vuosikerta 2,10 € Irtonumero Kyllä nyt säästetään väärässä kohtaa kun kuskataan pihajätteet kaupungin mettät piukkaan, jotta vältytään maksamasta jätelavasta! Terveyskeskuksentien mettäpätkä ihan piukassa pihajätettä! Syytä iloon Piikkiöläinen Markku Pohjola kirjoitti merellisen kirjan unelmiensa veneseikkailuista Suomenlahdelta Välimerelle. Uusissa uruissa on pyrkimyksenä leveä ja lämmin sointi, joka täyttää koko Piikkiön kirkon ison kirkkosalin, mikä ominaisuus puuttuu kirkon nykyisiltä uruilta. Kirjaa on saatavissa kirjakaupoista ja Tuorlan Majatalosta. TIISTAINA 30.10.2018 101. KYLLI SALO Elämäni veneet pääsi kirjan kansien väliin Kuka on Paimion positiivisin yrittäjä vuonna 2018. Uusia urkuja päästään soittamaan ja kuulemaan ehkä ensi kesäkuun puolen välin tienoilla. . Paimio | Sauvo | Kaarina UUTISET 4–5 6 Nasevat TÄNÄÄN +2°C 9 m/s NRO 82. 7. Moni iloitsee siitä, että Piikkiön kirkko on saamassa uudet urut, eikä varmasti vähiten kanttori Tiina Ilonen. KYLLI SALO
Runko-Rojolan asemakaavan muutos on nähtävillä lisäksi Piikkiön yhteispalvelupisteessä osoitteessa Hadvalantie 9. Lisätietoja Kaistisentien asemakaavojen muutoksista antavat toimistoarkkitehti Eveliina Eteläkoski, p. 045 1617887 SAUVO KEBAB-PIZZERIA Meiltä maukkaat pizzat, kebabit ja pihviannokset. Hyvä vaihtoehto ajatellen syysviljelyn kylvöä ensi vuonna. Tarjous uusiin tilauksiin, voimassa 18.11. (EFA-alue, syysvehnä, ruis, hybridi -ruis ja syysrypsi). Yläneentie 14, Pöytyä) KONSERTISSA ESIINTYVÄT MM. asti. Tervetuloa! Johtokunta KOKOUKSIA ONNEA ONNEA. Auton hoitotyöt * Edullisesti talvirenkaat esim. kahvin ja pullan konsertin väliajalla HALUTAAN VUOKRATA PELTOA HERNEELLE Aurinkoisesta rinteestä korkea hinta. laasanen@kaarina.fi (Runko-Rojola). Kaistisentien asemakaavan muutoksen suunnittelualue sijaitsee Kaistisentien koillispäässä. * renkaiden kausisäilytys alk. Auranmaan Riihiharmonikat Ruskon Harmonikkakerho Lopen Harmonikat Seppo Soittila Liput 15 e sis. KUNNALLISLEHTI 2 tiistaina 30.10.2018 Salvelanlaaksontie 1, Piikkiö (ent. Asemakaavan muutoksen tavoitteena on ollut selvittää Rahinmäen alueella sijaitsevien kiinteistöjen mahdollisia kulkuyhteyksiä ja tehdä alueella kiinteistöteknisiä korjauksia. Kaarina 31.10.2018 KAARINAN KAUPUNGINHALLITUS Kaarina-lehti 31.10.2018 Eläkeliiton Paimion yhdistys ry:n sääntömääräinen SyySkokouS ma 12.11.2018 klo 13:00 Tillintuvalla, Vistantie 61 kokouksessa käsitellään sääntöjen 8§: n syyskokoukseen määräämät asiat sekä sääntöjen muutos. Urheiluseura kemiön Sisu ry Keskustan Paimion kunnallisjärjestö ry. Etusi jopa yli 1 000 €! Lisäksi tuplasti kulutonta ja korotonta maksuaikaa, jopa 24 kk. Suunnittelualueeseen kuuluu kiinteistö 202-415-1-111 sekä osa Kaistisenpuistosta. Saatavana pellon tasausta laserilla, notkot pois. 050-373 2658, email. Mahdolliset muistutukset tulee tehdä kirjallisesti Kaarinan kaupunginhallitukselle osoitettuna viimeistään 30.11.2018 osoitteella PL 12, 20781 Kaarina. Rengastyöt, allelaitto ja asennus) kysy myös muita kokoja. 040 84 77 262 AVoinnA Klo 10-18 la-su 10-14 Tervetuloa ostoksille! kaarina.fi JULKISESTI NÄHTÄVILLÄ KAISTISENTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS RUNKO-ROJOLAN ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaistisentien asemakaavan muutos ja RunkoRojolan asemakaavan muutos ovat maankäyttöja rakennusasetuksen § 27 mukaisesti julkisesti nähtävillä 31.10 30.11.2018 Kaarinan kaupunginvirastolla osoitteessa Oskarinkatu 4. M.S.L luento. Silmälasien ostajana saat toiset samanarvoiset tai edullisemmat silmätai aurinkolasit ilmaiseksi, itsellesi tai kaverillesi. 050-373 0763, email: eveliina.etelakoski@kaarina.fi (Kaistisentie) ja kaavasuunnittelija Jani Laasanen, p. Tervetuloa! Kahvitarjoilu. nastarengas 195 / 65-15 300,/sarja esim. Tavoitteena on yhden omakotitalotontin laajentaminen rakentamiskelpoiseksi liittämällä siihen pieni osa puistoalueesta Runko-Rojolan asemakaavan muutoksen suunnittelualue sijaitsee likimääräisesti Helsingintien, Vanha-Viipurintien ja Rungontien välisellä alueella. ja Keskustan Paimion Paikallisyhdistys ry syysKOKOUs ti 6.11.2018 klo 18.30 Jokelan koulu, Turuntie 4. Vierailijana Erkki Paananen. Paimiossa, 30.10.2018 Eläkeliiton Paimion yhdistys ry. Esillä sääntömääräiset asiat. Piikkiön Rauta ja LVI) puh. 40,* Alle laitto 20,Viljontie 4, Sauvo puh. Kaavoista on tietoja myös Kaarinan kaupungin kotisivulla www.kaarina.fi/kaavoitus. 040 5005 176 Salon Tuulilasimyynti WWW.SALONTUULILASIMYYNTI.FI 040 706 2369 040 732 0967 Kaikki merkit ja mallit • Koulutetut asentajat • Takuu lasille ja työlle • Vakuutusyhtiöiden hyväksymä Salon Tuulilasimyynti WWW.SALONTUULILASIMYYNTI.FI 040 706 2369 040 732 0967 Kaikki merkit ja mallit • Koulutetut asentajat • Takuu lasille ja työlle • Vakuutusyhtiöiden hyväksymä Salon Tuulilasimyynti WWW.SALONTUULILASIMYYNTI.FI 040 706 2369 040 732 0967 Kaikki merkit ja mallit • Koulutetut asentajat • Takuu lasille ja työlle • Vakuutusyhtiöiden hyväksymä VistaKirppis Meijeritie 5, Paimio, P. Edullisesti yhteistyön merkeissä! Hannu Suominen puh. KAHDET LASIT, YKSI HINTA Ei linssitai kehysrajoitteita! BONUS TUPLANA! VARAA AIKA OSOITTEESTA SILMÄASEMA.FI TAI SOITA 010 190 200 (mpm/pvm) KAIKILLE ILMAINEN OPTIKON NÄÖNTUTKIMUS € Silmälasikerttu on nykyään Silmäasema! PAIMIO Vistantie 8, palvelemme ma & to 10–18, ti, ke & to 10–17 ja kuukauden ensimmäinen ja viimeinen lauantai 10–14, tervetuloa! Tervet uloa silmä lääkä ri Timo Haapa lan vasta anoto lle! ...vieläkin... jani. Heitä onnittelevat lapset, lastenlapset ja lastenlastenlapset SU 4.11.2018 KLO 14.00 KISARIIHI, RIIHIKOSKI (os. BINGO Kemiössä torstaisin klo 18.30-21.00, Tuomarinkehä 27 VoiTToina lahjakorTTeja ja kahVia järj. 0400 594730 Jouni Takaneva PIIKKIÖSSÄ AUTOPESULA/rEngASLIIKE Autopesut, Rengastyöt * Käsinpesut, vahaukset, verhoilujenpesut ym. nastarengas 205 / 55-16 330,/sarja (sis. Hallitus Nyt tuplasti enemmän etuja. Kokouksessa käsitellään Kunnallisjärjestön lakkauttaminen ja sen tehtävien siirto Keskustan Paimion Paikallisyhdistykselle. Olet lämpimästi tervetullut! Sauvon Kokoomuksen hallitus 5 vuotta Eve Mäkelä 1.11.2018 Paljon onnea ”taiteilija” tytölle! T: mummi ja upi Pirjo ja Reijo Saarni Viettävät timanttihääpäiväänsä (60 v) 1.11.2018 Paimiossa. Tervetuloa herkuttelemaan! HALUTAAN VUOKRATA Sauvon Kokoomus ry:n sääntömääräinen SYYSKOKOUS pidetään ti 6.11.2018 klo 19, Sauvon kirjastolla
n. ellei toisin mainita • palVelemme: ma–la 7–22, su 10–22 • jokipellontie 2, 21530 paimio pkt erä! TuoreeT silakkafileet Taivassalo Raj. 1 kg, Suomi 4 95 kpl Porin leiPä kaffeViipaleet 400 g (4,98/kg) Suomi 1 99 omasta uunista! vAsTAPAisTeTTu Voi Croissant KiviKylä palVarin liHapyörykät ja piHVit 300-380 g (6,58-8,33/kg) suomessa teHty appelsiini täystuoremeHu 1 l 99 1 00 erä! tere kerroskiisselit 150 g (3,33/kg) Porin leiPä/sArPi arinaleipä 450 g (3,75/kg) kaura ja rukiinen Suomi 1 69 kpl meillä jauHettu nauta-possu jauHeliHa Suomi 5 99 vAlio arkijuustoViipaleet 400-500 g (7,08-7,95/kg) KiviKylä juHlasuomija löyly lenkkimakkara 400 g (4,98/kg) Suomi. 2 kg/talous rs 5 99 kg 1 99 kg 2 50 12 prk 99 kg Banaani Costa Rica ryviTA tumma näkkileipä 400 g (2,48/kg) rasVaton maito 1 l, Suomi Hyvää suomesta keVyt maito 1 l, Suomi 62 tlk 70 tlk 39 kpl 3 ps Hyvää ja halpaa alkuviikkoon! kg palvelemme klo 22.00 asti joka päiVä! 3 19 pkt 5 00 tlk rAisio Torino tumma makaroni 400 g (0,83/kg) palvelusta persimon Espanja palvelusta ArlA ingmariini 600 g (5,65/kg) 1 99 kpl Helppoa ja hyvää! omasta myllystä 2 rs 2 prk KAriniemen kuuma grillattu Broiler Suomi 5 99 kpl KAriniemen kananpojan Herkkurulla n. KUNNALLISLEHTI 3 tiistaina 30.10.2018 ArlA Viilit 200 g (1,04/kg) 1 00 99 ps 3 39 tarjoukset Voimassa ti-to 30.10.-1.11
Lähestymme ensi vuoden aikana kaikkia näitä kiinteistöjä kirjeitse. Tällä hetkellä kunnilla ei ole kattavasti kerättyä tietoa keskitetyn viemäriverkoston ulkopuolisten kiinteistöjen jätevesijärjestelmistä ja lietteiden tyhjennystarpeista. Plussalle ei päästä Näin mittavan rakennushankkeen läpivieminen ei käytännössä mahdollista ylijäämäistä talousarviota. Kyse on asumisessa syntyvien lietteiden kuljetuksista. Paikallispoliitikot pettyneitä, ympäristöpuolen viranhaltijat tyytyväisiä PAIMIO-SAUVO-KAARINA Perttu Hemminki Useat varsinaissuomalaiset kunnat – muun muassa Paimio, Kaarina ja Sauvo – ovat ilmaisseet Lounais-Suomen jätehuoltolautakunnalle halunsa pysyä nykyisessä kiinteistönhaltijan järjestämässä sakoja umpikaivolietteen kuljetusjärjestelmässä. Koulukeskuksen vanhimman osan purkukustannukset ja arvonalentumiseen liittyvä kertapoisto joudutaan kirjaamaan kerralla kuluksi vuonna 2019. Se on ollut nimenomaan kuntapoliitikkojen tahto. . Talousarvioehdotuksessaan kunnanjohtaja suhtautuu kriittisesti muun muassa esityksiin henkilöstön määrän kasvattamisesta. Vaihtoehtoinen suunnitelma on laadittu niin, että se mahdollistaa myös vuokrausvaihtoehdon. – Uskomme, että lietehuollon kokonaissuunnittelu luo huomattavan lisäyksen kuljetusurakoitsijoiden työtilaisuuksiin, Huhta sanoo. Vuosikate on Allénin papereissa plussalla 317 000 euron verran. Viranhaltijoiden näkemys on, että nykyinen järjestelmä toimii heikosti eikä ole riittävän ympäristöystävällinen. Kiinteistöille postia Keskitetyn lietekuljetuksen on tarkoitus alkaa kaikissa LSJH:n toimialueen kunnissa vaiheittain vuosina 2021–2026. Ja lisäksi aika paljon rahanmenoa. Myös päiväkoti Hakkiskodon laajennusja peruskorjaushanke on Sauvossa ajankohtainen, mutta yllättäen eteen tullut koulukeskus-investointi on viivästyttänyt päiväkotihanketta tänä vuonna ja tekee niin myös ensi vuonna. Asukkaiden lietekaivojen tyhjentäminen aloitetaan kunnan järjestämänä eli LSJH:n kilpailuttamana alue kerrallaan vuodesta 2021 alkaen. . marraskuuta. Eilen maanantaina Sauvon kunnanhallitus tutustui ensimmäistä kertaa kunnanjohtajan ja muiden viranhaltijoiden talousarvioesityksiin. Kirjastotalon vesieristys petti Talonrakennuspuolella investointivaroja tarvitaan ensi vuonna – ellei jo aikaisemminkin – myös kirjaston Sauvolla näköpiirissä alijäämäinen talousarvio . Päiväkotirakentamiseen on kuitenkin vuodelle 2020 luvassa 850 000 euroa ja seuraavalle vuodelle vielä 50 000 euron suuruinen loppurahoitus. Verotuloja arvioidaan kertyvän runsaat 11,8 miljoonaa euroa ja valtionosuuksia yli 4,5 miljoonaa euroa. Lautakuntavalmistelun jälkeen talousarvioehdotus oli peräti 840 000 euroa alijäämäinen, ja vuosikatekin oli pahasti miinusmerkkinen. Nyt asiassa on tehty sellainen päätös, että lietekuljetusten järjestäminen siirtyy Turun seudulla kiinteistöjen haltijoilta kuntayhtiölle. Huhta näkee, että kuntien järjestämä jätteenkuljetus mahdollistaa lietteen keräyksessä, kuljetuksessa ja käsittelyssä uusien ympäristöä säästävien,. LSJH:n ensimmäisenä tehtävänä on kiinteistöjen jätevesijärjestelmien kartoitus. Lähivuosien isot pakolliset investoinnit vievät liikkumavaran Sauvossa on koulukeskuksen osalta näköpiirissä sekä purkamista että rakentamista. Ympäristöasioista vastaavat viranhaltijat ovat olleet pääsääntöisesti kunnan järjestämän jätteenkuljetuksen kannalla. Päiväkotihankkeesta on laadittu vaihtoehtoinen suunnitelma, joka ei kuitenkin vielä ole ehtinyt saada valtuuston hyväksyntää. Varsinainen rakennusja peruskorjausurakka alkaa ensi vuoden toukokuussa ja jatkuu vuoden 2020 kesään saakka. On tärkeää saada kaikilta kiinteistöiltä tieto siitä, mikä jätevesijärjestelmä kiinteistöllä on käytössä ja mikä on lietteiden tyhjennystarve, toteaa LSJH:n asukaspalvelupäällikkö Cati Huhta. – Ensimmäisen urakkaalueen tarjouspyyntö julkaistaan näillä näkymin kesällä 2020. Päiväkoti tulee viiveellä Koulukeskuksen vanhan osan purkutyöt ajoittuvat Sauvossa vuoden 2019 helmikuun ja toukokuun väliselle ajanjaksolle. LSJH:lla ei ole omaa tyhjennyskalustoa jätehuollon kuljetusten järjestämiseen, vaan kaikki tyhjennysja kuljetuspalvelut ostetaan alan ammattilaisilta kilpailutusten kautta. Sauvon ensi vuoden talousarviota leimaa koulukeskuksen rakennusinvestointi, jonka kustannuksiksi arvioidaan vuonna 2019 noin 2,2 miljoonaa euroa ja vuonna 2020 noin 1,8 miljoonaa euroa. KUNNALLISLEHTI www.kuntsari.fi kuntsari | tiistaina 30.10.2018 UUTIS 4 TIISTAI SAUVO Perttu Hemminki Vuoden 2019 talousarvion viilaaminen on parhaillaan käynnissä myös Sauvon kunnassa. Kuljetusten kilpailuttajataho tulee olemaan kuntien omistama Lounais-Suomen Jätehuolto Oy (LSJH). – LSJH selvittää, mitkä kiinteistöt eivät ole kytkettynä keskitettyyn viemäriverkostoon. Innovatiivisia uusia tapoja Tyhjennykset tehdään asukkaiden toiveiden mukaan, mutta jätehuoltomääräykset huomioiden. Päätöksen teki Lounais-Suomen jätehuoltolautakunta viime torstain kokouksessaan. Allénin talousarvioehdotuksessa vuoden 2019 toimintakulut ovat runsaat 17,8 miljoonaa euroa ja toimintatuotot lähes 1,8 miljoonaa euroa. Suurin osa vuoden 2019 koulukeskus-kustannuksista kirjataan talonrakennuksen investointiosaan, mutta 400 000 suuruinen osuus rasittaa kunnan käyttötaloutta. Kiinteistöjen lietekuljetukset siirtyvät kuntien omistaman yhtiön vastuulle . Kunnanhallituksen talousarviokokous oli täyden työpäivän mittainen, mutta lopullisen kantansa vuoden 2019 talousarvioon ja seuraavien vuosien taloussuunnitelmaan hallitus muodostaa vasta 19. Yhtiön toimialueella on arviolta noin 45 000 keskitetyn viemäriverkoston ulkopuolista kiinteistöä. Kunnanjohtaja Seppo Allénin ehdotuksessa alijäämä on huomattavasti vähäisempi: 220 000 euroa. Yhtiöllä ei omaa tyhjennyskalustoa Kokonaistilanteen kartoittamisen jälkeen jäteyhtiö suunnittelee kuljetusten kilpailutukset niin, että urakka-alueista muodostuu tyhjennysreittien kannalta paitsi optimaalisia myös erikokoisten yritysten tarpeet huomioivia
Seurakuntayhtymä oli aluksi Piikkiön urkujen uusimista vastaan ja ehdotti vanhojen urkujen korjaamista, perusteluna yhtymän heikkenevä taloustilanne. Urut tehdään mahdollisimman valmiiksi urkutehtaalla. Urkurahastoa on kartutettu koko ajan myös seurakuntalaisilta. Lopulta määrärahaa saatiin seurakuntayhtymän vuoden 2018 talousarvioon, ja urkujen hankinnassa päästiin tositoimiin. Piikkiön kirkossa on tällä hetkellä Kangasalan urkurakentamon vuonna 1964 rakentamat urut, jotka eivät siis ole kauhean vanhat. Investointi on seurakuntayhtymälle suuri, kaikkineen yli 750 000 euroa. Kirjaston peltikatto pestään, ruostevauriot paikkamaalataan ja katto käsitellään asianmukaisesti. Uusien urkujen tavoitteeksi asetettiin ”hyvin soiva, soitettava, toimiva, luotettava ja helposti huollettava soitin, joka soveltuu musiikin toteuttamiseen niin soolokuin säestystehtävissä”. – Piikkiön kirkko on suhteellisen suuri, ja vaikka nykyisistä uruista sinänsä lähtee ääntä, on sointi kapea eikä varsinaisesti täytä kirkkosalia. – Uruissa on kuitenkin tasaisesti pieniä vikoja. KYLLI SALO ja nuorisotilan korjaustöihin. – Näillä näkymin uusia urkuja päästään kuulemaan ensi kesäkuun puolen välin tienoilla. – Ladegastin soinnilliset ratkaisut eivät myöskään poikkea suuresti Suomessa tuohon aikaan rakennetuista uruista. KUNNALLISLEHTI tiistaina 30.10.2018 5 Aurinko nousee Aurinko laskee 7.46 16.37 Sauvolla näköpiirissä alijäämäinen talousarvio KAARINA Kylli Salo – Piikkiön uusia urkuja rakennetaan jo Virtasen urkutehtaalla, iloitsee Piikkiön seurakunnan kanttori Tiina Ilonen. Tosin jo vuonna 1994 urkujen oli todettu tulleen käyttöikänsä loppuun. Samassa yhteydessä tarkastetaan läpivientien tiiviys ja korjataan rännit. Näin on saatu säästöön ajan kuluessa yli 10 000 euroa. Laatuarvioinnin perusteella kaikki vaaditut kriteerit täytti suomalainen Urkurakentamo Virtanen, joka on laajalti tunnettu viimeistellystä laadustaan. Piikkiön kirkossa järjestetään usein konsertteja ja musiikkipainotteisia messuja, joissa urkuja käytetään monipuolisesti sekä itsenäisenä instrumenttina että yhteismusisoinnissa. Uudet urut on nyt kallis investointi Turun ja Kaarinan seurakuntayhtymälle, mutta Piikkiön seurakunta on osallistunut varainhankintaan myös itse. Siksi uusissa uruissa päädyttiin ottamaan mallia 1800-luvun loppupuolen kuuluisan saksalaisen urkujenrakentajan Friedrich Ladegastin uruista, jotka ovat tunnettuja leveästä ja lämpimästä soinnistaan, kanttori Tiina Ilonen taustoittaa. Vanhat urut todettiin jo neljännesvuosisata sitten vanhentuneiksi Piikkiön nykyiset urut on rakennettu urkuparven toiseen nurkkaan, mikä vaikeuttaa kanttori Tiina Ilosen yhteistyötä kuorojen tai solistien kanssa. Kun niitä asennetaan kirkkoon, joudutaan jonkin aikaa pärjäämään ilman urkuja. Kirjaston kellarin kattorakenteen vesieristykset ovat pettäneet, ja vuoto on aiheuttanut alakertaan vesivaurion. Kuluvan vuoden talousarvioon sitä varten saatiin 350 000 euroa, ja vuoden 2019 talousarvioehdotukseen 400 000 euroa. Vuodesta 2004 seurakunta alkoi pistää sivuun vuosittain rahaa uusia urkuja varten. Soutamista ja huopaamista Vanhat urut eivät mene kaatopaikalle, vaan ne ovat myynnissä.. Piikkiön seurakunta puolestaan piti vanhojen urkujen korjaamista liian kalliina, ottaen huomioon seurakunnan toiminta ja tarpeet. Kauniimpi julkisivu, lämpimämpi sointi Nykyisten urkujen julkisivu ei laatikkomaisuudessaan ole esteettisesti kovin kaunis, joten uusien urkujen julkisivun tyylilliseksi esikuvaksi päätettiin ottaa Piikkiön kirkon ensimmäisten, K.G. . Kun Piikkiön seurakunta viiden vuoden kuluttua siitä liittyi Turun ja Kaarinan seurakuntayhtymään, siihen mennessä kokoon oli saatu yli 106 000 euroa. Kattorakenne vaatii pikaisen korjauksen. Lisäksi soitin on rakennettu sellaisena ajankohtana, jolloin toisaalta urkujen rakennus oli Suomessa melkoisessa myllerryksessä ja toisaalta rakentamiseen käytetyt materiaalit eivät olleet soittimen kannalta välttämättä ensiluokkaisia, Ilonen kertoo. – Lisäksi se, että urut on rakennettu urkuparven toiseen nurkkaan, vaikeuttaa yhteistyötä kuorojen tai solistien kanssa. taloudellisten tekniikoiden käyttöönoton. – Yksi alueemme lietehuollon suurimmista haasteista on liian harva lietteiden vastaanottoverkosto. Uusia urkuja on toivottu ja odotettu pitkään ja hartaasti. Wikströmin 1897/1904 rakentamien urkujen julkisivu. Sulanapitokaapelit uusitaan osittain. Kirkon nykyisissä uruissa on kaksi sormiota ja 23 itsenäistä äänikertaa, tulevissa uruissa äänikertoja on 20. Kirkon vanhatkaan urut eivät mene kaatopaikalle, vaan ne ovat myynnissä. INA VIRTANEN Piikkiön seurakunta teki vuonna 2004 virallisen päätöksen hankkia kirkkoon uudet urut. – Uskomme, että tulevaisuudessa voimme yhdessä yritysten kanssa kehittää ja ottaa käyttöön uusia innovatiivisia tapoja kerätä ja käsitellä asumisessa syntyviä sakoja umpikaivolietteitä. Tarjouspyyntö julkaistiin, ja määräaikaan mennessä jätti omat tarjouksensa kolme urkurakentamoa. Ilonen arvelee, että vaikka urkuja tuskin sellaisenaan tullaan enää missään käyttämään, päättynee moni urkujen äänikerta joidenkin toisten urkujen osaksi ja siten jatkaa soimistaan uudessa tilassa. – Vaikka uusissa uruissa on äänikertoja vähemmän, on niillä jokaisella – toisin kuin nykyisten urkujen joillakin äänikerroilla – oma urkujen käytettävyyttä lisäävä roolinsa. Lopullisesti ensi vuoden talousarvio on joulukuussa yhteisen kirkkovaltuuston käsittelyssä. Hankkeen kustannusarvio on 105 000 euroa. Piikkiön kirkon uudet urut rakenteilla . Esimerkiksi monien konserttien ja tapahtumien tuotto on ohjattu urkurahastoon. Etäisyydet kaivoilta lietteiden vastaanottopaikkoihin ovat usein pitkiä, hän sanoo
Myös jalankulkijoita muistutetaan heijastimista. Nykypäivän teknologiaan lukeutuvat hienot ledit eivät ole vanhan kunnon heijastimen voittaneita. Soita p. Nopeimmat ovat jo vaihtaneet menopelinsä alle talvirenkaat. Ina Virtanen Suuri osa jalankulkijoiden kuolemista tapahtuu pimeällä. Jokaisessa meissä on diakonian henkeä. Itselleni tuli uutena tietona se, ettei pelkkä moderni ledlamppu riitä pimeässä näkymiseen. Viikonloppuna tapahtunut kellojen siirto toi helpotusta valon voittavaan pimeyteen, vaikka kyseinen toimenpide saattoikin jäädä viimeiseksi kerraksi historiassamme, kiitos EU:n ajaman siirtymisen pysyvään kesätai talviaikaan. Vaikka ainainen jankutus pimeässä näkymisestä saattaa tuntua turhalta, on siihen silti syynsä. Voitaisiinko jatkossa myös muistaa ikärajat eli EI K12 pelejä alakoulujen diskoon! 6 vuotiaan ekaluokkalaisen äiti . Lämmin kiitos hänelle avusta. . Uskalletaan pysähtyä arjen keskellä näkemään ympäröivä maailma, kuulostelemaan mitä ympärillämme tapahtuu. Ihminen on arvokas. . Mulkoilevia katseita, ei tervehditä tervehdittäessä. Monet päiväkotiryhmät ovat puolestaan näyttäneet positiivista esimerkkiä huomioliivien aktiivisesta käytöstä pienillä lapsilla. Diskoillaan jatkossa ilman Fortnitea . . Uskalletaan sanoa ”olet tärkeä” ja ennen kaikkea ”olen tärkeä”. Siksi heijastin tulisikin uusia vuoden välein. Sauvolaisten sisäänpäinkääntyneisyys ja asenne ihmetyttää. Kyllä nyt säästetään väärässä kohtaa kun kuskataan pihajätteet kaupungin mettät piukkaan, jotta vältytään maksamasta jätelavasta! Terveyskeskuksentien mettäpätkä ihan piukassa pihajätettä, ilmasta touhua lähialueen asukkaille näemmä. Paimion lukiossa voitaisiin kerrata pelien ikärajoja ja tarkentaa että niitä kuuluisi noudattaa! Ei ole fiksua altistaa nuorempia lapsia peleihin, joissa korkeampi ikäraja mitä lapsen ikä vielä on. . Sivusta seurannut kuntalainen . Perinteinen heijastin voi helposti kulua pinnasta hiekkalaatikkoleikeissä ja menettää tehoaan. Kenenkään ei tarvitse jaksaa yksin, kaikilla on oikeus pyytää apua, itkeä ääneen, nauraa onnesta ja painaa leuka rintaan. Parkkeerauksen perusteella ikäluokasta kolmasosa on invalidisoitunutta, kolmasosalla on lapsia ja kolmasosa on hyväkuntoisia sinkkuja tai vielä lapsettomia. Kukaan tuskin osaa ennustaa, milloin pakkaset ja ensilumi saapuvat. . Silloinkin se tahto ja voima tekevät kaikkensa, että kokonaisuus säilyy, pysyy kasassa, langat käsissä. Ja hienointa on se, että diakoniaa voi toteuttaa kuka vaan, missä vaan! Älä jää yksin. Motellin kiinteistölle myönnetty rakennuslupa 2013 logistiikkakeskukselle, rakennustyöt aloitettu samanaikaisesti, koska valmista. Talvi yllätti autoilijat -otsikoinnin näkyminen iltapäivälehdissä on vain ajan kysymys. kiinteistöveroa ym. Ihminen on kaunis. Olemme oppineet Jeesuksen esimerkillä huolehtimaan lähimmäisestä. Tätä arvoa ei vähennä työttömyys, sairaus tai ihmissuhdeongelmat, ei taloudelliset vaikeudet tai se, ettet vaan jaksa. Pysähdy PÄÄKIRJOITUS Se halvin henkivakuutus Elämme vuoden synkintä aikaa. klo 10-11 välillä. Martti . KUNNALLISLEHTI MIELIPIDE 6 tiistaina 30.10.2018 Postita: Kunnallislehti, Vistantie 19, 21530 Paimio Lyhyesti puhelimitse: (02) 588 8650/toimitus KOLUMNI MIELIPITEET Sano se nasevasti! Kunnallislehden nettisivujen kautta (www.kunnallislehti.fi – nasevat) voit lähettää tekstiviestinomaisen mielipiteen ajankohtaisiin aiheisiin. Uskalletaan ojentaa käsi, heittäytyä elämän vietäväksi. Uskalletaan nähdä toinen ihminen, lähimmäinen, vieras tai läheinen. Että kunta alkaa saada tuloa, kuten esim. Vuosina 2014– 2016 Onnettomuustietoinstituutti tutki 24 pimeällä tai hämärällä tapahtunutta kuolemantapausta. Sitten ystävällinen naishenkilö tuli avuksi, auttoi sen pystyyn ja kokosi hajalleen menneet tavarat. Pyörän etupuolelle sijoitettavan lampun unohtaminen voi verottaa kukkaroa parhaimmillaan 40 euron rikesakon verran. NASEVAT . Se luottaa siihen, että annamme sen loistaa ja tulla esiin kun on tullakseen. Tätä arvoa ei vähennä työttömyys, sairaus tai ihmissuhdeongelmat.. Samaa voisi suositella pimeässä liikkuville aikuisille. . Markkinoilla on tarjolla mitä mielikuvituksellisempia keinoja näkyä pimeässä. Muualta tänne muuttaneena olemme hämmästelleet usean sauvolaisen erittäin asiatonta ja aikuiselle ihmiselle sopimatonta käytöstä. #ps . Kaaduin sähköskootterillani Paimion hautausmaan käytävällä 26.10. Yksi tärkein asia lokakuun ja marraskuun vaihteessa on kuitenkin ennakointi. Laki määrää käyttämään hämärällä ja pimeällä polkupyöräillessä lamppua. Tehdä vapaaehtoistyötä, avata ovi uudelle tuttavuudelle ja hymyillä kaupan kassalla. Yhdessä olemme enemmän. Poliisi tarkkailee parasta aikaa myös pyöräilijöiden varustusta. 02 4705255 Ihminen on erikoinen kokonaisuus. Uudet spray-tyyppiset heijastimet eivät itsenäisesti käytettyinä sovellu ainoaksi heijastimeksi, mutta niitä voi käyttää tukemaan jo olemassaolevan heijastimen tehoa. Tuskin monessa muussa maassa annetaan näin paljon ohjeistuksia pimeyteen, mitä meillä täällä Suomessa. Suuri osa jalankulkijoiden kuolemantapauksista tapahtuu nimittäin pimeällä tai hämärässä. Ensimmäiset pakkasaamut saivat kuljettajat myös kaivamaan skrapat esiin autojen uumenista. Saara Kerola Kirjoittaja työskentelee diakonina Paimion seurakunnassa. Kääntyminen meni pitkäksi, saattoi olla vähän liukasta ja äkkijarrutuksen vuoksi kaaduin ja löin käteni viereiseen hautakiveen. Kaikille ja kaikelle riittää tilaa. Olla itsellemme armollisia, hidastaa vauhtia. . Toisen auttaminen, toisesta huolehtiminen ja toisten puolesta rukoileminen ovat lähimmäisen rakkauden ydintä, sillä diakonia perustuu kristilliseen lähimmäisenrakkauteen. Meille kaikille on syntymässä annettu se kauneuden lahja, joka kantaa meitä päivästä toiseen. Ihminen tarvitsee ihmistä. Vaikka elämä veisi meitä iloon tai synkkyyteen, hyviin tai vääriin tekoihin, se kauneus pysyy. Jokaisella on omat tapansa, historiansa, tahtonsa ja voimansa. Jopa pienten lasten heijastinten käyttöä kannattaa valvoa. Pieni vaiva keskellä kiireistä aamua säästä onnettomuuksilta, kun varmistaa kunnollisen näkyvyyden tuulilasista. Järki käteen! . Milloin tahansa tähän kokonaisuuteen voi tulla särö, joka voi horjuttaa ja romuttaa. Se ei kuitenkaan toimi täydellisenä pelastuksena teillä, sillä takana tai edessä ajavalla kuljettajalla on saattanut renkaiden vaihto vielä jäädä tekemättä. . Otatko yhteyttä. Kiva, että on diskoja, mutta muistakaa ikärajat jatkossa. Ihminen on arvokas. Takki vaihtui toiseen maanantaina iltapäivällä Tillintuvalla, eli ruskea toppatakki hävisi ja tilalle jäi punertava toppapusero. Ajoin kolmen mopoauton perässä erään kaupan pihaan Paimiossa. Heijastinta käyttämällä joka viides henkilöistä olisi voinut pelastua kuolemalta. Naama ei voi kaikkia miellyttää, mutta tavat kunniaan . Isänä minulle iski paniikki. keskuksen toiminnasta. Vaikka otsikko naurattaisikin, on se silti aiheellinen. Hienoa, että lukiolaiset järjestää nuoremmille diskoja. Voit myös tekstata numeroon 050 439 0009. Pääsin alta pois, mutta en saanut skootteria pystyyn
iltaan mennessä, joko viestillä suoraan yrittäjien puheenjohtaja Salla Axelinille, (p. 7.00–18.00, la 9.00–14.00 Asematie 2 Paimio p. Huom. Toimitaan nopeasti, joten loppusuoralle etenevät yrittäjät esitellään lehdessä ja Kuntsarin nettisivuilla jo tiistaina 6.11. 473 2602 www.cafeasta.fi Kahvila-Konditoria-Myymälä Leipomo-Konditoria Ti: Pippuripossukastike Itämainen kanakeitto L, GL Ke: Lasagne L Juuressosekeitto L, GL To: Currybroileri L Kaali-jauhelihakeitto L, GL Pe: Jauhelihapihvit, sienikastike L Parsakaalisosekeitto L, GL. Toimi tänään tai viimeistään huomenna! Ark. Jäikö Kunnallislehti tulematta. Tilaushinta 1.1.2018 alk: Kestotilaus / 12 kk 99,00 € Kestotilaus / 6 kk 50,70 € Kestotilaus / 4 kk erissä 35,10 € Kestotilaus / 3 kk erissä 27,30 € Kysy opiskelijatilausta! Irtonumerohinta 2,10 € S-market Sauvo; S-market Piikkiö; Ravintola Femme, Paimio; Ixia tuliaiskioski, Paimio Liitä digilehti tilaukseesi: + 2 € / kk etutilaukseen + 3 € / kk määräaikaiseen tilaukseen Hinnat sisältävät arvonlisäveron. Nyt ensin voit ehdottaa viimeistään huomisen keskiviikon aikana mieleistäsi yrittäjää, ja näiden ehdotusten joukosta yhdistyksen ja lehden toimituksen edustaja poimivat sitten finalistit loppukilpailuun. Määräpaikkalisä on 15%. Äänestysaikaa kisan finaalissa on sunnuntaihin 18.11. KUNNALLISLEHTI 7 Tänään Pilvistä Ukkosta Lumisadetta Puolipilvistä Sadetta Selkeää Paimio Kaarina Salo Sauvo Turku +2 +2 +3 9 Sää 30.10. Sen jälkeen aukeaa äänestysmahdollisuus, jossa äänestää voi nettisivujen lisäksi suoraan sähköpostilla, tekstiviestillä, postittamalla äänestyskupongin tai kiikuttamalla sen toimitukseen tai Iskun talon postilaatikkoon. Paimion Yrittäjäyhdistys ja Kuntsari kuulostelevat ehdotuksia, esittelevät finalistit ja sitten kuka tahansa voi äänestää. Positiivisin yrittäjä kaivetaan esiin nyt joukkovoimalla! Lähetä ehdotuksesi mielestäsi yrittäjästä viimeistään keskiviikkona 31.10. Tiistai Pimeys päättyy Aurinko nousee Aurinko laskee Pimeys alkaa 07:46 16:37 07:01 17:23 Keskiviikko +11°C 6 m/s Pimeys päättyy Aurinko nousee Aurinko laskee Pimeys alkaa 07:49 16:35 07:03 17:20 Torstai +9°C 4 m/s Pimeys päättyy Aurinko nousee Aurinko laskee Pimeys alkaa 07:52 16:32 07:06 17:18 Perjantai +10°C 5 m/s Pimeys päättyy Aurinko nousee Aurinko laskee Pimeys alkaa 07:54 16:29 07:08 17:15 Lauantai +8°C 5 m/s Pimeys päättyy Aurinko nousee Aurinko laskee Pimeys alkaa 07:57 16:27 07:11 17:13 toimitus@kunnallislehti.fi Nasevat: www.kuntsari.fi – nasevat tai tekstiviesti numeroon 050 439 0009 Ilmoitushinnat 1.1.2018 alk: Etusivu 2,30 /pmm Tekstissä 1,36 /pmm Takasivu 1,40 /pmm Muualla 1,23 /pmm 4-väri 0,20 /pmm Hintoihin lisätään arvonlisävero 24 %. Kisa järjestetään kaksiosaisena. myynti, asiakaspalvelu Maija Aro (02) 588 8652 myyntineuvottelija Raija Kirveskari (02) 588 8653 toimittaja Perttu Hemminki (02) 588 8655 toimitussihteeri Kylli Salo (02) 588 8654 050 5929914 päätoimittaja Taina Tukia (02) 588 8651 050 62476 toimituksen avustaja Ina Virtanen (02) 588 8656 toimitusjohtaja Jaakko Ketonen (02) 2694644 myyntijohtaja paikallislehdet Sari Kuusinen p. . Kuka tahansa voi siis äänestää, sillä äänestämistapoja on monia. ja hänet palkitaan yrittäjäyhdistyksen iloisissa pikkujoulujuhlissa lauantaina 24.11. Seurapalstailmoitukset: seurapalstat@kunnallislehti.fi Ehdota vuoden 2018 positiivisinta paimiolaista yrittäjää! PAIMIO Taina Tukia Paimion Yrittäjät ja Kunnallislehti etsivät yhdessä Paimion vuoden 2018 positiivisinta paikallista yrittäjää. . Jokainen ehdotus otetaan huomioon kun finalisteja mietitään. . 3.11. 050 62476) sähköpostitse toimitus@kunnallislehti.fi. Voit viestiä myös vaikka facebookissa Kuntsarin tai Paimion Yrittäjien ryhmässä tai vaikka yhdyshenkilöitä hihasta nykäisemällä. (02) 7702 626 klo 8.00-16.00 www.tilaajapalvelija.fi Aineiston jättöajat: tiistain lehteen perjantaina klo 12 mennessä ja perjantain lehteen keskiviikkona klo 12 mennessä. asti. 040 5390969 sari.kuusinen@sss.fi MYYNTI TOIMITUS PAIMIO-SAUVO-KAARINA Ilmestyy tiistaisin ja perjantaisin Osoite: Vistantie 19, 21530 PAIMIO Konttori avoinna ma-pe 9-12 (02) 5888 650 Kustantaja: Salon Seudun Sanomat Oy Paino: Lehtitehdas, Salo 2018 Ilmoita jakeluhäiriöstä: Lounais-Suomen Tietojakelu (02) 269 3434 arkisin klo 6.00-16.30, viikonloppuisin klo 7.00-12.00 Sähköpostit: etunimi.sukunimi@kunnallislehti.fi toimitus@kunnallislehti.fi ilmoitukset@kunnallislehti.fi seurapalstat@kunnallislehti.fi Tilaajapalvelu: (SSS konsernin paikallislehdet) tilaukset@kunnallislehti.fi p. Voittaja julkistetaan lehdessä 20.11. 040 836 7118), päätoimittaja Taina Tukialle ( p
Hän aloitti ryhmän ohjaamisen reippaalla alkulämmittelyllä letkajenkan tahtiin. Ylä-Vistan ikäihmisille on ohjattua tuolijumppaa Paltanpuiston Palvelukeskuksessa, joten Ala-Vistalle ei tarvitse sieltä asti lähteä, kertoo Koskinen. Tuolijumppaa on Paimiossa harrastettu jo lähes kaksikymmentä vuotta, ja ryhmän koko on tänä aikana kolminkertaistunut. Tanssiharjoitus toimii hyvin muistiharjoitteena ja koordinaatioharjoitteena, Matleena Koskinen vahvistaa. Marjatta Malin lisäsi, että tuolijumppa ei väsytä lainkaan, vaan sillä on ennemminkin piristävä vaikutus. Alkuverryttely tehtiin letkiksen tahtiin. IRMA VIRTA Raija Aakula keskittyy vartalon kierto harjoitteeseen kuminauhan avulla. Iskun talo on loistava iäkkäiden lähiliikuntapaikka, kertoo Paimion kaupungin erityisliikunnanohjaaja Matleena Koskinen. – Lähes kaikki osallistujat asuvat tässä lähellä ja se on varmasti yksi syy tuolijumpan suosioon. Taustalla jumppaa ohjaava Matleena Koskinen.. . Jumppa kestää 45 minuuttia ja se on mielestäni sopiva aika, hän jatkaa. 8 tiistaina 30.10.2018 Tuolijumpasta saa lihasvoimaa ja liikkuvuutta . Jumppatuokion loputtua alkoi iloinen puheensorina. Liikuntatunnin aikana jalkoja nosteltiin sivulle ja eteen, käsiä heiluteltiin ja välillä laitettiin ”polviakin pakettiin”. Eräs rouva huikkasikin, että ”ehkä me naiset ei olla riittävän vetäviä, että saataisiin myös miehiä mukaan”. Tuolijumpassa ei toki aivan koko ajan istuta. Teema vaihtuu lähes viikottain. Koskisen mainitsemasta yhdestä tuolijumpan tärkeistä tavoitteista mukava yhdessäolo ja hyvä mieli oli saavutettu, sillä vastassa oli koko joukko hymyileviä ihmisiä. Voimaa ja virkistystä Mukana on vielä muutama alkuaikojen konkarikin kuten 90-vuotias Raija Aakula ja viisi vuotta nuorempi AnnaLiisa Ruohomäki. Rivin alkupäässä istunut Hilkka Hakanen kertoi, ettei hän harrasta enää muuta liikuntaa kuin tuolijumppaa. Alkuverryttelyssä Iskun talolla etualalla Liisa Herne, Marjatta Malin, Vuokko Viinanen ja Liisa Ruohomäki. KUNNALLISLEHTI www.kuntsari.fi | kuntsari PAIMIO Irma Virta Iskulla kokoontuvan Vetreän Jengin teemana viime kerralla oli tasapaino ja lihasvoima. Asun lähellä ja tänne on helppo tulla. Liekö syynä säännöllinen tuolijumppa, sillä ikä ei naisia tuntunut painavan. – Tuolijumppa on Paimion kaupungin liikuntaja vanhuspalveluiden yhteistyötä. Miehiä ei ryhmässä näy lainkaan. Tämä jengi haluaa pitää lihaskuntonsa vetreänä tuolijumpalla. Vuokko Viinanen kertoi käyvänsä säännöllisesti täällä, kun on niin mukavaa ja aina vähän erilaista. Musiikin tahdissa liikkeet sujuivat, vaikka iäkkäimmät olivat jo yli yhdeksänkymmenen. – Eri välineillä voidaan tehostaa ja myös monipuolistaa tuolijumppaa, Koskinen jatkaa. Tuolilta ylös nousu ja muutama askel eteen, vahvistaa tasapainoa. Tapahtumatalo Iskulla kokoontuu torstaiiltapäivisin senioriryhmä Vetreä Jengi. – Sydänjumppa on tämän myötä jäänyt. Tuolijumpparyhmä Vetreä Jengi tapahtumatalo Iskulla torstaisin klo 13.00 – 13.45. – Tuolijumpan tavoitteena on lihasvoiman, tasapainon ja toimintakyvyn parantaminen tai ylläpito, ilon ja virkistyksen tuottaminen sekä sosiaalisuus mukavaa musiikkia unohtamatta
Yksittäin ja ilman Plussa-korttia 3,49-3,99/pkt aino laKtoosittomatja jogurttiKermajäätelöt 900 ml 10 00 Kulta Katriina jauHetut KaHvit raj. HK taKuumurea naudan sisäja paaHtopaisti palana 13 95 Kg Voimassa TO-PE Yksittäin ja ilman Plussa-korttia 4,09/rs Olemme avoinna joka päivä klo 21.00 asti Palvelemme pyhäinpäivänä 3.11. KUNNALLISLEHTI 9 tiistaina 30.10.2018 LUKIJAANSA ARVOSTAVA PAIKALLISJOURNALISMI EI SYNNY ILMAISEKSI – MUTTA EDULLISESTI KUITENKIN! LUKIJAANSA ARVOSTAVA PAIKALLISJOURNALISMI EI SYNNY ILMAISEKSI – MUTTA EDULLISESTI KUITENKIN! p i i k k i ö Tavallista parempi ruokakauppa Lukkarintie 2, 21500 Piikkiö, puh. 2 fileetä/talous 12 95 HerKKutorilta tuoreet KuHafileet suomi säävaraus! 29 95 aino Kermajäätelöt 900 ml, ei laKtoositonja jogurttijäätelö Ilman Plussa-korttia 4,89/rs rs 3 99 ps Klementiini espanja 1,5 Kg –18% Plussa-kortilla –18% Plussa-kortilla 1 99 (5,13-5,95/kg) 3 ps aaKKoset ja tv miX maKeispussit 280-325 g 5 00 tervetuloa palvelevaan K-supermarKet piiKKiöön Tarjoukset voimassa to-su 1.11.-4.11. 1 erä/talous. poikkeuksellisesti klo 9-21 Kg Kg 3 rs 10 00 4 pKt erä erä Heimon Kala tuore ruodoton loHifilee norja, vaK.paKattu, CleiKattu raj. 050 562 7322 Palvelemme MA-LA 7-21 ja SU 10-21
Kolorbzegin satamaan ajetaan jokiaukon sisään, missä aallonmurtajien päässä on järkyttävät betonitolpat. Oikea epäonnen kesä Markku kiittelee vaimoaan, jolla on ollut rohkeutta lähteä hänen kanssaan merille. Kotkasta hän muutti lopulta Turun seudulle, ja veneilymahdollisuudet oli yksi tärkeimmistä syistä muuttoon. Lapsetkin pääsevät kokemaan sen kun kännyköille ei ole kenttää.. Hän kertoo, että jossain vaiheessa moottoriveneily alkoi maistua puulta, mutta purjehduksessa veneilyn ilo on palannut. Nuoretkin kokevat sen kun joutuvat luopumaan kännyköistään kun ei ole kenttää, Pohjola naurahtaa. – Mikään ei voita sitä rauhallisuuden tunnetta, jonka saa vesillä. – Laiturilla oli iso joukko ihmisiä, ja kaikki taputtivat meille. – Uusiin paikkoihin pääseminen on aina ollut minulle veneilyssä ”se juttu”, Pohjola kertoo. Ehkä kaikkein mieleenpainuvin oli Gotlannin lähellä sijaitseva Stora Karlsö, maailman toiseksi vanhin kansallispuisto, jossa satojen lunnien parvi lensi vastaan. KUNNALLISLEHTI KAARINA Kylli Salo Kun Markku Pohjola herää uuteen aamuun, hän silmäilee kotipihaltaan Piikkiönlahdelle. Kulunut kesä 2018 oli oikea epäonnen kesä, Markun sanoin ”täydellinen katastrofi”, kun veneen laiterikot panivat koko ajan suunnitelmat uusiksi. Siellä Pohjola asui kymmenkunta vuotta ennen kuin hankki ihka ensimmäisen pulpettiveneensä, nelimetrisen Finnspeedin. – Tämä on veneilyn Mekka, josta pääsee helposti joka suuntaan. – Purjehtimalla pääsee myös tutustumaan aitoon välimerelliseen kulttuuriin ihan eri tavalla, kun purjehtii muualla kuin turistialueilla. MARKKU POHJOLA Markku Pohjola on päätynyt purjehtimaan lämpimille ja turkooseille vesille. Pohjola myös päätteli, että tuurikin loppuu joskus, ja suoritti saaristolaivurija rannikkolaivurikurssit ja vhf-tutkinnon. Pohjola, jolla on yritys kaverinsa kanssa, on saanut järjestetyksi työasiansa siihen malliin että pitkä purjehduskesä on mahdollinen. Nälkä kasvoi syödessä; pulpettivene meni vaihtoon jo seuraavana vuonna. Pakkotilanteessa Markun oli yritettävä päästä satamaan neljä metriä korkeassa pystyaallokossa. Lukuisat eurooppalaiset satamat on tullut nähdyksi ja monet seikkailut koetuksi. Pulpettiveneestä se alkoi Elämä vei aikanaan nuoren miehen Pohjanmaalta Kotkaan. Satamissa on tilaa, sillä paikalliset eivät purjehdi vielä silloin, eikä sää ole vielä hirveän kuuma eikä kostea. Pelottavin paikka sattui Puolassa, kun kova tuuli yllätti merellä. Veneilyreissujensa kohokohdiksi Pohjola nimeää luontoelämykset. Pohjola sanoo, että joskus on tosin oltu vielä pahemmissakin paikoissa. Merellä liikkumisesta Markku ei edes haaveillut, se tuntui oudolta ympäristöltä jokimaisemaan tottuneelta. – Pitkän Suomessa ja Itämerellä veneilyn jälkeen olemme päätyneet Välimerelle. Suurin syy on ilmasto: aina aurinkoinen sää ja turkoosi meri, Pohjola perustelee. Ei ole mukava havaita esimerkiksi että vettä alkaa tulla pilssiin, ja kestää aikansa keksiä mistä se johtuu ja miten se korjataan. Lapsetkin ovat tottuneet veneilyyn vauvasta saakka. – Vaimo kertoi jälkikäteen, että hän pani silmät kiinni. – Ostin sen tietämättä veneilystä yhtään mitään, alussa tuuriin luottaen, Pohjola väittää. Joella ei tarvinnut osata navigointia eikä varautumista myrskyihin. Piikkiöön muutettaessa ruopattiin syvempi väylä 1,85 metrin kölin syvyiselle veneelle. ”Mikään ei voita sitä rauhallisuuden tunnetta merillä. 10 tiistaina 30.10.2018 Unelmat vetivät maakravun vesille . Kun joesta tulee vettä ja aallokko mereltä päin, tuloksena on hirvittävä aallokko. Lapsuuskoti oli Pyhäjoen varrella, jossa soutuvene tuli tutuksi. . Piikkiöläinen Markku Pohjola kirjoitti kirjan seikkailuistaan merillä Pohjolan nykyinen vene Minnanna on nimetty vaimon nimeen viitaten. Niin kuitenkin on käynyt, että miehestä tuli intohimoinen veneilijä. Armoton myrsky myös repi isopurjeen, ja Livornon satamassa ajettiin teknisen vian vuoksi suoraan päin kivilaituria. Nykyinen vene, yli 12-metrinen Bavaria 39 Cruiser odottaa talven yli Livornossa Italiassa, että omistajat tulevat taas purjehtimaan koko kesäksi Välimerelle. – Erityisesti kesäkuu on suomalaiselle hienoa aikaa Välimerellä. – Meri oli minusta lapsen suorastaan pelottava elementti, Pohjola kertoo. Merestä on tullut tärkeä elementti miehelle, joka syntyi maakravuksi Pohjanmaalla Oulaisissa. Moottoriveneet vaihtuivat aina isompiin, ja veneilymatkat ulottuivat Kotkasta aina Ahvenanmaalle ja Saarenmaalle saakka. Toki vastoinkäymisiäkin sattuu. Olimme sinä päivänä ainut vene satamassa. Viime kesänä Sardiniassa satamakonttorin virkailija ihmetteli kovin nimeä; sardon kielessä Minnanna tarkoittaa isoäitiä. Tuuria olikin aina mukana, kun akuksi ilman merikarttoja veneillyt mies ei rikkonut venettään ja itseään karikoissa eikä sotkeutunut verkkoihin. Purjeveneilyyn se johti Veneilyharrastus alkoi moottoriveneillä, mutta nykyisin Pohjola perheineen on purjeveneilijä
Partio sai Viroon rekisteröidyn ajoneuvon pysäytettyä Turun Runosmäessä, ja kuljettajaksi osoittaututunut virolainen mies puhalsi poliisin seulonta-alkometrin tulokseksi 1,70 promillea. Rakennusteollisuuden yritys tuottaa lämmöneristelevyjä, joita käytetään rakennuksissa sekä maaneristyksessä teiden, rautateiden ja lentokenttien perustuksissa. Halusimme tiedotteella muistuttaa ihmisiä siitä, että pitää olla tarkka mistä puhuu, myös sosiaalisessa mediassa, Aaltonen jatkaa. KTO uhkaa mustamaalaajia juridisilla toimenpiteillä PAIMIO Ina Virtanen KTO kertoo tiedotteessaan, että Varsinais-Suomen erityishuoltopiirin kuntayhtymän KTO:n lasten ja nuorten neuropsykiatriseen yksikköön on kohdistunut vakava ulkoapäin tuleva toiminnan uhka. Finnfoamin ja Lyytin palkinnot liippasivat läheltä YRITTÄJÄT Kaksi tämän vuoden valtakunnallisista yrittäjäpalkinnoista koskettaa pieneltä siivulta Paimiota ja Kaarinaa. Vuoden alussa yhtiö osti Styroplastin. Yksikön toimintaa kehitetään koko ajan, mutta vielä ei olla läheskään valmiita. Verkkopohjaisesta ilmoittautumisjärjestelmästä on reilussa vuosikymmenessä kehittynyt myynnin ja markkinoinnin ekosysteemiin tärkeä osa. Paikkoja yksikössä on kymmenen. Yrityksellä on tuotantolaitoksia Suomessa, Ruotsissa, Liettuassa ja Espanjassa. Petri Hollmén toimi markkinointipäällikkönä matkailualalla ja sai yllättäen sähköpostiinsa 2000 ilmoittautumista tilaisuuteen, johon mahtui vain 50 ihmistä. Kaupalla Finnfoam vahvistaa kasvuaan ja puolustaa samalla lämmöneristeiden tuotannon säilymistä kotimaassa. Palvelun kautta järjestettiin viime vuonna yli 75 000 tapahtumaa ja hallinnoitiin 10 miljoonan ihmisen dataa. Yksikkö toivookin, että reklamaatioasioissa ihmiset olisivat jatkossa yhteydessä kuntoutuspalvelujen johtajaan sekä palveluja asiakkuusjohtajaan. Yritysidea syntyi oman ongelman ratkaisemisesta. Lasten ja nuorten neuropsykiatrisessa yksikössä palvellaan kriisi-, tutkimusja kuntoutusasiakkaina olevia lapsia ja lyhytaikaisessa hoidossa olevia lapsia. – Jos toiminnastamme lähtee suullisesti tai kirjallisesti, asioita, jotka vaikuttavat oudoilta KTO:n näkökulmasta, tartumme asiaan. Auto seilaisi kaistallaan puolelta toiseen ja selvästi alle nopeusrajoituksen. Sen avulla voidaan hallita liiketoiminnan ja markkinoinnin kehittämisessä tarvittavaa tietoa. Myös Aluehallintovirastolta on pyydetty yksikön tarkastamista yksikön omasta toiveesta. vastuullistajournalismia.fi. Kuntayhtymän johtaja Seija Aaltonen kertoo Kunnallislehdelle, ettei kuntayhtymää koskeville puheille ole sellaisenaan selkeää totuuden pohjaa. Seuraavana yönä partio havaitsi Ohitustiellä epävarmasti liikkuneen henkilöauton. Tästä alkoi kahden viikon mittainen katastrofi, eikä verkosta löytynyt valmista työkalua ongelman ratkomiseen. KUNNALLISLEHTI 11 tiistaina 30.10.2018 Amfetamiinikuski Littoistentiellä, rattijuoppo Ohitustiellä KAARINA Poliisipartio pysäytti perjaintai-iltana henkilöauton Littoistentiellä. Nyt suunnitteilla on vanhempainilta, jossa vanhemmat voisivat tuoda esille kehittämisideoita. KTO:n tietoon on tullut, että yksikön toimintaa saatetaan tietoisesti ja tarkoituksellisesti mustamaalata. Salolainen Finnfoam Oy perheyritys on yrittäjä Jorma Niemisen 1971 perustama yritys, ja Niemisen omistuksessa on jo vuosia ollut Paimiossa toimiva Finnfoam Paippihiihtoputki. Toinen valtakunnallisilla yrittäjäpäivillä VarsinaisSuomesta palkittu yritys on Lyyti Oy, joka on kaarinalaisen Petri Hollménin perustama yritys. Miestä epäillään siis rattijuopumuksesta, kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta ja huumausaineen käyttörikoksesta. Hänet otettiin kiinni epäiltynä törkeästä rattijuopumuksesta ja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Vastuullisen journalismin merkistä tiedät, että tämä lehti noudattaa Journalistin ohjeita. Silloin lähti Lyyti kirjoittamaan ja syntyi yritys. Tiedote kertoo, että mikäli vastaava toiminnan uhka jatkuu, tullaan ryhtymään juridisiin toimenpiteisiin. Kuljettaja oli vuonna 1976 syntynyt ajo-oikeudeton mies, jolle suoritettu huumausainepikatesti oli positiivinen amfetamiinille. – Toivomus oli, että kirje herättäisi heidät, jotka ovat jotain kokeneet, Aaltonen kertoo. Tiedotteen mukaan lapsilla voi olla hyvinkin erilaisia toiminnan tarpeita ja näin ryhmän yhteensovittaminen on joskus haastavaa. Yritys on ylipäätään ollut tuotekehittelyssä ja ympäristöystävällisyydessa edelläkävijä. Digitalisoitu palveluliiketoiminta Lyyti mahdollistaa asiakkaille verkkopalveluina kutsut, tapahtumasivut, ilmoittautumiset, osallistumistietojen hallinnan, maksut ja lipunmyynnin. Viestintäkanavia on nykyään monenlaisia. VASTUULLISEN JOURNALISMIN PUOLESTA Sinulla on oikeus muodostaa mielipiteesi meistä ja muusta maailmasta luotettavan tiedon pohjalta. Hän ei paljasta, missä kanavissa uhkaa on koettu
Ottelu oli käytännössä alusta loppuun kotijoukkueen hallintaa, vaikka Chiefs käväisikin johdossa avauserän loppupuolella. . . Sinä aikana mätettiin yhteensä 18 maalia, mikä on kakkosdivisioonatasolla jo huomattavan paljon. Hakan ykköskenttä hyökkääjinä Lasse Lintula (kuvassa etualalla), Aleksi Sillanpää (taustalla) ja Eetu Kivilä sekä puolustajina Jaakko Patrikainen ja Atte Virtaniemi teki ottelussa kuusi maalia. PERTTU HEMMINKI Villehart Kuusamo torjui Hakan maalissa 43 kertaa saaden OP-Areenan ”avointen ovien illassa” ottelun luonne huomioon ottaen ihan hyvän torjuntaprosentin.. Mutta toki maalit aina yleisölle maistuvat, varsinkin jos kotijoukkueella on jyvä kohdallaan. Mainiolla pelipäällä oli myös Hakan Ari Tuominen, joka Kalle Karhun erinomaisella avustuksella iski kiekon kolmasti vastustajan verkkoon. Puolustajista tehokkaimpia olivat Atte Virtaniemi (1+1) ja Henri Eklund (0+2). Hakalle 4–3 ”pukukoppimaali” ja samalla ottelun ohjat koko loppupelin ajaksi. Joukkueiden pelihuumori näyttäytyi tällä kertaa maaliiloitteluna, jota kesti ensimmäisen erän puolestavälistä päätöserän 56. Sunnuntaina OPAreenalla kummankin joukkueen maalivahdille kertyi 43 torjuntaa, mutta Hakan Villehart Kuusamo joutui poimimaan kiekon selkänsä takaa huomattavasti harvempaan tahtiin kuin Chiefsin Verneri Karppinen. Ja ennen kuin summeri ehti päättää ensimmäisen erän, vapautti Lasse Lintula pitkällä pystysyötöllä Aleksi Sillanpään maalintekoon. Kolmeen tehopisteeseen paimiolaisista ylsivät myös kolmoskentän Micke Rosling ja Eetu Östlund. Vierasjoukkueen vaihtoaitiossa ei näkynyt sen paremmin valmentajia, huoltajia kuin varamaalivahtiakaan, mutta paikalla oli kuitenkin kolmen kentällisen verran liukkaasti luistelevia akateemisia kiekkomiehiä. Rentoa se kuitenkin oli, mikä on tulevia pelejä ajatellen hyvä asia. KUNNALLISLEHTI www.kuntsari.fi | kuntsari 12 tiistaina 30.10.2018 Haka voitti maalintekokilpailun Haka ei ollut pelkästään ykköskentän varassa, vaan ratkaisijoita löytyi koko joukkueen leveydeltä. Yleisölle ottelu tarjosi mainiota viihdettä, ja sopiikin uskoa ja toivoa, että yleisömäärissä päästään vähitellen edellisvuosien tasolle. minuutille saakka. Lintulan syöttöjä naputtelivat verkon perukoille laitahyökkääjät Aleksi Sillanpää ja Eetu Kivilä, joista Sillanpäällä oli neljän tehopisteen ja Kivilällä kolmen tehopisteen ilta. Tällä kertaa Haka ei ollut pelkästään ykköskentän varassa, vaan ratkaisijoita löytyi koko joukkueen leveydeltä. Se johto kesti vain 47 sekuntia. Haka–Chiefs 12–6 (4-3, 5-2, 3-1) PAIMIO Perttu Hemminki Turun korkeakoulujen jääkiekkoseura Chiefs saapui sunnuntaina iltapäivällä Hakan vieraaksi Paimion OPAreenalle. Haka-hyökkääjien vedoissa oli tällä kertaa kiitettävästi tarkkuutta. Suurimpana pisterohmuna hääri Hakan Lasse Lintula, joka laukoi kaksi maalia ja syötti kolme. Tosin edelleen ollaan siinä tilanteessa, että vihreäpaitaisten leiriin kaivattaisiin muutama tasokas pelimies lisää. Aika monta kertaa kiekko upposi sunnuntaina myös Hakan maalin perukoille, joten mitenkään täydellistä Hakan pelaaminen ei kokonaisuutena ollut
Kahvituksen järjestää Vistan koulun vanhemmat ry. HCE:n epätoivoa kasvatti Aleksi Rantala joka sivalsi lukemiksi jo 0–3. Paimion musiikkiopiston oppilaat esiintyvät kirjastossa vaihtuvin kokoonpanoin. Loppulukemat 1–12 iski joukkueen nuorimpiin kuuluva Elias Ruohomäki. Lukupiirin vetäjänä toimii Johanna Lundqvist. Luennolla kerrotaan millainen sairaus on kyseessä, mitä se aiheuttaa, miten sen voi tunnistaa ja miten siitä voi toipua. Ottelun toisessa erässä PKS nosti tekemisensä tasoa entisestään, eikä kotijoukkueella ollut tähän minkäänlaista vastausta. Paimion kaupungin liikuntapalvelut ja seuraparlamentti, vastuuseurana Paimion Urheilijat Su 25.11. ma 12.11. KUNNALLISLEHTI 13 tiistaina 30.10.2018 Paimion marraskuun taPahtumakalenteri 2018 Seuraava tapahtumakalenteri ilmestyy pe 30.11.2018 Ilmoita tapahtumat sivistyspalveluille puh. Marraskuun kirjana Eeva Tikan Mykkä lintu. Tule pukeutuneena sankariksi tai omana itsenäsi. . Tuloksellisesti suvereeni ja ylivoimainen tulos ei kerro koko totuutta pelistä. Vapaa pääsy! Paimion musiikkiopisto Paimion kirjasto Ti 13.11. Paikalliseen käsitöihin ja itse valmistettuihin herkkuihin painottuvat markkinat, myyjiä ilmoittautunut jo yli 70! Markkinoiden lisäksi musiikkiesityksiä, askartelua ja jouluvalojen sytytys. Kahteen viimeiseen peliin selän taakse on livahtanut vain kolme kiekkoa.. Ke 31.10. klo 19 Paimion kaupungintalon Paimiosali, Vistantie 18 Runo-musiikkitapahtuma Elämä kuin tulviva virta, joka on V-S runoviikon Paimion tapahtuma. Vapaa pääsy. Lipun hinta on 15 euroa. klo 18 Paimion Pyhän Mikaelin kirkko, Vistantie 20 Joulun tähti -konsertti Pekka Laukkarinen –trio (Pekka Laukkarinen, Matti Laitinen ja Leevi Helo) Konsertti on koko perheelle suunnattu iloinen konserttihetki tuttujen joululaulujen äärellä. Toisen erän jälkimmäisellä kymmenminuuttisella PKS iski vielä kahdesti. Ensimmäisen kymmenen minuutin aikana PKS puolusti urhoollisesti ja sai oikeastaan luotua vain yhden maalipaikan, mutta käytti sen tehokkaasti. Varsinais-Suomen perinnemaisemayhdistyksen puheenjohtaja, maatalousja ympäristöneuvoja Eriika Lundström johdattelee maatilan arjen ajankohtaisteemoihin uusimpien tietojen ja havaintojen valossa Paimionjoki-yhdistys ja Paimion opisto PKS venytti Eurajoella voittoputkeaan Länsirannikon IV-divisioona sai jatkoa lauantaina, kun sarjassa kolmanneksi noussut Paimion Kiekkoseura matkasi Eurajoelle sarjataulukon neljäntenä majailleen HCE:n vieraaksi. Lippuja myydään myös ovella, mutta etukäteisvarauksella varmistat sen, että mahdut mukaan. Kuka on kovin. klo 15 Paimion parantola, Alvar Aallontie 275 Avoin yleisöopastus Paimion parantolassa. Ottelun toisessa erässä PKS nosti tekemisensä tasoa entisestään, eikä kotijoukkueella ollut tähän minkäänlaista vastausta. marraskuuta kello 17.30. klo 15-18 Vistan koulu, 1-Sali, Vistantie 31-35 Lasten Peuhis: tarkoitettu 0-8-vuotiaille lapsille ja näiden vanhemmille. Ilmoittautumiset viim. Teatterimatka Turun kaupunginteatterin Varissuo-musikaaliin, joka esitetään to 13.12. Muusikot Tuula Lauri, Riitta Saarnivaara & Aino Tikka. Maksut palvelupisteeseen tai netti-ilmoittautumisen yhteydessä. Matias Kivikarin illan toinen ja Pekka Raunion ensimmäinen takasivat taukotilanteeksi 0–6 vierasjohdon. Paimion opisto ja Lyyli Tuomolan säätiön Kärest-pitäen hanke (LEADER) Ti 20.11. klo 15.00 ja klo 19.00 Paimiosali, Vistantie 18 Timo Väntsin nukketeatteriesitys Kysymyksiä Karjalasta. Ilmoittautumiset kuntapalvelut.fi/paimio tai 02 474 5316. Paimion kirjasto Ti 13.11. Erän lopulla kapteeni Samu Salminen karkasi läpiajoon kesken erittäin sekavan vaiheen, kiekko hallitusti oikeaan yläkulmaan ja erätauolle lukemissa 0–2. PKS:n edustusjoukkueen kausi jatkuu kotikentällä lauantaina 3. Ensimmäinen erä alkoi tasaisissa merkeissä, ja jopa pienoista kotijoukkueen painostusta oli havaittavissa. Perinnerakentamisen asiantuntija, arkkitehti Panu Kaila kertoo Kalkittomasta kalkkimaaleista ja muista enemmän ja vähemmän perinteisistä maaleista. Yksi avainasioista oli maalivahtipeli, jonka PKS voitti vähintäänkin yhtä selkeästi kuin koko ottelunkin. Esitys kestää tunnin ja sen jälkeen on mahdollisuus keskusteluun. Joulumarkkinoiden talkooväki yhteistyössä Paimion kaupungin kanssa Ti 27.11. Muusikko Pertti Palm esittää suomalaista ja kansainvälistä romanimusiikkia. klo 18 – 19.30 Paimiosali, Vistantie 18 Pienvesistöjen kansalaistaidot –luento. HCE–PKS 1–12 (0-2, 0-4, 1-6) Lari-Pekka Valta on ollut vakuuttava PKS-maalilla. Vapaa pääsy! Kirjasto, kulttuuripalvelut & Paimion Karjalaseura To 29.11. Esitys on sekoitus nukketeatteria, piirrosjälkeä, tarinankerrontaa ja standupia. Risto Teppanin laukauksen irtokiekko kimposi Matias Kivikarin lapaan, ja PKS:n ykköspistemiehellä oli helppo työ iskeä ottelun avausosuma. 044 977 8981 Ti 6.11. Pääsymaksu: lapset 1€ ja aikuiset ilmaiseksi. Paimion kaupungin koulu-, nuorisoja sosiaalipalvelut, Vistan koulun vanhemmat ry, Ehkäisevän päihdetyön rahasto Ke 7.11 klo 18.00 Paimiosali, Vistantie 18 8. klo 19. Lippu+bussimatka 58/54/42€. klo 18 – 19.30 Paimiosali, Vistantie 18 Maatalouden vesienhoitoa ja perinnemaisemia Paimionjoen vesistöalueella –luento. klo 11-15 Paimion kaupungintalo-kirjasto, Vistantie 18 Kaupungintalon perinteiset joulumarkkinat. Vapaa pääsy! Paimion kirjasto Ti 20.11. Vapaa pääsy Paimion seurakunta To 29.11. klo 1818.45 Paimion kirjasto, Vistantie 18 Kirjastossa soi! -konsertti. Hinta 15€, maksu käteisellä MagniMundi Oy, p. Paimion Karjalaseura Paimion kirjasto Perjantaisin klo 9.30 Paimion kirjasto, Vistantie 18 Satumummi Aino Tikan satutunti Paimion kirjasto Su 4.11. Etukäteen varatut liput maksetaan ovella. Iktyonomi, vesiasiantuntija Janne Tolonen opastaa kotiseututoimijoita, paikallisyhteisöjä, maanomistajia ja yksityisiä ihmisiä pienvesien tunnistamiseen, huomioimiseen, käytännön talkootoimintaan ja seurantaan Paimionjoki-yhdistys ja Paimion opisto La 24.11. Ennen ottelua joukkueet olivat tasapisteissä, joten odotusarvona oli tiukka vääntö kahden kärkikolmikkoon hamuavan joukkueen välillä. Mukana kokemusasiantuntija sekä huumepoliisi Janne Aro-Heinilä. Silloin vieraaksi saapuu todella vaarallinen K-67 Team. Kulttuuripalvelut Ma 12.11. Samoin kerrotaan, mistä läheiset voivat hakea apua itselleen ja riippuvaiselle. 02 474 5316 tai 02 474 5319 tai osoitteella: tapahtumat@paimio.fi Tapahtuma-aika Paikka Tapahtuma Järj./yhd.henk. luokkalaisten vanhempainilta klo 18 Paimiosalissa. Lausujat: Marjatta Järvinen & Merja Huovinen. Varaa lippusi ennakkoon Armi Suomilta: armi.suomi@ gmail.com tai 040 725 4721. Vain kaksi minuuttia myöhemmin lukemat muuttuivat jälleen Aku Kallion ohjatessa Eemil Rantasen viivalaukauksen sisään. klo 16-19 Paimion kirjasto, Vistantie 18 Sankaripäivä kirjastossa. klo 18 Paimion kaupungintalo Paimiosali, Vistantie 18 Romanikulttuuria sanoin ja sävelin – aina Karjalasta asti. Kotijoukkuetta yksi osuma ei kuitenkaan paljon lohduttanut, sillä PKS painoi kiekon kolmannessa erässä verkkoon vielä kuudesti. Testaa taitosi ja kykysi soveltua sankariksi. klo 18 Paimiosali, Vistantie 18 Panu Kailan luento perinteisistä maaleista. Vapaa pääsy! Kirjasto & kulttuuripalvelut Ke 7.11 klo 14.15-15.00 Paimiosali, Vistantie 18 Kokemusasiantuntija Hanna-Leena Hurri pitää kaikille avoimen luennon päihdesairaudestaan klo 14.15-15.00. Suomen Kirjallisuuden Seuran tutkijat Risto Blomster ja Kati Mikkola kertovat Paimiossa asuneen Matti Simolan keräämästä mittavasta romaniperinne-aineistosta. . Tervetuloa kaikki asiasta kiinnostuneet. klo 17.30-18.30 Paimion kirjasto, Vistantie 18 Lukupiiri kirjastossa. Maalintekijöinä illan toisensa iskeneet Aku Kallio, Samu Salminen ja Pekka Raunio sekä loistavan ottelun pelannut Eemil Rantanen, joka osui kahdesti. Peli oli selvä, ja kolmannessa erässä eurajokelaiset vaikuttivat jo luovuttaneilta, vaikka saivatkin rikottua loistavasti pelanneen PKS-vahti Lari-Pekka Vallan unelman nollapelistä
Atlantin purjehdus vei taiteen pariin Alun perin 30 vuotta muusikon töitä tehnyt Merihelena Leskinen siirtyi taiteen pariin 14 vuotta sitten, vuonna 2004 tehdyn kuukauden mittaisen Atlantin purjehduksen jälkeen. Syntynyt vuonna 1960 Helsingissä. Leskinen katseleekin maailmaa purjehtijan näkökulmasta. Perheeseen kuuluu mies ja kolme täysi-ikäistä lasta. Ensimmäisen Ahvenanmaan ympäripurjehduksen hän tekikin jo kolmen kuukauden ikäisenä, tyytyväisenä vauvana pahvilaatikossa. päivä alkaen Merihelena alkaa opettamaan Sauvon koululla merimaalauskursseja koulun kuvataideluokassa. KUNNALLISLEHTI 14 tiistaina 30.10.2018 SAUVO Ina Virtanen Meritaiteilija Merihelena Leskinen pyyhki miehensä kanssa pääkaupunkiseudun pölyt jaloistaan ja muutti kesäkuussa Sauvoon ”aavan meren rannalle”, kuten Leskinen itse ilmaisee. Merihelena Leskinen on raivannut kotipihansa vanhaa navettaa ateljeeksi suurimmille maalauksilleen. Eläkkeelle en aio jäädä koskaan. Meren maalaamista oppii vain merta maalaamalla. Ruuhkassa ja kiukkuisten ihmisten keskuudessa eläminen ei ollut kivaa. Aion maalata parhaan mereni 90-vuotiaana. Muutto maalle tuntui ajankohtaiselta perheen kaikkien kolmen lapsen muutettua pois kotoa. – Aion ottaa heihin yhteyttä ja kehittää jonkinlaista toimintaa, hän suunnittelee. – Aion maalata parhaan mereni 90-vuotiaana. . . Maakuntaraja on nyt ylitetty. – Lähdin siltä seisomalta maalaamaan muistista Atlantilla näkemiäni suunnattomia valtameren aaltoja. – Työrauha on arvokasta. . Minun piti pitää taukoa, mutta näin kävi, hän nauraa. . – Tykkään synkistä merimaisemista. Marraskuun 12. marraskuuta esille Sauvon kirjastoon. Vähitellen lopputulos alkaa näyttämään hyvältä, vaikka tekemistä vielä riittää. . Yritys piti sisällään Musiikkileikkikoulu Sibeliuksen, Kuvataidekoulu Rembrandtin, Taideja liikuntapäiväkoti Valssin sekä Iltapäiväkerho Koululaisen Olohuoneen. Sauvossa häntä on ilahduttanut, että kunnasta löytyy suuri määrä muitakin taiteilijoita. Mitä enemmän niitä on, sitä syvempi on lopputulos. Suuri Muinainen Itämeri -teos puolestaan päätyy Sauvon kirjastolle. Kun hän taas vei meidät mökille, aloimme sisarusten kanssa marisemaan, että eikö voida lähteä merelle. – Isä vei meidät aina merelle. Hänen suuri Muinainen Itämeri -teoksensa tuodaan 10. – Viihdyn aivotyössäni isojen merien kanssa usein niin pitkään, että mieli ehtii muuttua moneen kertaan. Suomalaisen Pursiseuran ainaisjäsen, Matkapurjehdusyhdistys Merikarhut ry–Sjöbjörnar rf: ainaisjäsen sekä Suomen Taidemaalariliiton kokelasjäsen 1.1.2014 alkaen. Kolmannen polven stadilainen. Sauvolaiset pääsevät puolestaan tutustumaan Merihelenaan jo pian. Oma yritys Westendin Musiikkikoulu Oy, jossa oli 600 oppilasta ja 40 opettajaa. . Pariskunta ei tiennyt Sauvosta etukäteen mitään, mutta ihastui paikkaan oitis. – Ihan varmasti jäämme tänne. . Merimaalauskurssi Sauvoon Tulevaisuudessa Merihelenan myrskymeriä voi ihastella Salon Kehys Seppo Olvion ikkunassa. Merihelena Leskinen suosiikin töissään kerrostekniikkaa eli työn päälle maalaamista. Tällä hetkellä kukaan muu Suomessa ei opeta nimenomaan meren maalaamista. Merihelena itse kertoo tilaisuudessa merimaalauksesta meriaiheisen musiikin siivittämänä. . Muutto ei kaduta yhtään, kolmannen sukupolven stadilaiseksi paljastuva Leskinen kertoo. Meri on ollut läsnä kolmannessa polvessa purjehtivan Leskisen elämässä lapsesta saakka. Merimaisemat syntyvät myrskymuistoista . 70 vuotta sitten lopetettu kanala oli jäänyt niille sijoilleen. – Olen pitänyt yhteensä 56 näyttelyä aina Floridaa ja Itävaltaa myöden. Se antaa joka aamu mahdollisuuden ajatella suuria. Toiminut yrittäjänä vuosina 1987-2004. Meritaiteilija Merihelena Leskinen löysi uuden kodin Sauvosta Merihelena Leskinen . Ison merimaalauksen teko voi kestää jopa vuosia ja lopputulos muuttuu jatkuvasti. Leskisten kotoa löytyy suuri määrä Merihelenan tekemiä upeita merimaalauksia osa valmiita ja osa keskeneräisiä. – Opettajana olen kehuva ja kannustava. Suurten töiden ateljee valmistuu Uuden kodin pihapiirin vanhaa navettaa taidemaalari remontoi työtilaksi isoille maalauksilleen. Toivon, että kurssilleni lähdettäisiin rohkeasti mukaan. Kotitalossa sijaitseva atjeljee soveltuu pienempien töiden tekemiseen. INA VIRTANEN. Nyt 58-vuotias taiteilija on maalannut yli 500 merta. Olen purjehtinut yli 40 000 mailia, joten myrskykokemuksia riittää. 2-vuotias Leevi-koira on myös viihtynyt Sauvossa ja ollut innoissaan etenkin peurojen ja supikoirien jättämistä hajuista. Vaikka vene on matkalla, olet silti perillä. Saatan kävellä päivässä useampia kilometrejä, kun vedän maalaukseen viivan ja kävelen kauemmas katsomaan sitä ja palaan taas takaisin, hän kertoo työtavoistaan. – Teen 30-40 kerrosta. Päätin silloin myös opetella aaltojen maalaamisen täysin ulkomuistista, jotta pystyin vapaasti ja ilman rajoitteita kehittämään oman tekniikkani aaltojen maalaamiseen. Meri sijaitsee aivan talon takana ja purjehtimaan pääsee koska haluaa. Tammikuusta alkaen opetus siirtyy hänen hyppysissään kansalaisopiston alaisuuteen. Meritaiteilija . Eläkkeelle en aio jäädä koskaan.
Hevonpään maaja kotitalousnaisten matka ilmoittautuneille Kaarina-Teatteriin su 11.11. Ke 7.11 Hallitus klo 13.00, Hadvalantie 9. bocciaa ja askartelua klo 12 sekä senioritanssija klo 13.30 Pontela. 4.11 klo 11.00 jumalanpalvelus. Syntymäpäiväkahvit Kaarinan kirkolla ke 14.11. 1.11 klo 17:00 Leipäiltä, Rene Laulajainen vieraana. To 13.12.kerho ja joululounas Pontelassa klo 12, pieni nimetön paketti mukaan. Avoin tapahtuma. syksyn viimeiset piikkiöläisten eläkeläisjärjestöjen järjestämät iltapäivätanssit klo 14-17 Pontela, tahdin takaa Rungon Kamariorkesteri, vapaa pääsy, buffetti. Tervetuloa! Suomi-Venäjä-Seura Paimion osasto ry. Ma 5.11.johtokunta klo 10.30 kirjasto ja laulajat klo 13 Piikkiökotiin sekä klo 14 Tupasvillaan. tilaajapalvelija.fi. Tervetuloa myös ei jäsenet. bocciaa ja laulajat klo 12 sekä senioritanssijat klo 13.30 Pontela. URHEILUSEURAT YHDISTYKSET Tilaajapalvelu palvelee sinua puhelimitse 02 770 2626 (ark. klo 10.00 Piikkiön Eläkkeensaajat Ry. Piikkiö-Seura. klo 12.00 Värttinä päivätoiminta Luhakatu 1, Littoinen. La 17.11. Pe 9.11 Taapparukset klo 9.00, Pontela. Helppojumppatunti on peruttu, koska sali on varattu koulun omaan käyttöön. To. Voit hoitaa kaiken tilausasioinnin myös helposti verkossa. Kaarinan-Piikkiön Sotaveteraanit. To 8.11. Aikuisten Olohuone ry ystävineen kokoontuu torstaina 1.11. kerhossa. Klo 18.00 SAUVO SAUVON NAISVOIMISTELIJAT Keskiviikkona 31.10. Pe 9.11 Boccia klo 12.00, Pontela Nunnan Eläkeläiskerho kokoontuminen kerhotalolla keskiviikkona 31.10. Piikkiön Eläkeläiset: Ke 31.10. Tervetuloa PAIMIO Veteraaniopettajat kokoontuvat to 1.11. MA-PE klo 9:15 Lehtikatsaus. 0458886988. ja tied. klo 14 Cafe Astassa. kokous klo 11.30 sekä kerho klo 12 Pontela. Esityspaikkana Piikkiön kirjasto. Eläkeläinen -lehteen joulutervehdykset viimeistään 8.11. asti. KUNNALLISLEHTI 15 tiistaina 30.10.2018 HELLUNTAISRK. KE 31.10 klo 9:00 Eläkeläisten avoin käsityökerho (kirjasto), klo 10:00 Talonväen kädentaidot, klo 13:00 Värttinässä tanssitaan. Ma 31.12.Uudenvuodenaaton Sointu-konsertti Turun konserttitalo klo 18, kuljetus. Tervetuloa! KAARINA Kaarinan Työpaikkaliikunta ry. Tervetuloa. klo 14 Cafe Astassa. Näyttelyn työt on toteutettu monilla eri tekniikoilla. Piikkiön Kuvataideyhdistys ry. Su. Yhteisnäyttely ”Taiteen iloa” Paimion kaupungintalon näyttelyparvella 31.10. klo 18-20. TO 1.11 klo 10:00 Tuolijumppaa, klo 12:00 Lähetyspiiri ja Muksis-koira PE 2.11 klo 10:00 Kimppakävely, klo 13:00 Perjantain Bingo. askartelukerhon tuotteita Pontelassa. To 8.11 Korttipelikerho klo 12.00 , Hadvalantie 9. mahdollisia ongelmia. lähtee kaupungintalolta klo 15.45. Ke 7.11. Teemailta to 8.11. Perinteinen pikkujoulu juhla on la 24.11 klo 18.00 Liedossa Ilmaristen Matkailumajalla, joulupukki on myös luvannut tulla, joten ottakaa pikkupaketti mukaan, linja-auto kuljetus. vastaa Marjatta p. klo 8.00 – 16.00) Miten voimme auttaa. 0505630826 ja Matti p. koripalloa miehille ja naisille maanantaisin klo 21-22 Piispanlähteen alakoulussa, lentopalloa miehille ja naisille keskiviikkoisin klo 20-22 Auranlaakson koulussa. La 1.12. kello 14.15 kuuntelemaan Sanna-Kaisa Kuuselan tietopaketista, joka liittyy jalkojen hoitoon, jalkineiden valintaan sekä siitä miten voidaan hoitaa. Aiheena kirjastotoiminnan alkuvaiheet ja kehitys Piikkiössä. Matkat:Marja-Liisa 040 729 3909. MA 5.11 klo 10:00 Pienryhmä TTAP kokoontuu, klo 10:15 Peliporukat, klo 13:00 Pienryhmä PK, Pulinatuokio ja kahvit tiimeissä, klo 13:00 Naistenja miestenkerhot kokoontuvat TI 6.11 klo 9:00 Eläkeläisten käsityökerho (askartelutila),klo 10:00 Kirjallisuuspiiri klo 13:00 Kevyt kuntojumppa. T-talolla Turussa on pe 22.11 klo 18.00 elokuva esitys mustalaisleiri muuttaa taivaaseen, tämä on ilmainen. Avoinna ma klo 8-17, ti, to ja pe klo 8-15.30, ke klo 10-15.30 sekä la klo 10-14. Tervetuloa! KAARINA PIIKKIÖN KEHITYS Pyöräilyjaoston kokous kerhotalolla 2.11. Maksu kerätään autossa. Ke 7.11 Boccia klo 9.00, Pontela. SAUVO Verteraaniopettajat kokoontuvat to 1.11. Perttu Laaksonen puhuu. Pikkujouluun ilm 19.11 ja puurojuhlaan 23.11 mennessä, ilm. Itäisten osastojen puurojuhla on la 1.12 klo 14.00, Halikossa Hehkunmajalla, sinne mennään kimppakyydein
850 g 5 95 kg TI–SU Suomalainen 4 95 kg Irtomakeiset 16 90 kg Partanen Naudan ulkofilee kalvoton, n. KUNNALLISLEHTI 16 tiistaina 30.10.2018 K-Market Sauvo Timperintie 1, 21570 Sauvo leo.silfver@k-market.com sauvo Kyläkaupasta kaikki helposti ja nopeasti ark 7-21 la 7-21 su 10-21 Palvelu pelaa SAUVO Tarjoukset voimassa ti-su 30.10.-4.11.2018 ellei toisin mainita. ERÄ HÄTÄlÄ Lohifilee a-leikkaus Norja voimassa ke-su HK viljaporsaan ulkofilee n. 1 kg Suomalainen TI–SU TI–SU Pakaste Pakaste 1 59 kpl 5 90 kpl Brie President homejuusto 125 g (12,72/kg) Jokioisten Leipä Mansikkatai suklaakakkurullat 450 g (13,11/kg) 1 59 kpl 2 85 2–pack Rainbow Sinihomejuusto 125 g (12,72/kg) Hartwall Pepsi max 2-pack 2 x 1,5 l = 3 L (0,68/l) sisältö 2,05 + pantit 0,80 • ma–pe 7–21 • pyhäinpäivänä la 3.11. 1,5 kg voimassa ke-su Valio Laktoosittomat ruokakermat 2,5 dl 13 90 kg 2 tlk (6,80 l) 2 99 10 95 6 95 tlk kg kg TRoPicana Tuorepuristetut mehut 1 l Persimon Espanja 1 99 kg 3 40 2 tlK aTRia Naudan takuumurea sisäpaisti palana Kuhafilee Viro voimassa ke-pe KauPaSSa jauHETTu Naudan paistijauheliha voimassa ti-pe BEn&jERRy’S Jäätelöt 470-500 ml ei non-dairy vegaanijäätelöt ei monipakkaukset 4 99 kpl (9,98-10,62 l) 18 90 kg 10 90 kg 1 99 kpl (6,12 kg) KauPaSSa PaiSTETTu Maalaispatonki 325 g Roosanauhalahjoitus 0,10 €/kpl 5 99 kimppu Pyhäinpäivän sidottu kukkakimppu Hollanti Yksittäin ja ilman K-Plussa-korttia 1,89 tlk (7,56 l) Ilman K-Plussa-korttia 3,45-3,75 tlk Ilman K-Plussa-korttia 6,45-6,79 kpl (12,90-14,45 l) Etu K-Plussa-kortilla -10% Etu K-Plussa-kortilla -13-20% Etu K-Plussa-kortilla -22-26% MAALÄMPÖ JOSSA LÄMPÖ RIITTÄÄ Kalevantie 8, 20520 Turku info@ivtturku.fi MITOITUS 12-vuoden kokemus URAKOINTI 2000 lämmintä taloa KAIVO 10-vuoden toimivuustakuu HUOLTO Suomen paras huolto 2015 DENIS CAKAR: RIVITALOT, OKT | 040 7776594 VELI-MATTI RAUTANEN: KERROSTALOT | 0503582323 LÄMPÖKAIVOTAKUU <20 KW ilma-vesi ja maalämpöpumput MAALÄMPÖ JOSSA LÄMPÖ RIITTÄÄ Kalevantie 8, 20520 Turku info@ivtturku.fi MITOITUS 12-vuoden kokemus URAKOINTI 2000 lämmintä taloa KAIVO 10-vuoden toimivuustakuu HUOLTO Suomen paras huolto 2015 LÄMPÖKAIVOTAKUU <20 KW ilma-vesi ja maalämpöpumput Ota yhteyttä ja tilaa ilmainen kartOitus! OmakOtitalOt ja talOyhtiöt 040 685 0853 MAALÄMPÖ JOSSA LÄMPÖ RIITTÄÄ MITOITUS – 13-vuoden kokemus URAKOINTI – 2000 lämmintä taloa KAIVO – 10-vuoden toimivuustakuu HUOLTO – suomen paras huolto 2015 LÄMPÖKAIVOTAKUU ILMA-VESI JA MAALÄMPÖPUMPUT SÄÄSTÄ 60-70 % TALOSI LÄMMITYSKULUISSA! PAIMIO Asematie 1 SAUVO Vähäpellontie 2 PIIKKIÖ Hadvalantie 14 Palvelemme: ma – la 7–21 , su 10–21 Pyhäinpäivän ruokapöytään 1 49 ps Rainbow Kuorrutetut lohkoperunat valkosipuli tai juusto-sipuli, 450 g (3,31/kg) 5 98 ps Royal Greenland Kuorelliset katkaravut MSC 500 g (11,96/kg) Naapurin maalaiskananpojan Kukkoa viinissä n. 9–21 • su 10–21 TI–SU TI–SU 1 79 rs Suomi Herkkusienet 200 g (8,95/kg) 69 ps Suomi Jääsalaattitai makea friseesalaattipussi 100 g (6,90/kg)
UUSIKAUPUNKI GUIDE TEEMANA: 50-VUOTIAS AUTOTEHDAS s. 2 s. 20 s. 4
Kaupunki on linjannut, että vuonna 2030 Uudessakaupungissa on 23 000 asukasta. Jos Daimler-kuvio ei olisi toteutunut, Uudessakaupungissa olisi hyvin todennäköisesti pantu lappu luukulle. Autotehdas 50 vuotta -juhlajulkaisu jaetaan TS-yhtymän seitsemän varsinaissuomalaisen paikallislehden välissä. Tehtaalla on Suomen suurin robottihitsaamo. Vuodesta 2013 lähtien tehtaalla on valmistettu Mercedes-Benzejä. Ensimmäinen Uudessakaupungissa valmistettu auto, Saab 96, luovutettiin tasavallan presidentti Urho Kekkoselle vuonna 1969. Ratin takana istui Jouko Kuusisto. Yhtiön nykyiset omistajat, sijoitusyhtiöt Pontos ja Tesi (Suomen Teollisuussijoitus), astuivat rattiin vuonna 2014. Jo vuonna 1978 tehdas julkisti uusiutuvilla luonnonvaroilla liikkuvan henkilöauton, Petroli-tärpätti Saabin. Vuosina 2012– 2013 tehtaalla elettiin kriittisiä aikoja. MENESTYSTARINAT eivät synny itsestään: vuosiin mahtuu usean eri sukupolven autonrakentajien työtä, mutta myös tahtoa uudistua ja kehittyä alansa parhaaksi. Autojen kokoonpano on Uudenkaupungin autotehtaan ydinosaamista, mutta se on laajentanut toimintaansa vahvasti myös suunnittelupalveluihin ja avoautojen kattojärjestelmiin. Heinäkuusta lähtien Valmet Automotivea luotsannut toimitusjohtaja Olaf Bongwald kiteyttää Uudenkaupungin tehtaan menestysreseptin kolmeen tekijään: työ, osaaminen ja insinööritaito. Ihmeitä tapahtuu, kun on uskoa tulevaisuuteen. 2 Jymyuutinen puhalsi vajaan 6000 asukkaan rannikkokaupunkiin 50 vuotta sitten muutosten myrskyn: suomalainen Valmet ja ruotsalaisen Saab-Scania allekirjoittivat Helsingissä sopimuksen Uuteenkaupunkiin perustettavasta autotehtaasta. Heistä tehdashenkilöstöä oli noin 2000, toimihenkilöitä 450. Autossa yhdistyivät silloisen toimitusjohtajan Juhani Linnoisen mukaan dieselmoottorin taloudellisuus ja kaasutinmoottorin edut. Autotehdas on vahvasti kiinni tulevaisuudessa ja se on investoinut automatisaatioon. Enää ei tarvitse jossitella. Kaupunki on kasvanut lähes 16 000 asukkaan yhteisöksi, ja se elää nyt yhtä yli 400-vuotisen historiansa mielenkiintoisinta aikaa. Sen merkitys kaupungin kasvulle on kiistaton, mutta paikkakunnan elinvoimaa luovat myös monipuolinen yritysrakenne, palvelut ja halu kehittyä ja kasvaa. Entisestä laivanrakentajien kaupungista kuoriutui autokaupunki. TUOTEKEHITYKSEN merkitys tehtaalla on oivallettu alusta lähtien. Viiteen vuosikymmeneen mahtuu vaikeita aikoja, vastatuulta ja haastavia suhdanteita. Eija Eskola-Buri päätoimittaja Oman tiensä kulkija Pirkko Virtanen oli mukana seppelöimässä ensimmäistä Uudessakaupungissa valmistunutta henkilöautoa 13.11.1969. Nyt tuotekehityksen ja yhtiön strategian ytimessä ovat sähköautot. Siitä on lähes jokaisella jotakin kokemusta – se on oma, perheenjäsenen, tuttavan tai naapurin työpaikka. Tämä auto lahjoitettiin presidentti Urho Kekkoselle, joka puolestaan lahjoitti auton myöhemmin takaisin sen rakentajille säilytettäväksi muistona suomalaisen autoteollisuuden alkuvaiheista. Teknologia avaa uusia ovia autoteollisuudelle, ja tulevaisuudessa liikenteessä voi nähdä autoja, joissa ei ole kuljettajaa. Ilman mittavia teknologiainvestointeja tehdas ei olisi nyt 4500 ihmisen työpaikka, Suomen suurin tehdas ja kansainvälisesti arvostettu ja palkittu yritys. Se kertoo ihmisistä, autoista, tehtaasta sekä kaupungista sen ympärillä. ”Autotehdas on vahvasti kiinni tulevaisuudessa.”. Vuonna 1989 autotehdas työllisti noin 2500 henkilöä. UUSIKAUPUNKILAISET ovat autotehtaastaan ylpeitä. Omistuspohja laajeni viime vuonna kiinalaisella teknologiayhtiö CATL:lla, jolla on vankka kokemus akkujen valmistuksesta. Näin dramaattiseksi silloista tilannetta kuvailee autotehtaan osaomistajan, sijoitusyhtiö Pontoksen Timo Kokkila elämäkerrassaan. Juhlavuoden sankari Valmet Automotive on täynnä virtaa ja tekemisen meininkiä. Autotehdas on toiminut katalysaattorina monille seudun yrityksille
Tämä auto lahjoitettiin presidentti Urho Kekkoselle, joka puolestaan lahjoitti auton myöhemmin takaisin sen rakentajille säilytettäväksi muistona suomalaisen autoteollisuuden alkuvaiheista. Ratin takana istui Jouko Kuusisto. AUTOTEHDAS 50 VUOTTA. Autonistuimia valmistava komponenttitehdas aloitti toimintansa Kalannissa vuonna 1986. Kuvassa etualalla Mirja Vahanti. Oikealla yksi vierailun isännistä pääjohtaja Olavi Mattila. Heistä tehdashenkilöstöä oli noin 2000, toimihenkilöitä 450. Vuonna 1989 autotehdas työllisti noin 2500 henkilöä. 10 000. 3 Pirkko Virtanen oli mukana seppelöimässä ensimmäistä Uudessakaupungissa valmistunutta henkilöautoa 13.11.1969. Saab valmistui Uudessakaupungissa 27.1.1971. Vuosien 1979-1985 autotehtaalla valmistui 32 000 Chrysler-Talbotia. LISÄÄ KUVIA AUTOTEHTAAN HISTORIASTA SIVULLA 30. Uusimman Saabin luona tuotannon johtaja Juhani Linnoinen. Toukokuussa 1986 kerrottiin autotehtaan aloittavan luksusluokan avoauton, Saab 900 Cabrioletin, sarjatuotannon. Ruotsin kuningas Kaarle XVI Kustaa ja presidentti Urho Kekkonen vierailivat autotehtaalla 21.11.1974
Ympäristöystävällisten ratkaisujen kehittämisessä on Bongwaldin mukaan paljon potentiaalia. JUHLAVUOTTAAN viettävälle yritykselle ja sen henkilökunnalle paras uutinen on, että myös talous on nyt kääntynyt suotuisalle uralle. BONGWALD aikoo viettää Suomessa, pääosin Uudessakaupungissa, vähintään yhden viikon kuukaudessa. – Ensimmäisten kolmen kuukauden aikana tuo aika on jopa ylittynyt, hän kertoo. SÄHKÖISTEN AJONEUVOJEN suunnittelussa autotehtaalla on vuosien kokemus ja ne ovat keskeinen osa yhtiön kasvustrategiaa. Nurmimaa v. Viime vuonna se osti kansainvälisen teknologiayhtiö Semconin Saksan suunnittelupalvelutoiminnot. Valmistuksen nopeaan kasvuun liittyvät operatiiviset haasteet on selätetty, ja tilanne on kaikilla mittareilla erinomainen. – Odotamme tekevämme tänä vuonna jälleen uuden tuotantoennätyksen, Bongwald kertoo Uudenkaupungin Sanomille. – Uudenkaupungin tehtaasta yhtiömme tunnetaan maailmalla ja se on yksi maailman parhaista alallaan, hän täsmentää. Tehdas työllistää Suomessa 4 500 autonrakentajaa ja toimihenkilöä ja se on kasvanut raketin vauhdilla Suomen suurimmaksi tehtaaksi. 2010-luvulla alkaneelle kumppanuudelle Daimlerin kanssa Bongwald ei näe erityisiä haasteita tulevaisuudessa, mutta muidenkin mahdollisten kumppanien kanssa käydään neuvotteluja koko ajan. Valmet Automotiven toimitusjohtajana viime heinäkuussa aloittanut saksalainen Olaf Bongwald, 51, kertoo, että yhtiön tulos paranee tänä vuonna huomattavasti viimevuotisesta. Mercedes-Benz nimesi viime vuonna Valmet AuTo imitusjohtaja Olaf Bongwald: Autotehtaan tulos paranee huomattavasti tänä vuonna Uudenkaupungin autotehtaan kilpailuvaltti on toimitusjohtajan mukaan laatu ja ketteryys. Meneillään on autoteollisuuden suurin murros, ja Valmet Automotive on siinä vahvasti mukana. 1971-1996 Juhani Riutta v. Uusikaupunki on tullut hänelle jo tutuksi, sillähän hän pyrkii työskentelemään Suomessa ja Uudessakaupungissa vähintään viikon kuukaudessa.. Toimitusjohtajan vaikutelmat tehtaasta ja sen työntekijöistä ovat erittäin myönteiset. – Insinööritaito on ydinosaamistamme ja olemme strategiassamme sitoutuneet olemaan avainpelaajia tulevaisuuden liikenteen ratkaisuissa. Yhtiöllä on palveluksessaan lähes tuhat suunnittelijaa. 1968-1971 Juhani Linnoinen v. 1996-2001 ”Uudessakaupungissa on maailman parhaat autonrakentajat” Eija Eskola-Buri Viisikymppinen Uudenkaupungin autotehdas porhaltaa eteenpäin elämänsä kunnossa. Viime vuonna Uudessakaupungissa valmistettiin 90 000 autoa, ja henkilöautot nousivat Suomen tärkeimpien vientituotteiden joukkoon. Olaf Bongwald aloitti Valmet Automotiven toimitusjohtajana heinäkuussa. Autonrakentajien osaaminen on maailman huippua. Kauppalehti uutisoi äskettäin, että Valmet Automotiven kasvuvauhti on ollut nopeampaa kuin millään suomalaisella yrityksellä sotien jälkeen. 4 Autotehtaan toimitusjohtajat Väinö J. Bongwaldin mukaan yhtiön liiketoiminnan kasvu ja laajentuminen Keski-Eurooppaan vahvistavat Uudenkaupungin autotehtaan asemaa tulevaisuudessa. Tuore toimitusjohtaja kuvaili Ylen haastattelussa elokuussa Uudenkaupungin tehdasta Valmet Automotiven sydämeksi. Hän sanoo olevansa täysin vakuuttunut siitä, että tehtaalla on täydet edellytykset menestyä autonvalmistuksessa myös tulevaisuudessa. Tehdas on rikkonut tuotantoennätyksiä toisensa perään
– Meillä on maailman parhaat autonrakentajat. Toimitusjohtaja on ehtinyt tehdä kävelyretkiä ja hänet on bongattu vapaa-ajalla muun muassa kaupungin golf-kentällä. . Perustettu: 1968. . Täällä on hyvin helppo työskennellä, hän sanoo. Tuottaa autoteollisuudelle henkilöautoja, avoautoja ja sähköisiä ajoneuvoja sekä niiden suunnitteluja valmistuspalveluja, avoautojen kattojärjestelmiä ja valmistuspalveluja, komponentteja ja järjestelmiä sekä konsulttipalveluja. Uusikaupunki on koko Suomessa johtava alue positiivisessa rakennemuutoksessa. – Asuminen, työmatkaliikenne, maassamuutto ja maahanmuutto, vapaa-ajan palvelut, Bongwald listaa asioita, joihin pitäisi kiinnittää paljon nykyistä enemmän huomiota. . Neljä vuotta myöhemmin toteutui toinen Suomen suurin robottikauppa ABB:n kanssa, kun tehtaalle hankittiin 300 robottia GLC-katumaasturin hitsaamoa varten. 401-vuotias kaupunki . Autonrakentajien osaaminen on maailman huippua. Hän sanoo viihtyvänsä Suomessa ja suomalaisten kanssa. 2001-2007 Juhani Suvinen v. Omistajat: Pääomayhtiöt Tesi ja Pontos sekä kiinalainen teknologiayritys CATL. . Suunnittelupalveluja Suomessa ja Saksassa, toimipaikkoja myös Puolassa ja Espanjassa. . Toimitusjohtajan mukaan Valmet Automotive on mielellään vauhdittamassa ja pilotoimassa projekteissa, joita voisi soveltaa myös muihin vastaavissa tilanteessa oleviin kaupunkeihin. Meren rannalla sijaitseva kaunis pikkukaupunki on tehnyt mieheen vaikutuksen. 5 Autotehtaan toimitusjohtajat Tapio Kuisma v. Sijaitsee Selkämeren rannalla Bongwald vaatii toimia kaupungin vetovoiman lisäämiseksi Suomen suurimman tehtaan pomo on huolestunut autokaupungin vetovoimasta. – Tärkein tehtävämme on jatkossakin lunastaa nämä asiakkaalle antamamme lupaukset, toimitusjohtaja linjaa. Vajaa 16 000 asukasta . . Toimitusjohtaja haluaakin nostaa esille ihmisten, autonrakentajien, äärimmäisen tärkeän merkityksen autobisneksessä ja yhtiön menestyksessä. . Auton korien rakentamiseen ja maalaukseen robotit soveltuvat toimitusjohtajan mukaan hyvin, mutta kokoonpanossa niiden käyttäminen on vaikeampaa ja kalliimpaa. Heidän ansiostaan voimme tarjota asiakkaillemme huippulaatua ja sellaista tekemisen ketteryyttä, jota he meiltä odottavat, Bongwald sanoo.. . VALMET AUTOMOTIVE on teollisuusautomatisaation edelläkävijä Suomessa. . 2007-2008 Ilpo Korhonen v. tomotiven Vuoden 2016 parhaaksi yhteistyökumppanikseen sen laadukkaan, nopean ja asiakaslähtöisen toiminnan ansiosta. Olaf Bongwald pyytää, tai paremminkin vaatii, sekä kansallisia että paikallisia toimia, jotta Uudenkaupungin houkuttelevuus asuinpaikkana kasvaisi. IIDALIISA PARDALIN Uudenkaupungin autotehtaan kilpailuvaltti on toimitusjohtajan mukaan laatu ja ketteryys. Puitteet Uudessakaupungissa ovat saksalaisen yritysjohtajan mukaan kunnossa. . Perustaja Kustaa II Aadolf . 2008-2018 Valmet Automotive/ Uudenkaupungin autotehdas . . Valmistaa Mercedes-Benzin uuden, neljännen sukupolven A-sarjan autoja sekä GLC-katumaastureita. – Suomalaiset ja saksalaiset ovat monella tavalla samanlaisia. . . Kaupunginjohtaja Atso Vainio . . Työllistää Suomessa, Saksassa, Puolassa ja Espanjassa 6000 henkilöä, joista 4500 Uudessakaupungissa. Vuonna 2012 hankki vajaat 200 robottia Mersun A-sarjan hitsaamoon. Uusikaupunki . . . – Tämä on meille hyvin tärkeä asia, sillä tehtaamme tulevaisuus on riippuvainen työntekijöistämme
6 Autonrakentajana jo 39 vuotta Eija Isotalo Vuonna 1979 Valmet Automotiven pääluottamusmies Mauri Partanen muutti Kuhmosta Uuteenkaupunkiin. Hänen luottamuksensa punnitaan marraskuussa, kun tehtaalla on taas pääluottamusmiesvaalit. Ensimmäinen jakso alkoi vuonna 1979 ja nyt on meneillään vuonna 2013 alkanut jakso. Hän oli käynyt Outokummussa kaivoskoulun, mutta autotehdas vei kaivoksesta voiton. Sitoutuneet työntekijät ovat tehtaan vahvuus, korostaa pääluottamusmies Mauri Partanen ”Meillä suomalaisilla on vahva oikeudentaju ja olemme myös aloitteellisia, muuntautuvia. Elämä Kostamuksessa ei houkutellut, sillä tyyli siellä oli liian railakasta. Autoteollisuus on muuttunut tuon jälkeen ja autojen markkinointi on tarkentunut. Minä lähdin länteen, Uuteenkaupunkiin autotehtaalle. Myynnillä on selkeä näkemys, mikä tulee olemaan autojen kysyntä eri maissa, koska asiakas määrittelee jo tilauksessaan pitkälle tulevan autonsa. – Syyskuun 19. Teemme yhdessä.”. Autotehtaan vuosikymmeniin mahtuu ylämäkiä ja alamäkiä. Se herätti kummastusta, naurahtaa Partanen. Tuolloin vuonna 1979 Kuhmosta lähdettiin yleensä töihin Kostamukseen, sillä siellä eli komeasti jo päivärahoilla. TYÖ LÖYTYI aluksi autotehtaan maalaamosta. Enää ei syljetä autoPääluottamusmies Mauri Partanen on ollut autonrakentaja jo 39 vuotta. Rajuin pudotus oli Opel Calibran tuotannon loppuminen 1990-luvun alussa. päivänä tuli 39 vuotta täyteen autotehtaalla. Se havahdutti, ei vain tehtaan, vaan koko kaupungin. Hän on ollut näinä vuosikymmeninä tehtaan pääluottamusmiehenä kaksi jaksoa, yhteensä neljätoista vuotta. – Se oli kova kolahdus, kun sopimus katkaistiin yhtäkkiä
Suurin osa työntekijöistä on ylpeä työstään, he tekevät oikeasti laadukkaita autoja, korostaa Partanen. Hän huomauttaa, että EU:n ulkopuolelta tulleiden erilaiset taustat myös rikastuttavat työympäristöä. Viime vuosien aikana tehdas on palkannut tuhansia uusia autonrakentajia. TS/ARI-MATTI RUUSKA tehtailta tuotteita ulos asfalttikentille, hän huomauttaa. JULKISUUDESSA on autotehtaan rekrytoinneissa myös arvosteltu autonrakentajan peruspalkkaa. Autotehtaalaisia on 68 eri maasta. Tehtaalla tehdään Daimlerin Mercedes-Benzin A-sarjaa ja katumaasturi GLC:tä. MAURI PARTANEN on myös Uudenkaupungin kuntapäättäjiä, Vasemmistoliiton kaupunginvaltuutettu. Hän nostaa yhden johtajan ylitse muiden. – Kerron aina uusille työntekijöille, että autotehdas on antanut minulle leivän 39 vuotta. Tehtaalla on valmistussopimukset, jotka ulottuvat 2020-luvulle, hän alleviivaa. Heistä toimihenkilöitä on noin 600. Sen oston myötä tuli kontakti Daimleriin. Rikastetaan sitä täällä ja samalla nostamme omavaraisuusastettamme, visioi kaivoskoulun käynyt mies. Luvuillaan tehdas on Suomen suurin teollisuuslaitos. He ovat kiitollisia pienestä avusta, ystävällisestä sanasta. – Nyt voimassaolevan sopimuskierroksen alussa ensimmäisen vuoden palkat olisivat nousseet valtakunnallisella sopimuksella 1,1 prosenttia. Meillä suomalaisilla on vahva oikeudentaju ja olemme myös aloitteellisia, muuntautuvia. – Edelleen kuntapäättäjien keskuudessa suhtaudutaan turhan kriittisesti historiaan, katsotaan menneeseen ja odotetaan suhdanteiden alamäkeä. Yhtiö on kertonut miljardiluokan hankkeesta akkutehtaaseen Saksassa yhdessä BMW:n kanssa. Hän korostaa, että tulevaisuudessa tehtaan tuotteilla pitää olla sidos, jota ei voida kopioida. Palkalla on rakennettu omakotitalo ja kasvatettu kaksi poikaa, toteaa pääluottamusmies Mauri Partanen. ”Uudet autonrakentajat ovat reippaita nuoria, joiden myötä tehtaan henkilöstön keski-ikä laski yli kymmenellä vuodella, tuonne 36 vuoden tienoille.” ”Edelleen kuntapäättäjien keskuudessa suhtaudutaan turhan kriittisesti historiaan, katsotaan menneeseen ja odotetaan suhdanteiden alamäkeä.”. Hän ei ollut vain pidetty johtaja: hänen luomiinsa kontakteihin perustuu tehtaan nykyisyys. Kun 2000-luvulla suunniteltiin tehtaan alasajoa, hän näki tehtaalle tulevaisuuden ja Valmet Automotive osti Karmannin kattoliiketoiminnan. – Sen pitää olla jokin suomalaisuuteen liittyvä, ehkä tapa tehdä töitä, vastuullisuus, sitoutuminen, rehellisyys. Valmet Automotivella Uudessakaupungissa työskentelee tällä hetkellä noin 4 500 henkilöä. Suomeen kotouttamisohjelman kautta tulleilla on hyvä käsitys meidän työelämästämme ja myös ammattiyhdistysliikkeestä. Partanen näkee autotehtaan tulevaisuuden vahvemmaksi, jos painopistettä käännetään autojen sähköistymiseen. Tehtaan yhdeksi vahvuudeksi hän listaa joustavan työntekijäjoukon. – Työntekijät ovat joustavia, sitoutuneita ja valmiita työajan muutoksiin. Autotehdas on Suomen suurin teollisuuslaitos. Heiltä saa vilpittömän palautteen ja kiitoksen. – Ilpo Korhosesta täytyy puhua isoilla kohokirjaimilla. 7 Valmet Automotivella Uudessakaupungissa työskentelee tällä hetkellä noin 4 400 työntekijää. – Meillä palkat pohjautuvat Teknologiateollisuuden työehtosopimukseen. Hän on myös itse esimerkki siitä, että työ juurruttaa ja antaa avaimet uuteen elämään. Partanen on vuosien varrella nähnyt tehtaalla monta eri toimitusjohtajaa ja monta eri johtamistyyliä. – Luulisi, että yhteinen kieli on suurin pulma, mutta ei. Nykytekniikalla se pulma ratkeaa. Tehdas on valmis nopeisiin muutoksiin ja ottamaan vastaan lyhyessäkin ajassa uusia tuotteita. Tehdas on itse määritellyt palkkapolitiikan, jonka aikapalkka mahdollistaa. Teemme yhdessä. Jo heidän ihmiskäsitys on erilainen, miettii Partanen. – Uudet autonrakentajat ovat reippaita nuoria, joiden myötä tehtaan henkilöstön keski-ikä laski yli kymmenellä vuodella, tuonne 36 vuoden tienoille. – Sähköautojen akut tarvitsevat kobolttia, jota löytyy Suomesta, meidän maaperästä. Partanen on tavannut 3 800 autonrakentajaksi hakenutta, joille osalle avautui uusi työpaikka Valmet Automotivella. Teimme yrityskohtaisen ratkaisun, joka maksimissaan nostaa vuosiansioita 3,4 prosenttia. – Tekemisen edellytykset jatkuvat tehtaalla vahvana. Nyt täytyy luoda tulevaisuutta ja uskoa siihen. Sitä on jo otettu Sotkamosta. KIINALAINEN CATL, joka on yksi maailman johtavista sähköautoakkujen valmistajista, omistaa nyt Valmet Automotivesta 22 prosenttia. – He ovat käyneet kovan koulun ja kohdanneet, eläneet erittäin vaikeita asioita. Mutta EU:n ulkopuolelta tulevat ovat kotoisin täysin erilaisesta kulttuurista. Nuoret ovat olleet tervetullut ruiske työyhteisöön. Kukaan autonrakentajista ei kuitenkaan työskentele taulukko eli minimipalkalla
2005 Miljoonas auto, punainen Porsche Boxster S valmistuu kesäkuussa. 1995 Tehtaan nimi muuttuu Valmet Automotiveksi. 2003 Saabien valmistus Uudessakaupungissa loppuu. Kari Honkanen Uudenkaupungin autotehtaan portilla. Kaupan myötä Valmet Automotive saa tuotantolaitokset Saksassa ja Puolassa sekä 750 uutta työntekijää. – Siltä samalta komennukselta löytyi sitten myös vahva side Uuteenkaupunkiin. – Toimisto sijaitsi osoitteessa Sepänkatu 3, missä toimii nyt Kalannin Säästöpankki. 1996–1998 Tehdas valmistaa 14 000 Ladan Euro-Samaraa. Lokakuun 23. Sitä jälkimmäistä sattumaa voi tosin nimittää myös rakkaudeksi. Tuotantoennätys 90 000 autoa. Kuvateksti kertoo, että Oy Saab-Valmet Ab:n uudessa toimistossa on tilaa suurellekin työntekijämäärälle, mutta toistaiseksi siellä työskentelee yksin rakennusmestari Kari Honkanen. TYÖT AUTOTEHTAALLA aloitettiin kaatamalla puut hautausmaan kulmalta tehtaan tontille linjatulta tiepohjalta samoin kuin varsinaiselta tehdasalueelta. Samalla poistettiin myös pintamaat. TAKAISIN Uuteenkaupunkiin Kari Honkasen tie vei 11.9.1968, jolloin hän aloitti työt Saab-Valmetin tehdastyömaan rakennustöiden valvojana. 1979–1985 Tehdas valmistaa 32 000 Chrysler-Talbotia. Kun vaimollekin löytyi töitä, muuttokuorma lähti kohti länsirannikkoa. Menin VPK:n talolle tansseihin ja vaikka en olekaan mikään parkettien partaveitsi, uskaltauduin hakemaan yhtä neitosta tanssiin. Tästä samasta paikasta hän kulki marraskuussa 1968 tehtaan ensimmäisenä työntekijänä todistamaan ensimmäisten tontilla olleiden puiden kaatoa. Kaikki tapahtui nopeasti, sillä tehtaan sijoituspäätös oli tehty vain pari viikkoa aikaisemmin. Kiinalainen CATL-ostaa 22% yhtiön osakkeista. Ensimmäiset kymmenen vuotta tuotannossa on vain Saabeja. Pesti kesti lopulta kymmenen vuotta, sillä tehdasta laajennettiin vuosittain. 8 TS/Klaus Perälä/Muokkaus Liisa Salo Saabista kaikki alkoi 1968 Valmet ja ruotsalainen Saab-Scania perustavat Saab-Valmet nimisen autotehtaan Uuteenkaupunkiin. – Olin tutustunut Rikkihappo Oy:n aikanani kaupungin mestareihin ja yhtenä kauniina päivänä sieltä sitten soitettiin ja kerrottiin, että nyt olisi työpaikka tarjolla. Vain kymmenen päivää myöhemmin löysin itseni Uudestakaupungista tekemässä lautan päältä väylätutkimusta Häpönniemen ja Hangonsaaren välillä Rikkihappo Oy:n pengertietä varten, Honkanen muistaa. Meidät vihittiin Maijun kanssa Uudessa kirkossa 1965 ja häitä juhlittiin Kirstassa, hän paljastaa. Honkanen esittelee 21.9.1968 painettua Uudenkaupungin Sanomien sivua, mikä on otsikoitu seuraavasti: Autotehtaan rakennustöihin ensi vuoden alussa. 2013 Elokuussa käynnistyy A-sarjan valmistus Ugissa. 1997 Porschen valmistus alkaa. Yhtiöt sopivat myös optiosta, joka oikeuttaa Thyssenin ostamaan loputkin osakkeista. 2012 Valmet Automotive tekee maalikuussa sopimuksen venäläisen Marussia Motorsin B2-urheiluauton suunnittelusta ja valmistuksesta. 2017 Mercedes-Benzin GLC-mallin tuotanto alkaa. 1999 Rauman ja Valmetin fuusioiduttua autotehtaan omistajaksi tulee Metso. Valmet Automotive ostaa Semconin Saksan suunnittelupalvelutoiminnot. Ensimmäinen työntekijä jo Ugissa. päivänä 80 vuotta täyttänyt Kari Honkanen oli vuonna 1969 avatun Uudenkaupungin autotehtaan ensimmäinen työntekijä, itse asiassa hänet palkattiin valvomaan tehtaan rakennusprojektia jo vuotta aiemmin. 2004 Thyssen-Krupp luopuu autotehtaasta ja myy osakkeensa takaisin Metsolle. – Valmistuin rakennusmestariksi 1962 ja marraskuun alussa aloitin työt Maa ja Vesi Oy:llä. Palataan ensin takaisin vuoteen 1962. Mutta ei mennä asioiden edelle. 1992 Yhtiö siirtyy kokonaan Valmetin omistukseen. Stadin kundi Kari Honkasen piti tulla Uuteenkaupunkiin vain vuodeksi, viihtyy hyvin edelleenkin. 2001 Saksalainen Thyssen-Krupp ostaa Metsolta kymmenen prosenttia autotehtaan osakkeista. Autotehtaan ensimmäinen työntekijä Asko Tanhuanpää Sattuma – siinä hyvä sana kuvaamaan Kari Honkasen aikuiselämälle suuntaa antanutta tekijää. 2011 Porschen valmistus Uudessakaupungissa päättyy keväällä. Samassa yhteydessä yhtiön omistuspohja laajenee: uusia omistajia Pontos, Suomen Teollisuussijoitus sekä toimiva johto. Siitä se lähti ja viikon päästä pääsin jo saatille Ruokolaan. Tehdas valmisti 738 000 Saabia 34 vuoden aikana. Hybridiurheiluauto Fisker Karman valmistus alkaa. 1991–1997 Tehdas valmistaa 94 000 Opel Calibraa. Joulukuun ensimmäisenä päivänä sain sinne seurakseni ensimmäisen varsinaisen autonrakentajan eli Risto Mannilan, Honkanen kertoo. Sattuma antoi Uudenkaupungin autotehtaan nuoren rakennusmestarin ensimmäiseksi isoksi työmaaksi ja pitkälti sattumasta johtui myös se, että hän tuli lopulta myös jääneeksi kaupunkiin. 2012 Heinäkuussa sopimus Daimlerin kanssa Mercedes-Benzin A-sarjan valmistuksesta. 2010 Valmet Automotive ostaa marraskuussa saksalaisen Karmannin avoautojen kattoliiketoiminnan. Fisker Karman valmistus päättyy. Tehdas valmisti lähes 223 000 Porschea 14 vuoden aikana
Valmet Automotive ostaa Semconin Saksan suunnittelupalvelutoiminnot. Kiinalainen CATL-ostaa 22% yhtiön osakkeista. Yhtiöt sopivat myös optiosta, joka oikeuttaa Thyssenin ostamaan loputkin osakkeista. Paikalla istui Kari Honkasen mukaan usein myös Juhani Linnoinen, joka liittyi vahvuuteen tammikuussa 1969. 2003 Saabien valmistus Uudessakaupungissa loppuu. Tehdas valmisti 738 000 Saabia 34 vuoden aikana. 2013 Elokuussa käynnistyy A-sarjan valmistus Ugissa. 9 TS/Klaus Perälä/Muokkaus Liisa Salo Saabista kaikki alkoi 1968 Valmet ja ruotsalainen Saab-Scania perustavat Saab-Valmet nimisen autotehtaan Uuteenkaupunkiin. – Olen viihtynyt erinomaisesti, vaikka viime vuosina olenkin käynyt säännöllisesti myös verestämässä muistoja Helsingissä vanhojen partioja koulukavereiden kanssa, hän sanoo.. Pystyssä oli käytännössä vain yksi pilari numeroltaan H27. Väinö Nurmimaa ja Ilpo Helander kiersivät sillä ympäri maata esittelemässä autoa ja värväämässä samalla ihmisiä autotehtaalle töihin. 1999 Rauman ja Valmetin fuusioiduttua autotehtaan omistajaksi tulee Metso. Nykyisin Uudenkaupungin automuseon näyttelyssä mukana oleva auto lahjoitettiin presidentti Kekkoselle, mutta tosiasiassa se pääsi heti hyötykäyttöön. 2012 Valmet Automotive tekee maalikuussa sopimuksen venäläisen Marussia Motorsin B2-urheiluauton suunnittelusta ja valmistuksesta. Mattila. 2004 Thyssen-Krupp luopuu autotehtaasta ja myy osakkeensa takaisin Metsolle. 2001 Saksalainen Thyssen-Krupp ostaa Metsolta kymmenen prosenttia autotehtaan osakkeista. Paikalla oli tietysti myös kaksi tolppaa, joiden väliin oli viritetty sinivalkoinen naru. Uudenkaupungin Sanomat 30.11.1968. – Alkuvaiheessa Saabin osia tuotiin laivalla Turkuun ja Uuteenkaupunkiin ja joskus niitä myös vioittui matkalla. Seuraavana päivänä alueelle alkoi tulla ihmisiä multaa hakemaan ja pettymys oli suuri, kun sitä ei annettukaan. – Töiden kanssa oli kiire ja peruskivi muurattiin jo 29.11.1968. – Autoja tehtaan työntekijät saivat sentään ostaa 13 prosentin alennuksella. Ensimmäiset kymmenen vuotta tuotannossa on vain Saabeja. Hybridiurheiluauto Fisker Karman valmistus alkaa. – Erehdyin televisiossa sanomaan ison humuskasan vieressä, että täällä riittäisi sitä muillekin. Eläkkeelle Honkanen jäi virallisesti 66-vuotiaana Eurajoen kunnan palveluksesta, mutta käytännössä hän jatkoi töitä aina vuoteen 2016 asti. Sitä piti pitää vuosi ennen kuin sen sai pistää myyntiin, useamman Saabin itselleenkin vuosien varrella hankkinut Honkanen paljastaa. – Joensuusta tuotiin iso sirkusteltta, jonne sijoitetun vaneritason päälle tuotiin Urkille tuoli, viltti ja lämmittimiä. 2017 Mercedes-Benzin GLC-mallin tuotanto alkaa. Tilaisuutta seuraavat maaherra Esko Kulovaara (vas.), presidentti Urho Kekkonen, tri Curt Mileykowsky (Nurmimaan takana), puhemies V.J. 1991–1997 Tehdas valmistaa 94 000 Opel Calibraa. TYÖMAALLE nousi nopeasti kahvilaparakki työntekijöiden taukotilaksi, jota myös tulevat autonrakentajat alkoivat hyödyntää. Kari Honkasen istui Oy Saab-Valmet Ab:n toimistossa Uudenkaupungin Sanomien kuvassa syyskuussa 1968. Äidit tulivat joukolla sanomaan, että lapset pitää käskeä pois. Matkan varrelle mahtuu myös Raision asuntomessujen aluevalvonta ja pientalojen rakennusvalvonta 1996– 1997. 1996–1998 Tehdas valmistaa 14 000 Ladan Euro-Samaraa. KARI HONKANEN viihtyi autotehtaan töissä kaikkineen kymmenen vuotta, minkä jälkeen hän on ollut mukana lukuisissa isoissa rakennusprojekteissa niin Uudessakaupungissa, Laitilassa kuin Raumallakin. Tuotantoennätys 90 000 autoa. ENSIMMÄINEN Saab 96, rekisterinumeroltaan EKA-96, rullasi tehtaalta ulos jo vajaa vuosi myöhemmin eli 14.11.1969. 2005 Miljoonas auto, punainen Porsche Boxster S valmistuu kesäkuussa. Muurausvuorossa Oy Saab-Valmet Ab:n toimitusjohtaja Väinö Nurmimaa. Fisker Karman valmistus päättyy. 2011 Porschen valmistus Uudessakaupungissa päättyy keväällä. 1995 Tehtaan nimi muuttuu Valmet Automotiveksi. Hymyssä suin Honkanen kertoo olleensa Uudenkaupungin Urheilijoiden edustusjoukkueen pelaaja jo paljon ennen kuin seura nousi yläsarjoihin. 2010 Valmet Automotive ostaa marraskuussa saksalaisen Karmannin avoautojen kattoliiketoiminnan. Ne olisi haluttu pistää niin sanottuun B-myyntiin, mutta tullin vaatimuksesta jouduttiin kaivamaan iso kuoppa, mihin se sitten heitettiin tiukan tullimiehen valvoessa vieressä, Kari Honkanen selvittää. 1997 Porschen valmistus alkaa. 1992 Yhtiö siirtyy kokonaan Valmetin omistukseen. – Metsätyönjohtaja Tuuna-Väiskä poltti risuja maastossa ja paikalle tuli myös Ruokolan lapsia heittelemään tavaraa liekkeihin. Samassa yhteydessä yhtiön omistuspohja laajenee: uusia omistajia Pontos, Suomen Teollisuussijoitus sekä toimiva johto. Tehdas valmisti lähes 223 000 Porschea 14 vuoden aikana. Sukselainen, pääministeri Mauno Koivisto, ministeri Väinö Leskinen sekä äärimmäisenä oikealla pääjohtaja Olavi J. 2012 Heinäkuussa sopimus Daimlerin kanssa Mercedes-Benzin A-sarjan valmistuksesta. Hän on myös Vakka-Rastin perustajajäsen. Sen luokse tehtiin hiekkatie, mitä arvovaltaiset kutsuvieraat presidentti Urho Kekkosen johdolla kulkivat. Silloin ei vielä tiedetty, että hänestä tulisi autotehtaan toimitusjohtaja. Kaupan myötä Valmet Automotive saa tuotantolaitokset Saksassa ja Puolassa sekä 750 uutta työntekijää. Uudessakaupungissa Honkanen on ollut aktiivisesti mukana myös urheilupiireissä, ensisijaisesti koripallon ja suunnistuksen parissa. Olivat kuulemma nokistaneet vaatteensa, naurahtaa Honkanen. 1979–1985 Tehdas valmistaa 32 000 Chrysler-Talbotia. Kaikilla kutsuvierailla oli siniset kengänsuojat, joita sitten keräiltiin tilaisuuden jälkeen maastosta, muistaa Honkanen
Uudenkaupungin autotehdas erkaantui ruotsalaisesta Saabista vuonna 1992 ja toiminta jatkui osana suomalaista Valmetia. Uskon, että vielä tänäänkin autoteollisuudella on paljon annettavaa suomalaiselle teollisuudelle, toteaa autotehtaan tuotekehityksessä lähes 30 vuotta työskennellyt Aimo Åhlman. Autotehtaan pitkäaikainen toimitusjohtaja Juhani Linnoinen on todennut muistelmissaan avoauton olleen tehtaan avainauto. Genevessä esiteltiin pääasiassa erilaisia konseptiautoja. Mutta ensimmäiseksi meidän oli lisättävä tunnettavuuttamme ja suorien asiakaskontaktien lisäksi päätimme osallistua Geneven kansainväliseen autonäyttelyyn omalla osastollamme, muistelee Åhlman. Sen hyvä menestys markkinoilla johti aikanaan päätökseen siirtyä erikoisautojen valmistajaksi. Metalli 268. – SAABIN omistuksen päätyttyä tuotekehityksessä alkoi itsenäistymisen ja riippumattomuuden aika. Tällöin saimme myös ensimmäisen suhteellisen itsenäisen avoautoprojektin eli toisen sukupolven Saab Cabrioletin tuotekehitysja tuotannollistamisprojektin, kertoo Åhlman. Keskus vihittiin vuonna 1987 ja sen tiloihin siirtyivät suunnittelun, muotoilun, konseptija protoautojen parissa työskennelleet henkilöt, hieman vajaat sata henkeä. 10 Menestyminen vaatii kokonaisvaltaista osaamista Maija Ala-Jääski – Autoteollisuudessa minua kiinnosti tuotteiden lisäksi tuotekehityksen prosessien ja menetelmien edistyksellisyys. Erikoistuminen avoautoteknologiaan oli luonnollinen työjako Saabin tuotekehityksessä. – Keskuksen myötä pääsimme osaksi Saabin tuotekehitysorganisaatiota ja sen aikana opimme paljon autoteollisuuden prosesseista. A imo Åhlman näki autotehtaan oman tuotekehityksen kasvun yhdeksi yhtiön peruspilareista 50-vuotiasta Autotehdasta onnitellen sekä pitkästä yhteistyöstä kiittäen. Nimi Valmet Automotive otettiin käyttöön vuonna 1995. Hänen ensimmäinen työtehtävänsä Saab-Valmetilla oli tuolloin uuden tuotekehityskeskuksen vihkiäisten järjestäminen
Mitä paremmin pystyi näihin vastaamaan, sitä todennäköisempää oli menestyminen. Kovakattoisten avoautojen puolella taas toinen merkittävä keksintö oli katon tilantarpeen minimointi, kun katto on alhaalla. – Alan kilpailussa pärjätäkseen on hallittava koko auton tuotekehitysketju ja pystyttävä tarjoamaan siitä palasia yhdessä ja erikseen, Åhlman painottaakin. Myös isojen kaupunkien saasteongelmat tulevat muokkaamaan autojen käyttöä, näkee Aimo Åhlman autoteollisuuden tulevaisuutta. Dawn esiteltiin vuonna 2012. – Erikoistuminen avoautoihin oli meille valittu tie, mutta se vaati juuri koko ketjun osaamista. Lukuisat, kansainvälisesti esitellyt konseptiautot innovaatioineen kertoivat kyvystämme kehittää ratkaisuja vastata tuleviin haasteisiin, vaikka itse autot eivät tuotannossamme olleetkaan, selvittää Åhlman. Mutta näin pitää ollakin, jotta saadaan asiakaskiinnostus heräämään. – Eräs merkittävä asia tuotekehityksessä on ollut myös tuotantoystävällisten ratkaisujen tekeminen. – Vaikka me teimme kotiläksymme niin hyvin kuin mahdollista, niin kyllähän meillä pitkään oli haasteena uskottavuus asiakkaiden silmissä. 11 Menestyminen vaatii kokonaisvaltaista osaamista Aimo Åhlman (oik.) ja Markus Hirvonen vetivät Eva-projektia, missä autotehtaalla rakennettiin täyssähköauto alusta loppuun saakka. Onneksi tähän on nyt saatu korjaus aikaiseksi, toteaa Åhlman viitaten viime vuonna toteutuneeseen kauppaan, missä Valmet Automotive osti Semconin Saksan suunnittelupalvelutoiminnot. Autotehtaalla tuotekehitys ei ole kuitenkaan keskittynyt vain itse tuotteisiin. Kaupan myötä yhtiön suunnittelijoiden määrä nousi noin tuhanteen henkilöön. – Tätä kautta tulivat tutuiksi asiakkaiden tarpeet ja myös meidän oma kyvykkyytemme. ÅHLMAN oli saanut 1990-luvun lopulla koko tuotekehitysosaston vetämisen vastuulleni ja sitä jatkui aina eläkeikään eli vuoden 2014 alkuun asti. AIMO Åhlman oli mukana myös autotehtaan markkinointitiimissä. Viimeisinä työvuosinaan hän oli myös mukana suomalaisissa sähköisen liikenteen kehitysprojekteissa, viimeksi Teknologiateollisuuden Sähköinen liikenne -toimialaryhmän puheenjohtajan ominaisuudessa. OMA tuotekehittely alkoi Uudessakaupungissa jo 1970-luvun alussa. Tästä hyvä esimerkki oli Audi A4:ssä esitelty kovakattoratkaisu konseptina. SSS/MIKKO KIVILUOTO Yksi Valmet Automotiven Geneven autonäyttelyssä esittelemistä erikoisuuksista oli Dawn. Åhlman muistuttaa, että asiakkailla eli autotehtailla on eri aikoina ollut hyvin erilaisia tarpeita Valmet Automotiven tyyppiselle toimijalle. – Sähköautokonseptin osalta sanoisin, että olimme teknisesti hyvin ajan hermolla, mutta siinä mielessä edellä aikaamme, että tällaisten ratkaisujen antaminen ulkoiselle partnerille ei vielä ollut täysin kypsä. ”Toisaalta meillä ei juurikaan ollut menneisyyden painolastia, kun uusia ratkaisuja haettiin.”. – Nämä tekniset innovaatiot olivat tärkeitä siksi, että ne on tehty kovassa kansainvälisessä kilpailussa ja sovituilla strategisilla osa-alueilla. Toisaalta meillä ei juurikaan ollut menneisyyden painolastia, kun uusia ratkaisuja haettiin ja onneksi saimme suhteellisen vapaat kädet, pohtii Åhlman. – 1990-luvulla ja vielä 2000-luvullakin erikoismallien suunnittelu ja valmistus olivat hankalia autotehtaille ja siksi ne hakivat tähän tehtävään erikoistunutta partneria. TEIJA ÅHLMAN – Autonäyttelyssä esitellyissä tai suoraan asiakkaalle tehdyissä konseptiautoissa esiteltiin useita uusia ja innovatiivisia ratkaisuja usealla alueella, kuten avoauton kattoratkaisut, korin jäykistysratkaisut ja myöhemmin sähköautoteknologiat, kuvailee Åhlman. – Voidaan hyvällä syyllä sanoa, että autotehdas on ollut monessa asiassa jopa edellä aikaansa. – Se ilmeni esimerkiksi siten, että kilpailijat ja asiakkaatkin olivat kiinnostuneita konsepteista, joita esittelimme Genevessä. Mutta erikoistumalla tältäkin alueelta mielestäni voi saada bisnesmahdollisuuksia. – Perinteisten avoautojen kattoratkaisujen puolella katon monipuolinen käyttö oli eräs uusi innovaatio. Runsaasti positiivista huomiota herättänyt Eva toi esille autotehtaan koko osaamisen aina sähköauton suunnittelusta valmistukseen saakka. – Toinen trendi on auton käyttö eli enää ei välttämättä haluta omistaa autoa, vaan erilaiset joustavat ja tarvepohjaiset vuokraustai muut vastaavat mahdollisuudet lisääntyvät. Esimerkiksi maailmaa tuolloin uhanneeseen öljykriisiin vastattiin rakentamalla kahden polttoainejärjestelmän Saab eli kansan kielellä petrooli-Saab. Tähän on auttanut tuotekehityksen ja tuotannon läheisyys ja läheinen yhteistyö, lisää Åhlman. Tähän aikaan oma suunnitteluresurssimme oli vielä liian pieni ollakseen uskottava asiakkaiden silmissä ja siksi tarvitsimme ulkoisen suunnittelupartnerin näihin projekteihin. – Juuri julkaistu ilmastoselvitys antaa kyllä selvän trendin autojen teknologian kehitykselle tulevaisuudessa eli vähäpäästöisyys on valttia. 1990-luvun alussa kehitettiin puolestaan ympäristöystävällinen linja-auto Ecobus ja täyssähköauto Eva vuonna 2010. Tämä esiteltiin esimerkiksi Honda CRV:n konseptiauton kattoratkaisussa Genevessä. Tämä keksintö siirtyi myös tuotantoon asti. Nelipaikkainen konseptiauto herättikin paljon positiivista huomiota. Futuristinen Dawn ei ollut perinteinen konseptiauto, vaan katseenvangitsija ja esittelyalusta yhtiön sähköauto-osaamiselle
PRESENTS WWW.AUTOTEHTAANSANKARIT.FI Katso kaikki avoimet työpaikkamme:. Me koulutamme jokaisesta työntekijästämme maailman parhaan autonrakentajan. 12 SANKAREITA HAUSSA Etsimme uusia sankareita Uudenkaupungin autotehtaalle – oletko sinä yksi heistä. Asenne ratkaisee! Valmet Automotiven työssäkäyntialue ulottuu Turusta Poriin. Molemmista kaupungeista on järjestetty työvuorojen mukaiset linja-autokuljetukset autotehtaan portille. Voit hakea töihin, olipa taustasi mikä tahansa
Vielä 1980-luvun lopussa autotehtaan yhtenä ”kulta-aikana” Uudenkaupungin väkiluku oli lähes 3 000 henkeä suurempi. – Usko siihen, että autotehdas pärjää kilpailussa Daimlerin omia tehtaita vastaan. ”Laatu syntyy näiden ihmisten työpanoksesta.”. Laatu syntyy näiden ihmisten työpanoksesta. Kaupunki elää vastaanottokykynsä äärirajoilla, kun kaupungissa on yhtäkkiä Suomen suurin tehdas. Uudenkaupungin väkiluku oli heinäkuussa vain 15 785 henkilöä. Kaikki edellä olevat ovat vaikeita paloja suomalaisille, joiden dna:han on joku vuosituhansia sitten istuttanut optimismin sijaan pessimismin. Matti Kankare EIJA ESKOLA-BURI Autotehtaalle tulee väkeä Uudenkaupungin ja lähikuntien lisäksi muun muassa Turusta, josta käy päivittäin autotehtaalla töissä 800 henkilöä. MAINIO YLEN esittämä dokumentti Tehtaan sankarit – Onnea etsimässä kertoo konkreettisesti, että autoja rakentavat ihmiset. Tavoitteen voi hakea vaikka toisesta Varsinais-Suomen kunnasta Salosta, jonka keskustaajaman väkiluku oli vuonna 1995, Nokian nousukaudella, 25 000 henkeä. Paljon pahemmassa tilanteessa tehdas oli kymmenkunta vuotta sitten, kun pääomistajienkin usko oli tehtaaseen hiipumassa. – Usko siihen, että sopimuksessa määritelty autojen valmistusmäärä on riittävän suuri, jotta tuhansille autotehtaan työntekijöille riittää edelleen töitä. Kyse on koko seutukunnan edusta. – Usko siihen, että Saksan autojätti Daimler jatkaa Mersu-sopimusta vielä kolmenkin vuoden päästä. Huoli ei ole tuulesta temmattu. Kirjoittaja on Talouselämä-lehden toimittaja Hän on työskennellyt vuosina 1982–1986 Laitilan Sanomissa ja 1986–1998 Turun Sanomien Uudenkaupungin toimituksessa sekä taloustoimituksessa. 13 Kunpa meitä olisi 10 000 enemmän! Uusikaupunki ja Uudenkaupungin autotehdas Valmet Automotive yrittää ratkoa nyt valtavaa haastetta. Uudet ideat ja innovaatiot syntyvät siitä, että ihmiset kohtaavat, puhuvat ja kehittävät asioita. UUDENKAUPUNGIN ongelma on toki selvä. Suurin haaste on saada kaupunki uuteen kasvuun. Autotehdas on koko ajan taistellut tätä pessimismiä vastaan. Ratkaisevassa asemassa on usko. ”Uudenkaupungin alue täytyy saada houkuttelevammaksi. Kaupungin täytyisi olla tässä aktiivinen, jotta saamme työntekijät asumaan tälle alueelle”, Bongwald sanoi Talouselämän haastattelussa. Ilman Turun, Rauman ja Porin sekä koko Vakka-Suomen alueen vahvaa panostusta autotehdas ei saisi riittävästi väkeä kokoamaan uusia mersuja tehtaalle Liikennevirta on hirmuista, mutta Uusikaupunki jää monelle näistä työntekijöistä vain paikaksi, jossa sijaitsee Suomen ainoa henkilöautotehdas. Uudenkaupungin autotehtaan työntekijämäärä on suurempi kuin koskaan sen 50-vuotisen historian aikana. Yli 1 300 ihmistä sukkuloi kolmivuorotyöhön Uudenkaupungin autotehtaalle 50–100 kilometrin päästä. Valmet Automotiven toimitusjohtaja Olaf Bongwald vetosi jo viime kesänä kaupunkiin, jotta autotehtaan antama haaste saataisiin ratkaistua. Jos autotehtaan toiminta nykyisestä vielä kasvaa, niin silloin yhtiö joutuu todennäköisesti miettimään jo vaihtoehtoisia ratkaisuja, jos kaupunki ei pysty vastaamaan autotehtaan heittämään kasvuhaasteeseen. Tämä kaikki vaatisi myös sitä, että ihmiset juurtuvat omaan kaupunkiin – edes tulevien vuosien aikana. Muutama ravintola kaupungissa ei siihen riitä
Eija Isotalo toimittaja Autokaupungissa huhut ovat usein arkipäivää. IIDALIISA PARDALIN Uudenkaupungin autotehtaalla on valmistettu monia eri automerkkejä. Johto kiersi salkkujen kanssa maita ja myi tehtaan ammattitaitoa. Tarkkaan on piirtynyt mieleen se vuoden 1992 itsenäisyyspäivän aika, kun sinivalkoiset kynttilät paloivat tehtaan ruokalan pöydillä ja tunnelma oli synkän vakava. Tutuksi ovat tulleet autoteollisuuden suhdanteet, yläja alamäet. Konsultti Englannissa kartoitti, mitkä autonvalmistajat olisivat otollisia asiakkaita. Joten turha soitella tehtaalle. Kaupungilla oli nähty monta miestä mersun johtotähti rintapielessään… Virallisesti tehdas ei myönnä eikä kiellä mitään ennen kuin asiakas näyttää julkistamiselle vihreää valoa. On ollut aika, jolloin firman autolla voi kättä heilauttaen ajaa portista suoraan vieraspaikalle lipputankojen viereen. Autotehdas, saab tai valmet niin kuin uusikaupunkilaiset sanovat, on ryhmittänyt jo puoli vuosisataa tämän kaupungin sykettä. 14 Autokaupungissa Uusikaupunki on autokaupunki. Teollisuuden ala on tiukentanut turvallisuusohjeitaan useasti näiden vuosikymmenten aikana ja tyyli on nyt tyystin toinen, vaikka ei meikäläisestä ole teollisuusvakoilijaksi. Tehtaalainen ei periaatteesta puhu, huolimattomuuttaan tai tahallaan sivu suunsa, sillä autoteollisuudessa näyttää oppivan elämään suu supussa. Nyt tehtaalla tehdään mersuja, mutta ennen kuin valmistussopimus julkistettiin, mersun tulo tiedettiin jo toriparlamentissa muutama kuukausi aikaisemmin. Sen jälkeen Uusikaupunki sukelsi syvään lamaan, joka sulki ovia myös monissa paikallisissa yrityksissä. Koko kaupunki tunsi Opel Calibran lähdön. Nykyisin tehtaalta valmistuu mersuja.. Automerkkejä on tullut ja mennyt. Ja lähetti vahingossa raporttinsa toimituksen faksiin… Kun Porsche Boxster tuli tehtaan kokoonpanon linjalle, koko kaupunki huokaisi helpotuksesta. Autokaupungissa huhut ovat usein arkipäivää. Autoteollisuus tulee väistämättä tutuksi uusikaupunkilaiselle toimittajalle, niin hyvässä kuin pahassa. Mutta tehdas ei elä, onneksi, omassa kuplassaan, vaan on kiinteä osa kaupunkia. Kun kuulet saman tarinan usealta tehtaalaiselta, voi jutussa olla jo jotain perää. Kun niin moni kaupunkilainen ja tuttava saavat leipänsä tehtaalta, toki kuulet juttuja, yksityiskohtia
Mercedes-Benz GLC sekä uusi A-sarja. Vakiovarusteisen, Intuitiivisen MBUX-käyttöliittymän avulla ohjaat toimintoja puheellasi, kosketuslevyllä tai suurella kosketusnäytöllä. alv:n, arvioidun autoveron ja toimituskulut 600 €). Vapaa autoetu 1 035 €/kk, käyttöetu 885 €/kk. CO 2 -päästöt uusi mittaustapa WLTP 137 g/km, EU-keskikulutus 6,0 l/100 km. 27 538 € Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC A Suomi Edition alk. Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kiinteällä kk-maksulla alk. Kuvan auto lisävarustein. CO 2 -päästöt uusi mittaustapa WLTP 181 g/km, EU-keskikulutus 6,9 l/100 km. 35 €/kk. 15 Mercedes-Benz A-sarja 160 kokonaishinta alk. Kuvan auto lisävarustein. Mercedes-Benz A-sarja 160 alk. 27 537,96 € (sis. Vapaa autoetu 575 €/kk, käyttöetu 425 €/kk. alv:n, arvioidun autoveron ja toimituskulut 600 €). Ajotietokoneen kieli: suomi. Uusi A-sarja on auto, joka oppii tuntemaan sinut. Ajotietokoneen kieli: englanti. 59 983,10 € (sis. Uudenkaupungin ylpeydenaiheet. 59 984 € Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC A Suomi Edition kokonaishinta alk. Nyt molemmat mallit huippuhintaan Veholta, tervetuloa koeajolle!. Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kiinteällä kk-maksulla alk. 28 €/kk. GLC Suomi Edition on huippuvarusteltu aktiivisen perheen nelivetoinen katumaasturi
– Kun täytin 50, vaimo sai aloittamaan harrastuksen uudestaan, kertoo nyt 56-vuotias Holappa. Holappa muistelee. Nyt Laturissa voi ladata itsensä hyvään työkuntoon niin fyysisesti kuin henkisestikin. Välillä yritän tiettyjä kiloja, välillä toistoja. Autotehdas oli takavuosina merkittävä tukija Uudenkaupungin Urheilijoille ja lähes kaikki edustusjoukkueen pelaajat olivat tehtaalla töissä. HÄN HARJOITTELEE mielellään yksinään, mutta on mielissään, että salilla ei koskaan tarvitse hikoilla aivan yksin. Hän harrasti nuorempana enemmänkin liikuntaa, mutta välillä voimailu jäi vuosiksi sivuun. Sählyvuorossa käy eri ikäistä väkeä, niin miehiä kuin naisiakin. Vaikka salibandya ei laajalti tunneta Euroopan ulkopuolella, on moni autotehtaan muualta tulleista työntekijöistäkin innostunut lajista. – Nyt menee jo niin päin, että Reima kysyy minua A utotehtaan työntekijöillä on paljon eri harrastusmahdollisuuksia Vesa Ryömä ja Antti Holappa ovat löytäneet omat harrastuksensa monista vaihtoehdoista. Vastapainoa työlle Risto-Matti Kärki Autotehtaan työntekijöillä ei pitäisi olla vapaaajanvietto-ongelmia. Ei ole kaikkein moderneimmat vehkeet, mutta löytyy kaikki, mitä tarvitsen omaan treeniini. Hieman vanhemmalla iällä hän aloitti jälleen aktiivisen liikunnan. – Täällä on hyvät tilat tehdä ihan perustreeniä. Työpaikkojen SM-turnaukseen joukkue aikoo osallistua jatkossakin. Tehtaan sisäisen turnauksen vei muuten viimeksi nimiinsä Kokoonpano 2 -niminen joukkue. Talosta löytyy kuntoja jumppasalit sekä monenlaisia pelejä. ANTTI HOLAPPA viihtyy paremmin Laturin kuntosalissa. – Viime keväänä osallistuimme työpaikkojen SMturnaukseen ja voitimme hopeaa, Ryömä kertoo. – Taukokin tekee hyvää, Holappa muistuttaa. Hiljaisin aika on yleensä aamulla, kun taas aamuvuoron jälkeen on ruuhkaisempaa. Autotehtaan joukkueen oli tarkoitus osallistua tänä vuonna Kalannin perinteiseen puulaakiturnaukseen, mutta koko turnauksen toteutuminen on vaakalaudalla vähäisen osallistujamäärän vuoksi. Virallisista sarjapeleistä ei joukkueessa vielä puhuta, mutta löytyy ryhmältä yksi komea saavutuskin. 1980-luvulla avattu harrastetalo remontoitiin viime vuonna tämän päivän tarpeisiin ja sai samalla nimen Laturi. – Missä sali. UUDENKAUPUNGIN Urheilukeskuksessa on harjoiteltu ja pelailtu pari kertaa viikossa nyt pari vuotta. Vesa Ryömä on yksi tehtaan salibandyporukan puuhamiehistä. Ihan joka päivä Holappa ei kuitenkaan salilla vietä aikaa ja välillä tuli työmatkojen vuoksi taukoakin. Kenties myös joku ystävyysottelu voisi olla mahdollinen tulevaisuudessa. – WhatsApp-ryhmässä on noin 60 henkilöä, ympäristökoordinaattori Ryömä kertoo. ”Jopa heti treenin jälkeen on parempi olo.”. Milloin saan kitaran mukaan. Laturin tilat ovat molempien mieleen. Hän on saanut muutaman työkaverinsakin innostumaan. Nykyisestä Korihaiden joukkueesta kukaan ei enää ole kokoamassa autoja, mutta monenlaisia harrasteryhmiä tehtaalta löytyy. Ryömä kertoo, että vuorotyön vuoksi porukka vaihtuu paljon, mutta onneksi on paljon innokkaita pelaajia. Ottaessaan työn vastaan, hän katsoi ensimmäisenä, miten rakkaat harrastukset onnistuvat Uudessakaupungissa. – Nyt harrastan kohtuullisen tavoitteellisesti. Missä luontokuvauspaikat
Antti Holappa on tuttu näky Laturin kuntosalissa. Autotehtaan sankarikummi Heidi Klubb kertoo, että Laturin ovet ovat kiinni vain kolme tuntia yöllä. Vesa Ryömä odottaa vuoroaan, että pääsee taas kentälle kirmaamaan. salille, Holappa naurahtaa. Liikunnan positiiviset vaikutukset toimittajalaatuinsinööri Holappa on huomannut. Kello 1 ja 4 välillä sisälle ei pääse, mutta muuten tilat ovat työntekijöiden käytössä. Autotehtaan työntekijöillä on myös tietty rahasumma käytettävissään harrastustoimintaan, kuten uimahalliin tai kulttuurin pariin. On aina olemassa paikka, jonne voi tulla töiden jälkeen ja seuraa löytyy varmasti. KLUBB MAINITSEE myös bänditilat, joka oli Holapalle aivan uusi tieto. – Kyllä, mutta ei 5–6 kertaa viikossa, Ryömä jatkaa. – Välillä pitää niitäkin päiviä olla, Holappa muistuttaa. Löytyy useampia frisbeegolfratoja sekä paljon muita liikuntapaikkoja. Talossa voi myös askarrella ja kutoa sekä harjoitella jopa golflyöntejä. Oman salibandyjoukkueen lisäksi myös jalkapallojoukkue harjoittelee aktiivisesti ja yleisiä jäävuorojakin on tarjolla.. Jopa heti treenin jälkeen on parempi olo. Autotehtaan omalla sählyvuorolla porukka vaihtuu paljon, mutta aina saadaan pelit käyntiin. Alakerran monipuolisen kuntosalin lisäksi yläkerrassa on jumppasali, jossa järjestetään myös ohjattua jumppaa. – Huomaa jaksavansa paremmin. – Joudun omassa kämpässäni soittamaan kuulokkeet päässä, mutta täällä pääsisi soittamaan kunnolla, hän innostuu. Klubb toivoo, että esimerkiksi peilisalia voisi elävöittää. Harrastetalossa on remontinkin jälkeen yhä yhä parannettavaa. Laturista löytyy pöytätennisja biljardipöydät, sohvat sekä televisio. – Ei mene heti sohvalle makoilemaan töiden jälkeen, Ryömä vertailee. Sastamalalaislähtöinen Ryömä on työskennellyt autotehtaalla nyt neljä vuotta. HOLAPPA JA Ryömä kehuvat Laturin tiloja muutenkin. Välissä 15 vuotta ItäSuomessa asunut Ryömä kehuu Uudenkaupungin harrastusmahdollisuuksia muutenkin. Myös Ryömä pohtii, josko ottaisi jonain päivänä kitaran mukaan
– Makkararuoat, kuten makkarapihvit ja uunimakkarat, ovat autonrakentajien suosikkeja. – Täällä saa syötyä todella monipuolisen aterian, Huhta kehuu. Tuotannon työntekijät eivät ole ainoita, jotka työskentelevät kolmessa vuorossa, vaan niin tekee myös ravintola Akselin henkilökunta. Erilaiset tempaukset piristävät niin ravintolan työntekijöiden kuin sen asiak. RAVINTOLA ei ole ainoa tapa, jolla työntekijöitä palvellaan. Siitä on kätevä napata ennen tai jälkeen vuoroa eväitä, Huhta kertoo. Kiitosta ovat keränneet myös päivisin toimiva grillipiste sekä laaja salaattibaari. – Moni hakee vuoron päätyttyä tästä kotiin ruoan, Huhta sanoo. – Täällä on aina joku, 24 tuntia vuorokaudessa, nyökkää ravintolapäällikkö Katja Huhta. Siattoman vaihtoehdon ja kasvisruoan kysyntä on lisääntynyt, Huhta kertoo. Autonrakentajien EVÄÄT Katja Huhta kertoo, että pienestä itsepalvelukaupasta haetaan ruokaa kotiinkin. Lounas alkaa puoli kymmeneltä, ja ruokalan ovet sulkeutuvat puoli kolmelta iltapäivällä. Kievin kana on myös hitti. Lempiruokia erottuu joitakin. Aamupalaa tarjoillaan aamuisin puoli kuudesta eteenpäin. Joka torstainen hernekeitto paistettujen lettujen kera tuo aina paljon syöjiä, Huhta luettelee. Lisäksi tehtaalta löytyy toukokuun loppupuolella avattu itsepalvelukauppa. MINKÄLAISILLA eväillä autoja sitten rakennetaan. Yövuorolaisten suosiossa ovat myös energiajuomat. Kaupalla pyritään myös ruokahävikin vähentämiseen: ruokailuista ylijäänyttä ruokaa voi ostaa kaupasta mukaan vaikka kotona lämmitettäväksi. ”Täällä on aina joku, 24 tuntia vuorokaudessa.” Iidaliisa Pardalin Autotehdas toimii ympäri vuorokauden. Tuotannossa kiertää kahdesti vuoron aikana kahvikärry, josta voi ostaa kahvin lisäksi esimerkiksi limsaa tai sämpylöitä. – Se on etenkin yövuorolaisille mukava. – Iltaisin ja öisin olemme auki ainoastaan ruokailun aikaan, Huhta selittää. – Ruokavalioita voi olla useita, ja esimerkiksi uskonnot on otettu huomioon
– Viimeiset pari vuotta meno on ollut todella kovaa, ja haasteitakin on ollut, kun kasvu on tapahtunut niin nopeasti. Ne ovat luonnollisesti vaikuttaneet myös ravintolan toimintaan. HÄN uskoo, että työpaikkaruokalalla on suuri merkitys työntekijän arjessa. Meillä on onneksi aivan ihana porukka, eihän tätä muuten jaksaisikaan. HUHTA tuli autotehtaan ravintolaan kymmenen vuotta sitten. Ikähaarukka on 18–65, meillä jokaisella on omat vahvuutemme ja täydennämme toisiamme, Huhta hymyilee.. – Joka päivä on erilainen: aamulla ei osaa arvatakaan, mitä päivän aikana vielä tapahtuu! Se on rikkaus. Nyt on menossa Espanja-teema, eli joka aterialla on espanjalaista ruokaa tarjolla, Huhta kertoo. ”Kun tulin tänne töihin, meitä oli yhdeksän – nyt meitä on neljäkymmentä.” kaidenkin arkea. Mukava työporukka auttaa jaksamaan, Katja Huhta (vasemmalla) kertoo. – Kun tulin tänne töihin, meitä oli yhdeksän – nyt meitä on neljäkymmentä, hän nauraa. Oikealla takana Heidi Rajalin ja edessä Jaana Törmänen. – Työtä tehdään kuitenkin pitkälti yksin, joten syömään tullessa näkee muitakin ja pääsee juttelemaan työkavereiden kanssa. Hävikkiä vähennetään myymällä ruokaa kotiin otettavaksi. Kaikesta on kuitenkin selvitty, ja kaikki ovat aina ruokansa saaneet, Huhta jatkaa. Huhta kertoo viihtyvän omassa työssään mainiosti. Yksi haasteista on varmistaa se, että linjat vetävät. Tuotannon työntekijöillä ei ole aikaa seistä jonossa. – Kesällä meillä oli pop up -kahvila pihalla, ja vappuisin tehdään simaa. Kolmen jälkeen ravintolankin henkilökunnalla on hetki aikaa hengähtää. Työ on toki välillä raskasta. – Olemme laskeneet, että menee viisi minuuttia siitä, kun työntekijä astuu ravintolaan sisään, siihen, kun hän istuu pöydässä ruoka edessään, Huhta sanoo. Hän on seurannut aitiopaikalta niin hiljaisempiakin aikoja kuin viime vuosien massiivisia rekrytointeja
Vaikeista asioista on parempi puhua kuin pitää ne sisällään, Leino sanoo. Heistä yksi on juuri Tanja Leino. – Se oli nopeaa toimintaa, hän naurahtaa. SARJAN päähenkilöt, Leinon lisäksi Topi Kauppinen, Angel Arubi ja Stina Vehviläinen, avaavat katsojille arkeaan ja elämäänsä hyvin rehellisesti. ”Mitä enemmän vietän täällä aikaa, tajuan, ettei minua ole luotu isoihin kaupunkeihin.”. – Puhun ja kerron muutenkin avoimesti asioistani, ja olen jäsennellyt päässäni itselleni selväksi, mistä en halua puhua. Tehtaan sankarit Topi Kauppinen (vas.), Tanja Leino ja Angel Arubi (oik.) tapasivat Mika Häkkisen autotehtaalla syyskuussa. Jännitin, miten koirat reagoivat, ja tietysti vähän sitäkin, että miltä näytän ja mitä sanon, mutta siihen tottui, Leino kertoo. Sarjan kuvaaminen aloitettiin kesällä 2017 ja lopetettiin tammikuussa 2018. Kaunisteltua totuutta ei nähdä, vaan elämän varjopuolistakin kerrotaan katsojalle. – Olin lähdössä töihin koulutukseen, ja kuvausryhmä tuli siinä viiden aikaan aamulla. Telkkarista tuttu Iidaliisa Pardalin Tanja Leino kertoo olleensa Vantaalla juuri lähdössä työvuoroon, kun hänelle tuli viesti, jossa kysyttiin, saako hänen yhteystietonsa antaa Ylelle. Yle TV1:llä pyörii tällä hetkellä Tehtaan sankarit – Onnea etsimässä -dokumenttisarja, jossa seurataan Valmet Automotiven autotehtaalle töihin tulevia henkilöitä. Tiedän, etten ole ainoa tässä tilanteessa, ja monella on asiat huonomminkin. Leino muistaa hyvin, miten häntä jännitti ensimmäisenä kuvauspäivänä. Leino kertoo, että päätös puhua asiasta avoimesti oli helppo. MiVALMET AUTOMOTIVE Tanja Leino on viihtynyt Vakka-Suomessa hyvin, eikä kaipaa enää isompiin kaupunkeihin. Haluan antaa toivoa, että näistä asioista voi selviytyä. Leinon tapauksessa keskustelua on herättänyt naisen avoimuus siitä, että hänen luottotietonsa ovat menneet, mikä vaikeuttaa asunnon hankkimista. Sarja kerää Finnpanelin mukaan keskimäärin noin 331 000 silmäparia jaksoa kohti, ja Yle Areenasta sitä on katsonut noin 50 000. – Muutama tyyppi on laittanut somessa viestiä ja kertonut ihailevansa asennettani. – Luin sen nopeasti ja vastasin, että joo, Leino muistelee. Haastattelun jälkeen sovittiin aika koekuvauksiin. Vielä samana päivänä hänen ajaessaan kotiinsa hänelle soitettiin Yleltä. Avoimuudestaan hän on saanut palautetta
Elämä on helpompaa, palvelut ovat lähellä, eikä koskaan tarvitse metsästää parkkipaikkaa, Leino hymyilee. Haluan jäädä tänne pysyvästi. TOINEN unohtumaton tapahtuma, jota kamerat eivät taltioineet, tapahtui syyskuun loppupuolella. – Koirien kanssa tulee tietysti vietettyä paljon aikaa, ja näen kavereita. – Minulle tultiin kertomaan työpisteelle, että minua tarvitaan puoleksi tunniksi seuraavana päivänä. Työpistettä voisin joskus muuttaa, olisi mielenkiintoista päästä vaikka hitsaamon puolelle. Menimme yhden kierroksen yhdessä ja jokainen sai kolme kierrosta kahdestaan Mikan kanssa. Mitään vihjeitä ei herunut siitä, mikä olisi edessä. – Ehdottomasti yksi parhaimpia paikkoja, joissa olen ollut töissä. Nyt hän ja koirat asuvat rivitalossa. Uusikaupunki kerää kehuja myös ulkonäöllään. Ilmoituksen laitosta oli tainnut kulua kolme minuuttia, kun laitoin vuokranantajalle viestiä, Leino kertoo. Ratsastuksen haluaisin aloittaa, Leino kertoo. Nyt kun takana on vajaa puolitoista vuotta Laitilassa asuen ja Uudessakaupungissa työskennellen, hän ei usko palaavansa enää suuriin kaupunkeihin. Sitten heille paljastettiin, että formulalegenda Mika Häkkinen on vierailulla tehtaalla. Aulassa sitten minut ja muut sankarit komennettiin mersun takapenkille, Leino muistaa. – Ja meille kerrottiin, että pääsemme hänen kyytiinsä testiradalle. Se oli upea ele Valmetilta, Leino kiittää. KUVAUKSIEN päätyttyä Leino joutui jälleen hankalan tilanteen eteen, kun hänen vuokra-asuntonsa omistaja tarvitsikin asunnon itselleen. – Me kaikki päähenkilöt pääsimme näkemään materiaalia ennen kuin se tuli telkkarista. Mutta mikään kiire ei ole, viihdyn niin hyvin, Leino sanoo. Se, että palautetta tulee, on hänestä hyvä merkki. – Minunhan ei ole helppo saada asuntoa, ja on vielä kaksi koiraakin. KOLMIVUOROTYÖ vie veronsa. 21 Telkkarista tuttu tään negatiivista palautetta ei ole minulle suoraan tullut, mutta kai sitä jossain keskustelupalstoilla on, Leino toteaa. – Näin Facebookissa ilmoituksen vuokra-asunnosta Laitilassa, jossa siis jo asuin. – Tämä on todella kaunis kaupunki, Leino nyökkää. Pitää myös muistaa, ettei kaikkia voi miellyttää, Leino sanoo. Sarjan tapahtumat ovat vähän liian lähellä vielä, mutta ehkä parin vuoden päästä sen voisi katsoa, Leino pohtii. Itse asuisin nyt missä tahansa, mutta koirat tarvitsevat hyvän kodin, Leino selittää. – Mitä enemmän vietän täällä aikaa, tajuan, ettei minua ole luotu isoihin kaupunkeihin. Vauhdistakaan ei ollut pulaa. Monesti sitä kuitenkin on niin väsynyt, että suunnitelmat vaihtuvat nukkumiseen. ENNEN Vakka-Suomeen muuttamista Leino oli asunut lähinnä pääkaupunkiseudulla. Toivomme hyvän yhteistyömme jatkuvan! Vehmaan kunta onnittelee 50-vuotiasta Valmet Automotivea. – Kyllä siinä sataaseittemääkymppiä mentiin, Leino virnistää. – Ohjelma on onnistunut, kun se herättää keskustelua. Työssään autotehtaalla hän kertoo viihtyvänsä hyvin. – Pohdin, että mitkä vaatteet minun pitäisi laittaa, mutta olin menossa iltavuoroon joten päädyin työvaatteisiin. Kaikki kääntyi kuitenkin parhain päin. Sanoin, että jos se tiiminvetäjälle sopii, niin tulen kyllä, Leino kertoo. Vapaa-aika menee usein levätessä. ”Vaikeista asioista on parempi puhua kuin pitää ne sisällään.” Rauman kaupunki onnittelee lämpimästi 50-vuotiasta Valmet Automotiven autotehdasta! Tehdas on virkistänyt alueen elinvoimaa merkittävästi ja tuonut Raumallekin satoja uusia asukkaita. Televisiosta hän ei ole sarjaa katsonut. – Se on koirillekin mukavampi kuin kerrostalo, Leino kiittelee
Olemme saaneet yli 2000 rohkeaa ihmistä muuttamaan työn perässä Uuteenkaupunkiin autotehtaan sankareiksi. ”Haluatko olla Suomen ensimmäinen Sankarikummi. – Maanantaisin on henkilöstöpalaveri, muita rutiineja ei juuri ole, Klubb nauraa. Hän tekee paljon työtä myös eri virastojen kanssa. Klubb aloitti vuoden 2018 tammikuun lopulla Valmet Automotivella sankarikummina. AUTOTEHTAAN ulkopuolelle näkyvimmät esimerkit sankarikummin työstä ovat olleet erilaiset tapahtumat. Työ muokkautuu edelleen. Selkeää työnkuvaa ei alussa ollut. Vaikka varsinaisia kollegoita ei ole, työkavereita riittää. – Voisi sanoa, että kuulun kaikkien tiimiin, Klubb toteaa. Päivääkään en ole katunut, Klubb kehuu. Minulla on ollut vapaus nähdä, kuulla ja ymmärtää, mitä henkilöstö tarvitsee, ja sen mukaan työ on mukautunut. Iidaliisa Pardalin – Minulla ei taida olla yhtäkään kollegaa, joka työskentelisi samalla nimikkeellä, pohtii Heidi Klubb. Tyypillistä työpäivää tai edes -viikkoa ei ole. Sankarikummiudessa viehätti myös se, ettei työnkuva ollut kiveen hakattu valmiiksi. – Moni muuttaa työn perässä muualta, ja se vaatii eriSuomen ainoa sankarikummi Heidi Klubb toimii kummina tuhansille autotehtaan sankareille.. – Olen päässyt luomaan uutta. Sinun tehtäväsi on rikkoa jäätä, antaa syitä juurtua ja jäädä”, luki työpaikkailmoituksessa joka julkaistiin loppuvuodesta 2017. Meillä on ollut paikallisten seurojen kanssa erilaisia lajikokeiluja sekä peräkonttikirppistä ja perhepäivää, Klubb luettelee. – Järjestimme esimerkiksi Korihaitten kanssa ystävyysottelun, jossa työntekijöistämme koottu joukkue pelasi Korihaitten b-poikia vastaan. – Tehtävä vaikutti ainutlaatuiselta tilaisuudelta tehdä samantyyppistä palveluohjaustyötä kuin mitä olin jo kaupungilla tehnyt, mutta yrityspuolella, Klubb kertoo ensivaikutelmistaan ilmoituksen nähtyään
ä ä v y h t e e t a n a a k k a is a a j a t si m O . Puitteet ovat kunnossa. – Vapaa-ajan palvelut oleskelutiloineen ja kuntosaleineen ovat upeat. Vehmaa Kalannintie 620 23200 VINKKILÄ puh. – Olen vähän eräjorma! Pidän laavuissa ja metsässä oleskelusta, ja kesäisin vietän aikaa paljon mieluummin mökillä kuin kaupungissa. 269€ 369€ 649€ HITACHI ON NY HIKOKI! Markkinoiden pienikokoisimmat ja vahvimmat koneet. – Kerron, mistä voi hakea asuntoa ja mihin voi laittaa ilmoituksia, Klubb avaa. Oli silti yllättävää, miten nopeasti voidaan edetä ideasta liikkeelle, Klubb kehuu. Suomen ainoa sankarikummi Puutuotteiden erikoisliike www.pk-puu.. e m m a m o n o P O . Hänen oma vapaa-aikansa kuluu läheisten ihmisten seurassa ja ulkoillen. Kela jalkautuu meille joka keskiviikko, ja meillä on ollut veropäivä, jolloin verohallinnon virkailijat ovat paikalla, Klubb kertoo. LÄHES 15 vuotta Uudessakaupungissa asunut Klubb kokee, että autotehtaan suurten rekrytointien myötä kaupunki olisi elävöitynyt. Se tarkoitti usein soittelua virastoihin ja asioiden selvittelyä. Haasteitakin toki uudessa työssä on ollut. On ollut mukava huomata, kun tuotannossa liikkuu, miten hyvällä fiiliksellä siellä tehdään töitä, Klubb sanoo. Julkiselta puolelta yksityiselle sektorille siirtymisessä Klubb yllättyi positiivisesti siitä, miten nopeasti asiat hoituvat. 044 538 1605 Avoinna arkisin 7-17, la 8-14 Uusikaupunki Poraajantie 5 B 23500 UUSIKAUPUNKI puh. Eri virastojen palveluiden lisäksi Klubb saattaa neuvoa esimerkiksi asunnon etsimisessä. 050 577 3296 Avoinna arkisin 7-17, la 8-14 Jäätävät tarjoukset PK-Puusta! Yhteishinta Pora-/ ruuvinväännin DS 18DBSL2 5,0ah, 136 Nm Akkurunkonaulain NR 1890DBBCL 18V 5,0 ah Pora-/ ruuvinväännin DS 18DBSL 5,0ah, 70 Nm Akkupyörösaha MULTIVOLT C 3606DA Mukana 2 x 36/18V multivoltakkua, laturi ja HSC-laukku. Työskenteli Uudenkaupungin kaupungilla 2004–2018 . – Kela-asiat saa hoidettua työpaikalla, eikä tarvitse ennen tai jälkeen työvuoron varata aikaa virastossa käyntiin. Uusia työntekijöitä on tullut todella paljon ja tulee edelleen. Kotoisin Salosta . . Palvelut on tuotu lähelle työntekijää, Klubb sanoo. Alkuvaiheessa työhöni kuului paljon sitä, että autoin työntekijöitä Kelan lomakkeiden täytössä ja verokortin tilaamisessa netistä, Klubb selittää. – Teemme tiivistä yhteistyötä Kelan ja TE-palveluiden kanssa. SANKARIKUMMI auttaa siis myös asioissa, jotka eivät varsinaisesti kuulu työhön, vaan sen ulkopuolelle. p o Heidi Klubb . Parasta vapaa-aikaa on minulle tärkeiden ihmisten näkeminen ja kuulumisten vaihtaminen, Klubb kertoo. Aloitti Valmet Automotivella sankarikummina tammikuussa 2018 näisten asioiden hoitamista esimerkiksi Kelan kanssa. . . Ostaessasi porakoneen ja sahan tai naulaimen saat Bluetooth-radion (arvo 249€) kaupan päälle! 590€. Hänen kuulemansa mukaan uudet uusikaupunkilaiset ovat olleet tyytyväisiä vastaanottoon. Koulutukseltaan yhteisöpedagogi, AMK . 050 308 5900 Avoinna arkisin 7-18, la 8-14 Taivassalo Tulotie 2 23310 TAIVASSALO puh. – Keskustassa törmää ihmisiin! Ennen kauppojen sulkeuduttua siellä oli aivan hiljaista, hän kertoo. Hän ilahtui myös siitä, miten paljon yritys panostaa työntekijöidensä viihtyvyyteen. e lli u m a j is e ll e s tI :t a n ir a t o s t a K e m m a m o / . – Yritysmaailma tietysti on nopeatempoisempaa kuin julkinen puoli. Järjestelyllä helpotetaan työntekijöiden elämää. . Sankarikummin työhön kuuluu paljon vapaa-ajan palveluiden etsimistä ja järjestämistä tehtaan työntekijöille. Yhteistyöllä asiat saatiin sujumaan nopeammin. Palkitsevaa on, kun eteen tulee haastavia tilanteita, joista selvitään niin, että työntekijä on lopputulokseen tyytyväinen ja voi rauhassa keskittyä työntekoon, Klubb sanoo. Kaikissa 18V koneissa mukana laturi, 2kpl 5,0ah akkua ja pinottava HSC laukku. 23 . – Ajan riittäminen on välillä haastavaa. . Tarjoustuotteita rajoitetusti. – On kerrottu, että heidät on otettu hyvin vastaan, tänne on ollut kiva tulla ja he ovat löytäneet oman paikkansa, Klubb sanoo
Päivän kruunasi itse Michael Monroe. Perheen pienimpiä viihdyttivät muun muassa Ryhmä Hausta tutut Samppa ja Vainu. päivänä. 24 Michael Monroe kruunasi perhepäivän Uudenkaupungin autotehtaalla vietettiin perhepäivää lokakuun 7. Kuvat: Mikael Mäki
120;Kuivausrumpu ........................alk. 100;Astianpesukone 45 cm .............alk. 130;Jääkaappipakastinyhd. 60;Astianpesukone 60 cm .............alk. 120;Liesi 50 cm keraamit ................alk. 70;Jenkkikaapi ..........................alk. .....alk. barona.fi Onnittelee! 50v. 60:Leisi 50 cm turvaliesi ...............alk. 040 813 5898 Pesukone päältät ....................alk. 70;Pakastekaappi.........................alk. 80;Kuivauskaappi .......................alk. Kun haluat rekrytoida parhaat osaajat, kehittää liiketoimintaasi ja hoitaa henkilöstöasiat huolella, olemme strateginen kumppanisi tiukimmissakin tilanteissa. IHMINEN ON TÄRKEIN MENESTYSTEKIJÄ. 70;Jääkaapi ..............................alk. 120;Liesi 60 cm Keraamit ...............alk. 60 cm ....alk. 80;Jääkaapipakastinyhd. 100;Taulu TV 32" ..........................alk. 040 813 5898 . 90;Mankelit ..............................alk. 55 cm. 25 PAIKALLINEN PALOTURVALLISUUDEN ASIANTUNTIJA www.turvanasi.fi MUISTA TURVALLISUUS! Meiltä luotettavat Gloria-sammuttimet sekä sammutinhuollot nestekaasut muuttolaatikot peräkärryn vuokraus Tervetuloa! Vakka-Suomen Sammutinhuolto ky Siltakatu 1, 23500 Uusikaupunki Puh. 50;Jääviileäkaapi .......................alk. LE IK KA A TA LT EE N MA-TO 8.30-17 • PE 8.30-18 • LA 8.30-14 Kylänraitti 7, 23800 Laitila Meiltä polkupyörät, mopot, mopoautot, moottorisahat, varusteet, ruohonleikkurit ym. 0500 911 990 www.vs-sammutinhuolto.fi Onnittelemme 50-vuotiasta autotehdasta Kiitämme 50 vuoden yhteistyöstä Novida onnittelee 50-vuotiasta Autotehdasta. U T R TUNNETUSTI LADUKKAITA KÄYTETTYJÄ KODINKONEITA KOTIIN MÖKILLE OPISKELIJOILL SOITA PUH. 70;YM.YM..YM.... 70;Pakastearkku ........................alk. 60;TauluTV 37" ...........................alk. TESTATTUJA TAKUUTUOTTEITA KULJETUS ASENNUS OPASTUS EDULLISESTI SOITA PUH. 50;Liesi 50 cm 4 lev .....................alk. 100;Pesukone sivultat ...................alk. pienkoneet MEILLÄ MYÖS HUOLTO JA VARAOSAT
Parasta työssäni on vaihtelevuus, työkaverit sekä leppoisa ilmapiiri. Haastavinta on joskus kulkeminen, käyn Raisiosta täällä töissä. Haastavinta on jatkuva muutos ja vaihtuvuus. Tehtaalla töissä. Esther Holvitie, 41 n Tuotannon suunnittelija 19 vuotta tehtaalla Vastaan autotilauksista, ja työhön kuuluu sisäistä tiedottamista ja keskustelen paljon asiakkaiden kanssa. Iidaliisa Pardalin Kysyimme viideltä eri tehtävissä työskentelevältä autotehtaan työntekijältä, mikä heidän työssään on parasta ja mikä haastavinta. Parasta on tiimityön teko yhdessä työkavereiden kanssa. Anwar Badbedast, 32 n Viimeistely ja ryhmittely 1,5 vuotta tehtaalla Työssäni ryhmittelen valmiit autot oikeaan, sovittuun paikkaan
Parasta työssä on monipuolisuus. Tehtaalla töissä. Merja Mänty, 39 n Hankintainsinööri 4,5 vuotta tehtaalla Tehtäviäni ovat oman vastuualueen toimittajayhteistyö ja sisäinen kommunikointi. Parasta on hyvä työporukka ja mielenkiintoiset tehtävät sekä ilmapiiri. Haastavinta ovat aikataulut, jotka voivat olla tiukkoja. Parasta työssäni on se, ettei yksikään päivä ole samanlainen. Haastavinta on niin ikään monipuolisuus, sekä se, että joskus täytyy kerätä paljon tietoa pienellä varoitusajalla. Haastavinta on kiire, myös ongelmien ratkaisu, mutta se tuokin työhön sen palkitsevuuden. Vesa Ylä-Vannesluoma, 51 n Tehdasjärjestelijä 7 vuotta tehtaalla Vastaan tuotannon tarpeista esimerkiksi kuljettimien, veden, kaasun ja viemäröinnin osalta, teen uushankintaa ja korjauksia. Joni Leinonen, 24 n Tiiminvetäjä 3 vuotta tehtaalla Turvaan tuotantoa oman tiimini alueella ja vastaan siitä, että homma toimii. Työ on jatkuvaa ongelmanratkaisua
Kuulemma Karttunen oli itse soittanut radioon! Niinpä seuraavana aamuna ilmestynyt Uudenkaupungin Sanomat sai tyytyä minun kommenttiini. Haka-taloja oli valmiina Pietolan suunnalla, mutta esimerkiksi Hakametsä rakennettiin vasta 1970-luvun alussa. Toukokuussa 1968 luovutettiin kartta-aineistoa ja muun muassa seitsensivuinen selvitys eri asioista, jopa mahdollisesta lentokentästä. ASIAT ETENIVÄT ja maaliskuussa 1968 saatiin lähetystö pääjohtaja Olavi Mattilan luo. Matti Jalava Kirjoittaja toimi Uudenkaupungin kansliasihteerinä 1963–1974, terveyskeskuskuntainliiton talousjohtajana 1974-1992 ja hallintojohtajana kaupungin sosiaalija terveystoimessa 1993–1994. Kansliasihteeri Matti Jalava kommentoi jymyuutista Uudenkaupungin Sanomille.. Siinä oli mukana myös Uudenkaupungin maalaiskunnan edustus, neuvoteltiinhan samaan aikaan maalaiskunnan liittämisestä kaupunkiin. V aiherikas valmistelu toi säpinää kaupungintalolle Kaupunginjohtaja Salaterän kanssa päätimme 13. Hän muistelee ohessa rakentamispäätöstä edeltänyttä tapahtumarikasta aikaa, joka jätti vahvat jäljet kaupungin historiaan ja tulevaisuuteen. Näitten laatimisessa auttoi varmasti se, että kaikki kaupungin johtavat viranhaltijat, ehkä yhtä lukuun ottamatta, olivat ”tuoreita”, 1960-luvulla työssään aloittaneita. Salaterän kanssa yhdessä päätimme 13. Illalla radion ajankohtaislähetyksessä haastateltiin Karttusta. Seuraavassa kaupunginhallituksen kokouksessa 16.11.1967 Salaterä ilmoitti asian hallitukselle. Hyvin on selvitty. Siinä uskoin, että kaupunki tulee selviämään asuntotuotannosta ja että tehdas vilkastuttaa kaupunkia ja tuo muutakin teollisuutta. RADIO JA TV kertoivat autotehdaspäätöksestä. Ruotsinkielentaitoisena hänen osuutensa autotehdasselvitysten teossa ja neuvotteluissa oli ratkaiseva. Silloisen kunnallislain mukaan hän toimi myös kaupunginhallituksen puheenjohtajana. Mitään seuraamuksia ei meille kuitenkaan tullut. Karttunen. Ei ollut kännyköitä, eivätkä toimittajatkaan saaneet yhteyttä kaupungin johtaviin luottamushenkilöihin ja viranhaltijoihin. Ei kuitenkaan voi unohtaa yhtä luottamushenkilöä, yleisten töiden lautakunnan puheenjohtajaa, maisteri Tor Johansia, joka kunnallisten luottamustoimien ”ohella” johti Uudenkaupungin Villatavaratehdasta. Elokuun lopussa autotehtaan sijoituspaikka ratkesi. marraskuuta 1967 kaupunginhallituksen nimissä ”omin lupinemme” ilmoittaa Valmetin pääjohtajalle kaupungin olevan kiinnostunut autotehtaan sijoittamisesta Uuteenkaupunkiin. Silloin allekirjoitettiin kauppakirja. Uusikaupunkilaisten kotimatka tapahtui 1960-luvun käytännön mukaan ”pitkän kaavan” mukaan ja ”kosteissa” merkeissä. Jonkin ajan kuluttua toimitettiin pääosin virkamiesten tekeminä selvitykset työvoiman saannista ja asuntotuotannosta, tehdasalueesta ja satamaan liittyvistä asioista. Perjantaiksi 23.8.1968 kaupungin edustajat oli kutsuttu Helsinkiin. Minulta heitä kyseltiin. marraskuuta 1967 ilmoittaa Valmetin pääjohtajalle kaupungin olevan kiinnostunut autotehtaan sijoittamisesta Uuteenkaupunkiin. Silloiset johtavat virkamiehet taisivat kaikki olla vain suomea taitavia. 28 Pikkukaupunki ja vuosisadan superuutinen Uudenkaupungin kansliasihteerinä vuonna 1968 toiminut Matti Jalava, 79, oli kaupungin edustajana vauhdittamassa autotehtaan sijoittumista kaupunkiin. Uudenkaupungin Sanomat kertoi 28.8.1968 Autotehtaan perustamisesta kaupunkiin. K AUPUNGINJOHTAJANA oli vuonna 1960 aloittanut tarmokas viisikymppinen Olavi Salaterä. Soitin Yleen ja tiedustelin, mistä he olivat tavoittaneet hänet. Valtuustossa oli yhden paikan vasemmistoenemmistö yhdellätoista valtuutetulla porvariryhmien kymmentä vastaan. Vuonna 1968 Uusikaupunki oli noin 5 900 asukkaan kaupunki. Kaupunginhallituksen varapuheenjohtajana toimi kansakoulunopettaja, kunnallisneuvos Tauno V. Naapurikuntia olivat Uudenkaupungin maalaiskunta, Pyhämaa, Lokalahti ja Kalanti, jotka nykyisin ovat Uuttakaupunkia. Ilman kaupunginhallituksen päätöstä tapahtunut menettely harmitti erityisesti Karttusta, mutta myös muitakin hallituksen jäseniä. Sorvakon kerrostaloalue oli silloin rakennettu, muutamia ns
kotimaiset karmiinista asennettuna laadukkaat, 050 569 7495 www.karmiini.fi info@karmiini.fi. 29 YRITTÄJÄ, toimitko kapasiteettisi äärirajoilla. Harri jeesaa ja auttaa löytämään sopivat kumppanit ja tarvittaessa myös tilat Eurasta! Euran kunnan yrityskehittäjä Harri Virén, puh: 044 4224 005 www.euraplus.fi 040 778 0200 Kaikenlaiset rakennustyöt uudisja saneerauskohteissa martti@vsrakennuspalvelu.fi Sähkötyöt, atk-verkot ja nyt myös Murtoja kameravalvonnan asennukset sekä myynti
Porsche Boxterin valmistus alkoi vuonna 1997. Saab 9000:n korilinjalla työn touhussa autopeltisepät Juha Railo (vas.) ja Veijo Salminen. Mallin valmistus päättyi Uudessakaupungissa vuonna 1990. Autoa ihailemassa laadunmittaaja MarjaTerttu Leppilahti. Tehtaalla valmistui lähes 223 000 Porschea 14 vuoden aikana. Saab Cabriolet oli menestystarina. 30 Vuoden 1989 joulukuussa kerrottiin Saab-Scanian ja GM:n yhteistyöstä. Kuva vuodelta 1997, työssä Marko Katajamäki. Auton sarjatuotanto alkoi vuonna 1986 ja päättyi vasta vuonna 2003. Euro Samaran tuotanto alkoi vuonna 1996 ja päättyi 1998. Saabien valmistus loppui vuonna 2003. Ensimmäinen suomalainen Opel Calibra valmistui maaliskuussa 1991. LISÄÄ KUVIA AUTOTEHTAAN HISTORIASTA SIVULLA 32. Autoja koottiin telakan entisissä halleissa lähellä satamaa. Uudessakaupungissa valmistui kaikkiaan 738 000 Saab-henkilöautoa. AUTOTEHDAS 50 VUOTTA. Kesäkuussa 2005 valmistui autotehtaan miljoonas auto, punainen Porsche Boxster S
Yksilöllisempää palvelua ja huolenpitoa. Asiointi on helppoa paikallisen asiantuntijan kanssa. Meillä Säästöpankissa on tutkitusti tyytyväiset asiakkaat, joiden mieltä ei aamuyöstä pankkiasiat vaivaa. Maailmassa riittää kaikenlaista pohdittavaa, mutta pankkipalveluiden ei tarvitse olla yksi niistä. 31 ENSIHOIDON JA PÄIVYSTYKSEN LIIKELAITOS WWW.VSSHP.FI Ennen kuin lähdet sairaaloiden päivystyspisteisiin, soita 02 313 8800. HUOMENTA UUSI PÄIVÄ! Hyvää 1. Hätätapauksessa soita 112. 2. Kolme hyvää syytä tulla Säästöpankin asiakkaaksi: KALANTI | LAITILA | TAIVASSALO | UUSIKAUPUNKI | VEHMAA www.saastopankki.fi/varaa-aika UUtisia, ilmiöitä ja ihmisiä läheltä sinUa.. (02) 844 3850 wwww.uudenkaupungintilitoimisto.fi Taloushallinnon palvelut ammattitaidolla Kirjanpito • Palkkahallinto • Taloushallinto Puh. Voit olla Säästöpankin asiakas jo tänään! Ota yhteyttä ja me teemme vaihdon kanssasi vaivattomasti. 3. 0500 872 539 / JANNE VIITANEN M V MAISEMARAKENNUS VIITANEN OY Maanmainiota maanrakennusta • Maanrakentaminen • Kunnallistekniikka • Tierakentaminen • Koneurakointi KAIKKI MAANRAKENNUSTYÖT LUOTETTAVASTI JA VAHVALLA AMMATTITAIDOLLA • Viemäröinnit ja sadevesijärjestelmät • Pohjarakentaminen ja talonperustukset • Kaapeliurakointi janne.viitanen@maisemarakennus.com Tutkitusti tyytyväiset asiakkaat. Varsinais-Suomessa on saatavilla kiireellistä sairaanhoitoa omalla terveysasemallasi arkisin ma–pe klo 8–15 ja Tyksin sairaaloiden päivystyspisteissä: •Loimaan sairaala kello 8–22 •Vakka-Suomen sairaala kello 8–22 •Salon sairaala ympäri vuorokauden •Turun T-sairaala ympäri vuorokauden Harri Mäkinen Sähköasennukset ja -tarvikkeet Uudenkaupungin Tilitoimisto oy Sorvakon rantatie 4, Uusikaupunki Puh
Valmet Automotive allekirjoitti heinäkuussa 2012 Daimlerin kanssa sopimuksen Mersun A-sarjan valmistuksesta. Vuonna 2017 autotehdas vahvisti suunnitteluosaamistaan ostamalla Semconin Saksan toiminnot. 32 Think City -sähköauton tuotanto alkoi Uudessakaupungissa vuonna 2009. IIDALIISA PARDALIN. Hybridiauto Fisker Karman tuotanto alkoi vuonna 2011, mutta päättyi jo seuraavan vuonna. Kun ensimmäisiä autoja rakennettiin oli autotehtaalla töissä 140 henkilöä, nyt työntekijöitä on noin 4500
33 Hybridiauto Fisker Karman tuotanto alkoi vuonna 2011, mutta päättyi jo seuraavan vuonna. Kun ensimmäisiä autoja rakennettiin oli autotehtaalla töissä 140 henkilöä, nyt työntekijöitä on noin 4500. Valmet Automotive allekirjoitti heinäkuussa 2012 Daimlerin kanssa sopimuksen Mersun A-sarjan valmistuksesta. IIDALIISA PARDALIN JONNY HOLMÉN AUTOTEHDAS 50 VUOTTA Kuvakavalkadin vanhat kuvat ovat Uudenkaupungin Sanomien ja TS-yhtymän sekä Uudenkaupungin museon arkistoista
Yhdessä työskenteleminen avaa erinomaisen mahdollisuuden edistää kahdensuuntaista kotoutumista, jossa oppivat sekä kantasuomalaiset että tänne muualta muuttaneet. Perustelut: Autotehdas on esimerkillinen yritys ja merkittävä työllistäjä Turun alueella. 24.2.2017 Mercedes-Benz nimesi Valmet Automotiven Vuoden 2016 parhaaksi yhteistyökumppaniksi. Tunnustus jaettiin rasisminvastaisella viikolla. Perustelut: Laadukas, nopea ja asiakaslähtöinen toiminta. Tehtaalta lähti maailmalle 90 000 autoa, mikä on tehtaan historian kaikkien aikojen suurin luku. Koulutus on ollut avainasemassa hurjan kasvun hallinnassa. Autoja liikennealojen toimijat perustelivat valintaa seuraavasti: Valmet Automotiven kotimaan rekrytointi on lyönyt laudalta jopa Nokian menestysvuosien ennätykset, kun tehtaalle on syntynyt tänä vuonna yli 2 000 uutta pestiä. Kannen kuva: Iidaliisa Pardalin Painopaikka: Lehtitehdas, Salo. 2 s. Uudet työntekijät koulitaan tehtäviinsä tehtaan omassa oppilaitoksessa. Yhteen laskettu tuotantomäärä vastaa puolta Suomen liikenteessä olevista henkilöautoista. Päätoimittaja: Eija Eskola-Buri Sisällöntuottajat Guide 3/2018: Maija Ala-Jääski, Eija Eskola-Buri, Eija Isotalo, Asko Tanhuanpää, Iidaliisa Pardalin, Matti Kankare, Risto-Matti Kärki, Matti Jalava Taitto: Risto-Matti Kärki, Grafiikka: Liisa Salo Ilmoitusmyynti: Jouni Kokkonen, Tanja Vainionpää, Sari Kuusinen. 4 IIDALIISA PARDALIN. P aras yhteistyökumppani, Ennakkoluuloton edelläkävijä ja Turun talousalueen kehittäjä UUSIKAUPUNKI GUIDE TEEMANA: 50-VUOTIAS AUTOTEHDAS s. Valtionvarainministeri Petteri Orpo luovutti Valmet Automotivelle Autoja liikennegaalassa Vuosisadan Vientipalkinnon viime joulukuussa. Tehtaan toiminnassa yhdistyvät suomalainen sitkeys, rohkeus ja osaaminen. Perustelut: Ennakkoluulottomasti toteutettu rekrytointiprosessi ja tasavertaisten työmahdollisuuksien luominen. 13.10.2017 Turun Nuorkauppakamari valitsi Valmet Automotiven Turun kehittäjäksi. UUSIKAUPUNKI GUIDE Uudenkaupungin Sanomien kaupunkijulkaisu www.uudenkaupunginsanomat.fi osoite: Alinenkatu 29, 23500 Uusikaupunki Puhelinvaihde: (02) 588 8300 sähköposti: toimitus@uudenkaupunginsanomat.fi ilmoitukset: ilmoitukset@uudenkaupunginsanomat.fi Vuosisadan Vientipalkinto: sitkeyttä, rohkeutta ja osaamista Eija Eskola-Buri Ennätykset paukkuivat autotehtaalla vuonna 2017 muutenkin kuin tuotannossa. Suomi 100 -erikoispalkinnon perustelujen mukaan 50-vuotiaalla yrityksellä on merkittävä rooli Suomen viennin vauhdittajana. Autotehtaalla tapahtuu joka päivä lukuisia arkisia työelämän kohtaamisia, joilla on suuri merkitys ennakkoluulojen ja rasismin vähenemiseen yhteiskunnassa. Työllistävien ja taloudellisten vaikutusten lisäksi Valmet Automotive on osoittanut vahvaa tahtotilaa viedä Turkua ja erityisesti alueellista teknistä osaamista eteenpäin. Tunnustuksia roppakaupalla 12.12.2017 Autoja liikennegaala myönsi Valmet Automotivelle Vuosisadan Vientipalkinnon. Euroopan vahvimman autojen sopimusvalmistajan linjalta on sen historian aikana rullannut lähes puolitoista miljoonaa autoa 12 eri automerkille tuoreimpana MercedesBenzin GLC-katumaasturi. 20.3.2018 Punainen Risti myönsi Vuoden 2018 Ennakkoluuloton edelläkävijä -tunnustuksen Valmet Automotivelle. 20 s
www.euraplus.fi www.eura.fi MAINOS. Suurin kynnys näyttää olevan työmatka, mutta ajallisesti ja taloudellisesti matka on ihan siedettävä, Hentilä painottaa. 35 Erkki Saarinen V arsinais-Suomen ja eteläisen Satakunnan työvoiman kysynnän yhtäkkinen kasvu on ollut ihme, jota on jaksettu hämmästellä ympäri Suomea. Varsinkin Uudenkaupungin autotehtaan rekrytoinnit tuovat työtä ja toimeentuloa. Euran kunnan suoraan tai Kiinteistöyhtiö Kauttuanpuiston omistamiin vuokra-asuntoihin voi tutustua Euran kunnan nettisivuilla osoitteessa www.eura.fi/fi/palvelut/asuminen/. – Siellä kohteet on valokuvattuna, Hentilä sanoo. Edullista asumista tarjolla Eurassa E rkki S aarinEn Isännöitsijä Paavo Hentilä Euran kunnan asuntotoimistosta sanoo, että Eurassa on vapaana vuokrattavaksi rivitaloja kerrostaloasuntoja kohtuuhintaan, vaikka heti. Eura pystyy tarjoamaan hyvät palvelut ja asuntoja tarpeen mukaan. Isännöitsijä Paavo Hentilä Euran kunnan omistamasta Kiinteistöosakeyhtiö Kauttuanpuistosta tarjoaa auttavaa kättä. Lisäksi kunnat ovat aloittaneet neuvottelut julkisen liikenteen kehittämisestä Satakunnasta Uudenkaupungin suuntaan. Euran kunnanjohtaja Juha Majalahti sanoo, että ratkaisuja tehdään vuoden 2019 aikana. Rivitalokaksio, jossa on sauna, maksaa kuukaudessa 518 euroa. Vajaan tunnin ajomatkan voi taittaa kimppakyydeillä. Eurassa vuokrataso on vähintäänkin kohtuullinen. Niissä on sen verran vaihtuvuutta, että lähes aina on asuntoja tarjolla, Hentilä sanoo. – Kauttuanpuistossa on 23 asunto-osakeyhtiötä ja yli 460 asuntoa. Ajatuksena on, että autotehtaan työvuoroihin sopivien linja-autokyytien reitit kulkisivat Nakkilan, Harjavallan, Euran ja Laitilan kautta Uuteenkaupunkiin ja takaisin. Esimerkiksi reilun kokoinen 59 neliön kaksio, jossa on oma parveke, maksaa kuukaudessa 509 euroa. Hentilä kertoo, että kunnan omistamassa Kiinteistöosakeyhtiö Kauttuanpuistossa vuokra-asuntojen täyttöaste on yli 90 prosenttia, mutta tälläkin hetkellä asuntoja on tyhjillään reilut parisenkymmentä. – Selvittelyt ovat jo käynnissä, hän kertoo. Haasteena voi kuitenkin olla löytää kohtuuhintaisia asuntoja nopeasti lisääntyvälle työntekijäjoukolle. – Täällä vain 60 kilometrin päässä on tarjolla edullista asumista laadukkaissa rauhallisissa vuokrataloissa. – Autotehtaan sankareille on täällä tarjolla siistejä, rauhallisia ja väljiä vuokraasunnotoja, Hentilä sanoo ja toivottaa uudet asukkaat lämpimästi tervetulleiksi
TILAA ILMAINEN DIGILEHTI KUUKAUDEN AJAKSI Tilauksen voit tehdä lähettämällä meille sähköpostia osoitteeseen tilaukset@uudenkaupunginsanoma t.fi Laita postiin viestiksi ”1 kk ilmainen digitilaus” sekä nimesi ja osoitteesi. PETRI NYGÅRD LIPUT 10 € LA 17.11. Uudenvuodenaatto Tangokuningatar SAANA SASSALI Ilotulitus Muista myös perinteinen joululounaamme LA 8.12. ilmestyy myös digilehtenä ja kulkee mukanasi missä ikinä kuljetkin Uudestakaupungista Megalopolikseen. DINTURIST LIPUT 10 € LA 8.12. UUDENKAUPUNGIN SANOMAT Uudestakaupungista Megalopolikseen. Lähetämme paluupostissa sinulle ohjeen digilehden käyttöönottamiseen. NEON2 LIPUT 15 € LA 1.12. MARIA TYYSTERI JA MAAGISET SHOW pj-paketti 39 €/hlö LA 24.11. MIKAEL GABRIEL LIPUT 15 € TI 25.12. Majoitustarjous 44,50 €/hlö/ 2hh. joululounas arkisin 12.–21.12.2018 Pikkujoulupaketit sisältävät joulun juhlabuffetin, ohjelmamaksun ja eteispalvelun. TEFLON BROTHERS LIPUT 15 € LA 1.12. 02 841 3123 hotelli@hotelliaquarius.fi www.hotelliaquarius.fi Hotelli Hiittenharju Hiittenharjuntie 1, Harjavalta p. tarjouspyynnöt myynti@hotellihiittenharju.fi. KLAMYDIA LIPUT 15 € LA 24.11. Järjestämme pikkujouluja myös muille päiville. tarjouspyynnöt myynti@hotelliaquarius.fi Muista majoitus 39,50 €/hlö/ 2hh. 02 5311 600/044 561 0066 myynti@hotellihiittenvarju.fi www.hotellihiittenharju.fi Oikeudet muutoksiin pidätetään. 36 LA 10.11. YÖLINTU pj-paketti 49 €/hlö PIKKUJOULUT Hotelli Aquariuksessa Hotelli Hiitteenharjussa Hotelli Aquarius Kullervontie 11, Uusikaupunki p. MATTI & TEPPO pj-paketti 49 €/hlö Uudenvuodenaatto AIKAKONE Ilotulitus LIPUT 10 € PIKKUJOULUPAKETIT PikkujouluPaketit vain 49 €/hlö. Lue lehteä millä tahansa älylaitteella ja pysyt ajan tasalla kaupungin asioista