Puh. Päästömittaukset ym. vsk I Irtonumero 3,00 € No 12 I Keskiviikko ONNEA ORIVESI! AVAJAISTARJOUS: 25€ KATSASTUS Kaikilla mittauksilla 49€ Sama hinta netistä ja asemalta. Ysitien Auton yhteydessä Teollisuustiellä! Orivesi, Vainiontie 3. 3D-pyöränsuuntaukset AUTOHUOLLOT JA KORJAUKSET Varsitie 1, Orivesi . Öljynvaihdot/Määräaikaishuollot . AJANVARAUS: k1katsastus.fi 0306 100 100 Teollisuustie 23 ORIVESI Hinnat koskevat henkilöja pakettiautoja. 03-334 6655 www.orivedenkumikorjaamo.com Kaikki varastossamme olevat talvirenkaat poistohinnoin. Ei vaadi ennakkomaksua. 044-500 6002 www.maxiauto.fi . 03-334 6655 ma-pe 7.30-16.30 (la 9-13 1.4.2017 alkaen) (sesongissa pidennetyt aukiolot) www.orivedenkumikorjaamo.com www.firststop.fi ORIVEDEN KUMIKORJAAMO KY Lehdistöntie 2, 35300 Orivesi Puh. • • Katsastuspalv elut Päästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! Varaa heti aika renkaanvaihtoon! RENGASASIANTUNTIJASI Hinnat sisältävät kierrätysmaksun, vannetyöt, tasapainotuksen sekä alle asennuksen. MAXIAUTO OY ORIVESI MAXIAUTO OY ORIVESI www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi TERVETULOA HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. Renkaat ja vanteet . 044 335 6736 .fi Auton 1000€ romutuspalkkio nyt myös sähköpyörään! Meiltä kotimaiset sähköpyörät esim. Sähköisyys valtaa alaa autoilun teemasivuilla Orivesi | Juupajoki | Längelmäki | Eräjärvi. Ma-pe klo 9–17, la 9-14. E-JOPO 3-v24 999 € valkoisena tai italianpunaisena Myös keskimoottorilla ja takavetoisena 1899 € sinisenä • Ajelet jopa 120 km yhdellä latauksella Tarjous: Takavetoinen HCE348 harmaana tai punaisena Tarjous: 1999 € • Ajelet jopa 120 km yhdellä latauksella Takavetoinen HCE748-6100 7-vaihteinen tehokkaalla moottorilla 2549 € •Kaikissa etuja takavalot vakiona l Kaikkien merkkien huollot l Ilmastointihuollot l Rengastyöt l Pakokaasumittaukset l Laadukkaat vaihtoautot Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 • Kaikkien merkkien huollot • Ilmastointihuollot • Pakokaasumittaukset • Rengastyöt • Varaosamyynti • OBD-vikakoodien luku • Laadukkaat vaihtoautot WWW.AUTOLAORIVESI.FI Myynti: 03 334 6522 • Vuokraus Myynti: 03 334 6522 Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 www.autolaorivesi.fi Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 • Kaikkien merkkien huollot • Ilmastointihuollot • Pakokaasumittaukset • Rengastyöt • Varaosamyynti • OBD-vikakoodien luku • Laadukkaat vaihtoautot WWW.AUTOLAORIVESI.FI Myynti: 03 334 6522 • Vuokraus Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 • Kaikkien merkkien huollot • Ilmastointihuollot • Pakokaasumittaukset • Rengastyöt • Varaosamyynti • OBD-vikakoodien luku • Laadukkaat vaihtoautot WWW.AUTOLAORIVESI.FI Myynti: 03 334 6522 • Vuokraus Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 • Kaikkien merkkien huollot • Ilmastointihuollot • Pakokaasumittaukset • Rengastyöt • Varaosamyynti • OBD-vikakoodien luku • Laadukkaat vaihtoautot WWW.AUTOLAORIVESI.FI Myynti: 03 334 6522 • Vuokraus RENGASTYÖT JA RENGASHOTELLI Puh. Tarjous voimassa toistaiseksi. • atsastuspa lvelut ästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! M A X I AU TO O www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi T E R V E T U L O A HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. atsastuspa lvelut ästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! MAXIAUTO OY ORIVESI www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi TERVETULOA HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. u 11-27 24.3.2021 I www.orivedensanomat.fi I 95. Muut koot: KYSY TARJOUSTA! Koko Tarjoushinta 3 kk koroton maksuaika 195/65-15 348,00 116,00/kk 205/60-16 488,00 162,67/kk 225/50-17 698,00 232,67/kk TESIMENESYS! KESÄRENGASVERTAILU TM 05/2017 ORIVEDEN KUMIKORJAAMO KY Lehdistöntie 2, 35300 Orivesi, puh. Hinta on sama nettivarauksella ja asemalta
Aloitteeseen on nimittäin jollain aikavälillä otettava kantaa. Pykälistä peräti seitsemän liittyi aloitteisiin. Kaupunki on huolehtinut viime kevään tapaan siitä, että nuoret voivat saada koululta lounasruuat kotiin. Hyviä ehdotuksia kaupunkien ja kuntien sekä niiden toimintojen kehittämiseksi ei koskaan voi olla liikaa. Vaikka aloite ei aina vie aloitteentekijän kannalta toivottuun lopputulokseen, nostaa se asian julkiseen keskusteluun. Kokous osoitti, että valtuustolla on voimaa viedä asioita eteenpäin aloitteiden avulla, jos virkamieskoneisto ei muutoin ilmoille heitettyihin ideoihin tunnu heti tarttuvan. 2 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Aloitteissa on voimaa O riveden kaupunginvaltuuston maanantaisessa kokouksessa käsiteltävänä oli yhdeksän varsinaista asiaa. Kuva: Juha Jäntti Jaana Ala-Lahti 24.3.2021 u 8 Helvi Helander, Oriveden vanhin tällä hetkellä, on elämänmyönteinen eikä kadehdi ketään. Hän täytti viikonloppuna 103 vuotta. Sellaisen kautta toteutukseen on nyt muun muassa nytkähtänyt Oriveden keskustaan rakennettava sähköautojen latauspiste. Vuosittain aloitteiden tilanne tuodaan myös valtuustolle tiedoksi, kuten nyt. Viidessä pykälässä kyse oli valtuustoaloitteiden etenemisestä, yhdessä nuorisovaltuuston aloitteesta ja viimeisessä asiapykälässä käytiin läpi vuoden 2020 kuntalaisaloitteiden tilanne. Kuva: Anne Kotipuro u 4. Orivedellä tehtiin viime vuoden aikana yhteensä 11 valtuustoaloitetta. PÄÄKIRJOITUS TÄSSÄ LEHDESSÄ Yhteiskoulun ja lukion oppilaat ovat olleet pian kolme viikkoa etäopetuksessa. Siksi aloitteita kannattaa tehdä, mutta vastuullisuus on niissäkin muistettava
Tekninen toimi oli valmistelutyössään tullut siihen tulokseen, että moposuora pitäisi rakentaa vähintään kilometrin päähän asutuksesta, jotta siitä ei aiheutuisi häiriötä asukkaille. Rakentamaan tonteilla on tarkoitus päästä vielä kevään aikana. Heimo myös lupasi, että nuorisovaltuusto voi kartoittaa alueita, joita nuoret itse pitävät moposuoralle sopivana paikkana. Lähellä olevan Naturaalueen rauhaa ei kuitenkaan saisi häiritä ja asiaan olisi kysyttävä ensin Eräjärven Urheilijoiden mielipidettä. Kauppahinta on 130 000 euroa. Valtuuston kokoukseen nuorisovaltuuston edustajana osallistunut Ida Heimo vahvisti, että nuoret pitävät hanketta tärkeänä. Tontti on nyt myyty Oriveden kaupunki ja Aunen ja Erkin Kotia Orivedelle rakennuttavat ovat allekirjoittaneet kauppakirjan Puistolankujan kahdesta tontista. Kun tämä ei virkamiesvoimin onnistu, niin jospa nuorisovaltuusto aktivoituisi tässä uudestaan ja etsisi moposuoralle soveltuvia paikkoja. Valtuustoaloite nuorten huumeiden käytön ennaltaehkäisemiseksi on loppuun käsitelty. UUTISET NYT 24.3.2021 Moposuoraa ei haluttu haudata ORIVESI Jaana Ala-Lahti Oriveden kaupunginvaltuusto oli vahvasti sitä mieltä, että moposuoran rakentamista Orivedelle ei pidä hankkeena hylätä, vaan erilaisten vaihtoehtojen selvittämistä on jatkettava. Ympäristölautakuntaan Hakion tilalle Minna Mäntymäen (kok.) henkilökohtaiseksi varajäseneksi valtuusto valitsi Tuulikki Sundellin. VALTUUSTO PÄÄTTI X antaa nuorisovaltuuston edustaja Ida Heimolle puheja läsnäolo-oikeuden valtuuston kokouksiin. X merkitä tiedoksi Oriveden kaupungin ehkäisevän päihdetyön suunnitelman ja lasten ja nuorten lautakunnan selvityksen aloitteen johdosta. Reijo Kahelin (vas.) nosti esiin, että Rönnin tanssilavan parkkipaikkaa voisi harkita yhtenä vaihtoehtona. – Ei nyt torpattaisi heti tätä hanketta. Valtuusto ei ollut täysin tyytyväinen teknisessä toimessa tehtyyn aloitteen valmistelutyöhön. – Nuorisovaltuusto voisi miettiä tarkemmin, mitä se tavoittelee. Moposuoralle soveltuvaa valmista paikkaa ei muun muassa Oriveden alueelta ollut virkamiesvoimin löydetty. X jatkaa tilapalvelujen kehittämistä nykyistä toimintamallia kehittämällä. X merkitä tiedoksi kuntalaisten vuonna 2020 tekemät aloitteet ja suoritetut toimenpiteet ja todeta aloitteet loppuunkäsitellyiksi keskeneräisiä lukuun ottamatta.. Aloite oli hänen mielestään kuitattu sillä, että turvallinen, asfaltoitu temppuilualue mopoilijoille maksaa tietyn määrän euroja. maaliskuuta. Valtuustoaloite tilapalveluiden kehittämisestä on loppuun käsitelty. Otetaan heidät nyt mukaan tähän suunnitteluun eikä haudattaisi vielä asiaa. Miia Saarinen (vihr.) kertoi ilahtuneensa nuorisovaltuuston aloitteesta, mutta harmistuneensa siitä, kuinka sitä oli käsitelty. Hän aloitti virassa 17. Myös Riitta Jakara (sd.) toivoi, että keskustelu moposuorasta vielä jatkuisi. Virkaan saatiin määräaikaan mennessä 12 hakemusta. E t e n k i n H i i h t o maan tekemiseen oli saatu mukaan innokkaita yhteistyökumppaneita. määräistä ajoa voisi tehdä. Kyse on siitä, millaista toimintaa me haluamme nuorisolle tarjota ja miten huomioimme nuoret yhteisössämme. Maanantain valtuustossa aloite todettiin loppuunkäsitellyksi, mutta hankkeesta keskustelua jatkettaan uusin ideoin. Nuorisovaltuusto teki vuosi sitten aloitteen Orivedelle toteutettavasta moposuorasta. Se tarjoaisi nuorille uutta tekemistä ja loisi yhteisöllisyyttä. Valtuustoaloite Lukutaidosta monipuolisia eväitä elämään on loppuun käsitelty. Edellisessä kaupungihallituksen kokouksessa päätös piti kuitenkin perua, sillä ostajatahon nimi ei ollut vielä varma. Kaupunginhallitukseen Hakion tilalle Jussi Ketolan (kok.) henkilökohtaiseksi varajäseneksi valtuusto valitsi Minna Mäntymäen. Osa valtuutetuista koki, että kaikkia vaihtoehtoja projektin toteuttamiseksi ei ollut mietitty. Valmistelun mukaan moposuoran pitäisi olla yli sadan metrin mittainen tasamaalla oleva asfaltoitu alue ja asfaltoidun pinnan leveyden vähintään viisi metriä. Ei sen 200 metrin paikan löytäminenkään voi niin vaikeaa olla, kun meillä kerran on Orivedellä tätä ylellistä väljyyttä. Yhteistyön kautta Järvenpään mielestä myös moposuoran kanssa olisi edettävä. Jari Järvenpää (sd.) totesi, että Orivedellä on aiemmin toteutettu monia isoja projekteja, kuten pumptrackrata ja Hiihtomaa. X merkitä tiedoksi teknisen lautakunnan selvityksen valtuustoaloite Sähköautojen latauspiste Oriveden keskustaan. Arkistokuva: Anne Kotipuro Hakion tilalle uudet henkilöt Orivedeltä pois muuttaneen Krista Hakion luottamustehtäviin on valittu uudet henkilöt. – Nuoret ovat tehneet esityksen varmasti vakavissaan. Varsinainen aloite todettiin kuitenkin lopulta hallinnollisesti loppuun käsitellyksi. Jos niitä vaihtoehtoja sitten löytyisi, Timo Raita-aho (kesk.) sanoi. Kuusi hakijaa täytti viran kelpoisuusehdot ja heistä haastatteluun kutsuttiin neljä. – Moposuoran tarve on selvä. Kun tarpeet ja niiden kustannukset on selvitetty, nuorisovaltuusto voisi kaupungin kanssa yhdessä miettiä, miten kaupunki voisi sitä auttaa hankkeen kanssa, Saarinen jatkoi. Virkaa tavoitteli 12 henkilöä Orivedellä avoinna olleeseen määräaikaiseen yksilövalmentajan virkaan on valittu kuntoutuksen ohjaaja (YAMK), yksilövalmentaja Hanna Niemi. Saarinen epäili, että sellainen alue ei ollut aloitteen tekijöiden tavoitteena. X merkitä tiedoksi lasten ja nuorten lautakunnan valtuustoaloitteesta antaman selostuksen ja Lukeva lukio lukeminen luontevaksi osaksi lukiolaisen elämää hankesuunnitelman. Se olisi kuitenkin hyvä, että olisi paikka, jossa yli. Kuntakokeilu kestää vuoden 2023 kesäkuun loppuun saakka. Ilkka Hjerppe (sd.) muistutti, että mopoilu on monelle nuoruuteen kuuluva keskeinen ja tärkeä harrastus. X merkitä tiedoksi vuoden 2020 lopulla vireillä olevat valtuustoaloitteet sekä niiden johdosta suoritetut toimenpiteet. Asia oli valtuustossa esillä, sillä nuorisovaltuusto on tehnyt noin vuosi sitten aloitteen moposuoran suunnittelemisesta ja toteuttamisesta Orivedelle. Aloite on loppuun käsitelty. – Tällä hetkellä moposuorana on Keskustie ja se ei ainakaan ole paras mahdollinen paikka. Virka on määräaikainen maaliskuun alussa alkaneen työllisyyden kuntakokeilun vuoksi. Oriveden kaupunginhallitus hyväksyi kauppakirjaluonnoksen tonteista jo helmikuun puolivälissä ja valtuutti kaupunginjohtaja Juha Kuusiston allekirjoittamaan sen. Suoran rakentamiskustannusten on arvioitu olevan 50 000–100 000 euroa. – Mopot eivät tule poistumaan Keskustieltä eikä Asemansuoralta, sillä niillä kuljetaan kouluun, harrastuksiin ja kavereiden luokse
Aina säästettävät runsaslahopuustoiset kohteet ja vesitaloudeltaan luonnontilaiset suot jäävät hakkuutoimien ulkopuolelle. Kassin ojentaa Iiris Mäkinen. Kaupunki on huolehtinut viime kevään tapaan siitä, että nuoret voivat saada koululta lounasruuat kotona tapahtuvan opiskelun tueksi. Nyt hakijoita oli vähemmän, ja lukiolla oli väljemmin tilaa järjestää liikennöinti, Lähteenmäki arvioi. maaliskuuta kello 15 oli olemassa tieto, jonka mukaan opiskelu jatkuu normaalisti. Päätöksen mukaan hakkuut on tehtävä lintujen pesimäajan ulkopuolella, aikavälillä 1.9.–31.3. – Keittiön väki on ollut asiassa hienosti mukana, vaikka tänne tullaan aamuseitsemältä ja päivä jatkuu lähelle iltakuutta. Kuvat: Juha Jäntti Juha Jäntti Kotitalouksien velvoitteet jätteiden lajittelusta ovat laajenemassa Pirkanmaan Jätehuollon toimialueella. Mukaan tuli myös näkkileipää, rasvaa ja laktoositon maito. – Ruuan pakkaus ja jakaminen on sujunut nyt todella hyvin. Tällä kertaa yhteiskoulun ja lukion keittiön henkilöstö on hoitanut kassien pakkaamisen ja jakelun kolmena maanantaina. Liikenteen ohjaajat opastivat hakijat liikenneympyrän jälkeen koulun pihan kevytväylän kautta lukion keittiön viereisen katoksen luo, missä keittiön väki piti yllä kassien saajien nimilistaa ja jakoi kassit kunkin auton kyytiin. – Soittelimme silloin perjantaiiltana vielä toimittajat läpi. Naapureiden esittämien huomautusten pohjalta hakija jättää suunniteltua mittavammat suojavyöhykkeet sinne, missä hakkuualueet sijaitsevat lähellä rantaviivaa. Valmiit einesruuat ovat helpottaneet aterioiden ajoituksissa koululaisten päivärytmiin. Yhteiskoulussa ja lukiossa on kaikkiaan noin 450 oppilasta. Puustosta poistuu noin puolet. – Tämä meni yllättävän sujuvasti siihen nähden, että tieto koulujen sulkemisesta tuli hiihtoloman aikana. Alue sijaitsee noin kaksi kilometriä Roninmaan laavulta itään päin, järven pohjoispuolella. Vastaavat siirtymäajat koskevat myös biojätteen erilliskeräyksen järjestämistä niillä yli viiden asuinhuoneiston kiinteistöillä, joille biojätteen keräysalue ei ole aiemmin toimialueella ulottunut. Vielä perjantaina 5. Alueellinen jätehuoltolautakunta käsittelee seuraavassa kokouksessaan esityksen, joka perustuu EU-tasoisiin jätteiden kierrätyksen tiukentuviin tavoitteisiin. Ateriat ovat valmiita eineksiä, jotka on helppo lämmittää vaikkapa mikrossa. Kun kassiin pakataan yksi annos jokaista koulupäivää kohti, yhteen jakoon kertyy 1 650 annosta. Varmistimme myös vapaa-aikaohjaaja Petteri Lähteenmäeltä, että saamme tarvittavaa apua liikenteen ohjaamiseen. Olimme tehneet myös tarkat suunnitelmat mahdollista etäopiskelutilannetta varten, palvelupäällikkö Kirsti Skogberg kertoi valmistautuessaan viimeisimpään kolmetuntiseen jakelu-urakkaan. – Viime vuonna häslinki oli pahempi Kultavuorella, koska etäopiskelussa oli silloin suurempi määrä oppilaita. Kalle Lekkeri kipaisi koulun pihaan pysäköidyltä autoltaan jalkaisin noutamassa perheen yläkoululaisen ruokakassin. Tuorepalaa ei ole tällä kertaa mukana, koska joudumme viemään kasseja sisältävät laatikkopinot ulos odottamaan jakelua. Skogberg korosti, että keittiöväki ei olisi selvinnyt jakourakasta yksin. Nyt hän sai mukaan nuorisoja liikuntapalvelujen työntekijöitä sekä koulun henkilöstöä. Erilliskeräysvelvoitteet astuvat voimaan porrastetusti alueittain ja jätelajeittain. Esityksen mukaan erilliskeräys on jatkossa järjestettävän pienmetallille sekä lasi-, kartonkija muovipakkausjätteelle kaikissa vähintään viiden huoneiston asuinkiinteistöissä. Asuinkiinteistöille tiukempi lajitteluvelvoite Juha Jäntti Oriveden kaupungin ympäristölautakunta on myöntänyt kolme erillistä maisematyölupaa samalle kiinteistölle Pukalajärven itäpäässä. Kartonkija muovipakkausten keräys on toteutettava Tampereella viimeistään syyskuussa 2022 ja muissa kunnissa viimeistään huhtikuussa 2023. Tuntia myöhemmin ilmoitettiin, että yhteiskoulu ja lukio menevät kolmeksi viikoksi kiinni. 4 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 AJANKOHTAISTA ORIVESI Juha Jäntti Yhteiskoulun ja lukion oppilaat ovat olleet pian kolme viikkoa etäopetuksessa. Hakija pitää harvennushakkuuja siemenpuuhakkuiden kuviot alkuperäisen suunnitelman mukaisina. Tavoitteena on vähentää jätteen määrää sekä lisätä jätteiden uudelleenkäyttöä ja kierrätystä. Viime keväänä ruokakassien pääjakelupaikkana toimi Kultavuoren koulu. – On todella tärkeää, että tällainen yhteistyö toimii. Muutokset on otettava huomioon kunnallisissa jätehuoltomääräyksissä, jotta valtakunnallisesti asetetut kierrätystavoitteet saavutetaan. Kohde pysyy hakkuissa peitteisenä, mikä hakijan mukaan turvaa liito-oravan liikkumismahdollisuudet. Luonnonsuojelujärjestöt esittivät, että alueella pidättäydyttäisiin hakkuista kokonaan. Se helpotti, että harjoittelimme tätä jo viime keväänä. Vanhemmat hakivat ruokakassit pääasiassa autoilla liikkuen. Lasipakkausten ja pienmetallin keräys on toteutettava Tampereella viimeistään ensi syykuusta alkaen ja muissa toimialueen kunnissa viimeistään vuoden 2022 huhtikuusta alkaen. Maanantaina 8. Muiden kuin asuinkiinteistöjen erilliskeräysvelvoitteet tulevat esityksen mukaan voimaan heinäkuussa 2022. Muiden kierrätettävien jätteiden erilliskeräys on perustunut vapaaehtoisuuteen. Meillä on keittiöpuolella kädet täynnä Urakkana 330 ruokakassin pakkaus ja jako . Voimassa olevissa jätehuoltomääräyksissä ainoastaan biojätteen erilliskeräys on ollut pakollista vähintään viiden asuinhuoneiston kiinteistöillä. Biojätteen osalta erilliskeräys on toteutettava kaikilta asuinkiinteistöiltä yli 10 000 asukkaan taajamissa viimeistään syyskuusta 2023 alkaen. Biojätteen erilliskeräysvelvoite koskee tulevaisuudessa jokaista asuinkiinteistöä yli 10 000 asukkaan taajamissa. Tällä viikolla kasseihin pakattiin makaronilaatikkoa, pastavuokaa, jauhelihapihvejä, lihapullia ja jauheliha-perunasoselaatikkoa. Lupien hakija tekee hakkuukuvioilla tarkastukset liito oravan esiintymisen selvittämiseksi, jolloin tavoitteena on liito-oravan mahdollisten elinpiirien huomiointi hakkuiden toteutuksessa. Hyvä ennakkovalmistelu oli tarpeen, sillä päätös etäopiskeluun siirtymisestä tuli lopulta lyhyellä varoajalla. Jos maskia ei ollut mukana, niitä oli liikenteen ohjaajilla jaossa. Hakijoilta edellytettiin maskien käyttöä. Liikenteen ohjauksen puolella Lähteenmäki oli hänkin treenannut käytännön toimintaa jo viime kevään ruokajakelussa. Yhteiskoulun ja lukion keittiö valmistaa poikkeusviikoillakin ruuat kyläkouluille ja päiväkoteihin. Liito-oravan mahdollinen reviiri ja ruokailupaikat huomioidaan säästämällä haavat ja muita lehtipuita. Jätedirektiivi edellyttää, että yhdyskuntajätteestä kierrätetään 55 prosenttia vuonna 2025, 60 prosenttia vuonna 2030 ja 65 prosenttia vuonna 2035. Tähän hakija ei ole suostunut, mutta vetoomuksen johdosta alueella ei tehdä lainkaan avohakkuita, vaan avohakkuut korvataan poimintahakkuilla. Pukalan läheisyyteen ei tulekaan avohakkuita. Tämä urakka on otettu mukavana vaihteluna, Markunmäki kiitteli. – Nämä ovat ruokia, joista oppilaat yleensä pitävät eniten. Siellä tuorekurkku voi olla äkkiä jäässä, Skogberg totesi. – Se vähän rauhoittaa tilannetta, että täällä ei ole oman koulun väkeä ruokailemassa. Kukin ruokakassi sisältää yhdelle oppilaalle viiden päivän lämmitettävät ruuat. maaliskuuta meillä oli kaikki kunnossa ensimmäistä ruokakassien jakoa varten, Skogberg kertasi. Hakija kaavaili alkuperäisissä maisematyölupahakemuksissaan avohakkuita kahdelle eri leimikolle. Siirtymäajat tarkoittavat, että jätteiden erilliskeräys on aloitettava kiinteistöillä viimeistään jätehuoltomääräyksissä asetettuihin määräaikoihin mennessä. Muutokset perustuvat ympäristöministeriössä valmisteltavaan jätelainsäädännön uudistukseen EU:n vuonna 2018 hyväksymän jätesäädöspaketin pohjalta. Ruokakasseja on mennyt kullakin viikolla hiukan vaihtelevasti, mutta vanhemmat ovat tilanneet niitä keskimäärin 330 oppilaalle. Poimintahakkuu tarkoittaa tässä metsän jatkuvapeitteiseen kasvatukseen liittyvää hakkuuta, jolla pyritään saamaan taimettuminen käyntiin metsäkuvioilla. Maanantaipäivinä Markunmäki ja keittiön neljä työntekijää ovat jatkaneet päivää ruokakassien pakkaamisella ja jakamisella. Skogberg sekä yhteiskoulun ja lukion keittiön esimies Pirjo Markunmäki olivat sopineet tavarantoimittajien kanssa jo ennakolta siitä, miten eri tahot varautuvat mahdolliseen etäopetustilanteeseen
. Yhteistyöhanke kestänee 2-3 vuotta. Rinnalla syntyy myös painettu käytännön asumisen opas. Tiistaina ei ollut vielä tietoa siitä, jatkuuko etäopetus vielä pääsiäisviikolla ja sen jälkeenkin. 5 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Uudet ikkunat kesäksi TALVIHINNOIN! Hämeenkyrön Ikkunatehdas Oy Puh. – Viestintähanke on osa laajempaa kokonaisuutta, kun siirrymme toiminnassamme yhä laajemmin sähköisten palvelujen ja tiedonvälityksen suuntaan. Tämän jälkeen arvioidaan, mikä on paras tapa jatkaa Kotikoivun verkkopalvelujen kehittämistä ja ylläpitoa. Tarvitsemme näissä tilanteissa sitä, että jokin muu taho hoitaa liikennepuolen. Vuokrataloyhtiö Kotikoivu vahvistaa viestintäänsä erityisesti tulevien peruskorjaushankkeiden vuoksi. – Tämä toimintamalli on Kotikoivulle uudenlainen avaus, mutta sama yritys on tehnyt aiemmin esitteen rakennusvalvonnalle samalla konseptilla. Kouluilla on kolmipäiväiset työviikot ennen pääsiäistä ja sen jälkeen. Mahdolliset jakelupäivät ovat pääsiäistä edeltävä maanantai ja pääsiäisen jälkeinen keskiviikko. Päätavoite on kehittää Kotikoivun sähköistä tiedotusta ja asiointipalvelua. . – Painettu esite on tarpeen sähköisen aineiston rinnalla, koska kaikki asukkaamme eivät voi tai eivät halua käyttää verkkopalvelujamme. Ilmoitusten jättö poikkeuksellisesti jo torstaina 1.4.2021 klo 12 mennessä. Kalle Lekkeri kipaisi koulun pihaan pysäköidyltä autoltaan jalkaisin noutamassa perheen yläkoululaisen ruokakassin. Jatkossa verkon asukassivut antavat nykyistä laajemmin tietoja asunnosta, vuokrasopimuksesta ja vuokralaskun tilanteesta. Kuva: Juha Jäntti. Verkkosivuilla on mahdollista käyttää monipuolisempaa aineistoa kuin painetuissa kirjasissa. Luvassa on liikkuvia valokuvia, videoita ja animaatioita. Uusia ohjeita on mahdollisesti luvassa sen jälkeen, kun Oriveden valmiusryhmä kokoontuu keskiviikkona. Valmiit einesruuat ovat helpottaneet aterioiden ajoituksissa koululaisten päivärytmiin. Sopimuksen mukaan JS Suomi toteuttaa verkkoon Kotikoivun tarvitsemia sähköisiä palveluja ja painetun esitteen kokonaan mainosrahoitteisesti. Alueen yritykset ovat saaneet viime päivinä asiaan liittyviä tarjouksia ilmoitustilasta Kotikoivun esitteessä ja verkkopalveluissa. Suunnitteilla olevat peruskorjaushankkeet lisäävät lähivuosina Kotikoivun viestinnän tarvetta. Koska tehtävää sisältöä on paljon, ja meidän voimavaramme ovat hyvin rajalliset, päätimme ottaa yrityksen tarjouksen vastaan, asumispalvelupäällikkö Veli-Pekka Naumanen kertoo. Haluamme palvelle kaikkia asukkaitamme tasapuolisesti, myös niitä, joilla ei ole tietokonetta käytössään, Naumanen painottaa. – Meillä on valmius jatkaa jakelua, jos etäopetus jatkuu. Verkon kautta tarjottavat palvelut laajenevat muutenkin vuokrataloyhtiön taholla, ja koronaepidemia on tuonut tähän suuntaan lisää painetta. Kuvat: Juha Jäntti ORIVESI Juha Jäntti Oriveden kaupungin vuokrataloyhtiö Kotikoivu tuottaa asukkailleen tarkoitettua tietoutta yhteistyössä JS Suomi oy:n kanssa. Pirjo Markunmäki nostaa ruokakassin autoon. Kotikoivulle uudella konseptilla verkkoviestintää ja opaskirjanen . Urakkana 330 ruokakassin pakkaus ja jako työtä pakkaamisessa ja jakelussa. Kun yhtiössä valmistaudutaan remontteihin yhdessä asukkaiden kanssa, kysyntää on entistä tehokkaammille sähköisen viestinnän keinoille. 044 722 5100 info@hit-nordic.com www.hit-nordic.com SUORAAN TEHTAALTA! ilmestyy pääsiäisen jälkeen normaalisti keskiviikkona 7.4.2021. Asuntojen haku verkossa sekä vuokrasopimusten sähköiset allekirjoittamiset ja irtisanomiset ovat jo tätä päivää. Mukaan tulee asumiseen liittyvää yleistä ohjeistusta. Näin hankkeesta ei tule kuluja Kotikoivun asukkaille. Kassin ojentaa Iiris Mäkinen
Lämmin kiitos osanotosta. Tilaisuuksissamme halukkaat voivat antaa nimensä listaan mahdollista myöhempää koronainformaatiota ajatellen. Ilman Jeesuksen syntymää ei olisi koskaan voinut olla ylösnousemusjuhlaa eli pääsiäistä. 040 804 8444 Henrik Pääkkönen p. Myös kirkkoon voi tulla kuuntelemaan, jos ilmoittautuu sähköpostilla orivesi.srk@evl.fi. Adventin teemana on: Kuninkaasi tulee nöyränä ja Palmusunnuntaina: Kunnian kuninkaan alennustie. 045 120 6243 Henna Mäkiranta p. – 5.4. Näiden kahden pyhän teemat osoittavat pääsiäiseen. klo 12 Lähetyspiiri Pääsiäinen Pikkukirkossa Voit tulla hiljentymään ja tutustumaan pääsiäisen sanomaan omaan tahtiin Pikkukirkkoon. 050 300 3274 Henrik Pääkkönen p. Yli 6 hengen yksityisiä tilaisuuksia ei voida järjestää kokoontumisrajoitusten takia. 6 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 HENGEN EVÄITÄ Kuninkaasi tulee aasilla ratsastaen Mitä yhteistä on Palmusunnuntailla ja ensimmäisellä Adventilla. Muistaen * 04.02.1927 Juupajoki † 14.02.2021 Kuhmoisten tk ”Janne” Kauko Johannes TÄHTINEN Tiina Tomi ja Sahar Irina, Lassi, Aada ja Isla Erkki Väinö Helena perheineen muut ystävät Siunaus toimitettu 20.3.2021 läheisten läsnäollessa. Otetaan kuusi henkilöä. klo 22 Messu Pikkukirkosta striimattuna (Keskinen, Konttila) Papit Mika Tapiolinna p. Muisto kaunis vie eteenpäin meitä, vaik’ on sydän, silmät täynnä kyyneleitä. klo 15 Ehtoollishartaus Rukoushuoneessa. Lisäksi tiistai kiirastorstai 30.3. Sielunhoidollista keskustelua varten voit varata ajan pappien päivystyspuhelimesta p. Taivaanrannan valolokki –yhtye. Lämmin kiitos kaikille. Näitä on taas mukava katsella ja saada virpojien siunaus. 2. Mutta, mutta… Tämä korona vaikeuttaa asioita, vai vaikeuttaako. Täällä pohjoisessa on vähemmän palmuja ja näin keväällä ainoa elävä oksa on pajun oksa eli pajunkissat. ORIVEDEN SANOMAT MUKANA ILOISSA JA SURUISSA. 040 8050 035. Pääsiäispäivä 5.4. Pääsiäispäivä 4.4. Ulkotilaisuuksissa kasvomaskin käyttöä suositellaan mikäli turvavälejä ei pystytä noudattamaan. Juha Matti Tapani PELTOLA Äiti Nina ja lapset Karla Kummit muut sukulaiset ja ystävät Kirkkoherranvirasto, os. Toivontupa Keskiviikko 24.3. Ilmoittautuminen ke 31.3. klo 18 Hiljaisen viikon iltakirkko kirkosta striimattuna (Mustajärvi, Tulivirta) Tiistai 30.3. ”Virvon varvon vitsasella, tällä kevätoksasella, Jeesuksen Kristuksen Jerusalemiin ratsastamisen muistoksi, Jumala sinua siunatkoon.” Sauli Keskinen rovasti Oriveden seurakunta * 22.12.1969 Orivesi † 23.02.2021 Orivesi Rakkaamme Me tiesimme lähtösi lähenevän, näimme voimasi vähenevän. Torstai 25.3. Tila ei nyt riitä kertomaan länsija itäsuomalaisen perinteen yhteensulautumisesta, missä noidiksi pukeutuneet (länsisuomalainen perinne) trullit heiluttavat virpomaoksia ja toivottavat siunausta (itäsuomalainen perinne). – 30.3.2021 Koronaviruksen vaikutukset toimintaan Kokoontumisrajoitusten takia ei voida järjestää yli 6 hengen tilaisuuksia muuta kuin striimattuna. Messun jälkeen on mahdollista tulla hiljentymään ja ottamaan vastaan ehtoollinen klo 12 saakka. klo 12 Laulupiiri Torstai 25.3. Ilmoittautumiset sähköpostilla orivesi.srk@evl.fi. klo 9.30 Perhekerho PERUTTU Kiirastorstai 1.4. Aulis SIPPONEN Kiitollisuudella muistaen Ulla Pekka, Iisa ja Samuli Minna, Karri, Jerri ja Jessika sukulaiset ja ystävät Toisin kuin Oriveden Sanomissa 17. Molemmat pyhät kertovat Jeesuksen ratsastamisesta Jerusalemiin. Yhteistä on, että samat tapahtumat ja lähes samat tekstit ovat molempina sunnuntaina. ”Otto Grundström” Kiitollisena muistellen * 02.09.1945 Turengissa † 11.02.2021 Orivedellä * 17.01.1929 Valkjärvi † 05.03.2021 Orivesi Rakkaamme Rakkaat lähtevät, jää tyhjä tila muistojen asua. klo 13 Käsityökerho Tiistai 30.3. Paikalla on seurakunnan työntekijä. klo 9.30 Avoin päiväkerho PERUTTU klo 18 Erkki Jokisen raamattuluento kirkosta striimattuna. 045 133 8640. klo 11 Torstailounas Toivontuvalla Sunnuntai 28.3. mennessä Leena Havusto p. Avoinna ma, ti klo 9–13 to klo 9–13 ja 15–17 ke ja pe suljettu. Hartauteen on mahdollista osallistua. – 1.4. sekä pääsiäisenä 2. Pikkukirkko on avoinna la – su 27. Hartauteen on mahdollista osallistua. Tätä kuvastaa alkuperäinen merkitys siunatun virpomaoksan antaminen toiselle, virvotulle ihmiselle. 040 8049 611 Kastettu: Oliver Kristian Rönkkö Kuollut: Aulis Sipponen 92 v, Kauko Johannes Tähtinen 75 v, Juha Matti Tapani Peltola 51 v Keskiviikko 31.3. Keskiviikko 31.3. srk@evl.fi. klo 18 Iltakirkko. Pitkäperjantai 2.4. klo 17 Rukoushetki srk-keskuksessa Nimilista Mahdollisen koronatartunnan jäljityksen helpottamiseksi tapahtuman järjestäjällä tulisi olla tiedot osallistuneista. 050 345 1961 Sanna Tapiolinna p. Siunaus toimitettu 19.3.2021. Hiljaisen viikon virsiä –videohartaus. klo 16 – 18. klo 18 19 Messu Pikkukirkossa (Keskinen, Tulivirta). Virpominenhan on siunauksen toivottamista toiselle ihmiselle. Maanantai 29.3. Tilaisuuksissamme käytetään pääsääntöisesti omia kasvomaskeja. 050 576 8349 Sauli Keskinen p. Adventtina odotetaan joulun lasta ja Palmusunnuntaina ollaan menossa kärsimyshistoriaan, kuolemaan ja viimein ylösnousemukseen. Nuorten toiminnassa suositellaan myös vahvasti maskin käyttöä kaikille yli 15-vuotiaille. Sairaana tulee ehdottomasti jäädä kotiin. Tämä tapa on levinnyt koko kristikuntaan nimenomaan Palmusunnuntaina. klo 16 Messu kirkosta striimattuna (Tapiolinna, Konttila) ORIVESI Keskiviikko 24.3. klo 10 Messu kirkosta striimattuna (Tapiolinna, Konttila) Messun jälkeen on mahdollista tulla hiljentymään ja ottamaan vastaan ehtoollinen klo 12 saakka. klo 18 – 19 Ehtoollishartaus kirkossa (Mustajärvi, Konttila). Kaikessa toiminnassa pyydämme huolehtimaan riittävistä turvaväleistä ja hyvästä käsihygieniasta. klo 15 Hartaushetki kirkosta striimattuna (Tapiolinna, Tulivirta) Lauantai 3.4. Sen vuoksi täällä virpojat käyvät heiluttamassa virpomaoksia ja toivottamassa siunausta. Helena Anhava Siunattu läheisten läsnä ollessa. Näin palattaisiin alkuperäiseen virpomisen tarkoitukseen: siunauksen toivottamiseen. maaliskuuta todettiin, Juupajoella Vasemmistoliiton ehdokkaana on Kalevi Jokela, ei Untamo Jokela, kuten lehdessä väitettiin. 040 804 9611 Taloustoimisto palvelee ma pe klo 9–12, p. Latokartanontie 5. Tämä tarkoittaa myös seurakunnan tiloissa toteutuvaa kastejuhlaa, muistotilaisuutta tai syntymäpäiväjuhlaa. Saara Anna-Liisa SALMELA ystävät Siunaus toimitettu läheisten saattamana. 050 300 3155 Terhi Ratalahti p. klo 13 15. OIKAISU VALMISTUNUT Olivia Koivumäki on valmistunut lähihoitajaksi/ hammashoitajaksi Oulun Seudun Ammat tiopistosta. Kun yössä yksin vaeltaa voi kaltaisensa kohdata ja hetken tie on kevyt kaksin kulkea. 050 330 2175 Mikko Sorva, p. Suosittelemme vahvasti kasvomaskin käyttöä sisätiloissa. 050 305 4031 Kasvatustyö Krista Kumara p. 040-8049 600. Toivontupa, os. Toisaalta molemmat aihepiirit yhdistävät meidän kristillisen uskomme keskeiset asiat ja tapahtumat. Diakoniatyö Irmeli Nylander p. Ilmoittautumiset sähköpostilla orivesi. 050 326 0742 Markku Mustajärvi p. 045 120 6235 Mari Sorva, p. Palmusunnuntai siis vie meidät Jerusalemiin, jossa väkijoukko ottaa Jeesuksen vastaan suurimmalla kunnianosoituksella, mikä heillä oli eli palmunlehvillä heiluttaen. – 28.3. klo 10 Pääsiäismessu kirkosta striimattuna (Mustajärvi, Linjama). 050 576 8343 Tiina Suoniemi-Hakonen Juupajoella p. Suklaata ja muuta palkkaa ei ehkä tulisi niin paljon, mutta virpomisen perusajatus kirkastuisi kertaheitolla. Lepoa ja rauhaa poisnukkuneelle. klo 12 Lähetyspiiri Toivontuvalla klo 18 Iltakirkko Pikkukirkosta striimattuna (Keskinen, Konttila) Kiirastorstai 1.4. Mikäli haluat keskustella mieltä askarruttavista asioista voit olla yhteydessä työntekijöihin. LÄNGELMÄKI Kiirastorstai 1.4. 050 3260 742 torstaisin klo 9–10. 050 576 8351, sähköposti: aija.nivala@evl.fi ERÄJÄRVI Kiirastorstai 1.4. Tarvittaessa lisätilaisuuksia. P. Miten olisi, jos pikku virpojien siunaus kuvattaisiin ja lähetettäisiin sukulaisille ja tuttaville. Koskitie 62 Avoinna p. www.orivedenseurakunta.fi ORIVEDEN SEURAKUNTA 24. klo 12 Tuolijumppa Keskiviikko 31.3. klo 18 Messu kirkosta striimattuna (Pääkkönen, Linjama) Messun jälkeen on mahdollista tulla hiljentymään ja ottamaan vastaan ehtoollinen klo 20 saakka. JUUPAJOEN KAPPELISEURAKUNTA JUUPAJOKI Torstai 25.3. Tämähän oli ajan tapa ottaa vastaan kuningas. Nimilistoja säilytetään yksi kuukausi
Ja unohtaa ei sovi myöskään yhdessä Reijo-veljen kanssa vuonna 1952 Ponnistukselle voitettua maastojuoksun SM-joukkuekultaakaan. Poistotekstiilien keräys on tarkoitettu tekstiileille, jotka ovat rikkinäisiä, mutta puhtaita. Hänen väitöskirjansa nimi on Partitive Techniques in Bayesian Data Analysis. . Vaikka ennätykset (muun muassa vuonna 1953 5 000 metriä 14.49,2 ja 10 000 metriä 31.16,0) jatkoivat paranemistaan, niin Martin oman urheilu-uran parhaaksi saavutukseksi jäi 17-vuotiaana vuonna 1948 paljain jaloin voitettu maastojuoksun Suomen mestaruus. Korona-ajalle tyypillisesti myös väitöstilaisuus hoidettiin etäyhteydellä. Kuva: Sari Heliövaara. Likaiset, märät ja homeiset tekstiilit kuuluvat sekajätteeseen. Keräykseen voi tuoda vaatteita, esimerkiksi paitoja, housuja, hameita ja takkeja. 0400 234 705 Anttilantie 7, Orivesi Raija Pohjanheimo puh. Poistotekstiilien kierrätyskokeilu alkoi Orivedellä ORIVESI Sari Heliövaara Pirkanmaan Jätehuolto Oy kokeilee poistotekstiilien keräystä kuitukierrätykseen Orivedellä. Innokkaasta urheilijan alusta kehkeytyi pian lahjakas juoksija ja sittemmin merkittävä urheiluvaikuttaja ja –valmentaja Orivedellä. Poistotekstiili on rikkinäistä, mutta puhdasta tekstiiliä, joka voidaan kierrättää uusiomateriaaliksi. Pari SM-hopeamitalia ja joku SM-pronssikin toki mukaan mahtui sittemmin. Käytännön tilastollisessa mallinnuksessa on usein tilanteita, joissa analysoitava data jaetaan erikseen käsiteltäviin pistevieraisiin joukkoihin. Pirkanmaan Jätehuolto on ensimmäisten jätelaitosten joukossa mukana valtakunnallisessa poistotekstiilin keräyksessä. Oriveden ja Ponnistuksen ohella Martti on ehtinyt vaikuttaa urheilutyössä kuuden vuoden ajan myös Virtain Urheilijoiden toiminnanjohtajana. Kustoksena toimi professori Aki Vehtari Aalto-yliopistosta. Kuvassa soihtua Martin kanssa kuljettavat vasemmalla Hirsilän Pyrkivän Osmo Roine ja oikealla Oriveden Tuiskun Teuvo Hätönen. Pitkästä työstään suomalaisen yleisurheilun parissa Martti on saanut lukuisia Suomen Urheiluliiton tunnustuksia, niin piiritasolla kuin valtakunnan tasolla. Ensimmäinen lapsenlapsenlapsi, viime lokakuussa syntynyt pieni neito asuu Ruotsissa ja ei näin ollen rajoitusten vuoksi vielä pääse onnittelukäynnille. Valmisteilla olevan jätelain mukaan poistotekstiilin lajittelu ja keräys aloitetaan Suomessa vuonna 2023. Koronarajoitusten vuoksi ja tuon päivän kunnon myös vaihdellessa juhlia ei ole luvassa, mutta säännösten puitteissa Marttia käyvät mahdollisuuksien mukaan tapaamassa vaimo Taimi, lapset, lastenlapset ja sisarukset. Kodintekstiileistä kelpaavat esimerkiksi pyyhkeet, lakanat ja verhot. Kerätty poistotekstiili lajitellaan erilaisten kuitujen mukaan Nextiilissä Tampereella ja jalostetaan kierrätyskuiduiksi Lounais-Suomen Jätehuollon käsittelylinjastolla Paimiossa. Keräyskokeilu toteutetaan Oriveden lisäksi Tampereella. Esimerkiksi tuplaamalla vaatteiden nykyisen käyttöiän tekstiilija muotialan ilmastopäästöjä voidaan vähentää. Raija Pohjanheimo puh. Yhtenä sellaisena Martti vieraiden lähtiessä kiitteli vierailusta ja sanoi lopuksi: ”Viekää terveisiä kaikille! Siis ihan kaikille.” Joten tässä nämä terveiset sitten ihan kaikille. maaliskuuta Aalto-yliopistosta tekniikan tohtoriksi laskennallisen tieteen alalta. Näihin tilanteisiin on kehitetty monia menetelmiä, joita on tutkittu kirjallisuudessa kattavasti, mutta niiden käyttäytyminen ja soveltuvuus kaikissa tilanteissa ei ole selvillä, kerrotaan Aalto-yliopiston väitöstiedotteessa. Tuomas Sivula on syntyjään Oriveden Karttimista ja käynyt peruskoulun ja lukion Orivedellä. Mahtavista kokemuksista ja lukuisista ystävistä puhumattakaan. Sekajätteeseen laitetuista tekstiileistä saadaan myös ympäristöhyötyä, kun niistä tehdään Tammervoiman hyötyvoimalassa kaukolämpöä ja sähköä. Valmennuskoulutuksensa Martti hankki Vierumäen Urheiluopistolta. – Tutkimme, kuinka tekstiilin kerääminen ja lajittelu toimivat. Tässä hiljakkoin on ollut vierailuaikoina ilahduttavan paljon virkeitä hetkiä. Myös päätyö tuon ajan Postissa takasi sen, että seurallinen mies oli lähestulkoon kaikkien tuttu. Kokeiluvaiheessa kerättävän poistotekstiilin määrä on vielä pieni, mutta tulevaisuudessa vastaanottopisteitä tulee lisää, kertoo Saana Ojala Pirkanmaan Jätehuollosta. Kuva: Suomen Urheilumuseo LUKIJAN JUTTU Tuomas Sivula väitteli tilastollisista malleista Oriveden Sanomat Diplomi-insinööri Tuomas Sivula väitteli 12. Käytöstä poistettuja kodin tekstiilejä voi toimittaa maksutta Oriveden jäteasemalla olevaan vastaanottopisteeseen. Alusvaatteita tai sukkia ei oteta vastaan hygieniasyistä. Kierrätyskuiduista voidaan valmistaa vaatteita tai muita tekstiilituotteita. 0400 515 542 Länkipohjantie 20, Längelmäki Päivystysnumero 0400 515 542 KUORMAAJAT HANKKIJALTA ISTO PARIKKA • 050 3872528 HANKKIJA TAMPERE NUUTISARANKATU 35 Terveisiä Lapin Martilta! Monien varttuneempien orivesiläisten ja Orivedellä nuoruutensa ainakin 1960–80-luvuilla viettäneiden hyvin tuntema Martti Lappi täyttää 90 vuotta 25.3.2021. Tekstiilikeräykseen kelpaavat esimerkiksi käytöstä poistetut pyyhkeet. Ehjät ja käyttökelpoiset tekstiilit kannattaa myydä tai lahjoittaa eteenpäin. Tekstiilit pakataan muovipusseihin ja pussit suljetaan hyvin. Martti valittiin myös edustamaan Suomea nuorten maajoukkueessa, mutta valitettavasti hän oli juuri tuolloin sairaana, joten mahdollinen kansainvälinen urheilu-ura jäi näkemättä. Päivi Lappi Martti Lapin tytär . Poistotekstiilin kierrätystä kehitetään parhaillaan Lounais-Suomen Jätehuollossa. Pirkanmaan Jätehuolto muistuttaa, että tekstiilien tuotanto aiheuttaa runsaasti ympäristövaikutuksia, jotka moninkertaistuvat, kun tekstiilien määrät ovat suuria ja käyttöikä lyhyt. Niille, jotka eivät Martista tiedä mitään, kerrottakoon, että Virtain Kotalassa syntynyt Martti oli vuodesta 1942 alkaen Ponnistuksen jäsen, aluksi Hirsilän tuolloin aktiivisessa kyläjaostossa. Martti asuu nyt Tähtiniemessä, ja niin sanottu päivän kunto tällä piinkovalla urheilumiehellä nykyisin vaihtelee. Vastaväittäjänä oli tohtori Daniel HernandezLobato, Universidad Autonoma de Madrid, Espanja. Lähestymistapaa hyödynnetään muun muassa tilanteissa, joissa havaintoaineisto on liian suuri yhdessä käsiteltäväksi. Tällaiset tiedot ja nimet tulevat Martilta edelleen kuin apteekin hyllyltä, kertoo Päivi Lappi. 7 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Luotettavaa hautauspalvelua vuosikymmenten kokemuksella. Martti Lapilla oli ilo ja kunnia kuljettaa Ponnistuksen edustajana olympiatulta Orivedellä sen matkatessa maan halki kohti Helsinkiä ja Olympialaisia 1952
Nivelrikko on vähentänyt askartelua, mutta erityisesti kryptoja hän täyttelee yhä mielellään. Eipä käy aika pitkäksi! Aikaisemmin hän oli kova askartelemaan, ja pitää erityisesti oljesta materiaalina. Esimerkiksi koristelua ei kukaan opeta. Mukaan keräykseen ehtii osallistua perjantaihin saakka. Kertyvät lahjoitukset on sovittu luovutettaviksi Taysissa kiirastorstaina. Jalat ovat nykyään niin hempulat, etteivät pidä pystyssä, mutta onneksi pää sentään pelaa, Helvi Helander, Oriveden vanhin, iloitsee. Kuva: Anne Kotipuro. Hattuliike Helmie oli Helanderin ja hänen sisarensa yhteinen työpaikka 16 vuotta, ja he pitivät sitä siihen asti, kun nuorempi sisko Helvikin saavutti eläkeiän. Rahaa emme kerää tai ota vastaan, tähdentää Suvi Timonen. Hellan vieressä istuen ne vieläkin syntyvät. Orivedelle hän siirtyi Rauha-siskonsa houkuttelemana, mutta asetti ehdoksi, että asemanseudulla toiminut liike on siirrettävä keskustaan. Kotona rivitaloasunnossaan hän liikkuu ketterästi rollaattorilla. – Kahdesti päivässä käy hoitaja, ihania ihmisiä kaikki, ja ruoantuojakin aina muutaman sanan vaihtaa. Korona-aika herätti perhepäivähoitajien halun auttaa ORIVESI Sari Heliövaara Orivedellä toimivan ryhmis Pikkutassun perhepäivähoitajat Taru Kiiskinen ja Suvi Timonen pohtivat alkutalvesta, miten ankeaan korona-aikaan voisi tuoda ripauksen hyvää mieltä. Helander muutti lapsineen Lempäälään, missä piti hattukauppaa 16 vuotta, ja teki vielä yhtä pitkän uran sisarensa perustamassa hattuliikkeessä Orivedellä. Kaikkiin juhliini olen itse pikkuleivät tehnyt, tuhansia niitä on varmaan syntynyt, kertoi ennen juhlapäivää sunnuntaina 103 vuoden ikään ehtinyt Helvi Helander. – Alkuun hatut tekivät hyvinkin kauppansa, mutta sitten alkoivat pipot tulla käyttöön, eivätkä hatut enää oikein tämän päivän urheilullisiin vaatteisiin sopisikaan. Syntyi ajatus ilahduttaa Taysin lastenosastojen pikkupotilaita keräämällä heille askartelutarvikkeita. Vielä satavuotiaana Helander taitteli kirjojen lehtiä enkeleiksi. Tilkku-Liisassa ja Joni-Pukineessa hän kuitenkin teki vielä pieniä tuurauksia. Ei ollut muuta huolta kuin että ei tarvitsisi koskaan laittaa heitä nälkäisinä nukkumaan – eikä ole tarvinnut. Mansikkahillolla täytetyt ja sokerikuorrutetut herkkupikkuleivät olivat hänen suosikkinsa jo silloin, kun hän Lempäälässä tuurasi seurakunnan emännän kesälomaa. – Osallistua voi joko lahjoittamalla yrityksen omia keräykseen sopivia tuotteita tai niin, että yritys niitä itse hankkii. Eläkevuosinaan hän teki ahkerasti käsitöitä niin seurakunnan käsityöpiirissä kuin Lähimmäisen kamarin hyväksi. Mutta kun alkeisopit on saanut, ei sitä pysty pitemmälle toinen opettamaan, vaan täytyy itse kehittyä. Ahkera käsipari kuitenkin oli, ja hän oli saanut modistisisareltaan alkeisopit hattujen tekoon. Äitinsä on hänelle kertonut, että hänen syntyessään sänkykin tärisi tykinpaukkeesta, kun samaan aikaan Tamperetta vallattiin. Monesti sattui niin, että toinen vastasi: mitä sinä sitä nyt ajattelit, kun juuri mietin samaa. Hyvään aikaan lopetimme, nyt ei sillä eläisi ollenkaan! Meillä oli hattuja niin naisille, miehille kuin lapsillekin, ja tilaustöitä riitti, joten iso osa myytävistä ostettiin valmiina. Lapset ja myöhemmin työ täyttivät elämäni. Vielä 90-vuotispäiviksi matkustettiin isolla joukolla lapsenlapsia myöten Teneriffalle, nyt otettiin vähän rauhallisemmin. Kysyjiä hatuille olisi yhä riittänyt, mutta Helander päätti, ettei ala syödä jatkajan leipää eikä halua kotonaan elää langanpätkien ja karvojen kanssa. Sovimme hyvin yhteen, minä kun olin vilkkaampi, Rauha vähän hiljaisempi. Vastaanotto on ollut pääosin myönteinen. – Osa tavarasta on menossa Koivikkopuiston sairaalakouluun ja loput lastenosastojen pitkäaikaispotilaille, kertovat perhepäivähoitajat. Eteisen hattuhyllyn päällä on vielä tallessa jokunen itselle tehty päähine. – Harva tietää, miten monipuolinen ala hatunteko on. – En olisi ikinä uskonut, että vielä tässä maailmanmenoa katselen. Itsestään hän ei välittäisi niin puhua, mutta modistin työstä kertoo mielellään. Se oli jatkuvaa oppimista, kun muoti muuttui. – Olen optimisten luonne, elämänmyönteinen ja tyytyväinen siihen elämään, minkä olen itselleni luonut, enkä kadehdi ketään, vaikka minkälaisessa palatsissa asuisi, napauttaa Kurussa, Näsijärven rannalla syntynyt Helvi Helander, kun häneltä kysyy pitkän iän salaisuutta. Tällä hetkellä keräykseen on lupautunut mukaan kymmenkunta yritystä ja yhteisöä Orivedeltä sekä Juupajoelta. Lahjoitukseen on kertynyt jo muun muassa piirustuspaperia, kyniä, liituja, liitutauluja, pensseleitä ja muuta kädentaitoihin liittyvää tavaraa. Naiset jalkautuivat kierrokselle yrityksiin, osaan on otettu yhteyttä sähköpostitse. Ryhmis Pikkutassun perhepäivähoitajat Suvi Timonen ja Taru Kiiskinen esittelevät osaa lahjoitustavaroista. – Jotkut ovat ehkä hieman kyseenalaistaneet sitä, miksi keräys kohdistuu oman kylän ulkopuolelle. Puuhkia tehtiin paljon ja takinhelmoihin laitettiin turkista, hän muistelee. – Eikä siitä ole kauankaan, kun vielä leivoin sämpylöitä pojalleni. – Kun mieheni kuoli, en alkanut sitä asiaa raahaamaan perässäni. Hän tulee Kangasalta joka perjantai hoitamaan kauppaasiani. Tämä onnistuikin, vaikka Markanpesän rakennustöiden ajaksi jouduttiin muuttamaan väliaikaisesti Koulutielle. – Aluksi ajattelimme tehdä tämän ihan kahdestaan, mutta aika pian keksimme kysyä myös paikallisia yrityksiä mukaan, kertoo Taru Kiiskinen. Keräykseen ehtii osallistua vielä tämän viikon perjantaihin saakka. Helvi Helander, Oriveden vanhin tällä hetkellä, on elämänmyönteinen eikä kadehdi ketään. – Hyvin me kuitenkin keskenämme toimeen tulimme. . . Pääasiassa Helander tilaa ruokansa Vallesmannista kotiovelle tuotuna, mutta paistaa välillä itse vaikkapa tuoreita kuhafileitä, sillä poika on innokas kalastamaan. Sanaristikoiden huono puoli on hänestä se, kun vinkkien kohteet ovat niin nuoria, ettei Helander ole heistä kuullutkaan! Helvi Helander oli kolmen lapsen kotiäiti ilman omaa ammattia Kiikassa jäädessään leskeksi vuonna 1952, kun mies kuoli tapaturmaisesti junan alle. Isolla lusikalla taikinaa oli helppo nostella pellille. Keräykseen osallistuvien yritysten ja yhteisöjen nimet on tarkoitus julkaista kiitosten kera ryhmäperhepäivähoito Pikkutassun facebook-sivuilla. Itse ajattelemme niin, että rajoilla ei ole tässä merkitystä ja että TAYSissa on hoidossa paljon myös orivesiläisiä lapsia, sanoo Kiiskinen. 8 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 KYLILTÄ KERRO VINKKI toimitus@orivedensanomat.fi 103-vuotias leipoo yhä ja paistaa kalaakin TAPULINRINNE Anne Kotipuro – Tyttäret eivät olisi antaneet minun itseni tehdä mitään, mutta salaa tytöiltä leivoin näitä pikkuleipiä. Kaupanpidon hän lopetti kertaheitolla. Kuva: Sari Heliövaara. Pidän hiljaisuudesta, ei täällä radio tai televisio ole aina päällä! Helvi Helander vietti sunnuntaina syntymäpäiväänsä kolmen lapsensa Marja-Liisan, Tarjan ja Jorman kanssa. Siinä kohtaa, maaliskuussa 1983 liike myytiin
Ei Keuruun valikoimassa Naisten SOFTSHELL TAKKEJA JA HOUSUJA Esim. 9-19, LA 9-16, SU SULJETTU Tarjoukset voimassa 24.3.-30.3.2021 välisenä aikana tai niin kauan kuin tuotteita riittää tarjousaikana. kuvan takki (49,95) NYT 39,96 -30 % Valikoima vaihtelee myymälöittäin Miesten KAULUSPAIDAT Esim. (12,95) NYT 9,07 Valikoima vaihtelee myymälöittäin ESIM -30 % Lasten SADEASUT Värit vaihtelevat myymälöittäin 3 95 (6,95) Säästä 43% Naisten RINTALIIVITOPPI Naisten SUKKIA 3,4 KPL (á 1,50) Säästä 50% ERÄ ! Valikoima vaihtelee myymälöittäin Koko perheen KUMISAAPPAAT -25 %. Ei jälleenmyyjille. 135g Säästöpakkaus! 2 prk/ asiakas Säästä 50% 4 95 0,10/kpl (9,95) Kertakäyttö KASVOMASKI 50 kpl/pkt vaal.sin. Kankainen KASVOMASKI 5,3 KPL (á 1,95) Säästä 15% -30 % PAISTINPANNUT Esim. 9 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Aihtiantie 6 ORIVESI Suomalainen perheyritys vuodesta 1979 www.loytotex.fi Ark. Luminens 28cm (34,90) NYT 24,43 PIIPUNRASSI 30cm 20-25kpl/pss 2,3 PSS (á 0,80-1,00) Säästä jopa 34% 3 95 Säästä 20% (4,95) KINESIOTEIPPI 5cmx5m URHEILUTEIPPI valkoinen 38mmx10m 2 95 Värit vaihtelevat myymälöittäin 19 95 (29,95) Säästä 33% Miesten mustat SUORATHOUSUT Saatavilla B, C, D sekä D+ mitotuksilla Valikoima vaihtelee myymälöittäin. Aina edullinen! 1,3 KPL (á 0,40) Säästä 17% Ohran tai rairuohon SIEMENPUSSIT 10-20g 16,66-33,33/kg 1,(1,50) Säästä 33% Erilaisia KORISTEHÖYHENPUSSEJA /pss KORISTEMUNA 4cm 12kpl/pss 2,(2,95) Säästä 32% 3,2 PKT (á 1,70-1,90) CHENILLETIPUT 3,5-6,5cm 3-12kpl/pkt Säästä jopa 21% 4,(5,95) (0,37/rll) Säästä 32% Serla HELLÄ WC-PAPERI 16rll 0,25/rll Panda VIRVON VARVON suklaapatukoita 209g ERÄ ! 1 99 Säästä 13% (2,29) (10,96/kg) 9,52/kg Kattava valikoima Pääsiäismakeisia ERÄ ! LU DIGESTIVE Classic tai täysjyvä 400g 1,(1,69-1,79) (4,23-4,48/kg) Säästä jopa 44% 2,50/kg ERÄ ! Ilona ARKKILEIVINPAPERI 20 arkkia/rll 2,3 KPL (á 0,99) Säästä 32% 1 erä/talous Hau Hau Champion KANA-RIISI 6kg (12,90) (2,15/kg) Säästä 30% 1,49/kg 8 95 (11,95) (88,52/kg) Säästä 25% 66,30/kg 8 95 MÖLLER TUPLA 150 kaps. kuvan housut (34,95) NYT 27,96 -20 % Miesten COLLEGEHOUSUT Miesten HUPPARI VETOKETJULLA 10 95 Säästä 21% (13,95) 12 95 Säästä 23% (16,95) Esim
Ei nimittäin sukat edistykään niin nopeasti kuin ajattelin! Olin myös suunnitellut tekeväni ihan perusvillasukat. – Tulin uskoon 21 vuoden iässä. Toivottavasti ihmiset lähtevät etsimään tukevampaa turvaa elämän pohjaksi evankeliumista. Kaikesta ei tarvitse olla samaa mieltä, kunhan vain yhteinen suunta on kohti samaa päämäärää. Hän on ainakin vielä tukevasti tamperelainen, koska hän on elänyt siellä lähes koko ikänsä. Rukoukseen vastattiin, Jumala lähestyi minua eri tavoin, ja sillä tiellä olen edelleen. Uskonratkaisun jälkeen Mustajärvi ja hänen uskonystävänsä tutustuivat eri seurakuntiin löytääkseen itselleen hengellisen kodin. – Seurakuntien tilaisuuksissa luemme samaa Raamattua ja rukoilemme samaa Jumalaa. Perussukka oli ensin suunnitelmissa, mutta Jonsukkaa puikoilta nyt pukkaa. Ilmaisu ei ole niin kahlittu tiettyihin rakenteisiin. Sekä luterilaisella kirkolla että vapailla suunnilla on Mustajärven mielestä omat vahvuutensa. Tie vei lopulta Vapaakirkon papin tehtäviin. Mustajärvi koki alkuun pientä mielen arkuutta siitä, voiko vakavamielinen hihhuli todella asettua luterilaisen seurakunnan työhön. Aikaa heille on annettu toukokuun loppupuolelle saakka. Ja pakko sanoa jo tässä vaiheessa, että jos saan sukan tehtyä ohjeen mukaan, niin olen kyllä ylpeä itsestäni. – Helpotti, kun tutorpappini sanoi, että hän ei löytänyt saarnasta mitään epäluterilaista. – Minun sydämeni palo on kertoa Jumalan rakkaudesta ja siitä kaikesta hyvästä, jota itse olen saanut. – Uskon perusasiat ovat yksinkertaisia. Mustajärvi muutti pois kotoaan 15-vuotiaana, kolme vuotta vanhemman veljensä kanssa. Markku Mustajärvi aloitti työn Oriveden seurakunnan kappalaisena maaliskuun alussa. Pisin muualla vietetty aika oli kolmen vuoden opiskelujakso Hangossa. Tuo toteamus liikautti jotain ratkaisevaa Mustajärven sisimmässä. Erilaisia ajatuksia on lupa tuoda esille. Vanhemmilla oli ongelmia alkoholin kanssa, ja jälkikasvu ajautui samoille raiteille. Mustajärvi pääsi opiskelemaan teologiaa Helsingin yliopistoon, mistä hän valmistui vuonna 2011. Sen innoittamana päätin, että viikonloppuna on pakko aloittaa sukkien teko. Toimitukset viedään läpi tiettyjen kaavojen mukaisesti, perinteeksi muodostuneella tavalla. Pääsiäisviikko on papeille tiivis työrupeama. Kuva: Ulpu Aho ORIVESI Juha Jäntti Markku Mustajärvi aloitti työnsä Oriveden seurakunnan uutena kappalaisena maaliskuun alussa. Ensimmäisen saarnan aiheena oli kaste. – Tarkoitukseni on pitkässä juoksussa asettua asumaan Oriveden suuntaan. Pappi on tosin mahdollista bongata paikan päälläkin kirkossa, sillä pääsiäisen aikaan jaetaan ehtoollista tiukkoja varojärjestelyjä noudattaen. . 10 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Voittajafiilis, kun ohjeesta sai selvää Vakavamielinen hihhuli löysi paikkansa kirkosta VILLASUKKALÄHETTILÄÄT Sähköpostiviestissä pyydettin ensimmäistä kommenttia Villasukkalähettiläiltä. Mustajärvi löytää työnsä ydinasiat muodollisia tapoja syvemmältä. Jälleen piti turvautua Googleen. Sen huomasin jo muutaman tunnin perusteella, että tällainen aloittelija joutuu toden teolla keskittymään sukan tekemiseen kuvioiden takia. Joulu jo menetettiin tässä mielessä, ja pääsiäinenkin on liipasimella. Katselin isäni kanssa pääsiäisenä Jeesus-elokuvaa, kun hän tuumasi, että tässä mekin vaan juodaan, mutta ei edes ymmärretä mitä varten pääsiäinen on, Mustajärvi kertoo. Papin työ luterilaisessa seurakunnassa koostuu suurelta osin hartauksista, jumalanpalveluksista, kasteista, vihkimisistä ja hautauksista. Nyt jo pelkkä neuleohjeen kuvan katsominen oli aluksi itselle ihan hepreaa ennen kuin rupesin syventymään ohjeeseen kunnolla. Jos teet väärin, niin kuviokaan ei näytä siltä miltä pitäisi. Sittemmin Mustajärvi on tehnyt lähinnä sijaisuuksia lähes kaikissa Tampereen seurakunnissa sekä Lempäälässä, Kangasalla ja Nokialla. Onhan sanottu, että ohje on helppo myös aloittelijalle. Alkuperäinen suunnitelmani oli tehdä sukat tyyliin toukokuun viimeisellä viikolla, mutta hyvä että viikonloppuna aloitin. Tilanne alkoi tuntua vähitellen raskaalta, ja ajatuksiin nousi kysymys työskentelystä luterilaisen kirkon palveluksessa. Jouduin katsomaan Novitan videolta netistä, kuinka aloitussilmukat tehdään, mutta oikean ja nurjan silmukan muistin entuudestaan. Hoidin koulun joten kuten, mutta kaikki vapaa-aika meni lähinnä pään sekoittamiseen erilaisilla päihteillä. – Kyllähän tämä tilanne syö meitä työntekijöitä, kun emme pääse tavalliseen tapaan tapaamaan seurakuntalaisia ja voimme olla vähemmän yhteydessä toistemme kanssa. Teologia ei ole teoriaa, vaan se on suhde Jumalan kanssa. – Luterilaisessa seurakunnassa ihminen on ehkä pienemmässä roolissa, jolloin Jumalasta tulee suuri. Mutta katsotaan, se pahin, kantapää on vielä edessä! Ulpu Aho villasukkalähettiläs Oriveden Sanomat ja Oriveden kaupunki ovat Villasukkapääkaupungin hengessä haastaaneet kuusi orivesiläistä neulomaan sukat. Kuva: Juha Jäntti. Papin työn rinnalla Mustajärvi teki lisäksi palkkatyötä. Mutta hei, wau mikä voittajafiilis, kun hiffasin mitä pitää tehdä! Muutamaan otteeseen jouduin purkamaan työtäni, kun en lukenut ohjetta ja oletin, että juu näinhän se menee. Suurimmat erot ovat esimerkiksi kasteen ja ehtoollisen ymmärtämisessä. Isä meidän -rukous, Herran siunaus ja uskontunnustus kantavat perintöä sukupolvelta toiselle. – Humalainen isäni oli minulle ensimmäinen evankelista. Olen tehnyt villasukat viimeksi noin kymmenen vuotta sitten mummuni avustuksella. Mukana haasteessa ovat villasukkakoordinaattori Ulpu Aho, muusikko Etni Khan, koululainen Peppi Palsinajärvi, toimitusjohtaja Jussi Valve, yrittäjä Marjo Liukkonen ja Oriveden yrittäjien puheenjohtaja Kari Pekonen. Orivesi-JonSukkien ohje on selkeä, mutta esimerkiksi sukan varren resorin kohta ”1 silmukka nosta nurin neulomatta niin, että lanka on työn edessä” kuulosti aluksi ihan siansaksalta. Mustajärvi kasvoi perheessä, jossa ei vaalittu hengellisiä arvoja. Toiveet ja haaveet ovat olemassa, hengellisyys ja henkisyys eivät katoa. – Tämä kaikki on julistustyötä ja evankeliumista kertomista kaikissa tilanteissa, joissa kohtaan ihmisiä, ilossa ja surussa. – Näinä aikoina elämän perustukset saattavat järkkyä. . Toiveena on, että hänelle voisi kehittyä täällä ajan mittaan uusi ihmissuhteiden verkosto. – Raamattu on kuitenkin kaikessa kristillisyydessä yhteinen peruskirja. Toisaalta vapaissa suunnissa voidaan tuoda vapaasti esille kokemus, miten Jumala johdattaa ja vie eteenpäin. Koronan vuoksi jumalanpalvelukset ovat koettavissa pääosin vain verkon suoratoistojen kautta. Mustajärvi kokee, että näiden kahden kirkkokunnan uskonkäsitykset ovat perusteiltaan pitkälti samankaltaisia. Ihminen pelastuu uskosta Jeesukseen, eikä tässä ole nähtävillä ristiriitoja. Eikä tule ainakaan räplättyä puhelinta sillä aikaa. Vapaakirkolla ja luterilaisella kirkolla on opillisissa kysymyksissä omat painotuksensa. – Elämä lähti siitä aika hulluille raiteille. Mutta sitten kun otin puikot käteeni, niin ajattelin, että pakkohan minun on kokeilla, onnistuisivatko nuo Orivesi-JonSukat. Sen jälkeen sanoin Jeesukselle, että tule minun elämääni, jos olet olemassa. Neulominen on kaiken kaikkiaan pitkästä aikaa ihan mukavaa. Pappisvihkimys koitti seuraavana vuonna, ja ensimmäinen työjakso alkoi Hervannan seurakunnassa. Mustajärvi toivoo myös, että hän löytää uudesta yhteisöstä elävää uskoa yhteisesti jaettavaksi ja koettavaksi. Orivesi on pienempi seurakunta kuin moni muu, joissa Mustajärvi on työskennellyt. Mutta ei se mitään, koko ajan opin työtä tehdessä. Luterilaisuudessa toiminnan rakenteellinen pysyvyys suojelee uskon sisällön ydintä
11 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Autot jA Liikenne t e e m a s i v u t 16 22 12 Sähköauto vei miesten pikkusormen Wanna opiskelee autoalaa Rohkeasti matkailuautoilemaan
Tehoa se tuottaa 204 hevosvoimaa. Haapanen on kolmikosta ainoa, joka on jo ehtinyt pidemmänkin reissun tehdä. – Ajonautinto on mahtava. – Ja jos jotain tapahtuu, niin silloin korjataan se, mikä on mennyt rikki. Takapenkille mahtuvat helposti aikuisetkin ja tavaratilan vetoisuus on 332 litraa. Tällainen olo minulle jäi, kun olin puoli päivää ajanut Hyundai Kona Electricillä. Sen aikana akku ehtii latautua. – Hyvä apu on, että auton navigaattori ilmoittaa lähes jatkuvasti, missä on lähin latausasema, Haapanen toteaa. Yksi tärkeä asia jäi kokeilematta: latausasemalle ajo ja niin sanottu auton tankkaaminen. Kokemustensa perusteella he keksivät vain pieniä puutteita nykyisistä autoistaan. Autoilen kuitenkin aika paljon, vaikka se on lähinnä omissa nurkissa pyörimistä, Viskari kertoo. Hyvin tarkkaan yritin katsoa, missä auton pääsee tarvittaessa lataamaan. Ajotyyli myös muuttuu miesten mukaan lähes huomaamatta rauhallisemmaksi, kun jokaisella teolla on merkitystä auton toimintamatkaan. Sillä oli miellyttävä ajaa taajamassa eikä isollakaan tiellä ollut pelkoa siitä, että olisi jäänyt toisten jalkoihin. Teknisesti asia ei ole vaikea, sillä latauskaapeli on äärimmäisen helppo kiinnittää autoon. Kolmikosta jokainen päätyi hankkimaan perusmallia tehokkaamman auton. Se tarkoittaa, että autoissa on 64 kilowattitunnin akku yhdistettynä sähkömoottoriin. – Olen monessa kohtaa ollut vähän sellainen edelläkävijä. Tilaa autossa on runsaasti. Tällöin auton jarrutusjärjestelmä lataa akkua hidastamalla vauhtia sähkömoottorin avulla jarrujen sijasta. Tankkaaminen maksaa nyt noin 20 euroa kuukaudessa ja kesällä vielä vähän vähemmän. Miehet ovat myös huomanneet, että sähköautoista liikkuu paljon väärää ja vanhentunutta tietoa. Kolmikko on saanut vakuutella valintaansa. – Sähköautoissa tehot on heti käytettävissä, kun kaasupoljinta painaa. Viskari ei ole yhtäjaksoisia pitkiä matkoja vielä ajanut, mutta kilometrejä auton mittariin on vajaassa neljässä kuukaudessa kertynyt lähes 8 000. Autoina heillä kaikilla on nyt Hyundain Kona Electric. Julkisilla asemilla homma hoituisikin varsin kätevästi. Jostain syystä sähköauton ratissa kilometrien säästäminen rauhallista ajotapaa noudattamalla tuntui palkitsevammalta kuin dieselauton ratissa. Täyssähköauto sopii heidän elämäntyyliinsä. Haapanen vetää vielä pidemmän korren. Rauhallisesta ajosta sai palkinnoksi lisäkilometrejä, kiihkoilu vähensi niitä. Autoilu on minulle siis noin puoli vuotta melkein ilmaista, mies hymähtää. Luotin vain kylmästi, että ne asiat suurin piirtein pätevät, mitä ilmoitetaan. Sähköauto on mainio menopeli. Viskarissa, Haapasessa ja Kärkisessä on ainesta todellisiksi sähköautolähettiläiksi. Nyt hankala rasti olisi ollut kotilataus. Hiljaisuuden lisäksi miehet ovat ihastuneet siihen, että autoa voi ennakoimalla ajaa lähes yhtä poljinta käyttämällä. – Käyttökustannukset ovat myös pienet. – Ensimmäinen reissu vähän mietitytti. Digitaalisesta näytöstä pystyi koko ajan seuraamaan, millainen vaikutus esimerkiksi ajotyylillä oli toimintamatkaan. Vauhdin hidastuminen oli todella huomattava. Viskari arvioi, että polttoainekustannuksissa hän on jo nyt säästänyt satoja euroja. Jarrutustarpeen tullessa nostin jalan kaasulta. Lisäksi auto on lämmin ja lähtee käyntiin aivan varmasti kylmänkin yön jälkeen. – Kävin kerran kokeilemassa Jyrkin autoa, niin se oli siinä. Kilometrejä oli taitettavana noin 300. Säädin tason korkeimpaan kohtaan eli kolmostasolle. Lisäetuna hän pitää sitä, että voi nyt kilpailuttaa polttoaineensa hinnan. Autoissa käytettävät akut ovat puolestaan kehittyneet niin paljon, että niistä tuskin aiheutuu huolia. Sähköautoilijat välttyvät muun muassa moottoriöljyjen vaihdolta, mutta esimerkiksi jarrupaloista ja iskunvaimentimien kunnosta on heidänkin huolehdittava. Yhden jalan ajotekniikka oli jo tuttu juttu. – Siihen mekin olemme koettaneet kannustaa asiakkaita, että he kävisivät ajamassa sähköautolla, vaikka varsinainen hankinta ei olisi ajankohtaista vielä vuosiin. Ei tarvitse odottaa sitäkään mitä dieselillä, Kärkinen vahvistaa. Haapanen teki hiukan hallitumman siirtymisen ja tutustui ensin sähköautoilun maailmaan ladattavan hybridin kanssa. Vastaavaa informaatiota tarjoavat myös polttomoottoriautojen ajotietokoneet. Puolen päivän testin aikana menetin pikkusormeni sähköautolle. Ja nekin lähes väkisin. Dieselissä se oli parempi kuin bensa-autossa, mutta nyt sähköautossa vääntö alkaa heti. – Olen elämäni dieselillä ajanut, niin se vääntö on aina ollut tärkeä. – Olen niille tokaissut, että onhan minulla auto! Matkalla pidetään 50 minuutin ruokatauko niin kuin muutenkin pidettäisiin. Etua minulle oli siitä, että olen ajanut automaattivaihteisella autolla jo vuosia. Kun ihmisille saadaan lisää ajokokemuksia, niin viidakkorumpukin alkaa laulamaan, uskoo Markus Haukioja. Kärkiseltä on muun muassa kysytty, että miten hän nyt enää pystyy lähtemään Lappiin. Kuva: Jaana Ala-Lahti TOIMITTAJA TESTAA Myönnetään. Jaana Ala-Lahti Olen niille tokaissut, että onhan minulla auto! ARVO KÄRKINEN. Eero Haapanen, Jyrki Viskari ja Arvo Kärkinen eivät enää aio palata polttomoottoriautoaikaan. Jarrutuksen tasoa voi säätää ohjauspyörän takana olevilla siivekkeillä. Se vei heti pikkusormen ja tällä tiellä nyt pysytään, taksiautoilijana yli 40 vuotta työskennellyt Kärkinen naurahtaa. Jo sillä hän pääsi ajamaan pelkällä sähköllä noin 50 kilometrin matkoja. Mukautuvaa vakionopeudensäädintä ja kaistanvaihtotunnistinta en päässyt kunnolla testaamaan, mutta lähes karvalakkimallisen auton omistajana ilahduin suuresti jo peruutustutkasta. Ihan koko käden antaminen vaatii vielä runsaasti laskutoimituksia ja tarkemman perehtymisen, kuinka täyssähköauto voisi sopisi kumppanikseni. Mainio menopeli, mutta kaikkien arkeen täyssähköauto ei vielä helposti solahda . – Korkeajänniteakun takuu on 160 000 kilometriä tai kahdeksan vuotta, automyyjä Jani Haukioja toteaa. Tehoja autossa oli riittävästi, vaikka sporttisäätöjä en edes kokeillut. He kannustavatkin kaikkia rohkeasti käymään testiajolla ja muodostamaan täysin oman mielipiteensä sähköautoiluista. Viskari ja Kärkinen vaihtoivat sähköautoilijoiksi dieselratsujen ratista. Automaattivaihteiseen autoon verrattuna tämä on yksi porras ylöspäin. Sähköauton ominaisuus on regeneratiivinen jarrutus. 12 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Sähköautoihinsa tyytyväiset ORIVESI Jaana Ala-Lahti Kokeneet autoilijat Jyrki Viskari, Eero Haapanen ja Arvo Kärkinen ovat olleet täyssähköauton omistajia viime vuoden loppupuolelta. Enää eivät pidemmät ajomatkat huolestuta. Bensaja dieselturbokoneethan heräävät vasta lähempänä 2 000 kierrosta, Hyundain jälleenmyyjänä toimivan Autolan toimitusjohtaja Markus Haukioja sanoo. Sähköautossa houkutteli myös se, että siinä oli kohtuullinen määrä kilometrejä. – Lunta on joutunut pyyhkimään konepelliltä, kun moottorin lämpö ei nyt sulata sitä, Viskari sanoo. Perusmallissa akku on kooltaan 39 kilowattituntia, jolloin sähkömoottorin teho on 136 hevosvoimaa. – Sen kautta huomasi, että sähköauto on älyttömän hiljainen ja kiihtyvyys hyvä. – Minulla on kotona aurinkopaneelit. Kun akut on ladattu täyteen, luvataan autolle toimintamatkaa lähes 500 kilometriä, kaupunkiajossa reilusti yli 600 kilometriä. Täyssähköautosta Haapanen innostui hybridistä saamiensa kokemusten perusteella. Ihan niin kuin muistakin autoista, Markus Haukioja sanoo. Vanhan auton omistajana innostuin jo kaikista normaaleista herkuista, joita uusissa autoissa on tarjolla. Asun kerrostalossa, joten ennen täyssähköauton hankintaa keskusteluja pitäisi käydä myös taloyhtiön hallituksen kanssa. Melkein välittömästi auton hankinnan jälkeen tiedossa oli matka Heinävedelle. Kokemus on toki vielä lyhyt, mutta todella hyvä. Kaikki meni kuitenkin hyvin. – Minun autostani ei puutu muuta kuin takaa kaksi pakoputkea, Haapanen hymähtää. Autossa oli lämmintä koko matkan ja lataukseenkin hän laittoi auton vasta päätepisteessä. – Sähköautoon vaihtaminen oli tietysti rohkea valinta, sillä en ennakkoon perehtynyt asiaan kovin syvällisesti. Jarruun ei oikeastaan normaaliajossa tarvitse koskea ollenkaan, Viskari sanoo. Jo muutaman kuukauden ajokokemuksen jälkeen miehet ovat sitä mieltä, että paluuta entiseen bensatai dieselautoiluun ei ole. Kahdella eurolla pääsee noin 100 kilometriä, Kärkinen jatkaa. En ole pettynyt yhtään, Viskari vakuuttaa
13 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 AVANT.FI Avant kuormaajat ja työlaitteet Avant Tecno Oy Puh. Voit käyttää Avantiasi viheralueiden muokkauksiin, metsänhoitoon tai vaikka lumien auraamiseen. Koska Avantin kuormaajat ovat todella monikäyttöisiä kaikkina vuodenaikoina, sinun ei tarvitse pelätä, että koneesi jäisi varastoon pölyttymään. Kun valitset sinulle sopivat työlaitteet Avantin laajasta valikoimasta, kuormaajasi helppokäyttöisyys hoitaa loput – epämukavista ja haastavistakin työtehtävistä tulee nautittavia. Tehokas ja monipuolinen valinta kotiin ja mökille 200 YL I 200 ERILAISTA TYÖ LA ITE TT A TU TU ST U OS OITTE ESSA AVA NT .FI Monipuolisuutta ja nostotehoa Voimaa ja ketteryyttä juuri oikeassa suhteessa 1320 kg 2,8 m 22-26 hv 1500 kg 2,8 m 26 hv. (03) 347 8800 | myynti@avant.fi Ylötie 1, 33470 Ylöjärvi Superkompakti monitoimikone Vahva peruskone hyvällä teho-painosuhteella 700 kg 1,4 m 20-25 hv 1030 kg 2,8 m 22 hv Avant tarjoaa loputtomia mahdollisuuksia niin kotipihasi kuin mökkisi rakennusprojekteihin
En pidä nivelvikoja kovin pahana. Sekin näkyy katsastustilastoissa, onko ajopelillä omistajalleen muutakin merkitystä kuin se, että sillä pääsee paikasta A paikkaan B. Huollamme ja korjaamme olemme alojen arvostettuja osaajia. 5-OVINEN WEBASTO 48 tkm, vm. Kilometrejä keränneiden mukavuusmenijöiden vastakohta löytyy tilaston toisesta päästä. BMWi:tä olen tainnut Lempäälässä yhden katsastaa, ja myös Volvo V90 on aika uusi malli. Meillä on muun muassa Audi-, Skoda-, Volkswagen sekä Volvo-huolto. Takaamme asiakkaillemme, että meillä hoituvat kaikki asiat, pienimmätkin yksityiskohdat hyvin. Me järjestämme rahoituksen, lisäturvan, vakuutukset ja rekisteröinnit sekätoimitamme valitsemasi auton haluamaasi osoitteeseen. Jos ajattelee 50 prosentin kieppeillä olevia, niin niissä on sitten muuta hyvää. 2016 12.870,Tervetuloa Autolähteelle! Palvelemme Sinua ammattitaidolla viihtyisässä myymälässämme ja helppokäyttöisessä verkkokaupassa. Koska tarkastelussa oleva taulukko ei erittele autoja käyttöönottovuoden perusteella, esimerkiksi Peugeot 807 ja Alfa Romeo 156 ovat siellä ainakin osittain ikänsä takia. Meiltä löydät laadukkaan auton. – Japanilaisista ei mene jousia poikki eikä jenkkiautoista. – Nehän ovat paremmalla puolella varsinkin, kun autolla on jonkin verran ikää. Janne Tallgren on yrittäjänä ketjussa, joka teki viime vuonna neljäsosan Pirkanmaan katsastuksista. Siellä on myös harvinaisia uusia malleja. Hän näkee selvät syyt sekä poikkeuksellisen pienille että suurille hylkäysprosenteille. Ne ovat vasta kerran käyneet katsastuksessa, Janne Tallgren selvittää. Alustamurheita, Tallgren kuittaa. 2018 29.870,CITROEN C4 PURETECH 130 INTENSIVE AUTOMAATTI 85 tkm, vm. Kaikkien eri Dodge-mallien yhteenlaskettu hylkäysprosentti on 47, ja koko listan viimeisenä on Dodge Caliber. – Alkupäässä on paljon pikkuautoja, joilla ei ajeta paljon. Japanilainen on aina haltsannut laadun. Kuva: Mikko Peltoniem. Olemme monimerkkihuolto. – Sitä on jonkun verran, että viedään katsastuksen alla auto korjaamolle ja korjaamo tuo sen tähän. Tallgrenin mukaan autoista katkeaa nykyään paljon jousia. – Myös Kia Carnival ja Hyundai Trajet ovat vanhoja, Tallgren sanoo listaa katsoessaan. – Loppupäässä on tuttuja merkkejä. Mukana ovat 3–15-vuotiaat henkilöautot ja niistä mallisarjat, joita koko Suomessa on katsastettu vuoden aikana 100 kappaletta tai enemmän. – En minä pidä nivelvikoja kovin pahana. 14 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Ihantie 4, 33400 Tampere (ABC Teivon vieressä) x Avoinna: automyynti Aukioloajat: ma–pe 10–18, la 10–14, autohuolto ma–pe 7.30–17.00 x Puh: myynti 040 575 1288, huolto 040 840 2695 x info@autolahde.fi x www.autolahde.fi Tutustu ensiksi Autolähteen autovaihtoehtoihin, valitse arvostettu monimerkkihuolto ja korjaamo yhteistyökumppaniksesi! KATSO MYÖS MUUT AUTOT www.autolahde.fi TESLA MODEL S 90D AWD FACELIFT HYVÄT VARUSTEET 88 tkm, vm. Japanilaiset autot pärjäävät Tallgrenin mukaan katsastustilastoissa muutenkin. Niihin vaihdetaan nivel, ja se on siinä. Pirkanmaan keulilla olevien, parhaiten menestyneiden mallien kohdalla hylkäysprosentti on pyöreä nolla, ja toisessa päässä heikoin luku on yli 50. Katsastusyrittäjä Janne Tallgrenin mukaan kovin moni ihminen ei käytä autoaan erikseen huollossa ennen katsastusta. Janne Tallgren on yrittäjänä ketjussa, jolla on maakunnassa kahdeksan katsastusasemaa muun muassa Akaassa, Lempäälässä, Nokialla, Sastamalassa ja Valkeakoskella. Ne ovat yleensä nivelvikaisia autoja. Siksi kävimme Tallgrenin kanssa läpi kaikkien Pirkanmaalla katsastettujen automallien hylkäystilastot viime vuodelta. Ota meihin yhteyttä, hoidetaan hommat kotiin! Nivelvikaiset autot pitävät perää Pirkanmaan viime vuoden katsastustilastossa Mikko Peltoniemi Pirkanmaalla oli vuonna 2020 liikennekäytössä 256 463 autoa, ja katsastuksia tehtiin noin 200 000. Niistä 58 prosenttia reputti katsastuksen Pirkanmaalla viime vuonna, mutta Janne Tallgren muistuttaa, että Dodgen omistajan maailma ei välttämättä kaadu hylsyyn. Niihin vaihdetaan nivel, ja se on siinä. – Me teemme Pirkanmaan katsastuksista neljäsosan eli noin 50 000, Tallgren kertoo. Nolla hylkäystä on Pirkanmaalla kerännyt esimerkiksi Audi Q2. Se on suurempi siivu kuin millään muulla katsastusketjulla. Erot määrissä näkyvät selvästi sen perusteella, missä auto on valmistettu. 2016 65.570,TOYOTA PROACE L2 2,0 D 180 AUTOM. Keskieurooppalaisista menee, koska jousen karjaisu on siellä niin kova. JANNE TALLGREN
138tkm 23970 € Volkswagen Passat Variant GTE Plug-In Hybrid Executive 160kW *ACC/Navi/Koukku/BI-LED* 2016 aj. Vuonna 2015 bensahybridejä oli Pirkanmaalla 320 ja dieselhybridejä 39. 157tkm 24870 € Mitsubishi Outlander PHEV Plug In Hybrid Instyle Plus A 2016 aj. Jos Pirkanmaan autokantaa tarkastellaan käyttövoiman näkökulmasta, on sekä polttoettä sähkömoottorilla kulkevien hybridiautojen määrä viidessä vuodessa reilusti kymmenkertaistunut. Sähköautoja oli Pirkanmaalla vuonna 2015 vain 64. 93tkm 36970 € Mercedes-Benz C 350e T A Avantgarde Plug-In Hybrid 2016 aj. 12tkm 59670 € Hyundai Kona electric 39 kWh 136 hv Comfort *Adapt.vakkari/kaistavahti/ Carplay* 2020 aj. – Nyt on siirrytty kokonaan bensahybrideihin. 111tkm 19970 € Volkswagen Golf GTE Plug-In Hybrid 204hv A *Koukku/Tutkat/Iso Navi/ Kattoluukku* 2015 aj. 142tkm 22870 € Mitsubishi Outlander PHEV Instyle 4WD Plug-In Hybrid 2014 aj. 11tkm 41799 € Mercedes-Benz E 350e Plug-In Hybrid Avantgarde A *WIDESCREEN/BURMESTER/ILMA-ALUSTA* 2017 aj. – Alustat, jarrut ja valot katsotaan kaikista. 25tkm 59970 € Volvo S60 T8 Polestar Engineered 405HV *SUPERVARUSTEET / HUD / H/K / PANORAMA*\r\n 2020 aj. 124tkm 49770 € Volkswagen Passat Variant GTE Plug-In Hybrid 160kW DSG-automaatti R-LINE MY20 *Adapt.Cruise/Hieronta/Blis* 2020 aj. 16tkm 32970 € Nivelvikaiset autot pitävät perää Pirkanmaan viime vuoden katsastustilastossa – Esimerkiksi Saksan tilastoissa Porsche on ykkönen, koska niistä pidetään niin hyvää huolta, Tallgren sanoo. Dieselhybridejä ei enää tehdä, Janne Tallgren kertoo. Tällä hetkellä katsastajilta ei vaadita mitään sähköautoihin liittyvää koulutusta, mutta sellainen on varmasti tulossa, Janne Tallgren uskoo. Viidessä vuodessa määrä 15-kertaistui, sillä vuonna 2020 niitä oli 956. 15 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Realparkinkatu 4, L:lä Ma-Pe 10-18, La 10-15 YMPÄRISTÖN YSTÄVÄT Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD Inscription A #VOC PANORAAMA# 2020 aj. Katsastuksessa sähköautoista ei mitata päästöjä, mutta muuta eroa niin sanottujen fossiiliautojen katsastukseen ei ole. Soita, me palvelemme! Atte Maunuksela 040 416 4718 / Jussi Maunuksela 040 557 1748 Oscar Martikainen 040 672 6770 / Kari Pannula 040 073 7289 Antti Syrjäniemi 040 869 9944 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor AWD 2020 aj. Katso koko lista automerkkien ja -mallien hylkäysposenteista Oriveden Sanomien verkkosivuilta orivedensanomat.fi.. 17tkm 59770 € Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription *VOC/WEBASTO/ PANORAAMA* 2016 aj. Automerkki ja -malli Hylkäysprosentti Dodge Caliber 58 Jeep Patriot 55 Peugeot 807 52 Alfa Romeo 156 51 Nissan Pathfinder 49 Hyundai Trajet 49 Kia Carnival 47 Dodge Jorney 47 Dodge mallit yhteensä 47 Peugeot Expert 46 Audi Q2 BMW i I3 Toyota C-HR BMW i mallit yhteensä 1 Kia Niro 1 Seat Ateca 1 Seat Leon ST 1 Volkswagen Golf Sportsvan 1 Ford Ka 2 Kia Stonic 2 Katsastuksessa hylätyt autot Pirkanmaalla 2020 Taulukossa kymmenen katsastuksessa eniten ja vähiten hylkäyksiä saanutta autoa prosenttiosuuksina kaikista kyseisen mallin katsastetuista autoista Pirkanmaalla vuonna 2020. Vuonna 2020 luvut olivat 3732 ja 363, mutta dieselhybridien yleistyminen ei jatkune. 184tkm 16570 € Myynti, osto, vaihto ja rahoitus
Talven aikana korjaamolla on ollut huollettavana ja korjattavana pääasiassa mönkijöitä ja joitakin moottoripyöriä sekä mopoja. Lehtonen sanoo, että pelkkä edullinen asuminen ei olisi riittänyt pitämään perhettä Orivedellä yli 15 vuotta. Viime viikolla yrittäjä sai ensimmäiset tilaukset ruohonleikkureiden huolloista ja korjauksista. – Siskolla on kotona Thaimaassa oma autokorjaamo. Kuva: Sari Heliövaara Pienkonekorjaaja odottaa puutarhaja mopoilusesongin alkua ORIVESI Sari Heliövaara – Tykkään yleensä ensin tutkia ja kokeilla, saisiko vanhaa korjattua, ja hankin uuden varaosan vasta tarvittaessa, sanoo tuore korjaamoyrittäjä Jarno Lehtonen. Lehtonen sanoo monen ihmetelleen, että miksi hän perusti yrityksen keskellä pahinta korona-aikaa. . Alun perin ravintola-alalle valmistunut Lehtonen on ehtinyt tehdä monenlaisia töitä ennen yrittäjäksi ryhtymistään. Perheeseen kuuluu vaimon lisäksi nyt 18-vuotias poika ja tänä vuonna 13 vuotta täyttävä tyttö. Lehtonen myös noutaa huoltoon tai korjaukseen tulevat laitteet Orivedeltä ja lähialueilta, ja palauttaa ne työn valmistuttua takaisin. Kun on utelias mieli ja asenne kohdallaan, niin oppii kyllä, vakuuttaa Nikkilä. Työ ei ole yhtään niin raskasta ja likaista kuin kuvittelin, hän sanoo. – Miehet ovat tosi suoria ja reiluja, tykkään siitä. Wanna Nikkilä rohkaisee naisia hakeutumaan autoalalle. Uusi pienkorjaamo on erikoistunut moottoripyörien, mopojen, mönkijöiden ja erilaisten polttomoottorillisten pienkoneiden huoltoihin ja korjauksiin. – Minulle tarjottiin uutta työtä S-ryhmässä, mutta halusin katsoa muita vaihtoehtoja, sanoo hiljattain 41 vuotta täyttänyt neljän lapsen äiti. Hänen ryhmässään aloitti syksyllä viitisentoista opiskelijaa, ja kaikkiaan autopuolella opiskelijoita on tällä hetkellä noin 25. Hyvää valmennusta yrittäjyyteen hän sai vetäessään nelisen vuotta yksin, mutta palkollisena Vianorin rengasliikettä Tampereella. Perjantaina Jarno Lehtosella oli työn alla traktorimönkijän huolto. Yrittäjyyden myötä miehen työmatka lyheni roimasti, sillä hallille on kotoa Tähtiniemestä vain muutaman minuutin matka. Muutettuaan Suomeen vuonna 2004 nainen kävi useamman vuoden töissä metallipajalla. – Ihmiset puuhastelevat paljon enemmän pihoissaan ja puutarhoissaan ja käyttävät töissä apuna erilaisia pienkoneita. – Tila asetti rajoitukset sille, että rajasin autot pois repertuaarista. Nykyään on apuna hyvät työkalut ja tosi hyvää saippuaa, jolla rasva lähtee käsistä, sanoo Nikkilä. Reilu puoli vuotta myöhemmin nainen vaihtaa sujuvasti asiakkaiden autoihin jarrupalat, hitsaa pakoputket, korjaa sylinterit ja tekee määräaikaishuollot. Keittiöpuolen hommissa hän on vain käväissyt, pisin kokemus on karttunut valimotyöstä. Kuva: Sari Heliövaara. Autoalalle nainen keksi hakeutua isosiskonsa esimerkistä. – On niin hieno fiilis, kun saa itse vaihdettua vaikka jarrupalan tai kun löytää vian ja saa epäkuntoon menneen osan toimimaan. – Varsinkin pakettiautojen moottoritilassa on niin ahtaita koloja, että siellä on isokouraisen vaikea työskennellä. Jarno Lehtonen ehti pyöritellä oman yrityksen perustamista mielessään useamman vuoden ennen kuin ryhtyi tuumasta toimeen. – Aluksi pojat saattoivat tarjota apuaan, mutta huomasivat pian, että pärjään kyllä. Nikkilän opinnot ovat edenneet vauhdikkaasti, ja hän aikoo valmistua keskimäärin kolme vuotta vievästä tutkinnosta puolessatoista vuodessa. Päinvastoin opiskelukaverit pyytävät usein näppäräsormista naista apuun. – Tämä ei ole ollenkaan niin vaikeaa kuin kuvittelin etukäteen. Myös asiakkaat ovat suh tautuneet myöntei sesti naispuoliseen ajo neuvo asen tajaan. Se ei ole tahtia haitannut. Hän itse uskoo koronan jopa lisäävän korjausja huoltopalveluiden tarvetta. Alanvaihto tuli naiselle ajankohtaiseksi, kun hän allergisoitui jauhopölylle työskenneltyään 12 vuotta Kangasalan Prismassa päivittäistavarapuolella. Hän halusi opiskelemaan nimenomaan Orivedelle, vaikka lähimmät alan opiskelupaikat olisivat olleet Tampereella. – Ajoneuvotekniikan insinöörin opinnot kiinnostavat, koska haluaisin työskennellä autokatsastajana, paljastaa Nikkilä. Nikkilä haluaa rohkaista muitakin naisia autoalalle. – Täällä on todella hyvät palvelut, hyvät kulkuyhteydet isompiin kaupunkeihin ja muutenkin viihtyisä paikka asua ja elää. Syksyllä haluaisin kokeilla työskentelyä vielä jollain isommalla korjaamolla, suunnittelee Nikkilä. Eväitä yrittäjyyden alkutaipaleelle hän sai myös TE-keskuksen järjestämästä yrittäjäbuustista, joka oli myös edellytys starttirahan saamiselle. Kaikki eivät osaa, halua tai ehdi huoltaa ja korjata koneitaan itse. Hän haaveilee työstä, jossa voisi asennustöiden lisäksi tehdä asiakashankintaa. Kaikki ovat toisiaan kohtaan hyvin kannustavia, kehuu Nikkilä. – Uskon, että kun tässä aurinko alkaa lämmittää ja kevät koittaa, niin ruohonleikkureiden ja mopojen huolloille alkaa olla kysyntää. Nikkilä halusi päivätyöhön, koska lapsilla ja hänellä itsellään on iltaisin paljon harrastuksia. Orivesiläinen Lehtosesta tuli vuonna 2005, kun hän muutti tänne perheineen Kangasalta. Hänellä on aiempaakin kokemusta miehisellä alalla työskentelystä. Ajoneuvoasentajaksi opiskelu on ollut aikuiselle ammatinvaihtajalle mieluisaa. Taksinajostakin on kokemusta puolen vuoden ajalta. Lehtosen pienkorjaamo aloitti toimintansa marraskuussa Oripohjan teollisuusalueella. – Täällä pienessä porukassa opetus on tosi yksilöllistä ja yhteishenki mahtava. Aivan tavallista ei ole sekään, että ensimmäisen vuoden opiskelija on jo työharjoittelussa. . – Tulin siihen tulokseen, että mieluummin murehdin oman kuin vieraan yrityksen raha-asioista, naurahtaa Lehtonen. 16 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Asenne ja uteliaisuus vievät Wannaa eteenpäin autoalan opinnoissa ORIVESI Sari Heliövaara – Ennen tiesin autosta vain moottorin, kaasun ja jarrun, naurahtaa Wanna Nikkilä, joka aloitti viime syksynä ajoneuvoasentajan opinnot Tredun Oriveden toimipisteessä. Pienistä käsistäni on silloin apua, nauraa Nikkilä. – Jos tulisin resiinalla, niin matkaa olisi vain puoli kilometriä, naurahtaa radan varrella asuva yrittäjä. Jatko-opiskelusuunnitelmiakin on. Nikkilä on ryhmänsä ainoa nainen ja samalla vanhin opiskelija. – Harjoittelupaikassa saan tehdä tosi monipuolisesti töitä autojen huolloista korjauksiin, peltitöihin ja maalauksiin. Pienemmät koneet eivät myöskään vaadi kovin suuria alkuinvestointeja työkaluihin ja nostureihin, sanoo Lehtonen. – Tämä ei ole yhtään niin likaista ja raskasta kuin etukäteen ajattelin. Hän on suuri idolini, ja ajattelin, että jos hän pystyy, niin pystyn minäkin, nauraa Nikkilä. Nikkilä työskentelee yhtenä tai kahtena päivänä viikossa kangasalalaisella autopajalla. – Edullinen hintataso houkutti Orivedelle, kun halusimme vaihtaa vuokra-asumisen omaan taloon. Sopiva paikka JL-Motorille löytyi Lenkkitieltä Vexi Rakennuksen vastavalmistuneista halleista, josta yritys on vuokrannut noin 40 neliömetriä korkeaa nosto-ovellista tilaa
17 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021
Pikalounaan jälkeen partiokaksikko nappasi kypärät päähän ja starttasi taipaleelle. Kun poliisit kohtaavat kelkkailijan maastossa, he tarkistavat, että kelkka on asianmukaisesti rekisterissä. – Eilen oli kuuleman mukaan tässä piha täynnä kelkkoja, nyt ei näy ketään, partion toinen osapuoli, vanhempi konstaapeli Vänni Taitto kummasteli. Valvontaa tehdään kelkkailukaudella viikonloppuisin ja hiihtoloman aikaan päivittäin. Kuva: Juha Jäntti. Juupajoella olivat partioimassa vanhemmat konstaapelit Antti Suoniemi ja Vänni Taitto. . Muutama kelkkapartioinnista kiinnostunut työpari tekee vuoron perään maastovalvontaa. – Onneksi vain hyvin pieni osa kelkkailijoista kuuluu tähän joukkoon, joka ei välitä yhteisistä säännöistä. Mutta on jokunen humalainenkin ajaja pysäytetty tänäkin talvena, Suoniemi totesi. – Jos lähdet kelkalla yksin maastoon, kerro jollekin, mihin suuntaan aiot mennä. Sisä-Suomen poliisin riveissä ei ole erikseen päätoimisesti moottorikelkkapartiossa liikkuvia poliiseja. Kypärien on oltava käytössä, ja kuskin pitää olla selvin päin. Varahihna kannattaa varata mukaan. Ikävää on se, että tällainen meno kuitenkin pilaa helposti koko kelkkailuharrastuksen maineen, Taitto harmitteli. Kelkan pitää olla teknisesti kunnossa, jotta matka sujuu turvallisesti ja ongelmitta. Suuri osa harrastajista kuuluu alan kerhoihin, jotka osaltaan huolehtivat siitä, että kelkkailijat toimivat sovittujen sääntöjen mukaisesti. Palailemme varmaankin samoja jälkiä takaisin ja suuntaamme ehkä vielä Kangasalan puolelle katsomaan, onko Längelmävedellä kelkkaväkeä liikkeellä, vanhempi konstaapeli Antti Suoniemi kertoi. Muille maastossa liikkujille aiheuttavat eniten pelkoa villit kelkkaporukat, jotka ajelevat sallittujen reittien ulkopuolella. Virkavaltakin on mukana siellä, missä kelkkailijat liikkuvat. Sisä-Suomen poliisin moottorikelkkapartio liikkuu maastoissa viikonloppuisin ja hiihtoloman aikaan joka päivä. Kelkkailukulttuuri on kehittynyt poliisien havaintojen mukaan viime vuosina parempaan suuntaan. Kun kelkkailija lähtee maastoon, turvallisuuden perusasioita on tuntea reitin vesistöt ja niiden mahdolliset virtapaikat. – Metsässä tulee harvoin vastaan päihtyneitä kelkkailijoita. Sisä-Suomen poliisilla on yksi moottorikelkkapartio kerrallaan liikenteessä Pirkanmaan alueella. Jos kelkassa on kaksitahtimoottori, tärkeää on varmistaa, että bensatankin lisäksi myös tuorevoiteluöljyn säiliö on täynnä. 18 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Kelkan pitää olla rekisterissä ja kuskin selvin päin JUUPAJOKI Juha Jäntti Pitkästä aikaa saadut kunnolliset talviolosuhteet ovat houkutelleet moottorikelkkaharrastajat sankoin joukoin maastoreiteille ja järvien jäille. Kahden poliisin ja kelkan vahvuinen partio poikkesi valvontakeikallaan lounastamassa Korkeakoskella Cafe58:n pihassa maaliskuisena sunnuntaipäivänä. Tärkeää on, että kelkkaväki liikkuu metsämaastoissa vain luvallisilla reiteillä. Tämä on tärkeä tieto mahdollisten onnettomuuksien tai sairauskohtausten ja niihin liittyvien etsintöjen varalta, Suoniemi tähdensi. Meno on siellä sen verran haastavaa, että kuskin pitää olla skarpissa kunnossa. – Mikäpä täällä on ajellessa näin leppoisassa talvisäässä. – Yhden partion vahvuus koko maakunnan alueella ei ole kovin paljoa, kun Pirkanmaalla on paljon virallisia ja kerhojen omia kelkkareittejä. Olemme kuitenkin parhaamme mukaan näkyvillä ja valvomassa, että meno olisi maastossa asianmukaista. Yksi osoitus tästä on se, että rekisteröimättömiä kelkkoja tulee vastaan aiempaa harvemmin. Poliisi tavoittaa näitä kelkkailijoita lähinnä sattumanvaraisesti, koska voimavarat on suunnattava liikenteen valvontaan varsinaisilla kelkkareiteillä. – Toimme kelkat autoilla Orivedelle ja lähdimme sieltä maastoon. Metsässä on syytä olla aina puhelin mukana ja siinä tarpeeksi virtaa koko retken ajaksi. On tämä ainakin mukavaa vaihtelua tavalliseen arkityöhön, Taitto tuumi ennen kuin kaasutteli leppeästi parkkipaikan kulmalta metsäiselle jotokselle
Ilman jonkinlaista lasivakuutusta lasinvaihdon hinta voi nousta helposti vielä häijymmäksi. IONIQ Hybrid Style Limited Edition 1.6 GDI 141 hv 6-DCT 32 590 € nyt 26 990 €. 19 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Valitse sinulle paras hybridi ja hankintatapa. Kotia lähellä olevan korjaamon hyödyntäminen ja samalla pieni jaloittelu aamutuimaan etätyöpäivän aluksi oli vielä vaihtoaikaa varatessa tuntunut suorastaan kuningasajatukselta. Kuvan auto erikoisvarustein. Korkea jänniteakun takuu 8 vuotta tai 160 000 km, kumpi ensin täyttyy. Tarjoukseen ei voi yhdistää valtion hankintatukea tai romutuspalkkiota, koska erän autot on jo rekisteröity. IONIQ Plug-in Style Limited Edition 1.6 GDI 141 hv 6-DCT 37 590 € nyt 32 590 €. Voit myös halutessasi hankkia auton normaalilla osamaksurahoituksella – valinta on Sinun! hyundai.fi IONIQ Plug-in Comfort Limited Edition 1.6 GDI 141 hv 6-DCT 35 590 € nyt 29 990 €. 334 6522 Kelkan pitää olla rekisterissä ja kuskin selvin päin 16 kilometrin tuulilasi Jani Oksanen En milloinkaan enää unohda kahden euron kolikkoa. Onneksi ylikuntoni lisäksi oma farmarini toipui lopulta lasinvaihto-operaatiosta lähes ennalleen; vain pieni ennenkuulumaton natina pakkasella muistuttaa kiusallisesti meitä molempia uudesta lasista, siihen liittyneistä vastoinkäymisistä ja siitä, että kolikko voi olla miljoonan alku. Jopa vakuutusyhtiö usein patistaa autoilijaa hoitamaan ikkunakolhunsa ajoissa ja halvemmalla lupaamalla niiden pikkupaikkaukset ilmaiseksi. 03-334 6522 – VAIHTOAUTOT – – VUOKRAUS – Puh. Hinnat sisäl tävät toimituskulut. Puhelinsoitto sinä aamuna, tunti kotiin saapumisen jälkeen, ei tuonut onnellisia uutisia: vaihtofirman tilaama tuulilasi oli saapunut paikalle rikkinäisenä. Hinnat sisäl tävät toimituskulut. Kuin varkain tuo halkeama pitenee, kunnes autoilijalle vaivattoman pikkupaikkaamisen sijaan keinovalikoimassa on jäljellä enää koko tuulilasin vaihtaminen. IONIQ täyshybridi Polttoaineen kulutus 4,5–4,6 l/100 km (WLTP) Päästöt 102–105 g/km (WLTP) Ei vaadi erillistä akun lataamista IONIQ ladattava hybridi Polttoaineen kulutus 1,1 l/100 km (WLTP) Päästöt 26 g/km (WLTP) Toimintamatka sähköllä 52 km yhdistetty / 66 km kaupunki (WLTP) Hyundai Go! -yksityisleasing 269 € /kk 36 kk, 30 000 km Ei käsirahaa Sisältää talvirenkaat Hyundai Go! -yksityisleasing 319 € /kk 36 kk, 30 000 km Ei käsirahaa Sisältää talvirenkaat Uusi KONA Electric täysähköauto Nyt rajattu erä ajamattomia, rekisteröityjä 2021-vuosimallin KONA Electric -autoja erikoishintaan. Vapaa autoetu 590 €, käyttöetu 425 €. Lataa tai aja vaan! Ladattava hybridi vai täyshybridi. Et tarvitse alkupääomaa, vaan saat uuden auton käyttöösi 1–3 vuodeksi sopivalla kuukausimaksulla. Uusi, oikeanlainen lasi saataisiin kuulemma parissa päivässä, ja jos jättäisin oman menopelini korjaamolle odottamaan, saisin jopa siksi aikaa käyttööni vara-auton. Auto oli jäänyt tuulilasin vaihtoa varten nauttimaan huoltamohallin lämpimistä sisätiloista, josta kävisin sen iltapäivällä hakemassa – toisen vajaan neljän kilometrin reippailun jälkeen. Vapaa autoetu 630 €, käyttöetu 465 €. Sopimusajan jälkeen voit palauttaa auton, ostaa sen omaksi tai tehdä uuden sopimuksen ihan uudesta Hyundai-mallista. Uusi yritys pari viikkoa myöhemmin ei sujunut sen hohdokkaammin. Hyundai Go! -yksityisleasing on kiinteään tasaeräkuukausimaksuun perustuva helppo ja huoleton vaihtoehto autorahoitukseksi. Kuvan autot erikoisvarustein. Vapaa autoetu 660 €, käyttöetu 495 €. Uusi vastaava 47 390 € + toimituskulut 600 € = 47 990 €. Viimeinen kilometri ei ollut suorituksena kuninkaallinen, mutta hangessa se eteni onneksi huomaamatta, aivan kuin kiveniskemästä alkunsa saanut halkeama auton tuulilasissa. Vielä vähemmän jaksoin jupista laahustettuani jälleen kerran pajalle noutamaan käyttööni luovutettavaa perheautoksi ihanteellista kolmiovista pikku-Peugeotia, jonka ainoihin hyviin puoliin tuntui lukeutuvan pieni ja ehjä tuulilasi. KONA Electric 64 kWh 204 hv Style nettohintaan perusvärit 41 390 € | metallivärit 41 890 €. Ainakin, jos kolikolla viitataan vaurioalueen kokoon auton tuulilasissa ja miljoonalla lukemaan verenpainemittarissa. Näin vannoin itselleni jokaisella kirotulla askeleella. Ensilunta hyökyi taivaalta ja pohjoistuuli ujelsi naureskellen pipon läpi, kun harpoin hangessa, jonka alla väijyi jääpeite. Neljän kilometrin kotiin kävelyä auton luovutuksen jälkeen seurasi soitto, jossa kerrottiin, että tilattu tuulilasi ei ollutkaan oikeanlainen – ja tällä kertaa auto oli jo ehditty saattaa tuulilasittomaan tilaan ennen takaiskun huomaamista. Korkea jänniteakun takuu 8 vuotta tai 160 000 km, kumpi ensin täyttyy. Aina ei kiireinen auton omistaja tahdo löytää moiselle vähäpätöiselle asialle aikaa kalenteristaan, ja lopputuloksena on paitsi isompi vaiva myös suurempi hinta – ilmaisiin paikkauksiin verrattuna lasin vaihtamiselle kertyy vakuutuksenkin kanssa tuntuva omavastuu maksettavaksi. Aamuseitsemältä oli pilkkopimeää, ja valon lisäksi kulkija olisi kaivannut myös jalkakäytävää, jotta vastaan tulevan auton kohdatessa ei olisi tarvinnut loikata väistöliikkeenä ojan pohjalle. Toimi nopeasti, sillä etu uutuusmalliin on ainutlaatuinen. Jatkuva kävely oli saanut minut jo niin kovaan ylikuntoon, etten jaksanut purnata. Kävelin iltapäivän päätteeksi takaisin hakemaan autoparan kotipihaan palelemaan. Tämä oli huomattu onneksi ennen kuin vanhaa lasia oli alettu irrottaa, mutta uuden lasin saamisessa menisi jälleen aikaa. Kuluneen yleisohjeen mukaan kolhuun tuulilasissa kannattaisi reagoida heti: ”laita päälle teippiä ja paikkauta reikä ennen kuin vaurioalue on kahden euron kolikkoa suurempi”. Pakko tämä oli kuitenkin kärsiä. Lataa tai aja vaan Ladattava hybridi vai täyshybridi. Kun iskukohta, lämpötilavaihtelut ja muut tekijät osuvat kohdilleen, tuulilasiin voi todellakin revetä railo jo yhden asiointipysäköinnin aikana. Onneksi ylikuntoni lisäksi oma farmarini toipui lopulta lasinvaihtooperaatiosta lähes ennalleen.. Halutessasi voit pienentää kuukausierää käsirahalla. Erään autoja etu 6 000 € Teollisuustie 24 35300 Orivesi Puh
Anne Kahelin kävi uimahallissa vesijumppaamassa ja matkusti harrastusbussilla kotiinsa Eräjärvelle. Esimerkiksi chat-myynti on ollut hienosti vastaanotettu palvelu, Niemelä kertoo. 20 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Autokaupan on tavoitettava markkinoinnillaan 16-vuotias haaveilija ja yhdeksänkymppinen ajokortin uusija Matti Pulkkinen Kuka olisi arvannut puolenkymmentä vuotta sitten, että 2020-luvulla menestyksekkäästi autokauppaa takova chat-myyjä on tulevaisuuden ammatti. Turhan takia ei siis dieseliä poltettu, koska matkalta ei ollut mahdollista hypätä kyytiin. Rinta-Joupin Autoliikkeessä chat-myynti on avoinna viikon jokaisena seitsemänä päivänä kello 8–22 täysi höyry päällä. Kylille hän oli päässyt iltapäivästä koulukyydin paluumatkassa. Markkinoinnin edistämisen työkalupakki ja tavat ovat kokeneet täydellisen muodonmuutoksen. Niemelä on asiantuntija siinä, miten autokaupan markkinointikanavat ovat muuttuneet ja uudistuneet kahden viime vuosikymmenen aikana. Kun asiakas ottaa tavalla tai toisella yhteyttä, hänen on saatava palvelua mahdollisimman pian. Niemelä huomauttaa, että modernin autoliikkeen on oltava kaikkialla – jokaisessa kanavassa tavalla tai toisella. Yhtiön markkinointitiimissä on Niemelän lisäksi neljä kovan luokan ammattilaista. Rinta-Joupin Autoliike Oy:n digitaalisen liiketoiminnan johtajana työskentelevä Susa Niemelä muistuttaa, että interaktiivisuus on päivän sana autokaupassakin. Autokauppaan on syntynyt aivan uusi ammattikunta: chat-myyjä. – Se, että ennen riitti, että laittoi perinteisen mainoksen lehteen ja pystyttäisimme kyltin tienvarteen, ei enää takaa tarvitsemaamme asiakasvirtaa, Niemelä sanoo. Niemelän mukaan chat-myyjiksi valikoituvat henkilöt, joilla on kykyä tehdä myyntityötä sekä kommunikoida kirjoittamalla asiakkaiden kanssa. Asiakasskaala on laaja, Niemelä luonnehtii. Toisaalta Tokee tietää kokemuksesta, että esimerkiksi uusilla Nopa-linjoilla vie aikansa, ennen kuin matkustajat löytävät palvelun. – Asiakkaan kanssa on päästävä nopeasti vuorovaikutukseen, keskusteluyhteyteen. Vastaukset on annettava oikea-aikaisesti, ettei kiinnostus lopahda ja yhteys katkea. Moni on pitänyt hyvänä asiana, että iltaisinkin olisi mahdollisuus kulkea julkisilla. – Meidän on onnistuttava puhuttelemaan niin 16-vuotiasta omasta autosta haaveilevaa nuorta kuin 90-vuotiasta ajokorttinsa onnistuneesti uusinutta konkariautoilijaa. LAURA KOIVULA. Kuva: Essi Kunnaspuro Poikkeusaika lyhensi harrastusbussikokeilun kolmeen viikkoon, kylille toivotaan iltakyytejä ORIVESI, ERÄJÄRVI Anne Kotipuro Orivedellä kokeiltiin Liikkuva Orivesi -hankkeen mahdollistamana kahtena iltana viikossa sivukylille vievää harrastusbussia. Hänen mukaansa interaktiivisuus on tätä aikaa. Helmikuun puolivälissä startannut, kuukauden mittaiseksi kaavailtu kokeilu typistyi koronarajoitusten puristuksessa kolmeviikkoiseksi. Tyttö oli kuulemma ollut kuljetuksesta hiukan hämillään – aivan suotta. Tällä kertaa kyydissä Eräjärven suuntaan on yksi matkustaja. Hannu Tokee kertoo, että aivan ensimmäisellä kerralla hän vei isolla bussilla lentopalloilevan nuoren Västilään asti. Ja jos joku olisi tuolloin väittänyt, ettei mahtipontinen uusien automallien viikonloppunäyttely vedä loputtomiin väkeä tuvan täydeltä, häntä olisi katsottu karsaasti. Myös nuorten kerhoista oli kyytiläisiä jonkun kerran tullut, mutta vähänlaisesti. Korona painaa jo pahasti päälle, kun liikennöitsijä Hannu Tokee pysähtyy Nopa-bussin ratissa linja-autoasemalle. Valtakunnallisesti 25 toimipaikasta käsin toimivassa ja liki 70 vuoden historian omaavassa perheyrityksessä on havahduttu jo ajat sitten todellisuuteen, ettei autokaupan, huollon ja korjaamon markkinointi voi olla sivuhommaa vaan määrätietoista ja kokopäiväistä vakavaa työtä. Markkinointi ja asiakkaiden kohtaamisympäristöjä on liki loputon määrä. Rinta-Joupin Autoliike on hankkinut vuosikym. Anne Kahelin tyytyväisenä uimahallireissun jälkeen kotinurkillaan Syrjänmäen alla. – Interaktiivisuus on päivän sana, Susa Niemelä kiteyttää. – Kun asiakkaat selailevat autoja, heille syntyy kysymyksiä. Susa Niemelä tuntee tarkasti autokaupan markkinoinnin. Rautatieasemallakin kurvattiin katsomassa, olisiko kyytiin pyrkijöitä, mutta ei näy. Harrastusbussikokeilua toteuttamaan otettiin paikallinen liikennöitsijä, ja aluksi ajatuksena oli ajaa vuorot isolla bussilla. Nyt digitaalisen liiketoiminnan johtajana työskentelevä Niemelä on palvellut liki 70-vuotiasta Rinta-Joupin Autoliikettä jo 18 vuotta. Asiakas valitsee, milloin hänelle on paras aika tehdä autokauppaa. Ellei matkustajia uimahallilta tai linjaautoasemalta tullut, ei vuoroa ajettu lainkaan. Harrastusbussiin hän turvautui, koska oma auto oli korjauksessa. Vähäinen kysyntä kuitenkin johti siihen, että jo ensimmäisen viikon jälkeen Tokee vaihtoi kulkupeliksi Nopa-bussin. Kuva: Anne Kotipuro. Miten autokaupan ovet käyvät, puhelimet soivat, sähköpostit suoltavat tarjouspyyntöjä ja sosiaalisen median eri kanavat saavuttavat potentiaalisia autonostajia. Markkinointitiimin lisäksi meillä siihen osallistuvat meidän kaikki työntekijät tehtävästään tai toimipaikastaan riippumatta, Niemelä teroittaa. Viimeiset kyydit veivät Hirsilään ja Eräjärvelle maaliskuun alussa. – Markkinointitoimenpide on yleensä ensimmäinen kosketuspiste asiakkaaseen. Ensimmäinen kesä saatetaan ajaa lähes tyhjänä,
Susa Niemelän mukaan maakunnat tuovat ilmeikkyyttä ja värikkyyttä Rinta-Joupin Autoliikkeen yrityskulttuurin ja sen jokapäiväiseen arkeen. . – Se, onko lopullinen kaupan kohde sama kuin ennakkokohde, on eri asia. – Vaikka yhteiskunnassamme ei olisi koronaa, viikonloppunäyttelyt eivät enää jaksa houkuttaa eikä koukuttaa, Niemelä tietää. Illan jo hämärtyessä Nopa huristelee aseman ja Rovastinkankaan kautta kohti Eräjärveä. Kaikille sattuu virheitä ja vahinkoja, ne korjataan ja niistä otetaan opiksi. Paluumatkalla ehditään Tokeen kanssa jutella linjaautoliikenteen ahdingosta. Hänen mukaansa nykyään yksi asia on kaikille autoliikkeille yhteinen fakta. Tyytyväinen kyytiläinen harmittelee matkan aikana vain kokeilun huonoa ajankohtaa. Eikä ihmekään, sillä uimahalli oli avoinna vain rajatuille asiakasryhmille, eivätkä kansalaisopiston ryhmätkään tuolloin toimineet kuin korkeintaan etänä. Anne Kahelin komppaa: kaikki ottaa aikansa. Myyjä voi esitellä ja tarjoilla kartoituksen päätteeksi jotakin sopivampaa vaihtoehtoa, Niemelä kuvailee kaupankäyntiä. Liki 70-vuotias perheyritys pohjaa markkinaviestinsä paitsi oman tarinansa myös asiakkaidensa kertomusten varaan. – Vaikka olemme nykyään varsin laaja ketju, olemme silti yhtä ja samaa perheyritystä kaikissa toimipisteissä, hän muistuttaa. Ihmiset lähtivät varta vasten autokeitaisiin. – Epäilen, tuliko kyytiin edes sellaisia, jotka olivat muuten vaan liikkeellä keskustassa, vaikka perusajatuksena oli, ettei ole väliä, mitä olet oikeasti tekemässä, Koivula lisää. – Olen kuitenkin ihmisten kanssa tästä keskustellut, ja aika moni on pitänyt hyvänä asiana, että iltaisinkin olisi mahdollisuus kulkea julkisilla. Heilläkin on kuljettajia jouduttu laajasti lomauttamaan, eikä Hannu Tokee ala yhden tai kahden yksittäisen kyydin takia – jotka saattavat kaiken lisäksi jäädä kiepiksi keskustassa – vaivata kuljettajia töihin, vaan ajaa itse. – Meillä sekoittuvat kaikkien maakuntien parhaat puolet. Kysy lisää 050 543 6768 / Tanja tanja.kervinen@orivedensanomat.fi ilmoitukset@orivedensanomat.fi Autokaupan on tavoitettava markkinoinnillaan 16-vuotias haaveilija ja yhdeksänkymppinen ajokortin uusija menien saatossa sellaisen maineen ja vetovoiman, että ostajat ovat matkanneet Pohjanmaalle saakka autokaupoille. Lisäksi yrityksen eri ammattilaisten tarinat ovat avainasemassa yrityksen markkinoinnissa. Rinta-Joupin Autoliikkeen kaikissa toimipaikoissa olevat autot ovat myynnissä yhden katon alla rinta-jouppi.comissa. Posket vielä punaisina uimahallin löylyistä hän kiittelee kyydistä ja katoaa hämärään. Hänen mukaansa interaktiivisuus on tätä aikaa. Tilastot eivät siis Koivulan mukaan tässä tapauksessa kerro ”lähes mitään”, koska normiaikoina kävijämäärät esimerkiksi uimahallissa ovat aivan eri luokkaa. 21 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Kun huollatat autosi meillä, takuu pysyy voimassa. Jos kokeiluun joskus palataan, olisi tärkeää kokonaisvaltaisesti selvittää ihmisten liikkumistarpeita harrastuksiin, näkemään ihmisiä tai mikä ikinä se tarve onkin, Koivula vetää yhteen. – Meille on päivän selvää, ettemme toimi vain verkossa. Hanke määritti nyt kokeilun ajankohdan, mutta tulos olisi voinut olla aivan toisenlainen muuna aikana. Kaikilla 25 toimipaikallamme on tärkeä tehtävä. – Hirsilään ei useimmiten ollut lainkaan menijöitä, Eräjärven suuntaan ja jopa Västilään asti sentään joitakin, hän tiivistää. Niemelän mukaan jokaisella paikkakunnalla on parhaat alan ammattilaiset. Nykyään yrityksellä on kaiken kaikkiaan 25 toimipaikkaa Helsingistä Rovaniemelle. 8,35+17snt/min LEMPÄÄLÄ Varaa aika helposti: www.atoyautohuolto.fi Me huollamme kaikki automerkit valmistajan ohjeiden mukaisesti. Ruokosmetsänkatu 5 010 232 8 506 lempaala@atoy.fi Lehdessä teemana Paikkavaraus ja aineiston jättö maanantaina 12.4.2021 klo 12 mennessä. Kuva: Essi Kunnaspuro Poikkeusaika lyhensi harrastusbussikokeilun kolmeen viikkoon, kylille toivotaan iltakyytejä mutta sitten sana vähitellen kiirii. – Olemme tehneet aina etäkauppaa, Susa Niemelä painottaa. Niemelän mukaan Rinta-Joupin Autoliikkeessä arvostetaan isosti asiakkaiden kokemuksia ja palautteita. – Silloin autoista innostuneet ihmiset kiersivät tapahtumia ajatuksella ”jos löytyisi jotain kivaa”. – Kyllähän me nytkin kartoitimme mahdollista tarvetta etukäteen esimerkiksi nuorisopalvelujen kanssa, hän lisää. Ne henkilökuntineen voimistavat yrityksen tunnettuutta paikallisesti ja antavat yritykselle kasvot, Niemelä perustelee. Susa Niemelä tuntee tarkasti autokaupan markkinoinnin. Siinä mielessä kokeilun todistusvoima ei ole aukoton. Liikkuva Orivesi -hankekoordinaattori Laura Koivula kertoo, että käyttäjämäärät jäivät todella pieniksi: matkustajia oli vain muutama per vuoro. – Tuomme aktiivisesti esille myös risuja, koska yksipuolinen ruusujen kuvaaminen veisi uskottavuuden esimerkiksi asiakaskertomuksissa. Vielä muutama vuosi sitten Rinta-Joupin Autoliikekin järjesti spektaakkelimaisia viikonloppuautonäyttelyitä, jotka keräsivät sankoin joukoin yleisöä. – Jos auto ei ole myynnissä netissä, sen ei voi sanoa olevan myynnissä, Niemelä tiivistää. Jotkut ovat myös Koivulalle sanoneet, että iltaliikenne helpottaisi liikkeelle lähtöä jo asemanseudultakin, kun edes yhteen suuntaan pääsisi kyydillä.. Nyt digitaalisen liiketoiminnan johtajana työskentelevä Niemelä on palvellut liki 70-vuotiasta Rinta-Joupin Autoliikettä jo 18 vuotta. Niemelän mukaan asiakas tulee yrityksen kivijalkamyymälään tai verkkokauppaan tyypillisesti jonkin tietyn auton houkuttamana. TUO AUTOSI NYT MÄÄRÄAIKAISHUOLTOON! Puhelun hinta lankaliitt. Anne Kahelin jätetään Syrjänmäen alle, mistä hän kävelee kotiin. 8,35+7snt/min, matkapuh.liitt
riskikoulutus) HENKILÖAUTOKORTTITARJOUS 999 € (sis. . Autossa on vaikea liikkua, jos tavarat ovat ympäri lattiaa. Siitä voi laskea, paljonko kuormaa saa olla eli ihmiset ja tavarat yhteensä. Lisäksi uusiin autoihin asennetaan ennen kesää pyöräteline, ovensuuhun markiisikatos tunnelmavaloineen ja televisio. Ellei ajoneuvon kokonaispaino nouse yli 3 500 kilon, sitä saa ajaa Bhenkilöautokortilla. Sen moni meinaa unohtaa, että aina kun vaihdetaan paikkaa, on tv-kanavat haettava uudestaan. Ajoneuvon takaosassa on niin sanottu takatalli, johon uppoaa paljonkin tavaraa. Myös matalalle ulottuvia oksia on hyvä varoa. Vuokrausvastaavana Veera Tolvila esittelee yleensä auton toiminnot vuokraajalle ennen lähtöä, ja autossa olevasta opaskirjastakin ne voi kerrata. Tarvittaessa noudamme ja palautamme autosi. 050 524 3400 • Kaikkien automerkkien määräaikaishuollot ja korjaukset, myös pakettija asuntoautot. Auton oman painon näkee rekisteriotteesta, samoin suurimman sallitun kokonaismassan. Tässä on kuitenkin vaaransa, jottei kokonaispaino nouse liian suureksi. riskikoulutus) MB-Varaosat ja Huolto Venetmäki Oy Nahkatehtaantie 10, 37830 Akaa Ark. Autossa on monenalaisia kaappeja, joihin tarvitsemaansa tavaraa voi säilöä. Myös sisällä on kaappeja ja lokeroita tavaroille, joiden pakkaamiseen kannattaa uhrata aikaa ennen liikkeellelähtöä. 03 476 2011 Palvelemme ma–pe klo 8–16 MERKKIHUOLTO HENKILÖAUTOKORTTITARJOUS 999 € (sis. Niitä ei kannata riuhtoa. Myös lähialueet. Kuva: Anne Kotipuro. JASMIN HIETIKKO-KAUKOLA . – Meille hankitaan joka kevät vuokraukseen uudet autot, ja kesän jälkeen ne myydään pois. 9.00-17.00. Viime kesän autot menivät ihan käsistä. Niissä on kaikki varusteet valmiina. Vuokralaisen avuksi on laadittu myös käyttöohjekirja, jossa kerrataan niin kaasupullon vaihto kuin kemiallisen vessan säiliön tyhjennys. Kemiallisen vessan säiliö irtoaa auton ulkopuolella olevasta luukusta ja se on helppo tyhjentää matkallakin viemäriin. – Se on huomattu, että on tärkeää pitää omat tavarat järjestyksessä, sillä äkkiä tulee kaaos, kun ne leviävät jarruttaessa. • Katsastustarkistukset ja katsastuksessa käytöt • Pakokaasumittaukset bensiini ja diesel sekä obd • Tuulilasien vaihdot ja kiveniskemäkorjaukset • Ilmastointilaitteiden huollot ja korjaukset • Autojen varaosat • Ohjauskulmien mittaus • Rengasmyynti • Autovuokraus MEILTÄ HUIPPUÖLJYT AUTOLLESI! Teollisuustie 1, RUOVESI Puh. – Jos mukana on lapsia, kannattaa muistaa, että pimennysverhot menevät tosi äkkiä rikki. Näin on saatu vuodepaikkoja jopa kahdeksalle. Autoja löytyy erikokoisia, ja ne on rekisteröity viidelle henkilölle. Tässä on ajateltu allergiasta kärsiviä. Jos matkalla tulee ongelmia, saa vuokraamoon aina soittaa. Voimaa ei muutenkaan kannata käyttää liikaa, ettei tule vahinkoja, Hietikko-Kaukola jatkaa. Ainakin jos asioi Ysitien Auton vuokrausvastaavan Veera Tolvilan tai hänen kesälomasijaisensa, yrityksen markkinointivastaavan Jasmin HietikkoKaukolan kanssa. Ohjekirjassa sekin on neuvottu. Auton laitteet menevät automaattisesti verkkovirralle, kun se on käytössä. – Ajoneuvon paino ratkaisee. Monen innostus kasvaa, jos on ensin kokeillut vuokrausta. Huoltamoilla ei enää niin matalia kohtia olekaan, mutta kotipihan roskakatos kannattaa väistää. Toki peruutuskameratkin auttavat. Monet haluavat matkaan myös ulkopenkit ja -pöydän, ja polkupyörät ovat käteviä kohteeseen tutustuttaessa. Ennen lähtöä vuokralaisen kanssa käydään kaikki tarvittava yhdessä läpi. Kun auto on verkkovirrassa kiinni, voi käyttää sähkövatkainta tai ladata puhelinta. Yksi vuoteista laskeutuu katosta nappia painamalla istuinryhmän yläpuolelle, näyttää Jasmin Hietikko-Kaukola (oik.). 040 140 6000 MERSUKORJAAMO • MB Star diagnosistesteri • Sähköinen huoltokirja • Huollot ja remontit www.mb-varaosatjahuolto.fi AUTOHUOLLOT AMMATTITAIDOLLA! FORD-huolto Orivesi l Määräaikaishuollot, kysy myös muut merkit l Ilmastointilaitehuollot l 4-pyöräsuuntaukset ja alustamittaukset (3D) l Katsastustarkastukset – katsastuksessa käyttö l Rengastyöt Avoinna: ma-to 8–16 Ammattikouluntie 5 35100 ORIVESI 044 766 4735 Matkailuauton ulkomitat saattavat yllättää ensikertalaisen YLÖJÄRVI Anne Kotipuro Vain omat lakanat ja eväät tarvitsee matkailuauton vuokraaja mukaansa reissuun. Kuva: Anne Kotipuro. Monen innostus kasvaa, jos on ensin kokeillut vuokrausta, HietikkoKaukola sanoo. 22 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 HINAUSPALVELU 24 h Puh. Kaasua tarvitaan lieteen ja sähkövirran ulottumattomissa myös lämmitykseen, joka kuluttaa enemmän kuin ruoanlaitto. Leirintäalueilla ja autoparkeissa voi käyttää verkkovirtaa. Vuokra-autoissa on valmiina astiat, peitot ja tyynyt, vessapaperi ja wc-kemikaalit, tiskiharjat ja siivoustarvikkeet. Ensimmäisenä vuokraajanoviisi yleensä kysyy, millä kortilla matkailuautoa ajetaan ja montako sinne mahtuu. Kun kilometrejä on tullut jonkin verran, hintakin putoaa. – Ennen liikkeellelähtöä pitää myös tarkistaa, että kaikki ikkunat ja kaapinovet ovat kiinni ja antenni alhaalla, samoin kattoluukut suljettuna, Tolvila muistuttaa. Matkailuauton jokainen neliö on käytetty tarkkaan. Lemmikit eivät ole vuokra-ajoneuvoissa sallittuja. Siksi kaasupullokaapissa on tila kahdelle pullolle. Viime kesän autot menivät ihan käsistä. Puh. riskikoulutus) HENKILÖAUTOKORTTITARJOUS 999 € (sis. Jos yleensä ajaa pienellä henkilöautolla, pitää muistaa, että matkailuautot ovat huomattavasti korkeampia ja pidempiä. Isompiin tarvitaan kuorma-autokortti, he kertovat
Kuva: Erkki Koivisto Kun puhelimen paikannus on päällä, hätäkeskuspäivystäjä voi paikantaa onnettomuus paikan jopa viiden metrin tarkkuudella. Kuva: Anne Kotipuro. Hätäkeskus voi paikantaa sijainnin myös ilman sovellusta, sanoo Moilanen muistuttaen, että monissa autoissa on nykyään navigaattori, jota voi käyttää apuna ilmoitusta tehdessä. Vuokrausehtojen mukaan auto on palautettava siivottuna. Auto on pysäytettävä niin, ettei muu liikenne vaarannu ja on käytettävä auton hätävilkkuja. Kun tulee varmuus siitä, että tarvitaan viranomaisapua, on soitettava välittömästi 112:een. Suihkun 90-litraisen säiliön saa helposti hanasta täytettyä. Autokoulunopettajan ja aktiivin vapaapalokuntalaisen Pekka Moilasen mukaan turhista ilmoituksista ei aiheudu varsinaista vahinkoa, mutta koska poliisia ja pelastuslaitosta toisinaan työllistävät turhat ilmoitukset merkityistä onnettomuusajoneuvoista, apu voi sillä hetkellä viivästyä sieltä, missä sitä todella tarvittaisiin. Keittonurkkaus on myös hyvin kompakti, mutta jääkaapista löytyy pakastelokerokin. Joissakin ne laskeutuvat nukkumakorkeudelle napista painamalla. 040 965 2946 Matintie 3, Orivesi www.orivedenosakierto.com Oriveden OsakiertO Ota yhteyttä MK RENGASPALVELU Realparkinkatu 4, Lempäälä p. Ero voi olla kaasujalan painosta riippuen useitakin litroja satasella. – Jos paikalla jo on pysähtyneitä autoilijoita, jatka matkaasi, jos tunnet, ettei apuasi tarvita. Hän on ehkä tajuton, jolloin hengityksen tarkastaminen ja avustaminen on henkeä pelastava toimenpide, Moilanen painottaa. Turvaliivein varustautuneet matkustajat voivat lähteä varoittamaan liikennettä molempiin suuntiin. Hätäkeskus on lähettänyt paikalle yleensä poliisin sekä pelastuslaitoksen yksiköitä. Yksi vuoteista laskeutuu katosta nappia painamalla istuinryhmän yläpuolelle, näyttää Jasmin Hietikko-Kaukola (oik.). Auton suihkua eivät läheskään kaikki käytä, jos muuten pääsee suihkuun. – Kova tuuli tuntuu kyllä ohjatessa. Erkki Koivisto Kuluneena talvena on ollut tapauksia, joissa autoilijat pysähtymättä tapahtumapaikalle ovat ilmoittaneet hätäkeskukseen tieltä suistuneesta ajoneuvosta. Uusissa malleissa on yleensä valittavana joko automaattivaihteisto tai manuaali. Muiden tai ainakin yhden henkilön on lähestyttävä onnettomuuskohdetta rauhallisesti tarkkaillen ympäristöä, onko joku esimerkiksi lentänyt autosta ulos. Se malli, jossa on tilat kahdeksalle, on vieläkin korkeampi, lisää Hietikko-Kaukola. Kun päivän on istunut ratissa, siihen on jo tottunut. Autoon kieputettu nauha kertoo viranomaisten jo käyneen tarkastamassa tilanteen. Hätävilkut on laitettava päälle jo nopeutta hiljennettäessä. Mäkisen mukaan ensikertalainen ehkä jännittää auton kokoa. Nykyaikaisilla matkailuautoilla saa myös ajaa normaalirajoitusten mukaan, siis vaikka sataakahtakymppiä. Kun pysähtyy tapahtumapaikalle, on oltava varovainen eikä saa vaarantaa omaa tai muiden tienkäyttäjien turvallisuutta. Tapaus voi olla juuri hetkeä aiemmin tapahtunut ja autossa voi olla pikaista apua tarvitsevia henkilöitä. – Sinne suuntaan, minne tie on tukossa vaikka osittain, on vietävä myös varoituskolmio. Myös istuinryhmien tilavuus vaihtelee, ja isommissa autoissa myös kuljettajan ja repsikan istuimet kääntyvät istuinryhmän osiksi. PEKKA MOILANEN. Matkailuautossa sängyt ovat matalalla tai katonrajassa. Mikäli tapahtumapaikalle saapuvassa ajoneuvossa on useampia matkustajia, on hyvä tehdä työnjako. Onnettomuudesta ilmoitusta tekevä ei välttämättä tunne seutua ja osaa antaa tarkkaa sijaintia, mutta siihen on apu saatavissa. Jos on toinenkin varoituskolmio, se on hyvä viedä vähintään 150 metrin päähän. 050 443 0937, rengaspalvelu@luukku.com vianor.fi Renkaat ja vanteet HENKILÖ-, MOPOJA PAKETTIAUTOIHIN Nokian 205/55R16 HakkaGreen3 420 € asennettuna RoadX 205/55-16 279 € asennettuna Renkaat TRAKTOREIHIN, TYÖKONEISIIN JA KUORMA-AUTOIHIN RENGASHOTELLI. . Tieliikennelaissa, pelastuslaissa ja rikoslaissakin on yleinen auttamisvelvollisuuspykälä: jos sattuu paikalle, näkee tai saa tietää onnettomuudesta, on kykynsä mukaan ryhdyttävä auttamistoimiin, varoitettava muita ja pyrittävä estämään lisäonnettomuudet. Auto olisi saatava aivan reunaan tai bussipysäkille. Dieselin kulutus tosin nousee aika lailla jo 80:sta satasen nopeuteen. Näen tieltä suistuneen auton – miten toimin. Viranomaisten tullessa paikalle on käynyt ilmi, että kyseessä on vanhempi tapaus, jossa viranomaiset ovat jo aiemmin käyneet ja auto on merkitty viranomaisen nauhalla. Jos ohi ajaessaan ei saa varmuutta nauhamerkinnöistä, eli onko kyseessä vanha vai juuri tapahtunut onnettomuus, on pysähdyttävä ja varmistettava asia. Jääkaapin alla oleva laatikko pitää juomat kylminä. – Samalla on pyrittävä löytämään hiljaisin uhri. Ensin auto pysähdyksiin tien reunaan, ajovalot pysäköintivaloille ja hätävilkut päälle. Pysähtyminen on tärkeää myös siksi, että mikäli viranomaiset ovat jo käyneet tapahtumapaikalla, ei sinne tule tehdyksi turhaa uutta hälytystehtävää. – Seuraa silloin erityisesti lähestyvää liikennettä; alkavatko kuljettajat jarruttaa oikeasti riittävän aikaisin vai onko vaarana syntyä ketjukolari, Moilanen muistuttaa. – 112 Suomi -sovellus on ilmaiseksi ladattavissa matkapuhelimiin. Hänestä matkailuautolla ajaminen ei juuri henkilöautosta poikkea. Matkailuauton jokainen neliö on käytetty tarkkaan. Vuokrausvastaavana Veera Tolvila esittelee yleensä auton toiminnot vuokraajalle ennen lähtöä, ja autossa olevasta opaskirjastakin ne voi kerrata. Leirintäalueilla ja huoltoasemilla on hyvät vessat, joten auton kemiallisen vessan säiliö ei välttämättä kovin äkkiä täyty. Ilmoitus Pirkanmaan Yrittäjä -lehdessä Maaliskuu 2015 Villein Oy_2x80 mm Ilmoitusvedos Maanrakennustyöt Salaojien ja muiden putkien kuvaukset Jätevesijärjestelmien uusimiset Pihapuiden kaadot Kaivinkoneja traktorityöt Hiekan, soran ja murskeen myynti Meiltä polttopuut Tykkää meistä myös Facebookissa! 0400 951 892 l jukka.aikas@villein.fi OTA YHTEYTTÄ! Kaikki lumityöt Tieisännöinti Tapconet Tapio Kahilaniemi 0400 924 923 Tomi Vähä-Kouvola 045 208 3413 toimisto@tapconet.fi LUE UUTISET NETTISIVUILTAMME. Huono näkyvyys ja liukkaus sekä erityisesti lumipyry tekevät onnettomuuspaikalle pysähtymisestä erittäin vaarallisen. Vuokrakäyttöön tarjotaan vain manuaalivaihteisia. 23 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 * autohuollot ja -korjaukset * romuajoneuvojen kierrätys Petri Tuomaala puh. Auton vuokraajan on oltava vähintään 21-vuotias ja luottotietojen kunnossa. Suihkukoppi menee hyvinkin litteään tilaan, ja ennen käyttöä ovet vain vedetään seinästä ulospäin. – Kulutus näillä on 8–10 litraa dieseliä satasella, jos ei yli sataa hurjastele, kertoo Ysitien Auton caravanmyyjä Marko Mäkinen. Kun Hietikko-Kaukola viime syksynä ajeli neljän hengen seurueessa pohjoiseen viikoksi, säiliö piti tyhjentää vasta auton palautuksen yhteydessä. Viranomaisten toiveena on, että kun havaitsee ulosajaneen ajoneuvon, autoilija myös mahdollisuuksien mukaan pysähtyisi tapahtumapaikalle. WWW.ORIVEDENSANOMAT.FI Matkailuauton ulkomitat saattavat yllättää ensikertalaisen . Kun puhelimen paikannus on päällä, hätäkeskuksen päivystäjä voi paikantaa onnettomuuspaikan jopa viiden metrin tarkkuudella. Näin on saatu vuodepaikkoja jopa kahdeksalle. Kiinteään vuokrahintaan sisältyy 1 500 euron omavastuu vahinkojen varalta, mutta sitä voi pienentää lisämaksulla. Meiltä myös öljynvaihdot, jarrupalat, nastoitukset yms
Juuri nyt ajankohtainen ja iso asia on käyttövoima, hän nostaa.. 24 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 TOYOTAKORIKORJAAMO PALAUTTAA AUTOSI PRIIMAKUNTOON. Hän työskentelee liikenteen erityisasiantuntijana valtakunnallisessa Tieliikenteen Tietokeskuksessa. 9:00 18:00 la 10 14 su suljettu Pikahuolto: ark. Lisäksi monet parannukset lieventävät vaurioita, mikäli onnettomuus sattuu, hän teroittaa. Elämme käyttövoiman murroksessa. – Ensirekisteröidyistä autoista viime vuonna oli ehdoton ykkönen Toyota runsaalla 13 0000 rekisteröinnillä. Suomessa autokanta on Euroopan vanhinta. Koronavuonna 2020 ensirekisteröintejä kertyi 96 000 kappaletta. – Vuosina 2004-2008 käyttöönotettuja autoja on kutakin vuosikertaa liikenteessä yli 120 000 kappaletta, hän lisää. Meillä on paras tietotaito, ajanmukaiset mittalaitteet, oikeat työvälineet sekä varmasti sopivat Toyota-osat ammattitaitoiseen korjaamiseen. Saat meiltä: • Nopean vahinkoarvion • Apua vahinkoilmoituksen teossa • Varmasti sopivat osat • Toyota-turvalaitetarkastukset • Edullisen Toyota Rent-sijaisauton korjauksen ajaksi Voit varata vauriotarkastuksen, katsastustarkastuksen, rengaspalvelut tai seuraava huoltosi helposti 24/7 osoitteesta toyotahuoltovaraus.fi Hatanpään valtatie 38 33900 Tampere puhelin (03) 2440 111 huolto (03) 2440 3500 Automyynti: ark. Muina aikoina neuvontapäivystysnumeroon 03 2440 3112 (arkisin klo 17:00-21:00 ja viikonloppuisin 8:00-21:00). Jos autosi on ajokuntoinen, voit sopia suoraan vahinkotarkastuksesta. 7:15 17:00 la suljettu su suljettu Varaosat: ark. Hanna Kalenoja sanoo, että parikymmentä automerkkiä on maassamme omassa top-kärjessään. Harvinaisten listalla ovat li. 7:15 17:00 la suljettu www.toyotatammerauto.fi @ToyotaTammerAuto @toyota_tammerauto @Toyota Tammer-Auto Autokuume nousee silkasta tarpeesta, liisaaminen ja kimppa-autot eivät innosta suomalaisia Matti Pulkkinen Autoala ja tieliikenne ovat isosti läsnä suomalaisten elämänpiirissä. Meillä autot palvelevat käyttäjiään keskimäärin 21 vuotta. Joukko autoilijoista suosii harvinaisia merkkejä, niiden luettelossa on nelisenkymmentä vaihtoehtoa. Kaikista harvinaisin oli Lada, jota rekisteröitiin yksi kappale. 8:00 17:00 la 10 14 su suljettu Elovainio, Elotie 6 (huolto ja varaosat) 33470 Ylöjärvi puhelin (03) 2440 3600 ark. Aidoilla Toyota-koriosilla on kattava takuu, joka varmistaa auton laadun, luotettavuuden ja turvaominaisuuksien säilymisen myös korjauksen jälkeen. Suomalainen on erittäin kiinnostava autoalan ja tieliikenteen vinkkelistä. – Lainsäädäntö määrää autoihin turvallisuutta edistäviä asioita, mutta meidän suosimamme autojen pitkät elinkaaret estävät ja hidastavat uusimpien turvallisuusteknologioiden käyttöönottoa. Tällä hetkellä autokauppoja tekevät ihmiset pohtivat erityisesti menopelinsä käyttövoimaa. Kalenoja toteaa, että maahamme tuodaan nykyään varsin paljon käytettyjä autoja, joiden markkinat vetävät hyvin. Hänen mukaansa kevät ei nostata suomalaisissa autokuumetta, vaan se kohoaa tarpeesta. – Uusissa autoissa on vakiona järjestelmiä, jotka estävät onnettomuuksien syntymisiä. 7:15 16:00 la 10 14 su suljettu Korjaamo: ark. Kotitalouksilla on noin 2,7 miljoonaa autoa, ja maassamme on liki 78 000 kilometriä maanteitä. Autamme vahinkoilmoituksen teossa vakuutusyhtiöösi. Vahingon sattuessa on perusteltua tuoda auto Toyotakorikorjaamon ammattilaisille. Noista maailmoista tuotettava ja jalostettava tieto on tamperelaisen Hanna Kalenojan arkea. Kalenoja muistuttaa, etteivät korkeaikäiset autot ole päästöystävällisiä eivätkä ne ole kaikista turvallisimpiakaan. KUN KOLAHTAA, TOIMI NÄIN Soita Toyota Tammer-Auton korikorjaamon palvelunumeroon 03 2440 3510 (normaalina aukioloaikana). Tamperelainen Hanna Kalenoja on autoalan näköalapaikalla. Jos autosi tarvitsee hinausta ja se kuuluu vakuutukseesi, sinulla on oikeus ajattaa autosi suoraan haluamallesi korjaamolle. Muualla Euroopassa henkilöautot päätyvät romuttamolle noin kolmea tai neljää vuotta aikaisemmin kuin Suomessa. Liikenteen erityisasiantuntija Hanna Kalenoja sanoo, että autoala ja tieliikenteen toimintasektori tarjoavat hänelle mukaansatempaavan, muuttuvaisen sekä sisällyksekkään työn. Suomessa rekisteröidään keskimäärin 110 000-120 000 uutta autoa vuosittain. Tarkastus voidaan tehdä saman tien autosi saavuttua korjaamollemme. Hän työskentelee liikenteen erityisasiantuntijana Tieliikenteen Tietokeskuksessa. – Meillä on käytössä tälläkin hetkellä runsaat 900 000 yli 15-vuotiasta autoa, Hanna Kalenoja herättelee
Hankinta tulee useasti ajankohtaiseksi myös muissa elämää mullistavissa asioissa. – Autokaupoilla ostajat ottavat tarkasti selvää eri asioista ja perehtyvät vaihtoehtoihin ennen myymälöihin poikkeamistaan. Kiirettä ja pakkoa ei ole, hän rauhoittelee. Poliisiautoissa on skannauslaitteet, joilla sinitakit näkevät, onko liikenteessä olevien autojen katsastukset hoidettu ja verot maksettu, hän huomauttaa. Tarve voi syntyä myös työpaikan tai asunnon vaihdosta. Systeemille ei ole löytynyt liiketaloudellista perustaa. Kalenojan mukaan kimppa-autojen suosio ei ole saanut tuulta siipiensä alle. Takanapäin aika, jolloin kansalaiset arpoivat kahden vaihtoehdon, bensan tai dieselin, kesken. – Ei kannata olla huolissaan, että uusien käyttövoimien vallankumous tapahtuisi hetkessä. – Todellinen tarve nostattaa suomalaisessa autokuumeen, Kalenoja tietää. – Nämä ihmiset ajattelevat kääntäen eli heistä vähyys on mielenkiinnon ja haluttavuuden tae. Varsin moni päätyy tuttuun autobrändiin, koska ostaja antaa painoarvoa huoltoja korjausmahdollisuudelle sekä jälleenmyynnille. Käyttövoiman muutosvaihe kestää 15-20 vuotta . Jotkin puntaroivat turvallisuutta ja haluavat taittaa työmatkansa omassa autossa. – Summa ei ole yhdentekevä, hän herättelee. Kalenoja muistuttaa, että suomalaiset pulittavat valtiolle erilaisina liikenteen veroina noin kahdeksan miljardia euroa. Kalenojan mukaan harvinaismerkkiin turvautuva tuntee esimerkiksi varaosien hankkimisen haasteet. Etenemme vetyaikame käytössä olevassa systeemissä auto on perinteisesti keskeinen vaihdon väline. Hän muistuttaa, että suomalaiset autoilijat ja autonhankkijat ovat erittäin valveutuneita, ja he seuraavat tarkasti aikaansa. Kalenoja muistuttaa, että käyttövoiman muutosvaihe kestää ainakin 15-20 vuotta, ja sinäkin aikana syntyy uusia innovaatioita, ja teknologia laukkaa eteenpäin. 25 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 . – Valvontaakin on paljon. Keskusteluissa vilisevät lisäksi synteettiset polttoaineet. Hanna Kalenoja kuvailee, ettei vaihtoehto ole vielä iskenyt läpi suomalaisessa yhteiskunnassa. – Suomalaiset ovat hyvin merkkiuskollisia, hän kiteyttää. MaassamMatti Pulkkinen Suomalaista autoalaa leimaa tällä hetkellä käyttövoimamurros. Muutos etenee ihan normaalisti, eli autot voivat palvella käyttäjiään koko elinkaarensa ajan. Osamaksuun turvautuu 55 prosenttia autonhankkijoista. – Moni autonvaihtaja saa kimmokkeen myös autonsa vaihtoarvosta ja mahdollisesta välirahasta. Sähkö ja vety yleistyvät autojen käyttövoimana. @ysitienauto IKH + Varaosat ark 8–17, la 10-14 Akkuja ruohonleikkureihin kuorma -autoihin -ja kaikkiin siitä väliltäyli 70 erilaista akkua myymälässä Varmat kevään merkit: Halkomakone XW103A 639,Puuöljy rusk. Hanna Kalenoja korostaa, että autoilijat katsastuttavat autonsa ajallaan, ja he maksavat ajoneuvoverot kunniakkaasti. Kaavio: Tieliikenteen Tietokeskus. Tyypillistä ei ole se, että auto ostetaan tuliteränä ja ajettaisiin loppuun saakka, Kalenoja avaa. – Hybridit ovat vallanneet alaa ja sähköautot tekevät voimakkaasti tuloaan. – Joukkoliikennettä on karsittu. – Tie on kivinen. kautta päin, Hanna Kalenoja sanoo. Autoa ei osteta kuin sika säkissä. Yksityiset ihmiset eivät ole omaksuneet vielä suuresti auton liisausta. Yksityisistä autonhankkijoista hieman yli 40 prosenttia maksaa autonsa riihikuivalla tai ottaa tarkoitusta varten pankkilainan. Korona-aika on lisännyt ihmisten kiinnostusta autoon. Olennaista on, että automyyjä osaa kysyä oikeat kysymykset ja selvittää asiakkaan arjesta ratkaisevat seikat. Autoharvinaisuuden hankkija ei murehdi sitä, että samanlaista menopeliä on myyty vain vähäinen kappalemäärä. Hän sanoo, että tyyppisuomalainen innostuu uudesta autosta ja aktivoituu sellaista etsimään, kun entisen palvelijan mittarin kilometrimäärä alkaa hälyttää. 2,7L Puuöljy longlife väritön 2,7 10,90 14,90 Kattava valikoima öljyjä: yli 100 erilaista hyllyssä Laadukkaat kirurgiset suu+hengityssuojaimet Type II R 9,90 / pkt (50kpl) Ilmastointihuollot Jarrunesteen vaihdot Vaihteiston öljynvaihdot myös huuhtelemalla Määräaikashuollot valmistajan vaatimusten mukaisesti Pyörien suuntaukset Huolto ark 8-17, la suljettu Painepesuri 140BAR 2100W/230V 320,& Uppopumppu 800W INOX 1 1/4” LIKA MAX 30MM 99,Puutarhaletku 19mm 25m 24,90 Autokuume nousee silkasta tarpeesta, liisaaminen ja kimppa-autot eivät innosta suomalaisia säksi esimerkiksi Cupra ja Ferrari, hän kertoo. Suomalaisten luonteen piirteet konkretisoituvat myös automaailmassa. Vain 4 prosenttia valitsee liisaamisen, hän listaa. Näköpiirissäkään ei ole mitään sellaisia merkkejä, jotka ennakoisivat kimppa-autoille nykyistä parempaa tulevaisuutta. Suomessa on puhuttu 20 viime vuotta yhteiskäytössä olevien kimppa-autojen puolesta. Käyttövoimatarjottimella ovat myös bioja maakaasu. – Kotitalouksille autojen liisaaminen ei ole valtavirtaa
– 29.5.2020 a vatulle luotolle saat maksuaikaa 3 kk ilman korkoa ja kuluja. Hybrideissä on bensamoottori konepellin alla. Bensiinimoottorin ja sähkömoottorin yhdistelmä antaa sellaista toimintavarmuutta, jota täyssähköautolla ei saada yhtä helposti pitkien välimatkojen maaseutuympäristössä. Sähköautoissa on mukana myös samaa tekniikkaa kuin muissakin autoissa. -RENKAILLA AJAT HUOLETTA. Autoalan tutkintoon tulee ensi vuonna merkittäviä muutoksia tämän vuoksi, opettaja Ismo Kymäläinen kertoo. 03-334 6655 ma-pe 7.30-16.30, la 9-13, sesongissa pidennetyt aukiolot. Perinteisen autotekniikan opiskelu on edelleen tärkeää autojen tulevalle huoltohenkilöstölle. Auto on yleensä raskaampi kuin vastaava polttomoottoriauto, minkä vuoksi voimansiirtoon kohdistuu melkoisia rasituksia. RENGASASIANTUNTIJASI Hinnat sisältävät 4 kpl renkaita, vannetyöt, tasapainotuksen, kierrätysmaksut ja allelaiton. Meillä pohdinta liittyi lähinnä siihen, hankimmeko hybridin vai täyssähköauton. Tredun Tampereen toimipisteellä on ollut yhteiskäyttöisiä hybridejä, ja täyssähköautokin on jo hankintalistalla. 15.3.–30.5.2021 avatulle luotolle saat maksuaikaa 3 kk ilman korkoja ja kuluja. – Opetuksen kannalta haluamme olla kuitenkin etujoukoissa ja opettaa sitä, mikä on alan tulevaisuutta. Oriveden Kumikorjaamo Ky Lehdistöntie 2, 35300 ORIVESI, puh. Hybridiautoja on ollut markkinoilla jo pitkään, ja niistä on Orivedenkin opiskelijoilla jonkin verran kokemusta. Voimansiirron kestävyydestä ei ole vielä pitkäaikaista kokemusta, Kymäläinen muistuttaa. Turanza T005 -kesärenkaassa hallittavuus märällä kelillä, mukavuus, kestävyys ja turvallisuus ovat täydellisessä tasapainossa. DriveGuard Koko 225/50-17 4 kpl 388 00 438 00 488 00 718 00 4 kpl SVEA lasku SVEA lasku SVEA lasku SVEA lasku 229 00 4 kpl Laadukas BUDJETTIKESÄRENGASSARJA KOKO 175/65-14 Hinnat sisältävät 4 kpl renkaita, vannetyöt, tasapainotuksen, kierrätysmaksut ja allelaiton. Näiden autojen huolto vaatii oman turvallisen tilansa, ja siksi rajaamme tarkoitusta varten huoltohalliin erillisen alueen, Onnela painottaa. Kuva: Juha Jäntti Haluamme olla etujoukoissa ja opettaa sitä, mikä on alan tulevaisuutta. Joihinkin uudehkoihin autoihin on jouduttu vaihtamaan akustoja. Akustojen varauskapasiteetti on myös toista tasoa kuin autojen perinteisissä akuissa. – Sähköturvallisuus tulee mukaan asennustöihin uudella tavalla. Nyt on oikea aika ostaa uudet ja turvalliset kesärenkaat autoosi. Turanza T005 -kesärenkaassa hallittavuus märällä kelillä, mukavuus, kestävyys ja turvallisuus ovat täydellisessä tasapainossa. Toisen vuoden opiskelija Niina Kontra ei ole vielä ehtinyt tutustua syvällisemmin sähköautojen tekniikkaan. Tarjoukset voimassa 29.5.2020 asti tai niin kauan kuin tavaraa riittää. Sähköautojen akustojen käyttöjännite on nykyisellään 400 voltin luokkaa ja jopa enemmänkin. Oriveden toimipisteen koulutuspäällikkö Kirsi Onnela näkee, että ladattava hybridi sopii Oriveden ja Virtain yhteiskäyttöön paremmin kuin täyssähköauto. – Tuskin bensaja dieseltekniikka katoaa henkilöautoista vielä ainakaan pariinkymmeneen vuoteen. Lisäksi poliisi tavoitti valvontajaksolla 6 liikenteeseen soveltumatonta ajoneuvoa. Ennusteiden mukaan noin 80 prosenttia autokannasta on vuonna 2030 vielä bensiinija dieselautoja. – Myös akkutekniikkaan liittyy kysymysmerkkejä, vaikka akkujen varauskyky ja toimivuus paranevat jatkuvasti. Tarjoukset voimassa 15.5.2021 asti tai niin kauan kuin tavaraa riittää. Sähköautoissa on mukana perinteistäkin tekniikkaa, mutta niihin liittyy myös kokonaan uudenlaisia osaamisvaatimuksia. – Tämä on sitä tulevaa tekniikkaa, joka tuo jatkossa paljon uutta ajoneuvoasentajien koulutukseen. – Onhan sitä jo tullut mietittyä, miten pitkään ihan perinteisellä asentajakoulutuksella pärjään. Tredun opetuskäytössä oleva auto on tyypillisesti sellainen, että opiskelijat purkavat ja kokoavat sitä yhä uudelleen ja uudelleen. Ainakin hybriditekniikkaa tulee vastaan täällä ensi vuoden aikana, Kontra tuumii. TURANZA T005 KESÄRENGASSARJA KOKO 205/55-18 4 kpl TURANZA T005 KESÄRENGASSARJA KOKO 195/65-15 4 kpl 4 kpl DriveGuard Koko 205/55-16 Bridgestonen DriveGuardtekniikka säilyttää auton hallittavuuden renkaan puhjettua, voit ajaa turvallisesti vielä 80 km enintään 80 km/h:n nopeudella. DriveGuard Koko 225/50-17 4 kpl 4 kpl Nyt on oikea aika ostaa uudet ja turvalliset kesärenkaat autoosi. . Opiskelijat ja Niina Kontra virittelevät latausjohtoa paikalleen Tredun uuteen hybridiautoon. Viime vuonna turvalaiterikkeiden määrä etupenkillä oli 164. 26 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Oriveden Kumikorjaamo Ky Lehdistöntie 2, 35300 ORIVESI, puh. SHOKKITARJOUS! • RAJOITETTU ERÄ • 199 00 DAYTON TOURING KESÄRENGASSARJA KOKO 175/65-14 4 kpl Koko Tarjoushinta 205/55-16 3 39,00 225/40-18 399,00 NOPEAN ETU: 3 kk korotta ja kuluitta Testimenestyjärengas henkilöautoille. 03-334 6655 Avoinna ma-pe 7.30-16.30 RENGASASIANTUNTIJASI SHOKKITARJOUS! • RAJOITETTU ERÄ • Koko Tarjoushinta 205/55-16 3 09,00 225/45-18 369,00 Testimenestyjärengas henkilöautoille. – Autovalmistajat ovat vahvasti siirtymässä sähköautojen suuntaan, ja sama näkyy valtion hankintapolitiikassa. Jarrut, moottorin rakenne, voimansiirto ja alustarakenteet tulevat vähitellen tutuiksi, Kymäläinen erittelee. Oppia on luvassa, kun hän saa työharjoittelussaan tuntumaa Audin automallistoon. -RENKAILLA AJAT HUOLETTA. Tuore hybridi-Hyundai on tarkoitettu myös aktiiviajoon ja liikkumiseen kahden Tredun toimipaikan välillä. Jossain vaiheessa on haettava lisää oppia sähköpuolen asioista. Tredun Oriveden ja Virtain toimipisteet ovat juuri hankkineet autoalan perustutkinnon opetuskäyttöön uuden ladattavan hybridin. – Se on uutta, että sähköautossa koko voimansiirtolinja toteutetaan sähköisesti. TURANZA T005 KESÄRENGASSARJA KOKO 205/55-18 4 kpl TURANZA T005 KESÄRENGASSARJA KOKO 195/65-15 4 kpl 4 kpl Bridgestonen DriveGuardtekniikka säilyttää auton hallittavuuden renkaan puhjettua, voit ajaa turvallisesti vielä 80 km enintään 80 km/h:n nopeudella. Jarrut tarvitsevat säännöllisesti huoltoa, ja renkaita uusitaan totuttuun tapaan. Koko maassa puututtiin kuljettajien toimintaan yli 2 000 tapauksessa valvontajakson aikana.. Esimerkiksi Orivedellä kymmenen vuotta palvellut Ford Focus hankittiin taloon uutena, ja siinä on mittarissa alle tuhat ajokilometriä. Hybridit ja täyssähköautot sisältävät perinteisistä bensiinija dieselautoista poikkeavaa tekniikkaa. maaliskuuta. Siksi ei ole vielä varmuutta, miten kestäviä akustot ovat. – Turvalaiterikkeiden määrä alueellamme yllätti, ja niitä oli suhteellisesti enemmän kuin muualla maassa. Oleellinen ero on ajossa tarvittava akusto, jonka purkamiseen ja huoltamiseen tarvitaan erityiskoulutus. Kuljettajan ja matkustajan on ajon aikana käytettävä turvavyötä. He purkavat autosta eri kohteita opintojen edetessä. Turvavyön tai turvalaitteen käytön laiminlyöntiin puututtiin etupenkillä viikon aikana 293 tapauksessa ja lasten turvalaitteisiin 8 tapauksessa. ISMO KYMÄLÄINEN Turvavyörikkeiden määrä yllätti tehovalvonnassa Sisä-Suomen poliisilaitos osallistui valtakunnalliseen turvalaitteiden käytön ja tarkkaamattomuuden teemavalvontaan 8.–14. Useimmissa tapauksissa siitä kirjoitetaan Näkin mukaan liikennevirhemaksu, jota ennen kutsuttiin rikesakoksi. Saat korotonta ja kulutonta maksuaikaa renkaillesi kun toimit nopeasti. Valvontajaksolla SisäSuomen poliisi kirjoitti sakon tai antoi huomautuksen yhteensä 436 kuljettajalle. – Opetusauton perustehtävänä on tutustuttaa opiskelijat auton tekniikkaan. Poliisi joutui puuttumaan matkapuhelimen käyttöön ajon aikana 137 tapauksessa Sisä-Suomessa. Se vähentää onnettomuuksissa loukkaantumisen ja kuoleman riskiä, toteaa ylikomisario Jari Näkki SisäSuomen poliisilaitokselta. Ulkomaalaislain mukaisia henkilöllisyyden ja maassa oleskelun perusteiden tarkastuksia tehtiin samalla Sisä-Suomessa 61. DriveGuard Koko 205/55-16 Uusi hybridiauto on opiskelijoille tulevaisuuden tekniikkaa ORIVESI Juha Jäntti Täyssähköja hybridiautojen suosion kasvu näkyy myös autoalan koulutuksessa. Näin uudesta tekniikasta saadaan käytännön käyttäjäkokemuksia. Saat korotonta ja kulutonta maksuaikaa renkaillesi kun toimit nopeasti! 23.3
27 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Maakunnan Matti ja Pirkanmaan Mainiot Ole kuulolla SUN Radion taajuudella tiistaisin kello 15.30 – silloin on luvassa mielenkiintoisen pirkanmaalaisen osaajan haastattelu. Miten arvioit, että uutta suositusta aletaan toteuttaa. – Turvalaitteiden käyttö on yleisesti ottaen hyvällä mallilla. Miten pikkulapset matkustavat turvallisimmin. – Liikenneturvan saamien palautteiden perusteella osa on sitä mieltä, että uusi suositus on helposti toteutettavissa, osa taas sitä mieltä, ettei sitä voi toteuttaa. – Takaistuin. Äidin mukaan tytär ei ole mikään maailman innokkain autossa matkustaja. Entäpä auton penkille laitettava koroke, kannattaako lapsen käyttää sellaista. Lasten tulisi matkustaa autossa selkä menosuuntaan päin vähintään neljävuotiaaksi. Tyypillinen riski on, että lantiovyö nousee lapsen mahan päälle ja olkavyö nousee kaulalle. Miksi tällainen suositus on annettu. – Neuvoisin ottamaan käteen auton ohjekirjan, jossa kerrotaan lasten kuljettamisesta etuistuimella. – Suosittelen käyttämään mieluummin istuinta kuin koroketta. Jos alle 135-senttisen lapsen laittaa pelkkiin turvavöihin, tulee ongelmia. Koroketta saa lain mukaan käyttää 36 kiloon saakka. Miksi turvaistuimesta luopuminen liian aikaisin on ongelmallista. Mikä on lapselle turvallisin paikka matkustaa autossa. Kallonen on syntyisin tamperelainen. Kuva: Vilma Kaura . Miten ratkaisisit tilanteen: Perheessä on vauva ja kaksi pientä koululaista. Välineitä isompien lapsien turvalliseen kuljetukseen on kuitenkin hyvin tarjolla. – Auton turvalaitteet on tehty aikuiselle. Pitää siis edetä niin turvallisella tavalla kuin se on mahdollista. Kuva: Vilma Kaura. – Luulen, että kaikki vanhemmat haluavat lapselleen vain parasta. Linnealle on laitettu takapenkille peili, josta kurkkia. Ratkaisevin tekijä turvallisessa autoilussa on tietysti kuljettaja ja hänen keskittymisensä ajoon. – EU-määräysten mukaisesti lähtökohta on se, että lapsen pitää käyttää turvalaitetta autossa 150 senttimetriin asti. Se myös korottaa lapsen istuma-asentoa, jotta olkavyö kulkisi paremmin paikallaan. Tämä siksi, että pienen lapsen pää on suhteessa kehoon tosi iso ja painava, niska taas hyvin hentoinen. Niissä on myös päätuki ja sivuttaissiivekkeet, jotka on suunniteltu suojaamaan herkkää pään aluetta sivukolareissa. – Korokkeen virka on se, että se ohjaa lantiovyön pysymistä paikallaan. Turvavyöistuin on juuri sitä varten, että vyöt saadaan menemään oikeissa paikoissa. Suomi on saanut tähän poikkeusluvan, ja tieliikennelakimme velvoittaa käyttämään turvalaitetta 135 senttimetriin asti. Etupenkillä turvatyynyt taas suojaavat aikuista. Kysyimme Liikenneturvasta, miten matkustaminen tapahtuu turvallisuussuositusten mukaisesti. Tuon pituinen lapsi on edelleen kehittyvässä vaiheessa ja tarvitsee suojaa, joten turvavyöistuimessa matkustaminen on turvallisinta. – Vauvat käyttävät turvakaukaloa, pienet lapset turvaistuinta. Isä Tuomas Kallonen kertoo kutsumuksestaan, työstään ja pääsiäisajastaan. – 150 cm:n raja on tätä päivää, vaikka lakimme toistaiseksi sanoo muuta. Taustatyötä on tehty ja tilastoja onnettomuuksista on tutkittu. – Viisipaikkaisessa henkilöautossa kaikki kolme eivät todennäköisesti mahdu omissa istuimissaan takapenkille. Koroke siis pitää lapsen penkillä eikä lapsi lähde liukumaan. Kaksivuotias Linnea Luoma matkustaa äitinsä Krista Kiven autossa turvaistuimessa suositusten mukaisesti selkä menosuuntaan päin. Millaisella tolalla lasten turvalaitteiden käyttö autoissa on suomalaisissa perheissä, Liikenneturvan koulutusohjaaja Ari-Pekka Elovaara. 15 vuodessa turvalaitteet ovat kehittyneet niin paljon, että 150-senttistä lasta voidaan kuljettaa turvavyöistuimessa. Turvavyöistuin suojaa parhaiten vielä 150-senttistä lastakin Vilma Kaura Liikenneturva on antanut uusia suosituksia lasten matkustamiseen autossa. Palveluksissa myötäeletään Kristuksen maanpäällisen elämän viimeisiä aikoja ja kärsimyksiä. Lain mukaan lasten tulisi istua autossa omissa istuimissaan. Turvavyöistuin on turvallisempi ja pitää kolaritilanteessa lapsen paikallaan. . Hän palveli ennen nykyistä tehtäväänsä Taipaleen ortodoksisessa seurakunnassa. Ota yhteyttä Maakunnan Mattiin: 050 597 9303 matti.pulkkinen@pirmediat.fi TIISTAINA 30.3.2021 15.30-16.00 Isä, II pappi TUOMAS KALLONEN Tampereen ortodoksinen seurakunta on saanut uuden II papin, kun isä Tuomas Kallonen otti työn vastaan. Liikenneturvan mukaan pienten lasten tulisi matkustaa autossa nelivuotiaaksi selkä menosuuntaan päin. Pääsiäistä edeltävä suuri viikko on vuoden kiireisintä aikaa ortodoksisessa kirkossa. Virheitä tehdään kuitenkin siinä, että turvalaitteista luovutaan liian aikaisin. Lapsi saatetaan laiesimerkiksi laittaa pelkkiin turvavöihin ennen kuin hän on saavuttanut tieliikennelain määrittämän 135 senttimetrin pituuden. Niissä todetaan aina, että lapsen on turvallisinta istua takaistuimella omassa turvaistuimessa tai turvavyöistuimessaan. Uuden suosituksen mukaan lapsen tulisi käyttää turvavyöistuinta 150 senttimetriin asti. Viikolla toimitetaan monia erityisiä palveluksia. Elämme paastonaikaa, suurta paastoa, joka johdattaa meidät juhlien juhlaan, Herran suureen pääsiäiseen. Itselleni autossa on tärkeintä lapset ja mahdollisimman turvallinen kuljetus. Suositukset vaihtelevat automalleittain
Kalliainen muistuttaa, että Iso-Britannia on ainoa paikka, josta Leomuovi pystyy saamaan kyseistä raaka-ainetta. Koronapandemian lisäksi Iso-Britannian eroaminen Euroopan unionin jäsenyydestä on aiheuttanut päänvaivaa myös Pirkanmaalla. Tämä kiusaa etenkin varaosatoimituksiamme, Käkelä tarkentaa. Koronapandemia on hiljentänyt muun muassa Tampere-Talon ja teatterit. Siellä kysyntä on jopa voimistunut. – Brexitin toinen konkreettinen vaikutus on tavarankulun verkkaisuus, hitaus. – Yritykset tarvitsevat EU:n ulkopuolelle tapahtuvaan vientiin erikoistodistuksia, joita olemme antaneet, Antti Eskelinen kertoo. Hyvässä vauhdissa olevaa vuotta Kurjanen kuvaa myönteisen edistymisen ajaksi. Toimitusjohtaja Antti Eskelinen sanoo, että vuosi sitten maaliskuussa Suomeen rantautunut ja yhteiskunnan kertaheitolla pysäyttänyt koronapandemia ei ole tehnyt yritysmaailmalle niin pahaa jälkeä kuin synkimmät pelot ja ennusteet maalasivat. Brexitillä voi olla juupajokelaisyrityksen vinkkelistä myönteisiäkin vaikutuksia. Elinkeinoelämän kolikolla on tunnetusti monta puolta. 28 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Teollisuudella pyyhkii hyvin, brexit aiheuttaa päänvaivaa PIRKANMAA Matti Pulkkinen Teollisuuden rattaat pyörivät vauhdikkaasti Pirkanmaalla. Pirkanmaan viennissä Iso-Britannia on TOP 10-listalla. Hänen mukaansa pandemiasta isosti kärsivät maat, kuten Belgia, vetävät kasvavissa määrin pienkuormaimia työkaluineen. Käkelän mukaan koronapandemia ei ole muodostunut uhkaksi Avant Tecnolle. Eskelinen muistuttaa, että Pirkanmaalle ratkaisevan tärkeällä Tampere-Pirkkalan lentoasemalla on ollut kovin verkkaista. Lunetten toimitusjohtaja Heli Kurjanen sanoo, että brexitin synnyttämä tilanne on vielä epäselvä. Brexit haastaa vientija tuontiyrityksiä, joilla on yhteistyötä Ison-Britannian kanssa. Yritykset ovat kertoneet jopa nelinkertaisista hinnoista, Eskelinen toteaa. Eskelinen nostaa esille osaajapulan, joka pahenee myös pirkanmaalaisessa teollisuudessa. Osasimme silloin varautua brexitin synnyttämiin seurauksiin. Kuva: Matti Pulkkinen . Ison-Britannian kanssa tekemisissä olevat yritykset ovat joutuneet ennennäkemättömään paperirumbaan, ja ne ovat joutuneet suostumaan tahmeaan tavaroiden kulkuun. Tampereen Messut on yksi suurista toimijoista, jonka liiketoiminta on suorastaan romahtanut. Ne ovat keränneet hyvin osallistujia. Koulutuksen olisi nyt kiireesti vastattava todelliseen ammattilaisten tarpeeseen. Hoidimme asioita niin, että joillekin yrityksille välttämättömän tärkeät ulkomaalaiset asiantuntijat ja työntekijät pääsivät liikkumaan, Eskelinen kertoo. Eskelisen mukaan kauppakamarin hallitus sekä kymmenen valiokuntaa ovat syventyneet esimerkiksi uuden tiedon etsimiseen ja tuottamiseen. Kuva: Juha Jäntti Ennakoimme brexitin aiheuttamaa uutta todellisuutta, HELI KURJANEN. Olemme olleet koko toimintamme ajan vakaalla kasvu-uralla. – Olemme sisämaan maakunta. – Monen vientiyrityksen ulkomaankauppa on vetänyt jopa koronapandemian aikaa suotuisammin, Eskelinen lisää. – Tilanne näyttää olevan mieluummin päinvastainen, Käkelä toteaa. Kurjasen mukaan Ison-Britannian markkinoilta voi jäädä pois kilpailijoita, jotka ovat toimineet halvan hinnan varassa. Tampereen kauppakamarin toimitusjohtaja Antti Eskelinen luonnehtii elinkeinoelämän isoa kuvaa olosuhteisiin nähden myönteiseksi. Monipuolisista pienkuormaajistaan kansainvälisesti tunnettu ylöjärveläinen Avant Tecno Oy on selviytynyt koronapandemiasta vähin vaurioin, mutta brexit teettää lisätyötä. Logistiikkaketjut eivät ole toimineet normaaliaikojen tapaan. Koko Pirkanmaalla toimivalla Tampereen kauppakamarilla on runsaat 2 000 jäsentä. Tampereen kauppakamarin toimitusjohtaja Antti Eskelinen sanoo, että maakunnan teollisuudella on hyvä vauhti päällä. – Koronapandemia on näkynyt yritysten arjessa konttipulana. Eskelinen iloitsee, että pirkanmaalaiset teollisuusyritykset kertovat toiminnastaan myönteisiä tietoja, joka kasvulukuja. Tampereen kauppakamari on järjestänyt infotilaisuuksia brexitin tiimoilta. Juupajoella toimivan Lune Group Oy:n arjessa seurataan ahkerasti ja tarkasti brexitiä. Maassamme on vältytty rajuilta uhkakuvilta, Eskelinen kuvaa. Koronapandemia kurittaa olan takaa muun muassa maakuntamme matkailuja ravintola-, tapahtuma-, urheilusekä kulttuurialaa. – Pidämme nyt Isoa-Britanniaa erittäin potentiaalisena kasvun näkökulmasta, Kurjanen toteaa. Käkelä iloitsee, ettei brexit ole vähentänyt brittien kiinnostusta ylöjärveläisiä laatukoneita kohtaan. Tarjolla on erittäin hyviä työtehtäviä, Eskelinen korostaa. Näin ollen meillä ei ole ollut arjessamme koronapandemian synnyttämiä rajaongelmia. – Ennakoimme brexitin aiheuttamaa uutta todellisuutta, joten vahvistimme ajoissa varastojamme Isossa-Britanniassa, Kurjanen kertoo. Hänen mukaansa yrityksessä selvitetään aktiivisesti käytäntöjä ja etsitään joustavia vientimahdollisuuksia. Toimitusjohtaja, teollisuusneuvos Risto Käkelä sanoo, että Iso-Britannian-vienti sujuu varsin hyvin. – Viime tilikautena saavutimme parinkymmenen prosentin kasvun liikevaihdossamme. Matkustaminen on tyssännyt kuin seinään. Toimitusjohtaja Heli Kurjanen odottaa, että brexitin jälkeinen Iso-Britannia voi tarjota juupajokelaisyritykselle aikaisempaa vetävämmät vientimarkkinat. Toimitusjohtaja Antti Eskelinen korostaa, että Tampereen kauppakamari tekee ahkerasti työtä jäsentensä hyväksi koronapandemian riepottelemassa toimintaympäristössä. Brexitin kaikki seuraukset eivät vielä ole edes tiedossa. – Brexit konkretisoituu paperitöinä, joiden määrä on suorastaan valtava, Käkelä kuvailee. Brexit on iskenyt yrityksiimme, joiden vienti tai tuonti on vaikeutunut uudessa tilanteessa. Pirkanmaa ja etenkin sen dynamokaupunki Tampere on merkittävä tapahtuma-, kulttuuri-, viihdeja urheilualan keskus. Yhteiskuntamme olisi tehtävä kaikkensa, jotta kaiken ammattityön arvostus voimistuisi maassamme. Pirkanmaalaiset ovat toimineet vastuullisesti koronapandemian suitsemisessa, Eskelinen kiittää. Toimitusjohtaja Risto Kalliainen sanoo, ettei yritys ole pystynyt tuomaan vielä grammaakaan tarvitsemaansa raaka-ainetta Isosta-Britanniasta. Me suomalaiset olemme tunnettuja lainkuuliaisuudestamme. Koronapandemia ei ole heittänyt juurikaan kapuloita teollisuuden rattaisiin. Konttipula on vaikuttanut korottavasti rahtien hintaan. Esimerkiksi tuotantotiimi ratkoo logistiikan haasteita. Kestävää muovia teollisuudelle valmistava akaalainen Leomuovi Oy tuntee brexitin vaikutukset suuresti arjessaan. – Koronapandemia ei ole moukaroinut, eikä se ole turmellut maamme teollisuutta, puhumattakaan oman maakuntamme teollisuutta, yhtä vahingoittavasti kuin esimerkiksi vuosina 2007-2009 vellonut kansainvälinen finanssikriisi teki. – Lähivuosina suuret ikäryhmät eläköityvät. Rahdin siirtyminen maasta maahan vaatii merkittävästi enemmän aikaa kuin Iso-Britannian kuuluessa Euroopan unioniin. Huomionarvoista on, että valiokunnissa on peräti 300 jäsentä erikoisosaamisensa kanssa. – Kun yhteiskuntamme sulkeutui vuosi sitten, ja maamme rajat menivät kiinni, teimme tuloksellista yhteistyötä esimerkiksi sisäministeriön ja rajavartioston kanssa. Käkelän mukaan Avant Tecno satsaa merkittäväösti Iso-Britanniassa olevaan varaosavarastoonsa, jotta siellä olevat asiakkaat saavat tarvitsemansa tuotteet inhimillisessä ajassa. Maaliskuinen taivas on Pirkanmaalla kirkas ja selkeä. – Viimeinen raaka-aine erämme tuli viime vuoden puolella. Nyt elämme odotuksessa, Kalliainen toteaa.
SHOKKITARJOUS! Hiustenleikkaus 22 € (kaikki pituudet). 29 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 1 x 30 14 € viikko Ota yhteyttä! Tanja Kervinen / 050 543 6768 tanja.kervinen@orivedensanomat.fi Ilmoituskoko 1 x 30 mm 2 x 30 mm 2 x 50 mm Hinta/1 lehti 14 € /vko 25 € /vko 47 € /vko Koskitie 65, Korkeakoski 03 474 9306 , (0400 234 747) lähetteellä tai ilman myös urheiluhieronta Koskitie 65, Korkeakoski 03 474 9306 , (0400 234 747) lähetteellä tai ilman myös urheiluhieronta Koskitie 65, Korkeakoski 03 474 9306, (0400 234 747) mantanfysikaalinen.fi lähetteellä tai ilman Sähköasennuksia Taksit Viemärihuollot Viemäreiden avaukset, puhdistukset ja kuvaukset • Öljyn-, hiekan-, ja rasvanerotinkaivojen tyhjennykset • Juurien poistot • Sadevesikaivojen tyhjennykset • Viemäreiden ja sadevesikaivojen sulatukset www.pirkanmaanviemaritekniikka.fi 24/7 päivystys 040 356 6664 Puh. Suomen taksiliiton jäsen 1.17/puhelu 0.17€/10sek www.valopilkkutaksi.fi 01004060 TAKSI ORIVESI Tuttu ja turvallinen Oriveden alkuperäinen taksipalvelu palvelee teitä tutussa numerossa P Vesikourut P Tikkaat P L-esteet P Kulkusillat P Peltityöt P Kattoremontit/ maalaukset P Remonttityöt/ ulkoverhoilut P Takuutyö Puh. Renkaat ja romunkeräys l Renkaat l Akut l Varaosamyynti l Kilopultit ja työkalut l Hinaukset l Romunkeräys, myös nouto l Virallinen romuautojen vastaanottopiste KONEKORJAAMO VEIKKO SUOSAARI Korkeakoski 03 335 8152 Huollot ja korjaukset, moottorin optimoinnit ja tehonlisäykset. (03) 335 2314 l 0400 632 885 heikki.uitti@kolumbus.fi Autokorjaamoja KALLIOJA SORAKIVIAINEKSIA TOIMITETTUNA: Pirkanmaan alueella. Ratkaisut EGR/DPF/AdBlue ongelmiin. 020 161 6240 www.hameenkuljetus.fi Maa-ainekset (03)5356 100 | www.kolari-special.fi Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen Varaosat Vaihteistot Korjaamo (03) 5356 100 | www.kolari-special.fi Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen Varaosat Vaihteistot Korjaamo (03) 5356 100 | www.kolari-special.fi Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen Varaosat Vaihteistot Korjaamo • varaosakauppa • autosähkötyöt • vaihteistokorjaamo • vikadiagnostiikka Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen (03) 5356 100 www.kolari-special.fi Palveluhakemisto takaa jatkuvan näkyvyyden yrityksellesi. Noutopalvelu. 2 x 30 25 € viikko Fysikaalinen hoito Kodinkoneet Orivesi, Vainiontie 3. Puh. 040-413 4086 www.mjmsahko.fi l mika@mjmsahko.fi Sähköasennukset l Aurinkosähköjärjestelmät Ilmalämpöpumput l Vesi-ilmalämpöpumput Antenniasennukset Antenniasennukset ja -huollot, tv-huolto Keskustie 31, 35300 Orivesi (alapiha, kulku Kenkäkujan kautta) Myös televisiomyynti! Paikalla ti–la 9.30–11.30 tai sopimuksen mukaan 0400 777358 jamo80@hotmail.fi Orivesi Juupajoki Längelmäki Eräjärvi Hinaukset Kuljetusliike Kari Eskola Oy HINAUSAUTOT 0400 237 120 0100 2400 24 h Parturikampaamot LVI-asennukset Lomahuvilat l VALAISIMET l SÄHKÖTARVIKKEET l SÄHKÖASENNUKSET Yli 50 v Anttilantie 6, Orivesi, p. Ma-pe klo 9–17, la 9-14. Olemme virallinen Lisäätehoa.fi jälleenmyyjä. 044 335 6736 .fi Vuoden yrityssavusauna 2018 050 5883 822 / Ilkka Sirén toutosenlomahuvilat.fi Pienkonehuollot JL Motori HUOLLA Huollan mp:t, mopot, pienkoneet sekä mönkijät. Meillä myös Mercedes Benz diagnostiikkalaite. OHO-HUOLTO Rovastintie 40 ll 35100 Orivesi as. asti. Altti Remontit Puhelun hinta on 1€ / puhelu + mpm/pvm PARTURI-KAMPAAMO CLIPCI Puistolankuja 8, Orivesi Ajanvaraus 044 983 5534 Tarjous voimassa 30.4. ll 040 143 0905 ll www.toypark.fi Kiinteistönvälitystä SOITA 0452094405 info@hanaplus.fi www.hanaplus.fi ILMA-VESILÄMPÖPUMPUT ASENNETTUNA LVI-ASENNUKSET Minna Koski Kiinteistönvälittäjä LKV, Osakas 044 590 3684 minna.koski@huom.fi Asunnot alueella myy, myös vapaa-aikaan, paikallinen välittäjämme. 040 252 2747 K. Puh. *** KYSY TARJOUS *** motori.jl@gmail.com 044 245 0747 Palveluhakemisto ilmestyy joka viikko. Suomen taksiliiton jäsen 1.17/puhelu 0.17€/10sek www.valopilkkutaksi.fi 01004060 TAKSI ORIVESI Tuttu ja turvallinen Oriveden alkuperäinen taksipalvelu palvelee teitä tutussa numerossa M i n n a D u n c k e r / O r i v e s i Minnan kyytiin! 0400 265 210 T A X I 1.17/puhelu 0.17€/10 sek. Renkaat töineen
Onnea suloiselle prinssille toivottavat isi äiti ja mummot sekä koko muu suku. Todellisuudessa tuulivoimalan perustus jätetään metsään ja korkeintaan peitetään ohuella maakerroksella. Suomessa vaihdetut siivet on voitu palauttaa niiden valmistajalle ja Suomi on voinut siirtää ongelman kansainväliselle suurteollisuudelle, riippuen tosin tehdystä sopimuksesta. Ke 31.3 klo 13.00 Bocciaa. MeNyt-palvelun kautta yhteisön tapahtumat päätyvät helposti netin tapahtumakalenteriin ja tapahtumakartalle sekä lehden järjestöpalstalle. 13.00 Nummela Koskitie 35. Toimituksella on oikeus lyhentää, otsikoida ja käsitellä kirjoituksia. Yhdessä tuulivoimalassa on 60 000 kiloa tätä ongelmajätettä, joten se ei ole mikään pieni ongelma. Kullervo Erkkilä kuntavaaliehdokas (kok.) . ma. (Tuulivoiman perustus hoituu säänkestävällä betonilla, kertoo rudus.fi) Voimalaitoksen siivet eli propellit ovat ongelmajätettä. Tällaiseen perustuksessa käytettävään erikoisbetoniin käytetään lisäaineina yli sataa erilaista kemikaalia. Kun lapoja sahataan tai murskataan, syntyy niistä asbestimineraalien tunnusmerkit täyttävää vaarallista ongelmakuitujätettä, jota ei voida kierrättää eikä hävittää. Tuulivoimalassa käytetyt materiaalit tekevät kirjoittajan mielestä sen tuottamasta sähköstäkin kaikkea muuta kuin vihreää. Sääntömääraiset asiat. Seuraava kisa lauantaina 15.5.-21, startti klo 12, kisakeskus Västilän Voimantalo. Tuo sinäkin yhdistyksesi mukaan MeNyt-palveluun. Juupajoen Eläkkeensaajat Kevätkokous. Oriveden Onkijat Nuorten pilkkitapahtuma la 27.3. Siellä tuotettu teräs on tehty maapallon saastuttavimmilla tavoilla, ja hiilioksidipäästöt ovat viisi kertaa korkeammat kuin Euroopan terästehtaissa. Tähän mennessä ne on haudattu maahan, mutta kiristyvät ympäristölait EU:ssa tuottavat ongelmia siipien käsittelylle. Vantaan Nikinmäessä 9 vuotta. Lähiajan toimintaa, Ke 24.3 klo 12.00 Askis. Arkistokuva: Anne Kotipuro Anna palaa, lähetä postia Kynät puhuvat -palsta on lukijoiden oma kanava mielipiteiden ilmaisuun. Lisäksi teräs pitää jollain konstilla kuljettaa EU-alueelle. (yle.fi/uutiset/3-11661524) Olen yhtynyt Venäjän vastaisiin pakotteisiin vähentämällä radikaalisti fossiilisten polttoaineiden käyttöä. Västilän Voima XXXVIII Västilän Maraton ja puolimaraton la 15.5. 15.00 Koskitie 65 Nuokkari. On totta, että näissä propelleissa on lasikuituakin, mutta sen lisäksi niissä on erilaisia muovia, epokseja, polyestereitä, balsapuuta, metallia, hiilikuituja ynnä muuta. Omalta osaltaan autoilun vähentämisessä ovat auttaneet hallituksen rajoitukset ja koronatilanne. TENAVAKESTIT Vihreää sähköä, kattia kanssa! Tuulivoimateollisuus väittää tuulivoimalan olevan melkein kokonaan kierrätettävää materiaalia. Uusi kokousaika ilmoitetaan myöhemmin. Ota yhteyttä palvelun käyttöönotossa opastavaan Sami Inkiseen tuki@menyt.f?i. suunniteltu sääntömääräinen kevätkokous siirtyy. Kirjoittajan nimi ja yhteystiedot on ilmoitettava toimitukseen. Ettei nyt vaan kävisi kuin Neuvostoliiton viisivuotissuunnitelmien. Seoksen paino on 2500 kiloa kuutiolta, eli metsään jää jäljelle 2,5 miljoonaa kiloa rauta-betoniseosta. Ongelmajätelaitos ei ota siipiä vastaan, koska ei pysty niitä käsittelemään. SPR:n Juupajoen osasto Kevätkokous ti 30.3. Kyllä riittää takanreunuksille melkoinen määrä pystejä ja killuttimia. www.vastilanvoima.f?i tai Juoksija-lehden kipailukalenteri. (Iltalehti 13.9.2019) Kiina tuottaa EU:n käyttämästä teräksestä yli 50 prosenttia. Kokouksessa käsitellään sääntömääräiset asiat. Tuulivoimayhdistys on 30 vuotta väittänyt ongelman ratkeavan lähiaikoina. Saattaahan olla, että kansainvälinen tuulivoimateollisuus käyttää tuulimyllyissään vain eettisesti tuotettua sertifioitua ja tuplaten kalliimpaa metallia. Julkaisemme mieluiten kirjoittajan omalla nimellä varustettuja tekstejä, mutta myös nimimerkkiä voi käyttää. Oriveden Seudun Sydänyhdistys Kevätkokous siirtyy. Tarkemmat ilmoittautumisohjeet ks. Simo juhli 1-vuotissynttäreitään 17.3. Ystävät! Pitäkäähän etäisyyksiä ja huolehtikaa hygieniasta. Nimettömiä kirjoituksia ei julkaista. Se tuotetaan joko manner-Kiinassa tai sen Indonesiassa olevissa tehtaissa. Vuoden 2020 toimintakertomus, tilinpäätös ja vastuuvapauden myöntäminen. Yhteen perustukseen käytetään 1000 kuutiota betonia ja rautaa. Mahdollisesta ajankohdan muutoksesta ilmoitetaan heti. 12.00 14.00 Hiedan ranta. Orivedeltä mummi ja vaari onnittelevat. 30 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 KYNÄT PUHUVAT SARJAKUVAT: Kuviot Eläkeliiton Oriveden yhdistys Sääntömääräinen Kevätkokous. Ma 29.3. On totta, että rauta-, kuparija muu metalliromu voidaan kierrättää. Hyvin luontoystävällistä, eikö vain. Vaan kun eivät ole. Mahtaneeko siitä hiilijalanjälki nousta. Tuulivoimayhdistys on suositellut tästä materiaalista tehtäväksi koriste-esineitä. Palvelemme puhelimitse ja tarjoamme tukea yksinäisille ma-to klo 9.30-15.00 puh.nro 0458669638 Mämmilän Norpat Avantouinti. Rokotuksetkin kohta suojaavat meitä ja sitten tavataan taas. Tuulimyllyjen puolustajat sanovat lasikuituveneiden olevan samaa materiaalia, eikä niiden kanssa ole ongelmia. Eläkeliiton Oriveden yhdistys ry:n sääntömääräinen kevätkokous pidetään ke 31.3.2021 klo 14.00 Oriveden Kampuksen Suvantosalissa, Koulutie 5 Orivesi. Kahvitarjoilu. Kokoukseen voi osallistua myös valtakirjalla. Pilkimme pari tuntia ja sen jälkeen paistamme makkaraa.Järjestäjältä löytyy tarvittaessa onkia sekä kairausapua reikien tekoon.Kaikki osallistujat palkitaan.Tervetuloa. Terveysturvallisuussyistä yhdistyksen 25.3. 29.3 mennessä Jouko Helin 040 47235047. Se on 23 500 kertaa voimakkaampi kasvihuonekaasu kuin hiilidioksidi ja säilyy ilmakehässä vähintään 1000 vuotta. toteutetaan s-postikokouksena. 12.00 Voimantalo, Längelmäen kirkkotie 96, Orivesi. Kierrätykseen sopivat myös voimaloissa käytettävät erilaiset moottorija vaihteistoöljyt, joita kuluukin yllättävän paljon, koska niitä aika ajoin pitää vaihtaa. Joka tapauksessa EU tuottaa itse alle puolet käyttämästään teräksestä. (Bloomberg Green 5.2.2020, DI Jaakko Ojaniemi) Voimaloiden sähkölaitteissa käytetään SF6-kaasua eli rikkiheksafluoridia, joka on voimakkain ihmiskunnan tuntema kasvihuonekaasu, ja sitä vapautuu väistämättä myös ilmakehään. Kokous pidetään epidemiatilanteen kokoontumisrajoitukset huomioiden (enintään 6 henkilöä) ja siksi kokoukseen tulee ennakkoilm. Lähetä mielipiteesi sähköpostitse toimitus@orivedensanomat.f?i tai postitse (Lehmilaidantie 6, 35300 Orivesi).. Västilän perinteinen maraton juostaan tänä vuonna taas kevällä, jos se koronan vuoksi on mahdollista. Kaikille nuorille avoin tapahtuma. Lähimmäisen Kamari on suljettuna kävijöiltä 15.3-31.3 välisen ajan huonontuneesta koronavirustilanteesta johtuen. Oriveden kaupungin koronarajoitusohjeiden mukaisesti. Hallituksen kokous to 25.3. Avantouinti keskeytetään 8.3.-28.3. Lähimmäisen Kamari Lähimmäisen Kamarin toiminta 15.3-31.3. Tokaluokkalainen ponityttö Anni täytti 22.3
Pitää olla rehti ja reilu, sydän ja oikeudentunto kohdillaan. Koronarokotuksiin tulee muutoksia niin Orivedellä kuin Juupajoellakin. Isommille erille kouranouto! Yhteistyössä Romuliike Mäki Ky Katso lisää pysähdyspaikkojamme ja ostohinnasto Metalliromut ja lyijyakut rahaksi! Metalliromut ja lyijyakut rahaksi! lupiste. Tärkein on ymmärtää, että se hyvä mitä toiselle annetaan, on jonkun täytynyt ensin työllään tehdä. Varapuheenjohtaja lähetti kannustavaa viestiä ja terveisiä kaikille Oriveden asukkaille sekä muistutti kuntavaalien merkityksestä. – Kunnan päätöksissä on kyse ihmisten elämän kannalta isoista asioista: asunto, koulutus, terveys, työpaikka ja muut arkielämän suuret asiat. Sen sijaan riskiryhmän 1 rokotuksiin ei anneta uusia aikoja ennen kuin rokotteiden saatavuus paranee. JULKAISIJA: Pirmediat Oy ISSN-L 0789-8126 ISSN 0789-8126 (Painettu) ISSN 2243-1446 (Verkkojulkaisu) TOIMITUS toimitus@orivedensanomat.fi Päätoimittaja Jaana Ala-Lahti 044 3477 422 jaana.ala-lahti@orivedensanomat.fi Toimitussihteeri Anne Kotipuro 050 68237 anne.kotipuro@orivedensanomat.fi Toimittaja Juha Jäntti 050 543 9493 juha.jantti@orivedensanomat.fi Toimitusharjoittelija Sari Heliövaara 044 755 7298 sari.heliovaara @orivedensanomat.fi Heli Rahkonen (perhevapaalla) ILMOITUKSET ilmoitukset@orivedensanomat.fi Tanja Kervinen 050 543 6768 tanja.kervinen@orivedensanomat.fi Annukka Ahlgren 050 339 1121 annukka.ahlgren@orivedensanomat.fi Ilmoitushinnat 2021 Etusivu 1,55/mm Tekstissä 1,20/mm Tekstin jälkeen 1,20/mm Takasivu 1,25/mm Kuolinilmoitukset 1,20/mm Pienin ilmoituskoko 30 mm Hintoihin lisätään alv. Puh. Kuva: Oriveden Sanomien arkisto SEURAA MEITÄ SOMESSA INSTAGRAM @ORIVEDENSANOMAT FACEBOOK.COM/ORIVEDENSANOMAT. Soita tai poikkea. Isommille erille kouranouto! Yhteistyössä Romuliike Mäki Ky Katso lisää pysähdyspaikkojamme ja ostohinnasto tai soittamalla 050 505 2030. Isommille erille kouranouto! Katso lisää pysähdyspaikkojamme ja ostohinnasto Palvelemme talven Lempäälässä Teollisuuskyläntie 4:ssä pressuhallissa ja Romuliike Mäki Ky Tampereella. Rokotusten jatkamisesta AstraZenecan rokotteella päättää kansallinen rokotusasiantuntijaryhmä, jonka arvion mukaan rokotuksia päästään jatkamaan aikaisintaan 29. KANANUORIKOITA 0400 550 554 / kyheroisenkanala.. Lankapuhelimesta soiton hinta on 8,35 senttiä/puhelu + 6,00 senttiä/minuutti. 31 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Lehmilaidantie 6 35300 ORIVESI WWW.ORIVEDENSANOMAT.FI Ilmestyy keskiviikkoisin Uutismedian liiton jäsen. Katso ostohinnat” tuon logomme päälle. digilehden + kaikki digisisällöt) 3 kk 22 e 6 kk 42 e 12 kk 75 e JAKELUHÄIRIÖT Varhaisjakelualueella soita Postin jakelupäivystykseen 0100 3355 arkisin klo 6–16 (pvm/mpm) Päiväjakelualueella soita lehden tilaajapalveluun 010 5844 870* arkisin klo 9–12.30 ja 13–15. Vallitsevien olosuhteiden johdosta vuosikokous pidettiin hybridikokouksena. Kokouksen pöytäkirja on nähtävillä Jani Mattilalla (Kellosalmentie 846) 18.4.-2.5.2021. Vuosikokouksessa hallituksen jäseniksi valittiin Jussi Viljanen, Kimmo Vihusaari, Manu Salomaa, Touko Sikala, Ilpo Kolari sekä uusina Jari Salmentausta ja Ari Rautakorpi. ORIVEDEN PISTE Teollisuustie 28 Palvelemme lauantaisin klo 14–17 Metalliromut ja lyijyakut rahaksi Punnitsemme ja maksamme heti! Ostohinnat www.romukioski. Kokoomus puolustaa työstä tai tulotasosta riippumatta ahkeruutta ja toimeliaisuutta. Yli 70-vuotiaiden koronarokotukset ja rokotusajanvaraus jatkuvat sen sijaan normaalisti, sillä heidän rokotuksensa on toteutettu muilla rokotteilla. – Kokonaisuus on ymmärrettävä ja on oltava tasapuolinen. Tampereen kaupungin tiedotteessa kerrotaan myös, että rokotusajan varanneiden asiakkaiden ei tarvitse ottaa yhteyttä terveyspalveluihin. Tänä vuonna 75 vuotta täyttävät ja sitä vanhemmat orivesiläiset voivat varata aikoja edelleen uusia aikoja rokotukseen. maaliskuuta asti, tiedottaa Tampereen kaupunki. MUUTOKSET tilaukset@orivedensanomat.fi 010 5844 870* (arkisin klo 9–12.30 ja 13–15) TILAUSHINNAT 2021 (Hinnat sis. Kokoomuksen paikallisyhdistys toteaa kokoustiedotteessaan, että valta kuuluu paikallisille ihmisille, ei keskusjohdolle. Mäntänvuoren Terveyden tiedotteessa todetaan, että sairaala-apteekissa ei ole ylimääräisiä BiontechPfizerin rokotteita alkaneen viikon peruuntuvien aikojen tilalle. 0400 550 554 kyheroisenkanala.. Rokotukset jatkuvat kuitenkin Oriveden terveyskeskuksessa muilla saatavilla olevilla rokotteilla eikä varattuja rokotusaikoja jouduta perumaan. Heille ilmoitetaan uusi aika, kun rokotuksia päästään jatkamaan. Rokotusajan alkaneelle viikolle jo varanneiden 55-69-vuotiaiden riskiryhmään 1 kuuluvien ei tarvitse olla yhteydessä ajanvaraukseen. Antti Nieminen jatkaa varapuheenjohtajana ja sihteerinä Minna Mäntymäki. pienetkin erät. THL:n mukaan havaitut poikkeukselliset oireet rokotuksen jälkeen ovat erittäin harvinaisia. Juupajoen terveyspalveluista huolehtiva Mäntänvuoren terveys tiedottaa, että uusien rokotusaikojen antaminen riskiryhmään 1 kuuluville 55-69-vuotiaille on toistaiseksi keskeytetty. Parhaat ratkaisut ja ideat syntyvät kuitenkin arjen ammattilaisten toimesta paikallistasolla. Isommille erille kouranouto! Yhteistyössä Romuliike Mäki Ky Katso lisää pysähdyspaikkojamme ja ostohinnasto tai soittamalla 050 505 2030. . 1000 kg) Uljas-ohran sertifioitua ja peitattua siementä. Isommille erille kouranouto! tai soittamalla 050 505 2030. TAITTO: Oriveden Sanomat ILMOITUSVALMISTUS: Oriveden Kirjapaino / Oridea TILAUKSET JA OS. 050 370 5638 Erittäin edullisesti pieni erä (n. Orivesi jatkaa korvaavilla rokotteilla, Juupajoki perui tämän viikon rokotusajat Oriveden Sanomat Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen päätöksen mukaisesti AstraZenecan rokotteella annettavat koronarokotukset keskeytetään myös Orivedellä 28. Vastuuta on kannettava kaikista asukkaista, ei vain äänekkäimmistä, Häkkänen painotti. KANANUORIKOITA Kuolinpesät, muuttoylijäämät yms. Hoitoon on hakeuduttava välittömästi, jos saa voimakkaan, selvästi jatkuvasti pahenevan päänsäryn tai erittäin voimakkaasti lisääntyviä mustelmia iholla tai limakalvoilla. Koronan vuoksi kokouksessa noudatamme AVI:n suositusta terveysturvallisuudesta. Painopaikka Sanoma Manu Oy, Tampere vastuullistajournalismia.fi * Soitto kotimaassa 010-alkuisiin puhelinnumeroihin maksaa matkapuhelimista 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/ minuutti. Orikirppis puh. Lisäksi alkaneelle viikolle ajan saaneiden rokotusajat perutaan. Hallitus ASUNNOT JA KIINTEISTÖT X OSTETAAN VISKAA MEITÄ JUTTUVINKILLÄ! TOIMITUS@ ORIVEDENSANOMAT.FI Vuokrattavana X MYYTÄVÄNÄ X KOKOUKSIA Keskeisellä paikalla olevat YKSIÖ 33 m 2 ja KAKSIO 54 m 2 Puh. Tervetuloa. maaliskuuta. Ilmainen arviointi. paperilehden, digilehden + kaikki digisisällöt) 3 kk 32 e 6 kk 56 e 12 kk 99 e Jatkuva digitilaus (sis. Jos asiakkaallaa on varattu aika rokotukseen, hän saa rokotuksen sovittuna aikana. Myös kokoomuksen varapuheenjohtaja, kansanedustaja Antti Häkkänen osallistui tilaisuuteen. Monet ovat tiukoilla, tekevät pitkää päivää töissä ja hankkivat lisää osaamista, jotta voivat maksaa asuntolainat, autot, lasten ruuat ja muut arjen kulut. /ostohinnasto tai 050 505 2030 Muina aikoina etukäteen sovittaessa palvelee itsepalvelupisteemme. Perjantaina päivitetyn tilaston mukaan Orivedellä ensimmäisen rokotteen on saanut nyt 1 377 henkilöä eli 15,2 prosenttia orivesiläsistä. Toisen rokotteen on saanut 25 henkilöä. Voit olla vierailun sijaan yhteydessä puhelimilla tai sähköpostitse. Lehden suurin vastuu ilmoituksen julkaisemisessa sattuneesta virheestä on ilmoituksen hinta ja muihin lehtiin toimitetuista aineistoista sen valmistusarvo. Yhdistys huomauttaa myös, että verot ja maksut on pidettävä kurissa. Hoitokunta Suomaseman Osakaskunnan VUOSIKOKOUS Eläkeliiton Längelmäen yhdistys ry:n sääntömääräinen KEVÄTKOKOUS pidetään 31.3.21 klo 12 Symppiksen tiloissa, Länkipohjantie 21. Lehti ei vastaa puhelimitse jätettyihin ilmoituksiin mahdollisesti tulleista virheellisyyksistä. alv 10%) Jatkuva täystilaus (sis. – Eläke, palkka, yrittäjätulo ja muut tulot ovat ihmisten omia rahoja, ei valtion tai kunnan yhteisiä rahoja. Muina aikoina etukäteen sovittaessa palvelee itsepalvelupisteemme. KANANUORIKOITA 0400 550 554 / kyheroisenkanala.. Annetun rokotteen nimen rokotuksessa käyneet saavat selville rokotuksen yhteydessä saadusta ohjeesta. – Muilla puolueilla on kaipuuta keskusjohtoisuuteen. tai soittamalla 050 505 2030. AstraZenecan koronarokotteen saaneita kehotetaan tarkkailemaan poikkeavan voimakkaita oireita, jotka voivat alkaa vasta yli kolmen vuorokauden päästä rokottamisesta. 03-334 0061 Koronaviruksen leviämisen estämiseksi toimistomme on toistaiseksi suljettu. maaliskuuta alkavan viikon ajat pidetään vielä toistaiseksi voimassa. Alustuksessaan Häkkänen totesi myös, että kuntapolitiikka ei sovi yhden asian liikkeelle. Tiedämme mistä kotikunnan menestys syntyy ja mistä tulee rahat hoivaan, koulutukseen ja muuhun hyvinvointiyhteiskunnan tärkeään toimintaan. 040 524 8482 Oriveden Kokoomuksen johdossa jatkaa Henry Ingraeus Oriveden Sanomat Oriveden Kokoomuksen puheenjohtajana jatkaa Henry Ingraeus. Sääntöjen määräämät asiat sekä niittohankkeen edistäminen. Kokoomus tunnistaa ihmisten vapauden, vastuun ja yhteistyön voiman. Kaikki jo varatut ajat myös riskiryhmän 1 rokotuksiin toteutetaan kuitenkin suunnitellusti, tiedotteessa mainitaan. Vielä ei tiedetä, millä rokotteella annetaan tehosterokote niille asiakkaille, jotka ovat saaneet ensimmäisen rokotteen AstraZenecalla. Monitahoinen, aikainen ja satoisa lajike. Maanantaina 29. 24 % Ilmoitusten jättö Ilmoitukset ja muu aineisto jätettävä viimeistään maanantaina klo 12 sähköpostitse tai lehden konttoriin toimitettuna. pidetään Tammelan pihalla (Kellosalmentie 732) su 11.4.2021 klo 10.00. tai soittamalla 050 505 2030. Toistaiseksi ei ole varmuutta siitä, liittyvätkö havaitut hyytymishäiriöt rokotukseen
Toinen osaottelu pi ti pelata Kangasalla per jantaina. 7-21, la 8-20, su 11-18 Tavallista parempi ruokakauppa 9 18 Lohimustajuuripannu KATSO RESEPTI k-supermarket.fi • Possupäivät! Kaikkea possusta • Nopeasti valmistavai uuden kokeilua. Yhteistyö kahden vuoden aikana on ollut erinomaista. LP Kangasala vei voiton suo raan erin 30. Ensimmäinen finaali pe lataan tiistaina 23. – Olen iloinen ja kiitol linen jatkaessani OrPon joukkueen valmentajana. OrPon uusi päävalmentaja Nikolaos Gkitzekos toimi omalla pelaajaurallaan passarina. – Polina Malik oli pe likunnossa jo viime per jantaina. Aihtiantie 10 puh. 03-357 2800 ark. Kokeile palsternakkareseptejämme ja ruokavinkkejämme! 5 50 KPL HORTENSIA 10 CM, TANSKA 2 49 KG PALSTERNAKKA SUOMI 2 69 KG PAPRIKA PUNAINEN, ESPANJA SUOMI 5 99 7 KPL, SUOMI Yksittäin 3,50 kimppu 2 KIMPPUA 1 69 KG KESÄKURPITSA ESPANJA 69 PS PERUNAT 1 KG, SUOMI SUOMI TULPPAANI 10 kpl, yksittäin 4,30 nippu 7 99 2 NIPPUA SUOMI Valio laktoosittomat maustetut RAHKAT 200 g (8,00 kg) Ilman korttia 1,79 prk 3 20 2 PRK Myllyn Paras ERIKOISVEHNÄJAUHO 2 kg (0,80 kg) 1 59 PS Coca-Cola VIRVOITUSJUOMAT 0,33 l (1,16 l) sis. K-PLUSSA-KORTILLA Tuore suomalainen NIERIÄFILEE Kasvatettu Kankaanpää 29 95 KG Savustettu suomalainen KIRJOLOHI 3 .Parhaat SUOMI PalsternakkaKEITTO KATSO RESEPTI: k-supermarket.fi Herkullisen pähkinäinen palsternakka on sukua porkkanalle. Tuotteet molempiin kokkailuihin • Keräkaali monenlaiseen ruoanlaittoon Kevättalven MAISTUVIMMAT TARJOUKSET VOIMASSA TO-SU 1.-4.3. pantit 2,25 Rajoitus 2 erää/talous Ilman korttia 10,99-11,49 15 pack. Pölkky pelasi ilman hak kuri Polina Malikia. Reilusta pituudesta huo limatta hän pelasi ammat timaisesti passarin tontilla Apollon Kalamarias ja kan sainvälisestikin tunnetussa Olympiakosjoukkueessa. Sukulaisensa tavoin se on erinomaisen monipuolinen ruoanlaitossa. TO-LA 25.–27.3. Valmentajana Nikolaos ehti toimia kolme kautta Apollon Kalamariasjouk kueessa ja yhden kauden Nea Vyssassa. Nämä valitaan myöhemmin. Yhden pelaajan korona testistä tuli positiivinen tu los 19. 7 99 15 PACK K-PLUSSA-KORTILLA -34-37% Bon bon TIKKARIT 13 g (15,38 kg) Ilman korttia 0,24 kpl 1 .5 KPL K-PLUSSA-KORTILLA -16% Marabou PIKKUPATUKAT 24-30 g (11,11-13,89 kg) Ilman korttia 0,45 kpl 2 .6 KPL K-PLUSSA-KORTILLA -25% Panda Virvon Varvon SUKLAAPATUKAT ja Lentävä Luuta LAKRITSIPATUKAT sekä Tipun MARMELADI 195-220 g (10,23-11,54 kg) Ilman korttia 2,49 ps 4 50 2 PS Koronatartunta pudotti LP Kangasalan mitalipeleistä ORIVESI Kalle Uotila LP Kangasalan naisten Mestaruusliigajoukkue joutui ikävällä tavalla ko ronatartunnan uhriksi. Prons simitaleita ei ratkaista lainkaan. Kokeile palsternakkareseptejämme ja ruokavinkkejämme! 5 50 KPL HORTENSIA 10 CM, TANSKA 2 49 KG PALSTERNAKKA SUOMI 2 69 KG PAPRIKA PUNAINEN, ESPANJA SUOMI 5 99 7 KPL, SUOMI Yksittäin 3,50 kimppu 2 KIMPPUA 1 69 KG KESÄKURPITSA ESPANJA 69 PS PERUNAT 1 KG, SUOMI SUOMI 19 95 KG Kalaneuvos SAVULOHIFILEEPALAT 7 95 KG Viljaporsaan KASSLERPIHVIT Myös maustettu 5 95 KG Tapolan kuuma MUSTAMAKKARA SUOMI 8 99 KG ERÄ Kariniemen Kananpojan PAISTISUIKALEET 250-300 g (5,00-6,00 kg) Yksittäin 2,29 rs Arla MEIJERIVOI 500 g (4,50 kg) Normaalisuolainen Rajoitus 1 erä/talous Yksittäin 2,85 pkt 4 99 PS Naudan JAUHELIHA 10% 600 g (8,32 kg) HK AMERIKAN PEKONI 170 g (8,82 kg) Yksittäin 1,99 pkt 3 .2 PKT 4 50 2 PKT Syöntikypsä MANGO 360 g (3,58 kg) Brasilia/Peru 1 29 KPL Saarioinen MAKSA-, MAKARONIja PERUNASOSE LAATIKOT 350-400 g (4,17-4,76 kg) Yksittäin 1,95 rs 5 .3 RS TAATELI 400 g (6,23 kg) Iran 2 49 RS Leivon KAURARIESKAPALAT 6 kpl/210 g (9,48 kg) 1 99 PS Oululainen PULLAVA TÄYTEPITKOT 400-420 g (7,02-7,38 kg) Uutuus appelsiinirahka 2 95 KPL Kymppimaukkaat KYMPPIMÄMMI 700 g (2,84 kg) 1 99 KPL Arla Loputon KERMAJUUSTOT 1,1 kg (4,99 kg) 5 49 KPL Löfbergs Jauhetut KAHVIT 500 g (7,90 kg) Ei luomu, Colombia eikä papukahvit 3 95 PKT RUUKKUNARSISSI 3 kpl 5 99 KASSI SUOMI PalsternakkaKEITTO KATSO RESEPTI: k-supermarket.fi Herkullisen pähkinäinen palsternakka on sukua porkkanalle. Toinen peli on Kuusa mossa perjantaina ja tar vittaessa kolmas peli maa nantaina Salossa. Sukulaisensa tavoin se on erinomaisen monipuolinen ruoanlaitossa. Gkitzekos nousee liigajoukkueen pääkäskijäksi ORIVESI Kalle Uotila Oriveden Ponnistus luottaa kreikkalaisvalmennukseen. Tällä rauhoitettaisiin ke väisten pelaajasiirtojen määrää. OrPon manageri Mika Putkisaari saattaa muistella vuotta 1997. – Aamupalat syötiin normaalisti, sitten tuli tie to, että pelit on ohi LP Kangasalan kanssa koro nan vuoksi. Päävalmentaja saa tuek seen kakkosvalmentajan ja avustavan fysiikkaval mentajan. Kokeile palsternakkareseptejämme ja ruokavinkkejämme! 5 50 KPL HORTENSIA 10 CM, TANSKA 2 49 KG PALSTERNAKKA SUOMI 2 69 KG PAPRIKA PUNAINEN, ESPANJA SUOMI 5 99 7 KPL, SUOMI Yksittäin 3,50 kimppu 2 KIMPPUA 1 69 KG KESÄKURPITSA ESPANJA 69 PS PERUNAT 1 KG, SUOMI SUOMI 2 RS K-PLUSSA-KORTILLA -10% ERÄ PalsternakkaKEITTO KATSO RESEPTI: k-supermarket.fi Herkullisen pähkinäinen palsternakka on sukua porkkanalle. Olemme valmiita taistelemaan mestaruudes ta, kertoi Alatalo. ELLEI TOISIN MAINITA ERÄ 12 95 KG APETIT TUORE RUODOTON LOHIFILEE VAKUUMI, NORJA RAJOITUS: 2 FILETTÄ/TALOUS 4 95 RS ATRIA PERHETILAN KANAN GOURMET FILEELEIKKEET 450 G (11,00/KG) VK 9/ 18 , PI RK AN MA A, HÄ ME 4 99 KG KG K-RUOKAMESTAR PAREMPI NAUDAN JAUHELIHA 10 SUOM IRTOMAKEISET RAJOITUS: 2 KG/TALOUS SUOMI Voimassa TO-LA 1.-3.3. Pölkyn valmentaja Tuo mas Alatalo on toiveikas menestyksen suhteen. Kysymysmerkkejä ovat loukkaantuneiden pelaaji en Saara Holmin ja Anastasia Borichevan toipuminen pelikuntoisiksi. Finaalivastustajaksi selvisi LP Viesti. Lentopalloliiton pääsar jaryhmä päätti jo ennen pudotuspelejä sulkea jouk kueen välittömästi sarjasta yhdestäkin postitiivisesta koronatestituloksesta Kangasala me netti näin kaikki mita lim ah dollisuutensa mestaruus liigassa tällä kaudella. Nikolaoksen ura Krei kassa ennen Orivedelle tu loa on yllättävän kova. Joukkuetta ei paljon läm mitä, että se oli runko sarjan ylivoimaisesti paras joukkue. Iltatreenit olivat tors taina Klemettisalissa. Silloin seura voitti SMkultaa kolmivuo tisen projektin ensimmäise nä vuonna. Hän on kuulunut myös Kreikan maajoukkueeseen. Viime kaudella OrPossa pelanneet ovat näyttäneet pääosin vihre ää valoa. Gkitzekosin sopimus teh tiin kolmeksi kaudeksi. ellei toisin mainita. Sukulaisensa tavoin se on erinomaisen monipuolinen ruoanlaitossa. maalis kuuta Salossa. Lohdutukseksi jäi Suomen Cupin voitto. Manageri Mika Putki saari on heittänyt verkko jaan jo kautensa päättäneil le pelaajille. Sotiris Gkotsiksen luo vuttua päävalmentajateh tävästään hänen tilalleen astuu kaksi kautta Orive dellä apuvalmentajana toi minut Nikolaos Gkitzekos, 33 – 190. 32 ORIVEDEN SANOMAT 24.3.2021 Hinnat voimassa to–su 25.–28.3. Pe laajienkin kanssa OrPo pyr kii kolme kautta kestäviin sopimuksiin. Pirkanmaan sairaan hoitopiirin tartuntavi ranomainen asetti tes tituloksen tultua koko joukkueen 14 vuorokau den karanteeniin. . Kuva: VeliJussi Lietsala. Bussin nok ka käännettiinkin kohti pohjoista, kertoi Pölkyn päävalmentaja Tuomas Alatalo. LP Kangasala ehti pelata yhden välieräottelun viime keskiviikkona Kuusamon Pölkkyä vastaan. – Tulevalla kaudella ko valla työllä yritämme saa vuttaa asettamamme ta voitteet, toteaa Gkitzekos. maaliskuuta. Pölkky saapui Orivedelle torstaiillaksi majoittuen Hotelli Sointu laan