www.agritek.fi AGRITEK-JATKOTURVA SUOJAA KONETTASI TAKUUN JÄLKEEN 2 VUODEN AJAN! Rahoitusratkaisut liiketoimintasi tukena NEW HOLLAND PUIMURIT Puintitehoa ja arvostettua laatua NEW HOLLAND -PUIMUREIDEN ENNAKKOMYYNNIN AIKA ON NYT! Tilaa omasi 15.11. Suuren valmistajan resursseihin uskaltaa luottaa. Siksi New Holland -puimuri on varma sijoitus pitkälle tulevaisuuteen. TC5.90 RS tehopuimuri ennakkotarjouksena 149 900 € alv Tarjous voimassa 15.11.2021 asti CH7.70 PUINTIKELA JA KAKSOISROOTTORI!. mennessä, niin saat parhaat edut ja juuri sinulle sopivat varusteet. YLIVOIMAISTA PUINTITEHOA! • 6-sylinterisen moottorin teho 258 hv • Puintikelan leveys 130 cm ja halkaisija 60 cm • Rotary Separator jälkipuintikela halkaisija 59 cm • 5 kpl kohlimia • Pöydän korkeusautomatiikka 2 muistilla • Viljasäiliö 6400 litraa • Ilmastointi, ilmaistuin, Bluetooth radio ja kylmälaukku • 800/65R32 renkaat ja tasauspyörästön lukko NEW HOLLAND TC5.90 RS TEHOPUIMURI NYT ENNAKKOHINTAAN Lue lisää: www.newholland.fi Kaikille New Holland -puimureille on yhteistä tehokkuus, ajomukavuus ja legendaarinen laatu, josta kertoo niiden arvostus myös käytettynä
Kontin rahtihinta Kiinasta oli ennen koronaa parin tonnin tasolla, mutta nyt on kuultu jopa 14 000 euron tarjouksia eli hinta on jopa seitsenkertaistunut. Ketju malmilouhokselta tehtaiden teräsraaka-aineeksi on pitkä. Korjausliike tulee ennemmin tai myöhemmin, tavalla tai toisella. Nyt jos koskaan koneenostajan on oltava äärimmäisen varovainen. Hamstraus ja globaali toimitusketjujen järkkyminen on nostanut hintoja paljon enemmän kuin mitä todelliset korotukset olisivat olleet. Maatalouskoneissa toimitusajat vaihtelevat alkukesästä ensi syksyyn ja maahantuojat ovat ostaneet koneita varastoon tavallista aikaisemmin saadakseen koneet kevään sesongille. Koneiden valmistajat kertovat toisistaan riippumatta, että ovat joutuneet ostamaan kriittisimpiä hydrauliikka-, sähköja voimansiirtokomponentteja kiinteinä tilauksina jopa vuodeksi eteenpäin, tietämättä lainkaan tulevien kuukausien myyntiä. Logistiikan tasapainokin muuttui. Koneiden hinnat ovat nousseet 8–20 %. Tilauskirjat ovat täynnä kuukausiksi eteenpäin ja toimitusajat ovat ennätyksellisen pitkiä. Ensin korona sulki tehtaita ja koko maailma varautui pahimpaan – tuotantoketjuja suljettiin ja ruukkeja sammuteltiin. Teräksen ja komponenttien hinnat nousevat, mutta on pakko ostaa, jos meinaa jotakin saada. Eemeli Linna, päätoimittaja ”Koneiden hinnat ovat nousseet 8–20 %.”. Kun korona ei sitten pysäyttänytkään teollisuutta ja kysyntä lähti taas liikkeelle, oli ensin käytettävä siihen saakka kerätyt puskurivarastot, jotta tuotanto saatiin ajettua ylös. Isoissa metsäkoneissa on yli vuoden toimitusaikoja. Terästehtaita on vieläkin kiinni. Nyt näyttää, ettei teräksen hinta enää nouse, ehkä lähtee jopa loivaan laskuun. 3 / 14 | Koneviesti Pääkirjoitus 2021 P Ä Ä K I R J O I T U S Nyt varovasti, koneenostaja EEMELI SUOSITTELEE: Reiter on uusi mattokarhotin Suomessa. Koko teknologiateollisuus varautuu tulevaan, jotta tuotteita olisi myytäväksi kysynnän jatkuessa. Alihankkijat sanovat myyjän mentaliteetilla, ota tai jätä. K U V A : JU N N U L U S A KONEKAUPASSA ELETÄÄN HARVINAISEN turbulenttista aikaa. Korona ehti kuitenkin häiritä koko teollisuuden tuotantoketjujen tasapainoa maailmanlaajuisesti. Lue esittely s. 36
102 Keräsimme käyttökokemuksia kuljettamalla Pongraztperävaunulla erilaisia kuormia.. 44 AGRONIC AMC Agronicin yhdistelmäpaalain ei valmistajan mukaan häviä missään ominaisuudessa edeltäjälleen . 19 HÄN Antti Rinkinen kertoo taustaa luomuviljelyyn siirtymisestä. Näyttelytarjonta vilkastuu pikkuhiljaa. 36 REITER RESPIRO R9 Esittelyssä uutta tekniikkaa sisältävä karhotin. 40 KUHN VBP 3165 Tutustuimme paalaimen rakenteeseen ja toimintaan käytännön työssä. 118 LUKIJAN IDEAT JA INKINEN 120 WETERAANI CASE D-EX Esittelyssä Casen varta vasten vientiä varten tekemä malli, jonka varustus oli kattavampi kuin D-perusmallissa. MAATALOUS 26 ELHO NK 1070 SF Kokeilussa niittoperhonen, jossa murskaimien tilalla on karhotusruuvit. Katsastimme uutuudet eri näyttelyissä Suomessa ja Euroopassa. 2021 Koneviesti Sisältö 14/ | 4 T Ä S S Ä N U M E R O S S A VAKIOT 3 PÄÄKIRJOITUS EEMELI LINNA Nyt varovasti, koneenostaja 9 KONEITA JA KUULUMISIA 16 KOLUMNI Timo Oksanen kertaa leikkuupuimureiden ja nurmensekä juurikaskoneiden sadonmittauksen kehitystä. 122 SEURAAVASSA NUMEROSSA TRAKTORIT JA VARUSTEET 20 MASSEY FERGUSONIN UUDET MALLIT MF esitteli useita uusia traktorimalleja, ja mallimerkinnätkin uudistuivat. Kone käyttää sitomiseen samaa muovia kuin käärimiseen
84 PROFOREST avasi pitkän tauon jälkeen metsänäyttelyiden tarjonnan. Yli 130 näytteilleasettajaa oli paikalla ja uutuuksiakin esiteltiin. 112 SEKALAISIA 113 HUOLTO 113 VARAOSIA 113 MAARAKENNUSKONEET 114 METSÄTYÖKONEET 114 MAATALOUSKONEET 115 RAKENTAMINEN 116 HYDRAULIIKKA 116 MYYTÄVÄNÄ 117 LUKIJAN KAUPPAPAIKKA ”Aion lukea jutun Pellosta hiilinielu” LUKUSUOSITUS VILLE-MATTI VUOLLET, KALAJOEN NELIVETO OY: ”On mielenkiintoista lukea millaisen näkökulman Koneviesti on löytänyt. Kylvimme koneella yhteensä 75 hehtaaria.. 5 / 14 | Koneviesti Sisältö 2021 52 52 VÄDERSTAD SPIRIT -kylvökoneessa siemenet ja lannoitteet kylvetään saman vantaan kautta. MAARAKENNUS 94 VOLVO ECR58 Volvo panostaa suosiotaan nostavaan noin 6 tonnin lyhytperäisten kaivukoneiden kokoluokkaan. 108 RENAULT EXPRESS Pieni pakettiauto osoittautui tavaratilaltaan yllättävän isoksi. HUOLTO JA TYÖKALUT 98 JARRUSATULAN KORJAUS Jarrusatulan tiivisteiden vaihto ei ole kovin vaikea tai monimutkainen työ. TIET JA YMPÄRISTÖ 78 BKMACHINE SB250 Kokeilimme ammattikäyttöönkin soveltuvaa kotimaista lumilinkoa. Vieralimme Ranskassa. METSÄ 88 NISULA 335E+ Nisulan suurempi kaatopäämalli on suunniteltu järeämpiin metsiin. Muutos viljelytekniikoissa tulee olemaan merkittävä ja urakoitsijan käyttö osassa toimia tulee olemaan yleistä. TAULUKOT 50 PAALAIMET 64 KYLVÖKONEET JA -LANNOITTIMET TAPAHTUMAT JA YRITYKSET 74 SPACE 2021 on tänä vuonna ainoa kansainvälinen tuotantoeläimiin keskittyvä näyttely. 66 PELLOSTA HIILINIELU Suomen pelloilla on potentiaalia hiilivarannon kartuttamiseen. Kylvimme koneella rapsia, ruista ja syysvehnää. AJONEUVOT 102 PONGRATZ PHL 4030/20 2 600 kg:n kokonaispainon perävaunu sopii moneen kuljetukseen. Olisi mukava nähdä näkemystä tulevaisuuden koneketjuista.” LUE JUTTU S. 92 LOUNAIS-SUOMEN KONEPÄIVÄT Koneyrittäminen oli esillä syyssäässä. 60 HORSCH-UUTUUDET Suurimpia uutuuksia olivat Leeb CS2,2 -nostolaiteruisku ja Pronto DC -kylvökone . 66 LUOKITELLUT ILMOITUKSET Koneviesti kokeili Väderstad Spirit 400 C Inline -kylvölannoitinta
OTA YHTEYS HANKKIJAN KONEMYYJÄÄN. KYSY MYÖS EDULLISISTA RAHOITUSVAIHTOEHDOISTA! hankkija.fi AVANT 530 LYÖMÄTÖN HINTA TEHOSUHDE SAATAVANA YLI 200 ERILAISTA TYÖLAITETTA • Kaatokuorma 950 kg • Ajonopeus 19 km/h • Hydrauliikka 36 l/min • Nostokorkeus 279 cm • Teleskooppipuomi vakiona • 26 hv diesel HINTA ALKAEN: 28 944,ALV % + TOIMITUSKULUT SUOMEN SUOSITUIN PIENKUORMAIN Hankkija_Avant_KV14_225x300.indd 1 8.9.2021 8.56
550 Nm) TODISTETUSTI TEHOKAS JA HELPPOKÄYTTÖINEN VAIHTEISTO Automaattivaihteet ja vedon vapautus jarruttamalla MUKAVA JA HILJAINEN OHJAAMO, VAIN 69 DB Uusi ergonominen käsinoja, jossa on helppokäyttöiset ohjaimet, ohjaamon jousitus sekä etuakselin jousitus optiona NELJÄ VARUSTELUPAKETTIA Essential, Essential Panoramic, Efficient ja Exclusive vastaamaan kaikkiin vaatimuksiin. C O M UUSI MF 5S | 105-145 HV MOOTTORIN SUORITUSKYKY Huipputehokas moottori (AGCO Power, 4-sylinteriä) ja vääntö (max. M A S S E Y F E R G U S O N . M F 5 S . UUSI AIKAKAUSI LUOKKANSA PARAS TRAKTORI MONIPUOLISEEN KÄYTTÖÖN TYÖPAIKKA, JOTA ET HALUA JÄTTÄÄ. is a global brand of AGCO Corporation
Ratkaisun suunnittelutyö on tehty Suomessa. Tasajännite on pienjännitteenä ihmisille turvallinen. Sähkömoottorin ansiosta vääntömomentti on maksimi nollakierroksista alkaen. MC AKKU G CCM CCD Peruskone Harvesteripää Saha Syöttörullat CAN-väylä CCM= CAN-väylämoduuli Sahamoottori Syöttörullat MC=moottoriohjaus CCD=ohjain ja näyttöyksikkö G=generaattori. Hyötysuhde paranee, mikä on laitteen energiatalouden kannalta hyvä. Vetomoottorit ja sahamoottori toimivat 48 voltin tasajännitteellä, mikä vaatii generaattorin, akun ja kondensaattorin. Uutuudessa korvataan eniten öljyvirtausta vaativat syöttörullien vetomoottorit ja sahamoottori kestomagneettimoottoreilla. Kultaa harvesteripäälle Syketec Oy esittelee Jobo EH50 Combi hybridiharvesterin prototyypin, joka on osittain sähköllä toimiva hakkuupää. Sähköiset vetomoottorit pienentävät laitteen painoa kokonaisuutena, kun huomioon otetaan myös hydraulimoottoreissa ja letkuissa virtaavan öljyn massa. KoneAgria-näyttelyn uutuudet Maatalousalan toimittajista koostunut tuomaristo punnitsi KoneAgria-näyttelyssä esiteltäviä uutuuksia. Kultaja hopeamitaleilla palkittiin parhaat innovaatiot, lisäksi tuomaristo antoi useille uutuuksille kunniamaininnan. Lisäksi säädettävyys on hydraulimoottoria täsmällisempi. Vetomoottoreihin voidaan yhdistää samalla pituusmittaus, jolloin mittarulla voidaan jättää kokonaan pois. Muita etuja ovat hydrauliöljyn vuotoriskien poistuminen, mikä on ympäristönäkökohta. Tuomaristo myös perustelee, että innovaationa tämä avaa sähkömoottoreille laajalti uusia sovelluskohteita. 9 / 14 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 KONEITA JA KUULUMISIA KOONNUT KONEVIESTIN TOIMITUS KONEAGRIA 2021 NÄYTTELYN UUTUUSTUOTEKILPAILUUN ilmoittautui tänä vuonna ennätykselliset 86 tuotetta. Kultamitaleja käänteentekevistä innovaatioista myönnettiin kaksi, hopeamitaleita neljä ja kunniamainintoja annettiin kaikkiaan 15 kappaletta
Sato voidaan myös ajoittaa aiempaa tarkemmin sesonkia silmällä pitäen. Soveltuu hyvin Suomeen. Kärcher IB 10/8 L2P -kuivajääpuhalluslaite Kärcher Oy Kuivajääpuhalluslaite, joka tuottaa omat jääpelletit nestemäisestä hiilidioksidista pienten erityskohteiden puhdistamiseen. Heizomat Suomi lupaa 82 prosentin erottelutehokkuuden pienhiukkasille sähköstaattisen latauksen ansiosta. Hortimill laskee, että energiakuluissa voidaan säästää yli 50 % perinteiseen kasvihuonetuotantoon tai sen satomäärään verrattuna. Kasvihuoneita ja muitakin maatalousrakennuksia voidaan näin hyödyntää aiempaa tehokkaammin kasvihuonetuotannossa. Rostselmash Heftway Oy Kokonaan uusi puimurimerkki Suomessa. Jatkuva tuotetuki. Tumen täysin uusi Harrow T-sarjan mallisto sai myös hopeamitalin rohkeasta uutuusratkaisustaan. Halkopaalaimet ym. Hortimill laskee, että 300 m² kasvihuoneessa jatkuvasatoisella mansikkalajikkeella voidaan tuottaa yli hehtaarin pinta-alan avomaasato. Focus on Feed -palvelu Piippo Oy Pilvipalvelu, joka kertoo optimaalisen säilörehun korjuuajankohdan energia-arvojen mukaisesti. Uutuustuotteet arvioinut tuomaristo koostui seuraavista maatalousalan toimittajista: Pentti Törmä Käytännön Maamiehestä, Veikko Niittymaa Maaseudun Tulevaisuudesta sekä Uolevi Oristo ja Eemeli Linna Koneviestistä. Tuomaristo perustelee, että idea on yksinkertainen. Hortimill myös perustelee, että keinovalon tarve on näin vähäisempi. Karko puskuvaunut 2PL40 ja 3PL50 KK-Module Oy Kiinteäalustainen hydraulijousitettu ja kotimainen puskuvaunu. TMK Multikoura TMK Energiakoura Oy Purku-, kivitai lajittelukoura ja kantohara, monitoimityöväline kaivukoneeseen. Hortimill ilmoittaa, että heillä on kaksi erikokoista laitetta, toinen ammattija toinen kuluttajasegmenttiin. Kubota M7173 KVT Stokker Oy Valmistajan ensimmäinen iso malli Suomen markkinoilla. Tehtävätiedostojen lähetys Agrirouter-traktoreihin ja tehtäväohjaimiin. Smart Farming -moduuli Mtech Digital Solutions Moduulilla voi luoda tehtävätiedostoja ISOBUS-yhteensopiville koneille ja tuoda muun muassa satokartat Wisuun. Tuomaristossa menetelmää arvostettiin, koska se vaatii kohtuullisen investoinnin, jotta sitä voidaan tarjota Suomessa. 2021 Koneviesti Koneita ja kuulumisia 14/ | 10 Kultaa kasvukarusellille Toinen kultamitalin saanut palkinto myönnettiin Hortimill Oy:n kasvukarusellille, joka maksimoi pinta-alan käytön tehokkuuden ja helpottaa viljelytoimenpiteitä. Heinilä_107x63.indd 1 25.5.2021 14:25:47. T-sarjalla voidaan tehdä sekä kultivointia että kylvömuokkausta ja se asettuu valmistajan mukaan konetyyppinä uuteen kategoriaan Suomen markkinoilla. rehun D-arvoon, logistiikkaan, koordinointiin, satomääriin ja korjuustrategiaan. Käsittely toimii Lantmännen Agron mukaan siemenlevintäisiä kasvitauteja vastaan ja poistaa lajikkeelle mahdollisen itämislevon. Myös mahdollinen robotisointi nähtiin tähän ratkaisuun helpompana. Heizoclean EF185 -sähkösuodatin sai mitalin pienhiukkapäästöjen pienentämiseksi lämmityksessä. Tekniikka koeteltu Venäjän viljavainioilla. Ohjelma on kaupan kanssa tehtävä viljelysopimus, jossa on osapuolille tietyt ehdot. Toimii myös muilla kuivikkeilla. Remko SQW 400 Polartherm Oy Modulaarinen ilmasta-veteen lämpöpumppu 30–400 kW isojen rakennusten lämmittämiseen. Myös työn toteutuksesta kerättyjen tietojen palautus Wisuun. Kyseessä on kerrosviljelylaite, joka pyörii pituussuuntaisen akselinsa ympäri. Lantmännen sai toisen mitalin uudesta Ilmasto & Luonto -viljelyohjelmastaan, jolla konkreettisia viljelytoimenpiteitä ilmastovaikutusten pienentämiseksi palkitaan tuotteen korkeamman hinnan kautta suoraan viljelijälle. Nähdään KoneAgriassa! KUNNIAMAININNAT UUTUUSTUOTE EDUSTAJA KUVAUS Eco Weedkiller Pro6 Konevel Oy Kuumavesimenetelmä rikkakasvien torjuntaan marjanviljelyssä. lokakuuta. Sisältää automatisoituja hallintatoimintoja. Pyörimisliikkeen ansiosta auringonvalo jakautuu kasveille tasaisesti. Renki Demeca Oy Kuivitusjärjestelmä, joka on kehitetty erityisesti separoidun lannan kuivajakeen automaattiseen levitykseen. Sampo Rosenlew Comia C24 2Roto Sampo Rosenlew Oy Hybridipuimuri, jossa roottoritekniikan ja kohlintekniikan edut yhdistetään. ThermoSeed sai mitalin siementen lämpökäsittelymenetelmästä, jolla korvataan kemiallista peittausta. Hopeita neljä Hopeamitaleita myönnettiin neljälle tuoteuutuudelle. RaniWrap EcoL Rani Plast Käärintäkalvo, jossa on 30 % kierrätettyä maatalouden käärintäkalvoa. Valtra Precision Lift & Load -sovellus AGCO Suomi Oy Etukuormaimen käyttöä ja mittausta helpottava toiminto, joka kerää punnitustiedot talteen hyödynnettäväksi muissa yhteyksissä. New Holland CH7.70 Agritek Oy Hybridipuimuri, jossa roottoritekniikan ja kohlintekniikan edut yhdistetään. Soveltuu hyvin Suomeen. Lisäksi tuomaristo näkee, että ratkaisulla selvitään aiempaa paremman ajoituksen, automatisoinnin ja ergonomian ansiosta pienemmillä työvoimakustannuksilla. WisuLink Mtech Digital Solutions Lisäosa Wisun Smart Farming -moduuliin. Elementtejä mm. Heidän mukaansa ratkaisulla voidaan viljellä noin 400 eri kasvia. KoneAgria järjestetään maatalousalan pitkän näyttelytauon päätteeksi Tampereen Pirkkahallissa torstaista lauantaihin 14.–16. Traktoriprosessorit JATKUVA NÄYTTELY EURASSA, TERVETULOA! HEINILA.FI | Markus 045 671 9230 tai Ilkka 045 866 5044
Näemme että karjatilojen automatisointi sekä robottien käyttö tulevat vähentämään tilan kuluja vähentämällä työvoiman määrää. Ensi vuoden hintakehitystä on vielä tässä vaiheessa vaikea arvioida.” STÉPHANIE LEFRANCAIS, MARKETING & COMMERCIAL MANAGER, LELY, FRANCE Elämme edelleen poikkeustilassa ”Viime vuosi oli hyvin hiljainen, kevät taas vilkas, mutta komponenttien saatavuusongelmien vuoksi 99-prosenttisesti valmiita laitteita odottaa luovutusta. Viljelijän tulot ovat Ranskassa kasvaneet hehtaarisatojen nousun kautta. Toisaalta tuet ovat lykänneet ongelmia tulevaisuuteen. 11 / 14 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 Ranskassa myynti on ollut hyvä ”Parin vuoden aikana emme ole juurikaan joutuneet nostamaan hintoja Ranskassa ja myyntimme on ollut varsin hyvä. Kehitys tulee uskoaksemme voimistumaan tulevina vuosina, joten kysyntä tullee pysymään hyvänä. KO N E A L A N G A L L U P Tuet ovat lykänneet ongelmia tulevaisuuteen ”Myyntimme, sekä meille tärkeä vienti, on noussut noin 20 % vuodesta 2019. Lannanlevittimet sekä lietekalusto ovat nyt kaikkein kysytyimpiä tuotteita. Uskomme että materiaalien saatavuusongelma tulee jatkumaan vielä ensi vuoden alussakin.” J-LUC FARGES, PRODUCT SUPPORT MANAGER (AURAT, MUOKKAUS JA KYLVÖ), LEMKEN, FRANCE Nousevatko hinnat Euroopan konemarkkinoilla. Emme joutuneet juurikaan nostamaan hintoja. Karjatilallisilla taas rehujen hinnan nousu tuntuu kukkarossa. Näemme että raaka-aineiden ja komponenttien hinnoissa on vielä nousupaineita. Ensi vuosi tulee olemaan vaikea. Uskomme, että hintojen nousu tulee iskemään kovaa.” MARTIN JEANTIL, MYYNTIJOHTAJA, LA SOCIÉTÉ JEANTIL. Olemme tänä vuonna joutuneet nostamaan hintoja jo kolme kertaa. Valtio tuki meitä alkuvuodesta ja pystyimme kompensoimaan materiaalien hinnannousua. Se on noussut kolmen vuoden aikana noin 20–25 %. Uusi hinnantarkistus on tulossa vielä tammikuussa. Elämme edelleen poikkeustilassa, ja näköala on vain kolme kuukautta. Covidin aiheuttama alamäki ei ole juuri näkynyt meillä
Lisää tuotteita ja tietoja löydät lantmannenagro.fi Aika hankkia kunnon metsäkoneet BMF 720 11T1 Pro 400 -metsäkuormainvaunu • Hydraulinen esiohjaus • 0,2/120cm koura • Yksipalkkirunko 700 STRENX-teräksestä, 11 tonnin kantavuudella • Pro pankko, 3 paria karikoita • 400/65-15,5 4x renkaat HAKKI PILKE Raven 33 TR -klapikone • Vahva rakenne ja vähäinen huollontarve • Patentoitu puhdistava poistokuljetin • Helppokäyttöinen mattosyöttö peruutusventtiilillä HAKKI PILKE Falcon 35 TR -klapikone puhdistavalla kuljettimella • Halkaisunopeudeltaan kokoluokassaan yli voimaisesti markkinoiden nopein • Yksivipuohjauksen ansiosta kevyt ja helppo käyttää • Hydraulisten toimintojen ansiosta koneessa ei ole lainkaan kiilahihnoja 6.990,Kolmen vuoden takuu puomistolle, rungolle ja kääntöpesälle! 16.480,Svh. Koneita rajattu erä. LÄHDE: HELSINGIN SANOMAT 28.8.2021 L U K U Hinnat (alv %) voimassa 30.11.2021 asti. käyttöventtiilin) Svh. 8.840,. puunnostimella (sis. 12.860,Hydr. toimituskulut eivät sisälly hintoihin. Tämän ansiosta kuljettajan työskentelyolot paranevat kuormauksen aikana. Asetukset säilyvät järjestelmän muistissa kuljettajakohtaisina tietoina. Lisäksi kuljettajan koneeseen nousun ajaksi ohjaamo laskeutuu ala-asentoon. Se kallistaa jousituksen ääriasentoja hyödyntäen ohjaamon vaakasuoraan vielä 6 asteen kaltevuudessa kuormauksen aikana tai ajettaessa hitailla nopeuksilla. 2021 Koneviesti Koneita ja kuulumisia 14/ | 12 KOMATSU COMFORT RIDE on hydraulinen ohjaamon jousitusjärjestelmä, joka vaimentaa tehokkaasti iskuja ja tärinää neljän tukipisteen varassa. Kuljettaja voi nyt itse asettaa koneen Maxi XT -ohjausjärjestelmään nopeuden mukaan muuttuvan vaimennuksen tavan. Nyt on esitelty uusi versio, jossa toimintoja on lisätty ja parannettu. Komatsu-kuormatraktoreiden ohjaamojousitus uudistuu Vuonna 2013 Komatsu Forest toi markkinoille Komatsu Comfort Ride -ohjaamojousituksen kuormatraktoreihinsa. Mahd. Nyt esitellyssä uudessa Comfort Riden versiossa järjestelmää hyödynnetään monipuolisemmin. 13 Vain 13 prosenttia koko maailman teräksestä tuli viime vuonna EU:n, Britannian ja PohjoisAmerikan tehtaista, kertoo Maailman teräsyhdistys. Kuormaa purettaessa ohjaamo nousee mahdollisimman ylös paremman näkyvyyden vuoksi. Kun koneella ajetaan suuremmalla nopeudella, järjestelmä asettaa etusijalle pidemmät joustovarat, jolloin maaston epätasaisuudet vaimentuvat tehokkaammin. Kiinan osuus globaalista tuotannosta on noin 57 prosenttia. 19.235,10.950,Svh
Sellaisella itseluottamuksella pääsee paljon pidemmälle kuin suomalaisella varovaisuudella ja anteeksipyytelyllä.” MOTONETIN TOIMITUSJOHTAJA TONI STIGZELIUS KERTOO NORJALAISTEN ASENTEESTA XXL-KAUPPAKETJUN LANSEERAAMISESSA SUOMEEN, HS VISIO 18.9.2021. Parasta suojaa hydrauliikalle: PETRO-CANADA HYDREX ™ suojaa hydrauliikkajärjestelmiä kulumiselta jopa kaksi kertaa paremmin ja kolme kertaa kauemmin. Parhaillaan kehitteillä oleva kolmannen sukupolven polttokennosto korvaa nykyisen kennoston, ja siitä on 100 ja 200 kW:n versiot. API CK-4ja Volvo VDS 4.5 -luokitukset. Huippuluokan voiteluaineet. Seuraavana vuorossa on 2024 esiteltävä Xcient-rekkaveturi. Meiltä myös suodattimet kaikkiin koneisiin Ensiluokkaista voitelua: PETRO-CANADA DURON ™ -moottoriöljyt täyttävät mm. Oljyllä on ylivoimainen hapettumisenkesto, erittäin hyvä hydrolyyttinen stabiilisuus ja se on tiivisteystävällinen! Komatsu-kuormatraktoreiden ohjaamojousitus uudistuu Hyundai tuo polttokennotekniikan kaikkiin hyötyajoneuvoihin vuoteen 2028 mennessä. DURON™-sarjan huippulaadukkaat moottoriöljyt soveltuvat käytettäväksi kaikkien, uusimpienkin, pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa. Turkkirata 10, 33960 Pirkkala | Puh. 100 kW -kennoston fyysinen koko on pienentynyt 70 prosentilla nykyiseen verrattuna, jotta se on helpompi mahduttaa moniin ajoneuvoihin. Kolmannen sukupolven polttokennoston kehitystyön tavoitteena on saavuttaa 500 000 kilometrin käyttömatka henkilöautoille. 03 358 760 myynti@voitelukeskus.com | www.voitelukeskus.com Ankariin olosuhteisiin: PETRO-CANADA DURATRAN ™ on huippuluokan voimansiirto-, märkäjarruja hydrauliöljy, joka ylittää useimpien työkonevalmistajien vaatimukset ja soveltuu ympärivuotiseen käyttöön. Ympäristöä säästävä: PETRO-CANADA ENVIRON ™ MV R on markkinoiden ensimmäinen ja ainoa perusöljystä valmistettu biologisesti helposti hajoava hydrauliöljy. Hyundai saavutti vuonna 2018 toisen sukupolven kennostolla 5 000 käyttötuntia ja 160 000 kilometriä. JATKOSSA HYUNDAI tuo kaikki uudet hyötyajoneuvot, kuten linja-autot ja raskaat kuorma-autot, maailmanlaajuisille markkinoille polttokennoautoina ja akkukäyttöisinä sähköajoneuvoina. 13 / 14 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 Voitelukeskus Tonttila Oy Ltd. Vuoteen 2028 mennessä yhtiö odottaa olevansa ensimmäinen globaali autovalmistaja, joka soveltaa polttokennojärjestelmää kaikkiin hyötyajoneuvomalleihinsa. 200 kW -versio on kooltaan samanlainen kuin nykyinen järjestelmä, mutta energiantuotto on kaksinkertaistunut. Hyundai satsaa vetyteknologiaan ”Se oli sellaista ”nyt mennään eikä meinata” -meininkiä. Että tehdään ja onnistutaan, ja ollaan maailman parhaita
“Suurimmalla rengaspaineella uusi versio voi kantaa jopa 6,5 tonnia 65 km/h huippunopeudella. Suuremmat massat vaativat myös renkailta enemmän. Tämä tarkoittaa esimerkiksi sitä, että tandem -akselinen perävaunu voi kantaa jopa kaksi kuutiota enemmän maata tai hiekkaa,” Nokian Raskaat Renkaat Oy:n tuotepäällikkö Tero Saari kertoo. 50 km/h nopeudella kantavuus on jo 7,9 tonnia. EGR ei vähennä nokihiukkasien määrää, vaan päinvastoin, runsas EGR-kierrätys on omiaan lisäämään noen määrää ja polttoaineen kulutusta. 86) hänen ensimmäiseksi työpaikakseen oli virheellisesti mainittu Työkone Oy. 44) oli päässyt virhe koskien EGR:n vaikutusta nokihiukkasten määrään. Lehdessä 13 oli toinenkin virhe: Jari Salomäestä kertovassa jutussa (s. Yhtiön liiketoiminnasta vastanneen Hirvikosken nimitys yhtiön toimitusjohtajaksi on luonteva jatkumo – FinnMETKO 2022 -näyttelyn osastomyynti on täydessä vauhdissa. Maatalouspuolelle on tarjolla traktoreissa ja puimureissa käytettävään 372 VF -sarjaan uusi kokoluokka 710/60R34. Uusia kokoja Alliancelle Alliance tuo markkinoille uusia kokoja maataloudessa, kiinteistöhoidossa ja maarakennuksessa käytettäviin 585ja VF-sarjojen renkaisiin. Tekstissä olisi pitänyt lukea, että EGR-venttiilin tehtävä on alentaa palamislämpötilaa sylinterissä ja sitä kautta vähentää typpioksidien muodostumista. Näiden lisäksi 363 VF -sarja täydentyy 380/105R50ja 480/80R50-kokoisilla renkailla. Alliance, Galaxy ja Primex ovat Yokohama OffHighway Tiresin omistamia merkkejä. Näissä on painotettu siirtoajon ominaisuuksia yhdistettynä hyvään pitoon sekä renkaan itsepuhdistuvuuteen. 2021 Koneviesti Koneita ja kuulumisia 14/ | 14 VUONNA 2019 LANSEERATUN kurottajiin, pieniin ja kompakteihin kuormaajiin, traktorikaivureihin sekä kurottajiin tarkoitetun 585-renkaan kokovalikoima on laajentunut. Nokian CT -renkaiden kantavuus nousee Konekoon kasvaessa voidaan myös kuljettaa aiempaa suurempia kuormia. TAPIO HIRVIKOSKI on nimitetty Finnmetko Oy:n toimitusjohtajaksi 1.10.2021 lukien. Artikkelissa sanottiin, että EGR-venttiilin tarkoitus on kierrättää moottoriin pakokaasuja nokihiukkasten polttamiseksi ja moottorin palamislämpötilan laskemiseksi. TEHOKKUUSVAATIMUKSET KASVAVAT myös maataloudessa ja koneurakoinnissa. Tarjolle ovat tullut koot 305/70R16.5 ja 265/70R16.5. Oikea yritys on Työväline Oy.. Finnmetkon toimitusjohtaja vaihtuu Oikaisuja KONEVIESTISSÄ 13/2021 julkaistuun artikkeliin Dieselsavutus (s. Yhtiön toimitusjohtajana toiminut Koneyrittäjien toimitusjohtaja Matti Peltola siirtyy yhtiön varatoimitusjohtajaksi samalla jatkaen yhtiön hallituksen jäsenenä. Vuonna 2014 ensiesitelty teräsvyörakenteinen rengas kestää nyt suurempia kuormia ja korkeampia rengaspaineita. Nokian Renkaiden vaativille alustoille ja raskaille kuormille suunniteltu CT-maatalousperävaunurenkaan suosittu 600/R55-26.5-koko on saanut päivityksen
Kärcher Professional kylmäja kuumavesipesureiden (HDja HDS) takuuaika on nyt 5 vuotta. 5 VUODEN TAKUU. Lue lisää: karcher.fi Löydät meidät KoneAgriasta osastolta A620. 15 / 14 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 HUOLETTOMAT PESUT VUOSIKSI ETEENPÄIN
Uuden konekaluston kyvykkyys laittaa lannoitetta tai lantaa haluttu määrä on kehittynyt viime vuosina ISOBUS-teknologian ansiosta. Annostelukarttojen automaattiseen laskemiseen satotiedoista ei ole vielä helppoja ohjelmia, mikä rajoittaa edelleen täsmäviljelymetodologian käyttöä. Mahdollisuudet eivät rajoitu vain ajosilppureihin, vaan vastaavia sovelluksia on mahdollista toteuttaa paalaintai noukinvaunuyhdistelmiin, tosin tällöin traktorin ja työkoneen pitää toimia hyvin yhteen ISOBUS-tekniikalla. Valomittaus perustuu sekä ihmisen näkemiin väreihin että hieman näköalueen ulkopuolella oleviin lähi-infrapunaväreihin (NIR). Kyseessä on siis epäsuora mittaus, Sadonmittauksesta lannoitukseen joka perustuu korrelaation hyödyntämiseen valon heijastuvuuden ja pitoisuuksien välille. Nurmen satokarttojen potentiaali lannoitukseen on kuitenkin vielä pitkälti hyödyntämättä. Valmistaja sovittaa kalibrointikäyrät lukuisien keräämiensä laboratorionäytteiden avulla – myös Suomen oloista. Leikkuupuimurissa hetkellinen sadonmittaus perustuu yleensä joko elevaattorissa oleviin valokennoihin (l/min) tai erilaisiin elevaattorin yläpäässä painetta mittaaviin vastinlevyihin (kg/min). Viljan puinnissa yleisesti mitataan vain säiliöön tulevien jyvien kosteutta. Tietoa sadon kokonaismäärästä tarvitaan sekä varastokirjanpitoon että sadon myyntiin. Sadon hetkellisen määrän mittaamisen lisäksi tarvitaan myös samanaikaista laadun mittausta. Täsmäviljelyn perusidean mukaisesti edellisten vuosien satotietoja yhdistettynä maaperätietoihin pitäisi käyttää optimoimaan lannoituksen määrä jokaiselle pellon neliömetrille erikseen. Näiden koneiden kohdalla sadonmittaus on huomattavasti vaikeampaa johtuen erilaisista korjuuketjuista sekä materiaalin epätasalaatuisuudesta. Nämä mittaukset ovat epäsuoria perustuen eri väristen valojen heijastumaan korjatusta materiaalista. LEIKKUUPUIMUREIDEN ELEKTRONISTEN SATOMITTAREIDEN KEHITYS alkoi 1980-luvun alkupuolella. Mittaustulos eri aallonpituuden heijastuvuudesta muutetaan laatuarvoiksi perustuen valmistajan kalibrointikäyriin. Vaunujen integroidut punnituslaitteistot tuottavat myös satotietoa, ja paalain voi punnita jokaisen paalin ennen laskemista maahan. Laatuparametrit vaikuttavat muun muassa sadon hinnoitteluun tai seuraavan prosessointivaiheen optimointiin. Hyvin pian leikkuupuimureiden satomittauksen kehittämisen jälkeen tutkimuskohteet siirtyivät sekä nurmiettä juurikaskoneiden sadonmittaukseen. Myöhemmin GPS-teknologian yleistyessä satomittareista tuli satokartoittimia – näiden yleistymistä vakiovarusteeksi odotellaan edelleen maassamme. Vaikka tutkimusprojekteissa on saatu toimivia prototyyppejä, niiden siirtäminen sarjatuotantokoneisiin ei ole ollut yhtä helppoa. Tämä edellyttäisi yksinkertaisimmillaan vain laskentaperiaatetta, jossa sadon mukana pois vietyjen ravinteiden tilalle annosteltaisiin sama määrä ravinteita, sopivalla kertoimella höystettynä. Määrän ja laadun mittauksista on hyötyä koneen automaatiolle ajon aikana. Määrän mukaan voidaan säädellä esimerkiksi automaattisesti ajonopeutta tai laadun perusteella voidaan optimoida silpun pituutta. 2021 Koneviesti Koneita ja kuulumisia 14/ | 16 K O L U M N I TIMO OKSANEN TIMO OKSANEN Koneviestin kolumnisti toimii maatalouskoneautomaation professorina Münchenin teknillisessä yliopistossa. "Nurmen täsmäviljelyssä on potentiaalia.". Tätä tietoa voidaan käyttää sekä muuntamaan märkäsato kuivasadoksi että arvioimaan kuivaustarvetta jo pellolla. Nurmen korjuussa kosteus tai kuiva-aineen määrä on vastaavasti tärkeä mitattava sadon ominaisuus, mutta nykytekniikalla pystytään arvioimaan samalla myös proteiinipitoisuutta ynnä muita viherrehun pitoisuuksia
• 500/50R17 epäsymmetrisellä telillä (Lisävarusteena 560/45R22,5) • 25 teräinen tehokas sillpuri avautuvalla pohjalla ja teräautomatiikalla. • 7” värillinen kosketusnäyttö integroidulla kameralla. • Keskitetty rasvaus, karhonpainin rulla. • Ledtieliikennevalot, Bondioli laajakulmanivelakseli. a. • S-Mallisto terässäiliöllä ja parabeelijousituksella 17–20 3 • FG mallisto ainutlaatuisella lasikuituisella säiliöllä 15–18 m 3 LAAJIN VALIKOIMA KOTIMAISIA LIETEVAUNUJA SUOMEN ENSIESITTELYSSÄ KOKONAAN UUSI ENNAKKO KAUPASSA NYT 850x50R 30,5 ELS Teräsvyörenkaat € FG malleihin! AGRONIC MUKANA KONE AGRIASSA!. KYSY MYÖS EDULLISISTA RAHOITUSVAIHTOEHDOISTA! hankk. JO YLI 20 VUODEN KOKEMUS SUOMALAISESTA PAALAINTEKNOLOGIASTA JÄREÄ HXA II -MALLISTO URAKOINTIIN JA SUURILLE TILOILLE Mukavuutta ja käyttöikää automaattirasvauksella ja lisää tuottoa rengaspaineen säätöjärjestelmällä • Säiliötilavuudet 14 – 30 m 3 • Kahdella tai kolmella akselilla • Akselistossa aina sähköinen pakkoja rapuohjaus • Erittäin monipuolinen ja helppokäyttöinen IN-Control ohjaus • Tarkka toimilaitekohtainen propotionaalinen LS-hydrauliikka SUOSITTU S MALLISTON KAMPANJA JATKUU! Agronic S17 lietevaunun kampanjahinta sivupumppukuormaimella alkaen: Alk. 52 900,ALV 0% AGRONIC AMC KIINTEÄKAMMIOINEN YHDISTELMÄPAALAIN • Paalikoko 120x130 cm, hydraulisella paalikammion hallinnalla. OTA YHTEYS HANKKIJAN KONEMYYJÄÄN
3000kg Cat 2 nostolaite. Takanostolaite cat 1, 600kg. alv.. 55l/180bar 2 lohkoa. Pto 540e / 1000. Pto 540/540e. 20 hv, Mitsubishi dieselmoottori. Maksimi nostokorkeus 220 cm (kippauskorkeus 204 cm). Etukuormaajan nostokyky 500kg, EURO kiinnike. 13 490 € sis. 2021 Koneviesti 14/ | 18 Katso kaikki mallit ja lähin jälleenmyyjä Solis.fi Suomessa on nyt yli 300 rekisteröityä Solis traktoria Lisätietoja Solis Suomi 0504708264 info@solis.fi Neliveto, 2wd/4wd mekaanisesti kytkettävissä. Takuu 36 kk / 2000h Saatavilla myös hydrostaattivaihteistolla varustettu malli 20 Alk. 90 hv, Sonalika 4.1 l, 4 Syl commonrail turbodiesel. alv. Ilmastoitu ohjaamo. Lisävarusteena Etukuormaaja.Takuu 36 kk / 2000 h Alk. 44 900 € sis. Hydrauliikka työlaitteille edessä ja takana. Pientraktori etukuormaajalla 90 Väkivahva ja vääntävä 90 hv Solis traktori. Neliveto, 2/4wd sähköisesti kytkettävissä
Vuosien kokemus täsmäviljelystä ja lohko-ohjauksesta. Näennäisviljely ei istu minun arvomaailmaani. Tila on kasvanut, sekä omaa maata että vuokramaita on hankittu lisää. Lähdin hakemaan parempaa kannattavuutta. Teimme sukupolvenvaihdoksen vanhempieni maatilalle 2002. Osa lannoituksesta toimii viherlannoituksen kautta, mutta kalkitusta tarvitaan kuten ennenkin. Tila on viljatila ja teemme jonkin verran urakointia maatalouskoneilla. MIKSI SIIRRYIT LUOMUVILJELYYN. Toiveissa myös oli, että työmäärä vähentyisi kylvö-, lannoitusja puintitöiden osalta. Luonteva mahdollisuus olisi ollut jo vuonna 2014, kun ruisku kaatui ja uusi piti hankkia. Luomuviljelyssä vilja-ala pieneni, jotta saatiin monipuolisempi viljelykierto, joka parantaisi maan rakennetta ja orgaanisen aineksen määrää. MITKÄ OVAT MENESTYMISEN EDELLYTYKSET LUOMUSSA. T E K S T I JA K U V A E E M E L I L IN N A MILLOIN ALOITIT VILJELIJÄNÄ. on saatavilla, mutta siinäkin on levitysja kuljetuskustannuksia. MITÄ TEKISIT TOISIN. Olisi pitänyt aloittaa jo aikaisemmin luomussa. Ajatus oli, että luomussa ostopanoksia olisi vähemmän. 19 / 14 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 H Ä N ANTTI RINKINEN Viljelijä vuodesta 2002. Luomuviljelyssäkin laadukkaan ja hyvän satotason merkitys on ensiarvoisen tärkeää ja luomuviljelyyn tulee panostaa tosissaan. Mitä sitten kylvätkin, pitää peltojen olla siistejä ja kasvavia, jotta viljelijänä voi katsella peltojaan tyytyväisenä. MILLAISIA HAVAINTOJA ON KERTYNYT. Tilan toiminnassa myös maatalouskoneurakointia. Luomuun siirtyminen kypsyi vähitellen, kun viljelyn mielekkyyttä pohdiskeli ja asiaa oli aikaa miettiä varsinkin yön hiljaisina tunteina kasvinsuojeluruiskutuksia tehdessä.. Siirtyi luomuviljelijäksi 2018. Karjanlantaa Kokemuksia luomuun siirtymisestä Kasvinvuorottelun merkitys on erityisen suuri luomuviljelyssä
UUSIA TRAKTORIMALLEJA Massey Ferguson esitteli uusia 6S-, 7Sja 8S-traktorimalleja. 8S-mallistoon esiteltiin Suomen markkinoille tärkeät portaattomat voimansiirrot. Uudet 6Sja 7S-mallit korvaavat mallistossa 6700Sja 7700Smallit.. 2021 Koneviesti Traktorit ja varusteet 14/ | 20 Useiden mallien uudistus Massey Ferguson esitteli syyskuun alussa reilusti traktoriuutuuksia, uudet mallimerkinnät kertovat nyt selkeästi traktorin kokoluokan ja moottorin maksimitehon. TEKSTI TAPIO VESTERINEN KUVAT VALMISTAJA E S I T T E LY 2021 Koneviesti Traktorit ja varusteet 14/ | 20 Perävaunun edessä olevan 6S.145-mallin maksimiteho on mallimerkinnän mukaiset 145 hevosvoimaa ilman lisätehoa, lisäteholla voimaa on tarjolla 160 hevosvoimaa. Malli korvaa 6714S-mallin. Kuormainkoneena taas kuvassa on 155-hevosvoimainen 7S.155, joka korvaa 7715S-mallin
6S-sarjaan kuuluu neljä mallia, joista pienin on 6S.135 ja suurin 6S.180. Ohjaamon runko on pysynyt samana, mutta sisustuksen nuorennusleikkauksen lisäksi ilmastointilaitteeseen on tehty muutoksia, ohjaamon takaosa on muuttunut ja melutaso laskenut 3 dB. Jatkossa ensimmäinen numero kertoo traktorin rungon koon, sitä seuraava kirjain varustelutason ja pisteen jälkeen tulevat numerot traktorin maksimitehon ilman lisätehoa ISO TR 14396 -normin mukaan. Vaihteistovaihtoehtona 6S-malleihin ovat saatavilla kuudella pikavaihteella ja neljällä aluevaihteella varustettu Dyna-6-osapowershift ja portaaton Dyna-VT-voimansiirto. Näiden mallien akseliväli on 2,67 m ja moottorina on aina Agco Powerin 4,9-litrainen. 6S-malliston suurin traktori on kuvan 180-hevosvoimainen 6S.180. Sisustusta on kuitenkin uudistettu ja esimerkiksi terminaalit ovat uusia. Mallien tehot vaihtelevat pienimmän 135 hevosvoiman ja suurimman 180 hevosvoiman välillä, lisäteho mukaan luettuna vaihteluväli on 150–200 hevosvoimaa. MASSEY FERGUSON 6S -MALLIT MALLI 6S.135 6S.145 6S.155 6S.165 6S.180 Moottori Agco Power, 4,9 litraa, 4 sylinteriä Maksimiteho 135 hv 145 hv 155 hv 165 hv 180 hv Maksimiteho lisäteholla 150 hv 160 hv 175 hv 185 hv 200 hv Suurin vääntö 648 Nm 691 Nm 745 Nm 790 Nm 800 Nm Suurin vääntö lisäteholla 650 Nm 700 Nm 750 Nm 800 Nm 840 Nm Vaihteistovaihtoehdot Dyna-6 tai Dyna-VT Suurin sallittu kokonaismassa 12 500 kg 12 500 kg 12 500 kg 12 500 kg 12 500 kg Akseliväli 267 cm 267 cm 267 cm 267 cm 267 cm Traktorit ovat valittavissa perustason Essential-varustetason lisäksi Panoramic-, Efficienttai Exclusive-varustelulla, portaattoman voimansiirron mukana seuraa aina vähintään keskimmäinen Efficientvarustetaso. 21 / 14 | Koneviesti Traktorit ja varusteet 2021 6Sja 7S-malleissa on sama ohjaamo, jonka runkoon ei ole tehty muutoksia edelliseen mallisarjaan verrattuna. 6S korvaa 6700-sarjan Uusi 6S-mallisto korvaa 6700-sarjan, tähän mallistoon kuuluu ainoastaan nelisylinterisiä traktoreita. M assey Fergusonin mallistossa kaksi ensimmäistä numeroa ovat merkinneet akseliväliä ja traktorin kokoluokkaa, mallistouudistuksessa myös mallinumerointi on uudistettu selkeämmäksi. Hydrauliikan tuotto on vakiona 110 l/min. Tämän myötä ajovipu edustaa uutta muotoilua esimerkiksi ohjauspyörän ohella. Efficient-varustetasosta alkaen kyynärnoja on sama kuin 8S Efficient-malleissa. Lisävarusteena Dyna-6-malleihin on saatavilla 150 l/min pumppu, DynaVT-malleissa tehokkaampi vaihtoehto tuottaa 190 l/min. 6S-mallit ovat 400 kg vastaavan tehoista kuusisylinteristä 7S-mallia kevyempiä. Takanostolaite punnertaa 9,6 tonnia. Ajomukavuutta voidaan parantaa lisä. Nelisylinterisissä malleissa vääntöä on tarjolla enemmän kuin kuutoskoneisessa vastaavan tehoisessa mallissa. 6S-sarjan traktorit ovat 400 kg vastaavan tehoista 7S-sarjan kuutoskoneista traktoria kevyempiä
7S-sarjan kaikki mallit on varustettu Agco Powerin 6,6-litraisella moottoreilla. Edelliseen mallisarjaan verrattuna kahdessa järeämmässä 7S-mallissa käytetään jämerämpää ML180-tyypin portaatonta voimansiirtoa. Uuden malliston pienin versio on 7S.155 155 hevosvoimallaan, lisäteholla moottori tuottaa 175 hevosvoimaa. Nostolaitteen kapasiteetti on 6S-mallien tavoin 9,6 tonnia.. 7S on Suomen markkinoilla kiinnostava mallisto, sillä viime vuosina yli kolmasosa rekisteröidyistä traktoreista on ollut 7700S-sarjaa. 7S-mallistossa teholukemat ovat pysyneet 6S-mallien tavoin samana edelliseen mallisarjaan verrattuna. Uusi Multipad-ajovipu on Isobus-yhteensopiva, eli Isobus-työkoneen toimintojen nappeja voidaan ohjelmoida ajovivun painikkeisiin molemmissa mallisarjoissa. Kaikkien mallien akseliväli on 288 cm. 2021 Koneviesti Traktorit ja varusteet 14/ | 22 MASSEY FERGUSON 7S -MALLIT MALLI 7S.155 7S.165 7S.180 7S.190 Moottori Agco Power, 6,6 litraa, 6 sylinteriä Maksimiteho 155 hv 165 hv 180 hv 190 hv Maksimiteho lisäteholla 175 hv 185 hv 210 hv 220 hv Suurin vääntö 700 Nm 725 Nm 750 Nm 850 Nm Suurin vääntö lisäteholla 750 Nm 800 Nm 860 Nm 925 Nm Vaihteistovaihtoehdot Dyna-6 tai Dyna-VT Dyna-VT Suurin sallittu kokonaismassa 14 000 kg 14 000 kg 14 000 kg 14 000 kg Akseliväli 288 cm 288 cm 288 cm 288 cm varusteisilla etuakselin jousilla sekä mekaanisella tai aktiivisella mekaanisella ohjaamojousituksella. Suurin 7S on 7S.190, tehoa tarjotaan 190 hevosvoimaa ja lisäteholla vielä 30 hv enemmän. Ohjaamoltaan 6S ja 7S ovat samanlaisia, 7S-malleissakin ohjaamossa uutta ovat kyynärnojan lisäksi ohjauspyörä ja uudet istuinvaihtoehdot. Huomattavaa toki on, että mallistouudistuksen yhteydessä 7700S-sarja jakautui kahtia, sillä suuremmat 7700S-mallit korvasi jo aiemmin esitelty 8S. 7S korvaa 7700S-sarjan pienemmät mallit 6S-ja 8S-mallien väliin osuu uusi 7S-mallisto. 6S-mallien kanssa samaan teholuokkaan osuvat 7S-mallit korvaavat 7700S-sarjan pienemmän pään, eli lyhyen akselivälin kuusisylinteriset mallit. Uusien mallien ulkoasu vastaa nyt merkin uutta designia harmaine tehosteväreineen. 7S-sarjaan kuuluu neljä kuusisylinteristä mallia. Ohjaamon uudistuksen myötä myös ajovipu ja ristivipu edustavat uutta muotoilua. 6S-mallien tapaan vaihteistovaihtoehtoina on kaikissa malleissa portaaton Dyna-VT ja kolmessa pienimmässä Dyna-6. Molempien painikkeisiin voidaan ohjelmoida myös Isobus-työkoneen hallintaa. Käyttäjän kannalta molempien mallien käyttöä helpottanevat jarrupolkimesta toimivan vedonvapauksen helpompi aktivointi sekä ulkoasultaan ja valikkorakenteiltaan perusteellisesti uudistettu Datatronic 5 -terminaali
MS-vaunuissa monipuolinen varustelu mahdollisuus eri käyttötarkoituksiin Monitoimi maansiirtovaunu hiekoittimella ja nyt myös asfalttireunojen täyttölaitteella. PUHALLINVAUNU. Aloitamme KARHU-MARA mallisen salaojakoneen valmistuksen tämän syksyn aikana. Lisävarusteena isommissa metsävaunuissa veto napamoottoreilla, pienemmissä napamoottori tai rullaveto. ® SORAVAUNU JA MONITOIMIVAUNU G20 pro koura Hardox koura G22 Kahmarileuat G15-G22-G23 hardox kouriin JOUTSA / KIRE KUORMAIMET JA METSÄVAUNUT – LAAJA MALLISTO G24 E risukoura Joutsa kuormaimet 5,5-9,0m Kire kuormaimet 6,7-7,5m 50 vuotta konekauppaa ja valmistusta Yleisperävaunut 10-18 tonnia + tilavuudet 10-42 kuutiota Vankkarakenteiset 10-18 ton maansiirtovaunut. Kaikissa malleissa Hardox lava vakiona. Tee ennakkotilaus nyt, toimitukset keväällä 2022 Sähk. Puomistoja runkotakuu täydet 3 vuotta. EO kahvat Salaojien sorastusvaunu, sopii myös hakkeen levitykseen. Tee ennakkotilaus ensi keväälle. Malliston kaikki kuormaimet laippakiinnitteisiä, voidaan asentaa myös peräasennus telineelle. Kuormaimiin saatavana useita eri ohjausventtiili vaihtoehtoja, manuaali, hydraulinentai sähköinen esiohjaus. Kylvöpohjan tasoitukseen KIRE esimuokkaaja, muokkaavat terät kulutusteräksestä. Myös radio-ohjauksella. 23 / 14 | Koneviesti Traktorit ja varusteet 2021 MASSEY FERGUSON 7S -MALLIT MALLI 7S.155 7S.165 7S.180 7S.190 Moottori Agco Power, 6,6 litraa, 6 sylinteriä Maksimiteho 155 hv 165 hv 180 hv 190 hv Maksimiteho lisäteholla 175 hv 185 hv 210 hv 220 hv Suurin vääntö 700 Nm 725 Nm 750 Nm 850 Nm Suurin vääntö lisäteholla 750 Nm 800 Nm 860 Nm 925 Nm Vaihteistovaihtoehdot Dyna-6 tai Dyna-VT Dyna-VT Suurin sallittu kokonaismassa 14 000 kg 14 000 kg 14 000 kg 14 000 kg Akseliväli 288 cm 288 cm 288 cm 288 cm Linnamäentie 3, 24910 HALIKKO AS PUH 02-7318 251, 0400-226925 Hinnat, myynti ja tarkemmat tekniset tiedot nettisivuiltamme www.seppokuismaoy.fi KIRE YLEISJA MAANSIIRTOPERÄVAUNUT TUOTTEISSA OIKEA HINTA-LAATU SUHDE MARKKINOIDEN LAAJIN MALLIVALIKOIMA ESIMUOKKAAJAT ® PAT
nurmien kemikaalittomaan lopetukseen • Ei tarvitse kultivoida etukäteen • Kasvijäte jää pinnalle suojaksi Müthing – kelamurskaimet • Laaja valikoima, työleveydet reilusta metristä yhdeksään metriin • Johtava valmistaja omistaa useita patentteja, mm tukirullan laakerointi ja hydraulinen laukaisu • Erilaisia terävaihtoehtoja • Laatua Saksasta! Dalen lumilingot – Lumitöiden ammattilaisille • Erittäin tehokkaita • Toimii myös märällä lumella! • Suunniteltu toimimaan Norjan lumiolosuhteissa • Työnnettäviä ja vedettäviä malleja, myös lumen kuormaukseen • Nyt myös hydrauliset lingot pyöräkuormaajiin Antti Rinkinen ..................040 595 4155 Juha-Pekka Toukola ........0400 862 098 Jyrki Hasila ......................050 596 8992 Olli Soro ...........................0400 350 870 Kalle Sipilä .......................0400 713 918 etunimi.sukunimi@agritoukola.fi agritoukola www.agtm.fi Käyttäjälähtöistä Konekauppaa! Tervetuloa osastollemme C820 Koneagriassa AGRITOUKOLA MACHINERY TARJOAA: MX etukuormaajat ja etunostolaitteet, sekä työlaitteet • Erittäin korkealaatuiset tuotteet • Kuormaajia kolme eri sarjaa • Etunostolaitteisiin saatavilla voimanotto alle 200hv traktoreihin • Työlaiteet paalinkäsittelyyn yms Bressel und Lade työlaitteet kuormaajiin • Kestävä Saksalainen • Rehuleikkureita useita eri malleja • Pihtija korkeakaatokauhoja • Adaptereita, myös kippaavina Agrifac itsekulkevat kasvinsuojeluruiskut • Agrifac on käsite, jota muut seuraavat • Tankin täyttöasteesta riippumatta aina 50/50 painojakauma akseleilla • Markkinoiden vakain puomi • Useita täsmäviljely ratkaisuja Biorotor – kestorikkojen torjuja • Biorotor soveltuu kestorikkojen torjuntaan luomutiloilla, sekä mm. nurmien kemikaalittomaan lopetukseen • Ei tarvitse kultivoida etukäteen • Kasvijäte jää pinnalle suojaksi Müthing – kelamurskaimet • Laaja valikoima, työleveydet reilusta metristä yhdeksään metriin • Johtava valmistaja omistaa useita patentteja, mm tukirullan laakerointi ja hydraulinen laukaisu • Erilaisia terävaihtoehtoja • Laatua Saksasta! Dalen lumilingot – Lumitöiden ammattilaisille • Erittäin tehokkaita • Toimii myös märällä lumella! • Suunniteltu toimimaan Norjan lumiolosuhteissa • Työnnettäviä ja vedettäviä malleja, myös lumen kuormaukseen • Nyt myös hydrauliset lingot pyöräkuormaajiin Antti Rinkinen ..................040 595 4155 Juha-Pekka Toukola ........0400 862 098 Jyrki Hasila ......................050 596 8992 Olli Soro ...........................0400 350 870 Kalle Sipilä .......................0400 713 918 etunimi.sukunimi@agritoukola.fi agritoukola www.agtm.fi Käyttäjälähtöistä Konekauppaa! Tervetuloa osastollemme C820 Koneagriassa. nurmien kemikaalittomaan lopetukseen • Ei tarvitse kultivoida etukäteen • Kasvijäte jää pinnalle suojaksi Müthing – kelamurskaimet • Laaja valikoima, työleveydet reilusta metristä yhdeksään metriin • Johtava valmistaja omistaa useita patentteja, mm tukirullan laakerointi ja hydraulinen laukaisu • Erilaisia terävaihtoehtoja • Laatua Saksasta! Dalen lumilingot – Lumitöiden ammattilaisille • Erittäin tehokkaita • Toimii myös märällä lumella! • Suunniteltu toimimaan Norjan lumiolosuhteissa • Työnnettäviä ja vedettäviä malleja, myös lumen kuormaukseen • Nyt myös hydrauliset lingot pyöräkuormaajiin Antti Rinkinen ..................040 595 4155 Juha-Pekka Toukola ........0400 862 098 Jyrki Hasila ......................050 596 8992 Olli Soro ...........................0400 350 870 Kalle Sipilä .......................0400 713 918 etunimi.sukunimi@agritoukola.fi agritoukola www.agtm.fi Käyttäjälähtöistä Konekauppaa! Tervetuloa osastollemme C820 Koneagriassa AGRITOUKOLA MACHINERY TARJOAA: MX etukuormaajat ja etunostolaitteet, sekä työlaitteet • Erittäin korkealaatuiset tuotteet • Kuormaajia kolme eri sarjaa • Etunostolaitteisiin saatavilla voimanotto alle 200hv traktoreihin • Työlaiteet paalinkäsittelyyn yms Bressel und Lade työlaitteet kuormaajiin • Kestävä Saksalainen • Rehuleikkureita useita eri malleja • Pihtija korkeakaatokauhoja • Adaptereita, myös kippaavina Agrifac itsekulkevat kasvinsuojeluruiskut • Agrifac on käsite, jota muut seuraavat • Tankin täyttöasteesta riippumatta aina 50/50 painojakauma akseleilla • Markkinoiden vakain puomi • Useita täsmäviljely ratkaisuja Biorotor – kestorikkojen torjuja • Biorotor soveltuu kestorikkojen torjuntaan luomutiloilla, sekä mm. nurmien kemikaalittomaan lopetukseen • Ei tarvitse kultivoida etukäteen • Kasvijäte jää pinnalle suojaksi Müthing – kelamurskaimet • Laaja valikoima, työleveydet reilusta metristä yhdeksään metriin • Johtava valmistaja omistaa useita patentteja, mm tukirullan laakerointi ja hydraulinen laukaisu • Erilaisia terävaihtoehtoja • Laatua Saksasta! Dalen lumilingot – Lumitöiden ammattilaisille • Erittäin tehokkaita • Toimii myös märällä lumella! • Suunniteltu toimimaan Norjan lumiolosuhteissa • Työnnettäviä ja vedettäviä malleja, myös lumen kuormaukseen • Nyt myös hydrauliset lingot pyöräkuormaajiin Antti Rinkinen ..................040 595 4155 Juha-Pekka Toukola ........0400 862 098 Jyrki Hasila ......................050 596 8992 Olli Soro ...........................0400 350 870 Kalle Sipilä .......................0400 713 918 etunimi.sukunimi@agritoukola.fi agritoukola www.agtm.fi Käyttäjälähtöistä Konekauppaa! Tervetuloa osastollemme C820 Koneagriassa AGRITOUKOLA MACHINERY TARJOAA: MX etukuormaajat ja etunostolaitteet, sekä työlaitteet • Erittäin korkealaatuiset tuotteet • Kuormaajia kolme eri sarjaa • Etunostolaitteisiin saatavilla voimanotto alle 200hv traktoreihin • Työlaiteet paalinkäsittelyyn yms Bressel und Lade työlaitteet kuormaajiin • Kestävä Saksalainen • Rehuleikkureita useita eri malleja • Pihtija korkeakaatokauhoja • Adaptereita, myös kippaavina Agrifac itsekulkevat kasvinsuojeluruiskut • Agrifac on käsite, jota muut seuraavat • Tankin täyttöasteesta riippumatta aina 50/50 painojakauma akseleilla • Markkinoiden vakain puomi • Useita täsmäviljely ratkaisuja Biorotor – kestorikkojen torjuja • Biorotor soveltuu kestorikkojen torjuntaan luomutiloilla, sekä mm. 2021 Koneviesti Traktorit ja varusteet 14/ | 24 AGRITOUKOLA MACHINERY TARJOAA: MX etukuormaajat ja etunostolaitteet, sekä työlaitteet • Erittäin korkealaatuiset tuotteet • Kuormaajia kolme eri sarjaa • Etunostolaitteisiin saatavilla voimanotto alle 200hv traktoreihin • Työlaiteet paalinkäsittelyyn yms Bressel und Lade työlaitteet kuormaajiin • Kestävä Saksalainen • Rehuleikkureita useita eri malleja • Pihtija korkeakaatokauhoja • Adaptereita, myös kippaavina Agrifac itsekulkevat kasvinsuojeluruiskut • Agrifac on käsite, jota muut seuraavat • Tankin täyttöasteesta riippumatta aina 50/50 painojakauma akseleilla • Markkinoiden vakain puomi • Useita täsmäviljely ratkaisuja Biorotor – kestorikkojen torjuja • Biorotor soveltuu kestorikkojen torjuntaan luomutiloilla, sekä mm
6Sja 7S-mallien tavoin 8S ei korvaa mallistossa poistuvia malleja, vaan on kokonaan uusi mallisto. nurmien kemikaalittomaan lopetukseen • Ei tarvitse kultivoida etukäteen • Kasvijäte jää pinnalle suojaksi Müthing – kelamurskaimet • Laaja valikoima, työleveydet reilusta metristä yhdeksään metriin • Johtava valmistaja omistaa useita patentteja, mm tukirullan laakerointi ja hydraulinen laukaisu • Erilaisia terävaihtoehtoja • Laatua Saksasta! Dalen lumilingot – Lumitöiden ammattilaisille • Erittäin tehokkaita • Toimii myös märällä lumella! • Suunniteltu toimimaan Norjan lumiolosuhteissa • Työnnettäviä ja vedettäviä malleja, myös lumen kuormaukseen • Nyt myös hydrauliset lingot pyöräkuormaajiin Antti Rinkinen ..................040 595 4155 Juha-Pekka Toukola ........0400 862 098 Jyrki Hasila ......................050 596 8992 Olli Soro ...........................0400 350 870 Kalle Sipilä .......................0400 713 918 etunimi.sukunimi@agritoukola.fi agritoukola www.agtm.fi Käyttäjälähtöistä Konekauppaa! Tervetuloa osastollemme C820 Koneagriassa. AGRITOUKOLA MACHINERY TARJOAA: MX etukuormaajat ja etunostolaitteet, sekä työlaitteet • Erittäin korkealaatuiset tuotteet • Kuormaajia kolme eri sarjaa • Etunostolaitteisiin saatavilla voimanotto alle 200hv traktoreihin • Työlaiteet paalinkäsittelyyn yms Bressel und Lade työlaitteet kuormaajiin • Kestävä Saksalainen • Rehuleikkureita useita eri malleja • Pihtija korkeakaatokauhoja • Adaptereita, myös kippaavina Agrifac itsekulkevat kasvinsuojeluruiskut • Agrifac on käsite, jota muut seuraavat • Tankin täyttöasteesta riippumatta aina 50/50 painojakauma akseleilla • Markkinoiden vakain puomi • Useita täsmäviljely ratkaisuja Biorotor – kestorikkojen torjuja • Biorotor soveltuu kestorikkojen torjuntaan luomutiloilla, sekä mm. Muista 8S-malleista poiketen huippumallissa ei ole lisäteho-ominaisuutta. Asiakkaalle tämä lisää valinnanvaraa kevyemmän ja raskaamman, mutta yhtä tehokkaan traktorin valinnassa. Suomessa nämä mallistosta poistuneet mallit olivat erityisen suosittuja eritoten portaattomalla voimansiirrolla varustettuna, joten portaattomiin 8S Dyna-VT-malleihin kohdistunee jatkossakin kysyntää. 8S-mallien ohjaamo on kerännyt kiitosta muun muassa hyvän näkyvyyden ansiosta. 8S-mallistoon esiteltiin uuden huippumalli 8S.305:sen lisäksi kuvassa oleva 8S.285, joka on saatavilla kaikilla kolmella vaihteistovaihtoehdolla. 8S-mallisto limittyy uusien mallien myötä tehokkaampien 7S-mallien kanssa 200 hevosvoiman molemmin puolin, sekä tehokkaammassa 270–310 hevosvoiman luokassa 8700S-sarjan mallien kanssa. 8S-sarja korvasi markkinoilla 7700S-sarjan pitkäakseliväliset mallit. Portaattoman voimansiirron lanseerauksen myötä 8S-mallisto laajenee uudella 8S.305-mallilla. 25 / 14 | Koneviesti Traktorit ja varusteet 2021 MASSEY FERGUSON 8S -MALLIT MALLI 8S.205 8S.225 8S.245 8S.265 8S.285 8S.305 Moottori Agco Power, 7,4 litraa, 6 sylinteriä Maksimiteho 205 hv 225 hv 245 hv 265 hv 285 hv 305 hv Maksimiteho lisäteholla 225 hv 245 hv 265 hv 285 hv 305 hv Suurin vääntö 950 Nm 1 000 Nm 1 100 Nm 1 200 Nm 1 260 Nm 1 280 Nm Suurin vääntö lisäteholla 1 000 Nm 1 100 Nm 1 200 Nm 1 260 Nm 1 280 Nm Vaihteistovaihtoehdot Dyna-7, Dyna E-Power tai Dyna-VT Dyna-VT Suurin sallittu kokonaismassa 16 000 kg 16 000 kg 16 000 kg 16 000 kg 16 000 kg 16 000 kg Akseliväli 305 cm 305 cm 305 cm 305 cm 305 cm 305 cm 8S-sarjaan portaattomat Dyna-VT-mallit 8S-sarja sai ensiesittelynsä aikaan paljon huomiota muun muassa valtavirrasta poikkeavan ohjaamosuunnittelunsa ansiosta. Uutena mallistossa on myös 8S.285-malli, johon on tarjolla kaikki vaihteistovaihtoehdot. Odotamme ensimmäisiä 8S Dyna-VT -malleja Suomeen helmikuussa, uusia 6Sja 7S-malleja saapuu alustavasti maahan jo vuodenvaihteen tienoilla", Massey Fergusonin myyntipäällikkö Jarno-Matti Hakamäki Turun Konekeskukselta kertoo. "Uskomme erityisesti portaattomien 8S-mallien kysynnän jatkuvan vahvana pienen tauon jälkeen, sillä suuremmat portaattomat traktorit palaavat nyt mallistoon. Voimansiirron järeyteen on panostettu myös kaikissa 8S-malleissa, sillä Agcon samaa portaatonta ML260-voimansiirtoa käytetään myös järeämmässä, edelleen tuotannossa olevassa 8700S-sarjassa
Kokeilimme, miten Elhon versio uudesta konetyypistä toimi ensimmäisen sadon tuuheissa heinikoissa. Tuorein uutuus niittokonemarkkinoilla on murskaimeton niittokone karhonyhdistäjällä. TEKSTI TUOMAS ANTTILA, KUVAT TUOMAS ANTTILA JA TAPIO VESTERINEN, TESTIRYHMÄ TUOMAS ANTTILA, TAPIO VESTERINEN JA EMMI-LEENA VIITANEN. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 26 K O K E I L U 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 26 MURSKAAMATTA KARHEELLE Yhä useampi viljelijä ja urakoitsija hankkii niittokalustonsa ilman murskaimia, jolloin kone on halvempi ja liikkuu pienemmällä traktorilla
27 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 ELHO NK 10700 SF -NIITTOPERHONEN KARHOTUSRUUVEILLA Elhon uudessa, 10,7-metrisessä perhosniittokoneessa ei ole murskaimia, vaan pelkät karhotusruuvit. Uudessa konetyypissä materiaalin virtaus on pitänyt miettiä kokonaan uudelleen, kun murskain ei ole liikuttamassa heinää. Niittoyhdistelmässä on vakiona toimintoja vaativaankin käyttöön, kuten koko yhdistelmän kattava kevennyksensäätöjärjestelmä sekä GPS-avusteista automatiikkaa. LISÄÄ VERKOSSA www.koneviesti.fi 27 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021
Ruuvi kauhoo ja kuljettaa Karhonyhdistäjänä toimii poikkeuksellisen suuri, halkaisijaltaan 45 cm ruuvi. Oikea sijainti on tärkeää, jotta heinä virtaisi sujuvasti niittolautasilta ruuville. Luukkuja käytetään muista toiminnoista poiketen traktorin omalla hydrauliikalla. Kuivuminen heikkenee lähinnä etukoneen karheen sivuilta, jonne heinää kertyy paksumpi kerros. Suuri halkaisija kasvattaa siirtotehoa ja estää korsia kietoutumasta ruuvin ympärille. niittoyhdistelmä. Kapeimmalla, 9,7 metrin työleveyssäädöllä runsaammatkin karheet olivat noin 1,5 metriä leveitä, mikä on riittävän kapea myös paalaimille ja noukinvaunuille. Niittoyhdistelmän kevennysja ohjausjärjestelmät ovat tuttua tekniikkaa aiemmista koneista, mutta niistäkin löysimme mielenkiintoisia ominaisuuksia. Ruuvia ympäröivä kotelo alkaa siitä mihin niittopalkki päättyy, eli niitto. Levälleen niittoa varten ruuvien kotelojen takaosa aukeaa saranojen varassa, jolloin ruuvit heittävät heinän levälleen. Ruuvilla itsessään onkin oikeastaan kaksi tehtävää, jotka määrittävät sen rakennetta. Kokeilukoneessa molempien sivuyksikköjen luukut oli kytketty samaan piiriin, mutta puolittain nostoa varten luukut voidaan jakaa käytettäväksi kahdella eri hydraulilohkolla. Heinän sivusuuntaisen siirtämisen lisäksi se vastaa heinän liikuttamisesta pituussuunnassa, sillä niittolautasten ja ruuvin välissä ei ole murskainta jouduttamassa materiaalin virtaamista. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 28 J os aiemmin oli ostamassa niittoyhdistelmää ja halusi siihen karhotusvarustuksen, eli ruuvitai mattoperän, oli koneessa oltava myös murskain. Ruuvin nousukulma on poikkeuksellisen suuri, jotta ruuvin siivet toimisivat ikään kuin lapoina, jotka kauhovat materiaalia tehokkaasti ruuvin taakse, missä heinä voi liikkua niittolautasten työtä häiritsemättä. Vaikka heinä kulkeekin ruuveissa lähellä maanpintaa, antoivat reippaasti pyörivät ruuvit heinälle riittävästi vauhtia, että se lensi kaikissa tilanteissa siistille karheelle. Täydellä työleveydellä karhon leveys on TÄMÄ TEKEE RUUVINIITTOKONEESTA TÄYDELLISEN VALINNAN KOKOVILJASÄILÖREHUKSI KORJATTAVAN VILJAN NIITTOON. Kone on suunniteltu käytettäväksi 3,7-metrisen etukoneen kanssa, joten 3,2-metrisen, murskaimella varustetun NM 3200 F:n kanssa ei aivan koko työleveyttä voitu kokeilun aikana hyödyntää. Koneessa ei ole murskaimia lisäämässä varisemistappioita, eivätkä irronneetkaan jyvät pääse ruuvilta varisemaan, vaan lentävät muun massan mukana karheeseen. Kehitystyön myötä syntynyt, 10,7-metrinen perhosniittokone on valmistajan, ja samalla myös markkinoiden levein nostolaitekiinnitteinen yksikön pohja on täysin kiinteä. Levälleen niittäessäkin ruuvit heittävät heinää hieman keskemmälle, joten 10 metrin työleveydellä heinä leviää hieman yli 7 metrin alueelle. Tilanne muuttui, kun vuoden 2017 lopulla Pöttinger ilmoitti kehittäneensä ruuveilla karhottavan koneen ilman murskaimia. Tämäntyyppisen niittokoneen kehittäminen oli suomalaiselle Elholle luontevaa, sillä yritys on käyttänyt murskainkoneissaan ruuvikarhottimia vuodesta 2015 – kilpailijoistaan poiketen. Niittoyhdistelmän perustekniikka on pysynyt samana kuin 10,5-metrisessä murskainkoneessa, ja muutokset ovat tapahtuneet lähinnä niittoyksikön takaosassa, jossa sijaitseva karhotusruuvi on suunniteltu puhtaalta pöydältä. Ruuvi on sijoitettu aivan lautasten läheisyyteen, jotakuinkin samaan paikkaan kuin missä murskain normaalisti olisi. Ruuvaus onnistuu ongelmitta Karhonyhdistäjiä käytettiin reilun 50 hehtaarin niitoilla, ja niitettävänä oli lakoontuneita, erittäin runsaita ja paikka paikoin kosteitakin ensimmäisen sadon heinäkasvustoja. Tämä tekee ruuviniittokoneesta täydellisen valinnan kokoviljasäilörehuksi korjattavan viljan niittoon. Vuotta myöhemmin Kronella oli vastaavia uutisia. Ruuvit tekivät tehtävänsä täysin ongelmitta
Kulutuksen kasvu on samaa luokkaa Nivalassa tehdyn niiton ja niittomurskauksen vertailun tuloksiin (KV 6/2021), jonka mukaan murskaus kulutti 16 % enemmän kuin pelkkä niitto. Karhe ei kuitenkaan ole yhtä kuohkea kuin murskaimen jäljiltä, sillä ruuvi tekee karheeseen ikään kuin lyhteitä tasaisin välein. Oheisen taulukon tuloksista nähdään, että ruuvikarhotus kasvatti takaniittoyksikköjen tehontarvetta 25 hevosvoimaa, mikä on 38 % lisäys levälleen niittoon verrattuna. 29 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 KARHOTUSRUUVI SIJAITSEE MAHDOLLISIMMAN lähellä niittolautasia, suljetun kotelon sisällä. Takakoneen osuus kokonaistehontarpeesta (sisältäen etukoneen ja traktorin liikkumisen) oli hieman alle puolet, joten moottorin kuormitus kasvoi 15 %. Toisaalta, jos valmista, 10 metriltä kerättyä karhetta syntyy kerta-ajolla 10 km/h nopeudella, pysyy niittoyhdistelmä raskaassakin kasvustossa ongelmitta ajosilppuriketjun edellä. Ruuvit hiertävät erityisesti heinän lehtiä, minkä vuoksi karheen kyljet alkoivat kuivuessaan muuttua ruskeankirjaviksi. Nivelristikkoja ympäröivä suojus on avoin, mikä mahdollistaa helpon pääsyn rasvanipoille, eikä kerää heinämoskaa sisälleen yhtä paljon kuin suljettu suoja. TEHONTARVEMITTAUS KARHOTUS LEVÄLLEEN Takaulosoton tehontarve 92 hv 67 hv Moottorin kuormitus (100 % . Vaatii voimaa. Polttoaineenkulutus kasvoi 13 %. Ruuvit toki ottavat hieman voimaa levälleen niitossakin, joten erot ruuvillisen ja ruuvittoman niittokoneen välillä ovat hieman saatuja tuloksia suuremmat. Heinälle on tilaa kulkea ruuvin takana olevassa pienessä tilassa, ja ylempänä näkyvä putkipalkki estää heinää lähtemästä uudelle kierrokselle. HEINÄ TULEE RUUVILLE alakautta murskainkoneista poiketen. 230 hv) 83 % 72 % Polttoaineenkulutus 3,9 l/ha 3,5 l/ha RUUVATUN HEINÄN KORSISSA oli kuivumista nopeuttavia murtumia arviolta puolet siitä, mitä etukoneen kevyehkön murskauksen jäljiltä oli havaittavissa. RUUVAUS VIE VOIMAA , aivan kuten murskauskin. Tämä kävi ilmi, kun keräsimme traktorin väylältä tietoa takaulosoton tehontarpeesta, moottorin kuormituksesta ja polttoaineenkulutuksesta. Etualalla näkyy Elhon tapa viedä voima niittolautasen läpi teräpalkille. Ruuvillinen niittoperhonen vaatii siis samankokoisen traktorin kuin murskainkone ilman karhonyhdistäjiä, eli noin 20 % tehokkaamman kuin pelkkä niittoperhonen. Mittauksen aikana yhdistelmällä niitettiin vuorovetoja karheelle ja levälleen tasaisella 10 km/h nopeudella. Huomionarvoista on, että ruuveja käyttäessä tehontarve kasvoi nopeammin kuin levälleen niitossa. Raskaimmissa paikoissa 250-hevosvoimainen traktori hyytyi ruuvatessa noin 10 km/h nopeuteen, kun levälleen niitossa nopeus tippui hieman alle 15 km/h tuntumaan
Työleveys säätyy sen avulla 9,7–10,7 m välillä. Säädöt tehdään nostolaitteilla, Elhon omalla työntövarrella ja ripustuksen tukivarsista löytyvällä hienosäädöllä, joista vain nostolaitteita voi säätää ohjaamosta käsin. Säätöjen tekemistä hankaloittaa se, että jos niittoyksikön ja rungon etäisyys muuttuu, niin samalla muuttuu myös teräpalkin kallistus ja sitä myötä sängen pituus. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 30 2,5 metriä, minkä kerääminen onnistuu ajosilppurin 3 metrin noukkimella. 2 TAKAYKSIKKÖJEN PÄISTEKORKEUS voidaan määrittää ohjaimelta haluttuun kulmaan. Vaakapuomi pääsee laukaisusylinterin varassa väistämään myös takaviistoon. Karheiden pohjalla oli sen ansiosta aina murskattua, kuohkeaa heinää. Etukoneen säätäminen on selvästi työläämpää, mikä on tyypillistä etukoneiden monimutkaisemmille kevennysjärjestelmille. Takakoneelle molemmat onnistuvat hytistä poistumatta nostolaitteita ja työntövartta säätämällä, ja osoittimena sopivalle korkeudelle toimii niittoyksikköjen kallistusta rajoittavat liukuputket. Erityiskiitokset asiasta tuli ajosilppurin kuljettajalta, joka kiitteli, miten vaivattomasti noukin sai nostettua karheen kyytiin – siinä missä murskaimettoman koneen tekemää heinämattoa jää helpommin sängen sekaan. Yhdessä anturitiedon kanssa ne mahdollistavat koneiden monipuoliset säädöt ja automatiikat.. Takakoneet nousevat ilmaan hieman voimakkaammissa kallistuksissa, kun taas kumpuilevassa maastossa etukone käy turhankin usein ilmassa, ellei 1 TAKAKONEEN KANNATTELUSTA vastaa vaakapuomi ja sitä nostava hydraulisylinteri. Kevyttä kulkua hydrauliikalla Takakoneen ripustus on varsin perinteinen, ja perustuu vaakapuomiin sekä sitä nostavaan hydraulisylinteriin. Yksi työtä helpottava muutos olisi, jos myös etukoneessa olisi jokin selkeä osoitin kevennyksen oikealle asennolle, kun nyt on käytettävä rullamittaa. Limityssäätö tehdään puomin ja niittoyksikön välissä olevalla varrella. Kevennysjärjestelmä jää normaaleilla kevennyspaineilla kantamaan sivukonetta miinuskulmaan mentäessä, jonka vuoksi painetta kannattaa kallistelevassa maastossa laskea pienemmäksi. HYDRAULIIKKAA JOKA NIVELESSÄ Takakoneiden nosto, kevennys ja työleveyssäätö ovat hydraulisia. Etukoneessa on epätasaisuuksissa niittolautasia paremmin suojaava, niin kutsuttu vetävä ripustus, joka ei nosta konetta pystysuoraan vaan takaviistoon, ja teräpalkki myös kallistuu taaksepäin noustessaan. 3 NIITTOYKSIKKÖJEN LIIKEVARAT alaspäin ovat hieman rajalliset. Niittoyksikköjen liikevarat ja maanpinnanseuranta ovat muutoin erinomaisia, mutta vaakatasosta alaspäin pelivaraa on hieman rajallisesti. Päisteasennossa niittoyksiköt myös menevät automaattisesti leveimpään asentoonsa, mikä parantaa päistekorkeutta entisestään. Vaakapuomin takana pystyssä näkyvästä liukuputkesta näkee, ovatko nostolaitteet oikealla korkeudella. Murskaavasta etukoneesta oli karhottavan takakoneen kanssa selvää hyötyä. Erilaiset ripustukset tekevät sopivan nostolaitteiden korkeuden ja sängenpituuden säädöstä hyvin erilaisia
Omalla ohjausjärjestelmällä Elhon 10-metristen niittoyhdistelmien kokoluokassa on vakiovarusteena oma hydraulijärjestelmä, ja lähes kaikkia yhdistelmän toimintoja käytetään Opus-ohjaimelta, josta löytyy useita älykkäitä toimintoja. Turvepelloilla kevennysvoimakkuus täytyi nostaa maksimiin, sillä muutoin teräpalkin alla olevat kaksi liukujalasta alkoivat paikka paikoin rikkoa pellon pintaa. Niittokone ei ole Isobus-yhteensopiva, mikä ei ole suunnattoman suuri menetys, kun oma ohjain toimii toivotulla tavalla. Kumpuilevissa paikoissa säätöä hieman laskettiin, sillä takakoneet eivät muuten laskeneet kunnolla vaakatason alapuolelle. Tällöin nopeus oli pidettävä alle 15 km/h tuntumassa, että niittoyksiköt pysyivät maassa. Kevennysasetukset kiloina nostolaitteita laske tietoisesti hieman suosituskorkeutta alemmaksi. Hydraulijärjestelmä sijaitsee takakoneessa, mutta se käyttää useimmista kilpailijoista poiketen myös etukonetta. Pehmeissä tai kivisissä paikoissa säätö nostettiin maksimiin. Turvemaiden niittoon korotusjalaksia olisikin hyvä asentaa lisää teräpalkin alle, mutta teräpalkissa ei valitettavasti ole valmiita paikkoja kuin kahdelle jalakselle. Etukoneelle säätö vain muuttaa kevennyspainetta asteittain, mutta takakoneissa säätöjärjestelmä määrittää kulloinkin käytettävän paineen myös sen pohjalta, miten leveälle takakoneiden työleveyssäätö on asetettu, eli miten pitkän varren päässä niittoyksikköjä kannatellaan. Tätä varten takakoneelta vedetään nostoletku etukoneelle. Etuja takakoneiden arvot eivät toki muuttuneet samassa suhteessa, vaan etukone jäi kevennyspaineen kasvaessa painavammaksi. Painikkeet on jaettu kahteen näkymään, joista toisessa on kaikki niiton aikana tarvittava, ja toisessa kuljetusasentoon siirtyminen, pääsy asetuksiin sekä koneen kytkentään liittyvät toiminnot, kuten todella kätevä, koko hydraulijärjestelmää koskeva kelluntatoiminto. Toimintojen käyttämisen lisäksi ohjaimelta nähdään koneesta löytyvien anturien mittaamat tiedot, joita ovat ripustuksen asentoanturien ja hydrauliikan paineanturien lisäksi esimerkiksi takakoneen kulmavaihteiden lämpötila-anturit. 31 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 KOKEILIMME KEVENNYSAUTOMATIIKAN asetusten vaikutuksen niittoyksikköjen maapaineisiin ajoneuvovaakojen avulla (katso kuvaaja). Etukoneen maksimikevennyspainetta voi säätää ohjaimelta, mutta jos sitä sääti mittauksessa käytettyä 100 baria suuremmalle, ei kone laskenut kunnolla maahan. Tasaisilla pelloilla säätöä pidettiin asetusarvossa 5, jolloin kone pysyi vauhdikkaassakin ajossa kiinni maassa, mutta väisti esteet hyvin. Ohjaimen näyttö on selkeä, ja kone reagoi painikkeista ja rullasta käytettäviin toimintoihin välittömästi. Tämä näkyi yllättävän vähän käytännön työssä, mikä voi johtua esimerkiksi koneiden erilaisista liikeradoista. Koneen mukana tulevan väliletkun asentamisessa on toki oma hommansa, mutta se on irrotettavissa molemmista päistä, ja voidaan jättää traktoriin kiinni silloinkin kun sillä ei niitetä. Kevennystä voimistaessa niittoyksikön maapaine laski melko tasaisesti. Tämän myötä menetetään toki mahdollisuus esimerkiksi määritTakakone Etukone 200 400 600 800 1000 1200 7 6 5 4 3 2 1 kellunta Kevennyksen mittaus Niittoyksikön paino (kg) Ke ve nn ys pa ine en as et us. Yhdistelmässä on automaattinen kevennyspaineensäätö, jossa kuljettaja valitsee halutun kevennyksen voimakkuuden 8-portaisella asteikolla, ja järjestelmä säätää niittoyksikköjen hydrauliset kevennyspaineet sen pohjalta. Kone varoittaa kulmavaihteen ylikuumenemisesta, joten esimerkiksi öljyvuodon sattuessa voidaan välttyä kulmavaihderemontilta
tää niittokoneen toimintoja traktorin painikkeisiin, eivätkä traktorin järjestelmä ja automaattiohjaus saa tietoa siitä, ovatko niittoyksiköt maassa vai ilmassa. Hihnan kireyden tarkistaminen oli työlästä, sillä neljän pultin lisäksi täytyi irrottaa toinen ruuvin takaluukun sylintereistä. Järjestelmä toimi kohtalaisesti, muttei kokonaan poistanut tarvetta kuskin puuttumiselle limitys. RUUVEILLA VARUSTETTUUN NIITTOKONEESEEN EI VOI SUHTAUTUA TÄYSIN SAMALLA TAVALLA KUIN TAVALLISEEN NIITTOKONEESEEN. Toinen toiminnoista on päisteautomatiikka, joka painiketta painaessa nostaa tai laskee etukoneen, ja kun kone on edennyt tarvittavan matkan, seuraavat takakoneet automaattisesti perässä. Tämän myötä koneen maavara kasvaa, ja kone pystyy kallistumaan paremmin taaksepäin. yllättävän tarkasti samaan linjaan etukoneen kanssa, kunhan kuljettaja ei tehnyt äkkinäisiä nopeuden muutoksia. Älyä GPS:n avulla Ohjaimessa on niittokoneen omaan GPS-järjestelmään perustuvaa automatiikkaa. Toki, jos automatiikka onkin ehtinyt lähteä laskemaan takakoneita ja kuljettaja painaa painiketta uudelleen, nousee etukone ilmaan ja takakoneet laskevat maahan, mikä voi aiheuttaa hämmentyneitä hetkiä keskellä lohkoa. Varsinaisen kevennysmekanismin noston jälkeen Elhon oma, samaan piiriin kytketty hydraulinen työntövarsi vetää itsensä lyhyelle. Toinen GPS-pohjainen toiminto on kaarrekompensointi, joka lisää koneiden limitystä kaarteissa, jotta etuja takakoneiden väliin ei jäisi niittämätöntä raitaa. Painikkeiden sijoittelu on muuten hyvä, mutta vasemman takakoneen nosto voisi muiden yksittäisnostojen kanssa olla näytön oikeassa laidassa, jolloin niittoyksikköjen nosto yksitellen esimerkiksi kiilapaikoissa onnistuisi kuvassa näkyvää otetta irrottamatta. Voima siirtyy karhotusruuveille kiilahihnan välityksellä. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 32 Ohjaimen niittonäkymästä löytyy esimerkiksi koneiden yksittäisnostot, päisteautomatiikka ja limityksen pikasäädöt napin painalluksen päästä, ja 8-portaista kevennyspaineen säätöä käytetään rullasta. Automatiikan pystyy myös kätevästi ohittamaan ja laskemaan takakoneet aiemmin maahan painamalla painiketta uudelleen. Järjestelmä osasi reippaassakin vauhdissa ennakoida takakoneiden laskun Etukoneen nosto on kaksivaiheinen. Automatiikka laskee takakoneet aina samaan aikaan, joten määräänsä jyrkemmissä kiiloissa automatiikkaa ei voi käyttää, vaan se vaatisi edistyneemmän lohkoautomatiikan, mitä valmistaja ei vielä tarjoa. Muutenkin huoltokohteet ovat pääasiassa pultattujen kotelojen takana. Ohjekirjan kattavista huolto-ohjeista Elho ansaitsee kiitosta. Päisteautomatiikka teki käytännön työstä sujuvaa ja toimi moitteitta
33 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 PÖTTINGER-maanmuokkauskoneiden valikoimastamme löytyvät tehokkaat ja taloudellisen kyntötuloksen takaavat SERVO-aurat sekä SYNKRO-kultivaattorit, joilla kevytmuokkaus onnistuu jo yhdellä ajokerralla. Ota yhteyttä NHK:n työkonemyyntiin ja kysy lisää. Yhteystiedot: www.nhk.fi SERVO 35S PLUS NOVA -kääntöaura SYNKRO 3020 -kultivaattori SERVO 45 M -kääntöaura
Enemmän tuottoa. Former 10065 Pro 2 -roottorinen keskelle karhottava työleveys 8,8-10m, karhon lev.1,3-2,2m hydraulinen työleveyden säätö Tämä esittelykone nyt hintaan: 29 500 €, alv 0% Twister 8608 DN-pöyhin työleveys 8,6 m nostolaitekone 8 roottoria, 6 piikkiä/roottori It’s Fendt.. Moottoriteho 451-790 hv, leikkuupöydät 7,7-12,2 m. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 34 LISÄÄ TIETOA: WWW.VREDESTEIN.COM/TRAXIONOPTIMALL ENEMMÄN PITOA AINA THE NEXT GENERATION VF TYRE 2021_225x140mm_adv_Optimall_FI-1.indd 1 02-03-2021 10:23 fendt.com | Fendt is a worldwide brand of AGCO. Koska me ymmärrämme maanviljelyä. Yhteystiedot: www.fendt.fi. Fendt IDEAL Enemmän tehoa. Rotana 160V Combi -yhdistelmäpaalain muuttuvakammioinen 25 terää, noukin 2,25 m Isobus-käyttö Tämä esittelykone nyt hintaan: 84 500 €, alv 0% Slicer 360 FQKC -etuniittomurskain työleveys 3,62m, kuljetusleveys 3,49m Turbolift-kevennys hydrauliset sivusuojat Tämä esittelykone nyt hintaan: 18 900 €, alv 0% Fendt-heinäkoneet heti toimitukseen! Pyydä tarjous! Tämä esittelykone nyt hintaan: 12 400 €, alv 0% Fendt-myynti: AGCO Suomi Kysy lisää lähimmältä Fendt-myyjältäsi
Kaarreavustimen toiminta tiukissa käännöksissä. Moottoriteho 451-790 hv, leikkuupöydät 7,7-12,2 m. Niittoyksikköjen liikevarat alaspäin. 35 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 KIITÄMME Karhotus onnistui ongelmitta. Rotana 160V Combi -yhdistelmäpaalain muuttuvakammioinen 25 terää, noukin 2,25 m Isobus-käyttö Tämä esittelykone nyt hintaan: 84 500 €, alv 0% Slicer 360 FQKC -etuniittomurskain työleveys 3,62m, kuljetusleveys 3,49m Turbolift-kevennys hydrauliset sivusuojat Tämä esittelykone nyt hintaan: 18 900 €, alv 0% Fendt-heinäkoneet heti toimitukseen! Pyydä tarjous! Tämä esittelykone nyt hintaan: 12 400 €, alv 0% Fendt-myynti: AGCO Suomi Kysy lisää lähimmältä Fendt-myyjältäsi. Fendt IDEAL Enemmän tehoa. Käytännössä limityksen pikavalinta olikin ohjaimella niin helppoa tehdä, että tarve limitysautomatiikalle jäi melko rajalliseksi. Takakone ohjaa etukonetta. Ruuvikone painaa lähes tarkalleen saman verran kuin niittomurskain ja tehontarve on hyvin samaa luokkaa, kuten on myös hintalappu. Koska me ymmärrämme maanviljelyä. LISÄÄ TIETOA: WWW.VREDESTEIN.COM/TRAXIONOPTIMALL ENEMMÄN PITOA AINA THE NEXT GENERATION VF TYRE 2021_225x140mm_adv_Optimall_FI-1.indd 1 02-03-2021 10:23 fendt.com | Fendt is a worldwide brand of AGCO. Koneen käyttö ohjaimella helppoa ja sujuvaa. Nämä jutut löydät nettisivuiltamme esimerkiksi hakusanoilla "niittokone" tai "niittomurskain". ELHO-PERHOSYHDISTELMÄ MALLI NK 10700 SF NM 3200 F Työleveys 9,7–10,7 m 3,2 m Karheen leveys 1,5–2,5 m 1,2–1,8 m Kuljetusleveys (sis. Former 10065 Pro 2 -roottorinen keskelle karhottava työleveys 8,8-10m, karhon lev.1,3-2,2m hydraulinen työleveyden säätö Tämä esittelykone nyt hintaan: 29 500 €, alv 0% Twister 8608 DN-pöyhin työleveys 8,6 m nostolaitekone 8 roottoria, 6 piikkiä/roottori It’s Fendt.. Kompromissi, jonka ruuvillisen niittokoneen kanssa tekee, on hieman hitaampi kuivumisnopeus niin levälleen niittäessä kuin karhottaessakin. Karhottavien yhdistelmien kategoriassa Elhon uutuus on erittäin houkutteleva vaihtoehto, sillä paino, tehontarve ja hinta ovat tuntuvasti karhottavaa murskainkonetta pienemmät. Niittoyksikköjen liikevaroissa on hieman petraamista ja etukoneen säätöjen tarkistamista voisi helpottaa, mutta nekään eivät käytännön työtä merkittävästi haitanneet. Yhteystiedot: www.fendt.fi. Elhon aiempiin niittomurskaimiin perustuva uutuus onkin toimiva kokonaisuus, jota hankkiessa suurin pohdinnan paikka on murskaimettoman karhonyhdistäjän sopivuus omaan korjuutapaan. Perhoskoneen karhotusvarustuksen tarpeellisuutta kävimme läpi numerossa 13/2020. säätöön. Varsinkin kokoviljan niitossa tämä kone on elementissään. MOITIMME Karhottaa hieman myös levälleen niittäessä. Enemmän tuottoa. korotusjalakset) 3,2 m 3 m Korkeus kuljetusasennossa 3,9 m Paino 3 450 kg 1 250 kg Hinta 71 600 euroa 19 600 euroa Myynti Lantmännen Agro LISÄÄ VERKOSSA! Kokeilun yhteydessä emme menneet kovin syvälle murskaimen puuttumisen vaikutuksiin, sillä pohdimme asiaa perinpohjaisesti Koneviestin numerossa 6/2021. GPS antaa riittävän tarkkaa tietoa kääntymisestä pitkissä ja loivissa kaarteissa, mutta pellon kulmassa saattoi ehtiä jo käännöksen puolivälin yli ennen kuin koneet lähtivät liikkumaan sisemmäksi. Vaihtoehto karhotusta tarvitsevalle Ruuveilla varustettu niittokone osoitti toimivuutensa kokeilun aikana, ja sekä karhotus että levälleen niitto onnistuivat ongelmitta, vaikka ruuvit jättivätkin levälleen niittäessä heinän hieman turhan kapealle. www.koneviesti.fi Takakonetta voi säilyttää myös yksiköt pystyyn käännettynä, mikä vähentää tilan tarvetta, ja voi helpottaa myös koneiden pesu-urakkaa. Takavalotelineet ajavat kaksoisvirkaa tukijalkoina, kun valot käännetään ylös ja telineen runko alas. Ruuveilla varustettuun niittokoneeseen ei voi suhtautua täysin samalla tavalla kuin tavalliseen niittokoneeseen, joka on kevytrakenteinen ja tehontarpeeltaan maltillisempi kone, ja liikkuu siten pienemmälläkin traktorilla. Niittoyhdistelmän ohjausjärjestelmä tekee työstä sujuvaa, ja kevennyspaineen nopealla säädöllä kone saadaan sopeutumaan eri olosuhteisiin. Työpariksi tälle koneelle kannattaa valita leveä etuniittomurskain, jotta limityksiin saadaan pelivaraa ja karheista kuohkeita noukittavia. Niittoyksikköjen päätysuojat taittuvat hydraulisesti, ja myös etukoneen suojat voidaan kytkeä samaan piiriin
Työkoneen suunnittelussa päätavoite on ollut puhtaampi rehu. TEKSTI JA KUVAT SEPPO PENTTI 2021 Koneviesti Maatalous 14/ |. Karhotin ensiesiteltiin Agritechnicassa 2019 ja Suomessa on ollut yksi kone käytössä tämän satokauden. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 36 E S I T T E LY 36 Uutta tekniikkaa Reiter Respiro on uusi tuote karhotinmarkkinoilla
Tukeva palkkirunko on kantattu, jolla runkoon on saatu jäykkyyttä. Kone on säädettävissä ohjaamosta erilaisiin olosuhteisiin ja karhotustilanteisiin. Työleveyttä on käytössä seitsemän metriä ja sato siirretään matoilla koneen oikealle puolelle. Rakenteeltaan joustava noukin seuraa maanpinnan vaihteluja. 3 KARHOTIN TOIMII EPÄTASAISELLAKIN pellolla, sillä noukin on tehty joustavaksi mukautumaan maan pintaan. Tämä pienentää riskiä sadon mukaan päätyvistä epäpuhtauksista ja kivistä. Noukin on pienihalkaisijainen, eikä nostokorkeus siten ole suuri. Lautaset pyörivät, jolloin voidaan tehdä tiukkakin käännös pellolla ilman vaurioita nurmelle. Puhtaampi sato Toinen sadon puhtaana pysymiseen vaikuttava asia on noukin, jonka piikit ovat jättävässä, laahaavassa kulmassa. Riski sadon mukaan päätyvistä epäpuhtauksista ja kivistä on pieni.. Matalan noukkimen jälkeen on heti siirtoroottori ja matto, jolloin sato kulkee massavirtana ja sadon paakkuuntuminen on saatu minimoitua. E sittelyssä ollut hinattava Reiter Respiro R9 profi on joustava karhotin maastomuotojen suhteen. REITER RESPIRO R9 Noukinkarhottimella saavutetaan puhtaampi ja laadukkampi rehu. Etummaisena oleva karhorulla estää sen, ettei sato jää pyörimään noukkimen eteen. Lautaset eivät harita vastaan käännöksessäkään, sillä ne pyörivät vapaasti. Työasennossa karhottimella voidaan ajaa päisteessä isonkin karhon yli. Noukin ei ole myöskään herkkä rikkoutumaan. Molempien lohkojen alla on neljä pyörivää lautasta puolellaan, ne säätävät noukintakorkeutta automaattisesti, kun noukin joustaa maanpinnan mukaan. Sen verran tuotekehitystä on tehty jälkikäteen Suomessa, että maton etureunan harjat ovat viistotut, jotta massavirta siirtoroottorilta liikkuu matolla keskemmälle tasaisesti. Laajapintaiset lautaset eivät aiheuta painetta pienelle alueelle nurmessa, minkä ansiosta vauriot kasvustolle ovat pienet. Noukkimen piikit ovat suoraan kiinni keskiakselissa ilman ohjainrataa, jolloin huoltokohteita on 2 HINATTAVA REITER RESPIRO on kevyt vetää, kun renkaat ovat riittävän isot 500/50-22,5. Koska piikit ovat jättävässä kulmassa, ei karhotin nosta kiviä. Kuudessa rivissä olevat joustavat piikit on myös taivutettu taaksepäin. 37 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 1 REITER RESPIROSSA on lyhyt pöytä
Kuhnin Mergejä on käytössä oman arvioni mukaan puolenkymmentä.. Jotta massavirta saadaan liikkumaan mahdollisimman tasaisesti, vaaditaan vapaasti pyörivä etutela, karhorulla, joka painaa satomassaa matalammaksi, ja siirtoroottori, joka syöttää massavirtaa metrin levyiselle matolle. NOUKINMATTOKARHOTTIMIEN KÄYTTÖ SUOMESSA Noukinmattokarhottimia on valikoimassaan jo muutamalla valmistajalla. Siirtoruuville on hydraulinen kevennys, minkä ansiosta massaa painatetaan tasaisesti. Karhotusyksiköt erillään voidaan karhottaa yhteen 8,6 m työleveydeltä, karhon ollessa vajaa kaksi metriä leveä. Noukin on koottu komponenteista, eli esimerkiksi törmäyksen jälkeen vain pieni määrä komponentteja pitää vaihtaa. Suomessa yleisin merkki on ROC, joita on ollut tällä kaudella käytössä maahantuojan mukaan noin 25. Siten sen käyttäminen on helppoa myös tiukoissa tilanteissa. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 38 Kuvassa näkyy siirtoruuvi, joka syöttää massaa matolle. vähän ja kuluminen on minimaalista. Piikkirunko, jossa on kaksi piikkiriviä, halkeaa tarvittaessa kahden Ohjaimessa on jokaiselle toiminnolle oma nappi. Kun koneella ajetaan eteenpäin, sato nousee mattona noukkimelle
Sopivan karhon tekeminen on taitolaji. Maton nopeutta voidaan säätää ohjaamosta. Karhorulla pyörii vapaasti ja se estää, etteivät lehdet tai lyhytkään rehu jää pyörimään noukkimen eteen. Tällöin lohkojen väliin jää vajaa kahden metrin karho. 9R profi -mallin tehosuositus on minimissään 130 hevosvoimaa. Piikkirungon sisällä on muoviakselit, jotka pitävät piikkiparit paikallaan. Oma hydrauliikka Reiter Respirossa on itsenäinen hydrauliikka. Normaalisti valitaan traktorista voimanottoon 1 000 tai 1 000 E. +358 50 911 6626 www.smamineral.com sma@smamineral.com Hyvin hoidettu maa turvaa tulevaisuutesi Hyvä sato ja hyvä pH asuvat aina samalla lohkolla. Karhotintyyppi vaikuttaa siihen, millaisia haasteita karhottamisessa tai sen jälkeen on odotettavissa. Karhotuksen filosofiaa mutterin aukaisun jälkeen akselilta kahtia, ja runkopuolikkaat voidaan ottaa huoltoon. Karhottimessa on oma hydraulipumppu, öljysäiliö rungossa ja jäähdytin. Karhotus antaa korjuuseen joustavuutta, kun karhoja yhdistämällä saadaan koottua satoa tarkoituksenmukaisesti leveämmältä alueelta yhteen. Ohjainlaite sijoitetaan ohjaamoon kuljettajalle sopivaan paikkaan. Respirosta on saatavilla myös etunostolaitemallit R3/R3,5 profi ja 3R/R3,5 compact sekä taakseajolaitteisiin suunnitellut Respiro R6 rd700 / R6 rd1000 / R7. Karhotusta tehdään yleensä suotuisissa olosuhteissa, kun sato on kuivahtanut. Tuottoa tarvitaan jatkuvasti, kun karhottimen kaikkia toimintoja käytetään hydrauliikalla. Myös työlaitteen ohjaus pellolla on toteutettu nappi toimintoon -periaatteella, koska työn aikana kuljettaja ei ehdi selata valikoita. Perinteisellä pyörökarhottimella karhon muotoon ei juurikaan pääse vaikuttamaan, mutta ajolinjat vaikuttavat merkittävästi siihen, miten seuraava työvaihe onnistuu. Sato voidaan ohjata matoilla myös molemmille puolille ulospäin. SMA Mineral Oy Kysy lisää: Puh. Pyörimisnopeudet muuttuvat ajonopeuden mukaan. Puolikas piikkirunko runko taas voidaan purkaa päädyistä käsin auki kuin legot, jolloin piikkiparit voidaan irrottaa toisistaan. Reiter-karhottimia maahantuo Turun Konekeskus Oy. Noukinta ja siirtoroottoria pyöritetään hydrauliikalla, ja niiden pyörintänopeudet ovat synkronissa. Piikkiparia ei tueta kuin joustavan kierteen sisältä, eli joustovaraa ei rajoiteta. Oikea lajike, vankka lannoitus ja tarkka kasvinsuojelu ovat hyvän sadon edellytyksiä, tietenkin. Kyseisen koneen minimityöleveys on seitsemän metriä, kun ajetaan yhdelle reunalle. Muita varusteita ovat ilmajarrut ja kaksi kaksitoimista hydrauliikkaliitintä kellunnalla, joilla hallitaan molempien yksikköjen päistenostoja. Märän sadon karhotus on aina ongelma, kun karhotettava tavara tuppaa jäämään paakulle. Siirtoroottorin painatus on hydraulisesti kevennetty, minkä ansiosta painatus mukautuu sadon määrään. Parilliset karhot vähentävät turhaa kulkemista muilla korjuukoneilla. Kun lohkot ovat maksimileveydellä, työleveys on 8,6 metriä. Karhotinyksikkö on poikkeuksetta kevyempi kuin muut korjuukoneet, joten karhojen yhdistämisellä säästetään peltoa tallaamiselta. Mutta tulosta syntyy vain silloin, kun maan pH on riittävän korkealla tasolla vihreällä! Tilaa kalkitus pellollesi – pysyt pärjäävien joukossa!. Niitto leveelleen ja kuivumisen jälkeen karhottaminen tarjoaa kuitenkin mahdollisuuden vähentää vettä varastoitavassa sadossa. Koneen saa yhdellä napilla työtai kuljetusasentoon. Korjuumenetelmätkin olivat tosin silloin toiset. Massavirran suurimmat ongelmat ovat yleensä apilalla ja kostealla kasvustolla. Traktorista tarvitaan koneen käyttämiseen voimaa ulosottoakselilta. Huonoissa olosuhteissa mikään konetyyppi ei toimi optimaalisesti, mutta konetyypin ominaisuuksilla voidaan huomattavasti vaikuttaa työn onnistumiseen. 39 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 KARHOTUKSEN MERKITYKSESTÄ oli parikymmentä vuotta sitten runsaasti keskustelua – myös negatiivisia mielipiteitä. Pitkä timotei kietoo myös herkästi köyttä ja pallot karhossa aiheuttavat yleensä vähintään ärtymystä, kun karhoa noukitaan seuraavassa vaiheessa. Erikseen ovat sitten ne vuodet ja korjuukerrat, kun karhotetaan hankalaa tavaraa ja otetaan koneesta ja kuljettajasta mittaa
2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 40 SAMALLA MUOVILLA Kuhn VBP 3165 -yhdistelmäpaalain on nyt koteloitu kummaltakin puolelta suojaamaan käärintämuoveja ajon aikana lentävältä kuralta. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 40. Kuhnin muuttuvakammioinen VBP 3165 -paalainkäärin käyttää paalien sitomiseen samaa muovia kuin paalien käärintään. Tutustuimme sidontaratkaisun toimintaan käytännön työssä. TEKSTI JA KUVAT SEPPO NYKÄNEN E S I T T E LY MUOVISIDONTA MUUTTUVAKAMMIOISESSA ON PERIAATTEELTAAN SAMANLAINEN KUIN KIINTEÄKAMMIOISISSAKIN
41 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 K uhn esitteli viitisen vuotta sitten muovisidontaratkaisun, jossa paali sidotaan kammiossa samalla muovilla, jolla se myös kääritään. Paalin koko voi vaihdella VBP 3165 mallissa 60–160 cm. Automatiikkaa voidaan ohjata laitteen omalta terminaalilta tai traktorin Isobusjärjestelmän kautta. KUHN VBP 3165 Muuttuvakammioinen paalain–käärinyhdistelmä. Käärintälaitteen rasvaus oli ennen melkoinen operaatio, sillä saadakseen kaikki nipat rasvattua, piti huoltomiehen ryömiä koneen alla. Muuten VBP 3165 on teknisiltä ominaisuuksiltaan samanlainen kuin edeltävä malli. Käyttölaitteessa on symbolikuvat kaikille paalaimen ja käärintälaiteen toiminnoille, symboleista voidaan valita, onko toiminto automaattinen vai manuaalinen. Paalain voidaan kyteä joko jatkuva virtauksiseen hydrauliikkaan tai kuorman tuntevaan järjestelmään. Sullojakoneistossa oli koeajokoneessa 24 veistä, valinnaisesti on saatavana 14 veitsinen versio. Paalikammion takana on kaksi lastausvartta, joilla paali siirtyy käärintäpöydälle. Ratkaisu oli ilmeisen toimiva, mutta sitä sai vain kiinteäkammioisiin malleihin. Kaikki rasvanipat kerätty ryhmiin eripuolille konetta. Huoltoystävällinen Uuden VBP 3165 -paalainyhdistelmän huoltoa on helpotettu merkittävästi. Mikäli karheessa sattuu olemaan tiukempi heinätukko, laukeaa ulosottoakselin suojakytkin ja pysäyttää roottorin, silppukoneiston pohja laskeutuu automaattisesti alas. Ulosottoakselin uudelleenkäynnistyksen jälkeen silppurin pohja nousee automaattisesti ylös. Tälle kaudelle tehdas esitteli käärintämuovisidonnan myös muuttuvakammioiseen hihnakoneeseen. Käytännön työssä KUHN VBP 3165 Paino alk. Paalaimen huoltamista on helpotettu tuomalla rasvanipat yhteisiin kampoihin, aikaisemmin huoltomies joutui ryömimään koneen alla näidenkin nippojen takia. Huoltoa on helpotettu tuomalla rasvanipat ryhmiin koneen sivulle. Ketjujen rasvaus on automaattinen – pieni jatkuvatoiminen öljypumppu pumppaa öljyä öljypensseleihin, jotka sivelevät öljyä jatkuvasti rullaketjun pintaan. Paalattava materiaali virtaa noukkimelta kammioon vauhdikkaasti. Automatiikka hoitaa VBP 3165 on toiminnoiltaan kuljettajalle todella helppo kone. 5 710 kg Peruskoneen pituus 660 cm Leveys 299 cm Korkeus 292 cm Noukkimen työleveys 230 cm Piikkejä 160 kpl Terien enimmäismäärä 23 kpl Teoreettinen silpunpituus 45 mm Rengaskoko (vakio) 500/45-22.5 Paalin läpimitta 60–160 cm Paalin leveys 120 cm Myyjä Lantmännen Agro Oy. Noukin on 130 cm leveä, sullojaroottori on saman levyinen, ja sen molemmissa päissä on siirtoruuvit. Lisäksi ne on tuotu alemmaksi. Käytössä on ISOBUS, joten jos traktorissa on näyttöterminaali, ei paalaimen mukana tulevaan terminaalia tarvitse käyttää. Muuttuvan kammion muodostavat 5 hihnaa. Käärintälaite koeajokoneessa oli 3D-mallinen. Ajatuksena se on loistava ratkaisu, paalaajan mukana on vain yhtä muovilaatua, eikä verkkoa lainkaan. Sullojan takana on 120 cm levyinen kammio, jossa edessä on kolme telaa ja alhaalla yksi. Paalit voidaan kääriä ja sitoa samalla muovilla – tai voidaan käyttää myös verkkoa. Uusi malli eroaa jo heti ulkonäöltään selkeästi edellisvuoden mallista, ja kaikki muovirullat saadaan nyt sivupaneelien alle suojaan. Paalin siirtovarsissa on vapaasti pyörivät rullat, jotka käsittelevät paalia hellävaraisemmin kuin vanhanmalliset varret. Paalaus sujuu ilman turhia ohjaamosta poistumisia. Aikaisemmasta poiketen lastausvarsissa on vapaasti pyörivät rullat, jotka käsittelevät muovipintaista paalia hellävaraisemmin
2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 42 normaalisti käytetään vain paalin pudotusta käsikäytöllä. Muovin kiristimet on kytketty toisiinsa reaktiotangolla, jonka ansiosta rullien kääntyminen tapahtuu täysin samanaikaisesti. erikoista paalaustyöhön, käyttäjän tulee vain valita, kummalla tavalla haluaa paalit sidottavan. Sidonnan Maahantuonti ja myynti: Mäkelänkankaantie 2 49490 NEUVOTON 05-3435666 (24h) info@hamre.fi www.hamre.fi CAMSO -kumitelat hyllystä. Varsinainen 55 %:n esikiristys muoville tehdään ratasvälityksellä telojen nopeuserolla, mikä sovetuu vain normaalille käärintäkalvolle. Muovisidonta muuttuvakammioisessa on periaatteeltaan samanlainen kuin kiinteäkammioisissakin. Käärintämuovi puristaa paalia tehokkaasti koko paalin ”eliniän” ajan. Pystyssä olevien rullien ansiosta muovi on sidontalaitteen teloilla ja syöttövarrella kapeana nauhana. Muovi tai verkko kulkee sidontalaitteessa osittain samojen telojen kautta. Sidonnan alettua muovia ehtii mennä paalin ympärille kapeana nauhana noin puoli kierrosta, jonka jälkeen rullat kääntyvät vaaka-asentoon. Näin kokonaiskiristys voi normaalilla käärintäkalvolla olla 70 %, mikä maahantuojan mukaan laskee muovisidonnan käärintäkuluja. Vaihtaminen ei onnistu käyttölaitteesta, vaan se joudutaan tekemään sidontalaitteesta ja samalla sen säätöjä muutetaan. Paalaimen etuosassa on kaksi muovinkiristintä, jotka ovat aloitusasennossa pystyssä. Käärinnän ollessa käynnissä sidontalaitteen telan ja paalikammion telan yhdistävä kiilahihna jarruttaa verkkoa tai muovia pyrkimällä pyörittämään sitä hitaammin, kuin kammion pyörintänopeus vaatisi. Tällä toiminnolla tehdään lopullinen kiristys verkkoon tai muoviin. Muovisidonta tai verkko Muovisidonta ei sinällään tee mitään aloituksessa karamoottori kääntää syöttövartta, jossa on joko verkko tai muovi kiinni ja työntää sen kammion etupuolen telojen väliin, jolloin edellisen sidonnan jäljiltä jäänyt ”häntä” menee paalin ja telan väliin ja alkaa kietoutua paalin ympärille. Kuten muutkin toiminnot, paalin sidonta voidaan valita toimimaan automaattisesti tai käsikäytöllä. Lopullinen tiukimmillaan 15 %:n kiristys saadaan kiristyslaitteen puoleisella hihnapyörällä, jonka yhteydessä on säädettävä variaattori. Rullien ollessa vaaka-asennossa, Paali on valmis ja sitä lastataan käärijälle
Miksi käärintämuovi. Normaalille käärintäkalvolle on 55 %:n erikiristys, joka saadaan aikaan telojen ratasvälityserolla. Verkko on hieman muovia varmatoimisempi, mutta sillä on omat ongelmansa käytön jälkeen. 43 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 2 PAALIKAMMIOSSA OLEVAT OHJAINLIUSKAT (kuvassa) viimeistelevät muovin syötön paalin päälle sidontavaiheen alussa, jolloin rehuvirta karheelta kammioon pysähtyy. muovikalvo leviää tasaisesti paalin päälle siten, että keskelle menee muutaman sentin tuplakerros. Kaikki ovat ratkaisseet pulman samalla tavalla: muovikalvo kavennetaan kapeaksi nauhaksi, jolloin se lähtee paalin mukaan helposti, eikä pyri karkaamaan telojen ympärille. Viime vuonna seurasin kiinteäkammioisen vastaavalla sidonnalla varustetun kiinteäkammioisen FBP 3135 -paalaimen toimintaa ja tämä näytti pitkälti samanlaiselta. Paalattava heinä oli kuivaa ja karhe melko runsas. 1 TÄLLÄ VARIAATTORILLA tehdään muovin ja verkon lopullinen kiristys. Kierrätysmuovin pitää olla puhdasta, säilörehujäämät eivät tee hyvää, etenkin jos lämpimällä kelillä kasa alkaa höyrytä. Erottelu muoveista ja sen puhdistaminen on työläämpää. 3 KÄÄRINTÄRULLIEN KALLISTUTTUA täysin vaaka-asentoon kalvo kattaa paalin leveyden kokonaan, keskelle jää muutaman sentin levyinen tuplakerros. Koneessa tarvitaan vain yhtä muovimateriaalia, mikä on kierrätyksen kannalta tärkeää. Kuhnin tavalla on kuitenkin puolensa. Käärintämuovi puristaa paalia hieman kovemmalla voimalla kuin tarkoitusta varten tehdyt sidontakalvot, joita ei kiristetä yhtä voimakkaasti. Ääriolosuhteissa on kuitenkin odotettavissa ongelmia – syksyinen lyhyt vesimärkä heinä aiheuttanee ongelmia. Kuhnin ratkaisu käärintämuovin käyttämiseen myös sidonnassa on hieman vaikeampi kuin muilla, jotka käyttävät vain yhtä muovirullaa. Toimiva systeemi Lyhyen peltonäytöksen perusteella näyttää käärintämuovisidonta toimivan myös Kuhnin muuttuvakammioisessa koneessa. Käyttölaiteesta määritetyn muovikerrosten määrän täytyttyä alkavat kiristimet kääntyä hydraulisesti pystyyn, jolloin lopussa muovit jälleen kapenevat ja jättävät katkaisun jälkeen uuden hännän odottamaan seuraavaa paalia. Käärintämuovilla on myös ”muisti”, jonka ansiosta se pyrkii palautumaan alkuperäiseen mittaansa. Onneksi koneessa on käytössä myös verkkosidonta, joka yleensä toimii äärimmäisen huonoissakin oloissa.. Verkolle ei ole esikiristystä, vaan se pyörii vapaana kaukalossaan. Näin riski muovin päätymisestä sullojalle minimoidaan. Kaikilla muovinsidontatavoilla tärkein tavoite on muovin saaminen pyörimään paalin mukana kammiossa eikä kietoutumaan telojen tai silppurin ympärille
TEKSTI JA KUVAT SEPPO NYKÄNEN. Nyt ensimmäiset esisarjan koneet ovat ajovalmiina. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 44 P I K A K O K E I L U 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 44 AMC-yhdistelmäkoneen käärintälaite on nopea ja tarkka, limitys on 50 %. Vihdin kone, johon tutustuimme, on jo ajovalmis yhdistelmäpaalain – tosin tässä koneessa ei ollut muovisidontaa. Uusi tähti tuoteperheeseen Agronic AMC -koneen tuotekehitystyötä on tehty tiiviisti kahtena kesänä
Verkotuksen annettua merkin yhdistelmä pysähtyy verkotuksen ja lastauksen ajaksi. Paalin pudotuksen jälkeen paalinkääntäjä kääntää paalin pystyyn, jonka jälkeen yhdistelmä voi lähteä uudelleen liikkeelle.. Niiden avulla paalattava materiaali puristetaan tiukaksi paaliksi. Koneessa on automatiikka, jonka avulla paalin pintaan voidaan Paalain on istutettu käärijän rungon päälle selkeästi, huoltokohteet ovat hyvin käsillä. Tämäkään ei vielä aiheuttanut hankaluuksia, Agronic ja CNH tekivät alihankintasopimuksen, jonka mukaan Agronic valmisti käärinyksiköt tuotteen elinkaaren loppuun saakka maailmanmarkkinoille CNH-tuotemerkeillä. Paalikammiossa on 18 järeää telaa, joiden seinäpaksuus on 3 mm. Noukin on leveydeltään 210 cm. Paalikammiossa 18 järeää telaa. Sopii kaikenlaisen tavaran paalaamiseen, myös kuivan oljen. Kammion tiukkuutta säädellään hydraulisesti. Koneessa on keskusrasvari, joten päivittäisiä huoltokohteita on vähän. Orkel oli pitkään Agronicin yhteistyökumppani ja kaikki sujui hyvin, kunnes maailmanluokan yhtymä CNH osti Orkelin paalaimen tuoteoikeudet. Sen sivulla on apuruuvit. Sullojalla on 25 kpl teriä, joiden nosto ja lasku tapahtuu ohjaamosta, samoin sullojan pohjaa hallitaan käyttölaitteesta. Agronic on jo vuosia etsinyt uutta yhteistyökumppania ja sellainen löytyi Italiasta Mascarin tehtaalta. AMC:sä on yksi lastausvarsi. Yhdistelmäpaalain Agronic AMC Paalain on istutettu käärijän rungon päälle selkeästi, huoltokohteet ovat hyvin käsillä. 45 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 A gronic Oy ei ole koskaan valmistanut pyöröpaalaimen kammio-osia itse. Muovirullia koneen molemmin puolin oleviin telineisiin menee xxadsfl adsfladsf 10 kpl. Tästä on seurannut joitakin tuotannollisia hidasteita. Uusi aiempaa helppokäyttöisempi käyttölaite. Rullan vaihto on helppo tehdä: tyhjä hylsy nostetaan pois ja vieräytetään uusi tilalle, sitten vedetään verkko levittimen ja muiden tukirautojen yli muovinsiepparille. Verkkosidontalaite on matalalla ja siihen sopivat verkkoleveydet 123–130 cm, koneeseen sopii kaksi verkkorullaa. Verkotin toimi erinomaisesti, tosin seurasimme vain muutaman kymmenen paalin verkotusta, joten toiminta pitkässä juoksussa ja hankalissa oloissa jää vielä nähtäväksi. AGRONIC AMC -PAALAINKÄÄRIN Kiinteäkammioinen paalain ja sen jatkona käärin. Noukkimelta paalattava materiaali siirtyy sullojalle. Tuotteen elinkaaren päätyttyä myös sopimus CNH:n kanssa päättyi. Varsi nostaa paalin pöydälle, sitten varsi kääntyy alas ja samalla takaluukku sulkeutuu
jättää ohut kerros pitempää materiaalia, mikä vähentää varisemistappioita sidonnassa ja paali pysyy muovin poiston jälkeen paremmin koossa. Paljon uutta Verrattaessa AMC:tä vanhaan ACC Pulse malliin, eroja löytyy. Käärintä alkaa automaattisesti, limitys on aina 50 %. Sulloja on varustettu hydraulisella pohjaluukulla, joka avataan hytistä tukkeutumistilanteessa. Käärinnän tultua valmiiksi kuljettaja pudottaa napinpainalluksella paalin – turvallisuussyistä. Kammion tiukkuutta säädellään hydraulisesti, tiukkuusasetuksia säädetään käyttölaitteen avulla. Samaten käyttölaitteella valitaan, toimiiko verkotin automaattisesti vai käsiajolla. Sullojalla on 25 terää, joiden nosto ja lasku tapahtuu ohjaamosta. paali vierähtää lastausvarren päälle, joka kippaa paalin käärintäpöydälle. Uuden AMC:n paalit ovat valmistajan tekemien. Koneessa on automatiikka, jolla paalin pintaan voi jättää viimeiset 5–10 cm pitkää materiaalia. Paalin hydraulinen kiristys on yksi niistä ominaisuuksista, jolla saatiin aiemmin isokin traktori ”polvilleen”. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 46 Paalikammiossa on pohjassa silppurin jälkeen 3 rullaa. Kun paali tulee valmiiksi, kammion takaluukku aukeaa automaattisesti ja AMC:ssä on kerätty hydrauliventtiilit ja ECUT samaan laatikkoon, helposti avautuva kansi helpottaa huoltoa. Syöttöaukko roottorin jälkeen on iso, mikä mahdollistaa suuren massamäärän kulkemisen kammion läpi. Paalinkääntäjä vieräyttää paalin pystyyn ja matkaa voidaan jatkaa. Niiden avulla paalattava materiaali puristetaan tiukaksi paaliksi. Sullojalta materiaali siirtyy paalikammioon, jossa on 18 kpl järeitä teloja, joiden seinäpaksuus on 3 mm
Voit valita mieltymysten tai käyttökohteen perusteella puhtaan kirkkaan valkoisen 6000 K valon värin tai luonnollisemman 4500 K valon värin. 47 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 BULLPRO CENTUM on tehokkain työvalo kokoluokassaan yli 8000 lm mitatulla järisyttävällä valoteholla. Pitkällä 2 m lisäasennusjohdolla teet helpon kytkennän haluamaasi paikkaan. Valaisimen ominaisuudet on mietitty huolellisesti jokaista yksityiskohtaa myöten. Valaisinta on saatavana kahdella eri värilämpötilalla. Erikoislinssi kestää kolhuja ja kuumuutta, linssi ja kehys on suunniteltu siten etteivät ne kerää lunta, jäätä tai likaa. Kiinnitysjalka on kompakti mutta kestävä, ja mahdollistaa valaisimen asentamisen pieneenkin tilaan. Myynti: Autovaraosaja asennusliikkeet Maahantuoja: Startax Finland Oy | www.startax.net YLI 8000 LUMENIA 4500 K TAI 6000 K 94 W Valovirta Värilämpötila Seuraa meitä Instagramissa: @thelightsnordic Teho 8000 lm. Valon kaksoiskäsitelty pinnoite kestää iskuja ja antaa suojaa veden ja tiesuolan aiheuttamaa korroosiota vastaan
Tule joka päivä – kolminkertaista voittomahdollisuutesi! Lisätiedot koneagria.fi AUKIOLOAJAT: to klo 9–19, pe klo 9–17, la klo 9–16 OSTA LIPUT EDULLISEMMIN ENNAKKOON -> KONEAGRIA.FI. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 48 TAMPEREEN MESSUJA URHEILUKESKUS KAIKKIEN AIKOJEN KATTAVIN KONEAGRIA TULOSSA Yli 90 % alan toimijoista mukana Monipuolinen ohjelma tarjolla alan ykköstoimijoiden toteuttamana Varaa messuille useampi päivä ja hyödynnä hotellitarjoukset messujen nettisivuilta MAAJA METSÄTALOUDEN AMMATTITAPAHTUMA PITKÄN ODOTUSAJAN JÄLKEEN JUHLISTAMME MESSUKAUDEN ALKAMISTA. Voit voittaa jokaisena messupäivänä 3000 € arvosta näytteilleasettajiemme tuotteita tai palveluita
Kone on tehokkaampi kuin edellinen malli. Jatkossa Olli-Heikki ajoi saman kohdan ylöspäin. kesän tuotantomalleihin tulee muovisidonta lisävarusteeksi. Teline on helppokäyttöinen ja hyvin sijoitettu. Työssä paalain toimi kuten pitääkin – paaleja tuli tasaiseen tahtiin. Tehokas sulloja. 49 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 AGRONIC AMC Paino alk. Kesän aikana saamaa oli tapahtunut muutaman kerran. AMC:llä onnistuu kaikenlaisen tavaran paalaus, mukaan lukien kuiva olki, jonka kanssa edellisessä mallissa oli ongelmia. Peruuttaminen alas auttoi, ja paali vierähti ulos. Ero tulee mahdollisesti siitä, että silppu on lyhempää viiden lisäveitsein vuoksi, paalin pyörimisnopeus on pienempi ja telat on muotoiltu eri tavalla. Seurasin paalausta pari tuntia, välillä keskustelin koneen ominaisuuksista Vihtiläisen Olli-Heikki Niemen kanssa. Säilöntäaine-säiliön teline ja pumppu ovat AMC-mallissa lisävarusteena. Olli-Heikki uskoo AMC olevan Agrocin paalainperheen uusi tähti, joka ei ominaisuuksiensa puolesta häviä edeltäjilleen mitenkään. Testikuljettajien mielestä AMC pyörii kevyemmin tiukimmalla paalin kireydellä. Olli-Heikki on ajanut kuluneen kesän aikana AMC:llä testiajoa tehtaalle, oma paalain hänellä on ACC Pulse. Sitä ei vielä tälle kaudelle haluttu ottaa tuotantomalleihin, vaan sen toimintaa haluttiin testata ja samalla varmistaa toimintojen häiriöttömyys.. Pienempi voimantarve työssä tuntuu heti urakoitsijan tai viljelijän kukkarossa alentuneen polttoaineenkulutuksen muodossa. Kaikkein isoin ero tulee käyttölaitteesta. MOITIMME Muovisidonnan puutetta toistaiseksi. 5 300 kg Peruskoneen pituus 635 cm Leveys 287 cm Korkeus 253 cm Noukkimen työleveys 210 cm Tehontarve 74/100 kW/hv Terien lukumäärä 25 kpl Teoreettinen silpunpituus 42 mm Rengaskoko (vakio) 500/50-17 Paalikoko 130x120 cm Paalikammio Kiinteä, 18 telaa Valmistaja/myyjä Agronic/ Hankkija punnitusten mukaan tiukempia kuin ACC Pulsessa. Kokemuksen mukaan uutuuskone nielee heinää paremmin kuin vanha malli, mutta voimantarve on huomattavasti vähäisempi. Uudenmallinen värinäyttö on erittäin selkeä, ja sitä on helppo oppia käyttämään. Yksi häiriö tuli jyrkkää mäkeä alaspäin ajettaessa, kun paali ei suostunut tulemaan ulos kammiosta. Ensi KIITÄMME Vähäinen tehon tarve
2021 Koneviesti Taulukot 14/ | 50 PAALAIMET AGRONIC – AGRONIC OY MidiFix .. P 200 150 25 V 88 v l v v 121 125/135 K 600/50R22,5 V451R .. K 235 215 26 N 100 v l v l v 120 K 70 100/ 270 8805 620/40R22,5 148 ohj.teli Big Pack 1290 XC .. teli BiG Pack 1290 XC HDP .. PK 170 7 m ke k V 44 v v e e v v e e 85 90/90 K 2 70 2200 500/50-17 MidiVario II .. PK 220 180 20 V 80 v l 125 125/135 K 2 5200 560/45-22.5 teli CLAAS – HANKKIJA OY Quadrant 4000 100537 K 200 k k N v l v 80 50 50/ 300 4210 620/50-22.5 Quadrant 4200 RC 217668 K 235 25 m k h N v l v l v v 120 70 50/ 300 7800 620/50-22.5 Quadrant 5200 RC 265044 K 235 25 m k h N v l v l v v 120 70 50/ 300 9730 620/50-22.5 Quadrant 5300 RC 236437 K 235 25 m k h N v l v l v v 120 90 50/ 300 11260 620/50-22.5 Rollant 454 RC Uniwrap 100745 PK 210 25 m ke k V 100 v l l e e v v 120 125/135 K 2 57 5250 620/50-26,5 ROLLANT 455 RC Comfort 80126 P 210 25 m ke k V 100 v v v 120 125/135 K 3300 560/45-22.5 Rollant 455 RC Uniwrap 113776 PK 210 25 m ke k V 115 v v l v v 120 125/135 K 2 5500 620/50-26,5 ROLLANT 520 RC 46791 P 210 14 m ke k V 50 e e v 120 125/ K 2840 19.0/45-17 ROLLANT 540 RC Comfort 63040 P 210 15 80 m ke k V 70 v l v v 120 125/ K 2860 560/45-22.5 ROLLANT 540 RC Pro 58982 P 210 15 m ke k V 70 l v v 120 125/ K 2860 560/45-22.5 ROLLANT 620 RC 60347 P 210 7 m ke k V 60 e e v 120 155/ K 3340 19.0/45-17 FENDT – AGCO SUOMI OY Rotana 130 F Combi 133575 PK 225 150 25 45 h ke k V 100 v l e e v e v v v 123 125/125 K 2 70 6450 620/55R26,5 Rotana 130F 46798 P 225 150 ke k V 45 l e e e v e e v v 123 125/125 K 3000 15.0-55/17 Rotana 130F Xtra 57965 P 225 150 25 45 h ke k V 60 l e e e v e e v v 123 125/125 K 3400 15.0-55/17 Rotana 160 V Combi 139444 PK 225 150 25 45 h ke k V 100 e l e e v e v v v 123 70/160 M 2 70 6550 620/55R26,5 Rotana 160V 52879 P 225 150 h ke k V 55 e e e e e e v v 123 70/160 M 3950 15.0/55-17 Rotana 160V Xtra 63315 P 225 150 25 45 h ke k V 55 e e e e v e e v v 123 70/160 M 3950 15.0/55-17 Rotana 180V 58638 P 225 150 ke k V 70 e e e e e e e v v 123 70/180 M 4200 15.0/55-17 Rotana 180V Xtra 69089 P 225 150 25 45 h ke k V 70 e e e e v e e v v 123 70/180 M 4200 15.0/55-17 JOHN DEERE – WIHURI OY/WITRAKTOR C441R .. al v) , eu ro a P aa la im en ty yp pi : P =p yö rö pa al ai n, K =k an tt ip aa la in , P K =p aa la in kä är in yh di st el m ä N ou kk im en ty öl ev ey s, cm SULLOJA JA NOUKIN P iik ke jä , kp l Te ri en en im m äi sm ää rä , kp l Te or ee tt in en si lp un pi tu us , m m Te ri en la uk ai su : m =m ek , h= hy dr . PK 220 150 25 V 95 v l v l v v 121 80/160 M 2 620/40R22,5 F441R .. P 220 165 25 V 75 v l v v 121 80/160 M 600/50-22,5 V461R .. K 215 195 16 N 95 v l v l v 80 K 90 100/ 270 7850 620/40 R22,5 ohj. P 220 165 25 V 75 v l v v 121 80/185 M 600/50-22,5 KRONE – HANKKIJA OY Big Pack 1270 XC .. K 235 215 26 N 145 v l v l v 120 100/ K 100 /270 9805 620/40 R22,5 ohj. K 235 215 26 N 105 v l v l v 120 K 100 100/ 270 9420 620/40 R22,5 ohj. PK 220 150 25 V 95 v l l l v v 121 125/135 K 2 750/45R22,5 C451R .. K 235 215 16 N 95 v l v l v 80 70/ K 70 30/ 270 8000 620/40R22,5 148 ohj.teli Comprima CF 155 XC 96300 PK 215 195 17 ke k V 74 l l v l v v 120 125/150 K 2 5840 550/50-20 teli Comprima CV 150 XC 109000 PK 215 195 17 ke k V 74 v l l l v l v v 120 100/150 M 2 6469 550/55-20 teli Comprima F 125 XC 59900 P 215 195 17 m ke k V 48 v x l l l v v 120 125/125 K 3360 500/55-20 12 PR Comprima F 155 XC 68900 P 215 195 17 m ke k V 51 v x l v l v v 120 125/150 K 3600 500/50-17 M al li MERKKI H in ta (s is . teli Big Pack 890 XC .. S ul lo ja n vo im an si ir to : ke =k et ju k= ku lm av ai hd e N ou kk im en vo im an si ir to : k= ke tj u, h= hy dr S id on na n ty yp pi : N =n ar u, M =m uo vi , V =v er kk o SIDONTA Te ho n ta rv e, kW K es ku sv oi te lu VARUSTEET: e=ei saatavana, l=lisävaruste, v=vakio P aa lin no st in M uo vi si do nt a Va ak a K ää nn et tä vä t te rä t Te lia ks el i K am er aj är je st el m ä H yd ra ul is es ti au ke av a su llo ja n po hj a Is ob us -y ht ee ns op iv uu s P aa lin le ve ys , cm KAMMIO P aa lin lä pi m itt a m in /m ax , cm K am m io n ty yp pi : K =k iin te ä, M =m uu tt uv a K an tt ip aa lin ko rk eu s, cm K an tt ip aa lin pi tu us , m in im i/ m ak si m i, cm K ää ri nt äv ar si a KÄÄRIN E si ki ri st ys , % P ai no va ki ov ar us tu ks el la , kg Va ki or en ga sko ko HINTA. teli BigPack 870 HDP XC Multibale .. PK 150 7 m ke k V 44 v v e e e e v e e 85 90/100 M 2 2200 500/50-17 CAEB INTERNATIONAL – SUOMEN KONEKALUSTO OY Mountainpress 550 12450 P 70 ke k V 7 l e e e e e e e e 52 55/55 K 256 3.50-8 Mountainpress 550 TML 18216 P 70 ke k V l e e e e e e e e 52 55/55 K 430 18.5x8.50/8 PR 6 Mountainpress 550 TPC-S 13764 P 70 ke k V 15 l e e e e e e e e 52 55/55 K 330 18.5x8.50/8 PR 6 Mountainpress 550 TPL 13764 P 70 ke k V 15 l e e e e e e e e 52 55/55 K 330 18.5x8.50/8 PR 6 Mountainpress 550 TPLH 15847 P 70 ke k V 15 l e e e e e e e e 52 55/55 K 330 18.5x8.50/8 PR 6 CASE IH – AGRITEK OY/JÄLLEENMYYJÄT RB545 SilagePack HD .
K 230 15 45 m N 88 v 80 90 60/300 3 8900 700/50-22,5 VB 3165 OC 23 .. K 215 195 16 N 95 v l v l v 80 K 90 100/ 270 7850 620/40 R22,5 ohj. K 230 160 23 45 N 121 v 120 90 60/300 10350 700/50-22,5 LSB 890 Oc .. P 230 160 23 45 m ke k V 70 l v v 120 80/185 M 5000 600/50-22.5 VBP 3165 OC 23 .. teli BiG Pack 1290 XC HDP .. S ul lo ja n vo im an si ir to : ke =k et ju k= ku lm av ai hd e N ou kk im en vo im an si ir to : k= ke tj u, h= hy dr S id on na n ty yp pi : N =n ar u, M =m uo vi , V =v er kk o SIDONTA Te ho n ta rv e, kW K es ku sv oi te lu VARUSTEET: e=ei saatavana, l=lisävaruste, v=vakio P aa lin no st in M uo vi si do nt a Va ak a K ää nn et tä vä t te rä t Te lia ks el i K am er aj är je st el m ä H yd ra ul is es ti au ke av a su llo ja n po hj a Is ob us -y ht ee ns op iv uu s P aa lin le ve ys , cm KAMMIO P aa lin lä pi m itt a m in /m ax , cm K am m io n ty yp pi : K =k iin te ä, M =m uu tt uv a K an tt ip aa lin ko rk eu s, cm K an tt ip aa lin pi tu us , m in im i/ m ak si m i, cm K ää ri nt äv ar si a KÄÄRIN E si ki ri st ys , % P ai no va ki ov ar us tu ks el la , kg Va ki or en ga sko ko PAALAIMET KRONE – HANKKIJA OY Comprima V 150 XC 76250 P 215 195 17 m ke k V 45 v x l v l v v 120 100/150 M 4140 500/50-17 Comprima V 180 XC 85050 P 215 195 17 m ke k V 59 v x l v l v v 120 100/180 M 4320 500/55-20 Fortima F 1250 MC 50000 P 205 185 17 m ke k V 36 v x l l v 120 125/125 K 3100 500/50-17 Fortima VPV1500MC 58050 P 205 185 17 m ke k V 40 v x v l e v 120 100/150 M 3300 19.0/45-17, teli Fortima VPV1800MC 62600 P 205 185 17 m ke k V 40 v v v l v 120 100/180 M 3300 19.0/45-17, teli KCF155XCPLUS 75000 P 215 195 26 m ke k V 51 v v l v l v v 120 125/150 K 3600 500/50-20 Comprima CF155XC Plus 114500 PK 215 195 26 k M 74 v l v l e v v v v 120 125/150 K 2 70 600/50 R 22,5 Comprima CV150XC Plus 123700 PK 215 195 26 m ke k M 74 v l v l v v v v 120 125/150 M 2 70 620/40 R22,5 teli KUHN – LANTMÄNNEN AGRO OY FB 3130 OC 14 .. 69791 P 210 75 25 65 h ke k V 75 v e l e e e e v e 123 125/ K 3700 520/55-22,5 Fusion 3 PRO 135537 PK 210 75 25 46 h ke k V 80 v v e l e e v v l 123 125/130 K 2 5550 650/50R22.5 Fusion 3 Vario 141838 PK 210 75 15 65 h ke k V 85 v v e l e e v v l 123 60/170 M 2 6500 650/50-22.5 Fusion3 128792 PK 210 75 25 46 h ke k V 80 v v e e e e l v e 123 125/130 K 2 5500 650/50R22.5 Fusion3 Plus 130032 PK 210 75 25 46 h ke k M 80 v v v l e e v v l 123 125/130 K 2 5650 650/50R22.5 McHale V8950 77487 P 210 75 25 65 h ke k V 60 v e e e e e e v e 123 60/190 M 4850 560/45-22.5 V 6750 68917 P 210 75 25 65 h ke k V 60 v e e e e e e v e 123 60/170 M 4000 560/45-22.5 NEW HOLLAND – AGRITEK OY/JÄLLEENMYYJÄT BB1270 RotorCutter 187000 K 240 128 29 m ke k N 105 v e e l v l v e v 120 70/260 K 9350 710/40R22.5 BB1290 RotorCutter 194500 K 240 128 29 m ke k N 110 v e e l v l v e v 120 90/260 K 9350 710/40R22.5 BB870 RotorCutter 164000 K 200 112 19 m ke k N 95 v e e l v l v e v 80 70/260 K 8300 710/40R22.5 BB890 RotorCutter 173000 K 200 112 19 m ke k N 95 v e e l v l v e v 80 90/260 K 8300 710/40R22.5 BR6090 RotorCutter 44300 P 200 112 15 m ke k V 52 v e e e v e e e e 150 125/ K 2685 19.0/45-17 RB125 65300 P 230 160 20 m ke k V 82 v e e e v e e v v 122 125/125 K 3100 500/60-22.5 RB125 Combi 109700 PK 230 160 20 m ke k V 82 v v v e v v v v v 122 125/125 K 2 5180 560/45-22.5 teli RB150 63400 P 230 128 15 m ke k V 75 v e e v e e v l 120 90/150 M 3700 500/55R20 RB180 68600 P 230 128 15 m ke k V 78 v e e v e e l 120 90/180 M 3800 500/55R20 PÖTTINGER – NHK-KESKUS OY Impress 155 V Master 77200 P 230 16 72 m ke k V 90 l v l l v v 123 80/155 M 4850 620/40R22,5 Impress 185 V Master 81800 P 230 16 72 m ke k V 90 l v l l v v 123 80/185 M 5100 620/40R22,5 IMPRESS F 125 F MASTER 71800 P 230 16 72 m ke k V 90 l v l l v e 123 125/ K 4600 620/40 R22,5 IMPRESS FC 125 FC PRO 128600 PK 230 32 36 m ke k M 120 l l l l v v v v v 123 125/ K 2 70 7540 520/60 R22,5 IMPRESS VC 155 VC PRO 136500 PK 230 32 36 m ke k M 120 l l l l v v v v v 123 80/155 M 2 70 7700 520/60 R22,5 IMPRESS VC 185 VC PRO 141900 PK 230 32 36 m ke k M 120 l l l l v v v v v 123 80/185 M 2 70 7900 520/60 R22,5 M al li MERKKI H in ta (s is . PK 230 160 23 45 m ke k V 90 l l l v l v v 120 80/160 M 2 70 5710 500/45-22.5 VBP 3195 OC 23 .. PK 220 180 20 V 80 v l 125 125/135 K 2 5200 560/45-22.5 teli CLAAS – HANKKIJA OY Quadrant 4000 100537 K 200 k k N v l v 80 50 50/ 300 4210 620/50-22.5 Quadrant 4200 RC 217668 K 235 25 m k h N v l v l v v 120 70 50/ 300 7800 620/50-22.5 Quadrant 5200 RC 265044 K 235 25 m k h N v l v l v v 120 70 50/ 300 9730 620/50-22.5 Quadrant 5300 RC 236437 K 235 25 m k h N v l v l v v 120 90 50/ 300 11260 620/50-22.5 Rollant 454 RC Uniwrap 100745 PK 210 25 m ke k V 100 v l l e e v v 120 125/135 K 2 57 5250 620/50-26,5 ROLLANT 455 RC Comfort 80126 P 210 25 m ke k V 100 v v v 120 125/135 K 3300 560/45-22.5 Rollant 455 RC Uniwrap 113776 PK 210 25 m ke k V 115 v v l v v 120 125/135 K 2 5500 620/50-26,5 ROLLANT 520 RC 46791 P 210 14 m ke k V 50 e e v 120 125/ K 2840 19.0/45-17 ROLLANT 540 RC Comfort 63040 P 210 15 80 m ke k V 70 v l v v 120 125/ K 2860 560/45-22.5 ROLLANT 540 RC Pro 58982 P 210 15 m ke k V 70 l v v 120 125/ K 2860 560/45-22.5 ROLLANT 620 RC 60347 P 210 7 m ke k V 60 e e v 120 155/ K 3340 19.0/45-17 FENDT – AGCO SUOMI OY Rotana 130 F Combi 133575 PK 225 150 25 45 h ke k V 100 v l e e v e v v v 123 125/125 K 2 70 6450 620/55R26,5 Rotana 130F 46798 P 225 150 ke k V 45 l e e e v e e v v 123 125/125 K 3000 15.0-55/17 Rotana 130F Xtra 57965 P 225 150 25 45 h ke k V 60 l e e e v e e v v 123 125/125 K 3400 15.0-55/17 Rotana 160 V Combi 139444 PK 225 150 25 45 h ke k V 100 e l e e v e v v v 123 70/160 M 2 70 6550 620/55R26,5 Rotana 160V 52879 P 225 150 h ke k V 55 e e e e e e v v 123 70/160 M 3950 15.0/55-17 Rotana 160V Xtra 63315 P 225 150 25 45 h ke k V 55 e e e e v e e v v 123 70/160 M 3950 15.0/55-17 Rotana 180V 58638 P 225 150 ke k V 70 e e e e e e e v v 123 70/180 M 4200 15.0/55-17 Rotana 180V Xtra 69089 P 225 150 25 45 h ke k V 70 e e e e v e e v v 123 70/180 M 4200 15.0/55-17 JOHN DEERE – WIHURI OY/WITRAKTOR C441R .. S ul lo ja n vo im an si ir to : ke =k et ju k= ku lm av ai hd e N ou kk im en vo im an si ir to : k= ke tj u, h= hy dr S id on na n ty yp pi : N =n ar u, M =m uo vi , V =v er kk o SIDONTA Te ho n ta rv e, kW K es ku sv oi te lu VARUSTEET: e=ei saatavana, l=lisävaruste, v=vakio P aa lin no st in M uo vi si do nt a Va ak a K ää nn et tä vä t te rä t Te lia ks el i K am er aj är je st el m ä H yd ra ul is es ti au ke av a su llo ja n po hj a Is ob us -y ht ee ns op iv uu s P aa lin le ve ys , cm KAMMIO P aa lin lä pi m itt a m in /m ax , cm K am m io n ty yp pi : K =k iin te ä, M =m uu tt uv a K an tt ip aa lin ko rk eu s, cm K an tt ip aa lin pi tu us , m in im i/ m ak si m i, cm K ää ri nt äv ar si a KÄÄRIN E si ki ri st ys , % P ai no va ki ov ar us tu ks el la , kg Va ki or en ga sko ko HINTA TÄ YD EL LI SE T TI ED OT LÖ YT YV ÄT : W W W .K ON EV IE ST I.F I/K ON EV ER TA IL U M IK ÄL I ED US TA M AS I TU OT TE ET PU UT TU VA T TA UL UK OS TA JA HA LU AT EN SI KE RR AL LA M UK AA N TA UL UK KO ON , OT A YH TE YT TÄ JY RK I KA RK IS EE N : JY RK I.K AR KI N EN @ KO N EV IE ST I.F I. P 200 150 25 V 88 v l v v 121 125/135 K 600/50R22,5 V451R .. K 235 215 26 N 145 v l v l v 120 100/ K 100 /270 9805 620/40 R22,5 ohj. PK 220 150 25 V 95 v l l l v v 121 125/135 K 2 750/45R22,5 C451R .. P 230 160 14 70 m ke k V 70 l e e l v e 122 /125 K 3300 500/45-22.5 FB 3135 OC 23 .. PK 230 160 23 45 m ke k V 90 l l v l v v 120 80/185 M 2 70 5755 500/45-22.5 MCHALE – TURUN KONEKESKUS OY F 5500 Pro 63333 P 210 75 25 65 h ke k V 67 v e e e e e e v e 123 125/ K 3500 500/50-22.5 F 5600 Autom. K 235 215 26 N 105 v l v l v 120 K 100 100/ 270 9420 620/40 R22,5 ohj. PK 230 160 23 45 m ke k V 90 v l l v l v v 122 125/ K 2 70 5600 T 500/4522.5 i-BIO + .. P 220 165 25 V 75 v l v v 121 80/160 M 600/50-22,5 V461R .. K 230 160 23 45 h N 99 v 120 70 60/300 9500 700/50-22,5 LSB 1290 Oc .. PK 150 7 m ke k V 44 v v e e e e v e e 85 90/100 M 2 2200 500/50-17 CAEB INTERNATIONAL – SUOMEN KONEKALUSTO OY Mountainpress 550 12450 P 70 ke k V 7 l e e e e e e e e 52 55/55 K 256 3.50-8 Mountainpress 550 TML 18216 P 70 ke k V l e e e e e e e e 52 55/55 K 430 18.5x8.50/8 PR 6 Mountainpress 550 TPC-S 13764 P 70 ke k V 15 l e e e e e e e e 52 55/55 K 330 18.5x8.50/8 PR 6 Mountainpress 550 TPL 13764 P 70 ke k V 15 l e e e e e e e e 52 55/55 K 330 18.5x8.50/8 PR 6 Mountainpress 550 TPLH 15847 P 70 ke k V 15 l e e e e e e e e 52 55/55 K 330 18.5x8.50/8 PR 6 CASE IH – AGRITEK OY/JÄLLEENMYYJÄT RB545 SilagePack HD .. 51 / 14 | Koneviesti Taulukot 2021 PAALAIMET AGRONIC – AGRONIC OY MidiFix .. K 235 215 16 N 95 v l v l v 80 70/ K 70 30/ 270 8000 620/40R22,5 148 ohj.teli Comprima CF 155 XC 96300 PK 215 195 17 ke k V 74 l l v l v v 120 125/150 K 2 5840 550/50-20 teli Comprima CV 150 XC 109000 PK 215 195 17 ke k V 74 v l l l v l v v 120 100/150 M 2 6469 550/55-20 teli Comprima F 125 XC 59900 P 215 195 17 m ke k V 48 v x l l l v v 120 125/125 K 3360 500/55-20 12 PR Comprima F 155 XC 68900 P 215 195 17 m ke k V 51 v x l v l v v 120 125/150 K 3600 500/50-17 M al li MERKKI H in ta (s is . P 230 160 23 45 m ke k V 70 l v v 120 80/185 M 3470 500/45-22.5 VB 7190 OC 23 .. PK 170 7 m ke k V 44 v v e e v v e e 85 90/90 K 2 70 2200 500/50-17 MidiVario II .. PK 220 150 25 V 95 v l v l v v 121 80/160 M 2 620/40R22,5 F441R .. al v) , eu ro a P aa la im en ty yp pi : P =p yö rö pa al ai n, K =k an tt ip aa la in , P K =p aa la in kä är in yh di st el m ä N ou kk im en ty öl ev ey s, cm SULLOJA JA NOUKIN P iik ke jä , kp l Te ri en en im m äi sm ää rä , kp l Te or ee tt in en si lp un pi tu us , m m Te ri en la uk ai su : m =m ek , h= hy dr . teli BigPack 870 HDP XC Multibale .. P 220 165 25 V 75 v l v v 121 80/185 M 600/50-22,5 KRONE – HANKKIJA OY Big Pack 1270 XC .. teli Big Pack 890 XC .. K 235 215 26 N 100 v l v l v 120 K 70 100/ 270 8805 620/40R22,5 148 ohj.teli Big Pack 1290 XC .. PK 230 160 23 45 m ke k V 80 v l l v v 122 125/ K 2 3800 600/45-22,5 LSB 1270 Oc .. al v) , eu ro a P aa la im en ty yp pi : P =p yö rö pa al ai n, K =k an tt ip aa la in , P K =p aa la in kä är in yh di st el m ä N ou kk im en ty öl ev ey s, cm SULLOJA JA NOUKIN P iik ke jä , kp l Te ri en en im m äi sm ää rä , kp l Te or ee tt in en si lp un pi tu us , m m Te ri en la uk ai su : m =m ek , h= hy dr . P 230 160 23 45 m ke k V 70 v l e l v v 122 /125 K 3300 500/45-22.5 FBP 3135 OC 23 .. P 230 160 23 45 m ke k V 60 v l v v 120 80/160 M 3420 500/45-22.5 VB 3195 OC 23 .
TEKSTI JA KUVAT UOLEVI ORISTO, TESTIRYHMÄ UOLEVI ORISTO JA OSMO ORISTO LISÄÄ VERKOSSA www.koneviesti.fi 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 52. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 52 K O K E I L U xx aldjf ölsadflasd jf K SAMALLA VANTAALLA Väderstad Spirit -kylvökoneesta on nyt monien muiden valmistajien tapaan tarjolla vaihtoehto, jossa siemenet ja lannoitteet kylvetään saman vantaan kautta
Spirit-mallisto kattaa työleveydet 3–9 m, kaikkien mallien kuljetusleveys on 3 m. Ladan korkeutta on helppo säätää traktorin hydrauliikkaventtiilillä, koska lata näkyy hyvin traktorin ohjaamon. kautta. Koneviesti kokeili Väderstad Spirit 400 C Inline -kylvölannoitinta syksyllä 2021. Spirit on pitkä kone, joka vaati vähintään 20 metrin päisteen! Spiritissä on kiinteä runko ja taittuvat sivulohkot. Tasaista esimuokkausta Syksyn 2021 kylvöolosuhteet vaihtelivat todella kuivasta ja kovasta maasta märkään. Pellon annettiin kuivahtaa, minkä jälkeen kylvömuokkaus tehtiin lautasmuokkaimella. Vetokoneena oli Claas Arion 650, jonka moottoriteho on 175 kW, paino hieman yli 7 t ja hydrauliikan tuotto 110 l/min. Rakenne on samantyyppinen kuin monissa keskieurooppalaisissa kilpailijoissa – koneessa on taittuvat sivulohkot ja koneen keskellä on pitkittäin sijoitettu säiliö. Valmistajan kannattaisi automatisoida jälkiäkeen nosto peruutuksen ajaksi. Kannatuspyörät muokkarin ja vantaiden välissä. Muokkarin syvyys säädetään näytöltä. ohjaimelta erikseen sekä varsinaisen kylvön että päisteajon ajaksi, mikä on hyvä ominaisuus. Lannoitteet sijoitetaan siementen yläpuolelle. Käytimme suoraan muokkaamattomaan sänkeen kylvettäessä 6 sentin Kokeilukoneessa oli Spiritin uutuusvannas, joka kylvää siemenet ja lannoitteet saman vantaan kautta. Se tasaa siis muokkarin jälkeä, mutta ei lannoiteeikä kylvövantaiden tekemää vakoa kuten Rapidissa. Koneen ajosuunnan saa selville ISOBUS-väylän, peruutussummerin tms. Kylvimme koneella yhteensä 75 hehtaaria syysrapsia, ruista ja syysvehnää. Hydrauliikkaa tarvitaan myös koneen nostoon ja taittoon sekä edessä olevan ladan käyttöön. Maatalousvetolaite käyttöön Vetopisteen tuonti traktorin takarenkaiden kohdalle keventää jonkin verran keulaa, mutta Spirtin koukkupaino on maltillinen ja ilman etupainoja pärjättiin. K. Runko nousee ja laskee muokkauslautasten ja vantaiden väliin sijoitetulla jyräpyörästöllä. Jälkiäestä, ja siten painotuksen määrää, voidaan säätää xx aldjf ölsadflasd jf VÄDERSTAD SPIRIT 400 C -KYLVÖLANNOITIN Työleveys 4 ja kuljetusleveys 3 metriä. Pitkä kone Spiritiä vedetään traktorin vetokoukusta. Kylvimme pääasiassa kultivaattorilla muokattuun sänkeen. Pellolla kone kulkee kaikkien jyräpyörien varassa. Syysviljojen sängellä oli runsaasti olkea, mikä onnistuttiin sekoittamanaan kultivaattorilla reilun 15 sentin syvyyteen tehdyllä kultivoinnilla. Kylvössä kone on puolinostoasennossa, jotta jälkiäkeen piikit rikkovat päisteisiin syntyvät pyöränjäljet. Jälkiäes voidaan nostaa ylös säätämällä painatus nolliin. Erillinen jyräpyörä jokaiselle vantaalle. Hydrauliikan tuotto oli rajoittavin, sillä puhaltimelle on varattava noin 30–40 l virtaus, jolloin sen kierrosnopeus pysyy yli 3 000 k/min luokassa. Teho riitti tasaisella hyvin, pelto oli tosin muokattu kultivaattorilla ja tasattu lautasäkeellä. 53 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 V äderstad Spirit on muokatuille maille suunniteltu pneumaattinen kylvökone. Kone ei kallistele, koska vain keskilohkon ulommat pyörät kantavat. Pitkissä joenvarren nousuissa kaikki hevoset olivat käytössä, mutta nopeus pysyi kuitenkin 8 km/h luokassa myös säiliöt täynnä ja muokkari noin 8 cm syvyydessä. Kumirenkaalla varustettu jyräpyörä tiivistää kylvövaon. Etummaiset kiekot siirtävät maata kohti koneen sivuja ja takimmaiset keskelle. Spiritin muokkaimen edessä oleva crossboardeli pikkilata murskasi kokkareita ja tasasi traktorin pyöränjälkiä hyvin, jos olkea ei ollut liikaa. Siementen syöttöputki on vantaan edessä, jotta pyörivät vannaskiekot ohjaavat siemenet vaon pohjalle. Spirit C Inline -malleissa lannoite ja siemen kylvetään saman vantaan kautta, mikä on Suomessa suosittu ja toimivaksi havaittu menetelmä. Puolinostoasennossa koneella ei voi peruuttaa. Koukkuun kannattaa asentaa haarukkapäinen maatalousvetolaite, jotta traktorilla on riittävästi tilaa kääntyä. Suurin painotus on 80 kiloa. Vantaan painotusta säädetään muuttamalla koneen korkeutta vantaisiin nähden nostosylintereissä olevilla rajoitinpaloilla sekä sylintereillä, joiden painetta voidaan säätää näytöltä. Reunimmaisten lautasten leikkauskulma on suurempi kuin keskimmäisten, mikä vähentää multavallin syntymistä koneen sivuille. Spirit on todella hyvä vetää maantiellä. Spiritiä on helppo peruuttaa, koska kuljettaja näkee säiliön ohitse koneen takakulmiin
lannoitteen sijoituskohdalla ei ole syyskylvössä merkitystä. Ensi kaudelle on tulossa myös Spirit 400 C Nordic -malli, jossa on erilliset vantaat siemenille ja lannoitteille. Kummankin säiliön pohjassa on vain yksi korkeusanturi. tavoitesyvyyttä, jolla päästiin muokkaamattomassa ja olkisessa maassa 4–5 senttiin. Takimmainen säiliö kylvää tuotteensa vaon pohjalle, etummainen taas em. Siemenet ja lannoitteet voidaan laittaa kumpaan tahansa säiliöön, koska Spirit 400 C:n kylvölaitteet ovat samanlaiset. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 54 Säiliön peite on hyvä ja melko kätevä käyttää köydestä vetämällä – vapaan narunpätkän sitominen on sen sijaan tylsää. Takimmaisen vantaan tuotteen sijoitustarkkuus on siten heikompi, mutta esim. Spiritissä oleva muokkain on lisävaruste. Koneella saa ajaa säiliöt täynnä tiellä, kun ajaa siististi ja kohtuullisella nopeudella. Muokkari ei tukkeutunut todella olkisessa maassa kuin kerran vasemmasta kulmasta. Vantaisiin lähtevät putket on ripustettu kannatinvaijereihin, minkä ansiosta putket eivät roiku. Väderstad suosittelee kuitenkin, että lannoitemäärät pidetään kohtuullisena, VÄDERSTAD SPIRITIN UUSI VANNAS TOIMII HYVIN. Ilman voimalla Kylvölaitteita pyöritetään sähkömoottoreilla, joiden pyörimisnopeus riippuu tutkalta saatavasta ajonopeudesta ja tietysti kiertokokeen tuloksesta. Ladan tärkein tehtävä on tasoittaa pyöränjäljet. Pellon reunoissa kannattaa ajaa varovasti, jotta levyt eivät kolhiinnu pellon pientareilla usein oleviin kiviin. Tukkeutumisen vahti on saatavana lisävarusteena melko kovaan hintaan. Kiertokoe tehdään asettamalla syöttölaitteen alle näytepussi, johon pyöritetään muutama kilo viljaa tai lannoitetta ja saatu kilomäärä syötetään järjestelmään. Kartiomaisen säiliön pohjalle ei jää kuin muutama kilo tavaraa. Muokkauslautasten työsyvyys säädetään näytön kautta. Täytimme konetta perävaunun takalaitaan kiinnitetyllä täyttöruuvilla ja etukuormaimella. Säiliöön on kuitenkin vaikea kurkata. Takimmaisen anturin korkeutta ja hälytysajankohtaa voi säätää. Lannoitteet ovat kehittyneet ja lannoitusmäärät ovat laskeneet ympäristömääräysten ja jaetun lannoituksen yleistymisen kautta niin alhaisiksi, että lannoitteet eivät polttovioita siemeniä. Väliseinä oli öljykasvien kylvössä käännettynä siten, että lannoitetta mahtui mahdollisimman paljon. Pienehkö säiliö Säiliön tilavuus on 4000 litraa. Kiertokokeen teko on melko helppoa, mutta kiertokoepussin laitto paikoilleen vaatii harjoittelua. Säiliön täyttö on helppoa, sillä säiliön edessä ja vasemmalla sivulla on hyvät työtasot. Lannoitteet ja siemenet saman vantaan kautta Väderstad Inline on uutuusvannas, jolla lannoite ja siemen kylvetään samaan vakoon. Se voidaan jakaa joko suhteessa 50/50 tai 40/60. PÄISTEISSÄ KONEEN TOIMINNOT OVAT KUITENKIN HITAITA, MINKÄ VUOKSI SE ON PARHAIMMILLAAN ISOILLA LOHKOILLA. Ilmavirta kuljettaa siemenet koneen takana oleviin jakajiin. Muokkarin työnjälki on siisti, koska sen sivussa olevat levyt estävät mullan lentämisen jo kylvetylle pellolle. Koneen vasemmassa sivussa on tosin todella alhaalla oleva askelma, joka vääntyy helposti.. Säiliön edessä on hydrauliikalla toimiva puhallin, jonka ilmavirta ohjataan syöttölaitteiden alta kulkeviin kanaviin. Rukiin ja syysvehnän kylvössä säiliöllinen riitti noin 5 hehtaarille. Säiliöiden sivuissa on luukut, joista säiliön saa tyhjennettyä putkea pitkin koneen alle vedetyn kuormapeitteen päälle, viimeiset kilot poistetaan kylvölaitteen kautta. Vakioruuvin pituus riitti hyvin, ja kone voi olla täytön aikana kylvöasennossa. Sen hankintaa kannattaa harkita tarkoin, sillä kokeilun aikana syöttöjärjestelmä ei tukkeutunut kuin kerran, kun puhallin pysähtyi kesken kylvön. Säiliöin edessä ja sivuilla olevat hyvät työtasot helpottavat täyttöä. Säiliössä on kolmiosainen tukeva verkko. Etukuormaimella täytettäessä koneen sivulohkojen on oltava ylhäällä. tuotteen päälle. Säiliön koko on kuitenkin pienempi kuin 4 metriä leveässä perinteisessä kylvökoneessa. Jäimme silti kaipaamaan toista anturia, jonka voisi säätää hälyttämään ajoissa, jotta tavara ei pääse loppumaan pellon kauimmaisessa päässä. Sen edessä on piikkilata, jonka korkeutta säädetään traktorin venttiilillä
Syöttömäärää säädetään muuttamalla moottorin pyörimisnopeutta tutkan lähettämän nopeustiedon mukaan. 6 4 METRIÄ LEVEÄSSÄ koneessa on vain yksi oma jakaja siemenille ja lannoitteille, minkä vuoksi työleveyttä ei voi puolittaa. 4 SYÖTTÖLAITTEET TOIMIVAT omilla sähkömoottoreillaan. Mahdollinen tukkeuma näkyy, vaikka pöly estää tarkkojen havaintojen teon. Säiliö tyhjenee hyvin. Telan päässä olevat sakarat antavat lukemaa pyörimisvahdille. 55 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 ILMAVIRRALLA JA SÄHKÖLLÄ Siemenet ja lannoitteet siirretään sähköllä toimivalta syöttölaitteelta vantaille ilmanpaineen avustuksella. Ne liikkuvat todella hitaasti ja merkkiviivaa alkaa syntyä vasta parinkymmenen metrin ajon jälkeen. 1 VANNASKIEKKOJEN AKSELIT on sijoitettu eri linjalle, jotta vain toinen lautanen avaa vaon. Säiliön pohjalla on avattava verkko, jonka päällä voi kävellä. Viljan siemenille ja tavanomaisille lannoitteille käytettävät telat on tehty joustavasta kumiseoksesta. Säiliön sisäpuolella on askelmat, joita pitkin on helppo mennä koneeseen. Määrä punnitaan ja syötetään koneen ohjaimelle, minkä jälkeen kone laskee kilon syöttömäärää kohti tarvittavan pulssiluvun.. Siemenet kylvetään yleensä takimmaisen säiliön ja syöttölaitteen kautta, minkä vuoksi sen pintavahdin hälytyskohtaa voi säätää jonkin verran. Kartiomaiset ns. 2 PUHALTIMEN MELU on 88 dB(A), minkä vuoksi kuulosuojaimia on käytettävä työskenneltäessä koneen lähellä. Vannaskiekoissa on kestovoidellut laakerit. Kylvörivien väliä voidaan kasvattaa asettamalla syöttöletkun lähdön eteen rei’itetty levy (punainen osa), joka estää siementen pääsyn putkeen, mutta ei rajoita ilman virtausta. 5 SÄILIÖN PINNAN korkeutta valvotaan kummassakin säiliössä anturilla. Ilmavirta säädetään tarpeen mukaan siemenille tai lannoitteille. Säiliön sisällä on valo. Jakajan kansi on läpinäkyvää muovia. offset-asentoon asennetut kiekot pysyvät leikkauskohdassa tiivisti toisiaan vasten vaikka ne kuluvat, jotta oljenja juurtenpätkät eivät pääse kiekkojen väliin. 7 MERKITSIMET SAISIVAT olla painavammat, jotta ne jättäisivät selvemmän jäljen myös kokkareiseen tai olkiseen peltoon. Yhden lautasen aiheuttama vastus on pienempi kuin kahden, mikä helpottaa halutun työsyvyyden saavuttamista. Kiertokoe tehdään asettamalla nailonpussi jakajan alle, minkä jälkeen moottoria pyöritetään, kunnes pussissa on pari kiloa. Kahden ajokerran välistä rajakohtaa ei myöskään ole helppo nähdä, sillä muokkaimen kiekkojen vieressä on lattarautojen varassa riippuva levy, joka estää multaa lentämästä kylvetyn kohdan päälle. 3 TELAVAIHTOEHTOJA ON paljon
Kylvökoneen ohjausyksikkö ja WLAN on asennettu koneen vetopuomin päälle keltaisen suojakuvun alle. Tällaisia harhaanjohtavia tekstejä ei saa olla! Hyvää kylvöä isoille lohkoille Spiritin muokkain ja vannas toimivat kokeilun aikana todella hyvin. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 56 VÄDERSTAD SPIRIT 400 C INLINE Työleveys, cm 400 Kylvövantaiden lukumäärä 32 Muokkauskiekko, halk/lkm 450/32 Säiliön tilavuus, l 3 900 Säiliön etuja takaosa jako % 60/40 tai 50/50 Kuljetusleveys, cm 300 Pituuus kuljetusasennossa, cm 820 Rengaskoko 400/55x15,5 Koneen paino tyhjänä, kg 5 600 Vetotraktorin tehontarve min 140 Tarvittava hydrauliikan tuotto, l/min 110 Peruskone hinta alkaen, euroa (alv %) 88 266 Kokeilukone lautasmuokkaimella, euroa (alv %) 99 758 Tukosvahti, euroa (alv %) 8 508 Myynti Hankkija Väderstad ei suosittele yli 50 kg/ha typpimäärää, jos se sijoitetaan kylvöriviin. Asennon vaihtoon kuluu kuitenkin lähes minuutin verran. Kylvimme syysrapsia vain joka toisen vantaan kautta. Sen värin muuttuminen kertoo, että käsky on mennyt perille. Koneen on oltava ehdottomasti ylhäällä, ennen kuin uusi toiminto voi alkaa! Koneen ohjausjärjestelmä opastaa kuljettajaa, kun konetta taitetaan kuljetusja kylvöasennon välillä. Koneen liikkeet ovat kuitenkin hitaita, varsinkin merkitsimien liikkeen tulisi vain 4 metriä leveässä koneessa olla nopeampaa. Padin näyttö kiiltää auringossa ja se reagoi painikkeisiin yllättävän hitaasti: noston tai laskukäskyn perillemeno selviää parhaiten katsomalla lautasen symbolia. Padin ohjelmistossa on myös harhaanjohtava ominaisuus: Kun säädät esimerkiksi muokkaimen syvyyttä tai jälkiäestä, niin kone kysyy kummassakin tapauksessa haluatko aloittaa kiertokokeen. Suurin työtä hidastava tekijä on kuitenkin se, että Ipadin ja kylvökoneen välisen yhteyden muodostuminen kestää liian kauan! Työpäivän ensimmäisen yhteyden muodostaminen saattaa kestää jopa 8 minuuttia, onneksi yleensä pari minuuttia riittää. IPadin ja kylvökoneen välinen tiedonsiirto hoidetaan langattomasti WLAN-lähiverkon kautta. Puolinoston käyttö säästää aikaa. Vantaan takana oleva kumitettu jyräpyörä tiivistää ja sulkee kylvörivin. Kylvösyvyys säädetään muuttamalla vannasrungon ja kannatinpyörien keskinäistä korkeutta säätöpaloilla. Vannaspaino on maksimissaan 80 kg, sitä säädetään näytöltä. Spirit nousee ja laskee hitaammin kuin laatikkokone. Muokkari ja vantaisto nousevat eri aikaan, jotta muokkain ei päisteessä riko jo kylvettyä kohtaa. Kylvörivien väli on perinteinen 12,5 cm, mutta vantaisto toimi silti tukkeutumatta. Vannaspaino säädetään näytöltä ja se näkyy ajon aikana yläpalkissa, tosin melko pienin numeroin. Kone kulkee neljän pyörän varassa, koska keskimmäisen pyöräparin painatussylinterissä ei ole täyttä painetta.. Kun koneessa on yhteensä 32 vannasta, niin koneen massan on sen saavuttamiseksi oltava vain 32 x 80 kg = 2 560 kiloa, mikä saavutetaan hyvin myös tyhjällä koneella. Spiritin kuljetusleveys on kolme metriä. Näytön symbolit ovat samat kuin Väderstadin vanhemmissa ohjaimissa. Siinä on myös pyöreä ”hiiri”, joka helpottaa tolppanoston tai merkitsimien puolen vaihtoa, koska oikea toiminto löytyy sormituntumalla näyttöön katsomatta. Konetta ohjataan iPadillä Koneen näyttönä on tavanomainen iPad, joka on kiinnitetty Väderstadin kehittämään telakkaan. Lannoiterakeiden sulamiseen tarvitaan kuitenkin kosteutta, mikä voi kuivana keväänä heikentää itämistä
www.raahenrengasjalaite.. WWW.PURKUPORSSI.FI Ilkka 044 5806079 Miika 050 5238404 Auran kärki Olympic Oikea/Vasen 24,90 Vannas 16” Oikea/Vasen 117,80 Maapuoli 58,90 AdProLine® -jäähdytinneste vihreä, 100 %, 10 l • Sekoitetaan veteen: 50 % / -37°C, 40 % / -25°C, 33 % / -18°C 25,95 2,59 €/l Varaja kulutusosien ennakkomyynti 30.11.2021 asti! Ennakkoalennus -15% Kysy kauppiaaltasi lisätietoja! Hinnat (sis. AdProLine® -tuulilasinpesuneste, -18°C, 4 l • Valmis seos 5,95 1,49 €/l 200 l 639,3,19 €/l Neste Farm Universal 10W-30 • API CE, CF-4/SF, API GL-4 K auppiaaltasi Maalle, metsään ja maantielle kotimaisen rengasliikkeen kautta Liminka (08) 381 171, 044 5565 035 Raahe (08) 211 7123, 050 369 4940 Kuusamo 044 5565 037 Jalasjärvi 0500 683 505 Koneet ja laitteet 0500 382 560 Tarjouspyynnöt: myynti@raahenrengasjalaite.. 57 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 ---VALMISTAMME CLAAS PAALAINTEN RULLAT, RATTAAT YMS. ?-. 3,99 €/l Kuumavesipainepesuri Nilfisk MH 4M-220/1000 FAX • Työpaine 220 bar • Vesimäärä 1000 l/h • 15 m:n letku + letkukela 3.490,Kaupan päälle 4M:n ostajalle: Nilfisk Aero 21-21PC märkä/kuivaimuri Arvo 189 € (alv 24%) Voimassa 30.11.2021 asti. Pidetään pyörät pyörimässä! KIERRÄ KALUSTOSI Seha KNK50 Alliance Farmpro Özka Agrö10 KYSY TARJOUS! Meiltä renkaat ja vanteet laidasta laitaan! Autamme mielellämme löytämään kalustollesi sopivat tuotteet. 3,17 €/l 20 l 72,90 3,65 €/l, Svh. MYÖS KÄYTE TYT!. Mahdolliset rahtikustannukset lisätään hintoihin. MUISTA MYÖS LEIKKUUPUIMURIN OSAT. Kauttamme myös muut osat laakerit yms ... alv 24 %) voimassa 31.10.2021 asti tai niin kauan kuin varatut erät riittävät. Mobilfluid 428 • Laadukas, monikäyttöinen voimansiirtoja hydrauliikkaöljy • Toimii myös märkäjarruöljynä vähentäen märkäjarrujen ja voiman ulosottoakseleiden ääntelyä 208 l 606,2,91 €/l, Svh. Voiteluaineiden saatavuudessa voi esiintyä toimitusvaikeuksia, pahoittelemme tilannetta
Olemme aloittaneet Etelä-Savon alueella New Holland ja Case IH -traktoreitten valtuutettuna jälleenmyyjänä. 11/2015, 5400 h, etunotolaite KYSY HINTAA Valtra N141 Advance vm.-10, 10 500 h, kuorman tunteva hydr., sähkönostolaite 48.300 € KATSO MUUT VAIHTOKONEET: www.etukone.fi Farmi Forest FT9 /CR 47 Metsäperävaunu 19.677 € Kaikki hinnat alv 0%. 93 200 € • Maxxum 150 AD8 mallisto alk. 124 000 € YLLÄTYSLAHJA! Tar jouk sen pyytäneille ETUKONEELTA HETI TOIMI TUKS EEN 4ja 5-siipi siä paluua uroja! jälleenmyynti, huolto & varaosat Kverneland AB 85-8 -07, siistit sarka-aurat, kiekkoleik., kuminen tukipyörä. 90 500 € VAIHTOAURAT VAIHTOTRAKTORIT JA -KONEET • Maxxum 125 mallisto alk. • T6.145 mallisto alk. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 58 Olemme aloittaneet Etelä-Savon alueella New Holland ja Case IH -traktoreitten valtuutettuna jälleenmyyjänä. Kaikki hinnat alv 0%. 90 500 € • T7.190 1kpl 95 900 € Matti Gröhn 0440 321 761 matti.grohn@etukone.fi Eero Immonen 0440 321 732 eero.immonen@etukone.fi Agritek Top Service huolto ja varaosat Arinakatu 12–14, Mikkeli 015 3216 630 ESITTELYKONEET KOEAJETTAVISSA! • T7210 mallisto alk. • T6.145 mallisto alk. 93 200 € • Maxxum 150 AD8 mallisto alk. 7.180 € Valtra T174 E-ACTIVE vm. Kaikki hinnat alv 0%.. 7.180 € Valtra T174 E-ACTIVE vm. 124 000 € YLLÄTYSLAHJA! Tar jouk sen pyytäneille ETUKONEELTA HETI TOIMI TUKS EEN 4ja 5-siipi siä paluua uroja! jälleenmyynti, huolto & varaosat Kverneland AB 85-8 -07, siistit sarka-aurat, kiekkoleik., kuminen tukipyörä. 90 500 € VAIHTOAURAT VAIHTOTRAKTORIT JA -KONEET • Maxxum 125 mallisto alk. 90 500 € • T7.190 1kpl 95 900 € Matti Gröhn 0440 321 761 matti.grohn@etukone.fi Eero Immonen 0440 321 732 eero.immonen@etukone.fi Agritek Top Service huolto ja varaosat Arinakatu 12–14, Mikkeli 015 3216 630 ESITTELYKONEET KOEAJETTAVISSA! • T7210 mallisto alk. 11/2015, 5400 h, etunotolaite KYSY HINTAA Valtra N141 Advance vm.-10, 10 500 h, kuorman tunteva hydr., sähkönostolaite 48.300 € KATSO MUUT VAIHTOKONEET: www.etukone.fi Farmi Forest FT9 /CR 47 Metsäperävaunu 19.677 € Kaikki hinnat alv 0%
Säiliö. Muokkari ei tukkeudu, eikä tee valleja tai vakoja. 4 metriä leveän Spiritin säiliö on pienempi kuin 4 metriä leveämmän Rapidin. Varsinaisilta kylvöominaisuuksiltaan Spirit on laadukas kone, jonka uusi vannas ja muokkain toimivat olkisissa ja kosteusoloiltaan haastavissa olosuhteissa erittäin hyvin! KIITÄMME Vannas kylvää siemenen ja lannoitteen samaan riviin mutta eri kerrokseen. TIETOJEN JA OHJAUSKÄSKYJEN SIIRTO tapahtuu koneen ja iPad-ohjaimen välillä langattomasti. Syöttölaite sopii monille kasveille. Kapea kuljettaa. Hydrauliikan puhaltimen öljynsyöttö kannattaa varmistaa, sillä puhaltimen pysähdykset näkyvät heti aukkoina pellossa. Langattoman verkon antenni ja koneen ohjain on sijoitettu koneen aisan päälle keltaisen muovikuvun alle. 59 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 VÄDERSTAD E-CONTROL: koneen ohjausta hallitaan telakkaan asennetulla iPad-tietokoneella. Ohjaimella voi myös käyttää konetta kiertokokeen teon aikana. Keltaisen renkaan keskellä on hiiri, jolla voidaan käyttää yleisimpiä toimintoja. IPAD-OHJAIN VOIDAAN IRROTTAA telakasta ja ottaa mukaan kotiin kylvötietojen tarkennusta varten. Puhaltimen melu.. Aika näyttää, pystyykö Väderstad voittamaan jokaisesta elektroniikkakaupasta hankittavissa olevan iPadin rajoitteet, vai onko sen muiden valmistajien tavoin siirryttävä käyttämään ISOBUS-yhteensopivaa näyttöä. Koneen oikeaa nostoja laskuajankohtaa on vaikea arvioida, sillä siementen kulku syöttölaitteelta vantaalle kestää toista sekuntia, jona aikana kone liikkuu hitaastikin ajaen 3–5 metriä. Koneen tulisi myös kertoa piippauksella, että syöttö on käynnistynyt. Toimintojen hitaus. Toisaalta sen kuljetusleveys on vain 3 metriä, mikä on merkittävä etu. Puhallin pitää ”onneksi” niin kovaa ääntä, että kuljettaja huomaa sen pysähtymisen. MOITIMME iPadin ja koneen välisen yhteyden muodostaminen kestää kauan. Aikaa säästyy, kun kuljettajan ei tarvitse käydä välillä ohjaamossa. iPadin valinta koneen ohjausjärjestelmäksi on ennakkoluuloton ja muista valmistajista poikkeava valinta. Se korostaa Väderstadin roolia itsenäisenä, globaaleista valmistajista riippumattomana yrityksenä. Tarvitsee pitkän päisteen. Padin näppäinten hitaus on kuitenkin Väderstadista riippumaton ominaisuus, mille valmistaja ei voi mitään
Horsch luottaa omaan tapaansa tehdä asiat. TEKSTI EEMELI LINNA, KUVAT EEMELI LINNA JA TOMI AALTONEN Omalla tavallaan K Nostolaiteruisku Leebin vasemman sivusuojan alle on integroitu hinattavasta LT-mallista kemikaalien sekoitukseen ja kanisterien pesuun tarvittavat toiminnot. E S I T T E LY 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 60. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 60 K Horsch piti syyskuun alussa lehdistöpäivän pääkonttorillaan Schwandorfissa Saksassa. Leeb 2,2CS -nostolaiteruisku ja Pronto DC -kylvökone olivat Suomen kannalta mielenkiintoisimpia uutuuksia. Imuja pesutoimintoja ohjataan sähköisellä ohjainpaneelilla. Luukun alla on myös kokoontaitettavat tikkaat. Sekä imuettä painesuodattimet ovat myös kannen alla, kuten myös paikat vähäisille työkaluille, hanskoille ja tarvikkeille
K Yrittäjä Michael Horschin mukaan autonominen traktori tehdään isoille koneille ensin, koska autonomisuuden vaatima konenäkö ja kamerajärjestelmä on niihin suhteessa halvin. Puomiston lyhyt etäisyys kasvustosta vaatii nopeita korjausliikkeitä. Puomiston lyhyt etäisyys kasvustosta vaatii nopeita korjausliikkeitä. Kahdella anturilla toimiva säätää puomin korkeutta ja kallistusta, mikä sopii tasaisille maille. Horsch kehittää omaa CVT-vaihteistoa autonomiseen traktoriin. Luonnollisesti myös puomiston korkeusautomatiikkaan on panostettu. Neljän korkeusanturin Pro-versiossa on lisäksi isot sylinterit keskirungon ja siipien välissä. Liikevaihto on 492 Me. Neljällä korkeusanturilla oleva Pro säätää puomin sivulohkojen korkeutta toisistaan riippumatta. Hydrauliikan tuotto saisi olla 150l/min, mutta vähemmälläkin pärjätään. Syöttölaitteissa on 50 A:n sulake. Puomistoon on kaksi automatiikkavaihtoehtoa. 61 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 S uomen markkinoiden kannalta Horschin suurimpia uutuuksia ovat nostolaiteruisku Leeb CS2,2 ja Pronto DC -kylvökone. Jokaisessa putkessa oleva virtausvahti on perusteltu, sillä orastumisen myötä ilmi tulleet syöttövirheet harmittavat.. Autonomisen traktorin teknologia on muutoin yksinkertainen, tehoa säästetään yli 100 hp pienen koon ansiosta. Vaihteisto on vain 20 km/h nopeuteen saakka. Tärkeimpiä uutuuksia ovat nostolaiteruisku Leeb 2,2CS ja kylvökone Pronto DC. Yrityksen mittausten mukaan vielä 5 m/s tuulennopeudella ja 25 cm:n ruiskutusetäisyydellä tuulikulkeuma on vain yksittäisiä prosentteja. Hydraulikäyttöiset pumput eivät tarvitse voimanottoakselia lainkaan. Se on lähes kaksinkertaistunut vuodesta 2015. Molemmissa näkyy Horschin oma tapa tehdä asiat. Lannoitejakaja on siirretty säiliön sisältä taakse viljajakajan ja säiliön väliin. Puomiston keskirungolle onkin siksi kaksi vakautussylinteriä, ja korkeusantureiden lisäksi keskirungossa on gyroskooppianturi ja kulma-anturi, jotta puomiston asentotieto saadaan päätietokoneelle. Pääpumppu on keskipakotyyppinen, jonka nimellistuotto on 400 l/min. Nostolaiteruiskussa näkyy jo edellisistä malleista tuttu Leebin ajattelutapa, jossa puomi tuodaan hyvin alas mahdollisimman lähelle kasvustoa. Samasta syystä suutinväliksi on saatavilla 25 cm. Puomijousituksen toteutus Puomijousitus perustuu yhteen aktiiviseen kiinnityspisteeseen, jottei traktoriin liikehdintä siirtyisi puomistoon. Penkkiviljelyä silmällä pitäen neljän anturin lisäksi voidaan valita kaksi lisäanturia, jotta puomin korkeus voidaan mitata kasvuston päältä ja pohjasta ennen kuin kasvusto on sulkeutunut. Pesua ja imutäytön aloitusta varten on oma mäntäkalvopumppu, jonka lävitse menee kaikissa tilanteissa ainoastaan puhdasta vettä. HORSCHIN KUULUMISIA Horsch investoi jopa 100 Me, pääasiassa vientimarkkinoihin. Se sitten vastaavasti antaa ohjauskäskyn venttiilistölle korjausliikkeiden tekemiseksi. Pronton DC:n säiliöiden tilavuudet ovat 2 000 ja 3 000 litraa. Siirtoajossa yhdistelmää hinataan tavallisella traktorilla
VIDEO VERKOSSA www.koneviesti.fi. ISOBUS-käyttöliittymä on päivitetty uudistusten yhteydessä ajanmukaiseen versioon. Ruiskun pesu tehdään yleensä pellolla, jotta kemikaalit saadaan hyödynnettyä. Pakkeripyörät ovat monesta muusta merkistä poiketen yhdessä rivissä, kuten edellisessäkin mallissa. Riviväli on Horschille tuttu 15 cm. Suuttimia ohjataan paineilmalla. Suurin sallittu siirtonopeus on noussut 40 km:n tuntinopeuteen. Piensiemenlaite voidaan myös varustaa omalla puhaltimellaan ja jakolaitteellaan kylvämään joka toisen kylvövantaan väliin, yhteensä kolmeen eri syvyyteen kylvöja lannoitevantaat mukaan lukien. Uudella Prontolla voidaan kylvää Minidrill-piensiemenlaitteella suoraan kylvövantaaseen, esimerkiksi starttifosforia sijoitettaessa. Mallisto kattaa säiliöt 1 400, 1 800 ja 2 200 litraa sekä puomistot välillä 15–30 metriä. Minidrill taipuu tarvittaessa myös granulaateille ja pellettien levitykseen. Säiliö on paineistettu – kuten ennenkin – syöttölaitteiden kapasiteetin parantamiseksi. Pronton puhallin on koteloitu säiliön etureunaan ylös Minidrillin vaatimien ilmavirtausten vuoksi. Puomisto voidaan huuhdella puhtaalla vedellä ruiskutustyön tauottua, mutta hinattavista tuttua paineilmatyhjennystä ei ole nostolaitemalleissa. Rungon muutokset Rengaspakkerin nykyisellä 18” vannekoolla pyörän halkaisija on kasvanut aiemmasta 5 cm. Horsch ei ilmoita syöttölaitteen kapasiteettia, mutta Turun Konekeskuksen tuotepäällikkö Tomi Aaltosen mukaan kokemus on osoittanut, että siemenmäärän ollessa 300 kg/ha ja lannoitemäärän 500 kg/ha kylvönopeus voi olla lähelle 20 km/h. Keskilohkon laakerointeja on vahvistettu. Tämä on perusteltua, sillä orastumisen myötä ilmi tulevat syöttövirheet harmittavat viljelijää suunnattomasti. Puhallin on nopea irrottaa kunnossapitoa silmällä pitäen. Ruiskutuslohkoja voi olla 6–42 kpl. Aaltosen mukaan lauttaamisongelmaa ei juuri esiinny Suomen maalajeilla pakkeripyörästön rakenteen vuoksi. Jos koneessa ei ole erillisiä lannoitevantaita, suurin kylvönopeus jää hänen mukaansa hiukan tätä matalammaksi. Pesu toteutetaan muutaman kymmenen litran puhtaan veden shotteina, jotka ruiskutuspumppu painaa puomiston kautta ulos. Kemikaalipitoisuudet putoavat näin joka pesuosiossa murto-osaan edellisestä. Neste kiertää puomistossa ympäri ja ruiskutettaessa jokaiseen lohkoon neste tulee molemmista suunnista painehäviöiden minimoimiseksi. Nyt esitellyn uuden mallin toimitukset alkavat keväälle 2023. Uudessa mallissa on 3 ja 6 metrisiin koneisiin saatavilla RowControl-jakaja, jossa lohkoautomatiikka toimii rivikohtaisesti. Pumput ovat hydraulikäyttöisiä, eikä voimanottoakselia tarvita. Syöttölaitteen yläpuolelle on kehitetty läppä, joka mahdollistaa syöttörullan vaihtamisen, kun säiliö on täynnä. Säiliö on painonjakauman vuoksi tuotu mahdollisimman lähelle traktoria. Nopea kiertokoe Syöttölaitteisto on nostettu ylemmäksi säiliön pohjaan ja kiertokoetta varten on suunniteltu sivusta vedettävä laatikosto, jotta kiertokoepussien asettaminen on helppoa. Virtausvahti ja lohko-ohjaus Horschin tapaan jokaisessa kylvöputkessa on virtausvahti. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 62 Kiertojärjestelmä Puomistoon menee yksi paineja paluulinja. Pronto DC -kylvökone Ensimmäiset Prontot toimitettiin Suomeen kevään 2008 kylvöille. Horschin nostolaiteruisku on mallinimeltään Leeb 2,2CS, ja siinä käytetään pitkälti isompien ruiskujen ratkaisuja. Jaksotuksen ansiosta kemikaalien vaihto jopa kasvilajista toiseen on mahdollista. Samalla puhallin saa myös pölyltä puhtaampaa ilmaa
Säiliökoot ovat 5–8 m 3 välillä. 6 SÄÄTYVÄLLÄ RAIDEVÄLILLÄ VARUSTETUT kapeat VN sekä leveät VL-ruiskumallit esiteltiin kiinteäraiteisen PT:n rinnalle. 1 FINERILLA NOSTETAAN RIKAT kuivumaan maan pinnalle. Ratkaisulla tavoitellaan tasaisempaa muokkaussyvyyttä ja kapillaarikanavien katkaisua, jotta kosteus säilyy kylvömuokkauksessa. Piikin painatus tehdään kiristämällä piikin painatusjousta hydraulisesti. Piikkiosion 70 x 12 mm piikit ovat neljässä rivissä, piikkiväli on 15 cm, mutta 22 cm:n kärki läpileikkaa maaprofiilin. 3 JOKER CT:SSÄ ON EDELLEEN pyöreäprofiilisesti koverat lautaset. Minidrill voidaan varustaa myös kylvökoneissa omalla puhaltimella ja jakolaitteella. Kylvettäväksi kelpaavat monipuolisesti eri siemenlaadut, granulaatit, lannoitteet ja pelletit hiukan varustuksesta riippuen. 4 MINIDRILL-KYLVÖYKSIKÖN SYÖTTÖKAPASITEETIKSI ilmoitetaan enintään 150 kg/ha. Jousi koostuu kahdesta sisäkkäisestä jousesta, jotta saadaan laaja vetojännitysskaala. Työsyvyys on enintään 10 cm. Joker CT:n lautasen kovuus on 55 HRc, paksuus 6 mm ja halkaisija 520 mm. Maavara on nostettavissa 2 metriin saakka korkeaan kasvustoon. HORSCHILTA MYÖS MUITA UUTUUKSIA Äkeet, muokkaimet, kylvökoneet ja ruiskut ovat saaneet työtä tehostavia päivityksiä. Laakerointi on kestovoideltu. Kaksirivinen jälkihara on hydraulisäätöinen. Minidrill sopii useimpien Horschin kylvöja muokkauskoneiden sekä harojen lisälaitteeksi. Rengasvaihtoehtoja on saatavilla 520–900 mm leveyksillä, mutta myös paripyörät ovat sallittuja. Leikkaava reunakiekko on uusi ratkaisu. Lisälaitevalikoimaa on laajennettu ja muun muassa 400 litran Minidrill on saatavissa koneen vetoaisalle. Jokaiselle lohkolle on oma painatussylinteri, jonka asento määritellään virtauksensäätöventtiilillä. 63 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 5 AVATAR 12,25 UUDISTUU käyttöliittymän osalta analogiseksi uuden Pronton kanssa. Lautasten tulokulma on aggressiivisempi, eli lautasvarsi on uusi. Säiliön tilavuus on 400 litraa. Puomi on uudistunut, jolla pyritään palvelemaan entistä suurempia ruiskutusnopeuksia aina 32 km/h:n nopeuteen saakka. Myös kylvömuokkaus onnistuu, mutta nostolaitekiinnitteisyys voi olla kysymysmerkki.. Säiliö on jaettavissa 60:40 suhteessa kahteen osioon. Syvyys säädetään tukipyörillä etuja takapuolelta, myös jyriä on saatavilla. 2 RIKKAKASVIHARA CURAN PIIKKIEN työskentelykulmaa muutetaan säätämällä rungon korkeutta tukipyörien avulla. Alusta on kuten aina Horschin omaa käsialaa ja moottori on FPT:ltä. Näin painatus on 500–5 000 g:n välillä. Säiliön tilavuus on 6 500 litraa
2021 Koneviesti Taulukot 14/ | 64 KYLVÖKONEET JA -LANNOITTIMET BEDNAR – AGRITOUKOLA MACHINERY OY Efecta CE 12000 204600 H v 260 1200/1200/300 300 2200-3800/3800-2200 13200/18600 X L L X X L L e e X e Omega 4000 Ferti Light 115940 H v 110 400/400/300 295 2000-2000/2000-2000 5300/8900 X L L X X L L X e X l Omega 4000 Ferti Light Nordic 112840 H v 100 400/400/300 295 2000-2000/2000-2000 5000/8600 X L X X L e X e X l Omega 6000 Ferti Light Nordic 137020 H v 118 600/600/300 305 2000-3000/2000-3000 425/55 R17 7400/11700 X L L X X L e X e X l Omega OO 4000 Ridig Ferti Light 96720 H v 120 400/400/400 295 2000-2000/2000-2000 5000/8600 X L L X X L X X e X l Omega OO 8000 Ferti Light 173600 H v 190 800/820/300 305 2000-3000/2000-3000 11500/16000 X L L X X L X X e X l Omega OO 9000 Ferti Light 186000 H v 215 900/920/300 297 2000-3000/2000-3000 12500/17000 X L L X X L X X e X l Omega OO 3000 L 70060 H v 66 300/300/300 240 0-0/2800-2800 425/55 R17 3030/5270 X L L e X L X X e X l Omega OO 4000 L 101060 H v 74 400/400/300 240 0-0/2800-2800 425/55 R17 4250/6490 X L L e X L X X e X l Omega OO 6000 Ferti Ligth 137020 H v 118 600/600/300 305 2000-3000/2000-3000 425/55 R17 7700/11980 X L L X X L X X e X l Omega OO 6000 L 119040 H v 133 600/600/300 270 0-0/3500-3500 425/55 R17 6350/9150 X L L e X L X X e X l Omega OO 8000 L 161200 H v 223 800/800/300 285 0-0/4000-4000 425/55 R17 8500/11700 X L L e X L X X e X l Omega OO Ferti 4000 112840 H v 96 400/400/300 260 1600-2400/1600-2400 425/55 R17 6700/10100 X L L X X L X X e X l Omega OO Ferti 6000 130200 H v 118 600/600/300 285 2000-3000/2000-3000 425/55 R17 8800/13080 X L L X X L X X e X l GREAT PLAINS – PROPAX AGRO OY 1300F 21800 45 360/400/ 130 950/1000 2000/ X L L L L X L L 3P600 18900 30 200/200/ 120 400-400/400-400 900/ X L L L X e X X L L 3P600 (Hinattava) 19900 25 200/200/ 120 400-400/400-400 9.5-15 1000/ X L L L L e L X L L 6rivinen kiekkovannas 16000 NL l 60 300/300/300 160 1000/35 1500/ X X L L X L X L X Euro800 19800 H 30 250/250/ 120 600-600/600-600 1600/ X e L X NTA607 Spartan 132500 H v 150 600/600/300 250 2700/2700 2xmammut, 6x395/55B16.5 8000/ X X L X X L X X L NTA907 Spartan 159000 H v 250 900/900/300 250 3500/3500 12 kpl 15x19.5 X X L X X e X X L L Nurmi LandPride 15500 30 300/300/ 110 -/1000/ L L L X X L L Nurmi LandPride (hinattava) 16000 30 300/350/ 110 -/1200/ X L L L X X L L Spartan 807 150000 H v 250 800/800/300 250 3500/3500 12 kpl 15x19.5 X X L X X e X X L L Özdöken Pertum 15500 NL 40 300/300/300 130 600/600 1400/ X X X L X X HORSCH – TURUN KONEKESKUS OY Avatar 3.16 SD 98000 H v 90 310//299 324 -/3620/ X X X X X e e e e Avatar 4.16 SD 121000 H v 105 400//299 324 -/4800/ X X X X X e e e e Avatar 6.16 SD 158000 H v 155 600//289 235 -/9300/ X X X X X e e e e Pronto 3 DC G+F 79630 H v 80 300/300/300 290 3800/3800 3355/ X X X X X L X X e X Pronto 3DC PPF 91500 H v 90 300/300/300 290 3800/3800 4025/ X X X X X L X X e X Pronto 4 DC G+F 106800 H v 95 400/400/300 290 3800/3800 4745/ X X X X X L X X e X Pronto 4 DC PPF kiinteä 104600 H v 100 400/400/400 290 3800/3800 5175/ X X X X X L X X e X Pronto 4DC G+F kiinteä 89860 H v 95 400/409/409 290 -/4330/ X X X X X L X X e X Pronto 4DC PPF 125900 H v 100 400/400/300 290 3800/3800 5600/ X X X X X L X X e X Pronto 6 DC G+F 133800 H v 120 600/600/300 290 5000/5000 6470/ X X X X X L X X e X Pronto 6DC PPF 159000 H v 130 600/600/300 290 5000/5000 7600/ X X X X X L X X e X Pronto 8 DC G+F 176200 H v 155 800//300 310 -/8805/ X X X X X X X e X Pronto 9 DC G+F 190260 H v 175 900//300 310 5000/5000 9625/ X X X X X X X e X JUNKKARI – JUNKKARI OY/HANKKIJA OY D300plus 63386 H l 75 300/300/300 190 1450-2500/1380-2430 7.50-20 3200/6000 X L L L X L L X e X l D400plus 78860 H l 85 300/300/300 190 1450-2500/1380-2430 7.50-20 4700/10000 X L L L X L L X e X l M300plus 49993 H l 75 300/300/300 190 1450-2500/1380-2430 7.50-20 3200/6000 X L L L X L L X e X l M400plus 62108 H l 105 400/400/400 190 1930-3340/1840-3240 7,5 20 3900/7600 X L L L X L L X e X l S300eco 37248 H l 65 300/300/300 185 940-1700/850-1440 7.5 20 2500/4700 X L L L L L L e X l S300plus 41293 H l 75 300/300/300 190 1450-2500/1380-2430 7.50-20 2800/6000 X L L L X L L X e X l S400plus 50005 H l 105 400/400/400 190 1930-3340/1840-3240 7,5 20 3400/7600 X L L L X L L X e X l SH300Plus 40723 H l 75 300/300/300 190 1450-2500/1380-2430 7.50-20 2800/6000 X L L L X L L X e X l SH400Plus 51533 H l 105 400/400/400 190 1930-3340/1840-3240 7,5 20 3400/7600 X L L L X L L X e X l Simulta 2500 KH 17186 H e 35 250/358/ 139 837-837/627-627 400-15.5 750/2070 X e L L L e e L e L Simulta 2500 NL 15417 NL e 35 250/338/ 120 607-607/412-412 11,5/80-15,3 686/1610 X e L L e e e L e L M al li MERKKI H in ta (s is . al v) , eu ro a HINTA K yl vö ko ne en ty yp pi , V IIT E Is ob us -y ht ee ns op iv uu s, V IIT E Su os ite ltu tr ak to rin te ho , kW MITAT Ty öl ev ey s, cm / ko ko na is le ve ys , cm / ku lje tu sl ev ey s, cm Tä yt tö ko rk eu s m aa st a, cm La nn oi te sä ili ön til av uu s/ S ie m en sä ili ön til av uu s Tu ki py ör ie n re ng as ko ko Ty hj än ä, va ki ov ./ tä yn nä ve hn ää ja la nn oi te tt a La ah av an na s KYLVÖVANNAS K ie kk ov an na s S iip i K iil aj yr ä S -p iik ki S uo ra A jo ur aau to m at iik ka VARUSTEET S itk ai m et La nn oi te m ää rä n ka uk os ää tö la ite E le kt ro ni ne n va lv on ta E tu la ta E si m uo kk ai n Jy rä py ör äs tö Va rp aj yr ä Jä lk iä es V äl ijy rä Kylvökoneen tyyppi: H=hinattava, NL=nostolaitesovitteinen. Isobus-yhteensopivuus: v=vakio, l=lisävaruste, e=ei saatavana X=vakio, L=lisävaruste, e=ei saatavana
NL 100 500/520/300 255 /1350-1700 Ø 900mm 2000/ X L L e X L e L e X ts-drill 6 .. H v 130 300/345/300 268 1200-1800/1800-1200 Ø 900mm 4800/ X L L X X e X L e X u-drill plus 4 rigid .. 65 / 14 | Koneviesti Taulukot 2021 KYLVÖKONEET JA -LANNOITTIMET JUNKKARI – JUNKKARI OY/HANKKIJA OY Simulta 3000 NL 17547 NL e 50 300/388/ 120 728-728/494-494 11,5/80 823/1930 X e L L e e e L e L T300Plus 51258 H l 75 300/300/300 190 1450-2500/1380-2430 7.50-20 3200/6000 X L L L X L L X e X l T400Plus 63476 H l 105 400/400/400 190 1930-3340/1840-3240 7,5 20 3900/7600 X L L L X L L X e X l W600 123398 H v 130 600/600/300 320 3900/2600 7,5 20 700/13000 X X X X X L L X e X e W700 136484 H v 130 700/700/300 320 3900/2600 7,5 20 700/13000 X X X X X L L X e X v KVERNELAND – AGRITEK OY/JÄLLEENMYYJÄT ts-drill 4.8 .. H v 130 600/638/300 297 1740-2610/2610-1740 Ø 900mm 8400/ X L L X X e X L e X LEMKEN – TURUN KONEKESKUS OY Compact-Solitair 9 K HD 156054 H v 130 600/600/300 2000-3000/2000-3000 420/65R20 8700/13000 X L X L X X L X X e L l TUME – TUME-AGRI OY HKL 2500 S KV 17586 H e 40 250/350/ 161 1350-1350/900-900 1100/3200 X L L L L e e L e L l HKL 2500 S Laser 18392 H e 40 250/350/ 161 1350-1350/900-900 1100/3200 X L L L L e e L e L HKL 2500 S LV 17154 H e 40 250/350/ 161 1350-1350/900-900 1100/3200 X L L L L e e L e L l JC 3000 STAR XL KV 30374 H e 65 300/340/ 179 -2360/1350-3320 2735/6000 X L L L L L L X e X l JC 3000 STAR XL Laser 34019 H e 65 300/340/ 179 2360/1350-3320 2735/6100 X L L L L L L X e X l JC 3000 STAR XL LV 29753 H e 65 300/340/ 179 2360/1350-3320 2735/6000 X L L L L L L X e X l JC 4000 STAR KV 37181 H e 80 400/440/ 167 2580/1580-3640 3300/7200 X L L L L L L X e X l JC 4000 STAR Laser 42041 H e 80 400/440/ 167 2580/1580-3640 3300/7200 X L L L L L L X e X l JC 4000 STAR LV 36456 H e 80 400/440/ 167 2580/1580-3640 3300/7200 X L L L L L L X e X l KL 2500 KV 12709 NL e 35 250/333/ 119 600-600/400-400 10-15.3 AS 660/1570 X L L L L e e L e L e KL 2500 LV 12245 NL e 35 250/333/ 119 600-600/400-400 10-15.3 AS 660/1570 X L L L L e e L e L e Nova Combi Star 3000 58840 H 75 300//300 235 -/3750/6700 X X L L X L L e e L l Nova Combi Star 4000 72490 H e 95 400//400 215 2660/1840-3160 5475/9500 X X L L X L L e e L l Super Nova Combi 3000 68496 H v 75 300//300 232 2475/1545-2475 4250/7850 X X L X X L L e e X l Super Nova Combi 4000 78362 H v 95 400//400 232 3430/2140-3430 5240/10200 X X L X X L L e e L l Titan 3000 47111 H e 90 300//300 208 2350/1720-2900 3050/6700 X X L L X L L e e X l Titan 4000 56794 H e 95 400//400 208 3260/2380-4010 3850/8900 X X L L X L L e e X l VÄDERSTAD – HANKKIJA OY Rapid 300C 75580 H v 75 300/300/300 210 1870/1150-2780 4900/8000 X X X X X X L X X v Rapid 400C 85060 H v 100 400/405/405 210 2590/1590-3860 5400/9500 X X X X X X L X e X v Rapid A 600C 188950 H v 180 600/600/300 270 4000/2000-6000 700/50-26.5 7300/12800 X X X X X X X X e X v Rapid A 800C 219940 H v 195 800/800/300 270 4000/6000-2000 700/50-26.5 8700/14200 X X X X X X X X e X v Spirit 400C Fix 128040 H v 105 400/400/300 265 1950-2450/1450-1950 5600/10000 X X X X X X X X e X e Spirit 400C InLine 111930 H v 100 400/400/300 265 1950-2450/1450-1950 5600/10000 X X X X X X X X e X e Spirit 400C Nordic 122350 H v 105 400/400/300 265 1950-2450/1450-1950 5600/10000 X X X X X X X X e X e Spirit 600C Fix 205210 H v 150 600/600/300 290 2500-3000/2500-5000 400/55-15.5 7300/12100 X X X X X X X X e X e Spirit 600C InLine 147910 H v 120 600/600/300 265 -/400/55-15.5 X X X X X X X X e X e Spirit 600C Nordic 195950 H v 130 600/600/300 290 2500-3000/2500-5000 400/55-15.5 7300/12100 X X X X X X e X e X Spirit 800C Fix 251170 H v 200 800/800/300 290 2500-3000/2500-5000 400/55-15.5 9100/13900 X X X X X X X X e X e Spirit 800C Nordic 243100 H v 154 800/800/300 290 2500-3000/2500-5000 400/55-15.5 9100/13900 X X X X X X e X e X Spirit 900C Fix 272830 H v 154 900/900/300 290 2500-3000/2500-5000 400/55-15.5 10900/14500 X X X X X X X X e X e M al li MERKKI H in ta (s is . Isobus-yhteensopivuus: v=vakio, l=lisävaruste, e=ei saatavana X=vakio, L=lisävaruste, e=ei saatavana TÄYDELLISET TIEDOT LÖYTYVÄT: WWW.KONEVIESTI.FI/KONEVERTAILU MIKÄLI EDUSTAMASI TUOTTEET PUUTTUVAT TAULUKOSTA JA HALUAT ENSI KERRALLA MUKAAN TAULUKKOON, OTA YHTEYTTÄ JYRKI KARKISEEN: JYRKI.KARKINEN@KONEVIESTI.FI. NL 100 500/520/300 255 /1350-1700 Ø 900mm 2000/ X L L e X L e L e X ts-drill 5 .. NL 100 600/620/300 255 /1350-1700 Ø 900mm 2600/ X L L e X L e L e X u-drill plus 3 rigid .. H v 130 400/445/400 268 1740-2610/2610-1740 Ø 900mm 5600/ X L L X X e X L e X u-drill plus 6 .. al v) , eu ro a HINTA K yl vö ko ne en ty yp pi , V IIT E Is ob us -y ht ee ns op iv uu s, V IIT E Su os ite ltu tr ak to rin te ho , kW MITAT Ty öl ev ey s, cm / ko ko na is le ve ys , cm / ku lje tu sl ev ey s, cm Tä yt tö ko rk eu s m aa st a, cm La nn oi te sä ili ön til av uu s/ S ie m en sä ili ön til av uu s Tu ki py ör ie n re ng as ko ko Ty hj än ä, va ki ov ./ tä yn nä ve hn ää ja la nn oi te tt a La ah av an na s KYLVÖVANNAS K ie kk ov an na s S iip i K iil aj yr ä S -p iik ki S uo ra A jo ur aau to m at iik ka VARUSTEET S itk ai m et La nn oi te m ää rä n ka uk os ää tö la ite E le kt ro ni ne n va lv on ta E tu la ta E si m uo kk ai n Jy rä py ör äs tö Va rp aj yr ä Jä lk iä es V äl ijy rä Kylvökoneen tyyppi: H=hinattava, NL=nostolaitesovitteinen
virallisena arviona, eli hieman vajaa 200 kg hiilen hävikki vuodessa per hehtaari. Miten hiilivaranto määritetään. Hehtaarille laskettuna hiilensidonnan eurooppalainen tavoite olisi suunnilleen samaa luokkaa kuin mitä nyt Suomessa pidetään ns. Päinvastoin – suomalainen pelto omaa potentiaalia myös hiilivarannon kartuttamiseen. Sitten tullaankin hyvin merkittävään ongelmaan, eli jos hiilen sidonnan tavoite on prosentuaalinen luku, niin M A A T A L O U S Tässä Suomen peltojen ilmastosankarit monipuolinen ja voimakas hiilensidonta mahdollistuu viisaalla ja innovatiivisella viljelyllä, nurmia, lyhytkiertoja kuitukasveja sekä suorakylvöä käyttäen.. TEKSTI JUSSI KNAAPI KUVAT JUSSI KNAAPI, VELI POHJONEN, JOHANNA JAHKOLA K eskustelu peltojen hiilivarannosta ja sen muutoksista nousi esiin 2015 Pariisin Ilmastokokouksen myötä. Lisäystavoitteena 0,4 % on saavutettavissa. viljelykierto, nurmet, suorakylvö ja oikein tehdyt viljelytoimenpiteet. Liekö maaperän hiilivarannon vuotuiseksi lisäystavoitteeksi sovittu 4 promillea (0,4 % puhtaana hiilenä) sattumaa, vai tarkoituksella juuri sama luku kuin mitä ilmakehässä on hiilidioksidia (CO 2 ) – tosin 10 kertoimella lisättynä. Näinkin pieni hiilivarannon kasvu olisi maailmanlaajuisesti niin merkittävä, että sen vaikutuksen arvioidaan tasapainottavan fossiilisten polttoaineiden aiheuttaman päästön. Multavuutta parantavia toimenpiteitä ovat esim. Pellon muokkaaminen lisää rajusti hiilen poistumista – toisaalta pinnan kasvipeitteisyys vähentää päästöjä. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 66 MULTAVUUS Suomen pelloilla multavuus on savesta tai kivenäisfraktiota sisältävillä mailla 3– 10 %, multavilla mailla 10–20 % ja turvemailla yli 40 % (keskiarvo 2–4 %). Pellosta hiilinielu Viimeisimmät tutkimustulokset haastavat vakiintuneen käsityksen, että pelto olisi ainoastaan hiilen päästölähde
Esimerkkinä voi haarukoida tilanteen, jossa keskieurooppalainen pelto, jonka multavuus on 2–3 % vertautuu suomalaiseen peltoon. katto korkealla ja seinät leveällä, joten tilanne on varsin sekava, ks myös oheinen kuva 2. Maan pintaosan ruokamultakerroksessa orgaanisen aineksen luonne ja ominaisuudet poikkeavat syvemmällä maaprofiilissa vallitsevista olosuhteista. Traktorisovitteiselle tekniikalle löytyy myös keveämpiä vaihtoehtoja. Tämän karikepohjaisen orgaanisen aineksen kestoikä vaihtelee. Pelkkä pintakerroksen mittaus ei enää riitä. Eurooppalainen multavuustaso on huomattavan alhainen verrattuna Pohjoismaihin ja erityisesti Suomeen, jossa voimaperäinen maatalousalue ulottuu aina pohjoisimpaan Suomeen. mikä määritellään perustasoksi, jonka yli on päästävä. Tässä ohjeistuksessa on luonnollisesti AB-lin ja +/2 cm 12–16 osanäytettä Laboratorio > hiilipitoisuuden seuranta Näytesyvyydet 0–20 20–50 50–90 Referenssinäytteet SOM Näytepisteisiin voidaan RTK-järjestelmässä palata haluttujen vuosien kuluttua ai163221673314_referenssinäytteet_SOM.pdf 1 21.9.2021 12:32:13 2 Multavuuden tarkka lohkokohtainen määrittely edellyttää koko ketjun täsmällisyyttä alkaen näytteenotosta ja jatkuen laboratoriossa ominaispainon mittauksella ja sovitulla hiilipitoisuuden määrittelyllä. Maanäyteanalyysit Myös multavuuden määritystavoissa on vaihtelua. Yhteyttäminen luo multavuutta koko juuriston syvyydelle. Kaikissa kerroksissa esiintyy huomattava määrä multavuutta, joka tietenkin kuuluu määritellä maan hiilinieluun. Lienee niin, että poliittinen päätöksentekokoneisto on ollut joko huonosti informoitu tai asiaa ei ole harkittu loppuun saakka. Eri tilanteissa ruokamultakerroksen paksuutena on käytetty 15, 20 tai 30 senttiä. Myös kasvilajit ja monet viljelytekniset seikat ovat vaikuttamassa, kuten myös maalajit ja ojitusolosuhteet. Kun CAP27-ohjelmaan on tulossa multavuuden mittaus osaksi viljavuusanalyysiä, kannattaisi se kerralla säätää kuntoon myös tulevien vuosien hiilen päästökauppaa silmälläpitäen. Juuristokerroksessa (liquid carbon pathway) muodostuu kestävää MAOM-humusta, jossa on mukana savesta. Ilman maaperähengitystä kasvusto kärsisi hiilidioksidipulasta! Oleellista on pidentää yhteyttävä kausi maksimaaliseksi. Meillä multavuus savesta sisältävillä alueilla liikkuu tyypillisesti 6–10 prosentissa, multavilla ja varsinaisilla multamailla. Olosuhde-erot ja pellon käsittelyn iso rooli lienee ollut Pariisin ilmastokokouksessakin tiedossa, mutta se ei kylläkään näy kokouksen päätöslauselmassa, eikä ole koko kuuden vuoden aikana (2015–2021) näkynyt myöskään kansallisissa keskusteluissa. Käytännön sanelemana on esimerkiksi Loimaan Viljelymenetelmäkentällä siirrytty kolmeen määrityskerrokseen, eli 0–20, 20–50 ja 50–90 cm. Toinen yhtä merkittävä haaste tulee määrityssyvyydestä. Lisäksi tuskin lainkaan on ehditty omaksua kuvaavinta määrityssyvyyttä eli keskimääräistä juuristosyvyyttä. Viime vuosina Suomessakin on oivallettu, että multavuuden karttuminen tapahtuu 2-vaiheisesti. Olisi kohtuutonta odottaa, että sama 4 promillen lisäysvaade pätisi Suomenkin runsaasti hiiltä vielä sisältävien maiden kohdalla. Esimerkiksi FAO on ohjeistanut globaalitasolla, miten peltomaan multavuutta voidaan seurata ja erityisesti ajatellen jo alkanutta kasvihuonekaasujen päästöoikeuskauppaa. 67 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 1 Pintakerroksen lahoamisvyöhyke mahdollistaa tehokkaan ravinnekierron ja muodostaa POMeli partikkelipohjaista orgaanista ainesta. Näyttää itsessään selvältä, että Pariisin ilmastokokouksen 4 promillea on sovittu tavoitteeksi ajatellen Keskija Etelä-Eurooppalaisia multavuuslukuja. Eri maissa sekä näytesyvyys, ottotapa, että laboratoriokäytännöt vaihtelevat
Kuvat näyttävät, miten muokkaus kiihdyttää maahengitystä ja samalla orgaanisen aineksen hajoamista. Palaamme maan rakennekysymyksiin sarjan jatko-osissa, kun puramme LOIMAAN KOEKENTÄLLÄ ON 16 VUODEN AIKANA TODETTU, ETTÄ MULTAVUUDEN TASO ON HILJALLEEN NOUSSUT. turvemaille vääristävä, koska turpeen ominaispaino on alhaisempi kuin raskaammilla maalajeilla. Näin ollen vain tiivistymäkerrokset estävät juuriston syvyyskasvua ja tämä on ollut yksi merkittävä tekijä syvempien maakerrosten multavuuden lievässä kasvussa. Pisimmät vertailualat osoittivat, että 20 vuodessa suorakylvö oli nostanut pintakerroksen SOM-pitoisuutta 1–1,5 prosenttia. Ehyt maa puolestaan pitää emissiot minimissä. Savimaat ovat multavuuden, tai paremminkin sanoen humuksen muodostumista ylläpitäviä. Tämä näkyy myös Viljelymenetelmäkokeen n. Yllä olevat luvut on laskettu käyttäen 20 sentin paksuista ruokamultakerrosta. Tämä näennäinen epäjohdonmukaisuus johtuu isolta osalta näiden maalajien Ca/Mg-suhteesta, joka on liiaksi Mg-voittoinen. 16 vuoden jatkumona etenkin suorakylvön sitoman hiilen määrä on kasvanut. Vastaavasti kyntö on kärsinyt tiivistymästä nimenomaisesti kyntökerroksen alapuolella. 9 prosentin multavuustasoissa. Näin laskien ei tilanne tietenkään ole suomalaisille reilu, koska emme Eteläja Keski-Euroopan tapaan ole hukanneet peltojemme multavuutta. Yllä mainittiin korkea multavuus ja kuitenkin tiedämme, että jäykät savet ovat yleensä äärimmäisen tarkkoja muokattavia. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 68 3 Vasta mittaus koko maaprofiilin syvyydeltä kertoo todellisen tilanteen. Käytännössä tämän voi todeta, kun sateen jälkeen kävelee pellolla – maata kertyy saappaanpohjiin helposti. (Kuvat: FiCa/Ari Koutonen) huomioitava, kun halutaan oikeasti keskustella hiilinielun suuruudesta. Ruokamultakerroksen alapuolinen maa pitäisikin aina huomioida laskelmissa. Näin ei yleisesti ottaen ole. Oikeampi tapa olisikin käyttää suoria kg-pohjaisia arvoja kuvaamaan hiilinielun suuruutta. 0–15/20 cm 15/20–50 cm 50–90 cm Multavuus (SOM) -% >> Suorakylvö >> Kyntö 9,2–10,5 % 8,5–9,0 % 3,5–4,0 % 2,5–3,0 % 2,5–3,0 % 2,0–2,5 % > Vuotuinen hiilinielun lisäys 15 vuoden jaksolla Suorakylvö yli kynnön 240 kg/ha/vuosi A B C A B C C Suorakylvö yli kynnön 300 kg/ha/vuosi Suorakylvö yli kynnön 450 kg/ha/vuosi ai16327275509_Viljelymenetelmä-multavuus.pdf 1 27.9.2021 10:25:50 yli 10–20 prosentissa ja turvemailla yli 40 painoprosenttia. Kansankielellä puhutaan jäykistä savimaista ajatellen, että se tarkoittaa vähämultaisuutta. Lisäksi savimaiden pH-profiili aina metriin saakka on yleensä edullinen, myös Viljelymenetelmäkokeessa. Multaja turvemaiden esimerkki CO2-hengitys sängestä + 0–100 ppm Kynnettäessä CO2-hengitys + 1000–3000 ppm Kasvuston CO2-nielu 200 ppm. Lyhyesti todeten Viljelymenetelmäkoe on ollut kokonaisuudessaan ja nimenomaan suorakylvön ja kevytmuokkauksenkin osalta hiilinielu. Jos tilannetta verrataan EU-tasoon, jossa yritettiin 2006 luoda ns maaperädirektiiviä ja siinä määriteltiin tavoitteeksi 3,4 % multavuus. Tämä direktiivi kuitenkin kaatui erimielisyyksíin. Viljelymenetelmäkentän multavuus Loimaan koekentällä on 16 vuoden aikana todettu, että multavuuden taso on hiljalleen noussut. Tämän on jatkuvasti voitu todeta häiritsevän sekä juuriston syvyyskasvua että veden ja kaasujen liikettä maaprofiilissa. Magnesiumin molekyylirakenne, eli ns vesikehä on tiivis, jolloin veden liike on hidas ja maa pidättää vettä lujasti. Merkille pantavaa on, että nousua on tapahtunut myös ruokamultakerroksen alapuolella. Oheisen taulukon ja grafiikan mukaisesti koko juuristokerros on 4 Suomen Suorakylvöyhdistys on tiedonvälityshankkeessaan mitannut multaja turvemaiden CO 2 -emissioita erilaisten käsittelyjen jälkeen. Tähän verrattuna Suomessa ollaan onnistuttu säilyttämään hiili pellossa. Lisäksi prosenttipohjainen laskutapa on esim. Kun eurooppalainen 2–3 multavuusprosentin pelto aiheuttaa 4 promillella karkeasti ottaen 150 hiilikilon vuotuisen lisäystavoitteen, nousee luku Suomessa kaksin-, kolmintai nelinkertaiseksi, koska luontainen multavuus on korkeampi. Prosentuaaliset erot eivät ole suuria, mutta kun lasketaan myös ominaispaino huomioiden hiilen todelliset kilomäärät, päästäänkin merkittäviin lukuihin. 16 vuoden aikana suorakylvöruuduilla on ylitetty noin kaksinkertaisesti Pariisin ilmastokokouksen 4 promillen tavoite
15 900 € 15 900 € alv % alv % SAMAAN SAMAAN HINTAAN HINTAAN LISÄÄ LISÄÄ TEHOA TEHOA +15% +15% www.pel-tuote.fi OTA YHTEYTTÄ JA KYSY LISÄÄ www.tumeagri.fi Perttu Koivuharju 040 544 8025 perttu.koivuharju @tumeagri.fi Tarjoukset voimassa vuoden 2021 loppuun. 0400 602 772 SAATAVILLA MYÖS RUNKOINEEN VARASTOSTA. GROUP Varmista ajoissa talveksi kestävät ja pitävät pinnat. kadmiumpitoisuus huomattavasti alle kansallisten määräysten. ENNAKKOMYYNTI 2022 Olli Lönnroos 040 593 6913 olli.lonnroos @pel-tuote.fi Jukka-Pekka Hoffrén 040 845 4999 jukka-pekka.hoffren @pel-tuote.fi Pekka Kaartinen 040 450 6482 pekka.kaartinen @tumeagri.fi Juha Niinistö 040 450 6484 juha.niinisto @tumeagri.fi 16,5 m³ Livakka nyt 14 m³ Livakan hinnalla Kivi-Pekka 6FD nyt Kivi-Pekka 5FD:n hinnalla UUTUUS! UUTUUS! Uusiin tukiehtoihin soveltuva huipputehokas 6,4 m leveä 29 900 € 29 900 € Huom! Kuvan kone sisältää lisävarusteita. ENNAKKOMYYNTI 2022 Olli Lönnroos 040 593 6913 olli.lonnroos @pel-tuote.fi Jukka-Pekka Hoffrén 040 845 4999 jukka-pekka.hoffren @pel-tuote.fi Pekka Kaartinen 040 450 6482 pekka.kaartinen @tumeagri.fi Juha Niinistö 040 450 6484 juha.niinisto @tumeagri.fi 16,5 m³ Livakka nyt 14 m³ Livakan hinnalla Kivi-Pekka 6FD nyt Kivi-Pekka 5FD:n hinnalla UUTUUS! UUTUUS! Uusiin tukiehtoihin soveltuva huipputehokas 6,4 m leveä 29 900 € 29 900 € Huom! Kuvan kone sisältää lisävarusteita. 019 375 7500 • cemagro.fi Puhtaat lannoitteet täysin suomalaiselta yritykseltä mm. MEILTÄ PINNOITUKSET • maansiirto• teollisuus• umpikumirenkaisiin UUTTA TALVIPITOA HAKKAPELIITTA LOADERILLA KUTEPA RUBBER SERVICE OY RENGASPINNOITUKSET P. 15 900 € 15 900 € alv % alv % SAMAAN SAMAAN HINTAAN HINTAAN LISÄÄ LISÄÄ TEHOA TEHOA +15% +15% www.pel-tuote.fi OTA YHTEYTTÄ JA KYSY LISÄÄ www.tumeagri.fi Perttu Koivuharju 040 544 8025 perttu.koivuharju @tumeagri.fi Tarjoukset voimassa vuoden 2021 loppuun. 15 900 € 15 900 € alv % alv % SAMAAN SAMAAN HINTAAN HINTAAN LISÄÄ LISÄÄ TEHOA TEHOA +15% +15% www.pel-tuote.fi OTA YHTEYTTÄ JA KYSY LISÄÄ www.tumeagri.fi Perttu Koivuharju 040 544 8025 perttu.koivuharju @tumeagri.fi Tarjoukset voimassa vuoden 2021 loppuun. 0400 602 772 cemagro.fi www CEMAGRO OY Suurlohjankatu 14, 08100 Lohja P. www.kutepa. 15 900 € 15 900 € alv % alv % SAMAAN SAMAAN HINTAAN HINTAAN LISÄÄ LISÄÄ TEHOA TEHOA +15% +15% www.pel-tuote.fi OTA YHTEYTTÄ JA KYSY LISÄÄ www.tumeagri.fi Perttu Koivuharju 040 544 8025 perttu.koivuharju @tumeagri.fi Tarjoukset voimassa vuoden 2021 loppuun.. 69 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 ENNAKKOMYYNTI 2022 Olli Lönnroos 040 593 6913 olli.lonnroos @pel-tuote.fi Jukka-Pekka Hoffrén 040 845 4999 jukka-pekka.hoffren @pel-tuote.fi Pekka Kaartinen 040 450 6482 pekka.kaartinen @tumeagri.fi Juha Niinistö 040 450 6484 juha.niinisto @tumeagri.fi 16,5 m³ Livakka nyt 14 m³ Livakan hinnalla Kivi-Pekka 6FD nyt Kivi-Pekka 5FD:n hinnalla UUTUUS! UUTUUS! Uusiin tukiehtoihin soveltuva huipputehokas 6,4 m leveä 29 900 € 29 900 € Huom! Kuvan kone sisältää lisävarusteita. PITÄVÄT PINNAT TALVEEN www.kutepa. ENNAKKOMYYNTI 2022 Olli Lönnroos 040 593 6913 olli.lonnroos @pel-tuote.fi Jukka-Pekka Hoffrén 040 845 4999 jukka-pekka.hoffren @pel-tuote.fi Pekka Kaartinen 040 450 6482 pekka.kaartinen @tumeagri.fi Juha Niinistö 040 450 6484 juha.niinisto @tumeagri.fi 16,5 m³ Livakka nyt 14 m³ Livakan hinnalla Kivi-Pekka 6FD nyt Kivi-Pekka 5FD:n hinnalla UUTUUS! UUTUUS! Uusiin tukiehtoihin soveltuva huipputehokas 6,4 m leveä 29 900 € 29 900 € Huom! Kuvan kone sisältää lisävarusteita. Tilaa pinnoitus nyt! p. www.kutepa
+46 304-751010 order@olssonparts.com Osta varaosat osoitteesta olssonparts.com Raidetangon pää ulompi, oikea/vasen, 4WD Sopii seuraaviin MF 5611, 5612, 5613, 5709S, 5710S. Olssons i Ellös AB | Puh. alv Tuotenro 62324 10:41 VIERUMÄKI: VIKA 10:55 15:00 10:23 09:37 Tilaus osoitteessa www.olssonparts.com Tilauksen lähetys Uudelleen käytössä Toimitus Päivä 3. 233,00 € ei sis. 2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 70 www.lantmannenagro.fi Jälleenmyynti: PIENEMPI VERSIO TULOSSA Emme vastaa virheistä ja pidätämme oikeuden muutoksiin
Miten hiiltä peltoon Kun yleisesti ajatellaan Suomen peltojen hiilitasetta on yhä useammin noussut esiin tapa, jolla peltoa hoidetaan, eli management. Monet yksittäiset havainnot tukevat tätä tuoretta ajattelua. Koskien nimenomaisesti kyntöä, on yleiselläkin tasolla entistä tarkemmin mietittävä, miten estetään kynnön kolme suurinta merkityksellistä tekijää. 3-lajinen ja sinimailaspitoinen nurmi on täyttänyt koko maaprofiilin juurimassalla! Syvimmän kerroksen Ph alkaa 5:lla, mutta juuret kasvavat silti syvään. Tiedämme myös kynnön tai yleisimmin sanoen perusmuokkauksen edut monissa tilanteissa. 71 / 14 | Koneviesti Maatalous 2021 Maanparannekokeen väliaikatuloksia. Datasensen Jari Hakkarainen ja Jiri Luojukoski esittelivät Loimaan Viljelymenetelmäkentällä uusinta kevyempää valokammioversiota. Uusi Ruukin tutkimusaseman tutkimus antanee piakkoin virallistakin tietoa muokkauksen vaikutuksista orgaanisilla maalajeilla. KV:n verkkosivuilla on nähtävissä kesän kenttäpäivän (31.8) videotallenne. Multavuus ja kasvihuonekaasujen balanssi kulkevat käsi kädessä. Palaamme Kasvien ja yhteyttämisen voima on tuntuva. Minne kyntö sopii. Kaikki tähän saakka kertynyt tieto eri lähteistä ja esimerkiksi turvemaiden luokittelun tarkistus ajan tasalle, sekä alussaan oleva LUKE:n Jokioisten Vesihiisi turvepeltojen säätösalaojitus-projekti, tulevat antamaan ajantasaista tietoa Suomen peltojen todellisesta kasvihuonekaasujen balanssista. Tässä kokeessahan mukana oli erilaisia maanparanteita, mm. Kehityskohteet liittyvät töiden ajoitukseen, tarkkuuteen, tekniikkaan, aluskasveihin, karjanlannan ja maanparanteiden käyttöön jne. Valokammiomittauksia on kesän 2021 aikana tehty eri puolilla Suomea ja näyttää ilmeiseltä, että entinen maalajiperusteinen luokittelu hiiltä vapauttaviin ja hiiltä kartuttaviin maalajeihin alkaa olla puutteellinen ja liian yksinkertainen. Vastaavasti ehyt (suorakylvö tai nurmi) muokkaamaton pinta pitää päästöt liki olemattomina! Ero muokkaamattoman ja muokatun välillä on dramaattinen. rakennekalkki, kipsi, erilaiset kuituseokset ja ns. Tehtävä on haasteellinen ja on edelleenkin monia mahdollisuuksia parantaa kaikkien menetelmien tulosta – myös kynnön. Uudet valokammiotekniikat tulevat vauhdilla käyttöön. biologiset ohjelmat. Varsin runsas aineisto alleviivaa selvästi, miten muokkaus vapauttaa runsasmultaisilla ja turvemailla hiilidioksidia. Ne ovat tiivistymäkerrosten välttäminen, maan pinnan jääminen talvea vasten suojattomaksi ja kasvihuonekaasujen vapautuminen muokkauksen yhteydessä. Suomen Suorakylvöyhdistys (FiCa) on tiedonvälityshankkeen yhteydessä pistemitannut kattavan otoksen hiilidioksidipitoisuuksia yhdistettynä erilaisiin käsittelytoimenpiteisiin ja erilaisilla maalajeilla. Hiilidioksidimittaus tehdään Vaisalan antureilla. Alakuvassa monikymmenvuotinen nurmi ja laidunnus on luonut moreenikerroksen päälle vahvan ruokamullan. Hiilivuon mittauksia on tänäkin kesänä tehty ympäri Suomen.. Tieto lähtee reaaliaikaisesti pilvipalvelimelle. Olemme Loimaan Viljelymenetelmäkokeessa moneen kertaan todenneet, että yritämme kustakin viljelymenetelmästä saada irti parhaan tuloksen
2021 Koneviesti Maatalous 14/ | 72 aiheeseen tarkemmin sarjan tulevissa jaksoissa. Seuraavaksi on mietittävä, miten niiden lisääminen viljelykiertoon saadaan sujuvaksi. Vihannesten ja juuresten viljelyä emme ole lopettamassa, ja niiden vaatima intensiivimuokkaus on kompensoitavissa viljelykierron muina vuosina. Tähän yksi ratkaisu on viljelykiertoajattelu, jossa intensiivimuokkausta vaativat vuodet kompensoidaan hiiltä hyvin sitovien kasvien viljelyllä ja keveämmillä muokkausja kylvötekniikoilla. Suurin keskustelu käydään vielä Suomen peltojen ja etenkin runsaasti orgaanista ainesta sisältävien peltojen tilanteesta. | myynti@parlok.. Perinteinen tuotantokasvi, kuten syysvehnä, ulottaa juuriston syvälle, tässä 90 senttiin. Hiililaskurit kuntoon Viime aikojen lukuisat perustellut ulostulot ovat kyseenalaistaneet monta vakiintunutta tietoa ja totuutta ja todellakin aiheesta. Multavuuden kehityksestä, kasvihuonekaasujen ja vesistöpäästöjen tilanteesta ja siitä, miten raportointi eri tahoille, kuten IPCC-tilastointiin voidaan korjata ajan tasalle. Improving Road Safety Nouda omat Villen ja vasaran kestävät lokasuojat päällirakentajalta tai jälleenmyyjältäsi MEILTÄ KAIKKI LOKASUOJAT Kurottajiin Pyöräalustaisiin kaivinkoneisiin Traktoreihin ja perävaunuihin Kauhakuormaajiin Sekä muihin työja erikoiskoneisiin Parlok Trading Oy | www.parlok.. Tämä on osin maalajikysymys. Kynnön tiivistävään vaikutusta estetään, jos maahan ei pääse muodostumaan hapettomia ja samalla olkien lahoamista estäviä kerroksia. Kuormitushan on enimmäkseen partikkelipohjaista, eli pintaeroosio pitää saada pois. Ei ole keneltäkään pois, kun todetaan, että nyt on kiireesti hankittava tarkennettua tietoa näiden maiden ja ylipäätään kaikkien Suomen peltojen tilasta. Tuoreimmat esimerkit näyttävät myös, miten riviviljelykasvienkin viljely voi onnistua alhaisemmalla muokkausintensiteetillä. Kokonaisuudessaan olisi peitteisen viljelyn (suorakylvö, peittokasvit ja nurmet) osuutta lisättävä, koska muuten tulee olemaan erittäin haasteellista vastata etenkin Suomenlahden ja Saaristomeren ravinnekuormitukseen maatalouden osalta. Talvea vasten suojattoman maan ongelman voi puolestaan välttää syyskylvöisillä lajikkeilla ja kerääjäkasveilla. | 03 254 2727. Jo nyt voidaan tiivistää, että olosuhteissa, joissa olkimäärä ja erityisesti silputtuna on erityisen vahva, voi kyntö olla perusteltua. Samalla edistetään humuksen muodostumista koko profiiliin. Monilajisten kerääjäkasviseoksien kyky hiilensidontaan ja ylipäätään ekosysteemipalvelujen tarjoamiseen tunnetaan. Muokkauksesta aiheutuvat kasvihuonekaasujen ja etenkin hiilidioksidin tappiot johtavat multavuuden alenemiseen
Monikanavaisella kampanjalla näyt myös MT.FI-verkkosivustolla. Jättipainos 500 000 kpl *Lähde: IRO Research Oy 2021 MT Jättinumero on 105-vuotiaan Maaseudun Tulevaisuuden voimannäyte ja eläköön-huuto printtilehdelle, jonka luotettavuus mainosmediana on edelleen omaa luokkaansa.* Ainutlaatuinen puolen miljoonan kappaleen printtijakelu tavoittaa koko Suomen ja herättää huomiota myös digitaalisissa mediakanavissa. Myös verkkosivusto MT.FI on avoinna kaikille lukijoille koko viikonlopun 29.-31.10.2021.. 73 / 14 | Koneviesti 2021 MT Jättinumero Maakuntien lumoa 29.10.2021 MT.FI | Kokonaistavoittavuus 483 000 (KMT 2020) Ilmoitushinnat (alv 0%) Etusivu 25 560 € 1/1 sivu 21 460 € Tabloid 5 x 365 pmm 9 580 € Aukeama 38 260 € 1/2 aukeama 21 830 € 4-väri 5,30 € / pmm Palstaleveydet 1 palsta 44 mm 5 palstaa 236 mm 2 palstaa 92 mm 6 palstaa 284 mm 3 palstaa 140 mm 7 palstaa 332 mm 4 palstaa 188 mm 8 palstaa 380 mm Ole mukana vuoden suurimmassa mediajulkaisussa omalla ilmoituksellasi. Aineistot sähköpostitse 22.10. mennessä. Varaa oma ilmoituspaikkasi heti ilmoitus@mt.fi tai soita 020 413 2321
– 17. Näytteilleasettajien alat ulottuivat tuotantoeläimistä ja applikaatioista koneisiin ja laitteisiin. 9 . 2 2 1 , R E N N E S , R A N S K A SPACE 2021 Perinteiset tuotantoeläinmessut järjestettiin Rennesin Parc-Expossa 14.–17.9. 9 . 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 14/ | 74 T A P A H T U M A TEKSTI JA KUVAT MARJA VEHKALA 14 . Järjestäjänä Rennesin kaupunki. SPACE 2021. 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 14/ | 74 Ranskassa järjestetyt SPACE 2021 -messut olivat järjestäjien mukaan tämän vuoden ensimmäiset ja ainoat kansainväliset tuotantoeläinmessut maailmassa. Näytteilleasettajia oli 1 118, teemana Eläinten ja kasvattajien hyvinvointi
Eli toiveikkuutta oli näyttelyvierailla, niin kuin osalla haastatelluistakin. Järjestelmä on skaalattavissa 70–1 000 eläimen tiloille, ohjaus hoituu pc-tietokoneelta älypuhelinyhteydellä. Tuntuivat yllättäen olevan yhtä suosittuja kuin Suomessakin. Se toimii äänettömästi ja päästöttömästi ja vähentää näin eläinten stressiä. Suuri osa näyttelyosastoista oli varsin pieniä, ehkä siksi että ”kaikki” halusivat tulla mukaan. Karjataloudessa ilmeet eivät olleet kovin iloiset, sillä rehujen hinnat ovat nousseet. KUBOTAN TIM ELI TRACTOR IMPLEMENT MANAGEMENT -järjestelmä luo kaksisuuntaisen yhteyden traktorin ja työkoneen välille. Itsenäisesti toimiva ruokintarobotti jakaa kullekin eläimelle suunnitellun kokoisen ja sisältöisen annoksen niin usein kuin halutaan. Ranskan valtio on antanut viime vuodesta lähtien runsaskätisesti erilaisia tukirahoja ja valtion takaamia lainoja koronapandemian koettelemien talouden alojen tukemiseksi sekä ostovoiman takaamiseksi. Kuljettajan ei tarvitse tarkkailla esimerkiksi paalin puristumista tai lannanlevitystä, koska työkone tekee sen itse. Työkone voi optimoida toimintaansa itse ja lähettää toimintaohjeet traktorille. 75 / 14 | Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 2021 R ennesin messukeskuksessa järjestetyt SPACE 2021 -messut pidettiin syyskuun puolivälissä. TIM-järjestelmässä työkone voi vaikuttaa automaattisesti muun muassa etenemisvauhtiin ja hydrauliikan toimintaan. Viljelijöillä on tästä syystä enemmän rahaa käytössä, vaikka tuottajahinnat eivät olleet nousseet. Sekoituskapasiteetti on 14 m 3 ja kone sopii 105–150 eläimen tilalle. Iloisia ja innokkaita viljelijöitä ja karjankasvattajia perhekunnittain, vauvasta vaariin, risteili sankoin joukoin messuosastolta toiselle – ämpäreitä unohtamatta. Moottoreille luvataan pitkät huoltovälit, kun käytetään Faresinin Long Life -öljyämisjärjestelmää. ITSEKULKEVASSA FARESIN LEADER PF 1.14B ECOMIX -apevaunussa on tehokas leikkuri ja yksi pystyruuvi. Kuvan traktori on Kubota M6002 (työkone voi olla myös muuta merkkiä kuin traktori).. Lemken J-Luc Farges kertoi hyväntuulisuudelle ainakin yhden syyn: viljelijät. Osastot oli pakattu täyteen laitteita, ja yleisvaikutelmasta tuli näin sekava, mutta sopu ja hyväntuulisuus auttoivat. Moottorin teho on 175 kW, maksimikapasiteetti appeelle 4 900 kg ja koneen paino on 12 700 kg. Tarjolla on neljä eri laajuista ruokintaketjuratkaisua, sataprosenttisesti automaattiseen ruokintalinjaan asti. Suunnittelussa on luotettu yksinkertaisiin rakenteisiin, tämän sekä automaation avulla on pyritty toimintavarmuuteen, tasalaatuisuuteen ja taloudellisuuteen. Monella valmistajalla oli kuitenkin huolia. Ilmassa oli kaivatun jälleennäkemisen tuntu. SUURIN OSA TUISTA LAKKAA VUODEN VAIHTEESSA, JA TÄMÄN VAIKUTUKSIA PELÄTÄÄN. Tilauslehtiöitä näkyi kädessä monella osastolla. JEANTIL AUTOMATIC FEEDING on tuotantoeläinten automaattiseen ruokintaan kehitetty moduulijärjestelmä. Presidentti Macronin lanseeraama motto on ”Maksoi mitä maksoi”, ja maksamiseen on varattu vähintään 240 miljardia euroa. Viljelijät olivat hänen mukaansa erityisen iloisia, sillä ääripäissä heittelehtivistä säistä huolimatta hehtaarisadot ovat Ranskassa olleet tänä vuonna keskimäärin tavallista korkeammat. Näkyi että juhlatunnelmasta huolimatta – tai sen vuoksi – tehtiin myös kauppaa
Koneen moottori on Yanmar 40 hW Stage V -diesel. Nyt tulevaisuudenusko palasi. Laitteeseen on saatavissa yli 20 erilaista lisälaitetta niin kuormaukseen, ojitukseen, kasvillisuuden murskaukseen, pintamaan rouhintaan kuin myös lumen linkoamiseen talvella. Taitto tehdään hydrauliikan avulla. 6 KRONEN EASYCUT F 40 CV FOLD on teräspiikkimurskaimella varustettu etuniittokone, jossa on pyritty yhdistämään mahdollisimman suuri työleveys ja helppo kuljetettavuus. Painon ja tehon suhde on näin parantunut. Uusi DCS-järjestelmä varmistaa puomin suuren laskunopeuden myös moottorin tyhjäkäynnillä. Musta väri on lisävaruste.. Voimaa on lisätty, tehoa on nyt 173 hv ja vaihteita 8, ajonopeus 50 km/h. Kauko-ohjauksen toimintaetäisyys on 150 metriä. 1 JCB TM 420 S on teleskooppikuormain TM 420:n päivitetty versio. Laitteistoa voidaan käyttää esimerkiksi biokaasun tuotannossa. Pituus on 5,6 m, leveys 2,2 m, kääntösäde 4,55 m ja suurin nostokorkeus 5,2 m. Työleveys on 4,04 m, mutta koneen saa kuljetusta varten taitettua kolmen metrin levyiseksi. Runkonivel sallii 10° pitkittäisen kiertymän, minkä ansiosta pyörien kosketus maahan säilyy. 3 ENERGREEN ROBOEVO on radio-ohjattava monitoimilaite, joka voi toimia jopa 55° rinteessä. Uutuutena on yhtenäinen ohjaamon etulasi. 2 DEUZE FAHRIN WARRIOR-SARJA n 934 TTV oli messujen katseenvangitsija. Moottorin kerrottiin olevan täynnä viimeisintä teknologiaa. Uutta ovat mm. 7 mallia, virtaamat 30–85 m 3 , työskentelypaine 4–8 bar, sähkömoottorin teho pumpussa 7,5–18,5 kW ja leikkurissa 8,3–20,4 kW. 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 14/ | 76 AGRITECHNICASSA TAVATAAN! Juuri kukaan ei uskonut messujen näin suureen suosioon. Perkins-moottorin teho on 85,9 kW. ohjaamo, 47 000 lumenin työvalot ja näyttöpaneeli iMonitor 3.0. Koneen omapaino on 7 150 kg ja maksimi nostokyky 3 000 kg. Tehoa on 247 kW ja suurin vääntömomentti 1 372 Nm. 5 VOGELSANG PREMIX -laitteistolla saadaan jätevirrasta nesteet pois ja kiinteä aines jauhettua tasa-aineiseksi massaksi. Sarjassa on neljä versiota tehoalueella 75–153 kW. 4 DIECI AGRI T70 PIVOT kuormaimessa on teleskooppipuomi
Tänä vuonnakaan meillä ei ole ollut varsinaista pulaa komponenteista tai muista materiaaleista. Kesällä rakennusalan kysyntä nousi maatalouspuolen tasaantuessa. Ajan voi säätää 3–30 minuutiksi. Päin vastoin, yritykset ovat nyt paremmassa kunnossa kuin ennen koronaa. Robottisektorin kysyntä on vielä pientä, mutta uutuuksia silti näkyi. Monella osastolla kerrottiin, että vasta maaliskuun Agritechnicassa on nähtävillä todellisia uutuuksia. Ruusunpunainen tulevaisuuden näkymä oli vain Faresinilla. He näkevät robotiikan olevan tulevaisuuden suuntaus. Suurin osa tuista lakkaa vuoden vaihteessa, ja tämän vaikutuksia pelätään, sillä materiaalien hinnan nousu iskee valmistajiin täydellä voimalla ensi vuonna. Myös Jeantilin myyntipäällikkö Martin Jeantil kertoi heidän esittelevän ensi vuoden syksyllä robotti-uutuuden. Viime vuoden kevät oli lupaava. Toiminto säästää energiaa, koneaikaa ja vähentää päästöjä. Tämä on myös turvallisuuskysymys. Tasalaatuisuutta ja prosessin hallintaa, nämä ovat meille erittäin tärkeitä asioita. Viimeiset kaksi vuotta ovat olleet myynnin kannalta vaihtelevat. Teimme sopeuttamistoimia ja järjestelyjä, emmekä joutuneet sulkemaan tehdasta kokonaan missään vaiheessa. Voimme esimerkiksi seurata kaapelointien luotettavuutta, koska teemme ne itse. NÄYTTELYJÄRJESTÄJÄ Manitoun Eco Stop -toimintoa esiteltiin MLT 635-140 V+ -teleskooppikuormaimessa. Systeemi pysäyttää koneen, kun kuljettaja poistuu koneesta. Odotamme syksystä vilkasta. MILTÄ TULEVAISUUS NÄYTTÄÄ. Tuoteparannuksia esiteltiin sen sijaan lukuisilla osastoilla. Robottien käyttö karjatiloilla vähentää palkatun työvoiman tarvetta ja siitä aiheutuneita kuluja, joten rahaa jää hieman enemmän tilille. Sitten tuli covid, joka hiljensi vauhdin täysin. Neljäs päivä toteutettiin digitaalisena, ja näin tapahtuu myös ensi vuonna. Työttömyyskin on hieman alhaisemmalla tasolla kuin ennen koronaa, kahdeksassa prosentissa. LISÄÄ TULOSSA! Lisää Space 2021 -messujen antia Koneviestissä myöhemmin!. Olemme muun muassa palauttaneet aiemmin ulkoistettuja palveluita ja tuotantoa takaisin Faresinille, jotta voisimme hallita niitä paremmin. MILLAINEN COVID-VUOSI OLI FARESINILLE. 77 / 14 | Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 2021 AIEMMIN NELIPÄIVÄISILLÄ SPACE-MESSUILLA näytteilleasettajia on ollut keskimäärin 1 400 ja kävijöitä 100 000. MITÄ PAINOTATTE TUOTANTOPROSESSISSANNE. Yhteistyö näkyi ja tuntui lämpimänä tunnelmana. MITEN JÄRJESTITTE TUOTANNON UUDESSA TILANTEESSA. Vapauttava kokemus Tuet ovat auttaneet, pelättyä konkurssiaaltoa ei ole tullut. Tämän vuoden keväällä oli toiveita herättävä piikki maataloussektorin tuotteiden kysynnässä. Elämme niukkuudessa, mutta tulemme toimeen. Tälle vuodelle odotetaan talouden 6 % nousua ja ensi vuodelle povataan 4 %. Tänä vuonna 35:nen kerran järjestetyt kolmipäiväiset messut keräsivät 1 118 näytteilleasettajaa, joista 323 ulkomailta, ja 74 772 vierailijaa, joista yli 4 000 oli ulkomaisia. Kokonaisuutena katsoen toiveemme ensi vuodelle ovat ruusunpunaiset. Viime vuoden lopulla ja tänä vuonna markkinoille tulleet laitteet olivat siinä mielessä uutuuksia, että näyttelyissä ei niitä ole aiemmin nähty. Kysyntä oli voimakasta, vallitsi suorastaan buumi. Kelpo luvut, varsinkin kun portilla vaadittiin joko rokotuspassi tai negatiivinen koronatestitulos. Ruusunpunaiset näkymät P U H E E N V U O R O HAASTATELTAVANA FARESININ RANSKAN MYYNTIPÄÄLLIKKÖ FRANCO NEGRETTO. Vuosi oli erittäin vaikea, mutta selvisimme. Messuilla julkistettiin niukasti uusia tuotteita. Mahdollisuus järjestää suuri, onnistunut yleisötilaisuus oli henkisesti vapauttava kokemus matkalla kohti uutta normaalia
Sitä silmälläpitäen testasimme vuoden 2020/2021 talvella markkinoiden uuden tulokkaan, BKMachine SB250 -lumilingon. Purevat terät kyllä vievät voimaa, jos polanteesta halutaan eroon. Vaikka osassa Suomea nautitaankin lämpimän syksyn leudoista tuulista, on lumisesonki vain hetken päässä. 2021 Koneviesti Tiet ja ympäristö 14/ | 78 SB250 kulkee sutjakkaasti alle 100 hevosvoiman vetokoneella. TEKSTI JA KUVAT ISMO SAIRANEN 2021 Koneviesti Tiet ja ympäristö 14/ | 78 K RASKAAMPAAN TYÖHÖN K O K E I L U
Nivelakselin lingon puoleinen ura-akseli on kooltaan 1 ¾ tuumaa. Hardoxista tehdyt syöttöja heittolavat ovat keskipakoisoikenevat, joten linkoon menevät kivet tai muu ylimääräinen tavara eivät riko rakenteita. Y litorniolainen BKWeld Oy suunnitteli ja valmisti ensimmäiset BKMachine-lingot viime talven lumille. Välityssuhde on 1:1.47. Kiinnityspultit täytyy seuraavissa malleissa vahvistaa, nykyiset eivät kestä.. Sivuterinä ovat käännettävät Hardox 500 -tieterät, joiden toinen puoli on hammastettu ja toinen puoli sileä. Alentavalla pulttikiinnitteisellä hammasvaihteella traktorin voimanoton nopeus alenee heittosiivikolle liki 1/3 osalla. Kuvassa tehdään uraa umpihankeen pellolle. Lisävarusteena vallileikkuri. Keskipakoisoikenevat Hardoxista valmistetut syöttöja heittolavat. Takana keskellä on kiinteästi hitsattu 12 millinen kulutuslevylaatta. Alkuperäisenä ajatuksena oli suunnitella suuremmille traktoreille ja ammattilaiskäyttöön soveltuva linko. Linkoon saa lisävarusteena isokokoisen vallisiiven, joka myös lisää jonkin verran työleveyttä. Heittoroottorin halBKMACHINE SB250 -LUMILINKO Paino 900 kg, runko 650 Strenx -suurlujuusterästä. 79 / 14 | Koneviesti Tiet ja ympäristö 2021 Heittoetäisyys lingossa on varsin riittävä. Akselin takapäässä on vakiomallinen väliseinälaakeri. LUNTA SATOI VÄLILLÄ JOPA PÄIVITTÄIN, JOTEN OLOSUHTEET TESTAUKSELLE OLIVAT HYVÄT. Pääakseli on halkaisijaltaan 60 millinen. Pääakselin etupää on suoraan suunnanvaihtajan laakeroinnin varassa, erillistä välitukilaakeria suunnanvaihtajan vieressä ei ole. Lingon molemmin puolin on pulttiliitoksin kiinnitetyt tukijalakset, takana sokkatappisäätöinen jalas. Lapojen kiinnitysakselit ovat 25 milliset ja ne ovat rasvanippojen kautta voideltavissa. Tyyppimerkintänsä mukaisesti, linkojen työleveydet ovat 250 cm ja 270 cm. Vaihtelevissa olosuhteissa tehtyjen koeajojen ja saatujen kokemuksien myötä rakenteita kehitettiin joiltain osin, myös vahvistuksia tehden. Laatan koko on 12x120 milliä. Kuluvan talven markkinoita ajatellen, aloitettiin sarjavalmistus kahdelle linkomallille, BKMachine SB250 ja SB270. Linkojen painoiksi ilmoitetaan kapeammalle mallille 900 kg ja leveämmälle 950 kg. Rakenne Linkojen runko on valmistettu 650 Strenx -suurlujuusteräksestä
Mukana tulleessa nivelakselissa ei ollut suojalevykytkintä, vain murtopultti toisen ristikon yhteydessä. BKMachine-lingossa kiinnitti huomiota heti ensimetreillä hyvä terien purevuus tallattuun lumeen tien pinnassa. Lumen puhallusaukot ovat kooltaan 280x500 milliä. 540 kier. Rasvanippojen suojaholkit voisivat olla hiukan avarammat – prässin letku irtoaisi helpommin irti nipasta. min. Luukkuja käytetään luonnollisesti hydraulisylinterein. Veturina oli 90 hevosvoimainen traktori, joka on palvellut tienhoitotöissä jo kauemman aikaa. Levykytkin olisi vain yksi lisähuoltokohde – ja yleensä vielä kytkin joko luistaa tai pitää liian hyvin. 5 TAKATUKIJALAKSEN KORKEUTTA muutetaan tappeja eri reikiin siirtämällä. Läpät antavat periksi törmäyksissä, muuta joustoa ei tarvita. Syöttösiivikoiden kiinnitysrungot ovat pulttiliitoksin puristettu akselin ympärille. Yleensä näissä keskipakosiivikkoisissa lingoissa rakenne suojaa niin traktoria, kuin myös lingon omaa voimansiirtoa. JÄREÄSTI RAKENNETTU BKMACHINE LUMILINGOT MALLIT SB 250 SB 270 Traktorikatekoria CAT 3 CAT 3 Takalaakeri 60 mm 60 mm Roottorin akseli 60 mm 60 mm Roottorin halkaisija 1 000 mm 1 000 mm Alennusvaihde 1:1,47 1:1,47 Ura-akseli 1 ¾ ” 1 ¾” Paino 900 kg 950 kg Rungon materiaali 650 MC 650 MC Roottorin lavat Hardox 500 Hardox 500 Tieterät Hardox 500 Hardox 500 Max. 2 SUUNNANVAIHDIN ON PULTATTU tukevasti kiinni suoraan lingon runkoon. Terät oli tehTehokas ja tukevasti rakennettu linko sopii myös ammattimaiseen käyttöön. 2021 Koneviesti Tiet ja ympäristö 14/ | 80 1 BKWELD OY YLITORNIOLTA valmistaa BKMachine-linkoja, jotka rakenteensa puolesta sopivat raskaampaankin lumityöhön. alv Myynti Lakkapää Oy. min. se toimii samalla lingon käyttöakselin etupään laakerointina. alv 10 900 euroa, sis. Ohuet 12 milliset tieterät purevat tiehen lingon suurehkon painon alla napakasti. 4 SIVUTUKIJALAKSET SÄÄDETÄÄN yleiseen tyyliin pulttihahlossa liikutellen. Jalan etupuolella syöttökammion pohja on vahvistettu kulutuslevyllä. Kulutuslaatta voisi olla paksumpaa raaka-ainetta. 3 SYÖTTÖLAVAT JA HEITTOSIIVIKKO ovat Hardoxia. Mallit ovat jo tuotannossa ja käyttökokemuksia on jo viime talven lumilta. Sitä ei tarvinnut kokeilun aikana uusia kertaakaan. Jos linkoon joutuu ylimääräinen suurempi esine, ja tulee äkkipysäys, liitos luistaa estäen suuremmat vahingot. voimanoton kierrosluku 540 kier. Hinta 9 500 euroa, sis. kaisija on 1 000 millimetriä. Lunta tosin satoi välillä jopa päivittäin, joten olosuhteet olivat hyvät. Nuoskan lumen linkoamista pääsi kokeilemaan vasta aivan kevään kynnyksellä. Lunta riittävästi Linko tuli kokeiluun talven 2020 ollessa edennyt jo pitkälle
81 / 14 | Koneviesti Tiet ja ympäristö 2021
2021 Koneviesti Tiet ja ympäristö 14/ | 82 KONEVEL KV e x KVex hiekoituskauhat S.Risa as Stickset 500 aurausviittojen pystytysja poistokone Kysy päivän hintaa ! Snowek & Stark U-aurat Saatavilla useita eri malleja Tokvam 255 HSV V-linko Varusteltuna 10.50 0€ + ALV Kysy päivän hintaa ! Tokvam 256 THS BIG Varusteltuna 15.50 0€ + ALV Kysy päivän hintaa ! ai163169916024_14_Voestalpine Metals Finland Oy käs4.pdf 1 15.9.2021 12:46:01
Linko läpäisi kostean lumen yllättävän hyvin. OTA YHTEYTTÄ STARK MYYNTIIN: MUISTA MYÖS UUTUUDET: STARK TL 4500 -tielana PITUUS 8,7 M, TYÖLEVEYS 2,7 M, TYÖPAINO 4 500 KG STARK HK 3600 HD –MURSKEENLEVITIN STARK® • LAMETAL OY • Kaskenviertäjäntie 2 • 73100 LAPINLAHTI • WWW.STARK.FI ANTTI VESANEN p. . Tällä rakenteella ei pitäisi ilmetä ongelmia linkojen normaalikäytöllä. Lanausnopeus 10-12 km/h. Vahva runko ja järeillä 600/50 R 22.5 ilmakumirenkailla varustettu rengaspakkeri. KIITÄMME T allaantunut lumi irtoaa hyvin tien pinnasta. Uusien samanlaisten pulttien laiton jälkeen meni joku tunti, kun siipi irtosi taas. . Siipi on noin 120 senttiä korkea ja varustettu etureunaan kiinnitetyllä tieterällä. Osaltaan auttaa siipikulman loivuus. BKMachine-lingot ovat aivan varteenotettava vaihtoehto myös ammattimaisempaan käyttöön. Karheenlevitin isoilla tukipyörillä ja iskunvaimennuksella, mekaaninen tai hydraulinen korkeudensäätö. MOITIMME Alennusvaihteessa voisi olla tiheämpi välitys. Onhan lingossa tieterätkin kiinnitetty 16 millin tapeilla, jotka kestävät. 044 758 6200 ENSI VUODEN TEIDEN LANAUKSIIN TL 7500 . Syöttösiivikon lapojen kärjet viistävät verrattain lähellä tienpintaa, joten lumimassaa ei kerry helposti kasaan lingon etuosaan. . Linko toimii kohtuullisen hyvin märällä lumella. TL 7500 -tielanan työpaino on 6 000 kg, työleveys 3,3 m, pituus 10,8 m. Linko on maalattu keltaisella pulverimaalilla, joka on kestävä ja liukkaan oloinen, mikä myös auttaa lumen kulkua lingon sisällä. Patentoitu hydraulinen rengaspakkerin kääntö mahdollistaa ”rapuajon” (”Crab steering”). . Luultavasti alennusvaihdevälitys voisi olla vähän enemmän hidastava. 83 / 14 | Koneviesti Tiet ja ympäristö 2021 taalla kiinnitetty hammaspuoli alaspäin. TL 7500 -tielanan työpaino on 6 000 kg, työleveys 3,3 m, pituus 10,8 m. TL 7500 -tielanan työpaino on 6 000 kg, työleveys 3,3 m, pituus 10,8 m. Kun siiven kärki osuu esteeseen, runkoon kohdistuu suuri rasitus. OTA YHTEYTTÄ STARK MYYNTIIN: MUISTA MYÖS UUTUUDET: STARK TL 4500 -tielana PITUUS 8,7 M, TYÖLEVEYS 2,7 M, TYÖPAINO 4 500 KG STARK HK 3600 HD –MURSKEENLEVITIN STARK® • LAMETAL OY • Kaskenviertäjäntie 2 • 73100 LAPINLAHTI • WWW.STARK.FI ANTTI VESANEN p. Kun risteyksien kohdilla joutuu käyttämään luukkuja hetkellisesti kiinni, linko jatkaa puhaltamista kevyellä pakkaslumella kohtuullisen hyvin. Jos tien pinta ei ole jäätynyt, soraa lähtee helposti lumen mukana, joten lingon painoa kannattaa keventää hiukan jalaksia säätämällä. Vahva runko ja järeillä 600/50 R 22.5 ilmakumirenkailla varustettu rengaspakkeri. . . . BKMachine-linkojen paino jo osoittaa, että terästä ei ole säästetty. Karheenlevitin isoilla tukipyörillä ja iskunvaimennuksella, mekaaninen tai hydraulinen korkeudensäätö. Heti ensimmäisellä ajoreissulla vallisiipi irtosi osuessaan tienreunapenkkaan. Puhallustorvet tukkeutuvat harvoin. Lapiolla ei tarvinnut käydä avustamassa kertaakaan. Siipi taas kiinnitetään linkoon seitsemällä 10 mm pultilla. . Patentoitu hydraulinen rengaspakkerin kääntö mahdollistaa ”rapuajon” (”Crab steering”). Lanausnopeus 10-12 km/h. Metrinen heittosiivikko suhteessa työleveyteen aiheuttaa sen, että lumi pääsee menemään vapaammin lingon perälle. . . 044 758 6200 ENSI VUODEN TEIDEN LANAUKSIIN TL 7500 . Viimeisillä linkousreissuilla lämpötila oli plussan puolella. Tukevatekoisia lumilinkoja ei ole eri valmistajilla tässä paino-, kokoja hintaluokassa kovin montaa. . . Kokonaisuutena lingosta jäi positiivinen kokemus. Patentoitu hydraulinen rengaspakkerin kääntö mahdollistaa ”rapuajon” (”Crab steering”). 044 758 6200 ENSI VUODEN TEIDEN LANAUKSIIN TL 7500 . Vahva runko ja järeillä 600/50 R 22.5 ilmakumirenkailla varustettu rengaspakkeri. Lisävarusteena on saatavilla hydraulisesti toimivat ojasiipi, reunapalteen leikkuri ja karheenlevittimen jatke... Rovaniemen korkeudella lumen määrä ja aurauspenkan korkeus saattavat olla aivan eri luokkaa, kuin Itä-Suomessa, jossa kokeilu tehtiin, joten käyttöä vallisiivelle kyllä on. . STARK® • LAMETAL OY • Kaskenviertäjäntie 2 • 73100 LAPINLAHTI • WWW.STARK.FI ANTTI VESANEN p. . Lisävarusteena on saatavilla hydraulisesti toimivat ojasiipi, reunapalteen leikkuri ja karheenlevittimen jatke... Vallileikkuri Lingon mukana tuli lisävarusteena saatava vallisiipi. OTA YHTEYTTÄ STARK MYYNTIIN: MUISTA MYÖS UUTUUDET: STARK TL 4500 -tielana PITUUS 8,7 M, TYÖLEVEYS 2,7 M, TYÖPAINO 4 500 KG STARK HK 3600 HD –MURSKEENLEVITIN. . . Tämä vallisiipiasia oli ainut havaittu kestävyyteen liittyvä ongelma lingossa. TL 7500 -tielanan työpaino on 6 000 kg, työleveys 3,3 m, pituus 10,8 m. Lanausnopeus 10-12 km/h. 044 758 6200 ENSI VUODEN TEIDEN LANAUKSIIN TL 7500 . Raskaalla märällä lumella oikean puolen aukipurkautuminen voi kestää hetken. Lanausnopeus 10-12 km/h. Lisävarusteena on saatavilla hydraulisesti toimivat ojasiipi, reunapalteen leikkuri ja karheenlevittimen jatke... Patentoitu hydraulinen rengaspakkerin kääntö mahdollistaa ”rapuajon” (”Crab steering”). Selvää on, että pulttien tulisi kestävyyden kannalta olla esimerkiksi 16 milliset. Pyöritysvoimaa linko tarvitsee joitakin muita alennusvaihteellisia linkoja enemmän. Lumen heittoetäisyys on kummankin luukun puolelle vähintäänkin riittävä, joten heittoroottori voisi kenties pyöriä suhteessa traktorin voimanottoon nähden hiukan hitaammin. Karheenlevitin isoilla tukipyörillä ja iskunvaimennuksella, mekaaninen tai hydraulinen korkeudensäätö. Tämä ratkaisu ei ole oikein onnistunut. Liian ohuet kulutuslaatat jalaksissa. Poikittainen ylärunko on 160 x 160 millimetrin putkipalkkia ja siipien pystytuet ovat myös jämäkkää tekoa. OTA YHTEYTTÄ STARK MYYNTIIN: MUISTA MYÖS UUTUUDET: STARK TL 4500 -tielana PITUUS 8,7 M, TYÖLEVEYS 2,7 M, TYÖPAINO 4 500 KG STARK HK 3600 HD –MURSKEENLEVITIN STARK® • LAMETAL OY • Kaskenviertäjäntie 2 • 73100 LAPINLAHTI • WWW.STARK.FI ANTTI VESANEN p. Lisävarusteena on saatavilla hydraulisesti toimivat ojasiipi, reunapalteen leikkuri ja karheenlevittimen jatke... Kiinnityksen tiukkuutta ei tullut uutuuttaan tarkistettua, mutta syynä irtoamiseen oli kuitenkin liian ohuet pultit. Vahva runko ja järeillä 600/50 R 22.5 ilmakumirenkailla varustettu rengaspakkeri. Karheenlevitin isoilla tukipyörillä ja iskunvaimennuksella, mekaaninen tai hydraulinen korkeudensäätö. Traktorin pysäyttämisellä ja kierroksia lisäämällä torvi yleensä avautuu
Loistava paikka veti 130 näytteilleasettajaa paikalle. Yksi niistä oli Logmerin hydraulinen liikeratakuormain. Proforest 2021 avasi metsäkonenäyttelyiden uuden tulemisen Suomeen. 9 . – 2 5 . Yli 130 näytteilleasettajaa oli paikalla ja uuttakin oli esillä. Tapahtumat ja yritykset. 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 14/ | 84 T A P A H T U M A PROFOREST 2021 TEKSTI TOMMI HAKALA, EEMELI LINNA KUVAT TOMMI HAKALA PROFORESTMETSÄALAN NÄYTTELY Metsäalan toimijoille tarkoitettu tapahtuma järjestettiin nyt kolmannen kerran. 9 . 2 4 . Aikaisemmin järjestetty Haapavedellä, nyt Kalajoella. Prosilvan osastolla oli esillä täysin räätälöity S4-harvesterimalli, jonka yksityiskohdissa oli asiakaslähtöisiä erikoisratkaisuja. 2 2 1 , L E N TO K E N T T Ä , K A L A J O K I 2021 Koneviesti 14/ | 84 Suomalaisille tärkeän metsäalan uusimmat tuulet olivat esillä Kalajoella. Yli 130 näytteilleasettajaa
Ponssen koneille oli pienimuotoinen ensiharvennuskuvio työnäytökseksi, METSÄNÄYTTELYIDEN TYÖNÄYTÖKSET ovat vähentyneet, suurelta osin turvallisuussyistä. Myös asiakaskunnan, eli metsäteollisuuden tarpeet täytetään nykykoneilla hyvin, tietotekniselläkin puolella ollaan maailman huipulla. Pidempi telin akseliväli lisää huomattavasti telaston kantopinta-alaa ja rauhoittaa takavaunun kallistelua epätasaisuuksissa.. 85 / 14 | Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 2021 SUOMEN METSÄSEKTORIN TEKNOLOGINEN OSAAMINEN ON MAAILMAN KÄRKEÄ ENSIMMÄINEN SUOMEEN TOIMITETTAVA Komatsun pienin, 9 tonnin kantavuuden kuormatraktorimalli 825TX oli paikalla täystelavarusteisena. Näytteilleasettajilta tuli pääsääntöisesti avointa kiitosta alueen kokonaisuudelle – ”Paras näyttelypaikka, missä ollaan oltu.” Niukasti uutta Varsinaisten metsäkoneiden osalta näyttelyssä oli esillä yksi uusi konemalli, sekä muutama varustelun uudistus. Muuten esillä olivat Pohjanmaan olosuhteisiin suositut konekokoluokat, eli kevyemmän keskiraskaan koneita. Logset tarjoaa nyt pidempää takatelivaihtoehtoa kuormatraktoreihinsa, paikalla oli pitkätelinen 8F. Scorpion-harvesterin parina oli pidempiakselivälisellä telillä varustettu Wisent-kuormatraktori. Areenan hallit mahdollistivat katetut pienemmät näyttelytilat, viereinen osittain asfaltoitu kenttäalue taas mahdollisti esimerkiksi raskaampien metsäkoneiden esittelyt työkunnossa, telat ja ketjut asennettuina. Se on saatavilla 5F-, 6Fja 8F-malleihin. Proforestissa oli pieni ensiharvennustyömaa, jossa Ponssen koneet tekivät lyhyitä työnäytöksiä. Tämän kokoluokan malleissa valikoima markkinoilla on selvästi laajenemassa. Nyt suunnitteluosastot lienevät koneiden uusien rakenteellisten ideoiden parissa ja konemallistot ovat varsin stabiilissa tilassa. Pienmetsäkoneissa paikalla oli uusi isompi Kinetic T9. V iileässä syyskuun kelissä avasi Proforest 2021 pitkän tauon jälkeen metsänäyttelyiden tarjonnan. Nosturit ovat kuormaustehokkuuden nostamiseksi entiseen nähden pykälän suurempia. Metsäkonevalmistajilla näkyy se, että viimeinen vuosikymmen on ollut sopeutumista uusien päästömääräysten mukaisten moottoreiden käyttöön. LOGSET ON TUONUT muiden valmistajien tavoin kuormatraktorimallistoonsa vaihtoehdoksi pitkän akselivälin telin. Kompakti näyttelyalue oli koostettu Kalajoen lentokentän laidalla olevan Hiekkasärkät Areenan ympärille. Suurin uutuus oli Nisula Forestin N5-harvesterin korvaava uusi N6, joka suurelta osin on uusi malli
Pienempi 19RH III ja järeämpi 26RH III ovat täysin uusia malleja. Suomen metsäsektorin teknologinen osaaminen on maailman kärkeä ja sitä tulee edelleen kehittää. Tästäkin syystä olisi tärkeää saada koko metsäsektori yhtenäisesti paremmin näkyviin alan näyttelyissä. Nisula Forest Oy ensiesitteli juuri näyttelyn alla valmistuneen N6-harvesterimallinsa. 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 14/ | 86 NÄYTTELYJÄRJESTÄJÄ Komatsulla taasen koeajomahdollisuus Smart Crane -järjestelmälle. Kiitosta tuli LISÄÄ TULOSSA! Lisää Proforestnäyttelystä Koneviestissä 16/2021!. Expomarkin laskelmien mukaan messuilla vieraili noin 3 500 kävijää, mikä vaikuttaa vähäiseltä määrältä näytteilleasettajilta saatuun palautteeseen nähden. Molemmissa on järeimpien mallien tavoin modulirakenteinen, kolmesta osasta koostuva runko. Lauantain sadesää todennäköisesti verotti vierailijamäärää. Myös ohjaamo on uudistettu, aina sijoituspaikkaa myöden. PROFOREST-TAPAHTUMA onnistui ennakko-odotuksiin ja olosuhteisiin nähden erittäin hyvin, arvioi tapahtumaa organisoineen Expomarkin toimitusjohtaja Tomi Niemi. Tapahtuma järjestetään seuraavan kerran keväällä 2023. Määrä ei sisällä näytteilleasettajien työntekijöitä, joita oli noin nelisen sataa. Infrastruktuuri ja näyttelypaikka sai näytteilleasettajilta erittäin hyvää palautetta, Niemi kertoo. ”Näytteilleasettajien palautteista kävi ilmi, että onnistuneelle näyttelylle oli patoutunutta tarvetta”, Niemi kuvailee. Letkutus on toteutettu mahdollisimman suojatuksi, minkä näkee hyvin avattua hakkuupäätä katsoessa. ”Tavoitteena olisi saada koko metsäsektorin tekninen ala mukaan seuraaville ProForest messuille. Kaikki metsäyhtiöt eivät esitelleet palveluitaan, metsäperävaunuja ja traktorivarusteita oli vähänlaisesti paikalla – esimerkiksi metsävarusteita maahantuovat suuremmat maahantuojaorganisaatiot loistivat poissaolollaan – vain yksi jälleenmyyjän metsäperävaunu oli paikalla. Tapahtumaa halutaan myös kansainvälistää”, hän kertoo. Hän kuvaa, että näytteilleasettajat olivat tyytyväisiä sekä kävijämäärään kokonaisuutena että ammattilaisten määrään. Moni yritys menetti tilaisuutensa Vaikka paikalla oli lähes kaikki suuret metsäkonevalmistajat, muu metsäsektori oli paikalla vain hajanaisesti. Eturunko on täysin uusi, esimerkiksi polttoainesäiliöt on sijoitettu rungon ulokkeisiin ja kaikki komponentit ovat sijoitettu moottorisuojan sisälle. Keslan harvesteripäämallistosta on tullut markkinoille uusia III-sarjan malleja. Ilmeisesti tähän on syynä lähellä oleva KoneAgria-näyttely, osa yrityksistä on siellä muiden tuotteidensa kanssa. ”Näytteilleasettajat ovat jo tehneet ensimmäisiä varauksia tapahtumaan”, Niemi sanoo. Tilanne oli samamoottorija raivaussahamaahantuojien osastojen suhteen – puhdas nolla tuotetta paikalla, vaikka näyttelyssä varmasti vieraili runsaasti omatoimisia metsänomistajia ja siten myös potentiaalisia asiakkaita
Moipu-mallistoon on tullut optioksi Prokop-pikakiinnikeratkaisu ja kaatopäissä on sen asennus huomioitu. Rajaton pyöritys mahdollistaa kippauksen molempiin suuntiin. 6 FERIVER OY:N kehittämä Monikäyttötyöväline toimii kevyenä maastoprässinä ja lisäleuoilla myös metsäkonetelojen kiristimenä. Suurempi rengaskoko parantaa maasto-ominaisuuksia, järeämpi Country 550 Master -nosturi lisää kuormauksen tehokkuutta. 3 MOISIO FOREST OY on kehittänyt radio-ohjatun kaatopään, jossa katkaisulaitteena on ketjusaha. Pankot ovat nyt kääntyvät putkiversiot. Laitteessa on säiliön ja pumpun perusyksikkö, johon työosa asetetaan. Kääntö toimii hydraulimoottorilla ja ketjuvälityksellä. 5 WIESKA W30 0PR -TASOITUSLANAAN esiteltiin etupalkkiin kiinnitettävät lisäterät. Se on kompaktimman kokoinen ja tarjoaa hieman joustavamman käytettävyyden kuormauskäyttöön. 87 / 14 | Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 2021 HIEMAN KAIKKEA ESILLÄ Vaikka kaikki metsään liittyvien toimialojen valmistajat eivät olleet edustettuina, monella rintamalla oli esillä uutta. Kiitosta tuli. 4 BLACK BRUIN esitteli uuden aluevaltauksen. Ja riipukejarruna toimitetaan BB:n oma, yhdellä tai kahdella jarrulla per akseli varustettu, suojattu ja rasvattava kiekkojarrusto. Maksimi kertakatkaisuläpimitta on 65 senttiä. Myös säkkien kippaamiseen on tulossa oma telineensä. Niiden avulla saadaan kovaa materiaalia irrotettua tehokkaasti. 3 metrin jatkoletkuilla voidaan 2 tonnin työntövoiman työyksikkö sijoittaa vapaasti mihin vaan. Yritys esitteli siipityyppisen ja perinteisemmän VRF3010-kourankääntäjämallin. 1 KINETIC-PIENKUORMATRAKTORISTA on tarjolla nyt hieman järeämpi versio. 2 PUUVIRRAT OY esitteli klapivarastointiin käytettyjen IBC-konttikehikoiden kippauslaitteen. 550RC toimii pelkillä kouran liitännöillä, eli on rajattomasti kääntyvä. Mallia on saatavana myös AM-300S-kaatopäällä varustettuna. Tässä voisi olla sopiva ratkaisu kapeiden metsäteiden kunnostuksiin, sillä lana ei siirtäisi lainkaan kulutuspintamaata sivuun ja kokonaisuus on ketterä myös kääntöpaikoilla
Järeämpi vaihtoehto Nisula 285E+ -versiolle. E S I T T E LY 2021 Koneviesti Metsä 14/ +| 88. 2021 Koneviesti Metsä 14/ | 88 Järeämmille rungoille Nisula Forestilla on pitkä kokemus energiapuun korjuuseen tarkoitetuista kaatopäistä. Keräilyleukojen ansiosta monirunkokäsittely on mahdollista. Uusi Nisula 335E+ laajentaa mallistoa järeytyneiden ensiharvennustenkin korjuuseen. TEKSTI JA KUVAT TOMMI HAKALA NISULA 335E+ -ENERGIAPUUKOURA Tekee katkaisun kahdella leikkaavalla terällä
Sulkeutuessaan ne liikkuvat hetken suoraan eteenpäin ja ”koukkaavat” kauempaa nippua otteeseensa. Tilttisankaan kiinnitetyt käpälät osoittavat aukiasennossa NISULA 335E+ Paino 650 kg Maksimi katkaisuläpimitta 250–330 mm Leukojen avauma 1 200 mm Työpaine 210–230 bar Suositeltu öljyntarve 150–200 l/min Alustakoneet yli 14 t kuormatraktorit, yli 16 t harvesterit ja 12–18 t kaivukoneet suoraan eteenpäin. Uuden kaatopään asennusalustoiksi soveltuvatkin nyt järeämmät kuormatraktorit ja kaivukoneet, koska rakenne on selvästi vahvempi. Yhteneväisyyttä 500C -mallin kanssa on siinäkin, että 335E+:n tarttumaja kuormausleuat ovat samat. Liikkuvateräisen 285E:n tultua mallistoon, sen kaksi saman akselin varassa kääntyvää terää voitiin toteuttaa suorilla leikkuureunoilla. Siitä kertoo jo pikkuveljeä tuplaten suurempi paino, eli painoa on 650 kiloa. Painonsa puolesta 335E+ vastaakin järeää, yhdistelmäkoneisiin suunniteltua Nisula 500C -harvesteripäätä. Ratkaisulla saadaan pensasmaisista puuryhmistä varmempi ote. 89 / 14 | Koneviesti Metsä 2021 N isula 335E+ esiteltiin FinnMetko 2020 -näyttelyssä. Syy hammastukseen on järeämpien puiden helpompi katkaisu, mutta sen avulla myös puun karkaaminen terien välistä estyy. ”Pienempi malli oli ketterämpi ohuempia runkoja sisältäneillä työmailla – mutta koska meillä työmaat ovat pääsääntöisesti ennakkoraivattuja, ei siihen ole juuri enää tarvetta.” Keruutoiminto ketterämpi Uutta ovat myös keräyskäpälät – ne ovat nyt leveämmät ja tarjoavat tukevamman otteen. Yhden akselin varassa kääntyvät terät ovat avaran suojakotelon sisällä ja niiden yläpuolella on kapeat kuormausleuat. Näin tilttisylinterit eivät joudu vastaanottamaan nipun pystyssä pitämisen rasituksia.. 335E+:n suurempi paino on helpottanut puunippujen siirtoa pystyasennossa, minkä ansiosta keruulla saadaan kerättyä koko leikkuukapasiteetin edestä runkoja. Tarve uudelle mallille syntyi tarpeesta luoda aikaisempaa 285E-mallia suurempi keräävä kaatopää – 285E kun on alkujaan suunniteltu käytettäväksi maataloustraktoreissa ja kevyemmissä kuormatraktoreissa. ”Jäisellä puulla maksimikokoiset rungot pyrkivät aiemmin pakenemaan terien edellä, näillä terillä ei”, totesi hammastuksen eduista Hakevuori Oy:n konetta käyttänyt kuljettaja. + -malleissa on lisäksi keruuleuat, jotka ovat kiinni tilttisangassa. Nyt uuden 335E+ kohdalla terämalliksi on valittu jälleen hammastettu versio. Sen avulla rungon katkaisu muodostuu kaksivaiheiseksi ja maksimi katkaisuläpimitta suureni. Hammastetut terät Nisula Forestin ensimmäisissä kiinteäteräisissä energiapuukourissa tuotiin markkinoille tarkasti harkittu, porrastettu leikkuuterä. Hänelle vertailukohtana on toiminut aiemmin käytössä ollut 285E+ -versio, joka vaihdettiin 335E+ malliksi hänen ajamansa Logman 811C -yhdistelmäkoneeseen kevättalvella. Nisulan kaikissa energiapuukourissa perusrakenne on samanlainen. Painonsa puolesta 335E+ vastaa järeää, yhdistelmäkoneisiin suunniteltua Nisula 500C -harvesteripäätä. Myös maasta nostettujen nippujen kääntö pystyasentoon onnistuu pienemmällä tilttisylintereiden rasituksella, sillä terälaitteen paino auttaa käännössä
Leikkuuteho on riittänyt 25 senttisille koivuille ja yli 30 senttisille havupuille. Energiapuun korjuu harvennusmetsien runkopuusta korjaten näyttäisi eriytyvän tavaralajiperustaisesta puunkorjuusta. 2021 Koneviesti Metsä 14/ | 90 Terät 335E+:ssä ovat hammastetut ja poikkeavat suorateräisestä 285E+:stä. Kuvan nipun koostamisessa viimeisenä kaadettu koivu vaati toisen leikkausliikkeen, koska se oli aivan terien kärkien kohdalla. Tilttisylintereiden voimat riittävät nippujen kääntämiseen pystyasentoon, joko kasan siirtämiseen tai kuormatilaan nostamiseen. Ja 25–32 sentin maksimileikkuutehonsa puolesta Nisulan koura soveltuu myös tiealueiden raivaukseen ja tonttihakkuiden puuston korjuuseen.. Hakevuori Oy:n 335E+ kaatopäätä on keväästä asti käytetty ensiharvennuskokoisia puita sisältävillä leimikoilla. Hammastuksella estetään järeämpien runkojen pakenemista kidasta, etenkin jäisen puun aikaan. Kun ennakkoraivatulta harvennukselta otetaan kuitupuu 6 sentin latvaläpimittaan, ei myöskään latvukseen jää paljoa kerättävää. Metsäyhtiöillä energiapuu kilpailee kuiduttavan teollisuuden kanssa samalla viivalla ja latvusmassan korjuu integroituu hyvin uudistushakkuille. Aikaisemmin käytössä olleeseen 285E -malliin verrattuna suurempi kaatopään paino parantaa selvästi nippujen kuljetusta pystyssä kasalle. Se mahdollistaa 335E+ käyttämisen myös tonttihakkuiden järeillä lehtipuilla. Teriin on koneistettu syvennys, jotta terän kitka puuta vasten vähenee ja kantokäsittelyainetta saadaan koko kantoon. Näille yrityksille järeämmät energiapuupäät – kuten esimerkiksi juuri Nisula 335E+ – sopivat paremmin, sillä korjattavan puuston koko vaihtelee. Reilusti avautuvat kapeat kuormausleuat helpottavat maassa olevaan nippuun tarttumista ja yhdistelmäkonekäytössä kuorman purkamista. Energiapuun korjuu eriytyy. Pieniläpimittaista puuta sisältävien harvennusleimikoiden kohdalla ovatkin energiapuuta korjaavat yritykset, kuten tämän jutun koneen omistava Hakevuori Oy, aloittaneet omien korjuuorganisaatioiden ja puunoston ylläpidon
NYT KAUPAN PÄÄLLE VUODEN VAIHTOTERÄT www.kesla.com MYYNTI | HUOLTO | VARAOSAT AGCOSUOMI.FI Uudistunut KESLA C645 Ammattilaisen hakkuri Alv 24 %. ILOLAN TILA energiavilja, linnunraadot 620kW Pääksyntie 241, Säkylä TO 28.10. arvo 2000 €) kaupan päälle. HÄKKINEN TUOMO energiavilja 420kW Antinniementie 1, Laukaa PE 29.10. 0500 451 610 www.biomobitek.com MA 25.10. Voimassa 12.9.2021-30.1.2022 välillä tehtyihin uusiin tehdastilauksiin. Lisäksi tarjoamme etäyhteysmoduulin, joka mahdollistaa esimerkiksi järjestelmän säädön tehtaalta käsin (arvo 595 €). Polartherm Oy www.polartherm.fi. Siksi tarjoamme nyt PTOvetoisten KESLA C645-hakkurien ostajalle kahden vuoden vaihtoterät (max. NAISTENLINNA kaurankuoripelletti, linnunraadot 620kW Naistenlinnanpolku 17, Kangasala KE 27.10. SAARIMÄEN TILA kaurankuoripelletti, linnunraadot 750kW Sevarintie 24, Helsingby TI 26.10. Bio Mobitek -lämpövoimaloiden esittelykiertue 25.-29.10.2021 Tule tutustumaan metsähakkeen, kaurankuoripelletin ja energiaviljan hyödyntämiseen lämmön lähteenä, sekä moderniin säädöstenmukaiseen raadonpolttojärjestelmään. 91 / 14 | Koneviesti Metsä 2021 SEKÄ ETÄYHTEYSMODUULI Meille Keslalla hakkuriyrittäjä on kuningas. POUSIN PUUTARHA 900kW Rinkimäentie 70, Hamina ESITTELYT KLO 10.00–13.30 (TI, KE) Koronavaraus, ajantasainen tieto Facebook-sivu Bio Mobitek. KIERTUEELLA MUKANA: A-Rehu (MA-TO) LISÄTIETOJA: Bio Mobitek Veijo Kilkkilä Puh. BioMobitek_Siipikarjalehti2103_210x140.indd 1 23.8.2021 10.11.10 GREEN ENERGIES Ympäristöystävälliset ja energiatehokkaat ilma-vesilämpöpumput suurempiin kiinteistöihin: • konehallit • tuotantotilat • teollisuushallit • liiketil • liiketilat • toimistokiinteistöt • rivija kerrostaloyhtiöt Tutustu kotisivuillamme uusiin ympäristöystävällisiin lämmitysratkaisuihin
TEKSTI JA KUVAT TOMMI HAKALA KONEYRITTÄJÄT RY KONEPÄIVÄT Konepäivät ovat yleisölle avoimia tapahtumia, joissa on näyttelytarjontaa yrittäjille ja alan yleistä esittelyä suuremmalle yleisölle. 18 . Näyttelyitä järjestetään kahden vuoden välein ja näyttelypaikat vaihtuvat. 9 . Tänä vuonna oli vuorossa Lounais-Suomen Koneyrittäjät ry:n järjestämä tapahtuma Mynämäellä. Ja metsäpuolella teollisuuden investoinnit vahvistavat myös koneiden ja varusteiden kysyntää – sen kuuli monella osastolla. 2 2 1 , M Y N Ä M Ä E N U R H E I L U K E S K U S , M Y N Ä M Ä K I 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 14/ | 92 Syyskuun kirpeää lauantaiaamua lämmitti pilvettömältä taivaalta paistanut aurinko. Mynämäellä järjestetyille Lounais-Suomen Konepäiville saapui rennolla fiiliksellä niin koneyrittäjiä, kuin alasta kiinnostuneita nuoria ja varttuneita kansalaisia.. 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 14/ | 92 T A P A H T U M A LOUNAIS-SUOMEN KONEPÄIVÄT Koneyrittämisen kentällä on vipinä jatkunut normaalisti viime vuosien yleisen kaaoksen takana
Suurelta osin ketjujen käyttö on vähentynyt ja täystelavarusteiset koneet ovat jo enemmistönä, ympärivuotisen puunkorjuun vuoksikin. Metsäkonesektorilla ostetaan koko skaalaa Metsäkoneiden valmistajilla koneiden kysyntä ja toimitukset kotimaahan ovat jatkuneet vahvoina, eikä metsäteollisuuden investointi-ilmoitukset ole ainakaan laskemassa yrittäjien intoa uudistaa konekalustoa. Ollaanko vähitellen siirtymässä Ruotsin malliseen toimintaan, jossa metsänomistaja saa valita koneen koon ja puu hinnoitellaan sen mukaan. Viimeisten vuosien aikana telojen kehitystyössä on panostettu entistä enemmän käyttöiän pidentämiseen. Sen sijaan koneiden valmistajille pienien alihankintaketjujen katkeilu niiden alkupäissä on jumiuttanut tuotantoja. Yritys on ottanut maahantuontiohjelmaan myös harvemmin Suomessa nähtyjä metristen halkojen niputuskoneita, sekä etualan hydraulisesti kippaavan nostolaitelavan. Telat ovat metsäkoneen järeimmät kulutusosat, ja maahantuojien edustajien kommenttien osalta telakaupassa ei ole ollut notkahdusta. 1 NÄYTTELYJEN NÄKYVIÄ VETONAULOJA ovat järeimmät konemallit. Heinilä Oy Eurasta. Kun koneet liikkuvat, kulutusosia menee kaupaksi Metsäkoneiden käyttöasteesta kertoo parhaiten telojen kauppa. Se on näkynyt esimerkiksi moottorivalmistajille elektroniikkakomponenttitoimitusten viivästymisenä, lisäksi metsäkoneissa tilanne on erittäin paha hydrauliikan komponenttien osalla. Myös raaka-aineiden erittäin raju hinnannousu on asettanut koneja varustevalmistajat paineen alle. 93 / 14 | Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 2021 2 OFA:N OMA ENSIMMÄINEN metsäkonetelamalli Sisu on kohtuuhintainen yleistela, jonka valmistaa saman Nordic Traction -konsernin tehdas, kun Clark-telatkin. Ponssen osastolla oli paikalla kuormatraktorimalliston suurin, eli Ponsse Elephant. Näyttelyssä merkille pantavaa oli kiinnostuksen nousu konevalikoimien ääripäiden osalta, etenkin kuormatraktoreissa. Ensimmäistä kertaa messuilla olivat esillä myös Krpan-tuotteet, joita maahantuo I. K oneyrittämisen kentällä pandemia on näkynyt ilmeisen vähän – osaltaan se kertoo alan jatkuvasta ohjaamoissa tapahtuvasta ”etätyöstä”. 3 METSÄTYÖ OY:N VELI-MATTI VARIS oli paikalla esittelemässä yrityksen uusia kuorma-autoketjumalleja, sekä laajaa Olofsfors-metsäkonetelavalikoimaa. ”Telojen valinnassa osa etsii edelleen kaikkien kelien yleistelamalleja, osa hankkii olosuhteiden mukaiset telat.” 4 PAIKALLA OLI MYÖS PIENEMPIÄ markkinointiyrityksiä. Telan hintaa on saatu alennettua perinteisemmällä sivulenkkilinjalla ja vain yhden tyyppisen, edullisemmin valmistettavissa olevan telakengän myötä. Pewag tarjoaa pitonastamallia, jossa on saatu kovemman pinnan osuutta syvennettyä takomalla. Suomessakin siirryttäneen metsäkonepuolella vähitellen Ruotsin malliin, eli näyttelyssä esitellään laajemmin koneiden eri kokoluokkia. Clark-teloissa taasen on siirrytty koko mallistossa epäsymmetrisillä tapeilla toteutetun ja pidempi-ikäisen Haggis-sivulenkkilinjan käyttöön.. Samalla kysyntää on tullut myös kevyemmän pään konemalleille – metsäyhtiöilläkin on tarve tarjota pienemmillä koneilla tehtävää harvennusmetsien puunkorjuuta. Järeimpiäkin malleja on myyty Suomeen, ennen ne olivat satunnaisia
Volvo on vastannut haasteeseen uudistamalla ECR58-koneensa. 2021 Koneviesti Maarakennus 14/ | 94 E S I T T E LY K ONNISTUNEITA UUDISTUKSIA Kuuden tonnin kaivukoneiden kokoluokka kasvattaa suosiotaan. TEKSTI JA KUVAT ARTO TURPEINEN 2021 Koneviesti Maarakennus 14/ | 94
Samaan paikkaa on mielenkiintoisesti asennettu myös tankkauspumppu. Eräs ensimmäisistä uutuuden hankkineista yrityksistä on joutsalainen Maanrakennus Kotimäki Oy, joka urakoi monipuolisella kalustolla ympäri Keski-Suomen. Kuljettajana toiminut Antti Kahilampi on koneeseen kaikin puolin tyytyväinen. Herkkä tyvitaitto Tyvitaiton tarpeellisuudesta keskustellaan alan piireissä jatkuvasti. Koneella oli tehty pääasiassa salaojaremontteja, mutta haastattelua tehtäessä työn alla oli laukaalaisen kerrostalon ja siihen liittyvän autotallin paalutuslaattojen asennus. Kaiken kaikkiaan tämä on osoittautunut näppäräksi koneeksi”, Kahilampi kertoo. Monimerkkinen kalusto täydentyi toukokuussa Volvo ECR58:llä. Kahilammen kokemusten mukaan tyvitaitto on etenkin Volvon tapauksessa erityisen hyödyllinen. Volvon tapauksessa kääntökulmat ovat 75 ja 55 astetta. Pääpumpun hydrauliikan tuotoksi ilmoitetaan 143 litraa minuutissa. Moottorin kerrotaan olevan selvästi aiempaa mallisarjaa polttoainetehokkaampi – osaltaan asiaan vaikuttaa uusi ECO-työalue, jonka luvataan vähentävän polttoaineenkulutusta 10 % Kahilampi on tyytyväinen myös Volvon uudistetun hydrauliikan ominaisuuksiin, sillä voimaa on vähintään riittävästi – kokoluokan konetta ei kuitenkaan ole suunniteltu isojen kivien pyörittelyyn. Kaivinkoneita on kokoluokissa 1,7–34 tonnia. ”Voimaa on enemmän kuin vanhassa koneessa, mutta toisaalta tämä on myös etenkin sivusuuntaan todella vakaa kaivettava”, Kahilampi myhäilee. Työtunteja oli syyskuuhun mennessä kertynyt noin 400. Käytännössä on siirrytty F-sarjaan, vaikka nykytyylin mukaisesti sarjaa ilmineeraava kirjain onkin poistettu numeroyhdistelmän perästä. 95 / 14 | Koneviesti Maarakennus 2021 VOLVO ECR58 Työpaino noin kuusi tonnia. Voimaa riittää Volvo ECR58:n voimanlähteenä toimii konsernin oma D2.6H-moottori, joka tuottaa tehoa 35,5 kilowattia. VOLVO ECR58 Työpaino 5 840 kg Moottori Volvo D2.6H Teho 35,5 kW Päästötaso Stage V Sylinterimäärä 4 Hydr.tuotto 143 l/min Lisähydr.virtaus 75 l/min Ajonopeus 2,6/4,5 km/h Polttoainetankki 75 l Hydr.järjestelmä 76 l Moottoriöljy 10,2 l. Pääpumpun tuotto on 143 litraa minuutissa. ”Tyvitaitto on hyvä seinänvarsia avatessa. Hydraulilohko on sijoitettu koneen takaosaan, kuten myös tankkauspumppu. V olvo ECR58 sijoittuu suosiotaan kasvattavaan lyhytperäisten kaivukoneiden kuuden tonnin kokoluokkaan. Volvo ECR58:n hydraulilohko on koneen peräluukun takana. Liikkeet ovat samalla kuitenkin tarvittaessa erittäin nopeat. Kahilammen mukaan ratkaisu on onnistunut – kun koneen telat ajaa säiliön kohdalle, niin ylävaunun mahtuu vielä pyöräyttämään ympäri tankkaus varten. ”Meillä oli koeajossa hieman isompi Volvo, jonka toiminta vakuutti. Kotimäki Oy urakoi monipuolisella kalustolla ympäri Keski-Suomen. Taittoa hallitaan kaivukahvan etupuolen proporullilla, joilla puomi kääntyy herkästi ja nopeasti.” Kuljettajana toiminut Antti Kahilampi pitää Volvoa kaiken kaikkiaan näppäränä koneena
Veljekset Holtinkoski, Ylikiiminki. Veljekset Holtinkoski, Ylikiiminki. Konehuoltoseppanen.?, Kajaani. Arto Karioja, rahoitusratkaisut 050 370 1288, arto.karioja@quattrox.. Lue lisää: www.quattrox.. 0207 290 200 asiakaspalvelu@jarvileasing.fi Tavataan Koneagriassa! Pienkuormaaja QX-820 QuattroX-syystarjoukset RAJOITETTU ERÄ! Pienkuormaaja QX-810 Järkihintaista tehoa työmaallesi 33992,Nyt vain: 2700,Etusi Kaikki hinnat alv % “lyömätön hinta-laatusuhde” QuattroX-jälleenmyyjät: Hydroforest.?, Tammisaari. Tehokone.net, Joensuu QuattroX-myynti: Harri Kangaspusu, 050 595 3112 harri.kangaspusu@quattrox.. Mitä yrityksesi tarvitsee. Arto Karioja, rahoitusratkaisut 050 370 1288, arto.karioja@quattrox.. 2180,Etusi 22500,22500,Nyt vain: Nyt vain: KAUPAN PÄÄLLE Padagas Alueaura SSV-21L Euro-kiinnikkeellä ja hydraulisella käännöllä! KAUPAN PÄÄLLE Padagas Alueaura SSV-17L Euro-kiinnikkeellä ja hydraulisella käännöllä!. 2021 Koneviesti Maarakennus 14/ | 96 Koneet, laitteet ja ajoneuvot. 2180,Etusi 22500,22500,Nyt vain: Nyt vain: KAUPAN PÄÄLLE Padagas Alueaura SSV-21L Euro-kiinnikkeellä ja hydraulisella käännöllä! KAUPAN PÄÄLLE Padagas Alueaura SSV-17L Euro-kiinnikkeellä ja hydraulisella käännöllä! Pienkuormaaja QX-820 QuattroX-syystarjoukset RAJOITETTU ERÄ! Pienkuormaaja QX-810 Järkihintaista tehoa työmaallesi 33992,Nyt vain: 2700,Etusi Kaikki hinnat alv % “lyömätön hinta-laatusuhde” QuattroX-jälleenmyyjät: Hydroforest.?, Tammisaari. Konehuoltoseppanen.?, Kajaani. Tehokone.net, Joensuu QuattroX-myynti: Harri Kangaspusu, 050 595 3112 harri.kangaspusu@quattrox.. Lue lisää: www.quattrox.. VK-motors.?, Ruovesi. VK-motors.?, Ruovesi. www.jarvileasing.fi p
3 UUDISTETTU NÄYTTÖPANEELI on kuusituumainen. Toimintoja hallitaan erillisellä ohjausrullalla. KAIKEN KAIKKIAAN TÄMÄ ON NÄPPÄRÄ KONE.. Kun aiemmin työt tehtiin viiden tonnin koneilla, niin nykyään kuusitonniset kaivinkoneet kasvattavat suosiotaan. Järjestelmään on mahdollista asettaa lisähydrauliikan virtauksen esiasetukset eri työlaitteille. ”Kaiken kaikkiaan tämä on näppärä kone”, hän lopettaa. ”Jos luukut laittaa kiinni, niin tämä on erittäin hiljainen. 97 / 14 | Koneviesti Maarakennus 2021 1 VOLVO ECR58:N MOOTTORI on Volvon omaa tuotantoa. Uudistukset ovat Kahilammen mukaan onnistuneita. Volvo on mahdollista tilata myös kustomoidun värisenä. Tehoksi kerrotaan 35,5 kilowattia. Lisäksi ohjaamossa luvataan muitakin työmukavuutta parantavia piirteitä. Ilmeisesti myös vakiovärityksellä kone kiinnostaa myös alamaailmaa, sillä hieman ennen työmaalla vierailua koneeseen oli yritetty murtautua ilmeisesti ohjaamossa olleen laserin vuoksi. Ei olekaan ihme, että Volvo on panostanut koneen uudistamiseen. Takakameraa ei ole, mutta käytännössä sitä ei edes tarvita, sillä istuimelta näkee mainiosti joka puolelle konetta.” Uudistettua viiden tuuman värinäyttöpaneelia hallitaan ohjausrullalla. Koneviesti vertaili kokoluokan koneita numerossa 17/2020. Laajan käsinojan lisäksi uudistuksiin kuuluu ECO-työalue, jonka luvataan pudottavan polttoaineenkulutusta 10 %. Tällöin Volvo osallistui vanhalla mallilla. Yleisen trendin mukaan konekoot ovat kasvamassa. Ovi oli kuitenkin pitänyt pintansa, eikä pitkäkyntiset onneksi olleet rikkoneen ikkunoita. 2 VOLVON MUKAAN OHJAAMO on markkinoiden tilavin. Osaltaan Volvon käytettävyyttä ahtaissa tiloissa parantaa todella kompaktit ulkomitat Uudistettu ohjaamo Valmistajan mukaan ECR58:n ohjaamo on kokoluokkansa tilavin, minkä vuoksi hyttiin on saatu järjestettyä runsaasti myös säilytystilaa. Volvoon on mahdollista tilata Steelwristin rototiltti tehdasasennettuna. Lisäksi Volvon myymiin omiin työlaitteisiin kuuluu mm. 90 astetta puolelle kallistuva pikaliitin. Nämä myös Kahilampi on noteerannut
Samalla on kiinnitettävä huomiota jarruletkuihin, -putkiin ja -levyihin. Työ päättyy jarrujärjestelmän ilmaamiseen.. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kunnostus tulisi tehdyksi joka toisella tai kolmannella palasarjojen vaihtokerralla. Korjaus kannattaa tehdä ennakoiden, kun korroosio ei vielä ole ennättäJARRUSATULAN KORJAUKSESSA TARVITTAVIA TYÖKALUJA Kiintoavainsarja (joissain malleissa torxtai xzn-sarja), teräsharja, paineilmalaitteet, jarrumäntäpuristin tai C-puristin, tiivisteenirrotuskoukku, silikonirasvaa kumitiivisteiden voiteluun, vettä ja kuumuutta kestävä jarrusatularasva liikkuvien osien voiteluun. Kosteus pääsee ennen pitkää jarrumäntien pölysuojien alle, joko suojakumin halkeamasta tai suojakumin ja metallin väliin syntyneen korroosion takia. Kunnostus kannattaa tehdä hyvissä ajoin ennakoiden, kun kosteus ei vielä ole ennättänyt tehdä peruuttamatonta vahinkoa. Kunnostus, joka kattaa tiivisteiden vaihdon ja osien puhdistuksen ei edellytä erikoislaatuisia työmenetelmiä ja siihen riittää melko tavalliset työkalut. Lopulta kosteus ja suolainen lika saavat aikaan männän juuttumisen ja sen jälkeen jarrupalat jäävät laahaamaan. K Satulan kunnostus edellyttää sen irrottamista autosta. Paineilmaa on hyvä olla saatavilla, samoin riittävän suurikokoinen ruuvipenkki. Silloin selviää pelkkien tiivisteiden vaihdolla ja osien puhdistamisella. Jarrusatulavinkit TEKSTI JA KUVAT JUSSI LAUKKANEN J arrusatulat vaativat pohjoisen talviolosuhteissa melko usein tapahtuvaa kunnostusta. Jarrusatulan kunnostus ei ole vaikea toimenpide eikä se vie paljon aikaa. Jarrunesteen vaihto koko järjestelmään on suositeltavaa tässä yhteydessä. 2021 Koneviesti Huolto ja työkalut 14/ | 98 T E E T Ä M Ä N Ä I N nyt pilata mäntää tai satulassa olevaa porausta
Joissain satuloissa suojakumia ei voi irrottaa ilman männän irrotusta, sillä suojakumi kiinnittyy sylinterin sisäpuolella olevaan uraan, jolloin mäntä lukitsee suojakumin paikoilleen. Jos porauksessa on liian syviä syöpymiä tai naarmuja, on satula hylättävä. 2 IRROTA PÖLYSUOJA paikoiltaan. 5 JARRUSATULAT KERÄÄVÄT suolaista likaa päälleen, mikä kiihdyttää ruostumista. Irtoavan männän pysäyttämiseksi saattaa joskus olla tarpeen asettaa vanerinpala tai vanha jarrupala männän eteen. Jos se takertelee, jatka puhdistusta. Pahasti juuttunut mäntää voi yrittää irrottaa rasvaprässillä. Tässä tapauksessa haluttiin estää ylimääräisen lian pääsy nestekanaviin ja jarruletkujen kiinnitysreikiin laitettiin vanhasta jarruletkusta tehdyt tukkeet ja mäntien porauksiin hydrauliikkakorjauksissa käytetyt suojakupit. Kaikki jarrupalojen liikkumista haittaava ruoste pitää saada pois erityisen tarkkaan. Tarkista porausten kunto. 99 / 14 | Koneviesti Huolto ja työkalut 2021 1 KÄYTÄ KUMIKARTIOLLA varustettua paineilmapistoolia ilmanpaineen johtamiseksi männän taakse. Kokeile asentaa mäntä ilman tiivisteitä satulaan. 4 SATULAN PURKAMISEN jälkeen se on puhdistettava. Kaikki irtoava ruoste on naputettava pois. 3 JARRUMÄNNÄN TIIVISTEEN poistaminen on paras tehdä tiivisteenirrotuskoukulla, mutta työ onnistuu toki myös vaikkapa terävällä pienellä talttapäisellä ruuvimeisselillä. Varo kuitenkin vahingoittamasta tiivisteen uraa. 6 MÄNNÄT ON joko vaihdettava tai puhdistettava huolella saippuatyynyllä hankaamalla. Satulan korjaus vaihe vaiheelta Ennen korjaukseen ryhtymistä on syytä varmistaa, että ilmausruuvi aukeaa ongelmitta.. Satulan puolelta porauksen reunaan muodostunutta kovaa karstaa voi hinkata teräsvillaisella saippuatyynyllä, kunhan satula ei ole kevytmetallivalua. Epätasaisen pinnan voi lopuksi viimeistellä hiomakivellä tai viilalla. Huomioi, että pölysuojan reunaan sekä pölysuojan kiinnitysuraan kertynyt ruoste tulee kokonaisuudessaan poistetuksi
Joskus pölysuoja on helpompi asettaa mäntään ennen kuin mäntä asennetaan satulaan. Pölysuojan asentamisessa vaaditaan huolellisuutta ja rauhallisuutta, sillä kumi on ohutta ja vaurioituu suhteellisen helposti – jolloin kosteus ja lika pääsevät aiheuttamaan korroosiota. 2021 Koneviesti Huolto ja työkalut 14/ | 100 9 MÄNTIEN PÖLYSUOJAT asettuvat männässä olevaan uraan (puhdista hyvin!) kumia venyttämällä. Kumiosien rasvaus myös parantaa satulan toimintaa. Muiden kumiosien asentamista helpottaa jarrurasvan käyttäminen. 7 UUDET MÄNNÄNTIIVISTEET on helpompi saada paikoilleen, jos ne kastelee jarrunesteessä ennen asentamista uraan. Korjaukseen tarvittavat osat myydään yleensä valmiina sarjana. 8 ENSIMMÄISEKSI ASETETAAN satulaan männän tiivisterengas. Kalliimpiin sarjoihin saattaa sisältyä uudet männät. Joissain satuloissa pölysuojakumi on asetettava paikoilleen satulassa olevaan uraan ennen männän painamista poraukseensa, sillä mäntä lukitsee tiivisteen huulloksen sylinterin ja männän väliin.
Tavallisestihan mäntien on oltava täysin pohjassa, jotta uudet palat mahtuvat satulaan. Puhtaus on jarruremontissa puoli ruokaa ja satulan ja mäntien huolellinen puhdistaminen kaikesta liasta ja ruosteesta on aivan yhtä tärkeää kuin uusien tiivisteiden asentaminen. Oheisessa kuvasarjassa käydään läpi suhteellisen tavanomainen jarrusatulan tiivisteenvaihto. 11 JOS PÖLYSUOJAN reuna on vahvistettu teräsrenkaalla, vaatii suojakumin asentaminen sen puristamista tai naputtamista paikoilleen. Jarrumännän asennuksessa siihen tarkoitettu jarrumäntätyökalu nopeuttaa työtä, mutta työ onnistuu toki soveltamalla puristamiseen vaikkapa vinkaa tai C-puristinta. Jarrunesteen vaihto koko järjestelmään on suositeltavaa tässä yhteydessä. Työ päättyy jarrujärjestelmän ilmaamiseen. Mäntien puristaminen lienee muutenkin tuttua, sillä se on joka tapauksessa tehtävä aina, kun autoon asennetaan uudet jarrupalat. Uusi jarrusatula maksaisi puolestaan 80–500 euroa. 12 LIUKUTAPIN KUMIHOLKKI ON SYYTÄ voidella, jotta sen saa työnnettyä paikalleen. Mallikohtaista erikoistyökalua jarrumännän sisään painamiseksi on suositeltavaa käyttää sellaisissa käsijarrurakenteissa, joissa mäntää sisäänpäin painettaessa sitä on samalla pyöritettävä. Tiiviste liikkuu jarrupalojen kuluessa männässä eri kohtaan, siksi männän pinnassa ei saa olla missään kohden syöpymiä tai viiltoja – ne kuluttavat uudet tiivisteet pilalle pikavauhtia. 101 / 14 | Koneviesti Huolto ja työkalut 2021 10 MÄNTIEN ON mentävä paikoilleen mieluiten käsivoimin. Satulan kunnostus edellyttää sen irrottamista autosta. Lisäksi on varauduttava vaihtamaan jarrusatularemontin yhteydessä liukutappisarjat, jos ne kuuluvat rakenteeseen. Jarrusatularemontti on hieman suuritöisempi sellaisissa takajarruissa, joiden yhteyteen on rakennettu käsijarrumekanismi. Satulan korjauksen yhteydessä vaihdetaan yleensä myös liukutappisarja. Ennen tiivisteen asentamista on kokeiltava mäntää poraukseen. Eniten aikaa kuluu yleensä satulan irrotukseen ja asennukseen ilmauksineen, mutta ajan menekki on sama, käytti kaupasta haettua uutta tai kotona itse korjattua satulaa. Pääseekö tuntipalkoille. Satulan tiivistesarja maksaa viitisentoista euroa ja sen lisäksi tarvitaan pari euroa maksava uusi ilmausruuvi. Jarruhoonauslaite ei ole yleensä välttämätön, mutta auttaa huonoon kuntoon menneen sylinteriporauksen elvyttämisessä. Apuna voi käyttää esimerkiksi hylsyavaimen jatkovartta, jonka pää on sopivasti pyöristetty. Tottuneelta korjaajalta menee yhden kaksimäntäisen jarrusatulan kunnostukseen ruuvipenkissä nopeimmillaan noin tunti. Samalla on kiinnitettävä huomiota jarruletkuihin, -putkiin ja -levyihin. Tässä tapauksessa liukutappien suojakumit sisältyivät satulan korjaussarjaan. Eri valmistajien satuloissa on eroja ja jotkin satulatyypit vaativat erityisiä toimenpiteitä mukaan lukien jo aiemmin mainitut käsijarrulliset takapyörien satulat.
TEKSTI JA KUVAT TOMMI HAKALA 2021 Koneviesti Ajoneuvot 14/ | 102 PONGRATZ PHL 4030/20 T-AL-S -PERÄVAUNU Jarrullinen 2 600 kilon kokonaispainon malli tavarankuljetukseen. Koneviesti kokeili Pongratz:n versiota monipuolisissa kuljetuksissa. Perävaunun hankinnassa kokonaispainoa määrittävä tekijä on usein vetoauton sallima maksimi vetopaino. Avattavat ja irrotettavat alumiiniset laidat. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 14/ | 102 Moneen tarpeeseen Jarrullisten autojen perävaunujen markkinoilla keskikokoisen luokan muodostavat 2 600 kilon kokonaispainon mallit. Varusteltavissa ajoneuvokuljetuksiin ajosilloilla ja tukijaloilla. Välikokoluokan 2 600 kiloinen Pongratz mahdollistaa käytön yleisimpien isojen henkilöja pakettiautojen vedettävinä, ja hyötykuormaakin mahtuu mukaan mukavasti. K O K E I L U
Lava on lavettimainen, sillä ”täysikokoiset” 14” pyörät ovat kokonaan lavan alla ja laidat sekä tolpat saa irrotettua. Ajosiltojen ja tukijalkojen paino vaikuttaa yllättävän paljon kuorman sijoittamiseen.. Lavan poikittaispalkit ovat jämerät ja niitä on riittävän tiheässä. Kantavuuttakin nelimetriselle muodostuu lähes 100 kiloa enemmän – 1 958 kiloa perusvarusteisena. Pongratz käyttää PHL-vaunuissaan italialaisia Al-Ko/Knott -komponentteja. Toiminta on alkanut jo 1971 ja mallisto kattaa erittäin laajasti erityyppiset vaunumallit. Laatikossa kulkevat tukijalat kampensa kanssa, pyöräkiilat ja aisalukko. Myös aisalle asennettu varustelaatikko oli mukana. Erikoisuutena on pieni Pongami-malli – se on 750 kilon kokonaispainon vaunu, joka on taitettavissa seinälle säilytysasentoon. Pyörän navoissa on huoltovapaat kaksiriviset ”pakettilaakerit”. 1 NELIMETRINEN LAVA riittää hyvin viisimetrisen sahatavaran kuljetukseen, kuusimetrinen vaatii jo etupäähän lisäpainoa. Vaunun varustukseen kuuluivatkin ajosillat ja tukijalat. Pongratzin maahantuoja IKH Oy toimitti Koneviestin kokeiluun PHL-mallisarjaan kuuluvan PHL 4030/20 T-AL -mallin. Sidontalenkit ovat lavan reunoissa, päissä ei ole yhtäkään. Akselistojen kohdilla on lisäksi kaksi lisävahviketta jakamassa rasitusta. 4 LAKISÄÄTEISTEN ÄÄRIVALOJEN asennuspaikka ei ole onnistunut. P ongratz Trailer Group GmbH on itävaltalainen kokenut perävaunuvalmistaja. Laatikon kannessa ei ole tiivistystä, eli sidontaliinat voivat kostua kankeiksi talvikäytössä. Vaunu on kaksiakselinen, kumivääntösauvajousitettu malli. Sen lisäksi, että valot ja niiden johto ovat alimmat ja kaukaisimmat osat vaunussa, alaskäännetty sivulaita osuu niihin. PHL-mallisarja on suunniteltu myös ajoneuvokuljetuksiin ja vaunuissa on vakiona kuljetuspaikat ajosilloille. Akselistojen kiinnityskoh2 VAUNUN RUNKO on kastamalla galvanoitu. Tämän kokoluokan vaunu soveltuu useimpien puutavaramittojen kuljetuksiin ja on liikenteessä ketterämpi kuin viisimetrisellä lavalla varustetut mallit. Ainevahvuudet ovat sitä luokkaa, että paikat eivät notku. Tukevasti toteutettu Perävaunuvalmistajat voivat tänä päivänä valita akselisto/jarrujärjestelmän eri toimittajien valikoimista. Lavan sisämitat ovat 403 x 206 senttiä ja alumiinisten laitojen korkeus 36 senttiä. 103 / 14 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 Moneen tarpeeseen 3 TESTIVAUNUN AISALLA oli Jaxalmerkkinen varustelaatikko. Perävaunun runko on toteutettu kahdella C-profiilin pitkittäispalkilla, jotka on yhdistetty toisiinsa päätyosilla ja kahdella järeällä tukipalkilla akselistojen kohdalla. Jarruvaijerit ovat kierrätetty taka-akselin yli
Kun akut ovat laatikossa, tilaa meiltä laatikolle nouto. 3. • Pakkaukset: 1, 3, 10, 200, 1000L ja bulk METSURI POWER teräketjuöljy. Käyrätie 5, 41800 Korpilahti www.katalysaattorikierratys.fi VANHOJA AKKUJA. Kun akut ovat laatikossa, tilaa meiltä laatikolle nouto. Suomen Katalysaattorikierrätys hoitaa akkujen noutotilaukset kaikkialta Suomesta! Miniminoutotilaus 700 kg Puh. Lisätietoja: www.dieselmotornordic.com/ Tatti 13 00760 Helsinki 09 315 46 400 Carl-Olof Söderblom Varaosamyynti 09 315 46 405 Mikael Englund Varaosamyynti 09 315 46 406 VANHOJA AKKUJA. • Öljyn juoksevuus ja pumpattavuus kylmissä olosuhteissa on erinomainen, mikä takaa voitelun myös ääriolosuhteissa. ME MAKSAMME NIISTÄ! Akkuromun saat rahaksi helposti ja nopeasti: 1. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 14/ | 104 Hinnat voimassa 31.12.2021 asti. Rahat saat tilillesi samana päivänä, kun akut saapuvat meille. • Öljyllä on hyvä hapettumisenkesto. Hinnat eivät sisällä arvonlisäveroa (alv 0%). Ota yhteyttä meihin, lähetämme sinulle viranomaisten hyväksymän akkulaatikon. Rahat saat tilillesi samana päivänä, kun akut saapuvat meille. Jähmepiste on -30 °C. Suomen Katalysaattorikierrätys hoitaa akkujen noutotilaukset kaikkialta Suomesta! Miniminoutotilaus 700 kg Puh. 2. ME MAKSAMME NIISTÄ! Akkuromun saat rahaksi helposti ja nopeasti: 1. • Tuote pitää voitelupinnat puhtaina ja tarjoaa erinomaisen korroosiosuojan. 3. Käyrätie 5, 41800 Korpilahti www.katalysaattorikierratys.fi PERINTEINEN METSURI TERÄKETJUÖLJY UUDISTUU Myllyharjuntie 20, 42300 Jämsänkoski, Suomi info@nextoil.fi nextoil.fi MYYNTI JA INFO: Martti Pentikäinen Puh. Eri käyttölämpötilojen mukaan valittu laaja viskositeetti mahdollistaa teräketjuöljyn ympärivuotisen käytön. Käy kaiken merkkisiin dieselmoottoreihin. Laadukkaan uusioperusöljyn ja lisäaineistuksen ansiosta Metsuri Power teräketjuöljyllä on hyvät voiteluominaisuudet kaikissa käyttöolosuhteissa. • Erikoislisäaineistuksen ansiosta voidaan ammattisahoissa vähentää öljyn syötön määrää. • Öljy tarjoaa hyvän voitelukyvyn, josta seuraa pieni kitka ja kuluminen. 045 119 4401 Sähköposti: nouto@katalysaattorikierratys.fi Os. 2. • Sisältää X-1R, mikä on synteettinen, nestemäinen metallipintojen hoitokäsittelyaine, joka vähentää huomattavasti metallipintojen keskinäisestä kosketuksesta ja liikkestä aiheutuvaa kitkaa. 045 119 4401 Sähköposti: nouto@katalysaattorikierratys.fi Os. 050 386 6104 martti@nextoil.fi Juha Wallius Puh .044 978 6306 juha@nextoil.fi METSURI POWER TERÄKETJUÖLJY on mineraaliöljypohjainen moottorisahan teräketjuöljy. Ota yhteyttä meihin, lähetämme sinulle viranomaisten hyväksymän akkulaatikon
Sillat ovat vaunun tavoin galvanoitua terästä. Vaunun takaosaa jäykistävät runkopalkkeihin hitsatut ajosiltojen kuljetuskourut. Jähmepiste on -30 °C. 050 386 6104 martti@nextoil.fi Juha Wallius Puh .044 978 6306 juha@nextoil.fi METSURI POWER TERÄKETJUÖLJY on mineraaliöljypohjainen moottorisahan teräketjuöljy. Eri käyttölämpötilojen mukaan valittu laaja viskositeetti mahdollistaa teräketjuöljyn ympärivuotisen käytön. • Öljyn juoksevuus ja pumpattavuus kylmissä olosuhteissa on erinomainen, mikä takaa voitelun myös ääriolosuhteissa. Ajosillat työnnetään lavan alle alaskäännetyn rekisterikilven kiinnityspaikan kohdalta. • Pakkaukset: 1, 3, 10, 200, 1000L ja bulk METSURI POWER teräketjuöljy. • Tuote pitää voitelupinnat puhtaina ja tarjoaa erinomaisen korroosiosuojan. Vaikka vaunun lava on kohtuullisen lyhyt, tukijalkojen käyttö ajoneuvojen lastauksessa säästää vetopäätä rasitukselta. 105 / 14 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 Veivattavalla korkeussäädöllä varustetut tukijalat ovat syvällä vaunun lavan alla. • Öljy tarjoaa hyvän voitelukyvyn, josta seuraa pieni kitka ja kuluminen. Runko on erittäin vääntöjäykkä, kuormauksessa tai epätasaisessa kuormattuna liikuttaessa vaunu ei nitkunut. Siksi niitä käytettäessä kannattaa aina irrottaa takalaita, jotta sillat saa nostettua samalla vaivalla lavan kiinnityskouruun. Laitojen päädyn lähellä olevissa saranoissa on takaisinasennusta helpottavat Farmtools_225x80.indd 1 25.1.2021 7:39:02 PERINTEINEN METSURI TERÄKETJUÖLJY UUDISTUU Myllyharjuntie 20, 42300 Jämsänkoski, Suomi info@nextoil.fi nextoil.fi MYYNTI JA INFO: Martti Pentikäinen Puh. Siltoja käytettäessä kannattaa ottaa takalaita pois paikoiltaan, jotta sillat saa asetettua suoraan paikoilleen. Ne painavat peräti 41 kiloa kappale. Ajosillat ovat erittäin tukevat – ne painavatkin peräti 41 kiloa kappale. dissa on kaksinkertaiset vahvikkeet kiinnityspisteiden kohdilla. • Sisältää X-1R, mikä on synteettinen, nestemäinen metallipintojen hoitokäsittelyaine, joka vähentää huomattavasti metallipintojen keskinäisestä kosketuksesta ja liikkestä aiheutuvaa kitkaa. Laadukkaan uusioperusöljyn ja lisäaineistuksen ansiosta Metsuri Power teräketjuöljyllä on hyvät voiteluominaisuudet kaikissa käyttöolosuhteissa. VINKKI! Perävaunulla lautanippuja kuljettaessa kannattaa nippu sitoa päistään tiiviiksi pienemmillä liinoilla – tai yhden liinan voi kierrättää nipun ympäri. • Erikoislisäaineistuksen ansiosta voidaan ammattisahoissa vähentää öljyn syötön määrää. • Öljyllä on hyvä hapettumisenkesto. Sillat kulkevat yleisen tavan mukaan vaunun lavan alla, rekisterikilven kohdalla olevan luukun takana. Näin sivukiinnityspisteisiin menevät liinat pitävät yhtenäistä massaa paikoillaan, eikä nippu pääse purkautumaan sivuillepäin. Niiden kiinnitystapin asennus vaatii notkeat kädet ja polvet
Nurkkatolpissa on upotetut välyksenpoistoruuvit, jotka lukitsevat tolpat välyksettömiksi. Mutterilukitteisia sidontalenkkejä on molemmissa reunoissa vakiona 6 kappaletta – mutta niitä on mahdollista asentaa lisää poraamalla, tai siirtämälla asennetut lenkit eri kohtiin. KIITÄMME Tukeva runko. Lavan kahden metrin sisäleveys mahdollistaa esimerkiksi pienten traktoreiden kuljetukset, myös reilu 1 800 kilon kantavuus (ajosiltojen paino huomioituna) on siihen riittävä. 1 850 kg Kokonaispituus 560 cm Kokonaisleveys 213 cm Lavan sisäpituus 403 cm Lavan sisäleveys 206 cm Laitojen korkeus 36 cm Pohjavanerin paksuus 18 mm Rengaskoko testivaunussa 185/65R14 Lastattaessa aisakuorman määrittämisessä on huomioitava ovatko lastaussillat mukana. Lavan neljän metrin pituuden puolesta myös viisimetrisestä puutavarasta saa etulaidan poistamalla tasapainoisen, ja etenkin riittävän aisapainon muodostavan kuorman. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 14/ | 106 PONGRATZ PHL 4030/20 T-AL Kokonaispaino 2 600 kg Omapaino vakiovarustuksella 642 kg Kantavuus vakiovarustuksella 1 958 kg Kantavuus testivarustuksella n. Niiden ja tukijalkojen paino vaikuttaa yllättävän paljon kuorman sijoittamiseen. Lukot toimivat moitteetta, vaikka nurkkatolppiin kohdistui rasitusta. Lavan reilumpi sisäleveys. Leveys ja lavamitat riittävät yleiskuljetuksiin Lavamitoiltaan ja kantavuudeltaan PHL 4030/20 T-AL-S on monipuolinen. Pienet vedenpoistoreiät sidontalenkkien uran takapäässä. Lavan pohjavaneri on 18 milliä vahva, se kestää notkumatta ajoneuvoilla ajamisen. Lisäreiät sopivissa kohdissa myös vähentäisivät talviaikaista kourun jäätymistäkin. Lavan poikittaiset runkopalkit ovat ulospäin kantattua C-profiilia ja niiden päälle on hitsattu sidontalenkkikourun sisältävä reunapalkki. Vahva pohjavaneri. Vaneri on kiinnitetty reunoista ja keskeltä kierteyttävillä poraruuveilla. Hinnaltaan vaunu on kilpailukykyinen, perusvarusteilla sen hinta on 5 960 euroa. Sidontalenkkejä ei ole lavan päädyissä. alv 24 %.. Takalaidan edessä on ajosiltojen ohjurikouru, johon alkuperäisen mallisia sidontalenkkejä voisi asentaa. leveys MOITIMME Äärivalojen sijainti ja asennus. ohjurit – laidat loksahtavat paikoilleen kerrasta. Alumiiniset laidat ovat varustettu upotetuilla lukkolaitteilla. Rakenteellisesti vaunu on tukevasti toteutettu ja kevyet alumiinilaidat ovat helpot käsitellä. Päädyissä ei ole lainkaan sidontalenkkejä, mikä todettiin kokeilussa kuormansidontaa hankaloittavaksi. Kuusipyöräinen mönkijäkin piti lastata aivan etulaitaan kiinni, jotta aisakuormaa muodostui riittävästi. Vahvavanerinen lava Kokeiluvaunun lavan sisäleveys oli 204 senttiä, saatavilla on myös 176 sentin sisäleveyden versio PHL 4030/17 TAL-S. Ajosiltavarustus ja tukijalat kustantavat 1 070 euroa, hinnat sis. Vaneri hieman paukutti tyhjänä, muutama kiinnitysruuvi voisi olla hyvä lisä. Etenkin puutavaraa ja putkia kuljettavalle lisäkiinnityspisteiden lisääminen päätyihin on tarpeen
VELJEKSET ALA-TALKKARI OY | HELLANMAANTIE 619 | 62130 LAPUA PUH: 06-433 6333 ASIAKASPALVELU@ALA-TALKKARI.FI LÄ M PÖ KE SK UK SE T 60 -2 00 kW HA KE KA TT IL AT 30 -9 90 kW ST OK ER IT 30 -9 90 kW VETO CONT GRAIN https://ala-talkkari.fi KUIVURILÄMPÖKESKUK SET MEILTÄ MYÖS. Betonin pintarakenne on huoltovapaa kymmeniä vuosia tai jopa koko elinkaarensa ajan. 010–200 9170 www.suomenasejaretkeily.fi Koetilantie 1 B, 00790 Helsinki Katselukiikarit parhaat merkit Leica, Zeiss, Swarovski ym. 03–435 6557 Satakunnantie 48, 32200 Loimaa p. www.lintuvaruste. puh. AITAVERKKOJA EDULLISESTI! Rautarantala Oy 09 8765 291 www.rautarantala.com KALASTUS METSÄSTYS ERÄ Halutessasi mukaan teemapalstalle, soita 040 720 7981 / Myyntimestarit Oy TI LA A OM A SO IT A 02 41 3 22 77 SU OM EN KO NE US KO TT AV IN AM M AT TI LE HT I SUOMEN KONEUSKOTTAVIN AMMATTILEHTI. 107 / 14 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 Kaksi myymälää, lähes tuhat neliötä! Opintie 2, 30300 Forssa p. www.betoniluoma.com Konehallit ja varastot betonista – huoltovapaita, paloturvallisia ja energiatehokkaita tiloja Askeleen edellä rakentamisessa Betoniluoman hallirakentamisen elementeissä voidaan käyttää tilaajan haluamaa eristystä ja vaikuttaa näin merkittävästi energiatehokkuuteen. 09–386 7856 Koira-, loukku-, katiska-, ym
Tavaratilan tilavuus on 3,3 m 3 , pituus 1,9 m, Kantavuus on 625 kg, perävaunun vetokyky jarruttomana 685 kg ja jarrullisena 1 200 kg. RENAULT EXPRESS Renault Express korvaa Dacia Dokkerin. Expressin takuu on joko neljä vuotta tai 100 000 kilometriä. TEKSTI JA KUVAT TIMO RINTAKOSKI KÄTEVÄ PAKU. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 14/ | 108 E S I T T E LY Dacia Dokkerin korvaavan Renault Expressin vahvuuksia ovat hintakilpailukyky, käytännöllisyys sekä hyvät ajo-ominaisuudet. Express valmistetaan, kuten Dokker, Marokossa Tangerin tehtaalla. Malliston hinnat alkavat 19 390 eurosta. Tarjolla on yksi malli ja yksi 1,5 l dieselmoottori, josta on kaksi tehovaihtoehtoa. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 14/ | 108 K Renault on tuonut Kangoon rinnalle aavistuksen pienemmän ja kevyemmin varustellun Expressin täyttämään Dacia Dokkerin markkinoilta poistumisen jättämää aukkoa
Näitä ennen Suomeen ennätti uusi Express, joka täyttää Dacian jättämän aukon. Kärkenä ovat myöhemmin syksyllä esiteltävä täysin uusi Kangoo ja vuoden 2022 alussa Suomeen tuleva tonniluokan Traficin päivitysversio. Renault sähköistää mallistoaan vauhdilla. Vaihteistona 6-nopeuksinen manuaali, automaattia ei ole saatavilla. Koukun hinta on 555,54 euroa. Lisävarustelistalta on syytä ruksata heti vetokoukku (555,54 euroa) ja tavaratilan ledvalaistus (102,03 euroa), minkä jälkeen Express on valmis töihin. Pelkistetympi kuin Kangoo Renault Expressin juju piilee pelkistämisessä ja tätä kautta paremmassa hintakilpailukyvyssä. Edullinen hinta ilmenee sitten meluisana ohjaamona sekä pehmeänä ja vetelän oloisena kuljettajan istuimena, johon oikean käden kyynärnoja pitää ruksia lisävarustelistalta. Selkeät tilat Ohjaamo on tarkoituksenmukainen ja kokonaisuutena selkeä. Kangoosta tulee sähköversio vuonna 2022. Kuorma tulee hyvin perässä ja auto TEKSTI JA KUVAT TIMO RINTAKOSKI. Myös Masterista löytyy sähköversio, mutta se ei toistaiseksi kuulu Suomen tuontiohjelmaan. Kun kyse on työkaluksi tarkoitetusta autosta, edellä kerrotut varusteet antavat jo riittävän tason, jolla kuljetustyöt hoituvat tarkoituksenmukaisesti. Kantavuus on 625 kg. Kun autoon asennetaan alkuperäinen vetokoukku, ESP-järjestelmä tunnistaa perävaunun ja vakaa yhdistelmän kulkua myös sen osalta. Ajettavuus kunnossa Express on perushyvä ajettava. Express-mallisto on suppea. Sidontalenkkejä on kuusi kappaletta ja ne ovat sijoitettu lattiaan. Renault laittaa paukkuja myös polttokennotekniikkaan. Kuorma tulee perässä vakaasti ja johdonmukaisesti. Tarjolla on yksi korikoko yhdellä akselivälillä ja kaksi tehovaihtoehtoa 1,5 litraisen dieselmoottorin osalta. varustelu, jota voi täydentää pitkällä listalla lisävarusteita. Dacia lopettaa hyötyajoneuvojen valmistuksen kokonaan ja keskittyy henkilöautoihin. Tilavuutta on 3,3 kuutiota ja lastauspituus karvan yli 1,9 metriä. ilmastoinnin, kaukosäätöisen keskuslukituksen, ledpäiväajovalot, vakionopeudensäätimen nopeudenrajoittimella, mäkilähtöavustimen, säilytyshyllyn katonrajassa, DAB-radion AUX/USB/ Bluetooth -liitettävyydellä ja kolme usb-liitintä. Auto etenee vakaasti suoraan ja tunnokkaassa ohjauksessa on hyvä vaste. Ohjauspyörässä ei ole kuin korkeussäätö, joten aivan optimaalista ajoasentoa kaikille ei löydy. Analoginen mittaristo on suurikokoinen ja selkeä. Ensimmäisinä prototyyppeinä tulevat toimimaan Kangoo ja Master. Suurin yllätys on perävaunun veto-ominaisuudet. Tavaratila on ulkomittoihin nähden yllättävän tilava ja käytännöllinen. Näkyvyys etuviistoon on aavistuksen huono A-pilarin ja peilien katveen takia. Aivan Dokkerin tasolle ei päästä, mutta toisaalta eroa Kangooseen jää vielä noin 4 000 euroa. Säätimet ja katkaisimet ovat sijoittelultaan ja toiminnoiltaan loogisia. Kaupunkiajossa ja pyörittelyssä auto on sangen näppärä. Takapariovet aukeavat 180 astetta. Express täyttää kuitenkin kohtuullisesti nykyaikaisen pakettiauton vaatimukset – Express on kuitenkin Dacia Dokkeria selkeästi paremmin varusteltu. Säilytystilaa on niin katon rajassa, kojetaulussa, keskikonsolissa kuin ovissakin, joihin mahtuu isompikin juomapullo. TAVARATILA ON ULKOMITTOIHIN NÄHDEN YLLÄTTÄVÄN TILAVA JA KÄYTÄNNÖLLINEN. Tarjolla on yksi perusExpress yllätti etenkin perävaunun vedossa. 109 / 14 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 R enault uudistaa nyt kovaa vauhtia hyötyajoneuvomallistoaan. KANTAVUUS ON 625 KG. Näillä varusteilla ja tehokkaammalla 70 kW:n moottorilla varustettuna Expressin verollinen hinta on 21 047 euroa. Perusvarustelu käsittää mm. Sivuliukuoven lastausaukko on luokkansa suurin, 716 mm
Expressiä saa täydennettyä lukuisilla varusteilla, mutta silloin hinta karkaa. 2 TAVARATILA ON AUTON kokoon nähden yllättävän suuri ja käytännöllinen. 3 OHJAAMO ON SELKEÄ ja yksinkertainen kokonaisuus. Ilmastointi, keskuslukitus ja vakionopeussäädin kuuluvat peruspakettiin. Lisävarusteena saa neljä seiniin kiinnitettävää lisälenkkiä 68,02 eurolla.. Kuljettajan istuimeen kaipasimme lisää jämäkkyyttä. Suurimpana näistä on tuulilasin yläpuolella oleva 21,8 litran vetoinen hylly, jonne voi laittaa vaikka työvaatteita tai muita suurempia esineitä. KATTAVAT VARUSTELUMAHDOLLISUUDET 4 MITTARISTON KANSSA EI ole l ähdetty kikkailemaan turhia. Perusvarustelulla pärjää, mutta lisävarustelistalla on tarjolla pitkä lista erilaista lisää, mikä nostaa helposti lopputuotteen hintaa ja alkuperäinen ajatus edullisuudesta katoaa. Hinta ilman navigointia on 476 euroa. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 14/ | 110 6 SÄILYTYSTILAA EXPRESSIN OHJAAMOSSA on varustekokoonpanosta riippuen enintään 48 litran verran. Autoon saa myös Ebersbächer-lisälämmittimen, jolla on hintaa 2 190 euroa. Tilantuntua ei juuri ole, kaikki oleellinen on puristettu pieneen tilaan. Turvavarusteiden osalta ei ole vakiona kuin kuljettajan turvatyyny. Analoginen viisarimittaristo on suurikokoinen ja selkeälukuinen. 1 KONEPEITON ALLA ON 1 461 kuutioinen turbodiesel, josta on 55 ja 70 kW tehoversiot. Vakiona kiinnityslenkkejä on kuusi kappaletta ja ne sijaitsevat kaikki lattiassa. Peruutuskameran välittämä kuva on yksi parhaista ja todentuntuisimmista, mitä olen kohdannut. Konetila näyttää täydeltä, mutta kaikki oleellinen, kuten nesteiden täyttöaukot ja öljytikku sekä akku, ovat käden ulottuvilla. 5 LISÄVARUSTEENA AUTOON ON saatavissa 8” vaakasuuntaisella kosketusnäytöllä varustettu Renault Easy Link -multimediajärjestelmä, sisäänrakennetulla navigointilaitteistolla tai ilman. Sivuoviaukko on luokkansa suurin ja sisälle mahtuu karvan yli 1,9 metrin pituista tavaraa
Toki, ei 70 kW moottori mikään raketti ole, ja ohituksissa on hyvä ottaa ennakkoa. Lisäksi on huomioitava, että ajotietokone näytti kaikissa testeissä noin 0,7 litraa vähemmän, mitä tankkausmenetelmällä mitattuna saatiin tulokseksi. Yhteispaineruiskutus, ahdin Tilavuus 1 461 cm 3 Teho 70 kW/3 000–3 750 rpm Vääntö 240 Nm/1 750–2 000 rpm MITAT & MASSAT Pituus 4 393 mm Akseliväli 2 812 mm Leveys/peilit 1 755/2 079 mm Korkeus 1 811 mm Maavara 160 mm Kokonaismassa 2 002 kg Kantavuus 625 kg Omamassa 1 377 kg Vetomassa, jarruton 685 kg Jarrullinen 1 200 kg on vakaa eikä nyöki maksimikuormallakaan. 045 857 3039 Myynti Pohjois-Suomi Jokiniitty 19, 92140 Raahe Antti P puh. 050 396 1756 www.inveco.fi Toimittaa rakentamisen elementit Meiltä huippulaadukkaat Izopanel sandwich-elementit rakentamiseen. Isommilla vaihteilla meno on leppoisaa. Maantieajossa polttoainetta kului 5,5 litraa sadalla. Oikein selkeää tehokohtaa on vaikea löytää. Perävaunutestissä perään kytkettiin jarruton vaunu ja lastia niin, että saimme mittariin jarruttoman maksimikuorman, eli noin 685 kg. Polttoainetta kului 67 kilometrin lenkillä ja 78 km/h keskinopeudella 7,1 litraa sadalla. 040 962 0854 Antti S puh. Kysy myös tarjousta ovista ja ikkunoista.. Voimalinja on riittävän tehokas perusajoihin. Tosin keskinopeus nousi 85 km/h, joten pelkillä paikallisteillä ajettaessa kulutus olisi pienempi kuin pääväylillä muun liikenteen rytmissä ajettaessa. Kaupunkiajossa polttoainetta kului yllättävän paljon stop start -järjestelmän tuomasta avusta huolimatta. Myynti Etelä-, Länsija Itä-Suomi Haikanvuori 5C 6, 33960 Pirkkala Heikki puh. Oikeastaan ainoa moite on takapään ajoittainen pompotus ja jyskyttäminen. 111 / 14 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 RENAULT EXPRESS BLUE CDI 95 3,3 m 3 Moottori Neljä sylinteriä, 8 venttiiliä. Kulutus nousi 38 kilometrin lenkillä ja 31 km/h keskinopeudella 7,25 litraan sadalla
Asiakastietoja koskeva tietosuojalauseke löytyy verkosta: www.viestimedia.fi ASIAKASPALVELU Puh. Kestotilaus on voimassa jatkuvasti ilman uudistamista, kunnes tilaaja irtisanoo tilauksen. Nimija osoitetietoja voidaan käyttää ja luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin henkilötietolain mukaisesti: Käytön/luovutuksen voi kieltää ilmoittamalla siitä asiakaspalveluun. Lunastamme myös loppuvelan! Rami Ojanen 040 712 9413, 0201 323 484* rami.ojanen@ikh.fi www.tyonantajat.fi OHJEKIRJOJA KORJAUSOPPAITA traktorit , puimurit maanrakennuskoneet ym. Hinnat koskevat kotimaahan tehtäviä tilauksia. Isojoen Konehalli Oy Keskustie 26, 61850 KAUHAJOKI Vaihtokonehalli avoinna ma–pe 7.00–16.00 Valtra, Massey-Ferguson, New Holland, John Deere, Case IH, Vm. Uusi kestotilaus laskutetaan laskutusjakson alussa.Tilaaja voi irtisanoa kestotilauksen ilmoittamalla siitä asiakaspalveluun vähintään kahta viikkoa ennen laskutusjakson päättymistä. Muutos astuu tällöin voimaan uuden laskutusjakson alkaessa. 020 413 2277 (arkisin klo 8–21). 0400 4144700 myynti myös osto tarjoa VARAOSAKIRJOJA suomi, englanti, ruotsi MASIINAT HALTUUN. • OSTETAAN hyväkuntoisia traktoreita! * Puh.hinta lankapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min., matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min. www.ohjekirja.org sähköposti: ohjekirjat@gmail.com puh. Tilaukset ulkomaille: ota yhteyttä asiakaspalveluun, puh. Sähköposti: asiakaspalvelu@viestimedia.fi Osoite: PL 440, 00101 Helsinki www.koneviesti.fi Puhelun hinta soitettaessa 0204-alkuiseen numeroon kotimaan lankaja matkapuhelinliittymistä on 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min (alv 24 %). (09) 4257 9321 Fax (09) 4257 9323 www.uudenmaanterasleikkaus.. 020 413 2277 (arkisin klo 8–21). 2021 Koneviesti Luokitellut ilmoitukset 14/ | 112 SEKALAISIA www.tarmonteras.fi P. Käytä oheista Palvelukorttia, kun haluat: tilata lehden itsellesi tai lahjaksi irtisanoa tilauksesi ilmoittaa osoitteenmuutoksesta palvelukortti_pysty2.indd 1 17.12.2020 16:44:39. 0400 910 696 VALMISTAMME KAAPELIN PURKULAITTEITA • Polttoja plasmaleikkauspalvelu • Teräsmyynti Myös kulutusteräkset ja huulilevyt Työkkyrintie 18, 05400 JOKELA Puh. Tilaan Koneviestin kestotilauksena 18 nroa 198 euroa Tilaan Koneviestin digitilauksen kestona 12 kk 142,80 euroa itselleni lahjaksi (tilaustunnus KAV0022) alkaen seuraavasta numerosta alkaen ____/____/_____ Irtisanon tilaukseni maksetun jakson loppuun Ilmoitan osoitteenmuutoksen: alkaen____/____/_____ ajaksi ____/____/_____ – ____/____/_____ Tilauksen maksaja / Vanhat osoitetietoni A siakasnumero: __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ Nimi _______________________________________________________ Lähiosoite ___________________________________________________ Postinumero ____________ Postitoimipaikka ________________________ Puhelinnumero _________________ – ___________________________ Sähköposti __________________________________________________ Lahjatilauksen saaja / Uudet osoitetietoni Nimi _______________________________________________________ Lähiosoite ___________________________________________________ Postinumero____________ Postitoimipaikka _________________________ Puhelinnumero _________________ – ___________________________ Sähköposti ______________________________________ (11 merkkinen numerosarja lehden takakannesta tai laskusta) (pakollinen tieto digitilausta tehdessä) VIE ST IM ED IA OY As iak as pa lve lu Tu nn us 50 02 59 6 Inf o: K2 00 00 3 VA ST AU SL ÄH ET YS Ko ne vie sti m ak sa a po stim ak su n 4 4 4 PALVELUKORTTI Haluan saada Viestimedia Oy:ltä uutisia ja etuja sähköpostilla tekstiviestillä TILAUSHINNAT 2021 Vaivaton ja edullinen kestotilaus (lehti + digi) 18 nroa/12 kk vain 198 euroa. 1998-2016, 70-200 hv, alle 6000 h ajettuja
Laukkanen Oy Puh. 113 / 14 | Koneviesti Luokitellut ilmoitukset 2021 www.nomo.com PORI I HELSINKI I TURKU I TAMPERE I VAASA I LAHTI I OULU HUOLTO MAARAKENNUSKONEET PURKUOSAT MAANRAKENNUSKONEIDEN SUOMEN SUURIMMALTA JA MYÖS UUSIEN MAAHANTUONTI PUH 0500 407 444 MIKA HAARALA LAAJA VALIKOIMA KÄYTETTYJÄ JA UUSIA VARAOSIA TRAKTOREIHIN MYÖS VERKKOKAUPASSA www.purkupojat.com Yrittäjäntie 8, Pälkäne SOITA: 045 1331 222 www.farmilaite.fi 03 3122 7600 FARMILAITE Traktoreiden varaosat DEEREN VARAOSAT: Konehuolto T. 0500 226 028 tai (02) 4875 965 www.konehuoltolaukkanen.. SUOMEN KONEUSKOTTAVIN AMMATTILEHTI. 0500 269 944 • www.tlatvala.fi 36760 LUOPIOINEN puh. Katso vastaanottopisteet: autokierratys.fi Ympäristö kiittää auton kierrättäjää Noin 95 % auton painosta pystytään hyödyntämään. VARAOSIA VUOMET Puh. MITÄ ISOMPI KONE.... 03 536 1119 www.soukkio.fi – Alueja nivelaurat – Maantieaurat – Hiekoituskauhat ja -vaunut – Tielanat – Erilaiset terät Markku Luoma 040 033 6774 Pauli Luoma 040 358 9582 Heikki Luoma 040 358 9591 Riku Luoma 044 210 5216 Mitä Luomalta ei löydy, sitä ei tarvita Toijala, nykyään Akaa osoitetiedoissa laukkoskenkonehuolto.. 0400208824 vuomet@vuomet.fi ® www.vuomet.fi Lumiaurat Auton kierrättäminen on helppoa ja ilmaista. WWW.ESTYOKONEHUOLTO.FI soita, päivystämme : 050 354 9661 RATATIE 5, 50600 MIKKELI Näiden lisäksi kauttamme VARAOSAMYYNTI sekä HUOLLAMME kaikki muutkin merkit TYÖKONEESI HUOLLOT JA KORJAUKSET TARKALLA AMMATTITAIDOLLA sopimushuoltomme: Doosan, John Deere, Engcon, Hyundai Metsäja salaojakauhat Luiskaja tasauskauhat Kuokkaja kaapelikauhat VAPO suo-ojakauha NTP10-vastapala ja liitin ym KANTO-/KIVIHARAT KAIVINKONEEN ROUTAPIIKIT T.LATVALA Jalasjärvi. Turun Konekeskuksen ja Claasin valtuutettu merkkihuolto 044 975 0011 Pornainen OTA PULTIT
(06) 2631 111 0500 366 729 lisätietoja: www.ismesales.. info@sykeharvesteri.fi www.sykeharvesteri.fi JOBO ST50 Combi SUOMEN KONEUSKOTTAVIN AMMATTILEHTI. KETO-UUTUUDET! Keto-150 Karate Keto Forst W takaterällä 360°-Rotaattori HARVENNUS Kevyt, nopea ja vahva kaikki samassa koneessa • katkaisu 30cm • syöttövoima 22kN • laippa 14/16in, 2mm • öljyntarve 40-80l/min • nopeus 0,5 2,0 m/s SYKETEC Vallgrundintie78 B, 65800 Raippaluoto Börje 040 7008796. 2021 Koneviesti Luokitellut ilmoitukset 14/ | 114 METSÄTYÖKONEET MAATALOUSKONEET ISME ETUKUORMAIN 3 v u o d e n k o k e m u k s e l l a Suomen kattavin mallisto 15 eri mallia, nostotehot: 1200–2300 kg – 1-vipuhallinta, kellunta – Vakain vakiona – Pitkät sovitteet – Asennus tehtaalla tai tilalla valintasi mukaan! Valmistaja ISME myy Isme-Sales Oy 64900 ISOJOKI Puh. TI LA A OM A SO IT A 02 41 3 22 77
www.tarmonteras.fi P. max. Puh 050 598 9651 pekomat@pekomat.. LAADUKKAAT ILMASTOINNIT KAIKKIIN TYÖKONEISIIN! • ILMASTOINNIT • VARAOSAT • HUOLTOLAITTEET KAIKKI ILMASTOINNIN OSAT TYÖKONEISIIN MERKISTÄ RIIPPUMATTA! 020 838 4530 findoor@findoor.fi www.findoor.fi Kotimaiset taitto-ovet Maatiloille, viljankuivaamoihin, halleihin, pesukaduille, paloasemille... 115 / 14 | Koneviesti Luokitellut ilmoitukset 2021 Valmistamme puimurin pöytävaunuja. Meiltä myös Ajopiirturien asennukset sekä turbosarjat. LIETEPUMPUT JA MAATILALLE SEPARAATTORIT www.demeca.fi Tilaa netistä tai 0400 451 900, myymälä avoinna arkisin 9-16 Viisteentie 10, 69750 Sillanpää VETELI JÄÄKETJUT Traktoreihin, mönkijöihin, kuormaajiin, metsäkoneisiin, kuljetusautoihin jne! Nastaketjut Neliskanttinastalliset liikenneketjut Paljon kokoja -helppo asentaa • • • • Traktorit Puimurit – Työkoneet Lindstén 0400 863 359 Hulmi 0400 126 869 LUETAAN HYÖDYN VUOKSI.. 30 30 30 30 VUOTTA No rd Mills MYLLYT · KULJETTIMET LIETSOT · KYLVÖLAITTEET www.nordmills.fi · Puh 06 488 7029 TUNNETTUA LAATUA TILALLESI TUNNETTUA LAATUA TILALLESI Case, Valtra, Ford, MF, JD, Zetor, McCormick, Fiat, FiatAgri, Sampo, Claas, MF. nostokork. 019-338 164, 338 216, 0500 316 119 www.energian.net Mobarrow ® kottikärryt MAANVILJELIJÄN JA KONEURAKOITSIJAN KUMPPANI! KONEKAUPPAA KESKELTÄ SUOMEA! TERVETULOA! Miilukatu 10A, 40320 Jyväskylä Puh. 0400 910696 imupainevaunut ammattikäyttöön vaihtolavasäiliöt nostolaitesäiliöt 1000 ja 2000 l lietteen levitysvaunut lietepumput, myös ruostumattomat puhelin 06 424 1800 lame@laaksonmetalli.. 0400 164 703 www.jyvas-maatalous.com Nyt salaojat kuntoon! Ennakkotilaushinnalla vielä muutama kone! Radio-ohjaus Elektroninen mittalaite Luistonestojärjestelmä Kaivohuuhteluvarustus 380 mm Automaattinen puomi Tarvikelaatikko Kotimaiset Xiros salaojahuuhtelulaitteet on suunniteltu suomalaisten viljelijöiden tarpeeseen www.pekomat.. Kaikki merkit / mallit. www.laaksonmetalli.. tuotot 2–20 m 3 /min max. 25–35 m RAKENTAMINEN KOTIMAISET KASI-KASVINSUOJELURUISKUT Säiliö koot: 700 / 1000 / 1300 / 2500 litraa Puomistot: 10 / 12 / 15 / 16 / 20 / 21 / 24 metriä KASI-3/1000/12HT 7800,00 € alv % KASI-4/1300/15HT 11120,00 € alv 0% KASI-6/2500/21H8140-7SH 25580,00 € alv 0% Kysy lisää 025373191, 025372181 kasi(at)ahjoco.fi AHJOCO Oy, 29250 NAKKILA www.kasi.fi silppurit rikkaäkeet klapija kuorimakoneet piensiemenkoneet viljamyllyt Energiansäästö Oy Jantoniementie 167, 08350 LOHJA puh
Holkit * tai (nivellaakerit). (02) 777 6621 Isokuovintie 6, 31500 Koski Tl puh. (02) 484 1507, fax (02) 484 1803 Kalliotie 7, 04360 Tuusula puh. www.kymppitaito.com kymppitaito@kymppitaito.com HYDRAULISYLINTERIEN MYYNTI: ManseHydro Oy Nuutisarankatu 22, 33900 Tampere puh. Hinnat Alv 0%, vapaasti varastossamme. 2021 Koneviesti Luokitellut ilmoitukset 14/ | 116 MYYTÄVÄNÄ HYDRAULIIKKA RATKAISUT KAIKKIIN HYDRAULIIKKA TARPEISIIN WWW.SALHYDRO.FI HELSINKI SUUTARILA Tapulikaupungintie 44 P: 020 1133 610 HELSINKI, KONALA Konalantie 47 A P: 020 1133 620 KERAVA Alikeravantie 39 P: 020 1133 630 TURKU Vajossuonkatu 3A P: 020 1133 580 TAMPERE Juvelankatu 6 P: 020 1133 560 JYVÄSKYLÄ Ahjokatu 13 P: 020 1133 570 NURMIJÄRVI Ilvesvuorenkatu 10 P: 020 1133 500 Juha Pasonen 0400 524 240 Jouko Lepistö 050 549 1775 LAHTI RAUMA LIETO priimarengas.com LAATUA EI VOI KOPIOIDA! AITO JA ALKUPERÄINEN MICHELIN X-SNOPLUS Noutohalli Joutnantie 76, 25500 Perniö, myynti@finnparttia.fi puh 02 72 72 00 34 vu ot ta no pe aa ja va rm aa sä hk öt ar vik ek au pp aa Käytä hyödyksi valttejamme: edulliset hinnat suuret varastomäärät nopeat ja varmat toimitukset F innparttia ähkötukku vu ot ta no pe aa ja va rm aa sä hk öt ar vik ek au pp aa Osta sähkötarvikkeet suoraan sähkötukkumme verkkokaupasta Voit myös noutaa tai tilata puhelimella tai sähköpostilla noutohalliltamme joka on avoinna ma pe kello 8-16. 042 485 9202 Pajatie 9, 42700 Keuruu puh. (09) 694 0488, fax (09) 694 0477 Kymppitaito Oy 2-TOIMISET HYDRAULISYLINTERIT Ø 32/16-30-121 85,00 Ø 32/16-60-151 86,00 Ø 32/16-100-227 * 88,00 Ø 32/16-160-287 * 90,00 Ø 32/16-200-327 * 92,00 Ø 40/20-100-282 (20) 104,00 Ø 40/20-150-332 (20) 107,00 Ø 40/20-200-368 (20) 110,00 Ø 40/20-250-432 (20) 113,00 Ø 40/20-300-482 (20) 116,00 Ø 40/25-350-530 (20) 123,00 Ø 40/25-400-580 (20) 126,00 Ø 40/25-450-630 (20) 129,00 Ø 40/25-500-680 (20) 132,00 Ø 50/28-100-320 (25) 113,00 Ø 50/28-150-370 (25) 115,00 Ø 50/28-200-420 (25) 118,00 Ø 50/28-250-470 (25) 121,00 Ø 50/28-300-520 (25) 124,00 Ø 50/28-350-570 (25) 126,00 Ø 50/28-400-620 (25) 129,00 Ø 50/28-450-670 (25) 132,00 Ø 50/28-500-720 (25) 134,00 Ø 50/36-600-818 (25) 148,00 Ø 50/36-700-918 (25) 154,00 Ø 50/36-800-1018 (25) 160,00 Ø 50/36-900-1118 (25) 166,00 Ø 50/36-1000-1218 (25) 173,00 Ø 50/36-1100-1318 (25) 179,00 Ø 50/36-1200-1418 (25) 186,00 Ø 50/36-1300-1518 (25) 194,00 Ø 50/36-1400-1618 (25) 201,00 Ø 60/30-100-310 (25) 122,00 Ø 60/30-150-360 (25) 125,00 Ø 60/30-200-410 (25) 127,00 Ø 60/30-250-460 (25) 130,00 Ø 60/30-300-520 (25) 133,00 Ø 60/30-350-560 (25) 136,00 Ø 60/30-400-610 (25) 139,00 Ø 60/40-450-660 (25) 144,00 Ø 60/40-500-710 (25) 147,00 Ø 60/40-600-810 (25) 151,00 Ø 60/40-800-1010 (25) 163,00 Ø 63/36-150-410 (30) 159,00 Ø 63/36-200-445 (30) 162,00 Ø 63/36-300-549 (30) 165,00 Ø 63/36-400-660 (35) 169,00 Ø 63/36-500-760 (35) 173,00 Ø 70/40-200-445 (30) 168,00 Ø 70/40-250-495 (30) 172,00 Ø 70/40-300-545 (30) 175,00 Ø 70/40-350-595 (30) 179,00 Ø 70/40-400-645 (30) 181,00 Ø 70/40-450-695 (30) 183,00 Ø 70/40-500-760 (35) 186,00 Ø 70/40-600-860 (35) 189,00 Ø 70/40-700-960 (35) 193,00 Ø 70/50-600-860 (35) 205,00 Ø 70/50-1100-1360 (35) 232,00 Ø 80/45-200-478 (35) 175,00 Ø 80/45-300-608 (35) 180,00 Ø 80/45-400-668 (35) 186,00 Ø 80/45-500-808 (35) 191,00 Ø 80/45-600-908 (35) 197,00 Ø 80/45-700-968 (35) 203,00 Ø 80/45-800-1100 (40) 208,00 Ø 80/50-1100-1360 (35) 261,00 Ø 90/45-500-808 (35) 198,00 Ø 100/50-300-618 (40) 200,00 Ø 100/50-400-718 (40) 208,00 Ø 100/50-500-818 (40) 216,00 Ø 100/50-600-918 (40) 225,00 Ø 100/50-700-1034 (40) 233,00 Ø 100/63-600-920 (50) 261,00 Ø 100/63-1100-1420 (50) 337,00 Ø 115/63-200-537 (50) 332,00 Ø 125/63-200-542 (50) 344,00 LANNANPOISTOSYLINTERIT Ø 40/25-1000-1193 (20) 158,00 Ø 63/50-2000-2323 * 585,00 Ø 80/50-2000-2315 * 585,00 ETUKIINNITTEISET / LUISKAKAUHASYLINTERIT Ø 40/25-375-80 (25) 151,00 Ø 40/25-425-80 (25) 154,00 Ø 63/36-230-115 (30) 191,00 Ø 63/36-360-115 (30) 197,00 Ø 80/45-400-120 (40) 276,00 Ø 80/50-450-120 (40) 284,00 Ø 100/63-600-140 (50) 382,00 JARRUSYLINTERIT Ø 40/25-80-285 72,00 LUKKOSYLINTERIT Ø 32/16-2x 95-375 130,00 Kuhasalontie 18 A, 80220 Joensuu puh. ! www .finnparttia.fi F innparttia ähkötukku petri.koskinen@ finnparttia.fi Koneviesti 2021 92 x 75 mm_Koneviesti 2016 No 16 23.1.2021 11:06 Sivu 1 2-TOIMISET SHA HYDRAULISYLINTERIT Nämä varastomallimme heti noudettavissa! Ø putki/varsi-isku mm-as.mitta mm. LUETAAN HYÖDYN VUOKSI.. 014 773 009, päivystys 0400 819 177 kymppitaito062018kp.indd 1 15.5.2018 10.21 KIPIT JA SYLINTERIT: MYYNTI: Uudet ja kunnostetut KORJAUS -CNC polttoleikkaus Metallipalvelu Kotiranta Karhiniementie 251, 32700 HUITTINEN 050-3447987, 0500-167377 Ne kotimaiset hydrauliikkaventtiilit nyt edullisesti verkkokaupastamme! www.piippohydraulic.com HUOMASITKO TÄMÄN. SIINÄ ON MOOTTORI. (03) 3143 2900 Myllyojankatu 16, 24100 Salo puh
0400 515 600, 08 470 225 www.oulaistenmetallityo.fi Erittäin vankka rakenne paino n. alv 24%. suomenkayttokone.. 117 / 14 | Koneviesti Luokitellut ilmoitukset 2021 Tasokuljettimet Viljaruuvit Peittauslaitteet Täyttöruuvit Siilonpohjan tyhjennysruuvi Alatie 15, 28200 PORI Puh. 0440 391639 Myydään SUOMEN KONEUSKOTTAVIN AMMATTILEHTI. UUDET heti varastosta lavetit KYSY LOPPUVUODEN KOVA TARJOUS RENKAAT JA VANTEET MAATALOUSKONEISIIN. 820 kg Hydrauliset luukut Hidastava suunnanvaihdin Keskipakoissiivet Kovaan ammattikäyttöön – varsinkin sinne missä on muutakin kuin lunta l l l l l Soita meille ja kysy lisää! oulaisten metallityö oy.indd 1 17.11.2020 15:58:14 AIDOT SUOJAPEITTEET Talvija kesämallit TILAA NETISTÄ! + 358 400 392 647 www.m.huhtalo.fi matti@hhuhutalo.fi M.Huhtalo Oy Laivurinkatu 14, 95400 TORNIO 0400 819 177 info@keurustarvike.fi REVON on tuonut markkinoille tuoteperheen joka sisältää laajan valikoiman merkkikohtaisia, suoraan alkuperäisille paikoille sopivia, LED-valoja traktoreihin. 06-4845175. 0400175694 SATAKUNNAN VANKILA LÄNSI-SUOMEN RIKOSSEURAAMUSALUE SATAKUNNAN VANKILA KÖYLIÖN OSASTO www.rikosseuraamus.?, Puh. Uusia ja käytettyjä. Yritys voi toimia missäpäin Suomea tahansa. Säkkinostimet, trukkipiikit ja kivitalikot. 02 6393177 Erikorkuiset kartiopohjasiilon tyhjennysruuvit Olemme mukana Kone Agriassa! LUKIJAN KAUPPAPAIKKA Verkkokauppa 24/7 www.virhydro.fi VINCKE 4-KUDOS SPIRAALILETKUT S-LINE 4SS+ Hinta sis. Hyviä uusia ja käytettyjä renkaita ja paripyöriä uusilla RAJU/Apv-vanteilla. Kysy tarjous myös täysin kiepein! Tuotekoodi Paineenkesto (bar) Taivutussäde (mm) Hinta €/m MSL4S.08 1/2" 420 90 17,50 MSL4S.10 5/8" 420 120 21,00 MSL4S.12 3/4" 420 150 24,00 MSL4S.16 1" 420 200 29,00 pohjanmaanylijäämätuote.fi 0400 763 201 Tero Talvitie ILMAJOKI 2–3 akselisena, jarrut joka pyörässä, säädettävät lavakiskot, pyörivä/säädettävä vetokoukku, jousitettu aisa, ym. www.harmanpelto.. Toiminta sopii maatalouskone-, urakointialan tuntevalle henkilölle tai jo toimivan yrityksen lisätoiminnaksi. Luottamukselliset yhteydenotot puh 050 409 0015. HÄRMÄNPELTO OY Puh. 029 568 4300 tilaukset: satakunta_tra?ikki.vhl@om.. Valojen suunnittelussa on otettu huomioon pohjoismaiden vaativat olosuhteet ja käyttäjien korkeat laatuvaatimukset. Yritys on toiminut toistakymmentä vuotta ja on AA luokituksen yritys. • Merkkikohtaiset ajoja työvalot traktoreihin • Työvalot kaikkiin työkoneisiin ja raskaaseen kalustoon BELLUS-liukuovilaitteet sarana-kippi-palo-ovet SUOMI-laatua bellusoy.com P. • Muovisäiliöiden, esim.bensatankkien korjaukset Belarus + länsi-traktorien renkaita vanteita ja varaosia. Myydään konealalla olevan myyntiyhtiön koko osakekanta tai liiketoiminta varastoineen sairauden takia. Vankilan?e 515, 27750 KÖYLIÖ Työmaa-aikaiset liikennemerkit ja opasteet sekä lisäkilvet; alumiinista ja komposii?sta Sulkulamellit; komposii?sta Heijastavat kalvot ja teks?t Pystytystarvikkeet HUKI-LUMILINKO Oulaisten Metallityö Oy Takojankatu 6, 86300 Oulainen l puh
Voit lähettää kuvauksen omasta ideastasi suoraan osoitteeseen: lukijanidea@koneviesti.fi. Näin saatiin näppärämpi tunkki, joka mahtuu ahtaaseen paikkaan ja toimii kaikissa asennoissa. Laatikko on helppo avata ja kotieläimet eivät pääse myrkkyyn koskemaan. Tämän jälkeen sylinteri liitettiin hydrauliikkaletkulla pumppuun. Koneviesti ei vastaa ideoiden toimivuudesta tai turvallisuudesta. HYVÄ KEKSINTÖ! PALKITSEMM E KEKSIJÄN ISTUINSUOJALLA.. Laatikkoon kannattaa kirjoittaa selkeästi sisältö päälle, ettei laatikko joudu vääriin käsiin. VISA VILKUNA Tuunattu tunkki HYVÄ KEKSINTÖ! PALKITSEMM E KEKSIJÄN ISTUINSUOJALLA. VISA VILKUNA MATTI NIEMELÄ TYRNÄVÄLTÄ irrotti Bilteman tunkista sylinterin ja hitsasi siihen uuden pohjan. L U K I J A N I D E A Lukijan IDEA Työkalulaatikosta myrkkylaatikoksi MIKKO PÄLLI IITIN HUUTOTÖYRYLTÄ on tehnyt rotanmyrkylle syöttölaatikon vanhasta sähkötai akkutyökalun laatikosta. 2021 Koneviesti Lukijan idea 14/ | 118 Lukijan idea -palstalla esitellään lukijoiden ideoita ja ratkaisuja erilaisiin pulmiin. Palkitsemme parhaita ideoita Koneviestin tuotepalkinnoilla, joten muistathan laittaa yhteystietosi viestiin mukaan. Samalla pumpulla ja sylinterillä toimii myös pieni kotitekoinen korjaamopuristin. Laatikkoon päihin kaiverretaan rotan mentävät reiät ja myrkky rautalangalla laatikkoon kiinni
Mikä oli mielestäsi tämän lehden paras juttu ja miksi. Koneviestin nettisivujen luetuin artikkeli KV 13/2021 -lehdestä oli Arto Turpeisen ”Alansa ammattilainen: Konemyyjä Jari Salomäki on myynyt urallaan tuhansia koneita”. 44). Valitse ”Yhteystiedot”-välilehti ja sieltä kohta ”Ota yhteyttä toimitukseen”. VISA VILKUNA Peruutuspeilit konesuojan seinään HYVÄ KEKSINTÖ! PALKITSEMM E KEKSIJÄN ISTUINSUOJALLA.. Laita meille viestiä osoitteessa www.koneviesti.fi. Kerro mielipiteesi! Porilainen Matti Kantola on huomannut, että palapeilit konesuoja takaseinässä helpottavat peruuttamista sisään ahtaasta oviaukosta, kun traktorin omat peilit eivät mahdu olemaan paikoillaan. Äänestä paras juttu ja voita! AVAA SANAINEN ARKKUSI JA KERRO MEILLE, MIKÄ LEHDESSÄ MIELLYTTI TAI SAPETTI. 119 / 14 | Koneviesti Lukijan idea 2021 L U K I J A L T A & I N K I N E N KV 13/2021 parhaaksi jutuksi äänestettiin Jussi Laukkasen ”Dieselin savutus” (s. Voit äänestää nettisivujemme (www.koneviesti.fi) etusivulla olevan ”Äänestä Koneviestin paras juttu” -kuvakkeen takaa avautuvalla lomakkeella. Edellisen arvonnan voitti Jarmo Haiminen, Orimattila. Voit myös lähettää sähköpostia osoitteella palaute@koneviesti.fi tai lähestyä meitä kirjeitse Koneviesti, PL 440 (Simonkatu 6), 00101 Helsinki. Voit myös vastata postikortilla. ÄÄNESTÄ 15.10.2021 MENNESSÄ. KAIKKIEN VASTANNEIDEN KESKEN ARVOMME ISTUINSUOJAN
Tuon aikansa parhaana pidetyn amerikkalaistraktorin pienemmäksi vaihtoehdoksi tuli vuotta myöhemmin Case C, sekä sen riviviljelymalli CC. Harvinaisin amerikkalainen Helsinkiläinen Auto-Tractor Oy mainosti 1920-luvun alussa kolmea eri Case-mallia, mutta ainoatakin tänne tuotua konetta kaupiteltiin vielä 3 vuoden kuluttua. Harry Ferguson oli ennen Ford-yhteistyötään tarjonnut nostolaitekeksintöään Clausenille, jolta tuli täystyrmäys; sitä ei tarvittaisi koskaan. Väkivahvan L:n tilalle tuli vieläkin voimakkaampi LA, hiljattain esitelty Case R korvattiin S-mallilla. OTK esitteli traktoreitaan vielä 1950-luvun alun maatalousnäyttelyissä ja niitä pidettiin hintatietoineen traktoritaulukoissa, vaikka lisätuonteja ei tehty, eikä Lisenssitoimikunnan arkistojen mukaan edes tuontianomuksia. Raaka-ainepulan takia osa traktoreista jouduttiin kuitenkin toimittamaan rautapyöräisinä ja muutenkin riisuttuina malleina. 1923. Clausen pani Casen Racinen tehtaallakin tuulemaan, nousu kärkikolmikkoon oli pitkälti vuonna 1928 esitellyn Case L-mallin ansiota. Yhtään paremmin ei mennyt vajaat 30 vuotta myöhemminkään, jolloin OTK ilmoitti, että "Me olemme onnistuneet hankkimaan markkinoillemme Case-traktorimerkin. Kun Clausen saatiin siirrettyä johdosta syrjään, varustelistaan lisättiin hydrauliikka, joka sekin oli kytkimistä riippumaton. Uudistuneet Caset menivät kaupaksi ja lisämenekkiä saatiin, kun presidentti Franklin D. Casen jälkeen OTK yritti Renaultin tuontia, mutta sekin päättyi 6 vuodessa. Vanhanaikainen ja moderni Jokainen suurempi amerikkalaismerkki esitteli toisen maailmansodan kynnyksellä jotain kokonaan uutta tai ainakin uudistettua – Case tyytyi jälkimmäiseen vaihtoehtoon. Vientiä varten Case varusteli erityiset export-versiot S-EX ja D-EX, joissa oli muun muassa ohjausjarrut, valuvanteet ja pehmustetut istuimet. Kovimmassa kurssissa olivat isot Minneapolis-Molinet ja W-Deeringit, mutta Casetkin olivat haluttuja vetokoneita. Toisaalta Casesta löytyi sellaisia hienouksia, joita tuli kilpaileviin merkkeihin vasta pitkien aikojen kuluttua. Koneessa ei ollut vikaa, se todettiin vuoden 1920 traktorikoetuksissakin, kysyntä kaatui hintaan. 2021 Koneviesti Weteraanit 14/ | 120 W E T E R A A N I C ase nousi 1930-luvun alussa USA:n kolmanneksi suurimmaksi traktorivalmistajaksi John Deereltä kymmenisen vuotta aiemmin yhtymän johtoon siirtyneen Leon Clausenin ansiosta. Pumppu sai liikkeensä rullaketjulla voimanoton kytkintä pyörittävältä akselilta. 1950-luvun alkupuolella V-, S-, ja D-mallit korvattiin tekniikaltaan ja ulkonäöltään kokonaan erilaisella traktorisarjalla, jonka Eurooppa-tuonnit jäivät hyvin vähäisiksi. Isoimmissa malleissa oli kaksoislevyjarrut, lisävarusteisiin kuulunut voimanottoakseli oli ajokytkimestä riippumaton ja sitä hallittiin omalla märällä monilevykytkimellä. Vioittuneet hammaspyörät tietävät työlästä remonttia, mutta katkenneeseen ketjuun pääsee käsiksi hyvinkin helposti. Ainoa todellinen uutuus oli kevyt 20 hv:n V-malli, joka kuului samaan uusien pienviljelystraktoreiden sarjaan kuin Allis-Chalmers B ja Farmall A. Vaihteita ja varusteita tuli lisää, mutta huomattavimpia muutoksia olivat uusi muotoilu ja oranssi väri. TEKSTI JA KUVA KIMMO KOTTA Case D-EX – Sota-ajan vientilaatua. Deeren traktoriprojektit eivät aluksi ottaneet tuulta, mutta alkuun päästiin Fordsonin ja Deeringin valtaamilla markkinoilla, kun Clausenin painostuksesta aloitettiin John Deere D:n tuotanto v. Tapaus on sitäkin merkittävämpi, kun mainitut traktorit soveltuvat erikoisen hyvin juuri Suomen oloihin". Vähennyspyörästön ketjuvetokaan ei kaivannut muutoksia. Casessa oli levyjarrut jo 1940luvulla. Hammaspyöristä ei saa puuttua yhtään hammasta, mutta ketjupyörissä se ei ole niin nuukaa. Soveltuvuudesta ja laadusta ei ollut epäilystä, mutta viljelijöistä mahdollisimman kaukana ollut OTK ei saanut traktoribisnestään minkäänlaiseen alkuun. Vetovarsissa oli pikakytkentäkourat ja letkuissa nykytyyliset pikaliittimet. Clausenilla oli muitakin päähänpinttymiä: käsikäyttöisiin kytkimiin ja jarruihin tottuneet viljelijät eivät kaipaa polkimia. Dieselmoottori oli myös tarpeeton, kammesta veivattava hidaskierroksinen kaasutinmoottori oli halpa ja käynnistyi varmemmin. Toiseksi tehokkaimman C-Casen uraa jatkoi 37-hevosvoimainen Case D eri versioineen. Roosevelt käynnisti Liittoutuneisiin eurooppalaisvaltioihin kohdennetun Lend & Lease-avustusohjelman, johon kuului muun muassa maatalouskoneita. Sodan päätyttyä avautui uusia valtion järjestämiä vientimarkkinoita Marshall-avun muodossa, jota saivat muutkin kuin liittoutuneet. Ilmeisesti tuontivaluuttoja säännöstellyt Lisenssitoimikunta oli vielä 1940-luvun puolella löysäkätisempi, koska traktorimarkkinoilta siihen asti erossa ollut OTK sai dollarit vähäisiin traktorituonteihinsa, mutta seuraavalla vuosikymmenellä hanat menivät muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta amerikkalaisten traktoreiden osalta kiinni. Seuraavan vuoden laivauksiin sisältyi 10 LA-Casea, 10 D-EX -mallia ja 40 pientä VA-Casea. Määrät jäivät kauas suosituimmista IH:n ja Deeren malleista, mutta muihin jenkkimerkkeihin verrattuna vuoteen 1940 mennessä valmistuneet 31 678 kpl, 20 478 kpl ja 28 656 kpl olivat hyviä lukemia. Kovimmat avustukset kuittasivat englantilaiset, jotka pääsivät ajelemaan uusilla, hienoilla jenkkitraktoreilla. Ensimmäisessä v.1947 tulleessa erässä oli 2 S-EX-mallia ja yksi kappale malleja D-EX, LA ja SI (teollisuusmalli)
läpimitta 98,4 mm, iskunpituus 139 mm, tilavuus 4 245 cm³, puristussuhde 4,5:1. LISÄVARUSTEITA Riviviljelymalli yhdellä tai kahdella etupyörällä (DC-3), riviviljelymalli leveällä etuakselilla (DC-4), teollisuusmalli (DI), hedelmätarhamalli (DO), korkea malli (DH) ja viininviljelymalli (DV), bensatai nestekaasumoottori, voimanottoakseli, hydraulinen nostolaite, 7.50 x 16 -etupyörät, 11.25 x 24 -takapyörät, rautapyörät, pyöräpainot, äänenvaimennin, ajovalot, sähköstartti, erilaisia vetolaitteita. Sisäpuolinen vähennyspyörästö ketjuvedolla. 121 / 14 | Koneviesti Weteraanit 2021 Nuffield Universal DM4 MOOTTORI 4-syl. MITTOJA Pituus 2 945 mm, akseliväli 1 715 mm, leveys 1 730 mm, korkeus konepeltiin 1 360 mm, maavara 350 mm, paino vakiovarusteilla 2 300 kg. Kuivat kaksoislevyjarrut tasauspyörästön akseleilla, voidaan käyttää ohjausjarruina, hihnapyörään vaikuttava käsijarru. Poikittainen, suorahampainen siirtopyörävaihteisto 4+R, nopeudet 3,8–16,5 km/h. HYDRAULIIKKA Ei vakiovarusteena. Syl. PYÖRÄT Edessä 6.00 x 16, takana 13.00 x 26. 1939–53 Racine, Wisconsin, USA. TÄYTÖSMÄÄRIÄ Moottori 8 l, jäähdytysjärjestelmä 24,6 l, voimansiirto 22 l, bensatankki 7,5 l, petroolitankki 64 l. Keskipakosäätäjän ohjaama Zenith 62AXJ9 -kaasutin etulämmittimellä. Valmistettu perusmallina 14 396 kpl, riviviljelymallina 54 925 kpl. Painevoitelu, laukaisumagneetto, kampikäynnistys. Case D-EX. Riippumaton voimanottoakseli 540 rpm erillisellä märällä monilevykytkimellä, hihnapyörä 185 mm x 310 mm, 818 rpm. VALMISTAJA J.I.Case Company. HINTA 500 000 mk vuonna 1952, mikä vastaa noin 16 600 euroa vuonna 2021. 4-t nestejäähdytteinen petroolimoottori, 37 hv/1 200 rpm. VOIMANSIIRTO Märkä käsikäyttöinen 1-levykytkin
2021 Koneviesti 14/ | 122 V E R TA I L E M M E & KO K E I L E M M E UUSI PUIMURIMERKKI ROSTSELMASH MUKANA KONEKLASSIKOT CLAAS TRION -PUIMURI BOBCAT E85 TYÖKALUVINKIT V U O D E N 2 2 2 K E L K K A M A L L I STOT S E U R A AVA KO N E V I E ST I I L M E STY Y 2 8 . 10 . PUIMURINUMERO TOTYEHDOKKAA T!
TIEDÄTKÖ PAALAIMESI TODELLISEN KUUKAUSIKUSTANNUKSEN. Leasing sopimusaika 36KK, sisältää myös huoltosopimuksen ja jatkotakuun sopimusajalle. Kampanjakorko 1,49% + perustamiskulut sekä käsittelymaksu. Paalaimen kuukausihinta sisältää valmistajan ohjeenmukaisen huoltosopimuksen sekä PowrGard-jatkotakuun. 0%/KK* Witraktorilta kampanjaerä paalaimia heti ajoon, tälle kesälle: Paalaimet on varustettu erittäin hyvällä varustelutasolla, kuten R-sarjan Premium-paalaimet kuulukin olla. Nyt siis tiedät tulevan John Deere -paalaimesi todellisen kuukausikustannuksen. JOHN DEERE -PAALAIMILLA PAALATESSASI TIEDÄT LAPPI Antti Rissanen, 040 568 3175 POHJOIS-POHJANMAA Arto Pesola, 040 182 7034 POHJANMAA, ETELÄ-POHJANMAA Kimmo Marttila, 040 568 8625 Tapio Rinta-Valkama, 040 486 0154 Marcus Henriksson, 040 547 2224 Betjäning på svenska. LOUNAIS-HÄME, SATAKUNTA, LOIMAAN SEUTU Ilpo Laine, 040 592 7293 Toni Mattila, 040 578 0623 KALAJOKILAAKSO, KESKI-POHJANMAA Seppo Sorvari, 040 192 7715 Marcus Henriksson, 040 547 2224 Betjäning på svenska. ETELÄ-SAVO, ETELÄ-KARJALA Jarmo Sahinjoki, 040 353 4286 AHVENANMAAN MAAKUNTA, RUOTSINKIELINEN RANNIKKO Marcus Henriksson, 040 547 2224 Betjäning på svenska. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen. C441R-PAALAIMEEN MUOVISIDONTA KAUPAN PÄÄLLE!. 0%/KK* Kiinteäkammioinen John Deere C441R kombipaalain 25-teräisenä: 1 190 € alv. *Esimerkkilaskelma. Kampanjavarusteltuihin paalaimiin rahoitusmahdollisuuden tarjoaa John Deere Finance. YLÄ-SAVO Antti Pylkkönen, 040 570 6258 KESKI-SUOMI Ilkka Nykänen, 040 568 5913 VARSINAIS-SUOMI Tommi Kyynäräinen, 040 186 8517 Janne Tuominen, 040 557 5219 SATAKUNTA, VAKKA-SUOMI Toni Mattila, 040 578 0623 Jari Antola, 040 094 4840 Vellu Kähkönen, 040 516 5884 LÖYDÄ LÄHIN MYYJÄSI: WWW.WITRAKTOR.FI | 020 510 10 (VAIHDE) | WITRAKTOR@TT.WIHURI.FI TIEDÄ PAALAUSKUSTANNUKSESI SISÄLTÄEN HUOLTOSOPIMUKSEN JA JATKOTAKUUN Kiinteäkammioinen John Deere F441R yksikköpaalain 13-teräisenä: 685 € alv. POHJOIS-SAVO, POHJOIS-KARJALA Tuotepäällikkö: Jesse Jolkkonen, 040 641 2634 KANTA-HÄME, PÄIJÄT-HÄME, KESKI-UUSIMAA, PIRKANMAA Kalle Tapola, 040 614 9048 Kalle Sipilä, 040 538 8958 KYMENLAAKSO, PÄIJÄT-HÄME, ITÄ-UUSIMAA Heikki Ellilä, 040 624 9231 Daniel Lindell, 040 556 2014 Betjäning på svenska
Uusi TRION on tehty tilallesi. Tee valintoja, älä kompromisseja. Voit varustella TRION-malliston automatiikan tarpeesi mukaan – tämä on ollut mahdollista aiemmin vain LEXION-malleissa. Mukavuutta voi lisätä hydraulisella teräkulman säädöllä, pölynpoistoimurilla sekä syöttökuljettimen hihnoilla! Ainutlaatuinen CEMOS-automatiikka tekee puimisesta erityisen helppoa. Älä tyydy tavalliseen puimuriin, vaan valitse TRION! #tehtytilallesi Hankkija_Claas_Trion_KV14_225x300.indd 1 9.9.2021 16.44 PAL.VKO 2021-43 390567-2114 2 1 1 4 6 414883 905675. TRION-malliston puimurit ovat erittäin monipuolisia! Jokaisesta versiosta voit valita myös TERRA TRAC -telaversion. Voit panostaa mukavuuteen uudella automaattisella ilmastoinnilla, suurilla sähkösäätöisillä peileillä ja erilaisilla valosarjoilla, joilla yö muuttuu päiväksi tarpeen mukaan! Auto-Contour -pöytäautomatiikka huolehtii oikeasta työkorkeudesta pellon pinnanmuodoista huolimatta. Säiliötilavuudet mallista riippuen ovat 8000 l –12 000 l