VIIMEINEN SAMMUTTAA VALOT AJONEUVOKULTTUURIN ERIKOISLEHTI | 2/2014 | 9,50 € Chrysler 300C | Kegresse-konekamelit | MZ Geländesport Öljykriisi 1973 Steyr-Puch Pinzgauer | Vedette Versailles Tarinoita soppajonosta Kansi?.indd 2 2/21/14 10:43 AM
klo 10-18, maanantai 21.4. Järjestäjä: FHRA, Finnish Hot Rod Association ry. klo 10-16. klo 12-18, lauantai 19.4. 0207 430 750 Yksi lippu kolme näyttelyä! Heaven HELSINGIN MESSUKES KUS Aina pääsiäisenä! Aina pääsiäisenä! Mobilisti copy.indd 2 2/24/14 8:10 PM. ja sunnuntai 20.4. Liput: pe, la, su 30 €, ma 25 €, kokoaikaranneke 50 €. Puh. Näyttelyt avoinna: perjantai 18.4. Alle 12-vuotiaat ilmaiseksi aikuisen seurassa
Mobilisti 2/14 Vedette Versailles 6 Steyr-Puch Pinzgauer 16 Chrysler 300C 1957 28 Öljykriisi 1973 32 Dallas ei ole pulla 40 Kegresse-konekamelit 42 Autonriivaajan tunnustuksia 50 MZ Geländesport 54 Tilastotaikuri Ralf Pettersson 60 Öljynvaihto-oppia 76 Taistelulaiva Texas 80 Romutalkoot 86 Båstnäs bilkyrkogård 88 Kaitsu Kalivieterissä 90 Välimeren talkoot 94 Sarvikuonoparkki 96 Uutisia, tapahtumia, kuultua 20 Lukijoiden postia toimitukselle 26 Ostetaan, myydään, vaihdetaan 64 Tapahtumakalenteri 77 Toimituksen autot 78 Vaimon ääni 98 Ei irtonumerossa: Autot ja Helsinki, Aho & Soldan 99 Pienoistalkoot 106 Sisältö 2/2014 Sislu_214.indd 3 2/24/14 11:48 PM. . 3.
Tänä vuonna on useampiakin viiskymppisiä. (Ilmoitus) Classic Motorshow on alan monipuolisimpana tapahtumana mainio paikka viettää merkkipäiviä. Mobilisti copy.indd 2 2/24/14 7:35 PM. Viime vuonna juhlakakkua maisteli Imp
ja. Jan Enqvist Paakirjoitus.indd 5 2/24/14 11:49 PM. osa. 0400-425 063 petri.niemenmaa@mobilisti.fi Ilmoitusaineisto osoitteeseen: aineisto@mobilisti.fi Aineiston sisäänjättö 4 viikkoa ennen lehden ilmestymistä. viranomaisvalvonnan?jatkuvan?kiristämisen.. PANKIT SAMPO FI27 8000 1601 1668 62 NORDEA FI71 1347 3000 2467 14 OP FI03 5721 4620 0107 27 PAINOPAIKKA Wellprint Oy, Espoo ISSN 0783-4616 Lisää valvontaa, kiitos Vaikuttaa?pahasti?siltä,?että?ajoneuvojen?satelliittivalvontaa?vastustava?kansalaisaloite?hyytyy?kannatuksen. itsenäisyyttä. Hallinto?pyrkii?kaikkialla?mahdollisimman?kattavaan?kontrolliin,?mutta?meillä?kansalaiset?itse?toivovat?että?heitä?valvottaisiin?tiukemmin.?Suomalainen. Asiat?ovat?Suomessa?hyvin.?Ne?voisivat?olla?vielä. kansasta. on?milloin?hyvänsä?valmis?luopumaan?omista?vapauksistaan,?jos?isoveli?vain?lupaa?pitää?naapurin?touhuja. paljon?paremmin,?jos?pyristelisimme?irti?kyräilevästä. olisi. tiesivät,?mikä?oli?kansalle?parasta.?Siihen?uskoon?kasvoi?kokonainen?sukupolvi. näyttää. hallintokulttuurista.. samantyyppinen?kuin?vanhassa?kaskussa?suomalaisesta?kateudesta:?meillä?ei?mietitä,?kuinka?hankkia?yhtä?komea?auto?kuin?pensasaidan?toisella?puolen,?vaan?millä. Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa. purnaamaan.. puutteeseen.?Tarvittavista?50 000?nimestä?on?koossa. ei. Mobilisti 2/14. länsimaista?kansalaisyhteiskuntaa,?jonka?ytimessä?on. vajaa. mikrosiruja?korvalehdessä.?. Bremer ASIAKASPALVELU puh. keinoin?saada?ärsyttävä?leuhake?sieltä?pois.??. tuskinpa?puolustettu?sitä?sodissakaan.?Ilmeisesti?pitkinä?YYA-vuosina?itäkarhun?miltei?uskonnollisia?vivahteita. aikaa. Leh ti ei vastaa ilmoittajille mahdollisesti koituvista vahingoista, jos ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättynä päivänä. . tarkemmin. hyväksyvän. puolet. Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksen hintaan. bysanttilaisesta. Kiristyvän?kontrollin?sijaan?olisi?jo?aika?siirtyä?kohti. 09-2727 100 fax 09-2727 1027 toimitus@mobilisti.fi www.mobilisti.fi PÄÄTOIMITTAJA/EDITOR Jan Enqvist TOIMITUKSESSA Katja Bremer Pia Eloranta Outi Haapala Janne Halmkrona Matti Ouvinen ULKOASU Valtteri Mertalo VAKITUISIA AVUSTAJIA Vennu Björkman Yrjö Bremer Juhani Halmeenmäki Timo Happonen Jukka Heikkinen Esa Illoinen Tero Ilola Kimmo Koistinen Janne Kutja Jukka Laitila Jukka Luoma Arto Ratinen Vesa Rohila Marketta Sandberg Raimo Söderholm Hese Tolonen Teppo Valkjärvi Mika Zelikman TOIMITUKSEN OSOITE/ ADDRESS Niittyläntie 11, 00620 Helsinki ILMOITUSMARKKINOINTI Capesland Oy Petri Niemenmaa puh. keräämiseen. omaksuttiin. on. Kai L. hyvin.?Erilaisista?mielipiteistä?tuli?vaarallisia,?veneen. . enää. vieläkin. kaksi. Saunailloissa?ja?pubipöydissä?annetaan?herroille?huutia,. saavutettu,. on. mutta?näytelmä?on?tarkoitettu?vain?kaveripiirin?sisäiseen?käyttöön.?Maanantaiaamuna?vastarintamies?istuu?maailman?kalleimpaan?Nissaniin,?vetää?leuan?rintaan?ja?suunnistaa?kohti?uusia?pettymyksiä.. poika. Suomalainen. saaneet. yksilönvapaus.?Valtion?seurantajärjestelmiä?pitää?kavahtaa,?olivatpa?ne?sitten?gps-piippareita?autossa?tai. 5 KUSTANTAJA/PUBLISHER Kustannus Oy Mobilisti, Niittyläntie 11, 00620 Helsinki hallituksen pj. kova. kuukautta.?Niin?käsittämätöntä?kuin?se?onkin,?suurin. liian. ja. silmällä.. Kuinka?meistä?tuli?tällaisia?nahjuksia??Tällä?mentaliteetilla. niiden. koskaan. keikuttamista?katsottiin?pahalla.?Vain?vihityt?viisaat. lepyttelyrituaalit. ilmapiiristä. Mekanismi
köyhtynyt,?mutta?ylemmyydentunto?oli?entisellään.?Kaikki?oli?kuitenkin?muuttunut?liukuhihFord Vedette.indd 6 2/24/14 11:53 PM. sivutuotteena. Sarajevossa.. Mobilisti 2/14 V uosi. kehittynyt. olivat?kehitysmaita.. murhasi?Itävalta-Unkarin?kruununperillisen?Frans. tappamisen. Näkökulma riippuu siitä, keneltä asiaa kysyy. vuoden?ikäinen?keksintö,?henkilöauto,?oli. vanhan. enää. melkein. 6. 1918. syttynyt?maailmansota?runteli?Eurooppaa?pahanpäiväisesti,?eikä?mikään?ollut?enää?entisellään.. Muutaman. Onnettoman. amerikkalaisilla?oli?rahaa.?Vanha?Eurooppa?oli. vahingossa. teksti: Jan Enqvist kuvat: Matti Ouvinen Kesäkuun. seurauksena. Tekniikka. Ranska on joko maanpäällinen paratiisi maa tai vihonviimeinen itsetyytyväisyyden pesäke. Lahjakkaan Vedetten Ranska suostui adoptoimaan, vaikka orpo olikin amerikkalainen. . oli. savun. Ferdinandin. tapahtumaketjun. hälvettyä. vasta?läpimurtonsa?kynnyksellä.?Varhaisia?automahteja?edustivat?Ranska?ja?Yhdysvallat,?muut. Ranska on kuin nainen tai kissa: se saattaa suosiollisesti ottaa vastaan huomionosoituksia, mutta vastarakkautta joko saa, tai sitten ei. mekanisoidun. kymmenen. Princip. harppauksin,. valtavin. viimeinen.. Gavrilo. . vuonna. oli. lopulla. Euroopan. 1914. mutta
ulkomitoista. itsekantavan. pikkuautojen?valmistaminen?oli?käymässä?järjettömäksi,?varsinkin?kun?ne?eivät?olisi?tulleet?juuri. oli?selvästi?samaa?Eugene?Gregorien?muotoilemaa?sarjaa?kuin?kesällä?1948?tuotantoon?otetut. ja. vähintään?yhtä?kunnianhimoinen,?vaikka?konsepti?löysi?muotonsa?nopeasti?eikä?rinnakkaisia. etuakseli. tavalla?yhdisti?kierrejousen?ja?iskunvaimentimen. kanssa. McPherson. suunnitelmat?10 000?ihmistä?työllistävien?uusien?tehtaiden?perustamisesta?Ohion?osavaltion. matkustamon. oli. Mercuryt?ja?Lincolnit.?. pitkittäin,. yksinkertaistamisen. erillisjousitus.. oli. mukanaan. mutta?vaihteisto?oli?sijoitettu?etuistuimen?alle,. Kuusisylinterinen. oli. 1935. ilmajäähdytystä. joustintuilla. . mutta. Parmaan?ja?Brook?Parkiin. Mobilisti 2/14 Lahjakkaat. Kun. vuonna. toteutettu. lopulta?vain?huippumoderni?ponttonikori,?joka. yhdessä. Keskellä: Ranskan väliaikaishallinnon puheenjohtaja Georges Bidault (vas.) vieraili syksyllä 1946 Ford SAF:n osastolla Pariisin autonäyttelyssä. 1946,?Fordin?suunnitelma oli?kuitenkin?palannut?huomattavan?lähelle?maanpintaa.?Auto oli. tutkittiin.. sentään. oli. suoraan?autoteollisuuden?tulevaisuudesta.?Fordilla. olisi?arvannutkaan.?Valmis?auto?painoi?vain?vajaan?tonnin,?mikä?lupasi?erinomaista?polttoainetaloutta.. valmistui. salli. jälkeen,. prototyypissä. esitellyllä. oli. uudelleen. suunnitelmia. rivimoottoreita. linjat. Chevroletin. vuoden. nimi?oli?Ford.?Autoilun?tulevaisuuteen?viittasi. olivat. Kesään?1946?tultaessa?USA:n?autojätit?olivat. Maurice Dollfus (toinen oik.) oli pariisilainen suurpankkiiri ja Ranskan Fordin karismaattinen johtaja. päälle?asennettua?moottoria?á?la?Issigonis.?Myös. parannuksia?sekä?ajettavuuteen?että?ajomukavuuteen.?Chevrolet?Cadet?-nimellä?tunnetussa. suhteen?täysin?vakavissaan.?Sitä?osoittivat?valmiit. korin. USA:n?kotimarkkinoille?oli?patoutunut?valtava. nytkähtivät. keksinyt. insinööriryhmät. 8. edistyksellisiä. alustarakenteiden. hyvänsä. kysyntä.. täydellinen. varustettu. Ylhäällä: Kompaktin Fordin prototyyppi 1945. teki. jo. työssään. pikkuautoryhmä. ideoita,. nerokkaalla. pienellä. kokonaisuudeksi,. äärimmilleen.. alumiinilohkoja,. kuitenkin?todenneet,?että?viimeisimmän?maailmansodan?päättymisen?jälkeiset?ajat?olivat?erilaiset?kuin?20-luvun?taitteessa.?Sotavuosien?aikana. General. tauon. ”60”?V8:lla?ja?sen?rakenne?oli?perin?juurin?perinteinen?erillisine?runkoineen?ja?jäykkine?lehtijousitettuine?taka-akseleineen.?Erillisjousitettu. viisisylinterisiä. edessä. Cadetin. mikä. . nykyaikainen,. mitä. Alhaalla: Ranskan autoliiton pääkatsastaja merkitsee tuotantolinjalla visusti vihkoon itselleen tilaamansa Vedetten tärkeät numerot. autotehtaiden. kuin. tarvittu.. juuri. Samalla. jotka. toi. väljemmäksi. Kun. ohjauslaitteiden. sekin?vain?ottaen?huomioon?sen,?että?valmistajan. Motors. oli. loppuvuodesta?1945?liikkeelle?kolmen?ja?puolen. ja. rivimoottori. yhdeksi. perinteisesti. lämmiteltyä?vuosikertarautaa?oltiin?valmiita?jonottamaan.?Valmiiksi?suunniteltujen?modernien. Ford Vedette.indd 8 2/24/14 11:53 PM. joustintuen,. lennättelivät. harkittiin?jopa?etuvetoa?ja?poikittain?etuakselin. ja. ratkaisu. vuonna. Earle. joka. kuin. lopullinen tuotantoprototyyppi
vapaassa. 9 täysikokoisia. saksalaisten. liittoon.. kevytautoprojektista. kahden. . Myyntiosaston. suunnitelmatalouteen,. vielä. saamaan. hyllytetystä. kynsiin.. sai. runsailla?antimilla?oli?ilmeisen?laiskistava?vaikutus?jopa?puolueuskollisiin?kaadereihin.?. Kommunistien. merkittäväksi?tekijäksi.. Simca. mutta. voimakkaasti?vientiin,?mutta?niin?tekivät?kaikki. ja?kaikki?sitä?koskevat?suunnitelmat?Ford?SA. tai. pelättiin. 1947. omaa. Sodan?jälkeen?voittajatkin?olivat?Euroopassa. olivat. . Poissyn. valmistajan. malli,. halvemmiksi.. kuitenkin?uuden?elämän.?Ranskan?Fordin?johtaja?Maurice?Dollfus?oli?saanut?vihiä?Dearbornin. Earle. levottomasti,. voinut. taitteessa. vuodessa.. nuori. joutuakseen. Onneksi. saanut. tappoivat. kutsua. kauppanimellä. olisi. ja. Chevrolet Cadet. parhaansa?mukaan.?Elinkeinoelämän?näkökulmasta?tilanne?oli?välillä?niin?kurja,?ettei?se?olisi. muutkin?jaloilleen?kompuroivan?Euroopan?autonvalmistajat,?eivät?vähiten?Ford?SAF:n?englantilaiset?ja?saksalaiset?sisaryritykset. kaikkea. Pons’in?suunnitelmana?maan?teollisuusministeriön?virkamiehen,?Paul-Marie?Pons’in?mukaan.. Citroën,. ei. Ranskan. Aronde,. käynnistyi. käyttöön.?Autoalalla?uusi?politiikka?tunnettiin. Vedette. McPherson?vihdoin?ymmärsi,?ettei?hänen?lempilapsellaan. Ministeriö?halusi?rationalisoida?Ranskan?kymmenistä?valmistajista?koostuvaa?autoteollisuutta. perusautoja. tehtaan,. juuri?pahennut,?vaikka?Ranska?olisi?liitetty?suoraan. välittömästi. miljardin. melkein. säilymisen. Chevrolet?Cadetin?kohdalla?toivon?liekki?lepatti. yli. etsi?Ranskan?tytäryhtiölleen?jo?sopivaa?ranskalaista?ostajaa.?. suunnitella?jo?50-luvun?taitteessa,?mutta?kun?se. toinen. Poissyn. Marshall-dollareiden?kanssa?nostanut?tehtaan?Ranskassa?todella. 1947-58. saanut?onnenkantamoisena?haltuunsa?viimeistä. ankaralla?kädellä.?Ohjelman?ytimessä?oli?seitsemän. yleisesti.?Valmista?ei?onneksi?tullut,?vaikka?Ranskan. loppukesästä. neuvostotasavaltojen. vuonna. tehdas. vallankumouksellisiksi?–?kapitalistisen?systeemin. oikeudet. tuotantoa. Ford Vedette.indd 9 2/24/14 11:54 PM. emo. Sosialististen. tehokkaimpaan. vihdoin?oli?valmis esiteltäväksi,?amerikkalainen. Oloja. taipaleen. mies?tyhjensi?pöytänsä?ja?lähti?Fordille. sekavasta?teollisuuspolitiikasta.?Vaikka?maan?talous. hankittavat. sovittamalla. tuoreeltaan. ei. Amerikan-konsepteista. polvillaan.?Ranskassa?siirryttiin?vuosina?194546?sekasortoisissa?tunnelmissa?valtiojohtoiseen. kaksilitrainen?pikku-V8:kin?nosti?auton?Ranskassa?13CV-veroluokkaan,?mikä?merkitsi?tuntuvaa?lisäystä?vuotuiseen?ajoneuvoveroon.?Toisaalta?Vedette?sai?”vapaan?maailman?merkkinä”. uunituoreeseen. Katkeroitunut. toden. sodan?jälkeen?jatkanut?lisenssi-Fiatien?tuotantoa,?mutta?50-luvun?alussa?myyntiin?saatu?Sim-. Heinäkuussa?1954?Simcan?juonikas?pääjohtaja?Henri?Pigozzi?vihdoin?sopi?Fordin?kanssa. pikkuautohankkeet?molemmissa?jättiläiskonserneissa. selviämisen. Tehtaan?kapasiteetti?oli?eurooppalaisittain?hurjat. vaati. maailmassa.?Vedetten?myötä?Ranskan?Ford?oli?lisäksi. ostavansa. 1946.. Ne. tulevaisuutta.. hieman. syksyllä. 40-luvun. laskutikkumiehet. suunnittelua. resurssit. aikana. vakaiksi.. tahtonsa?lävitse,?ja?Ford?USA?luovutti?prototyypin. Dollfus. harkita?etenkään?kansallistetun?Renault’n?uusia?malleja.?Kotimainen?kysyntä?ei?silti?ollut?likimainkaan?riittävää.?Ford?France?panosti?siksi. huutoa?olevan?mallin.?Pahaksi?onneksi?vähän?yli. ollut. keulakuvanaan. älymystö,. ensimmäinen. turvaaminen.. oli. yhdessä. mahdolliseen. sai. SAF,?Panhard,?Peugeot,?Renault?ja?Simca.?Pienvalmistajat?saatettiin?tylysti?isompiensa?syliin. jo. niukat. oli. Mobilisti 2/14. Vuosina. käynnistettäväksi. keskimäärin. Marshallavun. jolla. autoa. Ford?Francella?oli?pahoinakin?aikoina?päämiehensä. Poissyn. Vedetteen.. ja. alihankintaosat?kokonaisuuteen.?Sarjatuotanto. lopulla. tarpeekseen. pyrittiin. 1948. pahimmasta. ranskalaisista. oli. kautta. Ford. 100 000. dollarin. hallitukset. can. vitamiiniruiskeen?myötä?voimakkaaseen?kasvuun,?Ford. istuivat. samanaikaisesti. odottavaan. jälkeenkään. Jean-Paul. lähtenyt. modernilla?tehtaalla,?joka?oli?valmistunut?1940?vain. kansalaisuutensa?suomalla?itsevarmuudella?sen. kaappausta. Ford. missään?vaiheessa?päässyt?lähellekään?maksimikapasiteettiaan.?Kokonaan?uutta?mallia?oli?alettu. esittelyään. Sartre,?flirttaili?Stalinin?Neuvostoliiton?kanssa. jalka. jo. Berliet,. ei. kuukautta.. kuusi. hylätyistä. Francelle.?Poissyssa?malli?viimeisteltiin?tuotantoon?muuttamalla?tekniset?mitat?metrijärjestelmään. oli. tullen. eurokommunisteista. elinkelpoisimman. Simcoja lähdössä maailmalle Poissyn tehtaan ratapihalla. Ranskassa. Ford. Ranskalle se mikä Ranskalle kuuluu Toinen. sympatiaa?Ranskan?porvaristolta,?joka?ei?voinut. muistakaan. ennen. oleva. paikallisesti. ja. Ensimmäisen?mallipolven?Vedetten?viisivuotisen. 50-luvun
muotia,. naulattu. tärkeimmät?kehityshankkeet?kiertyivät?nyt?historian. myytiin. edustaja,. edullisia. autonvalmistajan. yhteen. pikkuautotutkielmalle,. vaikka. 1955. kokonaisuudessa?pikkujuttu,?olihan?sylintereitä. uudet. nelisylinteristä?kansiventtiilimoottoria.?Uutuus. oli. Simcasta,. kuuden?hengen?länsiautojen?markkinoilla?ollut. 1948. se. Voimalinja. teknisesti. häkellyttäviä. Rumakäyntinen?vajaasylinterisyys?ei?kuitenkaan?pukenut. sotavuosien. Mobilisti 2/14 Vuoden. toiselle. dieseleilläkin.. oli. %. mallipolven. Ford. monissa. Oy.. Berner. oli. jotka?saivat?ensimmäisinä?sarjatuotantoautoina. omistus. Mallin. mikä?tärkeintä,?Vedettejä?oli?tuontisäännöstelyn?aikanakin?suhteellisen?vapaasti?saatavana. siksi. Suurta muotia Suomessa Fordille. noin. amerikkalaisjätille,. Vuosina 1959-61 vuorossa oli harvinainen Simca Marly -farmari. ollut. oli. Arianeksi.. Mallivuoden. saatiin. olemassaolonsa,. markkaa?kalliimmat?amerikkalaismerkit. määriä.?Ford-?ja?Simca-merkeillä?vuosina?1955-61. vientimaissa,?myös?Suomessa,?Fordeina?aina?vuoteen. rahoitusehtoja,. kipuraja. jälkeen. Vedetten?maahantuontia?ryhtyi?Suomessa?hoitamaan?Oy?Ford?Ab:n?sijaan?Chryslerin?meikäläinen. Näyttävillä. ei. ja. mutta. kuitenkin?täydet?kahdeksan.?Se?oli?valttia?kaikkialla?paitsi?Ranskassa,?jossa?ajoneuvoverotuksen. juuri?muita?kilpailijoita?kuin?yli?puoli?miljoonaa. puolestaan. nimettiin. talousihme?nautti?vuokra-autoilijoiden?suosiota?niin. ja. . 15. mutta. General. Vuonna?1958?Ford?myi?osuutensa?Simcasta. oikusta. Chevrolet?Cadetille.?Earle?McPherson?oli?Fordille. Perkinsin. suurta. vaikutusta,. kolmivaihteisine?vaihteistoineen?periytyi?edeltäjämallista,. Vuodesta?1957?alkaen?Simca?tarjosi?Vedetten?tilavaan?koriin?myös?Aronde-mallin?pientä. kysyntään. Simcaksi.. Motorsin. ei. tyyli. Vedette. . Cadet-suunnitelmat. myydyt?vajaa?kolme?tuhatta?isoa?V8-Vedetteä. Vinkuvaivainen. paljon. ymmärtää,?vaikka?Vedette?ei?ollut?halpa.?Amerikkalainen. Berner Oy:n johtokunnassa istuneella Yrjö K.K. Fordista. se. 1957?saakka.?Simca?tarjosi?eri?maiden?maahantuojille. toisen. oli. ilmeisen. velkaa. Ford Vedette.indd 10 2/24/14 11:54 PM. ilmavassa. järjestelyllä. kotimaassaan?kuin?Suomessakin,?varustettiinpa. maailmassa?McPhersonin?joustintuet,?kustannussyistä?tosin?vain?etuakselille.?Maailman kahden suurimman. alkuperäinen. Vedetteillä. mukaansa.?Ford?ymmärsi?ideoiden arvon?ja?sovelsi?niitä?vuoden?1951?isoihin?britti-Fordeihin,. Chryslerille.. sodan. Vedetten?merkki?muuttui?samassa?yhteydessä. jäänyt. sivuventtiilimoottoreineen. meillekin?Vedettejä. modernin. nyt?enemmän?Chevrolet?Cadetia:?kori?oli?itsekantava?ja?etuakselilla?oli?McPhersonin?joustintuet.. muistutti. Talvitiellä oli vuosikausia käytössään BE-3 -tunnuksella varustettuja työsuhdeautoja. oli?melkoinen?saavutus.?Suosiota?ei?ole?vaikea. suurinta. 10. pikku-Fordiksi.. mutta. sillä. kilpailevalle. uusi. ottanut. jäi?aikakirjoihin,?sillä?uuden?Vedetten?ohella?ensiesiintymisensä?teki?myös?Citroënin?vallankumouksellinen?DS. Vedettessä.?Fordin?tutkielmalle?Vedette?oli?velkaa. oli?ollut?Ford?USA:n?suunnitelma?sodanjälkeiseksi. kahden?litran?iskutilavuuteen.?Autovuosi?1955. siirtyessään. Arianeja. Vedette. Vedettet
myydystä?vajaasta?kolmestasadasta?Vedettestä,. Vedetten. automuotoilun. värikuorissa?erityisen?hyvin.?Varatuomari?Ahlan?Vedette?oli?kuitenkin?poikkeus,?sillä?se?pysyi?perhepiirissä?aina?90-luvulle?saakka.?Koko. mittaan. omistajaltaan. sen. itseoikeutettu?suunnannäyttäjä,?mutta?Pariisi?pysyi?tiukasti?muodin?pääkaupunkina.?Ei?siis?ole. ruostesuojaus?tekivät?50-luvun?kalustosta?nopeasti?selvää,?eikä?itsekantavalla?korilla?varustettu. kosmeettisen?ehostuksen?ennen?kuin?se?hyväksyttiin?museorekisteriin?vuonna?1991.?Alkuperäiseltä. syykuussa. on. Suurin?osa?Suomen?Vedette-kannasta?uupui. sen. Ford-liikkeestä. Vedette. jälkeen. Mobilisti 2/14. oli?jo?kolme?vuotta?ollut?Simca,?merkittiin?meikäläiseen?rekisteriotteeseen?merkiksi?yhä?Ford.. suurin. syksyn?puheenaiheeksi.?Vaikka?valmistajan?nimi. 50-luvulla. pikemminkin. hämeenlinnalaisesta. meille?treffit?ranskattaren?kanssa?Kuopion?tuomiokirkon?puistoon. Suomessa. 11 kaunista?Vedetteä?sen?paremmin?bensiini-?kuin. kaasuöljykäyttöisenäkään. viihtyi. Vedette Versailles Amerikka. ikänsä?Hämeenlinnan?ympäristössä?viettäneen. –. ruoste. Ahlan?IL-588?oli?Versailles-varusteinen?kaksivärisine?maalauksineen?ja?koreine?yksityiskohtineen.?Halvempia?Trianoneja,?kalliimpia?Régencejä?tai?Marly-farmareita?ei?meillä?juuri?myyty.. oli. kauniissa. osti. . 1957.?Vain?pari?viikkoa?myöhemmin?toinen?modernin?maailman?ihme,?Sputnik-tekokuu,?nousi. Ahla. ranskalainen?ollut?säännöstä?mikään?poikkeus. auton?hoitoa?ei?laiminlyöty.?Vedette?vaati?vain. . Kuten. 60-luvun?kuluessa.?Huonot?tiet?ja?puutteellinen. Varatuomari. vuoden. komean. osa. Ford Vedette.indd 11 2/24/14 11:54 PM. koukannut?pääkaupunkiseudun?kautta?Kuopioon?Pentti?Heinosen?omistukseen.?Hän?järjesti
ja. sijaan?on?jotakuinkin?täydellinen. Simcakin. sietämättömän?kalliita?ja?vaikeasti?saatavia,?joten?Vedette?oli?oivallinen?hätävara.?Ei?ihme,?että. olisi?ollut?ajanmukainen?aina?70-luvun?kynteen. taiteellinen. niskatukien. moottoriin?–?viis?siitä,?että?se?toimitti?varsinaisen. kauppansa.?Halutut?amerikkalaismerkit?olivat. kovin?yllättävää,?että?amerikkalais-ranskalainen. kuljettajan?urheilullisia?pyrkimyksiä?rajoittavat. kaksisävyiseen. . ei. moderniutena.. voimaa,. malttanut. erittäin. ja. näkyy. tasolle.?Isojen?Amerikan-serkkujen?sinänsä?tyylikkäät?muodot?puolestaan?uhkaavat?jäädä?piiloon?runsaan?koristelun?alle.?Vedette?Versaillesin?tasapaino?tyylin?ja?näyttävyyden?välillä?sen. sisätilat. värit. kansainvälisen. tarvitsi. mutta. kahdeksikossa. ajatukset?etuoikeutettuihin?piireihin,?mutta?toisaalta. hieno. näppärien. ja. ei. sortuivat.?Vedettessä?on?tiettyä?sukunäköä?aikansa. Ajat?kuitenkin?muuttuivat,?eikä?leppoisille?kuuden?hengen?autoille?ollut?uudessa?Euroopassa. pörisijöistä.. Yksikään. ei. yksityiskohdista,. toisiinsa. moitteettomasti.. mallista?tuli?sodanjälkeisen?Suomen?ylivoimaisesti?myydyin?kahdeksansylinterinen?henkilöauto.. on?erinomaisen?näkyvyyden?ja?joustavan?moottorin?ansiosta?helppo?ajettava.?Sen?lisäksi?sillä,. juuri. Verhoilun. huolellisesti. valmistajat. avaran?tuntuiset;?kontrasti?nykyautojen?konsolien,. Vedette?on?näyttävä?auto.?Sen?muotoilussa?ei. käsiteltävyyttä.. koomisista. vei. mukaan?suunnitellut?englantilaiset?ja?saksalaiset?Fordit?eivät?yllä?vaikuttavuudessaan?samalle. suuntaviivojen. kojelaudan. Vedette. toisin?kuin?monilla?ikätovereillaan,?hurauttaisi ilokseen?vaikka?Kuopiosta?Helsinkiin.?Ajettavuus?on?ranskalaiseen?tapaan?hyvä?yhdistelmä. auto. ovat. olla?kiinnittämättä?huomiota?esihistorialliseen. puristuksessa. on?kevyt,?vaihteensiirto?yllättävän?täsmällinen. mutta. vähäisemmistä. Ford-muotoilun. koriin?sopiviksi.?Suurten?lasipintojen?ansiosta. teknisten. olla. korin. Ergonomialtaan. kaiken. ylellisen. päättyi?vuonna?1961. kuitenkin?tehokkaasti?rattivaihteisto?ja?13?tuuman?pyöräkoon?sanelemat?pienet?rumpujarrut.?. joihin. lähinnä. Pienessä. 30-luvun?sivuventtiilirakenne?oli?häpeäpilkku.. kuitenkaan. Optimistisen. . ole. monet. Kuusikymmenluvulla. turvapilareiden. Kaupungissa. edustaa. valoisat. puhtainta. se. Ford Vedette.indd 12 2/24/14 11:55 PM. voisi. Etualalla oleva peräevä kuuluu De Soto Diplomatille – Bernerin edustuksia sekin. se?on?hyvä.?Tärkeintä?on?se,?että?iso?ranskalainen?on?ajettavuudeltaan?juuri?sellainen?kuin?sen. Kahdeksan. vaikutelma?on?hyvä:?sivuventtiilimoottorin?letJean Sunnyn autosirkus temppuili Simcan lukuun ympäri maailmaa. . suurempi.. Vedette. jutussaan. ilmavana. pikkuautojen?valmistamiseen.?Vedetten?erikoinen?tarina. ja. ympäri. ja. ole. auto.. ajan?Suomessa?Vedette?teki?loppuun?asti?hyvin. Viisikymmenluvun Euroopassa?Vedette?oli. . ja. 12. tehtävänsä. sylinteriä. Perussuunnittelunsa. on. merkkiäkään. soinnutettu. kapasiteettinsa. puolesta. kytkin. maailman tieteissatujen?villitsemällä?50-luvulla. kanssa,. helppokäyttöinen.. toimittaja. Samojen. olemus?muutenkin:?helppo?ja?vaivaton.?Ohjaus. saakka,?mikäli?voimalinja olisi?ajanmukaistettu.. sijaa.. kyyhöttämiseen. Mobilisti 2/14 keä?hurina?ja?värinättömyys?erottavat?Vedetten. mukavuutta. Säännöstelyn. Tässä harjoitellaan Bernerin tiloissa talon omalla Arianella (AK-118). 50-luvun?ajattelua:?jos?joku?ratkaisu?näyttää?hyvältä,
Ford Vedette.indd 13 2/24/14 11:55 PM. . nestejäähdytteinen V-moottori, sylinteriryhmä ja -kannet valurautaa, sivuventtiilit, 1 hammaspyöräkäyttöinen nokka-akseli syl.ryhmässä, 3 runkolaakeria, kaksikurkkuinen Zenith-kaasutin Iskutilavuus: 2 351 cm 3 , sylinterimitat 66,1 x 85,7 mm, puristussuhde 7,0 Teho: 80 hv (SAE)/4 000 r/min Vääntömomentti: 149 Nm (SAE)/2 400 r/min VOIMANSIIRTO Vaihteisto: 3-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto, IIja III-vaihteet synkronoituja, valitsin ohjausakselilla Vetopyörästö: perävälitys 3,9 JARRUT Nestejarrut (Lockheed), rummut kaikissa pyörissä OHJAUS Simpukkatyyppinen ohjausvaihde, ohjauspyörän kierroksia 4,25 JOUSITUS Edessä: erillinen, joustintuet, kallistuksenvaimennin Takana: jäykkä akseli, pitkittäiset lehtijouset KORIRAKENNE Itsekantava kokoteräskori MITAT Pituus: 4,52 m Leveys: 1,75 m Korkeus: 1,48 m Akseliväli: 2,69 m Raideleveys (e/t): 1,37/1,34 m Omamassa: 1 285 kg Renkaat: 6.40 x 13 Polttoainesäiliö: 60 l SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 12 V SUORITUSARVOJA* Huippunopeus: 145 km/h * Valmistajan ilmoitus Nokisia Simcoja Helsingissä väliaikaisesti sataman hiilikasaan varastoituina. . Mobilisti 2/14. 13 Simca Vedette Versailles 1957 MOOTTORI Tyyppi: 8-syl
RAKASTURANSKALAISEEN.fi CRÉATIVE TECHNOLOGIE CITROËN Suomi Mobilisti copy.indd 2 2/21/14 7:03 PM
RAKASTURANSKALAISEEN.fi CRÉATIVE TECHNOLOGIE CITROËN Suomi Mobilisti copy.indd 3 2/21/14 7:03 PM
. 16. teksti: Janne Halmkrona kuvat: Matti Ouvinen paras ystävä Ihmisen Pinzgauer.indd 16 2/24/14 11:58 PM. . Mobilisti 2/14 Itävallan Pinzgaun alueella on aina ollut työhevosia, jotka tunnetaan matalasta painopisteestään ja varmajalkaisuudestaan
joissakin?vastaavissa?sotilasajoneuvoissa?on?ollut. eivätkä. on?traktorilla?kuljettava?huoltotie.?Parin?kämmenen. askemaa,. jalalle. vasemmalla. urheiluautoissa,. suunnittelemissa. hiljaista?ei?ohjaamossa?silti?ole.. ja?viitonen?riittää?moottoritiellä?virallisesti?hiukan?yli?sataseen.?Huippunopeutta?en?lähde?hakemaan,?mutta?vielä?90?kilometrin?tuntinopeudessa?Pinzgauer?kulkee?puuskaisessa?tuulessakin. löytää?otteensa?heti?kun?ohjausta?vähän?oikaisee.. risteyksiin,?nelosella?voi?ajaa?lumisateessa?hidastelevien. Mobilisti 2/14. ja. Ykkönen?on,?kuten?muissakin?itävaltalaisten. valikoima. katkaisijoita. Kaupunki. välissä. kytkeytyy. kiillottamalla. se?koostuu?terveestä?tuulen?lepatuksesta?ja?voimansiirron?ujelluksesta,?ei?osien?räminästä?kuten. on. aiemmin?testaamassani?maastoajoneuvossa.?Lavalla. ei?aina?toimi.?Moottori?sijaitsee?suoraselkäisten. sääntönä.?Liikenneympyrän?jäällä?auton?saa?puskemaan,?mutta?se?ei?heittäydy?holtittomasti,?vaan. salaperäisiä. jo. käynnistyy. eikä. ole. joka. istuinten?välissä?olevan?kotelon?sisällä.?Sen?ääni. avaimella. . sammuttaa,. lumi. 17 O n?perjantai?ja?pakkanen.?Jo?muutaman. . etenemisessä. solenoidi. töyssyjen. startin. sillä. hyvä. Metsätiellä?kytken?vaihteiston?lyhyemmälle. tunnu,. kakkosella?mittariston?alle?katveeseen,?joten?sitä. neljääkymppiä. perässä. kitkarenkaiden. odottaisi,. kuin. pohjaa. moottori. etsiä.. varassa?ponnistaa.?Näkymä?on?karu.?Kojetaulua?hallitsee?automaattisulakkeiden?rivistö,?sekalainen. syvyinen. puolillaan. Kolmonen. mutta. sutii,?eikä?auto?kiihdy?mihinkään.?Kytken?nelivedon.?Nyt?Steyr?lähtee?sutimatta.?Vaihdevipu?jää. luontevaa. jonka. on. kohdalla. Alusta. istuva?kuvaaja?väittää?menoa?niin?hiljaiseksi?että. puolelle.?Meno?hidastuu?ja?taustaääniin?ilmestyy?uusi?vinkuna.?Merkeistä?päätellen?pellolle. harjaamaan.. varmaan. ei. paremmin. asfaltilla. yllä. pikkupensaat. takana.?Lähden?liikkeelle?kakkosella.?Takapyörä. on?kaivettu?kaasulinja?tai?vastaava.?Sen?päällä. mittareita.. liukastelevia?hybridejä.?Koeajoon?saatu?auto?on. tunnin?ajan?on?satanut?kevyttä?lunta.. korkea,?lyhyt?ja?siinä?on?maastorenkaat.?Odotettavissa?on?nyökkimistä?tasaisellakin.?Ohjaamoon?pitää?kömpiä,?ovi?on?alareunastaan?kapea,. ja. iskunvaimentimien. kuin. toimii. on. nykyautoilijoiden. eristetty. missään. pitää. Virta. lupsuPinzgauer.indd 17 2/24/14 11:58 PM. on. vakaasti.?Ei?nyöki?eikä?vaella.?Meteliä?on,?mutta. paremmin. vipuja.. Keskikonsolissa. jäiseksi. nappia?painamalla.?Sitä?ei?kannata?kuulemma. yleisvaihde
ja. Erich?Ledwinkan?50-luvulla?esittelemän?pienen. lukkoineen. tilalle. seuraaja. karjarotua.?Tuotantoon. maastoajoneuvoilla,. kaupaksi. Hevosen seuraajat Pinzgauerin?luoja?oli?Hans?Ledwinkan?poika,. vaatii?hartiavoimia.?Käännän?auton?keulan?takaisin?paikassa,?joka?on?jonkin?verran?ajouraa. eri. Pinzgauerin?oikeudet?myytiin?Iso-Britanniaan.. auton. noin. selvästi. Erichin. rinnalla?tarjottiin?kuusipyöräistä,?perusmallisen. laitteesta,. ostanut. yhtä. malli. päivittäin.. lähelle?ristiriipuntaa,?että?sillä?ei?voi?peruuttaa. monessa. mestarinäyte,?mutta?hintava.?Portaaliakselistot,. päätyneet. samanlaisiin. prototyyppejä.. poistettiin. myös?Porschen?poika,?Ferdinand?nuorempi,?jatkoi?isänsä?jalanjäljissä. tekniikassa. hieno. myyty. nimettiin. hänestä. suhteellisen. muillakin. 1950. 000. Kokonaistuotanto. keskimäärin. Tatralla.. Ohjaustehostinta?ei?ole,?joten?tiukan?käännöksen?tekeminen. aiemmin. tuli. sijaan.. että. 1960-luvulla. yli. saada. Siitä?ei?koskaan?tullut?katu-uskottavaa?maasturiketta?kaupunkiajoon.. valmistaa. Etelä-Afrikkaan.. kääpiömaastoautoon?kuin?normaalikokoiseenkin.?Haflinger. armeijalle.. sellaiset. omistaja. 18. tasaisella. ylittyvät. silloinen. Erich.?Hans?muistetaan?miehenä,?jonka?suunnittelemia?autoja?Ferdinand?Porsche?tutki?kiirehtiessään. vieläkään?nyöki?eikä?pompi.?Laite?kulkee?umpeenkasvaneen?putkilinjan?pusikossa?yhtä?kevyesti. olevan. linjalla. meni. paitsi. Systems. pienhevosrodun. jatkaa.. luvattiin. toiselle. erillisjousitus. Siellä?valmistusta?jatkettiin?vuoteen?2008,?kunnes. ja. kolmimetriseen. Kuusipyöräisen. Molemmat. pysyi. yhä.. kuin. kertaa. olivat. piti. Ilmajäähdytys,. tiensä. Nestejäähdytteinen. Itävallan. teknisiin. nimettiin?Pinzgaun?alueen?työhevosen?mukaan,. seuraajamallin. vaikka?pinzgauerilaiseksi?kutsutaan?myös?paikallista. kehitystyön. . kappaleeseen. ilmoitti. tuotannon. olivat. erillisjousitus,?moottori?takana,?ilmajäähdytys.. Mobilisti 2/14 Pinzgauer 710M MOOTTORI Tyyppi: puhallinjäähdytteinen, miltei vaakatasoon kallistettu nelisylinterinen rivimoottori iskutilavuus: 2 499 cm 3 , sylinterimitat: 92 x 94 mm, puristussuhde: 7,8 Teho: 90 hv/4 000 r/min Vääntömomentti: 181 Nm/2 000 r/min VOIMANSIIRTO Kuiva yksilevykytkin Fichtel & Sachs, viisinopeuksinen vaihteisto, maastoalennusvaihteisto, kaksija nelipyöräveto, kaikki vaihteet synkronoitu JARRUT Kaksipiiriset nestejarrut, 285 mm rummut kaikissa pyörissä KORIRAKENNE Keskusputkirunko, teräsrakenteinen kori kiinnitetty runkoon seitsemällä kumityynyllä JOUSITUS Edessä: heiluripuoliakselit, kierrejouset Takana: heiluripuoliakselit, 2 kierrejousta pyörää kohti MITTOJA Pituus: 4,18 m Leveys: 1, 82 m Korkeus: 2,10 m Maavara: 0,33 m Omamassa: 1 950 kg tus. voimin. suomalaiselle. lähes. vuoristossakin. joka. herroista. takaisin?samoja?jälkiä?ennen?kuin?kytken?lukot. 1976.. kuuluu.. Koeajettu. Pinzgauer. Laite. vuoteen. 2000-luvun?alussa,?jolloin?tämäkin?yksilö?löysi. saksalaista. Steyr-Puch. ja. tapaan. pääasiassa. Erich. valo?syttyy?palamaan?ja?Pinzgauer?nousee?takaisin?töyssyn?päälle?ilman?ongelmia.. myös. piirtäjänä. SteyrDaimler-Puchin?pääsuunnittelija.?Itävallan?armeijan?perinteisen?maastoajoneuvon,?hevosen,. takamoottori. ja. laitoksille.?Yksityisille?se?oli?sekä?liian?kallis,?että?työkalumainen.. 2000.. miesten. hyvä. Steyr-Puch. Erich. kuljettavan. sai. piirteitä:. Sveitsin. ei. hiukan. vuositahtia.. Ledwinkan?ja?Porschen?perheissä?oli?aina?ollut?tapana,. suunnitella?Haflingerin?seuraajaksi?isomman?maastoauton.?Vuosikymmenen?lopulla?tehtiin?ensimmäiset. lopettavansa. jäi. yhdistivät. oli. Näin?erikoistunut?maastoauto?pysyi?teknisestä. kuitenkin. Vuodeksi?1984?Pinzgauer?modernisoitiin.?Käytännössä?tämä?tarkoitti?perinteiden?unohtamista.. Kuopat. eläkkeelle. erillisjousitus. ohjaamosta. oli. päälle?keskikonsolissa?olevilla?vivuilla.?Oranssi. Niitä. tuhannen. moderni. nousi. prototyypit. toiminut. Vuonna. vaihdossa. suhteessa. pressukatteella?peitetyn?avolavan?lisäksi?umpimallia,?myös?ambulanssiversiona.?Pinzgauer?on. omistajalleen,?joka?on?huomannut?ajavansa?autolla?lähes. pienten. kansanautoa. peräisin. bokserin. vuosituhannen?vaihteeseen?mennessä,?jolloin?SteyrDaimler-Puchin?omistussuhteet?muuttuivat?ja. Maastoajokokeissa?Pinzgauer?oli?omaa?luokkaansa.?Nelipyöräisenkin?version?tuhannen?kilon?kantavuus?tarkoitti?saman?kuorman?kulkevan. mutta?autossa?oli?etuosaan?sijoitettu?rivimoottori. siirtävänsä. armeijoille. 18 000,. otettiin?1971.?Pinzgauerissa?erillisjousitus?ja?muu. tosin. etevyydestään?huolimatta?marginaalituotteena.. oli. jo. tuotannossa. se. Haflingerina?tunnettu?maastoauto?oli?tekninen. tällä. on. hyvin,. Suomeen.. Ledwinka. päivitysten. tytäryhtiöönsä. kuin. jo. tekniikka. tielläkin.. kytkettävine. oli. Ilmajäähdytteinen. . olivat. Sen. valtion. Ilmajäähdytteinen. Pinzgauer.indd 18 2/24/14 11:59 PM. korkeammalla.?Saan?Steyr-?Puchin?sen?verran. uutena. käytöstä. metsässä.. 30-luvulla.. puolitoista. tasauspyörästöt. Sillä. valmiiksi. vaihteistoksi?tarjottiin?ensisijaisesti?automaattia.?Ilmajäähdytteistä?versiota?ehdittiin?valmistaa. moottoriajoneuvo.. Erich. yhä?monien?maiden?armeijoiden?käytössä.. Haflingista. BAE. tehtaille. Itävallassa. 30. tehtäväksi. vaihtui. tekemiä. maastoauton. kuten. 30-luvulla. moottori. Autosta?tehtiin?useita?malleja.?Nelipyöräisen. piti?laitteesta,?sillä?autolla?on?käyty?ainakin?kerran?Jäämeren?rannalla.?Nyt?Steyr-Puch?on?tullut. Volkswagenin?pakettiautoissa?käytettyyn?dieseliin.?Samalla?keulaan?muotoiltiin?tilaa?jäähdyttimelle?ja. tuttuja. mukaan.. tonnia.. ratkaisuihin.. muille. kalliita. aina. henkilö
jo. vuonna. harvojen. Estottomimmat. tehtaiden. ?V8?oli?takavuosien?Suomessa?haaveiden. johdon. Toisin. sai. yllätys,?lopputulos?näytti?Packardilta. kävijöitä. suurin. tekivät. autosta. pääkaupungin?varjoon.. ei?venäläisillä?panssariarmeijoilla?enää?vuodesta. Viisi. osuus?maailman?autotuotannosta?parhaimmillaan?ylsi.?Vuonna?1955?peräti?61?%?kaikista?uusista?henkilöautoista?varustettiin?tehtaalla?kahdeksansylinterisellä. yksinkertaisesti. ei. ruotsalaista.?Vuosikymmenien?himoverottaminen?on?vääristänyt?suhtautumisen?autoon?niin. tallessa. ihmemoottori,?mutta?harmillisen?harvinainen.. kerralla. sai. kuin?lännessä?on?vuosikymmeniä?väitetty,?ZIS. 3 22. Tasavallan. veivät. loistoautoja. pääministeri. lopputulokseen?kaikkein?eniten?150 000?kuusipyörävetoista?Studebaker-kuorma-autoa.?Siinä. ZIS. silmiinpistävän. täysmoottorin?olevan?lännen?kultamaassa?jokaisen?kadunmiehen?ulottuvilla.?Havainnot?eivät. Joe-sedän. vakioaiheita?jo?kymmeniä?vuosia.?Vaikka?punaarmeija. hetken,. mahtipontinen?temppeli?sopisi?mitä?mainioimmin?Euroopassa?suurta?suosiota?nauttivaan?Meilenwerkkäyttöön.. niistä. autotorilla,. valtavasti. . ja. muun. kansalaisiltakin.?Surkuhupaisa?esimerkki?ilmapiiristä. . suunnittelemaan. olleet?kalajuttuja:?Simcan?propagandalehtinen. osa. . autoteollisuus. tykkejä,. teitä. kohu. olleita. sekalaisella. ajojahti.. Stalinin. vaan. saaneena. Uutiset_214.indd 22 2/25/14 12:06 AM. ole. 180:tä.. välissä. reilun?parinkymmenen?vuoden?ikäisissä?autoissa. ökyauto??Ei?sellaisen?perään?ainakaan?vapaassa. vuoden. vain. oli. Chevrolet V8, maailman eniten valmistettu autonmoottori. Euroopan. selvästi. vuotta. vihjeen. käytössä. vuodessa?houkutteleva?Autostadtkin?jäisi?nähtävyytenä. . 1958. uutena. rakennuttamansa. mielimallia,. Kekkonen. oli. Ei. Seitsemän. oli. moottorityypin. pääasiallinen. lännessä?kukaan?kahta?kertaa?katsoisi.?. ei?nähty?muuta?kuin?kyseenalainen?käyttöarvo.. lopullisesti?traktorin?peräkärryn?aineksiksi.. samalle. Suomeen?kesällä?-90?tuodun?umpiauton?mennessään.?Eivät?kuulemma?tinkineet.?. lentokoneita,. pulaaikana?se?oli?sahattu?avolavaiseksi?hyötyajoneuvoksi.?Karu?kohtalo?ei?ollut?epätavallinen,?sillä. . 110:n. oli. harrastajat. juhlat. sitten. eivät. sijaitseva. peräti. lailla.?Osasyynä?saattaa?olla?se,?että?meidät?on. työsuhdeautoon,. . Packard. 90-luvulla. vuodesta?-32?pitäen. . mutta. iltapäivälehtien?toimittajat?julistivat?oitis ökybemariksi,?olihan?BMW?punainen?ja?synnillisyyden?huipuksi?vielä?avomallinen.?Onko?valmistajansa?pienin?ja?halvin?avomalli,?118i?Cabriolet,. . yksilöiden. ?USA:n?itäystävälle?sodan?aikana?toimittama?Lend?Lease?-apu?on?ollut?tämän?palstan. Nykyvenäläiset. amerikkalaistenkin. Sanomatalo – kuka heittää ensimmäisen kiven. Neuvostoliiton. pohjoisen. myyntiin.. aikoinaan. Suomalaiset. edellytys.. suora. suurempi?firma,?sitä?suurempia?ovat?myös?vaikeudet.?Sanoma-konserni?on?pannut?vain?viisitoista. oli. ovatkin. antimista. junailtu. Suomeen. osuus. huoltoa. alkanut. lahja-ZIS:it. 3 yllä,?sillä?uusi?neuvostolainen?loistoauto?muistutti. aikoinaan. haluavan.. ollut?23?%,?mikä?nykymaailmaan?verrattuna?on. tietysti?paljon?sekin. . Bulgarian. sodanjälkeisenä. miljoonia. ollut. -53.. vaikuttivat. Eduskuntatalon. myytäviksi. suomalaisen?avo-ZIS:in.?Se?ei?ollut?myytävänä,. . aloitti. aikaisemmin. voimanlähde. mutta. järkimalleja,?jotka?opittiin?tuntemaan?kompaktiautoina.. Jossain?vaiheessa?Marmon?katosi?Lappeenrannasta?Joensuun?suunnalle,?jossa?se?teurastettiin. autokauppa. Tilastoihme. presidentille,?J.K.?Paasikivelle,?lahjoitettiin?samanlainen?auto?kaksi?vuotta?myöhemmin.?Molemmat. tiedotusvälineiltä. USA:ssa?pahasti,?kun?kansa?alkoi?potea?kulutuskrapulaa.?Kaikkien?jenkkivalmistajien?suunnitteluosastoilla?ryhdyttiin?hikan?säikyttäminä. kanssa.?Vaikka?tunnemme?voimakkaasti?kuuluvamme?läntisen?sivistyksen?piiriin,?on?ajoneuvokulttuurimme?lähempänä?valkovenäläistä?kuin. maahan?jälkituotiin?ainakin?kaksi?ZIS:iä?lisää.. pärjäämisen. 50-luvulta?kertoo,?kuinka?hurjaksi?V8-mallien. Asuntoedusta. Neuvostoliiton. ennen. hajoamisen. kuin?mistään?muustakaan?amerikkalaisesta?autosta.?Terveessä?herranpelossaan?ZIS:in?suunnittelijat. ?Lehtikustantajat?ovat?vaikeuksissa.?Mitä. Turkin. Moskovan. toinen. jonka. panssarivaunuja. arvelivat. Romanian,. kintereillä?paksuilla?dollarinipuilla?varustautuneina.. samoihin?aikoihin?pitkän?nousunsa?kokonaan?uudenlaisten?mallien?turvin.?Etuveto?ja?näppärät. sodan. Rautatieaseman. markkinaosuus?oli?tapissaan?juuri?vuosina?195557.?Niiden?hämmästyttävän?vahva?asema?perustui?tietysti?siihen,?että?V8:sta?tuli?50-luvun?alkupuolella?amerikkalaisille?valmistajille?ehdoton. ja. Niistä. pelastuneiden. ja. pienen. missä?Saksan?teknisenä?pidetyn?Wehrmachtin. romutettiin.. ajo-ominaisuudet?olivat?reseptin?ytimessä.?Atlantin?molemmin?puolin?kehittyneiden?trendien. Mobilisti 3/07. alkanutta?nousukautta?päässeet?nauttimaan?automaailman. Länsi-Euroopasta?takavarikoidulla?kalustolla?ja?hevospelillä,. Käytössämme?ei?ole?vastaavia?tilastoja?myöhemmiltä?vuosilta,?mutta?luultavasti?V8-autojen. riehuivat. vuonna. . tuli. kaksi.. sekamelskassa. Mobilisti 2/14 Mobilisti 3/07. kulmamoottorilla.. 50-luvulla.. kiireesti. sellaisen. nopeasti. kohdistunut. 1942. edustuskäytössä,. autojen. 1943?alkaen?ollut?pulaa?modernista?kuljetuskalustosta.?Suurissa?panssarioperaatioissa?lopputuloksen?ratkaisi?joukkojen?liikkuvuus?ja?siinä. kuin. Ensimmäisen. viranomaisilta,. maailmaa?nähneet?asiantuntijat?tiesivät?kertoa. kuutonen,. Wolfsburgin. Ukrainan,. sillä. uuden. umpiauto. Meillä. vaikka. ZIS:ejä. Hiljattain?heikäläiset?ilmoittivat?halunsa?ostaa. Kaukaan. lännestä. korkeimman. Länsi-Euroopan. sukupolven. ei?ollut?suora?kopio?Packardista?sen?paremmin. avomallinen.. on?Kevan?johtajaan?Merja?Ailukseen?taannoin. Suomessa.. aikavyöhykkeelle. viekkaasti. vuotta. ovat. kun?amerikkalaiset?kansanmerkit,?Chevrolet?ja. valmis,. hoidettiin. laajeni. virallisia. V8-mallien osuus maailman henkilöautotuotannosta 1949-55. itäystävät. ?Lukijamme?Markku?Mäkinen?kertoi?Marmonista,?joka?seisoi?Lappeenrannan?Tykin?kaupunginosassa. päästetty. Plymouth,?saivat?omat?V-moottorinsa?markkinoille?vuonna?1955.?Fordilla?oli?ollut?omansa?jo. yhteisvaikutus?oli?se,?että?neli-?ja?kuusisylinteriset?moottorit?alkoivat?vallata?asemiaan?takaisin. miehen. Sanomatalon. hyytyi. kuin.
kun. kilometrin. kuitenkin. 3 Mobilisti 2/14. Dodge,. materiaalivyöryyn?ei?saksalaisilla?ollut?mitään?mahdollisuutta?vastata.?Hitler?oli?hävinnyt?sotansa. vilkas. sekä. olla. jo. Länsi-Pasilan. tehtaissa. kuukausittain. kuin?autoilun?vaikeuttaminen?oli?muodissa.. rintamalle. auton. yhteysupseerit.. Kaukasuksen?yli?vievää?vuoristoreittiä?myöten.. paljon. Seuraavana. ripeästi,. Neuvostoliittoon. ne. hyvällä.. tapahdu. satamiin.?Vähintään?yhtä?tärkeitä?olivat?Venäjän?Kaukoidän?satamat?Vladivostokissa?ja?Magadanissa?sekä?Persianlahden?satamat?Persiassa. 3 Mobilisti 3/07. . Rikhard. kaupunki.?Tulevaisuutta?kuvaillaan?uuden?yleiskaavan?visio-osassa?seuraavasti:?”Pääkaupungin rakenne muuttuu tiiviimmäksi ja kantakaupunkimaiset korttelit leviävät laajemmalle alueelle. . länsiliittoutuneiden. kauppakeskusten. maahantuojan?tallista?hävisivät?edellisellä?kierroksella?kansainvälisten?järjestelyiden?seurauksena?Chrysler?ja?Dodge.. Jallinoja?katsoi?aikoinaan?tulevaisuuteen?vähintään?yhtä?kunnianhimoisesti?kuin?nykysuunnittelijatkin,?vaikka?me?uhrit?emme?aina?muistelekaan. ja. 2 000. lopputulosta. saataisiin. oli. edelläkävijä,. Vuodesta?1942?alkaen?neuvostoarmeija?vastaanotti. osina. päästä. mielessä. Ehkä. . toimittamille. Samalla saadaan kehitettyä enemmän kaupunkimaisia palveluita, kuten pikaraitioteitä ja pyöräkaistoja, kivijalkakauppoja ja kaupunginosajuhlia. helmikuussa?1942?ensimmäiset?Basherissa?kootut. ?Helsingin?kaupunkisuunnitteluvirasto?kihisee?voimantunnossaan.?Malmin?lentokentän. kuormattu. autojen?rintamalta?on?se,?että?AutoFennica?lopettaa?autojen?maahantuonnin.?Näin?ollen?kolmen?meidän?maailmassamme?korkean?profiilin. kuukausitahdilla.. kolmea?pääreittiä?myöten.?Kuuluisin?niistä?on. henkitoreissaan?. täyteen. Mobilisti 3/07. koottua. Manninen?on?sitä?mieltä,?että?Helsinki?on?36. matkansa. . Persianlahden?rannalla?käynnistettiin?pikavauhtia?miltei?paljaan?taivaan?alla?kokoonpanolinjat. Kaupunkisuunnittelijoiden. pystyttivät. nielaiseminen?on?vain?tylsä?rutiinihanke.?Tulevaisuuteen?kurottavassa?suunnitteluhankkeessa. . ei. ja?Irakissa.. vuonna?niitä?virtasi?rintamalle?jo?5 000-10 000. koottiin?Willys-,. värvätyn?työvoiman?turvin.?Laatu?oli?aluksi?niin. tartuttiin. aloittivat. Kaupunkiympäristö on ihmisen mittakaavainen ja suosii jalankulkua. kituvat. suunnittelijana?että?projektin?vetäjänä?vastannut. kaupunginosissa. tuotantolinjan,. että. haluaisi. Pasiloista. kivijalkakaupat. Ongelmiin. ammuksia,?ruokaa?ja?muita?tarvikkeita. yleiskaavapäällikkö. 23 puna-armeijasta?tuli?Studebakerien?myötä?vähitellen?ylivoimainen. vaikeakulkuista. hädässä. ?Lehtemme?aiheita?silmäillessään?voisi?kuvitella,?että?vältämme?tietoisesti?käsittelemästä. 2 000. merkin?–?Fiatin,?Alfa?Romeon?ja?Jeepin?–?maahantuonti?päättyy?ainakin?toistaiseksi.?Saman. toteuttamisesta 70-luvulla. sellaisia?merkkejä,?joita?vielä?myydään?kaupassa.. kelvotonta,?etteivät?sitä?voineet?hyväksyä?edes. saatiin. Täytyy?toivoa,?että?Manninen?onnistuu?paremmin?kuin?edeltäjänsä?Reijo?Jallinoja.?Itä-?ja. vastahankaisia,. kaikessa. Sellaiseen. tulevaisuudessa?päivystämään?hienoilla?bulevardeilla?niin. . Amerikkalaiset. robotit. Autot ovat nykyistä ympäristöystävällisempiä, käytössä on muun muassa sähköautoja ja robottikulkuvälineitä”. vuodessa.. Bulevardit,. Studebaker-?ja?GMC-ajoneuvoja?paikan?päältä. mutta. myöten. että?ei?meidän?ihmisten?tarvitsisi?vaivautua. Siinäkin. Kaupunkisuunnitteluviraston näkemys bulevardiksi muutetusta Hämeenlinnanväylästä. katuelämä?näyttävät?olevan?nykyaikaisen?suomalaisen?kaupunkisuunnittelun?keppihevosia.?Emme. Visio 2050?tähtäin?on?huomattavasti?korkeammalla.. Lend Lease -Studebakerien selässä kulkeva raketinheitinpatteri ampuu valtakunnankansliaa Berliinissä huhtikuussa 1945. Uutiset_214.indd 23 2/25/14 12:06 AM. . Uskokaa?tai?älkää,?taustalla?ei?ole?mikään?matalan?profiilin?mielenosoituskampanja?nykyaikaa. erittäin. Persian?tärkeimpään?satamakaupunkiin?Busheriin. mitään. Materiaalia. ajoneuvoille.. Viimeisin?takaisku?mielenkiintoisten?uusien. kivijalkakaupat. kehäteiden. toimitettiin. vanhoissakaan. mistä?uusille?bulevardeille?saataisiin?iloista?elämää,. ääriään. Viraston. kuorma-autot. vastaan.?Jostain?syystä?vain?on?niin,?että?harrastemaailmassa?ja?nykyliikenteessä?menestyvät?aivan?eri?merkit. olla?suojassa?sateelta?ja?viimalta,?jotka?piiskaavat. . ja. kuorma-autoa.. Jokainen?siirtomatkalle?lähtenyt?auto?oli?luonnollisesti. Persianlahden. puna-armeijan. rohkeammin. luotua?ensiluokkainen?liikennesumppu?jo?ennen. Monimuotoinen asuminen levittäytyy pitkin uusia urbaaneja bulevardeja, jotka saadaan valtaamalla nykyisten isojen sisääntuloväylien anastama tila takaisin. nykyistä. Jallinoja. suosion?syynä?taitaa?olla?se,?että?niissä?saa?sentään. ja. pohjoinen?reitti?Murmanskin?ja?Arkangelskin. vuoden. tätä?Itämeren?helmeämme?yhdeksän?kuukautta. jossa. vihaamien. olevan
alustavasti?erittäin?tyytyväinen?omaan?145-yksilöönsä?(ks.?Toimituksen?autot?-palsta). löytäneet?armoitettujen?listalta?Fournier-Marcadier. yhteenlaskusta,. samasta. isänsä. . kuitenkaan. Zimmermanin. tamperelaisen?Mikko?Heinosen?1981?Cadillacia.. saada. . taannoin?omaksi?huvikseen?kansainväliseen?tietoverkkoon?esittelyvideon?autostaan.?Sieltä?sen. johtavat. kirjoittaja. mutta. sivukadut?ovat?demokraattisen?kauheassa?kunnossa?niin?jalankulkijoille?kuin?autoilijoillekin. ollut. bakkanaalit.. Ascort TSV 1300. aloitteen,. Mittakepiksi?oli?otettu?valmistajan?itsensä?käyttämä. oikeiden. Etuvetoinen Vespa. ei. termi. summaksi. sijaan. oli?Zimmermanin?viimeinen?auto. ja. syntyneen. ensimmäisen?omistajan?nimi.?Tuontiautojen?kohdalla. kummittelevaan. Uutiset_214.indd 24 2/25/14 12:06 AM. oli?Ascort?TSV?1300:n?kelpuuttaminen?urheiluautoksi,. jo. on. Minnesotassa,. mukaan. Eräänä. joka. julistamaan. helmikuisena. tuoreempien. auton?Amerikanhistoriasta. aikaan. pyöreää,. ollut. . ei. ylläpitänyt. huteja,?kuten?lähinnä?hyvännäköisiin?perheautoihin?lukeutuva?Audi?100?Coupe?ja?luksuspainotteiset?Mercedes-Benz?SLC?ja?Jaguar?XJS.. reseptistä. Mobilisti 2/14 . suora?yhteys?Alfan?sukulinjaan?rajoittuu?moottoreihin?. Kaliforniaan. ainakin. emme. takavuosina?tuottaneet?omistajilleen?katsastuksessa?päänsärkyä,?sillä?ajonestolaite?on?vuodesta. on. pellinvenyttäjien. perusteella. Taustalla. Melko. jo?60-luvulla?kustomoitu?1959?Ford. nykyisin. kaupunginvaltuutettu. Brettschneider?on?jättänyt?Helsingin?kaupungille. joka. että. lumenpoiston?sukupuolivaikutukset?tulee?arvioida?ja. parantamiseksi.. Hieno?yllätys?oli?myös?”Green Yard”,?Ruotsissa. Toimitustamme. ?Urheilullisuus?on?vielä?väljä?käsite,?paljon. . löytänyt. yhteyttä?Tampereelle.. selvä. vaikea. . RKP:n. Willmar. mutta. Perea. . merkin. askarruttamaan. Se. paremman. sukupuoliteoriaan. järjestettiin. riittävä.. Pickup,?oli?kuin?60-luvun?USA:n?Grand?National?Roadster?Showsta?paikalle?lennähtänyt.. pystyi. vuosia. Numerossamme. jonka. -40. valtaväylät.. muilla. se,. rouva. toinen. noidenkin. oli. tarkka. keinoin.. Kaapelitehtaalla. Perea,. ja. Halmkrona. piti. hyväksytään. (urheilullinen. sivuputki-. kaasuttimien. puhdistetaan. ja. Alfa-mallien. tytär. katujen. kurkkujen,. vimmaisesti,. ja. muuttaneen. vaikka. otti. tilanne?on?tavallinen. tekemisen. aivan. Mobilisti 3/07. kuin. eikä?valinnoista?voi?valittaa.?SCCH:n?sertifioimien?mallien?joukossa?on?vain?joitakin?ilmeisiä. Bussipysäkit. miehiä?auraamalla?ensin?miesvaltaisille?työpaikoille. Jan. kevyen?liikenteen?väylät?puhdistettiin?viimeiseksi. . sen?jälkeen?ryhtyä?tarvittaviin?toimiin?tilanteen. tarvikemallinen. vähintään?15?ennen?kuin?autoa?sopi?luonnehtia. auto,?mutta?sen?sydän?ei?kuulemma?syki.?Olisiko?syynä?se,?että?145?on?periaatteessa?vain?tyylikkäämpään?pukuun?verhottu?Fiat?Tipo,?jonka. kuitenkin. osoitti?että?kunta?oli?tiedostamattaan?suosinut. päivänä. . myös. Vuosimallien?1968?ja?1969?jenkkiautot?ovat. 75. ajat. asuva. urheiluautojen?luetteloa.?Kriteerit?ovat?tiukat,. ym.. varsinaiset. jarrulevyjen. leivottu?Karmann-Ghia?ei?kelpaa?joukkoon.?Menikö?vaikeaksi??. muilla?merkeillä?ei?ollut?enää?Zimmermanille. . Barzoi’ta.?Toinen?ihmetystä?aiheuttanut?seikka. harrastaja,. uskollinen. helmikuun. kasematin. pitävästi.. Mauri?Salon?aikoinaan?esittämästä?kryptisestä. myöten.?Täältä. Alfan. Coupe,. tulee. toimituksen. ja. Karlskogassa?taannoin?tehty?vastaava?selvitys,?joka. estä. sählääminen. käsittelimme. jonka. choppermiestenkin?piirissä.?Näyttelyn?vetonaula,?häkellyttävän?hieno?ruotsalainen?”Juxtapod”?A-Ford. jäi. ja?33?Cuore?Sportivo?-sloganin?arvoisiksi.?Seuraajamalli?145/146?sen?sijaan?on?muuten?kelpo. elämän. ?Alfistien?kerholehden?il?Biscionen?kolumnisti?pohdiskeli?vuoden?ensimmäisessä?numerossa. Helsingin. 1922. vuonna. mitään?tarjottavaa.?Heinosen?1981?Fleetwood. panssaripuolien. muotia. sielukkuutta.. mutta. Asiassa?voi?olla?jotain?perää,?mutta?taustalla. . pysäkkejä. nostettiin. urheilulliseksi.?Kaava?ei?ole?ollut?käyttökelpoinen?(Alfalle?edullinen)?enää?vuosiin,?joten?kolumnisti?oli?jakanut?mallit?vuohiin?ja?lampaisiin. Ruotsin. 1968?alkaen?ollut?Suomessa?pakollinen.?Rattilukot?ilmestyivät?amerikkalaisiin?autoihin?kuitenkin?vasta?1969-70.?Perinteisten?konnanhidastamiskeinojen. Green Yard. ovat. Buick Electra 225. arvostelukohdaksi. ja. Kaliforniassa. sydän),?joka?oikeasta?Alfa?Romeosta?pitäisi?löytymän.?Liikkeelle?lähdettiin?tunnetun?Alfa-fanin. jonka. Janne. Jukka?Lamminen,?oli?juuri?tuonut?Ohiosta.. Fournier-Marcadier Barzoi. tähystysaukoista?kurkkien?on?hupaisaa,?että?vanhat. suorituskyvyn. tunnokas. Jutun. 5/2013. ensimmäisen. yrittämästä:?Sports?Car?Club?of?Helsinki?on?vanha. kertoi. auton. ajaa. lähihistorian. vaikeampaa?on?aidon?urheiluauton?määritteleminen. Juxtapod. toivossa.. . on. Se?ilmeisesti?löytyi,?sillä?ensimmäisen?Cadillacinsa?mies?osti?jo?1955?–?käteisellä.?Sen?jälkeen. elektroninen. ajonestolaite,?jollainen?on?jopa?helppo?asentaa.?Vuosien. jo. vuosikertojen?rattiputkien?kanssa?on?historiaa. Ihmeitä?kuitenkin?tapahtuu.?Heinonen?teki. on. Tärkeimmäksi. 3 24. puolivälissä. toimituksen?eteen?lipui?komea?1968?Buick?Electra?225. muuta. . Järjestyksessään. Cuore Sportivo. vuonna. Gunvor. uskoa.?Helsingin?esikaupungeissa?bussireittejä. oikeusmurha,. omistajan. Kustom?Kulture?Show?keräsi?paikalle?käsityöläisiä?ja?vaihtoehtoväkeä?aina?Ruotsia?ja?Japania. Tyylikkäästi vaikka ilman A-korttia. hyvät. sillä. . kerho,. olla. mallit. tietoa
Mobilisti copy.indd 2 2/21/14 6:56 PM
taholta. neste?oli?nimeltään?kaasuöljyä?ja?sen?jälkeen?nokivasarat?kävivät?naftalla.?Jossain?vaiheessa?dieselit?sitten?rupesivat?käymään?dieselillä.?Moottorityyppi?on?saanut?nimensä?keksijänsä?Rudolf. on. taivutustapaa?olisi?ensisijaisesti?suosittava,?Mercedestä?vai?Mercedesiä. sillä. joko?kiristimen?tai?vesipumpun?laakerin?viasta. ensimmäinen. moottorit. oli. farmarit.. taivutusmuoto. olleen. Kupla,. Jätänkin?toimituksen?selvitettäväksi?kumpaa. Voyagerin. vahvan. Onko?toimituksella?tai?lukijoilla?kantaa?näihin?minua?vaivanneisiin?ongelmiin. TM25:n?lisäksi?pari?valkoista?BMW-moottoripyörää,. taas. miestä?vahvempaa?voimajuomaa. Jotenkin. eräässä. mustapohjaiset,. viereisessä. esitelty. muoto. pääsääntöisesti. asennossa. saatiin erikoisjärjestelyin. jotka. ikuisesti. Nissan. taipuvainen. huikalla. läänistä Eurajoelta?löytyneestä Fiat?127:sta.. . 26. 8/13. T-alkuisesta?Turun-. Saabeista,?Transiteista. tavalliset. jos. Sami Käsämä, Kuopio Joskus?nuorenamiehenä?tuli?tavaksi?ostaa?aina. talvea. käypä. tila-autojen. Prairien,. kielikorvalleni. tuon. pikkupoikana. tunteen. porterit?harvinaisempia?ja?automaatteja.. Jo. oikea(mma)ksi?pystytte?todistamaan,?enkä?tämän?pikkuseikan?anna?tuhota?jo?vuosikymmeniä?kestänyttä,?yleensä?syvällistä?harmoniaa?sisältävää?keskinäistä?suhdettamme?–?olkoonkin,. Mobilisti 2/14 Ystäviä muistellen Mobilisti. poliisin?Aspenin?TM-25?työtehtävissä?vastaanottamassa?vuonna?1979?Hangon?regattaan?tulijoita.?Paikka?oli?hiekkalevennys?hieman?ennen. heti. toimittajaa. jälkimmäinen. Janne Halmkrona Taipumuksista Luinpa. esittelyn?aikoihin?saanut?edes?rahalla.?Kilvet,?alkujaan. aivan. talven. kopioilta?Nissan?Prairiesta,?jonka?näin?ensi?kerran?Pariisin?autonäyttelyssä?1982.?Japanissa?se. taipuneen. kenelläkään. tuntevalta. ei?TM-25:n. kertoneen?jutun?riveille?eksyneeseen?Mercedekseen.. Markku Koristo Luistaako hihna. jälkimmäinen. katselleeksi. Kerroitte. vanhenemisesta.. oli. 8/13. moottorivaurion?jaon?mennessä?sekaisin.?Kai?se. lehtenne. yö. Näky. Toinen?juttu?liittyy?jakopään?hihnaan.?Yleisesti?puhutaan,?että?hihna?voi?katketa?ja?aiheuttaa?pahoja?vaurioita?moottorille.?Ne?tapaukset,. pitkäaikainen?naapurini?Keravalla.?Hänellä?oli. Renault. Matti Ouvinen Löylyä lissää Olisiko. käsiteltiin. yhä. kolme?kertaa?mennyt?kaksipiirisillä?jarruilla?varustetusta?autosta?toinen?piiri?pois?pelistä?jarruputkeen. esiinmarssia.. etuja?myös?esim.?ojaan?kumoon?menneen?auton?kääntämisessä?pyörilleen.?Kenties?sen?kehitetylle?versiolle?olisi?käyttöä?nykyautoissakin,. liikennevaloissa. Dieselin. ajoilta. sitten. vuonna.. ilmiötä. suosittelema. Moblaa. Chrysler. Teoriassahan?toisen?piirin?pitäisi?sen?jälkeen?vielä?toimia,. tunkin,. Jutun?lopussa?mainittuun?Bullbag-pakokaasunosturiin?tutustuin?serkkuni?esittelemänä?ja. Saarinen Preerian tilavuutta Viime. selvästi. nautittu. genetiivimuoto. aiheuttaa. päivä. saksankopioautolehdessä. Jaon. tehdä?tästä?kirppislöydöstä?löylymittari. nimien. satojen?tuntien?ajan.?Toisaalta?mittaritaulun?kokomusta?väri?ja?vain?120?km/h?ulottuva?asteikko. säilyttämään. kookkaampi. sekoaminen. Keksintö. numeron. Lada. ensimmäinen?tila-auto. Ihastuin?ensi?silmäyksellä?Nissan?Prairien?ideLukijat_214.indd 26 2/25/14 12:07 AM. fysikaalista. varhaisella. hyväksymään. hampaiden?irtoaminenkin?on?yleensä?lähtöisin. oli. taivutusmuodon,. Eero Hiltunen, nyrkkipaja-ajattelija Asiaa. Sekö. ikävä?kyllä?se?Mercedesin.. pakkaskeli?liian?vähissä?ulkovaatteissa. Varsinkin. että. tullut. eivät?muuten?käyneet?öljyllä,?vaan?hiilipölyllä. alussa.. nopeusmittari?tämä?olisi??Toivottavasti?ei?mikään. sama?idea?oli?kypsynyt?samoihin?aikoihin?Kaukoidässä,?Amerikassa?ja?Euroopassa.?Mutta?japsit?olivat?kerrankin?ensimmäisinä. siis. Kielitoimiston. Prairien. suoraan. elokuvasta.. nimitys.. jo. lainaaminen.. valmistamat. Ottomoottori. Dieselin?mukaan.?Bensiinimoottorin?keksijänä. aikana. Risto Hemmilä Ulkomaisten. tuollaista. harvinainen,. henkilöautot,?etenkin?Saabit,?olivat?silloin?poliisin vakiokalustoa. jolla. (mk). koekaniinina. asiassa. toi. Vastaanottokomiteaan. mutta?käytännössä?autossa?ei?ollut?enää?jarruja. R. erottuivat. vuosikymmenen. joissa?ei?enää?aina?ole?tunkkia?vakiovarusteena.. tonnin. muodon. Mustamaijoista?olivat Transitit enemmistönä?ja?manuaalivaihteisia,?Trans-. paremmin.. ja. desien. minkä. tietoa. Kiitokseni?hienosta?Lusenius-historiikista.?Toivoisin?samanlaista?”Suti”?Valliuksesta,?joka?oli. viljelty. haiskahtaa. vuodon. muoto. minulta. diesellogiikan. Sanotaan,?että?ihmisen?on?hyvä?puhua?ongelmistaan.?Mieltäni?ovat?pitkään?vaivanneet?seuraavat?autoihin?liittyvät?asiat.?Lähes?40?vuotta. jos. 70-luvulla?suuhun?istutettu?ensin?mainitsemani. vasten. mutta. on. kuului. kuin. Varmaankin. BMWkuskin?leuka?loksahtanut,?kun?Tipitii?oli?vetänyt?kauheat?etumatkat.?Hieno?mies. Itse. hihna?voi?katketakin. noilta. koska. kaltaisessa. on. vaikuttavat?oudoilta.?Hatara?veikkaus?voisi?olla,. siis?ananakset,?maistuvat?paremmilta?em.?lomakohteessa?kuin?suomalaisesta?marketista?ostetun?säilyketölkin?sisältä?kaivettuina,?niin?Mercedekset?pihalla?sopivat?suuhun?paremmin?kuin. on. Polttoaineiden. äärettömän. kehitys. sanan. syntyneen. pyritään. että. alussa. mielenkiintoinen.. Jan Enqvist Sutiiko. joka. mittaria. että?mittari?on?peräisin?jostain?70-luvun?taitteen?1200-kuutioisesta?säästö-VW:stä,?joka?aikaisemmin?tunnettiin?VW?Standardina. mielessä?hankala?nimi,?että?öljylähteestä?pumpattava?tavara?on?myös?raakaöljyä.?Seuraavaksi. kuin. yhdellä. mukaisesti. muistan. oli. polttoainetta?kutsuttiin?raakaöljyksi.?Se?oli?siinä. mieleen. taivutuksessa. Uutiset-palstalla. ja. yhdessä. ja?Pallokeula-Transportereista.?Sedan-malliset. etten?itse?suostu?Mercedeksiä?muulla?kuin?oppimallani?tavalla?päässäni?taivuttamaan. alkuperäinen. olevan. kuitenkin. kuin. muusta?paikalla?olleesta?poliisin?normaalikalustosta, tummansinisistä. . ja. sisällä.. auton. nimien. syntymistä?1983?ja?1984.?Tietenkin?nämä?olivat?ensimmäiset?länsimarkkinoilla?menestyneet. nimi. kiinnittyi?Ouvisen?kynäilemän,?sinänsä?ansiokkaan,?Chryslerin?70-lukuisista?kansanmalleista. kuin. korvasi. ajatuksena. takaviistosta. taivutus. edellisenä. Aikojen. siitä?on?irronnut?hampaita?ja?se?on?aiheuttanut. tila-autoluokan. suomalaisen?kielellisen?perussynnin?korjaamiselta?matkustettaessa?etelän?lämpöön?Thaimaaseen,?eikun?siis?-maahan,?liitettynä?väärään?ilmaisulliseen?yhteyteen.?Kuten?ananasit,?eikun. amerikkalaisesta. jakohihnaongelmat?eivät?useinkaan?johtuisi?itse. 1950-luvun. kerta-annos. pääsi?kätevästi?seuraavaan?kevääseen.?Kuva?herättää. väitettiin. mallit,?mutta?minusta?ne?näyttivät?vain?hyviltä. Tiettyä. ja. autoilu-urani. huomio. on. takaista. Mercedesiin,. oli. joiden?kanssa?olen?joutunut?tekemisiin,?ovat?olleet?sellaisia,?että?hihna?ei?ole?katkennut,?vaan. rekisteritunnusta. dieselmoottorin. on. pidetään?Nikolaus?Otto-nimistä?veijaria.?Pitäisikö. huomattavasti?tehokkaammalla?R6:n?koneella.. käyttämän. otetun. on. Olen. sen. kolmen. pätkän. monia?tarinoita,?kuten?se,?kuinka?hän?oli?heivannut?R4:n?moottorin?ulos?ja?korvannut?sen. Oli. ja Porin. ruveta?kutsumaan?otoksi. kerrottu,. 41. bensiiniä. hihnan. sivun. 70-luvun. Ensimmäiset. sopii. siitä,. vuoksi.. kestäneen. Espacen. kaupungin?rajaa?ja?Silversandin?leirintäaluetta.. Renault. samankaltaista?niskavillat?pystyyn?nostattavaa. kuvan. tulleen
tottelevat. koska. muuten. tynnyrillä.. oli?päässyt?muutama?asiavirhe.?Koska?oikeassa. Tämä. pysäköitynä?Helsingin?Patolassa?kadunvarteen.. muodon. sijaitsevaa. myös,?että?kaikki?neljä. reagoinnista?ja?epäsovinnaisten?aseiden?tuloksellisesta?käytöstä?ilmataistelussa. Skyhawkin. niitä. suomeksikin. asia?ole.?Ohjaaminen?tapahtuu?vain?ratista?etupyöriä. Whiten,. sen?kumminkin?sanotaan?olevan.?Bimotan?hienon. asteen?V-moottorista?ei?tietääkseni?käytetä?kuin?Ducati-kirjallisuudessa.?Yleisin?V8-moottorissa?käytetty. Onko. vähäinen. osana?tukialuskoneiden?laajaa?kattausta. Mobilisti.?Vajaan. käytössä. sen. (ei. Yksi?kiinnostava?tarina?tosin?oli?sellainen,?jonka. sisätilat,. Diamond-T,?Autocar?ja?International?Harvester.. himon. koneissa?paljon?historiaa?ja?materiaalia?kyllä?löytyy. asiantuntijoita.. kyllä?löytyy,?hyvä?että?juuri?tällaisia?juttuja?tehdään.?Olen?myös?huomannut?että?toimituksessanne?on?henkilöitä,?joilla?on?tuntemusta?maataloudesta?ja?käsitys?siitä,?että?ruoka?ei?itsestään. kulkee. myös. En. karttuneeseen. ei. lukea:. halunnut. kaksinkertainen. Jan Enqvist Ei Ducato vaan Ducati Taas. noussut. Jan Enqvist Taivaiden kuuma rauta Oli?ällistyttävää?nähdä,?että?viikkoa?aikaisemmin?ostamassani?Fly?Past?-lehdessä?oli?samoin. 160. Systembolagetin. kanta?huomioidenkin?kato?on?ollut?kauhea. olemus.. pohjautuneet?edes?samaan?lähdemateriaaliin. saksalaisiin?Famo-puolitelavaunuihin,?joissa?oli. miten?niiden?moottoreiden?laita?oikein?on?. oleminen?ja?näsäviisastelu?on?aina?mukavaa,?esitän?pari?oikaisua: USA:n. mobilisti. autoja.. määrittelevät. maalla,. Mobilisti 2/14. se. White-salaojakonetta?käsittelevään?artikkeliin. lehtenne. koskaan. tehoavin.?Mobilisti?käsitteli?aihetta?laajemmin. valistuspropagandaa,. sanotaan. myöhemmin. Zuni-maataisteluraketteja.?MiG?katosi?kerosiinileimahdukseen.?Schwarz?palkittiin?nopeasta. samalla. MiG-17. teidän. tyyppi. sodan. sanotaan. olleisiin. korkeutta. väisti. ensimmäisen?sukupolven?Voyagerin,?joka?oli?täysin?holtiton?alustaltaan,?sekä?saman?aikakauden. pelkkiä. valmistanut.. on. mukaan.. Moto-Guzzissa. Ducati-moottorin. Hanoita. ei. vai. telajarruohjauksella. White. ja?työsuojelusta?ei?tietoakaan,?mutta?valmista?on. kerrotaan. ja. marketin?hyllyyn?ilmaannu.?Toivonkin?että?jatkatte. toimittajayhteistyötä,. Onhan. tullut.?Näitä?arjen?sankareita?täältä?maaseudulta. ei. liittyvä. otsikoitu?juttu?kuin?Moblassa?1/2014.?Hetken. sota-ajan. ampui?ohi?ja?ajautui?eteen,?jolloin?amerikkalainen?ei?käyttänyt?20?millin?tykkejään?vaan?laukaisi?ryppään?nopeita?viiden?tuuman?(127?mm). sukupolven. kaikki. vuosikymmenien. kuuluu. vastaan,. ja. Janne Halmkrona Kuskille kanssa Kiertelin?Turussa?antikvariaatteja?ja?divareita.. Skyhawk,. herkkä?pituusakselinsa?suhteen,?eli?se?oli?trimmattava?lennon?aikana?kulkemaan?vaakalentoa.. oli. hälytti?MiG:eistä?kello?kuudessa.?Schwarz?nykäisi. nestekäyttöiset. vaakakiertein?ja?tynnyreitä?tehden. Mikko Mäkelä Kiitos?oikaisuista.?Jutun?taustatiedoissa?nojattiin?vahvasti?suomalaisiin?asiantuntijoihin,?joten?ei?ihme?että?virheet?liittyvät?juuri?kotimaiseen,. myös?virheellisesti?White-puolitelavaunujen?olleen. kansainvälistä. ajoneuvoihin. verran. Näin. lähtöön,. Pidän. Pitkittäin. poikittain.. jälkeen. Hannu Krohn Kuinka?hämmästyttävä?näky?alkupään?Nissan. koskaan. ohjaukseen. muihinkin. yhteen?Whiten. Diamondin. Usein. linjalla,. mutta. sen. yltyä,. V-kulma?on?90?astetta.?Jostain?syystä?kukaan?ei. Skyhawkilla?saavutettu?ilmavoitto,?ja?vieläpä?maataisteluasein. -moottoriratkaisua.. Ducatiin). syykin. hiljaiseen?tietoon. lähellä. Otsikointien. hyökkäystä. tästä?me?ducatistit?olemme?tarkkoja.?Kai?muistitte?toimituksessa?ottaa?asennon?kun?pääsitte. suosioon,. kortin.?Ronnie?Peterson?-drinkki?lienee?jotain. siipimiehensä. viikon. erikoislehti.. ja. AX. oli. liukuovet. V2,?eräiden?tietojen?mukaan.?Mikä?sitten?on?oikea?versio??Mistä?se?asennustapa?katsotaan?. kiinnostaa,. Suomessa. sitten. mutta?nopealla?vilkaisulla?selvisi,?etteivät?jutut. näyttäisi?olevan?molemmat?vaihtoehdot,?pitkittäin. 1/2014. sen. olevan. niin?. puhuivat. Tämä. sillä,. Lauri Lehtinen Maaseudun menneisyys Maatalouden?harjoittajana?mieltä?lämmitti?edellisessä?numerossa?ollut?juttu?isokyröläisten?Santahaminalaisesta.?Itse?asun?naapurikunnassa,?ja. Malli. 90. San?Diegon?keskustassa?viettelee?lentotukialus?USS?Midway?eläkepäiviään?museona.?Kalustoon. Hercules-dieselmoottorilla. noilla?vehkeillä?töihin?joutuisivat.?Ergonomiasta. mielleyhtymästä. ole?muita?ostanutkaan?kuin?tila-autoja.?Nykyinen?on?Peugeot?807. ajamaan. Kimmo Marttinen, Lappeenranta Lukijat_214.indd 27 2/25/14 12:07 AM. Otin?talteen,?vaikka?en?kortteja?keräilekään. olevan. kone?on?tullut?tutuksi?Sirpistä?puimuriin?-tapahtumista.?Asialla?olivat?miehet?jotka?tekivät. siis. silti. jarrupoljinta.. diamond. ei. pätee. Korkeat. nautinto:?selailla?etelän?lämmössä?Mobilistia.?Suurella?mielenkiinnolla?luin?jutun?”Kokonaan?kotimaista?tuotantoa”,?mistä?tuli?aihetta?pohdintaan:. joka. vaikuttaa. Red. rumpujarrut. puolitelavaunutuotannosta?vastasi?neljä?tehdasta,?jotka?olivat?White,. monipuolisuudesta,. Kolmannen. kun. maatalouden. puolustusvoimissa. Sillä?oli?myös?pommittajaksi?hurja?ketteryys?pituusakselin?ympäri,?joten?se?kykeni?väistämään. lausumaan?ja?kirjoittamaan?nimen?Ducati??Uskon. kuitenkaan?kutsu?niitä?L-moottoreiksi. jota. saattaa. mielenkiintoista. Voyager. sijaan. vallalla?oleva?väärinkäsitys?saattaa?johtua?siitä,?että. Skyhawk?oli?hävittäjämäinen?lennettävä,?ja. konservatiivisessa. mutta. olevan?poikittainen?V2?moottori,?eräässä?amerikkalaisessa?pulttilingossa?on?taas?pitkittäinen. . ilmailuhistorian. Ducatin?moottori?ei?muuten?ole?V2?vaan?L2,. kuin. tehdasta?käyttivät?samaa. testasin. Espacen,?joka?tuntui?sisustetulta?pakettiautolta. virheellisesti. varustettuja.. Käsijarru. alipainetehostetut. V-moottoreiden. Kyllä?varmaan?olisi?konsulteilla?sormi?suussa?jos. enemmän,. vaikka. monista?lempinimistä?juuri?tämä?Hot?Rod?on. REO. annoin. poikittain?. kokonaan?toista?luokkaa.?Ajo-ominaisuudet?oli?viritetty?eurooppalaiseen?makuun.?Pitkään?ei?kaupantekoon?tarvinnut?houkutella.?Sen?jälkeen?en. jutun. . jotkut. Loman?kulumista?Mobilisti?kyllä?edesauttoi. vedessä?tai?ilmassa. kuin. Bimotaan. käytti. takapuolella?on?alkoholi-infoa. lentotukikohtaa. samoin. Jutussa. hänen. ilmestyi. onhan. L-nimitystä. takaovina,. mainioon. 450?-bensiinimoottoria,?ja?pieni?erä?varustettiin. 27 aan.. Prairie?olikaan?seistessään?kolme?talvea?sitten. johtua. henkilöautomainen. yhteydessä. sulautui. ehkä. vähemmän.. telajarruohjaus. tekniikka. Kuvakorttipinosta?löysin?nostalgisen?70-luvun. ainakin. brittiläinen. Martti Kauppi, Laihia Valkoisia valheita Mobilaatti-lehden. yleensä. lähes. väärinkäsitys. moottorin. mainittiin. kääntäen.. Suomessa. myös. Diamondin?kanssa. Tuomo Alanen, Jämsä Suhtaudumme. suureen. epäilin. olisin. Douglas?A-4. –?päitämme?raapien.?Moottorin?asento?ilmoitetaan?kampiakselin?suunnan?mukaan,?vaikka. suoraan. Autocarin?osalta,?mutta?IH. sitten. jo. REO. Luutnantti?Ted?Schwarz?lensi?tukialukselta. maastolaatikon?jatkeena?olevaan?levyjarruun?ja. varrella. selvä:. Krauserissa. päässyt
28. Mobilisti 2/14 Chrysler 300C.indd 28 2/25/14 12:09 AM. .
kansalaisvelvollisuuksiensa. Hauskakin?loppuu?aikanaan.?Kesäkuussa?oli. hyvällä,. hedelmää.. kuin. järkevämpi. kaksi. Pitkäjänteinen. suomalaisomistaja,. usein. rekisteröi. Winogradow?ryhtyi?määrätietoisesti?valmistelemaan. Ajan tavan mukaan hän kuittasi epävirallisen ulkomaanpäivärahan myymällä auton ennen komennuksensa päättymistä. ansiosta?oivallinen?talviauto,?vaikka?ristikudokset ajoittain?livettivätkin.. hankintaa. auton. Raoul. ensimmäiseksi. Chrysler. Peterin. nuoret. Winogradow. ostanut. helsinkiläinen. erittäin. Winogradow. vetäisi. teinipojan. BÖ-114.. superauto.. useimmat. oli. 215?km/h.?Pelkät?numerot?pistivät?vauhtia?verenkiertoon. tosin?itse?elänyt?niin?kuin?opetti:?hänen?henkilökohtainen?kulkuneuvonsa?oli?uutena?ostettu. osui. oli. raskaan. liki. allaan. vuoksi. tiesi?nuoresta?iästään?huolimatta,?tai?sen?ansiosta,?300C:n?maailman?voimakkaimmaksi?sarjatuotantoautoksi.. tunnuksella. sarjan. 29 C hryslerin. . isä. Aleksin?tai?Snellmaninkadun?varrelta.?Winogradow. Kruununhakalainen. Peter Winogradow kuvasi Chryslerin yhdessä isänsä De Soton kanssa loppuvuodesta 1963. etujaan,. silmään. 1955-mallinen?De?Soto?Fireflite.?Se?oli?kuitenkin?kokonaan?toinen?juttu;?autossahan?oli?neljä. haaveilijat,. olisi. Vanhemmat. Toisin. Vanhempien?paheksunta?ei?pahasti?haitannut,?kun?Peter sujutteli?talven?1963-64?menemään. Furstenborg,. ovea?ja?hän?sentään?aikuinen?mies.. asianajaja. Chryslerin. valvomaan. eurooppalaisen. kiinnostunut?autoista.?Upea?nuolenmuotoinen. nuortenmiesten. ajan. estynyt. nelikurkkuista?kaasutinta,?375?hevosvoimaa?ja. sillä. ollessa. oli. ja. pikkuauton,. nimiinsä. Advokaatti. teksti: Jan Enqvist kuvat: Peter Winogradow ja Harri Hippi Chrysler 300C 1957 dentti?John?F.?Kennedy. Furstenborg. avaruuslaivallaan.?Chrysler?oli?tehokkaan?lämmityslaitteensa. työ. hankkimista. 20-vuotias. 400-hevosvoimaisella. Mobilisti 2/14. ensimmäinen. ja. litraa,. myöhemmin?samana?päivänä?murhattiin?presiAinoan Suomeen uutena tulleen kirjainsarjan Chrysler 300:n ensimmäinen omistaja oli USA:n Helsingin-lähetystön korkea-arvoinen diplomaatti. kirjainyhdistelmä?oli?jaossa?vain?lyhyen?ajan?vuosina?1960-61. autokseen. Peter. luovutuskirjaan?marraskuun?22.?päivänä.?1963.?Kaupantekohetki?ei?hevin?haihtunut?mielestä,?sillä. Anglian?tai?vastaavan.?Niin?olivat?kaikki?Winogradowin?kunnolliset?ystävätkin?tehneet.?Isä?ei. tapaan. aika?astua?armeijan?riveihin.?Poika?lähti?Dragsvikiin,?Chrysler?jäi?vanhempien?hoteisiin?Helsinkiin.. Erikoinen. puoli. hänellä. katsoneet. itselleen.. tuon. Chrysler 300C.indd 29 2/25/14 12:09 AM. . nuorukainen. Kuusi. allekirjoituksensa. kantoi. eivät
pulmallisen. yhdellä. Chryslerin. varalta. Vuonna. ymmärsi?tarkkaan?mitä?oli?hankkinut.?Chrysler?muutti?Lahteen?ja?sai?siellä?uudet?lääninmukaiset?IAK-17?-tunnukset.?Auto?oli?vasta?reilu. . Chryslerin?liikkeiden?ylle?laskeutui?radiohiljaisuus. vuotta?aikaisemmin?ollut?käyttöauto,?oli?se?nyt. 1973. Helsingistä?vuonna?1968.?Kuten?tämän?auton?kohdalla. varaosia. Panelin,?moottoritilassa. Winogradow. poikansa. luovutti. Esa. kierrostaan. että. tavaksi. D-Autokeskuksessa?Konalassa?sekä?oman?De. Vaasaan.?Uusi?omistaja?oli?Leif?Gammelgård,?jonka. muutamaa. bongasi?vielä?auton?Vaasassa,?mutta?sen?jälkeen. lusikoitiin?melkein?lennossa?saman?konsernin. Chrysler. Mobilisti 2/14 käytti?tilaisuutta?hyväkseen?ja?ratkaisi?perheen. alusta. Nokialle.. 1965. ostettua. tuliterään?kaksioviseen?Dodge?Monacoon?(ks.. että. 318?”Ryppyreuna”-V8.?Erikoinen?voimamoottori?pantiin?kuitenkin?aarrekammioon?talteen. tausta?pyrstöautoharrastuksen?alalla?oli?vahva.. Sotonsa. joten?se?toimi?Esalla?käyttöautona.?Lahti,?Suomen?Chicago,?oli?yksi?maamme?jenkkiautokulttuurin?varhaisista?kehdoista.?Ajoa?oli?toisin?sanoen?paitsi?vuoden?ympäri,?myös?yötä?päivää.. päätyi. vanhempi. Pikavuoro Vaasa Sisä-Suomi Vaasa Vaasan-aikoinaan?Chrysler?liikkui?VBL-1?-kilvin,?jotka?olivat?paikoillaan?vielä?silloinkin,?kun. herra. ennen. siltä. Muistot?vuosilta?1968-73?ovat?Salon?mukaan. Myöhemmin?70-luvulla?Hemi?nähtiinkin?kahden. rakentaman. Suomen. Salo,. Esa. ja. Mob?6/01) .?Seuraavana?talvena?Peterin?kaveri. missä. . Siinä. autotilanteen. löytyisi.. oli. itselleen. oli. 1978. myi. kymmenvuotias?ja?moitteettomassa?kunnossa,. kuin. vielä. ehti?vielä?käväistä?Kouvolassa?Esa?Reinmanilla. itseoikeutettu. iskulla.. runsaat?ja?verevät,?mutta?sopivat?huonosti?nykypäivän?autoharrastuksen?kiillotettuun?julkisuuskuvaan.. joskus. Siipiauto,. näyttelyvoittajan,. -59?Plymouth?Sport?Furyn?ja?De?Soto?Town. Chrysler 300C 1957 MOOTTORI Tyyppi: 8-syl. Salokin. pitäen. Salon. vaihdossa. jatkoi. Salo. kolmisatanen. Keväällä. vielä. vuonna. tullut,. olisi?ollut?synti?ja?häpeä,?joten?moottoritilaan. Jossain?vaiheessa?alkuperäinen?392-kuutiotuumainen?Hemi-V8?kieltäytyi?enemmästä?torinkiertämisestä.?Hienon?auton?seisottaminen. kolmisatasen. 30. nestejäähdytteinen V-moottori, sylinteriryhmä ja -kannet valurautaa, 1 ketjukäyttöinen nokka-akseli syl.ryhmässä, 5 runkolaakeria, kaksi nelikurkkuista Carter-kaasutinta Iskutilavuus: 6 423 cm 3 , sylinterimitat 101,6 x 99,1 mm, puristussuhde 9,25 Teho: 375 hv (SAE) 5 200 r/min Vääntömomentti: 588 Nm (SAE)/4 000 r/min VOIMANSIIRTO Vaihteisto: 3-vaihteinen momentinmuuntimella varustettu automaattivaihteisto (Torqueflite) Vetopyörästö: Perävälitys 3,31, tasauspyörästön kitkalukko JARRUT Nestejarrut, alipainetehostin, edessä ja takana rummut OHJAUS Hydraulisesti tehostettu simpukkatyyppinen ohjausvaihde, ohjauspyörän kierroksia 3,5 JOUSITUS Edessä: Erillinen, päällekkäiset tukivarret, pitkittäiset vääntösauvajouset, kallistuksenvaimennin Takana: Jäykkä akseli, pitkittäiset lehtijouset KORIRAKENNE Erillinen kotelopalkkirunko, teräskori MITAT Pituus: 5,54 m Leveys: 2,02 m Korkeus: 1,40 m Akseliväli: 3,10 m Raideleveys (e/t): 1,55/1,53 m Omamassa: 1 960 kg Polttoainesäiliö: 87 l SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 12 V VALMISTUSMÄÄRÄ Coupe: 1 918 kpl Convertible: 484 kpl Chrysler 300C.indd 30 2/25/14 12:09 AM. sai. jälleen. Sieltä. Chryslerin
asentama. osien. Hipille?sellaisena?kuin?se?oli?hänelle?tullut.?Kesällä?1988?sillä?tehtiin?lomamatka?Italiaan.?Viisikymmenluvun?voimakkain?maantieauto?taittoi?tuhansien?kilometrien?reissun?yhä?vaivatta.. 440-kuutiotuumainen. Chryslerin. tullut. korrekti,?sillä?kirkas?punainen?oli?yksi?300C:n?alkuperäisistä?viidestä?värivaihtoehdosta.?Sisustan?uusimista?Hippi?jälkikäteen?hieman?katui,. Gammelgård. perhelääkärin?reseptin?mukaan?tepsinyt?hänen. oli?paikallaan.?Filosofiseksi?lähestymiskulmaksi. -V8,. Chrysler 300C.indd 31 2/25/14 12:09 AM. autokuumeeseensa. Reinman. teholtaan?vastasi?alkuperäistä?Hemiä,?vaikka?luovuttikin?voimansa?huomattavasti?pienemmällä. Imperialista.. kyllä,. harvinainen. Chryslerit. mutta. hyvässä. oli. aivan. yhtä. 300C/D:n. oli. aikaisemmin. ruostekorjauksista. otettiin?harvinaisen?auton?entisöiminen?mahdollisimman?alkuperäiseksi.?. tai. tiet. kunnossa.. rakenteluvimman?vuosina?se?oli?harvinaista. ei. Hämmästyttävää. maalaamalla. vuotta. mihin. aloittanut. jatkoi. 70-luvun. isolohko,. Melkein?kaikki?Chryslerin?tähänastiset?omistajat?ovat?pitäneet?autoa?vuosien?ajan.?Niin?teki. reunalle.. maailmalle. 31 muuttunut. Radikaalein?muutos?oli?auton?maalaaminen. Entisöintimielessä. nahkaverhoilu. 15. jälkeen?asiantuntevan?omistajan.?Erikoisauton. ehjä,. Hippi?oli?ensimmäinen?omistaja,?joka?ei?Chryslerista?innostuessaan?varsinaisesti?pannut?painoa?sen?mallinimelle.?Evävuosien?Cadillac?olisi. ollut.?Varsinkin. vuodessa. hyvinkin. nähneen. päivänsä. konsernimoottoriin. . tyypillinen?tie?alati?paksunevan?luovutustodistusnipun?kautta?kadotukseen?ei?koskaan?päässyt?alkuun.?. käyntinopeudella. Vuonna 1990 vastaentisöity Chrysler lähetettiin autojunalla Oulun jenkkiautonäyttelyyn. nopeasti,?että?autoarpajaisissa?kohdalle?oli?osunut?iso?voitto.. oli. peruskorjausväli?oli?jo?ylittynyt,?joten?iso?huolto. hurjan. mahdolliseksi,. Euroopan-turneen?jälkeen?Hippi?oli?saanut. toiselle. 318. 80-luvun. löydettiin. joka. oli. Parin?ensimmäisen?vuoden?ajan?auto?kelpasi. ikänsä?suolavyöhykkeellä?uineessa?laivassa?erikoista:. yhä. puolesta. hyväkuntoinen. vuoden. oli?kuitenkin?hurjassa?nousussa?eikä?se?enää?jäänyt?huomaamatta?täälläkään.?Suomi?oli?muutamassa. oli. oli. automaatin. riitti?ison?auton?entisöinnissä?puuhaa.. siitä,. ja?asentamalla?siihen?erikoisvanteet?kohotekstirenkaineen.. hyvin.. osumista. monia. hanakampina. Auto on nyt, pian 25 vuotta myöhemmin, yhä punainen ja hyvässä tallessa Helsingissä. ja. ruosteettomuus. nimittäin. mutta?kallista?se?oli?yhä.?Samasta?ruotsalaisesta. Gammelgårdin. imusarja. kunnostaminen. ennennäkemättömällä?tavalla.?Hippi?huomasi?varsin. alussa. Chryslerin. joka. tilalle. ajaa. Moottorin. Hippikin,. Noina. jalometallisuonesta?pintautuivat?myös?oikeanlainen. pahoista. erosivat.. rautakuorinen?Torqueflite-vaihteisto. uudelleen. 400-kuutiotuumaiseen. Kori. nappiautomaatti?-63?New?Yorkerista.?Gammelgård?säilytti?harvinaisen?auton?kuitenkin?mahdollisimman. Alkuperäiskuntoisten?kirjainsarjan?kolmisatasten?arvo. että?se?löysi?ihmeellisellä?tavalla?kerta?toisensa. alkuperäistyyppinen. 392. erittäin. 90-luvun. happanemaan.?Vaikka?peltitöistä?selvittiin?vähällä,. Kouvolassa?oli?jääty:?Esa?Salon?vajaa?kymmenen. Mobilisti 2/14. kylliksi.. oli. valinta. ja. Chrysler 300C oli pätevä matkantekoväline. on.?Viimeisten?viidentoista?vuoden?ajan?Chrysler. muita. harrastuskohteeksi.. Auton?osti?helsinkiläinen?harrastaja,?jolla?se?yhä. Chryslerin. tunnetaan. alkuperäisenä.. parhaat. Oikealla: Harri Hippi (vas.) ja Marko Tilli Mittenwaldin tullissa EteläBaijerissa. sillä. joskin?patinoitunut.. Tärkein?osahankinta?oli?Ruotsista?löytynyt. alkuperäinen. punaiseksi.. Kesällä 1988 piti päästä Riminille uimaan. vaihdettiin. on?enimmäkseen?seissyt?lämpimässä?tallissaan.. oli. Moottorina. aikalaisiaan. 1957. Hemi. jälkipuolella. Hippivuosien kautta takaisin Helsinkiin Chryslerin?vajaan?kymmenen?vuoden?Vaasanvisiitti?päättyi?vuoteen?1987,?kun?lappeenrantalainen?Harri?Hippi?kävi?hakemassa?auton?Suomen. avautunut. autollaan. Merkkejä. kaasuttimineen.?. ällistyttävän. Auton?reissuilla?on?ollut?mukana?hyvä?haltija.?Chrysler?300C?oli?uudesta?pitäen?tavallisempien?jenkkirautojen?joukossa?niin?erikoinen,. jäljiltä. samanikäisestä. . purettu
horisontissa,. vääjäämättömästi?kohti?nollaa.?Ted?ohjasi?pientareelle?ja. kello. Mistä oli kysymys ja mitä oikeastaan tapahtui. itäpuolella.. Bensiinimittari. sysimustaa.. matka. Portlandin. Mittariston. ajamisesta. muualla. kytkintä. ”E:n”?alapuolella,?oli?ollut?jo?pitkään. Ensimmäistä. 22.17,. 01681.2. ja. sivalsivat. vasta. Olsen. Valitettavasti?taivalta?oli?vielä?pitkälti.?Portlandin?tavallista?himmeämmät?valot?hohtivat?taustapeilissä,. . Öljykriisinä tunnettu ilmiö ravisteli maailmaa 1970-luvulla monella tasolla. takareunan. Mobilisti 2/14 T ummansinisen. Sekin. bensiinin. katosi. tasaisen. näytti. käynnistää. 55”. Varovaisesta. loksahtaen. konepellin. yllätyksenä.. edes. pehmeästi. huolimatta. loisti. Ted. Olsen. sujuvasti,. LIMIT. nopeusmittarin. Ironista?kyllä,?kymmenen?metrin?päässä?edessä. joutui. 32. oli. Olsen. ei. oli. tuore?”SPEED. neula. näkyvistä,?kun?ajovalonappula?painettiin?sisään. pitOljykriisi.indd 32 2/25/14 12:11 AM. tuulilasista,. vilkuili. . Se muutti tekniikkaa, se muutti maailman taloutta, se muutti koko elämäntapaamme. pyyhkijät. hermostuneena. kojelautaa.. ja. väänsi. ei. kertaa. rikkoisi. Äkkiä?tuntui?pieni?nykäisy?ja?sitten?tuli?hyvin?hiljaista.?Räikeät?GEN?ja?OIL?-valot?syttyivät?mittaritauluun.?Samalla?kun?lasinpyyhkijät. tullut. syvällä. laskeutui. -kyltti.?Sitä?rajoitusta?Impala?ei?enää?tänä?iltana. valkosivurenkaat?pysähtyivät?rapisevalle?soralle.. valokeilassa. valot. alle.. matkamittari. autoa.. Teksti: Kimmo Koistinen Kuvat: David Falconer/EPA ja kirjoittajan arkistot valkoinen. Vaikka. loppuminen. sukelsivat. kaukana. pisarat. valonheittimet?halkoivat?tihkusateista?yötä. Sähkönsäästömääräykset?todellakin?näkyivät. yrittänyt. Chevroletin. mailia.. sammuivat.
pisaroiden?valuessa?ikkunoissa?hän?veti?henkeä?ja. rahavirtoihin. oli. toimituskatkot. ”End. Ennen. voinut. muineen. Hän. painavampi?kuin?mikään?edellisistä,?ilmastointeineen. puhtaampiin. päivä. litraa)?5,6?miljardiin?vuonna?1972.?Öljyä?tarvittiin. sairastunut?ja?hänen?oli?ollut?pakko?lähteä?viemään?sitä?eläinlääkäriin.?Ainoa?sunnuntaipäivystävä?tohtori?oli?40?mailin?päässä.. öljykriisilläkin?laaja?juuristo.?Se?oli?kasvanut?jo. Line”,. Öljy. . hyvistä. siihen,. Dentalin. etenkin. mietti:?Eihän tässä näin pitänyt käydä! Miten tähän oli päädytty ja mikä olisi seuraava siirto... lähes. kiloa.. Klik?ja?radio?oli?kiinni.?Olsen?napsautti?GMlogoa?lantiollaan?ja?turvavyö?kelautui?pois.?Pienten. turvallisempi. kaiken. ääni. Mitähän sekin maksaa. Delco-radion?vihreä?asteikkovalo?hehkui?kojelaudassa,. kotoa.. . olisi. vaimea. autokaupoista. Miracle. janoisempi?ja?hitaampi?kuin?yksikään?hänen?aikaisemmista?isolohko-Chevyistään.?Se?oli?myös. ja. hiljaisella,. tässä?hän?joka?tapauksessa?istui.?Sunnuntai-iltana. säästääkseen. Olsen. luottanut. ilmaliikennettä.. oli. sekä?lämmön-?ja?sähkönlähteenä.?Sitä?tarvittiin. 1. ja. 1947?1,9?miljardista?barrelista?(1?barreli???159. höyryjä.?Pakko?oli?kuitenkin?lähteä. perjantai. kongressia?ja?niitä?ympäristöhörhöjä! Oli?vika?Washington?D.C:ssä,?General?Motorsissa,?Calhoun?Chevrolet-GMC:ssä,?öljy-yhtiöissä,?arabisheikeissä?tai?Olsenissa?itsessään,. Vastineeksi. hänen. päälle. 454:n?hieman?töksähtävä?nelikurkkuinen?kaasutin?olisi?toiminut?mahdollisimman?taloudellisesti.?Siitä?huolimatta?hänen?1974?sedaninsa?oli. kielletty?Oregonin?osavaltiossa.?Ohiajavan?auton?valoista?heijastui?sekunnin?murto-osan?ajan. ja. olivat?aiheuttaneet?sen?verran?tyhjäkäyntiä,?ettei?siellä?ollut?kiirettä.. kyltin. enemmän. Eläinlääkärin?apu?oli?tullut?liian?myöhään. of. käyttäytyivät?kiltisti. syyskuun. hammasharjatehtaalle. hän. perävälityksestä.. tehnyt. korkeina.. ja. Hän?oli?ostanut?huoltamolta?lukittavan?polttoainekorkin.?Hän?oli?käyttänyt?melkein?tuliterää. että. kaikkea. Oli?13.1.?1974,?vasta?88?päivää?öljysaarron. 500. valtaviin. kulutussäästöjä. maksanut?ekstraa?myös?nopeudensäätimestä?ja?taloudellisimmasta. asteeseen.. mutta. kun?polttoaineiden?myyminen?sunnuntaisin?oli. yllätyksenä?alan?ammattilaisille.?Kuten?millä?tahansa. yhä. pakokaasuihin. Mobilisti 2/14. sateessa. ei. termostaatit. kulutuksen. autonsa. Mutta?sitten?hänen?iäkäs?terrierinsä?Brute?oli. melkein?mihin?tahansa.?Menekin?takasi?saatavuus,?edullisuus?ja?helppous. asemalla,?mutta?kun?olisi?pitänyt?ehtiä?töihinkin.?Toisaalta. tuonut. Monet?Lähi-idän,?keskeisen?tuotantoalueen,. oli. kasvaneen. ja. maantie-. oli. esikaupungista?koko?viikonloppuna.?TV:n?katselu?vällyjen?välissä?olisi?paras?vaihtoehto,?kun. ei. taaksepäin. vikansa,. luvattiin. kylmäkäyntiongelmat. toisella. perinteistä. lopulla. muovimateriaalien. piti. kansalaisista?tunsivat?joutuneensa?länsivaltojen. kään?aikaan?Olsen?veti?ohjausakselin?pienestä. jonottaa,. maantien. rekisterikilpensä?päättyi?ykköseen?–?mutta?sitten?haalarimies. polttoaineen?hinnannousujen?huolestuttamana. Sitkeästi. hiljaista. alkamisesta. tähtäävistä?laitteista?kaasuttimessa?ja?muualla?moottorissa.. niiden. kaikkia. 33 Electra?Glidensä?satulassa?varmisti,?että?kaikki. heidän. varrella,. paineet. lannoitteisiin?ja?tietenkin?sen?voimalla?hoidettiin. peitti. Impalaansa?vielä?ylimääräisessä?säädössä,?jotta. ollut. ollut. ja. niin. ei. Firestone. –?jo?ennen?todellisia?vaikeuksia?–?hän?oli?tilannut. valvova. yksikään?aiempi,?ja?saastuttavan?vähemmän. uusista,. yhteiskunnallisiin?mullistuksiin?liittyvällä?tapahtumalla,?oli. pitkään?otollisessa?maaperässä?ja?monella?mantereella.. -teräsvyörenkailla. oli. yrittää. oli. Olsen?oli?kyllä?jonottanut?10?gallonan?kertaannostaan?perjantaina?tutulla?Texacolla?–?koska. lupaavilla. Datsun ja muut japanilaisvalmistajat olivat öljykriisin suurimpia voittajia edullisilla ja valmiiksi saidoilla autoillaan. hyvin. Kuplan. saisi?suoraan?ajoon,?”edullisin?maksuehdoin”.. Calhoun. Tällä Standardin asemalla Portlandissa myytiin joulukuussa 1973 bensaa saapumisjärjestyksessä – viiden gallonan maksimilla – mikä johti valtaviin jonoihin. 18. kuin. Öljyn?kulutus?länsimaissa?oli?moninkertaistunut?toisen?maailmansodan?jälkeen.?Yksistään. teollisuuden. ”flik-flak”. Olsen. tehnyt. Tuolloin amerikkalaisten autojen keskikulutus oli 17,7, eurooppalaisten 10,2 l sadalle kilometrille. oikein:. takapuskurin. -?Ei auta kuin soitella kotiin päästyään tuttaville ja työtovereille, josko jollakulla olisi myydä hieman bensaa. toistuneet. USA:n?markkinoiden?imu?oli?kivunnut?vuoden. jollakin. sen.. oli. Polttoainetta. Jonoa. pariton. illalla,. soveltui. Onneksi ei ole kotona enää ketään huolehtimassa viipymisestä; edes joku hyöty siitä, että vaimo lähti sen Aloha Airlinesin lentoemon matkaan,?pohti?Olsen?suunnistaessaan?sateessa?kohti?kotia. se. syyttäkää. Olsen. olevan. Ei. säätää. mielestään. ChevroletGMC?-huolto?oli?lopulta?kuitannut?johtuviksi. ”HAZARD”-nappulasta?ja?hätävilkut?kytkeytyivät?päälle. Olsen?käänsi?volyymia,?ja?reipas?miesääni?kehotti. pitänyt. Jos muu ei onnistu, pitää tilata hinausauto. kiinnostuneita. sen?verran?valkeutta,?että?Olsen?saattoi?silmäkulmastaan?nähdä?Bruten?kaulapannan?masentavana?muistona?sohvapenkin?oikealla?laidalla.. Liikenne. sen. 950. moottoripyöräpoliisi. vilkkureleen. oli. Ennen?lähtöään?hän?kokeili?imaista?bensat. ettei?hänen?tarvitsisi?poistua?kotoaan?syrjäisestä. riittäisi.. Öljyn ruokkima juuristo Lokakuussa?1973?puhjennut?öljykriisi?ei?tullut. isävainaansa?International?pick-upista,?joka?seisoi?tallin?nurkalla,?mutta?joku?oli?jo?ehtinyt?asialle,?eikä?tankista?noussut?kuin?pahanhajuisia. Oljykriisi.indd 33 2/25/14 12:11 AM. siitä. syysretkeään?suurta?matkailuvaunuaan?hinaten.. raaka-aineena. kannattaisi. edessä. mailikaupalla. bensiini. piipahtamaan?viipymättä?Sestak?Chrysler-Plymouthilla;?uudet?täysikokoiset?’74?Furyt,?Newportit?ja?New?Yorkerit?olivat?nyt?”kaikkien?aikojen?erikoisalessa”?ja?hyvin?varustettuja?autoja. olleen
se?olisi?tuottanut?varmasti?välittömiä?voittoja.. tavallista?säädellympää?ja?täynnä?rajoituksia,?joten?käyty?keskustelu?oli?vain?pieni?osa?laajempaa?vyyhteä. juuri. kasvaessa.. ne. ei. eivät. USA:ssa.. hiipuivat. Taivas tummenee Toisen?maailmansodan?jälkeen?maailman?öljymarkkinoita?olivat?hallinneet?nk.?seitsemän?sisarta:?Anglo-Iranian?Oil?Company?(AIOC)?eli. laatujen?hinnat?vaihtelivat?nopeasti?ja?jossa?erilaiset?välikädet?ja?reunaehdot?vaikuttivat?omalla. Oljykriisi.indd 34 2/25/14 12:11 AM. loputtomasti.?Eräänlainen?rajapyykki?oli?Iranin. Mossadeghin?ajama?öljyvarojen?kansallistamishanke?50-luvun?alussa.?Sen?osittaisesta?epäonnistumisesta?huolimatta?öljy-yhtiöiden?oli?siitä. tavallaan?jokaisessa?maassa.. BP,?Gulf?Oil,?Standard?Oil?of?California?(SoCal),?Texaco,?Royal?Dutch?Shell,?Standard?Oil. alkoivat?lopultakin?nousta?vuoden?1971?alussa.. nousi. lähinnä. pakko. Sitten. jälkeen. vallan?kaapannut?Muammar?Gaddafi.?Levottomuus?öljymarkkinoilla?lisääntyi?ja?Gaddafin?kiristämät. Yleisölle?huomaamaton?sisäinen?uhka?oli?suurten. jos. saavuttamiseksi.?Pienemmillä?yhtiöillä?ei?taas?ollut?voimavaroja?jalostustoimintaan. sitä. maailman. edullisemmat. kuitenkin?yleensä?niin?pitkille?ajanjaksoille,?ettei?tahti?tyydyttänyt?tavallista?kansaa.?Eräiden. jossa. linjaus. of?New?Jersey?(Esso)?sekä?Standard?Oil?Company?of?New?York?(Socony).?Hyvin?johdettuina. oma?tuotanto.?Se?alkoi?kuitenkin?jäädä?väistämättä. öljyn. ja. voitot. suurimman. tuottajamaat. sopimuksista. . kiihkonationalistisen?pääministeri?Mohammad. juuri. USA:ssa?turvallisuudentunnetta?lisäsi?vielä. 1960?perustamaa?etujärjestö?OPECia?pidettiin. Pakon sanelemana etenkin pienemmät öljy-yhtiöt tuottivat Yhdysvaltoihin myös valmista bensiiniä, jota ne myivät jopa kaksinkertaiseen hintaan paikallistisleisiin verrattuna. . vuonna. alan?kauppaa.?Epäsuhtainen?asema?ruokki?kaunaa?länttä ja?sen?öljynjanoa?kohtaan.?Se?tarjosi. eri. Lähi-idässä.. maailmanmarkkinahinnat. niin. Käynnistyi?tapahtumaketju,?jonka?myötä?suurimpien?öljy-yhtiöiden?todellinen?karva?paljastui?amerikkalaisille?kuluttajille. Amerikkalaisyhtiöiden. poliittista. raivokkaan. tasapainossa.?Yhtiöt. tuontirajoitukset. olivat. öljytynnyrien. vakavaa?huolta?kotimaisesta?kilpailusta.?Jo?50-luvulla. myös. tuottaneet?odotettuja?etuja?kadunmiehelle. veroetujen. yksittäisen. ja. Valtavat. vuorostaan?loistavan?kasvualustan?uusille,?radikaaleille?voimille. rahantekokoneita:. maailmassa,. Länsimaissa?ja?Japanissa?luotettiin?kuitenkin. ehdotukset?tuonnin?helpottamiseksi?saivat?jättiyhtiöiltä. siihen?–?vaikka?jalostuskapasiteetin?riittämättömyys?tiedostettiinkin.?Koko?öljyala?oli?USA:ssa. Tilanne?USA:n?kiihtyvän?kulutuksen?ja?jämähtäneen?tuotantokapasiteetin?suhteen?pysyi. markkinaalueen?säilymisen?niiden?kotikenttänä.?Kaikki. Esiin. ollut. uusiin. oli. Syitä?Lähi-idän?öljyntuottajamaiden?heräämiseen?luonnonvarojensa?suhteen?voisi?luetella. Muutkin. varmistivat. sisäisesti?riitaisena?ja?heikkona. hilasivat. vaikutusvaltaa,. olisivat. investoineet. keväällä?1971. Vähitellen?tilanne?alkoi?muistuttaa?tulitikkuleikkejä. jalostuskapasiteettiin. investoimatta. öljykauppaa,. joka?ulottui?tavalla?tai?toisella?lähes?kaikkiin?kapitalistisiin?maihin.?Ne?hallitsivat?erittäin?monimutkaista. 34. Mobilisti 2/14 riiston?kohteeksi.?Länsimaat?tukivat?vahvistuvaa?Israelia.?Länsimaiset?öljy-yhtiöt?hallitsivat. Suomessa presidentti Kekkonen näytti kansalle esimerkkiä hankkimalla päävartion autotalliin pienen Saab 99:n pitkien mustien autojen riviin. taholla. kysynnän. alueelta.. keskellä.. operoivat?alalla,?joka?oli?jo?aikaa?sitten?muuttunut?korvaamattomaksi?osaksi?jokapäiväistä?elämää,?ja?ne?ottivat?asemastaan?kaiken?irti.?Niillä. alati. taloudellista. ne. tietenkin. saatavuuteen;. osakkailleen. tehdä. ja. öljy-yhtiöiden. voitonjaossa. ylös.?Käytännössä?ne?korottivat?vientiverojaan. Tammikuussa 1974 Oregonin kuvernööri Tom MacCall vaihtoi perinteisen virka-Lincolninsa taloudelliseen pikkuvaunuun, joka hänen kohdallaan merkitsi Audi 100:aa. tyrmäyksen. sijoitettiin?jalostamoihin?Euroopassa?ja?muualla. Niitä?ei?ollut?kuitenkaan?luvassa?ja?yhtiöt?toimivat?oman?kylmän?logiikkansa?mukaisesti.. myönnytyksiä. öljyntuottajamaiden. Siitä huolimatta kauppa kävi. valtioiden. Lisäksi. tulihan. ehdot. globaalia. olla. tukijoita?vastaan.?Niitä?lietsoi?etenkin?Libyassa. nostivat. Sopimukset. öljyn. hintoja. lähtien. jalostamoihin,. irtiottoyritykset. laadittiin. hintoja. vihjailuja?”öljyaseen”?käytöstä?paitsi?talousneuvotteluissa,?mutta?myös?koko?Lähi-idän?tilanteen?kääntämisessä?päävihollista,?Israelia?ja?sen. säädetyt. monelta
OPECin?–?siis?muidenkin?kuin?sen?arabijäsenten?–?toimesta,?olisi?nyt?huomattavasti?kalliimpaa.. syistä.. kotien. teollisuuden. voimalla.. vahingot. joutuivat. Juuri. ja. Tilanteen?vakavuutta?alleviivasi?se,?ettei?saudikuningas. oli. Egyptin. raaka-aineet,. ja. Myös. öljy,. arabimaat. olivat. Lännessä. yli?72?prosenttia?öljystään?Lähi-idästä?ja?myös. maailmalle. jotta. Pian?puhuttiin?jo?kolmipäiväisestä?työviikosta.. siitä. hyödyttänyt. lokakuussa. varmistivat?voittonsa.?. juutalaisten. yksityisautoliikenne,. jolla. viisasteltiin?vielä,?”etteivät?arabit?voisi?juoda?öljyään”.. Libyan. Tällä?kertaa?esim.?briteille?painatettiin?polttoaineen?säännöstelykupongit?jo?hyvissä?ajoin. alkamisesta. suurimman. Tv-ohjelmien. varoittaneet?länttä.. Urakka vei lähes 4 kuukautta, jolloin saarto oli jo ohitse, eikä säännöstelyyn ryhdyttykään. eikä. läheskään. hyvänsä?ja?tukkurit?hieroivat?käsiään.?Kun?barreli?maksoi?tammikuussa?1973?noin?2,59?dollaria,?saavutettiin?vuotta?myöhemmin?11,65?dollarin?noteeraus. koko. Vanhemmille?autoilijoille?tässä?ei?ollut?mitään?ihmeellistä.?Toisen?maailmansodan?aikana. Maailmanmarkkinahintojen. 16.. päätös. hinnoittelusta,. Kaikki?tuntui?liittyvän?tavalla?tai?toisella?öljyyn:. Euroopan. suljettaisi. se,. tuottajamaita. öljyvarat. ja American Bank Note Co. kriisi?oli?saanut?aikaan?lyhytaikaisia?katkoksia. pidettäisiin. saivat liittovaltiolta tilauksen painaa yhteensä 4,8 miljardia liki setelitasoista bensiinin säännöstelykuponkia. päästettäisiin. OPECin. jossakin?määrin. Euroopassa?tilannetta?lievitti?se,?että?useimmilla?mailla?oli?2-3?kuukauden?kulutusta?vastaavat. Iso-Britanniaan. ehdoin.. voineet?valvoa?myymänsä?öljyn?lopullista?päämäärää,?heikensi?saarron?tehoa.?Lisäksi?saarron. se. –?devalvoitiin?kahdesti?ja?osa?voitoista?suli?siihen.?Lisäksi?huomattava?osa?noususta?muodostui. muiden. iskikin. kansallistaa. avulla. tuottajan,. Japani?oli?yhtä?riippuvainen?arabiöljystä.?Kansalliset?öljy-yhtiöt?halusivat?markkinoilla?vielä. kutsuttu. polttoainejakelussa. ankaraa. yhtiöt. ja. Sen?sijaan?länsimaat?tarjosivat?runsaasti?apua. Syyrian. siirsivät. öljyhanoja. hamstrasivat. Suezin. nopeaan. kevään?1971?ja?kesän?-73?välillä?ei?kuitenkaan. eteenpäin.. Siitä?huolimatta?jo?muutaman?viikon?kuluttua. Egyptin,?Syyrian?ja?Tunisian?kanssa?ilmoittivat. Kaikki!. liittynyt. israelilaisten?tieltä.. 1958.. supistettiin,. -sota,?muutti?kaiken.?Sota?ei?edennyt?toivotulla. 1973,. arabijäsenet. -jakelu,. Syyskuussa?1973?tilannetta?kärjisti?Gaddafin. sähköntuotanto.... joukko-. myymättä?olleet?öljyerät?melkein?mihin?hintaan. rintamaan,?vaan?ajoi?saarron?jyrkintä?linjaa.?Lisäksi. ja. maltillisena,. Länsi-Euroopalla?oli?syytä?huoleen.?Alue?sai. niin. saarron. kaksinkertaistuminen. Saudi-Arabian,. ulkopuoliset?tuottajat?saattoivat?paikata?vajetta. Egyptin. eli. vetäytymään. luotettiin. ne. suunnitelmiksi. murskatappioon.. hyökkäys. kuningas. suhteessa.?Dollari?–?jolla?kaikki?kauppa?käytiin. hänen. ihJoulukuun lopulla -73 US Bank Note Co. konservatiivien. Faisal. lämmitys,. ihmiset. ja. Kippur. Israelille.. tylyin. nousu. ollut. arabit. ainoastaan. suuryhtiöiden. samassa. tavalla. Hintojen. ja. elintarviketuotanto. Miljardit tarpeettomiksi jääneet painatteet tuhottiin Pueblon sotilastukikohdassa Coloradossa kesällä 1984. Oljykriisi.indd 35 2/25/14 12:11 AM. mitä. etteivät. voimakkaista?tuotannonsupistuksista?vastalauseena?USA:n?ja?sen?eurooppalaisten?liittolaisten?sekä?Japanin?tuesta?Israelille.?Pian?supistukset?muuttuivat?täydelliseksi?öljysaarroksi,?kun. tarjontaa. bensiiniä?ja?lämmitysöljyä?lähes?kaikkialla?lännessä.?Hamstraus?kulutti?reservejä,?hahmotelmat?säännöstelystä?muuttuivat?konkreettisiksi. Jom. kuitenkin. turvareservit.. yhdessä. öljypula. Lännessä. säännöstely. joukot. Israeliin. jopa. Faisaliin.?Hän?oli?hyvää?pataa?USA:n?kanssa.. vuonna. Myrsky puhkeaa Lokakuun. poliittisista
ja. toimittajat. Energiavirasto. presidentti. taantumaan.?Samaan?aikaan?inflaatio?laukkasi,. tilannetta. myös. huoltoasemilla?näkyi?”NO?GAS”?-kylttejä?saatavuusongelmien?takia. itsenäisille. hallinnon. Öljyliuskeen. romahti,. vihreän. noin. vuoden. johdosta.. vaje. olivat. mutta?lopultakin?vain?kolmannes?sallitusta?lisätuonnista?toteutui.?Jalostamoiden?vajaakäyttö. Katuvalaistusta. Jo. paljon. alkanut,. Autokauppa. Richard. 25.10.. liittovaltion. Oljykriisi.indd 36 2/25/14 12:12 AM. säädeltyyn. prosenttia?kokonaistarpeesta. hiipui,. oli?noin?1,4?miljoonaa?barrelia,?suunnilleen?10. öljy-yhtiöiden. vauriot. ja. Kulutuksen. tammi-helmikuussa. hallitsemansa. samaan?aikaan?asemaketjujen?harvennus?oli?jo. merkinnyt. herkillä?luontoalueilla?oli?kielletty,?Alaskan?öljyputkihanke?oli?samoin?vakavissa?vaikeuksissa. hallintoon. vuonna?1972.?Yhtälössä?ei?huomioitu?sitä,?että. ja. viranomaiset. 60/70-lukujen. sammutettiin. pienemmille. osoittautui. palkkojen?jäädytyksen.?Bensiinin?gallonahinta. välit. syntyi,. ja. . Hollannissa?ja?Ruotsissa.?Kahdessa?viimemainitussa?säännöstelystä?luovuttiin?vain?noin?kolmen?viikon?jälkeen.. öljytuotteiden. kaikkialla. kuluttaisi. presidentti?inflaation?ja?jo?nousseen?öljyn?hinnan?takia?ajoi?elokuussa?1971?lävitse?hintojen?ja. maahantuontia. talvena?lämmitykseen?käytetystä?kevyestä?polttoöljystä?oli?monin?paikoin?pulaa.?Hintakontrollin?johdosta?öljy-yhtiöiden?voitot?kutistuivat. Pian tämän jälkeen asemia kehotettiin pitämään pumppunsa kiinni sunnuntain lisäksi myös lauantaisin. Mobilisti 2/14 miset. Israelin. varastoon. Maan. Öljysaarto?muuttui?USA:ssa?hyvin?pian?todelliseksi. koko. bensiinipulaa?vuoden?1973?lopulla,?ilman?öljysaartoakin.?Jo?saartoa?edeltävänä?kesänä?eräillä. FEO?määräsi?muun?muassa,?että?öljyjättien?oli. kuitenkin. viidellä. eivät. Jom. hintaan.?Jalostamot?toimivat?kuitenkin?vain?76. yhdessä?kasvavan?kulutuksen?kanssa?olisi?asiantuntijoiden. vaihteen. Länsi-Euroopan.?Vain?noin?15?prosenttia?öljystään?arabimaista?hankkineen?USA:n?kohdalla. väistämätöntä. hyödyntäminen?oli?tehty?säädöksillä?lähes?mahdottomaksi.?Siksi?ulkomaat?houkuttivat?huomattavan?vauraita?amerikkalaisia?öljy-yhtiöitä. pahensi. se. prosentilla. mukaan. markkinoita. Ympäristöaktivismin. liittovaltion?säädöksiin?lukeutunut?rajoitus?suuryhtiöiden?omien?jakeluasemien?ruokkimisesta. kiellettiin. syksyllä. kohtaan. linjauksensa. ja. jalosteita. päättyi. säännöstelyyn?ei?tarvinnut?ryhtyä?kuin?Italiassa,. Britanniassa. ratkaisuja.. Jotta. asemille. Nixonin. moraaliseen?voittoon;?öljysaarto?kuitenkin?jatkui.?Siitä?huolimatta?Euroopan?tilanne?alkoi?jo. edessä. bensiinin. kiihtyessä. mutta. tai. ja. saarto. osui?kyllä?sesongin?korkeaan?arvoon,?mutta?toinen?hyvän?katteen?tuote,?lämmitysöljy,?jäi?selvästi?alakanttiin?parhaasta?sesonkihinnasta.. pelättyä?paremmaksi.?Varsinaiseen?polttoaineen. Bensiinin. ensimmäisellä?puoliskolla,?vaikka?myynti?kasvoi.. –. reservit. vain?81?prosentilla?siitä,?mitä?ne?olivat?myyneet. olivat. pelastaneet. veivät?sen?muualle,?kuin?myivät?edullisesti?kotimaisille?kilpailijoilleen. -sota. Pakon. kun?energia-?ja?raaka-ainekustannukset?moninkertaistuivat?muutamassa?viikossa.. Taloudelliset. kyseenalaisia. Sen?myötä?yhtiöiden?mielenkiinto?kotimaan. prosentin?teholla,?joten?jaettavaa?riitti?vain?vähän.?Monissa?tapauksissa?suuryhtiöt?mieluummin. sähköä.. 36. kohtalokkaammaksi. ja. vähennettiin. kokonaan.. tuhansia?pumppuja.?Vähemmän?bensaa?harvemmille. 1972. öljy-yhtiöille. Sunnuntaiautoilu. täydellisiltä. ollut?tiukoilla.?Kesän?tullen?bensiinin?tuotantoa. Chevron-aseman apulaiset ”Valitamme, ei bensaa” -kyltteineen marraskuussa 1973. katkoksilta. ajattelun?myötä?öljy-yhtiöiden?etsintäprojektit. oli. kannalta. säästötoimet,. bensiinin. tapahtuneiden. 1974. öljyn. öljykriisiksi.. erittäin. vajosi. välirikko. presidentti. jättivät. USA:ssa.. hahmottua. vakavia,. reservejä?kertynyt. seuraavana. harvennettiin.?Huoneistojen?lämpötilat?määrättiin?lähes?kaikkialla?korkeintaan?18?asteeseen.. kun. öljyonnettomuuksien. olivat. paljon. jo. myytävä. tekivät. Syvempi. Yhdysvallat kurimuksen silmässä Suurimpien. Kippur. talous. monessa?muussa?maassa.?Lento-?ja?junavuoroja. . Yhtiöt?reagoivat?liiketalouden?kannalta?täysin?järkevästi:?ne?supistivat?heikosti?kannattavan?tuotteen?valmistusta.?Jalostamot?kävivät?vajaalla,?vaikka?niiden?kapasiteetti?oli?jo?pitkään. Tyypillinen näkymä joulukuulta 1973: poliisin Dodge Polara on pysäyttänyt autoilijan, joka ei vielä ollut sisäistänyt uutta, naurettavan alhaiselta tuntunutta 55 mailin nopeusrajoitusta. jakelusta. aalto. -72,. luonnollisesti. helpotti. päivittäinen. viileät.. puhaltanut. puuttui. tai. vaihtoehtoiset. nostettiin,?mutta?se?oli?pois?polttoöljyltä,?eikä
kanta-asiakkaat?ja?niin?edelleen. Nesteen. ainoastaan. Etenkin. käsiaseiden?ohella?huoltamoiden?vakiovarusteita.. Ladan. poistolistalla.?80?km/h?kattonopeus?astui?voimaan,?näyteikkunat?saivat?loistaa?vain?liikkeiden?aukioloaikoina.. ajatustoimintaansa. teollisuustuotanto. autokauppa. henkilökunnan. ulottaneen. jatkuessa,. yksityiset. muttei. vetämillä. Hetkittäin. presidentti. hintojen. kerralla. niiasi. Euroopan. Jonoissa. olisi. oltu?aikaisemmin?NL:lta?ostettukaan.?Tilanne. kolmen?kuukauden?hätävarastot. oltiin. kuljetusyrittäjää?aloitti?12-päiväisen?lakon,?joka?pysäytti. poliiseista. Corollan. Mobilisti 2/14. myöntämään?enää?vuoden?1974?alussa. tuli. Valtioneuvosto?perusti?energiatyöryhmän?ja. Täkäläisiin. Tunturirallia?ei?ehditty?peruuttaa?ja?se?sallittiin?lyhennettynä,?mutta?valtioneuvoston?päätöksellä?Hankiralli?jäi?vuodelta?1974?kokonaan. Eikä. olikin. säännöstelytoimet.?Esimerkiksi?jouluruuhkien. numeron. perinteiset?kauppaneuvottelut?öljyn?ostamiseksi. paikkakunnilla. Hän. siirsivät. 1973. 50. eteenpäin,. kuin. päivänvaloa. halvalla.. nousun. asetettiin. totuus. miljardien. Nesteen. reagoi. Säästämistä. helppo. väliin.?Symbolinen?ele,?joka?osoitti?hallituksen. useita. Nixon. viimeisen. numeroista?itänaapurissa. oli. Tuntikausien?jonot?bensa-asemille?olivat?tuttuja. väkivaltaisia. 37 lämmitysöljyn?saatavuudessa?olisi?vältytty,?monissa?osavaltioissa?säädettiin?tiukkoja?kulutusrajoituksia. yleensä?vain?10?gallonaa. Liikenteelle. huomautti?Valkoisen?talonkin?lämmön?olevan. rekisterikilven. enää?20?astetta,?säästöt?koskivat?aivan?kaikkia. Jo. Herkullisessa?tilanteessa?Neuvostoliitto?oli. Lisäksi. saivat. yli. Iranista?ja?Lähi-idästä.. Neuvostoliitolta?saivat?aivan?uuden?sävyn.?NL. täällä?ihmeissään?Ylen?New?Yorkin?kirjeenvaihtaja?Victoria?Schultzin?raportteja?siitä,?kuinka. riittäisi. Oregonin osavaltiossa säänneltiin bensiinin myyntiä rekisterikilven viimeisen numeron mukaan. toimitukset. niin. siirrettiin. maksoi?täällä?67?%?enemmän?kuin?vuotta?aiemmin.. ja. Yksityiset?rekkayrittäjät?olivat?pahassa?välikädessä.?Dieseliä?ei?ollut?usein?lainkaan?tai?ainakaan?riittävästi.?Ja?se?vähäkin?maksoi?miltei. sydäntalven. Tammikuussa?1974?oli?jo?ilmeistä,?että?puhuttaisiin?noin?neljän?miljardin?markan?ylimääräisestä?laskusta,?johon?rahat?olisi?polkaistava?jostakin.?Ratkaisuna?olivat?ylimääräiset?verot?sekä. lopulla. vain. öljykriisiin. markkinoilla?yli?50?prosenttia.?Lisäksi?uusia?autontuontilisenssejä. malliin.. polttoaineensa,. Suomi. 55. vetivät?nekin?siivun?kukkarosta,?koska?ajoja?ei. myynnistä. olevat. Tammikuun. ostettuna. ympärillä. Siitä. Vasta?kun?presidentti?lupasi?polttoaineiden. myös. ja. Vähitellen. suuremmilla. kuohui?ja?kaksi?ei-lakkoilevaa?kuljettajaa?tapettiin.. mailin?nopeusrajoitukset.?NASCAR?lyhensi?kisoja?10?prosentilla.?Laivasto?hidasti?partiointinopeuksiaan,. toisti?monien?kuvernöörien?jo?antamia?säästökehotuksia.?Oli?kulutettava?vähemmän?ja?etsittävä?vaihtoehtoisia?energianlähteitä.?Presidentti. hetkauttanut;. muutaman. dieseliä. pienemmille?paikkakunnille,?jolloin?varuillaan. harjoituksia. kaksi?kertaa?sen?mitä?ennen.?Nopeusrajoitukset. tuputtaa. ehtinyt?enää?hoitaa?yhtä?paljon.. vierailivat. . Suomen. vaisusti.. kyseessä. Kimppakyydit nousivat uuteen kunniaan ja lajin harrastajat saivat monin paikoin jopa omat kaistansa. . tapahtui. haluttomia. 1973-74. haluton?kasvattamaan?Suomen?kiintiöitä?marraskuun?1973?neuvotteluissa.?Ainoa?myönnytys?oli?100?000?bensiinilitran?myynti?–?sitä?ei. Kansalliskaartia?tarvittiin?turvaamaan?öljykuljetukset?kahdeksassa?osavaltiossa.. hinta.?Monissa?osavaltioissa?säädettiin?talvella. Toyota. Myös?moottoriurheilu?ja?harrasteilmailu?olivat. tapaan. Kuvauspäivänä olivat näemmä vuorossa parilliset numerot eikä menovettä riittänyt sittenkään kaikille, vaan jonot jouduttiin usein katkaisemaan. mitään.. amerikkalaisautoilijat?hamstrasivat?maantielaivojensa?bensiinisäiliöt?täyteen?ja?toivoivat?tilanteen?kohenevan?ennen?öljyn?täydellistä?loppumista.. Suomessa. hinnanjäädytyksen?kuukaudeksi?sekä?rahtihintojen?yleiskorotuksen,?palasivat?kuljettajat?töihin.. ei. mukaan. tai?parittomina?päivinä.?Sunnuntaina?ei?myyty. turkulaisasemilta. kärsi. alkuun. bensiinin. ja. hahmottui. Suomi: Kun valitsee ystävänsä oikein Neutraalissa. öljyä?ehkä?sittenkään?riittäisi,?vaikka?maassa?oli. ilmavoimat. prosentin. erikoisuuksiin?lukeutui?mm.?autojen?sähkölämmityksen?kielto?kovimpia?pakkasia?lukuun?ottamatta.. taloudellisuusvimpaimista,?joita?mätkähteli?autotarvikemarkkinoille?kuin?hyttysiä?tuulilasiin.. hinnankorotuksella?siitä?selvittäisiin.?Kansa?kuunteli. kaikkialla.. huolimatta. läpitunkemille. parillisina. öljysaarto. oli. kelloja. toimitti?noin?2/3?Suomen?öljystä,?loppuosa?tuli. maiden. Tammikuussa?1974?92-oktaaninen?bensiini. USA:n. takkusivat. Sähkö-?ja?höyryautoista?puhuttiin?nyt?vakavissaan.?Kimppakyydit,?joukkoliikenne?ja?mopedit?kiehtoivat. suomalaisille.. tai. Oljykriisi.indd 37 2/25/14 12:12 AM. Watergate-skandaalissa?rypenyt?presidentti. Kekkonen. aikaan?bensiiniä?myytiin?vain?autojen?tankkeihin,?ei?kanistereihin.?Tammikuussa?-74?eräiltä. lähes. pidempään.. tyly. sai. simulaattoreihin.?Kaikesta?oli?tingittävä?–?kaikesta?muusta?paitsi?mahtavia?säästöjä?lupaavista. lisälasku.. vain. säästötoimet. öljyraaka-aineiden?puutteesta.?Lentoyhtiöt?harvensivat?vuorojaan.?Liittovaltio?poisti?yli?2?000?limousinea?tai?edustusluokan?virka-autoa. loppuvuoden. maailmanlopun?kalvakka?sävy. muiden. Useimmille?konkreettisinta?kriisissä?oli?polttoöljyn?ja?bensiinin?heikko?saatavuus?ja?korkea. maata.. Tankit tyhjinä Myös. 000. välikohtauksia. jotta. Suomessakin,. Maksimimäärä. mutkistui. suurista. 100. säästämisen. elintarvike-?ja?muut?toimitukset?suuressa?osassa. Uolevi. öljyvarikoiden. aloittivat. ilmassa. etiikan. Raadekin. keskustelemassa. protestanttisen. huoltamoyrittäjät
ajautuminen. suomalaiskoteihin. normaalisti,. Se,?mikä?teki?öljykriisistä?täydellisen?myrskyn?juuri?Amerikalle,?oli?öljynjalostuksen?heiveröisyys,. myivät. Voitot. toisiaan,. dollareita.. Suomalainen Energiahukka oli selvä bensafasisti, joka söi kunniallisten joukkoliikennekansalaisten kukkarosta ajamalla irstaasti yksityisautolla... viimeistä. elämäntavan. talouden. Kun. Tämä isä-poika -tiimi vihjaa puolustavansa Buickinsa tulilientä lyijyä säästämättä. osallistuneille. pikatieverkosto. saatavuus. kun. Hajanaisilla. alussa. liikennemäärien?kasvu?117?000?000?auton?voimin?sekä. eivät. marginaaliseksi.. kuin. liikkua.. miljoonia. alemmaksi,?mutta?paluuta?edulliseen?mustaan. saavutettu. miljoonien?”lainat”,?joita?länsimaat?ja?Japani?hädissään. osat,. kymmenillä. kvartaalimiehet. 38. ollut?enää?huolena,?jäivät?laskut?maksettaviksi.. tehoa.. Vielä huhtikuussa -74 bensiini oli sen verran kuumaa valuuttaa, että se kiinnosti varkaita. hämärä. tosi. Mobilisti 2/14 Kaikkiin. saartoon. luovuttiin. toivossa,. ei. hotkimislinjalle?–?ja?kaikki?tuo?samanaikaisesti. heikensivät. tuottajamaille.?Öljyn?hinta?asettui?lopulta?hieman. yhdyskunta-alueilla. jäi. ja. öljykriisi. luksusautot. Torino. käyttäneet. taas. -73. maaliskuussa?1974,?kun?säästötoimet?ja?OPECin?ulkopuoliset. helmikuussa?energiansäästöopas?ja?sitä?tuki?massiivinen?mainoskampanja:?”Suomalainen?–?nyt?on. Halvan. pienemmät. pikkuautot. vertaistaan.. Jopa?monet?kuorma-autot?liikkuivat?jättimäisten?bensiinikrematorioiden?voimin. olleet?immuuneja?maantielaivojen?kiusalliselle. myivät. Amerikassa. asiassa?niin?muhkeita,?että?bensajonoissa?raivoa. prosenteilla,. satojen. vuoden. Sittenkin. eivät. Coronet,. haki. niitäkin. kultaan?ei?ollut. autoon?tottunut?vaihtoi?keskikokoiseen?(Matador,. Oma,. bensiinin. tilaisuutta. Century,. mutta. yksityisautoilu. lukunsa. voittoja?oli?sisäänostovähennysten?jälkeenkin?kymmeniä. Punainen aurinko nousee Öljysaarrosta. ei. olivat. päivää.. öljyn. myönsivät. siten. sen. isoon. onnittelivat. . Oljykriisi.indd 38 2/25/14 12:12 AM. USA:ssa. suurten. asteittain. realistinen. kompaktit. toimittajat. pienemmän. ne. itse. Nixon?joutui?määräämään?yhtiöille?ylimääräisen?liikevoittoveron. Chevrolet?Capricen,?Ford?LTD:n?ja?Dodge. kulutuksen. hyöty. USA:ssa. olivat. hyväkseen?. olisi. vaikuttanut,?kuin?yrittää?hahmottaa?sen?kaikkia?seurauksia.?Yksistään?autoteollisuus?oli?lukemattomien?uusien?haasteiden?edessä,?etenkin. hidastui. 70-luvun. yms.). edessä!”. . ainoa. mutta. autoteollisuus?oli?tarjonnut?vuosi?vuodelta?yhä?tehokkaampia?ja?mukavampia?välineitä?loistavan?tiestön?hyödyntämiseen,?niin?miksi?amerikkalaiset. kun. ajoneuvotekniikan. Monacon?kaltaisten?isojen?perusautojen?kauppa. öljy-yhtiöiden. jaettiin. lähes. vilkastuminen,. Moni. joihin. Olisi?varmaankin?helpompi?luetella?ne?länsimaisen. kerännyttä?kansaa?rauhoittaakseen?presidentti. Vain. tapa. nekään. oli
uutena,. mukavuutta. Mobilisti 2/14. kriisin. litrasta. samanikäinen. maksoi. vuonna?1979.?Tutut?bensajonot?ruuhkauttivat. nousua. neljänneksen;. Iranin. kuitenkin?yhä?vähemmälle?huomiolle. islamilaisen. isolohkojenkin. henkilöautot.. Se. Esimerkiksi. kuin. moottorin. Corporate. halvempi. arvonpudotusprosentti?keväällä?1974?jo?yli?22.?Muiden?merkkien. ohitse?ja?jo?parisen?vuotta?myöhemmin?amerikkalaiset?palasivat?runsain?joukoin?takaisin?maantielaivojen?pitkien?konepeltien?taakse.?Aikakauden. puhuttiin. vastaava. Cadillac. vanhan. vielä. Oljykriisi.indd 39 2/25/14 12:12 AM. menetyksistä. Bensiinikauppiaat yrittivät hillitä jonoja värikoodein: vihreän lipun liehuessa tavaraa oli tarjolla kaikille, keltaisella saivat tankata vain kaupallisen hyötyliikenteen harjoittajat ja punaisella oli kaikkien etsittävä uusi keidas janoiselle kulkupelilleen. tappaisivat. takana:. de. heikkeneviin?maantielaivoihin,?oli?amerikkalaisille?leimallista?myös?uusi?innostus?isomoottorisiin?vaneihin?ja?pick-upeihin.?Ne?viestivät?syvästä. Average?Fuel?Economy?-normi?hyväksyttiin. ja?sinkosi?öljyn?hinnan?uusiin?ennätyslukemiin. suurimmat,. etenkin. (1974). Paitsi. menetti. jäljiltä?lasku?oli?yli?37?prosenttia.?Keväällä?1974. n.?13?l/100?km?tai?valmistaja?joutuisi?maksamaan. %. kiihtyvään. Sedan. japanilaisten. EPAkulutus. vain. parannettiin. arvostaan. siitä?aikanaan?maksanut! Olojen?vakiintuessa?paniikki?meni?kuitenkin. pikkuvaunut. jo. bensiinintäyteiseen. vielä. enemmän. noin. olivat. paljon. 21,3:een. huomiseen.. Cadillac. eivät. aikana. Sunnuntaisin isotkin väylät saattoivat olla USA:ssa ja Länsi-Euroopassa aavemaisen autioita bensiinin myyntikiellon ja uussäästäväisyyden takia. perinteisesti. käänteistä:?”Jos teet koiranruokaa, sinun on tehtävä jotakin sellaista, mitä koirat syövät.” USA:n. selvästi.. hehkutus?vuosien?1975-76?automainoksissa?jäi. Lopullinen. sitkeä. hevosvoimiltaan. oli. EPA:n. parhaiten. samaa. Eräs?GM:n?johtaja?totesikin?markkinatilanteen. kohdalla. . 26,4. polven. kulman. vähitellen. heränneet. isolohkokulttuurille. sadalla. Kun. alati. 39 Kahdeksikolla?varustettu?Chevrolet?Impala. ensimmäisen. oli. vuoden. ja. autotehtaat. tuottavat. Villen. Pinto. pickupien?kestosuosiota?tuossa?suurten?etäisyyksien. myöhempää. voimansa?ensimmäisen?öljykriisin?maahan?tuottaman?dollaritulvan?epätasaisesta?jakautumisesta. tilanne?oli?niin?epätoivoinen,?että?käytetty?Ford. autojen. 6,5. kuitenkin. kuin. pienenemättä. heikkoudelle,?arvonlaskulle. suuremmista. polttoainetaloutta. . Ympäristövirasto. naula. uskosta. tarjonneet. vallankumous.. Ville. kulutusmittauslukemien. LTD.?Itse?asiassa?Pinton?ja?monien?pikkuautojen?hintakehitys?oli?käänteistä:?vuoden?vanhasta. rakkaus. jälleen?kadunvarret?amerikkalaisten?huoltoasemien?edustoilla.?Mutta?ei?edes?se?estänyt?megakatumaasturien. sakkoa?jokaisesta?luomuksestaan.. 1973. turvallisuudentunnetta?kuin?isot?risteilijät.?Sitä?paitsi,?useimpien. odotti. vuoden. ja?hyvän?tiestön?valtakunnassa.?. ikäinen. pörriäisestä?sai?jopa?yli?20?%?enemmän?kuin?oli. Ensimmäinen. keväällä. tai. putosi. ponnisti. voittokulkuun?ja?liittovaltion?pakotteisiin,?jotka. 1975?ja?sen?myötä?vuosimallin?1978?koko?henkilöautomalliston?keskikulutus?sai?olla?korkeintaan. de. sittenkään. (1975).
Dallasin. Opel. liikettä,. Ari. autoja. Remun. mutta. päätti?siirtyä?kiinteän?myyntipaikan?kautta?autoliikkeen?toimitusjohtajaksi.?Yrityksen?raflaava. Keimolassa. Keskitetylle harrasteautotarjonnalle oli selvä tilaus ja Helsingissä siihen vastasi Auto-Dallas. tiedetäänkin. matalampi.?Vaikka?hinnoittelu?saattoi?ylittää?markkinoiden?keskiarvon,?oli?ostaminen?tehty?helpoksi. ja. Auto-Dallas?Helsingin?Kalliossa,?tulivatkin?varErikoisautokauppa oli värikästä 1980-luvulla ennen pörssilehtien läpimurtoa tai nettimarkkinoita. Uudenmaan?kaksi?erikoisautoihin?keskittynyttä. myös. nimi?jäi?kerrasta?mieleen?ja?korosti?oivasti?tarjolla?olleen?kaluston?ominaispiirteitä. kyseessä?oli?Bertonen?piirtämä?262C.. Jenkkien. kaupoille. kotikauppurina. vaihdossa. asiakkaita?lieneekin?Oldsmobilen?70 000?markalla?itselleen?hankkinut?Rekola,?joka?omistaa. Mobilisti 2/14 F irmaa?luotsasi?Leif?Aaltonen,?sen?erään. Tätä?Ruotsissa?jenkkilippumaalattua?autoa?käytettiin?laajasti?Beaver?Jeans-?farkkumerkin?promoamiseen?ja?kun?442?”Herra?Beaverin”,?Matti. komeili?vaikuttava?kaasutinpatteristo?ja?autosta. asuinpihaltaan?ja?homman?luistaessa?hyvin?hän. erityisesti. 40. muita. Auto. Majavan,?mielestä?oli?kaluttu?loppuun,?myytiin. osalta. jenkkiin. amerikkalaisista,. ja. Dallasin. Rekolalle.?Yksi. Bre-Vir. varustettu?auto?myytiinkin?pian?eteenpäin.?Dallasin?kautta?liikkui?paljon?harrastajien?muistamia?autoja,?mm.?Oldsmobile?442?Convertible.. se?Lefalle,?joka?puolestaan?kauppasi?sen?useampaankin?kertaan?ennen?auton?päätymistä?OlliPekka. tulevien. ostaneen?yhden?liikkeen?autoista?–?Volvon.?Toki. vaihtomahdollisuuksineen. tunnetun. toisen,?kuuluisamman?Aaltosen?veli.?Lefa. . pääosin. kynnys. erikoisautoja. vaellettiin?myös?toivossa?että?siellä?olisi?saattanut?törmätä?itse?Remuun,?käväisihän?hän?liikkeessä?aika?ajoin?tarkistamassa?tarjonnan.?Cadillac-miehenä. ja. lähtemiseen. rahoituksineen.. teksti: Tero Ilola piirros: Janne Kutja sin?suosituiksi?pyhiinvaelluskohteiksi.?Dallasiin. karamellimaalauksella.. . autojen. auton?yhä. tarjonta koostui. oli. Happonen. Moottoritilassa. tyytyväisimpiä. Kun?autoja?oli?saman?katon?alla?enemmänkin,. aloitti. Mantan,?joka?oli?varustettu?levennetyllä?korisarjalla. Auto Dallas.indd 40 2/25/14 12:14 AM. oli. oli?hyvitetty?vaihdossa?johonkin?reippaasti?hinnoiteltuun. muistaa. Vantaan. kaupan.?Liikkeessä?autokauppiaan?uransa?aloittanut. myyden. kahdenkymmenen. tuhannen?markan?verran.?Lefa?uskoi?kuitenkin?Mantan?haluttavuuteen?ja?99?900?mk:n?hintalapulla
välirahaa?ja?vaihtoon?tulleeseen?autoon?laitettiin. vaikka. esim.. poikkeusta.. paljon. olisivat. loppua.. nähden. Nykytilanteeseen. Dallasin. muskelin. virallisen?selityksen?mukaan.?Lefa?myi?vielä?autoja?Vantaan?Korsossa?pihallaan,?mutta?varsin. ostaa?itselleen?asunnon?pääkaupunkiseudulta.. kohtuulliseksi.. menestystä. kerrotun. ei. itselleen.. monien. kanssa. pyydettiin. lähestyä. Lefa. yllä,?ainakin?ihan?turhanpäiväisten?reklamaatioiden?välttämiseksi.?Liikkeissä?myytävien?jenkkien?hinnoittelu?hipoi?1980-luvulla?tähtiä,?eikä. 20. bensarahat. 000. esimerkiksi?sitä,?että?ovesta?ulos?astuessaan?joutui. hinnoittelutapa. teki. oli. Rahoitusten?korot?olivat?lähes?20?%?ja?parhaimmillaan?rahoituskuluja?lyötiin?toinen?mokoma. maine. reilua:. sai. tarinoiden. vaihdossa. hienointakaan?jenkkiä?saa?mukaansa.?. Vallalla. että. mutta?tuolloin?reilulla?sadalla?tuhannella?saattoi. . rakenneltuja. Auto-Dallas. Lefalle. hinta?on?saattanut?nousta?tai?pysyä?ennallaan,. pidettiin. pikkuasioista. menty. valokuvaamaksi.?Happonen?kumoaa?kuitenkin. Dallas. Varmana. Auto Dallas.indd 41 2/25/14 12:14 AM. värittämä.. helsinkiläisten. aika. ja?japsit?sen?sijaan?rankattiin?varsin?alakanttiin,. 41 arvostus. sellainen,. reippaan?hyvityksen,?jäi?väliraha?rajusta?hintalapusta. samankokoinen?hintalappu?kuin?juuri?myytyyn.. Aaltonen. tai. autonkuljettajineen. ihan. tehnyt. . Euroautot. olleetkin.. ja?reilu?työnantaja.. huolimatta. Leif. usein?osamaksulla?jättihintaan?ostettu?auto?alkoi?nostattaa?ostokrapulaa?kun?vikoja?alkoi?ilmestyä,. markkaa. syksy. Niinpä. kesti. ilmeisimmin. Dallasissa. muiden. kauppaa. tavallisten?autojen?hävittämiseksi?ja?normiliikkeisiin?sopimattomien?rakennelmien?saamiseksi. pian?tuli?aika?viimeiselle?matkalle?–?jolle?ei?sitä. oli. kun. purnaamaan. hintalappuun. muutaman. Mitä. usein?tarkistamassa?Tikkurilan?vaihtoautoliikkeiden. kiertelikin. firmojen. päälle. ollut. tulleiden. vastapäisessä?rakennuksessa?päivystävän?poliisin. oli. tarjontaa.. halusikin?pitää?rajua?ja?hieman?pelonsekaista?imagoa. omasta. hämärähommiin?viittaavat?huhut?ja?kertoo?Lefan?olleen?enemmänkin?hankaluuksia?välttelevä. Mobilisti 2/14. Aaltoselle. Dallasin. vuoden,?kunnes?kellarihalli?tarvittiin?taloyhtiön?pysäköintikäyttöön,. ainakin. jonkun
puolalaista?kaupunkiporvaristoa.?Juuri?Puolassa. Minervan. Hän. innolla,. mm.. joka. palkkasi. kanssa. Haardtin,. oikeaksi. . serkkunsa. liike-. valmistamaan. Citroën. Mobilisti 2/14 Tutkimusmatkailu ja siirtomaaseikkailut saivat uutta puhtia autoja lentoliikenteen kehityksen myötä. . joutuneen. voimansiirtokomponentteja?raskaan?teollisuuden?käyttöön.. Kovaonnisen. Ranskan. Nouseva ranskalainen autotehtailija André Citroën ymmärsi erilaisten julkisuustempausten arvon. enemmänkin. Citroën. uudella. Mors-autotehtaan. kuin?automies.?Hänen?isänsä?oli?hollantilainen?timanttikauppias?ja?äitinsä. teiden?varsille?Morsin?jäähdyttimen?muotoisia. aivan. mainontaan. Vuonna?1906?Citroënia?pyydettiin?vaikeuksiin. luistiventtiilimoottoreista. lähti. oli. pienen. 42. johtajaksi.. tienviittoja.?Muutamassa?vuodessa?Morsin?vuosituotanto?nousi?yli?tuhanteen?autoon.?MaailKegresse.indd 42 2/25/14 12:15 AM. johdossa. Titanicin. tutustui?ideaan?viistohampaisesta?hammaspyörästä,. 1902. teksti: Matti Ouvinen kuvat: Mobilistin arkisto, Citroën A ndré. sukuloidessaan. satsasi. työskennelleen. ohjausvaihteessa. lisenssisopimuksen. joka?mahdollisti?suurten?voimien?välittämisen. pystyttämällä. Citroënin?hammaspyörät.. luomaan?merkille?kansainvälistä?myyntiverkostoa.?Citroën?sopi?belgialaisen?Minerva-tehtaan. Georges-Marie. kädekseen. patentin?itselleen?ja?perusti?lyseoaikaisen?ystävänsä?Jacques?Hinstinin?kanssa?Ranskaan?hammaspyörätehtaan. vuonna. Citroënin ja Adolphe Kegressen puolitelavaunut veivät moottoriliikenteen Saharan hiekoille ja Himalajan huipuille. ja. belgialaisen. pienillä?tehohäviöillä?ja?hiljaisesti.?Citroën?osti. oli
autoja?sai?arvostella?vapaasti.?Se?johti?allekirjoittaneen?kohdalla?kahdesti?Autotuojat?ry:n. jälkeen. iski. Pobedat,?Volgat,?Mosset,?Jaltat,?EMW:t,?IFA:t ja. ostamisen. Lehtimiehet olivat itäautojen valtakaudella maahantuojien kahleorjia. maahantuojat?totesivat,?että?on?sittenkin?parempi?antaa. tässä. maahantuojat. vapautuminen. auton. on. Yhtäkkiä. toimittajalle?koeajoon?kunnolla?tarkastettu?ja?huollettu?auto?kuin?että?hän?ostaa?sen?itse?käytettynä. Warret?mennen?tullen.?Kuvissa?ravan?piti?roisMitä rajummin rapa roiskuu, sitä rajummin on testattu – ja todistettu että auto kestää. asettamaan?pannaan.?Maahantuojia?kiellettiin?antamasta?autoa?koeajoon.?Tilanne?purkautui,?kun. Neljän. Autonriivaaja.indd 50 2/25/14 12:20 AM. 50. Sanomien. Kehnoiksi koettujen itäautojen pakkovalta päättyi. Vahvuus, kestävyys ja vauhti myyntivalteiksi Koeajoselostuksissa. piti. Yksikin poikkinainen sana koeajoselostuksissa, eikä toimittajaa päästetty lähellekään länsiautoa. Erkko,. saattoi. Ja kestihän Isuzu Bellett 1500, kolmas japanilainen Suomessa, tanakampi kuin Datsun ja Toyota, nuoren ralliväen suosikki. shekin?käteen,?että?”osta?se,?koeaja,?ja?myy?hyvällä. . hinnalla”!. ministeri. että. todistaa,. . Autotuonnin säännöstely, lisensointi, purettiin. kaikkia. Eljas. patruuna,. Klaus Bremer T uonnin. shokkitilaan.. länsiauto,?joka?hakkaa?menollaan?ja?lujuudellaan. Mobilisti 2/14 Se tapahtui 1962. Ovet avautuivat länsiautoille
pyörähti. Matalalla ja kovaa. ykkönen. Autonriivaaja.indd 51 2/25/14 12:20 AM. kovimpaan. ”Parempi ilman kuin Hillman” kuului Impin aikaan, kun ay-liike tuhosi brittien autoteollisuuden. kakkonen?–?mutta?nyt?häntäpäästä?lukien,?niukin?naukin?itäautojen?edellä.?Saksalaiset?autot. itävarjonsa,?IFAn.?Ulkonäöltään?”Dekari”?oli?vähän?kulmikas,?mutta?päpätti?kodikkaasti?kuin. kuin?juna?vielä?yli?100?km/h?nopeuksissa.?Siitä. vakuutusyhtiöt. Räimii se kaunotarkin, kun sitä kunnolla polkee! Triumph 2000 kahden litran R6-moottorilla oli kuitenkin ”herrasväen” auto. jarrua,. talviliukkaallakin. Suuren. autot. Sinällään?DKW:n?jalostuminen?Auto-Unionin. kallistua?mieluimmin?viittä?vaille?kaatumista. tuonnin. peliin:. suuria. Suomessakin. autoteollisuus. kulki. alkoivat?sitä?vastoin?samalla?liukkaalla?heilua?ja. jätti. kalliita.. mutta. etuvetoisten?kaksitahti-Saabien?kanssa?sekä?sivilissä?että?Mantzelin?virittämänä?kisapirssinä.. elää?peräpäästään?rauhattomasti?jo?30-40?km/h. mutkassa. kautta. Etuvetoisilla?syntyi?ulosajoissa?tutkitusti?paljon. polki. Ihania. että. . ja. Hankkijan. oli. Eivät hidastaneet talviliukkaatkaan, kun Ford-legenda Bosse Ljungfelt näytti isolla Falconilla takavaloja muille Montessa, ja Nisse Mattsson Dodge Lancerilla Suomessa. tilava,?valoisa?ja?upea?ajettava?verrattuna?takavetoisiin?–?ja?yhtäkkiä?myös?uuden?ajan?etuvetoinen. Englannin. ovat. väistyä,?Saab?96?sai?nokalleen?Fordin?V4:n ?ja. olivat. kaasua. heti. kaksitahtinen. todisteltiin,. Taipuu amerikanrautakin vaikka mihin, vaikka Ford Fairlane vähän niiaili. DKW?F102:sta?tuli?Auto-Union?F102.?Se?oli. Saab. menestyksessään. ajaa. Ranskalaisten?maine?kohosi?hitaammin,?vaikka. seurauksena?jälki?oli?pahaa.?Jäykkäakselinen,?lehtijousitettu?Corolla?ja?muut?kevytperäiset?takavetoiset. jatkaa. niin. nostivat?nopeasti?mainettaan?sodan?raunioista.. näin. astuivat. nopeudessa.?Näin?ne?varoittivat?kuljettajaa?lisäämästä?nopeutta?ja?olivat?siten?paljon?turvallisempia?kuin?etuvetoiset. kilpailijaansa,?”kajakkikakkoseen”,?eli?Saab?96:een. etsii. ja. etuvetoisten?autojen?peruskäyttäytymiseen. jarrua,. taka-akselilla. . ja. eniten. verrattuna. ajonopeuden. teki. vauhdituksella.. USA. etuvetoiset. Hillman Minx oli tukeva pakkaus ja laadukas laite. auto. kun?perä?lähti?luistoon?ja?”tavallinen?Taavi”?hätäpäissään. ja?Volvo. jälkeä. tulevaisuuteen?ulottuvan?ratkaisevan?periaatemuutoksen. Siitä?lähtien?etuvetoiset?alettiin?tehdä?aliohjautuviksi,?sillä?puskevan?auton?liike?on?rauhallisempi. etuvetoinen. varustettuun?suosikkiautoon?Toyota?Corollaan.. ja. oli. vakaasti. taakseen. Autoteollisuus. vapautuessa. maineissa. rauhallisesti. vaarallisia. eroja.. niitä?oli?säännöstelyn?aikana?tullut?maahan länsiautoista. mukaanlukien.. lähti. ja?yleisen?turmeluksensa?seurauksena?edelleen. Länsiautojen. Vuosisadan suuri ajo-ominaisuusmuutos Tuon?ajan?etuvetoiset?olivat?yliohjautuvia?Minitkin. vientitavaran. auto. verrattuna. ylitse. pikkuisen. lapasesta.. legendoja,?pelkkää?terästä! Etuvetoinen. lähti. vaihtokauppoina.?Italialaiset?pikku-Fiatit?nostivat?päätään. ”maanviljelysluottojen”. ajaa:. helläsit. vain. muiden,. turvattomia. Kun?kaksitahtimoottorit?alkoivat?lopullisesti. kun. pahempaa. kas,. luistoon,?eiku?täys?kaasu?ja?ovi?edellä?hyvällä?vedolla?mutkaan.?Makee!!! Sitten. ja. DKW. kuin. 51 kua,?lumen?pöllytä,?jousituksen?niiata?ja?auton. Audiksi. esimerkiksi. Mobilisti 2/14. F12. . takavetoisilla:. puskemistaan.. myös. hyvin. jäykällä. Myöhemmin niitä nähtiin 2,5 litran moottoreilla radoillakin. eikä?säikäytä?kuljettajaa,?Vaikka?tämä?polkisi?hätäpäissään. lehtijousilla. vielä. Ruotsalaiset. oli?maineeltaan?60-luvun?alussa?ehdoton?kakkonen,?60-luvun?lopulla?britit?olivat?lakkojensa. perä. Saab?93?ja?oli?jopa?hiukan?tilavamman?tuntuinen?kuin?kilpailijansa.?DKW?kilpaili?ankarasti
Valoa, tilaa ja menoa. puukorinen IFA F8). Aikansa bensapihi talousihme ei kaatunut, vaikka siltä saattoi näyttääkin. 2. Olisipa osannut säästää itselleen yhden. Samat ominaisuudet, mutta ruotsalaiset olivat tuolloin lähempänä suomalaisten sydäntä. Legenda! 11. Tule kokeilemaan, et usko, Ski-Doo -päälliköksi nimitetty Pauli Ahvonen kutsui. MGB iski muotoilullaan ja menollaan laakista vanhat valtiaat, MGA:n, Triumph TR:n ja Austin-Healeyn ottamaan lukua. Mieluimmin STASI:n avo-Trabin, jonka turvakareen olisi kiinnitetty konekivääri. Ainoa etu oli sama kuin IFA F9:llä: tikat eivät saaneet kiinni (vrt. . 12. Silloin. Kukapa olisi silloin aavistanut: Saippuarasia-Nusuprinssi, takatuupparilegenda, avasi huikean kehityskaaren NSU:lle, joka rakensi ominaisuuksillaan Auto-Union/Audin myöhempää menestystä. 4. Henkeä salpaavan pippurinen, ”Nusu” Spider löi maailman ällikällä sensaaatiomaisella Wankel-moottorillaan. 8. Suuri menestys USAssa ja Japanissa kuihtui Euroopassa ”keramiikkaan”. Kaikkien aikojen ensimmäinen Ski-Doo Suomessa, Nuuksion laskettelumäessä. Menin, kokeilin hangessa, metsässä, pellolla, jäällä. Elää yhä. 6. Vanhasta brittiautosta kopioitu Datsun ”Haastaja” avasi ensimmäisenä japanilaisena tien Suomeen, mutta sen jälkeen tämä ”Pulloposki-Bluebird” iski menolla ja muotoilulla tien suurmenestykseen Eurooppaa myöten. Rallipiireissäkin kun opittiin torjumaan konehuoneen nitkahtaminen hypyissä... Tästä alkoi Audin tie vastoinkäymisten kautta huipulle. DDR:n 2-tahtisille Zwickaulle ja Trabantille naurettiin, vaikka ne olivat kovia luita luokassaan ralleissa. 13. Siisti saippuarasia NSU-Fiat 1500 TS ei yltänyt torinolaisen lisenssiemonsa lentoon Suomessa. Autonriivaaja.indd 53 2/25/14 12:21 AM. 10. 9. . Vaikka kaiken koin todeksi, en uskonut sittenkään. Mobilisti 2/14. Säälistä niitä testattiin. 5. Nyt sekin on legenda. 7. Oli liian hyvä ollakseen totta. 2CV Sitikka, Rättäri, havahdutti, ilahdutti ja nauratti tullessaan Ranskan vastauksena Kuplalle. Messeri, kaupunkihävittäjä joka kaatui vain peruuttamalla. Sen veli, nelipyöräinen Tiikeri, haastoi Porschet. 3. 53 1. Legenda Kuplan rinnalla. ”Pulttiperä”-Volvo oli Pohjolan kingi kaikilla teillä. Tippa-Rellu, Rättärin uusiopainos, maailman toinen tila-auto (Fiat Multiplan jälkeen). Ei kaatunut. Dekari F12 heitti vaakavolttia taaksepäin siinä missä Saabitkin
vähintään. istuimenkin. jälkeen. päällä.. saan. Ajamme. nykyaikaisen. idean:. . MZ Gelandesport.indd 54 2/25/14 12:22 AM. vaivaiset. vanerilevyn. parikymmentä?metriä,?eihän?pyörä?siinä?pääse?sotkeutumaan?jos?työntämisen?sijasta?ajan?sen?pois?suolta.. teksti: Janne Halmkrona kuvat: Matti Ouvinen ja Risto Verosaaren kokoelmat S oratie. pahimpiin. Mobilisti 2/14 Itä-Saksassa väitetään valmistetun koko itäblokin parhaat moottoripyörät. varassa. käyntiin.. Mitsin. keskituen. 54. on. kuuluvalla. Mitsin?maastomallia.?Edellisestä?asutuksen?merkistä,?yksittäisestä?omakotitalosta,?on?toista?kilometriä.?Tien?ohittaessa?suon?laitaa?pysäytämme.. tonttipula-alueella,. maastopyörän?jakkaran?tasalle.?Virta-avain?on. tila-autolla,?jonka?peräkärryssä?kuljetamme. vaikuttavan. Vantaalla.. maan. nostanut. Pyörä. istuin?on?yllättävän?korkealla.?Runko?on?mitoiltaan?korkea,?joten?maavaran?korottaminen?on. nerokkaalta. . Syysaurinko?paistaa?kauniisti?ja?päätämme?työntää?Mitsin?suolle?kuvattavaksi,?onhan?kyse?maastopyörästä.. Tukeva. Kuvausten. on. kulkee. polkaista. Niillä kilpailtiin TT-ajojen lisäksi luotettavuusajoissa. tielle
sen. . pikkutiellä. nyt?varovaisemmin.?Mitsi?lähtee?kylmällä?moottorilla?liikkeelle?erittäin?raskaasti.?Teen?pikaisen. silti. rusikoidulla. ryypyn. Maastorenkailla. pyörälle?kohtalaisesti.?Mutkaisella?kestopäällysteellä?huomaa?jousituksen?puutteet:?pyörä?venkoaa. kulkevaa. se?käynnistyy?kerrasta?ja?pärisee?terhakasti?kuten?kaksitahdin?kuuluukin.?Pudottaudun?pois. Kyseistä. Koko. muutaman?metrin?ajamisella.. soratietä. kuten. on. 250. päältä,?vähenee?savutuskin?lähes?olemattomiin.. muovikanta. vipu. tielle.. . mutta. MZ. mudan. eikä. -maastopyörä,. Mitsi?tuntuu?kokonaisuutena?luotettavalta.. tietenkin?hidas?ja?kankea,?mutta?eipä?sitä?niihin. kulkee. Mobilisti 2/14. on. ajoi. keskituelta?ja?yritän?liikkeelle.?Kytkin?ottaa?äkkinäisesti?ja?sammuttaa?moottorin.?Uusi?yritys,. MZ Gelandesport.indd 55 2/25/14 12:22 AM. pyörän. töyssy.. meno?voisi?olla?huomattavasti?epävakaampaakin.?Pyörä?muuttuukin?paremmaksi?kestopäällysteen??jälleen?päätyttyä.. osallistui?kuuden?päivän?kilpailuun?GarmischPartenkirchenissä?1962.?Mukanaan?hänellä?oli. kokonaan. mutkassa. rummussa. on?pitkin?selkää,?jopa?hanskoissa.?Kaikki?tämä. läppäisyllä?ei?Mitsi?pyörähdä.?Kunnon?potkulla. pyörä. poissa. jousitus. Mitsin. mutta. lampun. Saavun?asutulle?seudulle?ja?soratie?vaihtuu. itäsaksalainen. Liejua. pitää. jos. Yllättäen?veto?hyytyy?ja?pyörä?sammahtaa.?Vaihdan. jo?huomautettavaa.?Moottoria?ei?tarvitse?vielä. Jatkan. vetoa?ei?vieläkään?löydy.?Pienen?pähkäilyn?tuloksena?huomaan,?että?ryypyn?vipu?menee?tärinässä. käännetään. vaihteella?yleisrajoituksen?nopeutta.?Kun?muistaa. Ohjaus. oleva. omistaja. pyörän. huudattaa. varatankille. U-käännöksen?ja?loiskautan?pienen?lätäkön?yli. Verosaari. että?ajaminen?on?kivaa.?Ohjaustanko?on?jalkatappeihin?nähden?nykyenduroa?alempana?ja?seisaaltaan?ajettaessa?joutuu?hiukan?kyyristymään.. pidä?verratakaan.. Pyörä. hän. toimii. ”Jumalauta jätkät, se ei ollut pelkkää teetä!” Koeajetun. Sen. luonteva?ja?jarruissa?tehoa.?Kömpelön?näköinen?etuhaarukkakin?seuraa?routavaurioita?kuin?puolta. virtaviivaisesti?pitkittäin?ja?polttonestehana?avataan.?Kaasukahvan. Pari?kertaa?vaihteisto?pudottaa?kakkoselta?kolmoselle. Etujarru?taisi?kastua?suolla,?ainakin?se?nykii?jarrutettaessa.?Tehoa. 55 perinteinen. koottu?ja?purettu?useaan?kertaan?tehtaalta?lähdön?jälkeen.?Nykypyöriin?verrattuna?Mitsi?on. ominaisuutta?ja?ryypyn?tärinässä?kääntyvää?vipua?ei?voi?sanoa?valmistajan?syyksi,?onhan?laite. Risto. välivapaalle.. yli. onkin. itsekseen?päälle?ja?tukehduttaa?moottorin.. suoraan. jousitus. satasen. matkanopeudellakaan.. välitä?nimismiehen?kiharoista.?Endurorenkaat. on. vieressä. tuleva.. jo. päälle. saa. itää.. suurempaan.?Nyt?Mitsillä?voi?ajaa?suurimmalla. peitossa.. kohti. peukalolla. kevyelle. erämaan. juuri. kuuluukin.. vaihdettaessa. käyntiin,. on. ja. ryypyn. poikki. täysillä.?Nousen?jalkatapeille?ja?polkaisen.?Puristukset?ovat?selvästi?tallella,?sillä?ihan?pienellä. nuoremmissa.?Moottori?vetää?sen?verran?hyvin,. pitävät?otteensa?kuulalaakerisorallakin.?Kestopäällysteellä?pyörän?ajo-ominaisuuksista?löytyy. kisan
ratoja. . Kuva via Teuvo Vuorela. ja. varsinaiset?palkinnot?jaettiin?kansallisille?joukkueille.?Mitaleja?sen?sijaan?viljeltiin?yksilösuorituksista?avokätisesti.?Kultamitali?ei?tarkoittanut. huolimatta. entisöi?jo?seuraavan?talven?aikana.. ja. kupillisen. yhä?järjestettävä?kansainvälinen?kilpailu,?Kuuden?päivän?ajot?eli?ISDT?(nykyisin?ISDE),?on. Kilpailun?loppupäähän?sijoitetussa?TT-osuudessa. oli. Siitä. toimivat?muiden?MZ-kuskien?huoltona.?Tehdaskilpurin. Kuvassa Reijo Sarubin. tehojen. pitkään,. enduron. pyörien. makua. verrattuna?olivat?teleskooppikeula?ja?viisivaihteinen?vaihteisto.?Ilma?oli?kylmä?ja?maa?aamulla. mainetta. samoille. ollut. järjestetty?vuodesta?1913.. MZ.?Entisen?raketti-insinööri?Walter?Kaadenin?valmistamat?kilpapyörät?olivat?aikansa?nopeimpia?luokissaan.?Niiden?seoksen?pääsyä?palotilaan. ohjasi. ei?sattunut?kohdalle.?Vaimo?oli?pistänyt?asian. oikean. 1950-luvulla. ruotsalaiset?ajoivat?toinen?jalka?tapilla,?toinen. ajoon. 1927. ollut. osallistui. ulkomaisiin. vielä?seuraavalla?tauolla.. viinalla?terästettynä.?Jawalla?alle?350-kuutioisten?luokassa?ajanut?absolutisti?Pentti?Kärhä?joi. piirteitä.. pyörät. lähestyessä?lähetti?yhteisen?ystävän?katsomaan?Joensuussa?syksyllä?1998?myyntiin?tullutta?Mitsiä.. ei. ja?luotettavuudella,?ei?niinkään?räjähtävällä?suoRisto Verosaari kuuden päivän ajojen maalissa. olivat. Motocross. hienostunutta?tekniikkaa?käytettiin?tosin?ainoastaan?TT-pyörissä.?Massatuotannossa?olleissa. peitossa.. tyhjiin. pidettiin. erillinen. ei. yläpuolella,?sylinteri?oli?erikoismallinen,?mutta. kilpailijat. vielä. maata?laahaten.?Jotkut?suomalaiset?ajoivat?jalkatapeilla?seisten.?Se?vaikutti?nopealta,?mutta. Itäinen, mutta silti Saksa 1950-luvun?modernein?kaksitahtitekniikka?kehitettiin?Itä-Saksassa?entisillä?DKW:n?tehtailla.. parhaan. erot. ja?ansaitsi?hopeamitalin.?Kuuden?päivän?ajoissa. . luokkaansa.. jo. tuotantopyöriin. kilpailuvuodestaan. ihmetteli. Mobilisti 2/14 viime?tipassa?käyttöön?saamallaan?tehtaan?kilpapyörällä.?Tehtaan?oma?joukkue?ei?osallistunut,?mutta?mekaanikot?toivat?pyörän?Ristolle?ja. Mitsin?ostaminenkin?houkutteli,?mutta?sopivaa. Garmisch-Partenkirchenin?nähnyttä?kilpapyöräänsä,?mutta?jäljet?olivat?hävinneet.?Vastaavan. vaativat. pakokaasujen. eikä?ajettu?reitti?ollut?suorin?ja?nopein,?vaan?sille. ylläpitoa?lyhyin?välimatkoin.?Vuosisadan?alkuvuosina?osassa?kilpailuista?alkoi?olla?nykyaikaisen. pärjättiin. Luotettavaa ajoa Maailman?ensimmäiset?moottoripyöräkilpailut. Ensimmäisellä. yhä. ei. Pyörät?valmistettiin?aluksi?nimellä?DKW,?sitten. aina. mutta. pulaa. Kyseessä. lajina. Itä-Saksassa. 1950-luvun?alussa.?Silloin?ajettiin?vielä?melko?vakiomallisilla?tuotantopyörillä.?Pakoputki?kulki?lohkon. eväillä. alkaen. oikeasta?poistumisesta?huolehtivat?pitkälle?viritetyn?pakoputken?värähtelyominaisuudet.?Näin. 60-vuotispäivän. mäntäohjattu. samoilla. Kisat. lähes. tehtyjä. lumen. Vuosikymmeniä. myöhemmin. käytännössä. matalammilla. Suomen ensimmäinen MZ 250 Sport 1956. pisteille. kaltaisissa. olevan. niin?tärkeänä,?että?TT-toiminnan?lisäksi?tehdas. moottori. kilpailuihin. MZ Gelandesport.indd 56 2/25/14 12:22 AM. pyörä. ollut. Auto-Alan,. 56. kaikki. tarkistusasemalla?neitokaiset?tarjoilivat?lämmikkeeksi?teetä,. oli. Luotettavuusajoissa. sai?kultamitalin,?25?%?hopeamitalin.?Pronssimitalit?jaettiin?kaikille?aikarajojen?puitteissa?kilpailun?ajaneille.?Riston?kilpaura?jatkui?vielä?seuraavaan?vuoteen.??Suomalaisen?maahantuojan,. toiseksi. kansainvälistä. panosti?myös?luotettavuusajoihin.?Silloinen?IFA. pyörissä?ja?maastomalleissa?käytettiin?maanläheisempiä?ratkaisuja.. ja. etsi. luotettavuusajoja.. tehdaspyörä,. Risto. nopein. luokkansa. yleisvoittoa,. kotimarkkinoillakin:?yksinkertaisella?rakenteella. kanssa,?saivat?sellaisen.?Näin?ollen?10?%?ajajista. pyörillä?pystytty?tietenkään?ajamaan,?mutta?esimerkiksi?Päijänne-ajot?olivat?jo?ensimmäisestä. vaan. ikäinen?maastomalli?kuitenkin.?Lahjansa?Risto. kerralla. osuuden. samanlaisia. etsittiin?haasteellisia?kohtia.?Nykyisten?kisojen. omaa. näki. spooreissa. luisti. kestivät. muiden?suomalaisten?ajajien?käyttöön.. suurimmat. tehdasmallin. IFA,?myöhemmin?tehtaan?nimeksi?muutettiin. melko?uusi?ja?haki?muotoaan,?mutta?luotettavuusajot?muistuttivat?jo?melko?paljon?nykyistä. siirtyi. kaikesta.. enduroa.?Pieniä?eroja?nykyiseen?verrattuna?tietenkin?oli,?jopa?ajoasennoissa.?1955?Päijänneajoissa?raportoitiin?suomalaisten?”ajavan?istualtaan,?jalat?sivuilla?roikkuen.”?Heitä?nopeammat. siippansa. omistuksessa. pääsivät. MZ:n tehdaspyörä, jonka Risto sai käyttöönsä juuri ennen kilpailua. Kilvan-. Risto. oli. syvissä. jotka. ja. kuin. selviytymistaisteluita?kuin?nykyäänkin.. merkille. melkoisia?jalkavoimia?vaativalta?tyyliltä.?Vanhin
. Mobilisti 2/14. . 57 Ylhäällä: Garmisch-Partenkirchenin mäet ja kuuden päivän ajoihin osallistuneet pyörät. Alhaalla: Risto Verosaari vauhdissa. MZ Gelandesport.indd 57 2/25/14 12:23 AM
Muualta. silti?pitkään?kilpailukykyisenä?kansainvälisissä. ilmoitetut. keinuhaarukkajousitusta. mutta. Kaadenin. nimitettiin. kilpaa?ajettiin?usein?jopa?katurenkailla.. Tehdas?antoi?kilpapyöriä?eri?maiden?kilvan-. kilpanumeroille.. merkitty. Pyöriä?valmistettiin?eri?kuutiotilavuuksilla?satapiikistä?300-kuutioiseen. ES-malleissa. siis. käyttöön.. komponenteista?oli?kova?pula,?joten?alkuvuosina. Seuraavina. tyypityspyörät. Todennäköisesti. tuli. osastonjohtajaksi. 71. takana,. Aivan. Winkler.. ei?Saksassa?tunnettu,?vaan?vastaavaa?pyörää?nimitettiin?siellä?Geländesportiksi?eli?maastourheilumalliksi.. G:n?myötä?vuonna?1965.?Teleskoopin?vaatimaa. onkin. Sport-mallia. . pakoputkea. tuotannossa?olleisiin?maastomalleihin?vasta?ETS?250. kilpapyöriä. yksisylinterisiä. eronneet. ja. Ne. olivat. joukkueita?ei?enää?päästetty?yhtä?helpolla?osallistumaan?lännessä?pidettyihin?kisoihin.?MZ?pysyi. MZ?ETS?250?G-malleja?vuosina?1965?ja?1966. moderni. erikoisterästä?ei?saatu?maahan?tarpeeksi?katumallien?suurempien?sarjojen?tuotantoon?ennen. lännessäkin.. ja. tehtiin?vuosittain?kymmeniä?tuhansia.. kiinni. etuteleskooppi,. ostettavista. pieniä.. moottori. olikin. käytettiin. Risto. ja. mennessä?yhteensä?3?057?pyörää.?175-kuutioisia?valmistui?yhteensä?hiukan?yli?kaksi?sataa?ja. 1961. Sekin. vuonna. vuosina. vuosina. Walter. 125-kuutioisia?yli?500,?joista?hiukan?yli?puolet. erikoisuuksiksi.. alkuaikojen. vieläkään. oli. G.. kappaletta. valmistettu. 58. kaksi. erottaa. Tehtaalla?oli?erityinen?kilpaosasto?vuodesta. joka. maastolajit. ensimmäiset. Luetteloiden?mukaan?MZ?250?G/1G?-malleja?olisi. Puolalaisella Osa-skootterilla ajanut Miroslav Malec sai myös hopeamitalin vuoden 1962 Kuuden päivän ajoissa. yksisylinterinen.. Kuuden. kuin?vuosikymmenen?lopulla. olivat. oli. 106. ollut?TT-kuljettaja?Ernst?Degner?loikkasi?länteen.. niissä. mikä. omaan. moottori?olisi?siten?siirretty?Winklerin?osastolle. tehtaan. kappaletta. saatiin?heti?tuoreeltaan.?Maahan?tuotu?250-kuutioinen?oli?mallia,?joka?tunnettiin?meillä?nimellä. toimi. ratkaisu. 1956-1967.?Teleskooppihaarukalla?varustettuja. varsinkin. käyttämässä. tehdaspyörässä. Sport.?Siinä?oli?yläpuoliset?pakoputket?ja?valmiit. MZ Gelandesport.indd 58 2/25/14 12:23 AM. 1983. Vuonna?1956?moottoripyörien?ja?tehtaan?nimeksi?vaihtui?MZ?ja?uusi?ES-mallisto?(Einzylinder,?Schwinge)?tuotiin?markkinoille.?Erikokoiset. jäivät. oli. 1962. Luotettavuusajot. Eksoottiset. ajajien. vielä. jatkojalostukseen.?Tavanomaiselta?vaikuttavasta. tuotiin?Suomeen.?Samaan?aikaan?perusmalleja. tuotantolukemat. TTpyörien. maailmanmestaruudessa. vuoteen. tehtaan. alaisuudessa,. Mobilisti 2/14 MZ 250 G 1963 MOOTTORI Tyyppi: ajoviimajäähdytteinen yksisylinterinen kaksitahtimoottori Iskutilavuus: 247 cm 3 , sylinterimitat: 70 x 65 mm Teho: 14 hv JOUSITUS Edessä: keinuhaarukka kahdella vaimentimella Takana: keinuhaarukka kahdella vaimentimella JARRUT Mekaaniset rumpujarrut RUNKORAKENNE Teräskehtorunko VOIMANSIIRTO Vaihteisto: 4-vaihteinen jalkapolkimella toimiva, toisiovälitys suojatulla ketjulla, märkä monilevykytkin MITTOJA Pituus: 2,12 m Leveys: 0,77 m Akseliväli: 1,36 m Omamassa: 160 kg Rengaskoko e/t: 90/90-21 / 110/100-18 rituskyvyllä.. kilpaa. luotettavuusajoissa.?. osastoonsa.. ovat. omia. päivän. TT. Luotettavuuskilpailuihin?tarkoitetut?pyörät?eivät. . kovinkaan. ajoissa. 1953.?Sen?johtaja?Walter?Kaaden?oli?kaksitahtitekniikan?johtavia?kehittäjiä.?Vuonna?1957?päätettiin. Suomeen. perustekniikastaan?huolimatta?kyse?oli?kuitenkin?täysiverisistä?kilpapyöristä. rakenteet. paljon?tuotantopyöristä.?Tarinan?mukaan?tuotantomoottoreiden?tehoissa?oli?yllättävän?suuria?eroja.?Epätavallisen?paljon?voimaa?antanut. itäsaksalaisille?riittävän?suuri?ponnistus.?Vuonna. teknisesti. päätteellä. MZ:llä. Maastomalleille. esimerkiksi. pohjat. luotettavuusajoissa. Verosaaren. kirjallisuuteen. ajanut. jälkeen. ei?ole?merkitty?normaalituotannon?osaksi?lainkaan,?eiväthän?ne?edes?vastanneet?tuotantomalleja.. yhteensä. vaikka. yllättävän. ES:t. Motocrossiin?ei?MZ?tehnyt?omaa?malliaan.. sen
Sen jälkeen tieltä kohti tekniikkaa ei ollut enää paluuta. Vuoden 1971 paikkeilla kaveri siirsi jo suvereenisti luokitustodistuksia talteen kovalevylle. Keimola opettaa Helsingin Rööperin kundi Ralf ”Rafu” Pettersson havaitsi viihtyvänsä ihmisten ja autojen kanssa ja hakeutui Suomen Punaisen Ristin kursseille ensiaputehtäviin. Lähtöön oli ilmoitettu kaikkiaan 72 autoa, joista kymmenessä komeili sen ajan huippustatus, kateutta herättävä ykkösnumeroinen rekisteritunnus: ALH-1, AOY-1,TSD-1, AJF-1, TUK-1, TOL-1, AJY-1, AMM-1, AIN-1 ja TUM-1. H elmikuun 26. Ihmisiä ja autoja kerääntyi paikalle kun ensimmäinen pari starttasi talvirallin vaativalle taipaleelle. Hieno ammattinimike, josta juuri kukaan Kartturiyhdistys FCDA (Finnish Co-Drivers Association) palkitsi Petterssonin Vuoden Ralliteko -palkinnolla vuonna 2007. Aluksi keräily oli leikkisä harrastus, myöhemmin täyttä työtä, joka on kasvanut maailman mittakaavassakin uskomattoman kattavaksi. Rafu.indd 60 2/25/14 12:25 AM. Latua lähti avaamaan pari Timo Raemaa/ Ilmari Vaaramaa VW 1500 S:lla rajaläänin koeRalf Pettersson on moottoriurheilupiireissä tuttu hahmo. Tiedot ovat peräisin yleisön joukossa seisseen 12-vuotiaan pojan vihosta. teksti: Jarmo Sukava kuvat: Marko Mäkinen, Ralf Pettersson ja Jarmo Sukava kilvillä R-1981, toisena Kauko Mäkelä/Olof Nordström Peugeot 404.llä (TPC-11) ja kolmantena Timo Mäkinen/Pekka Keskitalo Morris Cooper S:llä (koekilpi A-1800). Pitkä ura kilpa-autojen katsastajana alkoi jo vuosikymmeniä sitten ja eteni ajan oloon aina kansainvälisen autourheiluliiton, FIA:n, arvovaltaisiin komiteoihin asti. Niinpä tietokoneiden ilmestyminen yliopistomaailmaan tuli kuin tilauksesta opinhaluiselle urholle. Jo kouluaikana Rafu viihtyi numeroiden parissa. päivänä vuonna 1965 Helsingin Kauppatorilla oli tungosta. Yhteys autoihin vahvistui Rafun kiertäessä ralleissa katsojana tai toimitsijana. Tasan 10 vuotta aikaisemmin tältä samalta paikalta oli alkanut historian ensimmäinen Hankirally – tuolloin vielä komeasti y-kirjaimella kirjoitettuna. Auto oli kuitenkin BMC-kilpatallin omaisuutta Abingdonista, joten brittirekkari CRX91B näkyi myös. Tähän liittyen herrat Martti Ijäs, Reima Stigell ja Rafu päättivät perustaa kisoihin katsastusryhmän. Rafu työskenteli jalkapartiossa tai ambulanssikuskina kaikissa silloisissa kilpailuissa, myös kyseenalaista mainetta niittäneissä Keimolan juhannusjuhlissa. Se oli oikea tie päästä kesällä 1966 avatun Keimolan moottoriradan lääkintäporukoihin, joita johti legendaarinen Olavi ”Pitkä” Ekman, johtoautonaan vihreä VW Buggy. Petterssonin merkittävin saavutus on kuitenkin suomalaisen moottoriurheiluhistorian järjestelmällinen taltioiminen. Tiedotusoppia ei kannattanut määräänsä enempää lukea, varsinkaan kun Rafu haluttiin palkata telakalle tietokoneoperaattoriksi
Sitä kautta saatiin myös aina tärkeät luokitustodistukset, harvoin tosin ongelmitta. Mutta siinäkin hommassa oli oma vaivansa – operaattori ja kisa-autojen katsastaja joutui nyt toimimaan myös kuljettajana, kartturina ja sponsorina. Joka talossa oli ”tallipäällikkö”, joka piti yhteyksiä kilpailijoihin ja valmistajien kilpatalleihin. Ari Saxberg seuraa järjestävän seuran edustajana sivusta. Johtajat Antero Laine ja Rafu Pettersson Jyväskylän Talvirallin katsastuksessa 30-vuotta sitten. Sorja neito ja kokenut kartturi Serena Rapezzi ei näytä onnistuvan yhtään paremmin. Oma kilpaileminen sai jäädä, jäi aikaa paneutua lajin tekniikkapuoleen. Rafu sai usein homman hoitaakseen, mutta joutui omituista kyllä makselemaan joidenkin automerkkien todistukset maahantuojan sijasta omasta pussistaan. Mobilisti 2/14 . Ykkösryhmän Imp oli kova sana ja suhteellisen helppo hankkia. Antti ymmärsi Suomalaiset automaahantuojat olivat 1970-luvulla muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta vahvasti mukana moottoriurheilussa. Nyt oli duuni josta tuli fyrkkaa ja samalla sai ylläpidettyä tuntumaa tietokoneisiin. Suomen autourheilun kattojärjestössä San Remon rantabulevardi ja huojuvat palmut eivät saa herpaannuttaa katsastajan keskittymistä. 61 ei tuohon aikaan tiennyt mitään. Mikä parasta, vuonna 1975 pystyi jo ostamaan auton kimppaan Matti Miettisen kanssa. Rafu.indd 61 2/25/14 12:25 AM. Joka tapauksessa näin sai alkunsa vertaansa vailla oleva sähköinen arkisto, ja mikä ylväintä: huomattavasti aikaisemmin kuin luokitustodistusten tekijänoikeuksia hallitseva FIA tohti edes harkita konekantaan siirtymistä
Eipä ole tallin siisteydessäkään moittimista. Historic-autot ovat usein hienompia kuin uutena. Jo kokoamisvaiheessa olleen moottorin uumenissa kiiltelivät I-profiilikiertokanget – hyvälaatuiset ja kalliit, mutta täysin sääntöjen vastaiset. Lähtöluetteloita Rafulla on taltioituna lähes 7 000. Koripajassa työskenteli kaksi lähes 70-vuotiasta kilpamekaanikkoa Timo Mäkisen Ford-kauden ajoilta. Työn jälki oli mittatarkkaa ja ensiluokkaista. Tietoja ajalta ennen 70-lukua Rafu on kerännyt mm. Rafu sai tehtäväkseen taltioida autourheilun Cup-pisteet (epävirallinen SM-sarja) ja sen jälkeen rallin SM-tilastot. Onneksi Rafu on löytänyt apurikseen ahkeran hengenheimolaisen, Jarmo Leväsluodon. Slovakian presidentti Ivan Gašparovic on FIA:n edustajana Euroopan mäkikilpailujaoksessa ja ajaa itsekin kilpaa. Tilastoja riittää Kuten sanottu, R. Moottoritaustastaan huolimatta Syvälahti oli hankkinut ekonomin koulutuksen ja ymmärsi tilastojen arvon. Kunniaansa puolustaakseen. Pettersson aloitti erilaisten lähtöja tulosluetteloiden taltioinnin vuonna 1965. Mobilisti 2/14 AKK:ssa vaikutti pääsihteerinä Antti Syvälahti. Urheilumuseon arkistosta, ainakin rallipuolelta melkein kaikki tapahtumat – yhteensä tähän päivään saakka lähes 10 000! Muita aarreaittoja ovat Mobilia, AKE, AKK, veteraaniautokerhot ja lehtien arkistot. Nykyisin tilastomies Petterssonia työllistävät historic-autojen katsastukset ja siihen liittyvän teknisen tarkastuspassin kirjoittaminen jokaiseen kilpailuihin osallistuvaan autoon. Rafu.indd 62 2/25/14 12:25 AM. Muuan norjalainen miljonääri tahtoi Rafun mukaansa Englantiin tarkastamaan työn alla olevan kakkosryhmän Ford Escort RS:n teknisen laillisuuden. Kaikki oli paperina edessä kolmen sekunnin kuluttua. Vuonna 1993 Porvoon rallissa oli 17 Historic-autoa, nykyisin 100 osanottajan raja ylittyy Suomessa helposti. Siinä kaikki. Joku voi muistaa Raten luukuttaneen Volvolla, Simca Tonnilla ja Skodalla, ei muuta. Hän avasi nolla-autona reitin Aligátor 4x4 VPC -kilpurilla. Aina asiakastyytyväisyydestä ei voi puhua. Puolustusministeri František Kašický halusi myös mukaan kisoihin, ja sopiva vaunu löytyi duunin puolesta. Kotitoimiston pöydällä hörisee kaksi peruskonetta ja tulostin. Entä autojen DDT:nä tunnettu Raimo ”Rate” Virtanen, 1960-luvun rattimies. Pettersson Rööperistä, erikoisalueinaan ralli-, nopeus (rata)-, tekniikkaja laillisuuslajiryhmät. Maallikon mielestä ehkä mitätöntä saivartelua, mutta asian merkitys saa uuden mittakaavan, kun vilpistä narahtanut heittää katsastajalle reippaan tappouhkauksen. Olisi helppo nähdä johtaja Pettersson istumassa suuressa ilmastoidussa tietokonesalissa tieteiselokuvien tapaan tutkailemassa jättiläistilastoja, mutta todellisuus on toisenlainen. Lajissa kilpaillaan Euroopan mestaruudesta peräti 13 kilpailun sarjana ja niihin kinkereihin on FIA:n puolesta kutsuttuna myös R. Esimerkkinä Cristian Aspenströmin kohta 50-vuotias Ford Mustang HT vuodelta 1965. Niiden ohella järjestelmällisen taltiointityön piiriin kuuluivat pian myös luokitustodistukset, kuljettajien saavutukset ja autojen kilpailuhistoriat, rekisterinumerot ja omistajat. Tähän kuusi tonnia painavaan raaseriin ei Rafultakaan löytynyt luokitustodistusta. Erään muistinvaraisesti nimetyn kilpailijan kohdalla tulostui 105 riviä, eli yhtä monen kilpailun sijoitukset. Euroopassa Italia on kenties virkein Historic-maa, Englanti tulee hyvänä kakkosena. Kahden vuosikymmenen aikana Historic-autojen suosio on kasvanut merkittäviin mittoihin radalla ja ralleissa. Haastattelutilanteessa testasimme Rafun järjestelmää. Aika ajoin nousee esille ihmisiä, joiden mielestä sylinteritilavuuksiin perustuva luokkajako ei koske heitä. 1980-luvun alusta kaveri lähetettiin eräänlaiselle palkkioja opintomatkalle Ruotsin-ralliin tarkkailijaksi ja siellä alkoi Petterssonin pojan profiili tulla tutuksi vierasmaalaisillekin. Rafun arkisto kuitenkin paljasti miehen ajaneen lähes uskomattoman määrän kisoja ja jättäneen taakseen Mikkolat, Airikkalat ja monet muut historiaan jääneet huippukuskit useammin kuin kerran. Ilmajäähdytteisiin Volkkareihin voi eksyä ylisuuria mäntiä ja sylintereitä, Ford Escortin 1.3-litrainen moottori saattaa kasvaa yön aikana tonnikuusisataseksi. Mukaan on pyritty kokoamaan myös ulkomaiset kisat, joissa on ollut suomalaisia osanottajia. No, ehkä ripaus intoa siihen päälle. . Moottoriurheilussa on todellakin omat vaaransa. Kiitosta ja tappouhkauksia Harrastus on poikinut Petterssonille monia tuttavuuksia ja työtarjouksia. 62 . Siellä hallitsi suurpiirteisyys ja talon tavat, ei luokitustodistus. Moottoripajassa oli eri meininki. Vastahakoisten neuvotteluiden jälkeen asia saatiin korjattua, ja Cosworthin Hprofiilikanget pääsivät niille kuuluville paikoille
”Palihan. Jean. esittää. katkolla. Illoinen. jälkeen,. Pettersonin. eli. vaihtelua. ry:n. hajanaisten. jälkeen,. yleiseen. sekä. –. tilastonikkarien. Ahvenistolla.. lehtileikkeet,. jo. raha. ja. Yli. mielestä. toimitus R ata-SM?laajeni?1967?käsittämään?osakilpailun. –. tilanteeseen?viihdyttävällä?ja?yleissivistävällä?tavalla?–?alkoihan?Hankirallin?alamäki?öljykriisin. haluaisinko. ja. Ensio Sormunen, joka vastasi siitä, että kisaamissani ”Sinisorsissa” kaikki pultit olivat kiinni. tehnyt. magnum opus.?Rajoitettuna?painoksena?tehtyä?kirjaa?myy?Hankiralli-yhdistys.?(www.hankiralli.fi)?. kuljettajien. herrat. jotenkin. ajaa. Berndt. kaikkia?Hankirallin?aikakausia,?alkaen?ensimmäisestä. talviralli. Ralf. seuraavana. kattavasti.. jälkeen. sai. Martti Leppänen, joka minun aikanani toimi Autorexin tiimin tallipäällikkönä. niin,. viimeiseen. sitten. Hankiralli-yhdistyksen. ojossa.. merkkejä.?”Siinä. 1950-70. maailmanhistorian. oli. sille?kuuluvaan?ympäristöön?–?penkkojen?väliin. Jore Muukkonen, joka huoltomiehenä kentällä oli pallotapin vaihtajana ylivoimainen. vaiheessa?oli?jo?kenkä?Autorexin?oven?raossa.”. Paavo Koski, joka päämekaanikkona Autorexillä aina kokosi koko kisaporukan. kummankaan. varmaan. Paulin. Urheiluautoilijat. Leif ”Honda” Virtanen, joka melkein talkootyönä teki minulle 1000-kuutioisen Cooperin. kovin. Salaisella?reitillä,?pimeänä?talviaikana?ajettu. Rellua.. heille. lehdistön. oli. Vuoden. kuljettajilta,?kartanllukijoilta?ja?toimitsijoilta.?Nämä. suurtyön. vuonna. Heille, kuten myös varsinaisessa jutussa mainituille henkilöille, haluan osoittaa lämpimät kiitokseni. Minillä?irtosi?Brännaren?ja?Mäkisen?päihittäen. rallia?Datsunilla.?Veholla?ne?sitten?rupes?miettimään,?että?onko?tää?nyt?oikein?viisasta?ja?radat?jäi?seuraavana?keväänä.”?Viimeinen?voitto. että. Toivonen. Hankis-historiikki. semmoset. sekä. 63 Mobilisti koelukee H ankiralli. ruotsalaiset. lähtösuoran. dokumentoitavaksi.. osuus?ja?maahantuojien?osallistuminen?rallitoimintaan.?Samalla?kirjoittaja?ankkuroi?eri?vuosien. virkistävää. omassa?valinnassa.” Huuliveikot. konkurssin?myötä.?Hankis?nousi?jännittävien?käänteiden?jälkeen?lopulta?tuhkasta?Hankiralli-yhdistys. Siinä. 1955. Italialaistehtaan. jotain. asioita. kunnes. kun?saatiin?samanlaiset?renkaat?kuin?Matilla,. järjestämänä. rallihistorian. langanpätkien. käytti. Harry. kehitys:?tekniset?edistysaskeleet,?eri?vuosien?kilpailujen?kuvaukset,?kansainvälisten?toimijoiden. SM-osakilpailuun,. eläteltiin. se. vikaa. ymmärtämään.?Kun?se?sanoi,?että?tästä?vedetään?sitten?näin,?horsmat?kainalossa,?niin?siitä. vanhojakaan. on. Indy-renkaat. ykkösnimi. Källström. mä?hiffasin?mitä?se?tarkoittaa.” Kartturiksi?Suurajoihin?lähti?Martti?Tiukkanen,?tavallaan?Toivosen?peruina?hänkin.?Samanlaisilla. Vinatier.?Tulokas?piti?joukosta?kovinta?vauhtia,. on. lähdemateriaalin. ajetusta. lehdistöraporttien,. helsinkiläinen. Euroopassa.. syntyneeseen?kolarisumaan.?Kolmessa?muussa?osakilpailussa?Lussari?oli?joka?kerta?toinen?ja?näin?jäi. ruljanssin. kaksisataasivuinen. Huollossa toimi myös iso osa jo prätkäajoilta tutuista Valkan kundeista. vielä. Esa Illoinen: Hankis. kilpailudokumentit.. myöhästymispisteitäkin?ja?tiputti?sijan?kauas?kärkikymmeniköstä. haalimaan. öljykriisien. ilman. niitä?vain?edessä.” Jyväskylään. ratkaisi. vielä. takia?peruutetusta?vuoden?-74?kilpailusta. kuvitusta,. Hän?tarttui?Datsunin?tarjoukseen,?muttei. aiheutti. ralliautoilun. Kulta-aikaansa. Helsingin. lähteä. Sadan?auton?ajoista?1968.?. hylännyt. sai. Siksi haluan vielä erikseen nostaa esiin seuraavat nimet. kaltaisia. myös. Hankirallystä. varsinainen. Osien saumakohdasta jäi inhimillisen erehdyksen seurauksena puuttumaan osa tekstistä, jonka julkaisemme tässä. ajamaan. mut. kokonaisuudeksi.. yleensäkin?hyvin?juttuun?keskenään?ja?kolusivat?yhdessä?Jyväskylän?harjoituksia.?”Pali?osasi. vastavalmistuneella. taas?käteen?hopeaa.?”Aloin?pärjätä?paremmin,. Mikä?olisikaan?parempi?tapa?kunnioittaa?perinteikästä?rallia?kuin?päästää?kultakauden?kalusto. varikkojuorujen. tekstimassa. elänyt. yhdeksi. rallin. vuonna. mielenkiinnolla. Se. Pahoittelemme virhettä. kisaohjelmat,. Pyrkimyksenä?on?ollut?käsitellä?tasamittaisesti. Kaikki Hankirallista teksti: Matti Ouvinen Lussari-Koelukee.indd 63 2/25/14 12:28 AM. kestävyyskilpailu?oli?luonteeltaan?erityisen?hankala. tulivat. kenkää?Autorexiltä?ja?siellä?jäi?auto?vapaaksi.. ajettavaksi,. tilastonumeroiden. myös. tehdastiimin. ulkomailla. kotimaisen. aikakauden. yhdistelemiseksi. onnistuttu. palkkalistoilla. Jorma Lusenius Mobilistin numeroissa 8/13 ja 1/14 julkaistiin kaksiosainen Jorma Luseniuksen urasta kertonut artikkeli. . Cooperilla. Hankis-kirja. erittäin. slicksit.. olisi. Gordineilla. kun. tiimin?päälliköksi?pestattu)?Anssi?Järvi?kysyi,. asiantuntijoita. Mun. Mobilisti 2/14. jäivät. tapahtumat. Lusenius. siellä. Siellä. on. instituutio.. jonkun?aikaa?niin,?että?ajoin?Suomessa?ralleja. ja. meni. odotettu?Lussarin?ja?Matti?Brännaren?välienselvittely. nuotit. käsi. Lanciasta.. päättyi. Se?oli?mielessä,?kun?syksyllä?(Datsunin?uuden. olin. tuovat. toiveita. auton?loukussa.?Se?tuli?kysymään,?haluaisinko. . myös?Pauli?Toivonen,?joka?Autorexin?markkinointijohtajana?kilpaili?kotimaassa?normaalisti. historic-kilpailuna.. etsiessä. ry:n. ISBN 978-952-93-2924-3, hinta 47,90 € (sis. Kustantaja: Hankiralli-yhdistys ry. postikulut) Pitkäänkään tekstiin ei ole helppo saada mukaan mainintaa kaikista niistä ihmisistä, joilla on ollut keskeinen merkitys meikäläisen uralla. on. heti. tän. muutaman. jota. Valokuviin. henkilöarkistot?ja?kenkälaatikkomateriaalit?olivat?ensiarvoisen?tärkeitä?tietolähteitä,?koska?alkuperäisen?järjestäjäseuran?arkistot?ovat?kadonneet?maailman?tuuliin.. rataa. Helsinki-ralliin,?Lussari?saikin?ajettavakseen?Rellun,?jolla?sijoittui?kuudenneksi. Renaultilla.?”Jyskälän?suhteen?Pali?oli?kahden. Hankirallin?yleisen?historian?sekaan?nivoutuu. myös. ja. näivettyi. Rellulla,. muistitietojen,. Ensio Pesonen, joka teki ensimmäisen oman kilpa-autoni. starttasivat. R8. historian. definitiivisen?Hankis-historiikin?kirjoittajaksi?oli?Esa?Illoinen.?Taustatuekseen?Esa?sai?Peter?Geitelin?ja. mutta?ennen?viimeisen?yön?pätkiä?hänen?”Sinisorsastaan”?pimeni?mystisesti?yksi?pytty,?mikä. runsaan. Jansson. valinta. paitsi. myös. ja. syyttä. suomalaisen. Mä. -luvuilla. ja. maailman. tulevaisuus. aina?vuoden?1994?viimeiseen?nykyautojen?kilpailuna?ajettuun?Hankikseen.
viimeksi -91, 16000€. Riihelä 0400-455831 tomiriihela@gmail.com Lahti. Härmä 040-5353699 heikki.harma@honkakartano.fi Sonkajärvi. hitsaustyöt, uutta osaa, alkuperäinen patina, siirtokuntoinen, paperit löytyy, 6000€/vaihto johonkin vanhaan kulkupeliin. fi Pedersöre. Chrysler -38 kori, ei runkoa eikä keulaa, metsäauto. Fordson N 33-39 hyvät tummansiniset lokasuojat, 400€. Mobilisti 2/14 Jawa Robot 100cc -39 matching numbers, historia tiedossa, alkuperäinen rekisteriote, entisöinti lähes valmis, eniten tarjoavalle, vain tosiostajalle. Päiviö 040-5530677 Kellokoski. Durant -30 varastoitu lämpimässä, aj. MB L312/4200 -56 käyntikuntoinen moottori, koekäyttömahdollisuus. Rambler AMC 220 -64 1 omistaja, ollut aina tallissa, hiottu maalausvalmiiksi. . Ikonen 0400-468900 iiro.ikonen@ b2c.fi Kuopio. Klami 0400-490883 Loviisa. Austin J2 Omnitruck -61 paljon tehty, mm. MB Typ 230 36-37 W21, moottori 230 -38 W153, 10000€/tarj./ei vaihtoa vanhoihin autoihin. Kortelainen 0504437390 risto.kortelainen@netikka.fi Ylistaro. 73 tkm, ei kats., ajettu vuosittain vähän, säilytetty lämpimässä. Reinikainen 0400-480301 hyb@hyvinkäänbetoni.fi Hyvinkää. Chevrolet Standard EC -35 hyvä projekti, paljon uutta osaa, moottori kunnostettu, ym. Sandbäck 0408185812 maarit.sandback@multi. Leinonen 050-3589155 Salo. Myydään Raleigh De Luxe 250cc -25 entisöity, 6500€. Opel Super 6 -37 keskeneräinen projekti, osiltaan lähes täydellinen, 2500€. Kullas 0414531146 Koskenkorva. Lautamäki 0500-969420 mikko.lautamaki@wippies.fi Vaasa. 8 hv -27, umpip. Viskari 0400630735 Tre. . Paakkari paakhei@gmail.com Ii. 500€. 64. Snellman 050-3432748 mikael.s@multi. Ford V8 Fordor Sedan DeLuxe -39 rekisteröity, kats., ajokunnossa, ei ruostetta, 16000€. 5 hv -26, 3 hv venemoottori, 6-7 hv, Sarin: 5 hv ja umpip. Ostetaan ja myydään 214.indd 64 2/25/14 12:30 AM. Åvall 040-5536606 Vantaa. vaihtokin käyttöautoon. Cadillac Sedan de Ville -51 alkuperäinen Suomi auto, 3 omistajaa, aj. co.uk Vääksy. Nurmi 044-2708336 elina.nurmi@ppl. Viskari 050-5382001 Orivesi. MB 220 S Ponton -57 kunnostettu alkuperäisosilla, maalattu ja verhoiltu alkuperäiskankailla, mahd. Maamoottorit: Wickström: 10 hv -13, umpip. Tuuri 040-5415441 Pori. fi Pedersöre Ytteresse. Pusa 0400411556 Lavia. Salo 040-5381221 Karkkila. 30-40-luvun Mopar 6-sylinterinen puolimoottori, 130€. Royal Enfield projektimoottorit: 350 ja 500, myös muita osia ja varusteita. Ford Prefect moottori, pyörittänyt vesipumppua, hyväkuntoinen, ei jumissa, apulaitteet mukana. inet.fi Pori. 5 hv, Siedling, Olympia: 4½ hv ilmajäähdytetty, 5 hv, Teijo 10 hv, Ote 7 hv, Ares 3,5 hv, Veto 10 hv, BMV 8-10 hv, Ares 6-sylinterinen 20-30-luvulta. 200€, V8 virranjakaja, 100€, -34 17” pinnapyörät 4 kpl, hyvät renkaat, 450€, 6.00×17 2 kpl Nokia renkaat, 100€, yht. Koskimies 040-8617820 jaakon43@yahoo. Chevrolet -36 runko, -31 umpikori, Buick -28 avokori, lokasuojat, varapyörät sivulla, Willys -28 avokorin takaosa, Essex takalokasuojat, 2628 tuntematon umpikori. Ford A osia: 30-31 etulamput, lohko ja kampia 200-300€, jarruosia, rumpuja, ym., 32-34 4-sylinterisiä moottoreita: 1 käyntikuntoinen, 2 pyörivää, 1 venemoottori, 1000500€/kpl, vaihteistoja: 4-syl., V8, 250-300€, V8 kuorma-auto ja Ford AA vaihteisto, 100-150€, yht. Fiat 1500 -65 MR-katsastettu, kats., 5500€
All?rights?reserved?-?kaikki?oikeudet. Kotoneva 050-5974569 Ylihärmä. yms.. 0400 17 17 27 fax. tykkivant. julkaisee. aloitettu proj., 700e, ajokunt. Yhteys: puh. kahdeksan?kertaa?vuodessa.?Tilaushinta?2014. 03 53 400 53 Runsas vaahto Tehokas lianirrotus Kiiltävä lopputulos Ostetaan ja myydään 214.indd 65 2/25/14 12:30 AM. Mobilisti 2/07 Ostetaan, myydään, vaihdetaan tomoitu, 1700e, Yamaha YDS3 250 –66 ositt. Eskelinen 013Katso myytävät autot: www.paradisecars.com mii, huonot takarenk., rek., 2000e, nempään traktoriin. Mobilisti-lehti: Sukunimi Puhelin Kaupunki tai kunta matkapuhelimissa ajoneuvon merkki tyyppi vuosimalli muut tiedot ajomäärä Niittyläntie 11, 00620 Helsinki Fax 09-2727 1027 Sähköposti: aineisto@mobilisti.fi MYYDÄÄN SEKALAISET OSTETAAN Rasti ruutuun LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE Soita tai tutustu lspuhdistus.fi L O U N A I S S U O M E N K U I V A J Ä Ä Lasimurskapuhallus•Soodapuhallus 0400 227 691 AMER , INC. Fiat 600 –58 harmaa, keskeneräinen proj., 2200e, Fiat X1/9 –77 pun., kats., 6800e, molempiin muk. irto?numeron. (06) 8301 670 RENKO: Rengon Monitoimi A.Rantanen, puh. Mönttinen 0503059128. hinta. siinä. Ventola 050Fiat 124 Sport Spider 1.8 –77 2+2 paikk., kats., paljon uutta osaa: Maahantuoja ja tuukkumyynti: Suomen Kaasutinexpertti Oy, puh. +49-179-9152824 Fax +49-69-78807687 kirstihoyden@hotmail.com 62. ja. . vihjeiden. Pirkonen 050-5216880 Vääksy. MOBILISTI 3/2014. Niittyläntie 11, 00620 Helsinki,p:09-2727100,toimitus@ mobilisti.fi. Mobi?listi-lehti. 9,50. Paakkanen aj. Ford Anglia –52 proj., Lotus Elan +2 –71 proj., Westfield Seven SE putkirunkoauto radalle, Fiat moott., 5 vaih., lukkoperä, Ford Cortina MK I 63-66 purkuosaa, Mini lämm.laitt. Tilaa osasi itse tallillemme, maksa vain merirahdista 1851 NW 9th St., Okeechobee, FL 34972, USA /oma nimi www.amercars.com amercars@msn.com Soitot suomeksi klo 15.00 jälk (aikaero) 1-561-7623060 / Marco Casagrande Etsitkö m.p.osia, -pyörää, autoa SAKSASTA. . osaa. puhallin+moott., ratin keskimerkki, Fiat 1400 B –57 helmalista, vanteita: Ford Revolutio 5½×13, jako 4×108, Lotus peltiv. on?68?euroa?kotimaassa. Tiedustelut: T.Suomalainen 0400-252586. Noudatamme. . esitettyjen. . ilmestyy?noin 25.4.2014.?Siihen?tulevien?ilmoitusten?yms.?on?oltava?toimituksessa?viimeistään 3.4.2014?kello?16.00. . (09) 340 54 97 KOKKOLA: Kokkolan Kaasutinexpertti, puh. 128 tkm, kats., 3600e, Allis Chalmers –53 alkuper., niittokone ja kyntöaura, siisti, kaikki toimii, 1200e. Tilaukset. 050-4021051 Toimituksia kaikkialle Suomeen Nyt myös bensiinin ja dieselin tehoaineet sekä säilytyssuojaus bensiinille ja polttonestejärjestelmälle. Mobilisti-lehti. 6”, jako 4×114.3. mennessä. (09) 27 10 229 www.kaasutinexpertti.fi HELSINKI: Autopalvelu Harklin, puh. raken?ne?se?lostusten,. Solifer ja Tunturi mopot, 500-700e. ehdottomasta. osoitteenmuutokset. Mobilisti 2/14. kuva 17 Opel Kadett D –81 aj. 60e. Ford Escort –73 kuolinpesä myy, 2200e. kestotilausta?ellei?tilaaja?toisin?ilmoita.. ilmestyy. MILLERS CLASSIC -voiteluaineiden jälleenmyyjät: 4 x 4 JAKOVAIHTEISTOT USA-AUTOT NYT VARAOSAT MYÖS NETTIKAUPASTA www.jamant.fi AUTOHUOLTO >>JAMANT OY>> Voitontie 12, 02820 ESPOO PUH: 09-855 8035, 0400-812535 avoinna: ma-ke 13.00-20.00 to-pe 10.00-17.00 Valmiit kaavat USA-autoihin Räätälöinnit suoraan autoon Taivutustyöt mallin mukaan Keraamiset pinnoitukset sales@martelius.com PAKOPUTKET KLASSIKOIHIN AMMATTILAISTEN KÄYTTÄMÄT TEHOKKAAT VAAHTOPESUAINEET JA LAITTEET tel. 70 tkm, hyväkunt., rek., kahdet renk., tiä 70 kpl, yht. sitoumuk?setta?juttuja?ja?kuvia?aihepiirinsä?alueelta.?Lehti?ei?vastaa?taloudellisesti. pidätetään.. virheettömyy?destä.?Kirjoituksia?ja?kuvia?saa?lainata?vain?toimituksen?luvalla.. toimitus;. TRADING Florida auto dealer since 1991 20 vuoden kokemuksella AUTOT, PYÖRÄT, OSAT USA:STA Myymme, välitämme autot ja moottoripyörät, Ebay jne. uutta ja käytt. 0400-155579 Heinävesi. ja. jako 4×108, RS 2000 peltiv., jako 4×108, alum. 65 . Borgward Isabella Sedan –60 MR-kats., aj. Eklöf 0445505998 Hämeenlinna. Kirsti avustaa Frankfurtissa. Kontit Floridasta viikottain! USA:n sisäiset kuljetukset! Kysy lisää. hoitaa. euroa.. puja, jarruosia, ym., kysy. 90 tkm, alkuper., ei ruost., siisti verh., ei kats., kahdet renk., 450e
Puikkonen 0405794943 palrent@elisanet.fi Jyväskylä. 09-272 7100 Fax 09-2727 1027 Sähköposti: toimitus@mobilisti.fi *) Kestotilaus jatkuu 12 kk:n jaksoissa kulloinkin voimassa olevaan kestotilaushintaan, kunnes tilaus irtisanotaan tai muutetaan määräaikaiseksi. määräaikaistilaus12kk . irtisanontilauksenimaksetunjaksonloppuun . Laitila 044-9167592 Hki. Lehden saaja (osoitteenmuutoksessa vanha osoite) Lehden maksaja (osoitteenmuutoksessa uusi osoite) Sukunimi Etunimi Lähiosoite Postinumero Postitoimipaikka Puhelin Sukunimi Etunimi Lähiosoite Postinumero Postitoimipaikka Puhelin LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE DKW SB 500 -37 2-sylinterinen 2-tahtimp, osina, rungonosat puhallettu ja pohjamaalattu, pakoputket ja puolakotelo puuttuu, 2 vaihdelaatikkoa, nopeusmittari ja elektroninen rele uudet, mukaan kirjallisuutta, 800€. VW Kupla -62 heijastinlippa sisälle, patinaa, ehjä, 10€. oveen, häikäisysuojat, ilmanottoritilät, moottorin kiinnitysosia, korinosia, ym., kysy, kaikki yht. Jawa CZ 354 -58 MR-kats., hienokuntoinen, 3300€/ei vaihtoa. 66. Varaosa-autot: Standard 8 -54, Standard 10 -55, Auto Union/Audi 1700 -66, Opel Rekord 1700 Caravan, Triumph Herald -64, Mitsubishi Colt -88. 400€. itselleni . Ostetaan ja myydään 214.indd 66 2/25/14 12:30 AM. TilaanMobilisti-lehden___/___201__alkaen . . BSA osaa, Norton 350 moottoreita, vaihteistoja, sytytysmagneettoja traktoreihin, maamoottoreihin ja moottoripyöriin, 4.50×121 renkaita, 50-60-luvun Puch moottoripyörän osia, 50-60-luvun Tunturi mopon osia, 40-50-luvun Thames kuorma-auton uusi kaasutin, 50-60-luvun Volvo Amazon osia, Tex peilejä. Savolainen 0505843862 Imatra. osoitteenmuutosalkaen___/___201__ Niittyläntie 11, 00620 Helsinki Puh. Henriksson 0505611733 Oulu. muutantilauksenikesto/määräaikaistilaukseksi . lahjaksi . Mäkinen 0400-820749 Somero. kestotilaus* . TilaanSeniorMobilisti-lehden___/___201__alkaen . Limnell 050-4925151 Pori. . määräaikaistilaus12kk Mobilisti?SeniorMobilisti. itselleni . Pirilä 040-5743690 ulla.pirila@netikka.fi Ilmajoki. Valkonen 0445070559 Paimio. Opel Blitz -42 kevyt kuorma auto, Opel Kadett 1.6 D -81, Opel Kadett C Coupe -76, Opel GT -70, Trabant P50 -62, Glas Isar -62, Renault Floride -62, kaikki MR-katsastettuja ja kats., mopot: Yamaha Malic -76, Velosolex -60, projektit: Wartburg Camping 311 -59 ja varaosa-auto, Datsun 120 A Coupe -73. kestotilaus* . lahjaksi . Sonntag 09-2562438 Siuntio. Opel Olympia -38 entisöintiin tai osiksi, täydellinen, moottori pyörii, purettu, kori ja peltiosat soodapuhallettu, paperit löytyy, edullisesti, 11 kpl Avon 5.50-16 ristikudosrenkaita, 2 kpl uusia, loput vähän käytettyjä, edullisesti. Fram King -64 kunnostettu, rek., paljon uutta osaa, 1250€, SteyrPuch 500/650 -61 osia: sylinterit, kannet, venttiilikannet, virranjakaja, puola, dynastartti, puhallinsiipi, bens.pumppu, öljynsuodatin, lauhdutin, ilmanpuhdistaja, moottorin suojapellit, äänenvaimentaja, etuvalot, kahvat, ym. . Tammisaari lauri.tammisaari@phnet.fi Lahti. Peerles vaihteisto, ehkä urheiluauton, hyväkuntoinen 1-sylinterinen 4-tahtinen pieni Ares keskimoottori, 500€, Citroen 2 CV konepelti, vanha ryppymalli ja moottori, 100€, Ford Escort Express Van -91 ajokuntoinen, jarruvika, ruosteeton, helposti leimaan, 600€. Ford A -29 moottori, merimallin moottori ja vaihdelaatikko, BSA jäykkäperärunko, B-31 moottori, useita 30-50-luvun vaihdelaatikoita, ym. Mobilisti 2/14 . Kaiser -51 projekti, ruostetta riittävästi, moottori kunnostettu, lähes täydellinen, paperit ok., 2000€, Henry J -51 projekti, ruostetta pelkäämättömälle, Suomi auto, paperit ok., 3000€
vaihto. Ostetaan ja myydään 214.indd 67 2/25/14 12:30 AM. Magirus-Deutz 150D-AK 4×4 -65 MR-kats., siisti, Sunbeam S8 -52 moottoripyörä, ajokuntoinen. . Oksala 040-7345680 Padasjoki. Lehto 040-7099406 Vihti. 67 MULLASTA MAAN AJONEUVOKULTT UURIN ERIKOISLEHTI | 1/2014 | 9,50 € Kansi_114.indd 2 1/13/14 3:04 PM LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE M obilistin lukijat ovat kiinnostuneita kaikesta autoiluun ja historiallisiin ajolaitteisiinliittyvistäasioista,niinuusistakuinvanhoista.Kunhaluattavoittaanämätodelliset autoalan”puhemiehet”jamielipidevaikuttajat,ilmoitaMobilistissa! Mobilistinpainosonkeskimäärin25.000 kpljajokainenlehtitavoittaanoin107.000 (2012)intohimoistaalanharrastajaa,kahdeksankertaavuodessa! S euraavalehtiilmestyy 25.4.2014jasen aineistopäiväon 3.4.2014. 99 tkm, hyväkuntoinen, kantavuus 1800 kg, 8500€. MB 300 SE -88 W126 aj. Mobilisti 2/14. 360tkm, ilmastointi, sähkölasit, ym., kats., 1750€/mahd. vaihto, MB 190 D 2,5 -88 W201, sähkökattoluukku, keskuslukitus, ym., 1300€/mahd. Hiltunen 045-8977157 Juankoski. K aupallisissailmoituksissaotayhteysPetriNiemenmaa puh: 0400-425063 tai sähköposti: petri.niemenmaa@mobilisti.fi. Lukijoidenrivi-ilmoituksetvoitlähettääsuoraanosoitteeseen www.mobilisti.fi/myynti_ilmoitus.html www.janikaasalainen.fi Verkkokaupassa tuhansia tuotteita: MOPON OSAT helPOSTi NeTiSTä! Bedford KC -50 MR-kats., aj. Hämäläinen 0500755259 Hirvensalmi. Scania Vabis L56 46 -65 osia: ohjaamo, lokasuojat, maski, käsijarruja ohjaustehostimet, taka-akselisto jousilla, Hiab nosturi ilman tyyppikilpeä, pieni housukippi.
Lindell 0400924927 Ikaalinen. Volga 21 purettu moottori, ei kaasutinta, uusia osia: männänrenkaita, tiivisteitä, ylikokolaakereita, kaikki yht. 900 kpl jarrusylinterien korjaussarjoja, vanhojen japanilaisten autojen iskunvaimentajia, mm. Chevrolet Corvair täydellinen moottori, 800€. Aaltonen 02-6324082 bellet@luukku.com Luvia. Hälinen 0504695832. Nissan bens.moottorit: L 2,8 kunnossa, sivuimukaasuttimet, 950€, L 2,8 osina, 450€, L 2,4 projekti, 450€. 0400-744587 ENTISÖINTI • HUOLTO • VARAOSAT MG Midget MK 1 -61 siisti, ruosteeton, 6800€, VW Kupla -62 osia: moottori 1200, harmaat ovipahvit, 15” vanteet, ym. Triumph Herald 12/50 1200cc projektimoottori, korkeapuristeinen versio, 50€ noutohinta. Ostetaan ja myydään 214.indd 68 2/25/14 12:30 AM. Rantanen 050-4021051 ajkrantanen@gmail. 68. 100€, umpioita: Volvo 850, MB W123, Kupla, Moskvitsh, 20€/kpl, kaasuttimia, termostaatteja, latureita, startteja, Moskvitsh jäähdytin. Söderberg gustav. VW 411 -70 vaihteisto, 40€. Järvi 040-5772351 Valkeakoski. Simonsson 0400351041 Artjärvi. Kainulainen 0400-739699 ja.kainulainen@ gmail.com Hki. Wikström 040-7330366 Kirkkonummi. Heikka 040-5460611 Lieto. Uusia varaosia 60-80-luvun eri automalleihin. Pappa Tunturi -69 hyväkuntoinen, siisti, entisöity, ei rek., 1500€. Isuzu Bellett osia: kytkintyösylinteri, heittostartti, etujarruletkut, jarrurummut, pissapojanpussi, tunkki, pölykapselit, tankki, taustapeili, vesija bens.pumppu, jäähdytin, hyväkromiset maskija lampunkehykset 6566, valoja, ym. Toyota Crown 2,0 Sedan -69 edullisesti, 400€. Huttunen 0407772487 Hki. . Paakkonen 044-3343427 Vantaa. Peuralahti 040-1845875 Isojoki. 040-516 0358 Niittyläntie 6, Helsinki email: info@oldcarsworld.com Uudet isommat toimitilat Old Cars World Oy 1963 Fiat 1200 Roadster projekti 5200 € 1988 Saab 900 cabriolet 6200 € 1959 Borgward Coupe projekti 5600 € 1968 M-B 200 Diesel 4700 € 1946 Pontiac Streamliner 2D Fastback 7800 € 1970 Fiat 850 Racer 5800 € 1981 Mazda RX-7 4800 € 1965 Buick Skylark GS 2D HT 5800 € 1967 Rambler Marlin projekti 5500 € 1961 De Soto 2D HT 10500 € 1966 Pontiac Catalina avo 11900 € 1973 Volvo 164 4800 € 1968 Mercury Cougar 2 HT 9500 € 1952 Buick Roadmaster 2D HT 6500 € 1990 Jaguar XJS avo 4500 € Katso lisää autoja: www.oldcar sworld.com Paradise Cars Repair Oy Britti-spesialisti Suomessa Katso myytävä t autot: www.paradisecars.com Isohiidentie 1211, 25380 REKIJOKI Puh. Turpela 044-2967993 Loimaa. Citroen ID 19 -66 MR-katsastettu, hyvä, 11400€. Volvo PV ja Amazon tavaraa, Moskvitsh 403 osia yht. Isuzu Bellett -67, paljon muita uusia varaosia, 2 kpl Volvo Favorit vaihdelaatikkoja, kaikki halvalla. 02-728 7282, Gsm. Salonen 050-5411323 Tre. 74 tkm, myös vaihto. 200€. Mobilisti 2/14 Hinnat tullattuna Helsingissä Yrjö Bremer, p. Scania 85 Super -69 osittain laitettu, kippi ja vaihtolavalaitteet, hyvät renkaat, 4200€. Steyr-Puch Pinzgauer 710M 4×4 -73 MR-kats., 2,5 bensiinimoottori, aj. soderberg@pp.inet.fi Närpiö. com Renko.
Lindholm 0400-608383 dennis. pikkuosaa, maski, 50€, etuja takalamppuja: MB S korkea kupera ja W115, W123 kardaani, 50€, ym., kysy. 45 tkm, hyväkuntoinen, ei kats., 5000€. com Nurmijärvi. Datsun 200L -75 6-sylinterisen kunnostettu automaattilaatikko, 350€. lindholm@kolumbus.fi Kirkkonummi. Mazda 1500 De Luxe -67 MRkats., entisöity, jonka jälkeen aj. hyväkuntoiset puupuolavanteet 2 kpl, rengaskoko 30×3½, huonoilla renkailla. Multanen 044-3671155 Vihti. Lappalainen 0400-333138 Kangasala. VW 181 Kübel -72 MR-kats., ex. . . Haakana haakanju@gmail. 92 tkm, ei rek., 250€. Massinen 0504928988 massinen.arto@luukku. Saab 99 -75 kunnostetut jarrut, uudet satulat, levyt, ym., huollettu. 69 Puhelin:+358-2-416 2332/Sinkkonen trimoco@trianglemotor.com Triangle Motor Co. com Savonlinna. Hyvönen 050-3723647 Padasjoki. Volvo 345 1,4 CVT DL -80 ajokuntoinen, uusi pakoputki ja etuiskunvaimentajat, pyyhkijät ei toimi, pohjassa ruostetta, aj. 50€/nouto/käteismaksu. Pappa Tunturi -75 hieno, alkuperäiskunnossa, Fiat 850 purkuosia. Länsi-Saksan armeijan, hiekkapuhallettu ja maalattu, moottori ja tekniikka kunnostettu, 12900€. VW Cabrio -79 1.6i moottori, MR-kats., katsastettu, 10000€/ tarjous. Hyväri 040-5378871 Kempele. Lagerström 041-4680468 Raasepori. Mobilisti 2/14. Toyota Crown -68. vaihteisto, 170€, hyvä käytetty pakoputki, 80€, ohjaustehostaja, 100€, ym. Eerola 040-7210926 pekka@eerolatrucks.fi Tre. Ford Cortina MK II osia: kaikki pellit, musta sisusta, akseleita, valoja, puskureita, kaarien korjauspalat, ym. Hanomag F45 -70 kuorma-auton hyvä tuulilasi, edullinen, en lähetä, voidaan kuljettaa jonkun matkaa. Ford 8N -49 siisti, entisöity, paperit ok, 5200€/vaihto Zetor 25A/ Valmet 502-702, ym., Zetor 25 K -53 siisti, moottori pyörii, ei käy, laittoa, osiltaan lähes täydellinen, uudet eturenkaat, paperit ok., 3400€, MB W115-123 68-82 osia: 4-vaiht. osia: kojetaulu, koristelistoja, jäähdytin, muoviosia, pyyhkijät, lampunlaseja, ym., kaikki yht. ei ruostetta, huonot penkit, kohtalainen maalipinta, kesärenkaat EMS vanteilla. Ford Cortina Estate Deluxe 1500 -65 katsastuskunnostettu, ollut kesäkäytössä, kats., ei MR kunnossa, 1700€. ei kats., 1000€. Mäkiniemi 040-5895707 Vimpeli. Jätyri 0405131822 Pornainen. Ostetaan ja myydään 214.indd 69 2/25/14 12:30 AM. Orikedonkatu 12, 20380 Turku www.trianglemotor.com www.facebook.com/TriangleMotor Ajoneuvojen maalaukset ja vaativammatkin kromaukset MAALAUSPALVELUMME Kolarikorjausten maalaukset Paikkausmaalaukset Entisöintimaalaukset Erikoismaalaukset KROMAUSPALVELUMME Korkeimman laatuluokan kolmikerroskromaukset: Perustana paksu kuparointi, tartuntapintana nikkeli ja päällimmäisenä pintana kromi Kromaus myös sinkkivaluja alumiiniosiin Altaiden mitta riittää suurimmillekin puskureille 20-luvun Ford. Kallionpää 016-472080 Tornio. Immonen 050-5687835 nina.immonen5@gmail.com Kouvola
Mobilisti 2/14 Täyden palvelun virityspaja Tuotteet mm. vanteet Opel keskiökupeilla ja hyvillä nastarenkailla. Toimintakuntoinen mekaaninen nappulakippi. Saab 99/900 Turbo alum.vanteet, Nissan Sunny -79 oikea takasivuhelma, Lada kanttilamppu vasen takahelma, Toyota Corona MK II -74 sivuja takalasit, Opel Rekord E Ostetaan ja myydään 214.indd 70 2/25/14 12:30 AM. kaasutinmoottori, rek., poistettu liikennekäytöstä, ajokunnossa, ei kats., 2 renkaat, koeajo mahdollisuus, 2900€. Kosola 0400521184 Ylihärmä. Kohtanen 0400-260470 Jalasjärvi. Salonen 050-5566390 Hausjärvi. Kuosmanen 0400-507603 markku.kuosmanen@inspecta.com Leppävirta. Opel Kadett Coupe -77 kunnostetut ja polttomaalatut GM/Festival vanteet, ratti, GM/ATS alum. Lada Niva 1.6 -80 bens. . Korvenperä 0414443949 Sastamala. Johansson 040-1372710 Loviisa. com. Kainulainen 0400-739699 ja.kainulainen@gmail.com Hki. 70. MB 450 SL -74 suorakylkinen, Texas tuonti, MB 280 C -74 kattoluukku, ilmastointi, sähkölasit, uudet valkosivurenkaat, New York tuonti. EBC -jarrut SuperFlex -alustanpuslat 356 Speedster ja AC Cobra –replikat, Triumph, MG ja Austin Healey varaosat Palvelut mm. Citroen CX 2400 GTI -78 MRkats., ruosteeton, tekniikka kunnossa, 4400€. Hellroos www.soodapuhaltamo.fi Erilaisten pintakerrosten ja epäpuhtauksien poistoa ja puhdistusta Melkein mitä tahansa, melkein mistä tahansa Helkama Mini GT -65 850€, GB, Minilite, Momo, Rial, OZ alum.vanteita 20-100€/kpl: Datsun 100A 12”, 25€, Corolla kromi 12”, 50€/ kpl, GM 4” jaolla, 20€. Kortelainen 046-9084087 Juuka. Helalantie 11, 21800 Kyrö, (02) 533 2686 www.sporttiauto.fi varaosat traktoreihin 08-430311 varaosat usa-autoihin 0445432487 konttirahtia usasta www.konekorjaamo.fi Puh: 045 162 8746 Luottamusmiehentie 7 C, 36100 Kangasala As T. Daimler Sovereing 2,8 Litre -73 projekti, Daimler Double Six V12 -74 automaatti, projekti, peltityöt tehty, hyvä moottori, vinyylikatto, Jaguar XJ 12 Series 1 -72 projekti, peltityöt tehty, Chevrolet Nova -68 peltiosia, ovet, takaluukku, etulokasuojat ja –puskuri, lämmityslaite, ym., 300€, Opel Ascona C puskurit, konepelti, 70-luvun Ford Custom ka tuulilasi. Helle 0400-428167 Hki. Skoda osia: 1101/1102 kannenja pakosarjantiiviste, jarruhihnat ja -letkut, uudet pyöränjarrusylinterit, pääsylinteri, Octavia/Super Felicia /TS kannentiiviste, jarruhihnat ja -letkut, vetoakselinkumit, lyhdynkehykset, kiertokangenlaakerit, kytkinlevy, jarrusylinterit ja -kumit, kaasuttimen korjaussarja ym., Octavia purkuosaa, lattiavaihde, ym., Skoda 440 käyntikuntoinen, mätä, 500€, Felicia Roadster projekti, 1500€, Felicia/ Ocatvia lasikuitukatto, uudet helmalistat, Skoda 110 R -75 osia, 1000MB/100/110R/120/130 moottorinosia, tiivisteitä, laakereita, männänrenkaita, mäntiä, jarrusylintereitä, olkatapit, peltiosia, ym., etuvetoisiin uutta ja purkuosaa, moottoriin, vaihteistoon ja koriin, Simca Aronde Sport Coupe De Ville Pleinciel -59 hyvä projekti, 5000€, mukaan Aronde -60, josta tekniikan voi hyödyntää, Aronde pisteosia. Perälä 040-5266603 rallyteamxtreme@ gmail.com Hamina. Vauxhall Viva HA 1057cc uusi Hepolite 75,5mm mäntäsarja, 100€, Volvo Pyhimys Jensen etupätkäpuskurit, 150€, Volvo 164 etuvalokehykset, uudelleen kromatut, 100€. Toyota Corolla KE10 -69 siisti, kats., alusta ehjä ja hitsaamaton, hyvä maali, pikku virheitä, siisti sisusta, mukaan huolto/ohjekirja, kuitteja ja varaosia. Kawazaki Z1000 -77 rakennettu, lisäksi kaupan yhteydessä myydään lokasuojia, sylinteriryhmä mäntineen, kansi, ym. Mouhijärvi. Säädöt ja mittaukset tehodynamometrillä, viritykset ja tekniikkapäivitykset Katso lisää nettisivuiltamme. Tarvainen 0400794466 Orimattila. Aalto 044-3438641 Tuusula. . Rouvinen 0405069700 heimo.rouvinen@gmail. Niemi 044-3848628 Lapinneva. Ford Taunus 17M 4D Sedan -63 kunnossa, ei tielikennekäytössä, Ford Granada 3,0 4D Sedan -75 katsastettu, sininen, Ford Taunus 1,3 2D Sedan -82 katsastettu. 70-luvun Suzuki moottoripyörä, täysin jumissa, 250€, Pikku Corolla osia: takalamput 25€/kpl, vaihdelaatikko, uusi kannatinkumi, 110€. Fiat 600 D osia, uusia umpioita: Ascona A 81-84, Toyota FX ee -80, 50€/pr, vaihdelaatikoita: Passat D -82, Peugeot 404, Triumph Herald -64, Morris Oxford -61 Moskvitsh -58, Fiat 600 D, Lada 1200 -72. Audi 100 Coupe S mittaristo. Murtomäki 040-7111520 ilt
(03) 514 2660 www.vammalanrengaspalvelu.fi RENGASPALVELU Vammalan R en ka at har raste ajoneu voih in 4D -79 punaiset penkit, ovipahvit, Ford Taunus -75 kojetaulun pehmuste, 15-110€, Piikkinokka Moskvitsh moottori, vaihteisto, yht. 5 hengelle, oma traileri. Moilanen 0405142350 Oulu. Huollettuja 6-24V tasaja vaihtovirtalatureita ja 12V startteja vanhoihin autoihin ja traktoreihin, purkuosia: sylinterinkansia: Peugeot 505 2,3D, Mini 850 useita, Anglia, Opel Olympia Rekord 1500, Vauxhall Victor 1500, Simca 1000, Plymouth 6-syl., virranjakajia, puolia, pyyhkijänmoottoreita: paineja alipainetoimisia, 6-12V sähkötoimisia, ym. ovipahvit, yht. Mobilisti lehtiä: 1/79, 80€ ja 2/79, 40€. Pajunen 050-3485645 Pori. Passinen 064340401 Kauhava. osaa. 40e, autoesitteitä 75-82. Niinisalo 02-5577154 Pohjois Satakunta. 100 tkm, osat tallessa, 200€. talvisin, helppo MR, aj. Väyrynen 0503528060. Riikonen 0400-875530 Oulu. Mobilisti 2/14. purkuosaa. kohtuukuntoinen maskinkehys, 30€, Citroen ID takalasi, 30€, Fiat 600 jäähdytin, laseja, kojetaulun alahylly, maskimerkki, ym., 30€, Subaru Legacy -91 osia: vilkkuja, lyhty, ym., 30€. 80€, Opel Kadett B 2D -66 pun. Ford Fiesta 1.1 L -78 ruosteeton, tekniikka ok., ei aj. Toyota Corolla KE 10 hyväkuntoinen ja ruosteeton oikea ovi, ehjä kromilista, Corolla KE20 4D hyväkuntoiset ovet, hieman pintaruostetta, ovitiivisteet löytyy, ei vas. 177 tkm, 990€. YliPiipari 0400-563928 Kauhajoki. 1 tkm, Kawasaki Z1 900 -73 MRkats., alkuperäinen, Jeep 4WD Wrangler Renegade -91 aj. 71 Hopunkatu 12 Sastamala • puh. 050-5248509 Tuusula. MZ ES 175 -58 aj. 100 km, moottori uusittu sisältä, Ferguson TEA 20 -52 bens., moottori, tekniikka ja kunnostettu, peräkärry uusilla renkailla, Solifer SMA -76 MR-kats., alkuperäinen, aj. 100 tkm, 8500€. Kytöviita 0500-594037 Aura. Paljon Jawa/CZ purkuosaa: moottoreita, peltiosia, kunnostettuja moottoreita, uuttakin osaa, Ceceta dynastart, ym. 80 tkm, 6-osainen rättikatto, Brigitte -65 tuulilasivene, 33 hv Evinrude, sinivalkoinen, rek. Wartburg 535 W -81 aj. etuovi, järkevät tarj. . Blaupunkt Frankfurt 6/12V autoradio, etulevy ja vaaleanharmaat nupit VW Karmann Ghia, myös norsunluunväriset nupit, takuu. Erkkilä 045-2642399 Kokkola. . Citroen/Talbot 1.9 dieselmoottorin plaanattu kansi, 100€, MB 180 Ponton. Hänninen 0400-503646 Padasjoki. Ostetaan ja myydään 214.indd 71 2/25/14 12:30 AM. BMW 525 -75 MR-kats., alkuperäinen, aj
F/FB/FC/FE, Austin A 40 -62, Morris Mini moottorit, VW Kupla pohjalevy, lohkoja, puskureita, umpioita, takavaloja, lokasuojia, renkaita, Mopoja: Jupiter 219 -60, Monark M61 K -62, Monarped -59, Simson osina, moottoreita, ym. Ota yhteyttä ja tuo helmesi näytteille! Ilmoittautumiset 4.4.2014 mennessä HRRS2014_97x370.pdf 1 4.2.2014 13:40:35 Toyota Carina -74 osiksi tai projektiksi, mukaan osia, 450€, Suzuki GT 125 74-75 osittain purettu, osiksi, 80€, 2 kpl Datsun Bluebird -67 osiksi, täydelliset, yht. . Luttinen 046-6648235 Raasepori. 350€, Peugeot 504 GLD 2,3 D -79 automaatti, osiksi, 350€, peräkärry -95 Wartburgin akselilla, hyvä kantavuus, 250€. Peltomaa 050-4143721 Kauhajoki. Mobilisti 2/14 Omistatko näyttelykuntoisen Klassikon, Rodin, Customin, Muskelin, Harrikan tai Tuningin. Alfa Romeo Spider 2000 Veloce -73 hyväkuntoinen, uudet renkaat Cromodora Daytona vanteilla, 8900€. 72. Leino 040-5073185 Vääksy. . 60-70-luvun 12V Hitachi autoradio ja hattuhyllykaiuttimet 4 ?/5W, Skoda Octavia/Felicia uutta osaa: jäähdytin, keulan kromiviiksi, listoja, niveliä, moottorinventtiilit, merkkejä, ym., käytettyjä osia: startit, laturit, ym., Skodavia kerhon lehdet 2758. Vanha polttoainemittari, 900€. Ostetaan ja myydään 214.indd 72 2/25/14 12:30 AM. Rosti 0400-699368 Nurmijärvi. Lahtinen 040-7413606 aripekka.lahtinen@hotmail.com Kauhava. Vauxhall PC Cresta -70, Victor 2000 SL Estate -70, Viva HB Deluxe -69, Victor F -59, Vauxhall purkuosaa: koreja, korinosia, moottoreita, lohkoja, vaihdelaatikoita, ym
205 tkm, 2 renkaat alum.vanteilla, kats. Varaosiksi: Renault 16 TL, Moskvitsh 401 2 kpl, 1200€, Opel Rekord -61 500€, Olympia -55 400€, Vauxhall -65 300€, Hillman Super Minx -62 700€, FSO Polonez avolava, 350€, Fiat 850 350€, Fiat 1100 400€, Saab 96 -75 3 kpl, 300€/kpl, Moskvitsh 407 -61 250€, Mobylette mopo osina, 450€, Bedford J6 moottori, 250€. 5x4m). Tunturi Tiger -82 hyväkuntoinen, vakio, pieniä osapuutteita, mm. Haatainen 050-5330115 Kaarina. Toyota Tercel 1.5 4WD -86 hyväkuntoinen, 2 renkaat, vetokoukku, saa vetää 1800 kg, 1900€. karenius@gmail.com Salo. Ford Sierra 2,0 iS -86 alkuperäinen iS, ei tuunattu, metallinsininen, ei liikennekäytössä, kats. Norton Interpol MK2 Wankel -86 ex. Peugeot 205 1,4 XR -89 aj. Toivonen 050-583273 Hattula. Mäntiä: Toyota 4K, Nissan E15, Audi, Golf 1500, Mazda E5, Simca 1000, Saab 2,0 B, White ylikoko, Porsche traktori 95 mm, Trabant 50, 200 kpl sekalaisia venttiilejä, Fiat Bravo kytkinpaketti, York 2401 ja Lada nokka-akselit, David Brown 25 laakerisarjat, kk-laakerit: Nuffield 154 ja Ferguson 0.10”, Valmet 500 vaihteistonlevy, Perkins 4.108 yläpään tiivistesarja. 22 tkm, kesäisin, kats., maalaus ja verhoilu uusittu, Audi 200 Turbo -81 automaatti, ei rek., aj. renkaat, etupään öljyt, ym., tarj. perusteella, laakereita alkaen 50-luvulta n.1000 kg, kaikenmallisia, Ø 15-500 mm, paljon autojen painelaakereita, olka-akselien päittäislaakereita, ei mitään listattu, kysy tarkemmin, alkaen 5€. . Henttonen 0440981015 klo 15 jlk ari.henttonen@ ppl.inet.fi Elimäki. Broström 0400-201185 Espoo. Varaukset: puh. Tukala 0445055895 Rauma. Vallenius 0400-503405 Tuusula. 320 tkm, alkuperäinen, jotain laitettavaakin, kats. 0400-734726 Tre. poliisipyörä, ei ajettu 3 vuoteen, tarvitsee hieman huoltoa, mm. 161 tkm, hyväkuntoinen, huollettu, kats., talvirenkaat, 2100€. Laamanen 040-5829763 ei txtviestejä Kangasala. Salo 040-5126522 Seinäjoki. 73 Pohjoismaiden suurin ja suosituin Ilmainen pysäköin ti! Järjestää FHRA Tampereen seutu ry Myyjiä yli 200 kpl Yleisöa yli 3000 henkilöä Myyntipaikkojen tiedustelut iltaisin: 0400-735 727 Muut tiedustelut: 0400-623 276 TEIVON RAVIRATA, TAMPERE Molemmat totohallit käytössä Myyntitilaa sisällä ja ulkona VARAUSMAKSU: 10/20 MYYNTIPAIKAT: alkaen 25 Sisäänpääsy: myyjät klo 7.00 | yleisö 8.00 Aikuiset 6 | lapset alle 12 v ilmaiseksi La 29.3.2014 klo 08.00-14.00 office@fhra-tre.net www.fhra-tre.net Ford Capri MK 1 osia, Escort MK 1 oikea etuovi, konepelti, takaluukku, ym., Taunus -80 konepelti, lokasuojat, 1.6 OHC moottori, Volvo 340 diesel osia, BMW 316 -76 oikea etuovi, sisustan osia, ym., alk. takakaari, korjauspellit mukaan, pienellä vaivalla entisöitävissä. Finholm 050-5241954 Kruunupyy. kunnostettu, tekniikka kunnossa, ei hitsattavaa, helppo MR, Audi 200 Turbo 80-81 2,2/170hv moottori, vaihdelaatikoita: automaatti, 2 kpl 5-vaihteista manuaalia, Autorobot rungonoikaisupenkki, 2-pilarinosturi, moottorija vaihteistonosturi, peltien oikaisuun hitsaus/paineilmakäyttöinen Airpuller AP95 ja Spitznagel naulapyssy. Järviluoma 050-3510260 Lapua. . Karenius 0400-894588 jyrki. 10€. seisontatuki, äänenvaimennin uudempi pyöreä, ei rek., paperit löytyy, 600€/tarj. ilmaiseksi aikuisen seurassa. 175 tkm, automaatti, ilmastointi, uusi Webasto, cruise, ym., 2 renkaat, 8500€, ilman Webastoa ja talvirenkaita, 7500€. Tuomainen 050-3387684 sampsa.tuomainen@ elisanet.fi Lappeenranta. Saab 9000 Turbo 16 CC -86 alkuperäinen, siisti, harrastekäytössä yli 10 vuotta, 700€. laittoa: jarrut, vas. Niskapohja jaakko.niskapohja@elisanet.fi Kouvola. BMW 730iA E32 -91 hyvin varusteltu, aj. Mobilisti 2/14. Mobilisti lehtiä 82-13 204 kpl ja Mobilisti Senior lehtiä 46 kpl, hyväkuntoisia, 160€. 4x3m, ulkona n. Moskvitsh 407 -60 MR-kats., aj. 020 743 0750 tai info@fhra.fi Ostetaan ja myydään 214.indd 73 2/25/14 12:31 AM. ovien alareunat ja oik. 2000€/ tarj. FHRA SWAP Lapset alle 12v. FHRA SWAP La 15.3.2014, klo 10-15 Vermon ravirata, Espoo Sisäänpääsy 5 € Myyntipaikat: 20 € (sisällä n. Kaipomäki 040-5769369 Jyväskylä. 60-luvun uudet Lucas sumuvalot, Austin Healey 3000 alum.venttiilikoppa, 2 kpl MGA kunnostettuja mailimittareita, uusi 80-luvun taksikaari, Honda 750 Four uusi kierroslukumittari, pienoismalli, pituus 35 cm. 60-80-luvun Springalex ratinkeskiöt: Audi, BMW, BLMC, Chrysler, Cortina, Ford, Datsun/Nissan, Honda, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, Saab 96/99, Toyota, VW, Volvo, 10€/kpl. MB 260 SE -91 aj
MB 300 SEL -88 ajettu 220 tkm, ei kats. 0400-799730 OSTETAAN: Armstrong-Siddeley Whitley 1952 kaipaa parempia renkaita. Saab 900c 3D Coupe -88 aj. Kienzle: taksimittari ja kattovalo, 140€, KA mittari, 50€, 1601-12 testeri, 150€, Scania -76 VDO mittari, 50€, Scania Vabis -70 mittari, 50€. Varjonen 0400856056 jarmo.varjonen@sovatek.fi. vaihdelaatikko, konepelti, jarrupääsylinteri, ym., 100€, korjausoppaat: Fiesta 76-91, Kadett 79-91, Volvo 340-360 76-91. käyntikuntoinen California projekti tullattuna Helsingissä. 20-luvun kanttiauto, merkillä ei väliä, mielellään MR-kats., ei välttämätöntä. Ford Fordor -39 alkuperäiskuntoinen, mieluiten Standard. Viikki 040-8381105 petriv1969@ gmail.com Orivesi. 2000€. Englantilainen pakettitai umpikuorma-auto. Rantanen 0400-733798. Ostetaan Triumph Herald oikea sisempi raidetanko. Ryhänen 044-7704605 matti.ryhanen@sskky.fi. 260 tkm, 2 renkaat alumiinivanteilla, jarrut uusittu, ei mätä, 900€. siisti, bens.vebasto, kattoluukku. 1978 Datsun 280Z, ruisku 6-kone +manual vaiht. Vuorela 050-3669664 tommi_vuorela@hotmail.com. Plymouth Valiant/Dodge Lancer 60-62 osia: sisusta, tekniikka, kori, ym. 74. Opel Kapitän -54 tuulilasi. Koko: 5.22/5.50x17”. Nordström 0440700600 nomed.fi@gmail.com Savonlinna. MB 300 CE -89 Hardtop, kats. 5000 kg. sisustan osia, mittareita, ym. MB W110/W115/W123 hyväkuntoinen, vaihdossa mahd. Åvall 040-5536606. Mikkonen 050-4315787 Lahti. Savolainen 046-5875592 toni_savolainen84@hotmail.com. Daf 302 -62 kaikenlaisia osia tai koko auto osiksi. Rahja 0443737190 rahja2@hotmail.com. tulattuna Helsingissä. TM täydelliset vuosikerrat 53-13 ja lisälehdet, vain koko pakettina. BSA ZB/CB 32 GS ,34 GS moottori tai projektipyörä, Puch 175 SVS sylinteri ja kansi tai koko moottori. Porsche 928 78-85. Asplund 0405356888. Hp.4800€ 040-5160358 1977 lyhyt Chevrolet Van, 350V8 + autom. Hyvässä ajokunnossa oleva ruosteeton California auto. Puistola reino.puistola@ luukku.com. Merilehti 0405328340 tapio.merilehti@luukku.com. Sandqvist 050-5253427 sture.sandqvist@ hotmail.com. Kiitos vihjeestä. Goggomobil/Glas Isar osia: puskurit, maski, tuulilasi, pölykapselit, 1 tai useampi, pissapojan pumppu, vanteet, ym. Klemetti 044-2557010. Datsun 240Z myös osia. Solifer Speed -58 moponaihio tai raato, myös osia. Toivanen 050-4121193 Kuopio. Joutsensalo 040-7713838 Tre. Aro 040-5158567 Loppi. VW Golf I/Jetta -81 osia: 1,6 B syl.kansi, imu-/pakosarja, kaasutin, startti, jäähdytin, mittaristo, 5-vaih. Helenius 0400-735550 seppo.helenius@ suomi24.fi Tre. Pääsky 0456322752 Tre. . Kolari 050-3268569. Mobilisti 2/14 Opel Senator 3.0 24v -90 automaatteja 2 kpl, rek., yhdessä tai erikseen, Polar 540 -80 telimatkailuvaunu, rek., kaikki toimii, 1800€/ ehkä jotain vaihdossa. Eskola 0400-412769 jaakko.eskola@opus.fi. Lämmin autotalliosake 49 m² Tampereen Kissanmaalla. 0400-799730 Ostetaan ja myydään 214.indd 74 2/25/14 12:31 AM. Koskinen 0400-768733 kaivuukoskinen@ gmail.com. tai koko lava-aihio, mahd. Kirjoja: Wuorenjuuri: Venemoottorit -59, Helkama: Jopo -07, Laurel: Höyrymurtajien aika -92, Sipiläinen: Salainen operaatio Salvador, Lavansaaren lentokentän pommitus 17.-18.9.-43 -06, Hylkysukeltajan käsikirja -83. K.L.B. Hämäläinen 046-6536484. Väyrynen 050-3053524 vayrynenari@gmail.com. Hp.6800€ 040-5160358 1964 Mercury Park Lane 4D HT, 390V8, Hyvässä alkuperäiskunnossa oleva ruosteeton California.auto. Jaakkola 050-4872523. Jalonen 0443661515 jalonenI@luukku.com. Ford Sussex -39 osia: 1 kpl vanne, 1 kpl maastokuvio/military rengas, puulavan rautaosat, saranat, linkut, ym. Telapuskukone, iällä tai merkillä ei väliä, paino max. Kolehmainen 0400-776367 Vantaa. Chevrolet Bel Air/Impala/Caprice/Biscayne -67, myös osia ja kirjallisuutta. K.L.B. MB 200 Cdi -10 W212. Buick Special/Skylark 64-65 koko auto, kaikenlaisia osia: peltiosat, sisustan osat, rungot. Isuzu Bellett -65 takajarrusylinterit, paksuseinämäiset 7\8, vasen etujarrusylinteri, L kirjain sylinterissä, jarruja kytkinpääsylinteri, myös käytetyt korjauskelpoisetkin käy, moottorin tiivisteitä, Bellett 6566 koko auto varaosiksi. Saab 900c 2D valkoinen, aj. 245 tkm, siistikorinen. Alakoski 0400-834475 karialakoski2@gmail.com. Kinnunen 0465742487 Kirkkonummi. Uusitalo 040-7383008 teromikael77@gmail.com. Aho 050-5611511. MR-katsastettu vuodelta -57 auto ja moottoripyörä. Hp.7900€ 040-5160358 Kirjoja: Autonohjaajan Oppikirja -43, Veho: Kuorma-auton historia, Koiviston Auto 28-88, Linja-autoliikenteen vaiheet -46, Helkama: Skoda 40 vuotta Suomessa -88, Aitamäki: Autoliikenne ja autoilijan järjestötoiminta -53, Suomen Ford 70 vuotta, Satakunnan Liikenne: Matkalla ja matkan varrelta -66, Mooney: Hindenburgin tuho -74, Jyväskylän ja ympäristön matkaopas -12, Suomen karttakirja -20, 41 karttasivua, Lapin Sodan lentäjät kertovat -67. . VW Kupla ovet, myös huonot ja ruosteiset ilman laseja, Ford Mustang 65-68 bensatankki. Kaarni 040-5572057. Audi 100 2,0 84-86 5-vaihteisen etuvetomallin kohtuuhintaista tekniikkaa, moottori tai koko auto, ajokuntoinen, ei tarvitse olla kats., saa olla ruosteinen. Aaltonen 02-6324082 bellett@luukku.com. Virtanen 0505534019 tomivirtanen74@gmail.com. Suzuki GS 1000 G 80-81 kaatumarauta, penkin alareunan koristelistat. Datsun Bluebird 411 -65 etulokasuojat. Mazda 818 Coupe/Sedan peltiosia: helmat, takakaaret tai Coupe takakyljet, kaikenlaista muutakin osaa. MYYDÄÄN: Chevrolet Coupe 1940, Chrysler – 7-hengen 1964, Imperial 1969 4D HT, Mercury STW 1975, Mercedes-Benz 280 C 1975, IFA F8 Kombi -55, Opel Kadett 1937 omakustannushintaan
20-30-luvun kanttiauton säilytyslaatikko takatelineelle. Moisala 044-9530812 klo 17 jlk. Chrysler -27 laturi, virranjakaja, Pontiac -28 vesipumppu, startti, Ford Taunus 20M P5 -66 oikea valupakosarja, 2-kurkkuinen Solex kaasutin, Mustang -65 maskiverkko ja hevosen keulakromi kokonaisuus, Cortina GT tähtiperän sateenvarjovaihdekepin siirtomekanismi, Escort Sport MK1 ovipeilit, Skoda -51 6V laturi, startti, kaasutin, Volvo 444 -53 osia. Fordson Major toimiva syöttöpumppu. Ford Fordor -37 ohjaussimpukka, ratti, 85 hv moottorin ilmansuodatinkotelo, vaihdekeppi. Audi 100 77-82 paineilmakäyttöiset takaiskunvaimentimet, 1-2 kpl, Moskvitsh 407 -62 vasen etutai oikea takapuskurinpää, ovat samanlaisia, oltava hyvä tai uusi. . Maxwell/Chrysler 58 25-26 runko, taka-akseli, pakosarja, ym., Chrysler 70 26-30 runko, lokasuojat, korin peltiosia, ym., Chrysler C16 Convertible Royal Sedan 36-38 konepellin sivut, raidetangot, pölykapselit, sufletinkaaret, maskin Royal Sedan merkit, konepellin lukitsin ornamentti, Opel -12 vaihdekeppi kulisseineen, vesipumppu, Opel merkki jäähdyttäjään, ym. Riihelä 0400-455831. BSA B31/33 -52 etujalkatapit pooriputkineen. Plymouth Belvedere -62/Mopar 60-65 3-vaihteinen laipallinen manuaalilaatikko. 50-luvun Tempo Kuplan moottorilla, kaikenkuntoiset. Vanhoja autoja ja peräkärryjä. Niinimäki 0400626740. Lahtonen 040-5593208. Mobilisti 2/14. Sekalaiset Kadonnut/varastettu 2004/2005, oli silloin kuvan mukaisessa kunnossa, valmistenumero: AE1T/6308, jos tietoa soita: 040-8159542/Rami. Viskari 0400-630735. Edsel Pacer 4D HT -58 etupuskuri, muutakin saa tarjota. MB Coupe W114 projekti, ruosteinen, puutteellinen ja halpa, max. Koivisto 0409010635 rakkoi@dnainternet.net. Kerään tiedostoa Suomessa olevista Goggomobil ja Glas autoista ja niiden jäänteistä, kaikki valmisteja/tai rekisterinumeron sisältävät tiedot kiinnostavat. . Hyväri 040-5378871. Reo Flying Cloud -27 kaikenlaisia osia, myös huonokuntoisiakin. Kaljola 044-9150850. Vanha Datsun Lapin läänistä. Mykkänen 0405253552. Murtomäki 040-7111520 ilt. Virtanen 0400-526197. manuaali, Porsche 912 kaikki mallit, myös E malli, myös lievä projekti. Toivanen 050-4121193. FINNISH MOPAR ASSOCIATION ry:n jäsenlehti X/2014 gazin e OMA AUTO LEHDESSÄ. Valkosivurenkaat 6.40-15/6.70-15 tai vastaavan kokoiset. Parikka 0400-793706. Haapaniemi 040-4463096. Mäkinen 0400-820749. Niskapohja jaakko.niskapohja@elisanet.fi. 500€. Asuntovaunun kori ja paperit, kokonaispaino alle 750 kg, ilman sisustaa ja laitteita olevakin, iällä ei väliä. Johansson 040-1372710. AK merkkejä. Toyota Hiace -84 vaaleanruskean sisustan osia. Oksanen 050-3058123. Ariel osia: KH 650 Twin moottori tai ehjät osat (BSA A10), VB 600 moottori tai ehjät osat, teleskooppietupää, etunavan akseli tai osat, swingirungon osia, maskimerkkejä: AK, Petsamo, ym. Terveisin FMAgazinen toimitus Ostetaan ja myydään 214.indd 75 2/25/14 12:31 AM. 60-luvun alun GM Fullsize auton puskuritunkki. Salmi 0503238823 salmijh@hotmail.com. 75 Fiat Spider hyväkuntoinen, miel. Koivisto 0400-429400. Lähetä meille sähköpostia, fmagazine@moparkerho.net tai soita 040 487 3323/Pipsa . 30-50-luvun Ford aihio, aloittamaton tai keskenjäänyt, irto-osat, korjaamo ja muita eri alan mainoskylttejä. Niemi 0443848628 nyyjork@hotmail.com. Lasse Kännö Iisakinkuja 10 37560 Lempäälä 0400535538 lassekanno@gmail.com. VW Kupla 4-pulttiset Mangels vanteet. Haluatko esitellä autosi FMAgazinessa tai kirjoittaa muuta Mopar-harrastukseen liittyvää. Eronen 050-5310661
päin. työläämpiä.. Jopa. Moottori. mieluummin. sekoituksellakaan. päivämäärä. kumisia. vaihdettavaa. pysyi. koneessa?liian?kauan?kirkkaana?pysyvä?öljy?on. syytä. ei. on. joka?ei?ole?hapatusta.. helposti?paikaltaan?karkaavat?rinkulat?saa?pysymään?urassaan?ihan?tavallisen?vaseliinin?avulla.. ajokausi. aika?vaihtaa?öljyt.?Monelle?harrastajallekin?homma?on?pakollinen?paha,?jota?tehdessä?sottaa?niin?näpit,?lattian?kuin?puolet?moottorista.?Kun?asenne?on?valmiiksi?vastahakoinen,. öljymäärä,?kun?suodatin?on?varmasti?täyttynyt.?Viimeistelynä. lämpimäksi,. mutta?se?kuuluisa?markan?suutari?alati?mielessäni. ja. tyhjäkäynnillä. kyse?on?matalavireisestä?antiikista,?päätin?uusia. paikallaan. 76. Nuo. merkki?ongelmasta.?Tummuva?öljy?puolestaan. suodatinta,. vaihdan. jos. Sitten. hyppää. Lopuksi. kannen. kiristys. Se?on?tiivisteliimaakin?huolettomampi?aine. Jussi.indd 76 2/25/14 12:32 AM. Huolellisen. Kun?reiästä?ei?enää?tule?öljyä,?on?syytä?keskittyä?hetkeksi?proppuun?ja?sen?reikään.?Se?on. varmistua. saattaisi?olla?mitä?tahansa?pikeä,?joka?olisi?syytä. Kunnon?propellipäänä?olen?kehittänyt?öljynvaihdosta?huoltotapahtuman,?joka?on?kaikkea?muuta. kerääntyä.. on. huuhtelun?vielä?pelkällä?dieselillä.?Ensimmäisellä. pois?öljytilasta,?juuri?niissä?ovat?ne?haitallisimmat. kerran. ovenkahvoista?valetut?öljypohjat?eivät?näet?lainkaan?pidä?kierretulpan?ylikiristämisestä.?Periaatteessa?usein?selviäisi?tiivisteen?kääntämiselläkin,. hankalasti. karkuun.?On?myös?ihan?hyvä?painaa?mieleen,. maantiekuran. moottoria. pitää. moottorin. tulee?suorituksestakin?helposti?puolihuolimaton.. hyvä. nailonrenkaita.. vaihdetaan. öljynpitävyydestä.. Vanhaa?öljyä?ei?suinkaan?kaadeta?keräysastiaan.?Ei,?se?jätetään?seisomaan?yön?yli,?jotta?nähdään,?mitä?siitä?erottuu?astian?pohjalle.?Suodatinkin?kannattaa?jättää?valumaan?tyhjäksi,?jotta. johda. huomattavasti. suodatinpaperi. ne. kuuluu. Myös tulpan tiiviste uusitaan, eikä tiiveyttä haeta kiristämällä vanhaa vielä vartti kiellon päälle. pesäänsä. vietereitä. muutama?tunti,?mutta?siitä?menee?valtaosa?odotteluun.?Talvikohmeinen?öljy?ei?valu?hetkessä?pois. käyttää. ja?laskin?seoksen?ulos:?mustaa?kuin?terva!?Koska. uutena.. sekaantumisen?vaara?on?olemassa.?Ainakin?meikäläisen?muisti?tuppaa?jo?unohtamaan?rutiinijuttuja,?joihin?ei?tehdessä?kiinnitä?huomiota.. ja. saa?tehdä?toisenkin?kerran,?eli?valuva?vanha?öljy. kannen. vaan. öljytkin.?Perinteisten?kupariprikkojen?sijaan?olen. tehdä. vihdoin. samalla. varovainen. kilometrit?ylös?sellaiseen?paikkaan,?josta?ne?löytyvät. massatiivisteitä. tai. varovasti,. kokonaan?vaihdettava?kierteellinen?malli?on?helppo:. puhtaat.?Tiiviste. jäteöljy?tulee?sieltäkin?kierrätykseen.?Vihreyttä,. kirjataan. vielä. vanhoista. Tiiviste kannattaa ”liimata” uraansa vaseliinilla. kun. suodatin. ennen. muokkaantuneita?korppuja.?Nämä?inhottavan. asennusta. öljynsuodatin.. Itse. tarkistetaan. pääsemiseen. näkyvissä.. . Olettamuksenani. suodatinelementistä. loppui,. tehoputsin.?Pyörän?antiikkisessa?voimanlähteessä. muutaman. sama. puhdistamisella,. uuden.. suodatinkotelon?sisälle.?Yleensä?puhdistuksen. ympäristön. näppylähanskat. öljyllä. Vanhan?neukkupyöräni?öljynvaihtoon?lisäsin. ja?lämpimänäkin?viimeisten?tippojen?liruttelu?kestää?aikansa.?Ja?kyllä:?juuri?ne?viimeiset?pitää?saada. Ehdin?ajaa?vielä?tankillisen?verran?ennen?talvea,?eikä?öljy?sen?aikana?muuttanut?väriään,?vaan. aina. suorittaa?moottorin?sisuskaluille?vanhan?kansan. ei?tarvitse?muistaa?kuin?tiivisteen?voiteleminen. minuutin. vaihtotyön. aistinut?hälyääniä,?joten?nafta?antoi?ainakin?tyhjäkäynnillä?lättäpäälle?riittävän?voitelun. puhdistettava?keskipakosysteemi,?jonne?epäpuhtauksien. kuin. tai. aloittaa. kuuluisi. ei. Sisäpanosmallit. analyysi,. . ovat. on. ovat. öljykorkki?auki,?jotta?öljy?juoksee?paremmin?ulos. alta. Sisäpanosmalliin. suosia. ja. kuuluu,. oli,?että?mineraaliöljyillä?ajetun?moottorin?sisällä. jottei. ronski?ote?on?syytä?unohtaa.. pitää?myös?siivota?pois.?Avaaminen?on?tehtävä. paljon?mukavampaakin,?kun?öljyä?ei?koko?ajan. ympäristön?puhdistamisen?jälkeen?proppu?kierretään?hellästi?kiinni.?Puhtaus?on?tärkeää?siksikin,?että?mahdollinen?vuoto?näkyy?heti.. lorise?hihaan.?Kierteiden?tulisi?olla?kunnossa?ja. kertoo?öljyn?puhdistavasta?vaikutuksesta.?. O-renkaita,?öljynvaihtovaiheessa?jo?kippuroiksi. käynnistä. lähes. kuin?vastatuuleen?liritetty.?Aikaa?on?hyvä?varata. kuin. vielä?yhden?työvaiheen.?Ennen?uusia?öljyjä?päätin. Peltikuorinen,. molempiin.?Yleensä. voidaan. Ei palaneen käryä, ei polttoainetta seassa, ei sakkaa, ei pikeä, ei ylimääräisiä hiukkasia. Datsunin. miten. Kotelon?sisusta?on?syytä?puhdistaa?nukattomalla?kankaalla?ja?etsiä?samalla?öljyjämien?joukosta?metallihiukkasia?tai?muita?epäpuhtauksia.. jotta. ole. Mobilisti 2/14 K un. alkanut. köykämiiniset,. Suodattimenvaihto. avaaminen. jotain?tiivisteitä:?joko?itse?suodattimeen,?sen?kanteen,. liuottaa?pois.?Käytin?moottorin?lämpimäksi,?ja?lisäsin?öljyn?sekaan?dieseliä,?sitä?perinteistä?kaupparatsujen?ja?pirssikuskien?polttoainetta.?Käytin. jottei. seuraavallakin?kerralla. liian. oli. Juhani Halmeenmäki Jäteöljyä kannattaa tutkiskella hieman tarkemmin. Syväpuhdistamattomassa. sakkautumat.?Eli?lämmin?moottori,?ei?kiirettä?ja. ilman. syksyn. aina. työkaluja.
Kansallinen museoajoneuvopäivä | 10–15 | Mobilian Autokylä | Kangasala 7.6. Vappu Motor Show | Kajaanin Pallohalli | Kuntokatu 6 | Kajaani | Kainuun Mobilistit 1.5. Suur-Jämsän Perinnepäivät & Ajot | Vuorenpää 18 (klupin kenttä Pomonassa) | Jämsä | Suur-Jämsän Moottoriklupi ry | Pekka Kolu 040 504 9714, www.moottoriklupi.fi 8.6. Harrasteajoneuvojen kokoontuminen Ylistarossa | Ylistaron asemalla, aseman koulun piha-alueella | 10-15 | http://ylistaronautotapahtuma.omasivu.fi 24.5. Minien kokoontumisajo | 11-13 | Mobilian Autokylä | Kangasala | Sami Nyyssönen 050 3844 144 | Mini Club Flying Finns 17.5. Kiihdytyspäivä | portit auki 8.00 | Pudasjärven lentokenttä | 045 138 6960 | Taivalkosken Moottorikerho ry 14.6. . Kiihdytyspäivä | portit auki 8.00 | Pudasjärven lentokenttä | 045 138 6960 | Taivalkosken Moottorikerho ry 17.5. Swap Meet Äijäsuonmarkkinat | Rauma | Niemi (02) 824 0955, lonsinakku@dnainternet.net | Rauman Seudun Mobilistit 27.4. American Car Show Oulu | www.accoulu.fi | ACC Oulu 15.-18.5. American Car Show, Tuning Car Show & MC Heaven | Messukeskus | Messuaukio 1 | Helsinki | 020 743 0750, acs@fhra.fi | Finnish Hot Rod Association 26.-27.4. 77 Ilmoita tapahtumastasi: toimitus@mobilisti.fi / 09-272 7100 (tiedot sitoumuksetta) TAPAHTUMAKALENTERI 2014 maaliskuu 9.3. Perinteiset Rompemarkkinat Leppihallilla | 9-17 sisäja ulkotiloissa | Porintie 739 | Orisuo | Kanteenmaan kyläyhdistys | 050 313 1320 28.4. Kesäheikki 2014 ajoneuvoharrastusja keräilytapahtuma | 8-15 | Mobiilimäen piha-alue | Turku | Turun Seudun Mobilistit | 02 238 5775, mobiilimaki@tsmry.fi 13.-15.6. Tampere Bike Show (Supermessuviikonloppu) | Pirkkahalli | Ilmailunkatu 20 | Tampere | Hämeenlinnan Bike Show, Tampereen Messut 12.-13.4. Vetkun Kevätpäiväntasausajo | Lahti | www.vetku.fi | Veteraanikuorma-autoseura ry 22.3. Volvo-rompetori | 9-15 | Sorvajärventie 416 | Ylöjärvi | Timo Jokinen 0400 699 490 | Suomen Volvokerho ja Pirkanmaan V-palvelu 17.5. Päijät-Hämeen Rompemarkkinat | Jokimaan ravirata | Lahti | Antti Vähälä 040 555 9265 | Päijät-Hämeen Mobilistit ry | http://www.phnet.fi/public/phmobili/ 18.5. Gasoline Motorshow | 10-18 | Seinäjoki Areena | Seinäjoki | info: 0400 615979, myyntipaikat: 044 350 5767 | Vintage Car Club ry 3.5. Korian Mobiilihallin avoimet ovet | 16-20 | Tallitie 3 | 45610 Koria | Timo Lyytikäinen 040 507 7346, www.kymenautomobiilikerho.fi | Kymen Automobiilikerho ry toukokuu 1.5. . FHRA Swap | Vermon raviradan Totohalli | Ravitie 1 | Helsinki | Finnish Hot Rod Association 22.-23.3. Rauma Rock’n Roll Cruisin’ | Rauma | frankk.46@dnainternet.net, 044 534 8210 27.5. XVI Kuninkaantieajo | Etelä-Kymenlaakson alue Kotka | ilmoittautuminen 30.4. Rompetori Maalissaalis (mp) | Kauppakeskus Tuulosen parkkihalli | Tuulosentie 1 | Tuulos 15.3. Suuri rompetori ja harrasteparkki | 9-15 | Zoolandian parkkipaikka | Lieto | vapaa pääsy, rompetoripaikka 15€ | Ilkka 0400 940 466 3.5. Hot Rod & Rock Show | Pirkkahalli | Ilmailunkatu 20 | Tampere | 040 062 3276, myynti 040 073 0294 | FHRA Tampereen seutu 27.4. 13th Swap & Meet | 10-16 | Kouvolan ravirata | www.swapmeet.fi, p. Peräkonttikirpputori | Kajaanin A-katsastus | Kajaani | Kainuun Mobilistit 17.5. Rompemarkkinat Oulun Automuseolla | www.oulunautomuseo.fi, sihteeri@oulunautomuseo.fi 7.-8.6. Triangle Motor Co:n Kerhopäivä | 9 -14 | Orikedonkatu 12 | 20380 | Turku 29.3. Mobilisti 2/14. VW-Weekend # 3 | Hovimäki Camping | Somero | 040 753 4526 14.6. Winter Swap Meet | Teivon ravirata | Tampere | myyntipaikat 0400-735 727, lisätiedot 0400-623 276 huhtikuu 11.-13.4. mennessä | Jouko Peri 040 716 7659, www.kymenautomobiilikerho.fi | Kymen Automobiilikerho ry 24.5. Kainuun Mobiiliajot ja peräkonttikirpputori | Meijerin alue | Sotkamo | Kainuun Mobilistit 24.5. M-Ford -harrastajien kesätapaaminen Pyhtäällä | Merihotelli Mäntyniemi | Mäntyniementie 268 | 49220 Siltakylä | www.hotelmantyniemi.fi | Antti Hiironen 0500 536 238, Jouko Peri 040 716 7659 7.6. Hillroad Garage 10-vuotiscruising & tallikemut | Pori | www.hillroadgarage.tk, 050 377 7380 17.-18.5. Mille Miglia | Italia | www.1000miglia.it 16.5. Kupittaan harrasteajoneuvotapaaminen | Blomberginaukio | Turku | Turun Seudun Mobilistit | 02 238 5775, mobiilimaki@tsmry.fi 29.5. Satakunnan Mobilistien varaston tyhjennysmyynti Mobiiliasemalla | 9-15 | Radioasemantie | Pori | 0400 226 243 Markku Vehmas 3.-4.5. FHRA Drag Race -harjoituspäivä | Motopark | Virtasalmi | Finnish Hot Rod Association 17.5. 045 6576 818 / Artsi | FHRA Kouvola Club 24.5. Vappuajo | Tampereen seutu | Tampereen Seudun Mobilistit 1.5. American Car Show | Urheilutalo | Kokkola | American Car Drivers of Kokkola | 050 585 0369 18.-21.4. AHS:n 50-vuotisjuhla-ajo – Helatorstaiajot 2014 Itä-Uudellamaalla | Prestbackan Pitokartano | Myrskyläntie 526 | Askola | 0500 408 448, markku@pelliset.fi | www.autohistoriallinenseura.fi kesäkuu 6.-8.6. AHS:n Rompetori Lohjan Tanhuhovissa | Hankoniementie 50 | Lohja | 050 320 8484 | www.autohistoriallinenseura.fi 14.6. Classic Motorshow – Klassikkoajoneuvonäyttely | Lahden -messukeskus | Salpausselänkatu 5 | Lahti | Laine 040 096 9550, risto.laine@rloevents.fi, Heloaho 040 682 2662 | RLO Events 10.-11.5. Lohjan Rompetori | 9-15 | Tanhuhovi | Hankoniementie 50 | Lohja | Kenneth Lemström 019 343 149, 050 320 8484 | Autohistoriallinen Seura ry Tapahtumakalenteri_214.indd 77 2/25/14 12:35 AM. Rompetori ja Wanhat Wehkeet -näyttely | 9-15 | Kyläsaaren koulu | Mörtintie 4 | Pori | 0400 226 234 Markku Vehmas, vanhatautot@gmail.com 7.-8.6. 114 Klasis -ajo | Turun seutu | Turun Seudun Mobilistit | 02 238 5775, mobiilimaki@tsmry.fi 18.5
80. Jukka Luoma Texas.indd 80 2/25/14 12:41 AM. Siellä ovat hoikka Invincible, sitkeä Lützow, jykevä Barham, yllätetty Arizona, urhoollinen Kirishima … Jotkut meri nieli kuin piinaten. . . Toisille tuli äkkiloppu, lieskana taivaalle. Ikätoverit ovat hylkyjä meressä. Mobilisti 2/14 Taistelulaiva Texas on yksin
laivaluokalle. Britannian. myöhemmin. paljon. Kaikki?siihenastiset?taistelulaivat?vanhentuivat. läpi. rantapyssy.. on. on. ole. valmistumisesta. oli. 12-tuumainen. tarvitsi?valtio?niitä?mahdolliseen?sotaansa?tai?ei.. suljettu.. maailmanmahti.?Euroopan?valta?oli?suurimmillaan.?Imperialismin?runoilija?Rudyard?Kipling?kehotti. Taistelulaivan. vuotoja,. Helsingin?luona?Kuivasaaressa?on?hieman?pienempi,. vaarojen. usein. kaksi. 81 T exas. aikaisemmin. Yhdysvaltojen?ainoa?taistelulaiva,?joka?kävi?molemmat?maailmansodat?ja?joka?oli?mukana?kaikilla?pääsotanäyttämöillä.?Se?oli?aina?onnekas. Sääli,?Texasin?höyrykoneet?ovat?nähtävyys. ja. juuri?avattu.?Pari?saksalaista?nuorta?miestä?kuvaa?jo?keulan?kahta?356?mm:n?kaksoistykkitornia.. Konehuone. Mobilisti 2/14. useimmilla?merillä?yleensä?huono?ja?etäisyyden. on. suurten. vaikeaa.. valtiatar?pyyhkäisi?haastajiensa?kortit?lattialle.. sen?varassa,?että?tykkitulen?kantamaa?saatiin?piSopwith Camel -hävittäjä valmiina starttiin Texasin ylemmän keulatornin päällä. Tästä?ylpeästä?suvusta?on?enää?jäljellä?Texas,. pimeä. töitä.. on. puuhaa.. ehkä?paras?johtaa?omasta?lentokoneesta. erityistä?aluksessa?täytyy?siis?olla. kaikki?samaa?kaliiperia.?Venäjän?ja?Japanin?sodassa?1904–05?oli?huomattu,?että?vain?isoilla. jo. pidettävä?loitolla.?Taistelulaivan?tulevaisuus?oli. ovat. Myös?vaimo?työskentelee?vapaaehtoisena?Texasilla.?Vanha?pari?ajaa?joka?aamu?Houstonin?miljoonakaupungin. mittaaminen. Portit. nykyisin. miehen. Pitkää?käsivartta?tarvittiin,?sillä?suurintakin. silloin. miten?vahva?jokin?valtakunta?oli.?Piti?vain?laskea?Jane’s?Fighting?Ships?-vuosikirjasta?sen?taistelulaivat.?Tarkka?mies?tutki?vielä?päätykistön. Dreadnoughteilla. vaatinut. on. järeää. kantamaan. Dreadnoughttaistelulaiva,?jonka?rakentamisella?1906?merten. ruutiin?ja?rautaan?ei?riitä. Taistelulaivan?ylläpitäminen?on?vauraan?valtion. Jossakin?rungon?uumenissa?tehdään?myös?raskaita. Nimen. Putki. muotokuva. Rungossa. on?määrä?maalata?ja?kansien?lankkuja?uusitaan.. hirviösarvikuonolta.. ase. 14-tuumaisissa. puhtia. oli. tuli. Texas?ja?sen?kumppanit?todistivat?suurvaltojen?voimaa.?Tuolloin?oli?yksinkertaista?selvittää,. ja?kylkipanssarin?mitat.?Taistelulaivoja?piti?olla,. vaikeapääsyisissä. palvellut?Texasilla,?mutta?”laiva?veti?puoleensa”.. toteaa?urakan?pomo?Neil?Thomas.?Hänen?mukaansa?”Texas?on?kai?ainoa?näin?painava?laiva,. Paljon?uutta?oli?vireillä.?Politiikan?haasteet?ja. laivaston. Ampuminen?oli?yhä?tehokkaampaa.?Laukaukseen?meni?enää?30–40?sekuntia,?kun?se?oli?10. laivaa?uhkasi?uusi?ase,?torpedo.?Torpedovene?oli. dreadnoughtin?edeltäjiä. Texasin. ei. antoi. on. senttiä?väljempi?kuin?12-tuumaisen,?mutta?kranaatti?on?melkein?kaksi?kertaa?raskaampi. harvinaisia.. isot. Ison?tykin?tarkkuutta?voitiin?tosin?todella?käyttää?vasta?40-luvulla?tutkan?avulla.?Näkyvyys?on. yltänyt.. tykki?kehittää?ampuessaan?noin?kuusi?miljoonaa. ruuhkien. nurkissa,. hevosvoimaa.. ja. Torniin maalattu asteikko osoitti taistelussa muille laivoille, mihin suuntaan torni ampui Alla: Maaliinammuntaa. mikään. taistelulaivan?sielu. taakkaa”. oli. tekniikan?edistys?löivät?kättä.?Tieteen?ja?teollisuuden?tarjonta?laajeni.?Yhteiskunnat?olivat?varallisuutensa?kuiluista?huolimatta?vielä?vahvoja.. arvovaltaa,. laivalle.. Kalvakassa?aamuvalossa?Texas?näyttää?avaruuselokuvan. vuotta?12.?maaliskuuta?2014.?Juhlia?varten?laiva. vuotta. kerralla.?Niistä?tuli?”predreadnoughteja”,?pelkkiä. on. ”Karski?vanha?laiva”,?sanoo?eläkeläinen?vahtimestari,?joka?tulee?lankutettua?kantta?pyörätuolilla.?Vanhus?on?karski?itsekin.?Hän?ei?koskaan. 100. monta. Yhdysvalloista. alus?ja?sillä?on?viisi?rintamamitalia.. . Texasin. tykit. silminnäkijä?1900-luvun?alkuvuosilta.. toiveiden. päätykistöupseeri?totesi,?että?horisontti?oli?Texasin?mastosta?22?kilometrin?päässä.?Tulta?olisi. minuuttia.. virallinen. on?tehty?18?miljoonan?dollarin?edestä. . viisi. korkeakoulun?laskelman?mukaan?Kuivasaaren. nöyrästi.?Toisessa?runossaan?hän?varoitti,?että?usko. aiemmin. paikattu.?”Paikoin?ei?köliä?oikeastaan?enää?ole”,. vain. kannattaa?aina?ottaa?keulatykkien?alta.?Tykit?ovat. johon. jonka?kölistä?on?osa?uusittu,?vaikka?alus?on?kellunut?koko?ajan”.?Thomas?arvioi,?että?korjauksia. Yhdysvaltain. Näin. Jotain. Harva?suorastaan?halusi?sotaa,?mutta?isossa?pelissä?otettiin?suuria?riskejä.. kulunut. tykeillä?oli?käyttöä?taistelulaivojen?kesken.?Laivatykkeihin?saatiin?kiikaritähtäimet,?sitten?Texasin?syntymän?aikoihin?keskitetty?tulenjohto.. päästä,?kolme?kertaa?kauempaa?kuin?vasta?vähän?aikaisemmin?oli?luultu?mahdolliseksi. tykkiä,. Dreadnoughteissa. ”valkoisen. Texas.indd 81 2/25/14 12:41 AM. enemmän.. joita. Teknillisen. Täysosumia?kannatti?yrittää?jopa?12?kilometrin
Yhteenotto?vaati?hermoja.?Hyvin?harva?näki. brittiamiraali?Reginald?Custance?1912.?Texasissa?oli?parasta?panssaria?yli?8?000?tonnia.?Nyrkkisääntö. puheputkella?komentotorniin,?kuinka?kohti?tullut?saksalainen?torpedo?väistettiin.?Schoultz?sai. Mobilisti 2/14 dennetyksi?torpedon?kehittyessä.?Torpedoja?oli. silti. Millaista?Texasissa?olisi?ollut,?jos?taistelussa. ole. uumenissa. Amiraaleilla?ei?ollut?varaa?unelmoida.?”Eikö. merellä?torpedon?suuria?sotalaivoja?kohti.?Texasin?keulasta,?ylemmän?tornin?putkien?päältä,. Suuressa?laivastossa?I?maailmansodan?aikana.. osa?miehistöstä?mahtui?nukkumaan?vain?vuoroissa?riippumattoihin. Zeppelin. että. Laivan. Pointe du Hoc 8. pelko,. Texasin?köli?oli?juuri?laskettu,?kun?Ferdinand. meritaisteluihin.?Matalissa?vesissä?uhkasi?miina. myös?sukellusveneellä,?joka?oli?kuitenkin?hidas. melkein. 1?645.?Petejä?on?ollut?joka?nurkassa,?mutta?silti. taistelussa. ennen. ilmalaivansa.. Sokkeloita,. kuin. lisää. Mitä seuraavaksi. tunnetta.. lentokone. asiaan?”. taistelulaivasta?ulos.?Suomalainen?Gustav?von. vasta?hauras?leija.?Scientific?American?-lehti?julkaisi?silti?1916?kuvan,?jossa?lentokone?pudotti. kysyi. . lopussa. Schoultz?oli?yksin?taistelulaiva?Herculesin?avoimella?komentosillalla.?Vain?hän?saattoi?neuvoa. luultavaa,. kesäkuuta1944. mahdottomat. onnistuneen. kynnyksiä.?Ahtaus. ratkaisee. voi. Texas.indd 82 2/25/14 12:41 AM. kunniamerkin. Schoultz?oli?Venäjän?yhteysupseeri?Britannian. 1916. von. 82. oli,?että?dreadnoughtin?raskain?panssari?oli?yhtä. . Skagerrakin. oli. raskaampi. toukokuussa. Texas ampuu harjoituksissa Tyynellämerellä 1921. puuttua. ensimmäisen. Miehistöä?oli?aluksi?1?042,?mutta?toisen?maailmansodan. olisi?käynyt?ikävästi?. lähti?lentokone?9.3.1919.?Startti?oli?Yhdysvaltojen?laivaston?ensimmäinen.. panssarivaunussa.. paksu?kuin?päätykistön?kaliiberi. umpikäytäviä,. Laivassa oli vielä alkuperäiset ristikkomastot. teki. pelon. jyrkkiä?ja?kapeita?portaita,?panssariovia?ja?korkeita. Ilmaa. tuntuu. torpedo. tykki. kuin
taisteli. Texas. taistelulaivoja?vielä?toisessa?maailmansodassa?1939-45. viikkoa. siirrettiin. ollut.?Texas. valmistui. 1948?kotiin?Teksasin?Houstoniin?museoksi.?. ovat. . Seitsemän?taistelulaivaa?upposi?omien?ammusvarastojensa?räjähdyksissä,?kolme?menetettiin?klassisesti?kiville.?Itse?tehdyissä?upotuksissa. Pitkä?ura?oli?ohi.?Sotilaallista?käyttöä?laivalle. maailmansodassa.. ja. Pohjanmerellä. Ne. sukellusveneistä. joutui. 84. 1945?Texas. Iowa,?Yamato,. alkaen.. mutta. suurvallat. Taistelulaiva, diplomatian keskipiste Suurvallat. ja. Kolme lentokonetta (1945). Helmikuussa. Nopeus: yli 21 solmua (1914), lähes 20 solmua (1928). merivarustelun. maajoukkojen. sivalsi,. vuonna. etenemistietä. Omaha-rannan. Uusia. maaliskuussa. eri. reserviin. rakentaa. sopivat. 11,. Kaksi. Sai ensimmäisenä Yhdysvaltain taistelulaivana IT-tykkejä 1917, 8 kpl 75 mm. Öljyä 5 100 t (1945). miinoilla. Huhtikuussa. tuhoutui?16?dreadnoughtia,?näistä?15?saksalaisia?Scapa?Flow’ssa?1919.?Taistelulaiva?oli?kansallinen?vaakuna,?jonka?joutuminen?ehjänä?vihollisen?haltuun?piti?estää. Mobilisti 2/14 USS Texas (BB-35) Uppouma: 28 000 t (1914), 31 500 t (1928). enää. Bismarck,. . tuleen. suurempia,. bunkkereihin.. neljä. hillitsemisestä. tukena.. ilman?omia?lentokoneita.?Lentotukialus?nousi. Japanin?antautumiseen. Merenkulkusillan?alla?räjähtänyt?kranaatti?surmasi?ruorimiehen?ja?haavoitti?muita.?Keulasta. Normandian. 1922.. 6.6.. Iskun pituus 1 200 mm, kahden suurimman eli matalapainesylinterin halkaisija 2 080 mm. ja. merten?herraksi. Texas.indd 84 2/25/14 12:41 AM. 10,. tarvittiin. maissa. vaikuttavia.?Alus?raivasi?myös?3?000?metrin?suorasuuntausetäisyydeltä. valmiiksi. ei. 30.. Hyvä?onni?kesti.?Romuttamon?sijasta?alus?pääsi. yhä. Pinta-asein. löytyi?240?mm:n?suutari.?Ympärille?tuli?yli?65. Kaksi potkuria. ilmasta. Dreadnoughteja. maissa. Texas. se?otti?yhteen?kamikazelentäjien?kanssa.?Vanhuksen?piti?tukea?lokakuussa?maihinnousua?Japanin?kotisaarille,?mutta?sota?loppui?elokuussa. Okinawaa.. vaarassa.. jatkuivat. Jane’s-hakuteos?katsoi?1940,?ettei?Texas?olPommitukset. oli. Mitat: Pituus 175 m, leveys 29 m, syväys 8,7 m Koneteho koeajossa: 28 900 hv Koneet: Kaksi nelisylinteristä trippelihöyrykonetta pystyssä. kaikkiaan?142.?Niitä?tuhottiin?27?lähinnä?kahdessa. laiva. rakensivat. Jimaa. tunnissa?255?järeää?kranaattia?Pointe?du?Hocin. ampui. Noutaja. lut?enää?ensilinjan?taistelulaiva.?Uusia?saatiin?eri. ohi.. Polttoaineet: hiiltä 2 900 t ja öljyä 390 t (1914). raskaammin?aseistettuja?ja?nopeampia.?Kaikki. Hamburg-patterin?neljän?11-tuumaisen?ja?muiden?tykkien?kanssa?Cherbourgin?luona.?Vanha. mutta. uudentyyppisiä. Etelä-Ranskassa,?sitten?alus?lähti?Tyynellemerelle.. Texas. yksittäistä?lähiosumaa?ja?kranaattiryhmää. maihinnousussa. Kääntöympyrä: 19 solmun nopeudesta 900 m Aseistus: 10 kpl 356 mm:n tykkiä viidessä kaksoistornissa, 21 kpl 127 mm:n tykkiä, neljä vedenalaista 533 mm:n torpedoputkea. kaltaisia,. sai. vasta. upotettiin. King?George?V,?Richelieu?ja?Littorio?olivat?pelottavia?aluksia.?Sota?kuitenkin?osoitti,?että?taistelulaiva?oli?ilmahyökkäyksiä?vastaan?suojaton. Iwo. kaksi?alusta.?Surmansa?sai?ainakin?parin?divisioonan?verran?miehiä. Kuopat. ampui. puolessa. 1932. taistelulaivoja. dreadnoughtien. olivat. maihinnousujoukoille. 1946.. paljon. myöhemmin. 1944.?Taistelulaivoja
on. Rotterdamissa. . tornilaiva. panssariristeilijöiden. alueen. maailmaa.?Harvat?ovat?säilyneet?alkuperäisinä.?Useimmat?on?entistetty?paljaista?rungoista?entisen?näköisiksi. on. Mobilisti 2/14. . (1866). on. Helderissä. Itämeren. ja. Japanissa?taistelulaiva?Mikasa?(1900),?joka?oli?amiraali?Togon?lippulaiva?Tsushiman?meritaistelussa.?Mikasa?on?ainoana?jäljellä?niistä?taistelulaivoista,?jotka?Dreadnought?syrjäytti. näytteillä. Hollannin. komean. merkittävin?on?maailman?ainoa?puinen?höyryfregatti?Jylland. Talcahuenossa. 22. mutta?haavoittuvan?suvun?ainoa?edustaja?Giorgios?Averof. U-1?(1906)?Münchenissä?ja?Britannian?Holland?(1901). Buffel. (1868). (1910).?Espanjan-sodan?1898?veteraani,?panssarikansiristeilijä?Olympia?(1892),?siljaitsee?Philadelphiassa?Yhdysvalloissa.. Pireuksessa. Schorpioen. Sen. Texas.indd 85 2/25/14 12:41 AM. Merihistoriassa?arvokkaimmat?ovat?kaikkien?taistelulaivojen?äiti,?hämmästyttävä?panssarifregatti?Warrior?(vuodelta?1860)?Portsmouthissa?Britanniassa?ja?Yokosukassa. Gosportissa.?Ruotsin?Hajen?(1904)?on?nähtävänä?Karlskronassa.?. (1860)?Tanskan?Ebeltoftissa.?Pietarissa?on?panssarikansiristeilijä?Avrora,?joka?oli?mukana?Tsushimassa?1905?ja?bolshevikkien?vallankaappauksessa?1917. tyyntä. Kreikassa. Varhainen. ainakin. sen. historia. vanhoista. Monitorit. elämää.. Chilessä.. puolilla. 85 T exasia?vanhempia?konevoimalla?kulkevia?sotalaivoja. Huascar. on. museona. höyrysotalaivoista. Den. Useista?sukellusveneistä?merkittävimmät?ovat?Saksan. sijaan. eri. värikäs.. viettivät
Wiima M-64 oli tuotannossa 1963-68. Bongaaja: Ari Rajamäki. Romu on romantiikkaa. Kamiinan kuvasi Ari Molin. Mobilisti 2/14 Salattu raatokasa Ylöjärvellä. CRC_214.indd 86 2/25/14 12:43 AM. Lappeenrannan Joutsenossa maastoutuu dösämökki. Kuvan lähetti Sampsa Tuomainen. * (* Palkinto toimitetaan kaikille samalla kertaa joulukuussa 2014.) 86 . Kaikki julkaistujen kuvien lähettäjät palkitaan CRC:n talvipaketilla. Kreikkalainen maastoauto, Gyros Fetamax 4x4. Kuvatalkoot CRC:n romu on romantiikkaa kuvakisa on taas käynnissä. Haravakone odottaa heinäkuuta, Kupla ehkä kuunatsien paluuta. Koska taka-akselit ovat tallella, jäljet eivät johtane roditehtailuun. Se Tie odottaa kesää Viialassa. Taunus Transit kivenheiton päässä Seutulan lentokentästä. Kuva: Jukka Jokinen. Jaguarin ja Daimlerin kuvasi Ville Koskenniemi. Kuvan otti romustaja Juha Vallittu
Kytäjän Kypärälamella kaatuu ja maatuu katollaan ihka-aito eliittikulkuneuvo. Vammalalaisen kalmokuvan lähetti Jukka Jokinen. …ja Simcalla pehmoinen olo. Kari Malinen kuvasi. Kuva: Kari Malinen CRC_214.indd 87 2/25/14 12:43 AM. Kuva: Ville Koskenniemi. Jari Kytöläinen löysi naamioituneen, kaappariovista päätellen vanhan pissiäisen Raahesta. Kuva: Henri Saastamoinen. Ylöjärveläinen kulkukissa taisteluarpineen. Kuvan otti Tero Kuparinen. 87 Pobeda metsittyy Pyhäjärvellä. Lähetä kuvasi osoitteeseen toimitus@mobilisti.. Liitä mukaan nimesi ja yhteystietosi. Citroën tarkoittaa alkujaan sitruunaa. tai iteljoonin välityksellä: Mobilisti Oy / Kuvatalkoot / Niittyläntie 11 / 00620 HELSINKI Mobilisti 2/14 . Neckar Jagst maatuu Luopioisissa
88. Helge_Inkilainen.indd 88 2/25/14 12:44 AM. . Paikan löytää helpoiten syöttämällä karttaohjelmaan koordinaatit: 59.361133,11.838643. . Osa näistä on pellolla, suurin osa ympäröivässä metsässä. Paikalla saa käydä ja kuvata, mutta jos haluaa ostaa jotain tarpeellista, pitää soittaa omistajalle. Autojen kirkkomaa sijaitsee Tukholman korkeudella, vain pari kilometriä Norjan rajan itäpuolella. Seudun matkaoppaan mukaan alueelle on säilötty noin tuhat autoa eri vuosikymmeniltä. Mobilisti 2/14 Ivanssonin autopurkamo, Båstnäs bilkyrkogård, on syrjäisen sijaintinsa ansiosta muuttunut ajan mittaan liikeyrityksestä pyhiinvaelluskohteeksi. kuvat: Helge Inkiläinen Pieniä puukenkä-Austimia vaikka muille jakaa
Poliisi ajaa isolla Volvolla, uuaa. . Ford-avdelningen, Ford-osasto. Mustien Volvojen hengailupaikka. Vaiko vanha Malmön taksi. . Mobilisti 2/14. Tämä posteljooni on soittanut useammin kuin kahdesti, mutta ketään ei taida olla kotona. Triumph Mayflower, melkein kuin herrasvaunu, mutta pienempi. Alkupään Saab 93 kaksiosaisella tuulilasilla (1955-57). Romutamme muutakin kuin autoja. 89 Junakeulojen lähes perverssin haluttavuuden tietäen tällainenkin Pritschenwagen-kadaaveri saattaisi kelvata jollekin. 1953 Dodge pitää seuraa kasipätkä-coupelle ja 1955 Fordille. Tjorvenin lasikuitukioski olisi vielä pelastettavissa. Helge_Inkilainen.indd 89 2/25/14 12:44 AM
Hollywood. Kai Laine Kaitsu Amerikassa.indd 90 2/25/14 12:46 AM. Mobilisti 2/14 Täysikokoinen Ford. 90. Jos tällaisen saa ostettua isoisältä itseltään, hinta lienee kohtuullisempi kuin että sama kasa markkinoidaan huutokauppakamarin toimesta. Toivottavasti vapaus koittaa pian. Näitä läjiä alkaa vapautua lähivuosina todella paljon. Yksi lukuisista yksityiskokoelmista, joissa ei ole sorruttu keräilemään vain yhdentyyppisiä autoja. . Etualalla Kaiser Traveler, aikansa monikäyttötakaluukku, Eureka. Tukeva futuurisalkku ei välttämättä edellytä tyylitajua. . Tunturipöllön rääkkäämisestä voi joissain maissa saada isotkin sakot. Ruoho olisi vihreämpää aidan omalla puolella, mutta asfaltti taitaa kiinnostaa näitä häkkilintuja enemmän. Samalla papalla 1950-luvulta ollut LaSalle Roadster -projekti
. Car Driving Museum Los Angeles Airport. Kaitsu Amerikassa.indd 91 2/25/14 12:46 AM. 91 Hollywood, käytettyjen autojen kauppa. Beatnik Bandit, Ed Rothin lasikuitukuuppa ahdetulla Oldsin koneella. Tämä Hot Rod valmistui yli viisikymmentä vuotta sitten! Yleensä latinokansanosa suosii laivankokoisia GM-autoja. Urheilullinen Ford on toisin sanoen yksilöllinen valinta. Mobilisti 2/14. Autontunnistustehtävä hieman edistyneemmille. Hyviä vanhoja asioita Nixonin ajoilta. Vinkki: se ei ole Bentley Continental. . 1937 Chrysler Custom Imperial Limousine, ei siis mikään tavallinen käkisalmenkiertäjä. Jo matkalla Yosemiten kansallispuistoon saattaa nähdä kansallismaisemia. Batmobilet on nyt kaikki menny, käviskö tämmönen
Ei päivää, ettei jonkun monikaistaisen tien reunalla olisi pörissyt ainakin yksi vanha Vokkelo-paku. 92. Olds alkaa olla jo aika old, noin niin kuin torikassiksi vuonna 2014. Kalifornia todella on ihmemaa! Kaitsu Amerikassa.indd 92 2/25/14 12:46 AM. Oli siellä tallissa myös se A-Ford. Useimmiten suunnilleen puolella muun liikennevirran nopeudesta, mutta siellä se ei haittaa, koska edes rekkakuskit eivät tule perälautaan roikkumaan. Kaikki Kalifornian museopeliharrastajat eivät ajele rantabulevardeilla Duesenbergeillä, jotkut heistä taluttavat mopoaan Golden Gaten (2,7 km) yli. Tavallinen A-mallin avo-Ford. Viidentoista käyttövuoden ja neljännesmiljoonan mailin jälkeen veturiin vaihdettiin Cummins Dieselin 300 heppainen kuutonen. . kansakunnan isä, Kemal Atatürk, oli mieltynyt merkkiin. Petersen Museum, LA. Mobilisti 2/14 Whiten V12-moottorilla varustettu R.E.O.-nuppi räätälöitiin vuonna 1938 hinaamaan Curtiss Aerocar -traileria. Ei ihan: tämä Lincoln Phaeton vietti ensimmäiset nelisenkymmentä vuottaan Turkissa, jossa mm. Sieltä auto ajettiin Englantiin, jossa se entisöitiin 1960-luvun lopulla. . Auto toimii kuin unelma, vaikka entisöinnistäkin on jo yli neljäkymmentä vuotta. Reissun hienoimpia hetkiä oli päästä ajamaan entisellä presidentin autolla Kalifornian auringon alla
93 Kenellä menee Kaliforniassa niin surkeasti, että joutuu hakemaan undulaatinruokaa yli neljäkymmentä vuotta vanhalla neliovisella Ford Maverickilla. Kaikki on tietysti kaupan, Letukka vähän toista tonnia, Voorti vielä vähän halvempi. Luulisi että Kalifornia olisi jo tyhjennetty tällaisista, mutta ei: tällaisia tienvarsinäkymiä on lähes kaikkien pikkuteiden varsilla. ei ainakaan siellä. . Ei kai tuo nyt kenenkään harrasteauto voi olla... 8:7). Mobilisti 2/14. Kaitsu Amerikassa.indd 93 2/25/14 12:46 AM. Herranlahjat (heritage of the Lord, in the USA) ovat heittäneet muutakin kuin ensimmäisen kiven (Joh. . Ford-rekannuppi
Sijalle 78 ajaneet saksalaiset Michael Bruns ja Hagen Kaufmann ovat varmasti syyttäneet ami-scheissea, vaikka yleensä vika on ratin ja penkin välissä. Latvialaisautokunta Stanevics/Kirkovalds oli liikkeellä herraskaisesti varustellulla ja komeasti ylivalotetulla ässä-Ladalla. Mobilisti 2/14 Valoskandaali. Pirjo Ouvinen Valimeri.indd 94 2/25/14 12:47 AM. . Monte-Carlo Historiquen antia on juuri se, että parc ferméssä Lada-mies voi ylpeänä pysäköidä puolta metriä matalampien ja kertaluokkaa eksoottisempien italialaisten ja ranskalaisten urheiluihmeiden keskelle. . Pawel Molgo ja Polski-Fiat 125P – Puolasta. Ranskalaisautokunta Garosi/Lenoir toi wankel-Mazdan komeasti kilpailun 30. Aina ei voima takaa voittoa. sijalle. Liekö kartanlukija sukua moottoripioneeri Etienne Lenoirille. Kyllä varmaan ainakin yksi polttimo on kiellettyä jodimallia. 94
”Eipä tarvitse enää lähteä kivisiä peltoja kyntämään”, tuntuu Zetor tuumivan. Lupaavan startup-yrittäjän kuljetuskalusto, siis bensasandaalit. . ”Etkö sä käskenyt kääntää paapuuriin?” M/S Olympia haaksirikkoutui kovassa merenkäynnissä vuonna 1980 ankkurin irrottua. Moottoreina käytettiin Mitsubishin ja Kubotan valmisteita. Voiko tämä olla tehdastekoinen. Kuten norsut vanhoissa Tarzan-kirjoissa, myös pienet pörisijät raahautuvat näköjään samaan paikkaan kuolemaan. Omistaja on tuunannut autonsa merkiksi SR, kukaties nimikirjaintensa mukaan. Schettinon faijan laiva. Mobilisti 2/14. . Hercules-maastoautoja valmistetiin 80-luvun alussa pieniä määriä Korfun saarella. 95 VW Transporter on pistetty pellon nurkkaan häpeämään ja alennettu työkaluvajaksi. Tämä Datsunissani on jätetty parkkipaikalle rempseästi ruutujen väliin. Markku Liitiä Valimeri.indd 95 2/25/14 12:47 AM. Oli tai ei, tyyli ja käytännöllisyys yhdistyvät laitteessa oivallisesti. Hylyllä on kuvattu Luc Bessonin elokuvaa Suuri Sininen
Rekkaromis.indd 96 2/25/14 12:48 AM. Mobilisti 2/14 Aikenin pikkukaupungin lähellä Etelä-Carolinassa voi törmätä sielukkaasti elämänmakuiseen rekkaromikseen. F-sarjan Ford ja päiväohjaamollinen F-mallin Mack. Betoniauton ajaminen on tosimiesten Mackiduunia. . Pensaikko valtaa asuinsijaa Freightliner-caboverin ohjaamosta. 96. Mitäs tässä, olenhan minäkin äffä. 70-luvun lopussa esitelty S-sarja oli viimeinen Internationalin kokonaan itsenäisesti suunnittelema mallisto ennen suuria uudelleenjärjestelyjä. Mayflower-muuttofirman International S1900. . kuvat: Sampo Sakari Korhonen kuvatekstit: Matti Ouvinen Käykö amerikkalaisissa polttoainetankeissa niin hirveä imu, että säiliöt rutistuvat
GMC:n nimistö haki innoituksensa sotilasarvoista. Mobilisti 2/14. Chevrolet-mallit kantoivat rajaseutujen suureläinten nimiä, jolloin nimeksi tuli karhumainen Kodiak. Vuonna -59 tuotantoon tulleella välipienattomalla ikkunalla varustettu Diamond-REO lie kuljettanut Coca-Colaa, ollaanhan Amerikassa. . Kun Freightlinerin pysäköi Old Home Filler Up And Keep On Trucking Cafen pihaan, on komean kaksikerros-makuuhytin uumenissa varmasti rekkaparkin mukavimmat olot. 97 Ylivääpeli (Top Kick) on vetänyt tarpeeksi Coca-Colaa. Rekkaromis.indd 97 2/25/14 12:48 AM. Juoksuhiekan nielaisema koulubussi. Tässä pelkkä etupää. . American LaFrance, brankkareiden hovivalmistaja kautta aikojen
. Lehden ilmestyessä tilaajille on vielä viikon päivät aikaa käydä tutustumassa näyttelyyn, joka on avoinna 16.3. Starkuormuri 20-luvulta, D-sarjan International sekä Fordit AA ja A-pickup. Mobilisti-tilaajasivut 2/14. Kuuleman mukaan ajoneuvoja on fiftarikuvissakin viljalti. Kansallismuseota vastapäätä sijaitsevassa Hakasalmen huvilassa esitellään puolestaan 50-luvun Stadia otiskolla ”Rasvaletti”. asti. Toririvissä -36 Ford, A-Ford, V-Valtosen Studebaker. Aho & Soldan.indd 99 2/25/14 4:03 PM. . Tässä toimituksen valintoja Aho & Soldanin autokuvastosta. 99 Kansallismuseolla on ollut näytillä aikakautensa suomalaisen valokuvan ja propagandan mestarien Heikki Ahon ja Björn Soldanin 30-luvun kuvia autoista ja Helsingistä. kuvat: Aho & Soldan teksti: Janne Halmkrona ja Matti Ouvinen taustatiedot: K.L.B., Georg von Pfaler, Antti Päärni, Kai Laine Kauppatorin vilinää 1938: etualalla 1938 Lincoln Zephyr V12-moottorilla, perässä tulee -37 Ford-kuormuri
Kuvan -37 Fordissa on vain tarvikejarruvalo, kenties varustetaso on Sub-standard. Mobilisti-tilaajasivut 2/14 Fordin varustetason tunnisti takavalojen määrästä. Helsingin raitiotieja omnibusosakeyhtiön vuonna 1924 rakennettu moottorivaunu numero 181 oli HKL:n käytössä numerolla 101 vuoteen 1959. Kuva on otettu Esplanadilla 1938. Jonon jatkona ovat Ford -33, Studebaker ja Hudson. Linja 4 kulki Hietalahdesta Meilahteen. 100. Vossikan turvan edestä viilettää Esplanadin ja Mikonkadun kulmassa edustusluokan kanttiauto. Heikinkadun (Mannerheimintien) viistoparkissa Ruotsalaista teatteria vastapäätä ovat 1936 Hudson sekä 1937 ja -38 Buickit. Aho & Soldan.indd 100 2/25/14 4:03 PM. De Luxessa oli kaksi takavaloa, Standardissa yksi. Auto saastutti katuja huomattavasti vähemmän kuin edeltäjänsä – hevonen. Moottoripyörä lienee 1933-35 Zündapp DB200. .
Oikeanpuoleinen oli valokuvaajaveljesten kulkuneuvo, toinen on Ruotsin rekisterilaatoissa. . Aho & Soldan.indd 101 2/25/14 4:03 PM. . 101 Miss Eurooppa 1934 Ester Toivonen ja ilmeisesti -32 Ford Victoria. Kaksi uudennahkeaa Fordia vuonna 1937. Ruotsalaisauton nokkaa koristaa Kungliga Automobilklubbenin merkki, Ahon ja Soldanin autoa paljon reteämpi Jäämerimerkki. Mobilisti-tilaajasivut 2/14. Niiden välissä vastaantulijana on DKW ja oikeassa laidassa lymyilee ehkä 20-lukuinen Rugby. Rautatientorin tulvassa 1937 kyntää hienosta autosta II-luokan taksiksi alennettu 1928-30 Auburn, perässään -36 Buick
J.S. Pohjois-Esplanadi 37. 102. Esplanadin ja Korkeavuorenkadun kulmassa on nykyisin Artekin liike. . Mercedes-Benz 170V Cabriolet B 1936-37. . Mobilisti-tilaajasivut 2/14 Kesäsateen nostattamassa vedenpaisumuksessa etenee 1937 Chevrolet-kuormaauto. Aho & Soldan.indd 102 2/25/14 4:03 PM. Taka-alalla lähestyy 30-luvun alun Volvo -kuormuri. Sirénin suunnittelema moderni rakennus valmistui vuonna 1935. Torin laidassa päivystävä I-luokan taksi on iso edustusluokan eurooppalainen, ehkä belgialainen Minerva! Opel 6 1934-37
Viiskulma talvella 1937. Vuonna 1924 perustetun Primulan kahvilan editse ajaa 1929-30 Hudson ja -35/36 Ford-kuorma-auto. Sen takana on Mercedes-Benz 170V, joku kummallisen lyhytnokkainen kanttiauto ja etuvetoinen moderni Citroën. Aho & Soldan.indd 103 2/25/14 4:03 PM. Keskuskatua vuonna 1938. 103 Kesäinen ukkoskuuro sai Rautatientorin ympäristön tulvimaan 15.7.1937. Taksit oli luokiteltu paikkaluvun mukaan: I-luokassa edellytettiin seitsemän hengen autoa. . Mobilisti-tilaajasivut 2/14. Oliko sen omistaja töissä Stockmannilla. Metallivärinen 1936 Studebaker tuntuu esiintyvän muissakin kuvissa. Vuoden 1935 Fordin perässä tulee 20-luvun lopun mallia oleva Chrysler, II-luokan taksi. Vuonna 1928 Hakasalmenkatu nimettiin Stockmannin toivomuksesta Keskuskaduksi. . Etualalla 1930 Packard sekä -35 ja -38 Chevroletit
Silakkamarkkinat on pidetty Helsingissä vuodesta 1743 alkaen. . 104. Ford AA -kuorma-auto on tuomassa maitoa kapteenin aamukahviin. . Kuva on otettu vuonna 1938, joten Ford on voinut olla jo kymmenvuotias. Mobilisti-tilaajasivut 2/14 Vanha kauppahalli ja vanha Ford AA -kuorma-auto. Aho & Soldan.indd 104 2/25/14 4:04 PM
Mobilisti-tilaajasivut 2/14. Paikka on Etelä-Esplanadin ja Unioninkadun kulma. Etualan II-luokan pirssi jää tunnistamattomaksi – mikä kumma. . Alennusvaihde. Sen takana on -29 Nash ja toinen avotaksi, -26 Buick, jonka takana jonottaa 20-luvun lopun iso Fiat ja Studebaker. Kuvaaja on selvästi ampunut heittolaukauksen kohti lyhythameisia jazztyttöjä. Taka-akseli näyttää mielenkiintoiselta. Taustalla kohoaa juuri valmistunut Postitalo, joten taksikalusto on keskimäärin yli kymmenvuotiasta – joukossa jopa avoautoja. . Aho & Soldan.indd 105 2/25/14 4:04 PM. Helsingin kaupungin puhtaanapitolaitoksella oli käytössään Mercedes-, M.A.N.ja Berliet-merkkisiä kuormureita. Isossa kanttiautossa on etujarrut ja pegamoidisuojat. 105 Rautatientorin taksivilinää 1938. Etujarrut tekivät voimalla tuloaan autoihin vuoden 1927 paikkeilla. Kieltolaista huolimatta 20-luku oli kevytmielistä aikaa
Mikä liputuspäivä mahtaa olla kyseessä. Oy Omnibus Ab:n bussit olivat alun perin punaisia. Büssing-linja-auto Keskuskadulla. Heikinkadun (Myöhemmin Mannerheimintie) toisella puolella rakennetaan Postitaloa. Huomion varastaa kuitenkin 1925-26 avo-Lincoln Viipurin läänin V-2544 -kilvissä. Lasipalatsin kulmalla seisoo 20-luvun jälkipuolen mallia oleva Chrysler. Aho & Soldan.indd 106 2/25/14 4:04 PM. . 106. Linja 2 muuttui linjaksi 16, joten kuva on otettu vuonna 1935 tai aikaisemmin. Kun Raitiotie ja Omnibus Oy vuonna 1936 osti Oy Omnibus Ab:n, autot maalattiin sinisiksi. Matkustajien suojaksi on pitkän maantiematkan ajaksi asennettu pegamoidipressut sivuikkunoiksi. . Mobilisti-tilaajasivut 2/14 Kuvan uusin auto on vasemmassa laidassa oleva -34 Ford
Etualalla maalaisten busseja, taustalla yksi stadin dösä. . Aho & Soldan.indd 107 2/25/14 4:04 PM. 107 Linja-autoaseman bussirivistöä, 1937 Studebaker-henkilöauto ja metallivärinen Chrysler. Keskuskatu oli modernin Helsingin urbaanin elämän sydän. Tähän on tultu näyttäytymään, ja se näkyy autokannasta: kahdeksansylinterinen Buick, metallivärinen 1936/37 Chrysler ja taaempana rivissä suurilamppuinen -27 Marmon ja Opel Admiral. Mobilisti-tilaajasivut 2/14.
Taustalla oleva Postitalo valmistui 1938. Studebaker -37 ja Chevrolet -36 huoltoasemalla. 108. Kuva on otettu 1938, koska autoissa on mustapohjaiset kilvet, joita käytettiin parillisina vuosina. . Linja-autoaseman Shell: toisena oikealta on Opel Olympia, sitten -37 Studebaker, -37 Ford, -38 Chrysler ja -35 Chevrolet, jonka omistaja on merkille epätyypillisesti investoinut lokasuojiin upotettuihin varapyöriin. Kolmen kerroksen väkeä. . Aho & Soldan.indd 108 2/25/14 4:04 PM. Letkupojilla on valkoiset haalarit, mekaanikoilla lippikset, muilla koppalakit. Mobilisti-tilaajasivut 2/14 Vasemmalta lukien: pieni englantilainen 1936 Ford Junior, edustava 1937-39 Packard, Chevrolet-kuorma-auto, 1928 Chevrolet Touring, -38 Chevrolet ja Ford A, jota on modernisoitu pienemmillä 16” pyörillä. Sen viereen on pysäköitynä -38 Buick ja -36 Chevrolet. Paperossia polttava elokuvatähti on nahkatakista päätellen autonkuljettaja
Aho & Soldan.indd 109 2/25/14 4:04 PM. 14 on kotimaisella hytillä varustettu Ford V8. Kuvauspaikka on Pohjois-Esplanadi 37. Mobilisti-tilaajasivut 2/14. . Molemmissa on identtiset kattotelineet. Samassa osoitteessa toimi Aho & Soldanin toimisto. Kuva on otettu kevättalvella 1939. Etualalta lukien Opel Kapitän, Opel Olympia ja kaksi Chevrolet Master Deluxea Kaksi Chrysleria Kaivopuistossa. . Bastmanin virvoitusjuomatehtaan auto nro. 109 Uusia GM-tuotteita satamassa 1939
Mobilisti copy.indd 2 2/21/14 6:57 PM
Hintoihin lisätään jälleenmyyjäkohtaiset toimituskulut. Ibiza-malliston keskikulutus 3,4–5,9 l/100 km, CO 2-päästöt 88–139 g/km. autoveroton hinta 11.870 €, arvioitu autovero 2.724,63 €, kokonaishinta 14.594,63 € CO 2-päästöllä 119 g/km. Ibiza 1.2 Reference 5-ov. Yhdistelmäkulutus 5,1 l/100 km. Ibiza ST -farmari 1.2 Reference autoveroton hinta 11.810 €, arvioitu autovero 2.988,08 €, kokonaishinta 14.798,08 € CO 2-päästöllä 128 g/km. Ibiza 1.2 TSI 85 Style (63 kW) 5-ov. 13.997 € 3-OV. 13.597 € IBIZA ST -FARMARI ALK. Yhdistelmäkulutus 5,5 l/100 km. autoveroton hinta 10.920 €, arvioitu autovero 2.676,56 €, kokonaishinta 13.596,56 € CO 2-päästöllä 125 g/km. Tutustu osoitteessa SEAT.FI SEAT IBIZA -MALLISTO NYT ALK. Ibiza SC 1.2 Reference 3-ov. Kuvien autot erikoisvarustein. NYT ALK. IBIZA SC ALK. SEAT.FI SEAT Ibiza -mallit ovat aina tarjonneet luokkansa nautittavimmat ajo-ominaisuudet, kiitos ketterän alustan sekä saatavilla olevien tehokkaiden TDIja TSIturbomoottoreiden. autoveroton hinta 11.240 €, arvioitu autovero 2.756,84 €, kokonaishinta 13.996,84 € CO 2-päästöllä 125 g/km. Yhdistelmäkulutus 5,4 l/100 km. Saatavana myös automaattivaihteiset mallit. IBIZA ALK. 13.597 € USKO TAI AJA, IBIZAN HINNAT LASKIVAT. 14.799 € 1702_Seat_Ibiza_225x260_Mobilisti.indd 1 17.2.2014 17.51 Mobilisti copy.indd 2 2/21/14 7:00 PM. nland 5-OV. 13.597 € facebook.com/seat. Hyvää emme lähteneet muuttamaan, mutta hinnoittelimme Ibiza-malliston entistäkin paremmin. Yhdistelmäkulutus 5,4 l/100 km