Hitsaustekniikka 6/2018 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

6/ 20 18 TEEMA: Hitsausta ääriolosuhteissa
0400 329 988 Kelohongantie 6, 62100 Lapua www.helasteel.fi OTA YHTEYTTÄ, SOITA!. H I T S A U S T E K N I I K A N H A L U T U I N K U M P P A N I Sertifioidut hitsausja laatujärjestelmät Henkilökunnan jatkuva koulutus Projektiosaaja Vaativien projektien hoito asiakkaan puolesta Kimmo Erikoinen puh
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Jukka Setälä Rakettimoottorin suuttimen rakenteellinen vahvistaminen laserin käyttöön perustuvalla suorakerrostusmenetelmällä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Finlands Svetstekniska Förening r.f. . . . . . . . Honoré , L. . . 24 Juha Lukkari Piipun juuresta maailmalle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (03) 358 9500 Telefax (03) 358 9535 tuotanto@orivedenkirjapaino.fi Levikki Circulation 3400 Member of The International Institute of Welding Kukin kirjoittaja vastaa itse artikkelinsa sisällöstä eikä Hitsaustekniikka-lehdellä ole mitään vastuuta siitä. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0500 414 045 juha.lukkari@shy.fi Toimitussihteeri Editorial Assistant Angelica Emeléus puh. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 040 779 9653 tai 040 504 6774 elina.tenhunen@pp-marketing.fi Osoitteenmuutokset Address changes angelica.emeleus@shy.fi Kirjapaino Printers Oriveden Kirjapaino Oriveden Sanomalehti Osakeyhtiö PL 33 35301 Orivesi puh. . . . . . . . 50 Joulurauhaa ja Onnea Uudelle Vuodelle! . 7 Jani Kumpulainen Hitsausta kuumissa olosuhteissa Saudi-Arabiassa . . . . . . . . . . . Subscriptions from abroad 140 . . . . . . . . . . . . . . . . . 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Timo Salonen Kuparin ja seostamattoman teräksen eripariliitoksen mekanisoitu TIG -hitsaus kylmälangan syötöllä . . . . . . . 9 Jani Kumpulainen Hitsausta tyhjiössä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brox ja M. (09) 773 2199 tai 050 373 9559 angelica.emeleus@shy.fi Toimituskunta: Editorial Committee Mikko Aarnio, Jyrki Honkanen, Olli Kortelainen, Jouko Lassila, Eero Nykänen, Jukka Setälä, Mika Sirén, Juha Kauppila, Jani Kumpulainen, Juha Lukkari, Angelica Emeléus Toimisto Office Mäkelänkatu 36 A 2 00510 HELSINKI Puh. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Juha Lukkari Käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoitus ja kapselin hitsaus . . . . . . . . . . . . 27 Jouko Lassila ja Angelica Emeléus NWC 2018 Islannin Reykjavikissa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Tulevia tapahtumia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 HITSAUSTEKNIIKKA-lehti 70 vuotta sitten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . vuosikerta volume ISSN 0437-6056 Julkaisija Publisher Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys r.y. . . . . 32 Uutisia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Koulutusuutisia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . The Welding Society of Finland puh. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 11 Tilaushinta Suomessa 80 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Elisabeth Egerblom Uusia jäseniä . . . . . . . . . . . . . . . . Seuraavat numerot: No 1/2019: Eripariliitosten hitsaus No 2/2019: 70-vuotisjuhlanumero Pääkirjoitus . . 19 M. . . . . . . Hallberg Uusia teräksiä tulossa! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Jouko Lassila Roadshow 2019 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Tuoteja toimialahakemisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TEEMA: Hitsausta ääriolosuhteissa 6/2018 70. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (09) 773 2199 Ilmoitukset Advertisements Elina Tenhunen/T:mi Petteri Pankkonen puh. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (09) 773 2199 www.hitsaus.net Toimitus Editorial Staff Päätoimittaja Editor in Chief Juha Lukkari puh. . . . . . . . 4 Pasi Hiltunen ja Jarno Seppänen Hitsausta arktisissa olosuhteissa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lehden aineisto voidaan julkaista uudelleen verkossa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Jouko Lassila Hitsausta veden alla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jouko Lassila Toiminnanjohtaja jouko.lassila@shy.fi. Artikkeleissa on monipuolinen kattaus erikoisimmista paikoista, olosuhteista, materiaaleista ja laitteista, jotka kaikki edustavat jossain suhteessa ääriolosuhteita. Toinen juhlavuoden merkkitapahtuma on samana vuonna 70 -vuotisjuhlaansa viettävän Kemppi Oy:n kanssa yhdessä järjestämämme Roadshow 2019. Sen historia muodostuu katkeamattomasta ketjusta toinen toistaan parempia lehtiä. 70 -vuotisjuhlan tapahtumista on lisää tietoa tässä lehdessä. Päätapahtuma, SHY:n 70 -vuotisjuhla järjestetään Hilton Helsinki Kalastajatorpalla 24.26.4.2019. Ensi vuoden numero 2/2019 onkin tavallista laajempi 70-vuotisjuhlanumero. Äärirajoilla mennään myös kun 50 mm paksua kuparia hitsataan yhdellä palolla tai Arianne kantorakettiin hitsataan sandwichrakenteisia suuttimia. Syksyn ohjelmasta ilmoitetaan myöhemmin. Samalla järjestetään ajankohtaisseminaareja hitsauksen asiantuntijoille. Ääri-ilmiöistä siirrytään seuraavassa Hitsaustekniikka-lehden numerossa 1/2019 eripariliitosten hitsaamisen. Tämän numeron teemana on hitsaaminen ääriolosuhteissa. Muita juhlia tänä ja ensi vuonna ovat senioriklubien 30 -vuotispäivät, joiden juhlinta alkaa yksi kerrallaan jo tämän vuoden lopulla, ja Helsingin paikallisosaston 60 -vuotisjuhla ensi vuoden marraskuussa. Sen kunniaksi järjestämme useita tapahtumia. Myös Roadshow 2019 on esitelty tarkemmin tässä lehdessä. Kuluvan vuoden tapahtumatarjonta on ollut runsasta. Kiertue suuntautuu kahdeksalle paikkakunnalle, joilla toimii SHY:n paikallisosasto. Tapahtuma on rakennettu niin, että tarjonnasta löytyy jokaiselle jotain. Torstaina on perinteisen juhlaseminaarin ja juhlaillallisen vuoro. Suomen Hitsausteknillisen Yhdistyksen puolesta kiitän kaikkia jäseniämme, yhteistyökumppaneitamme ja henkilökuntaamme kuluneesta vuodesta ja toivotan kaikille Hitsaustekniikka -lehden lukijoille rauhallista joulua. komiteoiden, klubien ja paikallisosastojen kokoontumisilla ja vierailuilla läheiseen Otaniemen teknologiakeskittymään. Se sisältää juhlaseminaarin, juhlaillallisen, yritysvierailuja ja eri ryhmien tapaamisia. Seminaarissa jäsenyrityksemme esittelevät Suomen hitsaavan teollisuuden menestystarinoita ja tauoilla on mahdollisuus tutustua hitsaustekniikkanäyttelyyn ja verkostoitua. Se alkaa helmikuussa Lappeenrannasta, jatkuu maaliskuussa Tampereelle ja toukokuussa Turkuun. Yksi artikkeli kertoo hitsauksesta vedessä, toinen ilmattomassa tilassa eli tyhjiössä, kolmas Siperian pakkasissa ja neljäs Lähi-Idän helteissä. Kauaa ei kinkkua tosin ehdi sulatella, kun IWQ-Hitsauskoordinoijaklubin seminaaripäivä Tampereella avaa SHY:n seminaarivuoden heti tammikuussa. Perjantaina jatketaan vierailuilla hitsauksen ja konepajateollisuuden huippua edustaviin yrityksiin. SHY:n ja sen pienryhmien ja paikallisosastojen seminaaritarjonta painottuu syksyyn. Se on ollut alusta asti kiinteä osa yhdistyksen toimintaa. SHY:n 70 -vuotisjuhla alkaa keskiviikkona 24.4. Myös Hitsaustekniikka -lehti viettää ensi vuonna 70 -vuotisjuhlaa. Tätä kirjoitettaessa on marraskuun viimeinen tapahtuma saatu toteutettua ja osallistujat Porista takaisin työnsä ääreen odottamaan joulun viettoa. Kevään megatapahtuma oli Nordic Welding Expoja Konepaja -messut, joka on vakiinnuttanut asemansa Suomessa alan päätapahtumana. Tarkoitus on yhdistää SHY:n ja sen paikallisosastojen, Kemppi Oy:n ja alueiden oppilaitosten voimat ja tehdä hitsaus tutuksi nuorille peruskoululaisille, lukiolaisille ja metallialan opiskelijoille. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 2 PÄÄKIRJOITUS Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys täyttää ensi vuonna 70 vuotta
Nyt integroidulla säätimellä. Parempi työympäristö. GENIE ® 300 bar on edistyksellinen, innovatiivinen ja ergonomisesti suunniteltu kaasupullo, joka edustaa täysin uudenlaista kaasupulloteknologiaa. GENIE ® ViPR -kaasupullo integroidulla säätimellä Parantaa tehokkuutta, lisää turvallisuutta ja on käytännöllisempi. GENIE ® kaasupullojen pieni paino, suuri kapasiteetti, ainutlaatuinen siirreltävyys ja älykkäät sisällönilmaisimet muuttavat tapaa, jolla kaasuja käytetään. www.aga.fi Kevyt ja ergonominen Helppo kuljettaa Tukeva ja pinottava 300 bar + 45 % enemmän kaasua Digitaalinen LED-näyttö ® GE NI E ja MI SO N ov at Th e Lin de Gr ou pin re kis te rö ity jä tav ara me rkk ejä . Tulevaisuuden kaasupullo. GENIE ® . Uutuus: GENIE ® ViPR -pullo MISON ® 18 kaasulla. Lue lisää www.aga.fi/genie-vipr UUSI 6012 0013_AGA_AD_GENIE_ViPR_210x297_FI.indd 1 2018-11-30 11:01. Tutustu nyt uuteen integroidulla säätimellä varustettuun GENIE ® ViPR -kaasupulloon
habitaatista on suora yhteys veden pinnalle ulkoilmaan, sen sisällä on normaali ilmanpaine ja työntekijät pääsevät työkohteeseen kuivana ilman sukellusvälineitä. Paikoilleen kiinnitetystä kammiosta poistetaan siellä asennusvaiheessa mahdollisesti ollut vesi joko kokonaan tai osittain, jolloin kuivatila täyttyy tai täytetään kaasulla, esimerkiksi ilmalla tai helium/ilma -seoksella. Hitsaus voidaan toteuttaa kuivana, mutta paineen suuretessa haasteet hitsauksen toteutukselle kasvavat. Näin muodostuvaan kuivatilaan syntyy työsyvyydestä riippuvainen paine. (Photo courtesy of Oxylance, https://waterwelders.com/biz-wave-oxylance/). Erilaisten työn toteutustapojen tuntemus ja käytännön osaaminen, turvallisuussuunnittelu, oikeat työnjärjestelyt ja laitteet sekä vedessä tapahtuvan hitsaamisen erityisosaaminen mahdollistavat tarkoituksen mukaisten hitsien tekemisen. Jos isosta kammiosta, ns. Jos työkohteen ympärille tiivistetty habitaatti on Hitsausta veden alla Pasi Hiltunen ja Jarno Seppänen Vedessä olevien metallirakenteiden valmistus tai niihin käytön aikana tulleiden vaurioiden korjaukset eivät ole helppoja toteuttaa. Märkähitsauksessa hitsauskohta on suoraan kosketuksessa veden kanssa ja hitsaajasukeltaja hitsaa työkappaletta työsyvyyden mukaan määräytyvässä vedenpaineessa. Hitsauskohdan ympärille tiiviisti asennettuun kammioon johdetaan tässäkin tapauksessa kaasu veden syrjäyttämiseksi ja sukeltajahitsaaja menee sen sisälle joko kokonaan tai Kuiva hyperbaarinen hitsauskammio. Kuvan 1 habitaatti on kokonaan vedessä. märkänä ja niihin, joissa työkohde on kuivatilassa. Tarvittava sukellusosaaminen ja erityislaitteiden puuttuminen rajoittavat varmuudella töihin ryhtymistä. Hitsata pitäisi…turvallisesti ja riittävän laadukkaasti. hitsauspaikan alapuolelta ”auki”, voidaan asennusvaiheessa sen sisälle mennyt vesi syrjäyttää suljetusta yläosasta kaasulla. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 4 Hitsaustyön toteutustavat Siellä se on veden alla, toisiinsa hitsaamalla liitettävät kappaleet tai sitten jollakin tavoin vaurioitunut rakenne. Vaikka työn toteutuksen kustannukset ovat usein korkeat, ovat ne usein muita mahdollisia vaihtoehtoja kilpailukykyisempiä. Kammio voi olla myös pienempi. Tämä saadaan aikaan työkappaleen hitsauskohdan ympärille vesitiiviisti kiinnitettävän kammion avulla. Kuivana hitsattaessa vedenalainen hitsauskohta on eristetty ympäröivästä vedestä. Jos habitaatti on kokonaan suljettu paineastia, kuivatila voidaan paineistaa normaaliin ilmanpaineeseen, jolloin hitsausolosuhteet vastaavat kutakuinkin normaalia hitsaustilannetta maalla. Vedessä tehtävät hitsaustyöt jaotellaan kahteen ryhmään, niihin, jotka tehdään ns
Toteutustavan valintaan vaikuttaa merkittävimmin se, millaiset vaatimukset tehtäville hitseille asetetaan. Joissakin invertterivirtalähteissä tyhjäkäyntijännitteen voi säätää alas hitsausominaisuuksien siitä kärsimättä. Veitsikytkimen sulkemisella ja avaamisella hitsaajasukeltaja voi kytkeä hitsausvirtapiirin auki ilman hitsauskoneen sammuttamista. Luokan B laatuvaatimuksien täyttäminen on mahdollista oikeilla lisäaineilla ja laitteilla, kun työn tekevät asiaan perehtyneet ja kouluttautuneet sukeltajahitsaajat. Internetissä voi puikkotarjontaan tutustua mm. Standardi AWS D3.6M-2017 Underwater welding code jakaa hitsit seuraavasti: . Kuivana tehtävissä töissä tavoitteena on yleensä saavuttaa samat hitsin laatuominaisuudet kuin tehtäessä vastaava työ maalla. Hitsauslaitteistoon kuuluvat ainakin virtalähde, hitsauskaapeli, maadoituskaapeli ja veitsikytkin. veitsikytkintä. luokka A: hitsit, joiden laatuvaatimukset vastaavat maalla tehtävän työn laatuvaatimuksia . Märkähitsausta suunniteltaessa tavoitteena on useimmiten tehdä hitsejä, joiden laatuvaatimukset ovat tarkoituksenmukaisella tasolla. Hitsiin muodostuu myös paljon vetyä, joka laskee hitsin sitkeyttä ja lisää liitoksen halkeamaherkkyyttä. Kyseisessä koneessa tyhjäkäyntijännite on laskettu noin 13 volttiin. Märkähitsauksessa hitsi jäähtyy veden vaikutuksesta nopeasti. Hankalimmaksi saattaa osoittautua emäspuikkojen käyttö. Hitsauskaapeleiden päät ovat koko ajan vedessä ja virran siirtymistä veteen tapahtuu koko ajan, jollei virtapiiriin maakaapelin ja hitsauskoneen välille ole laitettu ns. Rutiilipuikon aineensiirtyminen on samankaltaista. Teräksellä nopea jäähtyminen vaikuttaa muodostuvan hitsin mikrorakenteeseen ja usein sen muodonmuutoskyky jää pieneksi. Vedenalainen hitsauksessa käytetään turvallisuussyistä aina tasavirtaa, tyypillisesti DC-, ja käyttöön tarvitaan riittävän hitsausvirran antava puikkohitsauskone. Kuvassa 2 on märkähitsauksena puikolla tehty puhtaan hitsiaineen koekappale. Märkähitsauksessa käytettäväksi tarkoitettuihin puikkoihin on pinnoitemassan päälle lisätty vedenpitävä eristekerros. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 5 osittain. Lappeenrannan teknillisessä yliopistossa on asiasta hieman tietoa. Esimerkiksi Miller XMT 350 CC/CV, jota käytetään vedenalaisen puikkohitsauksenkin virtalähteenä, on mahdollista valita käyttöön ns. Käytännössä virtalähteeksi sopii laite, jonka jännitevarat ovat riittävät puikon sytytyksen ja valokaaren palamisen kannalta. pintamies voi olla yhteydessä sukeltaPuhtaan hitsiaineen kokeen testikappale (märkähitsaus puikolla, kuva IW). Taivutuskokeissa tämä näkyy hitsin murtumina. Massan päälle tehtävän vesitiiviin kerroksen voi tehdä kastamalla puikko maaliin, lakkaan, parafiiniin… asiasta on ollut kirjoittelua ja puhetta. Hitsausvirtalähde on työn ajaksi sijoitettava paikkaan, josta sitä voidaan operoida tur vallisesti häiritsemättä muuta ympärillä olevaa toimintaa. matalajänniteversio, kuva 3. Normaalisti hitsauspuikko on tarkoituksenmukaisella massalla pinnoitettu lisäainelanka, jossa pinnoitteen tehtävänä on tuottaa kuonaja kaasusuoja, tukea hitsisulaa muodostamansa kuonan avulla, seostaa hitsiainetta tarvittavasti sekä helpottaa valokaaren sytyttämistä ja palamista. Hitsauspuikkoja voi halutessaan yrittää pinnoittaa itse. Emäspuikkojen pulmana ovat palamisen aikana tapahtuvat oikosulut, jolloin kaari katkeilee. Vedenalaisessa hitsauksessa se muodostaa valokaarta suojaavan kaasukuplan, joka erottaa sulan ja jähmettyvän hitsin ympäröivältä vedeltä. Käytännössä luokan A hitsien tekeminen on erittäin hankalaa. luokka B: hitsien ominaisuudet ovat joltain osin huonompia kuin alkuperäisen hitsin tai maalla tehtävän hitsin ominaisuudet . Miller XMT 350 CC/CV virtalähde soveltuu erinomaisesti vedenalaiseen puikkohitsaukseen.. seuraavien tuotenimien ja hakusanojen kautta: Aquaweld, Hydroweld FS, Broco, Nautica, AquaForce ja Barracuda. Omien kokeilujen kautta voi löytyä toimivia yhdistelmiä. Näin tulisi aina olla. Veitsikytkin tai -katkaisija sijaitsee kuivassa paikassa, josta pinnalla oleva ja sukellusta avustava ns. Vedessä hitsaaminen puikolla (märkähitsaus) Vedessä märkänä tehtävä hitsaus tapahtuu tyypillisimmin puikkohitsauksena. . Hitsaustyötä ennen tarkastetaan aina kaikki tarvittava kalusto sekä laitteet sukellustyön turvallisuusja toteutussuunnitelman mukaisesti. Myös täytelankahitsausta käytetään, mutta Suomessa sen osaajia tai hyödyntäjiä ei tällä hetkellä taida olla yhtään. Tavallisten seostamattomien terästen hapanpäällysteisten puikkojen (hankalahko saatavuus) aineensiirtyminen tapahtuu hienopisaraisesti ilman oikosulkuja ja niistä voi kokeilijalle löytyä pinnoitettava vaihtoehto. Kerros estää massan vettymisen ja sen aiheuttaman irtoamisen sekä virran siirtymisen massan läpi veteen. Pienimpään kammioon mahtuu vain puikonpidin ja puikko. luokka O: hitsin vaatimukset perustuvat tapauskohtaiseen määrittelyyn. Ne, jotka eivät halua testailla omia versioitaan, voivat hankkia märkähitsauspuikot niitä myyviltä toimittajilta
Valokaaren sytytyksessä puikko asetetaan kohtisuoraan hitsattavaa kappaletta vasten, pyydetään pinnalla olevaa sukellusavustajaa laittamaan veitsikytkimestä virta päälle ja sytytetään valokaari hieraisemalla puikkoa hitsattavan metallin pintaa vasten. Kalvo poistetaan hankaamalla puikon päätä metalliin. Työn suorituksen aikana vältetään hitsauskaasujen kerääntymistä suljettuihin tiloihin. Lisätietoja ja haku koulutukseen: Luksia/ koulutustarjonta Masino Welding Oy Pasi Hiltunen Tekninen johtaja, IWE, IWI-C pasi.hiltunen@masino.fi www.masino.fi ja Luksia, Länsi-Uudenmaan koulutuskuntayhtymä Jarno Seppänen Sukelluskouluttaja, IWS jarno.seppanen@luksia.fi www.luksia.fi. Ammattisukeltajaoppilas tekee hitsauskoetta puikolla (märkähitsaus, kuva Luksia). Jos työssä käytetään polttoleikkausta, polttoleikatut pinnat tasataan hiomalla. Opetus järjestetään Ojamon vanhassa, vedellä täyttyneessä kalkkikaivoksessa Lohjalla, jossa on hyvät puitteet opetukselle ja harjoitustöille. Tämä työ tehdään tyypillisesti hiomalla. Standardi on vaativa ja sen sisältöön on syytä perehtyä huolella ennen kuin lupautuu tekemään vedenalaisia hitsauksia sen mukaisesti. Hitsaustyö aloitetaan puikon vedenkestävän pinnoitteen poistamisella puikon päästä. Vedenalainen rakentaja -osiossa opetellaan sukeltamaan kypäräsukelluslaitteilla syvyysalueella 0-50 metriä ja tehdään vedenalaisia uudisja korjausrakentamisen työharjoituksia, joiden vaikeusaste lisääntyy koulutuksen edetessä. Sukellukseen otetaan kerrallaan mukaan 5-15 puikkoa. AWS D3.6M-2017 Underwater welding code ja SFS-EN ISO 15618-1:2016 Seuraavat kaksi standardia asettavat niitä sovellettaessa vaatimuksia vedenalaisen hitsaustyön ennakkovalmisteluille ja toteutukselle: . 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 6 jaan. Luksian ammattisukeltajatutkintoon johtava sukelluskoulutus alkaa vuosittain elokuussa ja loppuu toukokuussa (10 kk). Aikaisempaa sukelluskokemusta ei edellytetä. Koulutus sisältää sukellusja rakennuskoulutuksen lisäksi mm. Työhön sopivalla virtalähteellä puikko syttyy helposti. Lopuksi suoritetaan tutkintoon liittyvät työnäytöt. Osa 1: Sukeltajahitsaajat vedenalaiselle märkähitsaukselle AWS D3.6M-2017 on kattava standardi, joka määrittelee mm. SFS-EN ISO 15618-1:2016 Hitsaajan pätevyyskokeet vedenalaiselle hitsaukselle. sukellushitsaajan pätevyyden osoittamisvaatimukset ja tarvittavien hitsaustöiden valmisteluvaiheessa tehtävät hitsauskokeet. Haku koulutukseen on kevään aikana, kaikki hakijat kutsutaan kesäkuussa pidettäviin soveltuvuuskokeisiin. AWS D3.6M-2017 Underwater welding code . Työ aloitetaan hitsausalueen puhdistuksella ja mahdollisen rakennevaurion poistamisella. Ammattisukeltajatutkintoon johtava koulutus jakaantuu kahteen osaan: tarkastussukeltaja -osiossa opetellaan sukeltamisen perusteet ja pienimuotoiset työtehtävät omavaraisilla sukelluslaitteilla (pullot selässä) ja harjoituksia tehdään syvyysalueella 0-30 metriä. Standardi jakaa valmiin hitsin laatuvaatimukset edellä mainittuihin kolmeen eri luokkaan A, B ja O. Metallityössä harjoitellaan yleiset teräksen leikkausmenetelmät sukellustyömaan pintatöissä ja veden alla, hitsauskoulutuksessa suoritetaan puikolla pienaluokkia pinnalla ja veden alla märkähitsausstandardin mukaan, kuva 4. Molemmat ovat sovellettavissa ja jommankumman standardin pohjalta saadut sukellushitsaajan pätevyydet useimmiten asiakkaan hyväksyttävissä. SFS-EN ISO 15618-1:2016 määrittelee hitsaajan pätevyyskokeet hieman toisin kuin aiemmin mainittu AWS standardi. Kaapeleiden tulee olla hyvässä kunnossa, eikä niissä saa olla korroosiota tai pinnoitehalkeamia. Valokaaren sytyttyä puikkoa kuljetetaan tasaisesti painamatta oikeassa kuljetusasennossa. Hitsin lopetus toteutetaan suuntaamalla puikko kohtisuoraan pystyyn ja nostamalla se irti työkappaleesta. Hakijalle eduksi luetaan aikaisempaa osaamista rakennustai metallialalta, kädentaitoja, kykyä toimia vedessä, hyvää kuntoa ja terveyttä. metallitöitä, nuoremman panostajan kurssin, räjäytysharjoituksia ja sukeltajan työmaalla tarvittavat luvat ja pätevyydet. Ammattisukeltajakoulutus Suomessa Suomessa ammatillista sukelluskoulutusta antaa Luksian ammatillinen oppilaitos
MIG/MAGja TIG-hitsaus täytyy aina suojata tuulelta, sateelta ja lumelta. Säästä, hitsausprosessista ja sovelluksesta riippuen suojauksen toteutus vaihtelee täysin suojaamattomasta hitsauskohteesta ilmastoituun ja lämmitettyyn koppiin. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 7 Hitsauksen suojaus säältä Esimerkiksi Venäjällä Siperiassa öljyja kaasuputket joudutaan vetämään vaikeakulkuisten suoalueiden läpi. Energiateollisuuden suuret projektit kaasunja öljynjakeluverkostojen rakentamiseksi perustuvat olennaisesti teräsrakentamiseen sekä hitsaustekniikkaan. Sateettomalla säällä puikkohitsaus ei välttämättä vaadi mitään suojaa hitsauskohteeseen, kuva 1. Arktisissa olosuhteissa tapahtuvan hitsaustyön onnistumisen kannalta on ensisijaisen tärkeää järjestää siedettävät työskentelyolosuhteet. Putkilinjan puikkohitsausta.. Ilman lämmitettävää hitsauskoppia hitsaaja palelee herkästi ja hitsausmaskin lasi saattaa huurtua. Se on tehtävä talvella, sillä tarvittava kalusto voidaan kuljettaa vain riittävästi jäätyneellä maapohjalla. Jopa 13 % maapallon hyödyntämättömistä öljyvaroista ja 30 % maakaasuvaroista saattaa sijaita arktisilla alueilla. Erilaiset hitsaussuojat parantavat myös hitsaajan työskentelyolosuhteita. Suojana voidaan käyttää erilaisia telttoja, kuva 2, tai jopa lämmitettyjä hitsauskoppeja, kuva 3. Kuva 1. Hitsausta arktisissa olosuhteissa Jani Kumpulainen Arktisille alueille kohdistuu nykyään paljon kiinnostusta niillä sijaitsevien suurten öljyja maakaasuesiintymien vuoksi
Niissä pystytään testaamaan jopa -60 °C lämpötilassa hitsauslaitteiden komponentteja, esimerkiksi letkuja, kaapeleita ja mekaniikkaa, kuva 5. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 8 Kuva 2. Ensinnäkin hitsausohjeet (WPS) määrittävät käytetyn esilämmityslämpötilan. wordpress.com/page/137/ http://hex-hut.com/welding-shelters/ hex-hut-t24/#prettyPhoto Jani Kumpulainen, IWE, IWI-C Welding Engineer, Global Services Kemppi Oy jani.kumpulainen@kemppi.com Kuva 5. MIG/MAG-välikaapeli -46 °C pakkasessa Siperian koekäytön aikaan.. MIG/ MAG-hitsauksessa kannattaa käyttää langansyöttölaitteen kelatilan lämmitintä, joka takaa kuivan hitsauslisäaineen, kuva 4. Kotelonlämmitin Kempin langansyöttölaitteisiin. Näitä kaikkia tuloksia hyödynnetään tuotekehitystyössä, kun valitaan uusien tuotteiden materiaaleja. Niin kylmässä hitsaaminen on haastavaa niin hitsaajalle kuin laitteistollekin. Toinen syy esilämmitykselle on kosteuden tiivistyminen (kondensoituminen) kylmille pinnoille. Kempillä on sitä varten muun muassa kylmähuone ja erillisiä pakastimia. Myös käytännön kokeita arktisilla alueilla on tehty ja talvella 2013 Kemppi vei useita valmiita hitsauslaitteita koekäyttöön Venäjän Siperiaan. Hitsauslaitteiden kylmänkesto Kemppi ilmoittaa hitsauslaitteiden käyttöohjeissa, että ne toimivat vähintään käyttölämpötila-alueella -20 … +40 °C. Paksummilla ja seostetuimmilla teräksillä noin 100 °C tai yli. Kuva 4. Esimerkiksi maakaapeleiden, polttimien ja välikaapeleiden kumit jäykistyvät pakkasen vaikutuksesta, kuva 6. Esimerkiksi uusien maakaapeleiden ja polttimien materiaalivalinnat on tehty siten, että ne kestävät kylmempiä olosuhteita entistä paremmin. Kuva 3. Lämmitetty hitsauskoppi takaa hyvät työskentelyolosuhteet. Langansyöttölaite testattavana -50 °C pakkasessa. Vuosien saatossa laitteiden kylmänkestävyyttä on tutkittu erilaisissa olosuhteissa. Kempin laitteita käytetään kuitenkin myös arktisilla alueilla ja siellä käyttölämpötilat saattavat olla huomattavasti matalampia. Hitsausteltta antaa suojan tuulelta ja sateelta. Ohuemmilla aineenpaksuuksilla ja seostamattomilla teräksillä se on tyypillisesti huoneenlämpötila. Kylmissä olosuhteissa myös käytetyn hitsauslisäaineen pintaan tiivistyy helposti kosteutta. Hitsauspuikot tulee säilyttää sähkölämmitteisessä puikkosäiliössä. Koetilanteessa pakkasta oli -46 °C. Kuva 6. Myös railo ja sen ympäristö sekä mahdollinen juurituki tulee puhdistaa ja kuivata ennen hitsausta. Lähteet Kemppi Oy https://pubs.usgs.gov/fs/2008/3049/ fs2008-3049.pdf https://gulfofmexicooilspillblog. Esilämmitys Arktisissa olosuhteissa hitsatessa esilämmitykseen on syytä kiinnittää erityisesti huomiota, ja se tulee tehdä aina
Maailman suurin öljynjalostamo Saudi Aramco on maailman suurin öljyja energia-alan yhtiö. Se on Saudi-Arabian valtion omistuksessa, ja sen päätoimipiste sijaitsee Dhahranissa maan itärannikon lähellä. Teltat eivät kuitenkaan tuo helpotusta paahtavaan kuumuuteen, joka nousee korkeimmillaan +50 °C:seen Saudi-Arabiassa. Kuva 1. Putkilinjojen asennus ja korjaus voivat tapahtua alle 20 asteen pakkasessa tai jopa 50 asteen helteessä. Kemppi on toimittanut projektin aikana hitsauksen suorittaneelle alihankkijalle TIG-hitsaukseen lähes 1000 MinarcTig Evo 200 -laitetta ja lisäksi MasterTig MLS 4000 -laitteita sekä puikkohitsaukseen Master S 400 -laitteita. Nyt yhtiö rakentaa maailman suurinta öljynjalostamoa Jizaniin, ja projektin on arvioitu olevan valmis 2019 vuoden alussa, kuva 3. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 9 Ulko-olosuhteissa tapahtuvaa hitsausta pyritään suojaamaan esimerkiksi teltoilla ja siirrettävillä hitsauskopeilla, jotka nostetaan hitsattavan kohteen suojaksi, kuvat 1 ja 2. Erittäin vaativia hitsauksia suoritetaan ääriolosuhteissa, mikä asettaa vaatimuksia hitsaustapahtuman seuraamiselle sekä hitsauslaitteen toiminnalle. Putkilinjoja asennetaan ja huolletaan vuosittain tuhansia kilometrejä äärimmäisissä olosuhteissa, jotka eivät ole millään tavoin verrattavissa konepajojen vakaisiin ja tasaisen lämpötilan olosuhteisiin. Hitsausteltta Saudi Aramcon öljynjalostamon rakennustyömaalla Jizanissa. Hitsaustyö tehdään hitsausohjeiden (WPS), jotka on hyväksytty aikaisemmin tehdyllä menetelmäkokeella, mukaisesti. Pohjapalot ja ohutseinämäiset putket hitsataan TIG-hitsauksella ja kaikki täyttöpalot puikolla. Ne suojaavat hitsaustapahtumaa sateelta ja tuulelta, ja hitsaajat saavat myös suorittaa hitsauksen osittain suojassa sään vaikutuksilta. timuksia. Jizanissa mitataan ympäri vuoden yli +30 °C:teen lämpötiloja ja kesäaikaan lämpö voi Kuva 2. Vaikka sää voi haitata työtä, hitsauksessa on noudatettava erittäin tarkkoja laatuvaaHitsausta kuumissa olosuhteissa Saudi-Arabiassa Jani Kumpulainen Erilaisia putkilinjoja on Siperian hyytävässä pakkasessa, Keski-Aasian tasangoilla sekä Arabian niemimaan ja Afrikan kuumilla aavikoilla. Putkistojen hitsaus tehdään pääasiassa TIGja puikkohitsauksena. Hitsausteltat vesiputkilinjan hitsaustyömaalla Riadissa Saudi-Arabiassa.
Ongelmana on kuitenkin, että uusia menetelmiä on hidasta ja kallista ottaa käyttöön. IEC 60974-1 -standardi vaatii, että virtalähteen käyttösuhde testataan +40° C:teen lämpötilassa ja virtalähteen pitää kestää varastointia +55 °C:teen Kuva 6. 85 tuumaisen vesiputkilinjan hitsausta Saudi-Arabian pääkaupungissa Riadissa hitsataan putkilinjaa kaupungin vesihuollon tarpeisiin, kuva 5. Sama standardi myös vaatii, että hitsauskoneiden pitää kestää +55 °C:teen varastointilämpötilaa. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 10 kohota jopa +50 °C:seen. Jizanissa Saudi-Arabiassa sijaitsee maailman suurimman öljynjalostamon rakennustyömaa. Tällä hetkellä hitsaus tehdään puikkohitsauksena, kuva 6. Putken päittäisliitoksen MAG-orbitaalihitsausta. Kuva 4. Hitsaajien työtä voidaan helpottaa ottamalla käyttöön esimerkiksi mekanisoitua MIG/MAGtai TIGorbitaalihitsausta. Vaihtaminen pohjapalon hitsauksesta täyttöpalon hitsaukseen oli nopeaa, koska toisessa langansyöttölaitteessa oli umpilanka ja toisessa rutiilitäytelanka. Kuva 5. MAG-orbitaalihitsauslaitteisto.. Pohjapalko hitsattiin WiseRoot+ -prosessilla umpilangalla ja täyttöpalot rutiilitäytelangalla kuumakaarella. Putken päittäisliitoksen puikkohitsausta. Putkilinja rakennetaan teräsputkista, joiden halkaisija on 85 tuumaa (216 cm) ja seinämänpaksuus 15-20 mm. Hitsauskoneiden kansainvälinen IEC 60974-1 -standardi määrittää, että hitsauskoneiden valmistajien pitää mitata ja ilmoittaa hitsauskoneiden käyttösuhde +40 °C:en lämpötilassa. Hitsaustyötä suorittavalla yrityksellä on kuitenkin halu ottaa käyttöön tuottavampia menetelmiä. Jani Kumpulainen, IWE, IWI-C Welding Engineer, Global Services Kemppi Oy jani.kumpulainen@kemppi.com Kuva 3. Kemppi esitteli heille MAG-orbitaalihitsausta, kuva 7. Putken päittäisliitoksen TIG-hitsausta öljynjalostamolla Jizanissa. Vesiputkien halkaisijat ovat 85 tuumaa (216 cm). lämpötilassa. Aina se ei ole kuitenkaan mahdollista johtuen esivalmistustarkkuudesta. Toisaalta projektien aikataulu ja budjetti eivät välttämättä salli uusien menetelmien käyttöönottoa. Suuremmalle rasitukselle kuumissa olosuhteissa joutuvat hitsaajat. Kuumissa olosuhteissa työskentelevä hitsaaja puolestaan joutuu suuremmalle rasitukselle. Yhteenveto Kuumissa olosuhteissa hitsaaminen ei ole yleensä ongelma hitsauslaitteistolle, jos ne on valmistettu kansainvälisten laatustandardien mukaisesti. Mahdollisuuksien mukaan vaihtamalla käsinhitsauksesta mekanisoituun hitsaukseen voidaan helpottaa hitsaajien työtä sekä parantaa laatua ja tuottavuutta. Kuva 8. Kuva 7. Myös Riadissa olosuhteet ovat kuumat ja kesäaikaan keskilämpötila on yleisesti +40 °C. Laitteistona oli FastMig X 450 -virtalähde varustettuna kahdella WFX 300 P -langansyöttölaitteella sekä A5 MIG -orbitaalilla, kuva 8. Saudi Aramco vaatii, että kaikki hitsausohjeet täyttävät ISO:n, ASME:n ja Saudi Aramcon omat vaatimukset. Käyttökokemukset Saudi-Arabiassa ovat osoittaneet, että virtalähteet toimivat moitteettomasti siellä vallitsevissa kuumissa olosuhteissa
Ensimmäiset kolme pientä laitteistoa tuli Vaisala Oy:lle v.1973 radiosondien aneroidien valmistukseen, missä EB-hitsattiin kaksi vastakkain puristettua kalvoa. Itse elekronisuihkun historia ulottuu 1800-luvun lopulle. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 11 Seminaari antoi hyvän nykykuvan EB-hitsauksesta sekä laitteista, ratkaisuista, rakenne-esimerkeistä, mahdollisuuksista, käyttökohteista ja hitsattavien materiaalien ominaisuuksista. Esitelmien pitäjät olivat Ismo Meuronen (Meuro-Tech), Marko Witting (Steigerwald Strahltechnik GmbH), Timo Salonen (Posiva Oy), Petteri Lappalainen (VTT) ja Jukka Parkki (Patria Aviation Oy). Folioiden paksuus oli vain 0,15 mm. Hitsaukseen sitä alettiin soveltamaan 1950-luvulla, tiettävästi ensimmäistä kertaa 1958, jolloin hitsattiin zirkonilevyjä toisiinsa. Hitsausta tyhjiössä Juha Lukkari SHY:n Sädemenetelmä klubi ja Suomen EB-hitsauksen Grand Old Man Ismo Meuronen järjestivät Tampereella 15.16.11.2018 seminaarin elektronisuihkun käytöstä valmistustekniikassa: EB-hitsaus ja -teknologiat. Elektronisuihkuhitsaus eli lyhyemmin EBhitsaus (Electron Beam Welding) on ollut Suomessa käytössä jo vuodesta 1973 lähtien eli 45 vuotta. Etuna oli hyvä hitsin laatu ja samalla kalvojen sisään jäävä tyhjiö. Suomen ensimmäinen EB-laitteisto tuli Vaisala Oy:lle vuonna 1973 radiosondien aneroidien valmistukseen. Toisena päivänä oli vierailu katsomaan Patrian suuritehoista EB-hitauslaitteistoa Linnavuoreen. EB-hitsausseminaari Tampereella. Seminaarin osanottajia olisi suonut olevan enemmänkin kuin ne puolisentoista kymmentä, jotka saivat kuulla mielenkiintoisia esitelmiä ”äärimmäisestä” aiheesta. Osa vuosien aikana Suomeen Kuva 1. Meuronen on toiminut EB-hitsauksen alalla yli 30 vuotta vuodesta 1984 lähtien
Tällä hetkellä laitteita lienee muutamia käytössä. EB-hitsauksen eri vaiheet. tykin koon (kW)-tehon ja oheislaitteiden mukaan. Sulan koko ja kappaleen muodonmuutokset ovat selvästi pienemmät kuin muilla sulahitsausmenetelmillä. Kuva 3. Suurtyhjiössä (noin 10 -4 mbar) voidaan hitsata titaania ja muita reaktiivisia metalleja hapettumatta. EB-hitsin kapea ja syvä tunkeuma antaa suunnittelijalle mahdollisuuksia, joita muut hitsausmenetelmät eivät tarjoa. Alumiinin EB-hitsi. Tehokkaimpien laitteiden tehot maailmalla ovat jo lähes 300 kW (Osakan yliopisto Japanissa). kaarihitsausmenetelmiin verrattuna huomattavasti alle 10 %. hankituista laitteista on jo poistunut aktiivikäytöstä. Menetelmässä hyödynnetään tyhjiössä suuren, noin 2/3 valonnopeudella liikkuvia, pienen massan omaavia elektroneja, joiden liike-energia muuttuu metalliin törmätessä metallia sulattavaksi lämpöenergiaksi. Hitsi on pinnaltaan kirkas eikä edellytä jälkikäsittelyjä. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 12 Kuva 4. Kuva 2. Yksi hinta-arviokin saatiin kuulla, miljoonan euron kummankin puolen. Hitsausteho: 20 kW, materiaali: alumiiniseos 5083 (AlMg4,5Mn0,7), aineenpaksuus: 150 mm ja säteen asento: vaaka ja hitsausasento: PF ja nouseva hitsaus. EB-säteen kehittäminen edellyttää tyhjöä ja hitsaus suoritetaankin hapettomassa alipaineessa tyhjiökammiossa. Pienimpien laitteistojen hinnat alkavat parista sadasta tuhannesta eurosta ja päätyvät suurissa laitteistoissa muutamaan miljoonaan euroon. EBhitsaus onkin ns. Fokuspisteessä EB:n energiatiheys karkeasti arvioiden noin 10 000-kertainen MIG/MAGhitsaukseen verrattuna. Liitoksen mekaanisten ominaisuuksien säilyttäminen voi joissakin tapauksissa edellyttää poikkeuksellista lämmöntuontia ja/tai lisäaineen käyttöä. yksipalkohitsausta ilman lisäainetta. Kaikki yleisimmät metalliset rakennemateriaalit ovat hyvin EB-hitsattavissa. Menetelmä tekee mahdolliseksi myös innovatiivisten, kevyempien konstruktioiden suunnittelun ja valmistamisen, kuva 3. Kokonaislämmöntuonti on erittäin pieni, mm. Niin sanottua karkeatyhjiöä (noin 10 -2 mbar) käytetään mm. Vuosittain uushankintoja lienee vajaa 100 laitetta. Eri metallien eripariliitosten hitsausmahdollisuuksia. Hitsaustekniikka-lehdessä No 1/2018 oli erinomainen kuvallinen katsaus suomalaiseen EB-hitsauksen historiaan vuodesta 1973 alkaen. Näinkin sen voi tehdä! Anturin rungon valmistaminen EB-hitsauksella viidestä osasta neljällä EB-hitsillä.. Laitteistojen hinnat vaihtelevat kovasti mm. Materiaalikirjo on valtavan laaja. EB-hitsaus on yksi tehokkaimmista ja puhtaimmista hitsausmenetelmistä. Suurimmat paksuudet maailmalla ovat alumiinilla noin 600 mm ja teräksellä noin 300 mm. Syvä ja kapea tunkeuma on säädettävissä tehoista riippuen materiaalista jopa yli 300 millimetriin. Patrian laitteen teho Linnavuoressa on 50 kW. Maailmalla EB-laitteistoja lienee arviolta noin 3000 kappaletta, minkä arviointi on toki hankala tehtävä. Kuva 5. teräksille, kuparille ja alumiinille. Hitsaus ilman lisäainetta ja kerralla valmiiksi yhdellä palolla sekä erittäin syvä tunkeuma tekevät EB-hitsauksesta tehokkaan ja taloudellisen menetelmän sovellutuskohteissaan, toki ottaen huomioon suuret laitteistokustannukset, kuva 2. Säde tunkeutuu syvälle materiaaliin, kuva 4
Kuva 9. Kuva 8. Molempien menetelmien selvitystyöt jatkuivat vielä 2000-luvun alussa erittäin laajoilla kokeilla. Jukka Parkki esitteli Patrian Linnavuoressa olevan EB-laitteiston, jonka teho 50 kW ja tyhjiökammio 2,6 x 2 x 2,1 m. Asiakkaita ovat mm. Kuva 7. Laitteisto on ollut käytössä vuodesta 1992 lähtien. erilaiset superseokset, nikkeliseokset, kupariseokset, alumiiniseokset, titaaniseokset, ruostumattomat teräkset, erikoismetallit (tantaali ja zirkoni) ja erilaiset teräkset. Kokemuksemme mukaan asiakkaan haluamat ominaisuudet on pystytty toteuttamaan varsinkin, jos EB-hitsauksen vaatima suunnittelu on otettu mukaan alusta alkaen: Liitosmuodot on jo alun perin suunniteltu EB-hitsaukseen sopiviksi. Tästä aiheesta on laaja artikkeli toisaalla tässä lehdessä. Erittäin sopiva EB-hitsauksen käyttökohde on fysikaalisesti hyvinkin erilaisten metallien eripariliitosten hitsaus, kuva 5. Timo Salonen ja käytetyn ydinpolttoaineen kuparisen loppusijoituskapselin hitsauksen vertailu EBja FSW-hitsauksella. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 13 Kuva 6. Hitsattavia materiaaleja ovat mm. Parkin yhteenveto: ”Elektronisuihkuhitsaus tarjoaa runsaasti erilaisia mahdollisuuksia uusiin teknisiin ratkaisuihin. Puhtaus on riittävä osakokoonpanojen valmistuksessa.” Juha Lukkari Päätoimittaja Hitsaustekniikka-lehti juha.lukkari@shy.fi. Marko Witting kertoi EB-hitsauksen tilasta maailmalla. Ismo Meuronen esitteli yleisesti EB-hitsausta. Ainakin kirjoittajalle mielenkiintoisin esitelmä tuli Olkiluodosta, kun Timo Salonen (Posiva Oy) kertoi suomalaisten ydinreaktoreiden Olkiluodossa (Teollisuuden Voima Oyj) ja Loviisassa (Fortum Power and Heat Oy) käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoituksesta ja siihen liittyen kuparisen kapselin hitsauksesta. Petteri Lappalainen näytti radioaktiivisten koesauva-aihioiden EB-hitsausta. Hitsauskohteena on noin 4-5 metrin pitkän ja 50 mm paksun taotun kupariputken (ulkohalkaisija 1050 mm) kannen sulkeminen, mikä tässä tapauksessa on kannen hitsaus putkeen. Kuva 10. Jukka Parkki esitteli EB-esimerkkejä Patrian EB-hitsauksista. ilmailuteollisuus, konepajateollisuus, prosessiteollisuus ja tutkimuslaitokset. Vuonna 2014 tehtiin hitsausmenetelmän valintapäätös, joka oli FSW, lähinnä hitsin paremmat ominaisuudet pitkäaikaiskestävyyden ja -turvallisuuden kannalta. Hitsauskokeet ja -tutkimukset alkoivat 1990-luvun alussa EB:llä ja jatkuivat vuosikymmenen lopulla FSW:llä (Friction Stir Welding, kitkahitsaus pyörivällä työkalulla). Hän näytti runsaasti Linnavuoressa hitsattuja tuotteita, joiden monen valmistaminen kaarihitsausmenetelmillä olisi hankalaa
Käyttölupahakemus jätetään 2020-luvun alussa ja loppusijoitus aloitetaan 2020-luvun alkupuolella käyttöluvan saamisen jälkeen. . Samalla kallio eristää kapselit maanpäällä tapahtuvista muutoksista kuten Käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoitus ja kapselin hitsaus Timo Salonen jääkausista sekä normaalista biosfääristä ja ihmisen elinpiiristä. Loppusijoitussyvyys on noin 400-450 m. Yhden päästöesteen pettäminen tai ennustettu geologinen tai muu muutos ei saa vaarantaa loppusijoitusjärjestelmän eristyskykyä. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 14 Vuonna 1995 perustettu Posiva Oy on vastuussa omistajiensa Fortum Power and Heat Oy:n ja Teollisuuden Voima Oyj:n (TVO) käytetyn ydinpolttoaineen (KPA) loppusijoituksesta. . Loppusijoituskapseli asennetaan loppusijoitusreikään, jossa kapselin ympärille on asennettu puskurina toimivaa bentoniittisavea. Suomen hallitus päätti ydinjätehuollon linjauksista: ensisijaisena vaihtoehtona oli siirtää käytetty polttoaine pysyvästi ulkomaille, mutta oli valmistauduttava loppusijoitukseen, jos käytettyä polttoainetta ei voida viedä ulkomaille. Loppusijoituslaitos sijaitsee pääosin maan alla ja kapselointilaitos maan päällä loppusijoitustilojen yläpuolella. . . Kuvassa 1 on esitetty Posivan loppusijoitusja kapselointilaitos. 1988. Posiva Oy jätti loppusijoitusja kapselointilaitoksen rakentamislupahakemuksen. TVO:lla on käytössä kaksi 880 MW:n reaktoria Olkiluodon voimalaitoksessa sekä rakenteilla yksi 1650 MW:n EPR-voimalaitosyksikkö. Ydinpolttoaine on erittäin huonosti liukenevaa keraamista materiaalia, joka on sijoitettu metalliseen suojakuoreen hidastaen radioaktiivisten aineiden vapautumista. Havainnekuva kapselointija loppusijoituslaitoksesta Kuva 2. 2012. Käytetty ydinpolttoaine pakataan tiiviiseen loppusijoituskapseliin, jonka ulkokuori on 50 mm vahvaa, korroosiota kestävää kuparia ja kuormaa kantava sisäosa sitkeää ferriittistä pallografiittivalurautaa. . Posiva Oy sai rakentamisluvan loppusijoituslaitokselle. Kuva 1. Puskuri suojaa kapselia kallioperän siirroksilta ja hidastaa merkittävästi korroosiota aiheuttavien aineiden kulkeutumista kapselin pintaan ja mahdollisessa vuototilanteessa hidastaa merkittävästi radionuklidien kulkeutumista kapselista kalloperään. valtioneuvosto teki myönteisen periaatepäätöksen, jonka eduskunta vahvisti 2001. Huonosti veteen liukeneva keraaminen polttoaine, polttoaineen metallinen suojavaippa, kuormaa kantava sisäosa, korroosiota kestävä kuparivaippa, kapselia ympäröivä bentoniittipuskuri ja -tunnelin täyttö ja vakaa kallioperä . Olkiluodon kallioperä tarjoaa kapseleille ja bentoniittipuskurille suotuisat olosuhteet erittäin pitkälle aikajänteelle. Johdanto Geologinen loppusijoitus perustuu useaan toisiaan tukeviin ja varmentaviin vapautumisesteisiin, jotka estävät radioaktiivisten aineiden kulkeutumisen biosfääriin tai niillä estetään ihmisen tahaton pääsy käsiksi käytettyyn ydinpolttoaineeseen. Loppusijoituksen osalta selvitykset ovat alkaneet vuonna 1978 ja alla olevassa listassa on esitetty loppusijoituksen kannalta merkittävät virstanpylväät Suomessa: . 1994. Fortum Power and Heat Oy:llä on kaksi 440 MW VVER-reaktoria Loviisan ydinvoimalaitoksessa. Loppusijoitus kestää noin vuoteen 2120, jolloin loppusijoitustilat suljetaan pysyvästi.. 2015. Syvällä kallioperässä olosuhteet ovat vakaat ja ennustettavat. KBS-3 loppusijoituskonseptin päästöesteet vasemmalta oikealle. 1999. 2000. Ydinenergialain muutos: ydinjätteiden vienti ja tuonti kiellettiin lukuun ottamatta muutamia poikkeuksia. Vapautumisesteet koostuvat monesta osasta. . Ydinenergialain muutos: ydinlaitoksen luvitus edellyttää valtioneuvoston periaatepäätöstä, STUKin ja sijoituskunnan hyväksyntää (kunnalla veto-oikeus). Posiva jätti valtioneuvostolle periaatepäätöshakemuksen KPA:n geologisesta loppusijoittamisesta Olkiluotoon käyttäen KBS-3 konseptia. 1983
Tässä mainittakoon mm. Tämä raha kerätään suoraan ydinvoimalla tuotetun sähkön hinnassa. Tästä eteenpäin edetään vaiheittain eri komponenttien rakennesuunnitelmien kanssa päätyen lopulta hitsatun loppusijoituskapselin rakennesuunnitelmaan. Posiva Oy on toiminut käytännön yhteistyössä SKB:n kanssa hitsauskehityksessä vuodesta 2005, jolloin tehtiin ensimmäiset FSW hitsaukset Posivalle. Hitsien ominaisuuksia on tutkittu hyvin laajalla alueella. Kokeiden perusteella olla saatu selville, että kuparin korroosio loppusijoitusoloissa on vähäistä, arviolta muutamia Kuva 3. Loppusijoituskapselin järjestelmäaineisto eli vaatimusmäärittely (suunnitteluperusteet) ja järjestelmäkuvaukset on hyväksytty STUKissa. Käytetyn ydinpolttoaineen jälleenkäsittely ei poista loppusijoituksen tarvetta, sillä jälleenkäsittelyssä syntyy myös korkea-aktiivista jätettä joka pitää loppusijoittaa. Tällöin bentoniitin paisuntapaine kohdistaa kapseliin erilaisia kuormituksia. Näiden dokumenttien perusteella laaditaan toteutussuunnittelussa rakennesuunnitelmat, joilla osoitetaan loppusijoituskapselille asetettujen vaatimusten täyttyminen ja kuvataan valmistus sekä hyväksytetään valmistajat. Kapselin on kestettävä myös maanjäristyksen aiheuttama 5 cm kalliosiirros. Loppusijoituksen alkuvaiheessa muutaman sadan vuoden aikana loppusijoitustiloissa on hapelliset olosuhteet, jolloin korroosiota tapahtuu noin 1-2 mm. Puskurin paisuntapaine on korkeintaan 10 MPa ja pohjaveden paine 5 MPa. hyväksytetään hitsausprosessi ja osoitetaan lopullisesti loppusijoituskapselin toimintakyky. Loppusijoituskapselissa on pallografiittivalurautainen sisäosa ja ulkovaippa on tehty kuumamuokatusta fosforilla mikroseostetusta hapettomasta kuparista. Loppusijoituskapselityypit: LO1-2, OL1-2 ja OL3 tyypin polttoaineille.. Posivalla on kolme erityyppistä loppusijoituskapselia eri polttoainetyypeille: LO1-2, OL1-2 ja OL3. Kuparin viruminen loppuu, kun kuparivaippa joutuu kosketukseen sisäosan kanssa. Tämä epätodennäköinen tapahtuma voisi tapahtua jääkauden loppuvaiheessa jään reunan kulkiessa loppusijoitustilojen ylitse. Tällä hetkellä loppusijoitushankkeessa ollaan siirtymässä toteutusvaiheeseen. Suomessa loppusijoituksen kustannukset kerätään voimayhtiöiltä (TVO ja Fortum Power and Heat Oy) ydinjäterahastoon. Kapselin kuparivaipassa tapahtuu virumista korkean paineen alaisuudessa. Tutkimustilat ovat nykyään osana loppusijoituslaitosta. Loppusijoituskapselin osalta toteutussuunnittelu on hyvin pitkällä. Loppusijoitusoloissa kapselin pintalämpötila nousee alussa noin 10 vuoden aikana 95 °C:een ja tämän jälkeen sen lämpötila laskee useiden satojen vuosien aikana lähelle kalloperän lämpötilaa polttoaineen jälkilämmön tuoton laskiessa. Tällöin kapselin ulkopuolinen kokonaispaine on 15 MPa. Valurautainen sisäosa on kuormaakantava osa. Perusmekaaniset ominaisuudet on selvitetty normaaleilla rikkovilla kokeilla. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 15 Suomi ja Posiva Oy tulee olemaan ensimmäinen maa maailmassa, joka aloittaa loppusijoituksen. Vastaavia geologisia loppusijoituskonsepteja kehitetään lähes jokaisessa maassa, jossa ydinenergiaa käytetään. Loppusijoituskapselille on tehty ulkoisella paineella koe ns. Kuparihitsin virumisominaisuuksia on selvitetty pitkän aikajänteen kokeilla, jotka ovat kestäneen jopa 10 vuotta. Tässä vaiheessa kannattaa tuoda esille, että Ruotsissa SKB Ab aloittaa loppusijoituksen 2030-luvulla samalla konseptilla kuin Posiva. Tämän rinnalla Posiva Oy on osallistunut kansallisiin TEKES hankkeisiin FSW:n kehittämiseksi pääasiassa Aalto Yliopiston kanssa. Marraskuussa 2018 on rakennesuunnitelmista STUK (Säteilyturvallisuuskeskus) hyväksynyt kuparikomponenttien suunnitteluosat ja seuraavana on vuorossa kuparikomponenttien valmistusosan toimitus STUKiin hyväksyttäväksi. HIP-laitteistolla, jolloin kapselin kuormankantokyky oli 138 MPa. Kapselien pituudet määräytyvät polttoainetyyppien mukaisesti kuten myös sisäosassa olevat polttoainekanavien muodot. Kapselia ympäröivä bentoniitti paisuu pohjaveden diffuntoituessa bentoniitin sisään, jolloin bentoniitti tukee sekä kalliota että kapselia. Tiiviissä R&D yhteistyössä SKB:n kanssa on kehitetty hitsin ominaisuuksia, hitsausprosessia ja implementointia loppusijoituslaitokseen. Tässä rakennesuunnitelmassa mm. Näin ollen mitoittavana tekijän virumisessa on virumisvenymä eli virumissitkeys, eikä virumisnopeus. Loppusijoituskapseli kuparivaipan ulkohalkaisija on kaikissa kapseleissa 1050 mm ja seinämä vahvuus 50 mm. Varsinaisen loppusijoituslaitoksen louhintatyöt aloitettiin joulukuussa 2016. Kupari ja sen hitsin (EBW ja FSW) korroosiota on tutkittu hyvin laajasti ottaen huomioon loppusijoitusolosuhteet. Ruotsin ydinjätehuollosta vastaava yhtiö SKB on kehittänyt alennetun paineen EBW:tä (RPEBW) ja 90-luvun puolessa välissä SKB alkoi kehittää TWI:n kanssa FSW:tä (Friction Stir Welding eli kitkahitsausta pyörivällä työkalulla) kuparikapselin hitsaukseen. (Kuva 3.) Loppusijoituskapselin sulkeminen Posiva Oy:llä on pitkä kokemus paksun kuparin hitsauksesta. Analyysit käsittävät ilmaston muutokset ja erilaiset skenaariot kuten todennäköiset ja epätodennäköiset tapahtumat. Tämän jälkeen olosuhteet muuttuvat hapettomiksi, jolloin kuparin korroosioriski on erittäin alhainen. Loppusijoituksen tilanne vuonna 2018 Posiva aloitti tutkimustila ONKALOn® rakentamisen vuonna 2004. Tämän lisäksi otetaan huomioon jääkauden aikainen 4 km jääkuorma, jolloin ulkoinen kokonaispaine on korkeintaan 50 MPa eli noin 500 bar. Suomessa hitsauskokeet on aloitettu jo ennen Posiva Oy:n perustamista 90-luvun alussa elektronisuihkuhitsauksella (EBW, Electron Beam Welding). Saksa, Kanada, IsoBritannia, Belgia, Ranska, Japani ja Sveitsi. Loppusijoituskapseli ja siihen kohdistuvat kuormitukset Pitkäaikaistur vallisuus asettaa kapselille erittäin tiukat vaatimukset ja kapselien pitää kestää pitkät aikajänteet verrattuna tavanomaisiin ihmisten tekemiin rakenteisiin. Rakennesuunnitelmat ovat jaettu loogisiin kokonaisuuksiin. Turvallisuusanalyysi kattaa useiden satojentuhansien vuosien aikajänteen. Kuparivaippa mukaan lukien kupariputken ja -kannen välinen hitsi suojaa sisäosaa ja polttoainetta korrodoivalta pohjavedeltä. Kapselimateriaaleille on tehty hyvin laajat korroosioja mekaaniset testit eri tutkimuslaitoksilla simuloiden loppusijoitusoloja
Tällä hetkellä on hitsin koneistusaseman toteutussuunnittelu käynnissä. 2009, Manufacture of Disposal Canisters, Report POSIVA 2009-03. EBW:n etuna oli selvästi pidempi käyttöhistoria tuotantolaitteistona ja tekninen kypsyysaste verrattuna FSW-menetelmään. Posiva Oy, p. FSW hitsistä on vielä käynnissä pari virumiskoetta, sillä testattavat hitsit kestävät merkittävästi paremmin kuin oli odotettu. Posiva Oy. Suunnittelussa on otettu huomioon ydinlaitoksen erityispiirteet kuten säteilyja lämpökuormat. FSW:n osalta käynnissä olevat hitsin virumisselvitykset ovat lähes valmiit. 2014, State of the Art of the Welding Method for Sealing Spent Nuclear Fuel Canister Made of Copper: Part 2 EBW, Posiva WR-2014-21. 174, (ISBN 978-951-652-197-1) Meuronen, I. Selvityksien perusteella molemmilla menetelmillä jäännösjännitykset ovat kohtuullisen alhaiset, jolloin jännityskorroosioriski on alhainen. Jatkossa aloitetaan hitsauslaitteiston valmistus ja toteutussuunnittelua tarkennetaan tarvittaessa. NDT lähtötiedot ovat lähes valmiit. Näin ollen on valmius aloittaa laitteiston valmistus. Hitsauskoneen suunnittelu on edennyt pitkälle. 2010, Welding of the Lid and the Bottom of the Disposal Canister, Report POSIVA 2010-5. Näiden tulosten perusteella voidaan sanoa, että FSW hitsin virumissitkeys on hieman alempi kuin perusaineen, mutta se täyttää erittäin hyvin virumissitkeysvaatimukset. Posiva Oy. NDT edellyttää, että hitsin pinta ja loppusijoituskapselin yläpää koneistetaan hitsauksen jälkeen ennen NDT:tä. Posiva Oy. 76 (ISBN 978-951-652-171-1) Raiko et.al., Canister Production Line 2012, Report Posiva 2012-16, p. Posiva Oy, p. Posiva Oy. Tämä onkin ilmiselvää sillä EBW-materiaali on lähellä valurakennetta, kun taas FSW on kuumamuokatussa tilassa lähes samaa kuin perusaine. & Salonen, T. Hitsin NDT kehitystyössä on edetty pisteeseen, jossa aloitetaan hitsin NDT pätevöinti. 96 (ISBN 978-951-652-216-9) Salonen, T. 98 (ISBN 978-951-652-175-9) Pitkänen J., Inspection of Disposal Canisters Components, Report POSIVA 2012-35. Referenssit ovat Posiva Oy:n kotisivuilla http://www.posiva.fi/tietopankki Raiko H. 2014 arvion perusteella todettiin, että Posiva Oy:llä on riittävästi aikaa kehittää hitsausprosessia ja suunnitella laitteisto hankkeen aikataulun puitteissa. p. Lopullisesti ei ole vielä päätetty millä menetelmillä hitsi tullaan tarkastamaan. 188 Purhonen, T. Hitsauslaitteiston toteutussuunnittelu on lähes valmis (kuva 4). Artikkelin kirjoituksen hetkellä on vielä joitain yksityiskohtia tarkennettavana liittyen jäännösjännityksiin sekä virumiskestoon. Yksi merkittävä korroosiomuoto on jännityskorroosio. Molemmista menetelmistä on tehty myös jäännösjännitysmallinnuksia (FEM) sekä arvioitu välillisesti jäännösjännitysten suuruutta hitsimateriaalin muokkauksen avulla pyyhkäisyelektronimikroskoopin EBSD analysaattorilla sekä kovuusmittauksilla. FSW hitsatusta kapselista on tehty myös FEM virumisanalyysejä, jotka osoittavat, että kapselin rakenne on sellainen, ettei kuparin viruminen ylitä sille asetettua 15 % virumisvenymää. p. Molemmista menetelmistä laadittiin vuosina 2013-2014 hitsausmenetelmän valintaa varten erittäin kattavat yhteenvetoraportit (Salonen 2014, Purhonen 2014). Työn alla on myös hitsausoperaattorien pätevöinnin suunnittelu sekä hitsausmenetelmän pätevöinnin suunnittelu. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 16 millimetrejä sadoissa tuhansissa vuosissa. Report POSIVA 2012-13. Näin ollen on edetty vaiheeseen, jossa voidaan aloittaa lähiaikoina hitsin NDT:n pätevöinti. 155 (ISBN 978-951-652-194-0) Nolvi L. Se on sisältänyt hitsien ominaisuuksien selvitystä, hitsausprosessin kehitystä sekä laitekehitystyötä. Loppusijoituskapselin hitseistä on selvitetty jäännösjännitykset eri mittausmenetelmillä (röntgen diffraktio, reiänporausmenetelmä, deep hole drilling -menetelmä sekä contour -mittauksella). 2014, State of the Art of the Welding Method for Sealing Spent Nuclear Fuel Canister Made of Copper: Part 1 FSW, Posiva WR-2014-22. Posiva Oy on tehnyt pitkään ruotsalaisen SKB:n kanssa yhteistyössä FSW-hitsauskehitystyötä. Hitsin NDT:n osalta on laadittu lähtötiedot hitsien NDT:lle. Näiden kokeiden perusteella on todettu, että hitsi täyttää sille asetetut vaatimukset. Näin ollen ratkaisevaksi perusteeksi FSW:n valinnan hyväksi tuli paremmat marginaalit pitkäaikaisturvallisuuden kannalta. Periaatteessa hitsausprosessi tuottaa toistettavasti ominaisuuksiltaan hyvää ja riittävän virheetöntä hitsiä. p. Nykyisen aikataulun mukaan loppusijoitus tullaan aloittamaan 2020-luvun alkupuolella, jolloin Posiva tulee olemaan ensimmäinen, joka aloittaa käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoituksen. 90 (ISBN 978-951-652-176-6) Pitkänen J., Inspection of Bottom and Lid Welds for Disposal Canisters, Report POSIVA 2010-4. Yhteenveto Posiva Oy on kehittänyt ja ottamassa käyttöön KBS-3 konseptiin perustuvan geologisen loppusijoituksen. 98 Timo Salonen Kehitysinsinööri Posiva Oy timo.salonen@posiva.fi Kuva 4 Kapselointilaitoksen FSW hitsauskone. p. Kapselit tullaan sulkemaan maanpäällisessä kapselointilaitoksessa ja ne loppusijoitetaan yli 400 metrin syvyyteen Olkiluodon kallioperään. Pitkäaikaisturvallisuuden näkökulmasta FSW:llä on paremmat marginaalit virumissitkeyden ja korroosionkeston osalta. Posiva Oy, p. 2012, Canister Design 2012. Se perustuu loppusijoituskapseliin, jossa on korroosionkestävä kaasutiivis kuparivaippa ja kuormaa kantava valurautainen sisäosa. Kapselin sulkemismenetelmäksi valittiin vuonna 2014 FSW-hitsausmenetelmä. Hitseille on tehty hyvin laajat pitkäaikaisturvallisuus selvitykset erityisesti korroosion ja mekaanisten ominaisuuksien osalta. Tavoitteena on, että hitsauslaitteisto olisi hyväksyttynä ja hitsausprosessi pätevöitettynä hyvissä ajoin ennen yhteistoimintaja kuumakokeita. Posiva on jatkanut FSW hitsauskehitystyötä yhteistyössä SKB:n kanssa. Selvityksien perusteella voitiin todeta, että molemmat hitsit täyttävät hyvin pitkäaikaisturvallisuuden ja laitosimplementoinnin asettamat vaatimukset
hitsaus tehty käsin usean vuoden ajan . Se on osa Mitsubushi Materials Corporation konserniyhtiötä. hitsauslisäaineet ( Hyundai Etelä-Korea ja Hobart USA/Saksa), hitsauslaitteet ja hitsaustarvikkeet. Kuva 3. Vuonna 2018 Retco Oy ja Luvata Pori Oy toteuttivat yhteistyössä haastavan projektin: ohjelmoitava mekanisointilaite masuunin jäähdytyslaattojen jäähdytysvesiputkien liitoshitsaukseen. Metallurgiseen osuuteen tässä artikkelissa ei oteta kantaa. Ensin kupariputken päälle hitsattiin pufferikerros (päällehitsi) teräsholkin viereen. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 17 Retco Oy sijaitsee Porissa ja on kotimainen perheyritys ja alansa tunnetuimpia toimijoita Suomessa. Tämän liitoksen hitsauksen tekee haastavaksi Cu-teräs-materiaaliyhdistelmän lisäksi korkea esilämmitystar ve kuparin suuren lämmönjohtavuuden takia. tuottavuutta ja tasalaatuisuutta haluttiin parantaa Ratkaisu: . Hitsaus tehtiin kahdessa vaiheessa. Laite kokonaisuus kasattiin Porissa Retco Oy Democenterin tiloissa. Kuva 2. mekanisointilaite: ”putkisorvi” . Yritys on maahantuonti-, myyntija markkinointiyhtiö toimien koko Suomen alueella. Luvata Oy Pori sijaitsee länsirannikolla Porissa. Yritys valmistaa vuosittain 40 000 tonnia kuparituotteita monille eri toimialoille. Tuotteita ovat mm. TIG-hitsauskone, jossa yläosassa kylmä-/kuumalangansyöttölaite. Projektissa halkaisijaltaan noin 90 mm kupariputken päälle liitettiin teräsholkki eli hitsaamalla teräksen ja kuparin eripariliitos. Yhteenveto Alkutilanne: . Jatkuvasti kasvava alue on hitsauksen mekanisointi ja Kuparin ja seostamattoman teräksen eripariliitoksen mekanisoitu TIG -hitsaus kylmälangan syötöllä Jukka Setälä Luvata Pori Oy on yksi maailman monipuolisimmista ja mielenkiintoisimmista erilaisten kuparituotteiden valmistajista. Noin 97 % kaikista tuotteista on omaa maahantuontia tai teetetty Suomessa. automatisointi. Retco Oy työllistää 10 henkilöä ja lukuisia alihankkijoita Suomessa sekä ulkomailla. Ohjelmoitava mekanisointiyksikkö valmistettiin Italiassa projektin vaatimusten mukaisesti. Mekanisointilaite. Yli 90 % tuotteista menee vientiin. Lisäainelanka (kylmälanka) oli Ni-lanka (puhdas nikkeli). Hitsausmenetelmä oli mekanisoitu TIG-hitsaus käyttäen kylmälangan syöttöä ja lisäksi langan edestakaisin liikkeellä (1-16 Hz). Tämän jälkeen tehtiin liitoshitsaus pienahitsinä pufferikerroksen ja teräsholkin välille. Retco Oy Demo Center.. TIG -hitsausvirtalähde Kuva 1. Tällaisen eripariliitoksen hitsaus oli hyvin haastava hitsauskohde. Projektissa käytettiin saksalaisen hitsauslaitevalmistajan EWM TIG-hitsauskonetta varustettuna sekä kylmäettä kuumalangansyöttölaitteella. Se on yksi Satakunnan talousalueen suurimmista työllistäjistä, 350 henkilöä. Kattaukseen kuuluu yli 8500 tuotetta hitsauksen laajalla rintamalla
Kuva 8. tasalaatuisuus, toistettavuus ja korkeampi tuottavuus kuin käsinhitsauksessa . putki kiinnitetään sorvipakkaan . polttimen korkeudensäätö kaarijännitteen seurannan avulla . työkierto: . Poltin laskeutuu alas ja hitsaus alkaa. kosketusnäytöltä valitaan putkikohtainen hitsausohjelma . tuotekohtainen ohjelmoitava hitsausohjelma . Luvata Porin hitsaaja Jarmo Myllymäki sekä operaattori Riku Hyypiä säätävät parametrit lopullisesti kohdalleen. Jukka Setälä Toimitusjohtaja ja IWT sekä Retco Oy:n perustaja ja yrittäjä vuodesta 1999 jukka.setala@retco.fi Kuva 4. Kuva 5. Kraaterin täyttö ja poltin nousee ylös. Mekanisointilaitteen ohjauksen ohjelmointi suoritetaan kosketusnäytön avulla.. Ensiksi hitsataan pufferikerros esilämmitetyn kupariputken päälle teräsholkin molemmin puolin. polttimen kuljetuskelkka siirtyy ohjelmoituun asemaan. operaattorin (hitsaajan) ei tarvitse olla talon paras käsihitsari -> voidaan käyttää useita operaattoreita . operaattori ei altistu kuumuudelle (korkea hitsausvirta ja esilämmitys) yhtä paljon kuin käsinhitsauksessa -> parantunut työturvallisuus Lopputulos Projektin tavoitteena oli parantaa laatua, nostaa paloaikasuhdetta ja lisätä työturvallisuutta/viihtyvyyttä. putki irrotetaan sorvipakasta ja ladataan seuraava putki hitsattavaksi. kupariputki esilämmitetään uunissa . Kuva 6. Näissä tavoitteissa onnistuttiin yhdistämällä usean toimijan ammattitaito, Retco Oy:n ollessa koordinaattorina toimijoiden välillä. hitsausvirran hienosäätö hitsauksen aikana kaukosäätimen avulla . Sivusiirto holkin toiselle puolelle ja hitsaus. Edut: . Kun laite on kasattu ja koehitsattu Retco Oy:n IWE Ville Setälän toimesta, kutsutaan Luvatan edustaja paikalle ja parametrien hienosäädöt tehdään yhteistyössä. Seuraavaksi tehdään varsinainen liitoshitsaus pufferikerroksen ja teräsholkin välille pienahitsinä. putkeen pujotetaan teräsholkki . . Kuva 7. Yhteistyössä on voima, jota Suomen teknologiateollisuus tarvitsee. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 18 varustettiin konepolttimella ja kylmälangansyöttölaitteella . Poltin siirtyy ohjelmoituun kotiasemaan
Hallberg Kaupallisten avaruuslentojen yhteydessä pyritään suurimpaan mahdolliseen hyötykuormaan laukaisua kohden sekä mahdollisimman pieniin kustannuksiin jokaista kiertoradalle toimitettua kiloa kohden. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 19 Volvo Aero Corporation on yhteistyössä Snecman ja Astriumin kanssa kehittänyt ja testannut uutta parannettua, Vulcain 2 -rakettimoottoriin tarkoitettua suutinta, jolle on annettu nimeksi Vulcain 2+ NE Demonstrator. Mallikuva: Volvo Aero Corp. Jatkuva pyrkimys suurempaan hyötykuormaan, joustavampiin tuotantomenetelmiin, matalampiin tuotantokustannuksiin ja lyhyempään läpimenoaikaan on johtanut uudella tavalla suunnitellun ja valmistetun rakettimoottorin suuttimen kehittämiseen tavoitteena parantaa ARIANE 5:n Vulcain 2 rakettimoottoria [1,2,3]. Rakettisuuttimen käyttöolosuhteet ovat ankarat. Seinämän sandwich-rakenteen ja jäykistävien rakenteiden valmistamisprosessissa käytetty metallin suorakerrostustekniikka on kehitetty läheisessä yhteistyössä FORCE Technologyn kanssa. Kuva 1. Tämä luo kysyntää aina vain suuremmille ja tehokkaammilla rakettimoottoreilla varustetuille kantoraketeille. Tyypillinen suuttimen seinämän sandwich-rakenne. Parannettu suutinversio on tarkoitus saattaa Euroopan avaruusjärjestön ESAn erinomaisesti menestyneen ARIANE 5 -kantoraketin tulevien kehitysohjelmien käyttöön. Se perustuu uudenlaiseen aktiivijäähdytettyyn sandwich-rakenteeseen, joka käyttää suuttimen seinämään koneistettuja kanavia rakenteen riittävän jäähdytyksen varmistamiseksi rakettipolttoaineen palamisen aikaansaamissa äärimmäisissä, yli 3 000 celsiusasteen lämpötiloissa. Uuden sukupolven suutin on kööpenhaminalaisen FORCE Technologyn ja Ruotsin Trollhättanissa päämajaansa pitävän Volvo Aero Corporationin yli kymmenen vuotta kestäneen kehitysyhteistyön huipentuma, kuva 1. Rakenteeseen on suorakerrostettu Laser Metal Deposition -menetelmällä (LMD) useiden millimetrien paksuudelta materiaalia vahingoittamatta suuttimen monimutkaista jäähdytyskanavarakennetta. Johdanto Demonstrator-suutin Euroopan avaruusjärjestön ESAn kaupalliseen käyttöön tarkoitettu ARIANE 5 on hyvin menestynyt kantorakettimalli, jolla on tilillään yli 50 onnistunutta laukaisua. Tämän menetelmän ansiosta liitettävien metallilevyjen paksuutta. Laser metal deposition -suorakerrostusmenetelmää käytettiin täysikokoisen rakettisuuttimen mallikappaleen valmistukseen, ja suuttimeen lisättiin onnistuneesti yhteensä yli 15 kilometriä lisäainelankaa. LMD on osoittanut toimivuutensa kahdessa Saksan ilmailuja avaruuskeskuksen Saksan Lampholdshausenissa ESAn testauslaitos P5:ssä suorittamassa täysimittaisessa täyden työntötehon testissä, joissa rakettimoottoria käytettiin suuttimen kanssa. Rakettimoottorin suuttimen rakenteellinen vahvistaminen laserin käyttöön perustuvalla suorakerrostusmenetelmällä M. Tästä seuraa tarve kevyelle, aktiivijäähdytetylle suuttimelle, joka voidaan toteuttaa laserhitsatulla sandwich-rakenteella, joka koostuu vain kahdesta osasta: sisemmästä levystä, jossa on koneistetut kanavat, ja ulommasta levystä, joka liitetään sisälevyn seinämiin laserhitsauksella. Honoré , L. Vulcain 2+ Nozzle Extension Demonstrator [1] on valmistettu käyttäen uutta, ohuista levyistä laserhitsattua rakennetta, johon on lisätty laserilla suorakerrostamalla metallia kolmiulotteisesti jäykistävän rakenteen sekä laippojen kiinnittämiseksi ja rakenteen vahvistamiseksi, jotta se kestäisi 750 tonnin painoisen ARIANE 5 -kantoraketin laukaisussa suuttimeen kohdistuvat äärimmäiset rasitukset ja lämpötilat. Brox ja M
Lisätty materiaali näkyy tummanharmaana.. Syyt suorakerrostusmenetelmän käyttöön Suuttimen kevyeen sandwich-rakenteeseen perustuva design vaatii rakenteen vahvistamista kriittisillä alueilla, jotta se kestäisi käyttöympäristönsä asettamat äärimmäiset rasitukset. Taulukossa 1 on esitetty vertailua eri menetelmien välillä valikoitujen ominaisuuksien osalta. Kuva 2. Ulkoisten rakenteiden asettamia vaatimuksia: . Mahdollisimman suuri aineentuotto Tällä hetkellä käytössä oleviin kehittyneimpiin räätälöityjen pintojen luomisessa käytettyihin tekniikoihin liittyy yleensä korkea lämmöntuonti, joka saa aikaan pohjarakenteen muodonmuutoksia. Laserin käyttöön perustuva suorakerrostusmenetelmä, Laser Metal Deposition (LMD), valittiin sen korkean aineentuoton, pienen tunkeuman ja vähäisen lämmöntuonnin takia, kuva 3. Koska suutin valmistetaan suhteellisen ohuista metallilevyistä, voidaan jäykisteiden ja muiden vastaavien osien valmistusprosessia yksinkertaistaa tekemällä niitä varten rakenteeseen hitsaamista varten vahvikkeet, joissa materiaalivahvuutta on paikallisesti lisätty näiden rakenteiden suuttimen ulkopintaan hitsaamisen yhteydessä tapahtuvan suuttimen pinnan läpipalamisen ehkäisemiseksi. Jäykisteiden ja kanavistojen kiinnitys hitsaamalla mahdollista . Mahdollisimman pieni lämpödeformaatio . Perinteiset hitsausmenetelmät kykenivät kaikki korkeaan hitsiaineentuottoon, mutta osoittautuivat ongelmallisiksi liiallisen lämmön aiheuttaman muodonmuutosten ja liian suuren tunkeuman vuoksi. Laitteisto LMD-prosessi suoritetaan erityisesti rakettisuuttimien valmistusta varten suunnitellusKuva 3. Lankaa syötetään tasaisella nopeudella fokuspisteeseen lasersäteen etenemissuuntaan nähden vastakkaisesta suunnasta. Mahdollisimman vähäinen tunkeuma sandwich-rakenteeseen . Jauhepohjainen lasersuorakerrostus tuottaa lupaavia tuloksia, mutta aineentuoton suhteen menetelmä on usein suhteellisen hidas verrattuna lankapohjaiseen lasersuorakerrostukseen. Suuttimen sisäänottoalueen vahvikkeiden lisäksi vahvikkeita tarvitaan myöhemmin lisättävien rakenteiden kuten syöttöja poistokanavistojen ja jäykisteiden kiinnittämiseen. Suuttimen yläosan (vaaleanharmaa) ”vaippa” on suurelle alueelle suuttimen ulkopintaan LMD-tekniikalla lisätty rakenteellinen jäykiste. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 20 voidaan pienentää ja paino saadaan pidettyä mahdollisimman pienenä, samalla kun varmistetaan rakenteen jäykkyys ja jäähdytysaineen riittävä virtaus. Oikealla: Yhden kerrostuskerran muodostaman kerrostuman poikkileikkaus. Vulcain 2+ NE Demonstrator suuttimeen lisätyt rakenteelliset jäykisteet, tuet ja hitsausvahvikkeet. Jäähdytysaineen sandwich-rakenteen kanavissa tapahtuvan virtauksen asettamat vaatimukset ja rajoitukset, samoin kuin suuttimen yleinen muoto ja rakenne, vaativat puolestaan mahdollisimman vähäisiä lämmön aiheuttamia muodonmuutoksia ja yhdistettynä mahdollisimman suureen aineentuottoon sekä mahdollisuutta kerrostaa materiaalia huomattavasti alla olevaa sandwich-rakennetta suuremmilla materiaalivahvuuksilla, kuva 2. Materiaalivahvuuden lisäämiseen soveltuvan menetelmän löytämiseksi tehtiin taustatutkimusta, ja parhaat tällä hetkellä käytössä olevat menetelmät testattiin, mukaan lukien perinteiset hitsauspinnoitusmenetelmät, kuten TIG ja MIG/MAG -menetelmät sekä CMT samoin kuin jauheja lankapohjaiset laseriin perustuvat metallin suorakerrostusprosessit. LMD-menetelmää kuvaava kaavakuva (vasemmalla): Lankaa syötetään lasersäteeseen, joka sulattaa sen kerrostaen materiaalia käsiteltävälle pinnalle. Lasersuorakerrostukselle on lisäksi merkittäväksi eduksi, että se voidaan suorittaa samassa hitsaussolussa, jossa suuttimen laserhitsaus suoritetaan, ilman että on tarpeen varoa hitsauskoppiin jauheen muodossa jääviä epäpuhtauksia. Laseriin perustuvassa suorakerrostamisessa käytetään usean kilowatin tehoista Nd:YAG-laseria, jolla sulatetaan tavanomaista hitsauksessa käytettävää lisäainelankaa materiaalin lisäämiseksi käsiteltävälle pinnalle. Kerrostusnopeus, langan syöttönopeus ja laserin asetukset vaikuttavat voimakkaasti lisätyn materiaalikerroksen muotoon, joten kerrostuvan materiaalin muotoa on mahdollista jossain määrin muokata käyttötarkoituksen mukaan ja kerroksen muotoa voidaan optimoida tunkeuman, aineentuoton ja syntyvän materiaalikerroksen paksuuden suhteen. Taulukko 1. Metallinen, yhtä kappaletta oleva, yhtenäinen, koneistettavissa oleva ulkopinta . Lisätyn materiaalin rakenteellinen paksuus jopa 15 mm . Eräiden metallin suorakerrostusmenetelmien ominaisuuksia (koetuloksien ja kirjallisuuskatsauksen perusteella) Metallin suorakerrostusmenetelmien ominaisuuksia Menetelmä Lämmöntuonti [kJ/mm] Aineentuotto [kg/h] Paksuus [mm] Tunkeuma [mm] TIG MIG-MAG CMT LMD (lanka) 0,80–2,90 0,12–0,38 0,04–0,08 0,07–0,12 4–5 <0,5 1,1–3,0 ~1,5 >1,0 >0,6 >1,0 0,25–0,5 0,5–1 >0,2 ~0,8 0,15–0,5 Laserin käyttöön perustuva metallin suorakerrostaminen LMD (Laser metal deposition) Laserin käyttöön perustuva metallin suorakerrostaminen Kuten edellä on kuvattu, erilaiset tekniikat, jotka soveltuvat metallin suorakerrostamiseen rakenteen pinnalle, tutkittiin ja arvioitiin laadullisesti aineentuoton, tunkeuman ja lämpömuodonmuutosten suhteen
Prosessin asetuksia säätämällä kerrospaksuutta voidaan säätää välillä 0,25–0,5 mm. Pystysuorat valkoiset viivat ovat Demonstrator-suuttimen sandwich-rakenteen seinämiä. Vaakasuorat harmaat viivat ovat LMD:llä lisättyjä, yksikerroksisia harjanteita. Mallikappaleeseen lisättiin menetelmällä monenlaisia rakenteellisia piirteitä, kuten, kuva 2. Metallin kerrostaminen tapahtuu suuttimen yläpinnalla. Pinnan aaltomuodon korkeus on alle 0,16 mm. Tietokoneradiografiakuva (röntgenkuva) rakettisuuttimesta, jossa on käytetty LMD-tekniikkaa. Tämän johdosta kehitettiin monikerrosmenetelmä, jossa näille alueille kerrostetaan LMD-menetelmällä useita päällekkäisiä kerroksia rakenteen riittävän paksuuden saavuttamiseksi. Verifiointi täyden mittakaavan kokeella LMD-prosessin verifiointi rakettisuutinprototyypin avulla LMD-prosessia käytettiin täysikokoisen rakettisuuttimen mallikappaleen valmistamiseen, jotta voitiin verifioida prosessin soveltuvuus monimutkaisten, kahteen suuntaan kaarevien pintojen valmistukseen sekä rakenteen pitkän aikavälin stabiilius ja kestävyys. Kuva 6. Kuvassa näkyy monikerrosmenetelmällä aikaansaatu virheetön materiaalinlisäys. Kuvatun LMD-prosessin testauksesta saatu data on esitetty taulukossa 2. Laitteisto on täysin automatisoitu, eikä valvojan tarvitse ohjata prosessia missään vaiheessa. LMD-prosessin tärkeimmät tiedot numeroina. Koetulokset. LMD-laitteisto. Optimoitu LMD-prosessi tarjoaa virheettömän materiaalikerrostuksen, jossa ei ole sulkeumia, huokosia tai muita rakenteellisia virheitä. Tavanomainen lisäainelangan syöttölaite syöttää lankaa ennalta määritellyllä nopeudella käsittelyalueelle. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 21 sa hitsauskopissa käyttäen tavanomaista, suuritarkkuuskiskoon asennettua teollisuusrobottia, raskasta pyörityslaitetta, joka huolehtii pyörimisliikkeestä ja kallistuksesta, kuituohjattua TRUMPF 4 kW Nd:YAG laseria sekä omaa tuotantoa olevaa kuuden akselin suhteen liikkuvaa robottia, jonka tehtävänä Kuva 4. LMD-prosessin piirteet ja ominaisuudet Toimiva LMD-prosessi määriteltiin, ja sitä sovellettiin luonnollisen kokoiseen rakettisuuttimeen menetelmän testaamiseksi. Laser ei näy kuvassa. Kuvasta ei ole havaittavissa rakenteellisia virheitä.. Kuva 5. LMD-prosessin virheetön toiminta kerrostettuun materiaaliin mahdollisesti jääneiden huokosten tai sulkeumien suhteen verifioitiin rakennetta rikkomatta digitaaliradiografian avulla, kuva 6. LMD-prosessin tärkeimmät tiedot numeroina Metalliseos Aineentuotto [kg/h] Paksuuden vaihtelu Suurin mahdollinen paksuus Tunkeuma [mm] Inconel 625 >1,1 <5 % 0.25–20… 0.25 on ohjata saumanmuodostusta ja laserkärjen hienoasemointia, kuva 4. Taulukko 2. Railonseuranta-robotti valvoo käsittelyaluetta ja huolehtii reaaliaikaista laseretäisyysmittausta käyttäen siitä, että tarkennusetäisyys pysyy oikeana huomioiden LMD-prosessin aikaansaamat käsiteltävän pinnan pienet lämpödeformaatiot. Suurennos LMD-menetelmällä kymmenessä kerroksessa lisätystä metallikerroksesta 3,17 mm paksun pohjamateriaalin päällä. Kiskoon asennettu teollisuusrobotti toimii jalustana omaa tuotantoa olevalle ”Seamtracker”-robotille, joka huolehtii laserkärjen oikeasta asemoinnista suuttimen pinnan yläpuolella. Suuttimen rakenteelliset vahvistukset vaativat tietyillä alueilla kerrostetulta metallilta yli 10 mm:n paksuutta
Mallisuuttimen perusrakenne on merkittävästi yksinkertaisempi, ja kuten kuvasta 1 käy ilmi, siinä on vain kaksi pääkomponenttia. Vaippa . varten. Kartioliitoksen (suuttimen yläja alaosassa) liitosvahvikkeet Prosessi osoittautui soveltuvaksi tähän tarkoitukseen: Suuttimeen kerrostettiin onnistuneesti yli 15 000 metriä lisäainelankaa. Kuvan suuttimessa on nähtävissä myös jäykisterenkaat, jotka on kiinnitetty LMD-prosessin jälkeen. Täysikokoinen Vulcain 2+ NE Demonstrator -rakettisuutin. Kaikki suutinta kiertävät kehät ovat LMD-kerrosteita vaippaa, kanavistoa, hitsausvahvikkeita ym. Kuva 8. Syöttökanaviston kiinnitysrakenne . Kuva: Volvo Aero Corp.. Yläkuva: NE Demonstrator suuttimen yläosa, jossa nähtävissä useita päällekkäisiä LMD-menetelmällä luotuja kerroksia. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 22 Vulcain 2+ NE Demonstrator suuttimen täysimittainen testaus Vulcain 2+ NE Demonstrator suutin toimii todisteena uuden, sandwich-rakenteeseen perustuvan suutintyypin täydelliseen uudelleensuunnitteluun perustuvan tuotantomenetelmän toimivuudesta konseptitasolla. LMD-harjanteita rinta rinnan kierremuodossa (alakuva). Alakuva: NE Demonstrator suuttimen yläosa LMD-prosessin aikana. Kiiltävät alueet ja suutinta kiertävät tummemmat vyöhykkeet ovat kaikki laserilla kerrostettua metallia. Suuttimeen on lisätty useita kerroksia materiaalia. Kuva 9. Yksittäinen LMD-harjanne (pystysuorassa) kohtisuorassa alla olevan sandwich-rakenteen hitsauksiin nähden (yläkuva). Yläosan kerrospaksuus on yhteensä yli 10 mm. Jäykisteiden hitsauspisteet (useita) . Tarvittavat lisärakenteet luodaan tämän perusrakenteen päälle LMD-menetelmää Kuva 7
Koesuutin ja siihen kiinnitetty Vulcain 2 -rakettimoottori sytytettiin, ja niitä käytettiin onnistuneesti täydellä teholla testipenkissä ennen hallittua sammutusta. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 23 käyttäen. Virheetön testitulos todistaa mallisuuttimen ja rakenteellisen konseptin stabiiliuden. Laserilla kerrostettua metallia voidaan koneistaa haluttuun muotoon, ja se toimii erinomaisena kiinnitysalustana sisääntuloja poistokanavistojen kiinnitykselle laserhitsauksella sekä perinteisillä hitsausmenetelmillä kiinnitettäville jäykisterenkaille. “Nozzle for European launcher Ariane 5” Welding and Cutting 8, 124 (2009). Viitteet [1] IAC-10.C4.3.5. Hallberg, Volvo Aero Corp., Trollhättan, Ruotsi. Rydén. Rydén, A. Yhteenveto ja johtopäätökset Artikkelissa esitellään laserin käyttöön perustuvan, lankapohjaisen metallin suorakerrostusmenetelmän käyttöä kolmiulotteisten Kuva 10. Honoré, FORCE Technology, Tanska L. Mallisuuttimen pinnalle kerrostettiin yli 15 000 metriä lisäainelankaa, ja tuloksena oleva materiaali oli laadultaan virheetön, koneistamiseen soveltuva, ja lähes takometallin kaltainen. Suuttimeen lisätyt rakenteet ovat täysin symmetrisiä suuttimen akseliin nähden, ja niiden materiaaliominaisuudet ovat lähellä taotun materiaalin ominaisuuksia. L. LMD:llä käsiteltyjen alueiden suurempi materiaalivahvuus osoittautui tehokkaaksi tavaksi suojata suuttimen ohutseinäistä sandwichrakennetta. Esitetty prosessi on osoitettu toimivaksi ensin pienemmän mittakaavan malleilla ja lopulta täysikokoisella mallisuuttimella, jossa käytettiin sandwich-rakennetta. Kirjoittajat haluavat myös kiittää kollegoitaan Volvo Aerolla, FORCE Technologylla ja yrityskumppaneiden Snecman ja Astrium ST:n palveluksessa heidän panoksestaan artikkelissa esitellyn suutintyypin suunnittelussa. Kiitokset Työtä ovat tukeneet Ruotsin avaruushallinto, Tanskan tiede-, teknologiaja innovaatioministeriö sekä Euroopan avaruushallinto, ja se on suoritettu Ranskan avaruushallinto CNES:n tarkan valvonnan alaisuudessa. Menetelmän toimivuuden todistamiseksi konseptitasoa pidemmälle suuttimelle tehtiin täyden mittakaavan poltintesti Euroopan avaruusjärjestön ESAn testauslaitoksessa Saksassa. Hallberg, AAAF space propulsion 2010 [3] Honoré, M. Demonstration of a full scale laser welded channel wall nozzle in hot test on the Vulcain 2 engine. M.Hallqvist, M. Boman, M Hallberg, U Palmnäs, Volvo Aero Corporation, Sweden [2] Demonstration of full scale laser welded channel wall nozzle in hot testVulcain 2 Engine, L .Brox, R. Mallisuutinta on testattu kaksi kertaa onnistuneesti rakettimoottoritesteissä täydellä teholla. Vulcain 2+ suutin ESAn testauslaitoksessa Saksan ilmailuja avaruuskeskuksessa Saksassa. Rakettimoottoria ja suutinta käytettiin täydellä teholla, mikä osoitti suuttimen ja siihen LMD-menetelmällä lisättyjen rakenteiden kestävyyden. [4] ASTRIUM Space Transportaion, “Vulcain 2 : Thrust Chamber”, Datasheet, www.astrium.eads.net M. Brox ja M. rakenteiden lisäämiseksi ohutseinäiseen sandwich-rakenteeseen, käyttökohteena rakettimoottorin suutinosa, Vulcain 2+ NE Demonstrator. Brox, R. Testin aikana lattialuukut avautuvat ja päästävät yli 3 000-asteiset pakokaasut ja liekit ulos testikammiosta
Moderni teema keräsi paikalle viitisen kymmentä kuuntelijaa – erinomaisen paljon nykypäivänä. Kokonaisuudessaan seminaarin sisältö oli seuraava. 960 grades applied to semitrailer Uusia teräksiä tulossa! Modernit lujat teräkset -seminaari Tampereella Kuva 1. Päivän puheenjohtajana toimi Erkki Kiiski, ASM Finland -järjestön puheenjohtaja. Hän esitteli aluksi myös ASM Finlandin toimintaa. Jukka Kömi, Oulun yliopisto) . Tämä saatiin kuulla ASM Finland -seminaarissa 26.9.2018 Tampereen alihankintamessujen yhteydessä. Lujat ruostumattomat teräkset (Juho Talonen, Outokumpu Oyj) . Lujien terästen mahdollisuudet autoja kuljetusväliteollisuudessa (Prof. Teemana oli Modernit lujat teräkset ja niiden käyttökohteet. Hybrid Steel – lujat kuumankestävät teräkset (Reeta Luomanpää, Ovako Imatra Oy Ab) . Aamupäivän esitelmien pitäjistä tulivat Suomessa toimivista teräsyhtiöistä, joilta oli tulossa markkinoille uusia ja mielenkiintoisia teräksiä. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 24 ASM Finland järjesti vuosiseminaarinsa tänä vuonna syyskuussa Tampereella. Uuden sukupolven lujien terästen konepajakäytettävyys (Sami Nummela, SSAB Europe Oy) . . Seminaarin puheenjohtaja ja ASM Finlandin puheenjohtaja Erkki Kiiski. Kuva 2. Jukka Kömi ja maailman terästeollisuus.. Juha Lukkari Harvoin saa kuulla seminaarissa, että useita uusia teräksiä on tulossa markkinoille, peräti kolmen teräsyhtiön toimesta
Complex phase steels (CP). Alumiinin käyttö autoteollisuudessa on myös kasvanut, mutta Kömin mukaan se ei ole kuitenkaan uhka teräkselle. . . Sovellutuskohteina mainittiin mm. Tuotenimessä lukuarvo viittaa vähimmäismurtolujuuteen. Duplex-teräksillä lujuus on tunnetusti korkea, noin kaksinkertainen austeniittisiin teräksiin verrattuna, ja erinomainen korroosionkestävyys, erityisesti myös jännityskorroosionkestävyys. . EU:n tuotanto-osuus on noin 10 %. mainittuja uusia ultralujia teräksiä. Outokummulla on hyvin laaja valikoima duplex-teräksiä lean-duplexteräksistä super-duplex-teräksiin. Martensitic steels (M). Terästeollisuus on vastannut haasteeseen kehittämällä mm. TWIP (Twinning Induced Plasticity) . Esityksen kärki oli Ovakon kehittämä uusi Hybrid-teräs, jota valmistetaan Boforsin tehtaalla Ruotsissa. Valikoima: Docol 500DP…Docol 1000DP. Outokumpu pro-sarja: Forta (duplex & other high strength), Ultra (extremely corrosive environments), Dura (high hardness), Therma (high service temperatures), Prodec (imporoved machinability) ja Deco (special surfaces). seuraavassa SSAB:n tuotevalikoima lähinnä autoteollisuudelle. . Yhtenä päämääränä kehityksessä on lujuuden ja sitkeyden yhtäaikainen lisääminen, mikä on myös todella vaikea yhtälö. Kiinan osuus on koko maailman terästuotannosta peräti noin 50 %. EN 1.4376: normaali Cr (17,5 %), matala Ni (4,0 %) ja korkea Mn (7 %). Nämä lujat teräkset ovat mikroseostettuja niobilla ja titaanilla. Jukka Tolonen (Outokumpu Oyj) esitteli ensiksi Outokummun ruostumattoman terästuotannon koko tuoteohjelman, joka koostuu yhdeksästä tuoteryhmästä (tuoteperheestä) seuraavasti: . Korroosionkestävyys on perinteisen ”haponkestävän” teräksen luokkaa. Lujan ruostumattoman teräksen lujuusrajaksi Talonen määritteli myötölujuuden 0,2-rajan yli 400 MPa. Teräkset soveltuvat erityisesti taivutukseen, rullamuovaukseen ja yksinkertaisiin puristusmuovauksiin. Moderneilla terästehtailla on laajat valikoimat huipputeräksiä autoteollisuudelle, esim. Luomanpään mukaan ”Hybrid Steel on yksi merkittävimmistä tuotekehityksen tuloksista teräsmetallurgiassa vuosikymmeniin.” Hybrid-terästä on kaksi lajia. Johtavat eurooppalaiset terästehtaat ovat kehityksen kärjessä, SSAB yhtenä niistä Esimerkkejä lujien terästen tuomista eduista eri teollisuuden aloilla on valtavasti. Mikrorakenne koostuu ferriittisbainiittisesta matriisista, jossa on lisäksi pieniä määriä martensiittia, jäännösausteniittia ja perliittiä. Uusi teräs on koneenrakennukseen tarkoitettu teräs, jota on saatavissa tankomaisina tuotteina. Maailman teräskehityksessä on myös teräksiä, jotka tunnetaan seuraavilla lyhenteillä: . Venymä arvo on poikkeuksellisen korkea duplex-teräkselle. Pehmeän ferriitin ansiosta terästen muovattavuus on hyvä. Tuotenimessä oleva lukuarvo viittaa vähimmäismyötölujuuteen. . Terästen muovattavuus on hyvä. Reeta Luomanpää (Ovako Imatra Oy Ab) kertoi ensiksi uutisen, että yrityksen uusi omistaja on ollut kesästä lähtien japanilainen Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation. auton turvaosissa. Joissakin osissa tavoite on vain pehmeä teräs mutta erinomainen muovattavuus. Micro-alloyed steels (LA). Dual phase steels (DP). Terästen taivutettavuus on erinomainen. Martensiitti on kovaa ja varmistaa teräkseen suuren lujuuden. Valikoima Docol 420LA…Docol 800LA. Päätavoitteena on saada välineen paino pienemmäksi lujan teräksen käytöllä, minkä ansiosta kulutetun polttoaineen määrä ja vastaavasti CO 2 -päästöt pienenevät. Teräksen myötölujuus on noin 650 MPa (tuotelehti: min 500 MPa) ja murtovenymä noin 40 % (tuotelehti: min 35 %). Terästen mikrorakenne on 100 %:sti martensiittinen. Hybrid Steel on niukkaKuva 3. Jukka Kömi mainitsi useita esimerkkejä lujista teräksistä ja niiden käytön eduista autoissa ja kuljetusvälineissä. Se on kehityksen ”veturi” terästeollisuudelle. Teräksen kierrätettävyys on 80-100 %. Terästen pistekorroosioindeksi PRE (Pitting Resistance Equivalent) on 16-43 %. Normaaleilla duplex-teräksillä venymä on luokkaa 25 %. levylämmönvaihtimet, joustavat putket, pumppujen osat ja erilaiset syvävetotuotteet. Sen jälkeen Tolonen keskittyi Outokummun ohjelmassa oleviin lujiin ruostumattomiin teräksiin, joiden tuoteperheen nimi on Forta. Esitelmän nimi oli: HybridSteel lujat kuumankestävät teräkset tulevaisuuden haasteisiin. Tuotenimessä lukuarvo viittaa vähimmäismurtolujuuteen. Outokumpu classic-sarja: Moda (mildly corrosive environments), Core (corrosive environments) ja Supra (highly corrosive environments). 1.4462 ja 2205, muovattavuus on melko huono melko matalan venymän takia. Teräksen kulutus kasvaa yhä, mutta stabiloitunee määrään noin 300 kg/henkilö. Lujat ruostumattomat Forta-teräkset käsittävät kolme täysin erilaista teräsryhmää: 1) Duplex-teräkset, 2) H-sarjan teräkset ovat Mn-seostettuja austeniittisia Cr(Ni)-teräksiä, esim. Jukka Tolonen esitteli Outokummun uuden duplex-teräksen FDX 27.. Teräkset ovat huomattavasti lujempia kuin normaalit CrNi-teräkset (”18Cr/8Ni”) ja lisäksi lujittuvat voimakkaasti kylmämuokkauksessa ja 3) Lujitusvalssatut austeniittiset teräkset, jotka ovat useampi kertaiseksi lujempi vastaavat normaalit CrNi-/CrNiMo-teräkset. Terästen mikrorakenteen matriisi on ferriitti, jossa on martensiittia. Hybrid Steel 55 ja Hybrid Steel 60. Terästen lujuus on korkea sekä kohtalainen muokkauslujittuminen, hyvä taivutettavuus ja laipoitettavuus. Teräs on maailman eniten käytetty materiaali, koska sen ominaisuudet ja hyödyntämismahdollisuudet ovat ylivoimaiset. Venymä on samaa luokkaa kuin tunnetusti sitkeillä austeniittisilla teräksillä. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 25 chassis, Gregorio Mantella ja Daniele Lagroteria, Mantella Sri) . Esimerkkinä oli siirtolavakontti: painon säästö ultralujalla teräksellä 800 kg, minkä ansiosta polttoainetta kuluu 60 000 litraa vähemmän ja CO 2 -päästöt pienevät 160 tonnia (laskentajakso: 10 vuotta ja 1 500 000 km). Vielä 1990 Kiinan osuus oli alle 10 % ja silloin Yhdysvaltojen, EU:n ja Japanin yhteinen osuus oli 50 %. ENmerkintä on 1.4637. Perinteisten duplex-terästen, esim. TRIP (Transformation Induced Plasticity) . Outokummun uusin teräs, joka seminaarissa esiteltiin, tässä ryhmässä on uudenlainen duplex-teräs tuotenimeltään Forta FDX 27: <0,04%C, <2,5%Mn, 19,0-22,0%Cr, 2,04,0%Ni, 0,6-1,4%Mo ja 0,14-0,24%N. Valikoima Docol 900M…Docol 1700M. Tuotenimessä lukuarvo viittaa vähimmäismurtolujuuteen. Paksujen lujien terästen mahdollisuudet ja tehokas käyttö (Kari Lahti, Dillinger Nordic AB) Seminaarin avauspuheenvuoron pitäjän Jukka Kömin (Oulun Yliopisto) mukaan autoteollisuuden merkitys on erittäin suuri terästen kehitykseen. Korirakenteen osissa tarvitaan sekä lujuutta että muovattavuutta. MnB+HF (Hot Formed Steels) Teräksen erittäin korkea lujuus ei ole suinkaan ainoa autoteollisuuden tavoittelema ominaisuus, jota tarvitaan mm. Uudessa FDX 27 -teräksessä muovattavuutta on parannettu TRIP-efektin avulla (Transformation Induced Plasticity). Valikoima: Docol 600CP…Docol 1200CP. Niiden myötölujuuden ja murtolujuuden ero on pieni
Mutta tulokset puhuvat puolestaan. Hybrid Steel 55:n ohjeanalyysi on: 0,18%C, 0,1%Si. AR 600:n aineenpaksuusalue 3-6 mm ja kovuusalue 570-640 HBW. Reeta Luomanpää ja Ovakon kehittämä uusi Hybrid Steel. Hitsit vastaavat perusaineen ominaisuuksia. Muutosvyöhykkeen kovuudet hitsauksessa ilman esikuumennusta jäivät alle noin 420 HV. Perävaunun paino keveni 510 kg, mikä merkitsee arvioidun 12 vuoden käyttöiän aikana 8300 litran säästöä polttoaineessa ja 30 tonnia vähemmän haitallisia CO 2 -päästöjä. Hänen mukaansa SSAB:lla on maailman laajin lujien terästen tuotevalikoima. Gregorio Mantella ja Daniela Lagrotteria, joiden sanoma oli uusi suunnittelu, kun ryhdytään käyttämään lujia teräksiä. Nauhateräs ST1100 Plus on lämpökäsitelty nuorruttamalla yli 1000 MPa:n lujuuksiin: myötölujuus min 1100 MPa, murtolujuus 1130-1350 MPa ja venymä min 10 %. Käyttökohteita ovat mm. Teräksen särmäysominaisuudet ovat erinomaiset ja nauhatuotteen erittäin hyvät tasomaisuusominaisuudet, myös leikkauksen jälkeen.Teräksen lanseeraus tapahtui viikolla 48. Nummela ei varsinaisesti esitellyt käyttökohteita. ultralujia teräksiä. Teräs on microseostettu hienoraeteräs: max 0,20%C, max 0,50%Si ja max 1,80%Mn. Hitsattavuuden kerrottiin olevan poikkeuksellisen erinomainen. Pääominaisuudet ovat erittäin korkea teräksen puhtausaste, matala suotautumisaste, kustannustehokkuus suurten tuotantoerien ansiosta, erittäin korkea lujuus korkeissa lämpötiloissa aina 550 °C asti, vähäiset mittamuutokset lämpökäsittelyn jälkeen, hyvä korroosionkestävyys ja hyvä hitsattavuus. Last but not least! Kari Lahti.. Etuina ovat nauhatuotteelle ominaiset tiukat mittatoleranssit sekä erinomainen pinnanlaatu ja tasomaisuus. Tästä esitelmästä olisi varmasti oppia monelle suomalaisellekin valmistajalle muidenkin teräsrakenteiden valmistajille kuin vain perävaunujen valmistajille. DILLIDUR-kulutusteräkset nykyaikaisia karkaistuja kulutusteräksiä kovuusalueelle 400-550 HB (DILLIDUR 400 DILLIDUR 550). Lahti esitteli tyypillisiä käyttökohteita, joita esityksessä eri puolilta maailmaa olivat järeät nosturija offshore-rakenteet, laivanrakennus, öljynporauslautat ja sillat. Hitsattavuus korkean hiiliekvivalentin takia ei ole niin hyvä kuin rakenneteräksillä, mutta hitsaus austeniittisella ruostumattomalla lisäaineella (18Cr/8Ni/6Mn) voidaan tehdä ilman esikuumennusta. Kromilla ja alumiinilla parannetaan teräksen korroosionkestävyyttä, joka on martensiittisten ruostumattomien terästen luokkaa, tyyppiä 13%Cr-teräkset. Luonnollisesti hitsausalue pehmenee päästymisen seurauksena pari senttiä hitsin molemmin puolin. Teräksen vaihto lujempaan teräkseen ilman muutoksia ei ole riittävä ratkaisu. Uudessa rakenteessa vähennettiin mm. Sami Nummelan (SSAB Europe) esitelmä aihe oli myös haastava: Uuden sukupolven lujien terästen konepajakäytettävyys. Lopputulos on aika paljon toisenlainen rakenne kuin se, mistä lähdettiin. Juha Lukkari Päätoimittaja Hitsaustekniikka-lehti juha.lukkari@shy.fi Kuva 4. Arvioitu takaisinmaksuaika on arvioitu olevan 4-5 vuotta. Kuva 6. Italiaiset Gregorio Mantella ja Daniela Lagrotteria tulivat kertomaan Italiasta erinomaisen näyttävän esimerkin lujien terästen käytöstä rekan perävaunun (trailerin) uudelleensuunnittelusta ja siir tymisestä käyttämään ultralujaa 960-myötölujuusluokan terästä entisen erikoislujan 700-myötölujuusluokan teräksen sijaan. 0,3%Mn, 5%Cr, 6%Ni, 0,7%Mo, 0,5%V ja 2%Al. Kuva 5. Tässä tapauksessa runkorakenne suunniteltiin täysin uudestaan, jotta päästäisiin täysin hyödyntämään lujan teräksen ominaisuuksia. Kuva 7. Teräksellä on kovuuteen nähden erittäin hyvät kylmämuovausominaisuudet, särmättävyys ja taivutettavuus. Teräkselle on tehty paljon erilaisia hitsauskokeita, joiden tuloksia näytettiin. Hiilipitoisuus on max 0,47 % ja hiiliekvivalentti CEV max 0,73 %. Aineenpaksuusalue on 4-8 mm. Hitsattavuus sanotaan olevan hyvä. Hitsaustekniikka-lehdessä tullaan julkaisemaan myös artikkeli. Myötölujuudet ovat 500-1100 MPa (DILLIMAX 500 DILLIMAX 1100). Teräksen hitsaus ei vaadi esikuumennusta. laakerit ja hammaspyörät, nitratut komponentit, moottorien osat, polttoainesuuttimet, työstön työkalut ja kaivostyökalut. hitsien määrää, sijoitettiin väsymisen kannalta edullisempiin kohtiin ja otettiin käyttöön särmättyjä profiileja. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 26 hiilinen koneenrakennusteräs, joka on seostettu kromilla, molybdeenilla, vanadiinilla, nikkelillä ja alumiinilla. Se on seostettu kromilla, nikkelillä, molybdeenillä ja boorilla. Alilujilla X90 (myötö: noin 900 MPa tai X96 (myötö: noin 960 MPa) lisäaineilla voidaan saada tasaluja liitos. Tosi mielenkiitoinen kemiallinen koostumus, sanoisinko myös merkillinen! Lujuusarvot ovat erittäin korkeat: myötölujuus luokkaa 1700 MPa ja murtolujuus luokkaa 1900 MPa eli superultraluja teräs! Lujuus perustuu erkautuskarkaisuun ja vanhentamiseen. DILLIMAXteräksiä on saatavissa jopa levynpaksuuksiin 250 mm. Sami Nummelalla on esiteltävään kaksi uutta terästä AR 600 ja ST1100 Plus. Teräs on ns. Kari Lahti (Dillinger Nordic AB, nykyinen työpaikka Kemppi Oy) esitteli saksalaisen suuren terästehtaan Dillingerin nuorrutettuja erikoislujia DILLIMAX-rakenneteräksiä ja karkaistuja DILLIDUR-kulutusteräksiä. Nyt tuli kolmas ja neljäs uusi teräs markkinoille! Nummelan uudet teräkset ovat suorakarkaistu nauhateräs AR 600 (600 HBW nauhateräs) ja nuorrutettu teräs ST1100 Plus
6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 27 Kuopion paikallisosasto, perustettiin Kuopion liikemiesklubilla 30.10.1968 ja hyväksyttiin SHY:n hallituksen kokouksessa 12.11.1968. Seminaarin antia Seminaarin avasi, kuten vastaavan tilaisuuden kymmenen vuotta siten, paikallisosaston puheenjohtaja Jouko Keinänen KIWA Inspectasta. Juhlaseminaari pidettiin Navitas Yrityspalvelut -kehitysyhtiön tiloissa ja juhlaillallista nautittiin Ravintola Amandassa. Toiminnan painopiste on nykyisin pitkälti Varkauden, Kuopion ja lähialueiden konepajateollisuudessa. Seminaarin yhteyteen järjestetyssä näyttelyssä esittelivät hitsaustekniikan tuotteita ja palveluita Somotec Oy, Retco Oy, Industria Center Oy, Kemppi Oy, Oy ESAB, Finfocus Instruments Oy ja SHY ry. Automatisoinnista putkilevyliitoksen hitsauksessa kertoi Sahala Works Oy:n Hitsauskoordinaattori Jarmo Koskivuori. Toisen päivän täyttivät vierailut alueen neljään hitsaavaan yritykseen. Hitsausprosessi on TIG liHitsauskoordinaattori Jarmo Koskivuori kertoi Sahala Works Oy:n automaattisesta putkilevyliitoksen hitsauskoneesta.. EN-normeihin verrattuna ASME-koodi vaatii joissain kohdissa erityistä tarkkuutta, vaikka yhteneväisyyksiäkin toki on. Kattilalaitosten ja muiden paineastioiden viennillä on alueella pitkät perinteet. Ahlström Osakeyhtiön nimissä. Nykyisin tältä pohjalta lähteneitä tuotteita markkinoi ja valmistaa noin kymmenen eri yritystä, joiden nimistä harva on puhtaasti kotimainen. Alan murrosta ja toimialarationalisointia kuvaa hyvin se, että vielä kolmekymmentäviisi vuotta sitten Varkauden raskas konepajateollisuus ja puunjalostusteollisuus toimivat A. Hienosti järjestettyihin seminaariin, iltajuhlaan ja yritysvierailuihin osallistui yhteensä yli 50 henkeä. ninen asiantuntija Timo Ojanperä, KIWA Inspectasta aloittikin varsinaisen teknisen osuuden kertomalla ASME-koodin mukaisesta hitsauksesta ja määräyksistä. TekPiipun juuresta maailmalle Kuopion paikallisosaston 50-vuotisjuhla Varkaudessa Jouko Lassila ja Angelica Emeléus Marraskuussa 22.-23.11.2018 vietettiin Hitsausteknillisen yhdistyksen Kuopion paikallisosaston 50 -vuotisjuhlaa Varkaudessa. Hän kiinnitti huomiota nykyiseen vuokratyövoiman käyttöön ja siihen, että kaukaa tuleen hitsaajan todistukset eivät aina vastaa henkilön todellisia kykyjä. Seminaarissa kuultiin kahdeksan esitystä, joiden aiheet kumpusivat alueen kansainvälisen konepajateollisuuden toiminnasta: ASME-koodi, painelaitteet, hitsauksen automatisointi, ruostumattomat teräkset, peittaus, hitsien mitoitus, viruminen ja osaavan työvoiman tarve. Vuodesta 2014 alkaen Varkaudessa käytössä olleella automaattikoneella on tehty jo 210 000 hitsiä ja hitsien laatu on erinomainen
Kuinka nostamme hitsausalan kiinnostavuutta nuorten keskuudessa. Kiillotettuun ja syövytettyyn metallipintaan painetaan muovikalvo, johon metallin pintarakenne jäljentyy. Paras menetelmä virumisen hallintaan on jäljennemenetelmä, jolla voidaan tutkia toimivan laitoksen kriittisen metalliosan mikrorakennetta ja sen muutoksia. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 28 Seminaarin tauoilla tutustuttiin kahvin kera hitsaustekniikan näyttelyyn. Ansiomerkit vastaanottivat vasemmalta Janne Vartiainen, Ari Venäläinen, Jukka Pöllänen, Jouko Keinänen ja Pekka Heino. Iltapäivän aluksi kertoi toimitusjohtaja Olli Riihiluoma Somotec Oy:stä, mitä ruostumattoman teräksen pinnalle joutuneet hiiliteräksen jäämät voivat pahimmillaan aiheuttaa ja miten nämä ongelmat poistetaan peittaamalla. Näin voidaan laboratoriossa tarkastella jopa alle 0,1 mikrometrin suuruisia rakenteen yksityiskohtia ja niiden muutoksia. Hopeiset kunniamerkit vastaanottivat Eric Martial Mvola Belinga, Emmanuel Afrane Gyasi ja Hamed Tasalloti Kashani. Painelaiteasetuksen luokittelu määrää mitä moduulia korjauksen suunnittelussa ja korjauksessa tulee noudattaa. Musiikista vastasi paikallinen trubaduuri Kimmo Pöllänen. Hopeisten kunniamerkkien saajat toiminnanjohtaja Lassilan kanssa vasemmalta Eric Martial Mvola Belinga, Emmanuel Afrane Gyasi ja Hamed Tasalloti Kashani. Kultaisen ansiomerkin vastaanottivat Jouko Keinänen ja Jukka Pöllänen. Kempin ajatuksia ajankohtaisesta hitsaajapulasta ja sen ratkaisukeinoista kertoi Manager, Welding Services Reetta Verho Kemppi Oy:stä. Samalla paikalla Pirtinniemessä aloitti laivatelakka ja höyrykattilatehdas jo 1860-luvulla. Yrityksen omistaa nykyisin itävaltalainen Andritz Group. Hitsattavat aineita ovat ruostumattomat teräkset ja titaani. Tuotannossa korostuu pitkien putkien. Kysymyksessä on havainnollinen, suunnitteluystävällinen ja toimiva ratkaisu. Näiden yhteydessä ovat opettajat ja oppilaat myös päässeet kokeilemaan hitsausta käytännössä. Tyypillisiä ongelmalähteitä ruostumattomissa osissa ovat tuotteeseen suunnitellut hiiliteräksiset tukirakenteet, konepajan nostolaitteet, trukin piikit, hitsauspöydät, mankelointi ja vasarointi sekä pakkaus hiiliteräspannoilla. säaineella tai ilman. Chief Engineer Heikki Holopainen Sumitomo SHI:sta kertoi hitsien mitoituksesta kehittämänsä neliöjuuriluokittelu -menetelmän avulla. Tyypillisiä raaka-aineita ovat hiiliteräsputket ja pinnaltaan ruostumattomasta teräksestä valmistetut compoundputket. Neliöjuuriluokittelu on yksinkertainen tapa mitoittaa pienahitsattuja tasalujia rakenteita ja se on otettu Suomessa käyttöön myös suunnittelijoiden opetuksessa. Niitä ovat soodakattilan tulipesän alaosat ja voimakattilan osat. Painelaitteiden korjaustoiminnasta ja hitsauksesta kertoi työnjohtaja Aki Karvonen Simetek Works Oy:stä Siilinjärveltä. Juhlassa palkittiin ansioituneita Kuopion paikallisosaston vastuuhenkilöitä sekä Lappeenrannan yliopistossa hitsaustekniikan alalta väitelleitä tekniikan tohtoreita ansioja kunniamerkein. Painelaitteita ovat laitteet, joiden suurin sallittu käyttöpaine on yli 0,5 baaria. Noudatettava moduuli taas määrittelee korjauksen suunnittelun, valvonnan, hitsauksen ja tarkastuksen yksityiskohdat. Virumisesta ja muista komponenttien elinikään vaikuttavista tekijöistä kertoi johtava asiantuntija Johanna Tuiremo KIWA Inspectasta. Peittaus on vuosien varrella kehittynyt tahnan käytöstä ruiskutettavaan happoon ja edelleen allaspeittaukseen ja automaattisiin peittauslinjoihin. Laiteen toimintaan tutustuttiin myös yritysvierailun yhteydessä. Hopeisen ansiomerkin vastaanottivat Ari Venäläinen, Pekka Heino ja Janne Vartiainen ja poissaolleena Perttu Heimonen. Projektiosaston päällikkö Jarno Palviainen ja hitsausinsinööri Tomi Rosvall esittelivät yritystä, tuotantoa ja tuotteita. Yrityksessä on lisätty yhteistyötä koulujen kanssa kesätyöntekijöiden, harjoittelun ja vierailujen merkeissä. Perjantain yritysvierailut Toisen päivän yritysvierailujen aluksi tutustuttiin Warkaus Works Oy:n tuotantolaitoksiin. Merkit ansioituneille Juhlaillallisella onniteltiin nuorekasta 50 -vuotista paikallisosastoa ja nautittiin hyvästä ruuasta ja juomasta. Merkit luovuttivat varapuheenjohtaja Reetta Verho ja toiminnanjohtaja Jouko Lassila
Hitsausprosesseista käytössä on MIG/MAG, jauhekaari, TIG, plasma sekä erilaiset automaatit ja orbitaalilaitteet. Valmiissa laitoksessa hitsataan pääasiassa kunnossapidon voimin. Sen omistavat yhdeksän kunnallista jätehuoltoyritystä, joissa on mukana noin 60 itäsuomalaista kuntaa. Jouko Lassila Toiminnanjohtaja jouko.lassila@shy.fi Angelica Emeléus Toimistoja toimitussihteeri angelica.emeleus@shy.fi. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 29 tehokkaan käsittelyn ja taivutuksen vaatimat tilat ja laitteet. Tuotantojohtaja Perjantain tehdaskierroksen osallistujat Sahala Works Oy:n tehtaan edessä isäntien kanssa. Sahala Worksista on laajempi artikkeli Hitsaustekniikka-lehden numerossa 4/2018. (Kuva: Reetta Verho) Hallitus lähes entinen Seminaaripäivän jälkeen pidetyssä vaalikokouksessa valittiin vuodelle 2019 seuraava hallitus: Puheenjohtajat: Pj TkT Jukka Kömi (1) 1. Warkaus Worksista on laajempi artikkeli Hitsaustekniikka-lehden numerossa 4/2018. Viimeinen vierailukohteemme oli SKM Stainless Oy Leppävirralla. vpj IWE Reetta Verho (3) Jäsenet: IWE Timo Kankala (3) IWE Timo Kauppi (3) Prof. Marraskuinen kauppakeskus ja Stora Enson Varkauden tehtaiden siluetti. Yleisimpiä materiaaleja ovat hiiliteräkset, ruostumattomat teräkset ja titaani. Ainevahvuudet ovat 10 mm molemmin puolin ja materiaalit pääasiassa ruostumatonta terästä, mutta myös titaania. Seuraavaksi vierailtiin Sahala Works Oy:llä, jota esitteli tuotantojohtaja Juha Valaja ja hitsauskouluttaja Pasi Montonen. Jukka Martikainen (3) Tj Pentti Kopiloff (2) IWE Ville Lahtinen (2) DI Kari Mäntyjärvi (2) IWE Jaakko Prokki (1) IWE Petteri Souru (1) IWT Mikko Vaittinen (1) Varajäsenet: IWE Pasi Hiltunen (3) DI Ville Saloranta (3) IWE Niko Kuikka (2) IWE Raimo Mäki-Reini (2) IWE Teppo Lassila (1) DI Pasi Leiviskä (1) Suluissa jäljellä olevat toimikaudet v. Yritys on vasta perustettu, mutta juuret juontavat 1950-luvulle, jolloin Hackman aloitti ruostumattomien prosessisäiliöiden valmistuksen läheisellä Sorsakoskella. Laitos on Suomen ainoa kiertopetiteknologialla toimiva muissa on perinteinen arinakattila. Seminaarissakin esitelty tuubiputkiautomaatti hitsasi vierailun aikana koehitsejä ja sitä tarkkailtiin mielenkiinnolla. Seuraava kohteemme Riikinvoima Oy Leppävirralla poikkesi kierroksemme metallituotteita valmistavasta teollisuudesta. Eräs sovellus on jätemurskaimen terien ja vastakappaleiden kovahitsaus. Marko Mikkonen esitteli tehdasta, jossa valmistetaan säiliötä, putkistoja torneja ja savukaasupesureita 9 metrin halkaisijaan asti. Toimitusjohtaja Juha Räsänen esitteli 1,5 vuotta käynnissä ollutta ekovoimalaitosta, joka on yksi Suomen vajaasta kymmenestä yhdyskuntajätettä polttavasta laitoksesta. Normaalit kotitalouskoneet ja polkupyörät kaksivaiheinen murskaus käsittelee vaivatta, mutta kotitalousjätteen seassa olevat kahvakuulat, moukarit, lekat ja teräsvaijerit voivat aiheuttaa ongelmia!. Hitsausmenetelmistä on käytössä pääasiassa jauhekaari, täytelanka ja TIG. 2019 mukaan lukien. Putkipaneeleiden valmistuksessa on käytössä jauhekaariautomaatteja ja muutama hitsausrobotti. Prosessin savukaasupesuri varmistaa savukaasujen puhtauden. Laitos jalostaa jätettä vuodessa 145.000 tonnia ja tuottaa sähköä 54 MW teholla sekä kaukolämpöä 16 MW teholla. Yritys tuottaa sellu-, paperija petrokemiateollisuudelle paineastioita, joiden vaipan paksuus on jopa 100 mm. vpj IWE Ari Ahto (2) 2. Asiakkaita ovat usein alan suuryritykset kuten Valmet ja Andritz, mutta myös tuotteiden loppukäyttäjät service-liiketoiminnan kautta. Prosessin tuhkaan jää myös metalleja, jotka toimitetaan edelleen kierrätykseen. Jäte voi toisinaan olla hyvinkin kuluttavaa
6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 30 Seminaarin järjestelyistä vastasi IDANin Gústaf Adólf Hjaltason. Järjestelyistä vastasi Icelandic Welding Association ja konferenssipaikkana toimi koulutuskeskus IDAN. Kaarihitsausta ja automaatiota Michael Hummer Fronius Internationalilta Itävallasta kertoi Industry 4.0:n vaikutuksista hitsaukseen ja hitsaavan konepajan toimintaan. Seisokin kestäessä kentän vedenpinta nousee käytön puutteessa ja alkaa tukkia putkistoja. Vesi ja höyry kuluttavat prosessia ja putkistoja. Sähköä maasta Islannissa on useita geotermistä energiaa hyödyntäviä voimalaitoksia ja edullista energiaa hyödyntävää teollisuutta, esimerkiksi alumiinin valmistusta. Jouko Lassila Toiminnanjohtaja jouko.lassila@shy.fi. Ramesh Babu Govindaraj DNV GL:stä Norjasta kertoi lisäävän valmistuksen (AM) testauksista ja tarkastuksista ja valmistusprosessissa käytettävien laitteistojen hyväksymisen prosesseista. Putkistojen ja prosessilaitteiden materiaalina on paikasta riippuen hiiliteräs, ruostumattomat teräkset tai titaani. Voimalaa huolletaan yksi linja kerrallaan ja seisokki kestää korkeintaan viikon. Torben Henriksen Migatronicilta Tanskasta ker toi lopuksi CoWelderin käytöstä TIGhitsauksen robotisoinnin helppona kokonaisratkaisuna. lutusta ja noin 50 maan lähes 1000 asiantuntijan vuosittaista kokoontumista. Korroosioja eroosioaiheisen esityksen piti J. Tomislav Buzancic ESABilta Ruotsista kertoi esimerkkien avulla hitsauksen mekanisoinnista ja automatisoinnista ja valotti myös eri ruostumattomien terästen käyttöä geotermisen energian prosesseissa. Vagn Hansen FORCE Technologylta Tanskasta. Ensimmäisen konferenssipäivän aikana kuultiin yhdeksän korkeatasoista esitystä. Kitkaa ja korroosiota Teknillisen osuuden avasi Pedro Vilaça Aalto-yliopistosta. Voimalan ympäristössä ei ole käytännössä mitään asutusta, joten hukkalämpö johdetaan mereen. Reykjanesin voimala valmistui toukokuussa 2006. Niihin kertyy myös silikaatteja ja putkistoja täytyy määrävälein puhdistaa. Se käsitteli ruostumattomien terästen käyttöä ja testausta aggressiivisissa olosuhteissa. Gústaf on tiettävästi toinen Islannin kahdesta IWE – koulutuksen saaneista henkilöistä. Niiden nimellisteho on 2 x 50 MW. Hänen State of the Art esityksensä käsiteli eripariliitosten hitsaamista kiinteän olomuodon menetelmillä, kuten kitkahitsaus, FSW-hitsaus, vastushitsaus jne. Jouko Lassila SHY:ltä esitteli IIW:n teknisten työryhmien toimintaa, IIW/EWF -kouNWC 2018 Islannin Reykjavikissa Jouko Lassila Nordic Welding Conference järjestettiin elokuun lopulla Reykjavikissa. Hän myös avasi seminaarin ja toimi sen puheenjohtajana. Ihan tyhjästä ja ilman ongelmia ei sähköä kuitenkaan synny. Toisena päivänä vierailtiin geotermistä energiaa hyödyntävässä Reykjanesin voimalaitoksessa. Tämänkertaiseen NWC-tapahtumaan osallistui yli 40 asiantuntijaa kaikista pohjoismaista. Toiminta kattaa lähes kaikki Islannissa tarvittavat ammatillisen koulutuksen alat. IDAN järjestää noin 300 kurssia vuodessa ja sen palveluksessa on 24 henkeä. Reikien etäisyys voimalasta, eli syöttöputkiston pituus voi olla useita kilometrejä. Se käsittää kaksi erillistä linjaa kaksi turbiinia ja kaksi generaattoria. Vesa Tiilikka Kempiltä kertoi WeldEye:n käytöstä X8 MIG -hitsauskoneen kanssa ja siitä, että hitsauksen dokumentointi on pilvipalvelun ansiosta riippumatonta hitsauspaikasta. Kuuma höyry johdetaan laitokselle noin 20 reiästä, joita porataan ja avataan jatkuvasti lisää entisten ehtyessä
Prof. Reykjanesin kaksi linjaa tuottivat valtakunnanverkkoon kuvanottohetkellä 45,2 ja 46,9 MW – lähes tyhjästä! Koulutushitsaamossa on siistit paikat ja hyvä järjestys. Vuodesta 2014 on konferensseilla ollut IIW Associated Event -status ja ne ovat saaneet IIW:ltä markkinointiapua. Se tunnettiin alkuun nimellä Nordisk Svets Möte (NSM). Seuraavasta NWC-konferenssista päätetään pohjoismaisten hitsausteknillisten yhdistysten kokouksessa keväällä 2019. Järjestäjinä ovat toimineet pohjoismaat kukin vuorollaan. Edelliset konferenssit järjestettiin Tampereella 2014 ja Oslossa 2012. Vesa Tiilikka standardien ja WPS:ien viidakossa.. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 31 The Nordic Welding Conference (NWC) on koonnut pohjoismaiset asiantuntijat keskustelemaan hitsauksen ja liittämisen haasteista ja parhaista käytännöistä muutaman vuoden välein jo vuodesta 1948. Torben Henriksen vasemmalla ja Gústaf Adólf Hjaltason oikealla, keskellä kesän lämmöstä väsynyt puikko. Pumpun tiivisteholkki kuluu pahimmillaan viikossa. Pedro Vilaça tarkasti Reykjanesin varaturpiinin siivet
Roadshow 2019 Ammattikouluissa, ammattikorkeakouluissa ja yliopistoissa on ollut nähtävillä vuosia alalle hakeutuvien nuorten vähenevä määrä. Viime vuosien nousukausi on omalta osaltaan kärjistänyt ongelmaa. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 32 Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys ja Kemppi Oy on molemmat perustettu vuonna 1949. Neljäsluokkalainen 10-vuotias Elina Krook hitsaa ensimmäistä kertaa elämässään. Useissa foorumeissa on pohdittu alamme imagon kohotuskeinoja, ja sitä miten saisimme nuoria hitsausalalle ja voisimme parantaa työvoimatilannetta. Työvoimapulaa Teknologia-, metallisekä hitsausteollisuus ovat jo pitkään kärsineet työvoimapulasta. Kemppi Oy:n hallituksen puheenjohtaja Teresa Kemppi-Vasaman ehdotuksen pohjalta syntyi Roadshow 2019, jonka tavoitteena on innostaa nuoria hitsausalalle. Joukon ajatuksena oli järjestää yhteisvoimin tilaisuuksia Suomessa. Tämä on näyttäytynyt yrityksille rekrytointihankaluuksina ja ammattitaitoisen työvoiman puutteena. Juhlistamme yhteistä 70-vuotisjuhlavuottamme jalkautumalla ympäri Suomea vuoden aikana. Hitsausala ei ole kuulunut nuorten toiveammatteihin enää vuosiin ja omalta osaltaan alamme menneiden vuosien ”likaisen” työn kuva on varmasti verottanut nuorten kiinnostusta hitsausta kohtaan. Järjestämme Roadshow 2019, jonka tarkoitus on tutustuttaa nuoria hitsausalaan ja järjestää myös paikallisia ajankohtaisseminaareja yhdessä SHY:n paikallisosastojen kanssa. Hitsausteknillisen Yhdistyksen toiminnanjohtaja Jouko Lassila lähestyi Kemppi Oy:tä yhteisen juhlavuotemme tiimoilta. Lahden Länsiharjun koulun 4A Luma-luokan hitsauksia.
Oppilaitoksille esittelemme hitsausalaa, Suomen hitsausteknillisen yhdistyksen ja Kemppi Oy:n toimintaa. www.hitsaus.net Kemppi on hitsausalan edelläkävijä. Opiskelijoille järjestämme myös hitsausdemoja, ja he pääsevät kokeilemaan taitojaan hitsauspelin muodossa. Työllistämme yli 600 hitsauksen asiantuntijaa 13 maassa. Tilaisuudet järjestetään pääosin oppilaitosten tiloissa, jonne kutsumme peruskoululaisista aina yliopisto-opiskelijoihin asti. Pidämme yllä hitsauksen kansainvälistä IIW:n ja EWF:n koulutusjärjestelmää yhdessä koulutusta tarjoavien oppilaitosten kanssa, tuotamme aineistoa alan kouluttajille ja opiskelijoille sekä julkaisemme Hitsaustekniikka-lehteä. Ilmaisiin ajankohtaisseminaareihin on rajoitetusti paikkoja tarjolla, joten ilmoittauduthan ajoissa. Kehitämme älykkäitä laitteita, hitsaustuotannon hallintaohjelmistoja ja näitä tukevia asiantuntijapalveluja niin vaativiin teollisiin sovelluksiin kuin kuluttajan tarpeisiin. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 33 Juhalakiertue – Roadshow 2019 Juhlavuoden kiertueemme tavoitteena on nostaa hitsausalan imagoa nuorten keskuudessa. Tilaisuus huipentuu jokaisella paikkakunnalla SHY:n jäsenille ja Kempin asiakkaille järjestettävään ajankohtaisseminaariin. Kierrämme noin kahdeksan paikkakuntaa vuoden aikana. Jokainen iltapäiväseminaari päättyy hitsauskone-esittelyyn, jossa arvotaan osanottajien kesken Kempin puikkohitsauskone. Lisäksi partneriverkostomme tarjoaa paikallista asiantuntemusta asiakkaidemme käyttöön yli 60 maassa. Yhtenä tavoitteenamme on tehdä hitsausalasta houkutteleva työuraansa suunnitteleville nuorille. Kevään aikana Roadshow 2019 on käynnissä Lappeenrannassa, Tampereella ja Turussa. www.kemppi.fi 70-vuotisjuhlakiertue ROADSHOW 2019 Lappeenranta Tampere Turku 5.–6.2.2019 12.–13.3.2019 7.–8.5.2019 Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys The Welding Society of Finland Syksyn 2019 tapahtuma-ajat ja paikkakunnat vahvistuvat kevään 2019 aikana. Ajankohtaisseminaarissa käsittelemme päivänpolttavia aiheita ja myös paikalliset yrityksetkin pääsevät ääneen. Hitsauspeli. Tarkemmasta aikataulusta löytyy tietoa SHY:n kotisivuilta ja Hitsaustekniikka-lehdestä. Tarjoamme tietoa, palveluita ja koulutusta sekä järjestämme alan näyttelyitä ja muita tapahtumia. Kempin liikevaihto on yli 110 miljoonaa euroa ja pääkonttorimme sijaitsee Lahdessa. Tervetuloa osallistumaan Roadshow 2019 -tapahtumiin! Reetta Verho Manager, Welding Services Kemppi Oy reetta.verho@kemppi.com Juha Kauppila Koulutuspäällikkö Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys juha.kauppila@shy.fi Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys on ammatillinen järjestö, joka vaikuttaa alan kehitykseen kotimaassa ja kansainvälisesti. Haluamme tarjota ratkaisuja, joilla asiakkaamme voivat parantaa hitsaustuotantonsa arvoa merkittävästi
Lujien rakenneterästen käyttö on lisääntynyt metallija konepajateollisuudessa viimeisten vuosikymmenien aikana. Tarvetta on selkeästi lujuusteknisen laadun kokonaisvaltaiselle ymmärrykselle, miMateriaalin potentiaali Jäännösjännitykset Alkusäröt Lovijännitys Rakenteellinen jännitys Nimellinen jännitys Epätäydellisyydet ja virheet Materiaalin lujuus, sitkeys ja muodonmuutoskyky Komponentti Rakenne Tuote Liitos Materiaali f y , f u , KV, A . Varsinkin suorakarkaisutekniikka on taloudellinen ja tehokas terästen valmistusmenetelmä, jolla tuotetut korkean myötölujuusluokan teräkset soveltuvat hyvin edistyksellisiin tuotteisiin sekä sovelluksiin, joissa vaaditaan korkeaa hyötykuormakapasiteettia, kestävyyttä, energiatehokkuutta ja ympäristöystävällisyyttä. w a i r, a i , . Lisäksi tieteelliset tutkimukset liittyen ultralujiin teräsmateriaaleihin sekä niiden hitsaukseen ja hitsausliitosten ominaisuuksiin ovat vaikeasti sovellettavissa käytäntöön, koska tieto on hajanaista ja usein tutkimukset ovat keskittyneet tiettyihin erityisaiheisiin. Hitsausliitosten lujuusteknistä laatua, joka määrittää komponenttien, rakenteiden ja lopulta koko tuotteen toiminnallisen laadun, voidaan hallita ja analysoida 8-portaisen mallin avulla. nl a, t 8/5 . Väitöstyö täyttää aukon hitsattujen rakenteiden laatututkimuksissa keskittymällä suorakarkaistusta ultralujasta teräksestä valmistetun hitsausliitoksen lujuustekniseen laatuun, joka määrittää komponenttien, rakenteiden ja lopulta koko tuotteen toiminnallisen laadun. m . Väitöstyötutkimuksen taustalla on metallija konepajateollisuuden lisääntynyt tarve hyödyntää ultralujien terästen potentiaali maksimaalisesti vaativissa hitsatuissa rakenteissa ja konkreettiselle laadun hallinnalle valmistettaessa hitsausliitoksia ultralujista teräksistä. res C, m, a f Kuva 1. b . kä auttaa tunnistamaan oleelliset laatuun vaikuttavat tekijät ja siten parantamaan teräksestä valmistetun hitsausliitoksen suorituskykyä. Tutkimuksen tulokset osoittavat mikrorakenteen, geometrian ja jäännösjännitysten vaikutukset ultralujasta teräksestä valmistetun hitsausliitoksen lujuustekniseen laatuun, kuva 2. Myös hitsausliitosten laatu on käsitteenä moniulotteinen ja usein epämääräinen aihe, koska sille ei ole aina olemassa insinöörien kaipaamia yksiselitteisiä kvantitatiivisia määreitä. Hitsausliitoksen lujuustekniseen laatuun vaikuttavat mikrorakenteelliset, geometriset ja jäännösjännitykselliset tekijät, jotka on otettava huomioon suhteessa kuormitusja ympäristöolosuhteisiin. Teoreettisen kirjallisuuskatsauksen, kokeellisten tutkimusten, mittausten ja testausten, analyyttisten laskentamenetelmien sekä numeeristen mallinnuksien avulla määritettiin suorakarkaistun ultralujan teräksen hitsausliitoksen ominaisuuksien ja käyttäytymisen riippuvuus käytetyistä valmistustoimenpiteistä. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 34 Diplomi-insinööri Tuomas Skrikon väitöskirja «Dependence of manufacturing parameters on the performance quality of welded joints made of direct quenched ultra-highstrength steel» («Suorakarkaistusta ultralujasta teräksestä valmistetun hitsausliitoksen lujuusteknisen laadun riippuvuus valmistusparametreista») tarkastettiin 29.9.2018 Lappeenrannan teknillisen yliopistossa (LUT). Näiden tavoitteiden saavuttaminen asettaa kuitenkin haasteita teräsmateriaaleille ja niiden ominaisuuksille sekä erityisesti hitsattujen rakenteiden suunnitteluun ja valmistukseen, koska perusmateriaalin hyvät ominaisuudet pitäisi pystyä säilyttämään koko tuotantoketjun läpi aina lopputuotteen ominaisuuksiksi asti. Lisäksi tarkoituksenmukaisilla valmistustoimenpiteillä ja -parametreilla Väitös Lappeenrannassa Ultralujien terästen hitsausliitosten lujuustekninen laatu UUTISIA. Vastaväittäjänä toimi professori Jukka Kömi Oulun yliopistosta. Konepajatoiminnot ja -prosessit Teräksen kemiallinen koostumus Teräksen valmistusprosessi Hitsausliitoksen lujuustekninen laatu Mikrorakenne Geometria Jäännösjännitykset KUORMITUS YMPÄRISTÖ MATERIAALI Kuva 2. Kustoksena toimi professori Timo Björk Lappeenrannan teknillisestä yliopistosta. Työssä määritettiin lujuustekniseen laatuun liittyvät oleelliset tekijät ja muodostettiin menetelmä tunnistamaan ultralujasta teräksestä valmistetun hitsausliitoksen laatutaso eri kuormitustapauksissa, kuva 1. Hyödyntämistä rajoittavat hitsattujen rakenteiden nykyiset standardit, ohjeistukset sekä suositukset, jotka ovat usein rajattu ultralujia teräksiä alempiin myötölujuusluokkiin tai yleistetty kattamaan suuren määrän eri teräslaatuja, eivätkä ne siten ota huomioon suorakarkaistun ultralujan teräksen erityisominaisuuksia
Väitöstyössään Tuomas Skriko on ansiokkaasti rakentanut siltaa lujuusja hitsaustekniikan välille. Lisäksi yksittäisen hitsausliitoksen lujuusteknisen laadun näkökulmaa olisi tarve laajentaa käsittämään suurempia valmistuskokonaisuuksia, kuten komponentteja, rakenteita ja lopullisia tuotteita. Työssä esille tuodulle ja käytäntöön soveltuvalle ajatusmallille laajentaa laatu koko tuotantoketjua käsittäväksi kokonaisvaltaiseksi teemaksi on tarvetta lujien terästen menestyksellisessä hyödyntämisessä. todettiin olevan mahdollista saavuttaa korkealaatuisia hitsausliitoksia, joiden ominaisuudet ovat parempia verrattuna nykyisiin standardija suositusarvoihin. Hitsauksen metallurgiset ilmiöt ovat lujilla teräksillä perinteisiin matalaja keskilujuuksisiin vaihtoehtoihin verrattuna merkittävämmässä roolissa liitosvyöhykkeiden lujuuden sekä muodonmuutoskyvyn muodostumisessa ja yhdessä liitoksen geometrian sekä jäännösjännitysten kanssa ne määrittävät liitoksen laadukkuuden selvitä käytössä vastaan tulevista rasitustilanteista. Karonkkatunnelmissa professori Jukka Kömi (vas.), Tuomas Skriko ja professori Timo Björk. Tulevaisuudessa jatkotutkimuksia tarvitaan liittyen korkealaatuisten hitsausliitosten analysointityökaluihin, joista LUT:n Teräsrakenteiden laboratoriossa kehitetty 4R-menetelmä on osoittautunut lupaavaksi työkaluksi parantaen ennustettavuutta ottamalla huomioon mitattavissa olevia väsymiskestävyyteen vaikuttavia oleellisia parametreja. Väitöskirja on julkaistu yliopiston Acta Universitatis Lappeenrantaensis -tutkimussarjassa numero 812. Väitöskirja on luettavissa Lappeenrannan teknillisen yliopiston LUTPub-julkaisuarkistossa osoitteessa https://lutpub.lut.fi/. Tuomas Skriko ja Timo Björk LUT-yliopisto Teräsrakenteiden laboratorio tuomas.skriko@lut.fi timo.bjork@lut.fi 25crmo4_hitsaajalehti.indd 1 22.11.2018 8.23.02 UUTISIA. ISBN 978-952-335267-4, ISBN 978-952-335-268-1 (PDF) ja ISSN 1456-4491. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 35 Kuva 3
Korroosio ja muut ympäristörasitukset. EU:n osalta rahoittajana on European Neighbourhood Instrument (ENI) Cross-border Cooperation (CBC). Koekappaleiden valmistus ja testaus. Suositukset nykyisten suunnitteluohjeiden päivittämiselle (standardit, suunnitteluohjeet,luokituslaitosten ohjeet). Pk-yritysten kehittämistyö voi tapahtua verkostoitumisen kautta. Suurlujuusterästen kestävyyden arviointi huomioiden väsymiskuormitus, hitsauksen aiheuttamat jäännösjännitykset. Hankkeen sisältö ja toteutus. vedenalaisessa hitsauksessa. Osallistuva yritys voi ehdottaa tutkimusja kehittämisaiheita mm. Kehitetään pinnoitteita ja pinnoitusmmenetelmiä sekä luodaan malleja 3D-tulostukseen. Tarpeista ja tilanteesta riippuen toteutustapoja on useita: tutkimusja kehittämistyö yrityksissä ja yliopistoissa, tiedon kerääminen ja julkaisut suurlujuusteräksistä ja kehittyneistä liittämismenetelmistä, opinnäytetyöt (kandidaatintyöt, diplomityöt ja väitöskirjat), hankeja yleiset seminaarit ja konferenssit, yritysvierailut, asiantuntijatapaamiset, henkilöstökoulutus, yritysten näkyvyyden ja yhteistyön lisääminen sekä verkostoituminen Suomessa ja Venäjälle. Hankkeen aikataulu ja osaprojektit. seuraavista aihe-alueista: hitsausprosessit ja -menetelmät, arktisiin olosuhteisiin tarkoitetut materiaalit, rakenteiden keventäminen, standardit ja patentit, pinnoitteet ja 3Dlisäävä valmistus sekä korroosiokysymykset. Uusien lisäaineiden kehittäminen arktisiin olosuhteisiin. Ne pohjautuvat kokeellisiin tutkimuksiin suurlujuuterästen energiatehokkuudesta, lujuudesta ja turvallisuudesta. UUTISIA. Hankkeen kesto on kolme vuotta, 1.11.2018 – 31.10.2021, ja sen budjetti on 1.35 miljoonaa euroa. Hanke soveltuu sekä isoille että pk-yrityksille. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 36 Suositukset hitsausprosessien kehittämiselle arktisiin olosuhteisiin. Interaktiivinen järjestelmä materiaalivalintaan, soveltamisja hyödyntämismahdollisuudet, joka pohjautuu materiaalija hitsausprosessien tutkimukseen.. Hanketta rahoittavat EU sekä Suomi ja Venäjä. Hankkeessa keskitytään materiaalien valintaan, materiaalien käyttöön vaativissa sovelluksissa ja käyttöolosuhteissa sekä valmistusmenetelmien, erityisesti hitsauksen kehittämiseen ja testaukseen teräsrakenteissa, laivanrakennusja LUT-yliopisto etsii yrityskumppaneita arktisten rakenteiden tutkimusja kehittämishankkeeseen offshore-teknologioissa sekä tuulivoimaloissa. Arktisten rakenteiden eliniän ja luotettavuuden arviointi. Partnerit LUT yliopisto, LUT, koordinaattori Pietari Suuren teknillinen yliopisto, SPbPU, Pietari FSUE CRISM “Prometey” NRC “Kurchatov Institute”, Pietari Teollisuusyritykset Hankkeen sisältö Hankkeen fokus on suurlujuusteräksistä valmistettujen rakenteiden soveltuvuudessa, kestävyydessä ja käytössä arktisissa olosuhteissa, lämpötila -40…-60 °C. Hitsaus Hitsatut rakenteet Standardit Materiaalit Pinnoitus ja lisäävä valmistus Yhteistyö maailmanluokan asiantuntijoiden kanssa Seminaareja/yritysvierailuja/ konferensseja Mahdollisuus laajentaa yhteistyöverkostoja Venäjällä Henkilöstökoulutus Kandidaatti/DI/TkT-tutkintoja Yritysten kasvava näkyvyys projektipartnerina Arktisten materiaalien ja hitsausprosessien tietokanta Tutkimustuloksia ja julkaisuja uusista suurlujuusmateriaaleista ja kehittyneistä hitsausprosesseista Ohjeistot ja suositukset kevytrakenteisten, energiatehokkaiden rakenteiden valmistusmenetelmistä arktisiin olosuhteisiin Hankkeen osaprojektit Toteutus LUT yliopisto Lappeenrannassa on käynnistänyt suomalais-venäläisen tutkimusja kehittämishankkeen nimeltään Uusiutuvaan energiaan pohjautuvat energiatehokkaat järjestelmät arktisiin olosuhteisiin (EFREA). Uusinta hitsausteknologiaa sovelletaan myös suurlujuusterästen hitsauksessa ja mm. Hankkeeseen haetaan suomalaisia yrityksiä ja siihen voivat osallistua yritykset kaikkialta Suomesta
Alalla esiintyy epätietoisuutta sekä vaihtelevia käytäntöjä niin laitevalmistajien kuin ruuvitoimittajien keskuudessa. Perinteisesti PED-kiinnikkeiksi on hankittu standardipultteja ja -muttereita lujuusluokassa 5.6 tai 8.8. Nämä yleisesti hyvin saatavilla olleet ”kilopultit” eivät lähtökohtaisesti täytä direktiivin teknisiä vaatimuksia liitteen I kohdan 7.5 mukaisesti: teräksen katsotaan olevan riittävän sitkeää, jos sen murtovenymä on vähintään 14 % ja jos sen iskusitkeys on vähintään 27 J. Standardit esittelevät mm. Tähän hankkeeseen osallistuivat Suomesta Arctech Helsinki Shipyard Oy, Kemppi Oy ja Stalatube Oy. Tämä koskee myös laitteessa liitososina käytettäviä kiinnitystarvikkeita, kuten pultteja, vaarnaruuveja ja muttereita. uusista hitsattavista teräksistä, joita käytetään arktisissa rakenteissa. Projekti valittiin aikanaan parhaaksi ENPI-projektiksi ja tulokset esiteltiin Finlandia-talolla vuonna 2015. Rubin. ASTM/ASME-standardit) ollessa kyseessä tilaajan on syytä varautua toimitusaikaan, joka voi olla useiden viikkojen luokkaa. sellaisia vakiintuneita ja Euroopassa paljon käytettyjä kiinnikemateriaaleja kuten nuorrutusteräs 25CrMo4. Lisätietoja: Paul Kah, Project Manager Associate Prof., Docent, Dr (Tech.), IWE School of Energy Systems LUT University (LUT) puh: +358 40 8325 061 paul.kah@lut.fi Laboratory of Welding Technology ja Erkki Veijalainen, Senior Sales Engineer, IWE Laboratory of Welding Technology School of Energy Systems LUT University (LUT) puh: +358 40 0652 170 erkki.veijalainen@lut.fi UUTISIA. Keskustelemme mielellämme kanssanne sisällöstä ja mahdollisuuksista osallistua hankkeeseen. Jani Koskinen Tuotepäällikkö Ferrometal Oy jani.koskinen@ferrometal.fi Aineenkoetuskokeet täydessä vauhdissa. Suunnittelijalle ja laitevalmistajalle helpoin ja varmin tapa varmistaa kiinnitysosien oikea hankinta ja vaatimustenmukaisuus, on tilata kiinnikkeet harmonisoitujen standardien kuten esimerkiksi SFS-EN 1515-4 tai SFS-EN 10269 materiaalivaihtoehtojen mukaisesti. LUT-Yliopistolla on vankka kokemus vastaavista hankkeista teollisuuden kanssa Marraskuun alussa käynnistynyt hanke on jatkoa aikaisemmalle, erinomaisesti toteutuneelle, ENPI projektille ” Arktisten materiaalien kehittäminen” 2012-2014 (Arctic Materials Development). Vastuullinen ruuvitoimittaja varmistaa, että tilaajan tekniset vaatimukset täyttyvät ja että toimitettujen tuotteiden sekä tarkastustodistukset ovat aukottomasti jäljitettävissä. Yhteistyö suomalaisten ja venäläisten yritysten välillä rakentui vilkkaaksi ja yritysten välillä pidettiin yli 20 liikeneuvottelua ja osallistuttiin messuille yhteisosastolla. Koska PED-direktiivi ei ole suositus vaan laki, tulee valmistajien olla tarkkana myös kiinnitystarvikkeiden hankinnassa. Ruuvitoimittajien kyky toimittaa säännösten mukaisia painelaitekiinnikkeitä vaihtelee. Tämän lisäksi kiinnikkeiden valmistajalla (ruuvitehdas) tulee olla dokumentoituna eurooppalaisen sertifiointielimen hyväksymä laatujärjestelmä kyseisen painelaitemateriaalin valmistamiseen sekä testaamiseen. Lisäksi kiinnikkeille tulee määrittää haluttu testausohjelma ja -otanta. Parhaimmillaan vakiintuneita kiinnikemateriaaleja oikealla dokumentaatiolla löytyy suoraan toimittajan hyllystä. Harvinaisempien tuotestandardien tai materiaalien (esim. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 37 Painelaitedirektiivi 2014/68/EU määrittää selvästi, että painelaitteen valmistajalla on vastuu käytettävien materiaalien soveltuvuudesta ja vaatimustenmukaisuudesta. Pelkän 3.1 todistuksen toimittaminen ei tee näistä standardiruuveista painelaitekiinnikkeitä. Hankkeen toteuttivat yhteistyössä LUT Yliopisto ja FSUE CRISM ”Prometey”. Tällä teräksellä on laajempi paineluokitus ja käyttölämpötilaalue kuin lujuusluokan 5.6-ruuvilla. Lisäksi solmittiin yhteistyön aiesopimuksia yritysten välillä. Mukana oli runsaasti venäläisiä yrityksiä kuten JSC “Admiralty Shipyard”, JSC “Baltiysky zavod” JSC ”Zvezda” ja Co. Ovatko kiinnitystarvikkeet painelaitedirektiivin 2014/68/EU mukaisia. Yritykset osallistuivat useisiin seminaareihin ja työpajoihin, joissa esiteltiin tutkimustuloksia mm. Lisäksi hankkeessa oli Arktika-rinnakkaisprojekti, jossa oli mukana yrityksiä Etelä-Karjalasta kuten Astex Engineering, Karjalan Konepaja, Premekon, ja Rämön Konepaja
Uusi SLM 280 2.0 -tulostin tarjoaa tähän joustavan ja kustannustehokkaan mahdollisuuden”, Lehti jatkaa. Tiivis yhteistyö yritysten ja korkeakoulujen välillä takaa sen, että tulevaisuudessakin kouluista valmistuu uusia osaajia työelämän tarpeisiin ja vaatimuksiin. koneistamalla ja hitsaamalla. Metallitulostimen sijoituspaikaksi tulee HT Laser Keuruun yksikkö. HT Laserin hankkima 3D-metallitulostin kahdella 700 W IPG-kuituresonaattorilla on Suomen tehokkain. HT Laser tekee yhteistyötä useiden suomalaisten yliopistojen ja oppilaitosten kanssa. Satsaamme samalla 3D-suunnittelupalveluiden tarjontaamme”, kertoo HT Laserin varatoimitusjohtaja ja Keuruun yksikön päällikkö Markus Lehti. Tällä hetkellä sovelluksia HT Laser investoi uusimpaan 3D-metallitulostusteknologiaan HT Laser Oy laajentaa palveluitaan metallien 3D-tulostukseen. 040 779 9653 tai 040 504 6774 elina.tenhunen@ pp-marketing.fi Lisätietoa: www.hitsaus.net Ilmoitusmyynti:. Oulun Yliopiston Tulevaisuuden tuotantoteknologiat -ryhmän tutkimusjohtaja Kari Mäntyjärvi kommentoi: ”HT Laser on yksi johtavia lasertekniikan hyödyntäjiä Suomessa. Yhtiö on hankkinut tehokkaan SLM 280 2.0 TWIN 700W jauhepetimenetelmällä toimivan metallitulostimen. +358 (0)50 4060354 markus.lehti@htlaser.fi Kemppi haluaa yhdessä monien lahtelaisten yritysten kanssa tukea alueen vetovoimaa ja monimuotoisen yhteistyön kehittämistä ja lahjoittaa Kemppi Groupin hallituksen päätöksellä 10 000 euroa Lahden Ammattikorkeakoulun (LAMK) yritysyhteistyön kehittämiseksi. Laiteinvestointi mahdollistaa uusien ratkaisujen tarjoamisen asiakkaillemme ja täydentää osaltaan vaativan neljäja viisiakselisen koneistuksen palveluvalikoimaamme. alumiineja, ruostumattomia teräksiä, työkaluteräksiä sekä titaanija nikkeli-materiaaleja. Laitteen tulostuskammion koko on 280 x 280 x 365 mm. Toteutamme itse myös metallitulosteiden jälkityöstön ja tutkimme tulosteiden liittämismahdollisuuksia teräsrakenteisiin mm. Jauhepetimenetelmässä metallijauhetta sulatetaan lasersäteellä kerroksittain kasvavaksi rakenteeksi. Kemppi lahjoittaa LAMKin yritysyhteistyön kehittämiseen Elina Tenhunen / T:mi Petteri Pankkonen puh. Yhteinen pyrkimyksemme on tämän uuden tuotantoteknologian tunnetuksi tekeminen suomalaisen valmistavan teollisuuden keskuudessa.” Yhteystiedot: Markus Lehti Varatoimitusjohtaja Keuruun yksikön päällikkö HT Laser Oy puh. Pyrimme löytämään metallitulosteille uusia, asiakkaidemme kilpailukykyä vahvistavia sovelluskohteita. Investoinnin myötä HT Laser tarjoaa kumppaneilleen entistäkin laajemman modernien tuotantoteknologioiden valikoiman. Sillä pystytään tulostamaan mm. Nyt julkistetun koneinvestoinnin myötä odotamme innolla, että yhteistyömme laajenee ja syvenee edelleen. Olemme tehneet pitkään yhteistyötä erityisesti laserhitsauksen sekä viime aikoina myös metallien 3D-tulostuksen parissa. hyödynnetään jo erityisesti auto-, lentokone-, energia-, prosessija lääketieteellisessä teollisuudessa. Ammattikorkeakouluilla on kuluvana vuonna erityislupa kerätä lahjoituksia elinkeinoelämältä. ”Keväällä 2018 koostamamme yrityskysely osoitti, että jo yli puolet suomalaisista valmistavan teollisuuden yrityksistä on tunnistanut metallitulosteiden tarpeen omassa toiminnassaan. Opetusministeriö tukee ammattikorkeakouluja vuoden loppuun mennessä kerätyn summan verran, joten lahjoituksilla on suuri merkitys. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 38 UUTISIA Materiaalia lisäävän valmistuksen menetelmät mahdollistavat tarkkojen ja muodoiltaan monimutkaisten kappaleiden optimoinnin ja valmistuksen. Toiveenamme on, että voimme muodostaa uusia yhteistyömuotoja, jotka tukevat näitä tavoitteita”, kertoo Teresa Kemppi-Vasama, Kemppi Oy:n hallituksen puheenjohtaja. ”Olemme tutkineet metallin 3D-tulostusteknologioita jo jonkin aikaa. ”Lahden kehittyminen korkeakouluja yliopistokaupunkina on hieno ja toivottu asia. Kaupungin, elinkeinoelämän ja koulutuksen pitää tehdä sellaisia asioita, jotka tukevat lasten ja nuorten siirtymistä työelämään, ja sitä kautta edistävät taloudellista ja yhteiskunnallista kehitystä Lahdessa
+358 44 2899694 juhana.enqvist@kemppi.com Niko Korte, SSAB Senior Manager, Digital Business Development Puh. Kemppi on työskennellyt SSAB:n rajapinnan parissa ja automatisoinut SmartSteel -pilven tietojen siirtymisen suoraan hitsauslaitteisiin sen pilvipohjaisen, hitsausprosessin hallintaan tarkoitetun WeldEye -ohjelmiston kautta. Tämä on jälleen yksi hieno esimerkki siitä, kuinka pilvipalvelut ja hitsauksen hallinnan digitalisointi voivat virtaviivaistaa hitsausprosessia ja tuoda lisäarvoa asiakkaillemme”, Juhana Enqvist, Kempin Chief Digital Officer kertoo. Molempia järjestelmiä hyödyntävät asiakasyritykset pääsevät jatkossa testaamaan pilotin tuloksia käytännössä. SSAB SmartSteel on pilvipohjainen alusta, joka sisältää kaiken tiedon teräksen valmistukseen, toimitukseen, käsittelyyn, käyttöön ja kierrätykseen liittyen. Janin työtehtäviin kuuluvat globaali myynninja asiakastuki. “Olemme matkalla kohti materiaalien internetiä. Yhteistyö kahden digitalisaatioon panostavan yrityksen välillä on ollut luontevaa ja tuottoisaa. “Pilotin tulokset ovat lupaavia. Jokainen tämänkaltaisista aloitteista vie meidät askeleen lähemmäs teräksen digitaalisen identiteetin luomista sekä kokonaisvaltaista jäljitettävyyttä.” Lisätietoja Juhana Enqvist, Kemppi Oy Chief Digital Officer Puh. Teräslevyllä oleva yksilöllinen identiteettikoodi voidaan skannata, jonka jälkeen perusaineen tiedot ja ainestodistukset ovat helposti saatavilla digitaalisessa muodossa. “Alustojen rakentaminen on uusi yhteistyön muoto liiketoiminnassa”, SSAB:n Senior Manager, Digital Business Development Niko Korte sanoo. WeldEyen ja SmartSteelin integraatio virtaviivaistaa hitsausprosessia entisestään, sillä tarvittavat tiedot perusaineesta ovat hitsaajan saatavilla aiempaa helpommin ja nopeammin. Janin tavoittaa sähköpostilla jani.kumpulainen@kemppi.com ja puhelimella 044 2899375.. Kokemukset ovat osoittaneet, että hitsaukseen liittyvien operatiivisten ja hallinnollisten prosessien digitalisointi parantaa hitsauslaatua, säästää aikaa, ja vähentää kustannuksia alentamalla korjausastetta. +358 50 3144544 niko.korte@ssab.com Kemppi ja SSAB yhdistävät voimansa teräsmateriaalien tietojen digitalisoinnissa hitsaustuotannossa Nimitysuutisia IWE Jani Kumpulainen on nimitetty Welding Engineer, Global Services Kemppi Oy:n Welding Services yksiköön. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 39 UUTISIA Hitsauksen digitalisaation pioneeri Kemppi ja globaali teräsyhtiö SSAB ovat pilotoineet onnistuneesti WeldEyeja SmartSteel -pilvipalveluidensa integroinnin, mikä mahdollistaa perusainetietojen nopeamman käsittelyn hitsaustuotannossa
”Ensi käden tietomme käyttökohteista tekee meille mahdolliseksi parantaa hitsauslisäaineiden suorituskykyä jatkuvasti”, sanoo Henrik Calander, General Manager Specialty Alloys, ESAB. Sandvik Welding Handbook -mobiilisovellus, joka sisältää Welding Handbook PDF-tiedoston ja hyödyllisiä laskimia, siirretään ESABin sivustolle. Suorituskyky, metallurgia ja hitsattavuus Exaton-tuotevalikoimaan kuuluu hitsauslankoja, täytelankoja, hitsauspuikkoja, nauhoja, jauheita, lankoja keraamiseen ruiskutukseen ja hitsauksen viimeistelykemikaaleja. . ”Vaikka Sandvikista tulee Exaton, asiakkaat voivat luottaa siihen, että tärkeimmät asiat pysyvät entisellään, eli hitsauslisäaineidemme erinomainen suorituskyky, metallurgia ja hitsattavuus”, sanoo Shyam Kambeyanda, President, ESAB. Nämä tuotteet tuotiin 1. Tuotepakkaukset päivitetään kuvastamaan uutta Exaton-tuotemerkkiä ja -logoa. Mikroseoslisäykset parantavat hitsattavuustekijöitä, kuten vähentävät roiskeita ja siten lyhentäen hitsien puhdistusaikaa, parantavat hitsisulanhallintaa ja siten eliminoiden hitsausvirheitä ja takaavat nopeamman hitsiaineentuoton ja siten kasvattaen tuottavuutta. Edistyksellisistä hitsausja leikkausprosesseista sekä uraauurtavista mekanisoidun leikkauksen ja automaation ratkaisuista tunnettu ESAB tarjoaa lisäaineita, hitsauslaitteita ja -varusteita asiakkaille ympäri maailmaa. Hankittuaan Sandvikin hitsauslisäaineliiketoiminnan aiemmin tänä vuonna ESAB ilmoitti, että tuotemerkiksi vaihdetaan Exaton, ESAB-tuotemerkki. 1. Woikoskelta hitsaavan teollisuuden kokonaisratkaisut – Täyden palvelun kaasutalo – Jäännösmagnetismi aiheuttaa hitsattaessa epävakautta valokaareen joka helposti johtaa hitsausvirheisiin. . . DEGAUSS 600 Hitsattavien kappaleiden demagnetointiin. Itse tuotteen merkinnät pysyvät entisellään. Voimme tuottaa niinkin pieniä kuin 1,5 tonnin ja niinkin suuria kuin 70 tonnin seoseriä”, sanoo Calander. ”Exatonin tuotteet toimivat erä toisensa jälkeen samoilla parametreilla ja aikaansaavat samoja ylivoimaisia tuloksia”, sanoo Calander. Seuraavat muutokset tapahtuvat osana tuotemerkkipäivitystä. EWM:n Degauss 600 demagnetoi kappaleet vain yhdellä napin painalluksella. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 40 ESAB muuttaa Sandvik Welding Consumables -hitsauslisäaineiden nimeksi Exaton™ UUTISIA Sandvik Welding Consumables on yli 80 vuoden ajan ollut maailman johtava ruostumattoman teräksen ja nikkeliseosten hitsauslisäaineiden kehittäjä ja valmistaja vaativiin käyttöympäristöihin. marraskuuta tuotetiedot, hitsauskäsikirja ja mobiilisovellus siirretään ESABin sivustolle. ESAB Welding & Cutting Products on johtava hitsausja leikkausalan toimittaja. ”Kokeile yksi erä Exatonin hitsauslisäaineita, niin näet eron suorituskyvyssä.” Exaton-hitsauslangoissa käytetään yrityksen omaa pintavoiteluainetta, joka takaa ylivoimaiset langansyöttöominaisuudet. Exatonin innovatiiviset seostyypit tarjoavat myös tuottavuusparannuksia, kuten halutun pinnoitteen koostumuksen saamisen yhdellä hitsikerroksella kohteissa, joissa tavallisesti vaaditaan kaksi tai jopa kolme palkokerrosta. . ”Kun erikoiskohteet vaativat uusia ja ainutlaatuisia seoksia, Exatonin metallurgiaasiantuntijat tunnetaan mahdollisuudesta kehittää mukautettuja seostyyppejä. ”Niillä on suurempi lujuus, korroosionkesto ja käyttölämpötila, jotta asiakkaat voivat tutkia syvemmältä, käyttää voimakkaammin korrosiivisia aineita, pidentää huoltovälejä ja pienentää osien paksuutta.” Calander huomauttaa, että hitsaajat arvostavat toistettavissa olevaa tulosta ja että automaattija robottikohteet vaativat sitä. Laajentaakseen ja parantaakseen erikoisseosten valikoimaansa ESAB Welding & Cutting Products hankki omistukseensa Sandvikin hitsauslisäaineliiketoiminnan aiemmin tänä vuonna. marraskuuta lähtien markkinoille nimellä Exaton™, joka on ESAB-tuotemerkki. Sandvikin sivuston sisältö, mukaan lukien tekniset tiedot ja käyttöturvallisuustiedotteet, siirretään ESABin sivustolle. Yhdenmukaisuuden takaamiseksi Exaton hallinnoi huolella raaka-ainelähteitään ja hallitsee kemikaalista koostumusta paljon tiukempien toleranssien rajoissa kuin tavalliset valmistajat. Exaton työskentelee suoraan valmistajien ja loppukäyttäjien kanssa maailman vaativimmilla aloilla, kuten öljy ja kaasu, kemikaalien käsittely, voimalat ja kryotekniikkakohteet
6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 41 INTERNATIONAL WELDING ENGINEER (IWE) Hitsausinsinööri AEL Hölttä Konsta FI/IWE/00642 Kokko Timo FI/IWE/00643 Kotajärvi Jaakko FI/IWE/00644 Linnankoski Heikki FI/IWE/00645 Liukkonen Tuomas FI/IWE/00646 Mononen Janne FI/IWE/00647 Partanen Jouni FI/IWE/00648 Pehkonen Harri FI/IWE/00649 Ryti Oskar FI/IWE/00650 Viik Jussi FI/IWE/00651 Kurkipuro Ekki FI/IWE/00652 Lehtonen Mika FI/IWE/00653 INTERNATIONAL WELDING INSPECTOR (IWI) Hitsaustarkastaja Comprehensive Level ( C ) AEL Hakanen Tuomo IWI-C FI00319 Korpinen Pekka IWI-C FI00320 Naukkarinen Mika IWI-C FI00321 Sjöblom Pasi IWI-C FI00322 Wärn Tony IWI-C FI00323 Tuominen Juha IWI-C FI00324 Vidgren Marko IWI-C FI00325 Kattelus Hannely IWI-C FI00326 Peltonen Tatu IWI-C FI00327 Lyytikäinen Joni IWI-C FI00328 Janhunen Olli IWI-C FI00329 Huhtala Esko IWI-C FI00330 Standard Level ( S ) AEL Vähäkangas Mika IWI-S FI 00079 INTERNATIONAL WELDING SPECIALIST (IWS) Hitsausneuvoja AEL Laurikainen Ville FI/IWS/02366 Jokinen Eetu FI/IWS/02367 Anttonen Jarkko FI/IWS/02368 Tulkki Niko FI/IWS/02369 Ammattiopisto SAMIedu Hiltunen Henri IWS FI02348 Härkönen Kaitsu IWS FI02349 Kettunen Petri IWS FI02350 Kontiainen Taina IWS FI02351 Kyttälä Tuomo IWS FI02352 Makkonen Heikki IWS FI02353 Nousiainen Janne IWS FI02354 Oksanen Miia IWS FI02355 Paunonen Vili IWS FI02356 Pietarinen Janne IWS FI02357 Pitko Olli IWS FI02358 Sallinen Kimmo IWS FI02359 Silvennoinen Jere IWS FI02360 Sinkkonen Taisto IWS FI02361 Suutari Ville IWS FI02362 Suutarinen Petteri IWS FI02363 Sysiö Ville IWS FI02364 Värtinen Tuomo IWS FI02365 INTERNATIONAL FILLET WELDER (IFW) Hitsaaja International MMA Welder Koulutuskeskus Salpaus Aweek Ali IFW111-1.1-FI03435 Pohjois-Karjalan aikuisopisto Lehtola Joni IFW111-1.1-FI03429 Suomalainen Timo IFW111-1.1-FI03430 Riveria Pekkinen Janne IFW111-1.1-FI03427 Vamia Lindström Simon IFW111-1.1-FI03442 International MIG/MAG Welder Koulutuskeskus Salpaus Aweek Ali IFW135-1.2-FI03436 Nikkinen Kyösti IFW135-1.2-FI03437 Nikkinen Kyösti IFW136-1.2-FI03438 Raahen ammattiopisto Mäntykangas Joonas IFW135-1.2-FI03433 Paananen Taneli IFW135-1.2-FI03432 Saukko Samuli IFW135-1.2-FI03434 Riveria Nousiainen Niko IFW135-1.1-FI03428 Suomalainen Timo IFW135-1.1-FI03431 Turun Aikuiskoulutuskeskus Begendahl Carl IFW135-1.1-FI03439 Hwang Il IFW135-1.1-FI03440 Vamia Lindström Simon IFW135-1.1-FI03443 Lindström Simon IFW136-1.1-FI03444 International TIG Welder Vamia Wiklund William IFW141-8.1-FI03441 Lindström Simon IFW141-8.1-FI03445 INTERNATIONAL PLATE WELDER (IPW) Hitsaaja International MMA Welder Turun Aikuiskoulutuskeskus Hwang Il IPW111-1.1-FI01350 Begendahl Carl IPW111-1.1-FI01348 Vamia Lindström Simon IPW111-1.1-FI01354 Wiklund William IPW111-1.1-FI01352 International MIG/MAG Welder Koulutuskeskus Salpaus Toijala Saara IPW135-1.2-FI01347 Riveria Lehtola Joni IPW135-1.1-FI01344 Pekkinen Janne IPW135-1.1-FI01342 Saimaan ammattiopisto Sampo Iivonen Iiro IPW135-1.1-FI01345 Iivonen Iiro IPW136-1.1-FI01346 Turun Aikuiskoulutuskeskus Hwang Il IPW136-1.1-FI01351 Begendahl Carl IPW136-1.1-FI01349 Vamia Lindström Simon IPW135-1.1-FI01355 Lindström Simon IPW136-1.1-FI01356 International TIG Welder Riveria Nousiainen Niko IPW141-8.1-FI01343 Vamia Lindström Simon IPW141-8.1-FI01357 Wiklund William IPW141-8.1-FI01353 INTERNATIONAL TUBE WELDER (ITW) Hitsaaja International MMA Welder Vamia Lindström Simon ITW111-1.1-FI01567 Wiklund William ITW111-1.1-FI01566 International MIG/MAG Welder Koulutuskeskus Salpaus Ahola Petteri ITW135-1.1-FI01562 Lind Santtu ITW135-1.2-FI01559 Lind Santtu ITW136-1.2-FI01560 Vamia Lindström Simon ITW135-1.1-FI01568 Lindström Simon ITW136-1.1-FI01569 Turun Aikuiskoulutuskeskus Heilola Mika ITW135-1.1-FI01557 International TIG Welder Koulutuskeskus Salpaus Ahola Petteri ITW141-8.1-FI01563 Aweek Ali ITW141-8.1-FI01564 Lind Santtu ITW141-8.1-FI01561 Toijala Saara ITW141-1.2-FI01565 Saimaan ammattiopisto Sampo Iivonen Iiro ITW141-8.1-FI01556 Turun Aikuiskoulutuskeskus Heilola Mika ITW141-8.1-FI01558 Vamia Lindström Simon ITW141-8.1-FI01570 Tilanne 23.11.2018 KOULUTUSUUTISIA
Kahden viikon hitsausopetus sisälsi teoriaopetusta hitsauksesta ja käytännön harjoituksia mm. Suomalainen termi ”käsittää” on keskeinen osa opetusta. Kiitosta saivat myös ihmiset, joihin he olivat tutustuneet koulutusvierailun yhteydessä. Ammatillinen perustutkinto on pohja myös kaikkeen jatkoopiskeluun. Oppilaat olivat aktiivisia ja vuorovaikutus opetustilanteissa syntyi helposti. Vierailuajankohta pimeimpään vuodenaikaan varmasti on erilainen kokemus. Kontrasti on iso, kun he pyöräilivät aamulla lehmilaidunten ohi TAKK:in Nirvan toimipisteeseen. Opiskelijoina he ovat hyvin aktiivisia ja kiinnostuneita opetuksesta. Opetuksen ajaksi ryhmä oli jaettu vielä kahteen 5+5 hengen ryhmään, jolloin opetusta voitiin antaa hyvin henkilökohtaisesti. Viroon, Pietariin, Tukholmaan ja onhan ohjelmassa vierailu myös pohjoiseen Rovaniemelle. Opettajille kokemukset opetuksen tässä vaiheessa olivat erittäin positiivisia. Iältään opiskelijat olivat 17-18 vuotiaita ja he opiskelivat 3-vuotista ammatillista koulutusta. Kielitaito nuorilla on hyvä ja hyvin perinteinen, keskittyen pääosin kielioppiin, kirjoittamiseen ja lukemiseen. Osaaminen osataan siirtää teoriasta käytäntöön, käden taidoksi.. Vesa Mäenpää johti teorian ja käytännön opetusta hitsauksen osalta. Opettajien hyvä osaaminen (teoreettinen ja käytännön osaaminen) ja opetusympäristöt ovat keskeisiä osia ammatillisessa koulutuksessa ja koulutusviennissä. Ryhmän opetuspäivät ovat hyvin tiiviitä ja vapaa-aika iltaisin menee harrastusten (mm. Viikonloppuisin he ovat tehneet retkiä mm. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 42 KOULUTUSUUTISIA Tampereen ammatillinen kurssikeskus tarjoaa opetusta ammatilliseen koulutukseen Etelä-Korean yhteistyökaupungin oppilaille Tampereella. Opettajien kielitaito on ollut hyvinkin riittävää ja teoriaopetuksen lisäksi oli paljon käytännön opetusta. Kieli ei ollut esteenä opetuksen ymmärtämisessä. urheilu ja tutustuminen kaupunkiin) parissa. Englannin kielen osaaminen oli hyvä, joka tuli esille kieliopinnoissa Sanna Rantasen johdolla. Opiskelijat ja opettaja Vesa Mäenpää (vas.) johdolla käytännön hitsausharjoituksissa. Avant Techno, Sandvik ja VALTRA sekä vierailu alihankintamessuilla. Suomalaista koulutusta ja sen osaamista arvostetaan ulkomailla. Koulutukselle haettiin OPH:sta oikeus osatutkintoon (20 osp) ammatillisessa koulutuksessa. Tampere valittiin vaihtoehtona suurten ulkomaisten kaupunkien joukosta. Neuvottelut jatkosta ovat käynnissä ja vahva usko on olemassa, että koulutusyhteistyö tulee jatkumaan myös tulevaisuudessa. hitsaukseen kahden viikon ajan, koneistukseen, mittaamiseen ja pneumatiikkaan/hydrauliikkaan. Koko 12 viikkoinen ohjelma on hyvin tiivis. puikkohitsausta, TIG-hitsausta ja MIG/MAG-hitsausta. Suomalainen tapa toimia ja kouluttaa on hyvin tehokas ja käytännön läheinen. Vierailu kestää 12 viikkoa, jonka aikana he tutustuvat mm. Kokemukset koulutusvierailusta, puolin ja toisin, oli hyvin positiivisia. Heidän valmistumisensa on keväällä 2019. Koulutuksen osana he suorittivat myös tulityöja työturvallisuuskortin. Koti-ikävää lievitettiin iltaisin ja viikonloppuisin, kun vierailtiin Etelä-Korealaisissa ruokapaikoissa. Aikaisempaa kokemusta heillä oli vähäisesti mm. Opetuksen osaamista Tampereella – Ammatillista koulutusta Etelä-Koreaan nioitus opettajia kohtaan suuri. Ensimmäisien kokemuksien perusteella voidaan sanoa, että hyvin suunniteltu yhteistyö toimii ja asioita voidaan tehdä vielä entistä paremmin. puikkohitsauksesta. He tekivät hitsaajan pätevyyskokeet alaja pystypienahitsauksena. yleisurheilun MM-kisat 2011. Opetuksen osana oli myös vierailuja yrityksiin mm. Kysyttäessä vierailta (opettaja Lee Yangjoo), niin he olivat erittäin tyytyväisiä opetukseen ja sisältöön. Kommunikointi ja opetus sujui hyvin englanniksi. Myös kaupunkina Tampere oli herättänyt mielenkiintoa. Oppilaat ja opettaja ovat majoittuneet oppilaitoksen lähelle, Ahlman:in maatalousoppilaitokseen. Ruoka oli toki hieman erilaista ja erilailla maistettua, mutta olivat erittäin tyytyväisiä. Samaan paikkaan on majoittuneena myös ranskalaisia opiskelijoita sekä tietysti maatalousoppilaitoksen opiskelijat, jotka järjestivät kaikille opiskelijoille yhteiset Halloween-juhlat. Oppilaat ja opettajat ovat aasialaisen tapaan hyvin kohteliaita ja kunOpiskelijat seuraavat tarkasti opettajan käytännön opetusta. Daegu on 2,5 miljoonan asukkaan suurkaupunki, jossa järjestettiin mm. Yhteystyö Etelä-Koreassa Daegu:n kaupungin kanssa alkoi 2017 vierailuilla ja neuvotteluilla ja nyt, 2018 syksyllä, ensimmäinen 10 hengen oppilasryhmä ja opettaja saapuivat Tampereelle ammatilliseen koulutukseen
Yhteyshenkilöinä toimivat Vaasa/Vamia 20.-21.2.2019 Peter Stagnäs (Lajipällikkö) Vamia 040 183 5371 peter.stagnas@vamia.fi Lahti /Salpaus 10.-11.4.2019 Pekka Leppänen Salpaus 044 7081925 pekka.leppanen@salpaus.fi paremmuus järjestykseen pisteyttäen. Kilpailujen tulokset: Kolmen parhaan osalta tulokset olivat: 1. Karsintakilpailu toimi myös hyvänä harjoituksena Salpauksen kansainväliselle leirille, jonne saapuu ulkomaisia nuoria tammikuussa 2019, harjoittelemaan WORLDSKILLS-kilpailuja varten. roiskeisuus, reunahaava, hitsin vajaus, ylisuuri kupu, a-mitta, hitsin tasaisuus,..aloitukset ja lopetukset,..). Hitsauksen SM-kilpailut ovat Lahdessa 10.11.4.2019 ja karsinnat/harjoitusleiri kisoja varten on Vaasassa 13.-14.2.2019. Näin jännitys tulosten osalta säilyi kilpailujen loppuun asti. Osaamista ja oppimista tapahtui koko kilpailujen ajan. Karsintakilpailun järjestelyjä oli tukemassa Kemppi Oy, Liukkosen pultti Oy ja tarkastusten osalta Inspecta Oy. Vasemmalta Viitala Miika, Meriläinen Juho, Tuulasvirta Lauri, Pohjonen Heikki, Kivioja Keijo, Leppänen Pekka, Hyväri Henri, Ikonen Pyry ja Paappanen Jere Kilpailutöiden arviointia. Kilpailut pidettiin Salpauksen uusissa koneja tuotantotekniikan tiloissa Vipusenkadulla, joiden avajaiset olivat syksyllä 2018. Kilpailun pätevyyskokeiden, paineastiatyön ja Alja RST-töiden arviointi ja pisteytys tehtiin numeroiduille kilpailukappaleille. Meriläinen Juho OSAO KOULUTUSUUTISIA. SHY kiittää ja onnittelee kilpailujen voittajia ja kaikkia osanottajia. Arvioinnin päätyttyä tulokset kilpailujen osalta julkaistiin, kun numeroidut kilpailukappaleet ja niiden tekijät julkistettiin. ammattiopintojaan suorittavia nuoria hitsaajia. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 43 Koulutuskeskus Salpaus järjesti hitsauskilpailut, josta voittaja valittiin edustamaan Suomea Kazan Wordskills-kilpailuihin elokuussa 2019 Venäjälle. Ensimmäiseksi aamupäivällä hitsattiin hitsaajan pätevyyskokeet; 111 pienaliitos putkelle asennossa PH, 135 päittäisliitos levylle asennossa PF ja 141 päittäisliitos putkelle asennossa HL045. Viitala Miika OSAO (edustaa Suomea WORLDSKILLS Kazan 2019) 2. Keijo Kivioja OSAO toi tullessaan terveisiä EUROSKILSS-kilpailuista. Hän vastasi kilpailuissa kilpailutöiden arvioinneista, jotka tehtiin kansainvälisten kilpailujen vaatimusten mukaisesti. Lisää aktiivisia oppilaitoksia, opettajia ja oppilaita toivotaan mukaan. Kemppi Oy:n edustajia oli myös mukana kilpailutapahtuman yhteydessä. Kilpailuhenki oli hyvä kilpailijoiden kesken ja ajatuksia vaihdettiin kilpailujen lomassa. Paineastiaa arvioitiin painekokeen perusteella ja silmämääräisen arvioinnin perusteella, eri kriteerein: mm. Pätevyyskokeiden silmämääräinen tarkastus tehtiin kokeiden arvioijien toimesta kilpailupaikalla ja testaus muulta osin Inspecta Oy.ssä. Kilpailu oli erinomainen paikka myös opettajille keskustella hitsauksen opetuksesta ja sen vaatimuksista. Alumiini ja ruostumattoman teräksen työt arvioitiin erikseen Hitsauskilpailut Koulutuskeskus Salpaus Kilpailijat ja tuomaristo. Keijo Kivioja OSAO (vas.), Pekka Leppänen SALPAUS ja Mikko Suominen Kemppi Oy. Kilpailupäivät olivat pitkiä ja työntäyteisiä, sekä kilpailijoille, että tuomareille. Osanottajina kilpailuissa olivat alle 23 v. Iltapäivällä kilpailijat tekivät paineastiaa joka saatiin valmiiksi ennen iltaa ja koe ponnistettiin. Seuraava päivä alkoi klo 8:00 alumiini ja ruostumaton teräs töillä, jotka olivat valmiina klo 11:00. Kilpailuun osallistuvat ja heidän valmentajansa näkivät monipuolisen IW-koulutuksen vahvana pohjana kilpailuihin. Kilpailu oli kaksipäiväinen 31.10 1.11.2018. Ikonen Pyry SALPAUS 3
tukea ostajaa materiaalien ja alihankkijoiden palvelujen ostamisessa . Testija tarkastussuunnitelmassa kerrotaan, mitä tarkastusmenetelmiä eri hitseille on käytettävä. Kyseessä on vaativa koulutus. Suunnittelun, ostajien ja tuotannon välinen viestintä on kriittisessä asemassa. Hitsaajalla on oltava oikea pätevyys tehtävään ja oikeat ohjeet; piirustusten, WPS:ien ja erillisten hitsausohjeiden muodossa. IWI voi itse tehdä tiettyjä tarkastuksia, mutta tuotevaatimuksista riippuen voidaan tarvita myös käytetyn tarkastusmenetelmän henkilösertifiointia. Jos hitsaajalla ei ole oikeita valmistusasiakirjoja, selkeitä määrittelyjä ja oikeaa pätevyyttä, ei myöskään hitsaustyön laatua voida taata. IWI – kansainvälinen hitsaustarkastuksen koordinoija Tätä viestintää monet yritykset voisivat parantaa ja tässä IWI, hitsaustarkastaja, voi olla ratkaisu. Ruotsinkielisestä nimestään huolimatta IWI:llä on laajaa osaamista hitsaustekniikasta. Jos IWS-todistusta ei ole, on hitsaustekniikkaosa opiskeltava ja suoritettava hyväksytysti. tarkastaa hitsausmäärittelyt ja hitsaajan pätevyyden asetettujen vaatimusten mukaisesti IWI-pätevyyden hankkinut henkilö tietää, mitkä hitsausliitokset ovat kriittisiä ja vaativat erityisesti tarkastusta. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 44 Avaan asiaa hieman: IWI-koulutuksen sisältö koostuu kahden alueen ydinosaamisesta – hitsaustekniikka ja hitsaustarkastus. IWS-todistuksen haltija voi siirtyä suoraan koulutuksen toiseen osaan eli hitsaustarkastusosaan (IT). Valmiiksi hitsattu tuote laatupoikkeamin on monessa tapauksessa hylättävä tai korjattava niin, ettei muodostu vaaraa laaturiskistä. Osaamista voidaan soveltaa erilaisiin tarkastustehtäviin kaikenlaisissa hitsaukseen liittyvässä toiminnassa, piirustuspöydältä valmiiseen hitsattuun tuotteeseen. Ja aivan kuten hitsauskoordinoinnin eri tasoilla, IWS:ltä, IWT:ltä ja IWE:ltä vaaditaan koulutetulta IWI:ltä osaamista, joita hitsatun tuotteen laatu varmistetaan. tukea suunnittelijaa materiaalin valinnassa, tuotteen muotoilussa ja piirustusasiakirjoissa hitsauksen osalta . Koulutuksen tullessa Ruotsiin käytettiin suoraa käännöstä englannin sanoista International Welding Inspector ja Ruotsissa koulutuksen nimeksi tuli kansainvälinen hitsaustarkastaja. Hitsaustarkastusosan sekä teoreettisen että käytännön kokeiden suorittamisen jälkeen saadaan IWI-S-todistus, jossa S tarkoittaa perustasoa. Jäljitettävyyden aste riippuu luonnollisesti tuoteja tilaajavaatimuksista. VALMISTELUT On erittäin tärkeää, että asiakirjat ovat oikeita ja että näiden siirto tapahtuu hallitusti. Ostajan on tiedettävä, mitä ostetaan, mitä vaatimuksia materiaalilta edellytetään ja mahdolliset hitsaustöihin kykenevät alihankkijat. Hyvissä ajoin havaittu laatuongelma alentaa kustannuksia. Useat yritykset epäonnistuvat tärkeimmässä: Hitsaus on erikoisprosessi ja valmiin tuotteen laatu on varmistettava jo ennen itse hitsauksen aloittamista. Lisätietoja: Sophie Ehrnrooth kouluttaja 050 500 177 sophie.ehrnrooth@ael.fi. Kun IWI on varmistanut, että kaikki on kunnossa ennen tuotantoa, hänen on seuraavaksi valvottava ja tarkastettava itse hitsaustyötä ja sen jälkeen hitsauksen laatua. Elisabeth Egerblom Chief Executive, ANB Sverige Svetskommissionen elisabeth.egerblom@svets.se Elisabeth Egerblom KOULUTUSUUTISIA Suomessa IWI-koulutusta järjestää AEL. Valittujen rikkomattomien tarkastusmenetelmien tulos analysoidaan ja dokumentoidaan raporttiin yhdessä osien ja valmistustoimenpiteiden jäljitettävyyden kanssa. Ennen hitsauksen aloittamista tämä voi . Henkilöille, joilla on laajempi hitsaustekniikan osaaminen IWT:n, kansainvälisen hitsausteknikon tasolta, tai IWE:n, kansainvälisen hitsausinsinöörin tasolta, on saatavana IWI-C-koulutus, jossa C tarkoittaa kattavaa. Käännös voi aiheuttaa aikamoisen väärinkäsityksen koulutuksen varsinaisesta sisällöstä. Monet ruotsalaiset yritykset tarvitsevat IWI:ä, hitsausvalvojaa, vaikka eivät sitä itse tiedäkään. IWI voi tarkastaa koko ketjun ja varmistaa samalla, että kaikissa vaiheissa on riittävää hitsausosaamista. Vaikka kaikki edellä mainitut osaisivat oman alueensa hyvin, hitsausosaamisessa on usein puutteita muilla kuin hitsaajalla. Ruotsalaisen hitsaustekniikkaosan (WT) laajuus on verrattavissa IWS:n eli kansainvälisen hitsausneuvojan koulutukseen. Suunnittelussa ja tuotannossa on muutamia ammattitehtäviä, jotka ovat ratkaisevassa asemassa hitsatun tuotteen lopputuloksen kannalta: Suunnittelijan on tiedettävä, mitä vaatimuksia tuotteelta edellytetään, tunnettava valittava materiaali, suunniteltava tuote tuottavuuden näkökulmasta sekä voitava määrittää nämä oikein piirustuksiin
Kouluttajien pätevyydet oli hyvät, sanoin kuin tilat ja laitteet joissa koulutusta toteutettiin. Erikoisammattitutkinnon sisältö seuraa kansainvälisen hitsausneuvojakoulutuksen ohjeistusta ja vaatimuksia, joten IWS-koulutus voidaan hyväksyä osatutkintona erikoisammattitutkinnossa. Koulutuskeskus JEDU/Nivala on ollut mukana kansainvälisessä hitsaaja ja IWS-koulutuksessa yli 20 vuotta. IWS-koulutusohjelma antaa selkeä ohjeet ja sisällöt koulutuksen toteuttamisella sekä SHY:n kautta tentit sekä koulutusaineiston koulutuksen toteuttamiseen. Hitsausalan muutoksia/uudistuksia ja standardien muutoksia viedään opetuksen kehittämiseen, SHY:n toimiessa kansainvälisessä III-IAB ja EWF pätevöintikoulutuksen kehittämisorganisaatiossa sekä standardoinnissa. IWS koulutuksella on yhteiseurooppalainen EQF 5 luokittelu ja IW-koulutuksella kansallinen NEQF-luokittelu4, joka on sama kuin Ruotsissa. Samalla käytiin läpi koulutusten toteuttamisessa yleisesti guideline:in IAB001-rev. Näin koulutuksen sisältö ja vaatimukset pysyvät ajan tasalla. Dokumenttien hallinta tehtiin kokonaisuutena sähköisesti, jolloin tarvittavat dokumentit löytyivät kaikkien oppilaiden ja koulutusten toteuttamisen osalta. IWS-diplomi on kansallisesti ja kansainvälisesti tunnettu todiste neuvoja pätevyydestä ja osaamisesta. SHY:n läheinen yhteistyö teollisuuden kanssa tuottaa tietoa teollisuuden tarpeista. Hitsaus toimintojen arvioinnin suorittaa SHY, jolloin se täyttää vaatimukset IWS-koulutukseen ja ammatilliseen koulutukseen. KOULUTUSUUTISIA. työjohdollisissa tehtävissä ja hitsaus koordinoijina yrityksissä. Koulutuksen toteuttamisen vaatimukset tulevat kansainvälisistä ohjeistuksista, jotka uusiutuvat noin 5 vuoden välein. Henkilöt toimivat usein esim. Arviointi ja toimintojen vertailu antaa näkemystä mm. 5-16. Auditointia käytiin läpi laatuohjeistuksen perusteella, joka kuvaa hitsauskoulutuksen toteutusta oppilaitoksessa. kustannussäästöille, joita koulutuksen toteuttamisessa voidaan saavuttaa. Koulutuskeskus JEDU näkee mahdollisuutena IWS:n koulutuksen osana erikoisammattitutkintoa. Ristiin arviointi oli tehty erinomaisen hyvin. Suomessa IWS:iä on koulutettu n. Arviointi oli tehty hyvin ristiin, Kalajoen ja Nivavalan toimipisteiden opettajien kesken. Vastuuhenkilöinä kansainvälisissä pätevöintikoulutuksissa toimivat Mauri Liekola ja Aki Leppälä, vastaavat JEDU:n Kalajoen ja Nivalan toimipisteiden hitsauskoulutuksista. Keskeisessä osassa ovat oppilaitoksen sisäiset auditoinnit, jossa oppilaitoksen sisällä arvioidaan koulutusta ja IWS osatutkintona erikoisammattitutkinnossa sen toteuttamista. Se antaa selkeän osatutkintokokonaisuuden, joka vastaa sekä erikoisammattitutkinnon ja IWS-pätevöintikoulutuksen vaatimuksia. Sen toiminnot vastaavat kansainvälisiä vaatimuksia. Auditoinnin yhteydessä käytiin läpi koulutuksen toteutus ja sen vastaavuus kansainväliseen hitsaajaan pätevyyskoulutukseen IAB-089r5-14 ja IWS:n osalta sen vaatimusten täyttyminen IAB-252r3-16, jotka ovat uusimmat koulutusohjelmien guideline:it. Ammattitutkinto uudistuksessa erikoisammattitutkinto muuttuu siten, että hitsauksen laadun hallinta on siinä keskeisessä osassa. 2400 kpl. Keskeisenä ja tärkeänä oppilaitos näkee ulkopuolisen arvioinnin, koska arviointi tuottaa näkemyksiä koulutustoiminnan kehittämiselle. Kun oppilaitos arvioidaan SHY:n toimesta ja hyväksytään IWS-kouluttajaksi, voivat oppilaat saada ammattitutkinnon lisäksi myös IWS-diplomin. Ne seuraavat hitsauksen standardien muutoksia ja teknologian kehittymistä. SHY:n auditointi nähdään mahdollisuuteKoulutustilan hitsaamo Hitsaajan pätevyyskokeen tarkastuspaikka Auditoinnin jälkeen tyytyväisin ilmein Aki Leppälä, Mauri Liekola, tekninenjohtaja Kari Vinkka Kavitec ja tekninenjohtaja Mika Haapakoski Jokiedu Oy na kehittää koulutusta ja samalla tutkinnon osana tuottaa myös kansainvälinen hitsausneuvojan pätevyyden oppilaille. Koulutus antaa hyvät lähtökohdat hitsauksen laajempaa ymmärtämiseen, kun käytännön osaamisen rinnalle tuodaan teoreettista osaamista. Se on keskeinen työkalu koulutustoimintojen kehittämisessä. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 45 Koulutuskeskus Jedussa auditoitiin 15.10.2018 SHY:n toimesta IWSja IWkoulutusten toteuttamista
Talousarvio Hallituksen vaalikokoukselle esittämä talousar vio vuodelle 2019 vahvistettiin muutoksitta. SHY:N VAALIKOKOUS VARKAUDESSA 22.11.2018 Hallituksen kokoonpano vuodelle 2019 (Suluissa jäljellä oleva toimiaika.) Puheenjohtajat: Pj KT Jukka Kömi Oulun yliopisto jukka.komi@oulu.fi (1) 1.vpj IWE Ari Ahto Rauma Marine Constructions Oy ari.ahto@rmcfinland.fi (2) 2.vpj IWE Reetta Verho Kemppi Oy reetta.verho@kemppi.com (3) Jäsenet: IWE Timo Kankala Koneteknologiakeskus Turku Oy timo.kankala@koneteknologiakeskus.fi (3) TkL, IWE Timo Kauppi Lapin ammattikorkeakoulu/OY timo.kauppi@lapinamk.fi (3) Tj Pentti Kopiloff Tapex Oy pentti.kopiloff@tapex.fi (2) IWE Ville Lahtinen Kiwa Inspecta ville.lahtinen@inspecta.com (2) Prof Jukka Martikainen iQWeld Oy jukka.k.martikainen@gmail.com (3) DI Kari Mäntyjärvi Oulun yliopisto kari.mantyjarvi@oulu.fi (2) IWE Jaakko Prokki jaakko.prokki@aalto.fi (1) IWE, IWI-C Petteri Souru Souru Oy petteri.souru@souruoy.fi (1) IWT Mikko Vaittinen Oy AGA Ab mikko.vaittinen@fi.aga.com (1) Varajäsenet: IWE Pasi Hiltunen Masino Welding Oy pasi.hiltunen@masino.fi (3) IWE Niko Kuikka Suomen Levyprofiili Oy niko.kuikka@suomenlevyprofiili.fi (2) IWE Teppo Lassila Peikko Oy teppo.lassila@peikko.com (1) DI Pasi Leiviskä SSAB Europe Oy pasi.leiviska@ssab.com (1) IWE Raimo Mäki-Reini Wärtsilä Finland Oy raimo.maki-reini@wartsila.com (2) DI Ville Saloranta METSTA ry ville.saloranta@metsta.fi (3) Hallitus kokoontuu vuonna 2019 viisi kertaa. ja 30.10. Pöytäkirjantarkastajiksi ja ääntenlaskijoiksi valitiin Heikki Holopainen ja Ari Karvonen. Jäsenmaksut ja äänimäärät Päätettiin jäsenmaksut hallituksen esityksen mukaan vuoden 2019 alusta seuraavasti: Henkilöjäsenmaksu 66 € , nuorisojäsenmaksu 10 € , senioriklubin jäsenen jäsenmaksu 33 € ja yritysja yhteisöjäsenmaksu 360 € / ääni. Vahvistettiin ryhmäjäsenten äänimäärät entisten suuruisina. Toimintasuunnitelma Hyväksyttiin hallituksen vaalikokoukselle esittämä toimintasuunnitelma vuodeksi 2019. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 46 Kuopion paikallisosaston 50-vuotisjuhlan yhteydessä Varkauden Navitaksessa. UUSIA JÄSENIÄ Lisätietoja: Jouko Lassila Toiminnanjohtaja jouko.lassila@shy.fi Angelica Emeléus Toimistoja toimitussihteeri angelica.emeleus@shy.fi. Tilintarkastajat Valittiin tilintarkastajiksi Jani Holmi HT ja Jaana Lehtinen HT, Aaltonen & Co Oy ja varatilintarkastajiksi Jukka Silvo HT ja Timo Virkilä KHT, Aaltonen & Co Oy. varapuheenjohtaja Reetta Verho, sihteerinä toimistosihteeri Angelica Emeléus ja esittelijänä toiminnanjohtaja Jouko Lassila. Kokousaikataulu julkaistaan HT-lehdessä 1/2019 YRITYSJÄSENET BlackSmith Consulting Oy, Jyväskylä, www.blacksmithconsulting.fi HENKILÖJÄSENET Helsingin paikallisosasto Marko Antero Hedström, Metso Flow Control Oy Mika Räsänen, Metso Flow Control Oy Pohjanmaan paikallisosasto Tehdaspäällikkö Tomi Henrik Keskitalo, Best Hall Oy Savonlinnan paikallisosasto Jyrki Myllys, Savonlinna Works Oy Tampereen paikallisosasto Aluemyyntipäällikkö Jukka Pausola, Pemamek Oy Turun paikallisosasto Yrittäjä Kristian Kattelmäki, Novarat Oy Hallitus hyväksyi kokouksissaan 4.9. Kokouksen puheenjohtajana toimi SHY:n hallituksen 2. Toimintasuunnitelma löytyy osoitteesta: www.hitsaus.net välilehdeltä SHY. yhteensä kuusi uutta henkilöjäsentä ja yhden yritysjäsenen
6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 47 IWQ-Hitsauskoordinoijaklubin seminaari 23.1.2019 TAKK, Tampere Aika 23.1.2019 Paikka Tampereen Aikuiskoulutuskeskus Kurssikeskuksenkatu 11, 33820 TAMPERE Hitsauskoordinoijien vaatimukset ovat SFS-EN 1090-1 ja 2 standardien myötä laajentuneet koskemaan painelaitteiden valmistajien lisäksi myös teräsrakenteiden valmistajia. 040 562 3060 klubisihteeri Teppo Vihervä, teppo.viherva@dekra.com IWQ-HITSAUSKOORDINOIJAKLUBI International Welding Qualified Hitsauskoordinoijaklubi-IWQ (vain jäsenille) Hitsauskoordinoija-IWQ (Avoin ryhmä) TULEVIA TAPAHTUMIA. Paikkoja rajoitetusti. 5 vuotta! Tieto kansainvälisten EN ja ISO -standardien muuttuneista vaatimuksista ja noudatettavista menettelyistä ei välttämättä tavoita kaikkia hitsauksen koordinoinnissa toimivia henkilöitä. Ilmoittautuessasi muun kuin sähköisen ilmoittautumislomakkeen kautta muistathan ilmoittaa laskutustiedot ja mahdollisen erityisruokavalion. net lomakkeen kautta. (03) 2446 111 tai tamperecity@scandichotels.com Lisätietoja IWQ-Hitsauskoordinoijaklubi klubimestari Ari Numminen ari.numminen@q-test.fi tai puh. Hinta sisältää seminaarin, sähköisen luentoaineistoin ja ohjelman mukaiset tarjoilut. Hitsauskoordinoijien on tärkeä tietää henkilöja menetelmäpätevöintien muuttuneiden määräysten tuomat sekä tulossa olevat uudet vaatimukset ja niiden vaikutus yritysten valmistuskustannuksiin. jäsenistön tietämyksen päivitys hitsausta koskevien määräysten ja tärkeimpien standardien muutoksista sekä jäsentensä verkostoitumisen edistäminen. IWQHitsauskoordinoijaklubi järjestää seminaaripäivään osallistuville jäsenilleen: Klubikokous ja illallinen Aika 23.1.2019, klo. 23.–24.1.2019: 1 hh 189 € /vrk ja 2 hh 209 € /vrk. Majoitus Hotelli Scandic Tampere Cityssä on varattu seminaariosallistujille huonekiintiö. 19.00 Paikka Hotelli Scandic Tampere City, Hämeenkatu 1, 33100 Tampere Ilmoittautuminen Kokoukseen ja illalliselle ilmoittaudutaan 11.1.2019 seminaari-ilmoittautumisen yhteydessä. Kansainvälisten standardien tarkistusjakso on yleensä n. Klubin tavoitteisiin kuuluu mm. Huom! Ilmoittautumisen yhteydessä voit esittää ennakkoon alueeseen liittyviä kysymyksiä, joihin luennoijat pyrkivät antamaan vastauksia tai tulkintojaan ja joista keskustellaan päivän lopuksi. Hotelli Scandic Tampere City, Hämeenkatu 1, 33100 Tampere, puh. Huonehinnat: 22.–23.1.2019: 1 hh 139 € /vrk ja 2 hh 159 € /vrk. Seminaari 10.00 Ilmoittautuminen ja kahvi 10.15 Tilaisuuden avaus ja osallistujien esittely 10.30 EN 1090-2 muutokset Tuotepäällikkö Pekka Yrjölä, KIWA Inspecta 12.00 Lounas 12.45 SFS-EN ISO 15614-1:2017 Amd 1 -ehdotus Tuomo Orava 13.30 Kaaritehon mittaaminen kaarihitsauksessa TKI-asiantuntija, IWE Jonne Näkki, Centria-ammattikorkeakoulu 14.15 Kahvi 14.30 Standardihitsausohjestandardi ISO 15612 Manager, Welding Services Reetta Verho, Kemppi Oy 15.30 Osallistujien ennakolta esittämien kysymysten vastauksia 16.00 Päivän päätöskeskustelu Hinta Kaikille avoimen seminaarin hinta on 200 € . Lisätietoja klubin jäsenyydestä klubimestari Ari Numminen ari.numminen@q-test.fi tai puh. (09) 773 2199 IWQ-Hitsauskoordinoijaklubin klubikokous ja illallinen 23.1.2019 Hotelli Scandic Tampere City, Tampere IWQ-Hitsauskoordinoijaklubi on SHY:n henkilöjäsenten klubi, johon voivat liittyä kaikki IWE,IWT,IWS ja IWI -sertifi kaatin omaavat sekä erikseen klubin hallituksen hakemuksesta hyväksymät ”ilmoitettujen laitosten” hitsauskoordinojamandaatille hyväksymät henkilöt. 040 562 3060 SHY:n toimisto Angelica Emeléus, angelica.emeleus@shy.fi tai puh. Majoitusvaraus tehdään suoraan hotelliin 15.1.2019 mennessä varaustunnusta SUO220119_003 käyttämällä. Ilmoittautuminen Sitovat ilmoittautumiset 11.1.2019 mennessä SHY:n kotisivujen www.hitsaus. Seminaari on kohdennettu erityisesti hitsausta suorittavien ja painelaitteita, teräsrakenteita ja koneita ja laitteita valmistavien yritysten laatujärjestelmien laadinnasta, ylläpidosta ja/tai hitsauskoordinoinnista vastaaville henkilöille
klo 17.00 25.4. Jokainen varaa huoneensa itse. Timo Sipilä, Quality Assurance Manager, Miilux Ltd 16.00 Metallin 3D -tulostuksen menetelmät, laitteet ja uudet mahdollisuudet Metals 3D printing processes, equipment and new possibilities Prof. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 48 1 Ostotapahtuma 2 Kirjaudu osoitteessa warranty.kemppi.com 3 Syötä laitteen arvokilvestä löytämäsi sarjanumero ja turvakoodi S/N 000000 8888 S/N 000000 8888 4 Rekisteröinti on valmis KEMPPI-TAKUU KOLMEKSI VUODEKSI! Rekisteröi hitsauslaitteesi kahden kuukauden kuluessa ostotapahtumasta ja saat täyden takuun ylimääräiseksi vuodeksi. Pentti Kopiloff, Toimitusjohtaja, Tapex Oy Pätevöityskoulutuskomitea, Pj. (09) 773 2199 Ilmoittautuminen ja näyttely: Angelica Emeléus, angelica.emeleus@shy.fi tai puh. Varaukset tehdään suoraan hotelliin: sähköpostitse helsinkikalastajatorppa@hilton.com tai puhelimitse +358 9 45 811. Mauri Kontu, CEO, Vahterus Oy 15.30 Miilux – hitsattavien kulutusterästen ja kulutusosien sovellukset Miilux – Application of Abrasion Resistance Weldable Steels and Components Mr. Luciani, IIW President, CWB Group President and CEO 10.00 Kahvitauko ja tutustuminen näyttelyyn / Coffee break and exhibition 10.30 Suomalaisen konepajateollisuuden huippuyksikön kuulumiset NN 11.00 Älykkäät hitsausja tuotantoautomaatioratkaisut raskaalle metalliteollisuudelle Intelligent welding and production automation solutions for heavy fabrication Mr. Jukka Kömi, University of Oulu, WSF President 9.30 IIW – A Global Welding and Joining Organization Mr. IWE Timo Kauppi, Oulun yliopisto/ Lapin amk Hitsauksen Laatu -komitea, Pj. Topi Saarenhovi, Executive Vice President, Kiwa Inspecta 14.00 IIW/EWF kansainvälinen pätevöityskoulutus Suomessa IIW/EWF Education, Training & Qualification in Finland Mr. Pidennetty takuuaika ei kata ohjauspaneeleita eikä mekanisoidun hitsauksen laitteita. Antti Salminen LUT-yliopisto 16.30 Seminaari päättyy / The conference ends 17.00 SHY ry:n sääntömääräinen vuosikokous. Kahden vuoden takuuaikaa jatketaan samoilla ehdoilla yhden lisävuoden verran, mikäli viimeistelet ostamasi hitsauslaitteen rekisteröinnin kahden kuukauden kuluessa ostotapahtumasta netissä osoitteessa warranty.kemppi.com. (09) 773 2199 Muutokset mahdollisia. Kokous on avoin kaikille henkilöjäsenille ja yritys/yhteisöjäsenien edustajille. Tj. Ville Lahtinen, Kiwa Inspecta, WSF Board Member PERJANTAI 26.4.2019 9.00 n.13.30 Yritysvierailut / Technical Visits 9.00 Lähtö yritysvierailuille 10.30 Ryhmä 2a. klo 17.00. Esillä on hitsauksen, leikkauksen pinnoituksen ja tarkastuksen teknologiaa, alan tutkimuksen ja koulutuksen viimeisiä uutuuksia, Hitsaustekniikkalehden piirroskuvia vuosien varrelta sekä hitsattuja taide-esineitä. Majoitus Tapahtuman osallistujille on varattu kiintiö Hilton Helsinki Kalastajatorpalta tunnuksella G2HITA hintaan 1 hh/154 € /vrk ja 2 hh/174 € /vrk. IWE Maria Lammentausta, Q-Test Oy Paikallisosastot, Turku, Pj. Tj. Vice President, Global Project Sales, Kemppi Oy 13.30 Tarkastus-, testaus-, sertifiointija konsultointi hitsauksen tukena Inspection, testing, sertification and consultation to support welding Mr. TULEVIA TAPAHTUMIA. Kiintiö on voimassa 5.4.2019 asti. Douglas R. Prof. Ari Numminen, Q-Test Oy Sädemenetelmäklubi, Vpj. Tj. Näyttely Tilaisuuden yhteydessä järjestetään hitsaustekniikan näyttely 24.4. Mikko Väisänen. Jaakko Heikonen, CEO, Pemamek Ltd. Jouko Lassila, WSF Executive Director, IIW Vice President 9.00 Tervetuloa, Hitsaavan teollisuuden tilanne ja uudet haasteet 100-vuotiaassa Suomessa Welcome, Welding industry today and the future challenges in 100 year old Finland Prof. Mika Sirén, VTT Oy, WSF ANB Governing Board President 14.30 Kahvitauko ja tutustuminen näyttelyyn / Coffee and exhibition 15.00 Innovatiivisia hitsattuja Plate&Shell -lämmönsiirtimiä tuleville sukupolville Innovative welded Plate & Shell Heat Exchangers for the Next Generations Mr. Ilmoittautumislomake aukeaa tammikuussa 2019. IWE Timo Kankala, Koneteknologiakeskus Turku Oy 19.30 – 21.00 Buffet-iltapala, keskustelu, verkostoituminen TORSTAI 25.4.2019 Juhlaseminaari / Anniversary Seminar 8.30 Ilmoittautuminen ja tervetulokahvit Conference chairman Mr. Uudet takuuehdot koskevat Kempiltä 3.4.2018 jälkeen toimitettuja koneita. 1 Ostotapahtuma 2 Kirjaudu osoitteessa warranty.kemppi.com 3 Syötä laitteen arvokilvestä löytämäsi sarjanumero ja turvakoodi S/N 000000 8888 S/N 000000 8888 4 Rekisteröinti on valmis Lue lisää Kempin takuusta kemppi-warranty-A5-flyer-3mm bleeds.indd 1 21.11.2018 11:03:48 SHY:N 70 –VUOTISJUHLASEMINAARI 24.-26.4.2019 MENESTYSTARINOITA – SUCCESS STORIES Hilton Helsinki, Kalastajatorppa KESKIVIIKKO 24.4.2019 13.00 – 15.30 Yritysvierailut / Technical Visits Ryhmä 1: Aalto-yliopisto ja Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy Aalto University and VTT Technical Research Centre of Finland Ltd Komiteoiden, klubien ja paikallisosastojen ilta 16.30 Ilmoittautuminen ja tervetulokahvit 17.00– Ryhmien toiminnan ja kärkitulosten esittely 19.30 Laserfoorumi. Antti Salminen, LUT-yliopisto HRO-Suunnittelufoorumi, TkT Tuomas Skriko, LUT-yliopisto Materiaalija tuotantofoorumi, Pj. 11.30 Lounas ja tutustuminen näyttelyyn / Lunch and exhibition 13.00 Hitsauksen tulevaisuuden visiot Welding in the future Mr. Pj. Kemppi Oy, Lahti 10.00 Ryhmä 2b. Tämän päivämäärän jälkeen uudet varaukset vahvistetaan huonetilanteen mukaan. NN, Helsinki Hinta Yksi päivä Ke 24.4.2019 Seminaari, iltapala ja yritysvierailut 200 € To 25.4.2019 Seminaari, illallinen ja yritysvierailut (pe 26.4.) 280 € Illalliskortti 150 € Molemmat päivät Seminaarit, iltapala ja illallinen sekä yritysvierailut 480 € Ilmoittautuminen Sitovat ilmoittautumiset 5.4.2019 mennessä SHY:n kotisivujen www.hitsaus.net lomakkeen kautta tai sähköpostitse angelica.emeleus@shy.fi. Ismo Meuronen, Meuro-Tech Senioriklubit, Seppo Roschier, Helsingin Senioriklubi Paikallisosastot, Tampere, Pj. SHY 70 -vuotisjuhlaillallinen /WSF 70 Years Anniversary Banquet 18.30 Cocktail vastaanotto ja onnittelut / Cocktail Reception and Congratulations 19.00 Illallinen / Banquet Master of Ceremonies, Mr. IWE Mika Sirén, VTT IWQ-Hitsauskoordinoijaklubi, Pj. Lisätietoja Jouko Lassila, jouko.lassila@shy.fi tai puh
1 Ostotapahtuma 2 Kirjaudu osoitteessa warranty.kemppi.com 3 Syötä laitteen arvokilvestä löytämäsi sarjanumero ja turvakoodi S/N 000000 8888 S/N 000000 8888 4 Rekisteröinti on valmis Lue lisää Kempin takuusta kemppi-warranty-A5-flyer-3mm bleeds.indd 1 21.11.2018 11:03:48 SHY:n tapahtumat SHY:n tapahtumat SHY:n tapahtumat 2019 2019 2019 Messut ja konferenssit Messut ja konferenssit Messut ja konferenssit 2019 2019 2019 2020 2020 2020 SHY:n paikallisosastojen, senioriklubien ym. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 49 1 Ostotapahtuma 2 Kirjaudu osoitteessa warranty.kemppi.com 3 Syötä laitteen arvokilvestä löytämäsi sarjanumero ja turvakoodi S/N 000000 8888 S/N 000000 8888 4 Rekisteröinti on valmis KEMPPI-TAKUU KOLMEKSI VUODEKSI! Rekisteröi hitsauslaitteesi kahden kuukauden kuluessa ostotapahtumasta ja saat täyden takuun ylimääräiseksi vuodeksi. Varmista kokouskutsujen ja jäsenpostin perilletulo ilmoittamalla voimassa oleva sähköpostiosoite joko paikallisosastosi sihteerille tai SHY:n toimistoon! TULEVIA TAPAHTUMIA. Uudet takuuehdot koskevat Kempiltä 3.4.2018 jälkeen toimitettuja koneita. pienryhmien tapahtumista tiedotetaan yhdistyksen kotisivuilla ja sähköisillä uutiskirjeillä. Pidennetty takuuaika ei kata ohjauspaneeleita eikä mekanisoidun hitsauksen laitteita. Kahden vuoden takuuaikaa jatketaan samoilla ehdoilla yhden lisävuoden verran, mikäli viimeistelet ostamasi hitsauslaitteen rekisteröinnin kahden kuukauden kuluessa ostotapahtumasta netissä osoitteessa warranty.kemppi.com
6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 50 HITSAUSTEKNIIKKA-LEHTI 70 VUOTTA SITTEN
6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 51 H ää j lua ja menesty e istä uu a vu ta! Seas ’s n ! Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys Hitsaustekniikka-lehti The Welding Society of Finland HSY_joulu_FI-EN_183x131_2018.indd 1 27.11.2018 21.31 6/ 20 18 Joulurauhaa ja Onnea Uudelle Vuodelle! Toivotamme kaikille lehden lukijoille hyvää joulua sekä menestystä tulevalle vuodelle 2019 ! ABICOR BINZEL Finland Oy Kartanontie 53, 28430 Pori p. (02) 634 4600 www.binzel-abicor.com sähköposti : info@binzel.fi Hitsin HYVÄÄ JOULUA ja kipinöivää UUTTA VUOTTA! AEL:n väki toivottaa hitsareille Nimetön 3 1 22.11.2018 15.02.16 Rauhallista Joulua & Hyvää Uutta Vuotta! www.aga.?
6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 52 HALUAMME TOIVOTTAA ASIAKKAILLEMME, YHTEISTYÖKUMPPANEILLE JA KOLLEGOILLE TUNNELMALLISTA JOULUA JA TURVALLISTA SEKÄ MENESTYKSEKÄSTÄ VUOTTA 2017! HALUAMME TOIVOTTAA ASIAKKAILLEMME, YHTEI OILLE STYÖKUMPPANEILLE JA KOLLEG TUNNELM RVALLISTA ALLIST NESTYKSEKÄSTÄ VUOT A JOULUA JA TU SEKÄ ME TA 2019! Rauhallista Joulua & Menestystä tulevalle vuodelle! Rauhallista Joulua tulevalle vuodelle! Rauhallista Joulua Rauhallista Joulua Rauhallista Joulua Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta! Merry Christmas and a Happy New Year! Hyvää Joulua ja Hyvää Uutta Vuotta kaikille asiakkaille ja yhteistyökumppaneille! Hyvää Joulua ja Menestystä vuodelle 2019! www.helasteel.fi Joulurauhaa ja Onnea Uudelle Vuodelle! Ja menestystä Uudelle Vuodelle! Puh. (03) 358 9525 myynti@orivedenkirjapaino.fi Rauhallista Joulunaikaa
Rauhallista Joulun aikaa. Kiittää yhteistyöstä ja toivottaa Rauhallista Joulun aikaa. Rauhallista Joulun aikaa. Rauhallista Joulun aikaa. Rauhallista Joulun aikaa. Kiittää yhteistyöstä ja toivottaa Rauhallista Joulun aikaa. Rauhallista Joulun aikaa. 6/ 20 18 [ www.hitsaus.net ] 53 Joulurauhaa ja Onnea Uudelle Vuodelle! Hyvää Joulua & Rauhallista Uutta Vuotta toivottaa Rauhallista Joulun aikaa. Rauhallista Joulun aikaa. Rauhallista Joulun aikaa. PÄTEVÖINTILAITOS RAUHALLISTA JOULUA & MENESTYSTÄ VUODELLE 2019! Hyvä ä Jou l u a j a M e n e st y stä V u o d e lle 2 01 9 ! Hyvää Joulua & Onnekasta Uutta Vuotta 2019! Yhteistyötä kaikkia ilmoittajia kiittäen Elina Tenhunen HITSAUSTEKNIIKKA –lehden ilmoitusmyynti HYVÄÄ JOULUA
Huom! Akkreditointimme kattaa myös muovien (PED) ja betoniterästen hitsaukset. PäteWin Oy PÄTEVÖINTILAITOS Hitsauskoneita ja -tarvikkeita Hitsausautomaatio ja tuotantolaitteet . 050 356 4396 www.hightechtubing.com HYUNDAI Tuottavuuden tekijä Harri Ojanperä p. Sopimusvalvojaverkostomme valvoo PED-kokeita alla mainituissa oppilaitoksissa. .. 6/2018 [ www.hitsaus.net ] 54 TUOTEJA TOIMIALAHAKEMISTO Hitsauksen kokonaisratkaisut Hitsaajien pätevöintiä Pätevöintilaitos Hitsaajan PED-pätevyyskokeet direktiivin (97/23/EU) mukaisiin hitsauksiin. 040 357 8136 Sähköposti: etunimi.sukunimi@edupoli.fi Hitsauksen automaatiota Woikoskelta hitsaavan teollisuuden kokonaisratkaisut täyden palvelun kaasutalo Vaativat levyja hitsaustyöt Laivanrakennus – Konepajat – Offshore www.ablemans.fi (02) 439 6500 Alihankinta: Vaativat hitsaustyöt Teollisuuspalvelu Oy JYVÄSKYLÄN Kemppi -hitsauslaitteet Hypertherm -plasmaleikkauslaitteet Myynti, huolto, validointi, varaosat Juustokatu 2, 40320 Jyväskylä puh. 044 785 8344 kari.sarkka@sakky.fi Relanderinkatu 2, 78200 Varkaus tai www.sakky.fi/patevointilaitos Hitsaajan PED-pätevyyskokeet direktiivin mukaisiin hitsauksiin. 0207 9280 90 www.jtpoy.com Painelaite-, hitsausja asennustyöt Puh. . SK PÄTEVÖINTILAITOS Hitsauksen pätevyyskokeet EU-kokeiden valvonta (myös yrityksissä) Hitsaajanjalevytekniikanammattitutkinnot puikko,tig,mig-mag,levyseppähitsaajan koulutus YHTEYDENOTOT: Seppo Kallinen IWS p. Länsirannikon Koulutus Oy WinNova (Rauma, Laitila ja Pori)(+) TAKK(+) Turun AKK Sedu Edu cation, Seinäjoki, Lapua VA MIA, Vaasa(+) Raahen Osaamiskeskus, Raahe(+) Kainuun Ammattiopisto, Kajaani AO Lappia, Tornio(+) Lisätiedot löydät osoitteesta WWW.WINNOVA.FI/PATEWIN (+) -merkityissä paikoissa myös menetelmäpätevöin tien valvontaa. PATEVOINNIT AJAN TASALLE AKKREDITOITUNA PED:in (Painelaitedirektiivi 2014/68/EU) II-IV hitsauksiin · Hitsaajien pätevyysja menetelmäkokeet (Henkilöja tuotesertifiointeja) hyväksytään akkredi toituna PäteWin Oy:n toimesta. Kokeita voidaan valvoa myös yritysten tiloissa. 050 910 5220 www.vsa-service.fi I .. 0400 188 035 Raimo Taimisto IWE p. Lisätietoja Kari Särkkä, puh. 040 5361 921 Mallimestarinkatu 6, 20780 Kaarina info@metawell.fi www.metawell.fi. Uusien hitsausjärjestelmien suunnittelu ja valmistus Jauhekaarihitsaus Mig/Mag Tig Plasmahitsaus METAWELL OY Puh. Vanhojen hitsaustornien ja järjestelmien modernisointi
rek. Lataa maksuton Keltaiset Sivut ® sovellus App Storesta tai Google Playsta. PL 202 Kotipaikka Helsinki asiakaspalvelu@fonecta.com 00241 HELSINKI alv. Terveisin ilmoituksesi valmistaja Tarja Kovalainen Helsingin Seudun Keltaiset Sivut ® Fonecta Oy Y-tunnus 1755007-6 Asiakaspalvelu palvelee 24 h. Terveisin ilmoituksesi valmistaja Tarja Kovalainen Helsingin Seudun Keltaiset Sivut ® Fonecta Oy Y-tunnus 1755007-6 Asiakaspalvelu palvelee 24 h. puh. 6/2018 55 [ www.hitsaus.net ] Hitsauskonekorjaamoja Hitsauslisäaineita ja -tarvikkeita ARCTRONIC OY Polttolaitoksenkatu 11, 20380 Turku Puh. Kaikki hitsaukseen • Valtuutettu huolto Laippatie 1, 00880 Helsinki Puh. 02 238 8666 www.arctronic.fi Kaasuja hitsaustarvikkeet HITSAUSKONEITA JA -LAITTEITA sivu 1 Tilausvahvistusten automaattinen yöajo Helsingin Seudun Keltaiset Sivut koko 100 % Weldtec Oy, asiakasnumero 185315, ilmoitustunnus J126381 HITSAUSKONEITA JA -LAITTEITA, Graafinen ilmoitus 60x49 pmm Mikäli huomaat jotain korjattavaa tai sinulla on muuta kysyttävää ilmoitukseen liittyen, asiakaspalvelumme palvelee sinua 24 h numerossa 020 692 999. 010 778 4400 Gsm 050 559 3780 www.weldtec.fi • weldtec@elisanet.fi • myynti • huolto ja korjaus • varaosat ja varusteet • styrox-leikkurit • lisäaineet • vuosihuollot • turvallisuustestaukset • hitsauskoneiden validointi ja validointitodistukset HITSAUSKONEITA JA -LAITTEITA sivu 1 Tilausvahvistusten automaattinen yöajo Helsingin Seudun Keltaiset Sivut koko 100 % Weldtec Oy, asiakasnumero 185315, ilmoitustunnus J126381 HITSAUSKONEITA JA -LAITTEITA, Graafinen ilmoitus 60x49 pmm Mikäli huomaat jotain korjattavaa tai sinulla on muuta kysyttävää ilmoitukseen liittyen, asiakaspalvelumme palvelee sinua 24 h numerossa 020 692 999. 020 692 999 www.fonecta.fi Fonecta Oy PL 202 • 00241 HELSINKI www.fonecta.fi Keltaiset Sivut ® yhdistää ostajan ja myyjän – myös tabletissa. 020 692 999 www.fonecta.fi Fonecta Oy PL 202 • 00241 HELSINKI www.fonecta.fi Keltaiset Sivut ® yhdistää ostajan ja myyjän – myös tabletissa. Lataa maksuton Keltaiset Sivut ® sovellus App Storesta tai Google Playsta. puh. rek. PL 202 Kotipaikka Helsinki asiakaspalvelu@fonecta.com 00241 HELSINKI alv. Huollamme myös muut merkit Hitsauskoneita ja -tarvikkeita · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja Laserja vesileikkausta HITSAUSKONEET HITSAUSLISÄAINEET MIG-, TIG-, PLASMAVARAOSAT HITSAUSVARUSTEET VALTUUTETTU HUOLTOLIIKE HITSAUSKONEIDEN VALIDOINNIT Soita (03) 3141 4200 tai tilaa verkkokaupasta www.pirkkahitsi.fi MYYNTI • VARAOSAT • VUOKRAUS • HUOLTO Tampereen Pirkka-Hitsi Oy Vesalantie 20, 33960 Pirkkala Mestarintie 2, 78200 Varkaus pirkkahitsi@pirkkahitsi.fi , Vasarakatu 22, 40320 Jyväskylä hitsauskonehuolto koneet ja varusteet tarvikkeet koneiden validointi www.tevico.fi e n e m m ä n k u i n h u o l t o l i i k e Hitsauskoneiden huoltoa ja -tarvikkeita KAIKKI HITSAUKSEEN KUOPIO VANTAA TURKU TUOTEJA TOIMIALAHAKEMISTO
6/2018 [ www.hitsaus.net ] 56 TUOTEJA TOIMIALAHAKEMISTO Rautarakenteita – Kuljetinja siirtolaitteita – Teräsrakenteita HM Steel Oy KANKAANPÄÄ P. Toimipisteet: Ii: 040 515 1171 Oulu: 040 515 7771 Alavus: 045 631 8682 Pieksämäki: 044 515 7781 Koria: 045 894 2554 www.suomentestauspalvelu.fi tarmo.tuomela@suomentestauspalvelu.fi marko.ylitalo@suomentestauspalvelu.fi 0400 495 267 timo.ronkainen @ nordbull.com 040 834 1053 matti.jukarainen @ nordbull.com NDT palvelut . f i Uutta: CR digitaaliradiografialaitteet, XRF materiaalianalysointi, tarkastustulokset on site heti! Ota yhteyttä Teollisuustarvikkeita Teollisuuden tarvikekumppani www.kuopiontekniikka.fi 3M TM Speedglas TM ja Adflow TM hitsaussuojaimet, sekä 3M TM Cubitron II TM hiomatuotteet suoraan varastosta! Takojantie 17 70900 Toivala p. 040 504 7355 Suurniitynkatu 4, KOTKA NDT-tarkastuksia NDT-Tarkastukset Teollisuusnosturien tarkastukset ja huollot NDT : 040-7000333 Nosturit: 0400389556 NDT-tarkastuslaitteita NDT-Tarkastukset ja IWE-palvelut ammattitaidolla, luotettavasti. ISO 9001 sertifioitu NDT Kotka Oy röntgen-, ultra-, pintaja visuaaliset tarkastukset www.ndtkotka.fi | puh. n o n d e s t . 020 785 1650 vesa.knuutinen@zetanova.fi TILAUSKONEPAJA Teräsrakenteet Polttoleikkaukset Levyja hitsaustyöt Koneistus Koneenrakennus Maalaus Sertifioidut ISO 9001, ISO 14001 laatujärjestelmät Täydellistä konepajapalvelua Alvarin Metalli Oy KARVIANKYLÄ www.alvarinmetalli.fi Puh. 0400-124928 www.maasilta.fi hihnakuljetinratkaisut teollisuuteen koneja laitesuunnittelu autoCaD keskiraskaat konepajatyöt VuoDesta 1987 Haalintie 348 Salo, p. 044 066 4499 NDT-tarkastuksia Lämpökäsittelyjä NDT-tarkastuksia Konepajoja Sepäntie 6, 51200 KANGASNIEMI puh. 0400-124928 www.maasilta.fi hihnakuljetinratkaisut teollisuuteen koneja laitesuunnittelu autoCaD keskiraskaat konepajatyöt VUODESTA 1987 Haalintie 348 Salo, p. 0400-124928 www.maasilta.fi NYT NDT-TUKUSTA ferriittipitoisuusmittarit! Lisätietoja: info@ndt-tukku.com www.ndt-tukku.fi z Lämpökäsittelypalveluita asiakkaan tiloissa sekä uunitukset z Lämpökäsittelykoneiden säädinpäivitykset z Materiaalien kovuusmittaukset z Valmistamme myös lämpökäsittelyautomaatteja GSM: +358 45 885 7118 Lampolahti GSM: +358 50 433 4973 Hirsimäki www.heatreat.fi www.ndtmific.fi. (02) 544 6155 fax (02) 544 6285 Alihankintaan erikoistunut vuonna 1978 perustettu konepaja ALVARIN METALLII hihnakuljetinratkaisut teollisuuteen koneja laitesuunnittelu autoCaD keskiraskaat konepajatyöt VuoDesta 1987 Haalintie 348 Salo, p. 02 578 7506 kari.huhtamaki@hmsteel.fi www.hmsteel.fi NDT – TARKASTUKSET. 050-551 1234 ari.lahti@ndtteam.fi NDT-TARKASTUKSET Pirkanmaalta laadukkaasti www.ndt-team.fi 044 215 3828 Kari Salli, KOKKOLA kari.salli@nondest.fi 050 433 5144 Tomi Heinonen, OULU tomi.heinonen@nondest.fi Nondest Oy Kokkola-Pietarsaari-Vaasa-Ylivieska-Oulu n n d t p a l v e l u t ondest w w w. ?????????????. 0400-124928 www.maasilta.fi hihnakuljetinratkaisut teollisuuteen koneja laitesuunnittelu autoCaD keskiraskaat konepajatyöt VuoDesta 1987 Haalintie 348 Salo, p. EN-ISO 9712 henkilöpätevyyksin LAADUNHALLINTA. ??????. Puh. 050 551 1235 jukka.hakala@ndtteam.fi Puh. hitsausten koordinointi . ??. ??. ??????. laatujärjestelmät La at ua hitsauksen hallin taa n ??. ??????????
Tänä vuonna Kemppi tukee joululahjoituksella merten muoviroskan keräysteknologioiden kehittämistä, sillä jokaisella meistä on oikeus puhtaaseen ruokaan ja juomaan ilman mikromuoveja. Joululahjoituksen kohteena oleva The Ocean Cleanup on voittoa tavoittelematon järjestö, jonka kehittämä teknologia puhdistaa muovijätettä maailman meristä hyödyntäen merivirtojen luonnollisia liikkeitä ja aurinkoenergialla toimivaa elektroniikkaa. www.theoceancleanup.com Hyvää Joulua! www.kemppi.fi kemppi_seasons_greetings_181123.indd 1 26.11.2018 16:18:45. Nämä mikromuovit uhkaavat merten ekosysteemiä ja merieläimiä, sekä ihmistä ravintoketjun päässä. Hitsausalan pioneerina tiedämme, että muutos vaatii usein työtä, rohkeutta ja uusia näkökulmia. Maailman merissä pyörivä muovijäte on tänä päivänä yksi suurimmista ympäristöongelmistamme. Kelluvat muoviroskat muodostavat merivirroissa jätepyörteitä, joissa ne jauhautuvat mikroskooppisen pieniksi hiukkasiksi
Erityisen hyvää ja turvallista loppuvuotta 2018 ja menestystä uudelle vuodelle 2019 www.dekra.. ARU2