LIIKENNE TEKNOLOGIA AVARUUS YMPÄRISTÖ TIEDE HISTORIA TULEVAISUUDEN KULKINEET Liikkuminen kehittyy suurin harppauksin! TULEVAISUUDEN TIETOTEKNIIKKA MULLISTAA MAAILMAN HUIKEILLA TAVOILLA! KVANTTITELEPORTAATIO EDISTYNYT SALAUS LÄÄKETIEDE LUE LISÄÄ AIKA ILMATYYNYALUKSET LASINEN RIIPPUSILTA PÄÄKALLO TEKONURMI Miten nämä kodin ihmeet syntyivät. DYSONKODINKONEET Kuinka tämä kulttuuri vaikutti nykyaikaan. STRESSI! AURINGON SISÄLLÄ AUTOTUNE NÄKÖTESTIT 6 414886 006195 1 7 4 60 06 19 -1 70 4 PAL VKO 2017-25 4. FIKSUT KAUPUNGIT KVANTTIVOIMAA 100 MILJOONAA KERTAA PERUSLÄPPÄRIÄ TEHOKKAAMPI TIETOKONE Maailman upeimmat luolat mykistävät. ANTIIKIN KREIKKA Kaupungit kehittyvät ympäristön ehdoilla. LUOLAN UUMENISSA TEKNOLOGIAN SANKARIT – SIR JAMES DYSON SELVIÄTKÖ PAINEEN ALLA. numero • 04/2017 • Hinta 8,90 € Viipale mediat
Vastaukset esitetään mielenkiintoisten ja mukaansatempaavien artikkelien muodossa. Koneurakointi kestotilaus 64.90 €, 8 numeroa Koneurakointi määräaikaistilaus 69.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.koneurakointi.. Esittelemme traktoreita, maansiirtokoneita, kuljetus-, aurausja maaurakointikalustoa. Amerikan Rauta kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Amerikan Rauta määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.amerikanrauta.. Viipale mediat Tue kotimaista! Viipalemediat on suomalaisomistuksessa oleva yritys jonka lehtien kotimaisuusaste on avainlipun arvoinen! Tilaa kätevästi itsellesi, yrityksellesi tai lahjaksi! Netissä: tilaus.viipalemediat.. Nautinnolliset lukuhetket itselle tai lahjaksi! Viipale mediat Tilaa kätevästi osoitteessa: tilaus.viipalemediat.fi Amerikan Rauta Rakkaudesta rautaan Amerikan Rauta on lehti kaikille, joille amerikkalaiset ajopelit ja niiden rakentelu ei ole vain harrastus, vaan elämäntapa. Lehti käsittelee jenkkiharrastekenttää tämän päivän näkökulmasta unohtamatta tapahtumien ja cruisingien merkittävää roolia. 03-2251 948 Nautinnolliset lukuhetket myös digitaalisena Lue näköislehtenä tietokoneella tai mobiililaitteella: www.lehtiluukku.. Miten Se Toimii tekee faktasta hauskaa aivan jokaiselle, joka on kiinnostunut pysymään ajan tasalla viimeisimmän teknologian ja planeettamme upeiden ihmeiden saralla. Se vastaa kysymyksiin, joita ei ole tullut aiemmin edes ajatelleeksi! Miten Se Toimii kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Miten Se Toimii määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.mitensetoimii.. Tuning.fi Suomen paras tuninglehti Tuning.. Vanhat Koneet Rautaista luettavaa Vanhat Koneet on uudenlainen aikakauslehti koneharrastajille. Raskas Kalusto kestotilaus 64.90 €, 8 numeroa Raskas Kalusto määräaikaistilaus 69.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.raskaskalusto.. kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Tuning.. Miten Se Toimii Lehti, joka ruokkii aivoja! Miten Se Toimii tekee tieteistä hauskaa vastaamalla eri alojen kysymyksiin – avaruudesta, ympäristöstä, teknologiasta, liikenteestä ja historiasta. Lehdessä esitellään näyttävimmät autot ja kuumimmat kissat, projekteja, tee se itse -juttuja ja tarvikeuutuuksia unohtamatta. Uutuuslehti!. Klassikot Autoilun ajankuvaa Klassikot on aikakauslehti, joka sisältää juttuja 1950–1980-lukujen autoista ja entisöintiprojekteista, tapahtumareportaaseja, ohjeita ja vinkkejä oman auton kunnostamiseen sekä saman aikakauden klassikkomoottoripyöriä ja mopoja. Koneurakointi Raudanluja ammattijulkaisu Koneurakointi on uusi ja reilusti erilainen ammattilehti, joka on suunnattu alan yrittäjille ja ammattilaisille. Tuning.. Puhelimitse: puh. Lisäksi se tarjoaa hyödyllistä tietoa uutuustuotteista koeajojen ja uutisten muodossa, sekä viihdyttää esittelemällä alan kalustoa. Raskas Kalusto Alan johtava ammattilehti Raskas Kalusto kertoo lukijalleen alan arjesta sellaisena kuin työn tekijä sen näkee ja kokee. Klassikot kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Klassikot määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.klassikot.. on lehti tuningharrastajille. Vanhat Koneet kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Vanhat Koneet määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.vanhatkoneet.. määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.tuning.. Lehden sivuilta löydät tuoreet uutiset, koneuutuudet sekä paljon hyödyllistä tietoa itse koneista, työmenetelmistä ja alan osaajista. Kerromme myös menneiden vuosikymmenien työtavoista ja ilmiöistä
Stressi vaarantaa päivittäin lukemattomien ihmisten terveyden. Tutkijat ovat työskennelleet stressin parissa jo pitkään, mutta täydellistä selvyyttä ei sen kaikkiin vivahteisiin ole vieläkään saatu. TERVETUL A NRO 4. S tressi – siinäpä vasta monelle nykyisin niin tuttu ja arkipäiväinen sana. Oikeastaanhan stressi ja sen oireet ovat vain ihmiskehon ja mielen keino yrittää selviytyä kunnialla niistä haasteista joita sille asetetaan. Stressistä ja siihen liittyvistä havainnoista voit lukea tämän lehden sivuilta – ja samalla voit vaikka rentoutua hetken. ”Olen niin stressaantunut, etten voi tehdä sitä tai tätä.” Tai kerrotaan erilaisia stressillä sävytettyjä sankaritarinoita, kun vointia tai kuulumisia kysytään. Stressi saa meidät toimimaan eri tavalla tiukoissa tilanteissa ja paineen alla, joten oikeastaan sen voidaankin ajatella suojaavan meitä. Tähänkään ei ole yksiselitteistä vastausta, sillä jotkut meistä kestävät valtavasti stressiä, kun taas toiset romahtavat vähäisenkin kuormituksen alla. Ehkäpä vaaran aiheuttavatkin ne samat asiat, jotka aiheuttavat stressinkin ja kyseinen ilmiö itsessään onkin vain viattomana usein ammuttava sanansaattaja. Eri asia sitten onkin taas se, kannattaako sellaiseen tilaan ajautua, ainakaan kovin usein ja kokonaisvaltaisesti. Stressinkestokyky ei kuitenkaan ole mikään mittari ihmisen paremmuudesta tai huonommuudesta muihin lajitovereihin verrattuna, vaikka joskus näinkin tunnutaan ajattelevan. ”Kauheasti on tässä stressiä ja kiirettä.” Ehkäpä sen ajatellaan nostavan omaa arvoa toisen silmissä – ja saattaapa se sen joskus jopa tehdäkin. Samalla on kuitenkin keksitty myös lukuisia keinoja selviytyä tai ainakin helpottaa erilaisia stressitiloja, joita me kaikki voimme kokea – ja hyvin suurella todennäköisyydellä tulemme kokemaankin. Stressinsietoa pidetään jonkinlaisena vahvuutena, vaikka onhan sekin vahvuutta olla ehdoin tahdoin ajautumatta tilanteisiin, joissa kestävyyttä jatkuvasti koetellaan äärimmilleen. Lehti, joka ruokkii aivojasi! WWW.MITENSETOIMII.FI Miten Se Toimii | 003. Juha Pokki Päätoimittaja juha.pokki@mitensetoimii.fi Stressi – hyödyksi vai vaaraksi. Vai vaarantaako itse stressi sittenkään tarkkaan ottaen sitä terveyttä. Joillekin stressi toimii myös tekosyynä tai verukkeena lähes mihin tahansa
TÄSSÄ NUMER SSA VAKIOPALSTAT 3 Pääkirjoitus 4 Tässä numerossa 6 360 astetta 90 Ajatushautomo 96 Tee itse... 98 Pikafaktat 99 Seuraavassa numerossa TEKNOLOGIA 28 Älykaupungit Elämä kaupungeissa voi jatkua ympäristön ehdoilla. 53 Uuden sukupolven kabiinit 54 Päivä elämässä Koelentäjä 004 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI. 86 Ajan historia 48 Matalalentoa 52 Origamikajakki 52 Kuinka Teslan Supercharger toimii. 12 KVANTTIVOIMAA 28 ÄLYKAUPUNGIT TIEDE 12 Kvanttivoimaa Ihmiskunta on huikean tieteellisen mullistuksen edessä. Huomispäivän kulkuneuvot muuttavat liikkumistapoja. 72 Auringon sisällä 74 Lentävä lähtö! 76 Mars-lennot 78 Mauna Kean observatorio 78 Aurinkovisiirit 79 Planeettatyypit AVARUUS YMPÄRISTÖ 56 Luolat Maailman suurimpaan luolaan mahtuisi vaikka lentokone! 62 Linnunpesät 64 Viimakerroin 64 Vuorikauris 64 Mahla HISTORIA 80 Antiikin Kreikan viisaat Historiallinen kulttuuri loi pohjaa nykyajalle. 34 Energiaa jätteistä 36 Teknologian sankarit Sir James Dyson 38 Tsernobylin uusi suojakuori 40 Zhangjiajien lasinen silta 41 Tekonurmi 41 Autotune LIIKENNE 42 Näillä mennään tulevaisuudessa. 20 Ihmisen pääkallo 21 Näkötestit 22 Stressin tiede 41 Tekonurmi 66 Tulevaisuutesi avaruudessa Löytyisikö meille tonttia avaruudesta
helmikuuta 1979, jolloin alueelle osui puoli tuntia kestänyt lumimyrsky. Algeriaan onkin kehittynyt useita hiihtoja laskettelukeskuksia, joihin turistit saapuvat vuosittain urheilemaan ja viettämään aikaa. Tämä harvinainen tapahtuma havaittiin algerialaisen Ain Sefran ulkopuolella. Kuitenkin 19. Joulukuun 19. Edeltävän kerran lumihiutaleista saatiin nauttia 18. 006 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI WWW.MITENSETOIMII.FI 36 ASTETTA Uskomaton maailma ympärillämme.. Saharassa sade on harvinaista, ja sitä kertyykin tyypillisesti vain muutaman sentin verran vuosittain. Vaikka lumisade hiekka-aavikolla onkin epätavallinen ilmiö, se on yleinen Atlas-vuorilla, jotka rajaavat aavikon pohjoisreunaa. lumisateen jättämä lumipeite näkyy hyvin tässä NASA:n Landsat 7:n ottamassa kuvassa. Saharan autiomaa on 9,2 miljoonan neliökilometrin pinta-alallaan maapallon laajin kuuma autiomaa. joulukuuta 2016 lumihiutaleet putoilivat sielläkin aavikon hiekalle. Tyypillisesti lämpötilat alueella joulukuussa pysyvät muutaman asteen plussan puolella. Tärkein syy, miksi lumisadekin on niin harvinaista on kuitenkin se, että kosteutta ei kylmimmilläkään jaksoilla ole yleensä paljoa. Vaikka lumi säilyi vain muutamia päiviä, kyseessä on harvinaislaatuinen poikkeama. Lunta Saharassa Pohjois-Afrikan aavikoiden dyyneille sataa lunta ensimmäistä kertaa 38 vuoteen. Paikka tunnetaan myös nimellä ”Erämaan portti”
Ehkäpä ilman paloa RMS Carpathialla olisi ollut saapua paikalle ennen Titanicin uppoamista, kysymyshän oli vain vajaasta kahdesta puuttuvasta tunnista, ja historia olisi voitu kirjoittaa toisin. Varustamo White Star Line päätti kuitenkin, ettei tilanteesta kerrottaisi ja matkustajat virtasivat alukseen Southamptonissa asiasta tietämättöminä. Hylky löydettiin uudelleen vuonna 1985 ja vuonna 1998 siitä nostettiin pintaan 20 tonnin painoinen kappale. Nostakaa Titanic Titanicin nostamisesta on haaveiltu aina ja keinot ovat olleet mitä mielikuvituksellisimpia: on ehdotettu jopa aluksen täyttämistä pingispalloilla ja sen nostamista magneeteilla ylös. Tämän jälkeen monet sukellusrobotit ja -veneet ovat tutkineet ja kartoittaneet jäänteitä ja niistä on muodostettu 3D-malli. Nyt, 105 vuotta myöhemmin, tutkimus on löytänyt toisenkin tuhoon oleellisesti vaikuttaneen tekijän: tulipalon laivalla. Palo syttyi aluksen nopeuskokeiden aikana, eikä sitä enää saatu sammumaan. Lisäkartoitukselle on kuitenkin olemassa aikaraja: meren eliöt ja virtaukset hajottavat jo huonossa kunnossa olevaa alusta vääjäämättä. Näiden uskotaan olleen laivan polttoainevarastoissa raivonneen tulipalon aiheuttamia. Onnettomuuden virallinen tutkinta totesi uppoamisen syyn olevan sattumien summa. Asiantuntijoiden mukaan laiva olisi todennäköisesti edelleen uponnut tuolloin tyyneen Pohjois-Atlanttiin, mutta palovauriot nopeuttivat tapahtumia dramaattisesti. Viimeisimpien todisteiden mukaan laivalla ollut tulipalo vaikutti tuhoon. Asiantuntijoiden mukaan palo saavutti pahimmillaan 1000 asteen lämpötilan, joka heikensi runkoa jopa 75%! Jäävuori myös osui alueelle, jolla vauriot olivat suurimmat, mikä lisäsi oleellisesti törmäyksen vaurioita laivalle. Uusi teoria Titanicin uppoamisesta Yli 1500 ihmistä kuoli hyiseen Pohjois-Atlanttiin, koska laivalla ei ollut tarpeeksi pelastusveneitä. Laiva lähti kohtalokkaalle matkalleen tulen yhä palaessa sen oikean kyljen hiilivarastossa ja lämmittäjien lapioidessa palavia hiiliä höyrypannuihin. Näistä näkyy kuinka aluksen oikea kylki oli yhdeksän metrin pituudelta mustien jälkien peitossa. Vaikka liekit myöhemmin ehtyivätkin, vahinko oli kuitenkin jo ehtinyt tapahtua, ja matkustajien ja aluksen kohtalo sinetöity. Tulipalo saattoi olla myös syy Titanicin suureen matkavauhtiin; kun paloa yritettiin sammuttaa lapioimalla mahdollisimman nopeasti hiiliä boilereihin, sai laiva samalla ylimääristä voimaa syöksyä läpi arktisen jäävuorien täplittämän merialueen. RMS Carpathian kyydissä olisi voinut Uuteen maailmaan 710 hengen sijaan saapua 2200 Titanicilla matkannutta. Tutkimuksessa havainnoitiin laivan sähkötyönjohtajien ottamia kuvia rungosta. 36 ASTETTA 008 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI. UUTISIA NUMEROIN 8,2 miljardia € 400 Yli vuosisadan ajan uskottiin, että RMS Titanicin uppoaminen johtui ainoastaan tuhoisasta törmäyksestä jäävuoreen
Seuraavan polven jäähdytys järjestelmä voi välittää lämpöä suoraan avaruuteen Radioaktiivinen jäähdytys on äärimmäisen tehokas tapa viilennykseen. 010 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI WWW.MITENSETOIMII.FI 36 ASTETTA 10 KIINNOSTAVAA ASIAA, JOTKA OPIMME TÄSSÄ NUMEROSSA.. Säteilijä sijoitettiin tyhjiöputkeen joka suunnattiin taivaalle. Nopeaa geenieditointia käytetään ihmisellä ensimmäistä kertaa CRISPR on vallankumouksellinen muoto geenieditoinnista, ja nyt toivotaan että se voitaisiin valjastaa syövän vastaiseen taisteluun. Ilmeni, että lajin salamanterit kestivät rasitusta neljä kertaa pidempään kuin sukulaislajinsa, joka hyödyntää solujen kloonausta lisääntymisessä. Samassa yhteydessä kehitetään menetelmää kääntää CRISPR:n editoima järjestelmä pois päältä, kun sen tehtävä on toteutettu, jolloin ylimääräiset geneettiset muutokset eivät periytyisi. 3000 kilometrin syvyydessä Siperian ja Alaskan alla virtaus kuljettaa sulaa metallia puolen maapallon matkan 40 kilometrin vuosivauhtia. Tätä tapaa voitaisiin käyttää tulevaisuudessa esimerkiksi lääkkeiden jäähdytykseen. Menetelmän kokeilua toteutetaan sekä Kiinassa että USA:ssa. Tämän 420 kilometriä leveän virtausvyöhykkeen löysi ESA:n 3:n satelliitin parvi sen tutkiessa maan magneettikenttää. Suhteutettuna vastaava suoritus ihmisellä olisi 120 kilometrin juoksu. Jotkin yksilöt pinkoivat juoksupyörässä jopa kaksi tuntia, mitä voi jo pitää melkoisena osoituksena kestävyydestä. Käyttämällä lämpösäteilijää fyysikot säteilyttivät lämpöä pois maasta suoraan avaruuteen. Tavoitteena on saada immuunipuolustussolut tunnistamaan syöpä, jolloin ne voivat tappaa syöpäsolut. 30 minuutin kuluttua putken lämpötila oli laskenut jo 40 asteella. Tutkijat tekivät tälle vedessä ja maalla elävälle matelialajille kokeen ja juoksuttivat sen yksilöitä juoksupyörässä. Salamanterit kulkevat pidemmälle parin haussa Pienisuiset salamanterit (Ambystoma texanum) kulkevat lähes yhdeksän kilometriä lisääntyessään, altistaen itsensä samalla kuivumisen ja kuoleman vaaroille. Maan ytimellä on oma suihkuvirtauksensa ESA:n satelliitit ovat havainneet ”suihkuvirtauksen” syvällä maan kuoren alla
100 MILJOONAA KERTAA PERUSLÄPPÄRIÄ TEHOKKAAMPI TIETOKONE KVANTTITELEPORTAATIO EDISTYNYT SALAUS LÄÄKETIEDE KVANTTIVOIMAA TULEVAISUUDEN TIETOTEKNIIKKA MULLISTAA MAAILMAN HUIKEILLA TAVOILLA! 012 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TIEDE
Superpositio Fotoni yksi on superpositiossa, mikä tarkoittaa sen olevan samanaikaisesti pystyja vaakapolarisoinut. Harvinaiseen alkuaineeseen, neodyymiin, upotetut kiteet voisivat periaatteessa säilyttää kvanttitietoja. Fotonin yksi havainnointi Kun fotonia yksi tarkastellaan, sen superpositio kadotetaan. Kietoutuminen Fotoni kaksi on kietoutunut fotonin yksi kanssa, joten niiden vuorovaikutus on kiinteä. Niillä on joko sama tai vastakkainen polarisaatio, kun ne ovat superpositiossa. Koetulokset ovat vahvistaneet havainnon, jota Einstein kutsui ”aavemaiseksi”. Fotoni nähdään joko pystytai vaakapolarisoituneena. Kietoutuneiden fotonien luominen Ampumalla laserilla tietynlaisten kiteiden läpi voidaan luoda kietoutuneita protonipareja. 014 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TIEDE. Fotonin kaksi havainnointi Koska fotonit ovat kietoutuneet, ensimmäisen fotonin havainnoinnilla on vaikutus fotoniin kaksi, jolloin senkin polarisaatio kiinnittyy johonkin tilaan. Valosäteen jakaminen Kokeessa valo ohjataan valosäteen jakajaan, jolloin kaksi fotonia erkanevat eri suuntiin. Kvanttiteknologisen kietoutumisen ymmärtäminen Tutkija Geneven yliopistossa hyödyntää laseria luodakseen kietoutuneita fotoneita kvanttimuistitekniikan tutkimukseen. Vaikutus matkan päästä Yhden fotonin tarkkailu vaikuttaa sen kietoutuneeseen kaksoseen välittömästi riippumatta siitä, kuinka kaukana fotonit ovat toisistaan
Tila on 180 kertaa kylmempi kuin tähtien välinen avaruus. Kvantti tietokoneen kolme tyyppiä ”Kvanttihehkuttaja” Tämän päivän ainoaa kaupallista kvanttitietokonetta voisi kutsua kvanttihehkuttajaksi. Useat nykyiset arkielämän laitteet, jotka ovat muovanneet 2000-luvun elämää, perustuvat kvanttivaikutukseen. Kokemuksemme on kuitenkin opettanut, että useat teoreettiset tutkimukset vaikuttavat lopulta arkeemme ja kaikesta päätellen tämä pätee myös kvanttimaailmaan. Edellinen on johtanut eräitä tutkijoita pohtimaan, että havaittavissa olevassa maailmankaikkeudessa ei ole tarpeeksi materiaa tällaisen käsittämättömän vaihtoehtomäärän toteutumiseen. Ja kuten myöhemmin toteamme, toisin kuin nykyisen kaluston, kvanttitietokoneiden suorituskyky tulee olemaan häikäisevä. Multiversumiteorian mukaan nuo rinnakkaiset maailmankaikkeudet kuitenkin syntyvät ja ovat olemassa. VAIKEUSTASO VAIKEUSTASO VAIKEUSTASO Kanadalaisen yhtiön viimeisimmistä saavutuksista suurimmat ja mahtavimmat. Tärkein on ehkä transistori, kaikkien tietokoneiden, älypuhelinten ja ylipäätään elektroniikan pohjimmainen rakennusosa. 016 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TIEDE. Kone on erikoistunut sovelluksiin, joita voi hyödyntää optimointiongelmien ratkaisuun. Yleiskäyttöinen kvanttitietokone Kuten tämän päivän tietokoneetkin, kvanttitietokone pystyisi suorittamaan mitä tahansa laskentatyyppiä, mutta olisi hyvin paljon tehokkaampi, kiitos superpositiolle ja kietoutumiselle. LEDien avulla on parhaillaan IBM:n tutkimuskeskus on tunnistanut kolme erilaista kvanttitietokonetta. Analoginen kvanttitietokone Ennen digitaalisten tietokoneiden nopeutumista laskentatehoa vaativat tehtävät toteutettiin analogisilla koneilla. DWaven 2X kvanttitietokone ”Yleiskäyttöinen kvanttitietokone tarjoaisi äärettömät mahdollisuudet rinnakkaiseen tietojenkäsittelyyn.” Niobium-kiert eet D-Wave 2X -tietokoneen sydämessä on 1000 niobiumkierrettä, jotka toimivat kvanttibitteinä, tai kubitteina, kun niiden lämpötila on tarpeeksi alhainen. Suojaus S uperposition katoamista vastaan kvanttisiru suojataan magneettikenttään, jonka voimakkuus on 50000 kertaa pienempi kuin maan magneettikentän. Tyhjiö Hyvi n herkkien kubittien suojelemiseksi paine pidetään kymmenesmiljardisosassa maan ilmakehän paineesta. Hieman samalla ajatusmallilla analogiset kvanttikoneet voisivat olla välivaiheen sovellus, kunnes yleiskäyttöisemmät aidot kvanttitietokoneet saadaan markkinoille. Suodatus 200 prosessorin mittauselektroniikkaan yhdistävää johdinta ovat kaikki hyvin suojattuja, jotta ne eivät vaikuta ympäristöön. Jäähdytys Jot ta suprajohtavuus voidaan saavuttaa, jäähdytys pudottaa niobiumkierteet 0,015 Kelvin-asteeseen (-273,13 C). Kaksi muuta esimerkkiä laitteista ovat LEDit ja siihen läheisesti liittyvät kiinteän aineen laserit. Kvanttimekaniikka on jo synnyttänyt monia teknologisia läpimurtoja ja edessäpäin saattal olla olemassa myös monia houkuttelevia näköaloja. teoria on kuitenkin saavuttanut hiljattain laajempaa hyväksyntää, kun tutkijat ovat alkaneet kehittää kvanttitietokoneita. Näiden toteutuksen vaikeusaste lisääntyy mallista toiseen edettäessä, mutta niin tekee myös niiden teho. Hyvin teoreettisena lajina monet voivat ajatella kvanttimekaniikkaa viihdyttävänä tutkijoiden kuriositeettina, jolla ei ole yhtymäkohtia todellisiin tarpeisiin
Kvanttisalaus 5. Pohditaan aluksi, että kun yksi yritys jo myy erikoistunutta kvanttitietokonetta, on täysin mahdollista, että nämä kehittyvät ja pienenevät nykyisten henkilökohtaisten tietokoneiden suuntaan. mukaan täysin turvallinen salaustapa riippumatta kuinka paljon tietoteknistä voimaa sen murtamiseen kulutetaan. Oletan, että kvanttiteknologia kehittyy samanlaisia linjoja pitkin.” Kvanttitietotekniikalla on laaja joukko käyttötapoja, paremmasta lentoliikenteen ohjauksesta kehittyneempiin puheentunnistusjärjestelmiin. 2. Tästä ensimmäisen mikroprosessorin syntyyn kesti vain 13 vuotta. Avaimen luominen Eliisa ja Anu poistavat kaikki osat, joissa Eliisa on käyttänyt väärää suodinta. Viesti, joka on salattu yhtä pitkällä salausavaimella kuin itse viesti, on murtamaton. Ja kunhan meillä on kvanttitietokoneita, mahdollisuutemme tutkia maailmaa laajenevat huomattavasti. Ollessaan mahdollisesti miljoonissa ja miljardeissa tiloissa samanaikaisesti yleiskäyttöinen kvanttitietokone pystyisi järisyttävän tehokkaaseen rinnakkaiseen laskentaan, jossa laskutoimituksia voidaan tehdä samanaikaisesti lähes rajattomasti. Tulos on yhdenmukainen vain, jos hän käyttää samaa suodatinta kuin Anukin. Hän valitsee satunnaisen pystypolaroinnin (länsi-itäsuuntainen) jokaiselle nollalle ja vaakapolaroinnin (pohjois-eteläsuuntainen) jokaiselle ykköselle. Sen vanavedessä seurasivat pian transistori ja integroidut piirit. Jäljellejääneet bitit muodostavat salausavaimen, jota käytetään. Anu havaitsee murron Eliisa jakaa avaimen Anun kanssa. 52 vuoden kuluessa ensimmäinen elektroninen laite, tyhjiöputki, keksittiin. 4. 3. Koneet eivät olisi vain kertaluokkaa nykyisiä nopeampia, vaan niiden valttina olisi lähes suunnaton laskentavoima johtuen superpositio-kvanttiefektistä yhdistettynä kietoutumiseen. Anu lähettää avaimen Anu lähettää avaimen binäärikoodina käyttäen polarisoituja fotoneja. On yleisesti tunnustettua, että 1900-luku oli elektroniikan aikakausi. Blattin mukaan ihmiskuntaa odottaa nyt toinen kvanttivallankumous, jossa hyödynnetään outoa kietoutumisen ilmiötä. Kvanttisalauksen tarkoituksena on välittää avain lähettäjältä (Anu) sen vastaanottajalle (Eliisa) tavalla, joka paljastaa heille, jos joku muu (Petteri) nappaakin viestin matkalla. Blattin mukaan, ”vielä 1960-luvulla laser vaikutti olevan ratkaisu ongelmaan jota ei ollut olemassa. Kuinka lähettää 100% turvallinen salattu viesti. Suodatinten vertailu Eliisa ja Anu vertaavat mitä suodinta Eliisa käytti ja kuinka moni mittauksista näytti oikeaa suodinta. Tänään, 50 vuotta myöhemmin lasereista on tullut oleellinen osa elämäämme. Ajatuksella on vankka pohja. 018 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TIEDE. Jos hän näkee, että avain on erilainen kuin lähetettäessä, hän tietää että linjalla on salakuuntelija, ja avainta ei käytetä. Koska avaimen havainnointi muuttaa todellisuutta kvanttimaailmassa, Petterin hvainnointi muuttaa joidenkin fotonien polarisointia. Johtuvathan monet nyky-yhteiskuntaa tukevat keksinnöt kvanttimekaniikan ymmärryksestä ja erityisesti sen aaltoilmiön ”Seisomme nyt toisen kvanttivallankumouksen kynnyksellä.” kaksijakoisuudesta. Petteri nappaa avaimen matkalla Eliisan ja Anun tietämättä myös Petteri nappaa avaimen lukemiseen tarkoitetun viestin matkalla. Tunnustettu kvanttifysiikan professori Rainer Blatt on kuvannut viime vuosisadan teknologisia tapahtumia kvanttiteknologian ensimmäisenä vallankumouksena. Eliisa vastaanottaa avaimen Eliisa mittaa avaimen polarisoinnin pysty-vaaka-suodattimella ja kirjaa tuloksen ylös. 1. 6
Verenkiertoon tulvii kemiallisia signaaleja jotka tarkentavat aisteja, nostavat sydämen sykettä, nopeuttavat hengitystä, lievittävät kipua ja saavat jopa aikaan euforisen tunteen. Stressille ei ole tarkkaa lääketieteellistä määritelmää, mutta biologisessa mielessä se viittaa kaikkiin kehon normaalia tasapainoa kohtaamiin uhkiin. Se voi näkyä ahdistuksena, univaikeuksina, muuttuneina syömistottumuksina, itsetuhoisena käytöksenä, tai päätai lihassärkynä. Selvitäkseen tästä uhasta, oli kyseessä aito tai kuviteltu uhka, keho suojaa itseään askeleittain. Samaan aikaan vähemmän tärkeät toiminnot kuten ruoansulatus ja kehon kasvaminen hidastuvat. Kun stressireaktio on päällä, selviämisestä tulee päätavoite ja NY T! Stressin TIEDE MITÄ KEHOLLE SI TAPAHTU U PAINEEN ALAISEN A. Nyt! $$$ €€ S tressin ensimmäisenä määritellyt mies, Hans Selye, sanoi kerran toimittajille: ”Jokainen tietää, mitä stressi on, mutta kukaan ei oikeastaan tunne sitä tarkemmin.” Mielenterveysperspektiivistä tarkasteltuna stressi kuvaa korkeaa henkistä painetta. 022 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TIEDE. Mutta, laajemmasta biologisesta näkökulmasta stressi on kehon vastareaktio mihin tahansa hätätilanteeseen, oli kyseessä psykologinen trauma, äärilämpötila, ruoan puute tai petoeläimen kohtaaminen. Tämän stressin kaikki me tunnemme
6 Hengitys Kiivaampi hengitys voi saada aikaan paniikkikohtauksia ja hyperventilaatiota. Lihakset Kireät pään, hartioiden ja niskan lihakset voivat aiheuttaa päänsärkyä. 024 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TIEDE Hypotalamus liittää aivot stressihormoneita tuottavaan umpieritysjärjestelmään.. Ruoansulatus Suoliston verenkierron muutokset ja muuttuneet syömistottumukset voivat vaikuttaa suoliston toimintaan. Lisääntyminen Sekä miehillä että naisilla krooninen stressi voi vaikuttaa hedelmällisyyteen ja libidoon. Sydämen syke Tiheämpi syke ja kohonnut verenpaine voivat asteittain vaurioittaa sydämen verenkiertoa. Liiallisella stressillä voi olla haittavaikutuksia eri puolella kehoa. Hermot Stressi aivojen kehittyessä voi vaikuttaa kasvavien aivojen rakenteeseen. Stressin vaikutukset 1 2 3 4 5 7 ”Jos uskomme että stressi on pahasta, se on todennäköisemmin haitallista meille.” Aivolisäke on pakattu täyteen hormonia tuottavia umpierityssoluja. Hormonit Kortisolin kaltaiset stressihormonit vaikuttavat soluihin ympäri kehoa, vaimentaen myös immuunivastetta
Jos uskomme stressin olevan pahasta, se todennäköisimmin on sitä. Se sitoutuu CRF1:een osana stressivastetta. Fysiikassa väsymisellä viitataan kappaleen muodonmuutoksen ulkoisten voimien takia, ja stressi on tähän liittyvä kappaleen sisäinen voima. Stressimolekyylien blokkaus Hypotalamus on stressireaktion alullepaneva aivojen osa, ja se toimii erittämällä kortikoliberiinihormonia eli CRF:ää. Pitkäaikainen stressi voi olla vakava ongelma. Eivätkä fyysiset vaikutukset ole ainoat: stressi on hyvin latautunut ilmaisu, ja viime aikoina on tutkittu, kuinka stressin vaikutukset kehoomme riippuvat käsityksestämme stressistä. Itse asiassa, kortisoliin pohjautuvia lääkkeitä käytettään immunosuppressiota tarvitsevien potilaiden immuunijärjestelmän vaimentamisessa. Yksi tämän reitin oleellisia molekyylejä on CRF1: kortikoliberiinin reseptori 1. Tämä on kortikotropiinia vapauttava hormoni. Stressin tarkkailu Sydämenlyöntien välinen aika vaihtelee rentoutumisen aikana ja vakiintuu stressaantuessa. Kun niin tapahtuu, hormoni tarttuu reseptoriin ja laukaisee molekyylitason vasteen, joka tuottaa stressireaktion. Lisäksi stressireaktioon liittyy usein ylenkatsottu osanen – oksitosiini. Osa ongelmaa on se, että stressillä ei viitata vain kehon reaktioon haastavassa tilanteessa. Sen muodon selvittäminen voi auttaa lääkekehittäjiä suunnittelemaan hoitokeinoja, jotka vaimentavat tätä toimintoa. Osaako teknologia aistia käyttäjän olevan vaikeuksissa. Kyse ei ole pelkästään siitä, että itse stressivaste rasittaa kehoa, mutta selviytymistoimet, kuten alkoholin käyttö ja tupakointi voivat vaurioittaa sisäelimiämme. Ajatuksena on tunnistaa ja välttää stressitekijöitä. Esimerkiksi sydämen lyöntitiheys vaihtelee vähemmän stressin alaisena, mutta myös innostuneena. Sairaus Kohonnut CRH-tuotanto on liitetty Alzheimerin tautiin. Jos hikisiä kämmeniä, tihentynyttä sydämen sykettä ja nopeutunutta hengitystä ajattelee kehon apukeinoina, oma sisäinen reaktio muuttuu. Saman sanan käyttö liittää asiat toisiinsa ihmismielessä. 026 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TIEDE. Niiden kohdalla, jotka eivät uskoneet sen olevan haitallista, menehtymisen riski oli matalampi kuin hädin tuskin stressaantuneillla. Oksitosiini myös laajentaa verisuonia, madaltaen verenpainetta ja voiden jopa korjata sydäntä. Se on CRF:n tunnistava molekyyli, ja tiedemiehet saivat sen muodon selville vuonna 2013. Sitä erittyy, kun halaamme, ja sitä erittyy myös stressitilanteessa, auttaen meitä löytämään tukea ympäriltämme. Vaikka stressi voi tuntua epämiellyttävältä, se on olemassa auttaakseen elämän haasteissa. Siltikin, vaikka osa mittausten taustalla piilevästä tieteestä käy järkeen, mittaustuloksien avaaminen ei ole aina helppoa. aikuisiällä. Oksitosiini tunnetaan usein onnellisuushormonina, ja se auttaa äitejä muodostamaan siteen lapsiinsa. Kun uskot kehoosi ja etsit apua vaikeissa tilanteissa, voit kyetä hallitsemaan stressiä. Aikuisiän stressi rasittaa sydäntä ja verisuonia, nostaen sepelvaltimotaudin, sydänkohtauksien ja aivohalvauksien riskiä, ja se voi myös vahingoittaa immuunijärjestelmää. Lapsuudessa aivot ovat kehitysvaiheessa, ja krooninen stressi voi saada aikaan toimintakykyyn vaikuttavia rakennemuutoksia. Tätä tarkkaileva laite ei kykene tekemään eroa tunnetilojen välillä, sillä se ei näe mitä käyttäjän ympärillä tapahtuu. Näin hormonin liike reseptoriin voitaisiin pysäyttää, vähentäen syntyvää stressiä. Rakenne CRH koostuu 41 aminohaposta. CRF1 sijaitsee aivolisäkkeen ja kehon muiden rakenteiden solujen pinnalla, ja se odottaa CRF:n saapumista. Uskomatonta kyllä, stressin ajattelemisen muuttaminen saattaa muuttaa sen vaikutusta. Kyseinen hormoni matkaa läheiseen aivolisäkkeeseen, jossa se käskee soluja aloittamaan adrenokortikotropisen (ACTH)-hormonin erittämisen, joka puolestaan saa munuaiset tuottamaan stressihormoni kortisolia. Sydämen syke kiihtyy silti, mutta verisuonet voivat pysyä laajempina, joka auttaa sydäntä. Stressin negatiiviset mielleyhtymät painoivat Hans Selyetä, joka ensimmäisenä selvitti stressireaktiota 1930-luvulla. On olemassa monta elektronista vempainta, joiden väitetään kykenevän tarkkailemaan stressitasoja sydämen lyöntitiheyden, hengityksen, ihon sähkönjohtavuuden ja veren happitason perusteella. Akuutin stressireaktion aikana immuunisolut mobilisoituvat infektion torjunnan varalta, mutta stressisteroidi, kortisoli vaikuttaa niiden toimintaan pitkällä aikavälillä. Yhdysvaltalaistutkimukset ovat osoittaneet stressin nostaneen menehtymisriskiä – mutta vain, jos stressaantuneet ihmiset uskoivat stressin olevan haitallista
Kaupungin taivaanranta muuttuu Esimerkistä käy Singaporen vedenjakelu. Suomessa, kuten monessa muussakin Teknologian on autettava saamaan kasvavista kaupungeista entistä vihreämpiä. Ei väliä, mitä kyseiset laitteet tekisivät, sillä perimmäinen ajatus älylaitteiden kaupunkikäytössä olisi kestävä kehitys, kaupungin saaminen ympäristöystävällisemmäksi datan ja teknologian avulla. ÄLYKAUPUNGIT 028 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TEKNOLOGIA. korvaamattoman arvokas. Lontoon liikennevalot havaitsevat ruuhkia, säätyen automaattisesti minimoidakseen tienkäyttäjien ja jalankulkijoiden viivästyksiä. Jokainen muutos raportoidaan automaattisesti keskuspavelimelle, ja kun vuotoa epäillään, korjaustiimi lähetetään huolehtimaan siitä. älykkään vedenjakelun ohella. Tulevaisuudessa liikennevalot ja autot voivat viestiä keskenään, välittäen informaatiota tienkäytöstä reaaliajassa. Fiksu teknologia valtaa myös alaa joukkoliikenteessä, sillä avointa dataa hyödynnetään kaupunkipyöräprojekteissa ja metroliikenteen kehittämisessä. Rajallisilla vesivarannoilla toimeentulevassa saarikaupungissa tällainen järjestelmä on K uinka kaupungista voi tehdä ”fiksun”. Koko järjestelmä on täynnä sensoreita, jotka tarkkailevat veden painetta monta kertaa sekunnissa. Tämä kysymys askarruttaa jatkuvasti useampaa tutkijaa, suunnittelijaa ja arkkitehtiä. Kiinteästä jätteestä tehdään polttoainetta ja sähköä. Megatunnelit Maantieja rautatieverkostot kulkevat maan alla, mm. Kotiinkuljetus Miehittämättömät lennokit kuljettaisivat lääkkeitä, elintarvikkeita ja paketteja kotiin tai lähettyville, vähentäen tieliikennettä. Muut sensorit huolehtivat veden laadusta; lämpötilan, pH:n ja sähkönjohtavuuden muutokset voivat viitata veden saastumiseen. Hyperliitetyt liikennevalot Antureilla varustetut ajoneuvot ovat yhteydessä teihin, jalankulkijoihin, pyöräilijöihin ja julkisiin liikennevälineisiin liikenteen sujuvoittamiseksi. Huomispäivän kaupunki voi näyttää tutulta; tekniikan myötä se on nykyistä vihreämpi, puhtaampi ja älykkäämpi. Pyöräkaupunki Teillä on enemmän polkupyöriä kuin autoja, pyöräteitä on parannettu ja pyöräparkit ovat vapaassa käytössä. Useimmiten ”fiksua” kaupunkia pidetään osana pitkään yleistyväksi luvattua ”Asioiden internetiä”, jolloin jokainen sen osa olisi yhdistetty internetiin ja toisiinsa
Sen sijaan voisi kuvitella, että kaiken suhteen aloitettaisiin puhtaalta pöydältä, ja että paikalle rakennettaisiin kestävän kehityksen kaupunkia alusta alkaen. Ravinteikasta Pieniä pisaroita tätä ravinneliuosta lisätään putkistoon, ja painovoima levittää sen juuriin. Suljettu sykli Ravinteikkaan veden jatkuva kierrätys tekee hydroponisesta viljelystä tehokasta, joten se on suosittu pystyviljelyssä Valutus ja pumppaus Jäljelle jäävä liuos valutetaan säiliöön, josta se ilmauksen kautta pumpataan takaisin putkistoon. ”Suunnitelmiin kuului itseohjaava joukkoliikenne järjestelmä.” maassa junien jarruttaessa generoimaa energiaa syötetään automaattisesti takaisin sähköverkkoon, ja Alankomaissa hukkasähköä käytetään kaupungin sähköbussien lataamiseen. Hydroponiset järjestelmät ravitsevat kasveja rikkaalla liuoksella, vähentäen mullan ja veden tarvetta. Siltikin, edistynyttä teknologiaa voi olla haasteellista jälkiasentaa olemassa olevaan infrastruktuuriin. Roikkuvat juuret Nuoret kasvit asetetaan kasvatusputkistoihin, ja niiden juuret lepäävät ravintoliuoksessa. Vuonna 2008 julkistetun projektin suunnittelijat saivat suitsutusta osakseen ympäri maailmaa. Tosielämän pavunvarsi Tässä futuristisessa suunnitelmassa pystyviljelyt kiertävät pilvenpiirtäjää. Suunnitelmiin kuului autoton joukkoliikennejärjestelmä, jossa itseohjaavat kulkineet siirtyivät pitkin magneettirataa, energian varastointijärjestelmät joka kodissa, ja nollatoleranssi hiilen ja roskan suhteen. Ruohosipuli Paprikat Ruusukaalit Tomaatit TImjami Pinaatti Herneet Salaatti Persikat Omenat Kaali Mansikat Kirsikat 030 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TEKNOLOGIA. Vähähiilisten energialähteiden avulla toimiva kaupunki, jonka sisäinen liikkuminen tapahtuisi älylaitteita hyödyntämällä, tarjoten asukkailleen parempaa elämänlaatua, oli Abu Dhabin reunamille rakennetun Masdar Cityn uskalias tavoite. Pystyviljely vaatii vähemmän tilaa ja resursseja. Ruoan mullaton viljely Sisätilafarmien valaistus on erityisesti suunniteltu auringonvalottomaan viljelyyn
Siellä biojäte kompostoidaan puistoja varten, ja kierrätettävä jäte puhdistetaan ja käsitellään. Hengitä ulos! Puhdistettu ilma virtaa ulos tornin juuresta, ja PM2.5 ja PM10 jäävät sisälle. Masdar Cityn rakennukset vievät huomattavasti vähemmän energiaa verrattuna läheisen Abu Dhabin vastaaviin, kiitos ilmatiiviin, fiksun suunnittelun. Songdo on kuitenkin fiksussa tekniikassa pitkälti edellä. Alankomaalaisen Daan Roosegaarden laatima Smog Free Tower puhdistaa ilmasta kahta saastetyyppiä, PM2.5:tä ja PM10:tä. Asukkaat lajittelevat roskansa tavalliseen tapaan, mutta saastuttavien jäteautojen sijaan jätteet käsitellään maan alla. Harmaa peseytymisvesi kierrätetään myös, ja asukkaat voivat tarkkailla energian ja veden käyttöä älypaneelista kotonaan. Songdo ja Masdar ovat pitkällä tarpeellisen infrastruktuurin kehittämisessä, mutta olemassa oleviin kaupunkeihin on vaikea toteuttaa samaa tekniikkaa. Asukkaita on myös paljon odotettua vähemmän, sillä 50 000 suunnitellun ihmisen sijaan Masdarissa asuu vain tuhatkunta ihmistä. Vaikkakin on selvää, että tekniikka on hyödyttänyt näitä uusia asuinseutuja, fiksun kaupungin rakentamiseen ei ole vain yhtä selvää ratkaisua. Niiden positiivinen varaus tartuttaa niihin PM2.5ja PM10-hiukkasia. Joitakin muutoksia alkuperäisiin suunnitelmiin on kuitenkin tehty. Songdon lippulaivaprojekti on pneumaattinen jätehuoltojärjestelmä. Savusumun imevä torni KORKEAJÄNNITEVIRRANSAANTI NEGATIIVINEN ELEKTRONI POSITIIVINEN IONI PÖLYHIUKKANEN IONISOITU PÖLYHIUKKANEN Torni puhdistaa 30,000 m 3 tunnissa. Suurin osa Masdarin lämpimästä vedestä on toteutettu aurinkovoimalämmittimillä, ja valtaosa rakennuksista hyödyntää auringon tarjoamaa virtaa. Ja vaikka Masdar tuottaa paljon enemmän puhdasta energiaa kuin se käyttää, sen kehittäjät ovat hiljaa sivuuttaneet suunnitelmat maailman ensimmäisestä nollahiili-nollajäte-kaupungista. Ensinnäkin, automatisoitu joukkoliikenne kulkee vain kahden pysäkin väliä, sillä sähköautot ovat tehneet sen pitkälti tarpeettomaksi. Silti kehittyvä teknologia tullee varmastikin hyödyttämään kaupunkejamme tulevaisuudessa. Vastakappaleet Ionisoidut hiukkaset kulkeutuvat kohti negatiivista kollektorielektroripintaa, johon ne tarttuvat. Yhteenliitetyt Tornin sisään imetyistä pölyhiukkasista nyhdetään elektronit, jolloin ne jäävät positiivisesti ionisoiduiksi. Jokaisen roskiksen anturit havaitsevat kuinka täynnä astia on, ja täytyttyään se tyhjentää sisältönsä automaattisesti putkistoon, joka imee roskat jätteenkäsittelykeskukseen. Polkupyöräreittejä on paljon, ja antureiden avulla asukkaat ovat selvillä olosuhteista aina joukkoliikenteen sujuvuudesta ilmanlaatuun. Toinen ympäristöystävälliseksi räätälöity kaupunki on eteläkorealainen Songdo. Vuoden 2008 talouskriisi iski rajusti rakentamissuunnitelmiin, ja siitä syystä vasta viisi prosenttia kaavaillusta kaupungista on saatu rakennettua. Saasteiden kaappaaminen Ilma virtaa pinnan suodattimien läpi. Singaporen luonnonpuistoa hallitsevat sen suunnattomat kasvihuoneet. 032 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TEKNOLOGIA. Suunnitellun asukasmäärän sijaan siellä asuu noin puolet, eli 100 000 ihmistä, ja haasteet ovat Masdaria paljon suuremmat
WWW.MITENSETOIMII.FI. Tästä kyettiin hyödyntämään jopa 90 prosenttia, ja vain 10 prosenttia päätyi enää kaatopaikalle. Kierrätettävät materiaalit Muovit, lasi ja paperi tulisi lajitella muusta jätteestä, jotta ne voidaan kierrättää. Näin paljon työtä vaaditaan energian tuottamiseksi jätteistä. Roskien lajittelun lisäksi jätevoimalat tarjoavat vaihtoehdon kaatopaikkojen käytölle, sillä jätteestä sekä päästään eroon, että siitä voidaan tuottaa energiaa. Jätteenkäsittelyssä pyritään yhä jatkuvasti löytämään tehokkaampia ja hyödyllisempiä keinoja päästä eroon roskista. V uonna 2015 Suomessa tuotettiin 2,8 miljoonaa tonnia yhdyskuntajätettä. Sähköä ja polttoainetta voidaan tuottaa muutamalla eri tavalla, lämpöenergiaa ja biologisia prosesseja hyödyntämällä. Yhden roska on toisen onni, ja tästä on kyse jätevoimaloiden energiantuotossa. Jätteiden hyödyntäminen energiantuotossa merkitsee sitä, että vähemmän jätettä päätyy kaatopaikalle. Tällöin maatuvasta jätteestä syntyy vähemmän metaania, joka on vahingollinen kasvihuonekaasu, ja vähemmän pohjavettä saastuttavia ravinnevalumia. Lämpöprosesseissa käytetään metodeja kuten kaasuntamista, depolymerisaatiota ja pyrolyysiä, ja ne ovat korkeisiin lämpötiloihin perustuvia toimintamenetelmiä jotka hajottavat jätteen ja vapauttavat energian. Jätevoimalan sisällä Jätteen kerääminen Kotitalouksista kerätty jäte toimitetaan voimaloihin. Vaikkakin hyödyt ovat moninaiset, on otettava huomioon ympäristötekijät. Energiaa jätteistä Kaatopaikat suljetaan ja peitetään kun alue on täynnä. Sekajätteen polttamisesta voi vapautua haitallisia kemikaaleja, kuten dioksiineja ja furaaneja (PVC-muovin polttamisesta syntyviä karsinogeenejä), kuten myös raskasmetalleja, syövyttäviä kaasuja, rikin ja typen oksideja ja hiukkasia. Prosessissa syntyy hyötyenergiaa. Vaikkakin käytössä on monenlaisia päästönhallintajärjestelmiä, vapautuvien kemikaalien vaikutuksesta ympäristöön ja terveyteen ei olla vielä täysin selvillä. Ei-lämpöperustaisiin tapoihin kuuluu hyödyntää mikro-organismeja jätteen hajottamiseen, jolloin vapautuu biokaasuja. Prosessin hallinta Jokaista prosessin osaa voidaan etähallita, jotta sen tehokkuutta voidaan tarkkailla joka hetki. Jätemateriaalit Jätteet sekoitetaan kunnolla, ennen kuin ne kuljetetaan polttolaitokseen. Vaikka tämä kestää kauemmin, se on ympäristöystävällisempää. Jätettä liikutellaan ja hapetetaan jatkuvasti palotapahtuman tehostamiseksi. Syttyminen Polttokammiossa poltetaan jätettä 1100 celsiusasteessa. 034 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TEKNOLOGIA Suurimmat jätevoimalat polttavat satoja tuhansia tonneja jätettä vuodessa. Toinen hyöty on se, että energiaa voidaan tuottaa polttamatta fossiilisia polttoaineita, jotka nekin tuottavat kasvihuonekaasuja
1983 G-Force esitellään Japanissa, ja siitä tulee pian suurmenestys. Kolme vuotta myöhemmin esitelty seuraava keksintö, Air Multiplier Bladeless Fan oli ensimmäinen tuuletinteknologian edistysaskel yli sataan vuoteen. Imurit olivat olleet tuttuja kotikäytössä jo vuosikausia, mutta keksijä Dyson uskoi voivansa laatia paremman laitteen. Kun koti-imurin imuteho alkoi kärsiä, Dyson koki varsinaisen heureka-hetken ja päätti käyttää samaa periaatetta imuriin, kuin tehtaaseensa suunnittelemassaan syklonitornissa. Dyson-imurin suosio jatkoikin kasvuaan. Dysonille ei riittänyt vain yksi menestyskeksintö, vaan hän jatkoi uusien kehuttujen tuotteiden lanseerausta. Sir James Dyson Kuuluisa brittiläinen keksijä ja hänen omaperäiset luomuksensa. 1978 Dyson tuskastuu tukkiutuneisiin suodattimiin, ja päättää kokeilla syklonista erotusta. Ja koska isot imurivalmistajat eivät olleet kiinnostuneet Dysonin tarjoamasta imurista, hän perusti oman yrityksensä Englannin Wiltshireen. 036 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI. 1965 Dyson muuttaa Lontooseen ja ryhtyy opiskelemaan Byam Shaw School of Artissa. 1966 Dyson alkaa opiskella huonekaluja sisustussuunnittelua Royal College of Art -opinahjossa. Kyseinen laite hyödynsi keskipakoisvoimaa erotellessaan maalihiukkasia ilmasta. Se nimettiin G-Forceksi ja sitä myytiin vain Japanissa; vain kirkkaan pinkkinä tarjottu imuri maksoi nykyrahassa noin 2300 euroa. 1974 Dyson perustaa oman yrityksensä ja kehittää käsiteltävyyttä parantavan Ballbarrow’n. Dyson sai Brittiläisen imperiumin komentajan arvon 1998 ja hänet lyötiin ritariksi 2006. Viiden vuoden kokeiluiden ja epäonnistumisien jälkeen ensimmäinen malli oli valmis. Laite on ympyrän muotoinen, ja se synnyttää tasaisen ja voimistetun ilmavirran ilman siipiä tai ritilää. SANKARIT L ienee selvää, ettei James Dyson uskonut fraasiin ”Ehjää on turha korjata”. Elämän työ Esittelyssä eräs maailman kekseliäimmistä keksijöistä 1947 Norfolkin Cromerissa, Alec ja Mary Bolton Dysonille syntyy Jamespoika 2.5. Itse asiassa vain yksi yritys otti riskin ja osti Dysonin mallin vuonna 1983. Dysonin idea lähti liikkeelle 1970-luvulla, kun pölystä tukkeutunut imuri alkoi ärsyttää häntä. Uuden imurimallin iskulauseena toimi ”Sano hyvästit pölypussille”, ja kahdessa vuodessa myyntilistojen huipulle kivunnut imuri teki Dysonista tutun nimen joka kodissa. Imurista tuli suurmenestys, mikä siivitti sen saamaan patentin Yhdysvalloissa vuonna 1986 ja designpalkinnon vuonna 1991. Airblade-käsienkuivain tuli markkinoille vuonna 2006, ja tämä nopea kuivauslaite on asennettu moneen yleiseen WC:hen. TEKNOLOGIAN... Tästä inspiroituneena Dyson pohjasi uuden imurikonseptinsa samaan periaatteeseen, uskoen että syklonierottelu mahdollistaisi paljon pienemmän, pölypussittoman imurin valmistamisen. Toimintaperiaate ei vakuuttanut pölynimurivalmistajia, jotka tuhahtelivat uudelle ajatukselle. Se tuli myyntiin Yhdysvalloissa vuonna 2002, ja kolmessa vuodessa siitä tuli markkinajohtaja
Tsernobylin nelosreaktori räjähtää Huhtikuu 1986 Testattaessa järjestelmiä poikkeuksellisella tavalla räjähdys yksikössä 4 tuhoaa reaktorihallin ja levittää ympäristöön vahingollista radioaktiivista saastetta. K uvat Ukrainasta Tsernobylin ydinvoimalan nelosreaktorista ovat yhtä hyytäviä kuin ne olivat vuonna 1986, kun reaktori räjähti Neuvostoliiton holtittomien ydinkokeilujen seurauksena. Tutustu teknologiseen ihmeeseen, joka suojaa maailmaa yhdeltä sen pahimmista ydinonnettomuuksista. Kaaren muodostaa 16 teräspalkkia, jotka painavat yhteensä 30 000 tonnia. Uusi suojakuori on pidempi kuin Tallinnan-lautta ja sen sisään mahtuisi vaivatta Helsingin tuomiokirkko. Näihin kuuluivat säteilysuojatut pukuhuoneet, lääketieteelliset tarkkailuyksiköt ja saasteenpuhdistuslaitteet. Alkuperäistä sarkofagia piti vahvistaa ennen suojakuoren siirtoa, koska se oli jatkuvassa romahtamisvaarassa. Samalla havainnoidaan seismistä aktiviteettia ja yleistä radioaktiivisuutta alueella. Varovaiset arviot radioaktiivisuuden aiheuttamien kuolonuhrien määrästä ovat noin 16 000 kuollutta Euroopassa vuoteen 2065 mennessä. Sen rakenteellinen kestävyys on nyt muutenkin laitettu tarkkailuun. Suojakuoren kerrosten välissä on alipaineistettu osasto, jotta säteilyn leviäminen ulkopuolelle voidaan estää ja suojakuoren alla ilmasto pysyy tasaisena. Vaikka alkuperäisen räjähtäneen reaktorin päälle rakennettu sarkofagi rajoittikin laskeumaa, rakennusta ei suunniteltu pitkän aikavälin ratkaisuksi. Lisäksi työntekijät jaettiin ryhmiin, joista jokainen teki vain lyhyitä työvuoroja ennen vuoron vaihtumista. Kuoren järjestelmät otetaan käyttöön vuoden 2017 kuluessa. Tsernobylin voimala-alue ei tule olemaan elämälle turvallinen vielä tuhansiin vuosiin. Radioaktiivisuudelle altistuminen ei ole kuitenkaan ainoa työntekijöitä uhkaava vaara. Alkuperäinen sarkofagi rakennetaan 1986 loppupuoli Radioaktiisuuden leviämisen pysäyttämiseksi nelosyksikön päälle rakennetaan betonisarkofagi. Kulunut aika on osoittanut, kuinka vahingollista vuotanut säteily ehti olla ennenkuin päästölähteen päälle rakennettiin kiireellä betonisarkofagi. Saastuneiden alueiden evakuointi Huhti-toukokuu 1986 Asukkaat 30 kilometrin sisällä voimalasta evakuoidaan pahasti saastuneeksi luokitellulta alueelta. Kuolettavan säteilyn kurissapitämiseksi uusi suojakuori kestää lämpötiloja -43 ja +45 asteen välillä ja kolmoskategorian tornadon. Tämän tiedostaen useat valtiot sopivatkin vuonna 1997 rakentavansa uuden suojan pitääkseen Tsernobylin turvallisena ainakin seuraavan sadan vuoden ajan. Uusi suojakuori rakennettiinkin lähellä, mutta kuitenkin riittävän kaukana reaktorista. 250 metrin päässä voimalasta rakennettu nelosyksikköä tai yksiköltä suojaava kaarihalli on 108 metriä korkea, 257 metriä leveä ja 162 metrin pitkä. Radioaktiivisuuden määrä Tsernobylin voimalaitoksen nelosreaktorin läheisyydessä on edelleen liian korkea pitkäaikaiseen oleskeluun alueella. Tsernobylin aikajana Taistelu radioaktiivisen katastrofin rajaamiseksi. 038 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI TEKNOLOGIA. Työmaalla otettiin käyttöön myös tarkat turvallisuusja tarkkailumenetelmät. Nostureilla on tarkoitus aloittaa romahtamassa olevan vanhan sarkofagin osittainen purkaminen. Tsernobylin uusi suojakuori Vaaroja terveydelle Rakennustyömaan työntekijöihin kohdistuvan päivittäisen radioktiivisen säteilyn määrät olivat pienempiä kuin hammasröntgenkuvassa saatu säteilyannos. Sopimuksen johdosta reaktorin sarkofagin päälle on rakennettu uusi siirrettävä suojakuori. Kun suojakuori työnnettiin paikalleen vuoden 2016 marraskuussa, se oli maksanut 1,8 miljardia euroa, summan joka meidän on pitänyt kustantaa suojataksemme sekä planeettaamme että itseämme. Suojakuoren rakentamis suunnitelma 1997 Kansainvälinen yhteisö sopi korvaavansa sarkofagin pitkällä tähtäimellä uudella rakennuksella. Näihin on ripustettu katon lisäksi kaksi siltanosturia, joita voidaan etäohjata ulkopuolelta
Mutta silti, niiden pohjana ollutta tekniikkaa kehitetään yhä, ja pian kannettava, itsensä tasapainottava, laukkuun sujahtava skootteri voi olla paras tapa liikkua. Valitettavasti vuosi 2015 tuli ja meni ilman Paluu tulevaisuuteen II–elokuvan leijulautaa, ja lentävät autotkin ovat vielä melko kaukana. Olemme kaikki nähneet ”leijulaudat”, jotka tulivat muotiin vuonna 2016. Tai mikäli sitä tahtoo mennä kauemmaksi, älypuhelimen avulla voi tilata lennokin noutamaan. Kun vauhdinnälkä kasvaa, sähköinen rullalauta saattaa olla nopea tapa päästä halki kaupungin, yli mäkien, tai muuten vain liikkeelle kaverien kanssa. Mutta, kun itseohjaavien autojen voidaan olettaa yleistyvän vain muutaman vuoden päästä, on vain ajan kysymys milloin lennokit saavat tuulta siipiensä alle. Olemme aina etsineet tehokkaampia tapoja liikkua, oli tuloksena sitten rullaluistinten tai helikopterin kehitys. Toki näiden laitteiden toteutumiseen on vielä aikaa, ja silloinkin, kun ne ovat kuluttajien kannalta valmiit, on selvittävä monenlaisista lakipykälistä. 042 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI LIIKENNE. K äveleminen ei ole koskaan riittänyt ihmiskunnalle. Aidot leijulaudat loistavat vielä poissaolollaan, mutta henkilökuljetus viisastuu koko ajan, ja alati muuttuvassa kaupunkimaisemissa näillä innovatiivisilla laitteilla voi hyvinkin olla pian tilaa teillä ja taivailla. Juuri nyt hyppääminen junaan tai pyörän selkään on se tavallisin tapa päästä töihin tai kouluun, mutta modernit vempaimet pyrkivät uudistamaan tuon kaiken. Esittelemme joitakin hienoimmista keksinnöistä. Kun on kiivennyt sisään ja näppäillyt kosketusnäyttöä, voi vain nojata taaksepäin ja rentoutua sillä välin kun lennokki vie perille. Eiväthän ne oikeasti leijuneet, eivätkä ne kaikki olleet järin laadukkaita. VOISIKO KULKEMISEN TULEVAISUUS OLLA NÄISSÄ TEKNISISSÄ VEMPAIMISSA. Siltikin, henkilökuljetus on todella muuttunut muutaman viime vuoden aikana. Kun kyse on keholla hallittavista sähkövehkeistä, tai edistyneistä henkilökohtaisista lennokeista, ei jää varmastikaan epäilystä siitä, kehittyykö kuljetusteknologia yhtä nopeasti kuin muut tekniikan alat
Tämä laite vie sähkölaudat seuraavalle tasolle uusien ”manta drive”-nimisten sähkömoottoreiden avulla, jotka on sijoitettu pyörien sisään. WWW.MITENSETOIMII.FI. Tämän ansiosta ei tarvita hihnavetoa tai erillistä moottoria pyörittämään pyöriä, ja akkujen loputtua, vapaasti rullaava M1 on kuin mikä tahansa skeittilauta. Vara-akku Laudan akku on vaihdettavissa, mikäli meno hyytyy. Jarrut Tämän katkaisimen vetäminen hidastaa kulkijaa. Hiilikuiturunko Pääosin hiilikuituinen WalkCar on kevyt ja tukevarakenteinen. WalkCarin kyydissä Inboard M1 -skeittilauta Erityisesti Yhdysvalloissa Segway-kulkineet ovat valtavirtaa, mutta ne ovat siltikin hankalasti säilöttäviä isoja ja monimutkaisen muotoisia laitteita. Älykästä skeittilautaa vievä tekniikka. Mukana tulee jopa langaton kauko-ohjain kiihdytyksiä ja jarrutuksia varten, tai vaihtoehtona on käyttää älypuhelinsovellusta. Laite on hiilikuituinen, joten se painaa vain 2,8 kiloa, ja sitä jaksaa kantaa ympäriinsä silloin kun sitä ei tarvitse kaupungilla liikkumiseen. Inboard M1:n sisällä Integroidut LEDit Laudan etuja takaosaan on sijoitettu LED-valoja turvallisuussyistä. Tähän on kehitteillä ratkaisu, sillä tokiolainen Cocoa Motors on valmistellut laukkuun menevää ”kannettavaa kuljetinta”. Pyörät WalkCarin etupyörät vetävät ja takapyörien ohjauskulma voi säätyä 360 astetta. Jarrutusenergian talteenotto Jarrua vetäessä vastetta käytetään lataamaan akkua hieman. WalkCar on enemmänkin läppärin näköinen, mutta ensivaikutelman ei ole syytä antaa pettää. Langaton ohjaus Lauta voi ottaa langattoman yhteyden älyohjaimeen tai jopa älypuhelimeen. Pyörämoottorit Kaksi pyörän sisäistä moottoria liikuttavat lautaa vaihteitta tai hihnoitta. Vauhti Kiihdyttäminen ja hidastaminen tehdään langattoman kaukosäätimen ohjaintikulla. TIESITKÖ. WWW.MITENSETOIMII.FI Miten Se Toimii | 043 M1 painaa alle seitsemän kiloa, joten se on kevyt kantaa kun sitä ei tarvita. Laitteen huippunopeus on vaikuttava 38,6 km/h, ja se kykenee selvittämään jopa 15-asteisen nousun, joten kyydissä voi olla myös ylämäissä. Jos pidät WalkCarin ulkonäöstä, mutta tahtoisit tavallisemman skeittilaudan, Inboardin kehittämä M1 voi olla nappiratkaisu. Tämä pikkuvempain yltää juoksuvauhtiin ja solahtaa laukkuun kuin läppäri. Kehon painopistettä on siirrettävä sitä ennen. M1:ssä on myös irrotettava akku, jonka ansiosta käyttäjä voi kantaa mukanaan vaihtoakkua siltä varalta, että yhden latauksen antama 11-16 kilometrin matka on taitettu. Akut Akku latautuu ja kestää tunnin verran. Tämä 33-senttinen Segwayn vastine latautuu tunnissa, jonka jälkeen sillä voi ajella tunnin verran kohtuullista 16 kilometrin tuntivauhtia
Sen huippunopeus on 16 kilometriä tunnissa, ja akussa riittää kantamaa 24 kilometrin matkalle – olisiko tämä seuraava kova juttu pyöräfanaatikoille. Akkupaketit Kaksi akkupakettia on sijoitettu itse pyörään, pitäen sen painopisteen mahdollisimman matalalla. 044 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI LIIKENNE. Mikropyörä Yksipyöräinen Ryno-mikropyörä jatkaa Segwayn ja Uniwheelin tapaista kehitystyötä, yhdistäen yksipyöräistekniikan ja gyroskooppikontrollit mukavassa jokapäiväisessä laitteessa. Moottori Sähkömoottori on myös sijoitettu pyörään, ja se kykenee saavuttamaan nopeaa juoksua vastaavan 16 km/h vauhdin. Ryno levitettynä osiin Valmistajan mukaan Ryno tuntuu luontevalta ajaa ja sillä kulkeminen käy parin tunnin jälkeen kuin ajatus. Pysähdysavustin Jarruttaminen tapahtuu nojaamalla taaksepäin, ja erityisen kahvan avulla voi löytää turvallisen asennon pysähtymistä varten. Säädettävä istuin Istuimen korkeus on säädettävissä, jotta Ryno soveltuu eripituisille kuskeille. Puskurit Rynon etupään puskurit on tarkoitettu pysäköintiä ja laitteen lepuutusta varten. Ryno näyttää moottoripyörältä, joka on hävinnyt tappelun romuttamon paalaimen kanssa, mutta sen jokainen komponentti on tarkkaan harkittu. Iskunvaimentimet Penkin alla olevat iskunvaimentimet tasoittavat kyytiä. Kuinka tämä sähköinen mikropyörä tarjoaa nopean, turvallisen ja mukavan kyydin. Ryno on siirtymäajoneuvo, joka pääsee minne vain minne pääsee kävellen tai pyöräillen. Rynolla kiihdytetään nojaamalla eteenpäin, Segwayn tapaan, mutta Rynon tapauksessa sen iskunvaimentimet ja kahvat tekevät kyydistä mukavampaa ja turvallista. Ryno pysyy pystyssä gyroskooppisen tasapainotusjärjestelmänsä avulla. Moottori ja akut ovat pyörän sisällä, jolloin laitteen painopiste on matalalla ja mukavuuteen on voitu keskittyä
Uniwheelin sisällä Jalansijat Uniwheelilla tasapainotteluun tottuminen vie hetken, mutta se onnistuu kyllä. Uniwheel Uniwheel saattaa näyttää hankalammalta hallittavalta kuin yksipyöräinen, mutta yhdistämällä älykäs design Segwayn kaltaisiin gyroskooppisiin hallintalaitteisiin on tehnyt siitä yhden markkinoiden omalaatuisimmista laitteista. Vaihdettavat kuoret Akkujen kuoria saa monessa värissä, jotta Uniwheelin saa vastaamaan omaa makua. Moni kulkuväline pitää kuskin suorassa hyödyntäen itsevakautusteknologiaa.. Uniwheel ei paina kuin 10,8 kiloa, joten sen kantaminen sujuu muitta mutkitta. TIESITKÖ. Uniwheelin huippunopeus on noin 22 km/h ja sen kantama 11 kilometriä, joten töihin tai kouluun – ja takaisin pääsee helposti. ”Iso-Britanniassa suunnitellun Uniwheelin värit ja akut ovat vaihdettavissa.” WWW.MITENSETOIMII.FI Miten Se Toimii | 045 Uniwheelin tuntinopeus voi nousta 22 kilometriin sovelluksen avulla. Akkupaketit Akut on suunniteltu helposti vaihdettaviksi, jotta käyttäjä voisi pidentää Uniwheelin kantamaa. IsoBritanniassa suunniteltu Uniwheel tarjoaa personoitavia värivaihtoehtoja, vaihdettavia puskureita ja irrotettavan akun, joiden avulla se on loistava kuljetusväline pikaiseen liikkumiseen. Pienikokoinen ja kevyt brittiläinen Uniwheel on itsensä tasapainottava sähköinen yksipyörä. Puskurien tarve Sähköpyörät kuluvat käytössä, joten niiden puskurit on suunniteltu vaihdettaviksi. Kuinka Uniwheel toimii. Moottori 1500-wattinen moottori voi saavuttaa todella kovaa juoksuvauhtia vastaavan 22 km/h nopeuden
Silti lentävien autojen tulevaisuudenkuva lähestyy koko ajan ja me emme malta odottaa! Ehang on henkilökohtainen taksilennokki. Lennon aikana kabiinin tabletilta voi katsella matkatietoja tai viihdettä, ihan kuin lentokoneessa. 046 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI LIIKENNE. Lennokki on suunniteltu yhden ihmisen ympärille, ja teoriassa se toimii hieman Überkyydin tavalla. Tärkeimpiä niistä on määrittää uusi lentolupakategoria ilmailuviranomaisten kanssa, mikä merkitsee tarkkoja turvallisuuskokeita. Sen laskeuduttua kiivetään sisään, näppäillään tablettia ja pian laitte nousee lentoon. Lentävä auto Miten itseohjaava henkilökohtainen lennokki toimii. Edessä on toki vielä useita esteitä ennen lennokkien yleistymistä. Lataus Valmistajan mukaan lennokki latautuu 2-4 tunnin aikana, ja yhdellä latauksella se lentää yli 20 minuutin ajan. Unelma ikiomasta lentävästä autosta saattaa olla vielä todellisuuden tuolla puolen, mutta mikäli kiinalainen Ehang-niminen yritys onnistuu tavoitteissaan, odotus lyhenee. Ympäri maata sillä ei tulla pääsemään, sillä 184 on suunniteltu lyhyisiin, 20-minuuttisiin siirtymiin ennen uutta lataustarvetta. On vain ilmoitettava määränpää, istuttava alas ja rentouduttava. Sovelluksen avulla voi tilata Ehang-dronen lähettyville. Lennokki on alle kahden metrin korkuinen ja sen ulokkeet taittuvat kasaan. Ehang 184:n sisällä ”Avaa sovellus, tilaa Ehang ja lennokki laskeutuu lähelle.” Kahdeksan moottoria Matkustajan painoa kannatellakseen kahdeksan moottoria antavat 106 kilowattia voimaa. Ehang 184 on henkilökohtainen lennokki, joka vie kyytiläisen perille automaattisesti. Sisäänrakennetun tabletin avulla voi esimerkiksi tarkkailla reittiä ja säätää ilmastointia. Ehangin mukaan lennokin akut latautuvat vain muutamassa tunnissa ja lentimen keskinopeus on 100 km/h. Akkupaketit Akkupaketit ja tietokonekomponentit ovat lennokin alaosassa, matkustajan istuimen alla
WWW.MITENSETOIMII.FI Miten Se Toimii | 047 Ehang-lennokki on valmistettu pääosin alumiinista ja hiilikuidusta ollakseen jämäkkä ja kevyt yhtä aikaa. Varman päälle Lennokki osaa laskeutua turvallisesti, vaikka yksi sen virtajärjestelmistä menisi epäkuntoon. Painorajat Lennokki on pystyisi kuljettamaan alle 100 kilon painoisia kuormia, ja se lentää aina alle 500 metrin korkeudessa. Ota ohjat Kabiinin tablettia käytetään määränpään asettamiseen, reitin tarkkailuun, tai vaikkapa musiikin kuunteluun. Matkustajan penkki Ehang on tarkoitettu yhdelle matkustajalle, jolle on varattu urheiluautomainen istuin. Räätälöityyn sisustukseen on upotettu tablettitietokone. Jokaisen neljän ulokkeen päässä on kaksi roottoria. Anturit Lennokki välttää eteen tulevia esteitä automaattisesti keulansa antureiden avulla. TIESITKÖ?. Tavaratila Matkustamon etuosassa on pieni tavaratila säilytystä varten
Cockerell myös viittasi omintakeiseen kumihelmatoteutukseen ”erittäin kalliina jatkuvasti puhjenneena autonrenkaana”. Helma Ilmaa puhalletaan alusta ympäröivään helmaan, joka säätelee ilman liikettä. Ajatus ei ollut uusi, mutta siihen mennessä kukaan ei ollut toteuttanut sitä käytännössä. Suunnitelmissaan Cockerell hylkäsi ilman ohjaamisen koko laitteen alustalle, jota moni muu oli yrittänyt. Sen sijaan ilma pumpattaisiin laitteen reunoilla kulkevaan reunukseen, antaen sen osaksi paeta laitteen alle. Cockerellin mukaan tämä vähentäisi ilmapatjan ylläpitämiseen tarvittavien moottoreiden kokoa. 1950 -luvun puolenvälin tietämillä brittiläinen insinööri Sir Christopher Cockerell kävi töihin edessään kissanruokapurkki, kahvipurkki, teollisuuspuhallin ja kaksi keittiövaakaa. Pakeneva ilma Helman pienet aukot laskevat hieman ilmaa ulos. Laite liikkuisi eteenpäin propellien avulla, mutta suurempi haaste oli saada se leijumaan. Ilmanotto Nostopotkurien tarvitsema ilma tulee näistä ritilällä suojatuista aukoista. Ilman sitä ilmatyynyalus ei leijuisi. Vain neljä vuotta myöhemmin, maailman ensimmäinen ilmatyynyalus, SR.N1 ylitti Kuinka suuri ilmatyynyalus saadaan leijumaan ilmassa. Tutka-antenni Aivan kuten minkä tahansa muun merikelpoisen aluksen kohdalla, tutka on tarpeellinen turvavaruste. Kun pienoiskoossa tehdyt kokeet todistivat Cockerellin teorian, hän sai pian patentin kulkineelle, jota hän kutsui ”ei lentokoneeksi, ei laivaksi, ei maa-ajoneuvoksi”. Helma Helman käytöllä voidaan välttää isoja, kalliita moottoreita. Ensimmäinen henkilökuljetuksia hoitanut alus oli Rhylin ja Merseysiden välillä vuodesta 1962 operoinut Vickers-Armstrong VA-3. Se tarkkailee ympäristöä 360° asteen kantamalla. Ilmatyynyalus esittelyssä Englannin kanaalin, ja täysin uusi kuljetusmuoto oli syntynyt. Matalalentoa Maalla ja merellä kulkevien alusten sisällä. Cockerellin ajatuksena oli laatia toimintaperiaate kulkineelle, joka leijuisi ilmapatjan päällä, kyeten kulkemaan vähäisellä kitkalla niin maan kuin meren pinnalla. Vaikkakin ilmatyynyalus oli aluksi puolustusvoimien salaisuus, se julkistettiin 1950-luvun lopulla brittiläisen ilmatyynyalusteollisuuden alullepanemiseksi. Nostopotkurit Nostopotkurit luovat nostovoiman, joka on edellytys leijumiselle. Ohjaamo Ison ilmatyynyaluksen ohjaamossa on tilaa pilotille ja kakkoskuskille. 048 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI LIIKENNE. SR.N1:n kehittäjä SaundersRoe ehti saada etumatkaa, mutta 1960-luvulla moni Iso-Britanniassa toiminut lentokonetai laivanrakentajayritys satsasi tähän jännittävään uuteen keksintöön. Baijerissa toimiva Steinbergin palokunta käyttää ilmatyynyaluksia pelastustoimissa
SR.N4 aloitti Englannin kanaalin ylitykset vuonna 1968, kuljettaen jopa 400 matkustajaa ja 55 autoa. Ne olisivat edeltäjiään paljon nopeampia ja tehokkaampia, tuoden ehkä ilmatyynyalustekniikan takaisin vakituiseen käyttöön. Sitä kuljettaa vetytoiminen polttokenno, ja ajoneuvo olisi päästötön. Ilmatyynyalusekspertin ja Gosportissa sijaitsevan alan museon asiantuntijan Warwick Jacobsin mukaan suunnitteilla on täyssähköisiä ilmatyynyaluksia. Hybriditekniikkaa hyödyntävä southamptonilaisen Griffon Hoverworkin 12000TD-malli on nykyisin käytössä Wightsaarella, ja siinä on ratkaistu moni vanhempien alusten ongelma tulevaisuutta ajatellen. Tulevaisuuden ilmatyynyalus Nykyisin eri maiden puolustusvoimat ovat pääasiallisia ilmatyynyalusten käyttäjiä. Sitä käyttävät Venäjän ja Kreikan laivastot, ja Kiinan sotavoimat ovat myös tilanneet useita. Sotilaskäytössä ilmatyynyalusten valttikortti on saumaton rantautuminen ilman laituria, ja aluksia käyttävät niin Yhdysvaltain laivasto, Japanin meripuolustusvoimat, Venäjän laivasto kuin Kiinan kansantasavallan armeija – ja tietenkin Iso-Britannian laivasto. Voisiko Volkswagen Aqua olla tulevaisuuden monikäyttöinen kulkine. Aqua on suunniteltu tulemaan toimeen Kiinan erilaisessa maastossa, järvien, jokien, rantavesien pinnalla, suistoissa, lumella ja jäällä tavallisen tien lisäksi. ”Erittäin kallis jatkuvasti puhjennut autonrengas.” Kiinalaisen suunnittelijan Yuhan Zhangin luoma konsepti esittelee ilmatyynyaluksen mahdollisuuksia henkilökohtaisena liikkumavälineenä. 12000TD on jopa 30 prosenttia aiempia malleja taloudellisempi, ja paljon hiljaisempi. 050 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI LIIKENNE USA:n laivaston ilmatyynyalus avustustöissä Indonesiassa vuoden 2004 katastrofitsunamin yhteydessä.. Meripelastuksessa ilmatyynyalukset ovat erinomaisia, sillä niitä voidaan käyttää matalassa vedessä, pelastustoimissa siellä missä veneitä tai mönkijöitä ei voida hyödyntää. LCAC voi kantaa joko kolme taistelupanssarivaunua, kymmenen panssariajoneuvoa, 375 taisteluvarusteista sotilasta tai jopa 500 henkilöä. Sotilas käytössä Tämä USA:n laivaston ilmatyynyalus on käytössä Persianlahdella. Niille on myös käyttöä vapaa-ajan laitteina ja jopa kilpakäytössä. Hovertravelin hoitama yhteys Southsean ja Wightsaaren välillä kestää 10 minuuttia, ja se vie vain puolet katamaraanin matka-ajasta tai neljänneksen lauttamatkan kestosta. Ilmatyynyalus lienee tätä nykyä kuriositeetti, mutta joidenkin asiantuntijoiden mukaan niille saattaisi löytyä uutta virtaa. Kaupalliset yritykset lähtivät käyntiin muissakin maissa, mutta henkilökuljetus ilmatyynyaluksilla oli pitkälti brittiläinen ilmiö, useine reitteineen. VA-3 kykeni kuljettamaan vain 24 matkustajaa, ja se oli kovin vähäpätöinen verrattuna myöhempiin kehitelmiin. Nykyisellään Euroopassa on olemassa vain yksi vakituinen ilmatyynyalusreitti. Yuhan osallistui Volkswagenin sponsoroimaan kilpailuun Volkswagen Aqua-nimisellä konseptilla. Niitä käytetään useimmiten joukkojen ja panssariajoneuvojen rantauttamiseen merialuksilta ilman laituria. Zubr-luokan LCAC eli Landing Craft Air Cushion on maailman suurin ilmatyynyalus, ja se on suunniteltu juuri tähän tarkoitukseen. Henkilökuljetus ilmatyynyaluksilla saattaa olla nykyisin erikoisuus, mutta sotilasja meripelastuskäytössä ne ovat yhä tärkeitä. Ilmatyynyalukset eivät kuitenkaan olleet ikuisia, sillä kanaalitunneli, nousevat polttoainekulut ja meluongelmat lopettivat kanaalinylitykset vuonna 2000. Laite on suunniteltu muistuttamaan nykyaikaisia ajokkeja, ja sen kaksi alaspäin osoittavaa puhallinta vetäytyvät koriin muistuttaen takapyöriä
Dick Ormshaw on brittiläinen, Airbus-helikoptereiden päätestipilotti, ja hänen tehtävänään on arvioida erilaisia helikoptereita sekä maankamaralla että ilmassa. ”Maassa tehdään jopa kolme kertaa enemmän testausta kuin ilmassa.” Dick Ormshaw on aikaisemmin lentänyt merivoimissa, testaten helikopterien laskeutumista alusten kannelle. Työtehtävästä riippuen, Ormshaw testaa tiettyjä komponentteja. TESTAUS ALKAA 10:00 Helikopterin tarkistus on äärimmäisen tärkeää, joten teemme ensin yksinkertaisempia toimenpiteitä ennen E nnen kuin helikopteri voi nousta taivaalle, sen on lain mukaan käytävä läpi sarja testejä. Tarkistamme myös lentoliikenteen rajoitukset ja mahdollisen tarpeen rajata alueita, mikäli meidän on treenattava manöövereitä tai muodostelmia. PÄIVÄ ELÄMÄSSÄ 054 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI. Pilottien on tiedettävä ovatko muutokset vaikuttaneet käsiteltävyyteen. Asiakastestaus on iso osa lentotestaamista. Koe lentäjä Näin uusia helikoptereita sertifioidaan lentokelpoisiksi. Sää vaikuttaa todella paljon päivärytmiin, sillä mikäli hiljattain on ollut kylmä rintama, ilmatila voi olla liian epävakaa testaukseen. Ormshaw on luokiteltu lentämään 15 erilaista kopterityyppiä, ja hän testaa sekä puolustusvoimille että siviililiikenteeseen suunnattuja koptereita. Miehistö, eli minä ja lennon testausinsinööri käymme läpi koko lentosuunnitelman, päättäen millä nopeudella nousemme kentältä ja mitä toimenpiteitä tai manöövereitä teemme. LENTOONLÄHTÖTARKISTUS 09:00 Briiffauksen jälkeen tarkistamme helikopterin ja sen varusteiden kunnon. Kattavan testausprosessin myötä helikopterit voidaan hyväksyä lentotehtäviin erilaisissa ilmastoissa ja ympäristöissä, monipuolisissa työtehtävissä. TEHTÄVIENJAKO 08:30 Aamu alkaa briiffauksella eli tehtävienjaolla
Lopulta tuloksena syntyy luolia. Laavakivi Kun laava ryömii alamäkeen, sen pinta jäähtyy ja jähmettyy. Jäävuori luolat Vuoren läpi tai ali virtaava vesi sulattaa vähitellen jäätä ympäriltään. Hang Son Doongin luola Quang Bìnhin maakunta, Vietnam. Liuotetut kalkkikiviluolat Pohjavesi, jossa on luonnollisia happoja, imeytyy maan läpi ja liuottaa kivilajeja, kuten kaikkikiveä, liitukiveä ja dolomiittia maan sisässä. Merenranta luolat Nämä rantaluolinakin tunnetut muodostelmat syntyvät aaltojen syövyttäessä hitaasti heikompia kivilajeja rantakallioilta ja veistäessä luolia. Luola on saanut kehittyä kolmen miljoonan vuoden ajan. Se on kaivautunut hiekkakiveen Rao Thuong -joen uomaan Annamiten ylängöllä ja on nyt niin suuri, että jumbokoneet voisivat helposti mahtua rullaamaan sen suurimpaan luolaan. Valtavat doliinit (katon sortumat) ovat myös avanneet osan luolajärjestelmästä ulkopuoliselle maailmalle. LUOLAT Hämmästyttävät M aailman suurin luolasto löydettiin vasta vuonna 1990 ja sitä tutkittiin ensimmäisen kerran 2009. Luolan sisällä on 80-metrisiä lattiasta kattoa kohti kurkottavia stalagmiitteja ja pesäpallon kokoisia luolahelmiä. 056 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI YMPÄRISTÖ. Luolatyypit Vaella syvälle maan alle ja löydä joitakin maapallon piilotetuista aarteista. Ympäri maailmaa löytyvien luolien monet tyypit. Samalla viidakko on ottanut paloja luolista valtaansa. Laavavirta sen alla jatkaa kuitenkin liikettään kaivertaen onton luolan jälkeensä. Siellä muodostuu myös pilviä johtuen luolalabyrintin omasta luonnollisesta ilmanvaihdosta
Siihen kuuluu yli 650 kilometriä tutkittuja luolia ja käytäviä. ”Sarawakin kammio on pinta-alaltaan maailman suurin luola.” Stalagmiitti Tippuva vesi, joka vielä sisältää jäämiä kalsiitista, aragoniitista ja kipsistä putoaa luolan lattialle ja muodostaa stalagmiitteja. Mammoth Cave -luola Mammoth Caven kansallispuistossa on yli 200 luolaa. Kentucky, USA. Muodostelman on ajateltua alkaneen muotoutua noin 10 miljoonaa vuotta sitten, kun hapan sadevesi tunkeutui halkeamien kautta hiekkakivikerroksesta sen alla olevaan kalkkikivikerrokseen. Pylväs Lopulta stalaktiitit ja stalagmiitit kasvavat niin suuriksi, että ne yhtyvät muodostaen kalsiittipylväitä. Nämä muovaavat onttoja stalaktiitteja. Ajan kuluessa vesi liuotti kaikkikiveä ja tuloksena syntyi valtava verkosto, jota tutkitaan yhä tänäänkin. Lähes jokainen luolatyyppi löytyy näistä verkostoista, samoin yli 130 kasvija eläinlajia. Stalaktiitti Luolan katosta tippuva vesi jättää jälkeensä kalsiittia, joka vähitellen kasvaa muodostaen tippukiven, stalaktiitin. 058 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI YMPÄRISTÖ. Luolahelmiä Luolien lampiin tippuva vesi luovuttaa kalsiittia hiekanjyvästen ympärille, jolloin syntyy kalsiittimöykkyjä. ”Juomapilli” Vesi, jota tippuu katosta, muodostaa joskus piteneviä kalsiittirenkaita. Tutustu uskomattomiin näkymiin joita luolista löytyy. Luolamuodostelmat Mammoth Caven luolajärjestelmä on maapallon laajin. Heliktiitti Kapillaari-ilmiö auttaa vesipisaroita johtumaan moneen suuntaa, jolloin kalsiittia kerääntyy ohuiksi ”oksiksi”
060 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI YMPÄRISTÖ. Miaon kammio Ennen vuoden 2013 lasermittausretkeä Miaon kammioon Sarawakin kammiota Malesiassa pidettiin maailman suurimpana luolatilana. Tulkintoja On kiistanalaista, onko Miaon kammio yksi luola vai kaksi kupolillista kammiota, joita yhdistää 852-metrinen käytävä. Kun uudemman mittauksen tulokset saatiin analysoitua, havaittiin että Miaon kammio olikin 10% uskottua suurempi ja jätti siten Sarawakin aiemman ennätyksen varjoonsa. Sen koko on huikeat 10,8 miljoonaa kuutiometriä. Gebihen luolajärjestelmä Guizhoun maakunta, Kiina. Valtava tilavuus Miaon kammioon mahtuisi samanaikaisesti useita nykyaikaisia jumbokoneita, niin suuri se on. Ennätystensärkijä Miaon kammio Gebihen luolastossa on tilavuudeltaan maailman suurin luolahuone. Sama brittien johtama joukkue oli skannannut luolan myös vuonna 2011 ja tällöin sen kooksi todettiin 9,6 miljoonaa kuutiometriä. Sen todelliset mitat on paljastanut vasta viimeisin lasermittausteknologia. Sisäänkäynti Luolaan pääsee sen viereiseltä järveltä laivalla. Kyseessä on padottu tekojärvi. Etelä-Kiinan vuoriston huippujen alla sijaitsee tilavuudeltaan yksi maailman suurimmista luolastoista. Väittely siitä, kumpi on suurempi jatkuu kuitenkin edelleen, koska Malesian kammio on edelleen pohjapinta-alaltaan laajempi, vaikka onkin tilavuudeltaan pienempi. Kasvava luola Luolasortumat ovat laajentaneet kammion kokoa ajan myötä. Toki ne pitäisi jotenkin ujuttaa kapeasta luolan suusta ensin luolan sisäpuolelle. Näistä todisteena luolassa lojuu irtolohkareita. Salaisuuksia piilossa Laserskannaus on paljastanut aiemmin tuntemattoman käytävän ja muitakin aukkoja pääluolaan
Katollinen pesä Muun muassa uunilintu rakentaa mudasta tarkasti laaditun pesän, jossa on hautomaosio, käytävä ja sisäänkäynti. Pesäkumpare Australialainen malleekana kasaa jopa metrin korkuisen ja neljä metriä leveän pesäkumpareen hiekasta ja lehtiroskasta. Jotkin linnut, kuten tietyt kuningaskalastajalajit hakeutuvat maan alle, ja on myös olemassa vahvempia lintulajeja, kuten kyhmyjoutsen, jotka asettuvat rohkeasti aukeille paikoille. Jotkin linnut eivät käytä mitään muuta materiaalia, kuin omaa sylkeään. Toiset lajit rakentavat pesän yhdessä, pareittain, etsien rakennusmateriaaleja kuten ruohoa ja korsia seinien kutomiseen, ja käyttäen höyheniä, karvoja ja sammalta lämmöneristykseen. Pesäkumpu vedessä Tämä pesä rakentuu mudasta ja hiekasta vedenpinnan yläpuolelle. Kelluva pesä Vesilinnut, kuten pikku-uikku rakentavat kelluvia tasoja korsista ja kasveista matalaan veteen, suojautuen kaislojen joukkoon. Sen sijaan ne munivat jaloilleen ja peittävät ne hautoessaan. Linnut rakentavat pesänsä tuhansista pienistä mutapaakuista. Pesäonkalo Onkalot suojaavat hyvin petoeläimiltä ja pitävät lämpötilan tasaisena munille ja vastakuoriutuneille poikasille. Märkä kasvillisuus pitää lämpötilan tasaisena munia varten. Albatrossit rakentavat pesäkumpareita, suuria mutakasoja yhdelle munalle sopivalla upotuksella. Pesän keskellä oleva lehtiroskakertymä tasaa lämpöä ja hautoo munia. Esimerkiksi merilinnut nukkuvat usein avoimilla tasanteilla, korkealla petojen tavoittamattomissa, kun taas eteläaasialainen keisarisarvinokka tukkii pesänsä suuaukon kehollaan tarjotakseen suojaa petoeläimiltä. Flamingo tekee pesänsä matalaan veteen, ja niin korkeaksi että munat pysyvät kuivina. ”Rubiinikurkkukolibrit kietovat pesänsä hämähäkinsilkkiin.” 062 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI YMPÄRISTÖ. Pesiä riittää maakoloista aina majesteettisiin taivaalle kurkottaviin rakennelmiin. Se on räätälöity vastaamaan kunkin linnun ekosysteemiä ja elämän historiaa. Maapesä Nämä eivät ole varsinaisesti pesiä lainkaan, vaan painumia maaperässä, joihin viiriäiset, ankat ja haukat munivat. Tämä on tärkeää, sillä avuttomat poikaset syntyvät ilman höyheniä, ja niinpä ne tarvitsevat ensimmäisinä elinpäivinään lisäsuojaa. Yksi esimerkki on rubiinikurkkukolibri, joka käyttää hyvin tarjolla olevaa hämähäkinsilkkiä sitomaan pesänsä yhteen. Esimerkki tällaisesta on jaavansalangaani, joka kasaa syljestään pieniä vohvelimaisia pesiä, joista valmistetaan kuuluisa kiinalainen ruokalaji: linnunpesäkeitto! Jotkin lintulajit käyttävät pesiään naaraiden houkuttelemiseen. Koiraat esittelevät pesänrakennustaitojaan tehden vaikutuksen naaraisiin. Ei pesää Jotkin linnut, kuten kuningasja keisaripingviinit eivät tee pesää lainkaan. Lintujen pesänrakennusprosessi on monimutkainen ja hämmästyttävä taidonnäyte. Linnunpesät P esä on lintujen munilleen ja poikasilleen rakentama turvan tyyssija, ja rakenteeltaan ainutkertainen. Pesänrakennusmateriaalit vastaavat tarkalleen linnun elinympäristöä. Pesätyypit Kutojan sosiaalinen pesä – kommuunissa voi olla 100 lintupariskuntaa. Jotkin linnut, kuten mehiläissyöjä kaivavat omansa, kun jotkin taas etsivät valmiit maanalaiset onkalot
5. Kosteuden menetys Lämpimällä säällä hien haihtuminen pitää meidät viileämpinä, mutta kylmälläkin kelillä tuuli nopeuttaa kosteuden haihtumista iholta. Se eroaa ilman lämpötilasta, ja monessa sääennustuksessa on sisällytetty mukaan todellinen lämpötila, ja lämpötila jolta se ”tuntuu” iholla. Ksyleemimahla kulkee juurista latvaan. Mitä kovempi tuuli, sitä voimakkaammin tämän aisti. 064 | How It Works WWW.HOWITWORKSDAILY.COM V iimakerroin tai pakkasen purevuus on lämpötila, jonka ihminen aistii tuulen viiman takia. 3 Puiden erittämä mahla on neste, joka koostuu vedestä, hormoneista ja mineraaleista. Supistuminen Viileässä ilmanalassa verisuonet supistuvat, jotta lämpöä karkaa ilmaan vähemmän. Koivun mahla puolestaan sisältää koivusokeria eli meille tuttua ksylitolia. 3. Se kulkee puussa joko ksyleemitai floeemisolujen kautta, riippuen mahlan laadusta. Viimakerroin viittaa nopeuteen, jolla lämpö pakenee paljaalta iholtamme. 4. Jäähtymisprosessi Kun tuuli tuo kylmää ilmaa iholle, kosteus haihtuu ja ruumiinlämpö häviää iholta. Mahla Kosteus 064 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI YMPÄRISTÖ. Sen mahla voi aiheuttaa palovammoja, rakkoja ja tulehduksia jo koskettaessa. Lämmin pukeutuminen ja ihon peittäminen estää lämmön karkaamista. Mahlakierto on oleellinen osa puun hyvinvointia, sillä niin moni sille tärkeä aine siirtyy mahlassa. Puulajikkeiden mahlat ovat erilaisia. Vaahteran mahla taas on syömäkelpoista ja siitä tehdään siirappia. Toinen mahlalaatu on ksyleemimahla, ja se kulkee ksyleemisolukon kautta. Manchineel-puun mahla sisältää myrkyllisiä toksiineja. Viimakerroin Mahlaa valuu toisinaan karsimisen, vaurioiden, tuhoeläinten tai tautien takia. Floeemimahla sisältää sokereita, ja se kulkeutuu floeemisolukon kautta puun sokeristen osien, esimerkiksi lehtien halki, levittäen sokereita, hormoneja ja mineraaleja puun sokeriköyhempiin osiin, kuten runkoon ja juuriin. Miksi tuulisina päivinä tuntuu kylmemmältä, vaikka ilman lämpötila pysyisi samana. Sekin sisältää liuenneita hormoneja ja mineraaleja – mutta ei sokereita – ja mukana on myös ympäristön ravintoaineita. Viima voi saada lämpötilan tuntumaan todellista alhaisemmalta, sillä kehoistamme haihtuu lämpötilaa ilman pyörteillessä ympärillämme. 2. 1 2 4 5 Lämmön karkaaminen keholta. Lehtipuiden elämän eliksiiri. Kuinka viima puree 1. Kovat tuulet Jos tuuli on erityisen kova, keho viilenee paljon nopeammin. Laajentuminen Lämpimässä ilmanalassa verisuonemme laajentuvat, jolloin enemmän lämpöä karkaa ilmaan
Siperian Tunguskaan iskeytyi asteroidi vuonna 1908 aiheuttaen paikallisesti laajaa tuhoa. Se, että maassa olisi vähemmän ihmisiä, olisi vain hyväksi, koska muut lajit mahtuisivat menestymään ja kukoistamaan paremmin. Vaikka levittäytyminen laajalle vaikuttaakin pakenemiselta, kasvuun liittyy ihmiskunnalle myös monia positiivisia näköaloja. Yhteisestä kantaisästä ja -äidistä kehittyneenä olemme ihmisinä levittäytyneet maapallolle ja samalla sopeutuneet täydellisesti juuri tähän ympäristöön. Levittäytymällä avaruuteen olisimme myös paremmin turvassa yleismaailmalliselta tuholta ja käsityksemme mukaan ainutlaatuinen tietoisuutemme ja älykkyytemme säilyisi. Milloin joudumme tilanteeseen, jossa jokin näistä osuukin maahan. Tässä artikkelissa tutkimme ihmiskunnan mahdollisuuksia monille planeetoille levittäytyneenä lajina. VAIKKA SATUIMMEKIN SYNTYMÄÄN MAAHAN, SE EI TARKOITA, ETTÄ MEIDÄN OLISI PAKKO PYSYTELLÄ TÄÄLLÄ. TULEVAISUUTESI AVARUUDESSA O n sanomattakin selvää, että maa on täydellinen koti meille. Sama mikä tapahtui dinosauruksille, saattaa tapahtua myös meille. Niinpä tulevaisuutemme muualla kuin maassa, ainakin jossakin vaiheessa tulevaa, vaikuttaa väistämättömältä. Matkaamalla asteroideille ja hyödyntämällä niiden resursseja voisimme säästää maan mineraalivaroja. Olemme synnynnäisiä tutkimusmatkailijoita, pidämme tuntemattoman kohtaamisesta ja sen tutkimisesta. Mikä olisikaan parempi tapa tyydyttää tätä uteliaisuutta kuin tehdä sitä korpimaista viimeisimmässä. Onneksi kappaleen koko oli vain 50 metriä eikä seurannut räjähdys aiheuttanut vaaraa lajillemme. Olosuhteet saattavat kuitenkin muuttua. Vielä yhtenä lisäetuna levittäytyminen muualle olisi todellinen inspiraation antaja ihmiskunnalle. Vaikka emme itse aiheuttaisikaan tuhoamme, voimme kuitenkin joutua muuttamaan toisaalle. Tämän tavoiteen hyväksi monet tahot työskentelevät jo täysipäiväisesti. Jatkamme massiivista fossiilisten polttoaineiden käyttöä ja väestön määrä kasvaa voimakkaasti. Matkustaminen kauas voi parantaa elämänlaatua kotona monin tavoin. Paljon suurempiakin komeettoja ja asteroideja lentää avaruudessa läheltämme varsin usein. Se kuinka pitkään planeettamme kestää yhä kasvavaa väestökuormaa, on muuttunut vakavaksi huolenaiheeksi. 066 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI AVARUUS. Tiedämme ainakin yhdestä massasukupuuttoaallosta, jonka aiheutti asteroidi törmätessään kotiplaneettaamme. Nämä vahingoittavat ympäristöä ja kuormittavat resursseja
Voisimme myös suurnopeusmatkan sijaan taivuttaa aika-avaruutta ympärillämme. Polttoaine Neutraalia kaasua suihkutetaan ionisointikammioon. Näkyvissä olevassa tulevaisuudessa poimumoottori on kuitenkin vielä abstrakti idea. Tästä tietoisuudesta onkin syntynyt poimumoottorin idea. Tämä myös ahtaa plasman. Poimuttumaton maailmankaikkeus Kappaleen liike avaruudessa on rajoittunut luonnolliseen rajaan, eli valonnopeuteen. Kaasu muuttuu plasmaolomuotoon. Tällä tavoin voisimme matkustaa kauemmas ja nopeammin kuin koskaan ennen. Pienimmilläänkin tämä olisi yli neljä valovuotta. LIIKKEESSÄ Tämä tietenkin kuulostaa mahdottomalta, mutta Einsteinin suhteellisuusteorian mukaan se on mahdollisuuksien rajoissa. Kiihdytys Plasmaa kiihdytetään sähköisesti suureen nopeuteen ionisyklotronisen resonanssin avulla. Ionisoidut kaasut, tähtienvälinen vety ja jopa antimateria löytyvät ehdotettujen vaihtoehtojen listalta, ja nämä voisivat periaatteessa auttaa meitä saavuttamaan nopeasti kaukaisia tähtiä. Negatiivistä energiaa voidaan teoreettisesti käyttää avaruuden venyttämiseen tai kutistamiseen. Mutta eräät muut suunnitelmat ovat jo nyt työn alla, ja ne saatetaan saada käyttöön pikemmin kuin ajattelemmekaan. Innovaatiset moottoriteknologiat tekevät mielenkiintoiseksi myös niiden polttoainevalinnat ja kuinka niitä käytetään. Kun kaasua ahdetaan ja varataan, siitä saadaan sopivaa polttoainetta. Mutta kuinka ratkaisemme nopeuspulman. Useimmat tällaiset järjestelmät ovat teoreettisessa vaiheessa, mutta joillakin olisi kykyä kiihdyttää alus lähemmäs valon nopeutta. Käyttämällä vaikeasti tavoitettavaa negatiivistä energiaa, voisimme venyttää tai supistaa avaruutta aluksen ympärillä niin, että saavuttaisimme kohteita, jotka olisivat muuten täysin tavoittamattomissa. Vaikka lähestymistapa onkin palvellut meitä tähän saakka hyvin, kemialliset reaktiot ovat tehottomia eivätkä pysty antamaan meille mahdollisuutta matkustaa avaruuden kaukaisiin ääriin. Keskitetty työntöjärjestelmä Elektromagnetismilla plasma johdetaan eteenpäin palotilaan. Pitkän matkan kuljetus Ilman poimumoottoria kaukainen valovuosien päässä oleva tähti pysyy todennäköisesti poissa ulottuviltamme. Vaikka kulkisimme lähes valon nopeudella, kohteeseen pääsy veisi vuosia. Tällöin voisimme matkustaa tähtijärjestelmien välin vuosikymmenissä tuhannen vuoden sijaan. Supistaminen Avaruus aluksen edessä on tiivistynyt, jolloin kohteet tulevat lähemmäksi. Matkustaminen poimunopeudella Avaruuden mukauttaminen tuo aluksen lähemmäs sen päämäärää. Työntö Plasma työntyy suuttimesta ulos äärimmäisen kuumana ja tuottaa suuren työntövoiman. Muuntaminen Radioaallot kuumentavat ja ionisoivat polttoaineen. Suunnattomasta haasteesta huolimatta matkan tekeminen saattaa kuitenkin olla sen arvoista. 068 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI AVARUUS. Ratkaisu saattaa piillä uuden, paljon rakettimoottoreita nopeamman työntöjärjestelmän kehittämisessä. Ahdin Plasma siirtyy sähköisesti varattuun osaan jatkokuumennukseen. Ad Astra -rakettiyhtiön VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket) tarjoaa paljon tehokkaamman ja suurempiin nopeuksiin kykenevän moottoriteknologian. Tämän päivän rakettimoottorit eivät kuitenkaan pysty kuin prosenttiin näistä nopeuksista. Laajentaminen Negatiivistä energiaa voitaisin käyttää avaruuden laajentamiseen ja ”työntää” kappaleita poispäin. Miten se toimii VASIMR-moottori Nykypäivän raketit hyödyntävät kemiallista reaktiota, jossa poltetaan nopeasti paljon polttoaineita, jotta raketti saadaan nostettua ilmaan. Tähtien välisten etäisyyksien voittaminen on yksi suurimmista haasteistamme. Tämän johdosta avaruusalus tarvitsee vähemmän polttoainetta ja kykenee matkaamaan suuremmalla nopeudella. Avaruuden poimuttaminen Vaikka haluaisimme matkata vain lähimpään tähtirykelmään aurinkokunnastamme, puhuisimme kuitenkin suunnattomista välimatkoista
Joten olisiko helpoin tapa vastata kaikkiin haasteisiin olisi asentaa oma saaremme avaruuteen. Lukuisia sukupolvia kestävä erilläänolo ja altistuminen erilaisille ilmakehille ja painovoimalle saattaisi johtaa siihen, että osa meistä ei olisi enää ihmisiä nykymerkityksessä. Saarimaisen avaruusaseman rakentaminen olisi monumentaalinen tehtävä ihmiskunnalle. Tiedämme, että mikään lähitienoo ei voi tarjota näitä olosuhteita ja maankaltaistaminen muille ympäristöille voi olla pitkä ja ehkä mahdotonkin tehtävä. Asema olisi suuri vastakohta steriileille, ahtaille avaruusaluksille, joihin olemme tottuneet ja muodostaisi näiden sijaan todellisen kotitukikohdan. Tilan hyödyntäminen Aseman kiekon keskiosassa painovoima pienenisi, mutta tämä ei haittaisi kasvija eläinkuntaa. Koska joutuisimme pohtimaan yksityiskohtaisesti ilmaa, lämpöä, säteilyä, painovoimaa, ruokaa ja riittävää asutettavaa tilaa, tehtävä olisi jättimäinen. Tukikohdan täytyisi tuottaa samanlainen annos virkistystä ja suojaa, minkä saamme osaksemme maapallolla. Kuinka tehdä avaruudesta koti Kotona poissa maasta Maankaltainen ympäristö olisi tärkeä pitkään kestävän tai loputtoman avaruusmatkan psykologisten vaikutusten minimoimiseen. Siinä useat sukupolvet viettäisivät aikansa avaruudessa, mutta turvallisessa suljetussa elinympäristössä. On vielä eräs aihe pohdittavaksi tulevaisuudesta: jos toiset meistä jäisivät maahan ja toisen matkaisivat avaruuteen jotkut kaukaisillekin planeetoille ja kuille lajimme saattaisi alkaa eriytyä. AVARUUDEN SAARET uuden muukalaisrodun: jälkeläisemme. Tyytyväisiä matkaajia Suuret avaruuden saaret mahdollistaisivat tarpeeksi tilaa omiin asumuksiin ja vapaa-ajan toimintaan. Tämä valtava rakennelma olisi joko uusi pysyvä koti tai tilapäinen tukikohta sukupolvia kestävälle muutolle. Luonnon monimuotoisuus Tuomalla vihreän luonnon mukanamme voisimme pitää yllä luonnonmukaista ekosysteemiä. Keinotekoinen tähti Valtava valopalkki täyttäisi keskusakselin ja mukailisi aurinkomme päiväjaksoja. Toteuttamalla aikeemme asteroidien louhinnasta voisimme koota tarvittavat materiaalit asemaan, joka pyörii muodostaen sen asukkaille painovoiman. Eden avaruudessa Luonnolliset kasvit täydentäisivät aseman happitasapainon automaattisesti ja tuottaisivat samalla ruokaa. Maailmankaikkeutemme on valtaisa paikka, ja tämä saattaa olla paras mahdollisuutemme tutkia sitä. Keskipakoisvoima Pyörivä kiekko mukailisi maan painovoimaa sen laidoilla, joten asutus keskittyisi sinne. Mukana olisivat myös monet planeetan pinnan nautinnot. Hanke olisi kieltämättä suunnaton, mutta ihmiset pystyvät saavuttamaan suuria tekoja, varsinkin kun meillä on jo käsitys kuinka asema koottaisiin. Tulevaisuutemme avaruudessa saattaisi luoda Suunnattomat avaruusasemat voisivat sallia meidän tuoda palan maapalloa. Maan ulkopuolisen ihmisyhteisön, missä sitten sijaitseekaan, pitäisi pystyä luottamaan kotitukikohtaan. Näistä jälkimmäinen olisi ennennäkemätön hanke ihmiskunnalle. 070 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI AVARUUS. Kalpana Onen suunnitelman mukaisella asemalla voisimme matkustaa avaruuden läpi tyylillä. Kaukaisessa tulevaisuudessa saatamme päästä valitsemaan avaruuden tai maan asumispaikan välillä, joten pohditaan vaihtoehtojamme ja tutustutaan siihen mitä avaruuden saaret saattavat tarjota
Auringonpurkaukset vapauttavat suunnattomia määriä energiaa säteilynä maailmankaikkeuteen. 072 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI AVARUUS. Auringon sisällä Emotähtemme on suuunnaton ryöppyilevän energian rakennelma. Säteilyä muodostuu aalloiksi koko sähkömagneettiselle spektrille täysin harmittomista radioaalloista hyvin vahingollisiin gammasäteisiin. Suurimmissa auringonpurkauksissa energian määrä voi olla todella hämmästyttävä se voi vastata miljoonien ydinpommien räjäytystä kerralla! Tämän suunnattoman energiamäärän vapautuminen on seurausta kuumennetuista ja kiihdytetyistä hiukkasista auringon kaasukehässä, hiukkasista jotka sitten liikkuvat auringon uloimpien kerrosten halki. Energia joka auringon ytimessä taotaan ei kuitenkaan pysy siellä, vaan aloittaa matkansa tämän suunnattoman palavan tähden kerrosten läpi kunnes päätyy sen kaasukehään. Etäisyys maasta Pla neettamme kiertää aurinkoa keskimäärin 150 miljoonan kilometrin päässä, joka on oikea etäisyys jotta vesi voi esiintyä nestemäisenä ja elämä kukoistaa. Kromosfääri Suoraan photosfäärin päällä oleva kerros on itse asiassa kuumempi kuin sen alla oleva, lämpötilojen liikkuessa 3700 ja 7700 asteen välillä. A urinko on suurin reaktori triljoonien kilometrien säteellä meistä. Lämpötilat siellä nousevat jopa puoleen miljoonaan asteeseen. Tämä jatkuva prosessi synnyttää suunnattoman määrän säteilyä ja äärimmäisiä 15 miljoonan asteen lämpötiloja. Sen ytimessä uskomattomat 600 miljoonaa tonnia vetyä muuttuu joka sekunti heliumiksi fuusioreaktiossa. Korona Auringon uloin kerros. Tällöin lämpötila nousee jopa puoleen miljoonaan asteeseen ja hiukkasia sinkoutuu avaruuteen auringonpurkauksessa. Tutustu paikallisen tähtemme rakenteeseen. Konvektiovyöhyk e Energia välittyy pintaa kohden konvektiovirtauksilla, jotka koostuvat kuumentuneesta ja jäähtyneestä kaasusta. Auringon rakenne Auringon purkaukset Suuret auringonpurkaukset lähettävät todella valtavia määriä energiaa säteilyn muodossa. Aurin gon soihtupurkaukset Magneettinen energia kertyy auringon kehään ja lopulta leimahtaa pinnalta auringon soihtupurkauksena
CYGNSS parantaa NASA:n valmiuksia ymmärtää ja ennustaa hurrikaaneja. Stargazer on muokattu Lockheed L-1011 TriStar -lentokone, jolla Orbital ATK laukaisee Pegasus-rakettinsa maan kiertoradalle. Satelliitit keskittyvät koko maapallon kuvaamisen sijaan trooppisiin alueisiin, sillä niiltä saa parhaiten hyödyllistä ja tarkkaa tutkimustietoa hurrikaaneista. Aiemmin Orbital käytti NASA:n operoimaa Boeing NB-52B Balls 8:ia Pegasus-laukaisuun. CYGNSS Stargazer NASA:n Cyclone Global Navigation Satellite System eli CYGNSS kattaa kahdeksan pientä mikrosatelliittia, jokainen kooltaan vain 51 x 64 x 28 senttimetriä. Avaruus Avaruudessa, noin 115 kilometrin korkeudessa raketin kuori irtautuu. Koneen pituus ja siipiväli ovat molemmat 50 metriä. Sen huippunopeus on 1053 km/h kolmen moottorin avulla: siivissä on kaksi, ja koneen yllä on kolmas. Kuvassa on Pegasuksen Stargazerlaukaisu 6.3.2006. Erkaantuminen Vaihe 3, sisältäen satelliitin, irtautuu vaihe 2:sta noin 480 kilometrin korkeudessa, riippuen vaaditusta kiertoradasta. WWW.MITENSETOIMII.FI Miten Se Toimii | 075 Stargazeria käytettiin aikoinaan NASA:n kokeellisen yliäänikoneen, X-34:n kuljettamiseen Yhdysvalloissa. Orbital ATK ryhtyi käyttämään Stargazeria kesäkuun 27. Jokainen CYGNSS saa virtaa auringosta. Ne tarjoavat tutkijoille ennennäkemättömän kuvan trooppisista myrskyistä ja hurrikaaneista. Järjestelmä tarkkailee valtameristä heijastuvia GPS-signaaleja, ja määrittää näin hurrikaanien tuulennopeuksia. päivänä 1994, ja sen jälkeen sillä on tehty yli 35 laukaisua. Peräkkäiset satelliitit ylittävät saman alueen joka 12:s minuutti, antaen kuvaa myrskyjen kehittymisestä tuntien aikana, kun yksittäinen satelliitti antaisi vain päiväkohtaista dataa. Satelliitti Kahdeksan minuuttia laukaisun jälkeen kolmosvaihe irtautuu ja satelliitti on omillaan. TIESITKÖ?. Vaihe 3 Noin seitsemän minuutin jälkeen vaihe 3 syttyy ja lähettää satelliitin kaavaillulle radalleen. Jokainen satelliitti laukaistaan etäälle toisista, noin 500 kilometrin korkeuteen. Saatava data on erittäin tärkeää, ja sen avulla voidaan selvittää myrskyn voimakkuus ja ennustaa sen etenemistä ja tuhovoimaa. Useimmat lennot lähtevät Kalifornian Vandenbergin tukikohdasta, mutta jotkin on lähetetty matkaan muualta Yhdysvalloista, Marshall-saarilta ja jopa Espanjasta
arabiemiirik: 1 suunniteltu lento Nozomi 4.7.1998 Mariner 8 ja 9 9.5. Onnistumisia ja epäonnistumisia Lennot maittain USA: 21 (15 onnistunutta) Venäjä*: 19 (3 onnistunutta) Japani: 1 (ei onnistumisia) ESA: 1 (osittain onnistunut) Kiina: 1 (ei onnistumisia) Intia: 1 (1 onnistuminen) Yhd. Mars-lennot Hiekkakerrostumat muinaisen Marsin puronuomasta vasemmalla muistuttavat kovasti maan kerrostumia oikealla. ja 12.7.1988 Zond 2 30.11.1964 Korabl 11, Mars 1 ja Korabl 13 24.10., 1.11. ja 2.4.1969 * Sisältää sekä Neuvostoliiton että Venäjän lennot † yhteislento Venäjän kanssa Kosmos 419, Mars 2, 3, 4, 5, 6 ja 7 10, 19, ja 28 toukokuuta 1971, 21 ja 25 heinäkuuta sekä 5 ja 9 elokuuta 1973 Mars Observer 25.9.1992 1960-luku 1970-luku 1980-luku 1990-luku 2000-2010 2010-luku Onnistuminen Epäonnistuminen Yleinen onnistumisten todennäköisyys: 46% Onnistumisen todennäköisyys vuodesta 2000: 83% MENNEET Phobos-Grunt 8.11.2011 Korabl 4 ja 5 10.10. ja 28.11.1964 Viking 1 ja 2 20.8. ja 30.5.1971 Mars Global Surveyor 7.11.1996 Phobos 1 ja 2 7.7. ja 4.11.1962 Mariner 6 ja 7 24.2. Mielenkiintoisinta on kuitenkin, että planeetalla voi edelleen olla vettä. Luotainten ottamista kuvista hahmottuu merien, järvien ja jokien jäänteitä, joista voidaan päätellä Punaisen planeetan olleen kerran asuttava. Nykyisellään kuusi luotainta on toiminnassa Marsin kiertoradalla ja kaksi mönkimässä sen pinnalla. ja 9.9.1975 Mars Polar Lander ja Deep Space 2 3.1.1999 Mars Climate Orbiter 11.12.1998 Mars 96 19.11.1996 Mars 1969 A ja B 27.3. ja 27.3.1969 Phoenix 4.8.2007 Mariner 3 ja 4 5.11. Onnistumistodennäköisyys Mars-luotainten lennoille on parantunut huomattavasti parin viime vuosikymmenen aikana. Tästäkin huolimatta Marsilla on yhtäläisyyksiä omaan planeettaamme: päivän pituus on lähes 24 tuntia ja planeetta on kallellaan niin, että sillä on vuodenaikojen vaihtelua. Mutta miksi haluamme tutkia juuri Marsia. ja 14.10.1960 076 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI AVARUUS. Teknologia on kehittynyt tasaisesti yrityksen ja erehdyksen kautta, ja paranee edelleen. Kuitenkin Marsiin 1960-luvulta lähetetyistä noin 40 luotaimesta suurin osa epäonnistui tehtävässään. Tämä ei kuitenkaan ole pysäyttänyt yrittämistä. L uotainten lähettämisen toiselle planeetalle ei periaatteessa pitäisi olla vaikeaa. Ja lisää on luvassa. Tulevat lennot jatkavat elämän merkkien etsimistä ja havainnoivat lisää Marsin menneisyyden jälkiä. Sehän on luotaantyöntävä planeetta, jolla on heiveröinen kaasukehä, ei magneettikenttää ja rajusti vaihtelevat pinnan lämpötilat, jotka laskevat usein pakkaselle. Miksi punainen planeetta on niin suosittu avaruusluotainten kohteena. Vuonna 2015 Curiosity-kulkija havaitsi, että suolaista vettä virtaan edelleen aivan pinnan tuntumassa, joten siellä saattaisi olla myös elämää
NEPTUNUKSENKALTAISET PLANEETAT Säde 2,5 6 maan sädettä Massa 10 50 maan massaa Nimensä mukaisesti nämä planeetat ovat kooltaan Neptunuksen luokkaa. Planeettatyypit Yleisin planeettatyyppi Yleisimmin löytämämme planeettatyypit ovat toistaiseksi maapalloamme pienempiä ja sitä hieman suurempia. Tämä on vyöhyke, jossa vesi esiintyy nesteenä ja elämä sellaisena kuin sen tunnemme on mahdollista. SUPERMAAPALLO Säde 1,5 2,5 maan sädettä Massa 5 10 maan massaa Supermaapallot ovat kivi-, vesitai kaasuplaneettoja, jotka ovat merkittävästi maata suurempia. 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 ALIMAA Säde 0,1-0,4 maan säteestä Massa 0,00001 0,1 maan massasta. 78 N ep tu n u ks en ka lt ai se t p la n ee ta t WWW.MITENSETOIMII.FI Miten Se Toimii | 079 ESAn PLATO-avaruusteleskooppi tulee etsimään maankaltaisia planeettoja elämänvyöhykkeiltä vuoden 2024 laukaisunsa jälkeen. Niiden koko on lähellä Merkuriuksen kokoa, jonka takia niitä on hyvin vaikeaa löytää vain viisi tällaista maailmaa on löydetty aurinkokuntamme ulkopuolella tähän päivään mennessä. Viimeaikaiset tutkimukset viittaavat siihen, että supermaapallot maapalloa suuremmat mutta Neptunusta pienemmät planeetat saattavat olla planeetoista yleisimpiä. Ne koostuvat pääasiassa vedystä ja heliumista. Oman aurinkokuntamme laidalla, Kuiperin vyöhykkeen lähellä, kiertävät planetoidit Pluto ja Eris, ja lisäksi siellä epäillään olevan valtava yhdeksäs planeetta. MAANKALTAISET Säde 0,8 1,5 maan säteestä Massa 0,5 5 maan massasta. Nämä on sittemmin nimetty kuumiksi jupitereiksi ja niiden takia olemme joutuneet pohtimaan uudelleen, kuinka planeettajärjestelmät muodostuvat. Tutkijat ovat kuitenkin olleet hämmästyneitä, kuinka moni löydetyistä planeetoista kiertääkin emotähtensä lähellä. Näin luokittelemme eri planeettatyypit aurinkokunnassamme. On todennäköistä, että myös nyt löydetyt ovat kaasujättiläisiä. Useimmat löydetyistä kiertävät lähellä tähteään ja ovat kuumia ja tukalia paikkoja elämälle. Useimmat eksoplaneetat löytyvät tähdenpeittojen kautta: tarkkailemme miten taivaankappale muuttaa tähtensä valoa kulkiessaan sen editse. Löydetyt ovat lähellä tähteään, kuumia, eikä niillä ole ilmakehää. Tunnemme 29 planeettaa, jotka kiertävät elämän vyöhykkeellä. Alimaat ovat pienimpiä pyöreitä kivimaailmoja. Mars on ainoa tämän kokoluokan planeetta aurinkokunnassamme. JÄTTILÄISPLANEETAT Säde yli 6 maan sädettä Massa yli 10 maan massaa Jättiläisplaneetat ovat Jupiterin kokoisia tai jopa sitä suurempia. Lisäksi asteroidit pommittavat niitä säännöllisesti. Tämän voi tehdä helpoiten isoille planeetoille, kuten kuumat jupiterit. Koska planeettojen koko on hyvin suuri, niitä on myös helppo löytää. Syynä tulokseen ei välttämättä ole tämän tyypin yleisyys vaan havaintotekniikoittemme kehittymättömyys. Jotta voimme sanoa löytäneemme planeetan, meidän on kuitenkin tarkkailtava sen kiertorataa ja peittoja pidempään. 5 A li m aa t 6 9 M aa ta p ie n em m ät p la n ee ta t 6 6 4 M aa n ka lt ai se t p la n ee ta t 11 11 Jä tt il äi sp la n ee ta t 9 6 Jä tt il äi sm aa p al lo t Tiedot Planetary Habitable Laboratory, lokakuu 2016. Nämä kivimaailmat ovat likipitäen Marsin kokoisia, ja kuten alimaatkin, tätä tyyppiä on hyvin vaikea havaita aurinkokuntamme ulkopuolella. Suuren koon takia planeetoista on joskus vaikea sanoa, ovatko ne kivisiä kuten maapallo, vai kaasuplaneettoja Neptunuksen tapaan. Planeettatyyppi Lö yd et ty je n ek so p la ne et to je n lu ku m ää rä . Maankaltaiset planeetat ovat kooltaan Maan ja Venuksen kokoluokkaa ja useimmiten juuri tätä kokoluokkaa pidetään sopivimpana asuttamiseen. 664 löydetystä maankaltaisesta planeetasta viidentoista ajatellaan olevan tähtensä elämän vyöhykkeellä (Goldilockin vyöhyke). Kokonsa takia näitä planeettoja löytyy helpoimmin ”kylmältä vyöhykkeeltä”, aurinkokuntansa rajalta, missä vesi jäätyy. MAATA PIENEMMÄT Säde 0,4 0,8 maan säteestä Massa 0,1 0,5 maan massasta. TIESITKÖ?
Voimme siis kiittää äänioikeudestamme kreikkalaisia. Kreikkalainen rivistö oli antiikin pelätyin muodostelma, Kreikan teattereissa oli laadukkaimmat näytelmät ja urheilijat kilpailivat antiikin urheilun huipulla Olympialaisissa. Minolainen kulttuuri Kreetalla Kulttuuri kukoisti minolaisessa järjestelmässä, jossa ei ollut hierarkiaa. Kaupunkivaltioiden divisioonat rajoittivat resurssien käytön kautta teknologian edistymistä, kun alueet usein kahinoivat keskenään. Kreikkalaiset arkkitehdit suunnittelivat antiikin hienoimpia rakennelmia ja filosofit asettivat uskomuksia kyseenalaiseksi aivan uusilla tavoilla. Sadat eri kielien sanat johtuvat suoraan kreikasta. Vaikka Ateenaa usein pidetäänkin avainpelaajana tässä siirtymässä, toisetkin Kreikan osavaltiot kuten Korintti ja Teeba, ja jopa sotaisa Sparta, olivat siinä mukana. Mykeneläinen aikakausi Kreikka oli jo kehittynyt pronssikaudelle ja mykeneläinen kulttuuri kehitti nyt vuorostaan kreikan kieltä. Kyseessä ei ollut kuitenkaan sama järjestelmä minkä tunnemme tänään sillä naisilla ja orjilla ei ollut äänioikeutta, mutta järjestelmä tuli muokkaamaan maailman poliittista näyttämöä myöhemmin. Homeroksen kirjalliset teokset Ilias ja Odysseia olivat aikansa huipulla. 900 EAA Ihmisen ensim mäiset asujaimistot Kreikassa löytyvät ensimmäiset jäljet neolittisen kauden ihmisen aktiivisuudesta. Kuinka tämän suuren kulttuurin keksinnöt, uudet löydöt ja sivistys muokkasivat maailmaa. Ensimmäiset keramiikat Ensimmäiset Kreikan kulttuurin keramiikat tehtiin klassiseen geometriseen tyyliin. Antiikin Kreikan tärkeitä tapahtumia 080 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI HISTORIA. Näihin kuului varhainen maanviljelys. Roomalaiset valloittivat Kreikan alueet, mutta he olivat niin vaikuttuneita sen kulttuurista ja teknologiasta, että he kopioivat kreikkalaisen mytologian, tekniikan, arkkitehtuurin ja sotilastaktiikat. Otetaan esimerkiksi meillekin tutut sivistyssanat kuten paniikki (panikón, äkillinen kauhu), demokratia (demos, tavallinen kansa ja kratos, valta, hallita) tai vaikkapa mikroskooppi (mikros, pieni ja skopein, katsoa, nähdä). Vain hetkellisesti viidennellä vuosisadalla EAA Ateena oli demokratia. Kreikan kaupunkivaltioita hallitsivat suurimman osan niiden historiasta kuninkaat. ANTIIKIN KREIKAN VIISAAT A ntiikin Kreikka oli avainasemassa läntisen kulttuurin ja yhteiskunnan kehittymisessä. Antiikin Kreikassa kehitettiin tasaisesti kaikkia suuntia taloudesta yhteiskuntaan ja asevoimista politiikkaan. Antiikin Kreikan vaikutus läntiseen kulttuuriin on niin huomattava, että jos se olisi tuhoutunut monissa kamppailuissa Persiaa vastaan, asiat saattaisivat näyttää nyt hyvin toisenlaisilta. 6 000 EAA 2700 EAA 1500 EAA n. Kun Eurooppa siirtyi rautakauteen, Kreikka kantoi soihtua antiikin kulttuurin kehittämisessä. Toisin kuin kulttuureissa aiemmin, uskotaan että monet koulutetut kreikkalaiset osasivat lukea. Lopulta, kun valtiot yhdistyivät Aleksanteri suuren alla 336 EAA, Kreikan kauppa kukoisti ja sen kulttuuri levisi Välimeren ympärille, Anatoliaan ja Pohjois-Afrikkaan
Monumentaalinen porttirakennus Propylaiana tunnettu porttirakennus oli koristeltu sisäänkäynti Akropoliille. 508 EAA Demokratian syntysija Kun kansalaiset kiinnostuivat politiikasta, ateenalaisen demokratian isä Kleisthenes esitteli uuden poliittisen järjestelmän. Monissa Kreikan suurimmissa kaupungeissa Akropolis sijaitsi näkyvästi niiden keskuksessa. Kuinka suurenmoiset rakennusprojektit 400luvulta EAA muuttivat Akropoliin rönsyileväksi linnoitukseksi. Se oli paikka, jossa Ateenalle ja Poseidonille tuli erimielisyyttä siitä kumpi hallitsisi kaupunkia. Persialaisten Salamiin taistelussa kärsimän tappion jälkeen kaupunki käytti Akropolista rikkauksien varastointiin. SIsällä oli suurenmoinen norsunluinen Ateenan patsas ja kaupungin kultareservien aarrekammio. Suurin temppeleistä oli Parthenon, joka rakennettiin vuosina 447 432 EAA. Kävijät nousivat kukkulalle ramppia tai marmoriportaita pitkin. Ateenan Akropolis 625 EAA Keramiikan edistysaskeleet Mustien hahmojen keramiikasta tulee suosittua Kreikassa, mutta sen syrjäyttävät myöhemmin punertavat sävyt. Akropoliin sisäänkäynti Pääsisäänkäynti Akropoliille oli leveä kiviportaikko joka johti Propylaian eteen. Tämä piteli kypärää ja granaattiomenaa symboloimassa sotaa ja rauhaa. Nykyaikaisten entistämisja suojelukeinojen avulla Parthenon on säilynyt kohtuullisessa kunnossa jälkipolville. Alkuperäisiä rakennuksia parannettiin Maratonin voiton jälkeen 490 EAA, mutta kompleksi tuhoutui kun Kserkseksen persialaisjoukot vetäytyivät Ateenasta kymmenen vuotta myöhemmin. 621 EAA Drakon laki Ateenanalaisen aristokraatin luomina laeista tuli kaupungin ensimmäinen kirjoitettu säännöstö. Sana tarkoittaa ”korkealla olevaa kaupunkia” ja sitä käytettiin puolustuslinnoituksena, johon kansalaiset vetäytyivät, kun kaupunki oli hyökkäyksen kohteena. 50 vuoden kuluessa temppeleitä rakennettiin Athenalle, Nikelle, Erekhtheionille (vanhimmat kultit) ja lisäksi koottiin valtava porttirakennus Propylaia. kulttuurimenoja pelkän puolustuksen lisäksi. Paikalla aloitettiin suuri rakennusprojekti ja alueesta muodostui jumalatar Ateenan palvontapaikka. KLASSINEN AIKAKAUSI Ateenan Nike Sisällä temppelissä oli puinen Ateenan patsas. 594 EAA Ensimmäiset kolikot Ateena otti teollisuuden ja kaupan kehittyessä käyttöönsä kolikot. Portaat, pylväät ja katot tekivät siitä kunnioitusta herättävän. Luonnollinen sisäänkäynti Propylaia rakennettiin Akropoliin luonnollisen sisäänkäynnin päälle. Akropoliilla käytiin palvontaja Ateenan ylle nousevasta linnoituksesta tuli antiikin Kreikan arkkitehtuurin symboli. Kaupunkivaltioista sekä Teeballa että Korintlla oli Akropoliinsa, mutta kaikista kuuluisin näistä oli Ateenassa. 082 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI HISTORIA ”Alueesta tuli suuri keskus jumalatar Ateenan palvomiseen.” Akropolis kohoaa 150 metriä Ateenan ylle ja on noin kuusi hehtaaria kooltaan.. Ateenan Akropolis Erekhtheion Pyhin Ateenan temppeleistä liittyi Kreikan mytologiaan
Uudenaikaisia käyttötapoja Nykyään Arkhimedeen ruuvia käytetään jätevedenpuhdistuslaitoksissa pumppaamiseen ja merenpinnan alla olevan maan kuivattamiseen Hollannissa. Arkhimedeen ruuvin toimintaperiaate. Jopa antiikin Kreikan hajottua sen perintö säilyi: Rooman valtakunta innostui kreikkalaisesta mytologiasta ja rakensi astronomiansa, geometriansa ja kulttuurinsa kreikkaiselle pohjalle. Olympialaisista demokratiaan, Kreikan sivistyksellä oli suunnattoman suuri vaikutus länteen. Laite on nerokas kreikkalainen keksintö veden ja viljan nostamiseen ylöspäin. Matkamittari Tämä mekaaninen laite mittasi etäisyyttä ja sitä käytettiin apuna teiden rakentamisessa. Filosofi Anaksimandros piirsi ensimmäisen maailmankartan, joka jakaantui kahteen osaan: Eurooppaan ja Aasiaan. Joonialaisia, doorilaisia ja korinttilaisia pylväitä käytetään yhä monissa uusklassisissa rakennuksissa ympäri maailman. Ennen kreikkalaisia muinaiset kulttuurit syyttivät kuolemasta jumalten vihaa. Babylonialaiset saattoivat kyllä piirtää ensimmäiset kartat, mutta kreikkalaiset aloittivat kartografian kehittämisen. Vesimylly Vesimyllyllä jauhettiin viljaa ja tuotettiin riisiä, jauhoja, linssejä ja viljoja, kaikki tärkeitä asukkaiden ruokkimisessa. 359 EAA Katapultti keksitään Varhainen kiviä heitttävä piirityskone keksittiin 300-luvulla EAA ja siitä tuli samantien yleinen ase suuremmissa yhteenotoissa. Innovaatiot ja keksinnöt 380 EAA Ateenan akatemia Platon avaa ensimmäisen läntisen korkeamman opetuksen keskuksen opettaakseen oppilailleen matematiikkaa ja tieteitä. Näin vesi tai vilja liikkuu ylöspäin maan vetovoiman avulla. Maanmittarit suunnittelivat kadut ja aukiot niin, että niihin jäi tarpeeksi tilaa teattereille, toreille ja temppeleille. 335 EAA Aristoteleen lyseo Aleksanterin opettaja perustaa koulun kilpailemaan Platonin kanssa. Luonnontuntemus edistyi myös, ja kasvien eri piirteitä kuvattiin ensimmäistä kertaa. Tämä auttoi kehittämään kirurgiaa, anatomian tuntemusta ja ihmisten terveyttä. Kallistus Ruuvi on kallistettu noin 45 asteen kulmaan. HELLENISTINEN AIKAKAUSI Optimoitu muotoilu Kierteinen hylly kääntyy onton puun sisällä ja kiertoliike luo hyllyn päällä olevalle aineelle myös liikkeen ylöspäin. Vaikka kreikkalaiset yhä uskoivat jumalalliseen rangaistukseen, lääkärit kuten Hippokrates, havaitsivat potilaiden kärsivän sittenkin erilaisista taudeista ja alkoivat kirjaamaan havaintoja ja oireita ylös. Kreikkalaiset mullistivat geometrian Pythagoraan lauseella ja kehittivät piin lukuarvoa. n. 084 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI HISTORIA. Kaupunkivaltiot, kuten Ateena, rakennettiin kaavan pohjalle. kirjatuista kaupunkisuunnitelmista ja se auttoi kaupunkeja käyttämään tilaa viisaammin ja rakentamaan erilaisia toimintoja. Arkhimedeen ruuvi Keksintöjä, joita käytämme yhä, suihkusta herästyskelloon. Hän opettaa fysiikkaa ja biologiaa. Esimerkkejä tällaisista ovat Eduskuntatalo ja Pariisin Riemukaaret. Käyttötapoja Arkhimedes suunnitteli ruuvin helpottamaan kastelua ja poistamaan vettä kreikkalaisista laivoista. Takaisinvirtaus estetty Jatkuvan ruuvin muoto pitää veden osastoituna maan vetovoiman avulla, jolloin se ei pääse virtaamaan takaisin alas. Kammion kääntäminen Spiraalikäytävää käännetään kahvasta. Muita kreikkalaisia keksintöjä Herätyskello Asteikko näytti ajan kulun ja herätyskello soi tiputtamalla kuulia rumpujen päälle. Ehkä näkyvin jäänne muinaisesta Kreikasta on sen arkkitehtuuri. Suihku Kreikkalaiset ensimmäisinä loivat järjestelmän, jossa suihkuun vedettiin putket ja sen alla saattoi peseytyä. Monet kaupunkialueet perustuivat Hippodamosin luomaan ruutukaavaan, joka auttoi suunnistamisessa ja muovasi kadut sopiviksi talouden ja puolustuksen kannalta. 336 EAA Aleksanteri suuri Makedonian kuningas Aleksanteri levittää laajenevan suurvallan mukana Kreikan kulttuuria kautta Aasian. Kreikkalainen ajattelu johti myös keksintöihin vyön soljen, metalliankkurin ja nosturin tapaan. Tämä oli yksi ensimmäisistä Antiikin kreikkalaiset suunnittelivat monia mekanismeja ja järjestelmiä, jotka ovat yhä käytössä. Sen hyödyntäminen veden nostoon on paljon helpompaa kuin ämpäreiden käyttäminen
Koska 60 on jaollinen monella pienemmällä numerolla, se on järjestelmän perustana täydellinen. Käyttämällä toisen käden viittä sormea, saisi kahdella kädellä laskettua kuuteenkymmeneen. Muinaiset sivilisaatiot pitivät myös numeroa 12 suuressa arvossa, sillä niin monta kuunkiertoa on vuodessa. Mutta tämä oli siltikin vasta alkua. Niissä oli luonnollisesti omat puutteensa vaihtuvien vuodenaikojen takia, ja niinpä aurinkokelloille pyrittiin kehittämään tarkempia vastineita. Sen varmistamiseksi, että ajanlaskumme ja vakaasti toimivat atomikellot ovat samassa ajassa, vuoden 1972 jälkeen aikaamme on lisätty 26 niin kutsuttua ”karkaussekuntia”. 12 putkahtaa esiin siellä täällä, päivin ja öin, sillä kummatkin ovat 12-tuntisia jaksoja, ja kuukausia on 12. J uuri ennen keskiyötä joulukuun 31. Kuinka ajan mittaaminen on kehittynyt muinaisista aurinkokelloista supertarkkoihin atomikelloihin. Seksagesimaalijärjestelmän kehittäneet muinaiset sumerilaiset päätyivät ensimmäisenä ajan mittaamiseen käytettäviin numeroihin, ja teorioiden mukaan ne perustuivat käsillä laskemiseen: yhden käden peukalolla laskettaisiin muiden neljän sormen kolmet nivelet, jolloin tuloksena olisi 12. Nykyisin ihmiskunta on helposti ja huomattavan tarkasti ajan tasalla, mutta ajan määrittäminen ei aina ole ollut kovin yksinkertaista. Aikoinaan ainoa keino oli tarkkailla aurinkoa taivaalla, ja aurinkokellot olivat ensimmäisiä muinaisten sivilisaatioiden, kuten Egyptin, Kiinan ja Kreikan asukkaiden kehittämiä kelloja. Lukuun ottamatta ranskalaista, 1700-lukuista ajatusta kymmenentuntisesta päivästä sataminuuttisine tunteineen, standardisoitu ajanlasku otettiin aikanaan käyttöön kaikkialla. päivänä 2016 ihmiskunta sai yhden ylimääräisen sekunnin kompensoidakseen sitä, että maapallon pyörimisliike hidastuu hiljalleen. Nykyiset atomikellot ovat liian tarkkoja maapallon epätasaiseen pyörimiseen nähden, sillä ne tikittävät samassa tahdissa miljoonia vuosia. AJAN HISTORIA 086 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI HISTORIA. Kellojen lisäksi oli kehitettävä tarkka numeerinen järjestelmä, jotta ajan mittaaminen olisi mahdollista
Seuraava edistysaskel saavutettiin, kun Christiaan Huygens kehitti malliin mukaan minuuttiviisarin. Energian muuttaminen Heiluri muuttaa potentiaalienergiaa kineettiseksi, ja päinvastoin, liikkuessaan edestakaisin. Cesiumatomin elektroneja liikutetaan energiatasojen välillä lasersäteen avulla, joten niiden säteilemä energia on aina samalla taajuudella ja näin mitattavissa. Sekunnin nykymääritelmä perustuu cesiumkellon toimintaan. Kellot auttoivat yleistyessään kansakuntia kehittymään. Tämän edellytys on liikkeen säilyminen tasaisena. Heiluri Heiluri hallitsee mekaanisen kellon toimintaa, joka perustuu tasaiseen heiluriliikkeeseen. Tämä kuitenkin muuttui 1. 2. Koneistoon lisättiin myös pyöriä, jotta sitä tarvitsi vetää harvemmin. Ne olivat alun alkaen suosittuja vain aatelisnaisten keskuudessa, sillä miehet suosivat taskukelloja. Miehekäs kuva sotajoukoista rannekelloineen jäi kotirintaman mieleen. 3. Horisontaalinen ja pystyosa ovat kuin keinu. Jokainen tikitys on yksi sekunti. Mekaaniset kellot Atomikellot Kvartsikellojen menestyksen jälkeen vaikutti siltä, ettei niistä voisi mitenkään parantaa. Se saattoi kuitenkin jätättää viisi minuuttia päivän aikana, ja sen korvasi heilurikello. maailmansodan aikaan, kun sotilaat ajoittivat tykkitulta ja jalkaväen hyökkäyksiä rannekelloilla. Tik tak Liipotinmekanismi toimii vuorottain heilurin liikkeeseen nähden. Yksi mekaanisten kellojen kehityksen suurin saavutus oli se, että ajan konsepti oli nyt miltei jokaisen yhteiskuntaluokan ulottuvissa, ei vain harvojen ja valittujen. Mekanismi pitää yllä heilurin liikettä, jotta kitka tai ilmanvastus eivät hidasta sitä. Parannelluista taskukelloista tuli pian tuiki tarpeellisia värkkejä, sillä konduktöörit varmistivat niillä junien pysymisen aikataulussa, ja armeijoiden kenraalit synkronisoivat niillä ohjeet ja tehtävät. Kellotauluja oli ilmestynyt kirkkojen ja katedraalien torneihin 1300-luvulle mentäessä, ja näin ihmiset kykenivät ajoittamaan ruoka-aikansa, nukkumaanmenonsa ja töihinlähtönsä. Vähitellen kellot alkoivat kulkea mukana. Koneistojen kutistuessa jousimekanismeista tuli tarpeeksi pieniä mahtuakseen taskutai rannekelloihin. Mutta – sitten tuli atomikello. Sveitsiläinen Patek Philippe –yritys kehitti rannekellon vuonna 1868. Heilurikellon kehitti ensimmäisenä Christiaan Huygens, jota inspiroi Galileon havainto, että pituutensa perusteella heiluri heilahtaa ääripäästä toiseen tietyssä ajassa. 5. Kun paino laskee alemmas, se liikuttaa toista viisaria ympäri kellotaulua. Ytimen ympäri kiertävät elektronit liikkuvat tasaisilla energiatasoilla, mutta latautuessaan tai purkaessaan energiaa ne ”hyppäävät” viereiselle energiatasolle. Ensimmäisen aidon taskukellon kehitti Peter Henlein vuonna 1509, keksittyään keinon valmistaa kello ilman heiluria tai painoja. GPS-tekniikka, avaruusnavigaatio ja internetin synkronisointi perustuvat atomikelloihin. Paino Mekanismia liikuttaa paino. 4. Lopputuloksena on äärimmäinen tarkkuus, sillä parhaiden kellojen on ennakoitu jätättävän yhden sekunnin 50 miljoonassa vuodessa. Jousiviritteinen malli tuli tunnetuksi ”Nürnbergin munana”, ja se oli hyvin raskas, mutta yleistyi silti nopeasti. Kellon perimmäinen mekanismi pyöritti hammaspyörää jousilla tai painoilla. Täydennysmekanismi Liipotin auttaa myös heilurin toimintaa. Näitä on nostettava käsin tasaisin väliajoin, että kello toimii. Taskuja rannekellot Ensimmäisissä mekaanisissa kelloissa oli vain yksi viisari, mutta ne olivat edeltäjiään paljon luotettavampia. 1 2 3 4 5 6 ”Mekaaniset kellot toivat ajan konseptin kaikkien ulottuville.” 088 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI HISTORIA. 6. Sekuntien laskeminen Pykälletty pyörä pyörittää hammaspyörää, joka liikuttaa viisareita tasaisesti. Ensimmäinen atomikello kehitettiin 1955, ja niitä on sittemmin tehty kolmea pääasiallista laatua: cesium-, vetyja rubidiumkelloja. Niiden käyttämä liipotinmekanismi keksittiin mahdollisesti Kiinassa vuonna 1275. 1
Planeetat muodostuvat keräämällä itseensä ympäröivää pölyä, kaasua ja kappaleita. Painovoima vetää ainetta kohti planeetan keskipistettä, joten helpoin tapa aineelle kasautumiseen on pallon muotoon kertyminen. Samanaikaisesti tärkkelys kuplan ympärillä muodostaa vahvoja sidoksia. 090 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI Kysy, niin etsimme vastauksia! Miten se toimii -lehti kysymys@mitensetoimii.fi Lähetä kysymyksesi meille... Lisää maito ja pullistunut riisi alkaa napsua kuuluvasti. Avaruudessa on monikulmaisiakin kappaleita, kuten rikkonaisia kivenjärkäleitä, joita syntyy törmäyksissä. Kun kaadat muroihin maitoa, ilman paine murossa kasvaa ja lopulta muro antaa periksi ja napsahtaa. Suuria suorakulmaisia kuutioita ei ilmene luonnostaan avaruudessa, koska painovoima vetää kappaleet pyöreiksi. Nämäkin kiteet ovat pieniä. Tämä ilmiö tunnetaan kasautumisena. Miksi jotkin aamiaismurot napsuvat. Miksi avaruudessa ei ole neliskulmaisia kohteita. Tuloksena on pienten ilmataskujen labyrintti, jota hyvin ohuet ja herkät (ja siksi rapeat) seinät suojaavat. Naksunta jonka kuulet kaataessasi maitoa aamiaismurojen, erityisesti riisimurojen päälle, johtuu siitä että niiden rakenteet katkeilevat. AJATUS HAUTOMO Koska uteliaiden täytyy saada tietää!. Nämäkään eivät todennäköisesti muodosta kuution muotoa. Ainoat luonnollisesti ilmenevät kuutiot ovat kiteitä, kuten rikkikiisu tai ruokasuola. Puhalletut murot valmistetaan kuumentamalla riisiä, vehnää tai maissia korkeassa lämpötilassa, jolloin kosteus jyvän sisällä muodostaa pienen kuplan. Samalla tavoin tähden raskas ydin aiheuttaa voimakkaan vetovoiman, jolloin tähden ulkokerrosten kaasu kertyy myös pallon muotoon, mahdollisimman lähelle painovoiman keskipistettä. Kaikki suuremmat nelikulmaiset ja kuutiomaiset kappaleet ovat ihmisen työtä...tai mahdollisesti jonkin muun älykkään eliömuodon. Asteroideista planeettoihin, kaikki avaruuden kappaleet ovat yleensä pyöreitä
Käärmeenkantaja, Eläinradan kolmastoista tähtiryhmä, sijaitsee Skorpionin ja Jousimiehen välissä. Joillekin paikka on kuitenkin kadonneen Atlantiksen tyyssija. Jos joku tekee rikoksen Kansainvälisellä avaruusasemalla, siihen sovelletaan heidän oman maansa lakeja. Radan keksivät babylonialaiset yli 3000 vuotta sitten kaaren, jonka kautta aurinko kulkee taivaalla vuoden mittaan. 18.12. Tuo taas voi pysyvästi vaurioittaa kuuloa. Corona Borealis Boötes Coma Berenices Leo Minor Leo Cancer Hercules Lyra Vulpecula Lacerta Cygnus Pegasus Andromeda Triangulum Aries Perseus Auriga Gemini Canis Minor Monceros Orion Taurus Pisces Sagitta Delphinus Equuleus Aguila Scutum Ophinuchus Serpens Virgo Sextans Hydra Crater Corvus Antlia Pyxis Libra Scorpius Norma Lupus Centaurus Vela Sagittarius Corona Austrina Microscopium Capricornus Grus Piscis Austrinus Aquarius Sculptor Cetus Fornax Eridanus Lepus Columba Caelum Canis Major Puppis Canes Venatici Ursa Major Cassiopeia Onko lakeja, jotka pätevät Kansainvälisellä avaruusasemalla. Viimeisin geologinen tutkimus on kuitenkin vahvistanut, että kyseessä on eroosion aikaansaama rakennelma. On epäselvää, miksi muinaiset astrologit jättivät pois 13. Muinaiset astrologit jättivät sen kuitenkin jostain syystä pois Eläinradasta. Voi olla että 12 tähtiryhmää sopi paremmin babylonialaisten kalenteriin, joten he siksi jättivät Käärmeenkantajan huomiotta. Ne eivät ole yhtä hyviä taustamelun suodattamisessa kuin korvan peittävät mallit, joten tämä johtaa kiusaukseen kääntää musiikin volyymia kovemmalle. eläinradan tähtiryhmän. Mikä on ”Saharan silmä” Saharan silmän alkuperä pysyy mysteerinä, mutta eroosio vaikuttaa olevan todennäköisin selitys muodostumalle. Aseman rakentajien sopimuksen mukaan laitteistot ja henkilökunta, joita rakennelmassa majailee, kuuluvat sen maan lakien alaisuuteen, joka lähetti heidät, laitteen tai modulin. Valkoinen jauhe vanhempien ilmatyynyjen sisällä on joko maissitärkkelystä tai talkkia. Jotkut tutkijat uskovat, että eroosio on tulosta alkumanner Pangaean hajoamisesta ja syntyi 100 miljoonaa vuotta sitten. Ilmatyyny aukeaa alle 1/20 sekunnissa! Ovatko korvan sisäiset kuulokkeet vahingollisia terveydelle. Korvaa peittävät kuulokkeet poistavat taustamelua, mutta korvan sisäiset kuulokkeet eivät ole tässä yhtä tehokkaita. Ympyrä näkyy parhaiten avaruudesta, ja se tunnistettiin aikanaan 40 kilometriä halkaisijaltaan olevaksi kraatteriksi, joka muodostaa ”silmäkuvion” Saharan autiomaahan. Miksi ilmatyynyn sisällä on pölyä. Onko totta että eläinradassa onkin 13 tähdistöä. KIEHTOVAA TIETOA 092 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI AJATUS HAUTOMO. Toinen teoria oli että kyseessä voisi olla meteoriitin törmäyskraatteri. Saharan silmän, joka tunnetaan myös Richatin muodostumana, on valtava ympyrän muotoinen kallioharjanne Mauritaniassa. Näitä käytettiin aiemmin tyynyjen voitelussa, jolloin tyynyt aukeavat nopeammin. Auringon takana oleva tähtiryhmä määritti vastasyntyneen ihmisen ”tähtimerkin”. ”Tähtimerkki” 30.11. syntyneille olisikin kuulunut olla Käärmeenkantaja, vaikka astrologisilla ennustuksilla ei olekaan minkäänlaista tieteellistä perustaa
Sitruuna on hybridilajike, jonka taustalla on kaksi muuta lajia. Lähtökohtaisesti vahvojen rakenteiden hyödyntäminen auttaa maanjäristysten tuhovoimaa vastaan, mutta tämä ei yksin riitä. Kuinka maanjäristyksen kestävä rakenne toimii. Välimuistiin puskuroitu tieto mahdollistaa, ettei puhelimesi tarvitse hakea samaa tietoa uudelleen. Joistakin kasveista saadaan sekä mausteita että yrttejä. Korianterista saadaan sekä mausteita että yrttejä. Esimerkiksi korianteri on yrtti, mutta sen siemeniä voidaan kuivata mausteeksi. Kuvassa näkyvän kaltaisia iskunvaimentimia rakennetaan usein pilvenpiirtäjiin, jotta ne kestävät maanjäristyksiä paremmin. Välimuistissa oleva tieto (cached data) on tiedostoja, jotka tallennetaan tilapäisesti sovelluksista ja sivustoilta puhelimesi muistiin. WWW.MITENSETOIMII.FI Miten Se Toimii | 095 AJATUSHAUTOMO Miten Se Toimii -lehti Facebook kysymys@mitensetoimii.fi Sähköposti Ota yhteyttä!. Ongelmia syntyy lähinnä silloin jos puhelimen muisti on liian pieni, eikä puskurointi onnistu. Kiinteän perustuksen lisäksi rakennuksia voidaan ankkuroida joustaviin iskunvaimentimiin, tai rakentaa ne laakereiden päälle, jolloin koko rakennus voi järistyksessä siirtyä hajoamisen sijaan. Kiinalaisten tutkijoiden vuonna 2010 Amerikan puutarhatieteiden yhdistykselle tekemässä tutkielmassa todettiin, että sitruuna on sukaattisitruunan ja pomeranssin risteytys. Ei kuitenkaan tiedetä, tapahtuiko risteytyminen luonnollisesti vai oliko tulos ihmisen toiminnan aikaansaannosta. Yrtit ja mausteet ovat kummatkin peräisin kasveista ja niillä molemmilla voidaan maustaa ruokia. Tuoreena niiden maku on yleensä voimakkaampi. Ensimmäinen kuvaus sitruunasta on löydetty Aasiasta ajanlaskun alusta. Usein tämä säästää aikaa ja EU:n alueen ulkopuolella liikuttaessa myös kustannuksia. Pomeranssi puolestaan sekin on pomelon ja mandariinin risteytys. Sitruunaa kasvatettiin alunperin Aasiassa, josta se saapui Italian Genovaan 200-luvulla. Rakennuksiin lisätäänkin joustavuutta ja ominaisuuksia, jotka absorvoivat maanjäristysaaltojen energiaa. Mausteet sen sijaan valmistetaan mistä tahansa muusta kasvin osasta, juuresta, varresta, kuoresta, versosta, hedelmästä tai kukasta, ja ne yleensä kuivataan ensin maun säilyttämiseksi. Tähän liittyvät myös oikeat materiaalivalinnat: esimerkiksi teräs on betonia joustavampaa. Näillä kahdella on kuitenkin yksi oleellinen ero: kasvin osa, josta ne ovat peräisin. Yrttejä poimitaan kasvin vihreistä lehtiosista. Eivätkö sitruunat olekin luonnonvaraisia kasveja. Mitä on välimuistissa oleva tieto (cached data) puhelimessani. Mikä on yrtin ja mausteen ero. Kun samaa tietoa tarvitaan uudelleen, sitä ei tarvitsekaan enää ladata vaan tietoja käytetään suoraan puhelimen muistista
Varmista, että pilli on tarkalleen keskellä astian kalvoa ennen kuin teippaat sen tiukasti paikalleen. määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.tuning.. ”Jos pilli osoittaa kohti alempaa viivaa, pian sataa.” TEE ITSE... 4 Anna sen toimia Pahvin ylimpään merkkiin voi kirjoittaa ”Poutaa” tai piirtää auringon kuvan. Tilaa itsellesi, yrityksellesi tai lahjaksi! : Netissä: tilaus.viipalemediat.. Kuiva sää saa aikaan vastakkaisen reaktion. Lehdessä esitellään näyttävimmät autot ja kuumimmat kissat, projekteja, tee se itse -juttuja ja tarvikeuutuuksia unohtamatta. Aseta se astian ja pillin taakse, ja merkitse mihin pilli tällä hetkellä osoittaa. Heitä solmukohta pois ja venytä jäljellejäänyt osa tyhjän astian, vaikkapa juomalasin tai lasipurkin yli. Kerromme myös menneiden vuosikymmenien työtavoista ja ilmiöistä. Alimpaan merkkiin voi kirjoittaa ”Sadetta”, tai piirtää sadetippoja. Ota yhteyttä Miten se toimii -lehti kysymys@mitensetoimii.fi Onko sinulla vinkkejä. Vanhat Koneet Rautaista luettavaa Vanhat Koneet on uudenlainen aikakauslehti koneharrastajille. Kiinnitä sen toinen pää astian ilmapallokalvoon teipillä. Tämä saa astian ilman molekyylit laajenemaan, jolloin ilmapallokalvo ja pilli osoittavat alaspäin. Tiivistettynä: Barometri mittaa ilmanpainetta, ja sillä voi ennustaa lähihetkien säätä. 096 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI Amerikan Rauta Rakkaudesta rautaan Amerikan Rauta on lehti kaikille, joille amerikkalaiset ajopelit ja niiden rakentelu ei ole vain harrastus, vaan elämäntapa. 3 Tee mitta-asteikko Taita A4-kokoinen pahvi keskeltä kahtia. Vanhat Koneet kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Vanhat Koneet määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.vanhatkoneet.. Tuning.fi Suomen paras tuninglehti Tuning.. Klassikot kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Klassikot määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.klassikot.. Keskimmäinen viiva tarkoittaa sään pysyvän ennallaan. on lehti tuningharrastajille. Klassikot Autoilun ajankuvaa Klassikot on aikakauslehti, joka sisältää juttuja 1950–1980-lukujen autoista ja entisöintiprojekteista, tapahtumareportaaseja, ohjeita ja vinkkejä oman auton kunnostamiseen sekä saman aikakauden klassikkomoottoripyöriä ja mopoja. Matalapaine merkitsee sadekeliä, ja lämmin ilma laajenee ja nousee. 2 Kiinnitä osoitin Ota juomapilli ja leikkaa sen pää saksilla 45 asteen kulmassa, jotta se on terävä. kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Tuning.. Ole aina erityisen varovainen käyttäessäsi mahdollisesti vaarallisia työkaluja tai sähkölaitteita, ja seuraa valmistajan käyttöohjeita. Esittelemme traktoreita, maansiirtokoneita, kuljetus-, aurausja maaurakointikalustoa. Lehti käsittelee jenkkiharrastekenttää tämän päivän näkökulmasta unohtamatta tapahtumien ja cruisingien merkittävää roolia. Huomio: Viipalemediat tai sen työntekijät eivät ole vastuussa kokeiluiden haittavaikutuksista. Tee lisää merkintöjä yläja alapuolelle viiden millimetrin välein, viivottimen avulla. Tuning.. Kiinnitä pahvi astian ja pillin taakse tulevasti, ja aseta pahvi ja astia sellaiseen paikkaan, että kukaan ei siirrä niitä. Yhdeksän merkkiä on sopiva määrä; neljä keskimmäisen viivan yläja alapuolella. Varmista että se on levittynyt tasaisesti, ja kiinnitä se paikalleen kuminauhalla jotta se on ilmatiivis. Amerikan Rauta kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Amerikan Rauta määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.amerikanrauta.. 5 Merkitse mittaukset ylös Tarkkaile barometrisi toimintaa päivän aikana, merkiten ylös mihin astian pilli osoittaa kulloisenakin kertana. Kotitekoisia projekteja. ÄLÄ KOKEILE YKSIN! JOS ET OLE TÄYSI-IKÄINEN, VARMISTA ETTÄ APUNASI ON AIKUINEN. Tee barometri 1 Tee kansi Ota tyhjä ilmapallo ja leikkaa saksilla kolmasosa pois alapäästä. • Puhelimitse: 03-2251 948 Nautinnolliset lukuhetket itselle tai lahjaksi! Viipale mediat. Lähetä ne... Mittaa ilmanpainetta ja laadi omia tarkkoja sääennustuksia. Jos se osoittaa ylempään viivaan, se lupaa aurinkoista säätä, ja jos se taas näyttää kohti alempaa viivaa, sadetta on luvassa
IHMISSILMÄN LIIKKUVIEN OSIEN MÄÄRÄ. LUKU VÄHENEE 206:EEN LAPSEN KASVAESSA. 1,7% 1.8 KG KESKIMÄÄRÄISEN IHMISKEHON SISÄLTÄMIEN BAKTEERIEN PAINO. YLI 99,9% MALLEEKANA MITTAA PESÄNSÄ LÄMPÖTILAN KIELELLÄÄN. KAKSI MILJOONAA KAUPUNKIASUTUKSESSA ASUVIEN IHMISTEN OSUUS. Tyhjän tilan osuus atomin sisällöstä. 25000 KM 25% KAIKESTA MERIELÄMÄSTÄ ON KORALLIRIUTOILLA. RYHÄVALAIDEN MUUTTOREITTIEN MAKSIMIPITUUS. NOPEUS JOLLA ANDROMEDAN GALAKSI LÄHESTYY LINNUNRATAA. 54,5% TSHERNOBYLIN RADIOAKTIIVINEN SADE LEVISI LÄNNESSÄ IRLANTIIN SAAKKA. 185 NÄIN MONTA VUOTTA DEMOKRATIA SELVISI ANTIIKIN ATEENASSA. MAAPALLON JÄÄTIKÖIDEN, MANNERJÄÄ-ALUEIDEN JA YMPÄRIVUOTISEN LUMEN SISÄLTÄMÄ VESIMÄÄRÄ. 687 PÄIVÄÄ MARSIN VUODEN PITUUS. 110 KM/S 098 | Miten Se Toimii WWW.MITENSETOIMII.FI PIKAFAKTAT Hämmästyttävää nippelitietoa purtavaksi!. ~300 VAUVAN LUIDEN LUKUMÄÄRÄ
Vastaukset esitetään mielenkiintoisten ja mukaansatempaavien artikkelien muodossa. Klassikot Autoilun ajankuvaa Klassikot on aikakauslehti, joka sisältää juttuja 1950–1980-lukujen autoista ja entisöintiprojekteista, tapahtumareportaaseja, ohjeita ja vinkkejä oman auton kunnostamiseen sekä saman aikakauden klassikkomoottoripyöriä ja mopoja. Esittelemme traktoreita, maansiirtokoneita, kuljetus-, aurausja maaurakointikalustoa. Lehti käsittelee jenkkiharrastekenttää tämän päivän näkökulmasta unohtamatta tapahtumien ja cruisingien merkittävää roolia. määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.tuning.. Klassikot kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Klassikot määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.klassikot.. Raskas Kalusto kestotilaus 64.90 €, 8 numeroa Raskas Kalusto määräaikaistilaus 69.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.raskaskalusto.. Tuning.. Koneurakointi kestotilaus 64.90 €, 8 numeroa Koneurakointi määräaikaistilaus 69.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.koneurakointi.. on lehti tuningharrastajille. Lehdessä esitellään näyttävimmät autot ja kuumimmat kissat, projekteja, tee se itse -juttuja ja tarvikeuutuuksia unohtamatta. Vanhat Koneet kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Vanhat Koneet määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.vanhatkoneet.. 03-2251 948 Nautinnolliset lukuhetket myös digitaalisena Lue näköislehtenä tietokoneella tai mobiililaitteella: www.lehtiluukku.. Tuning.fi Suomen paras tuninglehti Tuning.. Amerikan Rauta kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Amerikan Rauta määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.amerikanrauta.. Uutuuslehti!. Puhelimitse: puh. Miten Se Toimii tekee faktasta hauskaa aivan jokaiselle, joka on kiinnostunut pysymään ajan tasalla viimeisimmän teknologian ja planeettamme upeiden ihmeiden saralla. Vanhat Koneet Rautaista luettavaa Vanhat Koneet on uudenlainen aikakauslehti koneharrastajille. Miten Se Toimii Lehti, joka ruokkii aivoja! Miten Se Toimii tekee tieteistä hauskaa vastaamalla eri alojen kysymyksiin – avaruudesta, ympäristöstä, teknologiasta, liikenteestä ja historiasta. TULEVAISUUDEN TIETOTEKNIIKKA MULLISTAA MAAILMAN HUIKEILLA TAVOILLA! Nautinnolliset lukuhetket itselle tai lahjaksi! Viipale mediat Tilaa kätevästi osoitteessa: tilaus.viipalemediat.fi Amerikan Rauta Rakkaudesta rautaan Amerikan Rauta on lehti kaikille, joille amerikkalaiset ajopelit ja niiden rakentelu ei ole vain harrastus, vaan elämäntapa. Lisäksi se tarjoaa hyödyllistä tietoa uutuustuotteista koeajojen ja uutisten muodossa, sekä viihdyttää esittelemällä alan kalustoa. Se vastaa kysymyksiin, joita ei ole tullut aiemmin edes ajatelleeksi! Miten Se Toimii kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Miten Se Toimii määräaikaistilaus 71.90 €, 8 numeroa Tutustu ja tilaa: www.mitensetoimii.. kestotilaus 66.90 €, 8 numeroa Tuning.. Raskas Kalusto Alan johtava ammattilehti Raskas Kalusto kertoo lukijalleen alan arjesta sellaisena kuin työn tekijä sen näkee ja kokee. Koneurakointi Raudanluja ammattijulkaisu Koneurakointi on uusi ja reilusti erilainen ammattilehti, joka on suunnattu alan yrittäjille ja ammattilaisille. Lehden sivuilta löydät tuoreet uutiset, koneuutuudet sekä paljon hyödyllistä tietoa itse koneista, työmenetelmistä ja alan osaajista. Viipale mediat Tue kotimaista! Viipalemediat on suomalaisomistuksessa oleva yritys jonka lehtien kotimaisuusaste on avainlipun arvoinen! Tilaa kätevästi itsellesi, yrityksellesi tai lahjaksi! Netissä: tilaus.viipalemediat.. Kerromme myös menneiden vuosikymmenien työtavoista ja ilmiöistä