AION ELÄÄ SEN AJONEUVOKULTTUURIN ERIKOISLEHTI | 5/2016 | 11 € BMW 600 Limousine Ford Zephyr Mk IV Lotus Esprit Turbo Škoda 1200 Ford Granada Mk II Buick Skylark Sport Coupe Kansi 516 Valittu.indd 2 7/25/16 10:53 PM
Missä ja miten ikinä aiotkin kesälomasi viettää, mahduta matkaan pysähdys upouudessa Veho Mercedes-Benz Airportissa. Tulet omalla autolla, mutta kenties jatkat matkaa uudella, sillä Veho Mercedes-Benz Airportissa voit tutustua koko uuteen Mercedes-Benz -mallistoon sekä yli sataan laadukkaaseen Veho Vaihtoautoon. Voit lounastaa viihtyisässä ravintolassamme, shoppailla MBCollection-myymälässä tai – jos asiat niin kesälläkin vaativat – tehdä töitä MB-Loungessa, jossa käytössäsi on nopea wi-fi-yhteys. Tekemistä ja näkemistä riittää enemmänkin kuin autosi huollon ajaksi. Veho Mercedes-Benz Airport sijaitsee vain 5 min päässä lentokentältä, Tuusulantien varressa. Palvelemme kiireisiä lomailijoita myös monella muulla tavalla. Tervetuloa! Aukioloajat Ma–pe 8–18, la 10–15 Veho Mercedes-Benz Airport Ohtolankatu 10, 01510 Vantaa Veho Mercedes-Benz Airport Ota kesän matkakohteeksi Mobilisti copy.indd 2 7/25/16 2:24 PM. Tutustumisen arvoinen osa autoliikettä on myös maan nopein pesukatu, jolle voi ajaa uuden auton joka minuutti. Vastarakennettu Veho Mercedes-Benz Airport on vierailun arvoinen kohde kaikille autoilun ja etenkin Mercedes-Benzin ystäville. Noudamme halutessasi autosi huoltoon lentokentältä ja hoidamme auton katsastuksen lomasi aikana
3 Sisältö 5/2016 Lotus Esprit Turbo 6 BMW 600 18 Buick Skylark Coupe 30 Hippi-Skoda 36 Goodwood Festival of Speed 40 Ford Zephyr Mk IV 42 Lentäen lakeuksille 52 Musta aukko 58 Ford Granada 2,8i Ghia S 60 Convair B-58 ”Hustler” 80 Terveisiä kuivajärviltä 85 Kuvatalkoot 88 Benelli-viikko 94 Uutisia, tapahtumia, kuultua 24 Lukijoiden postia toimitukselle 28 Ostetaan, myydään, vaihdetaan 66 Tapahtumakalenteri 78 Autoarkeologi 96 Vaimon ääni 98 Ei irtonumerossa: Vaunumerkkien historiaa 99 Lammassaaren arvoitus 105 Sislu 516.indd 3 7/26/16 1:50 PM. . Mobilisti 5/16.
Mobilisti copy.indd 2 7/25/16 2:21 PM
Vuosi. veromääräyksiin. kaikkea. Jan Enqvist Paakirjoitus 516.indd 5 7/25/16 10:36 PM. ettei. pyydetyn?hinnan,?mutta?myyjä?tinki?summasta?päättäväisesti?satasen.?Hän?oli?tyytyväinen?siitä,?ettei?Citroën?päätynyt?tiilikärryksi. Bremer ASIAKASPALVELU puh. kasvatuksena,?ja?sen?painavimmasta?perinnöstä?syntyy?miespolvien?vieriessä?omaleimaisia?kulttuureita. ymmärrystä. siistinä.?Tjorvenia?on?vaikea?korvata,?mutta?BX?Vania. kunto?ilmoituksen?mukaiseksi.?Kaupanteko?ei?muutenkaan. etsimäni. alkoi. . Kunnostuksen. Menetelmä. jo. postilaatikko. 5 KUSTANTAJA/PUBLISHER Kustannus Oy Mobilisti, Niittyläntie 11, 00620 Helsinki hallituksen pj. sitten. mikä?petos.?Lapset?ovat?aivan?oikeassa?varoittaessaan. Van. muuta. pelkkä. erikoisauto.?Ei?sellaista?voisi?enää?luovuttaa?rantaliikenteen?sukkulabussiksi.. ilmetä?luonnollista?kysyntää.?Perheen?alaikäisten?keskuudessa?virisi?kärsimätön?odotus,?sillä?äitinsä?juttujen?perusteella?he?tiesivät?”Daffin”?merkitsevän?riippumattomuutta?ja?liikkumisen?vapautta. aikoinaan?toimituksenkin?käytössä,?ja?auto?jätti?itsestään?hyvän?kuvan.?. koominen. Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa. heittopussi. enää. talo-jokiranta-lieteallas.?Kuljettajat?ovat?peruskoulutusjakson?päätteeksi?jo?melko?taitavia?autonkäsittelijöitä,?ja?sitoutuneita?pitämään?autonsa?puhtaana?ja. räätälöity. Toisin. 80-luvun. näyttää. Tjorvenista. Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksen hintaan. maaseutuliikenteen. 1,6. muistojen. suurin. nuorisolta,. siltä,. toisiaan?luottamasta?kehenkään?yli?20-vuotiaaseen. tehtävänsä;. rannan. joita. niin?tylsä?kuin?suinkin.?Perheeseen?ei?kaivattu?enää?yhtään?mielenkiintoista?ajoneuvoa?entisten?lisäksi.. mallihan. Kai L. ollutkaan. harvinainen. joukon?vanhin?(10?v.)?kertoi?katselleensa?netin?myyntipalstoilta?sopivaa?peltoautoa.?”Ne maksaa vaan jotain 200 euroa.”?Huomautin?että?200?on?aika?paljon?rahaa,. BX. kesäauto.?Vuodet. hitti,. päätettiin. kuin. petos. maksaa. lupauksilla?perhepoliittisista?uudistuksista,?mutta?tyytymättömyys?jäi?kytemään?pinnan?alle.?Kevään?tullen. on. Kalmar. . tunnetaan. sain. oli. hassunhelppo. laittaa?ajokuntoon,?sillä?helpolle?ranta-autolle?alkoi. edetessä. on. halvan?ajokuntoisen?kipon,?joka?saisi?mielellään?olla. toivoa. väliä. yli?2 000?kappaletta. PANKIT SAMPO FI27 8000 1601 1668 62 NORDEA FI71 1347 3000 2467 14 OP FI03 5721 4620 0107 27 PAINOPAIKKA Forssa Print, Forssa ISSN 0783-4616 Kulttuurikasvatusta Vanhemmat?pyrkivät?välttämättömien?perustaitojen. Tjorven. Valistuneelle?autohistorialliselle?näkemykselle?oli. kesä-Torvelo. turha. perehdyttyä?tarjontaan,?vaimo?löysi?Nettiautosta?vain. vakiokaavaa;. kuoriutunut. huusi?hyvitystä.?Päätin?etsiä?jostain?mahdollisimman. kunnolla. suorastaan. edes. kultaama. 09-2727 100 fax 09-2727 1027 toimitus@mobilisti.fi www.mobilisti.fi PÄÄTOIMITTAJA/EDITOR Jan Enqvist TOIMITUKSESSA Katja Bremer Pia Eloranta Outi Haapala Janne Halmkrona Kimmo Koistinen Matti Ouvinen ULKOASU Valtteri Mertalo VAKITUISIA AVUSTAJIA Yrjö Bremer Juhani Halmeenmäki Timo Happonen Esa Illoinen Tero Ilola Markku Jaakkola Janne Kutja Kai Laine Jukka Laitila Jukka Luoma Markus Nieminen Arto Ratinen Marketta Sandberg Jukka Sihvonen Jarmo Sukava Raimo Söderholm Hese Tolonen Teppo Valkjärvi Mika Zelikman TOIMITUKSEN OSOITE/ ADDRESS Niittyläntie 11, 00620 Helsinki ILMOITUSMARKKINOINTI Capesland Oy Petri Niemenmaa puh. arvoja.. Avoin?kapina?saatiin?tukahdutettua?epämääräisillä. oli. Korpivaara?teetti?Terhin?venetehtaalla?Rymättylässä. kävi.. pelottavan?merkittävä?autohistorian?kiteytymä.?Suomen. noudattanut. yritin. BX?Van. sopivampaa?seuraajaa?sille?on?vaikea?kuvitella.?. Mobilisti 5/16. kuin. Nyt?jo?kahdelta?taholta?painostettuna?sovin?myyjän?kanssa?tapaamisen?viipymättä.?Paikan?päällä?auton?omistaja?paljastui?lehtemme?lukijaksi?ja?kohteen. olivat. Vaimoni?sai?lapsuudessaan?ajella?maalla?talon?ja. yhdentekevä. mutta?tiesin?pelin?pelatuksi:?edellisen?syksyn?vääryys. tehneet. Leh ti ei vastaa ilmoittajille mahdollisesti koituvista vahingoista, jos ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättynä päivänä. BX. tietysti. S. 0400-425 063 petri.niemenmaa@mobilisti.fi Ilmoitusaineisto osoitteeseen: aineisto@mobilisti.fi Aineiston sisäänjättö 4 viikkoa ennen lehden ilmestymistä. oli. 108 000?ajetun?1989?Citroën?BX?Vanin.?Sellainen?oli. koko. -postiautolla.. piilofarmarisirkuksen. pitämiään. linjalla. aloittanut. –. Ennen. lisäksi?siirtämään?seuraavalle?polvelle?myös?tärkeinä
6. Mobilisti 5/16 Suomessa yritettiin 80-luvun lopulla ahmia kaikki se makea, mikä oli menneinä vuosikymmeninä mennyt sivu suun. . . teksti: Jan Enqvist kuvat: Matti Ouvinen, Lotus, Toyota Auto Finland Lotus Esprit Turbo.indd 6 7/26/16 2:40 PM. Vain vuoden kestäneen huikentelevaisuuden saldona oli kahdeksan Suomeen uutena rekisteröityä eksoottista brittiautoa. Niin hullu oli ajan henki, että Toyotan suomalainen maahantuoja, Korpivaara Oy, liitti vuonna 1985 edustuksiinsa Lotuksen, jollaisia tavallinen kansa ei ollut nähnyt kuin agenttielokuvissa
loppusumman. Cavallino. ja. . Korpivaaraa edustivat edestä oikealta lukien Lotus-tuotepäällikkö Veikko Kuvaja, toimitusjohtaja Juhani Ahdekivi ja lehtimiehissä pelonsekaista kunnioitusta aikoinaan herättänyt mainosja tiedotuspäällikkö Pentti Kynnös. Seuraava maahantuoja oli Kairisto Oy, joka sai 70-luvun alussa tuotua kaksi Lotus Europa Specialia. 7 K orpivaara. Ensimmäinen Suomeen virallisia teitä tullut Lotus oli Holger Laineen Auto-Nord Oy:n vuonna 1962 tuoma Elite. kun. elämäänsä. yllättävään. 1986,. sukulaisuussuhteen. vuonna?2014.. . helmiäisvalkoinen. asiakkaat?tilasivat?heti?kolme?Exceliä?ja. Turbo.. viidenneksen.. Korpivaara oli edellisiin verrattuna aivan eri uskottavuusluokan yritys, mutta siitä huolimatta Lotuksia ei tälläkään kertaa onnistuttu myymään kuin muutama kappale. syy. sai. saatu?napapiirin?kasinolla?kunnolla?vauhtiin. pelinavaukseen?Suomen?olemattomilla?urheiluautomarkkinoilla?oli?kuitenkin?se,?että?Toyota?omisti. japanilaisjätti. osti. Korpivaaran. jo. lisävarusteita. ripeässä. autot. rekisteröi. 1986?alussa?General?Motorsille,?minkä?seurauksena?Korpivaaran?Lotus-tuonnilla?ei?ollut?tulevaisuutta.?Kaikkiaan?Suomeen?ehdittiin?saada. vahvisti?Lotus-hinnastonsa?vasta?maaliskuun?alussa. kesäkuussa. Elettiin. Lotuksen?elämä?rauhoittui?jo?vuonna?1991,?kun. yksi. Matkalle osallistuneita toimittajia olivat ainakin Tekniikan Maailman Hannu Lindell ja Vauhdin Maailman Peter Geitel (2. loppuvuodesta. Rahaa. vasta. miljoonan?hintaluokassa?BMW?635?CSi,?Chevrolet?Corvette,?Jaguar?XJ-S?V12?ja?Porsche?928. Mobilisti 5/16. julkisti. kautta. tilatut. tahdissa.. maahantuojan,. perikunnan. uuden?ajan?pintaliitäjien?eliitin. mitä. ne. Lotus. vasemmalta lukien) sekä Juhani Melart (taimpana). Suurin. käynnistyessä. liittyvä. 385 000. sen. ja. koeajokohde. 1986. yhden?Espritin,?vaikkei?vielä?edes?tarkkaan?tiedetty. helmikuuta 1986. tuomista. Omistajahistoriaan?ei?näin?ollen?tarvinnut?kirjata?surullisen?tavanomaista?kymmenien?omistajien. kiinteistönvuokrausfirma,. luopumassa. Esprit. aina?640 000?markkaan?asti.?Sillä?olisi?tuohon. on. Auto?on?ilmeisesti?toinen?kahdesta?aluksi?myymättä. 80-luvun?puolivälissä?Lotuksen?osakkeista?reilun. 1985.. ennen?kokemattomia?aikoja,?sillä?Suomen?pankki. rekisteröity. itselleen.. nykyiseen. Ensimmäiseltä?pitkäaikaiselta?isännältään?auto?siirtyi. sillä. kuopiolaisyhtiöön. maksaisivat.. muutti?Kuopioon?samalla?alalla?toimivan?sikäläisen?yrityksen?omistukseen.?Molempien?firmojen?toiminta?lakkasi?talouden?pyörteissä,?mutta. jo. jääneestä. rekisteritiedoissa?esiintyvä?omistaja,?Vantaalla?toiminut. aikaan?saanut?espoolaisen?omakotitalon,?25?Ladaa?tai?kolme?Nissan?300?ZX?Turboa.?Puolen. suomalaisen. Korpivaaran. ilman. maahantuonnin. suomalaisen. avattu?Café?Metropol,?joka?käytännössä?synnytti. vaihtuvien. omistajaa?jo?puoli?vuotta?myöhemmin,?jolloin?se. superautolle?ilmestyi?vasta?syksyllä?-86,?jolloin. Lotus-omistuksestaan.. Ferrari?sai?ensimmäistä?kertaa?sitten?60-luvun. Nimeni on – tiedätte kyllä kuka Päivän. Oy:n.?Ferrari?328?GTB?Coupén?hinnaksi?vahvistettiin?650 000?markkaa.?Ruletin?pyörä?oli. oli?alkanut?purkaa?säännöstelyä?ja?vapauttaa?rahamarkkinoita. alun. olivat?miltei?edullisia?hyvin?varusteltuun?Esprit. Ensimmäiset Korpivaaran maahantuomat Lotukset – kolme Exceliä ja yksi Esprit Turbo – rullasivat Bore Queenin ro-ro -kannelta Jätkäsaaren laiturille 11. maahantuojan?käsiin?jäi?kolme?myymätöntä?autoa,?joista?eroon?pääseminen?otti?aikansa. onneksi. Norfolkilaistehtaan?määräysvalta?siirtyi?vuoden. ketjua.. olivat. Keväällä 1985 Korpivaara lennätti valittuja lehtimiehiä Hetheliin tutustumaan uusiin Lotuksiin, joiden maahantuonti oli juuri käynnistymässä. Suomi-autoista,. vanhin. sai. Turboon?verrattuna.?Suora?kilpailija?Lotuksen. haltijoiden. Lotus-edustuksensa. Maahantuoja. Pahaksi. maassa.?Halvin?malli?oli?Excel?2.2,?joka?maksoi. markkaa.. sen. nimiinsä?vasta?keväällä?1988.?Erikoisautojen?nuoruus?on?usein?levoton,?ja?niin?Lotuskin?vaihtoi. kolme?Exceliä?ja?viisi?Espritiä?ennen?kuin?Korpivaara?luopui?edustuksestaan?vuoden?1986?lopussa.?Lotus?kuitenkin?kummitteli?autohinnastoissa?vielä?kahtena?seuraavanakin?vuonna,?sillä. Innokkaimmat. nostettua. oli. sitä?myös?ryhdyttiin?käyttämään.?Helsingissä?oli. kautta. Esprit?Turbon?lähtöhinta?oli?valmiiksi?hurjat?558 900?mk,?mutta?tilaamalla?autoonsa?irrotettavan?lasikaton,?täysnahkaverhoilun?ja?ilmastointilaitteen. Lotus Esprit Turbo.indd 7 7/26/16 2:40 PM. autosta,. ensimmäiset. ja 3. savonlinnalaismies
puolesta. Kolmonen. linja. Tukevan. joustavaan. vuosina. oikein?miellyttävänä.?Keskustelu?valtavan?keskitunnelin. henkilöä?ei?matkusta?mutkaisella?maantiellä?millään?autolla?niin?herran?kukkarossa?kuin?Esprit. se. . Lotus Esprit Turbo 1986 MOOTTORI Tyyppi: 45° vasemmalle kallistettu 4-syl. arkiliikenteessä?täysin?hyödytöntä?ja?sitä?paitsi. on. Auton. valittu. oikeaksi. siirtyä. mutta. jälkeen. voi. ja. jähmeyttä. oli. mielensä. Esprit?Turbokaan?ei?valitettavasti?ole?täydellinen?auto.?Eksoottisen?tekniikan?kanssa?eläminen?ei?onnistu?keneltä?hyvänsä,?sillä?erikoisauto. on. ääntä. autotehtaaksi.. ostajat. omistajat. että. vastuutonta.. muuttuu.?Ohjauksen?välitys?–?kolme?ratin?kierrosta?laidasta?toiseen?–?vaikuttaa?paperilla?tässä. melkein. 1974-75. kuin. Esprit. Kaasua. 80-luvulla. suomalaiset. Espritin. istuvan. ei. ilmastointilaite?on?aurinkoisena?päivänä?ehdoton. ole. äkkinäisiä. kolmas. saavuttaneet. käyttövarmuutta,. Lotuksen. ohjauspyörällä. tusinassa.?. kuin. luokassa?melkein?hitaalta.?Tuntuma?ei?kuitenkaan?voisi?olla?yhtään?parempi,?sillä?Esprit?taipuu?tien?muotoihin?pienin?ohjauspyörän?liikkein. täsmällisen?tiedon?renkaiden?ja?tienpinnan?välisestä?tilanteesta.?Jarrut?ovat?yhtä?vaivattomat?ja. mutkaa. vain?innostaa?ajatus?siitä,?että?Esprit?Turbosta. 10. erehtymättä.. ohjaus?toisi?mukanaan?vain?tarpeetonta?levottomuutta?ja?kipeät?ranteet.?Urheilullisten?autojen?kohdalla?usein?kuullut?luonnehdinnat?mikroautomaisesta. ettei. vaihteiston. jota. paikoin?kaksinkertaisesti?ennen?kuin?voitaisiin. Nopeampi. ei?koskaan?tule?sitä?kolmattatoista?superautoa. . muutamat. paras. aika. moottorin. superauto,. sarjatuotantolaatuun.?Tämän?asian?kanssa?joutuivat. Korpivaaran?merkkihuoltokin.. kauempana?Espritistä,?ja?se?on?pelkästään?kehu.. paremmin. niin. itäisen. Turbolla.. vaihtelevan?tien?yleisvaihde,?joka?sopii?kaikkiin. kasvotusten. Yritys?selvittää?Espritin?todellisia?kykyjä?olisi. koskaan. sellaista. kykyjä. on. osoitettu. vertailukohtaa?tule?heti?mieleen.?Espritin?kaarrekäytös?on?miltei?täysin?neutraalia?tilanteesta. nopeasti. hienoille. tilanteisiin?nopeusalueella?50-150?km/h.?Vaihteensiirrossa. tylsässä. tuotantoon?tulleet?Elite?tai?Eclat,?ei?kuitenkaan?koskaan. Mobilisti 5/16 mon?ympärillä,?mutta?melutaso?pysyy?muuten. voisi. ja. ajettavuudesta. arjessa. helppoudella,. pieni. kesken. yltänyt. eivät. toisella. vaadittavaan. korottamatta.. huomaamattomasti,?mutta?tehostamaton?hammastanko?välittää?ohjauspyörään?samaan?aikaan. tiettyä. kehittyy?ilman?sitä?usein?tarpeettomankin?lämminhenkiseksi.. Asunnan. olla. Uudenmaan. periytyvän. tutkimaan. mihinkään. luonteeseen. mukaan. nestejäähdytteinen turboahdettu rivimoottori, sylinteriryhmä ja kansi kevytmetallivalua, 16 venttiiliä, 2 hihnakäyttöistä nokka-akselia sylinterikannessa, 5 runkolaakeria, 2 Dell’Orto 40 DHLAH -kaasutinta, Garrett T3 -pakokaasuahdin (suurin ahtopaine 0,56 bar) Iskutilavuus: 2 174 cm 3 , sylinterimitat 95,3 x 76,2 mm, puristussuhde 7,5 Teho: 210 hv (DIN)/6 000-6 500 r/min Vääntömomentti: 272 Nm (DIN)/ 4 000-4 500 r/min VOIMANSIIRTO Vaihteisto: 5-vaihteinen täysin synkronoitu käsivalintainen vaihteisto; välityssuhteet I: 2,92, II: 1,94, III: 1,32, IV: 0,97, V: 0,76 Vetopyörästö: perävälitys 4,375 JARRUT nestejarrut, alipainetehostin, levyt edessä ja takana OHJAUS hammastanko, ohjauspyörän kierroksia 3,0 JOUSITUS Edessä: erillinen, päällekkäiset tukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin Takana: erillinen, päällekkäiset tukivarret, viistosti eteen suunnatut pitkittäistuet, kierrejouset KORIRAKENNE galvanoidusta teräslevystä hitsaamalla valmistettu kantava keskusrunko, kori lujitemuovia MITAT Pituus: 4,29 m Leveys: 1,86 m Korkeus: 1,12 m Akseliväli: 2,44 m Raideleveys (e/t): 1,54/1,56 m Omamassa: 1 200 kg Polttoainesäiliö: 86 l SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 12 V SUORITUSARVOJA* Huippunopeus: 245 km/h Kiihtyvyys 0-97 km/h: 5,5 s 0-1 000 m: 26,1 s VALMISTUSMÄÄRÄ Esprit Turbo 1980-87: 2 274 kpl * Valmistajan ilmoitus Lotus Esprit Turbo.indd 10 7/26/16 2:40 PM. korkeiden. silloin.. voimassa?olevan?rajoituksen?voisi?ylittää?monin. Oikeanlaista?omistajaa?kuitenkin?luultavasti. kymmenet. uuden?aallon?Lotus-malleista,?joiden?oli?tarkoitus. kovaa,?mutta?se?ei?estä?nauttimasta?siitä?laillisillakin?nopeuksilla.?Aivan?varmaa?on?se,?että?kaksi. vakavalla?naamalla?puhua?pidon?rajojen?koettelemisesta.?Esprit?on?ilman?muuta?tehty?ajettavaksi. sujuu. siitä. välitykset. kynnysten?muodostamiin?kuiluihin?sijoitetut?syvät?istuimet?sulkevat?miehistön?miellyttävään?syleilyynsä,?vaikka?kuljettaja?päättäisikin?satunnaisesti?vetää?hieman?g:tä.?Jousitus?imaisee?mutkan. myöskään?maailman?täsmällisin.?Tärkeintä?on. paikallisteille.?Matala?kiila?nielee?mutkaista?asfalttinauhaa. olivat?pitäneet?itsestään?selvänä?jo?pitkään.?Hyvänä?päivänä?Esprit?Turbo?oli?80-luvulla?maailman. 70-luvun. pikkupajasta. niin. Muutaman?kymmenen?moottoritiekilometrin. sen. annostella. kysyy?rakkautta?myös?vaikeuksien?tullen,?ja?varsinkin. tuhannet. riippumatta.. eikä. keskitunnelin. nostaa?tehdas?kerralla?ratapäiväautoja?valmistavasta. tehokkaat?kuin?muukin?kokonaisuus.?Erinomaisen?tuntuman?ansiosta?jarrut?vastaavat?ensipolkaisuun?juuri?oikealla?voimalla.?. Toimiva. SM:stä. kuitenkin?se,?että?valitsinta?päättäväisesti?käyttämällä?oikea?välitys?löytyy?kaikissa?tilanteissa. puolella. tehdas. naurettavalla. on. Porschen. ilman. jarrua. ominaisuuksien. Citroën. varuste?keskimoottoriautossa,?joissa?tunnelma. Poikkeuksellisesta?etevyydestään?huolimatta. oivallisesti. sopiviksi.. keskelle?osuvat?pomput?ja?routavauriot?melkein. ajatuksen. kanssa. Se,. voimalla.. Mikroautoissa?ei?nimittäin?ole?jousitusta?lainkaan?ja?ne?ovat?käytökseltään?epämiellyttävän
olisi. vanhoja. Lotuksessa.?Vähitellen?Chapman?alkoi?olla?huolissaan?riippuvuudestaan?moottoreiden?saatavuuden?suhteen,. rullausteitä. olivat. jo. tulevaisuutta?oli?täysin?oman?moottorin?suunnitteleminen.?Lotus?oli?60-luvun?alussa?suunnitellut. Lotuksen perustaja, suunnittelijanero Colin Chapman ei nähnyt siihenastiselle liikeidealleen tulevaisuutta 70-luvun maailmassa. oikea. Elanissa. kiitoratoja. Hän päätti tehdä Lotuksesta oikean autotehtaan. myöten. Fordin?”Kent”-sarjan?nelisylinteriseen?moottoriin. siirtämään. 1966.. 16-venttiilisen. joten?hän?määräsi?kehitettäväksi?uuden,?sylinterilohkoa. ajatukset. lisäksi?alueella?oli?tilaa?suurillekin?tuotantolaitoksille.?Samana?vuonna?esiteltiin?keskimoottorinen. onnistuneet. omaa?suunnittelua?oleva?moottori?oli?kriittisen. vuonna. toimintansa?painopisteen?menestyksekkäästi?ratavarikolta?kuluttajamarkkinoille.?Lotuskin?oli. . lainattu?sellaisenaan?ranskalaisesta?perheautosta.. silti?valtava.?Ensimmäinen?askel?oli?vanhan?kuninkaallisten?ilmavoimien?Hethelin?tukikohdan. päämajaksi. että. suurta. Kilpailutoiminnan rahoittamiseksi myytävät Lotuksen siviilimallit olivat karua piensarjalaatua, sillä niiden lopullinen viimeistely jäi useimmiten ostajalle, jolloin tämä sai vältettyä valmiina toimitetun auton kalliin valmisteveron. Vuonna 1952 perustettu Lotus oli kasvanut 60-luvun loppuun mennessä isoksi yritykseksi, mutta sen maine oli monien F1-mestaruuksien ja Indianapolis 500 -voiton ansiosta vielä paljon firman todellista kokoa suurempi. voitiin. kevytmetallirakenteisen,. rakentaa. Elania?oli?myyty?tuhansia?kappaleita. Cortina. Fordin. ostaminen. askel. kahdella. yläpuolisella. ja. 11 A jatus?ei?välttämättä?ollut?aivan?suuruudenhullu.?Ferrari?ja?ennen?kaikkea?Porsche. jo. Chapmanin. Vetonaulana oli kriittisen tärkeä Esprit, joka esiteltiin ensimmäistä kertaa yleisölle valmiina tuotantoautona. . voitaisiin?haastaa?toden?teolla. Mobilisti 5/16. teksti: Jan Enqvist kuvat: Hasse Nordströmin arkisto, Lotus Ensimmäinen. Harppaus. autonvalmistajaksi. tulevaisuuden?malleissa,?joilla?mannermaiset?kilpailijat. kohti. varustetun?sylinterikannen,?jota?oli?käytetty?sekä. Arvostettu amerikkalainen Car and Driver lehti kiteytti heinäkuussa 1986 alaotsikkoonsa jotain olennaista Esprit Turbosta. testirata,. tärkeä?tekijä,?johon?Lotuksen?koko?tuleva?mallisto?nojaisi. Sinne. Lotus?Europa,?joka?otettiin?hyvin?vastaan.?Sekin. oli?vielä?siirtymäkauden?malli,?jonka?tekniikka?oli. minkä. Lotuksen. olivat. oikeaksi. Kokonaan. DOHC-moottorin.. pitkällä. hyödyntäen. Tony Rudd (vas.) keskusteli pomonsa Colin Chapmanin kanssa Lotuksen osastolla Lontoon autonäyttelyssä 1975. Lotus Esprit Turbo.indd 11 7/26/16 2:40 PM. jo?ehtinyt?saada?jalkansa?lupaavasti?siviilimarkkinoiden?oven?väliin,?sillä?vuonna?1962?esiteltyä. nokka-akselilla. Rolls-Roycen lentomoottoreiden ja BRM:n F1-kilpakoneiden suunnittelijana kannuksensa ansainneella Ruddilla oli keskeinen osa kaikessa, mitä Lotuksen suunnittelupuolella tapahtui
myytävän. tuotannosta.?Lotus?oli?saanut?terveellisen?oppitunnin?massavalmistajien?armottomasta?arjesta. taiteilijan. näytti. Lotuksella. Lotus Esprit Turbo.indd 12 7/26/16 2:40 PM. ja. että?Giugiaro?todella?halusi?juuri?sen?työn. kertaa. Eliten?ja?Eclatin?suunnittelu?oli?aloitettu?kokonaan. kaavaillusta. toisenlaisessa. Qvalen,. Monilla. Ensimmäinen. Teräslevystä hitsattu keskusrunko oli muodostunut Lotuksen tavaramerkiksi vuoden 1962 Elanista lähtien. valmistui?etumoottorinen?nelipaikkainen?Elite,. ollut?sellaista?sarjatuotantolaatua,?mikä?Chapmanillä oli?ollut?mielessään.?Syyllinen?löytyi?lähempää?kuin?lähin?puhelin,?sillä?Lotuksen?patruuna. tällä. Molemmissa?uutuuksissa?oli?uusi?16-venttiilinen?moottori?ja?Lotuksen?tavaramerkiksi?muodostunut?teräslevyistä?hitsatun?keskusrungon?ja. helppo. erityisessä. Samaan?aikaan?lamppuja?poltettiin?Hethelin. takaisi. Chapmaniä?kohtaan,?sillä?syksyllä?-71?hän?lupasi?Torinon?autonäyttelyn?yhteyteen?järjestetyssä?tapaamisessa?muitta?mutkitta,?että?ITAL. sillä?auto?oli?myyntiin?tullessaan?kaikkea?muuta. Kjell. 12. Ideaa ei ollut syytä tarkistaa keskimoottorista Espritiä suunniteltaessa. mihin. tulevaisuuden. tinkimättömän?suunnitelman?sovittamiseksi?lukemattomiin?voimassa?oleviin?ja?tulevaisuudessa. ja. kanssa.. Lotuksella. korinsa?suojissa?tavallinen?Europa?Special.?Neljän. saaneessa. painittiin. Ensimmäisen?sarjan?Esprit?ei?missään?nimessä. kuin. keskimoottorinen. Asetelma. valmistusvuoden. viiden. Se johtuu kuitenkin vain siitä, että Lotuksen vuonna 1972 sarjatuotantoon ottamasta 900-sarjan kevytmetallinelosesta tuli modernin henkilöautonmoottorin esikuva kaikille maailman valmistajille seuraaviksi neljäksi vuosikymmeneksi. tehtaan. lasikuitukorin?yhdistelmä. myytyä?kuin?runsaat?10 000?kappaletta?–?noin. yhden. odotettaviin. Mobilisti 5/16 Moottorin. mallit. niin?pian?kuin?mahdollista.?Chapmanin?armottomasti?piiskaamana?henkilökunta?teki?loppusuoralla?kuukausissa?sen,?mikä?vie?tavanomaisilta?autonvalmistajilta?vuosia.. oli. alkoikin.?Torinon?-72?näyttelyauto?oli?futuristisen. vain?pirteä?moottori,?ja?sellainen?Lotuksella?sattui?olemaan?lähes?valmiina.?Kahden?valmistajan?tarpeet?kohtasivat?ihanteellisesti?Lotuksen. kuin. valmistajat.. Jensen-Healeynä. Britanniassa?lopulta?heinäkuussa?1976,?parahiksi?talouskriisin?iskiessä?Englantiin?toden?teolla. Tämä yksilö oli aikoinaan itsensä Colin Chapmanin käytössä, vaikka mies ajoikin työmatkansa tiettävästi mieluiten kullanvärisellä Cortina Lotuksellaan. kuin?valmis.?Oma?osansa?ongelmissa?oli?modernilla?neliventtiilimoottorilla,?jossa?oli?monenlaisia. löytyi. mittaan. ei. Jensen-Healeyjä. jäljiltä?selvitystilan?partaalla?hoippuvan?Jensenin,?istutti?Donald?Healeyn?sen?johtoon?ja?antoi. F1:ssä. 907-tunnuksen. JensenHealey?epäonnistui?surkeasti.?Öljykriisiä?ja?sitä. suunnittelemisen.?Tarvittaisiin. kannalta?ratkaiseva?keskimoottoriauto?–?Esprit. maailmassa. puuhaa.?Lotuksella?oltiin?aina?oltu?taitavia?löytämään. aikana. hinnasta. Eliten?sisätilat.?Ilmeisesti?Giugiaro?tunsi?lukkarinrakkautta. pinteessä. tehtäväksi. ehtisivät?tuotantoon. sellaiseksi. korin. vaurastunut?Qvale?osti?FF-nelivetoseikkailunsa. mutta. vuonna?1974.?Seuraavana?vuonna?esiteltiin?saman. Lotuksen hammashihnavetoisilla nokka-akseleilla varustettu 16-venttiilinen kevytmetallikansi näyttää aivan tavanomaiselta. Lotus.. Jensen. lupaavalta,. . ympärille. roadsterin. tuotantoauto. seurannutta?lamaa?ei?voinut?syyttää?kuin?osaksi,. kriisitunnelmissa,. sen. taipumuksestaan?oikoa?mutkia?tulosten?saavuttamiseksi?–?vanha?tallipäällikkö?ei?niin?vain?pääse. edullisesta. omat. Eclat.. tunnettiin?lähes?sairaalloisesta?nuukuudestaan?ja. ansainnutta. oli. Lotukselle. Jensen.. synkkiä. esiteltiin. yhteen. . mikä. kalifornialaisen. elettiin. Esprit Lotuksella?oli?tuoretta?kokemusta?yhteistyöstä. turvallisen?kysynnän?uudelle?moottorilleen?ennen. turvallisuus-. kaksi. öljynkierto-?ja?jäähdytysongelmia.?Lisäksi?Lotuksen?kaksilitrainen?nelonen?oli?ala-?ja?keskikierroksilla?huomattavan?puhditon,?vaikka?lauloikin. vuoden. moottorissa.. suunnitteleminen,. olivat. Giorgio?Giugiaron?kanssa,?joka?oli?suunnitellut. vuoden. Giugiaro?piti?sanansa,?mutta?siitä?urakka?vasta. kolmannesta. kehitetyt. –?oli?vaikeuksista?huolimatta?saatava?valmiiksi. sarjavalmistuksesta?puhumattakaan,?on?kuitenkin?kallista. suunnitteluosastolla?pitkään?uusien?Lotus-mallien?kiirehtimiseksi?tuotantoon.?Ensimmäisenä. Designin?seuraavan?vuoden?näyttelyn?tähti?olisi. viistoperäinen. saatu. vuositahdilla,. kannuksensa. ne?syntyivät.?Autoala?eli?70-luvun?puolivälissä. BMC. ja. Suunnittelutyön. Lopulta. sillä. urheiluautojen. kaavaili?myyvänsä?urheiluautoaan?15 000?kappaleen. bisneksillään. aikoja,. uuden. muunnelma,. päätellä,. ikonisen?Austin-Healey?3000?-mallinsa?valmistamisen,?ja?nyt?Donald?Healey?oli?lyöttäytynyt. vuosittaiset?valmistusmäärät?eivät?yltäneet?lähellekään?oikeata?sarjatuotantoa,?eikä?moni?olisi?lyönyt?paljoakaan?vetoa?Lotuksen?selviämisen?puoEnsimmäinen uuden aallon Lotuksista oli vuonna 1974 tuotantoon ehtinyt etumoottorinen Elite. joka?korvasi?menestyksekkään?Elan+2?coupen. komeasti.. tavoistaan.?Esprit?S1:n?noin?kolmensadan?auton. tuleva. Healey-jälleenmyyjän,. ylärekisterissä. lopettanut. saastemääräyksiin.. yhteistyökumppaneita,
Laatuvaikutelma ei ollut takavuosien Lotuksiin verrattuna parantunut kovinkaan ratkaisevasti ja mikä pahinta, auton suoritusarvot jäivät lehtien mittauksissa selvästi jälkeen tehtaan lupaamista. takamoottorinen. kansainvälistä. vuoden. kuvaa. kaikki. kilpailijoiden?tasolle.?Lotuksen?oma,?45?astetta. Belfastissa. Chapmaniä. se,. väreissä.. Colin. maineeltaan. oli. . lopun. sopimuksista.. Esprit?Turbot. rivinelonen. joukossa. sotkusta. 70-luvun. olisi. suunnittelukapasiteetin. tuli. perin. jo. . jaloin,. kun. luultavasti. Chapmanin. eduksi. GM-johtaja. projekteja?pahasti.?Niistä?kiireisin?oli?Espritin. osoittamaa?aluetukea.?Lotus?ei?suinkaan?selvinnyt. Ensimmäinen virallisesti Skandinaviaan toimitettu Lotus Esprit ei ollut selvittänyt Ruotsin tuoreita pakokaasutestejä, jotka olivat Sveitsin ja USA:n ohella tuolloin maailman tiukimmat. mahtavan?konkurssin?jälkeen?työnsä?vuonna?1982,. miljoona?puntaa.?Laskun?maksoi?Essex?Petroleum,. Esprit S1 oli kansainvälinen sensaatio, muttei missään nimessä vielä valmis auto. Zürichissä. 13 lesta. auton. Mobilisti 5/16. lakkojen. kymmenen?vuoden?kakku,?mutta?hän?vältti?oikeudenkäynnin?kuoltuaan?äkillisesti?sydänkohtaukseen?joulun?alla?1982. laadun?ja?suorituskyvyn?nostaminen?vähintään. sitten. amerikkalainen. pidätettiin. menetetyltä,?Lotus?sai?yhden. historiansa. kahden. oikea. laskettu. 70-luvun. kerrottiin. kallistettu. Kaikkiin arvostelukohtiin saatiin 80-luvun taitteessa dramaattinen parannus Esprit Turbon ja Esprit S3:n myötä. vaan. epäiltynä. miltei?täydelleen?ja?viivästyttänyt?tehtaan?omia. sponsorin. alun. Hänellä. uudelleen.. muotiratkaisu. Hallissa. Lotus. vain?Giugiaron?valmiiksi?piirtämä?kori?ja?pahasti. urheiluauton. viulujen. Englannissa.. pääministeri?Margaret?Thatcher,?joka?ei?kuitenkaan?jäänyt?seuraamaan?iltaohjelmaa.?Vuotta?myöhemmin. otettiin. sijoittaminen. kahdeksansylinteriseksi. Esprit Turbo DeLorean?-kuvio?oli?pelastanut?Lotuksen?taloudellisesti,?mutta?se?oli?myös?sitonut?Hethelin. tarvittaessa. Lotuksen?F1-tallin?pääsponsori. taka-akselin. odottanut. että. kuitenkaan?ollut?riittäviä?rahkeita,?joten?keinoksi. Uusi Lotus Esprit oli 70-luvun Suomessa perin kaukainen haave. Vmoottoriksi.. –?turboahtaminen.?Lotuksen?silloista?tasapainoilua. itse. Turbokin. ajaksi. Thiemen. Juuri. petoksesta?ja?Essex?Petroleum?kaatui?skandaaliin?hieman?myöhemmin.?Tätäkään?episodia?ei. selvitysmiehet. Siihen. maksaneen. John. vuoden. tuotantovalmiiksi. lopun. koko. suunnittelemaan. tuplattavaksi. suunnitteluun.. Esprit. talousjohtaja. yritys,. asiakkaille. Vaikeuksia?hankkeesta?ei?puuttunut,?sillä?nimenomaan. öljykeinottelua. oli. tehtaalle. taakse?oli?kaikkea?muuta?kuin?ihanteellinen?ratkaisu. tuomittiin. Lotukselle. repimässä. kyseenalaisen. vankeustuomioon.. kateissa?oli?yli?10?miljoonaa?puntaa?Britannian. lopulta. DeLorean-fiaskoa?käräjillä?puitaessa. moottorin. kuivin. Fred. itseään. Vuonna 1977 Nordström oli kansainvälisen rengasfirman leivissä saadessaan vihiä Lotuksen Ruotsin-maahantuojan ongelmasta. oli. Helsinkiläinen Hasse Nordström on kuitenkin aina kieltäytynyt tunnustamasta vastuksia, ainakin milloin puheena on Lotus. toimitettiin. Albert. Royal. puristettua. lähinnä. Entinen. suunniteltu. liikeasioissa,. lopulta. käsi. . Thieme. Z.?DeLorean?kaipasi?kipeästi?apua?nimeään?kantavan. saatiin. näytti. Bushell,. ensimmäiset. Lontoossa. sijainneelle. Kun. DeLoreanista. ei. aloittivat. viiden. joutui. Nordström ei epäröinyt tarttua elämänsä tilaisuuteen, sillä hänellä oli pitkän ulkomaankomennuksensa myötä mahdollisuus tuoda Suomeen palatessaan mukanaan veroton muuttoauto. Esprit.. rahakkaimmista. liikemiehen,?miljardööri?David?Thiemen?rahoituksella.. keskeneräisiä?hahmotelmia?auton?teknisiksi?ratkaisuiksi.?Ainoa?mistä?DeLorean-projektin?ympärillä?ei?ollut?pulaa,?oli?raha. Cocktail-vieraiden. oikeudessa. Lotus Esprit Turbo.indd 13 7/26/16 2:40 PM. virallisissa. hyvin. harjoittava?Essex?Petroleum,?oli?noihin?aikoihin. Rakenteellisesti. ja. . vähintään. hallituksen. lopulta. hieman. helmikuussa?1980?järjestetyn?Esprit?Turbon?esittelytilaisuuden
uusiksi.. sen. sisälokasuojista?tuli?testimiehistöille?arkipäivää. Mike. ahtimelta. sitten. huolimatta?Lotuksen?turboprojekti?oli?kulissien. ollut. Kimberley. tai. itse. mahdollisimman. kokonaan. Ratkaisu. takana?kaikkea?muuta?kuin?helppo:?polttoainevuotojen?aiheuttamista?tulipaloista?ja?sulaneista. kaasuttimille?tullut?mittaa?edes?täyttä?metriä.?Ahtopaine?rajoitettiin?suhteellisen?pieneksi,?mutta?se. moottorinohjauksesta. painepuolelle,. Lotus Esprit Turbo.indd 14 7/26/16 2:41 PM. suunniteltiin. sai. Tärkein?päätös?oli?sijoittaa?kaasuttimet?ahtimen. kanssa.?Vahvat?kumppanit?auttoivat?turvaamaan?Lotuksen. riitti?tekemään?Lotuksen?nelosesta?vahvan?myös. välijäähdytintä,. . ja. tuoma. mukanaan. mistä?voimaa?oli?aikaisemmin?kipeästi?puuttunut.?Näennäisen?suoraviivaisista?ratkaisuistaan. ratkaisevasti. kilpa-autonvalmistajana. 80-luku. kiihtyvyys. Colin. läpät. Chapmanin. vaan. Kimberley oli luonut 60-luvulla näyttävää uraa Jaguarilla ennen siirtymistään Lotukselle. Espritistä. mukanaan. solmittua. Kuvassa Toyotan vastanimitetty pääjohtaja Soichiro Toyoda tutustuu Kimberleyn opastamana Lotuksen osastoon Lontoon autonäyttelyssä 1982. pikkupoikien. maailmanluokan?urheiluauto,?joka?sen?olisi?pitänyt?olla?alun?pitäenkin.?Samaan?aikaan?pilvet. sellainen. kalliita?suihkutusjärjestelmiä?tai?antoivat?ahtimen?imeä?seoksen?kaasuttimien?lävitse.?Lotuksen?ratkaisun?etuna?oli?erittäin?lyhyt?ahtoputkisto,?jossa?ahdin?oli?sijoitettu?heti?pakosarjan. ja. Chapmanin kuoleman ja DeLorean-sotkun jälkeisessä kaaoksessa juuri Kimberley pelasti Lotuksen taitavilla yhteistyökuvioilla. tehon?sijasta?hyvä?ajettavuus?ja?tekninen?yksinkertaisuus.?Lotuksen?turbomoottorissa?ei?käytetty. Motorsin. eivät?yksinään?riitä,?vaan?auton?pitää?pystyä?ylläpitämään?huippunopeuttaan?tunnista?toiseen.. keskikierroksilla. yhteistyösopimuksen?ensin?Toyotan?(1982)?ja. Esprit Turbo oli yksi kansainvälisen autolehdistön suosituimmista kansiaiheista läpi 80-luvun. (1986). olivat. Turbo?-projektissa?alusta?pitäen.?Suunnittelun. mutta. kasvaneen. kurkoteltaessa. niiden. 80-luvun. ja. moottori,. polttoaineensuihkutuksesta. ennen?kuin?ennennäkemättömät?lämpökuormat. kaasuun,. päähän,. tiivistämisessä.?Muut?valmistajat?käyttivät?joko. jousitus. –. suuri. suosituin. näkyi. Parannusten. imuventtiileitä.. elektronisesta. tehon?vaatimat?muutokset?Espritin?rakenteeseen.. Lotuksen?osaaminen?tuon?ajan?maailman?johtavana. eikä. joka?riitti?lopulta?nostamaan?Espritin?kansainväliseen?superautoluokkaan. ongelmia. Mobilisti 5/16 Superautoluokkaan. kaasuttimien. moottorin. lopulta. seurauksena. Koko?turboprojektin?tärkein?hedelmä?ei?lopulta. joustavin. talouden?ja?pelastivat?tehtaan?kuilun?partaalta. oli. tuli. Ruotsin Lotus-maahantuojakin sai vihdoin 80-luvulla tyypitettyä Espritin tieliikenteeseen. moottori,. lähtökohdaksi?otettiin?mahdollisimman?suuren. toi. alkaa.. puhumattakaan.?Tuloksena?oli?siitä?huolimatta. ala-. vastaamista. alkoivat?väistyä?maailmantalouden?yltä?ja?iloinen. muutos. lähellä. vahvistettiin. iskutilavuuden?kasvattaminen?2,2?litraan?turbomoottorin?alakierrosväännön?turvaamiseksi. sillä. turbovillityksen. saattoi. hyvä. General. yksittäinen. paransi. Suurin. Runkoa. teho. 14. juuri. Ferrari?Testarossa?-aiheinen?juliste?taisi?olla. Esprit. osaa.. sisustuselementti.?Hyvänä?kakkosena?tuli?luultavasti?Lotus?Esprit?Turbo.?. jossa. . menehdyttyä. alueella,. Mike Kimberley (vas.) muodosti yhdessä Chapmanin ja Ruddin kanssa Lotuksen johtotroikan vuosien ajan. 80-luvun. paineputkelle. saatiin?hallintaan.?Alkuperäisestä?907-moottorista?ei?lopulta?jäänyt?jäljelle?montakaan?kajoamatonta
Lippujen hinnat: lauantai 8€, sunnuntai 10€, koko viikonloppu 15€. Yli 200 historiallista ratakilpuria, vanhojen kilpamoottoripyörien näytösajot, harrasteajoneuvoparkki yli 30 vuotta vanhoille ajoneuvoille. ) Harrasteautoparkkiin tuleville harrasteajoneuvoille (yli 30 vuotta vanhat) tulee tehdä ilmoittautuminen etukäteen ennakkoilmoittautumislomakkeella, joka löytyy tapahtuman sivuilta www.historicrace.. Lippuja voi ostaa myös ennakkoon ( katso tapahtuman sivuilta www.historicrace.. Mobilisti copy.indd 2 7/25/16 3:30 PM. Alle 12v ilmaiseksi. Luokat: Historic erikoisvakio/GTS/vakio/GT, Historic Formula G Formula 4 (1996 asti), Roadsport A-C ja V8, Subaru Sport, SS1300, Locost, Mini 1000
Hans Stuck ja Auto Union Type C Tripolin GP:ssä Libyassa toukokuussa 1936. Legendaarista etumatkaa. Mobilisti copy.indd 2 4/8/16 8:39 PM
Mobilisti copy.indd 3 4/8/16 8:39 PM. Legendaarista etumatkaa. Hans Stuck ja Auto Union Type C Tripolin GP:ssä Libyassa toukokuussa 1936
ja. on. on. Ajoneuvo. sillä?matkustamossa?on?ainoastaan?yhden?istuttava?etuistuin.?Vaihdekeppi?on?lyhennetty?lähes. Ainakin yksi Isetta hankittiin myös Suomen Postin käyttöön. 500:ssa,. teksti: Janne Halmkrona kuvat: Matti Ouvinen kaisen?postilaatikon?kohdalla,?joten?sen?on?hyvä. BMW 600.indd 18 7/26/16 1:58 PM. pitää. joka. hiukan. lattian?tasalle?käytännön?syistä.?Kuljettaja?joutuu?kiipeämään?ulos?autosta?valitsimen?yli?joAutonvalmistajana BMW teki 1950-luvulla monta väärää päätöstä. eikä. ja. etupenkille.. on. metritolkulla,. polkimen. pitää. Moottori?käynnistyy?kuin?itsestään.?Dyna-. kääntäessä. . lattianrajassa.. oven. takatuhdolle.. Jalkatilaa. . Synkronointi. pientäkään. sen. istuu. että. painaa. ja. Vaihteensiirron?tuntuma?on?kuin?oikeassa?autossa.. varpaita?ojentaen.?Liikkeelle?lähtö?yllättää.?Kuljettaja?istuu?melkein?etupyörien?päällä?ja?takaakseli. Postin?torvi.?Avaan?ainoan?sivuoven?ja?laskeudun. väliin.. Fiat. Poljinta. olo?on?kuin?jonkin?todella?pitkän?laitteen?ohjaamossa.?Moottori?käy?kuten?Bemarin?kaksipyöräisissä,?putputus?on?terapeuttista,?ei?moottoripyörämäisen?kireää.?Vaihdevipu?on?kaukana. kurottaa.. verran. vaihdetta?tarvitse?suostutella?sisään?kuten?esimerkiksi. Kääpiöluokan Isettan kasvattaminen lähemmäksi oikeata autoa ei ollut yksi niistä. kylkeen. Sinne. on. 18. maalattu. toimii,. kaukana,. startti?ei?pidä?ääntä,?bokseri?vain?aloittaa?hiljaisen?papatuksensa.?Kaasujalka?ei?tahdo?mahtua. Mobilisti 5/16 M atti?Tupala?avaa?Bemarinsa?etuoven. sen. oranssi. on. ja. mitoiltaan. olla?lyhyt.
oli. kannustivat. noustessa. toimitusjohtaja. tekemään. Hintaero. paremmin. vaihdettiin. varustelultaan. haluttavuus. kääpiön. ja. urheilullisuuteen.. sai. valmistus. nelitahtinen. esitti. Vuosikymmenen. tyypillisenä. kuin. tappiot.?Tehdas. Samaan?aikaan?Saksan?teollisuus?eli?nousukautta.. Rinnalle. rahaa. oli. enteili?tulevaisuutta,?mutta?sen?toteuttamiseen?ei. Isetta-kääpiöauton. moottoripyöräluokan. askeettisen. 100. Vakuutuksissa?ja?veroissakin?oli?eri?maissa?eri. 250.. ajokortilla,. suurehko. työväestä. eikä. Vajaamittaisten. vähennettiin.?Yritys. ei?ollut?sekään?kovin?kannattavaa,?mutta?niitä. 250-kuutioinen. 1957. perinteisiin. tingityn,?mutta?muuten?oikean?auton?välillä?saattoi?olla?yllättävän?pieni.?Autoja?valmistettiin?niin. 60-lukua,?mutta?niiden?suurin?menestys?rajoittui. valmistaminen. moottoriajoneuvolla?työmatkansa,?mutta?halusi. Prototyyppi 50-luvun alusta. kaksitahtimoottorin. vuosikymmenen?puoliväliin?saakka.?Sen?jälkeen. BMW. laitteeseen,?kääpiöautoon.?Ne?alkoivat?menestyä?jo?ennen?vuosikymmenen?puoliväliä?moottoripyörämyynnin?vielä?kasvaessa.?Aluksi?kääpiöautot. ylläpitämiseen.. velkaantunut. ajokortti.?Moottori?kannatti?pitää?alle?300-kuutioisena,?sillä?rajan?ylittäminen?nosti?ajoneuvon. suunniteltiin. myyty. murto-osaan. Tekniikaltaan laite oli bokserimoottoreineen BMW 600:n edeltäjä. Ison. vuosituotannolle.. jo. moottoripyörän. 25. minkään?uuden?suunnittelemiseen?enää?ollut.. 50-luvun. . BMW:n. sateensuojaan.. oli. Vuonna. aina. pitkälle. Jokaista?myytyä?autoa?kohti?kärsittiin?tuhansien. BMW:llä. sellainen. kaksipyöräinen. tuttu. mallistoaan?yhä?hienompiin?urheilumalleihin?ja?V8moottoreihin.?Kauppa?kävi?aina?vain?kehnommin.?Tuotantolinjat?olivat?lähes?tyhjäkäynnillä.. uusi. oli. Kääpiöautokaupan?loistovuodet?menivät?nopeasti?ohi?tavallisten?autojen?hintojen?laskiessa.. kanssa. Kaksipyöräisten. kuitenkin. 22. pulaa,. edessään. muualla. otettiin?pian?tuotantoon?300-kuutioinen?versio,. asennettu. ongelma:. alle. BMW 331 -pikkuauto muistuttaa ulkonäöltään 30-luvun Bemareita. oli. lisenssisopimuksen. ajaa. mutta. keskityttäisiin. Tulotason. ja. 1950-luvun. jäi. Ne. suurina?sarjoina,?että?valmistusmenetelmissä?saatiin?suuruuden?ekonomia?toimimaan?paremmin. pygmin. melko?selkeitä?seuraajia?50-luvun?moottoripyöräinnostukselle.?Maailman?suurimmat?moottoripyöränvalmistajathan?olivat?vuosikymmenen. moottoripyörätehdas,?mutta?pieni?autonvalmistaja.?Tehdas. niitä. BMW 600.indd 22 7/26/16 1:58 PM. väkeä. esimerkkinä. Menekki. kasvoi. arvoihin,. . Hintaeron?kutistuttua?pienoisautojen?markkinoita?jatkoivat?eri?maissa?eri?syyt.?Britanniassa. puolivälissä. Ammattitaitoisesta. Pienuuden suosio Kääpiöautot?olivat?jostain?syystä?Saksassa?suositumpia. olihan. kapasiteetista,?ja?vuoteen?1957?mennessä?isoja. italialaisen. Halvan. lopulla. Idea. moottori,. suojattuun. nyt. ja. olivat. tasoja,. kolmipyöräistä?sai?ajaa?halvemmalla?moottoripyöräkortilla,?joten?kysyntää?riitti?pidempään.. 000. suurin. jotka. kappaletta.. jonka?ajamiseen?tarvittiin?jo?korkeamman?tason. Isetta. Euroopassa.. alussa?saksalaisia,?kiitos?suurten?kotimarkkinoiden.. 250-kuutioisia. auton. yleisesti. loppuvuosiin.. tuotannossa.. päätyi. mallistoon?lisättäväksi?keskiluokan?auton,?jossa. Bemareita. BMW:n. kesti. D-markkojen. kuin?pienten?valmistajien?pygmeissä.?Kuplan?kilohinta?oli?huomattavasti?kääpiöitä?pienempi.. tilalle. oli. kääpiöauton. laajensi. Mobilisti 5/16 malliston?menestyksestä?vuonna?1951.?Tuotantolinjat. isoja?autoja?ei?vieläkään?ostettu?ja?jo?entuudestaan?huonosti?kannattavien?kääpiöiden?markkinat?olivat?hiipumassa?moottoripyörien?imussa.. pudotus?oli?nopea.?Kansa?oli?oppinut?ajamaan. myytiin?sentään?niin?paljon,?että?liukuhihnoille. voitiin?pikkuhiljaa?palkata?lisää?väkeä. BMW. valmistamisesta.?Italialainen?esikuva?ei?kelvannut?suoraan?Bemariksi.?Siihen?tehdyistä?muutoksista. linjoilla. olivat. Saksassa?korkeampaan?veroluokkaan. luotettavuuteen. 19
kääpiöautoon.. autoissaan?90-luvulle?saakka.?Etupenkille?nousBMW 600 1958 MOOTTORI Tyyppi: pitkittäin asennettu kaksisylinterinen vastaiskumoottori, kansiventtiilit, Zenith 28 KLP1 -kaasutin Iskutilavuus: 582 cm 3 puristussuhde: 6,8, sylinterin mitat 74 x 68 mm Teho: 19,5 hv / 4 500 r/min Vääntömomentti: 38 Nm / 2 800 r/min VOIMANSIIRTO Nelivaihteinen synkronoitu vaihteisto, kuiva yksilevykytkin JARRUT Nestetoimiset 180 mm rumpujarrut JOUSITUS Edessä: ohjauksen mukana kääntyvään kehykseen asennettu pitkittäinen keinuvipu, kierrejousi Takana: vinosti eteen suuntautuvat tukivarret ja kierrejouset. Perinteisen. mallien. liikkeessä. runkoa. sivuvaunukäyttöön. senttiä. Se. . myös. Mobilisti 5/16. liukuhihna. 700:n. BMW. matkustamoon. vuonna?1959.?Kuusisatasta?ehdittiin?valmistaa. BMW. oli. varustettu. ja. itsekantavalla. koria. myyntiin. 23 ollut?varaa.?Oli?kuitenkin?loihdittava?nopeasti. ensimmäinen. ja. . Pian. ehdittäisiin. yhä. Yli?kymmenen?tuhannen?vuosituotanto?oli?kuitenkin?huomattavasti?suurempi?kuin?BMW:n. pidennettiin,. tuoreen. Messerschmittissä?ollut?kuin?kaksi?istuinta?600:n?neljää. 600:a?vain?välimallina,?sillä?sitä?ei?enää?yritettykään?valmistaa?tulokkaan?rinnalla,?vaan?tuotanto. Saxomat-puoliautomaattivaihteistolla?varustettuna.?Vinosti?eteen. kuin?tehtaan?isot?automallit,?muttei?vieläkään?riittävästi.?Se?oli?välimalli,?jonka?tarkoitus?oli?pitää. aikaa. korilla. 600:n?moottori,?vaihteisto?ja?takajousitus.?Pienen?Isettan?tuotanto?jatkui?700:n?rinnalla?vuoteen?1962,?mutta?BMW?näytti?itsekin?pitävän. sentään. vaihteiston. Takaosaan. sisätiloiltaan. kohtuullisen. eteenpäin.?Takapenkille?pääsyä?varten?ajoneuvon?oikealle?kyljelle?tehtiin?sivuovi.. 700.. Vasemmanpuoleinen auto oli jo pahaenteisesti hylkyautovarikolla, oikeanpuoleinen vielä liikenteessä. Tässä?vaiheessa?muistettiin?tuttu?idea,?ja?voimanlähteeksi?valittiin?moottoripyörän?bokserimoottori.?Suunnittelun?lähtökohdaksi?otettiin. käytti kuvaustilaisuuden hyväkseen aina kun sellainen avautui. etujousitus.. muutamaa. melko. oli?BMW:n?ensimmäinen?lajissaan.?Samaa?periaatetta?tehdas?käytti?sittemmin?lähes?kaikissa. 700. suunnitella?tuote,?joka?muistuttaisi?oikeaa?autoa.. Seuraajamalli. tarkoitettu?BMW?R67-moottoripyörän?moottori.. myynti.. sen. onnistuneeksi,. tarjolla. lyhyempään. RUNKO Erillinen runko MITAT Pituus: 2,90 m Leveys: 1,40 m Korkeus: 1,38 m Akseliväli: 1,70 m Omamassa: 550 kg Huippunopeus: 103 km/h* Kiihtyvyys 0-100 km/h: 58 s.* Polttonestesäiliön tilavuus: 23 l *valmistajan ilmoitus tiin?Isettan?tapaan?ovesta,?joka?aukesi?suoraan. isojen. tehtaan. toinenkin. jatkettiin. kokoinen. mahtumaan. se. BMW Isetta 300 oli myös Saksan postilaitoksen käytössä. saatiin. lopetettiin. että. tukevoitettiin. Alkuperäistä. auto,?joten?tuotekehittelyyn?tarvittiin?jälleen?rahaa,?vaikka?tekniikan?lähtökohdaksi?otettiinkin. suunnatuilla?tukivarsilla?toteutettu?takajousitus. verrattuna. ulkomitoiltaan. olihan. nelivaihteisen. oli. Se pieni ero BMW?600?otettiin?tuotantoon?1957.?Malli?katsottiin. vastaan.?BMW?600?myi?huomattavasti?paremmin. tuotannossa?olevaan?tekniikkaan.?Joko?kääpiön. Messerschmittin. syntyikin. hiukan?yli?34?000?kappaletta?vuosina?1957-59.. ja. sijoitettiin. tullessa. myi. BMW 600 oli jo 70-luvun alussa sellainen kummajainen, että K.L.B. penkki.. lisäksi. piti?kasvaa,?tai?ison?auton?kutistua.. BMW 600.indd 23 7/26/16 1:59 PM. heti. etuosa. vain. uusi?ja?edullinen?malli.?Sen?oli?perustuttava?jo. Eikä. keskimäärin?25?000?kappaletta?vuodessa.?. Isettan. jotta
jotka. maksanut. Tällaisia. toistaiseksi. ajo-ominaisuuksien. saattaminen. joten?niistä?oli?luovuttava,?eikä?uutta?tilaisuutta. laitteestakin. lukemattomiin. sen. katsottaessa?yksi?toisensa?jälkeen?erittäin?arvokkaiksi?pisteosiksi.?Niiden?avulla?projekti?eteni. istuttaminen. AC-Delcon. ratkomiseksi.. kaikille,. tuntuu. tutustui. tämän. puolestaan. odottamattomien. . Mobilisti 5/16. Buick Skylark.indd 35 7/25/16 11:29 PM. kylkitekstin. harppauksittain?kohti?alkuperäistä?loistoa. auton. nestejäähdytteinen V-moottori, lohko ja kannet valurautaa, viisi runkolaakeria, kansiventtiilit, kaksikurkkuinen Rochester-kaasutin Iskutilavuus: 4 923 cm³, sylinterimitat 95 x 86 mm, puristussuhde 9.0 Teho: 210 hv (SAE)/4 600 r/min Vääntömomentti: 420 Nm (SAE)/2 400 r/min VOIMANSIIRTO Vaihteisto: 4-vaihteinen synkronoitu käsivaihteisto, valitsin lattialla, takaveto Vetopyörästö: perävälitys 3,23 JARRUT Nestejarrut, edessä ja takana rummut, alipainetehostin OHJAUS tehostamaton kuulamutteriohjausvaihde JOUSITUS Edessä: erillinen, päällekkäiset kolmiotuet, kierrejouset, kallistuksenvaimennin Takana: jäykkä, eteenja taaksepäin suunnatut alatuet, kaksi viistoa ylätukea, kierrejouset KORIRAKENNE Kotelopalkkirunko, osin kantava kokoteräskori MITAT Pituus: 5,17 m Leveys: 1,86 m Korkeus: 1,38 m Akseliväli: 2,92 m Raideleveys (e/t): 1,47/1,47 m Omamassa: 1 430 kg SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 12 V Hinta uutena: Skylarkia ei listahinnoiteltu, Special De Luxe Sedan n. ja. mainiolta.. Nettihuutokauppa. niihin. mahdollistivat?tämän?sukupolvelta?toiselle?siirtyneen?elämyksen,?ja?kiitokset?Tero?Ilolalle?tapauksen?valokeilaan?nostamisesta?(ks.?Mob.?5/2007).?. hyvältä. ongelmien. metrikaupalla. tilaukseen?Amerikkalasta.. esimerkiksi. projekteissa. rasvaiset. vielä?viittä?kymppiä,?niin?kuin?nykyisin. Helma-?ja?pyöränkaarien?listat?osoittautuivat. Tekniikan?puolella?houkutus?moottorin?saattamiseksi?Wildcat?355?-tasoon?osoittautui?ylivoimaiseksi?tarvittavan?kaasutin/imusarjakombinaation?löydyttyä?romuttamolta?New?Yorkista.. kumitiivisteet. samankokoisella. iskuun. lukemattomien. tiiviisti. . Hatunnostomme. korvata. 32 070 mk man?tavallisempaa?tapausta?ja?tähtäimeen?otettiin?museorekisteröinti.. osien. pyyhin/pesuautomatiikan. helpommin. 19 920 mk, Electra Sedan n. osoittautuivat. makkaraa. eBay. Korkeamman. osalaatikollisiin,. tarvikemyymälästä.. pelkkää. tarjoutunut.. auton. pelkän. ikkunoiden. tutuksi?ja?Mustonen?napsi?talteen?siistejä,?hienoja?osia?silloin?kun?dollari?oli?vielä?halpa?eikä. Edelbrockilla?(Carter).?Kierroslukumittari?–?jollaista?autossa?ei?uutena?ollut?–?ei?ole?aivan?vuosimallikorrekti,?mutta?sen?tyyli?ja?sijoitus?ovat. huokailemaan?viikosta?toiseen,?ja?jopa?taka-akseli?osoittautui?kaikessa?järeydessään?törmäyksessä. Toisaalta. aina,. hieman. renkaiden?luonnottoman?kulumisen?myötä.. pilalle. etsimistä?ja?paikoilleen?ruuvaamista,?vaan?jo?liikkuvasta. Hänen. seuranneet. tarkemmin. Kuten. puolen. postittaminen. muuttui?vuosien?mittaiseksi?varaosajahdiksi?ja. ja. aukkoonsa. Miltei. männät. löytyi. Oikean. vinoumia. aavistuksen?hengästyneeltä?ja?Mustonen?päätti. täydellistä?valmistumisen?tunnetta?voi?saavuttaa,?vaan?aina?on?vielä?jotakin?pientä?petrattavaa.?Kovan?onnen?Buick?on?joka?tapauksessa?lujasti?elävien?kirjoissa.?Se?käy?ja?kulkee?kauniisti,. nelikurkkuisella. tyyppisissä. puristuksen. joten. ja. normaalille. Vuonna?2012?loppusuora?alkoi?viimein?häämöttää?ja?Skylark?tuntui?jo?hyvinkin?valmiilta.. paljastui. omistajan. olivat. paikallistettiin. outojen. nippelit. tuhansine?osamyyjineen?ja?kommervenkkeineen?kävi. vääntyneeksi.?Viimemainittu. autoja?ei?enää?tehdä?–?eikä?tällaisiin?projekteihin?enää?ryhdytä.. mustaa. postiliikenteelle. ja. mukana.. Eikä. jotka. poisheitettäväksi?rojuksi?luokittelemansa?pölyiset?palikat. ylimittaisiksi,. ei. alkuperäiset. Suunnittelu?ja?suunnitelman?toteuttaminen. ovat?kuitenkin?kaksi?eri?asiaa.?Suhteellisen?helpolta?näyttänyt?kokoonpano-?ja?hienosäätövaihe. 35 1964 Buick Skylark 2D Hardtop MOOTTORI Tyyppi: 8-syl. Rochesterin?alkuperäismallinen?kaasutin?tuntui. kaikki. ollut. Mustonen. harvinaiset?avainosat?löytyivät?Turkista?tehtaan. sai. huolellisemmin. murenivat?asennusyritysten?yhteydessä?käsiin,. näyttää. täyteen. yhä. paketissa?–?olihan?maassa?vielä?60-luvulla?erittäin?vahva?amerikkalaisautojen?kanta?jo?yksistään?Nato-joukkojen?myötä.. ole. vinksahduksia.. pantiin
Keväällä 2016 se lopulta saatiin katsastettua laillisena liikenteeseen. 36. . Matti Ouvinen Hippi-Skoda.indd 36 7/26/16 2:14 PM. . Mobilisti 5/16 Tukkukaupan vanha farmari-Škoda maalattiin 70-luvun alussa rauhan ja rakkauden väreihin
joka. Lahna on hämmästyttävän kevyt ohjata. Meillä?Suomessa?hippiliike?oli?paljon?viattomampi.?Varsinaisia?hippiyhteisöjä?ei?juuri?syntynyt.. myös. esimerkiksi. lehtipisteistä. lehdet,. kapinaa. hippimeininki. omien. ja. mm.. kaupalliseksi. jalostuikin. kuumin?hippikesä?oli?vasta?1970?ensimmäisine. eivät. Erkki?Tuomiojan. Nelivaihteinen rattikarahka on yllättävän täsmällinen, mutta kahden pienimmän vaihteen kytkeminen vauhdissa edellyttää tarkkaa sävelkorvaa. beat-lyriikan?tapahtuma?puhkesi?kukkaan?kesäkuussa?1965.?Kukkaisnuoriso?levisi?Amsterdamin?ja?Kööpenhaminan?kautta?Tukholmaankin,. ei. Lopulta. . meillä. kuin. ulkomaisista?nuoriso-?ja?musiikkilehdistä,?joita. Royal?Albert. maan,. Maailmalla?hippikulttuuriin?kuului?vahvasti. myös. kun. Mobilisti 5/16. Perävälitys on kuormajuhtaversiossa todella lyhyt; kahdella suurimmalla vaihteella pärjää lähes kaikissa tilanteissa, kiitos nöyrästi vetävän moottorin. Peitettiinkö niiden kolot puulla jo tehtaalla, vai onko vanha hippi modernisoitu kotimaisella patentilla. jopa. hippimeiningillä. hiuksissa,?rintanapeissa?ja?jopa?iholle?maalattuna.. Rautatiekirjakaupan. etenkin. sai. meilläkin?paljolti?myös?muotia.?Kukkaiskuosit,?hapsut. niin. muutkin. kovinkaan?kummoista?aatetta.?Hippi-ilmiö?huipentui. 1960-luvun. Sysimetsän. loppukesästä. Hendrix?kuin?The?Whokin.?Virikkeitä?haettiin. haistelemassa?myös?Tukholmassa,?joka?oli?suomalaisten?ikkuna?suureen?maailmaan.. jossa?avattiin?syksyllä?1967?Ruotsin?ensimmäinen?psykedeelinen?klubi?”Filips”.?Sen?lavalla?jammailivat?omien?Tukholman-konserttiensa?jälkibileissä?mm.?Jimi?Hendrix?ja?Jefferson?Airplane.. alla: Vinkkarit vaihtuivat kesken mallivuotta 1954 vilkuiksi. tanssilavakulttuuria. leimannutta. elämäntyyliä?vastaan.. kokeilevasti?valtakulttuurien?käyttäytymisnormeja. Ilkka-Christian. rantautui. hipit. Jatkoaika-ohjelmassa. vaatteet. kaukaiseen?Suomeenkin.?Toukokuussa?1967?Iskelmälehti?julisti?Suomen?siirtymistä?”hippie-aikaan”.. . Kuvalehti.. muotisuuntaukseksi,. kuten. maailmalla. Woodstockiin,. jo. monet. aihetta. oikeastaan. Björklundin. hippinuoriso?kapinoi?paitsi?Vietnamin?sotaa,?myös?keskiluokkaista?materialistista?elämäntapaa?vastaan.. He. Kesällä?1967?Suomessa?vierailivat?niin?Jimi. Hallissa. tulivat. oli. meilläkin. värikkäät. olleet. olivat. materialistista. alhaalla keskellä: Persoonalliset upotetut ovenkahvat vaihtuivat 1201-mallissa uuden 440:n kädensijoihin. pelkkä?pukeutumissuuntaus.?Se?oli?opiskelijoiden?ja?uuden?sukupolven?aktivistien?henkinen. Hippipukeutuminen. Suomessakaan. kapinoivat. 37 H ippikulttuuri. muusta?yhteiskunnasta?eristäytyminen,?hippikommuunit?ja?-kaupunginosat.?Niissä?elettiin. käytiin. USA:ssa. Televisiossa. valtavirtaan,?ja?sen?kaupallistumista?kritisoitiin. tuoreeltaan.. kapinoiden.. vanhempiensa. luotsaamassa. kautta. Perässä. edellyttänyt. perheiden. käsiteltiin. pian. vastaan. Vaan. järjestetty. vastaliike,?jonka?joukossa?oli?etenkin?parempien. Stump. suomalaista. luotsaama. ja. oli. heijastui. Jukka?Kuoppamäki?julistautui?hipiksi. tilauksesta.?Vaikutteita. Lontoon. nopeasti. lapsia.. Suomen. Hippiliike. maailmalla. Hippiys. mutta. Hippi-Skoda.indd 37 7/26/16 2:14 PM. Ilkka. ja. Vedenjakajalla-sarjassa.. muodollista?pukeutumista?vastaan.?Kukkaissymboliikkaa?nähtiin?vaatteiden?lisäksi?muuallakin?–. puoliväliin?tultaessa?nousussa?USA:n?länsirannikolla?ja?New?Yorkissa.?Euroopan?mantereelle?hippiaate?rantautui?virallisesti,
Sähkölaitteet,. ja. erikoisine. mutta?pohjastaan?kuitenkin?varsin?mätä.?Ovien. Škodat. kaksivärinen?farmari,?jonka?alaosa?oli?vaalean-. rakkauden. Pragos-verkkokaupasta.. selvä. elvyttänyt. viitisenkymmentä?Popularia.?Vuonna?1947?Helkama?teki?Škodan?kanssa?sopimuksen?Suomen. Abramis Brama Škoda?oli?tullut?Suomen?automiehille?tutuksi?jo. innostuksen. väreihin. Nuoruuden. taito. 38. Niitä tuli Suomeen todistettavasti muutamia, yksi niistä palveli Seinäjoella. katon?alla.?Pari?vuotta?sitten?Ilvesjärven?pojat. vanhan. välineet. sydämiä?ja?mystisiä?kuvioita.?Penkeiksi?vaihdettiin?Ilvesjärven?muistikuvan?mukaan?Volvosta. Ensimmäiset. Ilvesjärvi?veljineen?ajeli?Škodalla?paikallisia?pikkuteitä?siitä?huolimatta;?nimismiestä?ei?pikkupaikkakunnalla?tarvinnut?niin?suuresti?varoa.. ennen?sotaa,?kun?Korpivaara?&?Halla?toi?maahan. alkuperäisessä. alkuperäisiin.. laannuttua. kun. lähiostajaa,. jälkeen.. vanha. oli. auto?nähtäisiin?vielä?joskus?liikenteessäkin.. ja. Pakoputki. suosittiin. alla: Škoda 1200 Cabriolet ei koskaan päätynyt myyntiin. jarrut. ja?katto?tummansininen. rauhan. jotta. turvallisuusriski,. hippiasussa?oli?helppo.?Päällisin?puolin?usean?maalikerroksen. . olivat. ylhäällä oikealla: Painovoimainen polttoaineensyöttö ja moottoritilaan sijoitettu bensatankki olivat jo 50-luvulla muistoja menneeltä ajalta. väriä?oli?leimasinvirkamiehen?mielestä?ehdoton. Hippi-Skoda.indd 38 7/26/16 2:14 PM. ja. mutta?vietti?onneksi?suurimman?osan?ajastaan. oli. Volvo-mies?osti?ne?parempaan?käyttöön. Harvinainen Kvasinyn tehtaan pitkäakselivälinen ambulanssi löytyy jopa täkäläisestä vuoden 1953 hinnastosta. pakoputkikaupasta. käyntikuntoon,. kovapeltinen,. on?korjattuna?tallissa.?Uusia?varaosiakin?Škodaan. Yllä: Saranoitu rekisterikilven kiinnike peittää käynnistyskammen kolon. muut. ja. maalausurakoissa.. niiden?käyttöön?oli?omasta?takaa,?Škoda?penslattiin. Koska. auto. mahdollisimman. esimerkiksi. rautakaupan?heinäseipäästä,?kun?sopivan?ohutta?putkea. ajasta?ikuisuuteen.?Talven?aikana?Valtonen?rakensi?helmat?ja?pohjan?uudestaan,?yrittäen?kajota?pintapelteihin?mahdollisimman?vähän.. vara-autosta. tarjouskilpailussa. . otettuihin. ennen?kuin?seinäjokinen?Jari?Valtonen?osti?auton?itselleen?viime?joulun?alla.?Päätös?säilyttää. alhaalla oikealla: Škoda 1200 Sanita oli täysin varusteltu sairasauto kolmen potilaan kuljettamiseen. yksi?venttiili?oli?palanut.?Nyt?Valtonen?on?nostanut?konehuoneeseen?Hinssan?purkamolta?hankkimansa?varamoottorin,?ja?alkuperäinenkin?kone. otetut?paremmat?istuimet.. Paikalliselle?katsastusinsinöörille?turmiollinen?hippiväritys?ei?sitten?kelvannutkaan.?Kaksi. Moottorin. tuijottamaan. maksimi.?Sitä?useammat,?kuvioista?nyt?puhumattakaan,. joka. suojaama. tienkäyttäjät. löytynyt.. ostamaan. vaihdetut?Amazonin?penkit?vaihdettiin?Hinssan?purkamolta?löytyneestä. Suomeen?saatiin?jo?350?autoa?Tšekkoslovakiasta.. maalariliike,. taakse?jäävät?helmat?olivat?siirtyneet?kokonaan. Škoda. myyntiedustuksesta.. esitettyine?Hair-musikaaleineen.?Popularisoitunut?hippi-estetiikka?jatkoi?voittokulkuaan?nuorisomuodissa?70-luvulla?vielä?vuosien?ajan. työskennellyt. ovien. tuotiin?maahan?vuonna?1948,?ja?seuraavana?vuonna. unohtuisivat. räikeätä?ilmestystä.?Tämä?ei?nuoria?lannistanut.. kahvoineen. tsekkiläisestä. Škodan,. Marja-Liisa. syntyi. oli. itsekin. pitkän. Vanha hippi Elettiin?vuotta?1971?Mustasaaressa?Vaasan?kupeessa.?Veljet?yllyttivät?nuoren?Marja-Liisa?Ilvesjärven. autoon. elvyttämistä. perheellä. vaativat. oli. Škoda?jäi?neljäksi?vuosikymmeneksi?seisomaan,. väliomistaja. eläköitynyt?paikallisen?tukkukauppiaan?kuljetustehtävistä.?Vuosimallin?1954?Škoda?1200?oli. perheen. –?niin?sisältä?kuin?ulkoakin.?Punaiseksi?maalattuun?sisäkattoon?tuli?vihreitä?tähtiä,?kylkiin. mutta. Miranolilla. lukot. Škoda?ehti?olla?ainakin?yhdellä?harrastajalla. saa,. Amazonin?penkitkin?jatkoivat?uraansa,?kun?eräs. Ilvesjärven. ei. seisomisen. laittoivat?auton?myyntiin,?kun?sen?säilömiseen. Linjakas avomalli kertoo Mladá Boleslavin suunnittelijoiden osaamisesta hankalinakin aikoina. käytettyä?rakennusta?purettiin.?Toinen?ostajakandidaatti?oli?jostain?Etelä-Suomesta,?mutta. oli. 70-luvulla. Mobilisti 5/16 Ruisrock-festivaaleineen?ja?eri?puolilla?Suomea
farmari.. oli. verrattuna.. suurimmille. Vähän. Seppo. . hieman.. esiteltyä. Tarjolla. sai. autot?voitiin?maksaa?viennillä?Neuvostoliittoon.. itsestäänselvyys. oli. 1201-mallia,. Škodan. Rikkilä,?Vilho. saatettiin. listahintaan. nestejäähdytteinen rivimoottori, sylinterilohko ja kansi valurautaa, kansiventtiilit, ketjukäyttöinen nokka-akseli sylinteriryhmässä, Solex 26 UAHD -kaasutin, kolme runkolaakeria Iskutilavuus: 1 221 cm³, sylinterimitat 72 x 75 mm, puristussuhde 6,5 Teho: 36 hv/4 000 r/min Vääntömomentti: 73,5 Nm/2 000 r/min VOIMANSIIRTO 4-vaihteinen käsivaihteisto, 3. lempinimen?vesipöhö?tai?lahna.. 1956?asti?uudistetun?1201:n?rinnalla.?Meillä?se. joita. vain. tai. myös. Keväällä?1954?Škoda?1200?uudistui?hieman.. jatkoi. nelisylinterinen. aikansa. puolen?takaovesta.?Farmarin?penkit?sai?kaadettua. erosi. Meillä. ansiosta.. Myyntiä?vauhditettiin?nimekkäillä?kilpakuljettajilla,. tuontisäännöstelyn. Kombissa. Koria?kerrottiin?vahvistetun?ja?vinkkarit?vaihtuivat?vilkuiksi.?Muutokset?ennakoivat?seuraavana. henkivine?muotoineen.?Kaikki?uudet?autot?kävivät?kuitenkin?kaupaksi?säännöstely-Suomessa.. tavaratilan. Sen. 50-luvun. se,?että?Volkswagenia?jonotti?vuonna?1956?pahimmillaan?30?000?ihmistä;?odotusaika?oli?kauheimpien?arvioiden?mukaan?kymmenen?vuotta.. 545?000?markkaa,?mikä?oli?kovempi?kuin?Volkswagenin?virallinen?hinta,?400?000?mk.?Erona?oli. sedan,?kaksiovinen?pakettiauto?joko?ikkunoilla. kuten?Tapio?Rautavaaralle?ja?Tauno?Palolle. Škodien?saatavuutta?edisti?Suomen,?Neuvostoliiton?ja?Tšekkosvakian?välinen?kolmikantasopimus,?jonka?ansiosta?Tšekkoslovakiasta?tuodut. käytetystä. tuotannossa. vain. kolmiovinen. harmaatuonti-VW:stä. ilman. vielä. maksaa. 1200-malli. pintapelti. Mobilisti 5/16. kansiventtiilimoottori.?Sähköjärjestelmä?oli?12-volttinen. alussa. listahinta. vastoin. Oven. joka. myyntimenestystään. 1102?olivat?vielä?selvästi?30-lukuisia?autoja?puurakenteisine?koreineen?ja?sotaa?edeltänyttä?aikaa. kuukauden?toimitusajalla.. julkkiksille,. vaihde synkronoituja, valitsin ohjausakselilla, takaveto, perävälitys 5,25 JARRUT Nestejarrut, edessä ja takana rummut OHJAUS Simpukkaohjaus JOUSITUS Edessä: erillinen, yläpuoliset kolmiotukivarret, alapuolinen poikittainen lehtijousi, hydrauliset vaimentimet Takana: erillinen, heiluriakseli, yläpuolinen poikittainen lehtijousi, hydrauliset vaimentimet KORIRAKENNE Keskusputkirunko, kokoteräskori MITAT Pituus: 4,50 m Leveys: 1,68 m Korkeus: 1,52 m Akseliväli: 2,68 m Raideleveys (e/t):1,25/1,32 m Omamassa: 1 150 kg Kantavuus: 450 kg Škoda?1101?ja?sen?muodistettu?manttelinperijä. vuoteen. enää?peittänyt?helmaa?kokonaan,?kakkosvaihdekin?oli?nyt?synkronoitu?ja?moottorissa?45?hevosvoimaa.?1201-mallistossa?oli?myös?avolavaversio.. vuonna. ja?autossa?oli?mm.?lämmityslaite,?mikä?ei?ollut. tehdasvalmisteinen?ja?täysin?varusteltu?ambulanssiversio?kolmelle?potilaalle. sitä. Hippi-Skoda.indd 39 7/26/16 2:14 PM. jatkoi. jopa. ja. Pinnan?alla?1200?oli?tuttua?ja?lujaksi?todettua?Škoda-tekniikkaa:?keskusputkirunko,?heiluriakselilla?erillisjousitettu?vetävä?taka-akseli?ja. . Keväällä?1952?esiteltiin?Geneven?autonäyttelyssä?uusi?Škoda?1200?modernilla?kokoteräksisellä?ponttonikorilla.?Saatavilla?oli?neliovinen. jäi?harvinaisemmaksi?uuden?440-mallin?vallatessa?markkinat?hyvällä?menestyksellä.?Vuonna. Suomessa?vuonna?-53?myyntiin?tullut?1200?sai. Seinäjoen Škoda-edustajan farmarimainos Ilkka-lehdestä. oli?vasemmalla?kyljellä?vain?kuljettajan?ovi,?takapenkille?kuljettiin?turvallisesti?jalkakäytävän. lisäämiseksi.. kaksinkertaisesti. 1958?Škoda?oli?Suomen?toiseksi?yleisin?automerkki?heti?Fordin?jälkeen. edeltäjästään. olivat. nestejäähdytteinen. Hollming?ja?Leo?I.?Mattila.?Škoda?kelpasi?50-luvun. alussa.. ei. 39 1954 Škoda 1200 Kombi MOOTTORI Tyyppi: 4-syl. Škoda. myös. ja 4
20-luvun puoliväliä lähestyttäessä oli kilpailunjärjestäjille vaivaannuttavaa, kun ketjuvetoinen ennensotainen muinaismuisto pyyhki pöytää uudemmilla autoilla. Sääntömuutoksen jälkeen Sir Malcolm Campbell osti auton Englantiin, jossa se menestyi vuodesta toiseen. Brooklandsin museossa normaalisti asustava Vanha Kalle elää taas pitkällisen moottoriremontin jälkeen. F1-urallaan seitsemän kisaa voittanut 68-vuotias René Arnoux on yksi Renaultin luottokuskeista ajonäytöksissä. Jensen P66 oli talon oman muotoilijan, Eric Nealen näkemys tulevasta Interceptorista. 40. Goodwood Festival.indd 40 7/25/16 6:50 PM. Lopulta torinolainen Carrozzeria Touring sai muotoilutoimeksiannon. . . Avomallinen P66-prototyyppi tuhottiin, mutta umpiauto elää ja voi hyvin. Auto katosi lähes vuosikymmeneksi, mutta teki uuden tulemisen vuonna 1937, kun Vintage Sports Car Club alkoi järjestää ensimmäisiä ajoja veteraanikilpureille! Turboahdettu Renaul F1 oli Rene Arnoux’n käsissä vaarallinen, mutta epäluotettava. Mobilisti 5/16 kuvat: Mikael Zelikman Lorraine Dietrich 1912 ”Le Vieux Charles III” vauhdissa
Oli miten oli, pelkällä takapyörään vaikuttavalla hihnajarrulla varustettu tuhatkuutoinen superpyörä oli epäilemättä aikansa hurjimpia pelejä. Yksi varhaisimpia Brough Superioreja, pyörä numero kolme vuodelta 1924. Vuonna 1954 rakennettu Le Marquis oli ensimmäinen Alpine. Katsos, Maurizio. Tällä esisarjan pyörällä on kuulemma tehtailtu erinäisiä nopeusennätyksiä. Muotoilusta vastasi Giovanni Michelotti. Hollywoodilaiselle Cadillac-diilerille vuonna 1964 tilattu Cheetah asui ensimmäiset vuotensa tehtaan hoivissa, jossa Cheetahin isä Bill Thomas rakensi autoon suorituskykyä parantavia muutoksia. Vain Alberto Ascari selvisi aikaajoista kilpailuun, mutta keskeytti pyöränlaakerin rikkoutumiseen. Willys do Brazil valmisti vuosina 1962-66 yli 800 lisenssi-Alpinea Sao Paolon tehtaallaan, jossa tehtiin myös Dauphinea. Kun Cobra ei riitä, tarvitaan isolohko-Cheetah. . McLarenin nuori testikuski ja GP2-kuljettaja Nobuharu Matsushita sai kunnian kiusata vuoden 1968 Honda F1-autoa ylös Goodwoodin hillclimb-pätkää. Jean Redelen rakentama Renault 4CV-pohjainen prototyyppi oli tarkoitettu USA:n markkinoille, mutta vain kolme autoa rakennettiin. Alkuperäinen 327 Rochester-suihkutuksella vaihtui seuraavana vuonna 396-kuutiotuuman Corvette-moottoriin. 41 Grant Piston Ring Special oli yksi neljästä modifioidusta Ferrari 375:stä, joita yritettiin ajattaa vuoden 1952 Indianapolis 500:ssa. Vuonna 1967 Bill Thomas Racing asensi konepelllin pleksiscoopin alle alumiinkantisen L88/427-isolohkon. Samanlainen auto vieraili vuonna 1974 Keimolassa. Goodwood Festival.indd 41 7/25/16 6:51 PM. Vuoden 2000 Winston Cup -voittaja Bobby Labonte ajoi vauhtijuhlilla Richard Pettyn vanhaa -72 Dodge Chargeria. Mobilisti 5/16. Si si, suorat putket olla pitää. Ei, se ei ole Alpine A108, vaan Willys Interlagos. . Toivottavasti ei sukua Hiro Matsushitalle. Tämä autoyksilö tuli erään Renaultin työntekijän muuttoautona Brasiliasta Ranskaan ja päätyi sittemin tehtaan kokoelmiin. Tuollainen me laitetaan Kimin autoon ensi vuonna
Pidempi?keula?häämötti?etenkin?niiden?mielissä,?jotka?haaveilivat?Zephyr/Zodiac?Mk?IV:n. kaikkine. oli. mennessä. jopa. kohtaan?valmis?käsikirjoitus?päättyi?ja?erimielisyydet?alkoivat.?Tuotantokomitean?enemmistö. käytettäisiin. ratkaisun. Britanniassa,?jonka?suunnitteluosasto?janosi?uusia?tilaisuuksia.?Oli?myös?tahtoa,?toiveita?ja?tavoitteita. Vaakakuppi?kallistui?kasvattamisen?puolelle. erillisjousituksen. . mutta. lajissaan. Mahdoton tapahtui. kaikki. taka-akselin. –. Melkein kuin amerikkalaiset vastineensa. jotakin?parempaa?kuin?saksalaisten?suosimat?heiluriakselit,?mikä?johti?lopulta?aivan?omanlaisen. Oli. sitä”-tuotefilosofian. saisi?täysin?uudet?V-moottorit,?jotka?olivat?osa. tavoiteltiin. mahdollisine. käytännöllisesti. siihenastisten?vakioasiakkaiden?toiveisiin. Dearbornista?johtamaan?Ford?of?Englandin?henkilöautojen?teknistä?suunnittelua.?Copp?oli?ylimielisyyteen?asti?itsevarma?konkari?ja?nautti?pääkonttorin?luottamusta,?joten?tuotantokomitean. oli. IV:n. tytäryhtiö. ohjausakselin. suoma. luonnollisesti. Erillisjousituksella. Mk. merkinnyt?tuossa?vaiheessa?mitään?varsinaista. suunnittelu. siihen. otetta.. ylittää. sekä. mukautui?uuden?voimahahmon?tahtoon. lyhytkeulainen. Mobilisti 5/16. korjaa. maantielaivaa,?sillä?Fairlane?edusti?mielenkiintoista?välikokoa?kompaktin?Falconin?ja?täysikokoisten?mallien?keskellä. muutettiin. näköinen,. amerikkalaisyhtiö. etupään. saavan?jalansijaa?Roverin,?Wolseleyn?ja?Humberin?kaltaisten,?selvästi?korkeamman?statuksen. nimiin.. Pitkä keula. nelipyörälevyjarrujen. tilahyöty. uudet. omaavien?merkkien?reviiriltä.?Isompi?kori?olisi. Paljon kromia. eräs. aiemmat. mukana. ensimmäisistä. kunnianhimoinen. Keskeisinä. olivat. oli. Zephyr.indd 43 7/26/16 2:23 PM. Englannin. oli?sitä?mieltä,?ettei?korin?ulkomittoja?kasvatettaisi?Mk?III:n?vastaavista?ja?lyhyemmän?moottorin. . saavutuksensa.?Isojen?britti-Fordien?neljäs?polvi?syntyisi. Copp?katsoi?tarpeelliseksi?kasvattaa?kaikkia. Sen saama vastaanotto ratkaisisi Dagenhamin tulevan suunnan kohti amerikkalaisuutta – tai mahdottoman sattuessa – aiheuttaisi voimakkaan käännöksen kohti manner-Eurooppaa. osoittautunut. Oli. onnellisten?tähtien?alla.?Optimistinen?tuotantokomitea?nimesi?projektin?”Pandaksi”.. lisäksi. vaikuttavamman. valmis.. etsimiseen.. edusti. 43 Neljännen polven Zephyr/Zodiac-mallistosta tehtiin miehekäs. halusivat. protohahmotelma,?mutta?se?ei?näyttänyt?kovinkaan?lupaavalta. yhtiön?laajempaa?kehityssuunnitelmaa.?Siihen. eurooppalaisissa?sarjavalmisteautoissa. matkustamon. Iso ja mukava. myös. teksti: Kimmo Koistinen kuvat: Matti Ouvinen ja Mobilistin arkistot K eväällä?1961?kaikki?oli?hyvin.?Oli?ammattikäyttäjienkin?arvostama?Zephyr/ Zodiac?Mk?II?-mallisto.?Sen?seuraajakin. jo. tekninen. Tehtiin. syksyllä?1962,?kun?kokenut?Harley?Copp?saapui. miltei?USA:n?Ford?Fairlanen?kokoinen?vaunu. katsoen. perinteestä.. siihen?teflon-pinnoitettuja?osia.?Sisätiloissa?pikalukituksella. korkeudensäätö. pystyväksi. mittoja,?akselivälistä?alkaen.?Pian?hahmottuikin. Näiden. oppositiokin?puristi?kädet?nyrkkiin?taskussa?ja. vannonut?amerikkalaisen?”jos?siinä?ei?ole?vikaa,. valtava. koko?ratkaisun?toimintaa?tehostettiin?lisäämällä. Hanketta?startatessa?tiedettiin,?että?mallisto. Fordin. Thompsonin varhaisetkin muotoiluhahmotelmat olivat varsin amerikkalaisia. resursseineen.. –?pituutta?lukuun?ottamatta.?Se?ei?kuitenkaan. sijoittamalla?jousi?yläpäästään?epäkeskeisesti?ja. mutta. MacPherson-tuennan. kaltaisia. älä. kunnianhimoisinta. Se kuvasti Dearbornin pääkonttorin vaikutusvaltaa. toiset?toppuuttelivat?kasvatushaluja?vetoamalla. Mk IV epäonnistui kaupallisesti ja amerikkalaisen makusuuntauksen valtakausi eurooppalaisessa Ford-tuotannossa päättyi. Muistoksi jäi lähes 150 000 kunnianhimoista brittiläis-amerikkalaista teräsjalostetta, joista harvinaisen moni on siirtynyt osaksi elämän loputonta kiertokulkua, eikä ole enää keskuudessamme. Vaikka?Copp?oli?Dearbornin?miehiä,?ei?hän. ja. toimiva. Päinvastoin,. merkin. poikkeamia. hyväksi.. vee-moottorit,. kieltämättä. geometriaa
kyseessä. Esimerkiksi?taka-akselin?erillisjousitus?oli?niin. C4-automaattivaihteisto. näyttöä,?mutta?kaikesta?päätellen?asiat?olisivat. ja. parin. Englandin. olleet?suinkaan?suositukset,?vaan?kirjaimelliset. työvaiheille. malleista.. ei. valuteknisistä?oivalluksista?sekä?60?asteen?peruslohkon?huomattavan?pienistä?valmistustoleransseista?ja?vahvasta?rakenteesta.?Essexin?muiNaamioitu proto Suomen Lapissa joskus 1965. Kukaan. muodossa,?kun?insinöörit?huomasivat?olevansa?kahden?tulen?välissä.?Piti?luoda?jotakin?aivan?uutta. vasta. monimutkainen?hanke,?ettei?sen?puristaminen. testata. ei. SuperVac-tehostimineen. oli. mutta?ei?taatusti?vähentänyt?vatsahaavalääkkeiden?kulukkia?Dagenhamissa. ja. saatiin?havaita?sittemmin?lopputuotteessa.?Menettely,. Zephyr/Zodiac-polvilta?periytyi?pohjalevyyn?varsin?paljon?terästä. kykyihin. Fordin?laajempaa?voimanlähdepäivitystä?ja?pienempi?tuoreista?nelosista?ehti?Corsairin?keulalle. aiemmista. Ford. voineet?sujua?paljon?paremminkin.. keula. Mobilisti 5/16 Hyvin nopeasti hyvä tulee. kaikille. Essex-sarjan?V-moottorit. hyvin. Britanniassa.?Coppin?kielteisistä?vaikutuksista. tuttu. asetti. Girlingiltä.. realistista;. Pandaan. emoyhtiöltä. insinööritiimin. aikaansaannosta,. aikataulun,?josta?lipsumista?ei?hyvällä?katsottu.?Kaikki. selvästi?enemmän?tehoa?ja?vääntöä.?Fordilla?oltiin?hyvin?ylpeitä?kuollutta?massaa?vähentävistä. ei. inhimillinen. ja?erilaista,?mutta?kaiken?piti?tapahtua?tiukasti. Cortinan?kohdalla,?ei?soveltunut?suoraan?heittämällä?paljon?kunnianhimoisempaan?isoveljeen. korvaava. yksityiskohtineen. Eivätkä. osa. edeltäviltä. Uusi. oli. IV. jo?hyvissä?ajoin?ennen?Mk?IV:n?esittelyä.?2,5?ja. savimallin. aikataulussa. tarvinnut. toimintaan. käsivalintaiset. ja. hankkeen. yksinkertaisen. säädetyssä. alustavan. työmoraalia?entisestään;?Dearbornessa?näytettiin?tietävän?Euroopan?tarpeet?paremmin?kuin. jokaisen. toiminut. työrytmi?ei?järkkynyt?ainoastaan?tieteellisen?tuotantoprosessin?soveltamisen?myötä,?vaan?kapulana. sille?kestävyyshaasteita,?mutta?vahvisteet?etulokasuojien?sisällä?riittivät?antamaan?pohjalevylle. yllättynyt,. apua;. jalostettiin. Uudet. kustannukset.. tekijä,. kirjaa”.?Viimemainittu. Edistyksellinen. 44. alensi. suunnittelujohtaja?Harley?Copp.?Hänen?enemmän?tai?vähemmän?alentuva?suhtautumisensa. ”Tuotannon?ajoitussuunnittelua”?sekä?niin?kutsuttua?”Punaista. voimansiirrot. mitään. tämä. oli. osan. valmiina. Valitettavasti. Borg-Warnerin. Mk. olivat. toteuttaa?kiireen?keskellä??Esimerkiksi?pohjalevyä. V6:t. miltei. ylärajat.?Ajoitussuunnitelma. ja. ei. tehokkaampaan. sitten. useimpine. jatkaa?Mk?III:n?käyttämästä?versiosta.?Pidempi. B-W:n. täsmällisiin. tiimistä. paikallisiin. aiemmin?Cortinan?kohdalla?toimivaksi?hiottua. lainaillut?puhemies?Maoa,?vaan?määritteli?auton. suoraan. ylivaihde?korvattiin?helppokäyttöisemmällä?Laycockilla. ennalta. omaa. hyvinkin. suunnitella,. ole. tuli. konkreettista. of. riittävän?rakenteellisen?vakauden.?Tietenkin?yhtiön?siihen?saakka?harrastamasta?ylisuunnittelustakin. joka. . Mark?IV:n?suunnittelussa?ja?valmistelussa?puhalsivat?todellakin?modernit?tuulet,?sillä?heinäkuusta?1963?alkaen?siihen?sovellettiin?hieman. saatiin. budjetissa.. olemassa. dagenhamilaisten. . mittavampi. oli. ja. osoittautuivat?hieman?suoria?edeltäjiään?karkeakäyntisemmiksi,?mutta?toisaalta?tarjolla?oli?nyt. levyjarrujärjestelmä. oli. tämä. tähtäsi. taas. ollut. rattaissa. asettivat. tarkan. ehdittiin. kuin. puitteisiin. kun. puolestaan. Amerikasta,. akseliväli. Perinteisen. paperilla. projekti. entistä. 3,0-litraiset?V6:t?puolestaan?tarjosivat?insinööreille?loppuun?saakka?haasteellisia?tilanteita.. Kiireen keskellä Mitä. Zephyr.indd 44 7/26/16 2:23 PM
väsyväksi.?Koska?saranalinjaa?ei?haluttu?myöskään?sisemmälle?murrosnivelelle?(se?olisi?aiheuttanut. vinot. lukeutunut. joten?hahmotelmissa?oli?selvä?säväys?Detroitia.. nokkaakselin. ja. pituudeltaan. johtaviin. kohdistui. Tiukoissa?aika-?ja?kustannusrajoissa?saatiin?aikaan?kompromissi,?jossa?oli?muodoltaan?tavanomaiset. Panda-projektin. vivahteissa. värinöitä. eri. sisempi. versioiden. ajotilanteissa. mutta. ja?käyttäjäystävällisen?kokonaisuuden.?He?valitsivat?takapyörille?lähes?suoran?lepokallistuskulman.?Sillä?säästettiin?renkaita?ja?saatiin?lastattuna?toivottu?lievä?negatiivinen?camber-kulma.. esitteli?syksyllä?1962?ensimmäisiä?piirroksiaan. Äänekkäintä. matkustamoon,. yhteydessä. kappale. lukeutuivat. ja?vaikka?kustannustaso?tekikin?USA:n?dollaZephyr.indd 45 7/26/16 2:23 PM. jätettiin?alihankkijan?hyllyyn?ja?tilalle?valittiin?kumiset?joustopalat. murtumien?varalta?röntgenissä.. innovaatioihin. omaperäinen. Charles. Mobilisti 5/16. suurin. joten. vetoakselirakenne?koettiin?epäluotettavaksi?ja?nopeasti. heiluriakseleissa. tukivarret,. vaihtokelpoiset. vetoakselien. valmistettu. Thompson. hammaspyörä?sekä?teräslangalla?vahvistetut,?kumiasbestiseoksesta?muokatut?kannentiivisteet. raidevälin. tekninen. vaiheessa?mitään?erityisen?kartettavaa,?päinvastoin.. hahmoihin. erillisjousitukseen.. Eikä. uudeksi?kookkaammaksi?Mk?IV:ksi,?oli?hänen. useat. Rakenteen?havaittiin?välittävän?melkoisesti. salli?varren?pienen,?mutta?välttämättömän?liikkeen.. ei vaan Mustang Kun. ollut. keskenään. ja. osat,. amerikkalaisuuden. joustotilanteissa),. sisäisesti. . takaakseliston?ja?korin?väliin?kehitettiin?apurunko.. pallonivelet. amerikkalaisissa. kallis,?mutta?valuvirheille?altis?alumiini,?piti?jokainen. kannattajaa,?Harley?Coppia?ei?voinut?sivuuttaa,. muuttumattomien. tietenkin. vaihtelua. uusasiallisuuden. Liukuholkillinen. tuossa. jotta. tukivarren. valmistunut. piti. muotoiluosaston. panostus. aalto. 45 hin. Varsinaisen. Säästösyistä. tarkastaa. keinomateriaalista. jakaantunutta. oli. halvemmissa. Dagenhamin. vetoakseliratkaisu.. miellytettävä. Huonona?puolena?oli?se,?että?lastaamattomana. vastaavin?vaikutuksin?ajo-ominaisuuksiin.. huomattavaa. tuotantokomiteaa.. korrektit. Koska?tukivarsien?materiaaliksi?valittiin?keveän. haara. ulkokaarteen?takarenkaan?camber?muuttui?helposti?positiiviseksi?–?juuri?niin?kuin?saksalaisten. Takaripustus?ei?ollut?missään?nimessä?täydellinen,?mutta?suunnittelijat?uskoivat?saavuttaneensa?varsin?sivistyneen,?siedettävän?hintaisen. siistinyt?Detroitin?utopistisimpia?krumeluureja. se. nivelöidä,. ääntä. . 60-luvun. Melkein kuin Lincoln... alun
pitenivät,. 46. luonnollista. enemmän. nauttivia. olemuksen.. oli. hartioille. ottaa. entistä. aiemmin.. kansainvälistä. pääkonttorilla. ja. tunnuksia.. oli. alustan?testimuuleiksi?kyseisen?maan?vaunuja.. alle. selvästi?suurempi?kuin?edeltäjänsä,?mutta?kaikkea?ei?oltu?tuhlattu?pelkkään?keulaan.?Matkustamo. keulapainoisuudestaan. ja. huolimatta?melko?linjakas.?Ilmanvastuskerroin. arvostusta. syöksähteli?ympäri?saarivaltiota?ja?mannermaata?lokakuusta?1963?alkaen.?Fairlanet?ja?niitä?tammikuussa?1965?seuranneet?11?valmiimpaa?protoa. pahin. Ironista?kyllä,?samaan?aikaan?kun?protojen. huomioiden?ei?siis?ole?ihme,?että?Thompsonin. lyhyestä?ruumasta?–?josta?tuli?näin?todellakin. seuraavassa. amerikkalaisvaunuja?tarvinnut?tuohon?aikaan?hakea?Fordin?omaa?valikoimaa?kauempaa:?Lincolnin?hätkähdyttävän?minimalistinen?1961?Continental. oli?yhä?kutkuttava?tuttavuus,?eikä?tuore?Thunsaisi. Fordin. Dagenhamissa,. Cresta,. Zodiacien nelivalojärjestelmästä tuli eräs aikansa tehokkaimmista, hehkuihan keulalla tavallisten 5 ¾ -umpioiden sijaan neljän 7-tuumaisen patteristo. menevien. rutkasti. Fairlanea. huomattavasti. Executiven varusteistoon kuului parhaimmillaan automaattivaihteisto, ohjaustehostin, sisätilojen nahkaverhoilu ja puupanelointi sekä lukuisia muita ylellisiä yksityiskohtia. Testaus-esittely-testaus Koska?Mk?IV?lähestyi?mitoissaan?keskikokoisia. aikoihin?valmisteltu?jännittävä?aluevaltaus,?Mustang,. elintilaa. Samalla?se?vapautti?kallisarvoista?tilaa?verraten. Lisäksi?on?syytä?muistaa,?ettei?varauksetonta. konepellit. suunnitelmissa?Zephyrien?ja?Zodiacien?keulat. . Zephyr.indd 46 7/26/16 2:24 PM. oli. otettiin?edistyksen?hengessä?huomioon,?ja?tehdas?ainakin?väitti,?että?Mk?IV?oli?8?prosenttia. kuin. valmisteltiin. tietoisia. Syyskuussa?1963?lopullisen?hahmonsa?saaneet?lasikuitumallit?olivat?valmiina.?Mk?IV?oli. . Pitkä?keula?ja?lyhyt?perä?olivat?perinteisesti. Mobilisti 5/16 rihymyistä?useimmille?eurooppalaisille?tavoittamattomia,?haaveiltiin?niistä?entistäkin?enemmän.. Yhdeksän. samoihin. etenkin. derbird?ollut?sekään?aivan?yhdentekevä?muotoilusaavutus.?. riittävän?suuri.. kuten. liukkaampi?kuin?edeltäjänsä.?. vähitellen?komistuivat?ja?kromipitoisuus?kasvoi.. oli. Vauxhall. osatekijät. hyödyntäisi?samaa?kaavaa.?Tästä?visiosta?oltiin. brittialustaista. haastaja,. niiden. amerikkalaisautoja,. huomattavasti?vähemmän?tilaa?tarvitsevia?kulmamoottoreita.?Puolityhjää?konehuonetta?keksittiin?hyödyntää?sijoittamalla?sinne?varapyörä.. Kaikki. kotimainen. avarampi. miehekkäiden. Kokonaisuus. superautojen. Suomessa sisemmät jouduttiin vaihtamaan sumuvaloiksi. uudistuksessa. siitäkin,. amerikkalaisemman. että
autoja. Hilux,. pitkä.?Näihin?vuosiin?mahtuu?paljon?elämää?ja. Toyota Hilux 1600 -72. pyhitetty?harrasteautoille?–?merkkiin?katsomatta,. Mobilisti. esitelty. Ford. Timangi?ja?Vesa?Tuomiston?ajanmukaisilla?pölykapseleilla?kruunattu?Celica?sekä?useat?”Raunit”. ole. Crown. oli. näkökulmasta. kilometrejä?–?ja?Toyotiinsa?tyytyväisiä?omistajia.?Näille?tosiasioille?ja?merkin?uskolliselle?asiakaskunnalle?rakentuu?vuodesta?2004?järjestetty. Suomi-historialliset. Erityismainintamme?ansaitsivat?superhieno?-72. Mobilistin. Ralliratti ja siinä melkein kaikki!” 5. kuten. Suomalaisvalmisteinen Teve-matkailuauto Dyna-alustalla. pysäköintialueesta. kerrostumat,. Zephyr?MkIV:n?kimppuun.. saatu. järjestettiin. parrat. 1/2003:ssakin. jää. tutustumaan. Tiara. rockfestari. lisäohjelmaksi. rompetorin. Toyota-nostalgia Vanhat. japanilaisia. 1962.. historiaa.. 6. Ylistaroon. Osa. On teippiä niin ja kuvaa näin. Toyota Crown HT 1970. toimivaksi. Toyota?Nostalgia?-tapahtuma.. Toyota,. Juuri noin tai kuten haluat. hienoimmat. Seinäjoen?Toyota-diileri,?Maakunnan?Auto,?tyhjentää?myyntihuoneistonsa?yhdeksi?viikonlopuksi,. ja. tai. Suomen. päivineen!. Toyota. vuonna. merkittävämpiä. pitävät. suurlähetystöä. todistettu.. lähistön?Toyota?Nostalgia?-tapahtumaan,?ryhmä. tuotu. oli. Seinajoen keikka.indd 54 7/26/16 2:28 PM. Konsepti. Pohjanmaalla. saadaan?aikaiseksi,?eikä?olla?vaatimattomia. 54. Toyopet. on. tan?taival?Suomessa?on?yli?viisi?vuosikymmentä. 3. Näyttelyrivistöä Maakunnan auton showroomista. ensimmäinen. eri?sukupolvista.. vuodelta. ensimmäinen. -67. ovat. Näyttelyn. mm.. . 2. amerikanlipputeipatuksi. Mobilisti 5/16 pelipaikoille.. Ristipistotöinä tehdyt Toyota-tyynyt. GT.. ”Se on menoa alhaalta ylös ja alusta loppuun. 2000. eri?puolilta?Suomea.?Piha?pyhitetään?talkoovoimin?harrasteparkkia?ja?rompetoria?varten.?Tänä. uusina. suuntaa. Koistinen-Ouvinen. Etsipä toinen yhtä siisti! 4. Halmkrona. . Suomeen. Lavakuomukin aitoon tyyliin. entisöity. palvellut?Toyopet. ei. tulokkaina,. joilla. Huruukkojenkin?olisi?silti?aika?huomata,?että?Toyo1. vuosimallia. Japanin. On leveät vanteet ja pisarapeilit. Remuineen. tuodaan. 1959,. vielä. vetonaulaksi. tilalle. vanhat?Toyotat. Euroopan
ikkuna. Se. Koneesta saatiin testipenkissä 162 hevosvoimaa 8 000 r/min käyntinopeudella. länteen,. vuonna. 55 mutta. ajammeVaasan?automuseolle?katsomaan?auton. Leo Niemisen Miniä varten rakennettu ylänokkamoottori. oli. punatiilinen. Vaasan Automuseo on tullut pitkän matkan raunioituneesta näkkäritehtaasta monikerroksiseksi näyttelytilaksi. kolme. kivitetty.. Täyttä höyryä Aamu?valkenee?aurinkoisena.?RAV4:sen?keula. . jo. sekä. 3. Olemme. Mobilisti 5/16. Siellä. ja. rikki. hienoa. suuntaa. 1300-kuutioiseksi porattu lohko, Ardenin läpihengittävä kansi muunnettuna kannen yläpuoliselle nokka-akselille ja Kugelfischer-ruisku. Vaihtuvana näyttelyteemana on moottoriurheilu, jossa mm. Nyt?on?kaikki?toisin.?Epätoivoisesta?näkkäritehdas-myllykompleksista. sopineet?komean?Fiat?2100:n?kuvaamisesta.?Kohtaamme?auton?omistajan,?Allan?Hatanmaan,?ja. hippiväreihin?maalattu?vesipöhö-Skoda,?jota?oli?pakko. pari. 1920?rakennetusta?höyrymyllystä?ja?siihen?välirauhan?aikana?jatkeeksi?tehdystä?näkkileipätehtaasta.?Seinät?olivat?täynnä?nuorison?spraymaalitaidetta,. raunio.. jokainen. Toyotaa. 2. Viimeksi?kun?kävimme?Vaasassa,?meille?esiteltiin. Suomalaista moottorinrakenteluhistoriaa rankimmillaan. 8?000?lattianeliömetriä?tilaa?Vaasan?veteraaniautoseura?Ry:n?käyttöön.?Kunnianhimoinen?museosuunnitelma?herätti?hymähtelyä,?mutta?pohjanmaalaista?aikaansaavuutta?ei?tule?aliarvioida.. Starletia. pitkää?serkkua,?Ahvenanmaan?maaherraa?aikanaan?palvellutta?Fiat?2100?Presidentiä.. kohti?Vaasaa.. suosien.. päästä?tarkastelemaan?lähempää.?. kerrosta. 1. koostui. Seinajoen keikka.indd 55 7/26/16 2:29 PM. Abarthit ovat näyttävästi esillä. Hiacea. silmiin. . osuivat
rappukäytäviin. maailman. muutamia. graffitejakin. rappiovaiheista.. kokoelma?vaasalaisia?maa-?ja?venemoottoreita,. polkupyöriä,?niiden?osia?ja?varusteita.?Teemanäyttelynä?museolla?on?tällä?hetkellä?mootto1. 3.-4. kokoelma?on?vaasalaisen?pyöräilyhistorian?harrastajan,?Mikko?Råbergin?kuratoima?kokoelma. on. on. 56. Saisiko olla mummopyörän lokareita. kertomaan. täydellisin. Ahvenanmaan maaherran vanha Fiat 2300 Presidentiale . talon. on. nähtävillä. 2. museokäytössä.. Seinajoen keikka.indd 56 7/26/16 2:29 PM. 5. Alue. olihan?Vaasa?yksi?Suomen?moottorinrakennuksen?keskeisimpiä?kaupunkeja.?Toinen?näyttävä. Runko ja siivet ovat valmiina, moottori odottaa museolla koneprojektin edistymistä. Museossa. Polkupyöräkokoelmissa on kaikkea Kunto-Joposta paikallisen vanneja lokasuojatehtaan jäämistöihin. Vaasan lentokerhon Pekka Arolalla on työn alla 30-luvun rakennussarjasta tehtävä Pietenpol Aircamper -lentokone A-Fordin moottorilla. Fauvel AV-36 C1 ”Lentävä siipi” on harvinainen 50-luvun kokeellinen purjekone. . . siistitty. tyylikkäästi;. Mobilisti 5/16 on. jätetty
sillä. lämpiminä.. ovat. yllä. iässä.. ja. kuuluisaa?tonttipula-aluetta,?jonka?takia?historiallisesti?merkittävä?ilmailun?alkuaikojen?lentoasema?tulee?purkaa?ja?tilalle?paaluttaa?huippukalliita. sunnuntain. jopa. DC-RY:n?seinäjokisille?jäsenille?ja?ilostuttanut. mielenkiintoisia. lentokenttäbussiin,. on. muistikortit. rauhoittuu?lähestymiseen,?ja?pudottautuu?kissamaisen. kertakäyttökerrostaloja,. lentokenttä. kenttien. Itä-Helsinkiä.?Siellä?täällä?näkyy?lähiöitä,?mutta. . konevanhus. Petteri?Tarma?kurvaa?Suomenlinnan?yli?kohti. puolella.. jotka. Lentokorkeus. yllä: Komia pihakirppis pohojalaaseen tapaan. Seinäjoen. Seinäjoelle. puolilta. ihailla?DC-3:n?upeaa?lentoa.?Matalalla?lennettäessä?meno?on?pomppuisempaa;?maanpinnan. ja. nähtävänä. oleva. vuoden. maata.. moottorit. . Reilua. nousevia?ja?laskevia?ilmarivrtauksia,?jotka?heittelevät?kevyttä?konetta.?Ikkunoista?avautuva?kesäinen?Suomi?on?täysin?sen?arvoista. on. matalana.. näkymin. hopealintu. Lauantain. aikana?se?on?tehnyt?muutamia?yleisölennätyksiä. kulttuuririkos?ja?oikeusmurha.?. odottaa.. Se. parinkymmenen. paluulento. eri. pidetään. Mobilisti 5/16. Vakiokokoelmissa. useita. meren. Kierroksen. odottaa. Kukahan tämänkin pelastaisi. ja. Airveteranin. tuntia. DC-yhdistyksen?lennoilla?on?tarkoitus?nähdä?maisemia?ja?tarjota?myös?maayleisölle?mahdollisuus. Malmin. Seinajoen keikka.indd 57 7/26/16 2:29 PM. maistelemaan?lisää?kaksipäiväisen?Toyota?Nostalgian?antimia.?Pian?on?kuitenkin?aika?nousta. vuoden. 57 riurheilu-?ja?Abarth?-aiheiset?installaatiot,?mukana. Lentovuorossa. lentoasema. suljetaan. SJK-fanikaulaliinat?DC-3:n?ruumaan?ja?lähdemme?paluumatkalle.. kuuluu. tämän. tietysti?autoja. Savuiseen sumuiseen kaupunkiin Palaamme. täyssaneerauskunnossa. täysinä. myöhemmin. ja. pehmeästi?Malmin?asfaltille.. näillä. Suomi-historiallisia. kaartelee. epätasaisuudet. jälkeen. DC-3. tähtimoottorien?mourullaan.?Pakkaamme?matkamuistopuukot,. paikalliserikoisuuksia?paloautosta?purjekoneeseen?–?ja. lämpötilaerot. ylhäällä vasemmalla: Richard Longman oli Minin virittäjänä tunnettu kansivelho, joka työskenteli ensin Downton Engineeringillä, sitten perusti oman virittämönsä. jussipaidat. listalle,?joilta?ei?enää?reittilentoja?operoida.?Mekin?kuljemme?platalle?takaoven?kautta,?verkkoaidan?portista.?Kenttämuodollisuudet?ovat?kevyet. aiheuttavat. kaupungin?asukkaita?ylilennoillaan?ja?komealla. viriili. kilpureita. suurin?osa?maisemasta?on?metsää.?Tämä?on?sitä. moottoreita. niiden
projekteja. ja. osasta. . Ehdittiinkö tämä lumikiituri jo lähettää kauas pohjoiseen. pursuavat. Alkupään nelisylinterinen Austin-Healey 100. tai. että. varaosia.?Suurkeräilijät?nousevat?vielä?tavallisten. Se. autoja,. saattavat. jonka. äärimmäisen?tiheää?aika-avaruuden?massakeskittymää,. Vanhoja Eltsun kiertäjiä. sitä. toimittajana. Opel Kapitän, Vauxhall Wyvern ja runko, joka on ehkä Jowett Eight. –. se?vetää?kaikkea?materiaa?puoleensa,?eikä?mikään?pysty?pakenemaan?sieltä.?Mustan?aukon. Ranskalaiset suunnittelivat talvisodan aikana interventiojoukkojen lähettämistä Suomen tueksi. koostua?useammista?kiinteistöistä?ja?varastoista.. yläpuolelle.. 58. oikeastaan. ja. kova,. valtiomiesten. yhdestä. tilukset. Matti Ouvinen Achtung! Panzer AG oli 1910ja 20-lukujen menestynein saksalainen kassakaappifirma, jonka yhdistyi vuonna 1924 Boden kanssa, muodostaen yhä toiminnassa olevan Panzer-Bode AG:n. materiaa?ja?taivaallista?tavaraa.?. Tästä. laanit. niin. Usein?osia?on?hamsteroitu?paitsi?omia?projektiautoja?varten,?myös?silkasta?keräilyn?innosta.. 5 markkaa per lyönti. kokoelmat?eivät?rajoitu?autoihin?tai?moottoripyöriin.. pääsee. säännöllisesti?tutustumaan?harrastuksen?vanhempien. . Vain kaksi päivää ranskalaisjoukkojen lähettämispäätöksen jälkeen Suomi solmi rauhan Neuvostoliiton kanssa. vain. Musta-aukko.indd 58 7/25/16 11:39 PM. aukko”.?Mustalla?aukolla?kuvataan?tähtitieteessä. Vuosikertaperämoottoreita ja tivolihuveja. olin. Nämä. kaikkea. vetää. Mobilisti 5/16 M obilistin. aiemminkin.?Siitä?oli?puhuttu?jopa?nimellä?”Musta. kuolevaisten. –. vetovoima. on. kuullut. maallista. puoleensa. kokoelmiin.. Tallit. erikoiskokoelmasta
Yksipyttyisiä 20-luvun taitteen Harley-Davidsoneja näkee harvoin, ehkä siksi että täällä niitä on kokonaista viisi työn alla. ja 18-kuutioinen Lohmann-kaksitahtidieselapumoottoripolkupyörä Saksasta. 350-kuutioinen kuningasakselikäyttöinen tuplaylänokkamoottori kuin Gilerassa ikään. Torni-Mercury, siis SA-INT:in vanha. K.L.B. . Mobilisti 5/16. 59 Yksi ehkä noin viidestä Scania-Vabis -moottoripyörästä vuodelta 1903. Kansiventtiileillä ja nelivaihteisella kardaanivetoisella voimansiirrolla varustettu Gnome-Rhône 750 X oli 30-luvun loppupuolella Ranskan ja Euroopan nopeimpia moottoripyöriä. Serpuhovin moottoripyörätehtaan kilpapyörä vuodelta 1958. Moottorina ranskalainen Clement kansiventtiileillä. Tässä sen 800-kuutioiseksi kasvatettu ja sivuventtiileillä varustettu sotaversio, 800 AX2. . Musta-aukko.indd 59 7/25/16 11:39 PM. Täydellä huoltohistorialla ja alkuperäisellä puulaatikolla
vuonna. Olen huomannut, että parhaiten asioita saa hoidettua käymällä paikan päällä. Luottamustoimeni Helsingissä työllistävät kovasti. Ajattelitte siis autoa itsenne ajettavaksi?” ”Kyllä vain. Voin vannoa, että voimme tarjota teitä miellyttävän ratkaisun. Ja sopii kyllä tyyliini. Vaan mitäpä jos esittelisin teille tätä vastikään uudistunutta Granadaa. Mahtaakohan tuo riittää…” ”Herra kauppaneuvos on varmasti huomannut että amerikkalaisetkin ovat pienentyneet, mutta vain ulkomitoiltaan. Näin omistajana olen mielissään dieselmoottorista. Erikoistilauksestahan saamme tietysti mitä vain, sen voin luvata. ”Kas, herra kauppaneuvos. Olisin ehkä vähän suurempaa odottanut. Viisitoista kansallista Ford-yhtiötä, joiden pääoma on yli 2 600 miljoonaa dollaria – pelkästään Euroopassa!” ”Noh, katsotaan nyt sitten. Tässä Ghiamallissa takapenkki on muotoiltu ylellisesti kahdelle hengelle, mutta kyllä tuossa kolmaskin mahtuu.” ”Tilavaltahan se näyttää. . Tässä on kaikki mukavuudet, mitä voi toivoa. Pidän tuosta ruskeasta väristä, kokonaisuus on harkitun näköinen. Polttoainemenot ovat pudonneet hurjasti, eikä se kannusta kaahaamaan. Öljykriisit ovat vieneet teknistä kehitystä eteenpäin. Ja takana on suuren amerikkalaisyhtiön organisaatio. Katsokaapa vain, minkälaiset takajalkatilat. Tämä nykyinen Granada on saksalainen laatuauto. Minulla kun on usein mukanani liikekumppaneita ja matkatavaroitakin. loppukesän. Zephyrkö se oli. Kuusisylinterinen, miksei kahdeksikkokin.” ”Kahdeksikkoa emme suoraan pysty tarjoamaan perusmallistostamme, ja kallistuva dollarin kurssi tekee juuri nyt hirveitä USA-Fordien hinnoille. iltapäivänä. Oletteko ihan varma…” ”Ei suinkaan Englannista, herra kauppaneuvos. Mobilisti 5/16 E räänä. 60. Vai tällainen. Tahdon siihen jäähdyttävän ilmastointikoneen. teksti: Matti Ouvinen kuvat: Janne Halmkrona linen ja vakaa pitkillä maantietaipaleilla. 1983?lahtelaisen?Ford-jälleenmyyjän?tiloihin?tupsahti?paikallinen?liikemies. Olettehan ollut tyytyväinen yhtiönne hankkimiin Transiteihin?” ”Kiitos kysymästä, miehet ovat pitäneet Transiteista kovasti. Onneksi pessimismi osoittautui turhaksi. Tahdon nopean auton, joka on turvalÖljykriisin muuttamassa maailmassa elettiin hetken aikaa siinä uskossa, että sekä urheiluautot että isot edustavat sedanit suurine moottoreineen olisivat menneisyyden haamuja. Sen pitää olla automaattivaihteinen. Etsin uutta autoa itselleni.” ”Hauska kuulla, herra kauppaneuvos. Isälläni oli taannoin sellainen englantilainen. Siitä meillä olisi tuolla myyntinäyttelyssämme oikein viimeisen päälle hieno yksilö, kas tulkaapa tännepäin…” ”Granada… Enpä oikein tiedä. Insinöörit ovat oppineet käyttämään tilaa tehokkaammin hyväkseen. Vaan tulen henkilökohtaisella asialla. Siellä Saksassa osataan autojen tekeminen. Kuinka voimme auttaa. Mustaa en halua, vaan jotain menevämpää.” ”Tämä Ghia S on ehdottomasti tätä päivää. Ohjaustehostin, automaattivaihteisto, ilmastointi, nelipistestereot, sähköikkunat, ajotietokone ja kattoluukkukin sähköllä. Sen kanssa oli kyllä kaikenlaista. . Harvalla on kotonakaan yhtä mukavat oltavat.” Ford Granada.indd 60 7/26/16 2:37 PM. Haluan pitää kaikki langat omissa käsissäni. Kertoisitteko hiukan autoilutarpeistanne
Minä ajan mielelläni kovaa.” ”Kaikin mokomin. näytös: Koeajo ”Onhan ajoasento hyvä. Samaa käytetään Mustangissakin.” ”Kyllähän tämä helpolta tuntuu, ette varmaan pahastu, jos käymme vähän tuolla maantielläkin, katsotaan miten tämä kulkee. Lähtee pakkasellakin takuuvarmasti, eikä kakistele kylmänäkään. Olisiko tuota mahdollista koeajaa. Yksi markkinoiden ylellisimmistä sarjavalmisteisista autoista. Automaattivaihteistokin on vakiona. Ei kärkien vaihtoa tai kaasuttimien säätämistä, ei koskaan. Siinä on sähköinen polttoaineen suihkutus ja transistoroitu sytytys. Ja kyllähän tämä kulkee. Siitä sitten vain avaimesta käyntiin, ei ryyppyjä tai muita metkuja. Se on maailmanluokan ajettavuuden ja mukavuuden salaisuus. Huippuja melkein kaksisataa. Näissä asioissa emoyhtiön amerikkalaiset juuret on selvästi havaittavissa. Kaasuiskunvaimentimet Bilsteinilta. Kulkee kuin sukkasillaan. Tuo automaatti tulee muuten Fordin uudesta vaihteistotehtaasta Ranskasta. Renkaat ovat kyllä tärkeä asia.” ”Ei kallistele, vaan eipä ole epämiellyttävän kovakaan. Mutta kyllähän se on mukava, että on voimaa reservissä.” ”Kylläpäs tällä tulee ajettua vauhdikkaasti aivan huomaamattaan. . Eleettömyys ja hienotunteisuus ovat ehdottomasti Ghian hyveitä. Käykääpä kuljettajan paikalle.” 2. Tulette huomaamaan miten hiljaisesti tämä liitää tien päällä, ja vielä taloudellisestikin!” ”Alkaa kuulostaa siltä, etten tarvitse amerikkalaista. Kaasu pohjaan asti, niin se vaihtaa pienemmälle ja saatte kaiken irti voimanpesästä.” ”Kyllähän tämä kulkee, mutta olen minä Ford Granada.indd 61 7/26/16 2:37 PM. Takana progressiiviset jouset ja edessä tukevampi kallistelunvaimennin. 160 hevosvoimaa. Matalaprofiiliset vyörenkaat, Michelinin TRX:t. Sittenhän sitä vasta tietää.” ”Tottahan toki, ajamiseenhan nämä on tehty. Vaihde tuosta D:lle ja eteenpäin. Erillisjousitus myös takana. Ei näitä suotta käytetä Ferrarin tai Alfa Romeon ensiasennusrenkaina.” ”Aivan. Tämä uusi 2,8-litrainen V6 tulee Kölnistä. Vaikka eihän nykyään missään saa niin kovaa ajaa. Minä avaan vähän kattoluukkua, niin kuulette kuutosen äänimaailmaa. . Mobilisti 5/16. Onhan tässä kyllä sellaista ison auton tunnetta. Ohjaustunto on harvinaisen miellyttävä.” ”Äänieristykseen on kiinnitetty erityistä huomiota tässä Ghia-mallissa. Muutenhan se pitää mölyt mahassaan. Ja tämä S-varustelu onkin sitten sellaiselle, joka todella pitää ajamisesta, tahtoo pitää ratin omissa hyppysissään. 61 ”Ja tämä on sitten suurimmalla moottorilla, mitä saa?” ”Kyllä vain. Penkit säätyvät toki sähköllä. Vaan ei pidä meteliä itsestään.” ”Siitä minä pidän kyllä. En haluaisikaan herättää tarpeetonta huomiota autollani.” ”Polkaiskaapas tuosta taksista ohi
Autossa?oli?pitkittäin?asennettu?moottori,?takaveto,?neli-?ja?kuusisylinteriset?moottorit.. ranskalainen. Nämä. huomioi. Tähän ette tarvitse käyttöoppaan tavaamista, sen voin taata. yhdistyivät. toiminnot. Nappeja on kyllä paljon, mahtaako niistä kaikista tapahtua jotain?” ”Onneksi kaikki on helppokäyttöistä ja käden ulottuvilla, juuri siellä mistä niitä etsisikin. Tuolle kattoluukulle en kyllä keksi käyttöä, kun on kerran ilmastointikin. Granadaan?tehtiin?parannuksia?niin?ajomelun?vaimennukseen?kuin?taka-akselistoonkin.?Moottorivalikoimaan?tuli?uusi?polttoaineen?suihkutuksella?varustettu?V6?ja?aiemmin. Euroopan. vuosien. ”Granadamyyntitietoutta”-kansion?sivuilla.?Japanilaisia,?kuten?Toyota?Crownia,?ei?vielä?Keski-Euroopan?päässä?tehdyssä?esitteessä?noteerattu.?. polven?Consul/Granada,?jota?valmistettiin?sekä?Saksan?että?Englannin?toimipisteissä. Edeltäjiensä?tapaan?suuressa?Fordissa?oli?etujousituksen?lisäksi?myös?takana?erillisjousitus.. mallistosta. . 70-luvulla?niidenkin?mallistoa?alettiin?toden?teolla?yhdistää?ja?yhtenäistää.?Dagenhamin?Zephyriä?ja?Kölnin?Taunus?P7:aa?seurasi?vuonna?1972?esitelty?ensimmäisen. ja. Se on suuren amerikkalaisen emoyhtiön vaikutusta.” ”Pidän kyllä tästä. Vuonna?1978?uudistunut?Granada?oli?arvovaltatappio?Dagenamille.?Ford?Europen. Mobilisti 5/16 pehmeämmin vaihtavia automaatteja ajanut. varustusta.?Valmistajan?mukaan?muutettuja?osia?oli?yli?2?000. 62. aineistona. Ford. Indenor,. automallit. tämän. Ensimmäisenä?luovuttiin?Ranskan?toimipisteestä,?jäljelle?jäivät?Englanti?ja?Saksa.. Saksalaisillahan on välillä tapana tehdä asiat turhankin monimutkaisesti, vaikka ne voisi tehdä vain hyvin. –?Kölnissä?Granadana,?Dagenhamissa?Consulina.?Kunkin?valmistusmaan?autoissa?käytettiin?sikäläisiä?moottoreita.?Myöhemmin?neloskoneet?korvattiin?Pinto-moottoreilla.. Vakionopeussäädin kytketään tuosta kojelaudasta. Aivan kuten nämä kattoluukun ja sähköikkunoiden katkaisijat. Vaan pitäisikö meidän puhua hinnoista. toimitti. . diesel.?Tupaöljymoottorin. sekä?200-?että?uusi?700-sarja.. lippulaivan?valmistus?siirtyi?kokonaan?Kölniin.?Hienovaraisesti?uudistettu?Granada?oli. käytetyn. yhdenmukaistuivat. ajan?hengessä?kulmikkaampi,?mutta?peruskonsepti?säilyi?tuttuna?ja?turvallisena?Fordina.. Ford Granada.indd 62 7/26/16 2:38 PM. Uudistuneen?Granadan?kilpailijoita?olivat?mm.?Audi?100,?Citroën?CX,?MercedesBenz?W123,?Opel?Rekord,?Peugeot?504/505,?Leyland?Princess,?Renault?20,?ja?Volvolta. Haluaisin tarkastella vielä vaihtoehtoja.” Ford Granada Mk2 F ordin. jonka?tuotteet?olivat?tuttuja?mm.?Peugeotista.?Vuodelle?1982?Granada?Mk2?sai?kasvojenkohotuksen,?jonka?yhteydessä?parannettiin?muun?muassa?jarruja,?ohjaustehostinta?ja. jutun. puuttunut. varrella.
ikkunannostimet.?Ajoinformaatiota?saattoi?tarkastella?paitsi?kattavasta?mittaristosta,. Istukaa alas, herra kauppaneuvos. S-pakettiin. Mersuihin ja amerikkalaisiin. ”Kas niin. Uusi 700-sarja on kuulemma täysin uusi auto. Varmaankin katsoitte mallia 280E?” ”Sellainen olisi mielessä. ruksittiin?käytännössä?kaikki,?mitä?Euroopan?Fordin?lippulaivaan?saattoi?valita.?160-hevosvoimaisen?kuutosen?jatkeeksi?valittiin?automaattivaihteisto,?ajomukavuutta?toi?myös. etuspoileri?sekä?Ronal-kevytmetallivanteet.?Ruskean?metallivärin?somisteina?olivat?vaaleammansävyiset?helmat?ja?kevyet?punaiset?vauhtiraidat.. . Täällähän tuoksuukin jo vastajauhettu kahvi. näytös: Montako laitetaan. Heinolaan.?. 63 ”Ajetaanpa takaisin toimistolle, niin minä tarjoan kahvit. myös?ajotietokoneesta.. Automaattivaihteisto, 12 900. Kauppaneuvos Käävän Granada dassa. ensimmäisen?Citymarketin?vuonna?1971.?Kääpä?toimi?myös?useissa?liike-elämän?luottamustehtävissä?uransa?varrella.. Mobilisti 5/16. Automaattivaihteistolla se tekee…katsotaanpas…230 000.” ”Granadalle 181 800.” ”Ja automaatti on vakiona Ghiassa. Mitä mieltä olette vinyylikatosta. Samankokoisella moottorilla kuin tämä Ford.” ”Katsotaanpa tätä Granadan hinnastoa niin ällistytte. Kattoluukku ei tosin ole sähkötoiminen, kuten GranaK auppaneuvos?Tapani?Kääpä?oli?Lahden?suurin?K-kauppias?ja?merkittävä?liikemies.?Kääpä?oli?tuomassa?Lahteen?valintamyymälätoimintaa?ja?avasi?Suomen. Eikös se vinyylikatto ole vähän jo mennyttä muotia?” Ford Granada.indd 63 7/26/16 2:38 PM. Lehtiverkot 400, kierroslukumittari 1 400, lukittava hanskalokero 200, kyynärnoja 1 300, jaettu takaistuin 3 900 sekä sävylasit 2 400 markkaa. Ghia-varustetasoon. Sisätilojen?edustavuus?muodostui?ruskeasta?plyyshiverhoilusta?ja?kojelaudan?muoviviilupaneloinnista.?Kuumien?kesäpäivien?vilvoituksesta?huolehdittiin?sekä?ilmastoinnilla. Listahinta Mercedekselle 213 000 markkaa. korostavaan. Ruksitaanpas tähän Mercedekseen muutamia Ghian vakiovarusteita. Mutta minä olen perinteisesti kallistunut varmoihin ratkaisuihin. . Kyllähän noista kertyy. Senhän saa Ghiaan veloituksetta.” ”Voi hyvänen aika. Tulette yllättymään.” 3. ja. Käsivaihteistolla. Kertokaahan, mitä muita vaunuja olette harkinnut?” ”Tenniskaverini Bertil on Volvo-mies henkeen ja vereen. Granada?palveli?kauppaneuvos?Kääpää?aina?vuoteen?1999?kunnes?siirtyi?jo?aiemmin?ostotarjouksen?tehneelle?auton?luottomekaanikolle.?Parin?lyhytaikaisen?väliomistajan?jälkeen?auto?päätyi?autoromantikkona?tunnetun?Paimelan?Paronin?myyntirivistöön. Tuo amerikkalaisten tilanne on tällä hetkellä vain perin huono, ne valuuttakurssit tosiaan.” ”Noh, tämä Granada ei ole suinkaan kaukana Amerikasta, puhutaan kuitenkin Fordista. että?sähkötoimisella?kattoluukulla.?Sähköllä?toimivat?myös?etuistuimet,?sivupeilit?sekä. ajettavuutta. vakionopeussäädin.. Vuonna?1983?kauppaneuvos?hankki?firmalleen?edustusauton.?Käävän?Granadaan. Se tekisi 251 800 markkaa. kuului. Voisimme hieman vertailla näitä hintoja ja ominaisuuksia, minulla on tässä näitä hinnastoja. Kattoluukku, 6 400. Plyyshiverhoilu, 12 300 markkaa. hienovarainen
Te olette vanha luottoasiakkaamme yrityspuolelta. Vaan ei näitä päätöksiä kannata hätiköidysti tehdä. 1983 Ford Granada 2.8i Ghia S MOOTTORI Tyyppi: 6-syl. Ilmastointihan kuului ainakin teidän vaatimuksiinne?” ”Ehdottomasti.” ”Koska ajatte paljon maantieajoa, suosittelisin ehdottomasti vakionopeussäädintä ja tuota S-pakettia. Miltä kuulostaisi, jos luovuttaisin teille tuon ruskean yksilön vaikka vähän pidempään koeajoon, saisitte tutustua autoon kaikessa rauhassa?"?. Mobilisti 5/16 ”Kauppaneuvos on ajan hermolla, mutta osa varttuneimmista asiakkaistamme on siihen yhä mieltynyt. 64. nestejäähdytteinen V-moottori, sylinterilohko ja -kansi valurautaa, hammaspyörävetoinen nokka-akseli sylinterilohkossa, kansiventtiilit, neljä runkolaakeria, Bosch K-Jetronic -suihkutus Iskutilavuus: 2 792 cm³, sylinterimitat 93,0 x 68,5 mm, puristussuhde 9,2 Teho: 150 hv (DIN)/5 700 r/min Vääntömomentti: 216 Nm (DIN)/4 000 r/min VOIMANSIIRTO 3-vaihteinen automaattivaihteisto, takaveto, perävälitys 3,45 JARRUT Kaksipiiriset nestejarrut, edessä levyt, takana rummut, alipainetehostin. . Tässä koeajoautossamme oli muutamia – ellen sanoisi välttämättömiä – lisävarusteita. . Kaikkia ei taida Mercedesiin saada laisinkaan. Niiden hinnat ovat meillä varsin maltillisia. OHJAUS Hammastanko-ohjaus, hydraulinen tehostin JOUSITUS Edessä: erillinen, päällekkäiset kolmiotukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin Takana: erillinen, vinot tukivarret, kierrejouset KORIRAKENNE Itsekantava kokoteräskori MITAT Pituus: 4,72 m Leveys: 1,79 m Korkeus: 1,42 m Akseliväli: 2,77 m Raideleveys (e/t): 1,53/1,54 m Omamassa: 1 380 kg SUORITUSARVOJA Huippunopeus: 184 km/h Kiihtyvyys 0-100 km/h*: 12,0 s Kiihtyvyys 0-400 m*: 18,5 s Mitattu polttoaineen kulutus*: 13,8 l/100 km *TM 3/1979 Ford Granada.indd 64 7/26/16 2:38 PM
12:30 JÄRJESTÄJÄ: ETELÄ-POHJANMAAN UA Mobilisti copy.indd 2 7/25/16 2:14 PM. HOTELLI SORSANPESÄ Törnäväntie 27, Seinäjoki LÄHTÖ: la 17.9.alk. klo 16:00 MAALI: su 18.9.alk
Lindqvist 044-3234872 sauli.lindqvist@suomi24.fi Loviisa. Myydään Hudson Sedan 23-24 kauan ladossa seissyt koskematon aihio, puutteet: penkit ja etuakseli, mutta sellainen on tiedossa, tarjousten perusteella. Fiat 1100 D -59 moottori, vaihdelaatikko, jäähdytin, startti, laturi ja muu moottorin käyntivarustus, käytetty vuosittain. Saab 96 -64 MR-katsastettu, vähän ajettu, katsastettu, hyväkuntoinen, kaikki laitteet toimivat, mukaan paljon varaosia, 4 500 €. 2 kpl DKW -58 farmari, DKW -58 henkilöauto, DKW -61 henkilöauto, DKW -62 henkilöauto, osittain entisöity, sisusta, penkit ja ovipahvit päällystetty, maalattu, helpolla MR. Laaksonen 0400-121604 timppa.a@ suomi24.fi Mellilä. . Chevrolet Stylemaster -48 alkuperäiskunnossa, ei MR-katsastettu, vanha poliisiauto, alkuperäinen Suomi auto, rekisterissä, katsastettu, toimiva. Peltomaa +46702952013 Fagersta Ruotsi. Pollari 0407468344 pollram29@gmai.com Kannonkoski. Nelimarkka 050-3615550 vajaaviitonen@gmail. Passi 050-5508205 Sastamala. AJS S8 -52 täydellinen vaihdelaatikko, vain kampi puuttuu, siisti ulkoa, sisäosien kunnosta ei tietoa. . Aaltola 0400-398652 Pori. Volvo 66 Sedan Daf variaattori tekniikalla, helppo projekti, tekniikassa ja helmoissa pientä laittoa, siisti maali, sisusta ja paperit ok, mukaan varatekniikka ja peltiosia, 1 500 €, myyn myös osia. Kesseli 0400-859503 comas@luukku.com Seinäjoki. Chevrolet BelAir -65 kaikkia osia. Mobilisti 5/16 Willys Whippet -28 täydellinen, ehjä, 60-luvulla suoraan ajosta kuivaan seisomaan jätetty, alkuperäinen Suomi auto, alkuperäinen rekisterikirja, tarjousten perusteella, ei vaihtoa. Markkula 040-5457689 Hki. Renault 10 -65 MR-katsastettu, uudet renkaat, katsastettu, 3 500 €/tarjous. Lindroos 044-3005984 Turku. Tukiainen 040-5445138 jukka.tukiainen@ dnainternet.net Pori. Jawa -57 lypsyjakkara, MR-katsastettu, täysin kunnostettu. Simca 8-1200 -50 entisöity, uudet puuosat saarnia, moottori porattu, kampiakseli hiottu, 11 000 €, Tip Girl auton kääntölaite alustan kunnostukseen, 300 €/tarjous. Ford T -23 kori entisöity, alkuperäinen tekniikka, lähes valmis MR, mukaan uusia varaosia, tulppia, ajovalolamppuja, jarruhihnat, koko sähköjohtosarja, moottorintiivisteitä, ym., 20 000 €. 66. Mannermaa 0407315212 jormamannermaa@msn. Kumpulainen 0505580369 Lahti. com Rusko. com Keuruu. Ostetaan ja myydään 516.indd 66 7/25/16 11:42 PM. MZ 125 ES -66 projektiksi tai varaosiksi, mukaan toinen moottori, kantakortti löytyy, 500 €/tarjous, 60-luvun Ase Capri käytettyjä osia: vanteita, peltija moottorinosia. Heikkilä 045-8781956 heikpasi4@ gmail.com Nokia
ja. yms.. -. julkaisee. ja. Niittyläntie11,00620Helsinki, p: 09-2727100, toimitus@mobilisti. noin 23.9.2016.?Siihen?tulevien?ilmoitusten. pidätetään.. virheettömyydestä.?Kirjoituksia?ja?kuvia?saa?lainata. MOBILISTI 6/2016. . Tilaushinta. ilmestyy. raken?ne?se?los?tusten,. on. fi. Mobi?listi-lehti. Mobilisti-lehti. . oltava. juttuja. Mobilisti 5/16. kuvia. oikeudet. 2016. alueelta.?Lehti?ei?vastaa?taloudellisesti?siinä. vuodessa.. kahdeksan. vain?toimituksen?luvalla.?All?rights?reserved. irto?nume?ron. toimituksessa. . Ostetaan ja myydään 516.indd 67 7/25/16 11:42 PM. esitettyjen. sitoumuksetta. on. hinta?11?euroa.?Noudatamme?kestotilausta?ellei?tilaaja?toisin?ilmoita.?Tilaukset?ja?osoitteenmuutokset?hoitaa?toimitus;. kertaa. kotimaassa. Mobilisti-lehti: Sukunimi Puhelin Kaupunki tai kunta matkapuhelimissa ajoneuvon merkki tyyppi vuosimalli muut tiedot ajomäärä Niittyläntie 11, 00620 Helsinki Fax 09-2727 1027 Sähköposti: aineisto@mobilisti.fi MYYDÄÄN SEKALAISET OSTETAAN Rasti ruutuun LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE Soita tai tutustu lspuhdistus.fi L O U N A I S S U O M E N K U I V A J Ä Ä Lasimurskapuhallus•Soodapuhallus 0400 227 691 *Vahatesti, Auto Bild Suomi 5/2015 Anglo Parts Suomi Valtuutettu jälleenmyyjä: Grips Garage Oy Luhtaanmäentie 21, 01750 Vantaa +358 10 292 7420 myynti@gripsgarage.com Saksa Belgia Hollanti Ranska Italia Espanja Ruotsi Luxemburg Unkari Puola Tsekki & Slovakia www.angloparts.com ONLINE TILAUS Varaosat Brittiklassikoille Quality Parts & Service Laaja valikoima osia suoraan varastosta AUSTIN HEALEY TRIUMPH MG MINI JAGUAR LAND ROVER MORRIS MINOR Kirsti avustaa Frankfurtissa. euroa. viimeistään 5.9.2016?kello?16.00?mennessä. vihjeiden. yms.. kaikki. 78. 67 . +49-179-9152824 Fax +49-69-78807687 kirstihoyden@hotmail.com Etsitkö m.p.osia, -pyörää, autoa SAKSASTA. puh. aihepiirinsä. ilmestyy. ehdottomasta
Mikkola 040-5357363 saulinmeili@saunalahti.fi Hartola. . Kivistö 0400-373737 sallatoimi@kolumbus.fi Lieto. 00 -15. 300 €, takapuskurit: Fiat 600 -67, 850 -65 Anglia, maskit: Triumph Herald, Volvo Patanokka, mittarit: Moskvitsh Elite, Saab -99 -79, kapselit: Fiat, Moskvitsh, Opel, Cortina takavalot, Ford osia: -46 Keltanokka puskuri, maski, konepelti, rungon etupää, tulipelti, tylppänokka puskuri, verkkomaski, merkki, Nummi tikaskippi, ulosotto, varakoneisto, Teijo -75 lyhyt pakettiauto, aloitettu entisöinti, Teijo pakettiauto, pitkä malli, galvanoituja bensiiniastioita, 200 litraa 4 kpl, 100 litraa 1 kpl. Ajoneuvoharrastusja keräilytapahtuma sunnuntaina 4.9.2016 klo 8. 300 kpl sytytystulppia, Motorcraft, Champion, NGK, AC, Bosch, yht. . osoitteenmuutos alkaen ___ / ___ 201__ Niittyläntie 11, 00620 Helsinki Puh. 09-272 7100 Fax 09-2727 1027 Sähköposti: toimitus@mobilisti.fi *) Kestotilaus jatkuu 12 kk:n jaksoissa kulloinkin voimassa olevaan kestotilaushintaan, kunnes tilaus irtisanotaan tai muutetaan määräaikaiseksi. määräaikaistilaus 12 kk . Mobilisti 5/16 Tilaan ___ / ___ 201__ alkaen Mobilisti . Komar MR232 mopedin osia: uudet: sylinteri, mäntä, sylinterikansi, rattaat, ketjut, ketjunkiristäjät, renkaat, pinnat, ajovalonosat, puolat, vastaava satula, käytetyt: moottorinosia, valonvaihdin, navat, kahvojenosia. irtisanon tilaukseni maksetun jakson loppuun . muutan tilaukseni kesto/määräaikaistilaukseksi . (09) 449 801 Varastomyymälä avoinna: Ke 17-19, La 10-14 Verkkokauppa: aviationshop.fi 100 % puuvillaa. Lohiranto 0400-754974 jorma.lohiranto@luukku.com Hamina. Kortelainen 050-4437390 risto.kortelainen@ netikka.fi Seinäjoki. Ford A perä, rattaat paikallaan, Ford T 21” pinnavanteet, käy myös Ford A. kestotilaus* . Haatainen 050-5330115 Turku. (0 2) 23 8 57 75 V ap aa p ai k oi tu s, P ää sy li p p u 4 eu ro a M u se oja h ar ra st ea jo n eu vo n k u lj et ta ja il m ai se k si si sä än . Lepistö 0400-835610 Tre. Kytkinpintoja: Opel Olympia, Rekord, Caravan, Kapitän 54-63, Blitz 58-59, valmiit reiät niitteineen, ulko Ø 205 mm, reikä 130 mm, 25 €/ pari+pk. Senior Mobilisti . Ostetaan ja myydään 516.indd 68 7/25/16 11:42 PM. Bacho Type 3000 -67 12V bensiinilämmitin, siisti ja ehjä, ei testattu, rele mukana, tuuletin pyörii, 100 €. itselleni . Hakala 0400-332269 jasu.jh@ gmail.com Tre. Fruit-of-the-Loom paita. Ferguson 35 -57 bensa-petrooli, rekisterissä ja vakuutuksessa, pakosarja vuotaa, mukaan takalaatikko ja siivapyörä, nostovarsiin hitsattu isompireikäiset silmät, 2 500 €. 68. lahjaksi . . Wärnman 0400-888531. 00 Mobiilimäen piha-alue,Hitsarinkatu 5, Turku Kajanuksenkatu 12, 00250 Helsinki Puh. Wartburg 311 -63 MR-katsastettu, sini/valkoinen, vaihdelaatikko laakeroitu, uudet jarrut ja vapaakytkin, pakoputkistoa uusittu, alkuperäiset istuimet, ei katsastettu, tarjousten perusteella, Fiat 1500 115 -65 MR-katsastettu, entisöity hyväkuntoinen, beige, katsastettu, tarjousten perusteella. Koot: S, M, L, XL ja XXL Tilausnumero: 65-052 Hinta 19,19 ,Ilmavoimien SUIHKUKONEET t-paita Postitse + postimaks u Mobilisti 5/16_Mobilisti 19.7.2016 13.20 Siv Ford -40 Hävittäjä kuorma-auton osia: 3,9 V8 sivuventtiili moottorinosat, kannet 24-pulttiset, männän Ø 80.35 mm, 1-nopeuksinen taka-akselisto. Kuvassa: Vampire, Draken, Fouga, MiG-15 UTI, Gnat ja MiG-21. Lehden saaja (osoitteenmuutoksessa vanha osoite) Lehden maksaja (osoitteenmuutoksessa uusi osoite) Sukunimi Etunimi Lähiosoite Postinumero Postitoimipaikka Puhelin Sukunimi Etunimi Lähiosoite Postinumero Postitoimipaikka Puhelin LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE M yy nt ip ai kk av ar au ks et pu h. MB 190 D -61 MR-katsastettu, patinoitunut, katsastettu, kaikki toimii, 7 000 €/tarjous/vaihto
69 OI MITEN PAKSU AJONEUVOKULTT UURIN ERIKOISLEHTI | 4/2016 | 11 € Ford Taunus 17M Mercury Marauder X-100 Austin Maxi Mercury Sport Sedan 1951 Triumph Stag Aermacchi Chimera 250 Japanin vedenalaiset jättiläiset Kansi_416.indd 2 5/30/16 9:02 PM LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE M obilistin lukijat ovat kiinnostuneita kaikesta autoiluun ja historiallisiin ajolaitteisiinliittyvistäasioista,niinuusistakuinvanhoista.Kunhaluattavoittaanämätodelliset autoalan”puhemiehet”jamielipidevaikuttajat,ilmoitaMobilistissa! Mobilistinpainosonkeskimäärin25000 kpljajokainenlehtitavoittaanoin108000 (2014)intohimoistaalanharrastajaa,kahdeksankertaavuodessa! S euraavalehtiilmestyy 23.9.2016jasen aineistopäiväon 5.9.2016. Järviö 0407435550. Fordson Super Dexta -64 toimiva, mahdollisesti vaihdossa halpa MR auto, saa olla pientä laittoakin. Lavila 0400-926401 matti.lavila@gmail. Mobilisti 5/16. Manninen 0400-122592 manninen.jarkko.juha@gmail.com Kangasala. Kari 050-5055885 timokoo@kolumbus.fi Kirkkonummi. 050-3027757. Rossi 050-4906061 jarmo.rossi2@gmail. Zetor 25 K -56 kunnostettu vain uusilla osilla, uudet renkaat. Ostetaan ja myydään 516.indd 69 7/25/16 11:42 PM. . com Pienola. euroa. K aupallisissailmoituksissaotayhteysPetriNiemenmaa puh: 0400-425063 tai sähköposti: petri.niemenmaa@mobilisti.fi. Lukijoidenrivi-ilmoituksetvoitlähettääsuoraanosoitteeseen www.mobilisti.fi/myynti_ilmoitus.html Toyota Corolla 1100 -67 ajettu talliin -87 seisomaan, ollut joko tallissa tai pressun alla, ajettu (1?)54 tkm, 800 €/tarjous. Vauxhall Victor -63 jarruosia, ovipahvit, korjaamokirjoja, ym., polkuauto, 120 €. Dodge -54 pässinkeulamerkki, 150 €, Volga 21 takaluukunmerkki, 50€, Suzuki CS Gemma 125 pölykapselit ja peili, yhteensä 80 €. Austin Gipsy 4×4 G4 M15 -65 osittain purettu, peltitöitä tehty, seissyt katoksessa, korjauksissa nyt pintaruostetta, osat ja paperit tallella. . com Lahti
Mäkinen 040-9004720 Janakkala. Vallenius 0400-503405 Tuusula. . Kasper 0440-874000 tero.kasper@gmail.com Vihti. Ostetaan ja myydään 516.indd 70 7/25/16 11:42 PM. Isuzu Bellett osia: 65-67 konepellin uusi merkki, etuparkkilinssi, kunnostetut: kytkintyösylinteri, heittostartti, bensaja vesipumppu, pyöreät peruutusvalot, etuja takajouset, iskunvaimentajat, äänimerkit, oikea etulokasuoja ja takatukivarsi, jarrusylintereitä, ym., 50-200 €, Bellett kerholehti, uusin numero, ym., 2 kpl mustapohjaisia rekisterikilpiä, 50 €/kpl, naistenpyörät: Prins, huonot renkaat, Simson -49 pyörät puuttuu, 70 €/kpl, Simson -49 polkupyörän nahkasatula, työkalukotelo, 50 €/kpl. Nurminen 040-4169313 Nastola. Mobilisti 5/16 Hinnat tullattuna Helsingissä Yrjö Bremer, p. Opel osia: Kadett E 2,0 16V vesipumppu, 25 €, 13” kapselisarja, 44 €, Vectra A takavalot, 20 €/kpl, Commodore B/Rekord D käytetyt ajovalot, 20/kpl, Rekord E 1 oikea takavalo 35 €, kulutusosia moniin vanhempiin Opel malleihin. omistaja, tekniikka kunnostettu, maalipinnassa sanomista, pieniä ruostevaurioita, 2 renkaat, alkuperäinen radio, 5 500 €. Ford Capri 1.6 GTXLR -69 ruosteinen kori, paperit ja osia, osia: Escort MK 1, Taunus -80, Mitsubishi Lancer -80, Granada -78, alkaen 10 €. Ritola 050-5421952 e-m. Vespa Primavera -73 MR-katsastettu, toimiva, ammattilaisella entisöity, punainen kypärä mukaan kauppaan. 70. . Asikainen 040-7151765 Hartola. Sunbeam Rapier IV -65 MRkatsastettu, katso juttu Mobilisti 3/15, 9 500 €, Jaguar XJ-6 -77 MR-katsastettu, moottori, kaasuttimet ja jarrut kunnostettu, takapyörienlaakerit vaihdettu, lähes kaikki nivelet vaihdettu, ym., katsastettu, 13 900 €, vaihdossa jotakin innostavaa mm. Väyrynen 0503528060 veikko.veko@gmail.com . Volvo 242 -80 MR-katsastettu, ajettu 240 tkm, 2 800 €, VW Polo -78 varaosiksi, ajettu viime kesänä, 100 €. Chevrolet 4D Sedan -28 hyväkuntoinen, verhoilu ja puuosat uusittu, 20 000 €, MB 250 -77 maalattu, pellit korjattu, hyväkuntoinen, 10 000 €. Aaltonen 02-6324082 bellett@luukku. MR-ikäinen pikkubussi/ matkailuauto. Paljon Jawa/CZ moottoripyörien purkuosia: moottorit, peltiosat, kunnostettuja moottoreita, uuttakin osaa, kysy. Pussinen 045-6518260 petri. com Luvia. ritola@kolumbus.fi Oitti. pussinen@finnair.fi Hki. 040-516 0358 Niittyläntie 6, Helsinki email: info@oldcarsworld.com Uudet isommat toimitilat Old Cars World Oy 1988 Saab 900 cabriolet 5500 € 1970 Fiat 850 Racer 5800 € 1981 Mazda RX-7 4800 € 1984 Ford Mustang GT350 convertible 10500 € 1971 Ford Torino 500 Sportsroof 12500 € 1980 Chrysler LeBaron STW 5900 € 1966 Plymouth Fury STW 9500 € 1954 Mercury Sunvalley projekti 11900 € 1961 Chrysler New Port 2D HT 10500 € 1987 Mercedes-Benz 560 SEC Coupe 8500 € Katso lisää autoja: www.oldcarsworld.com Pontiac Chieftain 2D HT hieno, alkuperäinen, USA tuonti, tekniikka ja sisusta kunnostettu, alkuperäismaalissa, toimiva, 18 500 €, Volvo Amazon 4D -64 2
14.30 Vuosaari satama 15.00 Finnlines lähtee 17.30 Maanantai 10.10 Laiva saapuu satamaan noin klo 9.00 ja siitä kohti kotipaikkakuntia. omistaja, ruosteeton, tuotu Kaliforniasta, maahantuontikatsastettu, 11 800 €. . Tarkka matkaohjelma osoitteesta www.er-matkat.com Tiedustelut: ER-matkat, +358 400 732 859, er-matkat@elisanet.fi Caterpillar D4 -47 ajokuntoinen projekti, 4 000 €, Ford Transit -79 jatkohytti, rekisterissä, ei katsastettu, 600 €, Ford A406-alfka/3680 -80 600 €. 71 Nyt myös ruostumattomasta teräksestä tehtyjä puskureita klassikkovolvoihin. Mobilisti 5/16. Mannheim Veterama/ Hampuri Miniatur-Wunderland 4.-10.10.2016 Matkan hinta: 575€/hlö/2hh Matkan hintaan sisältyy: • bussikuljetukset Suomessa ja Saksassa • merimatkat Finnlinesin laivalla 3-4 hengen hyteissä • kaksi yötä Lampertheimissa Darmsträdter Hof hotellissa/2hh/aamiainen • mennessä hotelliyöpyminen Lyypekissä Matka-aikataulu: Tiistai 4.10. Citroen ID 20 -71 ajokuntoinen, sisällä säilytetty, korityöt tehty hyvin, uusi pakoputkisto, hydrauliikka ok, kohtuullisin töin ja kustannuksin katsastukseen, 4 000 €, Jaguar XJ 12 L -76 2. Nuutinen 040-3582277. . Daimler 2,8 Sovereign -70 MRkatsastettu, moottori kunnostettu, korin peltityöt tehty Englannissa, uusi maali, uudet renkaat, katsastettu, 8 900 €. varaosat traktoreihin 08-430311 varaosat usa-autoihin 0445432487 konttirahtia usasta www.konekorjaamo.fi TULOKSET PUHUVAT NYT: EVANS – vedetön jäähdytysneste, ei ruostuta, ei tarvitse vaihtaa, myrkytön, kiehumispiste 180°C, jähmepiste -60°C PULSTAR – pulssisytyttimet sytytystulppien tilalle, tuhat kertaa tehokkaampi, pienempi kulutus, parempi teho, pienemmät päästöt MILLERS NANODRIVE – Nanopartikkelein tehostetut moottorija vaihteistoöljyt, pienempi kitka, parempi kestävyys RESURS – Kuluneen moottorin ja vaihteiston kunnostusaineet antavat uuden metallipinnan moottoria tai vaihteistoa purkamatta ITG PROFILTER – Öljytty vaahtoilmanpuhdistin kantaa 3 – 5 kertaa kauemmin kuin tavallinen, voidaan pestä ja käyttää uudestaan MC 1000 – metallia pinnoittava vaseliini korjaa voideltavien nivelten kuluneisuutta Tilaa tuloksia antavat tuotteet: www.kaasutinexpertti.. 046-9435001 junnutuupois@luukku.com Nokia. Pontiac Tempest 2D HT V8 350 cid+pg automaatti, matching numbers, historia tiedossa, paljon osia, ym., 13 500 €. Viitanen 040-8279090 Hämeenlinna. International B275 -61 entisöity, uutta: renkaat, jarrut, kytkin, Opel Rekord 1,9 -72 MR-katsastettu, siisti, katsastettu, Erkkola invamopo, rekisterissä, automaatti toimii, tarjousten perusteella. Kangasoja 0445242622 Sievi. Hietalahti 0500-712306 Lahti. Laaksonen 040-7636271 Laitila. Volvo 244 -77 ajettu alle 300 tkm, 50-vuotis juhlamalli, katsastettu, tarjousten perusteella. Parkano 9.45 Hämeenkyrö 10.30 Tampere 11.30 Hämeenlinna 12.30 Hki Kiasman pys. Hella LeMans lisävalojen huput, Lada 1200 -75 takavalot, heijastimet, perä, kardaani, vaihdelaatikko, takaluukku, kapselit, vilkut, etupuskuri, takajouset, merkit, listat, Opel Ascona -82 etuvalot, penkit, takavalot, konepelti, takaluukku, puola, Kadett A etuakseli, ilmanpuhdistin, vanteet, Rekord A maski, C umpiot, takajouset ja –valot, Vauxhall Victor -63 osia, Viva -73 takavalot, kapselit, 60-luvun Velox 6-kone, Skoda 120 -85 vasen etuovi, oikea lokasuoja, Datsun Sunny -80 umpiot, Escort -86 kapselit,takaspoileri, sivuhelmat, VW Kupla -63 käpyjä, vanteet, kapselit, umpionlasit, Corolla -76 maski, kapselit: Simca Aronde, Skoda, Carina -73, Moskvitsh, Kadett B, 50-luvun Rekord, Wartburg, Avenger. Ostetaan ja myydään 516.indd 71 7/25/16 11:42 PM. Murtomäki 0456950940 Mouhijärvi. Myös Jensen P1800
Borgward Isabella Sedan –60 MR-kats., aj. Paljon Morris Marinan kaikenlaisia uusia ja käytettyjä osia, myös NOS osia. Majara 050-3516495 tre. (09) 27 10 229 www.kaasutinexpertti.fi HELSINKI: Autopalvelu Harklin, puh. Eskelinen 013Katso myytävät autot: www.paradisecars.com mii, huonot takarenk., rek., 2000e, nempään traktoriin. Austin Mini 1000 -69 rekisterissä, katsastettu, 5 600 €, Tunturi -79 automaatti, rekisterissä, 1 300 €. Datsun 100A uusia osia: etupuskuri ja -lokasuojat, jarruosia, niveliä, pakoputken takaosa, vesipumppu, pyöränja moottorinlaakereita, virranjakajankansi, käytettyjä: muovitankki, startti, laturi, letkuja, takapuskuri, jäähdytin/flekti. puhallin+moott., ratin keskimerkki, Fiat 1400 B –57 helmalista, vanteita: Ford Revolutio 5½×13, jako 4×108, Lotus peltiv. aloitettu proj., 700e, ajokunt. Norton M50 350 -63 3 500 €, 2 kpl 50-luvun uusia lokasuojia, Austin, Commer ovet, Moskvitsh Piikkinokka oikea takaovi, Studebaker -37. 72. fi Kokkola. Hyvönen 050-3723647 Padasjoki. Passinen 06-4340401 Kauhava. Ventola 050Fiat 124 Sport Spider 1.8 –77 2+2 paikk., kats., paljon uutta osaa: Maahantuoja ja tuukkumyynti: Suomen Kaasutinexpertti Oy, puh. Renault 17 TL -73 ajokuntoinen, katsastetaan ennen myyntiä, talvirenkaat peltivanteilla, varaosia, toiset ovet, etupuskuri, kojelauta, kirjallisuutta, 4 500 €/ei vaihtoa, Lotus Excel -83 RHD, ajokuntoinen, katsastettu, mukaan toiset vanteet, vaihteisto, kirjallisuutta, 10 900 €/ei vaihtoa. (06) 8301 670 RENKO: Rengon Monitoimi A.Rantanen, puh. Peugeot osia: 504 -79 kromipuskurit, AC-laturi kapealla pyörällä, -74 ja -79 mittaristot, 404 umpiot, tasavirtalaturit, 505 ovia, 2,3 ja 2,5 diesel sylinterikannet venttiilein, startteja, latureita, Saab 96 kromipuskurit kiinnitysrautoineen, vaihdelaatikko, moottori, startteja, latureita, Simca 1000 kunnostettu laturi, ovet, etunavat rumpuineen, VW Kupla tasavirtalaturi, peltivanteita, Mini 850 moottorinosia, jäähdytin, ovia, konepeltejä, Valiant sylinterinkansi, lohko, kampiakseli, laturi, kunnostettuja latureita ja startteja muihin autoihin. . puja, jarruosia, ym., kysy. Fiat 600 –58 harmaa, keskeneräinen proj., 2200e, Fiat X1/9 –77 pun., kats., 6800e, molempiin muk. Paakkanen aj. Iso-Oja 050-5226310 isooja@ymail.com Ilmajoki. Kotoneva 050-5974569 Ylihärmä. Kokkarinen 0400-832997 hanskokkarinen@ hotmail.com Äänekoski. 70 tkm, hyväkunt., rek., kahdet renk., tiä 70 kpl, yht. osia. Eklöf 0445505998 Hämeenlinna. Kokko xerxes@netti. Uusia tuulilaseja: Daihatsu 1000, PMC Prince Gloria, 100 €/kpl, voidaan mahdollisesti toimittaa perille. Kohtanen 0400260470 Jalasjärvi. takapuskuri, kirjallisuutta, Husqvarna Army SA 2 kpl osina, paperit ok, NSU Prinz ratti, Prinz tekstit, Slick USA lentokoneen 6-sylinterisen moottorin magneetto, Mobil toimiva valomainos, 165×65 cm. Pirkonen 050-5216880 Vääksy. 6”, jako 4×114.3. 050-4021051 Toimituksia kaikkialle Suomeen Nyt myös bensiinin ja dieselin tehoaineet sekä säilytyssuojaus bensiinille ja polttonestejärjestelmälle. kuva 17 Opel Kadett D –81 aj. 90 tkm, alkuper., ei ruost., siisti verh., ei kats., kahdet renk., 450e. jako 4×108, RS 2000 peltiv., jako 4×108, alum. (09) 340 54 97 KOKKOLA: Kokkolan Kaasutinexpertti, puh. 0400-155579 Heinävesi. uutta ja käytt. Ford Escort –73 kuolinpesä myy, 2200e. Myllylä 0400-673322 Riihimäki. Opel Kadett A/B Ø 170 mm uusi kytkinpaketti, Ford Escort MK I farmari takaluukku, konepellit: Datsun 1000 -69, Vauxhall Chevette, Simca 1100 GLS mittaristo kierroslukumittarilla, Toyota Corolla KE20 mittaristo, ym. Osia: Fiat 600, Triumph Herald -64, Peugeot 404, Volvo FL10 ja F7 varaosakirjat, Sisu SM korjaamoja huoltokirjat. . . Mönttinen 0503059128. Ford Anglia –52 proj., Lotus Elan +2 –71 proj., Westfield Seven SE putkirunkoauto radalle, Fiat moott., 5 vaih., lukkoperä, Ford Cortina MK I 63-66 purkuosaa, Mini lämm.laitt. Continental F244 moottori, ollut Clark -64 trukissa, 3,7 kaasukäyttöinen 6-sylinterinen sivuventtiili, iso hydraulipumppu kyljessä, vakiokierrossäädin, mukaan jäähdytin ja trukin 4-karainen hydraulilohko, pyörii hyvin, öljyt sisällä, edullisesti, tarjoa. Joutsensalo 040-7713838 juha.joutsensalo@wippies.com Orivesi. Jore toriteltta 4×4 m, muovikatto ja metallirunko, hyväkuntoinen, 440 €. Tiedustelut: T.Suomalainen 0400-252586. Syrjälä 040-7464692 kyosti.syrjala@dnainternet.net Punkalaidun. tykkivant. Moto Guzzi Chiu -74 MR-katsastettu, entisöity, Guzzi-Benelli 2-tahti moottori, automaatti, polkimet ja 2 ketjut eli polkumahdollisuus, mukaan NOS lisävaruste 70cc sylinteri, mäntä ja kansi, 1 600 €/ ehkä vaihto 250-500cc 2-tahti japanilaiseen. Opel Ascona 4D 1,2 -77 katsastettu, 2 hyvät renkaat, 2 400 €/ vaihto vanha mopo, 125 cc tai halvempi auto. Kaljola 044-9790530 Säkylä. Niemelä 0500-885635 Virolahti. osaa. 0440362427 Kouvola. Mobilisti 2/07 Ostetaan, myydään, vaihdetaan tomoitu, 1700e, Yamaha YDS3 250 –66 ositt. Salonen 040-5967429 Janakkala. MILLERS CLASSIC -voiteluaineiden jälleenmyyjät: 4 x 4 JAKOVAIHTEISTOT USA-AUTOT NYT VARAOSAT MYÖS NETTIKAUPASTA www.jamant.fi AUTOHUOLTO >>JAMANT OY>> Voitontie 12, 02820 ESPOO PUH: 09-855 8035, 0400-812535 avoinna: ma-ke 13.00-20.00 to-pe 10.00-17.00 Fiat 124 Sport Coupe -71 B, alkuperäinen, aluvanteilla, mukaan mm. Mobilisti 5/16 62. 128 tkm, kats., 3600e, Allis Chalmers –53 alkuper., niittokone ja kyntöaura, siisti, kaikki toimii, 1200e. Haapala 050-5222288 artotapio.haapala@ gmail.com . . Tunturi Super Sport DX pienellä laitolla hyvä mopo, 600 €. 60e. kuorma-auton maski, 30 €/kpl. Solifer ja Tunturi mopot, 500-700e. Ostetaan ja myydään 516.indd 72 7/25/16 11:42 PM
Lehtinen 040-3579059 Orimattila. LÄPITUNKEUTUVA Puhdistaa kaikki pinnat, joihin neste pääsee tunkeutumaan. Niittymäki 040-5790406 antero.niittymaki@ pp.inet.fi Nousiainen. TARKKA Poistaa hiukkaset jopa mikronin partikkelikokoon asti. Jaguar Vanden Plas 4,2 Litres -86 hyvä, ajettu 120 tkm, 6 500 €. 73 SONICWASH ULTRAÄÄNIPESUT TEHOKAS Puhdistaa kovimmatkin epäpuhtaudet tehokkaasti. Pylkkänen 0408292167 pylkkanen.pekka@elisanet.fi Nurmijärvi. MONIPUOLINEN Puhdistaa erilaisia epäpuhtauksia ja erilaisilta materiaaleilta. 046-5942028 Tre. Mobilisti 5/16. LISÄTIETOJA SONICWASH.FI | 045 6762 692 Yamaha RD YPVS 350 -83 2-tahtinen, varmatoiminen, teho 44 kW, oma massa 160 kg. . Ostetaan ja myydään 516.indd 73 7/25/16 11:42 PM. Ford Granada -82 2,3 V6, automaatti, farmari, ruostetta, tekniikka ok., paljon lisävarusteita, mukaan merkkikorjaamon korjauskirja, 400 €. Toyota Hilux 98-05 musta lavakate, 200 €. Anttila 0400-829271 Vesilahti. Volvo 940/740 alkuperäiset alumiiniset kennovanteet, 280 €. Nokkala 050-5381569 Hyvinkää. . Leyland Sherpa -79 Perkins diesel, automaatti, kitkalukkoperä, uudenveroiset kitkarenkaat, tankki ja RST pakoputkisto, Datsun 100 A -75 uusi oikea etulokasuoja, tarjousten perusteella. Sylinterinkansia: Peugeot 309 1,6 täydellinen, Moskvitsh Elite 1300 venttiileineen, imusarja paikallaan, Fordson Major kansi venttiileineen, 110 €/kpl, Major Lucas tasavirtalaturi, 40 €, Fiat 615 traktorin peltiistuin , 30 €. Mäkinen 044-3100931 Vesilahti. FSO Polonez 1,5 -88 ajettu 60 tkm, 500 €, varaosiksi toinen samanlainen, huonokuntoiset Mazda 1500 -68 ja 1800. Asmi 050-5558065 Hki
Halme 050-5915670. com Porvoo. . 046-8800553 Tre. Kangas 050-5621305 riviera56@gmail. Ostetaan ja myydään 516.indd 74 7/25/16 11:42 PM. 74. . MB 450 SEL 6,9 -80 USA malli, ajettu 206 tml, ruosteeton, huollettu, Creme nahkasisustus, penkit patinoituneet, mukaan plyyshipenkit, uudet 15” vanteet Michelin renkailla, katsastettu, pientä laittoa, 21 000 €. VW Transporter Coach -89 pakettiauto, 2,1 bensiinimoottori, 5-vaihteinen manuaali, 2 vuodetilat kahdelle, ajettu 298 tkm, katsastettu, 2 renkaat, Webasto, koukku, mukaan varaosia ja toimiva Syncron moottori, 1 600 €. MB 230 E -81 MR-katsastettu, hyväkuntoinen, ajettu 262 tkm, hyvät renkaat barokkivanteilla, sisusta vaaleaa kangasta, 4 500 €. Päivärinta 0500-610419 jorma.paivarinta@ parnassia.fi Hki. Yli-Piipari 0400563928 Kauhajoki. Mickelsson 0503089169 h.mickelsson@luukku. com Vantaa. Kromattu lämpömittari, 1” hieno kierre, Chevrolet -29?, Saab 900 kapselit, Ø 21 cm, lehtiä: Mobilisti vskt 80-15, Automobiili vskt 70-75, 00-01, 05-15, Hyrysysy-Menolainen vskt 80-15. Honda Accord -83 automaatti, ei katsastettu, säilytetty ladossa, uudet renkaat kevytmetallivanteilla, kolhuja on, tarjousten perusteella. Jap 4-5 hv toimiva paikallismoottori, 200 €, Jawa 551 -50 varaosakirja, 25 €, Volga 21 osia, sähkömoottori ja hydraulipumppu 2,2 kW, 130 €, uusi alennusvaihde 1:200, 80 €, vanha saksalainen sähkövesipumppu, 50 €. Termonen 050-3093130 Pori. Pohjola 0405340765 paupo84@gmail.com Oulunsalo. Hernesaho 040-5420839 Jyväskylä. Pykäläinen 040-7371240 Lappeenranta. Blaupunkt Essen -64 6/12V autoradio, VW Karman Ghia sovitteella, norsunluun väriset nupit, useita erilaisia etulevyjä. Rolls Royce ehjä nokkamerkki Spirit of Ecstasy, noin 1930 mallisesta, 750 €/tarjous. Mobilisti 5/16 Rover autoja: 2 kpl 2200 moottoreilla ja 2 kpl 3500 moottoreilla, yhteensä 4 500 €. Lada 1500 S 4D -80 MR-katsastettu, ajettu 76 tkm., entisöity uusilla osilla, 9 500 €/ei vaihtoa
fi Mikkeli. Viitanen 0503798763 kvarnvagen@multi.fi . Ostetaan ja myydään 516.indd 75 7/25/16 11:43 PM. Kuopio. Crescent Sport Raketti –63 1200 €. Mobilisti 5/16. Katajisto 0443222134 vikke.katajisto@gmail. 75 Valtuutettu maahantuoja ja kouluttaja: AutoKem Oy | puh. Seuraava katsastus 2.7.2018 mennessä. Chevrolet Corvette -91 hyväkuntoinen, ajettu 90 tkm., musta nahkasisustus, huollettu ja katsastettu, 14 800 €. 5 kpl vanhoja polkupyöriä: Jupiter Scout, Jupiter Kombi, Derby, Orient, Monark, kaikki yhdessä eniten tarjoavalle, mukaan joitain muita pyörän raatoja. . com Mustasaari. Wartburg 1,3 -90 tehtaan 4-sylinterinen, ajettu 30 tkm, entisöimätön, alkuperäinen, alkuperäiset aluvanteet, Wartburg 353 2D Roadster -84 rakennettu -93, ajettu 77 tkm, turvakaari, Wartburg-Irmscher 14” aluvanteet, mukaan paljon varaosia. Engström 040-5433535 Espoo. Miinalainen 040-1902360 ilt. Tehokkuus, riittoisuus ja helppo käyttöisyys tekevät autonhoitotuotteistamme hinta-laatusuhteeltaan voittamattomia. Peugeot 205 XR -89 käyntikuntoinen, ei katsastettu, seissyt vajassa käyttämättömänä, 450 €/tarjous. Ford Sierra 1,6 L -86 ajettu 94 tkm, 1 omistaja, hyvät pellit ja moottori, uusi akku, 2 renkaat, katsastettu, helppo MR, 1 900 €. Mäkinen 050-3656772 kari.makinen1@saunalahti.fi Salo. Kauranen 0500-457344 erkki.kauranen@savionvpk.fi Kerava. 010 235 4900 | autokem.fi | autoglym.fi Loista pidempään Palkitut Autoglym-tuotteet ovat uudistaneet koko toimialaa jo yli 50 vuoden ajan. Austin Maxi 1730 –72, ei rek. Audi 100 Avant 2.8E Quattro -93 ajettu 315 tkm, katsastettu, 2 pyörät, monipuolinen varustus, ei virheetön, 900 €. Heikkinen 044-7353707 lassi.heikkinen@ese. Honda Accord 4 d –81 MR-rek. Tuotteet kehitetään yhteistyössä johtavien autonvalmistajien ja kilpatallien kanssa, jotta saat vain parasta autosi pintojen puh distukseen, kiillottamiseen ja suojaamiseen. 63 tkm hp 4900 €. Auto on Saksassa kuntoja alkuperäistestattu Dekratestausjärjestön toimesta, josta pöytäkirja. 6 500 €/tarjous Snellman 040-5679447 Espoo. Akselisto puupinnavanteilla, hyvät puuosat, 32×6 renkailla. Autoglym-tuotteet toimivat niin kuin luvataan – ker ta toisensa jälkeen. MB 190 D Automat -85 erittäin siisti, vain 125 tkm ajettu MR-rekisteröity juuri huollettu hieno yksilö. 50 tkm 1200 €. Kiiveri 044-9774690 pekkakiiveri@suomi24.fi Turku.
050-3532683 mikajava@gmail.com. Skoda 130 GLS -87 hyvä, ajettu 40 tkm kesäisin, huollettu ja katsastettu, 3 000 €. Ahlfors 0456776413. Mini Cooper -92 hyvä, 2 renkaat kevytmetallivanteilla, kuppipenkit, 5 900 €. Volvo 740 GLI -86 USA malli, vakionopeudensäädin, kattoluukku, robotti vitonen, 2 aluvanteet renkailla, nahkapenkit, katsastettuna 1 250 €, ei katsastettuna 950 €. Kaljola 044-9790530. Takaluoma 0400895738. MB 230 TE -92 farmari, automaatti, siisti, ajettu 350 tkm, 2 renkaat, 3 vanteet, katsastettu, tuotu -04, 2 350 €. Jaguar XJS 3,6 USA täydelliset ajovalot, korjaamokirja, esitteet, pienoismallit. Huotari 040-5264854 kt.huotari@gmail.com. Mobilisti 5/16 Täyden palvelun virityspaja -Moottorien säädöt ja mittaukset dynamometrillä. Ford Taunus GT/GXL sedan tai coupe tai Ford Granada 3.0 GXL Niemenmaa 0400-425063. Ostetaan Porsche 911/912/356 -73 ehjä tai projektikuntoinen, myös kaikkia osia. 76. Peugeot 404 -63 Ducellierin tasavirtalaturi ja rele. . Leppinen 0400-262433 Alavus. Yamaha Virago XV 535 DX -01 (sisältää ajopuvun ja kypärän), ajettu 33,5 tkm, 2 500 €. Järvinen 0400-637850. Laari 040-1764632 jussi.laari@vauhti-vaunu.fi. Halava 0400-523303. Aaltonen 02-6324082 bellett@luukku.com . Termonen 050-3093130. com Askola. -Osat ja tarvikkeet suorituskyvyn parantamiseen, myös asennettuina. 30-luvun Chevrolet 16” pinnavanteita 4 kpl, jako 6×5,5”. Vanha bensapumppu, kunnostettu tai projekti, kaikenkuntoiset. -UUTTA: Moottorien dynaamiset tasapainotukset. vaihdelaatikko ja kromipuskurit, myös muita osia. ovet, takavalot, ym., Ford Mustang GT -91 mm. Simca Beaulieu MR-katsastettu, vaihdossa MR-katsastetut: Simca Ariane SL -62, Ford Taunus 20M Turnier -65 tai Lada 1500 S 4D -80, katkojankärjet Doduco 620, Bremi 1567M/1567MV, Schier 2663 tai 2668. Lavikka 0505336239 mattilavikka@gmail.com. Ratilainen 0400782706 hannu.ratilainen@outlook. Volvo 544 -64 hyväkuntoisia osia: mm. . Pulliainen 0505501010 ma-to klo 16-18 Imatra. Helalantie 11, 21800 KYRÖ (02) 533 2686 info@sporttiauto.com Pappa Tunturi -82 punainen, rekisterissä, siisti, toimiva, lisäksi varaosia, 1 500 €, Buster RS -86 pituus 4.5 m, leveys 1.70 m, Mercury 45 hv -86 perämoottori, 4-sylinterinen 2-tahti, sähköstartti, 3 450 €. Hakala 0500-827669 mikko.a.hakala@gmail.com. Renault R12 uudemman mallin osia: takapuskuri, oikea etuovi, takalasinritilä. Järventausta 0500947263 Nokia. Ostetaan ja myydään 516.indd 76 7/25/16 11:43 PM. Chevrolet Caprice STW 87-90 alkuperäiset takapenkit. alkuperäinen radio kellolla, myös Fairmont -78 ja Taunus -79 osia. Kaikenlaisia korin ja sisustan osia: Mercury Cougar LS -91 mm. Mälkönen 040-1871810 Villähde. Isuzu Bellett GT sopuhinnalla, myös pelkkä katto ja ovet ja kaikki GT mallin osat, vaihdossa TM 61-65 lehtiä. Jarva 0500641421. Ford Fairlane -58 kaikenlaista osaa ja kirjallisuutta
Luukas 040-5911025 jari.luukas@caseman.inet.fi Oulu. MUISTATHAN HUOLEHTIA HYVIN KAIKKIEN RAKKAITTESI VAKUUTUSTURVASTA. Harrastajaystävällinen hintataso. 1 500 €. kirjallisuutta. Syrjälä 040-7464692 kyosti.syrjala@dnainternet.net. Toratti 0409195553 m.v.toratti@gmail.com. Sekalaiset Annetaan tarvitsevalle virheetön tuulilasi, ilmeisesti MB W115. 77 Kattava vakuutusturva ja valinnanvaraa eri tilanteisiin. Lokari-auto, Honda Monkey tai Suzuki Noppeli, myös projekteja ja osia. Manninen 0400-122592 manninen.jarkko.juha@gmail.com. Toyota Celica TA22 oikea etulokasuoja, vain hyvä, myös muita peltiosia. Hall 040-7681893 pasi.hall@ gmail.com. Ostetaan ja myydään 516.indd 77 7/25/16 11:43 PM. Mini MK 1 peltiosia etupäähän ja lattioihin ja helmoihin, Mini -66 Springalex ralliratinkeskiö, Dunlop D1 alumiinivanteen keskikuppeja, holkkimutterit, vanteita, yksittäinkin. Ylinen 044-9722863. Lindqvist 044-3234872 sauli. Pa lv el un ta rj oa ja t: Lä hi Ta pi ol a Ke sk in äi ne n Va ku ut us yh tiö , Lä hi Ta pi ol an al ue yh tiö t Karmann Ghia ja/tai alkuperäinen avo Kupla, projekti tai vastaava edullinen. LähiTapiola johtava museoajoneuvojen vakuuttaja Suomessa jo yli 30 vuotta. . Koskenniemi 040-5948497 ville_koskenniemi@hotmail.com. Kysy lisää lähimmästä LähiTapiolan toimistosta. lindqvist@suomi24.fi. Opel Kadett A kytkinvaijeri sekä kaasuttaja, mielellään uusi tai hyvä käytetty. Standard 8 osia: moottori, konepelti, ym., myös vihjeet. MB 320 S W140 käsikirja, ym. Paketti-, maasto-, henkilötai jokin muu mielenkiintoinen auto 50-85, ehjä katsastettu tai kesken jäänyt projekti, kaikki kelpaa, max. . Mobilisti 5/16. 040-4169313
Youngtimerajot Länsi-Uudellamaalla | Kokoontuminen klo 10:00 Lohjan jäähallin parkkipaikka, Runokatu 1, Lohja | Jari Heikkinen 040 751 5762 | www.autohistoriallinenseura.fi 13.8. Vmpk ry Stadin Pärtsärit Rompetori | 9-14, myyjät klo 7:00 | Vermon ravirata, Espoo | Lauri Lankinen 0400 761 808 27.8. Goodwood Revival | Goodwood Motor Circuit, Englanti | www.goodwood.com 10.9. IV Konsen motellija karavaanialueen Vanhan kaluston päivät | Viro, Pärnu | www.konse.ee 21.8. Volvo Amazon 60 v. Huru-ukko Piknik | Margretebergin Kartanon puisto, Pehtorinkuja 3, 02940 Espoo | Hans Brummer 0400 317 082, hiiskulankartano@kolumbus.fi | www.autohistoriallinenseura.fi 7.8. Rautalankaa ja jenkkirautoja & RaceCoast Rockin Fest | Mobilian ranta-alue, Kangasala | www.mobilia.fi 27.8. Kiihdytyspäivä (sunnuntai varapäivä) | Pudasjärven lentokenttä | puoli kenttää | Teppo Niskasaari 045 138 6960 | www.taivalkoskenmoot-kerho.fi 13.8. Rompetori. Urheiluautot Vanajanlinnassa | Vanajanlinna, Hämeenlinna | www.sua.fi 28.8. Triumph Goes Ace -kokoontuminen | 14:00 | Veistämönkatu 1, Niemen satama, Lahti | www.ace-corner-finland.fi 17.9. Lahden Jenkkiautonäyttelyn Jenkkiauto Cruising – Ajokauden päättäjäiset | 18:00 | live-musiikkia | Veistämönkatu 1, Niemen satama, Lahti | www.ace-corner-finland.fi 1.-2.10. asti klo 10-17, keskiviikkoisin 10-20 | Myllykatu 18 B, 65100, Vaasa | www.vaasanveteraaniautoseura.fi 5.-6.8. Kiihdytyspäivä (sunnuntai varapäivä) | Pudasjärven lentokenttä | puoli kenttää | Teppo Niskasaari 045 138 6960 | www.taivalkoskenmoot-kerho.fi 10.9. Morris Marina-kokoontuminen | Toivolansaari Camping, Ikaalinen | Juha Joutsensalo 040 771 3838 13.8. Classic VW Swap Lohja | Tammirinteentie 1, Lohja | 040 753 4526 | Classic VW Club Finland 27.8. Distinguished Gentleman's Ride -hyväntekeväisyystapahtuma | Veistämönkatu 1, Niemen satama, Lahti | www.ace-corner-finland.fi lokakuu 1.10. Offroad Race katuenduroille | Veistämönkatu 1, Niemen satama, Lahti | www.ace-corner-finland.fi 20.8. No Speed Limit (sunnuntai varapäivä) | Pudasjärven lentokenttä | koko kenttä | Teppo Niskasaari 045 138 6960 | www.taivalkoskenmoot-kerho.fi 27.8. 11. Itätähti 7 – Mersut Korialla | 10-15 | Kymen Automobiilikerhon Mobiilihalli, Tallitie 3, 45610 Koria | Antti Savolainen 0400 407 400 | Suomen Mercedes-Benz Klubi ry:n Kymenlaakson jaos 13.8. Wanhat Honda-autot Tammelassa | 10:00 | Mustialan kartanon parkkipaikka, Tammela | sture.engstrom@saunalahti.fi, 040 543 3535 syyskuu Parkanon Seudun Automuseon näyttelykausi -16 teemalla: Mersut Museossa | 10-16 | auki sopimuksen mukaan | www.psmry.fi 3.9. Juhlatreffit | 12-16 | Ace Corner Finland / Moottoripyörämuseo | Veistämönkatu 1, Lahti | Timo Pessala 040 1701 370, www.ace-corner-finland.fi 10.9. | Lady Pub Tuorila 02 551 3210, Heikki 0400 221 236 11.9. Jenkkiauto Cruising | 18:00 | live-musiikkia | Veistämönkatu 1, Niemen satama, Lahti | www.ace-corner-finland.fi 13.8. Sotilasajoneuvoharrastajat Imatralla | 12-16 | Vuoksen Kalastuspuisto |Pasi Sotarauta 040 553 5014 / pasi.sotarauta@gmail.com 25.9. AHS:n Klassikkomopojen Retkeilyajo Perniössä | Mopoklubben Racerborg, Börje Skogberg 040 563 9329 | www.autohistoriallinenseura.fi 20.8. RT 125 -kokoontumisajo | 14-20 | Kahvila Laurinmäki (Keltainen talo), Janakkala | rt125poppoo@gmail.com, Facebook: RT 125 poppoo 27.8. Historic Grand Race | Ahvenisto, Hämeenlinna | www.historicrace.fi 20.8. Stara Rompe | 8-15 | Myyrmäkihalli, Vantaa | Henri Niininen 358 40 723 1063, tekniikka@japsistarat.fi | Japsistarat ry 24.-25.9. 15.5. BMW-motoristien kokoontuminen (kaikenikäiset pyörät) | Veistämönkatu 1, Niemen satama, Lahti | www.ace-corner-finland.fi 13.8. FinnJAE | Camping Nyyssänniemi, Keuruu | www.finnjae.net 20.-21.8. Syyskauden avajaiset | Rausjärven leirikeskus, Ikkala | 040 753 4526 | FVWA Länsi-Uusimaa 9.-11.9. Wanhat kewarit kokoontuvat | kokoontuminen Kehäkessalla klo 10:00, josta retkeilyajo Espoon Automuseoon | sture.engstrom@saunalahti.fi, 040 543 3535, suzuki@japsistart.fi 27.8. South-Carelia Meet | 12-17 | Linnoitus, Lappeenranta | Jallu 0500 806 067, Repe 040 548 8671, Leenamari 040 744 0623 13.8. Mobilisti 5/16 Ilmoita tapahtumastasi: toimitus@mobilisti.fi / 09-272 7100 (tiedot sitoumuksetta) TAPAHTUMAKALENTERI 2016 elokuu Elokuun jokaisena tiistaina vapaamuotoinen kokoontuminen mobiileilla | 18:00 | Malmin lentoasema, Helsinki | www.autohistoriallinenseura.fi Parkanon Seudun Automuseon näyttelykausi -16 teemalla: Mersut Museossa | 10-16 | www.psmry.fi Vaasan autoja moottorimuseo | 17.9. 26. Turku Kustom Show | Urheilupuisto, Turku | www.turkukustomshow.com 20.8. Sinivilkkuja ja raskasta rautaa | Mobilian autokylä, Kangasala | www.mobilia.fi 10.-11.9. AMCCF Ry:n Cruising & Camping | Venesillan Leirintäalue, Tammela | Samu Ketonen 040 671 9853, Kosti Turkki 045 121 2072 | www.venesillanleirintaalue.com 7.8. Villen ajo | Ajotapahtuma museoajoneuvoikäisille harrasteajoneuvoille ilman kilpailutehtäviä | Timo Kaunonen 041 431 0217, www.kymenautomobiilikerho.fi | Kymen Automobiilikerho ry 27.8. XXIX Britit kohtaavat | Riihimäen Messupuisto | www.suomenbrittifordkerho.net | Suomen Britti-Ford -kerho ry 14.8. Forssa Pick-Nick | Pilvenmäen ravirata, Forssa | www.pick-nick.com | Street Machine Club Forssa ry 7.8. Beaulieu International Autojumble | Beaulieu, Englanti | www.beaulieu.co.uk 4.9. 12. Lahti Historic Rally | Lahti | www.lahtihistoricrally.com 5.-7.8. . I Fädrens Hjulspår / Isien Pyöränjäljissä | Tammisaari | Enberg 019 246 2911 / 040 830 9795, Lindroth 041 436 0011 13.8. Mobilisti Jamb-O-Ree | 11-16 | Veistämönkatu 1, Niemen satama, Lahti | www.ace-corner-finland.fi 3.-4.9. Idänihmeet kohtaavat | Manso camping, Ikaalinen | Mika Suomalainen 0400 906 042, idanihmeetinfo@gmail.com 14.8. Myllärit-tapahtuma | Tuorilassa Lady Pubin alueella | Teemana polkupyörät.Vanhat pelit ja vehkeet. Jenkkiautonäyttely | Lahden messukeskus | www.autotjaviihde.fi Ostetaan ja myydään 516.indd 78 7/25/16 11:43 PM. Fiat 600 -kokoontumisajot / ilmainen rompetori Fiat-osille | Alkaen klo 10 | Vaasan Autoja Moottorimuseon piha-alue, Myllykatu 18 | www.vaasanveteraaniautoseura.fi 27.8. . VI Seinäjoki-ralli | Seinäjoki 17.9. Syysheikki | 8-15 | Mobiilimäen piha-alue, Hitsarinkatu 5, Turku | 02 238 5775, mobiilimaki@tsmry.fi | Turun Seudun Mobilistit ry 9.-11.9. Triumph Goes Ace -kokoontuminen | 14:00 | Veistämönkatu 1, Niemen satama, Lahti | www.ace-corner-finland.fi 19.-21.8. 78
moottorista. kolme. osittain. oli. Vaikka Hustler ei koskaan osallistunut sotatoimiin, oli konetyypillä merkittävä rooli USA:n ilmavoimien ydinasepelotteessa. 80. aloitti. loislentokonekonseptin. puolustusaseistus,. B-58.indd 80 7/26/16 3:52 PM. lentokoneesta,?joka?kulkisi?osan?matkaa?kiinnitettynä. lopulla?ison?pulman?edessä.?Pommikonelaivasto. oli?pahassa?ristiriidassa?pommikoneelta?vaadittavan?pitkän?kantaman?ja?kuljetuskyvyn?kanssa.. moottorilla?varustettuun?lentokoneeseen.?Näistä. Aikaisemmin. lentokone. 1,3. sukupolven?suihkumoottorit?eivät?olleet?tunnettuja. variaation. Ilmatankkaus?oli?osittainen?ratkaisu,?mutta?ennen?kuin?siitä?tuli?rutiinitoimenpide,?oli?tutkittava?monia?muita?vaihtoehtoja. kiteytyi. Tammikuussa. kääntyisi?sen?irrottamisen?jälkeen?kotimatkalle.. Deltasiiville ominainen suuri kohtauskulma nousussa ja laskussa edellytti pitkiä laskutelineitä. kaksi?kertakäyttömoottoriaan?ja?jatkaisi?matkaa. . Muutaman. kahdella. mutta. toimivan. Mach. B-36. Maalin. kertakäyttöisiä:?yksi?oli?kiinnitetty?irrotettavaan?säiliöön?ja. pudottaisi. yksi. matkanopeuteen.. emokoneena. Convair. viidellä. olevan. oli. vatsan. ensimmäisen. Concolidated?Vultee?–nimellä?tunnetun?firman. kaikki. sen. olisi?varustettu?täydellisillä?tutkahäirintälaitteilla. Convair B-58 Hustler oli ensimmäinen operatiiviseen käyttöön yltänyt yliäänipommikone. suihkumoottorikauteen,. aliääninopeudella?kohti?emokonetta,?johon?se?jälleen?telakoituisi.?Loislentokoneesta?puuttuisi?tarpeettomana. 50. se. kuljettavasta. Syntyi?ehdotus?pienehköstä?deltasiipisestä,?erillisen. jälkeen. paremmin. pyynnöstä. suorituskyvystäkään,?ja?lisäksi?niiden?janoisuus. mutta. tonnin. olisi. toimintavarmuudesta. pikaisesti. säiliön. viidestä. Yhdysvaltain. siipeen?upotetulla?moottorilla.?Emokone?kuljettaisi?tämän?loiskoneen?3?000?km?kohti?maalia?ja. painoiseen. kaksi?muuta?lentokoneen?siipien?alle.?Säiliön?sisällä. kehittelyn.. oli. ilmavoimien. yläpuolella. polttoainetta. irrotettavissa. nopeus?nousisi?aina?Mach?1,5?saakka.?Pudotettuaan?ydinaseen?sisältävän?säiliönsä,?loiskonekin. kääntyisi?kohti?kotia.?Päästyään?pois?vihollisalueelta. pommikoneen. Mobilisti 5/16 Y hdysvaltojen?ilmavoimat?olivat?40-luvun. armeijan. Loiskone?kiihdyttäisi?viiden?moottorinsa?avulla. kuin. siirrettävä. Ainutlaatuisesta suorituskyvystä huolimatta B-58:n ura jäi lyhyeksi. kone. . alle.. Mika Zelikman näytöt?olivat?vahvat,?sillä?se?oli?suunnitellut?maineikkaat?B-24?Liberator-?ja?B-36?-pommikoneet.. olevat. ja. ydinase.?Varsinainen. siipien. konsepti. 1950. alapuolella. varustettu
Eikä vielä edes ylipainoa. valmistajaa.. ennen?kuin?kumpikaan?oli?saanut?esisuunnitteluaan?valmiiksi.?Ilmavoimien?mielestä?Boeingin. toisensa. Ensimmäinen. 81 Kuten?jälkeenpäin?tiedetään,?Convairin?loiskonseptin. ohjattavuus. mahdollisimman. Tuohon. tehdyistä. 1952.. Convairin?kauhuksi?mallin?ilmavastus?yliääninopeudella?oli?huomattavasti?suurempi?kuin?tuulitunnelikokeet?olivat?antaneet?ymmärtää.??Myös. jotka. sillä. Vuoden?1952?alussa?USAF?tarkensi?yliäänipommittajan. nelimoottorinen?lentokone.?Kaavailtu?hyötykuorma. huimasti:. jokainen. lähdössä.. lentokoneen. myöskin. ja?pommiruuman?koko?olivat?suunnilleen?samat. Mobilisti 5/16. toimittaa. julkaissut. löytääkseen. oli. pinta-alasäännön. varustettu. hahmottumassa.?Tuhansien?tuulitunnelissa?vietyjen. vaatimuksia,. lyhyistä. muotoja?lainaavana?vyötärönkavennuksena?kohdassa,?jossa?siivet?kiinnittyvät?runkoon.. vuosikymmenessä. kohonneet. suhdeluvun. kehityskaari. ilmavastusta?Mach?0,7?-?1,2?alueella?voi?tuntuvasti?pienentää?pitämällä?sen?poikkileikkauksen?muutokset. Suuren?B-58:n?olisi?kuitenkin?tarkoitus?lentää. pakottivat. allekirjoittamisesta. lentokoneen. aikaan?Yhdysvalloissa. kustannukset. Uutta. 1/3. luopumaan. säiliön?kanssa,?toisen?laskeutumiseen?ilman?säiliHustler oli ilmassa neljässä minuutissa, jos vapaan maailman puolustaminen sitä vaati. marraskuussa. aikaan. läpimurto?yliäänilennon?teoriassa.?Niin?sanotun. kokemuksia?yliääninopeuksista?oli?saatu?lähinnä?pienillä. Tästä?alkoi?kehitysprojekti,?joka?kesti?81?kuukautta. oletettua?huonompi.?Tuulitunnelikokeissa?oli?selvästi. ja. aliäänialueella. pituussuunnassa. loiskoneen?yhdistelmä?oli?erittäin?arka?hyökkäyksille?ja?koneet?tarvitsisivat?hyvin?tarkan?navigointijärjestelmän. oli. perinteisestä. vastuun. toivoa. Väkisin vallin yli Sopimuksen. Lisäksi. sodan?aikana?Consolidated?oli?kehittänyt?B-24. oli. helmikuussa?1953?ensimmäisen?operatiivisen?lentokoneen?toimitukseen?marraskuussa?1959.?Vertailun. ilmatankkauksen?hyväksi.?Säiliöön?kiinnitetystä. toimisivat. Boeing. Koska?B-58?oli?teknisesti?äärimmäisen?monimutkainen,. mukaan. lopullinen. Uranuurtavan. saamisesta. mittakaavaan. ylläpitää,. sekä. muttei. suuret. rohkaisevia:?B-58:lla?ei?näyttäisi?olevan?mitään. lentokoneesta. vieläkään. kehittämässä. kalibrointivirheitä.. suunnitelmien. B-58?koostui?yläosasta?ja?siihen?suoraan,?ilman. Muutosten?jälkeen?Convairin?prototyypin?lentoonlähtöpaino?nousi?liki?60?tonniin.?Miehistöön?kuuluivat?lentäjä,?suunnistaja/pommittaja. hankintaprosessista,?johon?oli?tapana?kutsua?koko?maan. vasta. paluumatkalla.. . antoi. siivellä. Käytännössä?tämä?näkyi?lentokoneen?kolapullon. tulevaa. itsenäisesti?toimiva?kone?tarvitsi?pyörätelineet,. koostuvaa?järjestelmää?oli?erittäin?kallis?kehittää. Konetyypille?varattiin?tunnus?B-58?Hustler.. vuoksi?Boeingilta?kului?B-47:n?kehittämiseen?62. tehty. kahdesta. huolimatta. merkittävämpi. koneen?kaikki?järjestelmät?yhtenäisenä?asejärjestelmäpakettina.. jäi. sopimuksen. B-58.indd 81 7/26/16 3:52 PM. muoto. moottorista?luovuttiin?ja?lentokone?sai?moottoreihinsa?jälkipolttimet.?Varjopuolena?oli?se,?että. kappaleen. koekoneilla. ongelmia?ylittää?äänen?nopeutta?ja?pysyä?yliäänialueella.?Tulosten?varmistamiseksi?insinöörit?rakensivat. samaan. alhaisen. lähettivät?sen?ilmaan?rakettimoottoreiden?avulla.. tuntien?aikana?kerätyt?tulokset?olivat?kuitenkin. pylonia,?kiinnitetystä?koko?koneen?pituisesta?säiliöstä.?Yhdistelmä?tarvitsi?näin?ollen?kaksi?erillistä?nokkatelinettä:?toisen?lentoonlähtöä?varten. pieninä.. pienoismallin. projektille. . ja?puolustusjärjestelmien?operaattori. ja. tehty. tarkistaminen?tapahtui?elokuussa?1953.?Tuolloin. ilmailuteollisuus.?Sen?sijaan?voittaja?päätettiin. sai. tarjoama?Mach?1,3?huippunopeus?oli?riittämätön,?joten?Convair?julistettiin?virallisesti?kilpailun. Convair. voittajaksi. kehittelyn. kuukautta?ja?B-52:n?viimeistelemiseen?78?kuukautta.?Ilmailun?tekniset?vaatimukset?olivat?runsaassa. pyrähdyksistä.. Joulukuussa?1951?loiskonseptista?luovuttiin. ääntä?nopeammin?tuntikausia?kerrallaan.. yliäänipommikonetta.?Boeing?Model?484?oli?tavanomainen,. lyhyeksi.. laskussa. että. koneen. ja. B-36:n. tahollaan. kuin?jo?käytössä?olevassa?Boeing?B-47:ssä.. hovitoimittaja. tulevan. valita?kahdesta?jo?ehdotuksen?tehneestä?valmistajasta,?Boeingista?ja?Convairista.?Tästäkin?kilpailuasetelmasta?luovuttiin?jo?kesään?mennessä,. harjoituslentokin?merkitsi?kolmea?hukkaan?heitettyä?suihkumoottoria?kaikkien?muiden?kulujen?lisäksi.. Liberatorin?valmiiksi?vain?12?kuukaudessa. Matkatavarat: neljä yhden megatonnin Mk43 ydinpommia, ydinpommilla varustettu sisäsäiliö, ulkoinen lisäsäiliö ja muutama kranaatti perätykkiin. Ilmavoimien
Päästääksen äänivallin toiselle puolelle pitää olla hoikka. kahdella. Lokakuussa. . paljon.. Polttoaine. oli. ongelmia. laitettuaan. jalan. ensimmäistä. -osastoille.. koneelleen. eli. Mach?2?-nopeuksilla.?Ilmavoimat?oli?kuitenkin. ja?erottaa?se?koneesta?pylonilla.?Samalla?säiliössä. oli. ilmavoimat. erilliseen. 1956. kattavan. itsensä. 1957. Elokuussa?1954?hyväksyttiin?B-58:n?lopullinen?muoto.?Kaikki?neljä?moottoria?oli?nyt?kiinnitetty?siiven?alapuolelle?ja?polttoaine?sijoitettu. ensimmäinen. puolustusjärjestelmän. kaikki. Mach?2?-nopeuden?ylittänyt?matkalento. ainutlaatuinen,. tärkeimmät. loiskui. sen. 1,6.. olivat. kun. Mobilisti 5/16 ötä.?Kävi?selväksi,?että?säiliö?oli?suunniteltava?uudelleen.. olisi. Kehityskustannukset. 82. valtavan. Mach. ja. mutta. ensilentoa.. Hustler. km/h. Uralista. Hustlereita,. merkitsi. laivueen. lupaamaa. antoivat. . 42. oleva?kertakäyttöiseksi?tuomittu?tutka?siirtyi?lentokoneen. varsinaiseen. onnistuneella?säiliönpudotuksella?Mach?2?-nopeudella. kuukausi. muutama. Neuvostoliiton. sekä?erityisesti?säiliön?onnistunutta?irrottamista. tyypin. kolmen. kertakäyttöiselle. kehittämään. operatiiviseen. B-58. väsymismurtumia?ja?jarruissa?oli?jatkuvasti?häiriöitä.?Joulukuun?1958?ja?kesäkuun?1960?välisenä?aikana?koelennoissa?menetettiin?seitsemän. karkaamassa. ennen. Kaikki. Strategic. Vuoden. kyetäkseen?torjumaan?kaksinkertaisella?äänennopeudella?etenevän?iskuosaston??–??tai?hyväksymään. korkeudesta.. 000. kohteet. jälkeen. loppuun. Erilliselle. äänivallin. lentokoneeseen. yliäänipommittajan?vastustajille.?Heinäkuussa?1959,?vain. saavutti. Air?Command?oli?saanut?ensimmäiset?Hustlerit. B-58. jo. kilpailevaa?projektia?ei?ollut?enää?tarjolla,?ja?Boeingin?suunnitelman?uudelleenlämmittäminen. munat?samaan?koriin?jo?hankeen?aluksi.?Yhtään. B-58.indd 82 7/26/16 3:52 PM. 2. kertaa. pyyntöön?lyhentää?säiliötä?kymmenellä?metrillä. korkeudella.. 1959?Huster?lensi?Seattlesta?Washingtonin?osavaltiosta?Carswellin?lentotukikohtaan?Teksasiin. ja. Kallis Hustler vaati muita tyyppeja enemmän huoltoa. valmiuteen,. jatkui. lisäpuhtia. Tämä. umpikujaan. olivat. Lokakuussa. minuutissa,. Koeohjelma. aiheuttaman. turvin. 70. kolmea. yli. suorituskyky. tuhon.. laskutelineellekään?ei?enää?ollut?tarvetta.. Koneen. Joulukuussa. konetta,?joista?yksi?hajosi?kesken?lennon.. pakottanut. alttiina. ilmatankkauksen. länteen. Ilmavoimien?tutkimuslaitos?epäili?voimakkaasti?Convairin. Hustlerin. 100. ydinaseistetun. -laivuetta.. nokkaan.. mikä. kestäisi?liian?kauan.?Hustler-projektiin?jo?uponneet?mielikuvitukselliset?dollarimäärät?oikeastaan?pakottivat?jatkamaan?hanketta.. Ongelmat. vaarallisesti?kiihdytyksissä,?rakenteissa?esiintyi. keskinopeutta.. 1953. Tuo. nopeuden. konemäärä. ajanut. oli. myöntyi. Pentagon. rikkoi. käsistä,?ja?ohjelman?hyllyttämistä?vaadittiin?ääneen. B-58?saavutti?Mach?2?-nopeuden?50?000?jalan. ilmoitti?budjettileikkauksista.?USAF:n?strategiset?ilmavoimat?ei?saisikaan?toivomaansa?määrää. iskeville. toimintamatkaa. säiliöön.. mennessä
80. tonnin.?Vireillä. 73. varteenotettava. oli?suuri?vaikutus?koneen?painopisteen?sijaintiin.. kolme?B-58?-laivuetta?pakottaisi?vihollisen?puolustusmenot?kestämättömälle?tasolle.. neljän. 000. noin. Mk43ydinpommin. lopulta. suojaisivat?yliääninopeudella?tapahtuvissa?hätäpoistumisissa,?ja?kellukkeilla?varustettuna?ne?toimisivat?tarvittaessa?myös?pelastuslauttoina.?Ohjaajalla?oli?180?asteen?panoraamanäkymä,?mutta. Neuvostoliiton. –?usein?yli?12?tuntia.?Kolme?taisteluasemaa?oli. toimi. DSO,. säiliölle. leveä. täysin. kuori,. kuumuudessa,. koneesta.. Living Dead. siksi,?että?SAC?sai?vain?kaksi?laivuetta?Hustlereita?kolmen?sijaan??Yhteensä?koneita?toimitettiin?116?kappaletta.. pommittajaksi. käyttöön,?strateginen?pommituslennosto?kuuli,. oli. siivekkeet. saattoi. avusti. jää,. . . putoamista?vakauttava?vaikutus.?MC-1C?ei?ollut?käytössä?pitkään,?sillä?sitä?vaivasivat?jatkuvat. kahmaisi. toivomaansa. hajoaminen. polttoaine. painoi. oli. miehistön?oli?pysyttävä?niissä?koko?lennon?ajan. 2?000?kg?ja?pyrstössä?vielä?3?700?kg?lisää.?Siivissä. yhden. erilliset. pitkä. siipiinsä,. miehistön?olot?pysyisivät?siedettävinä?kitkavastuksesta. määrää. oli?isomman?sisäpuolella.?Sisemmässä?säiliössä. myös. Hustlerin?kova?hinta.?Vuoteen?1960?mennessä. Officer. oli?polttoaineen?lisäksi?asekuorma,?ulommassa. ajatus. puolesta. varsin?siro,?vain?noin?kolmanneksen?suurempi. 60-luvun?puolivälissä?B-58?sai?vielä?kiinnikkeet. Pommittaja/suunnistaja?oli?vastuussa?600?kilosta?putkielektroniikkaa.?Jotta?elektroniikan?ja. oli. ohjaajaa. erinomaisena. Defense. joka. itsenäinen. jokainen. taempana?istuvien?oli?tyytyminen?kahteen?pienen?sivuikkunaan.?Convair?luotti?Hustlerin?autopilottiin?eikä?nähnyt?tarvetta?toiselle?pilotille.. Hustlerin. Hustlerista. Edessä. Moduulit. Hustler. polttoainevuodot.?Korvaajaksi?nousi?Two-Component?Pod?(TCP),?mikä?käytännössä?tarkoitti. työympäristön. tilaa. oli. yli?25?tonnia.?Erittäin?lujan?mutta?kevyen?koneen?salaisuus?oli?rungon?hunajakennorakenne,. jopa. koneita.. 4. oli. kolmella. oli. Erillisestä. antoivat. kerosiinia,. kohota. eniten. kanssa,. olisi?saanut?peräti?kolme?B-52G?-konetta.?Viivästykset?veivät?Hustlerin?lopulta?suoraan?rahoituskilpailuun. Lehdistötiedotteen?mukaan?laitteet?olisivat?kyenneet. ettei. 9. Elämän ja kuoleman kapselit Miehistön. toisistaan,. Vyöttäydyttyään. Koneen?tyhjäpaino?oli?kuitenkin?vain?hieman. ja. Convairin?yliäänipommittajan?kappalehinta?kipusi?yli?12?miljoonan?dollarin.?Samalla?rahalla. hyväksyttiin. kehittää. Mobilisti 5/16. lentoonlähtöpaino. kuin?deltasiipinen?sukulaisensa,?F-102?-torjuntahävittäjä.?Hustlerin?pituus?oli?30?metriä?ja?siipien?kärkiväli?vain?hieman?yli?17?metriä.. pommituslennoston?kehitysohjelmassa.. oli. huolimatta. ylivoimaisesti. lähempänä?hävittäjää?kuin?pitkänmatkan?pommikonetta.. jäähdytysjärjestelmät.. Hustleriin. 83 Puolustusjärjestelmän?pystyttäminen?olisi?maksanut?Neuvostoliitolle?tavattoman?paljon,?paljon?enemmän?kuin?kolmen?B-58?-laivueen?ylläpitäminen?Yhdysvalloille.?Ajatuskulun?mukaan. myös. Kolmen?laivueen?sijasta?oli?tyytyminen?kahteen.. jossa. pitämään?30-kerroksisen?toimistotalon?viileänä.. tonnia?ja?ilmatankkauksen?jälkeen?koneen?kokonaismassa. pudottamisen?jälkeen?lievän?pyörimisliikkeen,?millä?oli. kahta?erillistä?säiliötä,?joista?ylempi?ja?pienempi. Värikäs virkaura Juuri?kuin?B-58:n?piti?olla?valmis?operatiiviseen. Arvoitukseksi. megatonnin. samalla. jonka?piti?olla?seuraava?vaihe?USA:n?strategisen. saisikaan. kg. ja. niistä. huolimatta. aerodynaaminen. polttoainetilat?edessä?ja?takana?sekä?yhden?megatonnin?W39Y1-1?ydinpommi?niiden?välissä.. Teholtaan. Hustleria?varten?rakettimoottorilla?varustettuja. kannettavaksi. heittoistuimiinsa. säiliöstä. Samalla?päätettiin?jatkaa?yhden?B-47?-rykmentin?palvelusaikaa.?Yksi?päällimmäisistä?syistä?oli. oli?9?400?kg?etu-?ja?17?500?kg?takasäiliöissä. System. syntyvässä. strategiseksi. vain?polttoainetta.?Ydinasetta?voitiin?näin?kuljettaa?senkin?jälkeen,?kun?osa?lisäpolttoaineesta. Davis Monthan tukikohdassa Arizonassa. mahdollisti. tuli. kahdenlaisia?säiliöitä.?MB-1C?oli?23?m?pitkä?ja?puolitoista. mikä. asennettiin. oli?käytetty?ja?uloin?säiliö?pudotettu. rahoitusongelmista. Kehitys-. itse. oli. ja. Valkyrien. Hustler. suurin. XB-70. myös. lentoinsinöörin?tehtävissä.?Polttoaineenkulutuksen?seuraaminen?oli?erityisen?tärkeää,?koska?sillä. kuljettamisen.. pelastusmoduuli.. säiliöitä.?Erään?laskelman?mukaan?tällaisen?ohjuksen?kantama?olisi?250?km?nopeudella?Mach?4.. takana. metriä. aseKehittyneen autopilotin ansiosta Hustlerin ohjaamiseen riitti yksi lentäjä. Mk43. B-58.indd 83 7/26/16 3:52 PM. viivästyikö. vuosikymmenellä. lämpöeristeenä.. B-58:n?pääsuunnittelijan?mukaan?Hustleria?voitiin?oikeastaan?pitää?miehitettynä?ohjuksena.?. Hustlerin. erillään. tonniin.. Pyrstön
puolustusministeri. ehdotus. vuonna?1965?poistaa?Hustlerit?käytöstä?vuoteen. siihen. yliäänimatkustajakoneen. keskinopeudella.. sai. mutta. Neuvostoliittoa. McNamara. Niistä. sille. Hustlerin. oli. Hustler “Reddy Kilowatt” vuoden ikäisenä toukokuussa 1960. polttoaineella. Hustleria. laukaisualustana.. Hustlerit?kärsivät?koko?palvelusaikansa?teknisistä?vastoinkäymisistä?ja?kalliiksi?käyvästä?ylläpidosta.?Harvalle?tuli?lopulta?yllätyksenä?se,?että. huutokaupattiin?romukauppiaille?70-luvun?puolivälissä.?. Hustleria. tilat. ilmailuennätysten. tiedustelutoimisto?valitsi?Lockheedin?nopeamman. laivuekäytössä. myös. eläkkeelle,. vastinettaan,. modifioituun?säiliöön?suunniteltiin?viiden?hengen. Lokakuussa. runkoa. 1963. oli?haastava?ohjattava.?Sen?deltasiiven?lento-ominaisuudet?vaativat?laskeutumisen?aikana?erityistä. voitaisiin. Tammikuun?1970?loppuun?menneessä?kaikki. nopean. kiinteällä. B-58. minuutissa.?Hustlerin?ainutlaatuisia?suoritusarvoja. Muutama. Robert. -tiedustelukonetta. Tupolev. laajasti. ennenaikaiselle. lempilastaan,?General?Dynamicsin?F-111?-monitoimikonetta,?joka?ehti?vuonna?1965?jo?ensilentoonsa?asti.?SAC?yritti?saada?Hustler-laivueille. käyttää. lopulta. matkustajalle.. Hustlerit. koneen. New?Yorkiin?ja?takaisin.?Ensimmäinen?osuus?taittui?kahdessa?tunnissa?ja?56,8?sekunnissa?1?950. auringon. mm.. McNamara. Mach. museoitiin,. pohjaksi.. mm.. Vireillä. käristyneet. onnistui.. alla. 2. maineen.?116?rakennetusta?Hustlerista?24?tuhoutui?onnettomuuksissa.?Suurin?osa?niistä?tapahtui. suorituskyky?teki?siitä?monikäyttöisen?testialustan.?Kone. jäljellä?olevat?B-58:t?oli?lennätetty?Davis-Monthan. . 1970. hurjempi. olisi. 650?m/min?ja?tyhjänä?kone?kiipesi?jopa?15?000?m. Paperiprojektien. 1 700?km/h.?Ennätys?on?yhä?voimassa.?Maaliskuussa?1962?B-58:lla?lennettiin?Los?Angelesista. 2?000?kilometriä?tyhjänä,?sitten?1 000?kilon?ja?lopuksi?kahden?tonnin?kuormalla?keskinopeudella. CIA:lle,. Samaan?aikaan?kun?McNamara?ajoi?Hustleria. ehdotus. kahden. uuteen?kalliiseen?asevarustelukierrokseen.. Kone?on?edelleen?operatiivisessa?käytössä. näkyvässä. tarjottiin. viisi. ballististen. Vieläkin. Hustlerin. tarkoitukseen. Neuvostoliito. koelaukaisu. saatu. ohella. varovaisuutta.??Moottorien?äkillinen?sammuminen. käyttää. ottaa. -projektissa?käytettyjen?J93-moottoreiden?ja?YF-12?-hävittäjän?ohjausjärjestelmän?kehittämisessä.. toimivaa. yllä: Poistumiskapselin koelaukaisu tuotantokoneesta. hitaampi,?mutta?sen?toimintamatka?on?pidempi.. Lisäksi. varastoitavaksi.. ja. km/h. varustettua. lentotukikohtaan. matkattiin?Tokiosta?Lontooseen?Alaskan?kautta?8,5. viidellekymmenelle. Mobilisti 5/16 järjestelmä.?Vuoden?1962?loppuun?menneessä. päätti. jatkoaikaa?vuoteen?1974?asti,?mutta?turhaan. takomiseen.?Julkiset?ennätyslennot?järjestettiin?osana. pidentämällä. -pommittajaa. . Tammikuussa?1961?tehtiin?täysin?normaalivarusteisella?Hustlerilla?kolme?ennätystä?lentämällä. oli. SAC?teki?tyypillä?yli?10?000?lentoa.?Lentotunteja?kertyi?5 300,?joista?1?150?äänivallin?tuolla. matkustamo,. tarjottiin. B-58.indd 84 7/26/16 3:52 PM. B-58 oli niin kova juttu, että jopa Buick valjasti sen vuosimallinsa '58 mainoskäyttöön. B-58. puolen?ja?375?Mach?2?-nopeudella. käytettiin. ohjusta.. tyypin?kehitysvaiheessa?ja?palveluksen?ensimmäisinä?vuosina.?Veteraanien?kertoman?mukaan?B-58. Backfire. roolissa. mennessä.. painostettiin. TU-22M. on. emokoneena.. vaarallisen. Nokka pystyyn ja kohti uusia vastoinkäymisiä Maksimipainossa?olevan?B-58?nousunopeus?oli?3. Backfirea.. ohjusten. loiskoneen. Koneen. yllä oikealla: 25. XB-70. yksilö. Hustleria. kehitteli. Arizonan. 84. ajoi. hieman. johon. sopivaa. jolla. Korvaajaksi. Lockheed. toimi. kampanjaa,. myös. rakensi. Patopainemoottorilla. SR-71:n.. tunnissa,?viisi?niistä?yliääninopeudella.?Keskinopeus?oli?1?500?km/h?ja?tuokin?ennätys?pitää?yhä. VIP-henkilöä?kansallisessa?hätätilanteessa.?. neljä. Mach?2?-nopeudella?oli?myös?kohtalokasta.
kirjauksia. pikkujulkaisuja,. teksti: Jukka Sihvonen kuvat: Darin Schnabel Lakester.indd 85 7/25/16 5:43 PM. ja. korttelin?kunkku.?Hiljainen?muutaman?sadan. valot,. pitänyt. muutin. järjellinenkin.???????????. Amerikkalaisten. kaikkeen. 85 K un. on. ja. äänekäs. olivat. aidan. ropsautteli. ilmavoimille. virittelyyn. nykyisin. Detroit?tuntuisi?luonnolliselta?asemapaikalta.. taakse?Yhdysvaltain-kirjeenvaihtajaksi,. Autonörtit Etelä-Kaliforniaan?päätyivät?myös?tuhannet?toisen. toista. ja?pääsymaksun?takana,?Muroc?otettiin?toisen. Putket auki El. Rapakon. autotehtaiden. nykyisin. avaruussukkula?Columbia.??. tunnettu. ulkoilmaan.?Jo?varhain?kuskit?luokittelivat?autot. Pääsin. kuin?pohjoisempana?sijaitseva?Piilaakso?lastuaivonörteille?vuosikymmeniä?myöhemmin.. maailmansotaa. siirtyy. Mobilisti 5/16. päämajat?olisivat?lähellä.?Konseptiautot,?ensiesittelyt?ja?suunnittelustudiot?suoraan?silmien?edessä. sakkoja. syystä.. ennen. tarvinnut?huolehtia?metelistä?eikä?määräyksistä.. Atlantin. kuitenkin?Detroitista?3 000?kilometrin?päähän. Yleensä. kalifornialaiset?menivät?mittaamaan?vauhtiaan. puoleensa?tekniikasta?kiinnostunutta?väkeä,?mikä. vuosikymmeniä. moisesta. liian. sen. . ennen. tehtaiden?tiedotusosastoille?viestin?lehden?tuoreesta?USA:n?kirjeenvaihtajasta.. kirjoituskoneeni. joskus. mallien?esittelyihin?Detroitiin?tulivat?pari?kuukautta. olemaan?liikennevalo?starttivaloksi.?. Kun. ei. ja. Viranomainen?ei?tullut?mittailemaan?valojen?korkeuksia,?häiriintyneitä?talollisia?ei?ollut?lähimaillakaan?ja?pakoputket?avattiin?ärjymään?suoraan. ja. selitys,. ensilennoltaan?aikoinaan?USA:n?ensimmäinen. ja. Kaliforniaan,?Los?Angelsin?eteläpuolelle.?Kontaktit?Detroitiin?hoituivat?helposti,?kun?autolehdistön. Poliisi. virkistysalueena. Los. johti?kaikenlaisten?rautatavaraan?liittyvien?laitteiden?keksimiseen?ja?kehittymiseen.?Etelä-Kalifornia?oli?pian?sodan?jälkeen?autonrakentajille?samaa. asennetut. eli?Motor?Trendin,?Road?&?Trackin?ja?Car?&. avulla. rantahietikolla?ajetuista?kisoista.?Floridassakin. sanomalehtiä. pakoputkisto?ja?yleisen?häiriön?tuottaminen.?Yleisen. Angelesin?seuduilla?pojat?olivat?innostuneet?rakentelemaan?kanttiautoja?ja?kokeilemaan?kuka?oli. syntynyt. mikä?myöhemmin?johti?NASCAR-sarjan?syntymiseen.. Vakavasti. taakse,. kelpasi?jokaiselle?tuomarille?pikasakon?syyksi.??. vetivät. koulimat. kanssa. tien. Mirage. Kuivajärvellä?toiminta?oli?vapaamuotoista.?Ei. milloin. ajeltiin?soikiota?kovapohjaisella?hiekkarannalla,. tietenkään. . Suorastaan?luksusta?oli,?jos?sen?varrella?sattui. Los?Angelesin?lähellä?Mojaven?autiomaassa?sijaitseville?El?Miragen?ja?Murocin?kuivajärville.. saman. nopeuskokeita?varten?ja?Southern?California?Timing?Association?(SCTA)?ryhtyi?pitämään?kirKaliforniassa syntynyt drag racing veti ennen Elviksen aikaa autonrakentajia lännen laidalle ja poiki kuivajärville lakesterit, joille vain nopeus oli merkitsevä ominaisuus. Suosittuja. telkkariyhtiöiden?sakkeja.?Koska?autojen?mallivuosi?vaihtui?lokakuussa,?kuljin?vuosittain?kesäisin?LA:n?ja?Detroitin?testiratojen?väliä?kuin?jojo. lentokoneteollisuus. kouluttamat. maailmalla. amerikkalaiset?sotilaat,?jotka?hakivat?uutta?suuntaa?elämälleen.?Kalifornian?ilmasto?ja?sodan?aikana. piireissä. maailmansodan?alussa?sotilaskäyttöön?Yhdysvaltain. tunnetaan. Driverin?ja?vastaavien?joukkoon.?Kutsut?uusien. nimellä?Edwards?Air?Force?Base.?Sinne?laskeutui. sinne. liian. amerikkalaisten?autotoimittajien?A-ryhmään?”isojen?poikien”. autotoimittaja. arvostettu?TM:n?päätoimittaja?Muri?Salo?lähetti. Jo. maailmansodan. suhtautuneet. turvallisuuden?vaarantamisesta?kirjoitettu?paperi. matalalle. metrin?pituinen?laitakaupungin?kuja?oli?riittävä.. hauskanpidosta. mistäkin. Joku?oli?kuullut?Australiassa?ja?Englannissa. löytyy. päädyin. ja?uusimmat?alan?juorut?korvin?kuultavissa?niiden?syntysijoilla.?Auton?suunnittelijoilta?itseltään?voisi?kysyä?yhtä?ja?toista?mieltä?askarruttavaa.. sitten
roddauksen. autoja. Pitkä konepeitto, etuspoileri, renkaiden leveyserot ja muut yksityiskohdat selviävät lintuperspektiivistä otetusta kuvasta. jäljiltä.. Syntymäpäivää. joka. kori. Fordeja?ja?Chevyjä?rakennetaan?innokkaasti?rodeiksi?-?siellä?missä?niitä?saa?kilpiin.. vaihtoi?omistajaa?yli?300 000. Khougazin?50-luvun?taitteessa. nykyeurolla. eikä. Khougazin raaseri Kuivajärvillä. 700. vaihteen. sillä. ovat. mahdollisimman?suuri?nopeus.?L.A:n?kujilta?alkaneet?kiihdytyskisat,?joissa?ajettiin?toista?autoa. Lakester.indd 86 7/25/16 5:44 PM. autot. Vuonna?1951?avattiin?Kalifornian?Santa?Anassa. lakesterin,. muhimaan?näkyvästi?auton?pinnalle?kohottamaan. Siitä. Hän?uskalsi?ideoida?uusia?ratkaisuja,?jotka?onnistuivat. kallein. vuosi. vastaan,. kuin. ensimmäinen. mutta. löysi. 1920–30. hän. Kun. kuljettajan. ajokuntoon. madallettua?tuulilasia,?mutta?veti?järvellä?päänsä. ryhdyttiin. mahdollisimman. Muroc-. 1938,. 1930-luvulla. reunaan. rakensi. alkuperäiset?ikääntyneet?lakesterit?ovat?jääneet?riutumaan?takapihoille?tai?kadonneet?muistoihin?ja. Kellosepän laatua Sodan. hän. kyydissä. sodan?jälkeen?vähä?vähältä?suljetuille?lentokentille.. kaksipaikkaisen?avo-Fordin,?kunnosti. jälkeen. madaltuivat. silmät. parhaista. Jimmy Khougaz säilytti kaikki järvillä ansaitsemansa ennätyslaatat, muttei koskaan kiinnittänyt niitä autoonsa. Kauppahinta. kaikkien. museoihin.?Jotain?raa’an?miehistä?voimaa?niissä. päästessään?ensimmäisen. nähden?peräti?17?senttiä,?madalsi?jäähdyttimen. lukujen. kuitenkin. kiihdyttävät. ilosanoman. viime. tilat. edelleen,. sijoilleen,. kun. pikkukilpailuun. dollarilla.. kutsu. valkoinen. sen. uusille. viimeisteltyä. pölykerros. toimesta. rakentajien?seuratessa?esimerkkiä.?Ensimmäiseksi. jälleen?vuoden?1932?Ford?Roadsterin?eli?Deucen,?slanginimi?viittaa?vuosimallin?kakkoseen.. hommiin. lainkaan?ilmanvastuksen?pienentämiseksi.. L.A:n?kaduilla?kasvanut?Jim?Khougaz?oli?pikkupoikana. alas. palasi?Kaliforniaan?ja?osti. hän?itärannikon?tyyliin?pudotti?koria?runkoon. lentokentän. vastaan,. tuli. kellosepän. entisöidyt. tuulilasin?alareunan?tasalle?tyynyjen?avulla.?Kadulla?ajellessaan?Khougaz?käytti?nelisen?senttiä. kk-ampujaksi. ihaillut?ohi?kiitäviä?katukilpureita.. vuosina. kovissa?hinnoissa.?Yhtenä. kuskin?katu-uskottavuutta?rattimiehenä?hampurilaispaikan. 1932. painostettiin. kutsumaan?”lakestereiksi”?eli?järviraasereiksi.. ja. tuntuvasti,. sovitettu. osallistua. yli. Kuivajärvelle. parhaan. vaan. muiden. muuttuivat. . pienikokoisen. Järvellä?käynnin?jälkeen?suorat?putket?suljettiin,. säleikköä?samassa?suhteessa?ja?rakensi?syylärin. kehittyneet. ja. järvelle.. tärkeämpi. tuulilasia. nykyisiksi. ja. aikojen. pommikoneen. käyttänyt. kaverin. Jim. Hyvin. ilmeisesti. Entisöidyssä autossa on yhden alkuperäisen laatan jäljennös pelkästään hengen nostattamiseksi. Myöhemmin autolla ajettiin reilusti kovempaakin. rakentamaa. tavoitteena. virkavallan. alle?spoilerin?painamaan?keulaa?alas.. kuin. joka?on?tämän?jutun?sankari Khougazkin?työn?laatu?oli?pikkutarkkaa?ja. kuivajärveläinen. juoruaa?auton?olevan?keräilytavaraa. 86. vuoden. Ohjaamon. 1932. 1946-49. Khougaz?valmisti?alumiinista?käsityönä?rakennetta?jäykistämään?ja?alustan?ilmanvirtausta?parantamaan?auton?pituisen?tasaisen?pohjalevyn.. ajetaan. modifioituja. pariin. kaupallinen?kiihdytysrata?ja?siitä?lähtien?asfaltilla?kilpaa. mutta. Teiniikäisenä?hän?osti?hieman. saatiin. ilmavoimien. trendeiksi. oli. saavuttaa. on,. mutta. ehti. autonörttien?hoonaamiksi?dragstereiksi.??. on. pidetään. ennen. vuonna. hot. Mobilisti 5/16 jaa?ennätyksistä.?Toiminta?jatkuu?edelleen?El?Miragessa?ja?Bonnevillen?suolajärvellä?Utahissa.?. alkuperäiset?lakesterit?ovat. Ne?eivät?kisanneet?dragstereiden?tapaan?toisiaan. parkkipaikalla.. oli. jätettiin. . kerran. Khougaz. Ford?Modified?lakesteriä,
tämän. epätasaisella?pinnalla?ajettuna?se?on?ollut?rajua. johon. Miragen. erikoistuneeseen. 87 Nopeus. minkä. Imusarjaa vaihdettiin polttoaineen mukaan. haitannut?näkyvyyttä?ja?tuhonnut?moottoreita. metanolilla. Kuuluisaksi?muodostunut?Khougaz?Modified?Lakes. katkesi. . käyttäen. laatuosia?kuten?Winfield?SU1A?-nokka,?Edelbrockin?kannet?ja?saman?valmistajan?imusarjat.. Auto?kulki?reilusti?yli?320?km/h,?mutta?vuonna. mitattu?nitrokäyttöisenä?600?hevosvoiman?tehot.. Kovaa menoa järvellä Kun?järvivetojen?nopeudet?alkoivat?olla?taikurin?itsensäkin?mielestä?kovan?tason?juttuja,?pyhitti?Khougaz?auton?pelkästään?nopeuskokeisiin?ja?lopetti?katuajelut.?Vuonna?1949?Deuce. . huiman?228,45?km/h?nopeuden,?joka?jäi?auton. 97-kaasutinta. painon. ja. El. tantereelle. lättäpää. pyrähdyksen?ajan.?Sitä?vastoin?jäähdytys?oli?ongelma. Moottorin?kaikki?liikkuvat?osat?oli?tasapainotettu.?Se?oli?Khougazin?erikoislaji,?jota?hän. Ei?se?ollut?ennätys,?sillä?nopeimmat?lakesterit?saavuttivat?yli?240?km/h?nopeuksia,?mutta. varten. pelkästään. Viisi?senttiä?pidennetyn?konepellin?alla?oli. rakensi. pokaaleita. Bonnevillen. Hemin.. mukavampana.???. sitä. virtaviivaisen. kapallinen. vetoakseli. siirtyi. menoa.?Järven?pinta?kului?30?sekunnin?välein. kuivajärvikauden. niillä?renkailla,?sellaisella?alustalla?ja?kuivajärven. suostui. Utahiin,. saavutti. keulalle 467-kuutiotuumaisekseksi. Koko alustan kattava alumiinilevy liittyy saumattomasti nokalla olevaan spoileriin. siitä. Fordin. ajettu. nopeudessa.?Että?ei?siitä?sen?enempää.??. Fordin. Chryslerin. jälkeen. Vaikka?järvellä?kelit?olivat?lähes?aina?kuumia,. Kiihdytyskilpailijat saivat ensimmäisen oman ratansa vuonna 1951 Santa Anaan, Etelä-Kaliforniaan. 286-kuutiotuumainen. Korean. viileässäkin. ylhäällä oikealla: Neljä Strombergkaasutinta syöttivät Edelbrockin valamien kansien alle joko bensiiniä tai metanolia. 1957. mutta. Autossa on kaksi kiinteää tankkia. kruisailtaessa. lattiavaihdetta. liikenteen?mukana?nakkikioskille.. yritykseensä.. myöhemmin. korkeaviritteinen. ajaneiden?autoja?alla?niin,?että?ajouraa?oli?muutettava?pahimmillaan?kesken?päivää.?Yleensä?se. istutti. kasvatetun. kuivajärvellä. jäähdytti?ilmavirta?moottoria?riittävästi?nopean. ne. korvattiin. Stromberg. liitetty. Jim?Khougaz?keskittyi?moottoreiden?tasapainotuksiin. ja. penkissä. sille. muutamia?näytösajoja,?mitä?edelleen?lakestereitä. jälkeen?auto?entisöitiin?isolla?rahalla.?Sillä?on?sittemmin. oli. suolajärvelle. kesti?sentään?200–300?auton?pyrähdyksen.?Yhteislähtöjä?ei?ajettu,?koska?kuivajärven?pöly?olisi. sitä. oloissa. säästämiseksi?yhdellä?H&C:n?magneetolla.. Kalifornian. ja. Roadster?seisoi?tallissa?yli?40?vuotta,?kunnes?hän. V8,. modifioidun. vuonna?loru?loppui?lippaukseen?yli?300?km/h. parhaaksi?noteeraukseksi.. sen. oli. tasaisemmalle. huolimatta. hitaudestaan. peukuttava?Khougaz?piti?ehtona?kaupoille.?. sodan. yllä: Kellosepän työtä alusta loppuun. lisääntyi. harrastajalle,. Kahdeksaa. Aluksi?Khougaz?käytti?kahta?Wilcon?magneettoa,. teki?myöhemmin?työkseen.?Koska?lakesterit?eivät?kilpaile?toisiaan?vastaan,?ei?vaihtamisen?nopeus?ole?merkitsevä.?Hän?rakensi?auton?kolmiloviselle?vaihteistolle?rattivalitsimen,?koska?piti. myymään. ja. Lakester.indd 87 7/25/16 5:44 PM. Mobilisti 5/16. illassa. aerodynaamisen?oivalluksen?ansiosta?noin?8-9?km/h.. seuraavana. Siitä lähtien lakesterit ja rinnakkain kiihdyttäjät ovat kulkeneet eri polkuja. Khougaz. kolmekakkosen. ajan. muun. kerätty
Huomaa aarnikotkan pesäpönttö. Tämä jo täysin unohdettu vaihe maamme autoiluhistoriaa olisi syytä saada tallennettua, vaikka kuviemme kolarivaurioitunut yksilö saattaakin olla eräs viimeisistä, joissa on yhä tallella tuontierään uutena liimatut „Toimitus ilman voiteluaineita” ja „Toimitus ilman öljyä”-tarrat. Maamme syöksyessä lamaan, uhkasi suuri erä tänne jo tilattuja 323-sedaneita jäädä myymättä. Jotenkin tämä yksilö onnistui välttämään teippien poiston. Tätäkään tietoa ei välttämättä löydä netistä… Harvinainen Volvo 340:n USA-malli, vieläpä ultraharvinaisella ”Fargo”-dealeroptiolla varustettuna. Chryslerin kannalta tilannetta ei helpottanut lainkaan se, että jäätelötehdas Ben & Jerry’s -yhtiö nosti kanteen AstroTurf-katon yhteydessä tarjotusta Ram Cow -koristepaketista. Kuvan yksilö palveli tiettävästi salolaisen taksiyrittäjän käytössä. . Siinä käytettyjen lehmähahmojen katsottiin muistuttavan liikaa jäätelöyhtiön logoa. . 88. Huomattavan harvinainen 1989 Mazda 323 „FIN”. Vain Pohjois-Dakotan Volvo-dealerien tarjoama paketti sisälsi aistikkaan Ponderosa Pine -puujäljitelmäteippauksen, metsurikuosia olevat istuinpäälliset, tummennetut takasivulasit sekä puuteippiin sävytetyt vanteet. FIN viittaa Suomeen, ja malli syntyikin maahantuojan aloitteesta. KK-kuvatalkoot.indd 88 7/25/16 7:58 PM. Vauxhall Motorsport-osaston ennakkoluuloton ja kokeellinen BirchPowerpack oli suunniteltu tuolloin suosittuihin pitkän matkan kestävyysajoihin. Useilla patenteilla suojatun ratkaisun toimintaperiaatteet jätettiin tiedotteissa tarkoituksellisen hämäriksi, mutta se perustui ainakin osittain tuoreen koivusokerin palamisprosessiin. Jostakin syystä ratkaisu kiinnosti erityisesti Britannian kuninkaallista hammaslääkäriyhdistystä. Paketti jouduttiin vetämään markkinoilta ja jo valmistetut yksilöt deaktivoimaan, kun Chrysler-yhtymä huomautti omistavansa yhä Fargon nimioikeudet ajoneuvokäytössä. Tästä aiheutui aikanaan pitkä ja katkera oikeudenkäynti, sillä GM oli jo ehtinyt varata Astro-nimen käyttöönsä. Maahantuoja Haka-autolla keksittiin äärimmäinen säästökeino hinnan alentamiseen: autot toimitettiin ilman moottoritai vaihteistoöljyjä! Asiakkaan tuli autoa noutaessaan tuoda omat voiteluaineet, jotta hän pääsi liikkeelle. Mobilisti 5/16 Havaintoja ja pohdintoja kaistaviivojen tuolta puolen Kimmo Koistinen Harvinaisuuksien talkoot Dodge Ram Wagon harvinaisella AstroTurf-katolla. 50-luvun alkupuolen EIX-sarjan Vauxhall Wyvern harvinaisella Birch-Powerpack -optiolla
Pikkulohkon voimakkaaseen alipaineeseen perustuva, ammattikäyttöön tarkoitettu järjestelmä oli tarkoitettu poistamaan pakettiautojen ikuisuusongelma, tavaratilan roskaisuus. Siitä seurasi niin voimakas alipaine, että laajemmat peltipinnat antoivat periksi ja imeytyivät sisäänpäin – juuri niin kuin kuvamme autossakin on käynyt. Katowicen teollisuuskombinaattien taitavat käsityöläiset irrottivat kangasmateriaaleja Varsovan liikennelaitoksen vanhoista busseista ja raitiovaunuista, joista he muokkasivat kuomuja henkilövaunuihin, jotta kallisarvoinen teräs voitiin varata kokonaan panssarivaunuihin ja muihin oikeasti tarpeellisiin laitteisiin. Ford Köln julkaisi tämän lähinnä Luftwaffen veteraaneille tarkoitetun rajoitetun erän idässä saavutetun voiton 20-vuotispäivän kunniaksi vuonna 1965. Kun Chryslerilla annettiin osaston tinkimättömille ja neuvokkaille insinööreille 90-luvulla lopulta täysin vapaat kädet, loihtivat he eri divisioonien tuotteille voimakkaita identiteettejä ällistyttävän pienin kustannuksin. Option suosio laski kuitenkin nopeasti, kun pettyneet käyttäjät havaitsivat, ettei se pysynyt paikoillaan autobahn-nopeuksilla. Emme ole nähneet toista yksilöä, jossa alkuperäinen, hävittäjäkonetta dramaattisesti esittävä maalaus olisi yhä tallella. Olemme vaikutettuja! Tavara-autojen aliarvotettua aatelia, harvinainen Ford Escort Prima P-50 pick-up. Hah! Ei suinkaan, vaan Neon harvinaisella Plymhout-paketilla. Asiakkaat puolestaan nauttivat voidessaan esitellä tuttavilleen omintakeisia ostoksia, jotka jokainen pikkupoikakin erotti toisistaan jo korttelin päästä. 89 Loppupään Dodge Ram Van harvinaisella VacuRam-lisävarustepaketilla. Moderneilla teippilaaduilla Blau Scheibe on kuitenkin täysin käyttökelpoinen ratkaisu kesäautoilun erään tuskan poistoon. Sen sijaan, että olisi uhrannut järjenvastaisesti voimavaroja yhtymän sisäiseen kilpailuun, keskitti Chrysler 90-luvulla voimansa aiemmin aliarvostetulle Badge engineering -osastolleen. Malli perustui 1976 julkaistuun vaihtokoriseen Prima-protoon ja vain muutama päästettiin yksityisiin käsiin, ennen kuin hanke haudattiin. Mobilisti 5/16. Siten he varmistivat yhtymän ja sen eri osastojen jatkuvuuden ja kukoistuksen. . Sen myötä esiteltiin Säästä terästä -varustepaketti myös pieneen 126:een. Sosialismin tehdessä hidasta kuolemaa 80-luvun lopulla, vetosi Puolan kommunistipuolue kansalaisiin raaka-aineiden säästämiseksi. Tyylikäs ja helppokäyttöinen Blau Scheibe oli tarkoitettu hintatietoisille asiakkaille, jotka kokivat kattoluukun, värilasien ja ilmastoinnin kaltaiset ratkaisut täysin yliampuviksi ja kalliiksi. Pelkällä napinpainalluksella – toki ikkunat ja ovet suljettuna – ruuman lattiaan sijoitetut alipainekanavat aukenivat ja kaikki ylimääräinen pikkusilsa sisätiloissa sujahti hetkessä ulos. Fiat 126 harvinaisella „Konserwowac stal”-varustelulla. Yksinkertaisen nerokas Blau Scheibe perustui vahvaan siniseen muoviin, joka levitettiin auringon ja autossa sisällä olevien väliin. Tämä yksilö toimi Kölnin pormestarin vaalikampanjassa, mikä selittää teemateippauksen lavan laidoissa. . Erittäin harvinainen Ford Taunus 20M Turnier SiO45 (Sieg in Ost 1945)-erikoismalli. KK-kuvatalkoot.indd 89 7/25/16 7:59 PM. Sen epäitsekkäästi valinneet joutuivat elämään ilman teräskattoa ja osa laseistakin oli korvattu keinomateriaaleilla. Herra Badgen 1920-luvulla kehittämän järjestelmän edut alettiin ymmärtää autoteollisuuden keskuudessa tosissaan vasta 60-luvulla. Kätevä järjestelmä poistettiin valikoimista kuitenkin vain parin vuoden jälkeen, kun ilmeni, että huolimattomat käyttäjät olivat jättäneet VacuRamin päälle auton ollessa tyhjäkäynnillä. Kokonaisuuden kruunaa todella harvinainen AeroCover-lavakate, joka asennettiin tiettävästi vain kahteen Escort Primaan. Tavallinen Chrysler Neon. BMW 02-sarjan auto harvinaisella Blau Scheibe -optiolla
Suomalaiset tiet ovat niin huonossa kunnossa ettei niillä kohta pysty ajamaan kuin tällaisilla autoilla. Prikulleen samanlainen kuin K.L.B.:llä! VW Transporter oli kova kilpailija Hiacelle ja Transitille. 90. Mobilisti 5/16 Kuvia Vaasan Vappuajoista ja Harrasteajoneuvojen kokoontumisesta Ylistarossa. . Toyota Land Cruiser BJ 45. . Hyi hirvitys mitä tälle Taunus Transitille on tehty!!! Rekisterinumero kertoo mitä mobilistiharrastajat siitä ajattelevat! Ei niitä tavallisimpia lava-autoja. Toyota Crown. Onkohan tuo lava alkuperäinen. Datsun 1500 oli ajettavuudeltaan lähellä henkilöautoa. Paikalliset Ilmavoimat esiintyivät Ylistaron tapahtumassa. Arto Ratinen Pohjanmaan tapahtumia.indd 90 7/26/16 3:20 PM. Eikä ole edes alustaa madallettu tai Fuchsit alla! Fargo 500 paloauto
Mobilisti 5/16. Siisti Mobylette olisi myyty halvalla. BMW:n moottorilla varustetussa Uralissa oli varmuuden vuoksi mukana Suomi-konepistooli ja Dektjarev DP27 pikakivääri. . . Eipä luukkulampuilla varustettua Mazda 929 Coupea tule liian usein vastaan. Pohjanmaan tapahtumia.indd 91 7/26/16 3:20 PM. 6-sylinterinen Honda CBX oli aikansa nopeimpia matkapyöriä. Harrastusvälineitä joka lähtöön. Ei kai sitä vähemmällä Vaasan Vappuajoon uskaltaisi lähteäkään! Morris Oxford edusti farmarikorisena brittiläistä hyötyajoneuvoa. 91 On hyvä että vappuajoon varaudutaan ambulanssilla. Eihän sitä koskaan tiedä mitä siellä tapahtuu. Jakelukuormuri Volvo L 420 ”Snabbe” lavallaan Erkkola invamopo peräkärryineen. Hieno auto vanteista huolimatta
. . Arto Ratinen Hinssa.indd 92 7/26/16 3:09 PM. Opel Olympia -37 Entisellä Auto ja Koneliike Hinssan tontilla Laihialla on vielä n.50 autoa, joista ulkona olevat ovat myytävänä. Suomessa malli jäi varsin harvinaiseksi jääden Ford Taunus Transitin varjoon. Fiatin rallitalli käytti mallia huoltoautoinaan. No onkos tullut Opel nyt metsän keskelle, ja laitetaankos pesä myös pikkulinnuille. Mobilisti 5/16 Brittiläinen Thames 400E oli tuotannossa 1957-65. Morris J4 ja Skoda 1202 on säilöttiin kivien päälle odottamaan parempia päiviä joita ei koskaan tullut. 92. Fiat 238 oli jo huomattavasti yleisempi. Varaosia tai uutta projektia etsivät voivat soittaa 044-2172025
Morris Minor on alkanut kasvaa jäkälää. Autoa tuotiin Euroopassa ainakin Sveitsiin ja Alankomaihin – ja Suomeenkin muutamia. Hinon taru henkilöautovalmistajana päättyi Toyotan ostaessa tehtaat. Mikähän tämän tarran historia on, vai liekö ajankohtainen. Tontilta löytyy harrasteauto joka lähtöön. Hallista löytyy myös-30 luvun lopulta oleva Škoda. Ei myytävänä. Mobilisti 5/16. Skodan tuonti alkoi ennen sotaa Korpivaaran toimesta. Hieman järeämpää harrastekalustoa edustaa Fiat telakuormaaja. Japanilaisen takamoottorisen Hino Contessa 1300:n taru jäi lyhyeksi. Vuosina 1964-67 valmistetussa Hinossa oli lisenssillä valmistettu Renaultin moottori. Mitähän vaimo sanoisi jos hankkisin tämän kotiin. 93 V.Nyman & Co:n entinen Renault Goelette. . Sodan jälkeen Skodan edustus siirtyi Helkaman Suomen Koneliikkeelle. Osiltaan täydellinen Moskvitsh 407 saattaisi vielä olla pelastettavissa. Hinssa.indd 93 7/26/16 3:09 PM. . Auto ja Koneliike Hinssan omassa käytössä ollut Morris J4 -avolava. Alfa Romeo 1750 Berlina oli Bertonen muotoilema hieman Giuliaa suurempi malli. Myyrä Fun Club
Kaksi muuta sinikilpistä pyörää ovat vuosina 1968 ja 1970 350 cm 3 -luokassa kilpailleet nelisylinteriset RR-kilpurit. keskus. ja. sanoa. Kilpailu jäi RR-historian lehdille Saarisen voitettua luokat alle 350 ja 500 cm 3 ollen selvästi ”Emmevuu”-tallin G. vuonna. 750?Sein?omistaja?esitteli?sujuvalla?italoenglannillaan. tutustumiskäynnin?Luciano?Battistin?kodin?yhteydessä?olevaan?ainutlaatuiseen?Benelli-kilpapyöräkokoelmaan. 94. . avukseen.. ja?MotoBia;?viimemainittuja?valmistettiin?myös. lopulta. kiinalaisessa. toimitusjohtajana. syyskuuta Benelli-päivä, jolloin noin 130 Benelliä kärjessään viisi aitoa, äänekästä nelisylinteristä RR-kilpapyörää ajoi Pesaron rantakadulle. Benelli-museo.?Näissä?tiloissa?alkoi?alun?perin?Moto?Molaroni-moottoripyörien?valmistus?vuonna?1911,. italialaisia. kaikille. japsistarana. Benelli-viikon?viimeisen?päivän,?sunnuntain,. tehtaan. Sitä. mutta. Battistin. on. sitten. Settimane Benelli.indd 94 7/26/16 3:22 PM. kasvoi. suomalaisryhmä. testikuskina. upeaksi. on. Valentino?Rossin?kotikaupungissa?Tavulliassa,. voisi. toimiva. pyöristä. omistuksessa,?ja?omistajan?edustaja?”Signora?Benelli”,?eli. jo. suomalaiset. Benelli. tapahtuman?järjestelyihin?osallistuneet?kutsuttiin?lavalle?ja?he?saivat?kukin?pienehkön?pyöreän. kertoi. edustettuina. snapsilaseihin.. tervetuliaispuheessaan. tutustumiskäynnit. metallipullon.?Etiketti?kertoi?sisällöksi?”Benelli. Tapahtuma kestää nimensä mukaisesti viikon ja se järjestetään vuosittain maineikkaan Benelli-moottoripyörämerkin kotipaikkakunnalla Pesarossa, Adrianmeren rannalla Italiassa. Morbidellin. ja?vuodesta?1921?siellä?tehtiin?Benellejä.?Kaksikerroksisessa?museossa?on?noin?130?Benelliä. Agostinia nopeampi. tunnettu. parikymmenpäiseksi.?Tälle?joukolle?suomalaisten?”oma”?Benelli-yhdyshenkilö?Gianni?Milesi?oli?järjestänyt. kunnostettu. ”Benellin. tarjoilivat. ja. yhdistetyssä. näyttely/entisöintipaja/varastohallissa. Aito?suomalainen?salmiakki-Koskenkorva?saavutti?yleisön?jakamattoman?suosion. vuosia,. on. kuuluviin. vuonna. Numero 2 on puolilitrainen Jarno Saarisen Pesaron GP:n harjoituksissa 1972 käyttämä raaseri. . Tapahtuman?päivittäisiä?ajoretkiä,?joiden?pituudet?vaihtelivat?80-200?kilometriin,?johti?aiemmin. loppuhuipennuksen.. saivat. Tämä. oli?aikoinaan?osa?kuuluisan?Mille?Miglia?-autokilpailun?kuuluisaa?reittiä.?Nykyään?italialaiset. kilpapmotskareita,. Benelli-veljessarjan?jäsenten?toisessa?tuotantolaitoksessa.. kiinatar,. Gianni. pöydissä. vakio-. myös. Tässä. kuuluivat. uudesta. suomalaisen. nykyisin. reittiä. Pohjoismaat?ovat?olleet?Benelli-viikolla?hyvin. Taaempi keltaisella numerokilvellä varustettu pyörä on Mike Hailwoodille Monzan RR-MM-kisaa varten rakennettu ja omistajansa mukaan ainoa täysimittainen 500-kuutioinen raaseri. Mobilisti 5/16 S ettimanale. valtaosa. Umbriassa?sekä?Benelli?Armin?asetehtailla.?Lisäksi. Pohjolan. Kaikki. välittivät. Benelli-klubin. toiminut?”SuperMario”.?Pesaron?seudun?mutkainen?viale?Emilia. ajasta”.. Benellin. moottoripyörävalmistajat. Toistasataa eurooppalaista Benelli-harrastajaa kokoontui Pesaroon 14.-20. ja. käyttävät. olio?usato”.?Tätä?käytettyä?Benelli-moottoriöljyä. moottoripyörämuseossa?ja?pesarolaisen?keräilijän?Luciano?Battistin. kattaukseen. syyskuuta 2015 tapaamaan tuttuja sekä tutustumaan lähiseudun vuorien mutkateihin ja nähtävyyksiin omilla Benelleillään. tervehdyksen. valmistuneessa. istuville. vetäjät. Juhani Anttila hallissa.. tänäkin. ohjelmaan. entisöinnissä. viime. Illallisen?jälkeen?puhujakorokkeen?valloittaneet. Skandinavian. Hän?korosti?ja?kiitti?puheessaan?Benelli-harrastajien?roolia?merkin?tunnettuuden?säilymisessä.. vanha,. kakkoskokoelmaksi.. uusien?mallien?testaamiseen.?Päivittäiset?pyöräretket?sisälsivät?käynnit?mm.?San?Marinossa,?Misanossa,?Monte?Catriassa?1?700?m?korkeudella,. illallisen. Benelli-viikon päätti sunnuntaina 20. myös?tehdas-Yamahoita?1980-luvulta
kulki. Rivin päässä on kaksi 125 ksm Morbidelli-raaseria. Benellin pikkupyörät oli sijoitettu museon toiseen kerrokseen, jossa salin vasen puoli on varattu MotoBi:lle. . rantakadulla?oli?väkeä?massoittain.?Tällaisen?ainutkertaisen?tunnelman?voi?saavuttaa?vain?italialaisessa?moottorikulttuurissa!?. letkan. Battistin. kisamoottoreiden?megafonien?pauhu,?ja?äkkiä. lähdettiin?noin?50?kilometrin?ajolenkille,?ja?paluumatka?Pesaron?keskustaan?sujui?moottoripyöräpoliisien?vetämässä?letkassa.?Paluumatka. Raoul. mekaanikot. Moottorin sanotaan olevan sylinteritilavuudeltaan 600 kuutiosenttimetriä, siinä on 12 sylinteriä ja jokaista kohden neljä venttiiliä. Eugenio Lazzarrini, Benelli-merkin perustajan Tonino Benellin pojan pojan poika ja Luciano Battisti. kärkeen?tuli?viisi?1970-luvun?kilpa-Benelliä?ajajinaan?Battisti?itse,?Imatrallakin?kilpaillut?Eugenio. Mobilisti 5/16. Lazzarrini,. perustajan?Tonino?Benellin?patsaan?seppelöinnillä?ja?lukuisilla?puheilla.?Asiaosuuden?jälkeen. kotitallin. sekä?Benelli-suvun?edustaja.?Rantaravintolaan. Numero 11 on kaksitahtinen nelisylinterinen ”kolmepuolikas” vuodelta 1973 takanaan 1970-luvun loppupuoliskolta Bimota-runkoinen ”varttilitrainen” ja toinen 250 ksm Morbidelli. Ivano. Kun moottoria hahmottelee mahdollinen sarjatuotanto mielessä, miksipä ei lainaisi osia hyvistä lähteistä. alkoi. ja. Huomaa takaseinällä Benelli-veljesten tuotemerkkien tunnukset. ohjelma. Settimane Benelli.indd 95 7/26/16 3:22 PM. Morbidellin museossa on tila merkin omalle kilpailukalustolle syystä, että satapiikkien maailmanmestaruuksia Morbidelli voitti neljä ja yhden 250-kuutioisissa. . Benelli-moottoripyörätehtaan. 95 Kyllä, sekin on Benelli! Pääsiköhän moottorikelkka koskaan tuotantoon. kautta,. kuului?jo?kaukaa?nelitahtisten?ja?-sylinteristen. josta. Tämän puolivalmiin moottorin kopat ovat japanilaisen moottoripyörävalmistajan Hornetista, ja veikkaisin vaihteiston olevan peräisin samasta lähteestä
asennossa?kaupantekoa?ajatellen.. patterien. se. Nuori?merkkiuskollinen?harrastaja?sai?60-luvulla?kuulla?edellisellä?vuosikymmenellä?latoon. josko?sittenkin?minäkin...?Autokuume?voi?alkaa. ajoneuvojen. moottoripyörämatkalla?Luumäen?takaisilla?syrjäteillä?ei?yksikään?lupaavan?näköinen?hiekkatienalku. löydetään. aika. hommaamassa.?Silloin?saattaa?käydä?niin,?että. myyjän. syystä. ollut. Sitä muuten käyttää aika moni veijari.” (Lapinlahden Linnut) Kai Laine nyt?vasta?sain?nähdä,?mitä?on?todella?pitkäjänteinen?kaupanteko. pidempään.. ei. mukainen?hinnanmäärittely?ehditty?tehdä?kiireettömästi.?Korkeimmalla?tarjouksella?ei?olisi. tai. lisätään. pohditaan. sukulainen,. taltioidusta?automobiilista,?joka?oli?jäänyt?katsastamatta. puutteen. julkaistussa. . luultu,. ostajan ja. ei. Ennen?vanhaan?ajettiin?läpi?Suomen?ostosreissulle,. Aiemmin. kaupan.. 2016,. kakkuun. Auto. akselinsa. kaupat. mielivaltaiselta?viranomaistoiminnalta.?Niin?tai. että. oman. alkaa?vuosien?saatossa?kasvaa?korkoa.?Kun?joku. Autossa?ei?ollut?epäkuntoisia?etujarruja,?joka?ymmärtääkseni?olisi?katsastuksen?este,?vaan?siihen. seisomaan. Lopulta. kädenvääntöä. ylisille.. Autoarkeologi_516.indd 96 7/25/16 11:53 PM. vuotta. olleiden. aikaa?useamman?kuin?yhden?tarjokkaan?vertailuun?kotisohvalla?maaten.. vasta. halua. entisöintikelvotonta?Bugattin?jäähdyttäjän?kehystä. markkina-arvoja. Jälkeenpäin. pitkä. sen. asti,. ostettua,. pakotti. kanssa?käy?samoin,?hiljalleen?ne?vain?unohtuvat.. saman?ikäisen?Bugattin?maksaneen?miljoonan,. edes. hiipuminen. auto. löytyneessä?ladossa?oli?se,?mitä?oli?jo?kauan?haikailtu.. oli. budjetin. oli?ehtinyt?pohtia?auton?ensinäkemisestä?vuodesta. Vaikka?auto?oli?jo?periaatteessa?unohdettu,?ja. Kun. suvulla. autoarkeologin. näin,. 96. navigaattoreita. sivullinen?vielä?muistaa?mainita?huutokaupassa. tehtävä. olemassaolosta. Hyvin. Bugattia,. perusteita,. halunnut. luullut,. todettu. Taskulampun. Kävi. saanut. ympäri?ennen?kuin?planeetat?ovat?suosiollisessa. automobiilien. ei?ollut?tehtaalla?ikinä?edes?laitettu?jarruja?etuakselille.?Hylkäyksen?peruste?kuulostaa?hieman. Halukkaita?ostajia?oli?muutamia,?ja?reiluuden?nimissä?auto?myytiin?tarjouskilpailun?perusteella.. tarjokkaasta.. jo?ennen?kuin?tietää?edes?minkälaista?autoa?on. . miettiä?auton?tulevaisuutta,?saa?maapallo?pyöriä. toisesta. käsistä. kierrosta. päällä,. henkinen?kypsyttely?alkoi?heti?kun?ensimmäinen. parikymmentätuhatta. hienoa,?että?alkuperäinen?ostajaehdokas?sai?kuulla. Aikana. tieto. vuosia. vuoksi.. tilaisuuden?kaupantekoon?vihdoin?koittaneen. Harrastajamme. silti. Kun. ”Keväällä kun kirsikkapuu kukki, naapuritaloon uusi auto muutti. olisi. Olin. miksi?juuri?se?piti?saada.?Jotkut?meistä?käyttävät. oli. ensimmäisestä. yritti. hieman. joilla. muinaisautoharrastajia. matkapuhelimia?ohjeet?kuunneltiin?tarkemmin.?Öisellä. kymmenen. etujarrujen. edes. hylätyn?maatilan?vajaan.. jäänyt. olisi. kuitenkin?lopulta?kotimatkalle.. omakseen,. ihan. ja. mutta. päätös. mutta?jäi?lopulta?odottelemaan?myyntipäätöstä. mahdottomaksi. projektin. paikan. saada. ja. Sen tiesin koska käytössäni on kiikari. kaupanteolle.. muutama. Jos?niitä?joku?haluaisikin?ostaa,?arvo?olisi?mittaamaton.?Kertaalleen?romuksi?tuomittu?esine. kuultiin.. huomaamatta.. valua. oli. lähellekään.. muistelmien?luvussa?kerrottiin?kaupasta,?jonka. Usein. koska?uudestaan?ei?kannattanut?ajaa?samoja?kilometrejä?saman?pommin?takia. syntyvät. mutta. 1963. yleensä?saa?kateelliseksi?uudella?autolla,?mutta?kun?naapuri?hommaa?itselleen?harrasteauton,?alkaa?yleensä?mietityttää,. jäi. ihan. Mobilisti 5/16 Latolöytymisiä M eitä. ulkomaille. ei. ole. siellä?muitakin?katsomassa,?ehkä?liiankin?uteliaita,?koska?lopulta?aina?kun?joku?tuli?autoa?kysymään,?kerrottiin?että?kannattanee?ajaa?parikymmentä?kilometriä?pidemmälle,?ehkä?siellä?olisi... Aivan?oma?lukunsa?on?ne?autokaupat,?joita. hyviä. reilut. eihän. välistä. vuoteen. maatalousrakennuksen. vielä. luultavasti. ei?tavallisia?ostajaehdokkaita?päästetä?enää?aihion. ennen
pidetty. restaurointeja?tai?konservointeja,?kun?niiden?vain. vuotta. yli. kauppaa. ennen. annetaan?olla?rauhassa?kuivassa?varastossa.?. hyvänä. hyvässä?kunnossa?ne?voivat?säilyä?ilman?mitään. käsittämättömän. materiaaleilla.?Nyt?auto?sai?uinua?turvassa?puoli. ja. Mobilisti 5/16. 90. ajoneuvonne. Autoarkeologi_516.indd 97 7/25/16 11:53 PM. entisöinnin?lähtökohtana,?ja?kaikki?tehtaan?alkuperäiset maalit?ja?verhoilut?olisi?korvattu?uusilla. varaston. alkuperäisenä.. niiden. joka. 97 Mikä tässä kaikessa on parasta. romahtaa. arvon. Voipi. tässä?yksilössä?näkemään,?kuinka?autot?oli?tehty. että. kuin. ja. vuosisataa,?jonka?kuluessa?entisöintimenetelmät. sukupolvet. . tulevat. miten. . ymmärtäville. olla,. olisi. asianhoitaja. sitten,. Jälkikirjoitus kaikille riitaisille perikunnille:?Hankkikaa. korvaamatonta?ajoneuvohistoriaa?tuhoutuu.?Jatkakaa?sitten?rauhassa?riitelyä?niistä?rahoista,?OK. katto. se. ovat?kehittyneet,?ja?ennen?kaikkea?alkuperäisyyden?arvostus?on?kasvanut?ihan?eri?mittaluokkaan.. harrastajille. pääsevät. Jos?auton?olisi?saanut?ostaa?silloin?yli?viisikymmentä?vuotta?sitten,?se?ei?varmastikaan?olisi?säilynyt. Sitä
. 99 Kultaa, hopeaa ja kunniaa Olipa kerran aika, jolloin auto ilman jonkin kerhon tai tapahtuman vaunumerkkiä oli kuin metsäpolku ilman metsää. Mobilisti-tilaajasivut 5/16. . teksti: Kimmo Koistinen kuvat: Reijo muonan, Tapio Sällylän, Heikki ja Pekka Jousin sekä Autoliiton kokoelmat Vaunumerkkien katoava perinne Keulamerkit.indd 99 7/26/16 2:56 PM. Tässä pieni pikakertaus keskeisimmistä ja vähän erikoisemmistakin vaunumerkeistä
julkaistiin. hallintokoneisto. Venäjän. lähtien. vielä. Suomi?jäi?tässä?hieman?jälkijunaan,?sillä?keisarillisen. olivat. ja. Etenkin. valtioleijonalla. yksityisautoilijoiden?keskuudessa?korkea. 1919?kaikki?oli?jo?toisin?ja?Suomen?Automobiiliklubi?rekisteröitiin. täkäläisen?kerhon?perustamista,?mutta?vuonna. Pian. sekä?viireissä?–?itse?asiassa?ne?kaikki?olivat?varsin?yleinen?näky?automiesten?keskuudessa,?sillä. niiden?sijoittaminen?ajoneuvoon?oli?klubin?säännöissä?tarkoin?määriteltyä.?AK:n?tunnus?esiintyi?luonnollisesti?myös?hattu-?ja?rintamerkeissä. pohjoismaisten?sekä?monien?muiden?autokerhojen?mallia?ja?perusti?tunnuksen?autonpyörään.. tarkempaan,. viereinen sivu: Presidentin autoja ovat usein koristaneet kuljettajan henkilökohtaiset vaunumerkit. 100. . sadoittain,. oli. maamme. Klubitunnuksia?ilmaantui?katukuvaan?matalina?eli?lähinnä?maskiin?kiinnitettävinä?versioina. terästetty. jopa?eräänä?tyylikkäimmistä?lajissaan. tunnettiin. niillä. Suomen. alhaalla oikealla: AK:n korkean eli jalallisen vaunumerkin takana oli Suomen lippu. merkkijaotteluun.. seisovina.. ja. viimemainitut. pian. klubin. Mobilisti-tilaajasivut 5/16 E nsimmäiset?autoilijoiden?kerhot?perustettiin?1890-luvulla?Euroopassa?ja?siitä. Keulamerkit.indd 100 7/26/16 2:56 PM. ei. . kaikilla. tarvetta. AK:n viiri ja harvinainen muovinen säilytyspussukka. hopeiset. sisäiseen. järjestäytyneiden. ja. jalustallaan. automobilistien?vaunuja?komistivat?erilaiset?kerhotunnukset.?Kerhoja?ja?yhdistyksiä?sikisikin?yksin?Eurooppaan. sekä. vaunumerkeistä. pronssiset?muunnokset,?joista?jalompien?saamiseksi?oli?täytettävä?tarkat?ehdot?rikkeettömänä. omalla. lopputulos. kultaiset,. Uuden?klubin?tunnuksen?suunnittelusta?vastasi?itse?Akseli?Gallen-Kallela.?Mestari?noudatti. Tässä Kalle Westerlund kiinnittää ammattikuljettajan ansiomerkkiään 1936 Cadillaciin. korkeina,. sallinut. järjestäytymisaste. komeita,. vähälukuisten. Siten. oli. omat?tunnuksensa. oli?täysin?kansainvälistä?tasoa,?ja?sitä?voisi?pitää
Lisäksi AK:n kaltaiset isommat organisaatiot ovat teettäneet lukuisia erikoismerkkejä ja -laattoja niin autokuin työpöytäkäyttöönkin, joten kokonaistilanne ei ole lainkaan niin selkeä kuin näiden esimerkkien perusteella voisi arvella. jälkeen. Suomen?Autoliiton.?Se?tarjosi?hieman?suppeampia. ja. perinteisistä. edelleen. ja. YAL:n?kanssa?yhdistymisen?mahdollisuuksista,. haluttuja. Autoliitto. pitkin?1930-lukua.?Erilaisten?eksoottisten?ajoreittien. MAL:n. Se. uuden. Mobilisti-tilaajasivut 5/16 vaunumerkkinsä,. teetettiin. 102. olivat?aina?omistajansa,?eivät?auton?tunnuksia. keräilijöitä. AK:n ja AL:n vanhat merkkiesitteet antavat kuvan merkkivalikoimasta, joskin useimmista oli vielä eri metallein pinnoitettuja alaversioita. vastaavia.?Myös?näiden?järjestöjen?vaunumerkit. kunniaksi. Ainakin AK:n ja YAL:n vaunumerkkien valmistuksesta vastasi vuosikymmenien ajan sama yhtiö. joten. huomattavasti. järjestöihin,. ja. oli?statusarvoa.. yksittäisten. kiinnitettävät. suhteellisen?harvalukuisuuden?seurauksena?niitä?ei?komeillut?niin?monien?autojen?keulilla?kuin?AK:n. vielä. alaorganisaation,. kävi. AK:n. ja. Suomen. mutta?kun?sopua?ei?löytynyt,?päätti?AK?vuonna. Kaikilla?ei?ollut?vielä. keveämpää. mutta. jäsenistön. tunnustelukierroksia. merkeillä. . Keulamerkit.indd 102 7/26/16 2:56 PM. maski-. -teksti. Myöhempiä. maskeihin. 1950. oli. teetti. maailmansodan. perustaa. sijaan?AL-kirjaimet.. autonomistajatkaan. . puskureihin. alansa?hallitseva?organisaatio.. vaihdettu?AK:n. olivat. autoja,?eivätkä?kaikki. Kaikenlaiset. hämmentäen. vuosimaksua. keskivaakunaan. Suomen. SAL. merkeistä?omat?versionsa,?joihin?oli?meistetty. jopa. kuuluneet. Autoliiton?toiminnot?sulautettiin?takaisin?emojärjestöön?1963,?ja?AK?keskittyi?pääorganisaation?tehostamiseen. autojen. kojelautamerkkejä.. komeita. AK. vastaan.. jäsenetuja. merkit. ja. Toisen. ajojen
AK:n?ja?muutaman?vuoden?ikäisen?Suomen. Kalevala Korun Germund Paaer'n 30-luvulla suunnittelema Petsamo/Jäämeri-merkki oli eräs legendaarisimmista ei-kerhoihin liittyvistä tunnuksista ja siitä tehtiin yhä uusia muunnelmia 50-luvullakin. . nimi?oli?Suomen?Autoliitto,?sillä?AK?oli?luopunut?nimestä?muutama?vuosi?aiemmin.?Uusi?järjestö?käytti?SAL:n?ilvekseen?pohjautuvia?merkkejä. tilanne. Suomi. tiedossa,?että?AK?oli?jo?rekisteröinyt?Suomen. virallinen. Varmasti eräs eksoottisimpia kotimaisista yksityisorganisaatioiden merkeistä, Scuderia Askolin 50-luvun alusta. nimi. se?muotoon?Autoliitto?–?Suomi?Touring?Club.. 103 Jotta. tunnuksekseen. alussa.. syntyi?nykyinen?Autoliitto,?joka?valitsi?tunnuksekseen?edelleen?tyylitellyn?ilveksen.?Sen?rinnalle. Uuden. Autoliiton?yhdistyminen?toteutui?monien?vaiheiden. vihaisen?ilves-hahmon.?Muodollisesti?nimi?muuttui. haluttiin. kuului. Esimerkiksi?AK:n?korkeat?vaunumerkit?alkoivat?olla?hankalia,?kun?autojen?profiilit?madaltuivat?eikä?luontevia?kiinnityspaikkoja?ollut?enää. –. Kuva: Tapio Sällylä. yhdistelmän. otti. sekavampi. helppoa?löytää.?Siksi?matalat,?maskiin?kiinnitettävät?versiot?sekä?pelkät?tarrat?valtasivat?nopeasti?alaa?50-luvulta?lähtien. organisaatio. Autoliitto. Samalla?kun?järjestöt?kävivät?nimi-?ja?organisaatiorulettiaan,?muuttui?maailma?ympärillä.. Päivitetty. olisi. kerran,. väki. Mobilisti-tilaajasivut 5/16. U.K.Kekkonen sai AK:n korkean vaunumerkin jo pääministerikaudellaan. oma. vuonna. toisenkin?kerran?vuonna?1950.?Tuolloin?Yleinen?Autoliitto?uudisti?toimintaansa?ja?järjestön. Sen. vielä. vielä. nimen. vuosikymmenellä. Seuraavalla. Autoliitto?-nimen.?Siten?YAL:n?oli?muutettava. jonka. Suomen Autoilijaliiton vaunuvaakuna on näyte 20-luvulta lähtien kukoistaneesta kansallisesta merkkiperinteestä. Touring?Club. Merkit eivät olleet suinkaan ilmaisia, vaan ne piti lunastaa melkoisia summia vastaan. Suomen. järjestön. jo. . Keulamerkit.indd 103 7/26/16 2:57 PM. –?Suomi?Touring?Club.?Tuolloin?ei?vielä?ollut. jälkipolville,?otettiin?Suomen?Autoliitto?-nimi?käyttöön. valtakunnallisten?autokerhojen?merkkikäytännöt?muuttuivat?jälleen?hieman,?kun?MAL?ja?SAL?yhdistyivät. 1966. 1972.. jälkeen. Yleinen. Emaloitua hopeaa, valmistusmäärä ilmeisen muodollisella tasolla. hyväksyi. vuoden. kuitenkin. modernimpi. 70-luvulla. Autoliitto. myötä. myötä
mikään. AL-muunnos.?. tarkkaan?ottaen?niiden?käyttö?edellyttäisi?omistajan. Nyt. Mobilisti-tilaajasivut 5/16 versio,?jolloin?omaksuttiin?Iso-Britannian?voimakkaan?Automobile?Associationin?AA-logon. Ulkomaisten jäsenten maapallomerkit ovat AK-harrastajille kenties vaikeimpia löydettäviä. autoonsa. tokkopa?jo?merkityksensä?menettäneiden?sääntöjen?sivuuttaminen?loukkaa?enää?ketään.?. merkkiä,. 1-4: Rakkaan ilveksen monet kasvot vuosikymmenien varrelta. kyseiSuositeltujen/yhteistyöravintoloiden ja -hotellien ovenpielissä näki näitä kookkaita klubimerkkejä, jotka ovat haluttuja keräilykohteita nekin. jäsenyyttä. harrastajia. haluamaansa. sessä?kerhossa.?Mutta?jos?vaihtoehtona?on?vanhan?merkin?jääminen?hyllyyn?pölyttymään,?niin. 104. estä. Yhdysupseerina toimituksen ja keräilijöiden välillä sekä avustajana: Ari Leppälä. . . ansioita. ei. Keulamerkit.indd 104 7/26/16 2:57 PM. vaikka. ja. mahdollisia. AK:n korkean vaunumerkin suositeltu asennuspaikka rintapellin päällä. kiinnittämästä