Näyttävän erilainen DELPHIA 46cc
KARI HIETALAHTI yhdisti työn ja kalastuksen
Veneilijän, mökkeilijän ja saaristomatkailijan lehti
TALVI nro 6 · 2011 · 6,90 · www.saaristouutiset.fi
JONI SKIFTESVIK
"Lapsena syttynyt purjehduskipinä ei sammunut, paremminkin se on roihunut"
ETELÄ-NORJAN
kiehtovat majakat
MÖKKI VALMIIKSI
viikossa
LED-VALOILLA
tunnelmaa mökille
UUSIA PURJEVENEITÄ
I ILYREITTn VENE un maisemii
Merenkurk
Götan ja Trollhättanin kanavien kautta
Ruotsin halki
Tule katsomaan ensi kesän uutuuksia myyntinäyttelyymme Lauttasaareen! Tutustu myös uudistuneisiin verkkosivuihimme osoitteessa www.powerproducts.wihuri.fi
Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu enintään ilmoituksen hintaan.
Talvi 2011
Uutiset s.
6-19
Windy -veneitä Suomeen s.
· Itämerenlohikiintiöpienenee · Suomalaisetlinnoituksetteoson ilmestynyt · Windy-veneitäSuomeen · Saimaannorppienmääräkasvoi · Teosperhokalastajalle · HietakurkiensikertaaSuomessa · KirjaTurunveneveistämöstä · Maakuntiennimikkojärvetonvalittu · Vironmeripelastustoimikunnan kehittäminenjatkuu · Maretariumissajättimäisiä kuningasrapuja · Ravinteitapoismerestäleviä kasvattamalla. 12
Kannen pääkuva: Kenth Nedergård Pikkukuvat: Juha Rosenqvist Tuomas Summanen Saga Skiftesvik Pekka Ajanko
Ravinteita pois merestä leviä kasvattamalla. vuosikerta JULKAISIJA Tilma Mediat Oy Kirkonkyläntie 12 23200 Vehmaa Puhelin: 0207 121252 Telefax: 0207 121259 info@saaristouutiset.fi www.saaristouutiset.fi TOIMITUS Päätoimittaja: Jaakko Amperla Toimituspäällikkö: Tiina Amperla-Hirvonen Puhelin: 0207 121253 tiina@saaristouutiset.fi Toimitussihteeri: Annika Selänniemi Puhelin: 0207 121254 info@saaristouutiset.fi Toimituksen avustajat: Tuija Heikkilä Liina Paloheimo-Koskipää Juha Rosenqvist Rainer Sandell Pekka Väisänen MARKKINOINTI Markkinointijohtaja: Martti Hirvonen Puhelin: 0207 121252 0400 833 811 martti@saaristouutiset.fi Taina Saarinen Puhelin: 0207 121255 myynti@saaristouutiset.fi HALLINTO Toimitusjohtaja: Jaakko Amperla MYYNTIPISTEET Rautakirja Oyj:n lehtipisteet SIVUNVALMISTUS Katri Turto/Hextop Oy PAINOPAIKKA Unipress/Uniprint 2011
Lehti ei vastaa epäselvistä käsikirjoituksista tai puhelimessa sattuneista väärinkäsityksistä aiheutuneista painovirheistä, eikä anna hyvitystä vähäisestä painovirheestä, joka ei vaikeuta ilmoituksen käsittämistä, eikä vähennä sen mainosarvoa. s. RIIPPUMATON VAPAA-AJANLEHTI 18. · Seurasaarenmuistojenkeruujatkuu · Ilmoitavieraslajihavainnoistasi · JoulumarrkinoilleAhvenanmaalle · LaivallaHangostaViroon · Ahvenanmaansamppanjalöydöstä postimerkki
8
Maakuntien nimikkojärvet on valittu s. 14
3
s.52 MERELLISIÄ LAHJAVINKKEJÄ ......... RuotsinhalkiGötanjaTrollhättanin kanavienkautta..........................................s.40
Veneilyreitti Merenkurkun omaleimaisiin maisemiin s.
Uusiapurjeveneitä......................................s.46 TelevisiostatuttukalamiesKariHietalahti yhdistikalastusharrastuksenjatyön............ S. Led-valoillatunnelmaajavaloamökille....... s.26 Mökkivalmiiksijopaviikossa ......................s.36 . s.74 . s.76 Palveluhakemisto........................................s.80
30-35
Molpehällorna Rönnskär Raippaluodonsilta Klobbskat Svedjehamn Mikkelinsaaret
Ruoan ja viinin tarinoita Turusta. s.20 EsittelyssäDelphia46cc.............................. 60
Etelä-Norjan kiehtovat majakat
s.
68
4 · Saaristo 6/2011. s. KirjailijaJoniSkiftesvik: "Lapsenasyttynytpurjehduskipinäeisammunut, pikemminkinseonroihunut"..................... 58 Luontoaiheenakolmipiikki..........................s.66 Valvovasilmämökille -valvontajärjestelmäseuraamökkiä ..........
Kysy lisätietoja info@lagoon. suurimmalla purjevenevalmistajalla on yli 70 jälleenmyyjää palvelemassa Sinua! Lagoon 400 katamaraanin ensiesittely on Suomessa toukokuussa 2012. I 38o I 4oo I 421 I 45o I 5oo I 56o I 62o I
Tule kanssamme tutustumaan venemessuille: Barcelona, Pariisi, Helsinki, Lorient
Kotisi merellä!
Lagoon tarjoaa 7 eri mallivaihtoehtoa, jotka tarjoavat upean ja vakaan purjehdusnautinnon. !
www.lagoon.fi
Lagoon 4oo
Clar!s, image builder - Photo Nicolas Claris. Maailman 3
EU:n pyrkimyksenä on ollut elvyttää Itämeren lohikanta takaisin kestävälle tasolle. Itämeren pääaltaan ja Pohjanlahden lohikiintiö pienenee 51 prosentilla, mutta Suomenlahden lohikiintiö säilyy ennallaan. Ympäristöjärjestö WWF:n mukaan Suomen hallituksen neuvottelupöytään tuoma esitys lohikiintiöiksi oli kolme kertaa tieteellisiä suosituksia suurempi. Maa- ja metsätalousministeriön neuvotteleva virkamies Orian Bondestam kertoi neuvotteluiden olleen vaikeita. Suomen omia tavoitteita kiintiöiden leikkauksiin ei ole annettu julkisuuteen,
mutta tiettävästi ne olivat tuntuvasti komission esitystä pienemmät. EU:n komissio esitti alun perin 79 prosentin leikkausta merilohen kalastuskiintiöön Itämeren pääaltaalla. Hänen mukaansa Suomi olisi halunnut pitää kiintiöiden leikkaukset kohtuullisina, kun komission esittämät leikkaukset olivat kohtuuttomia.
Orian Bondestam pitää kaikesta huolimatta hyvänä lopputuloksena sitä, että kiintiöiden leikkaus saatiin pidettyä 51 prosentissa. Suomi ei näin ollen joudu maksamaan kiintiöleikkausten kautta muiden maiden laittomasta kalastuksesta. Suomi kuitenkin vastusti komission esitystä. Uutiset
Kuva: Annika Selänniemi
Itämeren lohikiintiö pienenee
Suomen Vapaa-ajankalastajien Keskusjärjestö toivoo, että lohiasetusta tarkistetaan ennen ensi kevättä niin, että se luo edellytykset riittävälle määrälle luonnonlohta nousta kutujokiinsa ennen rannikkopyynnin aloittamista.
EU:n maatalous- ja kalastusneuvosto on päättänyt vuoden 2012 kalastuskiintiöistä. Orion Bondestamin mukaan eteläisellä Itämerellä on harjoitettu laitonta lohenpyyntiä, johon Suomi ei ole ollut osallinen. Komission ehdotuksessa tämä tiettyjen maiden harjoittama laiton kalastus olisi laitettu kaikkien lohenpyyntimaiden maksettavaksi.
Merivedestä juoma- ja talousvesi
Dricks- och hushållsvatten direkt ur havet
Johnsell, Gyldenintie 6, 00200 Helsinki, info@johnsell.
| Mikael Hjort 040 520 1899 I John Oiling 050 540 9337 | WWW.JUOMAVESI.FI
6 · Saaristo 6/2011
045 893 3060
SideLite Hipo LED-valosarja
TYYLIKÄSTÄ LED-VALOA TERASSILLE
Oversolin laadukkailla LED-valoilla valaiset koko kodin ja pihan tunnelmallisesti sähköä ja luontoa säästäen. Kirjaan on koottu vuosikymmeniä jatkuneiden tutkimusten tuloksia, joista osaa hyödynnetään nyt ensi kertaa julkaisussa. Luonnollisesti LEDeillä!
Myynti: mm. Siitä on harrastelijoiden ohella hyötyä myös historian, restauroinnin ja maankäytön suunnittelun ammattilaisille. Helposti asennettavalla SideLite Hipo LED-valosarjalla saat itse luotuoa tyylikkään terassivalaistuksen. Teos on suunnattu kaikille kulttuuriperinnöstä ja kulttuuriympäristöstä kiinnostuneille. Teoksen linnoitussanasto yhdessä karttapiirustusten kanssa antavat avaimet linnoitusten syvällisempään ymmärtämiseen. Linnoitukset ja linnoittaminen sijoitetaan ympäristöönsä, osaksi luontoa ja aikalaisten elämää. sahkokatkoista Valmiiksi ohjelmoitu jarjestelma, asenna ja kayta Toimii verkkovirralla tai 12 V akkuvirralla
netissa!
299
Erittain monipuolinen lisalaitevalikoima, tutustu
Alarm Basic - hälytysjärjestemä
- Keskusyksikkö + 2 kauko-ohjainta - Langaton liiketunnistin - Langaton ovi-/ikkunatunnistin - Sireeni punaisella valolla - 4 säänkestävää varoitustarraa - Suomenkielinen käyttöohje
Linnoitusatlas
kokoaa uusimman tiedon linnoitusten historiasta
Lokakuun lopulla julkaistu SKS:n ja Museoviraston yhteisjulkaisu Suomalaiset linnoitukset tarjoaa helppolukuisen ja ajantasaisen kokonaiskuvan suomalaisista linnoituksista, joita ruotsalaiset ja venäläiset Nyky-Suomen alueelle rakensivat 1700-luvun alusta 1800-luvun puoliväliin, Ahvenanmaalta itärajalle. Kuvituksena on runsaasti aiemmin julkaisemattomia historiallisia karttoja ja valokuvia. Tänä aikana ruotsalaiset rakensivat Helsingin edustalle Itämeren suurimman merilinnoituksen Viaporin, Loviisan Svartholman, Haminan kaupunkilinnoituksen sekä linnoittivat Hankoniemen. Kirjassa käydään läpi 15 linnoituskokonaisuuden historia rakentamisesta aina nykyhetkeen asti, mukaan lukien arkeologiset tutkimukset ja restauroinnit. Venäläiset puolestaan pystyttivät Kymijoen itäpuoliset linnoitukset Lappeenrantaan, Taavettiin, Kärnäkoskelle, Uttiin, Liikkalaan, Järvitaipaleelle, Kotkan edustalle ja Ahvenanmaalle. Uutiset
Viettääkö mökkisi talven ihan yksin?
GSM-halytysjarjestelma valvoo varmasti!
Ei kk-maksuja! Helppo asentaa ja kayttaa Etaohjaus matkapuhelimella Ilmoitukset mm. K-rauta, Bauhaus sekä paikalliset palvelevat sähkö- ja valaisinliikkeet. www.oversol.fi
7. Matkailijalle teos antaa vinkkejä tutustumisen arvoisista kohteista. Teoksen kirjoittajat ovat pääosin Museoviraston tutkijoita, linnoitustutkimuksen ja linnoitusten restauroinnin ammattilaisia. Kirjaan sisältyy myös rakentamiseen osallistuneiden henkilöiden pienoiselämäkertoja. Lisätietoja: www.finlit.fi
www.halyttimet.fi
Maskun venetarvike Oy, p
Ratkaisevaa löytymisen kannalta oli etsinnän aikana ammutut valaisuraketit. Suomen markkinoille tulevat Windyn uutuusmallit esitellään Vene 2012 -näyttelyssä Helsingin messukeskuksessa. Alueella josta henkilö löydettiin oli kovan tuulen ja merenkäynnin takia mahdotonta suorittaa evakuointia veneellä. Etsittävään saatiin yhteys matkapuhelimella, eikä hän osannut kertoa sjaintiaan. Suurten maailmanympärimatkojen seikkailuja hallitsivat kapteenit, tavalliset merimiehet, merirosvot, kauppiaat, kilpapurjehtijat sekä miehet että naiset. Mika Papunen, joka on aikaisemmin vastannut Sunseekerja Fairline-veneiden myynnistä Wihuri Oy Power Productsilla. Onneksi jälkipolville on säilynyt joidenkin seikkailijoiden muistiinmerkinnät kokemuksistaan ja vaikutelmistaan. Evakuointia varten hälytettiin meripelastushelikopteri Rovaniemeltä.
John Nurmisen Säätiön uusin kirja jatkaa Sinisen kirjaston sarjaa
John Nurmisen Säätiö on julkaissut englantila i sen Derek Wilsonin teoksen, Seitsemän meren purjehtijat Suurten maail manympärimatkojen viisi vuosisataa, joka vie lukijan matkalle maailmanympäripurjehdusten 500-vuotista tapahtumarikasta historiaa. Roolinsa saavat myös vähemmän tunnetut matkailijat ja epäonniset seikkailijat.
Norjalaisen Windy-venemalliston maahantuonti on aloitettu Suomessa. Sankareiksi nousevat sellaiset suuret löytöretkeilijät ja tutkimusmatkailijat kuin William Dampier, George Anson ja James Cook. Monet pitkälle purjehdusmatkalle lähteneet epäonnistuivat pyrkimyksissään eivätkä koskaan palanneet, kun taas onnekkaimmat onnistuivat kartoittamaan maapallon kaukaisimmatkin seudut. Mieshenkilö oli pudonnut mereen hypätessään laiturilta veneeseen. Ilmoituksen teki omainen, alustavan tiedon mukaan henkilö oli ajautunut voimakkaan tuulen mukana rannikolta avomerelle ja olisi ankkurissa Munakarin lähellä. Etsittävää ei kuitenkaan löytynyt Munakarista eikä lähistön muistakaan saarista. Lisätietoja: www.m2marine.fi tai www.windy.no
Rajavartiolaitoksen meripelastushelikopteri pelasti henkilön Kokkolassa
Meripelastuslohkokeskus Vaasa sai ilmoituksen saapumatta jääneestä soutuveneilijästä 7. Heidän kertomuksensa kuvaavat kamppailuja meren kanssa ja outojen kansojen kohtaamisia. Myöhemmin hänet saatiin paikallistettua Somerolaaka -nimiseen saareen klo 17.00. Meripelastuskeskus Turku hälytti päivystävän meripelastushelikopterin valmiuteen Turun lentokentälle ja Rauman merivartioaseman partion onnettomuuspaikalle. Näiden uskalikkojen yksittäisistä tarinoista nousee eteemme kuva maailman merten valloituksista yhtenä suurena lähes viisi vuosisataa kestäneenä seikkailukertomuksena, jonka tietokirjailija ja historioitsija Derek Wilson on koonnut yksien kansien väliin teoksessaan. Uutiset
Ohikulkijat pelastivat iäkkään mieshenkilön merestä Raumalla
Syyskuun 25. lokakuuta. Juha Ruusuvuori on tehnyt kirjan käännöksen. Kuvassa Windy malliston 40 Maestro.
Windy-veneitä Suomeen
Elokuussa perustettu M2 Marine Oy tuo norjalaisia Windy-veneitä Suomeen. Satakunnan hätäkeskus hälytti myös useita pelastuslaitoksen yksiköitä ja poliisipartion paikalle. Tehtävään hälytettiin Kokkolan merivartioaseman ja pelastustoimen venepartiot. Hänellä ei ollut pelastusliivejä yllään. Merivartiosto kiittää ohikulkijoita ensiluokkaisesta toiminnasta. Pyöräilijä riensi laitureille ja havaitsi iäkkään mieshenkilön meressä. Mereen pudonnut mies olisi todennäköisesti menehtynyt ilman heidän onnistuneesti aloittamiaan pelastustoimia. Lisätietoja: www.johnnurmisensaatio.fi.
8 · Saaristo 6/2011. Magalhãesin retkestä 1500-luvulla alkanut maailmanympäripurjehdusten aika on yksi ihmisrodun jännittävimpiä ja luovimpia. Etsintöjä laajennettin tuulen suuntaan. päivä pyöräilemässä ollut ohikulkija kuuli avunhuutoja Rauman Petäjäksessä pienvenesataman suunnalta. Pelastettu mieshenkilö oli pelastettaessa tajuissaan, mutta kärsi hypotermiasta. Ampumisen yhteydessä oltiin matkapuhelinyhteydessä etsittävään henkilöön ja onnistuttiin suuntimaan hänet. Yrityksen taustalla toimii mm. Ohikulkija onnistui pelastamaan miehen laiturille toisen avuksi tulleen ohikulkijan kanssa
Vaikka pieni ja hajanainen norppakanta on edelleen äärimmäisen uhanalainen, kannan kasvu lähes 20 norpalla viittaa suojelutoimien olevan oikean suuntaisia, ylitarkastaja Tero Sipilä Metsähallituksesta toteaa. Uutiset
Saimaannorppien määrä kasvoi 20 yksilöllä
Metsähallituksen tuoreen asiantuntijaarvion mukaan saimaannorpan kannan koko on noin 290 yksilöä. - Viime vuosina aikaansaatujen kalastusrajoitusten vaikutuksista saadaan vahvistus vasta muutaman vuoden seurannan jälkeen. Lisätietoja: www.metsa.fi/saimaannorppa
VOLvo CeaN RAcE
9. Tehokkain tapa suojella saimaannorppakantaa on vähentää norppien kuolemista kalaverkkoihin. - Norppakannan kasvu on vahvinta Savonlinnan ympärysvesillä Pihlajavedellä ja Haukivedellä. Kalastusrajoitukset ovat voimassa norpan tärkeimmillä elinalueilla erityisesti huhti-kesäkuussa, jolloin norpan poikaset laajentavat elinpiiriään, suojelubiologi Tuomo Kokkonen Metsähallituksesta kertoo. Muilla talvehtimisalueilla kannan muutokset ovat hyvin pieniä ja valitettavan usein jopa negatiivisia. Esimerkiksi 2000-luvun puolivälissä havaittiin lämpimien talvien yhdessä kalanpyydyskuolleisuuden kanssa johtavan saimaannorppakannan vähenemiseen. Kanta on kasvanut edellisvuodesta 20 yksilöllä. Ilmaston muutoksesta johtuva pesimäolosuhteiden heikkeneminen on tulevaisuuden uhka. Ympäristöministeriössä vuonna 2011 valmistuneen saimaannorpan suojelun strategia ja toimenpidesuunnitelma -ehdotuksen tavoitteena on saada norppakanta kasvamaan 3-4 prosenttia vuodessa seuraavan 5 vuoden aikana Norppakannan arviointi perustuu niin sanottuun talvikanta-arvioon, kun keväisissä pesälaskennoissa saadaan tiedot talvehtineista norpista
Uutiset
Kuvassa kolmas kurki vasemmalta on hietakurki. Auringonlaskun jälkeen parven nähtiin katoavan merelle kohti Viron rannikkoa. Kuva: Joonatan Toivonen/ Birdlife Suomi
Teos perhokalastajalle
Perhokalastus Taitava perhokalastaja on yli 300 -sivuinen tietopaketti, jonka monipuolinen sisältö käsittelee muun muassa historiaa, kalastettavia kalalajeja, kalojen aisteja, kalojen ravintoa, perhonheittoa, kalastusvälineitä, solmuja, kalastustekniikoita, suosituimpien kalalajien kalastuksen erityispiirteitä, perhonsidontaa ja kalastuksen etiikkaa. Sisällöstä löytyy hyviä vinkkejä ja oppeja myös kokeneemmille perhokalastajille. Myös muut tornissa sattumalta olleet lintuharrastajat saivat hämmästellä odottamatonta lintuvierasta. Sen otsalla on kirkkaanpunainen laikku. Euroopassa hietakurki on havaittu aikaisemmin alle 10 kertaa. 0440 524 224 Vikkomontie 110, 21650 Lillandet
www.deltapowerboats.. Kirja sopii erityisesti harrastuksen alkutaipaleella oleville ja perhokalastuksen aloittamista suunnitteleville. Se on eurooppalaista kurkea pienempi ja vaaleampi. Kurkiparvi, jossa hietakurki matkasi, nähtiin vielä useammassa paikassa Espoossa ja Kirkkonummella. Lisätietoja: www.birdlife.fi
VUOSIKYMMENIEN KOKEMUS
UUDEN SUKUPOLVEN VENEET
DELTA 29 SW
Kulutus vain 1l/merimaili 30 solmun vauhdissa Suunniteltu ja varusteltu pohjoismaisiin olosuhteisiin
DELTA 34 SW
Korkean suorituskyvyn takaa laadukkaat materiaalit ja ainutlaatuinen pohjarakenne
DELTA 40 SW
Turvallinen ja varma veneilynautinto neljän vuosikymmenen valmistuskokemuksella
DPB Finland Oy
10 · Saaristo 6/2011
P. Hietakurki pesii Koillis-Siperiassa ja PohjoisAmerikassa. Lisätietoja: www.vapaa-ajankalastajat.fi
Hietakurki ensi kertaa Suomessa
Pohjoisamerikkalainen hietakurki (Grus canadensis) muutti syyskuisena iltana Espoossa 27 tavallisen kurjen kanssa. Espoon Laajalahdella Maarin lintutornissa linturetkellä ollut Asko Rokala huomasi ensimmäisenä lähestyvässä kurkiparvessa muita lintuja pienemmän ja vaaleamman kurjen. Hietakurki on Euroopassa hyvin harvinainen satunnaisvieras, jota ei ole aikaisemmin havaittu Suomessa
49/vrk
Marino APB 37 on käytännöllinen walkaround, sporttinen hard-top, hyvän sään day-cruiser ja tilava cabriolet. PIKKUBUSSIT alk. Sen tuotteita vietiin Venäjän yläluokalle, Eurooppaan ja jopa Yhdysvaltoihin sekä Etelä-Amerikkaan. Veistämön maine kohosi pian yli kansallisten rajojen. Åbo Båtvarf 18891954, Parhaat veneet tehtiin Turun veneveistämöllä -kirja luo kattavan katsauksen veistämön tuotantoon koko laajuudessaan. Näillä veneillä on purjehtinut niin tunnettuja teollisuus- ja valtiomiehiä kuin kuninkaallisiakin. Tuotannon kirjo ulottui soutu- ja pelastusveneistä tykki- ja torpedoveneisiin sekä luksushuvipursiin. Kirjoittajista Jarmo Saarinen on merikeskus Forum Marinumin amanuenssi. 1930-luvulla Turun veneveistämö oli yksi tunnetuimmista suomalaisista brändeistä maailmalla. 39/vrk PAKETTIAUTOT alk. Kuvassa oli virheellisesti Marino APB 27. Venekaunottarien lisäksi teos nostaa esiin suomalaista teollisuushistoriaa ja henkilöitä, jotka vaikuttivat veistämön ainutlaatuisen menestyksen taustalla. Kokonsa ansiosta APB 37 sopii erinomaisesti asuttavaksi matkaveneeksi.
Oikaisu
Saaristouutiset lehden syyskuussa ilmestyneessä numerossa 5/2011 esittelimme uusia moottoriveneitä. Sen toiminnalla on ollut huomattava merkitys Suomen huvi- ja kilpaveneilyn kehitykselle. Uutiset
Kascolla pidetään veneet ja laiturit sulana, kalat terveenä sekä äidit joulumielellä. 02 - 2503 444 Nautikulma Oy
www.nautikulma.fi
Autonvuokrausta edullisesti
Palvelevasti koko Varsinais-Suomen alueella. Viisi kokoa, alk 395,-
Kirja Turun veneveistämöstä
Vuosina 18891954 toiminut Åbo Båtvarf oli Pohjoismaiden suurin veneveistämö ja merkittävä tekijä koko Euroopan mittakaavassa. Veistämöllä rakennettiin kaikkiaan yli 5 000 venettä. Nyt kuvassa Marino Oy:n uusin perheenjäsen Marino APB 37. 89/vrk HENKILÖAUTOT alk. Esittelyssä oli mukana Marino Oy:n uutuusvene Marino APB 37. Lisätietoja veneestä: www.marino.fi
Palvelemme myös pitopalvelu- ja kiinteistöhuoltoasioissa luotettavasti ja ammattitaidolla.
Jonny Henriksson, 0400 756218 info @auto-vuokraus.fi
Kannattaa kokeilla!
11. Pirkka Leino on historianopettaja ja tietokirjailija, joka on aiemmissa teoksissaan käsitellyt suomalaisen purjehduksen historiaa.
Lämpömatolla jalat kuivana ja valolla mielen korkealla.
nautikulma@nautikulma.fi Puh
Sitoumus on yhteinen helsinkiläisen Munkkiniemen yhteiskoulun ja kööpenhaminalaisen Ingrid Jespersen Gymnasiumin kanssa. Esimerkiksi KeskiSuomessa voiton vei Keitele ennen Päijännettä ja Pirkanmaalla Län-
gelmävesi ennen Näsijärveä. Tilaisuuden lopuksi kruununprinsessa Victoria ja prinssi Daniel saivat Guardian of the Baltic Sea korut, jotka ovat kahden nuoren naisen ideoimat ja suunnittelemat kierrätetystä hopeasta käsintehdyt kaulakoru ja kalvosinnapit. Koulut myös järjestävät yhteisiä tiedeprojekteja Itämeren ongelmista ja pitävät kerran vuodessa Itämeriteemapäivän, jolloin oppilaat ja opettajat jalkautuvat siivoamaan rantoja ja kuulemaan asiantuntijoita Itämeren tilasta. Ensin ne rahat oli vain kerättävä. Kruununprinsessa Victoria yllättyi iloisesti BSAG:n Itämeri-tilaisuudessa, koska yksi esitellyistä käytännön sitoumuksista oli hänen entiseltä koulultaan Enskilda Gymnasietilta. Juojärvi on joka tapauksessa hieno ja monimuotoinen järvi, joka on ehdottomasti tittelinsä arvoinen, SYKEn hydrologi Esko Kuusisto arvioi.
Kuva: Annika Selänniemi
Prinsessa Victorian koulu mukaan Itämeri-talkoisiin
Baltic Sea Action Group (BSAG) järjesti syyskuussa kruununprinsessa Victorian ja prinssi Danielin Turun vierailun yhteydessä Baltic Sea Living Room tilaisuuden, jossa oli kruununperijäparin lisäksi läsnä joukko Itämeren eteen työtä tekeviä tahoja yrityksistä kansalaisjärjestöihin. Nyt runsas vuosi idean keksimisen jälkeen puolet summasta on jo lahjoitettu, Noora Kunttu kertoo. Prinssi Daniel otti kalvosinnapit jopa heti käyttöönsä.
Kruununprinsessa Victorialle Itämeren tilan parantaminen on yksi keskeisistä teemoista hänen työssään.
12 · Saaristo 6/2011. Tukholmalaiskoulun rehtori Karin Franzén Bohman esitteli koulunsa suunnitelmat Itämeren hyväksi. Ehkä Kallavettä pidettiin niin itsestään selvänä voittajaehdokkaana, ettei sen puolesta kukaan ryhtynyt laajasti kampanjoimaan. Maakuntajärven tittelin vei Tuusulanjärvi. Yli 40 % äänistä annettiin Uudellamaalla. Kainuussa Lentua ja Varsinais-Suomessa Painio saivat kuitenkin lopulta taipua suosikeille, Oulujärvelle ja Säkylän Pyhäjärvelle, SYKEn verkkotoimittaja Matti Lindholm kertoo. Kisan suurimpana yllätyksenä pidän Kallaveden jäämistä kakkossijalle Pohjois-Savossa, ja vieläpä selvin numeroin. Sisustussuunnittelijoina työskentelevät Heini Lehto ja Noora Kunttu halusivat tehdä jotain konkreettista Itämeren hyväksi. Varsin vakuuttavasti voittajiksi selvisivät myös Pyhäjärven Pyhäjärvi Pohjois-Pohjanmaalla, Vanajavesi Kanta-Hämeessä ja Pielinen Pohjois-Karjalassa. Kruununprinsessa ilahtui kuullessaan, että koulut ottavat Itämerinäkökulman esiin eri aineissa läpi opintosuunn itel man. Monessa maakunnassa voittoon ei riittänyt se, että on maakunnan suurin järvi. Kruununprinsessa Victoria ja Prinssi Daniel ilahtuivat korusta silminnähden. Uutiset
Kuva: Tiina Amperla-Hirvonen Etelä-Savossa Saimaa peittää alleen suuren alueen maakunnasta, ja maakunta jopa markkinoi itseään Saimaan maakuntana, mutta äänestyksessä pidemmän korren vei kirkas ja karu Puula.
Maakuntien nimikkojärvet on valittu
Maakuntajärvikilpailu on päättynyt, ja jokaisella Suomen 19 maakunnalla on nyt oma nimikkojärvi. Tiukin kisa käytiin Kainuussa ja Varsinais-Suomessa, joissa johtopaikka vaihtui edestakaisin äänestyksen edetessä. Loppukilpailussa annettiin kaikkiaan noin 13 000 ääntä tekstiviesteillä ja postikorteilla. Selvin äänestystulos oli Kymenlaaksossa, Etelä-Pohjanmaalla ja KeskiPohjanmaalla, joissa voittajajärvet Vuohijärvi, Lappajärvi ja Lestijärvi saivat yli 70 % maakuntansa äänistä. - Olemme intohimoisia sukeltajia ja kuultuamme BSAG:n toiminnasta, halusimme lahjoittaa 100 000 euroa säätiölle toimiin Itämeren hyväksi. EteläSavossa Saimaa peittää alleen suuren alueen maakunnasta, ja maakunta jopa markkinoi itseään Saimaan maakuntana, mutta äänestyksessä pidemmän korren vei kirkas ja karu Puula
Valmistus: Mallit tehdään rimoittamalla kaarien päälle, samalla rakennusmenetelmällä kuin oikeatkin veneet rakennetaan. Malleissamme ei ole ainuttakaan muoviosaa, vaan runko ja takila ovat tehty puusta sekä tykit ja ornamentit ovat metallisia, useimmiten messinkivalua, joissakin malleissa kromattuja.
SUOMEN LAIVAMALLI
Museolaiva Suomen Joutsen
Malli on hiottu yksityiskohdiltaan oikeaksi yhteistyössä Forum Marinumin asiantuntijoiden kanssa.
Uutuuskirja uistinmestareista
Matti Kettusen värikäs uutuuskirja kuvaa niin entisten aikojen kuin nykypäivänkin suomalaisia uistinmestareita, heidän ajatuksiaan, taitoaan ja lähestymistapaansa kalan houkutteluun. Suomi kuuluu uistinvalmistuksen suurvaltoihin. Hankkeen puitteissa tutustutaan myös Ahvenanmaan, Ruotsin, Tanskan ja Norjan vapaaehtoiseen meripelastustoimintaan sekä pidetään mahdollisuuksien mukaan yhteisharjoituksia. - Vitriinit kaikkiin malleihin. - Teetämme pienoismalleja myös valokuvista ja piirustuksista. VOSABASEn tavoitteena on tiivistää vapaaehtoisten meripelastajien yhteistyötä Itämeren alueella, kehittää molempien maiden meripelastuskoulutusjärjestelmiä sekä kouluttaa Viroon lisää vapaaehtoisia meripelastuskouluttajia ja järjestää virolaisille miehistöille perus-, jatko- ja täydennyskoulutusta. Kouluttajakursseja järjestetään yhteensä kuusi ja miehistöjen kursseja kahdeksan. Lisätietoja: www.karisto.fi
Super Riva Aquarama
Jokainen malli lakataan ja hiotaan yhdeksän kertaa. Viiden miljoonan asukkaan maa on tuottanut kolme alan yritystä, jotka tunnetaan kautta kalastavan maailman, ja vähintään sadoittain kotimaan ottivieheiden tekijöitä. VOSABASE (Volunteers for Safety Baltic Sea) hanke keskittyy vapaaehtoisten meripelastajien kouluttamiseen. Samalla kehitetään suomalaisten meripelastuskouluttajien ammattitaitoa. Kaikki metalliosat ovat kromattuja ja nahkapenkit käsin ommeltuja.
www.laivamalli.fi
Viron meripelastustoiminnan kehittäminen jatkuu
Suomen Meripelastusseura ja Eesti Vabatahtlik Mere- ja Järvepääste (Viron keskusjärjestö) jatkavat yhdessä Viron vapaaehtoisen meripelastustoiminnan kehittämistä. Alaansa vihkiytyneillä tekijöillä on myös omia ajatuksia kalastajaa kiehtovasta ikuisuuskysymyksestä: mikä saa kalan tärppäämään. Lisäksi järjestetään kaksi yhteistyöseminaaria ja yksi kansainvälinen konferenssi. Vuoden 2013 loppuun jatkuvan hankkeen päärahoittaja on EU:n Central Baltic Interreg IVA ohjelma.
Maahantuonti ja myynti:
Oy NORDIC BOATS Ltd
www.sunde.fi
Puh: 040 580 2160
13. Hankkeeseen osallistuu seitsemän meripelastusasemaa Virosta ja neljä Suomesta. Uutiset
- Korkeatasoiset pienoismallit
- Kaikki mallimme ovat puuta ja alusta alkaen käsintehtyjä ja valmiina näytille asetettavaksi
Tällöin levät hyödyntäisivät jätevesien ravinteita. Se voi kasvaa 15-kiloiseksi, jalkojen etäisyys voi olla kaksi metriä ja ravut voivat elää jopa 30-vuotiaiksi. Lokakuussa alkaneet kasvatuskokeet tehdään SYKEn Suomenojan koeasemalla Espoossa. Viime vuosina saaliiksi saatujen rapujen keskipaino on ollut 4 kg. SYKEn merikeskus aloitti makrolevien kuten ahdinparran kasvatuskokeen toukokuussa. Kun kasvualustat poistetaan merestä, poistuu niiden mukana myös alustaan kiinnittynyt leväkasvusto ja sen sitomat ravinteet ja vesi puhdistuu paikallisesti. Kuningasrapu syö kaikkea, mitä meren pohjasta löytyy: pieniä simpukoita, kuolleita kaloja, levää, merisiilejä. Aikuisilla kuningasravuilla ei ole luontaisia vihollisia, mutta kuningasravun poikasia syövät mm. Lisätietoja: www.maretarium.fi 14 · Saaristo 6/2011
Ravinteita pois merestä leviä kasvattamalla. Pohjois-Norjassa kuningasrapuja pyydetään vuosittain satoja tuhansia yksilöitä. Alustoja on sijoitettu sekä kalankasvatusalueiden lähistölle että puhtaille merialuille. Kasvaessaan levät sitovat itseensä vedessä olevia ravinteita. Muissa maissa tutkitaan mm. SYKE on hankkeen ainoa suomalainen osapuoli. Uutiset
Kuva: Sari Saukkonen/Maretarium
Suurlevien kasvatuskokeessa testataan kahden vuoden ajan, voidaanko makrolevien avulla poistaa merkittäviä määriä ravinteita merivedestä ja siten vähentää rehevöitymisen vaikutuksia alueellisesti.
Maretariumin Jäämerialtaassa on nyt nähtävillä kolme kuningasrapua, jotka ovat noin 2 - 2,5 kiloisia ja niiden jalkojen kärkiväli on noin metri.
Maretariumissa jättimäisiä kuningasrapuja
Kotkan Maretariumin akvaristi-sukeltajat Roosa Mikkola ja Petri Päivärinta tekivät noin 3 000 km:n matkan hakiessaan Varanginvuonolta Jäämerestä kuningasrapuja. Samaan hankkeeseen sisältyy myös toinen koe, jossa SYKE selvittää, voidaanko mikroskooppisia planktonleviä kasvattaa yhdyskuntajätevesissä. Siinä etsitään uusia keinoja yhdistää taloudellinen toiminta meren ekosysteemin tilan parantamiseen. Tuolloin laskettiin mereen Rymättylään ja Tvärminneen verkoista ja köysistä rakennettuja kasvualustoja, joihin meressä esiintyvät levät voivat kiinnittyä ja kasvaa. Nyt kuningasravut ovat yleisön nähtävillä Maretariumin 5000-litraisessa Jäämeri-altaassa. Varangin alueella pyynti on vuosittain kiintiöity, mutta Nordkappin länsipuolella pyyntiä ei ole rajoitettu, sillä tämän vieraslajin levittäytymistä länteen halutaan rajoittaa. Varangin kuningasrapu kasvaa huomattavasti suuremmaksi kuin serkkunsa maailman muilla merialueilla.
Suomen ympäristökeskus SYKE selvittää, voidaanko leviä kasvattamalla vähentää Itämeren ravinnekuormitusta. Kuningasravun liha on erittäin herkullista ja arvokasta. kissakala, turska ja kampelat. Kuningasrapu eli kamtsatkanrapu (Paralithodes camtschaticus) on yksi maailman suurimmista ravuista. Levänkasvatustutkimus on osa meren uusia käyttötapoja tutkivaa kansainvälistä SUBMARINER-hanketta. Suurlevien kasvatuskokeessa testataan kahden vuoden ajan, voidaanko makrolevien avulla poistaa merkittäviä määriä ravinteita merivedestä ja siten vähentää rehevöitymisen vaikutuksia alueellisesti. Lisätietoa: www.submariner-project.eu. ravinteiden poistoa simpukoiden avulla ja järviruokoa keräämällä, aaltoenergiaa ja tuulipuistojen käyttöä myös muihin toimintoihin. Jo vuosia tutkijoiden mielenkiinnon kohteena on ollut kuningasravun vaikutus Varangin merialueen ekosysteemiin. Kerätty levämassa analysoidaan tarkasti, jotta voidaan selvittää sen käyttökelpoisuus energiantuotantoon tai muuhun hyötykäyttöön. SUBMARINER-hankkeessa ovat mukana kaikki Itämeren rannikkovaltiot Venäjää lukuun ottamatta
Rajoitettu erä, toimi nopeasti! Koskee tiettyjä mökkimalleja - kysy lisää lähimmältä edustajaltasi.
Hyödynnä nyt talvitoimitusten ohittamaton perustustarjous
Salvos pääkaupunkiseutu p. Kuva: Museovirasto/Timo Syrjänen
Muistoja kerätään Seurasaaresta vielä vuoden loppuun asti. Seurasaaren ulkomuseossa voi tutustua Suomen maakunnille tyypillisiin rakennuksiin 1600-luvun lopulta 1900-luvulle. Keruu jatkuu vuoden 2011 loppuun saakka. FT, biologi ja tietokirjailija Ilkka Koivisto johti Korkeasaaren eläintarhaa vuosina 19681995. 040 5177 994
Salvos Keski-Suomi p. Koivisto on kirjoittanut luontoaiheisia pakinoita ja kolumneja lehtiin ja radioon vuosikymmenten ajan. Kansallismuseo ja Seurasaarisäätiö toivovat saavansa kyselyn avulla suomalaisilta Seurasaareen liittyviä muistoja ja kokemuksia. Seurasaari on monille suomalaisille tuttu paikka. saakka. Kuvassa lautamies Hedmanin vähätuvan pirtti Ylimarkusta Etelä-Pohjanmaalta. Kyselyyn voi vastata 31.12. Lisätietoja: www.minervakustannus.fi
Helpoin tapa toteuttaa unelma omasta mökistä
myös Tutustu aunaS Perinne isAitta lm ja Va imme! allistoih os.fi -m lv www.sa
Etu 3000-8000 mökkimallista riippuen. Eläinten signaalikieltä on näihin aikoihin asti pidetty hyvin yksinkertaisena. Kysymykset ja vastausohjeet ovat Kansallismuseon verkkosivuilla: www.nba.fi/fi/keruuarkisto_seurasaarikysely Ilkka Koiviston uutuuskirja avaa lukijoiden ihmeteltäväksi eläinten kielen. 040 708 6723 Salvos Lahti, Päijät-Häme p. Viimeaikaiset tutkimukset ovat kuitenkin osoittaneet, että eläinten viestintä on paljon monimuotoisempaa kuin on oletettu. Tutkimuksissa on myös selvinnyt, että monet eläinten viestit ovat ihmisen aistien ulottumattomissa. 040 5177 999 Tehdas, Pyhäntä p. Seurasaari on myös suosittu ulkoilualue; saaressa voi retkeillä, uida ja viettää vapaa-aikaa monella tavoin. 0400 286 571 Salvos Pirkanmaa p. Hän toimi pitkään myös radion Luontoillan nisäkäsasiantuntijana. Seurasaaren muistojen keruu jatkuu
Suomen kansallismuseo julkaisi keväällä yhteistyössä Seurasaarisäätiön kanssa kyselyn, jonka avulla kerätään muistoja Seurasaaresta. Vastaukset talletetaan Kansallismuseoon tutkimuskäyttöön. Pirtti on siirretty Seurasaaren ulkomuseoon vuonna 1924.
Mitä eläimet sanovat. 044 289 5855
VALMISMÖKKI
PuuMaster Oy www.salvos.fi 15. 040 5175 051 Salvos Kuopio p
Kehäja moottoritiet ovat molempien satamien välittömässä läheisyydessä, laivayhtiöstä kerrotaan. Koko Merikortteli sekä sen kahvila, museo ja käsityöläisten pajat ovat avoinna vieraille 16.-17.12. - Satamien valinnalla olemme pyrkineet siihen, että asiakkaidemme ei tarvitse käyttää Suomen ja Viron pääkaupunkien keskustojen tukkoisia katuja. klo 915 Merikorttelissa joulumarkkinat 16.17.12. Helpoimmin havainnot voi ilmoittaa verkkoon avatulla vieraslajihavaintolomakkeella. Aiemmin aluksen satama Suomessa oli Vuosaaren satama. Vielä ennen joulua Taidekäsityöläisten yhdistys Ålands Slöjd & Konsthantverk järjestää jokavuotiset joulumarkkinansa Merikorttelissa, jossa on luvassa todella paljon laadukkaita taidekäsitöitä. Jo perinteeksi muodostuneiden markkinoiden aikana Torggatanin katuosuus Sittkoffin galleriasta kaupungin torille saakka suljetaan liikenteeltä ja tilalle pystytetään markkinapöytiä. Havainnoista voi ilmoittaa verkkolomakkeella, joka löytyy RKTL:n sivuilta ja Itämeriportaalista. Markkinoiden jälkeen voi nauttia lasillisen glögiä Kastelholman linnassa.
Maarianhaminan joulumarkkinat järjestetään Maarianhaminan torilla itsenäisyyspäivänä ja sen aattona. M/s Via Mare on Viron lipun alla purjehtiva, 118 metrinen ro-ro alus, joka liikennöi Suomen ja Viron välillä maanantaisin, tiistaisin, perjantaisin ja sunnuntaisin. Itämereen on viime vuosina saapunut useita uusia, ekosysteemille vieraita eliölajeja. Ahvenanmaan vanhimmat markkinat ovat monelle ahvenanmaalaiselle rakas perinne ja kävelyretki. Uutiset
Kuva: Simon Linney Merikorttelissa, Maarianhaminassa voi löytää aitoa joulun tunnelmaa.
Joulumarkkinoita Ahvenanmaalla
Ahvenanmaalaiset kutsuvat pikkujoulunviettoon Jan Karlsgårdenin perinteisille pikkujoulumarkkinoille, jotka järjestetään ensimmäisen adventin aattona. Yleisön apu havainnoinnissa on tarpeen, sillä vieraslajien levinneisyydestä saadaan heikosti tietoa rannikkoalueen säännöllisissä biologisissa seurannoissa. Osasta vieraslajeja saattaa olla haittaa alkuperäislajeille. Lisätietoja: www.navirail.com. lokakuuta lähtien. Lisätietoja: www.rktl.fi 16 · Saaristo 6/2011
Laivalla Hangosta Viroon
Navirailin m/s Via Mare aloitti liikennöinnin Hangon Länsisataman ja Luoteis-Virossa sijaitsevan Paldiskin Pohjoissataman välillä 30. Kuvassa hopearuutana.
Kuva:George Chernilevsky
Navirailin alus liikennöi nykyään Hangon satamasta Viron Paldiskiin neljä kertaa viikossa.
Ilmoita vieraslajihavainnoistasi
Riista- ja kalatalouden tutkimuslaitos RKTL ja Suomen ympäristökeskus SYKE toivovat yleisöltä vieraslajihavaintoja Itämerestä ja siihen laskevista vesistöistä. klo 1116
Helpoimmin havaittavia ja tunnistettavia vieraslajeja ovat mustatäplätokko, hopearuutana ja taskuravut sekä sirokatkarapu. klo 1015 Maarianhaminan joulumarkkinat 5.6.12. Jan Karlsgårdenin pikkujoulumarkkinat 26.11
Kilpailut järjestää NJK Valkosaaressa Helsingissä heti ORCi MM-kilpailujen jälkeen eli 10-16.8 2012. Oppaassa esitellään 17 yleistä ympäristöhanketyyppiä ja annetaan esimerkkejä asioista, joita vesialueen omistaja on näissä tilanteissa oikeutettu vaatimaan. 040 761 8484
Nettikauppa: www.oceanspirit.
Paketoidut lahjat myös suoraan lahjansaajalle!
17. Tilaukset: Kalatalouden Keskusliitto, www.ahven.net
Laaja valikoima merihenkisiä lahjoja, tervetuloa!
Merihenkinen sisustus- ja lahjaliike Itäinen Rantakatu 46, Turku Puh. Mahdollisesti yksi vene tulee jopa Japanista. Kilpailuun odotetaan veneitä Italiasta, Espanjasta, Norjasta, Virosta, Latviasta ja tietysti Suomesta. Opasta on täydennetty hankelistan ja lainsäädäntöä koskevan tiedon osalta. Kalatalouden Keskusliiton julkaiseman Vesialueen omistajan edunvalvonta -opaskirjan tavoitteena on auttaa vesienomistajia edunvalvonnassa. Vesialueen omistajan edunvalvonta on uusi täydennetty painos vuonna 2004 ilmestyneestä, Hannu Wirolan kirjoittamasta Vesialueen omistajan edunvalvontaoppaasta. Lisätietoja: www.x-yachts.fi
Ensi kesänä, elokuussa Suomessa järjestetään X-41 -veneiden MM kilpailut.
X-41 -veneiden
Uusi edunvalvontaopas vesialueen omistajalle
Vesiämme käytetään monipuolisesti ja vesiympäristöön kohdistuu monin paikoin isoja paineita. Oppaan tarkoituksena on madaltaa vesienomistajien kynnystä valvoa omia oikeuksiaan sekä helpottaa asiakirjojen laadintaa. Oppaaseen on koottu perustietoa vesialueen käyttöön vaikuttavasta lainsäädännöstä ja ympäristöhankkeiden lupamenettelyistä. Uutiset
MMkilpailut Suomeen
Suomeen on myönnetty X-41 -veneiden MM-kilpailut ensi kesäksi
Suomen merialueilla menehtyi 8 henkilöä, joka on 2 henkilöä vähemmän kuin vuoden 2010 vastaavana ajankohtana.
Oikaisu
Saaristouutiset-lehden numerossa 5/2011 esittelimme uusia moottoriveneitä. Kuolleista 19 oli 5574-vuotiaita, kun viime vuoden vastaavana aikana heitä oli 25. Lähes kaikki onnettomuudet tapahtuivat joko soutu- tai moottoriveneelle.
Vesiliikenteessä menehtyi 34 henkilöä tammi-elokuussa 2011. Sisävesillä puolestaan menehtyi 26 henkilöä, eli 11 vähemmän kuin viime vuonna. Vesiliikenneonnettomuudet ovat tyypillisesti miesten onnettomuuksia, sillä menehtyneistä vain kaksi oli naisia. - Vaikka alustavien tilastojen valossa tilanne on parempi kuin viime vuonna, niin tänäkin vuonna vesiliikenteessä on kuollut huolestuttavan paljon ihmisiä. Yhdistyksessä hän on työskennellyt vuodesta 1995 ja hänellä on merkittävä kokemus muun muassa kansainvälisistä ja kansallisista ympäristöhankkeista. Viime vuonna oli 8 muunlaisessakin onnettomuudessa menehtynyttä. Heinäkuussa kuolemantapauksia oli 15, mikä on yksi enemmän kuin edellisessä heinäkuussa. Aija Bäckström kertoo ottavansa uuden tehtävän innolla vastaan. Kesäkuussa puolestaan oli kuusi menehtynyttä vähemmän kuin vuonna 2010. Yhdistyksen johtoon nouseminen tuntuu tässä vaiheessa luontevalta. Lisätietoja veneestä löytyy nettisivuilta: www.sunde.fi
18 · Saaristo 6/2011. Toivon voivani tuoda Pidä Saaristo Siistinä ry:tä lähemmäs jäsenistöä esimerkiksi lisäämällä heidän mahdollisuuksiaan osallistua yhdistyksen toimintaan nykyistä enemmän. Tiedot perustuvat poliisin tietoon tulleisiin vesiliikenneonnettomuuksiin. Uutiset
Vesiliikenteessä 13 kuollutta vähemmän
Vesiliikenteessä menehtyi 34 henkilöä tammi-elokuussa 2011. Onnettomuustyyppinä kaikissa kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa oli veneen kaatuminen tai kallistuma.
Pidä Saaristo Siistinä ry:lle uusi pääsihteeri
Pidä Saaristo Siistinä ry:n pääsihteeri vaihtuu. Kuolleita oli 13 vähemmän kuin vuoden 2010 vastaavana ajankohtana. Mukana esittelyssä oli muun muassa norjalainen Sunde 585, jonka teknisiin tietoihin oli tullut virhe kohtaan moottorisuositus. Uudeksi pääsihteeriksi on nimitetty 17.10.2011 alkaen Aija Bäckström. Olen ollut mukana kehittämässä ja kasvattamassa yhdistyksen projektitoimintaa ja saanut kehittyä itse siinä samalla. Mottoni voisi olla: "Pidetään yhdessä saaristo siistinä!", Aija Bäckström sanoo. FM Aija Bäckström, 46, siirtyy yhdistyksen pääsihteeriksi projektipäällikön paikalta. Alle 25-vuotiaita ei menehtynyt yhtään. Oikea moottorisuositus on 85 kW. Onnettomuustyyppinä kaikissa kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa oli veneen kaatuminen tai kallistuma. Kaikki kuolemantapaukset tapahtuivat huviveneilyssä. Valtaosa näistä kuolemista olisi voitu välttää, jos olisi käytetty veneily- tai pelastusliivejä, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin veneily-yksikön yksikönpäällikkö Ville Räisänen toteaa
Tällä hetkellä projekteinamme ovat Märketin majakka Ahvenanmerellä ja Gustavsvärn Hangossa.
Kalenterin painos on rajallinen - toimi nyt!
Liity mukaan joukkoomme. Kalenterin saat vain jäsenmyyjiltämme, joiden yhteystiedot löydät sivulta www.majakkaseura.fi/ fin/tuotteet. Lisätietoja: www.posten.ax
Norjalainen Lars Monsen vaelsi 3000 kilometriä maailman vaikeakulkuisimman erämaan halki sinnikkään naisystävänsä ja uskollisen koiransa kanssa. Kysy p. Postitse vähintään 3 kpl tilaukset (postimaksu 5 e/ lähetys): julkaisut@majakkaseura.fi. Posten Åland julkaisi viime kesänä löydön kunniaksi postimerkin. Helsingin Silakkamarkkinoiden aikana kalenteria saa myös majakkalaiva Relandersgrundilta Kauppatorilta. Se käy helposti netissä: www.majakkaseura.fi
SUOMEN MAJAKKASEURA - FINLANDS FYRSÄLLSKAP RY
19. 044 3200309.
omiin Kalenterin tuotto käytetään lyhentämättömänä Suomen Majakkaseuran kunnostusprojekteihin. Lisätietoja: www.gummerus.fi
Ahvenanmaan samppanjalöytö postimerkissä
Heinäkuussa 2010 sukeltajat löysivät vanhalta hylyltä Ahvenanmaan saaristossa 145 samppanjapulloa, jotka sisälsivät samppanjaa ja osoittautuivat olevan peräisin vuodelta 1840. Äärimmäinen kylmyys ja kuumuus, vaikeat joenylitykset, tuhannet sääsket, lukuisat harmaakarhut, sudet ja hirvet, hankalakulkuinen ja äärimmäisen raskas maasto sekä peseytymismahdollisuuksien puute rasittavat vaeltajia, mutta antavat myös ilon aiheita. Uutiset
Kymmenen kuukautta Alaskan armoilla
jaksamisenkin. Teos on jännittävä kertomus Alaskan armottomasta luonnosta, rikkaasta eläimistöstä, metsästyksestä ja kalastuksesta, Alaskan eri väestöryhmistä ja heidän kulttuuristaan. Kalenteri maksaa 15 euroa, vähintään 10 kappaletta 13 e/kpl. Jakelumme kattaa lähes koko Suomen. Uutuuskirja Vaellus halki Alaskan on kursailematon kuvaus kymmenen kuukautta kestäneestä eräseikkailusta, joka laittoi koetukselle niin fyysiset voimat kuin henkisen
Suojele majakoita - hanki Majakkakalenteri
Upea Majakkasaaret - Fyröarna 2012 -panoramakalenteri on ilmestynyt. Yrityksille isommat erät edullisesti. Suomen kauneimmaksin kehutussa kalenterissa on 13 upeaa huippukuvaajien ottamaa majakkakuvaa sekä suomen- ja ruotsinkielinen kalenteri Helsingin yliopiston virallisin tiedoin. Matkan aikana luonto näyttää sekä kauneutensa että ankaruutensa
Kuva: Saga Skiftesvik
20 · Saaristo 6/2011
Skiftesvikinperhettäkohdannutonnettomuus vuonna1985saiJoninuskomaanentistäenemmänvapaaehtoisenmeripelastustyöntärkeyteen jasenvälttämättömyyteen. Nykyään hän purjehtii ruotsalaisella Aphrodite 33 veneellään Pohjanlahdella. Lisäksi meripelastustyö kuuluu vahvasti oululaisen kirjailijan elämään.
irjailijaJoni Skiftesvik(s.1948)on tehnytmeripelastustyötäjokolmenkymmenenvuodenajan.HänkuuluuOulunMeripelastajiinjaonmyös MeripelastusseuranvaltuutettuPerämerenalueelta. " Merellä ja purjeveneessä rentoudun"
Teksti: TIINA AMPERLA-HIRVONEN
Joni Skiftesvikille vene on ollut lapsesta asti yhtä tärkeä kapistus kuin polkupyörä. -OmakymmenvuotiaspoikaniKimlähtiluvattasamanikäisenkaverinsakanssamelomaan 21
K
Kuva: Jukka Liedes
Iin Röyttä on Jonin yksi suosikkikohde, jossa hän on käynyt veneellään säännöllisesti jo kolmenkymmenen vuoden ajan.
löytämälläänrikkinäiselläkanootillamyrskysäähänelokuussa1985.Kanoottiupposi,ja pojatmenehtyivät.Vapaaehtoisetmeripelastajatoverinilöysivätpienetvainajat.Olenitsekintoiminutvastaavassatilanteessameripelastajanajaetsinytkahtapikkupoikaakotikyläniedustalla,hekinlöytyivätlopultamenehtyneinä. -Lisäksiveneilijöitäonvielänykyäänkin liikkeelläyllättävänuseinilmanpelastusliivejä,JoniSkiftesvikihmetteleejatoteaavielä, ettäkarilleajotjohtuvatuseinsiitä,ettäihmiseteivätopetteleperinteistänavigointiatarpeeksihyvin,vaanluottavatsokeastiGPSlaitteisiin.
Ensimmäiset veneilykokemukset
JoniSkiftesvikonkotoisinmerenrantakylästä,parikymmentäkilometriäOulunpohjoispuolellasijaitsevastaHaukiputaanMartinniemestä.Merijamerelläoloonkuulunut
hänenelämäänsäjopienestäpojastalähtien. -LapsuuteniaikoihinMartinniemiolivilkas satamapaikka.Sielläkäviparisataalaivaakesässä,jamepojannaskalitsoudimmemerimiehiäiltakaudetlaivojenjarannanväliä. Veneoliyhtätärkeäkapistuskuinpolkupyöräjasilläopittiinliikkumaanjolapsestalähtien,JoniSkiftesvikkuvailee. VaikkaJoniSkiftesvikeiolevuosiinenää itsekuulunutmeripelastusseuranhälytysmiehistöön,hänkokee,ettätyypillisetavuntarvitsijatmerelläovatolleetvuosikymmenien ajansamantyyppisiä. Sillätavallatienasinensimmäisetpennoseni. -Lisäksiisäniolimerimiesjaäitinityössä satamassa.Perheenleipäpuukasvoisiismeressä.Niinsekasvoimuillakinkyläläisillä.Puheenaiheetjaharrastuksetliittyivätmereen. Hänopettelimyöspurjehtimaanjonuorena. -Isoosaavuntarvitsijoistaovathuolimattominvarusteinjavajainpolttoainetankein merellelähteneitämoottoriveneilijöitä.Myös 22 · Saaristo 6/2011
konerikotjasyyskalastajattyöllistävätmeripelastajia,vaikkakännykätjaVHF-laitteet ovatkinnykyäänvähentäneetturhiaetsintöjä. -Olinhiemantoisellakymmenellä,kunsaimmeuuden,oikeinliukasliikkeisensoutuveneen.
-Ruotsinpuolellaonhelppojamukavapurjehtia.Vedetovatsyvätjasatamissaonhyvä palveluvarustus.Satamakohteitaonpaljon,ja ihmisetystävällisiä.Olemmesaaneetmyös vuosienvarrellamoniaruotsalaisiaystäviä.
-TokiSuomenpuolellakinonmukaviapurjehduspaikkoja.Kaupungeistaykkösenäpidän PerämerelläKemiä,seonviihtyisäjamerellinenpaikka.LisäksimeilläonollutviikonloppupurjehduksenetappinajokolmisenkymmentävuottaIinRöyttä,mistäonkehittynyt vilkasveneilykohde.Seonnykyäänlaiturisähköineen,pursiseurojenmajoineenjasaunoineentosikivapaikka.Ikäväävainon,että satama-allasonruvennutmataloitumaanja suurillaköliveneilläonsatamassavälilläongelmia. -PurjehdimmepääosinPohjanlahdella,jossaliikummeilmantiukkojasuunnitelmiatai aikataulujapitkinjapoikin.Suosikkipaikkoja ovatRuotsinKorkearannikkosekäPiteå-Haaparantasaaristo. Mummoniompelisiihenvalkaisemattomasta lakanakankaastapurjeenjaisäpuolenilaivatimperinänikkaroisiihenperäsimen.SillämennäviilettelinsittenpäiväkaudetKiiminkijokisuullajahuomasinihmeekseni,ettävene purjehtikohtalaisenhyvin.Silläpystyijopa luovimaan,joseiahnehtinutliianylöstuuleen, Jonimuisteleejakertoo,ettäsillätavallasyttynytpurjehduskipinäeiolesenjälkeensammunut,paremminkinseonroihunnut.
Merelliset mielikohteet
NykyäänJoniSkiftesvikpurjehtiiRuotsinOrustissavuonna1989rakennetulla34-jalkaisella Aphrodite33veneellä.
-Seonmerikelpoinen,turvallinenjalaadukasvene,johonolentosityytyväinen.Veneessäovatkaikkitarvittavatmukavuudetpitkiäkinmerimatkojavarten. Kuva: Saga Skiftesvik
Kaupungeista ykköskohteena Joni Skiftesvik pitää Perämerellä Kemiä, se on hänen mielestään viihtyisä ja merellinen veneilykohde.
Joni nauttii mielellään aamiaista maailman hienoimmassa meriravintolassa, omassa purjeveneessään.
Innostuinkokeilemaanmitensepurjehtisi. JoniSkiftesvikkertoo,ettäjoskushänkin haaveilimaailmanympäripurjehtimisesta. S/YMamarosanimisenveneenkotisatama onOulunVeneilykeskuksessa. -Monillaonhaaveenapurjehtiamaailman ympäri tai ainakin suurten vesien poikki. 23
24 · Saaristo 6/2011
-Eiolehienompaahetkeäkuinaamukahvitteluveneessämerenherätessä,aamutuulen puhaltaessajalokkienkirkuessa.Silloinsaa nauttiaaamiaisenmaailmanhienoimmassa meriravintolassa,Jonikuvailee. Hänononnekseenkokenutharvoinvastoinkäymisiämerellä. -Nytvedänvähänhenkeäennenkuinuppoudunuuteenkirjaan.Muttakylläsiinätulevassakinmerivarmastiloiskahtelee. Viimeisinromaanionnimeltään Perämies Jokelan kotiinpaluu. Siinä on kaikki laadukk merikelpoiseksi, turvalliseksi ja en. Monetteoksistaovatmeriaiheisia. KunolinkeikkunutrahtilaivallaPohjois-Atlantilla,Biskajallajapasaateissa,tiesinettäenpä oikeinmielellänilähdesinnepurjeveneellä.
Turvallista veneilyä
JoniSkiftesvikkertoo,ettämerelläoloja purjeveneovathänellerentoutumispaikkoina ykkösiä. -Lisäksiparikovaaukkosmyrskyäonjäänyt vuosienvarreltamieleenRuotsinrannikolta. "Lapsena syttynyt purjehduskipinä ei sammunut, paremminkin se on roihunut."
-Meilläontänäpäivänäveneessäusein mukanalapsenlapsiani,joitaenehdointahdoinviehuonoonkeliin,etteiheilletulemitään pelkotiloja,jotkasammuttaisivatkiinnostuksen vesilläoloon.
nettään ä 34-jalkaista Aphrodite 33 ve Joni Skiftesvik kuvailee nykyist aaksi veneeksi. n 25
Minullaeiolenykyisinenääsellaisiahaaveita. Neovatpelottaviakokemuksia,kuntuulinouseehetkellisestitodellahuimiinnopeuksiin. Silloinkunonpurjeidenmenettäminenvaarana,onparempilaskeapurjeetliianaikaisin kuinmyöhään. -Yhdenkerranolenjoutunutpoikanikans-
sahirmumyrskyksiluokiteltavaansäähänHailuodonlänsipuolella.Selvisimmehyvin,vaikkafyysisestiseoliraskasta.Kunaallotvyöryvätveneenylitaikaatuvatkannelle,tilanne vaikuttaapelottavalta,muttaluja,merikelpoinenvenekylläselviää,joskipparisäilyttää malttinsa,perämiesosaatyönsäjaallaon riittävästivettä. NykyäänJoniSkiftesvikkuvaileeitseään varovaiseksipurjehtijaksi.. -Seolisuuritöinenmeriromaani.Keräsin siihenkauanaineistoajakirjoitinkirjaakolmisenvuotta.Siinäliikutaanpaljoltiniillävesillä,joissaitseolenpurjehtinut.Olensiis voinuthyödyntäätässäkinkirjoitustyössäharrastustani. avuudet pitkiäkin matkoja vart muk
Meri antaa aiheita kirjoittaa
JoniSkiftesvikonkirjoittanutmm.novelleja, kuunnelmia,romaanejajakäsikirjoituksia. -Purjehdusonantanutkirjoihinipaljonaineistoa.Olenoppinuttuntemaantämänharrastuksenansiostamielenkiintoisiaihmisiäja joutunuttilanteisiin,joitaolenvoinuthyödyntääteksteissäni.Enteekoskaanvarsinaista kirjoitustyötäveneessä,muttasäilytäntoki mielessäniaineistoa,jotavoinmyöhemmin hyödyntää
Jonkinlaistamuutoksenpuhuriaonkuitenkin
26 · Saaristo 6/2011. Delphia 46cc
Pituus: 14,48 m Leveys: 4,48 m Syväys: 2,30 m Paino: 14 000 kg Moottori: 110 hv CE-luokitus: A / 6 hlö Hinta alkaen: 372 000 Lisätietoja: www.delphia.fi
Näyttävän
erilainen
Teksti ja kuvat: JUHA ROSENQVIST
Puolalaisen Delphia Yachtsin purjeveneet tunnetaan hyvästä hinta/laatusuhteestaan. Nyt puolalaisvalmistaja on astumassa premium-pursien markkinoille 46cc-mallillaan, joka on tervetullut piristysruiske purjeveneiden hieman konservatiiviseen suunnittelumaailmaan.
viriämässä,ainakinpuolalaisenDelphiaYachtsin lippulaivan,46cc:n,perusteella. 46cconDelphianhovisuunnittelijanAndrew SkrzatinkäsialaajasisätiloistaonvastannutmaineikasBirgit Schnaase.Projektiinonalkuun suhtauduttuprototyyppinä,mikänäkyysuunnittelunrohkeinajatavanomaisuudestapoikkeavinaratkaisuina.Kyseeiolemistäänyksittäiskappaleenatehdystävallattomastaprototyyppikokeilustavaan46ccontuotantovene.Seeiole kuitenkaanmikätahansaperuspaattivaannäyttävänerilainenpurjevene,jonkainnovatiivisuudestasoisiotettavanmallialaajemminkin. Rungoltaan46cconsamakuinDelphia47.
V
eneidensuunnittelussaonviimevuosinapuhaltanutuusiatuulia.Uudet ideatjaajattelutavatovatnäkyneet varsinkinmoottorivenepuolella.Purjeveneissäonsensijaanpitäydyttyvanhoissa, ehkähiemankonservatiivisissakinratkaisuissa
Lisäksilasku-jatyöskentelytilaaonpitkällätasollariittävästi. Ratkaisu tuo väljyyttä niin kannelle kuin kannen alle.
Iso omistajan hytti on veneen perässä ja tuo sisustukseltaan mieleen risteilyaluksen.
Veneidenerokonkretisoituumerkintääncc,joka tuleesanoistacentralcockpit,elivapaastisuomennettunakyseonkeskikaukalosta.Tavanomaisestihanpurjeveneissäsitlooraalkaaheti perälaidasta,mutta46cc:ssäohjaaminenjaistuskelutehdäänkeskemmällävenettä. Kylmäpiste,jokatässätapauksessatarkoittaa kahtamuhkeankokoistaulosvedettävääteräslaatikkoa,onsijoitettupöytätasonpäähän.Näin ollenpentterionmuodoltaanL-mallinen,mutta toiminnotonaseteltukutenmoderneissalaidallesijoitetuissavenekeittiöissä.Jakuinpisteenä i:npäälle,vesipisteenyläpuoleltalöytyykahvikone,jokatakaaespressonautinnotmyösmerellä. Keskemmällevenettäsijoitettuistuinkaukalo eiluonnollisestikaansovellureipaskulkuisimpiin purjeveneisiinmuttamatkapurjehdukseentarkoitetuissaveneissäratkaisullaonhyötynsävarsinkinsisätilojenosalta.Tämänvoitodetalaskeutuessaan46cc:nkannenalle.Siellämikään eitunnuolevanniinkuinpurjeveneissäontottunutnäkemään.Tilaratkaisutontoteutettu tavanomaisestapoiketenjakilpaileviapurjevenemerkkejäenemmänvaikutteitaontaidettu
hakeauusimmistamoottoriveneistä.
Ylellisen salongin kruunaa toimiva pentteri
Purjeveneissäsisätilatovatkirjaimellisestikannen allajaisoonkinsalonkiinvalotuikkiiyleensäpienistäsivuikkunoistajamuutamastakattoluukusta.Delphia46cc:ssäontoisin.Salongistaon hienot,180-asteennäkymätulos,silläikkunat kiertävätkokosalongintakaseinäälukuunottamatta.Yksirunkoisessapurjeveneessäratkaisu onharvinainenjasuorastaanylellinen.Avaran salonginmatkustus-jakäyttömukavuusontaattuupeidennäkymienansiosta. Pentterivaikuttaaensivilkaisullaperinteiseltä L-mallinvenekyökiltä.Tarkemminkatsottunase eiolekuitenkaanperinteinen,kaikkeamuuta. Vaikkapentterieitiloiltaanolekovinsuuritai näyttävä,seonsuunniteltuhuolellajakäytännöllisyyttäsilmälläpitäen.Toiminnotonsijoitel27. Vastapäätävasemmallalaidallaonpariaskelmaa alemmaksisijoitettupentterijasenedessäon sohvaryhmänkanssasamallatasollaolevana-
vigointipöytä,jonkavierestälöytyyovisalongin wc-tilaan. Keskeisettoiminnotonsijoitettulaidanmyötäisellesuorallepöytätasolle:liesionvasemmallaja senvieressäoikeallaonkahdenaltaanvesipiste. Salonkimuodostuuoikeallelaidallesijoitetustasohvastajapöydästä,jonkaääreenonasetettumyöshauskat,pyörivätbaari-istuimet. Kyseeiolemistäänuudestaideasta.Nykyveneissäratkaisuanäkeekuitenkinharvemminja silloinkinlähinnätodellasuurenluokanpursissa, jollaisiinmeikäläisissävenesatamissaeijuuritörmää. Puolalaisen Delphia Yachtsin lippulaivan, 46cc:n, erikoisuus on keskelle venettä sijoitettu istuinkaukalo
Isot ikkunat kiertävät lähes koko avaran salongin ja tarjovat hienot, 180-asteen näkymät ulos.
tusiten,ettäuseampikinmahtuukäyttämään pentteriäsamaanaikaan.Lieden,vesipisteentai kylmälaatikonäärelläolevahenkilöeiestäpentterinmuidentoimintojenkäyttämistä.Tämäon hyvääsuunnittelua. Valoatuleesuoraanyläpuolellaolevastakatto-
Veneessä on peräti kolme wc-tilaa, jotka ovat avaria ja valoisia. Keulaansijoitettuvierashyttionsekinkokoluokassaantilava,muttailmeeltäänjoylellistä perähyttiätavanomaisempi.Oleskelu-jasäilytystilaaonmukavasti,eikäparivuoteessakaanole valittamista.Keulahytistälöytyymyösomawcja erillinensuihku,jokaonsijoitettuaivanveneen keulaan.Yläpuolellaonkattoluukku,jostatulvii valoajasuihkussaollessaanvoikinihaillataivaallisiamaisemia.Veneenkolmestatoiletistatämä onkinsehulppein. Oikeastaanpentterinainoamiinustuleesiitä, ettäsenläpikuljetaanperässäolevaanmakuuhyttiin,mikäaiheuttaatilaanläpikulkuliikennettä.
Näyttävin hytti on veneen perässä
Delphia46cc:ssäonmakuuhyttiedessäjatakana.Keulanmakuuhyttiontotutustisuuri,mutta yllättäenseeiolekaanomistajanhytti.Pramein hyttilöytyynimittäinperästä.Jaseontämän kokoluokanpurjeveneessäpoikkeuksellista,sillä yleensäveneentakaosaanonsijoitettupienet nukkumakopit. Pentterinläpikuljetaanniinsanottuunomistajanhyttiin,jokakooltaanjasisustukseltaantuo mieleenenemmänristeilyaluksenkuinpurjeveneen.Hytinkaarevaantakaosaanonsijoitettu muhkeasohva,jonkalaidoillaonpöytätasot. Tarvittaessaveneestälöytyymyöskolmasma-. Hulppeaperähyttionkinmahdollinenjuurikeskikaukalonansiosta.Keskelläolevaistuinkaukaloonsijoitettumyöshiemannormaaliaylemmäs, jolloinalapuolelleonjäänytrungossareilustitilaa, minkämyötäperähytissäriittääseisomakorkeuttapidemmällekin.Luonnollisestiylellisessä omistajanhytissäonmyösomatilavawc,jossa onerillinensuihku. 28 · Saaristo 6/2011
ikkunasta. Sohvaavastapäätäonreilunkokoinenparivuode.Senyläpuolellakattokaartuunäyttävästialas.Kaarevaankattoononsyynsä,silläyläpuolellaonistuinkaukalojaportaatkannenalle
Varusteisiin kuuluu muun muassa kahvikone ja isot ulosvedettävät kylmälaatikot. mistäänmoottoripurrenkaltaisestakankeasti purjehdittavastajahdistaeiolekuitenkaankyse. Hyvin varustellun pentterin toiminnot on suunniteltu esimerkillisen hyvin. Delphianperustivatvuonna1990veljekset WojciechjaPiotr Kot.Aluksiperheyritys toiminimelläSportlakejaensimmäinenpurjeveneoliSportina.Kustannustehokasvalmistusyhdistettynälaatuuntuottikilpailukykyisiäveneitä,javarsinkinlänsimarkkinoiden kysyntäkasvoinopeasti.Vuonna2003yrityksestätuliDelphiaYachts,jonkatuotannosta98%meneevientiin.Edelleenperheyrityksenätoimivanyhtiönpääkonttorisijaitsee Varsovassa ja veneet valmistetaan Oleckossa,Koillis-Puolassa. Kun46ccpurjehdittiinPuolastaHelsinkiinUivaavarten,setodettiinyllättävänkinhelpoksi purjehtia,jaedustajanmukaansesoveltuujopa yksinpurjehdittavaksi.Mistäänpikamenijästäei tokikaanolekyse,muttahyvälläpurjehdussäälläkeskinopeusasettuukahdeksansolmuntietämille.Venepurjehtiiisostamassastaanhuolimattakevyestijaosaltaan14tonninpainotuoaallokossakulkuunvakautta. Kansitiloiltaan46cconväljäjakannellaon erittäinhelppoliikkua.Veneenympärivoikävellävaivattajakompastelematta.Javaikkaistuinkaukaloonsijoitettukeskelle,seeiolesuinkaan normaaliapienempijasprayhoodinkinallaon vielätäysiseisomakorkeus.Veneenperälaidasta avautuuaskelmallajauimaportaillavarustettu uimataso,mikäosaltaanmyöshelpottaaveneeseenkulkemistamatalammillalaitureilla. Delphia46cconkunnollinenpurjevene,jonkasisätilattuskinjättävätketäänkylmäksi.Väljienjaavariensisätilojenmyötä46cclukeutuu premium-luokanpurjeveneisiin,mistälähemmäs neljääsataatuhattaeuroakipuavahintakinkertoo.n
Helppo purjehdittava
Keskikaukalonmyötä46ccsaattaavaikuttaa hivenenmassiivisemmaltapurjeveneeltä,mutta
Puolan suurin purjevenevalmistaja
PuolallaonItämerenrantavaltionapitkämerenkulunperinne.Neuvostojärjestelmänkaaduttuapuolalainenveneteollisuusonalkanut elpyäjapuolalaisiavenemerkkejäonnoussut länsimarkkinoille.PurjeveneistäDelphialienee tunnetuimpia. Delphianpurjevenemallistokattaavaihtoehdotpienestäjanopeasta24-jalkaisesta ainaväljään47-jalkaiseenmatkapurteen,johonmyös46ccperustuu.SeonDelphian ensimmäinenkeskikaukalollinenpurjevene, jokaylellisilläsisätiloillaanonvalmistajanavausvaativillepremium-veneidenmarkkinoille. PurjeveneidenlisäksiDelphianmallistokattaa myöskaksiEscpace-nimeäkantavaamoottorivenettä..
29. Äkkiseltääneitulemieleentoista46-jalkaista purjevenettä,jossatoilettejaonperätikolme kappaletta. kuuhytti,jokaonsijoitettusalonginalle.Seon kooltaanmuitahyttejäpiskuisempi,muttatarjoaakäyttökelpoisetmakuutilatkahdelle.Javaikkaomaawc:tähytissäeiolekaan,niinkovin kaukanahelpotuksenhuoneeikuitenkaanole, silläsalonginwconhetihytinoveavastapäätä. DelphiaYachtsonnykyäänyksiEuroopan suurimpiavenevalmistajia,jokatyöllistää600 henkeäjajonkavuosituotantoyltääyli350 veneeseen.Omienveneidenlisäksitehdas valmistaaalihankintanarunkojamyösmonillemuillevenemerkeille
Esittelemme satamia, joiden ympärillä ainutlaatuinen luonto näyttää parhaimmat puolensa.
1608
Molpehällorna
1474
Luontoasema ja luontopolku Pookin muistomerkki
Metsähallituksen ylläpitämä Moikipään saari eli Molpehällorna on aikaisemmin koostunut neljästä erillisestä luodosta, jotka maankohoaminen on yhdistänyt yhdeksi saareksi. Se toimii nykyään Luontoasemana, jota myös vuokrataan ryhmille. Saaren luonto on hyvin moninainen, ja yksi erikoinen nähtävyys on suuri kluuvijärvi, joka erottaa saaren pohjois- ja keskiosan toisistaan. Polun varrella sijaitsee myös Perämeren ensimmäisen pookin muistomerkki. 1474 MOLPEHÄLLORNA 62°53,5´ 21°05,7´ Karttalehden numero: F 816 Vieraspaikkojen määrä: ei määritelty Kiinnitystapa: ankkuri Syvyys: ei määritelty Sesonki: 1.5-31.8. Puh: +358 (0)205 64 5281 Kunta: Korsnäs
Svedjehamn
1572
1580 1612 1592
1588 1562 1584 1560 1553 1552 1524 1492 1484 1480 1476 1474 1500 1508 1556
1544 1536 1532
MOLPEHÄLLORNA Luontoasema Luontopolku Pookin muistomerkki RÖNNSKÄR Pooki Entinen luotsiasema RAIPPALUODON SILTA Suomen pisin silta
vk
1460 1456
KLOBBSKAT Luontopolku Näköalapaikka SVEDJEHAMN Näkötorni Luontopolku MIKKELINSAARET Luontoasema Luontopolku
1451 1444 1441 1436 1440
Sälgrund
1432 1433 1404 1416
30 · Saaristo 6/2011
1412. Moikipään saarella on lisäksi kilometrin pituinen luontopolku, joka esittelee hakamaametsiä, merenlahtia ja niiden linnustoa, kasvistoa ja eläimistöä. Saaristokohteet
Veneilyreitti Merenkurkun omaleimaisiin kohteisiin
Teksti: TIINA AMPERLA-HIRVONEN Satamien piirroskuvat: KAJ-ERIK LÖFGREN
Kuvat: Kenth Nedergår
Merenkurkun saaristo on kiehtova alue niin veneilijöille kuin muillekin saaristomatkailijoille. Saaren eteläosassa sijaitsee entinen merivartioasema, jonka Metsähallitus ja Korsnäsin kunta ovat kunnostaneet. Polku alkaa ja loppuu Luontoaseman pihapiiriin ja kulkee saaren halki länsirannan kallioille. Molpehällornan vieraslaituriin johtaa merkitty väylä, ja veneet kiinnitetään sataman laituriin ankkurein
Sataman läheisyydessä on myös uimaranta. Vieraspaikkoja on 10-15, ja veneet kiinnitetään ankkurein, poijuihin tai sivukiinnityksenä laituriin. Satama on avoin kaakonpuoleisille tuulille.
1556 RAIPPALUODON SILTA 63°12,4´ 21°28,0´ Karttalehden numero: F 819, 825 Vieraspaikkojen määrä: 10-15 Kiinnitystapa: ankkuri/poiju/sivukiinnitys Syvyys: 6,0 7,0 m Sesonki: 1.5.-31.10. Se on Suomen korkein silta, joka vihittiin käyttöön vuonna 1998. Saaristokohteet
Kuva: Kenth Nedergård
1556
Raippaluodon silta
Silta
Mustasaaren kunnassa sijaitseva Raippaluodon silta yhdistää Raippaluodon saaren mantereeseen. Vieraslaiturin tuntumassa on ruokaravintola ja kahvila. Puh: +358 (0) 352 1200/ Berny´s Café Restaurant Kunta: Vaasa Lisätietoja: www.berny.fi
zxcnghjku
32 · Saaristo 6/2011. Raippaluodon saaressa sijaitsee Raippaluodon sillan vieraslaituri, joka palvelee asiakkaita ympäri vuoden. Sillan ajoradan leveys on 12 metriä, josta 8,25 metriä on tarkoitettu autoliikenteelle ja 3,75 metriä varattu kevytväyläksi. Vapaa korkeus merenpinnan yläpuolella on 26 metriä. Huomiota herättävät pylonit kurkottelevat 82,5 metrin korkeuteen. Raippaluodon siltaa kannattelee yhteensä 13 massiivista betonitukea, 2 maatukea, 9 välitukea ja 2 pylonia
Alueen omistaa ja sitä ylläpitää Mustasaaren kunta ja se on osa Merenkurkun maailman luonnonperintökohdetta. Puh. Näköalapaikalla on taukopaikka pöytineen ja tuoleineen, ja sieltä on upea näköala merelle sekä Klobbskatin satamaan. Klobbskatin vieraslaiturin läheisyydessä on myös pieni kauppa, josta voi ostaa joitain elintarvikkeita. 1572 KLOBBSKATIN VIERASLAITURI 63°18,3´ 21°06,0´ Karttalehden numero: F 822 Vieraspaikkojen määrä: 3-4 Kiinnitystapa: ankkuri Syvyys: ei määritelty Sesonki: 1.6.-31.08. Maisemat polun ympärillä ovat karuja, mutta kauniita, ja reitti on merkitty infotauluilla. Saaristokohteet
#
6
4
4,4
Klobbskat
5
1572
Luontopolku ja näköalapaikka
Mustasaaren saaristossa, Raippaluodon Söderuddenissa on noin kilometrin pituinen luontopolku, joka kulkee Klobbskatin vieraslaiturin tuntumassa sijaitsevasta Café & Restaurant Compassista ylös Kikanbergetin näköalapaikalle. 050 520 6235 Kunta: Mustasaari, Korsholm Lisätietoja: www.replot.com/compass
Kuvat: Tommy Lahti
Kuvat: Heli-Foto/Casse Klaucke
xcshjk
Kuvat: Tommy Lahti
33. Vieraslaiturissa on 3-4 vieraspaikkaa, ja veneet kiinnitetään laituriin ankkurein
Laiturissa on tilaa noin 10 veneelle, jotka kiinnitetään ankkurein tai sivukiinnityksenä laituriin. Saarella on myös grillauspaikka ja tilaussauna.
1608 MIKKELINSAARET, KUMMELSKÄRET 63°27,7´ 21°46,6´ Karttalehden numero: F 826 Vieraspaikkojen määrä: 10 Kiinnitystapa: ankkuri/ sivukiinnitys Syvyys: 1,0-4,0 m Sesonki: 1.5-31.8. Veneilijän kannattaa ehdottomasti poiketa Luontoaseman torniin, josta avautuu kaunis saaristomaisema. 1500-luvun kalastusleirin rakennusten raunioihin ja venevalkamien jäännöksiin Luontoaseman laiturissa voi yöpyä maksutta. Nykyään Metsähallituksen Pohjanmaan luontopalveluiden ylläpitämään Kummelskäretin satamaan johtaa merkittyjä väyliä. Lisäksi saarella on historiallinen luontopolku, jonka varrella voi tutustua mm. Puh: +358 (0) 205 64 5281 Kunta: Vöyri-Maksamaa
xvjke
35. Luontoasema toimi Kummelskäretin merivartioasemana vuoteen 1993 asti, jonka jälkeen se on kunnostettu. Näitä metsäisiä saaria ympäröivät suhteellisen syvät, muuta Merenkurkkua vähemmän kivikkoiset vedet. Saaristokohteet
Kuva: Kenth Nedergård
Kuva: Kenth Nedergård
Kuve: Heli-Foto/Casse Klaucke
1608
Mikkelinsaaret
Luontoasema ja luontopolku
Mikkelinsaarten saaristo käsittää noin 300 saarta, karia ja luotoa. Alueen yksi mielenkiintoinen nähtävyys on Mikkelinsaarten luontoasema, joka kuuluu Vöyri-Maksamaan kunnan ulkosaaristoon
Paikanpäällätapahtuvanrakentamisen sijaanvalmistalotehdääntehtaassajatuodaan tontilleelementteinätaijopakokonaanvalmiina. Isompienvalmismökkienpuutettaselittänee 36 · Saaristo 6/2011
se,ettäsuurinosasuomalaisistamökeistätehdään hirrestäjaisoahirsirakennustaeinoinvaintuoda paikanpäällevalmiinasaatitehdäelementeistä. Pientalojenmarkkinoillanäinontoimittujo pitkään.Vapaa-ajanasuntojensuhteentilanne ontoinen.Valmiinaonvoinuthankkialähinnä saunojajapieniäjalasmökkejä,jotkakokonsa puolestavoidaankuljettaakoottunahaluttuun paikkaan. Mökki valmiiksi jopa viikossa
Teksti: JUHA ROSENQVIST
Nykypäivän kiireisessä elämänmenossa mökin rakentaminen voi tuntua turhan työläältä projektilta. Tainäinonainakintavattuajatella.
Hirsimökki moduuleista
PyhännällätoimivassaPuuMasterOy:ssäonajateltutoisinjahirsirakentamistaonkatsottuuusin silmin.Yrityksentaustallaonperinteistenvalmissaunojentuotantoajakuntoimintaaryhdyttiin yrityksenomistuspohjaalaajentamallakehittä-. Aikaa vievälle rakentamiselle on kuitenkin vaihtoehto: valmismökki, joka toimitetaan tontille valmiina.
R
akentamisentrendionselkeä.Yhäharvempirakentaamitäänitse.Omakotitaloissavalmistalojenjatalopakettien osuusonjoreilustiyli70prosenttia. Hirsirakennusladotaanhirsistä,jotkaristeävät liitoksissa,jotenelementeistäjamoduuleista rakentamineneiolekäytännössämahdollista
37
Sisätiloissatapahtuvanrakentamisensuuri etuonsiinä,ettämökkivoidaantehdäjoustavastivalmiiksivuodenajastariippumatta.Näin pystymmetoimittamaanmökkejäympärivuoden. Nytisompikinhirsimökkivoidaantehdälämpimässätehdashallissasähkö-japintakäsittelytöitämyötenvalmiiksi.Tehtaaltahirsimoduulit kuljetetaanrekallaasiakkaantontillejaliitetään sielläyhteen. Aloimmerohkeastimiettiäuuttatapaatehdä hirsimökkejä,silläjossaunavoidaantoimittaa valmiinaasiakkaantontille,niinmikseimyös mökkiä.Tokiensinpitiratkaistahirsirakentamiseenliittyvätekninenongelma,elimitenliittää toisiinsahirrestätehtyjäelementtejätaimoduuleita,PuuMasterinmyyntijohtajaJouni Koskelo kertoo. Rakentaminensuuntautuuyhäselkeämmin valmiidenrakennustentoimittamiseen,joten valmiinatoimitettavillemökeillekinonkysyntää. Lähtökohtanaonainase,mitäasiakashaluaajatarvitsee.Mökkisuunnitellaanasiakkaan kanssayhteistyössä.
Sauna erillään
PuuMasterinsaunatjamökittehdääntuotenimelläSalvos.Valmismökki-konseptiakehiteltäessäonmyöstarkkaankuunneltuasiakkaita. Valmismökkivoidaanmyössuunnitellasiten,
ettäseonlaajennettavissamyöhemmin.Lisäksi mallistossaolevienmökkienmoduuleitaonmahdollistayhdistelläerimallienkesken,jolloinkunkinasiakkaantarpeisiinvoidaansuunnitellayksilöllinenpohjaratkaisujarakennuksellevoidaan valitajokomodernitaiperinteinenulkoasu. Valmismökki rakentuu moduuleista, jotka tehdään tehtaalla sähkö- ja sisätöitä myöten valmiiksi ja kuljetetaan rekalla asiakkaan tontille. Määränpäässä moduulit nostetaan perustuksille ja liitetään toisiinsa patentoidulla hirrenliitosratkaisulla.
mään,pitikeksiämyösuusiaideoita. SalvoksenValmismökeissäsaunaonainapuu-. OngelmatontehtyratkaistaviksijaPyhännällälöydettyratkaisuolilopultahyvinyksinkertainen. 38 · Saaristo 6/2011
Liitostehdäänpatentoimallammehirrenliitosratkaisulla,jokaonteknisestivarsinsimppelijamahdollistaayhtähyvänjakestävänrakenteenkuinperinteiselläkintavallatehdyssähirsimökissä
Mökki on käyttövalmis nopeimmillaan vajaassa viikossa.
lämmitteinenjaerilläänitsemökistä. Omatoimisenmökinrakentamisenkanssa, kunomalletyölleeilasketamitäänhintaa,emmetietystikäänpystykilpailemaan,muttasuhteessapaikanpäällärakennutettuunmökkiin valmismökkionkilpailukykyinen,todennäköisestijopaedullisempi.Valmismökinkustannuksettiedetääntarkkaanjoetukäteen,eikärakentamisenaikanauseinilmaantuvialisäkustannuksiasynny. Kun moduulit ovat paikallaan, tehdään vesikatto ja muut viimeistelytyöt, jotka pitävät sisällään muun muassa terassien rakentamisen. Käytännössävalmismökinhankkiminenedellyttäärekkakelpoistatietätontille.Talviontässä suhteessauseinparastoimitusaika,silläroudassaolevamaakantaaparemmin.Jajosriittävää tietäeipaikalleole,voidaanvalmismökkikinrakentaapaikanpäällä. Varsinkinkesäkäytössämökinsisälläoleva saunaonkoettuongelmaksi,jopatukalaksi sellaiseksi,silläsisätiloissaolevasaunaväistämättälämmittääjakostuttaakokomökin,mikä heikentäämerkittävästiasumisviihtyisyyttä.Meidänmökeissämmesaunavoidaansijoittaajoko kokonaanerilleenmökistätailiittääsiihenverannalla,jokavoiollaavoin,katettujajopalasitettu. Erilläänolevassasaunassailmakiertovoidaan toteuttaaperinteisestilattiankautta.Tämätakaa hapekkaatlöylytsekäpitäärakenteetkuivina, jolloinkosteusongelmiaeisynny.
Vaivaton vaihtoehto
Pientalomarkkinoillavalmistaloteivätoleosoittautuneetpaikanpäällärakennettujaomakoti-
talojakalliimmiksi,pikemminkinpäinvastoin. Toinenerillissaunaapuoltavaseikkaonrakennustekniikka. Moniinpaikkoihintoimitustehdääntalvella, koskatällöinteidenkantavuusonparempi.Ja paikoissa,joihinvalmiitamoduuleitaeipystytä toimittamaan,mökkirakennetaanpaikanpäällä tehtaallaesivalmistelluistaosista.n 39. Toinenolennainentekijäonaika.Salvoksen Valmismökkitoimitetaanjopavajaassakuukaudessatilauksesta.Moduulienpaikalleenasettaminenjayhteenliittäminensujuumuutamassa päivässä.Vesikatonasennusjamuutviimeistelytyöt,kutenterassienjalasitustentekeminen vievätnekinvainmuutamanpäivän,jotenmökkiontäysinvalmisjopaviikossa. Samapäteemökeissä. Valmismökinkanssaeitarvitsehukatakesä-
lomaarakentamisessataitöidenvalvomisessa. Mökkipaikalleonuseinmatkaasatojakilometrejä,jotenjopelkäntyömaanseuraaminenja valvominenvieaikaajatuokustannuksia.Teemmeavaimetkäteen-toimituksia,jolloinhuolehdimmemyösperustuksistajaasiakkaalleluovutetaankäyttövalmismökkisovittunaajankohtanasovituillakustannuksilla.Asiakkaallejääainoastaanrakennusluvanhakeminen
Läpi Trollhättanin ja Götan kanavan
40 · Saaristo 6/2011
VaikkaTrollhättaninjaGötankanavillevoikinlähteäspontaanisti,matkanjoustavuuteen jasiihenvarattavaanaikaanonhyvätehdä suunnitelmia. -Meilläeiollutmihinkäänkiire,jotenpäätimmesuunnataveneemmekohtiPohjanmerta,Göteborgia.Ilmanmitäänennakkosuunnitelmiapäätimmesiinäsamalla,että palaammetakaisinItämerelleTrollhättanin kanavanjaGöta-kanavankautta,KirstiAjankokertoo. -Göteborgistalähdettäessäalkutaivaloli 45kilometriäpitkäGöta-joki,jossaoliuseita siltoja,osaavattavia,osaniinkorkeita,että mahduimmealittamaanne18metriäkorkeanmastommekanssa. Kuvassa Kirsti Ajanko ja Dehler 39vene kanavakonttorin edessä.
k
Teksti: TIINA AMPERLA-HIRVONEN Kuvat: KIRSTI ja PEKKA AJANKO
Kirsti ja Pekka Ajanko tekivät viime kesänä omalla veneellään matkan Pohjanmereltä Trollhättanin kanavan ja Götan kanavan kautta Itämerelle. Välillätaasmatkallesattuupidempiäkinvälimatkoja,etteivastassaolehetkittäinyhtään sulkua.EsimerkiksiVänerninjaVätterninjärvienläpisaapurjehtiauseitakintuntejakin ihanrauhassa,Kirstikertoo.
K
Sululta sululle
Götankanavansulutmahdollistavatenimmillään30metriäpitkienja7metriäleveiden alustenliikennöinnin,jotkasaavatollasyväykseltään2,8metriä. Toisinaansulkujaonuseampiaperäkkäin. -Päivänaikanaläpimentäviensulkujenmääräkannattaasuunnitellaetukäteen.Aamuisin sulutavataankello9javiimeiseensulkuun täytyyainaehtiäkello18mennessä.Kaikki reitilläolevatsulutavataanjasuljetaansamaan aikaan. -Kaikkikanavistakertovatoppaatkehottivatvaraamaanmatkalleaikaaainakin12 päivää,muttamepääsimmereissunaikana niinsujuvastiainaseuraavaansulkuun,että matka-aikanopeutui. -Yhdessäsulussameitäolikerrallaanaina neljävenettä.Toisinaanolikaksiisompaa 41
Päiväreitin suunnittelu
EnnenTrollhättaninjaGötankanavanalkua. Trollhättanin kanava on jäänyt taakse. -Meilläsattuihyvätuuri,kunkanavateivätolleetkovinruuhkaisia.Ehkäpahinsesonkiolijosilloinheinäkuunlopullaohi, Kirstipohtii. -Kanavissameiltäperittiinveneenkokoon perustuvamaksu,jokasisälsikanaviensuluissakulkemisensekäyöpymisetvierassatamissa.Meidänn.12-metriäpitkänveneenkanavamaksuoliTrollhättaninkanavassa775kruunuajaGötankanavassa6400kruunua. KirstijaPekkaAjankohankkivatkanavista tietoamuunmuassaGöteborgista.Alueen kartatheilläjooli. -Trollhättaninkanavassamaksusuoritettiin viimeiselläsulullajaGöta-kanavassaensimmäiselläsululla. Trollhättaninkanavassaon6sulkuaja12 siltaa.Götankanavassaon58sulkuaja47 siltaa,jamaisematolivatupeita. -Matka82kilometriäpitkänTrollhättanin kanavanja190kilometriäpitkänGötankanavansekäjärvienläpitaittuiviikossa. -Sulkujenvälimatkatovatkovinvaihtelevia. -Useinjavarsinkinsesonginaikanakeskelläkesääsuluissasaattaaollapitkiäkinjonoja.Olenkuullut,ettäjotkutovatjonottaneet tuntejakinpäästäkseenseuraavallesululle. Tuopäätösosoittautuiniinsäänkuinkokemuksenkinkauttaonnistuneeksi. Matka Ruotsin läpi kesti viikon ja jätti pariskunnalle paljon unohtumattomia muistoja.
unuusikaupunkilaisetKirsti jaPekka Ajanko purjehtivatviimekesänäDehler39veneelläänRuotsinrannikkoa pitkinKööpenhaminaan,hepohtivat mitäihmeenpiristystäloppulomaksivoisi keksiä.Heilläoliollutkokomatkanajanniin kovintuulinenjakoleasää,eikäetelämpänä Kööpenhaminassakaansäämuuttunutyhtään senparemmaksi
Jossain paikoin toisen aluksen piti jäädä odottelemaan, jotta toinen mahtuu ohitse.
purjevenettäjakaksipientäpurjevenettä.Välilläsulussaoliyhtäaikaapurjeveneidenlisäksi paripienempäämoottorivenettä. -Silloinvenepitilaittaaköysilläkiinnisulun betoniseinässäoleviinkoukkuihin.Sitämukaa, kunvenesittennousiylöspäin,kiinnitystänostettiinylempiinkoukkuihin. -Niissäsuluissa,joissalaskettiinalaspäin, hyppäsinveneestämaihinjalaitoinköydenveneenperästäjakeulastakoukkuihinkiinnija pystyinköysienavullavaikuttamaanveneen liikkeeseen,KirstiAjankokuvaileejakertoo, ettäkanavanvarrellaolimyösniinsanottuja pikasulkuja,jolloinvenettäohjattiinkokonaan. -Sulkuaylöspäinmentäessäkipparillaon suurempityö,koskahänjoutuuajamaanveneen sisällesulkuun,eikäapurivoiohjaillavenettä
yhtäänköysienavulla,Kirstikertoo. KoskaKirstinjaPekanmatkaalkoiGöteborgista,aluksiTrollhättaninkanavansulkujanous42 · Saaristo 6/2011
tiinylöspäin. Kanavissa kulkee melko isoja matkailualuksia, jotka saattavat tulla vastaan kapeassa kohdassa, silloin pitää soittaa hyvissä ajoin torvea. -Yhdensulunläpimeneminenkestinoin20 minuuttiajakulkuoliainakinmeidänkohdalla suhteellisensujuvaa
Göta-kanavassa on myös vanhoja sulkuja, joissa sulku pitää avata käsin. 12-metrisen veneen maksu oli 6400 kruunua Se sisälsi kulun suluissa sekä yöpymiset vierassatamissa
Trollhättanin kanava
· Kulkee Pohjanmereltä Göteborgista Vänersborgiin · Reitillä 6 sulkua, ja 12 siltaa · Kanavan pituus 82 km · Maksu veneen koon mukaan
43. Suluilla on usein ahkeria sulkupoikia, jotka hoitavat homman.
Kuvassa veneen kippari Pekka Ajanko keskustelee ohikulkijan kanssa Göta-kanavassa.
Götan kanava
· · · · · Kulkee Sjötorpista Memiin, Itämerelle Rakennettu vuosina 1810-1832 Reitillä 58 sulkua ja 47 siltaa Kanava on 190 km pitkä Sulut aukeavat klo 9 ja sulkeutuvat klo 18 · Maksu veneen koon mukaan Viime kesänä n
Kuvassa Sjötorpin vierassatama, jonka tuntumasta alkaa Götan kanava.
köysienavullamaastakäsinsulkujenläpi.
Avuliaita ihmisiä
KirstinmielestäRuotsinkanavillementäessä veneessäolisihyväollaainakin3-4hengen miehistö.Sehelpottaisisulkuihinmenemistä. Yksi vaikuttava paikka Kirstille ja Pekalle oli Göta-kanavassa sijaitseva Berg, missä oli Carl Johanin sulkuportaat eli peräkkäin seitsemän sulkua, jotka kaikki laskivat alaspäin. -MevieläpärjäsimmePekankanssakahdestaan,muttakanavaapitkinkulkimyösiäkkäitä veneilijäpariskuntia,jotkaonneksisaivatapua rannallaoleviltaohikulkijoiltasekäkanavapojilta.Sielläoliainasuluissanuoriatyöntekijöitä, jotkaolivatäärimmäisenreippaitajaavuliaita. -Siltilisämiehistöstäolisiollutreissussaapua. 44 · Saaristo 6/2011
Upeita käyntisatamia
Kanavienvarrellaonmyösuseitamukaviale-. EhkäensikerrallalähdemmeRuotsinkanaville neljänhengenporukalla,Kirstimiettiijasanoo, ettäkanavatolivatniinvaikuttavia,ettävarmastijokuystäväpariskuntalähtisimatkallemukaan. -Koskameilläeiollutaiempaakokemusta suluissakulkemisesta,niinalkutaipaleellatuli pientäsählinkiä,jonkaaiheuttajinaolivatosaksimeidänkaksikoiraamme,jotkapyörivätkoko ajanjaloissa.Sittenymmärsimmelaittaakoirat sulkujenajaksiveneensisälle,jonkajälkeen kulkeminenhelpottui
Kanavissaonmyösmuutamahyvinkapea kohta. -Olihansiellänorjalaisiajatanskalaisiakin, muttameitävastaantuliviikonaikanaainoastaankolmesuomalaistavenekuntaa,Kirsti ihmetteleejauskoo,ettäsesonginaikanaTrollhättaninjaGötankanavanläpikulkeevarmastimonenmaalaisiaveneilijöitä,koskareittion erikoinen,niinupeajahistoriallinenkin. -VeneilimmeTukholmansaaristonjaAhvenanmaankauttakohtikotia.Veneilymatka kanavalletaisipelastaakokoloman,jonkaalku näyttiainakinsäidenosaltaniinankealta,Kirstitoteaalopuksi.n 45
Hyvä sää ja hienot maisemat
Kanavienrannatolivatmaisemiltaanupeitaja omaleimaisia. -Lisäksikovallatuulellasuluissaolisipitänyt toimiavielänopeammin,ettäsaapianköydet. KirstinjaPekanmielestäupeimpiakohteita Göta-kanavanvarrellaolivatmm.Motalaja Söderköping. Hyvä sää teki myös suluissa kulkemisen helpoksi.
vähdyspaikkoja. Kirsti ja Pekka iloitsivat, kun heille sattui koko reissun ajaksi aurinkoinen sää. Seonvähänkuinmenisiautobaanallajonossa, muttatässätapauksessamaisematovatupeitajaniistäsaanauttiaverkkaisessakyydissä paremmin.
kiinni,kunsiinäollaantoistenveneidenkanssaniinvierekkäin. -Meillesattuimyöskokomatkanajaksiihan mahtavasää.Aurinkopaistoijatuultakinoli sopivasti.Hyväsäätekimyössuluissakulkemisenhelpoksi. KirstijaPekkaAjankopalasivatveneellään GötankanavalletehdynreissunjälkeenUudessakaupungissasijaitsevaankotisatamaanhyvillämielin. -LisäksiyksivaikuttavapaikkaGöta-kanavassaoliBerg,missäoliCarlJohaninsulkuportaateliperäkkäinseitsemänsulkua,jotkakaikkilaskivatalaspäin. -Vierassatamissaolihyvätpalvelut,jamonet veneilijätviihtyivätniissäpidempäänkin. -Sulkujenjälkeennetuntuivatmittasuhteiltaanepätodellisilta,kunniitäkatsoialhaaltaylöspäin.Sitäeiymmärtänyt,mitenihmeessäniihinyleensämahtuiveneitä,Kirstimuistelee. -Suluissaolimyöspaljonpyörteitäeliköysistäolipidettävävälilläkovinkiinnijatoisaaltataasniitäpitiosataoikeassakohdassamyös löysätä.
Kansainvälinen reitti
KirstijaPekkaAjankotapasivatkanavillatietystilukuisiaruotsalaisia,useitasaksalaisiaja hollantilaisiakin. -Ruotsalaistenhuvilatovatniinhyvinpidettyjäjakauniita.Nurmikotkinnäyttävätsiltäkuin neolisikynsisaksillaleikatut,Kirstikuvailee. -Välilläkunkuljettiintuplasulkujenläpi,niidenvälitsaattoivatollahyvinkinjyrkkiä.Jos olisiollutmärkääjaliukasta,seolisiollutkurjempaa.Silloinolisitarvittuvaatetustakinenemmän.Shortsitjalassamatkantekoolihuomattavastimukavampaa,Kirstihymyilee. -Kanavissakulkeemelkoisojamatkailualuksia,jotkasaattavattullavastaankapeassakohdassa,jasilloinpitääollatodellahereilläja soittaahyvissäajointorvea.Jossainpaikoin
toisenaluksenpitijäädäodottelemaan,jotta toinenmahtuuohitse. -Ennenjokaistasulkualöytyiainakiinnittymispaikkaelisiihenpystyijättämäänveneensä, joseiollutkaanesimerkiksiehtinytviimeiseen sulkuuntaijoshalusijäädävahtimaantaijonottamaanensimmäisensulunaukeamista seuraavanaaamuna. -Kanaviaedetäänviidensolmunnopeudella,jauseintoistenveneidenkanssaperätysten
tasoa. Valtava yläohjaamo tarjoaa oleskelutilan, jossa voi nauttia loistavista näkymistä ja vauhdikkaasta purjehduksesta. Lisätietoja: www.lagoon.fi ja www.cata-lagoon.com. Vie46 · Saaristo 6/2011 raskajuutat ovat V.I.P. Sekä salongin että kajuuttojen kalusteet on uudistettu, ja omistajan kajuutta on uusittu täysin. Se tarjoaa nyt entistä tilavamman ja valoisan erillisen suihkun ja WC:n. Sisustuksessa on tarjolla myös Ambiance taso, joka on suunniteltu miellyttämään vaativintakin purjehtijaa. 1.291.500 e
Lagoon julkisti Cannesin venemessuilla syyskuussa uudistetun version suositusta Lagoon 620:stä, jossa sisustus on uusittu yhteistyössä italialaisen Nauta Yachtsin kanssa. Pentterin voi valita joko salonkiin modernina avokeittiönä tai paapuurin puolelle alas Pro tasoisena. Uudet purjeveneet
Lagoon 620 2012
Tekniset tiedot
· · · · · · · Pituus 18,9 m Leveys 10,0 m Syväys 1,55 m Purjepinta-ala 230 m2 Genaakkeri 175 m2 Moottorit 2 x 110 hp Hinta alk. Lagoon 620/2012 sopii purjehtijalle, joka nauttii elämästään vesillä ja haluaa mahdollisesti purjehtia valtamerilläkin. Se saavuttaa purjeilla 10 solmun nopeuden jo 10-12 m/s tuulessa
Monet uudet tyylilinjat yhdistettynä käytännöllisyyteen ja suorituskykyyn asettavat veneen korkealle tasolle omassa luokassaan. Veneen saa 2:lla tai 3:lla makuuhytillä ja tuplaruorit ovat vakiona. Judel/Vrolijkin suunnitteleman veneen runko ja purjeet on suunniteltu toimimaan mahdollisimman optimaalisesti kaikissa tuuliolosuhteissa. Entistä hieman korkeamman varalaidan ansiosta sisällä on enemmän tilaa. Lisätietoja: www.hanse.fi ja www.hanseyachts.com
Tekniset tiedot
· · · · · Pituus 11,95 m Leveys 3,95 m Paino: 3000 kg Purjepinta-ala 81,2 m2 Makuusijat: 8 + 1
FLABRIA 40
Puolalainen Flabria 40 omaa erittäin hyvät purjehdusominaisuudet ja suuret sisätilat. Vene noudattaa aiemmin julkistettujen Dynamic Cruisers mallien 445, 495 ja 545 linjoja. Lisätietoja: www.flabria.pl
47. Veneessä on kaksi wc:tä ja perätasossa lämminvesisuihku. Tekniset tiedot
· · · · · · · Kokonaispituus: 11,40 m Leveys: 3,88 m Syväys: 1,99 m Maston korkeus: 17,30 m Paino: 7 600 kg Isopurje: 44,00 m2 Makuutilat: 6-8
Hanse 385
Uudet purjeveneet
Saksalainen purjevenevalmistaja HanseYachts AG on julkistanut mallivuodelle 2012 uuden purjevenemallin Hanse 385:n. Salonki on avara ja veneessä on neljä erillistä makuutilaa: kolme kaksoiskajuuttaa ja yksi kajuutta kerrossängyllä
Veneessä on kolme tilavaa kajuuttaa, ja Xp 50 -veneen pentteri sekä omistajanhytti ovat kuin asuisi kotona.
48 · Saaristo 6/2011. Lisääntynyt sisäkorkeus ja avarat kattoikkunat tuovat sisätiloihin valoa sekä ylellisyyttä. Lisäksi veneessä on edellisiin performance -malleihin verraten runsaasti uusia sisämateriaaleja sekä lukuisia innovatiivisia tilaratkaisuja. Tanskalainen X-Yachts on jälleen panostanut suorituskykyyn ja tyyliin. Xp 50 on nopea matka- ja kilpavene, jonka sisätilat ovat luksusta. Uudet purjeveneet
Tekniset tiedot
· · · · · Kokonaispituus: 14,99 m Leveys: 4,43 m Syväys: 2,65-3,00 m Paino: 11600 kg Isopurje: 87,6 - 89,6 m2
Xp 50
X-Yachtsin performance -mallisto saa perheeseensä kolmannen mallin vuoden 2012 alussa
Veneen sisätilat ovat perinteisen selkeät, valoisat ja hyvin toimivat. Sun Odyssey 379 sopii sekä aivan vasta-alkajalle että erittäin vaativalle kisahenkiselle omistajalle ja silti se täyttää myös perheveneilijän tärkeimmät toiveet: reilun kokoiset vuoteet, tilavat jääkaappi ja suihkutilat, helppokulkuinen avotila, suuri uimataso ja suljettu perä, joka on perheveneilijälle hyvinkin oleellinen ominaisuus. Lisätietoja: www.helmarin.fi
Tekniset tiedot
· · · · · · Pituus: 11,34 m Leveys: 3,76 m Paino: 6700 kg Kajuutat: 2/3 Henkilömäärä: 4/6 + 3 Purjepinta-ala: 70 m2
49. Kevyt rakenne saavutetaan kerrosrakenteella. Isosisko SO 409 on saanut performance -versiolle lys -luvukseen peräti 1.34 ja odotukset SO 379:n suhteen ovatkin korkealla, sillä se on vielä hiukan sporttisempi esimerkiksi köliltään. Lisätietoja: www.salona.fi
Tekniset tiedot
· · · · · · · · · · Vesilinjan pituus: 10,15 m Leveys: 3,62 m Syväys: 1,75 / 1,98 / 2,28 m Painolasti: 2270kg Isopurje: 45,50 m2 Genua: 42,90 m2 Vesisäiliö: 180 l Septitankki: 42 l Polttoainesäiliö: 100 l Dieselmoottori: 21,3 kW (29,1HP)
Sun Odyssey 379
Sun Odyssey 379 on v uoden 2011 The European Yacht of The Year -palkinnon voittajan Sun Odyssey 409:n pikkusisko. Sun Odyssey 379 on helppo käsitellä jopa yksinkin. Vene on nopea ja sen ohjaus on harvinaisen herkkä ja vakaa. Lasikuitutyö on moitteetonta ja sisustus hyvin viimeisteltyä. Salona S 38:n ohjaustuntumaa ja istumismukavuutta sekä istuinkaukalossa että kannella on kiitetty. Veneet ovat näin rakennettuina hyvin jäykät. Uudet purjeveneet
Salona S 38
Kroatialainen Salona S 38 tarjoaa purjehtijalle suorituskykyä ja mukavuutta. Kaikki Salona-venemallit ovat menestyneet hyvin sekä chartermarkkinoilla että purjehduskilpailuissa
Lisätietoja: www.aquastore.fi
50 · Saaristo 6/2011. Vene oli messujen menestys: veistämö sai messujen aikana lähes 20 tilausta. Tilavan takahytin sänkyyn mahtuu nukkumaan vaikkapa koko perhe, salongin kahdesta täyspitkästä penkistä toiseen saa sijattua jopa parivuoteen ja keulasänky, joka on mitoiltaan 205 X 204cm tekee hytistä mukavan Owners cabinin. Myös veneen wc-tila on varsin suuri ja sieltä on kätevä yhteys avotilan laatikkoon. Ensimmäisenä kokoluokassaan Dufour 335 tarjoaa kaikki kaksiruorisen veneen tuomat etuudet pienempään perheveneluokkaan: tilava avotila, liikkumisen helppous ja esteetön näkyvyys eteenpäin ruoreilta. Veneen runko on käsinlaminoitu ja kansi injektiovalettu kerrosrakenne.
Tekniset tiedot
· · · · · · · · Pituus: 10,28 m Leveys: 3,49 m Syväys: 1,9 m tai 1,55 m Paino: 5450 kg Purjepinta-ala: 56,4m2 Polttoainetankki: 160 l Moottori: Volvo 19 tai 29hv Hinta: 105, 100 e
Grand Soleil 39
Tekniset tiedot
· · · · · · · Pituus: 11,82 m Leveys: 3,70 m Paino: 7000 kg Purjepinta-ala: 87,8 m2 Makuusijat: 6/7 Moottori: Volvo 29 hv Hinta: 239,850 e (vapaasti tehtaalta)
Grand Soleil 39 esiteltiin Genovan kansainvälisillä venemessuilla lokakuussa. Uudet purjeveneet
Dufour 335 Grand Large
Dufour 335 uutuusmalli mullistaa tilankäytön sekä sisä- että ulkotiloissa. Nopeus, upeat tilat ja luksusluokan viimeistely yhdistettynä kehittyneimpään veneteknologiaan tekee Grand Soleil 39:stä kokoluokassaan kiinnostavan veneen niin perhepurjehdukseen kuin radalle
Vene ei kallistele, ja kaksi sivuilla olevaa trampoliinia antavat tilaa liikkumiseen ja lepoon veneessä oleville. Veneessä on viidelle hengelle makuupaikkoja, maksimi henkilömäärä on 6 henkilöä/ 450 kg. Bavaria Vision 46 mallin saa kahdella tai kolmella makuuhytillä. Lisätietoja: www.boatmangroup.fi
Trimaran Whisper 29
Trimaran 29 -purjeveneen etuja ovat keveys, traileroitavuus autolla tieliikenteessä ja matala syväys, kun nostoköli on nostettuna. Kääntyvä siipimasto on 11,65 metriä korkea. Lisätietoja: www.trimaraani.fi
Tekniset tiedot
· · · · · · · · · · · Pituus: 8.84 m Leveys ajoasennossa: 6.09 m Leveys trailerikunnossa: 2.55 m Leveys sivurungot irroitettuina: 2.50 m Syväys nostoköli ylhäällä: 0.34 m Syväys nostoköli alhaalla: 1.78 m Paino katsastusvarusteineen: 1790 kg Makuupaikat: 5 Max henkilömäärä: 6 /450 kg Seisomakorkeus: 1.80 m Perämoottorin maksimikoko: 13 kW, rikin mitta 25" · Isopurje: 29.00 m2 · Jib-purje: 16.00 m2
51. Uudet purjeveneet
Bavaria Vision 46
Tammikuussa Düsseldorfin venemessuilla esitellään ensimmäisen kerran saksalaisen Bavaria -malliston uutuusvene Bavaria Vision 46, jonka suunnittelun lähtökohtana oli kolme ominaisuutta: eleganssi, mukavuus ja helppo käsiteltävyys. Lisäksi asiakas voi valita, haluaako veneensä yhdellä tai kahdella suihkuilla varustetulla wc:llä. Linjakkaan ja modernin veneen sisätilat
ovat viihtyisät ja avarat, ja suuret ikkunat tuovat runsaasti valoa
Kari Hietalahden perheen koira, pitkäkarvainen chihuahua Pancho vierasti aluksi venettä, mutta viihtyy nykyään hyvin isännän mukana kalareissuilla. 52 · Saaristo 6/2011
k
Koirantähdittämäkalastusohjelmaolitarpeeksierikoinenideasaadakseentuultaalleen
K
53. Pääasiassakaikkikalastustakäsittelevättv-ohjelmatovatjenkkiläisiä. Hän on onnistunut yhdistämään poikasena virinneen kalastusharrastuksen työhönsä. AikansaideaapyöriteltyäänKariHietalahti kutsuiTommi Korpelanmökilleenkuhaauistelemaan.Samallahänajattelinostaapöydälle kalastusohjelmansa.Miehetovattunteneettoisensa1990-luvultajavaikkamolemmatovat tunnustautuneetkalamiehiksi,niinyhdessähe eivätolleetliiemminkalastelleet. Oman kalastusohjelman myötä Hietalahti on koiransa Panchon ja kaverinsa Tommi Korpelan kanssa koko kalastuskansan tuntemia kalamiehiä.
ari Hietalahti (s.1964)olipyöritellyt ideaaerilaisestakalastusohjelmasta viitisenvuotta. k
Televisiosta tuttu
kalamies
Teksti: JUHA ROSENQVIST Kuvat: TUOMAS SUMMANEN
Näyttelijä-käsikirjoittaja Kari Hietalahti on onnekas. Niissäkiskotaanylösisojavonkaleita,huudetaan japoseerataanelikyseonpelkästäkalastuspornosta.Halusintehdäerilaistakalastusohjelmaa, jossapureuduttaisiinenemmänitsekalastukseen eikäpelkkäänsaaliinsaamiseen.Tuotantoyhtiöissäasiastaeikuitenkaaninnostuttu.Kotoisen kalastusohjelmaneiarveltukiinnostavantarpeeksisuurtakatsojakuntaa,jotenhommaei saanutoikeintuultaalleen. Tommiinnostuiideastavälittömästi.Jakun mietimmenäkökulmaaohjelmalle,TommiosoittijaloissammepyörivääPanchoaperheemme nelivuotiastachihuahuaajatotesi:"Otetaan koiramukaan.Tehdäänsiitänäkökulma."Ideahanoliaivanhupsujapäätimmeedetäsen kanssa.Jasittenlähdimmeuistelemaankuhaa
54 · Saaristo 6/2011
Koiran ehdoilla
Sarjantähti,KenraaliPancho,onHietalahden perheenkoira.VaikkaPanchoeiolepelkkäcitychihuahuavaanpäässyttutustumaanluontoon KariHietalahdenmökilläSavonlinnankupeessa, niinpohjoisenmaisemissaolisilläkinihmettelemistä. PanchoonKarinmukaankuvausryhmänsilmäteräjasiitäpidetäänkuvausmatkoillaparempaahuoltakuinhänestätaiTommiKorpelasta. NykyäänPanchoonniintottunutisännän kanssamatkusteluun,ettäonainavalmisuusiin seikkailuihin. Jäämereltä saat
u 57-kiloin
ijanpallas on en "mörkö" eli ru
Kari Hietalahde
n ennätyssaalis
.
myöstuotantoyhtiössä,jaohjelmapäätyinopeastituotantoon. Aluksilähdimmetekemäänvainyhtäkautta.SensuurempiasuunnittelemattasuuntasimmeLappiin.Kumpikaanmeistäeiollutsiellä kalastellut,jotenintotutustuakalamiestenunelmapaikkoihinolisuurta.Siinämesittenkolme karvanaamaa,joistakaksijoikaljaajayksiläähätti,kiersimmepohjoisenkala-apajia. PuhuimmeasiastaensimmäiseksiPetteri Summasenkanssa,jokatyöskentelituotantoyhtiöStoryofissa.Häninnostuiideastajaesittelisitäeteenpäin.Ilmeisestifirmassaonenemmänkinhupsujaäijiätöissä,silläalkoivatmarkkinoidaideaaeteenpäinjaeipäaikaakaankun Jim-kanavainnostuiasiasta.Sieltäkinlöytyijokuhupsutuottajajaohjelmaaalettiintehdä. PanchotaitaaollaensimmäinenJäämerellä käynytchihuahua.Olihanhänaluksiihmeissään eikätuntunutjuuritykkäävänveneessäkeikkumisesta.Chihuahuathanovataikarimpuloita koiria,muttaPanchoolimökillämmepäässyt treenaamaanluonnossaliikkumista,jotensiinä mielessähänkylläpärjäsihyvin. Kunolemmereissussa,niinkotiväkikinsoitteleepäivittäin.Eivätneminustaolehuolissaan vaanPanchosta.MuttaainaPanchoontullut ehjänätakaisinjavähitellenperhekinonalkanut
luottaasiihen,ettäPanchopärjää. Tekeilläonjoneljästuotantokausijaaina kunotanreissukassiniesiin,Panchotuleeluoksenijakatsoominuun:"Jaahas,jokolähdetään?" Elitottunutreissaaja.Tosinaivankaikkialleemmehänenkanssaanmene.KunolimmekolmannellatuotantokaudellakiertämässäEurooppaa, niinEnglantiinemmemenneet,koskaenglantilaisetolisivatvaatineetPanchonlaittamista ruumaanjameillehänseeikäynyt.Panchomatkustaaainameidänkanssamme.
Unelmatyötä
EuroopankiertueenjälkeenPancho&Pojatovat palanneetPohjoiskalotille.KariHietalahden mukaanpohjoisessariittäälähesloputtomiin tutustumisenarvoisiakalapaikkoja. Pohjoiskalottionlaajaalue,jossariittää hienojapaikkoja.Ensimmäiselläkaudellavain. NäinnäkipäivänvalonsuomalainenkalastusohjelmaKenraali Pancho & Pojat Pohjoiskalotilla.EnsimmäistätuotantokauttatehtiinKariHietalahdenmukaanenemmäninnollakuin ajatuksella
PohjoiskalotillakalastamisestaKariHietalahti onvastikäänjulkaissuttv-sarjannimeäkantavan kirjanKenraali Pancho ja Pojat Pohjoiskalotilla Suuri Kalottikirja. Ohjelmassaeipystykäsittelemäänkaikkeaja paljonmielenkiintoistajääkertomatta.Mieleni tekiperehtyäasioihinparemminjaaloinhahmotellakirjankirjoittamista.AluksimielessäoliSudenpentujenkäsikirjantyyppineneiniinvakava opas,muttamitäenemmänaiheeseensyvennyin, sitäenemmänhalusinsiitäkertoaasiapohjalla. Palveluhakemisto
Pojankanssauistellaanhaukeajakuhaakin tuleehyvin,kunneniksittuliopittua.Nykyään voikuhasaaliistaollalähesvarma.Käynpaljon myösläheiselläKermankoskellaperhoaheittämässä.Olentäysinhurahtanutperhoonjajoessa kalastamiseen.Tekniikkaminullaonhallussa, muttajoenlukemisessa,senottipaikanlöytämisessä,minullaonvieläpaljonopittavaa.Tommi Korpelaonhyvälukemaankoskea,jasemeistä sitäsaalistaainasaakin.Minäyritänopiskellasen taidonseuraavankahdenkymmenenvuoden aikana.
Pohjoisen lumo
Pohjoinen,Lappi,PohjoiskalottirakkaallapaikallaonmontanimeäonlumonnutKarinja Tomminsiinämäärin,ettäkalakaveruksetovat yhteistuuminhankkineetKarigasniemeltäpienen mökin. Suorastaanyllätyinsiitä,kunyritinkirjastostajakirjakaupoistaetsiäaihettakäsitteleviäkirjoja,ettäsellaisiaeilöytynyt.Jäämerelläkalastamisestaeiolekirjoitettuoikeastaanmitään,joten tällaisellekirjalleontilaustajatarvetta,silläsinne eikannatalähteävääräänaikaanjaväärillävälineillä,niinkuinmealuksiteimme.Fiksuperehtyy asiaanensinkotonajavalmistautuukunnolla, silloinreissukinvoiollatuottoisampikuinmeidän ensimmäinenkautemme.n. Nykyään miehillä on yhteinen mökki Karigasniemellä, jota he pitävät tukikohtanaan.
lakalastamisesta. Seonhyvätukikohta.Sieltäonhelppolähteä TenolletaiNorjaan.Jäämerihänonjokienohella huikeakalastuspaikka. KariHietalahdenkirjallaonarvoamyössiinä, ettäpohjoisessakalastamisestaonsuomeksi kirjoitettuvarsinvähän.Kalastusalueenaseon
kuitenkinlähelläjalisännytvarsinkinviimevuosinasuosiotaanharrastajienkeskuudessa. HyiseltäJäämereltäonperäisinHietalahden ennätyssaalisjatoistaiseksikovinkalastuskokemus. KirjaavartenKarikävijututtamassapohjoisen kalastajiajasaikerättyäaineistoa,jotatv-sarjan teonyhteydessäeiolisisaanut.Näidenpohjalta hänkirjoittivarsinkattavankirjanPohjoiskalotil56 · Saaristo 6/2011
Tommi Korpela ja Kari Hietelahti viihtyvät pohjoisen kala-apajilla myös tvsarjan kuvausten ulkopuolella. Ne,jotkapitävätsarjasta,pitänevätmyös kirjasta.Kirjassaonmyöspaljonasiaajamuun muassatippipaikkojaniinJäämereltäkuinpohjoisenjoilta.Haastattelujenkauttaaiheisiinsyvennytäänjakalastustekniikoitakäydääntarkemminläpi.Kirjassaselostetaanrehellisesti kuinkahankalaamuunmuassaperhokalastus oikeastion. Kunkoukkuuniski57-kiloinenmörkö(ruijanpallas),niinseeiollutenääkalastamistavaan selviytymistaistelua.Olisesellainenennätyskala, jotatuskintulenylittämään
Ulkomaan tilauksiin lisätään postimaksu.
Saaristouutiset maksaa tilauksen postimaksun.
Sukunimi Etunimi Lähiosoite Postinumero Puhelin Allekirjoitus 06/2011 Postitoimipaikka Syntymävuosi
Puh. 02071 21250 · www.saaristouutiset.fi
57. Laskutus tilauksen alettua. Veneilijän, mökkeilijän ja saaristomatkailijan lehti
Hillittyä yttä sy 2 yleelli NE F4 SEALI ASUT ja le merel aikaan vapaa-
Ve
, mökke neilijän
ilijän
is ja saar
tomat
lehti kailijan
Veneilijä
ahti ä sporttij Näyttäv ker Sunsee INO 48 PORTOF
URAN ARI SA kanssa kalassa
lij n, mökkei
arist än ja sa
jan omatkaili
lehti
ESITTTELYSSÄ uudet moottoriveneet
Veneilijän satamia RUOTSISTA
Veneilijän, mökkeilijän ja saaristomatkailijan lehti
w.sa · ww · 6,90 · 2011 nro 3 kevät
leh en ijan lain ne e ska 9 kail ran UUsV ey 40 mat t s isto UU odys aar ja s Sun Ven eilij än, m e ökk n ilijä
n ä ääll taa kev aste iikaa s l ka ea ja k hau ti
ITTI ILYRE VENE doille
aristou utiset.f i
kesä
aar · www.s 1 · 6,90 nro 4 · 201
istouutise
t.fi
GolfraKALAKANTtOJkENt te ijä ava
tt vaiku ksiin muuto vista
ALON I SUOS MARTT t mielikohteet
veneis
VA KIEHTO
KESÄN
TAPAHT
UMAKAL
ENTERI
talvi nro 1 · 2011 · 6,90 · www.saaristouutiset.fi
nm ARI aa Skandin aaristo antalista KKASA S MAJA Na luksusta SÄPIN 54 IPS lehti DELTA kailijan
omat ja saarist kkeilijän
akuja
ISEN KAI LEHT kanssa kalassa
e Näyttävän IINI merellis erilainen S sä E10-BEN
lpailu vauski valoku
DELPHIA ISTU OS un 46cc ALL
Veneilijän, mökkeilijän ja saaristomatkailijan lehti
SA AJAKKA SÄPIN M
VENEILIJÄ KUOPPAMÄKI E X ME KARI N NU " Purjehdin HIETALAHTI jo lapsena yksin Helsingin ja Porvoon väliä" yhdisti työn VA KIEHTO I ja kalastuksen sat TALVI amaopas 201 AR
JUKKA
kevä
t nro
2 · 20
6,90 11 ·
w ·w
IJÄN REITTINÄ NORDIN SIIRI uskilpailuissa UNNATSuomalaisen MLINGESVENEIL OMEREN TA SA ARIST AK T KU n ULKOSAARE y purjehd LOM ELYSSÄ VENEENVEISTÄJÄN Ä viihty T ARKI ill KKEJÄ ar "Lapsena syttynyt purjehduskipinä IlIJ a VINESIT on ASUNTONA LAIVA olto nakesa ne ROst syyshu reitti lin ei sammunut, paremminkin veneen Veneily Ve VI Majakkabongarin unelmasaari ISLANTI se on roihunut" VA to KIEHTO I ANNAN Ia Luonihtyy ulkosaaristossa MÖKKIR aminen KASAAR aM ruoppa N MAJAK kilä vi ETELÄ-NORJAN SÄPI Ris at s kiehtovat majakat ta
Extrali ite 2011 nro 1 Saarist ouutise t-lehden
w.s
re k Pek llä voin re me "
st aari
ouu
tise
t.fi
ka UUs ua" a R ntout
aan a saun matk
u tkais esira lle Jätev möki t vettä asta en niksi Puhd stuks HA okala TAR Verkk PUU
Veneilijä
n, mö
t.fi istouutise su · www.saar tkai · 6,90 · sira · 5 · 2011 a at teve lusteet SYKSY nro a & Saun saun n · Jä Extr ka Mökki ARJA MAAN unaa a piha · Valm vais a SAIJON ka sa unnost äseen to h i mat K Extr vä kie aan ökille · aar ä ke nm rä aS Saijo vettä m rha he kk ta Arja a aja dast · Puu nis Kauuna Puh kat Sa in m kita T IVENEE Mök SÄ Säp MÖKK LYS
una i & Sa Mökk
KUSTAVISTA TALVI nro 6 · 2011 · 6,90 · www.saaristouutiset.fi
TEE
NIS KAU
t ESITTE itaka mökk
1
n ajan Uude
a omenlinn värn · Su · Gustavs rtholm aari · Sva ri · Variss · Kukou mio Ulko-Tam
Saariston makuja on Saaristuja mak JONI SKIFTESVIK e
i ittn le re ily uoatäVil r ne Ve Vän in ys hy Viin ja
eR nM tIIn hJa as PO tIIn R tus RIs mis to keo oeh osa iht en ton va e Ven aiva v on
rist Saauja on mak
TA KOTK AS
MÖKKI VALMIIKSI
viikossa
Tilaa Saaristouutiset! KUUSI + 1 numeroa vuodessa...
Merenkurk
Götan ja Trollhättanin kanavien kautta
n sen killemon a mö uhdista np ie p
ssä äivä up suju us
I EITT ILYR tamiin VENE lveleviin sa yllä pa
syks
LED-VALOILLA
+
Atlantin ylittäjien kohtaamispaikka
KOETTELEE KALOJA om · Su
enlahti KIEHTOVA · Ah Veneilijän venanmaa SÄPIN MAJAKKASAARI · Sa kellotaristomeri · Pohjanla hti
Satamaopa s
1 · 19 · www.saa ristouutise t.fi
A TR RO
TIETOPAK ETTI
990
AZORIT
NYT MYÖS VIRON JA TUKHOLMAN SAARISTON SATAMIA
VIERASSAT AMAT · PALVEL USATAM AT · VIE RASLAITUR IT · RET KISATAMA T 1
KIEHTOVA SÄPIN MAJAKKASAARI
2011
tunnelmaa mökille
mus ea koke sa on up Jyllannis dyynien matkailu Majakka
UUSIA PURJEVENEITÄ
EITTI VENEILYRaisemiin un m
Ruotsin halki
Helmikuussa Maaliskuussa Huhtikuussa Kesäkuussa Syyskuussa Marraskuussa
OSALLISTU ARVONTAAN! Voita Aurinkomatkojen 500 euron matkalahjakortti!
Arvonta suoritetaan kaikkien vastanneiden kesken 31.12.2011.
Kyllä!
"
Tilma Mediat Oy
Tunnus 5011868 00003 Vastauslähetys
Tilaan Saaristouutiset kestotilauksena, kuusi numeroa vuodessa 36,90 Tilaus alkaa seuraavasta numerosta
Hinta: 970 e Myynti: www.laivamalli.fi
Joulun lahjahitti! Sagaformin keinuva viinilasi kahden lasin lahjapakkauksessa. Lahjavinkkejä
Osta merelliset lahjat isänpäiväksi tai jouluksi.
Upea pienoismalli historian tunnetuimmasta laivasta. Käsityötä alusta loppuun. Kokonaispituus noin 100 cm. Hinnat: 36,50 53,00 e/kpl Myynti: www.oceanspirit.fi
Museolaiva Suomen Joutsenen pienoismalli on Forum Marinum säätiön hyväksymä. Hinta: 38 e Myynti: www.nautiliving.com Tyylikkäät mittarit ruostumattomasta teräksestä sopivat myös ulkokäyttöön. 19,90/pkt. Suupuuhallettua lasia, tilavuus 55cl, korkeus 24cm. Mittarin halkaisija on 22 cm ja syvyys 5 cm. Titanicin ostajalle vitriini puoleen hintaan. Hinta: 580 e + vitriini 90 e Myynti: www.laivamalli.fi Messinkiset snapsilasit puulaatikossa. Snapsilasia messingistä. Pituus 80 cm. Myynti: www.oceanspirit.fi
Tiedustelut www.laivamalli.fi www.nautiliving.com www.oceanspirit.fi www.skarvik.fi www.vihrealammas.fi www.villaveranda.net
58 · Saaristo 6/2011
Palveluhakemisto
Ruoan ja viinin tarinoita Turusta
60 · Saaristo 6/2011
Cindy on toiminut ravintolana Aurajoessa jo vuodesta 1999, ja yhtä pitkään sen keittiössä on työskennellyt keittiöpäällikkö Pasi Kuronen.
-Samantien,kunsaanuudenraaka-aineen, alanpohtiamitäliitänsenkylkeen.Yhdistelen raaka-aineitajapiankaikkiloksahtaapaikoilleen,annosonkehitetty.Tosinjokainenruoka-annosainahioutuuajanmyötä. -Àlacarte-listammevaihtuukaksikertaa vuodessa:keväälläjasyksyllä,muttaniitäparannellaanjahiotaanmyöskerrankeskellä kausia. Alusontoiminutlaivaravintolanavuodesta 1999,jayhtäpitkäänsenkeittiössäontyöskennellytkeittiöpäällikköPasi Kuronen. Hänkehittääuusiaruoka-annoksiauusien raaka-aineidenmyötä. -Hyvinmonelleontärkeääsaadatietää, mistäraaka-aineetovatperäisin,siksimainitsemmenejoàlacarte-listallamme.Lisäksi toisetjopahaluavattietääjotakinraaka-aineitatuottavientilojenhistoriastakin,PasiKuronenkertoo. -OlemmeTurussaihanselkeästiedelläkävijöitäluomu-jalähiruoantarjoajina.Seon ollutmeidänkeittiönlinjajoylineljänvuoden ajan,PasiKuronenkertoo.
asiakashaluaaruoalleentarinan. -Talvellameilläkäypaljonryhmiä,vaikka asiakkaidenjoukossaontietystimyösperheitäjayksityisiähenkilöitä. -Sellaisethyväksikoetutklassikotpysyvät listoillammeniintalvi-kuinkesäkautenakin, kutenluomukaritsanmaksa.Lisäksisuosittujasilakkapihvejämeiltäsaajokakesä,Pasi Kuronenlupaa. -Tällähetkelläkunonpikkujoulujenaika, meilläkäyluonnollisestipaljonerilaisiayritysasiakkaita,heilleolemmesuunnitelleetmenuvaihtoehtoja,PasiKuronenkertoo.
Arvostettua lähiruokaa
RavintolalaivaCindyssävoikinmaistellamuun muassaloimaalaistaluomuporsasta,säkyläläistäkukonpoikaa,luomukaritsanmaksaaja fileetäYläneeltä,kuusenkerkkäsiirappiaLiedostasekälähihunajaajaluomumaa-artisokkaaNaantalinRymättylästä. -CindynravintoloitsijanatoimivaIlkka Joukanenonerinomainenviinienasiantuntija. Hänsuositteleeravintolaaniinryhmillekuin yksityishenkilöillekin,muttavarsinkinheille, jotkaarvostavatlähi-jaluomuruokaa. Kestosuosikitpysyvätkuitenkinlistoillakauan. NytravintolalaivaCindynkeittiöpäällikkö PasiKuronenvalmistaaSaaristouutiset-lehden lukijoillealkuruoaksikotimaisestanaudansisäfileestätehtyäriimiäluomumaa-artisokan kanssajapääruoiksiluomuporsaankylkeäsekäkukonpoikaa.Jälkiruokanaonluomujogurttipannacottaa. Teksti: TIINA AMPERLA-HIRVONEN Kuvat: MARTTI HIRVONEN
Laivaravintola Cindy tarjoaa asiakkailleen herkullista lähi- ja luomuruokaa ympäri vuoden. Häntekeeviinimatkojajatuomaahanhyvää jalaadukastaviiniämuunmuassaRanskasta jaItaliasta.Näinosaammemyöskertoaasiakkaillemmemistäviinimmeovatperäisin, Pasiiloitsee.
Maut hioutuvat yhteen
Turussa,Aurajoenrannallaonuseitalaivaravintoloita,jotkatoimivatpääosinkesäkuukausina,muttaravintolalaivaCindypalveleeasiakkaitaanympärivuoden. -ViimekesänhittiruokaoliLuomuporsaan ylikypsääkylkeäNymanintilaltaniminen annos,PasiKuronenkertoojatietää,että
MuutoinravintolalaivaCindynàlacartelistamuuttuusesonkienaikana. Lähdetäänmaistelemaan.n 61. Ravintolan keittiöpäällikkönä toimiva Pasi Kuronen pitää tärkeänä, että asiakkaat saavat tietoa tarjottavan ruoan ja viinin alkuperästä.
Turussa Aurajoen rannalla sijaitseva Ravintolalaiva Cindy on talvikautena auki arkisin klo 1723, lauantaisin klo 1223 ja sunnuntaisin klo 1321.
M
erellisestisisustetturavintolalaivaCindysijaitseeTurussa, Aurajoenrannalla.Seonrakennettuvuonna1954valmistuneestaproomulaivasta, jollaonaikoinaankuljetettumm.sokerijuurikkaitasekäpuutavaraaTurunsaaristossa. Myösviineilläpitääollatarinansa
Kukonpoikaconfit Viskilän tilan kukonpojasta, parmankinkkua, kantarelleja, punaviinikastiketta ja spelttirisottoa
65
Kuva: Jouni Nurmilo/Vastavalo Kuva: Pentti Sormunen /Vastavalo
Kolmipiikki tunnetaan kilvistä
66 · Saaristo 6/2011
Luonto
Kuva: Ron Offermans Teksti: RAINER SANDELL
Evoluutio antoi kolmipiikille selkään komean puolustusvarustuksen. Poikasistahuolehtiminenottaavoimille.Vanhatkoiraatsaattavatjopa menehtyäurakanjälkeensilkastauupumuksesta. Tunninkuluttuakoirasonvalmisparittelemaanseuraavannaaraankanssa.
· Kuuluu piikkikaloihin · Pituus noin 7 cm · Tavataan kaikkialla rannikolla · Vaelluskala, mutta myös ei-vaeltavia kantoja · Saalistaa näköaistilla · Ravintona hankajalkaiset, vesikirput ja pienet surviaissääskien toukat
taakasvaayliviisisenttiäleveäksi.Se käyttääkolmipiikkiävainväli-isäntänään. Poikasetkuoriutuvatnoinviikon kuluttuahedelmöityksestä.Aluksine pysyttelevätpesässä.Josjokuonnistuu karkaamaan,koiraspalauttaasenpesäänottamallasensuuhunsajasylkäisemällätakaisin. Aikoinaankolmipiikilläolitaloudellistamerkitystä.Senrasvapitoisuuson suurijasitäpyydettiinkalaöljynkeittämistävarten.Viimeinenkeittämö toimiHaminassa1950-luvunalkuun saakka.Kolmipiikeistätehtiinmyös rehua.Pyyntiähelpottikalojenkerääntyminensyksyisinsuuriksiparviksi. Kunnaarassaapuureviirille,parittelumenotalkavatkoiraansiksak-uinnilla.Naarasvastaaasettumallapää ylöspäin.Sittenkoirasuipesääkohti jaosoittaasitäkuonollaan.Kunnaaras onasettunutpesään,koirasravistelee itseäänkuononaaraanperäosaavasten,jolloinnaaraslaskeemätimunat. Sairastuneenkalanvatsapullistuu voimakkaasti,jolloinsenuintivaikeutuu.Rampakalaonhelpposaalistiiroille,jotkaovatmadonpääisäntiä.
Saalis piikeistään huolimatta
Kolmipiikeistäsaattaatartunnansaaneitaolla515%.Lähisukulaisella, kymmenpiikillälukuonvielähuomattavastisuurempi.Kolmipiikkikantaselviääainoastaantehokkaanlisääntymisensäansiosta. Myöslinnuthamuavatapajille.Esimerkiksitukkakoskelonjalapintiiran keväisestäravinnostaSaaristomerellä kaksikolmasosaakoostuukolmipiikeistä.n 67
Tunnollinen perheenisä
Kolmipiikkikoirashuolehtiitunnollisestijälkikasvustaan.Tärkeintehtäväon tuuletus,jokatapahtuuhuiskuttamallarintaevillähappirikastavettäpesän läpi. Sojottavistapiikeistäänhuolimatta kolmipiikkionmyöstärkeäravinnon lähdemuillekaloille.Rannikkovesissä hauetjaahvenetnappaavatkolmipiikkejämielelläänjaulapallaniitäuhkaavatlohetjataimenet. Nimensäkalaonsaanutselkä-ja vatsaevistään,joistaonevoluution myötäkehittynytpiikkejä.Niissäeiole eväkalvoalainkaan.Selkääkoristaa kolmeteräväkärkistäruotoajavatsan puolellaonyksivahvapiikkiruotoja toinenpehmeäruoto.Kolmipiikkipystyylukitsemaanvatsapiikkinsäsojottamaanulospäin.
Tuntematon alkuperä
Kolmipiikillä,kutenmuillakaanpiikkikaloillaeiolesuomupeitettä.Kylkiä koristaaisot,pystysuunnassapitkulaisetluukilvet.Niidenlukumäärässäon alueellistasekäkannansisäistävaihtelua. Koiraatvaltaavatreviirin,johonne rakentavatpesänvesikasvienkappaleista.Neliimataanyhteenmunuaisten erittämilläliimasäikeillä.Koiraspuolustaapesäänsäaggressiivisesti. Onnekseen kolmipiikki on tehokas lisääntymään.
Kolmipiikki
(Gasterosteus aculeatus)
K
olmipiikki(Gasterosteusaculeatus)onpienihopeanharmaakala.Sensivuttainlitteäruumisonsukkulamainen,japyrstöeväpienija hoikka.Silmätovatpäänkokoonverrattunasuuret. Siitä huolimatta "rautakalaa" uhkaavat petokalat, linnut, loiset sekä ihminen. Koiraanhedelmöitettyämätimunat naaraspoistuumuidenkolmipiikkien parveenjakoirasjäähoitamaanpesää. Kutuaikanakoirasonnäyttävännäköinen.Vatsapuolionhelakanpunainen,kyljetkellertävätjaselkätummanvihreä.Lisäksisilmienympäryson sininenjakiduskansissasaattaaolla punaisialäiskiä. Toinentavallinenkuolinsyykolmipiikeilleonlokkilapamato(Schistocephalussolidus).Tämäheisimatoihinkuuluva,valkeajajaokkeinenloinensaat-
Värikäs häntäheikki
Pääosarannikonkolmipiikeistäkutee rantavesissä.Vainosanouseejokiinja. Kolmipiikitjaetaankolmeentyyppiin: leiurus,jollakilpiäonalle8,usein4 5,trachurus,jollaon2934kilpeä sekäsemiarmatus,jonkakilpienlukumääräonnäidenväliltä. Sisävesikantojenalkuperästäeiole täyttävarmuutta.Neovatmahdollisestihyvinvanhojakantoja,jotkaovat muodostuneetjääkaudenjälkeen,kun maaonkohonnutjakalatovatjääneet saarroksiin.
puroihinlisääntymään.Täyssuolaisessamerivedessäkolmipiikkieikude. Kylkikilpityyppienavullaonyritetty selvittääerikantojenalkuperää.Suomessakolmipiikkiätavataankokorannikkoalueella.Osakolmipiikeistävaeltaajokiinjapuroihinkutemaan,muttapuhtaitasisävesikantojaSuomessa onhyvinvähän.Laajinesiintymisalue onpohjoisimmassaLapissa
Odderøyan majakka toivottaa laivamatkustajat tervetulleiksi Kristiansandiin. Pieni valkoinen puumajakka on hyvin yleinen Norjassa.
Etelä-Norjan
Teksti ja kuvat: PEKKA VÄISÄNEN
kiehtovat majakat
Norjan Pohjanmeren puoleinen rannikko on otollista seutua majakkamatkailulle. Majakat ovat lähellä toisiaan ja helposti saavutettavissa, ja useimmiten ne ovat auki tutustumiseen ja jopa yöpymiseen. Majakat jakaantuvat karkeasti kahteen ryhmään, perinteisiin tornimajakoihin ja sympaattisiin valkoisiin puutaloihin, joihin on rakennettu loistokoju.
68 · Saaristo 6/2011
Kristiansandinvanhassakaupungissaonhyvin säilyneitäpuutalo-jakivitalokortteleita.Kaupungin mielenkiintoisinnähtävyyskuitenkinlieneetorimainenalue,jokaonrakennettukaupunginhalkaisevansalmenmolemminpuolin.Salmenyli kulkeekävelysilta,jotapitkinkumpaankinpuoleen voitutustua.Jatkuvahuviveneliikenne"torinpoikki"tekeealueestaelävänjaviehättävän.
Pohjanmerentie paras reittivaihtoehto
SalmeneteläpuolellaOdderøyansaaressaonKristiansandinmajakoistapienin,muttahelpoiten lähestyttäväOdderøyanmajakka.Parkkipaikalta majakallepääseekävelemälläpolkuaparisataa metriä.Odderøyaontyypillinennorjalainen"ta69. MajakkamatkaalkaaNorjaneteläisimmästäkaupungistaKristiansandista.Vaurasjakauniskaupunkisopiilähtöpaikaksimuunmuassasenvuoksi,ettäsinneonlaivayhteysTanskanHirtshalsista, jokaonJyllanninpohjoiskärjessä.JyllanninjaLounais-Norjanmajakatonkinhelppopaketoidasamaanautomatkaanjuurilaivayhteydenansiosta. JyllanninmajakoistakerrottiinSaaristouutisissa 5/2011.ToinenvaihtoehtoonaloittaamatkaOslosta,jolloinennenKristiansandiaonuseitamajakoita,ikäväkyllämelkeinkaikkisaarissa. Lindesnes on lyhyestä muodostaan huolimatta Norjan majakoiden kuningas sijaintinsa ja historiansa takia.
Kristiansandin keskustan mielenkiintoisin paikka on uusi kahden puolen venereittiä levittäytyvä terassitori.
M
ajakkamatkaNorjaantarjoaamainionyleiskuvanNorjanrannikonnähtävyyksistäjaasutuskeskuksista.Tiet kiemurtelevatuseinvuonojenrantoja,joidenvarsillaonkyliäjakaupunkeja.SyytNorjanmaineeseenmaailmanluokanmatkailukohteenakäyvätnopeastiselviksi
Eigerøynkarumajakkamiljööonautiolukuun ottamattapaikallaajoittainpäivystäviälintuharrastajia.Hepitävätpunaistarautamajakkaaajoittainavoinnayleisölle.Hienollapaikallasijaitsevaantorniinkannattaakiivetä,jossiihentilaisuus tulee. Kvassheimin majakkamiljöö on eloisa kokouskeskuksen ansiosta. EigerøynjälkeenPohjanmerentienvarressa onvieläkaksimajakkaaennenStavangeria. Äärimmäisenä oikealla majakan uusi kokoussiipi. Matkayhteensuuntaankestäänoin45minuuttia,muttaonehdottomastitekemisenarvoinen. Kvassheiminmajakkaonpienivalkoinenpuurakennusmatalallarannalla.Majakkarakennuson otettuonnistuneestiuusiokäyttöönkokouspai-
Eigerøyn majakka on Norjan vanhin rautamajakka. läpaikallaan.Parinsadanmetrinkorkeudesta miehittäjätovatvoineetvalvoatehokkaastilaivaliikennettämajakankohdaltaalkavaanvuonoon.
Norjan vanhin rautamajakka
PohjanmerentieyhtyyvälilläE39:ään.VilkkaassaFlekkefjordinrannikkokaupungissatiet jälleenerkanevat.Flekkefjordistaonpuolensataa kilometriäEgersundinvilkkaaseensatamakaupunkiin.MuutamankilometrinpäässäkaupungistaonEigerøyanniemi,jonkakärjessäon suuriEigerøynmajakka.Majakalleonkäveltävä. Patikkaretki yksinäiselle majakalle palkitsee kävijän.
71. EigerøynmajakkaoliensimmäinenvaluraudastatehtymajakkaNorjassa.Sevalmistui1854
StavangeristakymmenkuntakilometriäluoteeseensijaitseeTungenesinmajakka,jokaonjo sammutettu.Majakkarakennuksettoimivatnyt museona,jossavoitutustuamajakkaväenelämään. LäheltäTungenesialähteelauttaKvitsøynsaarelle,jossaonkuusikulmainenmajakka.Seonauki kesäviikonloppuisin,jolloinpaikallavoitavataentisenmajakkamestarinopastamassa. Obrestadinmajakassaonkesällätaidenäyttelyitä.MajakkaonKvassheimiasuurempi.Majakanrakennuksetonviisaastisijoitettupihan ympärille.Miljööonvarsinkaunis,jalähellä laiduntavatlehmättäydentävätmaisemaa.
Karu Feinstein muistuttaa Märketiä
ViimeinenmajakkaennenStavangeriaonFeinsteininsaarimajakkalähelläStavangerinlentokenttää.Saarellekuljetaanpienelläkalastajaaluksella,matkaakertyyparikilometriä.Feinstein onerittäinherkkätuulille,eikäsinnepääsekovassamerenkäynnissä.TässäjamonessamuussasuhteessaFeinsteinmuistuttaasuomalaista Märketinmajakkaa. Tungenesin majakkamuseota Stavangerin lähellä kunnostetaan parhaillaan.
kaksi.Majakkaonkunnostettunakuvauksellinen, eikärakennuksenkylkeenrakennettukokoussalijuurihäiritsesilmää. Feinsteinonkaruudessaanmielenkiintoinen käyntikohde. Stavangeronvaurasöljykaupunki,jossaon kiinnostavasatama.Kaupungintunnetuinnähtävyysonkuitenkinnointunninajo-jalauttamatkanpäässäolevaPreikestoleninkalliokieleke.600metrinkorkeudellaalhaallaolevasta merenpinnastakohoavakielekejatasanneon luonnonoikku,johonnormaalikuntoisenkannattaatutustua,vaikkapatikoimistakertyylähes parituntiasuuntaansa.Käyntipalkitsee,jamatkallavoiihaillanorjalaistatunturiluontoa.n
Lisätietoa
· www.nordsjovegen.no · Fyr på Agder -esite · Lighthouses The Coastal Cathedrals -kirja · Finn et fyr -kirja
Patikointi Preikestolenille kruunaa matkan
StavangerinpohjoispuolellasijaitseevieläFjøløyn majakka,tyypillinenvalkoinenpikkumajakka, jonkakalliomuodostumatovaterityisenhienot.. Kvitsøynsaarionvakituistenjakesäasukkaidenasuttamasaari,jokatuomieleenUtön: saartahallitseekorkeimmallakohdallasijaitseva majakka.
Tämäkinmajakkakannattaasentakiasisällyttää kierrokseen. Feinsteininsaarionkarukallioluoto,jossa kasvaavainjäkälää.PolutonosinkorvattukulkusilloillakutenMärketilläkin.Myrskylläaallot lyövätsaarenyli,jasilloinsaarenasukkaidenon 72 · Saaristo 6/2011
pysyttäväsisällä.Nykyisinsaarellaasuutosin vainmajakanopas.Taloavoivuokrata,mutta takuitapoispääsystätoivottuunaikaaneiole
Tässä puolalaisen amatööriakrobaatin tyylinäyte. Preikestolenin uskomaton maisema ja jyrkänne houkuttelee mitä erilaisimpiin hurjiin temppuihin. Metrin päässä hurjapäästä on 600 metrin äkkijyrkkä pudotus.
73
Onneksi mökille voi tänä päivänä asentaa varsin edullisesti valvovan silmän eli kameran, jonka välittämää kuvaa voi netin välityksellä katsoa tietokoneelta tai kännykältä missä päin maailmaa tahansa.
74 · Saaristo 6/2011. Matkapuhelinverkkoa hyödyntävä valvontajärjestelmä seuraa mökkiä silloinkin, kun siellä ei olla.
Iso osa mökkimurroista jää todisteiden ja näytön puutteessa selvittämättä. Valvova silmä mökille
S
Kuva: Tiina Amperla-Hirvonen
Teksti: JUHA ROSENQVIST
Tyhjilleen jääneellä mökillä voi tapahtua kaikenlaista
S
S
yksyntullenmonimökki hiljenee talvek si. Valvontakameran etunaon,ettähälytystilanteessa kuvastavoitarkistaamökintilanteen,jolloinväärähälytyseiaiheutatarpeettomiatoimenpiteitä. Myynti: Pirkanmaan Turvatuotteet Oy.
75. Vakituisissaasumuksissajavarsinkin kaupunkialueella, jossa kiinteätnettiyhteydetovattavallisempia,IP-kameratovatmahdollistaneethelponjaedullisen etävalvonnan.Harvallavapaa-ajan asunnollaonkuitenkaankiinteää nettiyhteyttä,jotenIP-kamerasta eitällöinoleiloa. Omanonnensanojaan jääneellä mökillä voi käydä kutsumattomia vieraitatairajuksiyltynytmyrsky saattaahajottaaikkunan. Viimevuosinamarkkinoilleon tullutmatkapuhelinverkkoakäyttäviäkameroitajasamaanaikaan parempaatiedonsiirtonopeutta tarjoavien3G-verkkojenpeittoalueetovatlaajentuneet.Nykyään yhäuseammallasuomalaismökillävoikinsurffaillanetissämobii-
lilaajakaistaakäyttäen,jasamaa tiedonsiirtoverkkoahyödynnetään myösvalvontakamerassa. Mökkiympäristössävalvontakameraonmyösperinteistähälytysjärjestelmääkäytännöllisempi. Mökilleen voi tänä päivänä asentaavarsinedullisestiväsymättömän valvovan silmän eli kameran,jonkavälittämääkuvaa voinetinvälitykselläkatsoatietokoneeltataikännykältämissä päinmaailmaamökinomistaja sattuukaanolemaan.
Kamera valvoo
EdullisetIP-kameratalkoivatyleistyäjoitakinvuosiasitten.Kyseon kamerasta,jokakytketääninternetiinjokolangattomallalähiverkollataikiinteälläpiuhalla,jakameranvälittämääkuvaavoikatsoanettiselaimenkautta. Laajemmatjärjestelmätovatpelkkäänvalvontakameraanverrattunahinnakkaampia,muttaesimerkiksi lämmityksen ohjauksella voidaantalvikäytössäolevallamökilläsaavuttaaisojakinsäästöjä energiankulutuksessa.n
Alarm basic hälytysjärjestelmä on helppokäyttöinen ja luotettava hälytin, joka soveltuu kotiin, mökille, veneeseen, tai vaikka asuntovaunuun. Mökkiävalvovasilmärauhoittaisikin monen mökinomistajan mieltä. Toimii akkuvarmennetulla virtalähteellä, kun sitä käytetään murto- ja palohälytyksiin. Hinta: 299 e. Harvallamökilläonnaapurissa kuitenkaan sellaista vakituista asutusta,jokatoimisiympärivuotisenavalvovanasilmänäpelkän naapuritoveruudennimissä.Kun luottonaapuriaeiole,ratkaisu löytyytekniikasta. Hinta: 380 e. Etävalvontajärjestelmillävoidaanvalvonnanlisäksimyösohjataesimerkiksimökinlämmitystäjavalaistusta.Tästäonhyötyä
Centro CE-005 on kotimaassa suunniteltu ja valmistettu joka paikan ohjaus- ja hälytysjärjestelmä. Vähänkinsyrjäisemmälläpaikallahälytyssireeninääniraikuu todennäköisimminolemattomille korvillejamatkapuhelimeenkaan tulevahälytysviestieikerrohälytyksensyytä,jotentilannepitää käydätarkistamassapaikanpäällä.Varsinkinliiketunnistimienantamien hälytysten takana on useineläin,jotenhälytysonmonasti turha. Toimii verkkovirralla tai 12v akkuvirralla. 2 minuutin välein. Matkapuhelinverkkoakäyttävä valvontakameraonkinaidostituonutvalvovansilmänlähesjokaisen mökinomistajanulottuville.Edullisimmillaankameransaarunsaallakolmellasadallaeurolla.Kameratosinvaatiitoimiakseensähköä, jotensähköttömällämökilläsellaisestaeiolehyötyä. Järjestelmän GSM-modeemi resetoi itsensä n. Jatapauksissa,joissamurtoveikotovatoikeastiasialla,kameran tallentamakuvaauttaapoliisiaja toimiitodisteena.Isoosamökkimurroistajäänimittäintodisteidenjanäytönpuutteessaselvittämättä.
erityisestimökeillä,joitakäytetääntalvikaudella.Lämmitysvoidaankytkeäetukäteenpäälle, jolloinmökkionvalmiiksilämmin sinnesaavuttaessa.Lisäksipaikalletuloavoipimeäänaikaan helpottaakytkemälläpihavalaistuksenennakkoonpäälle. Mökitovatnykyäänuseinhyvin varusteltuja,jotenmurtomiesten tailuonnonvoimienaiheuttamat vahingottulevathelpostikalliiksi. Myynti: Maskun Venetarvike Oy.
Etävalvonnalla voi ohjata lämmitystä
Matkapuhelinverkkoahyödyntäväetävalvontajärjestelmävoiolla myöspelkkäävalvontakameraa laajempikokonaisuus.Järjestelmään voidaan kytkeä erilaisia tunnistimiajaantureita,joillasaadaanmökistäjasenympäristöstähyvinkintarkkaatietoa. Tänäpäivänäetävalvontajärjes-
telmiäonmonenlaisiajaniitäon saatavillaeripalveluntarjoajilta
Ympäristön valaisemisessa epäsuora valo on silmälle miellyttävintä ja tämän kaltaisissa ratkaisuissa led-valot ovat parhaimmillaan.
76 · Saaristo 6/2011
Ledeillä valoa pimeään
Teksti: JUHA ROSENQVIST Kuvat: MARTTI HIRVONEN
Pimeään vuodenaikaan keinovalolle on tarvetta. Energiapihit ledit sopivat erinomaisesti ulkovalaistuksen toteutukseen.
77. Pihalle valoa tarvitaan jo liikkumisen takia, mutta hyvällä valaistuksella parannetaan myös viihtyisyyttä sekä lisätään pihan ja terassin käytettävyyttä illan hämärryttyä
Pienenenergiankulutuksensaansiostaleditsoveltuvat erityisestiakku-jaaurinkosähköjärjestelmiin,sillänetoimivathyvinmyös12voltinpienjännitteellä.Led-valoja onkinensimmäistenjoukossahyödynnettyjuuriveneissä jaajoneuvoissasekäkäsi-jaretkivalaisimissa.
Led sopii ulos
LedienyleistyminenasuntojenjarakennustenvalaistuksessaonSuomessaalkanutmistäpämuualtakuinsaunasta.Oversolinkinensimmäisetmenestystuotteetovat olleetjuurisaunoihinsoveltuviavaloja.Nykyäänled-valojenvalikoimakattaakaikensisävalaistuksenjaulkokäytössäleditovatomimmillaan,silläniidenvalotehoon parhaimmillaankylmässä.
78 · Saaristo 6/2011. Pitkänkäyttöiänlisäksiledkäyttääenergiaahuomattavastimuitavalonlähteitävähemmän. Pitkän käyttöiän lisäksi led käyttää energiaa huomattavasti muita valonlähteitä vähemmän.
ed-valojentulemisestaonpuhuttupaljon.Vieläjoitain vuosiasittenled-valojenvalikoimaolikapea,hinnat korkeateikäledienvalotehoriittänytkilpailemaan perinteistenvalaistusvaihtoehtojenkanssa.Ledienkehitys onollutkuitenkinnopeaajavalomääräwattiakohden onnoussuthuimastiviimevuosienaikana. Perinteisiinvalaistusvaihtoehtoihinverrattunaledien tuomasäästöenergiankulutuksessaon7080%.Lisäksileditovattäysinkierrätettävissäeivätkänesisällähaitallisiaaineita,kutenelohopeaa. Led-lamppukestää2500035000tuntiakuuden tunninkeskimääräisellävuorokausikäytöllä,mikätarkoittaareilustiylikymmenenvuodenkäyttöikää. Tekninenkehitysjakysynnänkasvuovatlaskeneet ledienhintaa.HintatasoonMikaHietasenmukaannyt vakiintumassa.Esimerkiksiperinteisenhehku-taihalogeenilampunkorvaavaled-lamppumaksaaparikymmentäeuroa.Hintasaattaatuntuaäkkiseltäänkorkealta, muttasuhteutettunaled-lampunkäyttöikäänjavirrankulutukseenhankintahintaeitunnukaanenääniinkalliilta. Tänäpäivänäledienvalotehoriittääkaikkeenvalaistukseen,Mika HietanenOversoliltakiteyttää. L
L
Led-lamppu kestää 25 000 35 000 tuntia kuuden tunnin keskimääräisellä vuorokausikäytöllä, mikä tarkoittaa reilusti yli kymmenen vuoden käyttöikää. Ledienkysyntäonvoimakkaassakasvussajayhä useammissakiinteistöissäkaikkivalaistustoteutetaan ledeillä.Asiantuntijoidenmukaanledittulevatkinmuutamassavuodessasyrjäyttämäänmuutvalaistusvaihtoehdot.Ledejäonturhapelätä,sillävalaistuksenperustekniikkaonkäytännössäsamaakuinennenkin,vainvalo tuotetaanledeillä,MikaHietanenjatkaa. Oversolonled-valaistukseenerikoistunutyritys,joka onmaassammealanpioneereja
1960-luvultaledientehokkuusjavalovoimaovatkasvaneet suunnilleensamassasuhteessatietotekniikanprosessoritehojen jamuistikapasiteetinkanssa.2010-luvullaledienvalotehovastaa perinteisiäkeinovalolähteitäjaledienonennustettuvaltaavan valaistusmarkkinattämänvuosikymmenenaikana.
79. Virtalähteenpitääollasellainen,ettäseonsuunniteltu kylmiinolosuhteisiin.Eliulkokäyttöönkannattaavalita vainsellaisialed-valoja,jotkaontarkoitettuPohjolan oloihin. Pihojenjaulkotilojenvalaistuksessaepäsuoravalaistusonuseinparasvaihtoehtojatähänkohdevalotsekä led-nauhatsoveltuvathyvin.Lisäksivalaistustavoidaan ohjataajastimillatailiiketunnistimilla. Monet ulkovalojärjestelmät toimivat myös 12 voltin jännitteellä, joten asennustyötkin voi tehdä itse.
Vaikkaledtoimiierittäinhyvinpakkasessa,niinvirtalähteeseentuleeulkokäytössäkiinnittäähuomiota. Ledienensimmäisetkäyttötarkoituksetolivatlaitteidenmerkkivaloissajaarkikäytössäleditovatolleettutuimpiakaukosäätimissä,joissaonkäytettyinfrapunasäteilyäsäteileviäledejä. Jos ulkovalaistus tehdään alusta lähtien uusiksi, niin ledit tarjoavat aivan uudenlaisia vaihtoehtoja valaistuksen suunnitteluun ja toteutukseen. Toisinkuinperinteisetenergiansäästölamputleditsoveltuvatmyösliiketunnistimillatoimiviinvaloihin,sillä leditsyttyväthetitäydellävaloteholla. Monetulkovalojärjestelmättoimivatmyös12voltinjännitteellä,jotenasennustyötkinvoitehdäitse. Pihojenjaulkotilojenvalaistuksessaontärkeäämiettiämitävalaiseejamiten,jamissävaloatarvitsee.Suora, häikäisevävalotoimiivainharvoin.Useimmitenolennaisintaonsenympäristönvalaiseminen,jossaoleskellaan jaliikutaan.Ympäristönvalaisemisessaepäsuoravaloon silmällemiellyttävintäjatämänkaltaisissaratkaisuissa led-valotovatparhaimmillaan.n
Ledin historia
Ledonyhtäkuinloistediodi,jokasäteileevaloa,kunsenläpi johdetaansähkövirta. Olemassaoleviinulkovalaisimiinonhelppovaihtaaledlamppu,silläniitäonnykyäänsaatavillaperinteisilläE27 jaE14-kannoilla.Jostaasulkovalaistustehdäänalusta lähtienuusiksi,niinledittarjoavataivanuudenlaisiavaihtoehtojavalaistuksensuunnitteluunjatoteutukseen. Valoalähettävädiodikeksittiinperiaatteessajo1900-luvun alkupuolella,muttaensimmäinenkäyttökelpoistavaloalähettäväledkehitettiinvasta1960-luvunalussa. Ledienongelmanaolipitkäänpienivalotehojadiodittuottivatlähinnäpunaistajakeltaistavaloa.Valaistuskäyttöönsoveltuvatsininenjavalkoinenledkehitettiin1990-luvulla,mistä japanilaiselleShuji Nakamuralle myönnettiinsuomalainen Millennium-teknologiapalkintovuonna2006
Äänestä lehden paras juttu
Äänestä lehden paras juttu ja anna palautetta. Laita korttiin oman nimesi lisäksi osoitteesi sekä puhelinnumerosi. Voittajille ilmoitamme puhelimitse.
Vastaa ja voita
Palkinnoksi arvomme osallistujien kesken 10 kappaletta tummansinisiä, kestäviä ja lämpimiä Captain-, First Mate-, Skipper- ja Crew-pipoja. mennessä osoitteella: Tilma Mediat Oy, Kirkonkyläntie 12, 23200 Vinkkilä Kirjoita postikorttiin Paras juttu ja anna palautetta. Kerro mitä haluaisit Saaristouutiset -lehdestä lukea.
Lähetä vastaus postikortilla 30.11. Voit vastata myös internetissä: www.saaristouutiset.fi palaute-osiossa. 02071 21254
JUHA TAPIO
"Laulunpitääollatotta". Pipo on kaksinkertaista akryylineuletta ja aikuisten kokoa.
KULTTUURIKALENTERI
SYKSY
KULTTUURI
" Pidän
VA 3/2011 KI TANSSI KIRJALLISUUS ELOKU TEATTERI KUVATAIDE MUSIIK
KRISTAKOSONEN fyysisistä rooleista"
haitari
JORMAHYNNISEN MERJALARIVAARA
yksinhuoltajaäidin haastavassa roolissa
JYRI LAHTINEN
Baritoni
rikas elämä laulun parissa
vampyyrikreiviksi
TILAA NYT
TEATTERI TAIDE OOPPERA TANSSI MUSIIKKI KIRJALLISUUS ELOKUVA LASTENKULTTUURI
Ilmestyy neljästi vuodessa: Helmikuussa Toukokuussa Syyskuussa Marraskuussa
JARITERVO
kirjoitti ihmiskaupasta ja suvun kunniasta
&
Sirpa Suutari-Jääskö Jukka Haapalainen alle
teatterinlav
Vuositilaus 24,90 e
CHARLES SANDISON llaatioita valoinsta
tekeetietokonepohjaisia
Tilaa Kulttuurihaitari suoraan kotiisi: www.kulttuurihaitari.fi tai puh
Makuutilat kuudelle, sillä salongin sohvasta avattava makuusija kahdelle.
Villa Wolaxissa vietät kokoukset, juhlat ja saunaillat meren äärellä vain 16 km Turun kauppatorilta. Mukavuus varustus: Avotilan pöytä, lämmitin, uuni, jääkappi, liesi, WC Tekninen varustus: Akkulaturi, maasähköjärjestelmä, radio, stereo. Palveluhakemisto
VESISTÖJEN RUOPPAUKSET
ym.vesirakennustyöt
0400 7447859
Lopen Maa-ja Vesirakenne Oy
MYYDÄÄN PURJEVENE
www.ruoppaustyo.fi
Kestävä, kaunis, laadukas, lämmin ja ekologinen veneily- ja sisustustuote Lampaantaljasta!
www.vihrealammas.fi | p. Vuosimalli: 2000 Purjeet: Purjeet: genaakkeri, genoa, keulapurje rullavarustus(2001) ja isopurje(2002). Maasähkö ja akkulaturi. Salongin patjat uusittu 2004. Tutustu uusiin rantasaunoihimme nettisivullamme!
Kaarinan Kuusistossa
p. 040 5331469 myynti@villawolax.fi www.villawolax.fi
Moottori: Yanmar 3 GM Teho: 27 hv. Lämmitin, uuni, liesi ja jääkaappi. Poijukoukku, ankkuri ja uimaportaat. Lisätiedot: Genoa vinssit Harken st40(2003) Kompassi ja Garmin 120 GPS. Hinta: 39 800 e
Puh: 0400 833 811
81. 050 588 6677
Pituus: 9.35 m, Leveys: 3.04 m, Syväys: 1.65 m.
Albin Delta 84
Siisti ja tilava purjevene, joka hyvä purjehtimaan
TurkuUusikaupunkiseutu
Edulliset ja korkealaatuiset valmissaunat ja- aitat
Lisäksi mullistavat NoTool peitetelineet, vahvat kestopeitteet, kosteudenpoistajat, pesuaineet ja paljon muuta.
Marnela Oy, Isonsarvastontie 8, 00840 Helsinki puh. (02) 438 4150
# #
Turbo&Carservice Uusia turboja ja Turbo & CarserviCe
Uusia turboja ja turbojen muokkausta/ turbojen muokkausta / pako-imusarjojen tekoa / muut alumiinityöt pako-imusarjojen tekoa/muut alumiinityöt
Hirsirakentamista 30 vuoden kokemuksella
nyt uutena putkien taivutus esim. Kysy lisää. Palveluhakemisto
KaiKKi tarviKKeet syKsyn telaKointiin !
MARNELINE venepukit
· runsaat säätömahdollisuudet · purje- ja moottoriveneille omat mallit · helposti osiin purettavissa, vahva rakenne
MYYDÄÄN KOIVU- JA SEKAKLAPIA
myös kotiinkuljetus. 025 444 106 4
www.karvianhirsirakentajat.net
Hyviä uutisia!
Hyundai merimoottorit nyt Suomessa 170 ja 250 hv Common-Rail dieselit
S-250, 3.0 l, V-6
250 hv/3.800 rpm 500 Nm/2.500 rpm 334 kg 470 alk. tai jetti
4700
Marinsatamantie 3, Espoo, www.tekno-marine.fi 09-819 0770, 040-9000 940, rauno@tekno-marine.fi
VENEILYKESKUS UUSIKAUPUNKI
0400 534095
LAADUKKAAT MÖKKIJA KALASTUSVENEET
KATSO PARO 520 ESITTELYVIDEO
82 · Saaristo 6/2011. Rakennamme unelmasi myös omien suunnitelmiesi mukaan. kaiteiden teko, Turbo&Carservice vapatelineet ja tarkakaaret (2050mm) Turbo&Carservice Uusia turboja ja turbojen muokkausta/ vakuuTusyhTiöiden käyTTämä
#
520R 520RX
Uusia turboja ja turbojen muokkausta/ pako-imusarjojen tekoa/muut alumiinityöt veprotech@kolumbus.fi www.veprotech.fi pako-imusarjojen tekoa/muut alumiinityöt
Toteuta unelmasi Mökkimallistot netissä
Tutustu monipuoliseen valikoimaamme hirsihuviloita ja -saunoja. 09-6841 7600
www.marnela.fi
VeProTech LEHTONEN GSM 040 077 4475
· Veneiden korjaukset, myös alumiiniset · Potkurikorjaukset: hitsaukset, tasapainotus, maalaukset, nousujen muutokset · Turbojen korjaukset · Muovihitsaukset
#
Leikkaa talteen
nokialla, räikäntie 3
Leikkaa talteen Leikkaa talteen
Veneiden ja potkureiden keVäthuollot
SOITA 0400 524 039
Suoritetaan myös rahtiklapitusta
Leikkaa talteen
KONSTA-TALOT
Puhelin: (06) 861 1500 E-mail: info@konstatalot.fi konstat@kaustinen.fi www.konstatalot.fi Huvilamarkkinointi: Olli Laaksonen, Raisio p. 18.990 405 Merc adapterilla
Bob-tail, ZF-kytkin, Bravo -vetolaite, V-P adapt
-01(02) ............................... -85/84 ............................... Volvo Penta GXi 250 hv(B)Täysin uudenveroinen. -88/89 .............................. -86/11 ................................ -79 ............................... Hinta 18.000
Nidelv 690 sport, 7,14 x 2,20 m. -99 ..............................109.000 Princess 385, 2 x Cummins 310 hv ............................ vain 166 t. -99/00 ............................. -09 ............................... Hinta 59.500
Bella 685, Volvo Penta 150 hv, HUOM! moottori -00. -91 ............................... -83 ............................... 89.500 Sun Cruiser 333 , 2 x Volvo Penta 200 hv ................... 79.000 Flipper 909, Volvo Penta 200 hv ................................. 17.900 Moottorivene 8,35 x 2,95 m, Mersu 132 hv........... 27.800 Finmar Family, Volvo Penta 110 hv ........................ -75 ................................ Aquador 33 HT , Volvo Penta D6,DPH, 370 hv -10.
Kysy syystarjoustamme!
Bavaria 32 Sport HT 10.20 x 3.20 m Volvo Penta (b) x 2 a´225 hv - 06. 6.900 Scantic 575, Johnson 70 hv .................................. 79.000 White line 34, Volvo TD100, 250 hv ...................-98/n.-90 ............................... Hinta 109.000
Meille kannattaa tulla!
www.masimp.fi
PERHEVENEET/JAHDIT dieselkoneella SealineF37, 2 x Volvo Penta a`260 hv ......................... Hinta 31.400
Koskelo 25, Nanni Kubota 30 hv, vene -84 ja moottori -88. -88 ................................ -99 ............................... -87 ................................ 13.800 Seven 7, Chrysler 224 hv(makeav.) ....................... 6.800 Maritim 500 HT, Yamaha 60 hv ................................... -75/86 .............................. -88 .............................. Hinta 9.900
Albatross 32, Perkins 73 hv, Hieno!
Hinta 55.600
+PALJON,PALJONMUUTA
Bayliner 2958 Command Bridge, 2 x OMC 230 hv. -87/05 .............................. 9.900
Hinta 197.500
Bayliner 2750, Volvo Penta 260 hv(b)makeavesij. -85 ................................ 73.600 M/S Gabriella,teräsketsi, MB 55 hv ............................ -71 ............................... Hinta 22.500
Maan laajin vaihtovenevalikoima saman katon alla. 20.000 Hai 2000 .................................................................... 0400 222 256 fax 02 435 5686 myynti@masimp.fi
83. -06 .............................. -90 ............................... -83/95 ................................ -87 ................................ -94/98 ............................... 8.600 Regal 170 Valanti, Mercruiser 130 hv ......................... Hinta 26.500
Aquador 32 C, Yanmar 380 hv -08. 16.500 Caprice, Mercruiser 150 hv .................................. 59.500 Wellcraft 28 Monte Carlo, Volvo Penta 300,285 hv -88/03 ............................... 3.300 PULPETTI JA AVOVENEET Sea Ray 195 Bowrider, Mercuiser 135 hv.............. -07 ..............................255.000 Bayliner 4087, 2 x Cummins 330 hv ..................... 78.500 Wellcraft St.Tropez, 2 x 200 hv Volvo Penta .............88/90 ............................... 9.900 Scantic Bella 600 HT, Mercury 80 hv .......................... (makeavesij.)Siisti ja hyvin varusteltu. -81/04 ............................... -06 ..............................149.500 Birchwood 37 Commando, 2 x VP KAD 44,a`260 hv ... 89.800 Sea Ray 310 DA, 2 x Mercruiser 4,2, a`250 hv ........... 12.800 Belmar 755 HT, Evinrude 140 hv .......................... 23.900 Four Winns 245, OMC 260 hv, (makeavesi) ............... 9.500 PERHEVENEET/JAHDIT bensakoneella Sea Ray 280/315 Sundancer, Mercruiser 375 hv ....... -00 ................................ 47.800 Finnsport 8500, Volvo Penta KAD 42(rempattu) -88/95 ................................. 3.500 PURJEVENEET Melges 24(ready to race)........................................... Hinta 48.600
KYSY TARJOUSTA.
· VAIHTO · OSAMAKSU · RAHOITUS · Vaihdossa myös autot ja MP:t
Venevarikot: Härjänkurkuntie 26, Masku
Puh. 9.800 Simppu 620, tarjousveneet......................................... 3.200 Marino 14 Sport, Mercury 40 hv............................ 21.800 Flipper 700, FNM 155 hv ....................................... -88 ............................... -92 ............................... -04 ............................... 10.800 Belmar 575 CA, Yamaha 80 hv .............................. -75/01 ............................... -85. 47.600 Sea Ray 250 DA, Mercruiser 260 hv...................... 129.600 Suncruiser 32, Volvo Penta Tamd 63, 370 hv .............. -90 ................................ -89/90 ............................... -72/88 ................................ 169.000 Sunseeker Tomahawk 41, 2 x Mercruiser 300 hv -96/04/06, Huom.tekniikka 159.000 Sea Ray 335, 2 x Volvo Penta D4 , 260 hv .................. -77/85 ............................... -06 ................................ -00 ............................... -61/85 ................................ -95/99 ................................ -88 .............................. -97/11 ..............................134.000 Masmar 33, Volvo Penta D6, 350 hv ........................... -88 .............................. -99 ............................... 5.900 AUTOT Jeep Grand Cherokee 4,7 l Limited ............................ -76 ............................... 79.600 Sea Ray 340 DA , 2 x Volvo Penta 200 hv .............. 9.200 TAKAHYTTIVENEET Atlantic Fisherman 670, Suzuki 100 hv ................. 9.900 Tristan Serena, Yanmar 20 hv ..................................... 21.900 Bayliner 2155, OMC 230 hv(peruskorjattu -10) ...-88(-10) .............................. -05 ................................ 14.900 Sea Ray 21 Midcabin ................................................ 11.900 Fjord 21 HT, Volvo Penta(makeav.) 151B/290 ........ 38.800 Bella 655 Mecruiser 2,8, 165 hv + Bravo III ......... -81/70 ............................... 5.800 Buster R, Johnson 50 TLCE ................................... 88.600 Sunmar Midnine, Yanmar 230 hv................................ 69.600 Monterey 270/295 CR, Volvo Penta 5,7 GL, 270 hv .... -83/85 ................................ Vene on HIENO. 18.900 Cranchi 224 Clipper, Volvo Penta 200 hv .................... -95 .............................. -87 ............................... 24.700 Nimbus 21 DC, GM 5,7 l, 300 hv(makeavesij.) ...... takaseinällä. 12.900 H-vene, ...................................................................... 24.200 Slickcraft 279 SC, OMC 260 hv(makeavesi) ............... 39.800 Finmar Commodore,Yanmar 250 hv ...................... 8.200 Terhi 520 HT ,Mercury 60 hv ................................-75/-92 ................................ 5.0 a`245 hv ....... 58.000 Chaparrall 29 Signature, 2 x Mercr. Hinta 179.500
Bella 7500, Volvo Penta 130 hv diesel. 14.400 Fiskari 25(venev.Valkonen)Ford 82 hv ........................ 84.000 Sunmar Midnine, Cummins 300 hv ............................ 38.900 Imperial Rappallo, Volvo 200 hv(remontoitu).............. -01 ............................... Hieno. 48.000 MV Marin 6600 FC, Mercury Optimax 135 hv ............. -76/86 ............................... 79.000 Sunseeker Jamaican 35, 2 x Volvo Penta 200 hv ....... -72/92 ............................... 59.800 Formula 26 PC Volvo Penta KAD 42, 230 hv .......... -81/88 ............................... 10.500 Sea Ray 19 Seville CC, Mercruiser 130 hv.................. 4.700 Bella 440 TL, Suzuki DT 65 hv.................................... -87 ................................ -89.
Hinta 24.500
Bayliner 2155 , OMC 150 hv -89, moottori -93.
Hinta 13.500
Caprice, 8 x 2,70 m, Volvo 170 hv diesel. Huippuhyvitys vaihdokista!
Finnmaster 7100, Suzuki 175 hv, vene-96, ja moottori -10 takuukone !HIENO vene ja hyvät varusteet. -02 ............................... -83/89 ................................ 44.900 Yamarin 850 Big Game, Mercruiser 180 hv ................ -01 ..............................146.000 Sea Ray 370 DA, 2 x Caterpillar C7, 425 hv........... -10 ................................ 19.900 Flipper 700, Volvo Penta 130 hv ............................ -78/86 ................................ Kuin uusi. 37.800 Chaparral 278, Volvo Penta 165 hv........................ -90 ............................... Paljon uusittua. 18.500 Marino 725, Yanmar 77 hv .................................... 13.800 HT JA DC MALLIT Yamarin HT 5930, Yamaha 115 hv.............................. 43.900 M/S White Star, 2 x 140 hv Ford ................................