1/ 20 21 TEEMA: Suuria hitsattuja tuotteita www.kemppi.fi Ennennäkemättömän tuottavaa kaarihitsausta X5 FASTMIG
METLAB OY Nuutisarankatu 17 33900 Tampere 03 31245800 orders@metlab.fi www.metlab.fi Nyt uutena palveluna SEM + EDS tutkimukset! o Vetokokeet 1200 kN asti o Kuumavetokokeet o Iskukokeet (EN ja ASTM) o Kovuuskokeet eri menetelmillä o Taivutus-, puristusja litistyskokeet o Koostumusanalyysit OES ja XRF o PMI-analyysit myös kenttämittauksina o Makroja mikrorakennetarkastelut o Elektronimikroskopia + EDS o Vaurioanalyysit, metallurgia o Korroosiokokeet eri menetelmillä o Termisen leikkauksen menetelmäkokeet Palvelumme
Ja tätä SHY tarjoaa. Tähän ei hallituksessa yksiselitteistä vastausta löydetty. Vuosi 2020 alkoi kyllä mukavasti, mutta siitä kehittyi varsin sekava koronavuosi, jolloin teollisuustoiminta hidastui ja Suomi melkein pysähtyi. Vuonna 2020 tuli COVID19 ja Suomi ja maailma hiljeni. Ajatuksena oli vahvistaa SHY:n vaikuttamista niin, että toiminta kohdistuu erityisesti hitsaavan teollisuuden tarpeisiin. Jostain syystä emme ole SHY:n tulevaisuuden henkilöresurssit Visio ja Strategiasuunnitelmassa vuonna 2010. juhlavuosi jäi mieleen positiivisena ja yhdistävänä. Tähän pyrittiin vuoden 2019 ja 2020 toimintasuunnitelmissa, mutta oikein hyvää ratkaisua ei löydetty. Tilanne kurittaa edelleen, erityisesti, koska perinteinen sosiaalinen toiminta on jäissä. Tämä siksi, että talouden tappiokierre päätettiin hallituksessa katkaista. Katsoimme myös, että aika oli ajanut tehdyn toimintamallin ohi ja siihen tarvittiin muutos. Tämä leikkasi myös meidän toimintaamme, ehkä jopa enemmän kuin teollisuutta keskimäärin, sillä esimerkiksi elvytysrahoitus ei kohdistunut yhteisöihin ja olimme omillamme. Nähtiin myös, että toiminta oli kyllä laajentunut, muttei se ollut juurikaan muuttunut, vaikka aikaa oli kulunut melkein 10 vuotta. Toimintojemme painopistealueet ovat olleet ja ovat edelleen hitsaustietoisuus, vaikuttaminen ja koulutuksen organisointi. Tämä toteutettiin vuoden 2011 loppupuolella ja muutoksen ajuriksi valittiin Jouko Lassila. SHY tänään huomenna SHY:n tulevaisuuden henkilöresurssit Visio ja Strategisuunnitelmassa vuonna 2010. Näillä perusteilla emme nähneet muuta mahdollisuutta kuin aloittaa toiminnan sopeutusneuvottelut, jotka päättyivät lomautuksiin, toimintojen uudelleenorganisoimiseen ja toiminnanjohtajan tehtävän lopettamiseen vuoden 2021 alusta. Tätä päätöstä ja tehtyjä ratkaisuja päädyimme hallituksessa pohtimaan 2018, mutta silloin asia jäi pöydälle. Lisäksi nähtiin, että tarvitsemme henkilön, joka suuntaa yhdistystä selvästi tulevaisuuteen ja huomioi yhä nopeammin muuttuvan teollisuuden tavoitteet, kuva. Toteutimme ensin lomautukset ja heti sen jälkeen leikattiin kuluja pysyvästi ja toimintoja organisoitiin uudelleen. Myös yritysten aktiivisuus on mieluummin laskenut kuin kasvanut. Tosin, taloutemme kyllä muutaman tappiovuoden kestäisi, mutta kestävällä pohjalla emme tällaisessa tilanteessa ole, eikä tällä tavalla enää voitu jatkaa, se on selvä. Edellisen kerran strategiaa tarkasteltiin eri näkökulmista ja laajasti vuonna 2010 ja sen perusteella päätettiin toimintaa laajentaa perustamalla toiminnanjohtajan toimi. Toinen merkittävä asia, joka meitä on vaivannut jo useamman vuoden, on talous, jota ei vain ole saatu korjattua tekemisiä muuttamalla tai sitä kehittämällä. Analyysimme perusteella SHY:n osaaminen on hyvä, mutta strategian ei enää nähty vastaavan kunnolla teollisuuden megatrendeihin eikä se, kaikesta huolimatta, ollut osa meneillään olevaa Suomen teollisuuden muutosta. Olemme vakiinnuttaneet asemamme niin kansallisena kuin kansainvälisenäkin toimijana, ja asema perustuu aktiivisen jäsenistön ja osaavan henkilökunnan lisäksi selkeisiin toimintaperiaatteisiin, jotka on määritelty jo 70-vuotta sitten ja niitä tarkennettu pitkin matkaa. Tilaisuuksia kyllä järjestettiin menestyksekkäästi, mutta vaikuttaminen ei ollut toivotulla tasolla. Vuonna 2019 yhdistyksen Visio ja Strategisuunnitelma otettiin uudelleen ja tarkempaan analyysiin sekä hallituksen ylimääräisissä kokouksissa että neuvotteluissa toimiston väen kanssa. Hallitus oli päätöksissään yksimielinen. Nopeat muutokset työelämässä eivät aina yhdistystoiminnassa näy, aktiivijäsenet vanhenevat ja sosiaalinen toiminta on siirtynyt myös muualle kuin yhdistyksiin. Vaikuttaminen Koulutus Hitsaustietous Toiminnanjohtaja Jäsenistö Hallitus Paikallisosastot ja klubit Komiteat Instituutti Koulutuspäällikkö Tiedottaja Ehdotettuhenkilöstöjokokokoaikaistataiosapäiväistä Päätoimittaja SHY:ntulevaisuudenhenkilöresurssitVisiojaStrategisuunnitelmassavuonna2010.. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 2 PÄÄKIRJOITUS PÄÄKIRJOITUS Vuosi 2019 oli liiketoiminnan näkökulmasta aika lailla tavallinen, eikä isoja muutoksia tapahtunut ja yhdistyksemme 70. Haluan korostaa, ettei tämä ole kenenkään syy ja työt SHY:ssä on tehty ammattitaidolla, tehokkaasti ja niin kuin on sovittu. Ehkä tästä syystä jäsenmäärä vähenee, emmekä ole saaneet nuoria mukaan. Tilanne on toisaalta outo, sillä me kaikki tiedämme, mikä on yhteistyön, osaamisen ja hyvien suhteiden merkitys työelämässä. Hyvä niin. Ehkä tässä näkyy yhdistystoiminnan yleinen tila niin Suomessa kuin muuallakin Euroopassa. Näin nopeaa muutosta ja omituista aikaa emme ole kokeneet koko historiamme aikana, vaikka muutaman vakavan laman yhdistys on jo selättänytkin. Tämän ja koronan yhteisvaikutuksesta hallitus teki keväällä 2020 varsin raskaan päätöksen. Yhdistys on tehnyt tasaista tappiota jo yli viisi vuotta
Kiitos Jouko ja hyviä eläkepäiviä! SHY on nyt palannut takaisin 10. Lue lisää ja liity sisäpiiriimme: www.cavitar.com/sisapiiri See what you have missed SISÄPIIRIIMME Ilmianna suurimmat haasteesi – liity Cavitar Welding Camera C300 Ennennäkemätöntä selkeyttä ja tarkkuutta. PÄÄKIRJOITUS PÄÄKIRJOITUS kunnolla tavoittaneet jäsenkuntaamme ja 2010 päätetty toiminnan laajentaminen nimenomaan vaikuttamisen suuntaan ei onnistunut. Onneksi meillä sellaiset osaajat jo ovat ja tästä on todella hyvä jatkaa. Hän aloitti tarinoinnin rautaajasta ja se päättyi nykyhetkeen. On muistettava, että Hitsaustekniikka lehti on kantanut läpi ajan. Analyysimme perusteella koulutustoiminta ja hitsaustietoisuus ovat yhdistykselle todella tärkeitä ja oleellisia, vaikka ainakin koulutustoiminnan tuotot tulevatkin tulevaisuudessa jäämään pysyvästi aikaisempia vuosia pienemmälle tasolle. Sisäpiiriläisenä autat meitä tuotekehityksessämme, jotta pystymme tarjoamaan sinulle yhä laadukkaampia tuotteita. Myös hallituksen vaikuttamista tulee vahvistaa erityisesti poliittisten päättäjien suuntaan, jotta voidaan varmistaa tämän tyyppisen yhdistystoiminta myös tulevaisuudessa. Sisäpiirin jäsenenä voit saada käyttöösi uutuustuote C300:n määräajaksi täysin ilmaiseksi. Hyvä ja yhtenäinen porukka on meidän voimavaramme. vuoden takaiseen organisaatiorakenteeseen, jossa tehtävät on jaettu koulutusja toimistopäällikölle (kuvassa tiedottaja). Käytännössä tämä tarkoittaa enemmän vapaaehtoistyötä, mutta myös yhdessä tekemistä. Tämä johtuu Suomen hallituksen päätöksistä. Toisaalta SHY on edelleen poikkeuksellinen yhdistys, sillä sen osaaminen on sama kuin Suomi Oy:n osaaminen ja se on paljon se. Tulevaisuudessa toiminnanjohtajan tehtäviä korvataan osittain myös siirtämällä vastuuta entistä enemmän hallitukselle, paikallisosastoille, klubeille, komiteolle ja instituuteille. Tarvitsemme myös osaavan henkilökunnan toimistoon, joka pystyy pyörittämään SHY:tä, kouluttamaan, organisoimaan erilaisia tapahtumia jne. Haluan kiittää eläkkeellä jäänyttä toiminnanjohtajaamme Jouko Lassilaa aktiivisesta otteesta ja erityisesti hänen arvokkaasta panoksestaan yhdistyksellemme. Tämä siksi, että uskomme erityisesti paikallisosastojen pystyvän aktivoimaan oman alueensa yritykset näkemään SHY:n roolin hitsaavan teollisuuden kehityksen edistäjä ja tulevaisuuden visioija. Tiedämme, että Suomen teollisuus tarvitsee osaamista, muuten emme pärjää. Tarinan jälkeen en enää muistanut, mistä oli kyse, mutta työt ja päätökset tuli tehtyä. Muistan Joukon myös erinomaisena seuramiehenä eri tilaisuuksista ja hyvänä organisoijana. Me kaikki muistamme Joukon jostain, sillä hän tuntee Suomen teollisuuden, mutta minulle hän on jäänyt mieleen, jostain syystä, henkilönä, joka piti hallituksen kokouksissa todella monisanaisia ja pitkiä alustuksia. Jukka Kömi SHY:n hallituksen puheenjohtaja jukka.komi@oulu.fi Mitä suurempi on hitsausprosessin haaste, sitä todennäköisemmin oikea ratkaisu on Cavitar Welding Camera C300
EasyBridge valmistetaan usein käyttämällä ilmastokorroosiota kestävää teräslaatua S355K2W (säänkestävä ns. I-palkkisillat: Usein kokonaistaloudellisin rakenne pääkannattajiksi on tasakorkuinen I-palkki (kuva 1: E18 sillat). EasyBridge-tyyppisilta kuuluu tähän I-palkkisiltoihin (kuva 2: Settijärven patosilta). Suurin osa terässilloista on liittopalkkisiltoja, joissa kansirakenteen betonilaatta toimii yhdessä teräspalkkien kanssa. Kuva 3. COR-TEN teräs), jolloin pintakäsittelyä ei tarvita. Kotelopalkkisillat: Kotelopalkin käyttäminen kantavana rakenteena mahdollistaa matalamman rakennekorkeuden, jonka vuoksi niitä käytetään usein risteyssilloissa ja rampeissa. Tämä mahdollistaa huoltovapaan rakenteen. Kotelo on myös vääntöja taivutusjäykkä rakenne (kuva 3: Stora Helvetet, 237 m, 632 tn) Kaarisillat: Kaarisilloissa on usein käytetty kahta pääkaarta, jotka ovat yleensä kotelopalkkeja. Tyypillisin poikkileikkausmuoto on trapetsinmuotoinen kotelo, jonka päällä on betonikansi. Valtatie E18:n silta. Kaarisiltoja käytetään yksiaukkoisessa yleensä alle 100 m silloissa. Pidemmillä jänneväleillä voidaan käyttää viisteellisiä ja korkeudeltaan muuttuvia palkkeja. Teräsrakenteiset sillat Pohjoismaissa Kuva 1. Viime vuosina niiden Kuva 2. StoraHelvetet bro. Alarakenteena on kaksi pituussuuntaista pääkannattajaa, sekä niiden välissä olevia poikkirakenteita. Erityisen pitkille jänneväleille käytettävät riippusillat eivät ole yleisiä Suomessa. EasyBridge-tyyppinen Settijärven patosilta. Myös suorakaiteen muotoisia koteloita käytetään. [ www.hitsaus.net ] Terässiltatyyppejä Tyypillisiä rakenteita ovat Ija kotelopalkkisillat, kaarisillat, ristikkosillat ja vinoköysisillat. Myös Nordecin Jarmo Koskimaa Suomessa terässiltoja käytetään pääosin vesistösiltoina, Ruotsissa selvästi enemmän myös rautatieylityksissä ja kaupunkialueilla. 1/ 20 21 4. Koska jäykistävät rakenteet ovat kotelon sisällä, saadaan aikaan ulkoasultaan selkeä rakenne. Kaarien ja alhaalla olevan pääkannattajan välillä on joko köydet tai putkipalkit vetosauvarakenteena
Ristikkosillat: Ristikkosiltoja on käytetty perinteisesti ratasiltoina ja viime aikoina ne ovat yleistyneet kevyen liikenteen silloissa kaupunkialueilla. Ruotsissa erillistä sovellusohjetta silloille ei nykyään ole, sen sijaan toimitaan SSEN 1090-2 ja projektikohtaisten ohjeiden mukaisesti. Vinoköysisillat: Käytetään suurissa ja pitkäaukkoisissa silloissa. Teräslaadut ja hitsausaineet Silloissa tyypillisesti käytettyjä teräslaatuja ovat S355J2+N / K2+N, S420M / ML ja S460M / ML. Näitä käytetään nykyään enemmän ratojen ylittävissä kevyenliikenteen kulkusiltoina. Lisäksi vaatimuksia on muissa viranomaisdokumenteissa. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 5 käyttö on lisääntynyt haettaessa näyttävyyttä kaupunkiympäristöissä (kuva 4: Arenastaden bro, 300 tn). Kantta kannatetaan tukien lisäksi pylonista lähtevillä vinoköysillä. Kuva 4. Pitkä silta toteutetaan tyypillisesti siten, että sillan molemmin puolin on normaalia I-palkkeihin perustuvaa liittopalkkisiltaa ja sillan keskellä olevat pitkät aukot on kannatettu vinoköysillä. Ruotsissa käytetään varsinkin lyhyemmissä ratasilloissa usein kaukalo-tyyppistä rakennetta, jolloin ratakiskot asennetaan suoraan pohjarakenteeseen (kuva 6). Aiemmin näitä käytettiin paljon ratasilloissa niitattuna rakenteena. Myös normalisoituja (N / NL) käytetään, mutta varsinkin paksummilla leKuva 6. Normit, standardit, viranomaisvalvonta Liikenneviraston siltakohteissa Suomessa käytetään Väyläviraston ohjetta 3/2020: Standardin SFS-EN 1090-2 soveltamisohje (Teräsrakenteiden toteutus) – NCCI-T yhdessä standardin SFS-EN 1090-2:2018 (Teräsja alumiinirakenteiden toteutus, Osa 2): Teräsrakenteita koskevat tekniset vaatimukset kanssa. Valvontaa tehtaalla ja asennustyömaalla käy suorittamassa tilaajan ja/tai liikenneviraston edustaja. Suomen kolme pisintä siltaa on toteutettu vinoköysisiltana: Raippaluodon silta (kuva 5: Raippaluodon silta, 1045 m, 3300 tn), Tähtiniemen silta (pituus 924 m) ja Kärkistensalmen silta (pituus 788 m). Prosesskode 2, jossa on määritelty, kuinka NS-EN 1090-2 sovelletaan, sekä lisävaatimuksia ja poikkeuksia joihinkin asioihin, kuten menetelmäkokeisiin ja tarkastuksiin. Myös Helsinkiin tuleva Kruunuvuoren silta, josta tulee valmistuessaan Suomen pisin silta (1200 m), toteutetaan vinoköysisiltana. Raippaluodon silta. Norjassa on käytössä Statens Vegvesen håndbok R762 eli ns. Arenastaden kaarisilta.. Teräsrakenteet on suunniteltava Eurokoodien mukaisesti ja lisäksi CE-merkittävä standardin SFS-EN 1090-1 mukaan. Kuva 5. Kaukalomallinen ratasilta
Suomessa työnjohdolta vaaditaan yleensä FISE:n myöntämä teräsrakennetehtaan työnjohtajan valmistusluokan VL2 (aiemmin 1(AA)) pätevyys ja asennustyönjohtajalta teräsrakenteiden vastaavan työnjohtajan pätevyys, kohteesta riippuen vaativa tai poikkeuksellisen vaativa (aiemmin 1(AA)). Kevyen liikenteen silloissa vaativuusluokka saattaa olla alhaisempi. Umpija metallitäytelankaa käytetään hitsaukseen jalkoasennossa ja rutiilitäytelankaa asentohitsauksiin ja työmaahitsauksiin. Osa 1: Kaarihitsaus) mukaisesti hyväksyttyjä WPS:iä. Näissä tapauksissa suunnittelija voisi myös tehdä, jos mahdollista, erityismaininnan tekniseen toteutuseritelmään, että iskusitkeysvaatimus olisi -40 °C jolloin lisäainetoimittajat pystyisivät vastaamaan kysyntään. Yleisimmin käyttämämme lisäaineet ovat jauhekaarihitsaukselle (121) Esab OK Autrod 12.22 + OK Flux 10.71 (luokitus EN ISO 14171-A: S 38 4 AB S2Si) ja Esab OK Autrod 13.27 + OK Flux 10.71 (EN ISO 14171-A: S 46 5 AB S2Ni2). IWE), koska toteutusluokka on yleensä EXC3, käytetään lujia teräksiä ja materiaalivahvuudet ovat suuria. Hitsausoperaattoreiden ja hitsausasettajien pätevyyskokeet. hybridirakennetta, jossa uumat ovat S355-laatua ja laipoissa käytetään, etenkin vetorasitetuissa osissa, lujempia teräslaatuja. Hitsauskoordinoijalta vaaditaan yleensä C-tason pätevyys EN 1090-2 taulukon 14 mukaisesti (esim. Hitsaajien ja hitsausoperaattoreiden pätevöitys voidaan hoitaa yrityksessä sisäisesti, valvojana ja pätevyyden myöntäjänä toimii hitsauskoordinoija. NDT-tarkastajilta edellytetään EN ISO 9712 (Rikkomaton aineenkoetus. Tämä on kerrottu selkeästi EN 1090-2:2018 kappaleessa 7.4.3, eikä kansallisissa vaatimuksissa ole yleensä muuta vaadittu. Suuremmilla ainepaksuuksilla (yli 40 mm) käytetään yleensä iskusitkeydeltään -50 °C:ssa luokiteltuja teräslaatuja. Hyväksyntä tehdään standardin EN ISO 15614-1 (Hitsausohjeet ja niiden hyväksyntä metalleille. Korkealujuusterästen käyttöä rajoittavat osittain suunnittelunormit, joiden mukaan toimittaessa lujuuksia ei voida täysin hyödyntää. Joskus työmaalla joudutaan hitsaamaan raudoiteteräksiä sillan runkorakenteeseen ja tällöin hitsausohjeet ja hitsaajat on pätevöitettävä standardin EN ISO 17660-1 tai -2 mukaisesti. Osa 1: Teräkset) ja hitsausoperaattorit EN ISO 14732 (Hitsaushenkilöstö. Olemme saaneet tätä varten Kobelcolta todistuksen, jossa kerrotaan, että kyseessä on täysin sama lanka samalta tehtaalta, vain nimi muuttuu. Tehtäessä siltoja Norjaan on kuitenkin huomioitava muutamia lisävaatimuksia menetelmäkokeiden testauksissa ja voimassaoloajoissa. Siltalohko työn alla.. Me olemme pyrkineet menetelmäkoekustannusten ja käytön selkeyden vuoksi pitämään lisäainevalikoiman pienenä ja siksi käytämme osittain ylilujia lisäaineita S355-luokan teräksille. Hyväksyntä menetelmäkokeella. Hitsausohjeet ja menetelmäkokeet Hitsausohjeina käytetään standardin EN ISO 15609-1 (Hitsausohjeet ja niiden hyväksyntä metalleille. NDT-henkilöiden pätevöinti ja sertifiointi. Tuotannossa pyrimme kääntämään kappaleet siten, että voimme hitsata suurimman osan hitseistä jalkotai alapiena-asennossa. Koekappaleiden NDT-tarkastukset tehdään käyttäen omia päteviä NDTtarkastajia. Valmistusprosessi Valmistusprosessi voidaan jakaa seuraavasti: tuotannon suunnittelu, materiaalien hankinta, esivalmistus (levyjen sinkopuhdistus, polttoleikkaus, laippojen reunan hionta ja esitaivutus), palkin hitsaus jauhekaarihitsausKuva 7. Rikkovat testaukset teetetään akkreditoidussa testauslaboratoriossa. Hitsauslisäaineiden kehitys ei kuitenkaan ole pysynyt mukana kehityksessä ja tasalujan lisäaineen löytäminen iskusitkeydelle -50 °C luokitellulle perusmateriaalille etenkin jauhekaarihitsaukseen on haastavaa. Silmämääräiselle tarkastukselle ei ole muodollisia pätevyysvaatimuksia, mutta käytännössä edellytämme itse myös heiltä tason 2 mukaista pätevyyttä. Ruotsissa asennustyönjohtajalta vaaditaan yleensä ruotsalainen TR-Stål N tai K-pätevyys. Osa 1: Terästen kaarija kaasuhitsaus sekä nikkelin ja nikkeliseosten kaarihitsaus) mukaisella menetelmäkokeella. Suomen silloissa ulkopuolisen tarkastuslaitoksen käyttöä ei vaadita tarkastuksissa. Metallisten materiaalien mekanisoitu ja automatisoitu hitsaus) mukaisesti. SSAB on kehittänyt tästä terästyypistä myös lujat versiot S420J5W+M ja S460J5W+M, joita voitaisiin käyttää myös suuremmissa silloissa. Koska täytelankojen hyväksyntä menetelmäkokeessa on sidottu kauppanimeen, tämä muutos vaatii erityistoimenpiteitä. Kokeen valvonta tehdään itse. Maksimipaksuudet levyille ovat yleensä 60 mm ja tätä paksummat laipat tehdään hitsaamalla useampia levyjä päällekkäin laippapaketiksi. lisätarkastuksessa eli käytännössä silmämääräisissä ja NDT-tarkastuksissa. Hitsausohjeet. Usein käytetään ns. Tämän lisäaineen myynti Elga-brändin alla loppuu ja jatkuu Kobelco Trustarc MX-A55T nimellä. Ruotsin silloissa vaaditaan yleensä akkreditoidun tarkastuslaitoksen käyttöä ns. EN 1090-2 ja kansalliset siltanormit pohjoismaissa eivät edellytä kolmannen osapuolen valvontaa. Yleisperiaatteet) mukaisia tason 2 pätevyyksiä. Käsihitsauksessa käytämme MAG-umpilankaprosessille (135) lisäaineena Esab OK Aristorod 12.50 (EN ISO 14341-A: G 42 4 M G3Si1), MAG-jauhetäytelankaprosessille (136) Lincoln OS81K2-H (EN ISO 17632-A: T 50 6 1.5Ni P M2 H5) ja MAG-metallitäytelankaprosessille (138) Elgacore MXA 55T (EN ISO 17632-A: T 46 6 1.5Ni M M 1 H5). Sulahitsaus. Tapitushitsausoperaattoreilla on huomioitava lisäksi standardin EN ISO 14555 vaatimukset. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 6 vyillä niiden runsaampi seostus ja sitä kautta korkeampi hiiliekvivalentti vaativat usein tuotannossa enemmän esilämmitystä kuin käytettäessä termomekaanisesti valssattuja (M/ML) laatuja. Myöskään mittatarkastuksille ei ole olemassa pätevyysvaatimuksia eikä pätevöintijärjestelmää. Vaarnatappien hitsaamiseen käytetään prosessia 783 (kaaritapitushitsaus nostosytytyksellä käyttäen keraamista rengasta) Pätevyydet Hitsaajat pätevöitetään standardin EN ISO 9606-1 (Hitsaajan pätevyyskoe. Varsinkin yksityisteille tehtävissä silloissa käytetään ilmastokorroosiota kestävää terästä S355K2W, jolloin teräsrakennetta ei tarvitse maalata ja se on siltä osin huoltovapaa. Hitsauslisäaineet valitaan lähtökohtaisesti käytettävän perusaineen mukaan
Myös kuumavalssattujen Ija HE-palkkien reunat vaaditaan nykyään pyöristämään. Ruotsissa ja Norjassa viimeistelyaste on P3. Pitemmillä hitseillä käytetään MAG-polttimen kuljetinta. Terästyövalmiille rakenteille tehdään mitta-, NDTja vaarnatarkastukset. Termistä sinkitystä ei voi tehdä maalaamossa palovaaran vuoksi, joten sitä varten tarvitaan erillinen hallitila. syistä on mahdollista, siltalohkot pyritään kokoamaan valmiiksi tehtaalla, jotta työmaalle jää mahdollisimman vähän työtä (kuva 7). Aluksi rakenteet suihkupuhdistetaan teräsrakeella. Kuumasinkittäville rakenteille viimeistelyaste on P2. Mikäli tilaaja ei sitä hyväksy, niin siinä tapauksessa se maalataan vasta työmaalla sen jälkeen, kun kaikki asennushitsit on hitsattu ja maalattu. Palkkien varustelu tehdään käsin. Näissäkin tapauksissa ainakin piiloon jääviin alueisiin, kuten sillan sisäpuolelle pyritään maalaamaan kaikki kalvot tehtaalla. Tarvittaessa pyydetään lupa suunnittelijalta jatkoille. Siltapalkin maalaus (kuva Tikkurila). Tämän prosessin hitsausohjeet ja operaattorit pätevöitetään standardin EN ISO 14555 mukaisesti. Terästyön viimeistely on maalattaville rakenteille Suomessa NCCI-T:2020 mukainen EN ISO 8501-3 P2, paitsi reunat ja roiskeet P3. Liittopalkkien vaarnatapit hitsataan hitsausprosessilla 783 (Kaaritapitushitsaus nostosytytyksellä käyttäen keraamista rengasta). Myös viimeinen maalikalvo pyritään maalaamaan konepajalla hyvissä olosuhteissa, mikä nopeuttaa työmaan kokonaisaikataulua. Maalausjärjestelmänä on yleensä EPZn(R)EPPUR 320/5 – FeSa2,5. Pintakäsittelyn suorittaa tehtaalla tiloissamme Alucrom Oy. Myös väliristikot kootaan käsin jigejä apuna käyttäen. Tällä vältetään jatkoskohtien mahdolliset sumurajat. Kun tarvittavat levykoot on saatu määriteltyä, ne tilataan terästehtaalta halutun kokoisina eli ns. Putkipalkkiristikoita hitsattaessa on huomioitava, että hitsaajilta vaaditaan erillinen koe terävän haarakulman (kulma alle 60°) liittymien hitsaamiseen. Uumat ja laipat polttoleikataan osiksi. Jatkot hitsataan jauhekaaritraktorilla. Norjaan toimitettavissa silloissa sinkkipohjamaalin tilalla käytetään termistä ruiskusinkitystä, jolloin puhdistusaste on Sa3. Ruotsissa vaaditaan yleensä painekokeella tehty tiiveystarkastus. Uumien ja laippojen jatkohitsit tarkastetaan ultraäänitarkastuksella ennen palkiksi kokoamista. Mittatarkastuksiin käytetään tarvittaessa takymetriä. Jos kuljetusteknisistä ym. Pintakäsittelyn aikana jokainen maalikalvo tarkastetaan. Ruotsiin toimitettavissa silloissa vaaditaan yleensä röntgentarkastus 40 mm levyvahvuuteen saakka. (kuva 9). Tarvittavat jatkohitsaukset pyritään tekemään levyjatkoina ennen rainoitusta, jos se koon ja painon puolesta onnistuu. Hitsaukset pyritään tekemään jalkoasennossa palkkeja käännellen MAG-umpilankahitsausprosessilla (135) lujuusluokkaan S420 asti. S460 teräkselle käytetään MAG-metallitäytelankahitsausprosessia (138). Palkkiaihio hitsauslinjalla käyttäen tandem-jauhekaarihitsausta. Suljetuille kotelorakenteille, kuten väliristikoille riittää NCCIT:n mukaan silmämääräinen ja magneettijauhetarkastus. Stora Helvetet.. Kuva 9. Kuva 8. Kuljetukset työmaille tehdään pääosin maanteitse erikoiskuljetuksina (kuva 10: Stora Helvetet), joskus käytetään myös merikuljetuksia, jos asennuspaikka ja aikataulu Kuva 10. Lopullinen silmämääräinen tarkastus tehdään raepuhalletulle rakenteelle, jolloin yksittäiset viat havaitaan helpommin. Asentohitsit hitsataan MAG-jauhetäytelankahitsausprosessilla (136). Palkkiaihiot kootaan ja hitsataan jauhekaarihitsauksella palkinhitsauslinjalla (kuva 8). Pinnan karheus ja puhtaus tarkastetaan. Pienemmät varusteluosat tilataan yleensä valmiina alihankkijoilta. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 7 linjoilla, varustelu, tarkastus, pintakäsittely ja lähetys. standardikokoisia levyjä ei käytetä. Kotelosilloissa rakenne joko suljetaan hermeettisesti tai maalataan samalla tavalla kuin ulkopuoli. Valmistus alkaa uumien ja laippojen, sekä suurten jäykisteiden nestauksella eli sijoittelulla levyille
190 milj. Kuva 12. Apuna käytetään asennusnokkaa, joka ohjaa lohkon tuelle. Kun riittävän monta lohkoa on jatkettu peräkkäin, siltä työnnetään tunkkaamalla tuelle (kuva 12: Jännevirran silta, 560 m, 2430 tn). Kuva 11. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 8 mahdollistavat sen. Kuva 15. Ylivieskan tehdas on perustettu 1976 ja siltoja valmistettu yli 1000 kpl. Jännevirran sillan lohkoja asennuspenkalla (Kuva Tikkurila).. Lövön sillan lohkon nosto. Asennustyömaalla sääsuojaus on tärkeää, varsinkin talviolosuhteissa. euroa ja työntekijöitä 650, joista Ylivieskan tehtaalla 100. Asennushitsauksia varten laaditaan yleensä hitsausja tarkastusloki, johon merkitään hitsitarkkuudella hitsaaja, käytetty WPS ja tehdyt tarkastukset. Lohkojatkot on saatava hitsauksen ja paikkamaalauksen ajaksi vedottomiksi, lämpimiksi ja kuiviksi (kuva 15: Stora Helvetet). Kuva 13. Jännevirran sillan keskilohkon nosto tunkkaamalla. Joissain tapauksissa asennuspenkan teko on mahdotonta ja asennus tehdään nostamalla nosturilla (kuva 13: Lövön silta, 500 m, 1000 tn) tai tunkkaamalla vaijerien avulla (kuva 14: Jännevirran silta). Jarmo Koskimaa Welding Coordinator, Quality Engineer Nordec Oy, Ylivieska jarmo.koskimaa@nordec.com Nordec Oy kuuluu saksalaiseen Donges Group:iin, jolla on tuotantolaitoksia 3 maassa (Suomi, Puola, Liettua). Tässä tapauksessa lohkot tai palkit tuodaan asennuspenkalle, jossa ne hitsataan yhteen. Penkalla asennetaan myös kansivalun tarvitsemat muotit. Stora Helvetet. Merikuljetuksena silta voidaan kuljettaa suurempina lohkoina, joka nopeuttaa asennusta (kuva 11: Vårdön silta). Tämä helpottaa tehtyjen toimenpiteiden valvontaa. Liikevaihto on n. Asennus Suomessa yleisin suurten siltojen asennustapa on kokoonpano asennuspenkalla ja työntöasennus. Kuva 14. Vårdö
Soodakattilat tuottavat sellutehtailla prosessin jäteliemestä energiaa ja niissä myös regeneroidaan ja otetaan talteen prosessikemikaaleja. Voimakattiloilla on muutenkin hyvä markkinatilanne Aasiassa.” Sellun hyvä hintataso näkyy myös investoinneissa soodakattiloiden saneerauksiin ja uusiin kattiloihin. Niissä ovat yleistyneet yksittäiset pienemmät kattilat, joita käytetään paikallisissa sähköä ja lämpöä tuottavissa laitoksissa. Leijupolttokattiloita on kahta tyyppiä: leijukerrosja kiertoleijukattilat. Kuva 1. 1/ 20 21 9. Tehtaanjohtaja Ville Lehtikangas kertoo, että Valmet on metsäteollisuuden kattilatoimituksissa maailmanlaajuisesti kahden ja voimakattiloissa kolmen johtavan valmistajan joukossa. Valmet Lahdesjärven voimaja soodakattilat On kokoa, hitsausta, tarkkuutta ja standardeja Jussi-Pekka Aukia Painehitsausmaailma vaatii menetelmäkokeita, hitsausohjeita, kuumalujien terästen hitsausosaamista, äärimmäistä tarkkuutta ja erilaisten päällekkäisten standardien kanssa elämistä. [ www.hitsaus.net ] Voimakattilat tuottavat korkeapaineista kuumaa höyryä teollisuuden prosesseihin, kaukolämmöksi tai turbiinille, joka tuottaa siitä sähköä. Valmetin Tampereen Lahdesjärven tehdas valmistaa komponentteja sekä voimaettä soodakattiloihin. Soodakattiloissa trendi on päinvastoin kohti suurempia yksiköitä”, Lehtikangas kuvaa. Kaaviokuva kiertopetikattilasta (Valmet CFB). Japaniin on Fukushiman onnettomuuden jälkeen toimitettu paljon voimakattiloita korvaamaan ydinvoimaa. Erityisesti Euroopassa kivihiiltä polttavien kattiloiden toimitukset ovat pääasiassa korvautuneet biomassaa, kierrätyspuuta tai jätettä polttavilla kattiloilla. ”Voimakattiloissa näkyy myös siirtyminen vihreämpiin polttoaineisiin. ”Voimakattiloiden markkinat ovat maailmalla lukumääräisesti isommat. Niiden markkinat ovat vahvat myös Etelä-Amerikassa, ja hyviä uutisia on kuultu myös Suomessa, missä Valmet on toimittanut kattilan Äänekosken biotuotetehtaalle ja on solminut esisopimuksen Kemiin toimitettavasta soodakattilasta. Tampereella se osataan
”Komponenttien kuljetuselementin täytyy mahtua maantiekuljetuksella satamaan ja sieltä asiakkaan työmaalle. Myös asiakkaalla saattaa olla omia vaatimuksiaan, joita he haluavat tarkastettavan, ja sen lisäksi meillä on myös itse määrittämiämme tarkastusmenetelmiä ja -kohteita.” Kuva 2. Se on kehitetty vanhasta 10CrMo9-10-materiaalista parantamalla kuumalujuusja virumisominaisuuksia vanadiinija booriseostuksella.” Käytössä ovat T/P91, X10CrMoVNb9-1 ja vastaavat hyvin runsasseosteiset kuumalujat teräkset, samoin kuin niukkaseosteinen 15NiCuMoNb5-6-4. Kattilalaitokset kootaan omista ja alihankkijoiden tuottamista komponenteista paikan päällä. ”Me valmistamme pääsääntöisesti Suomessa painerungon osista esimerkiksi soodakattiloiden tulipesän alaosan sekä tietyt tulistimet”, Lehtikangas kertoo. Suomessa valmistettu osa saatetaan toimittaa esimerkiksi Kiinaan asiakkaan työmaalle tai toisin päin.” Teollinen osaaminen ratkaisee enemmän kuin maantieteellinen sijainti, toki rahtikustannukset ovat osa kannattavuusyhtälöä. Niiden keskinäinen suhde tilauskirjoissa vaihtelee jatkuvasti, samoin kuin peruskunnostusten ja uusien kattilatoimitusten painotus. Tämä pitää huomioida materiaalien valinnassa. ”Meillä on korroosiolaskentaan työkalu, jolla voidaan optimoida näiden kalliiden materiaalien käyttöä, ja se on ehdottomasti yksi Valmetin valteista.” Lahdesjärvellä käytettävien kuumalujien terästen kattaus on myös laaja. Yksi materiaali ei enää vain riitä”, Lehtikangas kertoo. Mitä myöhemmässä vaiheessa joudutaan tekemään korjauksia, sitä kalliimmaksi se tulee”, hitsauskoordinaattori Simo Lustig sanoo. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 10 Suurten soodaja biovoimakattilalaitosten maailmanlaajuinen markkina on noin 2030 kattilaa vuodessa. ”Pienimmät kattilat ovat itsekantavia ja isommat roikkuvat korkean teräsrakenteen kannattelemana. ”Valitettavasti asioita voi myös mennä pieleen. Mitä seostetumpia nämä materiaalit ovat, sitä vaativampaa on niihin liittyvä valmistustekniikka.” Esikuumennus ja hitsauksen jälkeinen lämpökäsittely (PWHT) on arkipäivää hitsaustuotannossa, jossa hitsataan paljon seostettuja kuumalujia teräksiä. ”Soodakattiloissa tyypillinen esimerkki vaihtelee sen mukaan, mistä kattilan kohdasta puhutaan: tulipesän alaosassa käytetään tyypillisesti kompound-putkia, joissa pinnoite on austeniittinen ruostumaton teräs 304L tai Alloy 825-tyyppinen nikkeliseos. Voimakattiloissa tulipesän rakenteen putkien ja evien tyypillisiä teräksiä ovat P265GH:n kaltaiset seostamattomat kuumalujat teräkset tai 16Mo3:n kaltaiset niukkaseosteiset kuumalujat teräkset. ”Tarvitsemme materiaaleja, jotka kestävät kovia lämpötiloja ja paineita, ja joiden virumislujuus on hyvä. Esimerkiksi 1970-luvun lopun Tampereen Naistenlahden voimalaitosta laajennettiin ja uusittiin vuosituhannen vaihteessa, ja nyt toimitamme sinne uuden kattilan parin vuoden sisällä.” Jättimäiset kattilalaitokset Maailman suurimman kiinteitä biopolttoaineita polttoaineenaan käyttävän voimalan, Alholmens Kraft 2:n, lämpöteho on noin 600 MW ja sähköteho 240 MW. ”Ruostumattomien terästen ja erilaisten pinnoiteratkaisujen – kuten päällehitsausten ja ruiskupinnoitusten – käyttö on lisääntynyt. ”Pinnoitetuissa erityisratkaisuissa putken painetta kantava osuus on seostamatonta tai seostettua terästä, jonka päällä on korroosiota hyvin kestävä kerros austeniittista terästä tai nikkelipohjaista seosta. Toki niitä saatetaan tuona aikana saneerata ja laajentaa. Hyvänä esimerkkinä on muun muassa tulistimissa paljon käytetty niukkaseosteinen kuumaluja teräs 7CrMoVTiB10-10, jonka käyttö on huomattavasti lisääntynyt viimeisten 10 vuoden aikana. Tulipesän seinämän putkievärakennetta.. ”Kattiloille tehdään painekoe ennen käynnistämistä, mutta laatua valvotaan tarkasti koko tuotantoprosessin aikana. ”Erikoismateriaalien saatavuuteen ja toimitusaikoihin liittyy paljon haasteita. kompound-putkia ja päällehitsauksia. Näiden putkien yhteydessä käytetään yleensä vastaava teräslaatua evämateriaalina.” Armotonta laadunhallintaa Tulistinputkien sisällä kiertävä höyry saavuttaa jopa 560 asteen lämpötilan ja 170 baarin paineen, soodakattiloissa vastaavat enimmäislukemat ovat 515 astetta ja 110 baaria. Keravan tai Järvenpään kaltaisen keskikokoisen kaupungin lämpövoimalassa lämpöteho on 40-80 MW ja sähköteho 10–15 MW. Valtavien paineiden ja korkeiden lämpötilojen takia hitsaustyön on oltava virheetöntä ja laatukontrollin tiukkaa. Isoimpien voimakattilalaitosten korkeus on 50-60 metriä ja ison soodakattilarakennuksen, jollainen on esimerkiksi Äänekoskella, korkeus on Tampereen Torni-hotellin kokoluokkaa eli lähes 90 metriä.” Jokainen Valmetin kattila suunnitellaan kulloiseenkin asiakastarpeeseen mahdollisimman hyvin sopivaksi. ”Tyypillisiä kohteita näille ovat erilaiset kammiot sekä X10:n kohdalla tietyt tulistimet .” Sekä soodaettä voimakattiloissa käytetään aiempaa enemmän pinnoitettuja materiaaleja, mm. Tulipesän seinät ovat putkievärakennetta, jollainen on myös pohjana ja kattona soodakattiloissa ja kiertopetikattiloissa. Valmetin Suomen tehtaat, Lahdesjärvi ja Lapua, tuottavat valmistusja materiaaliteknisesti kriittisimmät komponentit sekä osat, joiden kohdalla halutaan suojella Valmetin tietotaitoa ja IPR:ää myös valmistuksen osalta. Laadunhallinnassa valmistuskoodit asettavat tiettyjä vaatimuksia. ”Kattilainvestoinnit tehdään kymmeniksi vuosiksi. Niissä on materiaaleille haastavia ympäristöjä, varsinkin kun kattilasta haetaan lisätehoa korkeammilla suunnittelupaineilla ja lämpötiloilla. Vuotoja voi ilmetä kattilan käytön aikana ja niitä varten päivystää tiimi, joka tarvittaessa hälytetään paikkaamaan niitä.” Ville Lehtikangas muistuttaa, että Lahdesjärven tehtaalla on erittäin vahvaa näyttöä tuotteiden laadusta ja vuotamattomuudesta. ”Laadunhallinnassa pyrimme saamaan kaiken kerralla oikein suunnittelusta, materiaaleista ja ohjeistuksesta varsinaiseen hitsaustyöhön. Kuljetuksen tyypillinen leveys on 3,5-4 metriä ja pituudeltaan se voi olla jopa 30-metrinen ja painaa kymmeniä tonneja.” Materiaalien monet haasteet Siirtyminen biopolttoaineisiin näkyy kattiloiden materiaaleissa ja kattilateknologiassa, sillä biomassat ja jätepolttoaineet lisäävät korroosioriskiä kattilan käytön aikana. Käytämme paljon esimerkiksi voimakattiloiden tulipesän, 2-vedon ja tyhjänvedon sekä tulistinten valmistuksessa päällehitsauspinnoituksia sekä voimakattiloiden seinissä ruiskupinnoituksia”, Lehtikangas sanoo. ”Alihankittava osuus saadaan eri toimittajilta yleisimmin Itä-Euroopasta ja Aasiasta
Tuotteen tulee myös olla asiakkaankin mielestä asiallisen näköinen”, Simo Lustig sanoo. ”Kaikki on hyvin säänneltyä. ”Meillä on käytössä vähintäänkin visuaalinen tarkastus ja muutkin ainetta rikkomattomat tarkastusmenetelmät, kuten MT, PT, RT ja UT. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 11 Mikä maa, mikä standardi. Ville Lehtikangas kertoo, että koodien hallinnointi on yksi globaalisti toimivan valmistajan suurista haasteista, sillä samankaltainen hitsi samoilla materiaaleilla kulkee eri maantieteellisillä alueilla eri nimillä ja prosesseilla. Päällystettyjen materiaalien pinnoitepaksuus ei usein ole kovinkaan suuri, eikä tunkeumaa saa tulla liikaa. Puikkohitsausta tehdään myös hankalissa asennoissa.. Japanissa, Intiassa, Venäjällä ja Kiinassa on omat vastaavat koodinsa. Iso haaste on hitsausmenetelmien hallinnointi. Kuva 5. Eväputkipaneelin jauhekaarihitsausta. Jokaiselle paineenalaiselle hitsille tai paineenalaiseen osaan liittyvälle hitsille pitää määritellä hitsausohje, jolle on tehty menetelmäkoe, ja johon hitsarilla on näyttökokeella hankittu pätevyys. Putkien TIG-hitsausta. Se on haaste sekä hitsareille, tarkastukselle että koordinoinnille. MAG-hitsausta täytelangalla. Tässäkin tulevat vastaan eri alueiKuva 3. ”Projektit vaihtuvat nopeasti, ja tarkastuksen sekä kirjanpidon pitää olla kunnossa, jotta vältytään sekaannuksilta. Kuva 6. Jokaiselle uudelle materiaaliyhdistelmälle pitää testata, määritellä ja validoida oma WPS eli hitsausohje. Euroopassa toimintaa ohjaa Painelaitedirektiivi ja EN-vesiputkistandardisarja EN 12952, Pohjoisja Etelä-Amerikassa käytetään ASME-koodistoa. Kuva 4. Kullakin maantieteellisellä alueella on oma koodinsa eli standardinsa, jonka mukaan sinne toimitettavat kattilat täytyy suunnitella ja toteuttaa. Se edellyttää hitsaajilta erityistä käden taitoa, ja esimerkiksi kykyä hitsata peilin avulla ahtaissa paikoissa. Myös muuttuvat materiaalit ja esimerkiksi nikkelipohjaiset lisäaineet haastavat hitsaajan. Standardeihin liittyvät vaatimukset tullaan tarkastamaan käytännössä aina ulkopuolisen auditoijan toimesta.” Hitsattavissa rakenteissa on trendinä mahduttaa aikaisempaa enemmän tavaraa aikaisempaa pienempään tilaan
”Työnäyte on olennainen osa työhaastattelua. Toki niitä tutkimme ja hyödynnämmekin jo tietyissä kohteissa.” Jussi-Pekka Aukia Freelance-toimittaja VAIKUTTAMINEN KOULUTUS HITSAUSTIETOUS Hitsaavien yritysten kehityksen edistäminen ja toimintaedellytysten varmistaminen Kansainvälisen hitsauskoulutuksen organisointi Hitsaustiedon kokoaminen ja jakaminen SUOMEN HITSAUSTEKNILLINEN YHDISTYS RY. ”Muutenkin haluaisin rohkaista koulusta valmistuvia nuoria ja alanvaihtoa harkitsevia aikuisia tutustumaan myös hitsausalaan. Haastavia hitsauksia ”Käytämme kaikkia normaaleja käsihitsausmenetelmiä. +358 9 773 2199 www.hitsaus.net. Sen vuoksi Lahdesjärvellä ei hyväksytä Valmetin ulkopuolella tehtyjä pätevyyksiä. Digitalisaatiossa on muutenkin vielä paljon hyödynnettäviä virtoja ja käyttötapoja, joilla esimerkiksi hitsausohjeiden ja standardien hallinnointi helpottuu. TIG-hitsausta käytämme sekä käsihitsauksessa että orbitaalihitsauksessa ja hitsausasemilla. Me täydennyskoulutamme perustaidoiltaan osaavan hitsaajan painehitsausmaailman erikoisuuksiin”, Lehtikangas kuvaa Lahdesjärven rekrytointipolitiikkaa. Entä tulevaisuuden menetelmät. ”Digitaalisten ominaisuuksien lisääminen valmistustekniikoihin on voimassa oleva Painehitsausmaailma tarvitsee osaavat hitsaajansa Ville Lehtikangas sanoo, että valmiita osaajia ei saa, vaan heidät pitää usein itse kouluttaa. Lehtikangas arvioi lankakoneiden sekä koneiden ja käyttäjän interaktion kehittyneen ja vielä kehittyvän valtavasti. Vaikka suoraan koulunpenkiltä voi tulla hyvinkin taitavia hitsaajia, ne erikoisuudet ja lainalaisuudet, joita Valmetilla näkyy tuotannossa, eivät ole vielä heille tuttuja. Tämä ei myöskään ole mikään auringonlaskun ala, vaan päinvastoin täältä löytyy monenlaisia töitä, joihin tarvitaan huippuosaajia.” suuntaus. Vanha mielikuva pimeässä ja märässä hallissa kuumaa ja ikävää työtä tekevästä hitsarista ei enää pidä paikkaansa. Automaatio ja robotiikka ovat edelleenkin vahvasti pinnalla, mutta meidän tapauksessamme niiden soveltuvuutta täytyy punnita tarkkaan, sillä meillä jokainen projekti on voimakkaasti asiakasräätälöity eikä bulkkivalmistusta ole. Jauhekaarihitsausta käytetään lähinnä eväputkirakenteissa ja tapitushitsausta seinäelementtien varustelussa. Mäkelänkatu 36 A 2, 00510 Helsinki Puh./Tel. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 12 den standardien erot, joiden takia työnjaon, pätevyyksien ja menetelmien hallinnointiin tarvitaan jo tietokantaohjelmistoa.” Valmetilla on noin 1500 ENja ASME-standardien mukaista menetelmäkokein pätevöitettyjä hitsausohjetta eli WPS:ää, mikä kuvastaa myös materiaalien kehittymistä viime vuosina. Myös materiaalit kehittyvät jatkuvasti ja se näkyy meillä tekemisessä
Nyt, Helsingin kaupungin kasvaessa ja rakentamisen lisääntyessä telakan ympärillä, toiminta keskittyy jälleen Munkkisaareen alueelle, jolla laivarakennus siis alkoi vuonna 1865 Hietalahden Sulkutelakka-nimisenä yrityksenä. Helsinki Shipyard Oy:n päätuotteiksi on valittu matkustajalaivat ja erikoisalukset. Eurooppalaisille telakoille kilpailu erityisesti aasialaisten uudempien telakoiden kanssa on tarkoittanut painetta erikoistumiseen ja toiminnan jatkuvaan kehittämiseen. [ www.hitsaus.net ] Laivanrakennus jatkuu Omistajat ja rakennettavat laivatyypit ovat vaihtuneet vuosien varrella. Helsingin telakka-alue kesällä 2020 Hietalahden telakalla on rakennettu laivoja vuodesta 1865. Helsinki Shipyard Oy aloitti toimintansa toukokuussa 2019 telakan siirryttyä Algador Holdingsin omistukseen. Telakka-alueen koko ja sijainti asettavat toiminnalle vaatimuksia, jotka telakka on pyrkinyt kääntämään kilpailuedukseen ja tähän pyrkimykseen panostetaan myös jatkossa. Jatkuvaa muutosta perinteisellä alalla Kehittyvät taloudet ovat perinteisesti luoneet teollisia työpaikkoja rakentamalla telakoita. konepaja, puutyöpaja ja lohkotuotanto. Samalla kamLaivanrakennusta Helsingin keskustassa Niko Rautiainen ja Juha-Pekka Keltanen Kuva 1. Espoon Otaniemen Aalto-yliopistolla on korkeatasoista meritekniikan ja arktisen teknologian opetusta ja tutkimusta. Kuva 2. Telakalta on vuosien varrella ulkoistettu mm. 1/ 20 21 13. Vuosien varrella telakka laajeni Munkkisaaresta Hernesaareen toiminnan kasvaessa. Telakan on otettava toiminnassaan huomioon naapurusto esimerkiksi työmenetelmien valinnassa. Helsinki Shipyard Oy sijaitsee Helsingin keskustassa. Helsingin telakka pääsee yhdistämään laivojen suunnittelussa ja rakentamisessa matkustajalaivaja jääosaamisensa. Helsingin telakan toiminta on muuttunut lähes kaikki toiminnot käsittävästä telakkayhtiöstä kohti yhä selkeämpää kokoonpanotelakkakonseptia. Suomen telakoiden kehityspolkuja. Laivat tarjoavat matkustajilleen pääsyn arktisten alueiden vaikeasti saavutettavien luonnon aarteiden äärelle. Telakoiden pudotuspeli onkin ollut ajoittain kovaa. Telakan omaa organisaatiota on viime vuosina kehitetty erityisesti suunnitteluvaiheen konseptikehitysja perussuunnitteluorganisaatiota vahvistamalla. liuotinvapaiden laivamaalien käyttöönotossa. Helsingin telakka onkin ollut edelläkävijä mm. Telakan tilauskannassa on kolme kappaletta tutkimusmatkaristeilijöitä Swan Hellenic -varustamolle
Nämä toimittajat tekevät paljon esivalmisteita telakan ulkopuolella. Tämä on tarkoittanut panostamista yhteistyökumppanien valintaan ja alihankittujen toimitusten valvontaan. tarkempaa seurantaa ja oikeaaikaisempia materiaalitoimituksia -> ei tuotantokatkoksia ja vähemmän sitoutunutta pääomaa varastomateriaalissa . Telakka on ulkoistanut myös merkittävän osan erilaisia hitsattavia varustelutöitä. Odotettavissa on mm.: . Helsinki Shipyardin lähiajan suurin tuottavuusloikka saavutetaan 3D-suunnittelujärjestelmien ja tuotannon ohjausjärjestelmien kehitystyöllä sekä näiden järjestelmien paremmalla integroinnilla. Tutkimusristeilijä SH Minerva. Sisustusalueet hankitaan kokonaistoimituksina avaimet käteen periaatteella toimittajilta, jotka vastaavat työkuvista ja asennuksista telakalla. Samassa mallissa on sekä runkoettä varustelusuunnittelumalli. Lohkot hankitaan kuumavarusteltuina ja maalattuina. Auditoinnil. Tulitöiden minimoimiseksi alihankittujen lohkojen mittatarkkuutta ja kuumavarusteluastetta kehitetään yhdessä lohkotoimittajan kanssa. parempaa suunnittelun laatua -> vähemmän muutoksia/kerralla oikein . hankitaan järjestelmätoimittajilta, jotka toimittavat järjestelmien materiaalit telakalle telakan ulkopuolella esikoottuina kokoonpanoina. Useimmat laivan järjestelmät kuten ilmastointi, hissit, propulsio, jäteveden käsittely jne. Helsingin telakalla on hieno historia laivanrakennusta mullistaneiden innovaatioiden kehittämisessä ja käyttöönotossa. Yhteistyö oppilaitosten, tutkimuslaitosten ja alan johtavien järjestelmätoimittajien kanssa on merkittävässä roolissa kokoonpanotelakan toiminnassa ja kehittämisessä. MS Minervan 3D -laivamalli. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 14 pusalueella myös VTT tutkii arktista meriteknologiaa sekä vastuullista merenkulkua ja älykästä laivateknologiaa. Malli sisältää myös paljon tuotetietoa, jota telakan uusi toiminnanohjausjärjestelmä hyödyntää. Laadunhallinta Lohkovalmistajat auditoidaan Helsinki Shipyardin toimesta ennen sopimuksenmukaisen alihankintatyön aloittamista. Lisäksi pääkaupunkiseudulla toimii useampi alan johtava järjestelmätoimittaja ja johtava laivasuunnittelutoimisto. Nyt kehitysloikkaan tarjoaa mahdollisuuden ”digitalisaatio”, joka tulee muuttamaan lähes kaikkia toimialoja myös Helsingin telakkaa. Viime aikoina tuotannon kehittäminen on painottunut parantamaan logistiikkaa ja varustelutöiden pajatoimintoja, joihin telakan rajallinen pinta-ala ohjaa kehitystoimintaa luontevasti. osa päätetyöstä voidaan automatisoida ja päällekkäisiä prosesseja karsitaan -> vähemmän ei-jalostavaa työtä ja inhimillisiä virheitä Kuva 3. neesta. Jotta tässä onnistutaan, tulee myös yhteiskumppaneiden prosessien olla kunnossa. Koneikkoja, putkipaketteja, hyttimoduleja jne valmistetaan telakan ulkopuolella ja toimitetaan telakalle asennettavaksi. Tulitöiden määrä telakalla pyritään minimoimaan. Levyja hitsaustyöt kokoonpanotelakalla Lohkotoimitukset ovat yksi telakan tärkeimpiä hankintakokonaisuuksia. Kaavio Helsinki Shipyardin toimintatavasta. Ulkoalueiden viimeinen maalauskerros jää usein Helsingin telakalle suoritettavaksi viimeistellyn lopputuloksen takaamiseksi ennen laivan luovutusta. parempia raportteja -> tarkempi tilannekuva ja parempi toiminnanohjaus . Kuva 5. Ne ovat selkeästi isoin yksittäinen alihankittava kokonaisuus. Materiaalitoimitusten on tultava juuri oikeaan aikaan ja oikealaatuisina. Kuvassa 4 on esimerkki 3D-laivamallista. Telakan ulkopuolella sulatetaan noin 60-70 % hitsauslisäaiKuva 4
SH Minervan lohkot saapuneet Helsinki Shipyardin telakalle.. MS Minervan lohkotuotannon aloitus Helsinki Shipyardin lohkotoimittajalla 27.4.2020. Kuva 9. Tasolohkojen valmistusta lohkotoimittajan tasolohkolinjalla. Suurlohkokoontia lohkotoimittajalla. Teräsosakoontien hitsausta telakan lohkotoimittajalla. Kuva 7. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 15 Kuva 6. Kuva 11. Kuva 8. Kuva 10. Lohkotoimittajan maalaushalli
Osa 2: Kattavat laatuvaatimukset) ja Helsinki Shipyardin asettamat laatuvaatimukset. Samoin hitsaajat tulee olla pätevöitetty standardin EN ISO 9606-1 (Hitsaajan pätevyyskoe. Esimerkki Helsinki Shipyardin rungonkoonnissa käytettävästä tarkastuspöytäkirjasta.. MS Minervan rungonkoontia Helsinki Shipyardin telakalla. Kuva 14. Käytännössä aina lohkovalmistaja on myös jo valmiiksi EN ISO 38342 mukaan sertifioitu kolmannen osapuolen, esimerkiksi laivaluokituslaitoksen toimesta. Kuva 13. Tarkastuksista tehKuva 12. Lohkoalihankintasopimuksen valvonta tapahtuu lohkoalihankintaan erikseen nimetyn projektiryhmän (Site teamin) ja sille nimetyn vetäjän (Site Manager) toimesta. Lohkoalihankintasopimuksen jälkeen määritellään lohkovalmistuksen toteuttavalle yritykselle Helsinki Shipyardin valvontaresurssit. Site Manager toimii Helsinki Shipyardin virallisena edustajana ja Site teamin esimiehenä työkohteessa. Varusteltu pumppuhuonelohko. Menetelmäkokeisiin perustuvat hitsausohjeet ja yhteenveto käytetyistä lisäaineista hyväksytetään projektin laivaluokituslaitoksella ennen tuotannon aloitusta. Laivalohkojen tarkastuksiin lohkovalmistajalla osallistuvat Helsinki Shipyardin edustajien lisäksi, luokituslaitoksen ja laivatilaajan edustajat. Auditoinnin aikana varmistetaan muun muassa, että yleiset laatustandardit, projektikohtaiset laatuohjeet ja -dokumentit ovat saatavilla ja niitä noudatetaan. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 16 la varmistetaan lohkovalmistajan kyvykkyys täyttää standardin EN ISO 3834-2 (Metallien sulahitsauksen laatuvaatimukset. Osa 1: Teräkset) tai luokituslaitoksen sääntöjen mukaan. Lisäksi hitsausja laadunvalvontahenkilöstön pätevyydet ja osaaminen sekä laitteiden kalibroinnit tarvittavilta osin tarkastetaan. Niinpä suuremmilta yllätyksiltä auditointivaiheessa usein vältytään. Sulahitsaus. Tuotantotiloissa suoritettavalla kierroksella varmistetaan, että hitsauslisäaineita säilytetään ja käsitellään vaatimusten mukaisesti sekä hitsien ja materiaalin jäljitettävyys on kunnossa. Site teamin kokoonpano muodostuu normaalisti vetäjästä eli Site Managerista, lohkojen terästyöntarkastajasta, varustelutyöntarkastajasta ja maalaustarkastajasta
Valmiiksi hitsattujen rakenteiden Telakka sijaitsee ainutlaatuisella paikalla Helsingin keskustassa. Helsingin telakalla on tehty lukuisia hienoja innovaatioita, joilla on ollut merkitystä koko toimialan kehitykseen. Laivanrakennus Hietalahdessa jatkuu. Tämä on tarkoittanut panostamista yhteistyökumppanien valintaan ja alihankittujen toimitusten valvontaan. Kaikkea ei enää tehdä itse. Korjaavien toimenpiteiden jälkeen suoritetaan uusintatarkastus ja huomautukset/poikkeamat kuitataan tehdyiksi. 47 esimerkki ylisuuren ilmaraon korjauksesta ”butteroimalla” tai inserttilevyllä.. 47 toimii yleisenä valmistuksen laatustandardina, joka antaa ohjeistusta tyypilliselle rakennustavalle ja asettaa raja-arvoja rakenteiden kohdistuksille, suoruuksille, mittatarkkuudelle sekä laadulle. Lisäksi laivaprojektin perussuunnitteluvaiheessa tehdään projektikohtaisia laatudokumentteja, joissa muun muassa määritellään tarkastusmenetelmät ja minimilaajuudet NDT-tarkastuksille ja viimeistelyasteet pintakäsittelylle. Lisäksi pääkaupunkiseudulla toimii useampi alan johtava järjestelmätoimittaja ja johtava laivasuunnittelutoimisto. ”myyntiraportti”, johon mahdolliset poikkeamat ja huomautukset kirjataan. Niko Rautiainen, IWE Vice President, Global Sourcing niko.rautiainen@helsinkishipyard.fi ja Juha-Pekka Keltanen, IWE Welding Engineer, Hull Production juha-pekka.keltanen@helsinkishipyard.fi Helsinki Shipyard Oy avaaminen ja uudelleen kohdistaminen sekä muutostöiden tekeminen aiheuttaa turhia kustannuksia ja voi viivästyttää aikatauluja huomattavasti. Tiivistelmä Helsinki Shipyard Oy on erikoistunut vaativien matkustajaja erikoislaivojen rakentamiseen, joiden suunnittelu ja rakentaminen vaatii korkeaa ammattitaitoa. Yhteistyö oppilaitosten, tutkimuslaitosten ja alan johtavien järjestelmätoimittajien kanssa on merkittävässä roolissa kokoonpanotelakan toiminnassa ja kehittämisessä. Telakan ulkopuolella sulatetaan noin 60-70 % hitsauslisäaineesta. kokoonpanotelakkakonseptilla. Hitsaus tapahtuu suurelta osin telakka-alueen ulkopuolella. IACS no. Laivanrakennuksen terästyönstandardi IACS no. Toiminta perustuu hyvään yhteistyöhön alan johtavien verkostoyritysten kanssa. Telakalle on rekrytoitu ”tuoretta verta”, jolta on odotettavissa uusia innovaatioita. Aalto-yliopistolla on korkeatasoista meritekniikan ja arktisen teknologian opetusta ja tutkimusta. Kokoonpanotelakkakonseptissa yksi tärkeimmistä alihankintana tehtävien suurlohkojen laatuasioista on mittatarkkuus. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 17 dään pöytäkirja ns. Kuva 15. Telakka toimii ns. Helsingissä tehtävä laivan rungonkoonti vaikeutuu huomattavasti, jos suurlohkojen mittatarkkuudessa on heittoja. Samalla alueella VTT tutkii arktista meriteknologiaa, sekä vastuullista merenkulkua ja älykästä laivateknologiaa. Telakkatoiminta Hietalahdessa on saanut taas uutta puhtia uuden omistajan ja uuden alustyypin myötä
Toukokuussa 1988 Iin koneja Oy myytiin Insinööritoimisto Databotnia Oy:lle, joka puolestaan myytiin ruotsalaiselle Elektrounion Ab:lle. masuunin korjausprojektin ansiosta vuonna 1994. Tämä ketju luo laadukasta kustannustehokkuutta, josta hyötyvät ensisijaisesti asiakkaat. Vienti ulkomaille sai potkua Ahlströmin kanssa tehdystä yhteistyöstä. Iin konepaja konserni 40 vuotias mittatarkkojen massiivisten terästuotteiden taitaja Timo Kauppi, Tapio Frantti ja Pentti Aula IKP konserni toimii energiaomavaraisessa Iin kunnassa Pohjois-Suomessa. Yhtiöiden palvelukonsepti on hioutunut yhteistyöksi, jossa tarjotaan tuotteiden toimitus valmistuksesta asennukseen asti. Siltanosturien (5 kpl) nostokapasiteetti vaihtelee välillä 12,5-50 tonnia. Ns. karusellisorvi, kappaleen max. Malesiaan, Ranskaan, Belgiaan Indonesiaan jne. 40 000 mk. Tuotanto-, pintakäsittelyja huoltotiloja on käytettävissä 4500 m 2 ja nostokorkeus hallissa on 10,4 m. Päätuotteita ovat säiliöt, siilot ja paineastiat, kanavistot, kuljettimet, offshoretuotteet, purkaimet, teräsrakenteet, sakeuttimet ja selkeyttimet. Pitkät työsuhteet ovat kartuttaneet merkittävän osaamispääoman yritykselle. särmäyspuristin, särmäysvoima 1400 tonnia, suurin särmättävä leveys 7000. Alkutaipaleen haasteista… Ensimmäisiä projekteja oli sakemassatornien teräsrakennetyöt Kajaanin sellutehtaalle. Urakan laskentavaiheessa todettiin, että pelkästään hitsauslisäaineita tarvitaan n. Konepajan toimiessa Iin Alarannalla sijainneessa autotallissa ja vieressä olleessa 72 m 2 hallissa Veijo Pitkänen teki markkinointityötä. Varsinaiseen teräksen käsittelyyn on käytettävissä seuraavia laitteita: . 1987 aloitettiin ensimmäisten meesauunien asennustyöt. Konsernin liikevaihto on viime vuosina ollut n. ison kaliiberin tuotteissa on laadun kannalta ensiarvoisen tärkeää, että valmistaja myös asentaa tuotteen ja näin vastaa laadukkaasta lopputuloksesta. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 18 Iin konepajan tarina alkaa vuodesta 1980, jolloin Pentti Aula ja Veijo Pitkänen perustivat yrityksen ja aloittivat toiminnan Iissä kunnan elinkeinoasiamiehen Mauri Hietalan ja kunnanjohtajan Kalevi Niskasen luotsaaman yritysmyönteisen elinkeinopolitiikan nosteessa. Vuonna 1993 Fenix-lintu nousi tuhkasta eli Uusi Iin konepaja Oy aloitti toimintansa viiden osakkaan voimin ja silloinen Rautaruukki oli asiakkaana avainasemassa 2. Meesauuneista onkin kehittynyt vuosien saatossa yksi yrityksen strategisista tuotteista. Massiivisia teräsrakenteita edustavat kuorimarummut ja erityisesti meesauunit, joita on toimitettu lähes sata kappaletta eri muodoissaan tähän päivään mennessä. Osaamispääoma hitsauksessa ja vahvojen terästen työstämisessä antaa merkittävän edun myös tulevaisuuteen. levymankeli, taivutettavan levyn paksuus enintään 150 mm, leveys 4500 mm ja pienin taivutussäde on 600 mm . 2 km Iin keskustasta etelään. Todellisuudessa tämä oli pihalta löytynyt, pressusta tehty venevaja. Tuotteita on toimitettu Suomen lisäksi muun muassa Ruotsiin, Venäjälle, Indonesiaan, Thaimaahan, Kiinaan, Chileen, Brasiliaan jne. IKP:n läpiajettavasta pintakäsittelyosastosta. Meesauuni on yksi raskaimpia pyöriviä laitteita, mitä teollisuudessa käytetään. Hän soitteli eri yrityksiin tarjouksia tehden ja teki siinä ohessa myös ensimmäisen markkinointiesitteen, jossa kerrottiin mm. Toimitusjohtaja Tapio Frantin mukaan Iin konepaja Oy ja IKP Service Oy ovat nykyään osa Steelmaster’s Voice Oy:tä, johon kuuluvat myös AP-Tela Kokkolasta ja Halikko Steel Halikosta. Päämiehen alihankkijana toimitukset ylsivät aina Indonesiaan, Thaimaahan ja Kiinaan saakka. Tämä työ tehtiin alihankkijan roolissa ja urakkaan kuului kokonaisvastuu tarvittavista työkaluista ja tarveaineista. Elektrounion Ab meni konkurssiin vuonna 1992, joten yhteystyö ruotsalaisten kanssa ei jatkunut pitkään. 3000 kg, arvoltaan markka-aikana n. 6 M€. Tuotannon laitekanta on sellaista, että suuretkin aineenpaksuudet muuttavat muotonsa halutunlaiseksi ja osien liittäminen toisiinsa onnistuu jouhevasti. Yrityksellä on sertifioidut laatu-, ympäristöja työturvallisuusjärjestelmät (ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001), kantavien teräsrakenteiden CE–merkintäoikeus (EXC3) sekä hitsaukseen liittyvä toiminta on auditoitu standardin SFS-EN ISO 3834-2 vaatimusten mukaisesti. Jaakko Manninen AGA Oy:ltä kertoi luottavansa yritykseen ja teki kaupat tarvittavasta määrästä luotolla ja maksuehdolla 30 pv per nto. Asennamme itse noin puolet konepajan tilauksista, vuodesta riippuen. Mittatarkkaa suurien aineenpaksuuksien hallintaa Iin Konepaja Oy on toimittanut terästuotteita ympäri maailman jo neljänkymmenen vuoden ajan. Tämä lisäaine-erä oli ratkaiseva Iin konepaja Oy:n tulevaisuuden kannalta. Tällä alueella avainhenkilöksi ja ykkösosaajaksi nousi Heikki Södö, joka tuli kuvioihin mukaan jo vuonna 1982. Meesauuneihin liittyviä kansainvälisiä töitä tehtiin mm. Toiminta kehittyi ja v. …korona-aikaan Iin konepaja Oy:llä ja IKP Service Oy:llä on takanaan perinteikäs ja pitkä historia raskaassa konepajateollisuudessa. Kolmen konepajan ja huoltoyhtiön palveluksessa on nyt noin 85 henkilöä ja vuotuinen liikevaihto on noin 15-18 miljoonaa euroa. Konserniin kuuluvien Iin konepaja Oy:n ja IKP Service Oy:n toimitilat sijaitsevat valtatien E8 varrella n. Tähän tuo oman lisänsä standardien mukainen laatudokumentaatio, joka on automaattisesti osa toimituskokonaisuutta tilauksesta lopputarkastuksiin ja tuotteen luovuttamiseen asti. halkaisija 6300 mm, korkeus 2700 mm ja massa 54 tonnia . Suurin yksittäinen valmistettava kappale voi painaa yli 140 tonnia
Materiaalivalikoima on toki ollut vuosien varrella melkoinen ja siihen on mahtunut ruostumattomia teräksiä, kuumalujia ja kulutusteräksiä. Kuorimarummun valmistusta. Kuvassa 2 puolestaan koneistetaan kuorimarummun kantokehää karusellisorvilla. Kuva 2. Materiaalit ovat pääasiassa matalalujuuksisia, hyvin hitsattavia rakenneteräksiä (S235, S355). mm . Esimerkit antavat hyvän kuvan siitä, että tekeminen keskittyy pääasiassa massiivisiin terästuotteisiin, joiden valmistuksessa konepajan laitekanta on optimikäytössä. 50 tonnin kuorimarummun kantolohkoa valmistellaan kuljetukseen. Ruostumattomasta teräksestä tehty painesäiliö varusteltavana. Kuva 5. Osa 2: Kattavat laatuvaatimukset), jonka mukainen toiminta on auditoitu. hydraulinen levyleikkuri, leikattava aineenpaksuus 16 mm, leikkausleveys 6000 mm Suurien kappaleiden tuotantoon liittyvät lämpökäsittelyt tehdään alihankintana. polttoleikkausasema, pöydän koko 3000 mm x 12000 mm, leikattava aineenpaksuus 200 mm, plasmavarustuksella 25 mm . Vuosien varrella on tehty lukuisia projekteja selluja biotuotetehtaille sekä SSAB:n ja Outokummun terästehtaille. Kuva 4. Kantokehän koneistusta karusellisorvilla. Kuorimarummun lastaus Iissä konepajan piha-alueella.. Suurin hitsattavan pyörähdyskappaleen halkaisija 7800 mm ja pituus 40 m . [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 19 Kuva 1. Hitsauksen laadunhallinnassa sovelletaan standardia SFS-EN ISO 3834-2 (Metallien sulahitsauksen laatuvaatimukset. Painelaitteet valmistetaan PED:n Kuva 6. Kuva 3. Biotuotetehtaan meesauunin kanava teon alla. Kuvassa 1 nähdään esimerkkinä konepajan ydinosaamiseen kuuluvaa kuorimarummun hitsausta kahdella jauhekaaritornilla. Näistä nähdään esimerkkejä kuvissa 3-6. hitsaustornit, 3 kpl jauhekaarihitsaustorneja, 6 kpl jauhekaarihitsaustraktoreita
moduulin G vaatimusten mukaisesti. Lavojen ohella Iissä kunnostetaan myös lastauskoneiden kauhoja. jaksoa (hitsatun rakenteen suunnittelu ja mitoitus). Hänen johdollaan Iin konepaja on ollut alueellaan merkittävä metallialan koulutuksen seuraaja ja tukija. 2017. Kuvassa 8 nähdään esimerkki tästä. Tässä suhteessa on ollut ja on edelleen mentävä merta edemmäs kalaan, mikä puolestaan on luonut uudenlaisia haasteita, kuten kielimuurin ja kulttuurierot. jäähtymisaika t 8/5 ja esikuumennuksen vaikutus siihen ja vetyeli kylmähalkeiluun. Koronaviruksen takia koulutus on pidetty valtaosin etätoteutuksena, mitä Pekka pitää ehdottoman hyvänä, koska se näkyy suoraan yritykselle kustannussäästöinä ja epäsuorasti itselle parempana työssä jaksamisena. IWE-kurssin vastuuhenkilö Sophie Ehrnrooth aikookin tulevaisuudessa satsata entistä enemmän etätoteutukseen ja sen kehittämiseen. Tästä hyvä esimerkki on vuosina 2014 – 2018 Iissä tehdyt Kevitsan kaivoksen kiviautojen lavojen vuoraukset, jotka tehtiin Hardox 450 kulutusteräksellä. Lähes kaikki hitsaavan teollisuuden yrittäjät tunnistavat varmasti nämä ongelmat ja sen kuinka haastavaa nykyään on löytää ammattitaitoisia ja motivoituneita kotimaisia, parhaassa työiässä olevia hitsaajia. Kuva 7. Sama pätee ehkä vieläkin enemmän 2. Reijo Hukkasen Helsingin musiikkitalon edustalla olevat ”Laulupuut” ja ”Hauen Laulupuu” veistokset ovat IKP:n valmistamia. Levyseppä-hitsaaja oppilaat ovat vuosien varrella saaneet hyvää käytännön oppia ollessaan työelämäjaksoilla töissä Iin konepajalla. asteen. asteen oppilaitosten kuin korkeakoulujenkin opetuksessa käytännön taitojen opetuksen määrä ja taso ovat laskeneet, mikä näkyy selkeästi niistä valmistuvien ihmisten valmiudessa toimia hitsaavan konepajan ja siihen liittyvän teollisuuden töissä. Timo Kauppi, IWE, IWI-C, Oulun yliopisto / Lapin ammattikorkeakoulu timo.a.kauppi@oulu.fi Pentti Aula, IKP Group Oy pentti.aula@ikp.fi Tapio Frantti, Iin konepaja Oy tepio.frantti@ikp.fi Kuva 8. kummiluokka Haukiputaan 2. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 20 oppilaitoksesta eli silloin, kun asioista puhuttiin vielä niiden oikeilla nimillä ammattikoulusta. Toisesta opetusjaksosta (materiaalien käyttäytyminen hitsauksessa) on jäänyt hyvin mieleen mm. Kuvassa 7 nähdään esimerkki ei-niin tyypillisestä konepajatuotteesta eli Iin konepaja toteutti kuvanveistäjä Reijo Hukkasen ”Laulupuut” – veistoksen 13 m korkean ”Hauki” – patsaan, joka paljastettiin yleisölle sijoituspaikassaan Helsingin musiikkitalon edustalla 23.8.2012. Huoli tulevaisuudesta Yrityksen perustaja Pentti Aula täytti hiljattain 70 vuotta ja on nähnyt merkittävän osan Suomalaisen hitsaavan teollisuuden kehityskaaresta. Yrityksellä on ollut mm. Tuohon aikaan koulun asuntolastakaan ei saanut poistua iltakahdeksan jälkeen. Pään nyökyttely ja leppoisa lausahdus ”da, da” ei välttämättä tarkoita sitä, että juuri kerrotut lämmöntuonnin rajoitukset ovat menneet perille ja niitä noudatetaan. Jutun ilmestymisen aikaan konepajalla työskentelevä Pekka Ylitalo käy Taitotalon IWE–kurssin 3. Yrityksessä satsataan koulutukseen muutenkin. Suurten aineenpaksuuksien ansiosta Iin konepajan hitsaajille esikuumennus ja sen merkitys on tuttu ja luonnollinen osa hitsausta. On syytä muistaa, että kaikesta huolimatta Suomalainen työmoraali on globaalistikin mitattuna huippuluokkaa. Hän on itse käynyt Torniossa ammattikoulun siihen aikaan, kun pedagogiikka oli vielä hyvin käytännönläheistä ja opettajat uskoivat tekemisen voimaan eli siihen, että työ tekijäänsä opettaa, kunhan siihen vain annetaan kunnon eväät. Hän on sitä mieltä, että etäopetus toimii erittäin hyvin silloin, kun on kyse teoriapainotteisista asioista ja opettaja osaa etäopetuksen tekniikat. asteen opetukseen, jossa opetussuunnitelma ei enää tunne edes kansainvälisen hitsaajan tutkintoon liittyviä koulutussisältöjä. Kaivoksen kiviauton lava kunnostettavana v. Pentti Aula ja Timo Kauppi antoivat vuonna 2019 Ylelle aiheeseen liittyen haastattelun, jossa olivat huolissaan siitä, että tekniikan alan opinnot eivät anna valmistuville insinööreille tarpeeksi hyviä käytännön taitoja. Viime vuosina Pentti Aula on havainnut saman kuin moni muukin metallialan yrittäjä eli sen, että niin 2
Tälläkin hetkellä tätä monella tapaa erityisen materiaalin jalostusarvoa kasvatetaan useassa kotimaisessa valmistavan teollisuuden yrityksessä. Alumiinirakenteiden hitsaustuotanto Hitsattujen alumiinirakenteiden koko tuotantoketjun tietotaidossa ja hallitsemisessa ollaan tällä hetkellä jäljessä verrattuna esim. Valmistuksessa hitsauksen mekanisointija/tai robotisointilaitteistojen käyttö tarkoituksenmukaisilla anturoinneilla ja hallintajärjestelmillä varustettuna edellyttää tietoa alumiinin erityispiirteistä materiaalina ja sitä kautta tarpeen tunnistaa huomioon otettavat oleelliset tekijät, mutta oikein toteutettuna tämä mahdollistaa tuotannon tehostamisen ja läpimenoaikojen lyhenemisen. olevia hitsattuja alumiinipalloja. Vaikka ko. TärkeinAlumiinikoteloiden hitsaustuotantoa Promeco Oy:n tiloissa Kankaanpäässä. Alumiinituotteiden valmistus ei tee tässä poikkeusta. 1/ 20 21 21. teräsrakenteissa käytössä oleviin vastaaviin menetelmiin, kehitykseen ja know-how:hun. Suomessa on kuitenkin tuotettu ajan saatossa myös kookkaita hitsattuja alumiinirakenteita erilaisiin lopputuotteisiin sekä käyttötarkoituksiin. Tietenkään alumiinia ei pidä väkisin soveltaa rakenteissa tai tuotteissa, joissa joku toinen materiaali on parempi. tuotteen valmistus jäi yksittäiskappaleeseen, jota mm. ”helpompaa” ja ”tutumpaa” konstruktiomateriaalia, kuten esim. Lisäksi menneisyydessä on ollut ajanjaksoja, jolloin innostuttiin käyttämään alumiinia vaihtelevalla menestyksellä monissa erilaisissa keveyttä vaativissa sovelluksissa ja rakenteissa, kuten kuljetuskalustojen säiliöissä ja metsäkoneiden puomeissa. Alumiinirakenteiden suunnittelussa modernien ja perinteisiä tarkempien menetelmien ja mitoitustyökalujen soveltaminen auttaa esim. Tarkemmat tiedot eri alumiinilaatujen käyttäytymisestä valmistusprosesseissa ja -vaiheissa sekä sitä kautta niiden ominaisuuksista lopputuotteessa palvelevat jokaista tuotantoketjun toimijaa, aina materiaalivalmistajista ja -toimittajista lähtien. Suomalaisten hitsattujen alumiinirakenteiden historiaa: Larus-ilmatyynyalus [1] ja Umm Al Ashtan -rahtilaiva, jossa 4 kpl alumiinisia LNG-palloja [2]. Nämä kaikki edellä mainitut asiat tiivistyvät yhteen lopputuotteen laadussa, joka on historian saatossa ollut ja tulee jatkossa olemaan vielä tärkeämpi kriteeri ja tae suomalaisen metallija konepajateollisuuden kilpailukyvylle. 40 m halkaisijaltaan Automaatio keventää raskasta alumiinihitsausta Tuomas Skriko, Asko Hakamäki, Esa Hiltunen ja Timo Björk Suomen metallija konepajateollisuudella on pitkät perinteet suurten teräsrakenteiden hitsaustuotannosta, mitä toteutetaan vielä tänäkin päivänä, kuten tämän lehden muista artikkeleista selviää. [ www.hitsaus.net ] Historia ja nykyisyys Vaikka hitsattujen alumiinirakenteiden -ja tuotteiden historia ei ole Suomessa yhtä laaja-alainen ja merkittävä kuin teräksestä suunniteltujen ja valmistettujen, niin viime vuosikymmenillä myös alumiinista on tehty suurikokoisia ja omassa viitekehyksessään uraauurtavia hitsattuja rakenteita. Kokkolassa toimiva Kewatec Aluboat Oy Ab, jonka tuotevalikoima kattaa alumiinisia työveneitä ja aluksia eri käyttötarkoituksiin, Lappeenrannassa operoiva KT-Shelter Oy, joka valmistaa ja toimittaa puolustus-, kriisinhallintaja teollisuuskäyttöön ison kokoluokan alumiinirunkoisia sääsuojia sekä Kankaanpäässä tuotantoa tekevä Promeco Group Oy:n Promeco Oy, jonka hitsaustuotantoon sisältyy alumiinirunkoja, -rakenteita sekä -koteloita liikkuvan kaluston ja valmistavan teollisuuden sovelluksiin. Suurien alumiinituotteiden valmistajista esimerkkeinä voidaan mainita mm. liikenneja kuljetusvälineet sekä meri-, offshoreja prosessiteollisuuden tuotteet, niin ammattilaisten kuin vapaa-ajan käyttöön. testattiin koemielessä Oulunsalon ja Hailuodon väliseen liikennöintiin, niin myöhemmin se palveli pitkän ajanjakson Kanadassa ja toimi hyvänä suunnannäyttäjänä hitsattujen alumiinirakenteiden valmistamiseen Suomessa. Materiaalivalinnan pitäisi tapahtua ensisijaisesti loppukäytön vaatimusten perusteella, mutta joissain tapauksissa epävarmuus ja/tai perinteet sekä totutut tavat tai jopa tietämättömyys voivat aiheuttaa sen, että alumiinin sijaan käytetään jotain muuta ns. elinkaariasioiden ennustettavuuden ja hallinnan parantamisessa. Yhtenä alkusysäyksenä kotimaisille alumiinista valmistetuille konepajateollisuustuotteille voidaan pitää 1980-luvun alussa Wärtsilän toimesta suunniteltua ja valmistettua Larus-ilmatyynyalusta. Toisena historiaan jääneenä merkkipaaluna voidaan pitää 1990-luvulla Kvaerner Masa-Yardsin telakalta valmistuneita LNGkaasutankkereita, joissa maakaasun kuljetukseen käytettiin n. ruostumatonta terästä. Näiden pioneeritöiden sekä koulutusja osaamistason nousun seurauksena eri kokoisia alumiinirakenteita hitsataan nykyään monen eri sektorin lopputuotteisiin, kuten mm
Meriteollisuus ry. Tällä hetkellä hitsaukset suoritetaan pääasiassa käsinhitsauksina erilaisia apuvälineitä, kuten jigejä ja kappaleenkäsittelylaitteita, hyödyntäen. Stena Recycling Oy. Hitsaustuotannon kehittämiseksi ja kustannustehokkuuden parantamiseksi yritys on käynnistänyt hitsauksen automaatioasteen kohottamishankkeen ja tähän liittyen suoritettiin LUT-yliopiston kanssa yhteistyöprojekti, jossa tarkasteltiin alumiinisten kotelorakenteiden robottihitsattavuutta ja selvitettiin vaihtoehtoisia robottihitsausasemakonsepteja. Suoritettujen esiselvitysten ja analyysien perusteella valtaosa alumiinikotelorakenteiden liitosten hitsauksista on mahdollista toteuttaa robotisoidusti edellyttäen koteloiden riittävää tuotantomäärää ja nykyaikaisen anturointitekniikan hyödyntämistä, jotta mm. Tarvittavat taivutustyövaiheet tehdään särmäyspuristimilla ja pursotteisiin tulevat muodot valmistetaan koneistamalla. Projekti suoritetaan yhteistyönä alan yritysten kanssa siten, että ekosysteemin muodostaa koko alumiinituotteiden tuotantoketju materiaalintoimittajasta suunnittelun ja valmistuksen kautta loppukäyttäjään ja kierrättäjään. Eri alumiinilaatujen monipuolinen tarjonta sekä niiden tietyt ominaisuudet, kuten hyvä muovattavuus, työstettävyys, hitsattavuus, PKK-hilarakenne ja pursotustekniikan mahdollistamat tarkoituksenmukaiset puolivalmisteet, suosivat sen käyttöä hyvää lujuus/paino-suhdetta ja korroosiokestävyyttä vaativissa sekä matalan lämpötilan sovelluksissa. Lisäksi hitsaavan alumiinialan toimijoiden kanssa käytyjen keskustelujen ja yhteydenpitojen seurauksena on tunnistettu tarve kansallisesti jatkuvampaan alumiinituotteisiin liittyvään teknisen kehityksen ylläpitoon, mitä varten LUT-yliopistossa on aloitettu suunnittelemaan HRO Suunnittelufoorumin kaltaista yhteistyöja vuorovaikutusverkostoa sekä kohtaamispaikkaa suomalaisille alumiinialan yrityksille ja väelle. Valmistusketju koostuu eri työvaiheista, kuten osavalmistus, silloitushitsaus, osaja loppukokoonpanojen hitsaus sekä pintakäsittelyja loppukokoonpanovaiheet. Osavalmistuksessa levyosat leikataan muotoonsa tasoleikkauksena levytyökeskuksella ja kuitulaserilla. Promeco Oy:n hitsauskoordinoija Asko Hakamäki tiivistää hankkeen toteuttamisen ja tuloksen seuraavasti: ”Yhteistyö Promecon ja LUT-yliopiston välillä on toiminut hyvin. Kaleva Media. Alumiinin valmistaminen romusta säästää energiaa jopa 95 % bauksiittimalmista eroteltavan alumiinin tuotantoon verrattuna ja kaikesta maailmassa tuotetusta alumiinista 75 % on edelleen käytössä. [3] Stena. LUT:n asiantuntemus hitsauksen automaatioasteen kohottamishankkeen tuomien haasteiden ratkaisemiseen on ollut merkittävä.” Alumiiniprojekti LUT-yliopiston Hitsaustekniikan, Teräsrakenteiden ja Lasertyöstön tutkimusryhmät ovat valmistelemassa ja hakemassa Business Finland -rahoitteista hanketta, jonka tavoitteena on nostaa suomalaisten hitsattujen alumiinituotteiden suunnitteluosaaminen ja valmistuksen automaatio/robottihitsaus -tietotaito nykyistä korkeammalle tasolle, minkä sisältämä businesspotentiaali on ulosmitattavissa globaaleilla markkinoilla. Kuitenkin hyvän korroosionkestävyytensä ja uudelleensulatuksen tarvitseman vähäisen energiamäärän ansiosta alumiini on ihanteellinen kierrätysmateriaali. Ympäristöystävällisyys Loppuasiakkaiden tarpeet ja tietyt käyttökohteet antavat perusteet alumiinin käytölle mm. Tuomas Skriko, Tutkijatohtori, IWE LUT-yliopisto tuomas.skriko@lut.fi Asko Hakamäki, Hitsauskoordinoija, IWT/IWI-C Promeco Oy asko.hakamaki@promeco.fi Esa Hiltunen, Laboratorioinsinööri, IWE LUT-yliopisto esa.hiltunen@lut.fi Timo Björk, Professori, IWE LUT-yliopisto timo.bjork@lut.fi LUT-yliopistossa suoritetuissa robottihitsattavuusanalyyseissa tarkasteltiin mm. turvallisuutta ja energiatehokkuutta vaativissa kuljetustai kuljetettavan kaluston rakenteissa ja tuotteissa. Hailuotoon haaveiltiin siltaa jo 1980-luvulla – katso vanhoja kuvia matkasta saarelta mantereelle. Kun rauta kelluu – Välähdyksiä suomalaisen meriteollisuuden vuosisadasta. Vaikka alumiini on hapen ja piin jälkeen kolmanneksi yleisin alkuaine maapallolla, niin sen erotteleminen bauksiitista, joka on tärkein alumiinimalmi, vaatii verrattain paljon energiaa. [2] Eerola, V. alumiinirakenteissa esiintyviä hitsausmuodonmuutoksia voidaan hallita ja sitä kautta taata korkealaatuiset lopputuotteet. ylivoimaiset lopputuotteen ominaisuudet ja sitä kautta markkinaedun kilpailijoihin nähden. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 22 tä olisikin tunnistaa ne kohteet ja potentiaaliset uudet innovaatiot, joissa alumiinin käyttö voisi mahdollistaa esim. Varsinaisten loppukokoonpanojen hitsauksissa osakokoonpanot liitetään useissa vaiheissa kokonaisiksi kotelorakenteiksi. Tämä edellyttää suunnittelijoilta ymmärrystä alumiinin mahdollisuuksista sekä rajoituksista ja vastaavasti valmistuksessa on oltava käytössä asianmukaiset välineet ja laitteet alumiinirakenteiden hitsaukseen sekä muihin valmistusvaiheisiin. Alumiinin kierto – rajat ylittävä kiertotalousratkaisu. 2017. LÄHTEET [1] Kaleva. simuloinnin avulla luoksepäästävyyttä alumiinikotelorakenteen hitsauksessa sekä laseranturilla tapahtuvaa railonhakua ja Winteria-laadunhallintajärjestelmän toimivuutta alumiinihitsausliitoksille.. 2020. Suoria kappaleita hitsattaessa sovelletaan mekanisoitua hitsausta ja myös levyosien sekä pursoteprofiilien välisten liitosten hitsaus FSW:llä toteutetaan aina mekanisoidusti. Vertailun vuoksi muovilla sama lukema on 6 %. Lisäksi arvioitiin tarkoituksenmukaisia kaarihitsausprosesseja ja robottihitsauksen anturointitekniikkaa sekä Winteria-järjestelmän soveltuvuutta laadunhallintaan. Osakokoonpanovaiheessa levyja profiiliosista hitsataan osakokoonpanoja käyttäen MIGja TIG-prosesseja sekä FSW-prosessia (Kitkahitsaus pyörivällä työkalulla). 2017. Promeco-Case Promeco Oy:n tuotantotiloissa Kankaanpäässä hitsataan liikenneja kuljetussektorin lopputuotteisiin suurikokoisia alumiinikotelorakenteita, jotka koostuvat 5000-sarjan (AlMgja AlMgMn-seokset) levymateriaaleista ja 6000-sarjan (AlSiMgja AlMgSi-seokset) pursotekappaleista. [3] Tämä kertoo nimenomaan oleellisimman asian tänä päivänä tärkeästä ympäristöystävällisyys-teemasta: Monia konstruktiomateriaaleja voidaan kierrättää ja vieläpä helposti, mutta erityisen erinomaisia ovat ne materiaalit, joita voidaan kierrättää useaan kertaan ja ilman niiden ominaisuuksien heikentymistä
Nykyaikaisten suunnittelutyökalujen avulla tuote rakennetaan digitaalisesti uudelleen ja haetaan mahdollisuuksia tuotteen valmistuskustannusten sekä elinkaaren optimointiin vaihtoehtoisten ratkaisuiden avulla. Palveluiden tavoitteena on varmistaa yhteistyökumppaneille mahdollisuudet kustanDigitaaliset ratkaisut suurten hitsattujen rakenteiden optimoinnissa Mika Korhonen Tuotteiden suunnitteluvaiheessa lukitaan pääsääntöisesti 70-90% valmistuskustannuksista, joten varsinaisen valmistusvaiheen aikana käytettävien valmistusja menetelmäratkaisuiden kustannuksia alentava vaikutus voi olla parhaimmillaankin vain 10-30% ja mahdollisuudet vaikuttaa kustannuksiin ovat siten hyvin rajalliset. Kuva 2. Suisto Engineering Oy tarjoaa asiantuntijapalveluina asiakasyritysten tuotekehitysja suunnitteluorganisaatioille tuotteiden valmistettavuusja menetelmätarkasteluita sekä tarkempia rakenneanalyyseja, jotka voivat sisältää tuotteen rakenteen optimoinnin kustannusrakenteen, valmistettavuuden sekä elinkaaren osalta. Kuva 3. Suunnitteluvaiheen ratkaisut vaikuttavat yhtä lailla tuotteen valmistuskustannuksiin, laatuun sekä toimitusaikaan. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 23 Suunnittelumallin muuttaminen perinteisestä ns. Asiakkaan alihankkijan koulutusta käytännön tasolla ”kädestä pitäen” alihankkijan tiloissa (Kiina).. Asiakkaan alihankkijan koulutusta teoriatasolla alihankkijan tiloissa (Kiina). Digitaalisia työkaluja hyödyntämällä tuotteen valmistuksen aikaiset vaatimukset voidaan huomioida paremmin ja tuotteelle voidaan suorittaa rakenteellinen optimointi hitsauksen aikaisia muodonmuutoksia simuloimalla tai kehittää dynaamisen kuormituksen kohteena olevien tuotteiden elinikää arvioimalla tuotteeseen hitsauksesta jääviä jäännösjännityksiä. lineaarisesta mallista rinnakkaistyöskentelyyn, jossa suunnittelu toteutetaan eri tasoilla samanaikaisesti huomioiden koko suunnitteluvaiheen ajan tuotteen valmistettavuustekijät sekä vaiheja kokonaiskustannukset, tarjoaa mahdollisuuden erilaisten digitaalisten työkalujen tehokkaaseen käyttöön koko tuotteen suunnitteluja valmistusvaiheen ajan. Asiakkaan tuotteen lisäaineen valintaan liittyvät kokeet. Kuva 1. nustehokkaiden materiaaliratkaisuiden, valmistusmenetelmien ja tuotteen lopulliseen käyttöympäristöön parhaiten soveltuvien materiaaliratkaisuiden valintaan. Kuvassa 1 on esitetty asiakkaan tuotteen lisäainevalintaan liittyvä hitsauskoe, kuvassa 2 asiakkaan alihankkijan teoriakoulutustilanne hitsausjärjestyksen optimoinnista alihankkijan tiloissa (Kiina) ja kuvassa 3 asiakkaan alihankkijan koulutusta optimoituun hitsausjärjestykseen alihankkijan tiloissa (Kiina). Työkalujen avulla voidaan tuotteen valmistettavuutta ja valmistuksen aikaista laadunhallintaa kontrolloida paremmin ja tuotteen rakennetta, materiaaliratkaisuja sekä tuotteen rakenteessa olevien hitsien sijainteja, tyyppejä tai olemassaoloa voidaan arvioida tarkemmin
Rinnakkaissuunnittelu vaatii erityisen laajan valmistusmenetelmien tuntemuksen, jotta sen hyödyt saadaan käyttöön mahdollisimman laajalti ja tämän vuoksi onkin pyrittävä hyödyntämään suunnittelussa usean alan osaamista sekä kehittämään suunnitteluryhmien osaamista monialaiseksi. Nykyaikaisten digitaalisten työkalujen ja ratkaisujen käyttö mahdollistaa rinnakkaisen suunnittelumallin kaikkien vaiheiden jatkuvan tehokkaan läpiviennin sekä valvonnan. Kuva 5. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 24 Rinnakkaissuunnittelu Kilpailutilanteen jatkuva tiukkeneminen, tuotteiden elinkaarten lyhentyminen ja tuotteiden toiminnallisuuksien lisääntyminen on johtanut siihen, että yrityksissä on aloitettu siirtyminen peräkkäisissä vaiheissa etenevästä ns. Jos tarkoituksena on käyttää uusia valmistusmenetelmiä, on näiden kehittäminen ja käyttöönotto tehtävä tuotekehityksen ja –suunnittelun kanssa samanaikaisesti. asiakastarpeiden tarkemman huomioinnin . Peräkkäisiin vaiheisiin perustuvan suunnittelumallin käyttäminen ei juuri anna mahdollisuuksia arvioida valittujen suunnitteluratkaisujen vaikutuksia tuotteiden elinkaarikustannuksiin suunnitteluketjun alkuvaiheessa. . Valmistettavuuden huomioiminen mahdollisimman aikaisessa tuotekehitystai suunnitteluvaiheessa lyhentää tuotteen suunnitteluun tarvittavaa aikaa, alentaa suunnittelukustannuksia, lyhentää markkinoille saantiin tarvittavaa aikaa sekä vaikuttaa elinkaarikustannuksia alentavasti. Perinteisen peräkkäisiin vaiheisiin perustuvan suunnittelun ja rinnakkaissuunnittelun erot esimerkiksi tuotteiden markkinoille saantiajassa voivat olla merkittäviä, kuva 4. Rinnakkaissuunnittelu on menetelmä, jossa tuotekehityksen ja -suunnittelun kanssa samanaikaisesti ja jatkuvasti huomioidaan asiakastarpeet sekä valmistusprosessit. Suunnitteluratkaisujen lukitseminen alkuvaiheissa voi pakottaa myöhemmissä vaiheissa ratkaisuihin, jotka voivat alentaa tuotteen toiminnallisia ominaisuuksia, heikentää laatua ja nostaa tuotteen valmistuskustannuksia merkittävästi. Rinnakkaissuunnittelu kytkeytyy saumattomasti tavoitekustannusajatteluun ja mahdollistaa tarkan hinnoittelun toimintopohjaisen kustannusrakenteen pohjalta, kuva 5. Menetelmä mahdollistaa mm. (Moges, 2007). paremman hintakilpailukyvyn . tuotteen suunnitteluja valmistuskustannusten alentamisen . Rinnakkaissuunnittelun mahdollistama tuotteen ja valmistusprosessien suunnittelun tiivistäminen. Suunnitteluvaiheen aikana tehtävä jatkuva toiminnoittain muodostuvien kustannusten seuranta mahdollistaa nopean tavan tavoitekustannuksiin pääsemiseksi ja vaikutus elinkaarikustannuksiin on merkittävä. toiminnallisten ominaisuuksien tarkemman optimoinnin . Malli aiheuttaa sen, että seuraava vaihe joudutaan aloittamaan edellisessä vaiheessa lukitusta ratkaisusta. Tämän vaiheen jälkeen voidaan vaikuttaa merkityksettömän vähän (5-10 %) tuotteen kustannuksiin esimerkiksi valmistusmenetelmiä tai -prosesseja kehittämällä. Esimerkiksi suunniteltu ja lukittu hitsattu kokoonpano voi jättää koneistuksen työvarat liian pieniksi ja riski koneistusvaiheessa tuleviin ongelmiin kasvaa. nopeamman pääsyn markkinoille Rinnakkaissuunnittelun hyödyntäminen yhdessä digitaalisten työkalujen kanssa tarKuva 4. valmistusmenetelmien optimoinnin . Kun tuotteen suunnitteluvaihe on valmis, kokonaiskustannusrakenteesta 80 % on muodostunut ja tuotteen tullessa tuotantovaiheeseen kokonaiskustannuksista jopa 90-95 % on lukittu. kehittyneen laadunhallinnan ja laatuominaisuuksien parantumisen . Jos tuotteen valmistuksessa aiotaan käyttää jo olemassa olevia menetelmiä, tuote suunnitellaan näiden menetelmien asettamien reunaehtojen mukaisesti ja optimoidaan näillä menetelmillä valmistettavaksi. Rinnakkaissuunnittelun mahdollistama aikasäästö markkinoille tuonnissa verrattuna peräkkäisiin vaiheisiin perustuvaan suunnitteluun. perinteisestä suunnittelumallista rinnakkaisiin kehittämismalleihin, joissa tuotteiden valmistettavuus ja elinkaarikustannukset voidaan huomioida suunnittelun alkuvaiheesta lähtien. Perinteisessä suunnittelumallissa edetään pääsääntöisesti toisiaan seuraavien vaiheiden kautta siten, että uusi vaihe aloitetaan vasta edellisen vaiheen tavoitteiden saavuttamisen jälkeen. Myös alkuperäinen asiakastarve voi unohtua tai muuttua suunnitteluprosessin vaikutuksesta tuotteen suunnittelun aikana, jos suunnitteluryhmät eivät ole vuorovaikutuksessa asiakkaan tai oman myyntiorganisaationsa kanssa
Kuva 7. Valmis putkistokokonaisuus asennusvaiheessa asiakkaan tiloissa.. Suunnitella tarvittavat työvarat esim. Putkistokokonaisuuden digitaalinen malli, jolla sovitettiin kokonaisuus käytettävissä olevaan rajalliseen tilaan ja varmistettiin suunnitteluja valmistusvaiheessa osien ja osakokoonpanojen yhteensopivuus. Suunnitteluvaatimukset Vaativien hitsattujen rakenteiden valmistus ja lopputuotteille asetettavat toiminnalliset sekä laadulliset vaatimukset tuovat mukanaan huomattavia paineita myös tuotteiden suunnittelijoille kuinka kaikki asetetut vaatimukset voidaan suunnittelullisesti saavuttaa siten, että tuotteen tavoitekustannustaso sekä valmistettavuus voidaan varmistaa. Digitaalisen mallin avulla sovitettiin kokonaisuus käytettävissä olevaan rajalliseen tilaan ja varmistettiin suunnitteKuva 6. Osakokoonpanoissa erityisesti muodonmuutosten ja niiden ennakointi oikeisiin paikkoihin sijoitetuilla työvaroilla nousee merkittävään rooliin. Käyttää suunnittelumallia suoraan robottiohjelmointiin tai koneistuksen ohjelmointiin 5. Suunnitella tuotteen tekninen rakenne, osat ja osakokoonpanot 2. Simuloida rakenteen laskennallinen kestoikä (dynaamisen kuormituksen alaisessa rakenteessa) 8. Simuloida suunnitellun rakenteen rakenteellinen lujuus tunnettujen rakenteeseen kohdistuvien kuormien sekä mahdollisten standardien, lakien, asetusten tms. Vaativan ja vähemmänkin vaativan hitsatun rakenteen suunnitteluperusteina tulee olla mm. Suunnitteluvaiheen digitaalisen valmistuksen avulla voidaan mm. lisävaatimusten mukaisesti 3. Tuotteen valmistusvaiheen aikana digitaalisina työkalujen avulla voidaan mm. Simuloida hitsien aiheuttamat muodonmuutokset ja jäännösjännitykset sekä optimoida hitsausjärjestys 5. Suunnitteluvaiheessa voidaan toteuttaa tuotteen ”digitaalinen valmistus” suunnitteluja laskentatyökalujen avulla. Kuvassa 6 on esitetty putkistokokonaisuuden digitaalinen malli ja kuvassa 7 valmis putkistokokonaisuus asennusvaiheessa asiakkaan tiloissa. Suisto tarjoaa asiakkailleen tuotekehitysja suunnittelutoimintojen tueksi valmistettavuusanalyyseja, jolloin suunnittelijat voivat keskittyä tuotteiden toiminallisuuksien optimointiin. osakokoonpanojen hitsaukseen ja koneistukseen sekä loppukoneistukseen muodonmuutossimuloinnin perusteella 7. Tuotteen valmistuksen ja valmistuksessa käytettävien menetelmien tunteminen tarjoaa mahdollisuuden suunnitteluvaiheessa suurempien rakenteiden osakokoonpanojen optimointiin siten, että niiden käsittely ja hitsaus valmistuksen aikana voidaan suorittaa mahdollisimman tehokkaasti. Suunnitella ja laskea valmistuksen aputyökalut – suunnittelun tuloksina käytettävissä osien, osaja kokoonpanojen massat ja painopisteet 2. Hitsauksen laadun varmistaminen. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 25 joaa selkeän mahdollisuuden aiempaa tiiviimpään yhteistyöhön asiakkaan kanssa. Käyttää suunnittelumallia ja seurantamittaustuloksia mittapöytäkirjojen, vaiheraporttien tai kehitystoimenpiteiden tekemiseen. Vaativien hitsattujen tuotteiden valmistaminen erillisinä osakokoonpanoina asettaa toisaalta lisävaatimuksia suunnitteluvaiheessa hitsatun rakenteen valmistusmenetelmien ja -vaatimusten tuntemiselle. Hitsauksen aikana muodostuvien jäännösjännitysten minimoiminen sekä 4. Digitaaliset työkalut suurten hitsattujen rakenteiden optimoinnissa Valmistavan teollisuuden yhteydessä termi ”digitaaliset työkalut” tai ”digitaaliset ratkaisut” yhdistetään pelkästään suunnitteluvaiheen yhteyteen ja helposti unohdetaan näiden työkalujen hyödyt ja hyödyntämismahdollisuudet valmistuksen aikana tai tuotteen koko elinkaaren aikana. Digitaalisen valmistuksen aikana virheet ja ”sudet” tehdään suunnittelupöydällä minimikustannuksin eikä aikatauluviivettäkään juuri tule, kun hyödynnetään rinnakkaissuunnittelumallia optimaalisesti. 1. Suorittaa jatkuvaa seurantamittausta, joko hitsaussekvenssin optimoimiseksi tai tuotteen mittojen ja/tai muotojen varmistamiseksi 4. Suunnitella ja laskea nostovaiheet ja tarvittavat nostovälineet tai -työkalut – suunnittelun tuloksina käytettävissä osien, osaja kokoonpanojen massat ja painopisteet 3. Simuloida suunnitellun rakenteen rakenteellinen lujuus huomioiden laskennalliset hitsauksen aiheuttamat jäännösjännitykset (esim. Valmistettavuuteen ja valmistusmenetelmiin erikoistuneiden suunnittelijoiden tai asiantuntijoiden kiinteä yhteistyö asiakkaiden suunnittelijoiden kanssa tuotteen suunnittelun alkuvaiheista saakka mahdollistaa erittäin tehokkaan toimintatavan asetettujen toiminnallisten tavoitteiden, tuotantokustannussekä elinkaarikustannustavoitteiden saavuttamiseksi. Hitsauksen aikana muodostuvien muodonmuutosten huomioiminen 3. 1. Rakenteeseen kohdistuvat kuormitukset ja kuormituksista aiheutuvat jännityskeskittymät sekä niiden sijainti 2. Tuotteen suunnittelu samanaikaisesti tuotannon suunnittelun ja jopa tuotannon rinnalla pakottaa jatkuvaan asiakastarpeen sekä tuotantoja elinkaarikustannusten huomiointiin. 1. Optimoidut osakokoonpanot mahdollistavat myös suurempien rakenteiden valmistuksen suorittamisen useassa pisteessä samanaikaisesti, jolloin kokonaisläpimenoaikaa voidaan lyhentää. dynaamisen kuormituksen alaisessa rakenteessa) 6. Arvioida rakenteen tilantarve, kokoonpanojärjestys tai huomioida muut vaatimukset ympäröivään rakennekokonaisuuteen Tuotteen valmistusvaiheiden aikana voidaan suunnitteluvaihetta vastaavalla tavalla hyödyntää suunnitteluvaiheen ajan digitaalisen valmistuksen tuloksia ja malleja sekä muita digitaalisia työkaluja, kuten esim. valmistuksen alla olevan tuotteen 3D-mittaustulosten yhdistäminen suunnittelumalliin. Vaativassa tuotteessa suunnittelun yhtenä lähtökohtana voidaan pitää myös sitä, että kustannusja laatumielessä paras hitsi on sellainen, jota ei rakenteessa ole. Hitsien luokse päästävyys siten, että suunnitellut hitsit ovat hitsattavissa 5. Suunnitella tarvittavat hitsit, sijoitella ne ja varmistaa luokse päästävyys hitsauksessa ja NDT-tarkastuksessa 4
Kuva 11. Kuva 13. Kuvassa 12 on esitetty osa 3D-mittauksen pistepilveä siirrettynä suunnittelumalliin.. Simuloinnin perusteella valittiin hitsausrakenneja sekvenssiyhdistelmäksi ”H03”. Telavaipan eri vaiheiden 3D-mittaustulokset yhdistettynä suunnittelumalliin. Telavaipan pinnoitushitsaus jauhekaarihitsauksen kaksoislankamenetelmällä (twin). Tuotteelle oli suurin sallittu taipuma Y-akselin suunnassa +0/1mm. Kuvassa 11 on esitetty asiakkaan palkkirakenteen suunnitteluvaiheessa esillä olleita vaihtoehtoisia rakenneratkaisuja ja niille tehtyjä hitsauksen muodonmuutostarkasteluja. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 26 lusekä valmistusvaiheessa osien ja osakokoonpanojen yhteensopivuus. Digitaalisen valmistuksen avulla voitiin huomioida myös hitsauksen aiheuttamien kutistumien vaikutus työvaroihin ja varmistaa putkikokonaisuuden yhteensopivuus aiemmin valmistettuun rakenteeseen. Kuva 9. Kuvassa 12 on esitetty kuvassa 11 esitetyn tuotteen valmistuksen aikainen 3D-mittaus, josta mittausdata siirretään ns. Mittaustuloksen saatu 3D-pistepilvi siirrettynä suunnittelumalliin. Simuloinnin perusteella valittiin hitsausrakenneja sekvenssiyhdistelmäksi ”H03”. Suunniteltua hitsaussekvenssiä seurataan välimittauksin ja tarvittaessa muutetaan. Kuva 10. pistepilvenä tuotteen suunnittelumalliin, josta muodonmuutokset ja työvarat ovat suoraan nähtävissä. Kuva 8. Tuotteen valmistuksen aikainen 3D-mittaus. Tuotteelle oli suurin sallittu taipuma Y-akselin suunnassa +0/-1 mm. Kuva 12. Tähyksen offsetarvo voidaan muokata ohjelmallisesti tai se huomioidaan 3D-mallin kanssa manuaalisesti. Kuvassa 8 on esitetty telavaipan pinnoituksen suunnitteluvaiheessa tehty simulointi pinnoitushitsauksen aiheuttamista muodonmuutoksista, kuvassa 9 telavaipan pinnoitehitsausta jauhekaarihitsauksen twin-menetelmällä ja kuvassa 10 3D-mittaustulokset yhdistettynä eri tuotantovaiheista suunnittelumalliin. Telavaipan laskennalliset muodonmuutokset hitsauspinnoituksen vaikutuksesta. Tuotteen suunnitteluvaiheessa esillä olleiden vaihtoehtoisen rakenneratkaisujen muodonmuutostarkastelut
Projektinhoitopalvelut Käytössämme on menetelmäkehitykseen oma tuotantotila, joissa voimme testata kaikki yleisimmät kaarihitsausmenetelmät (mm. Vaihtoehtoisten rakenteiden ja valmistusvaiheiden – erityisesti hitsauksen ja hitsausjärjestyksen – vaikutuksia voidaan testata nopeasti ja turvallisesti – ennen kaikkea kohtuullisilla kustannuksilla. rakenneanalyysit, hitsaus, materiaalit, standardit ja dokumentointi. kapearailo-TIG) sekä testata pienimuotoisesti asiakkaiden valitsemia menetelmäratkaisuja prototai pilot-valmistussarjoina. Hitsaussimuloinnit 4. Esimerkki tuotantotilanteesta, jossa ennen tuotantovaihetta oli digitaalisten työkalujen avulla varmistettu, että työntekijä mahtuu turvallisesti suorittamaan tietyt esivalmistelu-, hitsausja hiontavaiheet tuotteen sisällä.. Kuvassa 14 on esitetty esimerkki tuotantotilanteesta, jossa ennen tuotantovaihetta oli digitaalisten työkalujen avulla varmistettu, että työntekijä mahtuu turvallisesti suorittamaan tietyt esivalmistelu-, hitsausja hiontavaiheet tuotteen sisällä. Tekninen laskenta 3. Erikoisosaamisalueitamme ovat mm. Palvelutarjontamme sisältää mm. Ruudulla tehty virhe voidaan korjata hiiren muutamalla napsautuksella eikä aikatauluvaikutusta juurikaan tuotannollisessa mielessä ole. Kuva 14. Digitaalisten työkalujen käytön yhdistäminen optimoituun suunnitteluprosessiin, kuten rinnakkaissuunnitteluun, antaa mahdollisuuden reaaliaikaiseen tiedonsiirtoon kaikkien tuotteen suunnittelussa ja valmistuksessa mukana olevien osapuolten välillä. Tuoteja menetelmäkehityspalvelut 2. Suunnitteluvaiheessa ”digitaalisen valmistuksen” virheet ja sudet ovat kustannustasoltaan minimaalisia ja ne ovat helposti taklattavissa. Digitaaliset työkalut ja -ratkaisut tarjoavat lähes rajattomasti mahdollisuuksia sekä suunnittelun että valmistuksen tueksi. Tuotteiden valmistettavuusanalyysit (DFM ja DFMA) 5. Palveluksessamme olevilla asiantuntijoilla ja ammattilaisilla on pitkä kokemus raskaiden vaativien hitsattujen rakenteiden valmistusmenetelmistä ja valmistettavuustarkasteluista. Mutta on myös huomattava, että digitaalisen työkalujen ja -ratkaisujen lisääntyvä käyttö vaatii aikaisempaa tarkemmin kontrolloituja suunnitteluja tuotantoprosesseja, jotta voidaan varmistua siitä, että valmistuva tuote täyttää kaikki sille asetetut toiminnalliset ja elinkaarelliset vaatimukset. Tuotteiden vaurioanalyysit 6. 1. Lisätietoja Mika Korhonen, toimitusjohtaja, +358 400 828 173 mika.korhonen@suistoeng.fi www.suistoeng.fi Yritys Suisto Engineering Oy on 2014 perustettu toimivan johdon omistama teknologiayhtiö Porissa. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 27 Yhteenveto Digitaalisten suunnitteluja mittaustyökalujen optimoitu käyttö sekä tuotteen suunnitteluettä valmistusvaiheessa tarjoaa huomattavan määrän mahdollisuuksia vaativien hitsattujen rakenteiden optimointiin suunnittelu-, valmistussekä käyttövaiheessa. Rinnakkaissuunnittelu tarjoaa mahdollisuuden suunnittelun tehostamiseen ja tuotteen läpimenoajan lyhentämiseen tai uuden tuotteen markkinoille saattamisen nopeuttamiseen
[ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 28 Hitsausalan standardisointi Euroopassa on hyvällä tolalla, mistä kiitos muun muassa standardisoimisjärjestöjen työhön panostaville suomalaisille asiantuntijoille. Kuvainnollisesti Euroopassa on siis yhteinen hitsausalan kieli, jonka avulla kommunikoidaan ja ymmärretään toisiaan varsin hyvin, vaikka teollisuuskulttuurien eroavaisuuksien ansiosta monia vaihteluita esiintyykin. Lisäksi monien tekijöiden turvallisuusvaikutusta on miltei mahdotonta arvioida kiistattomasti. Vaikka mukaan mahtuu myös ASME-säännöstöä noudattavia valmistajia, valtaosalle suomalaisesta painelaitevalmistuksen parissa työskentelevästä hitsausja tarkastushenkilöstöstä yhdenmukaistettujen EN-standardien noudattaminen on vahvojen EU-säädösten ansiosta itsestäänselvyys. Vaikeinta on selvittää, mikä on kunkin yksittäisen tekijän turvallisuusmerkitys. Vaatimusten vertailussa oleellista on muun muassa, mitkä vaatimukset ylipäätään ovat vertailukelpoisia ja missä määrin vaatimusten käsittely irrallisina kokonaisuudesta on perusteltua, sillä suunnittelu, toteutus ja laadunvarmistus liittyvät tiiviisti toisiin. Venäläisiä standardeja ei ole syytä ylimystifioida, päteväthän hitsaukseen ja testaukseen vaikuttavat luonnonlait perimiltään jopa Venäjälläkin. Sen lisäksi, että vaatimukset on määriteltävä, on oikeasti luotava käsitys sovellettavan säännöstön logiikasta kokonaisuutena. Joitakin johtopäätöksiä voidaan kuitenkin tehdä melko pienellä vaivalla. Tässä eri maiden ydinalan säännöstöt ja standardit eroavat toisistaan merkittävästi. Kokonaisuuden hahmottaminen on haastava mutta oleellista Jotta suomalaisten turvallisuusvaatimusten täyttymisestä olisi mahdollista tehdä johtopäätöksiä, säännöstöjä, standardeja ja käytäntöjä on perusteellisesti analysoitava. Esimerkiksi ei ole edes aiheellista keskustella siitä, etteikö YVL-ohjeiden asettamia valvontaja riippumattomuusvaatimuksia olisi noudatettava sellaisenaan. Venäläisen säännöstön ja standardien kehittymispolun erityispiirteet ovat kuitenkin hyvin havaittavissa. Vaikka standardit eivät esitä kaikkia asioita yksiselitteisesti ja yksityiskohtaisesti, on kokemusta niiden tulkitsemisesta ja soveltamisesta käytäntöön. Toisaalta on helppo oivaltaa, että sovellettavien standardien ja menettelyjen perusteleminen voi olla sitä vaativampaa, mitä etäisempiä ne ovat YVL-ohjeissa viitattuihin. Täsmennettäköön, että ”länsimaiset turvallisuusstandardit” on abstrakti termi, sillä ydinlaitoksen painelaitteille sovellettavaa, konkreettisia standardeja noudattamaan velvoittavaa kansainvälistä säädöstä ei ole. Havainnekuva Hanhikiven laitoksesta (lähde: Fennovoima). Usein vaatimusten täyttymisen arvioimista ei voida perustaa suoraan määrälliseen analyysiin. Vaikka monet kansainväliset standardit ovat löytäneet tiensä Venäjän hitsaavaan teollisuuteen kansallisina standardeina (GOST ja ISO), pitkiin perinteisiin nojaava ydinalan säännöstö ei niihin viittaa. Olkoon ASME siinä vertauskuvassa oma kielensä, mutta sitäkin on opittu ymmärtämään. Ydinteknillisten painelaitteiden valmistukselle on omat säännöt Uusi kiinnostava maailma avautuu, kun alkaa rakentaa Suomeen ydinvoimalaitosta. Syy siihen on se, että lähestymistavat eroavat toisistaan lähtökohtaisesti eivätkä kaikki vaatimukset ole suoraan vertailukelpoisia. EN-standardit ovat varsin kattavia, enimmäkseen käytännönläheisiä ja verrattain selkeitä. Venäläinen ydinsäännöstö on meille varsin kaukainen – aikaisempaa lingvististä vertauskuvaa käyttäen kyseessä on kokonaan eri kieli. Vaikka EU:n painelaitedirektiiviä ei sovelleta ydinlaitoksen painelaitteille, on sen henki YVL-ohjeissa vahvasti läsnä. Muilta osin on eurooppalaisten käytäntöjen mukaisen hitsauslaatujärjestelmän soveltaminen venäläisillä valmistajilla hyvin mielenkiintoinen pohdiskeluaihe, koska monella heistä on vain vähän tai ei lainkaan kokemusta kansainvälisten standardien soveltamisesta.. Näin on varsinkin silloin, jos kyseessä on ensimmäinen venäläisten suunnittelema ja rakentama laitostyyppi, jonka pitää osoitetusti täyttää kaikki nykyaikaiset länsimaiset turvallisuusstandardit. Kuitenkin suomalaiset ydinturvallisuusohjeet (YVL-ohjeet) viittaavat ASMEja ISO-standardeihin perusvaatimuksina monessa asiayhteydessä. YVL-ohjeiden vaatimusten täyttyminen ei ole osoitus tietyn standardiperheen noudattamisesta vaan siitä, että ydinenergialain mukainen turvallisuustaso toteutuu. Hitsaustekniset säännöstöt ja turvallisuusvaatimusten täyttyminen ydinvoimalahankkeessa Margus Liik ja Vesa Rahkolin Suomen ja laajemmin katsottuna Euroopan hitsaavassa teollisuudessa on totuttu toimimaan pääosin kansainvälisten ja eurooppalaisten standardien puitteissa
Helsinki: STUK. Rules for control of base metal, welded joints and deposited surfaces during operation of equipment, pipelines and other components of nuclear power plants. 4. Merkkien selitykset: 1 Reaktorirakennus; 2 Ulompi välitila; 3 Reaktoripaineastia; 4 Höyrystin; 5 Pääkiertopumppu; 6 Pääkiertoputket; 7 Kuplimissäiliö; 8 Paineistin; 9 Passiivisen jälkilämmönpoistojärjestelmän säiliöt; 10 Sydänsieppari; 11 Hätäjäähdytysjärjestelmän paineakut; 12 Passiivisen jälkilämmönpoistojärjestelmän lämmönvaihtimet; 13 Sprinklerijärjestelmä; 14 Polaarinosturi. NP-105-18. NP-084-15. 2019. Ydinlaitoksen mekaanisten laitteiden ja rakenteiden testauslaitokset. Federal rules and regulations in the field of atomic energy use. 2015. Helsinki: STUK. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 29 Käytettävät menettelyt vaativat hyväksynnän Kokemus ja koetellut menettelyt ovat merkittäviä tekijöitä ydinturvallisuuden kannalta. Regulations for Control of Metal of Equipment and Pipelines of Nuclear Power Installations at Manufacture and Assembly. Moskova: Rostekhnadzor. 2019. 7. 2018. Tärkeimmät aiheeseen liittyvät suomalaiset ja venäläiset säännöstöt ovat: 1. Hitsausalan YAMK-tutkinto rakentuu osaamisperustaisuudelle, jossa opiskelija voi laajentaa nykyistä osaamistaan omaa urakehitystään tukevalla opiskelusuunnitelmalla. (https://world-nuclear-news.org/ Articles/Russia-seals-Akkuyu-reactor-vessel). 3. Rules for design and safe operation of equipment and pipelines of nuclear power installations. Federal Rules and Regulations in the Field of Nuclear Energy Use. Tätä ei kuitenkaan tule ymmärtää yleispätevänä oikeutuksena venäläisten käytäntöjen noudattamiselle sellaisenaan suomalaisessa projektissa, vaan käytettävät menettelyt on hyväksytettävä asiantuntevilla ja riippumattomilla perusteluilla. Perusaine 15Cr2NiMoVA (CEN ISO/TR 15608 ryhmä 6, Rp0.2 > 490MPa), paksuus 200-285 mm, hitsausprosessit 111 ja 121.. 2015. Moskova: Rostekhnadzor. Hitsausalan YAMK-tutkinto apuna ydinteknisten laitteiden vaatimusvertailussa Artikkelin taustalla on opinnäytetyö. Uuden ydinvoimalaitoksen rakentaminen Eurooppaan on ehdottomasti vaativa ja poikkeuksellinen Yksinkertaistettu leikkauskuva VVER-1200 reaktorirakennuksesta (lähde: Rosatom). Ydinlaitoksen painesäiliöt ja putkistot. 2. Näin ollen joudutaan tarkkaan pohtimaan myös sitä, milloin olemassa olevien menettelyjen muuttaminen on tarpeellista ja perusteltua tai milloin se saattaa todellisuudessa kätkeä riskin. Arviointi perustuu sekä laitostoimittajan esittämiin ehdotuksiin ja niiden perusteluihin että luvanhaltijan itse suorittamiin analyyseihin. Federal rules and regulations in the field of nuclear energy use. Helsinki: STUK. projekti laitostoimittajalle ja venäläisille painelaitteiden valmistajille, mutta projekti vaatii paljon myös suomalaiselta luvanhaltijalta – kuuluuhan luvanhaltijalle kokonaisvastuu laitoksen turvallisuudesta. Sen, missä määrin olemassa olevia menettelyjä voidaan soveltaa ja miltä osin niitä on päivitettävä, arvioi luvanhaltija. Artikkelin kirjoittaja Oulun ammattikorkeakoulun konetekniikan insinööri (YAMK) Margus Liik on analysoinut ydinteknisten painelaitteiden hitsausliitosten suunnitteluun, valmistukseen ja kunnossapitoon kohdistuvia vaatimuksia syyskuussa 2020 julkaistussa opinnäytetyössään Fulfilment of Finnish Safety Regulations in Design, Execution and Condition Monitoring of Welded Joints in Nuclear Pressure Equipment of VVER-1200 Reactor. Suomeen rakennettavan ydinvoimalaitoksen pääkomponentit eivät ole sopivia kohteita, joiden valmistuksessa voitaisiin kokeilla ja harjoitella jotakin uutta. Toinen artikkelin kirjoittaja Oulun ammattikorkeakoulun projektipäällikkö Vesa Rahkolin oli työn ohjaaja. Ohje YVL E.5. Vasta tämän jälkeen alkaa varsinainen tulikoe – vaatimusten soveltaminen käytäntöön. Moskova: Rostekhnadzor. 6. Opinnäytetyö viittaa yli 80 standardiin (EN ISO, GOST, GOST R, ASTM) ja säännöstöön/ koodiin (YVL, NP, PNAE, ASME, RCC-M). Ydinlaitoksen painelaitteiden rikkomattomat määräaikaistarkastukset. Hitsausalan YAMK-tutkintoon tähtäävä koulutusohjelma käynnistyi Oulun ammattikorkeakoulussa vuoden 2020 alussa. Opinnäytetyö on tehty osaksi hitsausalan ylempää ammattikorkeakoulututkintoa (YAMK). Ohje YVL E.3. NP-089-15. fi/handle/10024/345746. Lopullisen päätöksen siitä tekee Suomen ydinturvallisuusviranomainen. 2019. Welding and overlay welding of equipment and pipelines of nuclear installations. Ohje YVL E.12. Nämä viittaavat eteenpäin: YVL pääosin ASME ja EN ISO standardeihin ja NP puolestaan venäläisiin GOST ja GOST R standardeihin. 2018. Moskova: Rostekhnadzor. 5. Margus Liik, konetekniikan insinööri (YAMK), IWE Fennovoima Oy margus.liik@fennovoima.fi ja Vesa Rahkolin, DI, IWE Oulun ammattikorkeakoulu vesa.rahkolin@oamk.fi Reaktoripainesäiliön valmistus Volgodonskissa Venäjällä. NP-104-18. Opinnäytetyö on luettavissa osoitteesta https://www.theseus. Federal Rules and Regulations in the Field of Nuclear Energy Use
SEM:n on liitettävissä myös muunlaisia detektoreita, mutta nämä ovat tyypillisesti soveltavan materiaalitutkimuksen työkaluja. [ www.hitsaus.net ] Havainnointilaitteet Yleisimmät havaintolaitteet ovat sekundäärielektroneja havaitseva Everhard-Thornleydetektori sekä takaisinsironneita elektroneja havaitseva BSE-detektori. Laitteen avulla on mahdollista analysoida erilaisia alueita, lähes pistemäisistä alueista suurempiin pinta-aloihin, joista voidaan muodostaa myös alkuainekarttoja. Menetelmän etuina on, että näytteestä saadaan enemmän informaatiota kuin optisella mikroskopialla. 1/ 20 21 30. Sekundäärielektroneilla (SE) kuvattua haurasta murtopintaa. Menetelmä ei kuitenkaan anna tietoa koostumuksesta ja välillä voi olla hankalaa päätellä, mitä optisen mikroskoopin kuvassa tarkalleen esiintyy. Sekundäärielektronit ovat SEM:n elektronisuihkun näytteen atomeista irrottamia elektroneja, jotka antavat erityisen hyvin tietoa näytteen pinnan topografiasta ja niillä saadaan optiseen mikroskopiaan verrattuna ylivertainen syvyysterävyys, joka soveltuu erityisen hyvin esimerkiksi murtopintojen tarkasteluun. Takaisinsironneet elektronit ovat näytteen pinnasta kimmonneita SEM:n elektronisuihkun elektroneja, jotka antavat tietoa esimerkiksi näytteen atomien Elektronin verran enemmän nähtävää Aapo Pohjonen suhteellisesta painosta, jolloin niiden avulla voidaan havaita esimerkiksi erkaumia ja sulkeumia aineesta sekä tutkia kaksifaasirakenteellisia aineita ilman syövytystä. Metlab Oy:n laitevalikoimaa on vahvistettu uudella Tescan Vega 4 pyyhkäisyelektronimikroskoopilla ja siihen liitetyllä Oxford Instrumentsin valmistamalla energiadispersiivisellä röntgen-analysaattorilla eli EDS-analysaattorilla. Elektronimikroskoopilla päästään myös optista mikroskopiaa huomattavasti suurempiin suurennoksiin ja moderneilla laitteilla kyetään kuvaamaan myös makrotason suurennoksilla. Näissä tilanteissa, joissa optinen tarkastelu ei ole riittävä, voidaan käyttää SEM:n suurempia suurennoksia ja koostumustietoa lisätiedon saamiseksi. EDS-analysaattori antaa tietoa aineen kemiallisesta koostumuksesta eri alkuaineille ominaisen röntgensäteilyn perusteella. Alkuainekartasta voidaan tarkastella esimerkiksi tietyn alkuaineen esiintymistä kuvattavalla alalla tai yleisimpien alkuaineiden esiintymistä kyseisellä alalla. Optisella mikroskopialla voidaan havaita rakenteen epäsäännöllisyyksiä ja kyetään tarkastelemaan nopeasti suuria alueita. Pyyhkäisyelektronimikroskooppi, tuttavallisemmin SEM, perustuu sähkökentällä kiihdytettäviin elektroneihin, joita ammutaan tutkittavan näytteen pintaan. Tarkempaa ja täydentävää tietoa Parhaiten SEM:a ja EDS-analyysiä voidaan hyödyntää optisen makroja mikrokuvauksen rinnalla. Syvyysterävyys on SEM:ssa ylivertainen optisiin mikroskooppeihin verrattuna. Mikroskooppiin voidaan liittää erilaisia havainnointilaitteita, eli detektoreita, joilla kyetään tutkimaan elektronien vuorovaikutusta näytteen kanssa. Kuva 1. Tyypillisiä käyttökohteita ovat esimerkiksi hitsin poikkileikkauksen tarkastelussa havaittavat sulElektronimikroskooppi on vaikuttava tutkimustyökalu, joka yhdistettynä muihin materiaalin tutkimusmenetelmiin antaa usein kustannustehokkaasti täydentävää tietoa, joka ei muutoin olisi tavoitettavissa muilla menetelmillä
Esimerkiksi, likaisista, ruostuneista tai mekaanisesti turmeltuneista näytteistä ei välttämättä saada tai voida ottaa kuvia. Rajoitteet Elektronimikroskoopin tarkasteluissa on otettava huomioon, että saatava kuva on aina mustavalkoinen. 02 634 1900 retco@retco.fi www.retco.f i Älykkäät ja ohjelmoitavat PEMA Skymaster PRO APSi -käsittelypöydät. 4/ 20 20 TEEMA: Materiaalien hitsaus Suunnittelem me ja valmistamme HITSAUSASE MIA Jauhekaari-, Tig-, Plasma-, Mig/Mag -hitsaukseen Jauhekaaritor nien modernisointi Kehäsaumoje n hitsausasem at Pituussaumo jen hitsausasem at Räätälöidyt ratkaisut METAWELL OY www.metawell .fi 040 536 1921 info@metawe ll.fi 5/ 20 20 TEEMA: Alihankinta 6/ 20 20 TEEMA: Hitsaus harrastuksena Ojantie 36, 28130 Pori Puh. PEMA-käsittelypöytien myynti ja edustus Suomessa: Älykästä ja helppoa Ilmoitusmyynti: Hanna Torenius / T:mi Petteri Pankkonen puh. Aapo Pohjonen Laboratorioinsinööri aapo.pohjonen@metlab.fi Taru Karhula Laboratorioinsinööri taru.karhula@metlab.fi Metlab Oy http://www.metlab.fi Tescan Vega 4 pyyhkäisyelektronimikroskooppi Elektronilähde Wolframifilamentti Kiihdytysjännite 0.2 30 kV Suurennosalue 6 – 1 000 000 X (kuva-alan leveys 62 mm 0.35 µm) Kammion paine 0.01 Pa 500 Pa Suurin näytekoko 145 x 145 x 81 mm, 1 kg Oxford Instruments Ultim Max Premium EDS Detektorin ikkunan koko 100 mm² Minimiresoluutio (Mn Ka) 124 eV Havaittavat alkuaineet Be (4.) Cf (98.) Toiminnot Piste-, alueja viiva-analyysit, alkuainekartat, partikkelianalyysit kartoista, kuonamääritykset Kuva 2. Ota yhteyttä ja keskustele asiantuntijoidemme kanssa lisää älykkäästä hitsauksesta ja kappaleen käsittelystä. Epätasaisten pintojen, kuten koneistuspintojen ja murtopintojen tarkastelu optisella mikroskoopilla on lähes mahdotonta, koska valo heijastuu epätasaisesti ja osa pinnasta ylivalottuu osan jäädessä silti liian vähäiselle valolle havaintojen tekemiseksi. Optisella mikroskopialla erottelua tehdään ensisijaisesti erilaisilla syövytteillä, joka on parhaimmillaankin vaivalloista, koska saatetaan joutua käyttämään useita eri syövytteitä eri vaihtoehtojen poissulkemiseksi. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 31 keumat, erkaumat ja muut mikrorakenteen epäsäännöllisyydet. 040 152 4241 hanna.torenius@pp-marketing.fi HITSAUSTEKNIIKKA-LEHDEN JOKAINEN NUMERO ON ERIKOISNUMERO!. Kuten muillakin menetelmillä, myös SEM:lla näytteen laatu vaikuttaa merkittävästi siitä saatavaan informaatioon. Näytteen sähkönjohtavuus asettaa joitain rajoitteita kuvantamiselle, mutta tätä voidaan kiertää esimerkiksi näytteen pinnoituksella tai kevyemmällä vakuumitasolla. Puhelimella tai tabletilla ohjelmoitavat työkierrot mahdollistavat tasaisen ja laadukkaan lopputuloksen. Näistä voidaan tarkastelussa löytää tarkempaa tietoa koostumuksesta ja voidaan erottaa esimerkiksi karbidit, sigma-faasi ja muut haitalliset rakenteet toisistaan. Tämän ilmiön vuoksi EDS-kartoitus voi täydentää mainiosti saatavan tiedon määrää, koska optisesti eriväriset havainnot heijastuvat yleensä kemialliseen koostumukseen, jolloin analyyseillä voidaan tarkentaa ja täydentää tietoa, joka ei pelkästä mustavalkokuvasta olisi saatavilla. Erityisesti näytteissä oleva lika voi estää tarkastelun, koska SEM:n vaatima vakuumi voi höyrystää lian, jolloin se pilaa koko kuvausjärjestelmän. Sigma-faasin poikki tehty viiva-analyysi näyttää ympäristöä korkeamman molybdeenipitoisuuden austeniittisessa teräksessä esiintyvässä sigma-faasissa. ALANSA AINOA AMMATTILEHTI Teemat ja aikataulut 2021: NRO TEEMA Ilmoitusvaraukset ilmestyy 2/2021 Hitsattujen rakenteiden suunnittelu 19.3.2021 12.4.2021 3/2021 Laatu, NDT, DT ja Standardit 21.5.2021 14.6.2021 4/2021 Alihankinta 20.8.2021 13.9.2021 5/2021 Korjaushitsaus 15.10.2021 8.11.2021 6/2021 Essenin hitsausmessut 19.11.2021 13.12.2021 Muutokset mahdollisia. Optisilla makrokameroilla syvyysterävyys alkaa merkittävästi heikentyä jo 10-kertaisen suurennoksen jälkeen. Likaisuutta ja myös ruosteisuutta voidaan usein poistaa erilaisilla pesuilla, mikäli näyte tämän kestää. Tiettyjen ilmiöiden tarkasteluissa optisella mikroskoopilla kyetään tekemään päätelmiä havaintojen värin perusteella, mutta elektronimikroskoopissa tämä ei ole mahdollista, koska havaittavat elektronit eivät anna tietoa värin optiikasta, vaan kuvan harmaavärisävy perustuu kustakin kuvan pikselistä havaittujen elektronien määrään. Elektronien avulla myös viistoista ja epätasaisista pinnoista saadaan kuva, josta kyetään tekemään päätelmiä pinnan yksityiskohdista. Yleisiä SEM-tarkasteluiden kohteita ovat myös epätasaiset pinnat, esimerkiksi koneistuspinnat ja murtopinnat
Erityiskiitosta X5 FastMig sai ergonomiastaan ja käytettävyydestään. Pääsääntöisesti käyttökohteena olivat MIG/MAG-hitsausta vaativat tehtävät. Yritys työllistää noin 600 henkilöä, joista n. Kahden langansyöttölaitteen käyttö ripustuksessa nopeutti olennaisesti Sandvikin päivittäistä hitsaustuotantoa. Pitkäkaulaiset Flexlite GX -hitsauspistoolit sopivat luontevasti hitsaajan käteen. Ominaisuuksia on kuin Kahden langansyöttölaitteen käyttö ripustuksessa nopeuttaa olennaisesti päivittäistä hitsaustuotantoa. Pitkäkaulaiset Flexlite GX -hitsauspistoolit sopivat luontevasti hitsaajan käteen. pienessä kylässä, ja käytettävyys ja ergonomia ovat omaa luokkaansa”, kertoo Sandvikin Turun tehtaan hitsauksen työnjohtaja Petri Anttalainen. Sandvik Mining and Construction Oy Turun tehdas valmistaa kaivosteollisuudelle lastausja kuljetusajoneuvoja. Lisätietoja: Aarno Laine Myyntijohtaja, Kemppi Oy +358 44 289 9421 aarno.laine@kemppi.com. Sandvikin toiminnan kulmakivinä ovat ainutlaatuinen osaaminen teollisten prosessien alalla, läheinen asiakasyhteistyö sekä investoinnit tutkimukseen ja tuotekehitykseen. Samanaikaisesti ulottuvuus on pidempi eikä valokaari kuumenna kättä häiritsevästi. Hitsaajan on paitsi helppo, myös miellyttävä käyttää X5 FastMigiä. “X5 FastMig toimii juuri niin kuin hyvän hitsauskoneen pitääkin. Päältä täytettävä langansyöttölaite osoittautui myös helppokäyttöiseksi ja ergonomiseksi työvälineeksi. 10 % on hitsaushenkilöstöä. X5 FastMig hyödyntää uuden sukupolven sytytysteknologiaa, Touch Sense Ignition -toimintoa. Teräksen hitsaukseen suunniteltu WiseSteel-erikoisprosessi selättää tavallisimmat sekakaarialueen hitsaukseen liittyvät haasteet, ja omalta osaltaan minimoi roiskeet. Ergonomiaa ja helppokäyttöisyyttä päivittäisessä hitsauksessa Keväällä 2020 Sandvik tutustui usean kuukauden ajan Kempin uuteen teollisen hitsauksen moniprosessijärjestelmään, X5 FastMigiin. Lisäksi teräksen hitsauksessa ylivertainen WiseSteel-erikoisprosessi tuli Sandvikille tutuksi. Hyvä sytytys ja hitaammin sytytyksessä esiin tuleva hitsauslanka vähentävät roiskeita. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 32 Sandvik – Raskaan kaivosteollisuuden osaamista Sandvik Group on vuonna 1862 perustettu kaivosja kivenlouhinnan, metallinleikkauksen ja materiaaliteknologian teollisuuskonserni, joka työllistää maailmanlaajuisesti yli 40 000 henkilöä. Kun lankakeHelppokäyttöinen X5 FastMig nopeuttaa hitsaustuotannon prosesseja Sandvik tutustui pilottiasiakkaana Kempin X5 FastMigiin, ja erityisesti sen mahdollisuuksiin parantaa hitsauksen tuottavuutta ergonomian, paremman hitsauksen laadun ja helpon käytettävyyden avulla. Graafinen käyttöliittymä sai myös kiitosta Sandvikilta; valikot ovat suomenkielisiä eivätkä sisällä hankalasti tulkittavia lyhenteitä. Viime vuosina hitsaajan työskentelyergonomiaan on suuressa mittakaavassa kiinnitetty paljon huomiota, ja se näkyy myös X5 FastMigin suunnittelussa. Anu Rousku laa ei tarvitse vaihtaa eri prosessien välillä, vältetään yksi ylimääräinen työvaihe. Teräksen hitsaukseen suunniteltu WiseSteel-erikoisprosessi selättää tavallisimmat sekakaarialueeseen liittyvät haasteet, ja omalta osaltaan minimoi roiskeet
Langattoman HR45 Bluetooth -kaukosäätimen avulla voit hallita hitsausvirtaa ja valita muistikanavia jopa 100 metrin päässä virtalähteestä. Sen kevyt ja kompakti rakenne on tehty kestävästä ruiskupuristetusta muovista, joka on suunniteltu erityisesti vaimentamaan iskuja. Master 315 on tyylikäs ja käytännöllinen puikkohitsauslaite konepajoihin ja työmaille. Laite on suunniteltu kestämään arkipäivän hitsaustyössä tulevat kolhut. Prosessi tuo monia etuja hitsaajalle, sillä se alentaa kokonaislämmöntuotantoa, parantaa hitsausvalokaarenhallintaa ja UUTUUSTUOTTEITA UUTUUSTUOTTEITA kasvattaa kuljetusnopeutta. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 33 Kemppi toi loppuvuodesta 2020 markkinoille uuden Master 315 -nimisen puikkohitsauslaitteen, jonka useat uudet ominaisuudet tekevät siitä tavallista paremman puikkohitsauskoneen. Langattomuuden ansiosta voit myös unohtaa rikkoutuvat kaapelit ja parantaa työpaikan turvallisuutta. Weld Assist -toiminto ohjaa kohti tuottavampaa hitsausta Master 315 -laitteen vakiovarusteena on 7-tuuman TFT-värinäytöllä varustettu käyttöliittymä, johon voit ladata näytönsäästäjäksi yrityksesi logon, yhteystiedot tai suosikkikuvasi. Valitse asetuksesi manuaalisesti tai anna Weld Assist –toiminnon ohjata sinua valinnoissasi. Huippuluokan puikkohitsauslaitteen ominaisuuksiin kuuluvat myös luotettava hitsausvalokaaren sytytys, kaaren vakaus sekä sopivuus kaikille puikkotyypeille, mukaan lukien selluloosahitsauspuikko. Lisäksi toiminto mahdollistaa puhtaammat hitsit ja vähentää lämmön aiheuttamia muodonmuutoksia. Yhdistä Flexlite TX 223GVD134 -poltin ja suojakaasu sekä valitsemalla TIG-hitsaukseen sopivat parametrit ja olet valmis sytyttämään valokaaren palamaan. TIG-hitsaus Flexlite TX -hitsauspolttimilla Master 315 sopii erinomaisesti myös tavanomaisimpiin DC TIG -hitsaustöihin. Master 315 -koneen ansiosta voit nauttia langattoman etäohjauksen tarjoamista mahdollisuuksista. Tutustu tuotteeseen: https://www.kemppi.com/fi-FI/tuotteet/ family/master-315/ Lisätietoja: Aarno Laine Myyntijohtaja, Kemppi Oy +358 44 289 9421 aarno.laine@kemppi.com. Laitteen tärkeimmät hyödyt liittyvät kuitenkin edelleen vahvasti erinomaiseen hitsauksen laatuun. Uudet ominaisuudet tuovat esille etenkin käytettävyyttä sekä laitteen personointimahdollisuuksia. Helpon navigoinnin ja monikäyttöisen säätönupin ansiosta optimaalisten hitsausparametrien asettaminen jokaiseen hitsaustyöhön on yksinkertaista. Uusi Master 315 tarjoaa tavallista parempaa hitsausta Master 315 on uusi puikkohitsauksen mestari, joka takaa aina optimaalisen hitsaussuorituskyvyn ja nopean hitsausparametrien asettamisen. Pulssitettu puikkohitsaus hitsauksen laatuun ja tuottavuuteen Master 315 -laitteessa on mahdollista valita pulssitettu puikkohitsaus -hitsausprosessi, joka parantaa hitsauksen laatua ja tuottavuutta
[ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 34 Hitsauskameroilla toteutetusta visuaalisesta ja reaaliaikaisesta hitsausprosessien valvonnasta on tulossa yleinen prosessinvalvontamenetelmä. Vian havaitseminen mahdollisimman varhaisessa vaiheessa parantaa saantoa, kun esim. Lisäksi sama korkealaatuinen prosessi voidaan toistaa tutkimalla ja kirjaamalla hitsit ja hitsauksen parametrit, mikä tarkoittaa yhdenmukaisia tuotantoeriä. Tyypillinen kameran käyttösovellutus on hitsauspolttimen oikean kohdistuksen tarkastaminen suhteessa railoon. automaattiset railonseurantasovellukset ja hitsausvikojen havaitsemisen varhaisessa vaiheessa. Hitsaaja altistuu tällöin helposti kuumuudelle ja myrkyllisille höyryille sekä huonoille työasennoille. Cavitar panostaa vahvasti myös etäkäytön mahdollistaviin IOT-alustoihin ja etsii asiakkaita, jotka olisivat kiinnostuneita järjestelmän testaamisesta. Mahdolliset hitsausviat ovat kuitenkin tällöin jo ilmaantuneet ennen kuin ne havaitaan, mikä puolestaan johtaa aikaa vieviin ja kalliisiin tai jopa mahdottomiin korjauksiin. Mahdollistaa prosessiautomaation Cavitar Welding Camera C300 tuottamat korkealaatuiset kuvat tarjoavat ihanteellisen lähtökohdan luotettavalle kuva-analyysille. Parempaa ergonomiaa ja turvallisuutta Manuaalinen sauman seuranta on tehtävä, joka on perinteisesti tehty silmämääräisesti hitsausprosessin läheisyydessä hitsauskypärää käyttämällä. Kun ongelma on UUTUUSTUOTTEITA UUTUUSTUOTTEITA Cavitar Welding Camera C300 kamera vaativiin hitsausprosesseihin havaittu, prosessi voidaan kohdistaa uudelleen välittömästi etänä. Cavitar Welding Camera C300 mahdollistaa hitsausprosessin valvonnan etänä, mikä parantaa työturvallisuutta ja työntekijöiden ergonomiaa. Parempaa tehokkuutta ja vähemmän hukkatuotantoa Hitsauskameran käyttö visuaaliseen tarkastukseen ja valvontaan hitsauksen aikana mahdollistaa ongelmien ja puutteiden havaitsemisen varhaisessa vaiheessa sekä nopeuttaa prosessin optimointia ja vianetsintää. Tämän lisäksi voidaan tarkkailla hitsisulan ominaisuuksia, jotka voivat paljastaa vikoja, kuten hitsauskuonan läsnäolon hitsissä. valtuutetun hitsaustarkastajan suorittama silmämääräinen tarkastus, topografia-anturien käyttö, NDT-kokeiden tekeminen tai jopa valmiiden hitsien hajottaminen laadun testaamiseksi. Cavitar on kehittämässä kuva-analyysia ja tästä kiinnostuneiden asiakkaiden toivotaan ottavan yhteyttä Cavitariin, jotta asiakkaiden tarpeet voidaan huomioida mahdollisimman hyvin. Hitsausprosessin vaatimustenmukaisuuden arviointi on yleensä tehty hitsauksen jälkeisillä tarkastuksilla, joita ovat esim. korjausten aiheuttamat seisokit ja menetetty tuotantoaika voidaan minimoida. Tekniset spesifikaatiot Koko 30 x 45 x 99 mm Paino 300 g Resoluutio 1440 x 1080 pikseliä Näkökenttä 42 x 32 mm 200 mm:n työskentelyetäisyydellä Kuvataajuus 70 fps täydellä resoluutiolla Erikoisuus Aktiivinen laservalaisu, laserluokka 3R Jäähdytys Ilmatai nestejäähdytys mahdollinen Tämä mahdollistaa esim. Lisätietoja: Cavitar Oy www.cavitar.com
Tästä on erityisestä apua robottihitsauksessa, jossa laitteen häiriöttömyys on tärkeässä roolissa. Tämä kaikki tietysti lisää hitsaajan työn mielekkyyttä ja tehokkuutta. Käytännössä laitteen säätämisen tarve on vähentynyt huomattavasti, koska kone reagoi reaaliajassa muutoksiin hitsauspolttimen päässä. Useita kymmeniä ja tarvittaessa jopa satoja kertoja sekunnissa tapahtuva takaisinmittaus virtalähteelle mahdollistaa täydellisen hitsaustapahtuman sekä helpottaa että nopeuttaa käyttäjää löytämään oikeat parametrit kuhunkin hitsattavaan tuotteeseen. Hitsaajien kokemuksien ja testien perusteella tehtiin konevalinnat ja henkilöstö on tyytyväinen etenkin siihen, miten henkilöstöä kuultiin päätöksen teossa. Matkan varrella yksittäisiä vastaavia laitteita on hankittu lisää niin käsisekä robottihitsaukseen, mutta nyt päivitimme hitsaamon laitteet kerralla uuteen uskoon investoimalla 16 uutta Froniuksen TPS/i-laitetta. Nyt investoitujen hitsauslaitteiden ominaisuudet säästävät tuotannosta aiheutuneita kustannuksia merkittävästi ja työn mielekkyys paranee, kun laitteen säätäminen on lähes automaattista ja terästyöaste on entistä parempi, kun roiskeiden poistoa ei enää tarvitse juurikaan tehdä. Kosketusnäyttö on selkeä ja säädöt ovat portaattomia ja siksi myös monipuolisia ominaisuuksia tulee varmuudella käytettyä. Hitsien aloitukset ja lopetukset sujuvat juohevasti ja kustannussäästöjä syntyy esimerkiksi virtasuuttimien ja hitsaussprayn vähentyneenä kulutuksena. 4 vuotta sitten. Hitsaajien mukaan laitteet ovat helppokäyttöisiä, hitsausjälki on laadukkaampaa kuin verrokkilaitteilla ja laitteen kaikki ominaisuudet on helppo ottaa hyvän koulutuksen jälkeen käyttöön. Työhyvinvoinnin ja työkyvyn ylläpidon kannalta tällä on merkittävä vaikutus ja tuotannon melutasokin alenee huomattavasti. Nyt myös työpisteiden vaihdot ovat helppoja, kun kaikilla on samanlaiset laitteet käytössään ja säätäminen on helppoa. Koneen säätäminen on helppoa polttimesta käsin ja koneisiin on mahdollisuus tallettaa omat hitsausarvot eri tuotteille. Tämä taas mahdollistaa pintakäsittelyn paremman laadun, kun hitsauksen terästyöjälki on entistä laadukkaampaa. Relicomp investoi isosti hitsauslaitteisiin Relicompin hitsaamoon tuli joulu etuajassa, kun Proniuksen ”tontut” toivat kerralla 15 uutta TPS/i -hitsauslaitetta niin käsikuin robottihitsaukseen Kurikkaan 10.12.2019. Laitteen helppokäyttöinen kosketusnäyttö ja yli viidelläkymmenellä kiellellä oleva käyttöliittymä on saanut kiitosta Relicompin käyttäjiltä ja. Käyttökokemuksemme näistä laitteista ovat todella hyvät ja laitteilla saadut hyödyt ovat merkittäviä. Tämä on meilläkin erittäin tärkeää, koska hitsaamossa työskentelee useita ulkomaalaisia ammattilaisia. Tämä oli hyvä lähtökohta myös Relicompilla, koska tuotannossa on tasaisesti kova kuormitus päällä eikä toimitusten myöhästymisiä sallita. Hitsaustyön viimeistelyn väheneminen eli ylimääräisen viimeistelyn tarve vähenee huomattavasti ja siten terästyöaste on parempi. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 35 Aikaisempi käyttökokemus hitsauslaitteista vakuutti inventoimaan lisää Hankimme ensimmäiset Froniuksen TPS/i laitteet hitsaukseemme n. Henkilöstön mielipiteillä tärkeä merkitys investointipäätökseen Nyt hitsaajillamme on käytössään synergiset laitteet, jotka helpottavat hitsaajien työtä. Tero Syrjälä tuotantopäällikkö Relicomp Oy tero.syrjala@relicomp.fi UUTISIA UUTISIA. Toimiva yhteistyö toimittajan ja Relicompin välillä Fronius TPS/i on uuden sukupolven älykäs hitsauslaitejärjestelmä, joka seuraa ja mittaa adaptiivisesti tapahtumaa valokaaressa. Polttimen etäisyyden tai kulman muuttuessa kone reagoi niihin automaattisesti pyrkien pitämään tunkeuman ja valokaaren koko ajan vakiona ja mahdollistaen näin täydellisen hitsauslopputuloksen
Seniorijäsenyys Yhdistyksen jäsen voi liittyä seniorijäseneksi täytettyään 65 vuotta tai siirryttyään eläkkeelle. Sähköpostiosoitetieto ei, luonnollisestikaan, ole pakollinen, mutta lähes kaikki SHYn, paikallisosastojen, senioriklubien ja muiden pienryhmien tapahtumien tiedotus tapahtuu nykyään sähköisesti. Klubin perustaminen hyväksyttiin SHY:n hallituksen kokouksessa 8.12.2020 ja sen ensimmäinen toimintavuosi alkoi 1.1.2021. Hän osallistuu myös entistä enemmän SHY:n kansainväliseen toimintaan ja toimii mm. 6. yhdistyksen yleistä hallintoa ja siihen liittyviä asioita, panee täytäntöön yhdistyksen kokousten päätökset, kutsuu kokoon yhdistyksen kokoukset sekä valmistelee niissä käsiteltävät asiat ja valvoo yhdistyksen toimintaa ja hoitaa sen taloutta. Satakunnan senioriklubissa on tällä hetkellä 12 jäsentä ja sen klubimestarina toimii Tuomo Orava ja klubisihteerinä Aatos Raitanen. vpj) ja Reetta Verho (2.vpj). Nuorisojäsenyys päättyy asianomaisen päätettyä opintonsa, kuitenkin viimeistään sen vuoden lopussa, jolloin hän täyttää 27 vuotta. Paperilaskuja on lähetetty niille, jotka ovat sitä erikseen pyytäneet sekä sellaisille jäsenille, joiden sähköposti ei ole tiedossamme tai se on virheellinen. Ensi vuonna voit vastaanottaa jäsenmaksulaskun myös kuluttajien e-laskuna. Voiko paikallisosaston vaihtaa. Toimistopäällikkö Angelica Emeléus vastaa SHY:n toimiston toiminnasta ja hallinnosta. jäsentoiminnan ja tapahtumien suunnittelu ja toteutus sekä yhdistyksen yleisviestintä, verkkoviestintä, sosiaalinen media ja markkinointi sekä entiseen tapaan Hitsaustekniikka-lehden toimitussihteerinä toimiminen. 3. Satakunnan senioriklubi perustettu Satakunnan paikallisosastoon on perustettu syksyllä 2020 uusi senioriklubi. SHY:n toimistolla noudatetaan edelleen valtakunnallista etätyösuositusta, joka aiheuttaa pientä viivettä lähinnä kirjatilauksien toimittamisessa ja IIW/EWF-diplomien kirjoituksessa. Koulutuspäällikkö Juha Kauppila vastaa entiseen tapaan koulutusohjelmien toteuttaSHY TOIMISTO TIEDOTTAA SHY TOIMISTO TIEDOTTAA misesta ja kehittämisestä sekä valvoo niiden toteutuksia toimien yhteistyössä koulutusta antavien organisaatioiden ja viranomaisten kanssa. 2. Maksamalla jäsenmaksun ajallaan saat siis Hitsaustekniikka -lehden ja muut jäsenedut keskeytyksettä. Emme myöskään järjestä tiloissamme kokoontumisia, ennekuin koronavirusepidemiatilanne merkittävästi helpottaa. Meidät tavoittaa silti puhelimitse ja sähköpostitse kuten aiemminkin. Hallitus hoitaa mm. Klubin hallitukseen kuuluvat Paavo Nauha, Jukka Haaparanta ja Jouko Allonen. Seniorijäsenyys edellyttää seniorijäseniltä voimassa olevan seniorijäsenmaksun maksamista tai kunniaja ainaisjäseniltä klubimaksun maksamista. Jokainen jäsen kuuluu johonkin SHY:n paikallisosastoon. Suunnitteilla on myös kaksi uutta klubia Itäja Pohjois-Suomeen. Tehtäviin kuuluu mm. 5. Tämän jälkeen jäsen siirtyy automaattisesti henkilöjäseneksi. Miten voi liittyä IWQ-klubiin. Ensimmäisen vuoden jälkeen jäsen siirtyy automaattisesti henkilöjäseneksi. Tällä hetkellä kaikki viisi senioriklubia odottavat kesää ja koronatilanteen helpottumista päästäkseen jatkamaan aktiivista toimintaansa yli vuoden tauon jälkeen. Mikäli seniorijäsenyys on kohdallasi ajankohtainen, voit liittyä Helsingin, Lahden, Satakunnan, Tampereen tai Turun senioriklubiin ilmoittamalla siitä SHY:n toimistoon. Miksei lähettämäni sähköposti ole tullut perille. Kun jäsen eroaa yhdistyksen jäsenyydestä, eroaa hän samalla myös senioriklubin jäsenyydestä. IWQ-klubin jäseneksi voi liittyä SHY:n henkilöjäsen, joka on suorittanut IWE, IWT, IWS tai vastaavan EWF-pätevyyden. (09) 773 2199 Juha Kauppila Koulutuspäällikkö juha.kauppila@shy.fi tai puh. Nuorisojäsenyys Yhdistyksen nuorisojäseneksi voidaan hyväksyä alaa opiskeleva ammattioppilaitoksen, ammattikorkeakoulun, yliopiston, korkeakoulun tai näitä vastaavan oppilaitoksen opiskelija. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 36 Vuoden 2021 jäsenmaksut on laskutettu Vuoden 2010 henkilöjäsenmaksut on laskutettu 20.1.2021. IIW:n maayhteyshenkilönä. E-laskun tilaamiseen löydät yksityskohtaiset ohjeet omasta verkkopankistasi. Valtaosa laskuista lähetettiin tänäkin vuonna sähköisesti joko sähköpostitse jäsenen omaan sähköpostiosoitteeseen tai ilmoitettuun verkkolaskuosoitteeseen. Muistathan ilmoittaa myös muuttuneen postija/tai sähköpostiosoitteen osoitteeseen: info@shy.fi. Elaskun tilaaminen vuodelle 2022 tapahtuu omassa verkkopankissasi ja tarvitset siihen tämänvuotisen laskun viitenumeron. SHY:n henkilöstö ja tehtävien jako Vuoden 2021 alusta SHY:n toimiston henkilökunta väheni kolmesta kahteen henkilöön. Lisätietoja: Angelica Emeléus Toimistopäällikkö & toimitussihteeri angelica.emeleus@shy.fi tai puh. Hallituksen puheenjohtaja Jukka Kömi edustaa yhdistystä ja valvoo ja ohjaa yhdistyksen ja sen henkilökunnan toimintaa. Ei. Voimmeko vaihtaa hänen tilalleen toisen yhteyshenkilön. Jos et ole tähän mennessä saanut laskua lainkaan, tarkistathan sähköpostisi roskapostin ja sen asetukset. Varapuheenjohtajina toimivat Ari Ahto (1. Klubitoimintaa ollaan organisoimassa myös Itäja PohjoisSuomeen, kunhan kokoontumisrajoitukset ja rokotustilanne sen sallivat. SHY:n sähköpostit ovat etunimi.sukunimi@ shy.fi -muotoisia ja toimiston sähköpostiosoite on info@shy.fi.. SHY:n hallitus päätti kokouksessaan 12.6.2019, että jäsenmaksulaskusta muistutetaan kaksi kertaa. Lakkautetun toiminnanjohtajan toimen tehtäviä on jaettu henkilökunnalle sekä hallitukselle ja sen puheenjohtajistolle. Klubiin voi liittyä ilmoittamalla asiasta SHY:n toimistolle. Mitä tarkoittaa nuorisojäsen ja seniorijäsen. Mikäli jäsenmaksua ei toisen huomautuksen jälkeen ei makseta, jäsenyys päättyy ilman erillistä ilmoitusta. Näiden klubien toiminta pyritään käynnistämään syksyllä 2021. Henkilöjäsenyyden lisäksi yhdistyksessä on myös nuorisojäseniä ja seniorijäseniä, joiden jäsenedut ovat samat kuin henkilöjäsenen ja he voivat osallistua yhdistyksen toimintaan samoin kuin henkilöjäsen. Hän osallistuu yhdessä hallituksen kanssa SHY:n toiminnan kehittämiseen, johtamiseen ja talouden suunnitteluun. Nuorisojäseneksi voidaan iästä riippumatta myös hyväksyä yhdeksi kalenterivuodeksi yhdistyksen koordinoimaan IIW/EWFkoulutukseen osallistuva opiskelija, joka ei aiemmin ole ollut yhdistyksen jäsen. Paikallisosasto valitaan liittymisen yhteydessä yleensä joko asuintai työskentelypaikkakunnan mukaan. 040 557 2939 Jukka Kömi Puheenjohtaja jukka.komi@oulu.fi tai puh. Uuden yhteyshenkilön tulee täyttää liittymislomake ja toimittaa sen SHY:n toimistolle. Paikallisosaston voi halutessaan vaihtaa ilmoittamalla siitä SHY:n toimistolle. Henkilöjäsenyys on henkilökohtainen, vaikka työnantaja sen jäsenen puolesta maksaisikin. 040 549 0311 Usein kysyttyjä kysymyksiä 1. 4. Kyllä. Miksi sähköpostiosoitteen ilmoittaminen on tärkeää. Olemme maksaneet Matti Meikäläisen henkilöjäsenmaksun, mutta nyt hän ei enää työskentele meillä
IWS-koulutus käynnistyi Savon ammattiopistossa, Kuopiossa 14.1.2021. Käytännönläheinen tekeminen ja uudet haasteet motivoivat. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 37 Kansainvälinen IWS pätevöityskoulutus tarjoaa hitsauskoordinoijalle perustiedot hitsaukseen liittyvien ongelmien ratkaisemiseksi. Sitä kautta hän voi pätevöityä kansanväliseksi hitsausneuvojaksi ja hitsauskoordinoijan tehtäviin. Hitsaamisen tuntui heti omalta ja kiinnostavalta, joten hän osallistui hitsauksen lisäkoulutukseen. Suomessa EWS/IWS koulutettuja henkilöitä on 2518 kpl. IWS-koulutus käynnistyi runsaslukuisesti Koulutuskeskus SALPAUKSESSA 11.1.2021. Oikeiden vastausten pitäisi olla seuraavat: 1) a, 2) b, 3) c, 4) c, 5) a, 6) b, 7) c, 8) c, 9) b, 10) c 11) b, 12) a, 13) c, 14) a, 15) c, 16) c, 17) a, 18) b, 19) c, 20) a 21) b, 22) b, 23) a, 24) a, 25) c, 26) c, 27) a, 28) b, 29) a, 30) c KOULUTUSUUTISIA KOULUTUSUUTISIA IWS-koulutuksia – Vuosi 2021 lähti vilkkaasti käyntiin IWS-koulutuksia lähti käyntiin heti alkuvuodesta 2021. TAKK:in yhteistyö teollisuuden kanssa on tiivistä ja mahdollisti Venlalle työharjoittelupaikan Valmetilla, jossa hän työskentelee yhä tyytyväisenä monipuolisissa tehtävissä. Kansainvälinen hitsausneuvojakoulutus antaa mahdollisuuden kehittää omaa osaamista ja työskennellä uudenlaisissa työtehtävissä hitsauksen parissa. Yhteensä hitsauksen koordinointiin liittyviä henkilöitä (IWE, IWT ja IWS) on koulutettu 3583 kpl. Hitsaaja Venla Lindberg kouluttautui hitsaajaksi Tampereen Aikuiskoulutuskeskuksessa ja suunnittelee opiskelevansa edelleen kansainväliseksi hitsausneuvojaksi. Juha Kauppila Koulutuspäällikkö, IWE Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys juha.kauppila@shy.fi. Kansainvälinen hitsausneuvoja koulutus kiinnostaa, koska se täydentää usein työjohdollisissa tehtävissä olevien henkilöiden teoreettista osaamista ja tukee näin käytännön hitsausosaamista. Työhön kuuluu valvoa hitsaustyötä ja siihen liittyvien hitsaushenkilöiden tehtäviä ja pätevyyksiä yrityksessä. Koulutus antaa tietoa liittyen hitsausprosesseihin/-laitteisiin, perus-/ lisäaineisiin ja niiden hitsattavuuteen, hitsatun rakenteen suunnitteluun ja hitsauksen laatuun ja tarkastukseen liittyvissä asioissa. Koulutusuudistuksen myötä IWS-koulutus on nyt myös osana hitsaajan erikoisammattitutkintoa. joka tarjoaa uusia haasteita ja antaa samalla teoreettista tietoa käytännön työtehtäviin. IWS-koulutuksen rooli nähdään tärkeänä. Koulutuksesta vastaa IWT Heikki Pohjonen ja kouluttaja, IWE Pekka Leppänen. Tästä hyvänä esimerkkinä on Venla Lindberg, joka TAKK:in talotekniikkaa ja putkiasennusta opiskellessaan pääsi kokeilemaan hitsaamista. Koulutuksesta vastaa IWE Jukka Saastamoinen ja kouluttaja, IWS Miika Räsänen. Tulevaisuudessa Venlan haaveena on osallistua IWS-koulutukseen, Kysy vielä jotakin Hitsaustekniikasta. Koulutuksen kautta löytyy yhteinen ”kieli” ja ymmärrys hitsaukseen liittyvissä asioissa. Hitsausneuvojakoulutus on kansainvälisen koulutusohjelman mukainen ja yhtenevä noin 42 maassa
PILAPIIRROS – EERO NYKÄNEN PILAPIIRROS – EERO NYKÄNEN. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 38 KOULUTUSUUTISIA KOULUTUSUUTISIA INTERNATIONAL WELDING ENGINEER (IWE) Hitsausinsinööri Taitotalo, AEL-Amiedu Oy Sinisalo Joona FI/IWE/00694 Eriksson Matias FI/IWE/00695 INTERNATIONAL WELDING INSPECTOR (IWI) Hitsaustarkastaja Comprehensive Level Taitotalo, AEL-Amiedu Oy Niinikorpi Janne FI/IWI-C/00358 Raitio Mikko FI/IWI-C/00359 Standard Level Taitotalo, AEL-Amiedu Oy Roivainen Jari FI/IWI-S/00081 INTERNATIONAL WELDING SPECIALIST (IWS) Hitsausneuvoja Taitotalo, AEL-Amiedu Oy Sipiläinen Jussi FI/IWS/02511 Länsirannikon koulutus Oy WinNova, Pori Hummastenniemi Rami FI/IWS/02498 Juhola Teemu FI/IWS/02499 Karlsberg Juho FI/IWS/02500 Koskinen Jussi FI/IWS/02501 Krzesinski Tomasz FI/IWS/02502 Laiho Noomi FI/IWS/02503 Lehtimäki Ville FI/IWS/02504 Leivo Jere FI/IWS/02505 Lihavainen Erno FI/IWS/02506 Luoma Hannu FI/IWS/02507 Myllykylä Miikka FI/IWS/02508 Perkiökangas Joni FI/IWS/02509 Takala Mikko FI/IWS/02510 Oulun ammattikorkeakoulu Oy Anttonen Lassi FI/IWS/02512 Iivonen Joonas FI/IWS/02513 Kolehmainen Jari FI/IWS/02514 Ontero Kari FI/IWS/02515 Pellikka Kreeta FI/IWS/02516 Sumiloff Pekka FI/IWS/02517 Roslind Maria FI/IWS/02518 INTERNATIONAL FILLET WELDER (IFW) Hitsaaja International MMA Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/IFW/111-1.2-03575 International MIG/MAG Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/IFW/135,138-1.2-03576 Viitala Miika FI/IFW/136-1.2-03577 Turun Aikuiskoulutuskeskus Laakso Anu FI/IFW/135-1.1-03574 International TIG Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/IFW/141-8.1-03579 INTERNATIONAL PLATE WELDER (IPW) Hitsaaja International MMA Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/IPW/111-1.2-01397 International MIG/MAG Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/IPW/135,138-1.2-01398 Viitala Miika FI/IPW/136-1.2-01399 International TIG Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/IPW/141-8.1-01400 I NTERNATIONAL TUBE WELDER (ITW) Hitsaaja International MMA Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/ITW/111-1.2-01634 Turun Aikuiskoulutuskeskus Laakso Anu FI/ITW/111-1.1-01632 International MIG/MAG Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/ITW/135,138-1.2-01635 Viitala Miika FI/ITW/136-1.2-01636 International TIG Welder OSAO, Kaukovainion yksikkö Viitala Miika FI/ITW/141-8.1-01637 Turun Aikuiskoulutuskeskus Laakso Anu FI/ITW/141-8.1-01633 Vuoden 2020 aikana myönnettiin EWF/IIWdiplomeja Suomessa seuraavasti: IWE 13 kpl, IWI 9 kpl, IWS 61 kpl, IWP 1 kpl ja IW 42 kpl
[ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 39 Hitsaustalous ja tuottavuus Nils Stenbacka Svetskommisione n, Box 5073, 102 42 Stockholm, Tel 08-120 304 00 www.svets.se Tämä kirja selvittelee perusasioita ja -kysymyksiä, jotka käsittelevät hitsaustaloutta sekä erityisesti hitsauskustannu ksia ja toimenpiteitä, joilla voidaan tehostaa hitsaustuotantoa . Se voi olla myös osa suurempaa työtä yrityksessä, mikä tähtää tuottavuuden nostamiseen. Kirja käsittelee hitsaustekniikan kehityssuuntia, eri hitsausprosessien avaintietoja, hitsauskustannusten laskentaa, herkkyysanalyysien tekemistä, investointilaskelmia ja hitsaustuotannon kehittämistä. Kohderyhmiä ovat mm. H its au sta lo us ja tu ott av uu s N ils St en ba ck a Kirja selvittelee perusasioita ja -kysymyksiä, jotka käsittelevät hitsaustaloutta sekä erityisesti hitsauskustannuksia ja toimenpiteitä, joilla voidaan tehostaa hitsaustuotantoa. hitsausinsinöörit ja muut hitsauskoordinoijat, tuotantopäälliköt ja -teknikot, hitsausopettajat, IWE/IWT/IWS-pä tevöityskurssit, konsultit ja hitsausyritysten henkilöt. Tarkoitus on laajentaa hitsausinsinöörin tietämystä hitsaustaloudellisista asioista. Lukuisat käytännön esimerkit osoittavat, kuinka hitsausprosessin optimoinnilla voidaan nostaa tuottavuutta. Kirjan perusajatus on esitellä ja antaa erilaisia työkaluja ja suuntaviivoja sekä ohjeita ja esimerkkejä, joita voidaan käyttää apuna ja tukena analyysija muutostyössä, jonka tehtävän eteen hitsausinsinööri voi joutua. Kirjan kohderyhmiä ovat mm. Kirja käsittelee hitsaustekniikan kehityssuuntia, eri hitsausprosessien avaintietoja, hitsauskustannu sten laskentaa, herkkyysanalyysi en tekemistä, investointilaskelm ia ja hitsaustuotannon kehittämistä. Tarkoitus on laajentaa hitsausinsinöörin tietämystä hitsaus-taloudelli sista asioista. Lukuisat käytännön esimerkit osoittavat, kuinka hitsausprosessin optimoinnilla voidaan nostaa tuottavuutta. hitsausinsinöörit ja muut hitsauskoordinoijat, tuotantopäälliköt ja -teknikot, hitsausopettajat, Tärkeä kirja kaikille hitsaushenkilöille! Hinta: 75e + + aallvv 1 10 0% % & & ttooiim miittuusskkuulluutt Kirjan koko: A5 ja 159 sivua Julkaisija: Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys Myynti: Angelica Emeleus, (09) 773 2199 angelica.emeleus@shy.fi saatavilla myös verkkokaupasta www.hitsaus.net IWE/IWT/IWS-pätevöityskurssit ja hitsausyritysten henkilöt. Koronaviruksen aiheuttamat aikataulumuutokset mahdollisia. Kirjaa voidaan käyttää myös kurssikirjana erilaisilla hitsauskursseilla ja -seminaareissa. Se voi olla myös osa suurempaa työtä yrityksessä, mikä tähtää tuottavuuden nostamiseen. KOULUTUSUUTISIA KOULUTUSUUTISIA. IIW/EWF-koulutus Käynnissä 26.05.2020 20.05.2021 Kansainvälinen hitsausinsinööri (IWE/IWT) monimuotokoulutus Taitotalo, Helsinki & Online www.taitotalo.fi 31.08.2020 16.04.2021 Kansainvälinen hitsaustarkastaja (IWI) (niille, joilla ei ole IWS-, IWTtai IWE-tutkintoa) Taitotalo, Helsinki www.taitotalo.fi 31.08.2020 23.03.2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) Taitotalo, Helsinki www.taitotalo.fi 17.09.2020 16.04.2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) TAKK, Tampere www.takk.fi 21.09.2020 26.03.2021 Kansainvälinen hitsausinsinööri (IWE/IWT) LUT-yliopisto, Lappeenranta www.lut.fi 23.11.2020 07.05.2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) Koulutuskeskus Jedu, Nivala www.jedu.fi 11.01.2021 28.05.2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) Koulutuskeskus Salpaus, Lahti www.salpaus.fi 14.01.2021 10.12.2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) Savon Ammattiosasto, Kuopio www.sakky.fi Alkavat Tammikuu 2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS), sisältyy YAMK-tutkintoon Oamk, Oulu www.oamk.fi 08.02.2021 23.04.2021 Kansainvälinen hitsaustarkastaja (IWI) (IWE-, IWTtai IWS-tutkinnon suorittaneille) Taitotalo, Helsinki www.taitotalo.fi 04.05.2021 06.05.2021 EWF-erikoiskurssi Betoniterästen asiantuntija Länsirannikon Koulutus Oy, WinNova, Rauma www.winnova.fi 25.05.2021 12.05.2022 Kansainvälinen hitsausinsinööri (IWE/IWT) monimuotokoulutus Taitotalo, Helsinki & Online www.taitotalo.fi 30.08.2021 08.04.2022 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) Taitotalo, Helsinki www.taitotalo.fi 30.08.2021 29.04.2022 Kansainvälinen hitsaustarkastaja (IWI) (niille, joilla ei ole IWS-, IWTtai IWE-tutkintoa) Taitotalo, Helsinki www.taitotalo.fi 31.08.2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) SEDU, Seinäjoki www.sedu.fi Suunnitteilla Maaliskuu 2021 (Aloitus siirtyi syksyltä 2020) Kansainvälinen hitsatun rakenteen suunnittelija (IWSD) LUT-yliopisto, Lappeenranta www.lut.fi Kevät 2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) YSAO, Iisalmi www.ysao.fi Kevät 2021 Kansainvälinen mekanisoidun, orbitaalija robottihitsauksen asiantuntijakurssi (IMORWP) LUT-yliopisto, Lappeenranta www.lut.fi Kevät 2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) Riveria, Joensuu www.riveria.fi Kevät tai alkusyksy 2021 Kansainvälinen hitsausinsinööri (IWT/IWE) LUT-yliopisto, Lappeenranta www.lut.fi Kevät tai alkusyksy 2021 (Aloitus siirtyi syksyltä 2020) EWF-erikoiskurssi Hitsausliitosten lämpökäsittely Taitotalo, Helsinki & Hollola www.taitotalo.fi Syyskuu 2021 Kansainvälinen hitsausneuvoja (IWS) Länsirannikon Koulutus Oy, WinNova, Rauma www.winnova.fi Päivitetty 28.1.2021. Kirjaa voidaan käyttää myös kurssikirjana erilaisilla hitsauskursseilla ja -seminaareissa. Kirjan perusajatus on esitellä ja antaa erilaisia työkaluja ja suuntaviivoja sekä ohjeita ja esimerkkejä, joita voidaan käyttää apuna ja tukena analyysija muutostyössä, jonka tehtävän eteen hitsausinsinööri voi joutua
Uudessa tehtävässään Ojanperä tulee keskittymään valmistavan teollisuuden asiakkaisiin ja heidän tarpeisiinsa, toimien tiiviissä yhteistyössä asiakkaiden kanssa. Hänen vastuualueeseen kuuluu valmistavan teollisuuden asiakkuuksien hoito, kuten sopimukset ja asiakastyytyväisyys, sekä liiketoimintojen tukeminen, valmistavan teollisuuden toimintojen kehittäminen, sidosryhmätyöskentely ja muiden yhteistyömahdollisuuksien tunnistaminen. UUSIA JÄSENIÄ UUSIA JÄSENIÄ Hitsaustekniikka-lehti kotiin tai työpaikalle. Inspecta on nykyään Kiwa. Ojanperällä on koulutukseltaan insinööri AMK, IWE ja hänellä on yli 15 vuoden kokemus valmistavan teollisuuden alalta mm. Uusia jäseniä hyväksytään seuraavan kerran 9.3.2021. Ojanperä on toiminut myös ASME tuotepäällikkönä vastaten ASME tarkastuspalveluista Baltiassa sekä Pohjoismaissa. painelaitteiden valmistuksen tarkastuksia ympäri maailmaa. Ojanperä vastaa tehtävässään valmistavan teollisuuden asiakkuuksista. Liity jäseneksi! Henkilöjäsenyys 66 €/vuosi Nuorisojäsenyys 10 €/vuosi Liittymislomakkeet löydät osoitteesta www.hitsaus.net NIMITYKSIÄ NIMITYKSIÄ. Hänellä on ASME AI ja AIS pätevyys. Kiwalla hän on työskennellyt vuodesta 2009, tehden mm. www.kiwa.com/fi Timo Ojanperä Kiwa Inspectan valmistavan teollisuuden Asiakkuuspäälliköksi HENKILÖJÄSENET Jyväskylän paikallisosasto Taito Allan Harju TJ, IWS Kari Erkki Olavi Kovanen, Jokihaara Oy Yrittäjä, IWS Pekka Juhani Vesterinen, PutkiPee Oy Tarkastusinsinööri Asko Aleksi Vuorenmaa, Inspecta Tarkastus Oy Lahden paikallisosasto Markkinointikoordinaattori, Tradenomi Elina Tuulia Suomalainen, Kemppi Oy Welding Instructor Ossi Kaarlo Aukusti Kokkoniemi, Kemppi Oy Seppo Ilmari Kettunen Master thesis worker, Aftersales, Welding services Jere Oskari Luoto, Kemppi Oy Oulun paikallisosasto Kunnossapitoinsinööri, IWE Manne Henrikki Komulainen, Terrafame Oy Työnjohtaja, Insinööri Antti Oinas, Iin Konepaja Oy Hitsausvalvoja, IWS Miika Juhana Vähäkangas, NDT Inspection&Consulting Oy Pohjanmaan paikallisosasto Veli-Matti Palomäki Työnjohtaja, Koneja tuotantotekniikan insinööri Juha Antero Vuorinen, Tankki Oy Saimaan paikallisosasto Tuotepäällikkö, Konetekniikan DI Riku Tapio Turkia, Refinec Oy Satakunnan paikallisosasto Jukka Sakari Haaparanta Helge Ilmari Lampela DI, Konesuunnittelu Matti Sakari Oja Aatos Eerikki Raitanen Koneinsinööri Erkki Juhani Vanhatalo Savonlinnan paikallisosasto Putkiasentaja, IWS Antti Markus Petteri Kansanen, Andritz Savonlinna Works Oy Levyseppähitsari, Koneja tuotantotekniikan pt Samu Oskarin Venäläinen, Andritz Savonlinna Works Oy Turun paikallisosasto Tuotantopäällikkö, IWE Matias Eriksson, TunturiTec Oy Myyntipäällikkö Sonja Paatere, Oy Linde Gas Ab SHY:n hallitus hyväkyi kokouksissaan 8.12.2020 ja 29.1.2021 yhteensä 23 henkilöjäsenhakemusta. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 40 Timo Ojanperä aloitti Asiakkuuspäällikön tehtävässään 1.1.2021 edeltäjänsä Erkki Saarnion jäädessä eläkkeelle. Tarjoamme kattavasti erilaisia testaus-, tarkastus-, sertifiointija koulutuspalveluita, kuten hitsausliitosten henkilöja menetelmäpätevöinnit, painelaitetarkastukset, lakisääteiset tarkastukset, toimitusvalvonta, NDT ja DT -tarkastukset sekä tuoteja johtamisjärjestelmien sertifiointipalveluita. ”Timon erittäin vahva tekninen tausta yhdistettynä tuloksiin ja innostukseen asiakaspalvelun kehittämiseksi olivat avaintekijöitä hänen valinnassaan. Uskon, että asiakkaat saavat Timosta erinomaisen kumppanin liiketoimintojen kehittämiseen” kertoo Kiwan teollisuuspalveluiden johtaja Jussi Vikström. erilaisista suunnitteluja tarkastussekä projektitehtävistä
pienryhmien tapahtumista tiedotetaan yhdistyksen kotisivuilla ja sähköisillä uutiskirjeillä. Kokous järjestetään, koronatilanteen niin salliessa, hybridikokouksena Helsingissä ja TEAMSissä. Koulutus on monimuotoista ja suurin osa luokkaopiskelusta on korvattu verkko-opiskelulla. SHY IWQ-klubi Lisätietoja: www.hitsaus.net 10.-11.11.2021 Hitsauksen Laatu -päivät Scandic Tampere City, Tampere Järj. Varmista kokouskutsujen ja jäsenpostin perilletulo ilmoittamalla voimassa oleva sähköpostiosoite joko paikallisosastosi sihteerille tai SHY:n toimistoon! TULEVIA TAPAHTUMIA TULEVIA TAPAHTUMIA Valimotie 8, 00380 Helsinki asiakaspalvelu@taitotalo.fi, 010 80 80 90 taitotalo.fi Kansainvälinen hitsausinsinöörin IWE-koulutus ja Kansainvälinen hitsausteknikon IWT-koulutus 25.5.2021–12.5.2022 Tartu toisenlaiseen mahdollisuuteen opiskella hitsausinsinööriksi IWE tai hitsausteknikoksi IWT. Kokous on avoin kaikille henkilöjäsenille (myös seniorija nuorisojäsenet) sekä yritysja yhteisöjäsenten edustajille. SHY:n tapahtumat 2021 22.4.2021 SHY:n Vuosikokous Helsinki ja TEAMS Lisätietoja: www.hitsaus.net Touko-kesäkuu 2021 IWQ-hitsauskoordinoijaklubin seminaari ja klubikokous Järj. IWE on tarkoitettu insinööreille tai diplomi-insinööreille ja IWT teknikoille tai tekniikan erikoisammattitutkinnon suorittaneille. Seuraamme tilannetta vielä maaliskuun ajan ja tiedotamme tarkemmista järjestelyistä viimeistään kaksi viikkoa ennen kokousta. SHY Hitsauksen Laatu -komitea Lisätietoja: www.hitsaus.net Messut ja konferenssit 2021 Kesä-heinäkuu 2021 74th IIW Annual Assembly and International Conference On-line Lisätietoja: www.iiwelding.org 13.-17.9.2021 Schweissen & Schneiden 2021 Messe Essen, Essen Lisätietoja: www.schweissen-schneiden.com 21.-23.9.2021 Alihankinta 2021 -messut Tampereen Messuja Urheilukeskus Lisätietoja: www.alihankinta.fi 2022 22.–24.3.2022 Nordic Welding Expo ja Konepaja -messut Tampereen Messuja Urheilukeskus Lisätietoja: www.nordicweldingexpo.fi SHY:n paikallisosastojen, senioriklubien ym. Tarkastuksen koordinoija vastaa alihankinnan laadusta, tarkastustoiminnasta (DT ja NDT) ja niiden tilaamisesta ja dokumentoinnista. Kansainvälinen hitsausneuvojan IWS-koulutus 30.8.2021–8.4.2022, lähipäiviä 33 Kansainvälinen hitsausneuvoja IWS (International Welding Specialist) toimii hitsauskoordinoijana yrityksessä. Poikkeuksellisen tilanteen vuoksi pyydämme kuitenkin ilmoittautumaan kokoukseen yhdistyksen kotisivuilta huhtikuun alusta alkaen löytyvän linkin kautta. Kansainvälinen hitsaustarkastajan IWI-koulutus niille, joilla ei ole IWS-, IWTtai IWE-tutkintoa 30.8.2021–29.4.2022, 7 lähiviikkoa Kouluttaudu kansainväliseksi tarkastusten koordinoijaksi (IWI-C). TAITOTALOSTA SAAT MYÖS Muut hitsausja NDT-koulutukset Konepajamittausja kalibrointikoulutukset Painelaitekoulutukset Yrityskohtaiset koulutukset Katso lisää www.taitotalo.fi Lisätietoja Sophie Ehrnrooth, kouluttaja 050 500 1777, sophie.ehrnrooth@taitotalo.fi Liity hitsauksen huippujen joukkoon! KUTSU SHY ry:n vuosikokous 22.4.2021 klo 16.00 Kokouksessa käsitellään sääntömääräiset asiat. IWS on tarkoitettu ammattitaitoisille ja kokeneille hitsaajille, jotka haluavat laajentaa osaamistaan hitsauskoordinoijiksi. Lisäksi hän toimii linkkinä tilaajiin ja osallistuu katselmuksiin. Tarkastuksen koordinoija voi yrityksen nimeämänä vastata myös hitsauksen pätevöinnistä (hitsaajat ja WPS:t), standardien päivityksestä ja seuraamisesta talon sisällä. Mikäli tilanne pahenee, kokous järjestetään kokonaan TEAMSin kautta. Tervetuloa! www.hitsaus.net
a) puikkohitsaus b) jauhekaarihitsaus c) kuonahitsaus 24) Mitä tarkoittaa englanninkielinen termi peening hitsauksen yhteydessä. 1,5 c) leveys/syvyys on n. a) kylmähalkeamat b) kuumahalkeamat c) myöstöhalkeamat 6) Milloin jälkilämpökäsittely on teräkselle P 355GH valinnainen ja tarpeen vain erikoistapauksissa painesäiliöissä standardin SFS-EN 13445-4 mukaan. a) 340 HV10 b) 360 HV10 c) 380 HV10 5) Mitä halkeamia hitsissä edesauttaa erityisesti vety. a) tasavirta ja +napa b) tasavirta ja -napa c) vaihtovirta 30) Mikä seuraavista palkomuodoista on arin kuumahalkeilulle. a) kun paksuus on < 20 mm b) kun paksuus on < 30 mm c) kun paksuus on < 40 mm 7) Mikä seuraavista lisäainetyypeistä sopii parhaiten musta/ruostumatoneripariliitosten hitsaukseen. a) MIG (DC+) b) MIG (DC-) c) MIG (AC) 13) Mihin langansyötön säätö MIG/MAGhitsauksessa vaikuttaa ensisijaisesti. a) suurempi b) pienempi c) sama 3) Mikä seuraavista on käytetyin alumiinin TIG-hitsausprosessi. a) suurempi b) pienempi c) samanlainen 19) Mikä vaikuttaa eniten hitsausliitoksen väsymiskestävyyteen. lämmöntuonnin enimmäisrajoituksia. a) valokaaren pituuteen b) vapaalangan pituuteen c) hitsausvirtaan 14) Mitä hiiliekvivalentti rakenneteräksissä ilmaisee. a) kylmähalkeilutaipumusta b) kuumahalkeilutaipumusta c) myöstöhalkeilutaipumusta 15) Mikä tekijä seuraavista on lähinnä ongelma ferriittisten ruostumattomien terästen hitsauksessa. a) parantaa hitsin sitkeyttä b) huonontaa hitsin sitkeyttä c) lisää karkenemistaipumusta 23) Mitä hitsausmenetelmää tarkoittaa amerikkalainen lyhenne SMAW. a) leveys/syvyys on n. a) seostamaton rakenneteräs b) seostamaton laivanrakennusteräs c) seostamaton kuumaluja teräs 26) Mitä tarkoittaa lyhenne PWHT. 1 b) leveys/syvyys on n. a) TIG (DC+) b) TIG (DC-) c) TIG (AC) 4) Mikä on suurin sallittu kovuus menetelmäkokeessa standardin SFS-EN ISO 15614-1 mukaan perusaineryhmien 1 ja 2 teräksille lämpökäsittelemättömässä tilassa. 0,7 Oikeat vastaukset löydät sivulta 37 Kysymykset laati Juha Lukkari Päätoimittaja Hitsaustekniikka-lehti juha.lukkari@shy.fi. a) Ar+8%O2+0,03%NO b) Ar+8%CO2+0,03%NO c) Ar+8%H2+0,03%NO 10) Minkä teräksen vetyhalkeiluriski on pienin vertailukelpoisissa olosuhteissa. a) kuumalujia teräksiä b) kylmäsitkeitä teräksiä c) kulutusteräksiä 21) Mikä on sopiva suutinetäisyys MAG-lyhytkaarihitsauksessa. a) 0,1 m 3 /lankakilo b) 0,5 m 3 /lankakilo c) 1,0 m 3 /lankakilo 29) Mikä virtalajikytkentä on yleisin jauhekaarihitsauksessa. a) ruostumaton teräs b) titaani c) kupari 9) Mikä on suojakaasun MISON 8 koostumus. a) S355J2 b) S275J2 c) S235J2 11) Hitsiaineen iskusitkeys on yleensä sitä parempi. a) 19.9.L b) 19.12.3.L c) 23.12.L 8) Minkä materiaalin hitsauksessa hitsaaja voi saada ns. a) mitä paksumpia palkoja hitsataan b) mitä ohuempia palkoja hitsataan c) mitä hitaammin hitsataan 12) Mikä seuraavista on käytetyin alumiinin MIG-hitsausprosessi. a) hitsin vasarointia b) hitsin kiillottamista c) hitsikuvun poistamista (tasottamista) 25) Minkälainen teräs on P355GH. a) hiili b) kromi c) nikkeli 18) Miten on vetyhalkeiluvaara MAG-hitsauksessa verrattuna puikkohitsaukseen. a) Strenx 500 b) 13CrMo4-5 c) 25CrMo4 17) Mikä seuraavista aineista vaikuttaa eniten martensiitin kovuuteen. a) 5-10 mm b) 10-15 mm c) 15-20 mm 22) Mitä aiheuttaa lämmöntuonnin nostaminen normaalitasosta erikoislujan rakenneteräksen hitsauksessa. a) haurastumisen estämiseksi b) hitsausvetelyiden estämiseksi c) kuumahalkeilun estämiseksi 28) Mikä peukalosäännöistä sopii lähinnä suojakaasun kulutukselle MAG-hitsauksessa. metallikuumeen. a) hitsin lujuus b) hitsin iskusitkeys c) hitsin muoto ja liittyminen perusaineeseen 20) Mitä teräksiä ovat TP23 ja TP24. a) palkojen välinen lämpötila b) esilämpökäsittely c) jälkilämpökäsittely 27) Mitä varten erityisesti lujilla teräksillä on ns. a) kuumahalkeilu b) vetyhalkeilu c) haurastuminen 16) Mikä seuraavista teräksistä on arin kylmähalkeilulle. a) elektrodi -navassa ja työkappale +navassa b) elektrodi +navassa ja työkappale -navassa c) elektrodi ja työkappale vuorotellen +navassa ja -navassa 2) Mikä on MAG-täytelangan metripaino verrattuna MAG-umpilankaan samalla halkaisijalla. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 42 Kysy vielä jotakin Hitsaustekniikasta! 1) Mitä tarkoittaa englanninkielinen termi straight polarity
Hannu-Pekka Heikkinen, No 6/2020 Mitä hitsaaja harrastaa. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 43 Alihankinta Wärtsilä ja hitsaavien toimittajien laatu Raimo Mäki-Reini ja Toni Hakkarainen, No 4/2019 Ablemans Oy – Hitsauksen alihankintaosaamista telakalle Juha Kauppila, No 4/2019 Alumiini ja sen hitsaus AC-MIG -hitsit ovat kuin timanttii ! Kari Lahti, No 6/2019 Eriparimateriaalien liittäminen ja prosessointi kitkaan perustuvilla menetelmillä Aalto-yliopistossa Pedro Vilaca, No 2/2019 Matala lämmöntuonti tekee mahdolliseksi teräksen ja alumiinin liitoshitsauksen Fronius, No 1/2019 Automatisointi, robotisointi ja mekanisointi Puoli vuosisataa suomalaista hitsausautomaatiota maailmalla – Pemamek 50 vuotta Anni Mäkitalo, No 5/2020 Robotisoitu piensarjavalmistus hitsaavassa teollisuudessa Sanna Kivikannisto, No 2/2020 Moderni tuotantosolu Ilkka Lappalainen, No 2/2020 LUT-yliopiston DigRob-projekti ja robotisoitu hitsaus Tuomas Skriko, Timo Björk, Antti Salminen ja Esa Hiltunen, No 2/2020 Robotiikan ja automaation tulevaisuus ja standardisointi Suomessa Frans Nilsen, No 1/2020 Työllistä robotti Juhani Lempiäinen, No 1/2020 Kaksi tuotantotyöntekijää kolme robottia ! Jari Peltoranta, No 1/2020 Hitsausautomaation kokonaisratkaisut Teemu Rusi, No 1/2020 Robottihitsaus on osa hitsaavia pk-yrityksiä – Kirike Oy Jenni Toivanen ja Markus Kinnunen, No 1/2020 Hitsausrobotin hanklintaprojekti – Stera Oy Santeri Grundström ja Pasi Kukkonen, No 1/2020 Edistyneitä automaatioratkaisuja Suomen hitsaavassa teollisuudessa Aku Laakso ja Jaakko Riihimäki, No 1/2020 Hitsaustekniikka-lehden artikkelit 2019-2020 Robottihitsaus on osa hitsaavia pk-yrityksiä – Kireke Oy Jenni Toivanen ja Markus Kinnunen, No 1/2020 Hitsausrobotiikka on joustavuutta, tehokuutta ja tasaista laatua Artturi Salmela ja Vesa Tiilikka, No 1/2020 Etäohjelmoinnin tuomat mahdollisuudet robotiikkahitsaukseen Jaakko Riihimäki, No 1/2020 Automatisoitu hitsaus Lisää tuottavuutta raskaaseen metalliteollisuuteen Jukka Pausola, No 2/2019 Elektronisuihkuhitsaus ks. Sädemenetelmät Eripariliitokset ja niiden hitsaus Eriparimateriaalien liittäminen ja prosessointi kitkaan perustuvillamenetelmillä Aalto-yliopistossa Pedro Vilaca, No 2/2019 Musta/ruostumaton-eripariliitosten hitsaus Juha Lukkari, No 1/2019 Jäänmurtajan eriparihitsausliitokset jäävyöhykkeellä Lauri Kujala ja Juha-Pekka Keltanen, No 1/2019 Matala lämmöntuonti tekee mahdolliseksi teräksen ja alumiinin liitoshitsauksen Fronius, No 1/2019 Historia Muinaiset sepät olivat aikansa hitsauksen uraauurtavia Reetta Verho, No 4/2019 Hitsaus (yleisartikkelit) Hitsauksen tulevaisuuden visioita Jani Kumpulainen, No 2/2019 Hitsauksen monitorointi – Peikko Group Oy Samu Leppänen, No 6/2019 Hitsausharrastus (harrastushitsaus) Hitsaustekniikka-lehti ja hitsaustaide Juha Lukkari, No 6/2020 Metallitaiteilija Johanna Sinkkonen hitsaaminen on piirtämistä Juha Lukkari, No 6/2020 Simo Soikkeli ja hitsattu saukko Juha Lukkari, No 6/2020 Mistä kipinä syntyi. Jussi-Pekka Aukia, No 6/2020 Korjaushitsaus maataloudessa harrastuksena Jaakko Teittinen, No 6/2020 Hitsausrobotit ks. myös Mekanisointi, robotisointi ja automatisointi Hitsausvirheet Hitsausvirheet Suomen hitsaavassa teollisuudessa vuosina 2017 ja 2018 Timo Kauppi, No 3/2020 Hybridihitsaus ks. Sädehitsausmenetelmät Kaasukaarihitsaus (MIG/MAG-, täytelanka-, TIGja plasmahitsaus) X5 FastMig – uuden aikakauden tuottavuutta teräksen hitsaukseen Anu Rousku, No 5/2020 Raakaa voimaa – Osa 1: MIG/MAG-hitsaus Kari Lahti, No 4/2020 MIG/MAG-hitsauksen lämmöntuonnin laskenta Jani Kumpulainen, No 3/2020 Uudistettu MicroTack mullistaa ohuiden materiaalien sillloitushitsauksen Antti Kahri, No 3/2020 Kaksoispulssi-TIG vie teräksen hitsauksen uudelle tasolle Antti Kahri, No 2/2020 MIG/MAG-hitsausprosessit Jonne Näkki, No 6/2019 AC-MIG -hitsit ovat kuin timanttii! Kari Lahti, No 6/2019 Uusia tuulia TIG-hitsauksessa – Kempin Weld Assist avustaa hitsausparametrien haussa Antti Kahri, No 6/2019 Kaasukaarihitsauksen suojakaasut Per Bengtson, No 4/2019 Kestävä hitsaus ja hitsauksen ympäristövaikutukset Hitsausprosessien ympäristövaikutukset Jenni Toivanen, No 5/2019 Hitsaus osana kestävää valmistusta Jenni Toivanen ja Esa Jääskeläinen, No 4/2019 Kitkahitsaus Eriparimateriaalien liittäminen ja prosessointi kitkaan perustuvillamenetelmillä Aalto-yliopistossa Pedro Vilaca, No 2/2019
[ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 44 Alumech Oy kitkahitsaa kahden koneen voimalla Esa Pyöriä, No 1/2019 Koulutus ja opetus Teknisin työn ja tekstiilityön yhdistäminen vähensi nuorten kiinnostusta tekniikkaan Reetta Verho, No 6/2019 Kemppi Academy – hitsauksen opetusmateriaalit Jani Kumpulainen, No 6/2019 30 vuotta kansainvälistä pätevöityskoulutusta Suomessa Mika Siren ja Juha Kauppila, No 2/2019 Uudistunut hitsausalan koulutus Inga Sihvo ym., No 1/2019 Korjaushitsaus Virumisvaurioiden korjaushitsaus Johanna Tuiremo, Jan Storesund, TommikIrjavainen ja Satu Tuurna, No 4/2020 Kupari ja sen hitsaus Laatu Pohdiskelua, mistä laadukasa hitsaustyö muodostuu Raimo Mäki-Reini, No 3/2020 Hitsauskoordinoijan työn haasteet Jarmo Koskimaa, No 3/2020 Digitaalinen laadunhallinta hitsaustuotannossa Tuomas Skriko, Timo Björk, Esa Hiltunen, Antti Ahola ja Sakari Penttilä, No 3/2020 Hitsauksen monitorointi ja laatu – Peikko Group Oy Samu Leppänen, No 6/2019 Laivanrakennus Laivojen elinkaaripalvelut kotimaista meriklusteria hyödyntäen Lauri Kujala ja Eero Nykänen, No 5/2020 Laserhitsaus ks. Kaasukaarihitsaus Magneettisuus Putkien magneettisuuden poisto hitsausta varten Kari Lahti, No 1/2020 Mekanisointi ks. Tarkastustekniikka ja NDT Painelaitteet ja niiden hitsaus Plasmahitsaus ks. Kaasukaarihitsaus MIG-hitsaus ks. Seostamattomat ja niukkaseosteiset teräkset ja niiden hitsaus MAG-hitsaus ja MAG-täytelankahitsaus ks. Automatisointi, robotisointi ja mekanisointi Metallikaasukaarihitsaus ks. Kaasukaarihitsaus MIG/MAG-hitsaus ks. Terminen leikkaus Putkien hitsaus Robottihitsaus ja robotit ks. Sädemenetelmät Lisäävä valmistus (3D-tulostus, AM, additive manufacturing) Metallien 3D-tulostuksen käyttö kasvaa maailmalla Niko Riikonen ym, No 6/2019 Metallien 3D-tulostuksen tilanne Suomessa Markus Korpela ym, No 5/2019 Hitsausmenetelmät ainetta lisäävässä valmistuksessa Jari Tuominen, No 5/2019 Älykkäitä komponentteja 3D-tulostuksella Pasi Puukko ja Antti Vaajoki, No 5/2019 Oulun yliopisto mukaan 3D-hankkeeseen Lehdistötiedote, No 5/2019 Lujat teräkset ja niiden hitsaus ks. Kaasukaarihitsaus NDT ks. Kaasukaarihitsaus Polttoleikkaus ks. Automatisointi, robotisointi ja mekanisointi Ruostumattomat teräkset ja niiden hitsaus Kiteen kirkasta: Biokone Oy – ruostumattomien säiliöiden valmistusta Juha Kauppila, No 5/2020 Ruostumattoman teräksen hitsaus syöpävaaraa aiheuttavaksi työmenetelmäksi Piia Taxxell ja Sanni Uosukainen, No 2/2020 Musta/ruostumaton-eripariliitosten hitsaus Juha Lukkari, No 1/2019 SHY:n historiaa SHY 70 vuotta – lähihistoriaa vuosilta 2008-2016 Ismo Meuronen, No 2/2019 Muisteluita SHY:n toiminnasta vuosina 2001-2006 Risto Karppi ja Esa Tikka, No 2/2019 Seostamattomat ja niukkaseosteiset teräkset ja niiden hitsaus MIG/MAG-hitsauksen lämmöntuonnin laskenta Jani Kumpulainen, No 3/2020 Terästen faasimuutokset – Käytännön hitsausmetallurgiaa, osa 1 Timo Kauppi, No 4/2020 Rakenneterästen käyttäytyminen hitsauksessa – Käytännön hitsausmetallurgiaa, osa 2 Timo Kauppi, No 6/2020 Ultralujien rakenneterästen vallankumous – Strenx 1100 Plus Ari Hirvi ym., No 2/2019 Erikoislujat teräkset tänään ja huomenna Timo Kauppi ym., No 2/2019 Suurlujuusterästen hitsaus arktisissa olosuhteissa Pavel Layus ym., No 1/2019 Standardit Hitsauksen standardisointia 70 vuotta Carl-Gustaf Lindewald, No 2/2019 Suunnittelu HRO Yli 25 vuotta tutkimuksen ja teollisuuden yhteistyötä Tuomas Skriko ja ym., No 2/2019 Sädehitsausmenetelmät (Laser, laserhybridi ja elektronisuihku) Radioaktiivisten pintojen laserpuhdistus Ismo Meuronen, No 5/2020 Laserfoorum 2020 Juha Kauppila, No 6/2020 Lasertyöstön markkinoiden ja tekniikan tila ja trendit Antti Salminen, No 5/2019 Laserhitsauksen mahdollisuudet Ilkka Lappalainen, No 5/2019 Rengaslaser hitsaa alumiinia ja sinkittyä terästä Mika Hämäläinen, No 5/2019 Laserhitsausta teräksille, jalometalleille ja muoveille Arto Sepänmaa, No 5/2019 Mazakin ratkaisut laserleikkauksen tuottavuuden lisäämiseen Petteri Pehkonen, No 5/2019 Taide (hitsattu taide) Hitsaustekniikka-lehti ja hitsaustaide Juha Lukkari, No 6/2020 Metallitaiteilija Johanna Sinkkonen hitsaaminen on piirtämistä Juha Lukkari, No 6/2020 Simo Soikkeli ja hitsattu saukko Juha Lukkari, No 6/2020 Suvi Nurmi – hitsaus ja taide Juha Lukkari, No 3/2019 Tarkastustekniikka ja NDT Silmämääräisen tarkastuksen automatisointi Tuomo Rautava, Esa Hiltunen ja Sakari Penttilä, No 3/2020 Koneoppiminen NDT:ssä Tuomas Koskinen, Oskar Siljama ja Iikka Virkkunen, No 3/2020 Koneäly tarkastajan apuna Iikka Virkkunen, Nikke Lainepää, Topias Tyysjärvi ja Jarmo Aitta, No 3/2020
Setälä, No 1/2020 WeldCloud-järjestelmä laajenee ja kehittyy ESAB, No 6/2019 Verkottumista toimistosta työkappaleeseen EWM, No 6/2019 WeldEye tarjoaa hitsaustuotannon digitaalisen hallinnan Kemppi, No 6/2019 CheckPoint – Hitsaustuotannon monitorointi Lincoln, No 6/2019 Hitsauksen monitorointi – Peikko Group Oy Samu Leppänen, No 6/2019 PK-yritykset ymmärtävät hitsauksen automatisoinnin ja digitalisoinnin – SP Stainless Oy Jenni Toivanen, No 6/2019 Työturvallisuus (Terveys ja turvallisuus hitsauksessa) Vastushitsaus Vedenalainen hitsaus Yritysartikkeleita ja -uutisia Maailman nykyaikaisin metsäkonetehdas Tommi Väänänen, No 5/2020 Verkosto osana yrityksen kehittymistä – Case: Juntan Oy Jenni Toivanen, Janne Tuovinen ja Satu Marjo, No 5/2020 Raskaan sarjan mestari – Ab A.Häggblom Oy Reetta Verho, No 5/2020 Kiteen kirkasta: Biokone Oy – ruostumattomien säiliöiden valmistusta Juha Kauppila, No 5/2020 Titaanin hitsaus – Outotec Turula Oy Antti Kahri ja Antti Nykänen, No 4/2020 Betamet Piping Oy – erikoisempaa hitsausta pohjoisesta Timo Kauppi, No 4/2020 Skoda Transtech – Kainuun kansainvälistä osaamista junien ja ratikoiden valmistuksesa Juha Kauppila, No 2/2020 Robottihitsaus on osa hitsaavia pk-yrityksiä – Kireke Oy Jenni Toivanen ja Markus Kinnunen, No 1/2020 PK-yritykset ymmärtävät hitsauksen automatisoinnin ja digitalisoinnin – SP Stainless Oy Jenni Toivanen, No 6/2019 Ablemans Oy – Hitsauksen alihankintaosaamista telakalle Juha Kauppila, No 4/2019 Yrittäjävetoinen porilainen JP-Konepaja Jukka Setälä, No 4/2019 Yksityisyrittäjänä hitsauasalalla – Welding Works Lehtonen Oy Juha Lukkari, No 4/2019 Kempin 70 vuoden kasvutarina Kati Heikonen, No 3/2019 Retco täytti 20 vuotta Juha Lukkari, No 3/2019 Wallius Hitsauskoneet Oy – 70 vuotta hyvää saumaa Juha Lukkari, No 3/2019 Metlab Oy muutti uusiin tiloihin Juha Lukkari, No 3/2019 Ponsse menee juhlavuoteen lujaa Mika Hämäläinen, No 2/2019 Tuuli on kääntynyt – Meyer Turun telakan nousu aallonharjalle Antti Itävuo, No 2/2019 HelaSteel Oy – Metalliteollisuuden sopimusvalmistaja Juha Kauppila, No 1/2019 Ääriolosuhteet (Hitsaus ääriolosuhteissa) 3D-tulostus 3D-tulostuksessa koko maksaa – muoto tulee kaupan päälle Mika Hämäläinen, No 1/2020 Juha Lukkari Päätoimittaja Hitsaustekniikka-lehti juha.lukkari@shy.fi. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 45 Ajankohtaista NDT-testaajien sertifioinnista Sami Hemminki ja Heikki Myöhänen, No 3/2020 Hitsatun rakenteen mittausmenetelmät – osa 2 Heikki Saariluoma ja Tuomo Rautava, No 6/2019 Hitsatun rakenteen mittausmenetelmät – osa 1 Heikki Saariluoma ja Tuomo Rautava, No 5/2019 Uuden säteilylain muutokset ja vaikutukset NDT-toimintaan ja radiografiakuvauksiin Siiri-Maria Aallos-Setälä, No 3/2019 Hitsien rikkomaton aineenkoetus Timo Kauppi, No 3/2019 Multikopterit teollisuutarkastuksissa Tatu Okkonen, No 3/2019 PARENT – NDT-menetelmien vertailu Esa Leskelä, No 3/2019 NDTja laatukomitea Pentti Kopilof ja Juha Sillanpää, No 2/2019 Terminen leikkaus Mazakin ratkaisut laserleikkauksen tuottavuuden lisäämiseen Petteri Pehkonen, No 5/2019 Terveys ja turvallisuus hitsauksessa Ruostumattoman teräksen hitsaus syöpävaaraa aiheuttavaksi työmenetelmäksi Piia Taxxell ja Sanni Uosukainen, No 2/2020 Teräs (yleisartikkelit) Fossiilivapaa teräs SSAB, No 4/2020 SHY Helsingin paikallisosasto 60 vuotta Juha Lukkari, No 6/2019 Uusia teräksiä tulossa! Juha Lukkari, No 6/2018 Teräsrakenteet Keskuskirjasto Oodi oli rakentajan hitsaushaaste Mika Hämäläinen, No 3/2020 TIG-hitsaus ks. Kari Viklund, No 2/2020 Toiminnan kehittämien joustavaksi on pkyrityksen kilpailuvaltti – Simetek Works Oy Jenni Toivanen ja Aki Karvonen, No 2/2020 Kilpailukyvyn varmistaminen vaatii tehokkaita hitsausprosesseja Ismo Meuronen, No 2/2020 Digitaalinen tuotanto hitsaavassa teollisuudessa Tuomas Skriko, Timo Björk, Antti Salminen ja Esa Hiltunen, No 2/2020 5 selkeätä keinoa., jotka parantavat työn tuottavuutta Pasi Vastamäki, No 2/2020 Metalliteollisuuden on panostettava enemmän tuotannon kehittämiseen J. X5 FastMig – uuden aikakauden tuottavuutta teräksen hitsaukseen Anu Rousku, No 5/2020 Verkosto osana yrityksen kehittymistä – Case: Juntan Oy Jenni Toivanen, Janne Tuovinen ja Satu Marjo, No 5/2020 Hitsauslaskurit verkossa Timo Kauppi, No 4/2020 Hitsaustekniikka-lehti tuottavuuden asialla Juha Lukkari, no 3/2020 Perinteiset opit kunniaan hitsaustuotannon kehittämisessä Petri Merisaari, No 2/2020 Industry 4.0 ja hitsauksen digitalisaatio Pertti Kaarre ja Juho Partanen, No 2/2020 Moderni tuotantosolu Ilkka Lappalainen, No 2/2020 Lean auttoi metalliyritys Joros Oy:tä uudistumaan Toni Pesonen, No 2/2020 Virtaustehokkuus resurssitehokkuus vaiko molemmat. Kaasukaarihitsaus Titaani ja sen hitsaus Titaanin hitsaus – Outotec Turula Oy Antti Kahri ja Antti Nykänen, No 4/2020 Betamet Piping Oy – erikoisempaa hitsausta pohjoisesta Timo Kauppi ja Jyri Nukari, No 4/2020 Tuottavuus, tuotantotekniikka, taloudellisuus, kilpailukyky, digitaalisuus, hitsaustietojen hallinta ym. Haula, K.Tuominen ja V. Setälä, J
painos Osat 1, 2A ja 2B NYT MYYNNI SSÄ! 54 54 Vuonna 2009 samalle illalle osuneet juhlat olivat kova haaste Helsingin paikallisosaston puheenjohtajalle. [ www.hitsaus.net ] 1/ 20 21 46 Hitsauksen materiaalioppi -kirja osat 1 ja 2 on tarkoitettu hitsaushenkilöstön kansainvälisten koulutusohjelmien mukaisten IWE-, IWI-, IWTja IWS-kurssien oppikirjaksi. 55 Työterveyslääkärin diagnoosi SHY:n juhlavuonna 2009. Yksittäisiä kirjoja myynnissä verkkokaupassa. Nuoret oppivat vanhemmilta niin hyvät kuin huonotkin tavat. Kirjat soveltuvat myös muulle hitsausja metallialan henkilöstölle sekä materiaaliasioiden parissa työskenteleville henkilöille perustietolähteeksi sekä koulutusja opiskelumateriaaliksi yms. NYT MYYNNI SSÄ! Osa 1: DI Antero Kyröläinen ja IWE, IWI-C, TkL Timo Kauppi Osa 2: DI Juha Lukkari, DI Antero Kyröläinen ja IWE, IWI-C, TkL Timo Kauppi Osa 1: Metalliopin perusteet, terästen luokittelu ja valmistus, rakenneterästen käyttäytyminen hitsauksessa, murtuminen ja korroosio Koko: A4 Sivuja 178 ISBN 978-951-98212-7-6 Osa 2a: Metallit ja niiden hitsattavuus Koko: A4 Sivuja 220 ISBN 978-951-98212-8-3 Osa 2b: Metallit ja niiden hitsattavuus Koko: A4 Sivuja 230 ISBN 978-952-69347-0-9 Kustantaja: Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys ry. Koko teokseen on tehty pieniä tarkistuksia, korjauksia, esitystavan parantamisia ja standardien ajantasauksia. +358 9 773 2199 www.hitsaus.net ja kirjakaupat HITSAUKSEN MATERIAALIOPPI, 2. Hitsauksen materiaaliopin toinen painos on jaettu kolmeen kirjaan: yleisosa (Osa 1) ja materiaalikohtainen hitsattavuusosa painoteknisitä syistä kahtia (Osat 2a ja 2b) Erityisesti osan 2A lukuja 1 ja 2 on täydennetty runsaasti. Kappale kauneinta Helsinkiä! HEFTEJÄ HIETALAHDESTA Eero Nykänen. Kirjat täyttävät kansainvälisen hitsausjärjestön IIW:n (International Institute of Welding) ja sen alakomitean IAB:n (International Authorisation Body) Guidelinen aihealueen Materiaalien käyttäytyminen hitsauksessa (Materials and their behaviour during welding) sisältövaatimukset hitsausinsinöörikursseille ja luonnollisesti myös alemmille koulutustasoille. Hänen tarkka silmänsä on tallentanut asioita ja yhteyksiä, jotka ovat muilta jääneet huomaamatta. Eero Nykänen HEFTEJÄ HIETALAHDESTA Hietalahden telakalla eri yrityksissä yli 35 vuotta työskennellyt hitsausinsinööri IWE Eero Nykänen on vapaa-aikanaan toiminut Hitsaustekniikka-lehden pilapiirtäjänä 90-luvulta alkaen. 28 Vuosi 2006 29 29 Näinhän se meni kotona ja töissä. Kokonaisuus: ISBN 978-951-98212-9-0 Taitto: Oridea Paino: KTMP Group Ab Oy Hinta/sarja: 160 e +alv 10% & toimituskulut suuremmista eristä määräalennus Myynti: Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys r.y. Mäkelänkatu 36 A 2, 00510 Helsinki Puh. Kappaleet, jotka eivät kuulu IWS-vaatimuksiin, on merkitty sisällysluetteloon. Mukana olleena osuu pilkka myös Eeron omaan nilkkaan ja pelissä on usein aimo annos itseironiaa. painos Osa 1 ISBN 978-951-98212-7-6 Osa 2A ISBN 978-951-98212-8-3 Osa 2B ISBN 978-952-69347-0-9 Kirjat myydään kolmen kirjan sarjana. Kieli: Suomi Sivumäärä: 178, 220 ja 230 Asu: Pehmeäkantinen, sidottu kirja Julkaisuvuosi: 2019 Painos: 2. http://shy.mycashflow.fi/ Hintaan 29,90e (alv 0%) + postikulut Hitsausinsinöörin muistelmat 9.8.1982 30.4.2018 MY YN NIS SÄ SH Y:N VER KK OK AU PA SS A HEFT EJÄ HIET ALA HDES TA Ee ro N yk än en Näillä nostureilla on nostettu paljon tavaraa, mutta myös Suomen vientiä ja samalla leipää moneen pöytään
. Sopimusvalvojaverkostomme valvoo PED-kokeita alla mainituissa oppilaitoksissa. Uusien hitsausjärjestelmien suunnittelu ja valmistus Jauhekaarihitsaus Mig/Mag Tig Plasmahitsaus METAWELL OY Puh. Huom! Akkreditointimme kattaa myös muovien (PED) ja betoniterästen hitsaukset. PäteWin Oy PÄTEVÖINTILAITOS Hitsauskoneiden huoltoa ja -tarvikkeita , Vasarakatu 22, 40320 Jyväskylä hitsauskonehuolto koneet ja varusteet tarvikkeet koneiden validointi www.tevico.fi e n e m m ä n k u i n h u o l t o l i i k e Hitsauslisäaineita ja Hitsauslisäaineita ja -tarvikkeita -tarvikkeita Hitsausautomaatio ja tuotantolaitteet . 010 820 7800 www.impomet.com NYT MYYNNI SSÄ! ALANSA AINOA AMMATTILEHTI Teemat ja aikataulut 2021: NRO TEEMA Ilmoitusvaraukset ilmestyy 2/2021 Hitsattujen rakenteiden suunnittelu 19.3.2021 12.4.2021 3/2021 Laatu, NDT, DT ja Standardit 21.5.2021 14.6.2021 4/2021 Alihankinta 20.8.2021 13.9.2021 5/2021 Korjaushitsaus 15.10.2021 8.11.2021 6/2021 Essenin hitsausmessut 19.11.2021 13.12.2021 Muutokset mahdollisia. 040 152 4241 hanna.torenius@pp-marketing.fi TUOTEJA TOIMIALAHAKEMISTO TUOTEJA TOIMIALAHAKEMISTO. SK PÄTEVÖINTILAITOS I .. 044 785 8344 kari.sarkka@sakky.fi Relanderinkatu 2, 78200 Varkaus tai www.sakky.fi/patevointilaitos Hitsaajan PED-pätevyyskokeet direktiivin mukaisiin hitsauksiin. Ilmoitusmyynti: Hanna Torenius / T:mi Petteri Pankkonen puh. .. Vanhojen hitsaustornien ja järjestelmien modernisointi . 1/2021 47 [ www.hitsaus.net ] Hitsauskoneita ja -tarvikkeita HITSAUSKONEET HITSAUSLISÄAINEET MIG, TIG, PLASMA HITSAUSVARUSTEET VALTUUTETTU HUOLTOLIIKE Soita 03 3141 4200 tai tilaa verkkokaupasta www.pirkkahitsi.fi HITSAUSALAN ERIKOISLIIKE LUOTA ALAN AMMATTILAISEEN! KAIKKI HITSAUKSEEN Tampereen Pirkka-Hitsi Oy Vesalantie 20, 33960 Pirkkala Mestarintie 2, 78200 Varkaus pirkkahitsi@pirkkahitsi.fi Hitsauksen automaatiota Hitsaajien pätevöintiä Pätevöintilaitos Hitsaajan PED-pätevyyskokeet direktiivin (97/23/EU) mukaisiin hitsauksiin. Lisätietoja Kari Särkkä, puh. PATEVOINNIT AJAN TASALLE AKKREDITOITUNA PED:in (Painelaitedirektiivi 2014/68/EU) II-IV hitsauksiin Hitsaajien pätevyysja menetelmäkokeet (Henkilöja tuotesertifiointeja) hyväksytään akkredi toituna PäteWin Oy:n toimesta. . 040 5361 921 Mallimestarinkatu 6, 20780 Kaarina info@metawell.fi www.metawell.fi Hitsauslisäaineet ja peittauskemikaalit Impomet Oy Nuutisarankatu 22, 33900 Tampere Puh. VA MIA, Vaasa(+) Raahen Osaamiskeskus, Raahe(+) Kainuun Ammattiopisto, Kajaani Länsirannikon Koulutus Oy WinNova (Rauma, Laitila ja Pori)(+) TAKK(+) Turun AKK Sedu Edu cation, Seinäjoki, Lapua AO Lappia, Tornio(+) Lisätiedot löydät osoitteesta WWW.WINNOVA.FI/PATEWIN (+) -merkityissä paikoissa myös menetelmäpätevöin tien valvontaa. Kokeita voidaan valvoa myös yritysten tiloissa
??????. 050 551 1235 jukka.hakala@ndtteam.fi Puh. hitsausten koordinointi . ??????????. Ammattitaidolla, luotettavasti. 050-551 1234 ari.lahti@ndtteam.fi NDT-TARKASTUKSET Pirkanmaalta laadukkaasti www.ndt-team.fi Kaasuja hitsaustarvikkeet ARCTRONIC OY Polttolaitoksenkatu 11, 20380 Turku Puh. ??. 1/2021 [ www.hitsaus.net ] 48 TUOTEJA TOIMIALAHAKEMISTO TUOTEJA TOIMIALAHAKEMISTO NDT-tarkastuksia Rautarakenteita – Kuljetinja siirtolaitteita – Teräsrakenteita HM Steel Oy KANKAANPÄÄ P. laatujärjestelmät La at ua hitsauksen hallin taa n ??. 040 504 7355 Suurniitynkatu 4, KOTKA 0400 495 267 timo.ronkainen @ nordbull.com 040 834 1053 matti.jukarainen @ nordbull.com NDT palvelut . Toimipisteet: Ii: 0405151171 Oulu: 0405157771 Seinäjoki: 0456318682 Pieksämäki:0445157781 Koria: 0458942554 www.qualitas.fi tarmo.tuomela@qualitas.fi marko.ylitalo@qualitas.fi Laserja vesileikkausta · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja NDT-tarkastuslaitteita NYT NDT-TUKUSTA ferriittipitoisuusmittarit! Lisätietoja: info@ndt-tukku.com www.ndt-tukku.fi Hitsari Pro Tehokas ja monipuolinen hitsauksen laadunhallintaohjelmisto Puh. Puh. ??. 044 901 7171 info@carelsoft www.carelsoft.com Ohjelmistoja NDT-tarkastuksia Hitsaustekniikka -lehden jokainen numero on erikoisnumero! Ilmoitusmyynti: Hanna Torenius 040 152 4241. 02 238 8666 www.arctronic.fi NDT-tarkastuksia NDT-Tarkastukset ja asennusja valmistuksen valvonta. ??????. 02 578 7506 kari.huhtamaki@hmsteel.fi www.hmsteel.fi NDT Kotka Oy röntgen-, ultra-, pintaja visuaaliset tarkastukset www.ndtkotka.fi | puh. ?????????????
Jouko Rinneranta puh. Ville Suutari, Andritz Savonlinna Works Oy puh. 0400 285 275 seppo.neuvonen@steka.fi Kuopion paikallisosasto pj. Elina Suomalainen, Kempower Oy puh. Timo Kauppi, Lapin amk/Oulun yliopisto puh. Matti Karvinen, Neste Engineering Solutions Oy puh. 040 589 5558 taisto.lehtinen@kotiportti.fi Lahden senioriklubi klubimestari Jorma Hellman puh. Mika Lassila, Koulutuskeskus Sedu, Metalliosasto puh. 040 860 5769 jukka.sorvali@andritz.com Tampereen paikallisosasto pj. Pekka Pasanen puh. Matti Peltola Jokiedu Oy puh. (09) 773 2199, angelica.emeleus@shy.fi Pa ik al lis os as to je n yh te ys he nk ilö t 20 21 Se ni or ik lu bi en yh te ys he nk ilö t 20 21 SH Y:n ha lli tu s 20 21 Puheenjohtajat Pj. Tomi Rosvall, Andritz Warkaus Works Oy puh. 044 585 5677 toikkahoikka@gmail.com siht. Aatos Raitanen puh. 0400 470 252 pekka.paakkanen@pp.inet.fi siht. 040 189 7167 jukka.kallionpaa@stuk.fi siht. Sophie Ehrnrooth, Taitotalo puh. 0400 206 851 jorma.hellman@gmail.com siht. 044 548 8770 tuomo.orava@gmail.com siht. 040 505 2456 maria.lammentausta@q-test.fi siht. vpj IWE Reetta Verho, Kemppi Oy reetta.verho@kemppi.com Jäsenet IWE Pasi Hiltunen, Masino Welding Oy pasi.hiltunen@masino.fi, pasi.j.hiltunen@gmail.com IWE Timo Kankala, Koneteknologiakeskus Turku Oy timo.kankala@koneteknologiakeskus.fi IWE, IWI-c, TkL Timo Kauppi, Lapin ammattikorkeakoulu/ Oulun yliopisto timo.kauppi@lapinamk.fi, timo.a.kauppi@oulu.fi Tj Pentti Kopiloff, Tapex Oy pentti.kopiloff@tapex.fi IWE Ville Lahtinen, DEKRA Industrial Oy ville.lahtinen@dekra.com Prof. Antti Nykänen, Outotec Turula Oy puh. 050 356 0087 niko.kuikka@suomenlevyprofiili.fi Raahen seudun paikallisosasto pj. Jukka Martikainen, WeldEng puh. Timo Suni, Ferral Components Oy puh. 044 725 0252 jonne.nakki@centria.fi Pohjois-Karjalan paikallisosasto pj. Jonne Näkki, Centria ammattikorkeakoulu puh. 040 537 7593 timo.kankala@koneteknologiakeskus.fi siht. 040 585 1168 ari.ahto@rmcfinland.fi Savonlinnan paikallisosasto Pj. Jukka Kallionpää, Säteilyturvakeskus STUK puh. 0500 710 988 ppasanen@dnainternet.net Satakunnan senioriklubi klubimestari Tuomo puh. 050 583 7396 sophie.ehrnrooth@taitotalo.fi Jyväskylän paikallisosasto pj. 050 558 4590 matti.peltola@jedu.fi siht. Ari Ahto, Rauma Marine Constructions Oy puh. Matti Jukarainen, Nordbull Oy puh. 050 458 3802 matti.karvinen@neste.com siht. 040 529 8265 pertti.salmu@rautpohjankonepaja.fi siht. Niko Kuikka, Suomen Levyprofiili Oy puh. Jukka Martikainen, WeldEng jukka.k.martikainen@gmail.com DI Kari Mäntyjärvi, Oulun yliopisto kari.mantyjarvi@oulu.fi IWE Petteri Souru, Souru Oy petteri.souru@souruoy.fi IWT Mikko Vaittinen, Oy Linde Gas Ab mikko.vaittinen@linde.com Varajäsenet IWE Antti Nykänen, Outotec Turula Oy antti.nykanen@mogroup.com IWE Teppo Lassila, Andritz Oy teppo.lassila@andritz.com DI Pasi Leiviskä, SSAB Europe Oy pasi.leiviska@ssab.com IWE Raimo Mäki-Reini, Wärtsilä Finland Oy raimo.maki-reini@wartsila.com Prof. 040 184 1525 aki.piiroinen@koneteknologiakeskus.fi SHY/Jäsenrekisteri Angelica Emeléus, puh. 040 710 4460 aatraita@gmail.com Tampereen senioriklubi klubimestari Hannu Kirveslahti puh. 044 289 9594 jouni.malinen@kemppi.com Turun paikallisosasto pj. Jukka Sorvali, Andritz Savonlinna Works Oy puh. 0500 234 934 hannu.kirveslahti@gmail.com siht. Seppo Neuvonen, STEKA Oy puh. Taisto Lehtinen puh. 044 564 0221 timo.suni@ferral.fi Saimaan paikallisosasto pj. Mikko Suominen, Kemppi Oy puh. 044 289 9216 mikko.suominen@kemppi.com siht. 050 438 1287 timo.kauppi@lapinamk.fi; timo.a.kauppi@oulu.fi siht. 040 868 0756 mika.lassila@sedu.fi siht. Esko Hyssy puh. Aki Piiroinen, Koneteknologiakeskus Turku Oy puh. 044 291 1415 jouko.rinneranta@gmail.com. Maria Lammentausta, Q-Test Oy puh. Antti Salminen, Turun yliopisto antti.salminen@utu.fi DI Ville Saloranta, METSTA ry ville.saloranta@metsta.fi Hallitus kokoontuu vuonna 2021 seuraavasti: 29.01., 09.03., 05.05., 25.08., 28.10. Prof. 0500 550 602 kari.juvonen@pp.inet.fi Satakunnan paikallisosasto pj. Jouni Malinen, Kemppi Oy puh. Pertti Salmu, Rautpohjan Konepaja Oy puh. Timo Kankala, Koneteknologiakeskus Turku Oy puh. 050 595 9448 jouko.keinanen@kiwa.com siht. 040 8341053 matti.jukarainen@nordbull.com Pohjanmaan paikallisosasto pj. Jouko Keinänen, Kiwa Inspecta puh. 040 545 7367 jukka.k.martikainen@gmail.com siht. 040 167 948 antti.nykanen@mogroup.com siht. 044 346 2589 esko.hyssy@outlook.com Turun senioriklubi klubimestari Pekka Paakkanen puh. 044 289 9330 elina.suomalainen@kempower.com Oulun paikallisosasto pj. 040 860 6342 ville.suutari@andritz.com siht. ja 08.12. SHY SHY Helsingin senioriklubi klubimestari Jaakko Toikka puh. Kari Juvonen puh. Helsingin paikallisosasto pj. Jukka Kömi, Oulun yliopisto jukka.komi@oulu.fi 1. 040 545 5753 tomi.rosvall@andritz.com Lahden paikallisosasto pj. vpj IWE Ari Ahto, Rauma Marine Constructions Oy ari.ahto@rmcfinland.fi 2
Pienistä yksityiskohdista rakentuu kokonaisuus Vapaa on vain umpihanki Talven riemuja kohti Aaro Hellaakosken sanoin ”Tietä käyden tien on vanki. Samalla myös kohdetiedon määrä lisääntyy. Samalla myös kohdetiedon määrä lisääntyy. VALTO 360° palveluratkaisu Rakennelmat kasvavat sauma saumalta ja liitos liitokselta. www.dekra.. VALTO360 auttaa tiedonja tilanhallintaa, se jäsentää ja näyttää tiedon siinä pisteessä missä sitä tarvitaan. VALTO360 auttaa tiedonja tilanhallintaa, se jäsentää ja näyttää tiedon siinä pisteessä missä sitä tarvitaan. Rakennelmat kasvavat sauma saumalta ja liitos liitokselta. Vapaa on vain umpihanki.” Nyt on aika piristää arkea ja nauttia Suomen talviluonnosta, sekä kartoittaa polkuja turvalliseen huomiseen. ARU2