Hanaa! 9/2012 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

29.6.2012 - 4,00 - 21.vsk 9/2012 Naiset ja nuoret mittelivät JM-mestaruuksista Tuusniemellä. Kuva Hannu Tamminen Kovaa yritystä naisten semissä. Kunnon testit Suomessa. Kuva Jarno Saari Volkkarin WRC-autolla pyritään korkealle. www.saukkolanek.fi Kuva Toni Ollikainen
2 - HANAA
Saksalaistalli Volkswagen jatkoi väkevää valmistautumista kohti tulevaa kilpailukautta, kun talli suoritti viisipäiväisen testijakson Keski-Suomen sorateillä. Ainoastaan kolme erikoiskoetta ennen maalia moottorin pätkiminen aiheutti pientä huolta, mutta onneksi vika löytyi kampiakselin sensorista eikä mistään mekaanisesta osasta. 60,00/kpl alk. teräsvauhtipyörän + 4-lapaisen levyn + GT-Corollan asetelman, huom! kytkimen halkaisija 200mm! - Castrol SRF-jarruneste, 1ltr - varastossa 15 eri penkkimallia koeistuttavana - sisäreiän halkaisija 57mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-230 LBS - pituus 125mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 325-1600 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 100-1200 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 75-700 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 50-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 60-325 LBS (=0,7-41kg) (=14-53kg) (=58-286kg) (=18-215kg) (=13-125kg) (=9-54kg) (=11-58kg) (=0,7-27kg) (=53-179kg) (=25-179kg) (=25-107kg) (=14-54kg) (=21-54kg) 495,00 465,00 92,00 VARASTOSSA RUNSAS VALIKOIMA KYNÄJOUSIA! alk. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Keskipinta Oy Leppäkuja 4, 14200 TURENKI, P. 55,00/kpl alk. 96,00/kpl - extrapitkät pyörän pultit, pituus 92mm Volvo, Opel, Toyota, Ford, ym 19,50/kpl - nopean ohjauksen sisäosat: - Opel Manta/Ascona B 195,00 Toyota MR 165,00 - Volvo 240 (tehostamaton ZF) 225,00 Toyota Corolla GT 165,00 - Escort 207,00 Starlet, 1,8 tai 2,5 358,00 - Sierra (tehostamaton) 99,00 - tolpan yläpäät portaattomalla camper-säädöllä 86,00/kpl - ratin pikakiinnike, ei tarvitse hitsata 159,00 - kierrosluvun rajoitin 95,00 - Volvon pikkuperän (1030), erittäin lievästi kuljetusvikaisia välityksiä - 4.88 210,00 ja 5,38 235,00 - alkuperäisiin jarrusatuloihin sopivia kisajarrupaloja: - Starlet alk. 48,00/kpl 47,00/kpl alk. Kuva: IRC Series. Juho Hänninen ja Mikko Markkula tiimeineen tuulettavat. Ajaminen ei ollut herkkua. 31,00/kpl alk. F1-kuskin hääjuhlien jälkeen Ogierin matka suuntasi takaisin Suomeen työhommiin ja perjantain viimeiselle testipäivälle. Älä tyydy vähempään. PIIKKIRENKAAT RAHAKSI ! Vaihda nyt piikkirenkaasi rahaksi! Tarjoa 15 - 16 tuumaiset renkaasi meille. - Pololla on ajettu paljon testiä viimeisen puolen vuoden aikana, mutta sorakokemukset olivat kertyneet paljon hitaammista olosuhteista. - Ypresissä kokemus ratkaisee ja pitää tietää, miten auto säädetään näihin olosuhteisiin. 52,00/kpl alk. 60,00/kpl alk. Ypres-rallin oli Hänniselle IRC-sarjassa ennätyksellisesti jo kymmenes sekä kuudes kansainvälinen voitto asfaltilla. Eikä Suomen rallia varten voi oikein testata kuin Suomessa, Ogier jutteli hyväntuulisena. Jalasjärvi - (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport.fi - Käytimme osittain samoja teitä, joita ajoin viime vuonna Citroenilla. teräsvauhtipyörän + 4-lapaisen sintterilevyn + Luk-vakioasetelman - Toyota K-moottori, sis. Punkaharjulaiskuljettaja kellotti kaikkiaan 12 pohja-aikaa 18 mahdollisesta. 4 kpl kiinnikkeitä 50,00 OMP:n ja Sparcon ajovarusteita runsaasti varastossa: puvut, hanskat, alusalusetit, kengät !!!! - Venttiilivarrenjatkeita (Lash Cap) hyvä valikoima - 7mm varrelle seuraavat paksuudet: kaikkien hinnat 4,25/kpl 2,00 / 2,25 / 2,50 / 3,00 / 4,00 / 4,50 / 5,00mm - 8mm varrelle seuraavat paksuudet 1,00 / 1,90 / 2,00 / 3,00 / 4,00 / 5,00mm - Veitsivakaajasarjat alk. Toiseksi sijoittunut rallin seitsenkertainen voittaja Belgian Freddy Loix hävisi suomalaiskuljettajalle 46,5 sekuntia. 165,00 - Renkaanpehmennysneste 2,5ltr 83,00 - Jokkisikkunaverkot - 45 x 57cm, sis. Meillä auto toimi kaiken kaikkiaan todella hyvin. UUTISIA HANAA - 3 Hänninen ajoi voitolla legendan rinnalle Belgiassa Kuva AKK Sports Oy/Timi Koponen Skoda Motorsportin Juho Hänninen ja Mikko Markkula voittivat Keski-Euroopan haastavimpien sekä vaikeimmin voitettavien asfalttirallien joukkoon luettavan Belgian Ypres-rallin toisena suomalaisparina. Vielä emme olleet aivan vastaavassa vauhdissa, joten kehitystyötä on edessä. Maksamme hyvistä rungoista hyvän hinnan puh. Tärkeintä oli, että vauhtimme oli alusta asti kohdallaan ja pohja-aikoja syntyi riittävästi. Ilo irti. 150,00, GT Corolla: etu 99,00 ja taka 78,00 - roiskeläppää, paksuus 4mm, kestää hiekkapuhalluksen, värit: sininen, punainen, keltainen, musta - koko 33x40cm 23,00 koko 50x100cm 82,00 - Ford ohc-moottoriin 5,7 pitkät Crower-teräskiertokanget + Wiseco-männät 900,00 - Ford ohc-moottoriin imusarja vaakatuplille, pituus 90mm 99,00 - Ford ohc-moottorin kisanokka-akselit alk. Ranskalainen ajoi välillä myös vertailevia vetoja tämän kauden työkalullaan eli Skodan Super2000:lla. Toisella ajokerralla tiet olivat puhdistuneet ja tilanne tasoittui. Sebastien Ogier ajoi testijakson aluksi kaksi päivää keskittyen lähinnä ajokin iskaripuoleen ja hioi hyppyominaisuuksia. Ypresin erikoiskokeina käytetään normaalisti maatalouskoneiden käytössä olevia asfaltoituja peltoteitä. Voitollaan Hänninen jatkaa rallin EM-sarjan ylivoimaisessa johdossa ja ajaa IRC-sarjan yhteispisteissä kolmantena. - Ford Escortin isontolpan kääntövarret, huippulaatua, ei kiinan räkärautaa 74,00/kpl - Escortin uustuotanto hammastankoon 30mm pidemmät raidetangot 50,00/kpl - Water Wetter -jäähdyttimen lisäaine, madaltaa koneen lämpötilaa jopa 15 astetta 17,90 - ohuet jäähdytysilmapuhaltimet, paksuus vain 50mm alk. - Iso voitto minulle ja tiimille. 68,00/kpl - sisäreiän halkaisija 65mm - pituus 100mm, jäykkyydet 4-150 LBS - pituus 150mm, jäykkyydet 300-1000 LBS - pituus 200mm, jäykkyydet 150-1000 LBS - pituus 265mm, jäykkyydet 150-600 LBS - pituus 300mm, jäykkyydet 80-300 LBS - pituus 350mm, jäykkyydet 120-300 LBS Lentää se Polonenkin, kun käskee... - Jotkut EK:t olivat peltomullasta niin likaiset ja liukkaat, ettei pohja-aikaan ollut mitään mahdollisuuksia. 46,00/kpl alk. 60,00/kpl alk. 330,00 VAUHTIPYÖRÄ/KYTKINPAKETTEJA: Volkswagen aloitti kesän WRC-testit, Jarno Saari Hienoja loikkia uutuusmallin testeissä - BMW E36/325, sis. Keskellä viikkoa Ogier suuntasi Ranskaan ystävänsä Romain Grosjeanin häihin, jona aikana ajovastuu siirtyi tallin palkkalistoilla olevalle rallilegendalle ja Suurajo-voittajalle Carlos Sainzille. Uutta Polon WRC-mallia kuritettiin rajusti tämän viikon maanantaista alkaen. Saimme niistä ajoista hyvän vertailukohdan. (03) 625 760, www.keskipinta.fi - myynti@keskipinta.fi Iskunvaimentimien huolto, korjaus ja säätötyöt kaikkiin merkkeihin. 48,00/kpl alk. 29,00/kpl 38,00/kpl alk. Hänninen ajoi kilpailun kaikki 287,66 EKkm joukon ensimmäisenä, ja se ei ollut paras paikka ajaa. www.perkiomakimotorsport.com 040 419 7876. Vuodesta 1965 lähtien Westhoekin maakunnassa ajetussa Ypres-rallissa on vuosien aikana nähty käytännössä kaikki suomalaishuippukuljettajat, mutta rallin voittoon heistä on Hännisen lisäksi yltänyt vain Henri Toivonen Porschella vuonna 1984. Hänninen hallitsi kaksipäiväistä rallia alusta alkaen. Ypresin voitto kiilaa urani kolmen merkittävimmän voiton joukkoon. 4 kpl kiinnikkeitä 33,00 - 50 x 70cm, sis. Rallin IRC-sarjan johdossa ajava Norjan Andreas Mikkelsen ajoi kahdesti ulos ja keskeytti
Itselle ei tätä iloa ole suotu, taitaa mennä syksyn puolelle. Jälleen kerran muistutan setämäisesti siitä oikeasta käyttäytymisestä liikenteessä etenkin silloin, kun vedetään kilpakalustoa tai ollaan muuten liikkeellä ajokilla josta selvästi aistii kuljettajan harrastuksen. Kuulun osittain itsekin tähän ryhmään. BOLT UUTUUS! 3-kerros ajopuku FIA 8856-2000 hyväksytty! Paino: 450g/m2 Koot: 46-64 KPL R800 Rallirenkaat nyt meiltä! Mestareiden valinta! 560,Stand21 Iskunvaimentajat Alusta- ja jousisarjat Autourheiluvarusteet Nimittäin perinteisissä jalkapallo-otteluissa on se hyvä puoli, että niiden kestoaika on melko tarkkaan rajattu. Nimittäin viihdettä se autourheilukin on, etenkin katsojien kantilta ajateltuna. Älä tyydy vähempään. Mutta tämä tästä ja katse kohti tulevaisuutta. 0500 636 948/Pentti a Soit laa! P. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kare Asp Lehden kustantaja käyntiosoite Hanaa Kustannus Oy, toimitus@hanaa.fi Kauppatie 4, 12700 LOPPI Puh. Toivottavasti kisa ratkeaa vasta ihan viime tingassa, silloin on ihan varmasti väkeä sumaksi saakka. Toki kesäkaudella ja sään suosiessa ei ole mukavampaa touhua kuin seurata kunnon taistoa kilparadoilla. Lehti on erittäinkin riippuvainen Sinusta lukijamme ja ilmoittajamme. On ralleja, on ratatapahtumia ja rallisprint-kilpailuja. Osa haluaa katsoa yleisurheilun EM-kisoja, vaikka ne mitä ilmeisimmin ovatkin niin sanotut välivuosikisat. Ja koko ajan lähempänä on valmistautuminen ralliurheilun suurtapahtumaan. Siinä välissä käydään vielä katsomassa rallicrossin kesäinen kärkitapahtuma eli Sambacross. (019) 441 111, fax (019) 762 600 0400 484 212 tai 0500 484 212 AS-Gruppo, Foto-Media, Sami Lappalainen Jarmo Leväsluoto, Tero Lyttinen, Toni Ollikainen, Vesa Rauhala, Jarno Saari, Antero Sirviö, Helena Sydänmetsä, Juha Tolsa, Tarja Varho Mukavaa kesänjatkoa! L H H ANAA-lehti on poliittisesti sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. ANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä muista ajankohtaisista asioista. ehti ilmestyy vuonna 2012 (force major) 17 kertaa seuraavasti: 13.01, 03.02, 24.02, 16.03, 05.04, 27.04, 18.05, 08.06, 29.06, 20.07, 10.08, 31.08, 21.09, 19.10, 04.11, 16.11 ja 14.12. Ollaan edelleen alle kolmessa tunnissa. HANS 0207 181 680 NISKATUET alk. Tai harvemmin sitä kultaa on tarjolla, toki joskus pokaalit näyttävät kultaisilta vaan harhaahan se on. puh. Heinäkuu on puolestaan jokamiesluokan puolella vuoden merkittävin kuukausi. Eri asia on, millainen on katsojien keskimääräinen promillemäärä lauantai-illan alkaessa. (019) 441 111, 0500 490 812 ilmoitukset@hanaa.fi. Tietenkin ratkaisuotteluissa voidaan joutua lisäajalle ja jopa rankkukisoihin. Ja paljon muita isoja osallistuja- ja yleisömääriä kerääviä tapahtumia. Toivottavasti vain kohtuullisen pieni, ei suuri. 205/65/15" K4 ja K6 seoksella 205/65/15" K6 (pehmeä seos) 185/70/15" K6 (pehmeä seos) Suuremmista määristä soita ja kysy hyvä pakettitarjous! 275,199,189,kpl (sis.alv) kpl (sis.alv) Tuo tapahtuma koetaan elokuussa. Mutta silti: Toivottavasti säät suosivat, liikenne sujuu ja kesämatkailu eri tapahtumiin tuottaa iloa. Tiedossa on niin tutkailua kuin puhaltelua. JMG-Yhtiö Oy Jarno Grönholm 044 336 0348 SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 21.vuosikerta puh. Sen voi aloittaa mistä numerosta tahansa, ei kuitenkaan takautuvasti. Avustajat Painopaikka Suomen Lehtiyhtymä ISSN 1235-0524 2011 Ilmoitusmyynti sivunvalmistus LST-Media Oy/Jorma Mikkola Puh. 390,- VAUHTIPISTE.FI Kuormakatu 17, 20380 Turku Siihen nähden eräiden autourheilutapahtumien jopa kahdeksaan tuntiin venyvät kilpailut ( tarkoitan samalla suorituspaikalla, en rallien erikoiskokeilla) tuntuvat todella pitkiltä. Nyt, kun Ouninpohjakin on taas mukana ja Kakariston risteyksessä kaasutellaan jopa kahteen peräkkäiseen kertaan, on kaikki edellytykset olemassa suuren yleisömäärän kerääntymiselle. Pohjoismaiden ulkopuolelle Eurooppaan postituslisä on 25. K T Päätoimittaja ilaus käsittäää, ellei toisin kampanjan yhteydessä mainita, aina 16 numeroa. Mutta niihinkään ei kulu kuin enintään tunti. Monenlaisia kilpailuja on taas ajettu edellisen lehtemme jälkeen. On myös muistettava, että poliisiviranomaisetkin ovat hereillä kilpailutapahtumien lähistöllä. On yleisen SM-kisat, on Pello, Suonenjoki ja Kardaanikunkku. Mutta jos tarjotaan koottuja taukoja ja hitaita hinauksia, ei viihteellisyydestä kannata puhua. 4 - HANAA Karen kynästä Nähtävää on yllin kyllin mittatilaus-ajopuvut Motorsport Urheilun ystävillä on parhaillaan kulta-aika. AUTOT P. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Huomio huomio!!! Nyt kauttamme suoraan varastosta voittajarenkaat kesän kisoihin. kpl (sis.alv) TERÄSKAARET TÄYDELLISENÄ - myös asennukset RALLI-AUTOT JM-AUTOT YM. Neste Oil Ralli kerää taas mielenkiintoisen osanottajajoukon ynnä melkoisen määrän katselijoita. 0400 636 948/Tero i ja t s Myö sin! P.LUUPPALA Huittinen iltai sähköposti: pentti.luuppala@dnainternet.net - www.turvakaaret.fi Kohta käynnistyvä heinäkuu tarjoaa taas monenlaisia moottoriurheilutapahtumia. (019) 441 111, fax (019) 441 222 postiosoite PL 40, 12701 LOPPI Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 490 812 Kare Asp Puh. Kaksi 45 minuutin erää, niiden välissä vartin tauko. Osa taas seuraa jalkapallon EM-turnausta, joka huipentuu kohti viikonvaihdetta. Ehkä hiukan lisäaikaa määrätään, riippuen hiukan siitä millaisia näyttelijäesityksiä tai ihan oikeita loukkaantumisia vihreän nurmen "sankarit" yleisölle tarjoavat. ( Huomautettakoon, että lasken EM-osakilpailun jo syyskauden puolelle). Älä tyydy vähempään. silikoniletkut Suuri osa tämänkin lehden lukijoista on kesälomalla tai parhaillaan sitä aloittamassa. estotilaushinta suoraan kustantajalta on 50,00 euroa, määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi 1.1.2012 alkaen. On ratkottu Suomen mestaruuksia, kerätty lisää SM-pisteitä ja ajeltu muuten vaan kullasta ynnä kunniasta
KILPAILUJA HANAA - 5
6- HANAA KILPAILUJA Suuri m iu oottor te ilunäyt rhe ly 26. Alle 12-vuotiaat vain aikuisen seurassa. Karnevaali-JM on yksi Suomen suurimmista yhtenä päivänä ajettavista kilpailuista. POIKKINAINTIAJOT 13.-15.7.2012 s Messu ingin Hels 1.2012 1 9.11. kesku Perinteisesti jatketaan, palkinnot huippuluokkaa! Yleisen ykkönen: Yamaha FZ8-N moottoripyörä EVK:n ykkönen: Majava-autotraileri Naisten ykkönen: 6 hengen puutarhakalusto + kaasugrilli Nuorten ykkönen: IKH työkaluvaunu Seniorien ykkönen: Jokivene Lisäksi joka luokkaan finalisteille kunniapalkinnot Ajojärjestys: pe nuoret ja EVK, la naiset ja yleisen karsinta, su yleisen loppu ja seniorit Esillä moottoriurheilun koko kirjo kilpailijoista kilpakalustoon, varusteista varaosiin ja tapahtumajärjestäjistä välinekauppiaisiin. Perheet (2 aikuista ja perheen alle 16 v. Tervetuloa! Näilä menhään! Nähhäänkö Kittisvaarassa heinäkuun heltheilä. Alle 4-vuotiaat ilmaiseksi. Paljon nähtävää ja koettavaa, näyttäviä ajosuorituksia ja mansikkaista menoa! Samana viikonloppuna on myös Suomenjoen kuuluisat Mansikka Karnevaalit. Lisät i www edot: .suo nenj oenu Tervetuloa kilpailemaan, viihtymään a.fi ja katsomaan Suonenjoelle! www.motorsportshow.fi Samaan aikaan samalla lipulla: ELMA, Kädentaito, Metsä, OutletExpo ja Lemmikkimessut (vain lasu). Suonenjoki-JM la 25.8.2012 Suonenjoen Urheiluautoilijat ry. lapset) 35 . www.pellon-moottorikerho.fi La 14.7.2012 klo 10.00 Suonenjoen RC-radalla Ralliraitti, 77600 SUONENJOKI Ajettavat luokat: Nuoret, Naiset, Etuveto-kardaani ja yleinen Avoinna: Pe klo 918, La klo 1018, Su klo 1017 Pääsyliput: 15/10/3 . Liput ovelta tai ennakkoon Lippupalvelusta
KILPAILUJA HANAA - 7
Se ajetaan pidemmässä muodossa, kuin yleisön suuren suosion saavuttanut kilpailun Super-EK:t vuonna 2010. Palkintoina on mm. Sen jälkeen autot siirtyvät Jokimaan Super-EK.lle rallikansan ihasteltaviksi, ja illan huipentaa historic-ralliautojen näytösajo samaisella yleisöerikoiskokeella. Lauantaina on tarjolla 8 haastavaa ja nopeatempoista erikoiskoetta. EM-Lahti Historic Rallyssa taas erikoiskoe Lahden satamassa EM Lahti Historic Rallyssa ajetaan 11 erikoiskoetta, joiden yhteispituus on noin 143 km. Näytöstapahtumaan osallistuvat historic-kilpailijat saavat myös käyttöönsä Neste Oil Rallin -katsojapassin, jolla pääsee virittäytymään rallitunnelmaan seuraten MM-ralliviikonlopun tapahtumia, ennen EM Lahti Historic Rallya. He ajavat neljä erikoiskoetta, 58 EK-kilometriä kolmessa luokassa. Taulu-TV, joka arvotaan kilpailuun osallistuneiden kesken. varikko-/pääsyliput) Huom! Ilmoittautuminen päättyy jo ti 26.6. Reitin kokonaispituus on 155 km ja sisältää 4 ek:ta yhteismitaltaan 52 km. Kaikkien näytöstapahtumaan osallistuvien, EM Lahti Historic Rallyyn ilmoittautuneiden kilpailijoiden ja autojen kesken arvotaan ilmainen osallistuminen kilpailuun. Imoittautumisia otetaan vastaan KITI:ssä ja ilmoittautumisaika päättyy 24.6. Kilpailukeskuksena toimii Merikievari. Tornio Asfalttisprint 30.6. Viimeksi vuonna 2004 ajettu Tornion Asfalttisprint järjestetään tänä vuonna kesä-heinäkuun vaihteessa. alkaen klo 14. SM-luokkien lisäksi ovat mukana Suomi Cup, seniorit, historic ja A-juniorit. SM-sarjalaisten lisäksi AKK Motorsportin hallituksen tekemällä päätöksellä voi tässäkin SM-rallissa ajaa B-juniorit oman Happy Beach Asfalttisprint 7.7. Suosittu Happy Beach Asfalttisprint ajetaan Vaalan Säräisniemellä tänä kesänä lauantaina 7.7. Kilpailun pääpaino on Historic-luokissa, joista mukana sääntökirjan mukaisesti 1 12 luokat, avoimina lisäluokkina F-ryhmä sekä A- ja N-ryhmä sekä FIN R 1 3 kaksivetoiset. Rallin avauspäivänä, torstaina 9.8.2012, ajetaan lähdön jälkeen yleisöerikoiskoe Lahden sataman alueella. Ilmoittautumismaksu on tietenkin edullisempi kuin täyden reitin ajavilla. Kisassa ajavat normaalit luokat sekä lisäksi F-ryhmä. Sen myötä paikalle on odotettavissa vielä runsaammin katsojia kuin aiemmin. Merikarvialla SM-rallia elokuussa Satakuntalainen Satamoto ry järjestää Merikarvian ympäristössä ajettavan SM-rallin elokuun 18. Pentti Ojala 040 521 3268 Tervetuloa ! Punkalaitumen MK/UA Someron UA www.someronua.fi Tervetuloa Häjyjen maisemiin! www.autoliitto.fi/harma. klo 21. O.K-Auto-ralli heinäkuussa Kouvolassa Kouvolan Seudun Autourheilijat järjestävät 13.-14.7. Ohjelmassa on mm. Näin SM-sarja saa uutta väriä ja uusia erikoiskokeita alueen hienoilla teillä. Kilpailun säännöt on julkistettu. klo 21 mennessä Tied. Näytöstapahtumaan otetaan mukaan enintään 40 autoa, ilmoittautumisjärjestyksessä. klo 12 ja su 8.7. päivä. Legends-auto- ja vene-esittelyjä, Speedweekend-Crosskart näytösajo, Jokamiesluokan autokilpailu I Ässä JM XXVII su 22.7.2012 klo 11 15.7.2012 klo 11.00 alkaen Ajettavat luokat: Nu/Na, EVK ja yleinen ajuhl tis -vuo lpailu sä 30 ki äs ärm Alah XX Ä.J012 klooottorir XH 2 m (limittäin) A JO lla YLY2.00 adal Y 1 Yleinen, EVK, Nuoret ja Naiset EVK, naiset, nuoret ja yleinen (alue 7 mestaruusosakilpailu yleisessä naiset ja nuoret limittäin, ei samaa autoa) Osanottomaksu 25,-/luokka Kal m 31) 14.7 kaansentie 4 la an ruk k a Ajojärjestys: oon (Ha TERVETULOA! Someron moottorirata, SoMuRa Salkolantie 571, Somerniemi Yleisen voittajalle MOPO-SKOOTTERI Ilmoittautuminen Kitiin ma 16.7. Näiden reitin pituus on 102 erikoiskoekilometriä. Samalla lipulla kuulee myös Osmo´s Cosmos bandin esiintymisen. 8 - HANAA KILPAILUJA JM-SM 7.-8.7.2012 Pesämäen moottoriurheilukeskus Honkajoki Kilpailu alkaa la 7.7. kilpailunsa pimeänä eli ilman ennakkotutustumista. Autojen ystäville löytyy paikalta runsaasti nähtävää, sillä varikon läheisyydessä järjestetään myös Tuning-tapahtuma, jossa myös Drifting-näytöksiä. SM. Torpin teollisuusaluella risteilevä 2,7 kilometriä pitkä rata on suurimmaksi osaksi sama kuin 2000-luvun alussa ajetuissa kisoissa. Ratana on tuttu laiturilta starttaava ja Happy Beachin lomakeskuksessa risteilevä haastava asfalttitie. klo 11 Liput la 10, su 15, varikko 30, passi 40 (sis. Tornion Urheiluautoilijoiden järjestämän tapahtuma starttaa lauantaina 30.6. Kisaa on tänä vuonna laajettu entistä monipuolisemmaksi yleisötapahtumaksi. Suomen MM-rallin, Neste Oil Rallin, yhteydessä torstaina 2.8.2012 järjestetään historic-ralliautojen näytöstapahtuma. SM-rallin. kello 17. Se käynnistyy yleisöerikoiskokeella Tykkimäessä 13.7. klo 22.00! Lue lisää www.pesamaki.fi - Tervetuloa! Honkajoen MK/UA Noormarkun UA/MK 1000 Lakes Rally 7.7.2012 Jyväskylässä AL Jyväskylän osasto / Jyväskylän Suurajot ry järjestää kansallisen pienoisrallin 7.7.2012 Jyväskylässä, kilpailukeskuksena Kylpylähotelli Rantasipi Laajavuori. Näin toimitaan ainakin SM-Satamoto rallissa. Historic-ralliautot ovat näyttävästi esillä ensin Lahden satamassa, jossa järjestetään MM-rallin kokoomatauon yhteydessä todellinen rallishow bändeineen ja oheistapahtumineen. Tuolloin kahtena eri päivänä ajettu yleisöerikoiskoe kokosi paikalle yhteensä yli 9.000 katsojaa. klo 16. com. Tarkista säännöistä tarkempi luokkajako lisäluokkien kohdalta. Lisätietoa ilmoittautumisesta kilpailuun ja historic-ralliautojen näytöstapahtumaan Lahti Historic Rallyn internet-sivuilla: www.lahtihistoricrally
Hanaa-lehti onnittelee nuorekasta rallisprint senioria. Kuva Rita Hallia Kalevantie 3, Valkeala (Puutarhaliike Joonan tiloissa). Lisätietoa: Pekka Leinonen 044 321 8185 ja Petri Kurimus 040 708 7195 ja www.rokuanraketit.fi. Rataa on hieman muutettu ja olosuhteet, nehän olivat jo valmiiksi hienot. siro ja 300g kevyempi Täydellinen OMP alk. Parkanon UA:n järjestämän kisan rata on saanut hyvää palautetta, tarjolla on jotain muuta kuin tynnyrinkiertoa. Muista ilmoitella kisoistasi ajoissa! Seuraavat Hanaa-lehdet ilmestyvät 20.7.( jo 13.7.), 10.8. alusasusetti turvavyöt OMP JET 7 TARJOUSHINTAAN Saatavana OMP uusia ja käytettyjä alk. Lisätietoa kilpailusta www.pesamaki.fi Mansikka karnevaalit. Paljon nähtävää ja koettavaa, näyttäviä ajosuorituksia ja mansikkaista menoa! Samana viikonloppuna on myös Suonenjoen kuuluisat JM Paltanen Pieksämäellä Jokamiesluokan JM-Paltanen on EVK-sarjan osakilpailu. Lisätietoja: www.suonenjoenua.fi HANAA - 9 jatkuu sivulla 23 Parkanossa asfalttisprint Elokuun 12. Karnevaali-JM on yksi Suomen suurimmista yhtenä päivänä ajettavista kilpailuista. KILPAILUJA helikopterilennätystä, veneajelua 550hv veneellä sekä elävää musiikkia. kello 11. Haviteltavana kun on paitsi mitalit, kunnia ja maine, myös noin 30 000 euron arvoiset palkinnot. Ehkä kovimpia ennakkosuosikkeja ovat SM-taistoja viime vuosina hallinneet Antti Harju ja Joni-Pekka Rajala. kello 11. Mutta haastajia on tiedossa todella paljon. tusvaihtoehtoja tästä numerosta. - Lisätietoja: www.satamoto.fi Tervetuloa! Siikaisten Ratayhdistys ry HAT JM-SM-taistoon reilun 320 kilpailijan voimin Jokamiehenluokan SM-kilpailu yleisen luokan osalta kaasutellaan 7.-8.7. Yksi lahjoista oli poikien Tompan ja Teron järjestämä punainen Paappa Tunturi. Mukaan on lähdössä reilut 320 toinen toistaan kovempaa jokamiesluokan kuljettajaa. Alustavan aikataulun mukaan kisa käynnistyy lauantaina 7.7. Kisa ajetaan Honkajoella Pesämäen radalla. Pesämäessä on hyvät tilat majoitukseen asuntoautoilla ja vaunuilla. Myymälä avoinna ma-pe 9-18, la 9-15, su 10-16 Suoraan varastosta! et.fi aruste Uusi, muovinen Hans-Club TARJOUSHINTAAN kilpav www. Järjestäjinä ovat yhteistuumin ja voimin Noormarkun UA/MK ja Honkajoen MK/UA. kello 12 ja sunnuntaina 8.7. Kisa ajetaan 01.07.2012 klo 11.00 alkaen. MICHELIN, PIRELLI ja TARJOUSHINTAAN HANKOOK OMP JET 10 - rallirenkaita puhelimella Peltor yhteensopivuus 380 270 650 140 199 55 saatava myös ilman puhelimia OMP Keskusyksikkö Peltor yhteensopivuus 219 Penkit alk. KYSY TÄYDELLISIÄ AJOVARUSTEPAKETTEJA alk. Yleisen pääpalkintona on noin 1600 euron arvoinen SSF-Wheelsin tuotepalkinto. Merikievari SM-ralli 18.8.2012 Merikarvialla - SM-sarjan 6/7 osakilpailu. B-juniorit ajavat ilman ennakkotutustumista neljä EK:ta ja 58 EK-kilometriä (Ilm. klo 21.00 mennessä. maksu 260 ) - Ilmoittautuminen KITIssä 6.8. Luokat ovat nuoret, naiset ja yleinen EVK-kisassa sekä nuoret, naiset ja yleinen vetotapa vapaa. Ajettavat luokat: Nuoret, Naiset, Etuveto- kardaani ja Yleinen. - Huom ! B-junioreille kolme luokkaa. - Viisi erikoiskoetta, 102 EK-km, kaikki ennen ajamattomia jokainen ajetaan vain yhden kerran - SM-luokkien lisäksi mukana Suomi Cup, seniorit, Historic ja A-junnut. SSF-Wheels nimen saanut kilpailu ajetaan 1.7. Keijo Hallia juhli kesäkuun puolessa välissä kotonaan Kellokoskella 60-vuotissynttäreitään. Tapahtuman järjestää Rokuan Raketit ry. päivä ajetaan Parkanossa Pahkalan teollisuusalueella rallisprint. Ei Piiparinen. Asfaltilla ajettava kisa käynnistyy kello 12. Yhteyshenkilönä on Ari Riipinen 0400 155 029. SSF-Wheels jokkiskisa ajetaan Kaanaassa Hämeenkyrön UA järjestää jokamieskisansa nyt Kaanaassa. Luokat ovat naiset, nuoret, yleinen ja EVK. ajohanskat alk. (3.8.) ja 31.8. Majoitusvarauksia ottaa vastaan Juhani Iltanen 0400-867566, kysy myös muita majoi- Keijo Hallia 60-vuotta Kuva Rita Hallia Ei paappaanen. Kilpailuareenan osoite on Vanha Maantie 239, 38950 Honkajoki. Maksu käteisellä paikan päällä. 590,Kysy myös penkkejä - suoraan varastossa! 195 Toni Gardemeister - 045 279 8080 tai 050 599 2121. Tunnelmasta vastaavat kuuluttajavirtuoosi Antti-Pekka Männistö ja hänen "manttelinperijänsä" Tero Suksipoksi eikun Sulkakoski. SM-passi maksaa 40e, oikeuttaa koko viikonlopun sisäänpääsyn alueelle ja varikolle. Honkajoen radalla on harjoittelu- ja tutustumismahdollisuus lauantaina 30.06.2012 klo 10.00 - 16.00 välisenä aikana hintaan 20/auto. Pääsilippujen hinnat ovat seuraavat: Lauantai 10e, sunnuntai 15e Varikkolippu 30e . (24.8.) aineistopäivät suluissa Jorma Mikkola 0500 490 812 tai jorma.mikkola@hanaa.fi Suonenjoella Karnevaaliajot Karnevaali JM ajetaan 14.7.2012 alkaen kello 10 Rc-radalla Ralliraitti, 77600 Suonenjoki
Oli hienoa ajaa täysillä viimeiselle metrille saakka, voittajapari lausui yhdessä. heinäkuuta. Antti Lahtinen yllätti monet nappaamalla kotikisastaan kolmossijan pisteet. Kuva Jarno Saari Riku Tahko ajoi hyvän kisan, mutta niukka tappio Lahtiselle jäi harmittamaan.. - Tiedostimme, että kesällä sekuntikamppailut ovat tasaisempia. Salo taipui kolmosella 6,6 sekuntia, jonka jälkeen ero kärkeen oli jo 26 viisarin värähdystä. Hallitsevan mestarin takana ei enää ollut uhkaa, kun Nikko jäi kolmospätkälle kiveen osumisen ja rengasrikon seurauksena. Kuva Speedpix.ch/Bruno Keiser Esapekka Lappi ja Janne Ferm näyttivät jälleen muille Fiestan takavaloja, mutta tällä kertaa niukasti. Kaksikko oli kisan kahdeksas, mutta Latvala pokkasi kuudenneksi korkeimmat SM-pisteet. Mitsukuskin jarrut pettivät ja hän yritti selviytyä pätkän loppuosuudesta pelkän käsijarrun avulla. Kympin kärjen ulkopuolelta Mattias Therman ja Toni Tahvanainen nappasivat viimeiset pisteet. Jarkko Hosike ajoi Evo9:llä yhdeksänneksi ja piti Jari Kihlmanin Subarun takanaan 4,3 sekunnilla. Nopealla erikoiskokeella Nikaran veljekset Jarkko ja Petri kirjasivat pohja-ajan 2,6 sekunnilla, mutta eroa jäi voittoon 1,8 sekuntia: - Kaikki oli pelissä, mutta ei aivan riittänyt. samaan malliin, sanaili kolmossijaa tauolla pitänyt Nikko. Virheitä kakkosella Nikara ja Salo menettivät ajovirheisiin aikaa kakkospätkällä, kun kumpainenkin ajoi risteyksen pitkäksi. 10 - HANAA Ralli SM 4/7, POPPankki SM-ralli, Lapuan UA, Jarno Saari RALLI Voittoputkelle jatkoa Kesän RalliSM -kausi käynnistyi viime vuoden tapaan Lapualla, joka oli varsin onnistunut tapahtuma sekä palveluiltaan että myös kilpailullisesti. Subaru-kuski jäi kärjestä 1.59,3 minuuttia, mutta piti lähellä uhanneen Lancer-pilotti Veli-Matti Havelinin kurissa reilulla neljällä sekunnilla. Jari Latvala kilpaili ensi kertaa 2000-luvulla vanhan SM-voittokartturinsa Kari Mustalahden kanssa. EK2:lla niitä vinkkeleitä tosiaan riitti. Subaru-kuski joutui keskeyttämään avauspätkällä volttisarjan jälkeen. Pettymystä oli kommenteista aistittavissa, kun kaksikon ote voittokamppailuun kirposi jo kakkospätkällä. Mikko Pajusen osalta taisto päättyi ennen kuin se ehti kunnolla edes alkaa. - Oli se liukasta vielä meilläkin, mutta yllättävän kova tuo aika oli muihin nähden. Kaksikko jäi tavoitteestaan tasan kolme sekuntia. Kakkospätkän virhe maksoi voiton. Paikkakunnan mestareita ei aivan saatu lopussa kiinni, vaikka kahdella viimeisellä paljon saavutettiin, Tahko laski. Kaiken täytyisi onnistua, jotta voittotavoitteeseen yltää, Salo summasi. Juha Salo ja Marko Salminen saavuttivat kolmossijalla kakkossijan pisteet, kun Nikara ei SM-pisteistä kisannut. Ford saapui nelospätkän maaliin lähes 15 sekuntia ykköspätkän suoritusta ripeämmin: - Tosi puhtaasti tuli ja ilman virheitä. Jos Nikara tulee kovempaa, niin sitten saa tulla, Lappi huokasi. Siellä Lappi ja Nikara mahtuivat 0,1 sekunnin sisään, joten ratkaisu jäi päätöspätkälle kärkikaksikon eron ollessa 4,4 sekuntia. Hänen jälkeen paikkaan ehti tulla vielä reilut 10 autokuntaa, jotka menettivät helposti pari-kolme sekkaa jouduttuaan kiertämään ylimääräisen shikaanin lähes nollavauhdilla. Talvikaudella puhtaat kolme voittoa saavuttanut Esapekka Lappi sai sarjajohtajana avata latua muille. Seuraavassa mutkassa tökkäsi vähän kiveen, ja siitä auto lähti lentoon. Tämä ykkössija on arvokas ja näin kova vääntö voitosta antoi meidän autokunnalle paljon eväitä jatkoon. Muutaman kerran se ympäri pyöri ja jäätiin katolleen. Neljä voittoa ovat tuoneet 99 pistettä Salon 81 ja Pajusen 52,5 pistettä vastaan. Ei niinkään kuljettajan nimen osalta, vaan suuren aikaeron myötä. Jälleen saavutettu viitospaikka ei nelossijan pisteistä huolimatta tyydytKuva Jarno Saari Kisan yllättäjä Järjestävää seuraa edustava 25-vuotias Antti Lahtinen oli kisan positiivinen yllättäjä. Jarkko Nikara työnsi miehekkäästi tutulla Lancer Evo9:llä ja hän oli 11,2 sekuntia Lappia nopeampi. Meidän oli tarkoitus testata uusia Yokohaman renkaita, mutta ne eivät ehtineet Suomeen ajoissa. Mutta ei silti mitään riskivauhtia tultu, Pajunen kommentoi. Ralliviikon sateiden vuoksi reitti ei ollut pölyävässä kunnossa, mutta kilpailijoiden kommenteista päätellen kovasti liukasta siellä tuntui ensimmäisillä autoilla olevan. - Täytyy antaa tunnustus Nikaralle, että kyllä kaveri ajaa kovaa vanhalla sotaratsulla, Lappi päätti. Renkaat kortilla Heti ykkösen jälkeen ohjelmassa oli ensimmäinen huoltotauko, jossa kärkikuljettajat kilpaa kehuivat liukasta sorapintaa. Minulla on ollut unelmana ehtiä lähelle kärkeä SM-tasolla, joten tähän sijoitukseen olen tosi tyytyväinen, Lahtinen iloitsi. - Ajollisesti olen tyytyväinen, mutta kakkospätkällä hukkui niin paljon aikaa, että voitto meni siihen, Jarkko Nikara jatkoi. - Odotin soralla enemmän kilpailukykyä, mutta EK2:lla hukkasin reilut 10 sekuntia ja sen jälkeen kolmosella meni vähän yliyrittämiseksi. Lancer E9-kuski nousi ryminällä SM-sarjan ajomiesten joukkoon, kun hän nousi kolmanneksi korkeim- tänyt Riku Tahkoa ja Markus Soinista. Viime vuonna yllätysvoittoa Lapualla juhlineen Ari Vihavaisen tuurit eivät olleet nyt kohdallaan. Tulostaulun kärkeen saatiin yllättävä tulos. Ulkomaan ralleihin tänä vuonna keskittyvä Nikara oli Lapualla liikkeellä seitsemäntenä autona, joten irtosora oli siinä vaiheessa ehtinyt jo hieman puhdistua. mille SM-pisteille yhdessä kartturinsa Matti Kankaan kanssa. Yritys ei onnistunut, sillä Vihavainen spinnasi keulan syvään ojaan. Kilpailun avauspätkänä sipaistiin reilun 23-kilsainen osuus, joka myöhemmin oli vielä ohjelmassa rallin päätöspätkänä. - Paikassa oli pari oikeaa mutkaa peräkkäin, ja niistä ensimmäinen meni jo vähän leveäksi. Kuudenneksi ajanut Mikko Lehessaari saavutti Lahtisen tapaan vasta kauden ensimmäiset SM-pisteensä. Lopulta ero kasvoi 40 sekuntiin. Sen jälkeen pätkä keskeytettiin muutamaksi minuutiksi, että auto saatiin turvallisesti siirrettyä. Nikko oli neljänneksi nopein (+20,1) ja piti samaista sijaa myös kokonaistuloksissa. Kuluneilla renkailla ei tämän kovempaa tätä pätkää pysty ajamaan. Kuva Speedpix.ch/Bruno Keiser Jarkko Nikara antoi jälleen oivan näytön vauhdistaan. Ari Vihavainen jäi puolestaan Salolle 3,2 sekkaa. Heti alusta yritin tulla, ettei tarvitse sitten avauspätkän maalissa miettiä paljonko pitää alkaa kiristämään. - Hieman harmittaa. - Ajollisesti meni hyvin ja sijoitus kyllä tyydyttää. Tallista löytyi kolme uutta Pirelliä ja muutama käytetty. Reittikarttaa katsellessa jo huomasi, että kyseessä taitaa olla eniten risteyksiä sisältävä SM-sarjan erikoiskoe. Lappi vahvisti otettaan SM-sarjan kärjessä puhtaalla pelillä. Yritetään jatkaa Ote piti niukasti Esapekka Lappi ja kartanlukija Janne Ferm päättivät olla varmistelematta täysiä SM-pisteitä ja lähtivät täydellä yrityksellä puolustamaan asemiaan ja hakemaan voittoa. Sen jälkeen olikin tiukkaa, kun Joni Nikko jäi Lapille vain kymmenyksen ja Juha Salo taipui Nikolle 3,8 sekuntia. Nelosen vain ajoin läpi. Niillä täytyy nyt pärjätä, Nikara jutteli. Eroa kärkeen jäi vielä kurottavaksi 1.22,4 minuuttia, mutta kaksikko pystyi pitämään lähellä olleet kanssakilpailijat kurissa loppuun saakka. Kolmas erikoiskoe oli kisan lyhin (13,9 km). Nelivetoisten SM1-luokan kisaan starttasi 29 autokuntaa. Lappi hyödynsi paitsi kilpakumppaneiden virheet mutta myös Ford Fiesta S2000:n ominaisuudet kakkosella, kun tasa-ajan kirjanneet Nikara ja Salo jäivät peräti 15,5 sekuntia. Nikaraa vastaan meidän ei tarvitsisi ajaa, kun hän ei ole mukana SM-sarjassa, Lappi järkeili. - Kone röpötti ekalla pätkällä, mutta muuten ei ollut murheita. Viimeisellä auto ei lähtenyt hyvin viivalta. - Ei tullut virheitä, eikä kovempaa olisi päästy. RalliSM -sarja jatkuu Kouvolassa 13.-14. Kisan keskuspaikka huoltoineen oli siirretty aivan keskustaan, joten rallitapahtuma oli mainiosti esillä ja paikallisten asukkaiden helposti saatavilla. Kilpailu sisälsi vain neljä erikoiskoetta, jotka olivat lähes samassa muodossa kuin viime kesänä
SM3-luokan kärkipaikka sentään säilyi 4,1 sekunnin turvin. Jämsäläisen ennakointi osuikin oikeaan. Siinä tuli takkiin yli puoli minuuttia. - Ajollisesti oli vähän tukkoista alussa, vaikka sitä ei ehkä pätkäajoista huomannut. Tällä kertaa oululaisen matka katkesi kakkospätkälle. Voittokulku jatkui myös Hondan ratissa. Hän voitti jälleen luokkansa ja saalisti yleiskilpailun täydet lisäpisteet. SM2-luokassa oli viivalla 12 autokuntaa ja SM3-luokkaan starttasi 10 kilpailijaparia. - Palkintopallille on pystytty ajamaan jo monta kertaa, mutta kaiken on osuttava kohdilleen, jos mielii luokkavoittoon, Kinnunen summasi. Sen sijaan nelospätkä sujui hyvin: selkeät paikat vedettiin kaasu pohjassa, mutta tietyissä kohdissa oli varaa ajaa varmistellen. SM-sarjassa toisena talvikauden jälkeen ollut Andreas Amberg oli joutunut antamaan edellisille hieman liikaa siimaa ajettuaan risteyksen pitkäksi kakkospätkällä. Muuten meni kai ihan kohtalaisesti. Kuva Speedpix.ch/Bruno Keiser Joonas Lindroos on neljällä luokkavoitollaan suurin mestarisuosikki. Jarrusatulan yhteysputki meni poikki. Päätin yrittää ajaa tuota eroa kiinni. Kuva Jarno Saari Jaro Kinnunen sivusi uransa parasta sijoitusta ja nousi sarjapisteissä neljänneksi. - Nelonen tuli niin kovaa ja puhtaasti kuin ikinä pääsin. Siellä syntyi yli puolet erosta Joonakseen. Kai se vähän matkantekoakin hidasti, Annala hymähti. Kisan viidenneksi ja samalla toiseksi nopeimpaan SM3-luokan aikaan (+4,2) ylsi Risto Immonen. Myös kolmospätkällä Pinomäki oli porukan kiireisin, mutta tällä kertaa erot olivat varsin marginaalisia. Kolme seuraavaa kuskia; Kinnunen, Korhonen ja Lindroos mahtuivat kolmen sekunnin sisään pätkäpohjista. Myös Jukka Korhosen autokunnalta kilpailu käynnistyi mainiosti. On helppo osoittaa, että siihen meillä meni kevyesti enemmän kuin tuo yhdeksän kymmenystä. - Pätkän alussa tuli melkoinen tilanne ja jouduin kääntämään väkisin tiukkaan mutkaan. - Omassa luokassa oli hallussa reilu etumatka. Sen jälkeiset pätkät eivät tuntuneet yhtään sen erilaisilta, mutta silti ero kärkeen oli siedettävä. Edelleen turkulaisella oli pitkä matka kirittävänä, kun sijoitus oli kaksivetoisten yleiskilpailussa kymmenes. - Kehitystä on saatu aikaiseksi koko ajan ja tämä vauhti oli jo oikein hyvällä tasolla. RALLI Ralli SM 4/7, POPPankki SM-ralli, SM2&3, Lapuan UA, Jarno Saari HANAA - 11 Lindroos kasvatti etumatkaansa Alkukauden pikkukoneisella R2-kilpurilla kaksivetoisten pistekärkeen ajanut Joonas Lindroos arveli olevansa kesäkelillä vahvempi, jos hän vaihtaisi vanhaan kunnon Hondaan ja isompaan luokkaan. Kristian Yrityksen, joka ajoi parhaan SM-rallinsa. Pätkän lopulla Korhonen hävisi yli 15 sekuntia ja putosi kaksi sijaa kokonaiskisassa. Hondien kolmoisvoiton varmistanut Ville Hautamäki jäi Kinnusesta vain 0,9 sekunnin päähän. Viime kesänä Lapualla komeaan luokkavoittoon kaasutellut Kalle Pinomäki joutui antamaan heti kättelyssä turhaa tasoitusta muille. Ennen kauden alkua ajattelin, että hyvä jos viiden joukkoon luokassa pääsisi, Haapamäki sanaili. pitelijä Juha Lummaa väläyttivät jo talvikaudella, mutta kisan kahdeksas ja pikkuluokan kolmas sija vain 5,6 sekunnin tappiolla Annalalle oli kova suoritus. Amberg oli luokkakärki Korhosesta 26 ja Annalasta 10 sekunnin takamatkan päässä. Pistejohto kasvoi Joonas Lindroos ja Pasi Kilpeläinen pitivät varmoin ottein pintansa ajettuaan päätöspätkälle pohjat. - Koko alkukausi on takunnut ja ollut kaikenlaista ylimääräistä ohjelmaa. Kaksikko sai olla tyytyväinen, kun he olivat lähempänä SM-kärkeä kuin kertaakaan aikaisemmin. Säästyin rengasrikolta, mutta takaakseli vääntyi osuman seurauksena, Korhonen jatkoi. Lindroosin etumatka sarjataulukossa kasvoi 26 pisteeseen, kun kolme osakilpailua on ajamatta. Kohta alkaa tulla kiire SM-pisteissä, mutta periksi ei anneta, Pinomäki virkkoi. Pienemmän luokan kärkipaikka lohkesi melko reilulla marginaalilla, kun Fiesta R2:n rattiin palannut Korhonen oli avauksen kolmas 5,1 sekkaa kärjestä. Vastaavaa ei ole tapahtunut koskaan, vaikka tälläkin autolla on ajettu tuhansia kilometrejä rallia, Renault-kuski sadatteli. Seuraaville sijoille ehtinyt Honda-kaksikko Ville Hautamäki ja Jaro Kinnunen jäi jo reilut 10 sekuntia pohjista. Vauhti oli kovalla tasolla. Juho Annala ajoi nautiskellen kauden parhaansa kotimaisemissaan.. Niukka tappio harmitti Hautamäkeä ja AriPekka Hautasta: - Vain muutama kaksivetoisista joutui kärsimään Vihavaisen auton kierrosta. Lapuan oma mies Juho Annala ja Tuukka Shemeikka saivat kunnon aplodit maalipaikalla. Takarengas osui tien reunalla olleeseen kiveen. Toisella erikoiskokeella Pinomäki ajoi kiukulla kuusi sekuntia Lindroosia ja 7,7 sekuntia Korhosta kovempaa. Annala saavutti yleiskisassa viidennen sijan ja piti niukasti takanaan kovasti kirineen Pinomäen (+29,9), joka oli luonnollisesti pettynyt sijoitukseensa ja pistesaldoonsa. Lopulta kaksikon voittomarginaaliksi mitattiin 20 sekuntia. Ford-kuski Korhosen takana käytiin hyvää vääntöä SM3-luokan muista palkintopallisijoista, kun Citroen-kolmikko Juho Annala, Henri Haapamäki ja Immonen mahtuivat 4,4 sekunnin sisään ennen viimeistä erikoiskoetta. Korhosen happipaikka Jukka Korhonen ja Mikael Korhonen päättivät taistella loppuun asti kaksivetoisten yleiskisavoitosta, joka on aina kesäkelillä saavutettu tehokkaammilla SM2-luokan autoilla. Kakkosella vähän nolotti päästää takaluukku auki, kun se oli unohtunut huollossa sulkea kunnolla. Joonas Lindroosin siirtyminen takaisin Honda Civicin kabiiniin toi miehelle pohja-ajan ykkösellä. Pinomäki ohitti täpärästi kahdella kymmenyksellä merkkikaveri Voiton perään keskeytys Kaksi voittoa alkukaudella saavuttaneen Jussi Vainionpään osalta mestaruushaaveet karkasivat jo kauaksi, kun kahden täyspotin jatkoksi saldona on kaksi keskeytystä tekniseen vikaan. Amberg (+39,2) ohitti päätöspätkällä Immosen (+40,7), joka oli viimeinen kympin sakkiin mahtunut. Haapamäki vireessä Ensimmäistä kautta SM-rallisarjaa kiertävä Sastamalan mies Henri Haapamäki ja varsin kokenut kartanKuva Jarno Saari Kuva Jarno Saari Jukka Korhonen vaihtoi kesäkaudelle kaksivetoisten luokkaan. Ennen pitkää viimeistä erikoiskoetta olin 6,8 sekuntia Lindroosin perässä. Tällä kalustolla on tarkoitus jatkaa kesän kisat, Lindroos totesi. - Tuli kylmää vettä niskaan heti avauspätkällä, kun jarrupoljin kopsahti pohjaan noin kahdeksan kilsaa ennen maalia. Edellisen kisan voittanut Jussi Vainionpää taipui avauspikiksellä 3,1 sekuntia. Jaro Kinnunen ja Jukka Jämsen nousivat toiseksi, joka sivuaa espoolaisen Honda-kuljettajan SM-uran parasta sijoitusta: - Ihmetystä herätti se, että jäimme ykkösellä niin paljon pohjista, vaikka erikoiskoe tuli oikein hyvin
0400 818 516, teppo@pentep.fi, www.pentep.fi. 12 - HANAA Laadukkaita, käytettyjä autokorjaamolaitteita. SOITA JA KYSY LISÄÄ! JANNE LINDBERG, Tilaa renkaat kätevästi: www.pentep.fi tai soita! Pentep Oy, Mierolantie 8, 13720 Parola kilparengasmyynti 040 451 0685 Puh
koseksi ennen Teemu Stellbergiä Rami Räikkönen nautiskeli kak- (+1.11,1). Teemu Asunmaa hallitsi SC7-luokkaa kaksi ensimmäistä pätkää, mutta keskeytti rengasrikon takia ja... johtopaikan peri Matias Kauppinen pitäen pintansa loppuun saakka. Salo Protonilla Jyskälään Ralliautoilun seitsenkertainen Suomen mestari Juha Salo sekä hänen kartanlukijansa Marko Salminen osallistuvat Proton Satria Neo S2000 -autolla Suomen MM-ralliin sekä syyskuussajettavaan Walesin MM-ralliin. Oikealla tallipäällikkö Chris Mellors. - Odotamme Juhalta Suomen ja Walesin MM-ralleissa hyvää vauhtia, tulosta luokan kärkipäässä ja sitä, että hän tuo auton maaliin, Mellors linjaa. SWRC-luokan kärkijoukossa maaliin Salo sekä Salminen pääsivät jo ensimmäisen kerran tutustumaan Proton Satria Neo S2000-autoon kuluneen viikon maanantaina Isossa-Britanniassa. A-junioreissa oli vain yksi kilpailija Mikko Kaarniaho, joka ajoi Starletilla maaliin. Jari-Matti Latvala tykitti huikaisevia pätkäaikoja BDA:lla Lapualla ajettiin myös BMW Xtseuran Timo ja Harri Bäck olivat alusreme -luokan osakilpailu. Testin lopussa ajo sujui vauhdillisesti mielestäni jo hyvin. F-ryhmäläisten autojen SC7luokassa mukana oli sentään komeasti 20 kilpailijaa, joista tasan puolet jäi reitille. nää. RALLI POPPankki SM-ralli, muutluokat, Lapuan UA, Jarno Saari, kuvat Pekka Mäkinen/Rallikuvat.net HANAA - 13 J-M Latvalan hurjat pätkäajat Viime vuonna rallin ystävät saivat todistaa Jari-Matti Latvalan ajolinjoja kahdessa SM-rallissa Escort RS:n ratissa. Sopimuksen solmimme itse asiassa melko nopeasti. Tässäkin tosin on neliveto, nelkierrosluvun ylläpitämisen sekä vaihtodella hyvin ja keveyden ansiosta se jä pyörää ja ratti, mutta S2000-auton teiden suhteen selvästi aggressiivimyös pysähtyy jarruttaessa kuin sei-. Salo on allekirjoittanut kahden MM-osakilpailun mittaisen sopimuksen Protonin kanssa. Tänä vuonna tallin ykköskuljettaja PG Andersson on ajanut SWRC-luokan ykköseksi muun muassa Ruotsin MMrallissa. Sen jälkeen kilpailun kolmella muulla pätkällä Latvala oli koko kilpailun nopein kaksivetoinen. Salo linjaa tavoitteekseen SWRCluokassa parhaan mahdollisen tuloksen. Taloudellisesti haastavasta ajasta huolimatta olemme saaneet koko paketin kasaan ammattimaisesti ja melko tiiviissä aikataulussa, Juha Salo sanoo. Mellors odottaa Salon ajavan molemmissa MM-ralleissa SWRC-luokan kärkikahinoissa. Auto kääntyy mutkiin kilpaa. Toiseksi nopein historic-luokassa oli Pasi Männistö, joka jäi Escortillaan reilut viisi minuuttia. Vauhti oli hurjaa. Latvala ja perheen luottokartturi Asko Sairanen eivät päässeet vielä ykköspätkällä esittämään parastaan, kun Fordin moottori kärsi käyntihäiriöistä. SC6-luokan kolmesta kilpailijaparista Ilkka Marttinen ja Jukka Pylvänäinen ajoivat jälleen Nissan Micralla ykköseksi. Reijo Mattila oli Golfilla neljäs (+27,9) ennen Simo Rantasen (+1.19,7) Bemaria. Alkumatkasta johtanut Teemu Asunmaa keskeytti rengasrikkoon kolmosella. - Täysin erilainen ralliauto kuin ne Juha Salo pääsee ajamaan S2000-luokan MM-pisteistä Jyväskylään ja syyskuussa Walesiin kartturinaan Marko Salminen. Omassa luokassa pohja-ajat lohkesivat vaatimattomasti yli minuutin marginaaleilla. Sopimus on merkittävä askel ajajaurallani eteenpäin, ja uskon, että sen myötä syntyy mahdollisuus jatkaa yhteistyötä myös tulevaisuudessa. Jani Laine taipui Renault Cliolla 29,7 sekuntia. Luokkavoitto lohkesi 16,9 sekunnin erolla ennen Jaakko Marjamäen Escortia. Järjestävän ta saakka niskan päällä ja voittivat lopulta 51,6 sekunnilla. Kolmanneksi ajanut Kari Wirtanen jäi Hondalla jo yli neljä minuuttia. autot, joilla olen aikaisemmin ajanut ajaminen vaati kuljettajalta moottorin sempaa otetta. Makea peli! Ennen Suomen MM-rallia Salolle on luvassa vielä kolme testipäivää. SC4-luokassa ainoa kilpailija oli Henri Alahuhta, joka kyyditsi Evo6:lla Lasse Hirvijärven maaliin. Lapuan osakilpailuun osallistui harvinaisen vähän Suomi Cupin kilpailijoita. Kaikki on omissa käsissä, Salo muistuttaa. Kolmanneksi nopein oli Risto Laine Volvolla jääden Männistölle 3,9 sekuntia. Lähtökohta Jyväskylään on hyvä, sillä saan ajaa riittävästi testiä. Silti kyyti riitti yli 30 sekunnin pohja-aikaan historic-luokassa. - Jo tässä vaiheessa haluan kiittää taustaryhmääni ja erinomaisia yhteistyökumppaneitani. Silloin ralliammattilainen oli tosin ollut liikkeellä etuautotehtävissä, mutta tällä kertaa hän oli mukana kilpailunumerot ovissaan. - En olisi kilpa-ajaja ellen ajaisi aina voitosta. Seniori-luokassa oli viivalla kahdeksan autokuntaa. Opel Astralla kisaava kaksikko oli maalissa 6,5 sekuntia Bemari-pari Pasi Hapulahtea ja Jukka Kaartista nopeampi. Tallipäällikkö on todennut, ettei minun tarvitse Jyväskylässä yliyrittää vaan käyttää vuosien kokemus hyväksi ja ajaa kärkijoukossa maaliin, Salo toteaa. Odotamme Juhalta hyvää vauhtia Proton Motorsportin tallipäällikkö Chris Mellors on tyytyväinen Salon kanssa solmittuun sopimukseen. Matias Kauppinen ja Jonne Halttunen nykäisivät kärkeen kolmannella erikoiskokeella ja saavuttivat jälleen täydet cup-pisteet. Tuki ja ympäristö hyvään tulokseen ovat olemassa. Heistä ripein oli Pekka Kaakinen 325:lla. - Keväällä pohdimme taustaryhmäni kanssa erilaisia S2000-autovaihtoehtoja Suomen MM-ralliin ja päädyimme kysymään Proton Motorsportilla tarjousta. - Walesissa ensimmäiset 40 km vain tutustuttiin autoon. Walesissa sijaitsevan Sweet Lambin alueella ajetun testipäivän aikana Salo ajoi kaikkiaan noin 150 EK-kilometriä. Ralliautoilun seitsenkertainen sekä SM1-luokan hallitseva Suomen mestari Juha Salo ja kartanlukija Marko Salminen kilpailevat tänä vuonna Suomen sekä Walesin MM-ralleissa SWRC-luokan MM-pisteistä Proton Satria Neo S2000 -tehdasautolla. - Uskon, että saamme Proton Motorsportilta parhaan mahdollisen tuen ja palvelun. Salon tallikaverina Suomen MM-rallissa ajaa Ruotsin Per-Gunnar Andersson. Proton voitti vuosi sitten Aasian-Tyynenmeren rallisarjassa kuljettajien sekä autovalmistajien mestaruudet. SC5-luokan kahdesta kisailijasta Anssi Mäkeläinen ajoi Pololla voittoon, kun johdossa ollut Kari Kallio keskeytti jarruvikaan kolmospätkällä. Salo on tuoreeseen sopimukseensa erittäin tyytyväinen. Yhteydenottomme johti neuvottelukäyntiin Englannissa ja se vakuutti molemmat osapuolet. Luokan kolmospalkinnon saavutti tutulla BMW:llä Jari Inkilä jääden 22,6 sekkaa Kauppiselle. Matti Kortelainen oli Suzukilla kolmas 44,2 sekuntia hitaampana
Muvaan piiskasi tutun Porschensa kärkavaan vauhtiin BMW:llään päässyt kipaikalle heti ensimmäisellä pikikMauritz Untamala joutui tiekirjasellä. Luokan toista Porschea kusmerkintöjen takia "hylkylistalle". Ennen kuin Historic-autot pääsivät pikiksille. Itse asiasiassa pikiksiä oli vain neljä, mutta kaksi ensimmäistä osuutta ajettiin toistamiseen kilpailun lopuksi. Imppi lauloi toisellakin pikiksellä pohja-aikaan oikeuttavalla vauhdilla, tosin nyt Ohrankämmen jäi ainoastaan 2,8 sekunnin päähän. ajettu kilpailu ei tarjonnut mitään Kauppinen lasketteli pohja-aikoja mullistavia uutisia. Ennen viimeistä osuutta Hännisellä oli 10 sekunnin johto Warrella ajaneeseen Ohrankämmeneen. tani näytti näinkin hyvältä, päätin hieman löysäillä. Liukkosen lopulliseksi voitto kirjattiin murskalukemin 2.47, 3. Tuomo Hannonen nousi sarjaykköseksi. Antti Liponen taiteili luokkansa ykköseksi. Jari Ohrankämmen nousi luokkavoittoon, Ilkka Hännisen jouduttua vaikeuksiin viimeisillä pikiksillä. Vain kolmen autokunnan kesken Kilpailu jatkui samoissa merkeissä. Ohrankämmenelle tilanne tietenkin sopi, Warre-pilotti myönsi kyllä reilusti, ettei toisen epäonnen takia saavutettu ykköstila maistu hyvältä, ajamalla se pitää saavuttaa. Leanderin lievää hallintaa Pasi Koskisen tarkkaillessa tilanteen kehittymistä kakkospaikalta. Kilpailun ratkaisupaikaksi osoittautui EK 3: n hieman "kirraava" vasuri. kanneen Antero Sakselinin kisa alkoi mollivoittoisemmin. Ainoastaan monen kilpailijan mielestä turhankin nopea EK-nelonen sai moitteita. Luokka 1 Kivi koitui Hännisen kohtaloksi, Ohrankämmen kuittasi voiton. Ilkka Hänninen aloitti Hilman Impillään hienosti ja päästeli ensimmäiselle pikikselle hieman alle 11 sekunnin pohja-ajan. Kärkikaksikon välinen taistelu luokkavoitosta jatkui seuraavillakin pikiksillä varsin kireänä, vuoron perään pohjia paukutelleet kaverukset saivat eroa toisiinsa sekunnin pari. Pari jäljellä ollutta pikistä hirvensalmelaispari Liukkonen ja Jani Hokkanen ajoikin sitten "kilpavauhtia", kuitaten täydet sarjapisteet, nousten sarjan kokonaistilanteen kakkoseksi toisen Tuomon (Hannonen) jälkeen. EK-nelosella sain hyvän muistutuksen siitä, ettei näin kannattaisi menetellä. -Edellisestä kaadosta kerkisi vierähtää 9 vuotta, toivottavasti nyt kaadoton kausi kestää jos mahdollista vieläkin pidempään, mietiskeli aikoinaan kahdesti Historic-mestariksi ajanut Urjalan UA:ta nykyisin edustava Escort-pilotti. Luokka 3 Tuomo Liukkonen karkasi nopeasti tavoittamattomiin Ensimmäisten kolmen pikiksen aikana Liukkonen sai ajettua itselleen varsin selvän johtoaseman. (tässä yhteydessä kuvaaja pyytää julkisesti anteeksi kaikilta, joille hän ei kerinnyt "moikata"takaisin, siis ei tässä ylpeiksi olla tultu!) Pasi Koskinen aloitti uuden "yhdeksän vuoden periodin" onnekkaasti. Kauppisen voitto oli varsin selvä, sillä muut luokan kilpailijat jäivät yli minuutin päähän. Näin kävi ikävä kyllä Hännisen kohdalla, siirtymällä päätöspikikselle kivi lennähti vesipumppua pyörittävän hihnan väliin katkaisten sen. -Koska tilanne omalta osal- Luokka 2 Matti Leander suistui tieltä, Pasi Koskinen hallitsi lopuilla pikiksillä. Pari ensimmäistä pikistä oli Matti Koskisen Jukan ajo on näyttävää ja yllättäen nopeaakin. Tämän jälkeen johtoon noussut Koskinen sai ajella "terveisiä", sillä eroa takana tulleisiin oli sangen reilusti. Joonas Koiviston kanssa ajanut Pasi Koskinen ajoi lopulta selvään luokka uuden iloisemman värityksen saaneella Escortillaan, toivoen samalla uuden yhdeksän vuoden perioodin alkaneen. Norrqårdin ja Sakselinin välistä eroa oli hieman päälle 10 sekuntia.. Loivassa kaarteessa auto karkasi pitävältä ajouralta löysälle hiekalle, eikä suistuminenkaan ollut kaukana, muisteli Liukkonen nelosen tapahtumia. Ralli kuuluu sarjan "motorsport" eli kaikkea saattaa tapahtua. Tarkkaavaisuus vain herpaantuu. Yhteismittaa kiriosuuksille kertyi rapiat päälle 70 kilometriä. 14 - HANAA Nuutajärven Lasi-ralli, Teijo Talo Historic Rally Trophy, Urjalan UA, Antero Sirviö RALLI Hannonen nousi sarjajohtoon Teijotalo- historicsarjan neljäs osakilpailu ajettiin kuuden pikataipaleen kilpailuna. "Isojen myöhien" myötä tuloillaan ollut luokkavoitto, jäi haaveeksi ikävä kyllä haaveeksi. Kakkoseksi ajoivat Markku Taipale ja kartturoimana ajanut Pentti KaupElias Kivitila, muut osallistujat eivät pinen ei jättänyt jossitteluille sijaa, saaneet virallista lopputulosta. Us- kollisesti Porscheja vastaan BMW: llään ajava Norrqård piti toista sijaa hallussaan. Eroa Kauppiseen syntyi puolisen minuuttia ja Luokka 4 toista sijaa Bemarillaan pitäneeseen Kauppisen hallintaa Sverre Norrqårdiin nelisen sekuntia. Tasanopeus-harrastajat ja Junnujen Suomen mestaruudesta taistelevat kilpailijat olivat mittauttamassa nopeuttaan/tarkkuuttaan. Leander lipsautti Escortinsa ojan kautta katolleen ja keskeytti siihen. Kilpailun pikataipaleet olivat hienoja, etenkin kahteen kertaan ajetut EK1/6 ja EK2/5 kestivät rasituksen kovapintaisina "Valtionmutka teinä" hyvin. Vaikka Sakselin pystyi kisan vanhetessa polkemaan ajokkinsa parempaan vauhtiin, ei BMW-kuljettajan kiinniajaminen onnistunut millään. Poikansa Samin jatkuvasti kasvattaen johtoaan. Pahimmat uhkaajat, Mauritz Untamala (BMW) oli jäänyt reilun minuutin päähän ja kaasuvivuston takerteluiden vaivaama Markku Taipale (Escort Twin Cam) jo kahden ja puolen minuutin päähän. Lapualla Koskinen kaatoi Escortinsa, kyseessä ei kuitenkaan ollut nyt käytössä ollut 13-satanen, vaan kaksitonninen RS
Tässä vaiheessa Juhannusvuoren kohdalla kaikki näytti hyvältä, uusi moottori pelitti hienosti. Toinenkin pikis Esa Peltonen ajoi luokkansa pohja-ajat kaikille pikiksille ja oli samalla nopein hisse-kuljettajista. Jälkikirjoitus Nuutajärven kilpailussa tapahtuneet runsaat hylkäykset herättivät ihmetystä. Näin jälkeenpäin hieman harmittaa, ettei vikaa tullut siellä tutkittua tarkemmin, sen olisi voinut korjata paikan päällä ja näin jatkaa kilpailua ja ajaa moottoria "sisään". Todellisuudessa hieman hitaampikin vauhti EK-kutosella olisi riittänyt voittoon, sillä ajoaikojen perusteella kakkoseksi ajaneen Sami Jaakkolan suoritus hylättiin tiekirjamerkintöjen vuoksi. Seuraavalla pikiksellä parasta vauhtia esitti Sami Grönthal. Samalla kärkikaksikon (Liponen ja Jaakkola) välinen ero supistui 5,9 sekunniksi. -Pyöränkulmat menivät hieman haritukselle ja kun kaasuvaijerikin alkoi takerrella, muuttui ajo hieman epävarmaksi. Pitää kuitenkin huomioida, että Starlet-kuljettaja oli kisan nopein kaikki historic-luokat huomioiden. Kaikki on siis vielä "auki", tämän hetkinen tilanne taitaa itse asiassa lisätä paineita. Saman kohtalon koki myös Janne Lindberg, jonka Golfin moottorista suli pari mäntää. Petri Pyy ja Juha-Pekka Jauhiainen kuittasivat kakkostilan itselleen. Alkuvaiheessa mukavasti ajanut kaksikko Hannu ja Asko Korhonen hylättiin tiekirjaan tehtyjen merkintöjen takia. Tuomo Liukkonen on tällä hetkellä sarjan kakkossijalla (Tuomoilla näyttää pyyhkivän hyvin). Luokka 8 Leppäveden Antti Liponen ajoi luokkavoittoon 16-satasten kilpailussa ensimmäinen pikis karsi porukkaa useammallakin autolla. Pitkä lista jatkui Timo Rossi (Escortin ylikuumeneminen), Ville Pessi (nokkaperät EK 4) Ajoa jatkoivat ainoastaan Saarelainen ja Sami Salo. Osassa tapauksista kyseessä oli varsin viattomat merkinnät. Esimerkiksi Sami Jaakkolan tapauksessa tiekirjaan oli merkitty tiekirjan EK-sivuilla olleiden risteyksien kulmanmerkkien kohdalle vasen tai oikea helpottamaan jo iäkkäämmän kartturin toimintaa. Tästä eteenpäin kilpailu oli Janne Kanervan hallussa, tosin Veli Kukkonen sinnitteli Escortillaan kakkospaikalla, joutuakseen maalissa loppukatsastuksessa hylätyksi (alatukivarren vahvistuksen takia). Seuraaville sijoille ajoivat Toyotoillaan Tero Wilen ja Tero Salmikivi. Veli-Matti Saarelainen oli luokan "kingi" niin pitkään "Nelisatasen" voimansiirto kesti kisavauhtia. - Mutta kun huomasin, ettei Petrin puheet olleetkaan palturia, aloin jo hieman hillitä vauhtia ja samalla varmistella maaliin pääsyä, kertasi loppuvaiheen tapahtumia, luokkavoittoon ajanut Keski-Suomen kuljettaja. Tämähän tiesi selvää yli minuutin luokkavoittoa (varsinkin, kun kartturin pallilla istunut Raine Takanen ei erehtynyt kirjoittelemaan tiekirjaan omia merkintöjä, jotka olivat johtaneet hylkäykseen). Viides pikis ajettiin vielä "tosimielellä". Seuraavat kaksi taasen niukasti Pyylle, Hannonen piti kuitenkin kaiken aikaa kärkipaikan itsellään. Nyt hylkytuomion tiekirjamerkinnöistä saaneille jäi P:n maku suuhun koko kilpailusta. Edellisen kilpailun keskeyttämisestään huolimatta Peltonen on tällä hetkellä sarjassa jaetulla kuudennella sijalla. "Anjalankosken pikalinja" Janne ja Harri Kanerva johdattivat Volvot kolmoisvoittoon. Luokka 11 Pytyt jäivät jakamatta Luokkaan starttasi 7 autoa, mutta onnekkaita maaliin tulijoita ei porukasta löytynyt. Sarjakilpailun, kuten tämäkin ralli, kohdalla tuomio on mielestäni kohtuuttoman ankara. Hylkäyksen takia tullut 0 pistettä on laskettava mukaan loppupisteisiin, toisin kuin keskeytyksestä tullut nolla pistettä. RALLI Luokka 5 Jukka Koskinen noudatti mottoaan " ei tarvitse nostaa, jos ei halua" menestyksekkäästi. Melkoisena "Huima Heikkinä" tunnettu Koskinen nautiskeli Nuutajärven pikiksistä näyttävällä, mutta nopealla vauhdilla, kellottaen kaikille pikiksille nopeimmat ajat. Pikkuhiljaa luokan kärkivauhtiin hakeutuneen Marko Nystenin matkanteko katkesi ulosajoon. -Vika oli pieni, mutta en halunnut rikkoa uutta moottoria. Nyt ei auta kuin käydä auto huolella läpi, ennen pitkää Lahden EM-rallia. Onneksi alkumatkalla olin saanut ajettua hieman rakoa muuhun porukkaan" pohti viimeiset pikikset kuluneilla renkailla ajanut Köpö Teamin kuljettaja. Toki onnistuneita suorituksiakin nähtiin, näistä mainittakoon Antti Liposen pohja-aikaan yltänyt suoritus. Tuominen ajoi kolmannellekin pikikselle nopeimman ajan, mutta kolhaisi samalla hieman sisäkurvan puolella olleeseen kiveen Escortin etupyörää. Saarelaisen vauhdikas ajo loppui ykköspaikalta ennen viimeistä pikistä (auton perävaivat). - Vaikka asemani sarjajohdossa helpottui Tommin (Järvinen) jouduttua keskeyttämään jo kisan alkumetreillä, pitää muistaa, että kisoja on vielä jäljellä ja viimeisestä osakisasta on tarjolla 1,5 kertaiset pisteet. Monen kilpailijan mielestä turhankin nopealla EK-nelosella Sami Jaakkola sai nimiinsä nopeimman suorituksen, josta Escortin käyntiongelmien kanssa painiskellut Liponen jäi 11,4 sekuntia. Se askarruttaa. Puolessa välissä kilpailua Petri Pyy kertoi Hannoselle luopuvansa takaa-ajosta. Sarjajohdossa kilpailuun startanneen Tommi Järvisen taival päättyi tekniikkavikaan ennen kuin se oli kunnolla edes alkanut. Eli kolmoisvoitto Toyota- merkkisille autoille. Volvolla reittiä kierrellyt pari Marko ja Riikka Raatikainen olivat kolmansia. Tuomo Hannonen kera Joni Mäkelän voitti luokkansa yli minuutilla. Koska Salon ajo hylättiin (tiekirjamerkinnät), ei pyttyjen saajia löytynyt ainuttakaan. Luokka 7 Pikku harmit hidastivat, Tuominen kuitenkin luokkavoittoon. Sami Tuomisen kilpailu alkoi hienosti, ensimmäiseltä pikikseltä irtosi hieno pohja-aika josta Sappisen Petteri jäi Impillään liki 17 sekunnin päähän. Ensimmäiset kaksi pikistä kirjattiin Hannoselle. Pekka Laaksosen meno oli jo ensimmäisellä pikiksellä vaivalloista ja Kimmo Juhannusvuori sai hänet kiinni jo viimeisen risteyksen kohdalla. Tekniikasta johtuneet hylkäykset ovat tietenkin oma lukunsa ja rikkeen tehneet voivat etsiä syyllistä peilistä. Ari Haarakangas ajoi hyvän kisan ja oli luokkansa kakkonen Peltosen Esan jälkeen. Sami Tuominen (vas.) ja Juha Karpiola ajoivat pikkuharmeistaan huolimatta luokkavoittoon. Henrikki Partanen olisi ollut luokkansa kakkonen, mutta ne tiekirjamerkinnät aiheuttivat hylkytuomion.. Toisin oli tilanne "Hoppakuskien" kohdalla. olisiko asiassa voitu toimia toisin, eli ilmoittaa etukäteen, että tähän asiaan tullaan puuttumaan "nuottikatsastuksessa". Luokan kakkoseksi ajanut Mika Karpiola (Juhan velipoika) jäi Tuomisesta 42,3 sekuntia. Nyt kakkoseksi noussut Grönthal jäi voittajasta hieman päälle puoli minuuttia Kuva Jorma Mikkola Luokka 10 Esan laskuopin mukaan 6x1=1 Veli-Matti Haljalan luotsaamana ajanut Esa Peltonen päästeli nopeimmat ajat rallin kaikille kuudelle pikikselle, voittaen Starletillaan luonnollisesti luokkansa puhtaalla pelillä. -Muiden "kiireiden" takia emme ehtineet vaihtaa parempia renkaita auton alle huollossa, joten en uskaltanut laskea ihan täysillä, aikamme taisi heiketä selvästi verrattuna ensimmäiseen puristukseen, tunnusti Juha Karpiolan kanssa ajanut Sami Tuominen. sujui Tuomiselta hyvin, nopein suoritus kirjattiin jälleen hänelle, tosin niukemmalla 4,7 sekunnin erolla kakkossijan jakaneisiin Karpiolaan ja Jänisojaan. Toisella pikiksellä Juhannusvuoren auton moottorista alkoi kuitenkin kuulua ylimääräisiä ääniä ja Kimmo rullasi autollaan tien sivuun. Suurin osa "hylkytuomioista" johtui tiekirjaan tehdyistä lisämerkinnöistä. Kukkosen nimen ylipyyhintä kakkospaikalta merkitsi Volvomiesten Heikki Valkosen ja Anders Öhbergin nousemista "podiumsijoille". Luokka 6 Tuomo Hannonen nousi sarjan kärkipaikalle Kisa alkoi melko odotetulla tavalla, Hannonen avasi pelin ykkösajalla, saaden peräänsä tutut haastajat Suonenjoen Hannu Korhosen ja Hyvinkään UA:ta edustavan Petri Pyyn. Tuominen jakaa tällä hetkellä sarjan kuudennen sijan Pasi Koskisen ja Esa Peltosen kanssa. HANAA - 15 Luokka 9 Volvo-kuljettajat kolmoisvoittoon Janne ja Harri Kanervan johdolla Päivä siis paistoi Volvo-miehille. Liposen kärkipaikkaa Grönthal ei kuitenkaan pystynyt uhkaamaan, sillä ero säilyi puolen minuutin tuntumassa. Antti ja Olli (poika ja isä) Liponen varmistivat voittonsa ajamalla viimeiselle pikikselle luokkapohjat. Petteri Sappinen oli tässä vaiheessa siirtynyt katsomon puolelle Impin lämpöongelmien takia. Suhteellisen harvakseen kilpaillut Ari Haarakangas kera Karhusen Jussin voi olla tyytyväinen päivän ajoonsa, vaikka eroa Peltoseen tulikin reilut puolitoista minuuttia. Ensimmäisten keskeyttämään joutuneiden listalle ilmestyi Markku Hännisen nimi (Escort lipsahti tieltä EK-ykkösellä). Tuomaristo päätti kuitenkin hylätä kaikki kilpailijat joiden papereissa oli lisämerkintöjä (toimittu siis aivan pykälien mukaan). Seuraaviksi sijoittuneet Mika Karpiola ja Isto Jänisoja Escorteillaan jo parisen kymmenen sekunnin verran. Näin toimien hylkäyksiä ei olisi tullut tässä määrin ja kilpailukeskuksessa oli nähty iloisempia ilmeitä. Markku sai seuraa pian Heikki Westerlundista (Mantan tekniikan petettyä) ja Petri Söyringistä (Kadett GTE:n konevika). Mistään onnenkantamoisesta Liposen kohdalla ei ollut kyse, hän oli nopein myös parilla seuraavalla pikisellä
Kolmanneksi kiirehtivät AL-Myrskylän Kirsi Sjölund Pekka Koivisto Starletilla +1.15,3. Saarinen keskeytti Saarinen ei siiten saapunut tauolle Nuutajärvelle, vaan matka päättyi siirtymälle moottorin hajottua ja näin yllätys jäi näkemättä. Salmiselle oheisluokan voitto Nuutajärven Lasi-rallin oheisluokasta tuli ehkä hieman yllättäenkin rallin suurin, kun ilmoittautuneita luokkaan oli 41 autokuntaa. Kolmannen sijan ajoivat Haarala ja Lahti +15,7. Noso oli kolmas pätkän nopein. Seluska oli neljäs +7,4 ennen Hakulista +8,8 ja Tuomistoa +12,8. Seuraavina tulivat Tuomo Wirman (RS) +8,5 ja Juha-Pekka Jokela (RS) +13,5. Lahti voittoon Sen verran tiukaksi kisa meni, että loppuun asti piti ajaa. Kahden avauskilpailun jälkeen pisteittä ollut Samuli Vuorisalo (Civic) oli kolmas +2,6 ennen tasatahtiin tulleita Astra-pilotteja Jari-Matti Tiilikkaa Jussi Saarista +4,6. Kokonaistilanteessa Seluska ohitti Marjusen. Volvot vauhdissa Tero Salminen ajoi avauspätkälle pohjat 2,2sekunnin erolla toiseen Volvopilottiin Teppo Nummelaan. Nyt on tyytyväinen olo, pisteitä saatiin kerättyä hyvin, se oli tavoitteenakin, kertasi Lahti päivän tapahtumia maalissa. Haaralan johto kahden ajetun erikoiskokeen jälkeen oli 3,7 sekuntia Lahteen ja 1,4sekununtia enemmän Saariseen. Kokonaistilanne neljän pätkän jälkeen: Saarinen, Lahti +17,2, Tiilikka +24,2, Ruotsalainen +1.00,2, Hakulinen +1.13,3 ja Marjunen +1.25,4. Kakkosluokassa Henri Tuomisto oli repäissyt Fiesta Sportilla reilun 40 sekunnin johdon. ja jälleen kärki vaihtui Neloselle Salminen ajoi pohjat 3,3sekunnin erolla Wirmaniin. Johto sen kun kasvoi, kun Huhtala joutui keskeyttämään tekniikan petettyä. Kolmosen jälkeen piti vauhtia nostaa, kun Huhtala ajoi niin kovaa. Vain kymmenyksen kaksikolle jäi Tiilikka. Tiilikka oli kolmas +4,2. Kaikki kaksivetoiset olivat samassa luokassa trophyautoista väkivahvoihin äffäläisiin. Luokan 2 voiton vei ylivoimaisesti Henri Tuomisto. Ei mitään riskejä kyllä otettu, tarkka ja varma ajo tehtiin viimeisellä lenkillä. Toiseksi nousi Nummela +29,9. Saarisen isku Jussi Saarinen iski siellä missä pitikin. Haarala ajoi toisen pohja-aikansa puolen sekunnin erolla Saariseen. Kisa meni hienosti ja olen varsin tyytyväinen muutamaan pätkäaikaan, Lahti ynnäsi. Pistetilanne kolmen ajetun osakilpailun jälkeen: Lahti 56,15, Tiilikka 51,17, Ruotsalainen 44,71, Tuomisto 43,00, Haarala 37,13 ja Hakulinen 34,73. Kuva Asko Saarinen Huhtala kakkosen ripein Kakkospätkällä Huhtala pääsi hyvään iskuun vieden pohjat 2,1 sekunnin erolla Salmiseen. Kuudenneksi ehti niin ikään Astraan luottanut Esa Ruotsalainen +10,2. Kärkimies vaihtui Huhtala ajoi pohjat myös kolmoselle ja peräti 10,2sekunnin erolla Jokelaan. Siinä hävittiin se aika, raportoi pettynyt Ruotsalainen, jonka auto sammui heti maalikorokkeen jälkeen, joten tipalle meni. Myös kaikki lisenssiluokat ajoivat samoista palkinnoista. Kuva Asko Saarinen Tiilikan lyhyt kiri Tiilikka tarttui mahdollisuutensa ja ajoi viitospätkälle (sama kuin EK-1) pohjat. Yritetään saada auto kuntoon syksyn kisoihin. Saarinen nousi kärkeen 10,6sekunnin erolla Haaralaan. Nesteet karkasivat ja poljin meni aika ajoin pohjaan. Lahti ajoi päätöspätkälle (sama kuin EK-2) pohjat 3,2sekunnin erolla Tiilikkaan. Lopen UA:n Tero Salminen Joni Leander veivät voiton 32,8sekunnin erolla Oriveden Seudun UA/Ylöjärven UA:n Teppo Nummelaan Janne Oksaseen. Nummela oli tyytyväinen kisaansa. Lahti oli kolmas +5,2 ennen Jokelaa +5,9. Ei ajamisesta oikein tahdo tulla mitään, kun ei voi jarruihin luottaa. Lahti oli neljäs +13,2 ennen Wirmia +15,3 ja Nummelaa +17. Vuorisalo laulukuoroon Puskakello kertoi Vuorisalon olleen hyvässä vauhdissa 10,7kilometrin mittaisella kakkos-EK:lla, mutta Civicpilotin nuorten SM-kauden keskeytyslistaan kirjattiin nyt tekninen vika hylkäyksen ja ulosajon lisäksi. Hieno reitti, mutta nelosen olisi voinut jättää väliin. Kolmannen sijan jakoivat Nuutajärven Lasi-rallin aikaisempien vuosien voittaja Tommi Huhtala RS: llä ja parasta A-junnuvauhtia esittänyt Otto Lahti GT-Corollalla +7. Salminen jätettiin kolmanneksi neljä kymmenystä Jokelalle jääneenä. Kun Huhtala oli viides ja jäi Salmiselle 6,1sekuntia, otti Salminen kärkipaikan neljän kymmenyksen erolla Huhtalaan. Lahti oli kolmas +3,0 ennen Ruotsalaista +4,4 ja Tiilikkaa +4,7. Trophyautoista ylivoimaisesti nopeimmat olivat AL-Kangasniemen/ Lohjan UA:n Sami Sarjula Sami Lahdenpää (Polo). Haarala ulos Nelospätkä oli kilpailun lyhin 8,8kilomteriä ja keskinopeudeltaan korkein. Vaihdoimme autoon uuden moottorin ja kaasarit paloivat jälleen. Ruotsalainen oli saanut tauolla parsittua auton ajokuntoon ja oli kolmas +4,1. Vähän säätöjä ja 1000 Lakesissa jatketaan, jutteli Nummela, joka esitteli kisan aikana huikeita luisuja. Pätkän kakkoseksi ajoi Lahti ennen Nummelaa +12,8 Wirmania +16,5 ja Jokelaa +18,9. Antti Hakulinen oli Cliolla kuudes +10,9. Pitkä reissu neloselle ja turhan nopea pätkä, Salminen jutteli. Ruotsalainen oli kolmas vain kaksi kymmenystä Tiilikalle jääneenä. Nummela oli neljäs +2,9 ennen tasa-ajan tahkonneita Jokelaa ja Sami Lindgreniä (BMW) +5,8. Kolmanteen osakilpailuun lähdettäessä sarjaykkösen oli Lahti 0,13 pisteen turvin ennen Haaralaa. Lahti piti paikkansa maaliin saakka vieden kauden kolmannen osakilpailun voiton 9,4sekunnin erolla Jari-Matti Tiilikkaan. Samalle sekunnille ehtivät lisäksi Hakulinen +14,3 ja Oulussa kotikisassaan kolmanneksi ajanut Janne Seluska (Civic) +14,9. Neljänsiksi ajoivat Orimattilan UA:n Tuomo Wirman Esa Vanhala +42,2 ennen Forssan FK-Kerho/Orimattilan UA:n Juha-Pekka Jokelaa Matti Haanpäätä +47,8 ja nopeinta B-junioriparia Hyvinkään UA:n Jari Koskista Jukka Vajavaaraa (Integra) +1.46,2. Tiilikka manasi tekniikkaongelmia. Ajoin kiveen nelosella sen verran kovaa, että moottorin korva repesi irti ja kone heilahti siihen malliin, että vaihdelaatikkoon jäi vain kakkonen päälle. Viimeksi neljä vuotta sitten Salminen ajoi ulos samalla pätkällä F-Cupin osakilpailussa kärkipaikalta. Lahti vankisti otettaan mestaruudesta. Rallin juniorimestaruuspisteistä lähti taistelemaan 23 kilpailijaa. Lauri Marjunen oli Starletilla neljäs +14. Samoin kävi kuudentena olleen Rautavirralle. Lahti jäi tosin vain kahdeksan kymmenystä ja päätöspätkälle lähdettäessä hänen johtonsa oli 6,2sekuntia. Teppo Nummela luisteli vauhdikkailla linjoilla oheisluokan kakkoseksi.. Oulussa osat vaihtuivat Lahden voittaessa. Kuudennen sijan jakoivat Lahti ja ripein B-juniori Jari Koskinen Integralla +10,1. Voittomarginaali oli lopulta 21,4sekuntia kakkosiksi ajaneisiin Nurmijärven UA:n Annina Nosoon Sami Myyrinmaahan (Corolla GT). Ennen päätöspätkää Salmisen ero Huhtalaan oli jo 22,5sekuntia. Jari-Matti Tiilikalla ja Ossi Häkillä on plakkarissa jo sijat 2, 3, 4. Salminen voittoon Salminen ajoi päätöspätkälle neljännen pohja-aikansa 1,7sekunnin erolla Wirmaniin. Vaikea on nyt taistella voitosta, selvitti Tiilikka ja jatkoi, kuutosella ei pystytty mihinkään, pätkä oli niin pirun nopea ja melko lyhyt, joten ajettiin loppuun siten, että varmasti tullaan maaliin ja saadaan pisteitä kerättyä. Kiireisen viikon jälkeen oli mukava ajaa. Kaksi kisaa, kaksi voittoa. Hämäläinen halitsi naisten SM-kisaa Mynämäen UA:n Jaana Hämäläinen Janne Lintupuro (Civic) ajoi pohjat viidelle erikoiskokeelle ja oli kerran kakkonen. Toiseksi ajoivat Jämsän Äijien/Jämsän SUA:n Joni Viitala Kai Bruun +2.52 ennen Mäntsälän MK:n veljeksiä Jani ja Juha Laaksosta +3.10. Seuraavaksi tulivat Rantasalmen UA/Valkeakosken SUA:n Antti Hakulinen Ari Kuisma +1.23,8, Lakeuden UA/Rokuan Rakettien Janne Seluska Pekka Leinonen +1.32,2 ja Paimion UA:n Lauri Marjunen Markus Aalto +1.44,9. Olli Lahti malttoi mielensä ja vei niukan voiton. Haarala avauksen ykkönen Nuutajärven Lasi-rallin avauspätkä oli 13,9kilometrin mittainen legendaarinen Lempää. Myös Ruotsalainen käväisi ulkona hajottaen autoaan. Avausosakilpailun Orimattilassa voitti Ville Haarala ennen Olli Lahtea. Nummela oli kuudes +6,7. Ratkaisu Kun Salminen läväytti viitospätkälle 12 sekunnin pohjat Huhtalan jäädessä kuudenneksi +22,1, oli ilmassa ratkaisun makua. Pikkuluokassa Tuomisto oli selvä ykkönen ennen vasta toista ralliaan ajanutta Joni Viitalaa (Megane). 16 - HANAA Nuutajärven Lasi-ralli, RJSM, naisten SM ja oheisluokat, Urjalan UA, Antero Sirviö RALLI Olli Lahti maltilla voittoon Olli Lahti nousi tauolle tultaessa rallin kärkeen kolmannelta sijalta, kun kärkimies Jussi Saarisen Astrasta laukesi kone ja kakkosena ollut Ville Haarala suistui ulos. Nokian UA/RDT:n Olli Lahden Tero Aspegrenin voittomarginaali oli lopulta 9,4sekuntia Autoliitto Härmän Jari-Matti Tiilikkaan Ossi Häkkiin. Yhdistetyn 1 ja 2 luokan ylivoimaisen voiton vei Sastamalan AU/ Kyrön Seudun UA:n Henri Tuomisto Sami Muntila. Haaralan hyvä kisa päättyi ulosajoon. Jokela oli nyt +6,2 Wirmia +9,6 nopempi. Lahti oli kolmas +14,3 ennen Tiilikkaa +20 ja Ruotsalaista +22,7. Voitto puuttuu. Ville Haarala (Seat Ibiza) ja Olli Lahti (Civic) aloittivat lähes tasatahtiin. Jyri Rautavirta oli Golfilla kuudes jo puoli minuuttia pohjista jääneenä. Ikänsä puolesta Lahti olisi voinut ajaa myös nuorten SMpisteistä, siellä hän olisi ollut neljäs. Kolmanneksi ajoivat Saarijärven UA/Turun MS:n Esa Ruotsalainen Pekka Aho +49,7. Saarinen oli jälleen nopein 2,9sekunnin erolla Lahteen. Kaksikon ero oli reilut puolitoista minuuttia. Kuva Antero Sirviö Tero Salmisen sorakausi on alkanut mainiosti. Kilpailun pisin 14,7kilometrin mittainen kolmospätkä oli lähellä Saarinen kotikulmia. Varsin komeasti urakasta selvisivät Paimion UA:n Otto Lahti Matti Kotamäki jääden Nummelalle vain neljä sekuntia. Pohjat kirjasi Haarala vain 0,7sekunnin erolla. Jarrut hajosivat jo ykkösellä. Nummela jäi kahdeksan kymmenystä enemmän. Kolmas oli Esa Ruotsalainen. Niinpä hyviä otteita jo toukokuussa BR-rallissa esittänyt Saarinen ajoi 13,2sekunnin pohjat ennen Ruotsalaista. Kolme kymmenystä Wirmanille jäi Lahti. Neljänneksi kiiruhtu Seluska +15,7 ennen Tuomistoa +18,2 ja Hakulista +19,7. Kyllähän oli mukava ajella yleisen luokan kuskeja vastaan
25.-26.08. Poikkinainti-ajot , Pello Karnevaali JM, Suonenjoki XXX Häjyylyajot, Alahärmä ÄSSÄ JM XXVI, Somero Joukkue JR 2, Oulainen JM-Turkkimäki , Tuusniemi Maanrakennus JM , Kokemäki Kardaanikunkku, Tampere Meri-Lappi JR, Kuivaniemi Kangaskylän Kiemurat, Reisjärvi Karvia Päivä JM MSP-JM, Oulu Haapavesi -JM L-HUA JM, Somero Lakeus JM Merioksa JM, Vilppula Puolanka Majoitus JR, Suomussalmi Haapakumpu-JM,Kiuruvesi Jokamiehen Kiekaus, Laitila XXVII Ähtärin Ähellys Etelä Joukkue-JR, Somero JM-Lapinlahti Puolangan Vaarat III 17. 12.08. 18.08. Heinänkorjuukisa, Jämsä Järilänvuori CUP, Kokemäki Töysä Karting, Töysä Rotax Max Challenge, Tampere Kuikka FK, Savonlinna Junior Karting, Oulu Hyvinkää Karting, Hyvinkää Pippo CUP, Lahti Lentola Karting, Kangasala SM Karting Joensuu Ulvilan CUP kesäkisa, Ulvila Rotax Max Challenge, Joensuu SM Viuhahdus, Vihti Waskart, Vaasa LMM Karting, Laukaa Monako karting, Sastamala K K K Cup K K K Cup K Jalasjärven MK/UA Rokuan Raketit Iisalmen UA Ahveniston AU Ålands MK Koillis-Savon UA Parkanon UA Oulun UA Kuopion UA Jokkis 01.07. SSF-Wheels JM 07.-08.07. 12.08. 18.08. 28.-29.07. 19.08. 19.08. 19.08. 22.07. 04.08. 14.07. 18.-19.08. 25.08. Raisio JM, Laitila JM - Kalajoki JM-Maarata, Lappajärvi Koniwatit Valloillaan Suonenjoki JM Kapina JR, Nivala Kokemäen Kuhmut , Kokemäki Scuderia Palas JM, Oulu K K SM JR K K K K JR K K K JR K K K K K K K JR K K K JR K K K K K K K JR K K Pieksämäen UA Hämeenkyrön UA Honkajoen MK/UA ja Noormarkun UA ÄJP Racing Pellon MK Suonenjoen UA AL-Härmä Someron UA JokkisRace Koillis-Savon UA Punkalaitumen MK/UA Lempäälän UA JokkisRace Reisjärven UA Karvian UA/MK Oulun MU Haapaveden MK Lounais-Hämeen UA Lakeuden UA Oriveden SUA JokkisRace Kiuruveden UA Vakka-Suomen UA Ähtärin UA JokkisRace Lapinlahden AU Puolangan MK/UA Raision UA Kalajoki RRMK/UA Lappajärven UA Korkan UA Suonenjoen UA JokkisRace Kokemäen UA Scuderia Palas K K Cup K K K K K Cup K SM Cup K SM K Cup K Ulvilan FK-Kerho AUK Jämsän Äijät Kokemäen FK-Kerho Suomenselän Karting Tampere Savonlinnan UA Oulun FK-125 Hyvinkään UA Lahden FK-Kerho Pirkanmaan Karting Joensuun UA Ulvilan FK-Kerho Joensuu Vihdin UA Vaasan UA Laukaan MM Monako FK 175/70 R 13 175/70 R 13 175/70 R 14 175/70 R 14 175/70 R 15 175/70 R 15 185/65 R 15 185/65 R 15 195/65 R 15 195/65 R 15 155 R 13 155 R 13 15/65 R 15 15/65 R 15 17/65 R 15 17/65 R 15 Kaikki Kaikki yleisimmät yleisimmät kilparengaskoot. 19.08. 12.08. 27.-28.07. 19.08. 13.-15.07. 18.08. 21.-22.07. 04.-05.08. 25.08. Rallicross Rallicross SM, Kauhajoki Sambacross Rallicross SM, Honkajoki SM SM Kauhajoen UA Lempäälän UA L e p pL ekpupj ä k4 , j a 4 2 01 4 T u r e T u r e n k i ä a u 1 4, 0 200 nki P u h . 22.07. 11.08. Happy Beach Asfalttisprint, Vaala Iisalmi Rallisprint Vanajanlinna Rallisprint, Hämeenlinna Eckerölinjen Sprint, Maarianhamina Tuusniemi Sprint Parkanon Asfalttisprint Oulu Rallisprint Kuopio Rallisprint Karting kesäkisa, Ulvila 01.07. 29.07. 07.-08.07. 25.08. 1000 Lakes Rally, Jyväskylä SM O.K. 18.08. 09.-11.08. 05.08. P(u h .) (6 2 5 7 6 0 , 7f6 0 , (f0 3 ) (6 8 8 36 7 6 5 , 7 6 5 , 03 03) 625 ax ax 03) 883 m i y ke ki e k p n m y y n t y @ n t is@ k p isn ti a .i f i t a . Auto-ralli, Kouvola Neste Oil Rally Finland Lahti Historic Rally Satamoto Ralli, Siikainen Jari-Pekka Ralli, Heinola K SM, NEAFP MM EM, HRT SM, NEAFP HRT AL-Jyväskylä Kouvolan SAU AKK Sports Oy Poppoo Team Siikaisten Ratayhdistys Heinolan UA Autosuunnistus 27.07. JM SM Yleinen , Honkajoki 07.07. 18.-19.08. 25.-26.08. 22.07. f i 18.08. EnduranceCup Botniaring, Jurva Endurance Cup Kurikan UA. Tiedustele! Tiedustele! 10"-16" 10"-16" 01.07. 28.-29.07. Eikan Polku Yöttömän Yön AS Heinämiehen Lenkki K K K K Oulun MU AL-Kemi AL-Oulu Forssan SUA RallisprintXX Rallisprint 01.07. 11.08. 26.08. 18.-19.08. Rata FINRace Botniaring, Kurikka Historic Race Botniaring, Kurikka Vauhtiajot, Seinäjoki FINRace Kemora, Veteli Historic Grand Race, Hämeenlinna SM K Cup, K SM K Team Botnia Team Botnia Etelä-Pohjanmaan UA Vetelin UA Historic Race Finland 21.07. 14.-15.07. 28.07. 14.07. 18.-19.08. 11.08. HANAA - 17 KILPAILUKALENTERI 1.7. 26.08. 04.-05.08. 04.08. JM Paltanen, Pieksämäki 01.07. 30.6.2010 Ilmoitukset Jorma Mikkola 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.fi Ralli 07.07. 15.07. 13.-14.07. 14.-15.07. 11.-12.08. 28.07. 28.-29.07. 11.08. 05.08. - 31.8.2012 1.5. 15.07. 02.-05.08. 26.08. 11.-12.08. 08.07. 21.-22.07. 25.08. Aittokoski JR2, Suomussalmi 26. Jalasjärven 07.07. kilparengaskoot. Vesipekan lenkki 28.07. 28.07. 12.08. 14.-15.07. Ulvilan 07.-08.07. 11.-12.08
voittoon ajoi Ylivieskan UA:n Keijo Kiimamaa Toyota Starletilla. 18 - HANAA Iso-Syöte Mäkiajot, Pudasjärven RT 2000, Mika Koivunen RALLISPRINT Vauhdille pyhälle mäelle - Syötteelle Perinteiset juhannuksen mäkiajot ajettiin Suomen eteläisimmällä tunturilla, saamelaisten pyhällä paikalla Iso-Syötteellä. Heinuan tiimille jaettiin myös "muistoesine" palkinto sinnikkyydestä. Jotenkin vain historiStarletin ajalla 1.39.77 ei olisi tarvinensi vuonna uudelleen, silloin "toisilla ceista parhaiten jäi mieleen Jari Heinut miesten luokissakaan olla lähesrenkailla". - Vaikka hieman arveluttikin lähteä vain 430 hevosvoimaisella ja 570 nm vääntävällä autolla kipuamaan rinnettä ylös, menikin se yllättävän Seniorit, historicit, nuoret ja nainen Kari Kytölä (OrSUA) vei senioreiden voiton Mitsubishi Lancerillaan Harri Niemisen Kajaanista ollessa toinen. Ajohalut oli kovat, turbohuoltoa hoputtamalla sain kuitenkin torstai-iltana ahtimen Kuopiosta. nikosken (OUA) kuvankaunis Kadett kään viimeinen. Sivosen BMW meni rytäkässä sen verran huonoon kuntoon takaripustuksen antauduttua kääntöpaikan siirtolohkareeseen. Laihian UA:n Mika Lemmetti joutui antautumaan vain yhdeksän sadassosan erolla Telkiseen. sija). Olisin toivonut hieman enemmän autoja harjoituksiin, harjoituksista saatavilla tuloilla kun pitää kattaa ensivaste- ja raivausryhmien kulut, kertoi kilpailun puuhamies Timo Roininen. Riitti ja vielä jäi eroakin kakkoseen kahdeksan sadasosasekuntia. Toiselle kierrokselle tilanne kuitenkin muuttui, kun kisan voittoon ajanut Jani Itkonen paransi Mitsubishi Lancerillaan aikaansa miltei pari sekuntia. Muistoesineen lahjapakkauksen muodosta päätellen kannattanee varoa, etteivät muistot valu hiekkaan tai hukkaan. Luokassa 2 kokenut Syötteen kävijä Jorma Telkinen (PaMK/UA)) Starletillaan vei voiton kovalla ensimmäisen kierroksen ajallaan. Kaisan toinen kierros jäikin kytkinnimiinsä, hurjalla yli neljän sekunnin Juhannuksen viettoon ongelmien vuoksi kesken. Luokka 8 siis Ahola 1. sija) ja KR-Teamin Ville Lauviihtyvyydestä vastasi huima bilebänkan "sössö" Datsuni (7. Yleisessä luokassa nopeimman aloituksen teki Anssi Rytkönen (Kemin UA) Mitsubishi Lancerilla. Vauriot olivat sellaiset, että kisaan ei ollut asiaa.. mukavasti lukuun ottamatta ensimmäisen kierroksen lähtöä. Mitsun kytkimen rikkouduttua torstain harjoituksissa, tiimi kävi yöllä mutkan Kokkolassa ja Mitsu oli aamulla taas viivalla ja kuskit pirteinä. Loppuillan pystyssä pysyneiden GTE (4. Meikäläisen tuurilla maanantaina säätöpenkissä Oulussa turbo sanoi taas sopimuksen irti ja homma jäi sikseen. Hyväuskoisena lähdin kumminkin koittamaan Mynämäen SM:ään talvella mutta moottori sanoi heti sopimuksen irti. Toisaalta tutustumisen laiminlyönti saattaa kostautua, kuten Kolarin Moottorikerhon Tomi Sivoselle kävi. Luokasta neljä löytyy yleiskilpailun kärki eli Itkonen Rytkönen Heinua. Selvät erot junioreilla Heinuan kanssa samalla autolla ajanut Kokkolan UA:n Toni Ahola vei junnujen voiton lähes kahden sekunnin erolla kakkoseksi Audi Quattrolla ajaneeseen Lakeuden UA:n Ari Eklundiin. Rytkönen siis yleiskilpailun kakkonen ja Kari Heinua tuoreemmalla Evo 7 Mitsubishilla kolmas. ja Eklund 2. Olin kumminkin laittanut ilmoittautumisen sitä ennen Syötteelle. Näin taas lähdettiin kisaan kokeilemaan pelaako kone säätämättä, tyytyväinen Itkonen jatkaa. Tuolla Kirsin täisi. Luokan 5 voittoon ajoi 50-vuotis taivaltaan juhlistamassa ollut Tapio Korvola Pohjankyrön UA:sta. Iin MoottoriurheiSanotaan että voittajan on helppo äänisen ison V8 bemarin puikoissa lijoita edustavan nuorukaisen Opel hymyillä, kirjoittajan seurueen "etuveollut Ruotsin Ove Salomonsson oli Corsa liikkui todella mallikkaasti. Ford Escort XR3i: tä käskyttänyt Tapio Takala voitti luokan kolmen reilulla kahden sekunnin marginaalilla. Sitten en olekkaan päässyt helmikuun jälkeen ajamaan, vaan rakentanut ja etsinyt ympäri maailmaa osia autoon mutterikerrallaan. Rallisprintiin tyypillisesti kuuluva rataan tutustuminen jalan tai polkupyörällä vaatii hieman paremman kunnon Syötteellä, sillä 2300 metrisellä kilpailuradalla on korkeuseroa 175 m. di Make It Shake. Tonille junnujen voitto ja Karille yleisen kolmas sija kotiinvietäväksi. Jani Itkonen epäröi, riittäisikö Mitsun tehot voittoon saakka. Yleisessä luokan 1. Muhkeaerolla kakkoseen. -En tuntenut rataa ja tulin täysillä radan viimeisen mutkaan, kertoi Tomi. KRN-Racing pojat lupasivat tulla Kari Karhu. Naisten luokan ainoa kuljettaja vautumaan "isoon peltiseen Karhuun", Historiceissa nopein oli melko oli Pohjankyrön UA:n Kirsi Korvola, jotta homma edes vähän hymyilytnykyaikaisella Escortilla KR-Teamin pytty kotiin vietäväksi. Aatonaaton harjoitussessiota käytettiin kohtuullisesti hyväksi. Kellot pysähtyivät aikaan jolla voitto irtosi 2.87 sekunnin erolla Samuli Aaltoon (IiMU). Tervetuloa myös tänSanttu Aalto vei nuorten luokan ne etelään, menestys on taattu. Anssi Rytkösen toisen kierroksen aika ei yrityksestä huolimatta riittänyt kuin toiseen sijaan. Tomi Sivusen BMW tarvitsee pikku fiksin. Yllättäin Korvolan Starletin kyljissä nähtiin numero 50. Olisiko treenin puutetta, olenhan ajanut jo nyt kyseisellä autolla yhteensä 3 kilometriä talvella ja 8 kesällä, kertoi Kainuun Moottorikerhoa edustava Jani kisan jälkeen. Kisan pärähtäessä käyntiin mikään ei enää ollut pyhää, vaan mäkeen rynnättiin täydellä teholla. Kisaan mukaan oli ilmoittautunut kiitettävästi yli 100 kuljettajaa, mukana vanhoja kokeneita "kiipijöitä" sekä joitakin uusiakin yrittäjiä. Haminan UA:n Kimmo Kärki oli ylivoimainen luokassa 7. Junnujen ähväläisten nopein oli BMW M3 ajanut Kai Kivimäki Oulun UA:sta. Molemmat kierrokset kuivalla kelillä Sen verran sää suosi kilpailijoita, että molemmat kierrokset päästiin ajamaan kuivalla tasavertaisella kelillä. Sennujen nopein 2-vetoinen oli Kaisa Sistonen (ESRC) Bemarilla, vaikka Kokkalan UA:n Toni Ahola ajoi Kari Heinuan kanssa samalla Mitsulla. Ensimmäisellä kierroksella nukahdin viivalle enkä muistanut lähteä valon sammuessa. to- Datsunin" kuljettajat joutuivat turneljäs. -Autohan on minulle uusi, jonka ostin syksyllä muka "juuri rakennettuna uusilla hiluilla" tosiasiassahan siitä ei löytynyt ehjää osaa eikä semmoisia hiluja tekniikassa mitä siinä olisi pitänyt olla. Rokuan Rakettien Jari Korhonen kiidätti Coupe Corollan vauhtiin jolla vietiin luokan 6 voitto
Keskellä voittaja Jani Itkonen, oikeallla kakkonen Anssi Rytkönen ja vasemmalla Kari Heinua. Hanaa on aina kärjessä... SPRINTTIPÖRSSI 2012 TILANNE 29.6. nuoret 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 13 16 17 18 19 20 1 2 5 3 4 7 6 8 15 9 10 11 12 12 18 14 16 17 23 26 Tomi Koirikivi Alex Forsström Max Karhapää Aleksi Korhonen Miki Lindblom Teemu Kuusinen Jari Huttunen Toni Koskela Tommi Hatakka Joonas Tokee Janne Koskinen Laura Suvanto Erkka Lindstedt Riku Raiski Santtu Aalto Toni Kemppainen Riku Kankkunen Sanna-Kaisa Tiilikka Antti Haapala Ville Koivu ValUA HyUA LakUA SuonUA MäntsMK ALTI KiuUA HyUA ImUA OrSUA HämUA TUA TUA AlavUA SiiMU LakUA LMM AL-Härmä LakUA HyUA 11 8 11 7 5 10 4 7 9 3 5 4 5 5 5 2 3 9 5 7 89 53 48 46 34 32 29 25 25 23 23 18 18 18 18 17 16 13 10 9 20 22 23 24 24 24 24 28 29 29 21 22 23 24 24 Lasse Hirvijärvi Arto Heikkilä Hannu Kossi Asko Mäkinen Pertti Korhonen Kari Kytölä Ove Salomonsson Tapio Pekko Åke Lihavainen Seppo Syväniemi EPUA KoMoKe NokUA J Äijät SuonUA OrSUA Ruotsi HyUA K-KUA KuuUA 5 2 3 1 1 1 1 3 4 4 9 8 8 7 7 7 7 6 6 6 50 51 52 53 54 54 56 57 57 59 59 59 59 59 59 65 65 65 68 69 70 70 70 73 74 74 74 77 78 78 78 78 78 83 84 85 86 86 86 86 86 91 91 93 93 93 96 97 97 97 97 97 53 47 48 49 50 109 52 93 131 54 54 54 54 Petri Suomalainen Samuli Vuorisalo Antero Uimonen Jarno Grönholm Santtu Pajunpää Jari Väisänen Jukka Illi Jukka Olkoniemi Joni Savonen Jaakko Ollikkala Erkki Lepola Risto Immonen Karo Tarkkonen Risto Leinonen Kai Kivimäki Joni Tuori Viktor Ahola Teijo Pussinen Mikko Koivula Juuso Häyrinen Janne Huovinen Edgar Wirtanen Tapio Korvola Antti Hakulinen Pekka Suhonen Jari Kortetmaa Matti Mustonen Mikko Miettinen Sami Autio Jukka Riuttanen Eerik Jussila Juha-Pekka Pasma Mikko Kilpiä Ari Eklund Kai Paavola Jarkko Valtanen Tatu Koskinen Antti Asunmaa Mattias Therman Pasi Vahlroos Petro Koski Marko Kesti Hannu Pieniniemi Janne Laine Kimmo Pesonen Kari-Pekka Saari Joni Leppänen Marko Lehtonen Mikko Kiljander Sebastian Löfvik Jarkko Sihvo Arto Säisä ValUA KySUA JoeUA UAU KokUA LapinlAU KauhUA KemiUA KokUA PokyUA RiiUA JoeUA MäntUA RoRa OUA TUA KokUA KiuUA UUA VarkUA JyvUA E-TMK/UA PokyUA RUA PiekUA KMK PaMK/UA KongUA KvanUA RiiUA RoiUA KoMoKe LprRT LakUA HRF KajUA LopUA AlavUA RoiUA K-KUA LemUA KiuUA OMU HyUA HämUA ESRC KannMK LopUA RoRa NNSB ERSC IisUA 5 1 4 1 2 2 3 4 4 1 1 1 1 1 1 2 2 2 4 5 1 1 1 2 3 3 3 4 1 1 1 1 1 2 3 6 1 1 1 1 1 2 2 3 3 3 4 1 1 1 1 1 13 12 12 11 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 28 30 30 32 33 34 35 36 37 38 39 39 41 41 43 43 45 46 47 48 49 49 51 52 53 54 54 56 57 58 59 59 61 62 63 63 63 63 63 68 68 68 68 68 9 10 11 23 25 12 13 14 15 16 18 17 18 20 21 22 55 24 26 27 92 28 29 30 56 31 32 33 75 34 34 36 88 37 76 38 39 40 67 41 41 43 44 45 46 46 48 49 50 51 51 53 54 56 56 56 56 56 62 62 62 62 62 Joni Karhu Jari Lamminsivu Jukka Tenho Harri Hietala Keijo Kiimamaa Jukka Vähämäki Kari Leino Juha Lusa Mika Perttula Ari Könönen Mika Rautiainen Juho Korpela Jari Putkinen Petri Jussila Tero Hallia Pekka Keski-Korsu Mika Kosunen Kimmo Väisänen Tarmo Ollila Jani Vehkaoja Tapio Takalo Henri Kossi Jani Itkonen Ville Tannermäki Jyrki Korpi Pekka Liimatainen Kristian Kiviniemi Mika Savolainen Jari Pehkonen Jorma Telkinen Sami Korvola Asko Laukkanen Marko Paronen Juha Lae Sami Mukkala Jari Itälahti Vesa Huupponen Janne Nousiainen Mikko Penttinen Kari Heinua Ari Kemppainen J-P Peltokangas Jani Sahari Jukka Oja Jouni Ampuja Pertti Tapojärvi Veli-Pekka Karttunen Jari Pohjola Jarmo Suokko Jari Kankaanmäki Tapio Lauronen Janne Lopperi Jukka Louhelainen Anders Anttila Jari Koski Jouko Karhumäki Jukka Korhonen Esapekka Lappi Jarno Valtonen Petteri Paavilainen Marko Männikkö Teijo Karjalainen Janne Hakulinen Jari-Matti Tiilikka SuonUA HämUA AnkUA ESRC YlvUA KuortUA HeiUA PokyUA AL-Härmä JyvUA PaMK RaaUA MhMK AL-Härmä KesUA RaaUA KUA AnkUA TamUA ScPalas RaaUA NokUA KaMK AL-AKU EPUA ALTI ParkUA JuvaUA KUA PaMK PokyUA LakUA AnkUA PokyUA KokUA RoRa TapUA K-KUA LRT KokUA LakUA AL-Härmä HämUA LemUA ValUA Ratec T SuonUA VarkUA PokyUA LamUA K-KUA MhMK K-KUA AnkUA AL-Härmä LopUA NilUA PiekUA ImUA HAU JaMoKe KajUA RUA AL-Härmä 6 7 11 5 7 4 9 5 3 6 8 5 7 3 3 3 8 4 8 3 3 3 3 4 9 2 3 4 6 9 3 3 4 4 5 5 3 4 6 10 2 2 3 4 5 2 2 4 8 1 2 2 3 4 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 42 41 37 34 34 28 28 27 26 26 26 25 25 24 23 22 22 21 20 19 19 18 18 18 18 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 16 15 15 15 15 14 14 14 14 13 12 12 12 12 11 11 11 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 26 27 JUNIORIT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 38 38 41 42 43 44 45 45 45 45 49 1 2 3 16 4 5 6 7 31 8 9 10 11 18 12 13 14 15 19 25 17 19 45 29 21 26 22 50 23 24 54 27 28 30 31 33 34 35 35 35 38 39 40 76 41 41 41 41 45 Jori Seppälä Harri Rutanen Topi Tulla Toni Ahola Raimo Kovanen Jari Huttunen Veli-Pekka Karttunen Santeri Fält Juha Tasala Toni Pehkonen Mika Pyyny Jesse Turunen Mikko Lehto Tony Läspä Tero Salonen Jari Tuuri Mika Korvola Perttu Seppänen Teuvo Kalliokoski Samuli Aalto Teemu Tokee Matti Haapaniemi Jari Korhonen Veli-.Pekka Moilanen Mika Sirvio Petri Pasula Jukka Holtinkoski Matti Savolainen Tommi Tohmo Rami Puhakka Kimmo Kärki Tomi Saari Juha Heinonen Kalle Soini Ossi Häkki Tero Mäntykoski Veli-Matti Hostila Kimmo Raikunen Esa Hiltunen Ilmo Lario Rauno Palomäki Saku Salmivaara Jukka Paso Vesa Keränen Juha Pummila Juho Peltonen Sami Sarjula Jukka Kohonen Marko Malinen ValUA SaaUA AL-Kniemi KokUA KongUA KiuUA SuonUA ValUA RoiUA KUA TorUA K-KUA HAU KokUA KokeUA ValUA PokyUA AL-Kniemi LopUA IiMU OrSUA Ratec T RoRa PaMK/UA Team-Sj KemiUA RoRa RoRa AnkUA AnkUA HamUA LapUA KvanUA KankUA AL-Härmä EPUA HAU HuiUA OUA HyUA KankUA KuuUA LakUA RoRa J-Äijät AnkUA AL-Kniemi LuuUA UuUA 11 10 12 7 5 4 3 4 5 8 3 4 5 7 3 4 7 8 4 5 4 3 6 7 5 7 8 4 3 4 2 6 2 2 3 7 2 3 3 3 4 2 2 3 3 3 3 3 4 92 67 49 47 38 37 32 31 31 31 30 30 30 30 29 28 28 27 26 26 25 24 24 24 23 23 23 22 21 21 19 19 18 17 17 17 16 16 16 16 16 15 14 14 13 13 13 13 13 59 59 63 61 62 63 63 66 67 67 67 70 71 71 71 71 71 138 77 97 78 78 78 78 78 83 84 84 84 87 88 88 88 88 88 nAISet 1 2 3 4 5 5 5 8 9 10 11 12 3 1 2 4 5 5 5 12 8 9 10 11 Kaisa Sistonen Minna Ahola Annika Keski-Korsu Katja Suomalainen Minna Lipponen Annina Noso Sari Lääti Kirsi Korvola Jaana Hämäläinen Nina Rintala Susanna Kuokka Liisa Sutinen ESRC MikUA RaaUA ValUA Team-Sj NuUA HamUA PokyUA MynUA EPUA AnkUA VesUA 5 11 5 12 3 3 3 3 2 3 6 5 38 37 34 34 16 16 16 15 14 14 14 11 seniorit 1 2 3 4 5 6 7 7 9 10 11 12 12 14 14 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 14 8 9 17 10 10 12 12 18 15 16 19 20 Leif Tuomela Matti Santti Harry Nieminen Matti Pietikäinen Hannu Louhelainen Harri Hietala Heikki Perttula Kaisa Sistonen Antti Jaakkola Kari Tasanko Kari Roivainen Markku Taipale Osmo Huovinen Olli Paavilainen Dan-Johan Löfvik Kalevi Hassinen Risto Puupponen Paavo Hokkanen Pentti Varis Pekka Keränen EPUA KUA Kaj-UA LapinlAU K-KUA ESRC AL-Härmä ESRC OUA EspooUA NilUA E-TMK/UA LRT MikUA NNSB JoeUA KvanUA LMM ImUA RoRa 10 7 9 8 8 3 3 3 4 3 4 3 3 2 2 7 2 3 3 5 56 45 45 42 32 25 22 22 20 19 18 15 15 14 14 12 11 11 9 9 YLEINEN 1 2 3 4 5 6 7 8 1 4 2 5 3 6 7 8 Mikael Vuotari Anssi Rytkönen Markku Jääskeläinen Kimmo Viero Hannu Mäki-Ikola Mika Lemmetti Jarkko Särkkä Vesa Erkkilä ParkUA KemiUA VihUA PokyUA AL-Härmä LaihUA MhMK NoorUA/MK 13 6 7 8 5 10 4 5 64 56 53 52 50 49 43 42. RALLISPRINT HANAA - 19 Santtu Aalto vei nuorten luokan nimiinsä. Tapio Korvola juhlisti 50-vuotiskilpailuaan luokkavoitolla. Yleisen luokan kärkitrio komeiden pokaalien kera
Sykeröläisiä oli mukana 17 lasta ja perhekotilapsia suunnilleen 36. Lefa Tuolela jäi reilun sekunnin verran. Nopeimman kaksivetoisen titteliä piti hallussaan Parkanon Mikael Vuotari. Turkulainen autourheiluseura Momo Racing Team ry (MRT) järjesti Alastaron moottoriradalla jo kuudetta kertaa hyväntekeväisyystapahtuman, jonka kohteena oli tänä vuonna kaksi erilaista lapsiryhmää. Erityis kiitoksen päivästä ansaitsevat Alastaro Circuit, Lihajaloste Korpela, Painola, Nokian Panimo, Ingman jäätelöt, Turun Autoklinikka, Sandvik ja HinausPalvelu Erik Forström, MRT teetti kaikille lapsille t-paidan MRT:n syksyn päätapahtuman kuvalla. Lapset saavat unohtumattoman kokemuksen pääsemällä kyytiin moottoriradalla. Radalla ajetaan tunnetusti kovaa, toki nykyajan liikenneväylille ominaiset hidastepomput hidastavat myös kisavauhteja. Todettakoon, että Kaisa olisi tällä ajallaan voittanut senioreissakin oman luokkansa. Tämä saattoi syödä yleisön suosiota. Toista ajokertaa ei sitten tullut, vaan enemmänkin päänvaivaa tekniikkapuolelle. Moottoripyöräilijä Vesa Kallio oli mukana myös ensimmäistä kertaa. Nyt toteutettu hyväntekeväisyystapahtuma on laajentunut vuosi vuodelta ja autoja oli enemmän mukana kuin viime vuonna. Luokkavoittajia yleisessä Keijo Kiimamaa, Mikael Vuotari, Harri Hietala, Mika Kosunen ja ralliajokkien nopein Kimmo Viero. Kahden patruunan kisassa Roivainen otti 0.07 sekunnin voiton Matti Santista, joka johti kisaa ekan ajokerran jälkeen. Paikalla oli myös grilli , jossa oli tarjolla virvokkeita ja syötävää lapsille ja kuljettajille. Kari Heinuakin pysyi neljänenä. Historic-kalustoa oli viivalla kuuden auton verran. Paikalla kuultiin lasten sanovan että tämä on ollut ehdottomasti kesän paras päivä.Ensi vuonna rata on taas varattu samaksi päiväksi eli juhannuksen aatonaatoksi.. Kaksivetoisissa vaihtui valta. Harri Hietala talutti väkivahvan Bemarin vauhdikkaasti vaativan radan lävitse. Kaksivetoisten kunkku ajoi hiukan erilaisella autolla, Rokuan Rakettien Risto Leinonen kaasutteli tulemaan Alfa 156:lla. Päivän nopein oli Kari Karhu Escortilla, pienemmän luokan kuittasi Esa Lappalainen Impillä. Enää ei ole Leif Tuomela ainoa Alfa Romeolla luokkavoittoon tänä vuonna ajanut, sillä Risto Leinonen nappasi junnuissa seiskaluokan voiton italialaisella asfalttinielijällä. Kari Roivainen otti maukkaan kovasta kiistakumppanistaan Matti Santista. Ilkka Pietikäinen avasi sprinttikautensa luokkavoitolla kotikisassaan tietenkin Skoda Coupella. Momo Racing Teamilla vauhdikas hyväntekeväisyystapahtuma Hieno kokemus edessä vetomies Tero Röyhkiön kyydissä. Harry Nieminen oli kolmas. Tapahtuma järjestetään 21-23.09.2012 Alastarolla, mukana kuorma-autot, en- durance-autot, drifting-autot ja crosskart-autot. Lapsiryhmät olivat Lounais-Suomen Syöpäyhdistyksen lasten kerho Sykerö eli syöpälapset ja Lounais-Suomen Ammatillisten perhekotien lapset. Juniorikisassa Kokkolan miehillä oli kovat jäsentenväliset. Toisessa luokassa oli Max Karhapää yksin. Lopen Teuvo Kalliokoski oli nyt liikkeellä vanhemmalla kalustolla, Mitsun Evo kolmosella tuli kolmas sija. Toisella ajokerralla Jukka Tenho paransi hieman. Mukana on ulkolaisia ja suomalaisia huippukuljettajia esim. Tai sitten ei. Kilpailussa ainakin riitti tasoa ja tiukkuutta. Toni Ahola johti ensimmäisen ajokerran jälkeen, Tony Läspä kakkosena. Kosusella puolestaan Coltiainen teki temput lähtöviivalla. eri aikaan Sykerö-lasten infektiovaaran takia. Aika parani noin 1,8 sekuntia. Nuorten kisaa päästeltiin neljän kuljettajan voimin. Eroa Jani Itkosen Lanceriin kertyi 0,75 sekunnin verran. Harmillista, että samalla alueella, tokikaan ei aivan vieressä, ajettiin SM-rallicrossia juuri samoihin aikoihin. Naisissa kirjattiin melko ylivoimainen voitto. Kaksivetoisten senioriluokan Lapinlahdella voitti, kukas muu kuin Matti Pietikäinen Skodalla. Junioreissa luokkavoitot ottivat Matti Savolainen Starletilla, Juha Tasala Starletilla, Risto Leinonen Alfalla, Toni Ahola ja ralliautopuolen yksinäinen susi Joni Savonen. 20 - HANAA Lapinlahti Rallisprint, Lapinlahden AU, kuvat jjtmakelaracing.kuvat.fi RALLISPRINT / UUTISIA Kosunen ja Colt ykkösiä Lapinlahdella Lapinlahden AU järjesti rallisprintinsä perinteisesti asfalttipinnalla. Nelivetoisten kärkiajan kirjautti Nilsiän Kari Roivainen. Grillin pitäjinä tietenkin MRT:n oma henkilökunta. Ja yhtä perinteisesti oli ajankohtana lauantain iltapäivä, ensimmäinen lähtö otettiin kello 15 aikoihin. Vaan miten kävi toisella kierroksella. Ryhmät olivat radalla Driftarit hakemassa kyyditettäviä. Seuraavassa viikonvaihteessa Iso-Syötteellä Kaisa olikin mukana senioreissa ja se luokkavoitto tuli. Tapahtumaan odotetaan caravaanareita 200-300 autokuntaa tapahtumaa seuraamaan. Imatran Tommi Hatakan ajokki pelittää hienosti, Yariksella otettiin nuorten voitto ja samalla luokkavoitto. Mukana oli yli 20 kilpakuljettajaa, 10 drifting-autoa, 8 rata-autoa, 3 kilpakuormuria, 8 moottoripyörää Sandvik:n Rockbikers kerhosta ja 6 ralliautoa jotka olivat mukana ensimmäistä kertaa. Tämä riitti viidenteen sijaan. Molemmat paransivat ja ero säilyi suunnilleen samoissa lukemissa eli 0.91 sekunnissa. Jukka Tenho oli kolmantena. Mikko Hirvonen. Toisella tuli keskeytys. Sitten niihin senioreihin. Itkonen ei löytänyt parannuksia suoritukseensa.Mutta järjestys säilyi ennallaan. Yleisen puolella teki ensimmäisen ajokerran parhaan noteerauksen Mika Kosunen Coltiaisellaan. Kaisa Sistonen otti luokkavoiton 15,36 sekunnin erolla Katja Suomalaiseen. Lapsia on ikähaarukalla 418 ja kaikki ovat olleet tosi innostuneita tästä päivästä
Aika-ajossa KF3: ssa nopein oli Venäjän Nikita Sitnikov, Aatu Moilanen jäi vajaan kymmenyksen päähän olleen toinen. KZ2:ssa Henri Kokko oli ylivoimainen , Kokon pohjat olivat lähes neljä kymmenystä toiseksi ajaneeseen Roni Juutiseen. Riihijärvi ajoi tasaisesti napaten sijat neljäs ja kasi finaaleista, ja näin Riihijärvi on pistetaulukossa toisena ennen Roope Ropasta. Raketissa Paavo Tonteri oli kiireisin aika-ajossa ennen Tuomas Lindforsia ja Eetu Riihijärveä. Päätös on nostattanut melko voimakkaan ja ehkäpä jopa suuren vastarinnan. Finaalissa Karpov pääsi alussa kärkeen, mutta Kuusiniemi ajoi Karpovin kiinni, laski nätisti ohitse ja ajoi selvään voittoon. Kaverukset jakavatkin sarjan johtopaikan tasapistein. Molemmat nyt lopettavat luokat ovat eläneet omaa elinkaartaan ja kummallakin luokalla on ollut oma kilpailijakuntansa. Aika-ajon kärkimiehet olivat sijoilla seitsemän ja kahdeksan, molemmille kirjattiin yhdet keskeytykset tilille. Raket 95 moottori on rakenteeltaan samanlainen kuin Raket 85, ja Ruotsista saatujen kokemusten mukaan oikeiden asioiden optimoinnilla moottorin suorituskykyä voi parantaa. Kirill Karpov ja Ville Welin lähtivät haastamaan kärkikaksikkoa toisesta rivistä. Janne Kokkola teki myös tasaista työtä ollen molempina päivinä neljäs, ja sama on sijoitus myös sarjassa. Lindfors oli KF6:sten kilpailua hallitsi Alex Saarniala Lavinnossa. Nikita Sitnikov oli pitelemätön KF 3:ssa. Toki säännöt tulevat olemaan varmaan tarkemmat kuin Raket85-moottorin suhteen. Hansson joutui keskeyttämään ja näin lähtöpaikka itse finaalin oli joukon hännillä. KF2:sten paalulta prefinaalin starttasi Ville Mäntylä ennen Hanssonia. (CIK-FIA/Akifoto) Cup käyntiin, osallistujamäärä laskussa Ensimmäinen kauden Yamaha ja Raket CUP ajettiin Töysässä. nojalla Raket85 ja KF6-luokka päättyvät kansallisella tasolla vuoden 2014 lopussa. Samassa tapahtumassa oli mukana myös KF6 Challenge. Alkueriä ajettiin kaikkiaan kolme per luokka, ja sunnuntain prefinaaliin KF3:ssa paalulta starttasi Tuomas Haapalainen vierellään Niko Kari. Raket oli kerännyt mukaan kaikkiaan 32 kuljettajaa, ja KF6 20 kuskia. Toisen finaalin vei nimiinsä Antti Johansson ennen Niskasta ja Rauniota. Lavinnossa laiha kaarti Parhaimmillaan Lavinnon Vauhtipäivät ovat keränneet lähes 150 kilpailijaa, nyt ajetussa kisassa oli mukana vain 35 nuorta kartingkuljettajaa. Suurin syy on luokan lopettaminen, ja yksimerkkiluokan nostaminen tilalle. Voittomarginaali on varmasti suurin mitä koskaan CIK:n kilpailuissa on ajettu. Hansson nousi hienosti toiseksi ja Niclas Nylund oli kolmas. (CIK-FIA/Akifoto) Jame Wallden vei voiton tiukassa Cadett-luokan kilpailussa. Henri Kokko oli pitelemätön KZ 2:ssa. Uudella profiililla selviytymismahdollisuus starteissa on parempi, ja pahat kolarit ovat toivon mukaan historiaa. Pääsuoran pää oli muutettu, ja kaarteesta tuli huomattavasti parempi, kun mittarina käytettiin lähtökolareita. (CIK-FIA/Akifoto) Axel Saarniala hallitsi KF6-luokkaa, toiseksi finaalissa ajoi Dennis Söderling ja kolmas oli Jere Mikkilä. Viking Trophyssä oli kolme luokkaa ja kansallisena lisäluokkana ajettiin Yamaha. KZ:ssa prefinaalin paalulla oli Kokko ennen Jan Kuovia ja Juutista. KF2:ssa Jussi Kuusiniemi oli nopein ennen Ruotsin Robin Hanssonia ja Joni Ruuskasta. Vasemmalta Jussi Kuusiniemi, Henri Kokko ja Nikita Sitnikov. ensimmäisen finaalin toinen ja keskeytys toisesta finaalista tiputti sijoitus sarjataulukossa. Finaalissa Kokko meni myös menojaan, Leevi Suonpää nousi toiseksi ennen Henri Mäkilää. Toisesta rivistä löytyi Joonas Lappalainen ja Simo Laaksonen. Lauantaina Kauppi oli kolmas ja sunnuntaina sijoitus oli vasta seitsemäs. KARTING Sami Lappalainen HANAA - 21 Suomalaiset pääosissa Viking Trophyssa CIK:n arvokilpailu järjestettiin neljän vuoden taon jälkeen Suomessa. Tilalle tulee yksimerkkiluokka, ja moottorina on Raket95. Viking Trophy on pohjoismaisille kuljettajille tarkoitettu kilpailu, joka järjestetään vuorotellen Pohjoismaissa. Prefinaali päättyi Karpovin voittoon ennen Mäntylää ja Kuusiniemeä. Prefinaalissa Valtteri Semi vei voiton ennen Lappalaista ja Moilanen oli kolmas. Se jää nähtäväksi kun tekniset säännöt julkaistaan. Pikkuluokkiin tulossa mullistuksia Energiatankkaus on tärkeää, vaikkapa sitten lähtöruudukossa. Viikonlopun menestyjiin kuuluivat Yamahassa Lauri Tenhunen ja Toni Kuukkula, jotka molemmat voittivat eri päivinä. Tänä vuonna kun katsoo Cupin osallistujamäärää, on syytä alkaa miettimään, mitä pitäisi tehdä. Yamahaa on pidetty, ja se on ollut, suosittuna perusluokkana Suomessa. Henri Kauppi hallitsi aika-ajoja molempina päivinä, ottaen paalut alkueriin. KF6:ssa Oscar Raunio hallitsi tapahtumia, kaveri tuli lähes suoraan talviteloilta ensimmäiseen kisaan, ja voittikin ensimmäisen finaalin ennen Elias Niskasta ja Petteri Ruotsalaista. AKK on tehnyt päätöksen jonka. Tasainen suoritus oli tässäkin voiton tae. Kokko voitti prefinaalin näytöstyylin, lähes 10 sekunnilla, ennen Juutista. Tonteri voittikin toisen finaalin ja oli toisessa kahdeksas. Voittajaksi ajoi Otto Kilpi ennen Roni Erosta ja Lauri Leppää. Miniluokan kaikki kolme osallistujaa pääsivät palkintokorokkeelle, korkeimmalle korokkeelle nousi Ossi Ekroth, toiseksi ajoi Niko Suomela ja Eemil Lempinen oli kolmas. Finaalissa Sitnikov nousi voittoon ennen Moilasta ja Dmitry Stanishevskiy. Toki osa tulee varmasti jatkamaan uudessa luokassa, ja ensi vuonna keväällä tullaan näkemään ketkä ovat tehneet talven aikana eniten töitä. Viime vuonna kauden avauksessa oli mukana kuljettajia lähes viisikymmentä, nyt mukana oli vain 31 kuljettajaa. Eroa toiseksi tulleeseen Suonpäähän oli reilut 12 sekuntia. Cadet-luokan korkeimmalle korokkeelle nousi Jame Wallden ennen Rasmus Joutsimiestä ja Riku Salmenautiota. Viking Trophyn 2012 voittajat. Sarjan seuraava kisa ajetaan Kokemäellä heinäkuun alussa. Edellisen kerran kilpailu ajettiin 2008 Lappeenrannassa, ja nyt näyttämönä toimi Porin kartingrata. Porin rata oli kokenut muutoksia ennen kilpailua. Samalla myös kierrosajat paranivat lähes sekunnilla, ainakin KF3 ja KF2luokissa. Neljästä luokasta Raket Junior oli suurin 11 osanottajalla
Korhonen ja Puuskamäki olivat seuraavina. Pasi Korhonen oli kolmas ennen JuhaPekka Perämäkeä ja Henri Mäkelää. Määtän seuraksi finaalin eturiviin Karttunen, toiseen Tapojärvi ja Arola, b-finaalin eturiviin Keski-Korsu ja Perkiömäki. Janne Rinta-Kauhajärvi teki pikavaihdon Volvon korimallista toiseen, nyt alla oli C30-malli. Luokkavoittajiksi selviytyivät Atro Määttä, Jukka-Pekka Peltokangas sekä Jarno Kukkola. Rallicross-karavaani suuntasi aina iloiseen Pohjois-Karjalaan. Eroa Kokkoon tuli 2 sekuntia. Peltokan- Tunnusteleva alku Nelivetoluokan nopeimman kellotuksen tekaisi Aki Karttunen Skoda Fabiallaan. Siihen väliin kiilasi Karttunen savumerkkejä päästelevällä Skodallaan. Kauden kolmas osakilpailu ajettiin ylämyllyn vauhdikaalla radalla. Lähellä oli huoltomiesten täystyöllistäminenkin. Sitten Kiskola ja Harri Kaminen. Nopealla tahdilla hankittu ajokki oli ollut kisan alusviikolla "laihiksella". ja tiimille tuli kiire hoitaa laitteet kuntoon. juhannuskokon syntymisen. Pääsuoralle kiihdytettäessä ylämäen sorakaarteessa sekunteja kuluu, jos slicksiä ei ole leikattu edes osittain. Hieno palkinto Vainikan huoltoporukalle, joka harrasti tauolla vaihdelaatikon vaihtojumppaa. Kuva Toni Ollikainen Taistelu alkamassa. Aina nopea Tuomas Seppä sekä toista kisaansa crossia ajamassa ollut Antti Haapasalo olivat mukana kahinassa. Jonttu Rajala tuli ottamaan vain starttiharjoituksen, mutta venttiilliongelma muutti kaiken. Palon jäljiltä öljyä pääsi vuotamaan jostain raosta. SRC:n puolella Joni-Pekka Rajala toi Fordinsa "tolpan" arvoisesti. Onneksi muutama kuvioiden taitaja varikolta vielä löytyy. Muutoksia baana oli kokenut ensimmäisen mutkan osalta. Valitettavan moni kokeili härkäpäisesti "puhtaalla pyörällä" ja teho hävisi sorasuihkuna ilmaan. Samassa erässä ajaneet Arola ja Keski-Korsu löytyivät tuloslistan kärkipaikoilta. Tapojärvi ajoi kolmanneksi ennen Pekka Keski-Korsua, Sten Ojaa sekä Harri Arolaa. gas, Kiskola, Seppä ja Mattila olivat seuraavina. Lisälenkkinä oli varikon edustan lyhyempi versio. Juha-Pekka Pasma alkoi tottua uuteen työvälineeseen, nyt neljäs. Vaaranmaa oli viides ennen Pekka Keski-Korsua. Arola oli toinen ja Keski-Korsu neljäs. Super Car-luokan A-finaalissa nähtiin todella kovaa kamppailua. Joni-Pekka Rajala tekaisi päivän nopeimman SRC-luokan ajan. JukkaPekka Peltokangas tykitti kolmanneksi ennen Juha-Pekka Mattilaa, Sami Kiskolaa sekä Peter Heleniusta. Peter Helenius oli myös hyvässä iskussa, kunnes ohitusyritys Mattilasta tyhjensi renkaan. Kokko oli joukon nopein, mutta aika oli 3,5 sekuntia Rajalan aiemman erän suoritusta hitaampi. SRC-luokka oli saanut "Joen" osakilpailuun runsaasti lisäväriä. Sitten Mika Suppo sekä Jukka Lassila. Ari Perkiömäki keskeytti hyvistä asemista vaihdelaatikkorikkoon Autokrossin A-finaali meni alusta lähtien Jarno Kukkolan tahdissa. Sekunnin marginaalilla nopein aika ennen murtoluku-Fiatiin luottavaa Vesa Puuskamäkeä. Tässä kuvaa B-finaalin startista. lisäpiste ja finaalin paalupaikka valkealalaisen haltuun. Jari Kokko jäi 1,8 sekuntia. Joensuussa myös renkaiden leikkausgurut pääsivät ansaitsemaan makkarapalkkansa. Toki lainasellainen, auto löytyi perjantai-illan puhelinsoittojen avulla Jyväskylästä. Silvo Viitanen spinnasi eteen ja törmäyksen Karttunen onnistui välttämään pysähtymällä paikalleen. Samalla oikea ajolinja ja kuljettajien kantti korostuivat tiukassa vasurissa. Lähtövoiton ottanut Martti Simonen oli kolmas ennen Atro Määttää. Juha-Pekka Pasma oli liikkeellä ex- Mustakallio/Valaranta Volvo S40: llä. Peltokangas ja Mattila olivat seuraavina. Karttunen kävi myös kokeilemassa ajokkiaan pikakorjauksen jäljiltä. 22 - HANAA Rallicross SM, Joensuun UA, Jani Karjalainen, kuvat JK ja Toni Ollikainen RALLICROSS Määttä voittokantaan Joensuussa Kukkola jatkaa hallintaansa Joensuun haastava rata laittaa kuskit ja kaluston koville. Sisäreunaan lisätty kaide esti liiallisuuksiin kasvaneen oikomisen. Maaliin tullessa auto syttyi vielä palamaankin ja nopeat sammutustoimet estivät aikaisen Rajala vaikeuksissa Viimeinen veto meni Atro Määtän nimiin. Ohitellen eteenpäin lähdössään noussut Jukka Maja oli seuraavana ennen Jani Lehtistä, Jukka Lassilaa sekä Toni Vainikkaa. Mattilaa omassa erässään kirittänyt Tuomas Seppä oli seitsemäs. Jukka Maja hyppäsi Fordinsa rajusti penkan yli keskeytykseen. Finaalin eturiviin Rajala ja Kokko, keskiriviin Peltokangas ja Mattila, sitten Kiskola ja Seppä. Kuva Jani Karjalainen. Mika Vaaranmaa ja Sten Oja olivat listan seuraavina. Antti Kärkisen taustajoukot olivat hankkineet edellisessä kisassa menestyneen Skoda Fabian itselleen. Elopainoa saatiin pois 50 kilon verran. SRC-n viimeisissä erissä oli dramatiikkaa. Samalla päivän nopein aika, Kuva Toni Ollikainen Jukka-Pekka Peltokangas oli SRC:n ykkönen itärajalla. Kuva Jani Karjalainen Janne Rinta-Kauhajärvi toi viivalle SRC-luokkaan Volvo C30:en. Kuva Toni Ollikainen Juha-Pekka Perämäen Volsu hukkasi pyöriä pariinkin otteeseen. Jarno Kukkola jatkoi autokrossissa Kouvolassa nähtyä dominointiaan. Lisälenkillä poskivalssia Mika Vaaranmaan kanssa tanssahdellut Pertti Tapojärvi jäi 4,2 sekunnin päähän Karttusesta. Autokrossin kunkkuna pysyi Kukkola. Jani Lehtinen toi hienosti käyttäytyvän Kuplansa neljänneksi. Riku Hietamäki osui keskilenkillä rengasnippuihin, mikä repi Toyotan etukulman lähes irti. Kukkola jatkaa kärjessä Atro Määttä oli toisen aika-ajon vikkelin ennen viiden sekunnin parannukseen yltänyttä Ari Perkiömäkeä
Ilmoittautuminen kitin kautta 16.7. Teemu Pätsin ja Sten Ojan yhteenotto pilasi kummankin kilpailun. Mutta ei Jukka Majaa, joka toimii edelleen operatiivisena kilpailunjohtajana. Neljän edellisen Eikan Polun, 2005 - 2008, aikana kilpailijat pääsivät maastoihin, joissa ei aiempina vuosina oltu kierrelty. Majoittuminen matkailuautolla tai -vaunulla mahdollista. - Hienolta tuntuu alkukauden tekniikkamurheiden jälkeen. Vaaranmaa onnistui pitämään paikkansa. Linjat olivat turhankin leveitä, tuumasi Määttä. Luvassa on etenevää autosuunnistusta parhaimmillaan. Sitten Puuskamäki, Korhonen ja Lassila. Kardaanikunkku järjestetään 28.-29.7.2012 Perjantaista 27.7. Lauantaina vuorossa ovat naiset ja yleisen karsinta, sunnuntaina 15.7. Ratametsurina häärii autosuunnistajille tuttuakin tutumpi, Soramäen Hannu. klo 21 mennessä. Kuva Toni Ollikainen Kardaanikunkku ajetaan Pesämäessä Ari Perkiömäki säilytti johtoasemansa Superin SM-pisteissä. heinäkuuta Kauhajoen autokrossin menestynein kuljettaja Kalle Markkanen toisen voittonsa. Majoitusalueella sähköistettyjä paikkoja 90 nopeimmalle saapumisjärjestyksessä, ei varauksia. Suunnistamista tulee riittämään reilusti, tarjolla on kangasta, sorakuoppaa, pusikkoa, hylättyjä taloja ja autioita pihoja... Hanaa!-sarjan lopulliset ratkaisut nähdään Oulun alueen montuilla ja kankailla. KILPAILUJA Kuva Jani Karjalainen Peltokankaan kolmas SRC-luokassa finaali mentiin Jukka-Pekka Peltokankaan tahdittamana. - Tyytyväinen täytyy olla, varsinkin Kouvolan tapahtumien jälkeen, huokaisi yhdeksännen nelivetoluokan voittonsa ottanut Määttä. Vasemmalla kakkonen Sami Kiskola ja oikealla kolmas Jari Kokko. Samalla Kukkolasta tuli Cross-kart luokassa otti Vantaan palataan 21. Nousupaikat Mäkelälle sekä C-finaalista asti nousseelle Janne Mäkiselle. HANAA - 23 Supermiehet podiumilla. Takana kamppailu sai välillä koomisiakin piirteitä. ajavat nuoret ja EVK. Yleisen voittaja saa Yamaha FZ8-N moottoripyörän, EVK:n ykkönen kuljettaa jatkossa kalustoa Majava autotrailerilla. Yötöntä Yötä ajetaan muutaman vuoden tauon jälkeen. teistä ei näillä kansan "kinneriksi" ni- Tänään osui kaikki nappiin. kerran Pellossa jatketaan perinteisesti jokkiksen huipputapahtuman parissa. Lisäksi kaikissa luokissa on finalisteille kunniapalkinnot. Keski-Korsu nousi oivallisen lisälenkkitaktiikan ansiosta toiseksi. Someron UA tempaisee laittamalla kaikki osanottomaksuista kertyneet eurot palkintoihin eli pokaaleihin ja ostokortteihin. Maanrakennus-JM Kokemäen Risten radalla Punkalaitumen MK/UA:n perinteinen Maanrakennus-JM ajetaan sunnuntaina 22.7. Tuomas Seppä ja Sami Kiskola ottivat nousupaikat. Sen sijaan kisan sijainti muuttuu Honkajoelle, Pesämäen radalle osoitteeseen Vanha Maantie 239, 38950 Honkajoki. Luvassa on hyvää fiilistä ja rehellistä autosuunnistusta parin tunnin verran, perjantaiillan riemuksi. Onnistunut lähtö oli avain oivaan tulokseen. Majoitusalueella riittää tilaa. Ajettavana on perinkahdeksalla voitollaan. Sama linja pitää edelleen, aiempien Eikan Polkujen maastoja ei koluta kuin nimeksi. Kuten aiemminkin, osallistumispäätöstä tuetaan verrattain alhaisella osanottomaksulla ja kisaan pääsee jälleen mukaan myös ilman vuosilisenssiä, B ja C -luokissa on mahdollista kisata tutustumislisenssillä. Yöttömän Yön AS Vuoden 2012 Hanaa!-sarja huipentuu lauantai-iltana Oulussa vähän tutummissa merkeissä. Palkinnot Poikkinaintiajoissa ovat taas huippuluokkaa. Tässä vähän tekijöiden luonnehdintaa sarjan osakilpailuista: vuodesta 1992 www.hanaa.fi Kuva Toni Ollikainen Vesipekan lenkki Raahessa oli pitkä tauko autosuunnistuksesta, kunnes aloimme neljä vuotta sitten järjestää harjoitusajoja. Sarjapisjelmineen. Tomi Rakkolainen kiidätteli Toyotan kuudenneksi. Luokat ovat EVK, naiset, nuoret ja yleinen. Lauantaina kisailevat naiset ja nuoret sekä yleisen luokan karsintaan osallistuvat. Sitten Skodan moottori työnsi savut pihalle kansipahvin lopullisesti kärähdettyä. klo 12 alkaen tervetuloa paikalle majoittujat. Jatketaan samaan malliin Kauhajoella, riemuitsi kolmannen voittonsa ottanut Peltokangas. Viime vuonna välieriin selvinneet saavat suoraan kutsun sunnuntaille. Kukkolasta menestynein autokrossari Joensuun Autokrossi-luokan finaali oli kuin uusinta Kouvolan kisasta. Kisat ajetaan perinteisesti Kittisvaaran radalla. Mika Vaaranmaa ja Pertti Tapojärvi taistelemassa lisälenkillä. Ässä JM jo 28. Ei Sarjapistetilanne Joensuun jälmeämillä ajokeilla ajeta. Keskellä Atro Määttä, vasemmalla Pekka Keski-Korsu ja oikealla Pertti Tapojärvi. Autosuunnistuksen Hanaa!-sarja ajetaan yhden viikonlopun aikana Autosuunnistuksen Hanaa! -sarja koostuu kolmesta samana viikonloppuna ajettavasta kansallisesta kilpailusta. Pekka Keski-Korsu lasketteli voittoon. osumaa. Harjoittelun jälkeen Vesipekan lenkki on tekijöidensä ensimmäinen kansallinen kilpailu. Rengasvalinta osoittautui voiton avaimiksi. Sääliä tuntematta ovea laitettiin takana tulevien keulan edestä kiinni. Paalupaikka ja lisäpiste kuuluivat luonnollisesti Kukkolalle. C-luokkaan on tulossa lisäväriä, kun useita alueen harjoitusajoista tuttuja pareja on tulossa haastamaan kokeneempia harrastajia. Tuimaa taistelua Nelivetoluokan finaalissa esitettiin juuri sellaista periksiantamatonta kilvanajoa, mistä syystä yleisö on pääsylippunsa maksanut. Näin harrastajat pääsevät yhdistämään kisailua ja lomailua mukavalla tavalla. Osakilpailut ovat 1. Sen aikana tapahtunut yhteenotto Henri Mäkelän kanssa pudotti Lassilan neljänneksi. Ari Perkiömäen lähtö meni pieleen, kun aikaa ei jäänyt haken kytkintä säätöihin. viiden viikon kesätauko. Ari Perkiömätuli hyvän vauhdin ja taktisesti oikean teikäs Sambacross kaikkine oheisohki kasasi aikoinaan seitsemän täyslisälenkkiratkaisun ansiosta. kello 11.00 alkaen. Naisten ykkönen saa kuuden hengen puutarhakaluston ja kaasugrillin ja nuorten ykkönen IKH-työkaluvaunun. nyttä Mäkistä sekä Puuskamäkeä. Kovaa "erää" keskenään ottaneet Pertti Tapojärvi ja Harri Arola olivat seuraavina. Jesse Ylitalo ja Juha-Pekka Pasma olivat seuraavina. Kukkola ja Korhonen päästelivöät alusta loppuun kärkikaksikkona ja muuta jätettiin kamppailemaan himmeämmistä sijoituksista. Seniorien ykkönen pääsee viettämään leppoisia hetkiä jokiveneen parissa. kello 11 alkaen Kokemäellä Risten radalla. ajetaan yleinen loppuun ja senioriluokka. Henri Mäkelä oli neljäs ennen pitkän päivätyön teh-. Luokat ovat nuoret/naiset, EVK ja yleinen. Tässä on tulos kun kaikki toimii. ja siirtymät ovat minimissään. Jani Lehtinen ajoi Kuplalla komeasti kisan kolmanneksi. SM-pisteissä tilanne tasoittui entisestään: Rajala 54, Kokko 53, Peltokangas 42, Mattila 40, Mikkola 38 ja Helenius 34. jatkoa sivulta 9 Pellon Poikkinaintiajot nyt jo 26. Lehtinen paranteli menoaan, pari sekuntia taas ajasta pois ja sijoituskin parani toiseksi. osakisa 27.7.2012, Vesipekan lenkki, Oulun MU, 2. Majoitus kilpailualueella on maksullinen ja hinta on 40 / asuntoauto tai -vaunu. Kilpailun punainen lanka on: Tehdään sellainen kisa, minkä itsekin haluaisi ajaa. Ajankohta on 15.7. Toisena ajaneen Mattilan auton hiipuessa kokenut konkari teki BMW:stä todella leveän. kerran Someron UA:n jokamiesluokan autokilpailu Ässä JM ajetaan jo 28. Kilpailut ajetaan nyt yhden kesäisen viikonlopun aikana pohjoisemmassa Suomessa. SRC-luokan b-finaali oli Volvomiesten hallintaa. Lopussa raahelainen kävikin taistoa viimeisestä jatkopaikasta Mika Vaaranmaan kanssa. Koko finaalin ajan Perkkis ajoi kärkiryhmää kiinni. kerran. Se osakilpailulla. Finaalin eturiviin Kukkolan rinnalle selvisi Korhonen, sitten Puuskamäki ja Lehtinen, b-finaaliin Perämäki ja Lassila. osakisa 28.7.2012 Yötön Yö, järjestäjänä AL-Oulu Totuttuun tapaan sarjassa palkitaan luokittain parhaat parit sekä paras seurajoukkue. Määttä sai rentoutettua ajoaan, lasketellen selvään voittoon. Kisailuun kisapäivänsä. C-finaalista noussut Ville Mikkola jäi viidenneksi. Karttunen haki jatkuvasti ohitusmahdollisuutta. osakisa 28.7.2012, Eikan Polku, AL-Kemi ja 3. Lähti aivan eri tavalla viivalta liikkeelle, tarkensi Peltokangas. Super Carin B-finaalissa rytisi heti ensimmäisissä mutkissa. Atro Määttä otti johtopaikan haltuunsa, mutta Aki Karttunen oli asiasta eri mieltä. Kilpailu ajetaan tuttuun tyyliin kaksipäiväisenä. Perjantaina 13.7. Lähdöstä kärkeen ja muilta karkuun. Autokrossin B-finaalissa Jukka Lassila johti viimeiselle kierrokselle asti. Peter Helenius ei startannut jarruongelmien takia. Sami Kiskola ajoi toiseksi ennen letkasta kolmanneksi livahtanutta Kokkoa sekä vajaapyttyisellä nilkuttanutta Rajalaa. Tilanne sarjapisteissä tasoittui mukavasti: Perkiömäki 46, Määttä 43, Arola 40, Vaaranmaa 37, Tapojärvi 33 ja Keski-Korsu 33. Kuva Toni Ollikainen Eikan Polku Jukka-Pekka Peltokangas nousi korkeimmalle palkintopallille. RALLICROSS Kukkola suoritti Autokrossissa kolmen suoran. keen oli: Kukkola 57, Korhonen 45, Rata tuntui finaalissa liukkaalta, tuli Mäkelä 37, Lassila 36, Hietamäki 26 ja * SM-sarjassa on vuorossa pitkä pari ajovirhettäkin, summasi Kukkola Mäkinen 24. - Laitettiin alle uudet pehmeät renkaat, mistä oli pinta ajettu pois. olisi voinut paljoa paremmin mennä. - Alussa oli vaikeaa ajaa nopeita linjoja, millä olisi peittänyt Akin (Karttunen) yrityksiä. Kardaanikunkku-kilpailu muuttaa majaa. Mutta Atro Määttä on tiukasti takana, kuten tässä kuvassakin
Viimeisessä semissä Konneveden Heidi Saari ottaa varmoin ottein lähtövoiton ja saa seurakseen A-finaaliin Nilsiän Birgitta Kuosmasen. Timo Puttoselle tuomitaan A-finaalissa kaksi mustavalkoista ja sen myötä musta lippu, joten sijoitus on finaalin viimeinen. Toisessa semissä Kari Heinonen ottaa paikkansa kärjessä ajaen päivän pääfinaaliin, toisella paikalla hetken kurvaili Kuopion Erkki Väätäinen, mutta Veli-Matti Hiltunen nousi viimeisellä kierroksella kakkoseksi. Lohilahti yrittää useamman kerran ohitusta, mutta Heinonen pitää varmoin ottein kärkipaikan itsellään. Kolarin Sara Heikkilä, Päijät-Hämeen Jessica Grönroos, Sastamalan Susanna Korpela, Koillis-Savon Jenna Hirvonen, Leppävirran Karoliina Heinonen sekä Koillis-Savon Kirsi Kröger-Kuosmanen, joka sortui välierästartissaan vilppilähtöön. Kaustisten Juho Rahkosen tie päättyi välierässä vilppilähtöön, kesketyksellä jatkosta putosi Äänekosken Krisse Huupponen ja kaadon myötä myyntimenettelyn alaiseksi myös Vääksyn Joni Kungas. Naisten sijoituserässä kärkeen ampaisee Nina Paananen, jonka semi-lähtö epäonnistui. Kolmannelle sijalle nousee Tom Viitanen. Tuleva mestari Aleksi Korhonen on tässä pehmeän hiekan kourissa. Oulun Sirpa Hjort nousee kolmanneksi ja kohti B-finaalia seuranaan Miia Rau- tio. Harri Laine ja Timo Tamminen kolaroivat toisella kierroksella ja heille paikat heikompiin eriin, kun Seppo Nieminen ja Hämeenkyrön Ari Rantanen kurvailivat B-Finaaliin. ne ja kahdeksas viivalta pois jäänyt Matti Mäkynen. B-Finaalissa Tom Viitanen kiihdytti kärkeen perässään Seppo Nieminen ja Ari Rantanen. Sijoituserästä Taito Tommila kurvasi itsensä näytöstyyliin C-finaaliin, toinen nousija oli Timo Tamminen. Kalevi Hassinen olivat seuraavat semifinalistit, ja viidennen startin myötä semeihin myös Äetsän Hannu Helenius ja Lahden Timo Tamminen. Viidenkymmenen tuntumassa olleet osallistujamäärät olivat alakanttiin, mutta tällä kertaa laatu kyllä korvasi määrän ja yleisölle oli tarjolla loistavaa taistelua mitaleista. Nuorten ja naisten luokista pudotettiin lauantaina pois reilu kymmenkunta kuljettajaa, lopuille avautui paikat sunnuntaille. Kolmas semi olikin tiukkaa kun Timo Puttonen kiihdytti kärkeen perässään Tom Viitanen. 24 - HANAA JM SNM Naiset & Nuoret, Koillis-Savon UA, Timo Pohja, kuvat Hannu Tamminen JOKKIS Mäkelä ja Korhonen uudet Suomen mestarit Vuoden 2012 jokamiesluokan arvokilpailut aloitettiin Tuusniemeltä, Koillis-Savon UA:n järjestäminä ajettiin nuorten ja naisten luokkien Suomenmestaruuskilpailut. Nuorten sijoituserässä Niko Haukka kiihdyttää kärkipaikalle, mutta ajautuu sen verran leveäksi, että ohi nousee Hyvinkään Ville Koivu ja toiseksi Äänekosken Joni Tuominen. Ensimmäisessä nuorten semissä Kauhajoen Jere Tikka ja Tuomas Lehtola ottivat toisistaan mittaa, Tikka johti alkumatkasta, mutta Lehtola oli ensin maalissa. B-finaaliin Tom Viitanen ja Juvan Pekka Kotro. Toinen nousija on Noormarkun Riikka Holma ennen Ylitornion IraMaria Vainikaista ja Noormarkun Katri Rajalaa. Ja sitten finaalit C-finaalien vuoro ja nuorissa Haukka jatkaa hyviä suorituksia, lähdöstä kärkeen ja voittoon. Neljäs maalissa Arto Harju, viides Ari Rantanen ja kuudes Veli-Matti Hiltunen. Alkueristä kahdelle nopeimmalle oli suorat semifinaalipaikat tarjolla ja ensimmäisestä alkuerästä Hyvinkään Harri Laine, hallitseva mestari, meni lähtövoitolla semiin saaden seurakseen Suonenjoen Veli-Matti Hiltusen. Viikonlopun ensimmäisen Afinaalin parhaan startin ottaa Kari Heinonen, Voitto Lohilahti seuraa aivan tuntumassa. B-finaaliin Kyrön Jeri Kaitonen ja Honkajoen Tuomas Sepänmäki, C-finaaliin Reisjärven Lasse Kankaanpää sekä Kauhajoen Sami Takala. Toisessa semissä Puolangan Marjo Lohilahti ottaa hyvän startin, Karvian Päivi Korpela kiertää kuitenkin ulkoa ohi nousten kärkipaikalle. Tuominen kuitenkin pyörähtää ja Haukka nousee toiseksi ja nostaa itsensä C-finaaliin yhdessä Ville Koivun kanssa. Seniorien semifinaaleja ajettiin kolme kappaletta, joista aina kahden ryhmissä mentiin eteenpäin, kaksi A:han, kaksi seuraavaa B:hen, kaksi seuraavaa C:hen ja kaksi viimeistä sijoituserään. Laine yrittää kiertää ulkoa paremmille sijoille, mutta ei siinä kuitenkaan onnistu. Toisesta pai- Taitoajoa naisten alkuerän malliin. Nuorten semeissä riitti vauhtia.. Korpela ja Lohilahti pitävät A-finaalipaikat, B-finaaliin Jaana Koskema ja Tampereen Netta Kunttu, C-finaaliin Tina Lindskog ja Pohjois-Hämeen Piia Ohraluoma. Päivän huipennukset suoritettiin lauantaisen senioriluokan tapaan, eli kolmesta semifinaalista jokaiselle jaettiin vielä jonkinlainen jatkopaikka. Kärkeen siirtyi Tamminen, joka piti paikkansa loppuun asti. Naisten A-finaali matkassa. Toinen alkuerä oli Pukkilan Tom Viitasen näytöstä KesUA:n Seppo Niemisen seuratessa häntä semeihin. Ensimmäisessä nuorten keräilyerässä nähtiin yllätys kun Lakeuden Toni Kemppainen, viime vuoden mitalisteja, keskeytti ja putosi pois sunnuntain kilpailusta. C-finaalissa Tommila lähti taas muilta karkuun, mutta sitten tuli teknisiä ongelmia ja vauhti hyytyi. Kaksikko ajaa kilpaa tosissaan ja ero muihin rupeaa kasvamaan. Kuudennessa erässä parasta vauhtia pitivät Suonenjoen Matti Pakarinen ja Vesannon Timo Puttonen ja viimeiset suorat semipaikat itselleen kurvailivat Tuupovaaran Tarmo Kärkinen sekä Noormarkun Taito Tommila. Ensimmäisessä semissä Voitto Lohilahti ottaa lähdöstä kärkipaikan ja pitää sen loppuun asti, yhtä selvästi toisen A-finaalipaikan vie Tarmo Kärkinen. Viitanen pitää maaliin asti kärkipaikkaa ja toiseksi nousee Rantanen. Päivän karsintaerissä karsituksi joutuivat mm. Leppämäki menee ensin ohi Rautiosta ja samoin tekee Vesannon Anne Koljonen, nämä kaksi A-finaaliin. Naisten luokassa alkuerävoittajina kurvailivat Lakeuden Miia Rautio, Puolangan Nina Paananen, Konneveden Heidi Saari, Punkalaitumen Outi Pihala-Heikkilä, Mäntän Jonna Leppämäki, Puolangan Marjo Lohilahti, Päijät-Hämeen Jaana Koskema sekä Lempäälän Jonna Soininen. Kuopion Eemeli Väätäinen ja Kiuruveden Jesse Tero, joka kaatoi Fordinsa. Finaalin tuoksinassa kaatunut Tarmo Kärkisen Fiat todetaan jälkipunnituksessa alipainoiseksi, joten hänen tuloksensa hylätään lopulta kokonaan. Heinonen ajaa seniori-mestariksi, Lohtilahti sijoittuu toiseksi. C-finaalipaikat Valkealan Tomi Koirikivelle ja Konneveden Jani Varikselle. B-finaaliin tiensä kurvailivat Kalevi Hassinen ja Kauhajoen Matti Mäkynen. Molemmille kuitenkin A-finaalipaikat ennen B-finaaliin ajaneita Ylitornion Heikki Juusoa ja Vesannon Teppo Puttosta. Toista kertaa Paananen ei epäonnistu vaan ajaa voiton kautta itsensä C-finaaliin. Muita putoajia olivat mm. Kolmannesta startista Lakeuden Kari Heinonen semeihin seuranaan Hyvinkään Jarmo Hakulinen. C-finaalipaikat Heini Mäkelälle ja Päijät-Hämeen Heidi Lehtoselle. Toinen nousija Harri Laine, ennen Hannu Heleniusta, Hyvinkään Ari Kuivalaista ja Taito Tommilaa. Toisessa semissä Suonenjoen Sauli Laitinen oli ylitse muiden, toi- nen A-finaalipaikka meni Oriveden Arttu Pasurille. Kuopion Oiva Lohilahti ja Joensuun Mitalijahti jatkuu Hyvin nukutun yön jälkeen kilpailu jatkui sunnuntaina nuorten ja naisten luokan osalta. Naisten ensimmäisessä semissä parhaan startin ottaa Miia Rautio perässään Pukkilan Heini Mäkelä ja Mäntän Jonna Leppämäki. Bfinaalin kolmas on Kalevi Hassinen, neljäs Nieminen, viides Pekka Kotro, kuudes Timo Tamminen, seitsemäs keskeyttämään joutunut Harri Lai- Nuorten A-finaalilähdössä parhaiten kiihdytti kärjessä oleva Sauli Laitinen. Heini Mäkelä johtaa, rinnalla Jonna Leppämäki. Seniorien saunavuoro Senioriluokkaa ajettiin limittäin nuorten ja naisten luokkien kanssa, ja SM-luokkien lopetettua päivän kilvanajon, jatkoivat seniorit kilpailunsa loppuun asti. Puttonen ei kuitenkaan antanut periksi ja otti kärkipaikan takaisin viimeisellä kierroksella, Puttoselle ja Harjulle molemmille A-finaalipaikka. Viimeiset A-finaalipaikat merkittiin Suonenjoen Aleksi Korhoselle ja Laihian Petri Koskiselle, Bfinaaliin paikat Saku Vaseniukselle ja Nurmeksen Jesse Vaahersolalle, C-finaaliin Karvian Tuomas Pukaralammi ja Kaustisen Matti Rahkonen. Hyviä suorituksia nuorten luokan puolella riitti, alkuerävoiton veroisia kisailijoita olivat Kyrön Jeri Kaitonen, THU-Teamin Saku Vasenius, Laihian Petri Koskinen, Kauhajoen Jere Tikka, Suomussalmen Eemeli Rautiainen, Suonenjoen Niko Haukka, Kauhajoen Tuomas Lehtola, Suonenjoen Aleksi Korhonen sekä Kauhajoen Sami Takala. Muutamana vuonna mukana ollut seniori-luokka oli mukana jälleen ja tämä luokka tuo tullessaan mahdollisuuden ajattaa kilpailu kaksipäiväisenä. B-finaaliin Outi Pihala-Heikkilä ja Iisalmen Jonna Ruotsalainen, C-finaalipaikat Pihtiputaan Heli Lindroosille ja Kuopion Outi Väätäiselle. Arto Harju kiersi Volkkarillaan ulkoa nousten kärkipaikalle
Eero Leppänen ja Golf sijoittuivat kolmansiksi. Alku ei vakuuttanut, vaikka tiesin ja olin kuullut, että autolla olisi mahdollisuuksia pärjätä. Esalla Volkkari, Heimolla Fiat. Esa Huutoniemi kolmas. Keskeyttämään joutuneet Pihala-Heikkilä ja Paananen sijoittuvat B-finaalissa sijoille seitsemän ja kahdeksan. Mestarien puheenvuoro Naisten mestari: Heini Mäkelä Naiset ensin. Lindroosille tuomitaan vielä mustavalkoinen lippu, joka on päivän toinen mustavalkoinen ja hylkää täten hänen ajosuorituksensa. Ympärillä on mukava tiimi, pääsen usein ajamaan Viitasen Tompan kanssa samalla autolla eikä aina tarvitse olla omaa ajokkia. Hopealle ajaa Päijät-Hämeen Jaana Koskema ja pronssille Vesannon Anne Koljonen. Naisten C-finaalissa nousija-Paananen lähtee jälleen hyvin, mutta vielä paremmin kiihdyttää Heini Mäkelä. Nuoret ja naiset ajettiin yhdistettynä. Päivätöikseen Heini toimii autoalalla, hän on Toyota-liikkeessä varaosamyyjänä. Niin kuin Hanaa-lehti ja perinteisellä jok- EVK-luokan finaalin alkuruuhkan tunnelmia. Tsemppiä riitti yleisessä koko päivän ajan.. Jouduimme tekemään kannen uusiksi, mutta tehoa oli silti mukavasti. Seitsemänneltä sijalta löytyy Markku Lempiäinen, joka ( mitä helv....) oli liikkeellä Volvolla. Arttu Pasuri näkee takasuoralla tilaisuutensa tulleen ja kuittaa Suonenjoen kaksikosta ohi nousten kärkeen. Viidentenä maalissa Tomi Koirikivi. Mäkelä saa tilanteessa pienen etumatkan ja kakkostilasta alkaa kova kilvanajo Päivi Korpelan, Jaana Koskeman ja Anne Koljosen kesken. Peli näyttää selvältä, mutta viimeisissä mutkissa Laitisen ajokki menee leveäksi ( kivi hammastangossa) ja Korhonen nousee ensimmäisenä maalisuoralle. Kun sitten C-finaalissa sain ajamisen päästä kiinni, alkoi homma luistaa. Pappoja oli liikkeellä vähäisesti, vain neljä. Jani Ahlgren kuplitteli kakkoseksi ennen Joni Setälää. Yleisessä loimaalainen Tero Hakanen oli vauhdissa Fiatilla. Heimo Hillilä täydensi hyvää päiväänsä ottamalla voiton pappakisassa. Nuorten finaalin kärkeen kiihdyttää Sauli Laitinen ja Suonenjoen väriä lisää kakkospaikalla tullut Aleksi Korhonen. Lindroos nousee ja hetkellisesti ohi Paanasen, mutta Paananen on kuitenkin maalissa kakkonen. Kauhajoen Jere Tikka ja Tanja-Maarit Viitala hoitivat homman nimiinsä. Mukana oli myös muutama JR 2500-luokan ajokki. Pihala-Heikkilä ajautuu viimeisellä kierroksella leveäksi ja tilanne ruuhkautuu, kun samaan kasaan tulee vielä Sirpa Hjort. taamassa viime vuonna liigafinaalista saatua autoa Hyvinkäällä. Kerrottakoon, että finaalilähdössä oli mukana myös Martin parempi puolisko Riitta-Sisko, sijoitus kuudes. Kalustossa ei tule tapahtumaan isoja muutoksia, sprinttiautossa ei ole niin paljon tehoa kuin kilpailijoilla, mutta se on toimiva yhdistelmä. Tänä vuonna Aleksi on säväyttänyt hurjilla ajoillaan sprintissä, ajokkina on 1400-kuutioinen Opel Corsa. Jaana Koskema pitää hetken kakkospaikkaa, mutta Outi Pihala-Heikkilä nousee toiseksi. Usko oli jo loppua, kun päästiin viimeisiin kaarteisiin. Haukkaa ahdistelee Kankaanpää, joka käy jo välillä kakkosena, mutta Haukka ottaa paikkansa takaisin. myös omalle isälle, joka on ystävällisesti rahoittanut harrastusta. Tämä ajokki tuli viime vuonna Honkajoelta juhannuskisasta. Etuveto- kardaaniluokan ykkönen oli Lapuan Petri Saranpää Toyotalla. Mukana viisi luokkaa, 80 kuljettajaa. könen kiidättäen Volkkarinsa voittoon ennen Mika Vantolahden BMW:tä. Suonenjoen Aleksi Korhonen on uusi nuorten Suomenmenstari, hopealle seurakaveri Sauli Laitinen ja pronssia Laihian Petri Koskiselle. Lapuan Mika Salokorpi kolmas, sitten taas Kauhajoen edustajia eli Ari Niemi, Tuomas Lehtola ja Sami Takala. Eeva Paavola Pakoputkihuolto-Fiatilla oli kakkonen. Cfinaalista B-finaaliin ja siellä kärkeen. A-finaalissa Jonna Leppämäki oli vierellä ekassa kaarteessa. Muita lajeja en ole harrastanut, paitsi kerran olin rallissa kartturina. Kyseessä oli nyt kahdeskymmenes taisto, mukana komeasti väkeä eli 163 kilpailijaa. Erno Leskinen Skodalla oli kolmas ennen Ari Kemppaisen Opelia ja Kari Raudaskosken Volvoa. Nuorten ja naisten puolella saatiin odotettu Kykkäsen klaanin voitto. Naisten finaalissa Heini Mäkelä jatkaa taas hyvässä vauhdissa ja kiihdyttää kärkeen. Samalla Jere Tikka nostaa itsensä kolmanneksi. Äetsä JR päästeltiin viidessä luokassa. Vesipumppu hajosi eikä ollut aikaa korjata, tehtiin pikaviritys. Kaksi lähtöä jäljellä, päivän päälähdöt. -Tuusniemen A-finaalissa lähtö onnistui aika hyvin. Naisten ja nuorten kisassa oli Sonja Lampinen puolestaan kolmas. Heini kertoo käyneensä tes- Päälähdöt vuorossa Naisten voittaja Heini Mäkelä (oikealla) ja hopeamitalisti Jaana Koskema nousivat B-finaalista. Lehtolan ajokki kaatuu takalenkin notkossa toisella kierroksella ja Korhonen nousee takaisin kakkoseksi ja Petri Koskinen kolmanneksi. Nuorten B-finaalin kärkipaikalle kiihdyttää Jeri Kaitonen, toista paikkaa hallitsee hetken aikaa Haukka. B-finaalin kolmas Kankaanpää, neljäs Haukka. Helenius Fiatilla ja Korpela kuplalla. Senioriluokassa Hannu Helenius oli ykkönen ennen kaima Korpelaa. Paratiisin Markku Herraselle neljäs sija ennen Reisjärven Tero Kankaanpäätä. Eli 23-vuotias Pukkilan MU:n toisen polven jokkiskuljettaja Heini Mäkelä on uusi naisten SM-kultamitalisti. Päivi Korpela seuraa perässä, mutta takaa nousee Jonna Leppämäki ohi Korpelan ja yrittää takamutkassa Mäkelästä ohi. Osanottajia vajaat 120. Evijärven Eero Paananen Volkkarilla kolmas. Nivalassa kapinakisa Nivalassa jatkettiin perinteitä ajamalla Kapina Jm. Sekä etuvetoiset että takatuupparit tuntuvat sopivan käteen. Jussi metsä-Vähälä oli neljäs ja Timo Laapotti viides, molemmat Volkkareilla. Keskikesän jokkissalaattia Uutta perunaa on jo saatu lautasille jonkin aikaa. Äänekosken Krisse Huupponen oli kolmas. Inkeroisten maastoajo on Anjalankosken UA:n perinteinen jokamieskisa. Seuraavina Martti Matikainen ja Seppo Värtö. Syksyllä on tarkoitus siirtyä sprintissä junioreihin ja jokkiksessa yleiseen. Tietääkseni Antti Harju ajoi sillä Asfalttikunkussa viime vuonna, sitten Marko Raatikainen SM-kisassa ja Jonttu Rajala liigafinaalissa. Sinne mennään Fiatilla, joskus tekisi toki mieli kokeilla jokkiksessakin etuvetoista autoa kun se tuntuu sprintissäkin sopivan hyvin käteen. Mutta en alkanut juhlia voittoa, sillä auto alkoi lopussa pitää erikoisia ääniä. Keskeyttämään joutuivat Koivu, Matti Rahkonen ja Tuomas Pukaralammi. Kolmannella kierroksella Haukalle tulee vaihdemissi ja Kankaanpää ja Sepänmäki nousevat ohi. Mansikkasato alkaa olla parhaimmillaan ja muitakin kesän herkkuja on tarjolla. Michael Kykkänen oli neljäs. Janne Tuomi kiidätti ajokkinsa voittoon. Kai sitä sitten aikaisemmin jännitin liikaa. Joni Leskinen Oulaisista kakkosena ja Tuomas Raudaskoski Volvolla kolmas. Race-vauhtia Äetsän ja Paratiisin maisemissa Jokkis racen kisoja on ajettu kaksikin kappaletta. Hän aloitti kartingin parissa vuonna 2004, ensin harjoitellen ja sitten kilpaillen. Ja voittohan siitä tuli ennen Sami Talvitietä ja Jere Piekkalaa. Mutta sitten olin ulkona pehmeällä ja vauhti hiukan ryytyi. B-Finaalin kolmanneksi nousee Miia Rautio, neljäs on Netta Kunttu, viides Jonna Ruotsalainen ja kuudes Sirpa Hjort. Yritin ajaa Saulia kiinni, välimatka pieneni mutta tuntui vielä liian suurelta. Aivan ei tila riitä ja Jonnan ajokki nousee kahdelle pyörälle ja kaatuu. Tuntui kulkevan, ja kuulin tosiaankin auton tekijältä että kyllä tällä pitäisi pärjätä. Kisa meni paljon, paljon ennakko-odotuksia paremmin. Oli kyse sitten JM- tai JR-kisasta, aina naisissa menestyy Mira Sainila. Nuorissa oli Jonne Virtanen saanut komennettavakseen Fiatin. Toki sitä on laiteltu sen jälkeen, hyvänä apuna ovat olleet Pellisen veljekset joille todella suuri kiitos. Myös jokkissalaattia. Jere ykkönen, Tanja-Maarit kakkonen. NNSB:n Andreas Nyvall oli leipuriautollaan kakkonen ennen Kauhavan Markku Virtaa. Mäkelä saa ajaa rauhassa kärjessä, kun takana taisteltiin tosissaan Pihala-Heikkilän ja Koskeman voimin. Se ajettiin nyt lauantaitapahtumana yhteensä 102 kilpailijan voimin, kolmessa luokassa. Naisissa voiton avaimissa luki VW, kuljettajana Essi Korpela. Koskema on toisella paikalla ruvennut kovasti saavuttamaan Mäkelää, mutta aivan ei matka riitä ja näin uusi naisten Suomenmestari on Pukkilan Heini Mäkelä. Heimo Hillilä oli ykkönen. Seuraavaksi tuore mestari suuntaa Hämeenkyrön kisaan Kaanaaseen, sieltä otetaan suunta kohti Kardaanikunkkua. Kiitos mestaruuden myötä Nuorten voittaja, Aleksi Korhonen. Koskema pääsee tilanteesta parhaiten irti ja nousee Mäkelän perässä A-finaaliin. AL-Härmän Juha Sillanpää neljäs, sitten NNSB:n kaksikko Niklas Nyvall ja Jani Rolander. Vuonna 2010 hän pääsi ajamaan jokamiestä, myös rallisprint tuli mukaan kuvioihin. Neljäs maalissa Heidi Saari, viidenneksi sijoittuu keskeyttämään joutunut Marjo Lohilahti, kuudes on Päivi Korpela, seitsemäs Birgitta Kuosmanen ja kahdeksas Jonna Leppämäki. Nuorten mestari: Aleksi Korhonen Syksyllä 18 vuotta täyttävät Suonenjoen UA:n Aleksi Korhonen on myös toisen polven jokkiskuljettaja. kari Kemppainen oli Tojotalla kakkonen ja Jari Autio Opelilla kolmas. Nuorissa Reisjärven Lasse Kankaanpää vei voiton Fiatilla ennen Kaustisen Matti Rahkosta. Susanna Kuusisto kakkosena ja Elina Peippo Volvolla kolmantena. Timo Ruoppa oli tuon luokan ykKuvat Hannu Tamminen/Inkeroisten Maastoajot kisradalla ajettava Sorakunkku-kisa. Yleisessäkin hyvin Volvoillut Sami Grönfors vei Haapavedelle EVK-luokan voiton. -Siinä muut jäivät jo pitkälle taakse. Paratiisin juhannuskisassa yleisen luokan voiton otti Esa Kurikka ennen Heimo Hillilää. Mirko ajoi RKR-Opelillaan voittoon. Jokkista Aleksi ajaa aina sen mukaan, onko kalustoa tarttunut onkeen. Jälkeenpäin mietin, että aika hyvin meni kun voitin kaikki ajamani lähdöt, toteaa ammattioppilaitoksessa opiskeleva Aleksi. Viidentenä maalissa Teppo Puttonen, kuudes Jesse Vaahersola, seitsemäs Saku Vasenius ja keskeyttämään joutunut Heikki Juuso kahdeksas. Timo Törmä oli Volvon kanssa liikkeellä, sijoitus kaksi. Jussi Railamaa Satakunnan UA:sta kakkosena Opelilla ja NNSB:n Simon Backlund Opelilla kolmas. Pääsin sisältä ohitse ja kärkeen, sitten heilui ruutulippu. Toni otti voiton ennen Niko Säilynojan Fiatia ja Lauri Kilpeläisen Saabia. Lehtolan kanssa oltiin samaan aikaan rytkyssä, hän kaatui. EVK-kisassa Pasi Rekola oli liikkeellä Britannian ylpeydellä. Etuveto- ja kardaaniautojen mittelössä veti Heinolan Pasi Mäkinen parhaan suorituksen. NNSB:n Leif Nyvall oli Fiatilla ykkönen, sitten seuratoveri Kai Kettu myös Fiatilla. Essi Korpela ajoi yleisessäkin hienosti, neljäs ennen rami Lehtosen Fiattia. Yleisessä väkeä tietenkin enemmän. Ensimmäisellä kierroksella kaataa myös Birgitta Kuosmanen ajokkinsa. Vauxhall oli nyt vaivaton, voitto tuloksena. Yleisen luokan voitto meni Kauhajoelle. Autot taisivat osua, Jonna kaatui. Kotona tästä taidetaan puhua, sillä samalla autolla oli Anders Anttila yleisessä kolmas... Mäkelä pitää hyvää vauhtia kärjessä, mutta ajetut kierrokset alkavat jo näkyä auton kulussa ja pienessä sinisen savun tupruttelussa. -Kokemusta jokkiksesta on kahdeksan vuoden ajalta. Piia Matikainen oli kakkonen ja Leena Lötjönen kolmas. Kemppaisten Opel sai kyytiä myös nuorten luokassa. Ja juuri kun tilanne näytti ratkenneelta menee Kankaanpään ajokki leveäksi viimeisessä mutkassa ja Sepänmäki nousee ohi toiseksi ja jatkaa A-finaaliin yhdessä Kaitosen kanssa. Tuomas Sepänmäki maalissa neljäs, Tuomas Lehtola sijoittuu viidenneksi, Arttu Pasuri kuudes, Jere Tikka seitsemäs ja mustan lipun myötä Jeri Kaitonen kahdeksas. Heini Mäkelä jatkaa B-finaalissa siitä mihin edellisessä erässä jäätiin ja kiihdyttää kärkeen. Nina Paananen nousee jo aivan Koskeman tuntumaan, mutta lopulta ajokki hyytyy ja keskeytys on edessä. Päästettiin ne papatkin hurvittelemaan. Nivalan oma Tapani Saaranen Volkkarilla ykkönen, Markus Rahkonen Fiatilla kakkonen ja Haapaveden Sami Grönfors kolmas. Pasurin autoon tulee ongelmia ja mestaruustaisto päättyy keskeytykseen, Tikan auto saa osumia ja jää myös radan varteen keula lytyssä. Ennen kuin isojen kardaaniautojen ystävät virittävät hurraahuudot, kerrotaan että kyseessä oli takamoottorinen BMW 700-malli. Suorastaan ihme, että se kesti, sillä A-finaaliin ohitettiin veden kierto kokonaan. JOKKIS Kare Asp HANAA - 25 kasta taistelevat Ville Koivu ja Lasse Kankaanpää, joista Kankaanpää vetää pidemmän korren ja nousee Haukan kanssa B-finaaliin ennen Sami Takalaa ja Jani Varista. Siellä Saulilla meni pitkäksi kun auto ei kääntynyt, oli mennyt kivi hammastangon väliin. Mäkelä ajaa rauhassa voittoon, mutta Paanasta nousee ahdistelemaan Heli Lindroos. -Seuraava kisa tulee varmaankin olemaan kotiseuran järjestämä Karnevaalijokkis. Etuvetoisten ja kardaaniautojen taitajille pyhitetyssä luokassa Sami Grönfors vei voiton Haapalvedelle. Opel Ascona meni voittoon ennen Lahden Ville Saarelan Fordia ja Haminan Paavo Töytärin Volvoa. Naisten kisassa kärkikolmikko tottelee nimiä Anne Koljonen, Petriina Oikarinen ja Mira Sainila. Nyt Volkkarilla voitto, ajokkina sama kupla kuin Esa Kurikalla. Korpelan auto lakkaa kääntymästä ja hän menettää pelin. Sain porukat kiinni, ja yksi kerrallaan mentiin ohitse. Kolmanneksi C-finaalissa Piia Ohraluoma, neljäs Riikka Holma, viides Tina Lindskog, kuudes Outi Väätäinen, seitsemäs Heidi Lehtonen ja kahdeksas Lindroos. Laitinen nousee takaisin kärkeen, Tuomas Lehtola kakkoseksi. Pasi Matikainen oli Fiatilla ykkönen ennen Ari Rautiaisen Fiatia. Sorakunkkua juhlavasti Hyvät asiat pysyvät ja paranevat. Jo tuli mainittua yleisen luokan kolmonen
Heikkilä oli toinen, Moilanen kolmas, Janne Roininen neljäs, Piispanen viides, Tolonen kuudes ja Jari Kulju seitsemäs. ja Maria Rautiainen. Niin nytkin, mukaan tuli varsin asiallinen määrä kilpailijoita. pääsi maaliin. maista. Häkämies otti hyvän startin ja kiri muilta karkuun tasaista tahtia. Kankaanpää onnistui luovimaan ulkolinjalta johtoon. C-finaalin kärkipaikalle nousi Peugeotilla Niko Vainio. Kolme lähtöä joista kaikista voitto. Juhlituimmat kuskit olivat tällä kertaa Esa Kurikka, Hannu Häkämies, Mira Sainila ja Lasse Kankaanpää. Esa Kurikan päivä meni juuri niin hyvin kuin se vain voisi mennä. Kakkoseksi ajoi jo äsken mainittu Kyrön Seudun UA:n Niko Vainio Pösöllä. Sirpa Hjort körötteli nikottelevalla kuplallaan toiseksi ja Anne Sundqvist oli Toyotallaan kolmas. Piispasen ja Tolosen painiessa keskenään onnistui Heikkilä kurvaamaan molempien ohitse ja Kurikka pääsi muilta karkuun. Siellä Kolehmainen saa melkoisen pusun takalistoonsa ( auton) ja vikaa tulee niin että keskeytys on edessä. Miikka Tamminen ja Joonas Kolehmainen saivat parhaan lähdön. Henrik Seiko neljäs ja Tero Hakanen Saabilla. Ykkösenä Mari-Anne Sijoituserästä paikan finaaliin Virtanen, kakkosena Marika Kuusisto lunastivat Thu-Teamin Saku Vasenius Naiset, nuoret Sierralla ja kolmantena Hanna-Maaria Volkkarilla ja Alastaron UA:n Sami Talja eeveekoo Rasi Opelilla. Seuraavassa kurvissa Heikkilä vielä pyörähti joten toinen sija vaihtui lopulta viimeiseksi eli seitsemänneksi. Seppo Partanen joutui "Kyylän VW:llä" taipumaan kolmanneksi. Leiviskä pyörähti kierroksen puolivälissä ja Tomi Raudaskoski siirtyi toiseksi. Teemu Seppälä yritti kaikin voimin myös nousta toiseksi, mutta yritys kirjaimellisesti kaatui kierroksen viimeiseen kurviin. Voitto tuli silti EVK-luokasta. Kuvat Juhani Valkonen Miikka Tamminen ykkönen Salon UA:n kisassa Somerolla Hakanen Fiatilla. Viivalla oli kaikkiaan yli 160 kaasunpainajaa, neljässä luokassa. Matkaan lähdettiin yleisellä luokalla, jonka läpimenoa siivitti melkoinen sade. Kankaanpäälle kultaa, Raudaskoskelle hopeaa ja Arttu Marjakangas pronssille. Ranskanrapeiden panosta täydensi kakkoseksi ajanut Päijät-Hämeen Jani Wallin Rellulla. Vuorossa B-finaali, sieltä nousupaikan lunasti Lounais-Hämeen Tero Miikka Tamminen otti voiton kotiradallaan. A-finaalissa ampaisivat Miikka Tamminen ja Joonas Kolehmainen parhaiten liikkeelle. Tamminen voitti, Kolehmainen keskeytti. sessä Suvi Perätalo, Leena Vapaavuori. Mira Sainila voitti naisten luokan ja Esa Kurikka yleisen. Hannu Häkämies tällä kertaa lainapelleissä. Janne Kemppainen oli neljäs, Leiviskä viides ja Rami Vanhamaa kuudes. Pasi Huhdan liiankin vauhdikas maaliintulo yleisen B-finaalissa. Auto pelasi ja tulostakin tuli. Tamminen edellä ja Kolehmainen kakkosena ekaan pudottavaan oikeaan. Auto pelasi hienosti ja lähdöt onnistuivat hyvin. Hannu Häkämies siisti tälle kertaa hieman ajotyyliään ja tuloskin oli EVK-luokassa heti sen mukainen. Sijoituserästä kärkipaikan otti Ville Mattila Volkkarilla, Peter Forsström joutui keskeyttämään. Mira Sainila vaani koko ajan kontissa kiinni. EVK-luokan a-finaalissa ei ollutkaan hirveästi jännitettävää. Sitten matkaan A-finaali. Inga Rautiainen oli neljäs, Tiia Peräntie viides ja Elina Hanhikorpi kuudes. Sen verta hieno, että kuvaajaltakin niska pääsi kärventymään. Maa- Salon UA:n jokkiskisa on viime vuosina ajettu Someron UA:n radalla Somerniemellä. Parin kurvin jälkeen Kurikka ilmestyi ensimmäisenä pölyn seasta Piispanen ja Tuomo Tolonen kannoillaan. Naisissa Sara Heikkilä otti finaalissa hyvän startin ja onnistui pitelemään kärkipaikkaa hallussaan pari kierrosta. Kurikka siis ensimmäisenä ruutulipulle. Neulansilmäkurvissa Heikkilä ajautui leveäksi jolloin Sainila siirtyi kärkeen. Toiseksi tulleen ratakettu Eino Härönkin oli tunnustettava, että ei sitä kiinni saanut vaikka kuinka yritti. Aki Junnonaho oli kolmas, Mika Tolonen neljäs, Tapio Alikoski viides ja Jarno Virta kuudes. Naisissa alkuerävoitot kuittasivat Suvi lissa kakkosena Ari Kulmala Volvolla, Perätalo Fiatilla, Pia Urén-Akkanen Nuorten neljän alkuerän ripeimkolmantena Rami Uusi-Äijö VolkkarilVolkkarilla ja Mari-Anne Virtanen mät olivat Jesse Kallio Volkkarilla, Artti la. 26 - HANAA OUA-JM, Oulun UA, Jani Vähäkangas JOKKIS Iinatissa kurvailtiin jälleen kerran Oulun UA onnistui tilaamaan hienon kelin kesäkuun puolivälissä pidettyyn jokkiskisaansa. Ensimmäisessä otti kärkipaikan rallipuolelta enemmän tuttu Joonas Kolehmainen. Sitten vuorossa pienemmät luokat. Keskeyttäneet järjestykvitie Fiatilla. Juha-Matti Leiviskä ja Lasse Kankaanpää ottivat toisistaan mittaa nuorten finaalissa. Niinpä kunnon kosteussuojaukset autoissa olivat arvossaan. Sateen myötä edettiin kohti semifinaaleja. Alkueriensä nopeimpia olivat Toni Rask, Peter Forsström, Ville Mattila, Heikki Koski, Miikka Tamminen, Janne Suominen Opelilla, Kari Naskali, Jouni Jusi, Joonas Kolehmainen, Timo Laapotti Tojottimella, Robert Rasi, Frans Rantapere, Kimmo Korte Pösööllä, Jussi Tuomela Skodalla, Jani Wallin Rellulla ja Aleksi Kopalainen Volvolla. Liki 20-vuotisen jokkisuran varrelle on mahtunut päinvastaisiakin päiviä. Toisen suoran A-finaalipaikan lunasti kotiradallaan Miikka Tamminen, Kolmas finalisti oli Kauhajoen Rami Uusi-Äijö, neljäs Vakka-Suomen Henrik "kellotehtailija" Seiko, viimeisen lunasti isoolla Volovolla Ari Kulmala Kyrön Seudulta. A-finaaliin asti selvitti tiensä Kopalainen Fiatilla, Jere Kiveinen Volkviides ennen keskeyttänyttä Kolehkuusi kuljettajaa, joista vain kolme karilla ja Jonne Virtanen Volvolla. Molemmat kirmasivat Fiateillaan tasatahtia suoran päähän. Yleisen A-finaalissa Arto Heikkilä otti parhaan startin ja kiri rintarinnan Antti Piispasen ja Taneli Moilasen kanssa suoran päähän
Niinpä peliin tuli Finaalissa tuli kaksi keskeytystä, Sami Talvitie ja Jonne Virtanen jättivät pelin kesken. Jani Silvanin oli tyytyminen kolmanteen sijaan. Poliisimies piti hommaa hallussaan pitkään, kunnes linja meni hetken leveäksi ja sekä Ilkka Rinne että Jari Helminen pääsivät ohitse. Sijoituserästä' itsensä nostivat finaaliin Juha Sampo ja Auvo Eronen, hyvinkääläismiehet Kuplilla. Siellä finaaliin selvittivät tiensä Jari Helminen sportitmallin Mazdalla, Kari Naskali Fiatilla, Eero Nieminen Fordilla, Ilkka Rinne Fiatilla, Eugen Mikander erikoisella takatuuppari-Corsalla ja Reima Tuomisto Volkkarilla. Ensimmäisestä voittoon Timo Ruoppa, toisesta Kalle Naskali. Sijoituserästä taistelun jälkeen itsensä pääfinaaliin nostivat Peugeotilla Jarno Köykkä ja Opelilla Mirko Kykkänen. Etuvetomiehet Kallio ja Helkiö eivät päässeet yksimielisyyteen ajolinjoista. A-finaali pääsi matkaan hyvissä ajoin, iltapäivän parhaat tunnit olivat käsissä. Mies oli koko päivän esittänyt ylivertaista vauhtia. Finaalin alku oli värikäs. sai mustaa lippua päälleajosta, Ville Liund ja Samu Lehtonen keskeyttivät EVK-luokan finaalissa oli kolme etuvetoa ja kolme kardaaniautoa. Kakkosena Mari Rusila Nissanilla ja kolmantena Suvi Perätalo Fiatilla. Keräilyjen ja välierien kautta siirryttiin kohti semejä. Voittaja Harri Laapotti tunnetaan myös kovana kardaanikuljettajana. Kolmas Volkkari-mies Oskari Röman sen sijaan oli tiukasti pelissä mukana. Kisassa nähtiin vauhdikkaita otteita, erityisesti erivetoisten kuljettajat näyttivät että soramontulla niilläkin ehtii. Kisa meni hienosti lävitse, nyt kokeiltiin menestyksellä kolmen oheisluokan eli nuorten, naisten ja seniorien ajattamista vetoketjuna. Ja sitten B-finaali. Lähtö tapahtui, ensimmäisessä kaarteessa Uusimäen Fiat pyörähti kaiteeseen ja homma oli siinä. JOKKIS Kukonkoivu-JM, Päijät-Hämeen UA, Kare Asp HANAA - 27 Kukonkoivussa testattiin kolmen luokan vetoketjua Hollolan Kukonkoivussa sijaitseva jokkisrata oli alkukesästä huomion kohteena eräiden virkamiesten mielivaltaisen käyttäytymisen takia. Ennakko-odotusten mukaisesti Harri Laapotti pyyhälsi kärkeen ja alkoi kerätä etumatkaa. Rinne ja Jani Silvan. Maaliin tullessa kerrottiin, että Heidi Lehtosen suoritus Cortinalla olisi hylätty päälleajon takia. Alkuerävoitot ottivat Timo Ruoppa, Ari Ikäheimonen, Mika Kaitonen, Arto Harju, Harri Laapotti, Eugen Mikander, Oskari Röman, Mika Suikkari, Peter Forsström, Jari Vanhapiha, Erno Mäkelä ja Ari-Pekka Ahonen. Mika-Juhani Isokangas oli kolmas. Kärkeen paineli Volkkarillaan KoMoKe:n Villematti Vanhapiha, joka sai jo hiukan etumatkaakin muiden nahistellessa. Viides Jonna Soininen, kuudes Heidi Ruhanen. EVK-luokassa tuttuun tapaan erilaista kalustoa. Kolme viimeksi mainittua keskeytti. Sijoituserästä nostivat itsensä kiitoon kohti jatkopaikkoja Tomi Harri Laapotti otti voiton nyt Fiatilla. Nuoret Nuoria oli liikkeellä 19. Tilanne ei Lehtosen mielestä vastannut todellisuutta, kyse oli enemmänkin edellä menneiden omasta tötöilystä. Kärkipaikan lunasti Jesse Kallio Volkkarilla, Jere Kiveinen myös volkkarilla oli toinen ennen Hyvinkään Ville Koivua Fiatilla. Mika Suikkari lennätti valkoista Volkkaria kovaa, ykköspaikka ennen Antti Uusimäkeä ja Olli Juholaa. Edellä menneiden kuvioiden myötä Lehtonen nousi Cortinalla kärkeen. Muuten kisa meni ihan mainiosti, kertoili Laapotti. Yleisen kimppuun Kolme luokkaa meni sähäkästi, vuorossa vielä yleinen 90 kilpailijan voimin. Finaalissa auto alkoi jo selvästi väsyä, mutta onneksi kesti maaliin saakka. Siellä Tomi Rinne jatkoi voittovauhdissa, kakkoseksi nousi Olli Juhola. Vuorossa C-finaali. Janne Vilppula Harri Laapotti piti päivän kovinta vauhtia. Oskari Röman laski tulemaan Volkkarilla vauhdikkaasti. Toki esille nostettu ajatus radan käytön lopettamisesta torpattiin luottamuselimissä ainakin toistaiseksi. vastalause, joka hyväksyttiin ja juuri ennen maalilinjaa mustan lipun nähnyt Lehtonen nousi voittoon. Selvä maaottelupistevoitto Ari Kulmalasta, Petri Leinosta ja Marko Strandenista. Henrik Seiko ( 89) ja Harri Mikkola ponkaisevat liikkeelle liukkaalta pinnalta. Ranskanrautoja liikenteessä. Niko Vainio menee edellä uudemmalla eli Pösöllä, Jani Wallin luottaa perinteiseen Relluun.. Röman kuittasi kakkossijan ennen Kalle Naskalia, Ari-Pekka Ahosta ja Timo Ruoppaa. Nyt oli alla nopea Fiat. Mirko Kykkänen neljäs ja finaalin ainoa Fiat-kuljettaja Manu Juhola viides. Eugen Mikander ajoi erikoisella Opel Corsalla. Naiset Naisten kisassa tarvittiin tuomariston kokous, ennen kuin voittaja oli selvä. Päijät-Hämeen UA järjesti jo perinteeksi muodostuneen KukonkoivuJm kilpailunsa koulujen päätösviikonlopun sunnuntaina. Jussi Järvinen Saabilla kärjessä ennen Tauno Rantalan Datsunia. Naskali lopulta kolmas ennen Juha Sampoa ja Eero Niemistä. Homma toimi! Mennään kerrankin ensin pappojen kisaan. Suikkarin oli tyytyminen jäännöspisteille, samoin Hannu Tuomiston. B-finaalissa maaliin pääsi hyväksytysti vain kolme kuljettajaa. Helkiölle musta lippu. Pellit soivat ja homma oli siinä. Mutta sai mustaa päälleajosta. Sitten Auvo Eronen, Erno Mäkelä, Anders Anttila ( konevika), Tomi Rinnettä ja Teemu Heinosta. Finaalin startin otti nimiinsä Kari Naskali. Saku Vasenius oli neljäs. Sitten Hannu Tuomiston vuoro ennen Ari-Pekka Ahosen voittoa. Kakkossija ennen Severi Sarkkolaa ja isoa Volvoa. Jarno Köykkä tuli Pösööllä hiukan drifting-tyyliin, luistot olivat laajoja mutta pedaali ei noussut pohjasta. Viivalla odottivat jo Severi Sarkkola Volvolla, Mika Järvi Volvolla, Jesse Kallio Opel Calibralla ja Heikki Helkiö Golfilla. Tilanne viimeisellä kierroksella oli kimurantti, taistelu voitosta oli tiukkaa. Neljäs oli Hanna Yrjölä-Elo, joka haki antaumuksella Simcan vaihteita. Jaana Koskema jäi viivalle jonne Noora Saarinen ei autorikon takia edes päässyt. Semifinaalista finaalipaikat ottivat Voitto Hassi, Marko Stranden, Petri Leino, Jarno Järvi ja Ari Kulmala. Alkuerävoittajia Voitto Hassi ( etuveto), Ville Lind ( kardaani), Mika-Juhani Isokangas ( kardaani), Ari Kulmala ( kardaani), Petri Leino ( kardaani) Iiro Rajanen ( etuveto) ja Jarno Järvi ( etuveto). Laapottia ei kukaan kuitenkaan pystynyt uhkaamaan. Nyt voiton päällä olivat etuvetoiset, sillä Jarno Järvi ajoi ykköseksi, Jussi Järvinen kolmanneksi ja Voitto Hassi neljänneksi. Vielä kaksi semiä, niistä ykköspaikalle Harri Laapotti ja Oskari Röman
0400klo 17-20403 843 arkisin US Team Oy Tampere Osamyynti AF P. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.fi No 9/2012 21. - ventt.jouset Seetit-ventt. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com Volvo 5x108mm alumiinispacereita 5mm,8mm 20mm, 51mm , 10-35kpl WRC-hiilik.look sivupeilit 60 pr 330mm syvä mokkaratti 65 kartturin jalkatuki 50 P. 28 - HANAA MARKETTI - myy - osta - vaihda - vuokraa Marketti Myydään Ostetaan Muu Nimi ja paikkakunta Hanaa 10/2012 - 20.7. Peltiosia - kytkinosia - vetoaks.s.kumeja termostaatteja myös muihin automerkkeihin Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI (ST1 lähellä) P+fax (09) 56 123 54 tai 0400 70 44 70 Älä tyydy vähempään. Jäähdyttimet KEITELEEN KONE OY puh. vsk 29.6.2012 ISSN 1235-0524 Älä tyydy vähempään. Kilpa-akut vuodesta 1992 www.hanaa.fi KOIVULA MOTOSPORT P. Engle nokat - nostajat - ohj. 0400 864 404 Esko Lehtonen jorma.mikkola@hanaa.fi 0500 490 812 BMW ZF-kitkalukot 168- ja 188-type 360 BMW perävälitykset E36 188-type 4.27 295, 3.91 195, 3.73 195 325 E36 perämurikka 200 Ford Atlas 4.63 355 välitys Ilmoitusmyynti www.rallirenkaat.fi KÄYTETYT VARAOSAT Kumho-kilparenkaat varastosta. Helposti ja edullisesti. Paljon erilaisia männänrenk. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi. Tekstissä voi olla korkeintaan 160 merkkiä. Olen tilaaja MYYDÄÄN OSIA / AJOVARUSTEITA BMW:n ZF kitkalukko 325/M3 188-type ja 316,,318,320 168-type, 365/kpl. 3.91 ja 3.73 188-type välitykset 190/kpl. Jos Sinulla on jotain myytävää, ostettavaa, vaihdettavaa, vuokrattavaa, toimi seuraavasti: Parhammin, edullisimmin ja nopeimmin toimit, kun täytät ilmoituksen netissä www.hanaa.fi/ilmoitukset. 045-2386030 netti tkms.suntuubi.com Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi puh. 040 771 2400 (Somero) KÄYTETTYJÄ TAKUUVARAOSIA RUOTSISTA moottorit - vaihteistot - peltiosat ym. 3kk:n takuulla - 20 vuoden kokemuksella sähköposti elosa@saunalahti.fi EL OSATUONTI, Naantali Puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi VW VIRITYS JA VAKIO-OSIA Fiat - Golf - Kupla kaikki moottorin laakerit Männät Golf - Kupla, syl.kannet-putkisrj. Kuvallinen ilmoitus on aina maksullinen. Hanaa on tarkoitettu vain yksityisille ilmoittajille (ei siis yrityksille eikä yrittäjille). Uusi 200 vauhtipyörä - Brosol kaasuttimet Imusarjat - tiivisteet - bensa- ja öljypumput Kytkinlevyt - asetelmat - vaihteiston osia Paljon vakio VW-osia, erilaisia iskunvaim. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja KOIVULA MOTOSPORT P. Vuosikerran tilaajalle ilmoitus on maksuton. (1 ilmoitus/tilaaja/lehti). Voi käyttää myös oheista lomaketta tai pelkästään paperia, niin ei tarvitse pilkkoa lehteä. P. Merkitse myös paikkakunta. Ilmoitukset 13.7. mennessä. Postita lomake ja mikäli et ole lehden tilaaja, myös ilmoitusmaksu 5euroa, osoitteella HANAA KUSTANNUS Oy, PL 40, 12701 LOPPI
G2, H1 CT ja GTS-autot alle 1300cc 1 2 3 4 5 43:17,6 43:59,9 45:15,7 45:44,3 46:12,8 46:13,8 52:01,9 SM2 1. G2, H1 CT ja GTS-autot yli 1600cc 1 2 3 4 5 6 43:07,2 43:51,8 44:15,7 45:37,6 46:28,4 54:25,4* RALLISPRINT Lapinlahti Sprint 16.6.2012 Lapinlahden AU Tulokset: Oopsware SM3 1. 2. Reijo Mattila Hannu Honkasalo 5. 2. 3. 17. 5. Jyrki Peltonen Timo Liukkonen 9. 4. 16. 55:30,6 SC6 1. 2. 53:23,4. 7. 2. 7. Mika Hautaniemi Arto Ala-Kokkila 8. G2, H1 CT ja GTS-autot alle 1600cc 1 2 3 4 5 42:31,6 43:08,2 44:47,2 45:04,9 45:41,6 41 43 44 45 54 55 57 59 60 62 63 64 65 72 73 80 81 82 83 85 86 87 88 92 95 98 100 105 106 111 117 119 120 124 129 131 133 135 140 142 144 145 146 153 155 159 5 51 74 84 149 150 Roger Magnusson (Renault 8 Gordini) Matti Leander (Ford Escort 1300 GT) Mauritz Untamala (BMW 1600 TI) Tomi Janger (Ford Consul Cortina GT) Matti Töyrylä (Ford Escort 1600) Sami Jaakkola (Ford Escort Twincam) Marko Nysten (Ford Escort 1600) Vesa Mäkinen (Ford Escort 1600) Janne Lindberg (VW 17 Golf ) Tommi Järvinen (Sunbeam Avenger GT) Veli Kukkonen (Ford Escort RS 2000) Esa Häkkinen (Ford Escort RS 2000) Jaakko Grönblom (Volvo 142 S) Pekka Laaksonen (Ford Escort RS 2000) Kimmo Juhannusvuori (Ford Escort RS) Timo Rossi (Ford Escort RS) Ville Pessi (Opel Ascona B) Petri Söyring (Opel Kadett GTE) Markku Hänninen (Ford Escort RS 2000) Sami Salo (Volvo 242) Heikki Westerlund (Opel Manta B) Veli-Matti Saarelainen (Opel Ascona 400) Harri Leino (Datsun Finn) Jouni Kärkkäinen (Sunbeam Avenger GT) Jyrki Putila (Sunbeam Avenger 1600 GT) Juha Näykki (Sunbeam Avenger 1600 GT) Ari Salminen (Porsche 924 Turbo) Pasi Pulkkinen (Ford Escort RS 2000) Hannu Korhonen (Ford Escort RS 2000) Riku Kauppila (Datsun Finn) Petteri Sappinen (Sunbeam Imp) Harri Välimäki (Opel Kadett GSi 16V) Petri Ritonen (Ford Escort RS 2000) Tommi Huhtala (Ford Escort RS 2000) Petteri Salminen (Toyota Starlet) Toni Wesin (BMW 325i) Tero Silanterä (Opel Astra GSi 16V) Juha Hakuli (Ford Escort RS 2000) Harry Simola (Ford Sierra Cosworth) Jerry Mikkola (Ford Escort 1600) Jyrki Hämäläinen (BMW M3) Kari Mäkinen (Opel Kadett GSi 16V) Kristian Niemelä (BMW M3) Rami Peltonen (Ford Escort RS 2000 16V) Kimmo Kauriinoja (Ford Escort RS 2000) Esa Sandbacka (Lada Samara 1300) Mika Ruohio Matti Korpela Erkki Ala-Varvi Ilpo Saari Kimmo Suominen Sami Pihlajasaari Suzuki Swift GTI VW 1303 S Ford Escort 1600 Volvo 242 BMW 325i Toyota Starlet Lähtö EK3 EK4j EK1 EK3 Maali EK1 EK1 EK1 Lähtö Maali EK3 EK2j EK1j EK2 EK2j EK4 EK2 EK1 EK4j EK1j EK5 EK1j EK3 EK5 EK1 EK5j EK1 EK4j EK4j EK2 EK6j EK2 EK5j EK2 EK2 EK6j EK1j EK3j EK2L EK1j EK1 EK1 EK6 EK3 EK6j Hylätty Kaato Hylätty Moottori Perä Hylätty Ulosajo Tekn vika Moottori Tekn vika Hylätty Vetoakseli Venttiilivika Kone Moottori Lämmöt Nokkaperä Konerikko Ulosajo Hylätty Tekn vika Perä Konerikko Vaihteisto Moottori Käyntihäiriö Tekn vika Vaihdelaatikko Hylätty Hylätty Tekn vika Käyntihäiriö Ulosajo Tekn vika Tekninen vika Ulosajo Tekn vika Voimansiirto Jarrut Laturi Jarrut Bens paineet Kaato Ulosajo Kaasuvaijeri Hylätty Peruuttaneet Lk 15 ikäk. 9. 3. 8. Toni Parkkinen (BMW 325i) EK 3j Hannu Hokkanen (BMW 325i) EK 2 Tommi Harju (BMW 325i) EK 1j Sami Saari (BMW 325i) EK 2 Marko Pulkkinen (BMW 325i) EK 2 Kari Bäckroos (BMW 325i) EK 2 Samuli Anttila (BMW 325i) EK 1 Lk 13 ikäk. H2, I CT ja GTS-autot alle 1600cc 1 2 3 4 RJSM Lk 2 (sis. 4. G2, H1, H2, I T ja GT-autot alle 1600cc1Jukka Koskinen OrSUA/Mäntän UA 44:31,7 Raine Takanen Toyota Celica 1600 2 Tero Wilen HyUA/LahUA 45:43,0 Jarkko Kohtaniemi Toyota Corolla 1600 HT Seniorit Kari Roivainen NilUA Mitsubishi Lancer E6 Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E Harry Nieminen Kaj-UA Mitsubishi Lancer E Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo GTV Seppo Syväniemi KuuUA Toyota Corolla Kalevi Hassinen JoeUA Citroen C2R2 Ilpo Pulkkinen K-KUA Ford Escort Mk1 Hannu Sirainen K-KUA BMW 325i Pekka Keränen RoRa Fiat Uno Jarmo Mäkelä NilUA Toyota Starlet Markku Mäki-Kulmala ToivAUK Saab 900 turbo A-juniorit 1. 13. 6. 3. 51:04,5 51:34,2 51:48,7 Naiset Kaisa Sistonen ESRC Katja Suomalainen ValUA Petriina Oikarinen KiuUA Tarja Mäki-Kulmala ToivAUK Toni Ahola KokUA Tony Läspä KokUA Teuvo Kalliokoski LopUA Risto Leinonen RoRa Jari Väisänen LapinlAU Jukka Olkoniemi Kemin UA Mika Kukkohovi RoRa Petri Suomalainen ValUA Joni Savonen KokUA Marko Barck K-KUA Juha Tasala RoiUA Vesa Keränen RoRa Aki Pulkkinen K-KUA Jari Korhonen RoRa Ali Laine KeurUA Jukka Lappalainen NilUA Jorma Hirvonen K-KUA Matti Savolainen RoRa Teijo Pussinen KiuUA Pasi Kinnunen SsUA Jari Pohjanharju KeurUA Mikko Pohjanharju KeurUA Juha Martikainen NUA Pasi Martikainen NilUA Seppo Leinonen IisUA Jarkko Valtanen Kaj-UA Antti-Jussi Juutinen SsUA Jere Lehto K-KUA Tommi Hatakka Teemu Kuusinen Heikki Hassinen Max Karhapää ImUA ALTI K-KUA LakUA SC7 1. Markku Pärssinen (Subaru Impreza WRX) L-EK 1 Tuomas Skantz (Mitsubishi Lancer Evo 10) EK 4 Juha Pasanen (Subaru Impreza WRX) EK 3j Joni Nikko (Mitsubishi Lancer Evo 9) EK 3 Sakari Vierimaa (Mitsubishi Lancer) EK 1j Jukka Hiltunen (Skoda Fabia S2000) Per. J1 1 46:03,7 2WD oheisluokka 1 40:11,2 40:44,0 40:48,0 40:53,4 40:59,0 41:57,4 42:00,5 42:14,2 42:16,4 42:19,5 43:09,9 43:11,1 43:27,1 43:39,0 43:50,8 44:02,4 44:20,6 44:44,7 45:05,3 45:26,5 46:02,0 46:50,4 48:39,9 49:12,1 50:23,3 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 SC4 1. Juha Huttunen Tuija Huttunen 45:30,3 45:36,8 45:52,9 45:58,2 46:50,0 48:24,9 48:28,4 48:34,0 48:55,0 49:35,0 Juniorit Mitsubishi Lancer E5 8 Mitsubishi Lancer E 8 Mitsubishi Lancer E3 8 Alfa Romeo 156 7 Ford Escort RS 2000 7 Volvo 240 7 Nissan Sunny 7 M-B 190E 7 Toyota Starlet 15 BMW M3 7 Toyota Starlet 6 Fiat Uno 6 Ford Escort MK1 7 Toyota Corolla Coupe 6 Toyota Carina 7 Mitsubishi Lancer 8 Honda Integra Type-R 7 Toyota Starlet 5 Ford Escort XR3 6 Ford Escort RS 2000 7 Toyota Starlet 6 Citroen ZX 16V 7 Toyota Starlet 6 Ford Escort RS 2000 7 Citroen AX Sport 5 Toyota Starlet 6 Volvo 343 7 Peugeot 206 XS 5 Toyota Yaris Toyota Starlet Toyota Starlet Ford KA 9 9 9 10 13 13 13 12 12 12 12 12 12 12 12 12 Naiset 1 2 3 4 5 Jaana Hämäläinen Janne Lintupuro Annina Noso Sami Myyrinmaa Kirsi Sjölund Pekka Koivisto Hanna Yrjölä-Elo Kirsi Yrjölä Irma Pekkarinen Kari Huhtilainen 42:38,2 42:59,6 43:53,5 44:49,5 47:37,1 14 15 16 17 18 19 Seniorit 1. 4. 5. Simo Rantanen Sami Pakkanen 6. E,F,G1 CT ja GTS-autot alle 1600cc 43:42,7 46:30,0 4 8 10 11 16 17 18 21 30 31 32 37 38 39 40 Keskeyttäneet/hylätyt Otto Aro (Skoda Favorit) Ville Haarala (Seat Ibiza GTI) Jussi Saarinen (Opel Astra GSi 16V) Veli-Pekka Karttunen (Renault Clio Sport) Niko Veikkanen (Opel Astra GSi 16V) Jyri Rautavirta (VW 19 Golf GTI 16V) Lauri Paananen (Volvo 240) Samuli Vuorisalo (Honda Civic Type-R) Sami Henttonen (Ford Anglia 1000) Harri Eskelinen (Wartburg 311) Antti Heinänen (Fiat 850 Special) Henrikki Partanen (Datsun Bluebird) Ari Koskinen (Renault 8 Gordini) Onni Mustapuro (Ford Escort 1300 GT) Kaj Holmström )Morris Cooper S) Sähkövika Ulosajo/takap Moottori Moottori Ohjaustehost. 42:06,8 42:08,6 42:46,8 43:29,2 43:32,2 44:06,1 44:10,3 44:23,1 44:30,0 44:34,3 44:48,0 44:50,0 45:03,8 45:08,0 45:27,0 47:03,5 47:11,4 47:30,5 48:51,2 4. 12. 5. 6. Esapekka Lappi(M) Janne Ferm(K) Jarkko Nikara Petri Nikara Juha Salo(M) Marko Salminen(K) Antti Lahtinen(M) Matti Kangas(K) Riku Tahko(M) Markus Soininen(K) Mikko Lehessaari(M) Lassi Hartikainen(K) Veli-Matti Havelin Jouni Näsman Jari Latvala(M) Kari Mustalahti Jarkko Hosike(M) Mikko Kaikkonen(K) Jari Kihlman(M) Jaakko Jäntti(K) Mattias Therman(M) Jarkko Kalliolepo(K) Toni Tahvanainen(M) Marko Jeskanen Radik Shaymiev(M) Maxim Tsvetkov Kari Hämäläinen(M) Risto Pietiläinen(K) Jukka Illi(M) Tomi Kivilahti(K) Steven Bossard Geoffrey Combe Aki Sandberg(M) Jani Laitinen Arman Smailov Andrey Rusov Daniel Skurnik(M) Peter Flythström Joonas Lindroos(M) Pasi Kilpeläinen(K) Jaro Kinnunen(M) Jukka Jämsen Ville Hautamäki(M) Ari-Pekka Hautanen(K Kalle Pinomäki(M) Matti Kaskinen(K) Kristian Yritys(M) Janne Siirilä(K) Ville Tannermäki(M) Jukka Ruotsalainen(K Tuomo Hassinen(M) Heikki Hassinen(K) Jukka Korhonen(M) Mikael Korhonen(K) Juho Annala(M) Tuukka Shemeikka(K) Henri Haapamäki(M) Juha Lummaa(K) Andreas Amberg(M) Matti Heikkinen(K) Risto Immonen(M) Henri Penttinen Kristian Kiviniemi Kari Luoma Henri Tuomisto Tommi Alkula Jukka Rautio(M) Tero Nummenpää(K) Vesa Lehmussaari(M) Pertti Helén(K) Henri Alahuhta Lasse Hirvijärvi Anssi Mäkeläinen Markku Tenhula Ilkka Marttinen Jukka Pylvänäinen Jani Laine Janne Volotinen Matti Kortelainen Hannu Mattila PiekUA/FCDA S2000 Ford Fiesta S2000 SaaUA FINR Mitsubishi Lancer Evo 9 KaUA/NoorUA/MK R4 Mitsubishi Lancer Evo 10 LapUA/LaihUA FINR Mitsubishi Lancer Evo 9 EspooUA/LprRT N Mitsubishi Lancer Evo 10 HyUA/TAK R4 Subaru Impreza WRX STi R4 LaihUA R4 Mitsubishi Lancer Evo 9 AlavUA/SPAUK FINR Mitsubishi Lancer Evo 3 AUA/YkUA FINR Mitsubishi Lancer Evo 9 KuuUA FINR Subaru Impreza WRX RoiUA/FCDA N Mitsubishi Lancer Evo 10 TuupoMK/UA FINR Subaru Impreza WRX HyUA/TAIF S2000 Peugeot 207 Sport NaSU/FCDA S2000 Ford Fiesta S2000 KauhUA FINR Mitsubishi Lancer Evo 10 Ranska N Subaru Impreza WRX STi JoeUA/LMM N Mitsubishi Lancer Evo 9 Kazakstan/Russia N Subaru Impreza WRX Sti EspooUA/BRT N Mitsubishi Evolution X ESRC/EspooUA Honda Civic Type-R EspooUA/JyvUA Honda Civic Type-R JärvisUA Honda Civic Type-R TUA/SaloUA Renault Clio R3 AlavUA/P-HUA Renault Clio R3 AL/AKU-Jkl/SaaUA Honda Civic Type-R TuupoMK/UA Honda Civic Type-R NilUA/EspooUA Ford Fiesta R2 SPAUK/LapUA Citroen C2 R2 MAX SAU/NokUA Citroen C2 R2 MAX AL-Myrskylä/EspooUA Ford Fiesta 1.6 JoeUA Citroen C2 R2 MAX ParkUA/EPUA Citroen C2 R2 MAX SAU/NokUA Ford Fiesta R1 UAU Citroen C2 R2 MAX PadMU Citroen C2 R2 LapUA/EPUA Mitsubishi Lancer Evo 6 OUA VW Polo 1.4 AL-Kangasniemi Nissan Micra 160 SR TerUA Renault Clio 16V NuUA/HyUA Suzuki Swift Sport SaaUA/PetUA Opel Astra GSi 16V RiiUA BMW M3 KSAU/TeisUA BMW M3 SomUA/RiiUA VW Golf GTI 16V 2.0 RiiUA BMW M3 HyUA/HausUA Toyota Starlet KuortUA Toyota Starlet MikUA Toyota Starlet PokyUA BMW M3 SLUA Opel Kadett GSi 16V SomUA/SPAUK BMW 325i LaihUA Ford Escort RS 2000 UAU Honda Civic Type-R LamUA/SomUA Opel Ascona B N N F F F N F Tero Salmikivi Jouni Niutanen Esa Lindroos Henry Nyberg Kari Iivonen Ismo Suorela Kim Seppänen Anna-Mari Seppänen Kari Ilmonius Carita Ilmonius Tuomo Hannonen Joni Mäkelä Petri Pyy Juha-Pekka Jauhiainen Marko Raatikainen Riikka Raatikainen Raimo Kesseli Jouni Tanninen Erkki Granlund Ossi Lehtimäki Veikko Parisaari Mika Viljamaa Hannu Eestilä Pasi Kahelin Sami Tuominen Juha Karpiola Mika Karpiola Kari Laukkanen Isto Jänisoja Pasi Mäkinen Ilkka Koskela Jussi Kosonen Toni Sinkkonen Arto Saarilahti Heikki Mattila Jukka Hallamaa Jukka Kopiloff Mika Savolainen Antti Liponen Olli Liponen Sami Grönthal Aku Kaukoluoto Aarre Luoto Jouni Leppälahti Kari Loppi Niina Mönkö Esa Laine Antti Härkönen Janne Kanerva Harri Kanerva Heikki Valkonen Hannu Puttonen Anders Öhberg Jonas Lunden Bertil Lindholm Pentti Ritari Jukka Aromaa Hannu Rokkanen Juha Berner Mika Saralampi Esa Peltonen Veli-Matti Haljala Ari Haarakangas Jussi Karhunen Janne Levänen Seve Eskola Ari Jonasson Hannu Väliaho Teuvo Tanner Markku Kantanen Keith Torttila Riikka Komulainen Tero Salminen Joni Leander Teppo Nummela Janne Oksanen Otto Lahti Matti Kotamäki Tuomo Wirman Esa Vanhala Juha-Pekka Jokela Matti Haanpää Jari Koskinen Jukka Vajavaara Sami Lindgren Jani Malinen Mikke Yrjölä Markus Vyyryläinen Miika Nikusaari Jarno Suvanto Sami Aalto Juha Harkki Sami Sarjula Sami Lahdenpää Petri Sivunen Pasi Törmä Jari Piirainen Veijo Tapanainen Tapio Nirvi Jari Nirvi Teemu Hynynen Kalle Perkonoja Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Toni Fröman Aarne Haarla Sami Nukarinen Tommi Nukarinen Sami Rokka Juha-Pekka Raessuo Marko Johansson Rene Andersson Ilpo Holm Mika Heinonen Lauri Laine Mika Lähteenmäki Olli Ristimäki Jarno Niiranen Jari Pouttu Mika Tuomi Hannu-Pekka Musturi Janne Kuurila Poppoo Team Toyota Corolla Coupe J-äijät/Mäntän UA Sunbeam Avenger 1600 GT UAU/FED Sunbeam Avenger 1600 GT LamUA Sunbeam Avenger 1600 GT KaUA Mazda Capella 1600 JyvUA/TeisUA Ford Escort RS 2000 HyUA Ford Escort RS 2000 VesUA Volvo 244 DL M-B 350 SLC EurUA/MynUA BMW 2002 TI TapUA Ford Escort RS 2000 HRF/JyvUA M-B 450 SLC SaaUA/Mäntän UA Ford Escort 1300 GT Mäntän UA Ford Escort 1300 GT LaihUA Ford Escort 1300 GT TerUA Ford Escort 1300 GT TamUA Datsun 100A THU-TEAM VAZ 2101 LMM Opel Rallye Kadett JyvUA Ford Escort 1600 NuUA/KSAU Ford Escort 1600 J-äijät/KuortUA Ford Escort 1600 UUA Ford Cortina 1600 GT NHD/UAU Ford Escort Twincam AnkUA Volvo 142S LMM Volvo 144S RUFAK Volvo 142S AL-Hki/HSTT Sunbeam Avenger 1800 GT AL-Hki/LohUA Saab 96 V4 HyUA Opel Manta A 1900 LamUA/J-äijät Toyota Starlet HRF/AL-Hki Talbot Sunbeam ti 1.6 Päij-HUA/PukMU Sunbeam Avenger 1600 GT TamUA/RUA Toyota Starlet 1300 UuUA Toyota Starlet HyUA M-B 190E LopUA Volvo 240 OrSUA/YlöUA Volvo 240 PaiUA Toyota Corolla GT OriUA Ford Escort RS 2000 FFKK/OriUA Ford Escort RS 2000 HyUA Honda Integra Type-R RiiUA BMW 325i TUA/MynUA MynUA MynUA Ford Escort RS 2000 LemUA Ford Escort RS 2000 AL-Kangasniemi/LohUA VW Polo 1.4 RiiUA BMW M3 KySUA KySUA AL-Myrskylä BMW 325i TUA/PaiUA Ford Escort RS 2000 UAU Honda Civic Type-R NokUA/LemUA BMW 325i OrSUA/KangUA Opel Kadett GSi 16V RaisUA/NaSU Ford Escort RS 2000 THU-Team/TApUA BMW 325i SaloUA Ford Escort RS 2000 L-H UA/SäkUA VW Golf GTI 16V 2.0 TTR/ToivAUK Skoda Favorit RaisUA/RiiUA VW Polo 1.4 LemUA Daihatsu Charade 1300 EK5j EK4 EK4j EK1j L-EK1 EK4 EK1 EK2 EK2j EK2j EK3j Maali EK5j EK2 EK3 46:13,3 47:22,0 47:42,1 54:31,9 02:54,9 Lk 12, ikäk. Jari Inkilä Jyrki Nieminen 4. Ulosajo Tekn vika Tekn vika Vaihdekeppi Laturi Tekn vika Hylätty Käyntihäiriö Vaihdelaatikko Jarrut Luokka -81 yli 1600cc 1. E,F,G1 CT ja GTS-autot alle 1300cc 1 2 44:41,4 50:44,0 Historic Luokka -81 alle 1600cc 1. 44:52,6 45:12,6 45:13,5 45:22,5 45:22,7 47:50,4 49:45,6 rengasrikko tekninen vika tekninen vika tekniikka ulosajo vesiletku ulosajo konerikko tekniikka tekniikka jarrut tekninen vika tekninen vika tekninen vika moottoririkko tekninen vika ulosajo ulosajo tekninen vika, tekniikka, ulosajo, jarrut, ulosajo, ulosajo, ulosajo, tekninen vika, 6 7 Lk 14 ikäk. 19. 45:22,1 50:35,7 54:12,5 1.01:33,0 Lk 10, ikäk. 3. 4. 4. Pekka Kaakinen Harri Savolainen Jarkko Marjamäki Mikko Heikkilä Kari Wirtanen Tiina Wirtanen Petri Söyring Matti Haanpää 48:35,1 48:52,0 53:25,7 54:02,1 Historic Lk 7, ikäk. 3. 2. 6. 14. 2. G2, H1, H2, I T ja GT-autot yli 1600cc 42:31,6 43:43,7 44:50,0* 45:31,2 46:25,7 46:57,0 49:20,0 Keskeyttäneet/peruuttaneet 2 4 6 9 11 12 15 22 27 34 37 38 54 56 58 59 72 102 107 108 109 113 118 122 123 124 126 127 128 131 132 133 138 140 141 142 146 151 152 155 156 158 160 162 163 164 166 167 168 Ari Vihavainen (Mitsubishi Lancer Evo 10) EK 2 Jussi Tiippana (Mitsubishi Lancer Evo 9) EK 4 Kari Ali-Rantala (Mitsubishi Lancer Evo 10) EK 2 Mikko Pajunen (Subaru Impreza WRX Sti) EK 1 Kees Burger (Subaru Impreza WRX STi) Per. Pasi Hapulahti Jukka Kaartinen 3. 9. Timo Bäck Harri Bäck Rami Räikkönen Mika Rönnberg Teemu Stellberg Harri Ristimäki Anssi Luoma-Aho Juha Heinonen Mika Rahkonen Marko Näremaa Pasi Paappanen Tero Kolunsarka LapUA BMW 325i VihUA/NuUA BMW 325i RiiUA BMW 325i LapUA/KvanUA BMW 325i ValUA BMW 325i RaisUA/UAU BMW 325i 48:47,9 49:39,5 3 4 5 49:59,0 6 50:14,1 7 50:18,8 50:30,5 1 2 jarrut voimansiirto vaihdelaatikko ulosajo 3 4 5 sähkövika vannerikko jarrut rengasrikko tekninen vika tekninen vika vaihdelaatikko rengasrikko ulosajo tekninen vika jarrut ulosajo 6 7 SM1 1. 3. 7. Pasi Männistö Janne Lemponen Jukka Vähämäki Asko Yli-Rantala Ilpo Hietanen Jari Hellgren Jari-Matti Latvala Asko Sairanen Risto Laine Timo Tuominen Klaus Wilkman Reino Kousa Kalevi Westerlund Jorma Pirilä Mikko Kaarniaho Tomi Riihimäki EPUA Ford Escort 1600 KuortUA Sunbeam Avenger 1600 GT NuUA Sunbeam Avenger 1600 GT AlavUA Ford Escort RS SiAk/NHD Volvo 142 S POPPOO Triumph TR7 V8 ELISAN AK RY Volvo 242 PokyUA/KvanUA Toyota Starlet 1300 50:31,8 50:41,4 51:28,0 1 2 24 25 Nuoret Lk 9, ikäk. Hannu Korvola Asko Kujala 10. Matias Kauppinen Jonne Halttunen 2. Ilmo Lario Arto Sirpoma 7. 2. 6. 3. Lk1) 1 2 3 4 Henri Tuomisto Sami Muntila Joni Viitala Kai Bruun Jani Laaksonen Juha Laaksonen Netta Kunttu Sami Saari SAU/KySUA Ford Fiesta Sport R1 J-äijät/JämSUA Renault Megane Coupé MäntsMK Suzuki Swift Gti TamUA Suzuki Swift Gti NokUA/RDT Honda Civic Type-R AL-Härmä Opel Astra GSi 16V SaaUA/TMS Opel Astra GSi 16V RUA/VaTpSUA Renault Clio LakUA/RoRa Honda Civic Vti PaiUA Toyota Starlet AAU/RiiUA Toyota Starlet KongUA BMW 325i RiiUA/NuUA Ford Fiesta R2 Päij-HUA/HAU Ford Escort RS 2000 AL-Kangasniemi Honda Integra Type-R MynUA Honda Civic Type R NuUA Toyota Corolla GT AL-Myrskylä Toyota Starlet LahUA Ford Escort RS 2000 Elimäen MU Ford Escort RS 2000 41:31,1 44:23,1 44:41,1 50:40,7 5 Lk 18 ikäk. Teemu Asunmaa (BMW 325i) EK 3 Kalle Soini (Toyota Corolla GT) EK 2-3 Jaakko Ollikkala (BMW 325i) EK 1 Harri Välimäki (Opel Kadett GSi 16V) EK 2j Markus Hellström (Volvo 240) EK 1 Veijo Järvi (Ford Escort RS 2000) EK 1j Mikko Lauhasmaa (Ford Escort RS 2000) EK 2 Hannu Leinonen (Opel Ascona B) EK 2j Timo Joensuu (Toyota Starlet) EK 1j Janne Kuuru (BMW M3) EK 1 Kari Kallio (Skoda Fabia) EK 3 Marko Mäkiniemi (BMW M3 E30) EK 1 Timo Rossi (Honda Civic Type-R) EK 3 Jorma Isotalo (Ford Escort RS 2000 16V) EK 1 Pekka Ala-Nikkola (Ford Escort RS 2000) EK 1 Erkki Ala-Varvi (Ford Escort 1600) EK 1 Pasi Koskinen (Ford Escort RS 2000) EK 2 Eugen Damstedt (Porsche 911 SC) EK 1 Timo Pitkäniemi (BMW 2002) Per. 5. E,F,G1 CT ja GTS-autot yli 1600cc 1 LMM 44:41,0 Porsche 911 2 AnkUA 45:50,4 BMW 2002 TI 3 SaloUA/AL-Myrskylä 46:03,9 Porsche 911 T Lk 11, ikäk. 11. 3. 45:23,8 Lk 3 1 Olli Lahti Tero Aspegren 2 Jari-Matti Tiilikka Ossi Häkki 3 Esa Ruotsalainen Pekka Aho 4 Antti Hakulinen Ari Kuisma 5 Janne Seluska Pekka Leinonen 6 Lauri Marjunen Markus Aalto 7 Lauri Peltonen Jesse Laurila 8 Juha Sällinen Janne Sällinen 9 Janne Toivonen Mikko Lukka 10 Joonas Keränen Henri Taivalantti 11 Ville-Markus Marttinen Marko Marttinen 39:32,7 39:42,1 40:22,4 40:56,5 41:04,9 41:17,6 41:28,3 42:17,5 42:28,0 42:41,7 46:57,3 SC5 1. 2. TULOKSIA HANAA - 29 RALLI POPPANKKI RALLI 8.-9.6.2012 Lapuan UA Tulokset: Tenab, Mänttä Xtreme Rally 1. Pasi Matsi (Renault Clio R3) Per. Markku Kuosmanen (Ford Escort RS 1600) EK 1-2 Kurt-Ole Ström (M-B 190E 2.3 16) Per. Jussi Vainionpää (Honda Civic Type-R) EK 2 Jari Jaakkola (Honda Civic Type-R) EK 1 Sami Korvola (Ford Fiesta) EK 4 Jaakko Lavio (Honda Civic Type-R) EK 2 Petri Itkonen (Citroen C2 R2) EK 2-3 Mika Eloluoma (Mitsubishi Lancer Evo 8) EK 2j Teemu Skön (Renault Clio Sport) EK 1 Juha-P Järvinen (Mitsubishi Lancer Evo 4) Per. E,F,G1 CT ja GTS-autot alle 1000cc 1 2 3 Jari Ohrankämmen Petri Helmikkala Kimmo Taskinen Juha Lisinen Ilkka Hänninen Harri Pettersson Pasi Koskinen Joonas Koivisto Petri Tuhkanen Tero Keskitalo Tuomo Liukkonen Jani Hokkanen Markku Taipale Elias Kivitila Pentti Kauppinen Sami Kauppinen Sverre Norrgård Jyri Metsälä Antero Sakselin Raimo Salminen TapUA Wartburg 353 NuUA/HyUA Skoda 1000 MBG RaisUA/KySUA Hillman Imp Super UUA Ford Escort 1300 GT RiiUA Datsun Bluebird HAU Ford Escort Twincam E-TMK/TamUA Ford Escort Twincam 45:34,1 49:22,4 58:55,1 20 21 22 23 Lk 8, ikäk. 10. 45:17,2 45:21,3 45:26,9 45:31,8 45:33,3 46:07,1 48:27,2 49:24,7 50:41,1 Yleinen 42:15,1 44:01,9 44:28,4 45:20,9 45:21,6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Mika Kosunen Jani Itkonen Jukka Tenho Kari Heinua Harri Hietala Mikael Vuotari Pekka Liimatainen Ilkka Pietikäinen Hannu Siekkinen Kimmo Viero Tapio Takalo Tarmo Ronkainen Mika Rautiainen Jorma Telkinen Mikko Penttinen Mika Orbinski Jyrki Korpi Keijo Kiimamaa Juha Uusitalo Jani Löppönen Ari Pollari Petri Laine Lasse Sirviö Heikki Nousiainen Riku Turunen Ismo Romppainen Sami Tikkanen Jari Itälahti Seppo Korhonen KUA KaMK AnkUA KokUA ESRC ParkUA ALTI LapinlAU Kaj-UA PokyUA RaaUA LapinlAU PaMK/UA PaMK/UA LRT JyvUA EPUA YlvUA RaaUA K-KUA KauhUA KeurUA LakUA SLUA K-KUA Kaj-UA KUA RoRa K-KUA Mitsubishi Colt CZ 3 4 Mitsubishi Lancer 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E7 4 BMW M3 3 Toyota MR2 2 BMW M3 3 Skoda Coupe 2 Mitsubishi Lancer E 4 Toyota Starlet 14 Ford Escort xr3i 3 Toyota Starlet 2 Toyota Corolla GT 2 Toyota Starlet 2 Toyota Corolla GT 2 BMW E46 Compact 3 Mitsubishi Lancer E3 4 Toyota Starlet 1 Toyota Starlet 2 Peugeot 205 2,0 16v 3 Ford XR3 3 Toyota Carina 3 Volvo 242 DL 3 Toyota Corolla FX-GT 3 Honda Integra Type-R14 Opel Astra GSi 16V 14 Toyota Starlet 2 Toyota Starlet 1 Honda Civic Type-R 14 BMW M3 M-B 190E Ford Fiesta Saab 900 11 11 11 11 1.52,75 1.53,50 1.54,20 1.57,78 1.57,81 1.59,15 1.59,39 2.00,40 2.00,84 2.01,16 2.01,39 2.01,41 2.01,60 2.02,32 2.03,12 2.03,38 2.03,41 2.05,49 2.05,67 2.05,84 2.06,27 2.06,69 2.07,18 2.08,60 2.10,16 2.11,94 2.13,47 2.14,37 2.14,89 2.02,39 2.17,75 2.26,76 2.39,01 1.55,94 1.56,85 2.02,09 2.05,27 2.05,75 2.06,01 2.06,28 2.07,09 2.08,98 2.09,39 2.09,94 2.10,09 2.10,82 2.11,11 2.11,67 2.11,76 2.12,16 2.13,50 2.13,56 2.13,59 2.13,83 2.15,21 2.15,31 2.16,50 2.19,00 2.20,74 2.21,61 2.22,88 2.07,39 2.08,10 2.10,08 2.15,70 1.56,11 1.56,18 1.57,96 2.02,55 2.03,66 2.10,36 2.11,67 2.12,93 2.15,05 2.15,96 2.19,01 2.20,83 NUUTAJÄRVEN LASI-RALLI 16.6.2012 Urjalan UA - Rallin JSM, Naisten SM, Teijo-Talot Historic Rally Trophy Tulokset: MUT-Palvelu Oy Lk 16 ikäk. 15. Evgeny Cherkasov (Subaru Impreza WRX) Per. 18. 8
9. Jussi Kuusiniemi Suomi Robin L Hansson Ruotsi Niclas Nylund Suomi Joni Ruuskanen Suomi Krill Karpov Venäjä Ville Welin Suomi Juho Valtanen Suomi Ville Mäntylä Suomi Simo Muhonen Suomi Mats Borge Andersen Norja Cedrik Fonn Skare Norja Magnus Ruud Kjaer Tanska Nico Kimo Suomi Dmitry Dlougy Venäjä Evgeniy Volkov Venäjä Roope Kuusisto Suomi Nikita Sitnikov Venäjä Aatu Moilanen Suomi Dmitry Stanishecskiy Venäjä Timi Tolvanen Suomi Olli Peltola Suomi Tuomas Haapalainen Suomi Tuomas Tujula Suomi Niko Kari Suomi Ilmari Korpivaara Suomi Martin Ellegard Norja Alexander Gordeev Venäjä Joona Varis Suomi Aleksi Pengerkoski Suomi Jere Kalliokoski Suomi Juuso Puhakka Suomi Roope Rinne-Laturi Suomi Jonne Rautjärvi Suomi Aleksi Kalsta Suomi Aleksi Siltala Suomi Simo Laaksonen Suomi Ilkka Uitto Suomi Janne Manninen Suomi Valtteri Semi Suomi Sami Saarelainen Suomi Juho Siekkinen Suomi Henri Kokko Suomi Leevi Suonpää Suomi Henri Mäkilä Suomi Marko Helistekangas Suomi Pyry Kivinen Suomi Jan Kuovi Suomi Roni Juutinen Suomi Rani Lohi Suomi Tony Kart/Vortex Tony Kart/Vortex ART GP/Parilla ART GP/Parilla Tony Kart/BMB Maranello/Vortex PCR/Parilla Energy/Parilla Birel/Parilla Tony Kart/Vortex Energy/Vortex Tony Kart/Vortex Tony Kart/Vortex Tony Kart/Vortex Tony Kart/Vortex CRG/Vortex Tony Kart/BMB Haase-Corsa/Vortex Tony Kart/BMB Tony Kart/Vortex ART GP/Parilla ART GP/Parilla Ninar/TM Tony Kart/Vortex Ninar/Vortex Formula K/TM Tony Kart/Vortex Haase-Corsa/Vortex Maranello/TM ART GP/Parilla Ninar/Vortex Birel/Parilla Maranello/Vortex Ninar/Vortex Birel/Parilla ART GP/Parilla Haase-Corsa/Vortex GP/TM Tony Kart/Vortex Haase-Corsa/Vortex ART GP/Parilla Ninar/TM DR/TM DR/TM Energy/TM DR/TM Rosso Korsa/TM CRG/TM Ninar/TM Raket Pasma Patrik OFK-125 CRG/Raket Laine Timi EspooUA ART GP/Raket Oksanen Jami AAU Maranello/Raket Nukala Jimi VUA CRG/Raket Moghadampour Dariush KauhUA Maranello/Rak Lappalainen Konsta KeimFK CRG/Raket Lehtonen Niko HeiUA Maranello/Raket De Mel Michael KeimFK ART GP/Raket Mäkelä Ville PirKa CRG/Raket Stigell Teemu KaUA Maranello/Raket Kapiainen Konsta KouvFK Parolin/Raket Piekiäinen Elina Jäppinen Riku Niemi Jani Kytönen Kaj Ahola Aleksi Wilen Tomas Rinne Teppo Lehtonen Henri Toikka Tommi Lehtonen Niklas AL-Kuopio Swiss Hutl/Yamaha LahtiFK Birel/Yamaha HeiUA CRG/Yamaha LahtiFK CRG/Yamaha PirKa Gillard/Yamaha AAU Tony Kart/Yamaha KouvFK Haase/Yamaha HeiUA KouvFK VMF Ninar/Yamaha CRG/Yamaha Tony Kart/Yamaha Autokrossi Yamaha junior Finaali 2 1) Laiho, 2) Sirviö, 3) Ollikainen, 4) Westerlund, 5) Kallio, 6) Simo Rauhala (KeimFK, Swisshutless/Rotax), 7) Varis, 8) Pykäläinen, 9) Hujanen, 10) Kauppinen, 11) Nyyssönen, 12) Jääskeläinen, 13) Koivisto, 14) Hovinen, 15) Mattila, 16) Lopakka, 17) Pauli Hakulinen (KeimFK, Mach1Kart/Rotax), 18) Pessala, 19) Soininen, 20) Vili Keränen (KaMK, Alpha/Rotax), 21) Juntunen, 22) Lindroth, 23) Alatolonen, 24) Castren, 25) N.Korhonen, 26) Timonen, 27) Valtteri Hellman (PirKa, Swisshutless/Rotax), 28) V-P Korhonen KF3 1. 28 kierr. 9. 13. 4. 8. 28 kierr. 19. ISO-SYÖTE 2012 MÄKIAJOT 22.6.2012 Pudasjärvi RT 2000 Tulokset: Oopsware Legends Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Jukka-Pekka Ollikainen KySUA Chevy Coupe -34 Sami Inkiläinen HRF Ford Sedan -37 Antti Väre LCF Ford -37 Ian Waden 500-K Ford -37 Esa Rantanen LuPäSUA Chevy Coupe -34 Nico Cederberg EspooUA Ford Coupe -34 Jouni Tölli RTF Chevy Coupe -37 Mika Heinonen RiiUA Ford Sedan -37 15.26.577 15.33.107 15.42.375 15.45.156 15.45.587 15.52.114 16.08.637 8 kierr. Yleinen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 1 1 2 3 4 5 6 Jani Itkonen Anssi Rytkönen Kari Heinua Janne Taskila Jaakko Hirvonsalo Mika Myllylä Hannu Siekkinen Tapio Takalo Jyrki Korpi Kimmo Anttila Harri Hietala Janne Karppinen Jorma Telkinen Mika Lemmetti Heikki Kylmänen Mika Orbinski Kari Kujala Keijo Kiimamaa Juha Lae Kai Penttilä Juha Uusitalo Heikki Kauppi Jukka Ikonen Sami Tiikkala Tapani Grönlund Jari Itälahti Heikki Pietarila Pasi Ruotanen Teijo Leskelä Kirsi Korvola Toni Ahola Ari Eklund Marko Soini Sami Niemistö Kimmo Kärki Matti Häkkilä KaMK Kemin UA KokUA OuMK/UA Kemin UA OriUA Kaj-UA RaaUA EPUA HRF ESRC ScPalas PaMK/UA LaihUA LakUA JyvUA KR-Team YlvUA PokyUA OUA RaaUA KemiUA Patela OUA LakUA RoRa OMU TerUA 500-K PokyUA KokUA LakUA Kemin UA EPUA HamUA HyUA Mitsubishi Lancer E 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E7 4 Mitsubishi Lancer E5 4 Mitsubishi Galant 4 Mitsubishi Lancer E6 4 Mitsubishi Lancer E 4 Ford Escort XR3i 3 Mitsubishi Lancer E3 4 Toyota MR2 3 BMW M3 3 Nissan 300ZX 3 Toyota Starlet 2 Toyota Starlet 2 Mitsubishi Lancer E3 4 BMW E46 Compact 3 Volvo 440 3 Toyota Starlet 1 Toyota Starlet 16 BMW M3 16 Toyota Starlet 2 Honda Civic Type-R 3 Toyota Starlet 16 Opel Ascona B 16 Opel Astra GSi 16V 16 Toyota Starlet 1 Ford Escort RS 2000 16 Nissan Primera 16 Sunbeam Avenger GT 2 Toyota Starlet Mitsubishi Lancer E5 Audi Quattro Mitsubishi Galant Mitsubishi Lancer E3 BMW M3 Mitsubishi Lancer E3 8 8 8 8 7 8 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 1.22,38 1.22,46 1.24,22 1.24,36 1.24,89 1.25,88 1.26,36 1.27,47 1.28,27 1.29,52 1.30,02 1.30,27 1.30,28 1.30,37 1.30,42 1.30,62 1.31,38 1.31,59 1.31,98 1.32,14 1.32,45 1.35,62 1.35,80 1.36,48 1.36,60 1.36,78 1.36,91 1.43,26 1.48,22 1.39,77 1.24,65 1.26,14 1.27,41 1.28,91 1.29,32 1.32,09 Finaali 2 1) Ollikainen 15.26,033, 2) Inkiläinen 15.36,153, 3) Waden 15.37,219, 4) Heinonen 15.38,718, 5) Väre 15.43,591, 6) Cederberg 15.55,276, 7) Tölli 16.30,096, 8) Rantanen 16.48,406 Finaali 2 1) Valtti 14.10,895, 2) Nurminen 14.12,392, 3) Kaskisaari 14.4,665, 4) Dahlbacka 14.49,876, 5) Kuivala 15.20,162, 6) Punkari 15.20,535, 7) Pomell BMW Xtreme Finaali 1 1 Heikki Liiri HeiUA Jari Nuoramo NuUA Kari Grönthal NuUA Timo Grönthal NuUA 3 Jesse Oja TamUA 4 Pekka Lintumäki KeimFK 5 Juha Huhtala VihUA Hannu Työppönen KeimFK 6 Juha Jokiaho EPUA 7 Markku Hannula KySUA Tero Ståhl KySUA 8 Kari Aarnio MRT RY 9 Ari Holappa KeimFK 10 Kai Eklund TapUA Tomi Rissanen TapUA 11 Marko Rantanen HRF Santtu Rantanen HRF 12 Jesse Lintumäki KeimFK 2 BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i 29 kierr. 2. 2. 28 kierr. 12. 11. 4. 7. 13. 14. 8. B-finaali Finaali 2 1) Huttunen, 2) Nurkkala, 3) Strandman Raket Finaali 1 1 2 3 Tonteri Paavo Lindfors Thomas Aarni Tommi KeimFK PirKa RATU CRG/Raket Dino/Raket G.P.Racing/Raket LAVINNON VAUHTIPÄIVÄT 10.6.2012 Riihimäen UA Cadett 1 2 3 Wallden Jame XON SC CRG/Raket Joutsimies Rasmus KeimFK BRM/Raket Salmenautio Riku JärvisUA Dino/Raket KF6 1 2 3 4 5 6 AL-Kuopio Haase/LKE VUA Haase/LKE OFK-125 RK/LKE JaMoKe Maranello/Parilla AL-Härm ART GP/Parilla EPUA Haase/LKE. 14. 2. 7. 5. 25. 3. 28 kierr. 6. 8 kierr. RATA AHVENISTON VAUHTIPÄIVÄT 15.-16.6.2012 Tampereen UA Avoin GT Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 Jari Valtti Janel Nurminen Jouni Kuivala Ilkka Kaskisaari Johan Dahlbacka Antti Punkari Jani Pomell RiiUA TapUA LCF HyUA NSB-86 EPUA LCF BMWM3 S38 14.06.450 Camaro 14.07.160 Chevrolet Camaro 14.47.398 BMW M3 14.48.517 Seat Leon Supercopa 14.57.074 Chevrolet Camaro 15.19.667 Chevrolet Camaro Gen4 9 kierr. Finaali 2 1) Niemelä 15.01,655, 2) Kylämarkula 15.54,761, 3) Krogdahl 16.19,215, 4) Hurme 16.24,143, 5) Virkki 16.32,674, 6) Vanhamäki 9 kierr. 48. 10. 7. 19. 5. 12. 11. 27 kierr. 10. 28 kierr. 17. 6. 28 kierr. 23. 22. 28 kierr. 30 - HANAA TULOKSIA 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 Samuli Aalto IiMU Honda Civic Type-R 7 Juha Paldanius RaaUA Volvo 240 7 Mika Kukkohovi RoRa Nissan Sunny 7 Kai Kivimäki OUA BMW M3 17 Hannu Pieniniemi OMU Ford Escort RS 2000 17 Jari Korhonen RoRa Toyota Corolla Coupe 6 Tapio Korvola PokyUA Toyota Starlet 5 Harri Kihlman KuuUA BMW M3 17 Timo Luoto RoRa Skoda Octavia 8 Petri Pasula KemiUA Toyota Starlet 17 Juha Tasala RoiUA Toyota Starlet 6 Veli-Pekka Moilanen PaMK Toyota Starlet 5 Marko Kononen VuorikMK Ford Escort RS 2000 17 Joni Savonen KokUA Toyota Starlet 17 Matti Savolainen RoRa Toyota Starlet 5 Sami Taivaloja OUA Honda Civic Type-R 7 Petri Hyry LakUA Opel Astra GSi 16V 17 Tomi Saari LapUA Toyota Starlet 17 Jarkko Valtanen Kaj-UA Toyota Starlet 6 Sami Pieniniemi OMU BMW 325i 17 Jari Muhonen KokUA BMW 325i 17 Keijo Ojala OUA Opel Kadett GTE 17 Pasi Kinnunen SsUA Ford Escort RS 2000 7 Aarne Jakkila KemiUA Toyota Starlet 17 Matti Näppä RoRa Toyota Starlet 5 Ilkka Haapala LakUA Nissan Micra 1.3 S 5 Timo Svanberg LakUA Citroen AX Sport 5 Janne Räsänen Kaj-UA Opel Kadett GSi 16V 17 Mikko Mustonen YkUA Suzuki Swift GTI 5 Anssi Mäkeläinen OUA VW Polo 1.4 16V 5 Markku Saastamoinen KR-Team BMW M3 17 Santtu Aalto IiMU Max Karhapää LakUA Ville Koivu HyUA Antti Haapala LakUA Erkka Ollonen YkUA Janne Kemppainen LakUA Kari Kytölä OrSUA Harry Nieminen Kaj-UA Kaisa Sistonen ESRC Ove Salomonsson ÅMS Hannu Louhelainen K-KUA Seppo Syväniemi KuuUA Jukka Kihlman KuuUA Keijo Luukkonen KR-Team Juha Junnikkala KR-Team Antti Jaakkola OUA Markku Kononen VuorikMK Erkki Koskivirta TerUA Kari Karhu Petri Tiikkala Opel Corsa Ford KA Toyota Starlet Nissan Micra 1.3 S Suzuki Swift GTI Citroen AX Sport 9 10 9 10 10 9 1.32,19 1.33,43 1.34,28 1.35,47 1.35,61 1.35,88 1.36,24 1.36,31 1.36,37 1.36,37 1.36,88 1.37,19 1.37,85 1.38,05 1.38,19 1.38,46 1.38,91 1.38,95 1.39,28 1.39,36 1.39,68 1.39,69 1.40,13 1.40,28 1.41,59 1.43,45 1.43,83 1.44,69 1.45,52 1.48,72 1.50,36 1.37,01 1.41,46 1.42,94 1.43,43 1.47,16 1.52,21 1.25,98 1.26,74 1.29,05 1.29,75 1.29,84 1.35,09 1.37,48 1.38,83 1.40,95 1.41,50 1.41,53 1.46,60 1.32,67 1.38,78 3 4 5 6 7 Marko Hiltunen Jari Heinikoski Esa Lappalainen Kai Heikkilä Ville Laukka KR-Team OUA Kaj-UA SPAUK KR-Team Ford Escort RS 2000 Opel Kadett GTE Sunbeam Imp Volvo 142 Datsun 1600 SSS 15 15 14 15 14 1.40,57 1.42,23 1.42,34 1.45,81 1.45,88 RALLISPRINT Historic 1 2 3 4 5 6 Kari Karhu Marko Hiltunen Esa Lappalainen Tomi Malja Hannu Tikka Ari Savolainen KR-Team KR-Team Kaj-UA JuuUA K-KUA NilUA Ford Escort RS 2000 Ford Escort RS 2000 Sunbeam Imp Volvo 142 Sunbeam Imp Toyota Corolla 1600 20 20 19 20 19 19 2.06,09 2.15,44 2.16,21 2.19,28 2.27,15 2.29,30 Porsche Racing Club Finaali 1 1 2 3 4 5 6 Toni Niemelä Matti Kylämarkula Pål Krogdahl Tate Vanhamäki Timo Virkki Pekka Hurme PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF PRCF Porsche 911 GT3 Cup Porsche 944 Porsche Boxster Porsche 944 Porsche 911 3,4 Porsche 924 S 14.46.043 16.07.487 9 kierr. 3. 21. 8. 28 kierr. 4. 9 kierr. 3. 6. 18. 15. 9 kierr. 15. 27. Yamaha Finaali 2 1) Tenhunen, 2) Kuukkula, 3) Mäkelä, 4) Kukkola, 5) Nordgren, 6) Vakkuri, 7) Nieminen, 8) Eiristö, 9) Stenberg, 10) Rautaneva, 11) Kauppi Max Masters Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Salo Mika Sinkkonen Sami Hartikainen Jari Kuha Tero Nyman Marko Salminen Vesa Järvi Jouni Haarjärvi Eero HanUA Birel/Rotax AL-Kuopio RK/Rotax LprUA Energy/Rotax OFK-125 BRM/Rotax Formula K/Rotax PirKa Sodi/Rotax SWK BRM/Rotax TamUA Sodi/Rotax SOTKA KARTING 17.6.2012 Kauhajoen UA Cadet A-finaali 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 Kankaanpää Jami SuSeKa CRG/Raket Sakko Miro OFK-125 BRM/Raket Salmenautio Atte JärvisUA Dino/Raket Rahkola Tuukka OFK-125 RK/Raket Sieppi Niilo RoiUA CRG/Raket Miettinen Aapo JärvisUA CRG/Raket Juurikka Joona-Oskari OFK-125 RK/Raket Haapala Eetu SuSeKa Dino/Raket Wilhelms Eric VUA Maranello/Raket Miemois Lucas VUA Maranello/Raket Heinonen Hugo VUA CRG/Raket Kaasinen Henri J-äijät CRG/Raket Vaikonpää Vertti OuMK Luxor/Raket Nyberg Juha MikUA Alpha/Raket Salmenautio Riku JärvisUA Dino/Raket Tikkinen Tomi Koivula Aaron Nyberg Joni Röyskö Samuli Anttila Olli Kuivakangas Juho Niskanen Elias Miemois Philip Ollikainen Jonne Ovaska Tuisku Kalliokoski Roni Pöntinen Tuomas ÄkiUA KauhUA MikUA SuSeKa RuFK LapUA CRG/Raket Alpha/Raket Tony Kart/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Maranello/Raket Crosscart ROTAX MAX CHALLENGE 9.-10.6.2012 Oulun FK-Kerho Mini Finaali 1 1 2 3 Huovinen Anton Lehtola Tommi Koponen Timi OFK-125 BRM/Rotax RiiUA Tony Kart/Rotax KotkaFK Energy/Rotax KARTING TÖYSÄ KARTING CUP 9.-10.6.2012 Suomenselän Kartig KF6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Johansson Antti EspooUA Haase/LKE Niskanen Elias AL-Kuopio Haase/LKE Raunio Oscar KeimFK Top Kart/Comer Kekarainen Pyry EPUA Maranello/LKE Miemois Philip VUA Haase/LKE Pöntinen Tuomas EPUA Haase/LKE Keskitalo Aleksi OFK-125 Luxor/LKE Karenmaa Rasmus PFKK Haase/LKE Peltonen Jere VihUA LH/Parilla Lappalainen Konsta KeimFK Birel/Parilla Ojaranta Arto HanUA Rosso Korsa/Comer Miettinen Arttu JärvisUA CRG/LKE Vauhkonen Valtteri SuonUA CRG/LKE Ruotsalainen Petteri AL-Kuopio CRG/LKE Finaali 2 1) Salo, 2) Hartikainen, 3) Kuha, 4) Salminen, 5) Haarjärvi, 6) Järvi, 7) Pekka Viiliäinen (AL-Kuopio, SwissHutless/Rotax) Finaali 2 1) Lehtola, 2) Koponen Junior Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Piispanen Ilari OFK-125 Corsa/Rotax Itkonen Wille AL-Kuopio RK/Rotax Kylmälä Samu RaaUA Corsa/Rotax Markkanen Rasmus KotkaFK Tony Kart/Rotax Toikka Toni KotkaFK Tony Kart/Rotax Juuti Sara SLUA Formula K/Rotax Alatalo Taavetti OFK-125 Dino/Rotax Viiliäinen Ville AL-Kuopio Tony Kart/Rotax Hannus Tomi PirKa Tony Kart/Rotax Markkanen Roope KotkaFK Tony Kart/Rotax Korhonen Samu KotkaFK Energy/Rotax Kiviniemi Aapeli HyUA Energy/Rotax Viljanen Topi PFKK Tony Kart/Rotax Autio Jani KUA Tony Kart/Rotax Koski Kim VUA Alpha/Rotax Miettinen Juuso PirKa RK/Rotax DD2 Finaali 1 1 2 3 4 5 Huttunen Jari Reittu Joona Nurkkala Tero Strandman Sanna Salminen Harri KiuUA Tony Kart/Rotax AL-Kuopio RK/Rotax OFK-125 CRG/Rotax LprUA BRM/Rotax NokUA Sodi/Rotax KZ2 1. 23 kierr. Touring Cars Finaali 1 1 2 3 4 Ronnie Westman Mårten Backfält John K Westman Pekka Seppänen NSB-86 NSB-86 KokUA NokUA Honda Civic Honda Civic V-Tech VW Golf GTI 16V 2.0 BMW 325i 14.19.606 14.20.268 14.25.887 14.50.830 Nuoret Finaali 2 1) Mikko Kataja (THU-Team, Toyota Starlet) 15.48,952, 2) R.Westman 9 kierr., 3) Backfälf 9 kierr., 4) J.K.Westman 9 kierr., 5) Seppänen 9 kierr. NEAFP BMW 325 Cup Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Raimo Kulli Kristo Krinpus Enar-Klaus Kunman Taavi Klooren Tönis Hommik Keijo Kaasik Rene Vinnal Konstantin Vedennikov Henri Kalmist Marek Saar BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i BMW 325i 19.13.402 19.19.321 19.27.846 19.33.045 19.33.457 19.40.882 19.54.663 20.03.341 20.05.720 20.28.931 Seniorit Mitsubishi Lance E6,5 13 Mitsubishi Lancer E 13 BMW M3 12 BMW E46 M3 V8 12 Volvo S40 12 Toyota Corolla 12 BMW M3 12 Ford Escort RS 2000 12 BMW M3 12 Opel Ascona B 12 Ford Escort RS 2000 12 Nissan Primera 12 Naiset Juniorit Finaali 2 1) J.Lintumäki 29 kierr., 2) Olli Jalonen - Olavi Suono (HanUA/NuUA, BMW 325i) 29 kierr., 3) Jarmo Antikainen (KotkaUA, BMW 325i) 28 kierr., 4) Oja 28 kierr., 5) Grönthal - Grönthal 28 kierr, 6) Rantanen Rantanen 28 kierr., 7) P.Lintumäki 28 kierr., 8) Huhtala - Työppönen 28 kierr., 9) Aarnio 28 kierr., 10) Jokiaho 28 kierr., 11) Hannula - Ståhl 28 kierr., 12) Holappa 28 kierr., 13) Eklund - Rissanen 28 kierr., 14) Rauno Pekkola - Janne Kettumäki (LahUA/LapUA, BMW 325i). Finaali 2 1) Kulli 19.13,797, 2) Krinpus 19.23,271, 3) Kunman 19.27,546, 4) Hommik 19.29,000, 5) Kaasik 19.35,458, 6) Saar 19.48,900, 7) Klooren 19.57,611, 8) Vinnal 20.00,034, 9) Vedennikov 20.04,246, 10) Kalmist 20.10,145 Energy/Rotax BRM/Rotax Maranello/Rotax BRM/Rotax Tony Kart/Rotax 4 5 6 7 8 9 10 Heiman Jami Savikko Santeri Nyberg Juha Koistinen Joona Virtanen Emil Oksanen Jooa Salmenautio Atte Ekroth Ossi Suomela Niko Lempinen Eemil XON SC AAU MikUA KeimFK EspooUA FFKK JärvisUA KouvFK RiiUA AAU Historic KR-Team Ford Escort RS 2000 15 OUA Opel Ascona B 15 17 18 19 20 21 RALLICROSS Rallicross SM 16.6.2012 Joensuun UA Super Car 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Määttä Atro ValUA Keski-Korsu Pekka RaaUA Tapojärvi Pertti Ratec T Arola Harri UAU Vaaranmaa Mika JaMoKe Karttunen Aki HämUA Perkiömäki Ari RaaUA Pätsi Teemu KuuUA Simonen Martti HyUA Oja Sten Eesti Peltokangas Eemeli Kaj-UA Viitanen Silvo K-KUA Kanerva Janne KankUA Savilahti Mats OUA Ford Focus WRC Ford Focus WRC Mitsubishi Lancer E Mazda RX-7 Mitsubishi Lancer E Skoda Fabia WRC Ford Fiesta ST Ford Fiesta RS Honda Civic Type-R Mitsubishi Lance E6 Volvo C30 T16 Ford Fiesta MK 7 Citroen C4 Ford Focus WRC SRC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 Peltokangas J-P AL-Härm Ford Escort WRC Kiskola Sami KauhUA Volvo S40 Kokko Jari ElimMU Ford Escort RS 2000 Rajala Joni-Pekka NoorUA Ford Escort Mattila Juha-Pekka HämUA BMW 320 Seppä Tuomas SAU Volvo S40 Ylitalo Jesse EUA BMW M3 Pasma Juha-Pekka KoMoKe Volvo S40 Mikkola Ville LemUA BMW M3 Helenius Peter 500-K VW Scirocco R Kaminen Harri JaMoKe Toyota Corolla Haapasalo Antti TapUA BMW M3 Helle Janne L-H UA BMW M3 Rinta-Kauhajärvi Janne HoMK Volvo C30 Lempinen Osmo Hankiralli Volvo S40 Juupajärvi Petri ParkUA Subaru Impreza WR Kauhanen Mika HyUA BMW M3 Soimetsä Jukka TapUA BMW E46 Compact Kukkola Jarno AL-Härm Toyota MR2 Korhonen Pasi AnkUA Toyota MR2 Lehtinen Jani THU-Team VW 1303 R Mäkelä Henri ParkUA Toyota MR2 Mäkinen Janne OrSUA VW 1500 S Puuskamäki Vesa KvanUA Fiat X1/9 Rakkolainen Tomi JurvaUA Toyota MR2 Lassila Jukka KvanUA Toyota MR2 Suppo Mika KemiUA Ford Escort RS 2000 Perämäki Juha-P P-HUA VW 1500 S Jensen Christian SiAk Ford Fiesta Kulmala Antti LemUA Ford Escort RS 2000 Maja Jukka LemUA Ford Escort RS 2000 Klemola Jussi VetUA Toyota MR2 Venäläinen Tuomas L-H UA Ford Escort WRC Hämäläinen Jani SuonUA Toyota MR2 Huttunen Tom VesUA Toyota MR2 Vainikka Toni ElimMU VW 1302 S Markkanen Kalle Kalliomäki Jami Juupajärvi Joonas Kalliomäki Jimi KeimFK TUA ParkUA TUA Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Crosskart R4 Riihijärvi Eetu RuFK CRG/Raket Pasma Patrik OFK-125 CRG/Raket Tuominen Rasmus J-äijät Maranello/Raket Ropanen Roope PirKa Dino/Raket De Mel Michael KeimFK ART GP/Raket Moghadampour Dariush KauhUA Maranello/Rak Laine Timi EspooUA ART GP/Raket Nukala Jimi VUA CRG/Raket Viljanen Valtteri VUA PCR/Raket Rautaneva Eero VMF Dino/Raket Korhonen Jyri AL-Kuopio CRG/Raket Rinne Kuuno AL-Kuopio CRG/Raket Savolainen Teemu PFKK CRG/Raket Oksanen Jami AAU Maranello/Raket Uitto Ville EPUA CRG/Raket Penttinen Joonas JoeUA Maranello/Raket Lappalainen Konsta KeimFK Birel/Raket Lintunen Krista RiiUA CRG/Raket Paulin Jaakkomatti IisUA CRG/Raket Päivärinta Tuure PirKa Dino/Raket Alakulppi Eetu RoiUA Birel/Raket Lepistö Joonas KokeFK DR/Raket Lepistö Markus KokeFK DR/Raket Eklöf Jarno Kilpeläinen Jani Toomar Ossi Aho Jesse Väisänen Olli KouvFK LMM RaaUA KUA Finaali 2 1) Piispanen, 2) Kylmälä, 3) Itkonen, 4) Viiliäinen, 5) Alatalo, 6) Juuti, 7) Eklöf, 8) Ro Markkanen, 9) Hannus, 10) Viljanen, 11) Netta Pekkala (OFK-125, Tony Kart/Rotax), 12) Koski, 13) Jaakko Mäntykangas (PirKa, Tony Kart/Rotax), 14) Korhonen, 15) Markus Laitala (RaTu, RK/Rotax), 16) Kiviniemi, 17) Aleksanteri Huovinen (OFK-125, Corsa/Rotax), 18) Toikka, 19) Toomar, 20) Autio, 21) Kilpeläinen, 23) Samu Hiltunen (-,Energy/Rotax), 25) Väisänen, 30) Roope Utriainen (OFK-125, Corsa/Rotax) CRG/Raket CRG/Raket Alpha/Raket CRG/Raket Parolin/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Rosso Korsa/Raket Birel/Parilla CRG/Parilla Ninar/Vortex Rosso Korsa/Parilla Birel/LKE Birel/Parilla TYKKIMÄKI RACE 17.6.2012 Kouvolan FK-Kerho KF6 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 Ibragimov Daniyal Salin Tino Ojaranta Arto Kiminki Miko Kankainen Topi Miettinen Mika Piiroinen Tommi Ketola Anton KotkaFK CRG/Parilla HFKK CRG/Parilla HanUA Rosso Korsa/Comer LapinlAU Birel/LKE LMM Haase/LKE AL-Kuopio Hero/LKE HFKK Birel/LKE EspooUA Mach 1 kart/Comer Maranello/Raket Maranello/Raket CRG/Raket CRG/Raket Maranello/Raket CRG/Raket Maranello/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket DR/Raket CRG/Raket CRG/Raket CRG/Raket Dino Chall/Raket Dino/Raket Mini 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Raket junior Kilpi Otto FFKK Eronen Roni RiiUA Leppä Lauri FFKK Heino Niklas KouvFK Salmenautio Teemu JärvisUA Rouvinen Oscar EspooUA Valkeejärvi Valtteri PFKK Moilanen Mikael EspooUA Helander Leevi RiiUA Saarniala Axel Söderling Dennis Mikkilä Jere Peräkivi Niklas Piiroinen Tommi Mäkitalo Herkko KeimFK KeimFK VihUA VMF HFKK HFKK Raket junior Alatalo William EPUA Kivistö Jori FFKK Hakoköngäs Kasperi RoiUA Heino Niklas KouvFK Forssell Eetu LMM Potter Aleksi PirKa Leppä Lauri FFKK Tiilikainen Tomi KUA Österberg Max KeimFK Moilanen Mikael EspooUA Rouvinen Oscar EspooUA Heino Tommi KokeFK Tuominen Heikki AAU Korhonen Jere LapinlAU Mursu Julius RoiUA Pelli Pyry-Petteri LMM Manerus Niko KonnMK Max Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Laiho Miika LprUA Ollikainen Antti OFK-125 Westerlund Niklas KeimFK Kallio Santeri KouvFK Sirviö Jan-Mikael JyvUA Kaukelin Juuso TapUA Varis Santeri SLUA Pykäläinen Juuso KotkaFK Koivisto Jari TampFK Nyyssönen Tuomas KeimFK Hujanen Niko LMM Juntunen Olli Soininen Otto OFK-125 Hovinen Topi EspooUA Jääskeläinen Tomi KeimFK Korhonen Nette NilUA Castren Petteri OFK-125 Pessala Kauri KouvFK Kaartinen Jenna LprUA Lopakka Teemu OFK-125 Kauppinen Jesse SaaUA Behm Henna JoeUA Lindroth Nico KeimFK Korhonen Veli-Pekka KouvFK Timonen Saara KUA Mattila Teemu OFK-125 Alatolonen Niko OFK-125 Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Formula K/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Tony Kart/Rotax Gillard/Rotax Tony Kart/Rotax Sodi/Rotax RK/Rotax Corsa/Rotax Ninar/Rotax SwissHutless/Rotax CRG/Rotax Corsa/Rotax Energy/Rotax Energy/Rotax Corsa/Rotax Ninar/Rotax SwissHutless/Rotax RK/Rotax/Rotax Energy/Rotax Formula K/Rotax BRM/Rotax Intrepid/Rotax KF6 1 2 3 4 5 6 Finaali 2 1) Ropanen, 2) Riihijärvi, 3) Tuominen, 4) aarni, 5) Laine, 6) Tonteri, 7) Pasma, 8) Nukala, 9) Moghadampour, 10) Rautaneva, 11) Oksanen, 12) Rinne, 13) Konsta Kaipiainen (KouvFK, Parolin/Raket), 14) Korhonen, 15) Alakulppi, 16) Päivärinta, 17) Penttinen, 18) Tomi Siikala (JärvisUA, Dino/Raket) Yamaha Finaali 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Kuukkula Toni PirKa Ninar/Yamaha Tenhunen Lauri TUA CRG/Yamaha Kauppi Henri LahtiFK CRG/Yamaha Kukkola Janne J-äijät Ninar/Yamaha Karppinen Jere J-äijät Energy/Yamaha Nordgren Juuso KaUA Ninar/Yamaha Vehviläinen Konsta VihUA Energy/Yamaha Vakkuri Juho OFK-125 Energy/Yamaha Mäkelä Roope AAU Tony Kart/Yamaha Kerminen Jyri RiiUA Ninar/Yamaha Silomaa Tuuli OFK-125 Alpha/Yamaha Paavola Jesse KausMK CRG/Yamaha Rautaneva Vera VMF CRG/Yamaha Nykänen Aapo LMM Energy/Yamaha Eiristö Kaisa HyUA Ninar/Yamaha Nieminen Jesse MonakoFK Tony Kart/Yamaha Salminen Aarni KokeFK Gillard/Yamaha Tuhkanen Eetu JoeUA CRG/Yamaha Salmenaho Aki HyUA Ninar/Yamaha Toikka Tommi KouvFK CRG/Yamaha Neuvonen Nestor TUA Gillard/Yamaha Stenberg Saku RoiUA CRG/Yamaha Haapala Manu FFKK Kosmic/Yamaha Kervinen Jesse PiekUA Ninar/Yamaha CIK-FIA VIKING TROPHY 15.-17.6.2012 Porin FK-Kerho KF2 1. 28 kierr. 24. 5. 16
2. 5. 2. 4. 6. 3. 10. VW Raiten Korj. 11. 1. 6. 7. 15. 1. 13. synttäri Fiat Opel Ascona Renttu Racing Epeli Selänkylä Ford Anu VW Korson Poj Renault Pukki Team Imp Autokorjaamo VW RKR-Opel RKR-Opel Pakoputkihuolt Fiat Marttila Racing Autolasikeskus Fiat Timppa Power VW Pukki Team VW ML Toivanen Opel Fiat Jepu Racing Bemu Autokorjaamo VW Opel Ascona Eräpolku Rac Ford Inter Marine Volvo RKR-Opel Volvo Natiaiset Rac Opel ART Datsun Velipojan Lain Opel Renttu Racing Epeli Aslak Racing Ford VSR- Opel Pikataival Ford 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 Rautiainen Inga Peräntie Tiia Hanhikorpi Elina Heikkilä Sara Keinänen Katri Huhta Satu Letoff Sari RoiUA RedNose Rac Sunny YUA KaMa Fiat OuMK JokkisgalleriaToyota KoMoKe Kolarin Kumi VW Ratec T Mierontie Volvo OUA Iskän Hontsu YkUA Vauhtivesi Ford Clen Painepes. 1. 18. 7. 9. 5. Kukka Fiat Jyri Raninen JurvaUA Lotta Racing Opelix Jere Tikka KauhUA Urak. Fiat Lomaparatiisi Fiat Susi arcing VW Puhto Rac Ford Volvo Lomaparatiisi Fiat Emma&Sara Fiat Puolanka Maj Fiat Puhto Rac Fiat Lomaparat Mazda Lomaparatiisi Volvo Seniorit (12) EVK (26) EVK (10) Grönfors Sami HvMK Taksi Volvo Leskinen Joni OuMK Metsäkoneh Volvo Raudaskoski Tuomas ParatMU Volvo 240 Raudaskoski Markku ParatMU Nivalan Kivi Volvo Lagus Anttoni NivUA Pohjanmaa Toyota Kara Rami VetUA Rata kiree Corolla Hillilä Heimo Kouvalainen Keijo Värtö Seppo Puolitaival Jarmo ParatMU LapinlAU MeLaMK OuMK Raiten Korj. 5. 9. 3. 6. 3. 6. 5. 10. H Mikkola Fiat TT-Motors Fiat Pösö Kyylän VW Fiat DoDiin Racing Volsu Seniorit (9) Heimo Hillilä ParatMU Martti Matikainern ParatMU Seppo Värtö MeLaMK Jorma Vauhkala ParatMU Ari Koivisto Alaveteli Riitta-S Matikainen ParatMU Pasi Matikainen Ari Rautiainen Ville Honkala Simo Keskikallio Miika Oksanen ParatMU SsUA ParatMU SsUA Oulainen JR2500 Naiset (16) OuMK Raahen Autotarvike OFK-125 Volokkari Ratec T Anttila Team Tojota Nuorten luokan finaalitaisto alkamassa OUA-JM:ssä Iinatissa . 7. 8. Fiat Piia Ohraluoma P-HUA Virtainputkityö Fiat Riikka Holma NoorUA Tähkis Fiat Tina Lindskog NSB-86 S.Mäkelä Ford Outi Väätäinen KUA Väätäisen Korj Seat Heidi Lehtonen Päij-HUA Natiaiset Racing Fiat Heli Lindroos PihtUA Konepaja Fiat Ira-Maria Vainikainen YUA Speedy Bros Fiat Katri Rajala NoorUA Raskaskoneh Fiat Heidi Ruhanen LuuUA Timppa Power VW Suvi Mäkelä HämUA Massi Power Fiat Kari Heinonen LakUA Voitto Lohilahti KUA Tom Viitanen PukMU Arto Harju UAU Ari Rantanen HämUA Veli-Matti Hiltunen SuonUA Timo Puttonen VesUA Kalevi Hassinen JoeUA Seppo Nieminen KesUA Pekka Kotro JuvaUA Timo Tamminen LahUA Harri Laine HyUA Matti Mäkynen KauhUA Hannu Helenius ÄetUA Ari Kuivalainen HyUA Taito Tommila NoorUA Tapani Kortehisto LapUA Oiva Lohilahti KUA Erkki Väätäinen KUA Jarmo Hakulinen HyUA Hannu Mäkelä PukMU Vähälä Fiat Fiat Tompanpelti Fiat Timanttityö VW Kostula Team Fiat VeMat VW Timantti Team Fiat Xsara Zippo Power VW VW Kupla Kelpokerääjä Winhaan VW Moottorih Saab HH NSU Pappa Fiat Vanha Harmaa Fiat Autopaja Opel Ford Väätäisen Korj. 2. Esa Kurikka Heimo Hillilä Erno Leskinen Ari Kemppainen Kari Raudaskoski Tuomo Salo Antti Laukkanen Niko Herrala Jyrki Ylimäki Sami Lepsu Lasse Leinonen Piehinki ParatMU Raahe Tyrnävä ParatMU M-niemi Oulainen Kytökylä Tyrnävä ParatMU SsUA Raahen Autot. 4. Voittajaksi selviytyi Lasse Kankaanpää (61). 7. 2. 3. 3. 2. Fiat Minna Kerttula Raahe MEP Skoda Toni Kemppainen Niko Säilynoja Lauri Kilpeläinen Teemu Seppälä Niko Törmä Arttu Marjakangas Sami Grönfors Kari Kemppainen Jari Autio Lasse Leinonen Tomi Savolainen Ari Kemppainen Tony Heittola Ari Suorsa Niilo Saari Jyrki Ylimäki Tyrnävä Jyrinki ParatMU ParatMU ParatMU ParatMU H-vesi SsUA H-järvi SsUA Tyrnävä Tyrnävä MeLaMK H-pudas Ylivieska Tyrnävä Olli Ylitalo Opel Maljus Oy Fiat Raiten Saab 96 E2 Puhto Rac Datsun Puhto Rac Toyota Puhto Rac Fiat Volvo Kuutamokeik Toyota Peltityö Autio Opel Opel Ratti Racing Lancia Olli Ylitalo Opel Pintakäs. 8. 17. 11. 1. 4. Fiat Volvo Puhto Racing Ford Silverline Toyota Fiat 133 Euron vika Escort Puhto Rac Toyota Ratti Racing Opel Opel Tanelin laina Fiat Volvo 144 Alfa RRR Volvo Paituri Racing Volvo Opel Raahen SHT Ford Reväs racing BMW Pata-Ässä Golf Euron vika Escort Tapojärvi Oy VW Toyota Te10 Puhto Rac Toyota Puhto Racing Ford Paituri Racing VW Puhti Tanikka Pintakäsittely Volvo Mierontie Rac Opel Datsun 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Marko Kopalainen Jani Wallin Anssi Korpela Joni Jusi Lauri Laine Ville Mattila Juha-P Ahvonen Janne Vilppula Lauri Aulin Peter Forsström HämUA Päij-HUA SAU RauUA L-H UA HämUA LvUA VaToSUA ATAK E-TMK Känki Rac Fiat Korson Poj Renault Akmet Fiat Fiat Forssan L-auto VW Härski VW NRP-Motorsport DX KH Lada Sitroen ZX HB VW 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Jussi Jantunen Janne Liikala Jani Välimäki Juho Uusihonko Timo Palojärvi ÄhtUA JärvisUA KauhUA SAU KvanUA NN FIAT FinnKatsastus Opel Kaiv Välimäki Fiat Keinänen Rac Fiat Koneistus Fiat Hämeen JMYht Fiat HH Fiat Mäkiosat VW NN FIAT Kaiv Välimäki Fiat Hertta Racing Ford Lapphuolto Opel Haukkis VW Puhto Rac Mazda RR-Kärryt Fiat KARTING 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 7 2 3 4 1 Miettinen Arttu Uusi-Kakkuri Lassi Kalliokoski Niko Kekarainen Pyry Tikkinen Nico Kuivakangas Jussi Kuusisto Jere Grönfors Santtu Grönfors Arttu JärvisUA KurUA AL-Härm EPUA ÄkiUA LapUA JaMoKe VUA VUA CRG/LKE Maranello/Parilla Birel/Parilla Maranello/LKE CRG/Parilla Haase/LKE Maranello/Parilla Maranello/Parilla Maranello/Parilla CRG/Raket Dino/Raket CRG/Raket Dino/Raket Maranello/Raket CRG/Raket CRG/Raket Naiset (17) Nina Paananen PuMK Riikka Holma NoorUA Katja Hemmoranta HvMK Johanna Jantunen ÄhtUA Marianne Grönroos Päij-HUA Jessica Liimatainen KarstUA Heli Saariaho LappajUA Susanna Koskinen HämUA Taija-Leena Savela ParatMU Anilla Perälä KauhUA Nuoret (17) Kankaanpää Lasse ReiUA Raudaskoski Tomi ParatMU Marjakangas Arttu ParatMU Kemppainen Janne LakUA Leiviskä Juha-Matti OMU Vanhamaa Rami RoiUA Seppälä Teemu ParatMU Ylimäki Miska LakUA Alikoski Perttu LakUA Moilanen Roosa PuMK Häkämies Hannu OMU Härö Eino AL-Roi Junnonaho Aki OuMK Tolonen Mika LakUA Alikoski Tapio LakUA Virta Jarno RaaUA Uusimäki Ari YUA Roininen Janne PRT2000 Tervo Jani PuMK Tapojärvi Kimmo RaaUA Hanhikorpi Ilpo OuMK Haapala Markus ParatMU Leppälä Jarkko ParatMU Ullgren Timo LakUA Kokko Juha OUA Heittola Tony MeLaMK Sankala Jari Ratec T Lamminparras Jani YUA Naiset/nuoret (13) Naiset (15) Mari-Anne Virtanen NokUA Jape Racing Saab Marika Kuusisto THU-Team Riesa Hanna-Maaria Rasi SomUA Lehtonen Rac Opel Suvi Perätalo KangUA Metalli Konev.Fiat Leena Vapaavuori LemUA Kotipizza VW Maria Rautiainen I-HelUA Toyota Katja Solkinen L-H UA Hiusateljee Toyota Heidi Koivunen SomUA Ur. 4. Fiat Keinänen Rac Fiat VW Kaiv Välimäki Fiat Honda EVK (35) Yamaha EPUA KauhUA EPUA Alpha/Yamaha Alpha/Yamaha Alpha/Yamaha EVK (35) Mäkinen Pasi HeiUA Saarela Ville LahUA Töytäri Paavo HamUA Kykkänen Michael AnkUA Sundvik Christoffer PoSUA Lehtonen Henri Päij-HUA Heikkinen Jarno JorMK Laitinen Jani KSAU Kattelus Tomi LuuUA Ahonen Jouni PeMK Pohjola Sami AnkUA Pihavainio Mika AnkUA Nuoret (21) JOKKIS JM SM Nuoret ja Naiset 9.-10.6.2012 Koillis-Savon UA Nuoret (54) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Aleksi Korhonen SuonUA Sauli Laitinen SuonUA Petri Koskinen LaihUA Tuomas Sepänmäki HoMK Tuomas Lehtola KauhUA Arttu Pasuri OrSUA Jere Tikka KauhUA Jeri Kaitonen KySUA Lasse Kankaanpää ReiUA Niko Haukka SuonUA Teppo Puttonen VesUA Jesse Vaahersola NUA Saku Vasenius THU-T Heikki Juuso YUA Sami Takala KauhUA Jani Varis KonnMK Tomi Koirikivi ValUA Ville Koivu HyUA Matti Rahkonen KausMK Tuomas Pukaralammi KarUA Eemeli Rautiainen SsUA Joni Tuominen ÄkiUA Topias Viita LapUA Jonne Virtanen ÄetUA Purkuosapalv. 11. 5. 7. 1. Tero Hakanen Jani Ahlgren Joni Setälä Essi Korpela Rami Lehtonen Jani Kulmanen Marko Olkinuora Teemu Lähde Juha Salonen Timo Törmä Kari Suomela Marko Tamminen Janne Aatrakoski Jari Jalonen Anssi Korpela Simo Keskikallio Pasi Rekola Harri Virtanen Tomi Helenius Jussi Koskinen Jani Kuljuntausta Miro Silvennoinen Miika Välimäki Essi Korpela Susanna Kuusisto Elina Peippo Merja Salonen Mari-Anne Virtanen Sari Suontausta Susanna Korpela Jonne Virtanen Sami Talvitie Jere Piekkala Miro Seppänen Isto Mäki Valtteri Rekola Emma Helenius Pasi Rekola Timo Törmä Eero Leppänen Juha Salonen Timo Palmen Petri Honkakangas Mikko Suominen Kari Rantala Kimmo Penttilä Mikko Kiviranta Markus Laurila Ville Rekola Hannu Helenius Hannu Korpela Esa Huutoniemi Tauno Rantala Heimo Mäkelä Kalevi Virtanen Markku Lempiäinen Juja-Team Fiat VW Kupla VW PR-Team VW Lehtonen Racing Fiat Romukauppa VW Kotipizza VW VKR-Fiat Juja-Team Honda Volvo Opel Vectra Team Somero Fiat Fiat 850 ÄKV Fiat AKMet Fiat Dodiin Racing Team Opel Ropatech Vauxhall Pelti Jussi Volvo HH Fiat 600 PK-Fiat 600 Fiat 850 Simca Talbot Kojootti Racing Mazda PR-Team VW Opel Volvo Mörökölli Honda Jape Racing Saab VKR-Fiat AKMet Fiat HH Fiat VW Kupla Fiat Kojootti Racing Mazda Mazda 323 Ropatech Vauxhall HH-VW Ropatech Vauxhall Volvo Urakointi Koivunen Golf Juja-Team Honda Tipi Racing Team Volvo Tipi Racing Team Saab japirak.com Ford KHW Racing Ford PR-Team Opel Kadett P.Nuora Oy Chevrolet Mazda 323 Ropatech Opel VKR-Fiat PR-Team VW Ropatech Opel Ford Sierra TKR Volvo Team Empty Helmets Volvo Tipi Racing Team Volvo Papat (29) Naiset/nuoret (37) Jere Tikka KauhUA Tanja-Maarit Viitala KauhUA Mika Salokorpi LapUA Ari Niemi KauhUA Tuomas Lehtola KauhUA Sami Takala KauhUA Marika Mäkelä ÄhtUA Kalle Lemponen LapUA Petri Koskinen LaihUA Jami Lahola LaihUA Mia Kentala KokUA Jyrki Ylitalo EUA Petri Saranpää LapUA Jussi Railamaa SatUA Simon Backlund NNSB Bo Grind NNSB Mikko Ruohonen PokyUA Jan Ahlnäs NNSB Anders Bengs NNSB Martti Lähdesmäki AL-Härm Pasi Hölsö PokyUA Ville Honkala ParatMU Sebastian Furu NSB-86 Roland Ahlnäs NNSB Leif Nyvall Kai Kettu Eero Paananen Christer Sundqvist Harri Hirvelä Paavo Hietala NNSB NNSB EUA NNSB KvanUA NNSB Naiset (47) Heini Mäkelä PukMU Pukki Team Fiat Jaana Koskema Päij-HUA Velj. 2. Fiat Toyota Susi Raicng Fiat Metsäkoneh Volvo Nuoret (15) OUA-JM 16.6.2012 Oulun UA Yleinen (64) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 19 1 2 3 Kurikka Esa OuMK Heikkilä Arto KoMoKe Moilanen Taneli PuMK Roininen Janne PRT2000 Piispanen Antti ScPalas Tolonen Tuomo PuMK Kulju Jari KemiUA Hanhikorpi Ilpo OuMK Lamminparras Jani YUA Tolonen Mika LakUA Oikarinen Jarkko RoiUA Väisänen Juho PuMK Huhta Pasi OUA Marjoniemi Aleksi ReiUA Mikkola Heikki ScPalas Kuivalainen Timo Ratec T Haapala Markus ParatMU Leskinen Erno RaaUA Tapojärvi Kimmo RaaUA Pellikka Juha-P OFK-125 Sainila Mira Hjort Sirpa Sundqvist Anne Raahen Autotarvike Tarv AutoJ.PudasVW Rakennuspalv Fiat Pata-Ässä Golf Alaska Tech VW Fiat Lähivakuutus VW Aapo&Anni VW Toyota Te10 Datsun Paituri Racing Volvo Skoda Juffi Racing VW Ford Tarjan Karkki Skoda Ekovilla Skoda TTK Racing Fiat Puhto Rac Toyota Volovo Tapojärvi Oy VW VW Seniorit (4) Seniorit (11) EVK (28) JM JUHANNUS 22.-23.6.2012 Kauhavan UA Yleinen (69) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Petro Koski Juha Perälä Tomi Rinne Jaakko Ollikkala Pasi Välimäki Janne Kuoppala Olli Kojola Jimi Åkerström Ville Ahvenkoski Antti Piispanen Lauri Laine Tuomo Hirvelä Mika Palojärvi Sami Helenius Tero Saarinen LemUA KauhUA SäkUA PokyUA KauhUA LappajUA LapUA NoorUA EUA ScPalas L-HUA AL-Härmä AL-Härmä ÄetUA KannMK Dalton`s Power Fiat RR-Kärryt Fiat RAT Fiat Fiat Kaiv Välimäki Fiat Skaala Fiat KJ-Koneistus VW Metallikon. 7. 4. 2. 3. 20. 6. 3. 4. VW Piia Matikainen ParatMU Lomaparatiisi VW Leena Lötjönen SsUA Puhto Rac Toyota Hennariikka Kalliolepo HämUA ÄKV Fiat Inka Hillilä ParatMU Raiten Korj. 6. 2. 5. Fiat BIitex Fiat Pukki Team VW Kapina JM 17.6.2012 Nivalan UA Yleinen (34) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 Saaranen Tapani NivUA Myllypub VW Rahkonen Markus KausMK Huuskon Taksi Fiat Grönfors Sami HvMK Mattoateljee Volvo Herranen Markku ParatMU Puhto Racing VW Kankaanpää Tero ReiUA Clen Painepes. 6. 3. 4. (Kuva Jani Vähäkangas). 4. 5. 19. Volvo 240 Jokaveto Toyota Ford Ratti Racing Mazda Raiten Korj. 2. 7. 6. 2. Turpeinen Fiat Anne Koljonen VesUA Lähivakuutus Fiat Heidi Saari KonnMK Hiivatti Marjo Lohilahti PuMK/UA JME Racing Fiat Päivi Korpela KarUA P. 5. 21. 8. Ahlnäs Volvo Velj. Fiat HämäräJopparit Fiat Kulj Koskinen Fiat V-P Sepänmäki Fiat Prolines Fiat Retu Racing Fiat Klemolan Beton Fiat Fiat Clen Painepes. Saari Fiat Jonna Ruotsalainen IisUA Kuormalava Fiat Sirpa Hjort OFK-125 Fiat 133 Outi Pihala-Heikkilä PunMK Fiat 133 Nina Paananen PuMK Hämeen JMyht. 5. 6. 23. 22. Team Leasing Fiat AlaskaTech VWFiat VW Fiat Rautia Team Datsun HH Fiat Saarisen Auto VW Inkeroisten Maastoajo 16.6.2012 Anjalankosken UA Yleinen (54) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ruoppa Timo LuuUA Vantolahti Mika KUA Anttila Anders AnkUA Metsä-Vähälä Jussi VääUA Laapotti Timo HämUA Jaatinen Tero KotkaUA Harju Arto UAU Kanerva Jyrki Päij-HUA Petlin Arto LahUA Saarela Ville LahUA Perttu Kai HämUA Tukkitaksi VW Japon BMW Pakoputkihuolt Fiat Kiveriön Auto-o VW Euro-Teli VW Roppakorjaamo Fiat Timanttityö VW Ruttuset Rac Volvo Eristysvelho VW Eräpolku Rac Ford Fiat Someron Sp JM 17.6.2012 Salon UA Yleinen (90) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Miikka Tamminen SomUA Ari Kulmala KySUA Rami Uusi-Äijö KauhUA Henrik Seiko V-SUA Tero Hakanen L-H UA Joonas Kolehmainen TerUA Niko Vainio KySUA Seppo Partanen LemUA Heikki Koski L-H UA Robert Rasi SomUA Arska Fiat TKR Volvo Eetun Autosähk VW TPR Fiat Kulj. 10. 9. TULOKSIA HANAA - 31 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Koikkalainen Jarno PukMU Mäkinen Pasi HeiUA Kattelus Tomi LuuUA Saarinen Sami-P HeiUA Palonen Mika OrSUA Wallin Jani Päij-HUA Mäkelä Jarno PukMU Hirvonen Jarkko OriUA Kykkänen Michael AnkUA Kykkänen Mirko Paavola Eeva Lampinen Sonja Juhola Manu Ruhanen Heidi Mäkelä Heini Toivanen Antti Kulmala Tiina Pehkonen Niko Lankinen Jimi AnkUA AnkUA AnkUA Päij-HUA LuuUA PukMU JorMK HämUA JorMK Päij-HUA 40-v. 12. Fiat Autoasi Fiat TimanttiTeam Fiat Konesola Kadett Auto-Vasenius Fiat Reväs Racing Fiat Ei ressiä Fiat Kuljetusliike NSU Myltek Fiat Kauppakassi Fiat Huuskon Taksi Fiat Taksi-fiat Puolanka Majoit VW Kulj.Tuomiset Fiat KJ-Koneistus VW HH Kolffi EVK (37) EVK (72) Sorakunkku XX 16.6.2012 Nykarleby NSB Yleinen (75) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 Janne Tuomi Andreas Nyvall Markku Virta Juha Sillanpää Niklas Nyvall Jani Rolander Ari-P Bergendahl Jussi Railamaa Jonny Back Markus Paananen David Ekfors Jens Österbacka Tomi Järvenpää Roland Ahlnäs Joni Alaranta KauhUA NNSB KvanUA AL-Härm NNSB NNSB PokyUA SatUA NNSB EUA NSB-86 NSB-86 EUA NNSB AL-Härm Riston PH Fiat Luukkonens Bageri AutohuoltVirta Fiat Wesku VW AutoP Nyvall Fiat VW Team Scansolo Fiat Ritari Racing Opel KDM Tech Fiat Karkki-Erkki vw Kutus Racing Fiat K.Raak Racing Fiat AP Rengastavik Fiat Velj.Ahlnäs Volvo AH Tarvike Fiat Fiat Fiiu Hannu Sippola VW Autohuolt Virta Fiat Kaukola Volsu Pihan Kaunok VW LP-Motorsp Honda Eurol Fiat Kulj. 9. 12. 10. Korpela Oy Fiat Birgitta Kuosmanen NilUA Kuosmanen Rac Fiat Johanna Leppämäki MäntUA Marne Power Fiat Miia Rautio LakUA MioMoi&Ruusu Fiat Netta Kunttu TamUA Automal. Vanhapiha Fiat Sami Takala KauhUA Pitkis-Kone VW Joni Tuominen ÄkiUA Kulj.Tuomiset Fiat Aaro Takala JaMoKe Autorengas Saab Topias Viita LapUA KJ-Koneistus VW Kalle Lemponen LapUA Eurol Fiat Jesse Joensuu KvanUA JRTeam Ford Tero Rantala AL-Härmä Mosa osat Dasse Joni Leskinen OuMK Metsäkoneh Volvo Jukka Liikala JärvisUA FinnKatsastus Opel Hermanni Heikkilä AL-Härmä Kiitos Lainasta Pösö Esa Ketomäki LapUA Konekorj Peugeot Erno Koivisto KvanUA J.O Engines Volvo Tomi Helenius ÄetUA HH Opel Olli Kari LappajUA Loma-Rantala Ford Joni Mäkiranta ÄhtUA Volvo Markku Raudaskoski ParatMU Nivalan Kivi Volvo Heikki Kapanen KarstUA Vikke Rac Peugeot Mika Antinaho KarstUA UnelmaVävy BMW Ari Ala-Herttuala ViSUA Iitu Pösö Jaakko Viljanen LapUA PRP.fi Pösöö Petri Saranpää LapUA K-Huolto Toyota Michael Grind NNSB Toyota Teemu Verto PokyUA Pösöö Tero Helenius ÄetUA HH Escort MK3 Kimmo Viero PokyUA Niemistö Starlet Roland Ahlnäs NNSB Velj.Ahlnäs Volvo Hannu Helenius Hannu Pirkkala Ilkka Rinne Raimo Aalto Hannu Ketomäki Harri Mäkinen Heikki Uusihonko Matti Erkkonen Reijo Välimäki Leo Mäki ÄetUA JärvisUA SäkUA KauhUA LapUA JärvisUA SAU KauhUA KauhUA KarstUA HH NSU Fiat RAT Fiat Ohmerojärvi Fiat Konekorj Peugeot Hartsan Sorv. Maijalat VW Maljus Oy Fiat Volvo Naiset (13) Paratiisi Kesä-JR 24.6.2012 Paratiisin MU Yleinen (37) 1. 4. 3. Antila Fiat Eetu Torkko PokyUA Torkko Racing Fiat Tuomas Lehtola KauhUA Kaiv Välimäki Fiat Pietu Piirto KauhUA LVI Kannonlahti VW Niko Viljanen LapUA PRP.fi Pösöö Petri Koskinen LaihUA Pösöö Villematti Vanhapiha KoMoKe Kulj. Fiat Mäenpää Matti NivUA Myllypub Fiat Hillilä Heimo ParatMU Raiten Korjaam Fiat Autio Juha ReiUA Kuljetus Autio VW Uusitalo Mikko TohUA Holm&Uusitalo Fiat Kivioja Vesa NivUA VW Laukkanen Arttu OuMK KuppaKoppa VW Raudaskoski Tuomas ParatMU Volvo 240 Koljonen Anne Oikarinen Petriina Sainila Mira Huosionmaa Eija Hillilä Inka Lång Heidi Kankaanpää Lasse Rahkonen Matti Huupponen Krisse Maijala Juuso Säilynoja Niko Raudaskoski Tomi VesUA KiuUA OuMK PokyUA ParatMU KiuUA ReiUA KausMK ÄkiUA NivUA KMK ParatMU Lähivakuutus VW Tassun Alla Fiesta Raahen Autotarvike Jopen Putki Fiat Raiten Korjaam Fiat Pörri Racing Mazda Clen Painepes. Koivunen Opel VK Racing Ford Etuveitikka Mazda KH Lada Nälkälä Voorti Reko Racing Datsun Roismala Rac Ford Vanutehtaan Volvo Raksa Mazda Ruttuset Rac Audi Pelti Jussi Volvo Perttelinsalaoj.Pösö Volvo Raket Jänkälä Iisakki OFK-125 Salmenautio Jesse JärvisUA Anttila Eero RuFK Salmenautio Teemu JärvisUA Paavola Jemina KausMK Sieppi Lenni-Kalle RoiUA Salonen Eemil J-äijät Avantola Emma Kantala Tuomo Koivula Anttu Loppi Miro Nuoret (41) Arttu Pasuri OrSUA Hopein. 8. 3. Koivunen Opel Sanni Saarela SAU Roismala Rac Ford Senja Kuittinen JämSUA Lady Possu VW Jesse Kallio HämUA VW Jere Kiveinen V-SUA Mikantaksi VW Ville Koivu HyUA TT-Motors Fiat Saku Vasenius THU-Team Auto-Vasenius VW Sami Talvitie AUA Kulj. 2. Fiat Op-Ullava Fiat Timanttipor GLES Urak. 1. 1. 4. H Mikkola Fiat Jonne Virtanen ÄetUA Volvo Jaakko Sauren VaToSUA PR-AUTO VW Tuomas Sepänmäki HoMK V-P Sepänmäki Fiat Toni Leppäkorpi VaToSUA Ford Juho Kaunisto LahUA JJ Simca Jarno Järvi Ari Kulmala Jussi Järvinen Voitto Hassi Petri Leino Marko Stranden Tauno Rantala Mika-J Isokangas Ville Lind Samu Lehtonen Janne Vilppula Tuomas Joutsen Teppo Reko Miikka Saarela Tuomas Syyrakki Riku Peltola Iiro Rajanen Harri Virtanen Rami Koivunen Aleksi Kopalainen NokUA KySUA VihUA HyUA SomUA HyUA EurUA SomUA Päij-HUA V-SUA VaToSUA SAU TamUA SAU HyUA UAU Päij-HUA SomUA SomUA HämUA Jape Racing Saab TKR Volvo Saab 99 Pösö Ur. Koivunen Volvo Kansiset Ford Datsun Ur. 16. Ahlnäs Volvo Rengasnetti Ford Ford Puhto Rac Toyota Datsun Velj.Ahlnäs Volvo Fiat SPTR Fiat Paananen Rac VW SRT VW Fiat Äetsä JR 16.6.2012 Jokkisrace Yleinen (69) 1. 1. Koskinen Fiat Poolan Laina Volvo Mittareita .com Fiat VW K-Huolto Toyota Ritari Racing Opel Opel Maanrakenn Volvo Mersu Velj. 5. 14. 5. 4. 1. 6. Fiat MEP Skoda Olli Ylitalo Opel Volvo Fiat Ryysyranta Rac VW JP-Osa Opel Ratti Racing Mazda Renault Opel EVK (36) Naiset (9) Nuoret (8) Nuoret (8) Seniorit (42) Naiset (14) Mira Sainila Piehinki Raahen Autot. 3
09-2744 4666 e-mail info@euroracing.fi Arkisin EuroRacing on avoinna klo 10.00-18.00. 09-274 4460, fax. Muistathan,että sammutusjärjelmä on huollettava 2 vuoden väliajoin, näin varmistat sammutusjärjestelmäsi moitteettoman toiminnan. www.euroracing.fi. Laukaisumekanismiksi voit valita sähköisen tai mekaanisen version. Euroracing Lahelantie 7, 04300 Tuusula puh. Kesälauantait suljettu 30.4.-31.8. EuroRacing on myös FIA:n sertifioima huoltopaikka Lifeline ja Sparco sammutusjärjestelmille. Varusteet vuodelle 2012 UU TU US Ajovarusteet Ajovarusteet Ajovarusteet FIA hyväksytyt kilpaistuimet Hans tuet Ohjauspyörät ja pikalukot Ajovarusteet (Made in Italy !) Peltor kypärät Kuulokkeet Turvatankit Kellot karttureille Citroen C2R2 kilpaosat, osakitit ja valmiit autot Katalysaattorit kilpakäyttöön Vanteet Nokka-akselit Racing akut Trippimittarit - 3 eri mallia Turvavyöt Vanteet kesäkisoihin Vanteet talvikilpaluihin, 5x16 Kytkimet kilpakäyttöön Alustan puslat PIAA lisävalot H4 ja HID Kynäkamerat Toimitamme laadukkaat FIA hyväksytyt Lifeline sammutusjärjestelmät, joita valmistetaan niin alumiini- kuin teräspulloilla. Lauantaisin palvelemme klo 10.00-13.00