RX Academyn voittoon rallimies: Kristian Raak esitti: Kolarin Jokkis-SM:ssä mentiin painovoimaa uhmaten.. 8/2017 7.7.20174,00 26.v Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Ja ni Ni em in en Tervetuloa Saukkolan EK:lle RX Academyn voittoon rallimies: Jari Huttunen näytti muille mallia Honkajoella
(017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Varastossa mm. hinta 165/80-13 135mm 590mm 180,00 185/70-13 160mm 590mm 190,00 185/70-15 165mm 638mm 230,00 pinnanlev. kork. puh. (08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com Kardaanit Englannista. LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. Kuormakatu 4, Turku • markku@vagmotorsport.fi • www.vagmotorsport.fi 0207 181680 & Motorsport Autourheilun moniosaaja Turussa Rallirenkaat Mestareiden valinta! Autourheiluvarusteet FIA hyväksytyt ajopuvut HANS niskatuet Iskunvaimentajat ralliin ja radalle! Alustaja jousisarjat sekä muutostyöt Vuokraa tämä auto radalle tai asfalttisprinttiin Älä tyydy vähempään. Satamatie, 90250 Oulu Puh. puh. hinta 165/70-15 150mm 615mm 215,00 175/70-15 169mm 625mm 220,00 185/70-15 165mm 638mm 225,00 195/70-15 180mm 650mm 245,00 205/65-15 180mm 649mm 295,00 Rengasseokset: 4-medium, 6 soft, 8 supersoft Kaikki hinnat sis. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi www.hanaa.fi Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi Hanaa! myös facebookissa. Pyydä tarjous! 184mm/2,6mm sintterilevyt ilman keskiötä 90€/kpl. (03) 718 2882 www.hemimotors. . . Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös Onnea Suomen mestari Eerik Pietarinen!. kork. Vakiot ja erikoismallit -mitat. alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617 K 2 HANAA Älä tyydy vähempään. Keskiöillä 150€/kpl. Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. Tilauksesta myös USA kardaanit. . 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi APE-IMPORT KY Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. Kestävää pitoa ajamisen iloa! Kestävää pitoa ajamisen iloa! GM pinnanlev. . moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIKAU PPA OSOITTEE SSA www.hem imotors
Heihin voidaan lukea esimerkiksi Vesa Hirvonen ja Ilmo Lario. Kaiken kaikkiaan Suomen MMrallissa on mukana 65 autokuntaa, joista peräti 43 on nelivetoisia. Heistä 24 ajaa nelivetoluokassa. Eli vauhtia löytyy ja varmasti löytyy myös extra-lataus Neste-Ralliin. Jesse Turunen verryttelee kisaa Hondalla, kun Hyundai on Jari Kihlmanin käytössä. 2016 179,00 FAJS-ruiskun läppärungot: pysty 150,00/kpl vaaka 175,00/kpl Nopean ohjaukset sisäkalut Volvo 240 (tehostamaton ZF) 258,00 Toyota Starlet 395,00 Toyota Corolla GT 258,00 Toyota MR2 (AW11) 258,00 Ford Sierra 110,00 Ford Escort MK1/2 219,00 Opel Ascona/Manta B 209,00 VW Golf MK2 165,00 BMW E36 325-koneen öljyjäähdyttimen ryöstölaippa 199,00 Venttiilivarren jatkeet (lashcapit) 6mm, 7mm ja 8mm varrelle 4,90/kpl Goodson-kanavakitti 75,00 Volvon perävälityksiä 1030-perään 4.88 jokkis 180,00 4.88 made in USA 300,00 5.38 jokkis 230,00 5.38 made in USA 325,00 1031-perään 5.14 ja 5.57 295,00 5.85 450,00 Tämän vuoden Neste Rallin osallistujalista sisältää 14 upouutta ja tehokasta, vuoden 2017 mallin WRC-autoa, jotka tekevät ensiesiintymisensä lentävillä Keski-Suomen sorateillä 27-30. 47,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS (=18-215kg) alk. Muita mukana olevia suomalaispareja ovat: Teemu AsunmaaJonne Halttunen, Mikko LehessaariReeta Hämäläinen, Jukka Kasi-Henri Ania, Jari Kihlman-Tomi Ikonen Hyundailla, Jouni Virtanen-Kimmo Siekkinen, Jukka Metsälä-Sari Ohraaho, Ari Saxberg-Pekka Leppälä, Jari Kuikka-Jarno Manner, Veli-Matti Kaikkonen-Kimmo Halttunen, Henrik Pietarinen-Juha Lummaa, Atte Kivioja-Pasi Haataja, Kari HytönenAda Herranen, Raimo Kaisanlahti-Aki Sparre ja Sami Juusonen-Jan Talso. Puolan MM-rallin väliin jättänyt Kris Meeke palaa puolestaan Citroënilla puolustamaan vuoden 2016 Suomen voittoaan, yhdessä Craig Breenin (joka juhlisti ensimmäistä WRCpalkintosijaansa Jyväskylässä viime vuonna) ja Khalid Al Qassimin kanssa. Turunen ajaa puolestaan Vetomies-tittelistä Honda Civicillä. 69,00/kpl VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! VALMIINA VIIVALLE! Saimme vielä muutaman pullon VHT:n kannentiivistekuparisprayta 39,00 FAJS-virityskaasuttimet: 44 IDF-pystykaasutin 118,00 48 IDF-pystykaasutin 133,00 45 DCOE-vaakakaasutin 217,00 48, 50,55-vaakakaasutin 305,00 em.hinnat ilman imutorvia kaasuttimet ovat kiinalaisia, toimiviksi todettuja Weberin-kopioita veitsivakaajasarjat alk. Ku va to yo ta ga zo ora cin g.c om. 32,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS (=53-179kg) alk. Ogierin niskaan hengittää Puolan voittaja Thierry Neuville yhdessä muiden Hyundaitallikavereidensa Hayden Paddonin ja Dani Sordon kanssa. Myös Eric Camilli on ilmoittautunut ralliin, mutta ei kerää pisteitä WRC2Jari Kihlman käskyttää Jesse Turusen käytössä ollutta Hyundaita. heinäkuuta. Suninen aloitti WRC-uransa voittamalla rallin Tulevaisuuden Tähti –kilpailun 2014 ja viemällä nimiinsä samana vuonna nimiinsä Neste Oil Rallin JWRC/WRC3-luokan voiton. Mukana kaksivetoisissa on paljon F-rallisarjan puitteissa esiintyviä yleisön suosikkeja. 61,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS (=25-107kg) alk. Ja pitkälle. 61,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-54kg) alk. puh. sisäreiän halkaisija 57mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS (=0,7-41kg) alk. 49,00/kpl pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS (=9-54kg) 48,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=11-58kg) alk. Vuoden 2017 Tulevaisuuden Tähti Emil Lindholm on yksi kahdeksasta kuskista, jotka kilpailevat Neste Rallissa Junior WRC -luokan voitosta. 430,00 renkaanpehmennysneste, tällä vanhat renkaat jälleen pehmeiksi, 2,5 ltr 83,00 Peltor G79D Hans-kypärä (M-koko)+Stand21-hans yht. Jari-Matti Latvala sai Puolasta mukaansa PowerStagesta täydet pisteet. WRC2-luokkaa johtavat viime vuonna Junior WRC -luokassa Suomen MM-rallin voittanut Ole Christian Veiby ja JWRC/WRC3luokan mestari Simone Tempestini. Kahta M-Sportin Fiesta WRC -autoa ajavat norjalainen Mads Østberg ja nuori suomalainen Teemu Suninen. 790,00 mokkaratti + keskiö alk.100,00 roiskeläppä, kestää pakkasen ja hiekkapuhalluksen, värit sin, pun, musta ja keltainen koko 33x40cm 24,00 koko 50x100cm 86,00 BMW E36-takatankosarja, tällä pysyy pyörä pystyssä joustoliikkeen aikana 485,00 RS-turvavyöt, 6-piste, FIA-hyväksytty, pilot-lukko valmistusvuosi 2016 99,00 Cobra Monaco-istuin, FIA-hyväksytty, valmistusv. luokassa, koska Neste Ralli ei ole luokan pakollinen osakilpailu. 65 Vetomiestä Vetomies-kisaan ilmoittautui 65 kilpailijaparia. Sunisen Tulevaisuuden Tähti -tittelin perijät Jari Huttunen (2015) ja Juuso Nordgren (2016) osallistuvat 15-autoiseen WRC2 -luokkaan Skoda Fabia R5:n ratissa, tehden ensimmäiset esiintymisensä kyseisellä tasolla. Santa lentää. Yhteensä R5-luokan ralliautoja kilpailussa on 28 kappaletta. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Neste Rallissa nähdään 14 uutta WRC-autoa ja 28 R5-ajokkia Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. Lähellä Neste Rallin kilpailukeskusta, Jyväskylän Paviljonkia, sijaitseva ja nelinkertaisen maailmanmestarin Tommi Mäkisen johtama Toyotan tiimi lähettää kilpailuun kotiteillään kivikovan ja voittovalmiin sinivalkoisen trion, johon kuuluvat Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen ja Esapekka Lappi. 56,00/kpl pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS (=25-179kg) alk. UUTISIA HANAA 3 Ku va A KK Ta ne li N iin im äk i Älä tyydy vähempään. MM-sarjan kaikki neljä autovalmistajaa ovat ilmoittaneet kilpailuun kukin kolme valmistajien pisteitä keräävää WRC-kilpuria. 53,00/kpl pituus 400mm, jäykkyydet 60-150 LBS (=11-27kg) 56,00/kpl sisäreiän halkaisija 65mm pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS (=0,7-27kg) alk. 30,00/kpl pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS (=14-53kg) 39,00/kpl pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS (=58-286kg) alk. 61,00/kpl pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS (=21-54kg) alk. Huttusen ja Nordgrenin seuraan liittyy myös vuoden 1981 maailmanmestari Ari Vatasen poika Max Vatanen, joka kilpailee Ford Fiesta R5:lla voitettuaan Drive DMACK Trophy -kilpailun kotimaassaan vuonna 2016. Jyväskylässä nähdään pistetilannetta sarjassa ennen Puolan rallia johtava M-Sport, jonka Ford Fiestoilla ajavat nelinkertainen maailmanmestari Sebastien Ogier, tuore Italian rallin voittaja Ott Tänak ja DMACKin tukema Elfyn Evans. Uusia WRC-autoja on mukana nyt enemmän kuin missään muussa kilpailussa aiemmin tällä kaudella. 49,00/kpl pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS (=13-125kg) alk
On SM-rallia, on F-rallisarjaa, on rallicrossin SM-sarjaa, on Future Cuppia, on jokkiksen neljän SM-kullan ratkaisut. Lindholm seuraa polullaan mukavasti menestystä keränneiden aikaisempien Tulevaisuuden Tähtien Teemu Sunisen (2014), Jari Huttusen (2015) ja Juuso Nordgrenin (2016) jalanjälkiä. Emil Lindholm, profiili Syntynyt: 19.7.1996 Kotipaikka: Ruoholahti Ura: Kaksi voittoa SM3 / R2 luokassa Ralli SM-sarjassa tänä vuonna Auto Ralli SM-sarjassa: Peugeot 208 R2 Ralli-ihanne: Sebastien Loeb Rata-ihanne: Ayrton Senna Aiemmat Tulevaisuuden Tähti -voittajat: 2016: Juuso Nordgren 2015: Jari Huttunen 2014: Teemu Suninen. Lindholm tunnetaan toisen polven ralliautoilijana, sillä isä Sebastian Lindholm tunnetaan moninkertaisena rallin Suomen mestarina sekä Suomen MM-rallinkin kävijänä. Vai ajaako vain varmasti maaliin eikä pyrikään haastamaan tällä pätkällä muita. Autohan muuten on mahtava, kun turbo tuo siihen lisää vääntöä, Lindholm toteaa. Lisäksi Lindholm aikoo panostaa nuotitukseen ja sen treenaamiseen kartanlukijansa Tomi Tuomisen kanssa. Muutamassa kisassa, joissa toki olen ollut paikan päällä, on ollut tarjolla ihan mukavanlaisia kisaruokailumahdollisuuksia. Lisäksi testeissä hän oli tasaisin paketti, eikä suoranaisia heikkouksia ollut millään osa-alueella, Backman perusteli tulosta. Lisäksi sukuun kuuluva Marcus Grönholm on kaksinkertainen rallin maailmanmestari. Nimittäin Posti muutti pienempien kustantajien tuotteiden jakelusykliä niin, että lehti voi valitettavasti olla kädessäsi vasta maanantaina, eikä odotetusti perjantaina. Ainakin useimmin. Ennen päätöksen julkistamista. Ruokkii mutta ei ahda. Hyvä Combo. 20-vuotias Lindholm voitti kaksi päivää kestäneen finaalin, jossa arvioitiin nuotitusta, henkistä ja psyykkistä vahvuutta sekä viestinnällisiä valmiuksia englanninkielisessä haastattelussa. Testien jälkeen jury päätti, että Emil Lindholm on näistä viidestä nuoresta lupaavasta lahjakkuudesta se, joka ansaitsee unelmatilaisuuden osallistua Neste Ralliin. Tämä nyt oli vain tällainen tabletin vieressä nuokkujan ajatelma. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. Voittoon kuuluu niin auto kisan ajaksi kuin tiimipalvelutkin. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi Painopaikka Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 2017 Karen kynästä Kare Asp Kuvat Leo Kinnunen RALLI Emil LIndholm Emil Lindholm on rallin tulevaisuuden tähti 2017 Rallin Tulevaisuuden Tähti -kilpailun voittaja vuonna 2017 on helsinkiläinen Emil Lindholm. Ja taas löytyi oiva aasinsilta. Postista kun tuli puhe, muistutan nyt jo aikaisemmin kertomastamme asiantilasta. Nämä kun on pyritty saamaan mukaan tämän kädessäsi olevan lehden sisältöön, on postinkantajallakin todella kannettavaa. Sain hyvän vauhdin jo heti ensimmäisissä kilpailuissa päälle. Toki muutkin kiristivät kauden edetessä vauhtia, joten missään nimessä en ollut ylivoimainen. Lindholm osallistuu Neste Ralliin palkintonaan Ford Fiesta R2 -auto, jolla hän kilpailee JWRC-luokassa. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Neste Rallin promoottori Jani Backman oli osa Tulevaisuuden Tähti -kilpailun jurya myös tänä vuonna. Olen todella onnellinen, että voitto tuli, kertoi Lindholm kilpailun ratkettua. Sitten edellisen lehden on kotimaisessa autourheilussa tapahtunut todella paljon. T ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina vähintään15 numeroa. Ja se broileriwokki menee monin askelin pyttipannun ohitse. No, taisi olla jonkun kyläyhdistyksen soppatykistä, mutta ai että osasi olla hyvää. Siihen ruisleipää, juustoa ja kylmää vettä. Rakennan tässä tietysti omaa uraa, mutta onhan se hienoa, että suvussa tällaista historiaa on. L ehti ilmestyy vuonna 2017 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 20.01., 10.02., 10.03., 07.04., 28.04., 19.05., 09.06., 07.07., 28.07., 18.08., 08.09., 29.09., 27.10., 24.11. päivä Keski-Suomessa ajettavaan Neste Ralliin. Lehden kustantaja HanaaKustannusOy,toimitus@hanaa.fi käyntiosoite Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Asiaan haetaan ratkaisua ensi vuodeksi, joten kannattaa pysyä kanavalla ja odottaa. 4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 26.vuosikerta H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Hyvinkäällä ajetussa SM-rallicrossissa oli paikalla itämaisen keittiön herkkuja. Nuoremman sukupolven Lindholm ei suostu ainakaan sen kummempia paineita taustoistaan ottamaan. Kandidaatteja taisi jännittää. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 Avustajat: AS-Gruppo, Markku Hytönen, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Mika Koivunen, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. Todella vauhdikas kausi, johon lisätään vielä juhannuksen kisat niin jokkiksen kuin sprintinkin parissa. Lindholmin tie Tulevaisuuden Tähdeksi tällä kaudella on ollut varsin mielenkiintoinen, sillä hän pystyi osallistumaan vain kolmeen ensimmäiseen Ralli SM -sarjan kilpailuun talvella. Siinä olisi muilla sitten mahdollisuus haastaa ja kiriä jatkossa, jos saisi vaikka pätkän voitosta 15 sekuntia hyvää. Korotus kustannuksiin olisi niin suuri. Olihan tämä todella hieno juttu ja kanssakilpailijat olivat kaikki kovia. Tai maitoa jos perhe kestää. Onko tuon pätkän todellakin pakko olla viimeisenä. Lindholm saa palkinnoksi täydellisen ajopaketin heinäkuun 27.-30. Mutta voisi homman ajatella myös toisin päin. Valmistautuessaan Tulevaisuuden Tähti -palkintokisaansa Lindholm pääsee ajamaan yhden testipäivän Ford Fiestallaan. Ihan siis rahaa vastaan, meikäläinen kun on sitä mieltä, että lehdistö on kisassa yksi ainoita, jotka saavat paikalla olostaan palkkaa. En nimittäin pidä parhaana ratkaisuna sitä, että tämä voimapätkä päättää rallin. Valinta perustui siihen, että Lindholm on osoittanut nopeutensa ja kilpailukyvyn rallin SM-sarjassa. Nordgrenin lisäksi finaaliin osallistuivat Miika Hokkanen, Taisko Lario, Jussi Lindberg ja Olli Pollari. Esimerkiksi Kaanaassa ajetussa kolmen kullan JM-kisassa oli tarjolla vihannes-kanakeittoa. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Päätoimittaja Kare Asp Puh. Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Antero Sirviö, Jani Vähäkangas, Ilmoitusmyynti/ LST-Media Oy/Jorma Mikkola sivunvalmistus Puh. Finaalin jury koostui alan vaikuttajista ja ammattilaisista. ja 15.12. Tietenkin tässä vaikuttavat niin sanotut medianäkökohdat. Ottaako riskiä muutaman extra-pisteen takia, riskiä jonka vastapainona voi olla keskeytys ulosajon tai tekniikan takia. K estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25€. Jos pätkä ajetaan viimeisen päivän viimeisenä erikoiskokeena, on hyvin ja tasaisesti kisansa ajaneella varmasti henkisiä paineita. Hyvää nimittäin kannattaa aina odottaa! Näin kesäisen grillimestarinkin tunnuslause. Jatketaan kesää vauhdin parissa!. Kyllä ne kevätkääryleetkin maistuvat siinä kuin grillimakkara. Heinäkuun viimeisenä viikonloppuna Lindholm pääsee ajamaan uransa ensimmäistä kertaa Suomen MM-ralliin. Ajatelmaa rallista ja ruokatarjoilusta Vaikka viime aikoina suomalaiskuljettajat ovatkin menestyneet hyvin Power Stage-pätkillä, tuli tässä mieleeni pohtia ajatusta hiukan toiseltakin kantilta. Tulemme muuttamaan lehden valmistusaikataulua ensi vuodelle niin, että hitaampikin postitusnopeus riittäisi. Neste Ralli on ollut jo monen vuoden haave ja nyt se toteutuu. Nuori mies joutui jättämään kaksi soralla ajettavaa kilpailua väliin, mutta sijoittui silti SM3-luokassa jaetulle kärkisijalle niiden viiden osakilpailun jälkeen, mitkä huomioitiin Tulevaisuuden Tähti -kilpailuun. Kun siihen vielä voi tulla mukaan viimeisen päivän aamustartista lähtien, vaikka olisikin jo vanhan liiton mukaan keskeyttänyt, on käytäntö meikäläisen järkeen ( vähäiseen) eriskummallinen. Jos tehtäisiin niin kuin kaksipyöräpuolen enduron MM-kisoissa saisi ensimmäisen pätkän nopein extrahyvitystä joko pisteinä tai aikahyvityksenä. Yhden testin olen samanlaisella autolla ajanut, tosin silloin ajoin jäätyneellä soralle piikkirenkailla, joten hirveästi siitä ei ehkä Jyväskylään ole kummempaa hyötyä. Mutta lennossa, kesken vuoden, tämä muutos on varsin hankala toteutettava. H ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. Toki olisi mahdollisuus maksaa ravakasti lisää rahaa nopeammasta kuljetuksesta, mutta sekään ei näillä tilaushinnoilla onnistu. Testit menivät myös ihan hyvin, joten sinänsä ei ehkä ollut mitään suoranaisia heikkoja kohtia missään, Lindholm analysoi. Onhan se huikea näytönpaikka ja loistava tilaisuus kotiyleisön edessä
KILPAILUJA HANAA 5 31. YLEISEN VOITTAJA LLE ROBOTTIL EIKKURI VIKING MI632. Poikkinaintiajot 13 16.7.2017 *to 13.7 klo 13.00 evk *pe 14.7 klo 10.00 nuoret naiset seniorit *la 15.7 klo 10.00 yleisen karsinnat *su 16.7 klo 10.00 yleinen loppuun *to 13.7 vapaa pääsy varikolle maksu *muut kisapäivät 10 € / pv *kaikki kisapäivät+varikko 50 € *www.pellon-moottorikerho.fi *www.facebook.com/pellonmk/ *www.jokkis.net *www.travelpello.fi ...heinäkuussa jälleen jokkiskansan superfestarit neljä kisapäivää sole poka mikhään jo vain tule sieki ! KARVIA PÄIVÄ JM La 5.8.2017 klo 11 Karvian Moottorirata LUOKAT JA AJOJÄRJESTYS yleinen, naiset/nuoret ja evk ILMOITTAUTUMINEN ti 1.8.2017 klo 20 mennessä LIPUT: 10€ Tervetuloa! Karvian UA/MK Yhteistyössä: Pentti Korpela Oy, www.penttikorpelaoy. HUIPPUPALKINNOT HUIPPUPA LKINNOT, JAOSSA ESIM
Mukaan on tulossa edustusta aivan WRC-sarjan ehdottomalta huipulta. Lauantainkin erikoiskokeita on kolme erillistä, jokainen kahdesti. Ralli starttaa matkaan samasta paikasta klo 11:01 alkaen. Uskon, että Autoglym Rallin ajaminen auttaa meidän valmistautumisessa kohti Suomen osakilpailua, Thierry Neuville kommentoi. Ismo Lampinen 040 779 6009 Tervetuloa ! Punkalaitumen MK/UA Nyt Huittisissa! su 30.7.2017 klo 11 radan osoite: Ajoradantie 46, 32700 Huittinen mk/ua Puolangan www.pumkua.net Yleisen sarjan pääpa lkinto Muut pääpalkinnot: EVk: traileri naisEt: matka lahjakortti nuoREt: hitsauskone sEnioRit: peräkärry palkinto jen yhteisar vo 26 000 € Xi JM-kilpailut Roninkankaalla la-su 29.-30.7.2017 kello 11. heinäkuuta, ajettava Autoglym Ralli on saanut runsaasti kansainvälistä kiinnostusta osakseen. Kilpailun reitti sisältää kahdeksan erikoiskoetta, joiden yhteispituus on noin 110 EK-kilometriä. Ennen rallikuljettajia kaksipäiväiselle reitille starttaavat kuitenkin tasanopeuskilpailijat, Lahti Historic Regularity Rally on mukana toista kertaa. klo 23.59 mennessä Tied. Hyundai-kaksikon tulosputki on erittäin vakuuttava, sillä he ovat sijoittuneet palkintopallille kuudessa edellisessä osakilpailussa. Erityisesti Xerox-ralliin kilpailijoiden saaminen on tässä yhteydessä haastavaa, koska kaikki nämä kilpailut kamppailevat samoista kilpailijoista. Huoltokin saa vaihtelua kun pääsee kilpailukeskukselta välillä pois. Hyundai Motorsport-talli ilmoitti MM-pisteissä toisena olevan belgialaisen Thierry Neuvillen mukaan Sastamalan Ellivuoren ympäristössä ajettavaan testiralliin. Xerox-ralli nuotitusharjoituksena sekä auton testimahdollisuutena vajaa viikko ennen MM-rallia ei ole ihanteellinen. Kilpailun reitti on tähän kilpailuun uusi, vain joitakin ek-osuuksia on ajettu aiemmin. 6 HANAA KILPAILUJA LAITILAN KROUVINUMMELLA JOKAMIESLUOKAN KILPAILU SUNNUNTAINA 20.08.2017 KLO 11:00 LIPUT 10 €. Tällä järjestelyllä halutaan elävöittää rallin ympäristökuntien tapahtumakesää, sekä säästää kilpailijoilta siirtymien ajamista. Mukaan on tulossa kovia WRC2-luokan kuljettajia sekä juniori-WRC:n kärki. Kolme erillistä ek:ta, jokainen kahdesti. Lauantain reitti on kokonaisuudessaan 309 km, josta erikoiskokeiden osuus on 72,2km. Neuville ja kartanlukija Nicolas Gilsoul ovat alkukaudella voittaneet kolme MM-rallia, Korsikan, Argentiinan ja juuri heinäkuun alussa Puolan osakilpailun. Tasanopeuskilpailut ovat Keskija Etelä-Euroopassa valtaisassa suosiossa ja Suomessakin suosio on nousemaan päin. jatkuu sivulla 37. Järjestäjä tarjoaa mahdollisuuden testi-EK:n ajamiseen perjantain nuotitusjakson päätteeksi. Uutena organisaationa kilpailun tekemistä varten perustettu Lahti Historic Rally ry on suuren haasteen edessä. Illalla klo 18 jälkeen ensimmäinen tasanopeuskilpailija saapuu Lahden Urheilukeskuksen pihaan huoltoon, josta sitten siirrytään yötauolle Trio Hansan parkkihalliin. Paikalla on myös muuta oheisohjelmaa salibandyjoukkue LASB:in vastatessa taukoalueen tarjoiluista ja järjestelyistä. Lahti Historic Rally tällä kertaa kilpailukalenterin väliinputoajana Lahti Historic Rallya ajetaan Lahden ympäristössä 21.-22.7.2017. Osallistuminen tähän testikilpailuun ennen Suomen MM-rallia tulee olemaan meille tärkeä asia. Perjantain lenkki kiertää Lahdesta koilliseen sekä länteen ja on kokonaisuudessaan 251km, josta erikoiskokeiden osuus 77,6km. Lapset alle 12v ilmaiseksi Yleisenluokan alueen 7 Aluemestaruusosakilpailu Ajojärjestys: Yleinen, Nuoret/Naiset/Seniorit ja EVK EVK, nuoret, naiset ja yleinen (naiset ja nuoret limittäin, ei samaa autoa) Osanottomaksu 30€/luokka Yleisen voittajalle rengaskone! Ilmoittautuminen Kitiin ma 24.7. Historic-ralli EM-osakilpailuna on päätapahtuma, mutta mukana kilpailussa on myös kansallinen Xerox-ralli, jossa ajetaan nykyautoilla joko nuotista tai nuotittamatta. Kuin kirsikkana kakun päälle, järjestelykoneiston haasteeksi osuu Lahti Historic Rallyn kanssa päällekkäin myös Kaanaassa ajettava iso jokamieskilpailu Kardaanikunkku, johon järjestävistä seuroista on perinteisesti paljon kilpailijoita suuntaamassa. Vapaaehtoisten tekijöiden löytämisen kanssa onkin jouduttu kovasti ahkeroimaan. Lauantain lenkki suuntautuu Lahdesta kaakkoiseen sekä etelään, lauantaina mukaan kilpailuun tulevat myös Xerox-rallin nuotittamattomat luokat. Suomen vaativilla sorateillä on aina haasteena löytää nopeasti ajorytmi ja huippuvauhti kohdalleen. Ensimmäinen tasanopeuskilpailija starttaa reitille Lahden Satamasta perjantaina 21.7.2017 klo 10:01. Rallipaketit tulevat myyntiin jo torstaina 13.7. Kotimainen kilpailukalenteri on tänä kesänä tiivis ja armoton, viikkoa aiemmin ajetaan AutoGlymRalli Tampereen ympäristössä ja viikkoa Lahden jälkeen taasen ajetaan Neste Rally Finland ja Vetomies-kilpailu. FiEsta 2017 Shell Puolanka Ilmoittautuminen KITIssä päättyy ma 31.7. Perjantaina vietetään huoltotaukoa Lammin Betonilla, johon ensimmäinen tasanopeuskilpailija saapuu klo 13 jälkeen. klo 23:59 KotKan Mu-KesKus LentoKentäntie 275 su 6.8.17 KeLLo 11.00 aLKaen Kansallinen jokamiehenluokka AKK/Kaakkois-Suomen am-osakilpailu aluksi nuoret ja naiset limittäin, välissä yleinen ja lopuksi EVK ja Tuuparit limittäin Parhaille MOTONET-lahjakortteja VAUHTIA JA VAARALLISEN NÄKÖISIÄ TILANTEITA! ONIWATI VALLOILLAAN K T Kotkan MU-keskus: su 9.8.15 klo 11 alkaen Liput 10 €, alle 12 v € IKH-CROSS 22.7.2017 Crosskart SM/rallicross (kans.) Sotkan moottoristadion Kauhajoki Liput 10€, alle 12v ilman Tervetuloa! Kauhajoen UA Kuva FCC Autoglym Rallissa kova kansainvälinen kattaus Viikon kuluttua, 14.-15. Autoglym Ralliin on ilmoittautunut kilpailijoita 10 eri maasta. Ensimmäinen tasanopeuskilpailija starttaa reitille Trio Hansasta klo 7:01 lauantai-aamuna
KILPAILUJA HANAA 7 22-23.7 2017 Kaanaa Tampere Suurtapahtuma koko perheelle. powertruckshow.fi 11.–12.8. KANSAINVÄLINEN KULJETUSALAN AUTONÄYTTELYJA KULJETUSMESSUTAPAHTUMA Messut Perjantai 10.00–18.00 • Lauantai 10.00–18.00 1 pv 25 € • 7–12 v 10 € 2 pv 35 € • 7–12 v 15 € • Alle 7 v € Valoshow Lauantaina 18.00–23.00 • 15 € Freestyle Motocross Jenkkivetureita Truck Pulling Show Kuljetusmessut yli 200 osastoa Veteraaniautoja Yli 350 näyttelyautoa Ohjelmaa lapsille Legends-näytösajoja POWERPARK HÄRMÄ 2017. Ainutlaatuinen näyttely-ympäristö tarjoaa nähtävää ja koettavaa aamusta iltaan
8 HANAA KILPAILUJA
hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös. Liput 10€, alle 12-vuotiaat ilmaiseksi. Tervetuloa! Vesannon UA Alue 4 alueme staruus osakilp ailu Kuva Reetriikka Hemming www.lar.fi 0400 692 617 165/65-13 165,00 175/65-14 185,00 150/625-15 215,00 170/650-15 225,00 180/650-15 235,00 Hinnat sis. KILPAILUJA HANAA 9 FIA European Historic Sporting Rally Championship LAHTI 21.–22.7. RALLY Historic 20 17 www.lahtihistoricrally.fi RALLIPAKETIT myynnissä 20.7.2017 klo 9.00 alkaen Rallipakettien myyntipisteet • Paketin hinta 20 € Lahti Neste Hennala Lahti Teboil Saksala Mäntsälä K-Market Neste Oil Mäntsälä Juustoportti Mäntsälä Hämeenkoski Koskikartano Lammi Lammin Autohuolto Oy / SEO Lammi Asikkala Route 24 Tuulos Neste Tuulos Pukaro Pukaron Levähdyspiste Ky Rallipaketti sisältää katsojaoppaan, reittikartan sekä rannekkeen, joka oikeuttaa pääsyyn kaikille erikoiskokeille. Liput erikoiskokeille 10 euroa/EK erikseen ostettuina. alv:n LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. alv:n Hinnat sis. W W e e s s t t M M a a c c Laadukkaat TUONTIAUTOT 0400-474 407 0400-124 262 Laajin ja edullisin AUTOVUOKRA AMO EVEREST F inland -for Ever y Body HUONEKALUJEN TUKKUMYYMÄLÄ PATJOJEN TUKKUMYYMÄLÄ Tuulos La 5.8.2017 klo 10 Suonenjoen JM-radalla Ajettavat luokat ja ajojärjestys: Nuoret ja naiset limittäin, EVK, yleinen ja papat
Jarrupaikat olivat aikamoista lipsuttelua ja paljon tuli tahattomia sladeja, Nordgren sanaili. Ehkäpä tasoitusta olisivat kaivanneet muut, sillä ensimmäisen lenkin neljällä erikoiskokeella löytyi vain yksi nimi pohja-aikojen luettelosta. Juuso Nordgren aloitti myös hyvin uransa toisen rallin nelikolla. Toisen lenkin kuiva keli sopi paremmin minulle ja renkaille. Data paljasti, että siinä meni pari sekuntia ennen kuin kone antoi kaikki tehot, Mänty myönsi. Juha Salo aloitti kisan kolmossijalla ja oli aivan Männyn kannassa, mutta ajovirhe maksoi yli 20 sekuntia EK3:lla. Ollaan me testattu paljon soralla, vaikka kisoja ei Suomessa olekaan takana. Ykköstila lohkesi lopulta varsin selvällä erolla. Jukka Kasi on ennenkin viihtynyt kasipaikalla, tällä kertaa rengasrikko vei saumat korkeammalle (+2.23,7). Oikeassa kaarteessa oli tie jo vähän kulunut. Edellisen osakilpailun voittanut Marko Mänty pystyi vastaamaan parhaiten kärkikuskin vauhtiin, mutta ero kasvoi vääjäämättä (+15,5). Kun osuin kaiteeseen, se käänsi auton väärään suuntaan, eikä ollut mitään jakoa selvitä tulevasta mutkasta, summasi Nikara. Skoda-kuljettaja voitti siis myös toisen ajamansa rallin kotimaan kamaralla. En osannut odottaa, että tiet menevät niin liukkaiksi ja pehmeiksi. Auto-ralli,Kouvoilan Seudun AU, SM1-luokka, Jarno Saari Rovanperä tahditti Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Kesäkauden toiseen osakilpailuun saatiin rutkasti lisää mielenkiintoa, kun Kalle Rovanperä ilmoittautui mukaan uransa toiseen SM-ralliin. Hieman tuli nuotti myöhässä, enkä osannut odottaa sillan kohdan olevan niin liukas. Jarkko Nikaran matka päättyi EK1:lla vauhdikkaasti pöpelikköön. Ku va M ar ko Ky ös til ä. Marko Mänty ja Joni Mäkelä joutuivat taipumaan kolmanneksi 0,7 sekunnin marginaalilla, kun yleisöpätkällä tuli tappiota 1,4 sekkaa. Tauon jälkeisellä pätkällä en ollut heti kunnolla hereillä. Kova kilvanajo kehittää ja oli kiva kääntää sekuntikamppailu lopussa meidän eduksi. Kisan toinen puolisko ei tuonut kaavaan muutosta. Täysin nuotin mukaan mentiin, ei näille mitään voi, Asunmaa kommentoi nollakisaansa. Aiemmin kaksivetoauto oli osunut ja vaurioittanut sillankaidetta. Molemmat kaatoivat autonsa, mutta eri kohdissa. Kärkikaksikko osui EK4:lla samaan kiveenkin, mutta molempien eturengas piti ilmansa pienestä vauriosta huolimatta. Juuso Nordgrenilla oli yritystä, mutta kokemattomuus paistoi kisan alun liukkaissa olosuhteissa. Asunmaa jatkaa pistejohdossa (99) ennen Saloa (73) ja kolmanneksi noussutta Mäntyä (59). Jesse Turunen ei aivan yltänyt vastaavaan kyytiin, jota Hyundai-kuski esitti kolmea viikkoa aikaisemmin Riihimäen osakilpailussa. Hän on ammattikuski ja me olemme ajaneet samanlaisella autolla vasta 300 kilometriä, Nordgren vertasi. Kolme kuskia meni nyt selvästi kovempaa. Neljäs sija ei toki huono ole, mutta tähän ei pidä tyytyä. Viiden kärjen jälkeen taaksepäin oli jo eroa, mutta Mikko Lehessaari ja Jussi Vainionpää ajoivat tiukkaa kisaa kuudennesta sijasta. Shikaanin jarrutuksessa en saanut sateen kastelemalla tiellä vauhtia riittävästi hidastettua. SM1-luokkaan starttasi 20 autokuntaa, joka oli tasan sama määrä kuin edellisessä osakilpailussa. 27,7 sekunnin tappio oli kuitenkin sitä luokkaa, Kalle Rovanperä piti vastustamatonta vauhtia myös soralla ajetussa SM-rallissa. Uusi auto ja uudet olosuhteet. 10 HANAA RALLI Ralli SM 5/7, SM O.K. Käänsin auton väkisin sisälle, jonka seurauksena auto kääntyi poikittain ja siitä nokka edellä ojaan, rytäkässä koneen sammumisessa lisää aikaa menettänyt Salo harmitteli. Niinpä hän pääsi opetusluvan avulla itse ajamaan nuotitusjaksolla erikoiskokeet läpi, eikä joutunut antamaan tässä kohdassa muille tasoitusta. Heti ykköspätkällä nähtiin erikoinen tilanne, kun sarjajohtaja Teemu Asunmaa ja pistekolmonen Jarkko Nikara löytyivät jalkamiehinä samasta risteyksestä. Haastava tilanne oli ajaa sateen pehmittämällä tiellä, jossa oli etuvetoisten tekemät urat, totesi ensimmäisenä nelikkona reitillä liikkunut Rovanperä. Kisa sujui ilman ongelmia ja vauhti oli kohdallaan. Kuivunut olosuhde sopi meille paremmin ja meillä oli siihen keliin sopivat säädöt tiedossa. Marko Mänty on noussut kesällä kärkiporukkaan ja myös taistelemaan mitaleista. Iskukykyä verotti se, että tekniset murheet jättivät valmistautumisen lähes nolliin, totesi Turunen, jolta jäi myös edellisen illan testi-EK kesken turbovian takia. Jesse Turunen piti hallussaan neljännen sijan (+51,8). Kamppailu ratkesi viimeisen erikoiskokeen startissa, kun stumppasin auton viivalle. Sen sijaan reittiin tuli muutoksia, kun huoltotauon jälkeen ohjelmassa ollut EK5 peruttiin tien kunnon takia. Juuso Nordgren ja Mikael Korhonen onnistuivat nousemaan toiseksi, joka takasi SM1-luokan korkeimmat pisteet. Juha Salo joutui tyytymään viitossijaan (+1.00,5). Ulosajo oli monen asian summa. Kympin sakkiin ajoivat vielä Tomi Tukiainen ja Jari Tuuri. Kun erikoiskokeet ajettiin toiseen kertaan niin silloin olisi pitänyt pystyä iskemään paremmin. Kun Subaru oli saatu metsähallituksen puolelta turvalliseen paikkaan sivutielle ja varoitus paikasta pois, Asunmaa saapui jutulle ja keskeytti. että suuria hurraa-huutoja ei ilmoille kajahtanut. Mikko Lehessaari ajoi tasaisen mutta hieman näkymättömän kisan ollen kuudes (+1.37,0) ja hän piti Skodalla Jussi Vainionpään ajamalla takanaan 11 sekunnilla, mutta tuo ero kasvoi yli puoleen minuuttiin Citroen-kuskin aikasakon myötä. Nikara pääsi pidemmälle, mutta suistui vauhdilla ulos T-risteyksestä tangentin suuntaan. Pohja-aikojen putki Juuri kisan alla Kalle Rovanperä tiedotti sosiaalisessa mediassa, että hän oli saanut Trafilta myönnytyksen suorittaa ajokortti vuotta normaalia aikaisemmin. Kaksi kisaa, kaksi voittoa Jo alkumatka näytti sen, että Kalle Rovanperä ja Risto Pietiläinen ajavat muilta maisemaan. Ajo tuntui hyvältä ja oli kyllä hienoa ajaa näillä teillä, Rovanperä kertoi maalissa. Pieniä virheitä on tullut, mutta nelospätkä osui tosi hyvin, silti tuli takkiin vajaa kolme sekkaa, Mänty hämmästeli tauolla. En päässyt sellaiseen lyöntiin, jolla olisin voinut nousta Turusen edelle, Salo summasi. Kallen vauhti ei ollut mikään yllätys. Kisan aikana vain EK7:lla Rovanperä jäi niukasti toiseksi, kun nuorukainen myönsi kiertäneensä kiviä minimoiden rengasrikon mahdollisuudet. Tehdään jatkossa kotiläksyt paremmin, sanaili Turunen. Perä tökkäsi spoorin reunaan niin kovaa, että auto haukkasi sisäojan puolelle, spinnasi ja siitä nurin. Hän ei silti ollut tyytyväinen tauolla, kun eroa kärkeen oli 20,7 sekuntia. Vauhti oli aivan yhtä kylmää kuin talvikaudella, joten ajamalla muut eivät pystyneet supernuorukaista haastamaan. Sadekeli oli tehnyt tehtävänsä: tie oli pehmeä ja isoilla urilla
Reitti suuntautui kisakaupungista koillisen suuntaan ja pätkät ajettiin Luumäen ja Savitaipaleen välimaastossa. Janne Eronen ja Ville Mäkelä ajoivat lähelle kärkeä (+19,9) mutta pieni ero jäi tuttuun kilpakumppaniin. SM-tittelit tulevat virallisiksi vasta siinä vaiheessa, kun AKK-Motorsportin hallitus vahvistaa pistetilanteet kilpailukauden päättymisen jälkeen. Oli todella hieno ja tiukka kisa jätkien kanssa, tämä oli rallia parhaimmillaan! Useampi pätkä tuli vähillä virheillä ja omasta mielestä oikein hyvin, Eronen jutteli. Harvinainen juttu, että mestaruus saatiin ajettua jo tässä vaiheessa kautta. Hän kipusi kärkeen juuri ennen taukoa ajetulla nelospätkällä. Kolmantena taukomakkaralle saapui Eronen (+8,5). Tämä sama mutka meni EK:n molemmilla ajokerroilla leveäksi. Ajollisesti on kulkenut hyvin, mutta turhia riskejä en ole ottanut, Mäenpää totesi. Maalissa ero luokkavoittoon oli 11,2 sekuntia. Tällaiset voisi ottaa ihan tavaksi. Kalustona oli ST-Motorsin Lancer Evo9-malli. Antti Selivaara ei ollut tyytyväinen kuudenteen sijaan (+1.38,1). Kouvolan osakilpailun tiestö on perinteisesti ollut vaativaa, eikä tämäkään kerta kuljettajapareja helpolla päästänyt. Tämä on hyvä palkinto koko tiimille, totesi Raitanen, joka saatetaan nähdä myös ratin takana jossain tulevassa SM-rallissa. Ajossa on luonnollisesti vielä parannettavaa, mutta auton kulku ei vastannut luokan kärkipelejä, summasi vakiobensalla ajanut Kinnunen. Huollon jälkeen ajo kulki jo hyvin, mutta ei silti hätyytelty kärkiaikoja. EK5:n perumisen myötä toinen lenkki käynnistyi kuutospätkän myötä. Neljäs sija kuitenkin monien epäonKu va Ta ne li N iin im äk i nisten kisojen jälkeen (+37,0). Timo Mäenpään ajossa oli yritystä. Ville Hautamäki oli myös pettynyt, kun saaliina oli seitsemänneksi korkeimmat pisteet (+1.57,2). Ku va M ar ko Ky ös til ä. Stadilaistunut pohojalainen oli punaisella Mitsullaan porukan nopein EK1:llä. Pitkä putki meillä olikin hankalia ralleja. Erot eivät toki olleet isoja, mutta kello tikkasi väärään suuntaan (+14,5). Toinen onnistunut kisa. Pietarisen pistesaldo 134 riitti siis mestaruuteen. RALLI HANAA 11 Ralli SM 5/7, SM O.K. ti Selivaaraa ja Ville Hautamäkeä. Ykkösellä oli meille varoitus päällä kahdessakin kohdassa, joten siinä menetettiin vähän aikaa. Kesän edetessä täytyy miettiä kaluston vaihtoa ja kenties ajamista SM1-luokassa. Pietarinen hivuttautui uhkaajiltaan kauemmaksi pari sekkaa per pätkä -tahdilla. Jaro Kinnunen ajoi ekan rallinsa nelikolla ja vakiinnutti paikkansa kuumimman kärjen takana. Hienoa ajaa näin tiukkaa kisaa, Pietarinen jutteli. Kristian Kiviniemi taipui tasaisesti kärjelle ja kuljettaja ihmetteli, kun Evo10-malli ei tuntunut laukkaavan riittävän kipakkaa kyytiä. Timo Mäenpää on näköjään löytänyt uuden kevään ralliurallaan. Tästä on hyvä jatkaa mitalikamppailua, Mäenpää kertoi. Harvoinpa kausimuotoisessa sarjassa mestaruudet ovat varmistuneet kahta viikkoa ennen keskikesän juhlaa. Niinpä Eerik Pietarinen pääsi maalissa huokaisemaan helpotuksesta, kun tuloillaan ollut mestaruustitteli varmistui. Vaihdettiin iskarit ennen rallia ja sen muutoksen avulla luottamus on kohentunut, Eronen myönsi. Mäenpää on toisena (71) ja Eronen jää odottamaan loppukesän kisoja kolmantena 68 pisteellään. Tämän jälkeen Pietarinen alkoi laskea pohja-aikavauhtia, mutta erot olivat pienempiä kuin alkukaudella oli totuttu näkemään. Taso on nyt tällä hetkellä kovempi ja laajempi kuin vuosikausiin. Pienillä aika-eroilla siis mentiin, mutta voittajasta ei tälläkään kertaa ollut epäselvyyttä, kun kärkimies nakutteli pohjat ykköspätkän jälkeen kaikille kiirustaipaleille. Vastaavasti luokan kapinoihin ilmestyi Jaro Kinnunen, joka esiintyi ensimmäistä kertaa rallipoluilla nelivetoautolla. Kinnunen haki vielä tuntumaa, mutta piti hallussaan viidettä sijaa (+46,1) ennen Subaru-kaksikko AntKu va A KK /H A nn u Ra in am o Tuusulalainen Eerik Pietarinen voitti jälleen ja karkasi Ralli SM-sarjassa tavoittamattomaan pistejohtoon. Edellisen osakisan kalustovaurioiden vuoksi Tommi Järvinen ja Juha Koljonen eivät olleet nyt viivalla. Hopeakamppailu auki Timo Mäenpää ja Panu Plosila pokkasivat toisen kakkossijan kesäkaudelta. 23-vuotiaan Pietarisen hymy olikin herkässä, kun tavoite täyttyi, vaikka kaksi osakilpailua on vielä kesän lopulla ajamatta. Ohjelmassa oli neljä sorapätkää, jotka ajettiin kahteen kertaan. Rengasrikko EK4:lla ja myös epäonnistunut rengaskokeilu vei vauhdista parhaan perän. Muuten kaikki on kunnossa. Rivakan aloituksen jälkeen Kiviniemi jäi soittelemaan neljättä viulua. Kristian Kiviniemi ja Janne Eronen seurasivat neljän sekunnin päässä ja mestarisuosikki Eerik Pietarinen jätettiin neljänneksi. Hieno ja kovavauhtinen kilpailu. Sarjallehan tämä on tosi hyvä asia, Selivaara vertaili. Säkyläläinen Juhana Raitanen varmisti myös riittävän piste-eron muihin ja saavutti SM-kultaa kartanlukijoiden sarjasta. Tasaista kärjessä Mäenpää oli kisan puolivälissä vain kahden sekunnin päässä kärjestä. Kisan päätteeksi ajettiin lyhyt sipaisu, vain 1,00-kilometrinen yleisö-EK Tykkimäen moottoriradalla, jossa järjestettiin paljon oheisohjelmaa ennen kilpailijoiden saapumista. Kristian Kiviniemi ajoi pitkästä aikaa teknisesti ehjän kisan, joka palkittiin nelossijalla. Muutamia suunnitelmia jo on, mutta kehitellään vielä niitä ideoita, Pietarinen valaisi. Vaikka oma vauhti on yleiskilpailutasolla noussut, silti sijoitus omassa luokassa tippuu. Kouvolassa oli mukana 13 autokuntaa SM2-luokassa, joista vain yksi joutui keskeyttämään. Auto-ralli,Kouvoilan Seudun AU, SM2-luokka, Jarno Saari Pietarinen otti omansa Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Jo viime syksynä alkanut voittoputki sai kultaisen päätöksen, kun Eerik Pietarinen voitti kauden tasaisimman SM2-kamppailun ja varmisti jo tässä vaiheessa kautta SM-tittelin. Subaru-kuski Timo Partanen ajoi luokassa kahdeksanneksi ennen Toomas Palmia (Lancer Evo9) ja vieraskuski Aleksandr Posadskia. Jaro Kinnunen paransi vauhtiaan toisella lenkillä, joten viides sija (+1.22,3) ei ollut uhattuna
Miika Hokkanen tosin nousi tasapisteisiin (77) mutta hän on kerännyt pisteitä kaikista kisoista. Miika Hokkanen Taisko Lario veti nousujohteisen suorituksen, jolla lohkesi toinen sija Kouvolasta. Anssi Rytkönen ei ehtinyt aivan kärjen kyytiin, hallitseva mestari oli seitsemäs Peugeotillaan (+53,7). Maalissa Hokkanen ja kartanlukija Jukka Pasenius saivat vastaanottaa kosolti onnitteluja. Kouvolassa oli SM3-luokan vuoro lähteä ensimmäisenä luokkana reitille. Ku va M ar ko Ky ös til ä. Loppupätkillä oli käyntihäiriöitä, joten ei pystytty pitämään kiinni toisesta sijasta. Sopiva määrä on ajettu testejä, mutta vain harvoja testiralleja SM-sarjan ohella, Miika Hokkanen totesi. Nypyn jälkeen oikeassa kaarteessa osuin sisäpuolen kiveen, jota ei ollut nuoteissa. Plakkarissa oli jo podiumsijoituksia, mutta aivan voittovauhtiin saakka ei vielä kynnet olleet riittäneet yksittäisistä pohja-ajoista huolimatta. Kisan toisella puoliskolla en ottanut paineita johtoasemasta ja pystyin kontrolloimaan tilannetta. Voittotili on vielä avaamatta, siihen täytyisi onnistua heti alkupätkistä lähtien, Lario tiedostaa. Auto tuntuu hyvältä ja sopii ajotyylille. Vieläkin tasaisempaa oli luvassa, sillä EK7:lla mentiin jo lähes hiusten halkomiseen: Lariolle pohjat, mutta Hokkanen ja Lindblom jäivät 0,1 sekkaa. Hieno tunne voiton jälkeen, tämä onnistuminen tuli hyvään saumaan, Hokkanen iloitsi. Lindblom oli kolmas (+1,3) joten tasaisesti kärki veti 14,9 kilometrin pikiksellä. Tyytyväinen voi silti olla podiumiin, myönsi pari kertaa luokassa neljänneksi päätynyt Lindblom. Lario tempaisi pohjat, joista Jaakko Lavio jäi vain yhden kymmenyksen verran. Hauska matka meillä on ollut kohti voittotasoa. Tauolla päätin nostaa yritystä, kun jätkät olivat edessä lähellä. Kisaan toipilaana startannut Jussi Lindberg löysi Renaultilla kelvollisen tatsin ja saapui tauolle viidentenä (+24,2) ennen Niko Mäkistä (+33,6). Toinen Renault-kuski Jaakko Lavio ajoi edellisen kisan tapaan viidenneksi (+42,9). Juuri 21 vuotta rallin alla täyttänyt Ford-kuljettaja rykäisi alkupätkillä karkuteille, jonka jälkeen kisan loppuosalla täytyi vain pitää järki päässä ja kontrolKisan kasvo loida tilannetta. Miki Lindblom täytti tavoitteensa yltämällä palkintopallille. Mutta nyt kelkka kääntyi Kouvolan sorateillä. Kisan alkuosalla torkkunut Tommi Hatakka kiristi toisella lenkillä kyytiä roimasti ja kirjautti pohjat EK8:lla. Toisen sijan jakoivat Vuorisalo ja Lindblom, jotka olivat joutuneet antautumaan 16,2 sekunnin verran kärjessä paahtaneelle Hokkaselle. Löysin oikein hyvän ajorytmin, jonka avulla niitä kärkiaikoja syntyi, Hokkanen summasi. Turhan varman päälle sujui aloitus. 12 HANAA RALLI Ralli SM 5/7, SM O.K. Kaksi kärkinimeä puuttui listalta, kun Emil Lindholm oli edellisen osakilpailun tapaan Euroopassa rata-autokisoissa. Emil Lindholm säilytti sarjajohtonsa loistavasti sujuneen talvikauden ansiosta. Vuorisalo sivuun Huoltotauolta siirryttiin siis suoraa EK6:lle, jonne päättyi edellisen osakilpailun luokkavoittajan matka. Nelospätkällä Hokkanen teki ”rovanperät” eli onnistui kirjaamaan kärkiajat kaikille avauslenkin pätkille. Hokkasen kärkivauhti jatkui toisella pikiksellä, mutta Fordien väliin kiilaa onnistui hienosti iskemään Miki Lindblom Citroenilla. Kisaviikolla olin sairaana, joten valmistelut jäivät nolliin, Lindberg sanoi. Taisko Lario ja Tero Nättiaho olivat toisen lenkin nopein autokunta, ja kiri päättyi toiseen sijaan (+11,3). Lopussa Mäkinen kirjasi yhdet pohjat ja kolmossijan. Auto-ralli,Kouvoilan Seudun AU, SM3-luokka, Jarno Saari Avausvoiton riemua Harvoin SM3-luokassa päästään näkemään sellaista hallintaa, jota Kouvolan teillä esitti Ford Fiesta-kuljettaja Miika Hokkanen. Lario oli myös hyvin pelissä mukana neljännellä sijallaan (+17,6) vaikka reipasotteinen Peugeot-pilotti ei ollut täysin tyytyväinen. Tommi Hatakka kipusi lopussa kuudenneksi. Tarkkana sai olla pidon kanssa, sillä olivat ne olosuhteet haastavat ekallekin autolle. Jo viime kauden alusta lähtien Miika Hokkanen on kuulunut siihen porukkaan, jolta sopii odottaa sijoittumista kärkiporukkaan tasaisessa SM3-luokassa. Aivan kelvollinen aloitus, mutta kolmosella valui shikaani vähän pitkäksi, Vuorisalo kertoi. Lario on kolmas (52). Liekö sitten lähtöpaikka sateen kastelemalla reitillä osaltaan avittanut Hokkasta, mutta hän tuntui viihtyvän oikein hyvin ykköspaikalla: EK3:lle syntyi 3,6 sekan pohjat ennen Taisko Lariota. Nelosella oli pari reilumpaa ilmalentoa, joten huollossa täytyy käydä paikat tarkasti läpi, Lindblom huikkasi. Ollaan aina pyritty tekemään kaikki ennakkovalmistelut niin huolellisesti kuin mahdollista. Rallin ekalla puoliskolla eroa kertyi roimat 47 sekuntia, mutta toisella lenkillä Opel-kuski jäi vain 3,5 sekkaa. Hokkanen tarkkaili tilannetta ja oli pätkän neljänneksi nopein. Nuorten luokasta aloitimme yhdessä, viime kauden olin sivussa, mutta nyt on antoisaa ja kivaa olla kärkiporukassa, totesi Kouvolan oma poika Pasenius. Hokkasella ei ollut kärjessä hätäpäivää, joten kaksi viimeistä pätkää sai tulla tarkalla ajolla kohti SM-uran ensimmäistä voittoa. Miki Lindblom ja Ville Mannisenmäki saavuttivat SM-uransa parhaan sijoituksen kolmospaikan myötä (+16,4). Jussi Lindberg ajoi hienosti neljänneksi vaikeista lähtökohdista huolimatta. Jussi Lindberg ajoi tasaisen kisan, joka palkittiin neljännellä sijalla (+30,9). Kolmen nippua aina tavoitellaan, mutta nyt ei saa olla tähän tulokseen pettynyt. Edellisessä kisassa loistanut Olli Pollari ei yltänyt lähellekään vastaavaa vauhtia (+1.05,5) ja kaadon jälkeen parasta ajofiilistä hakenut Joni Viitala (+1.18,5) sinetöi kympin kärjen. Lahtelainen ei lähtöpaikkaa vierastanut, vaan kirjasi heti pohjat ennen merkkikaveri Samuli Vuorisaloa. Tuntui myös, että sadekelillä auto ei edennyt kunnolla, Lario arveli. Viivalle asettui jälleen 20 R2-kilpuria, joiden voimasuhteet ovat erittäin tasaiset: kaikilla viidellä automerkillä on ylletty luokkapohjiin kesäkaudella. Lario oli toinen ja nousi toiseksi myös kokonaistilanteessa. Harmillisempi poisjäänti oli Henrik Pietarisen kohdalla: lääkäri oli todennut, että kabiiniin ei olisi vielä asiaa, koska edellisen rallin ulosajon ruhjevammojen täytyisi vielä tovin aikaa parantua. Niko Mäkinen sai harmitella kuutospätkän rengasrikkoa, joka pudotti sijoituksen kahdeksanneksi (+58,2). Nuorukainen karkasi kilpailun ensimmäisellä puoliskolla, jonka jälkeen piti homman hallinnassa ja vältteli riskit. Vauhti on noussut tasaisesti, mutta toki suurin hyppäys osui siihen kohtaan, kun viime kesänä päästiin turbo-Fiestan rattiin. Rengas tyhjeni ja etukulma sai muutenkin kipeää, joten kisa jäi kesken, harmitteli Vuorisalo. Pistekakkonen Miika Hokkanen sai oviinsa ykkösnumerot
Aikatappiota tuli lisää, kun pakki ei mennyt päälle, Heikkilä huokaili. Kenties meidän rengasvalinta ei osunut kohdalleen, saarijärveläinen arveli. Oli tuuria, että renkaassa pysyi ilmat, Lindroos myönsi. Loppupätkät ajettiin erilaisella renkaalla. Tiimien välisessä SM-sarjassa Hannu’s Rally Team jatkaa johdossa 145 pisteellään, mutta etumatka pistetaulukossa kaventui. Tämä aikaero oli harvinaista kyllä täsmälleen sama kuin kesäkauden avauskisassa tämän kaksikon kesken. Huoltotauolle saapui huojentunut Lindroosin autokunta. Pistetaulukossa toisena ollut Erno Kinnunen suistui kakkosella ojan yli pellolle ja matka päättyi keskeytykseen. Kolmospätkällä Mikko Heikkilä pääsi lähimmäksi Lindroosia ja vahvisti otettaan luokan kolmannesta sijasta. Printsport 3 on toisena (118) ennen Printsport 1-tiimiä (114). Hyvän alun jälkeen tuli pieniä virheitä, eikä ajollisestikaan sujunut riittävän hyvin. Tuloksena neljäs sija (+52,8) joka maistui Joensuun UA:n kaksikolle edellisen osakilpailun kaadon jälkeen. Vanne rikkoutui ja tukivarsi vääntyi. Janne Seluska ajoi yksinäisen kisan, kun eteen ja taakse oli noin 50 sekuntia. Joonas Lindroos nousi kärkeen EK2:lla ja tekaisi sen jälkeen tasaisesti eroa muihin. Lindroos puolestaan käänsi pelin edukseen ajettuaan 6,3 sekunnin pohjat kakkosella, jolla erikoiskokeella jämsäläinen oli selkeästi kisan nopein kaksivetoinen. Pientä jännitystä oli ilmoilla, kun EK7:lla vaihdelaatikko alkoi jumittamaan. Ralli SM-sarja viettää nyt harvinaisen pitkän eli kolmen kuukauden kesätauon. Sarjataulukko tasoittui kärjessä, kun Ruotsalainen johtaa sarjaa pistein 79–75 ennen Lindroosia. Kohtalaisen tyytyväinen olen kuitenkin palkintosijaan, Nousiainen jutteli. Lindroos oli yhdeksän erikoiskokeen reitillä 19,6 sekuntia nopeampi. Välillä sitten linjat valuivat leveiksi. Joonas Lindroos ja Pasi Kilpeläinen saivat keskittyä loppulenkillä vain siihen, että pääsevät ilman ongelmia ja virheitä maaliin. Tasainen vauhdinpito toi kisan toisella puoliskolla enää yhden pohja-ajan, mutta kärkiparilla ei ollut enää suurempaa kiirettä minnekään. Myös Heikki Koski-Lammi joutui jalkamieheksi kytkinrikon vuoksi. Ei muutoksia kärjessä Rallin toinen puolisko ei tuonut muutoksia luokan kärkikaksikon tilanteeseen. syyskuuta. Rallin puolivälissä Ruotsalainen oli 15,1 sekuntia luokkajohtajaa perässä. Jori Nousiainen ja Ari Koponen nousivat toisella lenkillä kolmanneksi (+36,1) ja pokkasivat kauden toisen podiumsijansa. Ku va Ta ne li N iin im äk i. Kokemuksen karttuessa vauhtikin varmasti tästä edelleen nousee. Vaikeuksien kautta voittoon, totesi Lindroos. Sen jälkeen syntyi jo suurempia eroja, kun seuraavat kuskit jäivät yli sekunnin per kilometri 11-kilsaisella avauspätkällä. Esa Ruotsalainen aloitti väkevästi ajaen 2,8 sekunnin pohjat ennen Joonas Lindroosia. Yksi pohja-aika lohkesi myös toiselta lenkiltä, mutta jatkossa täytyy onnistua paremmin ja pystyä ajamaan voitosta, Ruotsalainen päätti. Toinen lenkki kulki vauhdillisesti paremmin Joni Toivasen ja Antti Hyttisen osalta. Myös neljäs erikoiskoe kirjattiin Lindroosin nimiin. Ei suinkaan ollut helppo lenkki. Kuudes sija ei Lakeuden UA:n kuskia tyydyttänyt, sillä ajatuksissa oli yltää kolmen kärjen kamppailuun mukaan. Onneksi se kesti maaliin saakka. Kaksi liian pitkää hyppyä tuli tehtyä, joista EK4:n lento päättyi ojan puolelle. Jori Nousiainen väitti ajaneensa turhan varovasti, mutta välillä tie oli käydä liian kapeaksi. Esa Ruotsalainen säilytti sarjajohtonsa niukasti kakkossijan myötä. Paikka oli sama, jossa Kinnusen Erno ajoi ulos ekalla kierroksella. Joonas Lindroos ja Honda Civic olivat luokan nopein yhdistelmä Kouvolan osakilpailussa. Jori Nousiainen, Heikkilä ja Ruotsalainen jäivät kukin reilun neljän sekunnin päähän pohjista. Jonna Olkoniemi nosti vauhtiaan toisessa kisassaan Citroenilla. Vauhtia oli sellaiset 150 kun lähdettiin spinnaamaan. Olisi pitänyt vetää rohkeammin. Leveämpi ja korkeampi toimikin paremmin. Kolmossija heikentyi kahdella pykälällä, kun erittäin vauhdikas spinni maksoi 40 sekuntia kuudennella erikoiskokeella. Meillä oli tuurit kohdallaan, kun pyörähdettiin tiellä. SM4-luokan kärjessä ajetaan totutusti erittäin kovaa, mutta kilpailijamäärä jää välillä harmillisen alhaiseksi. Heikkilän tilanne Mikko ja Heidi Heikkilä saivat olla tyytyväisiä, että pääsivät ehjinä maaliin. Kouvolassa reitille starttasi 9 autokuntaa. Liian varovaista ajoa. Heikkilä piti tauolla hallussaan kolmatta sijaa (+28,0) ennen Nousiaista (+36,1) ja Joni Toivasta (+41,1). RALLI HANAA 13 Ralli SM 5/7, SM O.K. Pistejahti jatkuu Uudenkaupungin ympäristössä 9. Kisan lopulla Esa Ruotsalainen ja kartanlukija Hannu Lamminen ajoivat tasavauhtia kärjen kanssa, eikä takaakaan ollut uhkaa lähellä. Auto-ralli,Kouvoilan Seudun AU, SM4-luokka, Jarno Saari Lindroosin osakkeet nousussa Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Tutut nimet jatkoivat kärjessä SM4-luokassa kesän toisessa osakisassa, mutta tuoreempiakin kasvoja nähtiin vierailevan erikoiskokeiden kärkisijoilla. Jonna Olkoniemi ajoi nyt ehjemmän kisan kuin edellisessä osakilpailussa, joka oli neidon ensimmäinen kisa Citroen DS3-kilpurilla
Sami Sarjula nautiskeli Micralla luokkavoiton arvoisesti. Onneksi viimeiset EK:t olivat vähän paremmassa kunnossa. Uudessakaupungissa. Huovisen avausvoitto Vasta toista nuottikisaansa ajanut Joonas Huovinen ajoi hienosti ja vei nimiinsä SC6-luokan Renaultillaan. Rallissa oli mukana BMW Xtreme-luokka, jonka voitti näytöstyyliin Tommi Harju. Tien täydeltä. Luokan Cupin-johtaja Lauri Joona joutui nyt taipumaan Fiestalla toiseksi. Suomi Cupin SC5-luokkaan starttasi 11 kilpailijaa. Jarrumurheet verottivat parhaan terän ja maalissa ero luokkavoittoon oli 58,9 sekuntia. Jari Kihlman teki komean paluun ja voitti Suomi Cupin nätillä Bemarillaan. 18-vuotias Joonas Huovinen ajoi V1600-luokan Suomi Cupin voittoon. Trophyja V1600-luokkaa hallitsi Sami Sarjula, joka peittosi Micralla Jorma Laakson Polon 57,4 sekunnilla. Tauon jälkeen tilanne taas muuttui, Lario siirtyi kärkeen, mutta Valkealan UA:n Jarkko Ojala nousi M3:lla vain 2,7 sekunnin päähän. Reijo Mattila oli VW Golfillaan maalissa toinen (+1.20,4) ja kolmas ja viimeinen maaliin ajanut oli Opel Astra-kuski Edgar Wirtanen, joka vahvisti tuloksella Cup-johtoaan. Suomi Cupissa pääsi juhlimaan Jari Kihlman, joka palasi kisatouhuihin yli kahdeksan kuukauden tauon jälkeen. Sarjapisteissä Joona on tukevassa johdossa ennen Ari Hassista. Ennen kahta viimeistä kiirustaipaletta Jari Kihman ja Tomi Ikonen olivat 13 sekuntia kärjestä, mutta niin vain kisa kääntyi BMW 125 Coupe -parin voitoksi. BMW M3-pilotti oli kakkospätkällä toiseksi nopein kaksivetoinen SM-luokat mukaan lukien. Auto-ralli,Kouvoilan Seudun AU, Suomi Cup ja oheisluokat, Jarno Saari, ajokuvat Marko Kyöstilä Tauolta voittoon Rallin SM-sarja jatkuu 8.-9.9. 18-vuotiaan ensimmäinen nuottikisa oli tuonut talvella kakkossijan, joka siis nyt kirkastui voitoksi. Senioreiden kilpailun vei nimiinsä AnkUA:n Timo Puhakka Bemarilla ollen neljä minuuttia Kari Wirtasen Hondaa nopeampi. Historic-autoista nopein oli Harri Eerola Escortilla, toinen oli Juhani Lehtinen alle 16-satasella Escortilla kaksi minuuttia hitaampana. Kärjessä ollut Lario koki puolestaan epäonnea EK8:lla, kun moottorivika pysäytti matkanteon. Tämä oli hyvä paluu tositoimiin selkäleikkauksen jäljiltä, totesi ilman treenejä ralliin startannut Kihlman. Valkealan UA:n kuski olikin koko kilpailun ylivoimaisin luokkavoittaja, kun nautiskelemassa olleet italialaiset Roberto Antonucci ja Carlo Valinotti jäivät yli viisi minuuttia mieheen. Antti Nokkanen aloitti pohja-ajalla, mutta kakkosella Ilmo Lario siirtyi kärkipaikalle. Pehmenneet tiet lisäsivät vaikeusastetta suuremmilla numeroilla ajaneille oheisluokkien kilpailijoille. Muutaman kerran kisan aikana osuttiin isoihin kiviin. Tulos toi hyvät pisteet, myönsi Vetomies-kisaan tähtäävä Wirtanen. Vauhti kiihtyi vielä EK-3:lla ja EK-4:lla, missä Vesala pesi koko muun kaksivetoporukan. 14 HANAA RALLI Ralli SM 5/7, SM O.K. Olin lähes varma, että auto hajoaa niistä iskuista. Veli Vesala tarjoili isolla numerolla komeita pätkäaikoja ja leveitä linjoja.. Vesala ei päässyt maaliin, kun keskeytti EK-6:lla, mutta säväytti todella hurjalla vauhdilla. Hurjaa vauht ia MHJ-RT:n vuoden 2015 F-Cupin A-juniorimestari Veli Vesala ajoi luokassa 22. Tommi Harju oli Xtreme-luokassa täysin omaa luokkaansa. Oli aika alakuloinen alku, se oli sellaista liukastelua. SM-sarjan puolelta tuttu Jarkko Savolainen oli liikkeellä BMW:llä, mutta hänen kisansa päättyi kolmannelta sijalta rengasrikkoon. Nokkanen vastasi hyvin merkkikaverinsa haasteeseen ja oli nopein seuraavilla pätkillä saapuen 13,7 sekunnin johdossa tauolle ennen Lariota. EK7:n jälkeen tuloslista muuttui luokan kärjessä, kun Ojala keskeytti tukivarren petettyä ja Nokkanen teknisiin ongelmiin. Mahtava kisa ja ajollisesti homma kohentui kisan edetessä, totesi joensuulainen maalissa. Muita luokkavoittajia olivat Jenna Tyllinen (Lk 24) Citroenilla ja Petri Kivioja (Lk 26) Golfilla. Ilkka Saarikoski voitti myös luokkansa senioreissa Bemarilla
HANAA 15
Kaikkiaan jo neljätoista oli keskeyttänyt, kun siirryttiin kolmospätkälle. Ilman kytkintä taistellut Rytkönen oli kuudes +8,3. Kärkikymmenikön täydensivät Tero Savonen (Ascona) +12,4 ja Jari Valtaala (Toyota Altezza) +14,8. Hallittu voitto nosti seinäjokisen sarjassa kolmanneksi. Rytkönen starttasi Toivakkaan numerolla yksi perässään Joonas Kolehmainen ja Markus Hellström. – Vetonivel ei enää kestänyt asfaltilta lähtöä. 16 HANAA RALLI F-Rallisarja 4/6, 3.Toivakka-Ralli, Toivakan AUK, yleinen, Jorma Mikkola Tiilikasta kauden kolmas voittaja Etuvetoisten valtakausi jatkui myös Toivakassa. Tiilikka oli kolmas jääden pohjista vain kahdeksan kymmenystä. Keskeytyksiä oli niin paljon, että ajattelin ryömiä maaliin, vaan eipä onnistunut, harmistui Rytkönen. Tomi Mäkinen käytti kotikenttäetunsa ajaen neljänneksi. Topteniin kiilasivat myös Henri Laitinen (Civic) ja Siurua. Huhtala hieman tippui vauhdista +56,7. – Kytkin käpälä meni poikki, manasi Rytkönen ja jatkoi kisaansa ilman kytkintä. Tasaista kolmosella Kolmospätkän pohjat tasattiin Salmisen ja Hirvosen kesken, jotka olivat samalla myös ison luokan nopeimmat. 66EK-km), joista ensimmäisen oli isojen hyppyjen Ruuhimäki. Sama kolmikko valtasi kärkipaikat myös kokonaispisteissä, tosin käänteisessä järjestyksessä Kolehmaisen siirtyessä sarjan ykköseksi. Kolehmainen oli pikkuluokan paras. Niemi oli keskeytyshetkellä neljäs ennen Salmista ja Kolehmaista. F-rallisarjan luokkiin ilmoittautui reilut 150 kilpailijaa. – Kardaaniakseli katkesi. Jo ennenkin kesällä on ollut kiusaa laturiremmin kanssa. Jari-Matti Tiilikan (Civic) avaus riitti kuudenneksi +4 ennen Clio-pilottia Antti Hakulista +5,9. Valtaala +46,6 kävi vimattua taistelua viidennestä sijasta Savosen kanssa. Tiilikka otti piikkipaikan kakkospätkän jälkeen pitäen sen loppuun saakka. Pohja-aikaa ryyditti myös hirmu loikka hyppyrillä. Toivakan Autourheilukerhon kolmas Toivakka-ralli keräsi peräti 200 ilmoittautunutta. Ruottunen puolestaan tuuttasi pihalle. Ku va Ju ssi H an nu la Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va A sk o Sa ar in en. Tommi Huhtala toi Escortin seitsemänneksi +11,3. Kisan kärkeen nousi Tiilikka 2,6 sekunnin erolla yllättäjä-Mäkiseen. – Tultiin ysikymppiin hieman liian lujaa. Tiilikka kasvatti taukojohdon 6,2 sekuntiin. Uusi moottori petti janakkalalaisen puolisen kilometrä ennen päätöspätkän maalia. Talvikauden voittajien keskeytettyä valtikan nappasi EPUA:n Jari-Matti Tiilikka Honda Civicillä. Rytköseltä vetoakseli Nelospätkän lähtö kostautui Rytköselle, joka oli siihen asti taistellut ilman kytkintä. Komeasti tuli Niemikin aina maalin etumerkille asti. Aika riitti kuitenkin neljänteen sijaan 3,4 sekuntia Hiipakasta. Kymppikerhon täydensi F-Rallisarjan sorakausi käynnistyi Toivakassa, keskisessä Suomessa. Kärkiviisikon jälkeen oli pikkuinen väli, ennen seuraavaa rypästä, joka oli reilun kahden sekunnin sisällä; Savonen +32, Valtaala +32,4, Myyrinmaa +33,1 ja Huhtala 34,2. Kakkoseksi ajoi Petteri Salminen ennen Joonas Kolehmaista. Koelaudasta irtosi releet ja sulakkeet jne. He olivat myös luokkiensa nopeimmat. Minulle ei ole koskaan käynyt näin, ja on itse asiassa harvinaista että kardaani ihan oikeasti katkeaa, Hellström raportoi. Mäkinen oli kakkosena ennen Salmista +8,5 ja Kolehmaista +10,2. Nyt tehdään hommat niin, ettei enää remmin irtoaminen kiusaa, päätti Hiipakka. Tupsahdettiin ojaan ja aikaa kului 15-20 sekuntia, kun hissuteltiin maaliin, harmitteli Niemi. Vain kaksi kymmenystä kaksikolle jäi väliluokan vikkelin Tiilikka. Rytkösen johdolla Talvikausi oli Astrojen hallintaa. Hänen matkansa päättyi pätkän jälkeen vetonivelen hajottua. Avauskisan voitti Laihian UA:n Henri Niemi ja kaksi muuta meni Suonenjoen UA:n Juha Rytköselle, joka oli voittojensa lisäksi avauskisan kakkonen. Kuluneet renkaat estivät hyökkäyksen lopussa. Hiipakalle 1,3 sekuntia jäi avauskisan voittaja Henri Niemi (Astralla) ja kolmas oli Vesa Hirvonen BMW M3:lla vain kolmen kymmenyksen päässä Niemestä. Jarrutus meni pitkäksi ja suistuttiin perä edellä ulos, selvitti viitisentoista sekuntia menettänyt Rytkönen. Avauspätkällä pohjat ajaneen Hiipakan matka katkesi. Eroa kaksikolla oli vain kymmenys. Rytkönen oli vaikeuksista huolimatta kolmas +6,9. Joonas Kolehmainen nousi kolmossijallaan sarjan piikkipaikalle. Jari Huuhkan (BMW M3) meno päättyi ulosajoon ja odotetun Kosti Katajamäen Bemariin iski tekniikkamurheet. Hirvonen jäi pohjista lähes puolitoista minuuttia juututtuaan risteyksessä penkkaan. Joni Hiipakka oli elementissään nopeahkolla avauspätkällä. Sarjan kärkimies Juha Rytkönen (Astra) oli vaikeuksissa heti avauspätkällä. Hirvonen oli neljäs +11 ja Mäkinen kolme sekuntia hitaampana viides. Keskisuomalainen, vaativa reitti sekä lämmin kesäpäivä nostivat keskeytysprosentin kattoon yli 50:n. Tapio Nirvi (BMW M3) +43,9. Kympin joukkoon kiilasivat lisäksi Lauri Joona (BMW 328i) +6,9, sekä Volvo-kuskit Tomi Mäkinen +7,1 sekä Jonni Ruottunen +8,2. Tiilikan johto kaventui 6,9 sekuntiin toiseksi nousseeseen Salmiseen, kun jäljellä oli enää 8,8 kilometrin mittainen päätöspätkä. Tiilikka jäi Salmisesta 1,6 sekuntia ja Kolehmainen 3,6 sekuntia enemmän. Rytkönen oli nyt seitsemäs +7,3 perässään Vihervuori +7,7. Kärkikaksikko ajoi myös luokkiensa kärkeen. Jari-Matti Tiilikka piti etuvetoiset voittoputkessa. Myös Kolehmainen +13,8 likisti Mäkisen +18.6 ohi. Tomi Siurua (Starlet) +8,3 ehti nyt ensimmäistä kertaa topteniin, jonka täydensi Huhtala +10,8. Myös Myyrinmaa oli vielä iskuetäisyydellä +48,5. Melkoista menoa Tänä vuonna F-rallisarjan väliin jättänyt Petri Vihervuori noteerasi avauspätkän huonoimman ajan, mutta jo hieman irtosorasta puhdistuneelle kakkospätkälle orimattilalaainen täräytti Escortilla pohja-ajan kolmen kymmenyksen erolla todella hyvään vauhtiin päässeeseen Mäkiseen. Rallissa ajettiin viisi erikoiskoetta (n. Petteri Salminen taisteli maaliin. Rytkönen putosi viidenneksi +14. Onneksi johdot pysyivät kiinni. Luokkapohjat kirjattiin Hiipakalle (iso luokka), Niemelle (väliluokka) sekä pikkuluokassa Sami Myyrinmaalle (Corolla GT), joka jäi Rytköselle vain kymmenyksen. Mikä ilahduttavinta B-junnuja oli ilmoittautunut lähes 60. Loikka siellä oli mahtava, karvan verran liikaa vauhtia. – Ennakkomerkki tuli näkyviin ainakin meille aivan liian myöhään. Avauspätkällä topten ulkopuolelle jääneet ”epoksimiehet” Petteri Salminen (Volvo 242) +1,7 ja Joonas Kolehmainen (Starlet) +4,2 tulivat seuraavina. Salminen oli nyt toista kertaa peräkkäin nopein. – Avauspätkän pohjat olivat ensimmäiset yleisessä ja jossain ne piti tulla, niin Ruuhimäki oli oikea paikka. Hiipakan tahdissa Sarjakolmosen Markus Hellströmin taival päättyi reilun puolentoistakilometrin ajon jälkeen. Pikkuluokan paras Kolehmainen oli neljäs +1,3 ennen Mäkistä +3,8 ja Savosta +4
Ensimmäinen nuottiralli on nyt takana. Melkoiset lyhyet kilometrit tulivat uudella koneella. – Melkoinen alku. Väliluokan voiton vei Tiilikka ennen Valtaalaa ja Savosta. ALKangasniemen Jukka Pylvänäinen otti kuitenkin ohjat kakkospätkällä kartturinsa Emma Pylvänäisen kanssa Peugeot 106:lla. Sen jälkeen Jyväskylän UA:n Vesa Kahelin – Jussi Perälä (Volvo 242) menivät muilta karkuun, sillä toiseksi ajaneet HRCF/Hesan ST-tallin Bertil Lindholm – Pentti Ritari (Volvo 164) jäivät minuuttitolkulla. Pikkuluokan kärki oli Kolehmainen, Myyrinmaa ja Siurua. Salminen lähti kisaan uudella moottorilla. Sami Myyrinmaa loikki Ruuhimäessä luokkapohjat, maalissa Corolla-pilotti oli luokkansa kakkonen. Hyvillä mielen kuitenkin Miehikkälää kohti, jutteli sarjan kärkeen noussut Kolehmainen. Aika oli uskomattoman hyvä ajoon nähden. Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ark o Ky ös tilä Ku va A sk o Sa ar in en. Kärkikymmenikköön mahtuvat vielä Siurua (36), Niemi (36), Hirvonen (34), Huhtala (33) ja Jonni Ruottunen (26). Voittoon ajoi ylhäisessä yksinäisyydessä PR-Racingin/VaToSUA:n Seppo Raittila – Jari Sissala hisse-Starletilla. Kaksivetoisten pikkuluokassa Janne Huovinen Ford Pumalla aloitti pohjilla avauspätkällä, kun kakkospätkän rengasrikko keskeytti matkan. Kakkoselle lähdin ehkä turhankin aggressiivisesti, tilanteita riitti. Luokan toiseksi korkeimmat pisteet vei kuitenkin Huhtala. Vesa Lehmussaari oli nuottiluokkien nopein maalissa Viime vuonna Ari Saxberg kiersi Corollalla F-rallisarjaa, nyt Mr. Nousiainen (Citroën DS3 R3T) peli oli myös menetetty, kun mies vietti pätkällä lähes 10 minuuttia Hokkalasta. Pohja-ajan ykköspätkälle kirjasi reilulla, 15,5 sekunnin erolla Henri Hokkala (Civic) ennen Vesa Lehmussaarta (Citroën C2 R2) ja Patric Öhmania (Ford Fiesta R2) +21,6. Kuudenneksi nopeimman ajan kellotti Myyrinmaa +5,7 ennen Savosta +7,1 ja Vihervuorta +8,8. Kolehmainen +4,5 oli neljäs kaksi kymmenystä Tiilikkaa nopeampana. Vauhdillisesti päivä sujui hyvin, eikä nuottienkaan kanssa suurempia ongelmia ollut kartturista puhumattakaan, naureskeli Hokkala. Nuotista ajaville oli tarjolla kolme luokkaa; Nelivetoiset, trophyt (sis. Kolehmainen sarjan kärkeen Melkoinen myllerrys kävi sarjatilanteessa. Kakkosella kulki jo paremmin, mutta maalimutkassa hieman koluttiin ojanpohjia ja se maksoi varmasti pohjat. Ison luokan paras oli Salminen ennen Mäkistä ja Hirvosta. Nyt kun saisi hyvät pisteet Haminasta, olisi mukava lähteä lähes kotikisaan, innostui Tiilikka. Mukavasti osanottajia myös oheisluokissa F-rallisarjan luokkien lisäksi kisaan lähti reilut 40 muutakin kuljettajaa. Valtaala ajoi parhaansa jääden Salmiselle vain sekunnin. Päätöspätkää ennen voitto tuntui varmalta. Onneksi oli huolto heti ykkösen jälkeen. Kolmosella melkein heti lähdöstä ohjaustehostin remmi hyppäsi paikoiltaan. Komiat palkinnot sain mukaan. Kolmanneksi ajoi Jyväskylän UA:n Juho Puumalainen (BMW 325i) ensimmäisessä nuottikisassaan PR-Racingin Hannu Väliahon kanssa. RALLI HANAA 17 Päätöspätkä Hirvoselle, voitto Tiilikalle Päätöspätkän pohjat kirjattiin Hirvoselle 2,7 sekunnin erolla moottoririkon kärsineeseen Salmiseen. Nilkutettiin maaliin kahdella pytyllä. Reitti oli kyllä hyvä. Mukana oli monenmoista kalustoa; SM-kiertäjiä, Kouvolassa juuri SM4-luokassa pohjia naputellut Jori Nousiainen, Vesa Lehmussaari, nuorten SM:stä Henri Hokkala sekä tietenkin Mika Rampanen. Päivä jäi kuitenkin plus merkkiseksi. Päätöspätkällä varmisteltiin nelossijaa, jutteli 43-vuotias yrittäjä, joka pyörittää ammatikseen Koivulan Mansikkatilaa sekä Koiviston Savukalaa. Hyvin menneen nelosen jälkeen, meni sitten puhelimet mykiksi ja kaiken kukkuraksi puoli kilometriä ennen maalia meni kone. Roope Korhonen nousi Pololla vielä Pylvänäisen tuntumaan 6,8 sekunnin päähän tauolla. Kovasti yritettiin Tiilikka kiinni, mutta hän ajoi todella hyvin. Salminen ei päässyt mukaan ja muutama muukin joutui jättämään erikoiskokeen väliin. Hieno homma. Kolmospätkällä oli Nousiainen elementissään ajaen sinne pohjat 19,4 sekunnin erolla Lehmussaareen. Voitto nosti Jari-Matti Tiilikan sarjassa kolmanneksi. Tulivat tarpeeseen, päätti Koskinen. Hokkala olisi johtanut tauolla 29,9 sekunnilla Lehmussaarta, mutta keskeytti heti kolmospätkän jälkeen. – Kyllä nyt osui ja upposi. Ainostaan nelosella roikuttiin hieman. Tiilikka oli kiinni voitosta sadasosan erolla Kolehmaiseen. Ilman nuottia ajaville oli kaksi kaksivetoluokkaa:; alle ja yli 1400-kuutioiset. Nelosella ajettiin ojassakin ja osuttiin kantoon. He ottivat lopulta viidennen sijan 3,5 sekunnin erolla Laukaan MM/Petäjäveden UA:n Tero Savoseen – Anssi Viinikkaan. Hokkala jatkoi kakkosella hyvää kyytiä ja pohjat syntyivät 11,4 Nousiaiseen Lehmussaaren ollessa kolmas +15,3. Siurua oli yhdeksäs tasa-ajalla +9,7 Huhtalan kanssa. Lähtö meni pieleen ja yksi postilaatikko lähetettiin menemään. – Kyllähän tästä nälkää jäi, vaikka nostan tämän suorituksen urani parhaaksi. Palkinto-EK Kisan päätteeksi parhaat pääsivät ajamaan vielä lähes viiden tonnin lahjakorteista, jotka oli lahjoittaneet RTE-Motorsport (2.500), Kartingstore.fi (1.000) ja Saxspeed (1.000). – Öljypohja halkesi suoralle tielle syntyneen rytkyn seurauksena. Rytkösen tapaan keskeyttänyt Hellström (44) putosi pari sijaa viidenneksi. Palkinnot korjasi yllätysvoittaja, A-junnuissa ajava Petri Koskinen, jopa selvällä yli sekunnin erolla. – Ajoin mielestäni melko virheettömän ajon. Kaksivetoisen isompi luokka oli kerännyt todella mielenkiintoisen osanottolistan. Hankasalmen UA:n Pekka Leppälän kartturoima Saxberg ajoi kolme pohja-aikaa vieden voiton reilun puolentoista minuutin erolla Hyvinkään/Tullan UA:n Petri Reinikaiseen – Timo Halliaan (Mitsubishi Lancer E9). Järvisalon kisa päättyi kakkospätkän jälkeen. Puumalainen muuten voitti edellisen F-rallisarjan Kiteen B-juniorit. Juha Pylvänäinen ajoi Peugeotilla luokan 16 voiton. Lievetuorelainen ajoi kartturinsa Toivakan AUK:n Janne Heinosen kanssa komeita pätkäaikoja ja olivat lopulta neljänsiä. Kalkkisten UA:ta edustava Joonas Kolehmainen piti kartturinsa Lopen UA:n Timo Heikkilän kanssa kolmannen sijan 13,6 sekuntia voittajille jääneinä. Nelonen oli niin pitkä, että piti ajaa tosissaan. Volvo 242 -pilotti ajoi selvän pohja-ajan ykkösellä, mutta keskeytti heti seuraavalla tekniikkavikaan. Komeaan suoritukseen ylsivät myös Alavuden UA:n Jari Valtaala – Pekka Penttilä +45,6. Hokkala oli 0,9 sekuntia Hokkalasta. Pätkän lopussa myös pöly häiritsi todella paljon. Satsasin kyllä, kun ajettiin neljällä uudella, mutta tauon jälkeen olisi pitänyt olla pari uutta. Kisan yllättäjäksi voi tituleerata Lievestuoreen UA Tomi Mäkistä +24,9. Varmasti tuo 15 sekunnin tappio tuli nopeilla osuuksilla, sen verran rajoitinta vasten ajettiin. – Kyllä aloitettiin ykkösen pikku aivan liian varovasti. Niin liukasta oli koko ajan. Isommassa kaksivetoluokassa Rainer Vesiaho aloitti vahvasti. Kolmoselle saatiin myös hyvä aika, vaikka kierreltiin kiviä. Vielä on mahdollisuuksia sarjassa vaikka mestariksi. Ehkä tuo 15 sekuntia olisi ajettu kiinni, jos lähtönumero oli vaikkapa kymmenen numeroa isompi. Tasainen ja tyylikäs suoritus ilman yhtään pohja-aikaa riitti 4,9 sekunnin voittoon ennen vähitellen autonsa todelliseen iskuun saavaa Riihimäen UA:n Petteri Salmista, jonka konttoripäällikkönä toimi Tervakosken UA:n Jan Lönegren. Kiireessä saatiin auto parsittua ja syke nousi mukavasti kakkoselle, mikä menikin hyvin. Vauhti löytyi vasta isolla tiellä. Miehikkälässä on pakko onnistua hyvin, arveli puolestaan Salminen. Kolehmainen totesikin – Olisi ollut hirveä hävitä tuollaisella erolla. Oli todella raskasta vääntöä. hisset) sekä kaksivetoiset yli 14-sataiset. Näin Tiilikka nappasi ensimmäisen voittonsa Salmisen ollessa kakkonen. Tauon jälkeen Nousiainen ajoi pohjat kummallekin pätkälle, mutta voittoon ajoivat Padasjoen MU/ Riihimäen UA:n Vesa Lehmussaari – Joni-Petteri Virtanen 39,6 sekunnin erolla hyvin nousseisiin BRT/VMF:n Patric Öhmaniin – Aki Sparreen. Kolehmainen (63) nousi sarjan kärkeen vetäen myös Salmisen (60) ja Tiilikan (58) keskeyttäneen Rytkösen (55) ohi. EPUA:n Jari-Matti Tiilikka otti AL-Härmän Ossi Häkin kanssa komean voiton. Hyvin mies ajoikin ensimmäiseksi nuottikisaksi. Luokkia oli tarjolla niin nuotista ajaville kuin ilman niitä pärjääville. Saxspeed oli hommannut Skoda Fabia R5:n, millä hän ajaa myös Neste MM-ralliin. Nuotilla Nelivetoisissa oli AL-Tikkakosken Ari Saxberg tuonut viivalle juuri pakasta revityn Skoda Fabia R5:n. Kympin joukkoon mahtuivat vielä Vitikan UA:n Tommi Huhtala – Sami Sulonen, Raahen UA/AL-Härmän Tomi Siurua – Petri Jussila ja AL-Kangasniemen/Pieksämäen UA:n Henri Laitinen – Jere Järvisalo. Hypättiin sen verran, että ratti putosi muutaman sentin ja varsinainen pakoputki irtosi ja roikkui mukana. Ajoin aivan liian varovasti Ruuhimäen hypyt ja menetin aikaa. Kun Korhosenkin matkan päättivät tekniikkaongelmat, ajoi Pylvänäinen selvään voittoon ennen toisen polven taistelijoita Forssan FK-Kerhon Lauri (Juha-Pekan poika) Jokelaa ja kartturiaan Jasu (Juhanin poika) Vuorta (Civic). Ilman nuottia Pienemmässä kaksivetoluokassa Kimmo Järvisalo aloitti Pololla ripeimmin ajaen avauspätkälle pohjat. Nurmijärven UA:n Sami Myyrinmaa – Marko Salonen pääsivät aivan Savosen kantaan vain 0,4 sekunnin päähän. Avauspätkä toi heti jobinpostia, kun sekä Mika Rampanen (Astra) ja Mikko Varneslahti (Volvo) keskeyttivät rengasrikkoon, näin kuumimmat äffäläiset olivat poissa. Lievestuorelaisena taukoa edeltävät pätkät olivat kyllä tuttuja, mutta jossiteltavaa jäi
– Edellä lähteneen pöly hieman häiritsi, osuttiin pudottavassa vasurissa joko maapattiin ja kiveen. Myös kakkoseksi ajanut Bäck +4,9 ja kolmanneksi kaasutellut Reunanen +9,9 alitti yleisen pohja-ajan. Jo tauolle tultaessa auto kävi melkoisen kuumana. Toptenin täydentävät Kämppi (27), Valkonen (25), Mansikkamäki (24), Reunanen (22) ja Lario (20). Stranden jäi myös nelospätkälle tekniikan petettyä. – Oli pakko hyökkää heti alusta alkaen. Markku Tuoriniemi ajoi tasaisesti ja se palkittiin lopuksi kolmannella sijalla. Aika yllätti ja olinhan sentään Timoa (Bäckiä) ja Petriä (Stranden nopeampi). Hirvijärvi (33) säilytti keskeytyksestään huolimatta nelossijansa. Reunanen jatkoi kärjessä tauolle tultaessa 2,9 sekunnin erolla Kytölään. Sujuteltiin maaliin pintakaasulla. luokan kärkeen noussut Valkonen oli kahdeksas. Seuraavat sijat menivät väliluokkaan. Senioreita lähti Toivakassa matkaan 35 autokuntaa. Kolmanneksi ajoi Markku Tuoriniemi. Nämä nelospätkän ensimmäisessä risteyksessä menetetyt sekunnit veivät Kari Kytölältä voiton. Veini Kämppi puuttui päällekkäisyyksien takia ja Ilmo Lario selkäongelmien takia. Bäck oli myös aivan kaksikon tuntumassa vain 5,4 sekunnin päässä Kytölästä. Jorma Ekman oli Bemarilla kahdeksas +47,5. Nousussa olivat myös Tuoriniemi +56,9 ja Stranden +1.08,3. Pohjois-Hämeen/Lammin UA:n Kari Kytölä – Markku Laakso jatkoivat hienoa sarjaa. Ikätasoitukset muuttuivat melkoisiksi, kun mukana oli myös ikinuori Harras Lindroos 76 vuotta. Bäck oli kolmas sekunnin Uutelalle jääneenä ja Stranden oli neljäs +12,6. Menestys vain tuntuu kiertävän. Kannentiiviste lämpeni sen verran, että oli paras keskeyttää. Kärki vaihtui Paavilainen hyökkäsi tosissaan nelospätkälle ajaen 15,3 sekunnin pohjat Bäckiin. Stranden +4,0 oli neljäs ennen jo kolmannen kerran väliluokan parasta Sorjasaarta +5,1. Sorjasaari oli jälleen väliluokan nopein +30,8 ennen Jari-Pekka Lehtosta (Astra) +40,4. Lehtonen oli viides +19,5 ja Valkonen kymmenyksen hitaampana kuudes. Hirvijärvi heti ulos Sarjanelosen Lasse Hirvijärven (BMW M3) matka päättyi heti kättelyssä. Paavilainen voittoon Paavilainen ajoi neljännen pohja-aikansa päätöspätkälle 6,2 sekunnin erolla Kytölään. Jälleen kärjessä oli viisi M3:sta, kun neljänneksi ajoi Tuoriniemi +15,4 ennen Kytölää +16,4. Mukana sarjalaisten lisäksi vanhoja menestyjiä mm. Kyllä oli mukavaa ja hyvin vaikka viimeksi olen pimeään ajanut ikuisuus sitten. Tiet olivat myös hienoja, ei mitään lentokenttiä, kyllä tykkäsin. Lehtonen jatkaa kolmantena, mutta ero kärkeen on jo 29 pistettä. Kone on hyvä ja alustakin melkein valmis. Paavilainen jatkaa sarjaykkösenä ennen Kytölää. PikkuJyrki Sorjasaari ratkaisi luokkavoiton viimeisillä metreillä. Pikkuluokan ykkönen oli Pasi Valkonen Starletilla +53,7. Kahden kauppa Seniorien mestaruus vuonna 2017 on käytännössä enää kahden kauppa. Oon aina ollut sitä, mieltä, että kun jotain tehdään, tehdään se kunnolla, päätti Bäck, joka nähtäneen päätöskisassa joko ykköstai kakkoskuskina Kun Reunanenkin siis keskeytti nelossijalta, nousi kolmanneksi Tuoriniemi. Kakkosella tuli maalimutka hieman silmille, mutta muuten kaksi ensimmäistä onnistui hienosti. Kytölä oli kolmas 3,9 sekuntia Bäckille jääneenä. Voitto ei tullut helpolla, kyllä Kari antoi kovan vastuksen. Väliluokassa Sorjasaari oli kärjessä kahden sekunnin turvin ennen Lehtosta. Nelosella en juuri mittareita katsonut. Myös Mansikkamäki suistui pikkuluokan kärjestä menettäen kuutisen minuuttia. – Olihan melkoinen taistelu Lehtosen kanssa. Mukavaa kuitenkin oli. Paavilainen siirtyi kisan kärkeen vaivaisen 1,2 sekunnin turvin ennen Kytölää. Esimerkiksi Paavilaisen piti ajaa Lindroosia kiinni reilut kaksi ja puoli minuuttia. Kolmanneksi kiirehti väliluokan vikkelin Sorjasaari +17,5, joka samalla nousi väliluokan voittoon. Tämä kärkikolmikko karkasi muilta selvästi, sillä kolmanneksi ajanut Reunanen jäi jo Paavilaiselle 45,5 sekuntia. Viisinkertainen mestari Kari Kytölä tarjosi tiukan vastuksen, mutta tauon jälkeen Paavilainen otti kärkipaikan pitäen sen loppuun saakka. Näin Paavilainen otti kauden toisen voittonsa 7,4 sekunnilla. harmittanut keskeytys, vaikka olisihan se ollut mukava pokata. – Saavutin sen verran paljon Kytölää kahdella ensimmäisellä pätkällä, että otin kolmospätkän varovasti, kun huomasin, että tiellä ja tien vieressä oli sen verran paljon kiviä, selvitti Paavilainen. Paavilaisen aika alitti jälleen selvästi yleisen pohja-ajan. MHJ-RT:tä edustava Paavilainen oli selvästi nopein kuljettaja Toivakan reitillä, sillä hän oli Imatran UA:n Mika Lassilan kanssa 37,8 sekuntia yleisen voittajaa nopeampi, silti senioriluokan voitto heltisi vain 7,4 sekunnilla. Voittaakseen seniorit, piti Paavilaisen ajaa koko kilpailun nopeinta vauhtia, silti ero Kytölään oli vain 7,4 sekuntia. Ykköspätkä meni mukavasti. Ku va Ju ssi H an nu la Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va A sk o Sa ar in en. Paavilaisen aika ykkösellä oli päivän nopein. Pikkuluokassa vierailijat Pekka Ripatti (Corolla) oli ykkösenä ennen toista vastaavaa Esa Lindroosia (Talbot Sunbeam). Varsinkin kun on sitä pitkään tehnyt, niin on kokemusta ja tietysti on vielä erityisen taitava. Pieniä virheitä tulee siellä, missä häviää sekunteja, luetteli Stranden. Ajoi kyllä sujui rutiinilla, mutta hienosäätö puuttui. Bäck mahtui jälleen kärkikolmikkoon +1,3. Nyt satsataan tosissaan kotikisaan, päätti Paavilainen. Vetonivel petti ja nilkutettiin maaliin. Oli hieman epävarma ja väsynytkin olo ennen starttia. Niin ei tarvitse ajaa kun 300 metriä. Pikkuluokan voitto meni MHJ-RT:n Pekka Ripatille – Petteri Soinille vain kymmenyksen erolla Lahden UA:n Pasi Valkoseen – Maria Tolvaseen. 18 HANAA RALLI F-Rallisarja 4/6, 3.Toivakka-Ralli, Toivakan AUK, seniorit, Jorma Mikkola Paavilainen hirmuvauhdissa Edellisen osakilpailun voittaja ja sarjaykkönen Juha Paavilainen lähti hirmuisen tuntuiselta takamatkalta tavoittelemaan seniorien voittoa. Seuraavaksi hänellä on edessään kotikisa. Paavilainen (72) johtaa Kytölää neljällä pisteellä. Ennen päätöspätkää kaksikko oli tasa-ajalla. Paavilainen aloitti kirinsä vauhdikkaasti ajaen pohjat 8,3 sekunnin erolla Uutelaan. Aika olisi ollut parempi, jos emme olisi tarvinneet työntöapua. Pätkän neljänneksi taiteili pikkuluokan paras Ripatti +17,7. Risto Föhr (BMW M3) oli kuudes ennen Ilpo Saarta (Volvo 242). Neljänneksi nousi Sorjasaari, joka kävi kovaa kisaa väliluokan voitosta Lehtosen kanssa. Vanhana metsäkonemiehenä kotiralleja ei voi pimeäksi laskea, jutteli Uutela. Ekassa hyppyrissä tultiin montun pohjaan, sen jälkeen kyllä otettiin pois. Bäck oli edelleen kolmas +12,2 ja Paavilainen neljäs +20,8. Vauhti oli sen verran hyvää, ettei edes v.. Valkonen oli kolmas. Tuoriniemi (30) nousi viidenneksi. Sitten tulee nyppy ja auto suoraa puuhun, luetteli Hirvijärvi. Ennen päätöspätkää ikätasoitukset olivat ajettu kiinni ja pääsin ajamaan mies miestä vastaan. Kytölälle pohjat Kolmospätkän pohjista kävivät kovan väännön Kytölä ja Reunanen. Sarjalaisista toiseksi nopein oli Petri Reunanen. – Ykköspätkä meni tosi hienosti, vaikka olin itselleni vihainen, kun ajoin niin varovasti hypyt. Lehtonen +46,9 löi nyt Sorjasaaren 2,1 sekunnilla. En tiedä lohduttaako, kun keskeytin kärkipaikalta, mutta onhan se hyvä tietää, että vauhti riittää haastamaan kärjen. Neloselle satsattiin tosissaan ja onneksi peurakin ehti alta pois. – Kerta kaikkiaan oli hienoa. Edellisen pätkän tapaan Tuoriniemi +52 oli seitsemäs ja Valkonen kahdeksas pikkuluokan nopeimpana. Avauspätkällä toiseksi nopeinta vauhtia pitänyt Uutela ajoi ulos. Kakkosella käytiin sitten ulkona ja ojasta nousussa etupyörä siirtyi sen verran, ettei kannattanut jatkaa. Kytölä oli lopulta kymmenyksen nopeampi. Koko kärkiviisikko luotti BMW M3:een. Yritetään uudelle Haminassa, jutteli Reunanen, joka siis joutui keskeyttämään pätkän jälkeen. Yleiskilpailussa kaksikko valtasi sijat neljä ja viisi. Kolmosella hieman kierreltiin kiviä ja varottiin liikaakin, kun jäätiin uudelleen kärjelle. Hyvin aloittivat myös Uutelan lisäksi muut konkarit. Loppua kohden meno parani. Paavilainen oli nyt neljäs 2,9 sekuntia kärjestä. Uudenmaan AU:n Markku Tuoriniemi – Petri Pehkonen ajoivat tasaisen kisan noukkien sijoituksia muiden keskeytettyä kuitaten kauden parhaat pisteensä. – Ralli on hieno laji. Väliluokan vikkelintä menoa esitti Jyrki Sorjasaari Fiat Mirafiorilla +21,7 ollen kahdeksas. Pikkuluokan paras Marko Mansikkamäki (Starlet) +18 oli kuudes ennen Kytölää (BMW M3) +21,7. Aivan sitä moottori ei ollut, mitä olisin toivonut, Kytölä raportoi. Tuoriniemi +10,7 oli seitsemäs ja pikkuluokan ykkönen Valkonen +15,7 kahdeksas. Lehtosen käytiin melkoinen sanallinen taistelu ennen finaalia, ja kyllä se antoi lisäpotkua, kiitteli Sorjasaari Lehtosta ja jatkoi auto alkaa olla melko hyvissä kuosissa. – Jouduin tekemään uuden moottorin ja kaikki hommat menivät viime metreille. Kuudenneksi kiilasivat Nilsiän UA:n Risto Föhr – Hannu Hartikainen ennen pikkuluokan kärkikaksikkoa. Samalla hän nousi myös luokkavoittoon. Myös puhdistuneella pinnalla Paavilainen paineli selvästi alle yleisen luokan aikojen. Uutela ulos Paavilainen oli paras myös kakkospätkällä. Väliluokan voitosta käytiin todella tiukka vääntö ja se päättyi Raision UA:n Jyrki Sorjasaaren – Juha-Pekka Raessuon hyväksi vain 1,9 sekunnin erolla Hausjärven UA:n Jari-Pekka Lehtoseen – Timo Ekholmiin. Reunanen nousi kisan kärkeen kolmen sekunnin erolla Kytölään. kolminkertainen Cup-mestari Petri Stranden, Marko Uutela ja Timo Bäck. Valkonen kuittasi kuitenkin pikkuluokan korkeimmat pisteet, kun Ripatti ei tänä vuonna sarjaa aja. – Viisisataa metriä ennen pätkän maalia, tunsin kuinka autosta hävisivät tehot. Kakkoselle lisättiin hieman vauhtia ja ajettiin risteys pitkäksi. Sain ajettua 26 sekunnin ikätasoituksen kiinni ennen päätöspätkää. Seniorivoitto ei helpolla irronnut, sillä voittaja Juha Paavilainen oli koko päivän nopein mies. Seuraavina tulivat Bäck ja Paavilainen. Sarjaykkösenä matkaan lähti Paavilainen perässään Kytölä ja Jari-Pekka Lehtonen
Päätöspätkällä alkumatka tultiin käsijarrua käyttäen ja loppu moottorijarrutuksella. Lähes tasatahtia etenivät Kuusinen +16 ja Ruohio +16,1. Koskinen oli käytännössä varmistanut kolmossijan +23,3, sillä eroa neljäntenä olevaan Ruohioon oli puolisen minuuttia. Otettiin hieman vauhdista pois ja lopussa päästiin taas vauhtiin. Sarjalaisten väliin ehätti Mika Ruohio +5,4 Civicillä. Jokinen oli neljäs ja samalla pikkuluokan nopein +14,8. Jokinen jatkoi pikkuluokan kärjessä. Onneksi päästiin maaliin hyvillä pisteillä, tuumaili Välilä. Pohjat avauspätkälle paukutti Ville Hanhisuanto (BMW M3) kahdeksan kymmenyksen erolla Tuomas Välilään (Astra). Välilä nousi kolmanneksi. Toptenin täydentävät Toomas Palmi (25) tasapisteissä (24) olevat Jokinen ja Kärpänen sekä Koverola (18). – Avauspätkä meni hyvin, mutta kakkosella ajettiin risteys pitkäksi. Koskinen kärkeen Koskinen (64) nousi ohi keskeyttäneen Raiskin kymmenellä pisteellä. Tällä kertaa Välilä jäi viisi sekuntia ja kolmanneksi kaasutellut Koskinen kuusi kymmenystä enemmän. Haapsaari teki hattutempun ajamalla kolmannen pohjansa peräkkäin. Melkoisen seikkailun kokivat kakkosiksi ajaneet Tervakosken/ Riihimäen UA:n Tuomas Välilä – Mikko Kukkonen. Jokinen muuten oli katkolla maalimutkissa, mutta selvitti komeasti ojan. Koskisen paransi yhdellä sijalla ollen neljäs +15,2. Uusi laatikko siivitti viime B-junnumestarin kartturinsa Jani Metson (vas.) voittoon. Sekunnin Ruohiolle jäi Henrik Koverola (BMW 325i) ja Sami Jämsen (Civic) 0,7 sekuntia enemmän. Puupponen oli nyt neljäs +26,9 ennen Ruohiota +28,2 ja Jokista +31,2. Seuraavina tulivat lähes tasatahtiin Koskinen ja Ruohio. Koskinen paransi jälleen yhdellä sijalla ollen kolmas 2,3 sekuntia Välilästä. Välilältä hävisväti jarrut, Haapsaari voittoon Välilä koki kauhun hetkiä päätöspätkän alussa. Puupponen oli viides +16,0 ennen Ruohiota +17,9. Välilä (50) nousi kolmanneksi. Avauspätkä meni hyvin, mutta kakkosella nousivat öljyn lämmöt jo kahdeksan kilometrin kohdalla. A-junnujen pohjat tulivat peräti 8,7 sekunnin erolla Välilään. Kolmanneksi ajanut Petri Koskinen nousi sarjaykköseksi ohi avauspätkällä keskeyttäneen Riku Raiskin. Takaa-ajo jatkui Haapsaari ajoi toisen pohja-aikansa heti perään. Kolmosella varottiin maakiviä ja nelosella lämmöt nousivat jälleen. Kärki vaihtui Hanhisuanto kärsi kakkospätkällä konerikon. Vain kymmenyksen Kärpäselle jäi Kimmo Rostedt (Volvo 240) ja oli samalla 0,4 sekuntia Tomi Hämäläistä (BMW 328i) nopeampi. Kakkoseksi ajoi Puupponen +4,0. Ruohion nelossija ei ollut mitenkään varma, sillä Puupponen oli 1,6 sekunnin päässä. Kolmosella varosin aivan liikaa kiviä, jäätiin tosi paljon Haapsaarelle. Koskinen nousi kolmanneksi +22,7 ennen Ruohiota +29,9 ja Puupposta +32,8. Viides oli Petri Koskinen +6,0 VW Golfilla ennen Kristian Kärpästä (Civic) +6,5. – Melkoinen taistelu. Esa Puupponen +18,0 (BMW 325i) oli seitsemäs seitsemän kymmenyksen erolla Sami Jokiseen (Corolla GT). Myös Tuomas Kamilan epäonni kaluston vaihdon jälkeen jatkui. Hanhisuannolle tekivär seuraa myös Kärpänen vetoakselin sanottua sopimuksen irti ja Hämäläinen tekniikan petettyä. Ruohio oli viides +5,7 ennen Tomi Mansikkaviitaa (BMW 325i) +8,2 ja sekunnin jäänyttä Koverolaa. Jokinen siirtyi pikkuluokan piikkipaikalle +43. Päivän hän kruunasi voittamalla palkinto-EK:n muhkeat palkinnot. Päätöspätkä tultiin todella varovasti, melkeinpä liiankin varovasti. Ku va Ju ss i H an nu la Ku va A sk o Sa ar in en Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ark o Ky ös tilä. – Hieman oli kiire alusviikko, kun Kouvolassa meni laatikko. Samalla lämmöt nousivat. Välilä ajoi hienosti jarruongelmista huolimatta kolmanneksi vain 0,2 sekuntia Puupposelle jääneenä. Haapsaari oli jälleen kolmas +13,5. Rostedtilta irtosi kytkinlevyn keskiö ja niin matka keskeytyi kakkospaikalta. Pikkuluokan kärkimies Kuusinen joutui myös keskeyttämään Toyotan hajottua. Raiskilta vetoakseli Sarjaykkösen Riku Raiskin sorakausi alkoi mollivoittoisesti, kun Bemarista meni vetoakseli heti avauspätkällä. Haapsaarelle pohjat Haapsaari tuli vimmatusti kolmospätkän jääden vain pari sekuntia yleisen pohja-ajasta. Haapsaari oli noussut aivan Välilän kantaan, eron ollessa vain 0,5 sekuntia. A-junnuja mukaan oli uskaltautunut parisen kymmentä. Pikkuluokan nopein oli Teemu Kuusinen Starletilla +12. Petri Koskinen nousi A-junnujen sarjan kärkeen. Nyt pitää saada hyvät pisteet Miehikkälästä, jutteli sarjajohtoon noussut Koskinen, jonka päivätyöt siirtyivät Tampereelle ja haittaavat melkoisesti harrastusta. Talvikauden jälkeen ykkösenä oli Riku Raiski ennen Petri Koskista ja Ville Hanhisuantoa. Päätettiin jatkaa varman päälle, kun Raiskikin oli keskeyttänyt. Haapsalo (33) nousi aivan kaksikon Hanhisuanto ja Rostedt (35) tuntumaan. Kakkosella ajettiin yksi risteys pitkäksi ja pudottiin takaa-ajajaksi. – Kokeilin jarrua ja se painui pohjaan. Toivakkaan saatiin uusi aski, mikä Tuomas Välilällä oli ongelmia lämpöjen ja jarrujen kanssa, silti hän ajoi komeasti kakkoseksi. Hienot tiet ja hieno voitto, nautiskeli Haapsaari, joka ei pidä seuraavaa kisaa kotikisanaan, en ole edes käynyt katsomassa Miehikkälässä rallia ja muutenkin minulla on tosi huono tiemuisti. Marko Haapsaari oli maalannut auton kesäisen vihreäksi. Haapsaari kavensi Välilän johdon 5,5 sekuntiin tauolle tultaessa. Välilä nousi kärkeen 12,4 sekunnin erolla Rostedtiin, josta Haapsaari oli jäänyt 1,8 sekuntia. Luumäen UA:n Marko Haapsaari – Jani Metso nousivat siis lopulta voittoon 3,7 sekunnin erolla. Nyt Astrasta petti tekniikka. Nelosella sitten löystyi moottorin kannatus. Vaihteet eivät pysyneet päällä, jouduin ajamaan yhdellä kädellä. Saatiin onneksi Välilää koko ajan kiinni, vaikka sammutin auton kertaalleen nelospätkällä. RALLI HANAA 19 F-Rallisarja 4/6, 3.Toivakka-Ralli, Toivakan AUK, A-juniorit, Jorma Mikkola Haapsaari ja Välilä sekuntikamppailussa A-juniorien voitto ratkaistiin päätöspätkällä, kun Marko Haapsaari nousi puolen sekunnin takaa-ajoasemasta 3,7 sekunnin voittoon ohi jarruongelmien kanssa taistelleen Tuomas Välilän. Tilanne ennen päätöspätkää oli kutkuttava. Viime vuoden B-junnumestari Marko Haapsaari oli BMW M3:lla kolmas vain 0,7 sekuntia Välilästä. Tuli hyvä. Kolmannen sijat pitivät Laihian UA:n Petri Koskinen – Martti Männistö +45. Pitkillä pätkillä oli hieman jarrujen kanssa ongelmia. Esa Puupponen ajoi kotikulmillaan neljänneksi. Pohjat kirjattiin Välille 6,6 sekunnin erolla Rostedtiin. Kuudenneksi ajoivat pikkuluokan voittajat Lappajärven UA/Oriveden SUA:n Sami Jokinen – Arto Suomalainen. Laskettiin Mikon (kartturi Kukkonen),että jos ajetaan siististi, niin ei voiteta, mutta ei pudota kakkossijaa kauemmaksi, selvitti Välilä. Pikku tauolla sitten kiristettiin ruuvit. tuntuu olevan parempi kuin edeltäjänsä. Lievestuoreen UA/Laukaan MM:n Esa Puupponen – Mika Kauppinen nousivat viimeisellä pätkällä kymmenyksellä ohi Lappeenrannan UA:n Mika Ruohion – Jere Nurmelan
Tulla jatkaa kärjessä ennen Kaapua ja Nordbergia. Huonosti kävi myös kakkosena olleen Nordbergin. Patajoki voittoon Kaapu sarjalaisten ykkönen Patajoki kruunasi voittonsa ajamalla päätöspätkälle pohjat kolme sekunnin erolla Nordbergiin. Seuraavana kaksikkona tuli Henri Berg RS:llä +3,2 perässään Jarkko Kohtaniemi (Seat Ibiza) 0,7 sekunnin päässä. Sarjakolmoselta Rasmus Laaksoselta petti tekniikka. Niko Patajoki käytti tilaisuuden hyväkseen ajaen komeaan voittoon ennen parasta sarjalaista Mika Kaapua. Tullan keskeytyksen ja Nordbergin rengasrikon takia kärkeä tuuletettiin. Tosissaan yritetään hyvää sijoitusta, vaikka luokkapisteet jäävät minimiin, jutteli Kaapu, joka todellakin on kärsinyt, kun pikkuluokassa ei juurikaan ollut kilpailijoita. Kohtaniemet sukelsivat maalimutkassa. Autio oli viides perässään Vesterinen. Hannula jatkoi komeasti ollen viides +39,8 ennen Bergiä +43,3. Onneksi ehdittiin lataamaan huolloista sen verran, että päästiin maallin. – Ainakin kymmen kertaa oli lähellä. Astra-pilottia Matias Heinästä +18,8 ja Matti Ahosta (BMW 325i) +19,3. Ennen päätöspätkää podium-taistelussa ollut Erving keskeytti tekniikan petettyä ja viidentenä Heinänen puolestaan kulutti reilun minuutin ylimääräistä päätöspätkällä pudoten viidenneksitoista. He hävisivät voittajille 38,9 sekuntia. Hyvin aloittanut Mäkinen täräytti Civicin pihalle. Kakkosella laturin valo syttyi, eikä ollut vaihtokappaletta mukana. Olihan tämän ehdottomasti paras saavutus, toivottavasti jatkossa saa nauttia myös vastaavista tuloksista, nautiskeli toisen polven (Teemu Patajoki, isä) kuljettaja. Väliluokan kärjessä yleiskilpailun kolmantena oli Patajoki +38,3 ennen pikkuluokan parasta Kaapua +1.04,5. Tullan (iso) ja Mäkisen (väliluokka) lisäksi luokkapohjiin ylsi Mika Kaapu (Starlet) pikkuluokassa. Ku va M ar ko Ky ös til ä. Samoin kävi Niemelän. Alussa otettiin varovasti, mikä oli varmasti viisastakin. Vain kymmenyksen kaksikolle jäi Berg. Yrityksestä ei ollut puutetta. Jussi Nordbergille tarjottiin voittoa, mutta rengasrikko vei sen. IiMU:n Henri Bergiä – Teemu Paaso-Rantalaa varmasti harmittaa minuutin AT-rangaistus, sillä sitä pari olisi ollut kisan kakkonen. Siellä varmasti hävittiin paljon. Nyt taas on mahdollisuus ajaa sarjassa hyvistä sijoituksista, selvitti Nordberg. Laukaan MM:n Jarno Puupponen – Jani Hakanen toivat Mersu kahdeksanneksi ennen Kuortaneen UA:n Petri Saarta – Janne Pitkästä (Escort) ja Lievestuoreen UA:n Ari Mäkistä – Jani Puikkosta. Voitto oli kuin tarjottimella, mutta se vedettiin sitten pois. Jussi Nordbergin (BMW M3) +7,8 aloitus riitti kuudenteen sijaan. Kaapu kipusi kakkoseksi +33,5 ja Nordberg tipahti kolmanneksi +53,6. Pikkuluokan kärkimies Kaapu oli viidentenä +54,1. Samalla hän oli sarjalaisten ykkönen. Tässä kuussa 20 vuotta täyttävä Patajoki ajaa perheen maanrakennusja -kuljetusyrityksessä soraa ja asuu Tampereen Teiskossa. Jälleen vierailija vei voiton B-junioreissa. Patajoki paranteli väliluokan kärjessä kolmanneksi +35,3 ohi Hannulan +40,6, joka keskeytti ennen kolmospätkää. Sekunnin sisään mahtui vielä Dragon-Tiimin Juha-Mikael Hannula (BMW M3) +0,8. Uusina miehinä topteniin nousivat Ville Erving (BMW 325i) +45,1, Petri Silvennoinen (Escort RS) +46 sekä Matias Valkonen (BMW 325i) +48,8 sekä heidän väliinsä kiilannut Vesterinen +48. Ku va Ju ssi H an nu la Ku va A sk o Sa ar in en Niko Patajoki otti maukkaan voiton B-junnuissa. Luulin, että rengas meni, kun vikuroi niin paljon. Vielä enemmän Hutrin veljeksiä harmitti katsoessa kisan jälkeen tulosluetteloa, kärkipaikka oli tarjolla. Tulla niukasti kärkeen Lievestuoreen oma poika Jaakko Tulla (BMW M3) aloitti komeasti, vaan ei ylivoimaisesti, sillä toiseksi kaasutellut Civic-pilotti Santeri Mäkinen jäi vain kymmenyksen. Patajoki jäi Tullalle kolme ja Kaapu 10,4 sekuntia. Tällä kertaa tarjottiin Tullan keskeytyksen myötä myös hieman helpotusta. Keskeytyslista täyttyi Kun saavuttiin kakkosen maaliin 55 lähteneestä, vain 34 sai tuloksen. Hukattiin melkoisesti pisteitä, mutta säilytettiin sarjassa jännitteitä. Pakko oli yrittää hakea kovia pisteitä, huikkasi Joni Kohtaniemi autosta noustessaan. Kuskin puolen rengas meni ja nilkutettiin pätkän maaliin. Sarjan paras, kisan kakkonen ja pikkuluokan voittaja oli Hämeenkyrön UA:n Mika Kaapu kartturinaan Pasi Kalliomäki. Nordbergin jälkeen kolmanneksi ajoi väliluokan pohjineen Patajoki +24,5 ja neljänneksi pikkuluokan paras Kaapu +35,7. Nelosella osuttiin kiveen ja ohjaus hieman vääntyi. Nyt keskeyttänyt Hutri (51) putosi neljänneksi, samoin keskeyttäneet Laaksonen (31) viidenneksi ja Kohtaniemi (30) kuudenneksi. Kaapu nousi kakkoseksi tasapistein Nordbergin (45) kanssa. Kärkikolmikossa jokainen johti luokkaansa. Isonluokan voittoon ja yleiskisan kolmanneksi ajoivat Rauman/ Euran UA:n Jussit Nordberg ja Koskinen +56,6. Pikkuluokan paras oli jälleen Kaapu +14,1 tiukassa tuntumassaan Erving +14,2 ja Tomi Riihimäki (Civic) +14,4. Viime hetkessä topteniin ylsivät Antti Miinalainen (BMW 316) +7,1 ja Ari Mäkinen (BMW 328i) +10,1. Berg olisi ollut viidentenä, mutta minuutin ennakko kakkospätkällä pudotti Iin MU:n edustajan sijalle 23. Huollossa saatiin hieman korjattua ja yllätykseksi tulivat pohjat päätöspätkälle. Koko kärkikolmikko ajoi väliluokassa. Onneksi saatiin uusi rengas alle päätöspätkälle, manasi Nordberg menetettyä mahdollisuuttaan. – Eipä olisi uskonut kakkospätkällä, että olimme paras sarjalainen. Tulla keskeytti Tullan matka hyytyi heti nelosen alkuun, mutta hän pääsi kuitenkin pätkän maaliin. Kato oli kova, sillä 55 lähteneestä vain 20 pääsi maaliin. Kolmonen sijoitusten mukaisesti Kolmospätkä mentiin aivan samassa järjestyksessä, kun tilanne kokonaisajoissa oli. Myös seuraava nelikko ajoi lähes tasatahtia Puupponen +21, Silvennoinen +21,7 ja tasa-ajan +22,7 tahkonneet Ahonen ja Valkonen. Patajoki nousi selvään johtoon. Ison luokan kakkosiksi ja yk:n kuudensiksi ylsivät Korpilahden UA/Laukaan MM:n Matti Ahonen ja Tomi Sulin-Saaristo +1.25,5. Talvikauden jälkeen piikkipaikkaa piti Jaakko Tulla, joka pääsi starttaamaan kotipoluille keltapohjaisilla numeroilla ja kartturina Teemu Asunmaan vakikartturi Jonne Halttunen. Kakkospätkän hyvä aika ilahdutti, eiköhän seuraavassa kisassa taas kaikki on kunnossa, jutteli Tulla. – Kaasuvaijerista petti sokka ja sen korjaaminen vei todella kauan, ja päätettiin keskeyttää. Sitten kolmosella osuttiin Nordbergin kanssa samaan kiveen. Hyvän loppukirin ottaneet Laihian UA:n Tomi ja Tero Riihimäki nousivat neljänsiksi ja väliluokan kakkosiksi +1.06,2 ennen Huuhan UA:n Petri Vesteristä – Timo Viitaniemeä 4,2 sekunnin erolla. Kympin joukkoon kiilasivat lisäksi Markku Niemelä (BMW 325i) +8,9, Petri Vesterinen (Ascona B) +9,5, Escort RS-pilotit Niko Patajoki +10,8 ja Anssi Autio +11,5. Ahosen kanssa samaan aikaan ylsi Valkonen ja kymmenes oli Erving kymmenyksen hitaampana. B-junnujen määrä Toivakassa oli todella ilahduttava. Tauon jälkeen hyvään iskuun yltänyt Riihimäki +4,4 oli kolmas ennen tasa-aikaan yltäneitä Puupposta ja Ahosta. 20 HANAA RALLI F-Rallisarja 4/6, 3.Toivakka-Ralli, Toivakan AUK, B-juniorit, Jorma Mikkola Kova kato B-junnuissa, jälleen vierasvoitto Talvikauden jälkeen B-junnujen sarjaykkönen Jaakko Tulla karkasi jo lähes puolen minuutin johtoon tauolle tultaessa, mutta joutui keskeyttämään tekniikan petettyä nelospätkällä. Patajoen ja Nordbergin lisäksi Kaapu oli jälleen pikkuluokan paras +5.4 kymmenyksen Vesteristä nopeampana. Tolppa ja hammastanko vääntyivät osumasta ja auton kääntäminen varsinkin asfaltilla oli todella työlästä. Autoon iski samalainen vika jo Riihimäki-rallissa. – Alku Kaasujalka-rallin nopeiden teiden jälkeen ykkösen pikkutien osuudella tuntui todella vaikealta. Tulla kärjessä Tulla (51) jatkaa kärjessä keskeytyksestään huolimatta. Tullan johto toiseksi nousseeseen Nordbergiin kasvoi jo 28,4 sekuntiin. Kisaan ilmoittautui peräti 59 autokuntaa, josta reitille lähti 55. Tullan perään lähtivät Esa Hutri ja Rasmus Laaksonen. – Rengasrikko pilasi kisan, silti saatiin hyvät pisteet. Nordberg oli kolmas. Berg oli noussut yhdeksänneksi minuutin tasoituksesta huolimatta. Vain kolme kymmenystä Heinäselle jäi Patajoki. – Nyt ei kestä puhua mitään, manasi Hutri. En todellakaan huomannut katsoa tuloksia, että vain kolme B-junnua pääsi maaliin. Nyt he jäivät seitsemänsiksi. – Pätkän puolessa välin näin pään kokoisen kiven ajolinjalle, enkä ehtinyt väistää. Nosteessa olivat myös Erving +54,2, Heinänen +59,6 ja Riihimäki +1.01,8. Kärkeen noussut Jussi Nordberg puolestaan koki rengasrikon samalla erikoiskokeella. Pätkän ajoi AT-rangaistuksen rasittama Berg 6,5 sekunnin erolla Heinäseen. Ykkösiä siis olivat Pohjois-Hämeen/Tampereen UA:n Niko Patajoki – Samu Vaaleri. Tauolla viidentenä ollut Autio koki tekniikkaongelmia ja keskeytti. Tulla ajoi todella kovat pohjat 20,6 sekunnin erolla Nordbergiin. Sarjakakkosena olleen Esa Hutrin kisa päättyi heti kättelyssä sähkövikaa. Mäkinen muuten edustaa petäjäveteläistä Pengerjoen UA:ta. Tulla ajoi pohjat 0,8 sekunnin erolla Nordbergiin. Tauolle tultaessa Tullan johto oli 29,2 sekuntia ennen Nordbergia. Autio palasi kärkikymmenikköön +14,5 ennen ensikertalaisia Mese-mies Jarno Puupposta +16,3, Mika Kaapu taisteli hienosti B-junnujen kakkoseksi. Tullan aika oli vain kolme kymmenystä A-junnujen Tuomas Välilän huonompi eli koko F-rallisarjan luokkien neljänneksi nopein, sillä myös seniorit Juha Paavilainen ja Timo Bäck oli nopeampia
Sparco Pro JI Kypärä laadukkaalla puhelinsarjalla! koos S-XXL 450,199,VOITTAJAN VALINTA Osatuonti Racing Shop, puh 0500 525 342 Purokatu 9, 21200 Raisio myynti@momo. FIA8865-2015 Sammutusjärjestelmät nostavat turvallisuuden uudelle tasolle. Dogboxilla tarjolla vaihdekepit, vaihdenäytöt, anturit ja moottorikohtaiset kytkinkopat. Valikoimissamme Lifeline ja SPA järjestelmät kaikille polttoaineille! 199,alk. 145,haalarit alk. 495,.. Saman sarjan Sumuvalo 99,00/kpl Aidot OMP Sammutusjärjestelmät Miksi siis ostaa huonoa kopiota. OSATUONTI Racing Shop ASIANTUNTEVAA PALVELUA Laadukkaat MOMO päätuelliset penkit alk. 330,299,290,alk. LED Lisävalon ei tarvitse näyttää typerältä!! Huippulaadukkaat 7” E-hyväksytyt Kaukovalot uusimmalla CREE LED-tekniikalla ja Linssi optiikalla. Painonsäästö vakioakkuun verrattuna 13-15 kg ja ”ns kilpa-akkuihinkin” 3-6 kg ”Made in Italy” Cartek Elektronisella päävirtakytkimellä sammutatnykyaikaisen kilpa-auton turvallisesti. Kysy myös muista Samsonas vaihteistoista. 8 680 e 6 v 8 900 e Norm. Saatavilla useissa eri vaihdeja ensiövälitysvaihtoehtoehdoissa. Hanskat alk. http://www.osatuontiracingshop. Paino vain 70g (XS) eikä e nää turhia akkukaapelin ja vaijerin vetoja mekaaniseen katkaisimeen. HANAA 21 F-Ryhmän sääntömuutoksen kunniaksi Dogbox Oy tarjoaa Samsonas RWDS sequentaalivaihteistot heinäkuun aikana kampanjahintaan! 4 v 6 700 e Norm. Hintaan sisältyy vaihteisto kuorineen ja sovitukset kardaanin lähdölle ja kytkinkopalle. www.stand21. Rosso Racing Keskusyksikkö Ralliin, ennenkuulumattoman hyvä äänenlaatu!! Markkinoiden paras äänenlaatu, täydellinen melun ja kohinan suodatus, kuulet puheen häiriöttömästi ilman kohinoita ja pätkiviä lauseita!! Maailman myydyin Hans-tuki Stand21 Hans Club nyt erikoishintaan! 249,!! 1.950,alk. Kantama 1000m, valomäärä 5100 Lumen, väri 6500K, teho 60W. “Made in Italy” ALIANT LITIUM AKUT VARASTOSSA! LIFEPO4 Litium Akku on todellinen kuiva akku, jonka voi asentaa autossa haluamaansa paikkaan ja asentoon. 79,Jalkineet alk. 9 920 e (kaikki hinnat sis. alv) Dogbox Oy | Pihkatie 6 | 17200 Vääksy 044 0956777 | email: jukka@dogbox.fi Kampanja voimassa heinäkuun loppuun. Kampanjahintaan tilattujen laatikoiden toimitukset marraskuun aikana. ajovarusteet nyt meiltä! 389,alk. 7 440 e 5 v 7 800 e Norm
Sitten tilanne kääntyi, Korhonen nousi kakkosella puolen sekunnin johtoon. Voiton otti Kimi Hirvonen. Eetu ja Rami Tauriainen kakkosia vain 3,3 sekuntia kärjestä, kolmansia Ruuskanen ja Kylmänen. Astralla selvä voitto. Riku Turunen heilutteli vauhtivaltikkaa väliluokassa. Aloittelijaluokan Kai Hukkanen ajoi Ilkka Manierin kanssa Bemarilla kovaa, yhdeksänneksi nopein ja samalla luokkavoitto ennen Kalle Hämäläistä. Siilinjärven Petter Sutinen jäi Joni Turusen kanssa Bemarilla vain 2,8 sekuntia mutta jätti selvästi taakseen Jari Puntasen ja Tomi Puntasen Mitsun. Voittotahti piti maaliin saakka, kakkosena maalissa Heikki Hanhela. Petri ja Jani Poimaa ajoivat Integralla koko ajan tarkkailuetäisyydellä. Klassikkoautojen kolmosluokassa kävivät Ari ja Toni Kemppainen D-mallin Kadettilla kovan kisan harrasteralliaktiivi Asko Erosen ja Päivi Tanskasen kanssa. osta. Seniorien kaksivetokisa avattiin tiukasti Timo Koljonen Escortilla ja Juha Korhonen Bemarilla 0,4 sekunnin erolla. Heillä Escort. Nuorten luokassa aloitti Roope Suomalainen Petrin kanssa vauhdikkaasti. Mutta sitten kärkeen nousi kokenut Harri Korkiakoski Jukka Argillanderin kanssa Hondalla. Kahden erikoiskokeen jälkeen oli johtopaikka hallussa jo reilun parin minuutin erolla. Toistakymmentä kilpailijaa, joista parhaiten avsivat Jani Ruuskanen ja Essi Kylmänen Pösöllä. Vaan sitten tuli keskeytys tekniikkamurheisiin. Kun ”riisselimerssu” ja TurboStarletti keskeyttivät, noukkivat pohjalaiset Jari Saarikoski ja Jukka Västilä luokkavoiton. Jo ensimmäisellä erikoiskokeella liki 40 sekunnin pohjat. Toisella ero kasvoi minuutilla ja kolmannellakin vielä ravakasti. Petteri Pussinen ahdisteli, kunnes kaseikko kutsui ek kolmosella.Kakkossija Juha Hartikaiselle myös Astralla. Nuorten voittoon nousi maaliin ajamalla Kimi Hirvonen. Lieksa Rallin voitto kirjattiin Hyttiselle ja Antti Haatajalle 2 minuutin ja 33 sekunnin erolla Uimaharjun Juha ja Kati Vinniin. Bemari karjui, kun Petter Sutinen ajoi luokkavoittoon. Vakiopeleissä oli kisaa enemmänkin. Kaksivetoisten nopein pari oli Riku Turunen ja Jari Nenonen, ajokkina Opel Astra. Juho Pietikäinen ja Juuso Vormisto keskeyttivät. Hyvinkään Markus Hassinen otti Joensuun Mika Väänäsen kanssa seniorien nelivetoluokan voiton, samalla päivän seitsemänneksi paras yhteisaika. Nelivetoklassikoissa pääsi Harry Nieminen ajamaan soolona. Viimeinen ratkaisisi. Klassikkoviitosissa mentiin Harri Hartojoen ja Kadet GTE:n tahdissa. Tiukemmaksi meni, kun Koljonen kiri etumatkasta kaksi kymmenystä pois. Mutta kun taistelukaksikko pysyi tiellä ja pelit kunnossa, tuloksena kolmas sija. Molemmilla ajokkeina Mitsut. Turbo-kaksivetoisissa ajavat dieselit ja bensakoneet samasta luokkavoitosta. 1650-luokassa avasivat Kimmo Hassinen ja Hannu Uimonen ripeimmin Corollalla. Samoin naisissa Sara Vainikainen. Kärkikuusikossa vielä Harri Kihlman ja Jyrki Tamminen Bemarilla. Osallistujamäärältään ison luokan kolmansia Hannu Pitkänen ja Kimmo Hirvonen TorniHeikki Hosionaho kaatoi ek-kakkosella. Isokuutioisten kaksivetojen kärjessä siis Sutinen, sitten Kihlman ja Mikko Heikkinen. Aloittelijoiden voiton otti Kai Hukkanen.. 22 HANAA RALLI Lieksa Ralli, Ralli Team Kainuu ja Hamu ry, kuvat Aino Mertanen Hyttisen ylivoimaa Karjalan laulumailla Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Melkoisen ylivoimaiseen voittoon ajoi Suomussalmen Kai Hyttinen Lieksassa ajetussa Ralli Team Kainuu ry:n harrasterallissa. Kai Hyttinen oli päivän aikana vauhdiltaan suvereeni. Koljonen ja Pekka Kärnä olivat kaksi sekuntia nopeampia, ero maalissa 1,7 sekuntia. Voitto meni lopulta Kadett-miehistölle. Hyttinen piti dirlandaa-vauhtia heti alusta lähtien
Yleisen rallinelarien ripein puolestaan toisella kierroksella hyvin kirinyt Mika Leinonen. Niin tapahtui nytkin, osa kantavieraista ottaa oikein kunnon loman ja siirtyy hyvissä ajoin korkean paikan leirille. Siellä katsellaan tai ajetaan mäkiajoa. Tällä kertaa oli paikalla tosi vähän perinteisiä kiusankappaleita eli sääskiä. Kaksivetoisten kuudes Sistosen ja Kimmo Anttilan jälkeen. Saman seuran Tuomas Takala toi XR-Escortin 0,11 sekuntia nopeammin ”mäelle” kuin Karhukoplan Pekka Kujala erikoisen Volvonsa. Sauli Väisäselle myös luokkavoitto V-luokassa mentiin kokolailla tasaisesti. Kylmä alkukesä tuntui myös Suomen eteläisimmän tunturin juurella. Eetu Tauriainen Pösöllä hallitsi jo ekalla kierroksella, mutta Jani Ruuskanen myös Pösöllä ahdisti. Jos nelivetojen nopein tykitti mäen päälle, voidaan kai sanoa että kaksivetojen valtias jymisteli tunturin laelle. Nelivetoisten junnujen nopein oli Suomussalmen Sauli Väisänen. Tuhatkuusisatasissa hallitsi selvästi Kannuksen Ville Reutar ja välikokoisia Raahen Björn Eklund on valjastanut kisahommiin erikoisemman Bemarin. Nelivetoisissa Matti Santti hallitsi selvästi. Kahdella pyörällä vetävien kalustolla senioreissa Kari Karhu selätti Tuomas Takalan vajaalla sekunnilla. Nuorten kisasa Oskari Heikkinen oli selvästi ykkönen. Hän nousi luokan neljänneltä sijalta kärkeen. Vielä karvaampi totuus paljastui Viitaselle, kun selvisi että tytär Meiju oli samalla autolla 25 sadasosaa nopeampi. Ja isä-Veijokin jäi ajassa taakse. Hyttinen itse oli kahdeksas, väliin sopivat Mats Rinne ja Jani Itkonen. Kasikone teki hommia ja Harri Hietala ohjasi Compactin kaksivetoisten kärkeen. Junnupuolella rallikuntoisten nelivetoisten nopein Jyrki Sirviö. Myllylä ei parannukseen pystynyt, mutta toisaalta Kari Heinua pysyi takana. Ihastusta ulkonäöllään herätti NNSB:n Björn Eklundin erikoinen BMW-mallia Z3 GT. Asialla oli nimittäin Harri Hietala V8-moottorisella Bemarillaan. Mitsumies Mika Myllylä jäi kymmenen sadasosaa. Jyrkkä nousu ja tiukat kaarteet antavat nelivedolle selvän edun. Toisella ajokerralla Lindell paransi vielä kuusi sadasosaa. Rokuan Raketeille meni myös pikkuluokan voitto, asialla Matti Näppä. Kaksivetoja oli liikkeellä komeasti sata, nelivetoja25. Veijo Viitasen oli tyytyminen kolmanteen sijaan. RALLISPRINT HANAA 23 Iso-Syöte Mäkiajot, Pudasjärvi RT2000, kuvat Jaakko Grekelä Lindell paukkuen ja Hietala jymisten voittoihin Juhannuksen perinteisiin pohjoisessa Suomessa on jo pitkään kuulunut siirtyminen Iso-Syötteelle. Kiirettä piti, sillä kyseessä oli tiettävästi ratkaisu tiskivuoroista ja Kaisa Sistonenkin ajoi samalla autolla kaksivetojen neljänneksi. Vauhdikkaan näköinen kampe kulkee eteenpäin myös vauhdikkaasti. Molemmat paransivat toisella kierroksella, voitto Tauriaiselle. Tom Lindell nousi Syötteen kuninkaaksi armon vuonna 2017. Väliin osuivat HSH-Racingin toisella eli pidempikorisella Bemarilla ajanut Juha-Pekka Koivula ja Kari Karhu Escortilla. Naisissa Kaisa Sistonen jätti Meiju Viitasta vajaan sekunnin, nelivetoisella kipitti Henna-Kaisa Rinne nopeimmin. Luokkavoiton arvoisesti päästelivät Syötteellä siis Mika Leinonen, rallikaksivetoisten paras Jarmo Heikkinen, Pikkuautojen nopein Jyrki Holtinkoski Yariksella, tuhatkuusisatasten Harri Rutanen, välikokoisten Kimmo Anttila ja isooookoneisten Harri Hietala. Junnujen 1600-luokan ykkönen oli Ville Reuter.. Meiju Viitanen oli naisten kakkonen. Samoin Historic-kalustossa Esa Lappalainen, isommissa oli Teemu Latvalehto yksin. Jo etukäteen oli tiedossa, että päivän parhaat ajat tykitettäisiin nelivetoautolla. Kaksivetoisten ralliautojen ykkösenä Samuli Salo. Sekä tietenkin kevyen rannikkotykistön edustaja Lindell WRC-Escortilla. Ensimmäisellä ajokerralla tykitti ( sananmukaisesti) Kokkolan Tom Lindell WRC-Escortinsa mäen laelle nopeimmin. Juha Hämeenkorpi. Kolmanneksi Kari Heinua Octavia WRC:llä. Neljänneksi ja seniorien nopeimmaksi ajoi Matti Santti ennen Timo Malavaa, jonka auton kunnostuksessa oli apuna Kai Hyttinen
Meidän seuralla on ollut täällä sprinttityylisiä harjoituksia. Rata oli haastava, lisäksi yhtenäinen varikko oli toimiva ja puitteet tosi hyvät, kiitteli Autio. Avausvoiton riemua Positiivinen yllättäjä saatiin sunnuntain kisassa, kun Parkanon UA:n Toyota-kuski Matti Alarautalahti yllätti monet. Kenties ajan vielä Kouvolassakin. Ford Fiesta-kuski on neljän luokkavoiton myötä karauttanut jo 16 pisteen karkumatkalle. Autio oli avauspäivänä yleiskisan puolella seitsemäs, mutta toisena päivänä komeasti kolmas (+1,47). Luokkavoitoillaan Perttula nousi yhden pisteen turvin 2-veto Cupin kärkeen ja pudotti historian ensimmäisen asfalttisprintsarjan mestarin Jarmo Suokon toiseksi. Neljän pisteen päässä seuraavat Hämeen Hurjat eli Jari Lamminsivu, Aki Mansikkamäki ja Marjo-Riitta Lunden. Autio jatkaa sarjajohdossa Raaseporin avauskisoissa Skodan WRC-autolla häikäissyt Jarmo Autio näytti, ettei menestys ollut sattumaa ja hän oli jälleen junioreiden kunkku ja sen myötä johtaa kuuden pisteen turvin 4-veto Cupia. Kisan kasvo Olli Lahti Hattua saa nostaa tämän pitkän miehen aktiivisuudelle: Olli Lahti ajaa menestyksekkäästi kilpaa, on mukana järjestämässä kisoja sekä toimii seura-aktiivina. Sarjakauden toinen kisaviikonloppu viikkoa ennen juhannusta päästiin ajamaan hyvissä olosuhteissa, joten avauskisan räntäsateesta ei onneksi ollut tietoakaan. Joukkuekilpailussa Mika Perttulan, Juha-Pekka Pesosen ja Marko Perttulan Power Oil Team kiilasi kärkipaikalle. Rata oli mahtava, tänne täytyy päästä uudelleenkin, Perttula totesi. Nokian UA:n puheenjohtajana toista vuotta toimiva Lahti oli Future Cupin Nokian osakilpailun ratamestari. Toinen kierros meni nappiin, uran hienoin saavutus ilman muuta. Toisena sarjataulukossa on Toni Kuortti, jonka kanssa tasapisteisiin Mika Myllylä voitti molemmat Nokian osakilpailut, vaikka pieniä hidasteitakin matkalle mahtui. Yhteensä 128 kilpailijaa pääsi mittaamaan paremmuuttaan 2,75 kilometrin mittaisella vaativalla ja korkeuseroja sisältäneellä asfalttiradalla. Nuorten Cupissa Oskari Heikkiselle ei tunnu löytyvän pysäyttäjää. nousi tuplavoittaja Myllylä. Nokian UA:n järjestämässä seuran 50-vuotisjuhlakisassa oli jaossa arvokkaita tuotepalkintoja ja lahjakortteja, joilla menestyneet kuskit pääsivät lunastamaan tunnetun rengasvalmistajan tuotteita siviiliautoihinsa. Kauden toisella puoliskolla mies nähdään toki ratin takana – rallissa ja crossissa: Menen kokeilemaan rallicrossia Kaanaan kisaan. Ja mikäs siinä puuhassa oli ollessa, kun hienosti tehty rata sai kaikilta kiitosta. Tiukimman vastuksen tarjosi molempina päivinä Jukka Tenho, mutta avauspäivän 0,26 sekunnin ero kasvoi toisena päivänä 1,06 sekunnin tappioksi. Sen jälkeen ei vauhtia ehtinyt puuduttaa riittävästi ja ulos mentiin, Ahola myönsi. Orimattilalainen Mika Myllylä oli tehokkaalla Mitsullaan porukan nopein lauantain kisassa, mutta kirittävää jäi toiselle kierrokselle, koska avausvedossa startti ei onnistunut. Hitaissa paikoissa menetin aikaa, kun tämä auto ei ole niin ketterä kuin tuo voittajan kilpuri, mutta hienosti Myllylä veti, Tenho onnitteli. Vauhtiin päästyään sama käskytys jatkui Myllylän osalta myös sunnuntaina, vaikka aivan puhtaasti kisa ei edennyt tälläkään kerralla. Ekan mutkan jälkeen polkaisin kytkimellä pelin sutimaan, jonka jälkeen kaikki toimi, summasi Myllylä. Nokian ajoharjoitteluradan profiili oli käytännössä samanlainen molempina kisapäivinä, mutta toisena päivänä baana ajettiin vastakkaiseen suuntaan. Avauspäivän kolmanneksi nopein Toni Ahola oli epäonninen sunnuntaina. Komeasti alkaneen kilpailukauden seurauksena nuorukainen johtaa 12 pisteellä Cuppikunkkua ennen assusprinttien konkarikuljettaja Vesa Huupposta. 24 HANAA RALLISPRINT Future Cup 3 ja 4/10, Nokian UA, Jarno Saari Monta tuplavoittajaa Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Asfaltilla ajettava Future Cup jatkui Nokialla, jossa puitteet olivat viimeisen päälle kilpailijoiden ja yleisön näkökulmasta. Kaksivetoisissa Mika Perttula oli enemmän kuin hurjassa vauhdissa, kun hän piiskasi Toyota Corollaa täysien 2-veto pisteiden lisäksi kokonaiskilpailujen kolmanneksi ja kuudenneksi ripeimmät suoritukset. Matti Alarautalahti oli toisena päivänä porukan nopein kaksivetoinen. Hyvään vauhtiin päästiin, joten viikonlopun saldo tyydyttää. Tekniikka vihoitteli ekalla vedolla ja sitten toinen kierros päättyi katon kautta keskeytykseen: Pitkän takasuoran jarrutuksessa jalka lipsahti pedaalin ohi. Mika Perttula kurvasi kaksi luokkavoittoa ja johtaa 2-vetoisten sarjaa. Tälle alueelle oli tavallaan helppo tehdä haastava rata. Alarautalahden ja Perttulan jälkeen tuloslistalta löytyi Henri Kossi, jolle Nokian radan miljöö on melkoisen tuttu. Aina näköjään jää pientä parannettavaa. Olli Lahti piti alkukesällä kisataukoa ja keskittyi tämän kisan järjestelyihin. Mika Myllylä hallitsi nelikkoja molempina kisapäivinä, mutta kaksivetoisissa nähtiin myös uutta väriä kärjessä. Toisen kierroksen lähdön jälkeen jäi lähtöjärjestelmä päälle, eikä kone antanut tehoja. Yllättävän lähelle kerkesin nelivetoja. Future Cup -sarja jatkuu heinäkuun puolivälissä Jurvan Botniaringin kahdella osakilpailulla.. Syksyllä ohjelmassa on Mitsulla muutama ralli, jota ennen ajan nolla-autoa Autoglym Rallissa. Kisan nopein 2-vetoaika ja yleiskisan viides sija. Kilpailutaustaa ei ole vielä paljon, joten kaikki kilpakumppanit ovat kokeneempia, yllättäjä kertoili. Mukavahan se oli kuulla positiivista palautetta, joten eiköhän täällä jatkossakin sprinttikisoja järjestetä, Lahti lupaili
Lasse Hiihtola oli kolmas nelivetoisten listalla 3,53 sekuntia Koskesta. Jari Koski oli kovasti tyytyväinen omaan suoritukseen sekä järjestelyihin. Tarkkanen totesi homman olevan hiton hienoa ja kiitti tietenkin auton lainasta Kaisa Sistosta ja Harri Hietalaa. Tämä on mielekäs ajettava rata, Huupponen sanaili. Luokan neljä kovaa tasoa kuvaa Juha Mäkelän kolmostila kaksivetoisten tilastossa. -Tämä oli hyvä välikisa, kun edellisestä on kaksi viikkoa ja Future-kisaan on kaksi viikkoa. Jere Salo oli nopein nuortenluokan kilpailija Keuruulla. Jari Kosken ongelmat Mitsubishi moottorin kanssa oli selätetty. Luokan viisi voittoon ajoi Juha Harju Ford Escortilla. Juha Harju on pitkänlinjan rallisprint harrastaja joka pinnalla. Tämä rata sopii paremmin pikkuautoille, Hietala kuvaili. Ajettuna on noin kymmenen kilpailua. Naisten luokassa voittajasta ei ollut epäselvää. HSH Motorsportin BMW:tä ”ulkoiluttanut” Karo Tarkkanen ajoi vasta kolmatta rallisprint -kilpailuaan. Vesa Huupponen jäi vaille kovinta haastetta luokassa kolme, kun Jari Lamminsivun Smart Roadster hajosi ensimmäisellä kierroksella, eikä Jaltsua nähty toisella vedolla. Jyväskylän Ville Pynnösen innokas harjoittelu alkuvuodesta on tuonut lisää vauhtia ajamiseen. Tässä luokassa on hyvin kirittäjiä. Ensimmäisellä kierroksella meni pari paikkaa pussille, toisella onnistui lähes kaikki, vaikka autosta hajosi iskarin yläpää. Tappiota Vuotarille tuli 0,37 sekuntia. -Auto on kunnossa Kauhajoen SM-kisan moottoriviasta. Voittoisa BMW-kolmikko: Kaisa Sistonen, Harri Hietala (kes.) ja Karo Tarkkanen ajoivat HSH Motorsportin Bemareilla luokkavoittoihin. -Tämä on toinen vuosi nuorissa. Kokenut vanhan tavan tiedottaja Tapio ”Leppis” Leppämäki kertoi miten neljänä vuotena on edetty. Jasu Saarinen ajoi kaksi luokkavoittoa ja sai Sami Mukkalalta kosteat onnittelut. Pohjois-Hämeen UA:ta edustava Harju voitti Peugeot 206-ajokkia ajanutta Kimmo Pesosta 4,9 sekunnilla. Kaksivetoisten ykkönen oli Mikael Vuotari tutulla Toyota MR2:sella. Junioreissa luokkavoittoihin ajoivat Otto Levonen Subarulla, Antti Sinisalo BMW:llä, Mirko Kykkänen Toyota MR2:sella, Pasi Niini Opel Corsalla, Pasi Jalonen Toyota MR2:sella, Karo Tarkkanen BMW:llä ja Ville Pynnönen Mitsubishilla. Ville Pynnösen harjoittelu ex Ari Könönen Mitsubishilla on tuottanut tulosta. Parkanolainen jätätti Jurvan Timo Rajalaa 1,69 sekuntia. V-1600 luokan voittoon ajoi Marko Pessi Ford Focuksella. Aki Mansikkamäki osui kaiteeseen, mutta sarjapisteet riittävät jaetulle kolmossijalle. Jukka Tenho jäi siis 0,22 sekuntia. -Toisen kierroksen lopussa auto hiukan röpelsi. Harri Hietala kuljetti V8-moottorisen BMW:n 0,76 sekunnilla luokkavoittoon ennen Mikko Koivulaa. Historic-autoissa luokkavoittoihin ajoivat Mika Karpiola Ford Escortilla ja Esa Vahvaselkä samalla merkillä. Mikael Vuotarin voitokas vauhti jatkui myös Keuruulla. Pitää oikein polkea Opelin kaasua pohjaan. Veli Nisula oli ainut kilpailija senioreiden nelivetoluokassa. Kaisa Sistonen kellotti 4,65 sekunnin pohjat Kati Eevan ollessa toisena. Voitto irtosi 2,56 sekunnilla Severi Palomäkeen. Hän jäi Vuotarille 1,03 sekuntia. Rata oli tekninen, mutta asfaltti oli aika huonossa kunnossa. Hauska rata, vaikka oli aika liukasta, myös jokkista muutaman kisan ajanut lempääläläinen jutteli. Senioreiden kaksivetoisissa Tarmo Ollila oli 3,63 sekuntia Lasse Hirvijärveä nopeampi. Ford Fiestalla kisataan ainoastaan asfaltilla.. Ford Fiesta on rakennettu vain asfalttikäyttöön. Yleisen luokassa kaksi Tomi Ahjoniemi Honda Civicillä oli 3,75 sekuntia Ari Saxbergiä ja Toyota Corolla GT:tä nopeampi. Pyhäpäivän päräys keräsi vain yhdeksän nelivetoa autoa mukaan. Keuruun pyörityksestä tuli luokan viisi voitto. Matta Alarautalahti jo mainitun 0,37 sekuntia luokan neljä taistelussa. Future Cupin kilpailuissa 2016 ajosuunta vaihtui kilpailujen välissä. Nuorissa kiireisin oli 15-vuotias Jere Salo. Huupponen päräytti tutulla Opel Corsalla voittoajan, josta Jyrki Korpi jäi 2,51 sekuntia. Koski ajoi päivän nopeimman ajan, josta Jukka Tenho jäi 0,22 sekuntia. RALLISPRINT HANAA 25 Keurustarvile Sprint, Keuruun UA, Vesa Rauhala Koski kukisti Tenhon Keuruun UA järjesti nyt neljättä kertaa kansallisen rallisprint-kilpailun Keuruun Yliahon teollisuusalueella. Järjestäjälle plussaa erilaisista palkinnoista, Koski tilitti. -Molempiin suuntaan ollaan ajettu. Alue on toiminut hyvin tähän tarkoitukseen. Matti Alarautalahden tyylikäs Toyota Starlet oli myös iskussa
SRC meni miltei kotiradallaan ajaneelle Jonttu Rajalalle. Tehoja oli meillä enemmän, mutta vääntöä vähemmän. Nyt mentiin Fiestamiesten vauhdissa, johon Toni Lukander yritti hämmentää mukaan. Super Car-luokan kuittasi vaiheikkaan kisan jälkeen Ari Perkiömäki. Kun semifinaaleihin pääsee 12 nopeinta, jäi vain Ville Mikkola ulkopuolelle. Voitto SRC:ssä. -Osuin aika pahaan monttuun ja siinä se hajosi. Saksan kisojen lisäksi Huttusen ohjelmassa on Neste Ralli, jossa alle tulee R5-luokitusten mukainen Skoda. -Alussa oli lievästi hankalaa, kun ei ole tullut startattua koskaan ison porukan mukana. Pekka Keski-Korsu ja Ari-Pekka Niemi taistelivat hopeasta. Niemi kävi viime tingassa lisälenkillä, tuli sieltä rajusti ja osui Keski-Korsun kylkeen. Ensimmäisen osakilpailun voittaja Atro Määttä kärsi ongelmista ollen yhdeksäs. Toisessa erässä Kalliokosken kyyti oli edelleen kylmää. Joka tapauksessa nyt viereltä lähtenyt Kalliokoski oli niin lähellä, että osumaa tuli. Hienoahan tämä oli, kertoi Huttunen. Kari Irri sai Pösöllä loistavan lähdön ja piti johtopaikkaa hallussaan. Jari Putkisen Mitsu menetti selvästi kulkuhalujaan, neljäs ja vielä verkkaisemmin liikkuneella Minillä Matti Nisula viides. Toinen semi oli rauhallisempi, toki Jukka Pykäläinen pomppi takakaarteissa radalta. Kyseessä oli Jari Huttunen. Tuttuun tyyliinsä rajusti ensimmäiseen mutkaan Honkajoella kääntävä Määttä taittoi taas avaraan luisuun. Mutta jo sunnuntaina ”Pikku-Pekka” tarkasteli auton vaurioita. Enemmän olisi ollut otettavissa, mutta ei tällä kertaa. Autokrossissa jatkoi Toni Kuhanen Wankelin Woittomarssia. Super Car-luokan ensimmäisen erän nopein oli Jere Kalliokoski. –Kannattaa itse kunkin katsoa auton turvalaitteet, etenkin tällaisen kolauksen jälkeen. Kalliokoski kakkonen ja Pekka Keski-Korsu kolmas. Molemmat ajautuivat radan sivulle ja sieltä takaa-ajoon. Sekä Porschella että Peugeotilla menestyneen Niittymäen mukaan kisa on nykyisinkin viihdyttävää katsottavaa. Se opettaa ajamaan ja kustannukset jäävät silti, no kohtuullisiksi. RX-Academyn kisaan tuli uusi rallikuski näyttämään närhen värkit. Mukana Honkajoen kisan katsomossa oli liuta paikalle kutsuttuja rallicrossin tekijämiehiä menneiltä vuosilta. –Kun Marcus ( Grönholm) soitti ja tarjosi tällaista mahdollisuutta, olin valmis lähtemään mukaan. Nyt Lautamäki kakkosena ja Pösönsä hyvään vauhtiin saanut Kari Irri kolmas. Finaali olikin sitten luku sinänsä. Aurinkoinen päivä sujui osin tuttujen kasvojen hallinnassa, mutta myös melkoisia muutoksia tapahtui. Näissä Super Car-peleissä on paljon paremmat renkaat ja alusta kuin meillä silloin. Rataa oli hiukan uudistettu, etenkin lisälenkin osalta. –Sinne täytyy laittaa toinen ajopuku, letkautti Huttunen. Määttä jäi kuitenkin viidenneksi, Kalliokoski oli neljäs. Ari Perkiömäen järkevä ajaminen palkittiin voitolla. Perkkis otti viimein johtopaikan. Ensimmäinen semi oli sanalla sanoen dramaattinen. Joni-Pekka Rajala tuntee Honkajoen radan metkut hyvin. Sitten takaosan röykyissä toisella kierroksella toinen takatolppa korkkasi. –Esimerkiksi tämä RX Academy on hyvä luokka. Huttunen yllätti Academy -kisassa Kisan kasvo Jari Huttunen Kiuruveden perirauhallinen Jari Huttunen tiedetään rallipuolelta kovana ratin vääntäjänä. Hänen ajokkinsa ohjaus hajosi jo ensimmäisessä alkuerässä eikä nopeaksi lähtijäksi tiedettyä Fiestaa enää näkynyt baanalla. –Toki autoissakin on eroja. Toisaalta painoa oli autoissa selvästi vähemmän. Se sopi vielä Opelillekin, ja sain jopa luvan pitää Opelin ajopukua. Keski-Korsu satutti kolauksessa itseään ja vietiin tarkastukseen sairaalaan. Crosskartissa jatkoi Leevi Lassila voittokannassa. Liki 800-hevosvoimainen Porscheni painoi alle tonnin. Kärkeen Toni Lukander, kakkoseksi Pekka Keski-Korsu ja kolmannelle finaalipaikalle Jukka Lautamäki. Kakkoseksi nousi Lukander ja kolmanneksi ontuvalla Pösöllä Irri. Niittymäki uskoi rallicrossin nousuun. Lieneekö, taas, käsi käynyt kässärillä. Se toi kuljettajille haastetta kerrakseen, osalla oli jopa vaikeuksia auton hallinnassa ja hiekkapenkka kutsui. Nyt saattoi tavata esimerkiksi Seppo Niittymäen, Matti Alamäen, Antero Nikkisen, Jokke Kallion ja Antero Miikkulaisen. Kolmannen alkuerän nopin oli viimein Atro Määttä. Finaaliin hienolla ajolla Kari Irri, kakkosriviin Ari Perkiömäki ja kolmanteen Ex-Grönholm Fiestan laittanut Ari-Pekka Niemi. Toni Lukander kakkosena ja Jukka Lautamäki kolmantena. Sitten kisaan. Molemmat pyörähtivät radalta ja siihen jäivät. Autokrossin finaali käynnistyi ja päättyi Toni Kuhasen komennossa. Lähtö oli vaikea, mutta sitten alkoi homma maistua. Pyörä meni vinksin vonksin ja autosta purkeni myös kierrejousi. Ku va Ka re A sp Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va To ni O lli ka in en Ku va To ni O lli ka in en. Jos silloiset tehot ja painot yhdistettäisiin tämän päivän alustatekniikkaan ja renkaisiin, olisi meno huimaa. 26 HANAA RALLICROSS Rallicross SM 2/5, Suomen Maa-Autot Oy Rallicross SM, Honkajoen MK/UA, Kare Asp, kuvat KA, Reijo Keskikiikonen, Toni Ollikainen Supereissa tehtiin vallankumous Rallicrossin SM-sarjan gladiaattorit taittoivat toisessa osakilpailussa peistä Honkajoen Pesämäessä
Toni Kuhanen vei letkaa. Lassilan lentoa Valtteri Koski oli Crosskartin alkuerien kuningas, mutta takana häärivät Leevi Lassila ja Atte Kari. -Viisi lähtöä. Mahtoi keskeytyshetkellä kolmantena ollutta Nathan Heathcotea harmittaa. Viisi voittoa. Semissä näytti Jari Huttunen. Toni Kuhanen ja rääkyvä Starletti olivat kaikkien alkuerien valtiaita. Kari Irri ampui hyvin matkaan. Niemi kuudes mustan lipun kera. Mutta kuitenkin hän oli alkueräpisteissä kolmas. Hän ohitti Trogenin näyttävästi ottaen eturivin paikan. Lassila jatkaa sarjan johdossa ennen Koskea ja Kalliomäkeä. –Osuin finaalissa ruuhkassa kaiteeseen. Finaalissa mentiin aika odotetussa järjestyksessä. Toisessa semissä oli ”häklää”. Piira, Seppälä ja Mikkonen jakoivat muut sijat. Ensimmäistä Renault-kisaansa ajoi Sami-Matti Trogen, jonka aika menee osin F4-kisojen parissa. Superien startti. Kakkoseksi nousi Jimi Kalliomäki jättäen Valtteri Kosken selvästi taakseen. Finaalissa Lassila jatkoi voittovauhdissa. Trogen myös toisen vedon ykkönen, kolmannella nopein oli Kalle Markkanen. Tiukassa taistelussa edessä ovat Atro Määttä ja Jere Kalliokoski, vaikka eivät Honkajoelta isoa pistepussia saaneetkaan. Vaikea tästä enää parantaa, totesi SM-sarjaakin selvällä etumatkalla johtava Kuhanen. Yhteispisteissä kakkoseksi ajoi Tero Tukiainen MR kakkosella, kolmanneksi Jonttu Rajala Fortsunilla. Superien finaali päättyi ikävään kolisteluun. Huttunen yllätti Opel-tehdaskuljettaja Jari Huttunen oli saanut luvan ajaa ”vierasmerkkiä” rallicrossin RX-Academyssa. Siitä oli hyötyä, pääsin nousemaan pala kerrallaan ylöspäin. Eora jäi reilut 3 kymmenystä. Hetken tuumailun jälkeen nousivat punaiset liput, kun tieto oli että rata olisi tukossa. Wanhat rallicrossarit tutustuivat nykypäivän kisaan. Hyvä päätös päivälle, totesi ”Sladikainen”. Oliko. Kärjessä Jussi Klemola ja kakkosena Olli Lavikainen. –Menin lisälenkille aikaisessa vaiheessa. Lavikainen nyt kahdeksas. Ensimmäisestä paikan otti odotetusti Toni Kuhanen. Aluksi kärjessä ollut Jori Seppälä putosi kakkoseksi ja vähällä oli, ettei Finnillä päästellyt Tuomas Venäläinen olisi vienyt toista jaossa ollutta finaalipaikkaa. Mutta tapahtumia tuli niin paljon, että nousin hopealle. Ville Mikkonen MR kakkosella kakkonen ja Jesse Kallio hitaasta lähdöstä kärsineenä ulos jatkosta kolmannella sijalla. Toisessa semissä mentiin Tukiaisen komennossa. Toki näitä helpotti, kun Henkka Haapamäen ajokista meni rengas. Lavikainen meni Haapamäen ohitse kakkoseksi. Finaali lähti liikkeelle Jussi Klemolan komennossa. Se vaikutti menevän Vetelin miehen suunnitelmien mukaan, mutta toiselle kierrokselle lähdettäessä asfalttimutka teki tepposet. Kolmannessa semissä Jonttu Rajala otti suvereeniin tyyliin kärkipaikan. Henkka Haapamäki kakkonen ja Olli Lavikainen kolmas, Jussi Klemola neljäntenä. Tämä sai mustaa lippua nahisteltuaan Klemolan kanssa. Leevi Lassila hoiti taas homman kotiin crosskartien finaalissa. Sarjapisteissä Rajala nousi johtoon. Toisessa Leevi Lassila pisti lusikan pohjaan ja ajoi komean kärkiajan ja ykköspaikan. Kisa oli hänelle ensimmäinen tutustuminen rallicrossin ihmeelliseen maailmaan. Molempien finaalihaaveet jäivät siihen. Koski otti ensimmäisessä semissä finaalipaikan, seuraksi Konsta Saarinen ja Atte Kari. Autokrossissa ajetaan kolme semifinaalia eli 18 parasta pääsee hakemaan finaalipaikkaa. Mutta sitten tekniikka petti. Huttunen pääsi starttaamaan eturivistä ja hoitikin sitten finaalin kotiin. Tärkeä osa puuttui Irrin autosta toisen kierroksen jälkeen. Jesse Kallio oli kolmas finaalipaikan lunastanut. Mikko Kulmala neljäs ennen keskeyttäneitä Jenseniä ja Niemeä. Kuhanen x 3 Kuhanen, Kuhanen, Kuhanen. Perkiömäki oli tyytyväinen. Keski-Korsu pääsi pidemmälle ja oli viides. Sami-Matti Trogen avasi kauden kakkossijalla, Jesse Kallio oli kolmas nousten samalla sarjajohtoon ennen Kaanaata. Trogen oli ensimmäisen erän ykkönen, Huttunen kakkonen ja Jesse Kallio kolmas. Toni Niemi Accentilla kolmantena ja JP Mattila neljäntenä. Kakkoseksi nousi Olli Lavikainen ja kolmanneksi Peko Mattila. SRC Rajalalle Jonttu Rajala oli ensimmäisen alkuerän nopein SRC:ssä. Kari Piira MR kakkosella kakkonen. Toisessa semissä Sastamalan pieni suuri mies meni kovaa. Perkiömäki on SM-pisteissä kolmantena. Superien semissä osuivat Atro Määttä ja Jere Kalliokoski toisiinsa. Rajala jäi kakkoseksi ja Mattila oli kolmas. Niitä meni Honkajoella nyt paljon, lieneekö syynä ensimmäisen hiekkakaarteen kova aines ja siihen tullut ura. Kärkeen nousi, kukas muukaan kuin Rajala. Ville Rautiainen ykköskopan Escortilla ( vieläköhän Honda sykkii pellin alla….) jäi kolmanneksi. Toisessa Haapamäki jätti Rajalan reiluhkon eron taakse. Klemola pyörähti. Kolisteluissa Haapamäenkin aika kärsi. Ensimmäisessä semissä Klemolalla huippulähtö ja –ajo. Päivä oli hyvä, auto pysyi kunnossa ja tiimi toimi hienosti. Tero Tukiainen oli kakkosena kunnes Jonttu hyvän lisälenkin avulla nousi ohitse. Aivan. Tukiainen kuitenkin podiumille. No, uusiksi ja Kalliomäelle, Markkaselle ja Knyazeville finaalipaikka. Rengas meni myös Suutariselta, kuitenkin viides ennen Klemolaa. Mukaan finaaliin Jimi Kalliomäki ja Aatu Matikainen. Marat Knyazev osui penkkaan ja auto jäi siihen. RALLICROSS HANAA 27 Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Lautamäki neljäs. Ku va Ka re A sp Ku va Ka re A sp Ku va Ka re A sp Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va To ni O lli ka in en. Haapamäki kärkeen, sitten Lavikainen ja farkkuvolvolla liikehtivä Antti Suutarinen. että rallicrossin lyhyt oppimääräkin riittää. Vasemmalla Seppo Niittymäki, hommaa ideoinut Mika Iltanen, Antero Nikkinen ja Matti Alamäki. Kolmas alkuerä meni Rajalalta penkin alle. Kakkosena Kalle Markkanen ja kolmantena Knyazev
Esillä oli ajatus, että EVK ajettaisiin loppuun jo lauantaina. Näytti aika toivottomalta. Naisia oli mukana 64, Kuva Reijo Keskikiikonen Ku va H an nu Ta m m in en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Ka re A sp. Mutta nyt ollaan tässä. Vauhtisuvun kasvatti otti odotetun SM-kullan. Anni Lampinen tulee ulkoa rohkeasti, Jaana Koskema ovelasti sisältä kärkeen. Katsotaan nyt mihinkä tällä ehtii, totesi ammattikoulutuksen parissa työskentelevä Pihlajamäki voitettujen alkuerien jälkeen. Pientä vääntöä käytiin ennen kisaa siitä, missä järjestyksessä eri mitalit ratkaistaan. Tiukkaa taistoa kävivät Petri Laitinen ja Janne Viitikko koko finaalin ajan. Viimeisillä voimillaan se kipitti maalisuoralle, maalilinjan yli ja voittoon. Tuossa varikkopaikan pylväässä on kuva siitä, mistä lähdettiin. Neljäs sija oli tuloksena. Naisissa taisteli Jaana Koskema hienosti kärkipaikalle ensimmäisen kaarteen rutinoista. -Tämä on tuon Salon Tumpin tiimin aikaansaannosta. Varsin erikoisella kulkineella osallistui aikanaan Kaanaassa Kardaanikunkku-tittelin voittanut Tomi Pihlajamäki nyt kisaan. Ensimmäistä kertaa samassa kisassa ratkottiin naisten, nuorten ja EVK-luokan SM-mitalit. EVK-luokassa joutui Petri Laitinen semifinaalien ajovirNaisten podium. -Auto on aika hauska ajettava, toki akseliväli on lyhyt. Ajokki oli 50-60 luvun taitteesta peräisin oleva Commer Cob-farmarimalli. Tekniikka peräisin Volvolta. Mutta maalia lähestyttäessä alkoi kone hiipua. 28 HANAA JOKKIS TAKK JM SM Nu Na EVK, lempäälän UA, Kare Asp, kuvat KA, Reijo Keskikiikonen ja Hannu Tamminen Kaksi päivää ja kolme mestaria Kisan kasvo Tomi Pihlajamäki Kolmen luokan SM-mitalien taistoon käytiin Tampereen Kaanaassa. Keskellä voittaja Jaana Koskema, vasemmalla Johanna Leppämäki ja oikealla Anni Lampinen. Mutta järjestäjä piti päänsä, niinpä viikonloppu huipentui kolmen luokan A-finaaleihin. Koskema pääsi huokaisemaan, mutta sitten varikolle paluutiellä kone lopullisesti korkkasi. Mutta ennen kuin mitalisijojen jakoon päästiin. Pylväässä erottaa kuvan aihiosta eli Commerin ”raadosta”. Kahdessa luokassa voittajan taival oli vaikea. Se kannatti, ja viime vuoden mestari pääsi uusimaan saavutuksensa. heen takia hakemaan vauhtia C-finaalista lähtien. Neljänneksi ehti! Tomi Pihlajamäen takana tallipäällikkö Tumppi Salo. Nuorten luokan Atte Pellisellä sen sijaan oli suvereeni kisa koko viikonlopun ajan. Ja ihan turha tulla väittämään, että tämän olisi voinut kunnostaa klassikkoautoksi liikenteeseen. Naisten finaalin ensimmäisessä kaarteessa riitti tapahtumia. oli ajettu pari päivää kilpaa
Sunnuntaina kisa jatkui uudelleen, ja taas alkueristä lähtien. Samaan sumaan tulivat Jesse Kallio ja Kai-Petteri Koskinen. Taisto kiristyi kohti semifinaaleja. Kärkeen Teppo Puttonen, kakkoseksi Tuomas Hiekkala, siten Mika Takaluoma Citikalla ja Jyrki Suominen. Mutta mutta. Molemmat Volvoilla. Emil Prihti selätti Nuorten kärki palkintojenjaossa. C-finaalista otti vielä hallitseva mestari omansa. Ja taas tuttuja nimiä kärjessä. Lammi sijoituserään. Sijoituserään Samuli Heiniluoma. Kasperi Ukura kiidätti kärkipaikalle, kakkoseksi Jere Letoff ja kolmanneksi Jesse Silvasti. Paavo Pohjan meno päättyi B-finaalissa peräänajoista tulleeseen mustaan lippuun. B-finaalissa Jere Letoff sortui vilppiin, viides. Atte Pelliselle hyvä lähtö ja kärkipaikka. Vaihtelevien tilanteiden jälkeen otti Miia Rautio ykköspaikan, kakkosena Ilona Laine. Osumaa tuli. Tiukahkon karsinnan jälkeen päästiin sunnuntain alkueriin. Eroa ei ollut paljon mutta tarpeeksi. Tomi Pihlajamäki Commerilla neljäs ennen Marko Matikaista, Rauno Malista ja Teppo Puttosta. Tämä oli lainamoottori, varsinainen hajosi perjantaina. Jaana Koskema meni kärkeen. Petri Laitinen sai hyvän lähdön, mutta tiukkenevassa keskihampaassa meni hiukan överiksi ja auto pyörähti. Haastattelemassa Kenny Ståhlhammar. Mutta hyvä näin, kiitos Turpeisen Jukalle, totesi Koskema. Hyvissä asemissa ollut Lappajärven Lauri Ahvenkoski putosi lopulta viidenneksi. Jatkoon menivät Niko Mattila ja Juuso Lammi. Sijoituksen kautta jatkoon Niko Mattila. Mäkelän Fiattia ei tullut sijoituserän lähtöön, joten matkaan lähdettiin neljän Fiatin porukalla. Osa ei halunnut kaksipäiväisyyttä yöpymisten järjestelyjen takia, osa taas piti pienehköjen osallistujamäärien mukanaan tuomaa löysää ajokaaviota ( na ja nu) mukavana asiana. Niistä oli odotettavissa kova taisto. Tässä kakkosena Lauri Ahvenkoski. Rauhalliseen tyyliinsä Isä-Mattila seurasi tilannetta myös C-finaalissa. Toki mustavalkoinen lippukin hiukan rauhoitti. Sijoituserään vielä Topi Ojajärvi. Ei kuoharia, vaan Cokista. Etufillari korkealla päästeli Petri Laitinen EVK-finaalin kärjessä. Jukka Lohilahden oli Kadettilla tyytyminen kolmanteen sijaan ennen Tuomas Hiekkalaa ja Tero Kulomäkeä. Kakkosena Rauno Malinen ennen Eero Peltolaa ja Mika Antinahoa. Kolmas semi ja Gasthaus Tiitun jakeluauto eli Commer ehti taittaa kärkeen Tomi Pihlajamäen komennossa. Kakkospaikasta käytiin vääntöä. –Auton perä antautui. Kakkoseksi etuvetoisellaan maaliin Jukka Lohilahti ennen Sami Grönforsia. Jokkiskokemusta yhteensä vuosikymmenien ajalta. Johanna Leppämäki ajoi suvereenisti voittoon, kakkoseksi Anni Kungas ja kolmanneksi Miia Rautio. Ensimmäisessä semifinaalissa tapahtui. Ensimmäisessä kaarteessa rytisi. Sijoituserään Vivian Mäkelä. Toisessa A-finaaliin Lempäälän oma Santeri Kulmala, kakkosena Tuomas Isotuovola ja C-finaaliin Emil Prihti. Anne Rytkönen oli hyvässä vauhdissa vieden A-finaalipaikan. Nita Simonen sai peräänajoista mustan lipun. Ku va H an nu Ta m m in en Ku va H an nu Ta m m in en Ku va H an nu Ta m m in en Ku va Ka re A sp. Keskellä Atte Pellinen, vasemmalla Tuomas Isotuovola ja oikealla Niko Mattila. Vielä yksi. Nuorta polvea edustivat Anni Lampinen, Anni Kungas ja Anne Rytkönen. Kasperi Ukuran peli oli selvä lähtösuoralla. Sen myötä Niko Mattila pääsi nousemaan jo kolmanneksi. Sijoituseräpaikalle Laura Still. Sijoituserään Eemeli Mäklin. Ihan kotiseudullaan ajanut Kuva Reijo Keskikiikonen Nuorten finaalissa otti Atte Pellinen heti selvän kärkipaikan. B-finaaliin Aapeli Salo ja C-finaaliin Severi Röman. Ei ihme. JOKKIS HANAA 29 nuoria 63 ja EVK-luokkalaisia yhtä vaille sata. Naisten alkuerissä avasi viime vuoden mestari Jonna Ruotsalainen voitolla. Eli ei mitään varsin rajuja osallistujamääriä vieläkään. Kolmannessa semissä Jonna Soinisen Fiatti jäi välille. Aku Karvinen Volkkarilla hienosti neljäs. Eikä odotuksissa petytty. Kakkoseksi Mirko Kykkänen, sitten Paavo Pohja ja Sami Siitonen. Viime vuoden mestari Jonna Ruotsalaisen vierellä moninkertainen mestari Johanna Leppämäki. Saman tekivät Jonna Soininen, Senja Kuittinen, Jaana Koskema, Suvi Kaipila, Sara Heikkilä, Ilona Laine, Heini Mäkelä, Johanna Leppämäki ja Miia Rautio. Voittoon, kakkoseksi Heini Mäkelä, sitten Nita Simonen ja sijoituserään Outi Kurki. Anni Lampinen taisteli itsensä kolmannelle podiumpaikalle. Maalisuoralla auton moottori väsyi totaalisesti ja alkoi pitää ihme ääntä. Neljä autoa tuli maaliin, kärjessä Antti Kungas ja kakkosena Marika Lehtimäki. Neljäs semi vei A-finaaliin Jaana Koskeman, kakkoseksi Akaan Moottorimiesten Marika Lehtimäki ja C-finaaliin Tarja Nätkin. Ensin Ilona Laine joutui keskeyttämään, sitten Heini Mäkelä kaatoi ja Marjo Lohilahden meno katkesi hyvältä paikalta. Atte Pellinen otti parhaan lähdön pitäen paikkansa maaliin saakka. Jonna Ruotsalainen ajoi pienistä käyntiprötäämisistä huolimata ykköseksi, B-finaalipaikalle Marjo Lohilahti, C-finaaliin Miia Pere ja neljänneksi Essi Korpela. Jenna Talvitien oli tyytyminen sijoituserään, kokonaan jatkosta jäivät Venla Järvenpää ja Emilia Hongisto. Se päättyi pojan voittoon, kakkoseksi Emil Prihti ja kolmanneksi Severi Röman. Kolmas semi oli taistelua täynnä. Laitinen sai parhaan lähdön saaden Viitikon varjon lailla peräänsä. Toisessa semissä ampui Mikko Lehto ”duplikaatti-Volvolla” kärkeen. Mika Takaluoman oli Citikalla tyytyminen kolmanteen sijaan. Tälle tuli sijoituserässä sitten musta lippu toistuvasta peräänajosta. Viimeisessäkin kärkeen töpöhäntä-Volvo, kuljettajana Marko Matikainen. -Lähellä on ollut. Lassi Härkönen ja Juuso Lammi saivat mustavalkoiset. Varikolla olivat aviomies Heikki ja isä Eero yhtä hymyä. Ensimmäisessä semissä Minna Ulmala kaatoi ajokkinsa, Sara Heikkilälle musta lippu. Huomioitavaa oli, että ensi vuoden kisa isäntäseurasta eli Lapuan UA:sta oli useampikin kilpailija voittokannassa. Ripeällä tahdilla mentiin kohti semifinaaleja. Tässäkin porukassa mukana usean vuoden mestarinimet. Toisessa semissä nuori Anni Lampinen näytti menemisen mallia. Hyvä sijoitus häipyi. Niko Mattilalla oli mestaritason huoltomies eli isä Peko. Yhdellä niistä ajoi Janne Viitikko itse, yhdellä Petri Laitinen. Aleksi Waldenin kisa päättyi kaatoon ja Juuso Lammi keskeytti. Kärkeen odotetusti Petri Laitinen, kakkoseksi Rauno Malinen. Voittoihin Ruotsalainen, Koskema, Mäkelä, Kaipila, Leppämäki ja Heikkilä. Vielä viimeinen. Laitinen, Viitikko, Lehto, Matikainen, Pihlajamäki ja Kulomäki. Mutta kakkostilan piti lopulta Säkylän Tuomas Isotuovola. Sain sen vietyä kärjessä maalilinjan ylitse ja sitten paluutielle käännettäessä homma oli siinä. He A-finaaliin, Aapeli Salo ja Oskari Nummisto seuraavia. ajokkinsa ja Jussi Seppälä joutui keskeyttämään. Mirko Kykkänen keskeytti. Rytkönen neljäs, Kungas viides ja Lehtimäki kuudes. Sijoituserään Viljami Rekola. Ja ne eeveekoot Lauantain alkuerissä EVK-luokassa lähtövoittoja ottivat Petri Laitinen, Ari Ikola, Teppo Puttonen, Timo Koivunen ( Corolla eikä Volvo), Eero Peltola, Tero Kulomäki, Samuli Heiniluoma, Janne Viitikko, Niko Viljanen, Mikko Takaluoma, Tomi Pihlajamäki, Kimmo Lampinen, Tuomas Maijala, Sami Helenius, Mikko Lehto ja Marko Makkara Matikainen. Myös vuoden 2017… Sunnuntaille pääseminen oli melko yksinkertaista. Sunnuntaina kisan jatkuessa alkueriensä nopeimmat olivat Lauri Ahvenkoski, Kasperi Ukura, Santeri Kulmala, Atte Pellinen, Severi Röman ja Niko Mattila. Siellä taisto oli tuimaa. -Sisällä oli juuri sellainen auton mentävä reikä, sitä kautta johtoon. Vilppilähtö. Mutta suoraan a-finaaliin Timo Koivunen, B-finaaliin Tero Kulomäki datsunilla ja sijoituserään Jaakko Viljanen. Jaana Koskema ja isänsä Eero Volanen. A-finaalissa olivat käänteisväriset Fiatit rinnakkain. Outi Kurki ja Laura Still ottivat jatkopaikan C-finaaliin. Timo Koivunen ajoi vähän kuin huomaamatta pronssille. Peli ei ollutkaan menetetty. Siellä kolisi. Kakkoseksi Jussi Seppälä ennen Aleksi Waldenia. Veeti Pakarinen liittyi kattokerhoon ja Valtteri Koski keskeytti. Laitinen pääsi auton keula kasassa ajamaan kolmanneksi eli Cf-finaaliin. Takaa-ajoon ampui Leppämäki mutta ei saanut Koskemaa kiinni. Ensimmäisessä A-finaaliin Lauri Ahvenkoski, muihin finaaleihin Oskari Nummisto ja Jimi Ohtamaa. Janne Viitikko ei sortunut tiimitoverinsa virheeseen vaan otti puhtaan lähdön ja voiton. Kärkeen nousi lopulta Volkkarilla ! Aku Karvinen. Koillis-Savon Tero Hassinen hairahtui neljännessä semissä vilppilähtöön. Autoja osui toisiinsa, Ruotsalaiselle musta lippu. Miia Rautiokolmas ja Suvi Kaipila neljäs. Tämä oli nuorten kisa… Iloisia ilmeitä. Petri Laitinen ykkönen ja Paavo Pohja kakkonen. Tarja Nätkin joutui tyytymään kolmossijaan. Nyt Laitinen ei tehnyt virhettä, vaan ajoi viileän tyylikkäästi ja kovaa niin, ettei Juvan mies päässyt vakavasti haastamaan. Sijoituserästä jatkoon parivaljakko Samuli Heiniluoma ja Jyrki Suominen. A-finaalissa oli viivalla montakin Viitikon pajalta eri aikoihin lähtenyttä Volvoa. Kokenutta kilpailijakaartia puolestaan Jaana Koskema ja Marika Lehtimäki. Ruotsalainen jäi hiukan lähtötelineisiin, mutta tuli sumaan vauhdilla. Kärkeen taas Niko Mattila, kakkoseksi Tuomas Isotuovola. Seitsemän kovaa nuorta lähtöviivalla A-finaalissa. Mutta nyt se tuli. Tilanteet vaihtelivat mutta vain Juuso Suppula keskeytti. Atte Pellinen ajoi kypsän varmasti selvään voittoon. Nuoret hurjat Nuorten luokan lauantain alkuerävoittajia olivat Oskari Nummisto, Tino Pellinen, Juuso Lammi, Kasperi Ukura, Atte Pellinen, Eemeli Mäklin, Aku Karvinen, Santeri Kulmala ja Rasmus Ikäheimonen. Sellaisen otti myös Petteri Koivisto. Rytinää jatkettiin B-finaalissa. Hyvä sekin. Sitten kakkosena Suvi Kaipila ja kolmantena Ilona Laine
Kaikkien 13 alkuerälähdön neljä parasta lunasti suoran paikan välieriin, lähtöjen viimeisten hakiessa vauhtia keräilyeristä. Timo Pellisen tyylinäyte lähdöstä. Janne Alasaari, Eemi-Viljami Tanila sekä Ari-Pekka Koivisto jonka kilpailu päättyi keräilylähdön viidenteen sijaan, muiden taipaleen jatkuessa kohti välieriä. 30 HANAA JOKKIS JM-SM Kolarin MK, Joni Arminen, Jani Nieminen ja Mimmi Hemming Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Jokkiksen SM-kulta Kimmo Angervistolle Jokamiesluokan Suomen mestaruutta ratkottiin aikaisempiin vuosiin nähden varsin vähäisen määrän eli 128 kilpailijan kesken Kolarissa. Fiat-kuljettajien Joni Leskisen sekä Jarkko Letoffin painellessa omia teitään kohti suoria jatkopaikkoja, käytiin kolmannesta sijasta kuuma kamppailu. Alkuerien tyylikkäin suoritus nähtiin kuitenkin lähdössä 11 ja siitä vastasi Antti Harju, jonka Fiatin keula nousi lähdössä lähes suoraan kohti taivasta. Alkuerät pamauttivat Suomen mestaruusjahdin toden teolla käyntiin. Edellä mainittujen lisäksi alkuerien voittajina sunnuntaille muista lähdöistä etenivät Tom Huttunen, Mikko Turunen, Pekka Palm, Andreas Sundqvist, Ari-Pekka Koivisto, Eemi-Viljami Tanila, Kari Urrila, Ari-Pekka Ahonen, Juha Timperi, Jari Hämäläinen, Juha-Pekka Pasma, Jeri Kaitonen, Jere Piekkala, Janne Alasaari, Tuomas Lehtola sekä Tomi Siurua. Yritys kuitenkin päättyi molempien pyörähdykseen ja tiesi näin ollen molemmille kivistä tietä kohti sunnuntaita. Lentävä lähtö ei kuitenkaan riittänyt toista sijaa korkeammalle, vaan voittoon ajoi Fiatillaan Timo Pellinen. Antti Harju ei päässyt kunnolla taistelemaan kuudennesta mestaruudesta. Hellerajat lähellä Sunnuntaina hellerajoja paukutellut auringonpaiste veti paikan päälle viimeisetkin jokkiksen ystävät. Ku va Jo ni A rm in en Ku va Ja ni N ie m in en Kun pitoa on liikaa. Viimeisen suoran paikan sunnuntaille lunasti Saku Stenberg, kahden edellisen tapaan Fiatilla. Ku va Ja ni N ie m in en. A-finaaliin asti meno oli vauhdikasta. Välierissä oltiin nähdä viikonlopun isoin pommi, kun Petri Laitinen pyörähti ensimmäisessä kurvissa. Kaikkiaan ensimmäisen kilpailupäivän aikana mestaruusjahdista karsittiin 39 kuljettajaa ulos. Alkuerälähdöissä kolmen parhaan ulkopuolelle jääneet kuljettajat hakivat paikkaa päätöspäivälle keräilyerien sekä välierien kautta. Juha Perälä yritti nousta viimeisessä mutkassa väkisin ohi kolmatta sijaa puolustaneen Tomi Kankaanpään. Toiseksi tullut Juha-Pekka Mattila roikkui hienosti Laitisen kannoilla, mutta tyytyi ottamaan toisen suoran jatkopaikan. Sunnuntain kisapäivä aloitettiin lauantain tapaan alkuerillä, jotka sujuivat kaatojen ja kolarien osalta hyvinkin rauhallisesti. Alkuerien kahdeksannessa lähdössä nähtiin draamaa kerrassaan. Ku va M im m i H em m in g Ku va Ja ni N ie m in en Viime vuoden mestari Petri Laitinen avasi kisan komeasti lauantain ekassa lähdössä. Hallitseva Suomen mestari Petri Laitinen näytti ensimmäisessä lähdössä jatkavan siitä mihin viime vuonna Joutsassa jäi, nappaamalla lähtövoitolla suoran paikan seuraavalle päivälle. Lauantaina alkuerä lähtönsä voittaneista keräilyihin joutuivat Fiat-kuljettajat Tuomas Lehtola, Uusi mestari. Mitalitrion juhlaa. Keli suosi tapahtumaa varsin mukavasti ja Juvakaisen moottoriradan katsomot olivatkin pullollaan katsojia. Kaikkien alkuerälähtöjen voittajat kulkivat vähemmän yllättävästi Fiateilla. Kimmo Angervisto jätti finaalissa kokeneet Kari Urrilan ja Petri Laitisen taakseen
Ensimmäisestä sekä kolmannesta semilähdöstä kaikille kuljettajille oli jatkopaikka tiedossa, muita lähtöjä vähäisemmän lähtijämäärän vuoksi. JOKKIS HANAA 31 I Kari Urrilan tasaisen vahva viikonloppu päättyi SM -hopea juhliin. Jouko Kihlangilla olisi halua järjestää SM -kilpailut Kolarissa uusiksi nopeamminkin. Laatikko rupes lopussa reistailemaan. Urrila selvisi osumasta Pellisen kanssa ilman ongelmia ja ajoi itsensä A-finaaliin. lähdöissä voittoihin ajoivat Fiateillaan Timo Pellinen, Antti Harju, Rami Vanhamaa, Tomi Siurua, J-P Mattila, Petri Laitinen, Kimmo Angervisto sekä Juha Timperi. Nyt on hankaluuksia, kun renkaita on nykyään jokkis autoihin vähän liian hyviä. Jostain pitäisi hankkia vanhan mallin renkaat niin lakkaisi se keulimis ongelma. Toisessa lähdössä kaikki viikonloppuna ajamansa lähdöt voittanut Perinteinen kontin luovutus toteutettiin sunnuntaina semifinaaleja edeltäneellä pitkällä tauolla. Petri Laitinen: Hyvä tämäkin II Kokenut Laitinen kuitenkin paikkasi tilanteen hienosti ranteillaan ja nousi lähdön viidenneksi lunastaen viimeisen jatkopaikan toiseen välierään. Kimmo Angervisto: Huippuauto ja ajokin sujui Kari Urrila: Kelpo suoritus III Viime vuosina menestystä runsaasti niittänyt Petri Laitinen osasi iloita myös kolmannesta sijastaan. On ollut likempänkin, 2003 Oulussa lähti vaihdekeppi ja jäin toiseksi, kun kolmosvaihde jäi päälle. Avauspäivän pitkän kaavan kautta nauttinut Juha Perälä hoiti ensimmäisestä välierästä voiton vakuuttavasti, mutta toisessa välierässä tie nousi pystyyn. Tiedot ja taidot kontissa Härmään jyylyajoihin. Kaikille muille kuudelle löytyi jatkopaikka sijoituksensa mukaan Finaaleista A-F. Täältä tulee Jalta. Kokonaiskuvassa Urrila näki viikonlopun olevan kelpo suoritus, mutta ongelmana oli liian hyvät renkaat. Ensimmäisen A-finaali paikan lunasti vakuuttavalla suorituksella J-P Mattila. Uransa ensimmäistä Suomen mestaruutta juhlinut Kimmo Angervisto oli itsekin kuin ällikällä lyöty voitosta. Moottoripuolelle ei tehty yhtään mitään, öljytikkua vähän aikaa ihmeteltiin ja se oli kondiksessa. Kokoajan parani ja viimeinen A-finaalin startti onnistui parhaiten mitä koko viikonloppuna, kyllä sitä haettiinkin ja nyt sitten tuli, myhäili Angervisto. Pelliselle irtosi kuitenkin paikka F-finaalista, Juha Timpurin jättäytyessä pois lähdöstä. Ostoauto ja tiesin, että näytöt sillä oli hyvät jo ennestäänkin. Tää oli ihan ylivoimaisesti uran isoin saavutus. Oli kyllä onnistunut päivä ajoltakin. Ensi vuoden Alahärmässä ajettavia SM -kisoja isännöivän AL-Härmän edustajina ”konttia” olivat vastaan ottamassa Jukka Yliketola, Kari Kivihuhta sekä Heli Hietala. Kuva Joni Arminen Kuva Joni Arminen. Meidän ei tarvitse tehdä mitään toisin, täytyy vain panna paremmaksi, Hietala naurahti. Yllätyksiä semeissä Ainoat voitosta voittoon kulkeneet kuljettajat olivat vaikeuksissa semifinaaleissa. Ei oikeestaan mitään muuta ongelmaa ollut. Harjun Marnen tekemä moottori, että voi laittaa kiitokset hänelle. heinäkuuta ajettaviin häAL-Härmän delegaatio sai kontin poronsarvin koristeltuna. Auto on kyllä tosi hyvä. Vähän jäi vajaaksi, mutta hyvä tämäkin, mitali on aina mitali. Todella niukasti Angervistolle finaalissa hävinnyt 1999 vuoden Suomen mestari näki kuitenkin, että lähempänäkin toinen mestaruus on käynyt, kuin tällä kertaa. Tollain on tehty kori, kun ne nyt viime vuonna tehtiin hyväksi, niin tahtoo olla vähän keulimis ongelmaa. Finaali ei Laitiselta kolmannesta sijasta huolimatta sujunut ongelmitta. Finaalissa Urrilan kanssa samalla lähtöviivalla olleen Antti Harjun isä, Martti ”Marne” Harju sai kuitenkin Urrilalta suurimmat kiitokset. Kyllä kaikki sujui oikein mainiosti, jopa yläkerran herra suosi sään puolesta, kun ei ollut pakkasta. Kaikki sujui erittäin hyvin! Kaikki pelasi, puitteet olivat mahtavat sekä rata alue oli todella iso. Yhen kerran oon D-finaaliin päässyt ja nuorten SM -hopeaa voittanut 2004, mutta siinä on mun menestys SM-kisoissa. Muiden lähtöjen seitsemänneksi sijoittuneet kuljettajat putosivat. Kolarin moottorikerhon puolella oltiin myös tyytyväisiä onnistuneesta tapahtumasta. Kisa meni mielestäni todella hyvin ja kaikki tuntui olevan myöskin tyytyväisiä, Kihlanki päätti. Välierä 2. Sunnuntaipäivän kaikki aikaisemmat lähtönsä voittanut Kimmo Angervisto jatkoi samaa vauhtia ja pyyhkäisi kevyen oloisesti A-finaaliin, ennen toiseksi tullutta Rami Vanhamaata. Samassa lähdössä ajaneet Antti Harju, Kari Urrila, Jeri Kaitonen sekä Hämäläiset Sami ja Jari olivat kovassa lähdössä Fiatteineen Perälää ennen maalissa. Timo Pellinen osui Kari Urrilan kanssa ensimmäisessä kurvissa yhteen ja kaatoi Fiattinsa. Viidestä semifinaalilähdöstä alkoi ensimmäisten finaalipaikkojen jakaminen. Välierissä meinasin tipahtaa, kun pyörähdin, mutta onneksi selvisin siitä jatkoon. Ihan hyvä, oli välillä yläja alamäkiä. Jaakko Santahuhdan kilpailu F-finaalissa päättyi hurjaan ulosajoon. Viikonloppuaan Laitinen kokonaisuudessaa kuvailee melko ailahtelevaksi, mutta näkee, että huonomminkin olisi voinut käydä. AL-Härmä tarjosi kaikille kilpailun A-finalisteille ilmaisen osallistumisen 8.-9. Kolarin moottorikerho palkitsi kontin luovutuksen yhteydessä myös seuran eteen tehdystä pitkäjänteisestä työstä, Pekka Lantun, Markku Tapojärven sekä Timo Uusimaan näyttävillä poronsarvi pokaaleilla. A-finaalissa oli Marnen moottoreita viisi, ja voittaja autossa kanssa. Kolmannessa lähdössä käytiin todellista vääntöä Antti Harjun sekä Petri Laitisen välillä. Angervisto antoi suurta kiitosta voitostaan autolle, mutta pientä kehua myös ratin taakse. Mukana Heli Hietala, Jukka Yliketola, Kari Kivihuhta ja AKK:n lajiryhmän puolesta Ari Valkonen. Paineita meille. Lähdöstä kärkeen kurvannut Harju ei kuitenkaan päästänyt Laitista kovasta paineesta huolimatta ohi ja ajoi maaliin keulan verran Laitista ennen. Pois alta. Tapahtumasta tiukasti oppia ottanut Hietala näki Kolarin moottorikerhon onnistuneen järjestelyissä. Välierä 2 lähti rajusti käyntiin, kun Joni Nieppola kaatoi Fiattinsa jo ensimmäisessä lähdössä. Kakkosvaihde heitti pois, mutta semmosta tää on. Vain kaksi lähtöä myöhemmin Tommi Virhon Fiat lähti hurjan näköisesti ilmalennolle. Ihan ok. En olisi ikinä uskonut, että näin voisi käydä
Angervisto pääsi ensimmäisestä kurvista joukon kärkeen, eikä suostunut sijoituksestaan enää luopumaan. B-finaalissa Laitinen karkasi muilta välittömästi ja ajoi mukaan A-finaaliin. Neljänneksi ajoi Jeri Kaitonen, viidenneksi Juha-Pekka Marttila, kuudenneksi Joni Leskinen sekä A-finaalin viimeiseksi jäänyt Antti Harju sijoittui kokonaistilanteessa seitsemänneksi. Viimeisestä finaali paikasta Kristian Raak selätti NSU:n jo lauantaina. Kaikki peliin A-finaalin lähtö oli todella tasainen. Vain yksi Skoda. Sen sijaan Sutinen joutui viimeisessä kurvissa taipumaan kolmanneksi hienosti kärjen kiinni ottaneelle Fiat-kuski Antti Piispaselle. Ku va Ja ni N ie m in en Ku va Ja ni N ie m in en Ku va Ja ni N ie m in en Ku va Jo ni A rm in en Ku va Jo ni A rm in en Fiateja, Fiateja. Samaan aikaan maaliviivalla olivat Fiateilla Tuomas Lehtola sekä Tero Kankaanpää, joista jatkoon menijäksi selvisi Lehtola. välittömästi punaisella lipulla. D-finaalissa Piispanen paransi edellisestä ja nousi lähdön nopeimpana toistamiseen. Kaitonen ei päästänyt Sutisen Citroenia livahtamaan ohitseen ja matkasi A-finaaliin. Lähdön voitolla jatkopaikan itselleen ajoi Sutinen, toisena jatkoon kurvasi Niko Haukka. Uusintastartti viivästyi, kun Pellisen Fiatin repiminen puiden välistä vaati palokunnalta metsurin töitä, Pellinen onneksi selvisi rytäkästä säikähdyksellä. Toisen sijan kohtalo ratkesi varmasti tiukimmalla mahdollisella erolla. Taistelu kolmannesta sijasta ratkaisi lähdön, kun Tomi Siurua törmäsi mustan lipun arvoisesti Jaakko Santahuhtaan, jonka Fiat lensi nokka edellä rajusti radan ulkopuolelle. Antti Harjun lähtöjä seurattiin viikonloppuna tarkasti ensimmäisen lähdön keulimisen jälkeen. Kolarin moottorikerhon Juha Lanttu oli järjestäneen seuran paras sijoittuen C-finaalissa neljänneksi. Petri Laitinen saavutti kärkeä vielä lopuksi, mutta viime vuoden kultamitalisti sai tällä kertaa juhlia pronssia. Leskinen onnistui pitämään Haukan takanaan ja täytti viimeisenä seitsemän kuljettajan A-finaali rivistön. E-finaali näytti pitkään menevän selvän johdon napanneen Timo Pellisen nimiin, toisin kuitenkin kävi. Timo Pellisen kisa oli tosi vaihteleva. Erilaista kalustoa. 32 HANAA JOKKIS Viimeinen semifinaalilähtö näytti pitkään olevan kahden kauppa Jeri Kaitosen sekä Juho Sutisen välillä. Pellinen ajoi hurjan näköisesti radan vierellä sijainneeseen metsikköön ja lähtö keskeytettiin Kimmo Angervisto ajoi tyylikkäästi, ja auto pelitti hienosti. Aki Kaverin kilpailu päättyi sunnuntain keräilyerissä. Finaalit käynnistäneen F-finaalin lähtöviivalle saapui ainoastaan neljä autoa, Sami Vainionpään jäädessä pois. Mika Liimatainen piiskasi Fiattinsa jo toiseen perättäiseen lähtövoittoon ja Jussi-Pekka Piispanen lunasti Fiatillaan toisen jatkopaikan. Yllätysvoittoon nousseelle Angervistolle voitto oli uransa ensimmäinen. Uusintastartissa kahden kärki oli selkeä. Kuva Jani Nieminen. Hurja ulosajo E-finaalissa johti punaiseen lippuun. Ensimmäisessä kurvissa Harju jäi Angerviston sekä Mattilan väliin ja pyöräytti Fiattinsa tämän seurauksena. C-finaalissa Lehtolan taistelu loppui kuitenkin ennen aikojaan vilppilähtöön. väännettiin Niko Haukan sekä Joni Leskisen kesken. Lähdön ainoat maaliintulijat Mika Liimatainen sekä Timo Pellinen saivat kurvailla rauhassa lähdöstä jatkoon. Urrila painosti tiukasti Angervistoa loppuun saakka, mutta vuoden 1999 jokkiksen Suomen mestari sai tyytyä toiseen sijaan
Sarjan osalta pisteet tasoittuivat, kärjessä ollaan jopa tasapisteissä. Essiä ei ehkä toinen sija harmittanut, koska hän vahvisti asemiaan sarjajohdossa. Kolmanneksi ajoi Nico Tikkinen (LMM), neljäs Aleksi Walden (KokeUA), viides Saku Härkönen (ÄetUA), kuudes Emil Prihti (ÄetUA), seitsemäs Eetu Helminen (HuiUA) ja kahdeksas pisteitä saanut Topi Kestikievari (Päij-HUA). Tällä hetkellä sarjaa johtaa Toni Ketomäki 55p, toisena Harri Laapotti 55p, kolmantena Joni Korhonen 51p, neljäntenä Samuli Saarela 51p, viidentenä Joni-Pekka Rajala 47p, kuudes Tomi Helenius 45p, seitsemäs Mika Kaasalainen 43p, kahdeksas Sami Helenius 41p, yhdeksäs Tomi Siurua 39p ja kymmenes Kalle Innanmaa 37p. No, ainakin tässä putki pakenee tilannetta. Yleisessä luokassa sarjajohtaja Tomi Helenius (ÄetUA) saapui samalla Datsunilla ja tulosta oli odotettavissa. Toki ”henkilöversion”. Kalle Lehtonen piti alueen kunniaa yllä kakkossijalla, Fiatilla. Ei ihme, että Niko innostui Volvo Voimanpesästä niin, että ostotarjouksista hankki itselleenkin tällaisen laatuvaunun. Henry Djakonowsky Fiatilla kolmas ennen Aleksi Männistöä ja Tommi Nurmea Fiateilla. Joten Alahärmässä on paljon jännitettävää. Yleiseen osallistui 85 kuljettajaa, joten tarjolla oli täysipainoinen kisa hiukan vaihtelevassa säässä. Naisten A-Finaalissa käytiin voitosta tiukka kamppailu ja Riikka Holma (NoorUA/MK) ajoi lopulta Essi Korpelan (ÄetUA) ohi ja voitti kilpailun. Kolmas Joni-Pekka Rajala (NoorUA/MK), neljäs Mika Kaasalainen (HämUA), viides Tomi Siurua (RaaUA), kuudes Teemu Savela (P-HUA) ja seitsemäs Samuli Saarela (SAU). Pasi Rekola paineli tulemaan Volvolla voitokkaasti. Niin vaan kävi, että Jani Kulmanen kuussatasella hoiti homman ennen Jonttu Rajalaa. Nuorissa A-Finaalissa keskeyttivät sarjaa johtanut Saku Härkönen sekä toisena ollut Emil Prihti. Lauantaina olivat vuorossa muut vetotavat. Santeri Myllymäki tekee nuorissa tuttavuutta hiekkakasan kanssa. Nuorten luokasta tuli voitto myös lauantain kisassa. Viime vuonna muutamia sijoituksia ratkottiin lisäpisteillä. JOKKIS HANAA 33 Kassun Juhannus-JM, Noormarkun UA/MK, kuvat aattona Reijo Keskikiikonen, Juhannuspäiväna Matti Lehtovaara Hangassuolla ajettiin mukava juhannuskisa Nyt juhannuksena ajettiin kaksipäiväinen kisa. Naisissa sen sijaan mentiin nyt takatuupparikalustolla kärkeen. Moninkertaisen mestarin oli vaan tyytyminen kakkossijaan, kun ohituspaikkaa ei tarjottu. Kuljettajilta tuli radasta positiivista palautetta ja talkooporukka oli tehnyt myös uuden hienon rakennuksen varikolle. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va M at ti Le ht ov aa ra Ku va M att i Le hto va ara. Naisissa Riikka Holma oli samalla autolla ykkönen. Tomin harmiksi semifinaaleissa moottori hajosi ja seurasi keskeytys. Kolmanneksi sijottui Minna Ulmala (HeiUA), neljäs Niina Laapotti (LahUA), viides Mia Yrjölä (LahUA), kuudes Sanni Saarela (SAU) ja seitsemäs Niina Lähteenmäki (SäkUA). Niko Mattila karkasi joukkojenkuljetusautollaan muilta EVK-nuorten A-finaalissa. Semifinaaleissa käytiinkin tiukkaa kamppailua finaalipaikoista. Yleisen voitosta käytiin kova kisa märällä radalla. Toni Ketomäki starttasi parhaiten EVK:n finaalissa. Juhannusaattona eli perjantaina ajettiin EVK-sarjan toinen osakilpailu. Toisena sarjassa Minna Ulmala 78p, kolmantena Niina Laapotti 70p, neljäntenä Riikka Holma 45p ja viidentenä Mari Rusila 33p. Sarjan pistetilanne nuorissa on tiukka, tällä hetkellä johdossa on Saku Härkönen 74p, jaetulla toisella sijalla Verneri Rekola ja Eetu Helminen 63p, neljäntenä Emil Prihti 62p ja viidentenä Niko Mattila 45p. Liisa Timperi ja Volkkari olivat voittoyhdistelmä ennen Riikka Holmaa, joka päätti hyvän viikonvaihteensa kakkossijaan Fiatilla. Toiseksi sijoittui Verneri Rekola (KokeUA), joka vahvisti näin asemiaan myös sarjassa. Yleisessä piti Loimaan UA:n Jani Kulmanen pienellä Seatilla suurimman ennakkosuosikki Jonttu Rajalan takanaan. Kaikissa luokissa pisteet tasoittuivat ja sarjan tilanne on hyvin tiukka ja avoin vielä kahden osakilpailun jälkeen. Niina Laapotti toi mahaVolvon nyt kolmanneksi. Pasi Rekola ajoi Volvolla pappojen voittoon. Myös pappoja oli runsaasti, 26. Samalla autolla voitettiin myös naisten luokka Riikan toimesta. Päivän ykköseksi nousi Toni Ketomäki (NoorUA/MK). EVK-kalustolla otettiin nuorten kolmoisvoitto. Vanessa Mäkelä jatkaa suoraan, takana kaatuu Kupla. Mistähän tulee sana pakoputki. Jukka Helenius oli kolmas ja Timo Pertta farkkuVolvolla ( Kaasalainen/Mattila/Pertta) neljäs. Sarja jatkuu Alahärmässä AL-Härmän kisalla nyt viikonvaihteessa. Juhannuksena nuorten voittoon ajoi Niko Mattila (HämUA). Toiseksi ajoi Lahden UA:n Joni Korhonen, jolla puolestaan oli epäonnea Äetsän osakilpailussa. Essi johtaa 86pisteellä sarjaa. Sarjassa lasketaan yhteen kolmesta osakilpailusta pisteet sekä osallistumisesta neljään osakilpailuun saa 10 lisäpistettä ja viiteen osallistumisesta 15 lisäpistettä. Nuoria mukana 23. Huittisten Eetu Helminen kakkosena Foordilla ja Kokemäen Verneri Rekola kolmosena Volvolla. Naisia kisailemassa 29. Ja juhannuspäivä… Hämeenkyrön Niko Mattila jatkoi hyvää menoaan lainatun station wagon-mallisen Volvon ratissa
Vectralla voittoon Nuorissa nähtiin etuvetovauhtia. B-finaalissa keskeytys koitui Saku Vaseniuksen ja Jere Kiveisen kohtaloksi. EVK:n finaali oli kelpo taistoa. Hannu Tuomisto ei tehnyt virheitä, niinpä takana vaaniva Jesse Peltola ei päässyt ohitusyritykseen. Joni Wimanin tie nousi täällä pystyyn. Senja Kuittinen joutui jättämään A-finaalin kesken Volkkarin kulkuhalujen hävittyä. Vaikka Tuomiston auto ei ehkä kauneuskilpailua voittaisikaan, oli se vahvakulkuinen. Ja toisena Timo Koivunen isolla ajopelillään. A-finaalissa alkoi sitten rytistä. Tarkkaa ajoa kaikilta, niinpä maaliin tultiin tässä järjestyksessä. Mutta nyt tuli EVK:n voitto varsin suvereenin esityksen jälkeen. Vaativalla radalla nähtiin useita vauhdikkaita kaatoja. Yksi kuljettajista jouduttiin kuljettamaan jatkotutkimuksiin, kaksi muuta sai mustelmia ja henkisiä tärskyjä. Kiveinen oli C-finaalissa kakkonen nousten pykälää ylöspäin. Kukkumäki viides ja Tuomisto kuudes. Nykyajasta kertoo se, että sairaalaan kuljetettu kilpailija päivitti jo tutkimusten aikana facebook-sivuilleen viestejä omasta kunnostaan. Voittoon yleisessä luokassa ajoi Someron Miikka Tamminen. Mikael Savolainen nurin, Mika Kukkumäki nurin ja Hannu Tuomisto rytisten kasaan. Miikka Tamminen sai taas kerran pokata Somuralla ykköspalkinnon. Nyt autoihin on löydetty kulkua Laapotin veljesten konsultoimana, tämä ajokki on itse asiassa heidän entisiään. Facebookiin ja muutenkin internetin ihmeelliseen maailmaan tuli tapahtumien myötä myös runsaasti kannanottoja Somuran radan muodoista. Nuoresta lähtien olen ollut kilpailuissa mukana. Sittemmin Laapotin autosta purkeni vaihteisto ja peli alkoi olla siinä. Hannu Tuomisto on löytänyt Volvoon vauhtivitamiinia. Tuomisto tarkkana EVK-luokassa avasi Harri Laapotti voitolla, niin tekivät myös Volvo-veljet Timo Koivunen, Hannu Tuomisto, Ari Kulmala sekä Sauli Haavisto. Sitten Marianne Grönroos Fiatilla ja Mira Tela Volkkarilla. Christian Enberg Opelilla kakkonen ja B-finaaliin. A-finaaliin ei hyvää nousua tehnyt Riku Rajainmäki saanut Renaultiaan, joka kulki hienosti ja taittui myös asfalttikaarteisiin. No Markus Latva BMW:llä. Niistä viimeinen sattui kilpailun yleisen luokan A-finaalissa. Santeri Kulmalan kohtaloksi koitui vilppilähtö, Jouni Salminen keskeytti. Takana Jyri Nurmi Volkkarilla. Eivätkä Ari Kulmala ja Timo Koivunenkaan kauas jääneet. 34 HANAA JOKKIS Hanaa 25v JM, Lopen UA, Kare Asp Kovaa peliä Somuralla Pelti oli halpaa, kun Someron moottoriradalla päästeltiin Lopen Urheiluautoilijoiden järjestämänä jokamiesluokan Hanaa 25 V JM-kilpailu. Kun yksinkertaisesti ajaa kovempaa kuin muut, voi menestystäkin tulla. Se jouduttiin keskeyttämään kolmen ajokin kuvioitua rajusti. Hyviä otteita esittänyt Jesse Peltola Citikalla ajoi eteenpäin sijoituserän kautta. Kisan kasvo Hannu Tuomisto Itä-Helsingin UA:n Hannu Tuomiston vauhti on noussut hienosti. Alkuerävoitot ottivat Jouni Salminen Volkkarilla, Sami Honkakangas Vectralla ja Santeri Kulmala kuplalla. Volvoa lukuun ottamatta kalusto oli hurjan kurjan näköistä. EVK:n finaali oli jännittävä. Auto jatkaa matkaansa osaavissa käsissä, Somerolta sen nimittäin sai Joni Wiman. Nuorten luokan osallistumismaksu meni juhlavuottaan viettävän Hanaa-lehden piikkiin. Paavo Kallioinen ”maastomallin” Xsaralla otti kolmossijan, Jyri Nurmi kakkosen. Laittelen autoja isäni Reima Tuomiston ( perinteinen jokkismies) talleilla. Savolainen lopputuloksissa neljäs, jonka hän kuuli ambulanssimatkalla. Hän on nytkin mukana huollossa. -Ikää on 39 vuotta. Kukaan ei jäänyt välille. Timo Koivunen putosi välistä pienen ajovirheen takia. Ambulanssia kun on tarvittu radalla useamminkin. Toinen etuvetomies Sami Honkakangas ei saanut Vectraa kunnolla matkaan, mutta sitten alkoi sellainen vauhdinpito ettei muilla ollut sanan sijaa. Mutta takaa tulivat Marko Välimäki Mazdalla ja Riku Peltola Opelilla. Sillä nimittäin kirjattiin myös naisten voitto. Sijoituserä ykkösestä kakkoseen nousivat Ari Eichhorn Saabilla ja Hannu Salo. Nuorten voittoon ajoi hiukan totutusta poikkeavalla kalustolla Sami Honkakangas ( Vectra). Ja yleisessäkin oli A-finaalipaikka, tarjolla hyvä sijoitus kunnes kolina alkoi. Kärkeen Mika Kukkumäki, tällä kertaa Fiatilla. Kakkoseksi nousi THU-Teamin Kati Forsström Golfilla ja kolmossijakin meni etuvetokuljettajalle, Elina Virtanen Mazdalla. Siellä Timo Koivunen korjasi tilannetta ottaen voiton, kakkosena Jesse Peltola. EVK-luokassa tuli kakkossija. Mutta kun takana tuli uhkaajia ihan jonossa. Maria Rautiainen heitteli Volvoa taidokkaasti, kakkosena Kati Forsström.. Kotiradan miesten kolmoisvoiton takasivat Timo Koivunen ja Sami Karhunen. Jo Hyvinkään kisassa hän nousi finaalista toiseen yleisessä luokassa, kunnes kytkimen pinta irtosi ja auto jäi B-finaalissa välille. He olivat ainoat, jotka pääsivät keskeytetyn A-finaalin uusintaan. Kakkosesta C-finaaliin nousivat sitten Volkkareilla Saku Huhta ja Jere Kiveinen. Alakurvaan ahtautui iso porukka. Kärkipaikalle nousi Hannu Tuomisto Volvolla. Naisten kärkikaksikko. Miikka Tamminen, MR Somura, oli palannut voittokantaan. Silti kauppa kävi. Maria Rautiainen ei ison Volvonsa voittoon melko suvereenilla tavalla. Toinen nousija oli Someron Timo Koivunen Volvolla, joka voittikin lähtönsä. Naisten luokassa oli Hyvinkään UA:n kuljettaja vauhdissa. Kakkospaikalle liimaantui Jesse Peltola, joka ehkä olisi voinut haastaa Tuomiston. Luovuttajana Lopen UA:n Riina Rautiainen. Kuka ei kuulunut joukkoon
JOKKIS HANAA 35 Unico Finland JM Juhannus, Kauhavan UA, Vesa Rauhala Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Puuskamäki ykkönen toisessa yleisen kisassaan Yksi juhannuksen perinteistä Kauhavan Urheiluautoijoiden järjestämä JM-kilpailu Kärppämäen radalla ajettiin jälleen, vuoden tauon jälkeen. Rantala urakoi myös yleisessä luokassa, jossa hän oli eri autolla kuudes. Ari-Pekka Kumpula oli noussut toiseksi ja se piti lipulle asti. Kisan kasvot Tikkuporukka Radalla ajettavissa kilpailuissa lähdönjärjestely on merkittävässä roolissa päivän sujuvuuden kannalta. Niko Antinaho seurasi Volvolla toisena. Pappa-luokan voittoon ajoi ikinuori Juha Sillanpää. -Tällä oli tosiaan soffa palkintona. Tein havainnon jo Jalasjärven JM-kilpailussa, miten nuoret ovat olleet näyttämässä numerotauluja lähtöpaikalla. Kyllä tässä saa olla tyytyväinen voittoon. AL Härmää edustava Rantala kertoi, että etuvetoisia autoja ajaneet olivatkin kardaani autoa käskyttävän Rantalan pahin uhka. Timo Rantala on luokan toinen ennen Marko Kettumäkeä. EVK-luokan A-finaalissa parhaan lähdön sai Tero Rantala takavetoisella Datsunilla. Joni Tuominen varmisti Fiat-autojen kolmoisvoiKolme lähtöä, kolme voittoa, sillä heltisi Tero Rantalalle EVK:n voitto. Keuliva Fiat oli karata ihan toiseen suuntaan lähdössä, mutta Tikka sai ajokin hallintaan ja ajoi voittoon ennen Antti-Jussi Kurkimäkeä ja Roope Rintaa. Yleisen viimeisessä lähdössä Niklas Puuskamäen Fiat sananmukaisesti keuli, niin rivakka oli lähtö. Nuoren miehen voitosta hienon tekee sen, että 18-vuotias Puuskamäki laittoi vasta toiseen ajamaansa yleisen luokan kisaan auton korin kisakuntoon itse. Nuorissa Topias Tikka kisasi Puuskamäen autolla. Marjoniemi ja Antinaho ajoivat kisan Volvoilla. Naisten luokan voittoon ajoi Marika Sandberg Kupla Volkkarilla. Joonas Isokangas VW:llä otti kakkospaikan. AL-Härmän konkari urakoi myös yleisessä, ollen siinä 11:sta. Kilpailun nimen mukaan palkintona oli Unico kalusteita ykköselle. Ne jäi viime syksyn kilpailusta saamatta, mutta nyt tuli tarpeeseen meidän uuteen kotiin, Rantala iloitsi. Ensimmäisen kierroksen täyttyessä Puuskamäki oli muutaman auton mitan karussa. Fiat-kuljettajat Suvi Perätalo ja Karoliina Heinonen ajoivat maalilipulle seuraavina. Kauhajoen Marika Sandberg hallitsi naisten kisaa. -Jännitti tosi paljon ennen A-finaalia. Lajin sisällä puhutaan tikkuporukasta. Etuvetoautojen kehitys on ollut huimaa, Rantala totesi. Rantalalle ei uhkaajia löytynyt ja härmäläinen ajoi vakuuttavasti voittoon. Isäni Vesa viritteli tekniikan parhaaseen vireeseen, Puuskamäki sanaili. Niklas Puuskamäki ylsi yleisen voittoon jo toisessa kisassaan.. -Kyllä se voitto voi helpolta näyttää, mutta sitä se ei ollut. ton. On ollut kiva nähdä, miten nuoriso on joukolla mukana ja osaavat pitää samalla omaa kivaa. EVK:ssa alussa toisena ollut Niko Antinaho joutui taipumaan kolmanneksi, kun Aleksi Marjoniemi nousi toiseksi. Puuskamäen voitosta ei jäänyt lopuksi epäselvää. Nyt yksipäiväisenä 130 kilpailijan voimin
Naisissa Heli Lindroos oli voittokannassa ennen Mira Sainilaa. Vielä EVK. Jaana Koskema jatkaa voittojen tiellä. Rata-aluetta on kehitetty koko kevään aikana niiltä osin, jotka ovat vaatineet tekemistä. Molemmilla Fiatit. Rallicross kilpailun vaatimukset tulevat piankin esille, kun radalla päräytetään kauden neljäs SM-kilpailu 19.8. EVK:ssä Juho Immosen Toyota oli ykkönen. Suvi Mikkonen Volvolla kolmas. Roope Rinta on nuorten kolmas. Joonas Rytkönen Mitsulla nappasi kolmannen sijan. Henri Häkkinen Volvolla neljäs ja sitten taas Volkkari, Ville Lötjösen Kupla. A-finaali oli Esa Torkon näytöstä. Kisassa oli myös Kupla-luokka, jossa kärkikolmikkona Ville Lötjömen, Niko Haukka ja Esa Kurikka. Viljanen kuittasi voiton itsevarmasti. -Kiva on voittaa ja tässä joutaa jo pian Pappa-luokkaan, vasta 48-vuotias Torkko kevensi. Yleisen luokan kärkipaikan otti naapurista eli Luumäeltä tuleva Timo Ruoppa. Pieksämäen oma Niko Mannila kakkonen ja Uuraisten Aleksi Niininen kolmas. Miko Simonen oli yleisen ykkönen ennen Timo Koljosta. Perälä ajoikin vakuuttavasti A-finaaliin. B-finaalissa Juha Perälä sai hyvän lähdön ja teki eroa takana tuleviin. -Joo tämä keulan tavaramerkki pitää myös hänen kohdalla, Esa ”ET” Torkko totesi. Naisten luokassa Suvi Kaipila kipitti omaa menoaan, mutta takana käytiin kamppailu Terhi Lintalan ja Sanna Keski-Äijön kesken. -Se oli sitä aikaa, kun piti olla kasikympinlätkä pois, jotta pääsi ajamahan. Nuorten ja naisten yhteiskisan voiton otti Volkkarilla Marika Sandberg. Ratojen konkari Juha Sillanpää kilpaili poikkeusellisesti Sunbeam Impillä ollen kolmas Pappa-luokassa. Timo Saarinen on luokan kolmas. Tunnelmaa kyläkisan merkeissä oli 109 kilpailijan verran. Paikka piti ja Takaluoma pokkasi kolmostilan. Naisten voitto. Kakkoseksi Primerallaan Ville Hallman ja kolmanneksi Golfilla Henri Pohtola. Huuskonen JM-kisassa. Kolmantena Juho Immonen Toyotalla ennen Sami Hämäläistä ja Veli-Pekka Sepposta. SM-taistojen lisäksi on kaasuteltu kansallisia. Tero Rantala jälleen asialla, kakkosena Markus Paananen Audilla. Ollut aina. Nuorissa voittoon ajoi järjestävää seuraa edustava Topi Ojajärvi. Konkari Esa Metsä-Vähälä oli Volkkarilla kakkonen ennen Joni Korhosen Fordia. Hei, kirjoitettiinko tuohon alkuun keskikesä. Kuvat, Inkeroisten Maastoajot, Matti Lehtovaara Petri Kumpulasta Sorakunkku Perinteinen Sorakunkku-kisa ajettiin jo 25. Vähäkyröläinen Fiat 133:sta kuskannut kuljettaja taisteli keulapaikan ensimmäiseen mutkaan, vaikka Tuomas Lehtola ja Juha Perälä olivat myös kärkyllä keulaan. Minna Ulmala Volvolla kakkonen ja Päivi Mentula kolmas. Tytär Elina Torkko ajoi toista JM-kilpailuaan. Hanna Yrjölä ajoi nyt Simosen fiatilla ollen kakkonen ennen Henri Pohtolaa. Heti voiton jälkeen konkari oli penkin säätö hommissa. Voihan pannahinen. Kaikilla Fiatit. Kaikilla alla Volkkarit. Nuorissa Tero Hassinen vei Impiä vauhdikkaasti voittoon. Tuli pari mutkaa silimille. Seniorien kisan ykkösenä Pekka Leskinen Fiatilla, kakkosena Ari Rautiainen myös Fiatilla ja kolmantena KooPee Koivisto Foordilla. Pappa-luokassa Hannu Pirkkala ajoi Esa Torkon Fiatilla voittoon. Kakkosena Nico Ylitalo ja kolmantena Tuhoon Tuomitulla VW:llä Jarkko Moisio. EVK-luokassa voitto matkasi ansaitusti Lapualle Jaakko Viljasen matkassa. Kauhajoen Tuomas Lehtola piti kakkospaikan lipulle asti. Jalasjärven MK/UA:n voimannäyte, Murtoharjun Moottoriurheilukeskus avasi portit jokamiehenluokan kilpailua varten kesäkuun sunnuntaina. Kiuruveellä kaasuteltiin Niko Haukka oli yleisen luokan ykkönen Kiuruvedellä ajetussa M. -Päätin, että nostan kaasua, vasta sitten kun olen ohi, Viljanen hymyili varikolla. Kunkkutittelin vei komean 104 osanottajan joukosta Härmän Petri Kumpula. NNSB:n omat Jani Rolander ja Rasmus Häggblom olivat seuraavia. Päivän aloitti yleinen luokka. Murtoharjun rata lienee onnistunut rataprofiilissa hyvin, koska siitä pidetään JM ja rallicross kilpailijoiden parissa. Viljasen perheen sydän sykkii autourheilulle. Toinen nousija oli Tuomas Pukaralammi. Jyrki Kanerva otti Pösöllä EVK-voiton ennen Joni Korhosta Fordilla. Ojajärvi sai haastajan lähdössä Topias Tikasta, mutta maaliin toisena liputettiin Aleksi Iso-Tuisku. Neljäs. Mutta hiukan sitä ennen ajettiin taas jokamieskisoja eri puolilla. Sehän se taas on meneillään. Jukka Helenius kurvaili toiseksi. Lintala puikkasi näyttävästi ohi Keski-Äijöstä takalenkin soraosuudella. Ensimmäinen kisa oli Mimmi JM Muhoksella, siitä asti on kierretty, Torkko aloittaa. Siellä Heimo Hillilä ja Volvo oli voittopari. Torkko ei haikale isojen kisojen perään, vaan satsaa eri kapinoihin. Maalissa järjestys Kaipila, Lintala ja Keski-Äijö. Toiseksi sijoittunut Antti Lähdesmäki totesi puolestaan, että autossa ei vain voima riittänyt keulapaikan pitämiseen. Pappaluokassa paransi Metsä-Vähälä sijoitustaan yhdellä. Molemmilla Vw:t. Torkko piti pintansa loppun asti ja voitto maistui makealta. Ensimmäinen kisa ei kuitenkaan vetänyt kovin suurta osallistujajoukkoa. Anjalankosken Ville Utti oli Volkkarilla isäntäseuran paras yleisessä. Kaiken muun autourheilun eteen tekemisen jälkeen jää vielä virtaa harrastaa jokamiehenluokkaa. Naisissa nähtiin mestarillista vauhtia, kun tuore SM-kultamitalisti Jaana Koskema voitti kisan. Eli otti voiton ennen kotiradan Hannu Heikkilää ja Markku Kantasta. Naisten ja nuorten yhdistelmäluokan voittoon Anne Koljonen. Vähäkyröläisen sydän alkoi sykkiä jokkikselle vuonna 1989. Niko Virtanen suvun tyyliin liikkeellä Saabilla, kakkonen ennen Topi Kestikievarin Volvoa. EVK-kisassa voitto meni myös Härmään. Teppo Puttonen kakkosena ja Olli Tiikkainen kolmantena. Hyvä se on vähä käyrä kouluttamas nuorisoa, jotta eivät ihan hypi silimille, Torkko laukoi murteellaan pilke silmäkulmassa. Päijät-Hämeen Jyrki Kanerva hoiti homman kotiin EVK:ssa Pösöllä.. Sitten Simo Mäntylä Urakka-ajokillaan. Nuorten kisan voiton otti Fiatilla Vääksyn Aku Ahonen. Pieksämäellä testattiin ratamuutoksia Hyvän palautteen osallistujilta ja yleisöltä sai uudistettu Pieksämäen Paltasen rata. kerran Jepualla NNSB:n isännyydessä. -Tykkään lähinnä näistä lähialueen kisoista, Torkko tiivisti. Inkeroisten maastoajo Yksi perinteisimpiä jokkiskisoja maassamme on myös Anjalankosken UA:n järjestämä Inkeroisten Maastoajo Pikkusuon radalla. Lapuan UA:ta edustava Mika Takaluoma kävi katsojaystävällisen kisan Juha Perälän kanssa, joka päättyi Perälän keskeytykseen ”Nappi” Takaluoman ollessa edellä. Ville Utti järjestävästä seurasta neljäs, viidentenä Ari-Pekka Ahonen. -Ekassa erässä tuli virheitä rengasvalintojen kanssa. Luokkia riitti lauantaikisassa. Sitten Sauli Salokaski ja Kim Karvonen. Tommi Väisänen myös Volvolla kakkonen. Viljanen tykitti ohi ykkösenä olleesta Antti Lähdesmäestä. 36 HANAA JOKKIS Juupaluoman Sora Oy JM, Jalasjärven MK/UA, Vesa Rauhala ”ET” oli Jalasjärven kunkku Keskikesän jokkissalaattia Kisan kasvo Esa Torkko ”ET” auton keulassa on Esa Torkon tavaramerkki. Jani Himanen voi Volvollaan kolmannen sijan. Aamusta alkanut sade kasteli radan paikka paikoin liukkaaksi. Etuvetoisella Opel Kadetilla kisannut Viljanen teki ratkaisunsa takaosuuden asfaltilla ajettavan hevosenkenkä-mutkan jälkeen
syyskuuta Leppävirroilla Mustinmäessä ajettava PT Energia Poraus SM Rallisprint. Poikkinaintia ajetaan jo 31. UUTISIA KARTING KILPAILUJA HANAA 37 Vesa Rauhala Kartingin SJM jatkui Töysässä Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi Klo 11:20 tasanopeusluokka saapuu tauolle Lahden Urheilukeskukseen. Kutsumanimellä ”Lucky” kilpaileva Battistolli ei myöskään ole kuljettajana suinkaan aloitteleva, ura alkoi jo 70-luvun puolivälissä ja parhaana sijoituksena voitaneen pitää vuoden 1981 San Remo-rallissa Opel Ascona 400:lla ajettua viidettä sijaa. Anna Puu, Chisu, Erin, Paula Koivuniemi, The 69 Eyes, Kotiteollisuus, The Comedians, Stand Up & Show (Sami Hedberg, Niko Kivelä, Mika Eirtovaara, Jacke Björklund) ja Petra Liput ennakkoon Lippupisteestä sekä Tiketistä! Lisätiedot www.vauhtiajot.fi Kartingin Raket-luokan toinen SJM-osakilpailu ajettiin Töysässä 1.-2.7.2017 Suomenselän Kartingin järjestämänä. EVK:n ja Tuupparien ajattaminen limittäin vasta kisan lopuksi jättää pois yhden tauon ja lisää päivän kestoa vain vajaat puoli tuntia. Raket SJM-luokan kärkikymmenikön taso on kuitenkin sekunnin kymmenesosien sisällä, joten kuljettajat joutuvat tekemään todella tiukkaa työtä saadakseen hyvät lähtöasetelmat finaaliin. Sen ajankohta on sunnuntai 6.8. 21. Järjestäjänä häärii Vakka-Suomen UA. Olemme iloisia ohjelmistosta saamastamme palautteesta ja voimme odottaa jälleen perinteisesti koko maakunnan yhteen kokoavaa tapahtumaa, toteaa promoottori Kalle Keskinen. Meno radalla käynnistyy kello 10. Pokaaleista ja Motonet-lahjakorteista kisataan kello 11.00 alkaen luokittain ajojärjestyksessä nuoret ja naiset limittäin, JM-yleinen sekä lopuksi EVK ja Tuupparit limittäin. Kisan luokat ovat evk, yleinen, nuoret ja naiset limittäin. Lauantain ohjelmistoa täydentää puolestaan suomirockia ja metallia mahtipontisesti yhdistelevä Kotiteollisuus, kun Herra Hynynen johdattaa yhtyeensä lakeuksille. Olihan seura järjestämässä jo tämän vuoden sarjan avannutta Maamurrit SM-rallisprintiä yhdessä Kuopion UA:n kanssa. Kardaanikunkku Kaanaassa Jo 32. elokuuta kansallisena ja Kaakkois-Suomen aluemestaruusosakilpailuna. Toiseksi sunnuntain finaalissa tuli Matias Mäkelä ja kolmanneksi Veeti Welin. Torstaina on yleisölle vapaa pääsy, varikolle maksaa. Happy Beach Asfalttisprint 8.7.2017 Happy Beach Asfalttisprint ajetaan Vaalan Säräisniemellä tänä kesänä jo 21. kerran. tästä Mini Clubmanista. Kisaan on odotettavissa jälleen kova osanotto. Vauhtiajoilla on tänä vuonna haluttu panostaa kotimaiseen, aikuiseen makuun sopivaan ohjelmistoon yli kolmenkymmenen artistin voimin. Sunnuntaina kärki vaihtui Jame Waldenin voittaessa kilpailun. Kangasalla voitot otti Veeti Nenonen Seuraava osakilpailu ajetaan 15.-16.7 Oulussa. Kotiteollisuuden keikka Vauhtiajoilla on heidän kesän ainoa esiintymisensä Pohjanmaalla. Kardaanikunkku ajetaan Kaanaassa Tampereen alueella 22.23. ajetaan Someron UA:n oma Somero 150-kilpailu. Lauantaina kello 10 alkavat yleisen karsinnat ja sunnuntaina kello 10 alkaen ajetaan yleinen loppuun. Kilpailun rallipaketit tulevat myyntiin torstaina 20.7.2017 klo 9 alkaen. Pääsymaksu museoon on 7 euroa. Suonenjoen UA:n järjestämä kilpailu ajoittuu samaan aikaan Mansikkakarnevaalien kanssa. JM-Tuuppariluokka Kotkassa 6.8.17 Koniwatit Valloillaan järjestetään Kotkan Moottoriurheilukeskuksessa sunnuntaina 6. Vauhtiajojen iltatapahtuman päiväkohtainen ohjelmisto: Torstai 3.8. Myös Jenni Vartiainen ja Kotiteollisuus Vauhtiajoihin Suomen naisartistien yksi kirkkaimmista nimistä, Jenni Vartiainen, saapuu esiintymään Seinäjoen Vauhtiajoille perjantaina. Aika-ajoista alkaen kärkivauhdissa ajoivat Taponen, Heinonen, Kettu, Yli-Pelkonen ja Kivistö. Yleisen luokan pääpalkintona on taas auto, tällä kertaa merkiltään Kia Rio. Näin ollen taukopaikan koko ja palvelut ruokailuineen on lauantain osalta määritelty järkevimmäksi toteuttaa näin. Yleisen luokan kärjessä ovat Ari-Pekka Ahonen (Päij-HUA), Mika Ulmala (HeiUA) ja Timo Ruoppa (LuuUA). Mainittakoon kenties mielenkiintoisimpana esimerkkinä Italian Luigi ”Lucky” Battistolli jolla kartanlukijana Fabrizia Pons. Kaakkois-Suomen aluemestaruusosakisoista on ajettu 2/4. Paketin hinta on 20 euroa ja se sisältää katsojaoppaan ek-kartoilla ja lähtöluettelolla, sekä rannekkeen joka oikeuttaa pääsyyn kaikille erikoiskokeille. Tapahtuman järjestää Rokuan Raketit ry www.rokuanraketit.fi SM-sprinttaajat Leppävirroille Kuusiosaisesta SM-rallisprintistä on ajettu nyt kaksi lumija kaksi asfalttikisaa. Kisan luokat ovat ajojärjestyksessä yleinen, nuoret/naiset/seniorit ja EVK. kello 11 alkaen. Muut kisapäivät lippujen hinta on 10 euroa päivä. Myös Mini 60 -luokassa lauantaina ja sunnuntain aikana nähtiin tiukkoja tilanteita kärkikolmikon vaihtuessa molempina päivinä. Lauantain osakilpailupäivän aikana voittajaksi ajoi Tuukka Taponen, toiseksi Hugo Heinonen ja kolmanneksi Tino Kivistö. Ilman rallipakettia erikoiskokeelle suuntaavat katsojat voivat ostaa ek-lipun valitsemansa ek:n välittömästä läheisyydestä 10 euron hinnalla. Kun Mustinmäki oli edellisen kerran eli kaksi vuotta sitten SM-sprintin näyttämönä, kilpailijoita ilmoittautui yli 160. Torstaina 13.7. Kyseisen kilpailun järjestävä Leppävirta Racing Team on varsin tuttu paitsi yleensä SM-sprintin, myös jo tämän vuoden SM-sarjan järjestäjänä. Mikael Sundströmin tutuksi tekemä Mazda 323 (BLE-942) sekä Mazda B2600-huoltoauto ovat uusia tuttavuuksia Vaasan Automuseossa tänä vuonna.. Kilpailun nettisivulle www.lahtihistoricrally.fi lisätään informaatiota päivittäin, kilpailun facebook-sivu toimii myös aktiivisesti. Lauantain kisapäivän voitti Emil Virtanen, toiseksi tuli Jame Walden ja kolmannen paikan podiumilta saavutti Atte Salmenautio. Moni varmasti tässä kohtaa miettii miksi lauantaina ajetaan huoltoon Lahteen asti. Paikan podiumilta sai myös toiseksi taistellut Tino Kivistö ja kolmanneksi tullut Santeri Yli-Pelkonen jättäen sarjaa johtavan Tuukka Taposen neljänneksi. kerran 13.-16.7. Apulanta, Eppu Normaali, Irina, J. Kilpailun maaliin Lahden Satamaan ensimmäinen tasanopeuskilpailija saapuu n.klo 16:30, josta noin tunnin kuluessa Historicin kärki saapuu myöskin maaliin juhlittavaksi. EM-Historicin formaatissa ulkomailla aikataulut ovat kohtuullisen löysät, mutta osallistujien määrää on hyvin vaikea ennustaa. Kilpailu osoitti, että yleinen Raket -luokka on erinomainen sarja kuljettajien kehityksen kannalta. Kangasalan kisassa voittoihin ajoivat Tuukka Taponen ja Hugo Heinonen. Kärkinelikko jatkoi kuitenkin koko kilpailun tiukkaa taisteluaan ja tyylikkään kilvanajon lopputuloksena ruutulipun ohitti ensimmäisenä Hugo Heinonen. Vaasan Veteraaniseuran omistavassa museossa on muutakin moottoreihin liittyvää historiaa. Vaasan Auto ja Moottorimuseossa kolmatta vuotta on toinen kerros omistettu kilpa-autoille. Näyttely on käymisen arvoinen. Karnevaali-JM on perinteisesti yksi suurimpia yhtenä päivänä ajettavia kisoja. Pääsylippu 12€, alle 12v ilmaiseksi. Yhtye on tunnettu paitsi laulutekstiensä vahvoista lyriikoista, myös sen keulahahmon, Jouni Hynysen, suorapuheisuudesta ja huumorista livekeikoilla ja haastatteluissa. Vaasan automuseossa uutta kilpakalustoa Rata-autoista 1980-luvun muotia voi nähdä mm. Perjantaina kello 10 jatkavat nuoret, naiset ja seniorit. Parinkymmenen kilometrin päässä Leppävirran keskustasta Mustinmäen kylälle rakennettava kilpailu vajaan kolmen kilometrin reitteineen on osoittautunut erittäin suosituksi. Kaksi viimeistä sarjan pisteenmetsästystä ajetaan soralla ja näistä ensimmäisenä on vuorossa 16. Kaikki kisapäivät ja varikkolippu maksavat 50 euroa. Osoitteessa Myllykatu 18 Vaasa oleva museo on auki syyskuuhun asti joka päivä klo 10.00-17.00. Hyvät rallijatkot ravintolassa. Sunnuntaina 9.7. Taakse jäi iso liuta kovia kuljettajia. Pello kutsuu taas Hätäisimmät lienevät jo pakkaamassa varusteitaan perinteistä Pellon Poikkinaintiajo-kisareissua varten. Neljä Ruusua, Anssi Kela, Jonne Aaron, Juha Tapio, Pauli Hanhiniemi & Retkue, Poets Of The Fall, Finnhittien Kuninkaat (Danny, Frederik ja Tapani Kansa) ja Jenni Vartiainen Lauantai 5.8. Jokamiehet kiekaisevat Krouvinnummella Laitilan Krouvinnummella ajetaan jokamiesluokan kilpailu Jokamiehen Kiekaus sunnuntaina 20.8. Kisa-alueella tunnetusti hyvä tarjonta ruokabuffetteja ja ravintola auki. Kivistö otti unelmalähdön ja siirtyi toisessa mutkassa kisan johtoon. Keskiviikkoisin auki ollaan klo 20.00 asti. Kisa starttaa lauantaina 8.7. käynnistyy EVK-luokka kello 13. Ja liput maksavat kympin, alle 12-vuotiaat ei mitään. kello 10 alkaen. Päivän finaaleihin startattiin lähtöruudukosta Taponen masterina, toisena Yli-Pelkonen, kolmantena Kivistö ja neljäntenä Heinonen. Takamoottoriset ja -vetoiset ovat mukana, jotta tuupparikuskitkin saisivat mahdollisuuden osallistua kahteen luokkaan samana päivänä samalla autolla; toki saahan sillä jotain toistakin kuskia ajattaa. Kun kisa avautuu KITIin, osallistuminen kannattaa kirjata sen jälkeen pikaisesti kuntoon. Raket-luokkaan oli nyt ilmoittautunut 30 kuljettajaa, joten paikat aika-ajojen ja luokitteluerien osalta olivat tiukan kilvanajon takana Aika-ajoista alkaen kilpailu oli tiukkaa ja useita tyylikkäitä ohituksia nähtiin. Sunnuntain kisapäivän aikana nähtiin todellinen jännitysnäytelmä. 7. Vuosituhannen vaihteessa läpimurtonsa tehnyt Kotiteollisuus on yksi niistä yhtyeistä, jotka raivasivat suomenkieliselle metallimusiikille tietä. Vain Elämää -sarjassakin ihastuttaneen Vartiaisen albumeja ja singlejä on myyty Suomessa yli 260 000 kappaletta ja tämänkin kevään yksi soitetuimmista radiohiteistä, Turvasana, lukeutuu hänen tuotantoonsa. Ratana on tuttu laiturilta starttaava ja Ruununhelmen lomakeskuksessa risteilevävauhdikas ja haastava 3,3 kilometrin asfalttitie. Luokkina ovat Nuoret, Naiset, Seniorit, EVK ja Yleinen. Karjalainen, Lauri Tähkä , Nikke Ankara, Roope Salminen & Koirat ja Teflon Brothers Perjantai 4.8. Lahdessa parivaljakko kilpailee Lancia Delta HF Integrale 16V:lla. Kilpailun tietolähteenä toimii perinteisesti Jari Tuhkanen numerossa 0400 672685. Karnevaali-JM taas Suonenjoella Lauantaina 8.7. Lisätietoa löytää kisan omilta sivuilta www.kardaanikunkku.fi Somerolla kisaillaan Somuran radalla ajetaan taas jokamiesluokkaa. Tänä vuonna kilpailuun ei MM-sarjasta tuttuja kuljettajiamme ole ilmoittautunut, mutta mielenkiintoista kalustoa ja kuljettajapareja kilpailussa kyllä mukana on. Fiat-osasto on osa kiinteää näyttelyä, mutta joka vuosi on vaihtuvuuttakin ollut. Alle 12-vuotiaat maksutta. ajetaan Suonenjoen Ritomäen RC-radalla perinteinen Karnevaali-JM. Fabrizia on vuosien aikana ollut kartanlukijana esimerkiksi Ari Vatasella ja Michele Moutonilla ja kokemusta sekä osaamista on paljon. Luokkina ovat nuoret, naiset, kardaanimonarkki ja varsinainen kardaanikunkku. Kangasalla. alkaen klo 13. Eteerisestä olemuksestaan ja upeasta äänestään tunnettu Vartiainen täydentää illan ennestään vahvaa, rockhenkistä artistikattausta. kerran selvitellään paremmuutta kardaanivetoisten jokamiesautojen ohjaamoissa. Ja sitä seuraa Salon UA:n kisa Someron Säästöpankki-Jokkis. Sarja käynnistyi 17.-18.6. EVK: kärkitrion muodostavat Samuli Heinäluoma (PäijHUA), Joni Ahola HeiUA ja Jyrki Kanerva (Päij.HUA), naisten luokkaa hallitsevat Minna Ulmala (HeiUA), Irma Pekkarinen (EliMU) ja Jenna Kaartinen (LprUA);L nuorissa eniten am-pisteitä ovat keränneet Aku Ahonen (VääUA), Juuso Suppula (Päij-HUA) sekä Niko Virtanen (HamUA)
RALLI TULOKSIA 38 HANAA SM OK AUTO-RALLI 20.5.2017 Kouvolan SAU Tulokset: ajaksi.fi 3. 5 kilp.ajaneet 1 Kai Hukkanen Jyväskylä/Keuruu 30:01,9 Ilkka Manier BMW M3 2 Marko Vaakanainen Liperi/Ylämylly 32:51,4 Teemu Räsänen Toyota Starlet 3 Jani Karppi Nilsiä/Juankoski 32:51,7 Tero Karppi BMW 328i 4 Joonas Ronkainen Joensuu 38:16,2 Sami Tukiainen BMW 325i Keskeyttäneet 1 Roope Suomalainen (Suzuki Swift Gti) EK4 Tekninen vika 13 Toni Mäkela (VAZ 2112) EK2j Tekninen vika 15 Antti Vartiainen (Renault Clio) EK2j Tekninen vika 25 Juho Pietikäinen (Citroën C2 R2 Max) EK1j Tekninen vika 28 Juuso Vormisto (Toyota Starlet) EK1 Ulosajo 31 Mikko Turunen (Lada VFTS) EK2j Tekninen vika 32 Jari Närvä (Ford Escort RS 2000) EK1 Tekninen vika 34 Petteri Pussinen (Ford Escort RS 2000) EK3 Ulosajo 36 Heikki Hassinen (Honda Civic Type R) EK2j Tekninen vika 42 Heikki Hosionaho (Ford Escort RS 2000) EK2 Ulosajo 48 Tuomo Tukiainen (Toyota Corolla Levin) EK1 Tekninen vika 49 Jarkko Jokiperä (BMW 328i) EK1 Tekninen vika 50 Arttu Suutarinen / Juha Myller Tekninen vika 53 Kimmo Vainionpää (BMW 325i) EK2 Tekninen vika 54 Pauli Sinkkonen (BMW 325i) EK2j Tekninen vika 56 Marko Barck (BMW M3) EK1 Tekninen vika 57 Marko Vartiainen (Opel Astra F GSI 16V) EK2 Ulosajo 60 Jarkko Huttunen (BMW 325i) EK3 Ulosajo 65 Mika Hirvi (MB 190 Diesel) EK2j Tekninen vika 67 Olli Jääskeläinen (Toyota Starlet) EK1j Tekninen vika 68 Timo Rossi (Opel Astra KitCar) EK1 Tekninen vika 69 Pekka Ala-Nikkola (Ford Escort RS 2000) EK2 Tekninen vika 72 Sami Salo (Ford Escort RS 2000) EK4 Tekninen vika 76 Pasi Leppänen (Ford Escort RS 2000) EK2 v 77 Eino Piipponen (BMW M3) EK1 Tekninen vika 80 Juha Kaipainen (BMW 325i) EK2j Tekninen vika 84 Riku Petteri Koivula (VW Golf 1.8 16V GTI) EK2j Tekninen vika 85 Tomi Piipponen (Ford Escort RS 2000) EK1 Tekninen vika 86 Joonas Tonteri (BMW 325i) EK1j Tekninen vika 87 Kalle Hämäläinen (BMW 325i) EK2j Tekninen vika 91 Lasse-Pekka Mikkonen (BMW 325i) EK1 Tekninen vika 92 Petri Lehtinen (BMW 328i) EK1j Tekninen vika Yleinen 1 Tiilikka Jari-Matti ($) EPUA/AL-Härmä 2 36:19,7 Häkki Ossi Honda Civic Type R 2 Salminen Petteri ($) RiiUA/TerUA 3 36:24,6 Lönegren Jan Volvo 242 3 Kolehmainen Joonas ($) KalUA/LopUA 1 36:33,3 Heikkilä Timo Toyota Starlet 4 Mäkinen Tomi ($) LievUA/ToivAUK 3 36:44,6 Heinonen Janne Volvo 240 5 Valtaala Jari AlavUA 2 37:05,3 Penttilä Pekka Toyota Altezza RS200 6 Savonen Tero LMM/PetUA 2 37:08,8 Viinikka Anssi Opel Ascona i 2000 7 Myyrinmaa Sami ($) NuUA 1 37:09,2 Salonen Marko Toyota Corolla GT 8 Huhtala Tommi ($) VitikanUA 2 37:21,4 Sulonen Sami Ford Escort RS 2000 9 Siurua Tomi ($) RaaUA/AL-Härmä 1 37:36,8 Jussila Petri Toyota Starlet 10 Laitinen Henri ($) AL-Kangasniemi/PiekUA 2 37:37,0 Järvisalo Jere Honda Civic Type R 11 Vihervuori Petri OriUA 2 37:46,2 Mannertie Jarno Ford Escort RS 2000 12 Hirvonen Vesa ($) K-KUA/RiiUA 3 37:49,5 Näsman Toni BMW M3 13 Oksanen Jarno AL-Kangasniemi 1 37:58,5 Oksanen Joni Toyota Corolla GT Seniorit 1 Paavilainen Juha ($) MHJ-RT/ImUA 6 38:15,9 Lassila Mika BMW M3 35:41,9 2 Kytölä Kari ($) P-HUA/LamUA 6 38:23,4 Laakso Markku BMW M3 36:42,6 3 Tuoriniemi Markku ($) UAU 6 40:06,9 Pehkonen Petri BMW M3 37:54,1 4 Sorjasaari Jyrki ($) RaisUA 5 40:20,1 Raessuo Juha-Pekka Fiat 131 Racing 37:51,4 5 Lehtonen Jari-Pekka ($) HausUA 5 40:22,0 Ekholm Timo Opel Astra F GSi 16V / 38:19,9 6 Föhr Risto ($) NilUA 6 41:07,3 Hartikainen Hannu BMW M3 39:05,2 7 Ripatti Pekka MHJ-RT 4 41:25,3 Soini Petteri Toyota Corolla 1600 GT 39:17,9 8 Valkonen Pasi ($) LahUA 4 41:25,4 Tolvanen maria Toyota Starlet 38:51,4 9 Minkkinen Vesa AUK J-äijät 6 41:46,4 Minkkinen Lari BMW 325i 40:05,5 10 Saari Ilpo ($) KannMK/UA 6 41:46,9 Saari Eija Volvo 242 41:04,5 11 Honkanen Petri AUK J-äijät 6 41:52,3 Elonen Jari BMW M3 39:44,9 12 Lindroos Esa AUK J-äijät 4 42:03,3 Lindroos Anja Talbot Sunbeam TI 1.6 40:49,0 13 Huovinen Osmo Leppävirta RT 6 42:44,8 Huovinen Heli BMW 325i 41:03,9 14 Lindroos Harras AUK J-äijät/Mäntän UA 5 42:50,1 Helander Jyrki Ford Escort RS 2000 42:50,1 15 Ruusiala Hannu PR-Rac 5 43:20,9 Särkinen Mika Citroën ZX 16V 41:02,8 16 Haarjärvi Eero ($) PR-Rac 6 43:42,4 Haarjärvi Liisa BMW M3 43:00,0 17 Mutkala Kari AL-Kangasniemi/LahUA 5 44:21,5 Bergström Niko Opel Kadett E GSi 16V/ 42:56,6 18 Aalto Yrjö LemUA/UuUA 4 44:42,2 Oksanen Marko Fiat X 1/9 43:54,4 19 Meronen Jyrki AUK J-äijät 4 47:49,8 Temonen Antti Ford Cortina GT 46:14,2 20 Karstila Pentti OriUA 5 48:52,8 Karstila Heikki Volkswagen Golf GTI 1800 46:45,4 21 Johansson Kimmo ($) JoeUA 5 49:00,0 Johansson Kirsi Mercedes Benz C220 47:03,2 A-juniorit 1 Haapsaari Marko ($) LuuUA 9 36:35,4 Metso Jani BMW M3 2 Välilä Tuomas ($) TerUA/RiiUA 8 36:39,1 Kukkonen Mikko Opel Astra F GSi 16V 3 Koskinen Petri ($) LaihUA 8 37:20,4 Männistö Martti Volkswagen Golf GTI 4 Puupponen Esa ($) LievUA/LMM 9 37:33,6 Kauppinen Mika BMW 325i 5 Ruohio Mika LprUA 8 37:33,7 Nurmela Jere Honda Civic Type R 6 Jokinen Sami ($) LappajUA/OrSUA 7 37:55,5 Suomalainen Arto Toyota Corolla 1600 GT 7 Koverola Henrik ($) HamUA/ValUA 9 38:29,7 Kattelus Henri BMW 325i 8 Mansikkaviita Tomi ($) ParkUA 9 38:39,7 Seilo Joni BMW 325i 9 Jämsen Sami ($) PihtUA/AMM 8 38:50,7 Mölsä Mika Honda Civic Type R 10 Ihalainen Mika Leppävirta RT 7 40:09,4 Koponen Marko Honda Civic SiR 11 Hirvelä Tommi KvanUA/TamUA 9 40:50,9 Karhunen Janne BMW 325i B-juniorit 1 Patajoki Niko P-HUA/TamUA 11 38:01,4 Vaaleri Samu Ford Escort RS 2000 2 Kaapu Mika ($) HämUA 10 38:40,3 Kalliomäki Pasi Toyota Starlet 3 Nordberg Jussi ($) RauUA/EurUA 12 38:58,0 Koskinen Jussi BMW M3 4 Riihimäki Tomi LaihUA 11 39:07,6 Riihimäki Tero Honda Civic Type R 5 Vesterinen Petri Huuha UA 11 39:11,8 Viitaniemi Timo Opel Ascona B 6 Ahonen Matti KorUA/LMM 12 39:26,9 Sulin-Saaristo Tomi BMW 325i 7 Berg Henri IiMU 11 39:28,1 Paaso-Rantala Teemu Ford Escort RS 2000 8 Puupponen Jarno LMM 12 39:31,3 Hakanen Jani Mercedes Benz 190 E 2.3-16 (W201) 9 Saari Petri KuortUA 11 39:41,9 Pitkänen Janne Ford Escort 10 Mäkinen Ari LievUA 12 39:47,3 Puikkonen Jani BMW 328i 11 Mynttinen Kari MHJ-RT 11 39:48,7 Ripatti Hannu Ford Escort RS 2000 12 Rihu Jani PertUA/MhMK 12 39:53,3 Kallio Niko BMW 325i 13 Laitila Tuomo SPAUK/LMM 12 40:05,8 Savela Tatu BMW 325i 14 Yli-Rantala Teemu KuortUA 11 40:35,3 Yli-Rantala Asko Ford Fiesta ST 15 Heinänen Matias SaaUA 11 40:40,3 Moilanen Oskari Opel Astra F GSi 16V / 16 Kalliomäki Niko PR-Rac 12 41:03,6 Kiili Juha-Pekka BMW 325i 17 Gylden Ari ($) HyUA 12 41:06,3 Sarajärvi Kari BMW 328i 18 Seppänen Arttu AL-Kangasniemi 10 41:08,0 Seppänen Veijo Toyota Starlet 19 Piispanen Antti ScPalas/LakUA 11 41:52,8 Mustonen Samuli Opel Astra F GSi 16V / 20 Miinalainen Antti KorUA/MK 11 52:09,0 Miinalainen Jukka BMW 316 Oheisluokat Lk 16, 2WD alle 1400cc ja FIA R1 ja V1600 alle 1600cc 1 Pylvänäinen Jukka AL-Kangasniemi 40:20,8 Pylvänäinen Emma Peugeot 106 XSI 2 Jokela Lauri FFKK/SomUA 41:01,2 Vuori Jasu Honda Civic 3 Jutila Tomi AUK J-äijät 41:40,2 Ulvila Tuukka Renault Clio 16V 4 Pousi Petri ESRC/J Äijät 41:46,8 Pietikäinen Janne Ford Escort 1300 GT 5 Konu Teemu JyvUA/HankUA 42:03,4 Ahokas Joonas Renault Megane 6 Ylennysmäki Jouni Toivakka AUK/PetUA 43:01,0 Jäppinen Kimmo Citroën C2 VTS 7 Mäkelä Jarmo NilUA 44:24,7 Rinne Tommi Vaz 2112 Lk 17, 2WD R2, R3, Historic yli 1400cc 1 Kahelin Vesa JyvUA 40:06,7 Perälä Jussi Volvo 242 2 Lindholm Bertil HRCF/HSTT 44:49,7 Ritari Pentti Volvo 164 3 Turunen Mikko MäntsMK/UuUA 47:25,4 Oksanen Markus Volkswagen 1302 S 4 Ekonen Eetu KannMK/SPAUK 55:05,2 Linjama Vilppu Volvo 240 Turbo Nuottiluokat Lk 13, 4WD 1 Saxberg Ari ALTI/HankUA 37:22,3 Leppälä Pekka Skoda Fabia R5 2 Reinikainen Petri HyUA/TullaUA 38:59,0 Hallia Timo Mitsubishi Lancer E9 Lk 14, 2WD alle 1400cc ja FIA R1 ja V1600 alle 1600cc 1 Raittila Seppo PR-Rac/VaToSUA 41:48,0 Sissala Jari Toyota Starlet 1300 Lk 15, 2WD yli 1400cc 1 Lehmussaari Vesa PadMU/RiiUA 37:11,3 Virtanen Joni-Petteri Citroën C2 R2 2 Öhman Patric BRT/VMF 37:50,9 Sparre Aki Ford Fiesta R2 3 Puumalainen Juho JyvUA/PR-Racing 38:09,2 Väliaho Hannu BMW 325i 4 Rautiainen Jani KR-Team/AL-Kniemi 38:12,7 Hokkanen Riikka Citroën C2 R2 5 Kapela Jukka EPUA 38:20,7 Aarnio Hannu BMW M3 6 Hintsala Timo KorUA/LMM 38:40,8 Jämsä Jyrki BMW 325i 7 Koliseva Otto LMM 38:50,0 Anttonen Ari Renault Megane Coupe 8 Joensuu Toni ESRC 39:07,4 Malinen Juho Ford Fiesta R2 9 Hulkkonen Tapani KUA/HAmUA 39:20,5 Nukarinen Jari Ford Escort RS 10 Reinikainen Harri AL-Kangasniemi 39:21,9 Pajunen Tanja Ford Fiesta ST 11 Pulkkinen Marko Huuha UA 40:09,1 Aho Matti BMW 325i 12 Jokinen Timo AUK J-äijät/PetUA 41:29,8 Riihinen Marko BMW 325i 13 Nousiainen Jori LapinlAU/PiekUA 45:51,0 Luhtinen Topi Citroën DS3 R3T. TOIVAKKA-RALLI 17.6.2017 Toivakan Autourheilukerho F-rallisarja Tulokset: ajaksi.fi SM1 1 Rovanperä Kalle -/FCDA 39:46,3 Pietiläinen Risto Skoda Fabia R5 2 Nordgren Juuso KaUA/EMSC 40:14,0 Korhonen Mikael Skoda Fabia R5 3 Mänty Marko KauhUA/NokUA 40:14,7 Mäkelä Joni Skoda Fabia R5 4 Turunen Jesse K-KUA/UuUA 40:38,1 Kallio Kari Hyundai i20 R5 5 Salo Juha KaUA/HyUA 40:46,8 Ottman Jarno Peugeot 208 T16 R5 6 Lehessaari Mikko HyUA/SiAK 41:23,3 Hämäläinen Reeta Skoda Fabia R5 7 Vainionpää Jussi OUA/KaMK 41:55,1 Juntunen Mika Citroën DS3 R5 8 Kasi Jukka LaihUA/KoSSUA 42:10,0 Ania Henri Skoda Fabia R5 9 Tukiainen Tomi KeurUA 42:32,5 Pohjanharju Mikko Ford Fiesta S2000 10 Tuuri Jari MhMK/SaaUA 43:20,8 Ruotsalainen Jukka Mitsubishi Lancer WRC 11 Toporov Oleg Venäjä 45:22,0 Mukhina Polina Mitsubishi Lancer E8 12 Keskiniva Jussi RoiUA/LakUA 47:57,7 Heinonen Anne Mitsubishi Lancer E10 13 Piira Jyrki SatUA/FCDA 56:03,9 Kalliolepo Jarkko Subaru Impreza WRX Sti SM2 1 Pietarinen Eerik SiAk/EurUA 41:15,9 Raitanen Juhana Mitsubishi Lancer E9 2 Mäenpää Timo Kurikan UA 41:27,1 Plosila Panu Mitsubishi Lancer E9 3 Eronen Janne HAU/NuUA 41:35,8 Mäkelä Ville Mitsubishi Lancer E9 4 Kiviniemi Kristian ParkUA/EPUA 41:52,9 Kangas Matti Mitsubishi Lancer E10 5 Kinnunen Jaro EMSC/LapUA 42:38,2 Shemeikka Tuukka Mitsubishi Lancer E9 6 Selivaara Antti SatUA/AlavUA 42:54,0 Salo Jani Subaru Impreza WRX Sti R4 7 Hautamäki Ville JärvisUA 43:13,1 Hautanen Ari-Pekka Subaru Impreza WRX Sti 8 Partanen Timo TTR/VaToSUA 45:40,2 Ojanen Eliise Subaru Impreza WRX Sti 9 Palmi Toomas Päij-HUA/TerUA 46:01,5 Saarinen Noora Mitsubishi Lancer E9 10 Posadskiy Aleksandr Venäjä 46:14,2 Krylov Oleg Mitsubishi Lancer E10 11 Sandberg Aki JoeUA/MöntsMK 46:18,5 Kanninen Veikko Mitsubishi Lancer E9 12 Pitkäniemi Timo LamUA/LahUA 47:50,8 Holmberg Kirsi Subaru Impreza WRX SM3 1 Hokkanen Miika LahUA/ValUA 43:46,0 Pasenius Jukka Ford Fiesta R2 2 Lario Taisko HyUA/SaloUA 43:57,4 Nättiaho Tero Peugeot 208 R2 3 Lindblom Miki MäntsMK/UUA 44:02,5 Mannisenmäki Ville Citroën C2 R2 4 Lindberg Jussi SiAk 44:17,0 Nuikka Toni Renault Twingo R2 5 Lavio Jaakko AUK J-äijät/EMSC 44:29,0 Haataja Pasi Renault Twingo R2 6 Hatakka Tommi ImUA/MikUA 44:36,6 Arpiainen Henri Opel Adam R2 7 Rytkönen Anssi KoMoKe/TorUA 44:39,8 Koskela Juho-Ville Peugeot 208 R2 8 Mäkinen Niko LaihUA/KR-Team 44:44,3 Haapala Antti Ford Fiesta R2 9 Pollari Olli AlavUA/KuortUA 44:51,6 Ala-Kokkila Arto Citroën C2 R2 10 Viitala Joni AUK J-äijät/PiekUA 45:04,6 Luhtinen Topi Citroën C2 R2 11 Luhtaniemi Jani HyUA 45:31,1 Jauhiainen Juha-Pekka Ford Fiesta R2 12 Lehmussaari Vesa PadMU/LprRT 46:03,0 Hämäläinen Matti Citroën C2 R2 13 Öhman Patric BRT/VMF 46:35,2 Sparre Aki Ford Fiesta R2 14 Kiiski Teemu V-SUA/SatUA 47:30,1 Rauhala Janne Ford Fiesta R2 15 Keränen Joonas KalUa/EPUA 47:50,8 Sillanpää Teemu Citroën C2 R2 16 Karppanen Mika LakUA/OUA 48:18,0 Tenhula Markku Citroën C2 R2 17 Valkonen Anssi AL-Härmä/KauhUA 1.02:36,2 Heikkilä Juha Ford Fiesta R2 SM4 1 Lindroos Joonas ESRC/EMSC 43:06,4 Kilpeläinen Pasi Honda Civic Type R 2 Ruotsalainen Esa SaaUA/JoeUA 43:26,0 Lamminen Hannu Honda Civic Type R 3 Nousiainen Jori LapinlAU/NilUA 43:42,5 Koponen Ari Citroën DS3 R3T 4 Toivanen Joni JoeUA 43:59,2 Hyttinen Antti Honda Civic Type R 5 Heikkilä Mikko MäntsMK/HyUA 44:25,5 Heikkilä Heidi Honda Civic Type R 6 Seluska Janne LakUA/KorUA 45:12,7 Leistiö Matti Honda Civic Type R 7 Olkoniemi Jonna KR-Team/LamUA 46:03,4 Mälkönen Enni Citroën DS3 R3T Suomi Cup SC5 1 Kihlman Jari LamUA/NilUA 44:27,9 Ikonen Tomi BMW 125i Coupe 2 Mattila Reijo SomUA/RiiUA 45:48,3 Vaahtio Mikko Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 3 Wirtanen Edgar E-TMK/Rufak 48:13,1 Lunden Jonas Opel Astra GSi 16V SC6 1 Huovinen Joonas K-KUA/JoeUA 48:24,4 Romppanen Arto Renault Clio 1.6 16V 2 Joona Lauri SAU 49:23,3 Saarela Juha Ford Fiesta Oheisluokat LK 8, seniorit 2WD 1 Saarikoski Ilkka LaihUA 51:39,1 Koski Juhani BMW M3 Lk 10 BMW Xtreme Rally 1 Harju Tommi ValUA/AL-Kangasniemi 49:40,4 Hokkanen Riikka BMW 325i 2 Antonucci Roberto Italia 55:29,3 Antonucci Herbert BMW 325i 3 Valinotti Carlo Italia 55:31,8 Pollicind Marco BMW 325i Lk 11 4WD 1 Tuuri Kimmo ValUA 49:52,2 Vekkeli Jari Mitsubishi Lancer E9 Nuotittomat Lk 17, seniorit 2WD 1 Puhakka Timo AnkUA 48:34,4 Puhakka Ville BMW 325i 2 Wirtanen Kari HyUA 52:45,3 Wirtanen Tiina Honda Civic Type R 3 Takaneva Jouni Ford Escort RS 2000 53:22,8 Vyörykkä Veijo SaloUA 4 Isotalo Jorma Ford Escort RS 2000 56:14,0 Koiranen Ari Lk 19, rN,A,FinR alle 1400cc, FIA R1 ja V1600 alle 1600cc 1 Sarjula Sami AL-Kangasniemi/ValUA 52:17,4 Laine Janne Nissan Micra 2 Laakso Jorma HyUA/HankUA 53:14,8 Leppälä Pekka Volkswagen Polo 1.4 3 Kaistinen Kari ValUA/AnkUA 53:36,4 Hannula Jari Mini Cooper Lk 20, historic kaikki ikäluokat alle 1600cc 1 Lehtinen Juhani HRCF/UAU 53:37,2 Lehtinen Petra Ford Escort 1600 Lk 21, historic kaikki ikäluokat yli 1600cc 1 Eerola Harri AnkUA 51:14,6 Tyllinen Jarno Ford Escort RS 2000 Lk 24, rN,A,FinR, FIA R1-3 alle 2000cc 1 Tyllinen Jenna AnkUA 51:09,1 Nieminen Janne Citroën C2 R2 Lk 26 rF,F2 yli 1600cc 1 Kivioja Petri ValUA 51:07,3 Karkia Juha Volkswagen Golf GTI 16V Keskeyttäneet 8 Vuorisalo Samuli (Ford Fiesta R2) EK6j Tekninen vika 14 Kinnunen Erno (Honda Civic Type R) EK2 Ulosajo 18 Koski-Lammi Heikki (Honda Civic Type R) EK2j Kytkinrikko 21 Kivioja Atte (Peugeot 208 R2) EK1 Ulosajo 30 Hytönen Kari (Peugeot 208 R2) EK1 Ulosajo 32 Asunmaa Teemu (Skoda Fabia R5) EK1 Ulosajo 34 Nikara Jarkko (Subaru Impreza WRX Sti) EK1 Ulosajo 46 Soilu Joonas (Mitsubishi Lancer E9) EK3 Ulosajo 48 Niemi Kim (Mitsubishi Lancer E5) EK3j Rengasrikko 49 Kolsi Henri (Mitsubishi Lancer E10) EK2j Tekninen vika 54 Lyytikäinen Pasi (Mitsubishi Lancer E8) EK3j Tekninen vika 55 Sigurdarson Daniel (Skoda Fabia S2000) EK7 Ulosajo 58 Sjöman Tom (Mitsubishi Lancer E6) EK3 Tekninen vika 67 Nokkanen Antti (BMW M3) EK6j Tekninen vika 68 Lindberg Janne (VW Golf GTI 16V) EK3 Tekninen vika 69 Lario Ilmo (BMW M3) EK8 Tekninen vika 72 Savolainen Jarkko (BMW M3) EK1j Rengasrikko 73 Rönnemaa Tomi (Toyota Corolla GT) EK2 Tekninen vika 74 Haapsaari Marko (BMW M3) EK4 Vaihdelaatikko 75 Ojala Jarkko (BMW M3) EK6j Tukivarsi 76 Väisänen Kimmo (Honda Integra Type R) EK1j Tekninen vika 78 Hassinen Ari (Honda Civic) EK4j Tekninen vika 80 Lahtinen Jani (Suzuki Swift Sport) EK6 Tekninen vika 84 Barbati Giuseppe (BMW 325i) EK8 Tekninen vika 87 Laine Antero (Audi Quattro) EK5j Tekninen vika 88 Pihl Jori (Opel Ascona B) EK2j Tekninen vika 89 Söyring Petri (Opel Kadett GTE) EK3 Sähkövika 94 Ruusiala Hannu (Citroën ZX 16V) EK1 Tekninen vika 100 Huuhka Jari (BMW M3) EK3 Tekninen vika 101 Vesala Veli (BMW M3) EK6 Tekninen vika 102 Kunttu Tomi (VW Golf GTI) EK2 Ulosajo 103 Valtonen Jarno (BMW M3) EK1 Tekninen vika 106 Rinne Matti (Volvo 240) EK2 Perärikko 108 Kaukoluoto Aku (Opel Astra F GSi 16V) EK2L Tekninen vika Peruuttaneet 6 Pietarinen Henrik (Ford Fiesta R2) 47 Hosike Jarkko (Ford Focus WRC) 53 Hämäläinen Kari (Citroën DS3 R5) 105 Rihu Jani (BMW 325i) LIEKSA RALLI 10.6.2017 Ralli Team Kainuu ja HaMU ry Tulokset: rallitulokset .fi Lk 1, Nuoret 1 Kimi Hirvonen Kitee 34:31,3 Jorma Hirvonen Renault Clio 1.6 16V Lk 2, Klassik -81, alle 1050cc 1 Matti Konttinen Mikkeli/Nurmes 44:18,2 Sami Kuvaja Skoda 1000 MB Lk 3, Klassik -81, alle 1350cc 1 Ari Kemppainen Tyrnävä 31:45,8 Toni Kemppainen Opel Kadett D 1.3 2 Asko Eronen Lieksa 31:54,2 Päivi Tanskanen Ford Escort 1300 GT Lk 5, Klassik -81 yli 1600cc 1 Harri Hartojoki Nilsiä/Siilinjärvi 30:12,9 Juha Holopainen Opel Kadett GTE 2 Harri Korhonen Nilsiä/Rpvaniemi 32:17,1 Jenni Korhonen Opel Manta B Lk 8, Klassik 4WD -95 1 Harry Nieminen Ristijärvi/Kajaani 32:54,7 Seppo Mikkonen Ford Sierra RS Cosworth Lk 9, 4WD 1 Kai Hyttinen Suomussalmi/Otanmäki 21:48,9 Antti Haataja Mitsubishi Lancer E 2 Juha Vinni Uimaharju 28:38,9 Kati Vinni Mitsubishi Lancer E6 3 Jari Puntanen Hankasalmi 29:20,7 Tomi Puntanen Mitsubishi Lancer E5 Lk 10, Naiset 1 Sara Vainikainen Oulu 34:02,3 Tuomo Vainikainen Opel Astra F GSI LK 12, V1600 1 Harri Korkiakoski Iisalmi/Pihtipudas 31:53,9 Jukka Argillander Honda Civic 2 Eetu Tauriainen Oulu 31:57,2 Rami Tauriainen Peugeot 206 3 Jani Ruuskanen Liminka/Tyrnävä 32:09,0 Essi Kylmänen Peugeot 206 4 Timo Karhinen Parikkala/Lappeenranta 32:44,9 Mika Luukka Honda Civic 5 Sami Tikkanen Kuopio 33:08,8 Ari Räty BMW Compact 6 Ismo Martiskainen Lieksa/Honda Civic 33:12,2 Erkko Vainikainen Honda Civic 7 Jarkko Koivula Lumijoki/Pattijoki 33:37,2 Arto Koivula Ford Focus 1,6 8 Kimmo Oikarainen Kuopio/Espoo 33:46,7 Toni Haikonen Renault Clio 9 Tero Viinikka Raahe/Kempele 35:40,1 Ilkka Majava Ford Focus Lk 13, HR/HS alle 1650cc 1 Kimmo Hassinen Joensuu 30:46,8 Hannu Uimonen Toyota Corolla 2 Heikki Hanhela Martinniemi 31:12,5 Kai Dahl Toyota Corolla GT 3 Henri Karppinen Oulu 40:08,9 Hanna Karppinen Lada 2105 Lk 14, HR/HS alle 2050cc 1 Riku Turunen Kontiolahti/Tohmajärvi 29:01,1 Jari Nenonen Opel Astra Gsi 16V 2 Juha Hartikainen Iisalmi/Mäntsälä 30:14,7 Jari-Pekka Niskanen Opel Astra Gsi 3 Hannu Pitkänen Tornio 30:15,9 Kimmo Hirvonen Ford Escort RS 2000 4 Arto Säisä Iisalmi 30:54,0 Verneri Säisä Ford Escort RS 2000 5 Harri Mielityinen Kiuruvesi/Vieremä 30:54,9 Petri Oksanen Ford Escort mk2 6 Kimmo Hamara Savonlinna 31:12,9 Ari Lyytinen Honda Civic 7 Toni Reijonen Joensuu 31:15,2 Krista Reijonen Honda Civic Type R 8 Tapio Kokko Liperi 31:32,6 Hannu Kettunen Ford Escort RS 2000 9 Mikko Pehkonen Valtimo/Juuka 31:37,4 Ismo Gröhn Ford Escort 10 Heimo Kokko Liperi/Joensuu 33:48,9 Mika Malinen Ford Escort RS 2000 Lk 15, HR/HS yli 2050cc 1 Petter Sutinen Siilinjärvi/Helsinki 29:03,9 Joni Turunen BMW M3 2 Harri T Kihlman Kuusamo/Kangasala 29:25,5 Jyrki Tamminen BMW 3 Mikko Heikkinen Kontiolahti/bmw m3 30:00,0 Sami Kyllönen BMW M3 4 Sami Laurila Pedersöde/Seinäjoki 30:02,8 Tapio Siekkinen BMW 325i 5 Pasi Kämäräinen Kiuruvesi 30:05,0 Risto Kuonanoja BMW 325i 6 Tomi Mäkinen Lievestuore/Jyväskylä 30:12,4 Janne Heinonen Volvo 240 7 Puupponen Esa Ruuhimäki/Laukaa 30:36,0 Marko Leminen BMW 325i 8 Jari Muhonen Kokkola 31:22,4 Juusu Runnakko BMW 325i 9 Tomi Malja Juuka 32:05,1 Jarkko Hyttinen BMW 325i 10 Ilkka Kosunen Leppävirta 32:05,4 Sauli Nenonen BMW 325i 11 Antti Korhonen Kajaani 32:17,3 Joonas Martiskainen BMW 325i Lk 16, 2WD, Turbo Diesel/bensiini 1 Jari Saarikoski Kauhajoki/Isojoki 31:41,6 Jukka Västilä Ford Escort RS 2000 Lk 17, Seniorit 2WD 1 Timo Koljonen Joensuuu 30:05,2 Pekka Kärnä Ford Escort RS 2000 2 Juha Korhonen Nilsiä 30:06,9 Juha Asikainen BMW M3 3 Petri Poimaa Kuopio 30:59,8 Jani Poimaa Honda Integra Type R 4 Olli Piirainen Kajaani 31:05,3 Harri Hyyryläinen Honda Civic Type R 6 Petri Leppänen Joensuu/Hammaslahti 31:29,8 Heikki Leppänen Ford Escort RS 2000 7 Arto Viinikka Oulu 32:15,2 Kimmo Väinämo Toyota Starlet 8 Juha Mertanen Kontiolahti 34:08,1 Eemi Mertanen BMW M3 Lk 18, Seniorit 4WD 1 Markus Hassinen Hyvinkää 29:47,8 Mika Väänänen Subaru Impreza Sti Lk 19, aloittelijat max
RALLI HANAA 39 TULOKSIA 3. 177 Pynnönen Ville (Mitsubishi Lancer E6) EK4j Tekninen vika 178 Huovinen Janne (Ford Puma) EK2 Rengasrikko 182 Jauhiainen Ville (Ford Escort RS) EK1 Tekninen vika 183 Rampanen Mika (Opel Astra F GSi 16V) EK1 Rengasrikko 185 Varneslahti Mikko (Volvo 240) EK1 Rengasrikko 186 Hokkala Henri (Honda Civic Type R) EK3j Tekninen vika 189 Pietikäinen Juho (Citroën C2 R2) EK2 Ulosajo Peruuttaneet 14 Saari Sami (BMW 325i) 40 Lario Ilmo (BMW M3) 61 Poimaa Petri (Honda Civic Type R) 77 Hirsikorpi Teemu (BMW 325i) 88 Ihalainen Tero (Toyota Corolla 1600 GT) 91 Koivisto Ari-Pekka (Toyota Starlet 1200) 105 Tukiainen Tuomo (Toyota Corolla Levin) 107 Kinanen Tommi (BMW 325i) 113 Paajanen Juhamatti (Lada 1200) 123 Jalkanen Ville (Opel Astra F GSi 16V) 179 Honkanen Jarmo (VW Polo) 192 Sormunen Pasi (BMW M3) 199 Janger Tomi (Volvo 242) 4WD 1 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.01,06 2 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.01,32 3 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 7 2.02,48 2WD 1 *Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 6 2.01,34 2 Henri Kossi NokUA Toyota MR2 4 2.03,66 3 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 4 2.04,03 4 Juha Mäkelä EPUA Toyota Corolla GT 4 2.04,50 5 *Jarmo Suokko PokyUA Ford Escort XR3 6 2.04,59 6 *Mikko Koivula SAU BMW M3 6 2.04,80 Yleinen Lk 1 1 *Toni Kuortti Ika-UA Mitsubishi Lancer E7 2.06,84 2 *Markku Viitanen KemiUA Mitsubishi Lancer E8 2.11,83 3 *Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E 2.17,79 Lk 2 1 *Jasu Saarinen MäntUA BMW M3 2.05,45 2 *Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 2.07,13 3 *Tomi Ahjoniemi KaUA Honda Civic 2.07,34 4 *Mikko Lassila HämUA BMW M3 2.08,17 5 *Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 2.10,17 NOKIA FUTURE SPRINT 1 / 17.6.2017 Nokian UA Tulokset: Oopsware 6 *Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2.10,44 7 *Markus Juntunen KaMK Honda Civic Type-R 2.10,62 8 *Kai Kivimäki OUA BMW M3 2.11,85 9 Mika Orbinski KUA BMW M3 2.13,86 Lk 3 1 *Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 2.08,17 2 *Jari Lamminsivu HämUA Smart Roadster 2.08,24 3 *Janne Laine MäntsMK Toyota Starlet 2.09,15 4 *Antti Holtinkoski RoRa Toyota Yaris 2.09,41 5 *Jyrki Korpi PokyUA Toyota Starlet 1200 2.12,03 6 *Jere Hokkanen ToivAUK Skoda Fabia 2.15,15 Lk 4 1 Henri Kossi NokUA Toyota MR2 2.03,66 2 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2.04,03 3 Juha Mäkelä EPUA Toyota Corolla GT 2.04,50 4 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2.05,45 5 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 2.05,74 6 *Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 2.07,31 7 Juha Henttonen NokUA Toyota MR2 2.10,41 Lk 5 1 *Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 2.11,10 2 Aku Salonen KokeUA Toyota Starlet 2.11,81 3 *Juha Ruti THU-Team Honda Civic Type-R 2.12,92 4 Juha Harju P-HUA Ford Escort XR3 2.12,93 5 Kimmo Pesonen HämUA Peugeot 206 WRC 2.14,22 Lk 6 1 *Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 2.01,34 2 *Jarmo Suokko PokyUA Ford Escort XR3 2.04,59 3 *Mikko Koivula SAU BMW M3 2.04,80 4 *Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 2.04,80 5 *Panu Mertala ScPalas Ford Escort MK2 2.05,28 6 Ari Salonen KokeUA Ford Escort 2.05,98 7 Ari-Pekka Pylväs NokUA Ford Escort 2.07,39 8 *Harri Korhonen KUA Ford Escort XR3 2.10,97 9 *Harri Mäki KUA BMW M3 2.14,14 Lk 7 1 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 2.01,06 2 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 2.01,32 3 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 2.02,48 4 *Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 2.02,58 5 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 2.02,87 6 *Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 2.03,21 7 *Jussi Keskiniva RoiUA Mitsubishi Lancer E6 2.07,62 Juniorit Lk 8 1 *Mika Alalahti Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.08,16 2 *Ville Hyytiäinen RDT Mitsubishi Lancer E6 2.11,99 3 Otto Levonen MäntsMK Subaru Impreza WRX Sti 2.19,45 Lk 9 1 *Heikki Leinonen Kaj-UA Honda Civic Type-R 2.12,06 2 *Kari Silvennoinen TamUA BMW M3 2.15,42 3 *Mika Rajakari MäntsMK Toyota Corolla GT 2.17,70 4 Antti Sinisalo NokUA BMW 325i 2.24,94 Lk 11 1 *Ville Reuter KaMK Toyota Starlet 2.08,24 2 *Pasi Niini SaloUA Opel Corsa B 2.11,94 3 Mauri Hietamäki MynUA Toyota Starlet 2.12,04 4 *Kimmo Raikunen HuiUA Fiat Uno 2.12,62 5 Aleksi Kopalainen HämUA Citroën C2 R2 2.13,08 6 *Timi Niini KySUA Opel Corsa 2.14,18 7 Pentti Porko SaloUA Toyota Starlet 2.15,91 Lk 12 1 Ville Välisalo ParkUA Ford Escort 2.13,98 Lk 13 1 *Marko Perttula AL-Härmä Ford Fiesta 2.05,86 2 *Veijo Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 2.06,85 3 *Pekka Kujala KR-Team Volvo 440 2.07,23 4 *Tuomas Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 2.08,68 5 *Tatu Rahomäki EMSC BMW 325i 2.10,40 6 *Saku Tammi SomUA Honda Civic CRX 2.11,46 7 *Eero Kortesniemi HoMK/UA Ford Sierra 2.11,58 8 Keijo Eeva RauUA Ford Escort 2.27,28 Lk 14 1 *Jarmo Autio KokUA Skoda Octavia WRC 2.03,64 2 *Juho Mäki-Tammela LakUA Mitsubishi Lancer E4 2.05,54 3 *Jukka Koivuranta YkUa Subaru Impreza WRX Sti 2.12,19 4 Jari Suontausta NokUA Mitsubishi Lancer E8 2.13,58 Yleinen/juniorit Lk 15 1 *Timo Rajala JurvaUA Honda Civic 2.21,51 2 Marko Pessi ParkUA Ford Focus 2.22,36 3 *Heikki Kylmänen LakUA Peugeot 206 XS 2.23,27 4 Tomi Mäkinen NokUA Fiat Bravo 2.25,13 5 Santeri Palomäki KankUA Mini One 2.27,83 6 *Juha Paavilainen TUA Toyota Corolla G6 2.28,34 Lk 16 1 *Jussi Lampela KokUA Citroën DS3 VTI 120 SO 2.24,42 Historic Lk 17 1 Reijo Halonen MäntUA Sunbeam 900 2.37,89 Lk 18 1 Ari Suominen EurUA Ford Escort 1600 2.21,62 2 *Juha-Pekka Kaan LakUA Opel Corsa GSi 2.25,62 Lk 25 1 Sami Salo LemUA Ford Escort RS 2000 2.25,17 2 Jari-Pekka Haapasalo HRCF Ford Escort RS 2000 2.25,58 3 Pirkka Syvänoro KeurUA Fiat Uno Turbo IE 2.33,51 Seniorit Lk 19 1 *Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 2.05,30 2 *Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 2.06,27 3 *Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.06,56 4 *Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2.08,80 5 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.09,32 6 Veini Kämppi MhMK BMW M3 2.10,26 7 *Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type-R 2.16,09 8 *Mika Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 2.17,65 9 Rauno Kotanen NokUA Opel Ascona 2.18,34 10 Timo Mäkelä NokUA BMW M3 2.20,34 11 Teuvo Kalliokoski LopUA BMW M3 Compact 2.20,80 Lk 20 1 *Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 2.06,84 2 *Lasse Hiihtola SaloUA Mitsubishi Lancer E6 2.06,92 Naiset Lk 21 1 *Marjo-Riitta Lunden HämUA Toyota Starlet 2.06,55 2 *Meiju Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 2.10,61 3 *Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Compact 2.11,02 4 Kati Eeva RauUA Ford Escort 2.14,76 5 Kirsi Nieminen LemUA BMW 325 2.22,42 Lk 22 1 *Anne Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.15,80 Lk 26 1 *Tiina Lassila HämUA BMW M3 2.13,56 2 *Ina Kämppi MhMK BMW M3 2.18,37 3 *Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.19,99 Nuoret Lk 23 1 *Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.18,70 2 *Rasmus Tuominen J-äijät Suzuki Swift Sport 2.21,94 3 Jere Salo LemUA Ford Fiesta 1.6 2.22,67 4 *Niko Ahola KokUA Toyota Corolla G6 2.22,84 5 *Eetu Latvala LaihUA Renault Megane Coupe 2.24,76 6 Severi Palomäki KankUA Mini One 2.25,06 7 *Hermanni Ylikärppä LakUA Honda Civic VTEC 2.27,20 8 *Oskari Piekiäinen KUA Citroën C2 VTS 2.27,78 9 *Saku Hynynen Team-Sj Ford Fiesta 1.6 2.28,19 10 *Kristian Kylmänen LakUA Peugeot 206 XS 2.28,81 11 *Jonna Valme RaisUA Renault Clio 1.6 16V (T 2.30,85 Lk 24 1 *Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.16,86 2 *Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 2.20,81 NOKIA FUTURE SPRINT 2 / 18.6.2017 Nokian UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.00,35 2 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.01,41 3 *Jarmo Autio KokUA Skoda Octavia WRC 14 2.01,82 2WD 1 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 4 2.03,07 2 *Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 6 2.03,21 3 Henri Kossi NokUA Toyota MR2 4 2.03,51 4 Ari Salonen KokeUA Ford Escort 6 2.04,10 5 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 4 2.04,44 Yleinen Lk 1 1 *Toni Kuortti IKA-UA Mitsubishi Lancer E7 2.05,89 2 *Markku Viitanen Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.11,48 3 *Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E 2.14,54 Lk 2 1 *Jasu Saarinen MäntUA BMW M3 2.05,69 2 *Tomi Ahjoniemi KaUA Honda Civic 2.06,64 3 *Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2.07,07 4 *Mikko Lassila HämUA BMW M3 2.07,88 5 *Sami Mukkala KokUA Toyota Corolla GT 2.08,79 6 *Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 2.09,26 7 Tommi Tohmo AnkUA Toyota Starlet 2.09,26 8 *Markus Juntunen KaMK Honda Civic Type R 2.10,26 9 *Kai Kivimäki OUA BMW M3 2.12,08 10 Mika Orbinski KUA BMW M3 2.12,17 Lk 3 1 *Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 2.08,04 2 *Jari Lamminsivu HämUA Smart Roadster 2.08,44 3 *Antti Holtinkoski RoRa Toyota Yaris 2.09,79 4 *Janne Laine MäntsMK Toyota Starlet 2.09,79 5 *Jyrki Korpi PokyUA Toyota Starlet 1200 2.13,32 6 *Jere Hokkanen ToivAUK Skoda Fabia 2.14,60 Lk 4 1 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 2.03,07 2 Henri Kossi NokUA Toyota MR2 2.03,51 3 *Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 2.04,44 4 *Aki Mansikkamäki HämUA Toyota Starlet 2.04,64 5 Juha Mäkelä EPUA Toyota Corolla GT 2.04,85 6 Juha Henttonen NokUA Toyota MR2 2.08,72 Lk 5 1 *Topi Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 2.10,69 2 Aku Salonen KokeUA Toyota Starlet 2.15,11 3 *Juha Ruti THU-Team Honda Civic Type-R 2.33,04 Lk 6 1 *Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 2.03,21 2 Ari Salonen KokeUA Ford Escort 2.04,10 3 *Mikko Koivula SAU BMW M3 2.04,95 4 *Jarmo Suokko PokyUA Ford Escort XR3 2.05,82 5 Ari-Pekka Pylväs NokUA Ford Escort 2.06,23 6 *Juha-P Pesonen HämUA Ford Fiesta 2.06,35 7 *Panu Mertala ScPalas Ford Escort MK2 2.07,32 8 *Harri Korhonen KUA Ford Escort XR3 2.09,26 9 *Harri Mäki KUA BMW M3 2.16,54 Lk 7 1 *Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 2.00,35 2 *Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 2.01,41 3 *Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 2.02,19 4 *Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 2.03,33 5 *Jussi Keskiniva RoiUA Mitsubishi Lancer E6 2.07,54 6 *Toni Ahola KokUA Mitsubishi Lancer E7 3.09,57 Juniorit Lk 8 1 *Mika Alalahti Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.11,10 2 *Ville Hyytiäinen RDT Mitsubishi Lancer E6 2.12,79 Lk 9 1 *Heikki Leinonen Kaj-UA Honda Civic Type R 2.10,67 2 *Kari Silvennoinen TamUA BMW M3 2.17,26 3 *Mika Rajakari MäntsMK Toyota Corolla GT 2.18,10 4 Antti Sinisalo NokUA BMW 325i 2.19,23 Lk 11 1 *Ville Reuter KaMK Toyota Starlet 2.06,01 2 *Pasi Niini SaloUA Opel Corsa B 2.11,44 3 *Kimmo Raikunen HuiUA Fiat Uno 2.11,54 4 *Timi Niini KySUA Opel Corsa 2.13,23 Lk 12 1 Kimmo Särkikoski IKA-UA Ford Escort 2.16,79 2 Jani Laakso KankUA Ford Escort RS 2000 2.18,16 Lk 13 1 *Marko Perttula AL-Härmä Ford Fiesta 2.05,69 2 *Pekka Kujala KR-Team Volvo 440 2.06,91 3 *Veijo Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 2.07,91 4 *Saku Tammi SomUA Honda Civic CRX 2.08,30 5 *Tuomas Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 2.10,47 6 *Tatu Rahomäki EMSC BMW 325i 2.11,79 7 Keijo Eeva RauUA Ford Escort 2.23,66 Lk 14 1 *Jarmo Autio KokUA Skoda Octavia WRC 2.01,82 2 *Juho Mäki-Tammela LakUA Mitsubishi Lancer E4 2.04,10 3 *Jukka Koivuranta YkUa Subaru Impreza WRX Sti 2.13,29 Yleinen/juniorit Lk 15 1 *Timo Rajala JurvaUA Honda Civic 2.22,20 2 *Heikki Kylmänen LakUA Peugeot 206 XS 2.23,22 3 Tomi Mäkinen NokUA Fiat Bravo 2.24,79 4 Santeri Palomäki KankUA Mini One 2.25,01 5 *Juha Paavilainen TUA Toyota Corolla G6 2.30,85 Lk 16 1 *Jussi Lampela KokUA Citroën DS3 VTI 120 SO 2.27,26 Historic Lk 17 1 Reijo Halonen MäntUA Sunbeam 900 2.35,57 Lk 18 1 Ari Suominen EurUA Ford Escort 1600 2.20,51 2 *Juha-Pekka Kaan LakUA Opel Corsa GSi 2.25,61 Lk 25 1 Jari-Pekka Haapasalo HRCF Ford Escort RS 2000 2.25,54 Seniorit Lk 19 1 *Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.06,39 2 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.07,41 3 *Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 2.07,48 4 Veini Kämppi MhMK BMW M3 2.08,14 5 *Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2.09,51 6 *Pekka Tulla AL-Kniem Honda Civic Type R 2.13,44 7 Rauno Kotanen NokUA Opel Ascona 2.16,77 8 *Mika Ollonen YkUa Opel Corsa GSi 2.18,13 9 Timo Mäkelä NokUA BMW M3 2.20,66 10 *Harri Hietala ESRC BMW M3 2.33,01 Lk 20 1 *Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 2.03,51 2 *Lasse Hiihtola SaloUA Mitsubishi Lancer E6 2.03,98 Naiset Lk 21 1 *Marjo-Riitta Lunden HämUA Toyota Starlet 2.07,51 2 *Meiju Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 2.11,38 3 Kati Eeva RauUA Ford Escort 2.15,17 4 Kirsi Nieminen LemUA BMW 325 2.23,63 Lk 22 1 *Anne Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.13,61 Lk 26 1 *Tiina Lassila HämUA BMW M3 2.13,19 2 *Eeva Anttila AnkUA Toyota Corolla GT 2.17,80 3 *Ina Kämppi MhMK BMW M3 2.20,23 Nuoret Lk 23 1 *Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.18,42 2 *Rasmus Tuominen J-äijät Suzuki Swift Sport 2.20,60 3 Jere Salo LemUA Ford Fiesta 1.6 2.20,91 4 *Niko Ahola KokUA Toyota Corolla G6 2.23,07 5 *Saku Hynynen Team-Sj Ford Fiesta 1.6 2.24,57 6 Severi Palomäki KankUA Mini One 2.25,95 7 *Hermanni Ylikärppä LakUA Honda Civic VTEC 2.26,10 8 *Jonna Valme RaisUA Renault Clio 1.6 16V 2.26,29 9 *Kristian Kylmänen LakUA Peugeot 206 XS 2.27,23 10 *Oskari Piekiäinen KUA Citroën C2 VTS 2.27,44 Lk 24 1 *Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.18,76 2 *Roope Suomalainen ValUA Suzuki Swift GTI 2.20,60 ISO-SYÖTE MÄKIAJOT 23.6.2017 Pudasjärven RT2000 Tulokset: Oopsware 4WD 1 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 7 1.19,56 2 Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 7 1.19,72 3 Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 7 1.20,53 2WD 1 Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 6 1.23,96 2 Juha-P Koivula SAU BMW M3 6 1.24,25 3 Kari Karhu KR-Team Ford Escort 17 1.24,89 4 Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Compact 19 1.25,06 5 Kimmo Anttila SiikUA Toyota MR2 5 1.25,18 6 Björn Eklund NNSB BMW Z3 GT 6 1.25,33 Yleinen Lk 1 1 Mika Leinonen LakUA Mitsubishi Lancer E5 1.26,31 2 Jukka Holtinkoski RoRa Mitsubishi Lancer E7 1.26,50 3 Kai Penttilä OUA Mitsubishi Lancer E8 1.26,59 4 Samuli Aalto IiMU Subaru Impreza WRX Sti 1.27,31 5 Matti Häkkilä HyUA Mitsubishi Lancer E 1.29,59 6 Turo Somervalli KR-Team Mitsubishi Lancer E6 1.33,41 Lk 2 1 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 1.26,22 2 Santtu Aalto IiMU Citroën DS3 R3T 1.27,81 3 Petri Hyry ScPalas Opel Astra F GSi 16V 1.28,37 4 Kimmo Kauppinen SuonUA Honda Civic Type R 1.28,71 5 Mika Orbinski KUA BMW M3 1.29,12 6 Kai Kivimäki OUA BMW M3 1.29,19 7 Kari Kytölä P-HUA BMW M3 1.30,03 8 Antti Väätäinen NilUA Ford Escort RS 2000 1.33,17 9 Timo Ullgren ScPalas Ford Escort RS 2000 1.33,68 10 Hannu Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 1.33,96 Lk 3 1 Antti Holtinkoski RoRa Toyota Yaris 1.28,31 2 Jyrki Korpi PokyUA Toyota Starlet 1200 1.31,66 3 Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 1.37,41 Lk 4 1 Harri Rutanen SaaUA Toyota Starlet 1200 1.28,60 2 Pasi Tönkyrä OUA Toyota Corolla GT 1.31,12 3 Jari Korhonen RoRa Toyota Starlet 1.32,65 4 Teijo Pussinen VetUA Ford Escort 1.47,38 Lk 5 1 Kimmo Anttila SiikUA Toyota MR2 1.25,18 2 Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 1.29,71 Lk 6 1 Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 1.23,96 2 Juha-P Koivula SAU BMW M3 1.24,25 3 Björn Eklund NNSB BMW Z3 GT 1.25,33 4 Panu Mertala ScPalas Ford Escort MK2 1.25,55 5 Maro Sutinen LRT Volvo S40 1.25,82 6 Harri Korhonen KUA Ford Escort XR3 1.27,30 7 Tero Mäntykoski EPUA BMW M3 1.27,47 8 Harri Mäki KUA BMW M3 1.27,97 9 Lasse Sirviö LakUA Volvo 242 1.28,52 10 Juha Pasanen VesUA Ford Escort 1.29,12 Lk 7 1 Tom Lindell KokUA Ford Escort WRC 1.19,56 2 Mika Myllylä OriUA Mitsubishi Lancer E6 1.19,72 3 Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 1.20,53 4 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 1.21,71 5 Mats Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 1.21,94 6 Jani Itkonen KaMK Mitsubishi Lancer E6 1.21,94 7 Kai Hyttinen SsR Mitsubishi Lancer E6 1.22,87 8 Juha Karilainen OUA Mitsubishi Lancer E 1.23,22 9 Hannu Siekkinen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 1.23,46 Juniorit Lk 8 1 Jyrki Sirviö OUA Mitsubishi Lancer E8 1.29,02 2 Jarmo Kemppainen KR-Team Mitsubishi Lancer E5 1.31,33 Lk 9 1 Samuli Salo RoRa Toyota Starlet 1.30,97 2 Toni Kemppainen SiiMU Opel Kadett E GSi 16V 1.31,44 3 Kalle Juntunen LakUA Toyota Starlet 1.32,01 4 Paavo Impola ScPalas Opel Astra GSi 16V 1.32,28 5 Mika Tolonen LakUA Ford Escort RS 2000 1.34,50 6 Saska Laukkanen PaMK/UA BMW 325i 1.35,45 7 Toni Piiroinen Kaj-UA Honda Civic Type R 1.35,71 8 Antti Piispanen ScPalas Opel Astra F GSi 16V 1.35,83 9 Toni Luukko TamUA Opel Corsa B 1.36,77 10 Jarmo Kaartinen KaMK BMW 325i 1.37,21 11 Janne Räsänen Kaj-UA Opel Kadett E GSi 16V 1.38,02 12 Perttu Puolakka KR-Team Ford Fiesta ST 1.40,62 Lk 10 1 Matti Näppä RoRa Toyota Starlet 1.36,41 2 Lauri Lassila PuMK/UA Toyota Starlet 1.42,28 Lk 11 1 Ville Reuter KaMK Toyota Starlet 1.29,67 2 Olavi Juntunen LakUA Toyota Starlet 1.32,25 3 Mika Polvinen PuMK/UA Toyota Starlet 1.32,86 4 Jukka Paso OMU Toyota Starlet 1.33,51 5 Jesse Aho RaaUA Ford Fiesta 1.35,88 6 Keijo Rantanen MäntUA Toyota Starlet 1.43,27 7 Toni Kolari KUA Ford Escort Mexico 1.45,62 8 Antti Kyllönen SsUA Ford Cortina 1600 1.46,90 Lk 12 1 Juha Hämeenkorpi RaaUA Toyota MR2 1.29,32 2 Ville Laukka KR-Team Datsun Finn 1.31,80 3 Jarno Virta RaaUA Toyota Corolla Coupe 1.33,13 4 Reino Tuomala WRT RY Ford Escort RS 2000 1.34,37 5 Juha Kovalainen KR-Team Ford Escort RS 2000 1.37,77 6 Samuli Mustonen LakUA Opel Astra F GSi 16V 1.39,56 Lk 13 1 Tuomas Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 1.25,67 2 Pekka Kujala KR-Team Volvo 440 1.25,78 3 Veijo Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 1.26,22 4 Juho Väisänen PuMK/UA Toyota Starlet 1.27,43 5 Rami Systä UrMos Volvo S40 1.28,41 6 Sami Nikunen ScPalas Volvo S40 1.28,44 7 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW M3 3,2 1.28,50 8 Eero Kortesniemi HoMK/UA Ford Sierra 1.29,01 9 Timo Paaso-Rantala IiMU Volvo 242 1.29,91 10 Tatu Rahomäki EMSC BMW 325i 1.30,16 11 Jouni Rautio OMU BMW 320 1.33,35 12 Juho Paananen RaaUA Volkswagen Polo 1.36,44 13 Hannu Väänänen KUA Ford 1.36,98 14 Juha Marttila RoRa Volvo 740 1.46,88 Lk 14 1 Sauli Väisänen SsUA Mitsubishi Lancer 1.24,59 2 Arto Vimpari RoRa Ford Sierra Cosworth 4x4 1.24,66 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Eetu Tauriainen ScPalas Peugeot 206 1.41,02 2 Jani Ruuskanen ScPalas Peugeot 206 XT 1.41,36 3 Heikki Kylmänen LakUA Peugeot 206 XS 1.42,14 4 Jyri Räsänen KUA Toyota Corolla 1.43,06 5 Tomi Tauriainen ScPalas Ford Fiesta 1.6 1.43,94 6 Timo Svanberg RoRa Citroën C2 VTS 1.43,96. TOIVAKKA-RALLI 17.6.2017 Toivakan Autourheilukerho F-rallisarja Tulokset: ajaksi.fi RALLISPRINT Keskeyttäneet 1 Rytkönen Juha (Opel Astra GSi 16V) EK4L Vetoakseli 3 Hellström Markus (Volvo 240) EK1 Tekninen vika 6 Niemi Henri (Opel Astra GSi 16V) EK2j Tekninen vika 8 Ruottunen Jonni (Volvo 240) EK2 Ulosajo 10 Ollikkala Jaakko (Toyota Corolla GT) EK2 Tekninen vika 12 Huuhka Jari (BMW M3) EK1 Ulosajo 13 Hakulinen Antti (Renault Clio ) EK2j Öljyvuoto 16 Mäkinen Kari (VW Golf GTI 16V 2.0) EK3 Tekninen vika 17 Nikkinen Tero (Volvo 240) EK3j Kytkin 18 Nirvi Tapio (BMW M3) EK4 Tekninen vika 20 Hiipakka Joni (BMW M3) EK2 Tekninen vika 21 Makiainen Marko (Volvo 240) EK2j Vaihdelaatikko 23 Hakulinen Janne (Renault Clio Sport 16V) EK2 Tekninen vika 24 Hanhela Heikki (Toyota Corolla GT) EK2 Ulosajo 25 Hakuli Juha (Ford Escort MK1) EK2 Vetoakseli 27 Suuronen Juha-Pekka (Toyota Starlet) EK2j Tekninen vika 31 Lepola Erkki (BMW 325i) EK3j Tekninen vika 32 Joona Lauri (BMW 328i) EK1j Tekninen vika 33 Katajamäki Kosti (BMW M3) EK1 Tekninen vika 37 Hirvijärvi Lasse (BMW M3) EK1 Ulosajo 38 Mansikkamäki Marko ($) EK3j Tekninen vika 39 Reunanen Petri (BMW M3) EK4j Tekninen vika 45 Koponen Markku (BMW M3) EK2 Ulosajo 48 Ekman Jorma (BMW M3) EK3 Vaihdelaatikko 53 Haapalainen Kari (VW 1303 S) EK3j Käyntihäiriöt 56 Jaakkola Rauno (Opel Kadett GSi 16V) EK2j Tekninen vika 58 Kytölä Mika (Lada 2107) EK2j Tekninen vika 60 Salo Sami (Ford Escort RS 2000) EK2j Tekninen vika 62 Hartikainen Arto (Renault Clio Sport) EK3j Kytkin 66 Tähkä Marko (BMW M3) EK2 Ulosajo 68 Stranden Petri (BMW M3) EK4 Tekninen vika 69 Uutela Marko (BMW M3) EK2 Ulosajo 70 Bäck Timo (BMW M3) EK4j Tekninen vika 71 Raiski Riku (BMW 325i) EK1 Vetoakseli 73 Hanhisuanto Ville (BMW M3) EK2 Konerikko 74 Rostedt Kimmo (Volvo 240) EK3 Tekninen vika 76 Kärpänen Kristian (Honda Civic Type R) EK1j Vetoakseli 78 Hämäläinen Tomi (BMW 328i) EK1j Tekninen vika 79 Velling Toni (Ford Escort MK2) EK5j Tekninen vika 85 Kamila Tuomas (Opel Astra GSi 16V) EK1 Tekninen vika 89 Seppänen Perttu (Toyota Corolla GT) EK2 Tekninen vika 90 Tonteri Antti (VW Golf GTI) EK2j Tekninen vika 92 Kuusinen Teemu (Toyota Starlet) EK3 Tekninen vika 93 Hiltunen Lauri (Opel Kadett GSi 16V) EK1 Tekninen vika 96 Tulla Jaakko (BMW M3) EK4j Kaasuvaijeri 97 Hutri Esa (BMW 328i) EK1 Tekninen vika 98 Laaksonen Rasmus (Ford Escort RS 2000) EK2 Tekninen vika 99 Kohtaniemi Jarkko (Seat Ibiza GTI 2.0 16V) EK2 Ulosajo 102 Petlin Ari ( (VW Golf GTI 16V) EK2j Tekninen vika 103 Nyystilä Heikki (Peugeot 306 S16) EK2 Tekninen vika 104 Pussinen Petteri (Ford Escort RS 2000) EK2 Ulosajo 106 Ristolainen Marko (Toyota Corolla GT LB) EK1 Konerikko 108 Takala Petri (BMW 325i) EK2 Ulosajo 110 Hannula Juha-Mikael (BMW M3) EK2j Tekninen vika 111 Aspegren Risto (VW Polo 1.4) EK2 Ulosajo 112 Friman Matti (Lada 1200) EK3j Jarrut 114 Tiihonen Tuukka (Lada 1200) EK4 Tekninen vika 116 Oksanen Matias (Ford Escort RS 2000) EK1 Moottori 118 Salo Toni (Opel Astra F GSi 16V) EK2 Ulosajo 120 Seppänen Petri (Peugeot 205 GTI 1900) EK2 Ulosajo 121 Autio Anssi (Ford Escort RS 2000) EK4 Tekninen vika 125 Mäkinen Santeri (Honda Civic Type R) EK2 Ulosajo 126 Ruotsalainen Anssi (Renault Megane Co) En.EK1 Tekninen vika 127 Alatalo Taavetti (Ford Focus) Lähd.j Tekninen vika 130 Rinne Jani (VW Golf) EK3j Tekninen vika 133 Tapio Henri (Ford Escort RS 2000) EK2j Tekninen vika 134 Silvennoinen Petri (Ford Escort RS 2000) EK4j Tekninen vika 137 Norrkniivilä Kim (Opel Astra F GSi 16V) EK2 Tekninen vika 138 Niemelä Markku (BMW 325i) EK2 Ulosajo 140 Hämäläinen Kalle Ville (BMW 325i) EK3j Tekninen vika 141 Rinne Matti (Volvo 240) EK1 Moottori 142 Parkkonen Erik (BMW 325i) EK1 Ulosajo 143 Pitkänen Marko (BMW M3) EK2 Ulosajo 145 Kaipainen Juha (BMW 325i) EK2 Kardaani 146 Noronen Marko (BMW 325i) EK4 Ulosajo 147 RICHARDT Tuomas (BMW 325i) EK3j Vaihteisto 151 Erving Ville (BMW 325i) EK5 Tekninen vika 152 Hämäläinen Juha (BMW 325i) EK2 Ulosajo 154 Valkonen Matias (BMW 325i) EK5 Tekninen vika 156 Immonen Janne (VW Polo 16V 1.4) EK3 Tekninen vika 157 Korhonen Roope (VW Polo 16V 1.4) EK4 Tekninen vika 158 Järvisalo Kimmo (VW Polo 16V 1.4) EK2j Tekninen vika 159 Ristimäki Olli (Skoda Felicia) EK4 Tekninen vika 160 Pihlman Kai (Skoda Favorit 136 L) EK2j Tekninen vika 161 Tanttu Jukka-Pekka (Skoda Fabia 1.4 16V) EK1 Tukivarsi 169 Malmberg Markku (Volvo 142 S) EK2j Tekninen vika 173 Vesiaho Rainer (Volvo 242) EK2 Tekninen vika 175 Marjanen Henri (Subaru Impreza WRX Sti) EK1j Iskunvaim
1800 cc Race 1 1 Markku Pietilä HRF BMW 1800 TI 17.25,001 Race 2 1) Pietilä 17.31,437 Historic F/C, ikäkaudet E-F, enint. RALLI TULOKSIA 40 HANAA RATA PORSCHE SPORT CUP 17.6.2017 Momo Racing Team Race 1 1 Juha Granqvist KySUA Porsche GT3 Cup 17,24,902 2 Simo P. 27 Johan Ahokas 10 kierr. Race 2 1) Kangas 17.46,406, 2) Jari Ollila (PRCF, Porsche GT3 Cup) 17.58,164, 3) Engblom 18.54,817, 4) Virkki 18.55,541, 5) Wrede 19.19,139, 6) Asumaniemi 19.30,066, 7) Väätäinen 9 kierr., 8) Lehtola 8 kierr. Race 2 1) Hannula 14.49,105, 2) Leino 14.58,269, 3) Hirvonen 15.23,335, 4) Penttilä 15.40,346, 5) Manninen 15.41,999, 6) Granbacka 16.09,835, 7) Ståhl ja 8) Mattila 7 kierr. 22 Jani Vilen KUA Ford -34 Sedan 12 kierr. 8 Petri Lehtola PRCF Porsche 944 S2 9 kierr. 24 Zigmars Lapa 12 kierr. Roadsport 2B, ikäkausi 2, enint. 1600cc Race 1 1 Jari Kuljunlahti HRF Ford Cortina 1600 GT 17.39,078 Race 2 1) Kuljunlahti 17.31,105 Historic G/D, ikäkausi G, enint. ISO-SYÖTE MÄKIAJOT 23.6.2017 Pudasjärven RT2000 Tulokset: Oopsware Seniorit Lk 17 1 Kari Karhu KR-Team Ford Escort 1.24,89 2 Tapio Takalo RaaUA Ford Escort XR3/XR3i 1.25,86 3 Lasse Hirvijärvi EPUA BMW M3 1.27,84 4 Timo Tasala ValUA BMW M3 1.28,68 5 Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 1.29,08 6 Roland Salin NNSB Ford Escort RS 2000 1.32,91 7 Ilkka Nikunen ScPalas Volvo S40 1.33,25 8 Seppo Syväniemi KuuUA Ford Escort 1300 Sport 1.36,60 9 Antti Hautaketo LappajUA Datsun Finn 1.40,26 10 Juha Nurmi YkUa Toyota Starlet 1.44,77 Lk 18 1 Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 1.21,28 2 Harry Nieminen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E8 1.23,99 3 Raimo Kohtalo OUA Mitsubishi Lancer E6 1.27,86 4 Arto Kallasaari SuonUA Subaru Impreza 555 1.28,60 Naiset Lk 19 1 Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Compact 1.25,06 2 Meiju Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 1.25,97 3 Liisa Sutinen LRT Volvo S40 1.28,06 4 Emma Karhu KR-Team Ford Escort 1.32,88 5 Jenni Perälä RoRa Toyota Yaris 1.42,18 Lk 20 1 Henna-Kaisa Rinne YkUa Mitsubishi Lancer E7 1.24,96 2 Eveliina Heinikoski IiMU Subaru Impreza WRX Sti 1.30,59 Nuoret Lk 21 1 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 1.40,28 2 Kristian Kylmänen LakUA Peugeot 206 XS 1.43,81 3 Sakke Aalto IiMU Citroën C2 VTS 1.44,12 4 Hermanni Ylikärppä LakUA Honda Civic VTEC 1.45,23 Historic Lk 24 1 Esa Lappalainen KaMK Toyota Corolla GT 1.35,09 2 Juha-Pekka Kaan LakUA Opel Corsa GSi 1.39,82 3 Rami Tauriainen ScPalas Ford Fiesta 1,6 1.42,20 Lk 25 1 Teemu Latvalehto LakUA Volvo 242 1.35,81 KEURUSTARVIKE SPRINT 2.7.2017 Keuruun UA Tulokset: Oopsware 4WD 1 Jari Koski AL-Härmä Mitsubishi Lancer E6 7 1.54,31 2 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 7 1.54,53 3 Lasse Hiihtola SaloUA Mitsubishi Lancer E6 7 1.58,06 2WD 1 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 4 1.56,44 2 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 4 1.56,81 3 Juha Mäkelä EPUA Toyota Corolla GT 4 1.57,84 4 Mirko Kykkänen AnkUA Toyota MR2 10 1.59,22 5 Karo Tarkkanen MäntUA BMW M3 13 1.59,23 6 Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 6 1.59,29 Yleinen Lk 2 1 Tomi Ahjoniemi KaUA Honda Civic 2.01,35 2 Ari Saxberg ALTI Toyota Corolla GT 2.05,10 Lk 3 1 Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 2.00,22 2 Jyrki Korpi PokyUA Toyota Starlet 1200 2.02,73 3 Mika Lampi IKA-UA Toyota Starlet 2.07,44 4 Jari Lamminsivu HämUA Smart Roadster 5.42,28 Lk 4 1 Mikael Vuotari ParkUA Toyota MR2 1.56,44 2 Matti Alarautalahti ParkUA Toyota Starlet 1.56,81 3 Juha Mäkelä EPUA Toyota Corolla GT 1.57,84 4 Antti Korhonen KorUA/MK Toyota MR2 2.07,69 5 Joni Leppänen KannMK Toyota Starlet 2.15,06 Lk 5 1 Kimmo Anttila SiikUA Toyota MR2 1.25,18 2 Mika Jaakola LakUA Ford Escort RS 2000 1.29,71 Lk 6 1 Harri Hietala ESRC BMW M3 Compact 1.59,29 2 Mikko Koivula SAU BMW M3 2.00,05 3 Tero Mäntykoski EPUA BMW M3 2.03,50 4 Tero Laurila LapUA BMW Compact 2.05,45 Lk 7 1 Jari Koski AL-Härmä Mitsubishi Lancer E6 1.54,31 2 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 1.54,53 3 Lasse Hiihtola SaloUA Mitsubishi Lancer E6 1.58,06 4 Samuli Pokela JärvisUA Mitsubishi Lancer E4 1.58,63 Juniorit Lk 8 1 Otto Levonen MäntsMK Subaru Impreza WRX Sti 2.08,63 Lk 9 1 Antti Sinisalo NokUA BMW 325i 2.11,03 2 Saska Laukkanen PaMK/UA BMW 320i 2.13,25 Lk 10 1 Mirko Kykkänen AnkUA Toyota MR2 1.59,22 2 Joonas Kalliomäki ParkUA Toyota Starlet 2.05,06 3 Joona Häyrinen VarkUA Toyota Starlet 2.07,75 4 Ville Keljo P-HUA Toyota Starlet 2.09,53 Lk 11 1 Pasi Niini SaloUA Opel Corsa B 2.03,97 2 Kimmo Raikunen HuiUA Fiat Uno 2.04,32 3 Mikko Pohjanharju KeurUA Toyota Starlet 2.10,40 4 Juuso Tukiainen KeurUA Citroen C2 R2 2.12,39 5 Keijo Rantanen MäntäUA Toyota Starlet 2.17,06 Lk 12 1 Pasi Jalonen ParkUA Toyota MR2 2.01,12 2 Henri Hakamäki KeurUA Nissan Almera Gti 2.10,84 3 Ali Laine KeurUA Toyota Carina 2.13,47 Lk 13 1 Karo Tarkkanen MäntUA BMW M3 1.59,23 2 Eerik Kaikko KUA Opel Astra 2.03,69 3 Eero Kortesniemi HoMK/UA Ford Sierra 2.09,22 4 Jari Toropainen MRT ry BMW 325i 2.13,00 5 Keijo Eeva RauUA Ford Escort 2.14,90 Lk 14 1 Ville Pynnönen JyvUA Mitsubishi Lancer E9 2.02,12 2 Antti Piira SatUA Mitsubishi Lancer E 2.03,01 3 Ville Hyytiäinen RDT Mitsubishi Lancer E6 2.04,06 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Marko Pessi ParkUA Ford Focus 2.13,59 2 Timo Rajala JurvaUA Honda Civic 2.15,28 3 Santeri Palomäki KankUA Mini One 2.17,35 4 Tomi Mäkinen NokUA Fiat Bravo 2.18,04 5 Kari Kaistinen ValUA Mini Cooper 2.18,62 6 Anders Holm KokUA Ford Fiesta S1600 2.18,65 7 Sami Juusonen PetUA Suzuki Swift Sport 2.19,03 8 Jari Myllyaho AlavUA Ford Fiesta 2.19,13 9 Juha Paavilainen TUA Toyota Corolla G6 2.21,03 10 Miko Rytkönen NuUA Peugeot 206 XT 2.21,19 Seniorit Lk 17 1 Tarmo Ollila NokUA Ford Escort Cosworth 2.00,22 2 Lasse Hirvijärvi EPUA BMW M3 2.03,85 3 Juha Nurmi YkUa Toyota Starlet 2.18,44 Lk 18 1 Veli Nisula KorUA/MK Mitsubishi Lancer E4 2.05,53 Naiset Lk 19 1 Kaisa Sistonen ESRC BMW M3 Compact 2.05,38 2 Kati Eeva RauUA Ford Escort 2.10,03 3 Riina Kykkänen AnkUA Toyota MR2 2.10,75 4 Kirsi Nieminen LemUA BMW 325 2.15,72 Nuoret Lk 21 1 Jere Salo LemUA Ford Fiesta 1.6 2.15,56 2 Severi Palomäki KankUA Mini One 2.18,12 3 Markus Leppänen AlavUA Renault Clio 1.6 16V 2.22,50 4 Tino Tanninen MäntUA Ford Focus 2.25,34 Historic Lk 23 1 Mika Karpiola MäntUA Ford Escort 1300 GT 2.14,25 2 Reijo Halonen MäntUA Sunbeam 900 2.27,40 Lk 24 1 Esa Vahvaselkä HAU Ford Escort 1600 2.11,15 2 Jari-P Haapasalo HRCF Ford Escort RS 2000 2.18,40 3 Mika Sillanpää HRF Opel Manta B 2.25,25 FTCC PÄRNU 30.6.-2.7.2017 Viro Pärnu V8 Thunder Race 1 1 Toni Lähteenmäki AMM Chevrolet Camaro 20.53,119 2 Juha Mikkonen Chevrolet Camaro 20.54,235 3 Petri Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 20.54,571 4 Henri Tuomaala HyUA Chevrolet Camaro 20.56,343 5 Emma Kimiläinen AL-Hki Ford Mustang GT 21.00,721 6 Markku Blomqvist AAU Chevrolet Camaro 21.15,739 7 Miikka Mäkelä OFK-125 Chevrolet Camaro 21.25,734 8 Antti Punkari EPUA Chevrolet Camaro 21.39,531 9 Andreas Nilson 21.42,098 10 Mika Mäkinen HyUA Chevrolet Camaro 21.45,223 11 Raimo Kesseli HyUA Chevrolet Camaro 22.14,429 12 Janne Koikkalainen HRF Chevrolet Camaro 10 kierr Race 2 1) Kimiläinen 20.52,288, 2) Jari Nurminen (-, Chervoret Camaro) 20.55,461, 3) Lähteenmäki 20.57,288, 4) Mäkelä 21.17,324, 5) Mikkonen 21.22,521, 6) P.Blomqvist 21.36,239, 7) M.Blomqvist 21.37,426, 8) Kesseli 21.44,163, 9) Nilson 21.51,156, 10) Punkari 22.11,245 Race 3 1) Nurminen 20.53,099, 2) Lähteenmäki 20.57,026, 3) Kimiläinen 21.02,810, 4) Mäkelä 21.11,883, 5) P.Blomqvist 21.15,562, 6) Kesseli 21.40,852, 7) Koikkalainen 21.44,648, 8) Nilson 21.53,073, 9) Punkari 22.07,606, 10) M.Blomqvist 15 kierr. Race 2 1) Hirvonen 12.52,208, 2) Rinne 13.25,449, 3) Salonen 13.32,770, 4) Paakkanen 13.38,369 Roadsport A, ikäkausi I, vertailuluku 3.8-5.49 kg/hv Race 1 1 Jyrki Lahti HRF Porsche 924 14.56,698 2 Emil Westman KokUA BMW 325i 15.21,488 3 Juha Rajavuori HRF Lada 1500 S 15.28,453 4 Jami Saarnivaara HRF BMW 2002 16.50,982 Race 2 1) Lahti 14.54,109, 2) Westman 14.57,308, 3) Pasi Tervola (KMK, Toyota Starlet) 15.00,347, 4) Saarnivaara 15.30,599, 5) Rajavuori 15.45,691, 6) Markku Tuikka (VetUA, VW 1303S) 16.11,258 Roadsport B, ikäkausi I, vertailuluku 5,5-6.99 kg/hv Race 1 1 Sami Liljedahl AAU Ford Escort Twincam 15.23,308 2 Mikko Nummisto KokeUA Ford Escort RS2000 15.28,002 3 Ari Jokinen ESRC Toyota Starlet 1200 15.36,106 4 Jari Matalamäki EPUA Ford Escort 15.37,598 5 Juhapekka Hietanen HRF Ford Escort 15.50,259 6 Mika-Juhani Isokangas HRF Opel Kadett C 15.51,684 7 Kari Kukkola HRF Volvo 242 16.14,364 8 Tomi Heinonen HRF BMW 1502 16.15,504 9 Arto Hietavala VesUA Ford Escort 16.27,555 10 Jari Junnila HRF Lada 1300 16.44,849 Race 2 1) Liljedahl 15.29,330, 2) Nummisto 15.31,434, 3) Matalamäki 15.34,659, 4) Jokinen 15.41,191, 5) Isokangas 15.45,337, 6) Hietanen 15.48,027, 7) Heinonen 15.57,347, 8) Kukkola 15.58,703, 9) Hietavala 16.00,738, 10) Junnila 16.36,382 Roadsport C, ikäkausi I, vertailuluku 7.00kg/hv Race 1 1 Harri Helminen UrMos Volvo 142 7 kierr. Race 2 1) Oksala 16.26,464, 2) Kerola 17.17,834, 3) Lahtinen 17.33,526, 4) Saastamoinen 17.34,772 Historic H, ikäkausi H, vapaa tilavuus Race 1 1 Juha-Matti Riikonen HRF BMW 2002 15.32,239 2 Heikki Viljanen HeiUA Porsche Carrera RS 15.43,494 3 Mika Mansukoski HRF Porsche Carrera RS 15.45,993 4 Timo Rantanen HRF Opel Kadett GTE 15.56,738 5 Ossi Lehtimäki EurUA Opel Ascona A 16.22,429 6 Ari Suominen EurUA Ford Escort 1600 16.58,248 Race 2 1) Riikonen 15.25,860, 2) Viljanen 15.35,218, 3) Lehtimäki 16.16,354, 4) Suominen 16.55,510 Historic I, ikäkausi I, vapaa tilavuus Race 1 1 Antti Jaakkola HRF Opel Ascona 17.26,600 2 Juha Lammela EurUA BMW 528i 17.29,732 Race 2 1) Jaakkola 17.21,212, 2) Lammela 7 kierr. Race 2 1) Tuomaala 15.40,345, 2) Ahokas 15.40,578, 3) Vorobyev 15.40,967, 4) Jesse Vartiainen 15.41,324, 5) Seppänen 15.41,590, 6) Vilen 15.41,977, 7) Uldis Timaks 15.42,263, 8) Herten 15.42,430, 9) Rozkalns 15.42,454, 10) Cederberg, 11) Halen 15.43,106, 13) Miemois 15.43,395, 14) Grube, 14) Lapa 15.43,594, 15) Kilpiä 15.43,836, 16) Juha Nisula (EPUA, Ford -34 Sedan) 15.44,510, 17) Yliaho 15.44,672, 18) Pärssinen 15.44,756, 19) Okkonen 15.45,343, 20) Nyvall 15.45,651, 21) Riekkola 15.45,771, 22) Zviedris 15.46,233, 23) Oinonen 15.46,863, 24) Michael Mittim 15.48,409, 25) Pöytälaakso 15.48,852, 26) Riihimaa 15.49,349, 28) Yli-Venna 7 kierr. V1600 Race 1 1 Simo Rauhala TamUA Volkswagen Polo 20.49,825 2 Tachapan Vijittranon FHRA Mini One 20.57,189 3 Mika Lahtinen ValUA Mini One 21.00,258 4 Mirelle Nurminen-Mikkonen Honda Civic 21.00,667 5 Oskar Dahlbacka NSB-86 Toyota Yaris 21.01,337 6 Rasmus Tuominen J-äijät Suzuki Swift Sport 21.01,720 7 Niko Kalliokoski AL-Härmä Volkswagen Lupo GTI 21.03,864 8 Suvi Jyrkiäinen AAU Mazda2 21.06,949 9 Noora Lähteenmäki AMM Honda Civic 21.10,238 10 Erik Seppänen AMM Honda Civic 21.11,871 11 Martina Backfält NSB-86 Honda Civic 21.13,183 12 Jaakko Louhi KySUA Alfa Romeo 147 21.14,097 13 Linda Vekka AAU Alfa Romeo 147 21.26,818 14 Jonne Syrjälä LahUA VW Polo GTI 1.6 21.26,895 15 Petri Ortju TamUA Honda Civic 21.28,715 16 Veikka Viitala HamUA Suzuki Swift Sport 21.29,887 17 Simone Viidas Eesti Honda Civic 22.08,028 Race 2 (epäviralliset 1) Rauhala 20.48,691, 2) Nathayos Sirigaya (FHRA, Toyota Yaris) 20.48,905, 3) Nurminen-Mikkonen 20.56,387, 4) Lähteenmäki 20.57,000, 5) Tuominen 20.58,289, 6) Dahlbacka 20.59,637, 7) Vijittranon 21.02,938, 8) Lahtinen 21.03,229, 9) Kalliokoski 21.04,084, 10) Seppänen 21.04,346, 11) Jyrkiäinen 21.05,740, 12) Backfält 21.15,059, 13) Louhi 21.19,327, 14) Syrjälä 21.24,485, 15) Vekka 21.24,521, 16) Ortju 21.27,183, 17) Viitala 21.28,127, 18) Viidas 22.18,593 Legends Race 1 1 Jesse Vartiainen KUA Ford -34 Sedan 19.11,247 2 Henri Tuomaala HyUA Ford -34 Sedan 19.11,514 3 Pekka Seppänen SaiKart Ford -34 Coupe 19.11,790 4 Markku Yliaho NNSB Ford -34 Sedan 19.11,865 5 Victor Vorobyev 19.12,346 6 Marko Kilpiä LprUA Ford -34 Coupe 19.12,629 7 Joonas Vartiainen KUA Ford -34 Sedan 19.18,531 8 Martin Steinerts 19.24,852 9 Nico Cederberg LCF Ford -34 Sedan 19.28,514 10 Garijs Rozkalns 19.28,763 11 Aleksi Pärssinen HoMK/UA Ford -34 Sedan 19.29,098 12 Tommi Nyvall NNSB Ford -34 Sedan 19.32,563 13 Lauri Riekkola AAU Ford -34 Sedan 19.40,876 14 Janis Horeliks 19.47,506 15 Ernest Veismanis 19.47,549 16 Valters Zviedris 19.49,923 17 Mikko Okkonen PaMK/UA Dodge -37 Coupe 20.01,004 18 Miikka Riihimaa LCF Ford -34 Coupe 20.10,006 19 Jarno Pöytälaakso EPUA Ford -34 Sedan 20.11,712 20 Jari Oinonen LprUA Chevy -37 Sedan 20.12,216 21 Henrijs Grube 13 kierr. Race 2 1) Heikkilä 15.17,474, 2) Kivipelto 15.18,377 Locost Race 1 1 Tomi Jutila J-äijät Locost Yamaha 12.57,080 2 Marko Talvitie LoiUA Locost Yamaha 13.04,262 3 Jyri Kellosalo TohUA Locost Mazda 13.12,568 4 Jukka Ello HRF Locost Yamaha 13.52,130 5 Petri Kyntäjä HRF Locost Yamaha 14.09,574 Race 2 1) Jutila 14.37,780, 2) Talvitie 14.38,626, 3) Kellosalo 1445,096, 4) Kalle Merisalo (HRF, Locost Yamaha) 14.52,750, 5) Jari Perälä (AL-Härmä, Locost Yamaha) 15.00,749, 6) Ello 15.32,031, 7) Kyntäjä 15.38,776, 8) Tapio Koskela (TerUA, Locsot Honda) 15.39,242 Mini 1000 Race 1 1 Ari-Pekka Sillanpää VetUA Morris Mini 17.19,687 2 Niko Hirvonen KeimFK Rover Mini Cooper 17.24,275 3 Jouni Eskola TamUA Mini 1000 17.29,579 4 Jyri Ahonen KRRMK Mini 1000 17.31,185 5 Teemu Hartus LemUA Mini 1000 17.31,404 6 Jukka Inkiläinen 500-K Morris Mini 1000 17.34,301 7 Jari Lahti HRF Mini 1000 17.34,895 8 Timo Välimäki LemUA Mini 1000 17.35,555 9 Jarno Ekonoja PeMK Mini 1000 17.46,013 10 Jani Kaljunen HuiUA Mini 1000 17.48,437 11 Petri Hohtari EurUA Mini 1000 17.59,054 12 Kim Mattsson HRF Mini 1000 18.06,583 13 Kimmo Tunkkari VetUA Morris Mini 1000 18.11,271 14 Juha Tunturivuori EurUA Austin Mini 1000 18.42,927 15 Ari Paulasaari EPUA Austin Mini 19.20,888 16 Tuomas Söder-Kultalahti LappajUA Mini 1000 7 kierr.. Historic G/C, ikäkausi G, enint. 1300cc Race 1 1 Ari Oksala LemUA Ford Escort 1300 GT 16.31,631 2 Jarmo Kerola HRF Renault 8 Gordini 17.25,332 3 Jussi Lahtinen HRF Ford Escort 1300 GT 17.37,280 4 Jarkko Saastamoinen OuMK Fiat 600 Abarth 7 kierr. 1150kg Race 1 1 Jukka Sjöstedt HRF Chevrolet Corvette 15.01,669 2 Janne Piirainen LahUA Chevrolet Corvette 15.02,217 3 Ari Mikkola KokUA Chevrolet Camaro 15.34,241 4 Juha Liukkonen HRF Chevrolet Camaro 15.35,397 5 Jukka Rytiniemi OriUA Chevrolet Chevy II 15.52,305 6 Petteri Uljas HRF Ford Mustang 17.04,466 Race 2 1) Sjöstedt 14.56,337, 2) piirainen 14.59,920, 3) Mikkola 15.33,832, 4) Liukkonen 15.43,799, 5) Rytiniemi 15.44,274, 6) Uljas 16.24,540 Roadsport 2A, ikäkausi 2, yli 2000cc Race 1 1 Markku Hannula KySUA BMW M3 14.54,371 2 Tommi Leino HRF BMW 318iS-4 15.00,158 3 Sami Hirvonen HRF BMW M3 3,2 15.18,870 4 Ismo Penttilä HRF Mercedes Benz 190 E 15.36,581 5 Petri Manninen KRRMK BMW M3 15.49,633 6 Tero Ståhl KySUA BMW 325i 15.53,358 7 Thomas Granbacka PedeMK BMW 325i 16.22,637 8 Sune Häggblom HRF Volvo 940 16.46,458 9 Timo Mattila HRF BMW 325i 7 kierr. 23 Philip Miemois VUA Ford -34 Sedan 12 kierr. Race 2 1) Helminen 17.36,937 Roadsport V8, ikäkausi I, V8 yli 3.5 ja paino väh. Race 3 1) Padovani 45.45,307, 2) Huhtala 46.01,292, 3) Vähämäki-Mäkelä 46.02,725, 4) T.Sundström 46.02,862, 5) Tunder 46.04,989, 6) GrönthalGrönthal 46.08,524, 7) Rautjärvi 46.12,881, 8) Lend 46.24,882, 9) Rinaldo 46.26,961, 10) Teppani 46.38,817, 11) R.Sundström 46.41,689, 12) Jesse ja Pekka Lintumäki (KeimFK, BMW 325i) 47.06,620, 13) Kasmar Tunder (Eesti, BMW 325i) 47.08,866, 14) Aulik 47.22,208, 15) Salovuori-Koski 28 kierr., 16) Tirkkonen, 17) Karuse 27 kierr., 18) Tigane 23 kierr. Race 2 1) Liukkonen 16.57,249, 2) Kohonen 17.17,205, 3) Sanna Eräpohja (HRF, Autodynamics FV) 18.33,972, 4) Kuussaari 7 kierr. Race 2 1) Weiner 18.08,616, 2) Kerola 6 kierr. BMW Xtreme Race 1 1 Andre Kill Eesti BMW 325i 20.58,413 2 Thomas Padavani Eesti BMW 325i 20.59,300 3 Juha Huhtala KeimFK BMW 325i 21.07,085 4 Timo Grönthal NuUA BMW 325i 21.07,728 Markus Grönthal NuUA 5 Kren Tunder Eesti BMW 325i 21.15,288 6 Tomi Sundström KaUA BMW 325i 21.16,163 7 Allan Tigane Eesti BMW 325i 21.16,740 8 Marko Vähämäki UAU BMW 325i 21.17,215 Miikka Mäkelä OFK-125 9 Peep Peeterson Eesti BMW 325i 21.18,434 10 Asmo Aulik Eesti BMW 325i 21.23,275 11 Ruben Lend Eesti BMW 325i 21.23,735 12 Sven Karuse Eesti BMW 325i 21.24,950 13 Jonne Rautjärvi LMM BMW 325i 21.26,124 14 Mario Rinaldo Eesti BMW 325i 21.30,981 15 Indrek Teppani Eesti BMW 325i 21.36,668 16 Roope Sundström KaUA BMW 325i 21.37,109 17 Markus Tirkkonen HyUA BMW 325i 21.41,468 18 Jyrki Salovuori HRF BMW 325i 21.59,687 Petri Koski HRF 19 Ekke-Taavi Sepper Eesti BMW 325i 22.03,630 20 Milla Mäkelä OFK-125 BMW 325i 22.04,191 Mika Vähämäki UAU Race 2 1) Padovani 20.51,747, 2) Kill 20.53,674, 3) Grönthal-Grönthal 21.02,146, 3, 14) Teppani) M.Vähämäki M.Mäkelä 21.05,809, 5) Huhtala 21.07,152, 6) T.Sundström 21.08,812, 7) Tigane 21.13,959, 8) Tunder 21.15,114, 9) Aulis 21.16,362, 10) Karuse 21.27,059, 11) M.Mäkelä-M.Vähämäki 21.28,138, 12) Tirkkonen 21.28,472, 13) Rautjärvi 21.29,236, 14) Teppani 21.33,338, 15) Rinaldo 21.33,944, 16) Peeterson 21.43,008, 17) R.Sundström 21.43,646, 18) Sepper 21.55,844, 19) Salovuori-Koski 22,01,613, 20) Lend 11 kierr. Historic formula D, formula Ford 1600, ikäkaudet G-I Race 1 1 Janica Kero NSB-86 van Diemen RF84 16.55,592 Race 2 1) Kero 16.40,088 Historic formula F, formula 4, 1996 asti Race 1 1 Mika Hirvonen 500-K Dallara F394 12.50,668 2 Pekka Rinne 500-K Dallara F394 13.22,004 3 Otso Tavaila AUA Reynard 923 13.31,095 4 Petri Salonen HRF Dallara F394 13.36,455 5 Juha Paakkanen PaiUA Reynard 903 13.44,656 6 Rolle Bergholm 500-K Dallara F396 13.46,924 7 Risto Tonteri 500-K Dallara F394 7 kierr. Porsche GT3 Race 1 1 Jonas Gelzinis Liettua Porsche 911 GT3 20.27,385 2 Raimo Kulli Eesti Porsche 911 GT3 20.32,092 3 Jussi Kuusiniemi HyUA Porsche 997 GT3 20.38,423 4 Raimo Niemi PRCF Porsche 911 GT3 20.44,766 5 Jim Rautiainen EPUA Porsche GT3 Cup 20.48,999 6 Tommi Haru PRCF Porsche 997 GT3 20.49,997 7 Oliver Tiirmaa Eesti Porsche 21.04,03 8 Ari Laivola RiiUA Porsche GT3 Cup 21.16,335 9 Daniel Skurnik EMSC Porsche GT3 Cup 21.39,080 10 Clas Palmberg 500-K Porsche GT3 Cup 15 kierr. Race 2 1) Gelzinis 20.35,833, 2) Kuusiniemi 20.52,302, 3) Kulli 20.52,930, 4) Rautiainen 20.59,811, 5) Roope Rinne-Laturi (HFKK, Porsche 997 GT3) 21.03,679, 6) Haru 21.15,060, 7) Tiirmaa 21.16,027, 8) Laivola 21.18,296, 9) Niemi 21.18,697, 10) Skurnik 21.41,085, 11) Palmberg 15 kierr. 25 Sami Yli-Venna LCF Chevy -37 Sedan 12 kierr. 1300cc Race 1 1 Henrik Weiner HRF Ford Anglia 18.21,108 2 Jukka-Pekka Kerola HRF Ford Anglia 1200 7 kierr. Kangas PRCF Porsche GT3 Cup 17.49,182 3 Juha Virkki PRCF Porsche 968 18.00,783 4 Niklas Engblom PRCF Porsche 944 19.04,945 5 Mattias Wrede PRCF Porsche Boxster 19.05,779 6 Anssi Väätäinen PRCF Porsche 944 9 kierr. 2000cc Race 1 1 Janne Paulanto HyUA BMW 320i 6 Cylindres 15.54,473 2 Petri Isokangas HRF Opel Calibra 16V 15.58.834 3 Ronnie Westman NSB-86 Honda Civic 15.59,136 4 Gustav Kortell NSB-86 Honda Civic 16.04,423 5 Toni Syväoja TBo ry BMW 320i 16.36,188 6 Mattias Dahlbacka NSB-86 Honda Civic 16.54,929 7 Johan Nevanperä HRF BMW 320i 7 kierr. 26 Mathias Herten NNSB Ford -34 Sedan 11 kierr. 3 Juha Kuussaari 500-K Austro V 7 kierr. Race 2 1) Paulanto 15.55,285, 2) Westman 15.55,592, 3) Isokangas 16.04,743, 4) Syväoja 16.16,428, 5) Nevanperä 17.35,937 Subaru Sport Race 1 1 Tony Svensson NHD Subaru Sport 13.16,580 2 Dan Nordström RATU Subaru Sport 13.22,965 3 Ele Hyrske NHD Subaru Sport 13.33,467 4 Sami Hyrske RATU Subaru Sport 13.35,624 5 Kari-Tuomas Pietilä HRF Subaru Sport 14.01,518 6 Tomi Oikarinen HRF van Diemen Sport 14.34,240 Race 2 1) Svensson 15.10,839, 2) E.Hyrske 15.23,839, 3) Nordström 15.27,253, 4) S.Hyrske 15.30,099, 5) Pietilä 15.52,004, 6) oikarinen 15.52,214 SS 1300 Race 1 1 Heikki Heikkilä HRF Simca Rallye 3 13.25,375 2 Tero Kivipelto VetUA Sunbeam Imp 13.28,187 3 Ilkka Jutila J-äijät Sunbeam Stiletto 14.15,588 4 Jyri Hollmen HRF Austin Mini 6 kierr. HISTORIC RACE BOTNIARING 1.-2.7.2017 Historic Race Finland Historic F/A, ikäkaudet E-F, yli 1800 cc Race 1 1 Jyri Rekonen HRF Ford Shelby 350 GT 16.50,204 2 Juha Liukkonen HRF Ford Falcon 17.13,712 Race 2 1) Rekonen 17.00,806, 2) Liukkonen 17.06,077 Historic F/B, ikäkaudet E-F, enint. 7 Kimi Asumaniemi PirKa Porsche 968 9 kierr. Historic vakio/GT G-H1, yli 1600cc Race 1 1 Jorma Peltokoski JaMoKe Opel Kadett B 18.19,401 2 Jan-Erik Saarela HRF Opel Manta A 1900 19.05,757 Race 2 1) Saarela 17.41,831, 2) Peltokoski 18.04,840 Historic vakio/GT G-H1/r1C, ikäkaudet G-H1, enint 1600cc Race 1 1 Hannu Ruohonen Jurvan UA Datsun 160J 19.41,214 Race 2 1) Ruohonen 19.13,104 Historic vakio/GT H2-1/r1, ikäkaudet H2-1, vapaa tilavuus Race 1 1 Pekka Salenius LMM Opel Ascona i 2000 17.22,160 2 Bengt Wiik VetUA Alfa Romeo Alfetta GTV 17.23,287 3 Teemu Koivisto HeiUA Mercedes Benz 280 CE 18.04,144 Race 2 1) Juha Ajanko (UrMos, Ford Escort RS 2000) 17.11,331, 2) Salenius 17.11,643, 3) Wiik 17.26,882, 4) Koivisto 18.02,657, 5) Peter Westerholm (SaloUA, BMW 323i) 19.15,141 Historic formula B, V 1-kaasari, ikäkausi G Race 1 1 Simo Kohonen VihUA Veemax II 17.21,750 2 Vesa Liukkonen HRF Apal Mk1 7 kierr. 1600 cc Race 1 1 Petri Marttila HRF Ford Cortina Lotus 17.26,291 2 Samuel Dahl VUA Ford Cortina Lotus 18.20,228 Race 2 1) Marttila 17.06,812, 2) Dahl 17.49,516 Historic F/D, ikäkaudet E-F, enint
SÄLE Kupla 11 Joni Wiman THU-Team KW-Kaivuu VW 12 Saku Huhta RaisUA MP-Huolto Oy Kupla 13 Tero Hakanen L-H UA Kankareen Paal. VW 5 Lauri Ahvenkoski LappajUA VM-Works Oy Fiat 6 Santeri Kulmala LemUA Rtk-Racing Fiat 7 Kasperi Ukura RaaUA Korsu Fiat 8 Aapeli Salo JaMoKe/UA Eiran Dekanex Fiat 9 Oskari Nummisto KokeUA Harjavallan Autop. A.Taponen VW 3 Elina Virtanen SomUA Hartsan Paja Mazda F 4 Marianne Grönroos Päij-HUA BF Racing Fiat 5 Mira Tela THU-Team KW-Kaivuu VW 6 Senja Kuittinen HyUA Lady Possu VW 7 Janina Salo MynUA Volkswagen Kupla 8 Tiia Prinkkala KokeUA Matinpaino Fiat 9 Niina Laapotti LahUA Euro-teli/B mahaVolvo 10 Pia Urén-Akkanen KaUA Karkkilan Varaosa VW Nuoret (15) 1 Sami Honkakangas SäkUA Tipi Racing Opel 2 Jyri Nurmi THU-Team Pusulan KR VW 3 Paavo Kallioinen PunMK/UA Citroën Xsara VTS 4 Santeri Kulmala LemUA VW Kupla 5 Jouni Salminen VaToSUA Liekki VW 6 Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Rellu 7 Saku Hakanen LoiUA Fiat 133 8 Sakari Saastamoinen KySUA Ford Escort 9 Toni Nurmi SomUA Teräskolmio VW EVK (31) 1 Hannu Tuomisto I-HelUA Euro-Teli Volvo 2 Jesse Peltola THU-Team PRC Tsitikkaj 3 Marko Välimäki VaToSUA Kojootti Rac Mazda 4 Riku Peltola THU-Team PRC Opel 5 Ari Kulmala KySUA V-Twin City Volvo 6 Timo Koivunen SomUA Urak. Opel 4 Mika Kaasalainen HämUA Tas Maal Volvo 5 Tomi Siurua RaaUA Korsu Oy Ford 6 Teemu Savela P-HUA Pikkumusta Pontiac 7 Samuli Saarela SAU Roismala Racing Ford 8 Niko Nylund NokUA NR-Datsun 9 Harri Laapotti LahUA Euro-Teli/B mahaVolvo 10 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 11 Jani Marttila YUA KaMa Ford 12 Samuli Heiniluoma Päij-HUA Selänkylä Rac Volvo 13 Kari Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 14 Pasi Rekola KokeUA Ropatech Volvo 15 Jouni Vertanen AMM Hitsausp. Opel 11 Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Sierra 12 Niko Ikävalko Päij-HUA Citydog Rac laina Clio Yleinen (85) 1 Jani Kulmanen LoiUA Urakointip. HANAA 41 TULOKSIA RATA Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi TAKK JM SM Nu Na EVK 10.-11.6.2017 Lempäälän UA Naiset (64) 1 Jaana Koskema Päij-HUA Murska Fiat 2 Johanna Leppämäki MäntänUA Akin LVI Oy Fiat 3 Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel Fiat 4 Anne Rytkönen SuonUA Konnekuljetus Fiat 5 Anni Kungas VääUA Kungas Racing Fiat 6 Marika Lehtimäki AMM Fiat 850 7 Jonna Ruotsalainen LapinlAU T J. Haukka VW 3 Esa Kurikka OuMK/UA VW Kupla 4 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 5 Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 6 Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 7 Matti Leiviskä OMU Säävälät Oy Kupla 8 Heikki Hyvönen LapinlAU VW Kupla HANAA 25v JM 18.6.2017 Lopen UA Yleinen (53) 1 Miikka Tamminen SomUA TaMi-Motors Fiat 2 Timo Koivunen SomUA Urak. Dasse 2 Markus Paananen EUA Audi 3 Simo Mäntylä EUA Urakka Volovo 2 4 Martin Heikius NNSB Heikius Rör Opel 5 Christopher Grind NNSB Maanr. Volvo 5 Jari Honkonen KotkaUA Villivarvas Ford 6 Samuli Heiniluoma Päij-HUA Selänkylä Rac Lada 7 Mirko Kykkänen AnkUA RKR-Opel 8 Vesa Ruotjoki AnkUA Isoaho Racing Volvo 9 Jani Virtanen HamUA Saab 900 10 Ari Varpenius HeiUA Team Osmo Mazda 11 Lauri Kestikievari Päij-HUA Sahanmäki Volvo 12 Juho Kaunisto LahUA KaiteenKautta Datsun Papat (10) 1 Esa Metsä-Vähälä VääUA Kiveriön Auto-Osa VW 2 Hannu Heikkilä AnkUA VW 3 Markku Kantanen UAU Volkswagen Kupla 4 Pekka Paukkuri AnkUA Isoaho Racing Volvo 5 Jukka Matilainen MhMK Volvo 142 6 Aatto Huikari EliMU Keravan Autosähkö VW 7 Timo Ekberg Päij-HUA Karola Racing Volvo M.HUUSKONEN JM 17.6.2017 Kiuruveden UA Yleinen (73) 1 Niko Haukka SuonUA Autokorj. Aleros Volvo 16 Samu Lehtonen V-SUA Team Etuveitikka Volvo 17 Sami Kukkonen V-SUA suoraX Corolla 18 Oskari Juhola KokeUA Kota Racing Lada 19 Juha Arvola RauUA Opel Vectra 16V 20 Olli Hannukainen SatUA Ritari Racing Volvo 21 Jari-P Saloniitty SatUA HuiHai Team Ford 22 Niko-P Valtonen Opel 23 Jussi Aalto V-SUA PoMe Mazda 24 Jouni Ikävalko Päij-HUA RT J.Ikävalko Ford EVK-sarja naiset (22) 1 Riikka Holma NoorUA/MK Milja Volvo 2 Essi Korpela ÄetUA Tompan Datsun 3 Minna Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Volvo 4 Niina Laapotti LahUA Euro-Teli/B mahaVolvo 5 Mia Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Ford 6 Sanni Saarela SAU Roismala Racing Ford 7 Niina Lähteenmäki SäkUA Tipi Racing Golf 8 Pauliina Kallio SatUA Lehtonen Racing Volvo 9 Nea Kaukola RauUA Mersu 10 Sanna Kallioinen PunMK Juhannusheilan Volvo 11 Tiia Peräntie YUA KaMa Lada 12 Hanna Rekola V-SUA Palttila Racing Opel EVK-sarja nuoret (17) 1 Niko Mattila HämUA Mikan Volvo 2 Verneri Rekola KokeUA Tillikka Volvo 3 Nico Tikkinen LMM Lattiapinnoite Opel 4 Aleksi Walden KokeUA Rauman Vo-h Äskort 5 Saku Härkönen JuvaUA Peltoniemi Rac Volvo 6 Emil Prihti ÄetUA Teletappi Fordson 7 Eetu Helminen HuiUA HuiHai Team Voortti 8 Topi Kestikievari Päij-HUA Ruttuset Racing Volvo 9 Santeri Myllymäki NoorUA/MK PoMe Mazda 10 Niklas Männistö KokeUA Rajala Motorsp. Team Ford 15 Esa Kurikka OuMK/UA VW Kupla Nuoret/naiset (18) 1 Marika Sandberg KauhUA Next Gear VW 2 Nico Ylitalo EUA Jep Racing Fiat 3 Jarkko Moisio KarUA Tuhoon tuomittu VW 4 Merja Luokkakallio EUA Urakka Volovo 2 5 Sari Moisio OuMK/UA Laina VW 6 Nea Ahola KokUA STH Racing VW 7 Tanja Rautio OuMK/UA Xsara 8 Robin Ahlnäs NNSB Velj Ahlnäs Ford 9 Sanna Keski-Äijö KauhUA Special Huolto Fiat 10 Sari Kattelus AL-Härmä Opel EVK (17) 1 Tero Rantala AL-Härmä Special Huolt. Volvo Seniorit (25) 1 Pekka Leskinen LapinlAU Siilin Auto-Pekka Fiat 2 Ari Rautiainen SsUA S.Vainionpää Power Fiat 3 Kari-Pekka Koivisto AMM Klemolan Betoni Ford 4 Heimo Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 5 Arvo Hemmoranta HvMK Holstinmäen AL Volvo 6 Pekka Hänninen LapinlAU PJH Kupla 7 Seppo Värtö ScPalas Susi Racing VW 8 Veli-M Hyvönen IisUA Kirma Racing Fiat Kupla (19) 1 Ville Lötjönen PuMK/UA QTeam VW 2 Niko Haukka SuonUA Autokorj. Fiat 9 Henri Niskanen KiuUA IPI Oy Ford 10 Matti Leiviskä OMU Säävälät Oy Kupla 11 Juha Vimpari KiuUA SEO Simca 12 Jarkko Mustonen Koi-SavUA Sotkamon PK Volvo 13 Heikki Hyvönen LapinlAU VW Kupla 14 Matti Mäenpää NivUA JM Machine VeeWee 15 Juha Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat 16 Kosti Kärkkäinen KiuUA Truck Racing Fiat 17 Esa Kurikka OuMK/UA VW Kupla 18 Joona Jääskeläinen LapinlAU JJT Imp 19 Veli-Matti Hyvönen IisUA Kirma Racing Fiat 20 Jose-Niko Kantola KRRMK/UA STH Racing VW Naiset (14) 1 Heli Lindroos TikUA Konepaja VW 2 Mira Sainila OuMK/UA VW Kupla 3 Suvi Mikkonen KiuUA Volvo 4 Minna Keurulainen LapinlAU VW Kupla 5 Tiina Leinonen SsUA Toyota Carina 6 Inka Hillilä SsUA Raiten Korjaamo Fiat 7 Maria Säävälä OMU Säävälät Oy Fiat 8 Outi Väätäinen KUA Väätäisen korj. Ahonen Fiat 6 Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer Fiat 7 Tero Jaatinen KotkaUA Roppakorjaamo Fiat 8 Marko Vainikka ValUA V.R.T VW 9 Jani Virtanen HamUA Saab 900 10 Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 11 Jari Honkonen KotkaUA Villivarvas Ford 12 Jaakko Tenhonen HyUA Diileri VW 14 Joni Ahola HeiUA AHJO Motorsport Opel 15 Jani Himanen MhMK Miekankoski Volvo 16 Vesa Ruotjoki AnkUA Isoaho Racing Volvo 17 Jyrki Kanerva Päij-HUA Ruttuset Racing Pösö 18 Paavo Töytäri HamUA Renta Opel 19 Jyrki Yrjölä LahUA Eräpolku VW 20 Niko Laesvaara LahUA Eräpolku Racing Ford 21 Heikki Mankki LuuUA Kymijoen Takav. Fiat 14 Miska Lännistö MynUA TeamRasvanippa Fiat 15 Jesse Peltola THU-Team PRC Tsitikka 16 Jarmo Kontio SomUA Jampen Talli Opel 17 Ari Eichhorn LopUA Saab 900S 16 Sedan 18 Hannu Salo MynUA Volkswagen Kupla 19 Ossi Salminen AAU Fiat Naiset (12) 1 Maria Rautiainen HyUA Euro-Teli Volvo 2 Kati Forsström THU-Team Kulj. Fiat 11 Heini Mäkelä OrSUA Zippo Power Fiat 12 Ilona Laine L-H UA Toijalan Värikauppa Fiat 13 Tarja Nätkin P-HUA Fiat 14 Outi Kurki HyUA Betomik Racing Fiat 15 Miia Pere V-SUA ValtteriVeeti Fiat 16 Laura Still HyUA Timanttityttö Fiat 17 Nita Simonen LemUA MS-Racing Fiat 18 Essi Korpela ÄetUA Akmet Fiat 19 Jenna Talvitie KokeUA Rotten Roll Store Fiat 20 Vivian Mäkelä OrSUA PasuTech Fiat Nuoret (63) 1 Atte Pellinen SuonUA LVI-Pellinen Fiat 2 Tuomas Isotuovola SäkUA Koneurakointi Fiat 3 Niko Mattila HämUA Tapojärvi Oy Fiat 4 Aku Karvinen SuonUA Haastinmäki Cust. Volvo 22 Jani Paasiranta Päij-HUA Toi-ota 23 Jukka Matilainen MhMK Volvo 142 24 Janne Korhonen AnkUA Jako Racing Fiat Naiset (11) 1 Jaana Koskema Päij-HUA Murska Fiat 2 Minna Ulmala HeiUA Samin laina Volvo 3 Päivi Mentula AnkUA Yellowhammer Fiat 4 Irma Pekkarinen EliMU Aave Golf 5 Nelly-Janiika Korpikoski LahUA Ford Escort 6 Johanna Koivisto HämUA AuvoCar VW 7 Satu Pekkanen LahUA Eräpolku Racing Ford Nuoret (14) 1 Aku Ahonen VääUA Maanr. ENDURANCE CUP 2017 17.6.2017 Momo Racing Team Botniaring Tulokset: MUT-Palvelu Oy 1 110 AR-Team Honda Civic VTi 4 130 Kannisto Väinö ja Kari, Rosengren Sami, Salminen Aki 2 122 NAP Racing BMW 323i 4 129 Kalliokoski Petri, Kivimäki Tommi, Tanner Jukka 3 35 Teknos Racing BMW 323i 4 129 Lehtonen Tommi, Lampila Timo, Hänninen Sami, Harjumaaskola Arto ja Vesa 4 58 Automessi Team Opel Astra F GSi 16V 4 129 Lindfors Hannu, Esko Olli-Pekka, Sorri Antti 5 115 Black Rose Racing BMW 323i 4 129 Halonen Tuomas, Virtanen Toni, Rautiainen Jim, Kinnunen Vesa, Rasilainen Sauli 6 4 XO Motorsport Lexmark BMW 323i 4 129 Häkkinen Jarno, Suomela Jarno, Mikkonen Jonne, Rannanoja Mika 7 34 HANA Motorsport BMW 323 4 129 Saarinen Jouko, Kuokkanen Petri, Lönnberg Jukka, Hirvelä Kimmo 8 7 MMR Team Honda Civic VTi 4 128 Karhu Jarkko, Laine Janne ja Henri, Pöntinen Tuomas 9 224 2 Smoke Racing Peugeot 306 S16 4 128 Moilanen Mika ja Markus, Kesälä Jouni 10 89 Barbara Racing Team BMW 325i 3 127 Mäkinen Olavi, Mattila Teppo, Jokinen Kai, Koivu Mika, Västilä Jukka, Korpela Kim 11 17 Bemu Team BMW 323i 4 124 Kaksonen Antti, Granqvist Juha, Ollila Jari, Virkki Juha 12 91 Salama Racing BMW 325i 3 123 Murto Antti, Ammunèt Jon, Åström Jani, Kinnunen Arto, Ahonen Veli-Pekka 13 200 MLC Racing Honda Civic CRX 4 122 Miemois Philip ja Magnus, Koski Kim, Wilhelms Henrik 14 78 Platinum Racing BMW 325i 3 122 Nummenpää Tero, Muje Sampo, Stanger Alistair, Virrantaus Pyry 15 700 Syväoja Motorsport Honda Civic 1 116 Harju Tero, Syväoja Toni, Perkiö Pekka 16 410 J Team BMW 325i 3 108 Kerola Jarmo ja Juho, Lahtinen Jussi 17 112 HT Motorsport BMW 325i 3 100 Hietanen Juho, Posa Tuomas, Hyttinen Ville, Tuupanen Asko, Kotiranta Janne 18 45 Ukko Racing Team BMW 325i 3 100 Tuominen Vesa, Vaara Timo ja Jarno, Venhomaa Timo 19 85 West Coast Racing BMW 325 3 90 Berg Fredrik, Holmberg Kenth, Lall Robert 20 23 M-Sporting Renault Clio Sport 4 57 Taipale Marko, Lehtokari Matti, Hilden Johan 21 30 Team Kärkimerkit Opel Astra GSi 16V 4 53 Schulman Niko, Lätti Pauli, Koponen Jarkko, Kauhanen Tuukka 22 190 Momo Racing Team M-B 190 E 3 51 Pajunoja Ari, Suominen Turkka, Levänen Turo 23 21 Gepardi Team Renault Megane 4 49 Salonen Sami ja Saku, Sihvola Jarkko 24 10 Power Racing Team BMW 323 4 37 Tepponen Harri, Puronen Jari, Väli-Mattila Tero 25 57 KMH Speed Limit Peugeot 306 S16 4 12 Malm Seppo, Ylihakola Timo, Kiiski Ari, Ahonen Keijo 26 201 Maximum Atak BMW 323i 4 11 Sarkio Juha, Ahtiainen Lauri, Autio Mikko, Leskinen Arto, Luukkainen Aki-Pekka, Leva Nicholas 27 313 Endur.T Ulvila Toyota Tercel 4 9 Syväkuru Petri ja Niku, Haula Tony 28 6 KH Motorsport BMW 325i 3 6 Karvola Jari, Sirviö Jari, Lehtola Pekka ENDURANCE RALLICROSS SUOMEN MAA-AUTOT Oy RALLICROSS SM 17.6.2017 Honkajoen MK/UA SuperCar 1 Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta 2 Toni Lukander KouvCirc Mitsubishi Lancer E6 3 Kari Irri Päij-HUA Peugeot 206 4 Jukka Lautamäki JaMoKe/UA Skoda Fabia WRC 5 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Fiesta RS 6 Ari-Pekka Niemi JaMoKe/UA Ford Fiesta 7 Jere Kalliokoski AL-Härmä Skoda Fabia 8 Atro Määttä ValUA Ford Fiesta 9 Jari Putkinen MhMK Mitsubishi Lancer E6 10 Jukka Pykäläinen OrSUA Ford Fiesta 11 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 12 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S 13 Ville Mikkola AMM Ford Fiesta SRC 1 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Ford Escort 2 Olli Lavikainen EMSC Volvo S40 3 Juha-Pekka Mattila HämUA BMW 118 4 Henri Haapamäki SAU BMW M3 5 Antti Suutarinen JoeUA Volvo V40 6 Jussi Klemola VetUA Ford Escort RS Cosworth 7 Mikko Ikonen HyUA Ford Fiesta 8 Mikko Kulmala LemUA Ford Fiesta ST 9 Toni Niemi ValUA Huyndai Accent 10 Janne Helle HyUA BMW M3 11 Christian Jensen SiAk Ford Escort RS 12 Tomi Koirikivi Volvo S40 13 Tomi Rakkolainen JurvaUA Ford Fiesta 14 Juha Salminen LopUA VW Scirocco SRC 15 Kai Uusi-Äijö KauhUA Volvo S40 16 Osmo Lempinen Hankiralli Volvo S40 2.4 17 Harri Kallonen Volvo S40 18 Mika Kauhanen HyUA BMW M3 E46 19 Ari Laksola KauhUA Volvo S40 20 Jari Klemettilä AnkUA BMW M3 21 Jukka Kainulainen HyUA Hyundai Accent WRC 22 Petri Sorri TerUA Nissan Skyline RS 23 Mikko Tavi KauhUA Ford Fiesta R2 24 Mikko Vahanne LvUA Volvo C30 25 Harri Kaminen JaMoKe/UA Toyota Corolla Autokrossi 1 Toni Kuhanen MikUA Toyota Starlet 2 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Datsun Finn 3 Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 4 Kari Piira YkUa Toyota MR2 5 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 6 Ville Mikkonen JorMK Toyota MR2 7 Pasi Korhonen AnkUA Toyota MR2 8 Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 9 Tuomas Venäläinen L-H UA Datsun Finn 10 Jari Koivistoinen SuonUA Ford Escort 11 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X1/9 12 Jani Lehtinen THU-Team Fiat X 1/9 13 Rami Lehtonen SatUA Ford Escort 14 Roni Kalliokoski AL-Härmä Toyota MR2 15 Ville Rautiainen KarstUA Ford Escort MK1 16 Janne Solas VihUA Ford Escort RS 2000 17 Janne Mäkinen OrSUA Volkswagen 1500 S 18 Paavo-Petteri Männistö KankUA Fiat X1/9 19 Sebastian Haapala KokeUA Ford Escort RS 20 Timo Laapotti LahUA Toyota MR2 21 Ville Hieta LvUA Volvo 242 22 Ville Saari Ford Fiesta 23 Iivari Niemi JaMoKe/UA Toyota MR2 24 Joonas Juupajärvi ParkUA Volkswagen 1500 S 25 Janne Hjelt AAU Lada VFTS 26 Marko Koski SatUA Peugeot 205 27 Ville Oinonen KarstUA Toyota MR2 28 Ville Jokela NoorUA/MK Toyota MR2 29 Jani Hämäläinen SuonUA Toyota MR2 30 Valtteri Koski NokUA Toyota MR2 31 Jyrki Roininen OUA Peugeot 206 32 Harri Salomäki LemUA Ford Escort RS 2000 33 Vesa Pakkala HyUA Toyota MR2 34 Sampsa Kurki ValUA Toyota Starlet 35 Teemu Koivunen SomUA Toyota Corolla 36 Petri Väyrynen OUA Volkswagen 1303 S RX-Academy 1 Jari Huttunen KiuUA Renault Clio RS RX 2 Sami-Matti Trogen LvUA Renault Clio RS RX 3 Jesse Kallio HyUA Renault Clio RS RX 4 Jami Kalliomäki V-SUA Renault Clio RS RX 5 Kalle Markkanen EMSC Renault Clio RS RX 6 Marat Knyazev Venäjä Renault Clio RS RX 7 Martins Lapins Latvia Renault Clio RS RX 8 Nathan Heathcote Iso-Brit Renault Clio RS RX 9 Troy Dowel TUA/Austr. M.Koskinen Fiat 10 Marjo Lohilahti SomUA Eteläkaaren Rak. Oy Opel 9 Tuomas Hiekkala TikUA Lattiapinnoite Opel 10 Tero Kulomäki VaToSUA TK-Racing Datsun 11 Mirko Kykkänen AnkUA RKR-Opel 12 Paavo Pohja ViSUA Datsun Finn 13 Mika Takaluoma LapUA KH Ylitalo Citroën 14 Sami Grönfors HvMK/UA Volvo 242 15 Samuli Heiniluoma Päij-HUA Ku E.Heikkilä Ascona 16 Jyrki Suominen V-SUA Autoasi Corolla 17 Eero Peltola THU-Team TT Meltorauta Volvo 18 Sami Siitonen RauUA Kirvelä Racing Golf 19 Mika Antinaho ÄhtUA Unelma Vävy Rac BMW 20 Jaakko Viljanen LapUA PRP Racing Opel Sorakunkku XXV 10.6.2017 Nykarleby NSB Yleinen (104) 1 Petri Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat 2 Jani Rolander NNSB Fiat 133 3 Rasmus Häggblom NNSB Häggbloms Potatis Fiat 4 Sauli Salokaski PokyUA Jopen Putki Fiat 5 Kim Karvonen NNSB BN-EL Ab/Oy Fiat 6 Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 7 Raul Sandberg KauhUA Next Gear VW 8 Anders Sundqvist NNSB SRT Fiat 9 Juha Autio ReiUA Kuljetus Autio Fiat 10 Tommi Moisio KarUA TuhoonTuomittu VW 11 Markus Myllyaho AL-Härmä Maanr. T.Hirsimäki Fiat 2 Aleksi Iso-Tuisku AL-Härmä Kyrönvirran AL Fiat 3 Roope Rinta PokyUA Pohjanmaan HAP VW 4 Niilo Kojola LapUA Citroën 5 Topias Tikka KauhUA Kaivuu Välimäki VW 6 Artturi Uusitalo AUA Tumpin Öky VW 7 Tommi Kanervala KvanUA Muikkuluisu Opel 8 Eero Lahtinen P-HUA V-group Ruovesi Opel 9 Aapeli Salo JaMoKe/UA Volvo 10 Jarkko Moisio KarUA Moision Racing Tojota EVK (20) 1 Jaakko Viljanen LapUA PRP Racing Opel 2 Antti Lähdesmäki PokyUA AJL-Service Corolla 3 Timo Saarinen SatUA Maaurakointi Volvo 4 Niko Kanervala KvanUA Muikkuluisu Opel 5 Jussi Saarni SatUA RKL Koski-Tuuri Volvo Papat (14) 1 Hannu Pirkkala JärvisUA ET Fiat 2 Jukka Helenius TamUA AuvoCar Fiat 3 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom P Sunbeam 4 Ari Rantanen HämUA Kostula Team Fiat 5 Matti Mäkynen EPUA Saab 6 Kai Uusi-Äijö KauhUA VW Kupla 7 Pentti Niemi JaMoKe/UA Laina Fiat 8 Antti Alalammi JaMoKe/UA Autorengas Saab 9 Jorma Lahti-Mononen P-HUA Volkswagen Kupla LAATTA&REMONTTI HULKKONEN JM 18.6.2017 Suonenjoen UA Yleinen (38) 1 Miko Simonen PiekUA MS-Racing Fiat 2 Timo Koljonen VesUA Porokka Fiat 3 Juho Immonen Juvan UA Hovi-team Toyota 4 Sami Hämäläinen SuonUA HämyTrans Fiat 5 Veli-P Sepponen KonnMK KP Elina Will Opel 6 Heikki Härkönen PiekUA TM-Racing Fiat 7 Tuomas Hiekkala TikUA Lattiapinnoite Imp 8 Tuomas Riissanen JoeUA J Toivanen Volvo 9 Juha Perhonen KarstUA Ford Escort 10 Niko Jalkanen PiekUA JRT VW 11 Sami Puttonen JämSUA KukkaWalo Volvo 12 Simo Laitinen SuonUA Koskenlahti RT VW 13 Jarno Lindroos TikUA Konepaja VW 14 Sauli Laitinen SuonUA Konnekuljetus Ford 15 Antti Eerola AnkUA Epi Racing Ford 16 Mika Jalkanen PiekUA JRT Fiat 17 Ville Huovinen LRT Volvo 18 Leevi Kyllönen VesUA VW Kupla Naiset (8) 1 Anne Koljonen VesUA Moisio Forest Fiat 2 Hanna Yrjölä LahUA Fiat 3 Anni Kungas VääUA Kungas Racing Kubbeli Nuoret (9) 1 Henri Pohtola SuonUA VW Golf 2 Ville Flyktman UuUA vuokraakärry.fi Civic 3 Saku Härkönen Juvan UA Peltoniemi Rac Fiat 4 Lassi Härkönen PiekUA Autokoulu Haavisto Fiat 5 Elias Airaksinen SuonUA Loglift Volvo EVK (27) 1 Juho Immonen Juvan UA Hovi-team Toyota 2 Niko Mannila PiekUA Säiliöhuolto Ford 3 Aleksi Niininen UuUA Paukku Team Opel 4 Janne Toivanen JoeUA Välikanki Vulva 5 Juha Perhonen KarstUA Ford Escort 6 Ville Huovinen LRT Volvo 7 Sauli Laitinen SuonUA Konnekuljetus Ford 8 Toni Suojärvi Päij-HUA Kaivinliike Nissan 9 Veli-P Sepponen KonnMK KP Elina Will Opel 10 Eetu Pohjolainen LRT PP-Honda KASSUN JUHANNUS JM 23.-24.6.2017 Noormarkun UA/MK EVK-sarja yleinen (64) 1 Toni Ketomäki NoorUA/MK Milja Power Volvo 2 Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 3 Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsp. Karen Seat 2 Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsport Fiat 3 Henry Djakonowsky NoorUA/MK Leppijoki VW 4 Aleksi Männistö ParkUA Fiat 5 Tommi Nurmi KokeUA JT.Kuvat.fi Fiat 6 Juha Timperi HyUA Diileri VW 7 Pauli Lahtinen SatUA Ritari Racing Fiat 8 Tomi Siurua RaaUA Korsu Oy Ford 9 Asko Saari L-H UA HKP Fiat 10 Rami Lehtonen SatUA Lehtonen Racing Fiat 11 Jarno Palm NoorUA/MK Fiat 133 12 Kimmo Lampinen PunMK/UA Vanttilan Paja Lada 13 Pasi Rekola KokeUA Ropatech Volvo 14 Vesa Hietikko NoorUA/MK TH-Kumi VW 15 Mikko Nummisto KokeUA Harjavallan AP VW 16 Aki Marttila YUA KaMa Fiat 17 Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 18 Miitri Ketonen KokeUA Konebenz Fiat 19 Toni Rask KokeUA Alex Fiat 20 Tapio Salminen SatUA Ritari Fiat Naiset (29) 1 Liisa Timperi HyUA Suomen KL Huolto VW 2 Riikka Holma NoorUA/MK Milja Fiat 3 Niina Laapotti LahUA Euro-teli/B mahaVolvo 4 Laura Impilä MynUA Mynä-Auto Fiat 5 Ilona Laine L-H UA Askon Fiat 6 Sanni Saarela SAU Roismala Racing Ford 7 Tiia Fallila KokeUA Ropatech Fiat 8 Linda Mansikkamäki ÄetUA Kevytrahti Ford 9 Pauliina Kallio SatUA Lehtonen Racing Fiat 10 Tarja Viljava Päij-HUA JV-Racing Fiat 11 Hanna Rekola V-SUA Palttila Racing Kupla 12 Janina Salo MynU Volkswagen Kupla Nuoret (23) 1 Niko Mattila HämUA Mikan Volvo 2 Eetu Helminen HuiUA HuiHai Team Voortti 3 Verneri Rekola KokeUA Tillikka Volvo 4 Rasmus Ikäheimonen Päij-HUA Volkswagen Kupla 5 Saku Härkönen JuvaUA Peltoniemi Rac Volvo 6 Santeri Kulmala LemUA RTK-Racing VW 7 Tuomas Isotuovola SäkUA Koneurakointi VW 8 Viljami Rekola KokeUA Ropatech Fiat 9 Jesse Heinonen SatUA Luotsipoika Fiude 10 Oskari Valovaara VääUA Eräpolku Ford 11 Niko Ikävalko Päij-HUA Citydog Rac laina Clio 12 Sami Honkakangas SäkUA Mersu HISTORIC RACE BOTNIARING 1.-2.7.2017 Historic Race Finland Race 2 1) Sami Inkiläinen (HRF, Mini 1000) 11.39,774, 2) Sillanpää 11.40,362, 3) Eskola 11.45,054, 4) Hirvonen 11.45,204, 5) Ahonen 11.47,033, 6) Ekonoja 11.49,117, 7) Topias Söder-Kultalahti (LappajUA, Morris Mini) 11.53,624, 8) J.Inkiläinen 11.54,179, 9) Hartus 11.54,953, 10) Petri Rinne (LappajUA, Mini 1000) 12.00,864, 11) Petri Armivesi (HRF, Morris Mini 1000) 12.03,200, 12) Mattsson 12.04,608, 13) Hohtari 12.31,095, 14) Tunturivuori 12.40,299, 15) Paulasaari 13.00,925, 16) Tunkkari, 17) Välimäki 5 kierr. Renault Clio RS RX Crosskart 125cc 1 Leevi Lassila KvanUA IC R4/TM 2 Jimi Kalliomäki TUA IC R4/TM 3 Valtteri Koski AL-Härmä LHR/TM 4 Aatu Matikainen KonnMK/UA LH/KTM 5 Atte Kari KvanUA IC R4/TM 6 Konsta Saarinen OrSUA IC R3/TM 7 Niko Pasula Kemin UA IC R3/TM 8 Jimi Ojala TUA IC R4/TM 9 Rony Kulju HyUA LHR/KTM 10 Maiju Niemi JaMoKe/UA LHR/KTM JOKKIS. Haukka VW 2 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team VW 3 Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 4 Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat Volvo 5 Ville Lötjönen PuMK/UA TJ Autopalvelu Kupla 6 Riku Haukka SuonUA Konnekuljetus Fiat 7 Sami Vainionpää NUA Sonipal Fiat 8 Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen korj. T.Hirsimäki Fiat EVK (99) 1 Petri Laitinen PihtUA Konnekuljetus Volvo 2 Janne Viitikko JuvaUA M-työ J.Viitikko Volvo 3 Timo Koivunen SomUA Urak. Koivunen Volvo 4 Tomi Pihlajamäki LapUA Gasthaus Tiitu Commer 5 Marko Matikainen KonnMK Konnekuljetus Volvo 6 Rauno Malinen PiekUA Säiliöhuolto Volvo 7 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Toyota 8 Jukka Lohilahti KUA Kuopion Rak.as. Ahonen Fiat 2 Niko Virtanen HamUA Saab 900 3 Topi Kestikievari Päij-HUA Sahamäki Volvo 4 Jesse Vuorinen VääUA Kuljetus VW 5 Konsta Valkama OrSUA Valokaapeli Opel 6 Simo Pohjola AnkUA VSR-Opel 7 Mikko Räty KotkaU Kotkan AutoTalo Fiat EVK (40) 1 Jyrki Kanerva Päij-HUA Ruttuset Racing Pösö 2 Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 3 Jani Himanen MhMK Miekankoski Volvo 4 Heikki Mankki LuuUA Kymijoen Takav. Leppämäki Fiat 8 Miia Rautio LakUA MioMoi Ruusu Rac Fiat 9 Suvi Kaipila HämUA Korit. Bo Grind Corolla 6 Johan Nabbvik NSB-86 JN Racing Ford 7 Heikki Nukala AL-Härmä Maanr.Team Ford 8 Mika Leppälä NivUA Ford Escort 9 Miika Tikkala AL-Härmä Pököpää Opel 10 Teijo Rautio OuMK/UA Xsara INKEROISTEN MAASTOAJO 17.6.2017 Anjalankosken UA Yleinen (57) 1 Timo Ruoppa LuuUA Tukkitaksi Fiat 2 Esa Metsä-Vähälä VääUA Kiveriön Auto-Osa VW 3 Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Ford 4 Ville Utti AnkUA RKP Heikkilä VW 5 Ari-Pekka Ahonen Päij-HUA Maanr. Koivunen Volvo 3 Sami Karhunen SomUA Kuljetus Klemola Fiat 4 Mikael Savolainen Päij-HUA BF Racing Fiat 5 Mika Kukkumäki VaToSUA Kukku Fiat 6 Hannu Tuomisto I-HelUA Euro-Teli Volvo 7 Toni Pietilä MynUA Volkswagen Kupla 8 Jere Piekkala SomUA Volkswagen Kupla 9 Saku Vasenius THU-Team Auto-Vasenius VW 10 Jere Kiveinen V-SUA Moottorik. Fiat Nuoret (14) 1 Tero Hassinen Koi-SavUA Joonan Imp 2 Ville Hallman Koi-SavUA Hallimiehet Primera 3 Henri Pohtola SuonUA VW Golf 4 Tuure Siponen JuuUA Volvo 240 5 Jesse Silvasti SuonUA Remonttipalvelu Fiat 6 Roope Moilanen PuMK/UA QTeam Kupla 7 Jere Järviö OrSUA Kelekkakuppila VW 8 Jesse Haukka SuonUA Konnekuljetus Fiat EVK (39) 1 Tommi Väisänen RaaUA Volvo 2 Joonas Rytkönen LapinlAU RytMi Racing Colt 3 Aleksi Korhonen SuonUA TB-Suonenjoki Fiat 4 Henri Häkkinen HvMK/UA Mäkiosat Volvo 5 Kari Hyvärinen KiuUA Ford Escort 6 Henri Niskanen KiuUA Profile Ford 7 Niko Herrala HvMK/UA Jp-Osa Sunbeam 8 Lasse Leinonen SsUA Toyota Carina 9 Matti Mustonen PaMK/UA Shell Volvo 10 Markku Raudaskoski Parat/MU Nivalan Kivi Volvo 11 Risto Mykkänen LapinlAU R Mykkänen Volvo 12 Heikki Siponen JuuUA Volvo 13 Petri Herrala HvMK/UA JP-Osa Opel 14 Pekka Leskinen LapinlAU Siilin Auto-P Lada 15 Tero Kärkkäinen KiuUA BMW 16 Markus Pirinen NilUA Black Sabbath Volvo 17 Aki Junnonaho OuMK/UA Metsäkoneh. Koivunen Volvo 7 Markus Latva E-TMK/UA PRC BMW 8 Aki Gröhn SomUA Team Reponen Opel 9 Christian Enberg E-TMK/UA SA-Ke-Su Opel 10 Ville Vainio SaloUA JyrkinTaksi Opel 11 Ville Lind HyUA Rengasnet Ford 12 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo JUUPALUOMAN SORA JM 18.6.2017 Jalasjärven MK/UA Yleinen (54) 1 Esa Torkko VaaSAS Steel Vaasa Fiat 2 Tuomas Lehtola KauhUA Prolines Fiat 3 Mika Takaluoma LapUA KH Ylitalo Citroën 4 Pasi Välimäki KauhUA Kaivuu Välimäki VW 5 Jani Keski-Äijö KauhUA Hukin Trafiikki Fiat 6 Juha Perälä KauhUA PKC Fiat 7 Tuomas Pukaralammi KarUA Ryhmärämä Volsu 8 Mikko Salo JaMoKe/UA Eiran Dekanex Fiat 9 Jussi Saarni SatUA RKL Koski-Tuuri Volvo 10 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom P Sunbeam 11 Eetu Uusi-Äijö KauhUA Faijan Volsu 12 Pasi Heinilä AL-Härmä Salovaara Ms Frist 13 Rami Luuri HoMK/UA R.Luuri BMW 14 Tapani Kalmukoski EUA AP Rengastarvike VW 15 Topi Mäkynen EPUA Metek Oy Saab 16 Antti Lähdesmäki PokyUA AJL-Service Corolla 17 Sami Hirvilammi JaMoKe E-P:n Kaluste Volvo 18 Sami Siltala KauhUA No Can Do Racing Fiat Naiset (9) 1 Suvi Kaipila HämUA Jesse Jasper Fiat 2 Terhi Lintala EPUA Nissan 3 Sanna Keski-Äijö KauhUA Hukin Trafiikki Fiat 4 Katja Heikkilä AL-Härmä Ramin Viiatti 5 Kaisa Luuri KauhUA Elmerin Fiat 6 Jaana Kuusela HoMK/UA S.Mäkelä Ford 7 Elina Torkko PokyUA Steel Vaasa Fiat Nuoret (12) 1 Topi Ojajärvi JaMoKe Kulj. VW 10 Jere Letoff RoiUA Vauhtivesi Fiat 11 Jussi Seppälä OrSUA Hypoxi Fiat 12 Emil Prihti ÄetUA Sr Comia Fiat 13 Severi Röman OrSUA HRT Fiat 14 Jimi Ohtamaa NivUA Best Glass Fiat 15 Jesse Silvasti SuonUA Remonttipalvelu Fiat 16 Juuso Lammi AL-Härmä AL-Sport Fiat 17 Aleksi Walden KokeUA Rauman V-ohalli Fiat 18 Viljami Rekola KokeUA Ropatech Fiat 19 Eemeli Mäklin NilUA Kuosmanen Racing Fiat 20 Topi Ojajärvi JaMoKe Kulj. Kujala Fiat 12 Olli Kari LappajUA Loma-Rantala Fiat 13 Jose-Niko Kantola KRRMK/UA STH Racing VW 14 Heikki Nukala AL-Härmä Maanr
Ahonen Fiat 17. Pekka Palm KUA Pinn. TULOKSIA 42 HANAA Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi JOKKIS X30 CHALLENGE FINLAND 11.-12.6.2017 Radalle UA Lahti X30 Master Lauantai 1 Jani Fokin HFKK G.P.Racing/IAME 2 Mikko Laine RadUA Haase/IAME 3 Vesa Salminen PirKa Haase/IAME 4 Ville Leppänen KouvFK Formula K/IAME 5 Tony Lindholm KeimFK Haase/IAME 6 Artur Bagdasarov JämSUA ART GP/IAME 7 Karl-Erik Norrsjö VUA Kosmic/IAME 8 Simo Mustonen LprUA Tony Kart/IAME 9 Mika Oikari LMM Parolin/IAME 10 Jarno Toivonen LahtiFK CRG/IAME 11 Jari Nieminen LahtiFK Energy/IAME 12 Janne Jämsen LahtiFK G.P.Racing/IAME 13 Jaakko Einiö LavKart ART GP/IAME 14 Lasse Laakso LahtiFK Mad-Croc/IAME 15 Tuomo Nuorento HyUA Mad-Croc/IAME 16 Eero Haarjärvi PR-Rac Haase/IAME Sunnuntai 1) Fokin, 2) Laine, 3) Leppänen, 4) Salminen, 5) Lindholm, 6) Norrsjö, 7) Mustonen, 8) Haarjärvi, 9) Nieminen, 10) Toivonen, 11) Jämsen, 12) Laakso, 13) Jari Hartikainen (LprUA, Energy/IAME), 14) Nuorento KASSUN JUHANNUS JM 23.-24.6.2017 Noormarkun UA/MK Papat (26) 1 Pasi Rekola KokeUA Ropatech Volvo 2 Kalle Lehtonen SatUA Lehtonen Racing Fiat 3 Jukka Helenius TamUA AuvoCar Fiat 4 Timo Pertta HämUA TanUA Volvo 5 Arto Laine SomUA Laten Fiat 6 Kari Marttila YUA Kama Fiat 7 Esa Tuomisaari NoorUA Rajala Motorsport Fiat 8 Risto Saarela SAU Roismala Racing Ford 9 Hans Mikander NoorUA/MK VW 10 Hannu Ketomäki LapUA Milja Power Fiat 11 Jari Mattila HämUA Fiat UNICO FINLAND JM JUHANNUS 23.06.2017KauhavanUA Yleinen (57) 1 Niklas Puuskamäki KvanUA Shell-Kauhava Fiat 2 Ari-Pekka Kumpula AL-Härmä Trala Oy Fiat 3 Joni Tuominen LRT Varaosapojat Fiat 4 Joonas Isokangas AL-Härmä Trala Oy VW 5 Janne Markkula L-H UA Loimaan Koneko Fiat 6 Tero Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 7 Rasmus Häggblom NNSB Häggblomin Peruna Fiat 8 Mikko Mäkinen LappajUA Hartsan Sorvaus Fiat 9 Aki Ala-Varvi KauhUA Varvi Racing Fiat 10 Olli Kari LappajUA Loma-Rantala Fiat 11 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 12 Matti Salo JaMoKe Kulj. 5) Varis, 6) Pihlajikko, 7) Laitala, 8) Saari, 9) Kiviniemi, 10) Haapanen, 11) Peippo, 12) Kulmala, 13) Ovaska, 14) Turtiainen, 15) Adamssom, 16) Karppinen, 17) Salmela, 18) Leedmaa, 19) Mäki-Jouppi, 20) Kapiainen, 21) Stigell, 22) Kiminki, 23) Söderling, 24) Tiilikainen, 25) Eero Anttila (OFK-125, Haase/IAME), 26) Koivisto, 27) Valkeejärvi, 28) Ruuskanen, 29) Lehtola, 30) Saloharju, 31) Holmstedt, 32) Haapala, 33) Sepp X30 Junior Lauantai 1 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/IAME 2 Miro Mela VarkUA BirelART/IAME 3 Riku Salmenautio JärvisUA BirelART/IAME 4 Veeti Pulkkinen OFK-125 BirelART/IAME 5 Toni Herranen KR-Team Kosmic/IAME 6 Miro Sakko OFK-125 BirelART/IAME 7 Rimmo Kadapik Eesti Energy/IAME 8 Artturi Malin XON SC CRG/IAME 9 Jami Heiman XON SC Formula K/IAME 10 Akseli Kareinen JoeUA Haase/IAME 11 Jemina Paavola KausMK/UA Tony Kart/IAME 12 Niklas Peräkivi RadUA Tony Kart/IAME 13 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Haase/IAME 14 Ossi Peltola RATU BirelART/IAME 15 Rasmus Kukkumäki KankUA CRG/IAME 16 Elias Nurmi PFKK Energy/IAME 17 Lenni Nieminen VUA Mad-Croc/IAME 18 Jan Kalmet Eesti Tony Kart/IAME 19 Rasmus Lindkvist KeimFK BirelART/IAME 20 Markus Friiman Eesti Lenzokart/IAME 21 Eetu Haapala FFKK Tony Kart/IAME 22 Joni Seppälä KeimFK Formula K/IAME 23 Juha Nyberg MikUA BirelART/IAME 24 Atte Sonntag XON SC Formula K/IAME 25 Roope Tuominen TUA Haase/IAME 26 Totti Väisänen KouvFK CRG/IAME 27 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Mad-Croc/IAME 28 Julius Michelsson PirKa BirelART/IAME 29 Elias Vauhkonen SuonUA Tony Kart/IAME 30 Axel Rinne KouvFK Mad-Croc/IAME 31 Samuli Mertsalmi HFKK Tony Kart/IAME 32 Leevi Lintukanto PirKa Energy/IAME 33 Akseli Leivo SWK Fin Praga/IAME 34 Tommi Savolainen AL-Kuopio BirelART/IAME Sunnuntai 1) Karjalainen, 2) Herranen, 3) Mela, 4) Salmenautio, 5) Vauhkonen, 6) Pulkkinen, 7) Kadapik, 8) Juurikka, 9) Heiman, 10) Malin, 11) Kukkumäki, 12) Michelsson, 13) Rinne, 14) Kareinen, 15) Lindkvist, 16) Kalmet, 17) Sonntag, 18) Sakko, 19) Savolainen, 20) Tuominen, 21) Haapala, 22) Lintukanto, 23) Paavola, 24) Karl-Kenneth Neuhaus (Viro, TonyKart/IAME), 25) Seppälä, 26) Peltola, 27) Leivo, 28) Rony Kivistö (KeimFK, Energy/ IAME), 29) Nousiainen, 30) Mertsalmi, 31) Philip Danileiko (KouvFK, CRG/IAME), 32) Nurmi, 33) Nieminen, 34) Peräkivi X30 Cadet Lauantai 1 Oskari Sokka NilUA BirelART/IAME 2 Emil Oikari LMM CRG/IAME 3 Niko Sinkkonen JoeUA Haase/IAME 4 Jasper Hassinen JoeUA Mad-Croc/IAME 5 Joakim Goman OFK-125 BirelART/IAME 6 Joonas Ritamäki RuFK BirelART/IAME 7 Joona Yli-Kiikka VUA BirelART/IAME 8 Olli Anttila OFK-125 CRG/IAME 9 Miro Sippala RaaUA Haase/IAME 10 Eeli Järvinen Kouvolan FK-K Energy/IAME 11 Atte Holappa KEIMOLA FK-K Formula K/IAME 12 Vilho Myllyrinne XON SC Energy/IAME 13 Eero Vilen VMF BirelART/IAME 14 Hugo Eerola Lahden Fk ry Tony Kart/IAME 15 Rasmus Lindström OFK-125 Haase/IAME 16 Lari Inkeri LapUA Energy/IAME Sunnuntai 1) Sokka, 2) Goman, 3) Oikari, 4) Hassinen, 5) Lindström, 6) Järvinen, 7) Anttila, 8) Sinkkonen, 9) Ritamäki, 10) Sippala, 11) Holappa, 12) Yli-Kiikka, 13) Myllyrinne, 14) Vilen, 15) Eerola, 16) Inkeri Mini yleinen Lauantai 1 Jame Wallden KeimFK CRG/IAME 2 Patrick Hakala Eesti Energy/TM 3 Veeti Welin KeimFK BirelART/TM 4 Ken Algre Eesti Energy/TM 5 Oskari Lappalainen SLUA Energy/TM 6 Matias Mäkelä J-äijät Parolin/TM 7 Mikko Taskinen LapinlAU Kosmic/IAME 8 Julia Väntti KeimFK Tony Kart/TM 9 Atte Salmenautio JärvisUA Tony Kart/TM 10 Aaron Koivula KauhUA Tony Kart/TM 11 Emil Virtanen AAU Energy/TM 12 Tuukka Taponen KeimFK Tony Kart/IAME 13 Siim Sepp Eesti Kosmic/LKE Sunnuntai 1) Hakala, 2) Welin, 3) Wallden, 4) Taponen, 5) Virtanen, 6) Algre, 7) Lappalainen, 8) Salmenautio, 9) Mäkelä, 10) Taskinen, 11) Koivula, 12) Väntti, 13) Sepp Mini juniori Lauantai 1 Mark Dubnitski Eesti CRG/IAME 2 Anton Seppä KouvFK Energy/IAME 3 Otso-Aaron Hietanen LMM Kosmic/LKE 4 Veeti Rajala KeimFK Evokart/TM 5 Tomas Hassinen JoeUA Mad-Croc/IAME 6 Vili Hakala PirKa Energy/TM 7 Daniel Vahlberg LahtiFK Kosmic/LKE 8 Juuso Laukkanen OFK-125 BirelART/LKE 9 Markus Kajak Eesti CRG/TM 10 Roope Silvonen JoeUA Energy/LKE 11 Onni Leppänen LMM Tony Kart/LKE 12 Jesse Sirviö VihUA Kosmic/TM 13 Marcus Hyökki JoeUA BirelART/IAME 14 Emil Cederberg KeimFK CRG/Parilla 15 Eemeli Törmänen HyUA Maranello/IAME 16 Jesse Hartonen KotkaFK Formula K/IAME 17 Mikael Uitto KauhUA Kosmic/TM 18 Stina-Maria Nuorento HyUA Mad-Croc/LKE 19 Martin Arv EMSC CRG/IAME 20 Rasmus Helli HyUA Haase/IAME 21 Jiri Mynttinen SLUA Energy/LK Sunnuntai 1) Seppä, 2) Hietanen, 3) Dubnitski, 4) Laukkanen, 5) Silvonen, 6) Sirviö, 7) Mynttinen, 8) Hakala, 9) Kajak, 10) Hassinen, 11) Vahlberg, 12) Leppänen, 13) Hyökki, 14) Uitto, 15) Helli, 16) Törmänen, 17) Arv, 18) Hartonen, 19) Nuorento, 20) Cederberg, 21) Rajala Micro Lauantai 1 Santeri Martikainen KouvFK CRG/Raket 2 Anton O. Berg, 15) Hälikkä, 16) Kiviniitty, 17) Jääskeläinen, 18) Peltokangas, 19) H.Berg, 20) Sammalisto, 21) Abrahamsson, 22) Luukkonen, 3) Halmiala, 24) Hasala, 25) Kurkipää, 26) Kalves, 27) Raikaa, 28) Heinonen, 29) Koivisto, 30) Koivula TÖYSÄN SJM 1.-2.7.2017 Suomenselän Karting Raket junior Lauantai 1 Atte Nykänen KvanUA CRG/Raket 2 Lauri Syväoja LapUA Birel/Raket 3 Aleksanteri Autio KvanUA Birel/Raket 4 Martti Ritonen MonakoFK Mad-Croc/Raket 5 Aleksi Takkunen KeimFK Mad-Croc/Raket 6 Teemu Moipio KeimFK CRG/Raket 7 Luca Johannesdahl KeimFK CRG/Raket 8 Jimi Siikala EPUA Intrepid/Raket 9 Vili Hannula KouvFK Tony Kart/Raket 10 Nico Lahnalahti PirKa Tony Kart/Raket 11 Casper Kaitajärvi KausMK/UA CRG/Raket 12 Onni Kitinoja VUA Mad-Croc/Raket 13 Tuukka Kauppinen Huuha UA CRG/Raket 14 Niko Siikala JärvisUA BirelART/Raket 15 Jeremi Östring PirKa Tony Kart/Raket 16 Santeri Ylä-Mononen PirKa BirelART/Raket 17 Atte Saarimäki SuSeKa BirelART/Raket 18 Elias Hautamäki VUA Tony Kart/Raket Sunnuntai 1) Autio, 2) Syväoja, 3) Johannesdahl, 4) Nykänen, 5) Petteri Lehtola (VUA, CRG/Raket), 6) J.Siikala, 7) Ritonen, 8) Östring, 9) Moipio, 10) Hannula, 11) Lahnalahti, 12) Takkunen, 13) Ylä-Mononen, 14) Saarimäki, 15) Kauppinem, 16) Hautamäki, 17) Kitinoja Mini 60 SJM Lauantai 1 Emil Virtanen AAU Energy/TM 2 Jame Wallden KeimFK CRG/IAME 3 Atte Salmenautio JärvisUA Tony Kart/TM 4 Matias Mäkelä J-äijät Parolin/TM 5 Joona Yli-Kiikka VUA Haase/Parilla 6 Veeti Welin KeimFK BirelART/TM 7 Veeti Nenonen AL-Kuopio Tony Kart/TM 8 Jiri Mynttinen SLUA Energy/TM 9 Oskari Lappalainen SLUA Energy/TM 10 Joni Heikkilä KeimFK Evokart/TM 11 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/TM 12 Daniel Vahlberg LahtiFK Tony Kart/TM Sunnuntai 1) Wallden, 2) Mäkelä, 3) Welin, 4) Nenonen, 5) Virtanen, 6) Salmenautio, 7) Yli-Kiikka, 8) Heikkilä, 9) Lappalainen, 10) Mynttinen, 11) Lemberg, 12) Julia Väntti (KeimFK, TonyKart/TM), 13) Vahlberg Raket SJM Lauantai 1 Tuukka Taponen KeimFK Tony Kart/Raket 2 Hugo Heinonen VUA Kosmic/Raket 3 Tino Kivistö KeimFK CRG/Raket 4 Joona Koistinen KeimFK CRG/Raket 5 Arttu Peltokangas AL-Härmä BirelART/Raket 6 Santeri Ylipelkonen KvanUA BirelART/Raket 7 Kimi Salonen KokeFK BirelART/Raket 8 Henri Sääskilahti LMM Parolin/Raket 9 Mikael Vuoristo PirKa BirelART/Raket 10 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Mad-Croc/Raket 11 Eemeli Koivisto MonakoFK Tony Kart/Raket 12 Roope Kettu KausMK/UA CRG/Raket 13 Leevi Vappula MonakoFK Tony Kart/Raket 14 Elias Halmiala LMM Parolin/Raket 15 Peik Abrahamsson KeimFK Mad-Croc/Raket 16 Veeti Luukkonen SaiKart Tony Kart/Raket 17 Teemu Granlund SaloUA CRG/Raket 18 Timi Mälkki KeimFK CRG/Raket 19 Aaro Kiviniitty Monako FK Dino/Raket 20 Miro Hälikkä PirKa BirelART/Raket 21 Mikael Hasala PirKa BirelART/Raket 22 Konsta Kalves PirKa Tony Kart/Raket 23 Roope Kurkipää PirKa BirelART/Raket 24 Henri Berg EPUA Intrepid/Raket 25 Luka Sammalisto PirKa Tony Kart/Raket Sunnuntai 1) Heinonen, 2) Kivistö, 3) Ylipelkonen, 4) Taponen, 5) Kettu, 6) Peltokangas, 7) Koistinen, 8) Hakalehto, 9) Salonen, 10) Vuoristo, 11) Jääskeläinen, 12) Halmiala, 13) H.Berg, 14) Leo Ber g (EPUA, Intrepid/Raket), 15) Hälikkä, 16) Granlund, 17) Luukkonen, 18) Vappula, 19) Kalves, 20) Kiviniitty, 21) Sammalisto, 22) Kurkipää, 23) Emil Oikari (LMM, CRG/Raket), 24) Abrahamsson, 25) Mälkki. T.Hirsimäki Fiat 13 Janne Näykki LapUA Jakke Obelix Rac Honda 14 Mika Antinaho ÄhtUA Unelma Vävy Rac BMW 15 Tomi Rinne SäkUA ROR Toyota Naiset (18) 1 Marika Sandberg KauhUA Next Gear VW 2 Suvi Perätalo KangUA Suomen Betonil. Paukkonen Fiat 16. Tommi Uusimaa KoMoKe Tarv.-Auto Pudas Fita 22. Juho Sutinen KonnMK Konnekuljet. Joni Viita JurvaUA Kone-Kovera VW 25. Rami Vanhamaa RoiUA Fiat 9. Citroën 13. Juha Lantto KoMoKe Tapojärvi Oy Jalta 14. Antti Piispanen ScPAlas KL S.Mustonen Fiat 11. Timo Pellinen SuonUA LVI-Pellinen Fiat 28. Burakoff KotkaFK Formula K/Raket 3 Arttu Loponen RadUA Tony Kart/Raket Sunnuntai 1) Martikainen, 2) Burakoff, 3) Loponen PIRKA SJM KARTING 16.-18.6.2017 Pirkanmaan Karting Micro Lauantai 1 Ohto Miikki SaiKart CRG/Raket 2 Leevi Mäkinen PirKa ART GP/Raket 3 Eemil Valkealaakso PirKa BirelART/Raket 4 Miko Erkkilä FFKK Dino/Raket 5 Eemeli Ojala UlvilaFK DR/Raket Sunnuntai 1) Ohto, 2) Mäkinen Raket junior Lauantai 1 Lauri Syväoja LapUA Birel/Raket 2 Teemu Moipio KeimFK CRG/Raket 3 Jonne Nieminen MonakoFK Tony Kart/Raket 4 Aatu Leinonen MonakoFK CRG/Raket 5 Jimi Siikala EPUA Intrepid/Raket 6 Jani Airaksinen KeimFK CRG/Raket 7 Martti Ritonen MonakoFK Mad-Croc/Raket 8 Niko Siikala JärvisUA BirelART/Raket 9 Valtteri Levo FFKK ART GP/Raket 10 Luca Johannesdahl KeimFK CRG/Raket 11 Aleksi Takkunen KeimFK Mad-Croc/Raket 12 Santeri Ylä-Mononen PirKa BirelART/Raket 13 Nico Lahnalahti PirKa Tony Kart/Raket 14 Casper Kaitajärvi KausMK/UA CRG/Raket 15 Tuukka Kauppinen Huuha UA CRG/Raket 16 Atte Nykänen KvanUA CRG/Raket 17 Sonja Grönlund LahtiFK CRG/Raket 18 Dante Maala PirKa CRG/Raket 19 Jeremi Östring PirKa Tony Kart/Raket 20 Niko Ahtiainen PirKa BirelART/Raket 21 Aada Turpeinen KeimFK CRG/Raket Sunnuntai 1) Syväoja, 2) Ritonen, 3) Levo, 4) Nieminen, 5) Moipio, 6) Östring, 7) Leinonen, 8) Ylä-Mononen, 9) Johannesdahl, 10) Lahnalahti, 11) Airaksinen, 12) Ahtiainen, 13) Kaapu, 14) Grönlund, 15) Maala, 16) Takkunen, 17) Theo Makkonen (KeimFK, Birel/Raket), 18) Kauppinen, 20) Nykänen Mini 60 SJM Lauantai 1 Veeti Nenonen AL-Kuopio Tony Kart/TM 2 Veeti Welin KeimFK BirelART/TM 3 Atte Salmenautio JärvisUA Tony Kart/TM 4 Jiri Mynttinen SLUA Energy/LKE 5 Oskari Lappalainen SLUA Energy/TM 6 Emil Virtanen AAU Energy/TM 7 Joni Heikkilä KeimFK Evokart/TM 8 Jame Wallden KeimFK CRG/IAME 9 Julia Väntti KeimFK Tony Kart/TM 10 Daniel Vahlberg LahtiFK Tony Kart/TM 11 Nico Lemberg KeimFK Evokart/TM 12 Matias Mäkelä J-äijät Parolin/TM Sunnuntai 1) Nenonen, 2) Virtanen, 3) Welin, 4) Mäkelä, 5) Wallden, 6) Lappalainen, 7) Salmenautio, 8) Mynttinen, 9) Vahlberg, 10) Heikkilä, 11) Lemberg Raket SJM Lauantai 1 Tuukka Taponen KeimFK Tony Kart/Raket 2 Henri Sääskilahti LMM Parolin/Raket 3 Mikael Vuoristo PirKa BirelART/Raket 4 Tino Kivistö KeimFK CRG/Raket 5 Kimi Salonen KokeFK BirelART/Raket 6 Santeri Ylipelkonen KvanUA BirelART/Raket 7 Roope Kettu KausMK/UA CRG/Raket 8 Aatu Hakalehto AAU Tony Kart/Raket 9 Joona Koistinen KeimFK CRG/Raket 10 Aleksi Jalava KeimFK Kali Kart/Raket 11 Timi Mälkki KeimFK CRG/Raket 12 Leevi Vappula MonakoFK Tony Kart/Raket 13 Kaapo Joutvuo AAU Ninar/Raket 14 Leo Berg EPUA Intrepid/Raket 15 Miro Hälikkä PirKa BirelART/Raket 16 Aaro Kiviniitty MonakoFK Dino/Raket 17 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Mad-Croc/Raket 18 Arttu Peltokangas AL-Härmä BirelART/Raket 19 Henri Berg EPUA Intrepid/Raket 20 Luka Sammalisto PirKa Tony Kart/Raket 21 Peik Abrahamsson KeimFK Mad-Croc/Raket 22 Veeti Luukkonen SaiKart Tony Kart/Raket 23 Elias Halmiala LMM Parolin/Raket 24 Mikael Hasala PirKa BirelART/Raket 25 Roope Kurkipää PirKa BirelART/Raket 26 Konsta Kalves PirKa Tony Kart/Raket 27 Elias Raikaa J-äijät CRG/Raket 28 Hugo Heinonen VUA Kosmic/Raket 29 Eemeli Koivisto Monako FK Tony Kart/Raket 30 Aaron Koivula KauhUA Tony Kart/Raket Sunnuntai 1) Taponen, 2) Sääskilahti, 3) Vuoristo, 4) Kivistö, 5) Salonen, 6) Ylipelkonen, 7) Kettu, 8) Hakalehto, 9) Koistinen, 10) Jalava, 11) Mälkki, 12) Vappula, 13) Joutvuo, 14) L. Antti Harju P-HUA VRT Fiat 8. Joni Leskinen OuMK Metsäkonehuolto Fiat 7. Sami Vainionpää NUA Sonipal Fiat KARTING X30 Senior Lauantai 1 Ville Mäntylä J-äijät Parolin/IAME 2 Eetu Alakulppi SCK Haase/IAME 3 Siim Leedmaa Eesti Tony Kart/IAME 4 Elmeri Peippo EMSC CRG/IAME 5 Tuisku Ovaska JaMoKe/UA Mad-Croc/IAME 6 Henri Pihlajikko PirKa BirelART/IAME 7 Juntunen Santtu KeimFK ART GP/IAME 8 Konsta Kapiainen KouvFK Tony Kart/IAME 9 Teemu Stigell KaUA Tony Kart/IAME 10 Markus Laitala RATU Mad-Croc/IAME 11 Santeri Varis SLUA Energy/IAME 12 Eetu Kokkonen NilUA BirelART/IAME 13 Tero Saari HeiUA Tony Kart/IAME 14 Atte Kulmala TUA CRG/IAME 15 Timo Adamsson KeimFK CRG/IAME 16 Jere Karppinen J-äijät Energy/IAME 17 Tomi Tiilikainen AL-Kuopio RK/IAME 18 Aapeli Kiviniemi KouvFK Energy/IAME 19 Arttu Salmela OFK-125 BirelART/IAME 20 Dennis Söderling KeimFK BirelART/IAME 21 Jaska Turtiainen KeimFK Kosmic/IAME 22 Manu Haapala FFKK Tony Kart/IAME 23 Miika Haapanen PirKa CRG/IAME 24 Nuutti Ruuskanen LMM Mad-Croc/IAME 25 Roope Koivisto FFKK Tony Kart/IAME 26 Mikko Holmstedt LMM Parolin/IAME 27 Aleksi Saloharju PFKK Praga/IAME 28 Valtteri Valkeejärvi PFKK Mad-Croc/IAME 29 Karoliina Lehtola KeimFK Tony Kart/IAME 30 Sander Sepp Eesti Kosmic/IAME 31 Miko Kiminki LapinlAU Haase/IAME 32 Juha Mäki-Jouppi EPUA Praga/IAME 33 Robin Haaparinne RTL CRG/IAME 34 Dariush Moghadampour KauhUA Tony Kart/IAME Sunnuntai 1) Moghadampour, 2) Mäntylä, 3) Alakulppi, 4) Juntunen. Joonas Kolehmainen (vas.) kärjessä ja Petteri Salminen kakosena.. Pertti Peura TorUA Ka-Ma Fiat 21. Niko Haukka SuonUA Kieriniemi Fiat 10. Sami Hämäläinen SuonUA HämyTrans Fiat 27. Tuomas Lehtola KauhUA KU J.Hirvimäki Fiat 18. Juha-Pekka Mattila HämUA Tapojärvi Oy Fiat 6. Naiset Fiat 12. Tomi Siurua RaaUA Korsu Oy Fiat 30. Marko Kettumäki OrSUA Retu Racing Fiat 20. RMC JYVÄSKYLÄ 1.-2.7.2017 RMC Finland/Laukaan MM Micro Max Lauantai 1 Aleksi Jalava KeimFK Kali Kart/Rotax 2 Vili Hakala PirKa Energy/Rotax 3 Benjamin Sylvestersson SWK Fin CRG/Rotax 4 Niklas Hyrkäs OFK-125 Haase/Rotax 5 Milo Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 6 Alvar Siimesvaara SaloUA Flandria/Rotax 7 Jaakko Laitinen LMM Kosmic/Rotax 8 Aatu Heikkilä OFK-125 Haase/Rotax 9 Oskari Mikkola OFK-125 Corsa/Rotax 10 Vertti Honkavaara KeimFK Kali Kart/Rotax 11 Jose Kangas Lahden Fk ry Kali Kart/Rotax 12 Anton Laaksonen EMSC Tony Kart/Rotax 13 Aatu Leinonen Monako FK Kosmic/Rotax Sunnuntai 1) Jalava, 2) Kaskinen, 3) Hakala, 4) Hyrkäs, 5) Laitinen, 6) Heikkilä, 7) Siimesvaara, 8) Laaksonen, 9)Sylvestersson, 10) Honkavaara, 11) Leinonen, 12) Mikkola, 13) Kangas Mini Max Lauantai 1 Miska Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 2 Otso-Aaron Hietanen LMM /Rotax 3 Joona Blomqvist KotkaFK Kosmic/Rotax 4 Rasmus Wahlsten LahtiFK Tony Kart/Rotax 5 Mårten Honkavaara KeimFK Kali Kart/Rotax 6 Miko Huuhtanen SaiKart Kosmic/Rotax 7 Juho Salovaara KouvFK Kosmic/Rotax 8 Jooa Oksanen FFKK Tony Kart/Rotax 9 Kari Kaskinen SLUA Tony Kart/Rotax 10 Aleksanteri Mursu SCK Kosmic/Rotax Sunnuntai 1) M.Kaskinen, 2) Blomqvist, 3) Hietanen, 4) Honkavaara, 5) Wahlsten, 6) Huuhtanen, 7) Oksanen, 8) Salovaara, 9) Mursu, 10) K.Kaskinen Junior Max Lauantai 1 Jimi Hannus PirKa Tony Kart/Rotax 2 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/Rotax 3 Juuso-Petteri Panttila VihUA Tony Kart/Rotax 4 Oona Oksanen FFKK Tony Kart/Rotax 5 Max Karhunen KeimFK Tony Kart/Rotax 6 Juho Parviainen PirKa Tony Kart/Rotax 7 Niko Perttala PirKa Tony Kart/Rotax 8 Patrik Keipilä PirKa Tony Kart/Rotax 9 Juho Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax 10 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Haase/Rotax 11 Antti Kokkonen OFK-125 Kosmic/Rotax 12 Teemu Juvonen EMSC Kosmic/Rotax 13 Joona Kulmala AUK J-äijät Kosmic/Rotax 14 Henri Mertsalmi LahtiFK Kosmic/Rotax 15 Niki Nousiainen LapinlAU Tony Kart/Rotax 16 Väinö Toivonen HyUA Kosmic/Rotax Sunnuntai 1) Saarniala, 2) Hannus, 3) Panttila, 4) Perttala, 5) Parviainen, 7) Kulmala, 8) Keipilä, 9) Kokkonen, 10) Mertsalmi, 11) Juurikka, 12)( Miettinen, 13) Karhunen, 14) Oksanen, 15) Juvonen, 16) Toivonen Senior Max Lauantai 1 Lauri Leppä FFKK Tony Kart/Rotax 2 Robin Sario HFKK Kosmic/Rotax 3 Waltter Ahlqvist KeimFK FA Kart/Rotax 4 Rasmus Kortelainen KeimFK Kosmic/Rotax 5 Mika Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax 6 Niko Pennanen LMM Kosmic/Rotax 7 Juho Routa PFKK Tony Kart/Rotax 8 Julius Mursu SCK Kosmic/Rotax 9 Eemil Salonen AUK J-äijät Kosmic/Rotax 10 Sami Vuorenmaa RuFK Corsa/Rotax 11 Rasmus Markkanen KotkaFK Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Ahlqvist, 2) Leppä, 3) Kortelainen, 4) Mursu, 5) Miettinen, 6) Sario, 7) Routa, 8) Salonen, 9) Vuorenmaa, 10) Markkanen, 11) Pennanen Max Master Lauantai 1 Petteri Hyvärinen KotkaFK Kosmic/Rotax 2 Asko Autio LMM Parolin/Rotax 3 Pekka Ruippo LprUA Tony Kart/Rotax 4 Sofia Kohtala VihUA Kosmic/Rotax 5 Eero Haarjärvi PR-Rac Haase/Rotax 6 Aaron Kukkola J-äijät Kosmic/Rotax 7 Pekka Keränen KaMK Alpha/Rotax Sunnuntai 1) Hyvärinen, 2) Autio, 3) Ruippo, 4) Haarjärvi, 5) Kukkola, 6) Keränen, 7) Kohtala DD2 Lauantai 1 Joel Aaltonen PFKK Tony Kart/Rotax 2 Toni Toikka KotkaFK Tony Kart/Rotax 3 Toni Kukkonen FFKK Tony Kart/Rotax 4 Jan-Mikael Sirviö JyvUA Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Sirviö, 2) Aaltonen, 3) Kukkonen, 4) Toikka DD2 Master Lauantai 1 Tony Jumppanen KokUA Tony Kart 2 Antti Ollikainen OFK-125 Haase/Rotax 3 Jari Koivisto PirKa Haase/Rotax Sunnuntai 1) Ollikainen, 2) Jumppanen, 3) Koivisto F-rallisarjan kärkikaksikko: Suomen epoksimiehet valtasivat kärkipaikat. Kari Urrila P-HUA Urrila Racing Fiat 3. Huolto Dasse 2 Aleksi Marjoniemi NivUA Tarjan Karkki Volvo 3 Niko Antinaho KarstUA Unelma Vävy R Volvo 4 Daniel Blomqvist NNSB KE Construction Volvo 5 Petri Saranpää LapUA Konehuolto Nissan 6 Mika Antinaho ÄhtUA Unelma Vävy Rac BMW 7 Joni Antinaho KarstUA Kituperä Racing Ford 8 Tomi Rinne SäkUA ROR Toyota 9 Simon Backlund NNSB KE Construction Volvo 10 Jukka Krook JämSUA Juke Racing Peugeot 11 Michael Grind NNSB KE Construction Ford Papat (14) 1 Juha Sillanpää AL-Härmä Custom Parts VW 2 Timo Rantala AL-Härmä Härmän RE Fiat 3 Marko Kettumäki OrSUA Retu Racing VW 4 Hannu Helenius ÄetUA HH NSU 5 Asko Kojola AL-Härmä Roopen laina Kupla 6 Raimo Nieminen L-H UA Loimaan Koneko Fiat 7 Ilkka Rinne SäkUA ROR Toyota 8 Leo Mäki PokyUA Olli Riihimäki Prelude 9 Hannu Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel JM-SM YLEINEN 1.-2.7.2017 Kolarin MK Yleinen (128) 1. Fiat 3 Karoliina Heinonen LRT Varaosapojat Fiat 4 Anilla Perälä KauhUA Melmac Fiat 5 Sari Moisio OuMK/UA Laina Fiat 6 Saila-M Saariaho LappajUA AnSa Racing VW 7 Suvi Kaipila HämUA Jesse Jasper Fiat 8 Kaisa Luuri KauhUA Eetun Fiat 9 Henna Ketomäki LapUA Konekorjaamo Opel 10 Katja Heikkilä AL-Härmä Ramin Viiatti Nuoret (15) 1 Topias Tikka KauhUA Niklaksen Fiat 2 Antti-J Kurkimäki AL-Härmä Trala Oy Fiat 3 Roope Rinta PokyUA Pohjanmaan HAP VW 4 Jimi Ohtamaa NivUA Best Glass Fiat 5 Jarkko Moisio KarUA Moision Racing Kupla 6 Nico Ylitalo EUA JEP Racing Fiat 7 Juuso Viljanen LapUA Jakke Obelix Rac Opel 8 Kati Grönfors HvMK/UA Opel 9 Eetu Antinaho KarstUA Unelma Vävy Rac Volvo EVK (26) 1 Tero Rantala AL-Härmä Spec. Fiat 24. Ari-Pekka Ahonen Päij-HUA Maarak. Eemi-Viljami Tanila NaSU Me Täyd. Jeri Kaitonen KySUA Fiat 5. Tero Kankaanpää ReiUA AutoSoppi Fiat 19. Jarno Heikkilä SomUA JL-Raskeastekn. Jaakko Santahuhta HoMK/UA Kansikoneistus Fiat 29. Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 26. Petri Laitinen PihtUA Konnekuljetus Fiat 4. Mika Liimatainen KonnMK Konnekuljetus Fiat 23. Kimmo Angervisto LappajUA Ansa Racing Fiat 2. Jussi-P Piispanen LakUA MioMoi&RuusuRac Fiat 15
Tervetuloa. Älä tyydy vähempään. 045-2386030 www.tkms. Uudet osoite-tiedot lomakkeen alareunaan. No 8/2017 7.7.2017 26. kun muutat, tee välittömästi osoitteen muutos. Kestotilauksen hinta (15-16 numeroa) on 50€. MUISTA RASTITTAA HALUAMASI PALVELU! Kaiken saman voit tehdä kätevästi netissä www.hanaa. (03) 718 2882 www.hemimotors. . 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Rengasuraleikkuri+10 terää yht 185€ iskarien suojapussit 30€/pari yleismallinen tasauspyörästön luistonraj 150€ P. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. tilaus on kestotilaus ja se astuu voimaan viimeistään kolmen (3) viikon kuluttua tilauksesta. Kirjoita lahjatilausta tehdessäsi oma nimesi, osoitteesi sekä lahjasaajan tiedot siihen varattuun tilaan. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Kumho-kilparenkaat varastosta. VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta. P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Perävälityksiä: Opel Ascona B 4.75/5.28 645€ Toyota Corolla GT 5,125 590€ 5.375 690€, Volvo 1031 5.14 290€, tulossa Dana 30 ... moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Revolution kilpavanteet 6x15 4x108 et15 Heinäkuun tarjoushinta 70€ !!! P. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Mishimoto kilpajäähdyttimet, lisää tehoa ja kestoa. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. TILATESSASI HANAA-lehden lahjaksi... TKMS Wössner takomäntien maahantuonti Ford Ohc 91.5-93mm ja Opel C20XE takomännät+teräskanget yht 840€ P. . (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Kirjoita tilatessasi nimesi, osoitteesi ja lajin, mitä ensisijaisesti harrastat tai seuraat. 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Pleksisarjoja 4mm Mitsu Evo 1-9 340€ Ford Escort MK1-2 4mm 320€ BMW E36 compact,coupe, sedan 340€ P. Venttiilit alk.7€/kpl. vsk ISSN 1235-0524 Seuraava Hanaa 28.7.2017 Älä tyydy vähempään. puh. Tilaaja___________________________________________Asiakasnumero___________ Jakeluosoite:_______________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ Harrastan/seuraan:__________________________________________________________ Puh.n:o/allekirjoitus:_________________________________________________________ Lahjatilauksen saaja:_______________________________________________________ Jakeluosoite:_______________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ Uusi jakeluosoite:___________________________________________________________ Postinro/-toimipaikka:_______________________________________________________ postimerkki Hanaa Kustannus Oy PL 40 12701 LOPPI TULOKSET PUHUVAT NYT: EVANS – vedetön jäähdytysneste, ei ruostuta, ei tarvitse vaihtaa, myrkytön, kiehumispiste 180°C, jähmepiste -60°C PULSTAR – pulssisytyttimet sytytystulppien tilalle, tuhat kertaa tehokkaampi, pienempi kulutus, parempi teho, pienemmät päästöt MILLERS NANODRIVE – Nanopartikkelein tehostetut moottorija vaihteistoöljyt, pienempi kitka, parempi kestävyys RESURS – Kuluneen moottorin ja vaihteiston kunnostusaineet antavat uuden metallipinnan moottoria tai vaihteistoa purkamatta ITG PROFILTER – Öljytty vaahtoilmanpuhdistin kantaa 3 – 5 kertaa kauemmin kuin tavallinen, voidaan pestä ja käyttää uudestaan MC 1000 – metallia pinnoittava vaseliini korjaa voideltavien nivelten kuluneisuutta Tilaa tuloksia antavat tuotteet: www.kaasutinexpertti.. ym. Mäkkylän ST1 vieressä. Alustanosat-Bensapumput-Jarruosat-Kumi/ikkunan tiivisteet-KromiosatKytkinosat-Mattosarjat-Moottorinosat-SylinterikannetSähköosat/valot-Tuulilasit-Vaihdelaatikonosia-Vaijerit-Öljypumput ym. P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 joka toimii klo 12 jälkeen. . 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut Älä tyydy vähempään. Kestotilauksen hinta (15-16 numeroa) on 50€. KK:n facebook) Männät Golf 81-81,5-82mm. 195€/sarja. Vaihdel.poskitiiv. Merkitse tilaajan kohdalle nykyiset tiedot ja asiakasnumerosi, jonka löydät maksetusta laskustatasi. Männänrenkaat ja moottorin laakerit-Kupla-Golf-Fiat-Volvo (ks. ym. puh. P. esim BMW E36 330€, Mitsu Evo 4-6 350€, kysy muihin BMW M50 71'c kisatermostaatti 50€ P. HANAA 43 MARKETTI KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. MUUTTAESSASI... 045-2386030 tkms@luukku.com TKMS Opel corsa sähköinen ohjaustehostinpaketti + sääd.ohjausyksikkö yht 255€ ratin pikairroituskeskiö 55€ P. . kun päätät irtisanoa tilauksesi, kirjota tilaajan kohdalle nykytiedot ja asiakasnumerosi. ventt.jouset sin.merkillä 49€/8kpl. 0400 843 403 US Team Oy Tampere arkisin klo 17-20 www.rallirenkaat. Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIKAU PPA OSOITTEE SSA www.hem imotors. Kk.pultit Golf 2,50€/kpl. Lada etu 10€/kpl. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. 0,60€/kpl. Iskunvaim. ___/___ Osoitteen muutos, nykyiset ja uudet tiedot tässä kortissa Tilauksen irtisanominen ___/___ lähtien. TILAUSKUPONKI JA PALVELUKORTTI Tilaan HANAA-lehden alk. TILATESSASI HANAA-lehden... tilaus on kestotilaus ja se astuu voimaan viimeistään kolmen (3) viikon kuluttua tilauksesta. TILAUKSEN IRTISANOMINEN... KÄYTÄ OHEISTA PALVELUKORTTIA... ___/___ Tilaan lahjaksi HANAA-lehden alk. puh