1 / 15 | Koneviesti 2021 K Mallisto laajentuu runko-ohjatulla UUDET PUIMURIT CLAAS, ROSTSELMASH, NEW HOLLAND, SAMPO BOBCAT L85 Uusi CAP • Mukana Koneklassikot • Vuoden 2022 kelkkamallistot NRO 15 | 28.10.2021 | 12,40 PUOLUEETON TEKNINEN AMMATTILEHTI KoneAgrian uutuudet Tractor of the Year -ehdokkaat
Katso lähin jälleenmyyjäsi: Valtra.fi. Kysy nyt tarjous lähimmältä Valtra-myyjältäsi. YOUR WORKING MACHINE UUSI VALTRATRAKTORISI ON PIAN VALMIS! Kattava valikoima uusia Valtra-malleja saatavilla vielä loppuvuoden toimituksiin huippueduin
Viljelijä joutuu ottamaan toiminnassaan huomioon tuotantokustannusten äkilliset nousut. Pankeissa nähdään nyt selkeitä signaaleja viljelijöiden tilanteen nopeasta heikkenemisestä. Vaikka ostorehujen osuus ruokinnassa vaihtelee, jotain rehua on aina ostettava. Keski-Euroopassa tuottajahinnat ovat nyt alkaneet nousta, mutta sekin muutos näkyy Suomessa vasta viiveellä. K U V A : JU N N U L U S A VILJELIJÖIDEN TILANNE ON JUURI NYT poikkeuksellisen vaikea. Viljelijän harteille on pantu myös ne paljon puhutut hiilipäästöt ja entisetkin ympäristövaikutukset. Hän ei voi luottaa siihen, että tuottajahinnat nousisivat jatkossa. Viljelijän taloudessa pitäisi jatkuvasti olla ylimääräistä puskuria, jotta mahdolliset maailmanmarkkinoilta tulevat kustannusnousut voidaan ottaa vastaan. Viljelijän näkökulmasta kustannuspuolen hintavaikutukset tulevat erittäin nopeasti, mutta myyntipuolella tilanne on aivan toinen. Samoin toiselta viljelijältä ostetut rehupaalit, siemenet ja muut tuotantotarvikkeet maksetaan vasta kun pystytään. Pelkästään siitä syystä poikkeuksellisen moni viljelijä toteaa tulevina kuukausina, että tämä oli tässä. Samoin on kaikissa metallituotteissa, puolijohteissa, mikropiireissä ja muovituotteissa. Kotieläintaloudessa ruokinta on suurin yksittäinen kustannuserä. Ruoan tuottaminen luonnon armoilla on maailman vaikein työ, mutta erityisen vaikeaa se on juuri nyt. Viljelijä huolehtii parhaiten eräpäivänsä pankkiin, mutta urakoitsijalta ostettu työpanos joutuu helpommin siirrettävien maksujen pinoon. Rehuteollisuus siirtää tuotantopanosten hinnannousun rehujen hintoihin. Tuottajahinnat nousevat hitaasti, jos lainkaan. Myös rahtien ja energian hinta on noussut maailmalla – valtavasti. Eemeli Linna, päätoimittaja ”Poikkeuksellisen moni viljelijä toteaa tulevina kuukausina, että tämä oli tässä.”. 28. 3 / 15 | Koneviesti Pääkirjoitus 2021 P Ä Ä K I R J O I T U S Maailman vaikein työ EEMELI SUOSITTELEE: Otimme Claasin uuden puimurin kokeiluun heti tuoreeltaan. Lue kokeilu s. Koronan jälkiaaltojen myötä raaka-aineiden, metallien, öljyn ja kaasun hinnat ovat nousseet. Myös konekauppias joutuu joustamaan maksuajoissa. Markkinatalous ei toimi tuottajahintoihin
66 SEURAAVASSA NUMEROSSA TRAKTORIT JA VARUSTEET 18 TOTY 2022: VUODEN TRAKTORIN VALINTA Kansainvälinen raati on valinnut jälleen vuoden traktorin. 2021 Koneviesti Sisältö 15/ | 4 T Ä S S Ä N U M E R O S S A VAKIOT 3 PÄÄKIRJOITUS Maailman vaikein työ 9 KONEITA JA KUULUMISIA 14 KOLUMNI Leikkuupuimurin perusrakenne on säilynyt muuttumattomana 1950luvulta lähtien. 18 Tractor of the Year -traktorin valinta. MAATALOUS 28 CLAAS TRION Kokeilimme Claas trion -leikkuupuimuria rukiin ja syysvehnän puinneilla. 50 JD:N ICA2 Järjestelmä tarkkailee jyvien laatua kahdella kameralla ja säätää sen mukaisesti puimuria. 40 ROSTSELMASH Suomeen saatiin pitkästä aikaa uusi puimurimerkki, Rostselmash. 38 SAMPO C24 Esittelyssä pykälää järeämpi Sampo C24. TAPAHTUMAT JA YRITYKSET 24 KONEAGRIA 2021 Esittelemme pitkän tauon jälkeen pidetyn näyttelyn kuumimmat uutuudet. 52 RYHMÄESITTELY Leikkuupuimurit. 44 NEW HOLLAND CH 7.70 Hybridipuimuri yhdistää kohlinja rumpukoneiden tekniikkaa. Esittelyssä pienempi Nova 330 ja suurempi RMS 161. 17 HÄN Sähkökorjaaja Lasse Ekman. KONEKLASSIKOIDEN JÄLKEEN: 62 LUKIJAN IDEAT JA INKINEN 64 WETERAANI INTERNATIONAL DEERING WD-9 Esittelyssä aikansa tehovetäjä, joka oli erityisen suosittu maantiekuljetuksissa
3 KONEKLASSIKOT LUOKITELLUT ILMOITUKSET 57 SEKALAISIA 58 VARAOSIA 58 MAATALOUSKONEET 59 METSÄTYÖKONEET 59 MAARAKENNUSKONEET 60 HYDRAULIIKKA 60 RAKENTAMINEN 61 MYYTÄVÄNÄ 61 LUKIJAN KAUPPA PAIKKA 56 CAP-OHJELMA Vuoden 2022–2027 Cap-ohjelma on juuri työn alla. 8 COMPREX-AHDETTU VALMET 1203 Esittelyssä harvinainen traktori, jossa on harvinainen ahdin. 36 MASSEY-FERGUSON 3303/JAMES 65/480 Kaivurikuormain on kunnostettu – ensimmäisen kesän kokemukset ja havainnot. 30 EERO MUSTIKAN MUISTELMAT, OSA 2 Työ vesivoiman rakentamisessa oli rankkaa ja vaarallistakin. 24 HYVÄRISEN VELJESTEN PITKÄ SAVOTTA Hyvärisen veljekset ovat seuranneet aitiopaikalta metsäkonealan kehitystä. 6 ROBERT PAXTON MCCULLOCH Moottorisahoista tutun merkin takana oli tuottelias teollisuusmies. JUHA SÄRMÄHARJU, ISÄNTÄ, LOHJA: ”Pääkirjoitus antaa infoa lehdestä ja sisältää mielenkiintoista pohdintaa ajankohtaisista aiheista. 4 MILJOONALAATIKKO Vanhoja ja uusia uutisia kuudelta vuosikymmeneltä. Pääkirjoitus puhuu asiaa – ja joskus myös asian vierestä.” LUE PÄÄKIRJOITUS S. 57 LUOKITELLUT ILMOITUKSET 62 LUKIJAN IDEAT JA INKINEN 64 WETERAANI International Deering WD-9.. 44 PARC DE LA PETITE COUÈRE Idyllisessä Chatelaisin kylässä pääsee tutustumaan Ranskan traktorihistoriaan. 5 / 15 | Koneviesti Sisältö 2021 ”Aion lukea ensimmäisenä pääkirjoituksen” LUKUSUOSITUS 28 Kokeilussa Claas Trion. 28 OHJAUSVAIHTEEN KUNNOSTUS Projektitraktorin kunnostus etenee ohjausvaihteen korjauksella. MAARAKENNUS 60 BOBCAT L85 Mustavalkoisten koneiden mallisto laajenee runko-ohjatulla kuormaimella. HUOLTO JA TYÖKALUT 64 TYÖKALUVINKIT Tällä kertaa saadaan käytännön vinkkejä ruuvimeisseleiden oikeaan käyttöön ja kunnostamiseen. 18 AJOPUIMUREIDEN AIKA Massey-Harriksen tulemisesta 70 vuotta. 12 KONEVIESTIN ARKISTOSTA Turbo-Valmetit tulevat. Listasimme ehdotuksemme tärkeimmistä viljelytoimenpiteistä. 14 VALMETIN JA VALTRAN TEHOMALLIT Suolta haettiin vauhtia tuotekehitykseen. AJONEUVOT 66 VUODEN 2022 KELKKAMALLISTOT 66 Lynx 70 Ski-Doo 74 Polaris 78 Yamaha 3 TOIMITTAJALTA Nostalgian pakottamana. 50 VIIMEISET DAVID BROWN -TRAKTORIMALLIT Vuonna 1939 alkanut traktoreiden tuotanto jatkui puoli vuosisataa
Ammattilaisen huippuyhdistelmä syntyy kun D410:n lisätään X-Aim lisävaruste. altaan 30 senttistä puuta. HUIPPUOMINAISUUKSILLA VARUSTETTU YHDISTELMÄ X AIMILLA AUTOMAATTISESTI TASALAATUISTA KLAPIA X-Aim tarkkailee automaattisesti sahattavan puun halkais. /ennakkokauppa Hankkija_Palax_KV15_225x300.indd 1 8.10.2021 16.11. Palax D410 vastaa klapinteon ammattilaisen vaativiin haasteisiin. OTA YHTEYS HANKKIJAN KONEMYYJÄÄN. KYSY MYÖS EDULLISISTA RAHOITUSVAIHTOEHDOISTA! hankkija.fi Kaikki hinnat alv. a. altaan jopa 40 cm paksu puu. % + toimituskulut. HELPPOKÄYTTÖISYYTTÄ JA TEHOKKUUTTA POLTTOPUUN TUOTANTOON www.hankk. PALAX C750.2 HINTA ALKAEN 9990,Palax C750 mullistaa työntekoa jäätävällä nopeudella ja tarpeen vaatimalla voimalla, sillä markkinoiden vauhdikkain 750 millimetrin kovapalaterä kesyttää halkais. PALAX D410 + X AIM Palax D410 on tehty järeälle puulle, sen läpi kulkee halkais. aa ja säätää halkaisuterän automaattisesti, jotta polttopuut ovat aina tasalaatuisia puunrunkojen vaihtelevasta koosta huolimatta
Erä 2021 vuosimallin koneita suorakaupan nettohinnoin heti toimitukseen! Sinä valitset! Kampanja voimassa 15.11.2021 saakka Uutuus kotimaiselle viljelijälle Massey Ferguson 7340 Activa 5-kohlin puimuri! Suurikokoinen puintikela 1340 x 600 mm yhdistettynä ainutlaatuiseen varstasillan erillissäätöön takaa tehokkaan puintitehon. F I Varastokampanja! 99 000€ alv 0% Horsch Pronto 6 DC G+F Ennakkokaupan tarjous! 94 800€ alv 0% Yhteen vantaaseen kylvävä Horsch Pronto 6. M A S S E Y F E R G U S O N . Tarjous koskee rajattua erää koneita. Kampanja voimassa 30.11.2021 saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää Näihin koneisiin on mahdollista hyödyntää rahoituskampanjaamme! Korkoja lyhennysvapaa 20.12.2022 saakka. Tarjous koskee rajattua erää koneita. MF 7340 Activa 4,80 FF leikkuupöydällä 119 900 € alv 0% TEHDASTAKUU 1+3 VUOTTA Suomalaisella sydämellä! KA M PA NJ AH IN TA W W W . Tarjous koskee rajattua erää koneita. Kampanja voimassa 30.11.2021 saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää Näihin koneisiin on mahdollista hyödyntää rahoituskampanjaamme! Korkoja lyhennysvapaa 20.12.2022 saakka. Tarjous koskee rajattua erää koneita. Tarjous koskee rajattua erää koneita. F I Varastokampanja! 99 000€ alv 0% Horsch Pronto 6 DC G+F Ennakkokaupan tarjous! 94 800€ alv 0% Yhteen vantaaseen kylvävä Horsch Pronto 6. Erä 2021 vuosimallin koneita suorakaupan nettohinnoin heti toimitukseen! Sinä valitset! Kampanja voimassa 15.11.2021 saakka Uutuus kotimaiselle viljelijälle Massey Ferguson 7340 Activa 5-kohlin puimuri! Suurikokoinen puintikela 1340 x 600 mm yhdistettynä ainutlaatuiseen varstasillan erillissäätöön takaa tehokkaan puintitehon. Varastokampanja! 99 000€ alv 0% Horsch Pronto 6 DC G+F Ennakkokaupan tarjous! 94 800€ alv 0% Yhteen vantaaseen kylvävä Horsch Pronto 6. Erä 2021 vuosimallin koneita suorakaupan nettohinnoin heti toimitukseen! Sinä valitset! Kampanja voimassa 15.11.2021 saakka Uutuus kotimaiselle viljelijälle Massey Ferguson 7340 Activa 5-kohlin puimuri! Suurikokoinen puintikela 1340 x 600 mm yhdistettynä ainutlaatuiseen varstasillan erillissäätöön takaa tehokkaan puintitehon. MF 7340 Activa 4,80 FF leikkuupöydällä 119 900 € alv 0% TEHDASTAKUU 1+3 VUOTTA Suomalaisella sydämellä! KA M PA NJ AH IN TA W W W . Erä 2021 vuosimallin koneita suorakaupan nettohinnoin heti toimitukseen! Sinä valitset! Kampanja voimassa 15.11.2021 saakka Uutuus kotimaiselle viljelijälle Massey Ferguson 7340 Activa 5-kohlin puimuri! Suurikokoinen puintikela 1340 x 600 mm yhdistettynä ainutlaatuiseen varstasillan erillissäätöön takaa tehokkaan puintitehon. Tarjous koskee rajattua erää koneita. Erä 2021 vuosimallin koneita suorakaupan nettohinnoin heti toimitukseen! Sinä valitset! Kampanja voimassa 15.11.2021 saakka Uutuus kotimaiselle viljelijälle Massey Ferguson 7340 Activa 5-kohlin puimuri! Suurikokoinen puintikela 1340 x 600 mm yhdistettynä ainutlaatuiseen varstasillan erillissäätöön takaa tehokkaan puintitehon. F I Varastokampanja! 99 000€ alv 0% Horsch Pronto 6 DC G+F Ennakkokaupan tarjous! 94 800€ alv 0% Yhteen vantaaseen kylvävä Horsch Pronto 6. MF 7340 Activa 4,80 FF leikkuupöydällä 119 900 € alv 0% TEHDASTAKUU 1+3 VUOTTA Suomalaisella sydämellä! KA M PA NJ AH IN TA W W W . F I Varastokampanja! 99 000€ alv 0% Horsch Pronto 6 DC G+F Ennakkokaupan tarjous! 94 800€ alv 0% Yhteen vantaaseen kylvävä Horsch Pronto 6. Tarjous koskee rajattua erää koneita. Kampanja voimassa 30.11.2021 saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää Näihin koneisiin on mahdollista hyödyntää rahoituskampanjaamme! Korkoja lyhennysvapaa 20.12.2022 saakka. M A S S E Y F E R G U S O N . Erä 2021 vuosimallin koneita suorakaupan nettohinnoin heti toimitukseen! Sinä valitset! Kampanja voimassa 15.11.2021 saakka Uutuus kotimaiselle viljelijälle Massey Ferguson 7340 Activa 5-kohlin puimuri! Suurikokoinen puintikela 1340 x 600 mm yhdistettynä ainutlaatuiseen varstasillan erillissäätöön takaa tehokkaan puintitehon. Kampanja voimassa 30.11.2021 saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää Näihin koneisiin on mahdollista hyödyntää rahoituskampanjaamme! Korkoja lyhennysvapaa 20.12.2022 saakka. Tarjous koskee rajattua erää koneita. F I. F I Varastokampanja! 99 000€ alv 0% Horsch Pronto 6 DC G+F Ennakkokaupan tarjous! 94 800€ alv 0% Yhteen vantaaseen kylvävä Horsch Pronto 6. M A S S E Y F E R G U S O N . Kampanja voimassa 30.11.2021 saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää Näihin koneisiin on mahdollista hyödyntää rahoituskampanjaamme! Korkoja lyhennysvapaa 20.12.2022 saakka. M A S S E Y F E R G U S O N . MF 7340 Activa 4,80 FF leikkuupöydällä 119 900 € alv 0% TEHDASTAKUU 1+3 VUOTTA Suomalaisella sydämellä! KA M PA NJ AH IN TA W W W . MF 7340 Activa 4,80 FF leikkuupöydällä 119 900 € alv 0% TEHDASTAKUU 1+3 VUOTTA Suomalaisella sydämellä! KA M PA NJ AH IN TA W W W . Kampanja voimassa 30.11.2021 saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää Näihin koneisiin on mahdollista hyödyntää rahoituskampanjaamme! Korkoja lyhennysvapaa 20.12.2022 saakka. Kampanja voimassa 30.11.2021 saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää Näihin koneisiin on mahdollista hyödyntää rahoituskampanjaamme! Korkoja lyhennysvapaa 20.12.2022 saakka. F I Varastokampanja! 99 000€ alv 0% Horsch Pronto 6 DC G+F Ennakkokaupan tarjous! 94 800€ alv 0% Yhteen vantaaseen kylvävä Horsch Pronto 6. F I Varastokampanja! 99 000€ alv 0% Horsch Pronto 6 DC G+F Ennakkokaupan tarjous! 94 800€ alv 0% Yhteen vantaaseen kylvävä Horsch Pronto 6. MF 7340 Activa 4,80 FF leikkuupöydällä 119 900 € alv 0% TEHDASTAKUU 1+3 VUOTTA Suomalaisella sydämellä! KA M PA NJ AH IN TA W W W . Kampanja voimassa 30.11.2021 saakka tai niin kauan kuin tavaraa riittää Näihin koneisiin on mahdollista hyödyntää rahoituskampanjaamme! Korkoja lyhennysvapaa 20.12.2022 saakka. MF 7340 Activa 4,80 FF leikkuupöydällä 119 900 € alv 0% TEHDASTAKUU 1+3 VUOTTA Suomalaisella sydämellä! KA M PA NJ AH IN TA W W W . Erä 2021 vuosimallin koneita suorakaupan nettohinnoin heti toimitukseen! Sinä valitset! Kampanja voimassa 15.11.2021 saakka Uutuus kotimaiselle viljelijälle Massey Ferguson 7340 Activa 5-kohlin puimuri! Suurikokoinen puintikela 1340 x 600 mm yhdistettynä ainutlaatuiseen varstasillan erillissäätöön takaa tehokkaan puintitehon. M A S S E Y F E R G U S O N . MF 7340 Activa 4,80 FF leikkuupöydällä 119 900 € alv 0% TEHDASTAKUU 1+3 VUOTTA Suomalaisella sydämellä! KA M PA NJ AH IN TA W W W . Erä 2021 vuosimallin koneita suorakaupan nettohinnoin heti toimitukseen! Sinä valitset! Kampanja voimassa 15.11.2021 saakka Uutuus kotimaiselle viljelijälle Massey Ferguson 7340 Activa 5-kohlin puimuri! Suurikokoinen puintikela 1340 x 600 mm yhdistettynä ainutlaatuiseen varstasillan erillissäätöön takaa tehokkaan puintitehon. M A S S E Y F E R G U S O N . M A S S E Y F E R G U S O N . M A S S E Y F E R G U S O N
Euroopan piikkipaikka menee Italiaan, jossa markkinat kasvoivat peräti 44 % ja 18 510 traktoria, Traktoreiden myynti kasvussa Traktoreiden myynti jatkaa kasvuaan päämarkkina-alueilla. Muilla isoilla markkina-alueilla kasvu oli myös kovaa. Saksan kumulatiivinen myynti 25 700 syyskuun lopulla, kasvua 6,8 %. Hän pitää maatalouden tulevaisuuden näkymiä hyvinä.. "Tämä kaikki johtuu osaltaan maailmantalouden elpymisestä, mikä nostaa kokonaistuotantoa 5,9 % vuonna 2021 ja ennusteiden mukaan vielä 4,9 prosenttia lisää vuonna 2022", kertoo EIMA näyttelyä organisoivan FederUnacoman johtaja Alessandro Malavolti. Myös Euroopan markkina kasvoi. Markkina kasvaa myös Englannissa ja Espanjassa, joissa myynnit olivat 11 247 ja Espanjassa 8 245 traktoria, kasvua 20 ja 13 %. Intiassa, kappalemääräisesti maailman suurimmassa traktorimarkkinassa, rekisteröitiin 680 tuhatta konetta, kasvua 25 % yhdeksän kuukauden aikana. Turkki oli myös aktiivinen markkina, kasvua 49 % ja 39 tuhatta traktoria, mikä on toki kaukana 2017 huippuvuodesta, jolloin myytiin 73 tuhatta traktoria. K KOONNUT KONEVIESTIN TOIMITUS KONEITA JA KUULUMISIA mikä on Euroopan mantereen kasvulukuja selkeästi korkeampi. Venäjällä kasvua 24,4 % ensimmäisellä vuosipuoliskolla, myynti yli 17 400 traktoria, Japanissa kasvua 35,7 %, yli 10 700 traktoria. 9 / 15 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 K BOLOGNASSA EIMA INTERNATIONAL maatalouden konenäyttelyn lehdistötilaisuudessa julkaisujen traktoreiden rekisteröintitietojen mukaan kasvu jatkuu useilla markkina-alueilla. Usassa myynti oli 246 tuhatta traktoria, kasvua 12 % edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon
FINAGENG PALKITSI OPINNÄYTETÖITÄ. Maaseudun Teknologiayhdistys FinAgEng palkitsee vuosittain yliopistoja ammattikorkeakoulutasoisia opinnäytetöitä maatalousteknologian alalla. Kaikki toiminnot onkin nyt keskitetty yhteen paikkaan. STIHL MSA 30 C-O on tehokas akkukäyttöinen moottorisaha, jossa on peräti 30 m/s ketjunopeus. Stihl MSA 300 C-O. Stipendin saajat ovat Petri Aimasmäki Karelia-ammattikorkeakoulusta ja Ville Koivunen Helsingin yliopistosta. Yhdistyksen tiedotteen mukaan myös tulevaisuudessa tarvitaan uusia agroteknologisia innovaatioita, jotta kestävä kehitys toteutuisi. Saatavilla on kaksi eri hyttiversiota, joista toisen kanssa kurottajan kokonaiskorkeus on ainoastaan 2,06 metriä. Moottorivaihtoehtoja on peräti viisi eri kappaletta – teholuokat 55,4–100 kilowattia. MSA 220 TC-O on valmistajansa tehokkain yläkahvallinen akkuketjusaha. Stihliltä uusia akkusahoja MSA 300 C-O ja MSA 220 TC-O -sahat tulevat markkinoille. Uusi kurottajamalli saa julkisen ensiesittelynsä Eima-näyttelyssä Italian Bolognassa. Leikkuutehoa tuo 23 m/s ketjunopeus ja 3/8" Stihl Picco Super -teräketju, vakiolaipan pituus on 14". Vaihteistoja on tarjolla kaksi kappaletta. nostoparametrit. Stihl MSA 220 TC-O. Teknologian opetuksen resursointi kaipaa vahvistusta sekä yliopistoettä ammattikorkeakoulutasolla. Faresinilta ensimmäinen uuden sukupolven kurottaja Faresinin uusi kurottajamalli – FS7.32 Compact – sijoittuu nostokorkeudeltaan noin seitsemän metrin kokoluokkaan. Petri Aimasmäen opinnäytetyön aiheena oli Siementilan viljankuivauksen energiantuotantojärjestelmien kannattavuusvertailu, Ville Koivusen maisterintutkielman aiheena oli Satelliitilla ja droonilla tehtävän kaukokartoituksen vertailu lohkon kasvillisuusindeksin määrityksessä ja hyödyntämisessä. Sahassa on vakiovarusteena Stihl Light 04 -terälevy ja Stihl 0.325" RS PRO -teräketju. Valmistaja on kehittänyt erityisesti MSA 300 C-O -moottorisahaa varten uuden AP 500 S -akun, jonka energiasisältö on 337 Wh ja paino vain 2 kg. Myös ohjaamo on täysin uudelleen suunniteltu. Stipendien sponsoreina toimivat LähiTapiola ja Koneviesti. VIIME VUONNA VALMISTUNEILLE opinnäytetöille myönnetyt stipendit jaettiin KoneAgriassa. 2021 Koneviesti Koneita ja kuulumisia 15/ | 10 FARESIN FS7.32:N nostokyky on 3,2 tonnia ja kääntöympyrän säteeksi ilmoitetaan 3,8 metriä. Kaikissa versioissa käytössä on hydrostaattinen Ecodrivevoimansiirto. Ominaisuuksiin kuuluu esimerkiksi 7-tuumainen näyttöpaneeli, josta näkee mm
Tämä on myös lukijoiden etu, sillä pystymme nettisivulla näyttämään paljon enemmän tietoja kuin lehden sivulla. Osta varaosat osoitteesta olssonparts.com Taustapeili sähkölämmitys, 320x230 mm, 12 V Sopii seuraaviin NEW HOLLAND, CASE-IH, FIAT, McCORMICK 55,40 € ei sis. Stihliltä uusia akkusahoja "Saatavuuden kanssa kamppailemme koko ajan. +46 304-751010 order@olssonparts.com Emme vastaa virheistä ja pidätämme oikeuden muutoksiin. alv Tuotenro 68658 UUSI 10:41 SUOMUSSALMI: VIKA 10:55 15:00 10:23 09:37 Tilaus osoitteessa www.olssonparts.com Tilauksen lähetys Uudelleen käytössä Toimitus Päivä 3. 11 / 15 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 KUMULATIIVINEN (TAMMIKUU–SYYSKUU) SYYSKUU KPL OSUUS, % MUUTOS, KPL KPL Valtra 576 41,08 % 37 61 John Deere 197 14,05 % 61 Claas 131 9,34 % 62 12 New Holland 105 7,49 % 13 8 Fendt 88 6,28 % 8 5 Massey Ferguson 83 5,92 % -17 5 Case IH 44 3,14 % -7 4 Solis 26 1,85 % 12 Deutz-Fahr 13 0,93 % 6 Kubota 12 0,86 % 4 Muut merkit 127 9,06 % 34 9 YHTEENSÄ 1 402 100 % 213 104 alle 35 kW/1 800 kg 5 736 80,36 % 1 551 537 KAIKKI YHTEENSÄ 7 138 100 % 1 764 641 Traktorien ensirekisteröinnit Suomessa, syyskuu 2021 TAU L U K KO Noukinvaunujen tiedot päivitetty NOUKINVAUNUJEN päivitetyt tekniset tiedot julkaistaan tällä kertaa vain netissä Koneviestin nettisivuilla olevassa Konevertailu-palvelussa (www.koneviesti.fi/konevertailu). Jopa tietyt ruuvit ovat tällä hetkellä yksi komponenttipuute." TUOTANTOJOHTAJA SANNA OTAVA, KEMPPI OY, TALOUSELÄMÄ 22/2021 S A N OT T UA Olssons i Ellös AB | Puh. Jatkossa tulemme julkaisemaan entistä useamman tuoteryhmän tiedot vain sähköisessä muodossa
Ennen freelancejaksoaan hän toimi SL-Mediat Oy/Otava Markkinapaikat Oy:ssä Urakointiuutisten päätoimittajana yhteensä 14 vuoden ajan. Ljungby-pyöräkuormaajille uusi maahantuoja KH-Koneet Oy on aloittanut ruotsalaisten Ljungby-pyöräkuormaimien maahantuojana. Samaan pakettiin kuuluvat myös varaosat, huoltopalvelut sekä varusteet.. 2021 Koneviesti Koneita ja kuulumisia 15/ | 12 SEPPO PENTTI on toiminut reilun vuoden ajan freelance-toimittajana ja on kirjoittanut sinä aikana useisiin maatalousalan lehtiin, myös Koneviestiin. ”Ljungbypyöräkuormaajat räätälöidään asiakkaiden tarpeiden mukaan. Hän tuntee laajalti maatalouden konekaupan toimijoita, sekä muita koneammattilaisia, viljelijöitä ja urakoitsijoita. Käytössä on ZF:n akselit ja vaihdelaatikot sekä Parkerin hydrauliikka”, kertoo Ljungby Maskinen myyntijohtaja Markus Möller. Koneissa on Scanian ja Agco Powerin moottoreita. Yrityksen filosofiana on ollut aina valmistaa koneet mahdollisimman pitkälle itse – runkojen ja ohjaamoiden lisäksi jopa puslia ja pultteja myöten. ”Ljungby on erinomainen vahvistus laajentamaan nykyistä pyöräkuormaajavalikoimaamme”, kommentoi puolestaan KH-Koneet Oy:n liiketoimintajohtaja Simo Ahlgren. M U U TO K S I A RUOTSALAISVALMISTEINEN LJUNGBYN tuotevalikoima kattaa pyöräkuormaajat 10–32 t kokoluokassa. Seppo Pentti Koneviestin toimittajaksi Agronomi Seppo Pentti on nimitetty Koneviestin vakituiseksi toimittajaksi 14.10.2021 alkaen
Fendt IDEAL on kehitetty täysin uudelleen, tyhjältä pöydältä. Helix-puintikoneisto, IDEALbalance™ kahdella viettopinnalla, viljasäiliö jopa 17100l, Vision Cab. Fendt Slicer Fendt-heinätyölaitteet. TurboLift-kevennysjärjestelmä. Fendt-traktoreiden menestyksen ansiosta voimme nyt soveltaa myös kaikki tietomme, intohimomme ja visiomme rehunkorjuuteknologiaan. Kaikissa olosuhteissa. Uudistetussa puimurissa on kaikki osat keksitty uudelleen, mm. Paalin halkaisija 0,7-1,6m tai 1,8m, ISOBUS jne. Heti saatavana esittelymalleja! Fendt Rotana Variable Suuri kuormaustila ja nopea tyhjennys. Fendt IDEAL Täysin uusi Rotana-malli. Enemmän tehoa. Fendt Tigo Innovatiivinen karhotin jopa 13,8 m työleveydellä ohjaa rehun karholle aina tarkasti. Fendt Former Niittokone, joka käsittelee suuria pinta-aloja ja leikkaa erinomaisesti. Mikään koneen valmistaja ei ole muuttanut nykyaikaista maataloutta yhtä paljon kuin Fendt. Monitoimietuseinä ja VarioFill tarjoavat 6 m³ lisää kuormaustilaa. 13 / 15 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 It’sFendt.. Fendt-traktorin ajaminen on paljon muutakin kuin pelkkää traktorilla ajamista. Enemmän tuottoa. Fendt Vario -vaihteiston ansiosta traktori liikkuu portaattomasti ja työt sujuvat tehokkaasti, olipa kyseessä sitten ketterä ja pienikokoisempi 200 Vario tai Fendt 1000 Vario -suurtraktori tai jotain siltä väliltä. Fendt-traktorit > TOIMI NYT! Varmista Fendt-traktorin saanti vielä tälle vuodelle! Ota yhteys Fendt-myyjääsi ja pyydä tarjous uudesta Fendtistä! Uusin rehunkorjuuteknologia. Koska me ymmärrämme maanviljelyä. Menestystä heti alusta alkaen. Fendt myyjäsi: AGCO Suomi Ainoa oikea Vario
Erilaisia konsepteja on esitelty tulevaisuuden koneista, joiden rakenne poikkeaa hyvin paljon nykyisestä. Leikkuupuimurin tapauksessa uusien keksintöjen pitäisi tarjota jotain merkittävästi parempaa, ilman kompromisseja. Sadonkorjuutyö tehostui merkittävästi. Itsekulkevien puimureiden koneistoissa on viime vuosikymmeninä nähty lukuisia kehitysaskelia, kuten olkien erottelu pyörivillä rakenteilla tai erilaiset tieliikennekelpoiset leikkuupöytäratkaisut. Kaikki vakiintuneet teknologiat kuitenkin korvaantuvat aikanaan. Tämä pulma kutkuttaa keksijöitä edelleen ympäri maailman. 2021 Koneviesti Koneita ja kuulumisia 15/ | 14 TEKNOLOGIAN KEHITTYMISESSÄ VUOSIKYMMENTEN KULUESSA voidaan havaita harppauksia, kun jokin uusi mullistava ratkaisu syrjäyttää aiemmat. Leikkuu+puimuri on vakiinnuttanut paikkansa viljankorjuussa. Uusien keksintöjen pitäisi olla merkittävästi parempia kuin valtavirrassa olevat teknologiat, jotta ne syrjäyttäisivät aiemmat. Tällainen konsepti mahdollistaa suuret renkaat joka nurkkaan. Monesti harppaukset johtuvat kokonaan uudesta perusteknologiasta, kuten polttomoottorin keksimisestä tai sähköverkon rakentamisesta maaseudulle aikoinaan. Harva maatalouskone on säilyttänyt rakennekonseptinsa näin pitkään. Konseptina nykyisen kaltainen leikkuupuimuri – jossa edessä on isot renkaat, takana pienemmät kääntyvät renkaat, kuljettajan paikka eturenkaiden päällä ja leikkuupöytä kuljettajan edessä – on peräisin ajalta ennen toista maailmansotaa. Täyden puintitehon hyödynJyvät laariin täminen edellyttää jyväsadon nopeaa kuljettamista pois puimurin säiliöstä esimerkiksi käyttäen laajennettuja konsepteja ruuvivaunuineen. Muutama vuosi sitten esiteltiin uusi rakennekonsepti runko-ohjatusta puimurista, jossa puintikoneisto sijaitsee eturungossa ja suuri säiliö takarungossa. Esimerkiksi sähköautojen tapauksessa ollaan pian tilanteessa, että ne ovat merkittävästi parempia kuin polttomoottoriautot, kunhan latausmahdollisuudet on ratkaistu. Tulevaisuuden leikkuupuimuri voisikin näyttää enemmän pelkältä leikkuupöydältä pyörillä. Toinen laajennettu konsepti on karholle leikkaava niittokone yhdistettynä pick-up puimuriin. Viljan korjuussa on oleellista saada jyvät pellolta laariin sekä oljet haluttuun paikkaan. Piirtopöydän ääressä erityisesti ajatus miehittämättömästä koneesta on innostanut, kun koneen voi suunnitella ilman ohjaamon rajoituksia. Erillinen leikkuukone ja paikallaan oleva puimakone voitiin korvata pellolla kulkevalla yhdistelmäkoneella, kun polttomoottori laitettiin pyörien päälle. Entistä nopeampien ajohevosten jalostaminen ei enää hyödyttänyt, kun auto syrjäytti hevosen henkilökuljetusvälineenä. Viime aikoinakin on kehitetty erilaisia vaihtoehtoisia konsepteja, esimerkiksi uusia prototyyppejä traktorikiinnitteisistä puimureista. Vaikka peruskonsepti on pysynyt samana, leikkuupuimurin kaikki osajärjestelmät ovat kehittyneet merkittävästi – niin puintikoneiston teho, säiliön koko kuin koneen hallinta automaatiojärjestelmineen. Jonkin aikaa traktorikäyttöiset ja itsekulkevat leikkuupuimurit kilpailivat keskenään, kunnes nykyisen kaltainen leikkuupuimuri vei voiton konseptikilpailussa. "Leikkuupuimuri on nykyinen menestyskonsepti." K O L U M N I TIMO OKSANEN TIMO OKSANEN Koneviestin kolumnisti toimii maatalouskoneautomaation professorina Münchenin teknillisessä yliopistossa.. Näin tulee tapahtumaan myös itsekulkevalle leikkuupuimurille – horisontissa ei kuitenkaan vielä näy, mikä on se korvaava menestyskonsepti
Mutta tulosta syntyy vain silloin, kun maan pH on riittävän korkealla tasolla vihreällä! Tilaa kalkitus pellollesi – pysyt pärjäävien joukossa! Petteri Eronen | p. 040 617 5385 | petteri.eronen@wihuri.fi Petteri Ylinen | p. Kysy lisää myyjiltämme!. 15 / 15 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 SMA Mineral Oy Kysy lisää: Puh. 050 325 0818 | petteri.ylinen@wihuri.fi TEKNINEN KAUPPA BOBCATIN UUDISTUNEET R-SARJAN AGRI KUROTTAJAT Nostokapasiteetit 2600-4300 kg Nostokorkeus aina 8 metriin asti Unohtamatta monipuolisia lisävarusteita, joilla hoituu haastavimmatkin työt. +358 50 911 6626 www.smamineral.com sma@smamineral.com Hyvin hoidettu maa turvaa tulevaisuutesi Hyvä sato ja hyvä pH asuvat aina samalla lohkolla. Oikea lajike, vankka lannoitus ja tarkka kasvinsuojelu ovat hyvän sadon edellytyksiä, tietenkin
Kompakti koko yhdistettynä kätevään 360° pyörivään jalkaan takaa onnistuneen asennuksen kohteeseen kuin kohteeseen. 2021 Koneviesti Koneita ja kuulumisia 15/ | 16 Bullboyn 60 W malli on oikea työvalojen monitoimijuhta. Myynti: Autovaraosaliikkeet, -tavaratalot ja varustelijat Maahantuoja: Startax Finland Oy | www.startax.net Seuraa meitä Instagramissa: @thelightsnordic 360° Lisätietoa löytyy osoitteesta www.thelights.fi. Osramin 10 W LEDit takaavat mahtavan valaisutehon 4330 lm mitatulla teholla, tinkimättä 5000 K luonnollisesta värisävystä. Integroitu DT-pistoke helpottaa asennusta ja valon EMC-hyväksynnät R10 ja CISPR25 Class 4 takaavat häiriöttömän käyttökokemuksen
Tällä hetkellä ei kannata tehdä henkilöautojen startteihin ja latureihin korjauksia, ellei kyseessä ole jokin harvinaisempi laite. T E K S T I JA K U V A H E IK K I H A A P A K O S K I KUINKA ALA ON MUUTTUNUT TYÖURASI AIKANA. Tämä CAV45 on äärimmäisen tarkka kaikista pikkuasioista. Sähkökorjausten ammattilainen Lasse Ekman on tehnyt autosähkökorjauksia jo yli puoli vuosisataa.. Se on muuttunut täysin. Raskas kalusto ja työkoneet ovat sellaisia, joiden sähkölaitteita pääasiassa vielä korjaan. Ennen tuon minun testerini avulla säädettiin kaikki bensiinimoottorit. Vuodet 1957–1965 kuorma-autoilijana. En pysty kilpailemaan hinnalla vaihtolaitteiden valmistajien kanssa. Tällä hetkellä enää on niin vähän hengissä niitä miehiä, jotka oikein osaavat korjata näitä. Kauhava Aloitti 16-vuotiaana Vaasan Autolassa ja valitsi siellä sähköpuolen. Järjestelmät ovat parantuneet niin paljon, että harvoin henkilöautoon tarvitsee vaihtaa sen eliniän aikana starttia tai laturia – ja jos pitää, niin se on vaihtolaitehomma. 17 / 15 | Koneviesti Koneita ja kuulumisia 2021 H Ä N LASSE EKMAN, 85 v. MINKÄ TYÖN TEIT VIIMEKSI. 1960–70 luvuilla korjattiin kaikki startit ja laturit. Nykyisin bensiinimoottorien säätötyöt tehdään pääasiassa läppärin avulla. Olen sanonut, että kun täytän 85 vuotta, niin laitan pakin kannen kiinni – mutta on se vieläkin hieman raollaan, vaikka olen 85 vuotta täyttänytkin. VIELÄKÖ JATKAT KORJAAMISTA. Sen jälkeen on pyörittänyt omaa autosähkökorjaamoa, ensin omassa autotallissa ja myöhemmin nykyisissä korjaamotiloissa Kauhavalla. Rakensin kolmesta aihiosta yhden ehjän. ENTÄ TYÖSI, KUINKA SE ON MUUTTUNUT. Vaihtolaitetta ei saanut, ja uuden hinta olisi ollut huomattavasti kalliimpi verrattuna korjauksen kustannuksiin. Siinä vain täytyy olla tarkkana, että kenen tekemiä vaihtolaitteet ovat. Mieluisassa työssä viihtyy hyvin. Olen korjannut mielettömän paljon kaasuttimia elämäni aikana. Juuri sain valmiiksi CAV45-starttimoottorin vanhasta pyöräkuormaajasta. Harrastukset: Soittaminen Kauhava Big Bandissa
TEKSTI JA KUVAT TAPIO VESTERINEN 2021 Koneviesti Traktorit ja varusteet 15/ | 18. Paluu oli voitokas, sillä John Deerelle ojennettiin peräti kahden sarjan voittopokaalit. 2021 Koneviesti Traktorit ja varusteet 15/ | 18 E S I T T E LY VOITOKAS PALUU John Deere palasi Tractor of the Year -kilpailuun pienen tauon jälkeen
Maan turhan tiivistymisen ehkäisemiseksi oiva tapa on hyödyntää lisävarusteista EZballast-lisäpainoa, jonka avulla traktorin alle voidaan tarpeen vaatiessa kytkeä 1 700 kg painoinen puntti ohjaamosta poistumatta. T ractor of the Year -kilpailun eri sarjojen voittajat julkistettiin 19.10. Vetokyvyn varmistamiseksi traktorilta vaaditaan painoa, tyhjäpainoksi perusvarustein ilmoitetaankin 11 400 kg. 7R:n voittoa tuomaristo perusteli niin teknologialla kuin automaatiollakin. Voittajamalli on 7R-sarjan tehokkain malli, jonka maksimiteho on 385 hevosvoimaa, lisäteho antaa maltilliset 3 hevosvoimaa lisää. 19 / 15 | Koneviesti Traktorit ja varusteet 2021 TRACTOR OF THE YEAR Tractor of the Year -kilpailun tuomaristo koostuu 26 toimittajasta 25 Euroopan maasta. Myös ohjaamon laadukkuus, hyvä näkyvyys ja hydrauliikka pohjustivat tämän sarjan voittoa. Tällä kertaa kilpailuun osallistui 14 traktorimallia yhteensä 11 eri valmistajalta. Perusteluissaan tuomaristo kertoi traktorin olevan ketterä, mutta silti riittävän tehokas ja painava muokkaustöiden lisäksi niin etukuormaintöihin kuin kuljetukseenkin. Traktorin ohjaamo on laadukas ja suunniteltu pitkiä työpäiviä ajatellen. Palkinnot jaettiin neljässä sarjassa, joita ovat pääsarja Tractor of the Year, pienemmille maataloustraktoreille suunnattu Best Utility, puutarha-, viinija rinnetraktoreiden Best of Specialized sekä kestävää kehitystä painottava Sustainable Toty. Italiassa Eima-näyttelyssä järjestetyssä tilaisuudessa. 6120 M TRACTOR OF THE YEAR -FINALISTIT TRAKTORI MALLI John Deere 7R 350 AutoPower Case Optum 300 CVXDrive AFS Connect Massey Ferguson 8S.305 Dyna-VT New Holland T6.180 Methane Power Valtra T235 Direct John Deere 7R 350 AutoPowr kruunattiin pääsarjan voittajaksi. Best Utility 6M:lle John Deeren kaksoisvoiton varmisti 6120 M -mallin Best Utility -sarjan voitto. Kilpailussa palkittiin neljä traktoria eri sarjojen voittajina. Valmistaja kannustaa asiakkaitaan polttoainetakuuohjelmallaan ajamaan mahdollisimman taloudellisesti ja pienellä polttoaineen kulutuksella. Koneviesti edustaa Suomea tuomaristossa. Traktorissa on kiinnitetty erityistä huomiota kuljettajan työympäristöön, sillä kone on suunniteltu vetotöihin, joissa päivät venyvät usein pitkiksi.. 6M-malleihin on saatavilla kattavasti John Deeren viimeisimpiä täsmäviljelysovelluksia ja se on yhteensopiva merkin GPS-antennien kanssa. Integraatio on viety ohjaamossa uudelle tasolle, esimerkiksi työvalot, valomajakat, automaattiohjauksen antenni ja muun muassa Applen CarPlay-toiminnon sisältävä äänentoistojärjestelmä ovat integroidut. Raskaan sarjan voittaja Himoitun pääsarjan voiton otti tällä kertaa John Deere 7R350-mallillaan
Kiitän kansainvälistä tuomaristoa jälleen kerran tehdystä hyvästä työstä voittajien valinnassa. Tämän vuoden kilpailulla olemme tavoittaneet yli 10 miljoonaa ihmistä ympäri maailman.” BKT EUROPEN TOIMITUSJOHTAJA LUCIA SALMASO: ”Olemme erittäin ylpeitä toimiessamme kilpailun pääsponsorina jo toista vuotta. Toty-kilpailussa innovaatiot ovatkin erittäin tärkeässä roolissa, innovaatiota tarvitaan entistä kestävämmän maatalouden harjoittamisessa.” S A N OT T UA John Deere 6120 M valittiin Best Utility -palkinnon saajaksi. Itävallan Welsissä toimiva Refom on perustettu vuonna 1910, tänä päivänä TRACTOR OF THE YEAR -KILPAILUN PUHEENJOHTAJA FABIO ZAMMARETTI: ”Tänä vuonna kilpailun finalistitraktorit ovat ensimmäistä kertaa esillä kilpailun omalla osastolla. Uusi 6M-malli osallistui kilpailuun tänä vuonna ensimmäistä kertaa. Yhteistyö Tractor of the Year -organisaation kanssa on ollut inspiroivaa ja hedelmällistä ja jaamme myös samoja arvoja ja visioita. Kilpailu ottaa ainutlaatuisella tavalla huomioon paitsi perinteet, myös maatalouden megatrendit.” FEDERUNACOMAN PUHEENJOHTAJA ALESSANDRO MALAVOLTI: ”On suuri kunnia ja jännittävää olla Italian konevalmistajien edustajana jännittämässä voittajien julkistamista. Palkintoseremoniassa kuultua. Tähän luokkaan kuuluvat myös vuoristoisiin olosuhteisiin suunnitellut erikoistraktorit, esimerkkinä sarjan tänä vuonna voittanut itävaltalainen Reform Metrac H75 Pro. Innovaatiot ovat alalle erittäin tärkeitä. Rinnepeltojen erikoistraktori Yksi kilpailun sarjoista on jo mainittu Best of Specialized, sillä Keski-Euroopan viinimaissa kapeille traktoreille on todella paljon kysyntää. 2021 Koneviesti Traktorit ja varusteet 15/ | 20 BEST UTILITY -FINALISTIT TRAKTORI MALLI Claas Arion 470 John Deere 6120M AutoPower Landini 5-120 Dynamic Massey Ferguson 5S.145 Dyna-6 Exclusive Valtra A115 HiTech 4 -mallin nimellisteho on mallimerkinnän mukaiset 120 hevosvoimaa, maksimitehoa moottori tuottaa 133 hevosvoimaa ja älyteholla vielä 12 hevosvoimaa lisää
Sähköisesti ohjatun hydrostaattisen voimansiirron johdosta nopeutta on helppo säätää vuoriston päistekäännöksistä aina 40 km/h huippunopeuteen tieajossa. FPT:n maksimiteholtaan 159-hevosvoimainen kuusisylinterinen metaanimoottori tuottaa saman tehon kuin vastaava dieselmoottori, mutta huomattavasti yksinkertaisemmalla päästöjen puhdistustekniikalla. Metaanimoottori ei tarvitse SCR-katalysaattoria ja sitä myötä urean käyttöä, mikä alentaa käyttöja valmistuskustannuksia päästötekniikan osalta. Mallina tuore Metrac H75 Pro on alle kolme tonnia painava, nelipyöräohjauksella ja 2,15 metrin akselivälillä sekä 2,8-litraisella 75 hevosvoiman Perkins-moottorilla varustettu erikoistraktori. Työkoneet voidaan asentaa niin traktorin eteen kuin taaksekin. Reform on keskittynyt erikoisajoneuvojen ja niiden työlaitteiden lisäksi myös kunnallistekniikan koneisiin. REFORM METRAC H 75 PRO on itävaltalainen rinneolosuhteiden erikoistraktori, jolla hoituvat myös kunnallistekniikan työt. SUSTAINABLE TOTY -PALKINNON sai New Holland T6.180 Methane Power, jonka metaanikäyttöinen moottori tuottaa saman tehon kuin vastaava dieselmoottori.. Voittajaksi tuomaristo äänesti New Hollandin metaanitraktorin, joka perusteluiden mukaan edustaa askelta kohti kestävämpää maataloutta. Kaikki traktorin rakenteet tähtäävät ketteryyteen ja matalaan painopisteeseen. Kestävän kehityksen palkinto metaanitraktorille Sustainable Toty -palkinto myönnetään kestävän kehityksen saralla ansioituneelle traktorille. Samalla hiilidioksidipäästöt ovat selvästi fossiilista polttoainetta käyttävää traktoria matalammat. 21 / 15 | Koneviesti Traktorit ja varusteet 2021 BEST OF SPECIALIZED -FINALISTIT TRAKTORI MALLI Antonio Carraro SRX 5800 Carraro Tractors Compact VLB 75 Ferrari Vega 85 DualSteer Reform Metrac H 75 Pro perheyritys työllistää noin 370 henkilöä. 15 astetta kallistuva etuakseli varmistaa kaikkien pyörien pysymisen maassa, molemmilla akseleilla on lisäksi 100 % tasauspyörästön sähköohjatut lukot
• Järeä HD-runko sekä HE-VA SAT -järjestelmä • Työleveys 6,3 metriä • 62 cm kiekot joilla 5 vuoden takuu • Lisävarusteena saatavana mm. Etulata-sarja * HE-VA Cambridge kiekoille myönnetään viiden vuoden takuu. • 3000 litran säiliö • Erittäin vahva ja vakaa Delta Force -puomi. kietoutumista Edun arvo 5.300 € (alv %). Kysy konemyyjältäsi lisätietoja. alv 24 %) MCCONNEL SR 460 FLEX WING -vaakatasomurskain • Työleveys 4,6 m • Leikkuukorkeus 25 400 mm • 3 roottoria, 18 terää • 7 vuoden tehdastakuu kulmavaihteille! 7.490,Svh. Edellyttää rahoitusyhtiön hyväksyntää. Sarjaan (700352730) kuuluu: • DGP180Z -akkukäyttöinen rasvaprässi, 690 bar • DTW700Z -iskevä mutterinväännin, 700 Nm • Tuplalaturi • 2 x 6,0 Ah akut, 18 V Työkoneiden lyhennysvapaa rahoitus vuoden 2022 loppuun! Rahoitustarjous koskee uusia ja käytettyjä työkoneita, joiden arvo on vähintään 7.500 euroa (alv %). 2021 Koneviesti 15/ | 22 Hyödynnä työkonekaupan Nopean päättäjän edut! 24.280,Alv % 7.100,Alv % Uuden MURSKA W-Max -myllyn ostaneille W-Data ohjausjärjestelmä tarjoushintaan! Nopean päättäjän etuna Makita-akkutyökalusarja! Saat Nopean päättäjän edun kaupan päälle, kun teet vähintään 22.000 € (alv %) arvoisen työkonekaupan 19.11.2021 mennessä. 8.840,(Alv %) 15.490,Alv % KUHN EL 162-300 BIOMULCH -kelajyrsin • Mekaanisen muokkauksen ansiosta tehokas vaihtoehto rikkakasvien torjuntaan ja nurmien uudistamiseen • Työleveys 3 m ja työsyvyys 3 6 cm • Max tehontarve 165 hv • L-terien määrä 72 kpl MULTIVA Optima T700 -joustopiikkiäes jälkiharalla • Tehokas vaihteleville maalajeille • Kestävä ja hyvin työsyvyytensä säilyttävä MULTIVA Terra. Puomiston leveys 20 36 m • HARDI ISOBUS Smartcom • Vakiovarusteena IntelliTrack -aisaohjaus sekä huippunopea ja tarkka EFC-nestejärjestelmä Huippuedullinen pakettitarjous ISOBUS-työkoneen hankinnan yhteydessä. Mahdolliset toimituskulut eivät sisälly hintoihin. Etu koskee vain uusia tilauksia. 5.050,(Alv %) Ilman ISOBUSjälkiasennussarjaa 21.600,Alv % KUHN Vari-Master 123 4E+1 NSH 75/102 -paluuaura • Hydraulinen työleveydenja ensimmäisen viilun säätö • Muistisylinteri, 690 x 320 mm tukipyörä, veitsileikkurit, kiekko viimeisessä parissa • Saatavilla 4ja 5-siipiset mallit teräs-, muovija sälesiipivaihtoehdoilla 23.450,Alv % Alkaen HAKKI PILKE Raven 33 TR -klapikone • Vahva rakenne ja vähäinen huollontarve • Patentoitu puhdistava poistokuljetin • Helppokäyttöinen mattosyöttö peruutusventtiilillä 6.990,Svh. Ei jälkiasennusvarusteena ostettaessa. 52.300,(Alv %) Ilman ohjainta. Huipputarjous! Nyt 20 tai 21 m DDZ-puomilla 39.990,Svh. 35.520,(Alv %) KUHN Merge Maxx 950 -mattokarhotin • Monipuolinen karhotin, joka sopii erilaisille pelloille ja maanpinnoille • Suunniteltu erityisesti urakoitsijoiden ja isojen tilojen käyttöön • Monia eri karhotustapoja: keskelle karhotus muuttuvilla työleveyksillä, karhotus molemmille sivuille tai kaksi erilliskarhoa • Lohkojen hallinta ohjaamosta Mallistossa myös leveämpi Merge Maxx 1090! 68.590,Alv % Alkaen Työkoneiden hinnat (alv %) voimassa 30.11.2021 asti tai niin kauan kuin varattu erä riittää, ellei toisin mainita. Parasta suomalaiselle maataloudelle lantmannenagro.?. Varuste uuden W-Max myllyn yhteydessä ostettuna. Rahoittavat pankit OP Yrityspankki sekä Danske Finance. • Suomen vahvin tekninen tuki Dataväxtiltä! • Helppokäyttöinen Android-pohjainen käyttöliittymä ja selkeä 10" näyttö • Sisältää ISOBUS UT ja TC-SC toiminnallisuuksien kertalisenssit • Helppo laajentaa myöhemmin automaattiohjaukselle Trimble GFX-750 + NAV-900 ajo-opastinpaketti ISOBUS-työkoneen ohjaukseen 4.990,Svh. Arvo 995 € (Sis. 6.550,(Alv %) ISOBUS-jälkiasennussarjalla HARDI Navigator 3000 Delta Force SmartCom 20/21 m -hinattava kasvinsuojeluruisku 3.990,Svh. 8.460,(Alv %) 29.880,Alv % MULTIVA Cerex 300 • Erinomainen valinta muokatun maan kylvöön! • Nerokkaan yksinkertaisen sekä huoltovapaan vannasrakenteensa ansiosta Cerex on taloudellinen vaihtoehto paljon perusmuokkausta käyttäville tiloille Alkaen HE-VA TipRoller 6,3 m HD Nordic -jyrä Suunniteltu kestämään Suomen karuissa oloissa. Kuvissa mahdollisesti hintaan kuulumattomia lisävarusteita. ex-piikki parhaat edellytykset hyvälle orastumiselle! KUHN GMD 10030 perhosniittokone • Takayksikkö 9,93 m • Hydropneumaattinen kevennys ja teräyksikön laukaisu automaattisella palautusoiminnolla • Uudistunut KUHN Optidisc Elite -teräpalkki pikakiinnitteisillä terillä ja lautashammaspyörien suojauksella • Huom! Ei sisällä etuniittokonetta 31.190,Svh. 30.790,Alv % NORCAR a6226 • Moottorinja istuinlämmitin • LED-työvalot • Vastapainoja koukkukiinnike • Heilurilukitus PICHON B Mix 65 -lietteen potkurisekoittaja • 600 x 700 ruuvimallinen sekoituspotkuri • Noin 4 metriä syvään säiliöön • Kuumasinkitty kotelorunko • Varustettu säädettävällä vastaterällä, mikä vähentää oljen ym. 14.500,Alv % Markkinoiden parhaat HE-VA Cambridge -kiekot! * 28.690,Alv % ELHO NM 3700 C -hinattava niittomurskain • Hyvin kantavat, leveät vakiopyörät • Niittoyksiköllä päisteissä korkea nosto • Nopea päisteissä, puomisylinterillä päätyvaimennus • Säädettävät lisäkannatinjalakset ja hajalevitys vakiona Kaupan päälle isot 480/45-17 -renkaat, sivusuojien hydrauliikkaja kierreteräsarja! Arvo 1.950,(alv %) Taloudellinen ruisku keskisuurille ja suurille tiloille
35.520,(Alv %) KUHN Merge Maxx 950 -mattokarhotin • Monipuolinen karhotin, joka sopii erilaisille pelloille ja maanpinnoille • Suunniteltu erityisesti urakoitsijoiden ja isojen tilojen käyttöön • Monia eri karhotustapoja: keskelle karhotus muuttuvilla työleveyksillä, karhotus molemmille sivuille tai kaksi erilliskarhoa • Lohkojen hallinta ohjaamosta Mallistossa myös leveämpi Merge Maxx 1090! 68.590,Alv % Alkaen Työkoneiden hinnat (alv %) voimassa 30.11.2021 asti tai niin kauan kuin varattu erä riittää, ellei toisin mainita. Ei jälkiasennusvarusteena ostettaessa. Etulata-sarja * HE-VA Cambridge kiekoille myönnetään viiden vuoden takuu. 52.300,(Alv %) Ilman ohjainta. 23 / 15 | Koneviesti 2021 Hyödynnä työkonekaupan Nopean päättäjän edut! 24.280,Alv % 7.100,Alv % Uuden MURSKA W-Max -myllyn ostaneille W-Data ohjausjärjestelmä tarjoushintaan! Nopean päättäjän etuna Makita-akkutyökalusarja! Saat Nopean päättäjän edun kaupan päälle, kun teet vähintään 22.000 € (alv %) arvoisen työkonekaupan 19.11.2021 mennessä. Arvo 995 € (Sis. • 3000 litran säiliö • Erittäin vahva ja vakaa Delta Force -puomi. Puomiston leveys 20 36 m • HARDI ISOBUS Smartcom • Vakiovarusteena IntelliTrack -aisaohjaus sekä huippunopea ja tarkka EFC-nestejärjestelmä Huippuedullinen pakettitarjous ISOBUS-työkoneen hankinnan yhteydessä. Sarjaan (700352730) kuuluu: • DGP180Z -akkukäyttöinen rasvaprässi, 690 bar • DTW700Z -iskevä mutterinväännin, 700 Nm • Tuplalaturi • 2 x 6,0 Ah akut, 18 V Työkoneiden lyhennysvapaa rahoitus vuoden 2022 loppuun! Rahoitustarjous koskee uusia ja käytettyjä työkoneita, joiden arvo on vähintään 7.500 euroa (alv %). alv 24 %) MCCONNEL SR 460 FLEX WING -vaakatasomurskain • Työleveys 4,6 m • Leikkuukorkeus 25 400 mm • 3 roottoria, 18 terää • 7 vuoden tehdastakuu kulmavaihteille! 7.490,Svh. Parasta suomalaiselle maataloudelle lantmannenagro.?. Mahdolliset toimituskulut eivät sisälly hintoihin. kietoutumista Edun arvo 5.300 € (alv %). Kuvissa mahdollisesti hintaan kuulumattomia lisävarusteita. • Suomen vahvin tekninen tuki Dataväxtiltä! • Helppokäyttöinen Android-pohjainen käyttöliittymä ja selkeä 10" näyttö • Sisältää ISOBUS UT ja TC-SC toiminnallisuuksien kertalisenssit • Helppo laajentaa myöhemmin automaattiohjaukselle Trimble GFX-750 + NAV-900 ajo-opastinpaketti ISOBUS-työkoneen ohjaukseen 4.990,Svh. Varuste uuden W-Max myllyn yhteydessä ostettuna. 14.500,Alv % Markkinoiden parhaat HE-VA Cambridge -kiekot! * 28.690,Alv % ELHO NM 3700 C -hinattava niittomurskain • Hyvin kantavat, leveät vakiopyörät • Niittoyksiköllä päisteissä korkea nosto • Nopea päisteissä, puomisylinterillä päätyvaimennus • Säädettävät lisäkannatinjalakset ja hajalevitys vakiona Kaupan päälle isot 480/45-17 -renkaat, sivusuojien hydrauliikkaja kierreteräsarja! Arvo 1.950,(alv %) Taloudellinen ruisku keskisuurille ja suurille tiloille. Etu koskee vain uusia tilauksia. 30.790,Alv % NORCAR a6226 • Moottorinja istuinlämmitin • LED-työvalot • Vastapainoja koukkukiinnike • Heilurilukitus PICHON B Mix 65 -lietteen potkurisekoittaja • 600 x 700 ruuvimallinen sekoituspotkuri • Noin 4 metriä syvään säiliöön • Kuumasinkitty kotelorunko • Varustettu säädettävällä vastaterällä, mikä vähentää oljen ym. Kysy konemyyjältäsi lisätietoja. ex-piikki parhaat edellytykset hyvälle orastumiselle! KUHN GMD 10030 perhosniittokone • Takayksikkö 9,93 m • Hydropneumaattinen kevennys ja teräyksikön laukaisu automaattisella palautusoiminnolla • Uudistunut KUHN Optidisc Elite -teräpalkki pikakiinnitteisillä terillä ja lautashammaspyörien suojauksella • Huom! Ei sisällä etuniittokonetta 31.190,Svh. 6.550,(Alv %) ISOBUS-jälkiasennussarjalla HARDI Navigator 3000 Delta Force SmartCom 20/21 m -hinattava kasvinsuojeluruisku 3.990,Svh. Rahoittavat pankit OP Yrityspankki sekä Danske Finance. 5.050,(Alv %) Ilman ISOBUSjälkiasennussarjaa 21.600,Alv % KUHN Vari-Master 123 4E+1 NSH 75/102 -paluuaura • Hydraulinen työleveydenja ensimmäisen viilun säätö • Muistisylinteri, 690 x 320 mm tukipyörä, veitsileikkurit, kiekko viimeisessä parissa • Saatavilla 4ja 5-siipiset mallit teräs-, muovija sälesiipivaihtoehdoilla 23.450,Alv % Alkaen HAKKI PILKE Raven 33 TR -klapikone • Vahva rakenne ja vähäinen huollontarve • Patentoitu puhdistava poistokuljetin • Helppokäyttöinen mattosyöttö peruutusventtiilillä 6.990,Svh. 8.460,(Alv %) 29.880,Alv % MULTIVA Cerex 300 • Erinomainen valinta muokatun maan kylvöön! • Nerokkaan yksinkertaisen sekä huoltovapaan vannasrakenteensa ansiosta Cerex on taloudellinen vaihtoehto paljon perusmuokkausta käyttäville tiloille Alkaen HE-VA TipRoller 6,3 m HD Nordic -jyrä Suunniteltu kestämään Suomen karuissa oloissa. Edellyttää rahoitusyhtiön hyväksyntää. • Järeä HD-runko sekä HE-VA SAT -järjestelmä • Työleveys 6,3 metriä • 62 cm kiekot joilla 5 vuoden takuu • Lisävarusteena saatavana mm. Huipputarjous! Nyt 20 tai 21 m DDZ-puomilla 39.990,Svh. 8.840,(Alv %) 15.490,Alv % KUHN EL 162-300 BIOMULCH -kelajyrsin • Mekaanisen muokkauksen ansiosta tehokas vaihtoehto rikkakasvien torjuntaan ja nurmien uudistamiseen • Työleveys 3 m ja työsyvyys 3 6 cm • Max tehontarve 165 hv • L-terien määrä 72 kpl MULTIVA Optima T700 -joustopiikkiäes jälkiharalla • Tehokas vaihteleville maalajeille • Kestävä ja hyvin työsyvyytensä säilyttävä MULTIVA Terra
2 2 1 TA M P E R E E N M E S S U JA U R H E I L U K E S K U S , TA M P E R E KONEAGRIA 2021 KoneAgriassa oli entisajan näyttelytunnelmaa. TEKSTI JA KUVAT TOMMI HAKALA, EEMELI LINNA, SEPPO PENTTI, TAPIO VESTERINEN KONEAGRIA 2021 Messuilla vieraili kolmen päivän aikana 14 768 kävijää, näytteilleasettajia oli 335. Koneviesti kokosi KoneAgriasta keskeisimpiä kehitystrendejä. 10 . Vieraita oli odotettua enemmän ja paikoin käytävillä oli jopa tungosta. 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 15/ | 24 T A P A H T U M A 14 . KoneAgria järjestettiin tapahtuma-alan pysähtyneisyyden jälkeen ensimmäisenä alan ammattitapahtumana. Seuraavan kerran KoneAgria järjestetään lokakuussa 2023 Tampereella. – 16 . 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 15/ | 24
Puimureissa näkyi nyt uusi puimurisukupolvi, kun hybridikoneista esiteltiin uusia malleja. Hinta alkaen 41 400 euroa. Valtraa ja Fendtiä edustava AGCOSuomi oli tuonut näyttelyyn tietopohjaisen osaston, jossa oli Sampo Comia -hybridipuimuri ja sekä yksittäisiä traktoreita, joista osa oli ulkona. 25 / 15 | Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 2021 V irallisen seurannan mukaan näyttelyvieraita oli yli 14 700 kpl, mikä on ilman muuta odotettua korkeampi määrä. Omapaino on 9 700 kg. Maatalouskoneet Näyttelyssä oli koneita aika laajalti koko maataloudesta, tosin markkinaosuudella mitattuna merkittäviä brändejä puuttui. Noukinvaunuja ei ollut lainkaan, mutta toisaalta molemmat Lantmannenin edustamat silppurit, Elho ja Kongskilde, olivat paikalla. ECS-pikakiinnikkeellä työlaitteen letkut kiinnittyvät ohjaamosta poistumatta. Niittoon oli esillä Kuhnin ja Samazin sekä Kvernelandin laitteita. H.C. Moottori on 153 hv FPT. Työleveys on 1,8 m, sivusiirto samoin. Aiemmin selkeyttä ovat osaltaan tuoneet useat konekaupan isot edustajat, jotka suunnittelevat omat osastonsa kokonaisuuksina. Koneessa on uusi liikeratatiltti – käyttäjän ei tarvitse huomioida tiltin toimintoa, vaan toisioakselin murtokulmat pysyvät automaattisesti sallituissa rajoissa.. Nostokyky on 4 100 kg. Näyttelyosastoihin oli myös tehty joitakin viimehetken muutoksia, olipa pari osastoa kokonaan tyhjänäkin. Kone on varustettu maatalouskäyttöä ajatellen leveillä renkailla. Vain uutuustraktoreita Traktoreita oli KoneAgriassa vähän. dieci DIECI julkaisi uuden runko-ohjattavan maatalouskuormaimen, jonka teleskooppipuomin nostokorkeus on 5,7 m. Kylvökoneita edustivat Tume, Junkkari ja Kverneland. ELHON TORNADO 470 ketjumurskaimen ulottuvuus on 4,7 metriä ja voimansiirto on hoidettu kokonaan ilman hihnoja. Voimansiirto on hydrostaattinen. Liikkeellä oli erityisen paljon ammattilaisia, jotka uskaltautuivat pitkän poikkeustilan päätteeksi näyttelyyn – ammatillinen tiedontarve oli ilmeinen. Moottorina on 25-, 45tai 55-hevosvoimainen Yanmar. Uudistuvan viljelyn menetelmät näkyivät erityisesti muokkausja WEIDEMANN 1390 on uusi runko-ohjattu pienkuormainmalli, joka painaa noin 3 tonnia ja nostaa puomista riippuen vajaat 2 000 kg 2,6–2,9 metrin korkeuteen. Osittain kyseessä on jonkinasteinen seuraava siirtymä pieniin ja edullisiin traktoreihin, mikä tulee traktorimönkijöiden korkean suosion jatkeeksi. Paalaimia oli vain kaksi, Kuhn ja Agronic. Petersen Finland. Jokainen paikalle tuotu traktori edusti jotain uutuutta, ennen niin tutut traktoririvistöt puuttuivat tyystin. Rostselmash oli nyt näyttelyssä kokonaan uutena merkkinä ensimmäistä kertaa. Työkulma ylös/alas on peräti 90°/40°. Samaan aikaan kiinalaiset ja intialaiset traktorit ovat ottamassa entistä vakavammin otettavaa markkinaosuutta. Näkyvyys hytistä on hyvä. Näyttelyhallien järjestys oli paikoin kirjava
seosrehuvaunua täytettäessä. Samalla traktoriin on tullut sähköhydrauliikka sekä lisävarusteeksi kattava määrä täsmäviljelyominaisuuksia. 1 NEW HOLLAND T7.315 HD PLM CONNECT -TRAKTORISSA mittaristo on sijoitettu innovatiivisesti keskelle ohjauspyörää, jossa se kuitenkin pysyy paikallaan eikä pyöri ratin mukana. Optum 270 CVX AFS Connect -mallin hinnat alkaen 242 200 euroa, alv %. Ohjaamon kerrotaan olevan erityisen hiljainen – valmistajan ilmoituksen mukaan melutaso on vain 66 dB. Järjestelmän avulla voidaan ylläpitää varastokirjanpitoa ja asettaa tavoiteltu kuormausmäärä, esim. Kuormaimessa on asentoantureita ja vaaka, joiden mukaan kuormaimen liikkeitä voidaan säätää ja rajoittaa. Traktoreille myönnetään 3 vuoden/2 000 tunnin takuu. 2021 Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 15/ | 26 UUSIA MALLEJA JA VARUSTEITA KoneAgriassa nähtiin uutuuksia niin tutuilta merkeiltä kuin aivan uusilta toimijoiltakin. 4 FENDTIN 20 VARIO -SARJA on uudistunut. 2 KUBOTAN SUURINTA MALLISARJAA edustava M7-173 KVT Premium oli ensimmäistä kertaa esillä Suomessa. Maahantuojana toimii Motor Power Finland, valikoimiin kuuluu kolme eri tehoista (25–50 hv) ohjaamolla varustettua mallia. Kulma-anturin avulla huulilevy voidaan pitää oikeassa kulmassa. Ohjaamo on uudistettu hallintalaitteineen perusteellisesti, myös FendtONEterminaaliratkaisu on saatavilla 200-sarjaan. Myös kyynärnoja ja terminaali edustavat kokonaan uutta suunnittelua. Lasipinta-alaa on lisätty ja terminaali sekä kyynärnoja hallintalaitteineen on uudistettu. Hinta alkaen 245 080 euroa, alv %.. 6 KIINALAISET ARBOS-TRAKTORIT ovat uusi tulija Suomen markkinoille. 3 VALTRAN UUTUUTENA oli Precision Lift & Load -sovellus. Muun muassa etuja ohjaamojousin sekä portaattomalla voimansiirrolla varustetun 170-hevosvoimaisen 50 km/h mallin hinta alkaa Stokkerilla 106 900 eurosta, alv %. Asiakaskuntana ovat niin mökkiläiset kuin seurakunnatkin. Moottorit ovat edelleen 3,3-litraisia Agco Powereja. 5 CASE IH OPTUM on saanut uuden ohjaamon
Tarjolla on tarvittavat komponentit t-haaroista putkiin, pumppuihin ja venttiileihin asti. 7 PILKEKONEISSA UUNITUORE UUTUUS oli Japa 365+ Pro Road -malli. Näyttelyyn oli lähdetty ammatillisista syistä hakemaan tietoa ja käymään keskustelua uusimmista trendeistä. Tiedolla johtaminen Sääasematarjonta on vilkastumassa, mikä kertoo datan keräämisen ja sen hyödyntämisen lisääntymisestä. Muutaman ison maatalouskonekaupan toimijan puuttuminen näkyi kuitenkin tapahtuman yleisilmeessä. Asiaa sivuttiin monissa keskusteluissa, mutta tunnelma näyttelyssä oli hyväntuulinen. Mekaaniset rikkaharat sekä erilaiset kerääjäkasvien lopettamiseen tarkoitetut ratkaisut olivat edustettuina. MIKÄ JÄI MIELEEN?. 36 senttisille puille tarkoitetussa mallissa on edeltäjään verrattuna kartiomainen, poispäin avautuva halkaisukourun jatke. Merkkejä oli useampia asennettuna muun muassa jyrien ja erilaisten äkeiden ja rikkaharojen yhteyteen. Vielä merkittävämpää on tehdä selväksi se, kuka kerätyn tiedon omistaa. Näytteilleasettajien keskuudessa tunnelma oli helpottunut. Tiedonsiirron yhteydessä tullaan todennäköisesti vielä keskustelemaan GDPR:n nostamista kysymyksistä. 27 / 15 | Koneviesti Tapahtumat ja yritykset 2021 Optimistinen tunnelma MESSUILLA PARASTA oli runsas ammattilaisvieraiden määrä. Sademäärä halutaan tietää viljelytoimenpiteiden ja pellon kosteustilanteen arvioinnin tueksi. Erikoisakkuja tai -asennusvaatimuksia ei tarvita, sillä käyttöjännite on 48 volttia. Mielenkiintoisena detaljina mainittakoon Witraktorin edustama sääasemaratkaisu, jonka säädata nähdään John Deeren Operations Centerin kautta. LISÄÄ TULOSSA! Lisää KoneAgrian antia seuraavassa Koneviestissä! Finnlacto Oy:n valikoimiin esiteltiin Lietec-modulijärjestelmä lietteen käsittelyyn. Kauppaakin oli tehty. 8 KULTAMITALIPALKITTU! SYKETECIN kehittämä sähköisellä rullasyötöllä ja -sahalaitteella varustettu kaatopää mahdollistaa sen, että traktorisovelluksissa voidaan korvata lisähydrauliikan tarve helpompiasenteisella VOA-käyttöisellä lataus/akkuyksiköllä. Ihmiset halusivat selkeästi nähdä toisiaan puolentoista vuoden poikkeustilan jälkeen. Isona trendinä voi todeta, että langaton tiedonsiirto traktoreiden ja kolmansien osapuolten ohjelmistojen välillä helpottuu. Uudistuvan viljelyn merkkejä on sekin, että piensiemenkylvölaitteiden suosio kasvaa. Kun pumppausjärjestelmä rakennetaan moduleista, ei tarvitse tilakohtaisesti enää erikseen räätälöidä kokonaisuuksia, vaan valmis paketti kootaan paikalla moduleista kuten legot. Esillä olleessa koneessa oli varsin järeillekin puille sopiva lisävarusteinen puunnostin. Mediassa on käyty keskustelua äkillisestä maatalouden kustannusnousun aiheuttamasta kannattavuuskriisistä. kylvökoneissa. Näistä mainittakoon Kuhnin Biomulch, sekä BT-Agron osastolla olleet kelajyrsintä muistuttava Acquire sekä vihreä veitsirulla Grimperroller, jolla kasvusto kaadetaan ja tiivistetään maata vasten traktorin edessä varsinaisen muokkauksen tai kylvön yhteydessä. Konevalmistajat kertoivat saaneensa mukavasti tarjouspyyntöjä sekä maatalouden että metsätalouden koneista. Hinattavassa ja max
2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 28 K O K E I L U 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 28 K MONIPUOLINEN UUTUUSPUIMURI TEKSTI: TAPIO VESTERINEN, KUVAT: UOLEVI ORISTO, TAPIO VESTERINEN JA VALMISTAJA, TESTIRYHMÄ: OSMO ORISTO, UOLEVI ORISTO JA TAPIO VESTERINEN Claasin puimurimalliston uudistuminen jatkuu. Viime vuonna Suomeen saatiin ensimmäiset uudet Lexion-mallit – tänä vuonna oli Tucanon osittain korvaavan Trion-malliston esittelyn vuoro.
29 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 C laas aloitti Trion-puimurimalliston kehittämisen jo vuonna 2012 asiakashaastatteluilla ja markkinatutkimuksilla. riittävän suuri. Syöttökuljettimeen voidaan valita joko neliketjuinen kolakuljetin, jonka. Ensimmäiset tuotantokoneet saapuvat maahan syksyn 2022 puinneille, tälle syksylle maahan saatiin yksi esisarjan esittelypuimuri. 700-sarjan APS Hybrid Roto Plus -koneistossa on uudistetun, aiempaa suuremman puintikelan lisäksi Claasin APSesipuintikela ja olkikela puintisylinterin tai -sylintereiden lisäksi. 600-sarjan Trion on myös kohlinpuimuri, 1,7 metriä leveässä koneistossa on 6 kohlinta. Kohlimia on viisi ja koneiston leveys on 1,42 metriä. 500-sarjan Trion-puimurit ovat kohlinpuimureita, kohlimia on viisi ja koneiston leveys on 1,42 metriä. Lisäksi saatavilla on myös esimerkiksi eri tasoisia automaattiohjausjärjestelmiä. Ajovoimansiirto on aina hydrostaattinen, maksiminopeus on 30 km/h niin renkailla kuin lisävarusteisilla teloillakin. Tässä on nähtävillä perusmallin neliketjuinen syöttökuljetin, johon on valittu lisävarusteeksi pöydän kallistussylinterit ja pölyä poistava imuri. 700-sarjan koneet ovat hybridipuimureita, mallit 720 ja 730 on varustettu yhdellä puintisylinterillä, Trion 750:ssä on kaksi puintisylinteriä. urearuiskutuksen avulla. Perusmallin vaihteisto oli mekaanisesti hallittava, nopeusalueita on vain kaksi. Trion -puimurimallisto koostuu kolmesta mallisarjasta, joita ovat Trion 500-, Trion 600ja Trion 700 -sarjat. Nyt projekti on saatu päätökseen, kun uusi Trion-mallisto esiteltiin. Moottorit täyttävät tason 5 päästövaatimukset mm. Kaikki puimurimallit voidaan renkaiden lisäksi varustaa teloilla, jolloin mallinimeen lisätään TerraTrac ja ne ovat saatavilla myös Montana-rinnepuimuriversiona. Kolmena mallina Trion jakautuu mallinimensä alla edelleen kolmeen eri mallistoon: 500-, 600ja 700-sarjana. Sähköisesti ohjattu vaihteisto on lisävaruste, samoin neliveto ja etutasauspyörästön lukko. NELJÄLLÄ ERI KONEISTOLLA 500-sarjan Trionpuimurit ovat kohlinpuimureita. Puimuri voidaan lisävarusteena varustella monipuolisella automatiikalla alkaen vakiovarusteisesta pöytäautomatiikasta päättyen aina puintikoneiston kaikki osa-alueet täysin automaattisesti anturitietoihin ja konenäköön perustuen säätävään Cemos-automatiikkaan. Pellolla ei tarvitse vaihtaa vaihteita, koska ykkösen nopeusalue on Syöttökuljettimelle on useita vaihtoehtoja. Trion-mallisto tulee korvaamaan Tucanon APS-mallit ja päälle on tullut 750 laajentamaan sarjaa. Pienemmissä malleissa käytetään 6,7-litraista moottoria, Trion 650-mallista ylöspäin moottorina on 8,9-litrainen. 700-sarjan koneet ovat hybridipuimureita, pienemmät mallit on varustettu yhdellä puintisylinterillä, huippumalli Trion 750:ssä on kaksi puintisylinteriä. Cumminsin moottorit ja 30 km/h ajovoimansiirto Tucano-mallien MB-moottoreista poiketen Trionin kaikissa malleissa käytetään amerikkalaisvalmistaja Cumminsin moottoreita. 600-sarjan Trion on myös kohlinpuimuri, mutta 1,7 metriä leveässä koneistossa on 6 kohlinta. Tavoitteena oli suunnitella nykyaikainen, keskikokoinen ja hyvin monipuolinen ja koneistoltaan helposti eri kasveille mukautettavissa oleva puimuri
Satomittarin anturi on elevaattorin yläpäässä.. Claasille perinteiseen tapaan varstasiltojen etuja takavälien suhdetta voi säätää mekaanisesti. Silppurin voimansiirrolle on kolme vaihtoehtoa. Levitin voidaan kääntää saranoillaan pois seulaston takaa. Kaikkien kolmen kelan varstasillat säätyvät synkronissa ohjaamosta poistumatta, samoin puintikelan nopeuden säätäminen vaikuttaa automaattisesti muidenkin kelojen nopeuksiin. Sekä pöydän kallistus että terän kallistus ovat lisävarusteita. Ruumentenlevitin on hydraulivetoinen ja sen nopeutta voidaan säätää portaattomasti. Puintikelan varstasilta voidaan vaihtaa koneiston sivulta, mikä toki vaatii eturenkaan irrotuksen. Kosteusmittari mittaa erän kerrallaan viljaelevaattorin kupeessa näkyvässä kammiossa. Vahingon sattuessa tai eksoottisia kasveja puidessa esipuintikelan varstasilta voidaan vaihtaa kolmessa segmentissä kivikourun kautta. Koneistossa valinnanvaraa Puintikelojen konstruktio on sama kaikissa malleissa, 45-senttisen APS-esipuintikelan jälkeen irtipuintia jatkaa 60-senttinen puintikela. Viljasäiliön koko riippuu mallista, vaihdellen 8 kuutiosta 12 kuutioon. Vakiomallin syöttökuljettimen kanssa voidaan käyttää enintään 10 m pöytää, lisävarusteena on saatavana HD-kuljetin, joka kannattelee 12 metrin pöydän painon. Tyhjennysnopeudet ovat mallista riippuen 90–130 litraa sekunnissa. Kaikkien viljasäiliöiden pohjalla on kaksi tyhjennysruuvia. Suomessa vakiopöytänä on mekaanisilta osiltaan samanlainen Cerio. Vaihtoon käytettävä luukku on lisävaruste, mutta toki melko suositeltava haaverien varalle ja puhdistusta varten. Suljetun tyhjennyksen ansiosta tyhjennys onnistuu missä torven asennossa tahansa. Mallista riippuen hihnoja on yhteensä jopa kuusi vähemmän kuin Tucanossa. SEULASTON SÄÄDÖT ovat vakiona sähköiset. Lisäksi saatavilla on lähinnä usein KOHLINTEN YLÄPUOLELLA on kaikissa kohlinmalleissa MSS-pöyhinkela, jonka tarkoitus on tasoittaa olkimassaa kohlimilla ja varmistaa tehokas jälkierottelu erityisesti vaikeissa olosuhteissa. Tyhjennyksessä on Claasin perinteinen ketjuveto, jolle voiman välittävä hihna kiristetään hydraulisella kiristimellä tyhjennyksen alkaessa. Voimalinjassa muutoksia Voimalinja on muuttunut Tucanosta, Trion-malleissa puintikoneisto käynnistetään hydraulisesti operoitavalla kuivakytkimellä. Perusmalli toimii vakiokierrosnopeudella, Comfort-versiossa voidaan valita kahden nopeuden välillä vaihtamalla käyttöhihnojen paikkoja. 600-millinen puintikela on selvästi Tucanon kelaa suurempi ja onkin otettu poistuneesta Lexion-mallistosta. Jyvät tulevat seuloille viettopinnalta kahden pudotuskynnyksen yli, mikä vähentää seulaston kuormitusta. Syöttökuljettimen päälle saadaan lisävarusteena imuri, joka imee syöttökuljettimelta pölyä estäen sitä päätymästä puintikoneistoon ja samalla myös näkyvyys pöydälle paranee. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 30 saa lisävarusteena myös hihnavetoisena. Esipuintikelan alla on hankainlevyt, jotka voidaan tarpeen vaatiessa ottaa käyttöön irtipuinnin tehostamiseksi. KOKEILUKONE OLI VARUSTETTU sekä kosteusettä satomittareilla. Puintikeloja seuraa olkikela, olkikelan takana säädettävä kumiverho, eräänlainen ”heittojarru”
90/110 l/s 90/110 l/s 110/130 l/s Paino ilman pöytää 14 900 kg 15 100 kg 15300 kg CLAAS TRION 700 -SARJA MALLI 720 730 750 Moottori Cummins L9 Iskutilavuus/syl. 31 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 CLAAS TRION 500 -SARJA MALLI 520 530 Moottori Cummins B6,7 Iskutilavuus/syl. 90/110 l/s 90/110 l/s Paino ilman pöytää 14 400 kg 14 600 kg CLAAS TRION 600 -SARJA MALLI 640 650 660 Moottori Cummins B6,7 Cummins L9 Cummins L9 Iskutilavuus/syl. 9 000/10 500 l 10 500 l 10 500/11 000/ 12 000 l Tyhjennysnopeus vakio/lisäv. 110/130 l/s Paino ilman pöytää 16 700 kg 16 700 kg 17 000 kg Trion 500ja 600-sarjojen erona on kohlinten määrä. Trion 700 -sarjan kolme mallia ovat hybridipuimureita. Kohlinten päällä on oljen pöyhinkela, jonka piikkien ennakko on säädettävissä. Trion 750 -mallin kaksi sylinteriä ovat halkaisijaltaan pienempiä kuin pienempien mallien yksi sylinteri.. APS-kelaa, puintikelaa ja olkikelaa seuraa mallista riippuen yksi tai kaksi puintisylinteriä. 12 000 l Tyhjennysnop.vakio/lisäv. Materiaalivirtojen kulun lisäksi kuvassa näkyvät lisävarusteinen hihnavetoinen kolakuljetin, jota seuraavat APS-esipuintikela, 600-millinen puintikela sekä olkikela. luku 6,7 l/6 syl 8,9 l/6 syl 8,9 l/6 syl Maksimiteho 306 hv 354 hv 408 hv Irtipuinti APS-esipuintikela + puintikela + olkikela Koneiston leveys 1 700 mm Puintikelan halkaisija 600 mm Varstasillan peittokulma 142 astetta Varstasillan pinta-ala 1,26 m 2 Seulaston pinta-ala 5,8 m 2 Kohlinten määrä 6 kpl Erottelupinta-ala 7,48 m 2 Säiliön koko, vakio/lisäv. 8 000/l 9 000/10 500 l Tyhjennysnopeus vakio/lisäv. Rajaiset palautuvat näissä malleissa puintikelalle. luku 8,9 l/6 syl Maksimiteho 367 hv 408 hv 435 hv Irtipuinti APS-esipuintikela + puintikela + olkikela Koneiston leveys 1 420 mm Puintikelan halkaisija 600 mm Varstasillan peittokulma 142 astetta Varstasillan pinta-ala 1,06 m 2 Seulaston pinta-ala 5,1 m 2 Roottoreiden määrä 1 kpl 1 kpl 2 kpl Roottorin pituus 4 200 mm Roottorin halkaisija 570 mm 570 mm 445 mm Säiliön koko, vakio/lisäv. luku 6,7 l/6 syl Maksimiteho 258 hv 306 hv Irtipuinti APS-esipuintikela + puintikela + olkikela Koneiston leveys 1 420 mm Puintikelan halkaisija 600 mm Varstasillan peittokulma 142 astetta Varstasillan pinta-ala 1,06 m 2 Seulaston pinta-ala 5,1 m 2 Kohlinten määrä 5 kpl Erottelupinta-ala 6,25 m 2 Säiliön koko, vakio/lisäv
Päädyimme hankkimaan tämän puimurin, koska sitä on todella helppo käyttää. Arvostan myös tuotteen kotimaisuutta, sillä varaosat ovat lähellä ja huolto on pelannut hyvin. Tässä koneessa on erinomainen hinta-laatusuhde, minkä lisäksi se on myös helppo puhdistaa. Katso lähin piste: www.agcosuomi.fi + 30 % TILAA NYT! VARMISTA ENSI KAUDEN PUINNIT SAMPO ROSENLEW -PUIMURILLA. ” ” JARI SAARI, TIPSU Oy, KURIKKA ENEMMÄN PUINTITEHOA VERRATTUNA C12 -MALLIINN. KÄYTTÄJÄN KOKEMUKSIA SAMPO ROSENLEW COMIA C24 -PUIMURISTA Kokeilimme Sampo Rosenlewin puimuria ja koimme sen todella toimivaksi. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 32 10.000 LITRAN VILJASÄILIÖ TEHOA PUINTIIN! T PARHAAT ELEMENTIT YHDISTELEMÄLLÄ TUNNETUSTA PUINTITEKNOLOGIASTA, SAA PUIMURI LISÄNIMEN HYBRIDI. Sampo Rosenlew myynti, huolto ja varaosat AGCO Suomelta. Meidän tilallamme puimurin tulee olla tehokas, koska joudumme puimaan myös märkää satoa
Tässä koneessa on erinomainen hinta-laatusuhde, minkä lisäksi se on myös helppo puhdistaa. Taakse näkee peruutuskameralla, myös vetokidalle. Monipuolinen pöytäautomatiikka Vario 680 -pöydän pituuden säätö on kätevä. Kokeilukoneen varustukseen kuuluivat sähköseulat ja tappiomittarit kohlimille ja seuloille, muttei rajaisille. Näkyvyys viljasäiliöön ei ole paras mahdollinen. Sähköseulat ja Jetstream-puhdistus Sähköseulat ovat Trion-malleissa vakiovaruste, seulaston jatke säätyy samaan tahtiin yläseulan kanssa. Ajokokemuksia Trion 520 -mallista Kokeilimme syksyn rukiin ja syysvehnän puinneilla ensimmäistä maahamme saapunutta, malliston pienintä Trion 520-mallia. Puhdistusjärjestelmä tunnetaan nimellä Jetstream, jonka myötä puhallin on aina turbiinimallia ja viettopinnassa on kaksi pudotuskynnystä. Kun olki puidaan pitkäksi, silppuri voidaan kytkeä irti voimansiirrosta käsin käytettävällä kytkentäholkilla, mikä säästää polttoainetta ja vähentää voimansiirron kulumista. Esittelykone oli varustettu huippumallin nahkapäällysteisellä istuimella, jossa oli myös jäähdytystoiminto. Ajon alkaessa ensimmäiset jyvät tulevat kourua pitkin oven vieressä olevan tarkastusluukuun taa, josta puitujen jyvien laatua on helppo tarkastella. Kolme päistekierrosta ei oikein riittänyt, neljä päistekierrosta teki ajosta jouhevaa. Pöytävaunun käyttö oli helppoa. Katso lähin piste: www.agcosuomi.fi + 30 % TILAA NYT! VARMISTA ENSI KAUDEN PUINNIT SAMPO ROSENLEW -PUIMURILLA. Leveän pöydän vuoksi pöytävaunu on pakollinen varuste. Niin ikään nahkapintainen apukuljettajan istuin oli mukava istua ja sisälsi tilavan kylmälokeron eväitä varten. Puintikoneisto käynnistyy pehmeästi ja äänettömästi, eivätkä remmit vingu, sillä koneisto käynnistetään monilevykytkimellä. Helppo säätää Puimurin varustukseen kuuluu aina säätöavustin, joka hakee perussäädöt kohdalleen muistista kasvilajin valitsemalla. Valon ansiosta ruuvissa kulkeva tavara on helppo nähdä. Muiden säätöjen ohella myös 10.000 LITRAN VILJASÄILIÖ TEHOA PUINTIIN! T PARHAAT ELEMENTIT YHDISTELEMÄLLÄ TUNNETUSTA PUINTITEKNOLOGIASTA, SAA PUIMURI LISÄNIMEN HYBRIDI. tarkastusikkunasta. Kohlinkone vaatii pitemmän päisteen kuin rumpupuimuri. Mukava ohjaamo Ohjaamo on nykyaikainen ja selkeä kokonaisuus, melutaso osoittautui miellyttävän matalaksi. Meidän tilallamme puimurin tulee olla tehokas, koska joudumme puimaan myös märkää satoa. Kameralla voi lisäksi ajon aikana seurata, kuinka pöytäkärry selviää peltoliittymistä ja liikenneympyröistä. Päädyimme hankkimaan tämän puimurin, koska sitä on todella helppo käyttää. Näin kevyen kasvijätteen erottelua saadaan parannettua jo ennen yläseulaa. Työhousujen sivutaskussa olevan paksun lompakon havaittiin tosin painavan toisinaan istuinlämmityksen huomaamatta päälle. Esittelykone oli varustettu 6,8 m Vario-pöydällä, jonka pohjalevy säätyy hydraulisesti. Pöytävaunu on 6,8 metrin pöydälle pakollinen varuste. ” ” JARI SAARI, TIPSU Oy, KURIKKA ENEMMÄN PUINTITEHOA VERRATTUNA C12 -MALLIINN. 30 km/h siirtonopeutta päästään kakkosvaihteella, puimuri oli hyvä ajaa tiellä. Seulaston pinta-ala on 5,1 neliömetriä 5-kohlinkoneissa ja roottoripuimureissa ja 5,8 m 2 kuusikohlimisissa malleissa. Rajaiset palautetaan seulaston jatkeelta puintikelalle, Claasin tapaan rajaisruuvi kulkee ohjaamon alta ja sille on hyvä näkyvyys ohjaamon alakulman Trion on hyvä ajaa tiellä, huippunopeus on 30 km/h. 33 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 puitavaa kasvilajia vaihtaville Comfort Plus -versio, jossa kierrosnopeus muutetaan suoraan vivulla ilman hihnojen paikkojen muutoksia. Arvostan myös tuotteen kotimaisuutta, sillä varaosat ovat lähellä ja huolto on pelannut hyvin. Kuski ei istu aivan keskellä, mikä on hyvä ottaa huomioon pöytää tähdätessä. Pöytä lukitaan paikoilleen kahdella tapilla, jotka ohjataan kohdalle pöydässä olevan merkkinauhan mukaan, kallistussylinterit helpottavat kytkentää epätasaisessa maastossa. Pöydän sähköjen ja hydrauliikan kytkentä on helppoa, kaikki letkut ja kaapelit kytkeytyvät kerralla ryhmäpikaliittimen ansiosta. Sampo Rosenlew myynti, huolto ja varaosat AGCO Suomelta. Valmistajan mukaan Trion 520 on puintiteholtaan 10 % parempi kuin markkinoilta poistuva Tucano 420-malli. Mekaanisista säädöistä jäljelle jää hienosäätöjen ja APS-esikiihdytinkelan hankainlevyjen säädön lisäksi silppurin ohjainpellin ja kytkimen käyttö, riippuen siitä halutaanko olki silputa vai jättää pitkäksi. KÄYTTÄJÄN KOKEMUKSIA SAMPO ROSENLEW COMIA C24 -PUIMURISTA Kokeilimme Sampo Rosenlewin puimuria ja koimme sen todella toimivaksi. Mikäli tehtaan asettamia säätöarvoja tarvitsee hienosäätää, voidaan säädöt tehdä joko kosketusnäytön kautta plusja miinusnäppäimiä painelemalla, kirjoittamalla haluttu numeroarvo kosketusnäyttöön tai käyttämällä kyynärnojassa olevia keinukatkaisimia. Rinteitä kompensoivat 3D-seulat ovat lisävaruste
Uutena vipu liikkui nahkeasti, mikä vaikeutti tarkempia hitaita liikkeitä. Cmotion-ajovipu on sama kuin traktorissa, mutta käyttötapa on eri. Erityisesti ureaa varten tankkausinfrassa kannattaisi panostaa pistoolitäyttöön, sillä kanisterilla täyttäessä yli valuva urea aiheuttanee korroosiota pidemmällä aikajaksolla. Painamalla katkaisimen alaosaa pöytä laskee aina siihen muistipaikkaan jossa viimeksi oltiin. Piippaus kertoo asetusten tallentumisesta muistiin, muistiin jäävät niin laonnostokelan asento kuin terän etäisyys ja korkeuskin. Pöydän asetuksille on yhteensä neljä muistipaikkaa. Valon ansiosta määrän näkee myös hämärällä, sähköinen rajaisten määrän näyttö on lisävaruste. 15 % nopeampi kuin edeltäjänsä 20–24. Tämä on kuitenkin huomioitava päisteissä kaarrettaessa, ettei jalaksia väännä poikki. Automatiikan ohjelmointi on helppoa. Poytää nostetaan ja lasketaan samalla napilla kuin traktorin nostolaitetta käytettäisiin, mutta lasku normaaliin työkorkeuteen tapahtuu painamalla nostopuolta ristipainikkeen yläreunalla, joka traktorissa nostaa työkoneen. pohjalevyn pituus jää pöytäautomatiikan muistiin. TRAKTOR Vörå Puh: 050 527 6588 YRJÖ TENKANEN Salo Puh: 040 082 5424 www.forsmw.fi Jopa 58 asteen kallistuskulma perävaunun kallistuskulma on jopa 55-58 astetta riippuen siitä, onko se varustettu hydraulisella jousitetulla vetoaisalla vai ei. Pöydän korkeudentunnistusjalasten liikematka on varsin pitkä, mikä mahdollistaa varsin pitkään sänkeen ajamisen kallistusautomaatti päällä. UUTUUS! AS_FORS_MW_koneviesti_225x140_2021-okt-B20.indd 1 2021-10-07 14:24. Päistenostoasento voidaankin ohjelmoida siten, että terä vetäytyy yläasennossaan aina täysin sisään, jolloin laonnostokela pyyhkäisee terälle jääneen tavaran helpommin syöttöruuville, mikä on kätevää lyhyen ohran puinnissa. AGRI-KYMI OY Kouvola Puh: 020 743 2042 ETUKONE Mikkeli Puh: 044 032 1732 JYVÄS-MAATALOUS Jyväskylä Puh: 040 016 4715 KONEMYYNTI K. Valitun muistipaikan kohdalla tehdään käsiajolla tarvittavat säädöt, minkä jälkeen automatiikan painiketta painetaan muutaman sekunnin ajan. Siksi terän kulman säätö on kätevä varuste lakoviljan puinnissa, koska sen kallistaminen lähes vaakasuoraan vähentää kivien nousua leikkuupöydällä. Ajan myötä arvelemme vivun kuitenkin nöyrtyvän ja tekevän pienistä siirroista jouhevampia. Näistä kaksi on kaksi korkean ja kaksi matalan pään asentoa. RAJAISKIERRON TARKKAILU tapahtuu ohjaamon takakulmassa olevasta tarkastusluukusta. Trionissa on matalampi kivikynnys kuin vanhoissa Claaseissa. Lisää “regeneratiivinen järjestelmä”, niin nopeus kasvaa vielä 30 % tyhjien vaihtolavojen vaihdon aikana. Ajovipu on kätevä, mutta sen logiikka vaatii totuttelemista. Puintikoneisto käynnistyy äänettömästi Moottorin teho on hyvin suhteessa kapasiteettiin, sillä rukiilla oli helppo VARIO-PÖYDÄN POHJALEVYN JATKAMINEN on helppo havaita käyttölaitteiden valkoisten muovisuojien välissä näkyvästä raosta. PÖYDÄN KYTKENTÄ on helppoa, nivelakselin lisäksi tarvitsee kytkeä vain ryhmäpikaliitin, jonka läpi kulkevat niin hydrauliikan kuin sähköjenkin liitännät. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 34 POLTTOAINEJA UREASÄILIÖIDEN KORKIT ovat ylätasanteella. KAUPPINEN Niemisjärvi Puh: 050 034 3515 KONEVÄLITYS PÄÄKKÖ Nivala Puh: 040 068 1778 LAKKAPÄÄ Oulu, Tornio, Yli-Tornio, Rovaniemi Puh: 010 755 7255 RENTTI Honkajoki Puh: 050 410 1230 TEHOKONE Liperi Puh: 040 018 5111 TRAKTORIKONE Turku Puh: 020 7466 706 VÖRÅ MASKIN O. Eli jos puidaan lyhyeen sänkeen päisteeseen tullessa ja nostetaan ylänapilla pöytä päisteasentoon, päisteen jälkeen alanappia painamalla pöytä palautuu lyhyen sängen asentoon. Yhteensä terä liikkuu 700 mm – eli nollapisteestä -100 mm ja +600 mm. Pöydän nosto tapahtuu taas samaan suuntaan, mikä on järkeenkäypää
AGRI-KYMI OY Kouvola Puh: 020 743 2042 ETUKONE Mikkeli Puh: 044 032 1732 JYVÄS-MAATALOUS Jyväskylä Puh: 040 016 4715 KONEMYYNTI K. 15 % nopeampi kuin edeltäjänsä 20–24. TRAKTOR Vörå Puh: 050 527 6588 YRJÖ TENKANEN Salo Puh: 040 082 5424 www.forsmw.fi Jopa 58 asteen kallistuskulma perävaunun kallistuskulma on jopa 55-58 astetta riippuen siitä, onko se varustettu hydraulisella jousitetulla vetoaisalla vai ei. 35 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 Kokeilukoneen tyhjennysnopeus oli 110 l/s, mikä riittää hyvin 8 000 l säiliölle. Vaunun täyttyessä viimeisten kolojen tilkitsemistä helpotti kierrosten laskeminen tyhjäkäynnille ja lisävarusteena toimitettava tyhjennystorven päässä oleva sähkösäätöinen läppä. KAUPPINEN Niemisjärvi Puh: 050 034 3515 KONEVÄLITYS PÄÄKKÖ Nivala Puh: 040 068 1778 LAKKAPÄÄ Oulu, Tornio, Yli-Tornio, Rovaniemi Puh: 010 755 7255 RENTTI Honkajoki Puh: 050 410 1230 TEHOKONE Liperi Puh: 040 018 5111 TRAKTORIKONE Turku Puh: 020 7466 706 VÖRÅ MASKIN O. UUTUUS! AS_FORS_MW_koneviesti_225x140_2021-okt-B20.indd 1 2021-10-07 14:24 K TYHJENNYSTORVI KÄÄNTYY 105 ASTETTA ETEEN, MINKÄ ANSIOSTA TORVEN PÄÄ ON LÄHES KULJETTAJAN PÄÄN TASOLLA.. Lisää “regeneratiivinen järjestelmä”, niin nopeus kasvaa vielä 30 % tyhjien vaihtolavojen vaihdon aikana
Viljasäiliön tilavuus oli 8 kuutiota, joka on suhteessa puintitehoon. Säiliössä oli paljon tukirautoja, peltisaumoja ja sähköjohtoja, joiden koloihin jyvät jäävät. Vanhat nyrkkisäännöt romukoppaan Aiempaa suuremman puintikelan kierrosluvut tuntuivat vanhempien Claasien ajoon tottuneesta kuljettajasta pieniltä. Puimme ruista noin 800 k/min ja syysvehnää noin 850 k/min kierroksilla, jotta saimme kuoret irti jyvistä ja jyvät irti paikoin pystyyn kuivuneista tähkistä. Tyhjennys on tehokas, säiliössä on melko pienestä koostaan huolimatta kaksi pohjaruuvia. Vakiosilppuri osoittautui tehokkaaksi levittäen silpun koko pöydän leveydelle. Näin voidaan helposti ohjata esimerkiksi pöydän pohjalevyn pituutta, tyhjennystorven pään kääntöä tai pöydän kallistusta kättä kahvasta irroittamatta. Testikoneen varustukseen kuuluivat sekä satoettä kosteusmittarit, jotka olivat vielä kalibroimatta ja niiden tarkkuuteen ei voitu siten ottaa kantaa. Kokeilukoneen tyhjennysnopeus oli 110 l/s (lisävaruste). Onneksi kuljettaja havaitsi ohjainpellin virheasennon – työtä pystyttiin jatkamaan heti kun ohjainpelti asetettiin oikeaan asentoon. Tyhjennystorvi kääntyy 105 astetta eteen, minkä ansiosta torven pää on lähes kuljettajan pään tasolla. Nykyään sato on merkittästi korkeampi kuin puimureiden alkuaikana, minkä vuoksi parin prosentin tappio vihertää hyvin, varsinkin jos mukana on kuivan kesän kevyitä jyviä. Valmistajan olisi hyvä kiinnittää erityistä huomiota siihen, että häiriöilmoitusten lisäksi terminaali antaisi ohjeita ongelmien ratkaisemiseksi. Puinti on suositeltavaa vain kannet auki, metsänreunoissa ensimmäinen kierros voidaan kuitenkin puida myös kannet kiinni. Hihnoja on paljon, mutta huoltokohteet tuotu hyvin esille. Kättä ajokahvasta irroittamatta valitaan peukalolla toiminto, jota suosikki-painikkeen halutaan tekevän ja keskisormella käytetään katkaisijaa. Puidessa ohjainpelti putoisi ilmeisesti säätöruuvin löystymisen seurauksena ala-asentoon, jota ei käytetä silppurin kanssa ajaessa, mikä johti häiriöilmoitukseen terminaalilla. Mittausten mukaan puintitappiot olivat reilusti alle 2 prosentin luokkaa, mutta silti pelto vihersi kauttaaltaan. C-motion ajokahvassa olevaan suosikkikatkaisijaan voidaan valita halutut toiminnot. Näytössä on paljon asiaa samalla sivulla, mutta fonttikoko voisi olla suurempi ja eri aiheet korostettu esimerkiksi eri väreillä. Satotason kasvaessa palattiin pienempiin puintiväleihin – pienemmällä puintivälillä päästiin aggressiivisempaan irtipuintiin ja jyvät erkanivat akanoista selvästi paremmin. 112 cm. Elevaattoreiden ja ruuvien pohjaluukut aukeavat puhdistusta varten, koneessa on lisäksi puhdistustoiminto, joka nostaa puhaltimen nopeuden täysille ja avaa seulat täysin auki. Vasenta päätyä tarkkaillaan yleensä useammin, sillä terän käyttölaitteen vuoksi on luontevampaa ajaa pöydän oikea pääty kasvuston seassa. Vivussa olevan suosikkikatkaisimen toiminnan valinta ei ole aivan helppoa. Puintikoneisto ei käynnistynyt enää sammuttamisen jälkeen, eikä vian syy selvinnyt järjestelmän antamasta häiriöilmoituksesta. Heikomman satotason kohdissa puintiväli pidettiin kuitenkin noin 15 millissä, jotta tähkät eivät hiero liikaa toisiaan vastaan ja tee oljenpätkiä. Säiliön kannet avautuvat ylöspäin kasvattaen koneen kokonaiskorkeutta Kuljettaja ei istu ohjaamossa täysin keskellä, mikä oli helppo havaita puidessa. Silppurin ohjainpellin kulmaa voi säätää. Kuljettajan oli muilla keinoin selvitettävä tihkusateen jo alettua, mistä häiriö johtui. 6,8-metrisellä pöydällä pöydän vasen pääty jäi hieman etulasin pilarin katveeseen, kun taas oikeaan päätyyn näki hyvin. Tappiomittareiden kalibrointi vaikutti olevan kunnossa, sillä käytännön mittausten tulokset olivat saman suuntaisia. Ohjainpellin asennolle on oma anturinsa. Torven päässä olevan läppää voidaan säätää lisävarusteena sähköisesti, minkä ansiosta puimuria ei tarvinnut tähdätä niin tarkasti perävaunun vierelle ja tyhjennys helpottui. Näyttöä voi kuitenkin itse säätää jonkin verran mieleisekseen, niin että haluttu tieto on koko ajan näkyvissä.. Paljon tavaraa näytöllä Kaikki puimurin säädöt on koottu Cebis-näyttöön. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 36 saada 100 % moottoritehosta käyttöön, tällöin sekä seulaston että kohlinten tappiot olivat punarajan tuntumassa. Ensivilkaisulla ei myöskään ole aina selvää, mitä kuvaketta painamalla päästään tekemään säätöjä ja mitkä ovat pelkkiä graafisia elementtejä. Käytännössä meillä tarvittiin eniten torven säätöä – suosikiksi oli asennettu pöydän sivukallistus, jota emme tarvinneet edes pöydän kärryyn laitossa. Siirtyminen pitkästä oljesta silputtuun kävi nopeasti ja helposti
Säiliö on vaikea puhdistaa. OHJAAMO ON VIIHTYISÄ ja nykyaikainen, ohjauspylväässä on kolme niveltä, jotka varmistavat hyvän ajoasennon. Tärkeimmät säädöt on helppo tehdä kyynärnojan erilisillä katkaisimilla. Useimmin käytetty toiminto kannattaa ohjelmoida ensimmäiseksi, jottei kiiretilanteessa aikaa jouduta käyttämään oikeaan säätöön siirtymiseen. Apukuljettajan istuimen alla on tilava kylmälokero. 37 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 KIITÄMME Leikkuupöydän pituussäätö. Ohjaamoergonomia. Malliston pienin Trion osoittautui kokeilussamme miellyttäväksi ajettavaksi. Näitä voivat olla esimerkiksi tyhjennystorven läpän asento tai pöydän sivukallistus. Esimerkiksi kuvan kierroslukuarvoista ei heti arvaisi, että lukemaa painamalla pääsee säätämään esimerkiksi puhaltimen kierroslukua. Varusteluvalikoima on laaja. KAIKKI PUIMURIN SÄÄDÖT on integroitu Cebis-näyttöön, jossa on melko paljon tavaraa. Moottorin teho on sopivassa suhteessa puintikoneistoon (ainakin kuivissa oloissa). Liian hento painallus ei saa aikaan lainkaan säätöä, liikaa painaessa esimerkiksi puintiväli pienenee tahattomasti useamman millin kerralla. Keinukatkaisimet vaativat oman käsittelytapansa, jotta säätö toimii oletetulla tavalla. MOITIMME Näytössä on liikaa tavaraa eikä sisältöä ole korostettu värein. Säätöjen teko on helppoa. Cmotion-vivussa on ohjelmoitava suosikkipainike, jota klikkailemalla voidaan siirtyä haluttuun ennalta suosikkilistaukseen valittuun säätöön. Trion-mallisto osuu Suomessa nykyisin kysyttyyn kokoluokkaan, jonka eri versioista useimmat löytänevät itselleen ja tilalleen soveltuvan puimurimallin.. Puintikoneiston suorituskyky vaikutti ainakin kuivissa olosuhteissa olevan hyvin tasapainossa moottoritehon ja 6,8 m pöydän kanssa, rukiilla ajonopeudet olivat 4–6 km/h, mikä nosti tuntisaavutuksen yli 20 tonniin tunnissa. Ureasäiliön täyttö takapään komentosillalta, jossa kaikkialla on normaalia – ruostuvaa – peltiä
TEKSTI JA KUVAT TAPIO VESTERINEN Comia 24 2Roton tunnistaa hybridipuimuriksi lyhyestä perästä, kohlinmalleissa olkikupu on selkeästi pidempi. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 38 K E S I T T E LY K Hybridipuimuri on valmistajan mukaan 30 % kohlinkonetta tehokkaampi. Jatkossa molemmissa malleissa käytetään samaa perusrunkoa.. Erona pykälää pienempään, jo markkinoilla olevaan C22-malliin C24:sessa on järeämpi etuakseli ja suurempi viljasäiliö. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 38 K Isommalla säiliöllä Sampo-Rosenlew laajentaa hydridipuimurimallien tarjontaa esittelemällä kahdella roottorilla varustetun C24-mallin
Comia C24 voidaan varustaa myös hydraulisesti säädettävällä terän etäisyydellä, jolloin pöytänä on leikkuuleveydeltään 7,5-metrinen itävaltalaisen Bison valmistama pöytä. Suuremman säiliön tuomien massojen vaikutukset taklataan C24-mallissa muissa malleissa käytettyä akselia järeämmällä etuakselilla, joka on 10-pulttinen. Näiden mallien keskinäisenä erona on viljasäiliön koko, joka on 7,6 m 3 C22-mallissa ja 10 m 3 uudessa C24:sessa. Tulevalle tuotantokaudelle Sampon puimureiden rakenteita uudistetaan. C24-mallin vakiopöydän leikkuuleveys on 6,9 metriä ja se on Sampon itse valmistama, sivuttaiskallistus on vakiovaruste. Lietso on nyt kuusilapainen ja aiempaa tehokkaampi, muutoksia on tehty myös lietson geometriaan. C20-mallissa on kaksi erotteluroottoria ja vain yksi puintikela. Uusi runko Tulevalle tuotantokaudelle Sampon puimureiden rakenteita uudistetaan. K. Viljaelevaattorin kapasiteettia on nostettu 80 tonniin tunnissa. Tyhjennysnopeus on 100 l/s. Teho riittää ”Uusi Comia C24 2Roto on todettu valmistajan omissa testeissä tehokkaaksi koneeksi, myös Sampoista tuttu hyvä puhdistettavuus on säilytetty uudessa mallissa”, markkinointipäällikkö Kim Döfnäs Sampo-Rosenlewiltä kertoo. Samoilla linjoilla on myös Agco Suomen Vaasan alueen Sampo-myyjä David Köping. Lisäksi puintikelojen variaattorin hihnankiristin on uusissa malleissa varustettu kuormantuntevalla automaattikiristimellä. SAMPO C24 2ROTO Hybridipuimuri, koneessa on esipuintikela, puintikela ja kaksi erotteluroottoria. C22ja C24-malleissa on puintikelan lisäksi esipuintikela sekä niin ikään kaksi erotteluroottoria. ”Uuden mallin koneisto pui entistä puhtaammin johtuen koko seulaston pidemmästä liikkeestä ja ylä -ja alaseulojen aiempaa suuremmasta etäisyydestä yhdessä reilumman ilmamäärän kanssa”, useamman sata hehtaaria vuodessa omia ja yhteistyökumppaneiden viljoja puiva Köping toteaa. Samalla periaatteella C24-mallin esittelyn yhteydessä säiliön ja vaihteiston lisäksi myös koneistoon on tehty uudistuksia kapasiteetin kasvattamiseksi. Seulaston isku on aiempaa aggressiivisempi. Jatkossa Comia C10ja C12-mallien sekä hybridimallien runkorakenteita yhtenäistetään ja kaikkien näiden mallien vaippa on sama. Viljasäiliön koko on 10 m 3 , vakiopöydän leikkuuleveys on 6,9 metriä. Köpingin mukaan tehokas silppuri on saanut asiakkailta kiitosta, sillä se helpottaa muokkaustöitä puinnin jälkeen sekä varmistaa tasaisen itämisen suorakylvössä. 39 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 C24-mallin esittelyn myötä hybridimallien huipulle saatiin 10 kuution viljasäiliö. Rungon takapäähän pultataan erilaiset rakenteet riippuen siitä, tehdäänkö koneesta rumpuvai kohlinpuimuri. Vaikka irtipuinti tapahtuu samoilla keloilla kun malliston suurimmassa kohlinpuimurimalli Comia C12:sessa, on hybridipuimuri valmistajan mukaan 30 % kohlinkonetta tehokkaampi suuremman erottelupinta-alan ansiosta. Comia C24 -mallin erona C22-malliin on viljasäiliön lisäksi järeämpi, 10-pulttinen etuakseli. Irtipuintikoneisto perustuu Comia C12 -kohlinpuimurimalliin. S ampo-Rosenlewin hybridipuimurimallistoon kuuluu nyt kolme mallia: C20, C22 ja C24. Edellä mainitut muutokset tuodaan ensi kaudella myös Comia C10ja C12-kohlinpuimurimalleihin. Köpingin kokemusten perusteella myös etenemiskyky on vakuuttavaa niin tiellä kuin pellollakin uuden vaihteiston myötä. C20-mallin säiliön koko on 9 m 3
2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 40 UUTTA VÄRIÄ Suomeen saatiin pitkästä aikaa kokonaan uusi puimurimerkki, kun vihtiläinen Heftway Oy aloitti venäläisten Rostselmash-puimureiden maahantuonnin. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 40. TEKSTI JA KUVAT UOLEVI ORISTO, TAPIO VESTERINEN E S I T T E LY Nova 330 kilpailee moottoriteholtaan ja ulkomitoiltaan samassa luokassa esimerkiksi Claas Averon ja pienempien New Holland TC -mallien kanssa
R ostselmash on tilastoidensa mukaan Venäjän suurin puimurivalmistaja ja maailmanlaajuisestikin kolmannella sijalla valmistusmäärissä mitattuna. ”Voimme ylpeänä todeta, että 70–80 % Venäjän viljasadosta puidaan Rostselmashin puimureilla”, Ignat jatkaa. ”Tuemme venäläisyritysten vientiä muun muassa auttamalla paikallisessa markkinoinnissa, kontakteissa ja viljelijäkontakteissa”, esittelytilaisuuteen osallistunut Venäjän federaation kaupallinen edustaja Anton Loginov kertoo. ”Pääosa komponenteista, kuten rungot ja puintikoneiston osat valmistetaan omilla tehtailla, mutta esimerkiksi voimansiirron osat hankitaan tunnetuilta komponenttivalmistajilta”, hän toteaa. Venäjän markkinajohtaja ”Rostselmashin puimurit on suunniteltu toimimaan rankemmissa oloissa kuin kilpailevien merkkien puimurit, koneemme kestävät hyvin Venäjän rankkojakin puintiolosuhteita ja toimivat myös poikkeuksellisen kosteissa olosuhteissa”, Rostselmashin markkinointijohtaja Mihai Ignat kertoo. Suomen maahantuonti alkaa kahdella puimurimallilla. Rostselmash on yksityisyritys, jolla on kuitenkin valtion tuki takanaan. Esimerkiksi Saksan toiminnot alkoivat vuonna 2017. Noin neljä viidesosaa koneista toimitetaan edelleen Venäjän markkinoille, mutta Euroopan vienti on kasvussa ollen nyt noin 10 % kokonaistuotannosta. ROSTSELMASH Vihtiläinen Heftway Oy on aloittanut venäläisten Rostselmashpuimureiden maahantuonnin. 41 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 Maahantuonnin alku oli merkittävä tapahtuma myös Venäjän kaupallisessa edustossa sekä Rostselmashin tehtaalla. Katse Euroopan markkinoille Rostselmashin päämarkkina-alue on ennen ollut Venäjällä ja ympärysmaissa, mutta nyt markkinaa on lähdetty laajentamaan myös Länsi-Eurooppaan. Uusia puimureita ja varaosia saadaan siten toimitettua nopeasti myös Suomeen. ”Saksassa olemme saavuttaneet viime aikoina jopa 300 % kasvun ja jälleenmyyjien lukumääräkin on kasvanut kolmesta kahteenkymmeneen. Kahden mallin taktiikalla Suomeen Rostselmashin puimurimallisto koostuu useista mallisarjoista alkaen Suomeenkin tuotavasta Nova-mallistosta ja päätyen yli 500 hevosvoiman Torum-sylinteripuimuriin, jonka erikoisuutena muuten on pyörivät varstasillat ja siten 360 asteen erottelu. ”90 vuoden aikana on nähty ja kokeiltu jos jonkinlaisia ratkaisuja, uskonkin kokemuksen tuoneen etua tehokkaan ja kestävän koneiston suunnitteluun”, hän kertoo. Rostselmash on Venäjän suurin puimurivalmistaja ja markkinajohtaja. Koneiden ja varaosien Euroopan keskusvarastot sijaitsevat Saksassa ja Unkarissa. Rostselmashin tehtaat sijaitsevat Venäjällä vahvalla vilja-alueella Rostov-on-don:issa Mustanmeren lähellä. Ranskaan olemme saaneet useamman suuren jälleenmyyjän ja myös Pohjoismaiden markkinat ovat kiinnostavat”, Ignat kertoo. ”Markkinasta ja mallista riippuen koneemme ovat noin 10–50 prosenttia kilpailijoiden vastaavan kokoisia malleja edullisempia”, Ignat laskee. ”Hinnoittelun pyrimme pitämään läpinäkyvänä, mutta vaihtokoneiden ottoa joudumme. Maahantuoja Heftway Oy:n toimitusjohtaja Miska Ullvén näkee Rostselmashin vahvuudeksi markkinoilla pitkät perinteet ja sitä myötä kertyneen kokemuksen sekä erityisesti puintikoneiston tehokkuuden. Yrityksellä on takanaan yli 90 vuoden historia puimurivalmistuksen parissa ja se omistaa nykyisin myös traktorivalmistaja Versatilen. Tehtaan omien ponnisteluiden lisäksi Rostselmash saa apua myös valtiolta. Paikalla olivat Heftway Oy:n toimitusjohtaja Miska Ullvénin (vas.) lisäksi Venäjän kaupallinen edustaja Anton Loginov sekä Rostselmashin markkinointijohtaja Mihai Ignat
Nova pienemmille pelloille Novan verottomat hinnat alkavat noin 86 000 eurosta, 4-metrisen leikkuupöydän hinta on noin 8 300 euroa alv % ja 5-metrisen lisähinta jää vajaaseen 600 euroon. Seulaston pinta-ala on varstasillan pinta-alan tavoin suuri. Hallintalaitteiden käyttö vaatii jonkin verran voimaa, mutta ilmastoidussa ohjaamossa asiat ovat muuten hyvin. Laonnostokelan vasemmassa päädyssä on tähtimäinen keskiö, jonka sakaroita ei ole yhdistetty päistään, mutta ainakaan lyhyen koeajon aikana kietomista ei havaittu. Ristikudosrenkaat varsinkin etuakselilla alkavat olla harvinaisuus nykypuimureissa. Kosteissa paikoissa pöytä voidaan ottaa myös kannatukselle. Novan kyynärnoja on perinteinen, kalvopainikkeita on helppo käyttää. Kilpailevien merkkien vastaavan kokoisiin puimureihin verrattuna lukemat ovat suuria. ROSTSELMASH-PUIMURIT MALLI NOVA 330 RSM 161 Moottori Cummins QSB 4,5 Cummins QSL9 Iskutilavuus/syl. luku 4,5l/4 syl 8,9 l/6 syl Nimellisteho 175 hv 360 hv Leikkuupöydän leveys 4–7 m 7–9 m Irtipuinti Yksi puintikela Tetra-puintikoneisto, viisi kelaa Koneiston leveys 1 185 mm 1 650 mm Puintikelan halkaisija 600 mm 800 mm Varstasillan pinta-ala 0,93 m 2 3,3 m 2 Seulaston pinta-ala 3,59 m 2 7,1 m 2 Kohlinten määrä 4 kpl 6 kpl Erottelupinta-ala 4,3 m 2 6,1 m 2 Säiliön koko, vakio/ lisäv. Novassa käytetään perinnerenkaita, eturenkaat ovat kokoa 23.1-26 ja takana 18,4-24. Ohjaamon hallintalaitteet ovat perinteisiä, esimerkiksi säätöjen tekemistä varten olevat isot kalvopainikkeet ovat selkeitä ja niihin osuu työmiehen paksulla sormella. Puintikoneiston leveys on 165 cm ja puintikeloja yhteensä neljä kappaletta kiihdytyskelan lisäksi, puintikelan halkaisija on 800 mm ja erottelukelakin on 750-millinen. Kohlimia on kuusi kappaletta. Novan työpainoksi ilmoitetaan tyyppikilvessä 11 600 kg, mikä on tuhansia kiloja muita vastaavia yleisiä puimurimalleja enemmän. Pöytä ”ui” pellolla jalaksien varassa, puimuri siis vain työntää pöytää eikä kannattele sitä. 4 900 l 10 500 l Tyhjennysnopeus vakio/lisäv. Puintikoneisto on 170 hevosvoiman kokoluokassa tehokas, 8-varstaisen puintikelan halkaisija on 600 mm ja koneiston leveys 118,5 cm. Puintitehosta ei saatu täyttä käsitystä, koska Novalla puitiin pystyyn kuivanutta vehnää. Varstasillan peittokulma on 146 astetta, millä eväin varstasillan pinta-ala on 0,93 neliömetriä. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 42 pienenä yrityksenä harkitsemaan tapauskohtaisesti”, Ullvén sanoo. Maahantuonti alkaa kahdella mallilla, jotka ovat nelikohliminen noin 170-hevosvoimainen Nova 330 ja 6-kohliminen 355-hevosvoimaisella Cumminsilla varustettu RSM 161. Heittokuljetin on perinteinen, mutta suuren pudotuskynnyksen kerrotaan parantavan puhdistustehoa. Pöydän kiinnitys on toteutettu mielenkiintoisesti. RSM 161 suuremmille aloille RSM 161 on teknisten tietojen mukaan jo melko tehokas puimuri, vakio leikkuupöydän leveyskin on jo 7 metriä. Kävimme tutustumassa molempiin puimureihin syksyn viimeisillä puinneilla. Laihonjakajat olivat hyvän malliset, terävien kärkien puuttuessa ne eivät keränne rikkaruohoja matkaansa. 50 l/s 115 l/s Paino ilman pöytää 11 600 kg 19 000 kg Hinta alkaen, alv % 85 895 euroa 187 177 euroa Myynti ja maahantuonti Heftway Oy RSM 161 -mallin ohjaamo on selvästi Novan ohjaamoa modernimman oloinen, viimeistely on suhteellisen hyvällä tasolla, toimintoja hallitaan modernisti kosketusnäytöltä.
Vakiopöydän leveys on 7 metriä, Schumacherin terä iskee 1 180 kertaa minuutissa. Maalipinta ei vastannut länsimaisia standardeja, vuonna 2020 valmistettujen ajamattomien koneiden peltien saumat olivat jo ruosteessa. RSM:N SIVUPELTI KÄTKEE SISÄÄNSÄ paljon voimansiirron komponentteja. Laakereiden nipat on monissa paikoissa tuotu helposti rasvattavaksi putkituksella. RSM:n kyynärnojassa on paljon pieniä mustia painikkeita, jotka ovat tyylikkäämpiä kuin Novan isot kalvopainikkeet, mutta käytettävyydeltään monin verroin heikompia. Ajovivun ja hallintalaitteiden ulkoasu on vanhahtavaa, eivätkä ne ole kovin kevyitä käyttää. RSM 161 ON VARSIN TEHOKAS puimuri, valmistajan mukaan kapasiteetti yltää 40 tonniin tunnissa. Kummassakin mallissa kohlimia pääsee puhdistamaan takapäästä, kun olkikuvun takapellin kääntää pitkän tavaran asentoon. 43 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 RSM:n säätöjä hallitaan Adviser III -kosketusnäyttöterminaalilta, joka juttelee kuljettajan niin halutessa myös suomeksi. Kotimaan hyvityshinnoista voidaan luonnollisesti esittää tässä vaiheessa ainoastaan veikkauksia, mutta esimerkiksi Ruotsissa on kaupattu pari tuhatta tuntia ajettuja Rostselmasheja. Perinteistä puimuritekniikkaa Tarkastusluukkuja on kohtuullisen paljon, mutta osa niistä, kuten puintivälin mittausluukku, on melko pieniä. Niiden pyyntihinnat ovat olleet vielä paperirahaa eikä kilohintaa, mistä voidaan arvioida koneiden toimivan myös pidemmällä aikavälillä. Yleisilme on tumma, suuri osa hihnapyöristä on jykevää valurautaa.. Viljasäiliö on 10 500-litraisena kohtuullisen suuri ja laakeapohjainen, minkä vuoksi taaempaa pohjalevyä voidaan täristää sähköisesti tyhjenemisen varmistamiseksi. Tyhjennysnopeus on 115 litraa sekunnissa ja säiliö voidaan tyhjentää ilman että puintikoneisto on käynnissä. Säätöarvot löytyvät, mutta taulukoita on paljon, valmistajan määrittelemät oletussäädöt voidaan hakea näytön kautta helposti. Pöytäautomatiikan kaksi leikkuukorkeutta ovat käytössä helpot ja selkeät. Rajaisten määrän näyttö on lisävaruste, jota esittelykoneessa ei ollut. Materiaalivahvuudet ovat kuitenkin niin suuria, että haitta on tässä vaiheessa vain kosmeettinen. Molemmissa koneissa hihnapyörät ovat valettuja ja jämäkän oloisia
Viljojen lisäksi on puitu alsikeapilaa, puna-apilaa, hernettä sekä timoteitä. K Koneviesti pääsi kokeilemaan New Hollandin hybridipuimuria 10 hehtaarin verran luomuvehnän puinnissa hyvissä olosuhteissa. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 44 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 44 E S I T T E LY Osmo Koponen on puinut puimurillaan n. TEKSTI EINO KUHMONEN, KUVAT EEMELI LINNA JA VALMISTAJA EI OLE KOHLIMIA IKÄVÄ. 260 ha
Koeajokoneessa oli 6,4 metrin torvi.. On ollut puintikelan ja kohlinten yhdistelmiä – eli kohlinpuimureita – sekä rumpupuimureita. Maahantuojan Agritek Oy:n tuotepäällikkö Teijo Laaksonen kertookin, että kone on käytännössä täysin CX, jossa kohlimet on korvattu kahdella vastakkain pyörivällä puintirummulla. Hybridipuimurit soveltuvat Suomen olosuhteisiin hyvin ja ovat roottorikoneita halvempia. Puintikelan pyöritys tapahtuu totutusti variaattorin kautta. Tyhjennysnopeus on 100 litraa sekunnissa. Kosteuden noustessakin koneen ajaminen on helppoa. Rumpupuimureissa on käytetty valmistajasta ja mallista riippuen yhtä tai kahta puintirumpua ilman puintikelaa. Vastaavantyyppistä kahden rummun tekniikka on ollut käytössä New Holland -puimureissa jo 45 vuotta. Torvi on vakiona 5,5 m. I sojen valmistajien puimureiden tarjonta on jo pidemmän aikaa pyörinyt pääasiassa kahden eri konseptin ympärillä. Variaattorin säätö on sähköinen. Puimurin rakenne Moottorina on 8,7-litrainen Iveco Cursor 9. Nyt siis vain käytössä ollutta tekniikkaa on yhdistetty pienemmän sarjan puimuriin. Kirjaimet C ja H tulevat sanoista crossover harvesting. Puintikoneiston alussa on 156 cm leveä ja halkaisijaltaan 60 sentin puintikela. Koneen omistajan mukaan hybridipuimuri erottuu edukseen olosuhteiden muuttuessa vaikeammiksi. Nyt konseptien välimaastoon on useampikin valmistaja tuomassa mallistoonsa hybridipuimurin, eli pumurin, jossa yhdistetään sekä kohlinettä rumpukoneista parhaita ominaisuuksia. 45 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 NEW HOLLAND CH7.70 CROSSOVER HARVESTING Valmistajan hybridiratkaisu kohlinja roottoripuimureiden väliin. New Holland -mallistossa ei ainakaan vielä ole saatavilla kuin yksi malli yhdistelmäkoneistolla ja se kantaa mallimerkintää CH 7.70. Rumpupuimurit ovat omassa kokoluokassaan sekä puintitehon että hinnan suhteen, joten Suomen pelloilla näitä näkyy ainakin vielä melko vähän. Moottorin nimellisteho on 340 hv ja maksimiteho 374 hv. Henkilöautomaailmassa hybridi tarkoittaa monella eri voimanlähteellä toimivaa laitetta, mutta puimureissa tästä ei ole kyse, vaan voimanlähteenä on edelleen dieselmoottori. Uusi puimurimalli on ensivaikutelmana hyvin lähellä tuttua CX-sarjaa
Pinta-alaa viettopinnalla on yhteensä 2,84 m 2 . Puinnin aloittaminen, tai puitavan lajikkeiden vaihtaminen, on helppoa, koska puimurin näytöltä valitaan viljalajin mukaan koneen antamat perussäädöt. Voima välittyy hihnalla mekaanisille kulmavaihteille ja niistä edelleen kumikytkinten kautta rummuille. Seulastoa heilutetaan sivusuunnassa koneen kallistuessa, mikä kompensoi kallistumisen aiheuttamia puintitappioita. • Öljy tarjoaa hyvän voitelukyvyn, josta seuraa pieni kitka ja kuluminen. 1 SMART SIEVE SEULASTO on vakiona poiketen kohlinkoneesta. Varstasiltojen pinta-ala on yhteensä 2,9 m 2 . Rummulla on kaksi nopeutta. • Sisältää X-1R, mikä on synteettinen, nestemäinen metallipintojen hoitokäsittelyaine, joka vähentää huomattavasti metallipintojen keskinäisestä kosketuksesta ja liikkestä aiheutuvaa kitkaa. Runsas toimilaitteiden sähkötoimisuus mahdollistaa ennakkoon asetettavat säätöarvot, jolloin päästään heti työn alkaessa jo mahdollisimman lähelle toivottua puintitulosta. Rumpujen pyörimisnopeuteen on kaksi asetusta, 400 ja 700 r/min. Puintikelan jälkeen koneistossa on neliömäinen, halkaisijaltaan noin 40 sentin jälkipuintikela, jonka yhteydessä on myös toinen, pienempi varstasilta. Koneen omistaja Pohjois-Karjalan Siemen Oy:n Osmo Koponen teki työn alettua perus2 KYLKIPELLIN ALTA kone muistuttaa äkkiä katsottuna tavallista kohlinpuimuria, mutta kohlinten käyttölaitteet puuttuvat. Hybridipuimuri eroaa yllättävän vähän ulkoisesti kohlinpuimurista. Viljoilla käytetään aina korkeampaa kierrosaluetta ja kevyemmillä siemenillä (heinät, öljykasvit ym.) pienempää kierrosaluetta. Oikealta puolen kone ei eroa kohlinkoneesta käytännössä mitenkään. • Tuote pitää voitelupinnat puhtaina ja tarjoaa erinomaisen korroosiosuojan. Puintikelan ja varstasillan jälkeen tavara siirtyy pitkittäisille kaksoisrummuille. • Erikoislisäaineistuksen ansiosta voidaan ammattisahoissa vähentää öljyn syötön määrää. Laadukkaan uusioperusöljyn ja lisäaineistuksen ansiosta Metsuri Power teräketjuöljyllä on hyvät voiteluominaisuudet kaikissa käyttöolosuhteissa. Jähmepiste on -30 °C. Seulajärjestelmä kokonaisuudessaan on tuttu muista New Holland puimureista. Rumpujen peräpäästä voi kevyemmille lajeille myös peittää osan varstasillan pinta-alasta, millä saadaan roskien määrää hillittyä seulastolla. • Pakkaukset: 1, 3, 10, 200, 1000L ja bulk METSURI POWER teräketjuöljy. Akanalevittimen käyttö on hydraulinen kohlinkoneesta poiketen. Puimuri eroaa kohlinkoneesta enemmän takaosastaan, koska silppuri on siirrettävä. • Öljyllä on hyvä hapettumisenkesto. Sähköisesti aukeavilla kansilla varustetun viljasäiliön tilavuus on 9 300 l. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 46 Varstasillassa on mekaanisesti käännettävä jatke, jolla hankaumaa voidaan hallita lajiketta vaihdettaessa. Viettopinta on pituussuunnassa kasiosainen ja etuosa on eteenpäin irrotettavissa. 050 386 6104 martti@nextoil.fi Juha Wallius Puh .044 978 6306 juha@nextoil.fi METSURI POWER TERÄKETJUÖLJY on mineraaliöljypohjainen moottorisahan teräketjuöljy. Seulat ovat vakiona sähkösäätöiset. Viljasäiliön tyhjennysnopeus 100 l/s, joten täyden säiliön tyhjenemiseen kuluu aikaa noin 1,5 minuuttia. 3 PUINTIRUMPUJEN PYÖRITYS saa voimansa koneen peräpäästä päin. Ensin säädöt kohdilleen Pääsimme tutustumaan ensimmäiseen Suomeen saapuneeseen New Holland -hybridipuimuriin pellolla tositoimissa heti käyttöönoton yhteydessä. Rumpujen pyöritys on hihnavälitteinen ja veto tapahtuu rummun takapäästä kulmavaihteiden avulla. Nopeus vaihdetaan vaihtamalla hihna viereiselle hihnapyörälle. Valmistaja ilmoittaa seulaston pinta-alaksi 5,2 m 2 . Viettopintojen välistä puhalletaan myös ilmaa, jonka on tarkoitus poistaa suuri osan oljenpätkistä jo ennen kuin ne kuormittavat esiseulaa. • Öljyn juoksevuus ja pumpattavuus kylmissä olosuhteissa on erinomainen, mikä takaa voitelun myös ääriolosuhteissa. Takana kohlimien paikalla näkyy roottorit. Eri käyttölämpötilojen mukaan valittu laaja viskositeetti mahdollistaa teräketjuöljyn ympärivuotisen käytön. EROJA KOHLINPUIMURIIN PERINTEINEN METSURI TERÄKETJUÖLJY UUDISTUU Myllyharjuntie 20, 42300 Jämsäkoski, Suomi info@nextoil.fi nextoil.fi MYYNTI JA INFO: Martti Pentikäinen Puh
Toki säätöjä pitää varmasti muuttaa olosuhteiden muuttuessa haastavammiksi tai viljan ominaisuuksien muuttuessa. Helppoa ajamista Valmistaja lupaa uuden mallisarjan puimurille 25 prosentin tehonparannuksen verrattuna saman kokoluokan kohlinpuimuriin. Ensituntuma tukee valmistajan lupausta. Ajonopeutta pystyi pitämään kyseisellä pellolla huomattavasti korkeammalla kuin aiemmista kokemuksista tutulla saman merkin vertailukelpoisella kohlinkoPERINTEINEN METSURI TERÄKETJUÖLJY UUDISTUU Myllyharjuntie 20, 42300 Jämsäkoski, Suomi info@nextoil.fi nextoil.fi MYYNTI JA INFO: Martti Pentikäinen Puh. Roottorin takapäässä on suljettavat läpät määrättyjä viljelykasveja varten, ettei roskia mene liikaa seulastoille. Eri käyttölämpötilojen mukaan valittu laaja viskositeetti mahdollistaa teräketjuöljyn ympärivuotisen käytön. • Öljyn juoksevuus ja pumpattavuus kylmissä olosuhteissa on erinomainen, mikä takaa voitelun myös ääriolosuhteissa. • Sisältää X-1R, mikä on synteettinen, nestemäinen metallipintojen hoitokäsittelyaine, joka vähentää huomattavasti metallipintojen keskinäisestä kosketuksesta ja liikkestä aiheutuvaa kitkaa. Roottoreissa ei ole muita säätöjä kuin nopeus ja takapään suljettavat läpät. Pääsimme tutustumaan uuteen puimuriin siis lähes ihanteellisissa olosuhteissa. • Öljy tarjoaa hyvän voitelukyvyn, josta seuraa pieni kitka ja kuluminen. 050 386 6104 martti@nextoil.fi Juha Wallius Puh .044 978 6306 juha@nextoil.fi METSURI POWER TERÄKETJUÖLJY on mineraaliöljypohjainen moottorisahan teräketjuöljy. säädön koneen näytöltä ja ainakaan jutun teon aikaan kuivissa olosuhteissa säätöjä ei tarvinnut muutella. Pellossa kasvoi vehnää, jonka satotasoksi puimuri ilmoitti noin 5 300 kg/ ha ja kosteudeksi 13–14 %. Laadukkaan uusioperusöljyn ja lisäaineistuksen ansiosta Metsuri Power teräketjuöljyllä on hyvät voiteluominaisuudet kaikissa käyttöolosuhteissa. Jähmepiste on -30 °C. • Pakkaukset: 1, 3, 10, 200, 1000L ja bulk METSURI POWER teräketjuöljy. Roottorin takapään alla on pelti, joka tuo roottoreilta tulevat jyvät seulaston etupäähän. Osmon arvion mukaan säiliöön tuleva vilja oli tarpeeksi puhdasta, ja tappiomittarit näyttivät toimivan loogisesti. 47 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 Puintikela, olkikela, seulasto ja viettopinta ovat aivan samanlaisia kuin vastaavassa kohlinkoneessa. • Erikoislisäaineistuksen ansiosta voidaan ammattisahoissa vähentää öljyn syötön määrää. • Tuote pitää voitelupinnat puhtaina ja tarjoaa erinomaisen korroosiosuojan. • Öljyllä on hyvä hapettumisenkesto. Roottorit korvaavat kohlimet
Tästä voi kuitenkin päätellä, että leikkuupöytä saisi olla puintikoneiston puolesta vaikka Näytön alareunassa on kolme eri puintitappion ilmaisinta. Ohjaamo on New Holland konseptiin tottuneille helposti lähestyttävä. Koneessa oleva 24 jalan (7,3 m) leikkuupöydän seuraaminen Itä-Suomen epäsäännöllisillä peltokuvioilla sekä pellon epätasaisuuksissa rajoittivat työskentelynopeudeksi parhaimmillaan noin 10 km/h. Mittareiden toiminta on yllättävänkin tarkkaa ja johdonmukaista pellosta löytyneiden siementen määrän perusteella. Puiminen oli kaiken kaikkiaan helpon tuntuista. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 48 neella. On kuulunut väitteitä, että rumpupuiPuintitunteja on tänä vuonna kertynyt 86 kpl. Kämmenen kokoiselta alueelta löytyi puimurin perästä 0–2 jyvää. Jatkossa puitavaa tulee n. Kohlinkoneisiin suurella kuormalla tuleva ”jytinä” puuttuu kokonaan ja kokonaisuudessaan kone käyttäytyi rauhallisesti. Niillä kohdin, missä puintikoneisto pääsi oikeasti töihin, laskimme maahan päätyneiden jyvien määrän. Säädöt ja nappulat löytyvät tutuilta paikoilta. 400 ha/vuosi.. Puinnin aikana mittareita on helppo seurata pelkällä vilkaisulla ja määrittää ajonopeutta myös tappion perusteella. Näytön herkkyyttä voi säätää, mikä saa helposti mittarin punaiselle. Sopiiko käyttöön Suomessa. Rumpupuimureihin liittyy monesti keskusteluissa Suomen olosuhteisiin liitettyjä negatiivisia ominaisuuksia. Hetkellisesti tappiot seuloilta saatiin nousemaan jopa punaiselle alueelle. leveämpikin, jos muut olosuhteet sen sallivat. Moottoriteho riitti hyvin, eikä puintikoneistostakaan tunnu tulevan hallitsemattomasti tavaraa yli missään tilanteessa. Myös kasvuston puhtaus vaikuttaa mittariin. Parhaan kasvuston ja tasaisen pellon kohdilla saatiin tappiomittarit hiukan jo nousemaan, toki vielä vihreillä alueilla mentiin
Hänen kertomansa mukaan olosuhteiden muuttuessa haasteellisimmiksi edut hybridikoneen eduksi vain kasvavat verrattuna kohlinpuimureihin. Toinen monesti kuultu väite on, että rumpupuimurilla pystyy puimaan ainoastaan ruutikuivaa viljaa. Maahantuonti, myynti, huolto ja varaosat / Import, försäljning, service och reservdelar 050-488-4488 info@heftway.com Ukintie 9, Vihti 175 hv, 600 mm puintikela, 4 kohlinta, 4900 L viljasäiliö, 4 m tai 5 m pöytä 360 hv, 800 mm/750 mm puinti-/erottelukela, 6 kohlinta, 10500 L viljasäiliö, 7 m tai 9 m pöytä. Hintoihin lisätään kulloinkin voimassaoleva arvonlisävero. MUISTA MYÖS LEIKKUUPUIMURIN OSAT. Kosteuksien vertailusta emme saaneet ensipuraisulla kokemusta, mutta puintikauden lopulla tiedusteltiin omistajalta kokemuksia kaudesta. Tarjousta ei voi yhdistää muihin tarjouksiin. ?-. "Kaikissa olosuhteissa rikkoontuneita jyviä on vähemmän ja vilja on puhdasta. Ajonopeutta voi pitää huomattavan paljon, eikä tukkeentumisia ole tullut, vaikka on ajettu haasteellisimpiakin lajikkeita. WWW.PURKUPORSSI.FI Ilkka 044 5806079 Miika 050 5238404 SUOMEN MARKKINOILLETULOTARJOUS Etusi jopa 8.282 13.992 € VUODEN LOPPUUN ASTI POWER STREAM -LEIKKUUPÖYTÄ VELOITUKSETTA SUORANA KAUPPANA OSTETUILLE LEIKKUUPUIMUREILLE Ilmoitetut hinnat ovat ALV 0%. Liekö hybridikoneessa olevan puintikelan ansiota, tämä ei lyhyen kokeilun aikana selvinnyt. 49 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 NEW HOLLAND CH 7.70 Moottori FPT Cursor 9, StageV Iskutilavuus/ sylinteriluku 8,7 litraa/ 6 sylinteriä Maksimiteho 374 hv/275 kW Leikkuupöytä vakiona 7,3 m Irtipuinti Puintikela, olkikela Koneiston leveys 156 cm Puintikelan halkaisija 60 cm Puintija erotteluala 2,9 m 2 Seulaston pinta-ala 5,2 m 2 Roottorin halkaisija 2 x 54,1cm Roottorin pituus 345,4 cm Viljasäiliö 9 300 litraa Tyhjennysnopeus 100 litraa/s Paino ilman pöytää 14 400 kg Suositushinta vakiovarustein 287 903 euroa muri tarvitsee aina täyden kuormituksen, jotta jyvät tulevat tankkiin, eivätkä päädy takaisin peltoon. Tarjous on voimassa 31.12.2021. Tälle väitteelle ei saatu vastinetta, vaikka kokeilussa oli myös kevään kosteuden vaivaamaa aluetta ja uudisraiviota, joissa kasvusto oli heikkoa.Näillä alueilla, pienellä kuormituksella ja lähes olemattomalla koneen läpi menevällä massalla, ei tappioita ilmennyt lainkaan. ---VALMISTAMME CLAAS PAALAINTEN RULLAT, RATTAAT YMS. Ei ole kohlimia ikävä” tiivistää Osmo Koponen. Kosteuden noustessakin koneen ajaminen on helppoa, eikä säätöjen tekeminen ole lainkaan niin tarkkaa kuin perinteisillä puimureilla. Kauttamme myös muut osat laakerit yms ..
Säätöautomatiikka tuotiin markkinoille vuonna 2018, kuvien S780i on Suomen ensimmäinen varusteen sisältävä puimuri. A utomaattisen säätöjärjestelmän tuotekehitys on tehty huolella, sillä ICA2-järjestelmä esiteltiin Agritechnicassa jo vuonna 2015. E S I T T E LY Säätöjä tarpeen mukaan Suomessa ensimmäisen ICA2-automatiikan sisältävä John Deere S780i -leikkuupuimuri toimitettiin Witraktorilta tämän syksyn puinneille Oripäähän Isotalon tilalle. ”Automatiikka on osoittautunut toimivaksi vajaan 300 hehtaarin kokemuksella. Järjestelmä on paranneltu versio hieman suppeammasta ICA1-järjestelmästä. Myös ICA1-järjestelmässä säädöt hoituvat automaattisesti, mutta kuljettajan piti kertoa automatiikalle, mitä puinnin osa-aluetta halutaan parantaa. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 50 Väsymätön säätäjä John Deeren automaattinen puimurin säätöjärjestelmä ICA2 tuotiin markkinoille vuonna 2018. TEKSTI JA KUVAT TAPIO VESTERINEN ICA2-säätöautomatiikan konenäkökameroiden ottamat kuvat saadaan halutessaan näytille myös puimurin terminaaliin. INTEGRATED COMBINE ADJUSTMENT 2 -JÄRJESTELMÄ ICA2-automatiikka säätää puimurin puintikoneistoa automaattisesti kahden kameran ottamien kuvien perusteella. Automatiikka säätää. Nyt ensimmäinen automatiikan sisältävä puimuri on saapunut Suomeen ja kävimme kysymässä käyttäjän mielipidettä järjestelmän toiminnasta. Vaikka Jussi Isotalolla on pitkä kokemus John Deere -puimureista ja puinnista, on hänen mukaansa automatiikka kokeneellekin kuljettajalle hyödyllinen apu
Järjestelmä näyttää arvonsa varsinkin muuttuvissa olosuhteissa– mitä enemmän olosuhteet vaihtelevat, sitä suurempi järjestelmästä saatava hyöty on”, John Deeren puimureiden tuotespesialisti Lukas Lorenz kertoo. ”Varsinkin heikompien satotasojen lohkoilla tuntisaavutus on pitkälti kiinni siitä, kuinka hyvin ja tasaisesti tavaraa saadaan pöydän läpi puintikoneistolle.” Paras hyöty muuttuvissa olosuhteissa ”Tutkimustemme mukaan ICA2-järjestelmä lisää puimurin suorituskykyä jopa 20,2 prosenttia. Näiden tietojen perusteella voidaan tunnistaa, mitä säätöjä on muutettava. ICA2-järjestelmän (Integrated Combine Adjustment 2) toiminta perustuu kahteen konenäkökameraan, jotka on sijoitettu viljaelevaattoriin ja rajaiskiertoon. Automatiikan toiminnan huomaa helpoiten sinisen väriseksi muuttuvista numeroista terminaalilla. Jussin mukaan automatiikka ei säädä konetta turhaan, vaan hyvissä olosuhteissa samanlaista viljaa puidessa saattaa käydä niin, ettei järjestelmä koske säätöihin koko päivänä. ”Järjestelmä toimii kuljettajan niin halutessa täysin automaattisesti, mutta sen ehdottamista säädöistä voi myös kieltäytyä”, Lorenz muistuttaa. 51 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 TÄMÄN VILJAELEVAATTORILLA olevan kameran lisäksi myös rajaiskierrossa on tasaisin väliajoin kuvia ottava kamera. Jussi Isotalon mukaan sylinteripuimurin jäljiltä olki on edelleen hyvälaatuista, mutta karho on pienempi ja tasalaatuisempi paalattavaksi. JUSSI ISOTALO (vas.) on ollut tyytyväinen sylinteripuimurin suorituskykyyn kunnollisten puintipäivien vähentyessä. Isotalo kuitenkin muistuttaa, että paitsi koneiston, myös pöydän säädöt vaikuttavat kokonaistehokkuuteen. JD:n tuotespesialisti Lukas Lorenzin mukaan säätöautomatiikalla voidaan saavuttaa jopa viidenneksen parempi suorituskyky. koneistoa aina yhtä tarkasti niin aamulla kuin pitkän päivänkin jälkeen”, Jussi kertoo. Automaattisesti tehdyt säädöt tallentuvat lokiin, josta niitä voidaan tarkastella.. ICA2 on osoittautunut toimintavarmaksi, konenäön kameroita ei ollut tarvinnut jutun teon hetkellä puhdistaa kertaakaan syksyn aikana. ”Säätötoimenpiteet ovat järkeviä ja hallittuja, käsiajolla säätäisin konetta samalla tavalla samoissa olosuhteissa. Jyvät ovat myös puhtaita olosuhteista ja satotasosta riippumatta”, hän jatkaa. Kuvien analyysejä käytetään pohjana, kun automatiikka arvioi puintikoneiston säätötarvetta. ISOTALON TILALLA on puitu aiemmin kohlinpuimureilla, sillä olki käytetään hyödyksi muun muassa kanaloiden lämmityksessä. Tietokone analysoi kameroiden muutaman sekunnin välein ottamista kuvista muun muassa jyvien laadun, rikkoutuneet jyvät sekä roskat
MB OM936LA 260/1800 7700/6 5 H 0/40 L 703/678 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 391 43 90 900/60R32 600/65R28 Lexion 6700 .. MB OM470LA 300/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 391 43 100 900/60R32 600/65R28 Lexion 6700TT .. S H ... MAN D26 404/1800 12400/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 7700TT .. H A ... Cummins L9 320/1900 8900/6 5 H 0/30 L /922 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 2 45 420 130 M SS L S 110 20200 /R DEUTZ – H.C.PETERSEN FINLAND OY Katso lisää: https://hcpetersen.fi/tuotteet/deutz-fahr-3 FENDT – AGCO SUOMI OY 6335 C 352396 Agco Power 84 LFVC-D5 265/ 8419/6 5 H /25 L /700 KM /2 770 2 K 480 ... S H ... MB OM936LA 373/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 349 43 125 600/65-28 Lexion 7400 .. JD PT PSS 335/2200 9000/6 H /30 L KM 2/1 1220 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 1 210...1000 S 1 76 312 110 M 300 220 SS S 908 391 380 54 106 900/60R38 600/65R28 M al li M oo tt or in m er kk i ja m al li MOOTTORI Te ho , kW /S uu ri m m an te ho n ki er ro sl uk u, r/ m in Is ku til av uu s, cm 3 / S yl in te ri en lu ku m ää rä , kp l P ää st öl uo kk a A jo vo im an si irr on ty yp pi , VI IT E AJOVOIMANSIIRTO N op eu s, km /h N el iv et o: X =v ak io , L= lis äv ., -= ei sa at av an a Ty öl ev ey s (ja ko l. Cummins L9 300/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 105 18400 /R /R Trion B 720 .. MAN D26 373/1800 12400/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 110 900/60R32 600/65R28 Lexion 7600TT .. MB OM470LA 300/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 349 43 100 600/65-28 Lexion 6800 .. MB OM470LA 340/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 100 900/60R32 600/65R28 Lexion 7500TT .. ), dm 2 P ui nt iv äl in to te am in en ja m itt au s, VI IT E K oh lim ie n lu ku m ää rä , kp l KOHLIMET K oh lin til an le ve ys x ko hl in te n pi tu us , cm K oh lim ie n pi nt aal a, dm ² R uu m en pi nt aal a, dm ² SEULAT S ie m en pi nt aal a, dm ² R uu m en se ul an ty yp pi : VI IT E R uu m en en le vi tin : VI IT E S ie m en se ul an ty yp pi : VI IT E P itu us ku lje tu sa se nn os sa ilm an pö yt ää , cm K or ke us (y lim p. MB OM936LA 230/1800 7700/6 5 H 0/40 L 703/678 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75/60 3 39+130+97 M 5 142x380 540 280 230 SS L S 940 400 363 43 90 /R Lexion 5400 .. yl in ta so (k or ke us m aa st a) , cm TERÄN ALIN JA YLIN SÄÄTÖ S ää tö pi tu us su un na ss a, H =h yd ra ul in en , S =s äh kö hy dra ul in en , M =m ek aa ni ne n N op eu de n sä ät ö: VI IT E La on no st ok el an sä ät öa lu e, r/ m in La on no st ok el an kä yt tö , VI IT E P ui nt ik el oj en lk m , kp l PUINTIKONEISTO K el oj en le ve ys , cm P ui nt ik el oj en no pe ud en sä ät ö K el oj en no pe ud en sä ät öt ap a, VI IT E P ui nt ik el oj en ha lk ai si ja t, cm P ui nt is yl in te ri en lk m , kp l P ui nt is yl in te ri n lä pi m itt a, cm P ui nt is yl in te ri n pi tu us , cm Va rs ta si lto je n lk m , kp l VARSTASILTOJA S ilt oj en pi tu ud et (v ar st oj en ul ko re un as ta m ita te n) , cm Va rs to je n te ho lli se t pi nt aal at (k aa re va pi t. Cummins B6.7 116/2200 6700/6 5 H /25 455/430 KM 3/1 58 490 1 K 3 370 -36...130 H S 8...68 H 1 106 650...1500 H 45 1 51 R 4 106x390 480 160 140 S E M 945 390 314 50 42 9200 750/65R26 360/7520 240 Avero .. pi st ee se en ), cm Le ve ys , ku lje tu sas en no ss a, cm M aa va ra ko ne en al la (m in im i), cm Vi lja sä ili ön til av uu s, hl P ai no ty ök un no ss a (p ol tt oa in es äi liö t tä yn nä ), kg R en ka at ed es sä RENKAAT JA JARRUT R en ka at ta ka na HINTA MERKKI H in ta , eu ro a (s is . Cummins B6.7 225/ 6700/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 142 400...1050 H 45/60/ M 5 440 625 SS L S 460 90 18000 /R /R Trion B 640 .. H ... MB OM470LA 300/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 100 900/60R32 600/65R28 Lexion 7500 .. H ... H A ... kä rj es tä m ita tt un a) , cm / Le ik ku ul ev ey s, cm LEIKKUUPÖYTÄ Le ik ku up öy dä n ko rk eu de n, sä ät ö VI IT E Le ik ku up öy dä n as en no n m ui st ip ai ka t al ha al la / yl hä äl lä (k pl ) S yö tt ör uu vi n ha rj an et äi sy ys te rä n so rm ie n kä rj es tä , cm Le ve in pö yt äv ai ht oe ht o, cm Le ik ku up öy dä n au to m at iik an m ui st ip ai ka t yl äa se nn os sa , lu ku m ää rä Le ik ku up öy dä n pä is te au to m at iik ka , VI IT E Le ik ku up öy dä n au to m at iik an m ui st ip ai ka t al aas en no ss a, lu ku m ää rä K ap ei n pö yt äv ai ht oe ht o, cm Te rä n al in ... H ... H A ... ki in t. 2 60 483 M 27 22 SS L S 913 399 125 800/70R38 620/70R26 Ideal 8T .. Cummins L9 300/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 105 15300 /R /R Trion B 660 TT .. H ... Cummins B6.7 225/1900 6700/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 142 400...1050 H 45/60/ M 5 440 625 SS L S 460 90 14600 /R /R Trion B 530 TT .. 1 60 483 M 27 22 SS L S 913 399 125 800/70R38 520/80R26 Ideal 7T 609844 Agco Power 336/ 9800/7 5 H /40 L KM 2/ 1070 2 770 ... MAN D26 404/1800 12400/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 329 43 125 500/85R30 Lexion 8700 .. H ... 2 60 483 M 27 22 SS L S 913 399 125 620/7026 Ideal 9 672402 MAN 483/ 15200/6 5 H /40 L KM 2/ 1220 K 2 1070 ... S H ... MB OM 473LAD26 480/1800 15600/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 8800TT .. MB OM470LA 340/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 391 43 110 900/60R32 600/65R28 Lexion 6800TT .. MB OM 473LA 430/1800 15600/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 600/6528 Lexion 8800 .. 2 60 483 30 24 SS L S 1063 399 171 800/7038 620/7026 Ideal 9T 739437 MAN 483/ 15200/6 5 H /40 L KM 2/ 1220 K 2 1070 ... MB OM936LA 260/1800 7700/6 5 H 0/40 L 703/678 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75/60 3 39+130+97 M 5 142x380 540 280 230 SS L S 940 400 363 43 100 /R Lexion 5500 TT .. Cummins L9 260/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 105 18400 /R /R Trion B 660 .. Cummins L9 270/1900 8900/6 5 H /30 L /678 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 1 57 420 74 M SS L S 105 19900 /R Trion B 730 .. 2 60 483 30 24 SS L S 1063 399 171 30/ 620/7026 Ideal 7 549481 Agco Power 336/ 9800/7 5 H /40 L KM 2/ 1070 2 770 ... 1 60 483 M 27 22 SS L S 913 399 125 520/80R26 Ideal 8 601809 MAN D2676LE145 401/ 12419/6 5 H /40 L KM 2/ 1220 2 920 ... Cummins L9 320/1900 8900/6 5 H 0/30 L /769 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 2 45 420 130 M SS L S 110 17700 /R /R Trion B 750 TT .. MB OM470LA 340/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 329 43 100 500/85R30 Lexion 7600 .. MAN/Mercedes-Benz OM 473LA 480/1800 15600/6 5 H 0/40 L K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 600/6528 Lexion 8900 .. Cummins L9 260/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 105 15100 /R /R Trion B 650 TT .. MB OM936LA 300/1800 10700/6 5 H 0/40 L 703/678 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75/60 3 39+130+97 M 5 142x380 540 280 230 SS L S 940 400 363 43 100 Lexion 6600 .. H A ... Cummins B6.7 225/1900 6700/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 90 14900 /R /R Trion B 650 .. MB OM936LA 373/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 391 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 6900TT .. al v). x ke la n le v. 2 60 483 30 24 SS L S 1063 399 171 30/ 620/7026 JOHN DEERE – WIHURI OY/WITRAKTOR S770 .. H H ... H ... MB OM 473LA 430/1800 15600/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 8700TT .. Cummins L9 300/1900 8900/6 5 H /30 L /678 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 1 57 420 74 M SS L S 110 19900 /R Trion B 750 .. MAN 401/ 12400/6 5 H /40 L 2/ 1220 2 920 ... MAN D26 581/1800 16200/6 5 H 0/40 L K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 8900TT .. H ... MAN D26 581/1800 16200/6 5 H 0/40 L K 2/ 58 1380 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 600/6528 Trion B 520 .. Cummins B6.7 157/2200 6700/6 5 H /25 455/430 KM 3/1 58 490 1 K 3 370 -36...130 H S 8...68 H 2 106 650...1500 H 45/45 2 36+78 R 4 106x390 480 160 140 S E M 990 390 314 50 56 10300 750/65R26 360/7520 320 Tucano 211190 Mercedes Benz OM936LA 180/1900 7700/6 5 H /25 L 515/490 KM 3/1 58 680 1 K 3 370 -36...130 H S 8...68 H 1 132 650...1400 H 45 1 62 M 5 132x440 580 230 195 SS L S 1050 397 356 50 65 12100 800/65R32 500/70R24 Lexion 5300 .. 2021 Koneviesti Taulukot 15/ | 52 PUIMURIT CASE IH – AGRITEK OY Axial Flow 5150 410000 FPT NEF 6,7 230/2100 6728/6 5 H 0/40 L 662/610 K 41 671 L 490 -25...160 S S 0...60 1 279 250...1150 S 6 108 M 268 233 SS S 390 400 50 88 18600 900/60R32 600/65R28 Axial Flow 6150 450000 FPT, Cursor 8,7 l 295/2100 8700/6 5 H /40 L 815/763 K 41 762 490 -25...160 S S 0...60 1 279 250...1150 S 6 108 M 268 233 SS S 390 400 50 106 19400 900/60R32 600/65R28 Axial Flow 7150 490000 FPT, Cursor 8,7 l 338/2100 8700/6 5 H 0/40 L 967/915 K 910 490 -25...160 S S 0...60 1 250...1150 S 6 108 M 268 233 SS S 390 400 50 106 20100 900/60R32 600/65R28 CLAAS – HANKKIJA OY 160 Avero .. H 3 160 430...1210 H 60//60 3 M 6 26x430 681 300 286 SS L S 904 396 90 16000 800/65R32 480/70R24 Ideal 10T 818400 MAN 581/ 16200/6 5 H /40 L KM 2/ 1220 K 2 1070 ... Cummins L9 270/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 1 57 420 M SS L S 105 16700 /R /R Trion B 720 TT .. MAN D26 373/1800 12400/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 329 43 110 500/85R30 Lexion 7700 .. Cummins B6.7 190/1800 6700/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 142 400...1050 H 45/60/ M 5 440 625 SS L S 460 80 14400 /R /R Trion B 530 .. Cummins L9 300/1900 8900/6 5 H /30 L /769 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 1 57 420 94 M SS L S 110 16700 /R /R Trion B 730 TT .. MB OM470LA 340/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 349 43 110 600/65-28 Lexion 6900 .
MB OM936LA 260/1800 7700/6 5 H 0/40 L 703/678 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 391 43 90 900/60R32 600/65R28 Lexion 6700 .. MAN D26 373/1800 12400/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 329 43 110 500/85R30 Lexion 7700 .. 53 / 15 | Koneviesti Taulukot 2021 PUIMURIT CASE IH – AGRITEK OY Axial Flow 5150 410000 FPT NEF 6,7 230/2100 6728/6 5 H 0/40 L 662/610 K 41 671 L 490 -25...160 S S 0...60 1 279 250...1150 S 6 108 M 268 233 SS S 390 400 50 88 18600 900/60R32 600/65R28 Axial Flow 6150 450000 FPT, Cursor 8,7 l 295/2100 8700/6 5 H /40 L 815/763 K 41 762 490 -25...160 S S 0...60 1 279 250...1150 S 6 108 M 268 233 SS S 390 400 50 106 19400 900/60R32 600/65R28 Axial Flow 7150 490000 FPT, Cursor 8,7 l 338/2100 8700/6 5 H 0/40 L 967/915 K 910 490 -25...160 S S 0...60 1 250...1150 S 6 108 M 268 233 SS S 390 400 50 106 20100 900/60R32 600/65R28 CLAAS – HANKKIJA OY 160 Avero .. H ... MAN/Mercedes-Benz OM 473LA 480/1800 15600/6 5 H 0/40 L K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 600/6528 Lexion 8900 .. Cummins B6.7 157/2200 6700/6 5 H /25 455/430 KM 3/1 58 490 1 K 3 370 -36...130 H S 8...68 H 2 106 650...1500 H 45/45 2 36+78 R 4 106x390 480 160 140 S E M 990 390 314 50 56 10300 750/65R26 360/7520 320 Tucano 211190 Mercedes Benz OM936LA 180/1900 7700/6 5 H /25 L 515/490 KM 3/1 58 680 1 K 3 370 -36...130 H S 8...68 H 1 132 650...1400 H 45 1 62 M 5 132x440 580 230 195 SS L S 1050 397 356 50 65 12100 800/65R32 500/70R24 Lexion 5300 .. ki in t. S H ... JD PT PSS 335/2200 9000/6 H /30 L KM 2/1 1220 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 1 210...1000 S 1 76 312 110 M 300 220 SS S 908 391 380 54 106 900/60R38 600/65R28 M al li M oo tt or in m er kk i ja m al li MOOTTORI Te ho , kW /S uu ri m m an te ho n ki er ro sl uk u, r/ m in Is ku til av uu s, cm 3 / S yl in te ri en lu ku m ää rä , kp l P ää st öl uo kk a A jo vo im an si irr on ty yp pi , VI IT E AJOVOIMANSIIRTO N op eu s, km /h N el iv et o: X =v ak io , L= lis äv ., -= ei sa at av an a Ty öl ev ey s (ja ko l. Cummins B6.7 190/1800 6700/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 142 400...1050 H 45/60/ M 5 440 625 SS L S 460 80 14400 /R /R Trion B 530 .. kä rj es tä m ita tt un a) , cm / Le ik ku ul ev ey s, cm LEIKKUUPÖYTÄ Le ik ku up öy dä n ko rk eu de n, sä ät ö VI IT E Le ik ku up öy dä n as en no n m ui st ip ai ka t al ha al la / yl hä äl lä (k pl ) S yö tt ör uu vi n ha rj an et äi sy ys te rä n so rm ie n kä rj es tä , cm Le ve in pö yt äv ai ht oe ht o, cm Le ik ku up öy dä n au to m at iik an m ui st ip ai ka t yl äa se nn os sa , lu ku m ää rä Le ik ku up öy dä n pä is te au to m at iik ka , VI IT E Le ik ku up öy dä n au to m at iik an m ui st ip ai ka t al aas en no ss a, lu ku m ää rä K ap ei n pö yt äv ai ht oe ht o, cm Te rä n al in ... Cummins L9 300/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 105 18400 /R /R Trion B 720 .. S H ... 2 60 483 30 24 SS L S 1063 399 171 30/ 620/7026 Ideal 7 549481 Agco Power 336/ 9800/7 5 H /40 L KM 2/ 1070 2 770 ... MAN D26 581/1800 16200/6 5 H 0/40 L K 2/ 58 1380 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 600/6528 Trion B 520 .. H A ... MB OM936LA 373/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 391 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 6900TT .. Cummins B6.7 225/1900 6700/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 90 14900 /R /R Trion B 650 .. H ... MB OM470LA 300/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 391 43 100 900/60R32 600/65R28 Lexion 6700TT .. MB OM470LA 340/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 329 43 100 500/85R30 Lexion 7600 .. Cummins L9 270/1900 8900/6 5 H /30 L /678 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 1 57 420 74 M SS L S 105 19900 /R Trion B 730 .. 1 60 483 M 27 22 SS L S 913 399 125 800/70R38 520/80R26 Ideal 7T 609844 Agco Power 336/ 9800/7 5 H /40 L KM 2/ 1070 2 770 ... H ... pi st ee se en ), cm Le ve ys , ku lje tu sas en no ss a, cm M aa va ra ko ne en al la (m in im i), cm Vi lja sä ili ön til av uu s, hl P ai no ty ök un no ss a (p ol tt oa in es äi liö t tä yn nä ), kg R en ka at ed es sä RENKAAT JA JARRUT R en ka at ta ka na. H ... MAN D26 404/1800 12400/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 329 43 125 500/85R30 Lexion 8700 .. Cummins L9 260/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 105 18400 /R /R Trion B 660 .. MB OM 473LAD26 480/1800 15600/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 8800TT .. ), dm 2 P ui nt iv äl in to te am in en ja m itt au s, VI IT E K oh lim ie n lu ku m ää rä , kp l KOHLIMET K oh lin til an le ve ys x ko hl in te n pi tu us , cm K oh lim ie n pi nt aal a, dm ² R uu m en pi nt aal a, dm ² SEULAT S ie m en pi nt aal a, dm ² R uu m en se ul an ty yp pi : VI IT E R uu m en en le vi tin : VI IT E S ie m en se ul an ty yp pi : VI IT E P itu us ku lje tu sa se nn os sa ilm an pö yt ää , cm K or ke us (y lim p. 2 60 483 30 24 SS L S 1063 399 171 800/7038 620/7026 Ideal 9T 739437 MAN 483/ 15200/6 5 H /40 L KM 2/ 1220 K 2 1070 ... MB OM936LA 260/1800 7700/6 5 H 0/40 L 703/678 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75/60 3 39+130+97 M 5 142x380 540 280 230 SS L S 940 400 363 43 100 /R Lexion 5500 TT .. H ... Cummins L9 300/1900 8900/6 5 H /30 L /678 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 1 57 420 74 M SS L S 110 19900 /R Trion B 750 .. H A ... MB OM470LA 340/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 100 900/60R32 600/65R28 Lexion 7500TT .. H 3 160 430...1210 H 60//60 3 M 6 26x430 681 300 286 SS L S 904 396 90 16000 800/65R32 480/70R24 Ideal 10T 818400 MAN 581/ 16200/6 5 H /40 L KM 2/ 1220 K 2 1070 ... Cummins L9 320/1900 8900/6 5 H 0/30 L /922 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 2 45 420 130 M SS L S 110 20200 /R DEUTZ – H.C.PETERSEN FINLAND OY Katso lisää: https://hcpetersen.fi/tuotteet/deutz-fahr-3 FENDT – AGCO SUOMI OY 6335 C 352396 Agco Power 84 LFVC-D5 265/ 8419/6 5 H /25 L /700 KM /2 770 2 K 480 ... MB OM936LA 373/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 349 43 125 600/65-28 Lexion 7400 .. Cummins L9 270/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 1 57 420 M SS L S 105 16700 /R /R Trion B 720 TT .. MB OM 473LA 430/1800 15600/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 8700TT .. Cummins L9 320/1900 8900/6 5 H 0/30 L /769 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 2 45 420 130 M SS L S 110 17700 /R /R Trion B 750 TT .. 2 60 483 M 27 22 SS L S 913 399 125 800/70R38 620/70R26 Ideal 8T .. Cummins L9 260/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 105 15100 /R /R Trion B 650 TT .. Cummins B6.7 225/1900 6700/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 142 400...1050 H 45/60/ M 5 440 625 SS L S 460 90 14600 /R /R Trion B 530 TT .. MB OM470LA 300/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 349 43 100 600/65-28 Lexion 6800 .. Cummins B6.7 225/ 6700/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 142 400...1050 H 45/60/ M 5 440 625 SS L S 460 90 18000 /R /R Trion B 640 .. MB OM936LA 230/1800 7700/6 5 H 0/40 L 703/678 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75/60 3 39+130+97 M 5 142x380 540 280 230 SS L S 940 400 363 43 90 /R Lexion 5400 .. 2 60 483 M 27 22 SS L S 913 399 125 620/7026 Ideal 9 672402 MAN 483/ 15200/6 5 H /40 L KM 2/ 1220 K 2 1070 ... MB OM470LA 340/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 391 43 110 900/60R32 600/65R28 Lexion 6800TT .. H A ... H A ... H ... Cummins B6.7 116/2200 6700/6 5 H /25 455/430 KM 3/1 58 490 1 K 3 370 -36...130 H S 8...68 H 1 106 650...1500 H 45 1 51 R 4 106x390 480 160 140 S E M 945 390 314 50 42 9200 750/65R26 360/7520 240 Avero .. 2 60 483 30 24 SS L S 1063 399 171 30/ 620/7026 JOHN DEERE – WIHURI OY/WITRAKTOR S770 .. H ... S H ... H H ... Cummins L9 300/1900 8900/6 5 H /30 L /769 KM 3/1 1230 1 K 3 500 -79...176 S S 8...68 H 2 142 180...1050 H 45/60/ 1 57 420 94 M SS L S 110 16700 /R /R Trion B 730 TT .. MAN D26 373/1800 12400/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 110 900/60R32 600/65R28 Lexion 7600TT .. MB OM936LA 300/1800 10700/6 5 H 0/40 L 703/678 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75/60 3 39+130+97 M 5 142x380 540 280 230 SS L S 940 400 363 43 100 Lexion 6600 .. MAN D26 581/1800 16200/6 5 H 0/40 L K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 8900TT .. x ke la n le v. MAN 401/ 12400/6 5 H /40 L 2/ 1220 2 920 ... MAN D26 404/1800 12400/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 900/60R42 600/65R28 Lexion 7700TT .. MB OM 473LA 430/1800 15600/6 5 H 0/40 L 947/922 K 2/ 58 1230 K 2 930 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 125 600/6528 Lexion 8800 .. Cummins L9 300/1900 8900/6 5 H /30 L KM 3/1 930 1 K 3 500 -79...176 S A 8...68 H 2 170 400...1050 H 45/60/ M 6 440 748 SS L S 460 105 15300 /R /R Trion B 660 TT .. MB OM470LA 300/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 142 330...930 H 45/75 2 45 420 2 39+130 M 280 230 SS L S 940 400 363 43 100 900/60R32 600/65R28 Lexion 7500 .. 1 60 483 M 27 22 SS L S 913 399 125 520/80R26 Ideal 8 601809 MAN D2676LE145 401/ 12419/6 5 H /40 L KM 2/ 1220 2 920 ... yl in ta so (k or ke us m aa st a) , cm TERÄN ALIN JA YLIN SÄÄTÖ S ää tö pi tu us su un na ss a, H =h yd ra ul in en , S =s äh kö hy dra ul in en , M =m ek aa ni ne n N op eu de n sä ät ö: VI IT E La on no st ok el an sä ät öa lu e, r/ m in La on no st ok el an kä yt tö , VI IT E P ui nt ik el oj en lk m , kp l PUINTIKONEISTO K el oj en le ve ys , cm P ui nt ik el oj en no pe ud en sä ät ö K el oj en no pe ud en sä ät öt ap a, VI IT E P ui nt ik el oj en ha lk ai si ja t, cm P ui nt is yl in te ri en lk m , kp l P ui nt is yl in te ri n lä pi m itt a, cm P ui nt is yl in te ri n pi tu us , cm Va rs ta si lto je n lk m , kp l VARSTASILTOJA S ilt oj en pi tu ud et (v ar st oj en ul ko re un as ta m ita te n) , cm Va rs to je n te ho lli se t pi nt aal at (k aa re va pi t. MB OM470LA 340/1800 10700/6 5 H 0/40 L 794/769 K 2/ 58 1230 K 2 -36...144 H S 12...47 H 2 170 330...930 H 45/75/60 3 47+155+116 M 6 170x380 646 350 270 SS L S 940 400 349 43 110 600/65-28 Lexion 6900 .
Kelojen nopeuden säätötapa: H=hydraulinen muunnin, S=sähköhydraulinen. JD6090 HZ017 285/2200 9000/6 5 H /30 L KM 2/1 900 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 3 140 470...950 S 66/80/40 3 113+172+45 A 5 140x350 480 300 220 SS L S 900 400 349 61 100 800/65R32 480/80R26 T660 FT4 .. S S ... Leikkuupöydän päisteautomatiikka: K=kyllä, E=ei, L=lisävaruste. H 2 165 300...920 S 80/75 2 200 165+165 M 6 610 396 314 SS K S 400 390 40 105 20700 900/60R32 500/70R24 SAMPO ROSENLEW – AGCO SUOMI OY Comia C10 .. AGCO POWER 74 LFTN 220/2000 7400/ 5 H 0/25 L 570/570 K 51 630 K 450 0...125 H H 15...50 H 2 133 600...1300 S 40/50 2 M 6 134x415 630 290 160 S L M 900 395 375 50 81 13200 800/65R32 480/65R24 Comia C20 .. ki in t. ), dm 2 P ui nt iv äl in to te am in en ja m itt au s, VI IT E K oh lim ie n lu ku m ää rä , kp l KOHLIMET K oh lin til an le ve ys x ko hl in te n pi tu us , cm K oh lim ie n pi nt aal a, dm ² R uu m en pi nt aal a, dm ² SEULAT S ie m en pi nt aal a, dm ² R uu m en se ul an ty yp pi : VI IT E R uu m en en le vi tin : VI IT E S ie m en se ul an ty yp pi : VI IT E P itu us ku lje tu sa se nn os sa ilm an pö yt ää , cm K or ke us (y lim p. S S ... S S ... kä rj es tä m ita tt un a) , cm / Le ik ku ul ev ey s, cm LEIKKUUPÖYTÄ Le ik ku up öy dä n ko rk eu de n, sä ät ö VI IT E Le ik ku up öy dä n as en no n m ui st ip ai ka t al ha al la / yl hä äl lä (k pl ) S yö tt ör uu vi n ha rj an et äi sy ys te rä n so rm ie n kä rj es tä , cm Le ve in pö yt äv ai ht oe ht o, cm Le ik ku up öy dä n au to m at iik an m ui st ip ai ka t yl äa se nn os sa , lu ku m ää rä Le ik ku up öy dä n pä is te au to m at iik ka , VI IT E Le ik ku up öy dä n au to m at iik an m ui st ip ai ka t al aas en no ss a, lu ku m ää rä K ap ei n pö yt äv ai ht oe ht o, cm Te rä n al in ... AGCO POWER 74 LFTN 220/2000 7400/6 5 H 0/25 L 690/690 K 51 750 K 570 0...125 H H 0...50 H 2 133 420...1200 S 40/50 2 M 290 160 S L M 900 395 380 50 76 14700 800/65R32 480/65R24 Comia C24 .. Leikkuupöydän korkeuden säätö: K=korkeus, M=maanpaine, KM=korkeus+maanpaine. H 280...1160 S 2 60 4837 3 166 M 406 490 SS K S 171 750/ NEW HOLLAND – AGRITEK OY CH7.70 357000 Cursor 9 275/2100 8700/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -12...160 S S 12...57 H 3 156 400...1100 S 2 54 345 2 345 290 M 274 206 SS K S 835 398 398 45 93 14400 900/60R32 500/85R24 CR7.80 452000 Cursor 9 305/2100 8700/6 5 H 0/30 L 720/710 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...60 H 2 439...1868 S 2 43 264 2 264 243 M 310 191 SS K S 398 380 95 16500 900/65R32 540/65R30 CR8.90 520000 Cursor 13 400/2100 12900/6 5 H 0/30 L 915/915 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...60 H 2 331...1407 S 2 56 464 2 264 306 M 420 228 SS K S 398 410 115 18100 900/65R32 540/65R30 CX5.80 260000 NEF 6.7 190/2100 6728/6 5 H 0/30 L 532/518 K 3/1 41 609 1 K 3 -13...160 S S 12...57 H 2 130 400...1100 S 60/39/59 3 86+28+84 M 5 131x345 538 228 171 SS L S 1020 398 348 45 70 13800 900/60R32 500/70R24 CX5.90 278000 NEF 6.7 230/2100 6728/6 5 H 0/30 L 532/518 K 3/1 41 609 1 K 3 -12...160 S S 12...57 H 3 130 400...1100 S 60/39/59 3 86+28+84 M 5 131x345 538 228 171 SS L S 1020 398 371 45 80 14200 900/60R32 500/70R24 CX6.80 292000 NEF 6.7 230/2100 6728/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -12...160 S S 12...57 H 3 130 400...1100 S 60/39/59 3 104+34+101 M 6 131x345 645 274 206 SS K S 1020 398 398 45 80 15200 900/60R32 500/70R24 CX6.90 310000 Cursor 9 250/2100 8700/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -12...160 S S 12...57 H 3 156 400...1100 S 60/39/59 3 104+34+101 M 6 131x345 645 274 206 SS K S 1020 398 398 45 93 15400 900/60R32 500/70R24 CX7.80 370000 Cursor 9 250/2100 9000/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 130 390...950 S 75/48/72 3 98+24+78 M 5 131x367 556 310 191 SS K S 1050 398 380 90 17200 900/60R32 540/65R30 CX7.90 384000 Cursor 9 275/2100 9000/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 130 390...950 S 75/48/72 3 98+24+78 M 5 131x367 556 310 191 SS K S 1050 398 380 100 17200 900/60R32 540/65R30 CX8.70 390000 Cursor 9 275/2100 9000/6 5 H 0/40 L 747/732 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 156 390...950 S 75/48/72 3 118+29+93 M 6 131x367 668 420 228 SS K S 1050 398 410 95 18200 900/60R32 540/65R30 CX8.80 408000 Cursor 9 305/2100 9000/6 5 H 0/40 L 747/732 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 156 390...950 S 75/48/72 3 118+29+93 M 6 131x367 668 420 228 SS K S 1050 398 410 115 18200 900/60R32 540/65R30 CX8.90 418000 Cursor 9 338/2100 10300/6 5 H 0/40 L 747/732 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 156 390...950 S 75/48/72 3 118+29+93 M 6 131x367 668 420 228 SS K S 1050 398 410 125 18200 900/60R32 540/65R30 TC4.90 186000 NEF4.5 125/2100 4485/4 5 H 0/30 409/396 K 3/1 41 518 1 K 3 -9...152 S S 12...57 H 1 104 430...1070 S 60 1 59 62 M 4 104x389 440 189 136 S E M 932 383 332 45 48 9400 800/60R32 400/70R20 TC4.90 RS 192000 NEF4.5 125/2100 4485/4 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 518 1 K 3 -9...152 S S 12...57 H 2 104 430...1070 S 60/60 2 59 62+67 M 4 104x330 350 189 136 SS E M 932 383 332 45 48 9800 800/60R32 400/70R20 TC5.70 198000 NEF4.5 125/2100 4485/4 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 518 1 K 3 -9...152 S S 12...57 H 1 130 430...1070 S 60 1 59 79 M 5 130x389 550 227 171 S L M 932 383 365 45 52 10300 800/60R32 400/70R20 TC5.70 RS 204000 NEF4.5 125/2100 4485/4 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 518 1 K 3 -9...152 S S 12...57 H 2 130 430...1070 S 60/60 2 59 79+83 M 5 130x330 470 227 171 S L M 932 383 365 45 52 10400 800/60R32 400/70R20 TC5.90 212000 NEF 6.7 190/2100 6728/6 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 609 1 K 3 -9...160 S S 12...57 H 1 130 430...1070 S 60 1 59 79 M 5 130x389 550 227 171 S L M 932 390 365 45 64 10600 800/65R32 400/70R20 TC5.90 RS 218000 NEF 6.7 190/2100 6728/6 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 609 1 K 3 -9...160 S S 12...57 H 2 130 430...1070 S 60/60/ 2 59 79+83 M 5 130x330 470 227 171 S L M 932 390 365 45 64 10700 800/65R32 400/70R24 ROSTSELMASH – HEFTWAY OY Nova 330 .. Ruumenenlevitin: K=kyllä, E=ei, L=lisävaruste Siemenseulan tyyppi: K=kiinteä, M=manuaalisesti säädettävä, S=sähköisesti säädettävä.. al v) VIITE Ajovoimansiirron tyyppi: M=mekaaninen, H=hydrostaattinen, Hy=hydraulinen. JD6068 HZ500 224/2200 6788/6 5 H /30 L KM 2/1 900 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 3 140 470...950 S 66/80/40 3 113+172+45 A 5 140x350 480 300 220 SS L S 9000 400 349 61 80 800/60R32 480/60R30 T560 FT4 .. S S ... JD PT PSS 426/2100 13500/6 H /40 L KM 2/1 1220 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 1 210...1000 S 1 76 312 110 M 300 220 SS K S 908 391 380 54 141 900/60R32 500/85R24 S790 .. H 2 134 380...1100 S 60/60 2 83 M 5 27 573 467 SS L S 380 86 800/65R32 540/65R24 MF BETA 7370 352040 Agco Power 265/ 7400/6 5 H 1/27 L 760 K 3 920 K 3 700 4...140 S S ... H 2 160 380...1100 S 60/60 2 99 M 6 27 681 558 SS L S 380 86 800/65R32 540/65R24 MF IDEAL 7 549000 AgcoPower 336/1900 9800/6 5 H /40 L 920/920 KM 2 1270 K 2 920 ... AGCO POWER 74 LFTN 220/2000 7400/6 5 H 0/25 L 690/690 K 51 750 K 630 0...125 H H 0...50 H 2 133 420...1200 S 40/50 2 M 290 160 S L M 900 395 380 50 100 15200 800/65R32 480/65R24 Comia C6 .. S S ... 2021 Koneviesti Taulukot 15/ | 54 PUIMURIT JOHN DEERE – WIHURI OY S780 .. yl in ta so (k or ke us m aa st a) , cm TERÄN ALIN JA YLIN SÄÄTÖ S ää tö pi tu us su un na ss a, H =h yd ra ul in en , S =s äh kö hy dra ul in en , M =m ek aa ni ne n N op eu de n sä ät ö: VI IT E La on no st ok el an sä ät öa lu e, r/ m in La on no st ok el an kä yt tö , VI IT E P ui nt ik el oj en lk m , kp l PUINTIKONEISTO K el oj en le ve ys , cm P ui nt ik el oj en no pe ud en sä ät ö K el oj en no pe ud en sä ät öt ap a, VI IT E P ui nt ik el oj en ha lk ai si ja t, cm P ui nt is yl in te ri en lk m , kp l P ui nt is yl in te ri n lä pi m itt a, cm P ui nt is yl in te ri n pi tu us , cm Va rs ta si lto je n lk m , kp l VARSTASILTOJA S ilt oj en pi tu ud et (v ar st oj en ul ko re un as ta m ita te n) , cm Va rs to je n te ho lli se t pi nt aal at (k aa re va pi t. JD PT PSS 402/2100 13500/6 H /40 L KM 2/1 1220 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 1 210...1000 S 1 76 312 110 M 300 220 SS K S 908 391 380 54 141 900/60R32 500/85R24 S785 .. Cummins QSB 4.5 129/ 4500/4 4 H 0/27 L 400/400 KM 85 700 E 400 S S 0...0 H 1 118 300...1150 S 60 1 93 M 4 360 430 241 118 S E M 390 340 48 49 11600 580/R26 460/R24 RSM 161 .. H 1 134 350...950 S 1 M 5 26 672 467 SS L S 65 12800 800/65R32 460/70R24 Activa S 7345 MCS 257300 Agco Power 179/ 7400/6 5 H 1/27 L 660 K 3 760 K 3 600 ... S S ... H 280...1160 S 2 60 4837 3 166 M 358 490 SS K S 125 1050/ 620/ MF IDEAL 9T 759000 MAN 483/1900 15200/6 5 H /40 L KM 2 1220 K 2 1070 ... H 280...1160 1 60 4837 3 83 M 227 490 SS K S 125 1050/R 620/R MF IDEAL 8T 687315 MAN 401/1900 12400/6 5 H /40 L KM 2 1220 K 2 920 ... H 2 134 380...1100 S 60/60 2 83 M 5 27 573 467 SS L S 380 86 800/65R32 540/65R24 MF 7340 148676 AcgoPower 136/ 4900/4 5 H 1/25 480 K 0/0 600 E 420 ... AGCO POWER 49 AWF 110/2000 4900/4 5 H 0/25 L 390/390 K 51 420 E 345 0...125 S S 15...49 M 1 111 600...1300 S 50 1 M 4 112x375 480 207 133 S L M 850 360 420 43 37 7845 470/R34 360/70R20 M al li M oo tt or in m er kk i ja m al li MOOTTORI Te ho , kW /S uu ri m m an te ho n ki er ro sl uk u, r/ m in Is ku til av uu s, cm 3 / S yl in te ri en lu ku m ää rä , kp l P ää st öl uo kk a A jo vo im an si irr on ty yp pi , VI IT E AJOVOIMANSIIRTO N op eu s, km /h N el iv et o: X =v ak io , L= lis äv ., -= ei sa at av an a Ty öl ev ey s (ja ko l. AGCO POWER 66 LFTN 154/2000 6600/6 5 H 0/25 L 450/450 K 51 510 390 0...125 H H 15...49 H 2 111 600...1300 S 40/50 2 M 5 112x375 480 207 133 S L M 993 365 324 43 54 9000 750/65R26 420/65R20 Comia V8 .. H 1 134 380...1210 S 1 A 5 26 672 467 S L M 52 12800 650/75R32 460/70R24 MF ACTIVA S 7347 MCS 288900 Agco Power 203/ 7400/6 5 H 1/27 L 700 K 3 770 K 3 600 ... x ke la n le v. AGCO POWER 49 LFTN 138/2000 4900/4 5 H 0/25 L 420/420 K 51 510 390 0...125 H H 15...49 H 2 111 600...1300 S 40/50 2 M 5 112x375 480 207 133 S L M 993 365 324 43 54 8800 600/65R34 420/65R20 Verrato .. Ruumenseulan tyyppi: K=kiinteä, S=manuaalisesti säädettävä, SS=sähköisesti säädettävä. JD PT PSS 460/2100 13500/6 H /40 L KM 2/1 1220 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 1 210...1000 S 1 76 312 110 M 300 220 SS K S 908 391 390 54 141 900/60R38 750/65R26 T550 FT4 .. AGCO POWER 74 LFTN 220/2000 7400/6 5 H 0/25 L 690/690 K 51 750 K 630 0...125 H H 0...50 H 2 133 420...1200 S 40/50 2 M 290 160 S L M 900 395 380 50 90 13200 800/65R32 480/65R24 Comia C22 .. H 2 160 380...1100 S 60/60 2 99 M 6 27 681 558 SS L S 380 86 800/65R32 540/65R24 MF BETA 7360 328530 Agco Power 225/ 7400/6 5 H 1/27 L 660 K 3 770 K 3 600 4...140 S S ... S S ... AGCO POWER 74 LFTN 175/2000 7400/ 5 H 0/25 L 510/510 K 51 570 K 450 0...125 H H 0...50 H 1 133 600...1300 S 50 1 M 6 134x415 630 290 160 S L M 940 395 375 50 60 12400 800/65R32 480/65R24 Comia C12 .. Cummins L9 309/ 8900/6 5 H 0/27 L 700/700 KM 2/1 85 900 1 K 2 700 H H ... JD6090 HZ017 285/2200 9000/6 5 H /30 L KM 2/1 1050 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 3 167 470...950 S 66/80/40 3 135+210+55 M 6 167x350 580 370 260 SS L S 1050 388 380 54 90 16500 800/65R32 480/80R26 T670 FT4 .. AGCO POWER 49 LFTN 138/2000 4900/4 5 H 0/25 L 420/420 K 51 510 390 0...125 S S 15...49 H 1 111 600...1300 S 50 1 M 5 112x375 480 207 133 S L M 850 350 324 43 42 8100 600/65R34 420/65R20 Comia C8 .. JD6090 HZ017 335/2200 9000/6 5 H /30 L KM 2/1 1050 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 3 167 470...950 S 66/80/40 3 135+210+55 M 6 167x350 580 370 260 SS L S 1050 388 380 54 110 16500 900/60R32 600/65R28 MASSEY FERGUSON – TURUN KONEKESKUS OY Activa 7344 189900 AcgoPower 160/ 7400/6 5 H 1/27 L 540 K 1/1 600 1 K 1 480 ... pi st ee se en ), cm Le ve ys , ku lje tu sas en no ss a, cm M aa va ra ko ne en al la (m in im i), cm Vi lja sä ili ön til av uu s, hl P ai no ty ök un no ss a (p ol tt oa in es äi liö t tä yn nä ), kg R en ka at ed es sä RENKAAT JA JARRUT R en ka at ta ka na HINTA MERKKI H in ta , eu ro a (s is
S S ... Cummins QSB 4.5 129/ 4500/4 4 H 0/27 L 400/400 KM 85 700 E 400 S S 0...0 H 1 118 300...1150 S 60 1 93 M 4 360 430 241 118 S E M 390 340 48 49 11600 580/R26 460/R24 RSM 161 .. x ke la n le v. ki in t. H 2 134 380...1100 S 60/60 2 83 M 5 27 573 467 SS L S 380 86 800/65R32 540/65R24 MF 7340 148676 AcgoPower 136/ 4900/4 5 H 1/25 480 K 0/0 600 E 420 ... S S ... S S ... AGCO POWER 49 LFTN 138/2000 4900/4 5 H 0/25 L 420/420 K 51 510 390 0...125 H H 15...49 H 2 111 600...1300 S 40/50 2 M 5 112x375 480 207 133 S L M 993 365 324 43 54 8800 600/65R34 420/65R20 Verrato .. JD6090 HZ017 285/2200 9000/6 5 H /30 L KM 2/1 1050 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 3 167 470...950 S 66/80/40 3 135+210+55 M 6 167x350 580 370 260 SS L S 1050 388 380 54 90 16500 800/65R32 480/80R26 T670 FT4 .. Ruumenseulan tyyppi: K=kiinteä, S=manuaalisesti säädettävä, SS=sähköisesti säädettävä. pi st ee se en ), cm Le ve ys , ku lje tu sas en no ss a, cm M aa va ra ko ne en al la (m in im i), cm Vi lja sä ili ön til av uu s, hl P ai no ty ök un no ss a (p ol tt oa in es äi liö t tä yn nä ), kg R en ka at ed es sä RENKAAT JA JARRUT R en ka at ta ka na VIITE Ajovoimansiirron tyyppi: M=mekaaninen, H=hydrostaattinen, Hy=hydraulinen. JD PT PSS 460/2100 13500/6 H /40 L KM 2/1 1220 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 1 210...1000 S 1 76 312 110 M 300 220 SS K S 908 391 390 54 141 900/60R38 750/65R26 T550 FT4 .. JD PT PSS 426/2100 13500/6 H /40 L KM 2/1 1220 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 1 210...1000 S 1 76 312 110 M 300 220 SS K S 908 391 380 54 141 900/60R32 500/85R24 S790 .. kä rj es tä m ita tt un a) , cm / Le ik ku ul ev ey s, cm LEIKKUUPÖYTÄ Le ik ku up öy dä n ko rk eu de n, sä ät ö VI IT E Le ik ku up öy dä n as en no n m ui st ip ai ka t al ha al la / yl hä äl lä (k pl ) S yö tt ör uu vi n ha rj an et äi sy ys te rä n so rm ie n kä rj es tä , cm Le ve in pö yt äv ai ht oe ht o, cm Le ik ku up öy dä n au to m at iik an m ui st ip ai ka t yl äa se nn os sa , lu ku m ää rä Le ik ku up öy dä n pä is te au to m at iik ka , VI IT E Le ik ku up öy dä n au to m at iik an m ui st ip ai ka t al aas en no ss a, lu ku m ää rä K ap ei n pö yt äv ai ht oe ht o, cm Te rä n al in ... AGCO POWER 49 LFTN 138/2000 4900/4 5 H 0/25 L 420/420 K 51 510 390 0...125 S S 15...49 H 1 111 600...1300 S 50 1 M 5 112x375 480 207 133 S L M 850 350 324 43 42 8100 600/65R34 420/65R20 Comia C8 .. Kelojen nopeuden säätötapa: H=hydraulinen muunnin, S=sähköhydraulinen. H 1 134 350...950 S 1 M 5 26 672 467 SS L S 65 12800 800/65R32 460/70R24 Activa S 7345 MCS 257300 Agco Power 179/ 7400/6 5 H 1/27 L 660 K 3 760 K 3 600 ... ), dm 2 P ui nt iv äl in to te am in en ja m itt au s, VI IT E K oh lim ie n lu ku m ää rä , kp l KOHLIMET K oh lin til an le ve ys x ko hl in te n pi tu us , cm K oh lim ie n pi nt aal a, dm ² R uu m en pi nt aal a, dm ² SEULAT S ie m en pi nt aal a, dm ² R uu m en se ul an ty yp pi : VI IT E R uu m en en le vi tin : VI IT E S ie m en se ul an ty yp pi : VI IT E P itu us ku lje tu sa se nn os sa ilm an pö yt ää , cm K or ke us (y lim p. 55 / 15 | Koneviesti Taulukot 2021 PUIMURIT JOHN DEERE – WIHURI OY S780 .. JD PT PSS 402/2100 13500/6 H /40 L KM 2/1 1220 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 1 210...1000 S 1 76 312 110 M 300 220 SS K S 908 391 380 54 141 900/60R32 500/85R24 S785 .. TÄYDELLISET TIEDOT LÖYTYVÄT: WWW.KONEVIESTI.FI/KONEVERTAILU MIKÄLI EDUSTAMASI TUOTTEET PUUTTUVAT TAULUKOSTA JA HALUAT ENSI KERRALLA MUKAAN TAULUKKOON, OTA YHTEYTTÄ JYRKI KARKISEEN: JYRKI.KARKINEN@KONEVIESTI.FI. AGCO POWER 74 LFTN 220/2000 7400/6 5 H 0/25 L 690/690 K 51 750 K 630 0...125 H H 0...50 H 2 133 420...1200 S 40/50 2 M 290 160 S L M 900 395 380 50 90 13200 800/65R32 480/65R24 Comia C22 .. AGCO POWER 66 LFTN 154/2000 6600/6 5 H 0/25 L 450/450 K 51 510 390 0...125 H H 15...49 H 2 111 600...1300 S 40/50 2 M 5 112x375 480 207 133 S L M 993 365 324 43 54 9000 750/65R26 420/65R20 Comia V8 .. JD6090 HZ017 285/2200 9000/6 5 H /30 L KM 2/1 900 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 3 140 470...950 S 66/80/40 3 113+172+45 A 5 140x350 480 300 220 SS L S 900 400 349 61 100 800/65R32 480/80R26 T660 FT4 .. Ruumenenlevitin: K=kyllä, E=ei, L=lisävaruste Siemenseulan tyyppi: K=kiinteä, M=manuaalisesti säädettävä, S=sähköisesti säädettävä. S S ... H 2 160 380...1100 S 60/60 2 99 M 6 27 681 558 SS L S 380 86 800/65R32 540/65R24 MF BETA 7360 328530 Agco Power 225/ 7400/6 5 H 1/27 L 660 K 3 770 K 3 600 4...140 S S ... S S ... AGCO POWER 74 LFTN 175/2000 7400/ 5 H 0/25 L 510/510 K 51 570 K 450 0...125 H H 0...50 H 1 133 600...1300 S 50 1 M 6 134x415 630 290 160 S L M 940 395 375 50 60 12400 800/65R32 480/65R24 Comia C12 .. S S ... AGCO POWER 74 LFTN 220/2000 7400/6 5 H 0/25 L 690/690 K 51 750 K 630 0...125 H H 0...50 H 2 133 420...1200 S 40/50 2 M 290 160 S L M 900 395 380 50 100 15200 800/65R32 480/65R24 Comia C6 .. Cummins L9 309/ 8900/6 5 H 0/27 L 700/700 KM 2/1 85 900 1 K 2 700 H H ... AGCO POWER 74 LFTN 220/2000 7400/ 5 H 0/25 L 570/570 K 51 630 K 450 0...125 H H 15...50 H 2 133 600...1300 S 40/50 2 M 6 134x415 630 290 160 S L M 900 395 375 50 81 13200 800/65R32 480/65R24 Comia C20 .. H 2 160 380...1100 S 60/60 2 99 M 6 27 681 558 SS L S 380 86 800/65R32 540/65R24 MF IDEAL 7 549000 AgcoPower 336/1900 9800/6 5 H /40 L 920/920 KM 2 1270 K 2 920 ... yl in ta so (k or ke us m aa st a) , cm TERÄN ALIN JA YLIN SÄÄTÖ S ää tö pi tu us su un na ss a, H =h yd ra ul in en , S =s äh kö hy dra ul in en , M =m ek aa ni ne n N op eu de n sä ät ö: VI IT E La on no st ok el an sä ät öa lu e, r/ m in La on no st ok el an kä yt tö , VI IT E P ui nt ik el oj en lk m , kp l PUINTIKONEISTO K el oj en le ve ys , cm P ui nt ik el oj en no pe ud en sä ät ö K el oj en no pe ud en sä ät öt ap a, VI IT E P ui nt ik el oj en ha lk ai si ja t, cm P ui nt is yl in te ri en lk m , kp l P ui nt is yl in te ri n lä pi m itt a, cm P ui nt is yl in te ri n pi tu us , cm Va rs ta si lto je n lk m , kp l VARSTASILTOJA S ilt oj en pi tu ud et (v ar st oj en ul ko re un as ta m ita te n) , cm Va rs to je n te ho lli se t pi nt aal at (k aa re va pi t. S S ... H 280...1160 S 2 60 4837 3 166 M 358 490 SS K S 125 1050/ 620/ MF IDEAL 9T 759000 MAN 483/1900 15200/6 5 H /40 L KM 2 1220 K 2 1070 ... JD6090 HZ017 335/2200 9000/6 5 H /30 L KM 2/1 1050 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 3 167 470...950 S 66/80/40 3 135+210+55 M 6 167x350 580 370 260 SS L S 1050 388 380 54 110 16500 900/60R32 600/65R28 MASSEY FERGUSON – TURUN KONEKESKUS OY Activa 7344 189900 AcgoPower 160/ 7400/6 5 H 1/27 L 540 K 1/1 600 1 K 1 480 ... Leikkuupöydän päisteautomatiikka: K=kyllä, E=ei, L=lisävaruste. Leikkuupöydän korkeuden säätö: K=korkeus, M=maanpaine, KM=korkeus+maanpaine. AGCO POWER 74 LFTN 220/2000 7400/6 5 H 0/25 L 690/690 K 51 750 K 570 0...125 H H 0...50 H 2 133 420...1200 S 40/50 2 M 290 160 S L M 900 395 380 50 76 14700 800/65R32 480/65R24 Comia C24 .. H 280...1160 S 2 60 4837 3 166 M 406 490 SS K S 171 750/ NEW HOLLAND – AGRITEK OY CH7.70 357000 Cursor 9 275/2100 8700/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -12...160 S S 12...57 H 3 156 400...1100 S 2 54 345 2 345 290 M 274 206 SS K S 835 398 398 45 93 14400 900/60R32 500/85R24 CR7.80 452000 Cursor 9 305/2100 8700/6 5 H 0/30 L 720/710 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...60 H 2 439...1868 S 2 43 264 2 264 243 M 310 191 SS K S 398 380 95 16500 900/65R32 540/65R30 CR8.90 520000 Cursor 13 400/2100 12900/6 5 H 0/30 L 915/915 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...60 H 2 331...1407 S 2 56 464 2 264 306 M 420 228 SS K S 398 410 115 18100 900/65R32 540/65R30 CX5.80 260000 NEF 6.7 190/2100 6728/6 5 H 0/30 L 532/518 K 3/1 41 609 1 K 3 -13...160 S S 12...57 H 2 130 400...1100 S 60/39/59 3 86+28+84 M 5 131x345 538 228 171 SS L S 1020 398 348 45 70 13800 900/60R32 500/70R24 CX5.90 278000 NEF 6.7 230/2100 6728/6 5 H 0/30 L 532/518 K 3/1 41 609 1 K 3 -12...160 S S 12...57 H 3 130 400...1100 S 60/39/59 3 86+28+84 M 5 131x345 538 228 171 SS L S 1020 398 371 45 80 14200 900/60R32 500/70R24 CX6.80 292000 NEF 6.7 230/2100 6728/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -12...160 S S 12...57 H 3 130 400...1100 S 60/39/59 3 104+34+101 M 6 131x345 645 274 206 SS K S 1020 398 398 45 80 15200 900/60R32 500/70R24 CX6.90 310000 Cursor 9 250/2100 8700/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -12...160 S S 12...57 H 3 156 400...1100 S 60/39/59 3 104+34+101 M 6 131x345 645 274 206 SS K S 1020 398 398 45 93 15400 900/60R32 500/70R24 CX7.80 370000 Cursor 9 250/2100 9000/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 130 390...950 S 75/48/72 3 98+24+78 M 5 131x367 556 310 191 SS K S 1050 398 380 90 17200 900/60R32 540/65R30 CX7.90 384000 Cursor 9 275/2100 9000/6 5 H 0/30 L 624/609 K 3/1 41 732 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 130 390...950 S 75/48/72 3 98+24+78 M 5 131x367 556 310 191 SS K S 1050 398 380 100 17200 900/60R32 540/65R30 CX8.70 390000 Cursor 9 275/2100 9000/6 5 H 0/40 L 747/732 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 156 390...950 S 75/48/72 3 118+29+93 M 6 131x367 668 420 228 SS K S 1050 398 410 95 18200 900/60R32 540/65R30 CX8.80 408000 Cursor 9 305/2100 9000/6 5 H 0/40 L 747/732 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 156 390...950 S 75/48/72 3 118+29+93 M 6 131x367 668 420 228 SS K S 1050 398 410 115 18200 900/60R32 540/65R30 CX8.90 418000 Cursor 9 338/2100 10300/6 5 H 0/40 L 747/732 K 3/1 41 915 1 K 3 -25...160 S S 12...57 H 3 156 390...950 S 75/48/72 3 118+29+93 M 6 131x367 668 420 228 SS K S 1050 398 410 125 18200 900/60R32 540/65R30 TC4.90 186000 NEF4.5 125/2100 4485/4 5 H 0/30 409/396 K 3/1 41 518 1 K 3 -9...152 S S 12...57 H 1 104 430...1070 S 60 1 59 62 M 4 104x389 440 189 136 S E M 932 383 332 45 48 9400 800/60R32 400/70R20 TC4.90 RS 192000 NEF4.5 125/2100 4485/4 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 518 1 K 3 -9...152 S S 12...57 H 2 104 430...1070 S 60/60 2 59 62+67 M 4 104x330 350 189 136 SS E M 932 383 332 45 48 9800 800/60R32 400/70R20 TC5.70 198000 NEF4.5 125/2100 4485/4 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 518 1 K 3 -9...152 S S 12...57 H 1 130 430...1070 S 60 1 59 79 M 5 130x389 550 227 171 S L M 932 383 365 45 52 10300 800/60R32 400/70R20 TC5.70 RS 204000 NEF4.5 125/2100 4485/4 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 518 1 K 3 -9...152 S S 12...57 H 2 130 430...1070 S 60/60 2 59 79+83 M 5 130x330 470 227 171 S L M 932 383 365 45 52 10400 800/60R32 400/70R20 TC5.90 212000 NEF 6.7 190/2100 6728/6 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 609 1 K 3 -9...160 S S 12...57 H 1 130 430...1070 S 60 1 59 79 M 5 130x389 550 227 171 S L M 932 390 365 45 64 10600 800/65R32 400/70R20 TC5.90 RS 218000 NEF 6.7 190/2100 6728/6 5 H 0/30 471/457 K 3/1 41 609 1 K 3 -9...160 S S 12...57 H 2 130 430...1070 S 60/60/ 2 59 79+83 M 5 130x330 470 227 171 S L M 932 390 365 45 64 10700 800/65R32 400/70R24 ROSTSELMASH – HEFTWAY OY Nova 330 .. H 2 165 300...920 S 80/75 2 200 165+165 M 6 610 396 314 SS K S 400 390 40 105 20700 900/60R32 500/70R24 SAMPO ROSENLEW – AGCO SUOMI OY Comia C10 .. H 1 134 380...1210 S 1 A 5 26 672 467 S L M 52 12800 650/75R32 460/70R24 MF ACTIVA S 7347 MCS 288900 Agco Power 203/ 7400/6 5 H 1/27 L 700 K 3 770 K 3 600 ... JD6068 HZ500 224/2200 6788/6 5 H /30 L KM 2/1 900 1 K 2 540 -12...150 S S 6...54 H 3 140 470...950 S 66/80/40 3 113+172+45 A 5 140x350 480 300 220 SS L S 9000 400 349 61 80 800/60R32 480/60R30 T560 FT4 .. H 2 134 380...1100 S 60/60 2 83 M 5 27 573 467 SS L S 380 86 800/65R32 540/65R24 MF BETA 7370 352040 Agco Power 265/ 7400/6 5 H 1/27 L 760 K 3 920 K 3 700 4...140 S S ... AGCO POWER 49 AWF 110/2000 4900/4 5 H 0/25 L 390/390 K 51 420 E 345 0...125 S S 15...49 M 1 111 600...1300 S 50 1 M 4 112x375 480 207 133 S L M 850 360 420 43 37 7845 470/R34 360/70R20 M al li M oo tt or in m er kk i ja m al li MOOTTORI Te ho , kW /S uu ri m m an te ho n ki er ro sl uk u, r/ m in Is ku til av uu s, cm 3 / S yl in te ri en lu ku m ää rä , kp l P ää st öl uo kk a A jo vo im an si irr on ty yp pi , VI IT E AJOVOIMANSIIRTO N op eu s, km /h N el iv et o: X =v ak io , L= lis äv ., -= ei sa at av an a Ty öl ev ey s (ja ko l. H 280...1160 1 60 4837 3 83 M 227 490 SS K S 125 1050/R 620/R MF IDEAL 8T 687315 MAN 401/1900 12400/6 5 H /40 L KM 2 1220 K 2 920 ..
Ohessa viljelyn edellytyksiin keskittyvä ehdotuksemme tärkeimmistä toimenpiteistä. Koulutusohjelmassa olisi omat osiot viljelijöille, neuvojille ja myös kaupallisille toimijoille.. kiksi viljelyteknologian neuvonnan suuntaan. Lisäksi tuotantoa säätelevien määräysten monimutkaisuus ja suoranaiset puutteet ovat olleet kovan kritiikin kohteina. Syitä on ollut niin sysissä kuin sepissä. välivuosi ilman tukimenetyksiä mahdollistaisi lohkokohtaiset peruskunnostustoimet (ojituksen kunnostukset, pinnanmuotoilun ym.). Uudessa ohjelmaesityksessä on paljon vanhaa, mutta myös uusia avauksia. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 56 CAP LYHYESTI CAP27-uudistus on omissa käsissämme. Esityksiä käytäntöön Vielä voimassa oleva Neuvo-järjestelmä tulee siis jatkumaan ja todennäköisesti täydentymään esimerE S I T T E LY 1 KOULUTUS: Neuvontasektorille olisi luotava oma koulutusjärjestelmä. Uudet CAP-eväät TEKSTI JA KUVAT JUSSI KNAAPI C AP-ohjelman valmistelu on ollut iso urakka. Seuraavassa keskitytään itse tilojen toimintaan liittyvin ohjelmakohtiin. Neuvo-järjestelmän 5 ensimmäisen vuoden aikana on käynyt ilmeiseksi, että neuvojien täydennyskoulutus on hajanaista ja itseasiassa järjestämättä. Lähes kaikki maatalouden kanssa toimivat organisaatiot ovat tehneet korjausesityksiä, kuten myös valveutuneet viljelijät. Toteutuksessa tilakohtainen jousto sallittava. Hyvänä esimerkkinä voisi käyttää brittiläistä BASISja FACTS-koulutusta, (ks. Vuosien 2023–2027 CAP-suunnitelma on lausuntokierroksen jälkeen loppusuoralla. Neuvo-järjestelmän käyttö on jäänyt arvioitua vähäisemmäksi, joten esitämme tähän kokonaisuuteen parannuksia. Hienosäätö niin, että kaikki tilat voivat olla mukana. Sen pitäisi mahdollistaa jatkoja täydennyskoulutus oman toimen ohessa. BASIS kouluttaa neuvojia ja myyjiä, KV 2/2015). Ohjelmaan jätettiin todella paljon hyviä lisäysja korjausesityksiä. Ns. Valvonta syö kohtuuttomasti resursseja, eikä omavalvonnan uusia mahdollisuuksia ole hyödynnetty
Neuvo-2030 on jo valmiina ottamaan hoitaakseen kuoppatestin ja esimerkiksi tulevan päästökaupan vaatimat tarkennetut maanäytteiden otot. Se on paikkaja resurssikohtaista ajattelua, jonka toteutusta tekniikkaa parhaimmillaan helpottaa. Tilakoetoiminta on toteutettava yhteistyössä tutkimuksen ja hankkeiden kanssa, mutta ei tavalla, jossa viljelijän rooli on ilmaistyön teko. Resurssitehokkaan täsmäviljelyn edut näkyvät sekä tuotavuudessa että ympäristössä. Pilotteja on jo käynnissä, mutta tätä toimintaa täytyy nyt voimakkaasti edistää. Oikein ponnistaen ja tilojen ajanmukaista kalustoa hyödyntäen yhdistyvät sekä moderni tekniikka että tutkimusosaaminen. Miksi emme varautuisi siihen jo nyt. Yhteistyöllä tähän on saatavissa tarkkuutta, seurantaa ja tulosten analysointia, joka hyödyntää kaikkia. Samalla kertyvä tieto on saatava paremmin palvelemaan viljelijöitä. 4 TEKNOLOGIANEUVONTAA: Täsmäviljelyn kokonaisuuden hallinta aiheuttaa päänsärkyä niin viljelijöille kuin laitteiden myyjille. Eri järjestelmien sujuva käyttöönotto ja synkronointi toimivaksi kokonaisuudeksi on vasta alussaan ja siihen on eri keinoin panostettava. Nopeita korjausliikkeitä tarvitaan. 2 3 4 3 2 2. 57 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 Uudet CAP-eväät 2 NEUVONTAA KÄYTÄNNÖSSÄ: Ns. Jo nyt tiedämme multavuuden (hiilen) mittauksen olevan esityksessä mukana, mutta varautuminen päästökauppaan pitäisi kuulua jo CAP27-ohjelmaan, koska se kuitenkin tullaan ohjelman kestoaikana aloittamaan ainakin pilottina. kuoppatesti ja samalla varautuminen pellon hiilitaseen systemaattisen seurantaan pitäisi sisällyttää ohjelmiin. Kuoppatestiä pitää yhdenmukaistaa ja kuvan mukainen näytteenottolapio voisi olla kätevä uudistus. (Lue myös multavuusteeman juttu edellisessä Koneviestissä) 3 KOETOIMINTAA TILOILLE: Meillä on iso tarve uuden viljelyä palvelevan tilakoetoiminnan käynnistämisestä. Tälläkin hetkellä tiloilla tehdään paljon kokeita ja kehittämistyötä. Täsmäviljely ei tarkoita yksinomaan tekniikkaa, kuten satokartoitusta, automaattiohjausta, kasvustosensorointia, sääasemia tai ISOBUS-standardin ohjaamaa traktorin ja työkoneen orastavaa vuoropuhelua
Nythän poikkeuslupien anominen, ja käsittely on käytännössä ollut sen verran raskas ja aikaa vievää, että tätä mahdollisuutta ei käytännössä ole voitu joustavasti käyttää. Koulutus kaiken perusta CAP27-lausuntokierroksella on korostunut myös valvovan viranomaisen rooli siten, että aina uusia elementtejä sisältävät ohjelmat monimutkaistavat myös valvontaa. Jalostusketjun voimakkaat toimijat ja myös puhtaasti kaupalliset toimijat ovat täyttäneet syntynyttä tyhjiötä. Neuvonnan suuri haaste on myös ollut siinä, miten säilyttää rooli alan ykkösosaajana. Tästä päästäisiin paljolti eroon, jos NEUVO-2030 järjestelmää voitaisiin kehittää siten, että tiloille olisi mahdollista tehdä vuotuinen toimenpidesuunnitelma, jonka jälkeen kulloinkin paras toimenpiteiden kokonaisuus olisi nykyistä vapaammin toteutettavissa. 6 VESIREITIT KUNTOON: Maatalouden ympäristökeskustelussa on pyrkinyt unohtumaan, että vesireittien – valtaojien ja jokien kunnossapitovelka on ollut kasvamaan päin. Keinotkin tiedetään, ja ensiapua on jo saatu erilaisten maanparanteiden avulla. Esimerkkinä, jos tilalle on laadittu yhdessä neuvojan kanssa järkevä toimenpidesuunnitelma, jonka toteutumista omavalvonnan ja kehittyneiden kaukokartoitusja sähköisten välineiden avulla voidaan seurata, niin kategoriset kasvilaji-, tekniikka-, levitysmääräja aikarajoitukset korvautuisivat paremmin juuri kyseisen tilan olosuhteisiin sovitetulla toimenpideohjelmalla. Tämä on ollut osasyy Neuvon arvioitua vähäisemmälle käytölle. uusilla toimijoilla on myös ollut niin paljon omaa osaamista ja resursseja, joten neuvonnan kentän laajeneminen ohi perinteisen ja puolueettoman on ollut vääjäämätöntä. Pintaeroosion estäminen ympäristöherkillä pelloilla pitäisi ottaa erityiseksi kehityskohteeksi. Salaojien huuhtelun pitäisi kuulua rutiinitoimiin myös muilla kuin ruosteisuudesta kärsivillä lohkoilla. Yllä kerrottu toimintatapa olisi ympäristön, tilan mahdollisuuksien ja myös valvonnan kannalta parempi kuin nykyinen varsin jäykkä toimintatapa. Raskaammaksi käynyt viljelytekniikka ja mekaanisen kuormituksen kasvu ovat nostaneet esiin myös täydennysojituksen ja maan rakenteen parantamisen vaateet. Vertikaalinen ylhäältä alas ohjaus on yksinkertaisesti menneen talven lumia. Maan parhaat viljelyaukeat ovat usein myös herkillä alankomailla ja jokien varsilla. Esimerkkeinä voisi mainita vaikkapa poikkeuksellisten sääolojen seurauksena joustot muokkaus-, levitysaikaym. Samalla on tässäkin kehitys mennyt eteenpäin, kun myös kansainvälinen osaamien eri portaissa on rantautunut tukevasti Suomeen. Edullinen topografia mahdollistaisi niiden viljelyvarmuuden lisänoston pohjaveden säätelyn avulla. Enää ei todellakaan olla entisissä rakenteissa, vaan kehitys on kehittynyt nopeammin kuin moni on oivaltanut. Tilojen yrittäjät hankkivat nykyään tietoa monista eri kanavista, viljelijältä–viljelijälle tiedonsiirto toimii netin ryhmien ja ylipäätään sähköisten kanavien kautta todella hyvin. Valtion tukea on ohjattu salaojituksiin, mutta myös salaojien kunnossapitoa olisi syytä kannustaa, koska sen hyöty suhteessa panostukseen on merkittävä. Niin tärkeä aihe kuitenkin on, että on harkittava tehostettuja toimia. Rengaspaineiden säätöjärjestelmä olkoon hyvä yksittäisesimerkki teemasta. Seuraavaksi tarvitsemme peitteisen viljelyn, suorakylvön, nurmien ja maan rakennetta parantavien menetelmien tukemista eri keinoin. Tilanne on nykyään aivan erilainen kuin menneinä vuosina. kasviseoksien käytössä, jossa ei tilakohtaisia säätöjä ole ollut mahdollista tehdä lainkaan. 2021 Koneviesti Maatalous 15/ | 58 5 YMPÄRISTÖTIETOINEN VILJELY: Jo neuvonnan ja tilakoetoiminnan edistäminen parantaa suoraan myös maatalouden ympäristöstatusta, jos viljelyteknisiä kehitysaskeleita saadaan näin käyttöön. aikatauluissa. Näiden peltojen kokonaisala on isompi kuin usein ymmärretään. Samanlainen tilanne on ollut esimerkiksi erilaisten kesantoym. Vesi pitäisi saada imeytymään maaprofiiliin tasaisesti, jolloin myös ympäristövaikutuksilta säästyttäisiin. Pohjaruoppaukset sekä pumppaamojen ja penkereiden kunnossapito tulee entistä tärkeämmäksi. helpompiin ojastoihin. Jos Suomi olisi Hollanti, nämä työt olisi jo tehty! Monet maan parhaista viljelyalueista ovat erilaisten vesireittien välittömässä läheisyydessä. 7 SALAOJIEN KUNNOSSAPITO: Salaojien kunnon ylläpito on monelta unohtunut. Näillä ns. Ympäristösitoumukseen ja ylipään CAP27-kokonaisuuteen soisi kuuluvan ohessa esitellyt toimenpidekokonaisuudet. Ja juuri näillä alueilla olisi mahdollista hyödyntää erilaisia pohjavesikastelun tekniikoita ja täten parantaa niiden satopotentiaalia. 5. Huuhtelua tehdään kyllä etenkin ruosteisuudesta kärsivillä mailla, mutta varaa olisi laajentaa toimintaa myös ns
Kiinteän karjanlannan kohdalla olisi kehitettävä kompostointia, ja luotava sille ihan oman luokittelu. Toisena ja myös tärkeänä tekijänä voi pintaeroosion riski kasvaa, kun vesi aina etsii reitin eteenpäin ja muotoilemattomalla pellolla pintavirtailujen riski voi kasvaa ja aiheuttaa partikkelieroosiota vesistöihin.Kaikki kokemukset pinnamuotoilusta ovat olleet positiivisia. aitokomposti olisi hyvin ympäristöystävällinen ratkaisu ja sitä pitäisi myös edistää. Niistä saadaan etua myös tuholaistorjuntaan, ja jos niiden sijoittelussa käytetään luovaa ajattelua, voivat ne samalla olla osa pellon pinnanmuotoilua ja toimia vettä imevinä ja pois johtavina väylinä. Karjanlanta ja orgaaniset ravinteet ovat osin vajaakäytöllä olevia resursseja. Puhtaasti viljelyä ajatellen edut ovat myös pölyttäjien lisääntymisen kautta merkittävät. liikatyppi poistuu joko harmittomana typpikaasuna, mutta herkästi myös haitallisena typen oksideina (ilokaasuna). 59 / 15 | Koneviesti Maatalous 2021 8 MAAN PINNANMUOTOILU: Peltojen pinnanmuotoilu on tärkeämpää kuin yleensä ajatellaan. 10 EKOSYSTEEMIPALVELUT JA MONIMUOTOISUUS: Erilaisten pölyttäjäkaistojen ja vastaavien laajempi käyttöönotto parantaisi hyötyeliöiden ja pölyttäjien elinmahdollisuuksia ja samalla koko ravintoketju voisi paremmin. Oikein tehty komposti on ympäristöystävällinen ratkaisu, koska siinä ravinteet ovat suurelta osin sidottuja hidasliukoisempaan muotoon. Denitrifikaation seurauksena maan ns. 6 7 8 9 10 6 7 LISÄÄ VERKOSSA Aiheesta lisää Koneviestin nettisivuilla: www.koneviesti.fi. Menetelmää on menestyksellä toteutettu Tanskassa ja muissakin Itämeren reunavaltioissa. Pölyttäjäkaistojen leveyden ei tarvitse olla iso, joten ne sopivat myös arkiviljelyn yhteyteen. Näin ollen myös käyttömääriä voitaisiin tarkistaa ylöspäin. Oikein tehty ns. Näin voidaan osaltaan hallita myös rinnepeltojen pintaeroosiota. Samalla voitaisiin suhteutettaa käyttömäärät todellisen tilanteen mukaisesti. 9 KARJANLANNAN JA ORGAANISTEN RAVINTEIDEN HYÖDYNTÄMINEN: Karjanlannan ravinneresurssien hyödyntämistä voidaan tehostaa monin tavoin. Seurauksena on huonoa kasvua, mutta myös haitallisten kasvihuonekaasujen päästöriski kasvaa. Pienetkin painanteet aikaansaavat vyöhykkeitä, jossa tiivistyminen ja hapettomuus saattaa yllättää. Lietelantojen kohdalla pH-säätely on yksi merkittävimmistä
Bobcatilla on tällä hetkellä kolme erikokoista runkoohjattua kuormaajaa. Yritys osti heinäkuussa myös RealMachineryn liiketoiminnot. K MUSTAVALKOINEN UUTUUS Bobcat on laajentanut tuotantoaan myös runko-ohjattuihin pyöräkuormaajiin. Maahantuoja on Wihuri Oy Tekninen Kauppa. 2021 Koneviesti Maarakennus 15/ | 60 P I K A K O K E I L U BOBCAT L85 Työpaino 5 091 kiloa. TEKSTI JA KUVAT ARTO TURPEINEN 2021 Koneviesti Maarakennus 15/ | 60. Saimme testattavaksi viiden tonnin kokoluokkaan sijoittuvan Bobcat L85:n
Bobcatin huoltoja tarkastuskohteet ovat kokoluokka huomioon ottaen hienosti esillä. Jäähdyttimet/lauhduttimet on sijoitettu moottori ja hytin väliin. Kiinteistöhuoltotöiden siirtymille kuitenkin kaipaisi hieman rivakampaa siirtonopeutta. K. Pienempiä linkkuohjattuja kuormaimia on kaksi eri versiota, joiden työpainot ovat 1 719 ja 1 903 kiloa. Bobcatin puomin kellunta kytketään päälle ohjausHALLINTALAITTEET ON SIJOITETTU kuljettajan oikealle puolelle. Testattavaksi saatu suurin malli valmistetaan Tšekeissä ja pienkuormaajat Yhdysvalloissa. Runkoratkaisu vastaa Avantia, eli ohjaamo on kiinteä osa eturunkoa. Z-AISASTO EI OLE OPTIMAALISIN vaihtoehto trukkipiikeillä työskentelyyn, mutta ratkaisulla varmistetaan kauhan murtovoima. Bobcatin hydrostaattisen voimansiirron maksiminopeudeksi ilmoitetaan 30 kilometriä tunnissa, joka saavutetaankin vaivattomasti. Työpainoksi ilmoitetaan 5 091 kiloa. Samaan yhteyteen on integroitu myös varsin tarkan peruutuskameran näyttö. Lisähydrauliikan tuotoksi ilmoitetaan vakiona 75,4 litraa minuutissa. Rakenne on kuitenkin niin avara, että jäähdyttimet on mahdollista puhdistaa paineilmalla myös ohjaamon puolelta. Akku on sijoitettu oikeanpuoleiseen porraskoteloon. Tieajossa kuormaaja kuitenkin haistaa mäet kokoluokalleen tyypillisesti. Lisähydrauliikan toimintoja voi hallita erillisillä napeilla, joiden käyttötarkoitusta piti aluksi hieman arvailla. Symboliikka on selkeää. Käsijarru kytkeytyy automaattisesti koneen pysähtyessä. Suuremmasta kokoluokasta löytyy tällä hetkellä Bobcat L85. Aiemmin valikoimaan kuului myös OEM-tuotantoa olleita runko-ohjattuja kuormaimia – nyt konetyyppi tekee paluun. Myös starttimoottori on hyvin näkyvillä, kun eräissä saman rakenteen omaavissa merkeissä vaihto täytyy suorittaa alakautta. B obcat on tullut tunnetuksi etenkin liukuohjatuista kuormaimista, joita on tarjolla telaja pyöräversioina. Väkevä puskija Bobcat puskee kokoisekseen todella väkevästi. Viimeisimmän päästömääräyksen täyttämä voimanlähde tuottaa tehoa 50,7 kilowattia 2 600:lla kierrosminuutilla. 61 / 15 | Koneviesti Maarakennus 2021 VIISITUUMAISTA NÄYTTÖPANEELIA HALLITAAN navigointirullalla. Tällä kertaa kuormaimet ovat itse suunniteltuja ja valmistettuja. Tasaisella meno on suuntavakaata ja vankkaa. Helppoa huoltoa Bobcat kuuluu Doosan Infracorekonserniin, joten myös moottori on brändätty Bobcatin valmistamaksi. Lisävarusteena on saatavan 103,5 litran High Flow -hydrauliikka
Puomin liikeradat. Kauhan liikeradat ovat todella mallikkaat – esimerkiksi maanpinnan tasalla kauhan saa kipattua täysin alaspäin. Laajaan käsinojaan yhdistettynä työasennon saakin varsin mukavaksi, etenkin kun istuimeen integroidussa käsinojassa on myös pitkittäissäätö. Suunnanvaihto tapahtuu ohjauskahvan etuosan keinukytkimellä. Melutasot ovat kokoluokka huomioiden maltilliset. tuotto (vakiona) 75,4 l/min Max.ajonopeus 30 km/h Kaatokuorma suorassa 3 801 kg Nostokorkeus kauhan tapista 3 250 mm Polttoainetankki 78,8 l Hydr.tankki 27,2 l Valmistusmaa Tšekki Maahantuoja Wihuri Oy Tekninen Kauppa KIITÄMME Huollettavuus. 2021 Koneviesti Maarakennus 15/ | 62 BOBCAT L85 Työpaino 5 091 kg Moottori Bobcat V2 Iskutilavuus 2,4 l Teho 50,7 kW Päästötaso Stage 5 Lisähydr. Hiljattain maahantuoja Wihuri Oy Tekninen kauppa osti myös Real Machineryn liiketoiminnot, joten muodollisuuksien jälkeen Doosan Infracoren maarakennuskoneiden tuotevalikoima on jälleen saatavilla saman katon alta. Ohjauspyörässä on kallistuksen ja korkeuden säätömahdollisuus. Myös tasauspyörästön lukon ja ajonopeusalueen vaihto on sijoitettu ohjaussauvaan. Peruutuskameran kuva aktivoituu peruutettaessa automaattisesti samalle ruudulle. Esimerkiksi auran kääntöä on nimittäin mahdollista ohjata erillisillä napeilla – harvinaisen ominaisuuden nappien symboliikka ei aivan heti auennut. MOITIMME Hidas siirtonopeus. Jatkossa on mielenkiintoista nähdä, aikooko Bobcat laajentaa runko-ohjattujen kuormainten tuotepalettiaan myös muihin kokoluokkiin. sauvasta. hetkellistä polttoaineenkulutusta sekä järjestelmän painearvoja ja huoltovälejä. Osaltaan asiaan vaikuttavat kokolasiset ovet, myös peilit ovat mukavan kokoiset. Työasento säädettävissä Bobcatin ohjaamoon on ulkonevien askelmien myötä helppo nousta. Automaattista ilmastointia ei kuitenkaan ole saatavana. Istuin oli mekaanisesti jousitettu. Samassa yhteydessä on parikin kuppitelinettä. Ovenpielessä on näppärä kannellinen säilytyslaatikko, jonka päällä apuhenkilö voi väliaikaisesti levähtää. Tuulilasille on runsaasti lämmityslaitteen suuttimia, jotka varmistanevat tehokkaan huurteenpoiston ja sulatuksen. Mielenkiintoinen uutuus Bobcatin tulo tiukasti kilpaillulle viiden tonnin pyöräkuormainten markkinalle on mielenkiintoinen pelinavaus. Kilpailu markkinaosuuksista on kovaa, jolloin koneiden varustetasoon on syytä kiinnittää huomiota. Z-aisaston myötä näkyvyys asetinlaitteelle ei ole kuitenkaan paras mahdollinen. Symbolit ovat riittävän selkeitä, mutta lisähydrauliikan hallintapainikkeiden suhteen tarvittiin pientä ohjekirjan selailua. Heikosti toimiva puomin jousitus. Pienen käymisvaiheen jälkeen Bobcat L85:n markkinaosuutta kasvattaneekin jälkimarkkinoiden toimivuus. Kokoluokan koneissa riittävä murtovoima varmistetaan kyseisellä puomiratkaisulla lähes poikkeuksetta, mutta etenkin trukkihaarukoilla työskenneltäessä suora aisainen versio parantaisi näkyvyyttä. Näytön toimintoja ohjataan erillisellä navigointirullalla. Suurimmaksi nostokorkeudeksi ilmoitetaan kauhantapista mitattuna 3 250 mm. Kaatokuormaksi kone suorassa ilmoitetaan 3 801 kiloa. Näkyvyys trukkipiikeille varauksin. Ohjaamon ulkopuolella säilytystilaa ei ole tarjolla, mikä on kokoluokka huomioon ottaen varsin ymmärrettävää. Myös puomi ylhäällä kippauskulma on riittävä. Kauhan liikeradat ovat mallikkaat. Tarjolla on myös Auto Ride Control -puominjousitus, joka kuitenkin ainakin testikoneessa toimi varsin heikosti. Työasennon säädettävyys. Järjestelmän kautta on mahdollista tarkastella mm. Katkaisimet on keskitetty kuljettajan oikealle puolelle. Modernit hallintalaitteet Viisituumainen näyttöpaneeli on sijoitettu etupilariin. Tarkkaresoluutioisen peruutuskameran lisäksi näkyvyys kompaktin koneen ympärille on muutoinkin varsin hyvä. Suurimmaksi nostokorkeudeksi ilmoitetaan 3 250 mm ja kaatokuormaksi suorassa 3 801 kiloa.
Koneen kokoluokalle tyypillisesti säilytystilat ovat kortilla. 6 BOBCATIN OMA 50,7 KILOWATTINEN moottori täyttää viimeisimmät päästömääräykset.. HUOLTOA HELPOTTAVIA YKSITYISKOHTIA Bobcatin suunnittelussa on selvästi huomioitu päivittäisten huoltojen tekeminen. 63 / 15 | Koneviesti Maarakennus 2021 4 HYTISSÄ ON tilava säilytyslokero sekä parikin mukitelinettä. Samalla myös starttiin pääsee tarvittaessa käsiksi. 3 MOOTTORIN JA OHJAAMON v äliin on saatu järjestettyä pieni rako, josta esim. 1 AKKU ON SIJOITETTU näppärälle paikalle oikeanpuoleiseen porraskoteloon. jäähdyttäjän saa puhdistettua paineilmalla. 2 TASAINEN LATTIA on helppo puhdistaa. Sivunäkyvyyttä parantavat kokolasiset ovet. 5 KONEHUONE ON VARSIN avara ja päivittäiset tarkastuskohteet ovat mukavasti esillä
Ei siksi, että niillä tehtäisiin eniten töitä, vaan siksi, että niillä lähes aina ruuvataan väärän kokoista tai tyyppistä kantaa. Akkukoneiden säilyttäminen verstaalla helposti saatavilla on osoittautunut hankalaksi. 1. PZ-kantaiset ruuvit erottaa kannan neljän pääuran välissä olevista pienemmistä urista. Phillips-kanta kampeaa ruuvimeisselin ylös urista, jos momentti on liian suuri. PZ-kanta on tässä suhteessa parempi. Suomusjärveltä löytyy tämä toimivaksi osoittautunut ratkaisu. Taltan kärjen tulee olla selvästi kulmikas. Työkaluvinkit verstaalle TEKSTI JA KUVAT JUSSI LAUKKANEN 1 PUTKITELINE JÄRJESTYS se olla pitää, myös akkukoneissa. Putki on niin jäykkää, että laitteet pysyvät sen varassa, vaikka alareuna on auki. Alkuperäiset muovilaatikot vievät tilaa ja koneen ottaminen laatikosta on hidasta. Raakamateriaalina on Uponor 110 -viemäriputki, josta leikatut palat on ruuvattu hyllylevyn alapintaan. Phillips (PH) ja Pozidriv (PZ) -taltan koko ilmoitetaan lukuina 000, 00, 0, 1, 2, 3 ja 4. Toinen yleinen virhe on ruuvimeisselin käyttäminen talttana. 3 RISTIPÄÄN RISKIT RISTIPÄISET MEISSELIT ovat usein työkalupakin kaikkein kuluneimpia varusteita. Jokainen lipsahdus pyöristää taltan kärkeä ja ennen pitkää kärjen pito lipsuu jokaisen ruuvin kohdalla, vaikka ruuvin ja meisselin kokoluokka olisikin oikea. 2 KULUNUT MEISSELI RUUVIMEISSELIT kuluvat nopeasti erityisesti silloin, jos liian pienellä kärjellä yritetään ruuvata hieman liian suurikantaista ruuvia. Jos se ei ole, on meisseli kunnostettava. 2021 Koneviesti Huolto ja työkalut 15/ | 64 T Y Ö K A L U V I N K I T Ruuvimeisseli on niin tavallinen työkalu, ettei siihen tule kiinnitettyä huomiota. Liian usein käytämme liian kulunutta tai väärän mallista meisseliä
Taltan kärkien sivujen pitäisi olla mieluiten tasasuorat siltä matkalta, jolla ne koskettavat ruuvin uran sivuja. Tämä koskee yhtä lailla tasakärkisiä ja ristikärkisiä meisseleitä. Kiilamaiseksi muotoiltu kärki pyrkii nousemaan ylös urasta momentin kasvaessa ja taltta ottaa kiinni ruuvin uraan vain uran ulkoreunasta. Pyrkimyksenä on saada kärjen parin viimeisen millin osuus lähinnä tasapaksuksi eikä missään nimessä kiilamaiseksi. Myös ristipäisiä meisseleitä voi kunnostaa hiomalla, mutta tarvittavan tarkkuuden takia työ ei yleensä onnistu tai kannata kotiverstaalla. Taltta ottaa kiinni ruuvin uraan vain uloimmilla kulmillaan ja ruuvin kanta tai taltta vahingoittuu helposti. Yhtä huono tilanne ruuvin kestävyyden kannalta on, jos ruuvaamiseen käytetään liian pientä ja siitä syystä kapeakärkistä talttaa. Teroitettaessa tasakärkisen ruuvimeisselin leveitä sivupintoja ruuvimeisseliä pidetään kärki hiomakiven pyörimissuuntaan. Kun ruuvitalttaa teroitetaan, olisi paras työväline tahko, sillä lämpö heikentää taltan kestävyyttä. 65 / 15 | Koneviesti Huolto ja työkalut 2021 ole mikään ihme, että ruuvin ura viistoutuu nopeasti tai työkalu lipsahtaa. OIKEA RUUVITALTTA asettuu tiukasti ruuvin uraan. Sen sijaan liian kapea tai liian teräväkärkinen ruuvitaltta jää väljästi ruuvin uraan. Lopuksi taltan kärki tehdään tylpäksi ja tarkistetaan, että kärki on reunasta reunaan tasapaksu. Ei siis 4 OIKEA TALTAN KÄRJEN MUOTO PITÄÄ RUUVIN EHJÄNÄ 2 3 4
2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 66 HYÖTYKELKKOJA Lynxin Ranger-mallisto uudistuu vuodelle 2022. Kaasutinkoneet jäävät historiaan ja muitakin uudistuksia on lukuisia. TEKSTI JA KUVAT SEPPO NYKÄNEN E S I T T E LY 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 66 Nykyisin myös työkoneiden muotoiluun paneudutaan huolellisesti: Ranger 49 on tyylikkään näköinen.
Ranger 59:n voimansiirrossa on variaattorin jatkeena kaksinopeuksinen aluevaihteisto, jossa sähkömekaaninen peruutusvaihde. Ranger 59 -mallistossa on järeämpiä hyötykelkkoja, joissa on peruutusvaihde ja alennusvaihde vakiona. Telamatto on 60 cm leveä, pituus on 396 cm ja harja 32 mm. Lynxin Ranger 49ja 69 Limited -mallit edustavat hyötykelkkojen ykköskaartia. Alpinessa on lisäksi vakiona järeä puskuri keulassa. Perusmalli on ACE 600, jossa telamaton pituus on 392 cm ja harjakorkeus 39 mm. Ranger 49 edustaa kevyttä kapeatelaista hyötyja vapaa-ajan kelkkaa. Ranger 69 -sarjan mallit ovat markkinoiden tehokkaimpia hyötykelkkoja. Moottorivaihtoehtoja on kolme: nelitahtiset ACE 600 ja ACE 900, sekä 2-tahtinen E-Tec 600. Merkittävin ero kelkoissa on alustassa, Ski-Doossa on edessä LTS-jousitus, jota Lynxissä ei enää ole. Pro-mallissa on tarjolla tehokkaampi 2-tahtinen E-Tec 600 tai nelitahtinen ACE 900 -moottori sekä pidempi ja karkeampi telamatto Powder Max, jonka pituus on 414 cm ja harjakorkeus 56 mm. Keulakatteen alla murisee Rotax ACE 900 Turbo, tehoa on tarjolla 150 hv. LYNX 2022 Ranger 49 -sarja edustaa kevyttä kapeatelaista hyötyja vapaa-ajan kelkkaa. Malliversioita on tarjolla neljä, joista kolmessa on turbokone ja perusmallissa on vapaasti hengittävä ACE 900.. Ski-Doon Scandick kuuluu samaan BRP:n tuoteperheeseen Lynxin kanssa. Viimeksi mainittu moottori tuli ilmajäähdytteisen 550 kaasarikoneen tilalle. Ranger 59 -kelkka on myös tarjolla kolmena versiona, joissa moottorina on nelareista ACE 600 tai 900, sekä tälle kaudelle uutuutena tullut 2-tahtinen 600 EFI. RANGER 69 ON TODELLINEN RASKAANSARJAN HYÖTYKELKKA. Malleja on kolme. Lynxin vahva osaaminen juuri hyötykelkkapuolella on syy, miksi Suomessa edelleen valmistetaan moottorikelkkoja. Takana on EasyRide-jousitus, telamaton pituus on 392 cm ja leveys 50 cm. Alpine-mallissa on Cobra-matto, jossa on nastoitus vakiona. Nykyinen omistaja BRP on keskittänyt molempien merkkiensä, Ski-Doon ja Lynxin, hyötykelkkavalmistuksen Rovaniemelle. Kaikissa malleissa on suunnanvaihto, mutta ei alennusvaihteistoa. Vanha sotaratsu uusissa kuoseissa Ranger 59 on Lynxin vanha syömähammas, jonka juuret juontuvat legendaarisesta 5900 mallista. Ensimmäiset kelkat tehtiin ajatellen kalastajia ja poromiehiä, sekä muita enemmän tai vähemmän työkseen maastossa liikkuvia varten. Tulevalle kaudelle esiteltiin uudistunut Ranger-mallisto, johon kuuluu kolme mallia, joissa on käytössä erilaisia moottoreita. Ilmajäähdytteiset moottorit eivät enää täytä päästömääräyksiä, joten tilalle piti kehittää edullinen vaihtoehto. Vanhan ajan 5900-mallista poiketen uuteen 59-malliin ei ole enää tarjolla LTS-etujousitusta – kaikissa Ranger-malleissa on nyt LFS-erillisjousitus. Kaikkien aikojen tehokkain Lynxin työkelkka Ranger 69 on todellinen raskaansarjan hyötykelkka, samalla se on markkinoiden tehokkain. 67 / 15 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 L ynx on heti alkutaipaleeltaan 1968 alkaen ollut vahvasti hyötykelkkapainotteinen. Kolmantena vaihtoehtona on paremmin varusteltu ST-malli, jossa on voimanlähteenä ACE 900 nelari, matto on sama kuin perusmallissa. Lisäksi matkustajan istuin on vakiona. LTS-etujousitus on saatavana pelkästään Ski-Doon hyötymalleissa
Erityisesti kannattaa huomioida iTC-kaasun kolme erilaista toimintatilaa (Eco, Standart ja Sport). Kelkan alusta on leveyttä lukuun ottamatta sama kuin 59-mallissa, samoin voimansiirto. Hiihtokeskuksissa alppijarru on pakollinen varuste, sillä jyrkällä rinteellä karannut moottorikelkka on tappava pommi. 3 RANGER 69 -kelkkaan saa vakiona halutessaan nastoituksen. Siihen saa lisävarusteena valoraudan ja alppijarrun. Kaksitahtista ei ole tarjolla. Koeajolenkillä oli mukana 69 Limited, ja täytyy sanoa, että voimasta ei ainakaan ollut puutetta. Jarru on karamoottorilla toimiva hammastettu rautakaari, joka painetaan lumeen, kun kelkka laitetaan parkkiin rinteessä. Voisi kuvitella, että raskas hyötykelkka melkoinen junttura ajettavaksi. Ennakkoasenteet olivat turhia, sillä ajo-ominaisuuksiensa puolesta sillä pystyy pitämään reitillä reipasta marssivauhtia. Siihen saa lisävarusteena valoraudan ja alppijarrun. Lynxin Ranger-mallistoa täydentää Ski-Doon Expeditionja Skandic-mallisto. Kelkka kiihtyy todella reippaasti, kymmenkunta vuotta sitten harva sporttikelkka pystyi samaan. Lisäksi LTS-jousituksella varustetussa kelkassa keulamuovi on kuin pulkan pohja: keula ei koskaan uppoa kovin syvälle lumeen, vaan liukuu lumen päällä. Malliston eniten työkäyttöön varusteltu Alpine on tarkoitettu todella rankaan rinnekäyttöön. Ranger 69 Limited ja Ranger Alpine ovat pelkästään hyötykäyttöön tarkoitettuja. Kytkimen säätäminen osataan Rovaniemellä – Eco-asetuksella, pystyy ajamaan tehokasta kelkkaa todella hitaasti. Kelkka on jo sen verran painava, etteivät pienet patit juuri tunnu. 2 KARAMOOTTORILLA TOIMIVA alppijarru pitää kelkan paikoillaan jyrkässäkin rinteessä. Tavarateline on järeä. Voimansiirto omaa luokkaansa Voimansiirto toimii todella hienosti, valitettavasti koeajolla ei olut mahdollista hinata kuormia. Nastat näkyvät kuvassa harjojen päässä. Ranger 69 Snowcruicer on paremmin varusteltu ja enemmän retkeilykäyttöön tarkoitettu lumiristeilijä, kuten nimikin kertoo. Skandicja Tundra-malleissa on tukivarreton LTS-jousitus, joka on toimiva valinta silloin, kun liikutaan umpilumella risukoissa. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 68 1 RANGER 69 ALPINEN saa myös valoraudalla varustettuna. RANGER 69 ALPINE. Liikkeellelähtö on kuin momentinmuuntimella varustetulla autolla. Alpine-malli on tehty työkäyttöön. Alpinessa on lisäksi levennetty kuormatila, johon sopii isompia tavaroita
Tarjoamme kilpailukykyisen vaihtoehdon ilman kompromisseja. 69 / 15 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 UUDET EDISTYKSELLISET PERKINS?TEOLLISUUSMOOTTORIT Yli 1000 laitevalmistajaa luottaa Perkins-laatuun. Uusimmat tekniset ratkaisut asennusvalmiina toimituksina. PERKINS?MOOTTOREIDEN ASIANTUNTIJA HIUKKASSUODATTIMET TYÖKONEISIIN FENNOLTA Valmistamme varaosahiukkassuodattimia raskaaseen kalustoon ja tilauksesta erilaisiin työkoneisiin. PERKINS EDELLÄKÄVIJÄNÄ JO VUODESTA 1932 Perkins tarjoaa laajan valikoiman eri päästöluokkien teollisuusmoottoreita, teholuokissa 6 kW – 597 kW. Kysy lisätietoja! Jani Korkiakoski FennoSteel Oy jani.korkiakoski@fennosteel.com FennoSteel Oy Fennokatu , Parkano FINLAND www.fennosteel.com www.fennoheavyduty.com. 400-sarja 2200-2800-sarjat 1700-sarja 1200-sarja Syncro 904-sarja www.secodi.fi Puhelin : (09) 59191 contact@secodi.fi SECODI
Saimme maistiaiset järjestelmän toimivuudesta. TEKSTI JA KUVAT SEPPO NYKÄNEN Skandic-moottorikelkan 51 cm leveä telamatto helpottaa kuorman kuljettamista. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 70 Puoliaktiivijousitus Ski-Doo tuo mallivuodelle 2022 saataville todellisen uutuuden – tietokoneohjatun iskunvaimennuksen. E S I T T E LY 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 70
Anturit antavat keskusyksikölle tietoa ajonopeudesta, vaimentimen männänvarsien liikenopeudesta, jarruista, kaarrenopeuksista ja telaston tukivarsien liikkeistä. Aukkojen kautta kulkeva öljy hidastaa mäntää ja samalla vaimentaa jousituksen liikettä molempiin suuntiin. Ratkaisuna oli kaksikuorirakenne, jossa sisäputkessa liikkuva mäntä on kokonaan öljyssä ja tilavuusmuutoksen mahdollistama tila on ulkoputken ja sisäputken välissä. Antureiden antaman informaation tuloksena vaimennuksen tehoa säädetään tarvittavaan suuntaan tai toiseen. Ski-Doon Smart Shock -automaattijärjestelmän hienous on siinä, että se säätää vaimennusta koko ajan. Tulossa on mm. Sähköisesti hallittavia vaimentimia on esitelty aikaisemminkin, mutta nyt on tarjolla jotain täysin uutta. Säädettäviä vaimentimia kutsutaan klikkerisäätöisiksi – nimitys tulee neulaventtiilin säätöpyörän haulilukosta, joka naksahtelee pyöritettäessä. Seuraava kehitysaskel oli säätää simmilevyjen lisäksi öljyn virtausta männänvarren kautta neulaventtiilillä, mutta silloin voi säätää vain paluuvaimennusta. Mutkissa aktiivijousitettu kelkka ei kallistele, eikä nosta sisäsuksea kovin helposti.. tehokkaampi 900 ACE -turbomoottori, mutta kiistatta suurin tapaus on uusia uria aukova tietokoneohjattu iskunvaimennus. Tilavuusmuutoksen takia sylinteriä ei voi täyttää öljyllä, vaan tilavuusmuutokselle on jätettävä tilaa. Samalla voidaan laskea, kuinka monta klikkiä neulaa säädetään, jotta säädöt ovat samanlaisia muihin vaimentimiin nähden. SKI-DOO 2022 Ski-Doon suurin uutuus kaudelle 2022 on Smart Shock -aktiivijousituksen käyttöönotto. Männässä on aukkoja, joiden kautta öljy pääsee männän liikkuessa sen toiselle puolelle. Iskunvaimentimien kehitys Otetaanpa tässä vaiheessa lyhyt kertaus iskunvaimentimen toimintaan. 71 / 15 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 S ki-Doon mallistossa tapahtuu tulevalle kaudelle muutoksia. Mikä muuttuu. Kuten tavallisessa hydraulisylinterissäkin sylinterin tilavuus muuttuu varren tilavuuden verran, kun mäntä painuu pohjaan. Alustan säätäminen on tehtävä ajoalustan ja tavoitellun matkanopeuden mukaan etukäteen, jolloin tarvittavien muutosten tekemistä varten on pysähdyttävä. Ilman iskunvaimenninta mikä tahansa jousitettu ajoneuvo on melkoisen hankala ajaa. Sisäänvaimennusta säädetään simmilevyjen lisäksi neulaventtiilillä, joka määrittää kuinka paljon öljyä pääsee suoraan lisäsäiliöön. Lisäsäiliöllisessä vaimentimessa, jossa välimäntä on erillisessä säiliössä, säätömahdollisuus on molempiin suuntiin. Kaikki vaimentimet ovat sähköisesti reaaliaikaisesti ohjattuja. Yksinkertaisimmillaan iskunvaimennin on sylinteri, jossa on öljyä ja varteen kiinnitetty mäntä. Kelkan alustassa, rungossa ja moottorissa on antureita, jotka mittaavat kelkkaan vaikuttavia voimia. Kaikki vaimentimet ovat sähköisesti reaaliaikaisesti ohjattuja. Kelkan alustassa, rungossa ja moottorissa on antureita, joiden antaman informaation mukaan vaimennuksen tehoa säädetään. Seuraavana tulivat kaasuvaimentimet, joissa on öljytila erotettu välimännällä, jonka takana on paineistettua typpikaasua
Myös verkkosivusto MT.FI on avoinna kaikille lukijoille koko viikonlopun 29.-31.10.2021.. Monikanavaisella kampanjalla näyt myös MT.FI-verkkosivustolla. Jättipainos 500 000 kpl *Lähde: IRO Research Oy 2021 MT Jättinumero on 105-vuotiaan Maaseudun Tulevaisuuden voimannäyte ja eläköön-huuto printtilehdelle, jonka luotettavuus mainosmediana on edelleen omaa luokkaansa.* Ainutlaatuinen puolen miljoonan kappaleen printtijakelu tavoittaa koko Suomen ja herättää huomiota myös digitaalisissa mediakanavissa. Varaa oma ilmoituspaikkasi heti ilmoitus@mt.fi tai soita 020 413 2321. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 72 MT Jättinumero Maakuntien lumoa 29.10.2021 MT.FI | Kokonaistavoittavuus 483 000 (KMT 2020) Ilmoitushinnat (alv 0%) Etusivu 25 560 € 1/1 sivu 21 460 € Tabloid 5 x 365 pmm 9 580 € Aukeama 38 260 € 1/2 aukeama 21 830 € 4-väri 5,30 € / pmm Palstaleveydet 1 palsta 44 mm 5 palstaa 236 mm 2 palstaa 92 mm 6 palstaa 284 mm 3 palstaa 140 mm 7 palstaa 332 mm 4 palstaa 188 mm 8 palstaa 380 mm Ole mukana vuoden suurimmassa mediajulkaisussa omalla ilmoituksellasi. Aineistot sähköpostitse 22.10. mennessä
Alustan toiminnan valintakytkin on alimmaisena ohjaustangon alla. Vaikutus tuntuu selvästi Semiaktiivijousitus tulee siitä, ettei järjestelmällä pystytä säätämään jousien jäykkyyttä, niiden esijännitys on edelleen tehtävä käsityönä. Varaa oma ilmoituspaikkasi heti ilmoitus@mt.fi tai soita 020 413 2321. 73 / 15 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 3 SMART SHOCK -järjestelmän antureita on vaimentimien lisäksi alustan tukivarsissa. Edut ovat kiistattomat. Aineistot sähköpostitse 22.10. 2 MITTARISTOSSA näkyy normaalin mittarivarustuksen lisäksi valittu vaimennustaso (sport). Myös verkkosivusto MT.FI on avoinna kaikille lukijoille koko viikonlopun 29.-31.10.2021.. Semiaktiivijousitus nostaa kelkan hintaa arviolta parisen tonnia, joten se ei ole kokonaisuuteen nähden mitenkään tolkuton nousu. Jäisellä kelillä allekirjoittaneen selkä ei ole antanut istua reittinopeuksilla enää vuosiin, mutta Renegaden istuimella pystyi lekottelemaan kohtalaisen isojenkin pattien yli. Jättipainos 500 000 kpl *Lähde: IRO Research Oy 2021 MT Jättinumero on 105-vuotiaan Maaseudun Tulevaisuuden voimannäyte ja eläköön-huuto printtilehdelle, jonka luotettavuus mainosmediana on edelleen omaa luokkaansa.* Ainutlaatuinen puolen miljoonan kappaleen printtijakelu tavoittaa koko Suomen ja herättää huomiota myös digitaalisissa mediakanavissa. Koeajolenkillä ura oli valitettavasti yöpakkasen jäljiltä kivikova – kaikki patit olivat umpijäässä – edellisen päivän sohjokelin jäljiltä. Semiaktiivijousituksella on selvä vaikutus kelkan käyttäytymiseen, lisäksi ei tarvitse olla mikään säätöguru pystyäkseen muuttamaan alustan toimintaa – ja mikä parasta, ei osaamattomuuttaan pysty sotkemaan vaimentimien säätöjä. MT Jättinumero Maakuntien lumoa 29.10.2021 MT.FI | Kokonaistavoittavuus 483 000 (KMT 2020) Ilmoitushinnat (alv 0%) Etusivu 25 560 € 1/1 sivu 21 460 € Tabloid 5 x 365 pmm 9 580 € Aukeama 38 260 € 1/2 aukeama 21 830 € 4-väri 5,30 € / pmm Palstaleveydet 1 palsta 44 mm 5 palstaa 236 mm 2 palstaa 92 mm 6 palstaa 284 mm 3 palstaa 140 mm 7 palstaa 332 mm 4 palstaa 188 mm 8 palstaa 380 mm Ole mukana vuoden suurimmassa mediajulkaisussa omalla ilmoituksellasi. mennessä. Koeajokelkkana oli Renegade X-RS ACE 900 Turbo, joten voimanpuutteesta ei tarvinnut kärsiä. 1 RENEGADEN HALLINTALAITTEET ovat selkeät. Selkeimmin sähköalusta tuntui patikkoisissa mutkissa, joissa ajettaessa kelkka ei kallistele eikä nosta sisäsuksea helposti. Semiaktiivijousitus nostaa kelkan hintaa arviolta parisen tonnia, joten se ei ole kokonaisuuteen nähden mitenkään tolkuton nousu. Lisäksi pohjaaminen on harvinaista. Turbonelarin keula on toisaalta myös raskas, joten etenkin etujousitus joutui koville. 4 SMART SHOCK -vaimentimessa näkyy sähköinen säätöyksikkö yläpäässä. Smart Shockissa on kolme eri esisäätöaluetta, comfor, sport ja sport +. Comfort tuntui toimivan melko pehmeästi, sport-säädöt ovat selkeästi kovempia ja vaativat vauhtia. Monikanavaisella kampanjalla näyt myös MT.FI-verkkosivustolla
TEKSTI JA KUVAT SEPPO NYKÄNEN E S I T T E LY 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 74 Titan XC on yksipaikkainen leveätelainen. Jos ei tarvitse lisäistuinta, voi hankkia tavaratelineen, jolloin kuljetuskapasiteettia tulee runsaasti.. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 74 HIENOSÄÄTÖÄ Polariksen mallisto kehittyy hiljalleen. Kaudelle 2022 laajennetaan Matryx-rungon käyttöä ja uusitaan voimalinjaa. Luvassa on myös uusi malli Nordic Pro
Moottoripuolelle tuli uutena 2-t turbo, joka oli jo kevätesittelyssä, nyt syksyllä tulee vielä, täysin uusi 4-tahtimoottori. Päästömääräysten takia 550 cm 3 puhallinkone on jäänyt Euroopan mallistosta pois, amerikan manteerella sitä voidaan vielä EPA-säädösten mukaan valmistaa ja myydä. Kypäräpuhelimen kanssa voi soittajan kanssa keskustella ajon aikana. Näyttöön saa valittua perusmittariston lisäksi GPS-suunnistuslaitteen karttanäkymän. Lisävarusteluettelosta löytyy matkustajan istuin. POLARIS 2022 Suurin uudistus on Matryx-runkomallin ja 650 Cleanfire -moottorin laaja käyttö. Mattopituus on kummassakin sama 170 cm. Kelkassa on ns. Matryx runko löytyy nyt suurimmasta osasta 2022 mallistoa. Ski-Doon järjestelmässä turbo alkaa lisätä ahtopainetta korkeuden mukaan. Edessä on Matryx-jousitus ja takana IGX 146. Osakaasulla ajettaessa pakokaasut eivät kulje turbiinin kautta, vaan ohjautuvat hukkaportin kautta äänenvaimentimeen. Voyageur 146 on tarjolla 40 mm harjakorkeudella ja uutuusmalli Nordic Pro 50 mm harjakorkeudella. Lisäksi tulossa on täysin uusi nelitahtimoottori ja uusi 2-t turbomoottori. Turbo tulee mukaan vasta täydellä kaasulla, kun hukkaportti sulkeutuu. Näyttölaitteessa on Wi-Fi toiminto ja Bluetooth-toiminto puhelimelle. Ski-Doossa tehon nousu merenpinnan tasolla on 10 % ja 3 000 m korkeudessa 50 %. Nordic Pron ominaisuudet riittävät hyvin myös reittien ulkopuoliseen ajoon.. Kummassakin on 650 cm 3 :n moottori, merkittävin ero on maton harjakorkeudessa. 75 / 15 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 T ulevalle kaudelle Polariksen malliuudistus ei määrällisesti yllä samalle tasolle kuin tämän vuoden malleissa. Molemmissa on tavarateline ja vetokoukku vakiona, alennusvaihdetta ei ole. Uusi moottori on Polariksen omaa tuotantoa, kuten kaikki muutkin käytössä olevat voimanlähteet dieseliä lukuun ottamatta. Kevyttä hyötykelkkailua Voyageur on saanut Matryx rungon ja sitä on tarjolla kahtena versiona. Ilmajäähdytteinen 550 cm 3 2-t -moottori jää pois. Polariksen turbo on kuitenkin yksinkertaisempi toiminnaltaan. Varustelu on hyvä – mittaristo on 7 tuumainen hansikkaallakin toimiva kosketusvärinäyttö. Turbon hyöty saadaan täysimääräisesti käyttöön vuoristo-olosuhteissa – ohuessa ilmanalassa vapaasti hengittävän moottorin teho laskee korkeuden noustessa. Täyskaasua tarvitaan eniten kuitenkin jyrkillä rinteillä ja ylämäkeen noustessa. 2-tahti turbolla Polaris vastaa SkiDoon viime kaudelle esittelemään ideaan. Näytölle tulee soiton tullessa numero näkyviin. Polariksella on ilmeisesti ajateltu yksinkertaisemman rakenteen riittävän. ryhmätoiminto, eli näytöstä näkee ryhmän muiden kelkkojen sijainnin (jos heillä on käytössä sama järjestelmä). Vaimentimina ovat Polaris IFP perusputket ilman säätömahdollisuutta. Perusvarustuksessa kelkka on aina yksipaikkainen, kapea muotoilu helpottaa kuljettajan liikkumista ajon aikana – painonsiirto reittiajossa on helppoa. Näytön kautta voidaan myös säätää esimerkiksi kahvanlämmittimien toimintaa. Uusi Nordic Pro -malli osoittautui koeajossa hyväksi yleiskelkaksi. Kuluvan kauden suurin uudistus oli uusi runkomalli Matryx ja 650 Cleanfire -moottori
UUSI YLEISKELKKA NORDIC PRO Nordic Pron suunnittelussa on pyritty kelkkaan, joka sopii sekä hyötykäyttöön että reitille, nimenomaan pohjolan oloissa.. Tämän ansiosta kytkeytyminen on pehmeämpää ja veto alkaa aikaisemmin. 2 TAVARATELINE ja vetokoukku ovat Nordic Prossa vakiona, koeajotilaisuudessa vetokoukkua ei ollut ehditty asentaa paikoilleen. 3 BOOST-MALLEISSA on turbomoottori, jonka hukkaportti päästää pakokaasut suoraan äänenvaimentimeen – paitsi täyskaasulla, jolloin kaasut ohjataan turbolle. 6 ASTINLAIDAT on valmistettu alumiiniprofiilista, johon ei pääse kertymään lunta. 5 KYTKIMEN AKSELILLA oleva rulla pitää hihnan aina kireällä. Materiaalivalinta vähentää myös kelkan painoa. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 76 4 ISO 7-TUUMAINEN näyttöruutu on selkeä lukea vauhdissakin, perusmittariston lisäksi näyttöön voi valita näkymään vaikka GPS-kartat. 1 NORDIC PRO on Polariksen uusi kevyt hyötymalli pohjolan oloihin, erona sisarmalli Voyageuriin on karkeampi matto
Adventure on kaksipaikkainen ja tavarakotelot ovat vakiona, XC on yksipaikkainen ja sopii paremmin umpilumella ajoon, kuljettaja pystyy liikkumaan kelkan päälle helpommin. Vaikka kyseessä ovatkin mainiosti hyötykäyttöön soveltuvat kelkat, niiden ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa. Kelkalla pääsee vikapaikalle helposti ja pystyy kuljettamaan myös kohtuullisia määriä tarvikkeita mukana. Karkea telamatto 370 cm tekee siitä jo melkoisen syvänlumen kelkan, mutta silti reittiajo sujuu myös hyvin – alustan ominaisuudet riittävät kohtalaiseen matkavauhtiin. Vanhassa systeemissä veto alkoi vasta, kun hihna kiristyi, jolloin se oli jo noussut lautasessa hieman isommalle kehälle, eli välitys oli vaihtanut isommalle. Voimansiirto toimii erinomaisesti juuri hitaassa ajossa, kun kierrellään puita eikä vauhtia voi nostaa korkeaksi. Titan Raskaampaan hyötykäyttöön Polariksen mallistossa on Titan kahtena versiona. Umpilumella ja rinnemaastossa Nordic Pro on keveytensä ja tehokkaan moottorin ansiosta erinomainen liikkumisväline työkseen maastossa liikkuville, esimerkiksi sähkölinjojen tarkistuksessa. Vetokoukun ja tavaratelineen ansiosta tavaraa kulkee mukana, sekä tarakalla että reessä. Moottori on tilavuudeltaan 800 cm 3 ja voimansiirrossa on alennusvaihde. 77 / 15 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 VOIMANSIIRTO TOIMII ERINOMAISESTI JUURI HITAASSA AJOSSA. www.jita.fi UUTTA! Ammattilaisten verkkokauppa yrityksille www.jitakauppa.fi Hanki kaikki PUTKET JA KAIVOT infrarakentamiseen kokeneelta, kotimaiselta! järkihankinnaT infraan! AVOINNA. Variaattorissa on toiminto, jolla hihna saadaan pysymään kireällä koko ajan: kytkimen akselilla on rulla, joka sallii hihna olla kireällä silloinkin, kun kytkimen lautaset eivät ole hihnassa kiinni. Muissa pohjoismaissa tämän luokan kelkat ovat erittäin suosittuja myös retkeilijöiden käytössä. Adventure ja XC on molemmat varustettu 50 cm leveällä 390 cm pitkällä matolla. Ajaminen on helppoa, kuljettajan ei tarvitse olla ammattilainen selviytyäkseen reitin ulkopuolella. Toiminnon ansiosta kytkeytyminen on pehmeämpää ja veto alkaa aavistuksen lyhyemmällä välityssuhteella kuin perinteisessä variaattorivaihteistossa. Voimansiirto toimii hyvin. Hihnan ollessa kireällä veto alkaa välittömästi lautasten ottaessa kiinni hihnaan. Yleiskelkka Polariksen uutuudessa Nordic Prossa näyttäisi lyhyen koeajon perusteella olevan ainesta yleiskelkaksi
Sopiiko se hyötyajoon. Yamahan malliston uudistukset tulevalle kaudelle ovat pienet. Alustan ominaisuudet eivät riitä patikkoisella reitillä kovin suureen nopeuteen. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 78 Reitillä Transporterilla pärjää kohtuullisesti. TEKSTI JA KUVAT SEPPO NYKÄNEN Ajoneuvot 2021 Koneviesti 15/ | 78 K PIENELLÄ PÄRJÄÄ. Sen sijaan kerrottavaa on enemmän siinä, että saimme pikakokeiluun yksisylinterisellä 2t-moottorilla varustetun Transporter Lite -kelkan. P I K A K O K E I L U
Etujousitus on SRV-M New Spindle, joustomatka 18 cm. Alhaisempi teho tuntuu, jos tarvitsee kiihdyttää vauhtia ylämäkeen. Telaston jousitus on mallia Dual Shock SR 146 Torsion/Flip Up -taittoperällä (lisäksi saatavana on hiilikuituiset lisäjouset), joustomatkaa on 31 cm. Polttoainesäiliö ja istuin on muotoiltu uudelleen. leissa. Yamahan yhteistyö Arctic Catin kanssa tuo kaksitahtiset moottorit takaisin mallistoon. Suomeksi sanottuna: vähemmän painoa, tehokkaampi paketti. 79 / 15 | Koneviesti Ajoneuvot 2021 V iime kaudelle Yamahan mallistoon tulivat uutuutena syvänlumen kaksitahtinen Mountain Max LE 154 ES, josta on nyt tullut niukemmin varusteltu kevennetty versio. Takana ja edessä Premium Fox 1.5 Zero QS3 -iskunvaimentimet, 154" x 3.0” Camso Power Claw -telamatto, etujousitus on vuoristomallin SRV M 90 cm raidevälillä. 1-sylinterinen on saanut lisää malleja Yamahan ja Catin yhteistyö on tuonut uuden luokan kelkkailuun. Koronatilanteesta johtuen emme päässeet viime vuoden puolella esiteltyä uutuutta kokeilemaan, mutta nyt saimme hyötymallin, Transporterin, koeajoon keväiselle polttopuusavotalle. Yamaha Transporter LT ja Arctic Cat Blast LT ovat väritystä lukuun ottamatta sama kelkka. Varustelusta on tingitty juuri keveyden takia – sähköstartti ja akku on poistettu, jäähdytin on lyhyempi, samoin istuin. Yamaha tekee nykyään tiivistä yhteistyötä Arctic Catin kanssa. Koeajossa vedimme rekeä polttopuusavotassa, tosin ajot jäivät melko vähäisiksi, vain muutamaan vajaaseen kuormaan. Koeajossa Transporter Lite Transporter Lite -malli on Yamahan malliston kiinnostavin uutuus hyötykelkoissa. Vaikka turbolla höystetty Genesis-moottori kehittääkin 180 hv ja tunnetusti voima keventää, on tehostin hyvä lisä raskaan nelarin ohjattavuuden kannalta. Catilla moottoria käytetään Blast-mallistossa ja Yamahalla Transporterja Venom-malYAMAHA 2022 Ohjauksen tehostin, uusi voimansiirto ja kaksipaikkainen 400 cm 3 Transporter, siinä lyhyesti tulevan mallikauden uutuudet. Transporterin telamatto on Camso Cobra 382 x 3 708 x 41 mm, säädettävä raideleveys 952,5–978 mm. Kelkka on vuosimallia 2021, mutta on teknisesti sama kuin vuoden 2022 malli. K. Transporter mallisto, joka on varustettu 400 cm 3 1-sylinterisellä moottorilla on kooltaan 7/8, eli on selkeä malli nuorten kelkkojen ja täyskokoisten mallien väliin. Uusi 1-sylinterinen 397 cm 3 :n nestejäähdytteinen ruiskumoottori on Catin kehitystyön tulosta. Pikakokeilussa Yamaha Transporter Lite osoittautui toimivaksi yleiskelkaksi. Ohjauksen tehostin Sidewinder S-TX GT EPS on ensimmäinen uuden mallisarjan nelitahtinen, jossa on ohjauksen tehostin. Vaimentimina on hydrauliset perusputket. Saimme Transporterin koeajoon maaliskuun lopulla. Ennakkoon kiinnosti, miten 1-sylinerinen moottori toimii ja pystyykö kelkkaa todella käyttämään myös hyötyajossa. Myös Yamahan osalta kevyet ilmajäähdytteiset kaasutinmoottorin jäivät tarjonnasta pois, koska ne eivät täytä uusia määräyksiä. Muuten varustelu vastaa viimevuotista, telasto on yhdellä liukurungolla varustettu. Ilmajäähdytteisen moottorin korvaajaksi tullut 1-sylinterinen nestejäähdytteinen EFI-moottori on ilmeisen onnistunut ratkaisu, painoa on saatu puristettua 23 kg ja tehoa on kuitenkin 65 hv. Tehostimen ansiosta voidaan käyttää purevampaa suksea reitillä, jolloin ohjattavuus paranee, mutta kuljettaja jaksaa kääntää tehostettua ohjausta pidemmilläkin matkoilla. Syynä oli äkillisesti lämmennyt keli, joka teki Reki liikkuu valmiilla jäljellä helposti. Polttoainetankki on 44 l. Tulevalle kaudelle Transporterista tulee kaksipaikkainen touringversio Transporter Lite 2-Up
Rekeä Transporter vetää hyvin. Kuvissa olevan kuorman paino on viidensadan kilon tienoilla, se liikkui nikottelematta, vaikka lumi oli paikoin lähes sohjoa. Ilman kuormaa siinä on ruutia tarvittaessa myös rykäistä nopeasti liikkeelle. Voimansiirron terävä kytkentä. Kovilla kierroksilla ajo kuuluu melko terävänä äänenä, jostain syystä myös variaattori antoi ääntä hitaassa ajossa. MOITIMME Äänekäs. Parhaimmillaan Transporter on hitaassa puiden kiertelyssä – kelkan hidasajo-ominaisuudet ovat erinomaiset. Reittiajossa kelkan ominaisuudet riittävät mukavaan sunnuntaiajeluun, vaatimattomat vaimentimet rajoittavat patikkoajoa kovemmissa nopeuksissa. Variaattorin hihna on kireällä koko ajan, joten veto alkaa heti kytkennän tapahduttua. Alennusvaihteen puuttumisesta huolimatta kelkalla pystyi vetämään raskaassa kelissä parirekeä erittäin hyvin. Kiihtyvyys on parhaimmillaan nopeusalueella 40–70 km/h. Sopivasti voimaa. Suurin osa ajomatkasta oli sohjoisessa lumessa. Kokeilun aikana selvisi, että lisävarusteena saatava hiilikuituiset lisäjouset ovat hyvä lisä, ja ne kannattaa pitää käytössä, jolloin keuliminen vähenee vedossa. 2021 Koneviesti Ajoneuvot 15/ | 80 2 MOOTTORI on todella pienikokoinen ja painaa vain 23 kg. Transportterissa on ainesta yleiskelkaksi, jolla hoitaa kuljetuksia ja siirtymisiä paikasta toiseen. Polttoainetta palaa raskaassa ajossa reippaasti, kulutus nousi lukemaan 24 l/100 km. 1 TRANSPORTERIN umpisen ominaisuudet ovat hyvät, kevyt keula ei uppoa hankeen, vaikka tela kulkee pohjia myöten.. KIITÄMME Kevyt. Tarkoituksena oli myös tehdä kelkalla polkupyöräreittiä, mutta siitä jouduttiin luopumaan. Huippuja se kerää hieman alle sataseen. Moottorin kytkentäkierrokset ovat melko korkeat – 3 500 rpm tienoilla, joten liikkeellelähtö on hieman terävä. Moneen käyttöön. YAMAHA TRANSPORTER LITE Moottori Kaksitahtinen / 397 cc Sylinterit 1-syl Jäähdytys Nestejäähdytetty Etujousitusjärjestelmä SRV-M New Spindle Etuiskunvaimentimet Hydraulinen iskunvaimennin Etujoustovara 183 mm Takajousitusjärjestelmä Dual Shock SR 146 Torsion/Flip Up -taittoperä Takaiskunvaimentimet Hydraulinen iskunvaimennin Takajoustovara 317,5 mm Telamatto, L x P x K 382 x 3 708 x 41 mm Telamaton tyyppi Camso® Cobra Polttoainesäiliö 44 l Maahantuoja Yamaha Motor Europe Hinta 9 990 euroa 3 TELAMATOSSA on nastavalmius. Kevyttä menoa Uusi moottori on todella kevyt, painoa on vain 23 kg, se tuntuu ajossa. lumesta sohjoa. Yksisylinterisen alavääntö on hieman ohut, joten tilannetta on korjattu kierroksilla, mikä näyttää toimivan oikein hyvin. Transporter on ajossa kevyen tuntuinen ja epäilykset voiman riittävyydestä voi unohtaa. Umpilumen ominaisuudet ovat myös keveyden ansiosta erinomaiset, reitilläkin sillä pärjää kohtalaisesti
/ennakkokauppa Kaikki hinnat alv. Sopii käytettäväksi etuja takanostolaitteissa. OTA YHTEYS HANKKIJAN KONEMYYJÄÄN. nivelakselin. Hinta sis. Hinta sis. Perusominaisuudet ja varustelu sama kuin AT-251 2G -mallissa. a. KYSY MYÖS EDULLISISTA RAHOITUSVAIHTOEHDOISTA! hankkija.fi RAPID JUHLII SYNTTÄREITÄ Rapid -kylvökone tarjoaa aina luotettavan kylvötuloksen korkeissa työnopeuksissa. Työleveys 2,55 m. Vakiona mm. nivelakselin. NORDTEC ATP 276 3G POIKITTAISRUUVILINKO 13390,Erittäin tehokas poikittaisruuvilinko 140-270 hv traktoreihin. Tuhannet Rapid -omistajat ympäri maailman arvostavat rakenteen yksinkertaisuutta, yhdistettynä tekniseen laatuun, taaten pitkän eliniän ja matalat käyttökustannukset. hydraulinen heittosuunnan valinta ja tuplaterät. % + toimituskulut. Suorakylvö, kevytmuokkaus tai perinteinen muokkaustapa Rapid takaa parhaan kylvötuloksen kaikissa olosuhteissa – jo 30 vuoden ajan! LAADUKKAAT KOTIMAISET LUMILINGOT AT 251 2G LUMILINKO 4390,Epäsymmetrisellä runkorakenteella varustettu tehokas lumilinko 70-110 hv traktoreihin. Työleveys 2,76 m. Hankkija_KV15_225x300.indd 1 7.10.2021 14.46. Ammattilaisen valinta kaikkiin lumiolosuhteisiin. ATS 250 2G LUMILINKO 4790,Tarkalla lumenohjauksella ja epäsymmetrisellä runkorakenteella varustettu lumilinko taajamatyöskentelyyn. SUOMALAISTA TYÖTÄ JO 60 VUODEN AJAN! RAPID KYLVÖKONEET 30 VUOTTA www.hankk
LIITY SINÄKIN MUKAAN! Tarkista onko Valtra-traktorissasi Connect-valmius: get.agcoconnect.com/fi/ TARKISTA VALMIUS! Uusiin Valtra-traktoreihin sisältyy 5 vuotta ilmaista Connectin käyttöaikaa. AINA MUKANASI. HETI TUKENASI. VALTRA CONNECT TÄRKEIMPIEN TIETOJEN YLEISKATSAUS. Aktivoi nyt! PAL.VKO 2021-45 390567-2115 2 1 1 5 6 414883 905675. YOUR WORKING MACHINE 70 % JO LÄHES 70% UUDEN VALTRAN OSTANEISTA ON OTTANUT KÄYTTÖÖNSÄ VALTRA CONNECTIN