Ole hyvä ja käytä tulostamiseen lehden omasta valikosta löytyvää tulostuspainiketta.
Tässä Joni Nikon rullaus. 8/2015 3.7.20154,00 24.vsk Kuv a Aino Mer tanen Oppia kisat kaikki Kuv a Hannu Tamminen JM-SM Suonenjoella: Timo Pellinen esitti kotiyleisölle huiman lennon JM-SM Suonenjoella: Timo Pellinen esitti kotiyleisölle huiman lennon Kärkimiehillä metsäretkiä. Kärkimiehillä metsäretkiä
Nyt ostoksille suoraan uusituille nettisivuillemme www.toptesting.. Sintteripalat ja palojen vaihdot. 040 521 4862 Juha Mäkelä Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Vakaajan veitset pari Vetsivakaaja sarjat 250€ 430€ alk. VAGMOTORSPORT.. 0400 827 682 . alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617. hinta 165/70-15 150mm 615mm 205,00 175/70-15 169mm 625mm 215,00 185/70-15 165mm 638mm 225,00 195/70-15 180mm 650mm 248,00 205/65-15 180mm 649mm 295,00 KM (avoimempi malli) 195/70-15 170mm 650mm 248,00 Rengasseokset: 4-medium, 6 soft, 8 supersoft Kaikki hinnat sis. Hinnat sis.alv 24% Kuormakatu 4, Turku • markku@vagmotorsport.. Varastossa mm. Sarja sisältää: muotoon leikatut vahvikelevyt 4kpl, kiinnityspultit/mutterit sekä yksilöidyt asennusohjeet. hinta 165/80-13 135mm 590mm 180,00 185/70-13 160mm 590mm 190,00 T 165/70-14 150mm 592mm 200,00 Ralli/rallisprint K pinnanlev. kork. kork. Rakenteella estetään tukivarren kokonaan katkeaminen sekä vääntyminen kilpailutilanteessa. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.hanaa.fi Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi Hanaa! Nyt myös facebookissa ja www.hanaa.fi www.ptpoy. Vakiot ja erikoismallit -mitat. Tilauksesta myös USA kardaanit. alk. Calsystems, Joni Hiipakka Puh.0400-162165 Mail: jh.racing@gmail.com HAUKKAA ISOMPI PALA! Kestävää pitoa ajamisen iloa! Kestävää pitoa ajamisen iloa! Historic GM pinnanlev. puh. Satamatie, 90250 Oulu Puh. HANS NISKATUET FIA hyväksytyt Ajopuvut Mestareiden valinta! Motorsport Kilpa-autojen vuokrausta! Ajotilaisuudet räätälöityinä tapauskohta isesti! Iskunvaimentajat ralliin ja radalle sekä muutostyöt. DRT vahvikesarja BMW E36, sääntökirjan mukainen etualatukivarsien vahvikesarja (rF). Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com SOITA JA KYSY LISÄÄ! JANNE LINDBERG, Laadukkaita, käytettyjä autokorjaamolaitteita. Alustaja jousisarjat. BMW E36 tukivarsivahvikkeet, 125€/ srj. Älä tyydy vähempään. • www.vagmotorsport.. 2 HANAA APE-IMPORT KY Kardaanit Englannista. Pyydä tarjous! Sintterikytkinlevyt henkilöautoihin
Rata-ajoa ajatellen uskon, että T1600-luokka lyö itsensä jatkossa lävitse. Näin toteaa AKK-Motorsport ry:n puheenjohtaja Juhani Pakari. 61,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-54kg) alk. – Autourheilun harrastamisen edellytysten ylläpitäminen nykypäivänä ei ole mitenkään vertailukelpoinen 80 –lukuun. UUTISIA HANAA 3 Älä tyydy vähempään. 1 sarja 49,00 3 sarjaa 125,00 VALMIINA VIIVALLE! RALLY HELMET -avo ja umpikypärät 169,hans klipsit saa käyttää 31.12.2018 saakka Nyt varastossa Rally Helmet -avokypärät myös uudemmalla SA 2010-hyväksynnällä, koot S/M/L/XL/XXL 245,00 FAJS-VIRITYSKAASUTTIMET NYT VARASTOSSA! kaasuttimet ovat kiinalaisia, toimiviksi todettuja, weberin-kopioita. Keskustelimme, faktoja ja dokumentaatiota esitettiin. Pari vuotta sitten Kopra huimisteli sellaisia aikoja, että on varteenotettava suosikki mestariksi myös tänä vuonna. Perjantai-iltana Vetomiehet ja Nelivetomiehet nähdään myös Harjulla. Ottaen huomioon maan ja maailman taloustilanteen, näyttävät esimerkiksi osallistujamäärät mukavan hyviä lukemia. Tämä lienee aika tyypillinen ilmiö myös muiden urheilulajien keskusliitoissa. Tarkensimme jatkoa ajatellen toiminnan protokollaa, eli miten lajiryhmät ja hallitus toimisivat paremmin yhdessä. Kun katsotaan tähänastista puheenjohtajakauttasi taaksepäin, miten luonnehtisit sitä. YT:t ovat arkipäivää useimmissa suomalaisissa yrityksissä. Itse asiasta kuultuna: Juhani Pakari, AKK-Motorspor t ry, puheenjohtaja Juhani Pakari avaamassa viime vuoden JM-SM kilpailua Vilppulassa. 30,00/kpl pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-53kg) 39,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS (=58-286kg) alk. Eli ajamme Rallybaron tiimin päälikön Antti Leinosen autolla ja oma auto jää jatkuu sivulla 4 SM2-luokan kärkimies Teemu Asunmaa on yksi vahvimmista ennakkosuosikeista Nellivetomieskisaan. No mikä ettei, kertoi Neste Oil Rallyn kilpailunjohtaja Kai Tarkiainen ja jatkoi, reittiin kuuluvat Neste Oil Rallin perjantain ja lauantain erikoiskokeet, varsinaisen kilpailun ensimmäisen ajokerran jälkeen. 44 IDF pystykaasutin, ilman imutorvia 118,00 48 IDF pystykaasutin, ilman imutorvia 133,00 45 DCOE vaakakaasutin ilman imutorvia 217,00 imutorvilla 241,48, 50 ja 55 vaakakaasarit, ilman imutorvia 305,00. 53,00/kpl pituus 400mm, jäykkyydet 60-150 LBS (=11-27kg) 56,00/kpl sisäreiän halkaisija 65mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS (=0,7-27kg) alk. sisäreiän halkaisija 57mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS (=0,7-41kg) alk. – Nelivetomiehet ja Vetomiehet ajavat nyt molemmat kaksipäiväisen kisan. Sarjassa ei ole parkkilukkoa. Näin kilpailijat pääsevät ”vetämään” siis myös täysimittaisen Ouninpohjan. Tätä kehitystä seurataan, uskon että jo ensi vuonna näiden autojen SM-kisassa on noin 250 kilpailijaa. Kentällä kuitenkin kuhisee edelleen. Toivottavasti nyt tehdyt ratkaisut ovat riittäviä, samaan aikaan kun mietitään myös muunlaisia muutoksia rakenteissa ja toimintatavoissa. Rallipuolella tuntuvat hyvin toteutetut rallit keräävän mukavan osallistujajoukon. puh. Tekniikkapuoli on yleensäkin varsin haastavaa, asioita kun voidaan tulkita selvästi eri tavoin. – Eteenpäin mennään. Uudet ratkaisumallit kiinnostavat selvästi. 32,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS (=53-179kg) alk. Suomen MM-rallin Neste Oil Rally Finlandin yhteydessä ajettava Vetomies -kilpailu keräsi tänä vuonna yhteensä 65 kilpailijaparia. – Tietenkin tulossa olevat muutokset vaikuttavat ratkaisujen tekemiseen, niiden vaikutuksia odotellaan kentällä. Moni varmasti laskee näissä puheissaan mukaan AKK-Sports Oy:n henkilöstöä, joka ei ole oikein. Meillä oli hyvä palaveri, jossa asia käytiin lävitse. Kysytään: Mihin kaikkia heitä tarvitaan. Tero Salminen puolustaa mestaruuttaan Vetomiehissä Viime vuonna Vetomies-kisan voittoon ajoi Lopen UA:n Tero Salminen, joka on myös puolustamassa mestaruuttaan tänä vuonna. 49,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS (=13-125kg) alk. Asunmaa ja Kopra kisailevat nelivetomies-tittelistä Viime vuonna värikkäiden vaiheiden jälkeen nelivetomies -kisan voiton nappasi Lahden UA:n Ilkka Kariste, joka tietenkin puolustamassa titteliään. Arkistokuva. 61,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS (=25-107kg) alk. mainituista vaatimuksista johtuen. – Eräs tapa toteuttaa muutoksia on lisääntyvä yhteistyö Suomen Moottoriliiton kanssa. Nelivetomies -kisassa on mukana 18 ja Vetomiehissä 47 autokuntaa. 69,00/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! PYSTYKÄSIJARRUN RAKENNUSSARJA -sisältää kuvan mukaisen pystykäsijarrun tarvikkeet, sisältäen myös jarrusylinterin ja kovan putken putkiliittimet, myydään osina, kokoamiseen tarvitaan hitsi ja aikaa siinä kuluu noin 10 minuuttia. Kansainvälinen menestys monella rintamalla on tärkeää, se tuo uskoa kansalliseen harrastamiseen. Tilanne on jopa odottamattoman positiivinen. 47,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS (=18-215kg) alk. – Omalla autolla emme olisi MM-puolelle lähteneet. – Koko ajanhan harrastuksen parissa on ”palopesäkkeitä” joissa savuaa. Kyse on kuitenkin kilpa-autoiksi tehdyistä melko edullisista autoista. Valmistelimme R5-projektia pitkään, mutta se oli ollut oikein järkevää tänä vuonna. Vastaansa Kariste saa 17 muuta nelivetohurjaa. 49,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS (=9-54kg) 48,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=11-58kg) alk. Kuv a Toni Ollik ainen. Miltä autourheilun tulevaisuus maassamme mielestäsi vaikuttaa. – Lajiryhmä on perunut eronpyyntönsä. Sports Oy:llä on liiketoimintaa, kuten TV tuotantoa, promootioita, sekä erittäin isona luonnollisesti Neste Ralli. Tärkeää olisi pitää junioriluokkien kilpailijamäärä runsaana. Yksi on kuullut yhden lauseen, toinen toisen. Vuoden 2013 nelivetomieskisan ylivoimainen voittaja Mäntyharjun MK:n Seppo Kopra on jälleen mukana yhden välivuoden jälkeen Toyota Corolla WRC:llä. Miten siinä oikein kävi. Tämä on nykyaikaa, sen kanssa on vaan elettävä. Niin AKK-Motorsportissakin. Vaikka lajit ovatkin erilaisia, on meillä molemmilla samanlaisia haasteita voitettavana. Siinä pääsee kuitenkin ajamaan lähes koko MMrallin tiestön, perusteli rallin SM2luokkaa johtava Subaru Imprezalla ajava Asunmaa. Neste Rallin tekeminen ei myöskään pyöri hallinnollisesti aivan niin kevyesti, kuin aikanaan jo pelkästään näistä ym. Yleinen lainsäädäntö, ympäristövaatimukset, turvallisuusvaatimukset ja huomattavassa määrin myös FIA:n vaatimukset työllistävät oleellisesti enemmän nykyään toimistoa. – Jokamiesluokan puolella lisääntyy EVK-autojen osuus hitaasti mutta varmasti. Alavuden Teemu Asunmaa punnitsi pitkään, lähteekö MM-rallin puolelle vai ajaako nelivetomies -tittelistä. Kare Asp Autourheilun tilanne tänään – Ainakin sen olen oppinut, että huhuja liikkuu paljon. Viime vuonna Vetomiehet ajoivat vain yhden päivän ja Nelivetomiehet kaksi, mutta kyselyjen mukaan myös Vetomiehet haluavat nauttia kisasta kahden päivän ajan. 56,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS (=25-179kg) alk. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Vetomieskisaan 65 kilpailijaa Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. Osa pitkän linjan autourheilutekijöistä on sitä mieltä, että edelleenkin keskusliiton palveluksessa on henkilökuntaa niin, että päät kolisevat toisiaan vasten. Vielä 1980-luvulla kun pärjättiin 4-6 hengellä, muistuttavat samat piirit. Onko nykyinen toiminta tarkoituksenmukaista ja kirjattujen periaatteiden mukaista. AKK-Motorsport ry:ssä on nykyään töissä 8 henkilöä. Meille ykkösprojekti on kuitenkin SM-sarja, joten tänä vuonna valitsimme Nelivetomies-kisan. – Vaikka autourheilulla sinänsä meneekin kohtuullisen hyvin, oli kulurakennetta järkeistettävä. Ja nämä sitten yhdistetään yhteiseksi huhuksi, jolla ei ole paljoakaan todellisuuspohjaa. Kun yrityksen tai yhteisön talous ei kestä kulurakennetta, on toimittava. – Lähdemme kisaan samanvärisellä autolla kuin viime vuonna kisan voitimme. Esimerkiksi kartingin uudet CIK-FIA säännöt vaikuttavat kotimaassakin ratkaisuihin. F-Cupia talvikauden jälkeen johtava Volvo-pilotti lähtee kisaan luottavaisin mielin. Tuorein ”tapaus” oli tekniikkapuolella käyty vääntö, joka oli viemässä teknistä lajiryhmää eroon. 61,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=21-54kg) alk. Mutta onneksi kyse on ollut aina eri asioista
Tilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään15 numeroa. HANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. Ja tosiaankaan lähelle ei kuulunut sitä aikaisemmin tutuksi tullutta pörinää. Tietenkin lajeissa on eroja, mutta paljon yhteistäkin. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25€. On pidettävä huolta harrastamisen mahdollisuuksista tiukentuvien ympäristöja viranomaismääräysten melskeessä, korostettava lajien parissa tehtävää nuorisoja liikennekasvatustyötä. Silloin voi satunnaiskävijällekin tulla mieleen lähteä läheiseen autourheilutapahtumaan aikaa viettämään. Keski-Karjalan UA:n Vesa Hirvonen antoi myrskyvaroituksen vauhdistaan ajamalla peräti yleiskilpailun neljänneksi heti Juha Salon, Jussi Vainionpään ja Teemu Asunmaan jälkeen edellisessä SM-osakilpailussa Joensuun Itärallissa. Lehti ilmestyy vuonna 2015 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 23.01, 13.02, 06.03, 27.03 , 24.04, 22.05, 12.06, 03.07. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. 24.07, 14.08, 11.09, 02.10, 30.10, 27.11, ja 18.12 . Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydämetsä, valokuu.com, Jani Vähäkangas, Ilmoitusmyynti/ LST-Media Oy/Jorma Mikkola sivunvalmistus Puh. Tämä isäntä kovasti ihmetteli, että onko siellä todellakin nyt meneillään autokisa. Vetomiekisan reitti Perjantai 31.7. Mutta sellainen sopivan kuiva, puolipilvinen keli on omiaan kehittämään lomalaisillekin ajatuksia ajan vietteestä. Tapasin aikanaan ennen eräälle kisapaikalle menoa, läheisellä huoltoasemalla sumppia hörppiessäni, paikallisen ympäristövaikuttajan. Tämä yhteistyö tuli mieleen, kun naputtelin myös toisaalla tässä lehdessä julkaistavia kisaennakoita. Siinä hän kertoo, että nelipyöräpuolen ja moottoripyöräurheilun yhteistyötä ollaan kehittämässä. Ei hassumpi ratkaisu! Heinäkuussakin on taas paljon hyviä tapahtumia eri puolilla Suomea. Käsittelemättä tuota haastattelua sen tarkemmin haluan ottaa esiin erään kohdan. Mainio ajatus, kun pohditaan millaisia haasteita tämä aika tarjoaa. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä Oy ISSN 1235-0524 2015 Karen kynästä Kare Asp Muista ilmoitella kisoistasi seuraavat numerot 24.7. Yhä voimakkaammaksi on tullut suuntaus, jonka mukaan useampikin kilpailujen järjestäjä voi käyttää samoja ratoja. Ihmisiä hekin ovat, ja varmaankin se isännälle jouluksi vietävä konjakkipullo tai pariskunnalle annettava kylpylälahjakortti ovat vaikutukseltaan paljon arvokkaampia kuin hankintojen raha-arvo. Tällaisiakin ihmisiä on, ja heidänkin kanssaan meidän on elettävä. Helpolla Salminen ei kuitenkaan titteliä saa, sillä haastajia riittää. Kuluvan kesän säät ovat olleet kansalaisten kestopuheenaiheena. Vuonna 2006 voitto tuli Toyota Starletilla, nyt alla on väkivahva BMW M3. Ehkä tämä on autourheilutapahtumien kannalta hyväkin, sillä kuuma hellekeli jättää osan mahdollisista katsojista laiturille heiluttelemaan jalkojaan järvessä tai keskittymään grillaamiseen ja etenkin sen kastikepuoleen. Siinä keskustellessamme tuli ilmi, että olen menossa juuri tuossa naapurustossa parhaillaan ajettavaan autourheilutapahtumaan. Toki samaan aikaan täytyy huolehtia siitä, että lisääntyvä käyttö ei sinänsä aiheuta uusia ympäristöongelmia. Joskus voi olla jopa pieni mielistely tarpeen. Autoa kehitellään kisaan saakka, ainakin Volvo saa uudet jarrut ja alustan, lähetti Salminen terveisiä kilpakumppaneillee. Se oli jo täydessä menossa, mutta luonto kutsui ja pitihän sitten kahviakin ottaa. Halusimme sitä tai ei. ja 14.8. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Päätoimittaja Kare Asp Puh. Kas kun tuolloin olivat tulleet voimaan uudet autojen äänenvaimennusmääräykset. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Vettä on tullut ja tuulta on riittänyt, varsinaisia hellekelejä ei vielä ole koettu. Nähdään niissä.. EK 11 Mökkiperä 1 (13,48 km) EK 12 Jukojärvi 1 (21,25 km) EK 13 Surkee 1 (14,95 km) EK 14 Horkka 1 (15,30 km) Tero Salminen ajoi viime vuonna vetomieskisan voittoon yhdessä Pasi Törmän kanssa. Ja niin edelleen. Kestotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat: AS-Gruppo, Foto-Media, Markku Hytönen, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Mika Koivunen, Marko Kyöstilä, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. Pienoismallinäyttely 24.7-2.8.2015 Jämsä Ensimmäistä kertaa julkisesti esillä yksityinen kokoelma, mikä sisältää noin 1400 erilaista ralliauton pienoismallia! Löytyy kymmeniä Suurajo / Neste ralli autoja, noin 100 erilaista Ford Escort mallia, todella paljon Suomalaisten kuskien autoja! Lisätietoa Internetissä! Näyttelyssä myynnissä pienoismalleja, rallifilmejä, kahvia, teetä, pullaa… VAPAAPÄÄSY!!! Hotelli Jämsän alakerta Kauhkialantie 111 42100 Jämsä Jyväskylän Paviljonki 30.7.-2.8.2015 Löydät meidän myyntipaikan C-hallin sisäänkäynnistä! -Myynnissä paljon ralliautojen pienoismalleja! -Hinnat alkaen 8.90€! -Kaikki erilaiset Perä Tielle filmit ovat myynnissä, -Hinnat alkaen 9.90€/kpl! -Ulkomaalaisia filmejä myös myynnissä. Lisääntyvä käyttö antaa radoille uusia taloudellisia mahdollisuuksia ratkaista esimerkiksi ympäristöongelmia, jos sellaisia on. Lehden kustantaja HanaaKustannusOy,toimitus@hanaa.fi käyntiosoite Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Ihmetys jatkui, mutta asenteisiin se ei vaikuttanut. -Tervetuloa edullisille ostoksille! siten valmiiksi Kiteen Cupiin. Jos näitä asioita tehdään yhteistyöllä, on rintama paljon laajempi kuin oman lajin kärjellä eteenpäin toimien. EK 2 Pihlajakoski 1 (14,51 km) EK 3 Päijälä 1 (23,38 km) EK 4 Ouninpohja 1 (34,39 km) EK 5 Himos 1 (5,40 km) EK 10 Harju 2 (2,27 km) Lauantai 1.8. Mukana on myös vuoden 2006 Vetomies Tero Röyhkiö. Kuv a R eijo K esk ik iik onen Yhteistyössä on voimaa Toisaalla tässä lehdessä AKK-Motorsport ry:n hallituksen puheenjohtaja Juhani Pakari lausuu käsityksiään autourheilun nykytilasta. 4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 24.vuosikerta HANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Yksi mustahevonen on Jurvan UA:n Joni Hiipakka, eikä unohtaa voi Mikko Kauppistakaan, vuoden 2013 voittajaa. Ei se mitään vaikka ääntä ei kuulu, minua harmittaa silti jos tiedän että tuolla ajetaan
klo 10-18 Liput: 10€/alle 12v. ilmaiseksi Paltasen autourheilukeskus, Järvisuomentie 2000, 76100 Pieksämäki. 29. Kaikkien kilpailijoiden kesken ARVOTAAN BACHO RACING TYÖKALUVAUNU (Arvo 795 €) Tapahtuman mahdollistaa: KEURUU market MikinKone Ky Keuruun Autohuolto Pikkusaari Ky Keuruu Keuruun Osuuspankki Keurusk opio Oy 2015 OP Petäjävesi JM PALTANEN 18.7.2015 klo 11.00 ja 19.7.2015 klo 11.00 La: EVK -sarjan osakilpailu luokat: EVKyleinen, naiset ja nuoret Su: vetotapa vapaa ja alue 4 mestaruusosakilpailu luokat: Yleinen, naiset, nuoret ja seniorit Ilmoittautuminen: Kitissä päättyy 13.7. 12.7 klo 10.00 yleinen Keurus tarvik e SPRINT I Keuruun asfal ttisprint 2015 Keuruun Yliahon teollisuusalueella • Kilpailu alkaa klo 12:00 • StuntFreaksTeam esiintyy su 12.7. klo 23:59 Maksut: la 35 €/luokka, su 30 €/luokka Pääsyliput 8 €/päivä alle 12 v. 11.7 klo 10.00 naiset ja yleisen karsinta *su. 10.7 klo 11.00 nuoret evk ja seniorit *la. Poikkinaintiajot 10-12.7.2015 *osallistumismaksut kaikki luokat 30 € *palkinnot – laadussa löytyy ! *pääsyliput 10 € / pv ! *varikko 30 € / 3 pv ! *koko viikonloppu + varikko 50 ecua !!! Poikkinaihaan ainaki kolme päivää… Tervetuloa jo vain tule sieki !!! www.pellon-moottorikerho.fi www.facebook.com/pellonmk www.travelpello.fi www.jokkis.net *pe. veloituksetta
Su: Yleinen, nuoret ja naiset limittäin, seniorit. seuraavat Hanaa-lehdet 24.7. käsiohjelman) + parkkimaksu Yleisöalue EK 1/ 3 varrella, opastus tieltä 162 (Myrskylä – Pukkila tieltä) P-alue, bu etti, WC:t, kuuluttaja tulostietoineen ja pitkä katselualue käytössänne! Reittikartta tulostettavissa rallin kotisivuilta kisa-aamuna Katso lisää: www.oriua. Tervetuloa Hälyylemähän ! Muista ilmoitella kisoistasi. 1. KILPAILUJA HANAA 9 EVK, nuoret, naiset ja yleinen naiset ja nuoret limittäin, ei samaa autoa) Osanottomaksu 30€/luokka Hyvät palkinnot! Ilmoittautuminen Kitiin ma 13.7. SYYS ASFALTTI JM 10.-11.10.2015 Uudella asfalttiradalla Honkajoen Pesämäellä! La evk, naiset ja Kupla-Boxer, Su nuoret, yleinen ja papat Honk ajoen MK/U A. Pentti Ojala 040 521 3268 Tervetuloa ! Punkalaitumen MK/UA su 19.7.2015 klo 11 1.kilpailija reitille klo.12.01 Kera Group Oy:n pihasta (Hevostie 6) 2 erikoiskoetta kahteen kertaan (tunnin tauko lähtöalueella) Liput 10€ (sis. ja 14.8. klo 23.59 Ajettavat luokat: La: EVK yleinen, naiset ja nuoret. Tervetuloa Orimattilaan! XXXIII KAUHAVA HÄJYYLYAJO 4.-5.7.2015 ALAHÄRMÄ, Kalmookankaan moottorirata Haaruksentie 431, Alahärmä Kansallinen JM-kilpailu, lauantaina 4.7.2015 EVK-sarjan osakilpailu Alue 2 aluemestaruus osakilpailu Ilmoittautuminen päättyy 29.6. klo 23.59 mennessä Tied
Ja pääpalkinto ei ole enempää eikä vähempää kuin uusi Ford Fiesta, viime vuoden tyyliin. Kuljetusmessuilta löytyy kuljetusalan ammattilaisille kaikki tarpeellinen tuotteista palveluihin, koulutuksiin ja tietoliikenneratkaisuihin. Uskon, että ralliväki ottaa sen omakseen, ja huippuluokan musiikkiviihteen ansiosta myös uudet yleisöt voivat näin kiinnostua rallista.” pulipun huoltoparkin alueelle. Japirak JM -kilpailussa ajetaan luokat: Nuoret, Naiset ja Seniorit ensin limittäin, ja EVK ja Yleinen. Poikkinaintiajot nyt jo 29. Kisat kuuluvat Future –sarjaan, ne ajetaan 4. #EIKIUSITA NUORTEN JA NAISTEN JM-SM KISAT NUORTEN JA NAISTEN JM-SM KISAT 15.-16.8.2015 RONINKANKAALLA Tervetuloa kisaamaan vaaramaisemien Puolangalle! Tervetuloa kisaamaan vaaramaisemien Puolangalle! 15.-16.8.2015 RONINKANKAALLA Ajettavat luokat EVK-nuoret, Nuoret, Naiset, Seniorit Juhan safari ja lomamatkat, Safari Hotelli Paljakka ja Kairax Juhan safari ja lomamatkat, Safari Hotelli Paljakka ja Kairax Ainutlaatuinen kansainvälinen kuljetusalan suurtapahtuma Power Truck Show Power Truck Show on ainutlaatuinen ja kansainvälisesti merkittävä kuljetusalan suurtapahtuma, joka tuo alaa tunnetuksi kaikelle kansalle. Tervetuloa ! Toivottaa Autoliitto Härmä. Juhlaralli, ajetaan heinäkuun 11. On hienoa olla rakentamassa festaria yhteistuumin Suomen suurimman vuosittaisen kesätapahtuman kanssa. Kuljetusmessuilla ovat muun muassa mukana kuorma-automaahantuojat, joiden panostus messuosastojensa viihtyvyyteen on merkittävä. Luokat ovat nuoret ja naiset limittäin, EVK ja yleinen. Joten kaikille löytyy jotakin Häjyylyajojen viikonvaihteesta. F-Cup jatkuu elokuussa Kiteellä Sorakauden ensimmäinen ja kauden neljäs osakilpailu Tengtools-ralli ajetaan lauantaina 22.8. 15.-16.8. Ennakkotutustuminen tapahtuu kilpailupäivän aamuna. päivänä. päivinä heinäkuuta. 30.7.–2.8.2015 ajettava Suomen MM-ralli tuo tänä vuonna yleisön eteen sekä rallin maailmantähdet että musiikin kotimaiset huippunimet, kansainvälistä maustetta unohtamatta. Power Truck Show järjestetään 7.-8.8.2015 Kauhavan Alahärmässä Powerparkin näyttely-ympäristössä, jonka kaltaista ei Suomesta toista löydy. Paikalla on mahdollisuus myös majoittumiseen. Ikäraja Rally Zone -festivaalialueelle on K-18.. Power Truck Show on avoinna perjantaina 9.00-18.00 ja lauantaina 9.00-23.00, jolloin ilta jatkuu valoshow’n merkeissä. Loud N’ Live Promotionsin promoottori Kalle Keskinen on myös innoissaan tapahtuman järjestämisestä. ajetaan Honkajoen uudella asfalttiradalla ensimmäinen jokkiskisa. Uusia autonrakentajia on ilmoittautunut sankoin joukoin mukaan ja heillä on mahdollisuus nousta 10 parhaan valioluokkaan yleisöäänestyksen kautta. Rallissa on mukana myös ennakkotutustuttavat luokat. Ne sponsoroi kahvila-ravintola Granni ja K-Market Yliranta. Niinpä nyt ajetaan Keurustarvike Sprint asfaltilla Yliahon teollisuusalueella. Kiteellä. Painavaa asiaa on tarjolla perjantaina Magnum teatterissa, jossa seminaarin pääaiheena on mittaja massasäädökset sekä poikkeusluvilla kulkevat HCT-yhdistelmät. Perjantaina esiintyvät Elonkerjuu, Steve’n Seagulls ja Melrose sekä lauantaina Dr. kerran Pellossa pärähtää taas heinäkuussa. Moni tulee paikalle jo perjantaina. Lempäälän UA:n Kardaanikunkku-kisa ajetaan nyt jo 30. Future-sarja jatkuu Imatralla Imatra Base Camp Rallisprint on Imatran UA:n järjestämä asfalttirallisprint Imatralla. Lisätietoa löytää vaikkapa www.pellon-moottorikerho.fi. 1. Järjestäjänä on Vesannon UA. Lauantaina musiikista huolehtii kova bilebändi Osmo´s Cosmos. Power Truck Show’n kuljetusmessut on näytteilleasettajille merkittävä näkyvyyttä ja tunnettuutta luova tapahtuma. Huikea autonäyttely sekä valoshow Yli 300 näyttelyautoa ottavat messuyleisön vastaan perjantaista lähtien autonäyttelypuolella. Tapahtumaan odotetaan 35 000 kävijää. Japirak JM Huittisissa Huittisissa Kuninkaisten Moottoriradalla (Ajoradantie 46, 32700 Huittinen, opastus kilpailupäivänä Vt 2:lta) ajetaan lauantaina 11.7.2015 klo 11.00 jokamiehenluokan kilpailu. Nuorten ja naisten JM-SM elokuussa Puolangalla Nuorten ja naisten JM-SM kisat siirtyivät tänä vuonna alkukesästä elokuulle. Härmässä häjyyllähän Yksi JM-kesän perinteitä on Härmässä ajettava JM Häjyylyajot. Huikeaa meininkiä on luvassa, kun esiintymisvuorossa ovat Crazy Driversin Monstertruck Show sekä monsterikyytitystä yleisölle, Sebastian Westbergin hurjat Freestyle Motocross hypyt sekä Tommi Ahvalan Supertrial Stunt Show. Lauantaina ajetaan evk, naiset ja kupla boxer sekä sunnuntaina nuoret, yleinen ja papat. Liput maksavat kympin. Varaa jo nyt paikka kalenteriisi. Lauantaina kisan ajankohta on 14-19, sunnuntaina 12-17. ajetaan Puolangan Roninkankaan hienoissa maisemissa nuorten ja naisten SM-titteleistä sekä nuorten EVK-SM-mitaleista. Tervetuloa Paltaselle! Kardaanikunkku juhlii kolmekymppisiä Se. Kilpailupaikkana on tälläkin kertaa Huittisten UA:n omistama Kuninkaisten moottorirata, Ajoradantie 46. 2015 kello 10 alkaen 19. Kuten nimestäkin voi päätellä, on Orimattilan kaupunki vahvasti mukana rallin kuvioissa. Naiset ja nuoret eivät voi osallistua samalla autolla. Lue lisää rallista www.keskikarjalanua.fi ja facebookista tengtoolsralli2015. Perjantaina lavan valtaavat 50-vuotisjuhlakonserttinsa Olympiastadionilla myöhemmin elokuussa järjestävä Jari Sillanpää sekä Michael Monroe ja Popeda. Mukana ovat myös seniorit. Kisan järjestäjänä toimii Puolangan MK/UA. Radan pituus on 860 m, ja siitä on tänä keväänä asfaltoitu myös ns keskikaarre, aiemman lähdön ja takalenkin lisäksi. maksu 35,-/lauantai ja 30,-/sunnuntai. Paikalla toimii buffetti. Sunnuntaina kaasutellaan järjestyksessä yleinen, nuoret ja naiset limittäin sekä seniorit. Lauantaina Rally Zone luottaa alati kasvavaan ysärihuumaan, kun bileet käynnistyvät ruotsalaissuosikkien, E-Typen ja Pandoran, sekä Suomen omien ysärihirmujen, Waldo’s Peoplen ja Movetronin, tahdissa. Alban, Waldo´s People, Daze ja Dj ICE K. Osallistumismaksu kaikkiin luokkiin on sama, 30 euroa. Liput karkeloihin maksavat 8 euron verran. Ja paikkana tietty Tampereen Kaanaan rata. Kunkkupubissa on tällöin live-musiikkia. Lisää tietoa saa nettisivuilta www.kardaanikunkku.fi. Autot saapuvat näyttelyyn torstaina, jolloin autot pestään ja puunataan loistokuntoon. Kahden päivän pääsylippu maksaa 25 euroa, ja kunkkutyyliin varikkolippuja ei tarvita. Päälavalla pääsee nauttimaan myös rennosta musiikista. kerran. Syys asfaltti JM Honkajoella Lokakuun 10.-11.10. Sunnuntaina ajetaan yleisen kisa loppuun ja mukaan tulevat viime vuonna välieriin saakka selvinneet. Paikkahan on tuttu Kalmookankaan Moottorirata Alahärmässä. Hollannin nelinkertainen mestari Team van Vlastuin Agro haastaa Suomen Mestarit Sauli Kivimäen ja Perkka Herlevin. Poikkinaintiajot. eli sunnuntai. klo 11 pärähtää käyntiin Sotkan radalla Samba cross. Kaikkiaan kisaan ilmoittautui määräaikaan mennessä 158 kilpailijaa. AKK Sportsin toimitusjohtaja Tiina Lehmonen odottaa yhteiseltä tuotannolta hedelmällistä onnistumista. Kilpailu on maksullinen, yleisölle pääsylippu 8 €/hlö, alle 12-vuotiaat maksutta. Rata rakentuu Kerta-talon, Imatran Yritystalon ja Neste Oil K-Marketin piha-alueille, näitä yhdistäville kaduille ja kevyen liikenteen väylille. Pieksämäen UA:n lauantaisessa kisassa ajetaan EVK-sarjan luokat yleisessä, naisissa januorissa, sunnuntaina ovat sitten vuorossa yleinen, naiset, nuoret ja seniorit. Kilpailu alkaa kello 12.00, päivämääränä 12.7. Lauantaina ohjelmassa on EVK-sarjan osakilpailu yleiselle sekä naisten ja nuorten luokille. Miss Power Truck naiskaunottaret pyörähtelevät lavalla ja messualueella ja heistä valitaan lauantaina Miss Power Truck voittaja. Koska yleisö otti aikaisempien vuosien artistiesiintymiset omakseen, ajatus iltatapahtumana toteutetusta, laajemmasta musiikkifestivaalista konkretisoitui yhdessä yhteistyökumppaniemme kanssa käytyjen keskustelujen perusteella, ja meille ehdotettiin yhteistyötä Loud N’ Live Promotionin kanssa. Nuorten luokan osallistumismaksuille on löytynyt hienosti maksaja. Pienoismallit ovat esillä lauantaina Palace-hallin sisällä ja tänäkin vuonna saadaan ihastella upeita käsitöinä tehtyjä pienoiskuorma-autoja erittäin kattavalla osastolla. Sitten siirrytään yleisen aika-ajoon. Festareita juhlitaan iltaisin Jyväskylän satamassa. Vesannon OP-JM kisa. Sastamalan Autourheilijat ry:n jokkiskilpailu järjestetään nyt kesän ollessa kuumimmillaan (toivottavasti). Aiemmin kilpailu on ajettu toukokuussa tai syys-lokakuussa. EK-kilometrejä tulee 50 reitin kokonaispituuden ollessa 175km. Kilpailuun hyväksytään enintään 180 autoa, järjestäjän odotus on 164 kilpailijaa. Päivämääränä juhlakisalla on 25.-26.7. Koko viikonlopun lippupaketti varikkolippuineen kaikkineen maksaa 50 euroa. Autonäyttelypuolella muun muassa tv:stä tuttu Latelan porukka on esittelemässä kolmannella tuotantokaudella rakennettua Party Bussia. Vesannon OP-JM Pieksämäen Paltasella Paltasen autourheilukeskuksessa Pieksämäellä ajetaan 8.8. Tänä vuonna pääsee ensimmäistä kertaa seuraamaan radio-ohjattavien kuorma-autojen ja työkoneiden ajelua omalla RC-kentällä. Ensimmäinen kilpailija starttaa reitille klo 12 Kera-groupin pihalta Orimattilan keskustan tuntumasta. Kilpailu ajetaan pudotusajona, lähdössä maksimissaan 7 autoa kerrallaan. Autonäyttely huipentuu lauantai-iltana palkintojen jaon jälkeen valoshow’hun, joka takaa tunnelmallisen ja hyväntuulisen lopetuksen huipputapahtumalle. Kauhajoe lla Sambataan rallicrossin merkeissä Lauantaina 18.7. Kun AKK Sports kertoi, että olisivat kiinnostuneet tekemään oman musiikkifestivaalin Suomen MM-rallin yhteyteen, näimme jo tuotteen mielissämme, minkälainen siitä tulisi, ja siitä sitä lähdettiin tekemään. Pääsyliput maksavat kympin päivä, varikkoliput 30 euroa kolme päivää. Powerpark järjestää messujen viralliset Rock Night jatkobileet (K18) Palace-hallissa perjantaina ja lauantaina. Tänä vuonna kaksipäiväinen kisa ajetaan 4.-5.7. Kisailijoiden lisäksi yleisöä viihdyttää Stunt Freaks Team. Kisat järjestää: Sastamalan Autourheilijat ry Tervetuloa Huittisiin kilpailemaan ja katsomaan vauhdikasta kilpailua! EVK-sarja jatkuu Paltasella EVK-sarjan neljäs osakilpailu ja kansallinen kilpailu ajetaan viikonloppuna 18.-19.heinäkuuta Paltasen radalla Pieksämäellä. Haluamme tarjota kävijöillemme rallielämyksen lisäksi tapahtumaamme vahvasti sopivaa oheisohjelmaa. Autonäyttelyssä ovat mukana niin viimeisen päälle rakennetut kuorma-autot kuin siistit työajoneuvot, veteraanija nostalgia-autot, jenkkiveturit, vanit, pick-upit, USA Cars sekä tuningautot. Neste Oil Rallin järjestäjä AKK Sports Oy sekä Loud N’ Live Promotios Oy toteuttavat festivaalin yhteistyössä. 10 HANAA KILPAILUJA Orimattilassa mukana myös nuottiluokat Orimattilan Urheiluautoilijoiden järjestämä pienoisralli, Orimattila 150v. ajetaan 29. Rally Zone järjestetään 30.7–1.8., ja festivaalin tapahtuma-alue rakentuu Paviljongin huoltoparkin läheisyyteen Jyväskylän satamaan. ja 5. Tarjolla on kuusi haastavaa erikoiskoetta Keski-Karjalan teillä. Myös Valvoline-JM ajetaan Huittisissa Valvoline-JM ajetaan 18.7.2015 klo 12.00. Sen lisäksi pelastuslaitoksen osastolla opetellaan hätäilmoituksen tekemistä sekä soittamaan numeroon 112. Autonäyttelyssä on mukana kovia alan nimiä muun muassa Suomesta, Hollannista, Ruotsista, Norjasta ja Saksasta. Kilpailu käynnistyy molempina päivinä kello 10. Alkuperäinen. Rallissa ajetaan kaksi erikoiskoetta kahteen kertaan. Kauniiden tanssijoiden lisäksi siellä esiintyvät Yö-yhtye, Frogley & Riittis duo (Skädäm), Samba Tropical ja Pelimiehet. Suomi ja Hollanti kohtaavat toisensa Bullboy Vetoareenalla Truck Pullingin maaottelussa. Mukana ovat Supercarit, SRC, autokrossi ja speedcarit. Rally Zonen aloituspäivänä torstaina lavalle nousevat Juha Tapio, Samuli Edelmann sekä Paula Koivuniemi. Monipuolista ohjelmatarjontaa koko perheelle Tutuksi tullut juontajapari Laura Ruohola ja Jussi Mikkola ohjaavat jälleen ohjelmaa täynnä olevien päivien kulkua. 10-12.7. Etelä-Pohjanmaan pelastuslaitos tulee esittelemään paloautokalustoa, johon pääsee tutustumaan. Kun kisat ovat käyty, alkavat Aron Keitaalla (klo 22-03.30) kuumat Sambakarnevaalit. Keuruulla asfalttisprint Asfalttipinta ei ainakaan sula, totesivat Keuruun UA:n puuhaajat peruutettujen talvisprinttien jälkeen. Aito. Lauantaina ajetaan nuorten kisa, naisten kisa ja uutuutena Kardaanimonarkki eli senioriluokka. Tiivis aikataulu tuo kilpailijat huoltotauolle klo 14 aikoihin ja maalissakin ollaan klo 17 jälkeen. Osa näyttelyyn tulevista autoista saapuu paikalle rekkaconvoyn mukana Helsingistä Alahärmään, joka on pysäyttävä näky maantiellä. Ajettavat luokat ovat naiset, nuoret, EVK ja yleinen. Lisätiedot www.powertruckshow.fi Neste Oil Rallin yhteyteen uusi Rally Zone -musiikkifestivaali Mukana liuta kotimaisia ja ulkomaisia huippuartisteja Suomen MM-ralli, Neste Oil Ralli, saa rinnalleen omat musiikkifestarit, kun kolmipäiväinen Rally Zone -tapahtuma täydentää perinteikästä Jyväskylästä starttaavaa rallia. Viihteellinen kuljetusmessutapahtuma Power Truck Show on noussut vuosien saatossa yhdeksi Pohjoismaiden kovimmaksi kuljetusalan tapahtumaksi. Ilm
Touko-JM K Pohjankyrön UA 22.05. Lahti ja Pippo Racing K Lahden FK 22.-23.05. Mäntän Rengaspiste JM K Vilppulan SUA 13.05. Syyskisa, Sastamala K Monako FK-kerho 30.08. Nurmijärven Asfalttisprint SM Nurmijärven UA 06.06. XXXVIII POP-JM K Lapuan UA 15.05. XIX Vesannon OP JM, Pieksämäki K Vesannon UA 09.08. JM-Kalajoki K Kalajoki RRMK/UA 02.08. JM-Juhannus K Kauhavan UA 25.-26.06. Uusikaupunki Ralli F-Cup Turun MS 16.05. Poikkinainti-ajot K Pellon MK 11.07. Karhunkaatoajot 2015 K Kuusamon UA 18.-19.07. Karvia päivä JM K Karvian UA/MK 01.08. Yöttömän yön sprint K Kajaanin UA JOKKIS 30.04.-02.05. Historic Race Botniaring K Historic Race Finland 11.07. XXXIII Häjyylyajo K AL-Härmä 04.07. Nokia JM K Nokia UA 22.-23.08. Crosskart SM SM Puolangan MK/UA 22.08. Kiinteistöhuolto Rytkönen JM K Lapinlahden AU 16.05. Rotax Max Challenge, Joensuu 17.-19.07. XXV Helsinki Karting K AL-Helsinki 15.-16.05. Tykkimäki Race K Kouvolan FK 21.-23.05. THU-JM K THU-Team 29.05. Historic Grand Race, Ahvenosto K Historic Race Finland 22.08. Vauhtiajot 2015, Seinäjoki K Etelä-Pohjanmaan UA 01.08. Lahti Historic Rally EM Poppoo Team 07.-08.08. Future Cup 2 Cup Rovaniemen UA Jokkis 04.07. Tuusniemi sprint K Koillis-Savon UA 09.08. XVI Kesäilta Kangasalla AS SM Kangasalan UA 22.08. Historic Race Kemora K Historic Race Finland 11.-12.06. Tuplakisa K Monako FK 15.-16.05. Yöttömän yön JM K Kolarin MK 27.06. Happy Beach Asfalttisprint, Vaala K Rokuan Raketit 12.07. Avoin Race Botniaring K Team Botnia 14.-15.05. Kokkola JM Kemora K Kokkolan UA 23.08. Kerimaa Sprint K Savonlinnan UA 23.05. Lapinlahti JM K Lapinlahden AU 04.-05.07. IRVA JM K Oulaisten MK/UA 23.05. 185/65 R 15 Tiedustele! 195/65 R 15 10”-16” L eppäk u j a 4, 14200 T ur enk i P uh. Japirak JM, Huittinen K Säkylän UA 18.07. Järilänvuori 2015 K Kokemäen FK-kerho Autosuunnistus 03.07. Rata-SM Alastaro SM AKK Sports Oy 15.-16.08. (03) 625 760, f ax (03) 6883 765, m y ynti@k eskipinta.fi RALLI 15.05. SM O.K. Santa Claus Karting 2015, Rovaniemi K Santa Claus Karting Ry 01.-02.08. SRC Rallicross SM SM Hyvinkään UA 19.06. Kardaanikunkku 30, Kaanaa K Lempäälän UA 01.08. XXXII Kosken Kohaus, Kurisjärvi K Valkeakosken-Toijalan SUA 08.08. Future Cup 1 Cup Rovaniemen UA 29.08. Kangaskylän Kiemurat K Reisjärven UA 18.07. JM-HUHA K Toholammin UA 09.08. Vuokatti Ralli RSJM Kainuun MK 22.08. Hyvinkää JM K Hyvinkään UA 13.05. JM-Turkkimäki K Koillis-Savon UA 30.05. POP-Pankki Rallisprint 1 Cup Laihian UA 08.08. SM ja SJM Karting, Lahti K Lahden FK-ratayhdistys 22.-23.08. Karting CUP Cup Vihdin UA 30.05. Porsche Club Festival, Alastaro K Porsche Racing Club Finland Endurance 18.07. Ässä JM XXX K Someron UA 10.-12.07. Neste Oil Rally Finland MM AKK Sports Oy 31.07.-01.08. Rotax Max Challenge, Kouvola 02.08. A-Katsastus Rallisprint K Lapinlahden AU 26.06. Alitustekniikka Asfalttisprint Future Kokkolan UA 22.05. JM SM-Liiga SM Hyvinkään UA 29.08. Maanrakennus JM, Kokemäki K Punkalaitumen MK/UA 24.-26.07. XXI Asfalttikunkku K Vetelin UA 08.05. XIX Circuit Endurancet K Kyrön SUA 20.06. III Kukonkoivu JM K Päijät-Hämeen UA 06.06. Inkeroisten Maastoajo K Anjalankosken UA 19.06. Hyvinkää Karting K Hyvinkään UA 20.06. Ulvilanpäivän kisa K Ulvilan FK-kerho 07.-09.08. Haapavesi JM K Haapaveden MK 08.08. JM-Äitienpäiväajo K Kouvolan SAU 08.05. Rata-SM Alastaro SM Pole Position Oy RALLICROSS 08.05. Eckerölinjen Sprint K Ålands MK 08.08. OUA JM Iinatti K Oulun UA 12.-13.06. Imatra Bace Camp Rallisprint II Cup Imatran UA 11.07. Valvoline JM, Huittinen K Sastamalan AU 18.07. Järilänvuoren kisa 1 K Kokemäen FK 06.06. Ässä JM XXV K Someron UA 20.06. SM ja SJM Vihti K Vihdin UA 24.-26.07. POP-Pankki Rallisprint 2 Cup Laihian UA 09.08. Heinänkorjuukisa K AUK Jämsän Äijät 11.-12.07. Teijo-Talo Ralli HRT Salon UA 11.-12.06. Rata-SM Kemora SM Pole Position Oy 22.-23.05. JM-Nivala K Nivalan UA 20.06. Jäähdys JM K Pohjois-Hämeen UA 15.05. Mansen Muhkurat K Tampereen UA 30.05. XV Vesannon OP JM K Vesannon UA 25.-26.06. Jyväskylän Rallisprint K Jyväskylän UA 12.06. Endurance Weekend K Kurikan UA 27.06. Orimattila 150v. Äitienpäiväajot K AL-Kuopio 13.05. Route4 Rallicross SM, Kauhajoki SM Oulun UA Karting 03.-05.07. Momo Endurance Kemora K Momo Racing Team Ry Rallicross 18.07. Ulvilan Kesäkisa K Ulvilan FK 18.-20.06. Äetsä JM K Äetsän UA 30.05. Sorakunkku XVIII K Nykarlebynejdens SB 20.06. 31.8.2015 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.fi 24 HANAA KILPAILUKALENTERI 1.5. Raahen XIII Asfalttisprint SM Raahen UA 16.05. Pesämäki Juhannus JM K Honkajoen MK/UA 25.06. JM SM Naiset SM Nuoret SM Lakeuden UA 13.06. SM Ralli Turku SM Turun UA Rallisprint 04.07. Vehkamaa JM K Lakeuden UA 08.08. SRC Rallicross SM SM Oulun UA KARTING 09.05. Karhukivi JM K Juvan UA 13.05. SM Karting SM Suomenselän Karting 19.06. Kristiina JM K Kristiinan SUA 19.06. PRCF Sports Cup Kemora Kerho Porsche Racing Club Finland 15.-16.08. Auto-ralli SM Kouvolan SAU RALLISPRINT 13.05. Waskart K Vaasan UA 28.-30.05. Kesäkisa K AUK Jämsän Äijät 7/2010 21.5.2010 8/2010 11.6.2010 175/70 R 13 155 R 13 Kaikki 175/70 R 14 15/65 R 15 yleisimmät 175/70 R 15 17/65 R 15 kilparengaskoot. Kokemäen Kuhmut K Kokemäen UA 28.-30.08. Huhmarkarting K Ylivieskan UA 20.06. Keurustarvike-sprint K Keuruun UA 25.07. Imatra Bace Camp Rallisprint I Cup Imatran UA 05.07. Vetomies 2015 K AKK Sports Oy 06.-08.08. Kitee ralli F-Cup Keski-Karjalan UA 28.-29.08. Hokkasen Betonituote JM K Karstulan UA 22.-23.05. Waskart K Vaasan UA 11.-12.07. Mäntyvaaran Vauhtikisat K Rovaniemen IA 19.06. Vauhtimaa Karting K Raahen UA 13.06. Kutunkierros JM K Kiikoisten AS 16.05. Jokamiehen Kiekaus, Laitila K Vakka-Suomen UA 22.08. UFAK-Lenkki Cup Ungdomsföreningarnas AK ENDUNRANCE 23.05. Kansallinen rata-ajo K Vetelin UA 05.-06.06. KILPAILUKALENTERI 1.7. Haapakumpu JM K Kiuruveden UA AUTOSUUNNISTUS 22.05. Fenno Rallisprint K Hämeenkyrön UA 15.05. Momo Endurance Saloon K Momo Racing Team RATA 08.05. Keski-Kesä JM K Kemin UA 22.08. SRC Rallicross SM SM Ahveniston AU 29.05. (03) 625 760, f ax (03) 6883 765, m y ynti@k esk ipinta.fi Ralli 11.07. Kevät-Mylly K Joensuun UA 23.05. Juhlaralli K Orimattilan UA 30.07.-02.08. Rospuutto JM K Kotkan UA 06.06. Jyrängön Kuohut K Heinolan UA 15.05. Hotelli Pyhäsalmi JM K Pyhäjärven UA 30.05. Puolangan Vaarat VIII K Puolangan MK/UA 05.07. Kuopio Rallisprint K Kuopion Ua 15.08. Porsche GT3 Cup Challenge K Botniaring 25.07. Tykkimäki Karting SM SM Kouvolan FK-kerho 04.-05.07. Koniwatit Valloillaan K Kotkan UA 09.08. Sambacross SM Kauhajoki SM Kauhajoen UA 15.08. MSP-JM, Pudasjärvi K Oulun MU Rata 04.-05.07. GLi Rallispecial Special Uudenmaan AU 22.05. PirKa SJM Karting, Kangasala K Pirkanmaan Karting 01.-02.08. Karting SM SM Porin FK 22.-23.05. Someron Säästöpankki JM, Somero K Salon UA 15.-16.08. Eikan Polku NEZ NEZ Autoliitto Kemi 18.07. Raahen SHT SM-Rallisprint SM Raahen UA 28.08. Kemin Yöajo NEZ Oulun MU 04.07. Metkohuolto JM K Pieksämäen UA 19.07. JM SM Nuoret ja Naiset , Puolanka SM Puolangan MK/UA 16.08. Rapakeli-AS K Forssan SUA. 30.6.2010 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.. Ämmän Kurvit XXV K Suomussalmen UA 29.05. Rotax Max Challenge, Lahti 23.08. Tietopalvelu Ralli, Lahti K Poppoo Team 08.08. 175/70 R 13 155 R 13 Kaikki 175/70 R 14 15/65 R 15 yleisimmät 175/70 R 15 17/65 R 15 kilparengaskoot. 185/65 R 15 Tiedustele! 195/65 R 15 10”-16” L eppäkuja 4, 14200 T urenki P uh
Kuutospätkän ulosajon hidastamana autokunnan sijoitus näytti olleen neljäs, mutta tulos kirkastui maaliintulon jälkeen yhdellä pykälällä. Joonas Soilu kiristi Subarulla neljännelle sijalle. WRC vs. Kajaanin UA:n Aarni Mertanen ehti Lancer Evo4:lla seitsemänneksi ennen Aki Sandbergin ja Jukka Kasin viisi pykälää tuoreempia Mitsuja. Kim Niemi ehti jo pokata palkinnot ja muut kilkkeet, kunnes aikasakko pudotti neljänneksi. Nuotituksen merkitys oli suuressa roolissa, sillä näillä sorateillä oli edellisen kerran kamppailtu arvosarjan pisteistä 11 vuotta sitten. Jussi Vainionpää ei jäänyt kauas voittajan vauhdista. Kaikki neljä metsäpätkää ajettiin kahteen kertaan, ja välissä kurvailtiin yleisö-EK. Viidenneksi ajoi Antti Matikainen ja Jukka Ruotsalainen Lancer WRC:llä (+2.53,0). Niinpä jälleen pohjat ajanut Vihavainen karkasi jo 55 sekunnin johtoon. Toinen lenkki aloitettiin EK6:lla, jonne Vihavainen kirjasi tutun kaavan mukaan pohjat ennen Saloa ja Vainionpäätä. SM1-luokkaan starttasi 15 autokuntaa. sija. Kympin nipun sinetöi Venäjän vieras Gregory Berezkin Fiesta R5:lla. Antti Matikainen ajoi ehjän kisan ja se palkittiin viidennellä sijalla. SM1-luokkaa hallinnut Ari Vihavainen suistui ulos toiseksi viimeisellä pätkällä. Alkukaudella olimme välillä kaukana kärjestä, mutta vanhoilla eväillä ei pohja-aikavauhtiin ollut asiaa, Vainionpää järkeili. Reitillä oli yhdeksän pikistä, joiden yhteispituus oli 98 kilometriä. Kisa oli pilalla, tulokseksi kirjattiin lopulta luokan viimeinen eli 12. Soilu oli avauslenkillä neljänneksi (+1.10,0) nopein. Kolmatta sijaa piti hallussaan Vainionpää (+30,2). Sarjatulokas Joonas Soilu ajoi Jarno Ottmanin kanssa kolmanneksi (+2.22,0). Ykkösellä Salo jäi 4,4 ja Vainionpää 8,0 sekuntia, mutta siitä seuraaviin erot repsahtivat: 11-kilsaisella pätkällä seuraavat kuskit, Kai Hyttinen ja Jukka Kasi, jäivät Mitsuillaan pohjista jo kaksi sekkaa per kilometri. Kakkosella ja kolmosella mentiin saman kaavan mukaan. Viime vuosina talvikisana ajettu Itäralli oli tällä kertaa SM-sarjan kesän avauskilpailu. Kilpailun puolivälissä viidentenä oli Jukka Kasi (+1.31,5) ennen Kim Niemeä (+1.41,4). Jari Latvala keskeytti kuutospätkällä ulosajoon kahdeksannelta sijalta. Jussi Vainionpää oli viivalla uunituoreella Citroenin R5-autolla, johon tuntumaa oli ehditty hakea yhden testikisan verran. Vihavainen nopein WRC-Mitsulla, Salo jäi 5,3 ja 4,7 sekuntia lisää. Juha Salon kolmas SM-ralli Peugeot 208 R5 -mallilla toi tulokseksi toisen voiton. Vaikka me olemme hinkanneet testissä autoni säätöjä, niin ei me oltu näin nopeilla ja kovapintaisilla teillä testattu kertaakaan. Joonas Soilu nousi ulkoilusta huolimatta niukasti SM1-luokan kolmanneksi. Nelospätkällä roikuttiin pitkään ja oli tuuriakin, että ollaan täällä, hän myönteli tauolla. Reitti oli vedetty isoille teille ja sen havaitsi kyllä keskinopeuksistakin. Juha Salo ja Ari Vihavainen olivat ajaneet voitokkaat testirallit ennen Joensuun koitosta. Haastaja kirjasikin pohjat kahdelle viimeiselle, mutta tilanne oli Salolla ja kartturi Marko Salmisella kontrollissa. Kaato kärkisijalta Ylivoimainen piikkipaikka vaihtui suureen pettymykseen, kun EK8:n alkupäässä Vihavaisen auton perä irtosi luisuun liukkaassa S-mutkassa ja peli kiepsahti katon kautta sisämutkan ojaan. Salo yllättyi nähdessään kilpakumppanin tien ohessa, mutta helpolla ei oman aseman puolustaminen sujunut kilpailun loppuosalla: Vainionpää oli noussut 9,7 sekunnin päähän kun ajamatta oli kaksi pätkää. Kakkosella jäätiin eniten, kun osuin johonkin ja pelkäsin rengasrikkoa, Oulun UA:n kuski kertasi. Crossiradan lyhyellä pyörityksellä Salo nipisti takaisin 1,3 sekuntia, mutta Vihavainen saapui huoltoon hyvissä asemissa. Se löi koko ajan pohjaan ja en päässyt ajamaan niin kuin olisin halunnut, voittaja summasi. Viileä mutta vähäluminen kesäkuun puoliväli alkoi tarjota kilpailijoille vesisadetta niskaan oikein urakalla, kun Oskolan ja Palon erikoiskokeet ajettiin toistamiseen. Itäralli osoittautui epäonniseksi monille eri luokkien kärkinimille. Tottakai tällä autolla olemme paremmin kärkitaistelussa mukana. Talvella ajetuissa Itäralleissa nopeuksia laski pienten teiden käyttäminen, joita ei nyt kesäkelillä haluttu kahteen kertaan ajaa. Ensimmäinen puolisko ajettiin hyvässä säässä, kisan toinen puolisko rankkasateessa. Loppuun saakka puskin tulemaan täysillä, vaikka kova sade toi lisähaastetta. R5-autot Ensimmäisen lenkin viimeinen metsäpätkä oli EK4, jolla Vihavainen kasvatti eroa vielä 3,1 sekunnilla. 12 HANAA RALLI Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Ralli SM 4/6, Itäralli, Joensuun UA, SM1-luokka, Jarno Saari Vihavainen liukastui ulos, Salo nousi voittajaksi Kesäkauden avauskisa ajettiin Joensuun ympäristössä yksipäiväisenä, mutta vaativuutta reitillä oli riittämiin. Siellä tuhrautui aikaa, jonka jälkeen edessä oli vielä renkaan vaihto. Vihavaisen viereen istahti nyt entinen ammattilaiskartturi Risto Pietiläinen. Toisena ollut Salo (+16,2) ei ollut aivan tyytyväinen R5-kilpurin käytökseen erityisesti hyppyjen alastuloissa: Vähän on jouduttu varomaan tietyissä paikoissa, eikä ole aivan Arskan kyytiin pystytty vastaamaan. Vain 2,5 sekuntia hitaampana maaliin kaasutteli Subarulla Niko Veikkanen. Yritystä ei tarvitse lisätä yhtään, nämä nopeat tiet soveltuvat hyvin WRC-autollemme, Vihavainen arvioi. Alkukauden Mitsulla ajanut Joonas Soilu on siirtynyt kesän alussa Subarun ratin taakse. Vainionpää taipui samoilla pätkillä 12,6 ja 7,1 sekuntia kärjelle. Ajollisesti on mennyt hyvin ja kaikki on toiminut. Auton jousitus jäi liian pehmeäksi. Vainionpää ja Mika Juntunen laittoivat Itärallin kolminkertaisen voittajan ahtaalle, maalissa eroksi mitattiin 5,6 sekuntia. Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Toni Ollik ainen. Vihavainen lähti latomaan kilpailun alusta saakka pitelemätöntä vauhtia. Olipa seikkailu. Rallin lähtö ja maali sijaitsivat Joensuun torilla, mutta kilpailukeskus ja huolto oli teollisuusalueella lähellä Ylämyllyn yleisöerikoiskoetta. Olosuhteet olivat omiaan muuttamaan myös kilpailun kärjen eroja. Hieno nähdä taas uusi automalli SM-rallissa. Kuuden vuoden tauon jälkeen SM-tasolla kisannut Kim Niemi ja Timo Pitkonen olivat pätkäajoilla mitattuna palkintopallilla, mutta kisan lopussa saatu 10 sekunnin AT-myöhä pudotti kokeneen kaksikon neljänneksi (+2.29,1). Kohtalaisen hyvä alku, mutta vauhtia voi parantaa, kun saan lisää tuntumaa. Kaksikko oli silmin nähden tyytyväinen suorituskykyynsä uudella autolla. EK7:lla Salon auton tuulilasi huurtui pahemman kerran ja se maksoi puolisen minuuttia lähes 20-kilsaisella pätkällä
Teemu Asunmaa ajoi EK6:lla ensimmäisen pohja-aikansa ja sai huomata pätkän jälkeen, että hallussa on luokkajohto yli 40 sekunnin marginaalilla ennen Risto Immosta. Nyt Laurosen ja Lassi Turusen tulokseksi aikakirjoihin jää neljäs sija (+1.43,2). Nypyn takaa tie laski ja siinä oli kirraava oikea kurvi. Myös Henri Kolsi nousi ensimmäistä kertaa palkintopallille nelikoiden luokassa. Printsport kipusi tuon yhden sijan ylöspäin ja se nousi 117,5 pisteeseen. Nyt kasassa on komeat 170 sarjapistettä. Meidän meno oli loppumatkan ajan aika tahmeaa, koska täytyi vain ajaa varmasti maaliin, Asunmaa muotoili. Impreza WRX-mallin kolmanneksi (+1.41,0). Tapio Laurosen vauhti ansaitsee kehut. Tämä tiukka kamppailu päättyi kisan puolivälissä, kun Lauronen sai 60 sekunnin aikasakon saavuttuaan AT-asemalle minuuttia liian aikaisin. Ensimmäinen oli se, että Subarulla otettiin ekaa kertaa SM-tasolla kolmoisvoitto. Osuipa keskeytys huonoon saumaan, kun nuotti ja auto toimivat oikein hienosti, Kiviniemi myönsi. RALLI HANAA 13 Ralli SM 4/6, Itäralli, Joensuun UA, SM2-luokka, Jarno Saari Nikolle volttisarja, Asunmaalle kolmas voitto SM2-luokassa sattui ja tapahtui Itärallin reitillä, kun kaksi johdossa ajanutta joutui keskeyttämään. Toisella sijalla ollut L.A.D.-Service ei saanut yhtään täplää laariin Itärallista, joten sijoitus putosi kolmanneksi 97,5 pisteellä. Luokan kärkikolmikko oli päässyt ajamaan kesän kynnyksellä testikisat ennen Joensuun osakilpailua. Vastaavasti Asunmaa oli Kiviniemeä perässä tasan viisi viisarin värähdystä. Tilanne muuttui dramaattisesti nelospätkän alussa, jossa Nikon ja kartturi Henri Arpiaisen matka päättyi railakkaaseen ulosajoon, jossa auto pyöri kolme ja puoli volttia kerien. Joku korvake antoi periksi ja pyörä taittui alle. Juha Pasanen ja Jari Jaakola ajoivat Mitsulla viidenneksi (+2.49,3) saavuttaen kauden parhaan sijoituksensa. Myös Kristian Kiviniemi on näyttänyt pystyvänsä kärkivauhtiin tässä luokassa. Kaksikon ero kärkeen mitattiin lopulta 1.20,3 minuutin mittaiseksi. Vauhtikin oli ajoittain hyvällä tasolla. Asunmaa jää odottamaan loppukesällä ajettavaa Turun osakilpailua 16 pisteen karkumatkalla ennen Nikkoa, jonka tiimissä ei ole ainakaan tekemisen puutetta heinäkuun lomakuukauden aikana. Jotenkin kisan alussa tuntui, että vauhti ei riittänyt pojille. Hannu karkaa tiimikisassa Tiimien välisessä sarjassa Hannu’s Rally Team porskuttaa kärjessä. Minuutin aikasakko maksoi hänelle tällä kertaa kaksi sijaa, sillä ajamalla Lancer Evo9-kuski oli luokan toiseksi nopein. Myös itseluottamus tuntui olevan laihialaisella kohdallaan, kun hän kirjasi Lancer Evo9:llä pohja-ajat kolmelle ensimmäiselle erikoiskokeelle. Kiviniemi jäi reitille Voittokamppailu väljähtyi pahasti, kun Kristian Kiviniemi ja kartanlukija Matti Kangas joutuivat keskeyttämään heti huoltotauon jälkeen ajetulla kuutospätkällä. Tiimi oli ainoa, joka sai Joensuussa kerättyä pisteitä kahden autokunnan voimin. Joni Nikon selvä johtoasema vaihtui volttisarjaan. Niinpä Nikolla oli 13,7 sekunnin etumatka Kiviniemeen kolmosen jälkeen. Hyvän talvikauden ajanut Teemu Asunmaa siirtyi edellisessä osakilpailussa sarjajohtoon ennen Joni Nikkoa. Asunmaa saapui huoltoon toisena vain 6,5 sekuntia hitaampana. Sen verran myöhässä kuulin nuotin, että mitään ei enää ollut tehtävissä. Oli hienoa onnistua kotikisassa, Immonen iloitsi. Kakkossijalta löytyi järjestävää seuraa, Joensuun UA:ta edustava Risto Immonen, jolle nuotteja luki Erno Kinnunen, armoitettu ajomies itsekin. Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a A ino M er tanen Risto Immonen sipaisi kauden parhaan tuloksensa kakkossijan myötä. Tämä kaksikko on ollut jo tovin aikaa vauhdillisesti hyvin lähellä toisiaan. Asunmaa ja Jonne Halttunen joutuivat suoriutumaan kolmesta viimeisestä erikoiskokeesta aivan kieli keskellä suuta. Sitten epäonni astui heidän osalta kuvaan, ja se muutti tilanteen meidän eduksi. Samalla Subaru-autokunta nousi luokan mestarisuosikeiksi. Tarkka ja virheetön suoritus palkittiin luokkavoitolla, joka oli kaksikolle jo kolmas perättäinen. Luokassa saatiin todistaa myös kahta harvinaista asiaa. Takapyörän tuenta petti, vaikka ei osuttu mihinkään. Tämä on asiallinen laite harrastaa, totesi Kolsi. Tulos on aivan loistava. Joni Nikko tuntui tyytyväiseltä, kun hän oli löytänyt paremman tuntuman autoonsa verrattuna edellisiin kesiin. Tämän enempää ei SM2-luokassa maaliin ajaneita ollutkaan, joten turhankin halvalla pisteitä olisi ollut jaossa. Kiviniemi peri johtopaikan ja Parkanon UA:n kuski osoitti menohalunsa olevan kohdallaan ajettuaan niukat pohja-ajat nelosja viitospätkille. Tapio Lauronen ajoi mainiot ajat vielä kahdelle vikalle pätkälle hävittyään kumpaisellakin vedolla vain reilun sekunnin Asunmaan pohjille. Ja se ero sen kuin vaan kasvoi, kun Immonen oli vaikeuksissa EK7:n vesisateessa. Kyseisellä pätkällä saatiin uusi nimi pohja-aikatilastoihin, kun kokenut kettu Tapio Lauronen oli seiskalla 3,8 sekuntia varmistellen ajanutta Asunmaata kiireisempi. Kokenut kuski jäi neljänneksi aikasakon vuoksi.. Ihan hyvin sujui, kun tulosta katsoo, mutta vähän parempaan kyytiin olisin halunnut yltää. Päästiin vain ensimmäiseen kunnon kurviin saakka. Tasaisesti ajanut Henri Kolsi toi Rami Suorsan ja vanhemman Teemu Asunmaa ja Jonne Halttunen ovat olleet SM2-luokan varmin kaksikko. Toinen seikka oli harmillinen: Luokassa oli vain 9 lähtijää, joten maaliin ajaneet palkittiin vain puolitetuilla sarjapisteillä. Kees Burger ja Miika Teiskonen kirjasivat konttiperäisellä Subarulla nyt kuudennen sijan ja ero luokan kärkeen oli 3.17,2 minuuttia. Kolmannesta sijasta väänsivät tosissaan lähes kotiteillään ajaneet Risto Immonen (+40,5) ja Tapio Lauronen (+41,7). Mentiin metsään ja auto lähti pyörimään, Nikko harmitteli
Moottorin käyntiongelmat alkoivat jo kakkosella ja ne vaivasivat huoltotauolle saakka, joten jäimme useamman minuutin kärkivauhdista, kertoi puolestaan Tokee. Kasilla tuli pieni virhe ja oli vähän tilannetta. Joonas Tokee oli 10. Kesäkaudeksi alle on vaihtunut ranskalainen menopeli. Anssi Rytkönen parantaa kisa kisalta. Espoolainen oli ykköspätkän nopein ennen Jari Huttusta (+0,3) ja Joonas Tokeeta (+3,1). Itärallin puolivälissä hänellä oli hallussa toinen sija ja eroa kärkeen oli 14,4 sekuntia. Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Toni Ollik ainen. Vika saatiin kuriin tauolla, kun huolto vaihtoi kampiakselin asentotunnistimen, hienoja teitä kehunut Huttunen sanaili. Vielä on paljon opeteltavaa tässä luokassa ja etenkin jarrumerkkien kanssa. Jo alkukaudelta tutun kärkikolmikon haastoi alussa tiukimmin Tommi Järvinen (+4,5). Voittoa lähdettiin hakemaan ja se saatiin. 14 HANAA RALLI Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Ralli SM 4/6, Itäralli, Joensuun UA, SM3-luokka, Jarno Saari Huttunen nousi voitolla sarjajohtoon Nuorten kuljettajien SM3-luokassa nähtiin jälleen uusia nimiä kärkikahinoissa, kun podiumille kipusi kaksi ensikertalaista. Huttunen ja Viitala jatkoivat kärkiparina kolmosellakin, kun nyt kaksikon eroksi mitattiin 0,7 sekuntia. Sitten tekninen epäonni iski Peugeot-kaksikkoon, kun Kinnunen keskeytti moottorivikaan kakkospätkällä ja Tokee alkoi kärsiä käyntiongelmista, jotka puuduttivat menoa pahasti kahdella seuraavalla pätkällä. Fordin Peugeotiin kevättauolla vaihtanut Anssi Rytkönen ja Kari Hyttinen ajoivat edellisen osakilpailun tapaan viidenneksi (+1.14,0). Päätöspätkällä Viitala ajoi pohjat, mutta kavensi eroa kärkimieheen pienimmällä mahdollisella erolla eli 0,1 sekunnilla. Huttunen jätettiin viidenneksi, mutta ero kärkeen oli pieni (+2,2). Reittiä avanneen Järvisen ja Vesa Koivusen ero kärkeen oli lopulta 51,9 sekuntia. Jalka painuu edelleen jarrulle liian herkästi. Teimme kytkinpolkimeen tien päällä viritelmän, jonka avulla saimJari Huttunen ja Antti Linnaketo ajoivat pienistä vaikeuksista huolimatta voittoon ja SM-pistejohtoon. sijallaan luokan viimeinen, mutta nekin pisteet pitivät nuorukaisen SM-pistetaulukossa toisena. Panosta lisäsi myös mahtuminen sarjataulukon viiden kärkeen, joka toi paikan Tulevaisuuden Tähti -kilpailuun. Tommi Järvinen oli toinen SM-sarjan tulokaskuskeista, joka ajoi Itärallissa ensimmäistä kertaa palkintopallille. Nelospätkällä Viitala kirjasi pohjat ennen Anssi Rytköstä (+1,4) ja Järvistä (+1,7). Kahdelle seuraavalle nopeimmat noteeraukset kirjasi Huttunen, ja sitä myötä aikaerot kolmen kärjessä alkoivat olla jo melko lailla selvät. Ajollisesti sujui hyvin ja auto tuntuu paremmalta kesäkelillä. Jussi Lindberg toi Renault Twingon kuudenneksi (+1.56,3) ennen Jarmo Bergin Citroenia, Eerik Pietarisen Fiestaa ja Vesa Lehmussaaren Citikkaa. Onneksi viritelmä toimi loppuun asti, kertasi Huttunen tyytyväisenä. Joni Viitala teki virheetöntä jälkeä ja saavutti uran parhaan tuloksen kakkossijan myötä. Uudet menestyjät Joni Viitala ja Hannu Lamminen saavuttivat kakkossijan (+24,1) myötä uransa parhaan sijoituksen. Huttunen oli EK2:n nopein ja siirtyi kärkeen, mutta Citroen C2-pilotti sai uuden kirittäjän merkkikaveristaan: Joni Viitala oli voittoisan testirallin jälkeen kelpo iskussa ja jäi pohjista 19,65-kilometrisellä Oskolan pätkällä vain 1,8 sekkaa. Ville-Markus Marttinen oli jälleen liikkeellä Timo Hantusen kanssa. Joni Viitala oli kesäkelillä huomattavasti lähempänä kärkeä kuin alkukauden lumilla. Huttunen ja Viitala jäivät pohjista viitisen sekuntia. Ville-Markus Marttinen ajaa hyvää sarjaa. Sarjatilanne on nyt hyvä, mutta kausi on vielä kesken ja mitä tahansa voi sattua, kuten tässäkin kisassa nähtiin. Vielä ennen huoltoa sipaistu yleisö-EK merkittiin jälleen Huttusen nimiin, mutta vauhtiaan nostanut Rytkönen jäi vain kaksi kymmenystä. Kisa sujui ilman suuria kommelluksia ja nyt ollaan lähellä sitä aluetta, missä tiedän vauhdin olevan, Järvinen kertasi. Pistejohtaja Jaro Kinnusella on ollut tapana aloittaa kisat terävästi, ja niin tälläkin kertaa. Kuutoselle jäi harmillisesti Tuomas Leväsen kisa kesken ulosajon seurauksena. Itärallin luokkavoittaja Jari Huttunen valittiin pari päivää rallin jälkeen tuon palkinnon voittajaksi. Mici Eestilä kaatoi ja keskeytti viimeisellä pätkällä. Konehuoneessa syttyi vielä pieni tulipalokin, jonka nopeasti sammutimme, Kinnunen raportoi. Huoltotauon jälkeen ajetulla kuutospätkällä saatiin taas uusi mies pohja-aikalistoille, kun takavetoisten autojen jälkeen R2-etuvedon niksit omaksunut Järvinen oli 2,5 sekuntia Tokeeta nopeampi. Pientä tekniikkamurhetta Jari Huttunen saapui tauolle piikkipaikalla, mutta täysin ilman ongelmia ei hänenkään kisansa ollut käynnistynyt. Alkukaudella kahteen otteeseen luokassa kolmanneksi ajanut Ford-kuljettaja ehti tällä kertaa neljänneksi (+1.04,6). Nyt neljäs sija ja hän on mukana mitalikamppailussa. Edellisessä SM-rallissa toiseksi ajanut Taisko Lario joutui keskeyttämään kolmosella ulosajoon. Luokkaan starttasi tällä kertaa 14 kappaletta R2-luokituksen kilpureita. me kytkimen toimimaan lähdöissä. Nelosella meillä oli käyntihäiriöitä. Myös Tuomas Levänen oli hyvässä vireessä, hän oli pätkän kolmas (+4,0) ja oli samalla sijalla myös kokonaistuloksissa. Viiden kilometrin ajamisen jälkeen moottori petti aivan varoittamatta. Kuutospätkällä meiltä petti kytkinvaijerin kiinnike. Tommi Järvinen oli myös ensi kertaa podiumilla ja ylsi Viitalan tavoin pohja-aikavauhtiin. Myös seuraavilta sijoilta löytyi positiiviset uudet nimet: Tuomas Levänen oli kolmantena (+27,9) ennen Tommi Järvistä (+31,9) ja Anssi Rytköstä (+33,9). Kauden toinen voitto nosti Jari Huttusen ja Antti Linnakedon myös sarjajohtoon 10,5 pisteen erolla. Tämä tulos ja kaksi pohja-aikaa kertovat, että ollaan oikealla tiellä, Viitala summasi
Kartturi Ari-Pekka Hautanen loukkasi rytäkässä kättään ja olkapäätään. Jarkko Savolainen oli Itärallissa luokan kolmas ja on mukana mitalikamppailussa. Myös kolmas erikoiskoe kulki Keski-Karjalan UA:ta edustavan Turusen tahdissa, kun Seluska jäi 5,3 sekkaa. Enempää ei autoja maaliin saakka tässä luokassa päässytkään. Tällä kertaa Hautamäki taipui 5,7 ja Janne Seluska 5,9 sekuntia. Se ei tuntunut Turusta häiritsevän, sillä kuutosella taululle kirjattiin 4,9 sekunnin pohjat ennen Savolaista, joka nousi ahdistelemaan tasan sekunnin päähän Seluskaa. elokuuta. Tarkoitus oli lähteä tekemään tänne lähinnä nuottitreeniä, mutta näköjään vauhtia riitti enempäänkin. Vähän turhan lujaa tulin kiristyvään mutkaan, jonka jätössä takapää ei tarttunut pidolle. Jussi Pikkuaho oli luokan kuudes ja nousi lopussa uhkaamaan ongelmista kärsinyttä Lindeniä. Enemmän merkitystä oli kuitenkin sillä, että kahden edellisen osakilpailun luokkavoittaja joutui keskeyttämään pätkän jälkeen. Niinpä Yläkemijoen UA:n kaksikko on nousut yllättäen aina mestaruustaisteluun saakka. Hondan takaosa muotoutui rusinaksi. Nelospätkällä Seluska ajoi pohjat, mutta Turusen etumatka kaventui vain hitusen verran eli yhden sekunnin kymmenyksen. Seluska tiivisti kasipätkällä otettaan kakkossijaan ajettuaan 3,3 sekan pohjat ennen Turusta. hanaa.fi Jussi Teppo on välttänyt virheet ja kerännyt pisteitä SM4-luokan toiseen sijaan oikeuttavan määrän. Siitä lähdettiin keulan kautta ympäri, eikä muuta ollut tehtävissä kuin laittaa silmät kiinni. Kakkospätkällä Turunen oli jälleen Hondalla merkkikavereitaan ripeämpi. Turusen näytöstä Jesse Turunen oli päätöspätkän nopein varmistaen selkeän voittonsa. Tämän jälkeen kenttä oli täysin avoinna uusille nimille ja uudelle luokkavoittajalle. Janne Seluska tuntui olevan paremmassa tikissä alkukauteen verrattuna. Linden kärsi käyntihäiriöistä ja menetti paikkansa Tepolle. Tauolla hallussa oli kakkossija 21,4 sekuntia kärkeä perässä. Talvikausi oli melko synkkä, kun oli ajovirheitä ja auton kanssa ongelmia. Kimmo Linden ajoi SM4-luokan viidentenä maaliin ja hän on luokan pisteissä neljäntenä kerättyään pisteitä myös kaikista osakisoista. Luokan kärkeen iski monien yllätykseksi ensimmäistä SM-ralliaan ajanut Jesse Turunen. Takana uhannut Savolainen jäi tasan viisi sekuntia. Ralli SM -sarjassa jäädään nyt odottelemaan loppukesää, kun SM-ralli Turku koittaa 28.-29. Yleisöerikoiskoe kirjattiin selvästi Savolaisen nimiin Seluskan jäädessä kaksi sekkaa ja Turusen 2,8 sekuntia. Teppo on nyt sarjataulukossa toisena keskeyttäneen Hautamäen kannassa pistein 67,5 – 57. Kuv a Toni Ollik ainen. Ville Hautamäki kaatoi rajusti EK3:lla. Huoltotauolle saavuttiin Jesse Turusen melko reilussa johtoasemassa. 25-vuotiaalle kuljettajalle nuotteja luki Uuraisten UA:n Kari Kallio. Joonas Lindroos oli pätkän puolivälissä hyvässä vauhdissa väliaikojen mukaan, mutta loppuosalla moottori menetti tehonsa ja tappiota kertyi 16 sekuntia. Tästä Seluska intoutui vetämään pohjat EK7:lle Oskolaan ennen Turusta (+4,8) ja Savolaista (+6,2). Jesse Turunen (oik.) ajoi Kari Kallion kanssa ensimmäisessä SM-rallissaan selvään luokkavoittoon. RALLI HANAA 15 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Ralli SM 4/6, Itäralli, Joensuun UA, SM4-luokka, Jarno Saari Jesse Turunen säväytti vauhdillaan Luokan kaksi tuttua kärkinimeä jäi reitille jo alkumatkasta, mutta se ei himmentänyt uuden luokkavoittajan Jesse Turusen voiton arvoa. Tämä oli minulle ensimmäinen yleisen SM-ralli ja siihen nähden kaikki meni kyllä yli odotusten. Kiitokset Karille nuottiin liittyvistä asioista ja opeista, voittaja lausui. Meillä ei ole ollut ongelmia, Turunen raportoi. Kimmo Linden jatkoi hyviä suorituksiaan ollen neljäntenä (+57,1) ennen Jussi Teppoa (+1.07,1). Jussi Teppo ja Toni Kangas sijoittuivat neljänneksi ja he ovat keränneet pisteitä kaikista kauden neljästä osakilpailusta. Joensuulainen oli nimittäin luokkajohdossa lähdöstä maaliin. Linja meni leveäksi ja takarengas osui pistoon. SM4-luokan pistetilanne on suhteellisen tasainen viiden kärjessä, kun vielä kaksi osakilpailua on ajamatta. Nyt sentään alkoi päivä paistaa meillekin ja auto tuntui hyvältä sorakelillä, Seluska kommentoi. Jarkko Savolainen ja Tomi Minkkinen ajoivat varman kolmossijan (+44,2) kun loppumatkalla ei enää eteenpäin ollut mahdollisuuksia. Ei ulkomuistiin voi näissä vauhdeissa luottaa, Turunen päätti. Paljon on töitä edessä, että ollaan Turussa viivalla, Hautamäki arvioi harmissaan. Hautamäen nokkaperät Sarjajohtaja Ville Hautamäen matka päättyi kolmosen viimeisessä mutkassa rajumman puoleiseen kaatoon, jossa Civic pyöri nokkaperät pysähtyen vain metrin päähän maaliviivasta. Hallitseva mestari Ville Hautamäki jäi pohjista 1,8 ja Jarkko Savolainen jo 9,3 sekuntia. Päätettiin ajaa kilpaa, eikä varmistella, vaikka Lindroos oli jo keskeyttänyt. Viime vuoden hopeamitalisti Janne Seluska ja Matti Leistiö saavuttivat kauden parhaan sijoituksensa kakkossijan myötä (+29,7). Tilaa Hanaa! www. SM4-luokassa oli viivalla 10 kilpailijaa, joten melko hilkulla oli se, että tässäkin luokassa, SM2-luokan tapaan, olisi jaettu vain puolitetut sarjapisteet. Saatoimme hieman saada etua tutuista teistä, mutta kyllä ne silti täytyi täysin nuotista ajaa. Toiselle lenkille saatiin runsasta vesisadetta niskaan. Janne Seluska palasi jälleen palkintopallille heikon alkukauden jälkeen. Kolmanneksi ehtinyt Savolainen kellotti 9,5 sekuntia Turusta hitaamman ajan. Hieman tämä on yllätys itsellekin, mutta tietenkin kahden kärkinimen keskeytys helpotti tilannetta. Savolainen peesasi kolmantena (+31,5)
EK6:n aika yli yleiskisan viidenneksi nopein. Janne Eronen ja Ville Mäkelä jäivät luokkavoittajalle 1.03,2 minuuttia, josta erosta 19 sekuntia syntyi yleisöpätkän teknisen ongelman takia. Senioreiden ylivoimainen ykkönen oli Hannu Sirainen BMW 325:lla. Anssi Hyttinen voitti Bemarilla luokkansa ja oli B-junnujen yleiskisan toinen (+23,6). Nöyrä kiitos Hirvosen Veskulle, jonka huollosta saimme uuden osan ja pääsimme jatkamaan, merkkikaveri lausui. Edelliset kaksi kautta rallicrossia ajanut Hirvonen tyylitteli myös Ylämyllyn radalla 2,7 sekunnin pohjat. B-junioreiden kärki Tuomo Forsell keskeytti EK7:lla ulosajoon. Ralli SM 4/6, Itäralli, Joensuun UA, Suomi Cup ja oheisluokat, Jarno Saari Vesa Hirvonen ennätysvauhdissa Vesa Hirvonen esitti Bemarilla sellaista kaksivetovauhtia, jollaista ei ole aikapäiviin SM-rallin yhteydessä nähty. Hirvosen kyyti oli kylmää toisellakin lenkillä, kun pohja-ajat syntyivät lopuille neljälle pätkälle. Samalla pätkällä Hirvonen kirjasi SC5-luokkaan yli 10 sekunnin pohjat tasasekunneille yltäneisiin Ilmo Larioon ja Janne Eroseen. Oma vauhti oli silti hyvällä tasolla, kun vertailtiin sitä SM-sarjan kuskeihin, myönsi Eronen. Lisäksi BMW-kuljettaja kipusi peräti neljänneksi rallin yleiskilpailussa peitoten mennen tullen kaikki SM-sarjan kaksivetoisten luokkien autot. Autoni käyttäytyminen ja alustan toimivuus ovat tosi hyvällä tasolla. Niinpä hän saapui tauolle peräti 48 sekunnin piikissä. Historiceissa nopein oli Ilpo Hietanen Volvo 142:lla ja Pentti Veikkanen oli Porschella toisen hisseluokan voittaja jääden Hietaselle 31,2 sekuntia. Sama raju tahti jatkui ennen taukoa, mutta EK4:lla Eronen sai ajettua 1,1 sekkaa kärkimiestä kovempaa. Bemari sai kunnolla hanaa heti ykkösellä, kun sillä ehdittiin 11,4-kilsaisella pätkällä vain 14,7 sekunnin päähän Vihavaisen WRC-Mitsusta. Kaksikko istui ekaa kertaa samaan autoon, kun nuotitusjakso alkoi rallia edeltävänä päivänä. Tavoitteena oli ajaa luokkavoitosta, mutta ennen rallia oli vaikea arvioida muiden kilpakumppaneiden vauhtia, Hirvonen totesi. 16 HANAA RALLI Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Itärallissa nähtiin Joensuun Suhmuran oman pojan Vesa Hirvosen taidonnäyte, kun hän saavutti ylivoimaisen luokkavoiton Suomi Cupin F-ryhmän autojen luokassa. Vajaan sadan EK-kilsan matkalla eroa yleiskisan voittaneeseen Juha Saloon kertyi 99 sekuntia. Sopii kyllä todeta, että ei ollut eväitä vastata Veskulle. Sen jälkeen voittoon ajoi Joni Toivanen Hondalla. Kun kaikki SM:n kärkikuski olivat vielä mukana, oli Hirvonen yleiskisassa seitsemäntenä. Salon R5-autoon eroa syntyi alle sekunti kilometrillä. Itärallin tiet olivat vaativat. Kolmanneksi maaliin kurvasi Volvolla Markus Hellström (+1.46,7). Keski-Karjalan Urheiluautoilijoita edustava Hirvonen oli liikkeellä ensimmäistä kertaa Toni Näsmanin kanssa. Selvässä SC5-luokan pistejohdossa jatkava Mika Aaltonen oli Joensuussa neljäs, mutta eroa kertyi yli kolme minuuttia. Muita luokkavoittajia olivat Ari Haapalainen (Starlet) ja Heikki Hassinen (Civic). Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Kari Tasanko oli Lancerilla 1.37,5 hitaampi. Edellisten lisäksi luokkavoittoon ajoi Marko Martiskin Bemarilla. Pätkäajat puhuivat puolestaan heti alkumatkasta. Luokan toiseksi kiireisin Janne Eronen menetti vähäisenkin otteensa kärkimiehen haastamiseen, kun perän kiinnityskorva napsahti rikki EK5:lla. Näin korkealle en toki arvannut yltäväni, kun yleiskilpailussa edelle ehti vain kolme SM-sarjan kärkikuljettajaa (Salo, Vainionpää ja Asunmaa) nelivetoisella kalustolla, Hirvonen tuuletti. Tässä sen huomata Suomi Cupin kolmosena matkaan lähtenyt Hannu Leinonen. A-junioreiden voittoon nousi lopussa Niko Mäkinen, joka ohitti Hondalla Juha Vinnin Lancerin 8,9 sekunnilla. Hirvonen myönsi pudottaneensa vauhtia toisen lenkin sadekelillä, jolloin ei ollut syytä ottaa mitään riskejä
Reitillä oli kaksi täysin erilaista puolta. Ajaminen oli alussa hukassa, mutta nelospätkän vedin kiukulla ja se toi voiton, Nuorala kertoili. Jari Koskela pisti Jaska Nuoralan tosi ahtaalle tämän kotipoluilla. Audi jäi siirtymälle Päätös-EK:lla Laine lasketteli vielä yli 20 sekan pohjat ja oli pätkäajoissa 50,7 sekuntia muita nopeampi. Pientä yllätyksen makua oli ilmoilla, kun Koskela oli Nuoralan kotimaisemissa Siitamassa 0,7 sekuntia nopeampi. Tyytyväinen kuski löytyi myös toiselta sijalta, kun harvakseltaan kilpaillut Jari Koskela toi Pasi Kalliomäen ja Bemarin maaliin vain 3,2 sekuntia hitaampana. Tarvainen (Mitsu Galant). Jaska Nuorala ratkaisi Autoglym-ralli voiton nelospätkän huimalla vedolla. Tieura kulki lähinnä kevyen liikenteen väylillä liki Kangasalan keskustaa. Autoglym Historic Rallin päätteeksi ajettiin vielä Suomaseman 12-kilsainen pätkä toistamiseen. Koskela oli vielä kolmosellakin nopein ja nousi 1,1 sekunnilla ohi käyntihäiriöistä EK3:n startissa kärsineen Nuoralan. Toki mukaan mahtui muutamia kovia nykypäivän luokituksen kilpureitakin. Jari Inkilä oli kolmas (+32,0) kärsittyään Bemarinsa kytkinongelmasta kolmospätkällä. A-junioreissa voittoon ajoi Laihian UA:n Henri Niemi Astralla ja Jarkko Lankinen oli Escortilla toinen 10,1 sekuntia jääneenä. Anssi Laurell kiristi viimeisellä pätkällä niukasti Lindbergin ohi 0,4 sekunnilla ja se toi epävirallisen voiton historicien yleiskisasta. Koville jouduin, ja osasinkin ennakoida hyvää vääntöä. Nuorala aloitti hyvin vasta kesän ensimmäisessä kisassaan ajamalla reilut kahden sekan pohjat ennen Jussi Saarista ja Jari Koskelaa. Laine ajoikin kahdelle ensimmäiselle pätkälle selvät pohjat ja johti EK2:n jälkeen jo 26,7 sekunnilla ennen Anssi Laurellin 16-sataista Escortia. Siitaman pohjat. Kompaktilla reitillä oli viisi pätkää yhteispituudeltaan noin 40 kilometriä. Tuon kolmikon lisäksi luokkavoittajina palkittiin Antti Heinänen (Fiat 850), Pekka Paarala (Austin Healey), Juha Mäkitalo (Alfa Romeo Giulia), Ari Koskinen (Renault 8), Elias Kivitila (Escort), Juha Berner (Plymouth Valiant), Esa Laine (Escort), Ilpo Hietanen (Volvo 142), Risto Laine (Mazda 1300). Huollon jälkeen ohjelmassa oli kaksi sellaista lyhyttä pätkää, jotka eivät ole normaalisti edes siviililiikenteen käytössä. Kenties niistä tuli joillekin mieleen entisajan maastoajot. Jussi Saarinen oli Opel Astralla viimeisen pätkän nopein, mutta putosi neljänneksi (+40,4) saatuaan 10 sekunnin aikasakon. Aluksi ajettiin kaksi nopeaa ja hyväpintaista pikistä, Suomasema ja Siitama, joiden keskinopeus nopeimmille hisseautoille oli reilusti päälle toistasataa. Pienoisrallin 70-luvun teemaan nuo kaksi lyhyttä, yhteispituudeltaan 7,7 kilsan osuutta kuitenkin soveltuivat. Rallissa viidenneksi sijoittui Kangasalan UA:n Jari Kuikka Hondalla. Kolmospätkälle pohjat ajoi Janne Lindberg VW Golfilla keskinopeiden ollessa vain 61,3 km/h. Maaliin saakka Laineen Audi ei päässyt, sillä viimeisellä siirtymällä auto oli parkissa ja konehuoneesta nousi sakeat sauhut ilmoille. Tässä Simo Lampinen Jorma Pulkkisen haastateltavana EK-3:n varrella. Tommi Järvinen ajoi ulos ja keskeytti EK5:lla oltuaan neljäntenä. Näillä kapeilla ja hitailla osuuksilla Laine ei Audillaan mahtunut kärkisijoille jääden molemmilla pohjista kahdeksan sekkaa, mutta säilytti selvän johtoasemansa ennen Lindbergiä. Järjestäjä oli rajannut osanottajamäärän 110 autoon aikataulullisista syistä. Nelosella Nuorala ja kartturi Anssi Tammi paikkasivat tilanteen pohja-ajalla ja pitivät viitosellakin pintansa. Luokkavoittajien lista jatkuu vielä: Antero Sakselin (Sunbeam Avenger), Jari-Pekka Haapasalo (Escort), Mika Karpiola (Escort), Ari Jonasson (Starlet), Tomi Vanhatalo (Opel Ascona), Kimmo Taskinen (Skoda 130), Pekka Särkipuro (Volvo 240) ja vielä Matti J. Koskelalle kirjattiin mm. Anssi Laurell oli historikkien nopein Antero Laineen Audin hyydyttyä viimeiselle siirtymälle. Myös nelosella Lindberg oli porukan kiireisin. B-junioreissa käytiin hyvä kamppailu, jonka vei Lempäälän UA:n Jonne Ruottunen Volvolla ennen Tuomas Kamilan Starletia (+7,2). Kolmanneksi nopein yhteisajoissa oli Veli Kukkonen Escort RS2000:lla jääden 11,1 sekuntia. Osa kilpailijoista tykkäsi tuosta järjestäjän reitti-ideasta, osa taas ei. Kokeilin alle 20 kilsaa tätä autoa ennakolta, mutta pysyihän se hyvin tumpussa. Kisakeskus oli Kangasalan Mobilian museon alueella, joka sopi miljöönsä puolesta kisan teemaan mainiosti. Täydellisesti olin yllättynyt näin hyvästä vauhdista, Koskela iloitsi. Vanhat herrat olivat kutsuttuina. Kuv a A sko S aar inen Kuv a A sko S aar inen Kuv a R eijo Kesk ik iikonen Kuv a R eijo Kesk ik iikonen Kuv a Jar no S aar i. Senioreiden luokan vei nimiinsä selkeästi Kari Kytölä oltuaan BMW:llä 1.27,6 minuuttia merkkikaveri Pekka Kaakista kiireisempi. Myös itse kilpailussa nähtiin yksi vanha mestari, Antero Laine, joka on rakentanut hisseluokkaan vanhan kunnon Audi Quattro A2-mallin. Mobilia oli kisajärjestäjän kanssa kutsunut rallitapahtumaan vieraiksi entisiä rallin huippunimiämme, joita olikin ilahduttava määrä paikalla Kyösti Hämäläisen, Simo Lampisen ja Timo Salosen johdolla. RALLI HANAA 17 Autoglym Historic ralli, Kangasala, PR-Racing, Jarno Saari Nuorala yleisen voittoon, Laine näytti Audin vauhtia Kesäkuun jälkimmäisellä puoliskolla kilpailukalenteriin oli merkitty vain yksi rallikilpailu, joka oli 70-luvun teemalla rakennettu ja lähinnä Historic-autoille räätälöity pienoisralli. Ennakkosuosikki piti Yleisen puolella ennakkosuosikin viittaa piti harteillaan Kangasalan oma rattimies Jaska Nuorala, mutta vastaan asettui mielenkiintoisia nimiä. Rallin näyttävimmän kaadon suoritti Vesa Glad avauspätkällä
Mutta kun ajokki oli taas valmis matkaan, oli kuvaaminenkin sallittua. -Uusi auto on selvästi rauhallisempi ajettava tällaisilla Suomen erikoiskokeiden tyylisillä teillä, totesi Thierry Neuville hyppyytettyään molempia autoja Urrian vaativissa olosuhteissa. Kyseessä on täysin WRC-tallista erillinen toiminta. Tärkeä ominaisuus on akseliväli, joka kasvaa reilusti mallivaihdoksen yhteydessä. –Toki voi olla niin, että nykyinen malli on aavistuksen ketterämpi eli kääntyy nopeammin. Tuohon yksikköön haetaan henkilökuntaa vastaamaan autojen kehittämisestä ja myynnistä. Kuljettajana on edellä mainittujen lisäksi hollantilainen Kevin Abbring. tai 0500 962 750 OMP JET 10 puhelimella Peltor yhteensopivuus 650€ saatava myös ilman puhelimia TARJOUSHINTAAN Speed 2 Varasto loppuun hintaan talvirallirenkaat OMP JET 7 S (Snell 2010 hyv.) hintaan 299€ AUTOTUONTI JUHA JUNNIKKALA BRAID JA COMPOMOTIVE VANTEET PIRELLI ja DMACK SORARALLIRENKAAT PERÄVÄLITYKSET TAKAPOTKUIHIN www.juhajunnikkala.com P. Nykyauto tulee helposti keula ylhäällä takatassuilleen. Myös Hanaa-lehdellä oli tilaisuus seurata uutuuden ensi testejä, samalla tiimin kuljettajat ajoivat testejä Neste Rallia varten nykyisellä mallilla. Uutuus on selvästi pidempi ja matalampi kuin nykyinen auto. Mutta suomalaisharrastajia kiinnostanee tieto siitä, että tarjolle tulee ensi vuoden aikana myös R5-versio. Ensi vuoden sarja aloitetaan Monte Carlosta uuteen i20-malliin perustuvalla WRC-autolla. Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 Kysy myös penkkejä suoraan varastossa! Toni Gardemeister 045 279 8080 Suoraan varastosta! gpower .fi OMP ajohanskat Täydellinen alusasusetti Penkit 50€ 190€ alk. Hän testasi ajokkeja yhdessä Dani Sordon ja Hayden Paddonin kanssa. Uusi ajokki osaa kauniin nelipyörä-alastulon. Kuljettajat pysynevät näillä näkymin ennallaan, eli suomalaisväriä ei ole luvassa. 18 HANAA RALLI Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Kare Asp Hyundai testasi jo uutta WRC-ajokkia Maailmanuutuus Keski-Suomessa Hyvään menoon rallin MM-sarjassa päässyt Hyundai Motorsport lisää vauhtia. Saksan Alzenaussa pääpaikkaansa pitävä Hyundai Motorsportin WRC-tiimi testasi ajokkeja viiden päivän ajan. Näin kertoo Hyundai Motorsportin tallipäällikkö Michele Nandan. Thierry Neuville odottamassa malttamattomana pääsyä taas uuden ajokin ”sarviin”. -Olemme parhaillaan kehittämässä toimintaa R5-autojen ympärille. OMP JET 7 235€ KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA 150€ alk. On toki muistettava, että uuden auton kehitystyö on vasta alkusuoralla. Moottori ja muu tekniikka vaikuttavat varsin lupaavilta, totesi Neuville. Tässä viikonvaihteessa tiimi ajaa neljän auton voimin Puolan MM-rallissa. Uusi WRC-auto esiteltiin tositoimissa missäs muualla kuin Suomessa. Testissä ajettiin samoja teitä edestakaisin. Uusi WRC on vielä kehitystyön alussa. Niinpä esimerkiksi valokuvaajat eivät saaneet ottaa kuvia uutuudesta, kun se oli nostettu ilmaan ja osia vaihdettiin. Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Kuv a Jar no S aar i Kuv a H yundai M ot orspor t Kuv a H yundai M ot orspor t. Tämä selvisi myös katsojille Urriassa. Käännöksessä näkyy koko kylkilinja. Neuville kehui uuden auton hyppäävän ”nätimmin” kuin nykyinen. 040 551 48 54 Tuleva WRC-auto suojaväreissä matkanteossa
klo 9.00–18.00 Liput 1 pv: Aikuiset 25 € • 7–12 v 10 € • Alle 7 v ilmaiseksi Liput 2 pv: Aikuiset 35 € • 7–12 v 15 € 7.–8.8.2015 POWERPARK, HÄRMÄ ILLAT KRUUNAA ROCK NIGHT suurtapahtuma koko perheelle KANsAINvÄLINEN KULjETUsALAN AUTONÄyTTELyjA KULjETUsMEssUTAPAHTUMA Ainutlaatuinen näyttely-ympäristö tarjoaa nähtävää ja koettavaa aamusta iltaan jokaiseen makuun. Monster Show, Freestyle Motocross & Super Trial, Truck Pulling Show, Valoshow.. Perjantaina 20–02 ja lauantaina 20–03.. HANAA 19 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Avoinna: Perjantai 7.8.–lauantai 8.8. Lisätietoa powertruckshow.fi 200 OsAsTOA 300 NÄyTTELyAUTOA MEssUT OHjELMAA TÄyNNÄ Sisääntulijoille risteilykortti Näyttelyautoja, jenkkivetureita, vanit, pickupit, tuningautot, veteraaniautoja.
Vuonna 2015 Jari Huttusen ja kartanlukija Antti Linnakedon ohjelmassa on Ralli SM -sarjan SM3-luokka Citroen C2:lla. Jyväskylän MM-rallin tavoitetta kysyttäessä Huttusella on vakiovastaus. Saman vuoden lopussa hän liittyi AKK Driver Academyn jäseneksi. Saavutuksiksi kertyi muun muassa kaksi SM-kultaa Rotax-luokasta. Mutta en minä kyllä kolmossijaan ole tyytyväinen tälläkään kertaa. Rallisprintissäkin kyyti oli heti kohdallaan ja Huttunen huimisteli piskuisella autolla kovia tuloksia. Oli selvä että hänessä on paljon potentiaalia, joten raati oli yksimielinen valinnan suhteen, kertoi Kai Tarkiainen tuloksen ratkettua. Jari Huttunen (oik.) ja Antti Linnaketo pääsivät nauttimaan voitosta tällä kaudella jo toistamiseen. Kuv a Toni Ollik ainen Valintaprosessi oli raskas ja monitahoinen, mutta valintaa helpotti se, että Jari oli paras kaikilla osa-alueilla. Arctic Rallyssa vauhtia verotti muun muassa rengasrikko ja Seinäjoen osakilpailussa konerikko päätti tylysti matkanteon kesken kärkitaistelun. Jari Huttunen on 21-vuotias rallikuljettaja Kiuruvedeltä, joka aloitti autourheilu-uransa 8-vuotiaana kartingin parista. Siitä se kipinä syttyi ja sen myötä minulle hankittiin oma auto. Kaksi hienoa hetkeä ja kaksi huonoa hetkeä. Ensimmäinen luokkavoitto tuli talven lumilta Mikkelistä ja toinen kesäkauden avauksesta Joensuusta. Hän pystyy ajamaan lujaa ja varmasti autolla kuin autolla heti sen puikkoihin hypättyään. Kotikonnuilta on matkaa lähimmälle kartingradalle yli 70 kilometriä, joten ihan tyypillinen harrastus karting ei Ylä-Savossa ollut. Neljän ajetun osakilpailun jälkeen plakkarissa on kaksi luokkavoittoa ja SM-pistetaulukon kärkipaikka ennen kovia kilpakumppaneita Joonas Tokeeta ja Jaro Kinnusta. Sen lisäksi hänellä on erittäin kova voitontahto, AKK Driver Academyn valmentaja Tuomo Nikkola sanoo. 20 HANAA RALLI Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Miikka Kimari Jari Huttunen luonnonlahjakkuus Kiuruvedeltä Tulevaisuuden Tähti 2015 Vuonna 2015 Tulevaisuuden Tähti valittiin neljän nuoren, Ralli SM -sarjan SM3-luokassa alkukaudella hyvin menestyneen kuljettajan joukosta. Ostimme 1200 euroa maksaneen Suzukin ja aloin ajaa sprinttiä, Huttunen muistelee. Vain voitto kelpaa. Uppo-oudoilla teillä uransa seitsemättä rallia kurvannut A-juniori ajoi yleisen luokan pohjiin oikeuttanutta vauhtia. Soralle ja lumelle Jari Huttunen siirtyi vuonna 2011, jolloin hän aloitti rallisprintin nuorten luokassa Suzukin puikoissa. ABC-rallissa 2014 Jari Huttunen ajoi uransa toista kertaa nuotista. Jari on luonnonlahjakkuus auton ratissa. SM-Itärallin luokkavoitto kesäkuun alussa oli tärkeä Ralli SM -sarjan ja Tulevaisuuden Tähti -kilpailun kannalta. Rengasrikko verotti vauhtia. Matka päättyi kuudennella pätkällä ulosajoon, mutta Huttusen nimi jäi mieleen. Vauhti yllätti monet, sillä lopputuloksissa hän oli kilpailun nopein kaksivetokuljettaja. Kaikkiaan Huttunen on ennen Jyväskylän MM-rallia ajanut 17 rallia. Kotimaista rallia tarkasti seuraavat huomasivat Huttusen vauhdin viimeistään syksyllä 2013, jolloin hän säväytti ajollaan F-cupin päätösosakilpailussa Naantalissa. Jari Huttusen rallivuosi 2015 käynnistyi Artic Rallista SM3-luokan kolmossijalla. Pelkkää ruusuilla tanssimista kausi 2015 ei ole ollut. Ratapuolella tavoitteet olivat korkealla, mutta hyppääminen isoihin luokkiin olisi vaatinut niin paljon rahaa, että päätimme kokeilla rallia. Valintaraatiin kuuluivat muun muassa Neste Oil Rallin kilpailunjohtaja Kai Tarkiainen, kartanlukija Jarmo Lehtinen ja rallin MM-sarjan promoottorin edustaja Marc De Jong. Joten tavallaan äitiä tästä kaikesta voi ”syyttää”, Jari Huttunen muistelee. Kiuruvedellä toimi tuohon aikaan kartingkerho, johon äiti minut kuskasi, kun minua ei jalkapallo tai muu sellainen oikein napannut. Ensimmäinen ralli oli ohjelmassa heti ajokortti-iässä alkuvuonna 2013, ja saman vuoden aikana kalusto vaihtui isompaan Opeliin. Myös voittoihin päättyneissä osakilpailuissa erilaiset murheet ovat ajoittain verottaneet vauhtia. Luokkavoitto Jyväskylästä on erittäin kova tavoite, sillä kilpakumppaneilla on tämän luokan autosta paljon enemmän kokemusta. Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a T apio Leh tonen Kuv a Jar i Huttunen R acing. Mikkelin voitto oli ikimuistoinen, mutta toisaalta esimerkiksi Tunturin kolmossija tuntui itsestä pettymykseltä, vaikka podiumille päästiinkiin. Arviointikohteina oli ajotaitojen lisäksi esimerkiksi nuotitusosaaminen, psykologinen testi, fysiikkatestaus sekä haastattelu. Kaksijakoinen kausi tämä on ollut. Uran tähänastisesti isoin näyttömahdollisuus on tarkoitus käyttää täysillä hyväksi. Vauhti on riittänyt mainiosti silloin kun auto toimii eikä turhia riskejä ole tarvinnut ottaa. Alla on aina ollut etuvetoista kalustoa. Tavoitteena on joku päivä saada ajamisesta palkkaa ja tässä on yksi hyvä mahdollisuus päästä lähemmäksi sitä. Kartingura urkeni ja vauhtia riitti alusta asti
Ajokkina Mitsubishi Lancer ja eroa kakkoseksi ajaneisiin Mäntän Petteri Rantaseen ja Pentti Rautiaiseen Bemarilla 7,7 sekunnin verran. Kortesuo ja Salmi kakkosina 9,1 sekunnin päässä, Timo Hintsala kahden eri kakkosen kanssa Bemarilla kolmas. Sitten luokittain. Jämsän Antti Temonen vanhan liiton Cortinalla jäi selvästi. Niinpä tulosluettelosta ei löydy esimerkiksi Mikko ja Taru Varneslahtea, Jarno Häkkisen Cossua, turbomiesten Atte Olkkonen ( diesel) ja Lauri Salminen ajokkeja. Annina Nosolla ei ollut naisten luokassa paras päivänsä, ongelmia oli matkassa ja naisissa toinen sija Henna Kauppisen Almeran jälkeen. Toki kalustokin oli suorituskykyinen. Ensikertalaisten luokassa otti ”ulkomaalaispari” ( Uuraisilta….) Henri Marjanen ja Tomi Jokinen murskavoiton. Eroa kakkoseen minuutin ja 53 sekunnin verran. Ensikertalaisissa räväyttivät Henri Marjanen ja Tomi Jokinen kovan voittotuloksen. Viriautojen alle kuustoista ja puolosissa kilpailu oli tiukkaa. Toki kirittäjä eli Kimmo Jalava Inna Jalavan kanssa jäi reilusti eli 18,6 sekunnin verran. Päivän toiseksi nopeimman yhteisajan ajoivat Petteri Rantanen ja Pentti Rautiainen. Eikä Sami Myyrinmaakaan kauas jäänyt, kärkeen eroa 5,2 sekuntia. Toteutustapa oli sellainen, että reilun mittainen erikoiskoe ajettiin kahteen kertaan. Toki kalustossakin oli eroa, voittajapari ajoi Mitsulla. HARRASTERALLI HANAA 21 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Kuvat Tuomas Töyry Pummilat nopeimmat Keuruun minirallissa Harrasterallina toteutettu Keuruun miniralli ajettiin kesäkuun puolessa välissä. Niin F-Cupissa kuin Juniorien SM-kisassakin hyvää jälkeä tehnyt Jalasjärven Heikki Koski-Lammin ajoi treenikisassa luokkavoiton, kartturina Kari Luoma. Ihan putkeen ei kisa mennyt, tämän voi päätellä siitä että pienemmät autot ajoivat kovemman loppuajan kuin Hondamies. Jari Linden pystyi vetämään rajun 0,9 sekunnin eron Janne Paulantoon. botilla ottivat selkävoiton kovasta Toyota-triosta. Väliluokassa Esa ja Anja Lindroos TalPummilat voittovauhdissa. Osalla kärkeen odotetuista kuljettajista oli vaikeuksia. Mika-Mika pari Sillanpää ja Mansikka vei isojen klassik-autojen voiton Mantalla. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Klassik-puolen pikkuluokan korjasi pokkaamalla Tatu Savela. Top viitoseen kuuluivat myös Koskenpään ja Jämsän Jari Linden Arto Koikkalaisen kanssa GT-Corollalla sekä Janne Paulanto ja Niina Kiviaho Starletilla. Mukaan kesäiseen taistoon lähti yli 70 kilpailijaparia. Kolmanneksi nousivat pirkanmaalaiset Mikko Kortesuo ja Jesse Salmi Fordilla, eroa kärkeen jo 16,8 sekuntia. la. Liikkeellä oltiin tällä kertaa Opel Mantalla. Olli Hirvonen ja Henry Mäkinen Tampereen tienoolta Integralla kolmas. V1600ja trophy-kisailussa jatkoivat Toni ja Juha Joensuu R1-Fiestalla hyviä esityksiään. Kaksivetoisten senioriluokan voiton kirjautti, voisi sanoa odotetusti, Oriveden Kari Kytölä Hannu Tanon kanssa. Juniorien SM-sarjan kova nimi Jere Paananen ja Sami Raatikainen Pololla jäivät tällä kertaa yli puolen minuutin päähän. Nelivetoisia starttasi kaksi, joista Pummilat maaliin. Nopeimmin erikoiskokeet selvitti Jämsän/Keuruun kokenut pari Juha ja Ilkka Pummila. Suzukilla ajaneet Henri Hokkala ja Pekka Kelander jäivät 15,4 sekuntia. Isokuutioisten klassikkojen kisassa palkinnon pokkasivat Mikat Sillanpää ja Mansikka i200-MantalIsojen kaksivetoisten viriautojen kärjessä Petteri Rantanen ja Pentti Rautiainen. Turboluokassa kova kato, maaliin ja voittoon Jarno Puupponen ja Mika Hirvi ”riisselimerssulla”. Jari Linden ja Arto Koikkalainen veivät kaksivetojen pikkuluokan voiton kovalla 0,9 sekunnin marginaalilla. Siinä mukana Raimo Linden-Jari Lyytikäinen Celicalla, Jukka Koskinen ja Risto Virtanen myös Celicalla ja Juha Altio-Antero Kumpulainen Corolla Levinillä
Lähtövoitto silti ennen Juuso Salmista. Sitten Tero Kankaanpää ja Aleksi Niininen. Kolmas ja neljäs jatkoivat välieriin ja loput menivät ottamaan vauhtia keräilyeristä. Niko Haukka, Tomi Hongisto, Tero Kalilainen ja Kimmo Penttilä ottivat suoran sunnuntaipaikan. Tuleva mestari on vielä peittynyt pölypilveen. Rapsakka sadekuuro toi lisävaikeutta ensimmäisiin lähtöihin. 22 HANAA JOKKIS Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Rautalammin Kone JM-SM, Suonenjoen UA, Jani Karjalainen, kuvat JK, Hannu Tamminen ja Toni Ollikainen Puttonen yllätysmestariksi Kirsilä sai taas pettyä Vesannon Teppo Puttosesta leivottiin Jokamiehenluokan Suomen mestari. Mika Raaska ja Erkki Väätäinen jatkoon. Suonenjoen Ritomäen rallicross-rata toimi suorituspaikkana. Samoin Juha Rytkönen ja Kari Hautala seuraavasta erästä. Välissä on ajettu jokkiksen nuorten ja naisten mestaruuksista ja SM-rallicrossia. Jani Kuljuntaustalle selkeä vilppi. Seuraavasta jatkoon rullasi Juha-Pekka Mattila sekä Janne Rajala. Peruutuksien sekä jälki-ilmoittautumisien jälkeen ruutulipulle asti selvisi 243 kilpailijaa. Eiku...jokkislaitteet keulivat välillä oikein kunnolla. Se haittasi upean Fiatin rakennellutta Suonenjoen Timo Pellistä. Raimo Kauttio ja Kai Törn Volvolla, Tuomas Sepänmäki sekä Mikko Silvander. Jani Hämäläinen ajeli lähtövoittoon ennen Ford Puma huudattanutta Jukka Lohilahtea. Petri Huupponen (260) ajoi hienon kisan. A-finaalin rymistelyä. Kuv a Jani K arjalainen Panoraamakuva kertoo, että sunnuntaina sää suosi. Rata on toki vuosien saatossa kokenut isojakin muutoksia. Voittaja Teppo Puttonen median piirityksessä. Jokamiehenluokan SM-loppukilpailu ei ole vieras käsite mansikka-pitäjässä. Aatu Pajarinen, Jere Piekkala, Joni-Pekka Rajala sekä Kalle Ranttila liittyivät Fiateilla jatkajien joukkoon. Esa Kirsilä, Petri Laitinen, Jere Kalliokoski sekä ohittelemaan joutunut Juha Perälä. Jussi Kuosmanen ja Joonas Rytkönen ajamalla jatkoon. Joni Laaksolla petti tekniikka, Arto Kivikangas otti vilppilähdön. Taipumus puskemiseen hidastaa menoa liiallisesti. Janne Aatrakosken pyörähdettyä, Miko Simonen ja Timo Koljonen Fiiuilla ottivat jatkopaikat. Kimmo Angervisto voittoon ennen toiseksi isolla Saabilla pujotellutta Laukaan Veini Siekkistä. Taaempana Erkki Wallin Pololla ja Mika Tynkkynen Bemarilla kävivät fyysisen taiston. Sitten Samit Haukka ja Vainionpää. Seuraavaa erää Krisse Huupponen johti aluksi, mutta Jonne Mäkelä ja Oskari Röman puskivat ohi. Oikealla Jani Karjalainen työnsä ääressä. Markus Kaipila ja Sami Prinkkala olivat seuraavat jatkajat. Alkueristä kaksi ensimmäistä varmistivat suoran paikan sunnuntaille. Mika Sarola johti kahdeksatta alkuerää hetken, mutta vilppituomio pudotti Sumppi-kuskin pois. Matti Pihala ajoi voittoon vuonna 1982 ja Ari Virtanen nappasi 1992 kauan himoitsemansa Suomen mestaruuden. Puttosen voitto osoittaa, että jokkis ei ole kiihdytysautoilua. Antti Harju ja Joni-Pekka Rajala ovat rohmunneet kyseisenä ajanjaksona yhdeksän mestaruutta. Kokonaisuutena Suonenjoen SM-kisasta jäi positiivinen tunne. Härmän Teemu Luomalle tarjoiltiin vilppi. Samalla on entisestään korostunut, että ajokin pitää kääntyä luotettavasti. Joutsassa 2013 mestaruus ”lipsahti” Kauhajoen Juha Perälälle. Kukaan ei ennen semifinaaleja veikkaillut häntä voittajaksi. Eemi-Viljami Tanila otti Jarno Järven kanssa näyttävästi yhteen keskialueen mutkissa. Ensimmäisien mutkien penkat oli korvattu kaiteilla, joten rajut kaadotkin ovat vähentymään päin. Janne Männistön kusiainen sylkäisi öljyt pihalle. Erilaisissa medioissa parjattu lippulinja piti loppuun asti. Nyt alkoi olla korkea aika vallanvaihtoon. Myös auton käyttäytymisellä ja hyvällä pelisilmällä on väliä. Vertti Pakarinen, Jarno Kukkola, Aleksi Marjoniemi sekä Pertti Kortelainen lisättiin jatkajien joukkoon. Samoin kävi Heimo Hillilälle.. Timo Ahonen upotti porkkanasorvin rajusti keula edellä penkkaan. Lauantain keräilyerissä ja välierissä ei enää isoja yllätyksiä nähty. Esa Kirsilä (234) ja Petri Laitinen (242) pitivät hetken voiton avaimia käsissään. Raision Alpo Aarnio otti vilppilähdön, mikä pudotti hänet jatkosta. Mika Liimataisen Fiatista kuuluisat ”tipuluut” antoivat periksi. Otteet olivat rehtejä ja isompia sikailuja ei nähty. Jos katsotaan kymmenen vuoden jaksoa ennen Suonenjoen kisaa, kaksi kuljettajaa on dominoinut SM-kapinoita. Sitten Antti Manninen Jaltalla ennen Joonas Rantasesta ohi taistellutta Marko Pulkkista. Petri Takku ja Sami Karhunen tekivät tandem-pyörähdykset. Jatkoon menivät Feetu Piirto Volsulla ja KJ Sokka Mossella. Viimeisestä alkuerästä suorat jatkopaikat Antti Piispaselle sekä Peugeotia käskeneelle Jyri Ahoselle. Samoin Ville Mattila, Hans Mikander, Teemu Suosalo sekä Fredrik Herten. Toisessa alkuerässä Mikko Salo johti hetken. Sitten pyhälle ajoivat Rauno Malinen Fiatilla sekä Jani Wallin Renulla. Tractor Pull... Sitten Miikka Tamminen ja Toni Rask. Osa oli kotiläksynsä tehnyt huolellisesti, jotkut yrittivät paikata vajetta hanskalla. Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Jani K arjalainen. Asfalttia on laskettu radalle enemmän. Lähtövoittoon ajoi paluun tehnyt Marko Raatikainen ennen Aki Marttilaa. Mikko Kososelle tuli mustaa, Juha Kaukola linkutti tyhjällä takakumilla. Varsinkin ensimmäisen mutkan päällystäminen kokonaan on muuttanut paikan luonnetta. Hullummin ei mennyt Jere Hakolallakaan (54). Takatuuppariksi muutetetulla Peugeotilla ajanut Voitto Lohilahti jäi radan varteen kilpakumppanin ajettua perään. Aki Karttunen, Juha Pasanen, Petri Huupponen sekä Teppo Puttonen. Puolustavan mestarin Antti Harjun kisa alkoi puskevissa merkeissä – ei jatkopaikkaa
Matka kohti finaalia E-finaalissa Juha-Pekka Mattila ajoi voittoon. SM-kisoissa oli käytössä bussikuljetukset parkkipaikkana toimineen raviradan ja rataalueen välillä. Ähtärin Jonne Mäkelä oli kolmas ennen neljänneksi noussutta Leivosta sekä Suonenjoen Jyri Tikkasta. JOKKIS HANAA 23 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Jani Kuljuntausta pyörähteli jatkopaikalta ulos. Teemu Leivonen ja Tero Kankaanpää jäivät pahasti pussiin. Juhlakalu Esko Viitaniemi putosi myös 50-v Kuplalla jatkosta. Toisena tuleva Kirsilä on tavoittelemassa vain voittoa. Kaksikon osuma pääsuoran päässä avasi oven Petri Laitiselle siirtyä kärkeen, mutta linja menee heti hänelläkin leveäksi. Toissa vuoden mestari Juha Perälä toi taas kisaan hienon auton. Toisessa semissä Vesannon Marko Raatikainen leikkasi rohkeasti ulkoradalta kärkipaikalle. Ostotarjouksia rustailtiin viikonloppuna yli 3500 kappaletta. Uskomatonta! Ihan ei lähdössä muiden mukaan ehtinyt, mutta pääsin aika hyvin sisältä nousemaan. Rytkönen nousi kolmanneksi ohi Römanin. Sitten Haukka, Raatikainen, Kirsilä ja hiljaa rataa ympäri kierrellyt Jarno Heikkilä. Oskari Röman ei toista kutsua tarvinnut, vaan kuittasi Volkkarilla johtopaikalle. Suonenjoen kilpailu keräsi kahden päivän aikana yhteensä noin 6500 katsojaa. sortui hätäisellä Fiatilla vilppiin, Jorma Kuusela pyörähti jatkopaikalta samoin kävi Miikka Prittiselle. Jere Hakola käväisi hetken toisena, mutta Volsun moottori päätti antautua. Onnittelut Tepolle. Juha Rytkösen ohitusklinikka pyöri täydellä teholla ja kotiradallaan ajanut Rytkönen nousee aina toiseksi. Yhtään paremmin ei suju J-P Mattilallakaan. Fiat kääntyy mutkiin upeasti, eikä kulkupuolessakaan ole moittimista. Suonenjokea edusteleva Antti Manninen pyörähti hienolla Jaltalla kärkipaikalta ja takaa-ajo ei tuottanut tulosta. Pieksämäen Rauno Malisen ohitettua Suonenjoen Sami Hämäläisen, Blomster tunki samaan reikään ja jatkoon. Tomi Hongiston pienestä pompannapista petti tuuppimisessa perä. Tänään autolla olisi pystynyt parempaankin, miehessä taisi olla vika. Someroa edustava Jarno Heikkilä pääsi kuittaamaan kärkeen. Taso oli varmaan kaikkien aikojen kovimpia, tuumaili Jari Hämäläinen. Äänekosken Krisse Huupponen pökkäsi Joni-Pekka Rajalan ympäri. Muutamia mieleenpainuvia tilanteita löytyi. Ensimmäisessä semissä tönittiin jo lähtösuoralla. Toisissa välierissä jatkettiin leppoisissa merkeissä viiden parhaimman jatkaessa kilpailua. Sama tapahtui Salon Toni Raskille. Toinen pitkän linjan kuski, Suonenjoen Jari Hämäläinen nappasi voiton. LuumäenTimo Ruopan Fiat jäi radan varten takaa tulleen osuman seurauksena. Celsius-finaalissa nousijat, Huupponen ja Angervisto tönivät toisensa ulos. Turvamarginaalia ei paljoa jäänyt. Kolmas hopea ei tainnut olla miehen tavoitteena. Oriveden Juuso Salminen ja Rauman Niko Jusi tekivät keskihampaassa nippuratkaisun. Toisella kierroksella linja meni samassa kohdassa leveäksi ja Vesannon Teppo Puttonen pääsi kuittaamaan ykköseksi. Puolustava mestari Antti Harju pisteli rinta rinnan Juha Rytkösen kanssa suoran päähän. Pajarinen, Perälä, Mäkelä ja Laitinen oli muiden marssijärjestys ruutulipulla. Hakola jatkoi, Kinnunen ei. Kovin tavoittein lähdettiin kotikisaan, mutta tämä meni yli odotusten. Someron Miikka Tamminen työnnettiin ympäri Reisjärven Aleksi Marjoniemen ja Vesannon Timo Koljosen toimesta. Tuoreen Suomen mestarin tuuletus pääkatsomolle. Ensi vuonna jokamiehenluokan Suomen mestaruudesta kamppaillaan 2.-3. Vesannon Juha Pasanen sulki ovea varoituksen arvoisesti ja Suonenjoen Vertti Pakarisen Fiatista taittui pyörä alle kaidekosketuksen jälkeen. Laitinen ajoi toiseksi. Mäkelä pysyi toisena, kun jatkopaikkaa jahdanneen Kimmo Kauppisen Fiat alkoi puutua. Jarrutus jää aavistuksen myöhäiseksi ja tuloksena on pyörähdys. Lähdön ensimmäisessä yrityksessä Timo Pellinen kaataa Fiatin heti startissa. Kohta pieksämäkeläinenkin sortui ajovirheeseen. D-finaalissa Petri Huupponen kiihdytti kärkeen. Fiat pysyi onneksi kaiteen oikealla puolella. Angervisto nousi toiseksi. Uusi mestari Finaalissa Esa Kirsilä ja Marko Raatikainen lähtivät liukkaimmin liikkeelle. Raatikainen ja Haukka nousivat finaaliin. heinäkuuta. Auton laitossa isona apuna on ollut setä Timo. Se auttoi tekemään lisää keulaa finaalin aikana, kertoili 20-vuotias autoasentaja Kuopiosta. Laitinenkin menee samalla leveäksi. Kaipilan Fiatista repesi pahan näköisesti etukulma. Juha Pasanen jää niukasti neljänneksi. Uusintalähdössä Mikko Blomsterin hieno päivä murenee takarenkaan tyhjenemiseen toiselta sijalta. Someron Sami Karhunen kolisteli menemään etutassu tyhjänä. Puttonen tervehtii ruutulippua ensimmäisenä! Laitinen toiseksi ennen Jari Hämäläistä. Pasanen kiitti ja kumarti ottaen paikan finaalista. Jalasjärven Mikko Salo ja Rauman Niko Jusi pyörivät pääsuoran päässä. Neljännessä semissä Suonenjoen Sauli Laitinen kiihdytti kärkeen, mutta Kokemäen Janne Aatrakoski yritti ohitusta sisältä. Kyyti ei vain kuivalla enää riittänyt. Sitten Huupponen ja Laukaan rallikuski Marko Pulkkinen takatuuppari Nissanilla. Erkki Wallin pyörähti takatuuppari Pololla jatkopaikalta. Tämä on ostoauto, mitä on paranneltu itse. Uusikaarlepyyn Fredrik Herten kaatoi rajusti tuupittuaan Härmän Kai Iso-Tuiskun kanssa. Aatrakosken jarrutus meni pitkäksi ja osuma vei Laitisen leveäksi. Petri Laitinen löysi reiän sisältä, mutta vieläkin tiukemmalla linjalla tuli Rauno Malinen. Tuosta pinkki Fiat kimposi muiden eteen ja kaaos oli valmis. Suonenjoen Sami Haukan jarrutus meni pitkäksi ja Pieksämäen Miko Simonen ja Pihtiputaan Teemu Leivonen ajautuivat pitkäksi. Sen jälkeen ero vain kasvaa kasvamistaan. Kimmo Angervisto sai pidettyä toisen nousupaikan, vaikka Marko Pulkkinen ahdisteli Nissanilla. Pihtiputaan Teemu Leivonen painoi Hämeenkyrön miehet, Joonas Rantasen ja Markus Kaipilan kaiteeseen. Seuraavassa semissä lähtösuoran mitan jatkunut tuuppiminen johti kaaokseen. Takaa Mikko Silvander nappasi viimeisen jatkopaikan. Laitinen otti pysyvästi kärkipaikan. Ajokki tosin alkoi loppua kohden puutua. Satakunnan Mikko Blomster nousi viime hetkillä jatkopaikalle. Suoran päässä tönittiin taas. Se kääntyi tosi hyvin. Yhdeksäs kerta SM-finaalissa ilman mestaruutta. Satakunnan Pauli Lahtinen, Parkanon Patrick Niemi sekä NNSB:n Anders Sundqvist karsiutuivat jatkosta. Kuopion Eemeli Väätäisen Fiatista etupyörä taittui alle, Vesannon Henri Pakarinen meni penkalle ja Hämeenkyrön Ville Mattila pyörähti Mikko Salon haettua ohitusta. Tämän takia autokisoissa rampataan pitkin maakuntia. Kovia kokenut Markus Kaipila hukkasi vielä pykälätkin Fiatista ja putosi. Tällä kertaa Kuopion Pekka Palm päätyi Lappajärven Kimmo Angerviston punttaamaksi. Auto oli hieno ajaa. Keulimisen jälkeen Fiat osui varaslähdön ottaneen Jere Hakolan Volsun kanssa ja meni vasta siitä nurin. Teppo Puttonen tulee sisältä siirtyen keulille. Harju teki korkeat voltit. Vesannon Juha Pasaselle tuli musta-oranssia lippua etupellin roikkuessa villisti pystyssä. Toiseksi kapusi Joensuun Aatu Pajarinen ennen Noormarkkua edustavaa pitkän linjan kuskia, Hans Mikanderia. Härmän Jarno Kukkola ja Uudenmaan Arto Harju karsiutuivat nopeilla Volkkareilla. Kauhajoen Sami Siltala kippasi Fiatin, Raision Jani Ahlgren ja Nivalan Tapani Saaranen kolistelivat ja putosivat jatkosta. Hans Mikander ja Rauno Malinen olivat seuraavina. Muut painelivat kylmästi ohi. Suonenjoen Teemu Laitisen päivä nopean Fordin ratissa päättyi myös tähän. Someroa edustava Mikko Silvander ja Ähtärin Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Toni Ollik ainen. Jarmo Meriläinen pujotteli Mitsulla ohi yhdestä uhrista kerrallaan. Härmän Teemu Luoma sai osumaa lähdössä ja ilman jatkopaikkaa. Viisi autoa tuli lähes rinnakkain kohti ensimmäistä mutkaa. Paikkana on Joutsan Josemora, mutta järjestäjänä toimii Päijät-Hämeen Urheiluautoilijat. Kolehmainen meni uroteon ansiosta nurin ja Karttusen meno hyytyi. Pukkilan Marko Velin nousee Volsulla neljänneksi ennen Suonenjoen Joni Karhua. Kari Hautala ei ollut enää nopealla Fiatilla viivalla. Kelin pysyttyä kuivana, edellisenä päivänä loistanut erilainen kalusto oli vaarassa karsiutua. Samaisesta tilanteesta Veini Siekkiselle toinen varoitus ja musta lippu. Lapinlahden Pekka Leskinen nopealla Suzukilla joutui myös laulukuoroon. Takana Harju pyrkii myös ylöspäin. Fiat alkaa röpöttää kärkipaikalta ja sijoitus putoaa viidenneksi. Lakeuden Jussi-Pekka Piispanen on myös taistossa mukana. Kankaanpää ajoi kolmanneksi ennen Leivosta, Korhosta sekä Mattilaa. Ensimmäisissa välierissä karsinta alkoi toden teolla. Niko Haukka ja Oskari Röman olivat muut rytinät välttäneet. Joonas Kalliomäki loikkasi Fiatilla koko penkan yli. Viimeisessä lähdössä Lounais-Hämeen Kalle Ranttila esitti ilmavan kaadon varikkomutkassa. Joni Kinnunen vetäisi kärkipaikalta tupla-Chalkovit Jere Hakolan kanssa. Samalla jatkopaikat jäivät haaveeksi. Näin keräilyissä valitettavasti pääsi käymään. Jahti jatkuu pyhänä Sunnuntaina 144 kilpailijaa jatkoi kisaa ja ensimmäisenä vuorossa olivat alkuerät. Rohkea yritys ulkokurvin puolelta on melkein onnistua. Kokemäen Sami Prinkkalan fyysisestä tyylistä sai kärsiä Kuopion Sami Kuikka, jonka Sumppi jäi radan varteen, kuten kävi Vaasan Juha Kaukolallekin. Koko kolmikko joutui laulukuoroon. Keskihampaassa pohjanmaan mies laittaa kaikki peliin. Kauhajoen seurakaverit Kai Uusi-Äijö ja Lasse Ketola ottivat lähdössä tiukasti yhteen, minkä seurauksena Ketola pyörähteli. Mattila osui hieman Huupposen Fiatin takakulmaan ja pyörähti. Honkajoen Tuomas Sepänmäki sortui vilppilähtöön. Hän ajoi hienosti, kiitteli pettyneen oloinen Petri Laitinen. B-finaalissa lähtökiihdytys oli todella tasainen. Semien tapaan Marko Raatikainen sai leikattua rytinän editse kärkeen. Konneveden Mika Liimatainen karsiutui ajauduttuaan ulos ensimmäisessä mutkassa. Ruutulipun jo häämöttäessä Meriläinen nousi kolmanneksi ennen röpöttävällä Fiatilla edennyttä Suonenjoen Aleksi Korhosta. Hirvensalmen Kari Liimatainen ja Nokian Jarno Järvi innostuivat taistelemaan keskenään oikein ”isolla tunteella”. Hakola, Mattila ja Blomster olivat seuraavina. Lähdöt tosin ovat tässä vaiheessa jo niin tasaisia, että yllätyksiä alkaa esiintymään. Esa Kirsilä otti kärkipaikan ja voiton niukasti ennen Kauhajoen Juha Perälää. Viides semifinaali oli ehdottomasti koko kisan jännittävin lähtö. Takaa tuli Kokemäen Jarmo Meriläinen Mitsulla ja nappasi viimeisen jatkopaikan. Ison mualiman tyyliin. Iso kiitos hänelle, totesi nuorten Suomen mestaruuden vuonna 2011 voittanut Puttonen. Jarmo Meriläinen oli Mitsunsa kanssa kisan paras ”erilainen”. Oriveden Oskari Röman ohitteli Kuplalla kolmanneksi enen Reisjärven Tero Kankaanpäätä sekä Angervistoa. Jurvan Janne Rajalan Fiatista meni etukumi tyhjäksi yhteenotossa Joensuun Aatu Pajarisen kanssa. Voitto Lohilahden laitteesta meni vetoakseli, Mikko Kauppinen Jonne Mäkelä takertuivat toisiinsa kärkipaikoilta. Takasuoralla Piispanen ja Harju osuivat toisiinsa. Heikki Juuso pyörähteli Sunbeamilla ja Koillis-Savon Juha-Matti Koistinen täräytti suoraan keulaan. Suonenjoen Niko Haukka ja Kimmo Kauppinen sijoittuivat seuraaville sijoille. Juha Rytkönen pääsi nopeimmin takaa-ajoon. Joroisten Miika Pehkosen ja Joensuun Timo Isokankaan saatua mustaa, nousivat Leppävirtaa edustava Joni Tuominen ja Vilppulan Juha Heikkilä jatkopaikoille. Samaan aikaan Äänekosken Petri Huupponen pyörähteli kärkipaikalta ”omiin nimiin”. Jonne Mäkelä piti kärkipaikkaa aluksi, mutta linjat olivat liian leveät. Viimeinen semi oli silti se puhutuin. Sami Rytkönen kaatoi ruutulipulla. Uuraisten Aleksi Niininen meni vauhdilla penkkaan, onneksi Opel pysyi pystyssä. Seuraavana oli Marko Velinin vuoro pyörähtää. Takapellit taipuivat lähes kaasariin kiinni ja ilmaa ei tullut riittävästi. Dramatiikkaa luvassa Semifinaaleissa oli tarjolla viidelle nopeimmalle paikat finaaleihin. Kuudenneksi ajoi Jarmo Meriläinen, ollen samalla korkeimmalle sijoittunut ”erilaisen vetotavan”-kuljettaja. Päijät-Hämeen Mikael Savolainen oli viides. Piispanenkin menetti pelin. Ensi vuoden SM-kilpailujen ”promo-auto” eli Mossekin karsiutui. Joonas Kolehmainen yritti kavuta Aki Karttusen yli
Mainonta kesti lauantaista sunnuntaihin, kyyti riitti välieriin. Janne Männistön Fiatti lähetteli savumerkkejä oikein intiaanihengessä. Rälläkkä laulaa ja rauta valittaa. Halusivat vain kertoa mitä virheitä ei kannata tehdä ensi vuoden järjestelyissä. Suonenjoki kiittää Joutsa toivottaa tervetulleeksi 2.-3.7.2016 Kuv a Toni Ollik ainen Kuv a Hannu T amminen Kuv a Hannu T amminen Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Jani K arjalainen Kuv a Hannu T amminen Kuv a Hannu T amminen. Viikonlopun viihdyttävin lähtö menossa. Kavaljeerinä on Jukka Lohilahti Ford Puman puikoissa. Varikolla tehdään pieniä ja vähän suurempiakin remontteja. Päijät-Hämeen UA mainosti omaa ensi vuoden SM-kisaansa tuomalla sen legendaarisen pikku-Mossen kisaan. Päijät-Hämeen delegaatio imi tietoa. Veli-Matti Hiltunen harrastamassa poskivalssia ”Marimekko-Volkkarilla”. Perinteinen kontin luovutus toteutettiin taas kisassa Suonenjokiset eivät lähteneet neuvomaan. 24 HANAA JOKKIS Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Oskari Röman piti jokkiksessakin antiikiksi laskettavien Volkkareiden lippua korkealla
Nyt tuli kirkkain saavutus. -Etuvetojen keli, sanoivat tietäjät. Eihän niin sanottu suuri yleisö hevin tule paikalle, jos on tiedossa vettä koko päiväksi. Samassa semissä tuli Juha Saloselle virhe. Tätä eivät kaikki pitäneet parhaana ratkaisuna, vaan äänestivät jaloillaan eli jäivät pois. Meno oli vakuuttavaa. Komeaa menoa tarjosi Ville Vuorisalo Coupe-Bemarillaan, moottorissa reippaasti kuutiotilavuutta. Kolmannessa konkari Esko Suominen hoiti homman Saxolla. Osallistujia Romukauppa JM SM-EVK kisassa oli kaikkiaan 158, selvä nousu edellisen vuoden Kiteen kisaan mutta ei varmaankaan ihan järjestäjän eli Loimaan UA:n odotuksen mukainen. Nelossijan putoajia Hermanni Heikkilä, Janne Aatrakoski, Olli Ojala, Esko Suominen, Michael Kykkänen, Kimmo Lampinen, Marko Kokko, Finaalilähtö vauhdissa. Tässä sunnuntain alkuerämenestyjät. Sitten Jesse Siuko ja Timo Pertta, Voitto Hassi ja Jyrki Suominen, Esa Ketomäki ja Sami Helenius. Eivätkä väärässä olleetkaan mitalit menivät etuvetoautojen kuljettajille. Lauantaina ajettiin alkuerät ja ykkös-kakkoskeräilyt. Niin nytkin. Niinpä Kuopion Timo Venäläinen V8 Chevyllä suoraan lähtövoittoon, kakkosena Jyri Suvanto. Paljon samoja nimiä kuin lauantaina, vaikka sää oli aivan erilainen ja liukkaushaastetta vähintään tarpeeksi. Taistelu kesken A-finaalissa. jatkuu seuraavalla sivulla Kuv a Hannu T amminen Kuv a M atti L eh to vaar a Kuv a M atti L eh to vaar a Kuv a K ar e A sp. Eikä Veekasinkaan kumi enää pitänyt lauantain malliin, putoaminen. Keräilyerissä ei sitten nähty valtavia yllätyksiä. Ensimmäisessä Petri Laitinen näytti Volvon kulkuhalut. Kisailijoiden lisäksi sade toi harmia järjestäjälle. Sitten Joonas Rantanen Corollalla ja Kari Suomela Corsalla. Jaakko Viljanen ja hienosti ohitellut Merja Salonen, Juha Salonen ja Kai-Petteri Koivisto, Jyri Raninen ja Kimmo Lampinen, Tero Hakanen ja Tuomas Maijala, Jarkko Järvi ja Tomi Suomela. Käydään vähän lävitse alkueriä. Salonen johtaa jo, mutta KooPee Koivisto jahtaa kardaaniautoja. Ensimmäinen alkuerälähtö, kärkiparina Mikko Ruohonen ja Jani-Markus Mattila. Kahden parhaan joukosta pääsi lauantaina suoraan pyhälle. Johan kulki! Jyri Ahonen Opelilla kakkosena. Juha Salonen on pitkään ajanut Honda-autoilla. Toiset taas muunsivat autoa olosuhteiden mukaiseksi. Rantaselle voitto, Kari Suomela kakkonen ja Latukalla Mikko Ruohonen kolmas. Eero Leppänen, Mika Raninen ja Jere Piekkala. Mercedes oli seuraavan lähdön ykkösauto, asialla Kalle Innanmaa ennen Olli Ojalan Xsaraa. Semitapahtumat Semeistä kaikilla olisi jatkopaikka. Sadetta sunnuntaiksi Murheena oli monella säätiedotuksen tiirailu. Viime vuonna mestariksi ajanut Janne Viitikko ei kisaan ilmoittautunut. Mika Lähteenmäki kakkonen. Ensimmäisessä Kauhajoen Mikko Ruohonen ihastutti Lada-farkkunsa kululla, toiseksi ajoi Rauman Sami Kukkonen. Kimmo Mäkinen, Tuomas Maijala, Jarmo Hakulinen, Marko Välimäki. Auto puski vallan mahdottomasti, takapyöriin haettiin uusia säätöjä, siitä tuli kohtuullinen mutta edelleen puskeva, totesi Salonen. Ja nyt nähtiin sellainen ihme, että isoakin isompi kissa eli Markku Lempiäisen XM oli tien vierellä nutullaan! Opelien vuoro, Janne Aatrakoski ja Lauri Laine jatkoon. Kakkosena oli kolhuisella Mazdallaan Kari-Pekka Koivisto ja kolmantena 205-Pösöllään Esa Ketomäki. Pyrin pitämään tilanteen hallinnassa ja tulemaan kilpaa ajamatta ohjaajakokouksessa määritellyn tolpan puitteissa taas radalle. –Jouduin tekemään aika paljon töitä perjantain harjoituksissa. Sitten ”päivän nopein” eli Kauhajoen Ari-Pekka Bergendahl Opel Kadett Farkulla. Tulin viidentenä ja sitten alkoikin takaa-ajo. Vauhtia oli liikaa ja auto ajautui ulos. Nyt alkoi tuttuja nimiä putoilla. Tätä lähtöä johti miltei maaliin saakka Harri Laapotti Mersulla. Sitten Joonas Rantanen ja Juha Sampo, Kari Suomela ja Mika Raninen, Ville Vuorisalo ja Petri Laitinen. Suoralla mentiin rinta rinnan, sitten Väyrysen auton moottoriin tuli jotain. Kärkikolmikko pääsi kunniakierrokselle pääsponsorin ”edustusautolla”. Juha Sampo ja Mika Raninen Opeleilla, Petri Laitinen hyväkulkuisella Volvolla ja Oiva Lohilahti, Ville Innanmaa ja Jarmo Hakulinen kaikki jatkoon. Alussa ne antoivat tasoitusta kardaanipeleille, mutta kierrosten kertyessä tilanne muuttui. Toinen Rauno Väyrynen ja Sami Kukkonen. Jaakko Viljanen Opelilla ja Eero Leppänen Golfilla ottivat suorat nousut lähdöstä 6. Areenana oli Alastaron asfaltti superpitkällä lähtösuoralla. Kisaradan lähtö tapahtui suoran alkupäästä, joten kiihdytystä oli edessä nelisensataa metriä. Lauantaina keli oli kuivan tuulinen, sunnuntaina satoi miltei tauotta. Niin vaan radan hyvin tunteva Juha Salonen tuli oman alkueränsä kärkeen, kakkosena Pekka Kurppa. Juha Salonen toi Honda Civic CRX:n kovan päivätyön jälkeen ykkösenä ruutulipulle. Erot muodostuivat melkoisiksi eikä vallan hurjaa vääntöä tarvittu jatkopaikan saamiseen. Tero Hakanen ja Teuvo Immonen suoraan jatkoon. Muun muassa Hanaa-kynäilijä kasteli onnistuneesti kaksi kappaletta kameraa ja yhden lehtiön. Kaunismäen Markku kävi tutustumassa rata-alueen luontoon pyörän irrottua. Sijoitus vasta viides. Joonas Rantanen ohitti Rauno Väyrysen. Ennen kisaa Salonen epäili auton ajettavuutta, turhaan. Viimeisestä jatkoon Timo Suominen kovasti tutun näköisellä Volvolla ja Timo Pertta. Vain kolme kärjestä semeihin. Sitten mentiin kardaanimenestykseen, Rane Väyrynen ja Jani Ahola, Jesse Siuko ja Tero Kulomäki. Ari-Pekka Bergendahlin Opel karjahteli hyvin myös märältä lähdettäessä, kakkosena Tero Laivanen. Eivätkä olleet väärässä. Nyt oli suoraa ja pitoa ”leuhkapellin” tulla. Koo-Pee Koivisto nousi ovelasti kakkoseksi. –Jarrutin ihan samassa paikassa kuin muulloinkin, siinä olikin tullut lätäkkö. Seuraavassa eriasteisilla Opeleilla homman hoitivat Jyri Raninen ja Michael Kykkänen. Ja melkoinen kohahdus kuultiin, kun Bergendahlin Opel simahti suoralle. Mitalisteina oli kaksi pitkän linjan harrastajaa. Ikään kuin Markku ei aluetta tuntisi…. Kardaanipelit karkasivat, mutta vain hetkeksi. Ville Vuorisalon (PyhUA) Bemari oli liikkunut ja lähtenyt vakuuttavasti, vaikka asfaltti oli märkää. Nyt ne ovat kuivat! Sunnuntain alkuerissä elettiin edellisen päivän tunnelmissa menestyjien suhteen. Jyri Raniselle mustaa lippua, Mika Takaluoma putosi Citikalla ja Juha Sampo Opelilla. Keskellä Juha Salonen, oikealla hopeamitalisti KooPee Koivisto ja vasemmalla pronssimies Esa Ketomäki. JOKKIS HANAA 25 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Romukauppa JM SM-EVK, Loimaan UA, Kare Asp, kuvat KA, Hannu Tamminen, Matti Lehtovaara Salonen urakoi itsensä EVK-luokan mestariksi Toista kertaa ajettu jokamiesluokan EVK-autojen SM-kisa poikkesi selvästi viimevuotisesta. Ranskanraudat Tomi Suomelan Rellu ja Jani-Markus Mattilan Pösö hoitivat lähdön kahdeksan. Keräilyjen kautta välieriin. Kaikki kanavat näyttivät, että sunnuntaina Alastarolla sataisi enemmän tai vähemmän tiiviisti. Timo Pertan Volvoilu päättyi, samoin Kalle Innanmaan meno kuutoskoneisella Mersulla, Putoajia myös Marco Pöytälaakso ja Janne Peltola. Kolmas Jani Ahola ja KooPee Koivisto. Mutta näin nyt kuitenkin oli, toki välillä oli sateettomiakin hetkiä mutta välillä vettä tuli enemmänkin. Neljä parasta omiin finaaleihinsa ja kaksi seuraavaa sijoituseriin. Toinen lähtö toi kärkeen Golfin Marco Pöytälaakson ajamana, jatkoon myös Jere Piekkala. Samoin Jani Sairanen ja Miikka Tamminen, Ville Vainio ja Teemu Lehtonen, Marko Kokko ja Antti Mätinki sekä Esa Ketomäki ja Tero Laivanen. Toisessa taisteltiin. Vakiolaatikko oli ihan käypänen vaihtoehto. Mutta juuri ennen maaliviivaa sammui johtotähti, rullaten kolmanneksi. Kakkoseksi Marko Välimäki Kojootti-Mazdalla. Niinpä kisa-autojen numerointi lähti kakkosesta
Onneksi asia selvisi kun löydettiin oikean automallin verrokkimitat, kertoo Salonen. Markku Lempiäinen kaatoi jättikissansa eli Citroen XM:n. Järjestävän kerhon Tommi Uusimaa tuloslistassa seuraavana ennen Urrilaa ja Mattilaa. Mauno Mane Vähälä ajoi kisassa numerolla 60. Olemme Merjan kanssa ajaneet kolmen tunnin endurance-kisoja, niistä on tullut tosi hyvää asfalttikokemusta kaikilla keleillä. Kuka olisi historian toinen EVK:n Suomen Mestari. Eipä ihme, että juhannusaattona kello 11 käynnistyneeseen kisaan starttasi yli 200 kilpailijaa viiteen luokkaan. nen nousi kakkoseksi. Viivalla Volvo, Bemari, Corolla, Opel Kadett, Peugeot 205, Honda CRX ja Mazda 323. Pellon Tuomas Mäki Impillä kakkosena ja Rovaniemen Jere Letoff Voortilla kolmas. Viimeisen semin voittoon Oiva Lohilahti Opelilla, Jyrki Suominen Golfilla kakkoseksi. Kokemus oli puhunut. Harri Laapotti liikkui ensi metrit parhaiten Mersulla. Itse leijuin puolisen tuntia, kunnes minulle tultiin sanomaan, että auto on laiton. Pappakisassa KoMoKe otti kaksoisvoiton. Kukas muukaan sieltä tuli kuin Juha Salonen, vetäen peräänsä kohti A-finaalia KooPee Koiviston. Mutta takaa oli tulossa nuori polvi, Esa Ketomäki kolmas. Martti Mäkitervo ja Pasi Jussi hoitivat homman kunnialla kotiin. Toiseksi viimeisen semin kärkipaikka, Harri Laapotti yritti karkuun mutta etuveto oli yliveto ja Mersumiehen oli tyydyttävä toiseen sijaan. Tomi Siurua voittoon, Veijo Viitanen kolmanneksi. Mattilan meno jatkui toisessa sijoituserässä. Sunnuntaina meno hyytyi. Pappojen pappa Jorma Kuusela ajoi juhannustansseihin valmistautuessaan kolmanneksi ennen Juha-Pekka Mattilaa ja Orvo Vaattovaaraa. KooPee Koiviston kommentti oli paljon puhuva. Ja Timo Suomisen ”Kirsilännäköinen” Volvo jäi välille. Immonen kuudes. Mestarin mietteet -En ole tänä vuonna ajanut paljoakaan jokkista. Kakkoseksi kaasutteli Ylitornion Ari-Pekka Koivisto erikoisuudellaan. Jani Ahola kolmas ennen Laapottia, Jyrki Suomista, Tero Hakasta ja Kari Suomelaa. Voitto meni kuitenkin Lappajärven UA:n Sami Jokiselle. Luovuttajana Teuvo Kulmanen, vastaanottajina Joensuun herrat Laakkonen ja Korhonen. Konkarit nousivat ykkösja kakkospaikoille. Onnittelemassa ”The Söde”. Kun latua riittää ja pito on kohdillaan, laukkaa Veekasi komeasti. Hän todella ansaitsi hyvän menestyksen. Kolarin oma Sara Heikkilä jätti kuitenkin mestarit Sirpa Hjortin ja Miia Raution taakseen. Laitiselle musta lippu peräänajosta, Lohilahdelle mustavalkoinen radan ulkopuolella ajosta. Kolarin oma Heikki Paaso-Rantala oli kakkonen ennen Scuderia Palasin Antti Piispasta ja Härmän Petri Kumpulaa. Mutta sitten alkoi etuvetoisten nousu. EVK-luokassa hallitsi Tomi Siurua, joka tässä on tulossa sisältä kärkipaikalle ( numero 66). Sitten varsinaisiin finaaleihin. –Siinä on tehtaan jäljiltä tehoa 185 hevosvoimaa, nyt ehkä kymmenen enemmän. Ensimmäinen sijoituserä. Jokaisella A-finalistilla erilainen ja eri mallinen auto. 26 HANAA JOKKIS Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Hannu Tamminen Komea Juhannuskisa viihdytti Kolarissa Vuorisalo voittoon, Jani Ahola kakkoseksi. Osallistujamäärä oli taas kokenut ylösnousemuksen. –No, nythän nähtiin, että vielä sitä vanhakin näissä kuvioissa kerkiää. Salonen meni kärjessä, Koivisto kakkosena ja Ketomäki kolmantena. Sirpa ajoi totutusti Volkkarilla, Sara ja Miia Fiateilla. Akseliväli oli kuulemma väärä. Jani Sarianen kolmas ja Mikko Ruohonen neljäs. Lauantain nopeinta vauhtia esitti Ari-Pekka Bergendahl Kadettilla. Moottorin vetoalue on pitkä, se helpottaa ajamista. Koivisto saavutti hiukan Salosta, mutta sitten tuli Yleisen SM-kisojen tapaan luovutettiin EVK-SM kisassa ”järjestäjäreppu” seuraavalle kisajärjestäjälle. Sama numero oli autonkin kyljessä. Rantanen ahdisteli Laitista ja oli ohitse. Ja kun mentiin pidemmälle, nousi Salonen uhkaamaan kärkeä. Vaikka nyt olosuhteet olivat puolella, pitäähän sitä ensi vuonna lähteä Joensuuhun puolustamaan titteliä. Timo Venäläisen Chevyllä ajettiin lauantaina lähtövoitto ja sunnuntaina sateessakin hyvin. Vain Teuvo Immonen piti yllä kardaaniautojen mainetta isokoneisellaan. Pian Koivisto ohitse ja sitten Ketomäki. C-finaali, sadetta vaan. Harvoin tarjolla. Muta Juha Salonen ja Jani-Markus Mattila hoitivat homman eli jatkopaikat etuvetoisilla. Myös naisissa oli kovia nimiä paikalla. Kärkeen Tero Hakanen Datsunilla, Juha SaloYöttömän Yön JM-kisasta Kolarin Juvakaisen radalla on kehittynyt uusi juhannuskisojen spektaakkeli. Pian keltainen ohjus olikin kärjessä. Sami Kukkonen Hondalla kolmas, Tomi Suomela Rellulla neljäs, Voitto Hassi Pösöllä viides ja Jarkko Järvi Opelilla seitsemäs. Rantanen ja Laitinen taistelivat ja antoivat näin mahdollisuuden muille. EVK-luokassa jylläsi Raahen UA. Rane Väyrysen ajokkia ei saatu enää viivalle, Miikka Tamminen sai mustaa lippua eli toisen MV:n. Yleisessä kilpailemassa oli 84 kovaa kuljettajaa. ruutulippu. Mutta taustapeiliin oli ilmestynyt matalan Hondan hahmo. Juhannustunnelma Länsi-Lapissa on kiehtova, rataa ”entrattu” ja palkintoihin satsattu. Ajokkina oli miltei siviiliviritteinen Honda CRX varustettuna Preluden 2,2-litraisella moottorilla. Laitinen ja Rantanen saivat kardaanivetoisilla parhaan lähdön. Ja jo aikaisemmin reilun mittaisiin eriin pantiin kierros tykö. Istumakatsomon väelle Sierran kylkimuotoja ja –mainoksia esitellyt Teuvo Immonen viides, Salonen lopulta neljäs. Jani-Markus Mattila otti homman haltuun Pösöllä, kakkoseksi nousi Tomi Helenius. Kuv a K ar e A sp Kuv a K ar e A sp Kuv a K ar e A sp Kuv a K ar e A sp. Taistelujen tauottua Rantanen viidentenä, Vuorisalo rauhallisesti ajaen neljäntenä. Mukana oli myös etelämpää tulleita nimimiehiä, mestarinimistä paikalla esimerkiksi Kari Urrila ja Juha-Pekka Mattila. Volvoilijat Tero Laivanen ja Jesse Siuko viides ja kuudes. Onnittelut myös Hanaa-lehden toimituksesta. Tietenkin ajattelin ennen kisaa, että kaikki on mahdollista, mutta kyllä tämä silti oli yllätys, toteaa Juha Salonen. Sinne tehdään vähän erilainen auto. Mutta ei taaskaan kallista, tämä tuli maksamaan minulle noin 1 500 euroa. Esa Ketomäki ja Pösö ovat tehokas yhdistelmä. Mattilalle toinen MV, se oli sitten siinä. Kakkoseksi nousi kelin kanssa sinuiksi tullut Teuvo Immonen. -Oli tosi hienoa, että palkintopallille vierelle nousi pitkäaikainen kilpakumppani KooPee. 18 nuoren kilpailijan kisassa oli nuorempi Mattila ykkönen
-Lähtösuoran päässä oli normaalia pikku nahistelua. Kalmukoski senioreiden ykkönen Evijärveläinen JM-konkarin Tapani Kalmukosken vauhti riittää myös yleisessä. Kun vielä toinen perinne, Lentäjien Juhannus heräsi henkiin, niin eräät yhdistivät kaksi tapahtumaa samaan reissuun. Lähdöt eivät tahtoneet tänään onnistua, Kimmo Angervisto kuittasi yleisen voiton Kärppämäessä. Säkylän Ilkka Rinne oli toinen ja Järviseudun UA:n Hannu Pirkkala kolmas. Kilpailutilanne päättyi Korpelan näyttävään ohitukseen varikkomutkan jälkeen. Kärppämäessä hän oli kahdeksan, mutta senioreissa tuli voitto. Angerviston hermo piti parhaiten ekat mutkat ja lappajärveläinen pääsikin turvalliseen johtoon joka piti maaliin saakka. Markus Paananen seurasi kolmantena kun taitettiin Kärppämäen ensimmäiseen mutkaan. Rantalan vauhtiperheen nuorin voittoon Nuorissa ykköstilan ajoi härmäläisen Rantalan vauhtiperheen nuorempi ”mälkki”, Tarmo. Fordien kolmoisvoiton vahvisti Timo Laapotti. Paanasen yritys oli rajua, mutta se riitti kolmostilaan. Essi Korpela (10) on sisällä ja kiitää kärkeen. Finaalissa kerran ajettiin perään, mutta muita tapahtumia ei ollut, Tarmo Rantala totesi lähdön jälkeen. Onhan tämä outoa, kun ei ole kokemusta, mutta hauska tapa viettää juhannusta, Katajamäki jutteli ennen kisaa. B-finaalin viivalta edettiin järjestyksessä Janne Markkula ja Mikko Mäkinen. mutta finaalissa se sattui parhaiten. Kauhavalaiset järjestivät nyt kisan 30.kertaa. Mukavaa tämä muuten oli, alajärveläinen huikkasi. Kosti Katajamäki ajoi EVK-luokan A-finaaliin. Antinaho EVK-voittoon EVK-luokassa Lapuan UA:n Petri Saranpää ajoi B-finaalin voittoon Volvo 142:sella. Katajamäki kokeili jokkista Takavuosien rallin suomenmestari ja ammattilaisenakin ajanut Kosti Katajamäki nähtiin mukana yleisessä ja EVK-luokassa Ford koneisella Sunbeam Avengerilla. Joni Antinaho oli kiireisin EVK-luokassa. Kokeilin eri tapoja, mutta nyt ei onnistunut. Korpela sisältä ohi voittoon Naistenluokan finaalissa nähtiin tyylipuhdas ohitus, kuin käsikirjasta. Auto oli hyvä tänään, Angervisto sanaili finaalin jälkeen. Markkula pääsi hiukan karkuun ja paikka pitikin lipulle asti. Tosin siinä Kosti oli kuudes. Saariaho ajoi Appiukon Fiatilla toiseksi. Ensimmäisenä luokkana ajoi yleinen. Essi Korpela Kuplalla ja tosi hyvän lähdön saanut Saila-Maria Saariaho Fiatilla ajoivat kylki kyljessä jokusen matkaan. -Vähän jännitti, kun oli laina-auto. Seura täyttää ensi vuonna 50-vuotta. Yleisen puolella tuli ”noutaja” eikä finaaleihin ollut asiaa, mutta EVK-luokassa vauhti riitti yhden lähtö voiton kautta A-finaaliin. Äetsän UA:ta edustava Korpela piti piikkipaikan maaliin asti ja varikolla nähtiin iloinen voittaja. Essi Korpela. A-finaalissa ei suurempia tilanteita nähty. A-finaalin ensimmäiseen mutkaan mentiin Escort kaksikon Joni Antinahon ja Jaakko Ollikkalan tahdissa. Kolmikko ajoi Fiat 133-ajokeilla. -Oli tosi vaikea lähtiä tällä autolla. Toinen A-finaaliin noussut oli Mäkinen. -Viime vuonna ajoin yhen kisan tällä autolla. Anders Granvik kaatoi ensimmäiseen mutkaan ja oli pois pelistä. Kaveri istui tässä kisassa ajokkina olleen Fiatin rattiin ensimmäistä kertaa, kun ajoi ekan lähdön viivalle. Naisten luokan ratkaisu. JOKKIS HANAA 27 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Prima Power JM-Juhannus, Kauhavan UA, Vesa Rauhala Angervisto yleisen voittoon juhannuskisassa Yksi juhannusperinne toteutui Kauhavalla, kun Kauhavan UA:n JM Kärppämäki kaasuteltiin 148 kilpailijan vahvuudella. Finaalipaikka tuli, eikä voittajasta ollut epäselvää. Tarmo Rantala ajoi kylmiltään nuorten luokan voittoon. Ollikkala ei kuitenkaan jatkossa pysynyt Härmän kisan voittoautolla Antinahon kyydissä, vaan Karstulan UA:ta edustava Antinaho ajoi vakuuttavaan voittoon Ollikkalan ollessa toinen. Kimmo Angervisto ja Janne Markkula lähtivät valon vaihduttua tasatahtiin. NSU:lla kisannut Emma Helenius oli kolmas. Autoliitto Härmää edustava Janne Alasaari taisteli kolmanneksi ennen Esa ”ET” Torkkoa. Iholla
Finaalissa Vehmanen kiihdyttää parhaiten ennen Lainetta ja Saarnia. Vehmanen ja Lehtonen ajoivat suorat finaalipaikat ja heidän lisäkseen suoralla ajolla finaaliin tulivat Parkanon Hannu Yli-Kärkelä sekä Naantalin Jukka Laine. Neljäs Kukkonen, viides Suominen, kuudes Hautamäki ja seitsemäs Heikkilä. Juhannussumu hälvenee Lauantain sumuinen aamu kirkastui ennen kilpailun alkua ja kilpailupäivä aloitettiin nuorten luokalla. Startissa oli heti ruuhkaa kun Juha-Matti Latvan ja Toni Ketomäen ajokit osuivat suoralla kaiteeseen jääden siihen, tilanteesta tuomittiin kaistanvaihto Sami Koivusalolle. Röman joutuu keskeyttämään viimeisellä kierroksella ja Puuskamäki nilkuttaa vielä hänen ohi maaliin kuudenneksi. Pertta viides, Saarni kuudes ja lähtöön osallistumaton Lehtonen seitsemäs. Finaaliin suoraan alkuerävoittajien Liikala ja Heikkilä lisäksi paikkansa ajoivat Lapuan Esa Ketomäki ja Vakkasuomen Jyrki Suominen. Kaitonen ottaa parhaan startin, toiseksi taittaa Keski-Äijö ja kolmanneksi Ahonen. huhta, Oriveden Arttu Pasuri sekä Päijät-Hämeen Ari-Pekka Ahonen. Odotetusti Prihti kiihdyttää kärkeen, Puuskamäki ja Kallio seuraavat. Ensimmäisenä päivänä ajoivat etuvetoiset, naiset sekä etuveto/kardaani-luokka. Jopa isoilla panoksilla voittajaksi veikattu Ketomäki ei saa Opeliaan irti viivasta vaan kärkeen kiihdyttää Liikala, perässään Yli-Hellä ja Ketomäki. Naisten luokassa mukana 23 kuljettajaa, joista finaalipaikat ajoivat Honkajoen Nina Vainionpää, Jaana Kuusela sekä Sari Moisio, Punkalaitumen Anni Lampinen, Hämeenkyrön Suvi Kaipila, Kauhajoen Anilla Perälä sekä Sastamalan Sanni Saarela. D-finaalissa Ylisen vauhti jatkui ja voitolla kohti C-finaalia ennen Äetsän Jesse Siukoa ja Huittisten Sauli Haavistoa. Kaksikko pitää kärkipaikat ja nousee A-finaaliin ennen Punkalaitumen Kimmo Lampista. Taustalta hyvää nousua teki Sastamalan Niko Lehtinen, joka nousi lopulta toiseksi aivan Keski-Äijön kantaan. Parkanon Jukka Niemeä. Männistö kiihdyttää valolta parhaiten, perässään Helenius ja Esa Ketomäki. Toni Ketomäen kisa päättyy keskeytykseen ensimmäisellä kierroksella ja Liikalan ajokki jää myös radan varteen savun kera, tosin sitä ennen tuomittu musta lippu keltaisella ohituksesta pudottaa hänet seitsemänneksi. Yli-Kärkelän matka katkeaa B-finaalissa tapahtuneeseen rajuun kaatoon, Mazda taisi mennä lunastuskuntoon. B-finaalista oli kolmelle parhaalle nousupaikat A-finaaliin ja ne itselleen kurvailivat Rauman Sami Kukkonen, Olli Yli-Hellä sekä EPUAn Niko Hautamäki. Kaitonen varmalla ajolla voittoon, yhtä selvä kakkonen on Keski-Äijö. Samuli Saarelan Fiat loikkasi ulos radalta. Alkuerissä vauhdissa olivat Kauhajoen Janne Kiviharju, Äetsän Emil Prihti, Sastamalan Samuli Saarela, Kauhavan Niklas Puuskamäki, Hyvinkään Jesse Kallio sekä Mäntän Juho Nykänen. Finaaliin suoraan olivat ajaneet jo Niklas Puuskamäki, Emil Prihti, Kokemäen Viljami Rekola sekä Oriveden Severi Röman. Ketomäen voitto Etuvetokardaani-luokkaan lähti mukaan vajaa viisikymmentä kuljettajaa ja alkuerin voittoihin ajoivat Äetsän Sami Helenius ja Jesse Siuko, Honkajoen Mika Pärssinen, Kankaanpään Paavo-Petteri Männistö, Niko Hautamäki, Jyrki Suominen sekä Punkalaitumen Timo Kakkuri. Puuskamäelle tulee ongelmia ja hän putoaa letkan hännille, Kallio nousee toiseksi. Janne Santala antaa pikku-Fiatilla vauhtia Janne Kainasto-Onton Escortille. Papat päättivät kisat Lukuisien auton vaihtojen jälkeen vauhtiin päästettiin lopulta seniorit. Juhannusaaton keli ei tapahtumaa suosinut, sadekuurot pitivät radan tukevasti märkänä. Jeri Kaitonen otti yleisen luokan voiton. Viimeisellä kierroksella Ketomäki nousee toiseksi, kolmanneksi sijoittuu Yli-Hellä. Santahuhta pyörii ensimmäisissä mutkissa ja peli on menetetty. Parin finaalin voimin ratkottiin lopputulokset ja B-finaalista oli paikka kolmelle kohti A-finaalia. B-finaalin kautta vauhtia hakivat Noormarkun Mika Saarni, Hämeenkyrön Timo Pertta sekä Hannu Ketomäki. Finaaleja ajettiin kaikkiaan viisi ja E-finaalista lähti nousua tekemään Honkajoen Marko Ylinen nousten D-finaaliin ennen Pappakisan voittoon päästeli Tapani Vehmanen, kakkosena tässä vielä Jukka Laine. Viides on Moisio ja keskeyttämään joutuneet Perälä ja Saarela ottavat sijat kuusi ja seitsemän. A-finaalissa mukana jo PP Männistö, Sami Helenius, Vakkasuomen Rainer Lehtonen, Noormarkun Toni Ketomäki sekä Honkajoen Mika Pärssinen. Alkuerävoittoihin kurvailivat Lempäälän Seppo Partanen, Satakunnan Kalle Lehtonen, Noormarkun Tapani Vehmanen sekä Lapuan Hannu Ketomäki. Yleisen lopullinen osallistujamäärä putosi hiukan alle kahdeksaankymmeneen, mutta taso oli sitäkin kovempi. Saarni joutuu antautumaan ja samoin Laine menettää kakkospaikkansa kun toiseksi nousee Yli-Kärkelä. Lehtinen sijoittui kahdeksanneksi, Nummela yhdeksäs ja Viljava kymmenes. Vainionpää kiihdyttää finaalissa odotetusti kärkeen, Lampinen vähän epäonnistuu startissa mutta korjaa tilanteen ja nousee toiseksi. Jesse Siuko Mossella ja Kimmo Lampinen vääntävät EVK:n välierässä.. Kolmanneksi nousee viimeisellä kierroksella Rajala, neljäs on Ahonen, viides Kaipila, kuudes Pasuri ja seitsemäs keskeyttämään joutunut Santahuhta. Prihti ajaa selvään voittoon, Kallio sijoittuu toiseksi. Ketomäki nousee heti toiseksi ja toiselle kierrokselle lähdettäessä ohittaa myös Männistön. Keski-Äijö kuitenkin kohti A-finaalia. Kaksikko on odotetun ylivoimainen ja tulevat maaliin Vainionpään voittaessa ja Lampinen nappaa kakkossijan. B-finaalissa parhaiten viivalta irtoaa Sastamalan Miikka Saarela, mutta Jukka Liikala kurvaa kärkeen perässään Esa Ketomäki. Esa Ketomäki ajaa voittoon, Helenius sijoittuu toiseksi ennen Lehtosta. Toiselle päivälle jäi vielä nuoret, yleinen ja seniorit. 28 HANAA JOKKIS Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Kassun Juhannus-JM, Noormarkun UA/MK, Timo Pohja, kuvat Hannu Tamminen Juhannuskisaa pitkällä kaavalla Noormarkun UA/MK:n järjestämä toinen Kassun Juhannus-JM ajettiin kahtena päivänä. Liikala tekee tasaista jälkeä ja jättää muut kauas taakseen. C-finaalissa Ylisen vauhti vielä riitti voittoon, toisesta sijasta taistelivat Härmän Joonas Isokangas ja Honkajoen Markus Lehtinen, Isokankaan sijoittuessa C-finaalin kakkoseksi. Neljäs on Männistö, viides Pärssinen, kuudes Toni Ketomäki ja seitsemäs Liikala. Juhannuspäivänä paistoikin sitten aurinko ja olosuhteet kisalle olivat erinomaiset. Juho Nykänen ja Markus Koskinen tiukemmalla linjalla. Nämä kolme paikkaa lunastivat Jesse Kallio, Juho Nykänen sekä Kokemäen Markus Koskinen. A-finaalissa viivalla Keski-Äijön seurana Kyrön Jeri Kaitonen, Hämeenkyrön Markus Kaipila, Noormarkun Mikael Rajala, Honkajoen Jaakko SantaEtuvetoisissa alkuerien voittoihin ajoivat Noormarkun Olli Yli-Hellä, Härmän Hermanni Heikkilä, Järviseudun Jukka Liikala sekä Parkanon Hannu Yli-Kärkelä. B-finaalissa kärkeen kiihdytti Kauhajoen Jani Keski-Äijö perässään Kangasalan Toni Nummela sekä Päijät-Hämeen Jose Viljava. B-finaaliin ei enää Ylisen ajokin menohalut riittäneet ja ruutu jäi tyhjäksi. Vehmanen ajaa voittoon, Yli-Kärkelä toinen ennen Lainetta ja Ketomäkeä. Nykänen nousee viimeisellä kierroksella kolmanneksi, Koskinen neljäs, Rekola viides. Kolmanneksi sijoittuu Kaipila, neljänneksi Kuusela
Mutta järjestys ei muuttunut. Lindell ja WRC-Escort jäi Myllylän kärkiajalle 67 sadasosaa, Aalto oli 86 sadasosaa kärjestä perässä. Jussi Kokkonen kipitti rinteeseen riehakkaasti, aika parantui liki 1,4 sekunnilla ja kolmostila kirjattiin hänelle ennen Mika Orbinskia. Melkoisen mieluinen voitto, nautiskeli Myllylä. Junnujen rallinelareissa sai Jyrki Sirviö yhden ajon onnistumaan , muita ei luokassa ollut. Scuderia Palasin Timo Ullgren Meganella oli nopein ennen seuratoveri Jani Ruuskasen Pösöötä ja Iin Mika Lallin Citikkaa. Paltamon Jarmo Heikkinen Bemarilla kipusi ”mäjelle” nopeimmin ensimmäisellä yrityksellä. Kokemusta oli tarjolla yllin kyllin, kun Orimattilan Mika Myllylä kiristi toisella kierroksella ajastaan 82 sadasosaa. Eetu Tauriainen Pösöllä kakkosena. Erikoisella Volvo 440-korimallilla ajanut Karhukoplan Pekka Kujala kolmas ennen Lakeuden Teemu Latvalehdon perinteistä 242-versiota. SS-pikkuluokassa voitto Rokuan Matti Savolaiselle Starletilla. Ensimmäisen yrityksen jälkeen Pekka Keski-Korsu johti kaksivetoisten taistoa 0,04 sekunnilla, kakkosena Harri Hietala. Erona on vaan se, että mäkiajot päräytetään kelillä kuin kelillä, kokkoja ei voi ihan joka tilanteessa polttaa. Bemaristi Mika Orbinski alle puolen sekunnin päässä. V1600-klaustolla seuratoveri eli Kajaanin Oskari Heikkinen Fiestalla otti parhaat palat. Syötteellä on vietetty monta juhannusta. Siihen asti johtanut Oulun Kai Penttilä keskeytti ottaen kakkospaikan. Hannu Hietalan väkivahva Bemari karjui vimmatusti mäkeä ylös. Tuplavoittaja-Mitsu vauhdissa. Viimeksi mainittu kommentoi tappiota värikkäästi facebookissa. Ykkösluokassa eli nelivetoisten ralliautopuolella Lakeuden Heikki Kylmänen nousi toisella kiekalla kärkeen. Koko neljän plutoona paransi toisella kierroksella. –Leuka rinnassa ja itku kurkussa pois Syötteeltä…. Ruuskanen nipisti ajasta liki neljä sekuntia, se toi selvän voiton ennen Lallia ja Ullgrenia. Päivän nopeimmat ajat kirjattiin samalla autolla mäelle kiivenneille kuljettajille. Tässä yleiskisat ja sitten tarkastelua luokittain. Historic-luokkien luokkavoittajia olivat Noormarkun Kari Erkintalo Cooperilla ja Oulun Petri Tiikkala Kadett GTE:llä. Jussi Kokkonen Compactilla Bemarilla nousi nelossijalta kaksivetoisten kolmanneksi. Kaisa otti merkittävät päänahat, kun taakse jäivät niin Kari Kytölä kuin Lasse Hirvijärvi. Kaikkiaan paikalle ilmaantui vajaat 130 kilpailijaa. RALLISPRINT HANAA 29 Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Kuvat Heimo Turunen ja Jouni Salonen Juhannusta vietettiin komealla porukalla Iso-Syötteellä Myllylä ja Koskelo nopeimmat samalla autolla: Iso-Syötteen mäkiajot kuuluvat suomalaiseen autourheilujuhannukseen kuin kokot kansalaisten mökkeilyyn. Myös Kaisa Sistonen ajoi samalla autolla hienosti. Pykälää isommissa HRF:n Kimmo Anttila ja Toyota MR 2 ottivat homman selvästi hoitoonsa heti alussa. Kuv a Heimo T urunen Kuv a Heimo T urunen Kuv a Heimo T urunen Kuv a Heimo T urunen Kuv a Jouni S alonen. Ranskanrautojen kisailussa toisella kierroksella tehtiin kovia parannuksia. Naisten kisailussa nopein oli Iin Eveliina Heinikoski Ahola Racingin Mitsulla. Tämä oli asetelma isompien moottorien luokassa. Ja sielläkin tiukkaa kisaa. Vee1600-luokassa on mäelle nouseminen haastavaa. Myös Raahen raketti paransi, mutta ei tarpeeksi. `Pykälää isommissa voittoon Rovaniemen Jarno Tasala jättäen Lapuan Lasse Viitaniemen vain 0,07 sekunnin päähän. Kaksivetoralliautoissakin kisa oli tiukka. Tässä Mika Myllylä, samalla autolla otettiin myös nelivetoisten kakkossija, seniorivoittaja Erkki Koskelon toimesta. Karhukoplan Joni Savaloja reiluun voittoon ennen Kangasniemen Pekka Tullaa. Nelivetoisissa jymisteli Kemin Heikki Lalli mäelle nopeimmin, Hyvinkään Matti Häkkilä Evo kympillä oli toinen jääden kärjestä 1,38. Kari Leino voitti taas kerran SS-pikkuluokan kisan. Yleisen SS-nelivetoisissa kärkipaikalla Myllylä, kakkosena Lindell ja sitten Iin Samuli Aalto. Pienempikuutioisella MR kakkosella nousi Kimmo Anttila kaksivetoisten yleiskisan viiden parhaan joukkoon. Nelivetopappojen taistossa Erkki Koskelo otti selkävoiton Matti Santista. ”Mäennousemakisaan” tuli taas komea osanottajamäärä. OMU:n Sami Pieniniemi Escortilla kolmas. Tämä olikin tarpeen, sillä samalla autolla senioreissa kilpaillut Mr. Pitkäänhän tätä voittoa on jo haettukin. Takalo ykkönen Kaisalle komea kakkossija Seniorien kisassa riitti kaksivetopuolella Raahen Tapio Takalolle vain yksi veto. Suonenjoen Kimmo Kauppinen Hondalla kolmas. Kaksivetoisten ralliautojen ykköseksi kiri Teemu Kvick. Bemarit vastaan Volvot. Silti pahimmaksi uhkaajaksi noussut Kaisa Sistonen jäi 0,72 sekuntia. Juha-Pekka Koivula voittoon ennen toisella kierroksella hienosti parantanutta Jani Karhua. Toisella ei parannus onnistunut, Teemu Kvick ajoi DS3-Citikalla turbo ujeltaen kovan parannuksen, aika putosi 1,18 sekuntia ja tämä toi luokkavoiton ennen Heikkistä. Aika parantui sekunnilla ja 4 sadasosalla. Ja voimamoottorien puolella kärkikolmikko kirjoitetaan nimin Hietala, Keski-Korsu ja Kokkonen. Luokkavoitto yksin ajaen. Toisella ajokerralla Hietala löi lisää löylyä isokoneiseen Compactinsa kiukaalle. Kaksivetoisia oli sitten hurjasti enemmän. Nelivetoisten viides oli Toni Ahola, sitten seniori Matti Santti, Janne Taskila, Jani Itkonen, Heikki Lalli ja crossiautolla liikkeellä ollut Eemeli Peltokangas (Volvo C 30). Eikä Tom Lindell ja Samuli Aaltokaan olleet kaukana, neljä parasta oli neljän kymmenyksen sisällä. Kaikkiaan nelivetoisia kiipesi ylös hotellille 20 ajokin verran. Toki tiedossa oli, että kotona pohjammaalla saattaisi tulla kuittia naiselle häviämisestä. Asfalttisprint Erkki Koskelo oli ensimmäisen nousun jälkeen vain kuusi sadasosaa takana. Jukka Kemppainen kolmas. Tämä oli kolmastoista kerta, kun otin osaa kisaan. Kaksivetopuolella kommentaattori Annika Keski-Korsu otti vaatimattomasti 15,07 sekunnin turvin ykkössijan. Vielä käsittelemättä nuoret. Eroa Hietalan hyväksi 26 sadaosaa. Janne Laamanen kolmas. Ensimmäisellä kierroksella oli todella tasaista. Rallipelien junnujen kaksivetoluokassa mentiin Hondien tahdissa. Niko Korhonen kolmas. Niinpä Myllylän ja Koskelon eroksi jäi kaksi kymmenystä. SS-kaluston puolella pikkuluokassa Heinolan Kari Leino ja MR 2 oli voittoyhdistelmä. Perinteet elävät ja maisemat kiinnostavat. Välikokoisissa Lakeuden Mika Jaakola ja Jani Rautiainen ykkönen ja kakkonen. Tuhatkuusisatasissa Mika Rautiainen, Juha Uusitalo ja Jari-Matti Tiilikka jakoivat podiumpaikat. Mikalla Escortti ja Rautiaisella harvinaisempi kampe eli Datsun 1600 hyshyshys. Kun voimaa ei ole ihan hirveästi tuhlattavaksi, on linjoilla suuri merkitys. Heikki Leinonen ja KA oli nopein yhdistelmä
Jonttu Rajala oli silti EM-taiston viides. Tavoitteeksi asetettu semifinaalipaikka jäi näin porvoolaiselta saavuttamatta, mutta ensimmäiset EM-pisteet ropisivat taskuun kaikista ongelmista huolimatta. Perinteinen sarja on taas täydessä vauhdissa, kisoja on takana neljä ja syksyllä sarja jatkuu vielä neljällä osakisalla. Voitto oli ranskalaisille MM –sarjan ensimmäinen. Kolmatta sijaa pitää hallussaan UFAKin ”junioripari” Egil Sundberg-Bengt Ölander. Meillä on jälleen paljon dataa autosta kisaoloissa ja selkeä suunta, miten autoa tulee parantaa. Supercar -luokan voittoon ajoi Peugeot Hansen Motorsportin ajokkia kuskaava ranskalainen, Davy Jeanney. Ensimmäisessä alkuerässä joensuulainen jäi kokonaan ilman tulosta ja kolmen seuraavan alkuerän tulos oikeutti kokonaispisteissä sijalle 13. Riku Tahkon ja Minin yhteistyössä oli teknistä takkuilua. C-luokkaa sarjan puolessa välissä johtaa AAU:n pari Rasmus Hakala-Teemu Hakala ennen RiiUA:n Jukka ja Janne Toivosta. Rajala lähti finaalissa viidennestä ruudusta, mutta auton kytkin hylkäsi suomalaisen renkaita sudittamalla puhdistettaessa. Riihimäellä aloitettiin 5.5. 30 HANAA RALLICROSS AUTOSUUNNISTUS Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Estering, Saksa, Toni Ollikainen Rallicrossin kerma juhannuksen vietossa Saksassa Kansainvälinen rallicrossin kerma kokoontui viettämään Juhannusta Saksaan, Esteringin perinteikkäälle rallicross -radalle. Suomalaiselle oli tarjolla viimeisellä kierroksella palkintokorokepaikka, kun sijoilla 3 ja 4 taistelleet Jean-Baptiste Dubourg ja Fabien Pailler pyörähtivät taistelun tiimellyksessä radan ensimmäisessä mutkassa. Jonttu Rajala ja Riku Tahko osallistuivat supercar-luokassa EM-sarjan osakilpailuun. MM-sarjan puolella kilpailevalle Toomas Heikkiselle viikonloppu oli vaikea. Riku taisteli läpi viikonlopun Minin tekniikkaongelmien kanssa. Kaikki suomalaiskuljettajat kilpailivat Supercar –luokissa: MM –jahtiin osallistuu Toomas Heikkinen ja EM –tittelistä kisaavat Joni-Pekka ”Jonttu” Rajala sekä Riku Tahko. Kaikki osakisat ovat olleet todella mallikkaita ja kilpailijoita tyydyttäviä. Rajala ei päässyt kovasta yrityksestä huolimatta kuittamaan kaksikkoa ja lopulta suomalaisvärit löytyivät tulosluettelon viidenneltä sijalta. E-luokassa on johtopaikan vallannut pari Pasi Säälehto-Markus Harilainen. Rallicrossin MM-sarja jatkuu heinäkuun ensimmäisenä viikonloppuna Ruotsin Höljesissä. Jonttu joutui taistelemaan finaalin läpi kytkinvikaisella autolla. Suomalaisen kohtalona oli olla ensimmäinen semifinaalien ulkopuolelle jäänyt kuljettaja. Pientä narinaa tuli ”Koskella” sitten eräästä sääntötulkinnasta mutta kaiken kaikkiaan kisaajat ovat olleet todella tyytyväisiä kevään antiin. B-luokan kärkipari on Anita Heino-Pasi Winberg pisteen edellä toisena olevia Henri Oksmania ja Antti Nousiaista. Ranskan Davy Jeanney kiersi ulkoa ensimmäiseen MM-voittoonsa. Kolmantena on Kangasalan UA:n pari Esko Vuorenpää-Päivi Laajamäki samoilla pisteillä kuin Toivoset. Sarja jatkuu elokuussa Hyvinkäällä, Lopella ja Hämeenlinnassa sekä viimeisenä syyskuun ensimmäisenä päivänä sarjan päättää Lammin UA:n kisa. Topi Heikkinen jäi juuri semifinaalien ulkopuolelle. Pieni ilonaihe oli toki se, että tienasimme ensimmäiset EM-pisteet uudelle tiimillemme, Riku summasi. Viikonloppuna ajettiin MM-pisteiden lisäksi myös EM-pisteistä Supercar-, Super1600ja Touringcars -luokissa. ja sitä seurasivat Valkeakoski, Forssa ja Turenki. Karttureiden kakkosena on Johanna Erämaja Gruppo AS/KK Kanta-Hämeen AS-sarja puolivälissä ja kolmosena Paula Närvä (RaisUA). MA-luokan ykkösinä ajavat Anssi Karppinen ja Timo Saarinen, toisena Hannu Hämäläinen-Jari Kulmala ja kolmantena Olli ja Markus Riiho. Supercar-luokan seuraava EMosakilpailu ajetaan elokuun lopulla Norjan Hell’ssa. Valkeakosken kisassa käytettiin jopa perinteisiä S-asemia ja positiivisia kommentteja tuli runsaasti. Per Eklundin rakentaman Saabin puikkoihin hypännyt Joni-Pekka Rajala vastasi viikonlopun parhaasta suomalaissuorituksesta yltäen aina EM-sarjan finaaliin saakka. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Kuskeissa toisena on Mikael Laakso (RaisUA) ja kolmantena Juha Kauranne (UAU). Iso autopaljon osumia
Olen autoon tosi tyytyväinen tällä hetkellä, eivätkä satsaukset ja valvotut yöt ole menneet hukkaan. Saatiin autossa kaikki pienetkin ongelmat selätettyä ja tulos on tässä, iloinen Grönthal hehkutti. Jesse Oja piiskasi kilpurinsa avauskisassa voittoon ja toisessa lähdössä kolmanneksi. Jani Vallin vajaalla sekunnilla. Iltapäivällä Westman pääsi matkaan paalulta, sai hyvän startin ja piti johtopaikkansa loppuun saakka. jatkuu sivulla 34 Juha Mäki-Jouppi oli pitelemätön Pärnun Rata-SM -osakilpailussa. Tasaväkisessä V1600 -luokassa viikonlopun vauhtikuningatar oli Veera Virtanen, joka piskuisella VW Lupollaan nappasi sijat kolme ja kaksi. Korkeintaan Vauhtiajot ajan enää, Oja kommentoi. Siinä sivussa näytettiin virolaisille vähän menemisen mallia yhden rataennätyksen muodossa. Aarni Salminen oli avauslähdön toinen ja kakkosstartissa kolmas. RATA HANAA 31 Pärnun rataennätys paukkui Formula Fordeissa Teksti: Veikko Lehtonen ja Vesa Rauhala Kuva: Vesa Rauhala Rallisprintin SM-sarja vauhtiin pienin muutoksin Kuvat Pertti Kangasniemi Tuplavoittajia Botniaringillä Rata-ajon SM-sarja jatkui Botniaringillä. Nuorukainen voitti kaikki kolme kisalähtöä ja tekaisi siinä sivussa uuden rataennätyksen Audruringille.. Tällä radalla ja meidän sarjan autoilla muutenkin on hirveä imu. Tätä on jo pari vuotta haettu. Xtreme Race Cupin voitot otti kahdesta ensimmäisestä lähdöstä Mikk Maaten, Rami Raitanen hoiti pitkän kisan. Mäki-Jouppi vei voiton yli viiden sekunnin erolla ennen Elias Niskasta. Ne eivät tunnut nyt sujuvan yhtään, Mäki-Jouppi löysi moitittavaa hattutempustaan. 26.7. Mäki-Jouppi nousi voittojen myötä SM-sarjan johtoon luokassaan. 22-vuotias Mäki-Jouppi vei nimiinsä kaikki kolme lähtöä selvällä erolla muihin. Kauden kolmas Rata-SM -viikonloppu Pärnussa oli yhtä auringonpaistetta ja kovaa menoa. Tämä oli mulle kesän eka kisa. Heti ekassa treenissä huomasin, että nyt voi vauhti riittää, Lähteenmäki nautiskeli. Ei viitsi heti kärkeen rynniä, Tuomaala selvitti. Tätä on jo pari vuotta haettu, joten hyvältä kyllä tuntuu. Pääsin kuitenkin kuittaamaan heti avauskierroksella, Mäki-Jouppi summasi. Nyt vaan lähti kaikki natsaamaan. Voi olla myös ainut kisa, kun ajattelin pitää vähän välivuotta. Tänään maltti oli valttia. Toisesta kisalähdöstä Lähteenmäelle tuli alun kahinoiden jälkeen neljäs sija. Lähteenmäki ykkönen Thundereissa Botniaringin avauksessa avauskisat voittaneen Jari Nurmisen päihitti kaksi kertaa avauskisassa kakkoseksi jäänyt Toni Lähteenmäki. Pikkaisen pitää ruveta startteja harjoittelemaan. Auto toimii nyt ja kuskikin jotenkin. Pistepottejaan kasvattivat Botniaringillä muhkeasti Jesse Kari (sijat 2-4-3) ja Aleksi Halen (sijat 3-3-5). Niinhän se taisi tulla. Jari Nurminen ja Lähteenmäki jakavat luokan pistetilanteessa johtopaikan. Formula Fordien avauslähdössä ykköstilalle kiihdytti paalupaikalta lähtenyt Juha Mäki-Jouppi. Ensimmäinen voitto antaa vielä odottaa itseään, mutta tavoitteeni oli täällä ajaa viiden parhaan joukkoon, joten sijoittuminen kahdesti kolmen kärkeen laittaa väkisinkin hymyilemään, Virtanen iloitsi. Akaan Moottorimiehiä edustavalle kuljettajalle viikonloppu oli kuitenkin menestyksekäs, sillä pistejohto sarjassa vain kasvoi. AKK Sports/Miika Wuorela, kuvat Pertti Kangasniemi V8 Thundercarseissa Toni Lähteenmäki piti kiireisintä kyytiä luokan ensimmäisessä kisalähdössä lauantaina. Mäkelä pitää puolestaan hallussaan kakkostilaa ennen Sami Fagerströmiä, joka johtaa puolestaan Zetec Cupia. Arttu Kilpi ja Emil Westman ajoivat lähtövoittoihin kisalähdöissä. Tuomaala vei ykköspokaalin oikea-aikaisella ohituksellaan. Kilpi vei avauslähdön ja Westman oli kolmas. SM-kulta on tavoitteena ja tämä oli hyvä viikonloppu sitä ajatellen, Kilpi sanoi taiston tauottua. Legends-luokassa mojova yllätys oli tulokaskuski Ville Welinin lähtövoitto sunnuntaina. Valli pääsi urallaan ensimmäistä kertaa palkintokorokkeelle kyseisessä luokassa. Varmistelin virheen jälkeen kakkostilaa toisessa lähdössä ja se tyydyttää. Pieniä säätöjuttuja on tehty, mutta jätetään ne arvoitukseksi, Lähteenmäki kommentoi. Vauhti jatkui koko viikonlopun. Toisessa lähdössä pystyin jo nauttimaan ajamisesta, ja sitä tunnetta olen kaivannut kauan. Elias (Niskanen) sai paremman lähdön ja pääsi ohi. Luokassa ajettiin kaksi kisalähtöä sunnuntaina. loppu. Grönthal on johdossa Xtreme Race -luokan kokonaistilanteessa kahden ajoviikonlopun jälkeen. Kaksi lähtöä ja kaksi lähtövoittoa. Tuomaala nousi loistavien otteidensa myötä Legends-luokassa tuntuvaan pistejohtoon. Johan Ahokas oli menopäällä Legendseissä. Niinhän siinä sitten kävi, että Henri Tuomaala dominoi suosittua luokkaa. Melkein täydellinen viikonLegends-luokan kärkinimi pistetilanteessa on Henri Tuomaala, joka tässä vetää letkaa. Legends-luokassa ulvahti jälleen radalle 30 kappaletta 1930-luvun korimallin menopelejä. Aivan hyvinhän tuo ajo sujui talven jälkeen. Jyly oli sen mukaista ja kisa todellinen trilleri. Xtreme Race -luokan 45 minuutin kestävyyskisan vei sunnuntaina nimiinsä Timo Grönthal. Kilpi johtaa V1600-luokan SM-sarjaa ennen Westmania. Halen piti pitkään ykköstilaa hallussaan, mutta lopussa johtopaikka vaihtoi tiuhaan. Auto on ollut alusta asti hyvä. Lähteenmäki nappasi uransa avausvoitot V8 ThunderCars -luokassa, kun mies kiidätti Camaronsa lauantaina ja sunnuntaina ykköseksi. Ojaakin enemmän pisteitä keräsi Tomi Sundström, joka oli avauslähdössä toinen ja toisessa lähdössä ykkönen. Konkarikuski peittosi tiukassa taistossa Pieni Yaris kiidätti Arttu Kilven ykköseksi ja kakkoseksi sekä sarjakärkeen. Janilla oli rengasetua vähän aluksi, mutta lopussa homma tasoittui. En tosin tiedä, millaisella aikaerolla, vaatimaton kuljettaja jutteli. Lopulta ykköstilalle selvisi Henri Tuomaala ennen Jesse Karia ja Aleksi Halenia. Seinäjoella, Vauhtiajojen yhteydessä. Kilpi ja Westman V1600:ssa ajettiin lauantaina vain aika-ajot. Hyvältähän se tuntuu voittaa kaikki lähdöt. Toisen lähdön voiton otti Raimo Kesseli Formula Ford Zeteceissä Juha Mäki-Jouppi tekaisi uuden rataennätyksen luokassaan ajalla 1.17.371 voittaen kaikki lähdöt Pärnussa. Milla Mäkelä kaasutteli sunnuntain kahdessa lähdössä molemmissa toiseksi. Tuntuu siltä kuin olisi viiden tonnin betonimöykky siirtynyt pois rinnan päältä. Jari Nurminen oli molemmissa lähdöissä puolestaan toinen ja Janel Nurminen kolmas. Vähän kyttäilyä kisa oli. Vihdoin ja viimein sain voiton. Järjestävän seuran eli Etelä-Pohjanmaan Urheiluautoilijoiden kuljettaja oli täysin ylivoimainen. Seuraava Rata-SM -viikonloppu ajetaan 25. Voittoihin ajoivat V1600-luokassa Jussi Kuusiniemi ja Janne Lähde. Xtreme Race -luokassa kilpurit piipahtivat radalla kahdessa lähdössä. 26-vuotias kuljettaja oli viikonloppuna kahdessa lähdössä ykkönen ja kerran toinen. Auto on hyvässä iskussa ja mieskin oli suurin pirtein iskussa
E ja F, CT ja GTS-autot alle 850cc 1 Heinänen Antti AL-Myrskylä 34:01,9 Paakkari Sari Fiat 850 Special Lk 2, ikäk. Teemu Asunmaa(T) AlavUA/JyvUA 48:44,6 Jonne Halttunen Subaru Impreza R4 2. G2, H1, H2 ja I, Tja GT-autot yli 1600cc 1 Haapasalo Jari-Pekka HRCF/LahUA 26:37,4 Haapasalo Saara Ford Escort RS 2000 2 Salminen Ari HRCF/KySUA 27:50,1 Virtanen Mika Porsche 924 3 Damstedt Eugen SiAk/MäntsMK 28:54,4 Laaksonen Juha Mercedes Benz 350 SLC 4 Laurell Timo LamUA/JoeUA 28:56,2 Laurell Vesa BMW 2002 TI Lk 15, ikäk. Matti Kontkanen K-KUA bj21 49:40,1 Mika Rytkönen Opel Astra GSi 16V 4. Jari Huttunen(T) KiuUA/AAU 50:14,8 Antti Linnaketo Citroën C2 R2 2. E ja F, CT ja GTS-autot alle 1600cc 1 Mäkitalo Juha EPUA 27:32,4 Pihlajamäki Ari Alfa Romeo Giulia 2 Salminen Sakari UAU 28:10,8 Salminen Helena Ford Cortina GT Lk 6, ikäk. G1, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Koskinen Ari UUA 30:13,7 Koskinen Anssi Renault 8 Gordini Lk 7, ikäk. Heikki Leppänen JoeUA/K-KUA sr13 56:33,2 Esa Hämäläinen Ford Escort RS 2000 Historic Historic -62 ja -75 yli 1600cc 1. H2 ja I, GT-ja GTS-autot yli 1600cc 1 Vanhatalo Tomi HRCF 25:12,8 Vanhatalo Raimo Opel Ascona B 2 Polojärvi Osmo OUA 25:16,1 Pyykkönen Antero Volvo 242 3 Tiikkala Petri OUA 25:37,8 Heinikoski Jari Opel Ascona 400 4 Hartikka Reijo KySUA 25:49,6 Pihtilä Jouni Opel Kadett C Rallye 2.0E 5 Selänne Juha UAU 26:17,4 Parkkinen Jari Mazda RX7 6 Sinkkonen Henri TamUA 26:24,0 Saarilahti Arto Volvo 242 7 Pihl Jori HamUA/satamoto 28:01,7 Palomäki Jari Opel Ascona B Lk 21, ikäk. Edgar Wirtanen E-TMK/RUFAK 54:05,2 Jonas Lunden Opel Astra GSi 16V 7. Aki Sandberg JoeUA/EMSC 51:42,9 Pasi Haataja Mitsubishi Lancer E9 9. Vesa Hirvonen K-KUA/RiiUA 49:24,4 Toni Näsman BMW M3 2. Mika Aaltonen PoSUA 52:50,3 Tuuka Tyyskä BMW M3 5. Aki Parviainen NilUA aj17 48:15,1 Heikki Parviainen Opel Astra GSi 16V 6. Jussi Teppo YkUA 52:23,5 Toni Kangas Honda Civic Type R 5. H1, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Kukkonen Veli PengUA/KuortUA 25:02,4 Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 Lk 18, ikäk. Marko Martiskin K-KUA aj17 47:35,9 Jussi Martiskin BMW M3 5. Pauli Sinkkonen JoeUA/TuupoMK/UA aj17 53:15,6 Ossi Väänänen BMW 325i B-juniorit 1. Joni Toivanen JoeUA bj19 47:51,9 Petri Toivanen Honda Civic Type R 2. Jussi Lindberg SiAk 52:11,1 Toni Nuikka Renault Twingo R2 7. Juha Salo(T) KaUA/NoorUA/MK 47:44,6 Marko Salminen Peugeot 208 T16 R5 2. Miika Hokkanen LahUA/ValUA aj14 47:01,5 Jukka Pasenius Ford Fiesta R2 4. Eino Piipponen K-KUA/JoeUA sr13 52:19,2 Esa Koljonen Ford Escort RS 2000 4. Ville-Markus Marttin AL-Kangasniemi/JyvUA 51:19,4 Timo Hantunen Ford Fiesta R2 5. Antti Matikainen(T) ImUA/SaaUA 50:37,6 Jukka Ruotsalainen Mitsubishi Lancer WRC 6. Janne Seluska LakUA/KorUA/MK 50:52,6 Matti Leistiö Honda Civic Type R 3. Tommi Järvinen TeisUA 51:06,7 Vesa Koivunen Citroën C2 R2 4. J1 alle 1300cc 1 Taskinen Kimmo NuUA/HyUA 28:40,3 Häkkinen Esko Skoda 130 L 2 Eirtovaara Nina HyUA/KySUA 30:48,7 Peippo Matias Daihatsu Charade Lk 21, ikäk. Juha Pasanen OUA 51:33,9 Jari Jaakola Mitsubishi Lancer E9 6. Kees Burger(T) RiiUA/FCDA 52:01,8 Miika Teiskonen Subaru Impreza WRX Sti R4 SM 3 1. Juha Vinni JoeUA aj15 45:59,7 Mika Ryhänen Mitsubishi Lancer E6 3. G2, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Hietanen Ilpo HRCF/NuUA 25:23,7 Hellgren Jari Volvo 142 S Lk 12, ikäk. Anssi Hyttinen JoeUA bj21 48:15,5 Antti Apilo BMW M3 3. Teemu Myller K-KUA bj21 49:51,3 Jari Kärnä BMW 325i 5. Eerik Pietarinen UAU/HyUA 52:54,4 Juha-Pekka Jauhiaine Ford Fiesta R2 9. Niko Mäkinen LaihUA/LapUA aj14 45:50,8 Tuukka Shemeikka Honda Civic Type R 2. Aarni Mertanen Kaj-UA 51:19,3 Jukka Kukkonen Mitsubishi Lancer E4 8. Anssi Rytkönen KoMoKe 51:28,8 Kari Hyttinen Peugeot 208 R2 6. Kalevi Westerlund Elisa AK sr13 54:56,3 Jorma Pirilä Volvo 242 5. E ja F, CT ja GTS-autot alle 1000cc 1 Paarala Pekka TUA/ALTI 29:47,9 Matikainen Virpi Austin Healey Sprite Lk 4, ikäk. 4 Mici Eestilä (Ford Fiesta R2) EK 9 ulosajo 7 Tuomas Levänen (Citroën C2 R2) EK 6 ulosajo 12 Taisko Lario (Peugeot 208 R2) EK 3 tekninen vika 16 Jaro Kinnunen (Peugeot 208 R2) EK 2 tekninen vika 17 Ville Hautamäki (Honda Civic Type-R) EK 3 ulosajo 18 Joonas Lindroos (Honda Civic Type R) EK 1j tekninen vika 23 Matias Kauppinen (Honda Civic Type R) EK 1j tekninen vika 24 Sami Korvola (Ford Fiesta ST) PER moottoririkko 26 Tommi Hatakka (Honda Civic Type R) EK 4 moottoririkko 34 Kai Hyttinen (Mitsubishi Lancer E6) EK 2m tekninen vika 36 Jari Latvala (Mitsubishi Lancer E3) EK 6 ulosajo 38 Atte Kivioja (Mitsubishi Lancer E9) EK 1j tekninen vika 44 Joni Nikko (Mitsubishi Lancer E9) EK 4 ulosajo 45 Kristian Kiviniemi (Mitsubishi Lancer E10) EK 6 takapyörä alle 51 Aleksandr Posadskiy (Mitsubishi Lan E10) EK 4 kaato 53 Jari Kihlman (BMW M3) EK 2 tekninen vika 54 Hannu Leinonen (Toyota Altezza RS200) EK 2 ulosajo 56 Henri Tuomisto (Opel Astra GSi 16V) EK 6j tekninen vika 59 Ilmo Lario (BMW M3) EK 2 kardaani 60 Heikki Thil (BMW M3) EK 3 tekninen vika 61 Simo Rantanen (BMW M3) EK 2j tekninen vika 64 Mikko Kilpiä (Ford Escort RS 2000) EK 6 ulosajo 66 Teijo Karjalainen (Opel Astra GSi 16V) EK 2 moottori 67 Tero Salmikivi (Ford Escort) EK 8 tekninen vika 70 Esa Huovinen (Opel Ascona A) PER moottoririkko 74 Kari Roivainen (Mitsubishi Lancer E9) EK 1j tekninen vika 75 Matti Heiskanen (Mitsubishi Lancer E6) EK 3 laturinhihna 76 Juha Korhonen (Toyota Corolla 1600 GT) EK 8 vetoakseli 77 Kalevi Hassinen (Ford Escort RS 2000) EK 6j jarrut 78 Kimmo Hassinen (Toyota Corolla 1600 GT) EK 7 ulosajo 79 Heikki Mietala (Toyota Starlet) EK 7m lukko/perä 80 Harri Korkiakoski (Honda Civic Type R) EK 2j tekninen vika 81 Pekka Nevalainen (Lada VFTS) EK 2j vaihdelaatikko 83 Timo Koljonen (Ford Escort RS 2000) EK 2j moottori 85 Åke Lihavainen (Ford Escort RS 2000) EK 2 ulosajo 86 Petri Leppänen (Ford Escort RS 2000) EK 4j moottorivika 93 Kari Kanerva (Mitsubishi Lancer E3) EK 1j käyntihäiriö 97 Markku Huovinen (Ford Escort RS 2000) EK 6 ulosajo 98 Arto Puustinen (Opel Astra GSi 16V) EK 2 ulosajo 99 Toni Lauronen (Nissan Micra 1.3 Super S) EK 1 ulosajo 104 Tuomo Forsell (Ford Escort RS 2000) EK 7 ulosajo 106 Harri Mielityinen (Ford Escort RS 2000) EK 2 moottoririkko 107 Arttu Suutarinen (BMW 325i) EK 7 vetoakseli 110 Toni Oksanen (BMW 325i) EK 2 tekninen vika 113 Pasi Kettunen (Fiat Bravo) EK 4l tekninen vika Naiset 2WD 1 Henna Kauppinen Keuruu 22:39,9 Henri Hakamäki Nissan Almera 2 Annina Noso Nurmijärvi 25:15,5 Jukka Landen/Olli Korkka Toyota Corolla GT Klassik -81 alle 1350cc 1 Tatu Savela Kuohu 21:11,0 Toyota Corolla KE 20 Klassik -81 alle 1650cc 1 Esa Lindroos 19:14,4 Anja Lindroos Talbot Sunbeam TI 1.6 2 Raimo Linden Jämsänkoski/Jyväskylä 19:47,8 Jari Lyytikäinen Toyota Celica 3 Jukka Koskinen Orivesi/Sahalahti 20:06,8 Risto Virtanen Toyota Celica 1600 4 Juha Altio Nurmijärvi 20:28,3 Antero Kumpulainen Toyota Corolla Levin 1600 5 Antti Temonen Jämsä 21:01,3 Jyrki Meronen Ford Cortina 1500 GT Klassik -81 yli 1650cc 1 Mika Sillanpää Pihlajavesi/Ilmajoki 20:48,6 Mika Mansikka Opel Manta i200 Trophy 1400 1 Toni Joensuu Juupajoki 18:38,9 Juha Joensuu Ford Fiesta R1 2 Henri Hokkala Tikkakoski/Vesanka 18:54,3 Pekka Kelander Suzuki Swift GTI 3 Jere Paananen Konginkangas 19:10,0 Sami Raatikainen VW Polo 16V 1.4 4 Kimmo Kurkinen Jämsänkoski 20:08,9 Tapani Vuorinen Nissan Micra 0.9 5 Sami Tikkanen Siilinjärvi/Kuopio 20:23,9 Ari Räty BMW 316 Compact 6 Kimmo Koski-Lammi Jalasjärvi 20:51,7 Hannu Koski-Lammi Peugeot 106 Rallye 7 Janne Potapoff Tuusula/Keuruu 21:02,7 Antti Potapoff Suzuki Swift GTi 1300 8 Miro Pihlajamäki Seinäjoki 21:14,9 Juhani Pihlajamäki Peugeot 106 Sxi 9 Marko Mäntyniemi Ylihärmä/Ylistaro 21:17,0 Markus Latvanen Renault Megane Viri/SS alle 1650cc 1 Jari Linden Koskenpää/Jämsä 17:35,8 Arto Koikkalainen Toyota Corolla GT 2 Janne Paulanto Nurmijärvi 17:36,7 Niina Kiviaho Toyta Starlet 3 Sami Myyrinmaa Nurmijärvi 17:41,0 Jukka Landen/Olli Korkka Toyota Corolla GT 4 Petri Kanniainen Varkaus 17:58,1 Harri Karvonen Citroën C2 R2 Max 5 Jukka Melanen Mänttä 18:08,0 Jaana Lahtinen Toyta Starlet 6 Teemu Kuusinen Multia/Saarijärvi 18:10,2 Ismo Lehtonen Toyta Starlet 7 Kim Santala Juupajoki/Murole 18:20,4 Timo Nätkin Opel Corsa 8 Tomi Riihimäki Isokyrö/ 18:30,1 Tero Riihimäki Toyta Starlet 9 Eero Nahkala Tampere/Ylöjärvi 18:42,7 Manu Vanhatalo Toyota Corolla 1600 GT Viri/SS alle 2050cc 1 Heikki Koski-Lammi Jalasjärvi/Nurmo 17:46,4 Kari Luoma Honda Civic Type R 2 Kimmo Jalava Nurmijärvi 18:05,0 Inna Jalava Toyota Starlet 3 Olli Hirvonen Tampere/Ylöjärvi 18:23,7 Henry Mäkinen Honda Integra Type R 4 Juha Hartikainen Iisalmi 18:32,4 Jarkko Huttunen Opel Astra GSI 16V 5 Samuel Uusitalo Tervajoki 18:45,8 Mikael Uusitalo Opel Astra GSI 16V 6 Pasi Kämäräinen Kiuruvesi 18:53,4 Risto Kuonanoja Ford Escort RS 2000 7 Henri Hakamäki Keuruu 19:32,4 Marko Hakamäki Nissan Almera 8 Erkki Lehtonen Lempäälä/Leppävirta 20:13,3 Jukka Tähkä Ford Escort RS 2000 9 Sami Latvala Ylistaro/Lapua 20:54,5 Martti Väisänen Peugeot 309 10 Jari Jokinen Mikkeli 21:36,3 Jarkko Huilla Renault Megane Viri/SS yli 2050cc 1 Petteri Rantanen Mänttä 17:24,0 Pentti Rautiainen BMW 2 Mikko Kortesuo Nokia/Hämeenkyrö 17:33,1 Jesse Salmi Ford Escort RS 2000 3 Timo Hintsala Muurame/Jyväskylä 17:49,5 Ilkka Hintsala/Pekka Vanhatalo BMW 325i 4 Mika Möller Jämsä/Keuruu 17:51,1 Aki Uuttera Volvo 240 5 Sami Laurila Pedersöre/Ilmajoki 18:13,9 Juha Lusa BMW325i 6 Tomi Hämäläinen 18:34,3 Aku Ilola BMW 325i 7 Tuomo Laitila Jyväskylä 18:53,7 Arto Laitila BMW325i 4WD yli -96 1 Juha Pummila Jämsä/Keuruu 17:16,3 Ilkka Pummila Mitsubishi Lancer E 2WD Turbo 1 Jarno Puupponen Palokka/Kuikka 18:32,1 Mika Hirvi MB 190 Diesel Seniorit 50v 2WD 1 Kari Kytölä Orivesi 18:02,0 Hannu Tano Opel Manta B 2 Jari Lehtonen hollola/Porvoo 18:30,9 Tuomo Vanhala Opel Astra GSI 16V 3 Kari Lehtola Pori 21:01,3 Eero Maja Ford Escort Ensikertalaiset 1 Henri Marjanen Jyväskylä/Uurainen 19:11,8 Tomi Jokinen Mitsu Evo 14 2 Riku Väätäinen Siilinjärvi 21:04,8 Pasi Piekiäinen Ford Escort 3 Jyrki Meronen Jämsä 23:30,4 Antti Temonen Ford Cortina 1500 GT Keskeyttäneet 4 Carita Autio (Ford Escort RS 2000) 11 Juha-Pekka Mäkelä (Opel Ascona) 13 Marko Mäkelä (Peugeot 309) 16 Tatu Juurinen( Renault Megane Coupe) 33 Sami Tuomainen (Opel Astra GSI 16V) 41 Mikko Rajala (Ford Escort RS 2000) 42 Olli Piirainen (Ford Escort) 46 Mikko Varneslahti (Volvo 240) 52 Jarno Häkkinen (Ford Escort Cosworth) 54 Atte Olkkonen (VW Golf TDI) 56 Lauri Salminen (M-B C 320TIC) 57 Jukka Lehtinen (Ford Escort RS 2000) 58 Markku Luostari (Lada VFTS 1600) 59 Hannu Lepoaho (Peugeot 205 GTI) 60 Juha Kaipainen (BMW 325i) 62 Aarne Göös (BMW 325i) 63 Ari Kuusinen (Lada VFTS) 65 Jari Nurminen 116 Sami Leppänen (Volvo 144S) 117 Joonas Ahokas (BMW 325i) 118 Markus Latvanen (Renault Megane) Peruuttaneet 24 Tero Nikkinen (Toyota Corolla GT) 67 Ari-Pekka Pasanen (Toyota Corolla 1600) 71 Erkki Tiainen (Toyota Starlet) Historic Lk 1, ikäk. Jarrut 48 Laine Antero (Audi Quattro) EK5j Tekn vika 58 Ström Kurt-Ole (M-B 190E 2.3-16) EK1j Tekn vika 64 Jaakkola Sami (Ford Escort RS 2000) EK2j Jäähdytin 71 Järvinen Tommi (Citroën C2 R2) EK5 Ulosajo 76 Kaasman Miikka (Ford KA Kit Car) EK1 Tekn vika 79 Ritonen Petri (Ford Escort RS 2000) EK4j Jarrut 81 Saarinen Mika (BMW 325i) EK1 Tekn vika 82 Sakala Tommi (Ford Escort RS 2000) EK3j Tekn vika 84 Stålhammar Eetu (Opel Astra F GSi 16V) EK5 Ulosajo 85 Esko Vesa-Matti (Opel Manta B) EK3 Tekn vika 87 Hakala Jarno (BMW 325i) EK4j Tekn vika 90 Mustanoja Pekka (Opel Kadett GSi 16V) EK1 Tekn vika 91 Mäkelä Teemu (BMW 325i) EK1j Jarrut 95 Tasanko Timo (Ford Escort RS 2000) EK4 Etupyörä 101 Laurila Hannu (BMW 325i) EK4j Takaripustus 104 Salmi Jani (BMW 325i) EK2j Tekn vika 109 Utukka Pasi (Ford Escort RS 2000) EK4j Tekn vika Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. G2, H1, H2 ja I, Tja GT-autot alle 1600cc 1 Sakselin Antero SaloUA/AL-Myrskylä 26:48,3 Salminen Raimo Sunbeam Avenger 1600 GT 2 Toivo Marko ÄetUA/LemUA 27:14,9 Latvala Martina Toyota Corolla Lk 14, ikäk. J1 yli 1600cc 1 Särkipuro Pekka JouSUA/UAU 26:44,2 Tulppo Tuomo Volvo 240 Turbo Lk 24, ikäk. G1, CTja GTS-autot yli 1600cc 1 Berner Juha HyUA 27:08,1 Tanninen Jouni Plymouth Valiant Lk 10, ikäk. J2 1 Tarvainen Matti.J. G1, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Kivitila Elias TamUA/OrSUA 27:07,7 Savolainen Jarno Ford Escort Twincam 2 Honkalatva Jari JSAST/JyvUA 29:00,7 Honkalatva Pasi Ford Capri 1600 GT Lk 8, ikäk. Antti Hyttinen JoeUA bj22 52:02,9 Jarmo Heiskanen Toyota Yaris 8. H2 ja I, GT-ja GTS-autot alle 1300cc 1 Jonasson Ari PR-Rac 26:13,1 Väliaho Hannu Toyota Starlet Lk 19, ikäk. OriUA/KSAU 27:49,0 Villikka Anni Mitsubishi Galant VR4 2 Eestilä Hannu HRCF/EMSC 28:07,9 Nisula Suvi Mercedes Benz 190 E 2.3-16 Seniorit 1 Kytölä Kari OrSUA 23:52,0 Ylönen Janne BMW M3 2 Kaakinen Pekka SomUA/SPAUK 25:19,6 Savolainen Harri BMW 325i 3 Nikkilä Ismo PaiUA 26:01,5 Funck Kenneth Toyota Starlet 4 Mustonen Jarmo UAU/Smile 26:47,6 Tuominen Timo BMW 325i 5 Järvinen Asko PadMU 27:11,5 Jaakkola Tuomas Toyota Starlet 6 Geitel Peter 500-K/SAPUK 27:28,8 Vainio Jarmo BMW 325i 7 Mäkynen Jussi AlavUA/VUA 28:11,4 Mäkynen Sami BMW 325i 8 Tykkä Ilkka NuUA/SiAK 28:37,2 Hämäläinen Jyrki BMW M3 Yleinen 1 Nuorala Jaska KangUA 22:28,6 Tammi Anssi Volvo 240 2 Koskela Jari PR-Rac 22:31,8 Kalliomäki Pasi BMW M3 3 Inkilä Jari KSAU/TeisUA 23:00,6 Nieminen Jyrki BMW M3 4 Saarinen Jussi LemUA 23:09,0 Mäkinen Kimmo Opel Astra GSi 16V 5 Kuikka Jari KangUA/JouSUA 23:28,8 Halttunen Kimmo Honda Civic Type R 6 Luosmala Tatujussi PR-Rac 23:33,8 Latja Tero Ford Escort Cosworth 7 Salminen Petteri RiiUA 23:45,3 Lappalainen Heikki Toyota Starlet 8 Honkasalo Martti Hankiralli ry 25:42,5 Honkasalo Kirsi Toyota Starlet A-juniorit 1 Niemi Henri LaihUA 24:55,5 Mäkinen Esa Opel Astra F GSi 16V 2 Lankinen Jarkko AMM/UUA 25:05,6 Loppi Sami Ford Escort RS 2000 3 Juhannusvuori Janne RaisUA 25:11,8 Hietanen Sami BMW M3 4 Setälä Tuomo ÄhtUA 25:36,0 Kanervisto Ari Opel Astra GSi 16V 5 Rajala Mikko KangUA/HämUA 25:40,6 Mansikkamäki Marko Ford Escort RS 2000 6 Fröman Toni NokUA 25:57,3 Murto Simo BMW 325i B-juniorit 1 Ruottunen Jonni LemUA/OrSUA 24:01,8 Nummela Teppo Volvo 240 2 Kamila Tuomas LaihUA 24:09,0 Mäkinen Joni Toyota Starlet 3 Joona Lauri SAU 24:47,6 Mäkelä Aaro BMW 325i 4 Öhman Patric BRT/VMF 25:23,9 Sparre Aki Ford Fiesta R2 5 Kopalainen Arttu HämUA 26:03,2 Kopalainen Aleksi Toyota Starlet 6 Puskala Jarmo NokUA/LemUA 26:35,4 Puskala Ville Ford Fiesta 7 Salo Toni YkUA 26:57,8 Mustonen Mikko Opel Astra F GSi 16V 8 Seilo Joni ParkUA 26:58,3 Salonen Janne BMW 325i 9 Hiekkavuo Pasi KaUA/THU-Team 27:31,6 Jalava Toni Opel Astra F GSi 16V 10 Toivo Pasi SatUA/RauUA 27:48,7 Nurmi Jani Ford Escort RS 2000 11 Koivurinne Erkko HämUA/TerUA 28:22,9 Taskinen Sami Opel Astra F GSi 16V 12 Suni Aki OrSUA/KySUA 28:26,5 Leppäkorpi Matti Ford Escort RS 2000 Keskeyttäneet/peruuttaneet 2 Eskelinen Harri (Wartburg 311) EK1j Tekn vika 6 Huhtinen Markku (MGB 1800) EK2j Tekn vika 11 Sakselin Keijo (BMW 2002 TI) EK4j Ulosajo 14 Liukkonen Juha (VW 1302 S) PER 17 Koskinen Jukka (Toyota Celica 1600) EK2 Tekn vika 22 Hannuksela Tommi (Ford Escort RS 2000) EK2j Perä 24 Lillman Tom (Volvo 244) EK1 Kaasuvaijeri 31 Ala-Varvi Erkki (Ford Escort 1600) EK4j Tekn vika 32 Frilander Mikko (Sunbeam Avenger GT) EK3 Tekn vika 35 Peltonen Jonne (Ford Escort 1600) EK4j Tekn vika 36 Päiviö Pekka (Datsun 1600 SSS) EK3 Tekn vika 38 Bamford Henrik (Opel Ascona A) EK4 Perä 41 Raittila Seppo (Toyota Starlet 1300) EK1 Tekn vika 42 Glad Vesa (Toyota Starlet 1300) EK1 Ulosajo 44 Aalto Yrjö (Fiat X 1/9) L Jälk. Hannu Sirainen K-KUA/JoeUA sr13 49:09,3 Arto Romppanen BMW 325i 2. Gregory Berezkin RUS 52:54,1 Evgeny Novikov Ford Fiesta R5 11. Joonas Soilu JouSUA/HyUA 50:06,6 Jarno Ottman Subaru Impreza WRX Sti 4. Pasi Lyytikäinen PaiUA 56:11,0 Sami Jokioinen Mitsubishi Lancer E8 12. Minna Ahola MikUA bj20 59:21,7 Arto Iivanainen Honda Civic Keskeyttäneet/peruuttaneet 1 Jarmo Mikkonen (Ford Focus WRC) EK 1 tekninen vika 3 Pyry Ovaska (Citroën C2 R2) PER ei lomaa asep. Pentti Veikkanen HyUA 50:11,0 Minna-Päivikki Lehmu Porsche 911 SC 2. Kim Niemi NHD/SLUA 50:13,7 Timo Pitkonen Mitsubishi Lancer E5 5. H1, CTja GTS-autot alle 1300cc 1 Karpiola Mika Mäntän UA 26:21,8 Muteli Iida Ford Escort 1300 GT 2 Kauppila Riku HamUA 26:44,8 Virtanen Ville Datsun Finn 3 Turtia Jari KySUA 27:35,7 Turtia Janne Wartburg 353 W 000 4 Mattila Heikki THU-Team 27:57,0 Hallamaa Jukka Vaz 2101 5 Niemi Pekka KangUA/TamUA 28:58,0 Vaaleri Samu Datsun 100A Lk 16, ikäk. Jukka Kasi LaihUA/KosSUA 52:07,7 Henri Ania Mitsubishi Lancer E9 10. Jussi Vainionpää OUA/KaMK 47:50,2 Mika Juntunen Citroën DS3 R5 3. Heikki Hassinen JoeUA bj22 52:00,9 Jere Hassinen Honda Civic 7. Henri Kolsi LahUA/KR-Team 50:25,6 Rami Suorsa Subaru Impreza WRX Sti 4. Ari Haapalainen K-KUA/TuupoMK/UA bj20 51:59,6 Jukka Väänänen Toyota Starlet 6. Jesse Turunen K-KUA/UuUA 50:22,9 Kari Kallio Honda Civic Type R 2. Harri Kihlman KuuUA 55:52,0 Jyrki Tamminen BMW 325i Seniorit 1. Jarkko Savolainen PertUA/HamUA 51:07,1 Tomi Minkkinen Honda Civic R3 4. Joni Viitala AUK J-äijät/HyUA 50:38,9 Hannu Lamminen Citroën C2 R2 3. Ari Vihavainen HeiUA/FCDA 1.00:49,1 Risto Pietiläinen Mitsubishi Lancer WRC SM 2 1. Miguel Diaz Aboiltiz SsUA/Espanja 50:41,5 Diego Sanjuan de Eus Ford Escort RS 2000 A-juniorit 1. Risto Immonen JoeUA/K-KUA 50:04,9 Erno Kinnunen Subaru Impreza WRX Sti 3. G2, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Laine Esa NHD/UAU 27:33,9 Härkönen Antti Ford Escort Twincam 2 Laakkonen Tero HRCF/KSAU 29:05,2 Saarinen Saku Ford Escort Twincam Lk 11, ikäk. Tapio Lauronen K-KUA 50:27,8 Lassi Turunen Mitsubishi Lancer E9 5. Vesa Lehmussaari PadMU/LprRT 53:00,7 Matti Hämäläinen Citroën C2 R2 10. H1, CTja GTS-autot alle 1600cc 1 Laurell Anssi LamUA 24:51,3 Hallikainen Olavi Ford Escort 1600 2 Loppi Kari UUA 25:51,0 Mönkö Niina Ford Cortina 1600 GT 3 Töyrylä Matti PoSUA 27:16,2 Töyrylä Markku Ford Escort 1600 Lk 17, ikäk. Hannu Pulkkinen JoeUA/K-KUA bj21 52:21,4 Joonas Ronkainen BMW 325i 9. H2 ja I, GT-ja GTS-autot alle 1600cc 1 Lindberg Janne TerUA 24:51,7 Ruokonen Harri VW Golf GTI 2 Lindroos Esa AUK J-äijät 25:48,2 Lindroos Anja Talbot Sunbeam TI 1.6 3 Haarakangas Ari HRCF/AL-Hki 25:56,9 Karhunen Jussi Talbot Sunbeam TI 1.6 4 Saarinen Timo VaToSUA 26:50,3 Sissala Jari Talbot Sunbeam TI 1.6 Lk 20, ikäk. Markus Hellström SaloUA 51:11,1 Tero Nättiaho Volvo 240 4. Jussi Pikkuaho OUA 53:51,2 Kari Peura Honda Civic Type R Suomi Cup 1. RALLI TULOKSIA 32 HANAA SM ITÄRALLI 13.6.2015 Joensuun UA SM 4/6 Tulokset: Tenab, Mänttä AUTOGLYM RALLI 27.6.2015 PR-Racing Tulokset: MUT-Palvelu Oy II KEURUUN MINIRALLI 13.6.2015 Rallimiehet ry/Harrasteralli ry Tulokset: Rallitulokset.fi SM 1 1. Jarmo Berg IiMU/KR-Team 52:26,8 Antti Haapala Citroën C2 R2 8. Joonas Kosloff AL-Kangasniemi 53:27,7 Artturi Kosloff Opel Astra GSi 16V 6. Kari Pylkkänen RUA/ImUA 56:34,6 Pentti Varis Volvo 142 GL Historic -81 ja -90 yli 1600cc 1. Kimmo Linden EMSC/JyvUA 53:34,6 Jukka Jämsen Honda Civic Type R 6. Niko Veikkanen HyUA/HausUA 50:40,1 Arto Sirpoma Subaru Impreza WRX Sti 7. Kari Tasanko E-TMK/UA/LamUA sr12 50:46,8 Enni Mälkönen Mitsubishi Lancer E9 3. Mika Karppanen LakUA aj14 51:07,2 Kari Alatalo Citroën C2 R2 7. Joonas Tokee OrSUA/AlavUA 55:24,8 Jani Salo Peugeot 208 R2 SM 4 1. Ilpo Hietanen HRCF/NuUA 49:39,8 Jari Hellgren Volvo 142 S 2. G2, H1, H2 ja I, Tja GT-autot alle 1300cc 1 Laine Risto SiAk/UAU 28:24,2 Tuominen Timo Mazda 1300 Lk 13, ikäk. Janne Eronen HAU/NuUA 50:27,6 Ville Mäkelä BMW M3 3
Laivanen Tero RauUA Lonsin Akku Volvo 16. Röman Oskari OrSUA HRT VW 11. Pajarinen Aatu JoeUA Pula-aho-Fixus Fiat 12. Helenius Tomi ÄetUA Roismala Racing Opel 25. Ruohonen Mikko KauhUA Tiikeri Lada 15. Rytkönen Juha SuonUA Konnekuljetus Fiat 10. Pasanen Juha VesUA AJP-Cargo Fiat 5. Ylismäki Teijo V-SUA Vakkakylmä Xantia 24. Puttonen Teppo VesUA TimanttiTeam Fiat 2. Urrila Kari P-HUA Kuljetus Kovalainen Fiat 7. Mikander Hans NoorUA/MK Fiiatti 17. Heikkilä Sara KoMoKe Tarv.-Auto J.Pudas Fiat 2. Mattila Juha-Pekka HämUA Tapojärvi Oy Fiat 24. Raatikainen Marko VesUA Jorkin Korjaamo Fiat 7. Karhu Joni SuonUA Netsor Fiat 30. Väyrynen Rauno NokUA Amdix Opel 28. Pulkkinen Marko Huuha UA Grundmuller Nissan 28. Laapotti Harri HämUA Euro-Teli Mercedes 10. Savolainen Mikael Päij-HUA BF Racing Fiat 29. Tamminen Miikka SomUA Arska-Volvo 27. Laitinen Petri PihtUA Konnekuljetus Fiat 3. Ahola Jani KokUA Kokkolattia Ford 9. Hakanen Tero L-HUA MR Mäentausta Datsun 12. Laitinen Petri PihtUA Opto-Liitos Volvo 8. Mäkelä Jonne ÄhtUA Rakennus Petsku Fiat 14. Lehtonen Henri Päij-HUA Natiaiset Racing Opel 30. Koivisto Kari-Pekka AMM Klemolan Betoni Mazda 3. Suomi Opel 23. Lähtö 2 1) Welin 15.14,268, 2) Tuomaala 1514,539, 3) Halen 15.18,169, 4) Kari 15.18,442, 5) Hautamäki 15.25,418, 6) Jokiaho 15.25,608, 7) Rantala 15.26,006, 8) Ollikainen 15.26,360, 9) Kilpiä 15.27,484, 10) Nyvall 15.35,124, 11) Riihimaa 15.37,172, 12) Markku Yliaho (NNSB, Ford -34 Sedan) 15.37,314, 13) Juha Nisula 15.37,697, 14) Kinnunen 15.38,493, 15) Marjamäki 15.39,386, 16) Cederberg 15.44,017, 17) Heinonen 15.45,005, 18) Pärssinen 15.45,613, 19) Lipsanen 15.46,957, 20) Suonpää 15.47,492, 21) Vilen 15.48,215, 22) Mikkola 15.55,193, 23) Linnama 15.55,365, 24) Jukka Nisula 15.56,718, 25) Markku Parkkari (LCF, Chevy -34 Sedan) 15.57,645, 26) Jyrki Petäjä (P-HUA, Ford -34 Coupe) 16.05,983, 27) Rajala 16.13,153, 28) Pöytälaakso 17.06,364, 29) Victor Vorobyev (Ford -34 Sedan) 7 kierr., 30) Mäntysalo 6 kierr., 31) Virtanen 6 kierr. Mattila Jani-M NokUA E O Pesöö 18. V8 Thundercars Lähtö 1 1 Toni Lähteenmäki AMM Chevrolet Camaro 13.36,236 2 Jari Nurminen Viro Chevrolet Camaro 13.37,498 3 Janel Nurminen Viro Chevrolet Camaro 13.52,527 4 Raimo Kesseli HyUA Chevrolet Camaro 13.53,661 5 Ian Waden 500-K Chevrolet Camaro 14.10,576 6 Petri Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 14.21,934 7 Antti Punkari EPUA Chevrolet Camaro 14.24,964 8 Janne Koikkalainen HRF Chevrolet Camaro 14.30,430 9 Kimmo Forsström HRF Chevrolet Camaro 14.43,352 10 Markku Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 15.23,745 Lähtö 2 1) Lähteenmäki 10.14,380, 2) Jari Nurminen 10.16,950, 3) Janel Nurminen 10.24,014, 4) Ossi Kumpula (LCF, Ford Mustang) 10.24,395, 5) Kesseli 10.28,121, 6) M.Blomqvist 10.52,956, 7) Koikkalainen 10.54,598 Xtreme Race Cup Lähtö 1 1 Jesse Oja TamUA BMW 325i 15.32,199 2 Tomi Sundström KaUA BMW 325i 15.33,358 3 Ari Holappa KeimFK BMW 325i 15.37,212 Juha Huhtala KeimFK 4 Timo Grönthal NuUA BMW 320i 15.45,404 5 Markku Hannula KySUA BMW 325i 15.47,483 Tero Ståhl KySUA 6 Dominic Sergo BMW 325i 15.57,533 7 Petri Haavisto HoMK/UA BMW 325i 16.04,463 8 Mika Oikari LMM BMW 325i 16.10,308 9 Gert Jugala BMW 325i 16.22,842 Lähtö 2 1) Sundström 15.36,081, 2) Rami Raitanen (NuUA, BMW 325i) 15.36,810, 3) Oja 15.40,871, 4) Grönthal 15.42,155, 5) Holappa Huhtala 15.42,801, 6) Jani Valli (SäkUA, BMW 325i), 7) Jugala 15.52,911, 8) Haavisto 16.00,967, 9) Hannula Ståhl 16.01,443 Lähtö 3 1) Grönthal 46.00,136, 2) Valli 46.00,980, 3) Hannula Ståhl 46.14,208, 4) Raitanen 46.14,973, 5) Holappa Huhtala 46.29,055, 6) Haavisto 46.31,061, 7) Dominic 46.39,255, 8) Jugala 46.50,559, 9) Jussi Kurhela (BMW 325i) 47.03,454, 10) Oikari 47.39,994 Turbo 1600 Lähtö 1 1 Niko Kankkunen LMM Seat Ibiza SC 15.45,706 Lähtö 2 1) Kankkunen 6.11,001 Lähtö 3 1) Kankkunen 46.17,253 RATA SM PÄRNU 27.-28.6.2015 AKK Sports Oy V1600 SM Lähtö 1 1 Jussi Kuusiniemi HyUA Mini One 16.06,445 2 Emil Westman KokUA Toyota Yaris 10.06,575 3 Veera Virtanen TUA VW Lupo GTI 16.12,250 4 Aarni Salminen KokeFK Honda Civic 16.16,244 5 Aleksi Kalsta SaiKart Honda Civic 16.17,439 6 Janne Lähde UUA Honda Civic 16.21,281 7 Arttu Kilpi HämUA Toyota Yaris 16.21,661 8 Simo Rauhala KeimFK VW Polo 16V 16.22,026 9 Roope Rinne-Laturi HFKK Seat Ibiza SC 16.22,833 10 Karoliina Leppihalme ParkUA Seat Ibiza SC 16.27,471 11 Julle Laivola RiiUA Honda Civic 16.36,151 12 Mirella Nurminen UAU Honda Civic 16.36,533 13 Akseli Siltala KeimFK Alfa Romeo 147 16.36,881 14 Noora Lähteenmäki VaToSUA Honda Civic 16.37,327 15 Emma Mäkinen KySUA Mini One 16.37,825 16 Niko Kankkunen LMM Volkswagen Polo 1.4 16.39,153 17 Tuomas Pöntinen EPUA Honda Civic 16.41,316 18 Martina Backfält NSB-86 Honda Civic 16.50,397 19 Linda Vekka AAU Alfa Romeo 147 17.00,323 Lähtö 2 1) Lähde 15.56,510, 2) Virtanen 15.57,845, 3) Kuusiniemi 15.58,098, 4) Westman 15.59,094, 5) Kilpi 15.59,402, 6) Kalsta 16.10,331, 7) RinneLaturi 16.11,082, 8) Rauhala 16.11,452, 9) Salminen 16.13,874, 10) Juho Siekkinen (KvanUA, VW Lupo GTI) 16.14,384, 11) Leppihalme 16.15,773, 12) Mäkinen 16.18,401, 13) Lähteenmäki 16.18,977, 14) Kankkunen 16.28,327, 15) Siltala 16.28,509, 16) Vekka 16.49,418, 17) Laivola 17.30,893 Formula Ford Lähtö 1 1 Juha Mäki-Jouppi EPUA Mtec Fd09 13.01,951 2 Joona Reittu AL-Kuopio van Diemen LA11 13.09,189 3 Ville Kivinen NaSU van Diemen LA09 13.09,633 4 Elias Niskanen AL-Kuopio Mtec Fd09 13.10,406 5 Milla Mäkelä OFK-125 Mtec Fd12 13.17,764 6 Sami Fagerström ÅMK Formula FORD 13.28,912 Lähtö 2 1) Mäki-Jouppi 13.01,099, 2) Kivinen 13.11,878, 3) Niskanen 13.12,832, 4) Reittu 13.13,207, 5) Fagerström 13.26,130 Lähtö 3 1) Mäki-Jouppi 13.03,274, 2) Kivinen 13.10,1958, 3) Reittu 13.10,736, 4) Niskanen 13.11,158, 5) Mäkelä 13.21,383, 5) Fagerström 13.3,026 Formula Ford Zetec Lähtö 1 1 Julius Salminen PR-Rac Ford Zetec 13.47,145 Lähtö 2 1) Salminen 13.48,742 Lähtö 3 1) Salminen 13.46,714 Legends Lähtö 1 1 Johan Ahokas A-Ms Ford -34 Sedan 14.45,988 2 Jesse Kari AL-Härmä Ford -34 Sedan 14.46,097 3 Henri Tuomaala LahUA Ford -34 Sedan 14.46,172 4 Ville Welin VarkUA Ford -34 Sedan 14.46,240 5 Mikko Kinnunen MäntsMK Ford -34 Sedan 14.48,123 6 Jukka-P Ollikainen KySUA Chevy -34 Coupe 14.50,763 7 Juha Jokiaho EPUA Ford -34 Sedan 14.53,793 8 Marko Kilpiä LprUA Ford -34 Coupe 14.54,450 9 Tommi Nyvall NNSB Ford -34 Sedan 15.01,181 10 Uldis Timaks 15.01,496 11 Juha Nisula EPUA Ford -34 Coupe 15,01,638 12 Matti Marjamäki UrMos Ford -34 Coupe 15.02,696 13 Aki Heinonen LCF Chevy -34 Coupe 15.05,292 17 Jyrki Petäjä P-HUA Ford -34 Coupe 15.17,525 23 Marko Saari EPUA Ford -34 Sedan 15.49,655 24 Jarno Pöytälaakso EPUA Ford -34 Sedan 28 Juha Siintovaara LprUA Chevy -37 Sedan Lähtö 2 1) Ahokas 14.41,137, 2) Tuomaala 14.41,263, 3) Kari 14.43,754, 4) Welin 14.43,785, 5) Kinnunen 14.50,148, 6) Ollikainen 14.50,309, 7) Jokiaho 14.50,594, 8) Timaks 15.03,233, 9) Kilpiä 15.06,851, 10) Aleksi Halen (FinnAK, Ford -34 Coupe) 15.07,085, 11) Heinonen 15.09,783, 12) Miikka Riihimaa (LCF, Chevrolet Sedan) 15.10,584, 13) Petäjä 15.11,719, 16) Niko Linnama (LCF, Ford -34 Sedan) 15.19,863, 18) Marjamäki 15.30,276, 21) Pöytälaakso 15.31,950, 24) Saari 15.52,549 Thundercars V8 Lähtö 1 1 Toni Lähteenmäki AMM Chevrolet Camaro 17.12,322 2 Jari Nurminen Chevrolet Camaro 17.13,312 3 Raimo Kesseli HyUA Chevrolet Camaro 17.22,543 4 Janel Nurminen Chevrolet Camaro 17.27,371 5 Raivo Tamm 17.29,749 6 Ian Waden 500-K Chevrolet Camaro 17.33,285 7 Petri Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 17.33,783 8 Janne Koikkalainen HRF Chevrolet Camaro 17.47,497 9 Kimmo Forsström 18.13,939 10 Markku Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 18.24,880 RATA-AUTOILU Lähtö 2 1) Kesseli 17.25,445, 2) Janel Nurminen 17.31,406, 3) P.Blomqvist 17.35,642, 4) Lähteenmäki 17.38,399, 5) Jari Nurminen 17.43,406, 6) Raivo Hääl 17.46,438, 7) Waden 17.51,110, 8) M.Blmqvist 17.54,239, 9) Koikkalainen 18.06,327 BMW Xtreme, T1600, BMW EWM Lähtö 1 1 Mikk Maaten 17.52,771 2 Kari Aarnio HRF BMW 325i (E36) 17.54,442 3 Timo Grönthal NuUA BMW 320i (E36) 18.01,873 4 Jani Valli SäkUA BMW 325i (E36) 18.04,685 5 Allan Tigane 18.04,836 6 Kren Tunder 18.05,798 7 Andre Kill 18.07,651 8 Rami Raitanen NuUA BMW 325i 18.08,172 9 Ari Holappa KeimFK BMW 325i (E36) 18.08,924 Juha Huhtala KeimFK 12 Petri Haavisto HoMK BMW 325i (E36) 18.19,230 13 Tomi Sundström KaUA BMW 325i (E36) 18.19,712 18 Niko Kankkunen LMM Seat Ibiza SC 18.32,577 Lähtö 2 1) Maaten 16.26,301, 2) Sundström 16.29,840, 3) Aarnio 16.30,804, 4)Tigane 16.31,664, 5) Mantas Mikuckas 16.33,340, 6) Kren Tunder 16,35,432, 7) Raitanen 16.37,037, 8) Kasmar Tunder 16.37,717, 9) Valli 16.38,462, 10) Holappa-Huhtala 16.42,173, 12) Grönthal 16.49,274, 14) Haavisto 16.51,076, 15) Kankkunen 16.51,143 Lähtö 3 1) Raitanen 45.24,588, 2) aarnio 45.26,475, 3) Kankkunen 45.33,260, 4) Maaten-Tristan Viias 45.39,838, 5) Grönthal 45.42,740, 6) Valli 45.43,469, 7) Holappa-Huhtala 45.44,002, 8) Sundström 45.57,020, 13) Haavisto 46.28,103 Porsche GT3 Cup Lähtö 1 1 Johan Westergård VUA Porsche 997 GT3 22.13,961 2 Dennis Nylund VUA Porsche 997 GT3 22.18,784 3 Mikko Pakari EPUA Porsche 911 GT3 22.19,437 4 Tommi Haru PRCF Porsche 997 GT3 22.28,021 5 Raimo Niemi PRCF Porsche 911 GT3 22.30,216 6 Ari Laivola RiiUA Porsche 911 GT3 22.41,536 7 Juha Kankkunen JyvUA Porsche GT3 Cup 22.42,086 8 Anssi-Jukka Kasi LCF Porsche 997 GT3 22.42,514 9 John K Westman KokUA Porsche 997 GT3 22.55,324 10 Daniel Skurnik EMSC Porsche 911 GT3 23.21,305 Lähtö 2 1) Westergård 22.00,566, 2) Pakari 22.04,264, 3) Nylund 22.22,834, 4) Kasi 22.27,780, 5) Jesse Lintumäki (KeimFK, Porsche GT3 Cup) 22.30,805, 6) Kankkunen 22.31,059, 7) Haru 22.32,035, 8) Niemi 22.44,173, 9) Laivola 23.04,431 JM SM-Yleinen 27-28.6.2015 Suonenjoen UA Yleinen (243) 1. Salonen Juha MRT Alastaro Circuit Honda 2. Heinonen Anne LakUA 5 Tähden Koti Sumppi. Hämäläinen Jari SuonUA Parturi-Kampaamo Fiat 4. RALLISPRINT HANAA 33 TULOKSIA JOKKIS ISO-SYÖTE MÄKIAJOT 19.6.2015 PUDASJÄRVEN RT2000 Tulokset: Oopsware Neliveto 1 Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 7 1.20,13 2 Erkki Koskelo EMSC Mitsubishi Lancer E6 20 1.20,33 3 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 7 1.20,80 Kaksiveto 1 Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 6 1.25,45 2 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Escort 6 1.25,71 3 Jussi Kokkonen KaMK BMW 6 1.26,47 Yleinen Lk 1 1 Heikki Kylmänen LakUA Mitsubishi Lancer 1 1.28,62 2 Kai Penttilä OUA Mitsubishi Lancer E8 1 1.29,67 3 Arto Kallasaari SuonUA Subaru Impreza 555 1 1.37,01 Lk 2 1 Teemu Kvick UAU Citroën DS3 R3T 2 1.28,05 2 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2 1.28,17 3 Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 2 1.29,96 4 Kai Kivimäki OUA BMW M3 2 1.30,08 5 Tapani Grönlund KR-Team Opel Corsa GSi 2 1.30,40 6 Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 2 1.32,64 7 Saku Salmivaara KR-Team Ford Escort RS 2000 2 1.34,73 8 Ari Kemppainen SiiMU2000 Vauxhall Astra GTE 2 1.35,01 9 Matti Leiviskä OMU Opel Corsa GSi 2 1.40,08 Lk 3 1 Kari Leino HeiUA Toyota MR2 3 1.30,51 2 Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 3 1.36,45 Lk 4 1 Mika Rautiainen PaMK/UA Toyota Corolla GT 4 1.28,61 2 Juha Uusitalo RaaUA Toyota Starlet 4 1.30,35 3 Jari-Matti Tiilikka EPUA Toyota Starlet 4 1.30,69 4 Santtu Aalto IiMU Opel Corsa GSi 4 1.31,18 5 Juha-P Yrttiaho LakUA Toyota Starlet 4 1.31,28 6 Juha Tasala RoiUA Toyota Starlet 4 1.36,14 7 Jaakko Hirvonsalo Kemin UA Honda Civic VTi 4 1.36,92 Lk 5 1 Kimmo Anttila HRF Toyota MR2 5 1.26,84 2 Janne Karppinen ScPalas Datsun 1600 SSS 5 1.32,00 3 Jani Vehkaoja ScPalas Opel Kadett E GSi 16V 5 1.40,39 Lk 6 1 Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 6 1.25,45 2 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Escort 6 1.25,71 3 Jussi Kokkonen KaMK BMW 6 1.26,47 4 Mika Orbinski JyvUA BMW M3 E46 6 1.26,58 5 Ari Sirkkiä K-KUA BMW M3 Compact 6 1.27,07 6 Mikko Koivula SAU BMW M3 6 1.27,40 7 Jukka Olkoniemi KR-Team Volvo 240 6 1.27,60 8 Harri Korhonen LRT Ford Escort XR3 6 1.27,84 9 Harri Mäki NUA BMW M3 6 1.28,96 10 Lasse Sirviö LakUA Volvo 242 6 1.30,29 11 Tero Mäntykoski EPUA BMW M3 6 1.30,58 12 Mika Leinonen LakUA Volvo 440 6 1.31,53 Lk 7 1 Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 7 1.20,13 2 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 7 1.20,80 3 Samuli Aalto IiMU Mitsubishi Lancer EV 7 1.20,99 4 Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 7 1.21,84 5 Janne Taskila OuMK/UA Mitsubishi Lancer E5 7 1.23,35 6 Jani Itkonen KaMK Mitsubishi Lancer E6 7 1.23,69 7 Eemeli Peltokangas Kaj-UA Volvo C30 7 1.27,52 Juniorit Lk 8 1 Jyrki Sirviö OUA Mitsubishi Lancer E8 8 1.35,95 Lk 9 1 Joni Savaloja KR-Team Honda Civic Type R 9 1.32,68 2 Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 9 1.34,89 3 Sami Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 9 1.36,73 4 Tapio Alikoski KR-Team Opel Corsa GSi 9 1.37,08 5 Toni Kemppainen SiiMU2000 Vauxhall Astra GTE 9 1.37,51 6 Mika Saarinen TeisUA BMW 325 9 1.38,70 7 Samuli Säävälä OMU Opel Corsa GSi 9 1.39,92 8 Arto Paavola Kemin UA Ford Escort 2000 9 1.40,96 9 Toni Salo YkUA Opel Astra F GSi 16V 9 1.45,33 Lk 10 1 Matti Savolainen RoRa Toyota Starlet 10 1.41,04 Lk 11 1 Jarno Tasala RoiUA Toyota Starlet 11 1.31,51 2 Lasse Viitaniemi LapUA Toyota Starlet 11 1.31,58 3 Janne Laamanen LakUA Toyota Starlet 11 1.34,26 4 Maria-Teresa Vuotari ParkUA Toyota Starlet 11 1.34,93 5 Janne Pulsa YkUa Opel Corsa GSi 11 1.35,01 6 Reino Karhu TorUA Ford Fiesta 11 1.35,43 7 Jarkko Valtanen Kaj-UA Toyota Starlet 11 1.35,86 8 Petri Pasula OUA Honda Civic VTi 11 1.39,58 9 Jari Ronkainen Kaj-UA Nissan Micra 11 1.40,95 Lk 12 1 Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS2000 12 1.30,68 2 Jani Rautiainen LakUA Datsun 1600 SSS 12 1.31,71 3 Jukka Kemppainen RoRa Opel Kadett GSI 12 1.38,76 4 Pasi Kinnunen SsUA Ford Escort RS 2000 12 1.39,42 5 Reino Tuomala RauUA Ford Escort RS 2000 12 1.39,52 6 Matti Nöjd IiMU Toyota MR2 12 1.41,33 Lk 13 1 Juha-Pekka Koivula SAU BMW M3 13 1.27,92 2 Jani Karhu K-KUA BMW M3 Compact 13 1.28,37 3 Pekka Kujala KR-Team Volvo 440 13 1.29,42 4 Teemu Latvalehto LakUA Volvo 242 13 1.29,70 5 Joonas Tuominen PuMK/UA BMW Compact 13 1.30,11 6 Panu Mertala ScPalas Ford Escort 13 1.30,29 7 Jarmo Berg IiMU Volvo 240 13 1.30,58 8 Ville Koivu HyUA Citroën Xsara VTS 13 1.32,58 9 Sakari Krapu LakUA Ford Escort 2000 13 1.32,96 10 Timo Paaso-Rantala IiMU Volvo 242 13 1.33,17 Lk 14 1 Heikki Lalli KeminUA Audi Coupe S2 14 1.26,48 2 Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lance E10 14 1.27,86 3 Niko Korhonen Kaj-UA Ford Escort RS Cosw 14 1.28,29 4 Arto Vimpari RoRa Ford Sierra Cosw 4x4 14 1.29,51 5 Sami Niemistö EPUA Mitsubishi Lancer E5 14 1.29,76 6 Jukka Kemppainen KaMK Mitsubishi Lancer E6 14 1.30,23 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Jani Ruuskanen ScPalas Peugeot 206 XT 15 1.43,02 2 Mika Lalli IiMU Citroën C2 VTS 15 1.45,83 3 Timo Ullgren ScPalas Renault Megane C 15 1.45,98 4 Juho Säävälä OMU Peugeot 206 XS 15 1.46,04 5 Timo Svanberg LakUA Renault Megane 15 1.46,51 6 Rami Tauriainen ScPalas Peugeot 206 XS 15 1.46,54 7 Risto Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 15 1.47,01 8 Heikki Kauppi KR-Team Opel Astra 15 1.47,14 9 Antti Erkkilä OUA Volkswagen Golf IV 15 1.48,71 10 Juha-Pekka Kaan LakUA Honda Civic VTEC 15 1.52,96 Historic Lk 17 1 Kari Erkintalo NoorUA Austin Cooper S 17 1.46,04 Lk 18 1 Petri Tiikkala OUA Opel Kadett GTE 18 1.34,54 2 Esa Lappalainen KaMK Toyota Corolla GT 18 1.36,36 3 Kari Kujala KR-Team Volvo 242 18 1.38,33 4 Ville Laukka KR-Team Datsun 1600 SSS 18 1.48,92 Seniorit Lk 19 1 Tapio Takalo RaaUA Ford Escort XR3 19 1.27,73 2 Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Compact 19 1.28,45 3 Kari Kytölä OrSUA BMW M3 19 1.28,79 4 Lasse Hirvijärvi EPUA BMW M3 19 1.29,21 5 Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 19 1.29,80 6 Jouni Mertala ScPalas Ford Escort 19 1.31,83 7 Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 19 1.33,34 8 Seppo Syväniemi KuuUA Ford Escort 1300 S 19 1.35,26 9 Mika Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 19 1.36,95 10 Pekka Keränen RoRa Fiat Uno 19 1.37,06 11 Keijo Luukkonen KR-Team Ford Escort RS 2000 19 1.37,70 12 Esa-T Leinonen PaMK/UA BMW 323 19 1.41,48 Lk 20 1 Erkki Koskelo EMSC Mitsubishi Lancer E6 20 1.20,33 2 Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 20 1.21,86 Naiset Lk 21 1 Annika Keski-Korsu RaaUA Ford Escort 21 1.32,76 2 Maria Säävälä OMU Peugeot 206 XS 21 1.47,83 3 Seija Sirviö LakUA VW Golf 21 1.55,12 Lk 22 1 Eveliina Heinikoski IiMU Mitsubishi Lancer E 22 1.31,33 Nuoret Lk 23 1 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 23 1.46,06 2 Eetu Tauriainen ScPalas Peugeot 206 XS 23 1.47,23 3 Roni Kauppi KR-Team Opel Astra G CC 23 1.47,24 4 Sakke Aalto IiMU Citroën C2 VTS 23 1.49,78 Lk 24 1 Heikki Leinonen Kaj-UA Ford KA 24 1.41,36 RATA SM BOTNIARING 13.-14.6.2015 Etelä-Pohjanmaan UA V1600 SM Lähtö 1 1 Arttu Kilpi HämUA Toyota Yaris 16.39,157 2 Aarni Salminen KokeFK Honda Civic 16.41,883 3 Emil Westman KokUA Alfa Romeo 147 16.47,673 4 Simo Rauhala KeimFK VW Polo 16V 16.48,298 5 Emma Mäkinen KySUA Mini One 16.49,292 6 Janne Lähde UUA Honda Civic 16.49,444 7 Veera Virtanen TUA VW Lupo GTI 16.52,628 8 Roope Rinne-Laturi HFKK Seat Ibiza SC 16.52,884 9 Karoliina Leppihalme ParkUA Seat Ibiza SC 16.53,599 10 Aleksi Kalsta SaiKart Honda Civic 16.55,667 11 Joona Raatikainen AL-Kuopio Honda Civic 16.57,745 12 Tuomas Pöntinen EPUA Honda Civic 17.02,252 13 Juho Siekkinen KvanUA VW Lupo GTI 17.02,617 14 Noora Lähteenmäki VaToSUA Honda Civic 17.07,770 15 Jaakko Louhi KySUA Alfa Romeo 147 17.13,219 16 Matti Luomanperä EPUA Ford Focus 17.16,552 17 Julle Laivola RiiUA Honda Civic 17.17,177 18 Martina Backfält NSB-86 Honda Civic 17.18,429 19 Tuomo Kantala EPUA Ford Focus 17.20,349 20 Aapo Nykänen LMM Alfa Romeo 147 17.21,835 21 Niko Kankkunen LMM Volkswagen Polo 1.4 17.24,543 22 Linda Vekka AAU Alfa Romeo 147 17.27,966 Lähtö 2 1) Westman 17.23,330, 2) Kilpi 17.24,965, 3) Salminen 17.30,948, 4) Lähde 17.45,875, 5) Rauhala 17.46,630, 6) Kalsta 17.48,190, 7) RinneLaturi 17.51,344, 8) Leppihalme 17.53,444, 9) Mäkinen 17.59,579, 10) Kankkunen 18.05,742, 11) Raatikainen 18.05,886, 12) Laivola 18.15,856, 13) Louhi 18.16,494, 14) Kantala 18.19,587, 15) Backfält 18.26,998, 16) Lähteenmäki 18.45,579, 17) Vekka 18.53,940, 18) Mirella Nurminen (UAU, Honda Civic) 18.59,791, 19) Luomanperä 7 kierr. Suominen Jyrki V-SUA Autoasi VW 11. Piispanen Antti ScPalas Tarv.-Auto J.Pudas Fiat 4. Siuko Jesse ÄetUA RJS Volvo 17. Perälä Juha KauhUA Eiran Dekanex Fiat 13. Tikkanen Jyri SuonUA Kierinniemi Fiat JM SM-EVK 13.6.2015 Loimaan UA EVK (158) 1. Ketomäki Esa LapUA RemonttiLapua.fi Peug 4. Kirsilä Esa HoMK/UA Karkki-Erkki Fiat 8. Mattila Juha-Pekka HämUA Tapojärvi Oy Fiat 8. Suominen Timo AUA MVP Racing Volvo 26. Hassi Voitto HyUA Nurmijärven PL Pösö 21. Kankaanpää Tero ReiUA AutoSoppi Fiat 22. Peltola Riku THU-Team Pohjan S&P Oy Mazda Yöttömän Yön JM 19.6.2015 Kolarin MK Yleinen (84) 1. Koivisto Kai-Petteri AMM Klemolan Betoni Ford 29. Korhonen Aleksi SuonUA Purkuosapalvelu Fiat 25. Leivonen Teemu PihtUA Kamun Fiat 23. Hakola Jere KauhUA Kankari Steel Fiat 27. Järvi Jarkko LoiUA Huoltop. Paaso-Rantala Heikki KoMoKe Tapojärvi Fiat 3. Huupponen Petri ÄkiUA PMH-Trading Fiat 21. Meriläinen Jarmo KokeUA PT-Rengas Mitsu 19. Jokinen Sami LappajUA Kierrinniemen Fiat 2. Kukkola Jarno AL-Härmä Kukkola Motorsport VW 9. Kulju Niina Ratec Team Aapo & Anni VW 5. DX Corolla 14. Juuso Heikki YUA Reväs Racing Imp 10. Palo Kari OUA Manen laina-auto 9. Kauppinen Kimmo SuonUA Fiat 850 16. Suomela Kari NaSU Opel Corsa 13. Rantanen Joonas HämUA Kostula Team Toyota 6. Malinen Rauno PiekUA Säiliöhuolto Fiat 18. Velin Marko PukMU PSalonen vw 26. Rautio Miia LakUA MioMoi&Ruusu Fiat 4. Sairanen Jani SulMK/UA Rak.&As. Juuso Ville YUA Reväs Racing VW 12. Piira Kari YkUA Koneurakointi Piira Imp 11. Angervisto Kimmo LappajUA Lapphuolto Fiat 20. Lähtö 3 1) Tuomaala 16.55,765, 2) Ahokas 16.57,083, 3) Kari 17.00,112, 4) Jokiaho 17.01,956, 5) Halen 17.11,844, 6) Ollikainen 17.19,605, 7) Cederberg 17.21,669, 8) Kilpiä 17.21,889, 9) Kinnunen 17.24,451, 10) Rantala 17.25,068, 11) Juha Nisula 17.25,168, 12) Yliaho 17.25,217, 13) Nyvall 17.28,467, 14) Marjamäki 17.32,755, 15) Pärssinen 17.33,621, 16) Heinonen 17.45,263, 17) Mikkola 17.55,034, 18) Hautamäki 17.55,114, 19) Petäjä 17.56,115, 20) Löfvik 17.56,813, 21) Rajala 17.57,568, 22) Parkkari 17.59,231, 23) Lipsanen 17.59,575, 24) Suonpää 18.14,814, 25) Tolonen 18.15,284, 26) Mäntysalo 18.19,257, 27) Riihimaa 18.49,827, 28) Pöytälaakso 18.52,358, 29) Vilen 7 kierr., 30) Jukka Nisula 7 kierr., 31) Welin 6 kierr. Formula Ford SM Lähtö 1 1 Juha Mäki-Jouppi EPUA Mtec Fd09 13.23,904 2 Elias Niskanen AL-Kuopio Mtec Fd09 13.29,337 3 Ville Kivinen NaSU van Diemen LA09 13.32,147 4 Milla Mäkelä OFK-125 Mtec Fd12 13.32,556 5 Joona Reittu AL-Kuopio van Diemen LA11 13.33,429 6 Emil Juntikka Aspen KK Mtec Fd09 13.45,677 Lähtö 2 1) Mäki-Jouppi 13.24,466, 2) Mäkelä 13.36,204, 3) Reittu 13.36,791, 4) Henri Naasko (RoRa, Formula Ford) 14.41,458, 5) Juntikka 7 kierr, Lähtö 3 1) Mäki-Jouppi 13.22,887, 2) Mäkelä 13.34,563, 3) Niskanen 13.35,700, 4) Reittu 13.36,055, 5) Naasko 14.07,837 Formula Ford Zetec Cup Lähtö 1 1 Sami Fagerström ÅMK Formula FORD 13.45,073 2 Julius Salminen PR-Rac Ford Zetec 14.12,176 Lähtö 2 1) Fagerström 13.41,544, 2) Salminen 14.09,073 Lähtö 3 1) Fagerström 13.41,304, 2) Salminen 14.07,368 Legends Trophy Lähtö 1 1 Henri Tuomaala LahUA Ford -34 Sedan 15.20,718 2 Jesse Kari AL-Härmä Ford -34 Sedan 15.21,017 3 Aleksi Halen FinnAK Ford -34 Coupe 15.21,261 4 Pasi Hautamäki TBo ry Ford -34 Sedan 15.21,832 5 Johan Ahokas A-Ms Ford -34 Sedan 15.22,337 6 Marko Kilpiä LprUA Ford -34 Coupe 15.29,515 7 Niklas Rantala TUA Chevy -34 Coupe 15.31,101 8 Juha Jokiaho EPUA Ford -34 Sedan 15.31,529 9 Jukka-P Ollikainen KySUA Chevy -34 Coupe 15.31,678 10 Nico Cederberg EMSC Ford -34 Sedan 15.32,021 11 Miikka Riihimaa LCF Chevrolet Sedan 15.35,126 12 Juha Nisula EPUA Ford -34 Coupe 15.35,310 13 Tommi Nyvall NNSB Ford -34 Sedan 15.35,599 14 Ville Welin VarkUA Ford -34 Sedan 15.36,393 15 Jani Vilen KUA Chevy -37 Sedan 15.43,215 16 Mikko Kinnunen MäntsMK Ford -34 Sedan 15.43,403 17 Aki Heinonen LCF Chevy -34 Coupe 15.49,636 18 Leevi Suonpää PFKK Ford -34 Coupe 15.49,969 19 Matti Marjamäki UrMos Ford -34 Coupe 15.51,735 20 Joakim Löfvik NNSB Chevy -34 Coupe 15.53,380 21 Mika Lipsanen LprUA Chevy -37 Sedan 15.54,953 22 Aleksi Pärssinen HoMK/UA Ford -34 Sedan 16.01,372 23 Niko Linnama LCF Ford -34 Sedan 16.01,494 24 Juha Mikkola LprUA Ford -34 Coupe 16.01,707 25 Jukka Virtanen LCF Ford -34 Sedan 16.05,501 26 Jukka Nisula VetUA Ford -34 Sedan 16.09,010 27 Juha Rajala KauhUA Ford -37 Sedan 16.09,700 28 Veijo Tolonen KaMK Ford -34 Sedan 16.10,216 29 Jarno Pöytälaakso EPUA Ford -34 Sedan 16.40,419 30 JJ Mäntysalo HoMK/UA Dodge -37 Coupe 6 kierr. Kukkonen Sami RauUA suoraX Mazda 19. Kumpula Petri AL-Härmä SMA-motorsport Fiat 5. Suomela Tomi NaSU Renault Megane 20. Haukka Niko SuonUA Formex Fiat 6. Immonen Teuvo SulMK/UA RU J.Immonen Ford 22. Hjort Sirpa OFK-125 Tarv.-Auto J.Pudas VW 3. Laitinen Sauli SuonUA Hämärä Jopparit Fiat 15. Uusimaa Tommi KoMoKe Tarv.-Auto J.Pudas Fiat 6. Vuorisalo Ville PyhUA Atso Power BMW 5. Juvani Pekka YUA Tieteam Juvani Fiat Naiset (22) 1. Lohilahti Oiva KUA Opel 7
Ukura Marjaana RaaUA Hiekkapojat Opel 7. Keinänen Marko SAU Lakupäällikkö Fiat 13. Virta Jarno RaaUA Sick Oy Opeli 8. Vuorisalo Ville PyhUA Autosoppi BMW Papat (14) 1. Vehmanen Tapani NoorUA/MK HAT Fiat 2. Ketomäki Toni NoorUA RemonttiLapua.fi Ford 7. Saariaho Saila-Maria LappajUA Appiukon Fiat 3. Saranpää Petri LapUA Konehuolto Volvo 5. Lehtinen Markus HoMK/UA Korj. Saarela Miikka SAU Roismala Racing Fiat 13. Perälä Anilla KauhUA SMA&Tierak. Markkula Janne L-H UA Loimaan Koneko Fiat 5. Härkönen Lassi PiekUA Takalisto JM Ford 10. Kaitonen Jeri KySUA Fiat 2. Saranpää Petri LapUA Konehuolto Volvo 10. Mattila Juha-Pekka HämUA Tapojärvi Oy Fiat 5. Niemi Jukka ParkUA L-waffe Lapinneva VW 27. Laine Jukka NaSU Fiat 4. 33) Jere Korhonen (LapinlAU, BirelART/Rotax), 34) Putkinen. Viljava Jose Päij-HUA JV Racing Fiat 126 Evo 11. Laapotti Timo LahUA Euro-Teli Betomik Ford 4. Erityisesti T1600-luokan ajokilla näytöstyyliin muiden seassa ajetussa lähdössä vauhti oli kohdallaan. Lehtonen Rainer V-SUA Team Etuveitikka Opel 4. Mattila Niko HämUA Tapojärvi Oy Fiat 2. Välimäki Jani KauhUA Kaivuu Välimäki VW 30. Mansikkamäki Linda ÄetUA Eleonora Voorti 9. Paananen Markus EUA Paananen Racing Fiat 8. Mäkitervo Martti KoMoKe Fimexport oy Fiat 2. Moisio Kari HoMK/UA MoisioRacing Fiat 24. Antinaho Jani KarstUA UnelmaVävy Vauxhall 10. Parviainen Jarmo TohUA V.Koljonen Fiat Naiset (15) 1. Kalmukoski Tapani EUA AP Rengastarvike Fiat 2. Mikkola Kari VaToSUA KA-SA Volvo 10. Helenius Sami ÄetUA Eleonora Voorti 25. Lehtinen Niko SAU Sorvaamo Fiat 9. Siurua Tomi RaaUA Korsu Oy Opel 2. Yli-Kärkelä Hannu ParkUA Nerkoon Metalli Mazda Rotax Max Challenge 13.-14.6.2015 Lentola Green Karting Park, Kangasala Mini Max Lauantai 1 Miro Sakko OFK-125 Corsa Kart/Rotax 1 Henri Kaasinen J Äijät Kosmic/Rotax 2 Rasmus Lindkvist KeimFK Birel/Rotax 3 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Corsa Kart/Rotax 4 Rasmus Joutsimies KeimFK CRG/Rotax 6 Jimi Hannus PirKa TonyKart/Rotax 7 Eemi Björn LprUA Corsa Kart/Rotax 8 Axel Saarniala KeimFK TonyKart/Rotax 9 Miska Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 10 Robin Pirhonen OFK-125 BirelART/Rotax 11 Jami Heiman XON Formula K/Rotax 12 Veeti Pulkkinen OFK-125 BirelART/Rotax 13 Kimi Hirvonen K-KUA Birel/Rotax 14 Olli-Petteri Munne SaiKart TonyKart/Rotax 15 Elias Nurmi PFKK Energy/Rotax 16 Niklas Peräkivi VMF TonyKart/Rotax 17 Juuso Panttila EMSC TopKart/Rotax 18 Patrik Rättö FFKK Maranello/Rotax 19 Joni Seppälä KeimFK Formula K/Rotax 20 Leevi Helander RiiUA TonyKart/Rotax 21 Joonas Ritamäki OFK-125 Corsa Kart/Rotax 22 Toni Herranen KR-Team Haase/Rotax 23 Sami Kukkonen FFKK Maranello/Rotax 24 Topias Niku SCK Haase/Rotax 25 Joni Soini OFK-125 Formula K/Rotax 26 Artti Hietasalo EMSC CRG/Rotax 27 Henri Mertasalmi LahtiFK PCR/Rotax 28 Daniel Nurmi LMM Kosmic/Rotax 29 Joni Hirvi LprUA Birel/Rotax Sunnuntai 1) Kaasinen, 2) Hannus, 3) Sakko, 4) Luka Nurmi (PirKa, BirelART/Rotax), 5) Saarniala, 6) Panttila, 7) Pirhonen, 8) Peräkivi, 9) Hietasalo, 10) Oona Oksanen (FFKK, Dino/ Rotax), 11) Juurikka, 12) Heiman, 13) Kaskinen, 14) Mertsalmi, , 15) Lindkvist, 16) Helander, 17) Hirvonen, 18) D.Nurmi, 19) Pulkkinen, 20) Munne, 21) Seppälä, 22) Niku, 23) Soini, 24) Rättö, 25) Hirvi, 26) Kukkonen, 27) Ritamäki, 28) E.Nurmi, 29) Björn, 30) Herranen Junior Max Lauantai 1 Ville Uitto EPUA TonyKart/Rotax 2 Roope Ropanen PirKa TonyKart/Rotax 3 Joel Aaltonrn KokeFK TonyKart/Rotax 4 Mi Maijala PirKa TonyKart/Rotax 5 Lauri Leppä FFKK TonyKart/Rotax 6 Joonas Såg LMM Kosmic/Rotax 7 Thomas Lindfors PirKa Dino/Rotax 8 Eetu Kokkonen NilUA Birel/Rotax 9 Lauri Munne SaiKart TonyKart/Rotax 10 Miko Kiminki LapinlAU Haase/Rotax 11 Niklas Heino KouvFK TonyKart/Rotax 12 Patrik Goman OFK-125 TonyKart/Rotax 13 Jonne Rautjärvi LMM TonyKart/Rotax 14 Konsta Kapiainen KouvFK Kosmic/Rotax 15 Samu Vertanen LMM Kosmic/Rotax 16 Niki Nurmi PirKa BirelART/Rotax 17 Veeti Pilli KotkaFK TonyKart/Rotax 18 Jesse Salmenautio JärvisUA BirelART/Rotax 19 Mikael Moilanen EspooUA TonyKart/Rotax 20 Oscar Rouvinen EMSC ArtGP/Rotax 21 Juha Piiroinen KeimFK TonyKart/Rotax 22 Eetu Alakulppi SantaCK TonyKart/Rotax 23 Tuisku Ovaska JaMoKe Croc Pro/Rotax 24 Toni Kukkonen FFKK Maranello/Rotax 25 Rasmus Tuominen J Äijät Praga/Rotax 26 Juho Routa PFKK TonyKart/Rotax 27 Eemil Salonen J Äijät Kosmic/Rotax 28 Maija Ritonen MonakoFK Croc Pro/Rotax 29 Leevi Putkinen KouvFK TonyKart/Rotax 30 Mika Miettinen AL-Kuopio Birel/Rotax 31 Veeti Vaara SaloUA Flandria/Rotax 32 Dariush Moghadampour KauhUA TonyKart/Rotax Sunnuntai 1) Leppä, 2) Lindfros, 3) Uitto, 4) Rautjärvi, 5) Maijala, 6) Goman, 7) Heino, 8) Piiroinen, 9) Moghadampour, 10) Alakulppi, 11) Kasperi Hakoköngäs (SantaCK, Corsa Kart/Rotax), 12) Aaltonen, 13) Vertanen, 14) Vaara, 15) Såg, 16) Kapiainen, 17) Pilli, 18) Kiminki, 19) Ritonen, 20) Ropanen, 21) Ovaska, 22) Munne, 23) Nurmi, 24) Kokkonen, 25) Kukkonen, 26) Miettinen, 27) Moilanen, 28) Julius Mursu (SantaCK, CRG/Rotax), 29) Routa, 30) Salmenautio, 31) Valtteri Valkeejärvi (PFKK, Croc Pro/Rotax), 32) Akseli Kareinen (JoeUA, Dino/Rotax). Viitanen Veijo RaaUA E.Majava Volvo 4. Ollikkala Jaakko PokyUA Scansolo Ford 3. Röman Severi OrSUA HRT VW 8. Korpela Essi ÄetUA Kores VW 2. Mäkinen Mikko LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 6. Ketomäki Hannu LapUA KoneKorjaamo Opel 12. Helenius Sami ÄetUA Eleonora Voorti 3. Rekola Viljami KokeUA Ropatech Ford 6. Kattelus Harri AL-Härmä Opel 9. Saarela Miikka SAU Roismala Racing Fiat 17. Ketomäki Toni NoorUA RemonttiLapua.fi Ford 19. Keski-Äijö Jani KauhUA Special Huolto Fiat 3. Hän ajoi ensimmäisessä lähdössä seitsemänneksi, toisessa kuudenneksi. Uutela Emilia AL-Härmä Trala Oy Fiat Nuoret (20) 1. Tapojärvi Matias KoMoKe Tapojärvi Fiat 5. Ylinen Marko HoMK/UA HAT Fiat 14. Heikkilä Arto KoMoKe Tarv.-Auto J.Pudas VW 7. Yli-Kärkelä Hannu ParkUA Nerkoon Metalli Mazda 3. Pirkkala Hannu JärvisUA Torkko Racing Fiat 4. Lampinen Anni PunMK/UA Hukin Trafiikki Fiat 3. Nykänen Juho MäntUA Torvelo Rac Victoria 4. Salo Aapeli JaMoKe/UA Eiran Dekanex VW 5. Hämäläinen Joona Päij-HUA Rectum-racing Honda 9. Siuko Jesse ÄetUA VKR Mosse 21. Kukkonen Sami RauUA suoraX Honda 5. Ahonen Ari-Pekka Päij-HUA MR Ahonen Fiat 5. Nummela Toni KangUA Paven Auto Racing Fiat 10. Lehtonen Kalle SatUA Lehtonen Racing VW 8. Saarela Sanni SAU Roismala Racing Fiat 8. Hietikko Vesa NoorUA/MK Huolto-Hanski VW 12. Alasaari Janne AL-Härmä Trala Oy Fiat 3. Pietinen Niko KarstUA Kituperä Rac Taunus 5. Vanhamaa Rami RoiUA Ford Escort 10. Kalliokoski Jere AL-Härmä SMA&TR team Fiat EVK (52) 1. Liikala Jukka JärvisUA FinnKatsastus Nissan 8. Katajamäki Kosti JärvisUA Jalas Sumppi 7. Kapanen Heikki KarstUA Vikke Racing Peugeot 8. Moisio Sari HoMK/UA MoisioRacing Fiat 6. Ulmala Mika HeiUA Hämäläisen laina Honda 28. Suominen Jyrki V-SUA Autoasi VW 10. Koskinen Markus HuiUA Volvo 5. Yli-Hellä Olli NoorUA Erikoisvoitelu Opel 11. Vuorinen Jorma PokyUA Ford 6. Kallio Valtteri HämUA Reservi viim. Angervisto Kimmo LappajUA Lapphuolto Fiat 2. Isokangas Joonas AL-Härmä Machinery Fiat 15. Liikala Jukka JärvisUA FinnKatsastus Nissan 2. Latva Juha-Matti SatUA Lehtonen Racing Volvo 18. Torkko Esa VaaSAS Steel Vaasa Fiat 4. Rautio Petri OuMK/UA Ford Sierra Coupe 6. Letoff Sari YkUA Vauhtivesi Ford Nuoret (18) 1. Ensimmäisessä kakkoseksi ajoi Daniel Nylund ja kolmantena Mikko Pakari. Männistö Paavo-P KankUA Iitu&Iivari Ford 5. Virtanen Jaakko ÄetUA VKR-Fiat 9. Pasuri Arttu OrSUA Retu Racing Fiat 7. Toni Lähteenmäki (92) jatkaa V8 Thundercarsien sarjajohdossa. TULOKSIA 34 HANAA JOKKIS Yöttömän Yön JM 19.6.2015 Kolarin MK Naiset (22) 6. Ketomäki Esa LapUA KoneKorjaamo Opel 3. Pärssinen Mika HoMK/UA Osua racing Ford 6. Senior Max Lauantai 1 Jan-Mikael Sirviö JyvUA TonyKart/Rotax 2 Ilari Piispanen OFK-125 BirelART/Rotax 3 Santeri Varis SLUA TonyKart/Rotax 4 Kaisa Eiristö HyUA FA Kart/Rotax 5 Toni Toikka KotkaFK TonyKart/Rotax 6 Markus Laitala RaTu Croc Pro/Rotax 7 Joona Varis OFK-125 TonyKart/Rotax 8 Timi Tolvanen KeimFK TonyKart/Rotax 9 Robin Sario HFKK Kosmic/Rotax 10 Lauri Tenhunen TUA CRG/Rotax 11 Antti Johansson EMSC TonyKart/Rotax 12 Teemu Stigell KaUA FA Kart/Rotax 13 Waltteri Ahlqvist KeimFK TonyKart/Rotax 14 Henri Lehtonen HeiUA TonyKart/Rotax 15 Miika Haapanen PirKa TonyKart/Rotax 16 Aapeli Kiviniemi KouvFK Formula K/Rotax 17 Pauli Hakulinen KeimFK Croc Pro/Rotax 18 Netta Pekkala OFK-125 Haase/Rotax 19 Tomi Hannus PirKa TonyKart/Rotax 20 Jarno Nousiainen LapinlAU Birel/Rotax 21 Topi Hovinen EspooUA ArtGP/Rotax 22 Henri Nieminen ToivAUK Kosmic/Rotax 23 Jarno Eklöf KouvFK Energy/Rotax 24 Kristian Rämä LprUA Corsa Kart/Rotax 25 Jimi Laakso LahtiFK Formula K/Rotax 26 Niklas Mertanen LapinlAU TonyKart/Rotax 27 Karoliina Lehtola KeimFK FA Kart/Rotax 28 Mika Sormunen VihUA Kosmic/Rotax 29 Roope Koivisto FFKK Formula K/Rotax 30 Jaakkomatti Paulin IisUA TonyKart/Rotax 31 Kimi Asumaniemi PirKa MS Kart/Rotax 32 Kristian Gleisner KeimFK FA Kart/Rotax 33 Roope Kokkonen NilUA TonyKart/Rotax 34 Wille Itkonen AL-Kuopio BirelART/Rotax Sunnuntai 1) Ahlqvist, 2) H.Lehtonen, 3) S.Varis, 4) Itkonen, 5) Toikka, 6) Laitala, 7) Johansson, 8) Koivisto, 9) Hannus, 10) Sario, 11) Tolvanen, 12) Paulin, 13) Piispanen, 14) Sirviö, 15) Eklöf, 16) Nousinen, 17) Kiviniemi, 18) Rämä, 19) Lehtola, 20) J.Varis, 21) Hakulinen, 22) Johan Vilo (KeimFK, GRC/Rotax), 23) Haapanen, 24) Stigell, 25) Atte Lehtonen (LMM, Ninar/Rotax), 26) Laakso, 27) Gleisner, 28) Mertanen, 29) Hovinen, 30) Kokkonen, 31) Tenhunen, 32) Nieminen, 33) Sormunen Masters Lauantai 1 Olli-Pekka Remes KouvFK TonyKart/Rotax 2 Juuso Kaukelin TapUA Formula K/Rotax 3 Jari Koivisto AL-Kuopio DR/Rotax 4 Arto Savenius KotkaFK FA Kart/Rotax 5 Jari Hartikainen LprUA Energy/Rotax 6 Vesa Salminen PirKa Formula K/Rotax 7 Ville Leppänen VihUA CRG/Rotax 8 Pekka Keränen KaMK Alpha/Rotax 9 Eero Haarjärvi TamUA Formula K/Rotax 10 Esa Silomaa RTL Alpha/Rotax 11 Sofia Wester VihUA Kosmic/Rotax Sunnuntai 1) Leppänen, 2) Kaukelin, 3) Koivisto, 4) Remes, 5) Salminen, 6) Savenius, 7) Haarjärvi, 8) Wester, 9) Hartikainen, 10) Keränen, 11) Silomaa DD2 Lauantai 1 Roope Markkanen KotkaFK TonyKart/Rotax 2 Otto Soininen OFK-125 Corsa Kart/Rotax 3 Jani Kilpeläinen KeimFK Haase/Rotax 4 Antti Ollikainen OFK-125 Haase/Rotax 5 Topi Kankainen LMM TonyKart/Rotax 6 Jarno Ekonoja PeMK TonyKart/Rotax 7 Nico Lindroth HyUA Formula K/Rotax 8 Jouni Järvi SWK Haase/Rotax 9 Jari Jauhiainen AL-Kuopio BirelART/Rotax 10 Petri Kurimus RoRa Haase/Rotax 11 Marko Räsänen KUA Birel/Rotax 12 Petri Koskinen KotkaFK BRM/Rotax 13 Antti Eskelinen OFK-125 Haase/Rotax Sunnuntai 1) Markkanen, 2) Ollikainen, 3) Soininen, 4) Eskelinen, 5) Ekonoja, 6) Räsänen, 7) Kilpeläinen, 8) Harri Salminen (NokUA, Sodi/Rotax), 9) Kankainen, 10) Lindroth, 11) Jauhiainen, 12) Järvi, 13) Kurimus RRW 13.-14.6.2015 Lahden Formula K-Ratayhdistys ry Cadet Lauantai 1 Veeti Nenonen AL-Kuopio Tony Kart/Raket 2 Aleksi Jalava HyUA Kali Kart/Raket 3 Veeti Welin VihUA Birel/Raket 4 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/Raket 5 Veeti Rajala HyUA Kali Kart/Raket 6 Leevi Vappula MonakoFK CRG/Raket 7 Oskari Lappalainen SLUA CRG/Raket 8 Daniel Vahlberg LahtiFK RK/Raket 9 Sonja Grönlund LahtiFK CRG/Raket 10 Rasmus Lindström OFK-125 BRM/Raket 11 Aleksi Peltokangas AL-Härmä Birel/Raket 12 Eeli Järvenpää EMSC CRG/Raket 13 Vili Hannula KouvFK Top Kart/Raket 14 Ivan Komin Tony Kart/Raket 15 Aatu Leinonen MonakoFK Gillard/Raket 16 Marcus Hyökki JoeUA Maranello/Raket 17 Oskari Riihelä HyUA Formula K/Raket 18 Aatu Hakalehto AAU Zanardi/Raket Sunnuntai 1) Jalava, 2) Nenonen, 3) Komin, 4) Lemberg, 5) Welin, 6) Hakalehto, 7) Rajala, 8) Järvenpää, 9) Vahlberg, 10) Gene Joutsimies (KeimFK, Birel/Raket), 11) Lappalainen, 12) Lindström, 13) Peltokangas, 14) Vappula, 15) Grönlund, 16) Leinonen, 17) Hannula, 18) Hyökki Micro Lauantai 1 Miko Huuhtanen SaiKart Dino/Raket 2 Tuukka Taponen VihUA Birel/Raket 3 Mikael Vuoristo PirKa MS Kart/Raket 4 Oskari Sokka NilUA BirelART/Raket 5 Joni Heikkilä VihUA Kali Kart/Raket 6 Miro Hälikkä PirKa MS Kart/Raket 7 Teemu Levänen KaUA Formula K/Raket 8 Peik Abrahamsson EMSC CRG/Raket 9 Mårten Honkavaara EMSC Formula K/Raket 10 Joona Blomqvist KotkaFK Dino/Raket 11 Veeti Luukkonen SaiKart CRG/Raket 12 Eerik Anttila KaUA Dino/Raket 13 Roope Kurkipää PirKa MS Kart/Raket 14 Niko Sinkkonen JoeUA Dino/Raket 15 Niko Kuisma LahtiFK CRG/Raket 16 Julia Väntti KeimFK CRG/Raket 17 Kaapo Joutvuo AAU Ninar/Raket Sunnuntai 1) Vuoristo, 2) Honkavaara, 3) Kuisma, 4) Väntti, 5) Heikkilä, 6) Sokka, 7) Anttila, 8) Huuhtanen, 9) Luukkonen, 10) Levänen, 11) Sinkkonen, 12) Abrahamsson, 13) Blomqvist, 14) Kurkipää, 15) Taponen Raket junior Lauantai 1 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Maranello/Raket 2 Mikael Saloranta KeimFK CRG/Raket 3 Nestori Virtala LahtiFK ART GP/Raket 4 Arttu Peltokangas AL-Härmä Birel/Raket Sunnuntai 1) Virtala, 2) Peltokangas, 3) Saloranta, 4) Jääskeläinen KF6 junior Lauantai 1 Lenni Nieminen VUA Haase/Parilla 2 Emil Virtanen EMSC Formula K/LKE 3 Kari Kaskinen SLUA RK/Parilla 4 Samuli Mertsalmi HFKK Birel/Parilla 5 Saku Loikkanen VihUA Birel/Parilla 6 Philipp Danileiko KouvFK Maranello/Parilla 7 Jiri Mynttinen SLUA Maranello/LKE 8 Niina Heikkilä VihUA Birel/LKE 9 Totti Väisänen KouvFK CRG/Parilla Sunnuntai 1) Max Karhunen (KeimFK, LH/Parilla), 2) Kaskinen, 3) Tommi Savolainen (AL-Kuopio, RK/LKE), 4) Nieminen, 5) Mertsalmi, 6) Loikkanen, 7) Mynttinen, 8) Danileiko, 9) Virtanen KF6 Lauantai 1 Otto Honka LahtiFK BirelART/LKE 2 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/LKE 3 Aleksej Shabanov Lenzokart/LKE 4 Santtu Grönfors VUA Praga/Parilla 5 Arttu Grönfors VUA OK1/Parilla Sunnuntai 1) Kosti Joutvuo (AAU, BiretART/Parilla), 2) Rasmus Joutsimies (KeimFK, TonyKart/LKE), 3) Shabanov, 4) Honka, 5) Tomi Tiilikainen (AL-Kuopio) Haase/Parilla, 6) Karjalainen, 7) A.Grönfors Raket Lauantai 1 Kosti Joutvuo AAU Ninar/Raket 2 Elias Seppänen MonakoFK Intrepid/Raket 3 Ossi Peltola RATU Top Kart/Raket 4 Emma Tonteri KeimFK CRG/Raket 5 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/Raket 6 Tomi Tiilikainen AL-Kuopio Haase/Raket 7 Rasmus Wahlsten LahtiFK Wildkart/Raket 8 Joonas Pekkala EMSC CRG/Raket SJM Töysä 26.-28.06.2015 Suomenselän Karting ry Cadet Lauantai 1 Niko Siikala JärvisUA Dino/Raket 2 Veeti Welin VihUA Birel/Raket 3 Vili Hakala MonakoFK Dino/Raket 4 Jimi Siikala EPUA ART GP/Raket 5 Lauri Saarinen KannMK RK/Raket 6 Jonne Nieminen MonakoFK Dino/Raket 7 Petteri Lehtola VUA CRG/Raket 8 Onni Kitinoja VUA Haase/Raket 9 Riku Kivistö KeimFK Dino/Raket 10 Atte Haapala FFKK CRG/Raket Sunnuntai 1) Welin, 2) J.Siikala, 3) Elias Kalliokoski (AL-Härmä, Birel/Raket), 4) Hakala, 5) Kitinoja, 6) Lehtola, 7) Samu Vuori (VUA, Haase/Raket), 8) Nieminen, 9) Saarinen, 10) Kivistö, 11) Haapala Mikro Lauantai 1 Tuukka Taponen VihUA Birel/Raket 2 Emil Oikari LMM CRG/Raket 3 Otso-Aaron Hietanen LMM CRG/Raket 4 Elias Halmiala LMM CRG/Raket 5 Eerik Anttila KaUA Dino/Raket 6 Mikael Vuoristo PirKa MS Kart/Raket 7 Miro Hälikkä PirKa MS Kart/Raket 8 Aaron Koivula KauhUA CRG/Raket 9 Tino Kivistö KeimFK Dino/Raket 10 Julia Väntti KeimFK CRG/Raket Sunnuntai 1) Taponen, 2) Oikari, 3) Vuoristo, 4) Hälikkä, 5) Kivistö, 6) Anttila, 7) Koivula, 8) Väntti, 9) Hietanen, 10) Halmiala Raket junior Lauantai 1 Hugo Heinonen VUA Kosmic/Raket 2 Joona Yli-Kiikka VUA Mad-Croc/Raket 3 Rony Kivistö KeimFK Dino/Raket 4 Nuutti Ruuskanen LMM Maranello/Raket 5 Roope Kettu KausMK CRG/Raket 6 Atte Salmenautio JärvisUA RK/Raket 7 Tomi Tikkinen LMM ART GP/Raket 8 Lauri Syväoja LapUA Birel/Raket 9 Ville-Paavo Jäntti LMM CRG/Raket 10 Niklas Riipinen LMM Maranello/Raket 11 Vilho Myllyrinne XON SC Formula K/Raket 12 Samuli Röyskö SuSeKa CRG/Raket 13 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Maranello/Raket 14 Nestori Virtala LahtiFK ART GP/Raket 15 Mikael Saloranta KeimFK CRG/Raket 16 Niklas Heikkinen AL-Kuopio Birel/Raket 17 Veeti Heikkilä AL-Härmä Birel/Raket 18 Santeri Ylipelkonen KvanUA RK/Raket 19 Axel Rinne KouvFK Tony Kart/Raket 20 Nuutti Korhonen HyUA CRG/Raket Sunnuntai 1) Heinonen, 2) Ylipelkonen, 3) Kettu, 4) Yli-Kiikka, 5) Ruuskanen, 6) Jäntti, 7) Syväoja, 8) Kivistö, 9) Riipinen, 10) Saloranta, 11) Arttu Peltokangas (Birel/Raket), 12) Myllyrinne, 13) Tikkinen, 14) Jääskeläinen, 15) Aleksanteri Autio (KvanUA, Birel/Raket), 16) Heikkinen, 17) Oskari Ojanen (JaMoKe, RK/Raket), 18) Korhonen, 19) Heikkilä, 20) Salmeanautio, 21) Virtala Raket Lauantai 1 Kosti Joutvuo AAU Ninar/Raket 2 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/Raket 3 Juho Parviainen PirKa MS Kart/Raket 4 Nikolas Pirttilahti KokeFK Tony Kart/Raket 5 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/Raket 6 Ossi Peltola RATU Top Kart/Raket 7 Tuure Päivärinta PirKa Dino/Raket 8 Elias Seppänen MonakoFK Intrepid/Raket 9 Eero Anttila OFK-125 CRG/Raket 10 Jimi Hannus PirKa Tony Kart/Raket 11 Niko Perttala PirKa Mad-Croc/Raket 12 Frans-Emil Saarijärvi KeimFK Top Kart/Raket 13 Aleksi Viitamäki TUA Praga/Raket 14 Patrik Räsänen Koi-SavUA BirelART/Raket 15 Juho Routa PFKK Tony Kart/Raket 16 Leevi Lintukanto PirKa Mad-Croc/Raket 17 Patrik Keipilä PirKa Dino/Raket 18 Joni Keljo PirKa Dino/Raket 19 Matias Salonen PirKa Birel/Raket 20 Luka Nurmi PirKa BirelART/Raket 21 Tommi Heino KokeFK Haase/Raket 22 Kimi Salonen KokeFK Maranello/Raket 23 Jame Wallden XON SC CRG/Raket 24 Olli Anttila OFK-125 CRG/Raket 25 Joonas Routa PFKK Tony Kart/Raket 26 Urho Nieminen PirKa Tecno/Raket 27 Juha Nyberg MikUA OK1/Raket 28 Jesse Malassu KiuUA CRG/Raket 29 Jesse Särkinen PirKa CRG/Raket 30 Niilo Myllyrinne XON SC Formula K/Raket Sunnuntai 1) Joutvuo, 2) Parviainen, 3) Saarniala, 4) Seppänen, 5) Päivärinta, 6) Peltola, 7) E.Anttila, 8) Viitamäki, 9) Hannus, 10) Artturi Malin (KeimFK, CRG/Raket), 11) Keipilä, 12) Juho Routa, 13) Lintukanto, 14) Heino, 15) Tomi Tiilikainen (AL-Kuopio, Haase/Raket), 16) Keljo, 17) O.Anttila, 18) Särkinen, 19) Nyberg, 20) Myllyrinne, 21) M.Salonen, 22) Walden, 23) Nieminen, 24) Joonas Routa, 25) Eetu Haapala (FFKK, Maranello/Raket), 26) Malassu, 27) K.Salonen, 28) Nurmi, 29) Perttala, 30) Emma Tonteri (KeimFK, CRG/Raket), 31) Pirttilahti, 32) Rasmus Wahlsten (LahtiFK, Wildkart/Raket), 33) Salmenautio, 34) Saarijärvi, 35) Räsänen, 36) Julius Michelsson (PirKa, CRG/Raket) KARTING Pärnussa kaasuttelivat myös Porsche GT3 Cupin kilpailijat. Rajala Mikael NoorUA Raskaskonehuolto Daf 4. Backlund Simon NNSB KE-Construction Volvo 6. Alakoskela Jere LapUA Jakke OpelixRac Opel 6. Suominen Jyrki V-SUA Autoasi VW 6. Pertta Timo HämUA Mikan Cortina 6. Hillilä Inka SsUA Raiten Korjaamo Fiat 6. Kakkuri Timo PunMK/UA Kuljetus Ford 12. Mäkinen Pasi LaihUA Puistohulmi Opel 11. Jari Nurminen nappasi viikonlopun kisalähdöissä sijat kaksi ja viisi.. Hautamäki Niko EPUA Ilves-Joet Racing Mazda 7. Mäki Tuomas PeMK Reväs Racing Imppi 3. Saab Papat (24) 1. Kuusela Jaana HoMK/UA Kehveli Racing Fiat 5. Pudas Fiat 3. Piira Imp 7. Vainionpää Nina HoMK/UA Fiat 133 2. Vaattovaara Orvo PeMK Kolarin Kumi Fiat 6. Laakso Pauli AL-Härmä Paananen Rac Fiat 4. Häggblom Rasmus NNSB Häggblomin Peruna Fiat EVK (35) 1. Johan Westergård otti kaksi lähtövoittoa. Rask Toni SaloUA Maskun Kattopinn.Fiat 11. Antinaho Mika KarstUA UnelmaVävy BMW 12. Lehtonen Lauri YUA Tieteam FiAt JM-Juhannus 30 V Juhlakisa Kärppämäki 19.6.2015 Kauhavan UA Yleinen (64) 1. Kunnas Fiat 16. Ketomäki Henna LapUA Konekorjaamo Opel 10. Kallio Jesse HyUA Kamasa Tools VW 3. Jaako Pekka YUA Reväs Racing Matukka Papat (28) 1. Kuusela Jorma NokUA Poika Fiat 4. Yli-Hellä Olli NoorUA Erikoisvoitelu Opel 4. Pellikka Juha-P OFK-125 Tarv.-Auto J.Pudas VW 7. Ero kärkeen oli puolen minuutin luokkaa. Mäkikyrö Mika PeMK Nuuskakaira Taxi Volvo 11. Järvelä Janne NoorUA/MK Motormarket VW 23. Kalmukoski Tapani EUA AP Rengastarvike Fiat 9. Puuskamäki Niklas KvanUA Expert-Kauhava Fiat 3. Kukkonen Sami RauUA suoraX Honda 26. Laapotti Harri HämUA Euro-Teli Mahavolvo 15. Kaipila Markus HämUA Jesse&Jasper Fiat 6. Kallio Pauliina SatUA Lehtonen Rac Sitronella Nuoret (32) 1. Granvik Anders NSB-86 Next Gear Fiat 7. Team 7. Lähteenmäki Jaakko ParkUA vilkut.com VW Naiset (23) 1. Antinaho Joni KarstUA Kituperä Racing Ford 2. Kuivalainen Valtteri YUA TTK Racing VW 6. Koivusalo Sami SatUA Motormarket VW 20. Rinne Ilkka SäkUA RAT & ROR Nissan 3. Tervo Junnu RoiUA Vauhtivesi Datsun 9. Toisessa Mikko ja Daniel vaihtoivat paikkoja. Haavisto Sauli HuiUA Laatupalvelu Volvo 22. Ketomäki Hannu LapUA Konekorjaamo Citroen 5. Ala-Varvi Aki KauhUA Varvi Racing Fiat 29. Helenius Emma ÄetUA HH NSU 4. Jussi Pasi KoMoKe Tarv.-Auto J. Uusimäki Ari YUA Reväs Racing BMW 12. Letoff Jere RoiUA Vauhtivesi Ford 4. Mannila Ari NoorUA/MK Lehtonen RT VW Etuveto (25) 1. Pouhula Toni LapUA Konekorjaamo Opel 10. Rantala Tarmo AL-Härmä Special Huolto Fiat 2. Mukana oli myös rallilegenda Juha Kankkunen. Heikkilä Hermanni AL-Härmä T-Steel Oy Opel 8. Prihti Emil ÄetUA SR Comia Fiat 2. Rekola Verneri KokeUA Ropatech Opel EVK (49) 1. Koivisto Ari-Pekka YUA Group Racing Kupla 3. Partanen Seppo LemUA Kyylän Fiat 9. Saarni Mika NoorUA/MK Normi Fiat 7. Santahuhta Jaakko HoMK/UA Fiat 133 8. Nousiainen Kasperi RaaUA Koneurak. Luokkakallio Merja EUA Urakka Voorti 5. Hillilä Heimo SsUA Raiten Korjaamo Fiat Kassun Juhannus-JM 19.6.2015 Noormarkun UA/MK Yleinen (78) 1. Kaipila Suvi HämUA Jesse&Jasper Fiat 4. Puuskamäki Niklas KvanUA Expert-Kauhava Fiat 7. Saranpää Pauli LapUA Konehuolto Volvo 5. Saarni Jussi SatUA Lehtonen Rac T Volvo 14. Nuorempi polvi eli Niko Kankkunen ajoi kahdessa luokassa. Ketomäki Esa LapUA KoneKorjaamo Opel 2. Lampinen Kimmo PunMK Vanttilan Paja Corolla 9
0400 864 404 Esko Lehtonen sähköposti elosa@saunalahti.. KOIVULA MOTOSPORT Volvo B23/B230 96.5mm mäntäsarja + H-profiilikanget , yht 350€ paketti 4-2-1 ja 4-1 pakosarja 199€ B230 turbo 96.5mm wiseco 595€ P. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. 040 7469 347 Vuokrattavana Toyota Corolla GT ryhmä F (ex. vsk ISSN 1235-0524 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi P. Peltiosia kytkinosia vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin KEITELEEN KONE OY Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 myy osta vaihda vuokraa Marketti Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Olen tilaaja KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. 050 523 8951 kurki-suonio@kolumbus.. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Iskarin suojapussit 20€/kpl. . KOIVULA MOTOSPORT Auto-Verdi Nascar kuivasumppup. ventt.jouset Seetit-ventt. TKMS Talbot/Chrysler 1600 / 424 Wössner takomännät 499€/sarja Rellu 8 Gordini takomännät 499€ P. 0400 843 403 US Team Oy Tampere arkisin klo 17-20 P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Revolution 6x15 kisavanteet Ford 4x108 ja Toyota 4x114.3 85€/kpl P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Fiat TC 85.5mm Wössner takomännät aihiomäntä ilman venakoloja, 555€ P. . (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). Ilmoitukset 17.7. Älä tyydy vähempään. Engle nokat nostajat ohj. www.rallirenkaat.. KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. Ilmoitukset 22.11. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut 3 3 Historic ja ryhmä F autojen korityöt/valmiit autot tilaustyönä. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. 040 7469 347 No 14/2013 1.11.2013 22. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Hinnat sis.alv 24% Kumho-kilparenkaat varastosta. 045-2386030 www.tkms.. 040 521 4862 Juha Mäkelä Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Rallicross, rallisprint, jokkis ja rata Vakaajan veitset pari Vetsivakaaja sarjat 250€ 430€ alk. puh. KÄYTETTYJÄ TAKUUVARAOSIA RUOTSISTA moottorit vaihteistot peltiosat ym. Merkitse myös paikkakunta. HANAA 35 MARKETTI myy osta vaihda vuokraa Marketti Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Olen tilaaja Hanaa 15/2013 29.11. P. BMW 325-M3 ZF kitkalukko 390€ BMW 3.73; 3.91 ; 4.10 välitys 195€ BMW E36 nuppisäätöiskarit 220€/pari P. 3kk:n takuulla 20 vuoden kokemuksella EL OSATUONTI, Naantali Puh. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Mitsu Lancer Evo Wössner takomännät E85 10:1 85.10mm ja 85.50mm 499€/sarja Evo 4-6 rN/A Exedy kytkinasetelma 180€ P. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. (03) 718 2882 www.hemimotors. 045-2386030 www.tkms. www.ptpoy. Älä tyydy vähempään. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. 045-2386030 www.tkms.. puh. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. alk. puh. Paljon erilaisia männänrenk. Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. vähemmän kitkaa • enemmän tehoja • vahvempi öljykalvo Tulokset puhuvat, tästä lisää potkua! auto mp karting www.kaasutinexpertti.. Valmistumassa keväällä Escort MK1 RS ryhmä 2 kori Escort MK2 ryhmä 4 kori Tiedustelut Jukka Karjalainen puh. vsk ISSN 1235-0524 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Älä tyydy vähempään. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Hanaa 9/2015 24.7.2015. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Wössner takomännät Audi B-ryhmä 80.00mm poraus 855€/sarja. . 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Volvo 5.43 1031-perävälitys Kesäkuun Tarjous 299€, 5.85 330€ Volvo 8v sääd nokkapyörä 130€ P. mennessä. KOIVULA MOTOSPORT Volvo M45 vaihteiston välitetty suorakytkentä hammaspyöräsarja 1840€ synkronoitu hammaspyöräsarja 1440€ Dana 30 kitkalukko 990€, Torsen 550€ P. puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut 3 3 No 8/2015 3.7.2015 24. 045-2386030 www.tkms.. Merkitse myös paikkakunta. Kumpulainen) Tiedustelut Jukka Karjalainen puh. . mennessä HANAA 25 MARKETTI VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat Golf Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf Kupla, syl.kannet-putkisrj. Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIK AUPPA OSOIT TEESSA www.hemimot ors. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. puh. Uusi 200 vauhtipyörä Brosol kaasuttimet Imusarjat tiivisteet bensaja öljypumput Kytkinlevyt asetelmat vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. 620€ BMW 325/M3 ZF kitkalukkoja a 350€ Tilton 184mm 3-levykytkinpaketti 345€ 15m rulla hiilikuituteippi 1.5m lev 175€ Älä tyydy vähempään. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä