Lauri Joona vauhdissa kotiyleisön edessä. Autoglym-rallissa riitti tapahtumia. 9/2018 10.7.2018-5,00 27.v Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Ja ni Ni em in en www.saukkolanek. Lauri Joona vauhdissa kotiyleisön edessä. Mestariksi Härmässä kuin 27 vuotta sitten. Konkari Mattila yllätti nuoremmat. Mestariksi Härmässä kuin 27 vuotta sitten.. Konkari Mattila yllätti nuoremmat. . Autoglym-rallissa riitti tapahtumia
(08) 344 202, gms 0400 680 726 esko.perttu@ape-import.com www.ape-import.com Kardaanit Englannista. Keskiöillä 150€/kpl. 165/70-15 150mm 615mm 175/70-15 169mm 625mm 185/70-15 165mm 638mm 195/70-15 180mm 650mm 205/65-15 180mm 649mm Rengasseokset: 4-medium, 6 soft, 8 supersoft Kaikki hinnat sis. & OSTA TURVALLISUUTTA NYT! Kuormakatu 4, Turku • markku@vagmotorsport.fi 0400 827682 HANS niskatuet Iskunvaimentajat ralliin ja radalle! Alustaja jousisarjat sekä muutostyöt Ajokengät Tilaa Hanaa juuri nyt! 50€/vuosi (15 numeroa) puhelinnumerossa 0400 245 459, sähköpostilla info@hanaa.fi tai netissä http://hanaa.fi/tilaukset/ Millers Oils NANODRIVE moottorija vaihteisto/vetopyörästö-öljyt: 0W20-0W30-5W40-10W50-10W60, 75W90-75W110-75W140 Kaasutinexpertin www.kaasutinexpertti. tuotteiden jälleenmyyjä: Autokorjaamo Riku Paaso Ahertajankatu 6, 04440 Järvenpää, Puh. 040 083 4425 LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. Satamatie, 90250 Oulu Puh. Pyydä tarjous! 184mm/2,6mm sintterilevyt ilman keskiötä 90€/kpl. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut APE-IMPORT KY Sintteri-palojen niittaukset ja vaihdot myös Tractor Pulling ja kuorma-autojen levyihin. Varastossa mm. puh. 044 053 1118 Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle. kork. alv 24% sekä kierrätysmaksun www.pirellimotorsport.fi 0400 692 617 K 185/70-15 165mm 638mm Hinnat sis. puh. ALV 24% Kysy tarjous! 225,235,240,260,305,195,205,245,2 HANAA Älä tyydy vähempään. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös ilkka.rantala@lar.fi gaRAGE-SHOP.FI myynti@garage-shop. Tilauksesta myös USA kardaanit. 165/80-13 135mm 590mm 185/70-13 160mm 590mm pinnanlev. Kestävää pitoa ajamisen iloa! Kestävää pitoa ajamisen iloa! GM pinnanlev. ALV 24% Hinnat sis. Ford Sierra, Taunus, RS, Hi-lux 4x4 etuvedon kardaani, Vanette. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Tilaa Hanaa juuri nyt www.hanaa.fi Älä tyydy vähempään. kork. Vakiot ja erikoismallit -mitat
Ku va Ja ni N ie m in en Ku va Ja ni N ie m in en Ku va Ja ni N ie m in en Perälän NSU:lla kolme voittoa Poikkinaintiajoissa. B-finaalin kautta nousut ottivat Tomi Siurua ja Jonttu Rajala, molemmat Fiateilla. Lisää tulikuuman Poikkinainnin tapahtumista seuraavassa Hanaalehdessä. Nyt Pasi Perälän käsissä. Sittemmin myös Kaitonen teki ohituksen. Matkassa oli myös Janne Viitikolla epäonnea eikä Juvan ihmemies noussut odoteKova ase. Lähtöviivalla kaikkiaan 738 kilpailijaa. Ensimmäisessä kaarteessa Viitikko oli vielä kärjessä, mutta aavistuksen ulkona. Tiia Fallila hoiti kolmannen sijan Fiatilla. Hän kuitenkin ajautui hieman ulos ja Perälä löysi NSU:n mentävän välin. puh. Juuso Suppula ajoi Fiatilla voittoon, Topi Kestikievari Volvolla kolmanneksi. Podiumille menivät Matti Leiviskä Oulusta, Mika Liimatainen ja Jukka Turpeinen. 330,00 BMW 36 penkkiraudat, joilla saat penkin kiinni alkuperäisiin kiinnikekohtiin 59,00 Lashcap (venttiilivarrenjatkeet) varastossa 6mm, 7mm ja 8mm varrelle 4,90 Kanavakitti Goodson 99,00 GRIP-renkaanpehmennysneste 83,2,5 ltr Myös isojen poikien ajopuvut varastossa, koot 70 asti! Ku va Ja ni N ie m in en Kuumaakin kuumempaa säätä. päivänä elokuuta. Väliin mahtui vain yhdeksänneksi ajaneen Rami Vanhamaan Escort. Tällaisissa tunnelmissa ajettiin ”jokamiesluokan suviseurat” eli Pellon Poikkinaintiajot vuosimallia 2018. Takana Juha-Pekka Mattila laittaa lainavolvoa latikaiseen. Mukana olivat Janne Viitikko Volvolla, Antti Harju Fiatilla, Tapani Kalmukoski Fiatilla, Juha Perälä NSU:lla ja Jeri Kaitonen Fiatilla. Tuore nuorten mestari Valtteri Koski oli neljäs, kolmannen polven Saab-kuljettaja Niko Virtanen viides. Jeri Kaitonen oli kakkonen ja EVK-luokan finaalissa aavistuksen epäonninen Janne Viitikko Volvolla kolmas. Nasu taas kärjessä. Sunnuntaihin päättynyt kisasessio huipentui huimaan yleisen A-finaaliin. Kun sillä oli jo voitettu naiset ja papat, ei Juha voinut olla huonompi. Voitto kotiin ja palkintojenjaossa uuden Kian avaimet taskuun. Jaana Koskema oli saanut komennettavakseen Turpeisen tiimin ripeän Volvon, jolla tuli kakkossija. EVK_luokan kymmenen parhaan joukossa oli yhdeksän Volvoa. Anni Lampinen vie porukkaa, Maria Säävälä hetken kakkosena. Se ilmestyy 10. Naisten kisan voitto tuli siis Anni Lampiselle. Yleisessä asialla oli Juha Perälä, naisissa hänen kumppaninsa Anni Lampinen ja senioreissa Juha isä Pasi. Hyvää tunnelmaa. Nuorissa Päijät-Hämeen UA oli hyvässä vauhdissa. Papoissa B-finaalista hakivat vauhtia Rane Väyrynen ja Tommy From. Juuso Suppula (237) otti arvokkaan voiton. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi silikoniletkut Jalasjärvi (06) 4574 674, 0500 561 317, fax (06) 4574 684 myös matkahuolto ja Posti www.lautamakimotorsport. B-finaalista mukaan nousivat Mika Liimatainen ja Joni Kungas. Viivalle ei enää ollut asiaa. Virtanen ja Matti Loponen nousivat mukaan B-finaalin kautta. Jarrupaineensäätimet: MIC-nuppi tai vipusäätö 59,00 Allstar-nuppisäätö 74,00 Wilwood-vipusäätö 120,00 Tilton-vipusäätö 165,00 Volvon vinokoneen Cometic-kannentiivisteet: 97.0mm/1.0mm 156,00 97.0mm/1.3mm 156,00 100.0mm/1.14mm 165,00 106.0mm/1.27mm 235,00 X1-R öljyn lisäaine: 0,25 ltr 26,20 1.0ltr 68,80 Pleksilasin liukuluukkusarja kahteen ikkunaan 39,90 Ratin pikairroituskeskiö, Snapp-O , huippulaadukas ruotsalainen, paksuus vain 30mm 169,00 Kierrosluvun rajoitin 4-syl. Perälän legendaarinen Nasseri oli nätti ja iskussaan. Väliin mahtui Lempäälän Santeri Kulmalan Fiatti. Kalmukoski ajautui puolestaan radalta taistelutilanteessa. JuhaPekka Mattila, tuore mestari, oli saanut ajettavakseen lahtelaisvärisen Volvon joka toikolmannen sijan. Neljä päivää kilvanajoa. EVK-finaalissa Janne Viitikko taittoi ensimmäiseen kaarteeseen hiukan muiden edellä. Finaalista joutui jäämään pois yksi ennakkosuosikeista. Lähdössä oli kiivaimmin liikkeellä Janne Viitikko. Oulun jokkiskonkari Matti Leiviskä ( auto 130) sai kauan etsinnässä olleen voiton. NSU:n lisänimenä oli tällöin Turku Steel, kun Juhalla se oli PKc NSU. 95,00 Lattiapoljinsarjat varastossa OBP, RMD, Wilwood, Tilton hinnat alk. Petri Laitisen auto hajosi semissä, mutta tuli ykkösenä maaliin. Naisten finaali matkassa. B-finaalista nousivat Sara Piispanen Fiiulla ja Meiju Viitanen Opelilla, joka ei pelannutkaan finaalin loppuun saakka. Tämän vuotisen kisan yhdeksi legendaksi muodostui NSU-kilpuri. Mutta Pasi Perälän ja NSU:n yhteistyö oli saumatonta. UUTISIA HANAA 3 Älä tyydy vähempään. Sillä voitettiin yleinen luokka, naisten luokka ja pappaluokka. Isot palkinnot ja legendaarinen maine houkuttelevat vuosi vuodelta enemmän väkeä läntiseen Lappiin. Kakkospaikassa oli hetken kiinni Maria Säävälä, mutta lopputulemana kuudes sija. Juha Perälä, Anni Lampinen ja Pasi Perälä voittivat luokkansa tällä NSU:lla. Voitto ennen Jukka Matilaisen Volvoa. Mutta sijoitus ei pysynyt. tusti podiumille. VALMIINA VIIVALLE! FAJS-virityskaasuttimet: 44 IDF-pystykaasutin 118,00 48 IDF-pystykaasutin 133,00 45 DCOE-vaakakaasutin 217,00 48, 50,55-vaakakaasutin 305,00 em.hinnat ilman imutorvia kaasuttimet ovat kiinalaisia, toimiviksi todettuja Weberin-kopioita FAJS-ruiskun läppärungot: pysty 150,00/kpl vaaka 175,00/kpl Volvon perävälityksiä 1030-perään 4.88 jokkis 180,00 4.88 made in USA 300,00 5.38 jokkis 230,00 5.38 made in USA 325,00 1031-perään 5.14 ja 5.57 295,00 5.85 450,00 Ratin keskiön jatkokappaleet varastossa, korkeudet 30mm, 60mm, 90mm, 120mm, 150mm ja 200mm BMW E36 325-moottorin teräsvauhtipyörä + 4-lapainen sintterilevy + LUK-vakio asetelma 545,00 Wilwood-varaosat varastossa: Ilmausruuvit, tiivisteet, männät ym
Millaista ohjelmaa Hanaa Expossa on luvassa. Sain kymmenen vuotta sitten hyvän opin aiheesta. Jo nyt on sovittuna, että mm. Seuran sivuilta löytyy tietoja ja ohjeita, tein itsekin pankkisiirron. Laji sisältää monia toimintoja ja toimijoita ja Hanaa Expo mahdollistaa näiden henkilökohtaisen tapaamisen yhdellä kertaa. Hanaa Expo on lajisisällöltään kuin Hanaa-lehti ja näin ollen siellä on edustettuna lähes kaikki kotimaiset autourheilulajit rallista jokkikseen ja rata-autoilusta rallicrossiin sekä rallisprinttiin. Olimme lukijamatkalla Akropolis-rallissa ja ennen sen seremoniallista lähtöä teimme kierroksen Ateenan vanhassa kaupungissa. Ja sen myötä irtonaiset paperit lentelevät ties minne. 0400 245 459, info@hanaa.fi Painopaikka: Lehtisepät Oy, Tuusula ISSN 1235-0524 2017 Karen kynästä Kare Asp Hanaa-lehti ilmestyy vuonna 2018 (force major) 15 kertaa seuraavasti: 19.01., 09.02., 02.03., 23.03., 20.04., 18.05., 08.06., 29.06., 20.07., 10.08., 31.08., 21.09., 19.10., 16.11. Mukana reitillä on taas paljon harrastajakuljettajia, lykkyä tykö heille! Valitettavasti juuri vietetty viikonvaihde toi taas vähintään harmillisia uutisia autourheilun parista. Kestotilaushinta on 50,00 euroa/vuosi ja määräaikaistilaus 57,00 euroa/vuosi. Siitä ripottelee kämmenselälle ja nuolaisee ennen kuin tipahtaa. Autourheilijoille suunnattu tapahtuma on herättänyt harrastajien keskuudessa paljon mielenkiintoa mutta myös kysymyksiä, joita Hanaa Expon järjestelyistä vastaava Risto Laine nyt hieman avaa. Tiedossa on mukava päivä autourheilun parissa, kun samanhenkiset ihmiset kokoontuvat yhteen paikkaan. Lahteen on helppo tulla. Vaikka tuntuu pahalta, voi suolaa saada mukaan esimerkiksi huoltoasemien baarien pienissä suolanyssäköissä. Vuoden tilausjakso käsittää 15 numeroa. Miksi Hanaa Expoon kannattaa tulla. -4 HANAA SUOMALAINEN AUTOURHEILULEHTI 26.vuosikerta Päätoimittaja: Kare Asp Puh. Helkutin kuumaa…. Ennen vauhdikkaita kisoja muistakaamme: Turvallisuus, Turvallisuus, Turvallisuus!. Hyvä neuvo paikallisilta! On mielenkiintoista nähdä, millainen säätila tulee olemaan Neste rallin aikoihin. Hanaa Jokkis-pistepörssin ja Rallisprint SM-sarjan palkinnot jaetaan Hanaa Expossa. Kun viimein pääsimme lähtöpaikan vierelle, oli siellä tyylikkään näköinen terassi. Sitten jatketaan lääkinnällistä opastusta nesteytyksellä. Palvelu oli huipussaan, kun simsetillä varustettu tarjoilija suositteli ensin veden juontia. Toivottavasti lehden sisällön logiikka ei katoa… Myös kilpailutapahtumien järjestämisessä on helteinen sää otettava huomioon. Tilaukset osoitteesta: hanaa.fi. Siellä ei ilma isommin liikkunut ja lämpömittarit nousivat lähelle 40 astetta. Jos hellekausi jatkuu, lienee keskisen Suomen sorateiden varrella huima määrä kiinnostuneita, mutta myös satunnaiskävijöitä. niin että työhuoneessa on pakko pitää tuuletinta päällä. Nyt hollantilaisparin ulosajo ja auton leimahtaminen tuleen ylittivät uutiskynnykset. Nesteen lisäksi myös suolaa pitää saada elimistöön. Osa käytännön järjestelijöistä niin ratojen kuin rallireittien äärellä joutuu olemaan auringossa todella pitkään. Ja silloin on tärkeää suojata pää liialta auringolta sekä huolehtia nestetasapainosta. Miksi Hanaa Expo järjestetään. Jos koko viikonlopun sataa, aiheuttaa tämä haasteita niin peltoparkeille kuin kilpatalleille. Tilauksiin liittyvät asiat: 0400 245 459, info@hanaa.fi HANAA-lehti on sitoutumaton ja riippumaton autourheilulehti. Hanaa Expossa on mahdollista vertailla eri valmistajien tuotteita, tehdä varusteja tarvikehankintoja, tavata kilpailuja sarjajärjestäjiä, tutustua eri autourheilulajeihin ja tavata muita aktiivisia laji-ihmisiä. Lahti valikoitui paikkakunnaksi keskeisen sijaintinsa vuoksi. Hanaa Expo on suunnattu kaikille aktiivisille autourheilun harrastajille kuten kilpailijoille, huoltohenkilöille, autonrakentajille, toimitsijoille, katsojille, jne. Vesa Rauhala, Jarno Saari, Asko Saarinen, Antero Sirviö, Hannu Tamminen Ilmoitusmyynti LST-Media Oy/ Jorma Mikkola sivunvalmistus: 0500 490 812, jorma.mikkola@hanaa.fi, ilmoitukset@hanaa.fi Kustantaja: Hanaa-media Paippistentie 457, 04170 PAIPPINEN P. Joulukuussa kilpailut ovat tauolla ja valmistautuminen tulevaan kauteen on vauhdissa. Sillä on tapana kulkeutua aineenvaihdunnan kautta välittömästi ulos tuoden hikipisaroita otsalle. Miksi Hanaa Expo järjestetään juuri joulukuussa ja Lahdessa. Mitä lajeja Hanaa Expossa on edustettuna. Onko sopivia renkaita tarpeeksi. 0400484 212 kare.asp@hanaa.fi, toimitus@hanaa.fi Avustajat: AS-Gruppo, Jani Karjalainen, Miikka Kimari, Kikka Kuosmanen, Marko Kyöstilä, Matti Lehtovaara, Tero Lyttinen, Toni Lönnroos, Toni Ollikainen, Rallikuvat.net. Pääsy iltapäivälehtiin on taattu, kun kisoissa tapahtuu jotain ikävää. Vierailu Hanaa Expossa helpottaa valmistautumista tulevaan kilpailukauteen. Ohjelmassa tulee olemaan haastatteluja ja paneelikeskusteluja ajankohtaisista aiheista, sekä erilaisia palkitsemisia. Tätä kirjoitettaessa ovat tunnelmat kuumat. ja 14.12. Ja olutta tilaamaan. Tiettävästi Suomessa palkitaan henkilöitä, jotka pelastavat kanssaihmisten henkiä. Ei sen takia, että kaksi ison valtion päämiestä tapaa toisensa sulkien osaltaan liikennöintiä Helsingissä. Kun mentiin ikäviin asioihin, on otettava kantaa myös Porissa jokkiskisoissa loukkaantuneen toimitsijan poismenoon. Kisan järjestäjä Noormarkun UA/MK on laittanut pystyyn toimenpiteitä, joilla kerätään varoja jotta toimitsijan viimeinen matka pystytään toteuttamaan kunnialla. Vaikka Neste rallin osallistujamäärä jäi melko pieneksi, on kisa MM-sarjan muihin osakilpailuihin nähden sentään hyvässä suosiossa. Sen sijaan kuumuutta pukkaa ilmanalaan. No, toivotaan että säätila on jossakin ääri-ilmiöiden välissä. Nyt olisi paikka palkita paikalla olleet katsojat, jotka huolehtivat huonossa hapessa olleen kartturin pois palavasta autosta. Siksi joulukuu on ideaali aika koota alan eri toimijat yhteen. Autourheilun harrastajille ei ole vuosiin järjestetty tapahtumaa, jossa voi yhdessä paikassa tutustua tulevan kauden autourheilutarjontaan. UUTISIA Tervetuloa! Autourheilun harrastajille on tarjolla uusi tapahtuma, kun ensimmäinen Hanaa Expo järjestetään 1. Näytteilleasettajat koostuvat alan eri toimijoista kuten varusteja tarvikemyyjistä, kilpailuja sarjajärjestäjistä, lajiliitoista, kilpatiimeistä – ylipäätään kaikesta, mikä liittyy kilpa-autoiluun. Suomessa kiinnostavuutta etenkin normikatsojan kannalta lisää Vetomieskisa. 7 kysymystä Hanaa-Exposta Kenelle Hanaa Expo on suunnattu. Hanaa-lehti on tilattavissa kestotai määräaikaistilauksena. Pysyvätkö tuulilasit sellaisessa kunnossa, että näkee lävitse. Sieltä noustiin Akropolis-kukkulalle, jonka läheltä tapahtui rallin lähtö. Mistä Hanaa Expon näytteilleasettajat koostuvat. joulukuuta Lahdessa. Tuo vesi kun korjaa nestetasapainoa monta kertaa paremmin kuin olut. HANAA-lehti kertoo Suomessa ajettavista autourheilukilpailuista, alan harrastajista ja muista tapahtumista, säännöistä sekä ajankohtaisista asioista. Ei, sinne ei allekirjoittaneella tällä hetkellä ole mitään asiaa. Kylmää vettä tuli ensin pöytään, sitten vasta olutta. Pilvipouta ja parinkympin heitteissä liikkuva lämpötila on parasta ihan kaikissa autourheilun lajeissa. Se avaa reittinsä perjantaina illalla Harjulla hyvin mielenkiintoisella tavalla. Mutta nyt otettiin kunnolla vettä niin sanotusti alle
Alle 12 v ilmaiseksi. EVULLINEN BUSSIKULJETUS 5 €/suunta kaupungista Oulu Zoneen molempina päivinä (takasi kaupunkiin pääse kilipailun jäläkeen) LA 18.8. vanhempien seurassa ilmaiseksi Tervetuloa Huittisiin! Loimaan UA Tuuppari sarja 2018. Kisa on Tuupparit sarjan 3.osakilpailu ja Kiviniitty Cupin päätöskisa. 050 4850 585 KATSO LISÄÄ: WWW.LAKEUDENURHEILUAUTOILIJAT.FI OULUZONE CARAVAN ALUE Paikkoja on rajoitettu määrä, joten varaa omasi mahdollisimman pian. anne.heinonen@nokia.com P. LIPUT: • Lauantai 15 € • Sunnuntai 20 € • Viikonloppu 30 € • Viikonloppu 50 € (sisäänpääsy + varikko) • Varikkolippu 20 € (1 pv) • VIP-lippu 80 € (1 pv, sisäänpääsy + varikko + VIP-teltan tarjoilut). klo 23:59 KotKan Mu-KesKus LentoKentäntie 275 su 5.8.18 KeLLo 11.00 aLKaen Kansallinen jokamiehenluokka AKK/Kaakkois-Suomen am-osakilpailu aluksi nuoret ja naiset limittäin, välissä yleinen ja lopuksi EVK ja Tuuparit limittäin Parhaille MOTONET-lahjakortteja VAUHTIA JA VAARALLISEN NÄKÖISIÄ TILANTEITA! ONIWATI VALLOILLAAN K T Kotkan MU-keskus: su 9.8.15 klo 11 alkaen Liput 10 €, alle 12 v € ROMUKAUPPA-JM Kuninkaisten JM-radalla su 29.7.2018 klo. 050 485 0585. klo 12 ja SU 19.8. 10.30 Ajettavat luokat ajojärjestyksessä: Tuupparit, yleinen sekä nuoret/naiset/papat limittäin. klo 10 OULUZONESSA ZONESSA VIP-TELTTA Jos haluvat ostaa lipun etukätteen niin oo yhteyvessä Anne Heinonen, anne.heinonen@nokia.com, P. Pokaalit ja S-ryhmän lahjakortit nalisteille Liput 10€, alle 12v. KILPAILUJA HANAA 7 JM SM-LIIGA HOUKUTTELEVA VAIHTOEHTO VIIKONLOPUN VIETTOON. OLUT TELTTA Ilmoittautuminen KITIssä päättyy ma 30.7
Ilmoitukset: jorma.mikkola@hanaa.fi tai ilmoitukset@hanaa.fi kisainfot: kare.asp@hanaa.fi tai toimitus@hanaa.fi Luokat/ajojärjestys: yleinen, nuoret/naiset ja EVK Ilmoittautuminen kitiin 31.7 klo 20 mennessä Tule jo nyt hakemaan tuntumaa ensi vuoden JM-SM (Nuoret, Naiset & EVK) rataan ja taistelemaan huippuluokan palkinnoista! Karvia Päivä JM 4.8.2018 klo 11 Palkinnot huippuluokkaa Yleisen voittajalle Honda Miimo 520 robottileikkuri. Arvo 2490€ Yhteistyössä: Pentti Korpela Oy, www.penttikorpelaoy. Seuraava lehdet 10/2018 ilmestyy 10.08. aineistopäivä 23.08. RUOVEDEN HELVETTISPRINT La 4.8.2018 klo 15.00 Ruovedellä Kuva Jukka Jokinen Asfalttisprint Ruoveden keskustassa! Huom! kilpailun alkamisajankohta! Vapaa pääsy Käsiohjelma 5€ Kuva Jukka Jokinen Asfalttisprint Ruoveden keskustassa! Huom! kilpailun alkamisajankohta! Vapaa pääsy Käsiohjelma 5€ KANSALLINEN JA ALUEEN 4 ALUEMESTARUUS OSAKILPAILU SEKÄ EVK-SARJAN OSAKILPAILU JM 11.8.2018 klo 10.00 EVK -yleinen, Nuoret ja Naiset, Yleinen, Nuoret, Naiset ja Seniorit ILMOITTAUTUMINEN KITIIN 7.8.2018 KELLO 8.00 MENNESSÄ PIEKSÄMÄEN URHEILUAUTOILIJAT RY Paltasen Autourheilukeskus Järvisuomentie 2000, 77110 Paltanen TERVETULOA!. 11/2018 ilmestyy 31.08. Tämän johdosta kilpailuilmoitukset ja etukäteisinfot pitää toimistolla viimeistään ilmestysviikkoa edeltävä torstaina. aineistopäivä 02.08. 6 HANAA KILPAILUJA Kilpailun järjestäjät! Hanaa-lehden painoaikataulu on muuttunut. Lehti painetaan ilmestymisviikon maanantaina
KILPAILUJA HANAA 7
11.8. Kisan järjestäjän on Puolangan MK/UA. 10.30 alkaen. Nuorissa taistellaan aluemestaruuspisteistä. Ruoveden Helvettisprintin, joka ajetaan asfaltilla. Kaksi päivää vauhtia Botniaringillä Botniaringillä ajetaan Fin RX Rallicross-osakilpailu sekä Fin RX Crosskart SM-osakilpailu lauantaina 4.8. Ja sama meno jatkuu lauantaina illalla. kello 10 alkavan kisan tarjonnassa ovat EVK-yleinen, EVK nuoret ja naiset sekä perinteinen yleinen, nuoret, naiset ja seniorit. Huimat palkinnot Puolangalla Puolangan Vaarat-jokkiskisassa 28.-29.7. Ilmoittautumiset Lapdatasystem.com sivuston kautta. Mutta jo nyt oli varmaa, että niin nuorissa, naisissa ja senioreissa kuin yleisessäkin nähdään kovia kardaanikuljettajia kovien kalustojensa kera. Ajettavat luokat ovat yleinen, tuupparit, EVK, nuoret, naiset ja papat. Ilmoittautumisaika Kitissä sulkeutuu maanantaina 30.7. Luokat ajojärjestyksessä ovat nuoret/nuorten tuupparit, naiset/naisten tuupparit, evk/tuuppari ja yleinen. Tuu kattoon ja viihtyy tai jopa ostamaan itelle oma kilipavehe. kerran. KoniWatit taas valloillaan Kotkan Moottoriurheilukeskuksessa Lentokentäntie 275 päästetään taas jokkisluokan Koniwatit valloilleen. Liput 10€, alle 12v. Lehden mennessä painoon oli ilmoittautuminen vielä kesken. kardaanikunkku.fi. Kisan järjestelyistä vastaa Pieksämäen UA ja kisa ajetaan tietenkin uudistuneella Paltasen Autourheilukeskuksen radalla. Tarkimpia tietoja löytää kilpailun nettisivuilta www. EVK-sarja jatkuu Pieksämäellä Metkohuolto JM on EVK-sarjan osakilpailu mutta myös alueen 4 aluemestaruusosakilpailu ja kansallinen kisa. Lisätietoa löytyy seuran nettisivuilta www.lakeudenurheiluautoilijat.fi ja Facebooksta: LakeudenUA. EVK-voittaja trailerin, naisten ykkönen matkalahjakortin, nuorten voittaja hitsauskoneen ja seniorien ykkönen peräkärryn. Kisaan ilmoittautui 18 toinen toistaan kovempaa joukkuetta, joten oikein hyvä kisa varmasti tulossa. Mutta tunnelmaan voi luikahtaa jo aikaisemmin, perjantaina on mahdollisuus niin musiikilliseen kuin muunlaiseenkin viihtymiseen. Liput maksavat kympin, mutta alle 12-vuotiaat pääsevät ilmaiseksi.. Järjestelyistä vastaa Lakeuden Urheiluautoilijat ry. Luokat ovat nuoret ja naiset limittäin, evk, yleinen ja seniorit. Risten radalla taas Kokemäen Kuhmut Kokemäen Kuhmut-jokamieskilpailu ajetaan pidetyllä Risten radalla sunnuntaina 12.8. komealla Oulu-Zonen radalla Oulussa. Erikoinen kilpailunnimi juontuu Ruoveden kunnan yhdestä hienoimmasta luontokohteesta, Helvetinkolusta. kello 11. Kisan aluksi ajavat nuoret ja naiset limittäin, sitten yleinen ja lopuksi EVK ja Tuuparit limittäin. Kisailu alkaa kello 10. Yhden päivän varikkolippu on 20 euroa. Ensimmäinen lähtö starttaa kello 11. 8 HANAA KILPAILUJA Tervetuloa Kokemäelle Tervetuloa Kokemäelle Tervetuloa Kokemäelle Tervetuloa Kokemäelle Tervetuloa Nuoret ja naiset (limittäin) evk, yleinen ja seniorit. Vesannon OP JM ajetaan 25.8. vanhempien seurassa ilmaiseksi. Pääsyliput 10 €, alle 12-v maksutta Ramirent JM SM Liiga 2018 Oulu-Zonessa Jokkiksen tämän vuoden SM Liiga-kisa ajetaan 18.-19.8. kello 8 mennessä. Liput kympin, alle 12-vuotiaat ilmaiseksi. Yleisen voittaja saa Honda Miimo 520 robottileikkurin. Ja kisaan pitää ilmoittautua viimeistään 31.7. Kisa ajetaan jo 33. Kardaanikunkku taas Kaanaassa Toinen jokkisluokan kalenterin huippukohta on Kardaanikunkku. Yleisen voittaja saa uuden Hyundai-auton. Harjoitukset käynnistyvät kello 9 ja kisa alkaa kello 11. kello 11 alkaen. Kilpailu käynnistyy molempina päivinä kello 10. Luokat ovat ajojärjestyksessä yleinen nu/na ja EVK. Liput 10€, alle 12-v ilmaiseksi Kokemäellä, Risten radalla Kokemäen Kuhmut su 12.8.2018 klo 10 (nuorten luokka on aluemestaruusosakilpailu) Route 24, Asikkala Neste Järvelä Neste Turenki Neste Hennala Neste Matkakeidas Hollola Neste Tuulonen Lisää ralleista ja ilmoittautumisohjeet: Rallipaketit (20€,) sisältäen mm. Palkintojen yhteisarvo on noi 28 000 euroa. Suonenjoen radalla. Ajettavat luokat ovat Nuoret, Naiset, Seniorit, Yleinen ja tuupparit, joka on myös tuupparit sarjan osakilpailu. Se ajetaan 21.-22.7. kello 10. Sen arvo on liki 2500 euroa. Ja asiallahan on tunnetusti Kotkan UA. Sama pätee myös sunnuntain jokkiskisaan, sillä… Samalla radalla ajetaan sunnuntaina 5.8. Kisaan löytää, kun löytää opasteet valtatien 921 varrelta. Kisapaikalle järjestetään Oulun keskustasta bussikyydityksiä ja kisapaikalla on tarjolla monenmoista murkinaa ja nestemäistä. rannekkeen tulevat myyntipaikat jo ke 8.8.alkaen: Koskikartano, Hämeenkoski Teboil Saksala ST1 Kukonkoivu SEO Lammi Kilpailukeskus, Lahti-Halli Tervetuloa! Ruoveden Helvettisprint Pohjois-Hämeen Urheiluautoilijat ry järjestävät elokuun ensimmäisenä lauantaina 4.8. Rallycross in Hell! Asfalttirata on sama kuin viime vuonna, jolloin kilpailu ajettiin ensimmäisen kerran. Kyse on siis tuupparisarjan osakilpailusta jossa lähtöjä ajetaan limittäin muulla kalustolla ja tuuppareilla. Vesannon OP JM Suonenjoen radalla 22. kello 23.59. Romukauppa JM Kiviniitty-sarjan päätöskilpailu ajetaan Huittisten Kuninkaisten jm-radalla 29.7.2018 klo. Ajankohta on 4.8. Kyseessähän on siis jokamiesluokan joukkuekilipailu, jossa Suomen parraat kulettajat ja noppeimmat menopelit ottavat mittaa toisistaan. Parhaille on luvassa Motonet-lahjakortteja. Tampereen Kaanaassa. Ja ajetaanhan vastaavan nimen saaneella alueella Norjassakin rallicrossin MM-osakilpailu. Palkinnot ovat myös perinteisesti huippuluokkaa. Pokaalit ja s-ryhmän lahjakortit on varattu Loimaan UA:n toimesta finaalisteille. Pääsyliput maksavat vain viitosen, ja alle 12-vuotiaille lysti on ihka ilmainen. Viikonloppusisäänpääsytiketti puolestaan kustantaa 30 euroa ja jos haluaa vielä varikolle niin silloin 50 euroa. Karvia päivänä ajetaan taas jokkista Jo perinteisesti ajetaan Karvia päivänä jokkista Karvian hienolla JM-radalla. on tarjolla huimat palkinnot. Toteuttajana on idean kehittäjä ja ylläpitäjä, Lempäälän UA. Ilmoittautuminen kitiin 7.8. Lisätietoja kilpailusta antaa Pasi Korkiamäki 040-737 1198. Kilpailun alkamisajankohta on kuitenkin tällä kertaa myöhempi, sillä varsinainen kilpailu alkaa vasta klo 15.00. Torniossa sprintataan Tornion Ralliharrastajat ry järjestää Tornion KTK-rallisprintin 2018 lauantaina 11.8. jokkista kello 11 alkaen. Pääsyliputmaksavat lauantaina 15 ja sunnuntaina 20 euroa
Rallipakettien myynti alkaa lauantaina klo 9.00: Gulf Honkavaara, Neste Tolosenmäki sekä Teboilit Tohmajärvellä ja Kiteellä. reittikartan, lähtöluettelon sekä yhden rannekeen, millä pääsee jokaiselle erikoiskokeelle. Mm. Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi KILPAILUJA HANAA 9 KAKSI KOKONAISTA PÄIVÄÄ MOOTTORIURHEILUA BOTNIARINGILLÄ! Sora-JM 5.8.2018 klo 11 Crossiradalla Ajettavat luokat: Yleinen, tuupparit, EVK, Nuoret, Naiset ja Papat Ilmoittautumine päättyy: 31.8. Majoitusasiat kannattaa hoitaa ajoissa, sillä Keski-Karjalan alueella samana viikonloppuna kaksi muuta SM-tason tapahtumaa; SM Enduro, Koirien jäljitys SM-kilpailu. EM-kisaa täydentää tuttuun tapaan kansallinen ralli, joka tänä vuonna on nimeltään Lammi Ralli yhteistyökumppanin Lammin Betoni -konsernin mukaan. Mahdollinen karsinta tehdään ensin luokista 16–31 ja seuraavaksi luokista 1–15 ilmoittautumisjärjestyksessä viimeisistä aloittaen. Historic-luokkia on kolme; Historic ->69 -luokassa kuutiotilavuus on vapaa, muissa ikäkausissa autot jakautuvat enintään ja yli 1600-kuutioisten luokkaan. Kilpailuluokkiakin on kaikenlaisille ralliautoille, nykyaikaisille ja historiceillekin. Kisaan lähdetään matkaan klo 11 ja ensimmäisen pitäisi olla maalissa noin klo 17.30. Palkintojna Tengtools-rallissa on tietenkin Tengtools-lahjakortteja. päivä Kitissä. Yhteispituutta niillä on peräti 85 kilometriä. ....toivottaa Jurvan Urheiluautoilijat ry F-rallisarja jatkuu Kiteellä Keski-Karjalan hieno maasto tarjoaa jälleen kerran mitä mainioimman reitin F-rallisarjan toiseksi viimeiseen osakilpailuun, mikä ajetaan lauantaina 18.8. klo 21 Palkintona S-ryhmän lahjakortteja Liput 10 alle 12-vuotiaat ilmaiseksi FinRX Rallicross ja FinRX Crosskart SM Botniaring 4.8.2018 klo 11 Crossiradalla Vapaat harjoitukset alkaen 9 Kilpailu alkaa 11 Liput 10 alle 12-vuotiaat ilmaiseksi Tervetuloa paikalle niin kilpailijat kuin katsojat.... ja sitten autoja, joita ei näe kisoissa Suomessa kuin EM-historikissa. Siksi tarjoamme heille alennettua osanottomaksuakin”, paljastaa Koskinen. Ilmoittautuminen päättyy lauantaina 28.7. pimeää kisaa. ajettava kansainvälinen EM Lahti Historic sekä kansallinen Lammi Ralli tarjoaa vaihtoehtoja kaikille rallia harrastaville kilpailijoille. Paketti sisältää mm. klo 21. EM Lahti Historic Rally & Lammi Ralli tarjoaa runsaasti vaihtoehtoja Teksti Kikka Kuosmanen | Kuvat Marko Kyöstilä Porschet tuovat EM-historic tunnelmaa. Luokat 1–15 sisältävät autoja R5:sta V1600-kalustoon sekä R-Liteen. EM-osakilpailuun osallistuvien eurooppalaisten ja suomalaisten vakiokiertäjien lisäksi Lahden osakisassa on nähty paljon kotimaan huippukuljettajia, jotka eivät kuitenkaan EM-pisteistä aja. kertaa järjestettävään kilpailuun on haluttu saada kaikki mahdollinen kalusto mukaan. Kilpailuluokkia Lammi Rallissa on yhteensä 31. Historic-kuljettajille on niin ikään tarjolla kisa yksitai kaksipäiväisenä, mutta ilman nuotitusta. Toivomme, että sellaisetkin autot, joilla ei ole ajettu vuoden 2014 jälkeen kilpaa, lähtisivät mukaan kansalliseen kilpailuumme. Kilpailukeskuksena toimii Lahti-halli ja lähtöja maalipaikkana Lahden Satama. Tervetuloa kilpailemaan ja katsomaan mahtaville Keski-Karjalan teille. Kisassa ajetaan kuusi erikoiskoetta. Melkoista väriloistoa.. Lahden ympäristössä elokuun toisena viikonloppuna 10.–11.8. Muut kuin historic-kuljettajat voivat vielä valita, tutustuvatko kaksipäiväisen kisan reittiin ennakkoon vai ajavatko vain lauantain reitin ilman ennakkotutustumista. Keski-Karjalan UA:n Tengtools-rallin kilpailukeskuksena toimii Kiteen koulukeskus, minne on keskitetty lähtö, kokoomatauko sekä maali eli kilpailukeskuksessa riittää vipinää aamusta iltaan. Erikoiskokeita ajetaan perjantaina kuusi, yhteensä noin 76 kilometriä ja lauantaina kuusi, yhteensä noin 85 EK-kilometriä. kannattaa keskittyä makkaransyöntiin, sillä kaksi makkaraa ostamalla, saa arpalipun, missä voittaja odottaa Tengtools-läskipyörän arvoltaan 1.100 euroa. Järjestelytoimikunnan jäsen Juha Koskinen kertoo, että nyt 17. Kaksipäiväisessä kilpailussa on valinnanvaraa, osallistua voi yksitai kaksipäiväiseen kilpailuun, nuotittaa tai ajaa ns. Kilpailuun otetaan mukaan EM Lahti Historicin kanssa yhteensä 170 kilpailijaparia. Yleisen luokan ja juniorikuljettajien lisäksi luokka löytyy naisille, kilpailupäivään mennessä 50 vuotta täyttäneille senioreille sekä nuorille eli ajokortittomille. Kilpailun säännöt julkaistaan kesäkuun 15
Ford M-Sport tulee vahvalla joukkueella, jolta voi odottaa kenties kovinta vastusta ennakkosuosikki-Toyotalle. RALLI Tulossa kovatasoinen Neste Ralli WRC:n lisäksi mukana myös 30 R5-autoa 10 HANAA Suomen MM-rallin ennakointia Jarno Saari Haastatellaanko Esapekka Lappia taas kotirallin voittajana viimeisen pätkän maalialueella. Tuoreessa muistissa on vielä tilanne, kun sinivalkoiset värit olivat viime vuonna hetken jopa nelosjohdossa. Maailmanmestari Sebastien Ogier on epäonnistunut kahtena edellisenä vuonna Suomessa, mutta ranskalaista ei sovi aliarvioida missään tilanteessa. Jari-Matti Latvala on takuulla nälkäinen voiton suhteen, kun alkukausi on ollut epäonnen sävyttämä. Peräti 30 R5-autoa Nelivetoisilla R5-autoilla kilpailtavan WRC2-sarjan ensimmäisenä lähtee norjalainen Ole Christian Veiby, jonka kanssa toisella Skodan. Elfyn Evans yllätti monet viime kesänä ajamalla Jyväskylässä toiseksi, mutta kyseistä temppua saattaa olla vaikea uusia. Edellisinä vuosina määrää ovat nostaneet lukuisat yksityiskuljettajat, joita ei nyt ole pääluokassa mukana. Norjalainen Andreas Mikkelsen ja uusiseelantilainen Hayden Paddon täydentävät Hyundain kolmikon. Suomalaisyleisöllä on lupa odottaa meikäläisiltä huippumenestystä. WRC-autoja viivalle asettuu 12 kappaletta. Kyseinen määrä on tosin pienempi kuin kertaakaan edellisen 20 vuoden aikana Keski-Suomen sorateillä. Odotettavissa on myös suuri määrä yleisöä Suomenlahden eteläpuolelta, jotka tulevat kannustamaan Tänakia. Jyväskylää voidaan pitää Toyota-kuljettajien kotikisana, sillä tiimi pääsee testaamaan ja valmistautumaan alueella ilman testirajoituksia. Viime vuoden voittaja Esapekka Lappi ei takuulla halua luovuttaa voittotitteliä muille, mutta tallin virolaiskuski Ott Tänak asettaa erittäin kovan haasteen molemmille tiimikavereilleen. Hyundain Thierry Neuville saapuu Jyväskylään MM-sarjan pistejohtajana, joten belgialainen joutuu avaamaan latua ensimmäisenä päivänä. Suomen MM-osakilpailuun Neste Ralliin saapuu 71 kilpailijaparia, ja taso on viime vuosia kovempi. Mukana ovat kaikki neljä tehdastallia kolmella autolla, joiden lisäksi kilpailussa on erittäin laadukas kaarti WRC2-luokassa. Ilahduttavaa on, että Ralli SM-sarjan kärkikuskit ovat kehissä laajalla rintamalla. Syy tähän on yksinkertainen: uuden säännön WRC2017-autoja ei juuri yksityiskuljettajien käsissä ole MM-ralleissa nähty. Niistä lähtöasemista voi olla haastavaa yltää edes viime vuoden kuutossijalle. Citroenin siirrettyä kahden vuoden takaisen Neste Rallin voittajan Kris Meeken syrjään on hänen paikkansa vakiinnuttanut norjalainen Mads Östberg, jonka rinnalla tallin värejä edustavat Irlannin Craig Breen ja Arabiemiraattien sheikki Khalid Al Qassimi. Latvalalle pientä etua tuonee avauspäivän lähtöpaikka, jonka turvin on hyvä hyökätä hieman puhtaammalle tieuralle. Sen sijaan tallin suomalaistoivo Teemu Suninen lähtee parantamaan neljättä sijaansa, olihan Suninen hetken aikaa jopa kisassa kakkosena viime kesänä
Neste Rallin erikoiskokeet ovat kokeneet suuria muutoksia, kun reitille on piirretty reilusti pikkutien osuuksia. alkuiltapäivästä. Peräti 83 autokuntaa starttaa perjantaina 28.7.2018 klo 18 Harjun erikoiskokeelle, joka on tämän vuoden Vetomies-kilpailun avauserikoiskoe. Ralli päättyy Ruuhimäen lisäpisteitä tarjoavaan Power Stage -erikoiskokeeseen sunnuntaina 29.7. JWRC-sarjan kärjessä olevat ruotsalaiset Dennis Rådström ja Emil Bergkvist ovat silti luokan hienoisia suosikkeja, sillä heille turbo-Fiesta on jo varsin tuttu kampe. Sprinttimäinen avaus Vetomiehet starttaavat avauserikoiskokeelle Harjulle puolen minuutin välein, joten kannattaa olla paikalla ajoissa, etteivät jää suosikit näkemättä. Kotimaisilla kärkikuskeilla onkin mainio näytönpaikka. Kuva toki Sardiniasta. Kisa alkaa perinteisesti Harjun erikoiskokeelta torstaina 26.7. Junnusarjan ohella Jean-Baptiste Franceschi ajaa WRC3-sarjaa, jonka johdossa nuori ranskalainen on nyt kauden puolivälissä. Toyotan koulutusohjelmassa olevien Hiroki Arain ja Takamoto Katsutan kehitys kulkee lupaavasti eteenpäin, mutta kenties kovin panos TMR:n väreissä olevista Ford Fiestoista nähdään Jarkko Nikaran toimesta. HANAA 11 Vetomiesten sähäkkä avaus Harjulta Mukana yli 80 autokuntaa RALLI Jorma Mikkola, kuvat Marko Kyöstilä tehdasautolla kisaa Kalle Rovanperä. Jos on R5-autoja listalla reilusti, samaa voidaan sanoa Junioreiden MM-sarjan kilpailijoista. Vetomiesten kisa jatkuu sitten lauantaina Päijälä 1:llä hieman ennen klo 10. Uudistunut Ruuhimäen EK:n maalialue tarjoaa paljon nähtävää, ja ralli päättyy uudella tavalla: suuresta hypystä lennetään maaliviivan yli. jatkuu sivulla 34 Vetomies 2016 Idän pikujana, Vesa Hirvonen on jälleen yksi suosikeista. Ford Fiesta R2-kalustolla ajavia JWRC-kuskeja on kaikkiaan 15 kappaletta, joka on luokan ennätysmäärä. Vai lentääkö Teemu Suninen kisan maaliin voittajana Ruuhimäen suuresta hypystä. Vetomiesten kärki tulee Paviljongille ja komeasti podiumille klo 19 ja Nousiko Markus Hellström ykkössuosikiksi hyvän alkukauden jälkeen. Tässä sarjassa mestaruutta tavoittelee myös Taisko Lario, joka lähtee Peugeot 208:lla lyömään kiilaa laajaan Ford-rintamaan. Vetomies-titteliä lähtee tavoittelemaan 54 kilpailijaa ja nelivetomiehissä on mukana 29 autokuntaa voiton tavoittelussa. Viime vuoden nelivetomies Korpilahden MK/UA:n Mika Rampanen puolestaan on mukana kauden pääkilpailussaan. Siellä riittää säpinää aamusta myöhään iltapäivään. – Alustavan suunnitelman mukaan kisaan piti ottaa 70 kilpailijaparia ja sen lisäksi 20 varakuljettajaa. Sinne kannattaa poiketa kannustamaan kilpailijoita sekä nauttimaan pientä suolapalaa, toivotteli Rintakoski. Sen perään ajetaan Pihlajakoski 1 ennen Kakaristo 1:stä. Heidän joukossaan on tuore Tulevaisuuden Tähti -kuljettaja Henri Hokkala, joka pääsee nyt kilpailemaan ensimmäistä kertaa MM-tasolla lähellä kotimaisemiaan. Kakariston jälkeen ajetaan vielä Päijälä ja Pihlajakoski uudelleen. klo 19:00. Viime vuonna vetomies -kisan voittanut Juhana Raitanen ei ole mukana puolustamassa voittoaan, sillä mies on mukana MM-rallin puolella Eerik Pietarisen kartturina hakemassa hyvää tulosta. He tulevat varmasti olemaan kaluston ja vauhdin puolesta sellaiset nimet, joihin muita luokan kuskeja verrataan. Noin puolet R5-autokunnista eivät aja WRC2-luokan pisteistä, mutta siitä huolimatta heidän suorituksia on mielenkiintoista verrata MM-sarjalaisiin. Sanomattakin on selvää, että Hokkalan edesottamuksia seurataan tarkasti. Jesse Turunen haastaa kardaanimiehet etuvetoisella.. Päädyimme kuitenkin ottamaan mukaan kaikki 83 halukasta, kertoi kilpailunjohtaja Timo Rintakoski. Viime vuonna hienoon luokkavoittoon ajaneen Jari Huttusen taidot ovat tiedossa, mutta Hyundain R5-auton iskukyky tullaan näkemään rallin edetessä. – Kilpailijat tulevat päivän aikana useaan kertaan vierailemaan Kuhmoisten huoltoalueella
Lindholm peri johtopaikan ja Sakari Salminen kytkinongelmistaan huolimatta pääsi maaliin asti napaten toiseksi korkeimmat pisteet. Tasapistein ja yhden pisteen perässä olivat Tero Salminen (lk 5) sekä Sami Taskinen (lk 6). Ennen Orimattilaa pistejohdossa kolmella luokkavoitolla oli Kimmo Juhannusvuori (lk 7). Raine Lepoaho innostui yrittämään pistää Ohrankämmenelle kampoihin, ja mies onnistuikin ykkösellä ajamaan pohjat. Luokan viidestä startanneesta kolme keskeytti. Mäkitalon keskeytettyä ja jäätyä ilman pisteitä nousi Matti Leander pistetaulukon kärkeen 42 pisteellä. Lyhyillä pätkillä Lappalainen oli jopa alle sekunnin päässä, mutta pitkillä eroa tuli enemmän. Mäkelää rasittaa kaksi keskeytystä. ”Vanha mies näköjään sittenkin syttyy ajamaan. ”Todennäköisesti ja toivottavasti vain kansipahvi meni. Historic Rally Trophyn -sarjassa ohitettiin kauden puoliväli. ”Tulin pätkän maaliin sellaista vauhtia, mitä kypärä päässä pitääkin tulla. Ilpo Hietanen viidentenä oli pisteen edellä mainittuja perässä. Aika moni oli Orimattilassa mukana ajaakseen ns. Historicien ->69 pistejohdossa Orimattilaan lähtivät tasapistein Matti Leander (lk 2) ja Juha Mäkitalo (lk 3), jotka ovat voittaneet kaikki ajetut osakisat. Yksi pätkä meni vähän niin kuin piti, kaikki muut oli sellaista tökkimistä”, myönsi Salminen. Lindholmin autosta irtosi etuvakaaja eikä jarruttaminen, saati ajaminen onnistunut mitenkään. Jesse-Joonas Haake Volvo 66:lla keskeytti tekniseen vikaan jo kolmosella. Kuukka ja Kimmo Juhannusvuori olivat kuitenkin luokan kärkinimet ja Kanerva oli kolmantena neljännelle pätkälle asti. Kilpailijoille lasketaan loppupisteisiin tulokset viidestä osakilpailusta, joten tässä vaiheessa kautta lienevät ”askelmerkit” loppukauteen selvillä. Pitkän tauon ajamisessa pitänyt Mika Turkki ajoi Timo Hantusen kanssa testiä Lahden EM-kisaa varten ja lupasi yrittää pitää ulkomaalaiset takanaan, päinvastoin kuin Orimattilassa kävi. ”Ei ollut autolla tänään menohaluja. Nelosella tilanne kääntyi päinvastaiseksi, kun Kuukka meni johtoon 4,4 sekunnilla. Berner nousi toiseksi viiden pisteen päähän. ”Nelonen ei ollut niin ’läpiluettavaa’ tietä, jarrutella piti niin kuin varmaan muidenkin, mutta kun menee jarrulle, väkisin häviää isompikoneisille”, totesi Mäkelä, joka oli yli 20 sekuntia hitaampi. Luokassa 11 ja pisteissä jaetulla kolmannella sijalla ennen Orimattilaa ollut nokialainen Vesa Glad sai ajella yksinään luokassa. Matti Jaatiselle ”oma moka” Historicien ->81 kuudessa luokassa osanottajia oli yhteensä vain 14. Molemmat olivat tyytyväisiä reittiin ja sanoivat isojen teiden sopineen heidän autoilleen mainiosti. Historic-kisan kympin kärjessä peräti kahdeksan oli näitä. Kanerva kuitenkin listattiin keskeyttäneeksi heti nelosen jälkeen. Kun monikansallinen tupakkayritys etsi 80-luvun alussa uutta rallin tulevaa maailmanmestaria, oli Kuukka heti seuraavana valinnan voittaneen Sebastian Lindholmin jälkeen. ”Taukoa ajamisessa on ollut niin kauan, että nyt meni ihan harjoitteluksi. Niko Allinen oli kolmas ja jäi kärjestä noin 50 sekuntia. ”Epäilen, että kone meni.” Luokassa 10 oli kaksi lähtijää, joista kumpikin suoriutui maaliin asti. Luokassa 6 nokialainen Joni Mäkelä meni Jaakko Vuokilan kanssa huimasti. Laakkonen tuli tonnisella Kadettillaan vielä luokassa maaliin, mutta eroa Warre-mieheen kertyi yli yhdeksän minuuttia. Tero Salminen ja Jussi Lappalainen vaihtoivat paikkaa. ”Tavoitteeseen päästiin, kun ajettiin maaliin eikä Arttu tullut yhdelläkään pätkällä meistä ohi. Pistetaulukossa Kimmo Juhannusvuori säilytti johtoasemansa 42 pisteen turvin. Kuudesta sarjan kisasta nyt on neljä takana, Espoossa ajetaan vielä syyskuun puolivälissä ja kausi päättyy Urjalaan lokakuun 13. Kesseli oli tällä kertaa liikkeellä Ford Falconilla ja Berner tuttuun tyyliin Plymouth Valiantilla. Nyt lähdettiin alusta alkaen täysillä, ettei heti ykkösellä jäädä muiden jalkoihin”, myönsi Kuukka. Valtaala piti pintansa kärjessä ja voitti noin 13 sekunnilla, vaikka Leander kovasti yritti eroa ajaa kiinni. Kesseli onnistui pitämään Bernerin takanaan, maalissa eroa oli 7,1 sekuntia. Kolmas oli Kari Loppi, eroa kärkeen kuitenkin jo yli kaksi minuuttia. Pentti J. Salminen on nyt pisteen Lappalaisen edellä kakkosena. Nyt on hyvä fiilis”, jutteli Kuukka maalissa. Kolmosella sitten tuli ulosajo, minkä jälkeen Ohrankämmen meni menojaan. Kakkosluokassa Matti Leander ja Jari Valtaala kisasivat voitosta. Lindholm hävisi Mäkitalon pohjille 54 sekuntia. Luokassa 7 mielenkiinnolla odotettiin hallitsevan ikäkategoriamestarin Janne Kanervan paluuta yhden välikisan ja parin keskeytyksen jälkeen. ”Päätin ajaa lähinnä testiä Lahden kisaa varten, kun ei muita olekaan mukana”, paljasti Lindberg ennen lähtöä. RALLI 12 HANAA RALLI XX HANAA Timo Kuukka palasi voittokantaan xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx Orimattila Ralli 7.7.2018 Kikka Kuosmanen | Kuvat Marko Kyöstilä Järjestäjä: Orimattilan UA | Sarja: Historic Rally Trophy 4/6 Osallistujia: 162 , Maaliin: 123 | EK-määrä: 6, EK-km: 65 Orimattilan Rallissa ajettiin kuusi erikoiskoetta, joista ensimmäinen viimeisenä toistamiseen. Joni Mäkelä on 22 pisteellä vasta yhdeksäs. ”Ei ollut mitään ongelmia tänään. Muut meni tänään kovempaa, ei voinu mittään”, myönsi Juhannusvuori. Luokassa 5 Lappalainen oli taikonut lisää vauhtia Mäntsälän jälkeen ja taisteli tiukasti Salmista vastaan. Vähän moottorin lämmöt tuppasivat pätkän jälkeen nousemaan, mutta niinhän ne aina. . Ilpo Hietanen oli Orimattilassa kolmas luokassa ja 34 pistettä oikeuttavat viidenteen sijaan. Vaatimattomaan tyyliinsä Peltonen ei kuitenkaan ollut varma, että Lahden EM-kisassa tämä vauhti vielä riittäisi. Jaettu yhdeksäs sija parantui jaettuun viidenteen sijaan. Sami Taskinen on neljäntenä, ja eroa Lappalaiseen on vain piste. Vettä jouduttiin lisäämään koko päivän ajan, kunnes oli pakko keskeyttää, lämmöt olivat ihan tapissa”, raportoi Mäkitalo. Orimattilassa Kuukka oli tyytyväinen voittoonsa ja siihen, että vanha mieskin vielä saa itsestään tällaista irti. Kiuruveteläinen Jussi Lappalainen oli toisena neljä pistettä perässä, sillä Lappalainen oli Mäntsälässä luokassa vasta neljäs. Salminen ajoi kuitenkin kaikille pätkille pohjat. Ei liene helppoa saada reittiä sellaiseksi, että kaikki ovat tyytyväisiä. testikisan ennen elokuun ensimmäisenä viikonloppuna ajettavaa Lahden EM-rallia. Tasanopeusluokat eivät tällä kertaa olleet mukana. Orimattilassa mentiin kunnon laukalla.. Ykkösluokassa Jari Ohrankämmen Warrellaan kohensi kovasti sijoitustaan. Luokassa 9 ainoa osanottaja oli Hannu Sällinen, samoin Janne Lindberg luokassa 12 sai kurvailla kisan yksinään. Riihimäkeläinen Timo Kuukka voitti Jukka Toivosen kanssa lähes ylivoimaisesti, kun ”yleiskilpailussa” oli 34,7 sekuntia Mäkelää nopeampi. Tuttuun tapaan luokassa 8 Arttu Karttunen ja Markku Hakala olivat tuttu parivaljakko. Karttunen voitti jo neljännen kerran, mutta Hakala oli tyytyväinen kisan jälkeen, vaikka eroa ehti kertyä melkein kolme ja puoli minuuttia. Timo Kuukka syttyi ajamaan Historicien ->75 luokissa 5, 6 ja 7 meno oli jälleen huimaa. Maalissa Salminen oli 18,2 sekuntia nopeampana. Talvella en oikein päässyt vauhtiin ja Mäntsälässä aloitin liian rauhallisesti. ”Loppuun kehkeytyi oikein kunnon kisa, kun Leander tuli takaa kovaa”, myönsi Valtaala. ”Vahingossa meni Volvo kaupaksi, joten oli löydettävä toinen auto”, paljasti Jaakkola. ”Viitonen meni sitten ihan pipariksi, eikä sen jälkeen enää ollut kiire mihinkään.” Luokkavoiton Mäkelä kuitenkin otti reilulla minuutilla ennen Sami Taskista. Ongelmia nelosella tuli myös Mäkitalolle, joka keskeytti tauolle. Lahtelainen Sami Jaakkola (lk 4) oli kahden pisteen päässä kolmantena, mutta Orimattilaan Jaakkola ilmoittautui ”kasiykkösten” 10-luokkaan. Luokassa 3 Juha Mäkitalo Alfa Romeo Giuliallaan ja Bertil Lindholm Cortina Lotuksellaan kävivät kovan sekuntitaistelun luokkavoitosta aina nelospätkälle asti. Ihan nappi suoritus”, totesi Hakala. Laakkonen sekä Veijo Hänninen (lk 1) ovat seuraavina kaksi pistettä Mäkitalon perässä. Jari Ohrankämmen, Sami Jaakkola, Pentti J. Jälleen aivan uskomattomaan vauhtiin intoutui parin vuoden takainen ikäkategoriansa euroopanmestari Esa Peltonen Starletillaan kartturinsa jämsäläisen Ville Häyrysen kanssa. Yhdessä Timo Kuukan kanssa Mäkelä oli omilla sekuntiluvuillaan koko porukan nopeimpina, ja kolmosen jälkeen Mäkelä johti 4,4 sekunnilla Kuukkaa. päivä. Hyvinkään UA:n Juha Berner ja helsinkiläinen Sakari Salminen olivat pisteissä seuraavina ja hyvissä asemissa parantelemaan sijoitustaan pistetaulukossa. Sami Jaakkola 2-litraisella Escort RS:llä voitti neljällä minuutilla Porsche 924 Turbolla ajaneen Ari Salmisen. Sakari Salminen on 33 pisteellä Orimattilan jälkeen Mäkitaloa pisteen edellä kolmantena. Testirupeama jäi hyvin lyhyeksi, kun enää kolmoselta ei Lindbergille tullut aikaa. Sen jälkeen oli mutka vasemmalle, meni vähän leveäksi ja auto saman tien kolme kertaa katon kautta ympäri”, selvitti Kanerva. Nelosluokan taistelu voitosta oli Raimo Kesselin ja Juha Bernerin välinen. Timo Kuukka oli tyytyväinen. Valtaala nousi kärkeen, kun Leander kävi kolmosella ulkona ja menetti aikaa lähes puolitoista minuuttia. Tällä kertaa pienempien autojen kuljettajat tuskailivat heille liian nopeiden teiden vuoksi. ”Tästä autosta ei tule enää kalua, pitää alkaa uutta aihiota pistää kuntoon.” Juhannusvuori vaikutti hieman tyytymättömältä vauhtiinsa, sillä ero Kuukkaan venyi yli 40 sekuntiin
Toistaiseksi neljän osakisan aikana pisteille on ajanut kahdeksan kuljettajaa. ”Saatiin lähes kaksi minuuttia aikarangaistusta, kun bensa loppui ennen taukoa olevan tankkausaseman rampille parin sadan metrin päähän ja myöhästyttiin reippaasti”, kertasi Viljanen. Kun Selänne keskeytti, nousi Miguel Diaz Aboiltiz pistejohtoon viiden pisteen turvin. Ennen viimeistä pätkää Peltonen johti jo lähes kahdella ja puolella minuutilla. Peltonen meni kovaa ja Selänne yritti vastata vauhtiin, samoin Timo Pitkäniemi, joka muutamalla pätkällä jätti Selänteen taakseen. ”Mitään ei ole vielä menetetty. ”Kolmosen jälkeen johdettiin, mutta viitosella spinnattiin. Osittain täällä oli tuttuja teitä, kun Orimattilassa asun.” Matti J. Kovin vastustaja oli lammilainen Esa Peltonen, jolta edellisvuoden euroopanmestarina osattiin odottaa huimaa vauhtia. Nurmijärveläinen Kimmo Taskinen ja kartturi Marko Mäkelä olivat luokan kakkosijaansakin tyytyväisiä, vaikka mahdollisuudet voittoonkin olivat. Antti Manninen ja Kimmo Taskinen pistivätkin hyvin kampoihin, kuudesta pätkästä Siikalalle kirjattiin pohjat neljälle, mutta kaksi muuta meni Manniselle ja Taskiselle. Esa Lindroos on pistetaulukossa neljäntenä, vain kaksi pistettä Siikalaa perässä. Luokassa 16 JP Haapasalo sai ajaa yksin sen jälkeen, kun Markku Laakso keskeytti tekniseen vikaan kolmosella. Siinä vaiheessa Haapasalo johti luokkaa 2,2 sekunnilla. Tauon jälkeisellä pätkällä Taskinen spinnasi johtoasemasta.. Kuplasarjassa ”Eerolan takana” paras pari oli Esa Niittymäki–Markus Räty. Ilkka Pohjonen (lk 19) on neljäntenä 24 pisteellä. Koskela on pisteissä toisena 40 pisteellä. Pätkät olivat hyviä ja riittävän nopeita meille. Valitettavasti luokasta 21 puuttuivat Vesa Rissanen, Heikki Westerlund ja Joose Kojokin. Kuudesta viisi lasketaan, joten nyt se ’nollakisa’ on hoidettu pois”, totesi Jaatinen. Tasaisella ajollaan Niittymäki päihitti kolmanneksi ajaneen Mika Hannun, joka hävisi alkupätkillä hieman liikaa. Ulosajossa kului aikaa ja luokkajohto hupeni kakkossijaan. Harri Eerola jäi Anttoselle minuutin verran ja Pertti Niemi vielä minuutin lisää. Yritettiin kovasti ja kivaa oli”, tilitti Taskinen. Altti Anttonen otti komennon, Juhani Vuori jäi 12,8 sekuntia. Eikä nuottisarjalaisten muistakaan luokista pystytty Peltosen 13-sataisen Starletin vauhtiin vastaamaan. Melkoinen yllätys koettiin jo heti ykkösellä, kun pisteissä jaetulla kärkisijalla kolmella luokkavoitolla ollut Matti Jaatinen oli ongelmissa. On hienoa saada ajaa täällä”, kehaisi espanjalainen maalissa. Hyvinkääläisparin Raimo Kesseli–Mikko Pyykkö näyttävä suoritus Ford Falconilla toi voiton seitsemän sekunnin turvin. Pitkä kirraava oikea aiheutti parille Matti Leander–Pekka Penttilä vaikeuksia. Ennen Orimattilaa pistejohdossa ollut kotkalainen Pentti J. Ajettiin hyvä shake-down täällä.” Luokkaan 22 Audi quattrolla ilmoittautuneen Ville Silvastin vauhtia odotettiin suurella mielenkiinnolla. Kartturina oli Hannu Honkasalo. Laakkonen piti pintansa myös Orimattilassa. Kisa päättyi lopulta Laineen voittoon, eroa Jauhiaiseen jäi 10 sekuntia, luokan kärkeen yli minuutti. Savonlinnan Veijo Hänninen on kolmantena 36 pisteellä. Pitkäniemi oli Selännettä kolme sekuntia edellä. Pistetaulukossa pari kuitenkin säilytti paikkansa kärjessä. Luokan pohja-ajan ykköselle ajanut Heikki Viljanen keskeytti viimeiselle erikoiskokeelle, jota ennen ero johtavaan Mika Turkkiin oli jo melkein kolme minuuttia. Ennen Orimattilaa pistejohdossa oli luokassa 19 ajava Juha Selänne, jolla oli peräti kuuden pisteen ero kakkosena olleeseen luokassa 21 ajavaan espanjalaiseen Miguel Diaz Aboiltiziin. Lindroos kuitenkin ajoi 5,9 sekunnin pohjat ykköselle, minkä jälkeen Kiviniemi pääsi vauhtiin. Siikala onnistui kuromaan eroa kahdella pisteellä pienemmäksi, silä luokkaan 14 vannoutunut Skoda-mies Matti J. Veteraanien rallisarja Sisäisesti HRT-sarjan ikäkategoriassa ->69 luokkien kuljettajien kesken ajetaan myös Veteraanien rallisarjaa, jossa kriteerinä on, että auton on oltava -65-mallia tai vanhempi ja kuljettajan on täytettävä tänä vuonna vähintään 60 vuotta. Ilkka Kiviniemi festaritunnelmissa Historicien ->90 luokkien pistetaulukossa Ilkka Kiviniemi on edelleen kärjessä; neljä luokkavoittoa ovat tuoneet 44 pistettä. ”Luulen, että sytytystulppien kanssa oli jotain ongelmaa, samoin bensapumpun ja jouduin lähdössä laittamaan toisen päälle. Sakari Salminen on pisteissä neljän pisteen päässä kakkosena. ”Huonosti meni, kun puolaan tuleva sytytysvirtajohto lähti kahdella pätkällä irti. Luokassa 17 Ilkka Koskela oli toistamiseen tällä kaudella ainoa osanottaja. Tarvainen oli saanut yllytettyä peräti neljä Skodaa Siikalan haastajiksi. ”Hyvin meni. Pistetaulukossa Arttu Karttunen on nyt yksin johdossa 44 pisteellä. Yritin soitella ja kysellä, miten nyt toimitaan, mutta kun asia ei oikein kunnolla selvinnyt, päätimme keskeyttää ja säästellä renkaita seuraavaan kisaan.” Toni Sinkkonen keskeytti myös ykköselle. Sitten auto tökkäsi penkkaan, ja jäin niin pahasti kiinni, että tarvittiin porukkaa ennen kuin auto irtosi”, selvitti Jaatinen jälkeenpäin. Huoltoporukoista kerrottiin ohjaustehostimen stefan pettäneen. Spinnasin ja auto kulki vähän aikaa perä edellä tietä pitkin. ”Tykkäsin teistä kovasti ja olisi ollut kiva ajaa, jos olisi ollut nopeampi auto”, arvio Tarvainen Skoda 120LS:äänsä. HANAA 13 RALLI HANAA XX RALLI Eniten kilpailijoita – kuusi – oli luokassa 13. Peltonen oli yksi monista, jotka Lahden EM-kisaa silmällä pitäen lähtivät Orimattilaan testaamaan kalustoa. Orimattilankin jälkeen ikäkategoriansa pistejohto säilyi parilla Ilkka Kiviniemi–Juha Salmenautio, vaikka kuljettaja ei ollut päiväänsä ollenkaan tyytyväinen. ”Oli Iskelmäfestivaalit vielä päällä ykkösellä, mies ei ollut vielä oikein iskussa eikä taida olla vieläkään”, naureskeli Kivimäki maalissa. Rissanen ei kesäkisoja ole ajanut eikä siis ollut Orimattilassakaan. Kuutosella sitten seistiin lähdössä niin kauan, että bensat kiehu. Laakkonen on ollut sikäli onnekas, että hänen luokassaan on useimmiten ollut enemmän kuin yksi osanottaja, jolloin pisteitäkin kertyy enemmän. Jos on alkukaudesta Selänne harmitellut osanottajien vähyyttä, nyt kanssakilpailijoita oli peräti kuusi paria. Espanjalainen Aboiltiz ajoi luokan pohjat viidelle ensimmäiselle, mutta viimeisellä oli ongelmia. Ilkka Koskela ja Antti Siikala olivat ennen Orimattilaa sijoilla 2 ja kolme, eikä tämä tilanne muuttunut Orimattilan jälkeenkään. Kärjen takana kakkospaikasta taistelivat Risto Laine Ritmolla ja hieman tehonpuutetta valittanut Ville Jauhiainen Escort RS:llä. Erikoiskokeelta tuli maksimiaika ja sen päälle ylimääräinen 15 minuuttinen toi aikarangaistusta 30 sekuntia. Oli pakko pysähtyä avaamaan luukut ja korjaamaan vikaa”, selvitti Tarvainen. ”Täystuho tuli moottoriin, kun veivi tuli lohkon kyljestä läpi”, raportoi Selänne. Ei me tällä ihan vakioautolla näiden viritettyjen autojen luokassa pärjätä”, kertoi Koivisto. Luokassa 15 Orimattilassa 39:ttä hääpäiväänsä viettänyt Esa Lindroos harmitteli kartturivaimonsa Anjan kanssa, kun vieläkin jäi 41 sekuntia eroa luokkavoittaja Ilkka Kivimäkeen. Viimeksi viime vuonna Falconilla ajanut Kesseli kertoi nauttineensa, kun sai ”ladun täydeltä” pistää menemään. Pääpiirteittäin kaikki pelaa ja Lahtea varten saatiin hyvät kilsat alle”, paljasti Laine. Vesa Rissanen (lk 21) ja Teemu Koivisto (lk 22) olivat viiden pisteen päässä jaetulla kolmannella sijalla. Luokassa 20 Peter Fromholdt oli ainoa osanottaja. Kun Petri Pousi oli keskeyttänyt tekniseen vikaan jo kolmosella. Selänne keskeytti viimeisellä, luokassa maaliin tuli neljä autokuntaa. ”Ihan oma moka oli. Juha Salo ja Janne Lindberg ovat tasapistein viidentenä 31 pisteellä. Ehkä kivi meni jakohihnan väliin tai jotain, ei haluttu isompaa remonttia ennen Lahden kisaa, joten lopetettiin sinne.” Kakkoseksi ajanut Teemu Koivisto jäi voittajasta kaksi minuuttia. ”Yleiskilpailun” voitto tuli reilulla minuutilla. ”Nyt päästiin ekat metrit ajamaan soralla Ritmon kanssa, paljon opittiin ja paljon on kehitettävää. Hermostuin vähän siinä itsekin, mutta olen lopputulokseen erittäin tyytyväinen. Pientä ongelmaa oli, kun viimeisen pätkän lähdössä ihan pikkuisen vaikutti olevan käyntiongelmaa. Voitto oli yllätys itselleenkin. Testaamista Lahden EM-kisaa varten Ennakkoon reittiin tutustuvien luokissa osanottajia oli 14. Siikala voitti luokkansa jo neljännen kerran, mutta ensimmäisen kerran niin, että osanottajia on enemmän kuin yksi. ”Lämpöjen kanssa oli ongelmia, eikä ajosta oikein tullut mitään, kun molemmat tiirailtiin vain mittareita.” Peltonen ajoi viimeiselle vielä noin puolen minuutin pohjat, joten voittomarginaali Pitkäniemeen oli lähes kolme minuuttia. Vuori onnistui kakkosella 0,2 sekunnilla päihittämään Anttosen, joka ajoi luokan kärjessä kisan loppuun asti. ”En tiennyt tuloksista mitään, joten ajoin samaa vauhtia kuin muissakin kisoissa, vaikka vastusta oli tällä kertaa enemmän. Oikeastaan vain ihan pikkujuttuja pitää parannella, auto pelaa kyllä hyvin. Selänne putosi kakkoseksi ja Teemu Koivisto on kolmas 29 pisteellä. Markku Hakala on kolmantena neljällä kakkossijalla pistein 36. Vuori keskeytti tekniseen vikaan kolmannella. ”Oho, voitettiinko”, kyseli Siikala maalissa. ”Ekan kerran sain maksimiajan. ”Bensapumpun kanssa oli ongelmia, auto pysähtyikin tuonne kesken kaiken. Matti Jaatinen on 33 pisteellä neljäntenä. ”Hyvä päivä oli, ajaminen sujui pienen tauonkin jälkeen oikein mukavasti. Valitettavasti Silvasti ei päässyt kilpailun lähtöä kauemmaksi. Tykkään erityisesti tällaisista vauhdikkaista teistä”, jutteli Peltonen. ”Viimeisellä keskeytettiin, kun jako meni sekaisin. Vesa Glad kohensi asemiaan ja on kakkosena kaksi pistettä perässä. Tarvainen tuli maaliin kauan muiden jälkeen
AL Härmää edustava pari Anssi Valkonen–Jani Pohto voitti Orimattila-rallissa BMW-luokan ja siirtyi samalla BMW-rallisarjan kärkeen. Ihan ensimmäinen homma oli, kun leikkimielisessä S-ajossa minun asemapisteessäni tehtävänäni oli kerätä kilpailijoilta banaaninkuoret. Vain Esa Peltonen oli nopeampi, nuotittamattomien kisassa Aboiltiz olisi ollut viides. Kisan kasvo: Hanna Valonen Kun kisapaikoilla kuuluu iloinen nauru sekä innostuneen kova pulputus ja kohta näkyy punatukkainen neitokainen ranteessaan kaksi kookasta kartturin kelloa, on helppo hoksata, että 9-vuotiaasta asti autourheilussa mukana ollut Hanna Valonen valmistautuu lähistöllä ralliinsa. Myös rallicrossin SM-sarjassa kilpaileva Valkonen voitti Orimattilassa neljä kuudesta erikoiskokeesta ja juhli tiukan kisan jälkeen kauden toista osakilpailuvoittoa, mikä nosti miehen Havelinin ohi sarjan ykköseksi. Ennakkoon oli tiedossa, että hallitseva mestari Veli-Matti Havelin ja joukko entisiä BMW-sarjan mestareita saisi kovan vastuksen Anssi Valkosesta. Käytännössä luen tietä kuskille joka tapauksessa. Veli-Matti Hostila Mitsu Lancerilla hävisi vielä vähemmän kuin minuutin, muut enemmän. Anssi Valkonen BMW-sarjan kärkeen Sarjan neljäs osakilpailu kiristi entisestään mestaruustaistelua, kun Orimattila Ralliin piikkipaikalta startannut Laihian UA:n Veli-Matti Havelin jäi kolmanneksi, ja toiseksi korkeimmat pisteet otti Nurmijärven Sami Grönthal. ”En minä hiljaa ole pimeissäkään ralleissa. ”Se vähän jännittää. Pieni ”kauneusvirhe” Eerolalle kuitenkin tuli, kun Kari Haapalainen onnistui ajamaan pohjat kakkoselle 2,3 sekunnin erolla. Kakkossija jäi kahden sekunnin päähän. Tänä vuonna HRT-sarjan nuottipuolelle siirtynyt espanjalaispari on parantanut menoaan koko kauden ajan ja nyt nappasi. Kun Neste Rallin pätkät tietää, meno on varmasti hienoa.” Viikon luontoääni! Toomas Palmi ja Noora Saarinen ajoivat kaksivetoisten nuottiluokan voittoon. Kolmanneksi sijoittunut Havelin hävisi Valkoselle 30,5 sekuntia. Mäntän Juho Nykänen ja kartturi Jonna Valme joutuivat tiukoille, kun kolmanneksi jäänyt Orimattilan Juha Karkia kartturi Kari Sarajärven kanssa ylsi Nissan Almeralla 2,4 sekunnin päähän. Päätös-EK:lla Grönthal ajoi jälleen pohjat ja kavensi eron voittajaan 6,5 sekuntiin. Ajettiinhan me Heikinkin kanssa monta vuotta nuotittamattomia kisoja.” Äiti vei Hannaa pikkutyttönä mukaan autourheilun pariin alle 10-vuotiaana, eikä siltä tieltä ei enää ollut paluuta. ”Ensimmäiset 20 vuotta olin toimitsijana. Meillä on diili, että olen kaikissa Heikin kisoissa kartturina”, kertoo Hanna, joka aikoinaan pääsi toteuttamaan pitkäaikaista haavettaan pääsemällä kartturiksi Jouko Santalan vihreän Alfa Romeon kyytiin. Nopeimmin reitistä suoriutui Orimattilan Mika Myllylä kartturinsa Tomi Keinäsen kanssa. RALLI 14 HANAA RALLI XX HANAA Erkki Eerola hallitsee Kuplasarjaa Mäntsälän Erkki Eerola on hallinnut Kuplasarjan kisoja, niin Orimattilassakin. Nuotittaneista 20 kuljettajasta 17 tuli maaliin. ”Heikki ei työkiireittensä vuoksi päässyt mukaan Orimattilaan, joten lähdin Kari Holmbergin kartturiksi.” Valonen ei siis vierasta ns. Kuudesta lähteneestä viisi kuljettajaa ajoi maaliin. Seuraava Historic Rally Trophyn osakilpailu, Maxell Ralli, ajetaan syyskuun puolivälissä Espoon Motorsport Clubin järjestämänä eteläisessä Suomessa. Sen jälkeen Haapalainen poistui kuvioista teknisen vian vuoksi, loppupätkillä Mika Hannu oli useimmin lähimpänä Eerolan pätkäaikoja. Esa Niittymäki oli kuitenkin alkupätkillä onnistunut vetäisemään Hannuun sen verran eroa, että maalissa Niittymäki oli Eerolan jälkeen kakkonen. Eroa kakkoseen, luokkansa Corolla GT:llä voittaneeseen Krister Sjölundiin tuli viidellä pätkällä vain viisi sekuntia. Pitkään jo Suomessa rallia ajanut espanjalaispari Miguel Diaz Aboiltiz–Diego Sanjuan de Eusebio yllättivät Orimattilassa. Lisäluokilla yksi pätkä vähemmän Kolmosella sattuneen ulosajon ja tien vapaaksi raivaamisen vuoksi lisäluokat ajoivat kolmosen siirtymänä neloselle, joten tulokset ovat viiden erikoiskokeen perusteella järjestyksessä. Ylivoimaisesti luokassaan koko kauden voittanut Akaan MM:n Arttu Karttunen–Veli-Matti Karttunen myönsi, että aina se voitto hyvältä tuntuu, vaikkei kisa kovaa olekaan. Virhepisteitä ropisi, jos banaaninkuoria ei autosta löytynyt”, muistelee Hanna, joka tämän jälkeen on tehnyt kaikenlaisia toimitsijatöitä kilpailunjohtajasta sulkumieheksi ja kaikkea siltä väliltä. Myös nelivetoista Mitsua ajanut Arto Juolahti ja kartturi Jani Kovanen hävisivät 11,8 sekuntia. Kaksivetoisten ja ilman nuottia ajaneiden nopein pari oli Mäntsälän MK:n Riku Nikkinen–Timo Peltonen Escort RS:llä. Kuljettajille kun oli annettu banaanit evääksi, eikä kuoria saanut heittää luontoon. ”Heikki on ikään kuin minun vakiokuljettajani. Heinolalainen Hanna Valonen on monelle tuttu lammilaisen Heikki Westerlundin pitkäaikaisena kartanlukijana. pimeitäkään ralleja, vaan nauttii kyydissä istumisesta ihan yhtä paljon kuin nuotteja lukiessaan. Seuraavaksi Valonen lähtee Neste Rallin yhteydessä ajettavaan Vetomies-kisaan, jossa istuu nuotteja lukemaan Ilkka Karisteelle. Eroa kärkeen jäi minuutin verran ja Hannu taakse vajaan puolen minuutin päähän. Subarulla ajanut Orimattilan UA:ta edustava Philipp Lietz kartturinsa Jussi Kumpumäen kanssa oli kolmas. Sarjan ensimmäisen kesäosakilpailun voittanut vuoden 2016 BMW-mestari Sami Grönthal kirjasi nimiinsä avaus-EK:n, mutta sen jälkeen Valkonen karkasi nurmijärveläiseltä. Ku va A sk o Sa ar in en. Opel Astralla kisassa ollut pari Tuomas Välilä– Mikko Kukkonen hävisivät voiton 12,5 sekunnilla. Kauhavalainen voittikin talvella ajetun sarja-avauksen ja ajoi sen jälkeen kaksi kolmossijaa. Karttunen kuitenkin myönsi kolmosella vähän ulkoilleensakin penkkoja levitellen. Ajari Piironen nopein Viime vuonna vielä nuorten luokassa rallia ajanut lahtelainen Ajari Piironen voitti Renault Cliolla lähes puolella minuutilla V1600 ja Trophy -luokkien yleiskilpailun
375,alk. Varastossamme myöskin yleisimmät varaosat heti toimitukseen! Hinnat alk 245,. 699,Stilo WRC DES kypärä 450,Aidot OMP ja Lifeline Sammutusjärjestelmät heti toimitukseen!! ajovarusteet meiltä! Hanskat alk. “Made in Italy” Bell Kypärät FIA8859 & Snell SA2015 hyväksynnällä 185,VOITTAJAN VALINTA Osatuonti Racing Shop, puh 0500 525 342 Purokatu 9, 21200 Raisio myynti@momo. 73,Jalkineet alk. HANAA -15 OSATUONTI Racing Shop ASIANTUNTEVAA PALVELUA OMP ja Momo pääntuelliset penkit, nyt myös XXL koot jotka on helppo asentaa hyttiin!! alk. 139,haalarit alk. 329,OMP First-S ajohaalari mittatilauksena 550,Olemme FIA Serti oitu huoltopiste OMP, Lifeline ja SPA valmistamille sammutusjärjestelmille. http://www.osatuontiracingshop. Rosso Keskusyksikkö Ralliin, ennenkuulumattoman hyvä äänenlaatu!! Markkinoiden paras äänenlaatu, täydellinen melun ja kohinan suodatus, kuulet puheen häiriöttömästi ilman kohinoita ja pätkiviä lauseita!! Maailman myydyin Hans-tuki Stand21 Hans Club nyt erikoishintaan! 249,!! alk. www.stand21
Lisäksi auton popoff venttiili aiheutti aikahukkaa, Nikara selvitti. Varmaan omassa tekemisessäkin on kehitystä tapahtunut. Tämän jälkeen tuloslistalta löytyi kaksi ruotsalaista Skoda-kuskia Mattias Monelius ja Lars Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va M ar ko Ky ös til ä Ku va Ja rn o Sa ar i Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en. Arai tosin kärsi rengasrikon ja hävisi kärjelle 22 sekuntia. Kolme ensmmäistä erikoiskoetta koko kisan nopeinta kaksivetomenoa esitti Nico Valkonen. Kolmen erikoiskokeen lenkki kasvatti eron Nikaraan ja Veibyyn jo yli puoleen minuuttiin. Vanha Suurajo-pätkä Maso oli saanut alkuun uutta osuutta, ja nyt reilu 20-kilsainen vaativa EK olikin monen suosikki. Kesän aikana Emil Lindholmin Suomen MM-rallin kenraaliharjoitus päättyi voitokkaasti. Oli täysipainoinen aloitus, taisin olla paikoitellen liiankin rohkea, mutta onnistuttiin ja aika oli hyvä, Lindholm totesi. Nikara koki pieniä hidasteita aamupäivän erikoiskokeilla, joten pohja-aikoihin ei ollut asiaa. olen päässyt ajamaan monta erilaista kisaa, joiden lisäksi myös testiä on kertynyt paljon, kärkimies jutteli tauolla. Lähtölistalla oli nimekkäämpiä kuskeja, mutta he jäivät selvällä erolla Lindholmin varjoon. Lauri Joona otti todella maukkaan voiton maailman miehistä. Perinteisen testikilpailun Autoglym Rallin reitti kulki edelliseltä kesältä tutuissa Sastamalan ja Häijään maisemissa, mutta erikoiskokeiden ajosuuntia oli muutettu. Nyt perheessä on kaksi Autoglym Rallin voittajaa. Emil Lindholm aloitti väkevästi oltuaan kuusi sekuntia Jarkko Nikaraa ja yli 10 sekuntia Ole Christian Veibyä ripeämpi. Helteisen viikonlopun ainoa vesisade osui kohdalle juuri kun kilpailu käynnistyi, joten liukasta riitti. Norjalainen Skodan tehdaskuljettaja OC Veiby oli voittanut viime kesänä näissä samoissa maisemissa Suomen nuoret lupaukset, mutta nyt Skodan tehdaskuljettaja oli uuden tilanteen edessä: numero 1 ovessa, joten soratie oli liukkaampi kuin takana tulleille. Noin suurta eroa moni taho piti yllättävänä, mutta kuljettaja itse myönsi ajaneensa aivan samalla tavalla ja vastaavalla sykkeellä kuin alkukesän SM-ralleissa. Kisa avattiin nuotitusjakson jälkeen perjantai-iltana toisella vanhalla Jyskälä-pätkällä, kun Perämaa oli avauspäivän ainoa kiirustaival. 16 HANAA Autoglym Ralli 13.14.7.2018 | Teksti Jarno Saari Järjestäjä: PR-Racing | kansa Osallistujia: 68 | Maaliin: 59| Ek:t 119,63/7kpl Ensimmäistä kauttaan nelivetoisella kisaava Emil Lindholm näytti, että hän on noussut huippukuljettajien joukkoon. Kolmantena ollut Veiby oli kahden sekunnin päässä Nikarasta, mutta kärkivauhtiin ei ollut eväitä. Katsuta oli rallin puolivälissä neljäntenä (+48,2) ennen Araita (+1.16,9). TMR:n väreissä olevilla Fiesta R5:lla kisaavat japanilaiset Takamoto Katsuta ja Hiroki Arai eivät ehtineet tiimikaveri Nikaran kyytiin. OC Veiby ei pystynyt kärkivauhtiin ollessaan aura-autona. RALLI Lindholmilla onnistunut testikisa MM-ralliin Tasaisin vääntö nähtiin kaksivetoisissa. Pohja-aikojen putki GRX-tiimin Skoda Fabia R5 liikkui Lindholmin käsissä toisen päivän alkajaisiksi sellaista vauhtia, johon muut eivät pystyneet vastaamaan. Tämä kertoo myös siitä, että SM-sarjassa ajetaan tosi kovaa. Jarkko Nikara nosti reilusti vauhtia alun ongelmien jälkeen. Vähän oli nuottien rytmityksen kanssa ongelmia
Ruotsin vieras Mattias Monelius jäi jo yli neljä minuuttia, mutta piti ahkerasti Suomessa kilpailevan Lars Stugemon takanaan 25 sekunnilla. Harmillisesti heidän osaltaan viimeinen pätkä (EK4) meni siirtymäksi ulosajojen takia. Tuotantoautojen nelivetoisten luokasta kukaan ei päässyt maaliin, kun ulosajoja sattui sekä meikäläisille että ulkomaalaisille. Markku Suvannolla meinasi käydä hassusti. Hollantilainen Andre de Vries koki hurjimman tilanteen, kun vauhdikkaan ulosajon jälkeen auto syttyi palamaan. Pohja-ajan ansiosta Veiby putosi jo 10 sekunnin päähän. Sehän tässä kaikkein tärkeintä olikin, että nimi on nyt samalla listalla. Tiimikaveri Hiroki Arai ajoi toisen rallinsa Jarmo Lehtisen kanssa, mutta kyyti ei riittänyt viidettä sijaa korkeammalle EK-ajoissa, joten rallin viides sija oli ansaittu (+1.45,8). Joona piti pintansa loppuun saakka ja sai olla tyytyväinen kisan antiin. Kolmelle pätkälle Ford-kuski latoi pohjat, mutta ranskalaislupaus Jean-Baptiste Franceschi pysyi yllättävän hyvin kelkassa. Heikki Leinonen nousi luokan kolmanneksi (+53,2) kun Rådström kärsi lopussa ongelmista ja putosi neljänneksi. Täysillä piti ajaa koko matkan, ja tasaisesta kamppailusta tulee aina tärkeää oppia ja kokemusta, Joona kertasi. Ku va Ja rn o Sa ari Ku va Ja rn o Sa ar i Nuotitta kisaan lähteneistä nopein oli Jonni Ruottunen. V1600-autojen luokassa Jukka Yli-Hellä voitti Fiatilla ennen Kimmo Koskisen Fordia. JWRC:n pistejohtaja ruotsalainen Dennis Rådström aloitti kolmantena, mutta Italian Enrico Oldrati keskeytti kaatoon EK4:lla. Äffäläisissä luokkavoittajia olivat samat naamat kuin viime kesänä eli Jonni Ruottunen (Volvo) ja Marko Mansikkamäki (Starlet). Onnettomuuden jälkeen erikoiskoetta ei enää jatkettu, joten sen ehti ajaa kisavauhtia vain 12 autokuntaa. Lupaava norski esiintyi hillitysti, mutta olemus kertoi, että tyytyväinen ei vauhtiin voinut olla. Olen todella tyytyväinen, Lindholm iloitsi maalissa. Lindholmit kirjoittivat samalla Autoglym Ralliin uuden sivun historiaa, sillä rallin voittajaluettelosta löytyy sekä isän että pojan nimet. F-ryhmän nuottiluokassa ennakkosuosikit jäivät matkan varrelle, mutta viisi autokuntaa pääsi maaliin saakka. Lauri Joona kilpaili lähellä kotimaisemiaan ja otti vieraskuljettajilta haasteen vastaan. Mika Kaapu nautiskeli junnuissa luokkavoittoon. No ei kai sentään, mutta komea se voittajien lista näytti olevan, kiertopalkintoa hypistellyt Lindholm naurahti. Neljäs oman seuran luokkavoittaja oli Timo Mäki (Clio) senioreiden pimeässä luokassa ja viides voittaja oli Ville Puskala (Fiesta) B-junnujen pienemmässä luokassa. Muutama läheltä piti tilannekin oli, mutta niitä oli muillakin. Pimeää kisaa ajaneiden ohjelmassa oli kolme pätkää ja reilut 55 EK-kilometriä. yleiskilpailun voittoni, jonka oheen saimme hyviä päänahkoja. Seppo Raittila oli nopein Historicin pikkuluokassa Starletilla. Viimeinen pikis kirjattiin Emil Lindholmin ja kartanlukija Mikael Korhosen nimiin, joten kaksikko ei mitenkään varmistelemalla ajanut kohti voittoa. Takamoto Katsuta ehti Marko Salmisen kartturoimana neljänneksi (+ 57,3). Järjestävälle seuralle luokkavoittoja PR-Racingin kuljettajat saavuttivat ykköspalkinnon viidessä luokassa: Senioreissa ykkönen oli Hannu Kortesuo Mantalla. Alkukaudella yhden WRC2-osakilpailun voittanut Katsuta venyi pohja-aikaan Ek6:lla, mutta aikaerot olivat pieniä. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. Joonalle arvokas voitto Testiralliksi profiloitunut Autoglym Ralli keräsi myös kärjen taakse kovia nimiä, kun kolme Junioreiden MM-sarjan kuljettajaa on viivalla. Eniten kyytiä nosti Nikara, joka ajoi Mason EK:n yli sekunnin per kilometri rivakammin toisella ajokerralla. B-junnukisan voitti Markus Mäkitalo Escortilla kuuden sekunnin turvin ennen Niko Kalliomäen Bemaria. Tasainen toinen lenkki Iltapäivällä ajettiin samat kolme erikoiskoetta uudelleen. A-junioreissa luokkavoittoon ajoivat Mika Kaapu (Starlet), Nico Valkonen (Astra) ja Jari Suontausta (Civic). Niinpä kilpailu tarjosi meikäläisille nuorille R2-autolla ajaville mainion vertailukohdan. Kovaa sai ajaa. Toki yritin pitää ulkolaiset takana ja tavoitteessa onnistuttiin. He olivat yhteisajoissa kahden sekunnin turvin porukan nopeimmat, kun pätkät ajettiin toiseen kertaan. Samanlaisella Fiestalla ajanut Franceschi taipui vain 8,6 sekuntia. Tämä oli tärkeä treenikisa ennen Neste Rallia, jota ennen pääsen ajamaan vielä yhden testipäivän tällä R5:lla. Kovatasoinen kapina on odotettavissa Jyväskylässä, Nikara ennakoi. HANAA 17 RALLI Stugemo, mutta heidän eronsa kärkeen oli jo kolmen minuutin luokkaa. Aleksi Röyhkiön kisa ei alkanut odotetulla vauhdilla ja sitten edessä oli keskeytys pakosarjan halkeamisen takia. Kärkiryhmän kuljettajat keskittyivät rallin lopulla säätöjen testaamiseen, tarjosihan kilpailu mahdollisuuden käydä huollossa jokaisen erikoiskokeen jälkeen. Järjestävän seuran Petri Kortesuo ajoi Golfilla ehjän kisan ja voitti luokan yli kolmella minuutilla. Niinpä tulokset ynnättiin kahden pätkän tulosten perusteella. Aika liukasta oli ja pito vaihteli. Toinen lenkki oli meille helpompi ja siihen voin olla tyytyväinen. Janne Karkkulan katto oli saada lisälaineita. Muutenkin sijoitukset ja erot tuntuivat jo vakiintuneen, joten toisella lenkillä erojen kiinni kurominen ei ollut todennäköistä. Olli-Pekka Eskon luokkajohto vaihtui keskeytykseen. OC Veiby ja Stig Rune Skjaermoen taipuivat samassa Printsportin huollossa olleelle Lindholmin autokunnalle 46,4 sekuntia. Tämä oli ensimmäinen Petri Kortesuo voitti Golfilla F-ryhmän nuottiluokan. Perjantaina sade kasteli pätkän liukkaaksi. Aineksia oli paljon pahempaan, mutta onneksi kilpailijat ovat nyt jo toipumaan päin. Emilin isä Sebastian Lindholm voitti saman rallin kolme kertaa peräkkäin vuosina 2001-2003. Suuri hatunnosto EK6:lla olleille alan miehille, jotka avustivat loukkaantuneen kilpailijaparin pois autosta. Jarkko Nikara ja Sayaka Adachi ajoivat toiseksi ja lopulta ero mitattiin 29,7 sekunnin mittaiseksi
Jussi Kokkonen jäi Pasasesta sekunnin ja Harri Kujala 14 satikkaa lisää. Tenho jäi kakkostilasta ainoastaan kaksi sadasosaa. 2-luokassa Heikkinen ei pystynyt parantamaan varsinkin kun bemarin vetari hajosi viimeiselle suoralle. – Vähän oli vielä totuttelua. Kirjattiinhan samalle miehelle voitto myös juhannusviikonlopun Napapiirin vauhtiajoista. Jorma Telkinen saalisti Yöttömän Yön rallisprint-sarjan suurimman palkintopotin.. Juha Pasanen ohjasti 6-luokan Ford Puman avauskierroksella yleiskisan viidenneksi kovinta kyytiä ainoastaan vajaa kaksi sekuntia Mertalaa hitaampana. Vauhti riittii 1-luokan voittoon. Nuorenpolven autourheilija jätti Ford Focusta käskeneen konkarikuskin Eemeli Peltokankaan seitsemän kymmenyksen päähän. Toisella kierroksella kisan kärkeen. 1-luokassa Mitsu Evo 9:iä sompaillut Mika Rautiainen on hyvin päässyt sinuiksi nelikkoon myös asfaltilla ja otti johtopaikan nimiinsä. 2-luokassa Jarmo Heikkinen oli avauskierroksella vauhdikkain. Kajaanilainen kiilasi voittajaksi. Kujala pysyi 6-luokan kolmantena 0,37 sekuntia kakkostilasta. Hanhisuanto junnujen nopein Junioreissa yleiskilpailuvoiton nappasi ensimmäistä kertaa Vaalassa kisannut Ville Hanhisuanto. Toinen bemari-kuski Maro Sutinen taipui tässä vaiheessa 1,79 sekuntia ja Corsaa ohjastava Tapani Grönlund hieman yli sekunnin lisää. Kaksivetoisten nopein oli Juha Pasanen. Peltokangas kiristi nelikkojen voittoon Toisella kierroksella Peltokankaan ajo haastavalla reilu kolme kilometriä pitkällä radalla näytti jopa turhankin agressiiviselta, mutta kello tuntui tykkäävän. Auto on kyllä hyvä, kertoi oivaan ajovireeseen yltynyt Peltokangas. Mika Rautiainen pääsi nyt ajamaan ensimmäisen nelikkokisan kuivalla. Kajaanin Jani Itkosella viime vuotisen yleisen sarjan voiton puolustaminen päättyi jo avauskierroksen alkumetreille voimansiirron hajoamiseen. Jukka Tenho Mitsulla ja Kari Heinua Skodalla mahtuivat yleiskilpailussa ja 7-luokassa kärkinelikkoon. Tälle kesälle ensimmäisen kilpailunsa ajanut Kokkonen hävisi puoli sekuntia. Avauskierroksella Fordinsa lyhtypylvääseen kolhinut Pekka Keski-Korsu kiristi toisella kierroksella 1-luokan kakkoseksi jääden Rautiaisesta 3,25 sekuntia. Mutta kyllä toinen kierros meni jo ihan hyvin ja olen tyytyväinen, Rautiainen kertoi. Grönlund nousi kakkoseksi ja pudotti toisella kierroksella keskeyttäneen Sutisen ”pronssille”. Yleisessä sarjassa piikkipaikalla aloitti Panu Mertala Subarulla. Tämä oli ensimmäinen kerta kun nelivetoisella pääsin ajamaan slickseillä kuivalla asfaltilla. Korhonen jäi 0,16 sekuntia. Mertala myös paransi aikaa, mutta jäi toiseksi 68 sekunnin sadasosalla. Markku Viitanen ja Jukka Holtinkoski jäivät kolme ja puoli sekuntia. Nelivetoisissa voittajaksi kiristi toisella kierroksella Eemeli Peltokangas. Eemeli Peltokankaan meno näytti rajulta, mutta ajat olivat hyviä. Yöttömän Yön rallisprint-sarjan finaaliosakilpailu ajettiin aiemmilta vuosilta tutulla radalla kuivassa poutasäässä. RALLISPRINT 18 HANAA RALLISPRINT XX HANAA Happy Beachillä ennätysmäärä kilpailijoita Jorma Telkinen vei pääpotin Yöttömän Yön rallisprint-sarjassa Happy Beach Asfalttisprint 7.7.2018 | Tero Lyttinen Järjestäjä: Rokuan Raketit ry Sarja: Yöttömän Yön rallisprint-sarja | Osallistujia: 144 Vaalan Happy Beach asfalttisprint keräsi tänä vuonna mukavasti niin kilpailijoita kuin yleisöäkin. Pasanen päihitti Kokkosen puolella sekunnilla Päivän nopein kaksivetokuljettaja oli yleiskilpailussa kuudenneksi yltänyt Pasanen. 4-luokassa Pasi Tönkylä onnistui Corollallaan nipistämään ajastaan kolmisen sekuntia, joka riitti voittoon. 3-luokassa Huupponen päihitti Antti Holtinkosken 4,67 sekunnilla. Yleiskilpailussa viiden nopeimman joukkoon mahtuivat vielä Risto Lokka Mitsulla ja 1-luokan voittanut Rautiainen. – Tauolla saatiin alustan säätöjä paremmaksi, niin toinen ajo meni todella hyvin. Luokkajohdossa taukoa viettivät myös Vesa Huupponen Corsalla (lk3), Jari Korhonen Corolla Coupella (lk4) sekä luokan 5 ainoana kuskina Petri Kurimus VW Corradolla. Ford Pumaa ohjastanut Juha Pasanen oli päivän vauhdikkain kaksivetokuski. Yleisen kaksivetoisten ralliautoluokassa Jarmo Heikkinen ajoi voittoajan ensimmäisellä kierroksella
Kolmostilan vei Starletilla Samuli Salo. Jeremias Salomäki selvitti ”Häppärin” haastavan radan hyvällä ajalla ja otti voiton luokassa 16. Ville Hanhisuanto ajoi junnujen yleiskilpailuvoittoon rallivireisellä Bemarilla.. Vesa Keränen oli Citroen C2:lla kolmas. Luokan 9 kakkonen Mikko Konola pääsi Corolla FX:llä reilun sekunnin päähän. Ensimmäisellä kierroksella Mitsu-pilotti menetti useita sekunteja kun menopeli jostain syystä puutui lähtökiihdytyksessä. Juho Väisänen on ollut kesän asfalttikisoissa hyvässä vauhdissa. Matti Näppä vastaavalla kalustolla jäi sekunnin päähän. Vaalassa toiseksi ajanut paltamolainen seniorikuljettaja Jorma Telkinen vei pääpotin 3000 euron Lapin Kumin lahjakortin. Liisa Sutinen jäi Bemarilla 3,22 sekuntia ja Kaisa Sistonen 1,52 sekuntia. Rallivireisellä Bemarilla kisannut ranualainen päihitti 8-luokan voittanutta Sauli Väisästä reilulla puolella sekunnilla. Luokassa 13 Väisäsen jälkeen kärkikolmikkoon ehtivät Timo Paaso-Rantala Volvolla ja Petteri Pussinen BMW 330d:llä. Jesse Keinänen vei luokan 12 voiton kahden sadasosan erolla. Trophy-luokassa Jeremias Salomäki oli Suzuki Swiftillä selvästi nopein. Luokassa 12 Jesse Keinäselle riitti yksi kierros. Toinen Fiesta-pilotti Jere Salo pääsi toisella yrityksellä 1,63 sekunnin päähän. Naisten nelivetoluokassa oli mukana ainoastaan Anne Heinonen Mitsulla. Kuljettajien ei tarvinnut ilmoittautua erikseen sarjaan, vaan kaikki osakilpailuihin osallistuneet oli automaattisesti mukana. V1600-luokassa Vesa Pulkkisella (Fiesta) ja Jari Pöystillä (Audi) oli hyvä vääntö voitosta. Sarjaorganisaation puolesta palkintoja jakoivat Marjut Haiko ja Jussi Keskiniva. Karhu ja Santti senioreiden nopeimmat Senioreiden kaksivetoisissa Kari Karhu oli Escortillaan nopein molemmilla kierroksilla. Nuorissa Oskari Heikkinen tykitti nopeimman ajan molemmilla kierroksilla. Toisella yrityksellä syntyi 11-luokan voittoaika. Lähimmäs ehti Jani Heikkinen ja Mika Polvinen molemmat niin ikään Starlettien ohjaimissa. Luokassa 14 Jukka Koivuranta rökitti Subarullaan Cossu-Sierra-kuskia Arto Vimparia vajaalla puolella sekunnilla. Toinen kierros jäi kokonaan ajamatta tekniikkamurheiden vuoksi. Jukka Kemppainen ohjasti Starletin voittoon luokassa 10. Yöttömän Yön rallisprint-sarjan 2018 yhteistyökumppaneita olivat Lapin Kumi, K-Market Viirinkangas, Kiinteistömaailma Rovaniemi sekä Viiden Tähden Koti. Viitanen naisten ja Heikkinen nuorten voittoon Päivän nopein nainen oli Meiju Viitanen Citroenin ohjaimissa. HANAA 19 RALLISPRINT HANAA XX RALLISPRINT Kilpailun jälkeen palkittiin myös ensimmäistä kertaa järjestetyn Yöttömän Yön rallisprint-sarjan viisi parasta. 8-luokassa Väisäsen voitto oli selvä, sillä toinen Mitsu-pilotti Jyrki Sirviö jäi reilu viisi sekuntia. Jorma Telkinen hävisi Starletilla kolmisen sekuntia. Luokkavoitto myös Vaalasta. Historiikeissa luokkavoitot kirjattiin Esa Lappalaiselle (Corolla Gt) ja Antti Jaakkolalle (Open Commodore). Matti Pietikäinen jäi Skodalla kakkostilasta ainoastaan 0,13. Marko Sinivuoren Starletin eturengas haritti ensimmäisellä kierroksella sen verran pahasti, että ajo jäi kesken. Marko Sinivuorella jäi avauskierros kesken, mutta toinen sujui luokkavoiton arvoisesti. Vaikka sarjan toisen osakilpailun Napapiirin Vauhtiajojen osallistujamäärä jätti toivomisen varaa, niin avausosakilpailuun Iso-Syöte Mäkiajoon ja finaalin Happy Beach Asfalttisprinttiin kerääntyi hyvä määrä kisailijoita. Sarja otettiin postitiivisesti vastaan ja jatkoa toivottiin. Arvopalkinnoille pääsivät myös V1600-luokan Vesa Pulkkinen, Meiju Viitanen sekä Ville Hanhisuanto. Luokassa 11 voitto kahden satikan turvin Hanhisuannon aika riitti 2-vetoisten yleiskilpailussa sijalle 17. 10-luokassa Jukka Kemppainen oli Starletilla nopein molemmilla kierroksilla. Starlettia ohjastava Juho Väisänen jäi Väisäsen ajasta ainoastaan kolme sadasosaa. Pöysti pääsi toisella kierroksella puolen sekunnin päähän. VW Corrado-kuski jätti Corolla Coupea ohjastavan Jarno Virran kahden sadasosan päähän. Kahtena edellisenä vuonna nelikkojen voittoajan kaahannut seniori Matti Santti oli tällä kertaa epäonninen. Ensimmäisen vedon aika riitti nelikkojen kahdeksanneksi. Kolmostilan vei Patrik Goman Citroen C2:lla. Kesän kilpailuissa nuorten luokkaa hallinnut Kajaanin Oskari Heikkinen sijoittui toiseksi
Vaikeuksien kautta voittoon Ari Perkiömäki ei käynyt testipäivänä tutustumassa Botniaringin uuteen rataan. Lähemmäksi neljäkymmentä oikomistuomiota annettiin. Tarkoituksena oli estää oikominen. Ari Perkiömäki Super Carin finaalia otteessaan heti lähdöstä alkaen. Semifinaaleissa Janne Rinta-Kauhajärvi otti toisen varoituksen oikomisesta ja seurauksena hylkäys. Miikka Kaskinen liittyi myös taistoon mukaan, jääden lopulta neljänneksi. Kisan jälkeen syynissä olivat ovet ja niiden rakenteet. Ikonen kuittasi Tahkon ohi radan viimeisessä sorapintaisessa mutkassa. Kaksikon keskityttyä keskinäiseen nahisteluun, sai Perkkis ajaa pienen välimatkan turvin voittoon. Samalla alue saadaan pienempään tilaan ja yleisölle helpommaksi seurata ratatapahtumia. vasemmalla Riku Tahko ja oikealla Mikko Ikonen. Siinä olisi voinut antaa periksi. Kolmannessa erässä meinasi kuitenkin käydä köpelösti. Super Car-trio podiumilla. Viime vuodesta oma kalusto on kehittynyt huimasti. Jos keilan ajoi nurin, seurauksena oli varoitus. Ensimmäinen rallicrossin SM-osakilpailu Jurvassa oli menestys. Toisaalta kun et ole radalla yksin mitä tahansa voi tapahtua. En tiennyt että vetonivel ja napa oli rikki, joten kun pääsin asfaltille, auto sinkosi heti pihalle. Nopeita asfalttiosuuksia yhdistellään vauhtia hidastavilla soramutkilla. Kauden kolmas Rallicrossin SM-sarjan osakilpailu ajettiin Jurvan Botniaringillä. Esimerkiksi mitä kävi Honkajoella, päättelee Perkiömäki. Perkkis piti pintansa Finaalissa Perkiömäki kiisi kärkeen. Kun joku oli erehtynyt keilan kaatamaan, muut lähtöön osallistuvat oikaisivat surutta kyseisestä kohdasta. Keskellä ”vanha herra” Ari Perkiömäki,. Nyt liian kova yritys pudotti sijoituksen kolmanneksi. Jurvan versio oli todella nopea. Rata meni vain kolmannen mutkan kohdalta rikki, isojen kivien kaivautuessa esiin. Se on sen verran kapea kohta. Jos siinä olisi ollut kaide tai kivi, niin olisi voinut käydä tosi huonosti, päivitteli Perkiömäki. Niinpä aika-ajoista muodostui hapuilevaa opettelua, missä ajokkia säädettiin paremmin rataan sopivaksi. Ahnas Perkiömäen takaa-ajo kostautui. Mutta varoituksia ei tullut. Tauolla murikat kaivettiin esiin ja pohjamateriaaleja tampattiin radan pintaan. Niko Korhoselle kävi lähes samalla tavalla kuin Perkiömäelle. Jotain hajosi alustasta ja Korhonen jäi takakaarteeseen. Se koetteli monen huumoria ja oikeustajua. Isoja päivityksiä on tehty moottoriin, moottorinohjaukseen, alustaan sekä jarruihin. Jälkitarkastuksesta tuli Kaskiselle hylkäys. Ku va Ja ni Ka rja la in en Ku va To ni O lli ka in en Ku va Ja ni Ka rja lain en. Malinen nousi neljänneksi ja mustan lipun finaalissa saanut Ari-Pekka Niemi oli viides. Ongelmia oli muillakin. Paljon porinaa varikolla aiheutti keilojen kaatumiset ja niistä seuranneet varoitukset, mustat liput sekä vastalauseet. Mikko Ikosen kanssa tuli osumaa lisälenkin jälkimaingeissa ja Fiesta singahti nurmialueelle Perkkis toimi hetken hintavana ruohonleikkurina. Aika monelle lipun väri muuttui kahden varoituksen jälkeen mustaksi. Siinä mielessä voi odottaa voittoja jatkossakin. Asemiaan sarjapisteissä luokkavoitolla paransivat Ari Perkiömäki, Joni-Pekka Rajala, Juha Rytkönen sekä Leevi Lassila. Jurvan UA. Jukka Pykäläiseltä meni yhdessä erässä vanne rikki ja toisessa takarengas tyhjeni. Ne ehtivät rikkoa kolmannessa aika-ajossa lukuisia vanteita sekä puhkoa renkaita. Jukka Lautamäellä myös tyhjän renkaan kanssa ongelmia. Tässä toinen takarengas hakee ohituspaikkaa entisestä isännästään. Mielenkiintoinen rataprofiili muistutti lajin alkuaikojen englantilaisten versioita. Kaikilla ei tainnut olla ainuttakaan rengasta radan puolella. Se nosti pitkästä aikaa Mikko Malisen finaaleihin. Näitä vaihdoksia päällysteeltä soralle oli rajoitettu keiloilla. 76 osallistujaa. Uran kuudes voitto irtosi selvällä erolla pahimpiin kilpakumppaneihin Riku Tahko oli yksi kivien uhreista. Jukka Lautamäellä oli toinen ovi auki ja tekninen lippu päätti menon. Yksi jarrutus radan keskihampaassa meni pitkäksi. Onneksi oltiin moottoriradalla, missä on isot ulosajoalueet. Korhosen Mitsu vain otti todella ilmavan loikan vastapenkasta. Tahko ei toista kutsua tarvinnut ja nappasi toisen sijan takaisin. Mikko Ikonen on oppinut hyvin Saabin tavoille. Ensimmäisissä mutkissa Tahko ja Ikonen kävivät vuorollaan kutittelemassa takakontin tuntumassa. Sen ohi jos osasi katsoa, Botniaringillä nähtiin kauden parasta kilvanajoa. RALLICROSS 20 HANAA RALLICROSS XX HANAA Ku va To ni O lli ka in en Keilakemut Botniaringillä Perkiömäki Jurvan juonikkain, Rytkösen voittoputki jatkui KAH Trucks Rallicross SM 7.7.2018 Jani Karjalainen, kuvat JK ja Toni Ollikainen Botniaring
Toni Niemi johti aluksi omaa alkueräänsä, mutta Huyndai luisteli merkillisesti koko radan leveydeltä. Rajala rullasi kauden toiseen voittoon. Mikko Kulmala jäi omassa semissä pahasti pussiin Harjun ja Mikko Stenbergin väliin. eiku sora lensi Henkka Haapamäen laskiessa tulemaan aika-ajojen sekä semifinaalin kovinta kyytiä. Yksittäisissä kierrosajoissa Jori Seppälä oli nopein, mutta kaikkien ratakierrosten pitäisi osua kohdilleen, että Rytköstä päästäisiin haastamaan. Perttula teki vastalauseen ja tuomaristossa katseltiin videonauhaa, mistä näki varoituksen olleen aiheeton. Kauden saldona Rytkösellä on 15:sta lähtöä, joista on saman verran lähtövoittoja. Fordista irtosi apumiehen puoleinen ovi, mistä seurasi teknistä lippua. Christian Jensenin kohtaloksi koitui rymistely toisessa alkuerässä. Öljy ei päässyt kiertämään normaalisti ja tunnit tulivat täyteen. Varikko on asfaltilla, vessat ja huoltorakennukset löytyy, kehaisi kuudennen voittonsa ottanut Perkkis. Siihen asti Haapamäki oli väkevästi ahdistanut Jonttu Rajalaa koko lähdön ajan. Ku va To ni O llik ain en Ku va Ja ni Ka rja la in en Ku va Ja ni Ka rja la in en Ku va Ja ni Ka rja lain en Ku va Ja ni Ka rja la in en Seuraava osakilpailu: 11.8. Finaalissa Rytkönen piti ensimmäisen kierroksen hätyyttelijät loitolla ja karkasi sen jälkeen muulta porukalta. Jonttu sinnitteli aina kierroksen tai kaksi mukana, mutta sitten sitä eroa alkoi syntyä. Tolppa sai taas Fiatissa kyytiä ja pyyhe oli heitettävä kehään. Tuloksena ensimmäisen kerran paikka palkintopallilla. Rajala venyi voittoon SRC-luokassa Henri Haapamäki hallitsi aika-ajoja, ottaen voiton myös semifinaalista. Pas.. Hetken Perttulan sijoitus oli vaakalaudalla. Seppälä oli viides ennen Ville Saarta. Jonttu Rajala ajoi SRC-luokan voittoon. Sarjatilanteessa tuttu kolmen kopla jatkaa kärjessä: Rajala 79, Perttula 72, Haapamäki 71, Suutarinen 46, Koirikivi 46 sekä Kulmala 43. Varikkotarkastelun jälkeen Niemi sai todeta vakaajan tangon napsahtaneen poikki. Umpisurkean lähdön saanut Mika Perttula nousi lisälenkkitaktiikan avulla toiseksi. Se näkyi. Lopulta Niemi löysi itsensä viidennelta sijalta ja paikka finaalissa jäi haaveeksi. Mä hukuin keilaviidakkoon. Osuman jälkeen Fiestasta meni taas raidetanko poikki. Oven mentyä kiinni, Seppälä ajautui nurmikolle ja samalla keilojen päälle. Perttula oli siis toinen. Mustaa lippua oli tullut oikaisusta. Seppälä yritti heti lähtösuoralla puskea sisältä Jontun ohi toiseksi. Antti Suutarinen sekä Tomi Koirikivi mittelivät kolmannesta sijasta pitkään ja hartaasti. SRC:ssä voittoon Juha Rytkönen, kakkoseksi Jonttu Rajala ja kolmoseksi Antti Suutarinen. Jani Lehtinen kiersi tasaisessa erässä ulkoa pakkaa. Jensen ei liputuksesta välittänyt vaan lasketteli maaliin asti. Sarjapisteet kolmen osakilpailun jälkeen ovat: Perkiömäki 78, Ikonen 71, Tahko 70, Lautamäki 56, Rinta-Kauhajärvi 54 sekä Malinen 33. Ja Jiivee Korpela tallentaa tapahtumaa. Tukiainen pääsi Seppälästä ohi lisälenkillä, nostaen vauhtiaan finaalin kestäessä. Autokrossin nopeimmat pujottelijat olivat Juha Rytkönen sekä Joni-Pekka Rajala. Jalasjärvi rallicross.fi /RallicrossSM Yhteistyössä. Taistelu Tero Tukiaisen kanssa juoksutti sen verran liikaa kelloa, että Kari Piira nousi lisälenkin avulla riitapukareiden ohi. Siitä seurasi musta lippu ja ajosuorituksen hylkääminen. Lähimmäksi Jurvassa pääsi Joni-Pekka Rajala. Lähtöjään alkukaudesta paljon parantanut Suutarinen on saanut auton säädettyä paremmin hänelle sopivaksi. Osumia tuli ja Lehtinen joutui kärsijäksi. Voittoputki jatkuu Juha Rytkösen autokrossi-luokan voittojen sarjalle ei näy pysäyttäjää. Mika Perttula nousi toiseksi Henkka Haapamäen auton porsiessa viimeisellä kierroksella. Finaalissa moottori sai mittavia vahinkoja öljynkiertohäiriön takia. HANAA 21 RALLICROSS HANAA XX RALLISPRINT Pidin Jurvan nopeasta radasta. Eivät nuo vanhat crossiradat meinaa kestää näitä tehokkaita autoja. Puitteetkin ovat eri luokkaa. Esko Harju oli lähellä selättää Volvonsa finaalin alkumetreille. Uusia ja tuttuja kasvoja. Jari Koivistoisen kisat päättyivät ennen niiden alkua vaihdelaatikon hajoamiseen. Päivän päälähdössä Bemarin lento loppui konerikkoon. Olli Lahdelle kaksi kertaa tuomio oikomisesta ja mustaa lippua. Koirikivi oli neljäs ennen keskeyttäneitä Haapamäkeä sekä alussa lähes kaatanutta Esko Harjua. Jonttu Rajala jäi viiden kierroksen jälkeen seitsemän sekunnin päähän
Joillakin radan osilla hän käytti nopeita vaihteenvaihdoksia, jotta veto pysyy maksimaalisena. Vastalauseen jälkeen tuomio kumottiin ja Tukiainen pääsi osallistumaan finaalilähtöön. Lisälenkki viimeisellä kierroksella ja ensimmäisena ruutulipulle. Kilpailijamäärät olivat lievässä nousussa. Jami Kalliomäki hallitsi Crosskart Xtrem-luokan tapahtumia ylivoimaiseen tyyliin.. Koski nousi toiseksi ja Matikainen putosi lisälenkin jälkeen kolmanneksi. Janne ajoi voittoon ennen Yli-Hellää, Antti-Mikkoa sekä edestä raapivaa Citikkaa käskevää Jere Paasoa. Paavo-Petteri tuli paremmalla linjalla ja kovemmalla vauhdilla siihen. Helteisessä kelissä ajetun kisan jälkeen monella kotiinviemisinä oli lakupussin lisäksi punoittavaa nahkaa. Osuman jälkeen Männistö meni heti lisälenkille. Tero Tukiainenkin sai ensin mustaa lippua oikomisesta. RALLICROSS 22 HANAA RALLICROSS XX HANAA Lämpöistä crossia Sotkassa Kalliomäki ja Helle isoimpien luokkien voittajina 2.FinRX Rallicross+ crosskart 8.7.2018 Sotkan rata, Kauhajoen UA. Finaalissa Kauttio painoi kärkeen saaden peräänsä Janne Helteen. Muutama tilanne saatiin aikaiseksi. Harri Kaminen nousi toiseksi ennen Kauttiota. Bemari tuotiin kuljettajan toiseen osakilpailuvoittoon. KRC1-luokassa Janne Solas oli alkuerien nopein, voittaen jokaisen osion. Crosskart Xtrem-luokassa Jami Kalliomäki oli aika-ajojen ykkönen. Kumpikin pyörähti poikittain. Huono lähtö kostautui alussa, kun sarjan kestomenestyjä intoutui vielä alalenkillä poskivalssiin kilpakumppanin kanssa, peli oli pelattu. Noilla vauhdeilla ei vaadi kuin pienen hipaisun väärään aikaan ja raju kaato on tosiasia. Ville Jokela sai kahdesta varoituksesta mustan lipun. Mielenkiintoista oli seurata nuorukaisen työskentelyä. Helle pääsi rauhassa ajamaan hyviä kierroksia nousten voittoon. Ohuella organisaatiollakin kisa rullasi eteenpäin ilman isompia koulutushetkiä. Luokkavoittajina olivat mm. Seuraavan kerran ollaan mahdollisesti mukana Hyvinkäällä. Sen jälkeen jokaiselle kierrokselle nopein aika. Lassila voitokkaana Crosskarteissa alkuerissä tulokset menivät kutkuttavasti ristiin. Männistö painosti Janne Solasta lähituntumassa koko ajan. Kaksikko jäikin finaalin häntäpäähän. Ylivoimainen voitto ennen Joni Leskistä, Pasi Hanhivuomaa sekä Joni Puolitaivalta. 87 osallistujaa Jani Karjalainen FinRX-sarjaa jatkettiin Kauhajoella helteisissa olosuhteissa. Aika-ajojen nopein suoritus ja semifinaalin voitto antoivat luottoa tulevaan. Joona Ojala ajoi kisan kolmanneksi. Kalliomäki voitokkaana Crosskart minien finaalissa käytiin taistelu voitosta Alex Anttilan ja Veikka Koskisen välillä. Listan kärjessä oli Valtteri Koski ennen Aatu Matikaista sekä Leevi Lassilaa. Janne Helle oli hyvässä vireessä Sotkassa. Muihin kisoihin ei työkiireiden takia pääse, valottaa Solas tulevaa. Finaalissa rata oli liukas rankan kastelun jäljiltä. Tälläkin kertaa kalustoa kaatui. Kaikki paikalla olijat pidättelivät hengitystään, ettei nähtäisi mitään rajua kaatoa. Edellisenä päivänä Jurvassa ajot eivät olleet sujuneet iskarimurheiden ja panhard-tangon irtoamisen takia. Lassila luisutteli voittoon. Dennis Häggblom kiidätti Fiestan neljänneksi. Antti-Mikko Solas meni Honda-koneisella Kuplalla ensin lisälenkille. Neljänneksi ajoi kauden aikana suoritustasoaan roimasti nostanut Konsta Saarinen. Peppi Keski-Korsu tyylitteli kolmanneksi. Uusi-Äijö oli kärppänä paikalle yrittäen sisältä ohitusta. Sotkassa rytinöiltä harvemmin vältytään. Harri Korkiakoski ja Marko Heikkilä spinnasivat radalla. Hän osui perään ja tuntui että hetkeksi autot takertuivat toisiinsa, kertasi Solas. Ajosuunta oli tällä kertaa vastakarvaan eli lähtösuoralla oli mittaa. Lisälenkki osui oikeaan kohtaan ja pääsin ajamaan pari hyvää kierrosta rauhassa, kertasi Helle tapahtumia. Semifinaaleissa nähtiin suuri yllätys, kun aika-ajojen nopein Jari Koskimaa, putosi laulukuoron puolelle. Piikkiluokassa Aatu Matikainen nousi päivän voittajaksi ennen Jimi Ojalaa, Niko Pasulaa, Rony Kuljua sekä Atte Karia. Seuraavina olivat Rony Kulju sekä Niko Pasula. Sarjassa tilanne tasoittui entisestään: Koski 55, Matikainen 50, Lassila 47, Saarinen 46, Jimi Ojala 34 sekä Kulju 33. Helle helteessä KRC2-luokassa Raimo Kauttio nosti Ford Escort WRC:llä vauhtiaan koko päivän. Leevi Lassila oli selättänyt tekniikkamurheet ja jälki oli sen näköistä. Kyseessä oli todellinen vaaratilanne. BMW-sopii alustaltaan paremmin nopeille radoille, joten Kauhajoella menestyminen oli yllätys. Kahina kääntyi lopulta Anttilan voitoksi. Jesse Kallion Opel pölläytti myös jatkopaikalta turhan tutut tulleet savut pihalle ja laite jäi radan varteen. Janne Helle, Janne Solas sekä Jami Kalliomäki. Aatu Matikainen johti aluksi. Tänä vuonna Kalliomäki urakoi kolmessa sarjassa RX2-luokassa MM-sarjassa, RX Academyssä pohjoismaissa sekä Crosskartia Suomessa. Edellisen kisan menestyjät, Petro Koski ja Sami-Matti Trogen, kärsivät teknisistä ongelmista. Iskarit olivat kyllä aika huonossa kunnossa. Jarno Leskinen peri kärkipaikan pitäen sen selvällä erolla ruutulipulle asti. Kuva Jani Karjalainen. Keltaisista lipuista huolimatta kuskit eivät himmailleet. Leevi Lassila hoiti heti lisälenkin pois alta. Sarjatilanteessa Rajala paransi roimasti osakkeitaan. Reunakivien päältä Volvo nousi kahdelle pyörälle, liukuen pitkän matkan kyljellään. Sieltä Muhli pujotteli pois, mutta oli jäänyt muista jo lähes kierroksen. Miko Kiminki nousi remontin täyteisen päivän jälkeen neljänneksi. Kauttio teki pienen ajovirheen soralla. Nuorukainen haki raivokkaasti viimeistä jatkopaikkaa, mutta Alfa meni parin kierteen saattelemana nurin. Finaalissa Kalliomäki venytti päivän suurimman kaulan kilpakumppaneihinsa. Nyt mies suuntasi suoraan lisälenkille. Järjestelyistä huomasi, että kauhajokisilla on kokemusta rallicross-kisojen järjestämisestä. Pisteet ovat: Rytkönen 90, Rajala 65, Tukiainen 64, Piira 50, Seppälä 48 sekä Haapala 41. Miko Vähälummukka sai Aleksi Kiikalan niskaansa ja molemmat jäivät radan varteen. Aatu Matikainen (169) ei ollut lähtökiihdytyksen jälkeen keulilla, mutta hienot ohitukset ensimmäissä mutkissa toimivat tehokkaasti. Lopulta S40 kiepsahti katon kautta ympäri. Tasaisissa lähdöissä meno montun pohjalle on turhankin huimaa. Laksola ja Uusi-Äijö siis keskeyttivät. Antti Kallion Opel Astra meni koko porukan nojaillessa keula edelle kaiteisiin. Aarnu Muhli työnnettiin Peugeoteineen lähtösuoralla kokonaan hiekkavallin yli. Huonommin kävi Miko Kimingille joka nojailtiin keskialueen rengaskasojen yli. Hannu Borenius oli viides. Luokassa on mukana peräti viisivuotiaitakin kuljettajia. Kuluiltaan tämä FinRX on paljon SM-sarjaa huokeampi. Varikkomutkassa PPM antoi niittiä oikein huolella. Olen aina pitänyt Kauhajoen radasta. Auto teki voltin ilmassa, mutta pysyi pyörillään. Väritykseltään keltainen auto katollaan keskellä suoraa hiekkapilvessä ja aurinko paistaa edestäpäin. Lähtösuoralle taitettaessakin, piti tulla hitaammin kun auto täristi niin kovasti. Sebastian Haapalan matka katkesi semifinaalista jatkopaikalta. Sama juttu varikkomutkassa. Vielä kehnommin kävi Kalle Markkaselle. 85-kuutioisten luokassa oli dramatiikkaa roppakaupalla heti finaalin ensimmäisellä kierroksella. Samoilla renkailla pystyy ajamaan useamman kisan. Männistön palatessa radalle, hän osui suoraan Antti-Mikon Kuplan keulaan. Autoa olisi pitänyt päivittää vähän joka osa-alueella, jotta siellä SM:ssä pärjää. Lauri Halonen keskeytti kärkipaikalta konerikkoon. Haapala pyörähteli sivuun ja Venäläiselle mustaa lippua päälleajosta. Paavo-Petteri Männistö haastoi murtoluku-Fiatilla vahvasti, mutta Solas piti pintansa. Kuuden ajokin rynnistäessä rinnakkain lappu lattiassa kohti ensimmäistä mutkaa, mitä tahansa voi tapahtua. Ilari Sääskilahti oli yhtä selvä kakkonen. Sama resepti toimi finaalissakin. Fiatin konepelti oli taittunut kuin haitari. Varoituksia jaeltiin koko porukalle keltaisen lipun noudattamatta jättämisestä. Mäkisen vuoro KRC3 eli V1600-luokka esitti tasaisia lähtöjä. Fiat jäi katolleen keskelle rataa. Ari Laksolalle tarjottiin toista sijaa, mutta Volvon perä antautua viime hetkillä. Tuomas Venäläinen piti vauhtia viimeisessä mutkassa. Olli Yli-Hellnkin meni todella läheltä Männistön auton keulaa. Tomi Mäkinen otti koko päivän loistavia startteja. Jokioislainen oli kellottanut päivän nopeimman ajan heti ensimmäisessä erässä. Sotkan moottoriurheilukeskus oli paikkana Finrx-sarjan toiselle osakilpailulle. Kai Uusi-Äijö nousi heikon alun jälkeen toiseksi. Menossa oli sekoitus jännityksen sekaista ajamisen riemua. Onpa täältä tullut 2005 SM-rallicrossin voittokin. Harri Korkiakoski nousi peltien välillä rypistyessäkin toiseksi ennen Jukka Ojaa. Vauhti kasvoi aina semin ja finaalin voittoihin asti. Huonommin kävi Männistölle, kun auto kimmahti kaiteista nurin
Kolmanneksi nopein nelivetoinen päivän kellotuksissa oli Jari Saarinen, joka on kuitenkin Ruotsin lisenssillä ajava. hinnat sisältävät neljä rengasta ja työt 255,295,345,Palvelemme ma pe 10-19, la ja su 11-18 HANKOOK K115 Huippuedullisesti myös ilkka.rantala@lar.fi. Seppo Huupposen suoritus hämmästytti kanssakilpailijoita. Juha Vinni jäi jo selvemmin. www.lar.fi 0400 692 617 165/65-13 165,00 175/65-14 185,00 150/625-15 215,00 170/650-15 225,00 180/650-15 235,00 Hinnat sis. Paljon luokkavoittoja tuliaisina Oolannista Hallia päivän nopein, Lemmetti taas kaksivetokunkku Eckerölinjen Sprint 7.7.2018 | Kuva Lemmetti Racing Järjestäjä: Ålands MK| kansallinen rallisprint Osallistujia: 47 Sekä kaksivetoisten että nelivetoisten nopeimmat ajat ajettiin täysin suomalaisvoimin. Laihian kuljettaja ajoi viime kuussa ensimmäisen rallinsa, ajokkina BMW M3. Päivän näyttävintä menoa esitti Jani Tenhunen. Järjestäjät työskentelivät korkeapaineella, mutta virhe taisi olla niin sanotusti fataali. Marttilan mies paransi noteerauksiaan kerta kerralta, mutta silti eroa Halliaan jäi reilu kuusi sekuntia. Huupposen luokkavoiton varmisti 13,1 sekunnin ero seuraavaan. Väliä kisalla ja tulosten julkistamisella oli kolme vuorokautta. Saaren valtias kaksivetoisissa. Mika Lemmetti otti tänä vuonnakin kaksivetoisten voiton. Nelivetoisissa hallitsi varsin suvereenilla tavalla Tomi Hallia. Naisissa Meiju Viitanen sai toisella ajokerralla askelmerkit kohdalleen ja ”Omegaan suotuisat lukemat”. Olisipa Suomessakin kesäkelillä enemmän sorasprinttejä, toivoi mestarismies. Toki vihdoin ja viimein saatiin aikaan tulokset, jotka sittemmin ilmaantuivat myös AKK-Motorsportin sivuille. Tällä kertaa nuoret ajoivat vastaavilla kamppeilla lujempaa, Kasperi Heikkinen Fiestalla otti voiton ennen Saku Hynysen Citikkaa. Ero Malavan aikaan oli 2,4 sekuntia.Kokkosen nopein noteeraus tuli kolmannella ajokerralla. Timo Malavalle kirjattiin päivän nopein aika. Senioreissa hallitsi Matti Pietikäinen rivakalla Skodallaan, kakkosena Jorma Telkinen. alv:n LOPEN AUTO JA RENGAS Niittypellontie 10, 12640 JOKINIEMI 0400 692 617 175/65-14 195/65-15 205/55-16 www.la r. Mukana oli myös ruotsalainen rallicross-konkari Örjan Wahllund, joka aikanaan ( yli 30 vuotta sitten) ajoi Quaker State-väritteisellä Kuplalla EM-sarjaa. RALLISPRINT Graceville-Rallisprint 9.7.2018 | Kuvat Ari Karhunen Järjestäjä: Iisalmen UA | kansallinen rallisprint Osallistujia: 57 Kovasti suomalaiskuljettajien hallinnassa ajettiin Ahvenanmaalla Jomalan kunnassa Eckerölinjen Rallysprint. Dick Larssonin taival Skodalla päättyi ulosajoon. IIsalmessa riitti porinaa tuloksista Mieleenpainuva elämys. Toki Erkka ajaa junioristatuksella. Keski-Karjalan Hannu Tikka oli Sunbeamilla reilun sekunnin nopeampi kuin Kuopion Sami Kuikka Hillmanilla. Mutta kun kisan järjestelijät yllättivät tuloslaskennalliset ongelmat. Kakkospaikan otti Eerik Kaikko Astralla, eroa 7 kymmenystä. Lemmetti oli Oolannissa viime vuonnakin kaksivetoisten nopein. Kaksivetoisten puolella nopeimman noteerauksen sai aikaan Mika Lemmetti, joka johdatti Starlet-kolmikon Lemmetti, Marko Heikkilä ja Juha Mäkelä kaksivetoisten kärkeen. Suurin ero on tietenkin voiman puute, joka ilmenee erityisesti nousevissa mäissä. Ero Lemmetin ja Heikkilän välillä oli sekunnin ja 19 sadasosan luokkaa. Hänen nopein aikansa on kakkoskierrokselta, kolmosella aika sitten heikkeni yli 10 sekunnilla. –Nyt lähdin kisaan ilman treeniä, ja ajamiseen olen silti tyytyväinen. Kari-Pekka Saari Bemarilla oli yleisen neljäs ja Viitasen Veijo viides. Nelivetojen kakkoseksi ajoi Eagle Talonilla Jaakko Hirvonsalo ennen Jukka Tenhoa ja Eemeli Peltokangasta. Äffäläisten ison luokan nopein oli Jussi Nordberg Bemarilla ennen Jari Viitasaarta. HANAA 23 Osa otti kisan vain harjoittelun merkeissä. Kati Vinni jäi vajaan seitsemän sekuntia. Kolmaskin ajettiin, mutta silloin aika oli liki kymmenen sekuntia heikompi. Kisa ajettiin lauantaina, niinpä paluu mannermaalle päästiin toteuttamaan hyvissä ajoin. Näin luonnehtivat eräät kilpailijat Iisalmen ajoharjoitteluradalla toteutettua Graceville-Sprintiä.Eikä siinä mitään. Se riitti yleisen kakkostilaan. Jo toisella ajokerralla syntyi sellainen noteeraus, että se riitti päivän nopeimman titteliin. Niiden tultua ilmi ottivat toiset kilpailijoista päivän vain harjoittelun kannalta. Kello vaan ei tykännyt. V1600-kalustolla Oskari Heikkinen Fiestalla päihitti Corolla-mies Räsäsen. Historic-puolella ajettiin kahdessa luokassa, molemmissa mukana yksi kappale Imp-autoja. Toiseksi nopein oli Juha Salolta vuokratulla Peugeot R5:lla liikkeellä ollut kaksipyörämestari Erkka Korpiaho. Nelivetojen nopeimmat noteeraukset sai Timo Malava toisella ajokerralla. Nyt edessä oli paluu oman Starletin puikkoihin. alv:n Hinnat sis. Juniorien luokkavoittajia Sinivuori, Jarmo Kaartinen, Jukka Lappalainen ja Samuli Suorsa. Luokkavoitot Suomeen toivat historiceissä Rami Suominen Daihatsulla,Nordberg, Timo Virtanen Starletilla, Korpiaho, Myyrinmaa, Lemmetti ja Hallia. Lefa ei ihan kerinnyt kärjelle. Kaksivetoisissa päräytteli Jussi Kokkonen Compactin kokoisella Bemarillaan nopeimman noteerauksen. Pienen luokan Opel Corsalla ajanut Vesa Huupponen oli noteerauksissa yleisen luokan kolmas, kaksivetoisten kakkonen ja luokkavoittaja hurjalla erolla. Junnupuolella Marko Sinivuori Starletilla kieputti menemään yleiskilpailuvoiton arvoisesti. Itse kisa oli jälleen hieno, reittikin kesti ihan kohtuullisesti. Ei mennyt, mutta otti kuitenkin luokkavoiton. Nordbergin kyydissä oli Ari Gyldén, joka varmaankin hoputti kuljettajaa ettei tuttu Sami Myyrinmaa menisi Corollalla ohitse. Sää oli kohtuullinen, reitti vaativa mutta kuitenkin keskinopeudeltaan turvallinen. Sitten Toni Varjoranta, Asko Mäkinen ja Harri Könönen. –Hiukan outoahan se oli. Vain kaksivetoisten SS 2200-luokan voitto meni Ruotsin puolelle. Muita luokkavoittajia Malava, Kokkonen, Tomi Ahjoniemi ja Antti Väätäinen. Mutta loppujen lopuksi ero ei ollutkaan niin suuri kuin muistin. Jarmo Kaartinen Bemarilla kolmas ennen Jukka Lappalaisen Mitsua ja Pekka Kinnusen Bemaria. Mutta tässä mennään virallisten tulosten perusteella
Niklas Heino Yariksella ajoi ensimmäisellä ajokerralla pitävät pohjat. Nuorten luokassa oli tasaista. Silloin Mika Lemmetti oli nopein, Marko Heikkilä toinen ja Juha Mäkelä kolmas. Rallissa nuorten SM-sarjaa ajava Niklas Heino kävi välpalana hakemassa sprinttivoiton. Ensin johdossa oli Heikkilä, mutta toisella ajokerralla Mäkelä täräytti kelloihin hurjat lukemat. Hän kun ajoi senioreissa. Toivakan AUK:n Kristian Nieminen oli junnujen nopein.. Luokkavoitto on sprintissä aina merkittävä asia. Isompien kaksivetojen nopein oli Juha Harju Escort XR kolmosellaan. Kai Hyttinen oli ylivoimainen Uuraisten sorakisassa. Tie oli monelle uusi, ja tottumiseen meni aikaa. Toisella kierroksella Suomussalmen Kai Hyttinen paransi aikaansa 8,5 sekunnilla ja tilkitsi itsensä johtoon. Pienemmän historic-luokan otti nimiinsä Niko Allinen. Ensin Seppo Järvinen oli Asconalla voitossa kiinni. Myöskin yleisessä ajava Ville Pynnönen paransi Mitsullaan toisella kierroksella, mutta eroa ykköspaikkaan jäi 5,69 sekuntia. Nyt oli Juha Mäkelän vuoro. Viikkoa aikaisemmin sama trio hoiteli homman Eckerölinjen-sprintissä. Luokkavoittoja kaksivetoisissa ottivat Juha Mäkelä, Juha Harju, Kristian Nieminen, Marko Kinnunen, Roope Korhonen, Aleksi Hirvilampi Tigralla, senioreissa Marko Mäkiniemi ja isoissa kaksivetoisissa Marko Malinen. Ohi ei mennyt kukaan. Juho Mäki-Tammela oli nelivetojen kolmas, aika hiukan parempi kuin Starlet-kolmikolla. Marko Kinnunen pääsi pitkästä aikaa tositoimiin, tuloksena komea luokkavoitto ralliautoluokassa. Trio Starlet pääsi heti viikon päästä edellisestä kohtaamisesta uusimaan. Mutta sitten Vesa Rissanen paukutti BDA:lla kaksi sadasosaa alle. Junnupuolen Kristian Nieminen oli kaksivetojen viides ja nykyisin aika harvakseltaan ajeleva Marko Kinnunen ralliGolfillaan kuudes. RALLISPRINT Hyttinen kisan nopein nelivetoinen Trio Starlet hurjana myös Keski-Suomessa 24 HANAA Kaivutyö Salmela Rallisprint 14.7.2018 | Kuvat Asko Saarinen Järjestäjä: Uuraisten UA | kansallinen rallisprint Osallistujia: 68 Tuntuma sorapinnasta oli ilmeisesti merkittävä tekijä, kun kolme Starlet-miestä otti kaksivetoisten nopeimmat noteeraukset Uuraisilla Kaivutyö Salmela Rallisprintissä. Ja välissä oli Autio. Juniorien nopein oli Kristian Nieminen Starletillaan, sitten Roope Korhonen C2 R2-Citikalla ja sprintteihin mukaan tullut Esa Ketomäki 309 GTI-Pösöllä. Kaikki kolme ajoivat samassa luokassa. Heikkilä jäi 1,86 sekuntia ja Lemmetti 2.04 aikayksikköä. Myös Walle Pajuoja paransi toisella vedolla, mutta eroa luokan kärkeen jäi vielä 0,55 sekuntia. Nyt EPUA:n Mäkelä ajoi nopeimman ajan, Mynämäen Heikkilä oli kakkonen ja Laihian Lemmetti kolmas. Historicien nopeimmasta ajasta käytiinkova vääntö. Isoimmissa hallitsi Eetu Ekonen turboilemalla. Nelivetoisissa koettiin huimia parannuksia. Pasi Autio Meganella paransi toisella, mutta ei tarpeeksi. Hyttisen lisäksi luokkavoiton nelivetoisissa nasautti Veli Nisula
Ja kuuden tunnin kokonaiskierrosmääräkin nousi lopulta kahdeksalla kierroksella. Muutenkin Bemarit olivat kovassa vauhdissa. Neljäntenä Pössööllään KMH Speed Limit ja viidentenä Kärkimerkit Astralla. Niin myös Emman Minille ( kolmas voitto lauantain aikana, Emma oli myös Endurancen voittojoukkueessa) ja Sari´s Racingille. Nyt mentiin 1.32-1.33 välille. Uuden, hienon asfalttipinnan myötä aika-ajon tulokset olivat aavistuksen parempia kuin viime vuonna. HANAA 25 ENDURANCE RATA XX HANAA Uusi asfaltti vakuutti Alastaron endurancessa MMR ja AR taistelivat Endurancen ykköstilasta. Kolmantena Ratarenkaat.comin Bemari. Toisessa kisalähdössäkin Hannula hallitsi. Ratasarjat ennen ja jälkeen Special Saloonien aika-ajoissa hallitsi Peltola Racing Teamin Corvette, aika oli hurja 1.16,401. Touring Carien lähtöjä hallitsivat Markku Hannula Bemarilla ja XO-Motorsportin Matti Varjus Hondalla. Aika-ajon nopeimman noteerauksen teki ”vanhan tekniikan” Bemarillaan Joroisten GRT. Toisena 38 sekunnin päässä DCF ja kolmantena raumalainen AR-Team. Hetkellisesti kierroksen heidän perässään ajoivat AR ja MMR. Illan lähdössä Kivistön Camaro lähti muilta karkuun. NAP Racing jäi Bemarillaan kahden kierroksen verran. ”Maamoottoristen” luokassa voittoon nousi Kempeleen KH-Motorsport. Tämä tarkoitti sitä, että viimeisen vartin koittaessa oli AR jo sellaisissa asemissa, että loppukierroksilla tulisi kiinniajo ja taistelu voitosta. KH-Motorsport voitti perinteisten venttiilimäärien luokan. Eroa maalissa oli kuitenkin vain 6.947 sekuntia. Rookien Bemari kävi kerran lähtösuoralla radan sivussa, ja näytti että keskeytys olisi edessä. Ensimmäisen tunnin jälkeen kärjessä oli, mikäs muu kuin MMR. Viimeinen tankkaus ja kuljettajan vaihto. Kellottajana Emma Mäkinen. Vaan sitten baijerilainen alkoi pelittää ja pito ( -tai kytkin-) vaikeuksista kärsinyt Sierra jäi taakse. XO Motorsportin Honda jäi puolisen sekuntia. Peltolan Corvette joutui keskeyttämään pian lähdön jälkeen, tiettävästi bensaongelmien takia. Sotatorvea soitettiin MMR:n leirissä, ja nopeus kasvoi. Pientä lohtua antoi koko kisan nopein kierrosaika, GRT:n Bemari paineli ratakierroksen kisan aikana noteeraukseen 1.30,184. Mutta ei saanut edellä menijää kiinni. Neljännen ajotunnin aikana tuli paikallisen HauNau teamin Hondan kytkin ehtooseen. Eroa kärjen ja kakkosen välillä yli kuusi sekuntia. Luokkavoitto myös Emma Mäkisen kuljettamalle Minille ja Saris Racing Teamin Hondalle. Rata-alueen keskiosissa ovat metsurit olleet töissä, niinpä katsomorinteestä on hyvät näkymät koko radalle. Kakkosena Bemarillaan NAP-Racing ja kolmantena HANA Motorsport. Autot ovat eri luokissa, joten molemmille luokkavoitot. XO:n Honda Matti Varjuksen ohjaamana jäi reilut 5,5 sekuntia. Mad Fastin Sierra oli jonkin aikaa kakkosena. AR-Team kiristi loppua kohti, mutta joutui silti tyytymään kakkossijaan. Takaa-ajossa Rookie pääsi samalle sekunnille Camaron kanssa. Viimeiselle tunnille lähdettäessä oli MMR selvästi edellä, mutta sekunti sekunnilta, kierros kierrokselta alkoi AR kuroa etumatkaa kiinni. Edellisen osakilpailun kakkossija vaihtui pettymykseen. 11 nopeimman joukossa oli kymmenen Bemaria. Ja kun kärkiautot vuorollaan jäivät hitaampien taakse hetkeksi, oli selvä ettei AR saisi kiinni. Muutenkin Alastaro Circuit on kokenut kasvojen pesua. MMR oli hiukan taaempana, eroa kärkeen 58 sekunnin verran. Vain muutama vesitippa häiritsi Alastarolla ajettua Endurance Cupin osakilpailua. Mukana taistelussa oli pitkään GRT. Vain yksi Honda särki rintamaa. Päivän nopein Endurance-kierrosaika kirjattiin GRT:n Bemarille.. Ja Mad Fastin Sierran yhteys kaasupolkimen ja moottorin välillä katkesi. MMR Team matkalla voittoon. MMR ja AR olivat ottaneet paikkansa kärjessä, kolmantena Joyride Racing, joka on siirtynyt nelisylinteriseen 318 iS-Bemariin. Eroa maaliviivan kohdalla kuitenkin 26.354 sekuntia. Kaksi viimeistä tuntia olivat sitten MMR:n ja AR:n taistelua. Se oli kuitenkin menestyksekäs MMR Team, joka ajoi toiseksi nopeimman ajan. Niin lähdettiin liikkeelle rataluokkien kisan jälkeen. Voittoon Rookien Bemari. Ensimmäisessä voiton otti Rookie Racingn Bemari, tässä kakkosena. Hondamiehellekin luokkavoitto. Osallistujia 52. Touring Carien aika-ajoissa nopein oli Roadsport-kisoistakin tuttu Markku Hannula. Kun MMR ilmiselvästi samalla rauhoitti menoaan, oli kierrosajoissa 3-4 sekunnin ero. Sama oli järjestys myös ensimmäisessä kisalähdössä. Endurance Cup ja Special Saloon | Kare Asp Alastaro Momo Racing Team 7.7. Se ei kisavauhtia haitannut. Itse kisalähdöissä ei kahdella parhaalla ollut onni myötä. Sen äänimaailma on aivan toisenlainen kuin kuutosbemareissa. NAP-Racing piti paikkansa myös puolivälin krouvissa. Toisena Mad Fast Motorsportin Turbo-Sierra ennen Rookie racingin Bemaria. Kun iso viisari oli taas tehnyt kierroksen ja pienikin liikahtanut tunnin verran, oli kärjessä NAP-Racing. Kivistö Racingin Camaro hoiti homman Super Saloonien kakkoslähdössä
Takana Cortinalla päästelevä Jari Kuljunlahti pääsi luokkavoiton makuun. Historic ikäkausi F Vanhempien historic-koppiautojen yli 1800 luokassa molempien lähtöjen voitot otti Kari Keloaho Shelby Mustang 350 GT:llä Jussi Itävuoren ollessa Porsche 911 autollaan toinen. Sunnuntaina Sami Hyrske ajoi kakkoseksi ja Ele Hyrske kolmanneksi. Sunnuntaina oli Isokankaan kohtalona keskeytys ja voittoon ajoi Westman. Markku Hannula jatkoi siitä mihin Kemorassa jäi, eli ajoi aika-ajon nopeimman ajan ja voitti lauantain kilpailulähdön. Sunnuntaina oli voittovuorossa Rajavuori Saarnivaaran ajaessa toiseksi ja murheista kärsinyt Riikonen kolmanneksi. Kuten Kemorassa otti Jokinen myös Botniaringillä voitot molemmissa lähdöissä. Sunnuntaina Havisen jälkeen toiseksi ajoi Sami Inkiläinen Armiveden sijoittuessa kolmanneksi. RATA 26 HANAA RATA XX HANAA Tuuli tuiversi, kisailu maistui Historic Race Cupin toinen osakilpailu ajettiin Botniaringillä Historic Race Botniaring 30.6.-1.7. Kai Reunasella ei ollut hyvä viikonloppu. V8-luokka on isojen amerikkalaisten autojen temmellyskenttä. Luokan kakkoseksi ajoi molempina päivinä Ari Mikkola Camarolla ja kolmanneksi Jukka Rytiniemi autonaan Chevy II. Toiseksi ajoi Petri Armivesi. Janne Havinen tosin hallitsi kilpailulähtöjä luokalle poikkeuksellisen suurella erolla. Tony Svensson oli jälleen Subaru Sporttien suvereeni hallitsija. Formula Fordin nopein oli Janica Kero Timo Kivistön voittaessa Formula Veet. Kemoran kilpailun teknisten murheiden vuoksi väliin jättäneen, luokan viimekauden mestarin, Janne Piiraisen vauhti Corvetellaan oli muille liikaa. BMW M3 on Roadsport 2A-luokan suosikkiauto, sillä neljä viidestä luokan kilpailijasta on valinnut sen ajokikseen. Perinteisten Historicja Roadsport-luokkien lisäksi Suomen pisimmällä moottoriradalla oli tällä kertaa mukana myös nykyaikaisilla Formula 4 autoilla ajettava Formula Academy Finlandsarja, jotka ajoivat samassa lähdössä Historic F4-luokan kanssa. Minimaalista menoa Mini 1000 luokka tarjosi jälleen väriä. Lauantain kilpailulähtöä kuitenkin hallitsi Tuomas Haapalainen Belovin ja Shvetsovin ottaessa muut palkintopallisijat. Paalupaikka ja ensimmäisen lähdön reilu voitto kertoivat BMW 325i-kuljettajan vauhdista. Historic Formuloiden lähdöissä oli aika-ajon järjestys myös tulosjärjestys sekä lauantaina, että sunnuntaina. Jutilan ajokkina on ainutlaatuinen ja täysin alkuperäinen Sport 2000-luokan Toyota Carina E. Toiseksi ajoi Petri Manninen ja kolmanneksi Mikko Nieminen. Luokan toiseksi ajoi kumpanakin päivänä Jarmo Kerola Renault 8 Gordinilla. Locost, Subaru Sport ja SS1300 Locost-luokan aika-ajossa oli dramatiikkaa, kun nopeimman ajan ajanut Kalle Merisalo oli ajanut radalle vasten punaista lippua, josta johtuen hänen suorituksensa hylättiin. Simo Kohonen ja Sanna Laine ottivat Vee-luokassa sijat 2 ja 3. Aika-ajon nopein aika ja molempien kilpailulähtöjen voitot olivat kotiin viemisinä Jurvasta. ja Sami Liljedahl 3. Samalla hän myös kirjasi nimiinsä luokan uuden rataennätyksen. Heikki Välikoski voitti lauantaina enintään 1600 luokan Ford Cortina Lotuksella Samuel Dahlin ollessa kakkonen samanlaisella ajokilla. Hänen takanaan oli kuitenkin paljon tapahtumia. Isokankaan ajokki on Opel Kadett C ja Liljedahlin luokan suosikkiauto Ford Escort. Aika-ajon kaksi nopeinta olivat venäläiset Michael Belov ja Ivan Shvetsov. Välikoski joutui keskyttämään. Toiseksi ajoi Jyri Kellosalo ja kolmanneksi Jukka Ello. Historic Race Finland | 125 osanottajaa Teksti RLO, kuvat Tuomas Korri Tuulinen sää antoi kilpailulle oman mausteensa ja vaikutti varikon ilmeeseen sillä montaakaan varikkotelttaa ei oltu pystytetty. Lauantain lähdössä toiseksi sijoittui Dan Nordström ja kolmanneksi Sami Hyrske. Ilman kattoa ja lokasuojia Formula nelosten yhteislähtö avasi lauantain kilpailut. Roadsport C luokan lähdöt voitti Kari Erkintalo Austin Minillä. Sunnuntai oli myös täysin Merisalon hallintaa Ellon ajaessa toiseksi ja Marko Lundanin kolmanneksi. Lauantain lähdön toiseksi ajoi Juha Rajavuori Lada 1500 S:llä ja kolmanneksi Jami Saarnivaari BMW 2002:lla. Aika-ajon nopeimman suorituksen teki Pekka Rinne, joka voitti myös luokan lauantain kilpailun. Toiseksi Mattias Dahlbacka Civicillä ja kolmanneksi tälle kaudelle Locosteista tähän luokkaan siirtynyt Tomi Jutila. Tavaila kakkoseksi ja Tonteri kolmanneksi. Toiseksi lauantaina ajoi Risto Tonteri ja kolmanneksi Otso Tavaila. Lauantain muut palkintopallisijat menivät Ford-kuljettajille. Historic G, H ja I ryhmäautot Ikäkauden G enintään 1300 luokassa ajettiin jälleen kerran Ari Oksalan ja Ford Escort GT:n komennossa. Enintään 1300 luokassa voitot ajoi peräti kolmessa eri luokassa Minillä kilpaileva Kari Erkintalo. Rinteen kilpailu ei kuitenkaan ollut helppo sillä temppuileva vaihteisto haittasi menoa. SS1300 luokassa ei lauantaina päässyt ketään maaliin saakka ja sunnuntainakin ainoastaan Heikki Heikkilä. Arto Hietavala oli Escortilla kakkonen ja Aki Rajamäki Caprillaan kolmas. Historic Formula 4 luokan viime kilpailuja hallinnut Mika Hirvonen joutui tällä kertaa heittämään pyyhkeen kehään jo aika-ajoissa. Nieminen otti toisen sijan ja kolmanneksi luokan ainoalla Porschella Timo Virkki. Academy luokan autot olivat odotetusti muutaman sekunnin historic-veljiään nopeampia ja valtasivat ensimmäiset lähtörivit. Sunnuntaina Hannula keskeytti heti alussa ja voittoon ajoi Manninen. Kummankin lähdön toiseksi sijoittui Simon Weiner ja kolmanneksi Jukka-Pekka Kerola. Molempien lähtöjen voitot ja luokan uusi rataennätys olivat Oksalan saldona Botniaringiltä. Aika-ajossa hylätty Kalle Merisalo nousi kuitenkin varsinaisten kisalähtöjen voittoon.. Voitot niin aika-ajossa kuin molemmissa kilpailulähdöissä kertovat hänen ylivoimasta. Mika-Juhani Isokankaan ja ”Kateetin” saldona olivat keskeytys ja kakkossija. Belov ajoi voittoon, Shvetsov toiseksi ja lauantaina kuudenneksi sijoittunut Pavel Bulantsov kolmanneksi. Roadsport B, 2B ja C Roadsport B-luokkaa hallitsi yksi mies, Aki Jokinen, Toyota Starletillaan. Sunnuntaina palkinnoille ajoivat Jokisen lisäksi lauantaina keskeyttäneet Mika-Juhani Isokangas 2. Paras suomalainen oli viidenneksi sijoittunut Jesse Salmenautio. Sunnuntain lähdön kolme ensimmäistä sijaa menivät vuorostaan Venäjälle. Sunnuntain kilpailuun starttasi paalupaikalta Tavaila mutta kolmosruudusta lähtenyt Rinne nousi voittoon. Bemarit ja jenkit eli Roadsport A, 2A ja V8 Lauantaina ei Juha-Matti Riikoselle löytynyt haastajaa Roadsport A-luokassa. Heillä molemmilla ajokkina Ford Anglia 1200. Moni kuljettaja olisi vastaavassa tilanteessa lähtenyt kalsaripyykille mutta ei Sillanpää vaan hän aloitti huiman nousun, joka nosti hänet aina kolmannelle sijalle asti. Sunnuntaina Dahl ajoi voittoon ja Göran Sand toiseksi Cortinan GT-versiolla. Koko kolmikolla autoina siis BMW M3:t. Viimeinen lähtöpaikka ei kuitenkaan Merisaloa haitannut sillä hän nousi lauantain lähdön kärkeen jo kolmannella kierroksella ja ajoi ylivoimaiseen voittoon. Roadsport 2B lauantain voittoon ajoi varsin ylivoimaisesti Petri Isokangas Opel Calibralla, Honda Civic kuljettajien ottaessa sijat kaksi ja kolme järjestyksessä Gustav Kortell ja Ronnie Westman. Kuin ihmeen kaupalla Sillanpää selvisi tilanteesta vahingoitta toki pudoten toki monta sijaa. Jukka Ello ( 743) ja Jyri Kellosalo (717) hallitsivat Locost-aika-ajoa. Voortien vauhtia. Lauantain lähdössä ohjelmaa järjesti paalupaikalta lähtenyt Ari-Pekka Sillanpää, joka kolmannella kierroksella polkaisi ohitse jarrupolkimesta yhdessä radan kovimmista jarrutuksista
#ReliveRallyFinland2003-projektin ainoa taiteellinen vapaus täsmällisyydessä on julkaisuajankohta. Ralliringin #ReliveRallyFinland2003 -livetwiittaus on laajan taustamateriaalin keräämisen tulosta. Oli mahtavaa huomata projektin edetessä, miten moni rallia ammatikseen tekevä tarjoutui kaivamaan arkistojaan. Ralliringin Twitter-tilillä julkaistaan viikkoa ennen tämän vuoden MM-rallia seitsemänä päivänä twiittejä 15 vuoden takaisesta Suomen MM-rallista, kirjoitettuna tähän hetkeen, aivan kuin ralli ajettaisiin nyt. Yhtämäkohtia vuosien 2003 ja 2018 välillä voikin löytää juuri voittajasuosikkien määrästä ja siitä, että tänäkin vuonna yksi suosikeista on virolainen Ott Tänak. Kuva: Vesa Rauhala Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi. wordpress.com ja wrcwings.wordpress.com Lisätietoja: rallirinki@gmail.com -Tämä tilanne on muodostunut minulle ikoniseksi kuvaksi vuoden 2003 MM-rallista, kertoo Teemu Lampinen. HANAA 27 RATA HANAA XX RATA Lauantaina kolmoseksi ajoi Jussi Lahtinen Escortilla ja sunnuntaina urakkakuljettaja Kari Erkintalo Morris Cooper S:llä. Hienoa, että toiset rallifanit osaavat arkistoinnin minua paremmin. Erikoiseksi tämän projektin tekee, että en voinut hyödyntää itse ottamiani kuvia lainkaan, sillä ne olivat kadonneet vuosien saatossa. Ikäkausien G ja H1 yli 1600 luokan voiton otti lauantaina Eero Virtanen Volvo 142 S:llä. raamassa. Tarkoitus oli kirjoittaa tarina ensimmäiseen persoonaan ja loogiseksi, sellaiseksi että joku katsoja olisi voinut kokea tuon vuoden rallin nyt esitettävällä tavalla. Sunnuntaina voiton otti lauantaina keskeyttänyt Jan-Erik Saarela Opel Manta B:llä Lammelan ollessa toinen ja Lintamon kolmas. Tekniset murheet pakottivat Uddin jäämään pois sunnuntain kilpailusta. Materiaali on onneksi taltioitu niin, että historiankirjoittaminen onnistuu. Tarinasta tuli tietenkin useiden ihmisten kokemusten summa. Kuvassa ovat auton tekijä ja kuljettaja eli Christian Loriaux ja Markko Märtin. #ReliveRallyFinland2003 Rallirinki palauttaa 15 vuoden takaisen Suomen MM-rallin eloon Twiittien lisäksi julkaistaan päivittäin blogiartikkeleita, joissa haastatteluiden ja analyysien kautta syvennytään vuoden 2003 Suomen MM-rallin yksityiskohtiin. Jokaiselle twiitille voitaisiin kuitenkin osoittaa lähde, joka rallin dokumenteista, lehtiartikkeleista tai kuvista. It Gets Faster Now -blogissa julkaistaan kattava reittianalyysi ja WRC Wings -blogissa analyysi kärkiautojen Ford Focus WRC03 ja Peugeot 206 WRC:n aerodynamiikasta. Yli 1600 luokassa oli kärkikolmikko samassa järjestyksessä molempina päivinä. Kaksi ensimmäistä sijaa meni Porsche Carrera RS kuljettajille järjestyksessä Mika Mansukoski (1.) ja Heikki Viljanen (2.). Kolmossijat I ikäkaudessa otti lauantaina Peter Westerholm BMW 323i:llä ja sunnuntaina Teemu Koivisto Mercedes 280 CE:llä. Myös H ikäkauden lähdöissä valtasivat samat miehet kaikki palkintokorokesijat. Vuosi 2003 valikoitui historiaprojektin kohteeksi paitsi siitä syystä, että siitä tulee nyt kuluneeksi 15 vuotta, myös siksi että tuon vuoden Suomen MM-ralli oli kilpailullisesti todella kovatasoinen ja tapahtumarikas. Projektiin osallistuu myös kaksi vierasbloggaajaa omilla blogikirjoituksillaan. Blogiartikkeleissa syvennytään henkilöhaastatteluiden kautta vuoden 2003 rallin tapahtumiin ja taustoihin. Ralliringin toive olisi, että livetwiittausta seuraavat ihmiset osallistuisivat keskusteluun muistelemalla omia kokemuksiaan vuoden 2003 Suomen MM-rallista ja ehkä myös julkaisemaan omia kuviaan tuon vuoden rallireissusta. Kolmannet sijat otti Ossi Lehtimäki Opel Ascona A:lla. Kolmanneksi lauantaina sijoittui Richard Björkroth BMW 2002 TI:llä. Seuraa livetwiittausta Twitterissä @HartusvuoriWRC -käyttäjää seuraamalla (www.twitter.com/HartusvuoriWRC) Lue taustaartikkelit Ralliringin blogista rallirinki.net Vierasblogit: itgetsfasternow. Ikäkauden I voittoon ajoi lauantaina Juha Lammela BMW 528i:llä Teemu Lintamon sijoittuessa toiseksi Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0:lla. Heikki Viljanen RS-Porschella edellä, takana tuntumassa Tarmo Laitinen Datsunilla. Erilaisia autoja. Ei ole juonipaljastus muistuttaa, että voittajaksi ajoi tuolloin Viron Markko Märtin. Sunnuntaina Virtasen Volvon tekniikka petti ja Merisalo ajoi voittoon Björkrothin ollessa toinen. Nyt twiitit ja blogiartikkelit on ajastettu julkaistavaksi 3 viikkoa ennen rallin alkuperäistä elokuista ajankohtaa. Tarmo Laitinen otti vakuuttavat voitot Datsun L 510 autollaan Jorma Peltokosken ollessa toinen Opel Kadett B:llä ja Harri Helminen kolmantena Volvo 142 S:llä. Kakkoseksi ajoi hiukan harvinaisemmalla kilpa-autolla ajava, myös Locosteissa kunnostautunut, Kalle Merisalo. Iso apu annettiin myös MM-rallin järjestäjien ja FIA:n suunnalta. G:n enintään 1600 lähdöt voitti Jari Kuljunlahti Ford Cortina 1600 GT:llä. Twiittejä julkaistaan tuona aikana satoja, joista monessa on mukana ennen julkaisemattomia kuvia. Projekti on toteutettu englanninkielisenä. Saleniuksen auto on Opel Ascona B. Tutkimustyön tehnyt ja käsikirjoituksen kirjoittanut Teemu Lampinen sai käyttöönsä myös rallituttujensa valokuvia tuolta vuodelta, merkittävimpänä apuna rallikuvaaja Vesa Rauhalan viitisensataa negaruutua ralliviikolta. Tällä kertaa Tom Wiik voitti molemmat lähdöt Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 autollaan Pekka Saleniuksen tiukasta ahdistelusta huolimatta. Isoin ero vuosien välillä on siinä, että tänä vuonna Suomen MM-ralliin starttaa vain yksi rallin maailmanmestari, kun 15 vuotta sitten osallistujalistalla oli seitsemän mestaria ja pari tulevaa mestaria. heinäkuuta 2018 ja jatkuu sunnuntai-iltaan asti. Oli tärkeää, että esitetyt tapahtumat julkaistaan twiiteissä oikeana viikonpäivänä ja mahdollisimman oikeaan kellonaikaan, Lampinen kertoo. #ReliveRallyFinland2003 -projekti alkoi maanantaina 16. Käsikirjoituksen lähdemateriaaliksi löytyi muun muassa rallin viralliset dokumentit, Yleisradiolle talteen jääneet tallenteet Ralliradion lähetyksistä, tallien ja FIA:n tiedotteita, internetin historia-arkistosta löytyneet rallin infotiimin tiedotteet ja laajalti lehtiartikkeleita sekä tarvittavia yksityiskohtia rallin tekijöiltä ja katsojilta. Toiseksi molempinä päivinä Hannu Ruohonen Datsun 160J.llä ja launtaina kolmanneksi Håkan Udd BMW 1600 TI:llä. Hänen autonsa on automaattivaihteinen Mercedes Benz 450 SLC. Historic ja ykkösryhmä Historic 1ryhmän lähtöjä hallitsivat samat ikäkauden I kuljettajat kuin kauden avauksessa Kemorassa. Olin itsekin tuona vuonna toimittajana kameran kanssa rallia seuTänä vuonna Twitterissä on mahdollista kokea twiittailua kahdesta Suomen MM-rallista. Suomalaisista rallifaneista koostuva yhteisö Rallirinki palauttaa kauden 2003 Suomen MM-rallin eloon historiallisena uudelleennäytöksenä. Enintään 1600 luokan molemmat voitot menivät Risto Laineelle Sunbeam Avenger 1600 GT:llä. Nyt julkaisuajankohdaksi valikoitui viikko ennen tämän vuoden Suomen MM-rallia tunnelman nostattamiseksi ja huomioin saamiseksi rallivuoden kohokohtaan
Olihan muistissa liigafinaalin möykkyinen rata takavuosina. Esa Kirsilä oli uransa yhdeksättä kertaa mukana SM-kilpailun A-finaalissa. Joni-Pekka Rajala siirtyi kärkeen ja takana kolaroitiin. Juha Suutarinen kakkospallilla ja Joni-Pekka Rajala pronssille.. Pitkään toisena ollut Tero Rantala hiipui radan varteen, tosin mahdollisuutta haastaa Rajala ei ollut. Finaaleista nousi aina voittaja seuraavaan koitokseen. Kalmookankaan ratamuutos tuomaritornin kohdalla on onnistunut ratkaisu ja rata kesti muutenkin hyvin. E-finaali oli Jarno Rantasen näytöstä ja AL Härmän kuljettaja jatkoi vaihe rikasta päiväänsä. Tarmo Rantalan osalta alku meni hiekkaosuuteen tututustumiseen ensimmäisessä mutkassa. B-finaalissa olivat mukana myös veljekset Härmästä Tero ja Tarmo Rantala. Juha-Pekka Mattila ajoi vakuuttavasti Suomen mestariksi voittamalla kaikki ajamansa lähdöt. Ajaminen oli muutenkin siistiä, eikä ensimmäiseen mutkaan tullut pelättyjä kaatoja kuin muutama. Malinen pääsikin pari auton mittaa karkuun ja jatkoi voitolla B:hen. Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ja ni N ie m in en Ku va Ja ni N ie m in en Juha-Pekka Mattilan auto säilyi koskemattomana koko kisan ajan. Takaa tuli kuitenkin osumaa ja Nyvall pyörähti. F-finaali oli AL Härmän Toni Yliketolan sooloajo vajaa kierroksen verran lähdön ainoana kilpailijana. Voittajan tunnusmerkit! B-finaalivauhtia Härmästä. Ensimmäinen merkittävä tippuminen tapahtui ensimmäisessä välierässä, Juha Perälä epäonnistui lähdössä ja viides tila tiputti yhden mestariehdokkaan katsomon puolelle. Kaksikko piti aseman lipulle asti ja Liimatainen jatkoon. Näkyvyyttä yhteistyökumppaneille saatiin tyylikkäällä varikkoteltalla. Syitä tähän on moniakin, mutta hyvä kilpailu saatiin loistavissa olosuhteissa aikaan Autoliitto Härmän ja heitä avustaneiden toimitsijoiden kanssa. Joni-Pekka Rajala ajoi SM-pronssille, joka tarkoittaa, että porilaisen SM-mitali saldo on tasan 40. JOKKIS 28 HANAA JOKKIS XX HANAA Mattila uusi mestaruuden 27 vuoden tauon jälkeen samalla radalla Perälä katsomoon välierässä, Mattila voittoon kaikissa ajamissaan lähdöissä PowerPark JM SM 30.6-1.7 Teksti Vesa Rauhala | Kuvat VR ja Jani Nieminen. neljässä tunnissa ja 89. Ja ajoihan Tarmo Rantala lopuksi finaalin toiseksi ja näin sijoitukseksi tuli seitsemäs ja Tero Rantalalle yhdeksäs tila. -Vaihdelaatikko meni jumiin. Lauantai oli aikataulullisesti löysä päivä. Keulat otti Mika Liimatainen perässään Niklas Puuskamäki ja Miika Tamminen. Palkintokaapissa on yksi henkilökohtainen SM-hopea ja kaksi pronssiamitalia. Molemmat autot oli maalattu pirteillä väreillä. C-finaalissa NNSB-seuraa edustava Niklas Nyvall oli ykkösenä, kun taitettiin ensimmäisen kierroksen toiseen mutkaan. Tuore EVK-mestari Rauno Malinen ja Jere Hakola taistelivat ykköspaikasta. Timo Rantala nautti palkintojenjaossa. Ja mikä parasta, yleisöä oli paikalla molempina päivinä kiitettävän hyvin. Ajettuja lähtöjä 57. Järjestäjä: Autoliitto Härmä | Jokamiesluokka yleinen SM Osallistujia: 171 Jokamiesluokan yleinen SM-kilpailu Alahärmässä Kalmookankaan radalla oli onnistunut tapahtuma, vaikka jo ennakkoon pelätty kilpailijamäärä jäi lukemiin 171. Hakola oli lähdön kakkonen. Jere Piekkala ajoi tämän lähdön toiseksi. Neljännen henkilökohtaisen mestaruuden lisäksi hänellä on kaksi hopeaa ja yksi pronssi. D-finaalissa Jarno Rantanen ja myös vuoden 1991 kilpailussa ajanut Juha Sillanpää ottivat sen verran yhteen ennen ensimmäistä kurvia, että molempien peli oli siinä. -Kai täs saa ylpiä olla, kun kaksi poikaani on kympin sakissa SM-kilpailussa, Rantala naureskeli. sunnuntaille jatkavaa olivat selvillä. Ihan hyvin mielin tässä olen, vaikka olisihan se mitali mukava ollut, Tero Rantala totesi. Rantalan vauhtiperhe oli isä Timon johdolla satsannut näyttävästi kotikisaan. Kuudenneksi sijoittunut kauhavalainen on ollut jo vuonna 1990 ensimmäisen kerran A-finaalissa Tampereen SM:ssä
Esa Kirsilä, Fiat ja Joni-Pekka Rajala, Fiat. Juha-Pekka Mattila, Fiat. Miten ollakkaan Hyvinkään porukka mietti, että Kiteeltä on aikanaan tullut sitä kirkasta konttiin. Ennen finaalia nimittäin tehtiin ensimäiseen asfalttimutkaan öljynputsaustalkoot. Vuonna 1996 olen aloittanut nuorissa. Ajoin tällä viimeksi Joutsan SM:ssä ja olin A-finaalin kahdeksas. -Auton puolesta tavoitteet eivät olleet tosiaankaan korkealla. -Vähän myöhästyin lähdössä ja ekassa mutkassa oli öljyä, Kirsilä huikkasi. -Auton on alunperin tehty meidän tallissa isälleni 2003 Oulun SM-kisaan. Tämä oli ”Jontun” 40:s SM-mitali. Taustalla Rajala oli kiinni Kirsilän kuskinovessa. Odotin enempi ruuhkaa ensimmäiseen kurviin. Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh ala Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ja ni N ie m in en Ku va Ja ni N ie m in en Ku va Ja ni N ie m in en Rallicross-puolella hyvää jälkeä Rellulla tehnyt Jesse Kallio ajoi nyt jokkista Fiatilla. -Rata oli tosi hyvä ja järjestelyt toimivat todella hienosti. Joni-Pekka Rajala ajoi varman päälle kolmanneksi. Suutarinen oli noussut Laitisen keskeytyksen myötä toiseksi ja se piti maaliin asti. Kone on Fiat TC ja vaihdelaatikko VW Kuplasta. AL Härmää edustava alahärmäläinen Juha Suutarinen järjesti yllätyksen, joka oli sitä myös hänelle itselle. Tämä harrastus vie niin hitosti aikaa, Suutarinen avaa. Moni taputti jo Tanilan ja NSU:n A-finaalipaikasta. Lähtökiihdytys meni ilman suurempia osumia ja Mattila otti vakuuttavasti keulapaikan. Suutariselle ojennettiin palkintojenjaossa parhaana AL Härmän seuran kuskina, ihan omaksi, edesmenneen pidetyn autourheiluihmisen Jorma Viitalan muistopalkinto. Petri Laitinen, Fiat. -Sain etua A-finaaliin lämpöisistä renkaista. Mattila siis teki eräänlaista jokkishistoriaa ajamalla samalla radalla uudelleen mestariksi, välissä oli vain 27-vuotta. Mutta itsellä oli vain hyvä fiilis kisata ja näin se nyt vain meni, kotiyleisöään kiitellyt Suutarinen jutteli. NSU:lla on myös tarina Tanilan perheessä. Myös muille tehdään autoja, jos aikaa siihen on, 38-vuotias Suutarinen jatkaa. Pitkänlinjan jokkisharrastaja ansaitsi ensimmäisen henkilökohtaisen SM-mitalinsa. Lähtövoitot on vain numeroita. Juha Suutarinen, Fiat. Myös Juhan Santtu-poika ajaa nuorissa jokkista. Mattila voitti kisassa kaikki ajamansa lähdöt. Joni-Pekka Rajalan odotukset auton kilpailukyvyn puolesta eivät olleet myöskään korkealla. -Päivä sujui kokonaisuutena hyvin ja sunnitelmien mukaisesti. Tämä on arvaamaton laji, jossa voit mennä ensimmäisenä mutkaan ja tulla sieltä viimeisenä pois. On palkintojenjaon aika. Mattilan aikaisemmat henkilökohtaiset mestaruudet ovat vuosilta 1989, 1991 ja 1993. Juha ja veljensä Aki Suutarinen ovat pitkään harrastaneet rallia, rallisprinttiä ja jokkista. Poikani Santtu ajoi tällä samalla autolla Lapuan SM:ssä. Ensimmäisessä mutkassa Suutarinen oli ulkolinjalla Mattilan jättäessä tilaa sisälle, mutta Laitinen ei päässyt siitä puikkaamaan. Toivottua lisäväriä finaaliin toi neljänneksi sijoittunut Eemi-Viljami Tanila. Olen tyytyväinen sijoitukseen näin kovatasoisessa kisassa, 23-vuotias naantalilainen kertoi. Viidenneksi sijoittui keskeyttänyt Petri Laitinen. Kaikki palkitut yhteiskuvassa. Viime vuodet on ajettu satunnaisia kilpailuja. Mattila sai heti turvallisen etumatkan ja kaiken toimiessa voitto oli vakuuttava. SM-pronssia on vuodelta 2013. -Kyllä se silloin mukavalta tuntui nuorena kloppina, mutta ihan kivalta tämäkin tilanne tuntuu, Suomen mestari aloitti. Eemi-Viljami Tanila, NSU. Moottorillakin on ajettu ties kuinka kauan. Auto on vuosien saatossa palannut useita kertoja meille. AL Härmän Tuomo Hirvelä kippasi F-finaalissa ajokkinsa lähtösuoran jälkeen ennen ensimmäistä mutkaa.. Kontin anti tuleville järjestäjille ei käy ilmi luovutustilanteessa. Asialla Jaakko Vilpakka. Tuuriakin pitää olla, aina hyväntuulinen hämeenkyröläinen tunnelmoi. Ne tehtiin tähän kisaan uudet, josta kiitos Hannu Hokkaselle ja Mikko Kososelle, Tanila kertoi autostaan. Mattila karkasi A-finalistit olivat selvillä. Kaksi päivää takana. Joten SM-pronssiin porilainen on todella tyytyväinen. Siis todellinen jokkiskonkari. Keulan mitan vieressä vaanii Laitinen, jonka ulkopuolella seurasi Suutarinen. Sain tosi hyvän lähdön, Rajala ynnäsi. -Autot rakennetaan ja huolletaan itse. Vaan näin kävi. Kaksi mustaa lippua saanut Esa Kirsilä hävisi kisan heti alussa. Tarmo Rantala haki lisävauhtia B-finaalissa ensimmäisen mutkan hiekalta. Perinteinen Kontin luovutus tapahtui ensi vuoden SM-järjestäjälle, Hyvinkään Urheiluautoilijoille. Lähtökiihdytyksessä annoin varmasti tasoitusta auton tehoissa. SM-hopealle hän on sijoittunut 1995 ja 1999. HANAA 29 JOKKIS HANAA XX JOKKIS Kisan kasvo: Juha Suutarinen Ylihärmäläislähtöinen, mutta nykyään Alahärmässä asuva Juha Suutarinen järjesti varsinaisen yllätyksen ajamalla SM-hopeaa. Osattiin sitä lauantainakin kaataa. Seuraavana vuonna tuli ajettua enempi, josta saldona Pellon Poikkinaintiajojen ja Kardaanikunkun voitot nuorissa
Kolmikko sai viedä tavarat kotiin suoraan trukkilavalla. Panostus oli kovaa luokkaa ja mitali tavoite. Kiukun ymmärtää, mutta teema oli varmasti kaikilla tiedossa. Autoliiton puheenjohtaja Martti Merilinna piti puheen ennen kilpailua toteamalla, että AL Härmä on jo vuosia ollut vireä ja toimiva autourheiluseura. Kisa alkoi lauantaina lähtövoitolla, mutta ei ilman murheita. -Itse en menestynyt ja ajot jäi, kun loukkaannuin seiväshypyssä. ...Autoliitto Härmän lisenssilä kilpailevia kuljettajia oli mukana 30. JOKKIS 30 HANAA JOKKIS XX HANAA ...Suomen mestari Mattila uitettiin härmäläästen toimesta Kalmookankaan lampeen. Ei säästynyt edes Härmän kaksinkertainen Suomen mestarikaan JiiPee Mattila perinteiseltä kylvyltä. Kone röpötti ja hajotti tulpan. Olen ollut etuoikeutettu ja saanut tehdä tätä hienoa työtä hyvät ystävät teidän kanssa. Kiitos teille kaikille näistä vuosista. Katsastus oli tarkoittanut hitsauspaikalle myös putkentaivutus mahdollisuuden, että uusiakin kaaria olisi voinut tehdä mutta se ei jostain syystä onnistunut. ...Alahärmäläisellä Jarno Rantasella oli varsin värikäs kotikisa. AL Härmän kuljettajaa. Pojan ajoja on jännitetty. ”AaPee” on tehnyt päätöksen, että kuulutus hommat ovat sitten tässä. Kahden kerroksen väkeä. …Autoliitto oli näkyvästi mukana Härmän SM-kilpailussa. Näemme jatkossa katsomon puolella, Männistö totesi Kalmookankaan jokkisväelle. Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh al a Ku va Ve sa Ra uh ala Ku va Ve sa Ra uh ala. ”Rasvattomalla” kone toimii, mutta raju kilpailu radalla riitti D-finaalin, jossa ulosajo johti takatukivarren pettämiseen. Syyksi selvisi tankissa ollut kaksitahti bensa. Hanaa-lehden avustajan vähäisellä uintiasiantuntemuksella käsittääkseni Mattila kuitenkin esitti muutaman näyttävän rintauintivedon. Härmässä kuultua Paljon on ajamiseen rahaa mennyt, mutta onpahan ollut pois muusta pahasta, Juho Rantanen totesi pilke silmäkulmassa. Autolliitto oli näkyvästi mukana Härmän SM-kilpailussa. Rantasen varikolla oli koko perhe ja vaimo Marina Rantanen myös toimitsijatehtävissä. palkitun joukossa oli 11. -Joskus se päätös on tehtävä. ...Perjantain katsastuksessa muutaman kilpailijan kisa jäi turvakaarien vuoksi ajamatta. ...Tavarapalkintona oli laadukkaita Kamasa Tools-työkaluja. Ku va t Ve sa Ra uh al a Antti-Pekka Männistö Härmän SM-kilpailussa jokaisessa autossa oli kilpailun pääyhteistyökumppanin PowerParkin mainos. Autoliiton puheenjohtaja Martti Merilinna piti puheen ennen kilpailua toteamalla, että ALHärmä on jo vuosia ollut vireä ja toimiva autourheiluseura. Vaikka monella ennakkosuosikilla ei kaikki natsannut, niin 28. ...Pidettäy jokkiskisojen kuuluttajaa Antti-Pekka Männistöä muistettiin Härmän Häjyjen toimesta Helavyöllä. Jarnon isä Juho Rantanen on itse ajanut 1977 ja 1978 jokkista Fiat 850:llä, jonka viritysaste oli muutos pakosarjaan
Nuorukainen ajeli lähes näytöstyyliseen voittoon. Suonenjokelaiset heiluttivat tässäkin tahtipuikkoa heti ensimmäisestä lähdöstä alkaen. Päivä starttasi EVK-luokalla, jossa osallistujia oli mukana 55 kpl. Naisten ykkönen, Heini Mäkelä. Haukka kuitenkin maaliin toisena ennen S. Suuria odotuksia nuorukaisella ei kisaan ollut, olihan tämä vasta toinen yleisen luokan kilpailu. Voitosta taistelivat tiukasti Suonenjoen Anne Haukka ja Oriveden Heini Mäkelä, Mäkelä vei voiton ja Kuopion Outi Väätäinen pääsi kuittaamaan toiseksi ja Haukan sijoitus kolmas, Sulkavan Nina Rinkisen sijoitus neljäs, Nurmeksen Tuulia Sundell viides, Kiuruveden Mirva Oksanen kuudes, keskeyttänyt Konneveden Terhi Ahonen seitsemäs ja kahdeksas Hausjärven Tiia Suorsa. Sami Hämäläinen ja Sami Haukka kävivät ensimmäisissä mutkissa tiukkaa taistoja ja takaa tulevat olivat päästä ohi. Lippuja, keskeytyksiä, autorikkoja ja kaatoja tuli. Sää hellikin niin katsojia kuin kilpailijoitakin aina tähän asti, kunnes vesisade pääsi kastelemaan rataa oikein kunnolla. Miesten sekaan oli uskaltautunut kolme naisten luokan kuskiakin. A-finaalissa viivalla siis vain Oskari Röman muualta kuin järjestävästä seurasta. 186 kilpailijaa. Suonenjoki vastaan Suonenjoki. A-finaalissa olikin puolet suonenjokelaisia ja kova kamppailu luokan voitosta niin ikään käytiin suonenjokelaisten kesken, Aleksi Korhosella näytti olevan homma hallussa, kunnes seurakaveri Teemu Laitinen pääsi kuittaamaan itselleen johtajan paikan ja ylitti ruutulipun ensimmäisenä, Korhonen perässään. Semifinaaleita ajettiin kuusi kappaletta, joista lähtövoiton ja paikan päivän päälähtöön lunastivat Suonenjoen Riku Haukka, Teemu Laitinen, Atte Pellinen, Sami Haukka sekä Sami Hämäläinen ja Oriveden Oskari Röman. Viiden alkuerän lähtövoitto Suonenjoelle kymKisan kasvo: Atte Pellinen Juuri 18-vuotta täyttänyt Atte Pellinen säväytti esityksellään. Voittoja riitti myös Orivedelle ja Konnevedelle Nuoria hurjapäitä oli mukana 25 kpl ja nuorten luokan voittoon ajoi itsensä Konneveden Ville-Valtteri Manninen, Suonenjoelle sijoitukset 2.-6. Näin ollen nuorissakin Suonenjoelta mahtava panostus! Naisissa oli mukana 18 osallistujaa. menestä, kolme Vesannolle, yksi Kuopioon sekä Joensuuhun. Päivän päätti limittäin ajettavat nuorten ja naisten luokat. S. Sami Hämäläinen ja Sami Haukka. Loppuun vielä iso kiitos kaikille yhteistyökumppaneille! Atte Pellinen nousi voittajakastiin nyt myös yleisessä luokassa. Leppävirran Janne Hiltunen ajoi kolmanneksi ennen Joensuun Joonas Isokangasta, Vesannon Jussi Vesteristä, Kuopion Oiva Lohilahtea, Suonenjoen Sauli Laitista ja Eemil Airaksista. Niin nytkin. Hämäläinen. B-finaalista itsensä a-finaaliin ajoi vielä Suonenjoen Niko Haukka ja Jari Hämäläinen. Pellinen heti lähdöstä kärkeen ja sitten seurattiinkin johtajaa aina ruutulipulle asti. Kuvat & juttu Reetriikka ja Mimmi Hemming Suonenjoella on perinteisesti järjestetty kovatasoisia ja mukavaa tunnelmaa tarjoavia jokkiskisoja. -Tämä kausi onkin sujunut todella mallikkaasti, keväällä tuli voitto asfalttikunkussa nuorten luokassa ja yleinen luokkakin on lähtenyt hyvin käyntiin. Hämäläistä perässään Röman, R. Teemu Laitinen toi EVK-kisan voiton järjestävälle seuralle. järjestyksessä Aku Karvinen, Veeti Pakarinen, Tino Pellinen, Jesse Haukka ja Henri Pohtola, seitsemänneksi sijoittui keskeyttämään joutunut Kuopion Oskari Piekiäinen ja kahdeksanneksi Suonenjoen Jesse Silvasti. Haukka, N. HANAA 31 JOKKIS JOKKIS XX HANAA Suonenjoella riitti tasoa ja tunnelmaa Paikalliset kuskit tylyjä isäntiä EVK-luokassa ja yleisessä Karnevaali JM 7.7.2018 Suonenjoen UA Kansallinen JM-kilpailu. Haukka, Laitinen ja J. Kotikisa ei myöskään vaatinut mitään erityistä valmistautumista, mutta ruuvaamista kuulemma aina ennen starttia riittää. Ville-Valtteri Manninen iloitsi nuorten luokan voitosta.. Loppukaudelle ei ole erityisemmin suunnitelmia, niin paljon on tarkoitus ajaa, kun kalustoa vaan riittää. Homma jatkui yleisellä luokalla, jossa kuljettajia oli mukana 78 kpl
Ja Teemu Savela jytistelee paikalle.. Eemeli Toivonen Someron UA:sta Volkkarilla kakkosena ennen Samppa Kaleniusta Rellulla. Yleisen luokan osallistujamäärä 17, voittoon Tapani Saaranen Fiatilla, sitten Hannu Leinonen Volkkarilla ja Tony Heittola Volvolla kolmantena. Kati Grönfors kuskasi Volvon kolmanneksi. Muilla on ainakin vaikeaa, kun pitkä Volvo on poikittain edessä. Nuorissa Rasmus Riippi taas voittoon Beveg-Volkkarilla. Ykkönen, kakkonen ja viitonen liikkeellä Fiateilla. Eli pappojen voittoon Markku Tamminen ennen Raimo Niemistä. EVK-kisassa olivat isot moottorit valttia. Japirak-JM Lampiselle Kimmo Lampinen Fiatilla oli yleisen voittaja, kun suositulla Kuninkaisten radalla ajettiin Säkylän UA:n Japirak-JM jo neljättä kertaa. Naisissa on Kati Forsström aina pärjännyt hyvin Somuralla. Ajattelikohan Sauli Haavisto ottaa vilppilähdön jälkeen käsijarrukäännöksen ja palata lähtöpaikalle. Sitten Volvolla Henri Häkkinen Haapavedeltä ja Volkkarilla Ville Sissala Härmäsä. Jokkisveteraani Esa Metsä-Vähälä kuudes. Luumäen Panu Pöntynen Fiatilla voittoon ennen Kotkan Tero Jaatisen Fiattia. Nuoria vain seitsemän, Jimi Ohtamaalle voitto Nivalan suuntaan, sitten Aleksi Iso-Tuisku Härmästä ja Alex Haapala Oulaisista. Ei kaatunut, vaikka auton nimi toista lupaisi. Jere Piekkala puolusti järjestävää seuraa Volkkarilla, kakkonen ennen Raision Saku Huhtaa. Niilo Saari vei Volvolla voiton Ylivieskaan. Kouvolan Seudun AU:n Jani Laitinen otti Opelilla EVK-voiton. Juhana Kaarnaattu Tojotteli kakkoseksi ja Mikko Mentula Luumäeltä kolmanneksi. Pappaluokassa mentiin voittoon Fiatilla, asialla Raimo Nieminen. Ässä JM Someron perinteinen kesäkisa päättyi Lounais-Hämeen Janne Markkulan ja Fiatin voittoon. Henri Häkkinen oli yleisen kolmas ja EVK:n voittaja. Pro Racessa oli 24 osallistujaa, joista voiton otti Tommi Virho Fiatilla. tiin toinenkin luokka, kun konkari Heimo Hillilä otti voiton ennen Heikki Hosionahon Sumppia. Juha Arvola Astraili kolmanneksi. Mira Tela Fiatilla kakkosena ja Niina Laapotti Volvolla kolmantena. Halvemman pään eli JR 800 voitti Saku Kinnunen Opelilla, Markus Mitronen oli kakkonen ja Aki Honganpuhto kolmas. Kakkoseksi Kuplalla Jani-Markus Mattila ja kolmanneksi myös kuppelolla Henry Hälyytys! Poliisia tarvitaan. Inkeroisissa perinteisesti Inkeroisten Maastoajo kuuluu jokamiesluokan ”perinnekisoihin”. Nyt voittoon Golfilla. Tolisena Niilo Saari ja kolmantena Markku Raudaskoski. Veli-Matti Paakkari myös Volvolla kakkosena ja Tomi Rautio samalla merkillä kolmantena. Takana oli kansallisten kisojen ”väliviikko” SM-taiston myötä. Suvi Kaipila otti naisten voiton Volkkarilla, kakkosena Janina Salo Fiatilla ja kolmantena Vanessa Mäkelä Opelilla. Kari Suomela voittoon Vectra V6:lla ja Teemu Savela pikkumusta Oldsmobilellaan kakkonen. Jokamiesluokan kilpailukausikin on ollut hyvässä vauhdissa. Toki välillä on saatu niskaan terhakoita sadekuuroja, mutta yleisesti lämpöä on riittänyt. EVK-kisassa mukana 17 kilpailijaa. Naisissa hoiti Sirpa Hjort homman tutulla tyylillä. Asialla Tapani Saaranen ja Riku Päivärinta. Nuorten voittoon Oulaisten Alex Haapala ja senioreiden Mika Korkiakoski. Santeri Kulmala Volkkarilla kolmas. Arto Harju otti voiton pappaluokassa, sitten Hannu Heikkilä ja Jyrki Yrjölä. Harri Laapotti menestyy usein hyvin Someron radalla. Volkkarilla voittoon ennen myös VW-ajokilla liikkunutta järjestävän seuran Aleksi Isotuovolaa. Juha Sarkimo kolmas. Kari Raudaskoski kolmas. Somerolla ajettiin jo 33. Hannu Leinonen Volkkarilla kakkosena ja Marcus Pohjalainen Bemarilla kolmas. Nyt tuli EVK-luokan voitto Volvolla. Kun Miikka ei voittanut, jäi voittojen saalistus Markulle. Yleisessä 49 osanottajaa ja kaksoisvoitto Nivalaan. Raiten Korjaamo VW:llä voitetDjakonowsky. Nivalaan kaksoisvoitto Reisjärven kisasta Reisjärven Kangaskylän radalla ajettiin lauantaikisa. Jere Sahari Opeleineen kolmas. Kimmo Lampinen hyppäsi muilta karkuun yleisen A-finaalissa. Sitten Jukka Helenius VW:llä ja Sauli Haavisto Volvolla. Naisissa Inka Hillilä voittoon Fiatilla ennen Marina Rantasta Fiatilla. Kakkosena Heidi Huhtakangas EVK-voittoautolla ja kolmantena Jonna Heittola tietty Volvolla. Markus Kaipila neljäs ennen Marko Kosken Fiattia. Sami Honkakangas Pösössä ja Pasi Koskinen Hondassa immelmannin pyörteissä. Nuoret ja naiset ajoivat yhdessä, kolme parasta löytyi nuorista. Juhannuksen saldosta jäi viime kerralla raportoimatta juhannussunnuntaina ajettu JR Pohjanmaa Cup Uljuan tekoaltaan lähellä. Kaikki Volvobiileillä. Nyt yleisen luokan kärki meni lähiseuduille. Rasmus Ikäheimonen Volkkarilla voittoon ennen Niko Virtasen ”Viggeniä”. Nuoria ja senioreita vain viisi. JOKKIS Kuuman kesän jokkissalaattia 32 HANAA Kuvat Reijo Keskikiikonen, Huittinen Kulumassa oleva kesä on ollut poikkeuksellisen lämmin. Somuran kestomenestyjä Miikka Tamminen joutui tyytymään neljänteen sijaan ennen Esa Sarkimoa. Timo Ruoppa joutui Volkkarilla nyt tyytymään kolmanteen sijaan, sitten Arto Harju ja Mirko Kykkänen. Kari Suomela Veekuutosellaan kakkosena ennen Krister Dahlqvistin C-tyypin Kadettia. Nuorissa jatkoi VaToSUA:n Rasmus Riippi hyviä esityksiään. Viidentenä Joni Kiviniemi Alavudelta
Epävakaa sää mausti lauantaina ajosuorituksia. Lauantai-illalla kaikki näytti kääntyvän, kun vatsatauti iski ja yö meni valvoessa. Ykköseksi nousi tiukan taisteluparin toinen osapuoli Jonne Ollikainen. OK Junioreiden kisassa nähty sadekuuro loi oman lisämausteensa myös OK-luokan lauantain kilpailuun. Epävakaa sää ja sateen riski sai muutamat kuljettajat valitsemaan alleen sadekelin renkaat, vaikka rata olikin kilpailun alkuhetkillä kuiva. heinäkuuta. Valtasen aikasakon myötä toiseksi nousi Dariush Moghadampour ja kolmanneksi Henri Lehtonen. Toisestakin kilpailusta irtosi lopulta voitto selkeästi, kun toiseksi itsensä taistellut Atte Salmenautio jäi Mertsalmesta 3,1 sekuntia. Kilvanajo oli tiukkaa, ja sain olla todella tarkkana yli puolet kilpailuista. Toiseksi itsensä taisteli Joona-Oskari Juurikka ja kolmantena ruutulipun ylitti Matias Salonen. Viisi lisäsekuntia pudottivat hänet tasaisessa nipussa peräti sijalle kaksitoista. heinäkuuta. Virheisiin ei ollut varaa, eikä niitä tullutkaan, iloinen Nurmi perkasi kilpailua. Tulosluetteloa saatiin odotella hetkisen aikaa, sillä toiseksi maaliin ajaneen Valtasen toisenkin kisalähdön kohtaloksi koitui aikasakko. SJM-kisailua Töysässä Töysän radalla ajettiin kartingin SJM-osakilpailu heinäkuun 6.8. Molemmissa erissä ruutulipulle hän ajoi kakkosena, joten finaalin lähtösijoituksena oli paalupaikka. Raket 95-luokassa mentiin vahvasti hämeenlinnalaisvauhdisjatkuu sivulla 34 OK Juniorit matkassa. Kilpailun lopputulokset menivät vielä ruutulipun jälkeen uusiksi, kun Juho Valtanen pudotettiin tuomariston määräyksellä voittajan paikalta toiseksi. Liukasteluksi lopussa menneen kilpailun voiton nappasi Samuli Mertsalmi, joka veti letkaa kilpailussa kärkipaikalla lähdöstä maaliin. Vauhtia löytyi läpi viikonlopun. kyttäämään ohituksia. Kolmas oli Matias Salonen. HANAA 33 Kartingin SM-sarjat jatkavat hyvässä vauhdissa Kimi Circuit saanut uusia muotoja. Luka Nurmi taittaa tiukasti.. Kartingin SM-kausi jatkuu Oulussa 20.-22. Samuli Mertsalmi kärjessä. Riskipeli ei kannattanut, sillä tummista pilvistä huolimatta sadetta ei kilpailun aikana nähty. Nurmi hallitsi hermonsa lopulta upeasti tuoden autonsa ruutulipulle ensimmäisenä. Radan yllä roikkuneet tummat pilvet ryöpsäyttivät vettä OK Junioreiden kilpailun viimeisillä kierroksilla, tarjoten jännittävää viime hetkien draamaa. Jotain tasaisuudesta kertoo se, että seitsemän ensimmäistä autoa mahtuivat kahden sekunnin sisälle. Kauden ehdottomasti paras veto ja eriin Luka sai lähtöpaikan neljä. Dramaattisessa kilpailussa ruutulipun näki lopulta vain yhdeksän autoa. Aamun warm-up oli pakko jättää väliin eivätkä lähtökohdat sunnuntaille olleet parhaat mahdolliset. Parhaimmillaan aivan peräkanaa edettiin kahdeksan auton voimin. Vatsataudista kärsivän kilpailijan sisukkuus tuli esiin aika-ajossa. Kiitos tiimille ja auton parissa ahertaneille, tuplavoittaja iloitsi. Jonotusta ja taas aikasakko OK-luokassa nähtiin hermojaraastavan jännittävää kilvanajoa, kun kärkimies Luka Nurmen taakse kehkeytyi usean auton mittainen jono Luka Nurmi (66) taisteli voittoon, vaikka olo ei ollut paras mahdollinen. Kolmannen sijan nappasi lopulta jännittävä väännön päätteeksi Rasmus Kortelainen. Nurmi oli tyytyväinen, voitto tuli vaikka lähtökohta oli haastava. päivinä. -Ja kun kerran kärkeen päästiin, ei siitä luovuttu. Mertsalmi jatkoi Sunnuntaina Mertsalmi jatkoi siitä mihin edellispäivänä jäi. KARTING Karting SM Kimi Circuit & SJM Karting Töysä Kuvat Outi Talikka / AKK Uuden rataprofiilin Kimi Circuit tarjosi runsaasti jännittävää kilvanajoa kartingin SM-sarjan toisena kisaviikonloppuna Lappeenrannassa, Kimi Circuit on saanut uusia muotoja. Seuraava kisa on vuorossa Jämsässä 20.-22. Tässä vierellä Rasmus Kortelainen (33)
jatkoa edelliseltä sivulta jatkoa sivulta 11 silloin katsotaan, ketkä ovat vuoden 2018 vetomiehet. Aaron Koivulalle yksi kakkonen ja sarjakärkeä edelleen hallussaan pitävälle Aleksi Jalavalle nelonen ja kolmonen. Rampanen vs. Veeti Rajala otti sen toisen voiton. Antti Nokkanen ja Ilmo Lario ynnä monet muut, niin eiköhän saada mukava hektinen kilpailu. Mini 60:ssa sen sijaan voitot ja kärkisijat jakautuivat. Pari vuotta aikaisemmin Rampanen pisti tiukille Teemu Asunmaan jääden tuolloin voitosta vain vajaat 15 sekuntia. Kun tähän vielä listään mm. Viime vuoden nelivetomies Mika Rampanen puolustaa voittoaan reilun viikon päästä alkavassa Vetomieskisassa. Kaksikon takana ovat yllätystä kyttäämässä Mikko Eskelinen (Mitsubishi Lancer WRC), Timo Mäenpää, Jarkko Hosike sekä F-rallisarjassa voitot jakaneet Juha Koljonen ja Arto Juolahti. Kisan tulospalvelu löytyy sivulta www.vetomiehet.fi ja kisan aikana kannattaa seurata facebookista vetomies / 4-vetomies. Pietarinen Viime vuonna kovassa sekuntitaistelussa Mika Rampanen (Subaru Impreza WRX Sti) löi Janne Erosen. Aivan loistavan kauden F-rallisarjassa ajanut, kolmen osakilpailun jälkeen kärjessä oleva Salon Markus Hellström on laittanut Volvon sellaiseen kuntoon, että muille tulee kiire. Ahveniston Autourheilijoiden Kaapo Joutvuo otti kaksi finaalivoittoa. Vesa Hirvonen jälleen suosikkina Kun Juhana Raitanen ei ole puolustamassa viime vuoden mestaruuttaan, niin suosikin viitta asetetaan Vesa Hirvosen (BMW M3) tukeville hartioille. Lappeennan Kimi Circuit. Tällä kertaa Rampaselle on tarjolla voitettavaksi talvella kaksi SM2-luokan osakilpailua voittanut Henrik Pietarinen ( Mitsubishi Lancer E9). Veeti Nenonen otti yhden ykkösen ja toisella kertaa kakkosen. Idä pikajuna on vuoden 2016 vetomies ja muutenkin tuttu näky vetomieskisan podiumilla. Ja molemmissa oli kakkosena seuratoveri Aatu Hakalehto. KARTING RALLI 34 HANAA sa. Samalla Joutvuo meni sarjajohtoon, kun avauskisassa kaksi voittoa ottanut Peik Abrahamsson ei nyt saanut parhaita pisteitä. Henrik Pietarinen haastaa Rampasen.. Helpolla voitto ei tule, siitä pitää huolen jo seurakaveri Jesse Turunen Honda Civicillä
50 Koski-Lammi Juho (Honda Civic Type R) EK4 Ulosajo 52 Kalmi Niko (Citroën C2 R2) EK2j Tekninen vika 53 Nyblom Kalle (Citroën C2 R2) EK2j Tekninen vika 55 Salo Henri (BMW 125i Coupe) EK4j Ulosajo 58 Paussu Juho (Opel Astra F GSi 16V) EK2 Tekninen vika 61 Kortesuo Mikko (Honda Civic Type R) EK3 Tekninen vika 66 Ågren Jorma (BMW 325i) EK3 Vetoakseli 72 Husso Teemu (Toyota Starlet) EK4j Tekninen vika 74 Rantasalo Riku (VW Polo 16V 1.4) EK3 Tekninen vika 82 Roiha Jarkko (Ford Escort RS 2000) EK3 Tekninen vika 85 Perälä Hannu (BMW 325i) EK2j Tekninen vika 90 Laine Lauri (VW Golf GTI 16V 2.0) EK2j Tekninen vika 92 Mansikkaviita Tomi (BMW 325i) EK2j Tekninen vika 93 Hallbäck Sebastian (Opel Astra F GSi 16V) EK2j Tekninen vika Peruuttaneet 81 Aaltonen Kari (Volkswagen 1302 S). OriUA/Smile 47:46,2 Tuominen Timo Skoda 120LS Lk 15, -90, 1 ja J2/N,A,B alle 1600cc 1 Kiviniemi Ilkka PR-Racing/EPUA 38:07,8 Salmenautio Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Lindroos Esa AUK J-äijät 38:48,9 Lindroos Anja Toyota Corolla 1600 GT 3 Holmberg Kari HRCF/HeiUA 43:40,5 Valonen Hanna Peugeot 205 GTI Lk 16, -90, 1 ja J2/N,A,B alle 2000cc 1 Haapasalo J-P HRCF/LahUA 37:11,8 Haapasalo Saara Ford Escort RS 2000 Lk 17, -90, 1 ja J2/N,A,B yli 2000cc 1 Koskela Ilkka HRCF 37:38,9 Salmijärvi Katja Mercedes Benz 190 E 2.3-16 Historic nuottisarja Lk 19, G2-J2, 1-4, N, A ja B alle 1300cc 1 Peltonen Esa LamUA/ J Äijät 34:20,0 Häyrynen Ville Toyota Starlet 1300 2 Pitkäniemi Timo LamUA/HRCF 37:10,9 Holmberg Kirsi Ford Escort 1300 GT 3 Eriksson Egil SiAk 41:42,9 Damstedt Eugen Fiat Panda 45 4 Pohjonen Ilkka NuUA/RiiUA 42:18,2 Aalto Jouni Skoda Favorit 136 L Lk 20, G2-J2, 1-4, N, A ja B alle 1600cc 1 Fromholdt Petri RiiUA 38:02,6 Fromholdt Mari Peugeot 205 GTI Lk 21, G2-J2, 1-4, N, A ja B alle 2000cc 1 Aboiltiz Miguel Diaz SsUA 35:31,9 Sanjuan de Eusebio Diego Ford Escort RS 2 Laine Risto SiAk 36:51,3 Wickström Ben Fiat Ritmo Abarth 130 TC 3 Jauhiainen Ville NilUA/KUA 37:01,7 Hakkarainen Markku Ford Escort RS Lk 22, G2-J2, 1-4, N, A ja B yli 2000cc 1 Turkki Mika ValUA/JyvUA 35:41,9 Hantunen Timo Ford Sierra RS Cosworth 2 Koivisto Teemu HeiUA/JyvUA 37:43,1 Kahelin Pasi Mercedes Benz 280 CE Aircooled.fi VW Rallisarja 1 Eerola Erkki MäntsMK/PukMU 36:49,8 Kittelä Mikko Volkswagen 1302 S 2 Niittymäki Esa RiiUA 38:47,2 Räty Markus Volkswagen 1302 S 3 Hannu Mika MäntsMK/VMF 39:00,2 Marttelin Tomi Volkswagen 1600 TL 4 Laine Jukka NaSU 39:50,7 Penkkala Seppo Volkswagen 1302 S 5 Turunen Mikko MäntsMK/JyvUA 41:18,9 Simola Jari Volkswagen 1302 S BMW Xtreme Rally 1 Valkonen Anssi AL-Härmä 33:57,7 Pohto Jani BMW 325i 2 Grönthal Sami NuUA/HyUA 34:04,2 Forsström Juha BMW 325i 3 Havelin Veli-Matti LaihUA/EPUA 34:28,2 Hirvijärvi Lasse BMW 325i 4 Hokkanen Hannu AL-Kniemi/MäntsMK 35:12,4 Kanninen Veikko BMW 325i 5 Parkkinen Toni LprRT 35:28,7 Hämäläinen Matti BMW 325i 6 Valkonen Matias AL-Härmä 35:31,3 Peltonen Markus BMW 325 7 Luoma-aho Anssi LapUA/EPUA 37:13,9 Kitinoja Anssi BMW 325i 8 Nurmi Kai THU-Team/RaaUA 38:19,9 Waltari Timo BMW 325i Oheisluokat Nuottiluokat Lk 25, 2WD 1 Palmi Toomas LahUA/TerUA 25:31,5 Saarinen Noora BMW 323Ti Compact 2 Haapsaari Marko MHJ-RT/ValUA 25:34,1 Pasenius Janne BMW M3 3 Rostedt Kimmo LahUA 26:15,7 Kemmo Antti Volvo 240 4 Lehtola Joonas LaihUA/JyvUA 26:40,0 Karjalainen Ville BMW 325i 5 Karppanen Mika LakUA 27:30,5 Tenhula Markku Citroën C2 R2 6 Saarikoski Ilkka LaihUA 28:24,4 Koski Juhani BMW M3 7 Koskelainen Kari OriUA/SPAUK 29:09,7 Savolainen Harri Skoda Felicia Lk 26 4WD 1 Myllylä Mika OriUA/kalUA 24:29,4 Keinänen Tomi Mitsubishi Lancer E6 2 Juolahti Arto THU-Team 24:41,2 Kovanen Jani Mitsubishi Lancer E9 3 Lietz Philipp OriUA/BRT 24:55,0 Kumpumäki Jussi Subaru Impreza WRX Sti R4 4 Hostila Veli-Matti MhMK/HamUA 25:20,7 Nukarinen Jari Mitsubishi Lancer E7 5 Salminen Juha LopUA/TerUA 25:41,6 Laakso Mikko Subaru Impreza WRX Sti Lk 27, juniorit 2WD 1 Lankinen Jarkko AMM 28:41,5 Mölsä Mika BMW 325i 2 Piiroinen Erkki RiiUA 29:07,4 Piiroinen Sani BMW 325i 3 Karstila Pentti OriUA 32:46,7 Karstila Heikki Volkswagen Golf GTI 1800 Lk 28, juniorit 4WD 1 Rajala Jari PoSUA 25:39,4 Ryynänen Sami Mitsubishi Lancer E9 2 Haapasalo Kai HyUA/SomUA 28:24,2 Koivula Tommi Subaru Impreza WRX Sti Ei nuotitettavat Lk 29, 2WD alle 1600cc 1 Sjölund Krister OriUA 25:32,3 Vanhala Esa Toyota Corolla GT 2 Högström Juha AL-Myrskylä/RiiUA 25:44,8 Törmä Pasi Toyota Corolla GT 3 Pietikäinen Juho LapinlAU/UuUA 26:53,2 Neuvonen Teemu Citroën C2 R2 4 Valkonen Pasi LahUA 28:09,3 Laesvaara Niko Toyota Starlet 5 Solkio Mikko LahUA/LamUA 28:14,9 Kyöstilä Jukka Toyota Corolla 1600 GT 6 Järvinen Asko LamUA/Päij-HUA 30:21,2 Jaakkola Tuomas Toyota Starlet Lk 30, 2WD yli 1600cc 1 Nikkinen Riku MäntsMK 25:27,3 Peltonen Timo Ford Escort RS 2000 2 Välilä Tuomas TerUA/RiiUA 25:39,8 Kukkonen Mikko Opel Astra F GSi 16V 3 Paavilainen Petteri MHJ-RT/MikUA 26:20,0 Uusikartano Ari Opel Kadett GSi 16V 4 Nirvi Tapio AL-Myrskylä 26:54,4 Andergård Ville BMW M3 (E36) 5 Sorjasaari Jyrki RaisUA 27:36,1 Raessuo Juha-Pekka Fiat 131 Racing Lk 31, juniorit, 2WD alle 1600cc 1 Puustinen Pasi LapinlAU/VMF 27:10,2 Oksman Henri Toyota Corolla 1600 FX-GT 2 Kainulainen Eetu LahUA 27:53,6 Kainulainen Petri Toyota Starlet Lk 32, juniorit 2WD yli 1600cc 1 Velling Toni OriUA 26:10,6 Kinni Toni Ford Escort MK2 2 Koverola Henrik HamUA/EMSC 26:23,9 Tynkkynen Mika BMW M3 3 Altomaa Henri MäntsMK/RUA 26:34,0 Junnila Jarno Opel Astra F GSi 16V 4 Toivola Veeti PengUA/SaaUA 27:20,2 Rämänen Olli Opel Astra F GSi 16V 5 Malmberg Sven KesUA/MäntsMK 27:48,7 Tokola Jussi-Pekka BMW 325 6 Laaksonen Rasmus LahUA 28:37,9 Kopra Jani Ford Escort RS 2000 7 Petlin Arto KalUA/VääUA 28:38,0 Simpanen Veli-Pekka Ford Escort RS 2000 8 Niemelä Markku EMSC/HyUA 28:39,8 Sohlman Sami BMW 325i 9 Patajoki Peetu TeisUA/VaToSUA 29:15,3 Lähteenmäki Seppo Ford Fiesta ST 10 Hassinen Heikki K-KUA/HyUA 29:15,9 Hassinen Markus Honda Civic Type R 11 Yrjölä Hanna LahUA 29:39,7 Yrjölä Kirsi BMW 325i Lk 33, V1600&1400 Trophy 1 Karkia Juha OriUA/HyUA 28:39,9 Sarajärvi Kari Nissan Almera Lk 33, juniorit V1600&1400 Trophy 1 Piironen Ajari LahUA/RDT 28:07,8 Eteläaho Seppo Renault Clio 1.6 16V 2 Nykänen Juho Mäntän UA/RaisUA 28:37,5 Valme Jonna Ford Focus 3 Lehtinen Jussi Elimäen MU 29:05,9 Tuominen Ville Ford Focus 4 Tiainen Saku ValUA 29:09,0 Palohalme Jenna Citroën C2 VTS 5 Suomalainen Roope ValUA 29:12,1 Rasi Nuutti Suzuki Swift GTI 6 Karhinen Timo K-KUA/LprUA 29:12,3 Luukka Mika Honda Civic 7 Anttonen Mikko OriUA/HAU 29:14,9 Huilla Jarkko Skoda Fabia 1.4 16V 8 Tokola Ville MäntsMK/SiAk 30:31,5 Niemikorpi Hannes Renault Clio 1.6 9 Helén Miika KorUA/MK 31:24,1 Helén Teemu Seat Ibiza 10 Järvisara Juha OriUA/PoSUA 33:10,1 Helenius Heikki Ford Fiesta R1 11 Ruotimo Timo HausUA/LamUA 34:51,3 Hinkka Hannu Peugeot 205 Rallye 12 Louhelainen Tuomas LahUA 36:35,9 Kärkkäinen Jenna Skoda Octavia Keskeyttäneet 1 Hannunen Markku (Fiat 850 Coupe) EK1j Tekninen vika 3 Heinänen Antti (Fiat 850 Special) EK4j Tekninen vika 4 Lepoaho Raine (Morris Cooper S) EK3 Ulosajo 12 Mäkitalo Juha (Alfa Romeo Giulia) EK4j Tekninen vika 27 Frilander Mikko (Sunbeam Avenger GT) EK4j Tekninen vika 34 Kanerva Janne (Volvo 142 S) EK4j Kaato 40 Haake Jesse-Joonas (Volvo 66) EK2j Tekninen vika 42 Lindberg Janne (VW Golf GTI) EK3 Tekninen vika 46 Sinkkonen Toni (Volvo 242) EK1 Tekninen vika 47 Vuori Juhani (Volvo 242) EK4L Tekninen vika 48 Jaatinen Matti (Volvo 242) EK2L Tekninen vika 49 Hyrske Sami (Skoda 130 L) EK5j Tekninen vika 58 Laakso Markku (VW Golf GTI) EK3 Tekninen vika 64 Selänne Juha (Peugeot 205 Rallye) EK6 Tekninen vika 65 Pousi Petri (Ford Escort 1300 GT) EK3 Tekninen vika 71 Leponiemi Harri (Opel Kadett GTE) EK3 Tekninen vika 72 Silvasti Ville (Audi Quattro) Lähtö Tekninen vika 74 Viljanen Heikki (Audi Quattro) EK6 Tekninen vika 79 Haapalainen Kari (Volkswagen 1303 S) EK3 Tekninen vika 84 Saarinen Timo (BMW 325i) EK3 Ulosajo 85 Näsi Juha (BMW 325i) EK3j Tekninen vika 88 Laurila Sami (BMW 325i) EK3 Tekninen vika 89 Harju Tommi (BMW 325i) EK3 Ulosajo 96 Mäkelä Teemu (BMW M3) EK3j Tekninen vika 102 Manninen Markus (Ford Fiesta R2) EK6 Ulosajo 113 Kalmi Niko (Citroën C2 R2) EK1j Tekninen vika 119 Kolehmainen Joonas (Toyota Starlet) EK5j Tekninen vika 124 Wirtanen Kari (Honda Civic Type R) EK2j Tekninen vika 126 Riuttanen Jukka (Opel Kadett GSi 16V) EK1 Tekninen vika 129 Kärpänen Kristiani (Honda Civic Type R) EK1 Tekninen vika 131 Kuortti Toni (Opel Ascona B) EK1 Ulosajo 134 Tyllinen Jenna (Citroën C2 R2) EK5 Ulosajo 136 Seppälä Mika (Opel Astra F GSi 16V) EK6L Tekninen vika 137 Rautanen Sami (Opel Kadett E GSi 16V) EK5 Tekninen vika 141 Mattila Antti (VW Golf GTI 16V 2.0) EK4j Tekninen vika 142 Richardt Tuomas (BMW 325i) EK2 Ulosajo 151 Kirjonen Esa (Ford Escort RS 2000) EK2 Tekninen vika 153 Laaksomaa Pasi (VW Polo 1.4) EK1 Tekninen vika 154 Paananen Jere (VW Polo 1.4) EK4j Tekninen vika Peruuttaneet 67 Hannuksela Tommi (Ford Escort RS 1800) 77 Aaltonen Kari (Volkswagen 1302 S) 104 Nevä Samuli (Toyota Corolla GT) 138 Makkonen Antti-Petteri (Opel Astra GSi 16V) 149 Hutri Esa (BMW 328i) HAPPY BEACH ASFALTTISPRINT 7.7.2018 Rokuan Raketit Tulokset: Oopsware 4WD 1 Eemeli Peltokangas Kaj-UA Ford Focus WRC 7 2.14,35 2 Panu Mertala ScPalas Subaru Impreza WRX 7 2.15,03 3 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 7 2.15,05 4 Risto Lokka RoiUA Mitsubishi Lancer E5 7 2.15,99 5 Mika Rautiainen PaMK/UA Mitsubishi Lancer E9 1 2.16,62 6 Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 7 2.17,17 2WD 1 Juha Pasanen VesUA Ford Puma 6 2.17,47 2 Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 6 2.18,08 3 Pekka Kujala KR-Team Volvo 440 6 2.18,45 4 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2 2.19,30 5 Kari Karhu KR-Team Ford Escort XR3 17 2.19,79 6 Harri Hietala ESRC BMW 120D 6 2.20,16 Yleinen Lk 1 1 Mika Rautiainen PaMK/UA Mitsubishi Lancer E9 2.16,62 2 Pekka Keski-Korsu RaaUA Ford Fiesta S2000 2.19,87 3 Jukka Holtinkoski RoRa Mitsubishi Lancer E7 2.20,56 4 Markku Viitanen Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.21,48 Lk 2 1 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2.19,30 2 Tapani Grönlund KR-Team Opel Corsa GSi 2.20,39 3 Maro Sutinen LRT BMW M3 2.21,09 4 Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic 2.21,11 5 Santtu Aalto IiMU Citroën DS3 R3T 2.21,88 6 Kai Kivimäki OUA BMW M3 2.23,61 7 Jari Saarnio OUA Suzuki Swift S1600 2.25,70 8 Mikko Malila AL-Oulu Toyota Starlet 1300 2.26,00 9 Tommy Björn RaaUA Toyota Starlet 2.26,91 10 Teijo Karjalainen Kaj-UA Opel Astra GSi 16V 2.27,27 11 Jari Pääkkölä SiikUA Honda Civic Type-R 2.29,56 12 Sami Perämäki RTL BMW 328i 2.30,01 13 Juha-Pekka Kaan LakUA Toyota Starlet 2.30,40 AUTOGLYM RALLI 13.-14.7.2018 PR-Racing Tulokset: MUT-palvelu Oy Nuottiluokat Lk 2, ajoi kaikki 7EK:ta Muut nuottiluokat ajoivat EK1-5 ja 7, paitsi Lk 22, joka ajoi EK 1-3,5,7 Yleinen Lk 2, 4WD, FIA R5, Super 2000 Rally, FinR 4WD, WRC 2002 ja sitä ennen 1 Lindholm Emil NHD/EMSC 59:06,3 Korhonen Mikael Skoda Fabia R5 2 Nikara Jarkko SaaUA/Japani 59:36,0 Adachi Sayaka Ford Fiesta R5 3 Veiby OC Norja 59:52,7 Skjaermoen S-T Skoda Fabia R5 4 Katsuta Takamoto Japani/NoorUA/MK 1.00:03,6 Salminen Marko Ford Fiesta R5 5 Arai Hiroki Japani/Poppoo Team 1.00:52,1 Lehtinen Jarmo Ford Fiesta R5 6 Monelius Mattias Ruotsi 1.03:57,3 Gustafsson Erik Skoda Fabia R5 7 Stugemo Lars Ruotsi 1.04:22,3 Kalle Lexe Skoda Fabia R5 8 Burger Kees RiiUA/Hollanti 1.05:43,8 van der Marel Rebecca Skoda Fabia R5 9 Toporov Oleg Venäjä 1.07:24,7 Mukhina Polina Mitsubishi Lancer E9 10 Berezkin Gregory Venäjä 1.09:31,8 Novikov Evgeny Ford Fiesta R5 11 Szabò Zoltán Unkari 1.10:56,9 Szabò Krisztián Skoda Fabia R5 Lk 6, 2WD, FIA R1 ja R2B alle 1600cc 1 Joona Lauri SAU 57:09,3 Määttänen Markus Ford Fiesta R2 2 Franceschi Jean-Baptiste Ranska 57:17,9 Courbon Romain Ford Fiesta R2 3 Leinonen Heikki Kaj-UA/KR-Team 58:02,5 Haapala Antti Peugeot 208 R2 4 Rådström Dennis Ruotsi 58:04,0 Johansson Johan Ford Fiesta R2 Lk 7, 2WD, rN, FIA R3, R3T/R3D, FinR, S1600, rN/A (TDi) 1 Olkoniemi Jonna KR-Team/SiAK 1.00:05,5 Hämäläinen Reeta Citroën DS3 R3T Historic Lk 9, kaikki ikäluokat alle 1300cc 1 Raittila Seppo PR-Racing/NilUA 1.04:54,5 Koponen Ari Toyota Starlet 1300 Lk 11, kaikki ikäluokat yli 1600cc 1 Olsson Lars-Ove Ruotsi 1.01:33,6 Jönsson Torbjörn Opel Ascona 400 2 Riskusalo Jukka-Pekka HämUA/VaToSUA 1.11:14,1 Sissala Jari Ford Escort RS 2000 Yleinen Lk 14, rF yli 1600cc 1 Kortesuo Petri PR-Racing/TeisUA 1.01:14,9 Mäki Tero Volkswagen Golf GTI 16V 2.0 2 Guggiari Andrea Italy 1.05:01,4 Bozzo Davide BMW 325i 3 Ambrosoli Luca Italy 1.05:58,3 Corrado Viviani BMW 325i 4 Guggiari Enrico Italy 1.10:59,7 Angelino Stefano BMW 325i 5 Kopalainen Pentti HämUA 1.20:51,7 Aho Teemu Ford Escort RS 2000 Lk 15, V1600 1 Yli-Hellä Jukka HuiUA 1.10:10,9 Hirvikorpi Jukka Fiat Punto Sporting 2 Koskinen Kimmo PR-Racing 1.11:30,9 Lehtimaa Rami Ford Focus 3 Koskinen Jussi PR-Racing 1.12:40,3 Lehtimaa Petri Volkswagen Golf IV 4 Valkama Timo PR-Racing/LemUA 1.18:04,1 Ranta Arto Volkswagen Golf IV Lk 16, H-ryhmä (Ruotsi) 1 Larsson Björn Nalle Ruotsi 1.10:20,0 Nyberg Reine Volvo 242 Seniorit Lk 17, 2WD 1 Kortesuo Hannu PR-Racing 1.02:10,2 Mannila Turo BMW 325i Juniorit Lk 19, 2WD, rN/A, FIA R2, R3 ja FinR alle 2000cc 1 Suontausta Jari NokUA 1.03:40,4 Kemppainen Suvi Honda Civic Type R Lk 21, 2WD, F, F2 alle 1600cc 1 Kaapu Mika HämUA/PR-Racing 1.01:29,7 Kalliomäki Pasi Toyota Starlet Lk 22, 2WD, F, F2 yli 1600cc 1 Valkonen Nico LMM/UuUA 46:13,2 Kallio Kari Opel Astra F GSi 16V 2 Virolainen Sami HyUA/UAU 51:10,3 Wahlman Tero BMW 325i 3 Mäkelä Lauri NokUA 53:23,2 Rantala Mika Opel Kadett E GSi 2.0 Yleinen Lk 24, 2WD, rN/A, FIA R, F, V1600, FIA R1A, R1B, R1B alle 1600cc 1 Marko Mansikkamäki HämUA/ÄetUA 20:33,8 Linda Mansikkamäki Toyota Starlet 1300 Lk 25, 2WD, rN/A, FIA R, F, V1600, FIA R2C, R3C yli 1600cc 1 Jonni Ruottunen LemUA 20:11,2 Martina Latvala Volvo 240 2 Lauri Virtanen ÄetUA 22:29,3 Juho Virtanen Ford Escort RS 2000 Seniorit Lk 26, 2WD 1 Timo Mäki PR-Racing 22:03,2 Janek Aaviste Renault Clio R3 2 Pekka Kaakinen SaloUA 22:26,4 Jere Kaakinen BMW 325i 3 Hannu Ruusiala PR-Racing 23:01,8 Suvi Ruusiala Citroën ZX 16V 4 Timo Mäkelä NokUA/OrSUA 23:22,3 Arto Väätänen BMW M3 5 Ari-Pekka Riutta VMF 23:34,2 Juuso Mäkinen Honda Civic 6 Jouni Salmi HämUA 23:51,7 Joonas Salmi Ford Escort RS 2000 Historic Lk 28, kaikki ikäluokat 1 Vesa Glad NokUA 22:23,4 Kimmo Kauppinen Toyota Starlet Juniorit Lk 32, 2WD, rN/A, FIA R, F, V1600, FIA R1A, R1B, R1B alle 1600cc 1 Ville Puskala PR-Racing 21:33,4 Pasi Levonoja Ford Fiesta 2 Juuso Karukka PR-Racing 21:49,4 Juuso Mattila Lada 1200 3 Aarne Haarla TamUA/J Äijät 22:25,2 Jauri Haarla Renault Megane 4 Jarno Hakala ÄetUA 23:09,3 Sami Ranta Opel Astra 5 Esa Kökkö HämUA/TamUA 23:20,0 Olli Niemenmaa Ford Focus 6 Aleksi Savikko PR-Racing/LemUA 23:34,0 Timo Välimäki Volkswagen Golf IV 7 Ville Aromaa TUA 24:16,3 Juha-Pekka Wikman Audi A3 Lk 33, 2WD, rN/A, FIA R, F, V1600, FIA R2C, R3C yli 1600cc 1 Markus Mäkitalo ÄetUA 21:19,2 Henri Heinimaa Ford Escort RS 2000 2 Niko Kalliomäki PR-Racing 21:25,2 Juha-Pekka Kiili BMW 325i 3 Olli-Pekka Kononen VuorikMK/HyUA 21:37,7 Joni Järvenpää Ford Fiesta ST 4 Jani Rihu MhMK 22:04,5 Jouni Konga BMW 328i 5 Janne Karkkula LamUA/Päij-HUA 22:32,6 Vesa Salonen Volvo 940 6 Antti Sinisalo NokUA 22:49,2 Jari Toropainen BMW 328i Coupe 7 Bjarne Baarman EMSC/AL-Kniemi 22:57,1 Sami Sarjula Honda Civic Type R Keskeyttäneet/suljetut 7 Mäenpää Timo (Mitsubishi Lancer E6) EK6j Tekninen vika 9 Lyytikäinen Pasi (Skoda Fabia R5) EK2 Ulosajo 13 de Vries Andre (Subaru Impreza WRX Sti) EK6 Ulosajo 15 Joki Harry (Mitsubishi Lancer E7) EK3L Tekninen vika 16 Pitkäniemi Timo (Subaru Impreza WRX Sti) EK4 Ulosajo 19 Röyhkiö Aleksi (Renault Twingo R2) EK4j Tekninen vika 21 Oldrati Enrico (Ford Fiesta R2) EK4 Tekninen vika 23 Kopalainen Aleksi (Citroën C2 R2) EK4j Tekninen vika 25 Kettunen Mikael (Honda Civic Type R) EK4 Tekninen vika 26 Aspegren Risto (VW Polo 1.4) EK1 Tekninen vika 28 Seel Annie (Toyota Starlet) EK5 Tekninen vika 30 Polojärvi Osmo (Volvo 242) EK4 Ulosajo 33 Kihlman Jari (BMW M3) EK2 Tekninen vika 34 Linden Kimmo (BMW M3) EK4 Tekninen vika 35 Esko Olli-Pekka (Opel Astra GSi 16V) EK5 Ulosajo 37 Latvasalo Ari (BMW M3) EK2 Ulosajo 41 Volpato Enrico (BMW 325i) EK4 Ulosajo 46 Engh Mathias (Toyota Corolla GT) EK7 Ulosajo 48 Suvanto Markku (Skoda Fabia R2) EK4j Suljettu kilp. HANAA 35 TULOKSIA ORIMATTILA RALLI 9.6.2018 Orimattilan UA Historic Rally Trophy Tulokset: MUT-palvelu Oy Historic, VW-merkkiluokka ja BMW Xtreme ajoivat kaikki erikoiskokeet, muut luokat kaikki paitsi ei EK-3:sta RALLI RALLISPRINT Historic Lk 1, -69, E,F ja G1/T, GT 1-4 alle 1000cc 1 Ohrankämmen Jari HRCF 41:19,8 Helmikkala Petri Wartburg 353 2 Laakkonen Pentti J HRCF/KotkaUA 50:26,4 Rommi Pekko Opel Kadett 1000 Lk 2, -69, E,F ja G1/T, GT 1-4 alle 1300cc 1 Valtaala Jari AlavUA 38:52,0 Penttilä Pekka Toyota Corolla 2 Leander Matti HRCF/HausUA 39:05,1 Suorsa Jouni Ford Escort 1300 GT 3 Hänninen Veijo SLUA 40:08,7 Hänninen Petri Austin Mini Cooper Lk 3, -69, E,F ja G1/T, GT 1-4 alle 1600cc 1 Lindholm Bertil HRCF/HSTT 40:35,1 Ritari Pentti Ford Cortina Lotus 2 Salminen Sakari HRCF 41:21,2 Salminen Helena Ford Cortina GT 3 Meronen Jyrki AUK J-äijät 42:51,4 Temonen Antti Ford Cortina GT Lk 4, -69, E,F ja G1/T, GT 1-4 yli 1600cc 1 Kesseli Raimo HyUA 38:15,5 Pyykkö Mikko Ford Falcon 2 Berner Juha HyUA 38:22,6 Tanninen Jouni Plymouth Valiant 3 Wikman Sven-Olof VUA 41:58,2 Ahlmark Lars-Åke Volvo 544 Sport Lk 5, -75, G2 ja H1/2 ja 4 alle 1300cc 1 Salminen Tero LopUA 35:40,0 Noso Annina Toyota Corolla 2 Lappalainen Jussi KiuUA/Päij-HUA 35:58,2 Hurskainen Rauno Ford Escort 1300 GT 3 Allinen Niko KiuUA 36:32,4 Allinen Marko Ford Escort 1300 GT 4 Kauppila Riku HamUA 38:25,0 Mannoja Jere Datsun Finn 5 Mattila Heikki THU-Team 40:38,5 Parmanen Sami Vaz 2101 Lk 6, -75, G2 ja H1/2 ja 4 alle 1600cc 1 Mäkelä Joni NokUA/RoiUA 34:42,9 Vuokila Jaakko Ford Escort 1600 2 Taskinen Sami KUA/RiiUA 35:45,2 Kankus Tomi Ford Escort 1600 3 Loppi Kari UUA 37:01,6 Mönkö Niina Ford Cortina 1600 GT 4 Forsberg Kaj AnkUA 37:31,7 Forsberg Joni BMW 1600-2 5 Kortelahti Eero VeSa 37:59,2 Kytölä Mika Sunbeam Avenger 1600 GT 6 Sarkimo Esa THU-Team 38:03,7 Sarkimo Ari Ford Escort 1600 7 Töyrylä Matti PoSUA 38:09,6 Töyrylä Markku Ford Escort 1600 8 Lehtinen Juhani HRCF/UAU 42:05,1 Lehtinen Petra Ford Escort 1600 Lk 7, -75, G2 ja H1/2 ja 4 yli 1600cc 1 Kuukka Timo RiiUA 34:08,2 Toivonen Jukka Ford Escort RS 2000 2 Juhannusvuori Kimmo AUK J-äijät 34:49,0 Altti Jussi Ford Escort RS 2000 3 Hietanen Ilpo NuUA 35:46,7 Hellgren Jari Volvo 142 S 4 Valkonen Heikki LMM/Huuha UA 37:06,3 Aho Matti Volvo 144 Lk 8, -81, G1,G2, H1, H2 I/1 ja 3 alle 1300cc 1 Karttunen Arttu AMM 40:16,3 Karttunen Veli-Matti Mazda 1300 2 Hakala Markku FoSUA 43:42,2 Männistö Jari Toyota Corolla Lk 9, -81, G1,G2, H1, H2 I/1 ja 3 alle 1600cc 1 Sällinen Hannu MäntsMK/LamUA 56:48,8 Järvinen Juho-Erik Ford Cortina 1600 GT Lk 10, -81, G1,G2, H1, H2 I/1 ja 3 yli 1600cc 1 Jaakkola Sami Päij-HUA 38:18,0 Palmi Simo Ford Escort RS 2000 2 Salminen Ari HRCF/LakUA 42:23,1 Alatalo Kari Porsche 924 Turbo Lk 11, -81, H2 ja I/ 2 ja 4 alle 1300cc 1 Glad Vesa NokUA 40:39,4 Kauppinen Kimmo Toyota Starlet Lk 13, -81, H2 ja I/ 2 ja 4 yli 1600cc 1 Anttonen Altti MäntsMK/HRCF 35:25,1 Honkasalo Hannu Volvo 242 2 Niemi Pertti NokUA 36:55,4 Salo Markus Volvo 242 3 Eerola Harri AnkUA 37:22,5 Tyllinen Jarno Ford Escort RS 2000 Lk 14, -90, 1 ja J2/N,A,B alle 1300cc 1 Siikala Antti OriUA 40:30,6 Gustafsson Tarja Skoda Favorit 2 Taskinen Kimmo NuUA/TeisUA 40:45,9 Mäkelä Marko Skoda 130 L 3 Manninen Antti OriUA/HRF 40:58,5 Manninen Kalle Skoda Favorit 136 L 4 Tarvainen Matti.J
TULOKSIA 36 HANAA RALLISPRINT RATA HISTORIC RACE BOTNIARING 29.6.-1.7.2018 Historic Race Finland ja Team Botnia Historic Lk 1, F/A, ikäkaudet E-F, yli 1800 cc Kilpailu 1 1 Kari Keloaho HyUA Shelby Mustang 350 GT 17:11.687 2 Jussi Itävuori HRF Porsche 911 17:56.934 Kilpailu 2 1) Keloaho 16.50,986, 2) Itävuori 17.47,291 Lk 3, F/C, ikäkaudet E-F, enint. Kilpailu 2 1) Laitinen 15.43,897, 2) Peltokoski 16.59,411, 3) Helminen 7 kierr. 1600 cc Kilpailu 1 1 Risto Laine SiAk Sunbeam Avenger GT 17:18.226 2 Hannu Ruohonen JurvaUA Datsun 160J 19:05.108 3 Håkan Udd HRF BMW 1600 TI 19:09.524 Kilpailu 2 1) Laine 17.22,681, 2) Ruohonen 19.04,842 Lk 14, H2-1/r1, vakioautot, ikäkaudet H2-1, vapaa tilavuus Kilpailu 1 1 Tom Wiik NSB-86 Alfa Romeo Alfetta GTV 16:57.075 2 Pekka Salenius LMM Opel Ascona i 2000 16:57.526 3 Peter Westerholm SaloUA BMW 323i 18:17.732 4 Krister Björkroth RUFAK BMW 3.0 CS 18:41.259 Kilpailu 2 1) Wiik 16.53,306, 2) Salenius 16.55,873, 3) Teemu Koivisto (HeiUA, M-B 280 CE) 18.06,075, 4) Westerholm 18.07,541, 5) Björkroth 18.40,910 Lk 16, Formula B, Formula V 1-kaasari,ikäkausi G Kilpailu 1 1 Timo Kivistö HRF Austro V 16:48.581 2 Simo Kohonen VihUA Veemax II 17:06.136 3 Sanna Laine HRF Autodynamics FV 17:54.682 Kilpailu 2 1) Kivistö 16.36,259, 2) Kohonen 16.48,953, 3) Laine 17.34,826 Lk 18, Formula D, formula Ford 1600, ikäkaudet G-J Kilpailu 1 1 Janica Kero NSB-86 van Diemen RF84 16:14.661 Kilpailu 2 1) Kero 15.47,774 Lk 20, Formula F, formula 4, 1996 asti Kilpailu 1 1 Pekka Rinne 500-K Dallara F394 17:04.988 2 Risto Tonteri 500-K Dallara F394 17:06.739 3 Otso Tavaila AUA Reynard 923 17:10.550 4 Juha Paakkanen PaiUA Reynard 903 17:19.688 5 Esa Salonen HRF Dallara F394 9 kierr. Lk 4, F/C, F/D, ikäkaudet E-F, enint. Tarvainen OriUA Mitsubishi Galant VR-4 02:51.25 KAIVUTYÖ SALMELA RALLISPRINT 14.7.2018 Uuraisten UA Tulokset: ajaksi.fi. Kilpailu 2 1) Rinne 16.41,258, 2) Tavaila 16.41,907, 3) Tonteri 16.45,763, 4) Paakkanen 17.22,973, 5) Salonen 18.04,861 Roadsport Lk 21, A, 3,8-5,49 kg/hv Kilpailu 1 1 Juha-M Riikonen HRF BMW 325i 14:42.095 2 Juha Rajavuori HRF Lada 1500 S 15:20.948 3 Jami Saarnivaara HRF BMW 2002 15:48.315 4 Jari Matalamäki EPUA Ford Escort RS 15:51.221 5 Otto Lepola LRT Volvo 240 16:19.567 6 Kari Jäppinen ALTI Opel Manta 400 16:33.000 Kilpailu 2 1) Rajavuori 15.10,877, 2) Saarnivaara 15.11,578, 3) Riikonen 15.211,005, 4) Lepola 16.12,021, 5) Jäppinen 16.29,578 Lk 22, B, 5,5-6,99 kg/hv Kilpailu 1 1 Ari Jokinen ESRC Toyota Starlet 15:18.532 2 Arto Hietavala HRF Ford Escort MK1 15:30.581 3 Ari Rajamäki HRF Ford Capri 15:39.961 Kilpailu 2 1) Jokinen 15.17,612, 2) Mika-Juhani Isokangas (HDF, Opel Kadett C) 15.23,135, 3) Sami Liljedahl (AAU, Ford Escort TC) 15.24,119, 4) Rajamäki 15.24,620, 5) Juhapekka Hietanen (HRF, Ford Escort) 15.38,705, 6) Ville Savolainen (KySUA, Ford Escort RS 2000) 16.18,241 Lk 23, C, 7,00kg/hv Kilpailu 1 1 Kari Erkintalo NoorUA Austin Mini 17:17.452 Kilpailu 2 (7 kierr.) 1) Erkintalo 15.41,202 HAPPY BEACH ASFALTTISPRINT 7.7.2018 Rokuan Raketit Tulokset: Oopsware Lk 3 1 Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 2.21,41 2 Antti Holtinkoski RoRa Toyota Yaris 2.26,08 3 Antti Haltsonen RoRa Ford Escort 1300 GT 2.31,45 4 Jari Itälahti RoRa Toyota Starlet 2.32,76 Lk 4 1 Pasi Tönkyrä OUA Toyota Corolla 1600 GT 2.27,10 2 Jari Korhonen RoRa Toyota Corolla Coupe 2.27,26 3 Juha Uusitalo RaaUA Toyota Starlet 2.29,11 4 Heikki Kylmänen LakUA Peugeot 205 GTI 2.37,70 5 Joni Tolonen Kaj-UA Renault Megane Coupe 2.41,88 6 Kari Mikkonen PaMK/UA Toyota Starlet 2.51,48 Lk 5 1 Petri Kurimus RoRa Volkswagen Corrado 2.24,24 Lk 6 1 Juha Pasanen VesUA Ford Puma 2.17,47 2 Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 2.18,08 3 Pekka Kujala KR-Team Volvo 440 2.18,45 4 Harri Hietala ESRC BMW 120D 2.20,16 5 Kari-Pekka Saari ESRC BMW M3 2.20,87 6 Veijo Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 2.22,60 7 Eero Kortesniemi HoMK/UA Ford Sierra 2.23,17 8 Jari Kortetmaa KMK Ford Sierra RS 2.24,06 9 Lasse Sirviö LakUA Volvo 242 2.24,76 10 Tero Laurila LapUA BMW Compact 2.26,21 11 Teijo Pussinen VetUA BMW 330d 2.29,34 Lk 7 1 Eemeli Peltokangas Kaj-UA Ford Focus WRC 2.14,35 2 Panu Mertala ScPalas Subaru Impreza WRX 2.15,03 3 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 2.15,05 4 Risto Lokka RoiUA Mitsubishi Lancer E5 2.15,99 5 Kari Heinua KokUA Skoda Octavia WRC 2.17,17 6 Jussi Keskiniva RoiUA Mitsubishi Lancer E6 2.17,22 7 Jaakko Hirvonsalo Kemin UA Eagle Talon 2.20,13 Juniorit Lk 8 1 Sauli Väisänen LakUA Mitsubishi Lancer 2.24,04 2 Jyrki Sirviö OUA Mitsubishi Lancer E8 2.29,18 3 Timo Luoto KR-Team Skoda Octavia 2.32,68 4 Jukka Hyttinen Kemin UA Mitsubishi Lancer E8 2.33,85 Lk 9 1 Ville Hanhisuanto MHJ-RT BMW M3 2.23,40 2 Mikko Konola LakUA Toyota Corolla 1600 FX2.24,61 3 Samuli Salo RoRa Toyota Starlet 2.27,21 4 Jesse Tapojärvi KoMoKe Toyota Starlet 2.27,40 5 Jani Ojakoski SiikUA BMW M3 2.28,30 6 Teppo Peltoniemi PuMK/UA BMW 325i 2.28,58 7 Jarmo Kaartinen KaMK BMW 325i 2.30,21 8 Toni Piiroinen Kaj-UA Honda Civic Type R 2.30,62 9 Jari Toropainen NokUA BMW 325i 2.30,70 10 Antti Sinisalo NokUA BMW 328i Coupe 2.31,96 11 Juhana Huovinen YkUa Renault Megane Coupe 2.32,16 12 Matias Toppinen OUA BMW M3 2.33,63 13 *Kalle Juntunen LakUA Toyota Starlet 2.34,04 14 Antti Piispanen ScPalas Volvo 242 2.37,46 Lk 10 1 Jukka Kemppainen RoRa Toyota Starlet 2.32,03 2 Matti Näppä RoRa Toyota Starlet 2.33,07 3 Jukka Lämpsä RoRa Ford Escort 1300 GT 2.36,21 4 Jenni Perälä RoRa Toyota Yaris 2.50,03 Lk 11 1 Marko Sinivuori JoeUA Toyota Starlet 2.24,55 2 Jani Heikkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2.26,03 3 Mika Polvinen PuMK/UA Toyota Starlet 2.27,56 4 Saska Laukkanen PaMK/UA Toyota Starlet 2.33,83 5 Esa Ronkainen RoRa Fiat Uno 2.34,57 6 Olavi Juntunen LakUA Toyota Starlet 2.35,97 7 Antti Kyllönen SsUA Ford Cortina 1600 2.38,29 Lk 12 1 Jesse Keinänen RoRa Volkswagen Corrado 2.24,90 2 Jarno Virta RaaUA Toyota Corolla Coupe 2.24,92 3 Kimmo Tukia OMU Ford Escort 2.33,07 4 Reino Tuomala WRT RY Ford Escort RS 2000 2.34,39 5 Jesse Pyykkö RoRa Ford Escort MK2 2.36,57 6 Juha Kovalainen KR-Team Ford Escort RS 2000 2.38,76 7 Marcus Prest TohUA Ford Escort 2.40,88 8 Antti-J Juutinen RoRa Volvo 343 2.44,31 Lk 13 1 Juho Väisänen PuMK/UA Toyota Starlet 2.24,07 2 Timo Paaso-Rantala IiMU Volvo 242 2.24,86 3 Petteri Pussinen VetUA BMW 330d 2.25,31 4 Teemu Latvalehto LakUA Volvo 242 2.25,52 5 Eerik Kaikko TTR Opel Astra 2.28,17 6 Janne Karjalainen KaMK Ford Escort MK1 2.28,31 7 Kimmo Ronkanen SuonUA BMW 318 2.30,47 8 Jouni Rautio OMU BMW 320 2.30,47 9 Jarkko Valtanen Kaj-UA BMW Compact 2.33,07 10 Keijo Eeva RauUA Ford Escort 2.41,71 Lk 14 1 Jukka Koivuranta YkUa Subaru Impreza WRX Sti 2.28,52 2 Arto Vimpari RoRa Ford Sierra Cosworth 4x4 2.28,94 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Vesa Pulkkinen LakUA Ford Fiesta 1,6 2.39,22 2 Jari Pöysti KaUA Audi A3 2.39,81 3 Vesa Keränen RoRa Citroën C2 VTS 2.43,06 4 Kai Viero PokyUA Alfa Romeo 147 2.46,12 5 Roni Kauppi KR-Team Peugeot 206 XT 2.49,03 6 Matti Tolonen Kaj-UA Renault Megane Coupe 2.50,05 7 Petri Kemppainen PuMK/UA Fiat Bravo 2.56,80 Lk 16 1 Jeremias Salomäki PokyUA Suzuki Swift GTI 2.33,42 2 Asko Laukkanen LakUA VW Polo 16V 1.4 2.45,44 Seniorit Lk 17 1 Kari Karhu KR-Team Ford Escort XR3 2.19,79 2 Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 2.22,71 3 Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 2.22,84 4 Timo Tasala Kemin UA BMW M3 2.25,86 5 Jouko Holappa KR-Team Volvo 440 2.26,49 6 Harry Nieminen Kaj-UA Peugeot 208 R2 2.31,70 7 Seppo Syväniemi KuuUA Ford Escort 1300 Sport 2.34,98 8 Keijo Luukkonen KR-Team Ford Escort RS 2000 2.39,28 9 Eero Ojakoski SiikUA BMW M3 2.46,17 10 Harri Kylmänen LakUA Peugeot 205 GTI 2.48,41 Lk 18 1 Matti Santti KUA Mitsubishi Lancer E5 2.17,94 2 Kari Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.24,71 Naiset Lk 19 1 Meiju Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 2.23,46 2 Liisa Sutinen LRT BMW M3 2.26,68 3 Kaisa Sistonen ESRC BMW 120D 2.28,20 4 Kati Eeva RauUA Ford Escort 2.28,66 5 Emma Karhu KR-Team Ford Escort 2.33,88 Lk 20 1 Anne Heinonen LakUA Mitsubishi Lancer E7 2.37,68 Nuoret Lk 21 1 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 2.34,69 2 Jere Salo LemUA Ford Fiesta 2.36,32 3 Patrik Goman LakUA Citroën C2 VTS 2.37,38 4 Walle Pajuoja LaihUA Renault Megane 2.39,87 5 Niko Ahola KokUA Toyota Corolla G6 2.40,74 6 Iikka Anttila LakUA Honda Civic 2.42,90 7 Kristian Kylmänen LakUA Peugeot 206 XS 2.43,52 8 Hermanni Ylikärppä LakUA Peugeot 206 XT 3.00,13 Historic Lk 23 1 Esa Lappalainen KaMK Toyota Corolla GT 2.35,44 2 Jarkko Saastamoinen OuMK Fiat 600 Abarth 2.39,66 3 Harry Lidström RoRa Opel Kadett 1.3 3.01,70 Lk 24 1 Antti Jaakkola OUA Opel Commodore 2.34,96 2 Samuli Mustonen ScPalas Volvo 242 2.35,39 ECKERÖLINJEN SPRINT 7.7.2018 Ålands MK 4WD 1 Tomi Hallia MäntsMK Mitsubishi Lancer E 7 2.12,22 2 Erkka Korpiaho SaloUA Peugeot 208 T16 R5 8&14 2.18,70 3 Jari Saarinen Ruotsi Ford Fiesta S2000 7 2.21,45 2WD 1 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 3 2.23,29 2 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 3 2.24,48 3 Juha Mäkelä EPUA Toyota Starlet 3 2.25,37 4 Emil Karlsson Ruotsi Volvo 940 5 2.26,61 5 Jussi Nordberg RauUA BMW M3 9 2.27,08 6 Sami Myyrinmaa NuUA Toyota Corolla GT 2&3 2.27,89 Yleinen Lk 2&3 1 Sami Myyrinmaa NuUA Toyota Corolla GT 2.27,89 2 Tommi Huhtala VitikanUA Ford Escort RS 2000 2.35,68 3 Henric Jacobsson Ruotsi Volvo 940 2.44,08 4 Sören Vesström Ruotsi Volvo 240 2.45,01 5 Kent Nilsson Ruotsi Volvo 240 2.51,78 6 Olle Åkerlund Ruotsi Volvo 242 2.58,26 Lk 4 1 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 2.23,29 2 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 2.24,48 3 Juha Mäkelä EPUA Toyota Starlet 2.25,37 Lk 5 1 Emil Karlsson Ruotsi Volvo 940 2.26,61 2 Andreas Frölander Ruotsi Citroën ZX 2.28,05 3 Gunnar Ullen Ruotsi Volvo 940 2.29,82 4 Ilpo Sällinen Ruotsi Opel Ascona B 2.30,13 5 Pontus Westman Ruotsi Volvo 240 2.30,46 6 Maths Johnsson Ruotsi Volvo 940 2.31,20 7 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 2.31,44 8 Robin Ahlen Ruotsi Opel Ascona A 2.45,86 9 Kaj Larsen Ruotsi Volvo 242 2.46,32 10 Kjell Mattsson Ruotsi Peugeot 206 2.46,42 11 Harry Nielsen Ruotsi Ford Escort RS 2.52,73 Lk 7 1 Tomi Hallia MäntsMK Mitsubishi Lancer E 2.12,22 2 Jari Saarinen Ruotsi Ford Fiesta S2000 2.21,45 3 Asko Mäkinen J Äijät Subaru Impreza WRX Sti 2.28,84 4 Örjan Wahlund Ruotsi Subaru Impreza 2.31,08 5 Louis Birath Ruotsi Ford Escort 4WD 2.35,42 6 Leif Nordh Ruotsi Mitsubishi Lancer E9 2.35,89 7 Gunder Pettersson Ruotsi Subaru 555 2.42,02 Juniorit Lk 9 1 Jussi Nordberg RauUA BMW M3 2.27,08 2 Jari Viitasaari UUA BMW 325i 2.31,89 3 Sami Aalto VitikanUA Ford Escort RS 2000 2.34,24 4 Marko Salonen NuUA Toyota Corolla GT 2.36,00 5 Sami Loppi UUA Ford Escort RS 2.37,60 6 Samuel Sporre ÅMK Toyota Corolla GT 2.46,72 Lk 10&11 1 Timo Virtanen UUA Toyota Starlet 2.36,04 2 Juha Korte HyUA Toyota Starlet 2.40,81 3 Gunnar Jansson ÅMK Lada 2105 S 2.43,31 4 Bengt Mattsson ÅMK Honda CRX V-Teac 2.43,35 5 Freddi Jensen ÅMK Opel Rally Kadett B 3.11,81 Lk 8&14 1 Erkka Korpiaho SaloUA Peugeot 208 T16 R5 2.18,70 2 Toni Varjoranta J Äijät Subaru Impreza WRX Sti 2.25,36 3 Harri Könönen HyUA Mazda 323 GT-R 2.28,18 4 Matti Sallasmaa KySUA Peugeot 208 T16 R5 2.34,09 Historic Lk 23 1 Rami Suominen HRCF Daihatsu Charade 2.48,39 CRACEVILLE SPRINT 8.7.2018 Iisalmen UA Tulokset: Sonka-aika 4WD 1 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 7 1.25,500 2 Jaakko Hirvonsalo Kemin UA Eagle Talon 7 1.31,600 3 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 7 1.31,800 2WD 1 Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 6 1.27,900 2 Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 4 1.28,000 3 Kari-Pekka Saari ESRC BMW M3 6 1.28,700 4 Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic 2 1.32,400 5 Meiju Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 19 1.32,800 6 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 2 1.34,000 Yleinen Lk 2 1 Tomi Ahjoniemi VihUA Honda Civic 1.32,400 2 Jarmo Heikkinen PaMK/UA BMW 325i 1.34,000 3 Kai Kivimäki OUA BMW M3 1.38,200 Lk 4 1 Vesa Huupponen EMSC Opel Corsa 1.28,000 2 Sami Tikkanen KUA Toyota Starlet 1.41,200 3 Pasi Tönkyrä OUA Toyota Corolla 1600 GT 1.42,100 Lk 5 1 Antti Väätäinen NilUA Ford Escort RS 2000 1.42,100 2 Matti Ahola OuMK/UA Ford Escort 1.42,800 3 Jani Tenhunen SuonUA Datsun 1600 1.43,000 Lk 6 1 Jussi Kokkonen KaMK BMW Compact 1.27,900 2 Kari-Pekka Saari ESRC BMW M3 1.28,700 3 Veijo Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 1.34,400 4 Eero Kortesniemi HoMK/UA Ford Sierra 1.37,400 5 Jari Kortetmaa KMK Ford Sierra RS 1.39,500 Lk 7 1 Timo Malava LRT Mitsubishi Lancer E9 1.25,500 2 Jaakko Hirvonsalo Kemin UA Eagle Talon 1.31,600 3 Jukka Tenho AnkUA Mitsubishi Lancer E6 1.31,800 4 Eemeli Peltokangas Kaj-UA Ford Focus WRC 1.32,200 5 Juha Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 1.37,800 Juniorit Lk 8 1 Samuli Suorsa TorUA Ford Fiesta 1.40,700 Lk 9 1 Jarmo Kaartinen KaMK BMW 325i 1.38,800 2 Toni Piiroinen Kaj-UA Honda Civic Type R 1.39,400 3 Teppo Peltoniemi PuMK/UA BMW 325i 1.39,600 4 Mikko Konola LakUA Toyota Corolla 1600 FX 1.40,800 5 Saska Laukkanen PaMK/UA Toyota Starlet 1.41,100 6 Antti Sinisalo NokUA BMW 328i Coupe 1.41,100 7 Jari Toropainen NokUA BMW 325i 1.42,400 8 Toni Reijonen JoeUA Honda Civic Type R 4.42,600 Lk 13 1 Marko Sinivuori JoeUA Toyota Starlet 1.36,900 2 Eerik Kaikko TTR Opel Astra 1.37,600 3 Pekka Kinnunen Kaj-UA BMW 325i 1.39,200 4 Jarkko Valtanen Kaj-UA BMW Compact 1.41,000 5 Karel Kuusisto KUA Volvo 242 1.44,100 Lk 14 1 Jukka Lappalainen NilUA Mitsubishi Lancer E7 1.39,100 2 Hannu Varis JoeUA Ford Sierra Cosworth 4x4 1.39,900 3 Tomi Ikonen NilUA Mitsubishi Lancer E 1.40,500 Yleinen/juniorit Lk 15 1 Oskari Heikkinen Kaj-UA Ford Fiesta 1.6 1.42,600 2 Jyri Räsänen KUA Toyota Corolla 1.44,300 3 Jari Pöysti KaUA Audi A3 1.46,700 4 Rainer Karvonen IisUA Honda Civic 1.47,300 5 Jere Lehto K-KUA Renault Megane 1.48,000 6 Kai Viero PokyUA Alfa Romeo 147 1.49,300 Seniorit Lk 17 1 Matti Pietikäinen LapinlAU Skoda Coupe 1.37,400 2 Jorma Telkinen PaMK/UA Toyota Starlet 1.40,000 3 Harry Nieminen Kaj-UA Peugeot 208 R2 1.47,100 4 Juha Mertanen K-KUA BMW M3 1.55,100 5 Ilpo Pulkkinen K-KUA Ford Escort 2.27,100 Naiset Lk 19 1 Meiju Viitanen RaaUA Citroën C4 WRC 1.32,800 2 Kati Vinni JoeUA Mitsubishi Lancer E6 1.39,500 Nuoret Lk 21 1 Kasperi Heikkinen PuMK/UA Ford Fiesta 1.6 1.39,700 2 Saku Hynynen IisUA Citroën C2 VTS 1.39,800 3 Miro Sakko OFK-125 Ford Fiesta 1.41,000 4 Markus Heikkinen KUA Toyota Corolla 1.42,400 5 Iikka Anttila LakUA Honda Civic 1.45,100 6 Amanda Larkkonen K-KUA Renault Megane 1.49,500 Historic Lk 22 1 Sami Kuikka KUA Hillman Imp 1.52,700 Lk 23 1 Hannu Tikka K-KUA Sunbeam Imp 1.51,300 4WD 1 Kai Hyttinen SsR Mitsubishi Lancer E6 7 02:14.68 2 Ville Pynnönen JyvUA Mitsubishi Lancer E9 7 02:20.37 3 Juho Mäki-Tammela LakUA Mitsubishi Lancer E9 7 02:22.07 2WD 1 Juha Mäkelä EPUA Toyota Starlet 4 02:24.12 2 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 4 02:25.98 3 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 4 02:26.16 4 Juha Harju P-HUA Ford Escort XR3 5 02:27.22 5 Kristian Nieminen ToivAUK Toyota Starlet 11 02:30.38 6 Marko Kinnunen OrSUA VW Golf GTI 16V 2 02:30.57 Yleinen Lk2 1 Marko Kinnunen OrSUA VW Golf GTI 16V 02:30.57 2 Henri Tuomisto KeurUA Opel Astra GSi 16V 02:33.04 3 Aki Sahila ESRC Honda Integra Type-R 02:39.72 Lk 4 1 Juha Mäkelä EPUA Toyota Starlet 02:24.12 2 Marko Heikkilä MynUA Toyota Starlet 02:25.98 3 Mika Lemmetti LaihUA Toyota Starlet 02:26.16 4 Joni Leppänen KannMK Toyota Starlet 02:36.14 5 Antti Korhonen KorUA/MK Toyota MR2 02:36.47 6 Sami Tikkanen KUA Toyota Starlet 02:39.39 7 Hannu Rantanen KMK Toyota Corolla GT 02:40.63 Lk 5 1 Juha Harju P-HUA Ford Escort XR3 02:27.22 2 Sami Koskimäki YkUa Honda Integra Type R 02:34.03 3 Jani Tenhunen SuonUA Datsun 1600 02:37.24 Lk 7 1 Kai Hyttinen SsR Mitsubishi Lancer E6 02:14.68 2 Ville Pynnönen JyvUA Mitsubishi Lancer E9 02:20.37 3 Juho Mäki-Tammela LakUA Mitsubishi Lancer E9 02:22.07 4 Markku Rainamo Subaru Impreza 02:37.77 Juniorit Lk 9 1 Roope Korhonen LMM Citroën C2 R2 02:32.74 2 Esa Ketomäki LapUA Peugeot 309 GTI 16 02:33.64 3 Jarno Puupponen LMM M-B 190 E 2.3-16 02:34.06 4 Anssi Autio KorUA/MK Ford Fiesta R2 02:34.79 5 Juha-P Suuronen HankUA Toyota Starlet 02:34.93 6 Olli Rämänen SaaUA Opel Kadett GSi 16V 02:39.74 7 Pekka Kelander JyvUA Opel Astra F GSi 16V 02:39.75 8 Janne Harju KauhUA Opel Astra F GSi 16V 02:42.74 9 Matti Friman AL-Kniem Lada 1200 02:43.33 10 Pekka Pölönen AlavUA BMW 325i 02:46.93 11 Ilkka Järvinen J-äijät Opel Astra F GSi 16V 02:47.62 Lk 11 1 Kristian Nieminen ToivAUK Toyota Starlet 02:30.38 2 Ville Keljo P-HUA Toyota Starlet 02:36.34 3 Juha Nätkin TeisUA Skoda Felicia 1.6 02:40.64 4 Joonas Kalliomäki ParkUA Toyota Starlet 02:42.68 Lk 13 1 Marko Malinen UuUA BMW 120D 02:34.86 2 Petri Vesterinen VesUA Opel Ascona B 02:40.21 Lk 14 1 Jukka Lappalainen NilUA Mitsubishi Lancer E7 02:38.84 Yleinen/juniorit Lk 16 1 Aleksi Hirvilampi ÄhtUA Opel Tigra 02:40.76 2 Mika Korvola PokyUA Honda Civic 02:41.21 3 Jeremias Salomäki PokyUA Renault Megane 02:45.47 4 Kimmo Kurkinen J-äijät Nissan Micra 1.3 02:46.42 5 Aukusti Moilanen SaaUA Citroën Xsara VTS 02:49.56 6 Miika Helén KorUA/MK Seat Ibiza 02:50.86 7 Sami Juusonen LMM Suzuki Swift Sport 02:51.00 8 Markku Hytönen TTR Volkswagen Golf IV 02:58.82 Seniorit Lk 17 1 Marko Mäkiniemi AL-Härmä BMW M3 02:33.77 2 Leif Tuomela EPUA Alfa Romeo 1750 GTV 02:37.95 3 Pentti Porko SaloUA Toyota Starlet 02:42.05 4 Juha Kaipainen LMM BMW 325i 02:51.90 LK 18 1 Veli Nisula KorUA/MK Mitsubishi Lancer E4 02:30.55 2 Harri Könönen HyUA Mazda 323 GTX 02:34.40 Nuoret Lk 21 1 Niklas Heino KSAU Toyota Yaris 02:42.09 2 Pasi Autio SaaUA Renault Megane 02:42.48 3 Walle Pajuoja LaihUA Renault Megane 02:42.64 4 Joni Oksanen AL-Kniem Renault Clio 1600 02:48.79 5 Henry Jäppinen PetUA Ford Focus 02:49.53 6 Santtu Pylvänäinen AL-Kniem Nissan Micra 02:49.71 Historic Lk 23 1 Niko Allinen KiuUA Ford Escort 1300 GT 02:40.63 2 Rami Suominen HRCF Daihatsu Charade 02:52.05 3 Hannu Tikka K-KUA Sunbeam Imp 03:04.36 Lk 24 1 Esa Vahvaselkä HAU Ford Escort 1600 02:46.92 Lk 25 1 Vesa Rissanen PiekUA Ford Escort RS 1600 02:39.77 2 Seppo Järvinen P-HUA Opel Ascona A 02:39.97 3 Jarmo Leppänen LMM VW Golf GTI 16V 02:46.91 4 Michael Flemming SaloUA Ford Escort 02:47.17 5 Mikko Aho RaaUA Opel Manta A 1900 02:54.03 Lk 26 1 Eetu Ekonen KannMK Volvo 240 Turbo 02:49.75 2 Samuli Mustonen ScPalas Volvo 242 02:50.17 3 Matti.J. 1800 cc Kilpailu 1 1 Heikki Välikoski MäntUA Ford Cortina Lotus 17:11.047 2 Samuel Dahl HRF Ford Cortina Lotus 17:42.585 3 Göran Sand Jurvan UA Ford Cortina GT 5 kierr. Kilpailu 2 1) Dahl 17.24,385, 2) Sand 6 kierr. 1300 cc Kilpailu 1 1 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 17:44.426 2 Simon Weiner HRF Ford Anglia 18:19.854 3 Jukka-P Kerola HRF Ford Anglia 1200 18:20.808 Kilpailu 2 1) Erkintalo 17.47,572, 2) Weiner 18.07,728, 3) Kerola 18.08,665 Lk 6, G/A, ikäkausi G, yli 1600 cc Kilpailu 1 1 Tarmo Laitinen HRF Datsun L 510 15:40.825 2 Jorma Peltokoski JaMoKe Opel Kadett B 17:13.514 3 Harri Helminen UrMos Volvo 142 S 7 kierr. 1300 cc Kilpailu 1 1 Ari Oksala LemUA Ford Escort 1300 GT 16:17.144 2 Jarmo Kerola HRF Renault 8 Gordini 16:47.397 3 Jussi Lahtinen HRF Ford Escort 1300 GT 16:49.969 4 Kari Erkintalo NoorUA Morris Cooper S 17:08.805 5 Kai Reunanen MäntUA Ford Escort 1300 GT 17:18.552 6 Jarkko Saastamoinen OuMK Fiat 600 Abarth 7 kierr. Kilpailu 2 1) Kuljunlahti 17.18,816 Lk 8, G/D, ikäkausi G, enint. Lk 11, G-H1/r1A, vakioautot, ikäkaudet G-H1, yli 1600 cc Kilpailu 1 1 Eero Virtanen TamUA Volvo 142 S 17:39.000 2 Kalle Merisalo HRF Mercedes Benz 450 SLC 17:50.138 3 Richard Björkroth HRF BMW 2002 TII 18:32.219 Kilpailu 2 1) Merisalo 17.44,437, 2) Björkroth 18.49,302 Lk 12, G-H1/r1C, vakioautot, ikäkaudet G-H1, enint. Lk 7, G/C, ikäkausi G, enint 1600 cc Kilpailu 1 1 Jari Kuljunlahti HRF Ford Cortina 1600 GT 17:25.940 2 Markus Weckström 7 kierr. Kilpailu 2 1) Oksala 16.27,679, 2) Kerola 16.32,791, 3) Erkintalo 16.34,989, 4) Lahtinen 16.44,234, 5) Saastamoinen 17.17,379 Lk 9, H, ikäkausi H, vapaa tilavuus Kilpailu 1 1 Mika Mansukoski HRF Porsche Carrera RS 15:22.367 2 Heikki Viljanen HeiUA Porsche Carrera RS 15:38.309 3 Ossi Lehtimäki EurUA Opel Ascona A 16:13.888 4 Ari Suominen EurUA Ford Escort 1600 16:50.396 Kilpailu 2 1) Mansukoski 15.19,118, 2) Viljanen 15.43,625, 3) Lehtimäki 16.02,252, 4) Suominen 16.48,588 Lk 10, I, ikäkausi I, vapaa tilavuus Kilpailu 1 (7 kierr.) 1 Juha Lammela EurUA BMW 528i 15:34.734 2 Teemu Lintamo HRF Alfa Romeo Alfetta GTV 15:42.002 Kilpailu 2 1) Jan-Erik Saarela (HRF, Opel Manta B) 16.58,561, 2) Lammela 17.20,327, 3) Lintamo 7 kierr
Säle VW 7 Kari Mäkelä MynUA Rak. Fiat 13 Vertti Pakarinen SuonUA Hämäräjopparit Fiat 14 Mika Vantolahti KUA Viivi Fiat 15 Pekka Palm KUA Pinnoitus Paukkonen Fiat 16 Joonas Rytkönen LapinlAU RytMi Racing Colt 17 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Ford 18 Mikko Turunen JoeUA Pula-Aho Racing Fiat 19 Timo Suhonen Juvan UA Ford 20 Heikki Hyvönen LapinlAU Kirma Racing Fiat 21 Tom Huttunen VesUA Timanttityö Fiat 22 Olli Tiikkainen LapinlAU VW Kupla 23 Tero Mösö VesUA Antin Ford 24 Sauli Laitinen SuonUA Rautalammin K Fiat Naiset (18) 1 Heini Mäkelä OrSUA HRT Fiat 2 Outi Väätäinen KUA Väätäisen korj. Fiat 3 Anne Haukka SuonUA Konnekuljetus Fiat 4 Nina Rinkinen SulMK/UA Volvo 142 5 Tuulia Sundell NUA Merlika VW 6 Mirva Oksanen KiuUA Volvo 7 Terhi Ahonen KonnMK Konneveden SK Saab 8 Tiia Suorsa HausUA Autokorj. naiset NSU 5 Petri Laitinen PihtUA Konnekuljetus Fiat 6 Esa Kirsilä EUA Karkki-Erkki Fiat 7 Tarmo Rantala AL-Härmä Special Huolto Fiat 8 Rauno Malinen PiekUA Säiliöhuolto Fiat 9 Tero Rantala AL-Härmä Power Oil Fiat 10 Henri Impilä MynUA enertest.fi Fiat 11 Ari Huhtala AL-Härmä Redinet Oy Fiat 12 Jere Hakola KauhUA Kankari Steel Fiat 13 Mika Liimatainen KonnMK Konnekuljetus Fiat 14 Niklas Nyvall NNSB AutoParts Nyvall Fiat 15 Sami Vainionpää NUA Nurmes Racing Team VW 16 Mikko Kosonen RaisUA Turku Steel Fiat 17 Niklas Puuskamäki KvanUA ARP Fiat 18 Miikka Tamminen SomUA TaMi-Motors Fiat 19 Joni Alaranta AL-Härmä AH Tarvike Fiat 20 Jarno Rantanen AL-Härmä jm-auto.com Fiat 21 Jere Piekkala SomUA Arska Fiat 22 Toni Yliketola AL-Härmä Taxi Vainionpää Fiat 23 Janne Alasaari AL-Härmä Trala Oy Fiat 24 Jonne Mäkelä ÄhtUA Fiat 25 Kim Holopainen AL-Härmä Karkki-Erkki Fiat 26 Petri Kumpula AL-Härmä Voltin Peltik. Kankaanpää Lada 14 Ville Pyysalo V-SUA VT Ford 15 Janne Vatajaniemi NokUA JSP-Steel Opel 16 Henry Majaniemi TamUA HoppaRacing Ford 17 Asko Koskinen LemUA Aapon Mersu Pappa (12) 1 Raimo Nieminen L-H UA Loimaan Koneko Fiat 2 Jukka Helenius TamUA AuvoCar VW 3 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 4 Juha Salonen LoiUA JUJA-Team Honda 5 Harri Jalonen ÄetUA ÄKV-Kupla 6 Mika Kiveinen V-SUA Moottorikon. Hiltunen.fi Volvo 4 Tomi Isokangas JoeUA Pula-Aho Racing Volvo 5 Jussi Vesterinen VesUA Volvo 6 Oiva Lohilahti KUA Renault 7 Sauli Laitinen SuonUA Rautalammin K Volvo 8 Eemil Airaksinen SuonUA Volvo 9 Timo Suhonen Juvan UA Ford 10 Paavo Pohja ViSUA Jokkis.net Datsun 11 Kari Asikainen KUA Metsätyö Asikainen Opel 12 Matti Mäkynen EPUA Saab 99 13 Jarkko Torvinen LRT TB Leppävirta Ford 14 Kari Hyvärinen KiuUA AV Peltoniemi Volvo 15 Teppo Puttonen VesUA Timantti Team Ford 16 Jussi Tenhunen SuonUA Karttulan MT Ford 17 Suvi Mikkonen KiuUA Ford 18 Olli Miettinen JuuUA MiunMatkat Tojota IV JAPIRAK-JM 7.7.2018 Säkylän UA Yleinen (54) 1 Kimmo Lampinen PunMK/UA Pavetsu Power Fiat 2 Jani-Markus Mattila NokUA E O Kupla 3 Henry Djakonowsky NoorUA/MK Leppijoki Volsu 4 Markus Kaipila HoMK/UA Myllypub VW 5 Marko Koski SatUA Lehtonen Racing Fiat 6 Miro Silvennoinen LoiUA Simca Tonni 7 Timo Kakkuri PunMK/UA KKS Fiat 8 Tuomas Isotuovola SäkUA HKP VW 9 Jose Viljava Päij-HUA JV-Racing Fiat 10 Pasi Viitanen KokeUA Vammalan OM VW 11 Kari Mikkola VaToSUA NR BMW 12 Joni Setälä LemUA VW Kupla 13 Paavo Töykkälä L-H UA Töykkälä Racing Fiat 14 Juha Arvola RauUA Opel Astra 15 Janina Salo MynUA Fiat 133 16 Ville Perä-Takala SatUA Tangle Car Service Ford 17 Toni Pietilä MynUA Öky VW 18 Emil Prihti ÄetUA Plassun Fiat Naiset (18) 1 Suvi Kaipila NokUA JesseJasperUuno Fiat 2 Janina Salo MynUA Kuljetustiimi Fiat 3 Vanessa Mäkelä ÄetUA Mettäperä Racing Opel 4 Riina Rajala KokeUA KP Survonen Volvo 5 Miila Henell VaToSUA NR BMW 6 Niina Kylänpää MynUA Nipan Kupla 7 Sofia Siili-Malinen OrSUA Hypoxi Fiat 8 Asta Huurreoksa JoeUA AuvoCar Peugeot 9 Senja Silvan HyUA Lady Possu Fiat 10 Laura Impilä MynUA Team Rasvanippa Fiat 11 Mari-Anne Järvi NokUA Jape Racing Golf Nuoret (17) 1 Rasmus Riippi VaToSUA Beveg Volkkari 2 Aleksi Isotuovola SäkUA Koneurakointi Volsu 3 Santeri Kulmala LemUA RTK-Racing VW 4 Jouni Salminen VaToSUA Liekki VW 5 Oliver Kuisma V-SUA Moi tytöt Kupla 6 Paavo Kallioinen PunMK/UA Fiiatti 7 Eetu Helminen HuiUA HuiHai Team Voortti 8 Lenni-K Koskinen HämUA PSL Honda 9 Santtu Honkakangas SäkUA Moi tytöt Pösö 10 Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Eskortti 11 Tomi Korhonen LvUA Autoh. Haukka Fiat 7 Teemu Laitinen SuonUA Peräkylä Rac Toyota 8 Jari Hämäläinen SuonUA Parturi-Kamp. Keppola Opel 8 Juha Arvola RauUA Opel Astra 9 Kimmo Juhola KokeUA Kota Racing Nissan 10 Timo Kyynäräinen V-SUA Tuplapotku Volvo INKEROISTEN MAASTOAJO 8.7.2018 Anjalankosken UA Yleinen (39) 1 Panu Pöntynen LuuUA Yellowhammer Fiat 2 Tero Jaatinen KotkaUA Roppakorjaamo Fiat 3 Timo Ruoppa LuuUA Tukkitaksi VW 4 Arto Harju Päij-HUA Rusnakone VW 5 Mirko Kykkänen AnkUA RKR-Opel 6 Esa Metsä-Vähälä VääUA Kiveriön Auto-Osa VW 7 Pasi Laitinen MikUA Rengaspalvelu Opel 8 Marko Velin Päij-HUA Paroni VW 9 Toni Suojärvi Päij-HUA Kaivinliike Opel 10 Markku Tolvanen VääUA Päijät-Hämeen AH Ford 11 Mikko Tonttila HausUA KuMoRa WRT VW 12 Vesa Ruotjoki AnkUA Isoaho Racing Volvo 13 Sami Pohjola AnkUA VSR-Opel 14 Joona Toikka AnkUA VW Kupla 15 Hannu Heikkilä AnkUA Hyvä naapuri VW 16 Antti Eerola AnkUA EPI Racing Fiat 17 Toivo Järvinen HeiUA JPG-Racing Citroën 18 Ville Härkönen MikUA Polaria Paroni Volvo 19 Juha Alppirinne HamUA Rainmaker Cosworth 20 Janne Antamaniemi Päij-HUA Rahkamäki Rac Rellu Nuoret/Naiset (20) 1 Rasmus Ikäheimonen Päij-HUA Supak VW 2 Niko Virtanen HamUA Smurffi Saab 3 Jere Sahari AnkUA JS Racing Opel 4 Jenna Kaartinen LprUA EPI Racing Fiat 5 Minna Ulmala HeiUA Selänkylä Racing Fiat 6 Aleksi Peltola LuuUA H-kaavio Racing VW 7 Jesse Vuorinen VääUA Kuljetus VW 8 Topi Vuorinen LemUA HärskiHampit Ford 9 Irma Pekkarinen EliMU Aave Golf 10 Simo Suni LuuUA Renttu Racing VW 11 Konsta Mannoja LuuUA Smurffi VW 12 Sini Sipari AnkUA RKP Autohuolto Opel 13 Jenni Turkki Päij-HUA Ruttuset Rac Toyota 14 Niko Velin Päij-HUA Paroni VW EVK (27) 1 Jani Laitinen KSAU Rengaspalvelu Opel 2 Juhana Karnaattu LahUA PeltiRak. Kilpailu 2 1) Svensson 15.09,799, 2) S.Hyrske 15.17,872, 3) E.Hyrske 15.19,805, 4) Tomi Oikarinen (HRF, Subaru Sport) 15.20,035, 5) Nordström 15.50,688, 6) Pietilä 15.51,504, 7) Fischer 7 kierr. Formula Academy Finland Kilpailu 1 15:54.542 1 Tuomas Haapalainen RaTu Tatuus F4 15:54.922 2 Michael Belov Venäjä Tatuus F4 15:55.950 3 Ivan Shvetsov Venäjä Tatuus F4 15:56.552 4 Jesse Salmenautio JärvisUA Tatuus F4 15:57.363 5 Ivan Berets Venäjä Tatuus F4 15:58.082 6 Pavel Bulantsev Venäjä Tatuus F4 16:04.744 7 Markus Laitala RaTu Tatuus F4 16:23.796 8 Jimi Hannus Suomi Tatuus F4 17:10.383 9 Milja Kukkonen Suomi Tatuus F4 Kilpailu 2 1) Belov 15.56,665, 2) Shvetsov 15.59,078, 3) Bulantsev 16.00,507, 4) Berets 16.00,877, 5) Salmenautio 16.01,282, 6) Haapalainen 16.09,473, 7) Hannus 16.40,271, 8) Kukkonen 17.04,348 ENDURANCE CUP 7.7.2018 Momo Racing Team Alastaro Tulokset: MUT-palvelu Oy 1 7 MMR Team Honda Civic VTi 4 218 Karhu Jarkko, Paimen Petri, Mäkinen Emma, Ristiluoma Mikko, Laine Henri, Pöntinen Tuomas 2 110 AR-Team Honda Civic VTi 4 218 Kannisto Väinö ja Kari, Rosengren Sami, Salminen Aki 3 122 NAP Racing BMW 323i 4 216 Kalliokoski Petri, Kivimäki Tommi, Särkinen Mauri, Savolainen Petri 4 57 KMH Speed Limit Peugeot 306 S16 4 215 Malm Seppo,Kiiski Ari, Ylihakola Timo, Ahonen Keijo 5 30 Team Kärkimerkit Opel Astra GSi 16V 4 215 Lätti Pauli, Koponen Jarkko, Schulman Niko, Kauhanen Tuukka 6 5 Joyride Racing BMW 318iS-4 4 215 Koivu Mika, Korpela Kim, Mattila Teppo, Jokinen Kai 7 34 HANA Motorsport BMW 323 4 214 Saarinen Jouko, Kuokkanen Petri, Koivisto Mika, Hulmi Tomi 8 13 DCF Team BMW 323i 4 214 Wallo Ilmari, Kekkonen Atte, Kiikka Petri, Lehtonen Tommi 9 6 KH Motorsport BMW 325i 3 214 Karvola Jari, Sirviö Jari, Mustonen Matti 10 97 GRT BMW 325i 3 214 Nevasalo Hannu, Gustafsson Mika, Karttunen Veli-Pekka, Ikonen Esa 11 17 Bemu Team BMW 323i 4 214 Kaksonen Antti, Kinnaslampi Petri, Virkki Juha, Laitinen Mikko 12 91 Salama Racing BMW 325i 3 213 Murto Antti, Ahonen Veli-Pekka, Ammunèt Jon, Kinnunen Arto, Lainio Jarkko 13 45 Ukko Racing Team BMW 325i 3 213 Tuominen Vesa, Vaara Timo ja Jarno, Venhomaa Timo 14 201 Maximum Atak BMW 323i 4 212 Autio Mikko, Leskinen Arto, Luukkainen Aki-Pekka ja Jere 15 58 Automessi Team Opel Astra F GSi 16V 4 211 Lindfors Kimmo ja Hannu, Esko Olli-Pekka, Lutter Rainer 16 254 Root Road Racing BMW 323i 4 209 Ojala Jouni, Rekonen Jyri, Keloaho Kari, Uljas Petteri 17 15 Team KVL BMW 325i 3 209 Heinola Antti, Alanen Markku, Ahola Jani, Alonen Atte 18 88 RT8 Motorsport Volkswagen Golf 3 209 Harju Janne, Karesola Hannu, Ojala Kari 19 23 M-Sporting Renault Megane Coupe 4 205 Lehtokari Matti, Hilden Johan, Taipale Marko 20 80 Jawa Team BMW 323i 4 204 Saarinen Arto ja Veli-Matti, Kylänpää Simo, Robertsson Kari ja Kristian, Häkkinen Pekka, Hiivola Ari 21 190 Momo Racing Team Mercedes Benz 190 E 3 204 Pajunoja Ari, Andersson Ari, Jokisalo Erik, Suominen Turkka 22 94 Puuseppä Racing Team Opel Kadett GSi 16V 4 203 Salmikangas Esko, Kurikka Ari, Hyvärinen Jukka 23 16 Team Scuderia Kantolehto BMW 323 3 199 Kantola Lasse, Lehtovaara Jukka, Rantanen Santtu 24 85 West Coast Racing BMW 325 3 196 Back Jonny, Holmberg Kenth, Lall Robert 25 555 Hau Nau Team Honda 4 136 Kaunismäki Markku, Rautiainen Sauli, Granqvist Erno, Miinalainen Roni, Varjus Matti 26 63 Månsas City Racing Team BMW 318iS 4 77 Janhunen Jorma, Suomi Harri, Krouvi Markku, Harklin Esa, Tähtinen Jyrki 27 78 Platinum Racing BMW 325i 3 62 Virrantaus Pyry, Stanger Alistair, Puukko Kimmo, Wirkkala Pasi 28 224 2 Smoke Racing Peugeot 306 S16 4 46 Moilanen Mika ja Markus ja Kesälä Jouni 29 101 Nonbros BMW 325i 3 31 Riiho Timo ja Atte, Alanen Jorma 30 130 Crazy Moonshiners Renault Clio 2.0 4 15 Erkomaa Hannu, Hatamo Hatis, Pietilä Martti ENDURANCE JOKKIS JOKKIS KAH-TRUCKS RALLICROSS SM 7.7.2018 Jurvan UA Tulokset: pohja-aika.fi Super Car 1 Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta 2 Riku Tahko PoSUA Mini John Cooper WRC 3 Mikko Ikonen HyUA Saab 9-3 Aero Sport S 4 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 5 Ari-Pekka Niemi JaMoKe/UA Ford Fiesta 6 Janne Rinta-Kauhajärvi HOMK/UA Ford Fiesta R5 7 Niko Korhonen PaMK/UA Mitsubishi Lance E8 8 Kari Irri Päij-HUA Peugeot 208 R2 8 Iivari Niemi JaMoKe/UA Skoda Fabia 10 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S 11 Jari Putkinen MhMK Ford Focus 12 Jukka Lautamäki JaMoKe/UA Skoda Fabia WRC 13 Jukka Pykäläinen OrSUA Ford Fiesta 14 Hanna Liinamaa LemUA Volvo S40 SRC 1 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Ford Escort 2 Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 3 Antti Suutarinen JoeUA Ford Escort 4 Tomi Koirikivi ValUA Volvo S40 5 Henri Haapamäki SAU BMW M3 6 Esko Harju Kurikan UA Volvo S40 7 Mikko Kulmala LemUA Ford Fiesta 8 Toni Niemi ValUA Huyndai Accent 9 Mikko Stenberg EurUA Ford Fiesta 10 Dennis Häggblom PedeMK Ford Fiesta 11 Arto Lehtonen RiiUA Volvo S40 12 Harri Kaminen JaMoKe/UA Toyota Corolla 13 Osmo Lempinen Hankiralli Volvo V40 14 Jari Rantakare SiAk Volvo S40 15 Olli Lahti NokUA Ford Fiesta 16 Christian Jensen SiAk Ford Escort 17 Petri Sorri TerUA Nissan Skyline RS 18 Janne Viitikko JuvaUA Toyota Corolla 19 Juhani Kivimäki PokyUA Volvo V40 Autokrossi 1 Juha Rytkönen KonnMK/UA Toyota Starlet 2 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Datsun Finn 3 Kari Piira EMSC Toyota MR2 4 Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 5 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 6 Ville Saari KySUA Datsun Finn 7 Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 8 Sebastian Haapala SatUA Toyota Starlet 9 Ville Mikkonen JorMK Toyota MR2 10 Roni Kalliokoski AL-Härmä Toyota MR2 11 Tuomas Venäläinen L-HUA Datsun Finn 12 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X1/9 13 Ville Hieta LvUA Volvo 242 14 Janne Solas VihUA Ford Escort 15 Joonas Juupajärvi ParkUA Volkswagen 1500 S 16 Antti-Mikko Solas VihUA Volkswagen 1302 S 17 Vesa Pakkala HyUA Toyota MR2 18 Kimmo Kauriinoja KySUA Ford Escort 19 Petri Väyrynen OUA Volkswagen 1303 S 20 Ville Jokela NoorUA/MK Toyota MR2 21 Jani Lehtinen THU-Team Fiat X1/9 22 Teemu Kettula AL-Härmä Ford Fiesta 23 Miko Simonen PiekUA Ford Escort Crosskart 125 1 Leevi Lassila KvanUA IC R4/TM 2 Valtteri Koski AL-Härmä LHR/TM 3 Aatu Matikainen KonnMK/UA IC R4/KTM 4 Konsta Saarinen OrSUA IC R4/TM 5 Rony Kulju HyUA LHR/TM 6 Niko Pasula Kemin UA LHR/TM 7 Jimi Ojala TUA IC R4/TM 8 Maiju Niemi JaMoKe/UA LHR/KTM 2.FIN RX RALLICROSS & CROSSKART 8.7.2018 Kauhajoen UA KRC1 Autokrossi 2 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X1/9 4 Jere Paaso HyUA Citroën Xsara VTS sarjan ulkopuoliset 1 Janne Solas VihUA Ford Escort 3 Antti-Mikko Solas VihUA VW 1302 S 5 Jaakko Viljanen LapUA Citroën Xsara VTS KRC2 SRC 1 Janne Helle HyUA BMW M3 2 Harri Kaminen JaMoKe/UA Toyota Corolla 6 Kai Uusi-Äijö KauhUA Volvo S40 sarjan ulkopuoliset 3 Raimo Kauttio UAU Ford Escort WRC 4 Dennis Häggblom PedeMK Ford Fiesta 5 Ari Laksola KauhUA Volvo S40 KRC3 V1600 1 Tomi Mäkinen NokUA Fiat Bravo 2 Harri Korkiakoski IisUA Honda Civic VTEC 3 Jukka Oja TamUA Renault Clio 1.6 4 Miko Kiminki LapinlAU Honda Civic 5 Hannu Borenius SaloUA Audi A3 6 Aarne Muhli Peugeot 206 CrossKartit Mini 1 Alex Anttila AnkUA IC R4/Briggs&Stratton 1 Veikka Koskinen EurUA LHR/Briggs&Stratton 1 Peppi Keski-Korsu RaaUA Norcart/Briggs&Stratton 1 Kasperi Ahonen KvanUA IC R3/De Bei Motori 1 Minea Perämäki P-HUA IC R4/Briggs&Stratton 1 Essi Suono NuUA LHR/Briggs&Stratton 1 Max Mikkonen JoeUA O.X Crosskart/Honda 85cc 1 Jarno Leskinen IC R4/TM 2 Ilari Sääskilahti VaToSUA Mtec/Yamaha 3 Joona Ojala TUA IC R4/TM 4 Aleksi Suono NuUA LHR/KTM 5 Tinka Perämäki IC R4/TM 6 Lauri Halonen KcRY IC R4/TM 7 Miko Vähälummukka AL-Härmä IC R4/KTM 8 Aleksi Kiikala SAU LHR/KTM sarjan (85cc) ulkopuoliset 6 Pinja Keski-Korsu RaaUA Crosskart/KTM 125cc 1 Aatu Matikainen KonnMK/UA IC R4/TM 2 Jimi Ojala TUA IC R4/TM 5 Atte Kari KvanUA IC R4/TM sarjan (125cc) ulkopuoliset 3 Niko Pasula Kemin UA LHR/TM 4 Rony Kulju HyUA LHR/TM Xtrem 1 Jami Kalliomäki TUA Speedcar Xtrem/Suzuki 2 Joni Leskinen OuMK Speedcar Xtrem/Suzuki 3 Pasi Hanhivuoma KcRY Speedcar Xtrem/Suzuki 4 Joni Puolitaival OuMK Speedcar Xtrem/Suzuki 5 Gunnar Alm EMSC Speedcar Xtrem/Suzuki 6 Pekka Salmi HyUA Crosskart/Suzuki 7 Petro Koski NokUA Crosskart/Suzuki 8 Sami-Matti Trogen LvUA Speedcar Xtrem/Suzuki 9 Mika Kauhanen HyUA Speedcar Xtrem/Suzuki 10 Timo Laapotti LahUA Speedcar Xtrem/Suzuki 11 Juri Ekman LahUA Speedcar Xtrem/Suzuki 12 Sakari Toivio HyUA Speedcar Xtrem/Suzuki 13 Veli-M Koskinen HyUA Speedcar Xtrem/Suzuki 14 Juha Mäensivu KauhUA Speedcar Xtrem/Suzu 15 Timo Lehtonen HyUA Speedcar Xtrem/Suzuki 16 Jimi Kalliomäki TUA Speedcar Xtrem/Suzuki 17 Marika Lehtimäki KcRY Crosskart/Suzuki 18 Vili Vehmaa HyUA Speedcar Xtrem/Suzuki POWERPARK JM SM 2018 30.6.-1.7.2018 AL-Härmä Yleinen (171) 1 Juha-Pekka Mattila NokUA Tapojärvi Oy Fiat 2 Juha Suutarinen AL-Härmä Härmän Trakt.H Fiat 3 Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsport Fiat 4 Eemi-Viljami Tanila NaSU Me täyd. Fiat 9 Jussi Kuosmanen NilUA Kuosmanen Racing Fiat 10 Jukka Mäkiranta ÄhtUA Opel 11 Pasi Mölsä JoeUA Mau E Sormunen Volvo 12 Eemeli Väätäinen KUA Väätäisen korj. Maitokeisarin Fiat 15 Luuri Rami KvanUA Tmi R.Luuri Fiiat 16 Myllylä Kari ReiUA Fiat 850 17 Viitala Matti NivUA EDUX VW 18 Mäntylä Simo EUA Urakka Volovo 2 19 Ikola Ari LapUA Lapuan Euromaster KA 20 Ventelä Kimmo HvMK/UA Volvo Kimmo Naiset (17) 1 Hillilä Inka SsUA Raiten Korjaamo VW 2 Rantanen Marina AL-Härmä jm-auto.com Fiat 3 Grönfors Kati HvMK/UA V&M-ateljee Volvo 4 Huhtakangas Heidi OuMK/UA Volvo 5 Korpela Essi ÄetUA Osku huoltaa Ooppeli 6 Rautio Tanja OuMK/UA Volvo 740 7 Heinonen Karoliina LRT Holm & Uusitalo Fiat 8 Lindroos Heli TikUA Konepaja VW 9 Nisula Petriina VetUA MaitoKeisarin Datsuni 10 Autio Julia PyhUA Peltityö Autio Ford Nuoret (7) 1 Ohtamaa Jimi NivUA Best Glass Fiat 2 Iso-Tuisku Aleksi AL-Härmä Kyrönvirran AL VW 3 Haapala Alex OuMK/UA Puhto Racing Fiat 4 Marjoniemi Valtteri NivUA Katjan Fiat 5 Pirttimaa Joni NivUA EDUX VW 6 Virtanen Juho ÄetUA Erikoisvoitelu Opel 7 Huitula Matias NivUA MyllyPub Fiat EVK (28) 1 Häkkinen Henri HvMK/UA Mäkiosat Volvo 2 Saari Niilo OuMK/UA Volvo 3 Raudaskoski Markku Parat/MU Nivalan Kivi Volvo 4 Raudaskoski Tuomas NivUA Ford Escort 5 Ahola Timo ReiUA Maitokeisarin Volvo 6 Penttilä Kimmo ÄetUA PR Team Ooppeli 7 Makkonen Teemu OMU Ford 8 Kapanen Heikki KarstUA Vikke Racing Peugeot 9 Jormalainen Riku ReiUA Ruis Racing Ford 10 Kuusrainen Tuomo KarstUA Ford Escort 11 Junnonaho Aki OuMK/UA Metsäkoneh. Fiat 9 Törmä Ville ÄetUA Vehkakorpi Racing Fiat 10 Päivärinta Aki NivUA Team Hemppa Sumppi 11 Ahola Timo ReiUA Maitokeisarin Volvo 12 Grönfors Sami HvMK/UA Volvo 13 Saaranen Veijo ReiUA KoneyhtymäBrandt VW 14 Häkkinen Katja HvMK Tav. HANAA 37 TULOKSIA RATA Roadsport Lk 24, V8, V8 moottoriset yli 3,5 l minimipaino 1150 kg Kilpailu 1 1 Janne Piirainen HeiUA Chevrolet Corvette 15:14.198 2 Ari Mikkola KokUA Chevrolet Camaro 15:16.731 3 Jukka Rytiniemi OriUA Chevrolet Chevy II 15:29.813 4 Markus Viitamäki HRF Chevrolet Camaro 15:30.337 5 Juha Liukkonen HRF Chevrolet Camaro 15:54.684 6 Petri Rautio RaaUA Porsche 928 S 16:48.909 7 Petteri Koivisto LCF Chevrolet Camaro 16:53.876 Kilpailu 2 1) Piirainen 15.17,720, 2) Mikkola 15.24,136, 3) Rytiniemi 15.33,115, 4) Liukkonen 15.52,031, 5) Rautio 16.30,229 Lk 25, 2A yli 2000 cc Kilpailu 1 1 Markku Hannula KySUA BMW M3 14:49.317 2 Petri Manninen KRRMK BMW M3 15:28.772 3 Mikko Nieminen AAU BMW M3 3,2 15:31.371 4 Visa-Aaro Virkki PRCF Porsche 968 16:35.286 Kilpailu 2 1) Manninen 15.28,087, 2) Nieminen 15.28,318, 3) Timo Virkki (PRCF, Porsche 968) 16.46,965 Lk 26, 2B, enint 2000cc Kilpailu 1 1 Petri Isokangas HRF Opel Calibra 16V 15:42.545 2 Gustav Kortell NSB-86 Honda Civic 15:55.151 3 Ronnie Westman NSB-86 Honda Civic 16:13.690 4 Toni Syväoja TBo ry BMW 320i 16:17.199 5 Mattias Dahlbacka NSB-86 Honda Civic 16:22.234 6 Tomi Jutila J-äijät Toyota Carina E 16:25.042 7 Tuukka Kovanen HRF Fiat Tipo 2.0/16V 16:55.909 8 Johan Nevanperä HRF BMW 320i 17:24.992 Kilpailu 2 1) Westman 16.11,266, 2) Dahlbacka 16.14,778, 3) Jutila 16.22,414, 4) Syväoja 16.22,667, 5) Nevanperä 7 kierr. Lipponen Corsa 12 Samuli Pyykönen NokUA Proto Racing Ford EVK (37) 1 Kari Suomela KokeUA Opel Vectra V6 2 Teemu Savela NokUA Pikkumusta Olds 3 Juha Arvola RauUA Opel Astra 4 Janne Vilppula VaToSUA Savikosken Paja Pösö 5 Jesse Piho ÄetUA Lasiliike Harjula Volovo 6 Pasi Koskinen HämUA PSL Honda 7 Sami Honkakangas SäkUA Jäätävä Peugeot 8 Juha Salonen LoiUA JUJA-Team Honda 9 Jarno Hakala ÄetUA Mettäperä Ooppeli 10 Harri Mattila VaToSUA Durolin Oy Volvo 11 Matti Kurppa KokeUA Kirkkalan Paja Volovo 12 Sauli Haavisto HuiUA Laatupalvelu Volvo 13 Tero Kankaanpää LuPäSUA Ku. Subaru Sport Kilpailu 1 1 Tony Svensson NHD Subaru Sport 15:07.263 2 Dan Nordström RATU Subaru Sport 15:16.135 3 Sami Hyrske RATU Subaru Sport 15:16.163 HISTORIC RACE BOTNIARING 29.6.-1.7.2018 Historic Race Finland ja Team Botnia 4 Ele Hyrske NHD Subaru Sport 15:19.741 5 Merja Fischer 500-K Subaru Sport 16:05.662 6 Kari-Tuomas Pietilä HRF Subaru Sport 7 kierr. SS1300 Kilpailu 2 1 Heikki Heikkilä HRF Simca Rallye 3 15:13.978 Locost Kilpailu 1 1 Kalle Merisalo HRF Locost Yamaha 14:29.120 2 Jyri Kellosalo TohUA Locost Mazda 14:34.181 3 Jukka Ello HRF Locost Yamaha 14:36.917 4 Jarkko Kellosalo HRF Locost Mazda 15:09.869 5 Petri Kyntäjä HRF Locost Super 7 15:10.065 6 Marko Lundan HRF Locost Super 7 15:11.041 7 Tapio Koskela TerUA Locost Honda 15:17.267 8 Tommi Kuulusa NokUA Locost Yamaha 15:25.914 Kilpailu 2 1) Merisalo 14.26,982, 2) Ello 14.49,707, 3) Lundan 14.53,624, 4) Jarkko Kellosalo 15.08,041, 5) Kuulusa 15.18,249 Mini 1000 Kilpailu 1 1 Janne Havinen VUA Mini 1000 17:00.945 2 Petri Armivesi HRF Morris Mini 1000 17:07.171 3 Ari-Pekka Sillanpää VetUA Morris Mini 17:12.649 4 Niko Hirvonen HRF Rover Mini Cooper 17:13.955 5 Janne Huupponen RUA Mini 1000 17:18.729 6 Teemu Hartus LemUA Mini 1000 17:36.531 7 Topias Söder-Kultalahti LappajUA Morris Mini 17:37.964 8 Kim Mattsson HRF Mini Cooper S 17:40.289 9 Jari Lahti HRF Mini 1000 17:40.650 10 Tuomas Söder-Kultalahti LappajUA Mini 1000 17:45.820 11 Sami Inkiläinen HRF Mini 1000 17:45.972 12 Petri Hänninen VetUA Morris Mini 18:25.720 13 Juha Korpela VetUA Morris Mini 1000 18:41.345 14 Timo Mckeown HRF Morris Mini 1000 18:42.023 15 Juha Tunturivuori EurUA Austin Mini 1000 18:44.561 16 Ari Paulasaari EPUA Mini 1000 18:45.233 17 Miro Välimäki LemUA Mini 1000 18:46.226 Kilpailu 2 1) Havinen 17.01,630, 2) Inkiläinen 17.08,206, 3) Armivesi 17.10,780, 4) Timo Uotila (AAU, Mini 1000) 17.16,272, 5) Hanna Behm (JoeUA, Austin Mini 1000) 17.16,972, 6) Huupponen 17.17,203, 7) Hartus 17.30,977, 8) Sillanpää 17.31,296, 9) Topias Söder-Kultalahti 17.31,781, 10) Janne Juhola (VetUA, Austin Mini 1000) 17.35,024, 11) Korpela 17.39,904, 12) Mattsson 17.41,699, 13) Hänninen 18.17,044, 14) Tunturivuori 18.22,008, 15) Välimäki 18.22,554, 16) Paulasaari 6 kierr. Opel 12 Rautio Teijo OuMK/UA Volvo 740 13 Marjoniemi Aleksi NivUA Tarjan Karkki Datsun 14 Maijala Juuso NivUA EDUX Lada 15 Mäntylä Simo EUA Urakka Volovo 2 16 Grönfors Sami HvMK/UA V&M-ateljee Volvo 17 Ikola Ari LapUA Lapuan Euromaster KA 18 Grönfors Kati HvMK/UA V&M-ateljee Volvo Seniorit (15) 1 Hillilä Heimo SsUA Raiten Korjaamo VW 2 Hosionaho Heikki NivUA Sumbeam 3 Raudaskoski Kari Parat/MU Volvo 240 4 Ahola Timo ReiUA Maitokeisarin Fiat 5 Kuusrainen Tuomo KarstUA Ford Escort 6 Korpela Hannu ÄetUA PR-team Ooppeli 7 Hemmoranta Arvo HvMK/UA Volvo 8 Helenius Hannu ÄetUA HH Fiat 9 Sissala Hannu AL-Härmä RP Katajamäki VW 10 Saaranen Risto NivUA Myllypubin Lada ÄSSÄ JM XXXIII 8.7.2018 Someron UA Yleinen (44) 1 Janne Markkula L-H UA Loimaan Koneko Fiat 2 Jere Piekkala SomUA Arska VW 3 Saku Huhta RaisUA MP-Huolto Oy Fiat 4 Miikka Tamminen SomUA TaMi-Motors Fiat 5 Esa Sarkimo THU-Team Oskarin-Oksa VW 6 Tero Hakanen L-H UA MR J.Mäentausta Fiat 7 Joni Setälä LemUA VW. Haukka Fiat Nuoret (25) 1 Ville-V Manninen KonnMK/UA Vertin Öky Viiatti 2 Aku Karvinen SuonUA MRL Raatikainen Fiat 3 Veeti Pakarinen SuonUA Fiat 850 4 Tino Pellinen SuonUA LVI-Pellinen Fiat 5 Jesse Haukka SuonUA Konnekuljetus Fiat 6 Henri Pohtola SuonUA JSJ Lattiat VW 7 Oskari Piekiäinen KUA Pekan laina Fiat 8 Jesse Silvasti SuonUA AHH Fiat EVK (55) 1 Teemu Laitinen SuonUA Peräkylä Racing Toyota 2 Aleksi Korhonen SuonUA TB-Suonenjoki Volvo 3 Janne Hiltunen LRT Koneur. Fiat 27 Anders Granvik TBo ry Next Gear Fiat 28 Tuomo Hirvelä AL-Härmä Trala Oy Fiat KARNEVAALI JM 7.7.2018 Suonenjoen UA Yleinen (78) 1 Atte Pellinen SuonUA LVI-Pellinen Fiat 2 Sami Haukka SuonUA Konnekuljetus Fiat 3 Sami Hämäläinen SuonUA HämyTrans Fiat 4 Oskari Röman OrSUA HRT Fiat 5 Riku Haukka SuonUA Konnekuljetus Fiat 6 Niko Haukka SuonUA Autokorj. Huusko Tojo 3 Mikko Mentula LuuUA Hyppälä Volvo 4 Toni Suojärvi Päij-HUA Kaivinliike Opel 5 Jouni Järvinen HeiUA JPG-Racing Citroën 6 Pekka Paukkuri AnkUA Power Tech Opel 7 Jyrki Kanerva Päij-HUA Ruttuset Rac Toyota 8 Ville Härkönen MikUA Polaria Paroni Volvo 9 Jussi Metsä-Vähälä VääUA Päijät-Hämeen AH Ford 10 Janne Antamaniemi Päij-HUA Rahkamäki Ra Rellu 11 Teemu Kuukkula AnkUA PytäräMotors Peugeot 12 Tero Mauno AnkUA Selpy Esko 13 Antti Arola AnkUA JS Racing Opel 14 Samu Willman HeiUA BMW 316 15 Antti Eerola AnkUA Toivoton Toyota Papat (6) 1 Arto Harju Päij-HUA Rusnakone VW 2 Hannu Heikkilä AnkUA Hyvä naapuri VW 3 Jyrki Yrjölä LahUA Eräpolku VW 4 Pekka Paukkuri AnkUA Power Tech Volvo 5 Ari Hyppänen LuuUA Hyppälä Volvo 6 Esa Metsä-Vähälä VääUA Kiveriön Auto-Osa VW K-MARKET REISJÄRVI JM 7.7.2018 Reisjärven UA Yleinen (49) 1 Saaranen Tapani NivUA MyllyPub Fiat 2 Päivärinta Riku NivUA EDUX/Rikitec Fiat 3 Häkkinen Henri HvMK/UA Mäkiosat Volvo 4 Sissala Ville AL-Härmä Holm&uusitalo VW 5 Kiviniemi Joni AlavUA Automaalaamo Fiat 6 Päivärinta Heikki NivUA EDUX Fiat 7 Kankaanpää Lasse ReiUA AutoSoppi Fiat 8 Mäenpää Matti NivUA Myllypub/JM Mach
VW 14 Christian Enberg E-TMK/UA sa-ke-su Opel 15 Joel Isakson MynUA Fiat 850 Naiset (10) 1 Kati Forsström THU-Team Kulj. Fiat 14 Tina Lindskog NSB-86 S.Mäkelä Opel 15 Netta Kunttu NokUA K-työt Välimäki Fiat Nuoret (70) 1 Juuso Suppula Päij-HUA Karola Racing Fiat 2 Santeri Kulmala LemUA RTK-Racing Fiat 3 Topi Kestikievari Päij-HUA Eräpolku Rac Volvo 4 Valtteri Koski NokUA Daltons Power Fiat 5 Niko Virtanen HamUA Saab 900 6 Tico Koski NokUA DRT Fiat 7 Matti Loponen PuMK/UA J.L Konetyöt Fiat 8 Juuso Kemppainen PuMK/UA Kantola Koramo Fiat 9 Rasmus Ikäheimonen Päij-HUA Supak Fiat 10 Roope Rinta PokyUA Timanttiporaus Fiat 11 Tomi Pulkkinen SuonUA Konnekuljetus Volvo 12 Aku Ahonen VääUA Maanrak. Nauska Volvo 4 Joni Nieppola Kemi Jasracing VW 5 Veli-Matti Paakkari Maint Time Oy Volvo 6 Eemil Hosionaho NivUA Team Hemppa Fiat 850 7 Keijo Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW 8 Sampsa Korkiakoski Oulunsalo Opel Astra 9 Niilo Saari Ylivieska Volvo 10 Aki Päivärinta NivUA T Hemppa Sunbeam Naiset 1 Sirpa Hjort Jääli VW Kupla 2 Heidi Huhtakangas Ylivieska Volvo 3 Jonna Heittola MeLaMK San. Nauska Ford 5 Joni Nieppola Kemi Jasracing Fiat 6 Joni-Petteri Kaarlela NivUA Dairy Team Power Fiat 7 Eemil Hosionaho NivUA Team Hemppa Fiat 850 8 Saija Määttä OMU Volvo 9 Antti Vesamäki Fiat 133 10 Juha-Pekka Pellikka Jääli VW 32.POIKKINAINTIAJOT 12.-15.7.2018 Pellon MK Yleinen (278) 1 Juha Perälä PunMK/UA PKc NSU 2 Jeri Kaitonen KySUA RVA Fiat 3 Janne Viitikko JuvaUA M-työ J.Viitikko Volvo 4 Tomi Siurua RaaUA Eräpolku Racing Fiat 5 Antti Harju P-HUA VRT Fiat 6 Joni-Pekka Rajala NoorUA Rajala Motorsport Fiat 7 Tapani Kalmukoski EUA AP Rengastarvike Fiat 8 Jens Österbacka NSB-86 K.Raak.Racing Fiat 9 Mika Liimatainen KonnMK/UA Konnekuljetus Fiat 10 Niko Haukka SuonUA MR J Hämäläinen Fiat 11 Taneli Moilanen PuMK/UA Shell Puolanka Fiat 12 Joni Korhonen LahUA Volvo 13 Jose-Niko Kantola KRRMK/UA STH Racing Fiat 14 Jani Välimäki KauhUA Supak/K Välimäki Fiat 15 Joni Kungas VääUA Kungas Racing Volvo 16 Sami Jokinen LappajUA Orikirppis Fiat 17 Jarkko Letoff YkUa Vauhtivesi Fiat 18 Kari Palo LakUA Kotivara Fiat 19 Aleksi Lantto PeMK K.Enbuska Ky Fiat 20 Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort 21 Tomi Hongisto KokeUA EmiliaVilma Fiat 22 Ville Koramo KuuUA Kantola Koramo Fiat Senior Max Lauantai 1 Lauri Leppä FFKK Tony Kart/Rotax 2 Juuso-Petteri Panttila VihUA Exprit/Rotax 3 Oona Oksanen FFKK Tony Kart/Rotax 4 Max Karhunen KeimFK Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Leppä, 2) Panttila, 3) Karhunen, 4) Juho Routa (PoriFK, TonyKart/Rotax), 5) Alex Saarniala (KeimFK, Kosmic/Rotax), 6) Oksanen, 7) Antti Kokkonen (OFK125, Kosmic/Rotax) Max Masters Lauantai 1 Heikki Väisänen KotkaFK Tony Kart/Rotax 2 Marko Brofors KotkaFK Swiss Hutless 3 Tero Hyyryläinen KotkaFK Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Väisänen, 2) Brofors, 3) Hyyryläinen DD2 Lauantai 1 Jaakkomatti Paulin IisUA Tony Kart/Rotax 2 Jan-Mikael Sirviö JyvUA Tony Kart/Rotax 3 Veeti Pilli KotkaFK Tony Kart/Rotax 4 Kedon Lutt Intrepid/Rotax Sunnuntai 1) Paulin, 2) Sirviö, 3) Pilli DD2 Masters Lauantai 1 Antti Ollikainen OFK-125 Haase/Rotax 2 Jari Koivisto PirKa Haase/Rotax 3 Pauli Koskinen KeimFK Kosmic/Rotax 4 Petri Koskinen KeimFK Haase/Rotax 5 Rivo Lohmus Kosmic/Rotax Sunnuntai 1) Ollikainen, 2) Koivisto IAME SERIES 14.-15.7.2018 Radalle UA Jyväskylä Mini Finaali 1 1 Ruben Volt Eesti Energy/TM 2 Aaron Koivula KauhUA Tony Kart/TM 3 Joosep Planken Eesti BirelART/TM 4 Juuso Laukkanen OFK-125 BirelART/IAME 5 Artjom Vedennikov Eesti Birel/TM 6 Aleksi Jalava KeimFK Tony Kart/TM 7 Mark Dubnitski Eesti CRG/TM 8 Mikko Taskinen LapinlAU Kosmic/IAME 9 Veeti Rajala KeimFK Parolin/TM 10 Carmen Kraav Eesti Energy/TM 11 Joni Heikkilä VihUA Tony Kart/IAME 12 Vili Hakala PirKa Energy/TM 13 Rasmus Helli HyUA Parolin/TM 14 Antti Haapalainen RATU Mad-Croc/TM 15 Jimi Suomela LMM Parolin/TM 16 Kimi Tani AAU Intrepid/TM 17 Tomas Hassinen JoeUA Mad-Croc/TM 18 Nico Kortetmäki OFK-125 Exprit/TM 19 Daniel Vahlberg LahtiFK Tony Kart/TM 20 Mikael Uitto KauhUA Kosmic/TM 21 Jimi Ritvanen J-äijät Parolin/TM 22 Peik Abrahamsson VihUA Mad-Croc/TM 23 Oskari Mikkola OFK-125 BirelART/IAME 24 Panu Pelkonen AL-Kuopio BirelART/TM 25 Emil Cederberg KeimFK Energy/Parilla 26 Julia Väntti KeimFK Parolin/TM 27 Eetu Hämäläinen LMM Parolin/TM 28 Isak Hatanmaa VUA Tony Kart/IAME 29 Elias Hautamäki VUA Mad-Croc/TM 30 Stina-Maria Nuorento HyUA Parolin/TM 31 Jesse Hartonen KotkaFK Formula K/IAME 32 Veeti Welin KeimFK BirelART/TM 33 Oskari Lappalainen SLUA Energy/TM 34 Santeri Martikainen KouvFK Energy/IAME Finaali 2 1) Volt, 2) Vedennikov, 3) Laukkanen, 4) Rajala, 5) Kraav, 6) Dubnitski, 7) Taskinen, 8) Planken, 9) Heikkilä, 10) Haapalainen, 11) Welin, 12) Abrahamsson, 13) Lappalainen, 14) Helli, 15) Hakala, 16) Kortetmäki, 17) Vahlberg, 18) Tani, 19) Hassinen, 20) Uitto, 21) Pelkonen, 22) Suomela, 23) Ritvanen, 24) Cederberg, 25) Väntti, 26) Hartonen, 27) Hautamäki, 28) Mikkola, 29) Hämäläinen, 30) Martikainen, 31) Nuorento, 32) Koivula, 33) Jalava, 34) Arttu Jouhilahti (LahtiFK, CRG/TM) X30 Cadet Finaali 1 1 Miko Huuhtanen SaiKart Kosmic/IAME 2 Roope Silvonen JoeUA Energy/IAME 3 Jiri Mynttinen SLUA Energy/IAME 4 Jesse Lintunen JoeUA BirelART/IAME 5 Rasmus Lindström RuFK Exprit/IAME 6 Niklas Hyrkäs OFK-125 Haase/IAME 7 Eeli Järvinen KouvFK Energy/IAME 8 Miro Sippala RaaUA Haase/IAME 9 Jarno Leskinen KankUA BirelART/IAME 10 Jasper Jääskeläinen JoeUA Haase/IAME 11 Niko Kuisma LahtiFK BirelART/IAME 12 Vili Hannula KouvFK Intrepid/IAME 13 Juho Niskanen NilUA FA Kart/IAME 14 Miro Tuomi KeimFK RK/IAME 15 Veeti Welin KeimFK BirelART/IAME Finaali 2 1) Huuhtanen, 2) Welin, 3) Silvonen, 4) Mynttinen, 5) Lintunen, 6) Järvinen, 7) Kuisma, 8) Jääskeläinen, 9) Hyrkäs, 10) Hannula, 11) Niskanen, 12) Tuomi, 13) Leskinen, 14) Sippala, 15) Lindström X30 Junior Finaali 1 1 Jan Kalmet Eesti Tony Kart/IAME 2 Patrick Hakala Eesti FA Kart/IAME 3 Miro Sakko OFK-125 BirelART/IAME 4 Olli-Petteri Munne SaiKart Kosmic/IAME 5 Henri Sääskilahti LMM Parolin/IAME 6 Matias Salonen PirKa FA Kart/IAME 7 Atte Salmenautio JärvisUA Tony Kart/IAME 8 Elias Halmiala LMM Parolin/IAME 9 Otso-Aaron Hietanen LMM Kosmic/IAME 23 Mikko Mentula LuuUA Spark Racing Fiat 24 Anders Sundqvist NNSB SRT Fiat 25 Matti Mäenpää NivUA Myllypub/JM-Mach Fiat 26 Veijo Viitanen RaaUA E. Majava Opel 8 Hanna Yrjölä LahUA Eräpolku Racing Fiat 9 Jonna Soininen LemUA RTK-Racing Fiat 10 Ulla Perälä JaMoKe Mikon talli Sumppi 11 Emilia Uutela AL-Härmä Trala Oy Fiat 12 Heidi Ruhanen AnkUA Supak Fiat 13 Suvi Perätalo KangUA Suomen Kulj.til. Majava Opel 27 Markus Kaipila HoMK/UA Myllypub Fiat 28 Arto Kulju PeMK MTP Bergman Volvo 29 Jesse Joensuu KvanUA Rak. Joensuu Volvo 30 Joni Viita Jurvan UA Kone-Kovera Fiat Naiset (122) 1 Anni Lampinen PunMK/UA Turku Steel NSU 2 Jaana Koskema Päij-HUA Murska Volvo 3 Tiia Fallila KokeUA RVA Fiat 4 Sara Piispanen ScPalas KL S. Nauska Volvo 240 5 Keijo Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW 6 Kimmo Anttila Kuivaniemi Rentunruusu BMW 7 Sampsa Korkiakoski Oulunsalo Opel Astra 8 Mika Korkiakoski LakUA Opel Corsa 9 Tapani Saaranen NivUA Myllypub Lada 10 Saku Kinnunen SsUA Kinnunen Ms Opel Seniorit 1 Mika Korkiakoski LakUA Opel 2 Lauri Lassila Jääli Ford 3 Martti Matikainen Parat/MU Mazda 4 Tuomo Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW 5 Risto Saaranen NivUA Myllypub Fiat JR800 1 Saku Kinnunen SsUA Kinnunen Ms Opel 2 Markus Mitronen SsUA Kirkkoahon Ford Camry 3 Aki Honganpuhto Parat/MU Ovik. A.Taponen VW 2 Mira Tela THU-Team KW-Kaivuu Fiat 3 Niina Laapotti LahUA Euro-teli/Betomik Volvo 4 Janina Salo MynUA VW Kupla 5 Emilia Ehrnsten-Hieta LvUA Opel Vectra 16V 6 Ada Akkanen KaUA Karkkilan Varaosa VW 7 Tiina Leikkainen HyUA Pakkalan Pelti Murina 8 Aino Kalenius VaToSUA Nöhnö Volvo evo 2 9 Susanna Kukkonen V-SUA suoraX Civikki Nuoret (12) 1 Rasmus Riippi VaToSUA Beveg Volkkari 2 Eemeli Toivonen SomUA Forssan Laatuauto VW 3 Samppa Kalenius UUA Renault 8 4 Sakari Saastamoinen KySUA Laina Vekkuli 5 Jesse Janger THU-Team Kojak VW 6 Paavo Kallioinen PunMK/UA Fiat 133 EVK (18) 1 Harri Laapotti LahUA Euro-teli/Betomik Volvo 2 Kari Suomela KokeUA Opel Vectra V6 3 Krister Dahlqvist E-TMK/UA Opel Kadett C 4 Sami Kukkonen V-SUA Synkin Risukasa 206 5 Tomi Suomela SäkUA Mäkilän Saha Opel 6 Sami-Pekka Lehtinen SomUA SP Racing Volvo 7 Kati Forsström THU-Team Kulj. A.Taponen VW 8 Niko-Petri Valtonen KySUA Kiltin Pojan Mazda 9 Jani Paasiranta Päij-HUA Toyota Starlet 10 Jere Piekkala SomUA RTU Toimi Volvo Papat (8) 1 Markku Tamminen SomUA TaMi-Motors Fiat 2 Raimo Nieminen L-H UA Loimaan Koneko Fiat 3 Juha Sarkimo THU-Team Oskarin-Oksa VW 4 Rami Haukipää YMK ry Hauki Racing VW 5 Harri Suomela KokeUA Opel Kadett 6 Jukka Nurmi SomUA Teräskolmio Fiat 7 Ari-Pekka Lehtinen SomUA SP Racing Volvo JR POHJANMAA CUP ULJUA 24.6.2018 Pulkkila JokkisRace Yleinen 1 Tapani Saaranen NivUA Myllypub Fiat 2 Hannu Leinonen Kuopio Vuottolahden V VW 3 Tony Heittola MeLaMK San. TULOKSIA 38 HANAA Tilaa Hanaa! www.hanaa.fi JOKKIS KARTING KIMI CIRCUIT SM 29.6.-1.7.2018 Lappeenrannan UA OK-junior Lauantai 1 Samuli Mertsalmi HFKK Tony Kart/TM 2 Joona-Oskari Juurikka OFK-125 Exprit/Parilla 3 Matias Salonen PirKa Kosmic/Vortex 4 Elias Vauhkonen SuonUA FA Kart/Vortex 5 Tuukka Taponen KeimFK Kosmic/Vortex 6 Hugo Heinonen VUA Kosmic/Vortex 7 Henri Sääskilahti LMM Parolin/Vortex 8 Atte Salmenautio JärvisUA Tony Kart/Vortex 9 Otso-Aaron Hietanen LMM Kosmic/Parilla 10 Robin Särg Lenzokart/LKE 11 Joonas Jääskeläinen LahtiFK Mad-Croc/Vortex 12 Niki Nousiainen LapinlAU Tony Kart/Vortex Sunnuntai 1) Mertsalmi, 2) Salmenautio, 3) Salonen, 4) Sääskilahti, 5) Heinonen, 6) Vauhkonen, 7) Matias Nuoramo (KeimFK, Kosmic/Vortex), 8) Särg, 9) Jesse Särkinen (PirKa, TonyKart/Vortex), 10) Elias Halmiala (LMM, Parolin/Vortex), 11) Hietanen, 12) Jääskeläinen OK Lauantai 1 Jonne Ollikainen OFK-125 Tony Kart/Vortex 2 Juho Valtanen PFKK Energy/Vortex 3 Rasmus Kortelainen KeimFK Tony Kart/Vortex 4 Toni Toikka KotkaFK Tony Kart/Vortex 5 Luka Nurmi PirKa Exprit/Vortex 6 Axel Saarniala KeimFK Kosmic/Vortex 7 Niko Perttala PirKa Tony Kart/Vortex 8 Nikolas Pirttilahti PirKa Kosmic/Vortex 9 Riku Salmenautio JärvisUA Tony Kart/Vortex Sunnuntai 1) Nurmi, 2) Dariush Moghadampour (KauhUA, Kosmic/ Vortex), 3) Henri Lehtonen (HeiUA, TonyKart/Vortex), 4) Kortelainen, 5) Robin Sario (HFKK, Kosmic/Vortex), 6) Toikka, 7) Pirttilahti, 8) Salmenautio, 9) Otto Honka (LahtiFK, CRG/Raket), 10) Lauri Leppä (FFKK, TonyKart/ IAME), 11) Perttala, 12) VAltanen, 13) Saarniala, 14) Urho Nieminen (PirKa, CRG/Parilla) SJM TÖYSÄ 7.-8.7.2018 Suomenselän Karting Raket Finaali 1 1 Kaapo Joutvuo AAU Ninar/Raket 2 Aatu Hakalehto AAU Tony Kart/Raket 3 Peik Abrahamsson VihUA Mad-Croc/Raket 4 Santeri Ylä-Mononen PirKa BirelART/Raket 5 Leo Berg EPUA Intrepid/Raket 6 Aaro Kiviniitty MonakoFK Kosmic/Raket 7 Leevi Vappula MonakoFK Tony Kart/Raket 8 Martti Ritonen MonakoFK Tony Kart/Raket 9 Eemeli Koivisto MonakoFK Kosmic/Raket 10 Henri Berg EPUA Intrepid/Raket 11 Jaakko Laitinen LMM Kosmic/Raket 12 Luca Johannesdahl KeimFK CRG/Raket 13 Frans Rintamäki KankUA Tony Kart/Raket 14 Jani Airaksinen KeimFK CRG/Raket 15 Jimi Siikala EPUA Parolin/Raket ÄSSÄ JM XXXIII 8.7.2018 Someron UA Yleinen (44) 8 Antti Mätinki MynUA Team Rasvanippa Fiat 9 Markus Latva E-TMK/UA PRC Kupla 10 Sami Kukkonen V-SUA AMS-Team Peugeot 11 Lauri Laine SomUA Someron SP VW 12 Harri Laapotti LahUA Euro-teli/Betomik Volvo 13 Jyri Nurmi THU-Team Pusulan Kolmior. Mustonen Fiat 5 Karoliina Heinonen LRT Varaosapojat Fiat 6 Maria Säävälä OMU Säävälät Oy Volvo 7 Meiju Viitanen RaaUA E. Erma Mazda 4 Toni Perttula KemiUA SSSracing Toyota 5 Artturi Koivukangas MeLaMK RikiMax Rac Mazda ProRace 1 Tommi Virho Jääli Rykimäsukka Rac Fiat 2 Hannu Leinonen Kuopio Vuottolahden V VW 3 Marcus Pohjalainen MeLaMK BMW 4 Mika Suppo Tornio San. Ahonen Fiat 13 Taavi Ylimäki LakUA R-Office Mazda 14 Riku Rajainmäki SatUA Kuljetus Xsara 15 Santtu Suutarinen AL-Härmä Länsivalmennus Fiat EVK (152) 1 Matti Leiviskä OMU Säävälät Oy Volvo 2 Mika Liimatainen KonnMK Konnekuljetus Volvo 3 Jukka Turpeinen KotkaUA Murska Volvo 4 Joni Kungas VääUA Kungas Racing Volvo 5 Joni Korhonen LahUA Eräpolku Racing Volvo 6 Janne Viitikko JuvaUA M-työ J.Viitikko Volvo 7 Petri Laitinen PihtUA Konnekuljetus Volvo 8 Mika Mäkikyrö PeMK Team Nuuskakaira Volvo 9 Rami Vanhamaa RoiUA Ford Escort 10 Harri Laapotti LahUA Euro-teli/Betomik Volvo 11 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK JK Steel Datsun 12 Jukka-P Väisänen PuMK/UA JP-Paint Datsun 13 Jarno Virta RaaUA Tapojärvi Siesta 14 Markku Raudaskoski Parat/MU Nivalan Kivi Volvo 15 Keijo Pesonen KuuUA Kuju Racing BMW 16 Daniel Blomqvist NNSB KE construction Opel 17 Jani Ahola KokUA Kokkolattia VW 18 Markus Mäntyranta RoiUA Bruuttus Racing BMW 19 Matti Niemi TamUA TeamNiemi.fi Ford 20 Joakim Löfvik NNSB Volvo 144 Papat (116) 1 Pasi Perälä JaMoKe Eiran Dekanex NSU 2 Jukka Matilainen MhMK Seonbaari Volvo 3 Juha-Pekka Mattila NokUA Tapojärvi Oy Volvo 4 Markku Lomakka KoMoKe Koivisto Racing Fiat 5 Rauno Väyrynen NokUA Joe Work Opel 6 Tommy From NNSB Nextgear Fiat 7 Marko Kettumäki OrSUA K-Market Fiat 8 Jari Vanhapiha KoMoKe SuomenVuokraur Fiat 9 Arto Heikkilä ScPalas KL S.Mustonen Fiat 10 Esa Metsä-Vähälä VääUA Maken VolsWaakkeni 11 Raimo Paavola KRRMK/UA Visuri Paavola Fiat 12 Hannu Yli-Kärkelä ParkUA Nerkoon Metalli Fiat 13 Seppo Partanen LemUA Kyylän Fiat 14 Jari Hämäläinen LuuUA Hämy Team Fiat 15 Jari Perälä AL-Härmä Custom Parts Fiat 16 Niko Siikala JärvisUA BirelART/Raket 17 Atte Nykänen KvanUA CRG/Raket 18 Topias Kaapu MonakoFK BirelART/Raket 19 Luka Sammalisto PirKa Tony Kart/Raket 20 Arttu Savolainen PFKK DR/Raket Finaali 2 1) Joutvuo, 2) Hakalehto, 3) kiviniitty, 4) Vappula, 5) Koivisto, 6) Rintamäki, 7) H.Berg, 8) Laitinen, 9) L.Berg, 10) Johannesdahl, 11) Airaksinen, 12) J.Siikala, 13) Sammalisto, 14) N.Siikala, 15) Nykänen, 16) Savolainen, 17) Aleksi Takkunen (KemiFK, TonyKart/Raket), 18) Kaapu, 19) Mikael Hasala (PirKa, TonyKart/Raket), 20) Ritonen, 21) Nea Kytölä (HeiUA, Parolin/Raket), 22) Abrahamsson Mini 60 Finaali 1 1 Veeti Nenonen AL-Kuopio Lenzokart/LKE 2 Aaron Koivula KauhUA Tony Kart/TM 3 Vili Hakala PirKa Kosmic/IAME 4 Aleksi Jalava KeimFK Tony Kart/TM 5 Daniel Vahlberg LahtiFK Tony Kart/TM 6 Veeti Rajala KeimFK Parolin/TM 7 Elias Kalliokoski AL-Härmä Birel/TM 8 Eemeli Törmänen HyUA Intrepid/TM 9 Antti Haapalainen RATU Mad-Croc/TM 10 Oskari Lappalainen SLUA Energy/TM 11 Veeti Welin KeimFK BirelART/TM 12 Teemu Moipio KeimFK Kali Kart/IAME 13 Nico Lemberg KeimFK Kali Kart/TM 14 Julia Väntti KeimFK Parolin/TM Finaali 2 1) Rajala, 2) Nenonen, 3) Jalava, 4) Hakala, 5) Joni Heikkilä (VihUA, TonyKart/IAME), 6) Koivula, 7) Törmänen, 8) Lappalainen, 9) Kalliokoski, 10) Moipi, 11) Haapalainen, 12) Lemberg Mikro Lauantai 1 Patrik Haapala UlvilaFK BRM/Raket 2 Simeon Ketola EMSC Tecno/Raket 3 Luka Ulan VihUA CRG/Raket 4 Onni Tuisku PirKa Dino/Raket 5 Sami Tani AAU Intrepid/Raket 6 Joni Reijonen HyUA CRG/Raket 7 Kerttu Mäkipää K-KUA CRG/Raket Sunnuntai 1) Ketola, 2) Ulan, 3) Haapala, 4) Tuisku, 5) Tani, 6) Mäkipää Raket junir Lauantai 1 Tuukka Kauppinen Huuha UA Parolin/Raket 2 Ohto Miikki SaiKart CRG/Raket 3 Aada Turpeinen KeimFK CRG/Raket 4 Eemil Valkealaakso PirKa BirelART/Raket 5 Valtteri Levo FFKK ART GP/Raket 6 Aatu Leinonen MonakoFK Kosmic/Raket 7 Jonne Nieminen MonakoFK Tony Kart/Raket 8 Niko Ahtiainen PirKa BirelART/Raket 9 Jere Koikkalainen HyUA Flandria/Raket 10 Nico Lahnalahti PirKa Tony Kart/Raket 11 Oliver Halme LahtiFK CRG/Raket 12 Atte Saarimäki SuSeKa CRG/Raket 13 Sulo Kariluoma PirKa Tony Kart/Raket 14 Aatu Heinikainen LahtiFK BirelART/Raket 15 Santeri Hakala PirKa CRG/Raket 16 Eemeli Ojala UlvilaFK DR/Raket 19 Sonja Grönlund LahtiFK Maranello/Raket 17 Anni Niemi KankUA CRG/Raket 18 Juho Jokitulppo MonakoFK Tony Kart/Raket 20 Noora Valkealaakso PirKa BirelART 21 Samuel Ketola EMSC Tony Kart/Raket 22 Veeti Savolainen PFKK DR/Raket 23 Jani Niemi KankUA CRG/Raket 24 Valtteri Hoppi VUA Kosmic/Raket 25 Casper Kaitajärvi KausMK/UA CRG/Raket Sunnuntai 1) Kauppinen, 2) Turpeinen, 3) Hoppi, 4) Leinonen, 5) Nieminen, 6) Levo, 7) N.Valkealaakso, 8) E.Valkealaakso, 9) Savolainen, 10) Lahnalahti, 11) Heinikainen, 12) Halme, 13) Grönlund, 14) J.Niemi, 15) Hakala, 16) Saarimäki, 17) Ojala, 18) Kariluoma, 19) Jokitulppo, 20) Jere Koikkalainen, 21) Miikki, 22) A.Niemi, 23) Jimi Koikkalainen (HyUA, Flandria/Raket) Mini 60 junior Lauantai 1 Petteri Lehtola VUA Kosmic/IAME 2 Kimi Tani AAU Intrepid/TM 3 Patrik Rautiainen LMM Kali Kart/TM 4 Elias Hautamäki VUA Tony Kart/TM 5 Pasi Lehtola VUA Tony Kart/IAME 6 Martin Arv VihUA CRG/IAME Sunnuntai 1) Tani, 2) Petteri Lehtola, 3) Rautiainen, 4) Pasi Lehtola, 5) Eetu Roihas (HyUA, TonyKart/IAME), 6) Hautamäki, 7) Arv, 8) Josefina Kulmala (J Äijät, TonyKart/IAME) RMC KOTKA 7.-8.7.2018 RMC Finland ja KotkaFK-kerho Micro Max Lauantai 1 Alvar Siimesvaara SaloUA Flandria/Rotax 2 Anton Laaksonen KeimFK Tony Kart/Rotax 3 Stina-Maria Nuorento HyUA Kosmic/Rotax 4 Miko Erkkilä FFKK Tony Kart/Rotax 5 Dony Frants KeimFK Kosmic/Rotax 6 Väinö Lailavuo KotkaFK Tony Kart/Rotax 7 Rasmus Koskinen KeimFK CRG/Rotax Sunnuntai 1) Siimesvaara, 2) Fronts, 3) Laaksonen, 4) Lailavuo, 5) Erkkilä, 6) Koskinen, 7) Nuorento Mini Max Lauantai 1 Mauri Ampuja KotkaFK Tony Kart/Rotax 2 Milo Kaskinen SaloUA Flandria/Rotax 3 Benjamin Sylvestersson SWK Fin Tony Kart/Rotax 4 Jose Kangas LahtiFK Tony Kart/Rotax 5 Mårten Honkavaara KeimFK Tony Kart/Rotax Sunnuntai 1) Ampuja, 2) Kaskinen, 3) Kangas, 4) Sylverstersson, 5) Honkavaara Junior Max Lauantai 1 Alex Saarniala KeimFK Kosmic/Rotax 2 Olli-Petteri Munne SaiKart Kosmic/Rotax 3 Juho Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/Rotax 4 Miska Kaskinen SaloUA Tony Kart/Rotax 5 Matias Nuoramo KeimFK Kosmic/Rotax 6 Teemu Juvonen EMSC Kosmic/Rotax 7 Jooa Oksanen FFKK Kamikaz/Rotax 8 Joona Blomqvist KotkaFK Tony Kart/Rotax 9 Oskari Sokka NilUA BirelART/Rotax 10 Miro Hälikkä PirKa Tony Kart/Rotax 11 Juho Salovaara KouvFK Kosmic/Rotax 12 Miska Koivulammi MonakoFK Birel/Rotax 13 Joonas Ojala KeimFK Mad-Croc/Rotax 14 Rasmus Wahlsten LahtiFK Exprit/Rotax Sunnuntai 1) Munne, 2) Nuoramo, 3) Miettinen, 4) Oksanen, 5) Kaskinen, 6) Salovaara, 7) Juvonen, 8) Sokka, 9) Blomqvist, 10) Hälikkä, 11) Ojala, 12) Wahlsten 13) Koivulammi 10 Joonas Jääskeläinen LahtiFK CKR/IAME 11 Mikael Vuoristo PirKa Tony Kart/IAME 12 Rasmus Kukkumäki KankUA CRG/IAME 13 Jami Heiman PoSUA CRG/IAME 14 Santeri Ylipelkonen KvanUA Tony Kart/IAME 15 Anton Seppä KouvFK Energy/IAME 16 Niki Nousiainen LapinlAU FA Kart/IAME 17 Jame Wallden KeimFK CRG/IAME 18 Tommi Pekkala RoRa Haase/IAME 19 Markus Kajak Eesti Tony Kart/IAME 20 Roope Kettu KausMK BirelART/IAME 21 Atte Holappa KeimFK Formula K/IAME 22 Huuko Jokiaho EPUA Mad-Croc/IAME 23 Joona Yli-Kiikka VUA FA Kart/IAME 24 Vilho Myllyrinne XON SC Energy/IAME 25 Jeremi Östring PirKa Energy/IAME 26 Lenni Nieminen VUA Exprit/IAME 27 Niko Sinkkonen JoeUA Haase/IAME 28 Lari Inkeri LapUA Praga/IAME 29 Alex Ivanov Eesti Tony Kart/IAME 30 Santtu Grönfors VUA Praga/IAME 31 Oskari Sokka NilUA CKR/IAME 32 Olli Anttila OFK-125 CRG/IAME 33 Matias Mäkelä J-äijät FA Kart/IAME 34 Julius Michelsson PirKa FA Kart/IAME Finaali 2 1) Munne, 2) Sakko, 3) Hakala, 4) Kalmet, 5) Salonen, 6) Sääskilahti, 7) Mäkelä, 8) Jääskeläinen, 9) Heiman, 10) Kettu, 11) Seppä, 12) Halmiala, 13) Salmenautio, 14) Michelsson, 15) Vuoristo, 16) Kajak, 17) Nousiainen, 18) Kukkumäki, 19) Hietanen, 20) Sokka, 21) Ivanov, 22) Anttila, 23) Jokiaho, 24) Niklas Peräkivi (KvanUA, TonyKart/IAME), 25) Myllyrinne, 26) Yli-Kiikka, 27) Pekkala, 28) SInkkonen, 29 )Wallden, 30) Holappa, 31) Ylipelkonen, 32) Östring, 33) Grönfors, 34) Nieminen X30 Senior Finaali 1 1 Arttu Salmela OFK-125 C-Pro/IAME 2 Lauri Leppä FFKK Tony Kart/IAME 3 Elmeri Peippo EMSC CRG/IAME 4 Siim Leedmaa Eesti Tony Kart/IAME 5 Timo Adamsson KeimFK CRG/IAME 6 Miika Haapanen PirKa Tony Kart/IAME 7 Eero Anttila OFK-125 Haase/IAME 8 Toni Herranen KR-Team FA Kart/IAME 9 Riku Salmenautio JärvisUA Tony Kart/IAME 10 Teemu Stigell KaUA Tony Kart/IAME 11 Jere Karppinen J-äijät Energy/IAME 12 Eetu Alakulppi SCK Haase/IAME 13 Aapeli Kiviniemi KouvFK Energy/IAME 14 Kristian Karkulahti YlvUA Alpha/IAME 15 Santeri Varis SLUA Exprit/IAME 16 Elias Vauhkonen SuonUA FA Kart/IAME 17 Dariush Moghadampour KauhUA Kosmic/IAME 18 Leevi Suonpää PFKK DR/IAME 19 Tero Saari HeiUA Tony Kart/IAME 20 Eemil Karjalainen OFK-125 BirelART/IAME 21 Miro Mela VarkUA FA Kart/IAME 22 Mikko Holmstedt LMM Parolin/IAME 23 Ville Mäntylä J-äijät Energy/IAME 24 Mikael Moilanen EMSC Tony Kart/IAME 25 Eetu Haapala FFKK Tony Kart/IAME 26 Henri Pihlajikko PirKa BirelART/IAME 27 Artturi Malin XON SC CRG/IAME 28 Sami Vuorenmaa OFK-125 Haase/IAME 29 Tuisku Ovaska JaMoKe/UA Mad-Croc/IAME 30 Oona Oksanen FFKK Tony Kart/IAME 31 Mika Miettinen AL-Kuopio Tony Kart/IAME 32 Antti Ollikainen OFK-125 Haase/IAME 33 Mattias Vahtel Eesti Tony Kart/IAME 34 Eetu Kokkonen NilUA FA Kart/IAME Finaali 2 1) Leppä, 2) Moghadampour, 3) Salmela, 4) Pihlajikko, 5) Leedman, 6) Anttila, 7) Kokkonen, 8) Mela, 9) Ollikainen, 10) Ovaska, 11) Adamsson, 12) Salmenautio, 13) Suonpää, 14) Stigell, 15) Vahtel, 16) Kiviniemi, 17) Karjalainen, 18) Karkulahti, 19) Haapanen, 20) Miettinen, 21) Varis, 22) Saari, 23) Karppinen, 24) Rasmus Lindkvist (KeimFK, CRG/IAME), 25) Haapala, 26) Mäntylä, 27) Herranen, 28) Peippo, 29) Tomi Tiilikainen (KA, RK/IAME), 30) Vauhkonen, 31) Holmstedt, 32) Alakulppi, 33) Malin, 34) Moilanen X30 Masters Finaali 1 1 Ville Leppänen KouvFK Formula K/IAME 2 Jani Fokin HFKK G.P.Racing/IAME 3 Vesa Salminen PirKa Haase/IAME 4 Mikko Laine RadUA FA Kart/IAME 5 Timo Ritvanen J-äijät ART GP/IAME 6 Johan Svahn HRF Praga/IAME 7 Tony Lindholm KeimFK Haase/IAME 8 Toni Reunanen EurUA Energy/IAME 9 Simo Mustonen LprUA G.P.Racing/IAME 10 Pekka Ruippo LprUA Tony Kart/IAME 11 Janne Jämsen LahtiFK G.P.Racing/IAME 12 Jari Hartikainen LprUA G.P.Racing/IAME 13 Kenno Märtsimaa LahtiFK Tony Kart/IAME 14 Niklas Autio LMM Parolin/IAME 15 Mika Oikari LMM CRG/IAME 16 Asko Autio LMM PCR/IAME 17 Tuomo Nuorento HyUA Parolin/IAME 18 Janne Shemeikka LprUA Energy/IAME 19 Jari Nieminen LahtiFK Energy/IAME 20 Pekka Keränen KaMK Tony Kart/IAME 21 Markus Autio LMM Parolin/IAME 22 Robert Koistinen KeimFK CRG/IAME Finaali 2 1) Laine, 2) Lindström, 3) Fokin, 4) Svahn, 5) Salminen, 6) M.Autio, 7) Ritvanen, 8) Mustonen, 9) Ruippo, 10) Koistinen, 11) Oikari, 12) Hartikainen, 13) Jämsen, 14) Märtsimaa, 15) N.Autio, 16) A.Autio, 17) Nieminen, 18) Nuorento, 19) Keränen, 20) Reunanen, 21) Leppänen, 22) Shemeikka X30 Super Shifter Finaali 1 1 Mika Niskavaara VMF CRG/TM 2 Jussi Kuivakangas LapUA Ninar/TM 3 Santtu Juntunen KeimFK ART GP/IAME 4 Kaisa Eiristö AL-Hki Energy/IAME Finaali 2 1) Eiristö, 2) Niskavaara, 3) Juntunen, 4) Kuivakangas. Nauska Volvo 4 Johanna Moilanen SsUA J&J Racing Opel 5 Kati Grönfors HvMK/UA BMW 6 Jessica Sanaksenaho Kemi Jasracing VW 7 Iida Matkaselkä SiiMU Maint Time Oy Volvo 8 Tanja Rautio Ylivieska Puhto Racing Volvo 9 Mari Korkiakoski Oulunsalo Opel Astra 10 Salla Hjulberg RoiUA Mercedes Nuoret 1 Alex Haapala OuMK/UA Volvo 2 Artturi Koivukangas MeLaMK RikiMax Rac Toyota 3 Sini Varpenius Vihanti VW Kupla 4 Iida Matkaselkä SiiMU Maint Time Oy Volvo 5 Iiris Mäkikangas Kintuperä Racong Ford EVK 1 Niilo Saari Ylivieska Volvo 2 Veli-Matti Paakkari Maint Time Oy Volvo 3 Tomi Rautio Ylivieska Puhto Racing Volvo 4 Tony Heittola MeLaMK San
Venttiilit alk.7€/kpl. ym. HANAA 39 MARKETTI KÄYTETYT VARAOSAT Helposti ja edullisesti. P.0400 704 470 tai (09) 561 2354 joka toimii klo 12 jälkeen. Lada etu 10€/kpl. ym. puh. Kk.pultit Golf 2,50€/kpl. (017) 554 2972 Teollisuustalotie 2, 79100 LEPPÄVIRTA www.osamyyntiaf.. Katso lisää Keiteleen Koneen Facebook sivulta. Mäkkylän ST1 vieressä. Ku va Re ijo Ke sk ik iik on en. Alustanosat-Bensapumput-Jarruosat-Kumi/ikkunan tiivisteet-KromiosatKytkinosat-Mattosarjat-Moottorinosat-SylinterikannetSähköosat/valot-Tuulilasit-Vaihdelaatikonosia-Vaijerit-Öljypumput ym. No 9/2018 20.72018 27. . Älä tyydy vähempään. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Kilpa-akut Älä tyydy vähempään. KK:n facebook) Männät Golf 81-81,5-82mm. moottorikoneistukset varaosat ja tarvikkeet kilpureihin vauhtipyörät, välilaipat Tutustu tarkemmin tuotteisiimme ja palveluihimme www.hemimotors. 045-358 4340 ktech@luukku.com KTECH Uniball yläpäät 30mm säätöalue alumiinilautasen halk 128mm Tarjoushinta 70€/pari P. 045-358 4340 ktech@luukku.com KTECH BMW M3-325 5.43 perävälitys 699€ Volvo 1030 4.10 4.56 4.88 199€ Millers Oils NANODRIVE moottorija vaihteisto/vetopyörästö-öljyt: 0W20-0W30-5W40-10W50-10W60, 75W90-75W110-75W140 Kaasutinexpertin www.kaasutinexpertti. Vaihdel.poskitiiv. Kymmeniä tuhansia vaihtoehtoja Osamyynti AF P. VW vakioja viritysosia JM kilpa-autojen osia Keiteleen Kone Oy Turuntie 2D 00370 Helsinki. 0,60€/kpl. tuotteiden jälleenmyyjä: Autokorjaamo Riku Paaso Ahertajankatu 6, 04440 Järvenpää, Puh. . 045-358 4340 ktech@luukku.com KTECH Quaker State 85W140 LS kitkalukkoperiin öljyä 3x 1L purkkeja, yht 45€ P. puh. 045 6765 380 srt@sarlinraceteam.fi Koneistamo HEMI MOTORS Ky Sammontie 1, 18300 Heinola P. 195€/sarja. ventt.jouset sin.merkillä 49€/8kpl. . 0400 843 403 US Team Oy Tampere arkisin klo 17-20 www.rallirenkaat. . Iskunvaim. Junnujen nuotittomien pikkuluokan voittaja Ville Puskala nostattaa kauhean pölyn. (03) 718 2882 www.hemimotors. Autoglymissä riitti hellettä. gaRAGE-SHOP.FI myynti@garage-shop. Tervetuloa. P. 044 053 1118 Korinosat ja Motorsport -tuotteet Ralliin, radaLle ja kadulle P. vsk ISSN 1235-0524 Seuraava Hanaa 10.8.2018 Kumho-kilparenkaat varastosta. Männänrenkaat ja moottorin laakerit-Kupla-Golf-Fiat-Volvo (ks. 040 083 4425 Lämpimää heinäkuuta kaikille. Netistä tilaat vaivattomasti ja edullisesti juuri silloin, kun Sinulle parhaiten sopii! UUSI NETTIKAU PPA OSOITTEE SSA www.hem imotors