todeten luokan tason olevan kovaa luokkaa. Nyt tiedän, miten nämä kurvit pitää ajaa. Ari Eklund Audi Quattrolla oli neljäs ja Juha-Pekka Keskiniva Lancerilla neljäs. Tänä vuonna 29 kertaa ajettu kilpailu kuului Future Cup sarjaan, joka tarkoitti, että samoilla ”eväillä” ajetaan kaksi eri kilpailua. Luokkavoitot yli kolmella sekunnilla tyydyttivät. - Molempina päivinä lähtöpaikka tuntui tosi liukkaalta. Varsinaisen kisan lisäksi ei oheisohjelmaa toki ole, mutta lienee niin, että jokainen paikalle saapunut on hakemassa fiilistä muistakin asioista. BMW-pilotit Jani Kortelainen ja Tero Mäntykoski olivat neljäs ja viides. Tämä on kellosepän hommaa näillä eroilla. Ensimmäisen kisan numerot ovat 2,68 ja toisen 2,43 sekuntia. Kuluvan kesän sää oli puheenaiheena täälläkin ja miesten kalsarit mallia pitkät olivat monella käytössä. Tyylikästä Fiat Abarth 1000-ajokkia kuskaava Jarno Vehmas suoritti kolmanneksi molempina päivinä.. Jonkinlaisesta tason kohoamisesta voidaan puhua esim. Täällä kyllä tarvitaan koneelta paljon vääntöä. ”Hyypiön Novikov” Anssi Rytkönen on sitten voitolla ja toisella tilalla Syötteen toiseksi eniten pisteistä 4-veto Cupissa kerännyt kuljettaja. Rytköselle voitto ja toinen tila Nelivetoisten luokassa neljä Hannu Mäki-Ikolan voittokulku jatkui ensimmäisessä ja sarjan kolmannessa osakilpailussa. Raketti Leinonen tuplavoittoihin Junioreiden luokassa viisi Rokuan Raketteja edustava Ville Leinonen ajoi Toyota Starletilla molempien osakilpailujen voittoon. Toisessa kilpailussa Jani Sahari otti ja voitti Ford Escortilla Hietalan 0,48 sekunnilla. Teimme eilenkin muutoksia auton säätöihin, Rytkönen porisi ennen perjantain kisaa. Torstaina keravalainen oli neljäs. Huupposen tahtiin Luokka yksi meni molempien päivien osalta vantaalaisen Vesa Huupposen nimiin. - Tämä on rata, jossa ainakin meikäläisen autossa on pariin kertaan kutonen lovessa ja vauhtia yli 190, Lindell huikkasi. Vuonna 2012 luokan voittanut Tapio Takalo oli nyt samalla ajalla yhdeksäs. Samaa ESRC seuraa edustava, Hietala-Sistonen tiimin ex-Bemarilla ajava Kari-Pekka Saari oli toinen 0,70 sekuntia Hietalalle jääneenä. Toiselle kierroksella käytin vähempi kierroksia ja auto nyykähti viivalla. Luokka 15 on ralliautoille tarkoitettu luokka. Mutta asiat ”yläkertaan” ovat Pudasjärvellä kunnossa, sillä aivan käsittämätön ”munkki” kävi, että molemmat kisat saatiin ajaa kuivalla kelillä. Tom Lindell saa olla myös tyytyväinen viidenteen ja neljänteen tilaan. Harri Rutanen Starletilla jäi 0,28 sekuntia Heikkisestä. Voiton jälkeen ajatukset olivat selkeämmät. Mäki-Ikola, Rytkönen ja Lamminsivu top kolmessa Yleisen osalta yleiskilpailussa nähtiin tuttuja nimiä. Se ei vain taida olla ratkaisu tässä kohtaa. Varikolta Syöte Hotellin pihaan korkeuseroa kertyy 175 metriä. Kauden voitot ovat näin maistuneet makialta. - Ensimmäisen kierroksen aika jäi voimaan. Kaisa oli avaus toiseksi nopein kaksivetokuski. Lamminsivu oli kolmas 0,37 Mäki-Ikolasta ja 0,23 Rytkös Anssia perässä. Sahari on eräänlainen yllättäjä voittajaksi. yleisessä luokan kolme kohdalla. Kaikki oli kunnossa ja ajokin onnistui. Jukka Tenho oli torstaina neljäs ja Tom Lindell viides. Niklas Lindell oli Lancerilla toinen. Auto pelaa hienosti ja tuloskin oli hyvä, Jaltsu hymyili. Omat ajolinjat olivat jouheammat tähän toiseen kisaan, Sahari sanaili. Perjantain kisan ykkönen on Teemu Kvick Citroen DS3 R3T-ajokilla. Hetken olin kukkulan kuningas, mutta sitten tuli toisessa kisassa ”pläsihin”, 4-vetoisten sarjajohdossa neljän kisan jälkeen jatkava ylihärmäläinen tuumasi. Opel Corsa pelitti kuin kello ja ajokin onnistui. Hietala ja Sahari pokkasivat tolpan Kolmosluokassa ensimmäisen kilpailun voittaja oli Harri Hietala BMW:llä. Jaltsu Lamminsivu voi olla myös Syötteen kisoihin tyytyväinen. - Meiltä meni viikkoa ennen Hannu Mäki-Ikolan väkevät esitykset asfalttisarjassa jatkuivat oudollakin radalla. Kimmo Vieron torstain viides tila vaihtui perjantaina toiseen 1,61 sekuntia Kvickistä. tuumasi Kälviän mies kisojen välissä. Toiseksi ajanut Aki Mansikkamäki jäi torstaina 1,61 ja perjantaina 1,21 sekuntia. Ennen kisaa oli hyvät testit alustan suhteen. Kaisa Sistosen ajat Syötteellä ovat varsin kilpailukykyisiä
Tämän vuoden Future sarjassa on kerätty hyväntekeväisyyspottia jokaiselta osallistuneelta kilpailijalta. Louhelainen ajoi toisen kolmostilan jääden kärjestä 1,05 sekuntia. Ahjoniemi voitti ensin 1,34 sekunnilla ja toisena päivänä eroa molempina päivinä toiseksi ajaneeseen Jarno Tasalaan tuli 1,97 sekuntia. Viesti Paanasen tilasta oli kuitenkin siinä mielessä hyvä, että kyse oli lähinnä tarkastuksesta. Jere Pensas Renault Meganella jäi 0,11 sekuntia. Holtinkoski on ylikiiminkiläinen 23-vuotias kaveri, joka on aloittanut rallisprint- kuviot kolme vuotta sitten. Nina Rintala oli ainut kilpailija naisten toisessa kaksivetoluokassa BMW:llä. Sistonen voittoisa naisissa Kaisa Sistonen oli täysin omaa luokkaansa molemmissa osakilpailuissa naisten kaksivetoisten luokassa. Toinen ruotsalaisvieras tänä vuonna oli Ove Salomonsson. Haimme painetta enempi keulalle. Koskelolla homma hanskassa Senioreiden nelivetoluokassa paluun radoille tehnyt Erkki Koskelo oli molempien kisojen voittaja. Järvinen ykkönen hisseissä On se komia. Mäntykoski voitti torstaina Kortelaisen 0,27 sekunnilla, vaikka paha ajovirhe toisella kierroksella ei parantanut aikaa. Toni Piiroinen VW Pololla oli torstaina toinen. Jarmo Juvonen ajoi BMW:llä torstaina toiseksi ja perjantaina kolmanneksi. Pohjois-Hämeen UA:n Seppo Järvinen oli luokkavoittaja Historic luokassa 20. Mäntykosken ensimmäisen kierroksen aika jäi nytkin voimaan. Oopswaren tulospalvelun yksi tekijä juhli tasavuosiaan. Kokkolalainen Niklas Lindell oli matkassa tallin Mitsubishi Lancerilla. Kohteeksi on valittu Lasten Sairaala 2017-projekti.. BMW M3 E46 on varustettu oikeanpuoleisella ohjauksella ja Bemarin V8-koneella. Naisten nelivetoluokassa Henna-Kaisa Rinne ja Eveliina Heinikoski ottivat kahdestaan mittaa molemmissa kilpailuissa. Kari Heinua Skoda Octavia WRC:llä oli molemmissa kisoissa toinen. Tuttu hem- mo Porschella, Pentti Kauppinen oli molempina päivinä toinen ja Jukka Aromaa Saab 99 EMS:llä kolmas. Ari Eklund kisasi torstain kilpailussa hienolla Audilla. Hannu Louhelainen oli myös Future kisojen kaksoisvoittaja senioreiden luokassa 14 eli kaksivetoiset. - Alkukesästä siihen tuli suorakytkentävaihdelaatikko. Takana on vasta muutamia sprinttejä, mutta näyttäähän tuo ajaminen HANAA - 25 onnistuvan. Toisen kierroksen alussa tein vaihdemissin, kolmonen ?tuuttasi. Torstain kolmonen ja perjantain nelonen oli Ruotsin vieras Ove Salomonsson. Jaltsu Lamminsivun kolmas reissu Iso-Syötteelle oli antoisa. Vesa Huupponen taivutteli kaksi luokkavoittoa Opel Corsalla. Juho Mäki-Tammela oli nuorten luokan yhdeksän voittaja torstaina ja perjantaina Jesse Aho oli ainut kilpailija tässä luokassa. Perjantain ensimmäisellä kierroksella ajoin ulos ja pilasin myös takana tulevan kisan. Markus Korpela BMW M3:sella oli ensimmäisen kisan kolmas 1,69 kärkeä perässä. Syötteen jälkeen kasassa on 3 355 euroa. Perjantaina Kortelaisen ja Mäntykosken ero oli vain 0,09 sekuntia. Future Cup jatkuu sarjassa uudella paikalla Imatralla 5.-6.7. Opel Ascona A-mallilla tyyräävä Järvinen oli 3,81 sekunnin erolla voittaja torstaina ja perjantaina ero oli 1,31 sekuntia. Voitot tulivat Volvo S40:llä. Luokan kymmenen voitto tuli torstaina 1,40 ja perjantaina 1,57 sekunnin eroilla. Bemareiden hallintaa Seiskaluokan voitot menivät BMW-kuljettajille Tero Mäntykoskelle ja Jani Kortelaiselle. Hyrylle kaksi voittoa Junioreiden ralliautoluokassa numeroltaan 16 kaksi voittoa kuittasi Petri Hyry Opel Astralla. Autosta meni vain puskuri rikki. Perjantaina Pensas petrasi sijoitusta pykälällä ja laihialainen jäi Luhtaniemelle 1,57 sekuntia. Perjantaina Toyota Starlettiin luottava Marjo-Riitta Lunden kiilasi kakkoseksi. Matti Santin kokemus näkyi myös Syötteen mäessä. Esa Lappalainen nätillä Corolla GT:llä oli luokan 19 ainut kilpailija. Ensimmäisen kisan voitto tuli 0,99 sekunnin turvin Lasse Hirvijärveen. Hän ajaa oikealta puolelta ohjattavaa BMW M3 E46:sta, jossa on Bemarin V8-moottori. Erkki Koskelon tieto-taito näkyy taas tuloksissa. Timo Louhelainen Volvolla jäi voittajalle 0,83 sekuntia. Perjantain kakkonen oli Lauri Hiltunen Opel Corsalla. Luhtaniemi tutussa vauhdissa Nuorten luokkaa jo viime kaudella hallinnut Joni Luhtaniemi oli nopein myös tässä spesiaalikilpailussa. Tehtaanväritystä muistuttava Mistubishi Galant on oman rakentelun tulosta. Kolmas tila molemmista matkasi Kuopioon. Holtinkoski vakuutti Nelivetoisten ykkönen on tietenkin yleiskilpailun voittaja Antti Holtinkoski. Onnea Juhani Raninen, 60 vuotta. Isä Tom kisasi siis yleisessä Escort WRC:llä. RALLISPRINT Ahjoniemi keulassa Luokan kuusi hallitsija oli Tomi Ahjoniemi Honda Civicillä. Torstaina voitto irtosi 1,08 ja perjantaina 0,71 sekunnilla. Karhukopla Racing Teamin Jonna Olkoniemi oli Volvo 240:sella torstain tapahtuman toinen ennen Annika Keski-Korsua, joka oli matkassa Korsun teamin legendaarisella Escort Cosworthilla. Salomonsson omaa elämän kokemusta 71 vuotta. Perjantaina Louhelaisen ero oli 0,19 sekuntia Tarmo Ollilaan. Mika Myllylän kanssa samalla, täydellisesti uudelleen rakennetulla Mitsubishilla voitto tuli torstaina 1,42 ja perjantaina 0,91 sekunnilla. Hän oli molemmissa kilpailuissa toinen. Rinne oli yli neljä sekuntia nopeampi molemmissa kilpailuissa. Jonna Olkoniemi oli nyt kolmas 0,22 sekuntia Lundenia perässä. Toni Salo Suzukilla ja Jukka Yli-Hellä olivat luokan kakkosia. - Auto on rekisterissä ja katsastettu, Holtinkoski lisäsi ja kiitteli kaikkia vauhdissa mukana olevia yhteistyökumppaneita. Hirvijärvi oli kolmas 0,19 Ollilaa perässä. Kaverit muistivat Jussia ”päällikkökypärällä”. Yli-Hellä oli torstain kisan kolmas ja Risto Heikkinen aaton ajojen kolmas. Tom Lindell (oik) ja Niklas Lindell tekivät onnistuneen Syötteen reissun. Paananen voittoon ja ulos Luokka numeroltaan 18 meni VW Pololla ajavan Jere Paanaselta kaksijakoisesti. - Ensimmäisen kisan kierrosten välillä muutimme auton säätöjä. Isä ja poika. Juvonen oli tässä kohtaa puolestaan kolmas puoli sekuntia kärjestä. Auto pellaa muuten hienosti, mutta pientä puskemista oli torstain kisassa. Torstain aika oli koko päivän toiseksi nopein. Ikää Ovella on kunnioitettavat 71-vuotta. Vesa Keränen Fiat Unolla ja Erkka Ollonen Opel Corsalla olivat tämän luokan kolmosia. Olen kyllä tosi tyytyväinen molempiin kisoihin, Koskelo tilitti kisan fiilikset. BMW:llä kisaava Kaisa voitti luokan torstaina 3,39 sekunnilla ja perjantaina 2,58 sekunnilla. Vihdin UA:ta edustavalla Ahjoniemellä on pitkä tausta asfaltilla kilpailemisesta, sillä mies on ajanut pitkään Mopo-Teamin endurance-porukassa. Lakeuden UA:ta edustava Hyry voitti luokan 1,53 ja 0,08 sekunnilla. Kokemus puhuu. Voitot tulivat 2,37 ja 4,19 sekunnin eroilla. Hannu Pieniniemi Escort RS Cosworthilla oli puolestaan kolmas molempina päivinä. Luokkavoitot molemmista kilpailuista varmasti tyydyttivät, mutta perjantain toisen kierroksen ulosajossa tarvittiin sairaalassa käyntiä. varattua, Holtinkoski jutteli
Historiikkien voittajaksi kirjattiin AscoUransa ensimmäisen sprinttivoiton otti Mats Rinne. Toisen kierroksen startissa auto nyykähti ja siinä meni vähän aikaa. Mutta kuten vanha ja väljähtynyt sanonta kuuluu: kyllä kesä kuivaa minkä kasteleekin, joten auringon paistellessa pilvettömältä taivaalta jaettiin pääpalkintona ollut tutkitusti vedenpitävä vene, myytiin autoja ja nautittiin sunnuntaista.. Tony Heittola ja Pertti Määttä Volvoilla, Jukka-Pekka Väisänen Fordeilla. Moilanen koittaa pysyä kintereillä, mutta Pellikka on lämmitellyt itsensä ja autonsa vireeseen ja nousee toiseksi. Mankinen seurailee tilannetta ja taistelee kiivaasti Sankalan kanssa, kunnes autoon tulee vikaa. ten. Neljäs on Hautalahti, viides Väisänen ja kuudenneksi merkataan Mankinen. Senioreissa voiton vei 0,64 sekunnin erolla Escort-kuski Seppo Syväniemi. Bemari-kuski Petri Poutanen oli toinen. Nyt soraosuuksia oli ensimmäisen kaarteen jälkeinen vasen, sekä hyppyrisuora. Totutun vauhdikkaasti Kuplalla ajellut Juha-Pekka Pellikka otti sijoituslähdön voiton ja toisena maaliviivan ylitti hieman harvinaisemmalla autolla, eli brittiläisellä Morris Marinalla kisannut Jarno Virta, heille paikat B-finaaliin. Napakka kiihdytys, kärkeen ja karkuun. Mankinen on virittänyt Marellansa hurjaan iskuun ja ottaa voiton, toiseksi ajaa Väisänen. 5-luokassa kärkipaikalla aloitti Jarmo Heikkinen Bemarilla ennen Escort-kuski Mika Postia. Nuorten luokan finaalissa viivalla ovat Tomi Saari Ladalla, Ville Koskinen ja Juho-Matti Lämsä Fiateilla, Tuomas Mäki Volvolla, Jalmari Jaako Mersulla ja Janne Kemppainen Opelilla. Svanberg tipahti kolmanneksi. Moilanen tekee pienen virheen ja pyörähtää, pudoten kuudenneksi. Finaalilähtöön pääsivät mukaan Anu Saarinen Opelilla, Sirpa Hjort Kuplalla, Peugeotilla Sanna Pietilä, Saija Määttä Volvolla, Sara Heikkilä Impillä ja Inka Hillilä Kuplalla. B-finaalissa Pasi Huhta Toyotalla, Pertti Salo Volvolla, Petri Rautio Sierralla, Mikko Mankinen Mazda Marellalla, sekä Väisänen & Heittola. – Pitkästä aikaa voitto, hyvältä tuntuu. Rallisprinttiä en olekaan muistaakseni voittanut koskaan aiemmin. Karhu otti kolmospaikan ennen Mitsu-kuski Mika Pyynyä ja Volvo-kuski Jukka Olkoniemeä. Neljänneksi nuorissa ajaa Saari, viidenneksi Jaako ja kuudes on Lämsä. Annika Keski-Korsu nousi Escortilla toisella kierroksella kakkoseksi ohi Volvo-kuski Jonna Olkoniemen. Ykkösradalta matkaan Arto Heikkilä Sumbeamilla, Kari Palo vierellä Fiatilla. Pellikka ei anna muille mahdollisuuksia vaan spurttaa piikkiin ja pitää paikkansa maaliin saakka. Kolmen kierroksen varman ajon jälken maaliin siis ykkösenä Hjort. Kari Karhu ehti takavetoisella Ford Escortilla toiseksi jääden kaksi sekuntia Rinteen pohja-ajasta. Neljänneksi tulee Keskitalo, viides on Hillilä ja kuudes Väisänen. Reijo Väisänen Fordilla, Jaakko Huhta Hondalla, Tauno Keskitalo Fiatilla ja alkuerässä vain startin ottanut Heimo Hillilä ottaa ulkoradan Kuplallaan. Janne Pulsa otti junnuissa luokkavoiton ja yleiskisan neljännen sijan. 7-luokan kärkeen ja yleiskilpailun neljänneksi nousi toisella kierroksella Corsa-kuski Janne Pulsa. Hautalahti tekee rohkean yrityksen, mutta Bemari lipsahtaa leveäksi ja muu joukkio porhaltaa ohi. Toiseksi ajaa nousua tehnyt Pietilä ja kolmanneksi Saarinen. Yleisessä Mats Rinne tykitti avauskierroksella Mitsubishillään piikkipaikalle. Toisesta paikasta taistellaan, sitä hamuaa useampikin kisaaja. Oulun Romu JM, Scuderia Palas, Toni Lönnroos Piispanen ja Imp voittoisa yhdistelmä Yleisen luokan kuljettajat olivat ensin vuorossa. Toisella kierroksella Suppo paransi kärkijoukosta aikaansa eni- Seniorikisassa nopeimman ajan päästeli Seppo Syväniemi. Jälleen Sirpa Seuraavaksi vauhtiaan esittelivät naiset. Aalto kiristi toiseksi. Koskinen kuitenkin hallitsee tilannetta, tarkkailee peilistään missä vainoaja tulee ja painelee loppumetreillä vielä kaasun pohjaan ja ottaa voiton. Mika Suppo tuli Escortillaan seuraavana ennen Mitsu-kuski Juha-Pekka Keskinivaa ja luokan 7 kärkikuskia Starletisti Jarmo Tasalaa. 26 - HANAA RALLISPRINT - JOKKIS Rovaniemen Kone- ja Automaalaus Sprint, Yläkemijoen UA, kuva Eero Hiukka Mats Rinne ensimmäiseen rallisprint-voittoon Yläkemijoen urheiluautoilijoiden ensimmäistä kertaa järjestämä asfalttirallisprint-kilpailu keräsi Rovaniemelle kuutisenkymmentä kuljettajaa. Molemmat kaiteeseen, Huhta kiittää ja nousee kolmanneksi. Rinteen perheeseen toinenkin voitto Naisten luokassa Henna-Kaisa Rinne ajoi Mitsulla molempien kierrosten nopeimmat ajat. Koskinen pomppaa viivalta hienosti ja on ensimäisessä kaarteessa kärjessä. Ruutulipulle ykkösenä ajaa Polvinen ja toisena Tuominen, pronssin mennessä Sankalalle. Hän jäi voittajasta ainoastaan 0,45 sekuntia. Tuominen survaisee pedalin pohjaan ja lähtee napakasti matkaan. Megane-kuski Manu Lampela jäi 1,7 sekuntia. Heikkilä ajaa myös hienosti kakkosena, mutta tuskailee hiukan ajokkinsa puskemisen kanssa ja menettää muutaman sijan lähdön jälkeen. Mitsu-kuski Samuli Aalto ja Escorttia ohjastanut Pekka Keski-Korsu pysyivät vielä sekunnin sisällä kakkospaikasta. Heikkilä on todella nopealla tuulella ja ottaa voiton. Timo Svanberg jäi Subarullaan 1,58 sekuntia. Nousijat Pellikka ja Östarbacka vielä mukaan ja menoksi. Takaa-ajoon ryhtyy näyttävästi Volvoaan vievä Mäki, kunnes spinnaa puolen kierroksen ajon jälkeen. Kemppainen on hereillä, poimii kakkospaikan ja lähestyy Scuderia Palas järjesti kilpailunsa OuluZonen radalla, joka oli juuri saanut päälleen uutta asfalttia. Hyvin startannut Tolonen pyörähtää ja menettää mahdollisuuksiaan. Österbacka kurvailee tarkasti Fiatillaan kakkospaikalla, ei tee virheitä ja ottaa toisen tarjolla olleen paikan päälähtöön. Aina nopea Hjort ottaa lähtökiihdytyksessä piikkipaikan ja sementoi ensimmäisen puolen kierroksen aikana voittonsa. Aalto piti paikkansa 10-luokan ykkösenä, samoin kuin Vehmas 6-luokassa. Kisapäivä Oulussa sujui leppoisissa merkeissä, ainoa miinus oli ruokatauolla yllättänyt raju vesikuuro, joka ripotteli rakeitakin jokkiskansan päälle. Suppo hätisteli Holtinkosken kärkiaikaa Junioreissa piikkipaikalla aloitti Galant-kuski Antti Holtinkoski. Holtinkoski nipisti sen verran ajastaan, että pysyi 1,19 sekunnin erolla kärjessä. Sisimmiltä radoilta kiihdytetään kärkeen, Heikkilä ykkösenä, Palo toisena ja ulkoa lähtenyt Hillilä kolmantena. Vuosia sitten lanseerattu toteama ”hitaat liikkeet, helppo seurata”, ei tälläkään kertaa pätenyt kun seniorit laskettiin radalle. Päälähdössä ovat viivalla Jari Sankala Opelilla, Mika Polvinen Fordilla, Markus Hautalahti BMW:llä, Joonas Tuominen Fordilla, ja vielä kun mu- kaan saadaan Mankinen ja Väisänen, on lähtö valmiina saatettavaksi matkaan. Hillilän Volkkariin tulee jokin ongelma, ja kisa jää kesken. Piispanen uusii voittonsa ja toiseksi kaahailee Pellikka, kolmannen paikan ottaa Polvinen, neljäs on Määttä, viidenneksi tulee Österbacka ja kuudes on Moilanen. Tällä kertaa jako meni tasan, kun nousijat olivat Väisänen ja Heittola. EVK:n ajokaaviossa on tarjolla kolme finaalia, aloitetaan C:stä. A-finaalissa olivat mukana edellisen Oulun Romu JM:n voittoa puolustava Antti Piispanen Impillä, Taneli Moilanen Fiatilla, Pertti Määttä Volvolla ja Mika Polvinen Fordilla. Piispanen oli ollut kahdessa aiemmin ajamassaan lähdössä tyly isäntä, ja jatkaa samaa tylytystä myös finaalissa. Kemppainen on toinen ja Mäki kolmas. Ohittelun juhlaa tarjotaan jälkijoukossa, kun Moilanen ja Määttä kiihdyttelevät vuoroin toistensa ohi, kunnes Määttä osuu kaiteeseen, päästen kuitenkin nopeasti jatkamaan ohitteluaan. Väisänen hakee ohitusta Hillilästä viimeisen kierroksen aikana, ja sitten kolisee. Santtu Aalto aloitti Citroenin ohjaimissa 10-luokan piikissä kuten myös Jarno Vehmas MR2:lla 6-luokassa. kärkikuljettajaa. Kuusi kokenutta kuljettajaa ajoivat kaksi lähtöä, alkuerässä taisteltiin finaalin lähtöruuduista. Polvinen on myös hyvissä asetelmissa ja lähtee ajamaan Tuomista takaa, kunnes onnistuu ja nousee kärkeen. Alueella oli tehty muitakin kohennuksia, kuten uusi katsomo sekä keskialueen perkaus, joten yleisölle tarjoutui esteetön näkymä koko radalle. Jani Tervo Peugeotilla, Jukka-Pekka Väisänen Fordilla, Tuomo Tolonen VW:llä ja Jens Österbacka Fiatilla olivat lunastaneet paikkansa lähtöön semeistä. Rallicrossin autokrossi-luokasta tutun kuskin kiri riitti yleiskilpailun toiseksi ja selvään voittoon 8-luokassa. Palo on hyvin mukana voittotaistelussa, ajaa tarkasti ja kovaa, mutta ei pääse iskuetäisyydelle ja nappaa hopeaa. Toisella kierroksella Rinne nipisti ajastaan vielä puolisen sekuntia, joka riittikin voittoon. Neljäs on Heikkilä, viides Määttä ja kuudes Hillilä. Muuten sujui hyvin, rovaniemeläinen kertoi. Kilparatana oli 2,4 kilometrinen teollisuusaluepätkä, joka oli pyritty rakentamaan jouhevan ajettavaksi ilman ahtaita mutkia. Nuorten luokassa Polo-kuski Toni Piiroinen kiristi voittoon toisella yrityksellä. 5-luokassa Heikkinen paransi mukavasti aikaansa ja jätti Postin muutaman sekunnin päähän. Luokkavoitot kirjattiin myös Starlet-kuski Juha Tasalalle ja Toyota MR2-kuski Kari Leinolle. Ensimmäisellä kierroksella oli vähän yliyrittämistä
Kesämökkipaikkakunnallaan kilpailut Jalava oli EVK-sarjan kisassa kolmas ja toisessa nuorten luokan kisassa kakkonen. Tarjouksia tehtiin 210 kpl 44 autosta, eniten Juholan Volvosta. Matikainen mahtavana EVK:n yleisessä kisaa dominoi Mäntyharjun seniori Jukka Matilainen. JOKKIS HANAA - 27 Polaria JM, Mäntyharjun MK/UA, EVK-sarja, Emppu Tuominen, kuvat Harri Sihvola Juhola ja Matilainen murskaavia Mäntyharjulla Mäntyharjun Moottorikerho järjesti neljän vuoden tauon jälkeen jokkiskisan luonnonkauniissa Ruotimon moottoriurheilukeskuksessa. Opel oli pop evk-luokassa. Jokavetotavan naisten luokassa kolmas oli ”Noormarkun Tiltu” Niina Lähteenmäki, Tiltu ajoi EVK:ssa neljänneksi. Janne Siltanen ja Aleksi Marjoniemi seuraavina. EVK:ssa toiseksi ajoi Juvan Janne Viitikko, kolmas Sastamalan Juuso Innanmaa. Homma meni Tarmo Rantalalle, Joonas Sillanpää kakkonen ja Eero Laurila kolmas. Naisten kakkoseksi ajoi Heinolan Minna Ulmala Kuplalla. Neljäs Luumäen Tomi Kattelus, viides Leppävirran Markus Heinonen ja kuudes itsensäkin yllättänyt Jyväskylän Heikki Salmijärvi. Minna Lampinen Punkalaitumelta kolmas. Nuoria 11, heistä Teemu Korpela kärjessä vaikka VW oli hännänhuippu. Jokkiskisoja on taas ajettu paljon. Nuoret, naiset ja yleinen, ensin EVK-kalustolla ja sitten samat kaikilla vetotavoilla. Hirvensalmen Miko Jalava ajoi eka ajokkiskisaa myös menestyksekkäästi. Rantalan Fiatilla voitettiin myös naisten ja nuorten luokka. Neljäs Anjalankosken Mirko Kykkänen, viides Kouvolan Pasi Näränen ja kuudes Päijät-Hämeen Henri Lehtonen. Pasi Näränen ajoi mukavan kisan EVK-luokassa. EVK luokan voittoon etuvetoili Ähtärin Tuuli-Joanna Rusila. Seitsemäs oli Yrjölä hiipuneella Kuplallaan, kahdeksas keskeyttänyt Kotkan Tero Jaatinen. Etuveto-kardaaniluokassa ykkösenä Yläkemijoen Jarkko Letoff ennen Tornion Antti Luokkalan Datsunia. Yleisen voittoauto oli taas Heikki Koski-Lammin käskettävänä nuorten luokassa. Matilaisen mahtiohitus yleisen A-finaalissa. Kakkosena Heli Lindroos ja kolmantena Anu Peltola. EVK:n toinen Anjalankosken Riina Kykkännen ja kolmas hallitseva mestari Päijät-Hämeen Heidi Lehtonen. Maalissa ekana Puttonen, Matilainen toinen ja Innanmaa jälleen kolmas. Sorakunkku jo 22. Voittohan tästä oli tuloksena. Pappojen kisassa Eikka oli kakkonen, voittoon ajoi Pellon Orvo Vaattovaara. Hallitseva Suomen mestari Juha Perälä oli kakkonen ja Leppävirran Joni Tuominen kolmas. Jukka Koivunen Volvolla kakkosena ja Riku Peltola Mazdalla kolmas. Alueella on motocros- ja jokkisradat sekä erilaisia huoltorakennuksia saunoineen, järvikin on ihan rannassa, jopa lampi keskellä jokkisrataa. Keskikesän jokkissalaattia Kesään kuuluvat uudet perunat, porkkanat, herneet, mansikat. Lounais-Hämeen UA Somerniemellä Lounais-Hämeen UA järjesti jokkiskisansa puolestaan Somuralla. Nokian Miika Järvi EVK:ssa kuudes ja jokapäävetää-kisassa kolmonen. Pia Urén-Akkanen voitti Kuplalla ennen Jarno Heikkilän Fiatia ajanutta Jonna Leppämäkeä. Järjestävän seuran Heikki Juuso ja Jani Lamminparras olivat 48 osanottajan yleisessä luokassa seuraavina. Rusila nousi totuttuun tapaan ajosuorituksilla kisan kärkeen, etuvetoisella kun tuppaa jäämään lähtökiihdytyksissä. On ajettu kesäkisaa, juhannuskisaa ja paljon muita. Polaria JM oli EVK-sarjan ensimmäinen osakilpailu, luokkia kisassa oli kuusi. Miikka Tamminen ja Jarno Heikkilä olivat asialla ennen järjestävän seuran Lauri Lainetta, Someron Timo Koivusta ja L-HUA:n Janne Markkulaa. Matilainen ohitti kerralla koko pakan ja nousi kärkeen. Nyt järjestetty kisa antoi pontta järjestäjille järjestää kisoja useamminkin kuin neljän vuoden välein. Yleisessä luokassa voiton otti Jalasjärven Moottorikerhon Mikko Salo. Jukka Matilaisen ”Möykky-Volvo” hallitsi kotiseuran EVK-kisaa. Naisia kahdeksan. Tapahtumia riitti mielenkiintoisella radalla. Hänellä oli omat mahdollisuutensa myös EVK:ssa mutta epäonni vei hyväkulkuisen Escortin kanssa Minnaa kuin sitä kuuluisaa litran mittaa. EVK-sarja jatkuu tämän Hanaa-lehden ilmestymispäivämäärää seuraavana päivänä Härmässä (voiko vielä vaikeaselkoisemmin kirjoittaa?) ja etenee siitä Riksun Ryminöiden kautta syyskuun lopussa ajettavaan Päijät-Hämeen Ajoon.. Matilainen ajautui ulos lähdössä ja putosi viidenneksi. Jokkissalaattia kesäkuun malliin. Toiseksi starttasi Vesannon Teppo Puttonen. Ja niin edelleen. Kaikilla vetotavoilla ajettua naisten luokkaa hallitsi Pihtiputaan Heli Lindroos, Lindroos totuttuun tapaan ajoi myös yleisessä ja sielläkin tuloksille, ollen 15. Yleisen luokan voiton nappasi Antti Piispanen ennen Joni Nieppolaa ja Kristian Raakia. Jokkisradan lähtölaatalta on noin 20m Lovaslahden rantaan. Naisia starttasi yhdeksän. Siekkinen kakkonen ja Markku Raudaskoski kolmas, ajokkina Volvo. Tässä kärkipaikalla, Näränen oli A-finaalin viides. Riikka Holma paras henkilö. Ähtärin Ähellys Karstulassa Tulevalla SM-liigaradalla Karstulassa ajettiin Ähtärin Ähellys. Se legendaarinen. Kalajoen Tomi Paavola kakkosena, Härmän Ville Sissala kolmas. Tässä niistä koostettua salaattia. Monelle tuttu Möykky oli säädetty kulkemaan niin että useimmat takana tulevat eivät nähneet edes Möykyn roiskeläppiä. NNSB:N Roland Ahlnäs oli kolmas. Sastamalan Tuomas Maijala oli EVK:n kakkonen ja toisessa kapinassa nelonen. Nuuskakairaa Kittisvaarassa Ylitornion UA järjesti Nuuskakaira JM-kisan Pellon Kittisvaaran radalla. Sara Heikkilä, Linnea Orajärvi ja Tina Lindskog oli maaliintulojärjestys. Kärjessä ajava Yrjölä näki peilissä möykyn tulevan ja haki linjaa ulos, tätä hyödynsi myös Puttonen ja nousi toiseksi. Perälän ajokki oli äiti-Anillan käytössä naisten luokassa. Nuoria kymmenen, kärkitriona Saku Stenberg, Janne Kemppainen ja Jalmari Jaako. Mutta sitten Matilainen tarjosi nähtävää koko rahan edestä. kerran Jepuan radalla. Molempia nuorten luokkia hallitsi Päijät-Hämeen Manu Juhola, vieden pikku-Volvollaan luokat nimiinsä suvereenilla suorituksella. Toisessa yleisessä Matilainen vastasi taas näyttävästä suorituksesta. Vauhti oli kuitenkin piirun verran kova ja seuraavassa taitoksessa möykky valui ulos, ja Puttonen kosti heti. Etuveto-kardaaniluokka kirjattiin aidon englantilaisajokin nimiin, Kuljettaja oli Hämeenkyröstä ja merkkiä Joni Laakso. Raimo Aalto oli myös Fiatilla kakkonen ennen Matti Mäkysen Saabia. Tästäkin yhteistyöstä tuli voitto. Lähtökiihdytyksessä kärkipaikan otti parinkymmenen vuoden ajotauon pitänyt Lahden Jyrki Yrjölä. kerran Sorakunkku-kisaa päästeltiin jo 22. Kisat etenivät aikataulussa, jopa sen edellä, siihen kaikki oli tyytyväisiä. Toki motocrossia alueella ajetaan melkein vuosittain. Sprintti- ja jopa rallikokemusta omaama Jalava oli sinut jokilaiva-Volvonsa kanssa ja ajoi näyttävänkin suorituksen. Vaikka säät eivät ole suosineet, tulevat ne itse kunkin pöydälle aikanaan. Härmän Toni Yliketola hoiti homman ennen Kauhajoen Mikko Ruohosen Volvoa. Kerholla on suunnitelmissa kehittää aluetta edelleen ja jokkisradallekkin on luvassa paperihahmotelmissa lisää parannuksia. Matilaisen Volvokin kiinnosti ja molemmat vaihtoi myös omistajaa. Moottoriurheilu on sopusoinnussa luonnon kanssa mitä parhaimmalla tavalla, ollut jo vuosia, eikä tälläkään alueella ole havaittu että moottoriurheilu olisi oikein toteutettuna uhkana ympäristölle. Takasuoran päätteeksi Matilainen ei jarruttanutkaan vaan heitti möykyn driftingluistoon ja valitsi ulkokaarteen linjan. Rohkea ja päättäväinen ajo heti ekassa kaarteessa toi kärkipaikat ja niille ei löytynyt uhkaajia. Eikka Härö Alfalla kolmas. Heikki Vikke Kapanen otti Pösööllä Etuveto- ja kardaaniluokan voiton. Kolmantena Seppo Värtö. Kerho on hankkinut lisää maa-aluetta omistukseensa ja alue on nyt 22 ha laajuinen. Hyvinkään Carl Nikander Pösöllä kakkosena ja Äetsän Emil Prihti kolmas. Jani Varis Kuplalla kakkonen ja Vertti Pakarinen kolmas. Yleisessä 70 osallistujaa, ja kärjessä Härmän Tero Rantala. Pappakisan kirjasi Harri Mikon isä Mäkinen. Yleisessä kaksi parasta sijaa kirjattiin Someron UA:n kuljettajille. Kärkiviisikossa vielä Janne Alasaari ja Laukaan lentävä Saabimies Veini Siekkinen. Naisten luokissa löytyi useampia menestyjiä
Kisan yhteydessä ajettiin myös suosittu seniorikisa. Tarmo Rantala sai Volvolla parhaan lähdön. Päivän näyttävimpiin kaatoihin muuten kuului Juho Koski-Lammin lippa Micralla. Siis kaikki ”velloset” olivat tässä finaalissa mukana. Johanna Leppämäki vetää joukkoa. Kaksipäiväisen kisan aikana ei tarjoiltu kunnon säätä auringonottoon. Mitali oli enemmän kuin uskalsin toivoa. Tutut kasvot hallitsivat. Lauantaina ajettiin nuorten EVK-SM kisa loppuun, samoin pappakisa. Lauri Joona vei Sastamalaan hopeaa ja Jere Piekkala Somerolle pronssin. Toinen semi. Manu Juhola seurasi, mutta ajautui aavistuksen Nuorten EVK-SM mitalistit kunniakierroksella. Myös seniorikisassa mentiin semifinaalissa kahden jaolla. –Päivä onnistui hyvin. Verneri Rekola jatkoi matkaansa ylöspäin myös B-finaalissa. Markus Koskinen ehti saada mustavalkoisen lipun ennen keskeyttämistään. Kaksi viimeistä sijoituserään, kaksi edellistä. Toisessa oli autojen vetotavaksi rajattu etuveto tai kardaani. Valtteri Rekola kolmas ja Viljami viides. Nuorten finaalissa osa porukasta poistui pelistä ekassa kaarteessa. Mutta eipä taivaaltakaan tippunut vettä, lunta eikä rakeita. Nyt kakkossija Jaakko Virtasen Volvon jälkeen. Lauri Joona oli saavutukseensa tyytyväinen. Ensimmäistä kertaa jaettiin nuorille kaksi mestaruutta. Auto oli todella hyvä, kiitos kuuluu sen tekijöille, totesi Hämeenkoskella asustava viime vuoden kardaaniprinssi. Nuorten yleismestaruuden otti Jeri Kaitonen, hopeaa Manu Juhola ja pronssia Joonas Sillanpää. Nuorten EVK-luokka päättyi Manu Juholan selvään voittoon. Rantala jarrutti reilusti, Juhola ei ja oli vielä sisäpuolella. Maastossa Sepänmäki ja Kalliokoski. Niin oli nätti Micra entinen. Suomalaisen autourheilun ainoat naisten SM-mitalistit. Ensimmäisen alkuerän voiton otti todella rivakasti liikkuvalla teini-Corollalla Santeri Kotamäki. B-finaaliin Viljami ja Valtteri, sukunimi Rekola. Hän korjasi kuitenkin tilanteen ensimmäisessä kaarteessa. Rekolan perhe oli kisassa hienosti edustettuna. Saku Polvilampi Citikalla ja Joonas Sillanpää ottivat B-finaalipaikat sekä Tuukka Ketomäki ja Niko Törmä sijoituskarsintapaikat. –Kärki meni niin kovaa, ettei ollut mahdollista haastaa. Tämä toteutui ja ylittyikin. pehmeälle. Sijoituserässä Verneri Rekola otti kärkipaikan, Krisse Huupponen kakkosen. Viivalla oli kaikkiaan 217 kilpailijaa. Keskellä Manu Juhola, vasemmalla Lauri Joona ja oikealla Jere Piekkala. Kaima Kalliokoski joutui keskeyttämään, Verneri Rekolan Opelikin oli jo kärsinyt, sijoitus seitsemäs. Kuudenneksi Tuomas Maijala isoolla Volvolla, sitten Rantala viides ja Jaakko Virtanen neljäs. Tuukka Ketomäki Vectralla neljäs. B-finaaliin Miro Nurmi ja Jaakko Virtanen, sijoituserään Verneri Rekola ja Jeri Kaitonen ( Hondalla). Ja sijoituserään Krisse Huupponen sekä Jere Kilpinen Fordeilla. Ja sitten päästeltiin nuorten ja naisten SM-kisojen alkuerät, keräilyt ja ensimmäiset välierät. Mutta oli myös niitä, jotka vaihtoivat sujuvasti takatuuppariin EVK-kisan jälkeen. Oli vuorossa A-finaali ja autourheiluhistorian ensimmäinen JM-luokan nuorten EVK-SM ratkeamassa. Heti alusta lähtien näytti siltä, että viime vuoden voittaja Kai Uusi-Äijö, Uuraisten Harri Sandelin, kokenut Seppo Partanen, kotiradan Markku Aatrakoski ja Someron Markku Tamminen tulevat menemään kovaa. Välipalana seniorikisa Vaikka seniorien kisalla ei olekaan SM-arvoa, kerää se aina mukavan osallistujajoukon. Kolmas semi ja tapahtumia riitti. Sen voiton nappasi ylivoimaisella tyylillä Uuraisten Harri Sandelin. Vielä se ei mennyt ihan täysin ”jakeluun”, sillä osanottajia oli ehkä odotettua vähemmän. Näin muutama tekikin. 28 - HANAA JOKKIS NuNa SM, Kokemäen UA, Kare Asp, henkilökuvat KA ja ajokuvat Reijo Keskikiikonen Kolme mestaria Kokemäeltä: Juhola, Kaitonen ja Leppämäki Kolme jokamiesluokan SM-titteliä oli jaossa Kokemäen Risten radalla ajetussa naisten ja nuorten luokkien SM-kilpailuissa. Kakkospaikalle nousi Lauri Joona, kolmanneksi Jere Piekkala. Ensimmäisessä otti Pengerjoen Sampo Björkman reilumman oloisen vilppilähdön. Samuli Saarelan matka katkesi jo sitä ennen. Toisessa vetotapa oli vapaa, kunhan vetäviä pyöriä on vain kaksi. Lauri Joona myös 300-Volvolla kakkoseksi. Niin nytkin, taistoon käytiin 41 kilpailijan voimin. Tuomas Maijala ja Jere Kalliokoski menivät A-finaaliin. Tosiasiassa kisa saatiin viedä lävitse vallan mukavassa kelissä. Nuoret liikkeellä erilaisilla kalustoilla Nuorten EVK-SM oli siis tämän vuoden uutuus. Jäin A-finaalin lähdössä hieman taakse, mutta sain hyvän sisälinjan ensimmäiseen kaarteeseen. Mukana oli todella erilaisia autoja, pieniä etuvetoisia ja suuria kardaanipelejä. Kaitonen kärjessä, Juhola seuraa. A-finaaliin suvereenisti Manu Juhola, toisena Jere Piekkala joka tottui yhä paremmin Volvon styyraamiseen. Mestaruuden otti Johanna Leppämäki, hopeaa Outi Kurki-Rahikainen ja pronssia Jonna Ruotsalainen. Ja osumaa tuli. Tällä kertaa naisten luokan osallistujamäärä nousi suurimmaksi. Tuomas Sepänmäki selätti Peukoputken, Joni Haavisto sai päälleajosta mustaa lippua. Jätin jarrutuksen viime tinkaan ja se rat- Naisten A-finaali matkassa. Kultaa saa Johanna Leppämäki ( keskellä), hopeaa vasemmalla oleva Outi Kurki-Rahikainen ja pronssia Jonna Ruotsalainen. Senhän kaikki ymmärtävät, että kaiteen tulee olla kunnossa ennen kuin kisa jatkuu. Viimeisen alkuerän voiton nappasi Joonas Sillanpää Escortilla. Kilpailun järjestäjä Kokemäen UA odotti paikalle noin 200 kilpailijaa. Tarmo Rantala lähti viivalta hurjasti, piti linjansa ja meni kärkeen ykkösenä. kaisi pelin. Lisäbonuksena tarjottiin mahdollisuus ajaa samalla autolla myös kaikkien vetotapojen SM-kisassa. Matka jatkui kohti semifinaaleja. Stenberg kaatui jo suoralla. Alussa auto ei lähtenyt viivalta oikein kunnolla. Kolme nuorten luokan kardaanikuljettajaa oli mukana eli Verneri, Viljami ja Valtteri Rekola. Sitten kun se lähti viivasta hyvin, oli edessä raju kaato. Aikataulukin piti pääosin, lauantain kisaa venytti ensimmäisen kaarteen sisäreunan kaiteen hajoaminen. Saku Polvilampi tuli Citikalla neljänneksi. Heille lähtövoitot. Kokemäen oma Markus Koskinen otti myös alkuerävoiton, vaikka auton käynti hiukan pätki. –Lähtö lähdöltä vauhti parani. Sitten Escortilla Samuli Saarela ja kovasti tutun oloisella Volvolla Tarmo Rantala. Niin olivat vuorossa sijoituserä ja kaksi finaalia. Manu Juhola lähti Escortilla kardaaniprinssin arvon mukaisesti, kuin tykin suusta. Mitalistit maalissa järjestyksessä Manu Juhola, Lauri Joona ja Jere Piekkala. Jere Piekkala ajoi ensimmäistä kisaansa Volvolla. Jeri Kaitonen yritti pistää Hondalla kampoihin, vaan ei ollut kampe enää parhaassa kunnossa
Anilla Perälällä hiukan suuntaongelmia. Alalenkille tultiin Leppämäen perässä järjestyksessä Kurki-Rahikainen, Ruotsalainen, Koskema, Mäkelä ja muut. Ei sitä tällaiseen menestykseen voinut etukäteen uskoa. Harri Sandelin vie joukkoa ja Markku Aatrakoski sekä kuplamiehet seuraavat. Välierissä oli sitten jo kovat piipussa. Haukka taas kärkeen. Toisessa semissä Johanna Leppämäki otti voiton niin sanotusti ihan pystyyn. Hyväksi opitulla tavalla kaksi kärkiautoa A-finaaliin, seuraavat kaksi B-finaaliin, sitten tupla C-finaaliin ja epäonnisimmat vielä sijoituskarsintaan. Siellä radalta ajautuivat pois Tuomas Sepänmäki ja Jere Kalliokoski. Osa EVK-nuorten kilpailijoista oli vaihtanut perätuuppariin. Lauantaista sunnuntaihin. Suvi Perätalo meni B-finaaliin yhdessä Outi Väätäisen kanssa. Moottorit kujersivat kivasti. A-finaaliin menivät Harri Sandelin ynnä Timo Suonpää (VW). Joonas Sillanpää oli saavutukseensa tyytyväinen. Juhani Helminen toi Bemaria hienosti kolmanneksi. Vuorossa toinen semi. Kolme lähtöä ja jatkopaikat jakoon. Niin edessä olivat semifinaalit. Naisten kisassakin oli tapahtumia. Outi Kurki-Rahikainen oli todella onnellinen. Suvi Kaipila kaatoi, Heli Tenkanen putosi niin kuin Emilia Uutela. Nuorissakin kovaa menoa Nuorten kaikkien vetotapojen SM-taistossa riitti tapahtumia jo lauantaina. Heidi Ruhanen neljäs, Karoliina Heinonen viides ja Kirsi Kröger-Kuosmanen kuudes. Paikalla ollut musiikkia harrastava päätoimittelijakin kiitteli, nuori mies kun lauloi täysin puhtaasti ilman säestystä. Kakkoseksi nousi Outi Kurki-Rahikainen. Mukana moninkertaiset mestarit Johanna Leppämäki ja Minna Lampinen, toissa vuoden mestari Heini Mäkelä, viime vuoden hopeamitalisti Jonna Ruotsalainen, myös mitalipodiumille päässyt Outi Kurki-Rahikainen. Tiimi on Juxun johdolla tehnyt todella hyvää työtä. C-finaaliin Päivi Korpela ja Karoliina Heinonen. Kai Uusi-Äijö tuli kuplalla kärkeen saaden seuraa Kari Kujansuun kuplasta. Huupposelle musta lippu keltaisen lipun alueen ohituksesta. Polvilampi nousi takaa kovaa, maalissa kolmas ennen Palosaarta, Kotamäkeä, Häggblomia ja Koski-Lammia. Nuorten mitalit ratkeamassa Autourheilun ainoa naisten SM-kulta ratkeaa Ratkaisun kohteena oli suomalaisen autourheilun ainoa naisten Suomen mestaruus. Mentulalle tarjottiin ensin mustaa, mutta asia muuttui hovissa kun tilannetta selviteltiin. Toisenlaista laulua oli tarjolla radalla. Lauri Joona mukavasti Volvolla kolmas ennen Ville Keljoa ja Eemil Prihtiä. Oli vilppilähtöjä, keskeytyksiä ja Jani Variksen kaato. Alkueristä oli hyvä päästä eteenpäin, toki keräilymahdollisuuskin vielä oli. Nämä tapahtuivat juuri ennen maalilippua. Tänä vuonna oli auton numerona 1, niin se on myös ensi vuonna. Vertti Pakarinen ja Eero Laurila seuraavina. Esimer- Avustajat pois kehästä, A-finaali alkaa. Sitten alkoi Ilkka Rinteen nousu. Joonas Sillanpää löysi hyvän paikan ajella kolmantena. Hanna Liinamaa kolmas. Mutta se riitti maaliin saakka. Jonna Ruotsalainen kertoi, että ensimmäisen kaarteen nahistelussa oli hiukan vaikeuksia. B-finaaliin Anni Lampinen ja Outi Kurki-Rahikainen. Niklas Puuskamäen Fiat koki kovia. Kakkosia olivat esimerkiksi Manu Juhola ja Jeri Kaitonen. Ensimmäisessä kärkeen kiihdytti Jaana Koskema, kakkoseksi Minna Lampinen. B-finaalissa sattui ja tapahtui. Semissä kovasti lyhentynyt Simca kulki komeasti, Tapani Vehmanen otti kakkossijan. –Meinasi käydä huonommin, mutta pääsin irti kyljestä. Rinne jatkoi voittokulkuaan C-finaalissa. Tässä yhteydessä tuli pientä odottelua. Tämä oli yksi vaikeimpia SM-finaaleja, virhettä ei kerta kaikkiaan voinut tehdä. B-finaaliin Kaitsu Uusi-Äijö sekä Seppo Partanen. Viimeisiä nuorten luokan kisojaan päästellyt Tuomas Sepänmäki kärkeen, Manu Juhola otti kakkospaikan. Heli Lindroos meni vauhdilla kärjessä, Päivi Mentula kakkosena kunnes Marjo Lohilahti meni ohitse ja jatkoon. Ensimmäisessä Jeri Katosen valkoinen Fiatti pomppasi komeasti. Kärkeen ampaisi Jeri Kaitonen saaden peräänsä edellisen päivän mestarin Manu Juholan. B-finaalipaikoilla Jarmo Hakulinen ja Juhani Helminen ( BMW) ja C-finaaliin matkalla Raoul Näätänen ja Alpo Aarnio. Eka kurvassa tapahtui kun Päivi Mentula ja Marjo Lohilahti ottivat mittaa toisistaan. Varsinaisia yllätyksiä ei lauantaina tapahtunut. Pappojen A-finaalissa Sandelin meni kovaa. Outi Väätäinen viides, Anilla Perälä kuudes ja Heli Lindroos seitsemäs. B-finaaliin Eero Laurila ja Markus Koskinen, sitten Tojomies Kotamäki ja Ville Keljo, karsimaan Jaakko Sauren ja alussa kovaa vauhtia pitänyt Niko Haukka. Jaana Koskemankin plakkarissa on SM-mitaleita. Saku Stenberg tuli kovaa kärjessä, Eero Laurila kakkosena. Hetken olin pussissa mutta sitten latu olikin auki. B-finaalipaikat ottivat Kari Kujansuu ja Markku Tamminen. Toinen semi vei kärkeen Jere Kalliokosken ja Vertti Pakarisen. Ehkä ensi vuonna Puolangalla. –Kyllä tämä oli voitettu pronssimitali. Haukka jatkoon, ja Citikkamieskin huomasi olevansa jatkossa kun Sauren ja Levänen tulivat perässä. Mäkelä otti kärkipaikan, Ruotsalainen kakkosen. Toiseksi nousi kovassa taistelussa Hannu Laine ”uudenaikaisella” Alfallaan. Anne Rytkönen ahdisti lähtösuoralla mutta sitten se oli siinä. Semifinaaleissa taas tuttu meininki. Leppämäen ja Kurki-Rahikaisen ero pieneni. Sitten Pakarinen, Laurila ja keskeyttäneet Sepänmäki, Kalliokoski ja Stenberg. JOKKIS C-finaaliin, kolmonen ja nelonen B-finaaliin ja semin voittaja ynnä kakkonen A-finaaliin. Papparaiset päästelemässä. Sunnuntaina olikin sitten kovat piipussa. Viivalla oli 7-8 autoa kerralla. Ja se kolmas. Jonna Ruotsalaisella on nyt muun värisiä mitaleita, mutta se kirkkain puuttuu. Mutta ajattelin hoitaa homman kotiin. Vetelin kultakurkku Jani Klemola ( tunnetaan myös jokamies- ja autokrossikuljettajana) kajautti Maamme-laulun kauniisti. Naisten mittelö Oli tauon aika, sitten jatkettiin nuorten ja naisten SM-kisan alkuerillä. Viime vuoden pronssikuljettaja Heini Mäkelä ( toissa vuoden mestari) ja hopeanainen Jonna Ruotsalainen kohtasivat seuraavassa semissä. Koskinen ja Haukka keskeyttivät. Sekä Ilkka Rinne että Jouko Koivunen keskeyttivät päästen kuitenkin sijoituserään. Manu Juhola keräsi yhden viikonlopun aikana yhden kullan ja yhden hopean. –Aika uskomaton juttu. Rantala jäi Volvolla radan varteen. Kohtalon jakoivat Johanna Rautalin, Tarja Viljava ja Heidi Lehtonen. Ensin rytisi enemmän, sitten vähemmän. Perään ampautui muu porukka. Ensimmäisessä kaarteessa oltiin kylki kyljessä. Aarnio keskeytti, rasitteena myös vilppilähtö. Anilla Perälän oli tyytyminen kolmanteen sijaan yhdessä Punkalaitumen Minna Lampisen kanssa. Juhola nousi lähelle Kaitosta. Kahdeksan kovaa Fiatia ryhmittyi naisten A-finaalin lähtöviivalle. Taistoon käytiin juhlallisten avajaisten jälkeen. Anni Lampinen oli välillä pyrkimässä jatkoon, mutta taistelun tiimellyksessä putosi neljänneksi. Nyt oli niin kovaa porukkaa että piti mennä todella kovaa. Ratkaisuja haetaan Taistelupari Lohilahti-Mentula otti kärkipaikat sijoituserässä. Heini Mäkelä nousi neloseksi mutta ei pääsyt kiusaamaan Ruotsalaista. Kärkipaikalle Markku Aatrakoski ja kakkoseksi Harri Laine. Alkuerävoittoja ottivat Juho Rahkonen, Jere Kalliokoski, Tuomas Sepänmäki, Niko Haukka, Santeri Kotamäki ( Tojottaja kulki rankasti!), Ylitornion Saku Stenberg ja nuori Niko Mattila Hämeenkyröstä. -Kovaa mentiin. –Huomasin, että välimatka Johannaan lyheni. Miia Pere ja Nina Paananen keskeyttivät. Kakkoseksi taisteli itsensä Ville Keljo, muistutuksena kuitenkiin ”keltainen kortti” eli MV. Joonas Sillanpään taival päättyi ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa. Putoajia muiden muassa Sari Takku, Marianne Grönroos ja Pia Urén-Akkanen.Samoin kävi Essi Korpelalle ja Anni Kungakselle, samoin kuin Liisa Timperille ja Marika Sandbergille. Rytkönen viides, Koskema kuudes, Minna Lampiset seuraavina. Nelly-Janiika Korpikoski löysi hiekkakasan ja Tiia Fallilan Kirppu ei kiitänyt. Mäntän taksari Johanna Leppämäki otti parhaan lähdön. Punkalaitumen Minna Lampinen otti B-finaalin nimiinsä ja varmisti, että A-finaalissa olisi kaksi Minna Lampista. Topias Viita kaatoi, Jere Piekkalalle musta lippu päälleajosta. Joonas Sillanpään ajokin vaihdelaatikko toimi ja nuorukainen oli kakkosena. Sitten Emil Prihti ja Lauri Joona, Rasmus Häggblom ja Tarmo Rantala sekä Jere Piekkala ja Roope Levänen joka parkkeerasi Fiatinsa juuri ennen maalilippua kasalle. Isä ja kaverit ovat asuneet autotallissa viimeistellen autoja. Hakulinen ja Tamminen taistelivat, molemmille keskeytys. Kaveri näkyi koko ajan peilistä. Etenkin naisten kisan alku meni miltei täysin ennakkokaavailujen mukaan. Veijo Lahtisen kohtalona kolmas sija. C-finaaliin Hannu Laine 156-Alfalla sekä Eugen Mikander Kuplalla. Sitten C-finaali, jossa Päivi Korpela keskeytti. Nämä sijoituserään. kiksi Joonas Sillanpää, Jere Piekkala, Manu Juhola ja Jeri Kaitonen ajoivat nyt Fiateilla itsensä jatkoon. C-finaaliin Fiatilla Heli Lindroos ja Sumpilla Kirsi Kröger-Kuosmanen. Autoja viivalla vain kolme, ja Suomisen Golfikin kävi kälyisesti. Mutta en kuitenkaan halunnut riskeerata, toisaalta en kyllä katsellut peiliinkään. Kärkeen Kari Naskali, toiseksi Risto Pykäläinen. Oltiin C-finaalissa. Auto toimi hienosti ja ajokin maistui, totesi 17-vuotias Kaitonen kisan jälkeen. Markku Aatrakoski kaasutteli kakkosena, mutta Laineen Hara ahdisteli. Siinä vaan kävi niin, että Haran yritysten myötä löysi Timo Suonpää Kuplallaan ohituspaikan ottaen kolmossijan, Laine neljäs, sitten Risto Pykäläinen, Kari Kujansuu, Kari Naskali ja Kai Uusi-Äijö. Lähdön ainoat Volkkarit olivat sijoilla 7 ja 8, kuljettajina Miia Pere ja Hanna Liinamaa. Vetämässä Sinikka Aatrakoski. Ensimmäisessä sortui Tapani Vehmanen vilppilähtöön, Esko Suomisen Golf ei käynyt koko päivänä kunnolla. Marjo Lohilahti yritti vielä nousua, mutta oli kolmas. Loota porsi. Ohjaajakokous meneillään. C-finaaliin toi Tukkitaksin Heidi Ruhanen, Riikka Holma toinen C-finalisti. Tina Lindskog Kadettilla ja Nina Paananen Fiatilla ( ongelmia matkalla) sijoituserään. Välierässä nousi tie pystyyn esimerkiksi Niko Jusilta ( keskeytys), Niko Mattilalta samoin, Niko Jalkaselta, Jaakko Virtaselta, mustan lipun päälleajosta saaneella Severi Römanilla ja etupäävammasta ( auton) kärsineellä Niklas Puuskamäellä. Kaitonen kärjessä maaliin saakka, Juhola kakkosena ja Sillanpää kolmantena. Auto oli ihan kärkitasoa. vaan ei. Varikkokaarteessa jo hiukan kopsahti. Saku Stenberg kaatoi jo ennen ekaa kaarretta. Leppämäki ajoi kovaa, niin teki myös Kurki-Rahikainen. Taas alkuerät. Haukan lento oli kovaa taas sijoituserässä. Heikki Westerbacka ei saanut enää autoa viivalle ja Hannu Helenius keskeytti sämpylä-Rellulla. Kelpaa! Huolto teki hienon työn kun korjasi vaihdelaatikon aamun ekan lähdön jälkeen.. Juhola otti sitten hiukan pois, tilanne ei johtanut mihinkään. He pyörähtelivät ja saivat lopulta HANAA - 29 molemmat mustavalkoiset liput. Muissa lajeissa kun eivät osallistujamäärät riitä SM-arvoon. Uusia kasvoja edustivat se toinen Minna Lampinen ja Suonenjoen Anne Rytkönen. Niinpä, taas kerran, Leppämäki oli mestari. Lapin poika Saku Stenberg ja Äänekosken Krisse Huupponen seuraavina, sitten Heikki Koski-Lammi ja Jimi Palosaari ennen Citikka-kuski Saku Polvilampea ja Topias Viitaa. Suvi Perätalon ajo olisi oikeuttanut paremmallekin sijalle, mutta auto punnittiin alipainoiseksi ja uuden ”systeemin” mukaan rangaistuksena oli finaalin viimeinen paikka. -Ihan uskomaton juttu. Vielä yksi semi. Jaana Koskema ahdisteli Jonna Ruotsalaista. Auto toimi ja kesti hyvin, kiitos vaan sen rakentajille. Mutta sitten ohitusyrityksen aikaan taisi Fiatin kone saada vähän siipeensä, kulkuhalut olivat siitä eteenpäin maltilliset ja savutus reilua. Hetken näytti, että B-finaalissa Rinne jatkaisi menoaan. Riikka Holman oli tyytyminen seitsemänteen sijaan. Ja C-finaaliin Veijo Lahtinen ynnä Sauli Kulmala. Päivi Mentula ja Marjo Lohilahti ottivat yhteen semissä. Alkuerävoittoihin Johanna Leppämäki( kakkosena toinen moninkertainen mestari Minna Lampinen), Päivi Korpela, Jonna Ruotsalainen, Outi Kurki-Rahikainen, Anni Lampinen ( mestari-Minnan tytär), Hanna Liinamaa, toissa vuoden mestari Heini Mäkelä ja Punkalaitumen Minna Lampinen
Kuva Jani Nieminen. maaliintulojärjestys on Kaipila, Essi Välierien jälkeen radan pölyäminen Korpela ja Susanna Korpela . Viiden auton nippu kiertää rataa koko kolmen kierroksen ajan tiukassa tuntumassa ainoastaan Miikka Tammisen Coupe mallinen Fiat saa leikistä tarpeekseen. Nuorten luokan voittaja oli Roope Järvi. A-finaaliin niikka petti. Todella kovassa nen Escortilla joka esitteli hienoja ensimmäisessä semissä Toni Rask ajolinjoja ja ulkokautta ohituksia ajaa A-finaaliin Hongisto B-finaaliin vielä semissäkin kunnes auton tekja Kosonen C-finaaliin. Naiset aloittivat kilpailun, kuten hyviin tapoihin kuuluu. Semeistä suoraan A-fiajavat muista semeistä Martti Ylisnaaliin ajoivat Niko Jusi ja Roope mäki Fiatilla Miikka Tamminen CouJärvi hyväkulkuisella kuussatasella pe Fiatilla ja Saku Huhta Kuplalla. Naisten luokan taistelussa etualalla Anni Lampinen ja taustalla pilkottaa äiti Minna Lampinen. Tomi Minna Lampisilla kaksoisjohto. joka alun hankaluuksien jälkeen oli Eemi-Viljami Tanila jatkaa Naantali alkanut totella ohjauspyörän liikkeiJM:stä alkanutta perinnettä ja kaatä sekä Eemil Prihti Fiat 133 ja Samutaa Neckarinsa varikon puoleisen li Saarela Huittisten kaadon jälkeen hiekkamutkaan, samoin Hakanen aina vaan kauniimmalla Escortilla. Alkuerävoittoihin täräyttävät Jari Mattila ja Teijo Ylismäki Fiateilla ja Markku Aatrakoski Kuplalla. väyttivät Niko Jusi ja Santeri Pilpola Paremmassa näkyvyydessä Kuplilla ja erityisesti Markus Koskistartattiin semit . saavutti sen tason että kastelua vaaNuorten luokassa alkuerissä sädittiin. Sijoituskarsinnasta A-finaalin lähtöviivalle kerääntyvät Hannu Helenius, Jari Mattila ja Teijo Ylismäki Fiateilla ,Markku Aatrakoski Kuplalla ja nousijat Kari Kujansuu Kuplalla ja Jarkko Järvi Fiat 600:lla. Ensimmäisen alkuerän voitto hienosti autoa vievälle nuorelle Anni Lampiselle, toisen alkuerän voitto Annin äidille Minna Lampiselle ja kolmas alkuerä . 30 - HANAA JOKKIS Romukauppa JM, Loimaan UA, Matti Lehtovaara Jokkiskisojen paluu Alastaron perinneradalle Neljäs Romukauppa JM ajettiin Alastaron #oikealla Jokkisradalla”, viimeksi radalla ajettiin marraskuussa 2012 kauden viimeinen kilpailu . A-finaaliin suoraan ovat tiensä raivanneet 3xLampinen kaikki Fiateilla, sekä Suvi Kaipila vähän pienemmällä Fiatilla eli kuussatasella. Yleisen A-finaalin lähtö on tapahtunut. A-finaali kutsutaan paikalle ja viivalta löytyvät Saku Huhta Kuplalla ja Toni Rask, Miikka Tamminen, Martti Ylismäki, Ismo Lampinen ja Mikko Kosonen Fiateilla. Prihti ajaa mi Nurmi ja Mikko Blomster. Sijoituserä 2 kaksi nousijaa ovat Kosonen ja Blomster. Senioriluokan voittaja oli Hannu Helenius. Kilpailuun oli ilmoittautunut 143 kuljettajaa neljään eri luokkaan; naiset, nuoret, yleinen ja seniorit. Päivän päätti Seniori-luokka 18 kuljettajan voimin. Kilpailun jälkeen jäi sellainen fiilis että ainakin Alastarolla Jokkis sopii paremmin hiekkamonttuun kuin viereiselle asfalttiradalle, sankasta pölystä huolimatta. B-finaalin voittoon ajaa Ismo Lampinen ja kakkoseksi Mikko Kosonen jota Tomi Hongisto ahdistelee koko lähdön ajan löytämättä kuitenkaan ohituspaikkaa. Lampinen, Lampinen jne… Naisten sijoituserään viivalle oikeutettuja olivat Essi Korpela ja Jenna Talvitie Kuplilla, Merja Salonen Hondalla, Nina Ylismäki Citroenilla, Susanna Korpela Fiatilla ja Venla Männistö Opelilla, Ylismäki ja Talvitie eivät lähtöön tulleet . Kilpailu aloitettiin naisten ja nuorten luokilla jotka ajettiin limittäin. A-finaaliin nousevat Korpelat joita Merja Salonen kovasti ahdistelee, Hondan lyönti ei kuitenkaan ihan riitä. Minna Lampisille siis keräilyistä vauhtia joutui hakemaan kaksoisvoitto, kolmospaikkakin olisellaisia nimiä kuin Aatrakoski, Koisi mennyt Lampiselle mutta Anni vunen , Salonen, Hakanen ja Djakospinnaa kolmospaikalta ja joutuu nowsky, kaikki kuitenkin selvittivät keskeyttämään. kaataa Fiatinsa. Rask nappaa lähtösuoralla kärkipaikan. TäsHongisto pyöräyttää nätin Fiatinsa sä järjestyksessä mennään kunnes (saman jolla Anni Lampinen ajoi Someron Minna lähtee takasuoralla naisten luokassa) mutta todistaa käyrittämään kaimastaan ohi ja onnissien ja auton toimivuuden ajamalla tuu tekemään hienon ohituksen, kuitenkin lähdön kakkoseksi. Rask voittoon,Ylismäki kakkonen, Kosonen kolmas, Huhta neljäs ja Lampinen viides. Uusinta- lähtöön jaksaa enää kolme autoa ja nousut nappaavat Lauri Laine ja Mikko Blomster Kuplilla. Aivan kaikki eivät lähtölaatalle saakka yltäneet. Alkuerävoittoja kermustaan lippuun. Parhaana EVK-autona maalilinjan ylittää Miikka Saarela viidentenä ollen lopputuloksissa yhdeksäs. Voittoon ajaa Helenius, kakkoseksi Ylismäki Aatrakosken ollessa kolmas, päivän päätteeksi Jarkko Järvi kaataa nätin kuussatasensa. Kisan eikä sen jälkeen enää kärkipaikaskovasta tasosta kertoo jotain se että taan luovu. Sijoitus 1 ajetaan Sijoituserästä A-finaaliin nousivat kolmella autolla Jani Kulmasen FiaJaakko Sauren Kuplalla ja Valtteri tin väsyttyä, kun vielä Teemu Lähde Rekola Fiatilla. kain mutta äidillä on sisälinja joten ter, Huhta, Korpela ja Mattila. Nurmen auton tyi kevään kisoista tutuille nimille; etukulma repeää ikävän näköisesti Kosonen, Tanila, Lampinen, Blomskuskin jalkatilaan saakka. kakkoseksi, Rekola kolmas ja Sauren Sijoituserä 2 lähtee viivalta neljäs. Lampisten jälkeen tiensä jatkoon keräilyjen voitoilla. Jusi ja Saarela joutuvat keskuuden auton voimin mutta keskeyttämään finaalissa keytetään punaisilla lipuilla, Ville Yleisen alkuerissä oli paljon Mattilan ja Tommi Nurmen lähtötiukkoja ja tasaisia lähtöjä koska suoran paini päätyy Nurmen osalpaikalla oli sangen nimekäs osanta kaiteeseen ja Mattilan osalta ottajajoukko . Alkuerissä hallitsivat Lampiset, eli neljästä alkuerästä kolmen voitto Lampiselle. Minna Lampiselle. Esimerkiksi yleisen 81 ilmoittautuneesta lähtöviirulle pääsi 68 kilpailijaa. Ainoastaan neljännen alkuerän voittajan nimi oli muu kuin Lampinen, sen nappasi Nina Ylismäki Citroenilla suorittaen hienon etuveto-ohituksen moottoriradan puoleisessa asfalttikurvissa. Keskikesän jokkissalaattia Ähtärin Ähellyksen yleisen kärkikaksikko oli Mikko Salo ja Juha Perälä. Kääntymisongelpyörähdyksen jälkeen kaataa Fiatinmien ratkettua ajaa Roope Järvi sa, sijoitus kakkoseen nousee Tomselvähköön voittoon. Lähtösuoran päähän tullaan Punkalaitumen Minna Laitisen johtaessa, äiti ja tytär tulevat vasuriin rinnak- Tytär ja äiti
Lauantain finaalissa nähtiin ruudukossa sekä sliksi- että sadepyörillä olevia kuljettajia. .. Tosin nyt läpimurto jäi tekemättä ja aika näyttää, onko seuraavalla Kouvolan nopealla radalla kytkin vielä mukana. Kolmanneksi ajoi viimekauden sarjakolmonen Timi Laine (EspooUA). Kohtalan puolelta löytyy vastaavasti varmaankin Suomessa voitettujen mestaruuksien myötä kovimmat meriitit. KF luokasta puolestaan tehtiin päätös, että sarja ajetaan kolmena tulevana SM :n kisa viikonloppuna. Tässä tapauksessa epäilen, tuleekohan ketään paikalle. Erät Valtanen vei lähes näytöstyyliin. Sillä kaikki kärkikuljettajat tulevat isoista tiimiteltoista. Sillä heillä on ulkomaalaiset mekaanikot, ruokailu telttoineen ja kokkeineen mukana kiertämässä sarjaa. Martin mutkaan mentäessä Lauri sitten ajautui ohituksen myötä hivenen liikaa kumille ja näin pääsi myös takaa tullut Kaisa Eiristö helposti kuittaamaan Tenhusen. ton finaaleista vei Tommi Toikka Tommi (Kouvolan FK-K) ja toinen oli Aki Salmenaho (HyUA). Nimittäin kun vesisade jatkui koko lauantain päivän, nähtiin finaalissa myös sama parivaljakko palkintopallilla ja vieläpä samassa järjestyksessä. Kaikki kumminkin olivat aika-ajoihin laittaneet kuivan kelin pyörät alle ja siinä kävikin sitten niin, että juuri ennen radalle menoa rupesi tihkuttamaan. Kaisa Eiristö (HyUA) oli merkkauttanut toiseksi moottoriksi kytkimellisen mallin. Seuraavina Paavo Tonteri/ART GP (40p) Timi Laine/ART GP(22p) ja Tuomas Pöntinen/Praga(16). Keli oli lauantaiaamuna Porissa totutun tyypillinen sataako vai eikö. KZ2:en SM kisat muutettiinkin pikavauhdilla ”kerrasta poikki” kilpailuksi, joka ajetaan tällä tietoa syyskuun puolella. Tonteri ja Laine ART Grand Prix Finlandilla ja Pöntinen Markus Mäki-Joupin siipien suojista. Kolmanneksi ehti Jesse Paavola (KausMK/UA). Ainakin spinnauksen jälkeen olisi helpompi kisaa jatkaa. voitosta. Kuukkula oli nyt aika-ajojen kakkonen ja Tenhunen kolmas. Ratkaisut nähtiin vasta kilpailun lopussa ja Saarelaisen ohitus Tonterista vain muutamaa kierrosta ennen maalia toi lopulta viikonlopun toisen voiton Saarelaiselle. Kuukkula sen sijaan kurvaili finaalin Tenhusen perässä odotellen aina viimeisille kierroksille saakka, ennen kuin iski Tenhusen kimppuun. Lauantaina nähtiin mukana Yamahassa myös yksi kytkimellinen versio. Aluksi sadepyörillä olevat olivatkin vahvoilla, mutta kelin lopulta kuivuessa palkintopallin valloittivat sileillä pyörillä ajaneet. Saarelainen ajaa Kohtala Sports kalustolla. Nyt kun 4/10 kilpailuista on takana niin Yamaha luokan SM sarjaa johtaa Toni Kuukkula/Ninar (81p), seuraavina Juho Valtanen/Kosmic (64p), Kaisa Eiristö/Ninar (61p) ja Lauri Tenhunen / CRG (49p). Toiseksi ajoi viimekauden sarja kuutonen Paavo Tonteri (KEIMOLA FK-K)ja kolmas oli hienon nousun 19 ruudusta tehnyt Tuomas Pöntinen (EPUA). Yamaha luokan kytkimillinen versio mittauksessa. Tästä voisi kuvitella, että varsinkin sateella voisi pienen edun saada. Finaalin maalintulojärjestys siis Valtanen, Kuukkula ja Eiristö. Tosin osoite oli kyllä ihan oikea. Sunnuntain kilpailuissa Saarelainen ja Tonteri kävivät tiukan kisan Moottorien viivakoodien luku ennen parfermeealueelle pääsyä. Mikäli ilmoittautuneita ei ole tarpeeksi, niin kisat ajetaan kansallisina kilpailuina. no me ainakin tullaan, joten heinäkuussa sitten jatketaan kartingin SM:n osalta kilvanajoa Kouvolan Tykkimäellä! Juho Valtanen on Porin valtias. siinäpä vasta pulma. Aurinkoisena sunnuntaiaamuna ei kärkikuljettajiin tullut paljon muutoksia. KFJ - SM 2/8 pistekärjessä täydellä potilla on siis Sami Saarelainen/Kosmic (50p). KARTING HANAA - 31 Karting-SM, Pori, Janne Kuukkula Porin kisassa saatiin kaksi tuplavoittajaa Yamaha luokassa nähtiin sitten Joensuun aloituksesta pientä petrausta lähinnä osallistuja määrässä. Eikä se Mäki-Jouppikaan ihan eilisen teeren poika ole näissä kuvioissa. .. Eli, vettä tai ei niin Porissa Valtasen poika on edellisvuosien tapaan ollut todella vaikeasti lyötävissä. Kaksi KZ2 kuskia ajoi lauantaina läpi kumminkin oman kansallisen kilpailunsa. Uusia nimiä KFJ – luokassa nähtiin lauantain sateen myötä aika-ajojen jälkeen yllätysnimiä kärjessä. KZ2 luokaan oli paikalle ilmaantunut vain kaksi kuljettajaa. Myöskään KF-luokassa ei kilvanajajia näkynyt. Juttu jatkuu seuraavalla sivulla 32 KFJ -luokan lauantain palkitut.. Kuljettajat, jotka nyt lähtivät ensimmäisenä radalle, saivat pienoisen etulyönti aseman. Voi- Kohtala Sportin Sami Saarelainen (nr. 22) oli toinen viikonlopun tuplavoittajista. Parhaiten homman haistoi kaksikko Juho Valtanen (PFKK) ja Lauri Tenhunen (TUA). Kuten huomaatte niin vaikka alakerta on uusi niin sylinteri on sitä vanhempaa vuosimallia. Yamaha- luokan palkitut sunnuntaina. Tosin kymmenen kuljettajaa pitää olla sarjaan ilmoittautunut, jotta sarja yleensäkin toteutuu. Nyt oli 24 kisakuljettajaa saapunut kamppailemaan kartingin SM pisteistä. ART:ilta löytyykin ainakin varikon hulppeimmat puitteet. Tästä voidaankin vetää johtopäätös että tiimit ovat tehneet taas hyvän työn. Jere Peltonen (VihUA), Pyry Kekarainen (EPUA) ja Patrik Pasma (OFK-125) muodostivat kärkikolmikon. Finaalin kolmoseksi ajoi Toni Kuukkula (Monako FK). Paras aika pitikin tehdä lähinnä sitten kahden kierroksen aikana, sillä sen jälkeen taivas repesi ja ajan parantaminen oli jokseenkin mahdotonta. Voittajana maaliin ja selvällä lähes 11 sekunnin erolla seuraavaan ajoi Sami Saarelainen. Finaalissa sitten Tenhunen ja Kuukkula jo pysyivät miltei koko kisan Valtasen kyydissä ja lopussa ero olikin vain parisen sekuntia. Neljänneksi ehti Saarelaisen Sami (LMM), joka myös lopulta voitti sekä lauantain, että sunnuntain finaalin. Edellisenä päivänä 18 vuotta täyttänyt, kotiradallaan kurvaillut Juho Valtanen oli jälleen paalupaikalla
Ennakkosuosikeista Esa Yliniemi-Stefan Åstrand joutuivat keskeyttämään tekniseen vikaan tauon jälkeen ja viime vuoden hopeamitalistit Ojanperä-Rousku eivät päässeet edes kisapaikalle kuljetuskaluston hajottua matkalle. Mittauksia bensalle tehdään sitten myös päivien aikana. Kakkoseksi avauskisan tapaan ajoivat Lapuan Teemu Juntunen-Niko Viljanen, jotka olivat kisan nopeimpia, mutta kolme puuttuvaa veivät voiton. Kiitos! Tekniikan valvonnassa menty helpompaan ja tarkempaan suuntaan Moottoriurheilussa mennään teknisesti monesti sääntöjen rajoilla, jotta kaikki olemassa oleva potentiaali saadaan mahdollisesti hyödynnettyä. Tauolle Oulaisten Nesteelle saavuttiin kärjen osalta järjestyksessä: 1) Jukka Viljanen-Jaakko Viljanen, 2) Jari Koivisto-Toni Koivisto, 3) Veli-Matti-Lundahl-Riku Bitter, 4) Kari Soukka-Kari Mamia 5)Tomi Viitala-Juha Heikkilä. Onhan se melkoinen pommi pitää bensaa yhdessä kontissa niin paljon kerralla. Mutta jos asian huomaa vasta omassa teltassa, niin ajot on sillä moottorilla sitten ajettu. Niinpä ensimmäisen SM-osakilpailun järjestelyistä vastasivat Oulun Moottoriurheilijat Seppo Vainikaisen johdolla kesäkuun ensimmäisenä lauantaina. Siellä oli asiat todella hoidettu upeasti kilpailijoita ajatellen. Kiitokset järjestäjille. Alku ajettiin siirtymäluontoisena pieniä teitä pitkin Oulaisista pohjoiseen ja tositoimiin päästiin Alpuan kankailla yhteensä kolmen jakson verran. Cup-sarja huipentuu syyskuun puolivälissä perinteikkäässä Kuusankosken yöajossa. Portilla sitten vielä viivakoodatut renkaat tarkistetaan aika-ajoin. Kärkipaikalle ajoivat LapUA:n Viljaset perässään FoSUA:n Koivistot. Voittajapari Ahveniston AU:n Veli-Matti Lundahl ja Riihimäen UA:n Riku Bitter. Aikaisemmin järjestäjä otti myös polttoaineet konttiin. Lukollinen kaappi johon kukin vie omat renkaansa säilytykseen ja tie- Kisan kakkoset Lappeenrannan/Lohjan UA:n Kari Soukka ja Kari Mamia. Tietysti löytyy niitäkin pelle pelottomia, jotka kokeilevat kurkottaa joskus sinne rajan väärälle puolelle. tysti siinä valvovan silmän alla. Polttoaineet mitataan aina ennen öljyjen lisäystä ja öljyn lisäyksen jälkeen. Nyt yleensä vasta finaalin jälkeen laitetaan mosat palasiksi ja tehdään tarvittavat mittaustoimenpiteet. Ja palvelu ynnä ruoka todella kohdallaan. Kilpailu ajettiin Oulaisten, Alpuan ja Lampinsaaren seuduilla ja maaliin kurvailtiin Paratiisin radalle. Ainahan on mahdollista että kasaus ei ihan sataprosenttisesti tulekaan onnistumaan. Kisan hukatuin reittiasema (RT 14) löytyi heti radalta poistuttaessa ja tähän mureni myös Viljasten haaveet voitosta. Lisäksi vauhdin olisi oltava kohdillaan eli luvassa oli tiukka kisa. Myös moottorien valvonnassa on mielestäni menty järkevämpään suuntaan. (Nimimerkillä kokemusta on!) .. Tarrat ovat kyllä niin hyvää tekoa että vain väärä asennus (rasvainen pinta) voi tarran päivän aikana irroittaa. Viimeinen lyhyt ratajakso Paratiisissa kymmenine rengaspinoineen ei enää kärkeä sekoittanut, joten tilanne säilyi ennallaan ja vuoden 2011 mestarit Lundahl-Bitter (AAU/RiiUA) saivat juhlia osakisavoittoa parin hiljaisemman kauden jälkeen. Toivotaan, että peli on jatkossakin reilua ja rehellistä ja kuljettajat ovat loppujen lopuksi ne jotka kisat ratkaisevat. Tarrat ovat sen verran hyvällä liimalla, että jos yrittää tarran irroittaa niin se tuhoutuu. 32 - HANAA AUTOSUUNNISTUS - KARTING Paratiisin AS, Oulun MU, Gruppo AS/TS/KK, kuvat Juhani Valkonen Autosunnistuksen SM-sarjassa päästiin Paratiisiin Autosuunnistuksen SM-avaus siirtyi kesäkuulle saakka, kun helmikuun olosuhteet pakottivat perumaan kauden ainoan talvikisan. Moni kuskeista ajoi liiankin innokkaasti, koska ennakkopisteitä kertyi yllättävän monelle. Viidensiä kisassa olivat Laihian Jussi Koski-Eero Koski, kuudensia NaSU:n Rauli Jalonen-Iiro Rousku. Yksi reittivirhe jaksolla ja toinen heti perään pudotti toissavuoden mestarit ulos kärkikamppailusta lopputulosten kahdeksanneksi. Reitin pituus oli tällä kertaa maltillinen eli neljä tuntia ja kokonaan valoisalla ajettuna. SM-sarja jatkuu elokuussa Forssan seudulla. SM-luokassa yhteensä 10 paria jätti tämän aseman pois. ja hyvin alkanut kisapäivä on tätä myöten pilalla. Yleensä kumit ovat kontissa. Viljaset pitivät hurjan ajonsa vuoksi yhä kolmatta sijaa hallussaan. moottorin karstoittumisen myötä tullut liian pieni palotila. Kun tämän huomaa ajoissa niin uusi tarra on mahdollista saada parcfermeen sisällä. Rata koitui tällä kertaa Koivistojen kohtaloksi, vaikka vauhti olikin parasta. Yleensä ne ovat epähuomiossa ja tahattomia mokia, kuten lievä alipaino punnituksessa taikka sitten esim. Lähdetäänpäs ensiksi renkaista liikkeelle. Seitsemäs jakso ajettiin taas osin kankaalla ja montussa. Huoltoasema, josta kisapolttoaine haetaan, on myös ennakkoon määrätty. Näiden parien reittivirheet olivat vielä tässä vaiheessa nollilla. Kisan kolmanneksi ajoi Vaasan Ari Viertola-Arto Malkakorpi vajaat kolme minuuttia nopeampina kuin Ringo Lindgren-Marko Hakola (KvanUA/ LapUA). CUP-luokassa jännitys tiivistyy Cup-luokassa matkaan lähti 14 paria ja reitti noudatteli samoja uria SM:n kanssa pienin poikkeuksin ja vähän lyhennettynä. Yhteispisteissä kärjessä ovat Juntunen-Viljanen kahdella kakkossijalla, mutta voittoon on mahdollisuus vielä useammalla parilla tulosten mentyä sopivasti ristiin. Kisan nopeudet olisivat ehkä saaneet olla hiukan kovemmat, jotta kärkiparien ei olisi tarvinnut niin usein odotella ennen jakson päättävää JATtia! Kuitenkin kokonaisuuteen oltiin yleisesti erittäinkin tyytyväisiä ja erikoismaininnan sai usealta parilta maalipaikka eli Paratiisi. Tauon jälkeen matka jatkui Junnikkalan sahan kautta Oulaisten moottoriradalle. Kolmanneksi vauhdikkaimpia olivat hallitsevat mestarit Karppinen ja Saarinen, mutta yksi hukattu reitti pudotti heidät pois kärkikamppailusta ja myöhemmin tullut toinen reittivirhe vei parin lopputuloksissa vasta sijalle 9. Myös runko ja kaksi moottoria saavat oman tarransa. Cupin kokonaispisteissä tilanne on kutkuttava, koska molemmissa kisoissa on saatu eri voittaja. Kakkoseksi ylsivät Soukka-Mamia (LprUA/LohUA), kolmanneksi Viljaset, neljänneksi Viitala-Heikkilä (KiikoisAS/VaToSUA) ja samalla A-luokan ykköseksi. Järjestäjän toimesta ja valvonnan alla kaikille tulee viivakoodatut uudet renkaat, jotka sitten kisajärjestäjä varastoi silloin kuin ei niillä ajeta. Nyt tästä on sittemmin luovuttu. Tosin harvemmin niitä hylkyjä tulee. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Kuvassa kärkikolmikko, vasemmalta Viljaset, Soukka-Mamia ja Lundahl-Bitter. Kilpailun voittoon ajoi pari Matti Erämaja-Einari Fyhr (AL-Hki/AnkUA). Miten sitten kartingin SM:issä valvotaan, että sääntöjen sisällä pysytään ja kaikille olisi loppujen lopuksi samat lähtökohdat. Kytkimellisissä karteissa kytkimen toimintaan on myös olemassa omat seurantalaitteensa. Välillä oli myös soramonttua, crossipolkuja ja lopuksi tehtaan pihaa. Itse suunnistusjakso oli helpohko ja täälläkin tahtipuikkoa heiluttivat koko kisan nopeimmat Viljaset ja Koivistot sekä A-luokan konkarit Raunimo-Itäkodes. Ennen päätösjaksoa kärkikaksikoksi olivatkin nousseet kokeneet Lundahl-Bitter ja uusvanha pari Soukka-Mamia puhtailla suorituksillaan. Mutta nyt Poriin oli tullut uutuutena rengasparkki. Lampinsaareen siirryttäessä yllättävän monen kokeneenkin parin kohtaloksi koitui peruskartalla otettu asema (41). Ensimmäisen kisan voittaneet Esa Orava-Joni Orava Lopelta eivät olleet pohjoisessa mukana, joten siinäkin mielessä viimeisessä kilpailussa riittää panosta. Maalipaikan mainos. Puhumattakaan ruuasta, joka ei juuri paremmaksi voi tulla ja sitä todella riitti. Pohjoisen lenkki päättyi peruskartta-ajeluun kankaalla sisältäen muutaman hyvän aseman. Arvattavissa oli, ettei suunnistusvirheitä saanut tehdä, mikäli meinasi olla palkinnoilla. Kilpailijan onkin tarkkailtava aina ennen parcfermeltä (suljettu alue) poistumistaan, että tarrat on paikallaan. Reittivirheitä tuli vain yksi (RT 14) ja kun vauhtikin oli kohdillaan, oli tuloksena ylivoimainen voitto. Eli vähän samanlainen systeemi kuin uimahallissa. Sahalla suunnistusvirheitä ei juuri tehty ja nopeudessakin kärkiparit olivat hyvin tasaisia. Päivän mittaan tehdään vain pienempiä mittauksia ilman sen suurempia purkamisia
Mäntän Rengaspiste JM K Vilppulan SUA 23.08. Tuusniemi Sprint K Koillis-Savon UA 13.05. Kerimaa Sprint K Savonlinnan UA 23.05. Sorakunkku XVIII K Nykarlebynejdens SB 23.-24.08. JM-Kemora K Kokkolan UA 20.06. Ulvilan Kesäkisa K Ulvilan FK 18.-20.06. Hokkasen Betonituote JM K Karstulan UA 18.-20.07. Kardaanikunkku 29, Pesämäki K Lempäälän UA 22.-23.05. THU-JM K THU-Team 26.07. Puolangan Vaarat VII K Puolangan MK/UA 29.05. JM-Nivala K Nivalan UA 24.08. Kokemäen Kuhmut K Kokemäen UA 20.06. Äitienpäiväajot K AL-Kuopio 13.05. P(u0h3.) (60235) 76 62 05 , 7f6a0x , (f0a3x) (60838) 36 78 68 53 , 7 6 5 , y nk teis@k ki pe isnkti ap .i fni t a . Inkeroisten Maastoajo K Anjalankosken UA 16.-17.08. JM EVK-SM Yleinen, Kitee SM Keski-Karjalan UA 19.06. Jyväskylän Rallisprint K Jyväskylän UA 05.-06.07. Future Cup, Imatra Cup Imatran UA 12.06. Auto-ralli SM Kouvolan SAU 07.09.08. Lahti Historic Rally EM Poppoo Team 09.08. Tietopalvelu-Ralli, Lahti RSJM Poppoo Team 22.-23.08. 1000 Lakes Rally Pienoisralli AL-AKU Jyväskylä 13.05. race / Raket SMJ SM Kokemäen FK-kerho 22.-23.05. - 30.6.2010 31.8.2014 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.. f i m y y nmt yi @. Kutunkierros JM K Kiikoisten AS 12.07. Karnevaali JM, Suonenjoki K Suonenjoen UA 16.05. Historic Race Kemora K Historic Race Finland 11.-12.06. OUA JM Iinatti K Oulun UA 09.08. XVIII Vesannon OP-JM K Vesannon UA 12.-13.06. kilparengaskoot. Uusikaupunki Ralli F-Cup Turun MS 16.05. Rata-SM Kemora SM Pole Position Oy 23.-24.08. Järilänvuori 30v. Kristiina JM K Kristiinan SUA 10.08. MSP-JM, Oulu K, AM Oulun MU 19.06. Mäntyvaaran Vauhtikisat K Rovaniemen IA 17.08. 19. IRVA JM K Oulaisten MK/UA 20.07. JM-Turkkimäki, Tuusniemi K Koillis-Savon UA 23.05. XXV Helsinki Karting K AL-Helsinki 12.07. 15.-16.05. GLi Rallispecial Special Uudenmaan AU 13.07. Iisalmi Rallisprint K Iisalmen UA 22.05. Sambacross, Kauhajoki K K Kauhajoen Tuplakisa Monako FK UA 09.08. 15.-16.05. Historic Race Hyvinkää Karting Hyvinkään UA 12.-13.07. FINRace 4 Alastaro, Virttaa SM Kyrön SeudunÄijät UA 20.06. SRC Rallicross SM SM Hyvinkään UA 19.06. Mansen Muhkurat K Tampereen UA 02.08. Inkeroisten Maastoajo K Anjalankosken UA 30.05. Jäähdys JM K Pohjois-Hämeen UA 15.05. Alitustekniikka Asfalttisprint Future Kokkolan UA 22.05. Avoin Race Botniaring K Team Botnia 23.-24.08. Rotax Max Challenge Pori 14.-15.05. Momo Endurance Saloon K Momo Racing Team 09.-10.08. Rotax Max Challenge Vihit 16.-17.08. Karting SM, Vihti SM Vihdin UA 17.08. Ulvilanpäivänkisa 2014 K Ulvilan FK-kerho 08.05. Haapakumpu JM K Kiuruveden UA 05.-06.07. Tykkimäki SM Karting, Kouvola SM Kouvolan FK-kerho 12.-13.07. Töysä SJM SM Suomenselän Karting 22.05. Rallicross Karting SM, Oulu SM SM SM Puolangan Porin FK MK/UA 22.-23.05. Endurance Weekend K Kurikan UA 09.-10.08. Lentola Karting, Kangasala K Pirkanmaan Karting 27.06. Rata-SM Alastaro SM Pole Position Oy 09.08. Pohjanmaan kierros K Lapuan UA 23.08. Rapakeli-AS, Forssa SM Forssan SUA 08.05. JM-Äitienpäiväajo K Kouvolan SAU 16.08. FENNO SM-Rallisprint, Parkano SM Parkanon UA 08.05. Äetsä JM K Äetsän UA 02.08. JM-Kalajoki K Kalajoki RRMK/UA 30.05. Nurmijärven Asfalttisprint SM Nurmijärven UA 06.06. Kesäkisa K AUK Jämsän 26.-27.07. FINRace 5 Vauhtiajot, Seinäjoki SM Etelä-Pohjanamaan UA 08.-10.08. FINRace 6 Kemora, Veteli SM Vetelin UA 16.-17.08. Historic Grand Race, Hämeenlinna K Historic Race Finland 23.08. Porsche Club Festival, Alastaro Trophy Porsche RCF Crosskart Rata 7/2010 21.5.2010 8/2010 11.6.2010 Jokkis Karting AUTOSUUNNISTUS 175/70 RR 13 13 155 RR 13 13 175/70 155 175/70 RR 14 14 15/65 RR 15 15 175/70 15/65 175/70 RR 15 15 17/65 RR 15 15 175/70 17/65 185/65 RR 15 15 185/65 195/65 RR 15 15 195/65 Kaikki Kaikki yleisimmät yleisimmät kilparengaskoot. Jyrängön Kuohut K Heinolan UA 05.-06.07. JM SM Yleinen SM Vlppulan ja Oriveden SUA 15.05. XXI Asfalttikunkku K Vetelin UA 09.-10.08. Future Cup, Oulu Cup Lakeuden UA 08.05. 1.7. Karhukivi JM K Juvan UA 13.05. A-Katsastus Rallisprint K Lapinlahden AU 12.07. Happy Beach Asfalttisprint, Vaala Rokuan Raketit 26.06. Hyvinkää JM K Hyvinkään UA 29.-30.8. Levi Rallisprint Cup Rovaniemen UA 13.05. XXXVIII POP-JM K Lapuan UA 15.05. JM-Turkkimäki K Koillis-Savon UA 02.08. Raasepori JM K Ekenäs-Tammisaaren MK/UA 30.05. jorma.mikkola@hanaa.fi RALLI Ralli 15.05. Karting CUP Cup Vihdin UA 09.08. 30.05. UFAK-Lenkki Cup Ungdomsföreningarnas AK 19.-20.07. Junior Karting Oulu K Oulun FK-125 26.-27.07. Rovaniemi Karting (SJM) SM Rovaniemen UA 26.-27.07. Rotax Max Challenge Oulu 23.05. Ässä JM XXV K Someron UA 23.-24.08. Syysrylläys, Kouvola K Valkealan UA 20.06. Ämmän Kurvit XXV K Suomussalmen UA 26.-27.07. Riksun Ryminä, Hyvinkää K Riihimäen UA 29.05. Hotelli Pyhäsalmi JM K Pyhäjärven UA 02.08. Karviapäivä JM K Karvian UA/MK 30.05. SM Karting SM Suomenselän Karting 19.06. Huhmarkarting K Ylivieskan UA 05.-06.07. Weekend, Jurva K K Team Botnia/HRF 20.06. SRC Rallicross SM SM Ahveniston AU 29.05. XV Vesannon OP JM K Vesannon UA 30.-31.08. JM SM Liiga, Karstula SM Karstulan UA 25.-26.06. Fenno Rallisprint K Hämeenkyrön UA 23.08. Kaakkois Ralli, Hamina F-Cup Kotkan UA 15.05. Rallicross Tykkimäki SM, Joensuu SM K Joensuun Race Kouvolan UA FK 23.08. 21.-23.05. Pesämäki Juhannus JM K Honkajoen MK/UA 25.06. SM O.K. Tiedustele! Tiedustele! 10”-16” 10”-16” ENDUNRANCE RATA Autosunnistus RALLICROSS Endurance L e p pLäekpupj äa k4u, j a1 442, 0104 T2 u0 r0e Tn uk ri e n k i P u h . Touko-JM K Pohjankyrön UA 13.07. Karstula JM K, AM Kartsluan UA 22.05. Rallicross Järilänvuoren SM, Joensuu kisa 1 SM K Joensuun KokemäenUAFK 23.08. 06.06. XIX Circuit Endurancet K Kyrön SUA 03.08. Hyvinkää Karting K Hyvinkään UA 20.06. SRC Rallicross SM SM Oulun UA 05.-06.07. 24h Momo Endurance, Veteli K, Cup Momo Racing Team 24.08. Endurance Botniaring, Jurva Cup Team Botnia/EPUA RALLISPRINT Rallisprint JOKKIS KARTING Rallicross 09.05. Crosskart Vauhtimaa SJM, Oulu Karting SM K Puolangan Raahen UA MK/UA 13.06. JM-Juhannus K Kauhavan UA 30.08. Scuderia Palas JM, Oulu K Scuderia Palas 25.-26.06. III Kukonkoivu JM K Päijät-Hämeen UA 03.08. Someron Säästöpankki JM K Salon UA 06.06. Kansallinen rata-ajo K Vetelin UA 05.-06.06. Kiinteistöhuolto Rytkönen JM K Lapinlahden AU 11.-13.07. Poikkinainti-ajot, Pello K Pellon MK 16.05. Yöttömän yön JM K Kolarin MK 27.06. Rospuutto JM K Kotkan UA 03.08. Haapavesi JM K Haapaveden MK 06.06. Lahti ja Pippo Racing K Lahden FK 22.-23.05. Waskart K Vaasan UA 28.-30.05. Raisio JM K, AM Raision UA 19.06. Yöttömän yön sprint K Kajaanin UA 18.-19.07. Ikaalinen Rallisprint K Ikaalisten UA 26.07. Eckerölinjen Sprint, Maarianhamina K Ålands MK 03.08. Inkeroisten Maastoajo K Anjalankosken UA 30.04.-02.05. JM SM Naiset SM Nuoret SM Lakeuden UA 10.08. Jokamiehen Kiekaus, Laitila K Vakka-Suomen UA 13.06. 24 - HANAA KILPAILUKALENTERI 1.5. Kevät-Mylly K Joensuun UA 26.07. II Drive In JM, Huittinen K Säkylän UA 23.05. Raahen XIII Asfalttisprint SM Raahen UA 29.-30.08. SM Ralli Turku SM Turun UA 16.05. Teijo-Talo Ralli HRT Salon UA 30.07.-03.08. Neste Oil Ralli, Jyväskylä MM AKK Sports Oy 11.-12.06
P. 045-2386030 www.tkms.. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). . (017) arting - mp - k Teollisuu 79100 LE www.kaasutinexpertti.. vsk ISSN 1235-0524 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.fi puh. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. - ventt.jouset Seetit-ventt. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). 620€ BMW 325/M3 ZF kitkalukkoja a 350€ Tilton 184mm 3-levykytkinpaketti 345€ 15m rulla hiilikuituteippi 1.5m lev 175€ KOIVULA MOTOSPORT P. Valmistumassa keväällä Escort MK1 RS ryhmä 2 kori Escort MK2 ryhmä 4 kori Tiedustelut Jukka Karjalainen puh. Historic, rII, FIA-passi. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). www.tkms.. (03) 718 2882 www.hemimotors.fi Volvo M45 vaihteiston välitetty suorakytkentä hammaspyöräsarja 1840€ synkronoitu hammaspyöräsarja 1440€ Dana 30 kitkalukko 990€, Torsen 550€ Auto-Verdi Nascar kuivasumppup. Merkitse myös paikkakunta. Muu Nimi ja paikkakunta KÄYTETYT VARAOSAT Älä tyydy vähempään. Myydään Ostetaan Muu Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. w. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. 050 523 8951 kurki-suonio@kolumbus.. Myös muut merkit. Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. Ostetaan 3kk:n takuulla - 20 vuoden kokemuksella 0400 864 404 Esko Lehtonen sähköposti elosa@saunalahti.fi EL OSATUONTI, Naantali Puh. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. 040 5696 345 (Vantaa). P. . www.rallirenkaat.fi Kumho-kilparenkaat varastosta. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors.fi Vuokrattavana Toyota Corolla GT Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti ryhmä F (ex. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.osam Koneistamo HEMI MOTORS Ky Historic ja ryhmä F autojen korityöt/valmiit autot tilaustyönä. Marketti No 8/2014 27.6.2014 - 23. puh. Ilmoitukset 11.7. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja mootto Osamyynti AF 3kk:n P. Paljon erilaisia männänrenk. Engle nokat - nostajat - ohj. 0400 843 403 arkisin klo 17-20 US Team Oy Tampere VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. vähemmän kitkaa • enemmän tehoja • vahvempi öljykalvo Helposti ja edul Kymmeniä tuhansia v Osamy auto P. puh. mennessä. vsk ISSN 1235-0524 Ostetaan Opel Ascona B rA teräskiertokanget Jukka Karjalainen 040 7469347 Ha KÄYTETTYJÄ TAKUUVARAOSIA RUOTSISTA Myydään moottorit - vaihteistot - peltiosat ym. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Tulokset puhuvat, KÄYTETYT VAR tästä lisää potkua! Älä tyydy vähempään. Kumpulainen) juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! Tiedustelut Jukka Karjalainen puh.Sammontie 040 7469 347 1, 18300 Heinola P. 045-2386030 www.tkms.. Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin KEITELEEN KONE OY Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 Volvo B23/B230 96.5mm mäntäsarja + H-profiilikanget , yht 350€ paketti 3 4-2-1 ja 4-1 pakosarja 199€ B230 turbo 96.5mm wiseco 595€ 3 KOIVULA MOTOSPORT P. MARKETTI - myy - osta - vaihda - vuokraa Olen tilaaja Nimi ja paikkakunta Volvo 142 rH -71. . ZF Escort, Opel Historic vaihteisto. 34 - HANAA MARKETTI - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Hanaa 9/2014 - 18.7.2014. KÄYTETTYJÄ Kilpa-akut Helposti ja edullisesti. 040 7469 347 . P. 045-2386030 KOIVULA MOTOSPORT P. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, EL OSATUON No 14/2013 1.11.2013 - 22. Volvo 242 koko auto osina. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavast Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.ha Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehte Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. 050 3489 155 (Perniö)
H2, I ja J1 yli 1600cc Taru Loppi Ford Escort RS 2000 1. Reijo Hartikka KySUA 2. Lasse Koski LaihUA 55:56,7 Kari Mäkelä Opel Kadett GTE Esa Similä BMW 2002 TI 2. Juhani Pelkonen OUA/LMM lk 11, ikäk. Perä Kytkin Vaihdelaatikko Tekn vika Perä Ulosajo Tekn vika Tekn vika Tekn vika Ulosajo Tekninen vika Bensan syöttö Ulosajo Ulosajo Kannentiiviste Käyntihäiriö Moottori Tekn vika Tekn vika Tekninen vika Ulosajo Moottori 44:27,8 44:30,0 44:30,2 55:16,2 41:41,7 42:14,0 42:14,6 43:10,3 43:19,7 43:25,4 43:26,1 43:40,2 44:11,9 SM POHJANMAA RALLI 13.-14.6.2014 Pohjanmaa Ralli ry Tulokset: Tenab, Mänttä SM 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Jukka Ketomäki Kai Risberg Karl Kruuda(T) Martin Järveoja Kaspar Koitla Mait Laidvee Jari Kihlman Matti Heikkinen Juha Salo(T) Marko Salminen Joni Nikko(T) Jarno Ottman Jussi Vainionpää Mika Juntunen Teemu Asunmaa Tuukka Shemeikka Kristian Kiviniemi(T Matti Kangas Janne Eronen Ville Mäkelä AL-Härmä/VUA sm1 43:24,5 Skoda Octavia WRC LievUA sm1 43:43,7 Ford Fiesta S2000 KaUA/TerUA sm2 43:55,2 Mitsubishi Lancer E9 KuuUA sm1 43:58,6 Mitsubishi Lancer E9 KaUA/NoorUA/MK sm2 44:11,5 Mitsubishi Lancer E10 LaihUA/EspooUA sm2 44:30,8 Mitsubishi Lancer E OUA/Kaj-UA sm1 44:34,2 Mitsubishi Lancer E9 AlavUA/LapUA sm2 44:46,9 Subaru Impreza WRX Sti R4 ParkUA/LaihUA sm2 44:57,8 Mitsubishi Lancer E HAU/NuUA sm1 45:19,5 Mitsubishi Lancer E 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. Ville Hautamäki(T) Ari-Pekka Hautanen Juha Koljonen Mikko Tuhkanen Niko Veikkanen Markus Räty Joonas Lindroos(T) Pasi Kilpeläinen Kees Burger(T) Miika Teiskonen Henri Haapamäki(T) Juha Lummaa Kari Hämäläinen(T) Risto Pietiläinen Teemu Suninen Juha-Pekka Jauhiaine Janne Seluska Rami Suorsa Mikko Ala-Talkkari Antti Ala-Talkkari Reijo Heikkilä(T) Reima Heikkilä Jarkko Savolainen Timo Kurppa Pekka Salo Marko Ipatti Joonas Tokee Jani Salo Timo Partanen Mika Tynkkynen Henri Kolsi Antti Linnaketo Evgeny Cherkasov(T) Mikko Lukka Anssi Rytkönen Kari Hyttinen Joose Kojo(T) Sami Taskinen Tuomo Hassinen Heikki Hassinen Topi Tulla Matti Leistiö Kimmo Linden Antti Ala-Kurikka Aki Sandberg Jani Laitinen Jaakko Lavio Jarno Manner Petri Itkonen Janno Older Mika Eloluoma Lasse Hirvijärvi Pyry Ovaska Janne Siirilä Ville-Markus Marttin Tatu Hämäläinen Sami Korvola Asko Kujala Jussi Pikkuaho Jani Nylander Laura Suvanto Reeta Hämäläinen Suomi Cup 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Timo Bäck Harri Bäck Mikko Lehti Toni Jalava Markus Hellström Tero Nättiaho Ilmo Lario Seppo Tuominen Matti Latvala Toni Raiski Kalle Soini Toni Karilahti Hannu Leinonen Veikko Kanninen Kristian Niemelä Arto Kahila Harri Kihlman Jyrki Tamminen Jussi Lindberg Toni Nuikka Pasi Männistö Janne Lemponen Janne Koskinen Joni Seilo JärvisUA sm4 Honda Civic Type-R TerUA sm2 Subaru Impreza HyUA/RiiUA sm1 Subaru Impreza ESRC/EspooUA sm3 Citroen C2 R2 RiiUA/FCDA sm2 Subaru Impreza WRX Sti R4 SAU/NokUA sm3 Citroen C2 R2 NaSU/FCDA sm1 Ford Fiesta S2000 HyUA sm3 Ford Fiesta R2 LakUA/KR-TEAM RY sm4 Honda Civic Type R LapUA sm1 Subaru Impreza WRX Sti NaSU/PaiUA sm2 Mitsubishi Lancer E9 PertUA sm4 Honda Civic R3 OUA sm1 Mitsubishi Lancer E9 OrSUA/AlavUA sm3 Peugeot 208 R2 TTR/TapUA sm2 Subaru Impreza WRX Sti LahUA/AAU sm3 Ford Fiesta RiiUA/NuUA sm2 Subaru Impreza WRX Sti PokyUA/Ratec Team sm4 Honda Civic Type R TerUA sm4 Citroen DS3 K-KUA sm4 Honda Civic Type-R AL-niemi/KorUA sm4 Honda Civic Type-R TapUA/NuUA sm4 Honda Civic Type R JoeUA/LMM sm1 Mitsubishi Lancer E9 AUK J-äijät/EPUA sm3 Ford Fiesta R2 TerUA sm3 Citroen C2 LaihUA/EPUA sm1 Mitsubishi Lancer E9 JaMoKe/UA/P-HUA sm3 Citroen C2 R2 AL-Kangasniemi sm3 Ford Fiesta R2 PokyUA sm4 Ford Fiesta ST OUA/LakUA sm4 Honda Civic Type R TUA/SiAk sm4 VW Golf 1.8 - 20V 46:34,8 46:39,9 46:41,1 47:01,1 47:06,3 47:09,0 47:16,6 47:21,8 47:22,6 47:31,5 47:35,0 47:37,2 47:38,3 47:45,0 47:46,5 48:08,8 48:11,2 48:17,8 48:22,3 48:30,1 48:30,2 48:44,2 48:47,1 48:50,2 49:13,9 49:24,5 49:25,8 49:31,7 3. 4. 5. Anssi Valkonen Jani Pohto Olli Pollari Olli Järvinen Tapio Alikoski Sami Alikoski AL-Härmä BMW 325i AlavUA/TeisUA BMW 325i KR-Team Opel Astra GSi 16V 49:55,6 50:11,4 51:11,5 1. E,F ja G1 yli 1300cc 1. 2. 3. 4. Pentti Kauppinen Petri Kauppinen Kimmo Hirvonen Jorma Hirvonen Juha Berner Mika Saralampi Jari Honkalatva Pasi Honkalatva LMM Porsche 911 JyvUA Volvo 122 Amazon HyUA Plymouth Valiant JSAST/JyvUA Ford Capri 1600 GT Lk 3, ikäk. TOIVAKKA RALLI 14.6.2014 TOIVAKAN AUK Tulokset: Tenab, Mänttä Historic LapUA sc5 46:54,2 BMW M3 THU-TEAM sc5 47:16,4 Opel Astra GSi 16V SaloUA sc5 47:20,7 Volvo 240 HyUA/PoSUA sc5 48:18,6 BMW M3 LapUA sc5 48:22,0 BMW 325i KankUA sc5 48:47,3 Toyota Corolla GT MäntsMK sc5 49:40,7 Toyota Altezza RS200 LaihUA sc5 51:10,3 BMW M3 KuuUA sc5 51:35,1 BMW 325i SiAk sc6 54:49,2 Renault Clio EPUA sc6 55:32,2 BMW 316 Compact ParkUA sc5 1.06:40,8 Opel Astra GSi 16V LapUA/AL-Härmä BMW 325i LaihUA BMW M3 54:09,2 1 Olli-Pekka Esko (Citroen C2) PER auto ei kunn. G2 ja H1 alle 1600cc Seniorit Trophy (r N,A, FIA R1 alle 1600cc, FinR alle 1400cc) Anssi Luoma-Aho Marko Mäkiniemi Ilkka Saarikoski Juhani Koski 51:35,2 Keskeyttäneet/peruuttaneet 1. Anssi Laurell LamUA Olavi Hallikainen Ford Escort 1600 2. Pekka Päivinen RDT/AUK J-äijät Ville Häyrynen Ford Escort 1600 3. Kari Loppi UUA Niina Mönkö Ford Cortina 1600 GT 4. Kalevi Muranen KiuUA Niko Allinen Ford Escort 1300 GT 5. Riku Kukkonen TTR Pekka Viippola Wartburg 353 6. Petri Majoinen TuupoMK/UA Anssi Määttä Vaz 2101 Historic 7. Jukka Koskinen OrSUA lk 8, ikäk. TULOKSIA HANAA - 35 10 11 RALLI Haakanen Ville Perkonoja Kalle Reinikainen Harri Hokkanen Riikka NILFISK RALLI 7.6.2014 Raision UA - F-Cup 4WD (yleinen, A-juniorit) Tulokset: MUT-Palvelu Oy 1 Yleinen Trophy&V1600 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Nevä Samuli Kivimäki Juha Nikander Matti Kukkonen Mikko Rekola Jere Jäntti Tero Tiilikka Jari-Matti Häkki Ossi Lahti Otto Forsström Kimmo Pietarinen Eerik Pietarinen Hannu Kortesuo Mikko Kiili Juha-Pekka Vihervuori Petri Mannertie Jarno Huuhka Jari Metso Jarno Nikkinen Riku Laaksonen Juha Mieskolainen Harri Maaranen Aki Kalmi Jari Saarelainen Janne Ruoppa Timo Tenhonen Jaakko Huhtala Tommi Koskinen Jani Salminen Petteri Jantunen Anssi Sundell Sami Kunttu Juha Wirman Tuomo Vanhala Esa Salminen Tero Törmä Pasi Koski Jari Vistinmäki Jukka-Pekka Koskinen Jari Saarinen Noora Koivusaari Sami Salo Toni Sjölund Krister Laukkanen Jari Valkonen Pasi Kopra Jani Wirtanen Edgar Nordström Magnus Häkkinen Marko Peuha Ari Halmela Jussi Valkama Pekka Kiiski Teemu Pasanen Terttu Seniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Kytölä Kari Laakso Jorma Hirvijärvi Lasse Mäntykoski Tero Lario Ilmo Mattila Reijo Kinnunen Juha Hötti Janne Mäkelä Kai Leppälahti Jouni Reunanen Petri Haavisto Henna Vuori Juhani Närvänen Eero Ruohonen Jouni Muntila Sami Sorjasaari Jyrki Raessuo Juha-Pekka Ripatti Pekka Hokkanen Jani Föhr Risto Hartikainen Hannu Laakso Markku Ruotimo Timo Jauhianen Ville Pitkänen Henri Hartikka Reijo Pihtilä Jouni Puhakka Timo Koso Jukka Moisanen Jarmo Karjalainen Esa Räkköläinen Juhani Räkköläinen Tuukka Österholm Stig Österholm Sebastian Österholm Leif Sjölund Leif Haarjärvi Eero Haarjärvi Liisa Isotalo Jorma Hyttinen Ville Takaneva Jouni Tuomi Mika A-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Rikkinen Ari-Matti Nousiainen Antti Kunttu Tomi Kuhanen Toni Kokko Iiro Waltari Timo Lehto Tuomas Erola Joonas Paulanto Janne Vajavaara Jukka Mäki Petri Kalliomäki Pasi Kirjonen Esa Kjelin Jani Lepola Erkki Nordström Antti Laaksonen Tommi Flyktman Arttu B-juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Soilu Joonas Halttunen Kimmo Rantanen Kalle Kohtaniemi Jarkko Mikkola Jerry Mikkola Jasse Rantanen Risto Riihonen Jari Hämäläinen Juha Vääränen Janne Kuusinen Teemu Neuvonen Teemu Mäkelä Teemu Lassila Mika Manninen Markus Manninen Mari-Anne Virtanen Timo Kortepuro Petteri PaiUA/YlöUA 1 Toyota Corolla GT RiiUA 3 BMW 325i LahUA 3 Mercedes Benz 190 E 2.3-16 EPUA/AL-Härmä 2 Honda Civic Type R PaiUA/KySUA 1 Toyota Corolla GT UAU 3 BMW M3 NokUA 2 Ford Escort RS 2000 OriUA 2 Ford Escort RS 2000 OriUA 3 BMW M3 MäntsMK 2 Ford Escort RS 2000 PiekUA/MikUA 3 BMW M3 HyUA 3 BMW M3 LuuUA/NoorUA 1 Toyota Starlet VitikanUA 2 Ford Escort RS 2000 RiiUA 1 Toyota Starlet EspooUA 2 Honda Civic Type R OriUA 2 Ford Escort RS 2000 LopUA/RiiUA 3 Volvo 240 AL-Härmä 1 Toyota Corolla GT HyUA/TerUA 2 Honda Integra Type-R LahUA/RiiUA 1 Toyota Corolla GT OriUA/SaloUA 1 Toyota Corolla GT LahUA 1 Toyota Starlet E-TMK/UA 2 Opel Astra GSi 16V MikUA 3 BMW 325i IkaUA/LemUA 2 Ford Sierra RS Cosworth V-SUA/HyUA 2 Opel Astra GSi 16V 40:17,9 40:28,9 40:36,6 40:54,0 40:56,6 41:03,6 41:11,9 Koskela Ilkka Välilä Päivi Yrjölä Mikke Isaksson Joel Noso Annina Myyrinmaa Sami Aro Otto Oksman Henri Lehtinen Joonas Grönholm Jarno Kaasman Miikka Koskinen Assi Yleinen muut 41:24,3 1 2 3 41:28,5 A-juniorit muut 41:12,9 41:14,1 41:32,5 41:41,9 41:52,2 41:53,7 41:55,4 42:19,3 42:19,4 42:26,4 42:43,2 43:10,1 43:20,0 43:20,9 43:26,0 44:22,6 45:15,3 54:49,3 OrSUA/HyUA 6 BMW M3 EPUA 6 BMW M3 HyUA/SomUA 6 BMW M3 NilUA/KUA 6 BMW M3 SäkUA/KuortUA 5 Toyota Corolla GT PaiUA 6 BMW 325i SomUA 6 BMW M3 EurUA/KySUA 5 Ford Escort RS 2000 RaisUA 5 Fiat 131 Racing HAU 4 Toyota Corolla GT IisUA/NilUA 6 BMW M3 LamUA 5 VW Golf GTI NilUA/LRT 5 Ford Escort RS 2000 KySUA 5 Opel Kadett GTE AnkUA/ValUA 6 BMW 325i PaMK/KajUA 6 BMW 325i P-HUA 6 BMW 325i E-TMK/UA 6 BMW M3 E-TMK/UA 4 Toyota Starlet TamUA 6 BMW M3 HyUA/NuUA 5 Ford Escort RS 2000 PR-Rac/RiiUA 5 Ford Escort RS 2000 42:52,0 41:28,3 42:57,3 41:45,6 43:07,9 41:26,3 43:24,7 42:25,0 43:59,8 41:54,3 44:09,9 42:34,4 44:21,6 42:28,0 44:51,8 44:04,0 44:59,3 42:41,8 45:06,5 43:12,9 45:14,9 43:27,3 45:45,7 44:16,1 45:56,7 44:21,1 46:04,7 45:28,9 46:13,4 44:43,8 46:26,6 44:09,1 46:42,5 46:24,6 46:45,6 45:10,0 47:07,3 45:31,7 47:50,7 47:32,8 48:27,8 47:34,0 49:17,3 47:29,7 LprRT/LahUA 8 Ford Escort RS 2000 LuuUA/MikUA 8 VW Golf GTI FCA/RauUA 9 BMW 325i OriUA 8 Ford Escort RS 2000 HyUA 7 Toyota Starlet NokUA/UUA 9 BMW M3 OriUA/LopUA 8 Ford Escort RS 2000 RiiUA 8 Honda Civic Type R JämSUA 9 BMW M3 42:42,7 JouSUA 12 BMW M3 OriUA/LahUA 11 Toyota Corolla GT FoSUA 10 Toyota Corolla GT ESRC 12 BMW 325i UUA/PetUA 12 Volvo 240 ALTI/UuUA 10 Toyota Starlet KotkaUA/ImUA 12 BMW 325i UUA 11 Ford Escort RS 2000 UUA/UrMos 10 Toyota Starlet 1 2 3 4 5 6 Kesseli Raimo Tanninen Jouni 42:45,3 42:50,2 43:07,5 43:48,9 1 2 3 Saarinen Jussi Saarinen Simo Nieminen Niko-Pekka Mäkilä Janne Nikula Pauli Väänänen Matti Fröman Toni Murto Simo Rokka Sami Leino Jarkko Stenberg Harri Lahtinen Esa B-juniorit muut 1 2 3 Juhannusvuori Janne Hietanen Sami Nieminen Jani Lehtimäki Timo Rantasalo Esa Leinonen Mirka SaloUA/PaiUA 10 Toyota Corolla GT AL-Kangasniemi 11 Ford Fiesta ST 44:13,8 HyUA Subaru Impreza WRX Sti 58:39,4 49:30,8 TerUA Nissan Micra 1.3 RaisUA VW Polo 16V 1.4 NuUA VW Golf IV PaiUA/VMF Daihatsu Charade 1.3i UrMos/PoppooT Citroen C2 SatUA Ford KA Kit Car 44:36,2 LemUA Opel Astra GSi 16V KySUA/LoiUA Ford Fiesta R2 LopUA/HausUA Opel Ascona i 2000 41:57,7 NokUA BMW 325i RaisUA BMW 325i TUA/KySUA BMW 325i 44:05,3 RaisUA BMW M3 KySUA/TMS Opel Manta B RaisUA/AnkUA Opel Kadett GSi 16V 43:58,1 Keskeyttäneet/peruuttaneet 1 Nuorala Jaska (Volvo 240) 2 Kolehmainen Joonas (Toyota Starlet) 4 Rytkönen Juha (Opel Astra F GSi 16V) 15 Lavikainen Olli (Volvo 240) 16 Tuomisto Henri (Opel Astra F GSi 16V) 19 Grönthal Sami (BMW 320i) 20 Anttila Anders (Toyota Corolla GT) 21 Kosloff Joonas (Opel Astra F GSi 16V) 22 Krouvi Mika (Toyota Starlet) 24 Miettinen Mikko (Ford Escort RS 2000) 25 Huuska Veli-Pekka (Volvo 240) 26 Kuosmanen Toni (Ford Escort RS 2000) 28 Kopalainen Pentti (Ford Escort RS 2000) 35 Sivunen Petri (BMW M3) 39 Lehti Mikko (Opel Astra F GSi 16V) 41 Aaltonen Antti (Honda Civic Type R) 43 Eronen Janne (BMW M3) 48 Thil Heikki (BMW M3) 50 Sakselin Antero (Ford Escort RS 2000) 51 Saxberg Ari (Toyota Corolla GT) 52 Rantasalo Mika (Opel Kadett GSi 16V) 54 Mäki Timo (Toyota Corolla FX-GT) 55 Jokela Juha-Pekka (Honda Civic Type R) 56 Piirainen Jari (BMW 325i) 61 Tuoriniemi Markku (BMW M3) 62 Niiranen Markku (BMW 325i) 67 Rantala Tauno (Ford Escort RS 2000) 73 Huotilainen Ossi (Ford Escort RS 2000) 75 Kasurinen Harri (Opel Astra F GSi 16V) 76 Aaltonen Ari (Opel Ascona B) 79 Rossi Timo (Honda Civic Type R) 80 Mustonen Jarmo (Volvo 242) 83 Jokinen Sami (Ford Escort RS 2000) 85 Kovanen Raimo (Toyota Corolla FX-GT) 89 Lahtinen Miikka (Seat Ibiza GTI 2.0 16V) 92 Soini Petri (BMW M3) 93 Hiipakka Joni (BMW M3) 95 Ihalainen Tero (Toyota Corolla GT) 96 Hakulinen Antti (Renault Clio) 97 Mäkinen Kari (Opel Kadett GSi 16V) 98 Söderström Jonny (Alfa Romeo) 100 Hintsala Timo (BMW 325i) 103 Koskinen Petrii (VW Golf GTI 16V) 106 Koskela Toni (Opel Kadett GSi 16V) 107 Mäkelä Lauri (Opel Kadett GSi 16V) 109 Puupponen Esa (BMW 325i) 112 Jääskeläinen Henri (Ford Escort RS 2000) 113 Jämsen Sami (Toyota Starlet) 114 Mäkinen Ari (BMW 325i) 115 Halonen Jami (Ford Escort RS 2000) 116 Öhman Patric (Opel Astra F GSi 16V) 117 Meronen Joni (BMW 325i) 119 Kopalainen Aleksi (Toyota Starlet) 121 Kankkunen Riku (Toyota Starlet) 123 Aalto Iiro (Toyota Starlet) 124 Pihlajasaari Sami (Toyota Starlet) 125 Koivula Toni (Opel Astra F GSi 16V) 127 Toropainen Jari (BMW 325i) 129 Korpiaho Erkka (Mitsubishi Lancer E6) 130 Koivisto Kari (Skoda Felicia) 134 Pimiä Petri (Toyota Starlet) 135 Rantasalo Riku (Skoda Favorit) 136 Sandbacka Esa (Lada Samara) 138 Patjas Petri (Audi A3) 142 Oja-Nisula Kimmo (Toyota Starlet) 145 Iltanen Jouni (Ford Escort 1600) 147 Roiha Jarkko (Ford Escort RS 2000) 150 Manninen Toni (VW Golf GTI) 151 Puskala Jarmo (Ford Fiesta 1.6) 152 Hamari Mika (BMW 325i) 155 Kujamäki Jani (BMW 325i) 157 Niemi Henri (Opel Astra F GSi 16V) 163 Sarlin Aleksi (VW 1600 L) 164 Jyränkö Juhani (VW Kulpa) 167 Eerola Erkki (VW 1302 S) EK2 EK1 EK5j EK2 EK1 EK1j EK1 EK1j EK3j EK5j EK1 EK5 EK1 EK6 EK5j EK1 EK1j EK6 EK2j EK1j EK1 EK5 EK5 EK1 EK1j EK2j EK6 EK2l EK5 PER EK5j EK1 EK1 EK1 EK1 EK3j EK3j EK2 EK2j EK2 EK6 EK5 EK6j EK6 EK5j EK3j EK4 EK6 EK1 EK5 EK6 EK4j EK5 EK4j PER EK3 EK4 EK1j EK1 EK3 EK2 EK5 EK4 EK1j EK2 EK6 EK2 EK5 EK1 EK2 EK1 EK3 EK1j EK5 EK5 44:57,4 47:07,9 48:06,6 53:14,3 55:31,2 42:59,8 45:32,8 44:34,3 54:46,0 44:15,1 45:56,7 Vetoakseli Tekn vika Moottori Ulosajo Tekn vika Tekn vika Ulosajo Tekn vika Tekn vika Tekn vika Ulosajo Tekn vika Ulosajo Ulosajo Laturi Tekn vika Moottori Tekn vika Tekn vika Ulosajo Ulosajo Perälukko Tekn vika Ulosajo Rengasrikko Moottori Vaihdelaatikko Tekn vika Bensiinivuoto Pyörän laakerit Tekn vika Ulosajo Ulosajo Vetonivel Vaihdelaatikko Lämmöt Tekn vika Kytkin Vetonivel Tekn vika Kardaani Tekn vika Rengasrikko Tekn vika Tekn vika Tekn vika Laturit Ulosajo Ulosajo Ulosajo Etuiskuvaim. 64 Reijo Mattila (VW Golf GTI 16V 2.0) EK2j tekninen vika 65 Simo Rantanen (BMW M3) EK2j tekninen vika 69 Joni Hiipakka (BMW M3) EK1 moottori 71 Pasi Tiainen (BMW M3) EK1 vaihdelaatikko 72 Mika Takaluoma (VW Golf GTI) EK2 moottoririkko 75 Rami Yli-Mannila (Ford Escort RS 2000) EK1j tekninen vika 76 Mika Hautaniemi (Toyota Starlet) EK6 tekninen vika 78 Timo Paananen (Ford Escort RS 2000) EK5 vetoakseli 79 Sami Perämäki (BMW 325i) Huolto tekninen vika 80 Tomi Saari (Toyota Starlet) EK4 tekninen vika 82 Jarno Kinnunen (Renault Megane) EK2 tekninen vika 83 Timo Rintanen (BMW 316 Compact) PER auto ei kunn. -81 ja -85 yli 1600cc Minna Liiri Opel Ascona B 1. Kurt-Ole Ström SiAk 52:35,6 3. Tero Laakkonen HRCF/KotkaUA Göran Nyberg Mercedes Benz 190 E 2.3-1 Keijo Niemelä Ford Escort RS 2000 2. Ole Lindell KokUA 54:59,2 4. Jarmo Tervo Toivakka AUK Panu Kleimola Talbot Lotus Ville Tervo Opel Kadett 1.8 E 3. Mika Sillanpää AL-Ilmajoki/LaihUA 00:54,3 5. Eetu Ekonen KannMK/UA/LMM Mika Mansikka Opel Manta 2.0 E Tomi Hämäläinen Volvo 240 Turbo 1. 2. 49:56,3 50:11,9 28:12,6 27:42,2 28:12,3 28:52,9 30:51,9 27:11,5 28:25,8 28:47,4 29:29,3 29:53,1 30:22,1 35:16,5 29:38,9 28:29,0 29:42,4 30:06,2 31:58,5 33:07,4 1. Kimmo Järvisalo PiekUA/AL-Kangasniemi 27:22,1 Mikko Kontulainen VW Polo 16V 1.4 52:20,9 2. Miika Hokkanen LahUA/ValUA 27:29,0 Jukka Pasenius VW Polo 16V 1.4 ValUA/OriUA 27:31,7 A-juniorit 3. Niko Niemi Miso Kallio Skoda Fabia 1.4 16V 2WD r N,A,FIA R1-3, FinR alle 2000cc 4. Aarne Haarla TamUA/AUK J-äijät 27:36,6 1. Tuomas Levänen PiekUA/NilUA 51:21,1 Jauri Haarla Nissan Micra 1.3 S Ari Koponen Skoda Fabia 1.4 16V 5. Henri Laitinen AL-Kangasniemi/RT 27:47,1 4 WD Henri Pitkänen VW Polo 16V 1.4 1. Jukka Kasi LaihUA/KosSUA 46:58,7 6. Toni Joensuu ESRC 28:55,4 Henri Ania Mitsubishi Lancer Evo IX Kim Santala Ford Fiesta R1 2. Kari Peura OUA/HyUA 48:43,6 7. Joni Järvenpää satamoto 28:58,5 Hannu Lamminen Mitsubishi Lancer Tommi Järvenpää Daihatsu Charade 1.3i (G1 3. Raimo Rento TapUA/KauhUA 49:43,3 8. Olli Ristimäki TTR 30:09,8 Juha Heikkilä Mitsubishi Lancer E7 Henry Leppänen Skoda Favorit 9. Miika Helén KorUA/MK 30:19,8 Xtreme Rally Teemu Helén Nissan Micra 1.3 Super S 1. Tommi Harju ValUA 50:40,5 Sami Brofors BMW 325i V1600 2. Hannu Hokkanen AL-Kangasniemi 50:41,0 1. Timo Takala RiiUA/AL-Kangasniemi 28:27,5 Jani Pylvänäinen BMW 325i Aapo Luhanko Suzuki Ignis Sport 3. Pasi Paappanen RaisUA/LahUA 52:10,5 2. Petri Kerkkänen K-KUA/JoeUA 28:40,6 Mika Kuisma BMW 325i Ahti Kinnunen Renault Megane 4. Tero Riihimäki KvanUA 52:52,7 3. Rami Suominen ViSUA/OrSUA 28:53,4 Tomi Riihimäki BMW 325i Jani Jokinen Renault Megane 5. Marko Johansson LohUA/THU-Team 53:15,4 4. Tatu Juurinen KeurUA 29:04,5 Turo Lehtonen BMW 325i Matti Lepoaho Peugeot 206 XS 6. Jorma Alahuhta LapUA 54:41,8 5. Petri Poimaa TTR 29:09,4 Henri Alahuhta BMW 325i Jani Poimaa Peugeot 206 XS 7. Juha Metsä-Mattila AAU 55:14,7 6. Antero Uimonen JoeUA 29:15,6 Marko Mäenpää BMW 325i Hannu Uimonen Citroen Saxo VTS NilUA/UuUA 30:18,6 B-juniorit 7. Jarmo Mäkelä Timo Ylönen Vaz 2112 2WD alle 1600cc 8. Jouni Ylennysmäki PetUA/JyvUA 31:27,8 1. Sanna-Kaisa Tiilikka EPUA/AL-Härmä 54:10,5 Pekka Kelander Citroen C2 Ossi Häkki Toyota Starlet 9. Janne Ylönen OrSUA 35:06,6 2WD yli 1600cc Kari Kytölä Toyota Corolla G6 1. Tommi Hatakka ImUA/JyvUA 49:33,4 Naiset Jukka Jämsen Honda Civic Type R 1. Maarit Friberg AL-Kangasniemi 29:35,3 2. Arttu Asunmaa AlavUA 49:44,6 Elina Lahikainen Ford Fiesta ST Hannu Välimäki BMW 325i. 115 Riku Raiski (Toyota Starlet) Tuko1 tekninen vika 117 Jarmo Berg (Honda Civic Type-R) EK 2 ulosajo 118 Topi Vänttilä (Renault Clio Sport 2.0 16) Huolt1 bensanpaineet 119 Henri Niemi (Opel Astra GSi 16V) EK1 tekninen vika 122 Petri Koskinen (VW Golf GTI 16V) EK3l tekninen vika 123 Markus Manninen (Ford Escort RS 2000) EK1m tekninen vika 125 Samuel Uusitalo (Opel Astra GSi 16V) EK6 tekninen vika Lk 1, ikäk. 4 Vesa Lehmussaari (Citroen C2 R2) EK5 tekninen vika 7 Jori Nousiainen (Ford Fiesta R2) EK1 tekninen vika 8 Olli Lahti (Citroen C2 R2) EK6 kaato 12 Samuli Vuorisalo (Ford Fiesta) Tauko moottori 23 Joonas Keränen (Honda Civic Type R) EK2 j moottoririkko 27 Aleksandr Posadskiy (Mitsubishi Lancer E) EK2 ulosajo 30 Veli-Matti Havelin (Mitsubishi Lancer E9) EK2 j voimansiirto 39 Jarkko Nikara (Mitsubishi Lancer E9) EK6 ulosajo 40 Ari Vihavainen (Mitsubishi Lancer WRC) EK3m tekninen vika 41 Veli-Pekka Karttunen (Subaru Impreza) EK1 tekninen vika 46 Jussi Tiippana (Mitsubishi Lancer Evo IX) Lähtöj tekninen vika 50 Jarmo Mikkonen (Mitsubishi Lancer E9) EK2m keskilukko 51 Timo Kuivinen (Mitsubishi Lancer E9) EK5 ulosajo 56 Gregory Berezkin (Subaru Impreza WRX) PER työeste 57 Jari Valtaala (Toyota Altezza RS200) EK2 tekninen vika 60 Heikki Thil (BMW M3) EK1m moottoririkko 62 Pasi Hapulahti (BMW M3) EK2 tekninen vika 63 Jari Huttunen (Opel Astra GSi 16V) PER auto ei kunn. -69 ja 75 alle 1600cc Teppo Nummela Toyota Celica 1600 1. Jukka Vähämäki KuortUA 54:29,2 Lk 5, ikäk. H2, I ja J1 alle 1600cc Asko Yli-Rantala Sunbeam Avenger 1600 GT 1. Seppo Raittila TamUA lk 9, ikäk. 84 Tapio Nirvi (Renault Clio 1.6 16V (Typ) EK2 ulosajo 85 Vesa Hakola (Citroen C2) EK1 lähtöviive 93 Petri Fromholdt (Ford Fiesta ST) EK1m vaihdelaatikko 95 Janne Kettumäki (BMW M3) EK5 tekninen vika 98 Antero Kivimäki (Mitsubishi Lancer E6) EK1m jarruletku 105 Sami Laurila (BMW 325i) EK2 ulosajo 106 Juha Pirhonen (BMW 325i) EK6j vaihdelaatikko 109 Toni Parkkinen (BMW 325i) EK3 tekninen vika 113 Jari Alanen (Suzuki Swift GTI) EK1 tekninen vika 114 Janne Talvitie (Toyota Starlet) EK1 lämpöong. E,F ja G1 alle 1300cc 1. Matti Leander Teppo Keskitalo HausUA/RiiUA Ford Escort 1300 GT Lk 2, ikäk. -69 ja 75 yli 1600cc Janne Karhunen Toyota Starlet 1. Pasi Koskinen UUA 51:15,7 Lk 6, ikäk
TOIVAKKA RALLI 14.6.2014 TOIVAKAN AUK Tulokset: Tenab, Mänttä Yleinen 1. 2. 3. 4. 5. 6. Jussi Muranen Marko Pynnönen Kalle Asikainen Sari Asikainen Tomi Mäkinen Janne Heinonen Seppo Korhonen Pekka Anttonen Osmo Huovinen Petri Immonen Vesa Minkkilä Kari Minkkilä A-juniorit 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Jesse Turunen Riku Turunen Juho Muurainen Olli-Pekka Hirvonen Antti Könönen Heikki Valkonen Toni Torkell Mikko Selkee Jarno Oksanen Tanja Pajunen Joonas Lehtola Katariina Ristilä Juha-Pekka Suuronen Miika Leinonen Sami Hakonen Heikki Kyrönlahti Heikki Hanhela Arto Ukkola Markku Niiranen Esko Lappalainen Tuomo Setälä Ari Kanervisto B-juniorit ÄkiUA/KongUA yl11 BMW M3 Juvan UA yl11 Ford Escort RS 2000 LievUA/Toivakka AUK yl11 Volvo 240 K-KUA yl11 Honda Civic Type R Leppävirta RT yl11 BMW 325i PetUA yl11 Opel Ascona i 2000 25:16,6 25:21,9 25:48,6 26:25,7 27:23,4 28:12,1 K-KUA aj12 Honda Civic Type R KannMK/UA/UuUA aj12 Opel Astra F GSi 16V Toivakka AUK/LMM aj12 Honda Civic Type R KSAU aj12 Ford Sierra RS Cosworth AL-Kangasniemi aj12 Toyota Corolla GT LaihUA aj12 BMW 325i HankUA aj12 Toyota Corolla GT JyvUA/AL-Kniemi aj12 BMW 325i Kemin UA aj12 Toyota Corolla 1600 GT 2 NilUA aj12 BMW 325i ÄhtUA aj12 Opel Astra GSi 16V 25:18,8 26:19,3 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. Max Karhapää Markus Määttänen Riku Kankkunen Matti Janhunen Juha Hämäläinen Sami Aalto Petri Kanniainen Tuomas Syrjälahti Marko Martiskin Jussi Martiskin Mikko Solkio Mika Leino Teemu Kuusinen Osmo Vakkeri Petri Vesterinen Timo Viitaniemi Marko Noronen Jouni Noronen Simo Viipuri Arhi Leeve Joel Viiankorpi Petteri Heinonen Harri Mielityinen Petri Oksanen Kimmo Hamara Ari Lyytinen Marko Riihinen Antti Miinalainen Timo Malava Toni Himanen Teemu Hirsikorpi Jorma Lyytinen Arttu Seppänen Timo Ursin Esko Arponen Marko Kettunen Jani Tenhunen Pauli Tenhunen Jari Kärnä Teemu Myller Kim Forsgren Kristian Kärpänen Rauno Jaakkola Pentti Myllylä LakUA/OUA bj13 Citroën C2 R2 LMM/KonnMK/UA bj13 Toyota Starlet UUA bj13 Volvo 240 JorMK bj13 Toyota Corolla FX-GT K-KUA bj13 BMW 325i Päij-HUA bj13 Toyota Corolla GT ALTI/UuUA bj13 Lada 2107 VesUA bj13 Opel Ascona B PetUA bj13 BMW 325i (E36) LprUA bj13 BMW 325i (E36) AUK J-äijät/JämSUA bj13 BMW 325i (E36) KiuUA bj13 Ford Escort RS 2000 SLUA bj13 Opel Astra GSi 16V PetUA/KorUA/MK bj13 Opel Astra GSi 16V JorMK/Juvan UA bj13 BMW M3 LakUA/OUA bj13 BMW 325i (E36) AL-Kangasniemi bj13 Toyota Starlet RiiUA/HyUA bj13 Toyota Corolla SuonUA bj13 Datsun 1600 SSS JoeUA/K-KUA bj13 Opel Astra F GSi 16V / PukMU/MäntsMK bj13 Fiat Ritmo 105 TC JouSUA/FoSUA bj13 Opel Kadett GSi 16V Aki Sparre Skoda 130 L 26:15,4 26:35,8 26:40,3 27:06,1 27:06,7 27:09,3 27:12,5 27:24,8 27:35,3 28:39,0 26:48,6 27:02,5 27:03,3 27:15,0 27:18,2 27:22,9 27:25,2 27:30,1 27:32,3 27:37,1 27:48,1 28:00,1 28:02,8 28:03,6 5. 6. 7. 8. 9. Ari Könönen Jari Niiranen Juha Pummila Veli-Matti Haljala Markku Rainamo Jukka Vihtalahti Juhani Mantsinen Risto Immonen Harry Nieminen Seppo Mikkonen JyvUA Mitsubishi Lancer E6 AUK J-äijät Mitsubishi Lancer E8 JyvUA/POPPOO Mitsubishi Lancer Evo IX K-KUA/JoeUA Subaru Impreza WRX Sti Kaj-UA Mitsubishi Lancer E9 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Mikko Pajunen Jonne Halttunen Janne Korhonen Tomi Ikonen Jarkko Ojala Marko Hovatov Mikko Varneslahti Kimmo Siekkinen Marko Kinnunen Mari Kinnunen Timo Koljonen Pekka Kärnä Kimmo Väisänen Pekka Leppälä Lasse Lahikainen Harri Reinikainen Ville Tannermäki Teemu Neuvonen Jani Järvinen Tero Mäki Mika Väänänen Marko Sällman Kimmo Hassinen Ilkka Sahlman Åke Lihavainen Tuomo Muhonen Jarkko Honkanen Tatu Savela Mats Eriksson Egil Eriksson Marko Lettoniemi Suvi Lettoniemi JyvUA/PetUA Opel Kadett GSi 16V AnkUA/NilUA Opel Astra GSi 16V ValUA/OriUA BMW M3 (E36) HankUA Volvo 240 Mäntän UA/ESRC VW Golf GTI 16V K-KUA Ford Escort RS 2000 AnkUA/HankUA Honda Integra Type-R (DC2 AL-Kangasniemi Honda Civic Type R (EP3) AL/AKU-Jkl/UuUA Honda Civic Type R KosSUA/TeisUA Ford Escort RS 2000 TuupoMK/UA Toyota Starlet K-KUA Toyota Corolla K-KUA Ford Escort RS 2000 KorUA/MK/LMM Toyota Starlet 1200 (KP62 SiAk BMW 325i (E36) TamUA Ford Fiesta ST Veli-Matti Saarelain Marko Tikkanen Tapio Lauronen Lassi Turunen Klaus Kostiainen Mika Rajasalo Jari Tuuri Petteri Salminen AL/AKU-Jkl Fiat Grande Punto S2000 K-KUA Mitsubishi Lancer Evoluti UAU/TamUA Mitsubishi Lance Evolutio ValUA/KSAU Mitsubishi Lancer WRC Yleinen 27:03,5 Keskeyttäneet/peruuttaneet 5 Timo Tuominen (Ford Cortina GT) EK3 ulosajo 8 Jussi Lappalainen (Ford Escort 1300 GT) EK4j tekniikka 11 Timo Ahonen (Wartburg 353) PER vanhat vyöt 12 Riku Kauppila (Datsun Finn) EK3 tekninen vika 17 Petteri Sappinen (Talbot Sunbeam TI 1.6) EK4 vaihdekeppi p 18 Ari Jonasson (Toyota Starle) EK 4 ulosajo 20 Yrjö Aalto (Fiat X 1/9) EK3j laturin hihna 21 Petri Tiikkala (Opel Ascona 400) Ennen lähtöä 27 Jere Paananen (VW Polo 16V 1.4) EK2 vetoakseli 29 Toni Lauronen (Nissan Micra 1.3 Super S) EK3 tekninen vika 31 Mika Kosunen (Skoda Felicia) EK4 konerikko 34 Jukka Pylvänäinen (Peugeot 106 XSI) EK3j jarrut 40 Kai Pihlman (Skoda Favorit 136 L) EK3j virta loppui 41 Jerry Heinonen (Peugeot 206 XS) EK2j tekniikka 47 Ari-Pekka Hirvonen (Citroen C2) EK3 tekniikka 50 Marko Raatikainen (Volvo 244) EK4j tekniikka 56 Pasi Valkonen (Toyota Starlet) EK3 tekniikka 59 Petteri Paavilainen (Toyota Starlet) EK4 tekniikka 61 Olli Rämänen (Opel Kadett GSi 16V) EK3 sähköt 62 Sami Leinonen (Toyota Starlet) EK1 vetoakseli 67 Raimo Kovanen (Toyota Corolla FX-GT) PER auto rikki 73 Mika Ihalainen (Honda Civic SiR) EK4 tekniikka 77 Tuomas Lehto (Ford Escort RS 2000) EK5j öljynpaineet 79 Janne Anttila (BMW 325i (E36)) Tauko iskunvaiment. 36 - HANAA TULOKSIA RALLI 1. 80 Kyösti Kotamäki (Ford Escort RS 2000) EK1l konerikko 84 Toni Koskela (Opel Kadett E GSI 16V) EK4 ulosajo 85 Aleksi Korhonen (Opel Corsa B) PER tekninen vika 86 Ari Mäkinen (BMW 325i (E36)) EK1 ulosajo 87 Tuomo Forsell (Ford Escort RS 2000) EK3 tekniikka 88 Jake Hurskainen (BMW 325i) EK1j tekninen vika 89 Taija Puupponen (BMW 325i) EK1 tukivarsi 92 Perttu Seppänen (Toyota Corolla GT) PER sairaus 95 Matti Kontkanen (Opel Astra GSi 16V) EK3 tekniikka 96 Anssi Hyttinen (BMW M3) Tauko vaihteisto 99 Tuukka Tiihonen (Lada 1200) EK3j tekninen vika 101 Matti Toivakka (Opel Astra GSI) EK4 rengasrikko 102 Joni Toivanen (Honda Civic Type R) EK2j konerikko 105 Sami Loppi (Ford Escort RS 2000) PER 106 Jani Kujamäki (BMW 325i) PER auto rikki 108 Asko Järvinen (Toyota Starlet) PER flunssa 109 Jukka Kakriainen (BMW M3 (E36)) EK1j kytkinrikko 110 Ari Haapalainen (Toyota Starlet 1300) EK3 vaihdelaatikko 111 Heikki Hassinen (Toyota Corolla) EK3 konerikko 114 Jari Tanttu (VW Golf GTI 16V 2.0) EK1j moottoririkko 116 Jarno Sauranen (Lada 2105) EK3j tekniikka 118 Eino Piipponen (Ford Escort RS 2000) EK1 kardaani poikk 121 Hannu Pulkkinen (BMW 325i) EK4 rengasrikko 122 Timo Savilaakso (Ford Escort RS 2000) EK1 vaihdelaatikko 123 Marko Huusko (BMW 325i) EK3 moottori 126 Pasi Koponen (Ford Escort RS 2000) EK2j moottori 128 Teemu Mäkelä (BMW 325i (E36)) EK3j tekniikka 131 Sami Juusonen (Citroën AX GTI) EK3 tekniikka 139 Juha Hautala (Mercedes Benz 190 E 2.3-1) EK1j vaihteisto 142 Jari Kuikka (Honda Civic Type R) EK1 tekniikka 143 Jari Kalmi (BMW M3) PER hautajaiset 146 Timo Hintsala (BMW 325i) EK4j vaihdekeppi 149 Sari Lääti (Opel Ascona B) EK2 tekniikka 151 Jari Saarnio (Nissan Sunny GTI) Huolto moottori 152 Jarmo Riihinen (Opel Kadett E GSi 16V) EK3j polttoainevuot 155 Sami Virolainen (BMW 325i) EK3 ulosajo 157 Harri Leponiemi (Opel Kadett GTE) EK2 konerikko 162 Aarni Mertanen (Mitsubishi Lancer E4) EK4j tekniikka 28:12,7 28:21,1 29:03,9 RALLISPRINT 29:11,3 30:12,2 30:17,2 30:21,2 ROIN KONE- JA AUTOMAALAUS OY SPRINT 7.6.2014 Yläkemijoen UA Tulokset: Lap Data System Yleinen Juniorit 24:09,6 24:53,8 25:20,5 25:26,2 25:27,8 25:28,1 25:36,9 25:46,5 26:03,1 26:29,2 26:51,9 27:27,9 27:28,8 27:32,3 28:59,2 29:17,4 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. HOLTINKOSKI Antti RoRa SUPPO Mika KeminUA SVANBERG Timo LakUA PULSA Janne YkUA AALTO Santtu IiMU TASALA Jarno RoiUA KERÄNEN Vesa RoRa ESKELINEN Mika RoiUA KESKINIVA Juha-P RoiUA KORHONEN Jari RoRa RUNTTI Mika OUA HYRY Petri LakUA VARTIAINEN Janne RoiUA JAAKOLA Mika LakUA KAVONIUS Antti RaaUA HASTI Ville KeminUA PETERI Janne RoiUA PIENINIEMI Sami OMU PETERI Jesse YkUA VEHMAS Jarno HeiUA NÄPPÄ Lasse RoRa MUSTONEN Mikko YkUA SALO Toni YkUA 1.55,51 1.56,70 1.58,91 1.59,53 1.59,63 1.59,86 1.59,98 2.00,16 2.00,64 2.01,62 2.02,42 2.02,50 2.03,06 2.03,17 2.03,45 2.04,06 2.04,96 2.05,91 2.09,57 2.11,04 2.12,55 2.14,16 2.18,90 RINNE Henna-Kaisa YkUA Mitsubishi Lancer E7 13 KESKI-KORSU Annika RaaUA Ford Escort RS Cosw 13 OLKONIEMI Jonna KR-Team Volvo 240 13 KARHU Emma KR-Team Ford Escort 13 SUOMALAINEN Katja ValUA Suzuki Swift 1300 13 1.59,36 2.01,76 2.02,98 2.03,70 2.24,38 Naiset 1. 2. 3. 4. 5. 24:32,8 24:56,2 24:58,0 25:26,4 1.52,61 1.53,06 1.53,94 1.55,25 1.55,57 1.55,62 1.56,25 1.57,74 1.58,05 1.59,53 1.59,70 2.00,64 2.01,45 2.03,33 2.05,13 2.05,53 Mitsubishi Galant 9 Ford Escort RS 2000 8 Subaru Impreza 9 Opel Corsa Gsi 7 Citroen C2 R2 10 Toyota Starlet 7 Fiat Uno 7 Citroen C2 R2 10 Mitsubishi Lancer E4 9 Toyota Corolla Coupe 8 Volvo 240 10 Opel Astra GSi 16V 10 BMW 325i 8 Ford Escort RS 2000 8 Ford Escort MK1 7 BMW 325i 8 VW 19 Golf GTI 16V 10 Ford Escort RS 2000 10 BMW 325i 10 Toyota MR2 6 Toyota Starlet 6 Suzuki Swift GTI 10 Suzuki Swift GTI 6 Nuoret 1. 2. 3. PIIROINEN Toni KajUA VW Polo 16V 1.4 12 2.11,42 LAMPELA Manu RoiUA Renault Megane Cou 12 2.13,12 SUOMALAINEN Roope ValUA Suzuki Swift 1300 12 2.20,98 1. 2. 3. 4. 5. SYVÄNIEMI Seppo KuuUA POUTANEN Petri KeminUA MARTTI Yrjö RoiUA NÖJD Matti IiMU KERÄNEN Pekka RoRa 4WD Seniorit 1. 2. 3. 4. 26:39,3 26:39,6 1. RINNE Mats YkUA Mitsubishi Lancer E7 4 2. AALTO Samuli IiMU Mitsubishi Lancer E6 4 4WD 3. KARHU Kari KR-Team Ford Escort 3 1. Juha Vinni JoeUA 25:48,5 4. PYYNY Mika TorUA Mitsubishi Lancer E6 4 Mika Ryhänen Mitsubishi Lancer E6 5. OLKONIEMI Jukka KR-Team Volvo 240 3 Nuottiluokat 6. KESKI-KORSU Pekka RaaUA Ford Escort RS Cosw 3 7. HEIKKINEN Jarmo PaMK/UA BMW 325i 5 2WD alle 1400cc (ja V1600) 8. HIRVONSALO Jaakko KemiUA Mitsubishi Galant VR4 4 1. Mikko Heikkilä MäntsMK/UAU 27:46,1 9. ISOMAA Heikki YkUA Mitsubishi Lancer E4 4 Mikael Lindberg Daihatsu Charade 10. TASALA Juha RoiUA Toyota Starlet 2 2. Matti Kortelainen NuUA/LMM 28:15,1 11. POSTI Mika PokyUA Ford Escort RS 2000 5 Jari Tarvainen Suzuki Swift Sport 12. KIVIMÄKI Kai OUA BMW M3 5 3. Jarmo Honkanen RiiUA/HanUA 28:53,5 13. PÄÄKKÖLÄ Jari SiikUA Ford Escort MK2 3 Urpo Ikonen VW Polo 16V 1.4 14. UUSITALO Juha RaaUA Toyota Starlet 2 4. Mici Eestilä RiiUA/HeiUA 30:06,8 15. PIETARILA Heikki OMU Ford Escort RS 2000 5 Hanna Valonen Mini One 16. LEINO Kari HeiUA Toyota MR 2 1 5. Matti.J. Tarvainen OriUA/VMF 33:34,9 2WD yli 1400cc 26:30,9 ISO-SYÖTE MÄKIAJOT 1 19.6.2014 Pudasjärven RT2000 - Future Cup 26:19,6 Historic 1. ALAOJA Ilkka YkUA Ford Escort 1300 BMW M3 BMW 325i Toyota MR2 Fiat Uno 14 14 14 14 14 2.07,28 2.07,92 2.10,24 2.12,97 2.18,02 Opel Ascona 2.0 E 17 2.11,67 Tulokset: Oopsware 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 *Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 4 *Anssi Rytkönen PokyUA Mitsubishi Lancer E6 4 *Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 4 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 4 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 4 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 4 Janne Taskila OuMK/UA Mitsubishi Lancer E5 4 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 4 *Matti Kiviniemi Ika-UA Proton Satria 4 *Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 4 Jaakko Hirvonsalo Kemin UA Mitsubishi Galant 4 Samuli Aalto IiMU Mitsubishi Lancer E 4 Pekka Parkkinen RoiUA Mitsubishi Lancer E7 4 Hannu Siekkinen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 4 *Heikki Kylmänen LakUA Mitsubishi Lancer 4 *Harri Hietala ESRC BMW M3 3 *Harri Arola HyUA Subaru Impreza WRX 4 Kai Penttilä OUA Mitsubishi Lancer E8 4 *Kari-Pekka Saari ESRC BMW M3 3 Jukka Olkoniemi KR-Team Volvo 240 3 Kimmo Anttila HRF Toyota MR2 3 *Jani Sahari HämUA Ford Escort RS Cosw 3 *Kari Karhu KR-Team Ford Escort 3 *Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 3 *Jarmo Suokko PokyUA Ford Escort XR3 3 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2 Tapio Takalo RaaUA Ford Escort XR3 3 *Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 15 Juha Leinonen PaMK/UA Ford Escort Cosworth 4 *Harri Korhonen LRT Ford Escort XR3 3 *Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 2 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Escort RS Cosw 3 *Kari Kujala KR-Team Volvo 440 3 *Mika Rautiainen PaMK/UA Toyota Corolla GT 2 *Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 15 Harri Rutanen SaaUA Toyota Starlet 15 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 15 *Harri Mäki NUA BMW M3 3 *Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 15 *Mikko Koivula SAU BMW M3 3 *Kai Kivimäki OUA BMW M3 15 *Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 15 *Vesa Huupponen TapUA Opel Corsa 1 Mika Orbinski JyvUA BMW M3 E46 3 *Mika Posti PokyUA Ford Escort RS 2000 15 *Mikko Malila AL-Oulu Toyota Starlet 1300 15 Janne Karppinen ScPalas Datsun 1600 SSS 3 *Tomi Kankaanpää EPUA VW Golf GTI 16V 15 *Juha Tasala RoiUA Toyota Starlet 2 *Esa Hiltunen RoiUA BMW M3 15 Juha Uusitalo RaaUA Toyota Starlet 2 Pasi Palmroos VihUA Honda Civic VTi 2 *Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 1 Tapani Grönlund KR-Team Ford Escort RS 2000 15 *Heikki Pietarila OMU Ford Escort RS 2000 15 *Veli-P Moilanen PaMK/UA Toyota Starlet 1 Kari Lampela Kemin UA Nissan 200SX 3 Jari Pääkkölä SiikUA Ford Escort MK2 3 *Kari Leino HeiUA Toyota MR2 1 Juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 *Antti Holtinkoski RoRa Mitsubishi Galant 8 Niklas Lindell KokUA Mitsubishi Lancer E6 8 *Hannu Pieniniemi OMU Ford Escort RS Cosw 8 Ari Eklund KR-Team Audi Quattro 8 *Juha-P Keskiniva RoiUA Mitsubishi Lancer E4 8 *Ville Hyytiäinen RDT Mitsubishi Lancer E3 8 Timo Svanberg LakUA Subaru Impreza 8 *Tero Mäntykoski EPUA BMW 7 *Jani Kortelainen K-KUA BMW M3 Compact 7 Timo Louhelainen K-KUA Volvo S40 7 *Pekka Kujala KR-Team Volvo 440 7 *Juha-Pekka Koivula SAU BMW M3 7 *Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E10 8 *Teemu Latvalehto LakUA Volvo 242 7 Tuomas Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 7 *Petri Hyry LakUA Opel Astra GSi 16V 16 *Jari Korhonen RoRa Toyota Corolla Coupe 7 *Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 7 Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic VTi 6 Joni Hirvonsalo Kemin UA Mitsubishi Galant 8 *Sakari Krapu LakUA Ford Escort 2000 7 Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 7 *Jarmo Juvonen PaMK/UA BMW 325i 16 Aki Pulkkinen K-KUA Ford Escort 7 *Markus Korpela AL-Oulu BMW M3 16 Lauri Hiltunen Kemin UA Opel Corsa GSi 16 *Jarno Tasala RoiUA Toyota Starlet 6 Vesa Keränen RoRa Fiat Uno 6 *Kai Heikkilä SPAUK Toyota Starlet 1300 16 Jyrki Sirviö OUA Mitsubishi Lancer E8 8 *Mika Eskelinen RoiUA Citroën C2 R2 16 *Santtu Aalto IiMU Citroen C2 R2 16 Timo Luoto KR-Team Skoda Octavia 8 Jari Kouva OUA Ford Fiesta 8 *Ville Leinonen RoRa Toyota Starlet 5 *Jari Pohjanharju KeurUA Toyota Starlet 6 Saku Salmivaara KR-Team Ford Escort RS 2000 16 Janne Vartiainen RoiUA BMW 325i 7 Erkka Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 6 Marko Hiltunen KR-Team Ford Escort RS 2000 16 *Jere Hokkanen ToivAUK Skoda Fabia 1.4 16V 5 *Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 16 Reino Tuomala RauUA Ford Escort RS 2000 7 *Markku Salomäki PokyUA Toyota Starlet 16 Jarkko Suorsa Kemin UA BMW 325i 16 Vesa Törmä TorUA Toyota Starlet 16 Jarno Vehmas HeiUA Fiat Abarth 1000 5 Jukka Kemppainen KaMK Mitsubishi Lancer E6 8 Matti Näppä RoRa Toyota Starlet 5 Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 *Juho Mäki-Tammela LakUA *Jani Luhtaniemi UAU Toni Piiroinen Kaj-UA *Jere Pensas LaihUA Manu Lampela RoiUA *Jeremias Salomäki PokyUA *Jesse Aho RaaUA Eetu Tauriainen ScPalas 1.40,15 1.40,43 1.41,83 1.41,94 1.43,30 1.46,50 1.46,76 1.54,12 *Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 12 *Henna-Kaisa Rinne YkUA Mitsubishi Lancer E7 13 Jonna Olkoniemi KR-Team Volvo 240 12 Annika Keski-Korsu RaaUA Ford Escort RS Cosw 12 *Marjo-Riitta Lunden HämUA Toyota Starlet 12 *Emma Karhu KR-Team Ford Escort 12 Eveliina Heinikoski IiMU Mitsubishi Lancer E 13 *Nina Rintala AL-Härmä BMW 325i 11 1.26,62 1.27,56 1.30,01 1.30,37 1.30,57 1.31,49 1.32,32 1.42,67 Seniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1.24,76 1.25,84 1.26,30 1.27,74 1.27,79 1.27,92 1.28,25 1.28,77 1.29,04 1.29,60 1.29,81 1.29,91 1.29,95 1.30,58 1.30,77 1.31,15 1.31,19 1.31,79 1.31,89 1.32,12 1.32,25 1.32,32 1.32,68 1.32,78 1.32,84 1.33,09 1.33,23 1.33,64 1.33,76 1.33,84 1.34,23 1.34,30 1.34,67 1.34,90 1.34,93 1.35,32 1.36,10 1.36,38 1.37,14 1.37,33 1.37,61 1.38,05 1.38,14 1.39,51 1.39,75 1.41,27 1.41,44 1.42,40 1.43,51 Toyota Corolla 9 Toyota Yaris 10 VW Polo 16V 1.4 10 Renault Megane 10 Renault Megane Cou 10 Suzuki Swift GTI 10 Ford Fiesta RS 9 Peugeot 206 XS 10 Naiset 1 2 3 4 5 6 7 8 1.20,66 1.20,80 1.21,03 1.21,78 1.21,86 1.22,05 1.22,91 1.23,40 1.23,71 1.24,00 1.24,97 1.25,27 1.25,48 1.25,75 1.26,16 1.26,18 1.26,38 1.26,42 1.26,88 1.26,97 1.26,99 1.27,20 1.27,21 1.27,35 1.27,58 1.27,86 1.28,38 1.28,99 1.29,11 1.29,42 1.29,47 1.29,61 1.29,63 1.29,94 1.30,09 1.30,37 1.30,44 1.30,55 1.30,77 1.30,96 1.31,01 1.31,49 1.31,60 1.31,88 1.31,90 1.32,62 1.32,82 1.33,00 1.33,35 1.33,58 1.33,98 1.34,61 1.34,73 1.35,59 1.36,02 1.36,59 1.36,66 1.38,72 1.38,76 *Erkki Koskelo EspooUA *Kari Heinua KokUA *Matti Santti KUA *Kari Roivainen TTR Harry Nieminen Kaj-UA *Kari Tasanko EspooUA *Hannu Louhelainen K-KUA Timo Malava JorMK *Heikki Isomaa YkUa *Lasse Hirvijärvi EPUA Ove Salomonsson Ruotsi *Tarmo Ollila TamUA ”Anders G Nyman Ruotsi Mitsubishi Lancer E6 17 Skoda Octavia WRC 17 Mitsubishi Lancer E 17 Mitsubishi Lancer E 17 Mitsubishi Lancer E8 17 Mitsubishi Lancer E 17 Volvo S40 14 Mitsubishi Lancer E9 17 Mitsubishi Lancer E4 17 BMW M3 14 BMW M3 E46 14 Ford Escort RS Cosw 14 Skoda Fabia 17 1.20,77 1.22,19 1.22,31 1.23,06 1.24,18 1.25,16 1.26,71 1.27,43 1.27,51 1.27,70 1.28,21 1.28,41 1.30,07 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Arto Kallasaari *Matti Pietikäinen *Jorma Telkinen Markku Rainamo Pekka Keränen Keijo Luukkonen Seppo Syväniemi Ilpo Pulkkinen Esko Korhonen SuonUA LapinlAU PaMK/UA JyvUA RoRa KR-Team KuuUA K-KUA RoRa Subaru Impreza 555 17 Skoda Coupe 14 Toyota Starlet 14 Mitsubishi Lancer E7 17 Fiat Uno 14 Ford Escort RS 2000 14 Ford Escort 1300 Sport 14 Ford Escort 14 Toyota Corolla Coupe 14 V1600 1 2 3 4 5 *Jere Paananen Toni Salo *Jukka Yli-Hellä Risto Heikkinen Rami Tauriainen KongUA YkUa HuiUA Kaj-UA ScPalas VW Polo 16V 1.4 Suzuki Swift GTI Fiat Bravo Ford Fiesta 1.6 Peugeot 206 XS 18 18 18 18 18 1.41,00 1.43,37 1.45,89 1.47,70 1.47,89 Opel Ascona A Toyota Corolla GT Porsche 911 Saab 99 EMS Fiat Uno Turbo IE 20 19 20 20 20 1.37,79 1.39,19 1.41,60 1.42,19 1.45,73 *Anssi Rytkönen PokyUA Mitsubishi Lancer E6 4 *Jari Lamminsivu HämUA Mitsubishi Lancer E7 4 *Hannu Mäki-Ikola AL-Härmä Mitsubishi Lancer E5 4 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 4 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 4 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 4 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 4 *Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 4 Samuli Aalto IiMU Mitsubishi Lancer E 4 Hannu Siekkinen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 4 Jaakko Hirvonsalo Kemin UA Mitsubishi Galant 4 Pekka Parkkinen RoiUA Mitsubishi Lancer E7 4 *Jani Sahari HämUA Ford Escort RS Cosw 3 *Heikki Kylmänen LakUA Mitsubishi Lancer 4 *Harri Hietala ESRC BMW M3 3 *Kari-Pekka Saari ESRC BMW M3 3 *Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 3 Jukka Olkoniemi KR-Team Volvo 240 3 Kai Penttilä OUA Mitsubishi Lancer E8 4 Kimmo Anttila HRF Toyota MR2 3 *Kari Karhu KR-Team Ford Escort 3 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2 *Jarmo Suokko PokyUA Ford Escort XR3 3 Tapio Takalo RaaUA Ford Escort XR3 3 *Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 15 *Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 2 *Harri Mäki NUA BMW M3 3 *Kari Kujala KR-Team Volvo 440 3 *Harri Korhonen LRT Ford Escort XR3 3 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Escort RS Cosw 3 *Kimmo Viero PokyUA Toyota Starlet 15 *Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 15 *Mika Rautiainen PaMK/UA Toyota Corolla GT 2 *Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 15 *Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 15 *Mikko Koivula SAU BMW M3 3 *Vesa Huupponen TapUA Opel Corsa 1 *Kai Kivimäki OUA BMW M3 15 *Mika Posti PokyUA Ford Escort RS 2000 15 *Tomi Kankaanpää EPUA VW Golf GTI 16V 15 Janne Karppinen ScPalas Datsun 1600 SSS 3 *Juha Tasala RoiUA Toyota Starlet 2 Pasi Palmroos VihUA Honda Civic VTi 2 *Esa Hiltunen RoiUA BMW M3 15 Mika Orbinski JyvUA BMW M3 E46 3 *Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 1 *Heikki Pietarila OMU Ford Escort RS 2000 15 *Veli-P Moilanen PaMK/UA Toyota Starlet 1 Tapani Grönlund KR-Team Ford Escort RS 2000 15 *Kari Leino HeiUA Fiat Abhart 1000 1 *Mikko Malila AL-Oulu Toyota Starlet 1300 15 1.20,20 1.20,47 1.20,50 1.21,26 1.21,29 1.22,06 1.22,43 1.23,23 1.24,01 1.24,30 1.24,89 1.24,98 1.25,22 1.25,52 1.25,70 1.26,01 1.26,18 1.26,55 1.26,58 1.26,69 1.27,18 1.27,44 1.27,50 1.27,77 1.28,12 1.28,65 1.28,75 1.29,40 1.29,42 1.29,70 1.29,73 1.29,74 1.29,75 1.29,83 1.30,10 1.30,33 1.30,58 1.30,78 1.31,84 1.31,98 1.32,51 1.32,55 1.32,69 1.33,08 1.33,83 1.34,06 1.35,28 1.35,34 1.35,80 1.39,84 1.42,48 Historic 1 2 3 4 5 1.30,61 1.30,93 1.31,10 1.32,41 1.37,39 1.37,76 1.37,92 1.39,57 1.43,91 *Seppo Järvinen P-HUA *Esa Lappalainen Kaj-UA *Pentti Kauppinen LMM *Jukka Aromaa AL-Hki *Pirkka Syvänoro KeurUA ISO-SYÖTE MÄKIAJOT 2 19.6.2014 Pudasjärven RT2000 - Future Cup Tulokset: Oopsware Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 Juniorit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 *Antti Holtinkoski RoRa Mitsubishi Galant 8 Niklas Lindell KokUA Mitsubishi Lancer E6 8 *Hannu Pieniniemi OMU Ford Escort RS Cosw 8 *Jani Kortelainen K-KUA BMW M3 Compact 7 *Tero Mäntykoski EPUA BMW 7 Timo Svanberg LakUA Subaru Impreza 8 *Ville Hyytiäinen RDT Mitsubishi Lancer E3 8 *Juha-P Keskiniva RoiUA Mitsubishi Lancer E4 8 Timo Louhelainen K-KUA Volvo S40 7 Joni Hirvonsalo Kemin UA Mitsubishi Galant 8 *Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E10 8 *Pekka Kujala KR-Team Volvo 440 7 *Juha-Pekka Koivula SAU BMW M3 7 *Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 7 *Teemu Latvalehto LakUA Volvo 242 7 Tuomas Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 7 *Jari Korhonen RoRa Toyota Corolla Coupe 7 Jyrki Sirviö OUA Mitsubishi Lancer E8 8 Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic VTi 6 *Petri Hyry LakUA Opel Astra GSi 16V 16 Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 7 Lauri Hiltunen Kemin UA Opel Corsa GSi 16 *Jarmo Juvonen PaMK/UA BMW 325i 16 *Markus Korpela AL-Oulu BMW M3 16 *Sakari Krapu LakUA Ford Escort 2000 7 *Jarno Tasala RoiUA Toyota Starlet 6 *Kai Heikkilä SPAUK Toyota Starlet 1300 16 *Santtu Aalto IiMU Citroen C2 R2 16 Erkka Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 6 *Mika Eskelinen RoiUA Citroën C2 R2 16 *Ville Leinonen RoRa Toyota Starlet 5 *Jari Pohjanharju KeurUA Toyota Starlet 6 Saku Salmivaara KR-Team Ford Escort RS 2000 16 Marko Hiltunen KR-Team Ford Escort RS 2000 16 *Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 16 *Jere Hokkanen ToivAUK Skoda Fabia 1.4 16V 5 *Markku Salomäki PokyUA Toyota Starlet 16 Reino Tuomala RauUA Ford Escort RS 2000 7 Tuomo Salo ScPalas BMW 325i 7 Vesa Törmä TorUA Toyota Starlet 16 Jarno Vehmas HeiUA Fiat Abarth 1000 5 Jarkko Suorsa Kemin UA BMW 325i 16 Lasse Näppä RoRa Toyota Starlet 5 Nuoret 1 2 3 4 5 6 7 *Jani Luhtaniemi UAU *Jere Pensas LaihUA Toni Piiroinen Kaj-UA Manu Lampela RoiUA *Jesse Aho RaaUA *Jeremias Salomäki PokyUA Eetu Tauriainen ScPalas Toyota Yaris 10 Renault Megane 10 VW Polo 16V 1.4 10 Renault Megane Cou 10 Ford Fiesta RS 9 Suzuki Swift GTI 10 Peugeot 206 XS 10 1.39,39 1.40,96 1.41,50 1.43,59 1.43,74 1.46,61 1.51,11 *Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 12 *Henna-Kaisa Rinne YkUA Mitsubishi Lancer E7 13 *Marjo-Riitta Lunden HämUA Toyota Starlet 12 Jonna Olkoniemi KR-Team Volvo 240 12 Annika Keski-Korsu RaaUA Ford Escort RS Cosw 12 Eveliina Heinikoski IiMU Mitsubishi Lancer E 13 *Emma Karhu KR-Team Ford Escort 12 *Nina Rintala AL-Härmä BMW 325i 11 1.27,20 1.27,23 1.29,78 1.30,00 1.30,90 1.31,64 1.31,85 1.39,56 Naiset 1 2 3 4 5 6 7 8 Seniorit 1 2 3 4 5 1.24,27 1.24,98 1.25,30 1.27,81 1.27,90 1.28,34 1.28,41 1.28,66 1.28,86 1.28,99 1.29,54 1.29,67 1.30,04 1.30,28 1.30,28 1.30,41 1.30,56 1.30,83 1.30,96 1.31,84 1.31,85 1.31,92 1.32,34 1.32,36 1.32,60 1.32,93 1.33,59 1.33,95 1.34,03 1.34,15 1.34,70 1.35,20 1.36,10 1.36,31 1.37,02 1.37,13 1.37,55 1.38,28 1.38,90 1.39,18 1.40,59 1.42,16 1.45,88 *Erkki Koskelo *Kari Heinua *Matti Santti *Kari Roivainen *Kari Tasanko EspooUA KokUA KUA TTR EspooUA Mitsubishi Lancer E6 17 Skoda Octavia WRC 17 Mitsubishi Lancer E 17 Mitsubishi Lancer 17 Mitsubishi Lancer E 17 1.20,74 1.21,65 1.22,00 1.23,62 1.24,43
Historic formula D, formula Ford 1600, ikäkaudet G-J Finaali 1 1 2 Esa Salonen Suvi Helkilinna HRF LprUA Formula FORD Reynard 85F 13.37,626 9 kierr. Lähtö 2 1) Honkavuori 19.02,957, 2) Laaksonen 19.11,293, 3) Westergård 19.12,402, 4) Lindholm 19.17,889, 5) T.Nylund 19.31,285, 6) Simo Muhonen (JyvUA, Porsche 911 GT3) 19.33,506, 7) Niemi 19.47,333, 8) Mikko Eskelinen (JyvUA, Porsche 997 GT3) 19.48,885, 9) Tommi Haru (PrCF, Porsche 997 GT3) 19.49,148, 10) J.Lintumäki 19.58,586, 11) Helistekangas 20.07,533, 12) D.Nylund 20.14,198, 13) P.Lintumäki 20.19,673, 14) Anssi-Jukka Kasi (LCF, Porsche 997 GT3) 13 kierr., 15) Olli Jalonen (HanUA, Porsche 911 GT3) 8 kierr. SS1300 Finaali 1 1 2 3 Tero Kivipelto Heikki Heikkilä Lauri Kivipelto VetUA Sunbeam Stiletto HRF Simca Rallye 3 JärvisUA Sunbeam 900 13.49,899 9 kierr. Tourind Car ja avoin GT Lähtö 1 1 2 3 4 5 Ronnie Westman Gustav Kortell Jukka Pietilä Juha Siintovaara Sune Häggblom NSB-86 NSB-86 KySUA LprUA HRF Opel Kadett Honda Civic Fiat 500 Abarth Lada Samara 1500 Volvo 940 14.07,313 14.27,309 14.30,651 15.06,296 15.30,680 Lähtö 2 1) Westman 13.02,639, 2) Kortell 13.09,383, 3) Pietilä 13.10,841, 4) Häggblom 13.16,869 RALLICROSS RALLICROSS SM KOUVOLA 7.6.2014 Valkealan UA Super Car 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Joni-Pekka Rajala Toni Lukander Ari Perkiömäki Mika Liinamaa Marko Mänty Aki Karttunen Janne Kanerva Kari Irri Mikko Malinen Miikka Kaskinen Jukka Pykäläinen Pekka Mustakallio Crazy Mike NoorUA/MK ValUA RaaUA TamUA KauhUA AMM KankUA Päij-HUA K-KUA MMD OrSUA BRT RiiUA SRC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Christian Jensen SiAk Vesa Hirvonen K-KUA Janne Rinta-Kauhajärvi Jari Järvenpää HoMK/UA Jukka-Pekka Peltokangas AL-Härmä Esko Harju Kurikan UA Mika Kauhanen HyUA Jesse Ylitalo Jukka Soimetsä TapUA Topi Kannonlahti JaMoKe/UA Janne Helle Mikko Tavi KauhUA Harri Kaminen JaMoKe/UA Rauno Kotanen NokUA Timo Väisänen PoSUA Hanna Liinamaa LemUA Osmo Lempinen Hankiralli ry Sami Kiskola KauhUA Petri Juupajärvi ParkUA Mitsubishi Lancer E Mitsubishi Lancer E6 Ford Fiesta ST Honda Civic Type R Ford Escort RS Cosworth Skoda Fabia Citroen C4 Peugeot 206 RC Seat Leon Citroën C4 WRC Ford Fiesta Mitsubishi Lancer E8 Subaru Impreza WRC Ford Escort Volvo S40 Volvo S40 Volvo S40 Ford Fiesta Ford Escort Volvo S40 BMW M3 E46 BMW M3 BMW M3 Compact BMW M3 E46 BMW M3 Volvo S40 Toyota Corolla Ford Fiesta ST BMW M3 Ford Fiesta Volvo S40 2.0 Huyndai Accent Subaru Impreza WRX STI Autokrossi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Niclas Grönholm TapUA Kalle Nissinen JorMK Toni Niemi ValUA Jani Klemola VetUA Janne Laakso HämUA Pasi Korhonen AnkUA Tomi Rakkolainen JurvaUA Antti Kulmala LemUA Janne Mäkinen OrSUA Aleksi Pärssinen HämUA Rami Lehtonen SatUA Tom Huttunen VesUA Tero Tukiainen ParkUA Henri Mäkelä TamUA Tero Vanhahonko HoMK/UA Juhani Kuvaja KaUA Janne Hjelt AAU Saku Tammi SomUA Ville Koivu HyUA Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Mikko Kulmala LemUA Kalle Markkanen TapUA Petri Sorri TerUA Kyösti Kurki ValUA Janne Asikainen JoeUA Jukka Kainulainen HyUA Jukka Lassila KvanUA Vesa Puuskamäki KvanUA Jaakko Santahuhta HoMK/UA Outi Kurki-Rahikainen HyUA Juha Veikanmaa YkUA Toyota MR2 Ford Escort Toyota Starlet Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 Volkswagen 1500 S Toyota MR2 Ford Escort Toyota MR2 Toyota MR2 Toyota MR2 Porsche 911 Opel Ascona B Lada VFTS Honda Civic CRX Ford Escort Twincam Fiat X 1/9 Ford Escort 2000 Citroën Xsara VTS Ford Escort Twincam Toyota Starlet Volvo 544 Ford Escort RS Toyota MR2 Fiat X 1/9 VW Kupla VW 1302 S Toyota MR2 Crosskart 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Jarno Kalliomäki TUA Joonas Juupajärvi ParkUA Vertti Sääskilahti VMF Valtteri Koski LemUA Valtteri Koski AL-Härmä Sami-Matti Trogen LvUA Jimi Kalliomäki TUA Iivari Niemi JaMoKe/UA Ville Oinonen KarstUA Jore Takanen KotkaUA Toni Heinonen HeiUA Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R3 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R3 V8 Thundercars Lähtö 1 1 2 3 4 Jari Nurminen Toni Lähteenmäki VaToSUA Janel Nurminen Ian Waden 500-K Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro 20.43,652 20.45,849 21.23,706 21.29,495 Tilaa Hanaa - www.hanaa.fi. Historic formula C, formula V 2-kaasari, ikäkausi H-I Finaali 1 1 Juha Kuussaari 500-K Veemax VI B 9 kierr. 9 kierr. 9 kierr. Finaali 2 1) Kuussaari 9 kierr. Finaali 2 1) Svensson 12.54,766, 2) Svahn 12.55,111, 3) M.Pietilä 13.06,026, 4) Dan Nordström 13.17,293, 5) E.Hyrske 13.18,894, 6) A.Hyrske 14.15,971, 7) Dick Nordström 9 kierr. Kimmo Jutila Janne Järvelä Tomi Auranen Kari Erkintalo Jarmo Luhtanen J-äijät NoorUA Päij-HUA NoorUA HRF Sunbeam Imp Fiat 133 Fiat Uno Austin Mini Sunbeam Imp 15.39,085 15.55,996 10 kierr. 1300cc Finaali 1 Roadport 2B, enint. 14.49,965 9 kierr. 1 kierr. Roadsport V8, V8 moottoriset, yli 3.5 l ja minimipaino 1150 kg 1) Dahlbacka 14.20,321, 2) Ukkonen 14.27,332 1 2 Finaali 2 1 2 3 4 5 Finaali 1 SSK HRF 13.08,755 13.09,244 13.29,557 13.30,064 13.39,191 14.08,554 14.16,247 14.16,907 14.30,393 Finaali 1 Historic F/A, ikäkaudet E-F, yli 1800cc Kaj Dahlbacka Harri Ukkonen Ari Alanen EPUA Sunbeam Imp Jussi Harju KeimFK BMW 320 Marko Laiho HRF Vauxhall Chevette Juha Rajavuori HRF Lada 1500 S Santtu Rantanen Harri Salo HRF Ford Capri RS 2600 Kari Jäppinen KorUA Opel Manta B Harri Salminen HRF BMW 325i Sune Häggblom HRF Fiat Uno Roadsport C, vertailuluku 7.00- kag/hv HISTORIC RACE KEMORA 7.-8.6.2014 Historic Race Finland & Vetelin UA 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ford Cortina Lotus 1 2 Tommi Leino Kari Aarnio HRF KySUA BMW 318iS-4 (E36) BMW 325i (E36) 13.38,137 13.41,913 Finaali 2 Finaali 2 1) Leino 13.37,233, 2) Aarnio 13.46,905 Historic F/D, ikäkaudet E-F, enint. Ford Cortina GT 9 kierr. Ford Cortina 1600 GT 8 kierr. Finaali 2 1) Havinen 14.54,983, 2) Sillanpää 14.56,730, 3) Hotakainen 14.56,941, 4) Tunkkari 14.57,972, 5) J.Mattsson 15.05,530, 6) Petri Armivesi (HRF, Morris Mini 1000) 15.06,643, 7) Tomi Kiiskikä 15.07,178, 8) Korpela 5 6 7 8 9 10 Raimo Kesseli HyUA Anssi-Jukka Kasi LCF Raivo Hääl Antti Punkari EPUA Juha Mikkonen Ossi Kumpula LCF Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro Ford Mustang 21.37,827 21.40,313 21.56,284 21.59,130 22.01,775 Lähtö 2 1) Jari Nurminen 20.52,455, 2) Lähteenmäki 20.53,687, 3) Janel Nurminen 21.17,206, 4) Kesseli 21.26,481, 5) Waden 21.29,921, 6) Kasi 21.44,603, 7) Punkari 21.45,701 Xtreme Race Cup Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Juha Jokiaho EPUA BMW 325i Santtu Rantanen HRF BMW 325i Ari Holappa KeimFK BMW 325i Juha Huhtala KeimFK Jesse Oja BMW 325i Tomi Sundström KaUA BMW 325i Kari Aarnio KySUA BMW 325i Ville Sillankorva AAU BMW 325i Hannu Työppönen KeimFK BMW 325i Timo Grönthal NuUA Rami Raitanen NuUA BMW 325i Jani Valli SäkUA BMW 325i Riku Lehmussaari KySUA BMW 325i Sami Puumalainen TUA 15.14,812 15.15,327 15.22,666 15,22,915 15.24,641 15.27,461 15.28,553 15.30,103 15.36,643 15.48,929 15.55,769 Lähtö 2 V1600 Lähtö 1 Finaali 1 TBo ry Finaali 1 Lähtö 1 Finaali 1 1 Jan-Erik Saarela Avoin GT Subaru Sport 1) Dahlbacka 14.20,675, 2) R.Westman 14.21,167, 3) Aromaa 10 kierr. 1600cc Finaali 1 1) Havinen 16.25,236, 2) Sillanpää 16.27,205, 3) Tunkkari 16.29,657, 4) J.Mattsson 16.33,354, 5) Tomi Kiiskilä 16.38,819, 6) Armivesi 16.38,946, 7) Klemola 16.48,026, 8) T.Hartus 16.49,651, 9) Korpela 16.54,079, 10) Juhola 16.54,372, 11) Hirvonen 16.57,749, 12) Kaljunen 17.01,602, 13) Behm 17.04,193, 14) Topias Söder-Kultalahti (LappajUA, Mini 1000) 17.07,039, 15) Grönberg 17.07,242, 16) Lahti 17.13,833, 17) K.Mattsson 17.23,161, 18) Mäkynen 17.26,441, 19) Van Nunen 17.29,910, 20) Hänninen 17.56,070, 21) Hotakainen 10 kierr., 22) Tero Kiiskilä 10 kierr. 9 kierr. Finaali 2 1) Salonen 13.39,122, 2) Heiklinna 14.39,554 Historic formula F, formula 4, 1996 asti Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Mika Hirvonen Sami Inkiläinen Pekka Rinne Risto Tonteri Otso Tavaila Jani Tammi Juha Paakkanen Eero Helkilinna HRF HRF 500-K 500-K AUA 500-K PaiUA HRF Dallara F394 Bowman BC4 Dallara F394 Dallara F394 Reynard 923 Dallara F393 Reynard 903 Reynard 923 11.21,306 11.32,572 11.33,923 11.51,331 11.55,050 11.59,102 12.01,188 12.04,104 1 2 John K Westman KokUA Sune Häggblom HRF Ford Sierra RS Cosworth 11.59,636 Fiat Uno 13.11,652 Finaali 2 1) Westman 11.59,763, 2) Janne Kastren (NSB-86, Opel Calibra) 12.43,746, 3) Häggblom 13.13,640 FINRace Ahvenisto 14.-15.6.2014 Ahveniston AU Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Arttu Kilpi HämUA Juho Siekkinen KvanUA Joona Raatikainen AL-Kuopio Simo Rauhala KeimFK Erkka Lindstedt TUA Ville Welin VarkUA Akseli Siltala KeimFK Aarni Salminen KokeFK Aleksi Kalsta SaiKart Karoliina Leppihalme ParkUA Pekka Seppänen NokUA Markku Ojala P-HUA Toni Vilen KySUA Emil Westman KokUA Emma Mäkinen KySUA Sari Luoto KySUA Toyota Yaris 9.44,434 VW Lupo GTI 9.44,578 Honda Civic 9.52,722 VW Lupo GTI 9.59,812 Mini One 9.59,838 Suzuki Swift Sport (RS) 10.01,581 Alfa Romeo 147 10.03,604 Honda Civic 10.05,063 Honda Civic 10.05,549 Volkswagen Polo 10.06,370 Honda Civic 10.10,109 Citroen Xsara 10.11,225 Alfa Romeo 147 10.13,423 Alfa Romeo 147 10.15,49 Honda Civic 10.18,742 Honda Civic 10.48,241 Lähtö 2 1) Kilpi 16.08,106, 2) Siekkinen 16.10,916, 3) Raatikainen 16.14,292, 4) Westman 16.14,403, 5) Rauhala 16.25,575, 6) Jaakko Syvänen (TamUA, Honda Civic) 16.29,591, 8) Siltala 16.31,556, 9) Ojala 16.36,484, 10) Kalsta 16.37,835, 11) Seppänen 16.41,347, 12) Mäkinen 16.45,451, 13) Leppihalme 16.46,016, 14) Vilen 16.49,301, 15) Luoto 17.08,880, 16) Salminen 8 kierr. 10 kierr. Finaali 2 1) Heikkilä 8 kierr. Finaali 2 1) Oksala 14.11,576, 2) Erkintalo 14.45,433, 3) Viitanen 9 kierr., 4) Jarkko Saastamoinen (OuMK, Fiat 1000 Abarth) 9 kierr. Historic H, ikäkausi H, vapaa tilavuus Finaali 1 1 2 Clas Palmberg Timo Rantanen HRF HRF Ford Escort 1600 Opel Kadett GTE 13.55,652 14.39,089 Finaali 2 Finaali 1 NSB-86 VW Golf GTI 8 kierr. Mini 1000 Jukka Honkavuori RoiUA Kari-Pekka Laaksonen NokUA Johan Westergård VUA Raimo Niemi PRCF Tom Nylund VUA Marko Helistekangas KeimFK Jesse Lintumäki KeimFK Dennis Nylund VUA Pekka Lintumäki KeimFK Emil Lindholm NHD Porsche 911 GT3 Porsche 911 GT3 Porsche 997 GT3 Porsche 997 GT3 Porsche 997 GT3 Porsche 996 GT3 Porsche GT3 Cup Porsche 997 GT3 Porsche GT3 Cup Porsche 911 GT3 18.58,242 19.11,723 19.20,971 19.25,791 19.35,463 19.41,735 19.51,242 20.06,807 20.07,220 8 kierr. Finaali 2 1) 1) Jutila 14.09,478, 2) Auranen 10 kierr., 3) Erkintalo 9 kierr., 4) Luhtanen 9 kierr. 1 2 3 Ari Mikkola Pasi Mäkelä Jukka Rytiniemi KokUA KySUA OriUA Chevrolet Camaro Ford Mustang Chevrolet Chevy II 13.33,027 14.24,552 14.30,017 Finaali 2 Roadsport 2A, yli 2000cc Historic F/C, ikäkaudet E-F, enint. 1) Rantanen 15.28,971, 2) Sillankorva 15.29,214, 3) TyöppönenGrönthal 15.34,16, 4) Oja 15.34,446, 5) Jokiaho 15.34,727, 6) HolappaHuhtala 15.35,197, 7) Aarnio 15.35,890, 8) Sundström 15.36,985, 9) Raitanen 15.42,145, 10) Valli 15.43,104, 11) LehmussaariPuumalainen 15.57,368 Lähtö 3 1) Jokiaho 45.09,027, 2) Sundström 45.10,048, 3) Sillankorva 45.10,518, 4) Aarnio 45.17,498, 5) Oja 45.17,994, 6) Holappa-Huhtala 45.20,390, 7) Rantanen 45.22,217, 8) Markku Hannula - Tero Ståhl (KySUA, BMW 325i) 45.41,409, 9) Raitanen 46.02,293, 10) LehmussaariPuumalainen 46.34,185. 1300cc Finaali 1 1 2 3 4 Ari Oksala LemUA Kari Erkintalo NoorUA Markus Weckström HRF Ilari Viitanen VihUA Ford Escort GT Morris Cooper S Ford Escort 1300 GT Toyota Corolla 14.10,092 14.42,908 14.57,728 9 kierr. 1800cc Markku Pietilä Petri Marttila 1) Laiho 13.27,333, 2) Rajavuori 13.29,486, 3) Harju 13.30,193, 4) Rantanen 13.39,099, 5) Salo 14.05,660, 6) Salminen 14.07,646, 7) Jäppinen 14.38,542, 8) Häggblom 14.28,913, 9) Alanen 9 kierr. 2000cc 1) Välikoski 14.57,355 Finaali 1 1 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 15.38,255 Finaali 2 1) Erkintalo 9 kierr. Historic G/A, ikäkausi G, yli 1300cc Finaali 1 1 2 3 4 5 Marko Rantanen Anton Hedberg HRF Björn Hammarström HRF Isak Weiner Jari Kuljunlahti HRF Opel Manta SR1900 13.32,987 Opel Kadett 13.35,606 Ford Cortina 9 kierr. Finaali 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ari Alanen EPUA Mikko Nummisto KokeUA Jaakko Marttila KokeUA Tommi Leino HRF Juhapekka Hietanen HRF Juha Kautto HRF Kari Kukkola HRF Teija Mäkinen HRF Matti Lahtinen ESRC Sunbeam Imp 14.36,547 Ford Escort RS 2000 14.52,897 Ford Escort RS 2000 14.58,894 Sunbeam 900 14.59,329 Ford Escort 15.11,514 Toyota Corolla 1600 GT 15.49,332 Volvo 244 10 kierr. 1600cc Finaali 1 Finaali 1 Mäntän UA Finaali 1 1) Mikkola 13.34,207, 2) Mäkelä 14.03,844, 3) Rytiniemi 14.23,531 1) Pietilä 14.57,178, 2) Marttila 9 kierr. 1 Heikki Välikoski 15.02,303 Roadsport B, vertailuluku 5.5-6.99 kg/hv Finaali 1 Historic F/B, ikäkaudet E-F, enint. Finaali 2 1) Ajanko 9 kierr., 2) Björkroth 9 kierr. Formula Ford Lähtö 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Miikka Mäkelä OFK-125 Ford Mtec FD Aleksanteri Huovinen OFK-125 van Diemen LA09 Taavetti Alatalo OFK-125 Mtec Fd10 Milla Mäkelä OFK-125 Ford Mtec FD Netta Pekkala OFK-125 Ford Zetec Sami Fagerström ÅMK Ford Zetec Milton Larsson ÅMK Ford Zetec Jani Vilen KUA van Diemen LA09 15.01,160 15.02,575 15.24,554 15.30,608 15.47,168 16.06,848 16.14,848 9 kierr. 8 kierr. Finaali 2 1) Jutila 12.54,071, 2) Antti Tuomainen (HRF, Locost Yamaha) 12.56,879, 3) Leino 13.02,534, 4) Tervola 13.07,224, 5) Finnäs 13.08,299, 6) Kellosalo 13.18,378, 7) Frondelius 13.32,386 1) Salo 14.52,568, 2) Karpiola 9 kierr., 3) Peltokoski 9 kierr. Finaali 3 1) Juha Mäki-Jouppi (EPUA, Mtec Fd09) 15.00,508, 2) Miikka Mäkelä 15.02,451, 3) Alatalo 15.03,921, 4) Huovinen 15.14,244, 5) Milla Mäkelä 15.27,454, 6) Fagerström 16.10,924, 7) Larsson 16.20,315 Finaali 1 Historic I, ikäkausi I, vapaa tilavuus Heimer Kastren Ronnie Westman Emil Westman Gustav Kortell Johan Dahlbacka Jukka Aromaa Locost 1) Palmberg 13.50,229, 2) Rantanen 14.30,069 1 1 2 3 4 5 15.12,361, 9) Klemola 15.15,234, 10) Kaljunen 15.15,533, 11) Hirvonen 15.17,568, 12) Behm 15.17,858, 13) Teemu Hartus ( LemUA, Mini 1000) 15.27,516, 14) Juhola 15.27,673, 15) Grönberg 15.28,762, 16) Lahti 15.42,636, 17) Huupponen 15.43,801, 18) K.Mattsson 15.45,019, 19) Tero Kiiskilä 15.47,430, 20) van Nunen 15.54,350, 21) Hänninen 15.55,644, 22) Esa Mäkynen (EPUS, Morris Mini) 8 kierr. 1) Erkkilä 18.08,269, 2) Tuomaala 18.08,406, 3) Kari 18.08,787, 4) Ahokas 18.10,545, 5) Seppänen 18.16,978, 6) Cederberg 18.21,342, 7) Kilpiä 18.22,154, 8) Kumpula 18.23,039, 9) Frisk 18.23,295, 10) Laukkanen 18.24,159, 11) Korpela 18.26,728, 12) Parkkari 18.28,790, 13) Nelimarkka 18.30,990, 15) Yliaho 18.34,251, 16) Hurin 18.41,131, 17) Rantanen 18.46,701, 18) Riekkola 18.50,224, 19) Vorobyev 18.55,497, 20) Juha Nisula 18.56,763, 21) Riihimaa 19.05,999, 22) Jukka Nisula 19.17,886, 23) Markku Luhtala (KauhUA, Ford -37 Sedan) 19.23,001, 24) Tolonen, 25) Saari ja 26) Ari-Pekka En (LCF, Ford -34 Sedan) 11 kierrosta Lähtö 3 1) Tuomaala 18.04,724, 2) Kari 18.04,842, 3) Ahokas 18.08,467, 4) Kilpiä 18.13,491, 5) Seppänen 18.13,667, 6) Kumpula 18.15,672, 7) Halen 18.15,798, 8) Frisk 18.19,587, 9) Laukkanen 18.27,605, 10) Korpela 18.27,949, 11) Yläaho 18.34,210, 12) Hurin 18.34,526, 13) Riekkola 18.34,879, 14) Parkkari 18.35,158, 15) Ollikainen 18.35,913, 16) Juha Nisula 18.38,015, 17) Lipsanen 18.38,496, 18) Yli-Venna 18.51,822, 19) Vorobyev 18.52,239, 20) Nelimarkka 18.58,576, 21) Rantanen 19.11,097, 22) Tony Aho (A-Ms, Ford -34 Sedan) 19.15,879, 23) Saari ja 24) Luhtala 11 kierr., 25) Erkkilä 9 kierr. Lähtö 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Tomi Jutila Toni Tervola Marko Leino Mika Lindqvist Daniel Finnäs Paavo Lämsä Jyri Kellosalo Tero Frondelius Tommi Kuulusa Rauli Rönkkö J-äijät HRF HRF HRF HRF HRF TohUA HRF NokUA HRF Locost Yamaha Locost Toyota Locost Yamaha Locost Opel Locost Yamaha Locost Super 7 Locost Mazda Locost Yamaha Locost Super 7 Locost Yamaha 12.52,201 13.00,750 13.06,453 13.10,604 13.11,019 13.24,172 13.29,990 13.38,806 13.57,712 14.15,985 Finaali 2 Avoin Touring Cars 1 2 3 4 5 Ronnie Westman Emil Westman Gustav Kortell Kari Matikainen Heimer Kastren NSB-86 KokUA NSB-86 NSB-86 NSB-86 Honda Civic Honda Civic Honda Civic VTEC Honda Civic Honda Civic SL 12.10,090 12.11,912 12.22,676 12.23,069 9 kierr, Finaali 2 1) E.Westman 12.03,649, 2) R.Westman 12.13,663, 3) Martikainen 12.25,277, 4) Kortell 12.27,790, 5) Oskar Dahlbacka (NSB-86, Honda Civic) 9 kierr. Finaali 2 1) Lehtinen 9 kierr. Ford 9 kierr. Finaali 2 1) Alanen 13.17,846, 2) Nummisto 13.23,016, 3) Marttila 13.35,616, 4) Hietanen 13,41,235, 5) Leino 13,48,143, 6) Kautto 14.31,061, 7) Kukkola 9 kierr., 8) Mäkinen 9 kierr. Finaali 2 1 2 3 4 5 6 7 8 Tony Svensson NHD Johan Svahn HRF Markku Pietilä HRF Ele Hyrske NHD Dan Nordström RATU Anna Hyrske AL-Hki Kari-Tuomas Pietilä HRF Dick Nordström RATU Subaru Sport van Diemen Sport Subaru Sport Subaru Sport Subaru Subaru Sport Subaru Sport Subaru Sport 13.01,391 13.05,987 13.07,336 13.12,931 13.13,881 9 kierr. 10 kierr. Finaali 2 1) Kastren 9 kierr. Historic G-H1/r1A, vakioautot, ikäkaudet G-H1, yli 1600cc Finaali 1 1 2 3 Sami Salo LemUA Ford Escort RS 2000 Mika Karpiola MäntUA Ford Capri 3000 GT Jorma Peltokoski JurvaUA Opel Kadett B NSB-86 KokUA NSB-86 NSB-86 AL-Hki Honda Civic Honda Civic Honda Civic Honda Civic Saab 99 EMS 15.16,026 15.16,323 15.48,972 15.54,873 10 kierr. 9 kierr. Finaali 2 1) Saarela 9 kierr. Historic H2-I/r1, vakioautot, ikäkaudet H2-I, vapaa tilavuus Finaali 1 1 2 Juha Ajanko Krister Björkroth UrMos Ry Ford Escort RS2000 RUFAK BMW 3.0 CS 9 kierr. Historic G-H1/r1C, vakioautot, ikäkaudet G-H1, enint. Historic formula B, formula V 1-kaasari, ikäkausi G Finaali 1 1 Tapani Lehtinen 500-K Autodynamics FV 9 kierr. Finaali 2 1) Rantanen 13.30,327, 2) Hedberg 13.34,828, 3) Hammarström 9 kierr, 4) Weiner 8 kierr. Historic G/D, ikäkausi G, enint. 9 kierr. Lähtö 2 Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Porsche GT3 Cup 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Mini 1000 Morris Mini 1000 Morris Mini 1000 Mini 1000 Mini 1000 Morris Mini Morris Mini 1000 Mini 1000 Rover Mini Cooper Austin Mini 1000 Morris Mini 1000 Mini 1000 Austin Mini 1000 Mini 1000 Austin Mini 1000 Austin Mini Mini 1000 Morris Mini 1000 Austin Mini 1000 Morris Mini 14.56,974 15.02,053 15.05,925 15.06,591 15.18,681 15.28,150 15.30,070 15.31,063 15.34,829 15.36,312 15.36,871 15.39,363 15.43,017 15.43,454 15.54,019 16.10,041 16.10,645 16.24,919 9 kierr. 10 kierr. 8 kierr. Ford Fiesta 10 kierr. Audi 80 9 kierr. Legends Jouni Havinen VUA Ari-Pekka Sillanpää VetUA Kimmo Tunkkari VetUA Jeremi Mattsson HRF Tomi Kiiskilä VetUA Juha Korpela KauhUA Kari Hartus LemUA Jani Kaljunen HuiUA Niko Hirvonen KeimFK Henna Behm JoeUA Tero Kiiskilä VetUA Janne Huupponen RUA Jari Lahti HRF Leevi Grönberg KeimFK Janne Juhola VetUA Frank van Nunen KurUA Kim Mattsson HRF Petri Hänninen VetUA Jani Hotakainen VetUA Aleksi Klemola VetUA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Henri Tuomaala LahUA Ford -34 Sedan Johan Ahokas A-Ms Ford -34 Sedan Jesse Kari KvanUA Ford -34 Sedan Sami Erkkilä FinnAK Ford -34 Sedan Marko Kilpiä LprUA Chevy -37 Sedan Kai Frisk 500-K Dodge -37 Coupe Pekka Seppänen SaiKart Ford -34 Coupe Nico Cederberg EspooUA Ford -34 Sedan Juha Laukkanen RiiUA Ford -34 Coupe Anssi Kumpula LCF Ford -34 Coupe Markku Parkkari LCF Chevy -34 Sedan Lauri Riekkola AAU Ford -34 Sedan Joni Nelimarkka LCF Ford -34 Sedan Juha Nisula LCF Ford -34 Coupe Esa Rantanen LuPäSUA Chevy -34 Coupe Miikka Riihimaa LCF Chevrolet Chevy II Matti Marjamäki UrMos Ford -34 Coupe Mika Lipsanen LprUA Chevy -37 Sedan Victor Vorobyev Chevy -34 Coupe Markku Yliaho PedeMK Ford -34 Sedan Aleksi Halen FinnAK Ford -34 Coupe Mika Hurin VUA Ford -37 Sedan Veijo Tolonen KaMK Ford -34 Sedan Jukka Nisula VetUA Ford -37 Sedan Mikko Korpela KankUA Dodge -37 Coupe Marko Saari EPUA Ford -34 Sedan Sami Yli-Venna LCF Chevy -37 Sedan Jukka-Pekka Ollikainen KySUA Chevy -34 Coupe 19.01,464 19.01,622 19.05,720 19.05,922 19.09,552 19.09,691 19.09,875 19.10,389 19.11,722 19.13,540 19.16,897 19.18,707 19.20,749 19.24,046 19.24,386 19.24,731 19.25,068 19.25,761 19.33,051 19.33,970 19.36,741 19.37,391 19.56,527 20.08,530 10 kierr. TULOKSIA HANAA - 37 Finaali 2 RALLISPRINT 1) Hirvonen 11.16,320, 2) Inkiläinen 11.28,389, 3) Rine 11.31,193, 4) Tonteri 11.49,050, 5) Tavaila 11.51,865, 6) Paakkanen 11.52,249, 7) Petri Salonen (500-K, Dallara F394) 12.12,897, 8) Heiklinna 9 kierr. ISO-SYÖTE MÄKIAJOT 2 19.6.2014 Pudasjärven RT2000 - Future Cup Tulokset: Oopsware 6 *Heikki Isomaa YkUa 7 Harry Nieminen Kaj-UA 8 Timo Malava JorMK 9 *Hannu Louhelainen K-KUA 10 *Tarmo Ollila TamUA 11 *Lasse Hirvijärvi EPUA 12 ”Anders G Nyman Ruotsi 13 Ove Salomonsson Ruotsi 14 *Matti Pietikäinen LapinlAU 15 Arto Kallasaari SuonUA 16 *Jorma Telkinen PaMK/UA 17 Seppo Syväniemi KuuUA 18 Keijo Luukkonen KR-Team 19 Esko Korhonen RoRa 20 Veli-M Kaikkonen TRS Roadsport A, vertailukuku 3.8-5.49 kg/hv Finaali 1 Mitsubishi Lancer E4 17 1.25,40 Mitsubishi Lancer E8 17 1.25,44 Mitsubishi Lancer Evo 9 17 1.26,58 Volvo S40 14 1.26,86 Ford Escort RS Cosw 14 1.27,05 BMW M3 14 1.27,24 Skoda Fabia 17 1.27,32 BMW M3 E46 14 1.28,76 Skoda Coupe 14 1.30,28 Subaru Impreza 555 17 1.30,45 Toyota Starlet 14 1.31,23 Ford Escort 1300 Sport 14 1.36,32 Ford Escort RS 2000 14 1.37,63 Toyota Corolla Coupe 14 1.38,12 BMW M3 14 1.43,10 V1600 1 2 3 4 5 6 *Jere Paananen *Jukka Yli-Hellä Risto Heikkinen Mikko Mustonen Rami Tauriainen Aki Hytinkoski KongUA HuiUA Kaj-UA YkUa ScPalas OUA Historic 1 2 3 4 5 *Seppo Järvinen P-HUA *Esa Lappalainen Kaj-UA *Pentti Kauppinen LMM *Jukka Aromaa AL-Hki *Pirkka Syvänoro KeurUA VW Polo 16V 1.4 Fiat Bravo Ford Fiesta 1.6 Suzuki Swift GTI Peugeot 206 XS Skoda Favorit 136 L 18 18 18 18 18 18 1.40,08 1.44,27 1.44,92 1.45,17 1.46,47 1.50,75 Opel Ascona A Toyota Corolla GT Porsche 911 Saab 99 EMS Fiat Uno Turbo IE 20 19 20 20 20 1.38,45 1.39,38 1.39,76 1.41,53 1.45,94 RATA Chevrolet Corvette Plymouth Barracuda 14.24,240 14.29,965 Finaali 2 Finaali 1 HRF OUA BMW 1800 TI Ford Cortina 15.07,270 9 kierr
Volvo THU-Team PRC Mazda Päij-HUA Ruttuset Rac Toyota SomUA Dodiiin Racing Opel VaToSUA Opel Rakett MRT Juja Team Honda THU-Team PRC Volvo SomUA Arska Ford MynUA Honda Civic 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Piispanen Antti ScPalas Alaska Tech/AHP VW Nieppola Joni PeMK Pohjolan Liikennek. Fiat Raak Kristian PeMK K.Raak Racing VW Juuso Heikki YUA Reväs Racing Fiat Lamminparras Jani YUA Fiat Marttila Aki YUA Ka-Ma Fiat Tapojärvi Pertti Ratec Team Tapojärvi Fiat Karjalainen Kimmo YUA Reväs Racing VW Uusimaa Tommi KoMoKe T-Auto J. ja As. Citroen L-H UA Möllilä Racing VW SomUA Dodiiin Racing Opel THU-Team PRC Mazda THU-Team Auto-Vasenius VW SAU AKMET Fiat HyUA Nurmijärven PL Pösö THU-Team PRC Volvo JämSUA Baby Possu VW HyUA Kansiset Ford HämUA A&J Vauxhall SaloUA Kattopinnoite Fiat V-SUA Mikantaksi VW SomUA Arska Ford SomUA Urak. Fiat Jukka-P Väisänen PuMK/UA Korj M.Polvinen Ford Jani Tervo LakUA Rengasportti Peugeot Tuomo Tolonen PuMK/UA VW Jarno Virta RaaUA Meriitti-Marina TC 2.1 E Raimo Kauttio UAU Timanttityö Fiat Tommi Huovinen ScPalas Opel Naiset (12) 1 2 3 4 5 6 Sirpa Hjort Sanna Pietilä Anu Saarinen Sara Heikkilä Saija Määttä Inka Hillilä OFK-125 Tarv-Auto J.Pudas VW LakUA Rengasportti Pösö Ratec T Mierontie Racing Opel KoMoKe Kolarin Kumi Sumbea OMU Volvo ParatMU Raiten Korjaamo VW Nuoret (9) 1 2 3 4 5 6 Ville Koskinen TohUA AMT Racing Fiat Janne Kemppainen LakUA JPT Toijota Tuomas Mäki PeMK Poikkinainti Volvo Tomi Saari KokUA KL S.Mustonen Lada Jalmari Jaako KoMoKe Tapojärvi MB Juho-Matti Lämsä KuuUA Timanttityö Fiat EVK (40) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Mika Polvinen PuMK/UA JP-Paint Ford Joonas Tuominen PuMK/UA Korj M.Polvinen Ford Jari Sankala Ratec T Mierontie Racing Opel Markus Hautalahti LappajUA MSV Team BMW Jukka-P Väisänen PuMK/UA Korj M.Polvinen Ford Mikko Mankinen PuMK/UA Mankinen Marella Tony Heittola MeLaMK R.Kolppanen Volvo Petri Rautio OuMK/UA Ford Sierra Pertti Salo ScPalas Volvo 240 Pasi Huhta ScPalas Toyota Starlet Pertti Määttä OMU Volvo Kimmo Tukia OUA Ford Sierra Papat (6) 1 2 Arto Heikkilä Kari Palo KoMoKe TA JPudas Sumbeam OUA Vähälä Fiat. Pudas VW Aro Simo YUA Reväs Racing Fiat Naiset (9) 1. 2. 3. 4. Heikkilä Sara Orajärvi Linnea Lindskog Tina Letoff Sari KoMoKe YUA NSB-86 YkUA Murun VW Reväs Racing VW S. Fiat Holma Riikka NoorUA/MK Ramin Fiatti Sepänmäki Tuomas HoMK Rakennus Paavola Fiat Ahvenkoski Lauri EUA VW Heikkilä Sara KoMoKe Murun VW Rantanen Marina AL-Härmä jm-auto.com Fiat Koski-Lammi Heikki JaMoKe Eiran Dekanex Fiat EVK (23) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Yliketola Toni Ruohonen Mikko Ahlnäs Roland Nabbvik Johan Rintatalo Jami Lahola Jami Grind Michael Backlund Simon Grind Christopher AL-Härmä Opel on pop KauhUA Volvo NNSB Velj.Ahlnäs Volvo NSB-86 Racing Ford KauhUA HKT Mikarto Golf LaihUA Lahola JM Race Ford NNSB KE Construction Ford NNSB KE Construction Fiat NNSB Maanrakennus Volvo Oulun Romu JM 15.6.2014 Scuderia Palas Yleinen (53) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Antti Piispanen ScPalas AT/APH/Sumbeam Juha-Pekka Pellikka OFK Tarv-Auto J.Pudas VW Mika Polvinen PuMK/UA JP-Paint Ford Pertti Määttä OMU Volvo Jens Österbacka NSB-86 K.Raak Racing Fiat Taneli Moilanen PuMK/UA S-D Exportag. Daihatsu Laapotti Timo HyUA Euroteli/Betomik Ford Yrjölä Kalle LahUA Eräpolku Racing Ford Heiniluoma Samuli Päij-HUA Jönssi Power Vaz Rajanen Iiro Päij-HUA Ruttuset Racing Audi Saarela Miikka SAU Roismala Racing Volvo Honkonen Jari KotkaUA Ford Escort Liimatainen Kari HAU Kukkaranta Foorti Penttilä Kimmo ÄetUA Reiraamo Volvo EVK-naiset (16) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Rusila Tuuli-Joanna ÄhtUA Pojat Racing Nissan Kykkänen Riina AnkUA RKR-Opel Lehtonen Heidi Päij-HUA Natiaiset Rac Volvo Lähteenmäki Niina NoorUA/MK ART V6 Yrjölä Kirsi LahUA Eräpolku Racing Ford Laapotti Niina HyUA Euro-Teli Mahavolvo Kosola Mari PiekUA Iki-kiuas Escort Ulmala Minna HeiUA Jani Power VW Kaartinen Jenna LprUA Fimpec Corolla Mansikkamäki Linda ÄetUA HH Kadett Hyötylä Ritva KokUA Toyota Starlet Pekkarinen Irma ElimäenMU Korjaamo Escort Junttari Anne Päij-HUA Aslak Racing Pemari Koivula Mia LahUA Eräpolku Racing Ford Anttila Eeva AnkUA Kärkipelti Ford EVK-Nuoret (14) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Juhola Manu Päij-HUA Autolasikeskus Volvo Maijala Tuomas SAU Reiraamo Volvo Jalava Miko HAU Volvo 144 Tykkyläinen Rasmus Päij-HUA Aslak Racing Volvo Liukkonen Vili ValUA Volvo Järvi Miika NokUA Mazda Henell Sami VaToSUA KA-SA BMW Saarela Samuli SAU Roismala Racing Volvo Yleinen (65) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. Puttonen Teppo Matilainen Jukka Innanmaa Juuso Kattelus Tomi Heinonen Markus Salmijärvi Heikki Yrjölä Jyrki Jaatinen Tero Innanmaa Ville Wallin Jani Helenius Sami Pulkkinen Tomi Mannertie Mikko Löytänä Kimmo Lindroos Heli Salojärvi Marko Laapotti Timo Oittinen Antti VesUA AK TimanttiTeam VW MhMK Volvo SAU Sorvaamo Toyota LuuUA Renttu Racing Epeli LRT Merlika Fiat JyvUA VW Kupla LahUA Eräpolku VW KotkaUA Roppakorjaamo Fiat SAU Sorvaamo Sunbeam HyUA Citydog Kuppeli ÄetUA HH Kadett SuonUA Samat osat =1997 VW KalUA Jönssi Power Ford PengerUA Pojat Racing Nissan PihtUA Konepaja VW PihtUA Konepaja VW HyUA Euroteli/Betomik Ford VesUA Piikkinä lihassa Escort Naiset (16) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Lindroos Heli PihtUA Konepaja VW Ulmala Minna HeiUA Jani Power VW Lähteenmäki Niina NoorUA/MK ART V6 Kungas Anni VääUA Kungas Racing Kuppeli Lepo Sari RUA Vika&Tikki VW Rusila Tuuli-Joanna ÄhtUA Pojat Racing Nissan Laapotti Niina HyUA Iki-kiuas Escort Mansikkamäki Linda ÄetUA Euro-Teli Mahavolvo Junttari Anne Päij-HUA Aslak Racing Pemari Sundell Tuulia NUA Heinonen Racing Fiat Yrjölä Kirsi LahUA Eräpolku Racing Ford Kykkänen Riina AnkUA RKR-Opel Kaartinen Jenna LprUA Fimpec Corolla Anttila Eeva AnkUA Kärkipelti Ford Nuoret (15) 1. Juhola Manu Päij-HUA Autolasikeskus Volvo 2. Jalava Miko HAU Volvo 144 3. Järvi Miika NokUA Mazda 4. Maijala Tuomas SAU Reiraamo Volvo 5. Liukkonen Vili ValUA Volvo 6. Lindroos Jarno PihtUA Konepaja VW 7. Pöntynen Panu LuuUA Yellowhammer VW 8. Saarela Samuli SAU Roismala Racing Volvo 9. Lehtinen Jussi EliMU Rapakivi Racing Toyota 10. Laitinen Tomi SuonUA Volvo 240 11. Jalkanen Niko PiekUA JRT Ford 12. Ahokas Onni Päij-HUA Autopurkamo Fiat 13. Arola Antti AnkUA Arolatec VW 14. Kaunisto Juho LahUA JJ Simca IV Romukauppa JM 8.6.2014 Loimaan UA Yleinen (68) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Rask Toni SaloUA Kattopinnoite Fiat Ylismäki Martti V-SUA Fiat 133 Kosonen Mikko RaisUA Ruskon Asennus Fiat Huhta Saku RaisUA MP-Huolto Oy VW Lampinen Ismo PunMK/UA Vesirakennus Fiat Tamminen Miikka SomUA Arska Fiat Hongisto Tomi L-H UA Emilia&Vilma Fiat Blomster Mikko SatUA Ritari Racing VW Saarela Miikka SAU Roismala Racing Ford Raaska Mika UrMos Tursanpaja Fiat Mattila Jani-Markus NokUA E O VW Korpela Anssi SAU AKMET Fiat Mäkinen Kimmo HyUA K.M.Taksi VW Laine Lauri L-H UA Team Laatuauto VW Rantanen Jani ÄetUA Rockj Fiat Djakonowsky Henry NoorUA Leppijoki Volsu Nurmi Tommi KokeUA jt.kuvat.fi Fiat Mattila Ville HämUA Härski Fiat Lähde Teemu ÄetUA Fiat Naiset (21) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Lampinen Minna Lampinen Minna Kaipila Suvi Korpela Essi Korpela Susanna Lampinen Anni Salonen Merja Männistö Venla Nuoret (15) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Järvi Roope Prihti Emil Rekola Valtteri Sauren Jaakko Saarela Samuli Jusi Niko Hänninen Otto Rekola Viljami SomUA Ruskon Asennus Fiat PunMK/UA Vesirakennus Fiat HämUA Jesse&Jasper Fiat ÄetUA PR-team VW SAU AKMET Fiat PunMK/UA HKP Fiat MRT Mörökölli Honda HuiUA Koneliiga Opel LoiUA AlfaFiatti ÄetUA Matsuuni Fiiat KokeUA Ropatech Fiat VaToSUA VW SAU Roismala Racing Ford RauUA Kontion Leipomo Kupla SomUA Hänninen Yhtiöt Lada KokeUA Ropatech Ford Papat (18) 1. Helenius Hannu ÄetUA HH Fiat 2. Ylismäki Teijo V-SUA Fiat 133 3. Aatrakoski Markku KokeUA VW Kupla 4. Kujansuu Kari SatUA Ritari Racing VW 5. Mattila Jari HämUA Härski Fiat 6. Järvi Jarkko LoiUA Alfa Fiatti 7. Aarnio Alpo RaisUA Ruskon Asennus Fiat 8. Majamäki Reima HämUA Voort 9. Laine Arto SomUA Norsunpökäle 10. Talvitie Kari AUA VW Kupla Sorakunkku XXII 8.6.2014 Nykarleby NSB Yleinen (70) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. Rantala Tero AL-Härmä Fiat 133 Paavola Tomi KRRMK Rakennus Paavola Fiat Sissala Ville AL-Härmä Carolina Keittiö VW Siltanen Janne EUA Silta-Turkis Fiat Marjoniemi Aleksi ReiUA Tarjan Karkki Fiat Tapojärvi Jesse KoMoKe Tapojärvi Oy Fiat Bäckstrand Conny NNSB Bäckstrands Gräv Fiat Herten Mathias NNSB Sigges Däck Fiat Kari Olli LappajUA Loma-Rantala Fiat Nyvall Niklas NNSB Team Elho Fiat Piispanen Antti ScPalas Alaska Tech/AHP VW Back Jonny NNSB KDM Tech Fiat Kalmukoski Tapani EUA AP Rengastarvike Fiat Jokisuu Asko EUA Jokikylä Racing Fiat Rolander Jani NNSB Murphy`s Fiat Känsäkoski Jani KausMK/UA Känä-Team Fiat Tiainen Tomi EPUA Kokkologi VW Moisio Tommi HoMK/UA MoisioRacing Kupla Nyvall Tommi NNSB Fiat Sundqvist Anders NNSB SRT Fiat Nuoret/naiset (29) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Rantala Tarmo AL-Härmä Fiat 133 Sillanpää Joonas AL-Härmä Custom Parts VW Laurila Eero LappajUA AP Rengastarv. 38 - HANAA TULOKSIA 9) Kortelainen, 10) Nieminen, 11) Soini, 12) Silvola, 13) J.Miettinen, 14) Kokkonen, 15) A.Grönfors, 16) Karjalainen, 17) Nurmi, 18) Lylander, 19) Santtu Grönfors (VUA, Praga/Parilla) KARTING Pori SM 7.-8.6.2014 Porin FK-Kerho KF6 yleinen KF junior Sami Saarelainen LMM Kosmic/Vortex Paavo Tonteri KeimFK ART GP/Parilla Tuomas Pöntinen EPUA Praga/Parilla Teemu Savolainen PFKK ART GP/Parilla Rasmus Tuominen J-äijät Praga/Parilla Joonas Penttinen JoeUA ART GP/Parilla Robin Sario HFKK Kosmic/Vortex Petteri Ruotsalainen AL-Kuopio ART GP/Parilla Herkko Mäkitalo HFKK ART GP/Parilla Timi Laine EspooUA ART GP/Parilla Niko Lehtonen HeiUA ART GP/Parilla Tino Salin HFKK CRG/Parilla Jyri Korhonen AL-Kuopio Tony Kart/Vortex Finaali 2 1) Saarelainen, 2) Tonteri, 3) Laine, 4) Thomas Lindfors (PirKa, Dino/Parilla), 5) Patrik Pasma (OFK-125, ART GP/Parilla), 6) Antti Johansson (Espoo, Tony Kart/ Vortex), 7) Jere Peltonen (VihUA, Tony Kart/Parilla), 8) Elmeri Peippo (EspooUA, Tony Kart/Vortex), 9) Konsta Lappalainen (KeimFK, Tony Kart/LKE), 10) Pyry Kekarainen (EPUA, Kosmic/Vortex), 11) Korhonen, 12) Arto Ojaranta (EspooUA, Rosso Korsa/TM), 13) Sario, 14) Lehtonen, 15) Michael De Mel (KeimFK, ART GP/ Parilla), 16) Elias Niskanen (AL-Kuopio, Kosmic/Vortex), 17) Penttinen Yamaha Finaali 1 1 2 3 5 7 8 9 10 11 12 13 Juho Valtanen Lauri Tenhunen Toni Kuukkula Eino Heikkilä Manu Haapala Eero Saarman Jere Karppinen Roope Kokkonen Tommi Aarni Jarno Nousiainen Petri Ojanen PFKK Kosmic/Yamaha TUA CRG/Yamaha MonakoFK Ninar/Yamaha PFKK CRG/Yamaha FFKK Ninar/Yamaha AAU Ninar/Yamaha J-äijät Energy/Yamaha NilUA Tony Kart/Yamaha Vihua Ninar/Yamaha LapinlAU Ninar/Yamaha KokeFK CRG/Yamaha Finaali 2 1) Valtanen, 2) Kuukkula, 3) Kaisa Eiristö (HyUA, Ninar/ Yamaha), 4) Tenhunen, 5) Heikkilä, 6) Jesse Paavola (KausMK/UA, Maranello/Yamaha), 7) Roope Mäkelä (AAU, Tony Kart/Yamaha), 8) Karppinen, 9) Aarni, 10) Atte Kulmala (TUA, CRG/Yamaha), 11) Jesse Kervinen (VarkUA, Ninar/Yamaha), 12) Jimi Nukala (VUA, OK1/Yamaha), 13) Nestor Neuvonen (TUA, Praga/ Yamaha), 14) Ville Muilu (AAU, Tony Kart/Yamaha), 15) Saarman, 16) Roni Rautala (SWK, CRG/Yamaha), 17) Osakri Piekiäinen (AL-Kuopio, ART GP/Yamaha), 18) Jere Korhonen (LapinlAU, Tony Kart/Yamaha), 19) Emma Avantola (KauhUA, Maranello/Yamaha), 20) Haapala KZ2 Finaali 1 1 Tommi Toikka KouvFK CRG/TM Finaali 2 1) Toikka, 2) Aki Salmenaho (HyUA, Ninar/TM) Waskart 7.-8.6.2014 Vaasan UA Cadett Tuukka Taponen VihUA Roope Kettu KausMK Joona Yli-Kiikka VUA Veeti Nenonen AL-Kuopio Ivan Komin Mikko Taskinen LapinlAU Gene Joutsimies KeimFK Aatu Heikkilä OFK-125 Atte Salmenautio JärvisUA Lauri Syväoja LapUA Cristopher Laaksonen VUA Joakim Goman OFK-125 Petteri Lehtola VUA Rasmus Lindström OFK-125 Atte Nykänen KvanUA Oskari Sokka NilUA Veeti Heikkilä AL-Härmä Samu Vuori VUA Elias Kalliokoski AL-Härmä Joni Heikkilä VihUA Onni Kitinoja VUA Ami Nikkari EPUA Birel/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Tony Kart/Raket Tony Kart/Raket Kosmic/Raket Birel/Raket Corsa/Raket RK/Raket CRG/Raket Haase/Raket RK/Raket CRG/Raket BRM/Raket CRG/Raket RK/Raket Birel/Raket Haase/Raket Birel/Raket Birel/Raket Haase/Raket PCR/Raket Sunnuntai 1) Kettu, 2) Salmenautio, 3) Yli-Kiikka, 4) Nenonen, 5) Syväoja, 6) A.Heikkilä, 7) Laaksonen, 8) Goman, 9) Joutsimies, 10) Taponen, 11) Taskinen, 12) Sokka, 13) Lehtola, 14) Kalliokoski, 15) V.Heikkilä, 16) Nykänen, 17) Vuori, 18) Kitinoja, 19) Lindström, 20) Komin, 21) J.Heikkilä Micro Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Corsa/Raket Olli Anttila RuFK CRG/Raket Aleksanteri Autio KvanUA Birel/Raket Jesse Särkinen PirKa CRG/Raket Santeri Ylipelkonen KvanUA RK/Raket Teemu Silvola LapinlAU Birel/Raket Hugo Heinonen VUA Tony Kart/Raket Sunnuntai 1) Heinonen, 2) Juurikka, 3) Särkinen, 4) Ylipelkonen, 5) Anttila, 6) Matias Lautamäki (JaMoKe, Maranello/ Raket), 7) Oskari Ojanen (JaMoKe, Rossa Korsa/Raket), 8) Autio, 9) Silvola Raket junior Lauantai 1 2 Matias Salonen Patrik Keipilä PirKa PirKa MS Kart/Raket Dino/Raket Sunnuntai KF6 junior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Riku Salmenautio JärvisUA Elias Vauhkonen SuonUA Henri Kaasinen J-äijät Miro Sakko OFK-125 Aapo Miettinen JärvisUA Jesse Rissanen AL-Kuopio Petteri Lylander VUA Joni Soini Daniel Nurmi LMM Jana Ralman LprUA Arttu Grönfors VUA Rasmus Kortelainen KeimFK Aleksi Silvola LapinlAU Lenni Nieminen VUA Eemil Karjalainen OFK-125 Aleksej Shabanov LprUA Antti Kokkonen RuFK Juho Miettinen AL-Kuopio Sunnuntai Sunnuntai 1) Ollikainen, 2) Salmela, 3) Jäppinen, 4) Söderlng, 5) Saarniala, 6) Heino, 7) Vilaev, 8) Ojaranta, 9) M.Miettinen, 10) A.Miettinen, 11) Salmenautio, 12) Seppänen, 13) Neuhaus, 14) Mikkilä, 15) Moghadampour, 16) Särg, 17) Kuivakangas, 18) Honka, 19) Sidorkova, 20) Joutsimies Kotkan Kevätajo (SJM) 14.-15.6.2014 Kotkan FK-kerho Raket SJM Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Aleksi Potter PirKa CRG/Raket Dariush Moghadampour KauhUA Haase/Raket William Alatalo EPUA Maranello/Raket Lauri Leppä FFKK Tony Kart/Raket Eetu Kokkonen NilUA RK/Raket Toni Pekkala EspooUA CRG/Raket Axel Saarniala KeimFK Tony Kart/Raket Joonas Såg LMM Maranello/Raket Tomi Tiilikainen KUA CRG/Raket Kosti Joutvuo AAU Ninar/Raket Juho Routa PFKK Tony Kart/Raket Tuure Päivärinta PirKa Dino/Raket Niko Perttala PirKa Maranello/Raket Joel Aaltonen KokeFK Tony Kart/Raket Eero Anttila RuFK CRG/Raket Jonne Ollikainen OFK-125 Birel/Raket Oscar Rouvinen EspooUA CRG/Raket Leevi Lintukanto PirKa MS Kart/Raket Ossi Peltola RATU Top Kart/Raket Patrik Räsänen KoiSavUA CRG/Raket Pyry-Petteri Pelli LMM CRG/Raket Niki Nurmi PirKa Dino/Raket Aleksi Viitamäki TUA Praga/Raket Eetu Haapala FFKK Dino/Raket Emil Kalliomäki SWK Fin r.y. Maranello/Raket Elias Seppänen Monako FK Intrepid/Raket Markus Leppänen SuSeKa Dino/Raket Juho Parviainen PirKa MS Kart/Raket Janne Rantala LapinlAU CRG/Raket Valtteri Valkeejärvi PFKK Maranello/Raket Otto Kilpi FFKK CRG/Raket 1) Alatalo, 2) Moghadampour, 3) Potter, 4) Aaltonen, 5) Saarniala, 6) Lintukanto, 7) Ollikainen, 8) Päivärinta, 9) anttila, 10) Kokkonen, 11) Leppä, 12) Joutvuo, 13) Routa, 14) Perttala, 15) Pekkala, 16) Tiilikainen, 17) Seppänen, 18) Såg, 19) Räsänen, 20) Pelli, 21) Peltola, 22) Haapala, 23) Kilpi, 24) Parviainen, 25) Viitamäki, 26) Leppänen, 27) Valkeejärvi Raket junior Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Jimi Hannus Joonas Pekkala Matias Salonen Juha Nyberg Julius Michelsson Emma Tonteri Urho Nieminen Niilo Myllyrinne Elias Michelsson Aarni Majurinen Birel/Parilla CRG/LKE CRG/LKE Corsa/LKE CRG/Parilla CRG/LKE Haase/LKE FA Kart/LKE Kosmic/LKE OK1/Parilla Tony Kart/Parilla Birel/Parilla Haase/LKE Birel/LKE Lenzokart/LKE BRM/LKE CRG/LKE 1) Shabanov, 2) Salmenautio, 3) Kaasinen, 4) Rissanen, 5) Vauhkonen, 6) Sakko, 7) A.Miettinen, 8) Rallman, PirKa EspooUA PirKa MikUA PirKa KeimFK PirKa XON SC PirKa KeimFK Dino/Raket Rosso Korsa/Raket MS Kart/Raket OK1/Raket CRG/Raket CRG/Raket Tecno/Raket Formula K/Raket CRG/Raket CRG/Raket Sunnuntai 1) Hannus, 2) Salonen, 3) Tonteri, 4) Nikolas Pirttilahti (KokeFK, Tecno/Raket), 5) J.Michelsson, 6) Pekkala, 7) E.Michelsson, 8) Myllyrinne, 9) Nieminen, 10) Nyberg, 11) Majurinen KF6 Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Petteri Jäppinen HFKK Arttu Salmela OFK-125 Niklas Heino KouvFK Arttu Miettinen JärvisUA Jonne Ollikainen OFK-125 Mika Miettinen AL-Kuopio Ira Sidorkova Premilux Dennis Söderling KeimFK Otto Honka LahtiFK Jere Mikkilä HFKK Arttu Ojaranta EspooUA Jussi Kuivakangas LapUA Rasmus Joutsimies KeimFK Henri Kaasinen J-äijät Jesse Salmenautio JärvisUA RK/LKE Birel/LKE Tony Kart/Parilla CRG/Parilla Birel/LKE CRG/LKE Lenzokart/LKE Birel/Parilla Birel/LKE Ninar/LKE Rosso Korsa/LKE Birel/LKE Tony Kart/LKE CRG/LKE Birel/Parilla Sunnuntai 1) Jäppinen, 2) Salmela, 3) Ollikainen, 4) Joutsimies, 5) A.Miettinen, 6) Salmenautio, 7) Heino, 8) Kuivakangas, 9) Honka, 10) Mikkilä, 11) Sidorkova, 12) Kaasinen, 13) Söderling, 14) Ojaranta, 15) M.Miettinen, 16) Elias Seppänen (MonakoFK, Intrepid/LKE) Cadet Lauantai 1) Keipilä, 2) Salonen Lauantai Jonne Ollikainen OFK-125 Birel/LKE Arttu Salmela OFK-125 Birel/LKE Dennis Söderling KeimFK Birel/Parilla Aleksander Vilaev Tony Kart/Parilla Rasmus Joutsimies KeimFK Tony Kart/LKE Petteri Jäppinen HFKK RK/LKE Mika Miettinen AL-Kuopio CRG/LKE Jussi Kuivakangas LapUA Birel/LKE Robin Särg Haase/LKE Jesse Salmenautio JärvisUA Birel/Parilla Dariush Moghadampour KauhUA Haase/LKE Ira Sidorkova Lenzokart/LKE Arttu Ojaranta EspooUA Rosso Korsa/LKE Otto Honka LahtiFK Birel/LKE Jere Mikkilä HFKK Ninar/LKE Elias Seppänen MonakoFK Intrepid/LKE Arttu Miettinen JärvisUA CRG/Parilla Niklas Heino KouvFK Tony Kart/Parilla Karl-Kenneth Neuhaus Haase/LKE Axel Saarniala KeimFK Tony Kart/LKE Sunnuntai Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 Joona Blomqvist Tuukka Taponen Gene Joutsimies Vili Hannula Mauri Ampuja Miko Huuhtanen Nico Lemberg Teemu Levänen KotkaFK VihUA KeimFK KouvFK KotkaFK SaiKart EspooUA KaUA CRG/Raket Birel/Raket Birel/Raket Top Kart/Raket Tony Kart/Raket Parolin/Raket Kali Kart/Raket Formula K/Raket Sunnuntai 1) Blomqvist, 2) Levänen, 3) Joutsimies, 4) Hannula, 5) Lemberg, 6) Ampuja Micro Lauantai 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 Jesse Särkinen PirKa Jame Wallden XON SC Samuli Mertsalmi HFKK Jami Heiman XON SC Luka Nurmi PirKa Emil Virtanen EspooUA Mårten Honkavaara EspooUA Olli Anttila RuFK Vilho Myllyrinne XON SC Nestori Virtala LahtiFK Joni Seppälä KeimFK CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Formula K/Raket Dino/Raket Formula K/Raket Formula K/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Formula K/Raket 11. Saarikko Lauri UrMos 10-tien V-osa Corolla 12. Hassi Voitto HyUA Nurmijärven PL Pösö 13. Laine Sami KokeUA Sel-It BMW 14. Peltonen Jukka Päij-HUA Flavio`s RT Mazda 15. Wilpola Santeri SAU Roismala Racing Ford 1) Särkinen, 2) Virtanen, 3) Mertsalmi, 4) Wallden, 5) Honkavaara, 6) Myllyrinne, 7) Anttila, 8) Heiman, 9) Seppälä, 10) Virtala AUTOSUUNNISTUS Lauantai Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Sunnuntai Nuuskakaira JM 7.6.2014 Ylitornion UA PARATIISIN AS 7.6.2014 Oulun MU - SM ja Cup Cup 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Matti Erämaja AL-HkiAnkUA Einari Fyhr VW Golf Teemu Juntunen LapUA Niko Viljanen Opel Corsa Ari Viertola VaaSAS Arto Malkakorpi Subaru Justy Ringo Lindgren KvanUA/LapUA Marko Hakola Audi Vihtori Syynimaa AL-Härmä/VetUA Jani Leppäniemi Toyota RAV4 Teemu Pesonen RaaUA Merja Pesonen Mitsubishi Pajero Jani Muhli HyUA Antti Niemelä VW Polo GT Seppo Järvinen JSAST Timo Manninen VW Marko Mäenpää AAU Rasmus Hakala Toyota Starlet Anita Heino HyUA Pasi Winberg Winhaan Suzuki Jaana Grankull NNSB Kenneth Grankull Audi 80 Quattro Antti-Jussi Keinänen NilUA Antti Väätäinen Subaru Pekka Pusa HyUA/FoSUA Jarno Halme HaAS-Daihatsu Riku Vatjus OMU Mikko Kettunen Suzuki Vitara SM M 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veli-Matti Lundahl AAU/RiiUA Riku Bitter RiiUA Kari Soukka LprUA/LohUA Kari Mamia Daihatsu Charade 4WD Jukka Viljanen LapUA Jaakko Viljanen PRP Golf 4-motion Jussi Koski LaihUA Eero Koski Toyota RAV4 Rauli Jalonen NaSU Iiro Rousku Apical Audi Jari Koivisto FoSUA Toni Koivisto Toyota Starlet Anssi Karppinen TCOF/KangUA Timo Saarinen Toyota Raimo Vennola PSAS/KangUA Jari Kulmala Terra-Team BMW Jarno Laine AAU/LamUA Pekka Virtanen Subaru 1.8 Turbo Hannu Lehtimäki NaSU/RauUA Ari Varjonen Audi S3 SM A 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 21 Tomi Viitala KiikoisAS/VaToSUA Juha Heikkilä Toyota RAV4 Mika Lahtinen AL-Lohja Jukka Lahtinen Subaru Justy Tuomas Korpiaho AAU Miikka Mäenpää TJ-Sähkö Leone Matti Raunimo JAS Jari Itäkodes Toyota RAV4 Mauno Virtanen NaSU Kari Virtanen VW Golf Kauko Ohrankämmen AL-Hki/TapUA Jari Ohrankämmen Hessumobiili Risto Salonpää EPUA/KurUA Jarkko Minni Vanhojen ämmien Justy Jari Willner JSAST Jari Vuorinen Toyota Tercel 3WD Jari Valtaala AlavUA/LapUA Markku Välkkilä Toyota RAV4 Ville Heikkilä AAU Jouni Heikkilä Subaru Mika Alakoskela LapUA/KurUA Esko Lehtiniemi Mitsubishi Hannu Koivusaari NaSU Timo Mäkelä Toyota RAV4 Yleinen (48) 1420 2429 2893 3039 3620 3750 3965 4044 4918 5035 5591 6103 7213 8664 476 714 852 1234 1279 1545 1791 2351 2736 3319 1028 1361 1934 2029 2030 3802 2960 4358 4585 4693 5363 6266 JOKKIS L-H UA JM 7.6.2014 Lounais-Hämeen UA Yleinen (51) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. Tamminen Miikka Heikkilä Jarno Laine Lauri Koivunen Timo Markkula Janne Silvander Mikko Kiveinen Jere Lampinen Ismo Naskali Kalle Vainio Niko Siren Tuomas Rasi Robert Peltola Riku Vasenius Saku Korpela Anssi Hassi Voitto Peltola Jesse Silvan Jani Stranden Marko Laakso Joni Rask Toni Kiveinen Mika Kuisma Henri Leino Petri Naiset (8) 1. 2. 3. 4. 5. 6. Urén-Akkanen Pia Leppämäki Jonna Lampinen Minna Perätalo Suvi Kuittinen Senja Kuusisto Marika Nuoret (11) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Korpela Teemu Nikander Carl Prihti Emil Virtanen Riku Piekkala Jere Nurmi Niko Sarkimo Esa Hänninen Otto Nurmi Toni Eerola Tuomas EVK (31) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Laakso Joni Koivunen Jukka Peltola Riku Kanerva Jyrki Rasi Robert Leppäkorpi Pekka Salonen Juha Peltola Jesse Kuisma Henri Mätinki Antti SomUA Arska Fiat SomUA Fiat 133 L-H UA Someron SP VW SomUA Urakointi Koivunen VW L-H UA Loimaan Koneko Fiat SomUA Rautia Fiat V-SUA Mikantaksi VW PunMK/UA Vesirakennus Fiat KangUA KonePoint Fiat KySUA Toijan Autoh. Pudas VW 5. Koivisto Raimo YUA Työkone Koivisto VW 6. Mäkikyrö Hannu PeMK Pellon Autotarvike Volvo POLARIA JM Mäntyharju 7.6.2014 Mäntyharjun MK - EVK-sarja EVK-yleinen (62) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. Matilainen Jukka MhMK Volvo Viitikko Janne Juvan UA AH Pehkonen Volvo Innanmaa Juuso SAU Sorvaamo Toyota Kykkänen Mirko AnkUA RKR-Opel Näränen Pasi KSAU Volvo Lehtonen Henri Päij-HUA Natiaiset Racing Volvo Laapotti Harri HämUA Euro-Teli Mahavolvo Viljava Jose Päij-HUA JV Racing Ford Mäkinen Pasi HeiUA Opel Ascona Sairanen Jani SulMK Rak. Koivunen Toyota HyUA VW Kupla Mäntän UA Jampan Fiiatti PunMK/UA Vesirakennus Fiat KangUA KonePointFiat JämSUA Lady Possu VW SaloUA Saparomäki Racing VW THU-Team Hännänhuippu VW HyUA Nurmijärven PL Pösö ÄetUA Fiiatti SaloUA RR BMW SomUA Arska Fiat SomUA Arska Ford LohUA VW Kupla SomUA Hänninen Yhtiöt Lada HyUA Teräskolmio VW SRC Autopeltikorjaamo Golf HämUA A&J Vauxhall SomUA Perttelin Salaoj. Mäkelä Ford Vauhtivesi Ford Stenberg Saku YUA Kemppainen Janne LakUA Jaako Jalmari KoMoKe Kunnari Janne YUA Koivisto Joonas YUA Mäki Tuomas PeMK KAT-Kuljetus Fiat Sapen Lada Tapojärvi MB Ka-Ma Opel Group Racing Fiat K.Enbuska Ky Fiat Nuoret (10) 1. 2. 3. 4. 5. 6. EVK (27) 1. 2. 3. 4. 5. 6. Letoff Jarkko Luokkala Antti Härö Eino Kulju Arto Marttila Jani Mänty Ville YkUA Vauhtivesi Ford TorUA Leevin Datsun AL-Roi Alfa PeMK Pellon Autotarvike Seat YUA Ka-Ma Ford PeMK Tulvaset Oy Ford Papat (15) 1. Vaattovaara Orvo PeMK Fiat 133 2. Härö Eino AL-Roi Alfa 3. Värtö Seppo ScPalas Susi Racing Fiat 4. Jussi Pasi KoMoKe T-Auto J
TULOKSIA - UNESS SPRINTTIPÖRSSI KARTING Oulun Romu JM 15.6.2014 Scuderia Palas 3 4 5 6 Jaakko Huhta Tauno Keskitalo Heimo Hillilä Reijo Väisänen ScPalas Honda KoMoKe Rengasportti Fiat ParatMU Raiten Korjaamo VW PRT20000 Iso-Syötteen BMW JM SM Nuoret ja Naiset 14.-15.6.2014 Kokemäen UA Naiset (79) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Johanna Leppämäki MäntUA Akin LVI Oy Fiat Outi Kurki-Rahikainen HyUA Betomik Fiat Jonna Ruotsalainen LapinlAU Savon Kuormal.Fiat Heini Mäkelä OrSUA HRT Fiat Anne Rytkönen SuonUA Konnekuljetus Fiat Jaana Koskema Päij-HUA Murska Fiat Minna Lampinen SomUA Arska Fiat Minna Lampinen PunMK/UA Vesirakennus Fiat Marjo Lohilahti PuMK/UA Nurmitarhat Oy Fiat Anni Lampinen PunMK/UA Maanrakennus Fiat Outi Väätäinen KUA Väätäisen korj. Ahlnäs Volvo Mäkinen Joni LaihUA Puistohulmi Kadett Ahvenkoski Arto EUA Volvo Saranpää Petri LapUA Konehuolto Volvo Grönfors Sami HvMK/UA Minikirppis Volvo Nyman Frank NNSB Service KE-trading Jetta Salokorpi Mika LapUA Tmi Hannu Sippola Ford Kapanen Heikki KarstUA Vikke Racing Peugeot Raninen Jarkko LapUA Pöhölöö MS Opel Salo Mikko KvanUA Saloteam Toyota Seniorit (14) JM-KÄRPPÄMÄKI 20.6.2014 Kauhavan UA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 KarstUA UnelmaVävy BMW KvanUA Mazda 323 EUA Volvo LaihUA Puistohulmi Ford LapUA E.Laurila Nissani LapUA Jakke Obelix Rac Honda EVK (37) Papat (41) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Antinaho Niko Kangas Kalle Ahvenkoski Lauri Kumara Oskari Alakoskela Jere Näykki Jarkko Viita Topias LapUA KJ-Koneistus Fiat Rantala Tarmo AL-Härmä Ruosteenesto Fiat Sillanpää Joonas AL-Härmä Customparts vw Ketomäki Tuukka AL-Härmä Konekorjaamo Opel Kanervala Niko KvanUA Fiat 133 Häggblom Rasmus NNSB Häggbloms Potatis Fiat Antti Harju P-HUA VRT Fiat Juha Perälä KauhUA Palaneentien Fiat Joni Viita Jurvan UA Kone-Kovera Fiat Jose Viljava Päij-HUA JV Racing Fiat 126 Evo Marko Ylinen HoMK/UA HAT Fiat Jaakko Santahuhta HoMK/UA HW Fiat Joni-Pekka Rajala NoorUA Raskaskonehuolto Fiat Rami Luuri HoMK/UA AapoAnni Fiat Juha Kaukola VUA Jonna ja Joose Fiat Toni Nummela KangUA Rakennuspalvelu Fiat Markus Ylinen HoMK/UA Hilamet Team Fiat Aki Ala-Varvi KauhUA Varvi Racing Fiat Jani-Markus Mattila NokUA E O VW Seppo Partanen LemUA Kyylän VW Jaakko Ollikkala PokyUA Scansolo Fiat Niko Lehtinen SAU Sorvaamo Fiat Joonas Isokangas AL-Härmä Machinery Fiat Janne Laakso HämUA Pub Farmi Mini Mikko Ikonen HyUA Betomik VW Tommi Moisio HoMK/UA MoisioRacing Kupla Arttu Pasuri OrSUA Manun Fiiiatti Aki Karttunen AMM Kuukkelin Cortina Juuso Innanmaa SAU Sorvaamo Volvo Markus Kaipila HämUA JesseJasper Power Fiat Toni Ketomäki NoorUA/MK Erikoisvoitelu Fiat Mika Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Fiat Jaakko Lähteenmäki ParkUA Joonaksen Fiiatti Anssi Korpela SAU AKMET Fiat Niclas Grönholm TapUA Sladinikon Fiat Jussi Naskali OrSUA HRT VW Naiset (37) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Riikka Holma Anilla Perälä Nina Vainionpää Anne Rytkönen Suvi Perätalo Sari Korpi Liisa Timperi Niina Ahonen Pauliina Kallio Minna Salmi Leena Virtanen Päivi Korpela Tarja Viljava Sari Moisio Minna Ulmala NoorUA/MK Erikoisvoitelu Fiat KauhUA Luuri Fiat HoMK/UA HAT Fiat SuonUA Jokkis.net Fiat KangUA KonePoint Fiat KauhUA Ilkan Optiikka Fiat HyUA Diileri Fiat KangUA Rakennuspalvelu Fiat SatUA Lehtonen Rac Citronella ValUA tarvii ranteet Seat ÄetUA Enset Ford KarUA/MK Fiat 133 Päij-HUA JV-Racing Kupla HoMK/UA Moisio Racing Volsu HeiUA Selänkylä Racing Fiat Nuoret (30) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Jere Kalliokoski AL-Härmä Fiat Manu Juhola Päij-HUA Autolasikeskus Fiat Tuukka Ketomäki AL-Härmä Konekorj. Honda Joonas Kalliomäki ParkUA Fiat Niko Jusi RauUA Lonsin Akku Fiat Topias Viita LapUA KJ-Koneistus Fiat Emil Prihti ÄetUA SR Comia Fiat Miro Nurmi LemUA Tampereen AKK BMW Niklas Puuskamäki KvanUA Expert-Kauhava Fiat Severi Röman OrSUA HRT VW Tuomas Sepänmäki HoMK Raskaskonehuolto Fiat Heikki Koski-Lammi JaMoKe/UA Autorengas Saab Miko Romppainen KRRMK/UA STH Racing Fiat Janne Kiviharju KauhUA Rampan Fiiu Samuli Saarela SAU Sorvaamo Volvo EVK (49) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Esa Ketomäki Juuso Innanmaa Ville Innanmaa Kalle Innanmaa Tapio Hakala Mika Kaasalainen Joni Kohtaniemi Niko Viljanen Tomi Siurua Santeri Wilpola Tapani Kortehisto Joni-Pekka Rajala Harri Laapotti Marko Koski Henry Salo Etuveto (19) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Esa Ketomäki Toni Ketomäki Niko Viljanen Jaakko Viljanen Antti Alalammi Marko Koski Olli Yli-Hellä Eero Kortesniemi Tuomas Salo Leena Virtanen Jyrki Suominen Jami Rintatalo Papat (28) 1 2 3 4 5 6 Kai Uusi-Äijö Taito Tommila Arto Harju Ari Mannila Raimo Aalto Antti Alalammi LapUA Juhannuskoivu Honda SAU Sorvaamo Volvo SAU Sorvaamo Volvo SAU Sorvaamo Volvo P-HUA Buster Team Mazda HämUA Tas Maal Ford LahUA Euro-Teli Volvo LapUA PRP Pösöö RaaUA Korsu Oy Ford SAU Roismala Racing Ford LapUA Autopaja Opel NoorUA Raskaskoneh Ford HämUA Euro-Teli Mahavolvo SatUA Lehtonen Rac Citronella LapUA Do diin Alfa LapUA Juhannuskoivu Honda NoorUA Konekorjaamo Pösöö LapUA PRP Pösöö LapUA PRP Pösöö JaMoKe/UA Autorengas Saab SatUA Lehtonen Rac Citronella NoorUA/MK Erikoisvoitelu Opel HoMK Rengasl Mobirol Pössöö LapUA Do Diin Racing Alfa ÄetUA Enset Ford V-SUA Autoasi Golf KauhUA HKL Mikarto Golf KauhUA Fiat NoorUA/MK RaWiKa Fiat UAU Scansolo Fiat NoorUA/MK LRT VW KauhUA Korven laina Fiat JaMoKe/UA Autorengas Saab 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Tapani Vehmanen Jukka Laine Hannu Ketomäki Seppo Partanen Jorma Kuusela Jari Mattila Pasi Laine Pentti Niemi Tapani Kortehisto Raimo Nummela Arto Heinonen Jaana Kuusela NoorUA/MK HAT Fiat NaSU Fiat LapUA Juhannuskoivu Honda LemUA Kyylän VW NokUA Poika Fiat HämUA Härski VW VaToSUA HKP Fiat JaMoKe/UA Niemi Racing T Fiat LapUA Autopaja Opel KangUA Rakennuspalvelu Fiat LRT Merlika Fiat HämUA Kehveli Racing Fiat YÖTTÖMÄN YÖN JM 20.6.2014 Kolarin UA/MK Yleinen (72) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Juha-Pekka Mattila HämUA Tapojärvi Oy Fiat Jani Marttila YUA Ka-Ma Ford Jouni Uusimaa KoMoKe Tarv-Auto J.Pudas Fiat Seppo Kukkonen Ratec T Tapojärvi Oy VW Niklas Raak PeMK K.Raak Racing Fiat Antti Piispanen ScPalas Alaska Tech/APH Fiat Joni Nieppola PeMK Pohjolan Liik.koulu Fiat Reima Karjalainen YUA Reväs Racing Mazda Heikki Juuso YUA Reväs Racing Fiat Ville Juuso YUA Reväs Racing VW Matias Tapojärvi KoMoKe Tapojärvi Fiat Tommi Uusimaa KoMoKe Tarv-Auto J.Pudas Fiat Naiset (19) 1 2 3 4 5 6 7 Anne-Mari Kovalainen PeMK Hannu Ilmola Ky VW Miia Rautio LakUA MioMoi&RuusuRac Fiat Sara Heikkilä KoMoKe Kolarin Kumi Fiat Tiia Peräntie YUA KaMa VW Sari Letoff YkUa Vauhtivesi Ford Tina Lindskog NSB-86 S Mäkelä Ford Anu Saarinen Ratec T Mierontie Rac Pösö Nuoret (13) 1 2 3 4 5 6 7 Niko Mattila HämUA Janne Kunnari YUA Tuomas Mäki PeMK Eljas Niska YUA Valtteri Kuivalainen YUA Joonas Koivisto YUA Jukka Loponen PuMK Tapojärvi Oy Fiat KA-MA Fiat K.Enbuska.Ky Fiat KaMa VW TTK Racing Fiat Reväs Racing fiat JL Konetyöt Fiat EVK (40) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Jani Marttila YUA Ka-Ma Ford Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort Sami Vasara PeMK BMW 316 Antti Luokkala TorUA Eelin Datsun Rami Karjalainen YUA Reväs Racing Mazda Jarkko Letoff YkUa Vauhtivesi Ford Jouni Ahonen Päij-HUA Aslak Racing BMW Joonas Tapojärvi KoMoKe Tapojärvi Stara Junnu Tervo RoiUA Datsun Ville Mänty PeMK Tulvaset Oy Ford Matias Tapojärvi KoMoKe Tapojärvi MB Juha-Pekka Pasma KoMoKe Kolarin Kumi Ford Papat (22) 1 2 3 4 5 6 7 Juha-Pekka Mattila HämUA Tapojärvi Oy Fiat Kari Palo OUA Vähälä Fiat Pasi Jussi KoMoKe Tarv-Auto J.Pudas Fiat Pertti Peura TorUA KA-MA Fiat Tauno Keskitalo KoMoKe Tarv-Auto J.Pudas Fiat Harri Vasara YkUa BMW 316 Arto Tapojärvi KoMoKe Tapojärvi oy Fiat SPRINTTIPÖRSSI 2014 tilanne 20.6.2014 NUORET 1 1 2 2 3 13 4 3 5 6 5 4 7 8 8 11 9 5 10 6 11 9 12 10 13 20 14 12 15 14 15 14 17 16 18 17 19 18 20 19 21 21 22 22 23 23 24 24 25 26 25 27 26 27 26 Jani Luhtaniemi Sami Fält Toni Piiroinen Heikki Koski-Lammi Juho Mäki-Tammela Heikki Leinonen Manu Lampela Jere Pensas Juuso Nordgren Matias Peippo Teemu Kuusinen Juho Koski-Lammi Jesse Aho Joona Häyrinen Aleksi Lähdesmäki Niko Salminen Ari Hassinen Heikki Helkiö Antti-Petteri Makkonen Eetu Tauriainen Samuel Sporre Niko Mäkinen Niko Nyfors Nico Valkonen Roope Suomalainen Jere Hokkanen Jaakko Kleemola Teemu Silvennoinen 1 2 2 3 3 1 4 4 5 7 6 5 7 6 8 10 9 8 10 9 11 12 12 10 13 14 13 15 14 16 15 17 16 18 17 Hanna-Kaisa Rinne Kaisa Sistonen Sanna-Kaisa Tiilikka Katja Suomalainen Marjo-Riitta Lunden Minna Lipponen Liisa Sutinen Jonna Olkoniemi Jenna Tyllinen Tiina Sievinen Emma Karhu Minna Ahola Annika Keski-Korsu Petriina Oikarinen Sari Lääti Anne Tapola Susanna Kuokka Riikka Komulainen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Tarmo Ollila Seppo Korhonen Harry Nieminen Lasse Hirvijärvi Kari Heinua Jari Pehkonen Erkki Koskelo Jari Häyrinen Hannu Louhelainen Timo Malava UAU ValUA KajUA JaMoKe LakUA KajUA RoiUA LaihUA KaUA KySUA ALTI JaMoKe RauUA VarkUA AL-Härmä satamoto K-KUA LamUA SLUA ScPalas ÅMK LaihUA VihUA LMM ValUA ToivAUK LamUA JorMK 11 4 7 5 5 5 8 6 3 4 2 4 5 5 3 3 1 3 1 3 4 1 2 1 5 1 2 2 78 33 27 24 23 23 22 21 20 16 15 15 14 10 9 9 7 5 5 4 3 2 2 2 2 1 1 1 6 5 4 6 4 2 4 5 2 2 8 2 3 1 1 1 2 3 43 37 24 19 16 15 15 14 11 10 9 8 6 4 3 2 2 2 8 6 10 5 4 5 3 6 3 10 64 46 34 31 27 27 26 23 22 22 NAISET YkUA ESRC EPUA ValUA HämUA Team-Sj VesUA KR-Team AnkUA TamUA KR-Team MikUA RaaUA VetUA HamUA MikUA AnkUA HyUA SENIORIT 1 2 3 7 12 4 24 5 36 6 TamUA K-KUA KajUA EPUA KokUA KUA EspooUA JorMK K-KUA JorMK 11 13 12 8 13 9 14 9 15 11 16 17 17 14 18 15 19 16 20 18 21 21 19 23 20 24 21 24 22 26 23 27 26 28 24 29 30 27 30 32 29 32 29 34 27 34 31 36 32 37 32 38 34 39 35 40 36 40 42 38 42 38 42 38 42 46 41 Matti Santti Leif Tuomela Reino Karhu Kari Tasanko Jorma Telkinen Kari Roivainen Åke Lihavainen Dan-Johan Löfvik Heikki Isomaa Ari Nousiainen Seppo Syväniemi Tapio Pekko Markku Kröger Markku Rainamo Kimmo Hassinen Kalevi Hassinen Matti Pietikäinen Jari Lamminsivu Ove Salomonsson Arto Tunkkari Petri Poutanen Jari Tuuri Timo Koljonen Pekka Keränen Osmo Huovinen Juhani Mantsinen Keijo Luukkonen Heikki Poutiainen Hannu Sirainen Asko Mäkinen Yrjö Martti Tauno Rantala Heikki Viljanen Ilkka Haapala Matti Nöjd Hannu Kossi 1 2 3 4 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 19 21 22 23 24 24 26 Jere Paananen Antti Holtinkoski Tero Mäntykoski Toni Pehkonen Toni Lauronen Petri Hyry Jarno Tasala Teemu Kuusinen Juuso Häyrinen Lauri Hiltunen Vesa Keränen Santtu Aalto Samuli Pokela Aleksi Korhonen Jani Kortelainen Kai Heikkilä Ville Leinonen Kimmo Alanen Mika Eskelinen Antti Kuusisto Antti Hakulinen Maro Sutinen Jere Hokkanen Mika Sirvio Jani Laitinen Tommi Hatakka KUA EPUA TorUA EspooUA PaMK TTR K-KUA NNSB YkUA LapinlAU KuuUA HyUA LRT JyvUA K-KUA JoeUA LapinlAU HämUA Ruotsi KemiUA KemiUA ValUA K-KUA RoRa LRT K-KUA KR-Team LRT K-KUA J-Äijät RoiUA EurUA TapUA LakUA IiMU NokUA 5 5 2 4 5 9 6 2 4 2 4 4 1 4 4 6 8 1 2 1 1 2 2 3 3 2 4 3 6 1 1 1 1 1 1 2 20 17 16 16 15 15 12 11 10 8 8 8 7 7 7 7 7 6 6 5 5 5 5 5 5 4 4 3 3 2 2 1 1 1 1 1 9 6 5 6 6 5 6 4 7 5 5 8 6 3 4 4 5 3 6 6 2 4 6 3 3 2 59 51 50 40 40 37 34 29 28 27 26 26 25 23 23 22 22 21 21 21 20 20 20 19 19 18 JUNIORIT 1 20 4 2 2 24 14 5 6 20 9 27 7 8 61 17 82 10 33 11 12 13 49 14 14 17 KongUA RoRa EPUA KUA K-KUA LakUA RoiUA ALTI JorMK KemiUA RoRa IiMU JärvisUA SuonUA K-KUA SPAUK RoRa Team Sj RoiUA HyUA RUA LRT ToivAUK Team Sj KSAU ImUA 27 105 28 19 29 20 30 40 31 23 32 33 103 34 24 34 24 36 28 37 82 38 28 39 30 40 31 40 31 42 34 42 34 42 34 42 34 42 34 47 39 47 49 64 50 40 50 40 50 40 53 45 53 45 53 45 53 57 40 57 48 59 96 60 84 61 50 61 50 63 52 63 52 65 54 66 55 66 55 66 55 66 55 66 55 66 55 66 66 74 61 74 61 76 64 76 64 78 79 67 79 67 79 67 79 67 79 67 79 67 79 67 79 67 87 67 87 87 90 77 90 148 92 76 92 78 Niklas Lindell Jari Saarnio Martti Lähdesmäki Timo Svanberg Ville Mäki-Tammela Tomi Ahjoniemi Jarmo Juvonen Topi Julin Jussi Matikka Ville Hyytiäinen Hannu Pieniniemi Juha Peltomäki Perttu Seppänen Otto Kadenius Sami Koskimäki Pasi Pulliainen Markku Niiranen Tom Tähtinen Tomi Malja Pasi Mäkinen Esa Huttunen Jarno Vehmas Juha-Pekka Koivula Janne Korhonen Matias Kauppinen Jorma Hirvonen Petri Suomalainen Topi Luhtinen Mikke Yrjölä Timo Louhelainen Saku Salmivaara Ilmo Lario Jari Korhonen Juha-Pekka Keskiniva Risto Immonen Riku Kankkunen Jari Pyykkönen Jesse Niini Juha Vinni Tero Laitinen Juhani Kivimäki Pasi Koponen Antti Kärkinen Petri Immonen Raimo Tunkkari Janne Pulsa Mika Suppo Atte Olkkonen Kimmo Raikunen Joni Toivanen Juha Martikainen Markus Korpela Raimo Kovanen Sami Niemelä Mika Väänänen Mikko Miettinen Mikko Aho Harri Leppävuori Pasi Kinnunen Jarmo Mäkelä Matti Kontkanen Toni Salo Risto Heikkinen Marko Kesti Pekka Kujala Juha-Pekka Pesonen Petri Kanniainen KokUA OUA AL-Härmä LakUA LakUA VihUA PaMK ImUA HämUA RDT OMU AlavUA AL-Kniemi VihUA YkUA JorMK NilUA HAU JuuUA HeiUA KoiSavUA HeiUA SAU NilUA SaaUA K-KUA ValUA PiekUA RaisUA K-KUA KR-Team HyUA RoRa RoiUA JoeUA LMM KajUA SaloUA JoeUA JorMK LappajUA LRT JoeUA RiiUA KemiUA YkUA KemiUA KongUA HuiUA JoeUA NUA AL-Oulu KongUA LaihUA TuupoMK KongUA RaaUA OUA SsUA NilUA K-KUA YkUA KajUA KiuUA KR-Team HämUA JorMK 5 2 3 4 5 2 4 2 2 4 6 2 3 2 2 2 2 2 2 2 3 3 5 1 1 1 2 2 2 2 3 3 6 7 1 1 2 2 3 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 3 3 4 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 4 4 5 5 18 17 17 17 17 16 16 15 15 15 15 14 14 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 YLEINEN 1 2 2 4 3 12 4 14 5 1 5 6 7 3 8 4 8 19 10 7 11 8 12 8 13 16 14 43 15 10 16 40 17 11 18 13 18 22 20 36 21 22 22 59 23 15 23 59 25 49 26 66 27 67 28 17 29 18 30 19 31 21 32 22 33 25 34 26 34 84 36 41 37 27 37 27 37 27 40 33 41 30 41 30 43 59 44 32 45 34 45 34 47 36 48 38 49 67 50 51 39 52 53 108 54 42 55 43 56 52 57 45 57 45 57 45 57 45 61 62 49 62 49 Hannu Mäki-Ikola Sami Mukkala Anssi Rytkönen Mikael Vuotari Markku Jääskeläinen Mika Rautiainen Tapio Lauronen Tomi Hallia Harri Hietala Jori Seppälä Mika Lemmetti Jarmo Suokko Kari Leino Jarmo Heikkinen Jukka Vähämäki Vesa Huupponen Jesse Turunen Jani Itkonen Kari Karhu Kari-Pekka Saari Kimmo Viero Jukka Yli-Hellä Juho Korpela Teemu Kvick Jari Lamminsivu Jani Sahari Jukka Olkoniemi Janne Lopperi Sami Tikkanen Teijo Karjalainen Tomi Koirikivi Aarni Mertanen Janne Nousiainen Mikko Penttinen Aki Mansikkamäki Jukka Tenho Kari Kulju Juha-Pekka Yrttiaho Henri Kossi Pekka Keski-Korsu Kai Hyttinen Tero Hallia Harri Rutanen Antti Väätäinen Vesa Hirvonen Tero-Pekka Nupponen Jari-Matti Tiilikka Marko Mansikkamäki Tom Lindell Mats Rinne Janne Seluska Jari Itälahti Juha Tasala Santeri Fält Lauri Paananen Kimmo Kauppinen Teemu Skön Jori Nousiainen Kai Mäkelä Toni Vilen Rami Tauriainen Juha Lusa Ari-Pekka Koski AL-Härmä KokUA PokyUA ParkUA VihUA PaMK/UA K-KUA MäntsMK ESRC ValUA LaihUA PokyUA HeiUA PaMK/UA KuortUA TapUA K-KUA KaMK KR-Team ESRC PokyUA HuiUA RaaUA UAU HämUA HämUA KR-Team MhMK KUA KajUA ValUA KajUA K-KUA LRT HämUA AnkUA XON LakUA NokUA RaaUA PaMK/UA KesUA SaaUA NilUA K-KUA K-KUA EPUA HämUA KokUA YkUA LakUA RoRa RoiUA ValUA KongUA SuonUA MikUA LapinlAU SäkUA KySUA ScPalas PokyUA AL-Härmä 5 7 6 6 7 7 6 5 5 5 4 6 10 8 3 5 3 7 7 5 6 4 4 4 5 4 6 3 6 3 4 4 2 4 4 7 2 2 2 4 2 2 3 5 2 2 3 4 5 6 1 5 6 2 5 8 1 1 1 1 2 3 3 53 48 45 40 38 38 35 34 34 30 29 29 29 27 26 26 25 25 25 24 24 21 20 20 20 18 18 17 17 16 16 15 14 14 14 14 13 13 13 13 12 12 12 12 11 11 11 11 11 11 10 10 10 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8. Fiat Anilla Perälä KauhUA ÄssäAuto Fiat Heli Lindroos PihtUA Konepaja Fiat Suvi Perätalo KangUA KonePoint Fiat Päivi Mentula AnkUA Spark Racing Fiat Heidi Ruhanen LuuUA Tukkitaksi Fiat Karoliina Heinonen LRT Heinonen Racing Fiat Kirsi Kröger-Kuosmanen KoiSavUA KER Sumppi Riikka Holma NoorUA/MK Monster High Fiat Päivi Korpela KarUA Pentti Korpela Oy Fiat Hanna Liinamaa LemUA Team SaHa VW Tina Lindskog NSB-86 S Mäkelä Opel Miia Pere V-SUA Valtteri ja Veeti VW Nina Paananen PuMK/UA RP P.Paananen Fiat Nuoret (63) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Jeri Kaitonen KySUA Fiat Manu Juhola Päij-HUA Autolasikeskus Fiat Joonas Sillanpää AL-Härmä Custom Parts Fiat Vertti Pakarinen SuonUA Hämärä Jopparit Fiat Eero Laurila LappajUA Asfalttikallio Fiat Tuomas Sepänmäki HoMK V-P Sepänmäki Seat Jere Kalliokoski AL-Härmä Sma-Motorsport Fiat Saku Stenberg YUA KAT-Kuljetus Fiat Lauri Joona SAU Enset Volvo Ville Keljo P-HUA Sekatyömies VW Emil Prihti ÄetUA SR Comia Fiat Markus Koskinen KokeUA Laatupalvelu Fiat Niko Haukka SuonUA Formex Fiat Krisse Huupponen ÄkiUA GLES fiiatti Saku Polvilampi JämSUA Bar Tona Citroen Jimi Palosaari LappajUA MetsäKuljetus Fiat Santeri Kotamäki SaaUA Voiman Toyota Rasmus Häggblom NNSB Häggbloms Potatis Fiat Heikki Koski-Lammi JaMoKe Eiran Dekanex Fiat Tarmo Rantala AL-Härmä Ruosteenesto Volvo Jaakko Sauren VaToSUA Fiat Roope Levänen HyUA Hyvinkään APK Fiat Topias Viita LapUA KJ-Koneistus Fiat Jere Piekkala SomUA Arska Fiat Nuoret EVK (34) 1 2 3 4 5 Manu Juhola Lauri Joona Jere Piekkala Jaakko Virtanen Tarmo Rantala Päij-HUA Autolasikeskus Ford SAU Enset Volvo SomUA Arska Volvo ÄetUA VKR-Volvo AL-Härmä Ruosteenesto Volvo 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 HANAA - 39 7 8 9 10 11 12 Tuomas Maijala SAU Kommee Volvo Verneri Rekola KokeUA Ropatech Opel Jere Kalliokoski AL-Härmä SMA - Foodi är äs Valtteri Rekola KokeUA Ropatech Volvo Saku Polvilampi JämSUA Bar Tona Citroen Viljami Rekola KokeUA Ropatech Opel Joonas Sillanpää AL-Härmä Custom Parts Ford Miro Nurmi LemUA AMM Ford Krisse Huupponen ÄkiUA GLES Voortti Jeri Kaitonen KySUA Honda Tuukka Ketomäki AL-Härmä Konekorjaamo Opel Jere Kilpinen OrSUA 3K Racing Ford Niko Törmä ParatMU Puhto Racing Toyota 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Harri Sandelin UuUA Steel Vaasa Fiat Markku Aatrakoski KokeUA Fiat 133 Timo Suonpää RaisUA VW Harri Laine HyUA Winhaan VW Risto Pykäläinen SuonUA Formex VW Kari Kujansuu SatUA Ritari Racing VW Kari Naskali P-HUA KonePoint Fiat Kai Uusi-Äijö KauhUA M-Market Karijoki VW Juhani Helminen HuiUA Bemari Ilkka Rinne SäkUA RAT Simca Hannu Laine NokUA SelIt Alfa Romeo Seppo Partanen LemUA Kyylän VW Markku Tamminen SomUA Arska-Fiat Jarmo Hakulinen HyUA BITEX VW Veijo Lahtinen SatUA Ritari Racing VW Eugen Mikander UAU Rehtiauto VW Tapani Vehmanen NoorUA/MK Niglos Fiat Raoul Näätänen UAU VW Kupla Sauli Kulmala KankUA Tras tui Fiat Alpo Aarnio RaisUA Ruskon asennus Fiat Esko Suominen V-SUA Autoasi Golf 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 ÄhtUA LaihUA LemUA ÄhtUA Opel Astra Citroën Xsara VTS Opel Astra Harju Racing Fiat Yleinen (102) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 AL-Härmä Paananen Rac Fiat AL-Härmä Trala Oy Fiat ÄetUA PR-team VW PokyUA Autosepät Fiat KarstUA Vikke Racing Peugeot ÄetUA Rupikonna Fiude Nuoret (22) 1 2 3 4 5 6 Koskimaa Jari Luhtala Esa Kokko Jussi Harju Toni KASSUN JUHANNUS JM 20.-21.6.2014 Noormarkun UA/MK Isokangas Joonas AL-Härmä Machinery Fiat Salokaski Sauli PokyUA Autosepät Fiat Paananen Markus EUA Paananen Racing Fiat Rantala Tero AL-Härmä AL-Sport Fiat Kuoppala Janne LappajUA JKTEK Service Fiat Viita Joni Jurvan UA Kone-Kovera Fiat Tuominen Joni LRT Kuljetus Tuomiset Fiat Rinne Tomi SäkUA RAT Fiat Pulkkinen Tomi SuonUA VW Kupla Koivisto Erno PokyUA J.O Engine Opel Alasaari Janne AL-Härmä Trala Oy Fiat Näykki Teemu LapUA Emma VW Raudaskoski Kari ParatMU Volvo 244 Ollonqvist Veli-Matti SäkUA RAT Ankka Sillanpää Juha AL-Härmä Custom Parts VW Rantanen Marina Uutela Emilia Korpela Essi Huosionmaa Eija Kapanen Jenni Helenius Emma Rinne Ilkka SäkUA RAT Fiat Saranpää Pauli LapUA Konehuolto Volvo Aalto Raimo KauhUA Ohmerojärvi Ford 2 Kuoppala Hannu LappajUA JKTEK Service Fiat Pirkkala Hannu JärvisUA Autosepät Fiat Ollonqvist Veli-Matti SäkUA RAT Ankka Autokrossi (4) Yleinen (43) Naiset (10) Raudaskoski Markku ParatMU Nivalan Kivi Volvo Salovaara Toni KarstUA Salovaara Racing FORD Antinaho Mika KarstUA UnelmaVävy BMW Marjoniemi Aleksi ReiUA Tarjan Karkki Opel Ahlnäs Jan NNSB Velj