30 Ledi muuntuu moneksi auton valona s. 8 Kuluttajakauppa kiinnostaa yhä varaosaliikkeitä s. 67 2014 1 tammikuu Merkkikorjaamo hamuaa vanhempaa kantaa s. 92 Sisältää virallisen -messuoppaan SAL1401_kansi.indd 1 23.12.2013 10:32:49. Laitekatsaus: 3D-pyöränsuuntauslaitteet s. 78–82 Korjaamon hukat kuriin tunnusluvuilla s. 84 Euro 6 tuo scr:n Opeliin s
Bosch-akut Boschin uusinta teknologiaa edustavasta mallistosta löytyy paras vaihtoehto niin henkilöautolle kuin raskaalle kalustolle. Ei asennuksia, eikä porailuja auton verhoiluun. Exide-akut Exide Technologies toimii yli 80 maassa ja on yksi maailman suurimmista lyijyakkujen valmistajista ja kierrättäjistä. Exidellä on erittäin laaja akkuvalikoima, joka kattaa henkilöja kuorma-autojen, veneiden, moottoripyörien ja jopa golfkärryjen akut . Tehokas lämmitys! Ainutlaatuinen jalkatuki pitää Calix-lämmittimen optimaalisessa asennossa ja maksimoi lämmityksen suoraan tuulilasille. Hankook-akut Testattua käynnistysvoimaa! Kestäviä, huoltovapaita tai vähähuoltoisia akkuja, jotka on valmistettu levymääristä tinkimättä. Sydäntalven pakkasista aina heinäkuun helteisiin Hankook-akut tarjoavat varmoja käynnistyksiä edulliseen hintaan. Myös raskaalle kalustolle. Kaikki Calix-tuotteet on kehitetty, suunniteltu ja valmistettu Ruotsissa. Siksi voimme taata, että ne selviytyvät täällä vallitsevista olosuhteista. Calix SlimLine 1100 / 1800 W 930-1768060 Calix SlimLine 1400 W 930-1768030 Akkuvaraaja 12 V, 5 A Käyttämällä Calix-akkuvaraajaa varmistat, että autossa on aina täyteen ladattu akku. Calix haaroitussarja sisätilanlämmittimelle Calix kaapelisarjat minipistokkeella Calix kaapelisarjat minipistokkeella 30 ° Kattava akkuvalikoima Koivuselta! Luotettavuutta ja käynnistystehoa oikeaan hintaan! Tule tutustumaan laajaan valikoimaamme korjaamon työkaluja, koneita ja erikoistyökaluja Auto&Korjaamomessuille 23.-25.1.2014 Osasto 5f31 Renkaat ja vanteet kaikille teille! Kesärengaskausi koittaa! Kesärengaskausi koittaa! ACC TVan Ford Transit autoihin ACC Original 1 K115 K117 Koy_SuomenAutolehti tammikuu 2014.ai 1 19.12.2013 12:26:34 SAL1401_2-3.indd 2 23.12.2013 10:35:33. Tukkumyyjä: Täydelliset Calix-moottorinlämmitysjärjestelmät Calix-moottorinlämmitysjärjestelmä sopii lähes autoon kuin autoon
Siksi voimme taata, että ne selviytyvät täällä vallitsevista olosuhteista. Hankook-akut Testattua käynnistysvoimaa! Kestäviä, huoltovapaita tai vähähuoltoisia akkuja, jotka on valmistettu levymääristä tinkimättä. Calix haaroitussarja sisätilanlämmittimelle Calix kaapelisarjat minipistokkeella Calix kaapelisarjat minipistokkeella 30 ° Kattava akkuvalikoima Koivuselta! Luotettavuutta ja käynnistystehoa oikeaan hintaan! Tule tutustumaan laajaan valikoimaamme korjaamon työkaluja, koneita ja erikoistyökaluja Auto&Korjaamomessuille 23.-25.1.2014 Osasto 5f31 Renkaat ja vanteet kaikille teille! Kesärengaskausi koittaa! Kesärengaskausi koittaa! ACC TVan Ford Transit autoihin ACC Original 1 K115 K117 Koy_SuomenAutolehti tammikuu 2014.ai 1 19.12.2013 12:26:34 SAL1401_2-3.indd 3 23.12.2013 10:35:34. Ei asennuksia, eikä porailuja auton verhoiluun. Tehokas lämmitys! Ainutlaatuinen jalkatuki pitää Calix-lämmittimen optimaalisessa asennossa ja maksimoi lämmityksen suoraan tuulilasille. Bosch-akut Boschin uusinta teknologiaa edustavasta mallistosta löytyy paras vaihtoehto niin henkilöautolle kuin raskaalle kalustolle. Myös raskaalle kalustolle. Exide-akut Exide Technologies toimii yli 80 maassa ja on yksi maailman suurimmista lyijyakkujen valmistajista ja kierrättäjistä. Kaikki Calix-tuotteet on kehitetty, suunniteltu ja valmistettu Ruotsissa. Sydäntalven pakkasista aina heinäkuun helteisiin Hankook-akut tarjoavat varmoja käynnistyksiä edulliseen hintaan. Calix SlimLine 1100 / 1800 W 930-1768060 Calix SlimLine 1400 W 930-1768030 Akkuvaraaja 12 V, 5 A Käyttämällä Calix-akkuvaraajaa varmistat, että autossa on aina täyteen ladattu akku. Exidellä on erittäin laaja akkuvalikoima, joka kattaa henkilöja kuorma-autojen, veneiden, moottoripyörien ja jopa golfkärryjen akut . Tukkumyyjä: Täydelliset Calix-moottorinlämmitysjärjestelmät Calix-moottorinlämmitysjärjestelmä sopii lähes autoon kuin autoon
Vierailu on varmasti ammatillisesti antoisa. 09 6944 807 fax 09 6944 027 asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi Tilaushinnat 66 euroa / 10 numeroa (sis. 09 6944 021 arto.vanttinen@suomenautolehti.fi Ilmoitusmyynti Mediamyynti Suomi Tapani Mäkelä gsm 0400 709 239 tapani.makela@mediamyynti.fi Suomen Autolehti puh. 09 6944 021 pauli.riikonen@suomenautolehti.fi Arto Vänttinen puh. Ennakkotietojen valossa esillä on paljon merkittäviä uutuuksia. Haluamme nähdä Sinut, hyvä lehden lukija. Kerrothan siitä kaverillesi, joka ei vielä lue tätä lehteä. Sen nimi on ”EI”. Homma menee näin: Meitä lehden tekijöitä saa kernaasti tulla tapaamaan messuille. Jääköön se sitten siihen. LASKUA EI TULE! SAL1401_4-5.indd 4 23.12.2013 10:53:08. Sinä et tilaa mitään lehtiä. Tällä kertaa en analysoi, arvioi tai kertaa, vaan käytän tämän palstan markkinointiin. 09 6944 807 asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi Toimitus Köydenpunojankatu 8 00180 Helsinki puh. Axone 4 EI! Minä en tilaa mitään lehtiä! Jos kuitenkin päätät haluta tutustua tähän maanmainioon autoalan ammattilaiselle tarkoitettuun julkaisuun, käväise osastollamme 4d30. Samalla saatamme kysyä, josko haluaisit tilata lehden. 0290 06 201 Huoltotilaukset p. 2) Meillä on nyt tarjous, josta ei voi kieltäytyä. 0290 06 211 Varaosatilaukset p. 0290 06 212 Texa Axone 4 • Tablettiaikakauden laite diagnosointiin • Texa Google Search tietokanta, missä tuhansia todennettuja ratkaisuja käyttäjien ulottuvilla • Päivitykset myös matkapuhelinverkon kautta Texa Navigator Nano • Kehittynein ja erittäin pienikokoinen diagnosointi työkalu kaikille ajoneuvoille missä OBD-pistoke • Langaton vapautta työskentelyyn • Voidaan yhdistää Texa kannettaviin laitteisiin, erinomainen pari esim. Haluan tuoda esille kaksi maanmainiota asiaa: 1) Mene käymään Auto & Korjaamo -messuilla. vuosikerta Levikki 8294 kpl (2.1.2014) Päätoimittaja Petteri Räsänen puh. 09 6944 033 petteri.rasanen@suomenautolehti.fi Toimittajat Pauli Riikonen puh. Saat kaksi seuraavaa numeroa ilmaiseksi. alv) irtonumerot 6,90 euroa (sis. Joo, joo, tiedetään. Anna meille palautetta! Nähdään messuilla, Petteri Räsänen P Ä Ä K I R J O I T U S Tilaukset ja osoitteenmuutokset puh. alv) Kannen kuva Arto Vänttinen ISSN 0355-2691 Aikakauslehtien Liiton jäsen Hyvää alkanutta vuotta 2014 arvoisa lehden lukija! Suomen Autolehti 10 numeroa vuodessa 81. 09 6944 807 fax 09 6944 027 toimitus@suomenautolehti.fi Julkaisija Autotieto Oy, osakkaat: * Autoalan Keskusliitto ry * Suomen Autoteknillinen Liitto ry Vakituiset avustajat Jyrki Jaala Toni Jalovaara Matti Juhala Juha Kiiskinen Kauko Kyyrö Juhani Laurikko Arto Lehtinen Harri Miinin Tommi Mutanen Pasi Perhoniemi Antti Saarialho Pekka Virtanen Ahti Vänttinen Taitto Forssa Print taittopalvelu/ Anita Ukkonen Paino Forssa Print 2014 Internet www.suomenautolehti.fi Lehden kirjoitusten osittainenkin lainaaminen sallittu vain lähde mainitsemalla. Siitä EI ala tilausta! Sen sijaan soitamme Sinulle maaliskuun lehden ilmestyttyä ja kysymme vointiasi. SAL_logosikamusta_valk [Converted].pdf 1 2.9.2009 12:28:45 Parhaat työkalut diagnosointiin Ji P S .fi www.tecalemit.fi ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 Tecalemit Oy • Ruosilantie 18, 00390 Helsinki • Vaihde 029 006 200 • www.tecalemit.fi Diagnosointitarpeisiin merkkiriippumattomat huipputesterit Kattava valikoima testereitä eri tarpeisiin: Laajat tietokannat Innovatiivinen Texa Google Search Helppo päivityspalvelu Ohjelmasopimus ja päivityspaketit vapaasti valittavissa – ei ostopakkoa Päivitä nyt diagnostiikkalaitteesi ajan tasalle – Tecalemit palvelee sinua! Kysy lisää myyjiltämme: Laitemyynti p. Useat tuotteet ja järjestelmät ovat toiminnallisesti tutustuttavissa, mikä on messukäynnin keskeistä antia
0290 06 201 Huoltotilaukset p. 0290 06 211 Varaosatilaukset p. 0290 06 212 Texa Axone 4 • Tablettiaikakauden laite diagnosointiin • Texa Google Search tietokanta, missä tuhansia todennettuja ratkaisuja käyttäjien ulottuvilla • Päivitykset myös matkapuhelinverkon kautta Texa Navigator Nano • Kehittynein ja erittäin pienikokoinen diagnosointi työkalu kaikille ajoneuvoille missä OBD-pistoke • Langaton vapautta työskentelyyn • Voidaan yhdistää Texa kannettaviin laitteisiin, erinomainen pari esim. Axone 4 SAL1401_4-5.indd 5 23.12.2013 10:53:08. Parhaat työkalut diagnosointiin Ji P S .fi www.tecalemit.fi ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 Tecalemit Oy • Ruosilantie 18, 00390 Helsinki • Vaihde 029 006 200 • www.tecalemit.fi Diagnosointitarpeisiin merkkiriippumattomat huipputesterit Kattava valikoima testereitä eri tarpeisiin: Laajat tietokannat Innovatiivinen Texa Google Search Helppo päivityspalvelu Ohjelmasopimus ja päivityspaketit vapaasti valittavissa – ei ostopakkoa Päivitä nyt diagnostiikkalaitteesi ajan tasalle – Tecalemit palvelee sinua! Kysy lisää myyjiltämme: Laitemyynti p
Samalla Euroopan jälleenmyyjäorganisaatio sopeutetaan muuttuneeseen markkinatilanteeseen. Logistiikka on osa sitä: asiakkaat saavat jatkossa autonsa nopeammin. s. 40 s. Mazdan nykykehitystä ohjaa Skyactiv-teknologia. Autot valmistetaan edelleen Japanissa. SAL_logosikamusta_valk [Converted].pdf 1 2.9.2009 12:28:45 6 8 Vapauksia muotoiluun ja lisää toiminnallisuuksia Lediajovalot yleistyvät 14 Mazda3 Kevyempi ja taloudellisempi 18 Lyhyet •Pääsyteknisiintietoihinvaihtelee •Opelvahvistuu,Chevroletpoistuu •Sähköautolataukselleoperaattori •Tosielämäntietoatuotekehitykseen •Euroopanautomyyntielpymässä •Vakauttaliukkaaseenalamäkeen •Linja-autopalotkuriinstandardilla •SOKluopuiautoliiketoiminnasta 24 Työryhmäesittääkilometriverotusta Paljon kysymyksiä avoinna 26 Älykäsautoosaavälttääkolaritennalta Tietoa tieltä 30 Vanhakantatakaisinmerkkikorjaamoihin Houkuttelevat huoltopaketit 34 PäivitätietosiAuto&Korjaamo-messuilla Autoalan jälkimarkkinakatsaus 36 Kannattavuushiipuihyvinävuosina Korjausliikkeen paikka 40 GoFurther-tapahtumassapositiivinenilmapiiri New Deal sopeuttaa Ford-verkoston 44 Vakaaverkostomaahantuojantukena Onnistumisilla eteenpäin 49 Virallinen Auto & Korjaamo -messuopas 67 Laitekatsaus Kevyen kaluston 3D-pyöränsuuntauslaitteet 70 KorjaamolaitteitajakoulutustaKahalta Tukea ketjuttomille 72 43.Tokionautonäyttely Toivo tulevaisuudesta ja huoli huomisesta 78 Autoasistalöytyymyöskuluttajamyyntiä Tukkumyynti keskeistä 79 Yleistuotteetesillämarkkinoinnissa Kuluttajia liikkeeseen Ford pyrkii palauttamaan toimintansa voitolliseksi vuoteen 2015 mennessä. 14 SAL1401_6-7.indd 6 23.12.2013 10:54:30. Downsizingin sijaan moottoreissa käytetään poikkeuksellisia puristussuhteita
alv 0% 150,Hinnat alk. 0290 06 201 Huoltotilaukset p. s. Toiset näkevät autoalan ulkopuolisten kuluttajatuotteiden myynnissä hyvänkin mahdollisuuden. 0290 06 212 4600,Hinnat alk. alv 0% Päivitä nyt diagnostiikkalaitteesi ajan tasalle – Tecalemit palvelee sinua! Parhaat diagnostiikkalaitteet käyttöösi Texa Axone 4 • Tablettiaikakauden laite diagnosointiin • Täydellinen kumppani Navigator NANO langattomalle diagnostiikka työkalulle • Bluetooth yhteys muihin Texa diagnostiikka laitteisiin • PASS-THRU toiminto ohjainlaitteiden ohjelmointiin ja avainten koodaukseen • Laaja tietokanta ja Texa Google Search tietokanta • Päivitykset HSDPA-moduulilla matkapuhelinverkossa Texa Axone Direct Car • Samassa laitteessa klassisen johdollisen testerin ja kannettavan laitteen edut Texa OBD Log ja OBD Matrix • Laite ajonaikaiseen vianhakuun • Asenna asiakkaan autoon ja kerää data analysoitavaksi • Satunnaisten vikojen löytämiseen Varaosaliikkeet jakautuvat kahteen kastiin: Toiset keskittyvät korostetusti autokorjaamon paikallistukuiksi. S I S Ä L T Ö 80 Osasetkeskittyyautoalantuotteisiin Pääsuuntana korjaamot 82 Yleistuotteetosavalikoimaa Liikekohtaiset erot suuria 84 Hukkienminimoiminenkannattaa Tehokkuutta tunnusluvuilla 88 SisusiirtyyEuroVI-aikaan Uusi Polar markkinoille 90 Sovellusyhdistääautoilijanpalvelut Huollossa asioimisesta helpompaa 92 Moottoritekniikkaa:OpelB16DTH Tasalukemalla Euro 6 -päästöpaperit 96 HenkilökuvassaOssiRosten Opettajasta yrittäjäksi 98 Ajovalo Kohti parempaa tulevaisuutta 99 SuomenAutolehti50vuottasitten Platinakärkitulppa Ji P S .fi www.tecalemit.fi Tecalemit Oy • Ruosilantie 18, 00390 Helsinki • Vaihde 029 006 200 • www.tecalemit.fi ISO 9001:2008 ISO 14001:2004 Kysy lisää myyjiltämme: Laitemyynti p. alv 0% 3700,Hinnat alk. 0290 06 211 Varaosatilaukset p. 82 SAL1401_6-7.indd 7 23.12.2013 10:54:32
Nykyiset päälinjat Jos puhutaan vain ajovaloista, ledien kehityksen veturina eivät ole olleet tekniset tai taloudelliset syyt – eivät edes ekologisuus. Ajovalot kuitenkin ovat – ja näillä näkymin pysyvät – hankalimpana sovelluskohteena. Aikaisemmin melko yleinen tapa käyttää halogeeniapukaukovaloja ksenonien tukena on ollut toimiva ratkaisu, mutta nykyisin näistä umpion sisällä olevista lisäpitkistä on usein luovuttu. Rakenteellisista ratkaisuista on lukuisia esimerkkejä, mutta yksi konkreettisimmista on apukaukovalojen katoaminen kaksoisksenonien rinnalta. OleellisSAL1401_8-12.indd 8 23.12.2013 10:55:44. Suomalaisten kannalta toinen harmillinen asia on, että ajovalojen teho ei ole aivan kärkipäässä auton ominaisuuksia suunniteltaessa. Sellaista ei ole helppo luodakaan, sillä esimerkiksi valaisVapauksia muotoiluun ja lisää toiminnallisuuksia Lediajovalot yleistyvät Pääosa auton valoista voidaan toteuttaa ledeillä vaivattomasti. Tapio Koisaari Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että edeltävässä automallissa voi olla selvästi tehokkaammat valot kuin uudemmassa. . Ledivalot ovat antaneet muotoilulle täysin uusia mahdollisuuksia, ja leditekniikka on trendi, joka on noussut nopeasti EU:n elvyttämän huomiovalokäytännön takia. 8 tun alueen laajuuden lisäksi oleellista on, miten valaistu alue suhteutuu tiehen. Kehitys on monessa kohtaa helposti numeroilla todennettavissa, mutta ajovalojen paremmuudelle ei ole vakiintunutta vertailulukua. Valojen teho on vaihdellut niin teknisten ratkaisujen kuin muotoiluseikkojenkin takia. Auto kokonaisuudessaan on kehittynyt melkoisesti
2. (Philips) Lumileds Superflux; taka-, jarruja suuntavaloihin tarkoitettu ledi. ta on huomata myös, että vielä tähän päivään asti tehokkaimmat ajovalot ovat pohjautuneet ksenontekniikkaan. Pääsyynä on, että lisäteho vaatii lisävirtaa, jonka syöttäminen puolijohdekomponenttien läpi vaatii materiaalija liitosteknistä kehitystä. Kun katsotaan kehitystä suhdeluvulla, jossa ledin tuottama valovirta jaetaan ledikomponentin säteilypinnan pinta-alalla, suhteutettu valovirta on kaksinkertaistunut viidessä vuodessa (2008– 2013). Linssiyksiköstä näkyy ulospäin vain linssi. Käsillä olevien julkaisujen mukaan ledien valoteho tullee kasvamaan maltillisesti. (Philips) Lumileds Luxeon I; vanhaa sarjaa edustava ajovalokäyttöön tarkoitettu ledi (nykyinen malli Luxeon Altilon). 3. Osram Golden Dragon; huomiovaloihin, sumuvaloihin ja peruutusvaloihin tarkoitettu ledi, mutta ei ajovalokäyttöön. Kehitystä kuristavat tekijät ovat muista elektroniikkalaitteista tuttuja syitä. Ledejä on moneen tarkoitukseen: 1. Lisääntyvään sähkötehoon liittyy edelleen myös jäähdytysongelma, joka oli aikaisemmin yksi suurimmista ledivalojen tuotantoon tulon esteistä. SAL1401_8-12.indd 9 23.12.2013 10:55:47. • Alkuperäiset/alkuperäislaatuiset varaosat ja huolto-osat • Öljyt ja korjaamokemikaalit • Akut ja niiden kierrätyspalvelun • Osalinkki sähköisen varaosaluettelon ja tietopalvelun • Korjaamosuunnittelupalvelun ja -ohjelmistot • Diagnostiikkaja korjaamolaitteet • Korjaamon käsija erikoistyökalut • Koulutus-, asennus-, huolto-, tarkastusja kalibrointipalvelut • Atoy Teknisen Palvelun • Paikallistukkuja korjaamokonseptit Tervetuloa tutustumaan Auto&Korjaamo –messuille osastoomme 5g21 niin kerromme mielellämme lisää palveluistamme. Linssin takana voi olla halogeenitai ksenonpolttimo tai ledi, kuten kuvassa. Parannettavaa on myös ledien valonsäteilyssä, jota koetetaan parantaa säteilevän puolijohdemateriaalin seostusta muuttamalla. Nyt jäähdytys on saa1 2 4 3 KOKO PAKETTI AMMATTILAISELTA AMMATTILAISELLE ATOY OY I Ruukintie 7-9, 02330 Espoo PHONE: +358 (0) 9 6827 1 I WEB: www.atoy.fi TARJOAMME Kiinnostuitko. Osram Power Topled; yleiskäyttöinen ledi sisävalaistuksiin. 4. Seuraavan viiden vuoden aikana kehitys tulee olemaan enää reilu 20 prosenttia (valaisinvalmistaja Hellan arvioiden mukaan)
Lexuksen valot ovat japanilaisen Koiton tekemät. Pienen hienosäädön kautta ledien valon sävy on saatu lähelle luonnonvaloa, mikä on etu muihin valotekniikoihin nähden. Itse linssiyksikkökin on optisesti hyvin samankaltainen kuin muissa vastaavissa ajovaloissa – linssin takana valonlähteenä vain on ledi. Luvut kertovat, että kotitalousledeistä tullut mielikuva viileästä tu toimimaan nykyisillä tehoilla, mutta joka kerta tehoa nostettaessa jäähdytyksen on parannuttava, mikäli puolijohteiden tehonkestoa (eli lämmönkestoa) ei saada parannettua. Lexuksen tapauksessa lähivalojen linssiyksikkö on kääntyvä, ja toteutus on samanlainen kuin vastaavissa ksenonvaloissa. Tässä kohtaa toki on huomattava, että valovirta on mitattu ilman linssejä ja muita ajovaloon kuuluvia osia, jotka syövät valotehoa. Eurooppalaisten autojen ledeistä iso osa on joko Lumiledsin (nykyisin Philipsin täysin omistama tytäryhtiö) tai Osramin valmistaUuden Audi A8:n kaukovalot ovat aktiiviset, eli ledilohkoja voidaan sammuttaa tai himmentää jatkuvasti ajon aikana. Ajoneuvokäytössä ledeiltä vaaditaan melkoista rasituksen sietokykyä, mutta myös tehovaatimukset ovat tapissa. Lexus GS:ssä valotehoa alkaa olla jo hyvien ksenonvalojen valonlähteestä ei päde suurteholedien kohdalla. Hyvä onnistuminen ei sinänsä ole yllätys, sillä suurteholedin historia alkaa juuri Japanista. Kehitys on ollut hyvin luontevaa. Koko komponentille lämmönkesto ei ole näin suuri, vaan noin 130 °C paikkeilla. Umpion kehys Huomiovalo/etuvalo/suuntavalo Lähivaloyksikkö Kaukovalomatriisi Umpion runko Ilmakanavat ja puhallin Ohjainlaite ja tehoelektroniikka SAL1401_8-12.indd 10 23.12.2013 10:55:48. Täydellä virralla ja noin 12 voltin jännitteellä tehokkain tällainen komponentti tuottaa 1050 lumenin valovirran. Lyhyt lähihistoria Itse ledikomponenttien kehityksen myötä myös lediajovalojen rakenne on muuttunut. Tekniikan Maailman valomittauksissa parhaaksi toteutukseksi tähän mennessä on todettu Lexus GS 450:n nelivaloledit, joissa on nimen mukaisesti sekä lähiettä kaukovalolle oma linssiyksikkönsä. Luxeon Altilonista on saatavissa neljän ledin komponentti, jonka valonlähteen mitat ovat karkeasti 4,5 x 1 mm. Lähivaloyksikön ledeistä kaikki palavat aina yhtä aikaa, kun lähivalot ovat päällä. Vasta viime vuosina markkinoille on tullut myös ledeillä toteumia. Tutut pelurit Vaikka ledikomponenttien toimittajia on Kiina täynnä, autoteollisuutta palvelevat melko tutut nimet. Yhtiöiden ajovalokäyttöön tarkoitettuja ledejä ovat muun muassa Lumileds Luxeon Altilon ja Osram Ostar, joiden molempien maksimivirta on 1000 mA. Alihankkijasopimuksissa on myös tiukkoja toimitusvarmuusvaatimuksia, joten aivan pienet yritykset eivät pääse kilpailuun mukaan. Ledin muodostavalle puolijohdeliitokselle luvataan jo yli 150 °C hetkellistä lämmönkestoa. Kaukovalot eivät käänny. 10 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 tettuja kaukovaloja, eikä yhtä vakiintunutta toteutustapaa ole löytynyt. Valojen värispektrissä oli myös hajontaa, ja juuri ledivalojen kohdalla kävi ilmeiseksi, että kohtalaisen pienetkin erot värilämpötilassa tuntuivat vaikuttavan silmän aistimuksiin. Aivan alkuun ledien teho ei riittänyt kuin lähivalosovelluksiin, joten kaukovalot piti toteuttaa toista tekniikkaa käyttäen
Tulevat avaukset Lähitulevaisuuteen sijoittuvat uudet lediratkaisut voidaan jakaa karkeasti kahteen kehityshaaraan. Ominaisuudet voidaan ottaa suoraan olemassa olevista rakenteista. Haittapuolena on, että tällöin ei hyödynnetä ledien tuomia mahdollisuuksia. Toisessa toteutustavassa ledit pysyvät paikoillaan, ja valokeila muodostuu usean pienen linssitai heijastinyksikön muodostaman matriisin yhteisvaikutuksena. Vasta tulevaisuudessa ollaan pääsemässä siihen, että koko ledimatriisi olisi yhden linssin takana ja valokuviosta muodostuisi haluttu verran, sillä kaukovaloilla vähintään viidellä luksilla valaistu alue yltää 190 metrin päähän. Kehityshaarat erotteleva tekijä on hinta, sillä jatkossa ledivaloista kehitetään edelleen monihyväisiä, monia toimintoja tarjoavia valoyksiköitä kalliimpiin autoihin, mutta näiden rinnalle on tarkoitus tuoda halpatuotantoversioita. Kuvassa jalankulkijat on varjostettu, mutta muuten kaukovalot ovat päällä. www.autoluettelo.fi Ajoneuvoelektroniikka SAL1401_8-12.indd 11 23.12.2013 10:55:51. Kalliimmissa lediajovaloissa rakenneratkaisut voi jakaa edelleen pariin pääryhmään sen perusteella, liikutetaanko tai käännetäänkö vaLedikaukovalojen matriisirakenne mahdollistaa muun muassa vastaantulijaa häikäisemättömien kaukovalojen toteutuksen. Lähivalot näyttävät puolestaan noin 90 metriin, mutta valokeilasta puuttuu vielä leveyttä parhaisiin ksenonvaloihin nähden. lon lähdettä vai ei. Nykyisiä ksenonvaloja matkivissa ratkaisuissa on se etu, että valojen lisätoimintojen, kuten kaarrevalojen toteuttaminen ei vaadi lisää tuotekehitystä. Valojakaumaa muutetaan yksittäisiä ledejä himmentämällä tai kokonaan sammuttamalla. Viimeisimmän Audi A8:n kaukovalot toimivat tämän periaatteen mukaisesti
Kun umpioon jää vähintään yksi vaihdettava polttimo, sille on jätettävä huoltotila, ja polttimo on pystyttävä vaihtamaan nykysäännösten mukaan auton omilla työkaluilla. Ainakin teoriassa tämä ratkaisu romuttaa yhden ledivalojen suurimmista eduista eli huoltovapauden, vaikka kaukovaloja käytetäänkin merkittävästi lähivaloja vähemmän. Lähivuodet kertovat Ledien valotehon kehitystä arvioivia lähteitä on monta, mutta osa lähteistä käsittelee valotehon kasvamista pelkkien ledikomponenttien osalta ja mittaukset tehdään tehokkaasti jäähdytetyssä laboratoriossa. Kehitystä on vielä tapahduttava, sillä tällaisella vaihtoehdolla on nyt vaikea lähteä kilpailemaan halpoja halogeenivaloja ja kohtuuhintaisia, mutta tehokkaita ksenoneita vastaan. Esimerkiksi Automotive Lighting valmistaa hyväksi todettua kaksoisksenonyksikköä, ja tämän linssiyksikön tuottama valokuvio tuntuu tulevan vastaan valomittauksissa tuon tuosta. Ledit olisivat pintaliitoskomponentteja, jotka kiinnitettäisiin piipelkästään matriisissa olevia ledejä halutusti himmentämällä. Tässä ratkaisussa kaukovalo toteutettaisiin edelleen halogeenipolttimolla ja erillisellä halogeeniumpiolla (nelivalorakenne). Iso osa ledivalojen suosiosta johtuu muotoilullisista seikoista. Toiset lähteet käsittelevät kokonaisia valaisimia todellisissa olosuhteissa, Linssiyksikköä ei käänneltäisi, eikä siihen sisältyisi muutenkaan sen kummempia toiminnallisuuksia. 12 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 ja silloin kehitysnäkymät ovat huomattavasti maltillisemmat. rilevyineen suoraan jäähdytinsiiliin. Autovalmistaja voisi muotoilla umpion pinnan halujensa mukaan, mutta umpion sisuskalut olisivat vakiot. Jos ja kun ledivalot yleistyvät edullisemmissa autoissa, ensimmäisenä näyttäisivät tulevan ledi-halogeeninelivalot, joissa ledeillä toteutetaan vain lähivalot. Edulliset vaihtoehdot Edullisin ajovalototeutus on jo pitkään ollut heijastimella toteutetut H4-halogeenit. Esitetyssä rakenteessa myös heijastin olisi vakio-osa ja siihen olisi integroitu passiivinen jäähdytin eli riittävän kokoinen jäähdytinsiili. Toisaalta jo nykyisten ksenonvalojen linssiyksikköjä on monistettu onnistuneesti eri valmistajien autoihin, joten idea ei ole uusi. Uuden Citroën C4 Picasson takavalossa on palkittu, kolmiulotteinen vaikutelma. Linssillistä toteutusta halvempana vaihtoehtona nähdään hiukan vastaava ratkaisu heijastimilla tehtynä. Usean linssin tai heijastimen järjestelmät eivät välttämättä tuota tasaista valokuviota ja kuvioon saattaa muodostua vaikkapa useita vaakarajoja, jolloin valojen suuntaus on hankalaa. Edullisissa projektorityyppisissä lediratkaisuissa mahdollisuutena nähdään, että markkinoille tuodaan vakiomuotoinen linssiyksikkö, joka hiukan karkeasti yksinkertaistettuna vastaisi nykyistä ajovalopoltinta. Talouslehdet ovat hehkuttaneet uusinta Audin matriisijärjestelmää, koska ne näkevät mahdolliset uudet ajovalojen lisätoiminnot kilpailuvaltteina yhä kiristyvässä laatuautojen välisessä kisassa. Kun niitä vastaan asetetaan kilpailemaan ledivalot, hintaero tuntuu mahdottomalta kuroa umpeen. Toistaiseksi mikään leditekniikka ei ole saavuttanut niin vahvaa asemaa, että sen perusteella voisi ennakoida tulevaa. a SAL1401_8-12.indd 12 23.12.2013 10:55:54. Toisaalta yhdellä isolla linssillä toteutetut linssiyksiköt ovat olleet nelivaloasennuksena toistaiseksi tehokkain ratkaisu. Halogeenipolttimon hinnalla ei vielä saa kummoista ledinippua, oheiselektroniikkaa ja jäähdytysjärjestelmää
a SAL1401_8-12.indd 13 23.12.2013 10:55:55
Etuja takapuskureiden vahvikkeet ovat nyt 1800 MPa:n terästä, jonka ansioista niiden painoa on saatu pudotettua neljällä kilogrammalla. Nyt välityssuhde on 14:1, kun aikaisemmassa malliversiossa vastaava suhde oli 16,2:1. Esimerkiksi Toyota Auris 1,6 Valvematic Life -mallin omamassa on kilogrammalleen saman verran. Ajonvakautusjärjestelmä on vakiovaruste ja kaikilla paikoilla on turvavyömuistuttimet. Mazda3 on kolmas Skyactivtekniikoihin perustuva malli ja se seuraa Mazda6 ja CX-5-malleja. Eurooppaan tuotavat Mazda3-mallit valmistetaan Japanissa. Luja ja kevyt Auton korissa on hyödynnetty aiempaa laajemmassa mittakaavassa suurlujuusteräksiä, jolla on tavoiteltu keveyttä turvallisuudesta tinkimättä. Edessä on joustintukiratkaisu. Uuden tehostimen avulla on saatu parin kilogramman painosäästö verrattuna aikaisempaan sähköhydrauliseen tehostimeen. Kaksilitraisen bensiinimoottorin yhteydessä käytännön polttoainetaloutta parannetaan aktiivisella säleiköllä, joka sulkee ilman virtauksen moottoritilaan silloin, kun jäähdytystä ei tarvita. Korin jäykkyys on parantunut molempien korimallien kohdalla noin kolmanneksen (hatchback 31 % ja sedan 28 %). Myös caster-kulmaa on suurennettu edelliseen malliin verrattuna, minkä ansioista ohjaus keskittää paremmin ja tuo näin vakautta erityisesti suuremmissa ajonopeuksissa. Takana on MultilinkSAL1401_14-17.indd 14 23.12.2013 10:57:16. Kotimarkkinoillaan Japanissa malli tunnetaan nimellä Axela. Uutena teräslaatuna korissa on 980 MPa UHSS-teräs, jota käytetään sivuhelmoissa. Massaltaan auto on varsin tyypillinen kokoluokkansa edustaja. Huomionarvoista on, että auto sai täydet pisteet sivutörmäystestin osuudesta. Mazda3-malli on saatavilla sekä hatchbackettä sedan-korimallina. Dynaamisempaa ajettavuutta Auton alustan muutoksissa on tavoiteltu ajettavuuden lisäksi myös painonsäästöä. Vapaasti hengittävää voimaa Malliin on saatavilla maailman laajuisilla markkinoilla useampia eri voimanlähteitä. Edessä on logramman painosäästö verrattuna Mazda3:n korin rakenteista noin 60 prosenttia on suurlujuusteräksiä. Mazda3 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 tyyppinen pyöränripustus. Uudessa Mazda3:ssa ajotuntu aikaisempaan sähköhydrauliseen tehostimeen. Polttoaineenkulutusta on viilattu alas aerodynamiikalla. . Itse auton painoiksi jää siis 1190 kg. Näitä malleja yhdistää myös auton ulkonäköä määrittävä Kodomuotokieli. Pauli Riikonen Mazda3 on ollut mallinimenä olemassa vuodesta 2004, jolloin se syrjäytti mallistossa 323-mallin. Jalankulkijaturvallisuudesta tuli 65 prosenttia täysistä pisteistä. joustintukiratkaisu. Edessä on logramman painosäästö verrattuna Kevyempi ja taloudellisempi tyyppinen pyöränripustus. Kevyempi ja taloudellisempi Mazda3:n bensiinimoottoreita ei ahdeta ja Eurooppa-versiotkin valmistetaan Japanissa. Hatchbackmallin ilmanvastuskerroin on 0,28 ja sedanin 0,26. Sähköinen ohjausyksikkö on integroitu moottorin yhteyteen. Tolppatestissä pisteiden menetyksen aiheutti rintakehään kohdistuva suuri vammariski, vaikka muille ruumiin osille auto tarjosikin hyvin suojaa. Uutuuden suunnittelussa näkyvät hyvin autoteollisuuden perustrendit: autojen pitää olla yhä taloudellisempia ja turvallisempia kuitenkaan suorituskyvystä tinkimättä. Tällä hetkellä suo14 Kevyempi ja taloudellisempi Mazda3:n bensiinimoottoreita ei ahdeta ja Eurooppa-versiotkin valmistetaan Japanissa. 780 MPa -suurlujuusteräksen määrä on kasvanut 9 prosenttiin, kun aikaisemmassa korissa sitä oli 4 prosenttia. Aikuismatkustajien suojauksen osalta auto sai 93 prosenttia täysistä pisteistä. Uudessa Mazda3:ssa ajotuntuman dynaamisuutta on parannettu muuttamalla ohjauksen välityssuhdetta nopeammaksi. Etuistuimet suojelivat hyvin niskanretkahdusvammoilta. tyyppinen pyöränripustus. Mazda käyttää uusista esityksellisistä tekniikoista Skyactiv-tuotenimeä niin moottoreiden, vaihteistojen, korin kuin auton alustankin osalta. Turvavarusteiden osalta tuli 81 prosenttia täysistä pisteistä. Mallin toinen sukupolvi tuli markkinoille 2009. Ohjaustehostin on täyssähköinen ja rakenteeltaan kompakti. Nyt on vuorossa siis kolmas mallisukupolvi. Lapsimatkustajien turvallisuuden osalta malli sai 86 prosenttia täysistä pisteistä. Kuljettajan käyttöön on tarjolla myös nopeudenrajoitin. Euro NCAP -testissä auto sai viisi tähteä. 1,5-litraisella bensiinimoottorilla ja käsivalintaisella vaihteistolla varustetun hatchback-version rekisteriotteeseen merkitty – 75 kg painoisen kuljettajan sisältävä – omamassa on 1265 kg
Korkea puristussuhde lisää nakutusherkkyyttä. malaiseen mallivalikoimaan kuulu vat 1,5ja 2-litraiset bensiinimoot torit ja 2-litrainen diesel. Moottoreiden puristus selisto on Multilink-tyyppinen. Taka-akSAL1401_14-17.indd 15 23.12.2013 10:57:31. Sähköisesti tehostettu ohjaus on Sähköisesti tehostettu ohjaus on edellismallia nopeampi. Moottorit ovat ahtamattomia. SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 malaiseen mallivalikoimaan kuuluvat 1,5ja 2-litraiset bensiinimoottorit ja 2-litrainen diesel. Pienempi bensiinimoottori on tuoteperheen uusin tulokas. Taka-akselisto on Multilink-tyyppinen. Bensiinimoottorit edustavat Skyactiv-G-tekniikkaa. Nakutuksen eliSähköisesti tehostettu ohjaus on edellismallia nopeampi. Polttoaine suihkutetaan suoraan palotilaan minireikäisellä suuttimella. selisto on Multilink-tyyppinen. Moottoreiden puristussuhde on bensiinimoottorille poikkeuksellisen suuri 14:1. Bensiinimoottorit edustavat Skyactiv-G-tekniikkaa. Männän laet ovat voimakkaasti muotoiltuja ja keskellä mäntää on kuoppa. Pienempi bensiinimoottori on tuoteperheen uusin tulokas. Moottorit ovat ahta mattomia. 15 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Uudessa Mazdassa käytetään moderniin tapaan paljon suurlujuusteräksiä
Pienemmän bensiinimoottorivaihtoehdon tarkka iskutilavuus on 1496 cm 3 . Molemmille bensiinimoottoreille ilmoitetaan hatchback-korin yhteydessä EU-normin mukaiseksi yhdistetyksi kulutukseksi 5,1 l/100 km. minoimiseksi pyritään palotapahtumaa viilentämään tehokkaalla pakokaasun poistolla. Perusvaihteisto on kuusivaihteinen käsivalintainen kaikkien Suomen tuontiohjelmassa olevien moottoreiden yhteydessä. Mallien tulosta Euroopan markkinoille ei ole toistaiseksi tietoa. Isommalle vastaavat luvut ovat 1998 cm 3 , 88 kW ja 210 Nm. EU-normin mukainen yhdistetty polttoaineen kulutus on 4,1 l/100km. Kondensaattori puretaan sähkölaitteiden käyttöön muuntajan kautta, jolloin generaattorin moottorista ottama teho seuraavassa kiihdytysvaiheessa pienenee. Moottorin puristussuhde on sama kuin bensiinimoottoreilla 14:1, mikä on poikkeuksellisen alhainen arvo dieselille. Moottoreissa on myös muuttuva venttiilien ajoitus. Molemmissa vaihtoehdoissa huipputeho on 6000 1/ min pyörintänopeudessa ja suurin vääntömomentti 4000 1/min:ssa. Moottorijarrutuksen aikana generaattori lataa 12 V akun sijaan 25 V jännitteellä kondensaattoria. Vaihteisto perusBensiinimoottoreissa kuuma pakokaasu saadaan tehokkaasti ulos 4–2–1-tyyppisellä putkistolla, joka on tilasyistä mielenkiintoisen näköinen sykkyrä. Sen yhteydessä käytetään energiaa talteen ottavaa i-Eloop-järjestelmää. Tokion autonäyttelyssä Mazda3-mallistoon esiteltiin myös hybridija metaaniversiot. Suomen maahantuonnissa arvioidaan suurimman osan asiakkaista päätyvän kaksilitraiseen bensiinimoottoriin, sillä hintaero 1,5-litraiseen on alle 800 euroa. Jotta putkisto on saatu mahtumaan sille varattuun tilaan, se on jouduttu muotoilemaan mutkikkaaksi. Isomman bensiinimoottorin ja dieselin pariksi saa myös kuusinopeuksisen automaattivaihteiston. Tämä versio ei ole toistaiseksi Suomen mallivalikoimassa. SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 16 SAL1401_14-17.indd 16 23.12.2013 10:57:34. Moottori on esitelty perusteellisesti Moottoritekniikkaa-palstalla numerossa 2/2013. Nokka-akseleita käytetään ketjuvedolla. Näin palotilaan saadaan vastaavasti enemmän viileää ilmaa. Kaksilitraisesta bensiinimoottorista valmistetaan myös 121 kW tehoista High Power -versiota. Moottorin suurin teho on 110 kW ja suurin vääntömomentti 380 Nm. Kaasun vaihtoa tehostetaan 4–2–1-tyyppisellä pakosarjalla. Sen suurin teho 74 kW ja suurin vääntömomentti 150 Nm. Pakosarjan kanavat ovat pitkiä, jolloin kuuma pakokaasu pääsee vapaammin virtaamaan pois. Vaihtoehtoisia energianlähteitä Dieselvaihtoehtona on Skyactiv-Dmoottori, jonka tarkka iskutilavuus on 2191 cm 3
Näytön näkee siirtämättä katsetta pois tiestä, mutta se ei kuitenkaan peitä näkymää ulos. +358 20 741 1620, fax +358 20 741 1628 www.diagno.fi Luottamus ansaitaan joka pŠ ivŠ . Sisätiloista välittyy muutenkin hyvä laatuvaikutelma, ylimääräisiä nitinöitä ei kuulu ja yksityiskohdat ovat harkitun oloisia. Navigointija ajoneuvotietoa sekä viihdejärjestelmää palveleva 7-tuumainen värinäyttö on sijoitettu hyvin. Esimerkiksi Köydenpunojankatu Helsingissä löytyi ongelmitta. Diagno Finlandin asiakkaat ovatkin tutkitusti korjaamoalan tyytyvŠ isimpiŠ . diagno-autolehti-tammi-2014-puolikas.indd 1 18.12.2013 11.22 SAL1401_14-17.indd 17 23.12.2013 10:57:36. Navigointija viihdejärjestelmän suomenkielinen puheohjaus toimi yllättävän hyvin. Perusajettavuus on Mazdassa kunnossa. DIAGNO FINLAND OY Pyrykuja 3, FI-01390 Vantaa Tel. Näiden autojen tulosta Eurooppaan ei ole vielä tietoja. Tokion autonäyttelyn yhteydessä julkistettiin Mazda3:n hybridiversio. tuu momentinmuunnintekniikkaan, mutta se on viritetty erittäin taloudelliseksi. Ohjaustuntuma on erittäin tyydyttävä, mutta ei kuitenkaan yllä aivan parhaiden eurooppalaisten tasoon. Kysy mitŠ tahansa autotekniikasta tai korjaamosuunnittelusta! Pulmasi purkaminen alkaa, kun nŠ ppŠ ilet numeron 020 741 1620. Kotimarkkinoilla Japanissa hybridiversion myynti on jo alkanut. Kuusinopeuksista vaihteistoa ei tarvitse häiritsevän usein vatkata sopivan menovaihteen löytämiseksi. Järjestelmää voi myös ohjata suomenkielisen puheentunnistuksen avulla. Japanin markkinoilla on tarjolla myös nelivetoversio, jonka voimanlähteenä on 1,5-litrainen bensiinimoottori. Tokion näyttelyssä oli myös konseptiasteella Käteen sopiva Koeajossa olleessa autoyksilössä oli Premium-tasoinen varustelu ja malliston edullisin 1,5-litrainen moottori. Istuimen ja ohjauspyörän säätövarat ovat laajahkot ja kotoisan ajoasennon löytäminen on sujuvaa. Valitsinpyörän käyttö on sujuvaa myös käsineiden kanssa – olennainen asia Suomen talvessa. Järjestelmän toimintoja voi käyttää kosketusnäytön tai käsijarrukahvan viereen sijoitetun monitoimisen valitsinpyörän avulla. Mazda3 on hyvä ajaa ja peruslaatuvaikutelma on vakuuttava. Vaihteensiirron täsmällisyys onkin toisaalta harvoja toivomisen varaa jättäviä kohteita. Tarvitsetpa muutaman tuoreen idean tai tŠ ysimittaisen korjaamototeutuksen, Diagnoon voit luottaa. Perusvoimanlähteenä on kaksilitrainen hybridikäyttöä varten sovitettu bensiinimoottori. Moottorin käytännön käyttöominaisuudet yllättävät positiivisesti. oleva maakaasuversio. Järjestelmä ymmärsi hyvin osoitteet, joiden voisi kuvitella olevan hankalia puheentunnistukselle. Olipa kyse korjaamolaitteista, niiden huollosta, rŠ Š tŠ lšid ystŠ koulutuksesta tai vaikka kokonaisen korjaamon suunnittelusta, pyrimme lšytŠ mŠ Š n kaikkiin pulmiisi parhaan mahdollisen ratkaisun
CECRA:n edustajat ovat esitelleet tutkimuksen tuloksia EUkomission yritysja teollisuusasioista vastaaville henkilöille. Mallistossa on paljon samankaltaisuutta, joten yhtiö päätti keskittyä selvästi suurempivolyymiseen Opeliin. Tutkimuksen toimeksiantaja oli CECRA:n itsenäisten korjaamoiden osasto. Palvelu turvataan Osa Euroopan strategiaa on myös lopettaa Opelin ja Chevrolet’n kilpailu. Kaikille Chevrolet’n valmistamille malleille taataan pitkä varaosahuolto. Chevrolet’n omistajat saavat palvelua General Motorsin maailmanlaajuisen verkoston kautta. Säästöjä ei tehdä tärkeimmistä asioista, vaan Opel investoi satoja miljoonia euroja tuotekehitykseen. Opel Mokkasta on otettu vastaan 145000 tilausta ja vuoden 2013 alussa myyntiin tullut Adam on löytänyt vajaassa vuodessa 55000 ostajaa. vat voimistua. 18 SAL1401_18-23 uusi.indd 18 23.12.2013 11:12:04. Hollantilainen Bovag on tutkinut, kuinka hyvin autovalmistajien tarjoamaa teknistä tietoa on saatavilla. Suomessa muutokseen valmistauduttiin jo aiemmin, sillä Chevrolet’n asiakas-, huoltoja varaosatoiminnot siirtyivät vuoden 2013 alusta Chevrolet Oy:ltä GM Finland Oy:lle. Jos pääsyä teknisen tiedon pariin ei paranneta, itsenäiset korjaamot eivät monessa tapauksessa pysty suorittamaan tarpeellisia huoltoja ja korjauksia. Esimerkkinä panostuksista GM esittelee vuoteen 2016 mennessä Euroopassa 23 uutta Opelmallia ja 13 uutta Opel-moottoria. EU-lainsäädännön mukaan autovalmistajien on annettava teknistä tietoa valtuutetuille jälleenmyyjille ja itsenäisille korjaamoille. Osa automalleista on jo markkinoilla ja on ylittänyt niille asetetut odotukset. Toimintaa on vahvistettu sekä kotimarkkinoilla että ulkomailla. Yksi General Motorsin keskeinen painopistealue on ollut Eurooppa. Niinpä Chevrolet’n päämallien myynti päättyy Euroopassa vuoden 2015 loppuun mennessä. General Motorsilla eletään muutoksen aikaa myös johdossa. Vaikka automyynti on Euroopassa edelleen alamaissa, Opel on saanut taloutensa kohenemaan. Samankaltaisen tekniikan ansioista myös Opel-jälleenmyyjät voivat palvella Chevrolet-omistajia. Tietoa tarjotaan usein internetin kautta, ja tiedon saatavuuden helppous vaihtelee. Kovan säästökuurin avulla tappioita on saatu leikattua. Opel vahvistuu, Chevrolet poistuu Yhdysvaltalainen autovalmistaja General Motors on noussut talouskriisin jäljiltä hyvään iskuun. Korjaus voi jäädä tekemättä Tutkimuksen tulokset ovat huolestuttavia Euro 5 -autojen omistajille. Noin kolme vuotta yhtiötä luotsanneen Dan Akersonin tilalle astuu tammikuussa suomalaisia sukujuuria omaava Mary Barra. 18 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Pääsy teknisiin tietoihin vaihtelee CECRA:n teettämässä tutkimuksessa paljastui, että pääsy autovalmistajien teknisiin tietopankkeihin ei ole itsestään selvää. Lisäksi Opelin mallistoa on täydennetty Cascadalla ja pian tulee myyntiin Insignia Country Tourer. Sen jälkeen myydään vain Chevrolet’n erikoismalleja, kuten Corvettea. Tutkimuksen tuloksia pidettiin oivana sysäyksenä komission omille tutkimuksille aihepiiristä. Komission edustajat totesivat, että ei riitä, että tieto on saatavilla, vaan sen pitää olla saatavana riittävän nopeasti ja riittävän kattavana. General Motors panostaa Euroopassa Opeliin. Jatkossa vaatimukset teknisen tiedon saatavuudelle voiTutkimuksessa paljastui, että autovalmistajien teknisen tiedon internetsivustot toimivat vaihtelevasti. Myös Easy Driveja muut huolenpitosopimukset jatkuvat normaalisti. Myös liikevaihto on kääntynyt kasvuun. Yksi tuoreen mallistouudistuksen hedelmiä on pirteä Adam. Bovagin tutkimuksessa vain kuusi 13:sta autovalmistajan internetsivustosta antoivat tutkijoiden luoda toimivan yhteyden tutkitun auton ja internetsivun välille, jonka avulla auto tunnistettiin
Uudet pikalatauspisteet tulevat seuraaviin kaupunkeihin: Naantali, Vantaa, Kotka, Mäntsälä, Turku, Pori, Vaasa, Oulu, Rauma, Uusikaupunki, Pietarsaari ja Tammisaari. Sähköautojen yleistyminen edellyttää kattavaa latausverkostoa. 17 keskeistä kotimaista energiayhtiötä on perustanut sähköautojen latausoperaattoriyhtiön Liikennevirta Oy:n. Käyttökokemus on yhtenäinen yli kaupunkija yhtiörajojen. Operaattorin asiakkaiden latauspisteet muodostavat Virtapiste-verkoston. Selkeiden standardien ja pelisääntöjen ansiosta monenlaiset toimijat pystyvät liittymään mukaan latauspalveluverkostoon, mikä on nähty edellytykseksi valtakunnalliselle laajenemiselle. Sähköautoilijat voivat ladata oman palveluntarjoajansa kortilla sähköä Virtapisteessä missä tahansa Suomessa. MultiChargertai Bosch-akkuvaraaja on viisas valinta, kun suoritetaan jŠr jestelmŠd iagnoosia tai pŠi vitetŠŠn elektronisten jŠr jestelmien ohjelmistoja. Myšs sŠh kš isten jŠr jestelmien korjaukset ja huoltotyšt edellyttŠ vŠt pitkŠai kaista virrankulutusta. Liikennevirta Oy:n roolina on mahdollistaa latauspisteiden yhteiskäyttö. Näin sähköautoilija voi ladata autoa kaikista Virtapiste-verkoston latauspisteistä. Latauspisteen omistaja voi olla esimerkiksi kauppakeskus, kiinteistö, parkkiyhtiö, kaupunki, kunta, yksityinen yrittäjä tai energiayhtiö. DIAGNO FINLAND OY Pyrykuja 3, FI-01390 Vantaa Tel. MeiltŠ lš ydŠt autokantaan, kŠ yttšt arpeeseen ja tilaan sopivan ratkaisun ja kŠ yttšŠ helpottavat lisŠ varusteet. diagno-autolehti-tammi-2014-puolikas.indd 2 18.12.2013 11.25 SAL1401_18-23 uusi.indd 19 23.12.2013 11:12:06. Liikennevirta tarjoaa myös maksujärjestelmän sekä maksukortteihin liittyvän logistiikan. Tämä kaksinkertaistaa Suomen pikalatauspisteiden määrän ensi kesään mennessä. Useimmat autonvalmistajat suosittavat 80 A:n varausvirtaa. Edistyksellinen tekniikka, laaja valikoima ja kilpailukykyiset hinnat, niistŠ on nostimissamme kyse. Sähköyhtiöiden omistaman Liikennevirta Oy:n tehtävänä on mahdollistaa sähköautolatauksen sujuva maksaminen ja latauspisteiden joustava käyttö. Sähköautolataukselle operaattori Kunnon akkuvaraajaa aina tarvitaan. +358 20 741 1620, fax +358 20 741 1628 www.diagno.fi Tapaamisiin Korjaamomessuilla osastollamme 5m21! Johtavien valmistajien nostimet kaikkiin kŠ yttš tarkoituksiin. Operaattorin palveluihin sisältyy muun muassa käyttäjätunnistus, huolto ja ylläpito sekä ympärivuorokautinen tekninen asiakaspalvelu. Nissan lahjoittaa latauspisteitä Sähköautojen pikalatausverkoston kehittyminen saa hyvän alkusysäyksen, kun Nissan lahjoittaa Suomeen 15 pikalatauspistettä. Ammattitason laitteet varaamiseen ja varavirtalŠ hteeksi Saksi, tupla-saksi, kaksipilari vaiko nelipilari. Operaattorin asiakkaita ovat latauspisteen omistajat ja latauspalvelujen myyjät, jotka tarjoavat palveluja edelleen sähköautoilijoille. Myyjät myyvät latauspalveluja omalla brändillään ja päättävät itsenäisesti hinnoittelustaan. Latausoperaattorina Liikennevirta tarjoaa väylän liittyä yhteiskäyttöön
Tuotekehityksen tueksi halutaan hyvin erilaisia osia. Olosuhteet vaihtelevat merkittävästi markkina-alueittain. Osia saadaan maailmanlaajuisen korjaamoverkoston kautta. Pauli Riikonen Boschilla on ollut käynnissä jo useamman vuoden ajan tuotteiden käytönaikainen seuranta. Kiinnostavaa voi olla esimerkiksi, että säilytetäänkö autoa tallissa vai ulkona tai onko auto yksityisessä vai yrityksen käytössä. Peräkkäisiä kasvun kuukausia ei ole EU:n alueella mitattu sitten vuoden 2011 syyskuun. Käytettyjen autojen osien maailmanlaajuisessa hankkimisessa auttaa Bosch Car Service -korjaamoiden verkosto. SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Bosch kerää tietoa tuotteiden käyttäytymisestä ja kulumisesta tosielämän liikenteessä. Luonnollisesti osan vaihtotyölle kysytään aina asiakkaan suostumus. Jotta osasta olisi mahdollisimman paljon hyötyä tuotekehitykselle, kohteena oleva autoyksilö dokumentoidaan suhteellisen tarkasti. Euroopan jälleenmyyjiä ja korjaamoita edustavan CECRA:n mukaan vuoden 2013 viimeisten kuukausien myynti antaa hienoista toivetta automarkkinoiden elpymisestä. Nämä markkinat vaikuttivat vahvasti myös kokonaismarkkinoiden positiiviseen tulokseen. Joissakin tilanteissa korjaamoa pyydetään myös ottamaan digitaalinen valokuva komponentin asennuspaikasta. Hankintalistalla on ollut muun muassa kattoluukun moottoreita, ilmastointilaitteen puhaltimia, jarruosia ja polttoainejärjestelmän osia. Kasvua syntyi puolestaan Espanjassa (2,1 %) ja Isossa-Britanniassa (9,9 %). Tuotekehitystä ja suunnittelua varten yritys hankkii tavallisessa arkiajossa olleiden autojen osia. Positiivisesta kehityksestä huolimatta automarkkinoiden elpyminen on CECRA:n mukaan vielä hidasta. Euroopan automyynti elpymässä Olosuhteissa vaihtelua Vaikka vuoden lopun lukemat rohkaisevat autojen jälleenmyyjiä, kokonaismarkkinat ovat laskeneet 2,7 prosenttia vuoden alusta lukien. . Ohjelma kysyy korjaamolta myös tapauskohtaisesti kiinnostavia taustatietoja autosta. Marraskuussa rekisteröitiin 938021 uutta henkilöautoa, mikä merkiksi kokonaismarkkinoilla 1,2 prosentin kasvua. Suomessa käytönaikaisen seurannan ohjelma on käynnistynyt kunnolla tämän syksyn aiTosielämän tietoa tuotekehitykseen kana. Marraskuu oli jo kolmas kuukausi peräkkäin, kun uusien henkilöautojen rekisteröinnit kasvoivat EU:n alueella verrattuna vuoteen 2012. Prosessia varten on käytössä erityinen verkossa toimiva AFB-tietokoneohjelma. Vaihtotyön yhteydessä korjaamo tekee autolle ohjainlaitediagnoosin testilaitetta käyttäen. Korjaamo voi myös etsiä halutessaan omasta asiakaskannastaan autoja, joissa on kampanjaan kuuluva osa. Ohjelmassa mukana ovat Autokorjaamo Nikunen ky Oulussa, Diesel-Asennus Oy Vantaalla, Mikkelin Motopaja Mikkelissä, Samimootor Oy Nuorgamissa, Tehtaankadun Autohuolto Oy Riihimäellä ja Vieskan Autosähkö Oy Ylivieskassa. CECRA:n ennusteen mukaan vuonna 2013 EU:n alueella rekisteröidään 12054000 uutta henkilöautoa. Näin tuotekehityksen hyödyksi saadaan myös auton tiedot. Korjaamo voi olla yhteydessä tällaisella autolla ajavaan asiakkaaseen ja tarjota mahdollisuutta osan vaihtoon. Samalla tilataan noutopalvelu käytetylle osalle. Rekisteröintien hienoinen lisääntyminen ei vaikuta suoraan jälleenmyyjien kannattavuuteen. Dokumentoitu prosessi Toisinaan osanvaihtoja tehdään autoihin, jotka ovat tulleet korjaamolle muusta syystä, esimerkiksi huollon yhteydessä. Vuoden 2014 ennuste julkaistaan tammikuussa. EU:n alueella rekisteröitiin 11 kuukauden aikana 10945360 uutta henkilöautoa. Korjaamot näkevät nämä tilaustiedot omasta AFB-ohjelman näkymästä. 20 To m m i M ut an en SAL1401_18-23 uusi.indd 20 23.12.2013 11:12:07. Lisäksi ohjelma voi pyytää tietoja komponentin asennuspaikan olosuhteista kuten mahdollisesta kosteudesta tai öljyisyydestä. Suurinta markkinakohtaista kasvua kirjattiin IsossaBritanniassa (7,0 %) ja Espanjassa (15,1 %). Tuotekehitysosasto tekee järjestelmään tilauksen, jossa määritetään osa ja ne autojen mallit, joihin asennettuina osat kiinnostavat. Euroopassa nähdään positiivisia merkkejä uusien autojen markkinoilla. Tarjoamalla aktiivisesti osanvaihtokampanjaa asiakkaille, korjaamo voi tasoittaa hiljaisempia aikoja varauskalenterissa. Jälleenmyyjien tulokset ovat yhä liian alhaisia verrattuna investointeihin, joita heiltä vaaditaan. Tammi-marraskuun myyntitilastoissa laskua kirjattiin Saksaan (-4,9 %), Ranskaan (-7,1 %) ja Italiaan (-7,7 %). Uusien autojen myynnissä oli viime syksynä ensimmäisiä toivon pilkahduksia
Volvo Trucks on kehittänyt järjestelmän, joka vakauttaa täysperävaunuyhdistelmää erityisesti liukkaissa alamäissä ja alhaisissa ajonopeuksissa. Stretch-jarru täydentää ajonvakautusta ja toimii alle 40 km/h nopeuksilla Ajonvakautuksen pääasialliset edut tulevat puolestaan esille korkeammissa nopeuksissa. Vuonna 2014 se tulee saataville myös FHja FMpuoliperävaunun vetoautoihin. 21 Vakautta liukkaaseen alamäkeen Volvon Strechjarrujärjestelmä vakautta raskasta ajoneuvoyhdistelmää ajettaessa hitaasti liukasta alamäkeä. Kun kuljettaja vapauttaa kaasun, perävaunun jarruja käytetään sykäyksittäin aina mäen alle asti. Strech-jarrujärjestelmä käyttää perävaunun jarruja alamäessä sykäyksittäin. Stretch-jarruksi nimetty järjestelmä jarruttaa perävaunua automaattisesti ja suoristaa ajoneuvoa liukkaissa alamäissä. Tämän ansiosta perävaunu pysyy paremmin suunnassaan myös liukkaalla pinnalla. Kun ajoneuvo lähestyy alamäkeä, kuljettaja aktivoi järjestelmän manuaalisesti. Liukkaalla kelillä on riski siitä, että perävaunu alkaa ajautua auton rinnalle ja tapahtuu niin sanottu linkkuveitsi-ilmiö. Järjestelmän toiminta perustuu perävaunun jarrujen sykäyksittäiseen käyttöön. Stretch-jarru esiteltiin syksyllä 2012 FH-mallin umpikorisiin kuorma-autoversioihin ja vuonna 2013 FM-mallin umpikorisiin kuorma-autoversioihin. Tule tutustumaan Boschin tuoteja palvelukokonaisuuteen sekä uutuuksiimme! SAL1401_18-23 uusi.indd 21 23.12.2013 12:23:06. To m m i M ut an en Tervetuloa Auto&Korjaamo-messuille 23.–25.1.2014! Bosch tarjoaa ratkaisuja korjaamolle. Liikenneturvallisuuden tutkimiseen erikoistuneen Volvo Trucks Accident Research Team -tutkimustiimin mukaan Ruotsissa tapahtui viime vuonna 60 onnettomuutta, jotka olisi voitu välttää Stretch-jarrun avulla
Paikalliset alueosuuskaupat omistavat useita autoliikkeitä, joissa toiminta jatkuu aivan normaalisti. Standardi käsittelee linja-autojen automaattisten sammutusjärjestelmien suunnittelua, asennusta ja huoltoa. Yritys toimi isoissa kaupungeissa Automaa-nimisissä autoliikkeissä. Sammutusjärjestelmissä pitääkin olla vähintään yksi vilkkuvaa valoa tuottava hälytin. ”Kaikki SOK Autokaupan Automaa-liikkeet ovat nyt lopettaneet toimintansa. Tervetuloa CORA Re nish Oy:n osastolle Auto&Korjaamo2014 ± messuille 23.-25.1.2014 Tule tutustumaan osastoomme, ja n$ e samalla miten nykyaikainen vauriokorjaus hallitaan peltikorjaamon t% idenvastaanotosta alkaen maalausty% n luovutukseen saakka PPG ProcessManager-toiminnanohjausj$ rjestelm$ n avulla. Linja-autopalot ovat Suomessa yleisiä. Autoliiketoiminta on ollut SOK:ssa pitkään tappiollista, ja sen vuoksi siitä päätettiin luopua”, SOK Autokauppa Oy:n toimitusjohtaja Janne Reunanen kertoi joulukuussa. SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 SOK Autokauppa Oy irtaantui autokaupasta vuoden 2013 aikana. Sammutuslaitteistot eivät kuitenkaan ole yleisiä linjaautoissa Suomessa. Linja-auton moottori on takana, joten kuljettajalla saattaa mennä aikaa palon huomaamiseen. Arto Vänttinen S-ryhmä on ollut viime vuosina merkittävä tekijä suomalaisessa autokaupassa. Osastollamme ovat vahvasti esill$ tunnustetut laatumerkkimme: PPG&Nexa&Selemix, Celette, SATA, Herkules, IRT, Drester, RosAuto, Finixa ja Usi Italia. SAL1401_18-23 uusi.indd 22 23.12.2013 11:12:11. . SOK luopui autoliiketoiminnasta Linja-autopalot kuriin standardilla Järjestelmässä tulee olla myös katkovaa ääntä tuottava hälytin. Nyt niiden kimppuun aiotaan käydä toden teolla uudella Suomen Standardisoimisliiton vahvistamalla standardilla SFS 5997. Vuoden 2013 aikana SOK:n Automaa-liikkeistä on hiljalleen luovuttu. Moottoritilan palo on tyypillisin linja-autopalo. Yksi suurimmista liiketoimintakaupoista tehtiin viime kesänä, kun Laakkonen hankki kuuden Automaan liiketoiminnan. # 2013 PPG Industries, all rights reserved. 22 Niittytie 27 A, 01300 Vantaa, p. Toiminnasta luovuttiin vuonna 2010, jolloin Peugeot-merkkiä maahantuova Maan Auto myytiin Vehokonsernille. Linjaautopaloissa on kuitenkin suuronnettomuuden vaara, etenkin jos kyydissä on liikuntarajoitteisia matkustajia. Cora Re nish Oy:n osaston ja kaikki korjausmaalauksen uutuudet l% yd$ t Helsingin Messukeskuksesta osoitteesta 5h41. Se tulee sijoittaa siten, että kuljettaja havaitsee hälytyksen ajaessaan. Linja-autopalossa riski henkilövahingoista on suuri, jos matkustajat eivät pääse ajoissa poistumaan. Standardissa on tärkeimmät paloturvallisuusohjeet konepalojen ehkäisemiseksi. Tällöin kuljettajan on vaikeaa havaita paloa tarpeeksi nopeasti ilman hälytintä. Autoliiketoimintaa ovat harjoittaneet sekä Suomen Osuuskauppojen Keskusosuuskunta (SOK) että alueelliset osuuskaupat. Linja-autopaloissa ei ole onneksi tapahtunut vakavia henkilövahinkoja. Suomessa moottoritila on linja-autoissa yleensä takana. SOK harjoitti autokauppaa toiminimellä SOK Autokauppa Oy. Kiinteän automaattisen sammutusjärjestelmän tarkoituksena on palon syttyessä havaita palo, varoittaa ympäristöä ja sammuttaa tulipalo linja-auton moottoritilassa. 010 8210 100 www.coravari.fi / cora@coravari.fi PPG Scandinavia Tigervej 37 4600 Kù ge Tlf: 4343 6566 E-mail: ppgscan@ppg.com www.ppgre nish.com www.ppgscandinavia.com PPG L OGO and N EXA A UTOCOLOR " are registered trademarks of PPG Industries Ohio, Inc. Autokauppa jatkuu alueosuuskaupoissa Autokauppaa käydään kuitenkin jatkossakin vilkkaasti S-ryhmässä. Automaa-liikkeetkään eivät katoa kokonaan, sillä alueosuuskaupoilla on kaksi Automaa-liikettä, Lahdessa ja Vaasassa. Auton ovista kulkeminen voi estyä esimerkiksi ojaan ajon yhteydessä tai kyydissä voi olla liikuntarajoitteisia henkilöitä. Sammutusjärjestelmä on tarkastettava vähintään kerran vuodessa. Vuonna 2012 Suomessa oli 64 linja-autopaloa. Standardissa on sammutuslaitteiston määräaikaisen kunnossapitopöytäkirjan lomakemalli. Sammutusja ilmoitusjärjestelmällä saadaan paloon puututtua pikaisesti. SOK toimi vielä hiljattain myös automaahantuojana tytäryhtiö Maan Auto Oy:n kautta. Sryhmän muutama vuosi sitten lanseeraama Karla-korjaamoketju jatkaa toimintaansa alueosuuskauppojen yhteydessä. Standardissa on myös linjaauton määräaikaisen paloturvallisuustarkastuksen lomakemalli sekä lomakkeen yksityiskohtainen täyttöohje. Sammutusjärjestelmien asentamista linja-autoihin suositeltiin jo 10 vuotta sitten julkaistussa Onnettomuustutkintakeskuksen raportissa
Osastollamme ovat vahvasti esill$ tunnustetut laatumerkkimme: PPG&Nexa&Selemix, Celette, SATA, Herkules, IRT, Drester, RosAuto, Finixa ja Usi Italia. Niittytie 27 A, 01300 Vantaa, p. SAL1401_18-23 uusi.indd 23 23.12.2013 11:12:11. 010 8210 100 www.coravari.fi / cora@coravari.fi PPG Scandinavia Tigervej 37 4600 Kù ge Tlf: 4343 6566 E-mail: ppgscan@ppg.com www.ppgre nish.com www.ppgscandinavia.com PPG L OGO and N EXA A UTOCOLOR " are registered trademarks of PPG Industries Ohio, Inc. # 2013 PPG Industries, all rights reserved. Tervetuloa CORA Re nish Oy:n osastolle Auto&Korjaamo2014 ± messuille 23.-25.1.2014 Tule tutustumaan osastoomme, ja n$ e samalla miten nykyaikainen vauriokorjaus hallitaan peltikorjaamon t% idenvastaanotosta alkaen maalausty% n luovutukseen saakka PPG ProcessManager-toiminnanohjausj$ rjestelm$ n avulla. Cora Re nish Oy:n osaston ja kaikki korjausmaalauksen uutuudet l% yd$ t Helsingin Messukeskuksesta osoitteesta 5h41
. Liikenneja viestintäministeriön työryhmä on selvittänyt uusia mahdollisuuksia verottaa autoilua enemmän käyttöön kuin hankintaan painottuen. Tommi Mutanen SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 24 Työryhmä esittää kilometriverotusta Paljon kysymyksiä avoinna SAL1401_24-29.indd 24 23.12.2013 11:14:14. Yhtenä selvityksen pääkysymyksistä oli satelliittipaikannuksella saatavien ajotietojen käyttäminen verotuksen perusteena
Työryhmään kuului muun muassa eri virastojen johtajia, Tekesin edustajia, ITS Finlandin edustajia, yliopistojen asiantuntijoita sekä akateemisia liikennepolitiikan tutkijoita. Siinä auton käyttökuluihin vaikuttaisi ostetun polttoaineen lisäksi kilometrivero, joka määräytyy auton hiilidioksidipäästöjen ja ajettujen kilometrien mukaan. Jos vero jaetaan 15 vuodelle, vuotuiseksi autoveron osuudeksi tulee 312 euroa. Kuluihin voi toki vaikuttaa autovalinnalla, sillä vähemmän päästöjä tuottavalla autolla kilometrivero on alhaisempi. Ollilan mukaan kyse ei ole pelkästään Suomen sisäisestä asiasta, sillä monet muutkin maat miettivät samaa asiaa. Kilometrimaksut vaihtelisivat alueittain, ja niissä otettaisiin huomioon auton omat hiilidioksidipäästöt. Paljon ajava maksaa yhä enemmän Selvityksessä on tehty vaikutustarkasteluita vuoteen 2025 asti. Kilometriveron mukaiset maksut 2,02 senttiä/km verolla olisivat 303 euroa ja 404 euroa 15000 ja 20000 kilometrin ajomatkoilla. Myös liikenteen päästöja onnettomuuskustannukset vähenisivät. Kilometriveron lopullinen määräkään on tuskin vielä lyöty lukkoon, eikä alueellisista eroista kerrota tässä vaiheessa mitään. Näillä kaavailluilla kilometriveron määrillä näyttää siltä, että vähemmän ajava maksaa vähemmän kuin ennen, mutta kulut nousevat kilometrien kertyessä. Uuden kilometriveron mukaiset vuosimaksut olisivat 402 euroa 15000 kilometrillä ja 536 euroa 20000 kilometrin vuotuisilla ajoilla. Vewww.autoluettelo.fi Tule tutustumaan Kahan osastoon Auto&Korjaamomessuilla 23.1. Käyttövoimasta verotettaisiin myös muita kuin bensiinikäyttöisiä autoja. Ollilan mukaan alalla on jo paljon kustannuspaineita, eikä pitkien etäisyyksien maassa haluta lisätä kuljetusalan rasitusta. Tällaisen auton kilometrivero olisi 2,68 senttiä/km. Raskaalle ammattiliikenteelle uutta mallia ei sovellettaisi, vaan kuormaja linja-autot jäisivät uuden verotusmallin ulkopuolelle. Suomen automyynti on myös ollut alamaissa, mikä on myös vähentänyt verotuloja. Uusi verotus vaikuttaisi siten, että joukkoliikenteen käyttö kasvaisi, ja henkilöautoliikenne vähenisi noin 30 miljoonalla matkalla. Tiedot eri alueilla liikkumisesta kerättäisiin satelliittipaikannusjärjestelmän avulla. Veron määrä vaihtelisi sen mukaan, millä alueella liikutaan. SAL1401_24-29.indd 25 23.12.2013 11:14:15. Tavoitteena on säilyttää nykyinen 1,8 miljardin verokertymä uudella veronkeräystavalla. Polttoainevero pysyisi tässä mallissa ennallaan. Selvityksessä liikenteen verotukseen on luotu malli, jossa kiinteät verot poistuisivat, ja siirryttäisiin käytön mukaiseen verotukseen. Joka vuosi nykyään maksettava ajoneuvovero on 121,20 euroa. Verokertymä ennallaan Työryhmän puheenjohtajana toiminut Nokian entinen pääjohtaja Jorma Ollila kertoo, että autoverotuksen uusiminen on herättänyt paljon keskustelua. Keskeisimpinä työryhmän tavoitteina oli selvittää, miten nykyinen verokertymä autoverosta, ajoneuvoja käyttöverosta sekä polttoaineverosta pystyttäisiin säilyttämään siirryttäessä liikenteen kilometripohjaiseen verotukseen. LVM:n asettama oikeudenmukaista ja älykästä liikennettä selvittänyt työryhmä aloitti työnsä helmikuussa 2012, ja luovutti valmiin selvityksen liikenneministerille 16.2.2013. Viime vuosina tosin on pelätty verotulojen vähentyvän, koska uusien autojen polttoaineen kulutus on laskenut selvästi, mikä vähentää polttoaineveron tuottoja. Kilometriveroesityksen lainsäädännölliset kysymykset on käsitelty erillisessä alatyöryhmässä. Yksityisautoilijan verotuksen laskelmaesimerkkinä on käytetty suomalaisten suosimaa Nissan Qashqaita, jonka hiilidioksidipäästöt 1,6-litraisella bensiinimoottorilla ovat 139 g/km. Ford Focus 1,0 EcoBoostilla nykyinen autovero jaettuna 15 vuodelle on 242 euroa, ja vuotuinen ajoneuvovero 92,30 euroa. – 25.1.2014. Nykyinen, pian mallistosta poistuva Qashqai maksaa halvimmillaan 20890 euroa, josta veroa on 4680 euroa
Päättäjien on myös tiedettävä, mihin ovat ryhtymässä ja että järjestelmästä ei tule veronmaksajille liian kallista. Käyttäjälle itselleen käyttötiedot olisivat saatavilla esimerkiksi sähköisen kansalaistilin kautta. kuin 3,3 senttiä/kilometri. Kovat kustannukset Kokeilut nähdään tarpeellisiksi näin suuressa asiassa. Ideaalimallissa autot havainnoivat valppaasti ja väsymättä kaikkea ympärillään, välittävät tiedot reaaliajassa eteenpäin ja estävät näin onnettomuudet ja vaaratilanteet jo ennakolta. Kaikkiaan älyteknologiaa testaan seitsemässä kaupungissa Euroopassa, meitä lähinnä Göteborgissa. . Neljäs epävarmuus on, kuka käyttää hyväkseen uudet liiketoimintamahdollisuudet, sillä ainakin alkuvaiheessa kaikki raha tulee Suomen valtion kassasta, jota veronmaksajat täyttävät. Suomessa testeistä vastaa VTT tukenaan Nokian Renkaat, Tampereen kaupunki ja Liikennevirasto. Ollila on laskenut, että kaikissa suomalaisissa autoissa tulee olla ajoneuvolaite. ”Keskityimme Tampereella vaativien sääolosuhteiden ja liukkausvaroitusten testaukseen”, VTT:n erikoistutkija Harri Koskinen kertoo. Tässä yhteydessä pitää myös muistaa EU:n sisäinen tavaroiden vapaa liikkuvuus: yhä useampi kuluttaja saattaisi lähteä ostamaan uuden auton esimerkiksi Saksasta, jos siellä olisi parempi valikoima ja edullisemmat hinnat. Mihin oikeudenmukaisuuteen perustuu, että jo hankinnan yhteydessä verotettuihin autoihin sovellettaisiin uutta järjestelmää, jonka tarkoitus on kompensoida uusien autojen hankintaveron poistaminen. Suunnitelmissa on, että palvelun tarjoaja asentaisi ajoneuvolaitteen ja perisi autoilijalta vuosittain noin kymmenen euron maksua laitteesta. Ne eivät välttämättä ole vielä viimeinen hinta, sillä tietojärjestelmäprojekteilla on yleensä tapana tulla suunnitelmia kalliimmiksi. Samalla liikenne muuttuisi nykyistä paljon sujuvammaksi. Jos haluttaisiin toimia oikeudenmukaisesti, ajoneuvolaite asennettaisiin vain niihin uutena ostettuihin autoihin, joista ei enää olisi rotuskäytännön muutokselle ei löydetty esteitä, mutta joka tapauksessa tarvitaan uusi lainsäädäntö. Satojen metrien ennakko Tampereelle varusteltuun koeajolenkkiin kuuluu 22 kilometriä yleisiä katuja ja teitä sekä kuusi risteystä Hervannan, Vuoreksen ja Messukylän kaupunginosissa. Sitä ennen järjestelmän toimivuudesta ja sen kustannuksista pitää kuitenkin kerätä tietoa kokeiluilla. Alkuinvestointiin on laskettu ajoneuvoihin asennettavat laitteet, joiden kappalehinnaksi on arvioitu noin sata euroa. Suunnitelmiin kuulunee, että suurissa kaupungeissa asuvilla kilometrivero olisi korkeampi kuin maaseudulla asuvilla. Järjestelmän alkuinvestoinniksi arvioidaan noin 330 miljoonaa euroa ja operointikustannuksiksi noin 130 miljoonaa euroa vuodessa. Järjestelmätoimittajan valinnassa pitäisikin olla tiukat kriteerit muun muassa läpinäkyvyydestä ja siitä, että mahdollinen verojärjestelmään liittyvä vientituotteen synty olisi hyväksi Suomelle, eikä jollekin veroparatiisille. Kolmas epävarmuus on, miten eri maksualueet muodostuisivat. Ollilan näkemyksen mukaan myös vanhoihin, jopa museoautoihin asennettaisiin ajoneuvolaite. Alueellisista ja muista kilometriveron vaihteluista ei kuitenkaan vielä annettu esimerkkejä, joten niiden vaikutukset jäävät toistaiseksi arvailujen varaan. Projektin ainoat talvitestit on ajettu loppuvuoden 2013 aikana Tampereella. Tämä tarkoittaa sitä, että verottajalle ei mene reaaliaikaisesti tietoa siitä, missä on käyty ja montako kertaa, vaan pelkästään tietyllä alueella ajetut kilometrit. 26 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 VTT toteuttaa yhteiseurooppalaisen Drive C2X -älyliikennehankkeen talvitestit Tampereella. Yksi lähtökohdista oli, että tietojenkeräyksen yksityisyyden suojaus on kunnossa alusta lähtien. Älyliikenteen uusia menetelmiä kehitetään yhteiseurooppalaisessa Drive C2X -hankkeessa, jonka 19 miljoonan euron kustannusarviosta EU:n komissio maksaa 12,4 miljoonaa. Paljon epävarmuuksia Järjestelmäkustannusten ohella toinen epävarmuus on, paljonko uusien autojen hinta tulisi todellisuudessa laskemaan. Tulokset kiinnostavat kansainvälistä autoteollisuutta välivaiheena kohti autonomista ajamista. Tämä kuitenkin synnyttäisi sekä teknisiä hankaluuksia että ennen kaikkea ristiriidan siitä, miksi jo hankinnan yhteydessä verotettuihin autoihin sovellettaisiin uutta järjestelmää, jonka tarkoitus on uusien autojen hankintaveron poistaminen. Reitin varrelle on varustettu tusinan verran mittauspisteitä, jotka välittävät autoihin radioteitse tietoa säätilan maksettu autoveroa hankinnan yhteydessä. Ajoneuvoja liikenneturvallisuus halutaan nostaa kokonaan uudelle tasolle kehittämällä ajoneuvojen keskinäistä kommunikointia sekä autojen ja tieympäristön välistä yhteydenpitoa. Tässä vaiheessa yhden epävarmuuden suunnitelmien toteutumiselle muodostavat juuri järjestelmän rakentamisen ja käytön kustannukset. Ollilan laskelmien – tai pitääkö jo sanoa tahtotilan – mukaan järjestelmä voisi kaikesta huolimatta olla käytössä vuosien 2022–2025 tietämillä. Päätös kokeilujen aloittamisesta edellyttää varmuutta siitä, että oikeudenmukaisuus toteutuu. Tässä ei voida käyttää suoraan autojen verottomia hintoja, koska monia automalleja myydään Suomeen halvemmalla kuin muualle juuri hankinnan verotuksen takia. Jos järjestelmä muuttuisi, nousisivat autojen verottomat hinnat varmasti. Ollilan näkemyksen mukaan myös vanhoihin autoihin asennettaisiin ajoneuvolaite. Kallis järjestelmä hiipuvien verotulojen keräämiseen ei ennusta kovin hyvää hyötysuhdetta, mikä voi näkyä kilometriveron tasossa, keskiarvo voi ollakin paljon enemmän Kaikki verolle. SAL1401_24-29.indd 26 23.12.2013 11:14:18. Kari Pitkänen Drive C2X -hankkeen tavoitteet ovat kunnianhimoiset
”Omien kokemusteni ja mittaustenkin perusteella esimerkiksi lumisateella ja sumulla ei ole suurta vaikutusta datayhteyteen”, Koskinen arvioi. Tätä varten Drive C2X -järjestelmä liittyy auton can-väylään, josta kaikki auton omienkin antureiden keräämä tieto saadaan laajempaan käyttöön. Melkein puolet vastaajista olisi valmiita hankkimaan teknologiaa myös omaan autoonsa, vaikka se pitäisi ostaa erillisenä lisävarusteena. Ensimmäiset vakavasti otettavat kokeilut autojen välisestä tiedonsiirrosta tehtiin eurooppalaisen Prometheus-hankkeen puitteissa vuosina 1986–1994. Samoin uskovat autoilijat. Tutkimusten mukaan jopa yhdeksän vastaajaa kymmenestä on sitä mieltä, että uusi älyteknologia lisää ajamisen turvallisuutta. Radiosignaali ei ole yhtä herkkä säätilan nopeillekaan vaihteluille kuin liikennemerkkitiedon välittämiseen autoissa jo käytettävä kameratekniikka. 27 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 radioita, jotka toimivat 5,9 GHz:n taajuusalueella. SAL1401_24-29.indd 27 23.12.2013 11:14:21. Yhteistoiminnassa ihmisen hyväksi toimivat autot muuttuvat liikkuviksi antureiksi, jotka antavat kuljettajalle aikaa estää koko onnettomuus jo ennakolta, ei ainoastaan selvitä siitä vähin vammoin. Monikanavaiseen tiedonsiirtoon käytetään ITS-G5-yhteensopivia Tieto saadaan autoon normaalisti 100–300 metriä ennen liikennemerkkiä ja märkää tai jäistä tienkohtaa, jotta kuljettajalle jää aikaa reagoida muutoksiin. Tuolloin käytössä ei ollut vielä lainkaan gps-paikannusta. Volkswagen ja Opel ovat luvanneet vuonna 2015 myyntiin ensimmäiset automallinsa, jotka kykenevät kommunikoimaan toistensa ja ympäristönsä – esimerkiksi liiJos kuljettaja ei noudata nopeusrajoitusta, autoon tulevaa viestiä vahvistetaan näytön normaalia suuremmalla liikennemerkin kuvalla ja varoitusäänellä. Optimioloissa kommunikointietäisyys voi olla jopa 500 metriä. ”Ajoneuvopäätteille tulee tietoa esimerkiksi reitin liukkaista kohdista sekä väistämisvelvollisuudesta risteyksessä ja osuudella voimassa olevasta nopeusrajoituksesta”, Koskinen listaa. muutoksista ja liikennemerkeistä. Testeihin osallistuu 30 nimettyä ja kymmeniä muita kuljettajia, joiden ajosuorituksista kerätyn datan VTT analysoi kevään 2014 aikana. Älykäs auto osaa välttää kolarit ennalta Tietoa tieltä Liukkaaseen kohtaan on 270 metriä: järjestelmä antaa kuljettajalle aikaa valmistautua. Älykkäät autot edustavat ajoneuvoturvallisuuden uusinta, niin sanottua cooperative-kehitysvaihetta. ”Alustavien tulosten mukaan testatuilla järjestelmillä näyttää olevan myönteinen vaikutus liikenneturvallisuuteen”, Koskinen summaa. Paikannus perustuu gps-signaaliin. Onnettomuudet historiaan
Suuret valmistajat mukana Tampereella käytettävät testiautot ovat toimittaneet Mercedes-Benz, Opel ja Volvo, joiden kanssa VTT on onnistuneesti syventänyt yhteistyötään. 2013 16:00:33 SAL1401_24-29.indd 28 23.12.2013 11:14:23. •Kaikki testipaikoilta saatu data yhtenäistetään ja analysoidaan. Kaksoiskytkin kuivilla kytkinlevyillä. •Testikuljettajat vastaavat web-kyselyyn ennen ja jälkeen testiajojen. Itseohjautuva auto on juuri teknologiat alkaisivat toden teolla vähentää onnettomuuksia. •Lähetetään broadcastina, vastaanottavat asemat lähettävät edelleen. Saksassa puolestaan on innostuttu älyteknologiaa monipuolisesti hyödyntävästä ITSCorridor-reitistä, joka kulkisi maan halki Hollannin Rotterdamista Itävallan Wieniin saakka. •Perustuu GPS-paikannukseen. Arvion mukaan uusia älyautoja pitäisi olla koko autokannasta vähintään kymmenesosa, jotta uudet Koeajoautojen ainoa ero muihin vastaaviin on pieni antenni katon takareunassa. VTT:n erikoistutkija Harri Koskinen kertoo, että datayhteys tieltä toimii hyvin luotettavasti säätilasta riippumatta. •Toisen kerran reitti ajetaan apujärjestelmän ollessa käytössä. Me emme etsi vaihtoehtoja uudelle teknologialle vaan tarjoamme alkuperäiset korjausratkaisut myös jälkimarkkinoille. tää valmistajien puolelta Matthias Schulze, Daimler AG:n kuljettajan tukijärjestelmien kehityksestä vastaava johtaja. •Viestit ETSI-standardin mukaisia CAMja DENM-viestejä. •Kalustona ovat Volvo V70, Opel Insignia ja Mercedes-Benz S. •Liityntä auton CAN-väylään, josta anturitieto saadaan käyttöön. Koko Drive C2X -hanketta vekennekeskusten tai jopa viranomaisten – kanssa. Lisää tietoa siitä, kuinka pitkälle Drive C2X -hankkeessa tässäkin suhteessa päästään, saadaan viimeistään ensi kesänä. 28 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 nyt autoteollisuuden tuotekehityksen ykköstavoitteita liikenteen turvallisuus-, ympäristöja ruuhkaongelmien ratkaisemiseksi kehittyneissä teollisuusmaissa. •Ensimmäinen ajokerta on verrokkiajo ilman apujärjestelmää. 11. Schaeffler Automotive Aftermarket c/o Schaeffler Finland Oy Lautamiehentie 3, 02770 Espoo puhelin: 0207 366204 sähköposti: info.fi@schaeffler.com Tutustu online-tuoteluetteloomme: www.schaeffler-aftermarket.com Lisätietoa tuotteista ja tekniikasta myös: Emme etsi vaihtoehtoja uudelle tekniikalle me kehitämme sitä! LuK_Campaign_2CT_Product_Ad_210x297_FIN.indd 1 5. Itsesäätyvä kytkin SAC. Lisätietoa maahantuojilta tai suoraan meiltä. ”On tärkeää varmistaa teknologian luotettava toiminta todellisissa olosuhteissa. Koskinen puolestaan muistuttaa, että ajatteleva ja tietoa käsittelevä auto on välttämätön kehitysvaihe matkalla kohtia autonomista eli täysin itseohjautuvaa autoa. Kaksoismassavauhtipyörän uusin versio vastavoima-vaimentimella. Jotta haasteesta selvittäisiin, autojen on kyettävä hahmottamaan ympäristönsä ja sopeutumaan vaihtuviin olosuhteisiin nykyistä paljon tarkemmin. •Monikanavainen (sisältää ohjausja palvelukanavat). TAMPEREEN TALVITESTIT •Testikuljettajat ajavat 22 kilometrin reitin läpi kaksi kertaa. Projektin lopputulokset ja suositukset julkaistaan Versailles’n linnassa 17.7.2014. Lisäksi kaivataan tekniikan standardisointia sekä realistisia tuotesovelluksia”, Schulze korostaa. Pysy kehityksessä mukana ja osallistu LuKkoulutukseen asentajille ja jälleenmyyjille. •Molemmilla kerroilla kaikki ajodata taltioidaan. DRIVE C2X ITS -JÄRJESTELMÄ •Perustuu IEEE802.11plangattomaan kommunikointiin. •Kommunikointietäisyys 100–300 metriä, harvoin 500 metriä tai yli. •Teho 21 dBm, ympärisäteilevät antennit autojen katoilla. Nämä kaikki ovat modernin voimansiirron nykypäivää autonvalmistuksessa ja LuKvaraosissa. •Käyttää ITS-G5-radioita 5,9 GHz:n taajuusalueella
Kaksoismassavauhtipyörän uusin versio vastavoima-vaimentimella. 2013 16:00:33 SAL1401_24-29.indd 29 23.12.2013 11:14:23. Me emme etsi vaihtoehtoja uudelle teknologialle vaan tarjoamme alkuperäiset korjausratkaisut myös jälkimarkkinoille. Lisätietoa maahantuojilta tai suoraan meiltä. Kaksoiskytkin kuivilla kytkinlevyillä. Pysy kehityksessä mukana ja osallistu LuKkoulutukseen asentajille ja jälleenmyyjille. Nämä kaikki ovat modernin voimansiirron nykypäivää autonvalmistuksessa ja LuKvaraosissa. Itsesäätyvä kytkin SAC. Schaeffler Automotive Aftermarket c/o Schaeffler Finland Oy Lautamiehentie 3, 02770 Espoo puhelin: 0207 366204 sähköposti: info.fi@schaeffler.com Tutustu online-tuoteluetteloomme: www.schaeffler-aftermarket.com Lisätietoa tuotteista ja tekniikasta myös: Emme etsi vaihtoehtoja uudelle tekniikalle me kehitämme sitä! LuK_Campaign_2CT_Product_Ad_210x297_FIN.indd 1 5. 11
Merkkikorjaamot ovatkin kiinnostuneet juuri näistä vanhemman autokannan omistajista. Varaosina käytetään valmistajan alkuperäisosia. . Myös se, että toimimme maahantuojana, vaikuttaa asiaan.” Veho Autotaloissa on lisäksi käytössä Ford Merkkihuolto ja Hondan Eko-merkkihuolto. Aikaisemmin se oli saatavana Mercedes-Benziin, mutta sitä ei kovin paljon markkinoitu. Vaikka takuunalaisen auton voi huollattaa myös muualla kuin valtuutetussa korjaamossa, takuunalaisten autojen omistajat käyvät hyvin usein merkkihuollossa. 30 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Huoltokokonaisuus on toteutettu molemmille merkeille samalla rakenteella. Kilpailun kiristyminen on karsinut asiakaskuntaa etenkin vanhempien autojen omistajien keskuudesta. Koska Veho-konsernilla on myös maahantuontia, huoltokonseptit on toteutettu hieman eri nimillä ja sisällöillä. Vanha kanta takaisin merkkikorjaamoihin Houkuttelevat huoltopaketit Markkinatilanne on haastanut merkkiliikkeet kehittämään uusia tapoja houkutella asiakkaita korjaamoilleen. Nyt olemme tuotteistaneet konseptin ja markkinoineet sitä näkyvämmin”, huoltojohtaja Ilkka Virtanen kertoo. Tämän jälkeen hajonta korjaamopalveluiden käytössä alkaa kasvaa. Vehon omilla merkeillä Mercedes-Benzillä ja Citroënilla on otettu käyttöön Eco-merkkihuolto. Auton toinen omistaja saa Merkkiliikkeet ovat alkaneet houkutella vanhempien autojen omistajia korjaamolle lanseeraamalla edullisia huoltopaketteja. Virtanen laskee Ecomerkkihuollon valmistajan määräaikaishuoltojen joukkoon. Moni organisaatio on räätälöinyt huoltopaketteja merkkien vanhemmille vuosimalleille. Arto Vänttinen Yksi virstanpylväs merkkiliikkeiden jälkimarkkinoinnissa on auton takuun päättyminen. Molemmat ovat vastaavia huoltokokonaisuuksia merkkien vanhemmille automalleille. ”Olemme tuoneet Eco-merkkihuoltoja vahvemmin esiin vuoden 2013 aikana. käyttöönsä usein 3–4 vuoden ikäisen yksilön, jonka kohdalla omistaja jo saattaa alkaa miettiä korjaamiselle eri vaihtoehtoja. Myös liikkumisturvapalvelu säilyy huoltojen myötä. SAL1401_30-33.indd 30 23.12.2013 11:47:23. ”Niissä on samankaltainen Edullista merkkihuoltoa Veho Autotalot Oy:llä on käytössään keski-ikää lähestyvälle autokalustolle suunnattuja huoltokonsepteja. ”Emme halua lähteä muuttamaan valmistajan laatimia ohjeita autojen huolloissa ja korjauksissa
Uusi optimoitu pintakäsittely Mirka ® OSP Oy KWH Mirka Ab 66850 Jepua puh 020 760 2111 asiakaspalvelu@mirka.com www.mirka.. 31 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 ajatus taustalla kuin meidän Ecomerkkihuollossa.” Palvelua kaikille asiakkaille Virtasen mukaan kaikki toiminta Vehossa lähtee asiakkaan tarpeista. Mahdolliset Huoltopaketin yhteydessä auto tarkastetaan mahdollisten lisätöiden varalta. Uusille huoltokonsepteille on ollut myös kysyntää, kun asia on alkanut kulkeutua kuluttajien tietoisuuteen. Asiakkaita on lähestytty jopa puhelimitse uuden konseptin tiimoilta. Mirka OSP on uusi optimoitu pintakäsittelyjärjestelmä autoille OSP ohjaa kohta kohdalta kohti täydellisempää viimeistelyä Tutustu OSP-prosessiin Youtubessa. ”Asiakkailta on tullut positiivisia kommentteja. Jälleenmyyjän konsepti Käyttöhuollon yhteydessä autot tarkastetaan ja havaituista vioista ilmoitetaan asiakkaalle. Nykyisin huoltovälit ovat pitkät ja autot saattavat jäädä liian pitkäksi aikaa ilman huoltoa”, Jokinen sanoo. Myös niissä käytetään alkuperäisiä varaosia.” Eco-merkkihuoltojen (alkaen 149 euroa) ja lisätyöpakettien hinnat ovat näkyvissä esimerkiksi Vehon internetsivuilla. Paketti on samansisältöinen bensiinija dieselautoille. Pakettiin on poimittu oleellisimmat huoltokohteet eri merkeiltä. Uudella huoltopaketilla olemme pyrkineet vastaamaan tähän ja houkuttelemaan myös uusia vanhempien autojen omistajia hyödyntämään merkkihuollon palveluja.” Käyttöhuolto on rakennettu eri merkkien huolto-ohjelmien pohjalta. Haluamme tulla tässä asiakasta vastaan, ja tarjota oman vaihtoehtomme.” ”Perushuoltojen lisäksi olemme hinnoitelleet tehtaan kanssa yhdessä useita lisätyöpaketteja – kuten jarrutyöt – vanhemmille autoille. Käyttöautolla on myyntija huoltoedustuksia yhteensä 20. Merkkiliikkeen on pystyttävä tarjoamaan vanhemman auton omistajalle yhtä hyvä palvelukokemus kuin uudenkin auton omistajalle. ”Jos tuotteella ei ole hintaa tai sisältöä, se ei ole myynnissä”, Virtanen kertoo. Internetistä löytyvät myös normaalien määräaikaishuoltojen ja korjaustöiden hinnat. Paketti on suunnattu yrityksen edustamien merkkien yli kuusi vuotta vanhoille malleille. Haluamme myös jatkossa kertoa avoimesti jälkimarkkinoinnin töiden sisällöistä ja hinnoista”, Virtanen sanoo. ”Kun auto lähestyy keski-ikää, siinä alkaa olla enemmän korjattavaa ja kustannukset kasvavat suhteessa auton arvoon. ”Ajatuksena on, että autoilija kävisi kerran vuodessa korjaamolla. Esimerkiksi jarrutöille on hinnoiteltu kilpailukykyisiä kokonaisuuksia. ”Iso syy tähän on ollut saada vanhempaa autokantaa meidän korjaamoille”, jälkimarkkinointipäällikkö Ilkka Jokinen kertoo. (video löytyy hakusanoilla: Mirka OSP) Tule osastollemme Auto&Korjaamo -messuilla 25.–28.1 ja kerromme lisää! Mirka_autolehti_OSP_4.indd 1 19.11.2013 11.16 SAL1401_30-33.indd 31 23.12.2013 11:47:24. ”Mitä vanhemmaksi autot käyvät, sitä helpommin ne siirtyvät pois merkkikorjaamolta. Kiinni vanhempaan kantaan Käyttöauto Oy:ssä on vuoden 2012 syksyllä otettu käyttöön Käyttöhuolto-niminen huoltopaketti
Se johtuu osittain väärästä mielikuvasta merkkikorjaamon hintatasosta. Huoltopaketteja markkinoimalla halutaan pitää kiinni myös vanhemmasta Toyota-kannasta. Korjauksissa käytetään Volkswagen-alkuperäisosia tai edullisempia Volkswagen Economy Parts -osia. Heikkisen mukaan vanhempien autojen omistajat ovat vieraantuneet merkkikorjaamoista. ”Paketti ei ole valmistajan standardien mukainen määräaikaishuolto, vaikka siinä tehdäänkin osa määräaikaishuoltoon kuuluvista toimenpiteistä”, Heikkinen selittää. Vaikka kyseessä on vanhempi autokanta, merkkihuollon periaatteiden mukaisesti käytetään automerkin alkuperäisiä varaosia. Jotta paketista saadaan edullinen (149 euroa), työt ja varaosat on esiin tulevat lisätyöt sovitaan aina asiakkaan kanssa. . Autot huolletaan alkuperäisiä tai alkuperäislaatuisia varaosia käyttäen. ”Merkkikorjaamoiden hinnat eivät ole kovin kaukana ketjukorjaamoiden hinnoista, sen ovat osoittaneet tutkimuksetkin”, Heikkinen sanoo. Delta Plushuolto on edullinen huoltopaketti kaikille merkeille – erityisesti autoille, joiden takuuaika on päättynyt. Vanhan kannan huoltoja on tarjolla myös pakettiautoille. Käyttöhuolto on jälleenmyyjän oma konsepti, missä ei ole maahantuojia mukana. ”Asiakkaalle kerrotaan huollon aikana tehdyistä havainnoista ja asiakas saa päättää, miten asiassa haluaa edetä”, Heikkinen sanoo. ”TTN Value -huoltoa on tarjotvat vain yrityksen edustamat merkit, osaaminen ja laitteet ovat jo olemassa. Koska hinnoittelu on edullinen (alkaen 109 euroa), liike joutuu tinkimään omasta katteestaan. Varaosina käytätetään alkuperäisiä Toyota-osia. Tätä tietoa ei välttämättä löydy pelkkiä valmistajan ohjeita lukemalla. SIKKENSVR .COM UUSI Painters Autowave 2.0 Product-Ad_210x297_FIN.indd 1 08-03-13 10:55 SAL1401_30-33.indd 32 23.12.2013 11:47:27. Toisaalta vanhemmissa malleissa esimerkiksi valmistajan öljyvaatimukset eivät ole yhtä tiukkoja kuin uusissa malleissa. Asentajille kertyy paljon hiljaista tietoa eri malleista. Siinä sekä huoltotyö että varaosat on hinnoiteltu edullisesti. Näin työn tuottavuudesta huolehtiminen jää jälleenmyyjän vastuulle. TTN Value -huoltoon kuuluu muun muassa täyssynteettisen Toyota-moottoriöljyn ja -suodattimen vaihto, voimansiirron, jarrujen ja alustan tarkastus. Koska huollon piiriin kuuluMuita huoltokonsepteja vanhalle kannalle . Volvo Essential -huolto on tarkoitettu vanhemmille Volvo-malleille. Lisämyynnin mahdollisuus Heikkinen painottaa merkkikorjaamolla syntyvää erityisosaamista omaan merkkiin. Kaikille malleille samansisältöinen paketti on jälleenmyyjän itsensä suunnittelema ja toteuttama. 32 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 tu jo keväällä asiakkaille liikkeissä, mutta syksyllä sitä on markkinoitu näkyvämmin”, jälkimarkkinointijohtaja Veli-Pekka Heikkinen kertoo. Ian Bates maalari McLaren-maalaamo McLaren maalaamo M “Tehtävänämme on pysyä kilpailun kärjessä. Huoltojen lisäksi tehdään valmistajan vaatimusten mukaisia korjaustöitä. TTN Value -huolto on ajankohtainen esimerkiksi silloin, kun vanhemman auton huoltohistoria on puutteellinen. TTN Value -huollon nimellä kulkeva paketti on suunniteltu erikseen bensiinija dieselmalleille. Tällä huippuunsa viritetyllä järjestelmällä olemme ensimmäisenä ruutulipulla.” Sikkens ylpeänä esittää Katso uusi traileri: WWW. . Essential-huollon yhteydessä tarjotaan lisätyönä esimerkiksi jakohihnanvaihtopakettia edulliseen hintaan. Huoltopaketin avulla päästään kartoittamaan tilanne, ja tarjoamaan autolle sopivia huoltotoimia asiakkaalle. ”Samalla aina tarkastetaan, onko automallilla meneillään jokin valmistajan laadunparannuskampanja ja hoidetaan se samalla kuntoon”, Jokinen toteaa. Myyntimäärät ovat kasvaneet hiljalleen. hinnoiteltu asiakaslähtöisesti. Huoltopaketeilla halutaan vaikuttaa merkkikorjaamoiden hintamielikuvaan. Käyttöhuolto on osa jälkimarkkinoinnin palvelukokonaisuutta. ”Olemme panostaneet asiakkaan kokonaispalvelun kehittämiseen jälkimarkkinoinnissa viime aikoina”, Jokinen summaa. Käyttöhuoltoa on markkinoitu liikkeiden toiminta-alueilla eri medioissa. Volkswagen Direct Express -huoltopalvelut on tarkoitettu viisi vuotta ja sitä vanhemmille Volkswagen-autoille. Mielikuvat kohdalleen Pääkaupunkiseudulla toimiva Toyota Tsusho Nordic Oy (TTN) on ottanut tämän vuoden aikana käyttöön huoltopaketin Toyotan vanhemmille henkilöja pakettiautomalleille
Tällä huippuunsa viritetyllä järjestelmällä olemme ensimmäisenä ruutulipulla.” Sikkens ylpeänä esittää Katso uusi traileri: WWW. Ian Bates maalari McLaren-maalaamo McLaren maalaamo M “Tehtävänämme on pysyä kilpailun kärjessä. SIKKENSVR .COM UUSI Painters Autowave 2.0 Product-Ad_210x297_FIN.indd 1 08-03-13 10:55 SAL1401_30-33.indd 33 23.12.2013 11:47:27
Messujen seminaareissa saadaan uusinta tietoa niin autoalan trendeistä kuin jälkimarkkinoiden kehityksestä. Sähkötöiden johtajalle pakollinen tutkinto ja valmentava koulutus HMV:n tapa toimia Konkretia: havainnollistus autolla Ohjattua etäopiskelua harjoitustehtävillä – käydään läpi Onlinetapaamisessa. Tietovarikolla esitellään SKAL:n kuljetusbarometrin 1/2014 tulokset ja tutustutaan Metropolian Motorsport Formula Engineering -projektiin. Suomen Mestarimekaanikko 2014 -finaalitaisto käydään messuilla perjantaina. torin ruiskutusjärjestelmien komponenttikorjausten eduista. Älykkäistä ajoneuvoista puhuu tutkimusprofessori Nils-Olof Nylund VTT:ltä ja perinteisemmän ajoneuvotekniikan kehityksestä professori Matti Juhala Aalto yliopistosta. Esillä ovat uudet laskentajärjestelmät, korjauskustannukset ja korjattavuus, uudet korjausmenetelmät, vauriokorjauksen haasteet sekä nastarenkaiden kehittyminen. keskitytään työhyvinvoinnin ja johtamisen kehittämiseen sekä korija rengastekniikkaan. puhutaan sähkötyöturvallisuudesta, jarrujen ja jarrutestauksen kehityksestä, piirturituotteista, polttoaineista, ilmastointilaitehuollosta, dieselpakokaasujen jälkikäsittelystä ja dieselmootPäivitä tietosi Auto & Korjaamo -messuilla Autoalan jälkimarkkinakatsaus Auto & Korjaamo -messut tarjoaa tuotekavalkadin lisäksi kattavan paketin autoalan ja -tekniikan viimeistä tietämystä. Seminaarin järjestää Autoalan Koulutuskeskus Oy. Aiheita valottavat kärkipään asiantuntijat. Johtopäätöksiä taloudellisuudesta ja tekniikasta vedetään muun muassa ’Toyota Prius – 7 vuotta, 150 000 km’ -casen kautta. Käytännöllinen näkemys Tekniikan opiskelussa laadukkaat ProDiagsetäopiskeluohjelmat käytössä Todellisten sähköturvallisuusriskien kartoitus ja välttäminen Riittävästi aikaa omaksua uudet asiat Katso kurssitarjonta ja hinnat sivuiltamme: http://www.hmv-systems.fi/koulutuspalvelut/ Lisätiedot ja tarjoukset yrityskohtaisista kursseista: Arto Tanskanen, puh 040 1586578, arto.tanskanen@hmv-systems.fi Ammattitaidolla sähköja hybridiautokorjaamolla vaadittavat koulutukset SAL1401_34-35.indd 34 23.12.2013 11:16:39. Perjantaina 24.1. Autoalan trendejä Autoalan johdolle ja vaikuttajahenkilöille suunnattu ’Autoalan tulevaisuus – muutoksista mahdollisuus’ -seminaari on torstaina 23.1. Seminaarissa kerrotaan uusimmat autoalaan vaikutTietoiskut veloituksettomia Messualueella sijaitsevan Tietovarikon tietoiskut käsittelevät torstaina 23.1. kello 9.00–12.30. Seminaari on myös Suomen Autoteknillisen Liiton 80-vuotisjuhlaseminaari. Tuttuun tapaan osastoilla on paljon työnäytöksiä. Esillä ovat moottoritekniikka, ajoneuvotekniikka sekä korija rengastekniikka. 34 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 tavat kehitystrendit, joilla on myös merkittävä yhteiskunnallinen vaikutus. ajoneuvotekniikkaa ympäristön näkökulmasta ja kehittyvää moottoritekniikkaa. Katsauksen talousnäkymiin antaa pääekonomisti Timo Tyrväinen Aktia Pankista ja ’Siirry muutoksiin sopeutumisesta aktiiviseen uudistamiseen’ kehottaa liiketoimintajohtaja Kalle Lappalainen Talent Vectiasta. Messujen yhteydessä järjestetään kaksi maksullista seminaaria. Ar to Vä nt tin en SFS6002 autoalalle Hybridija sähköajoneuvoihin rajoitettu sähköturvallisuustutkinto 3 . Auto & Korjaamo -messuilla 23.– 25.1.2014 Messukeskuksessa Helsingissä pääsee tutustumaan niin ajoneuvojen kehitykseen kuin kehittyneisiin autokorjaamopalveluihin. Lauantaina 25.1. Tutkintoon valmentava koulutus . Tutkintojen vastaanotto Toteutustapa Lähikoulutus 1 päivä TAI Lähi & etä: puoli päivää Kaksi viikkoa: lähiopetusta, etäopiskelua ja onlineopetusta verkossa Kohderyhmät Korjaamon mekaanikot, työnjohto ja asiakasneuvontaa tekevät henkilöt. Seminaarin avaa liikenneministeri Merja Kyllönen, joka puhuu autoalan roolista osana Suomen liikennejärjestelmää. Messujen Tietovarikolla on tietoiskuja päivittäin
Liikenneneuvos Kari Saari liikenneja viestintäministeriöstä tulee kertomaan ajoneuvolainsäädännöstä ja katsastustoimilupalaista. Uusien korija turvatekniikoiden vaikutuksista huoltoja korjaamotoimintoihin kertoo asiantuntija Martti Holmikari. Käytännöllinen näkemys Tekniikan opiskelussa laadukkaat ProDiagsetäopiskeluohjelmat käytössä Todellisten sähköturvallisuusriskien kartoitus ja välttäminen Riittävästi aikaa omaksua uudet asiat Katso kurssitarjonta ja hinnat sivuiltamme: http://www.hmv-systems.fi/koulutuspalvelut/ Lisätiedot ja tarjoukset yrityskohtaisista kursseista: Arto Tanskanen, puh 040 1586578, arto.tanskanen@hmv-systems.fi Ammattitaidolla sähköja hybridiautokorjaamolla vaadittavat koulutukset SAL1401_34-35.indd 35 23.12.2013 11:16:41. klo 10–16. Rekisteröidy kävijäksi Auto & Korjaamo -messut järjestää Messukeskus yhteistyössä Suomen Autoteknillisen liiton, Autoalan Koulutuskeskuksen sekä Teknisen Kaupan ja Palvelujen yhdistyksen kanssa. Tapahtuma on avoinna torstaina ja perjantaina 23.– 24.1. Vuonna 2011 messuilla vieraili yli 10300 ammattilaista. Seminaarin järjestää Autoalan Koulutuskeskus. Tutkintoon valmentava koulutus . 35 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Jälkimarkkinoinnin mahdollisuudet Jälkimarkkinoiden päällikköja asiantuntijaseminaarissa perjantaina 24.1. Tutkintojen vastaanotto Toteutustapa Lähikoulutus 1 päivä TAI Lähi & etä: puoli päivää Kaksi viikkoa: lähiopetusta, etäopiskelua ja onlineopetusta verkossa Kohderyhmät Korjaamon mekaanikot, työnjohto ja asiakasneuvontaa tekevät henkilöt. Tilaisuuden aloittaa ajoneuvotekniikan kehitystrendeillä johtava tutkija Juhani Laurikko VTT:ltä. Jälkimarkkinoiden laitetarjonta on messujen keskeistä antia. Alan ammattilaiset voivat rekisteröityä veloituksetta Auto & Korjaamo -messuille www.autokorjaamomessut.fi. Messuille oli ilmoittautunut joulukuun alkuun mennessä yli 60 yritystä, jotka esittelevät uutuuksia osastoillaan. kello 9.00–12.30 käsitellään ajoneuvotekniikan kiihtyvää kehitystä, lainsäädännön ja säännösten muuttumista sekä niiden luomia uhkia ja mahdollisuuksia. Ar to Vä nt tin en Ar to Vä nt tin en Ar to Vä nt tin en SFS6002 autoalalle Hybridija sähköajoneuvoihin rajoitettu sähköturvallisuustutkinto 3 . Tilaisuuden päättää paneelikeskustelu jälkimarkkinoiden nykytilasta ja tulevaisuudesta. Messuilla on hyvät mahdollisuudet luoda ja ylläpitää kontakteja. Seminaarissa julkaistaan jälkimarkkinoinnin johdolle tammikuussa tehdyn kyselyn yhteenveto. Sähkötöiden johtajalle pakollinen tutkinto ja valmentava koulutus HMV:n tapa toimia Konkretia: havainnollistus autolla Ohjattua etäopiskelua harjoitustehtävillä – käydään läpi Onlinetapaamisessa. kello 10–18 ja lauantaina 25.1
merkkiliikkeissä kasvu on jäänyt 2 prosenttiin. Heikoin tilanne oli vuonna 2007, jolloin vain 23 prosenttia liikkeistä pystyi parantamaan tulostaan edellisvuoteen verrattuna. . ”Autoalan toimintaympäristö on ollut liikevaihdon kasvun osalta hankala viime vuosina. Vuonna 2010 jopa 84 prosenttia ylsi parempaan tulokseen kuin edeltävänä vuonna. Tämä johtuu autoliikkeiden uudelleen aloittamasta kustannuskurista. SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Kulusopeutus välttämätöntä Tulostason heikkeneminen näkyi selvimmin vuosina 2007–2009, jolloin yli 40 prosenttia liikkeistä teki tappiollisen tuloksen. Talouskriisin iskettyä vuonna 2008 liikkeet joutuivat kulukuurille, ja se näkyi myös tulosten paranemisina. Heikko tuloskehitys kulminoituu muutamaan vuoteen ennen talouskriisin iskemistä. Pääanalyytikko Ari Rajalan mukaan merkkiliikkeiden liikevaihdon kasvu on ollut verkkaista 2000-luvulla. Tilipäätöstiedot antavat hyvän mahdollisuuden tarkastella merkkiliikkeiden taloudellisen tilanteen kehitystä useamman vuoden ajalta. Valtaosa liikkeistä teki kyllä positiivista tulosta, mutta hyvät myyntiluvut eivät näkyneet riittävästi viivan alla. Silloin valtaosa merkkiliikKannattavuus hiipui hyvinä vuosina Korjausliikkeen paikka Merkkiliikkeiden toiminnan kannattavuus on heikentynyt 2000-luvulla. Kustannusten hallinta nousee silloin erittäin keskeiseen rooliin”, Rajala toteaa. Kurssi on käännettävä, mutta manööveristä ei tule helppoa. Yksi mahdollisuus lisätuottoihin on panostaminen vaihtoautoliiketoimintaan. Parin viime vuoden aikana merkkiliikkeiden tuloskehitys on kuitenkin mennyt taas alaspäin. Arto Vänttinen Kauppalehden Tietopalvelut-yksiköllä on käytössään merkkiliikkeiden tilinpäätöstietoja parinkymmenen vuoden ajalta. 36 SAL1401_36-39.indd 36 23.12.2013 11:17:40. Markkinoiden epävarmuuden jatkuessa tappiota tehneiden liikkeiden määrä kasvoi kuitenkin 28 prosenttiin vuonna 2012. Kun suomalaiset yritykset ovat kasvattaneet liikevaihtoaan viimeisen kymmenen vuoden aikana keskimäärin 6 prosenttia, Merkkiliikkeet ovat eläneet vaikeassa markkinatilanteessa jo useamman vuoden. Tilanne parani hetkellisesti vuosina 2010–2011 liikkeiden kiristäessä kustannuskuria. Vuonna 2013 tappiota tekevien merkkiliikkeiden määrän kasvu näyttää Rajalan mukaan pysähtyneen. Vaikka kustannusten sopeuttaminen on usein raskasta, se on välttämätöntä liikkeiden pitkän keistä ei pystynyt parantamaan taloudellista tulostaan hyvistä uusien autojen myyntilukemista huolimatta. Tulostaso laskenut Tulostason lasku on ollut merkkiliikkeiden viime vuosien kehitystrendi
Sen jälkeen tuotto on vuosi vuodelta pienentynyt. Rajalan mukaan oman pääoman vähimmäistuottotavoite on 10 prosenttia. Silloin investoinnit on rahoitettava ylimääräisestä kassasta tai otettava korollista velkaa. 2000-luvun alkuvuosista lähtien keskimääräinen käyttökate on hiljalleen pienentynyt. Niin pienellä tuotolla ei kannata sijoittaa riskipääomaa yhtiöön. Näin alhaisilla tuotoilla myös yrityksen myyminen hyvään hintaan on vaikeaa. Pääoma tuottaa liian vähän Kaikesta edellisestä voi jo päätellä, että merkkiliikkeisiin sijoitettu raha on tuottanut viime vuosina heikosti. 37 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 aikavälin menestyksen kannalta. ”On herätty siihen, että laskevassa markkinassa on pakko tehdä kulusopeutuksia”, Rajala toteaa. Neljänneksellä merkkiliikkeistä käyttökate putosi niin alas, että tuotot eivät enää riittäneet toimintakuluihin. 050-305 2235 050-305 2201 aspalvelu@futursoft.fi www.futursoft.fi Hanki ammattilaisen työkalu Hinnat alk. Käyttökate paremmaksi Huonosta tuloskehityksestä huolimatta merkkiliikkeet ovat onnistuneet parin viime vuoden aikana pitämään myyntikatteesta melko hyvin kiinni. 95,-/kk (paikallinen versio), 152,-/kk (nettiversio). Asiaan on Rajalan mukaan saattanut vaikuttaa se, että automyynnin ollessa vähäisempää jälkimarkkinoinnin parempi katerakenne on pitänyt myyntikatteen ylhäällä. Vain viidennes ylivelkaisia Rajalan mukaan on yllättävää, että huonoista vuosista huolimatta merkkiliikkeet ovat pystyneet pitämään rahoitusrakenteensa melko hyvin kunnossa. Autoalalla on ollut vielä melko vähän konkursseja, vaikka tilanne on vaikea”, Rajala toteaa. ”Toivotaan jatkossa parempaa kehitystä, sillä tämän tyyppisellä kehityksellä yritykset ajautuvat vaikeuksiin. Etenkin oman pääoman sijoittajien eli omistajien näkökulmasta tilanne on ollut kehno. Jos luku jää alle tämän, yhtiö käytännössä tuhoaa omistajiensa varallisuutta. Talouskehitys pysyy vaatimattomana. % • Hyväksytty useaan eri merkkiorganisaatioon • Työkalu, jolla parannat huollon katetta • Johtavat osatoimittajat tukevat AutoFuturia • Nopea myynti ja kattava asiakasseuranta • Pohjoismaiden käytetyin ajoneuvoalan ohjelmisto Myös huollon varaus netistä! SAL1401_36-39.indd 37 23.12.2013 11:17:43. Yrityksen voisi joutua myymään jopa alle sen substanssiarvon. Merkkiliikkeiden pitäisi tuottaa enemmän tulosta, jotta liiketoiminta olisi omistajien kannalta järkevää. Nettovelkaantumisaste jäi vuonna 2012 keskimäärin selvästi alle 50 prosenttiin, mikä on hyvä taso. Käyttökatetta syövät muun muassa henkilöstökulut, jotka tosin ovat parin viime vuoden aikana nousseet maltillisesti. Kehitys on kuitenkin ollut huolestuttavaa, jotakin pitäisi tehdä”, Rajala toteaa. Käyttökatteen osalta tilanne ei kuitenkaan ole ollut yhtä hyvä. Oma pääoma on tuottanut merkkiliikkeissä parhaiten vuosina 2002 ja 2003, keskimäärin yli 25 prosenttia. Alv. Puh. Vuosina 2010–2012 myyntikate on pysytellyt noin 15– 16 prosentin tasolla. Heikoimmillaan se oli vuosina 2008 ja 2009, alle 5 prosenttia. Vuonna 2012 se oli merkkiliikkeissä keskimäärin 1,6 prosenttia, kun tavoitteena olisi 3,5 prosenttia. Tähän ovat varmaan vaikuttaneet vaikea markkinatilanne ja liiketoiminnan pitkäjänteisyys. Viimeisten viiden vuoden keskimääräinen tuotto on ollut noin 7 prosenttia. Nettovelkaantumisaste mittaa yrityksen korollisen vieraan pääoman (rahoittajat) ja oman pääAnalyytikko Ari Rajalan mukaan autoalan toimintaympäristö on vuonna 2014 yhä haastava. ”Omistajat ovat selvästi tyytyneet tähän tuottotasoon
Analyytikko Ari Rajala, Kauppalehti Tietopalvelut Siirry johtoon –Permahyd ® HiTECilla. Merkitys korostuu, kun autojen kaupasta ei ole odotettavissa kasvua. Myös jälkimarkkinoilla kilpailu on kiristynyt, joten tuloksen tekeminen on entistä haastavampaa. Lyhyen loppuhaihdutuksen jälkeen voit ruiskuttaa kirkaslakan. Suurin osa maksukykyisiä Rajalan mukaan merkkiliikkeiden lainojen takaisinmaksukyky antaa samansuuntaista tietoa kuin nettovelkaantumisaste. Heikoin tilanne oli talouskriisin aikaan. Sen vuoksi tämä tunnusluku kiinnostaa myös rahoittajapuolta. (Lähde: Kauppalehti Tietopalvelut) AUTOALAN NÄKYMIÄ JA HAASTEITA . Sen vuoksi marginaalin saattaminen kasvun uralle mahdollisimman nopeasti olisi erittäin tärkeää. Pystyykö autokauppa hallitsemaan nousevien kustannusten ongelmaa. Yleisen taloustilanteen kehityksestä ei ole nähtävissä apua automyynnin vauhdittamiseen. Automyynti jäi vaisuksi vuonna 2013. Mikäli suhdeluvuksi saadaan 100 prosenttia, rahoittajat ja omistajat ovat panostaneet yritykseen saman verran. (Lähde: Kauppalehti Tietopalvelut) Vaikka iso osa merkkiliikkeistä on onnistunut tekemään parin viime vuoden aikana voitollisen tuloksen, suurimmalla osalla tulostaso on kuitenkin laskenut. Autokauppoja lopetetaan tai myydään. Jalostusarvolla yritys maksaa muun muassa henkilökunnan palkat ja käyttöomaisuuden poistot. . ”Tämä riittää pankille ihan hyvin.” Huonoimmassa päässä noin kolmasosalla on kuitenkin vain tyydyttävät tai heikot mahdollisuudet selviytyä veloistaan. Kuluttajien luottamus on heikkoa, mutta alhainen korkotaso voi rohkaista ja helpottaa ostopäätöksiä. 38 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 poikki heikon tulorahoituksen vuoksi. Tällöinkin liikutaan yhä tyydyttävällä tasolla. Jalostusarvon polkiessa paikallaan palkkakustannukset henkilöä kohden ovat puolestaan nousseet 34 prosenttia. Spies Hecker – Sinun kanssasi. ”Ylivelkaisia merkkiliikkeitä on noin 20 prosenttia. Jalostusarvo kuvaa lisäarvoa, jota yrityksen ostamat raaka-aineet, tuotteet tai palvelut tuottavat yritykselle. Markkinat eivät salli hintojen nostoa, joten kulusopeutukset jäävät ainoaksi mahdollisuudeksi pitää yllä tulostasoa. Katsastuslupalain uudistus voi tarjota autoliikkeille mahdollisuuden uuteen liiketoimintaan. Vuoden 2014 yleinen talouskehitys on vaatimatonta. Autokaupan tapauksessa raaka-aineita ovat muun muassa autot ja varaosat, kun taas palveluita voivat olla esimerkiksi jälkimarkkinoinnin alihankintatyöt. ”Rahoittajilta on ainakin turha toivoa lisärahoitusta, jos heikko tulorahoitus jatkuu – tai sitten rahoituskorko on selvästi yleistä tasoa korkeampi”, Rajala pyörittelee. Tee työ nopeammin innovatiivisella vesiohenteisella Permahyd® Hi-TEC 480 kaksikerrosmaalillamme. Tehokkuus laskenut Yksi merkittävä tekijä talouslukuja tarkasteltaessa on, että henkilöä kohden laskettu jalostusarvo on pysynyt merkkiliikkeissä lähes samalla tasolla vuodesta 2003 lähtien. (Lähde: Kauppalehti Tietopalvelut) Kaaviosta näkyy selvästi, että kannattavuutta mittaava sijoitetun pääoman tuotto alkoi heiketä merkkiliikkeissä vuoden 2003 jälkeen. Colornet Oy • Huurrekuja 1 • 04360 Tuusula • www.colornet.fi SH_HiTEC2013_210x297_FIN.indd 1 23-04-13 10:34 SAL1401_36-39.indd 38 23.12.2013 11:17:48. Vaihtoautokaupassa haasteena on varastojen hallinta. . Jälkimarkkinointi on nousemassa entistä tärkeämpään asemaan. Autoalan toimintaympäristö säilyy haasteellisena. Ei ole vaikea nähdä, mitä etuja Permahyd Hi-TEC 480 tarjoaa; ei ylimääräisiä odotusaikoja, lyhyemmät prosessiajat. Mitä suuremmaksi luku nousee, sitä korkeammaksi nousee yrityksen velkaantuneisuus. . Näin olleen suurimmalla osalla autoliikkeistä on rahoitusrakenne taustalla kunnossa, nyt vain pitäisi saada tulokset ylöspäin”, Rajala sanoo. Näistä huonoimman pään liikkeistä 75 prosenttia on ajautumassa tilanteeseen, jossa rahoittaja voi viheltää pelin Valtaosa autoliikkeistä on tehnyt parin viimeisen vuoden aikana voitollisen tuloksen. Sopeuttamisilla ja henkilöstöleikkauksilla on myös omat haittavaikutuksensa. Vaihtoautoliiketoiminnan osaaminen on tärkeää, sillä lisää tuottoa olisi saatava jatkossa myös vaihto-autoliiketoiminnasta. . Keskimäärin liikkeet selviytyvät veloistaan 3–4 vuoden aikajaksolla, jos niitä suhteutetaan tuloksiin. . . Tällä marginaalilla autoliike kehittää toimintaansa ja maksaa investointejaan sekä pääomatuottoa rahoittajille ja omistajille. oman (omistajat) suhdetta. Ruiskuta vain yksi täysi kerros Hi-TEC kaksikerrosmaalia, ilman välihaihdutuksia. Mitä korkeammaksi tunnusluvun arvo nousee, sitä heikommat mahdollisuudet yrityksellä on saada rahoittajilta lisärahoitusta. Tappiollisten määrä on kuitenkin lisääntynyt, eikä vuosi 2013 ole ollut myynnillisesti aikaisempia parempi. Tämä tarkoittaa sitä, että jalostusarvon ja henkilökulujen marginaali on kaventunut merkittävästi
Colornet Oy • Huurrekuja 1 • 04360 Tuusula • www.colornet.fi SH_HiTEC2013_210x297_FIN.indd 1 23-04-13 10:34 SAL1401_36-39.indd 39 23.12.2013 11:17:48. Siirry johtoon –Permahyd ® HiTECilla. Tee työ nopeammin innovatiivisella vesiohenteisella Permahyd® Hi-TEC 480 kaksikerrosmaalillamme. Spies Hecker – Sinun kanssasi. Lyhyen loppuhaihdutuksen jälkeen voit ruiskuttaa kirkaslakan. Ruiskuta vain yksi täysi kerros Hi-TEC kaksikerrosmaalia, ilman välihaihdutuksia. Ei ole vaikea nähdä, mitä etuja Permahyd Hi-TEC 480 tarjoaa; ei ylimääräisiä odotusaikoja, lyhyemmät prosessiajat
Laajennamme brändiä uuteen suuntaa ja uusiin tuotteisiin. Bill Ford matkasi uuden Mustangin kyydissä Euroopan markkinoille. Pekka Virtanen Ford järjesti Barcelonassa Go Further -tapahtuman, johon osallistui noin 2000 eurooppalaista jälleenmyyjää. 40 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 osoitus sitoutumisestamme tuoda mallistoomme uusia, jännittäviä autoja”, tilaisuuden avannut Odell lupasi. ”Haastavasta markkinatilanteesta huolimatta jatkamme investointeja uusiin tuotteisiin Euroopassa varmistaaksemme menestymisemme myös tulevaisuudessa. Maailma ruuhkaantuu Korkeimman Ford-pomon jalkautuminen Eurooppaan osoittaa, että markkinatilanne on kova, ja omaa väkeä pitää motivoida. . ”Hallituksen puheenjohtajana yksi päävastuualueistani on tulevaisuuden ennakointi ja yrityksen valmistaminen siihen. Bill Ford tuoteesittelijänä Go Further ei ole mikä tahansa tapahtuma, sillä uusia tuotteita esittelivät ja tulevaisuudenuskoa valoivat muun muassa Ford Motor Companyn hallituksen puheenjohtaja Go Further -tapahtumassa positiivinen ilmapiiri New Deal sopeuttaa Ford-verkoston Fordilla on käynnissä parin vuoden projekti, jonka avulla Euroopan jälleenmyyjäorganisaatio sopeutetaan muuttuneeseen markkinatilanteeseen. Tilaisuudessa valettiin uskoa omalle organisaatiolle ja esiteltiin uutuuksia, jotka tulevat Eurooppaan pääasiassa vuonna 2015. On selvää, että Bill Ford sekä Euroopan, Lähi-idän ja Afrikan toiminnoista vastaava Stephen Odell. Paikalla olleiden noin 2500 vieraan lisäksi tilaisuutta seurasi suorassa internetlähetyksessä arviolta 100000 asiasta kiinnostunutta. SAL1401_40-43.indd 40 23.12.2013 11:18:57. Mustangin sekä Edgeja Ka-konseptien esittely on Ensimmäinen Go Further järjestettiin reilu vuosi aiemmin Amsterdamissa. Toimimme nopeasti lupaustemme täyttämiseksi jatkamalla aggressiivista tuotteiden ja teknologisten innovaatioiden esiinmarssittamista. Olen samaan mieltä: liikkuvuus tuo mukanaan vapauden ja kehityksen”, Bill Ford sanoi. ”Amsterdamissa kerroimme kustannusten, brändin ja tuotteiden olevan niitä peruspilareita, jotka muovaavat Euroopan liiketoimintoja. ”Henry Fordin mielestä autoilu oli tie parempaan elämään
Ford-verkosto kutistui vuonna 2013 aavistuksen, ja maahantuonneissa tulee ehkä jatkossakin tapahtumaan muutoksia. Suomeenkin tulee vuoden 2014 aikana Applemyymälöiden tapaisia Ford Storeja. ”Pyrimme rakentamaan 5–10 erikoisliikettä eri puolille maata. Vuonna 2014 automarkkinat kasvavat hieman, ja viiden seuraavan vuoden aikana Euroopan automarkkinoiden odotetaan kasvavan 20 prosenttia.” ”Reagoimme Euroopan taloudelliseen tilanteeseen päättäväisesti leikkaamalla kustannuksia. Suomessa se tulee näkymään logistiikan kehityksenä ja Ford-liikkeiden entistä parempana palveluna ja parempana valikoimana myymälöissä”, Fordin toimitusjohtaja Hannu Pärssinen valottaa. Taloudellinen tuloksemme paranee tasaisesti ja toimintamme palaa voitolliseksi vuoteen 2015 mennessä.” ”Samalla ilmassa on merkkejä taloudellisen tilanteen vakiintumisesta Euroopassa. Valmistamme hyviä tuotteita, harjoitamme menestyksekästä liiketoimintaa ja parannamme maailman tilaa”, Ford lupasi ylevästi. Suomessa ei ole vielä päätetty, miten tämä tullaan toteuttamaan. ”Saavutimme nykyisen noin miljardin auton määrän sadassa vuodessa, mutta se voi kaksinkertaistua 20 vuodessa. Viimeinen Go Further -tapahtumassa positiivinen ilmapiiri New Deal sopeuttaa Ford-verkoston vaihe on, kun verkkoon yhdistetyt autot viestivät keskenään ja ympäristönsä kanssa. Valoa näköpiirissä Stephen Odell alusti uusien tuotteiden esittelyä varsin positiivisella talouskatsauksella. Fordin pyrkimyksenä on, että myymälöistä 20–25 prosenttia on puhtaita Ford-myymälöitä, joissa on kattavasti esillä koko mallisto erikoisuuksia myöten”, Pärssinen kertoo. Vuonna 2012 meidän oli tehtävä erittäin vaikeita päätöksiä, ja vähensimme esimerkiksi tuotantokapasiteettia 18 prosenttia. Se antaa meille huikean mahdollisuuden tehdä yhteistyötä automyyjien kanssa ja erottua joukosta eduksemme. Digitaalinen vallankumous on muuttanut merkittävästi ostajien odotuksia. ”Ford-myyjän liikekohtaista myyntiä pyritään kasvattamaan. Se uhkaa talouselämää, ympäristöä ja asukkaiden terveyttä.” Vuonna 2012 julkaistu Blueprint for Mobility -ohjelma valaisee Fordin näkemystä liikenteestä 2050-luvulla ja siitä eteenpäin. Todennäköisesti Fordit toimitetaan jälleenmyyjille maahantuojan yhteisvarastosta, jolloin asiakas saa autonsa nopeammin kuin nykyään. ”Autoliikkeet eivät ole yleisesti ottaen pysyneet mukana muutoksessa. Suomessa on varastoissa 1500–2000 myymätöntä autoa. Ne ovat antaneet meille pohjan luoda tuottavaa liiketoimintaa”, Odell kertoi. Autokauppa murroksessa Asiakkaiden kokemukset myymälästä vaikuttavat merkittävästi heidän käsitykseensä siellä myytävistä autoista. ”Vähittäismyyntimme on kasvanut kymmenen kuukautta peräkkäin, mikä on ehkä paras indikaattori tuotteen ja brändin vahvuudesta. Kehitystyö on parhaillaan käynnissä, ja vuoden 2014 loppuun mennessä kaikki eurooppalaiset jälleenmyyjämme ovat käyneet läpi myynnin päivitysohjelman.” ”Mielikuvien muuttaminen riippuu myös viestinnästä. SAL1401_40-43.indd 41 23.12.2013 11:18:59. ”Uskon, että Fordilla on vielä suurempi vaikutus ihmisten elämään seuraavan sadan vuoden aikana verrattuna edelliseen. Päätökset olivat kuitenkin ratkaisevia pidemmän aikavälin tilannetta ajatellen. 41 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 joudumme sopeuttamaan ja muuttamaan toimiamme muuttuvien haasteiden ja mahdollisuuksien mukaisesti.” Ford ei maalannut pelkästään sinisävyisiä tulevaisuudenkuvia. Olemme muuttaneet mainontamme rohkeampaan ja määrätietoisempaan suuntaan ja käytämme kolmanneksen markkinointibudjetista digitaaliseen viestintään”, Odell totesi. Premiummerkeillä Ford Store -ajattelun mukainen toiminta on entuudestaan tuttua. Pyrimme kahden kuukauden myyntivarastoista yhden kuukauden varastoihin. Näin turvallisuus parantuu, liikenneruuhkat vähenevät ja ympäristö hyötyy siitä suuresti. Meillä on hyvä alueellinen kattavuus.” ”Raudan pitää kiertää nopeammin. ”Lähitulevaisuudessa parannamme nykyteknologiaa esimerkiksi ruuhkaja onnettomuusilmoitusjärjestelmillä sekä pysäköintiin ja hitaassa liikenteessä ajamiseen liittyvillä automaattisilla toiminnoilla.” ”Ajoneuvojen välinen viestintä yleistyy keskipitkällä aikavälillä. Jos mitään ei tehdä, syntyy maailmanlaajuinen, loputon liikenneruuhka.” Fordin tulevaisuudenkuvia ”Kaupunkiliikenne on erityinen huolenaiheemme. Kaupungistumisesta aiheutuu erityinen haaste henkilöliikenteelle. ”New Deal on kahden vuoden projekti, missä Euroopan jälleenmyyjäorganisaatio sopeutetaan muuttuneeseen markkinatilanteeseen sekä kehitetään logistiikkaa ja yhteistyötä liikkeiden kanssa. Haemme kauppiaita, jotka haluavat keskittyä Fordiin. Sitä kautta vapautetaan pääomia muuhun liiketoimintaan”, Pärssinen sanoo. Investoidaan yhdessä vähän enemmän ja näytetään paremmalta – ja ollaan parempia. Sen mukana autoihin tulee automaattiohjausominaisuuksia, kuten samaan suuntaan kulkevien ajoneuvoryhmien synkronointi. Asiakkaamme eivät ole koskaan aikaisemmin olleet digitaalisesti näin verkostoituneita. Ford Store Ford on aloittanut uudenlaisen, asiakasta nykyistä enemmän huomioon ottavan myyntija palvelukonseptin lanseerauksen. Näyttelytiloihin ja identifikaatioihin tehdään isoja investointeja, eivätkä Ford-eriHienostuneesta Mondeo Vignale -konseptiautosta on tehty sedanja farmariversiot. Suomessa ei ole samanlaista verkoston sopeuttamistarvetta, kuin joissakin muissa Euroopan maissa
Titaniumin osuus myynnistä on 65 prosenttia. Maahantuojat haluavat entistä enemmän, että heidän merkeillään on omat myyjät. Euroopassa myydään hyvin varusteltuja autoja, ja muun muassa S-MAXeista 70 prosenttia on parhaiten varusteltuja malleja. Fordasiakas haluaa varustella yksilöidysti, kun se vain on mahdollista”, Pärssinen kertoo. Euroopan markkinoilla on potentiaalia Fordin ylemmän henkilöautoluokan autoille”, Edge-katumaasturikonseptin esitellyt varatoimitusjohtaja Jim Farley kertoi. Uusi Ka on jälleen Fordin suunnittelema ja rakentama 5-ovinen maailmanauto, jonka myynti alkaa Etelä-Amerikasta. 42 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 viimeisteltyjä yksityiskohtia ja kehittynyttä teknologiaa tarjoavan Vignaletuoteja palvelukokemuksen alkuvuodesta 2015 uuden Mondeo Vignalen myötä. Vignale-kokemus ”10–15 prosenttia asiakkaistamme haluaa vieläkin paremmin varustellun auton, mutta meillä ei koisliikkeet tule poikkeamaan tästä linjasta. Fordin oma Ka Kaupungistumisen myötä pienten B-segmentin autojen myynnin ennustetaan kasvavan vuosina 2012– 2017 maailmanlaajuisesti nykyisestä 4000000:stä 6200000:een. SAL1401_40-43.indd 42 23.12.2013 11:19:02. ”Yhdysvalloissa korkeamman hintaluokan automalliemme myynti on lähes tuplaantunut vuodesta 2007. Vignale-palvelukokemukseen kuuluvat muun muassa ajoneuvon nouto huoltoon ja palautus asiakkaalle huollon jälkeen, elinikäinen ilmainen autonpesu ole ollut aikaisemmin tarjontaa tässä segmentissä. Frankfurtissa esitelty Vignale mahdollistaa tasaveroisen kilpailun muiden premiumbrändien kanssa. Vaasalaisen Autoliike Viescar Oy:n toimitusjohtaja Timo Lahtinen toimii Suomen Ford-jälleenmyyjien hallituksen puheenjohtajana. Tilanne on samanlainen myös Suomessa. Ka muuttuu 5-oviseksi maailmanautoksi. Nykyinen Fiat 500:n pohjalle rakennettavaa toisen polven Ka jää Fiestan varjoon, sillä meillä 3-ovisten markkinat ovat pienet. ”Keskiverto Ford-asiakas haluaa ostaa huomattavasti paremmin varustellun mallin kuin alkaenmallimme Trend, vaikka se onkin Vielä konseptiasteella oleva Edge on Fordin iso premium-SUV. Ford Store ei voi olla nurkkaus monimerkkiliikkeessä. Markkinassa on nähtävissä korkealuokkaisten tuotteiden vahva kysyntä. Autoliikkeestä haetaan asiakaskokemusta, ei vain mennä ostamaan tuotetta. Ford lanseeraa ylellistä muotoilua, korkeatasoista käsityötä, hyvin varusteltu. Vignale tarjoaa myös uudenlaisen Fordomistuskokemuksen”, Farley maalaili. Merkkien eriyttäminen omiin myyntitiloihin tulee lisääntymään”, Lahtinen kertoo. Hän tuntee tilanteen. Tilanne muuttunee, kun pikku-Ford uudistuu täydellisesti. ”Merkkien eriyttäminen nostaa päätä. Premium myy Hyvin varustellut premiumtuotteet yhdistettynä uudenlaiseen myyntija palvelukonseptiin ovat keinot, joilla Ford aikoo saada toimintansa voitolliseksi parin vuoden sisällä
Wigam-huoltolaitteet ovat tunnettuja helppokäyttöisyydestään ja siinä 150 Data ei tee poikkeusta. SAL1401_40-43.indd 43 23.12.2013 11:19:04. Tulostin kuuluu vakiovarusteisiin. Muuttunutta muskeliautoajattelua edustaa uusi 2,3-litrainen EcoBoost. Euroopassa uskotaan 22 prosentin kasvuun vuosina 2013–2018. Niinpä se eroaa nykyisestä niin ajettavuuden, turvallisuuden kuin taloudellisuudenkin osalta – ja varmasti parempaan suuntaan. ”Uskomme, että Edge ottaa komeasti paikkansa Euroopan katumaasturimalliston kärjessä ja toimii lippulaivana asiakkaillemme ja jälleenmyyjillemme. Mallin menestys on ollut ilmiömäistä, ja tulokset ovat samansuuntaisia myös Kiinassa ja Intiassa. 5-litrainen V8 on aiempaa taloudellisempi, mutta tehoa (313 kW) ja vääntömomenttia (529 Nm) on riittävästi. ”Mustang on enemmän kuin auto, se on legenda ja populaarikulttuurin ikoni. Wigam 150 Data -huoltolaitteeseen on saatavana muutossarjat kummallekin kylmäaineelle, joten se soveltuu sekä R134aettä HFO-1234yf huoltoon. Mustang Eurooppaan Legendaarinen Ford Mustang täyttää 17.4. ”Mustang on auto, joka auttaa meitä uskomaan tulevaisuuteen ja hyödyntämään suurimmat mahdollisuudet. Nelisylinterisessä on kaksoiskanavaturboahdin ja sylinterinkanteen integroitu pakosarja, joten tehoa löytyy 227 kW ja vääntömomenttia 407 Nm. Tulevaisuutta on joka tapauksessa, sillä Mustangin virallinen tuonti alkaa 2015, kun täysin uudistuneen mallin tuotanto on saatu täyteen vauhtiin. Väite, että Ford-organisaatio ei ole aiemmin tuonut Mustangia Eurooppaan, ei taida aivan pitää paikkaansa. Brasiliassa valmistettava pienen EcoSportin ensimmäinen 500 auton erä myytiin eurooppalaisille internetissä 48 tunnissa. Juhlan kunniaksi esiteltävä uusi malli rakennetaan eurooppalaisten standardien mukaisesti. Uskomme, että saamme tällä uudella kolmen auton mallistolla yli miljoona uutta asiakasta Euroopan kasvavilla markkinoilla seuraavan viiden vuoden aikana”, Farley kertoi Fordin laskelmista. Siksi sen tuominen Euroopan mantereelle on todellinen kulmakivi brändillemme”, Bill Ford päätti Go Further -tapahtuman. Etelä-Amerikassa EcoSportia on myyty reilun vuoden aikana yli 130000 kappaletta. Ammattilaisen ykkösvalinta -nyt ja tulevaisuudessa Maahantuoja: Lisätietoja: www.kaha.fi • Puh. Ne tuntuvat premiumluokalta jo luonnostaan. Tarjolle tulee sekä virtaviivainen coupé että avomalli. Luksustuotteilla on oma asiakaskuntansa, mutta Vignale-projektista voi tulla myös melkoinen floppi. On helppo veikata, että Suomeen ei tule omaa Vignale-erikoismyymälää. Katumaastureiden kysyntä kasvaa kaikilla maailman päämarkkinoilla. Korkeat ja massiiviset katumaasturit tarjoavat asiakkaille turvallisuuden ja hallinnan tunteen sekä erinomaisen suorituskyvyn”, Farley totesi. Katumaastureita myydään vuosittain yli 13 miljoonaa, mikä on 17 prosenttia koko automarkkinasta. Uutuuslaitteessa on SD-kortilla päivitettävä ajoneuvotietokanta, joka mahdollistaa mallikohtaisen, täysautomaattisen huollon. Tehokas talteenottokompressori takaa 95% talteenoton ja 20 kg:n kylmäainesäiliön kapasiteetti riittää isoimmillekin ilmastointilaitteille. EcoSportin ja Kugan yläpuolelle asettuva Edge on Fordin vastaus kalliimman hintaluokan autoja ostavien tarpeisiin. Ford aikoo kasvattaa katumaastureidensa myynnin Euroopassa vuoteen 2018 mennessä kolminkertaiseksi. Yli 50 vuoden ajan se on ollut osa yli yhdeksän miljoonan ihmisen elämää maailmassa”, Odell hehkutti. 50 vuotta. 096156 8382 R134aja HFO-1234yf huoltoon Uusi Wigam 150 Data on ratkaisu korjaamon tämän päivän ilmastointihuoltoon ja se täyttää myös tulevaisuuden vaatimukset. Katumaasturit kasvussa ”Katumaasturit ovat toinen mahdollisuus kasvattaa markkinaosuutta Euroopassa korkeamman hintaluokan autoissa. Suomeen EcoSport saadaan vasta vuonna 2015. sekä kutsuvierastilaisuudet. ”Fordit saavuttavat tulevaisuudessa asiakkaan keskimäärin nopeammin kuin nykyään”, Hannu Pärssinen lupaa
Kevyemmissä painoluokissa – 6,0–15,99 tonnia (283 kpl) ja 3,5– 5,99 tonnia (434 kpl) – oltiin molemmissa vuotta 2012 jäljessä. ”Muutokseen liittyvä epätietoisuus sekoitti markkinoita ja pitkitti ostopäätösten tekoa etenkin tietyillä asiakkailla. Myyntiodotukset vuodelle 2013 olivat suuremmat, kuin mitä nyt toteutuvat luvut ovat”, Iveco Finland Oy:n myyntijohtaja Pasi Gerpe kertoo. . Haastavassa markkinatilanteessa katse suunnataan tulevaan. Yli 16 tonnin kuorma-autoja oli marraskuun loppuun mennessä rekisteröity 2294 kappaletta. 44 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Vakaa verkosto maahantuojan tukena Onnistumisilla eteenpäin Ivecon Suomen maahantuonti on toiminut muutaman vuoden tehtaan ohjaksissa. Se on hieman enemmän kuin vuotta aikaisemmin, mutta ei aivan sitä, mitä odoteltiin. Sekava vuosi Vaikean taloustilanteen ohella vuoden 2013 myyntiin vaikuttivat raskaan kaluston enimmäismittoihin ja -massoihin tulleet muutokset. Uusien autojen myynti alkoi syksyn myötä painottua uuden, Euro VI -päästötason autoihin. Myynnin vauhdittajaksi kaavailtiin Euro VI -päästötason voimaantuloa vuoden 2014 alussa. Kokonaisuutena kuorma-autoja oli rekisteröity 3011, mikä oli 1,3 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2012. MaaPasi Gerpe toimii Iveco Finlandin myyntijohtajana Suomessa. Uudistuneen Stralis-mallin odotetaan vauhdittavan raskaan segmentin myyntiä. Viranomaisten päätöksenteko venyi kesäkuun lopulle asti, ja se sai osan asiakkaista odottavalla päälle. Arto Vänttinen Kuorma-automarkkinoilla odotettiin vuodelta 2013 kasvua etenkin raskaassa segmentissä. SAL1401_44-47.indd 44 23.12.2013 11:19:48
Muutokseen liittyvät tekniset selvitykset ovat vaatineet Ivecolla yhden henkilön jatkuvaa työpanosta. 010 281 7099 www.onninauto.fi myynti@onninauto.fi Suoraan hyllystä Suoraan hyllystä SAL1401_44-47.indd 45 23.12.2013 11:19:52. Kokonaisuutena Ivecoja oli marraskuun loppuun mennessä rekisteröity kuorma-autoiksi 131 kappaletta. 45 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 hantuojille tosin myönnettiin myyntilukuihin suhteutettuja häntälupia. Uusien autojen ohella selvityksiä on tehty jo käytössä oleviin yksilöihin. www.onninauto.fi Selaa tuoteluetteloamme netissä! Onnin Auto Oy Malmin Kauppatie 46, 00730 Helsinki Puh. Muutokseen liittyvät pohdinnat eivät ole vielä täysin ohi, sillä kaikki asiakkaat eivät ole autojaan uusineet. Nyt myös pakettiautona myytävä malli on yksi Ivecon valtteja. Tietoisuus asiasta on lisääntynyt, ja ratkaisevaa on se, onko muutoksesta hyötyä omassa ajotehtävässä.” Vaihtelevaa myyntiä Ivecon mallisto ulottuu pakettiautoksi rekisteröitävästä Dailystä raskaisiin Stralisja Trakker-malleihin. ”Jos vanhan auton on pystynyt päivittämään isommalle massalle, monet ovat sen tehneet. Daily-mallistosta löytyy monenlaisia autoja. 010 281 7000 Fax. Tämä oli neljä prosenttia enemmän kuin vuonna 2012. Kiihkein vaihe oli heti kesälomien jälkeen. Ne toivat mahdollisuuden päällerakentaa vuonna 2013 valmistuneita Euro V -alustoja vielä vuonna 2014. ”Tämä asia pohdituttaa yhä osaa asiakkaista. Espoon korjaamolla korjataan vain Ivecoa, ja se on merkin vilkkain toimipiste. ”Nämä ovat yksittäisiä kauppoja kuitenkin, joten pääsääntöisesti myynnissä tehdään töitä jo Euro VI -kaluston kanssa”, Gerpe toteaa. Yli 35 vuoden kokemuksella kymmenet tuhannet raskaan kaluston varaosat! Suoraan hyllystä . Päivitystä massoihin Mittaja massamuutoksen osalta suurin työmaa on käyty läpi. Eihän siitä mitään haittaa ole”, Gerpe toteaa. Investoinnit ovat kuitenkin vääjäämättä edessä. Raskone on Ivecon huoltoverkoston isoin toimija
Osasyy oli vetoauto-Straliksen uudistuminen. Sitä ennen maahantuonnista vastasi Delta Trucks Oy. ”Verkoston on oltava riittävän laaja, jotta asiakkaat saavat palvelua riittävän nopeasti ja laadukole vielä menestyneet kaupallisesti”, Gerpe toteaa. Tämäkään automalli ei saa mitään erityiskohtelua Suomessa. Kevyestä takaisin raskaaseen SAL1401_44-47.indd 46 23.12.2013 11:19:53. Toki mallikohtaisesti ajoissa on vaihtelua.” Uutta tekniikkaa Straliksen tekniikka on päivittynyt Euro VI:een, jonka Iveco toteuttaa scr-tekniikalla urealisäainetta ruiskuttamalla ilman pakokaasujen takaisinkierrätystä (egr). Asiakkaat tietävät, missä ja kuka heitä palvelee. Osa tukitoiminnoista hoidetaan keskitetysti Tanskassa. Tämä poikkeaa monesta kilpailijasta. Vain harva yritys investoi kalliimpaan kalustoon pelkkien ympäristönäkökulmien takia.” Vakaa verkosto Ivecon verkosto on ollut melko vakaa viime vuosina. ”Lähdemme siitä, että vuonna 2014 markkinaosuus raskaassa segmentissä tuplaantuu.” Gerpen mukaan esimerkiksi jakeluautosegmentissä yrittäjät ovat siirtäneet investointien tekemistä pitkään. Uuteen tekniikkaan siirtyminen tietää asiakkaille aikaisempaa korkeampia hintoja. ”Suomessa kuljetusyrittäjä ei saa mitään palkintoa siitä, että investoi aikaisempaa puhtaampaan tekniikkaan. Maahantuontiorganisaatio on yhteinen Pohjoismaissa, ja pääkonttori sijaitsee Tanskassa Kööpenhaminassa. Etenkin kevyessä luokassa Daily-mallisto on myynyt hyvin. ”Se vaikutti Ivecon vuoden 2013 ensimmäisten kuukausien myyntiin raskaassa segmentissä. Päätöksiä ei ole tehty normaaliin tahtiin. ”Nyt autoja kuitenkin saadaan normaalisti, ja toimitusaika on noin 2–3 kuukautta. Isoin toimipiste sijaitsee Espoon Koskelossa, jossa myös maahantuonti toimii. ”Tämä on ollut mielenkiintoista aikaa, mitään suuria yllätyksiä ei ole tullut. Toisaalta aivan maan joka kolkkaan ei ole mahdollista levittäytyä.” ”Vaikka verkosto on nyt hyvässä kunnossa, sen ylläpito on jatkuvaa työtä. Iveco on kuitenkin myynyt ensimmäisen nesteytettyä maakaasua polttoaineena käyttävän Stralispuoliperävaunun vetoauton Containerships Oy:lle. ”Kalustoinvestointeja ei voi lykätä loputtomiin. ”Uusien tekniikoiden yleistyminen vaatisi tukea valtiolta, koska ne ovat hinnaltaan kalliimpia. Pohjoismaiden organisaatiolla on tuore johtaja, tanskalainen Lars Beck, joka on myös Gerpen esimies. Nyt kun taloustilanne on hieman tasaantunut, asiakkaat uskaltanevat tehdä ostopäätöksiäkin nopeammin.” ”Ivecon vahvuus on laaja mallisto, josta löytyy asiakkaille auto moneen tarpeeseen. Huoltoverkosto on nojannut viimeiset vuodet Raskonen ja muutaman yksityisen yrityksen varaan. Investointeja lykätty Jo vuoden 2013 haasteista johtuen Gerpe odottaa kasvua etenkin raskaaseen segmenttiin. Iveco Finland on hoitanut muutaman viime vuoden ajan Iveco-kuorma-autojen maahantuontia Suomeen. ”On hyvä, että verkostossa on pysyvyyttä. Pakettiautokauppaakin olemme jonkun verran Dailylla tehneet”, Gerpe toteaa. Myyntiverkoston kymmenestä pisteestä osa on Ive”Olemme kasvaneet kevyessä ja keskiraskaassa segmentissä. Asiakkaiden ehdoillahan tätä businessta tehdään”, Gerpe summaa. Sitä ennen hän on työskennellyt muun muassa kevyen kaluston puolella autotalojohtajana Autokeskus Oy:ssä ja raskaan kaluston parissa Volvo Finlandilla. Kun aloimme saada autoja, niin mittaja massakeskustelu oli kuumimmillaan. Uutta mallia ei saatu tehtaalta Suomeen toivottuun tahtiin alkuvuonna 2013. Sen vuoksi alkuvuosi oli haastava”, Gerpe sanoo. Uudistunut Stralis on hyvä myyntivaltti markkinoilla. ”Vierailen Tanskassa tavallisesti 1–2 kertaa kuukaudessa”, Gerpe kertoo. Asiakkaille on myös tarjottava niitä palveluita, joita hän tarvitsee. con omia ja osa jälleenmyyjien toimipisteitä. Yksi muutos myyntiverkostossa tosin on hiljattain tapahtunut. Kuopiossa myynti siirtyi Ivecon huolto ja myynti Teamille, jolla on myyntipiste myös Iisalmessa. 46 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 kaasti. Sen vuoksi muutos ei sinänsä motivoi kuljetusyrittäjää. Tämä on näkynyt myös keskiraskaan segmentin vähäisenä myyntinä viime vuosina. Aivan uusi raskaan kaluston maailma ei minulle ollut”, autoinsinööriksi kouluttautunut Gerpe kertoo. Silloin syntyy luottamus meidän ja asiakkaan välille”, Gerpe sanoo. Esimerkiksi työntekijöiden motivaation ylläpitäminen on johdon tärkeä tehtävä”, Gerpe painottaa. Pasi Gerpe on toiminut Iveco Finlandin myyntijohtajana maaliskuusta 2012 alkaen. Sen vuoksi vaihtoehtoiset tekniset ratkaisutkaan eivät Markkinoiden muutokset ovat vaikuttaneet myös vaihtoautokauppaan. Raskaassa segmentissä puolestaan myynti ei sujunut odotusten mukaan
SAL1401_44-47.indd 47 23.12.2013 11:19:54. R1234yf kylmäaine kierrätyspullossa WAECO kylmäaineet R134a ja R1234yf WAECO on kumppanisi sekä nykyisen R134a ja uuden R1234yf kylmäaineen toimituksissa. WAECO Pro. AUTO & KORJA AMO Osast o 5f10 AirCon Service Korjaamosi vahva kumppani! www.airconservice.eu Lisätiedot ja myynti: puh. 020 7413 220 Fax 09-759 3700 Sähköposti: info@dometic.. Oil-täyttöjärjestelmä tukee kattavasti eri kompressoriöljyja uv-merkkiainelaatuja. Waecon uusi järjestelmä vähentää kylmäainepäästöjä ilmakehään. Otsonigeneraattori Poistaa tehokkaasti pahat hajut ilman kemikaaleja Tehokas otsonointimenetelmä pinttyneiden hajujen poistoon (esim. nikotiini, home, eläinten hajut, oksennus, polttonesteet yms.) ajoneuvoista ja muista tiloista. 020 7413 220, sähköposti: info@dometic.. Dometic Finland Oy Mestarintie 4 01730 Vantaa Puh. Kompressoriöljyt ja UV-merkkiaineet ND12 ja UV-merkkiaine R1234yf huoltoihin WAECOlta saat kaikki käyttötarvikkeet myös R1234yf huoltoihin. Laitteessa on mukana joustava letku myös ilmastointikanavan käsittelyyn. Myös aasialaiset hybridiautot. ASC-huoltolaite R1234yf ASC 5000RPA Täysautomaattinen, kaasuanalysaattorilla varustettu ilmastointihuoltolaite R1234yf kylmäaineelle. Meiltä saat myös sopivat adapterit eri kylmäainepullojen liittimiin. Vähäpäästöinen Low Emission-järjestelmä säästää kylmäainekustannuksia. ILMASTOINTIHUOLLON AMMATTILAISILLE WAECO ASC 2500 Low Emission-huoltolaite säästää kustannuksia ja ympäristöä Ilmastointihuolto ilman kylmäainehävikkiä (99,8 % kierrätystarkkuus) Päivitettävissä R 1234yf kylmäaineelle Patentoitu uuden öljyn ja merkkiaineen syöttöjärjestelmä Tunnustettu Johtavien autovalmistajien hyväksymä Tarkka Kierrätysjärjestelmä täyttää testatusti SAE J 2099 ja SAE J 2788 standardit Vähäpäästöinen WAECOn uusi kylmäaineen kierrätysmenetelmä tekee huoltolaitteesta ympäristöystävällisemmän kierrättämällä 99,8% ajoneuvossa olevasta kylmäaineesta patentoidun jäteöljyastian ja uudistetun tyhjennysprosessin ansiosta
Siitä EI ala tilausta! Sen sijaan soitamme Sinulle maaliskuun lehden ilmestyttyä ja kysymme vointiasi. EI! Minä en tilaa mitään lehtiä! Jos kuitenkin päätät haluta tutustua tähän maanmainioon autoalan ammattilaiselle tarkoitettuun julkaisuun, käväise osastollamme 4d30. Saat kaksi seuraavaa numeroa ilmaiseksi. Jääköön se sitten siihen. LASKUA EI TULE! SAL1401_48.indd 48 23.12.2013 11:20:42. Samalla saatamme kysyä, josko haluaisit tilata lehden. Sinä et tilaa mitään lehtiä. Joo, joo, tiedetään
AITOJA ELÄMYKSIÄ. Maksuton sisäänpääsy! Edellyttää rekisteröitymisen kävijäksi joko ennakkoon tai tapahtuman aikana sisäänkäynneillä. KOSKETUS TULEVAISUUTEEN. 23.–25.1.2014 Messukeskus Helsinki MESSUOPAS Fair Guide Automotive Aftermarket Fair OIKEITA KOHTAAMISIA. Register as a visitor free of charge in advance! www.autokorjaamomessut.fi SAL1401_49-64.indd 49 23.12.2013 11:21:40
/Finntest Oy. Aika ja paikka 23.–25.1.2014 Messukeskus, Messuaukio 1, 00520 Helsinki Aukioloajat to-pe klo 10–18, la klo 10–16 Liikenneyhteydet Messukeskukseen tuovat raitiovaunut 7A, 7B ja 9. 14.30 Nastojen oikea määrä ja koko liikenneturvallisuuden kannalta Roope Kemppainen, hallituksen jäsen, Autonrengasliitto ry 15.00 Tarvitaanko nastarenkaita karhentamaan teiden pintoja. Helsinki-Vantaan lentokentältä on Messukeskukseen noin 15 kilometriä. Come and update your skills and knowledge and be the fi rst to know about the latest developments. One bag can be checked in with a coat at the cloakroom. 040 450 3250, www.messukeskus.com www.autokorjaamomessut.fi Time and venue 23–25 January 2014, Messukeskus, Expo and Convention Centre Helsinki, Messuaukio 1, Helsinki Opening hours Thu–Fri 10:00–18:00, Sat 10:00–16:00 Tra. Cabas-laskentajärjestelmä, perusteet ja muutokset Kari Kaaja, projektivastaava, AEL Oy 12.45 Korjauskustannukset ja korjattavuus; korjata vai vaihtaa / Fair Play. Esitys on englanniksi. tekniikka / Turun AMK 13.30 Huoltokemikaaleilla energiansäästöä, pidempää toimintaikää ja pienempi hiilijalanjälki Nathan Ebert, Global Market Manager, BG Products Inc. Other hotels: www.hotelworld.fi Organiser Messukeskus, Expo and Convention Centre Helsinki tel. Pysäköinti Pysäköintimaksu 10 €. Messuoppaan toimitus ja taitto: Messukeskus, Tuija Airikka, tuija.airikka@messukeskus.com TIETOVARIKKO Messuvieraille veloitukseton ohjelma 23.–25.1.2014 Torstai 23.1. 14.00 Vauriokorjauksen haasteet; eri materiaalien korjaus ja liittäminen Martin Strasser, Managing Director, Wieländer+Schill /Finntest Oy. SAL1401_49-64.indd 50 23.12.2013 11:21:41. All trains stop at Pasila railway station nearby. Esitys on englanniksi. Messujen yhteydessä järjestetään myös kaksi maksullista seminaaria: Autoalan tulevaisuus – muutoksista mahdollisuus! sekä Jälkimarkkinoiden päällikköja asiantuntijaseminaari. Esitys on englanniksi. +358 9 150 900. Messuilla saat yhdellä kertaa kattavan kuvan uusimmasta osaamisesta sekä tuoteja palvelutarjonnasta. c connections From the city centre by trams 7A, 7B and 9. Esitys on englanniksi Kehittyvä moottoritekniikka 14.00 Millaisia polttoaineita tarvitaan uusille bensiinimoottoreille. 09 150 900. Mestarimekaanikko-kilpailun jännittävä fi naali käydään perjantaina aamupäivällä. Kaikki junat pysähtyvät Pasilan asemalla. Keijo Mäenpää, toimitusjohtaja, Efecteam Oy 11.30 Yksinkertaista johtamista -arvostaen Ari Rämö, toimitusjohtaja, Sick Oy Kehittyvä korija rengastekniikka 12.30 WinCabas vs. Työhyvinvoinnin ja johtamisen kehittäminen 10.00 Oman työkyvyn ja hyvinvoinnin työkalupakki Marja Kuusisto, kehityspäällikkö, Diacor Oy 10.30 Tuottavuuden ja kannattavuuden seuraaminen Lea Saarnia-Halminen, yrittäjä, Actrikon Ky 11.00 Miten parantaa kannattavuutta käytännössä. Ari Tuononen, TkT, Aalto yliopisto, Insinööritieteiden korkeakoulu Muutokset mahdollisia. Parking The parking fee is €10. Bangå rdsvä gen Rau tati elä ise nka tu Järn väg sm ann ag ata n Ratap ihanti e Hak am äen tie Sko gsb ackv äge n Hartwall Areena Pasila Railway Station Pasilan asema Car Park Pysäköintitalo 6 1 3 7 2 4 5 Galle ria, Galle ry Talvipuutarha Winter Garden Toimisto Eteläinen sisäänkäynti Northern Entrance Pohjoinen sisäänkäynti Eastern Entrance Southern Entrance Office Itäinen sisäänkäynti Holiday Inn Kokoustamo Conference Centre Osastoilla on myös runsaasti työnäytöksiä, käy tutustumassa! Työnäytökset juontaa Marianne Harjula. Ympäristö ja ajoneuvotekniikka 12.00 Ajoneuvojen ympäristövaatimukset ja vaihtoehtoiset käyttövoimat Maria Rautavirta, yli-insinööri, Liikenneja viestintäministeriö 12.30 Päästöjen hallinta uusien vaatimusten kannalta Heikki Parviainen, koulutuspäällikkö, Metropolia AMK 13.00 Case: Toyota Prius, 7 vuotta ja 150.000 km: johtopäätökset taloudellisuudesta ja tekniikasta Markku Ikonen, DI, lehtori, Autoja kulj. Nähdään messuilla! WELCOME! Auto & Korjaamo Fair is the year’s most important event for automotive professionals in the Nordic countries. The fair is a professional event that gathers together several businesses and learning institutions from the fi eld of car industry. 12.00 Jarrujen ja jarrutestauksen kehityksestä Arto Lehtinen, toimitusjohtaja, Diagno Oy Ajoneuvotekniikkaa; kevyt ja raskas kalusto 12.30 SKAL Kuljetusbarometri 1/2014 – toimialan tuoreet kuulumiset Petri Murto, asiantuntijapalveluiden päällikkö, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry 13.00 Uudet piirturituotteet korjaamoille ja piirturipalveluiden tehostaminen Harri Salmi, toimitusjohtaja, Piirla Oy 13.30 Millaista polttoainetta uusiin dieselmoottoreihin. Katso päivitetty ohjelma www.autokorjaamomessut.. Hotellivaraukset Messukeskuksen yhteydessä on Holiday Inn Helsinki -hotelli, puh. +358 40 450 3250, www.messukeskus.com www.autokorjaamomessut.fi MESSUINFO FAIR INFO PYSY KÄRRYILLÄ – TULE MESSUILLE! Auto & Korjaamo on odotettu ammattitapahtuma, joka kokoaa yhteen autokorjaamot, automaalaamot, huoltoasemat, korikorjaamot, varaosaliikkeet sekä alan oppilaitokset ja yhdistykset. You are welcome to visit the fair! Bangå rdsvä gen Rau tati elä ise nka tu Järn väg sm ann ag ata n Ratap ihanti e Hak am äen tie Sko gsb ackv äge n Hartwall Areena Pasila Railway Station Pasilan asema Car Park Pysäköintitalo 6 1 3 7 2 4 5 Galle ria, Galle ry Talvipuutarha Winter Garden Toimisto Eteläinen sisäänkäynti Northern Entrance Pohjoinen sisäänkäynti Eastern Entrance Southern Entrance Office Itäinen sisäänkäynti Holiday Inn Kokoustamo Conference Centre Messuoppaan tiedot perustuvat näytteilleasettajien 5.12.2013 mennessä antamiin tietoihin. Riku Kangastie, kouluttaja, Koulutuspalvelu Vaurio 13.30 Smart Repair -korjausmenetelmät John Speet, After Sales and Training Manager, HBC System / Finntest Oy. Poimi Tietovarikon valikoimasta kiinnostavat tietoiskut ja seuraa osastojen työnäytöksiä. Ari Engman, ryhmäpäällikkö, Neste Oil Oyj 14.30 Bensiinimoottorin suorasuihkutustekniikka Frans Malmari, projektivastaava, AEL Oy 15.00 Moottorinohjaus; tunnistimien rakenne, toiminta ja testaus Juha Seppälä, Diagno Oy 15.30 Lämmönhallinnan haasteet Kai Hikman, koulutusasiantuntija, AEL Oy 16.00 Endoskoopit ja tähystys avuksi nopeaan vikojen paikallistamiseen Vesa Talvitie, asiantuntija, Okulaari Teollisuusoptiikka 16.30 Polttoainejärjestelmien ja moottorin likaantuminen Tecalemit Oy Perjantai 24.1. Messuilla on runsaasti ohjelmaa kaikkina päivinä. Vaatesäilytykseen voi takin lisäksi jättää yhden laukun. Cloakroom services Cloakroom services are available at the entrances, for a €2.50 service charge. Messukeskus ei vastaa tietojen mahdollisista virheellisyyksistä. Helsinki-Vantaa airport lies at 15 km distance from the Messukeskus. Vaatesäilytyspalvelut Sisäänkäynneillä, palvelun hinta on 2,50 €. Tuukka Hartikka, moottoritutkija, Neste Oil Oyj 14.00 Dieselmoottorin ruiskutusjärjestelmien komponenttikorjausten edut Björn Boström, Robert Bosch Oy 14.30 Dieselpakokaasujen jälkikäsittely Björn Boström, Robert Bosch Oy 15.00 Ilmastointilaitehuollon uudet haasteet Juha Kiiskinen, koulutuspäällikkö, Autoasi Akatemia, Örum Oy Ab 15.30 Metropolia Motorsport Formula Engineering – tulevaisuuden osaamista Jani Vesanto, Team Manager 16.00 Suomen Mestarimekaanikko 2014 -palkintojen jako Lauantai 25.1. This exhibition is also a great way to meet new contacts. Hotel booking Holiday Inn Helsinki next to Messukeskus, tel. Properly functioning equipment and demos add interest to product presentations. Muut varaukset www.hotellimaailma.fi Järjestäjä Messukeskus, puh. Kehittyvä ajoneuvotekniikka 10.00 Sähköja hybridiautojen sähkötyöturvallisuus Arto Tanskanen, kouluttaja, HMV-Systems Oy 10.30 ’Autokorjaamot Pilvessä’: Tulevaisuuden IT-järjestelmät – Autodatan yhteensopivuus Ismo Auraneva, toimitusjohtaja, Autodata Oy Nordic 11.00 Nelivetoautojen jarrumittaus Tecalemit Oy 11.30 Rengaslinjastolla tehokkuutta ja parempaa työergonomiaa sekä -viihtyvyyttä Bo Møller-Felix, Managing Director, Ahcon / Finntest Oy
Other hotels: www.hotelworld.fi Organiser Messukeskus, Expo and Convention Centre Helsinki tel. The fair is a professional event that gathers together several businesses and learning institutions from the fi eld of car industry. Ari Engman, ryhmäpäällikkö, Neste Oil Oyj 14.30 Bensiinimoottorin suorasuihkutustekniikka Frans Malmari, projektivastaava, AEL Oy 15.00 Moottorinohjaus; tunnistimien rakenne, toiminta ja testaus Juha Seppälä, Diagno Oy 15.30 Lämmönhallinnan haasteet Kai Hikman, koulutusasiantuntija, AEL Oy 16.00 Endoskoopit ja tähystys avuksi nopeaan vikojen paikallistamiseen Vesa Talvitie, asiantuntija, Okulaari Teollisuusoptiikka 16.30 Polttoainejärjestelmien ja moottorin likaantuminen Tecalemit Oy Perjantai 24.1. Parking The parking fee is €10. 040 450 3250, www.messukeskus.com www.autokorjaamomessut.fi Time and venue 23–25 January 2014, Messukeskus, Expo and Convention Centre Helsinki, Messuaukio 1, Helsinki Opening hours Thu–Fri 10:00–18:00, Sat 10:00–16:00 Tra. Keijo Mäenpää, toimitusjohtaja, Efecteam Oy 11.30 Yksinkertaista johtamista -arvostaen Ari Rämö, toimitusjohtaja, Sick Oy Kehittyvä korija rengastekniikka 12.30 WinCabas vs. Properly functioning equipment and demos add interest to product presentations. Poimi Tietovarikon valikoimasta kiinnostavat tietoiskut ja seuraa osastojen työnäytöksiä. Esitys on englanniksi. One bag can be checked in with a coat at the cloakroom. SAL1401_49-64.indd 51 23.12.2013 11:21:41. Vaatesäilytyspalvelut Sisäänkäynneillä, palvelun hinta on 2,50 €. Helsinki-Vantaa airport lies at 15 km distance from the Messukeskus. Messujen yhteydessä järjestetään myös kaksi maksullista seminaaria: Autoalan tulevaisuus – muutoksista mahdollisuus! sekä Jälkimarkkinoiden päällikköja asiantuntijaseminaari. tekniikka / Turun AMK 13.30 Huoltokemikaaleilla energiansäästöä, pidempää toimintaikää ja pienempi hiilijalanjälki Nathan Ebert, Global Market Manager, BG Products Inc. Pysäköinti Pysäköintimaksu 10 €. Messuilla saat yhdellä kertaa kattavan kuvan uusimmasta osaamisesta sekä tuoteja palvelutarjonnasta. Ympäristö ja ajoneuvotekniikka 12.00 Ajoneuvojen ympäristövaatimukset ja vaihtoehtoiset käyttövoimat Maria Rautavirta, yli-insinööri, Liikenneja viestintäministeriö 12.30 Päästöjen hallinta uusien vaatimusten kannalta Heikki Parviainen, koulutuspäällikkö, Metropolia AMK 13.00 Case: Toyota Prius, 7 vuotta ja 150.000 km: johtopäätökset taloudellisuudesta ja tekniikasta Markku Ikonen, DI, lehtori, Autoja kulj. Helsinki-Vantaan lentokentältä on Messukeskukseen noin 15 kilometriä. Messukeskus ei vastaa tietojen mahdollisista virheellisyyksistä. Come and update your skills and knowledge and be the fi rst to know about the latest developments. Kaikki junat pysähtyvät Pasilan asemalla. 09 150 900. Bangå rdsvä gen Rau tati elä ise nka tu Järn väg sm ann ag ata n Ratap ihanti e Hak am äen tie Sko gsb ackv äge n Hartwall Areena Pasila Railway Station Pasilan asema Car Park Pysäköintitalo 6 1 3 7 2 4 5 Galle ria, Galle ry Talvipuutarha Winter Garden Toimisto Eteläinen sisäänkäynti Northern Entrance Pohjoinen sisäänkäynti Eastern Entrance Southern Entrance Office Itäinen sisäänkäynti Holiday Inn Kokoustamo Conference Centre Osastoilla on myös runsaasti työnäytöksiä, käy tutustumassa! Työnäytökset juontaa Marianne Harjula. Katso päivitetty ohjelma www.autokorjaamomessut.. c connections From the city centre by trams 7A, 7B and 9. /Finntest Oy. 51 Aika ja paikka 23.–25.1.2014 Messukeskus, Messuaukio 1, 00520 Helsinki Aukioloajat to-pe klo 10–18, la klo 10–16 Liikenneyhteydet Messukeskukseen tuovat raitiovaunut 7A, 7B ja 9. Esitys on englanniksi. 14.30 Nastojen oikea määrä ja koko liikenneturvallisuuden kannalta Roope Kemppainen, hallituksen jäsen, Autonrengasliitto ry 15.00 Tarvitaanko nastarenkaita karhentamaan teiden pintoja. All trains stop at Pasila railway station nearby. Cloakroom services Cloakroom services are available at the entrances, for a €2.50 service charge. Mestarimekaanikko-kilpailun jännittävä fi naali käydään perjantaina aamupäivällä. You are welcome to visit the fair! Bangå rdsvä gen Rau tati elä ise nka tu Järn väg sm ann ag ata n Ratap ihanti e Hak am äen tie Sko gsb ackv äge n Hartwall Areena Pasila Railway Station Pasilan asema Car Park Pysäköintitalo 6 1 3 7 2 4 5 Galle ria, Galle ry Talvipuutarha Winter Garden Toimisto Eteläinen sisäänkäynti Northern Entrance Pohjoinen sisäänkäynti Eastern Entrance Southern Entrance Office Itäinen sisäänkäynti Holiday Inn Kokoustamo Conference Centre Messuoppaan tiedot perustuvat näytteilleasettajien 5.12.2013 mennessä antamiin tietoihin. Ari Tuononen, TkT, Aalto yliopisto, Insinööritieteiden korkeakoulu Muutokset mahdollisia. Hotel booking Holiday Inn Helsinki next to Messukeskus, tel. Cabas-laskentajärjestelmä, perusteet ja muutokset Kari Kaaja, projektivastaava, AEL Oy 12.45 Korjauskustannukset ja korjattavuus; korjata vai vaihtaa / Fair Play. 14.00 Vauriokorjauksen haasteet; eri materiaalien korjaus ja liittäminen Martin Strasser, Managing Director, Wieländer+Schill /Finntest Oy. Vaatesäilytykseen voi takin lisäksi jättää yhden laukun. Messuilla on runsaasti ohjelmaa kaikkina päivinä. Työhyvinvoinnin ja johtamisen kehittäminen 10.00 Oman työkyvyn ja hyvinvoinnin työkalupakki Marja Kuusisto, kehityspäällikkö, Diacor Oy 10.30 Tuottavuuden ja kannattavuuden seuraaminen Lea Saarnia-Halminen, yrittäjä, Actrikon Ky 11.00 Miten parantaa kannattavuutta käytännössä. Riku Kangastie, kouluttaja, Koulutuspalvelu Vaurio 13.30 Smart Repair -korjausmenetelmät John Speet, After Sales and Training Manager, HBC System / Finntest Oy. +358 40 450 3250, www.messukeskus.com www.autokorjaamomessut.fi MESSUINFO FAIR INFO PYSY KÄRRYILLÄ – TULE MESSUILLE! Auto & Korjaamo on odotettu ammattitapahtuma, joka kokoaa yhteen autokorjaamot, automaalaamot, huoltoasemat, korikorjaamot, varaosaliikkeet sekä alan oppilaitokset ja yhdistykset. Tuukka Hartikka, moottoritutkija, Neste Oil Oyj 14.00 Dieselmoottorin ruiskutusjärjestelmien komponenttikorjausten edut Björn Boström, Robert Bosch Oy 14.30 Dieselpakokaasujen jälkikäsittely Björn Boström, Robert Bosch Oy 15.00 Ilmastointilaitehuollon uudet haasteet Juha Kiiskinen, koulutuspäällikkö, Autoasi Akatemia, Örum Oy Ab 15.30 Metropolia Motorsport Formula Engineering – tulevaisuuden osaamista Jani Vesanto, Team Manager 16.00 Suomen Mestarimekaanikko 2014 -palkintojen jako Lauantai 25.1. Messuoppaan toimitus ja taitto: Messukeskus, Tuija Airikka, tuija.airikka@messukeskus.com TIETOVARIKKO Messuvieraille veloitukseton ohjelma 23.–25.1.2014 Torstai 23.1. Muut varaukset www.hotellimaailma.fi Järjestäjä Messukeskus, puh. Esitys on englanniksi. +358 9 150 900. Esitys on englanniksi Kehittyvä moottoritekniikka 14.00 Millaisia polttoaineita tarvitaan uusille bensiinimoottoreille. Hotellivaraukset Messukeskuksen yhteydessä on Holiday Inn Helsinki -hotelli, puh. 12.00 Jarrujen ja jarrutestauksen kehityksestä Arto Lehtinen, toimitusjohtaja, Diagno Oy Ajoneuvotekniikkaa; kevyt ja raskas kalusto 12.30 SKAL Kuljetusbarometri 1/2014 – toimialan tuoreet kuulumiset Petri Murto, asiantuntijapalveluiden päällikkö, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry 13.00 Uudet piirturituotteet korjaamoille ja piirturipalveluiden tehostaminen Harri Salmi, toimitusjohtaja, Piirla Oy 13.30 Millaista polttoainetta uusiin dieselmoottoreihin. This exhibition is also a great way to meet new contacts. Kehittyvä ajoneuvotekniikka 10.00 Sähköja hybridiautojen sähkötyöturvallisuus Arto Tanskanen, kouluttaja, HMV-Systems Oy 10.30 ’Autokorjaamot Pilvessä’: Tulevaisuuden IT-järjestelmät – Autodatan yhteensopivuus Ismo Auraneva, toimitusjohtaja, Autodata Oy Nordic 11.00 Nelivetoautojen jarrumittaus Tecalemit Oy 11.30 Rengaslinjastolla tehokkuutta ja parempaa työergonomiaa sekä -viihtyvyyttä Bo Møller-Felix, Managing Director, Ahcon / Finntest Oy. Nähdään messuilla! WELCOME! Auto & Korjaamo Fair is the year’s most important event for automotive professionals in the Nordic countries
www.aakk.fi Muutokset mahdollisia. 52 NÄYTTEILLEASETTAJAT Exhibitors AD-autokorjaamot 5f41 Kallionopontie 3 05620 HYVINKÄÄ Puh./Tel. Ilmoittautumiset sähköpostitse osoitteeseen info@aakk.fi tai puhelimitse 09 6944 724. 09 6944 724 info@aakk.fi www.aakk.fi Autoasi tukku 4c51 info@autoasi.fi www.autoasi.fi Autobodyparts Oy 4c50 Läntinen teollisuuskatu 6 02920 ESPOO Puh./Tel. 040 350 0201 support@compilator.com www.compilator.com/fi Cora Refinish Oy 5h41 Niittytie 27 A 01300 VANTAA Puh./Tel. Katso päivitetyt tiedot osoitteesta www.autokorjaamomessut.fi 4a 4b 4c 4d 4e 5f 5g 5k 5m 5n 4a 4b 4c 4d 4e 5f 5g 5h 5m 5n 5f 5h 5m 5n 41 41 41 41 41 41 41 41 41 30 31 30 31 31 30 32 31 31 30 31 31 31 31 39 51 50 51 51 53 59 52 59 51 Tietovarikko 40 49 49 33 39 34 33 39 34 39 33 39 34 38 21 22 21 221 24 27 29 24 26 27 28 30 28 30 20 18 16b 16a 12 14 10 8 2 2 11 11 11 11 1 2 2 1 21 22 24 28 21 21 21 21 29 43 40 4 5 MAKSULLISET SEMINAARIT Torstai 23.1. www.aakk.fi Perjantai 24.1. 020 741 1620 Telefax 020 741 1628 diagno@diagno.fi www.diagno.fi DiagnosticTools Finland 4a39 Jukolankatu 1 53500 LAPPEENRANTA Puh./Tel. 09 68271 Telefax 09 6827 201 automotive@atoy.fi www.atoy.fi Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Köydenpunojankatu 8 00180 HELSINKI Puh./Tel. Kuinka meidän käy. 0207 413 220 Telefax 09 759 3700 info@dometic.fi www.dometic.fi Elekma Oy 5f14 www.elekma.com Finnkone Oy 5m11 Tiilenpolttajankuja 4 01720 VANTAA Puh./Tel. 0207 288 730 aspalvelu@futursoft.fi www.futursoft.fi Gates Bvba 4e38 www.gates.com Hedtec Oy Ab 4d27 Lauttasaarentie 50,PL 110 00200 HELSINKI Puh./Tel. 020 763 8000 Telefax 09 674 918 hedtec@hedtec.fi www.hedtec.fi HL Group Oy 5g31 Hiekkakiventie 5 00710 HELSINKI Puh./Tel. 010 8394 400 etunimi.sukunimi@finntest.fi www.finntest.fi FuturSoft Oy 5f18 Lars Sonckin kaari 16 02600 ESPOO Puh./Tel. 020 793 9651 Telefax 020 793 9659 myynti@diagnostictools.fi www.diagnostictools.fi Dometic Finland Oy 5f10 Mestarintie 4 01730 VANTAA Puh./Tel. Timo Tyrväinen, pääekonomisti, Aktia Pankki Oyj 10.20 Tauko 10.40 Älykkyys tulee ajoneuvoihin ja ajoneuvon käyttöön Nils-Olof Nylund, tutkimusprofessori, VTT 11.10 Miten kehittyy perinteinen ajoneuvotekniikka. JÄLKIMARKKINOIDEN PÄÄLLIKKÖJA ASIANTUNTIJASEMINAARI Järjestäjä: Autoalan Koulutuskeskus 8.15 Ilmoittautuminen ja aamukahvit 9.00 Ajoneuvotekniikan kehitystrendit ja niiden vaikutukset jälkimarkkinointiin Juhani Laurikko, johtava tutkija, VTT 9.50 Uusien korija turvatekniikoiden vaikutukset huoltoja korjaamotoimintoihin Martti Holmikari, asiantuntija 10.30 Tauko 10.45 Ajankohtaista ajoneuvolainsäädännöstä ja katsastustoimilupalaista Kari Saari, liikenneneuvos, Liikenneja viestintäministeriö 11.30 Jälkimarkkinoinnin johdolle 1/2014 tehdyn kyselyn yhteenveto Keijo Mäenpää, puheenjohtaja, SATL 11.50 Keskustelu kyselyn johtopäätöksistä sekä jälkimarkkinoinnin nykytilasta ja tulevaisuudenkuvasta; millä pärjätään jatkossa. 040 708 6469 automediat@automediat.com www.automediat.com Autorobot Finland Oy 5m39 www. 03 2836 600 Telefax 03 2655 864 jatools@jaoy.com www.jaoy.com Tilanne 5.12.2013. Osallistumismaksu: 280 €/hlö (+ alv. Osallistumismaksu: 280 €/hlö (+ alv. Puheenjohtaja: Esa Saarelainen, liikkeenjohdon konsultti, Asiantuntijatalo Osallistujat: Keijo Mäenpää, puheenjohtaja, SATL Erik Hellberg, liikkeenharjoittaja, Autoverkstaden A&A Hellberg Oy Ab Kari Kaihonen, johtaja, AEL Oy Antti Valtavaara, toimitusjohtaja, AD Finland 12.30 Tilaisuus päättyy, LOUNAS Tutustuminen messuihin. 020 720 9470 info@ad-finland.com www.ad-finland.com AEL Oy 4d41 Kaarnatie 4 00410 HELSINKI Puh./Tel. 06 266 9426 Telefax 06 266 9113 cebotec@mail.tawi.fi www.cebora.fi Colornet Oy 4c29 www.colornet.fi Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Niemenkatu 73 15140 LAHTI Puh./Tel. 0207851100 Telefax 0207851101 myynti@autodata.fi www.autodata.fi Automediat Oy 4f30 Snellmaninkatu 19-21 A 12 00170 HELSINKI Puh./Tel. 010 821 0100 cora@coravari.fi www.coravari.fi Diagno Finland Oy 5m21 Pyrykuja 3 01390 VANTAA Puh./Tel. 24 %) sisältäen lounaan ja seminaari-materiaalin. 020 744 5200 Telefax 020 744 5247 www.hlgroup.fi Hämeen Autosähkö Oy 4d40 www.hasoy.com Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Ilmailunkatu 15 33900 TAMPERE Puh./Tel. 24 %) sisältäen lounaan ja seminaarimateriaalin. Ilmoittautumiset sähköpostitse osoitteeseen info@aakk.fi tai puhelimitse 09 6944 724. 09 276 6460 Telefax 09 2766 4611 info@arpre.fi www.arpre.fi Atoy 5g21 Ruukintie 7-9 02330 ESPOO Puh./Tel. 09-3508 1020 info@finnkone.fi www.finnkone.fi Finntest Oy 5h11 Olarinluoma 16 02200 ESPOO Puh./Tel. 09 8553 6311 Telefax 09 854 0920 autobodyparts@autobodyparts.fi www.autobodyparts.fi Autodata Oy Nordic 5f20 Onkkaalantie 71, PL 29 36601 PÄLKÄNE Puh./Tel. Matti Juhala, professori, Aalto yliopisto, Insinööritieteiden korkeakoulu 11.40 Siirry muutoksiin sopeutumisesta aktiiviseen uudistamiseen Kalle Lappalainen, Partner, liiketoimintajohtaja, Talent Vectia Oy 12.20 Seminaarin yhteenveto Keijo Mäenpää, puheenjohtaja, Suomen Autoteknillinen Liitto ry 12.30 Tilaisuus päättyy, LOUNAS 13.00 SATL 80-v. 09 53071 asiakaspalvelu@ael.fi www.ael.fi Arpré Oy 5f30 Teollisuustie, PL 26 01800 KLAUKKALA Puh./Tel. autorobot.com Cebotec Oy 5g41 Koskelanjokitie 60 64720 TEUVA Puh./Tel. AUTOALAN TULEVAISUUS – MUUTOKSISTA MAHDOLLISUUS! Järjestäjä: Autoalan Koulutuskeskus 8.15 Ilmoittautuminen ja aamukahvit 9.00 Avauspuheenvuoro Autoalan rooli osana Suomen liikennejärjestelmää Merja Kyllönen, liikenneministeri 9.30 Pieni Suomi maailmantalouden myrskyissä. SAL1401_49-64.indd 52 23.12.2013 11:21:42. onnittelujen vastaanotto Tutustuminen messuihin
Ilmoittautumiset sähköpostitse osoitteeseen info@aakk.fi tai puhelimitse 09 6944 724. 24 %) sisältäen lounaan ja seminaarimateriaalin. 020 720 9470 info@ad-finland.com www.ad-finland.com AEL Oy 4d41 Kaarnatie 4 00410 HELSINKI Puh./Tel. www.aakk.fi Muutokset mahdollisia. JÄLKIMARKKINOIDEN PÄÄLLIKKÖJA ASIANTUNTIJASEMINAARI Järjestäjä: Autoalan Koulutuskeskus 8.15 Ilmoittautuminen ja aamukahvit 9.00 Ajoneuvotekniikan kehitystrendit ja niiden vaikutukset jälkimarkkinointiin Juhani Laurikko, johtava tutkija, VTT 9.50 Uusien korija turvatekniikoiden vaikutukset huoltoja korjaamotoimintoihin Martti Holmikari, asiantuntija 10.30 Tauko 10.45 Ajankohtaista ajoneuvolainsäädännöstä ja katsastustoimilupalaista Kari Saari, liikenneneuvos, Liikenneja viestintäministeriö 11.30 Jälkimarkkinoinnin johdolle 1/2014 tehdyn kyselyn yhteenveto Keijo Mäenpää, puheenjohtaja, SATL 11.50 Keskustelu kyselyn johtopäätöksistä sekä jälkimarkkinoinnin nykytilasta ja tulevaisuudenkuvasta; millä pärjätään jatkossa. www.aakk.fi Perjantai 24.1. 010 821 0100 cora@coravari.fi www.coravari.fi Diagno Finland Oy 5m21 Pyrykuja 3 01390 VANTAA Puh./Tel. 010 8394 400 etunimi.sukunimi@finntest.fi www.finntest.fi FuturSoft Oy 5f18 Lars Sonckin kaari 16 02600 ESPOO Puh./Tel. 09 6944 724 info@aakk.fi www.aakk.fi Autoasi tukku 4c51 info@autoasi.fi www.autoasi.fi Autobodyparts Oy 4c50 Läntinen teollisuuskatu 6 02920 ESPOO Puh./Tel. 0207 288 730 aspalvelu@futursoft.fi www.futursoft.fi Gates Bvba 4e38 www.gates.com Hedtec Oy Ab 4d27 Lauttasaarentie 50,PL 110 00200 HELSINKI Puh./Tel. 09 8553 6311 Telefax 09 854 0920 autobodyparts@autobodyparts.fi www.autobodyparts.fi Autodata Oy Nordic 5f20 Onkkaalantie 71, PL 29 36601 PÄLKÄNE Puh./Tel. 09 68271 Telefax 09 6827 201 automotive@atoy.fi www.atoy.fi Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Köydenpunojankatu 8 00180 HELSINKI Puh./Tel. 0207 413 220 Telefax 09 759 3700 info@dometic.fi www.dometic.fi Elekma Oy 5f14 www.elekma.com Finnkone Oy 5m11 Tiilenpolttajankuja 4 01720 VANTAA Puh./Tel. 020 744 5200 Telefax 020 744 5247 www.hlgroup.fi Hämeen Autosähkö Oy 4d40 www.hasoy.com Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Ilmailunkatu 15 33900 TAMPERE Puh./Tel. Matti Juhala, professori, Aalto yliopisto, Insinööritieteiden korkeakoulu 11.40 Siirry muutoksiin sopeutumisesta aktiiviseen uudistamiseen Kalle Lappalainen, Partner, liiketoimintajohtaja, Talent Vectia Oy 12.20 Seminaarin yhteenveto Keijo Mäenpää, puheenjohtaja, Suomen Autoteknillinen Liitto ry 12.30 Tilaisuus päättyy, LOUNAS 13.00 SATL 80-v. Osallistumismaksu: 280 €/hlö (+ alv. 24 %) sisältäen lounaan ja seminaari-materiaalin. AUTOALAN TULEVAISUUS – MUUTOKSISTA MAHDOLLISUUS! Järjestäjä: Autoalan Koulutuskeskus 8.15 Ilmoittautuminen ja aamukahvit 9.00 Avauspuheenvuoro Autoalan rooli osana Suomen liikennejärjestelmää Merja Kyllönen, liikenneministeri 9.30 Pieni Suomi maailmantalouden myrskyissä. Osallistumismaksu: 280 €/hlö (+ alv. Timo Tyrväinen, pääekonomisti, Aktia Pankki Oyj 10.20 Tauko 10.40 Älykkyys tulee ajoneuvoihin ja ajoneuvon käyttöön Nils-Olof Nylund, tutkimusprofessori, VTT 11.10 Miten kehittyy perinteinen ajoneuvotekniikka. Ilmoittautumiset sähköpostitse osoitteeseen info@aakk.fi tai puhelimitse 09 6944 724. 09-3508 1020 info@finnkone.fi www.finnkone.fi Finntest Oy 5h11 Olarinluoma 16 02200 ESPOO Puh./Tel. SAL1401_49-64.indd 53 23.12.2013 11:21:42. 06 266 9426 Telefax 06 266 9113 cebotec@mail.tawi.fi www.cebora.fi Colornet Oy 4c29 www.colornet.fi Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Niemenkatu 73 15140 LAHTI Puh./Tel. 020 793 9651 Telefax 020 793 9659 myynti@diagnostictools.fi www.diagnostictools.fi Dometic Finland Oy 5f10 Mestarintie 4 01730 VANTAA Puh./Tel. 040 708 6469 automediat@automediat.com www.automediat.com Autorobot Finland Oy 5m39 www. 0207851100 Telefax 0207851101 myynti@autodata.fi www.autodata.fi Automediat Oy 4f30 Snellmaninkatu 19-21 A 12 00170 HELSINKI Puh./Tel. 020 763 8000 Telefax 09 674 918 hedtec@hedtec.fi www.hedtec.fi HL Group Oy 5g31 Hiekkakiventie 5 00710 HELSINKI Puh./Tel. 020 741 1620 Telefax 020 741 1628 diagno@diagno.fi www.diagno.fi DiagnosticTools Finland 4a39 Jukolankatu 1 53500 LAPPEENRANTA Puh./Tel. Katso päivitetyt tiedot osoitteesta www.autokorjaamomessut.fi 4a 4b 4c 4d 4e 5f 5g 5k 5m 5n 4a 4b 4c 4d 4e 5f 5g 5h 5m 5n 5f 5h 5m 5n 41 41 41 41 41 41 41 41 41 30 31 30 31 31 30 32 31 31 30 31 31 31 31 39 51 50 51 51 53 59 52 59 51 Tietovarikko 40 49 49 33 39 34 33 39 34 39 33 39 34 38 21 22 21 221 24 27 29 24 26 27 28 30 28 30 20 18 16b 16a 12 14 10 8 2 2 11 11 11 11 1 2 2 1 21 22 24 28 21 21 21 21 29 43 40 4 5 MAKSULLISET SEMINAARIT Torstai 23.1. onnittelujen vastaanotto Tutustuminen messuihin. 09 276 6460 Telefax 09 2766 4611 info@arpre.fi www.arpre.fi Atoy 5g21 Ruukintie 7-9 02330 ESPOO Puh./Tel. Kuinka meidän käy. Puheenjohtaja: Esa Saarelainen, liikkeenjohdon konsultti, Asiantuntijatalo Osallistujat: Keijo Mäenpää, puheenjohtaja, SATL Erik Hellberg, liikkeenharjoittaja, Autoverkstaden A&A Hellberg Oy Ab Kari Kaihonen, johtaja, AEL Oy Antti Valtavaara, to imitusjohtaja, AD Fin land 12.30 Tilaisuus päättyy, LOUNAS Tutustuminen messuihin. 03 2836 600 Telefax 03 2655 864 jatools@jaoy.com www.jaoy.com Tilanne 5.12.2013. 53 NÄYTTEILLEASETTAJAT Exhibitors AD-autokorjaamot 5f41 Kallionopontie 3 05620 HYVINKÄÄ Puh./Tel. 09 53071 asiakaspalvelu@ael.fi www.ael.fi Arpré Oy 5f30 Teollisuustie, PL 26 01800 KLAUKKALA Puh./Tel. autorobot.com Cebotec Oy 5g41 Koskelanjokitie 60 64720 TEUVA Puh./Tel. 040 350 0201 support@compilator.com www.compilator.com/fi Cora Refinish Oy 5h41 Niittytie 27 A 01300 VANTAA Puh./Tel
54 AUTOKORJAAMON KONEET, LAITTEET JA TYÖKALUT Machines, equipment and tools for repairshops Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 DiagnosticTools Finland 4a39 Dometic Finland Oy 5f10 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 KWH Mirka Oy Ab 4d43 Motron Oy 5f2 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Rimeki Oy 4a30 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Akkuhuoltolaitteet Battery care products Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 DiagnosticTools Finland 4a39 Finnkone Oy 5m11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 OEM Finland Oy 5f8 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Autonostimet Lifts Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Diagnoosija mittauslaitteet Diagnostic and measurement equipment AD-autokorjaamot 5f41 Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 DiagnosticTools Finland 4a39 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Okulaari 5h1 Piirla Oy 5g43 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Dieselhuoltolaitteet Diesel service equipment Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Dieselsavuanalysaattorit Exhaust gas analysers (diesel) Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Erikoistyökalut Special tools Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Dometic Finland Oy 5f10 Finntest Oy 5h11 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Piirla Oy 5g43 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Hallinostimet Jacks Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Hedtec Oy Ab 4d27 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Hoonausvälineet Honing tools Koivunen Oy 5f31 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Ilmastointihuoltolaitteet Air condition service equipment AD-autokorjaamot 5f41 Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Dometic Finland Oy 5f10 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Iskunvaimennintesterit Shock absorber testers Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jarruhuoltolaitteet Brake service equipment Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jarrupesurit Brake cleaners Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jarrutesterit Brake testers Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jarrupuristimet Brake tensioners Koivunen Oy 5f31 Jousipuristimet Spring tensioners Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jäteöljylaitteet Waste oil devices Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Korjaamokalusteet Workshop fittings Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Snap-on Tools 4b59 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Korjaamopuristimet Workshop tensioners Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Tecalemit Oy 5f11 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups JN Trading Oy 4f28 Nummenniityntie 24 20780 KAARINA Korsuvuorenkatu 3 20760 PIISPANRISTI Puh./Tel. 03 44311 Telefax 03 4481760 pav@parkanonautovaraosa.fi www.parkanonautovaraosa.fi Piirla Oy 5g43 Hopeakatu 4 70150 KUOPIO Puh./Tel. 03 877 900 phitsaus@pirkanhitsaus.fi www.pirkanhitsaus.fi Presco Oy / Presta 5m2 PL 19 36601 PÄLKÄNE Puh./Tel. 09 694 4724 satl@satl.fi www.satl.fi Tecalemit Oy 5f11 Ruosilantie 18 00390 HELSINKI Puh./Tel. 03 3433 751 Telefax 03 3433 752 rahtarit@rahtarit.fi www.rahtarit.fi RemaTipTop Oy 4b22 www.rematiptop.fi Rimeki Oy 4a30 Varvikkotie 4 04200 KERAVA Puh./Tel. 044 999 9149 info@okulaari.fi www.okulaari.fi Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Teollisuustie 9A 39700 PARKANO Puh./Tel. 0400158879 markku.laakso@korjaamomaailma.fi www.korjaamomaailma.fi Kärcher Oy 5m41 www.karcher.fi M-Filter Oy 5f12 Onkimaantie 49 04660 NUMMINEN Puh./Tel. 010 65011 Telefax 010 6501 202 koivunen@koivunen.fi www.koivunen.fi Korjaamomaailma Oy 5n29 Porukkatie 5B4 90830 HAUKIPUDAS Puh./Tel. 09-6156800 Kaisla O Ky 4c31 Koivunen Oy 5f31 Malminkaari 12, PL 115 00700 HELSINKI Puh./Tel. 010 821 5700 m-filter@m-filter.fi www.m-filter.fi KWH Mirka Oy Ab 4d43 Pensalantie 210 66850 JEPUA www.mirka.com Motoral Oy 5k39 www.motoral.fi Motron Oy 5f2 Kolamiilunkuja 10 01730 VANTAA Puh./Tel. 010 666 4700 Telefax 03 344 5618 ykkosvari@ykkosvari.fi www.ykkosvari.fi NÄYTTEILLEASETTAJAT Exhibitors SAL1401_49-64.indd 54 23.12.2013 11:21:43. 09-5252 1 Telefax 09-5122 944 www.3m.fi/yhteydenotto www.3m.fi/autotuotteet Suomen Autolehti 4d30 Köydenpunojankatu 8 00180 HELSINKI Puh. 020 510 10 asiakaspalvelu.autola@wihuri.fi www.wihuri.fi YIT Rakennus Oy 5f16 www.yit.fi Ykkösväri Oy 5g22 Vanha Vaasantie 10 33470 YLÖJÄRVI Puh./Tel. 045009933 Telefax 0102960723 juha.seitsamo@toolx.fi www.toolx.fi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi 4d53 www.trafi.fi Turbotekniikka Oy 5n11 www.turbotekniikka.fi US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Holkkitie 10, PL 156 00880 HELSINKI www.usparts.fi vannetukku.fi 4b41 Hitsaajantie 1 45130 KOUVOLA Puh./Tel. 0207 499 499 Telefax 0207 499 456 info@oem.fi www.oem.fi Okulaari 5h1 TAMPERE Puh./Tel. 09 6944 807 asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi www.suomenautolehti.fi Suomen Autoteknillinen Liitto Ry 4e52 Köydenpunojankatu 8 00180 HELSINKI Puh./Tel. 0290 06 201 Telefax 0290 06 1215 korjaamolaitteet@tecalemit.fi www.tecalemit.fi Toolx Oy 5m1 Seppä-Malmintie 17 33960 PIRKKALA Puh./Tel. 09 884 0033 Telefax 09 884 0080 info@motron.fi www.motron.fi OEM Finland Oy 5f8 Fiskarsinkatu 3 20750 TURKU Puh./Tel. 0400 17 17 27 Telefax 03 53 400 53 info@presco.fi www.presco.fi Rahtarit ry 4a21 Linnatie 3 04600 MÄNTSÄLÄ Puh./Tel. 0400 593 160 info@rimeki.fi www.rimeki.fi Robert Bosch Oy 4a41 www.bosch.fi SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Äyritie 8 A, PL 79 01511 VANTAA Puh./Tel. 044 0409500 Telefax 05 544 5751 myynti@vannetukku.fi www.vannetukku.fi Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Manttaalitie 9, PL 58 01511 VANTAA Puh./Tel. 0207 433510 Telefax 0207 433525 info.fi@snaeurope.com www.bahco.com Snap-on Tools 4b59 reijo.t.viitanen@snapon.com www.snapon.com Startax Oy 5f21 Kannistontie 138 33880 LEMPÄÄLÄ Puh./Tel. + 358 3 275050 www.startax.net Suomen 3M Oy 5g24 Keilaranta 6, PL 600 02151 ESPOO Puh./Tel. 02 253 4606 Telefax 02 251 1419 info@jntrading.fi www.jntrading.fi Kaha Oy Ab 4e41 VANTAA Puh./Tel. 017-2831595 piirla@piirla.fi www.piirla.fi Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Kunnantie 200, PL 40 15860 HOLLOLA Puh./Tel
09-5252 1 Telefax 09-5122 944 www.3m.fi/yhteydenotto www.3m.fi/autotuotteet Suomen Autolehti 4d30 Köydenpunojankatu 8 00180 HELSINKI Puh. 55 AUTOKORJAAMON KONEET, LAITTEET JA TYÖKALUT Machines, equipment and tools for repairshops Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 DiagnosticTools Finland 4a39 Dometic Finland Oy 5f10 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 KWH Mirka Oy Ab 4d43 Motron Oy 5f2 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Rimeki Oy 4a30 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Akkuhuoltolaitteet Battery care products Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 DiagnosticTools Finland 4a39 Finnkone Oy 5m11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 OEM Finland Oy 5f8 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Autonostimet Lifts Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Diagnoosija mittauslaitteet Diagnostic and measurement equipment AD-autokorjaamot 5f41 Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 DiagnosticTools Finland 4a39 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Okulaari 5h1 Piirla Oy 5g43 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Dieselhuoltolaitteet Diesel service equipment Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Dieselsavuanalysaattorit Exhaust gas analysers (diesel) Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Erikoistyökalut Special tools Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Dometic Finland Oy 5f10 Finntest Oy 5h11 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Piirla Oy 5g43 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Hallinostimet Jacks Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Hedtec Oy Ab 4d27 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Hoonausvälineet Honing tools Koivunen Oy 5f31 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Ilmastointihuoltolaitteet Air condition service equipment AD-autokorjaamot 5f41 Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Dometic Finland Oy 5f10 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Iskunvaimennintesterit Shock absorber testers Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jarruhuoltolaitteet Brake service equipment Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jarrupesurit Brake cleaners Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jarrutesterit Brake testers Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jarrupuristimet Brake tensioners Koivunen Oy 5f31 Jousipuristimet Spring tensioners Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Jäteöljylaitteet Waste oil devices Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Korjaamokalusteet Workshop fittings Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Snap-on Tools 4b59 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Korjaamopuristimet Workshop tensioners Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Tecalemit Oy 5f11 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups JN Trading Oy 4f28 Nummenniityntie 24 20780 KAARINA Korsuvuorenkatu 3 20760 PIISPANRISTI Puh./Tel. 017-2831595 piirla@piirla.fi www.piirla.fi Pirkan Hitsaus Oy 4c27 Kunnantie 200, PL 40 15860 HOLLOLA Puh./Tel. 010 65011 Telefax 010 6501 202 koivunen@koivunen.fi www.koivunen.fi Korjaamomaailma Oy 5n29 Porukkatie 5B4 90830 HAUKIPUDAS Puh./Tel. 09 694 4724 satl@satl.fi www.satl.fi Tecalemit Oy 5f11 Ruosilantie 18 00390 HELSINKI Puh./Tel. 0290 06 201 Telefax 0290 06 1215 korjaamolaitteet@tecalemit.fi www.tecalemit.fi Toolx Oy 5m1 Seppä-Malmintie 17 33960 PIRKKALA Puh./Tel. 044 999 9149 info@okulaari.fi www.okulaari.fi Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Teollisuustie 9A 39700 PARKANO Puh./Tel. + 358 3 275050 www.startax.net Suomen 3M Oy 5g24 Keilaranta 6, PL 600 02151 ESPOO Puh./Tel. 03 3433 751 Telefax 03 3433 752 rahtarit@rahtarit.fi www.rahtarit.fi RemaTipTop Oy 4b22 www.rematiptop.fi Rimeki Oy 4a30 Varvikkotie 4 04200 KERAVA Puh./Tel. 0207 433510 Telefax 0207 433525 info.fi@snaeurope.com www.bahco.com Snap-on Tools 4b59 reijo.t.viitanen@snapon.com www.snapon.com Startax Oy 5f21 Kannistontie 138 33880 LEMPÄÄLÄ Puh./Tel. 03 44311 Telefax 03 4481760 pav@parkanonautovaraosa.fi www.parkanonautovaraosa.fi Piirla Oy 5g43 Hopeakatu 4 70150 KUOPIO Puh./Tel. 0207 499 499 Telefax 0207 499 456 info@oem.fi www.oem.fi Okulaari 5h1 TAMPERE Puh./Tel. 0400 17 17 27 Telefax 03 53 400 53 info@presco.fi www.presco.fi Rahtarit ry 4a21 Linnatie 3 04600 MÄNTSÄLÄ Puh./Tel. 010 666 4700 Telefax 03 344 5618 ykkosvari@ykkosvari.fi www.ykkosvari.fi NÄYTTEILLEASETTAJAT Exhibitors SAL1401_49-64.indd 55 23.12.2013 11:21:43. 09 6944 807 asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi www.suomenautolehti.fi Suomen Autoteknillinen Liitto Ry 4e52 Köydenpunojankatu 8 00180 HELSINKI Puh./Tel. 045009933 Telefax 0102960723 juha.seitsamo@toolx.fi www.toolx.fi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi 4d53 www.trafi.fi Turbotekniikka Oy 5n11 www.turbotekniikka.fi US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Holkkitie 10, PL 156 00880 HELSINKI www.usparts.fi vannetukku.fi 4b41 Hitsaajantie 1 45130 KOUVOLA Puh./Tel. 010 821 5700 m-filter@m-filter.fi www.m-filter.fi KWH Mirka Oy Ab 4d43 Pensalantie 210 66850 JEPUA www.mirka.com Motoral Oy 5k39 www.motoral.fi Motron Oy 5f2 Kolamiilunkuja 10 01730 VANTAA Puh./Tel. 09 884 0033 Telefax 09 884 0080 info@motron.fi www.motron.fi OEM Finland Oy 5f8 Fiskarsinkatu 3 20750 TURKU Puh./Tel. 044 0409500 Telefax 05 544 5751 myynti@vannetukku.fi www.vannetukku.fi Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Manttaalitie 9, PL 58 01511 VANTAA Puh./Tel. 03 877 900 phitsaus@pirkanhitsaus.fi www.pirkanhitsaus.fi Presco Oy / Presta 5m2 PL 19 36601 PÄLKÄNE Puh./Tel. 020 510 10 asiakaspalvelu.autola@wihuri.fi www.wihuri.fi YIT Rakennus Oy 5f16 www.yit.fi Ykkösväri Oy 5g22 Vanha Vaasantie 10 33470 YLÖJÄRVI Puh./Tel. 02 253 4606 Telefax 02 251 1419 info@jntrading.fi www.jntrading.fi Kaha Oy Ab 4e41 VANTAA Puh./Tel. 09-6156800 Kaisla O Ky 4c31 Koivunen Oy 5f31 Malminkaari 12, PL 115 00700 HELSINKI Puh./Tel. 0400 593 160 info@rimeki.fi www.rimeki.fi Robert Bosch Oy 4a41 www.bosch.fi SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Äyritie 8 A, PL 79 01511 VANTAA Puh./Tel. 0400158879 markku.laakso@korjaamomaailma.fi www.korjaamomaailma.fi Kärcher Oy 5m41 www.karcher.fi M-Filter Oy 5f12 Onkimaantie 49 04660 NUMMINEN Puh./Tel
56 Vaihteistonostimet Gearbox lifters Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Hedtec Oy Ab 4d27 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Snap-on Tools 4b59 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Valojen suuntauslaitteet Lighting testers Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Voiteluhuoltolaitteet Lubricants service devices Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Vuodontarkastuslaitteet Leak detection equipment Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Välystesterit Clearance testers Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Tuulilasihuolto Windshield repair systems Atoy 5g21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Tähystyslaitteet Endoscopes Diagno Finland Oy 5m21 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Snap-on Tools 4b59 Korinosat Body parts Autobodyparts Oy 4c50 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 KORINKORJAUKSEN KONEET JA LAITTEET Bodywork repair equipment Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Alumiinin korjaustyökalut Aluminium repair tools Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Hiomakoneet Grinding machines Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 Hedtec Oy Ab 4d27 Koivunen Oy 5f31 KWH Mirka Oy Ab 4d43 Suomen 3M Oy 5g24 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Hitsausmaskit Welding masks Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Suomen 3M Oy 5g24 Induktiokuumentimet Induction heaters Atoy 5g21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Kohdepoistolaitteet Welding emission extractors Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Rimeki Oy 4a30 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Korin mittalaitteet Body measuring systems Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Korinkorjaustyökalut Body repair tools Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Korinoikaisupenkit Body straightening systems Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Käsikäyttöiset oikaisulaitteet Body repair hand tools Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Snap-on Tools 4b59 Ykkösväri Oy 5g22 Maalia rikkomattomat oikaisutyökalut Smart repair tools and products Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Ykkösväri Oy 5g22 Mig/mag-hitsauslaitteet Mig/mag welding machines Atoy 5g21 Cebotec Oy 5g41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Mig-juottolaitteet Mig-brazing machines Cebotec Oy 5g41 Finntest Oy 5h11 Muovin korjaustyökalut Plastic repair tools Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Ykkösväri Oy 5g22 Pistehitsauslaitteet Resistance spot welding machines Atoy 5g21 Cebotec Oy 5g41 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Plasmaleikkurit Plasma cutters Cebotec Oy 5g41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ykkösväri Oy 5g22 Suojavälineet Protection equipment Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Navigointijärjestelmät Navigation systems Dometic Finland Oy 5f10 Koivunen Oy 5f31 AUTOMAALAUS JA KORROOSIONESTO Car painting and corrosion blocking Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Automaalit Car paints Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Käsityökalut Hand tools Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Hedtec Oy Ab 4d27 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Käynnistysja lataus testerit Starter and alternator testers Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Toolx Oy 5m1 Letkuja kaapelikelat Hose and cable reels Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Rimeki Oy 4a30 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Moottorikoneistuslaitteet Motor machining devices Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Moottoritesterit Engine testers Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Snap-on Tools 4b59 Tecalemit Oy 5f11 Nesteiden siirtopumput Liquid mixing pumps Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Nestevaraston hallintalaitteet Fluid operation controls Arpré Oy 5f30 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Osienpesukoneet Parts cleaning machines Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Paineilmakompressorit Air compressors Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Paineilmatyökalut Compressed air tools Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Hedtec Oy Ab 4d27 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Suomen 3M Oy 5g24 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Pakokaasuanalysaattorit Exhaust gas analysers Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Pakokaasujen poistojärjestelmät Exhaust gas extractors Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Rimeki Oy 4a30 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Polttoainetankin tyhjennyslaitteet Fuel tank draining devices Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Koivunen Oy 5f31 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Pyörien suuntauslaitteet Wheel alignment devices Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Snap-on Tools 4b59 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Renkaantäyttölaitteet Tire inflation devices Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Renkaanvaihtokoneet Tire repair equipment Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Sähkötyökalut Electrical tools Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Snap-on Tools 4b59 Suomen 3M Oy 5g24 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Tasapainotuskoneet Wheel balancers Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Tehodynamometrit Dynamic power analysers Diagno Finland Oy 5m21 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Testausradat Test tracks Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups SAL1401_49-64.indd 56 23.12.2013 11:21:43
57 Vaihteistonostimet Gearbox lifters Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Hedtec Oy Ab 4d27 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Snap-on Tools 4b59 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Valojen suuntauslaitteet Lighting testers Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Voiteluhuoltolaitteet Lubricants service devices Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Vuodontarkastuslaitteet Leak detection equipment Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Välystesterit Clearance testers Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Tuulilasihuolto Windshield repair systems Atoy 5g21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Tähystyslaitteet Endoscopes Diagno Finland Oy 5m21 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Snap-on Tools 4b59 Korinosat Body parts Autobodyparts Oy 4c50 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 KORINKORJAUKSEN KONEET JA LAITTEET Bodywork repair equipment Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Alumiinin korjaustyökalut Aluminium repair tools Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Hiomakoneet Grinding machines Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 Hedtec Oy Ab 4d27 Koivunen Oy 5f31 KWH Mirka Oy Ab 4d43 Suomen 3M Oy 5g24 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Hitsausmaskit Welding masks Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Suomen 3M Oy 5g24 Induktiokuumentimet Induction heaters Atoy 5g21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Kohdepoistolaitteet Welding emission extractors Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Rimeki Oy 4a30 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Korin mittalaitteet Body measuring systems Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Korinkorjaustyökalut Body repair tools Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Korinoikaisupenkit Body straightening systems Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Käsikäyttöiset oikaisulaitteet Body repair hand tools Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Snap-on Tools 4b59 Ykkösväri Oy 5g22 Maalia rikkomattomat oikaisutyökalut Smart repair tools and products Diagno Finland Oy 5m21 Finntest Oy 5h11 Ykkösväri Oy 5g22 Mig/mag-hitsauslaitteet Mig/mag welding machines Atoy 5g21 Cebotec Oy 5g41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Mig-juottolaitteet Mig-brazing machines Cebotec Oy 5g41 Finntest Oy 5h11 Muovin korjaustyökalut Plastic repair tools Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Ykkösväri Oy 5g22 Pistehitsauslaitteet Resistance spot welding machines Atoy 5g21 Cebotec Oy 5g41 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Plasmaleikkurit Plasma cutters Cebotec Oy 5g41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ykkösväri Oy 5g22 Suojavälineet Protection equipment Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Navigointijärjestelmät Navigation systems Dometic Finland Oy 5f10 Koivunen Oy 5f31 AUTOMAALAUS JA KORROOSIONESTO Car painting and corrosion blocking Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Automaalit Car paints Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Käsityökalut Hand tools Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Hedtec Oy Ab 4d27 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Pirkan Hitsaus Oy 4c27 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Käynnistysja lataus testerit Starter and alternator testers Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Startax Oy 5f21 Toolx Oy 5m1 Letkuja kaapelikelat Hose and cable reels Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Rimeki Oy 4a30 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Moottorikoneistuslaitteet Motor machining devices Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Moottoritesterit Engine testers Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Snap-on Tools 4b59 Tecalemit Oy 5f11 Nesteiden siirtopumput Liquid mixing pumps Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Nestevaraston hallintalaitteet Fluid operation controls Arpré Oy 5f30 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Osienpesukoneet Parts cleaning machines Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Paineilmakompressorit Air compressors Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Paineilmatyökalut Compressed air tools Atoy 5g21 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Hedtec Oy Ab 4d27 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 SNA Europe (Finland) Oy 5m31 Snap-on Tools 4b59 Suomen 3M Oy 5g24 Tecalemit Oy 5f11 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Pakokaasuanalysaattorit Exhaust gas analysers Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Pakokaasujen poistojärjestelmät Exhaust gas extractors Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Rimeki Oy 4a30 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Polttoainetankin tyhjennyslaitteet Fuel tank draining devices Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Koivunen Oy 5f31 Toolx Oy 5m1 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Pyörien suuntauslaitteet Wheel alignment devices Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Snap-on Tools 4b59 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Renkaantäyttölaitteet Tire inflation devices Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Renkaanvaihtokoneet Tire repair equipment Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Sähkötyökalut Electrical tools Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Snap-on Tools 4b59 Suomen 3M Oy 5g24 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Tasapainotuskoneet Wheel balancers Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Tehodynamometrit Dynamic power analysers Diagno Finland Oy 5m21 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Testausradat Test tracks Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 Motron Oy 5f2 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups SAL1401_49-64.indd 57 23.12.2013 11:21:44
58 Jouset Springs Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Jäähdyttimet ja lämmityslaitteet Radiators, heaters Atoy 5g21 Dometic Finland Oy 5f10 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Katalysaattorit Catalytic converters Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Keskuslukitukset Central locking systems Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Kytkimet Cluthes Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Käynnistimet Starters Atoy 5g21 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Laakerit Bearings Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Työvalot Work lights Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Matkapuhelinvarusteet Mobile Phone Equipments Koivunen Oy 5f31 Mittarijärjestelmät Instrument cluster Piirla Oy 5g43 Moottorin osat Engine parts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Ohjaustehostimet Steering boosters Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Pakoputkistot Exhaust systems Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Peilit Mirrors HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Peruutustutkat ja -kamerat Reverse radar and imaging sensor Dometic Finland Oy 5f10 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Piirla Oy 5g43 Startax Oy 5f21 Polttimot Bulbs Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Polttoaineensuihkutusjärjestelmä Fuel injection equipment Kaha Oy Ab 4e41 Polttoainepumput Fuel pumps Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Renkaat ja vanteet Tires and rims Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Koivunen Oy 5f31 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Sivuja takalasit Window glass HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Sytytysjärjestelmät Ignition systems Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Sytytystulpat Spark plugs Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Sähköiset lasinnostimet Electric windows Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Sähköosat Electrical parts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Taakkatelineet Roof racks Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Tavaratilan suojat Trunk cover Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Termostaatit Thermostats Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tiivisteet Gaskets and oil seals Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tuningtuotteet Tuning equipment vannetukku.fi 4b41 Turboahtimet Turbochargers Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Tuulettimet Fans Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tuulilasinpesulaitteet Window washers HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tuulilasinpyyhkijän sulat Wipers Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups Hengityssuojaimet Breathing masks Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Hiomatarvikkeet Sanding material Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Suomen 3M Oy 5g24 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Ykkösväri Oy 5g22 Infrapunakuivaimet Infrared heaters Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Korroosionestoaineet Anticorrosion agents Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Liuotintislaimet Solvent stills Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Maalaamolaitteet Paint devices Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Maalaamonostimet Lifts for paint shops Arpré Oy 5f30 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Ykkösväri Oy 5g22 Maalaamosuodattimet Paint mist filters Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Maalaamosuunnittelu Construction of paint Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Maalauskammiot Spray cabins Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Maalipinnan testauslaitteet Paint testers Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Maaliruiskujen pesulaitteet Paint spray gun cleaners Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Ykkösväri Oy 5g22 Maaliruiskut ja laitteet Paint spray guns and devices Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Suomen 3M Oy 5g24 Ykkösväri Oy 5g22 Suojavälineet Protection equipment Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Suomen 3M Oy 5g24 Ykkösväri Oy 5g22 AJONEUVOJEN PESU JA PUHDISTUS Washing and cleaning of vehicles HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Presco Oy / Presta 5m2 Tecalemit Oy 5f11 Autokemikaalit Automotive chemicals Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Presco Oy / Presta 5m2 Tecalemit Oy 5f11 Erikoisimurit Special vacuum cleaners Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Liuottimet Solvents Cora Refinish Oy 5h41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Puhdistusaineet Cleaning agents HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Korkeapainepesurit High-pressure cleaners Arpré Oy 5f30 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 VARAOSAT, RENKAAT JA TARVIKKEET Repair parts and accessories Atoy 5g21 Autobodyparts Oy 4c50 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 vannetukku.fi 4b41 Akut Batteries Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 OEM Finland Oy 5f8 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Alustan osat Chassis parts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Alustasarjat Suspension lovering parts Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 vannetukku.fi 4b41 Autohuollon suojavarusteet Service protection equipment Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Auton lämmittimet Heaters Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Dieselosat Diesel Parts Atoy 5g21 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Hihnat ja letkut Belts and hoses Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Ilmakuivaimet Air dries Kaha Oy Ab 4e41 Iskunvaimentimet Shock absorbers Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Jarruosat Brakes and brake parts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups SAL1401_49-64.indd 58 23.12.2013 11:21:44
59 Jouset Springs Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Jäähdyttimet ja lämmityslaitteet Radiators, heaters Atoy 5g21 Dometic Finland Oy 5f10 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Katalysaattorit Catalytic converters Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Keskuslukitukset Central locking systems Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Kytkimet Cluthes Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Käynnistimet Starters Atoy 5g21 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Laakerit Bearings Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Työvalot Work lights Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Matkapuhelinvarusteet Mobile Phone Equipments Koivunen Oy 5f31 Mittarijärjestelmät Instrument cluster Piirla Oy 5g43 Moottorin osat Engine parts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Ohjaustehostimet Steering boosters Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Pakoputkistot Exhaust systems Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Peilit Mirrors HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Peruutustutkat ja -kamerat Reverse radar and imaging sensor Dometic Finland Oy 5f10 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Piirla Oy 5g43 Startax Oy 5f21 Polttimot Bulbs Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Polttoaineensuihkutusjärjestelmä Fuel injection equipment Kaha Oy Ab 4e41 Polttoainepumput Fuel pumps Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Renkaat ja vanteet Tires and rims Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Koivunen Oy 5f31 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Sivuja takalasit Window glass HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Sytytysjärjestelmät Ignition systems Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Sytytystulpat Spark plugs Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Sähköiset lasinnostimet Electric windows Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Sähköosat Electrical parts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Taakkatelineet Roof racks Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Tavaratilan suojat Trunk cover Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Termostaatit Thermostats Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tiivisteet Gaskets and oil seals Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tuningtuotteet Tuning equipment vannetukku.fi 4b41 Turboahtimet Turbochargers Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Tuulettimet Fans Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tuulilasinpesulaitteet Window washers HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tuulilasinpyyhkijän sulat Wipers Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups Hengityssuojaimet Breathing masks Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Ykkösväri Oy 5g22 Hiomatarvikkeet Sanding material Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Suomen 3M Oy 5g24 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Ykkösväri Oy 5g22 Infrapunakuivaimet Infrared heaters Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Korroosionestoaineet Anticorrosion agents Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Liuotintislaimet Solvent stills Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Maalaamolaitteet Paint devices Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Maalaamonostimet Lifts for paint shops Arpré Oy 5f30 Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 vannetukku.fi 4b41 Ykkösväri Oy 5g22 Maalaamosuodattimet Paint mist filters Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Maalaamosuunnittelu Construction of paint Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Maalauskammiot Spray cabins Cora Refinish Oy 5h41 Finnkone Oy 5m11 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Tecalemit Oy 5f11 Ykkösväri Oy 5g22 Maalipinnan testauslaitteet Paint testers Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Maaliruiskujen pesulaitteet Paint spray gun cleaners Cora Refinish Oy 5h41 Finntest Oy 5h11 HL Group Oy 5g31 Ykkösväri Oy 5g22 Maaliruiskut ja laitteet Paint spray guns and devices Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Suomen 3M Oy 5g24 Ykkösväri Oy 5g22 Suojavälineet Protection equipment Cora Refinish Oy 5h41 HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Suomen 3M Oy 5g24 Ykkösväri Oy 5g22 AJONEUVOJEN PESU JA PUHDISTUS Washing and cleaning of vehicles HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Presco Oy / Presta 5m2 Tecalemit Oy 5f11 Autokemikaalit Automotive chemicals Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Presco Oy / Presta 5m2 Tecalemit Oy 5f11 Erikoisimurit Special vacuum cleaners Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Liuottimet Solvents Cora Refinish Oy 5h41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Puhdistusaineet Cleaning agents HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Korkeapainepesurit High-pressure cleaners Arpré Oy 5f30 Koivunen Oy 5f31 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 VARAOSAT, RENKAAT JA TARVIKKEET Repair parts and accessories Atoy 5g21 Autobodyparts Oy 4c50 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 vannetukku.fi 4b41 Akut Batteries Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 OEM Finland Oy 5f8 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 Alustan osat Chassis parts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Alustasarjat Suspension lovering parts Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 vannetukku.fi 4b41 Autohuollon suojavarusteet Service protection equipment Atoy 5g21 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Auton lämmittimet Heaters Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Dieselosat Diesel Parts Atoy 5g21 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Hihnat ja letkut Belts and hoses Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Ilmakuivaimet Air dries Kaha Oy Ab 4e41 Iskunvaimentimet Shock absorbers Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Jarruosat Brakes and brake parts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups SAL1401_49-64.indd 59 23.12.2013 11:21:44
60 TAVARAMERKIT Trademarks A 3M 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy 3M 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy AC 5f31 Ks/See Koivunen Oy Accuspray 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Actia 5g43 Ks/See Piirla Oy AD-hotline 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot AD-huolto 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot AD-tieto 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot AD-tuote 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot AHS 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Airtex 5f31 Ks/See Koivunen Oy Huoltovaraus 5f18 Ks/See FuturSoft Oy AutoFutur 5f18 Ks/See FuturSoft Oy Albatros 5f31 Ks/See Koivunen Oy ALTO 4f28 Ks/See JN Trading Oy AMC 5f31 Ks/See Koivunen Oy Amprobe 5f2 Ks/See Motron Oy Aristar 5f31 Ks/See Koivunen Oy Arpré 5f30 Ks/See Arpré Oy Atera 5f31 Ks/See Koivunen Oy ATT 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Autodata 5f20 Ks/See Autodata Oy Nordic Autofit-ketju 5g21 Ks/See Atoy Autologic 4a39 Ks/See DiagnosticTools Finland Autosol 5f31 Ks/See Koivunen Oy AVL 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy B Bahco 5m31 Ks/See SNA Europe (Finland) Oy Barzetta 4b41 Ks/See vannetukku.fi Beissbarth 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Beta 5g21 Ks/See Atoy Bilstein 5f31 Ks/See Koivunen Oy Bilstein 5g21 Ks/See Atoy BL 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Blaupunkt 5f31 Ks/See Koivunen Oy BlueLine 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Boge 5g21 Ks/See Atoy Bosch 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Robert Bosch 5g21 Ks/See Atoy Bosch 5f31 Ks/See Koivunen Oy Bosch 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Bosch Diagnostiikka 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot Bostik 5f31 Ks/See Koivunen Oy Boxo 5f31 Ks/See Koivunen Oy Britool 5m1 Ks/See Toolx Oy Budweg 5f31 Ks/See Koivunen Oy Bugatti 5f31 Ks/See Koivunen Oy C Calix 5g21 Ks/See Atoy Capelec 5f2 Ks/See Motron Oy Carman Scan 5f2 Ks/See Motron Oy Car-O-Liner 5g21 Ks/See Atoy Car-O-Tronic 5g21 Ks/See Atoy CEBORA 5g41 Ks/See Cebotec Oy Celette 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Champion 5g31 Ks/See HL Group Oy Chief 5f30 Ks/See Arpré Oy Coiro 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy Contitech 5f31 Ks/See Koivunen Oy Cromax 5g31 Ks/See HL Group Oy CTEK 5g21 Ks/See Atoy CTR 5f31 Ks/See Koivunen Oy Cubitron II 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy D Deca 5f31 Ks/See Koivunen Oy Defa 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Delphi Diesel 5g21 Ks/See Atoy Delphi DS150E 4a39 Ks/See DiagnosticTools Finland Denso 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Denso 5g21 Ks/See Atoy Dieselfit-ketju 5g21 Ks/See Atoy Dignita 5g43 Ks/See Piirla Oy DOLZ 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Drester 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Dreumex 5f31 Ks/See Koivunen Oy DäckData 4c24 Ks/See Compilator Ab Suomen sivuliike E Eberspächer 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Ecotechnics 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Elring 5f31 Ks/See Koivunen Oy Elstock 5f31 Ks/See Koivunen Oy Errecom 5f31 Ks/See Koivunen Oy ETF 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Eure!Car-koulutukset 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot Eurolube 5f30 Ks/See Arpré Oy Euro-Roller 5g21 Ks/See Atoy Euro-Roller 4a30 Ks/See Rimeki Oy Exide 5f31 Ks/See Koivunen Oy F FABRISCAPE 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Facet 5f31 Ks/See Koivunen Oy JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tuulilasit Windshields HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Vaihteistot Transmissions, parts Atoy 5g21 JN Trading Oy 4f28 Vakionopeussäätimet Cruise control Dometic Finland Oy 5f10 Valonheittimet Lights Atoy 5g21 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Varashälyttimet Car alarm systems Kaha Oy Ab 4e41 Vesipumput Water pumps Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Vetolaitteet ja vetopöydät Towing devices Atoy 5g21 Vetonivelet ja suojakumit Drive Shafts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Virtaja ovilukot Ignition switches and door locks Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Öljyt Oils Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 JÄLKIMARKKINOINTIPALVELUT Aftersales services Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Automediat Oy 4f30 Kaha Oy Ab 4e41 Korjaamomaailma Oy 5n29 Tecalemit Oy 5f11 Atk-ohjelmistot EDP software AD-autokorjaamot 5f41 Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Autodata Oy Nordic 5f20 Diagno Finland Oy 5m21 FuturSoft Oy 5f18 Korjaamomaailma Oy 5n29 Piirla Oy 5g43 Atk-tarvikkeet EDP accessories FuturSoft Oy 5f18 Atk-tiedonkeruujärjestelmät Data collecting systems Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 FuturSoft Oy 5f18 Katsastus Inspection Diagno Finland Oy 5m21 Konsultointi Consulting Arpré Oy 5f30 Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Automediat Oy 4f30 Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Korjaamomaailma Oy 5n29 Okulaari 5h1 Korjaamokirjallisuus Workshop manuals Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Automediat Oy 4f30 Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 JN Trading Oy 4f28 Korjaamosuunnittelu Construction of workshops Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Korjauspalvelut Repair services Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Piirla Oy 5g43 Tecalemit Oy 5f11 Leasingpalvelut Leasing services Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Rahoituspalvelut Financing services Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Sijaisautopalvelut Car services Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Työvaatteet ja -kengät Working clothes and shoes Koivunen Oy 5f31 Henkilöstön kehittämisohjelmat Personnell development programmes AEL Oy 4d41 Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Järjestöt ja viranomaiset Organisations and authories Rahtarit ry 4a21 Suomen Autoteknillinen Liitto Ry Järjestöpalvelut Organisations services Rahtarit ry 4a21 Koulutusja oppilaitokset Education and schools AEL Oy 4d41 Diagno Finland Oy 5m21 Rahtarit ry 4a21 Ammattikirjallisuus ja -lehdet Professional literature and magazines Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Automediat Oy 4f30 Suomen Autolehti 4d30 Ammattitutkinnot Further vocational qualifications AEL Oy 4d41 Erikoisammattitutkinnot Specialist vocational qualifications AEL Oy 4d41 Opetusohjelmat Educational software Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Oppisopimuskoulutus Apprenticeship education AEL Oy 4d41 Täydennyskoulutus Trainig programmes AD-autokorjaamot 5f41 AEL Oy 4d41 Arpré Oy 5f30 Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Diagno Finland Oy 5m21 Sähköja hybridiautojen sähkötyöturvallisuus AEL Oy 4d41 Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Diagno Finland Oy 5m21 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups SAL1401_49-64.indd 60 23.12.2013 11:21:44
61 TAVARAMERKIT Trademarks A 3M 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy 3M 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy AC 5f31 Ks/See Koivunen Oy Accuspray 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Actia 5g43 Ks/See Piirla Oy AD-hotline 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot AD-huolto 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot AD-tieto 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot AD-tuote 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot AHS 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Airtex 5f31 Ks/See Koivunen Oy Huoltovaraus 5f18 Ks/See FuturSoft Oy AutoFutur 5f18 Ks/See FuturSoft Oy Albatros 5f31 Ks/See Koivunen Oy ALTO 4f28 Ks/See JN Trading Oy AMC 5f31 Ks/See Koivunen Oy Amprobe 5f2 Ks/See Motron Oy Aristar 5f31 Ks/See Koivunen Oy Arpré 5f30 Ks/See Arpré Oy Atera 5f31 Ks/See Koivunen Oy ATT 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Autodata 5f20 Ks/See Autodata Oy Nordic Autofit-ketju 5g21 Ks/See Atoy Autologic 4a39 Ks/See DiagnosticTools Finland Autosol 5f31 Ks/See Koivunen Oy AVL 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy B Bahco 5m31 Ks/See SNA Europe (Finland) Oy Barzetta 4b41 Ks/See vannetukku.fi Beissbarth 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Beta 5g21 Ks/See Atoy Bilstein 5f31 Ks/See Koivunen Oy Bilstein 5g21 Ks/See Atoy BL 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Blaupunkt 5f31 Ks/See Koivunen Oy BlueLine 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Boge 5g21 Ks/See Atoy Bosch 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Robert Bosch 5g21 Ks/See Atoy Bosch 5f31 Ks/See Koivunen Oy Bosch 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Bosch Diagnostiikka 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot Bostik 5f31 Ks/See Koivunen Oy Boxo 5f31 Ks/See Koivunen Oy Britool 5m1 Ks/See Toolx Oy Budweg 5f31 Ks/See Koivunen Oy Bugatti 5f31 Ks/See Koivunen Oy C Calix 5g21 Ks/See Atoy Capelec 5f2 Ks/See Motron Oy Carman Scan 5f2 Ks/See Motron Oy Car-O-Liner 5g21 Ks/See Atoy Car-O-Tronic 5g21 Ks/See Atoy CEBORA 5g41 Ks/See Cebotec Oy Celette 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Champion 5g31 Ks/See HL Group Oy Chief 5f30 Ks/See Arpré Oy Coiro 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy Contitech 5f31 Ks/See Koivunen Oy Cromax 5g31 Ks/See HL Group Oy CTEK 5g21 Ks/See Atoy CTR 5f31 Ks/See Koivunen Oy Cubitron II 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy D Deca 5f31 Ks/See Koivunen Oy Defa 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Delphi Diesel 5g21 Ks/See Atoy Delphi DS150E 4a39 Ks/See DiagnosticTools Finland Denso 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Denso 5g21 Ks/See Atoy Dieselfit-ketju 5g21 Ks/See Atoy Dignita 5g43 Ks/See Piirla Oy DOLZ 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Drester 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Dreumex 5f31 Ks/See Koivunen Oy DäckData 4c24 Ks/See Compilator Ab Suomen sivuliike E Eberspächer 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Ecotechnics 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Elring 5f31 Ks/See Koivunen Oy Elstock 5f31 Ks/See Koivunen Oy Errecom 5f31 Ks/See Koivunen Oy ETF 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Eure!Car-koulutukset 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot Eurolube 5f30 Ks/See Arpré Oy Euro-Roller 5g21 Ks/See Atoy Euro-Roller 4a30 Ks/See Rimeki Oy Exide 5f31 Ks/See Koivunen Oy F FABRISCAPE 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Facet 5f31 Ks/See Koivunen Oy JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 Startax Oy 5f21 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Tuulilasit Windshields HL Group Oy 5g31 Koivunen Oy 5f31 Vaihteistot Transmissions, parts Atoy 5g21 JN Trading Oy 4f28 Vakionopeussäätimet Cruise control Dometic Finland Oy 5f10 Valonheittimet Lights Atoy 5g21 Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Startax Oy 5f21 Varashälyttimet Car alarm systems Kaha Oy Ab 4e41 Vesipumput Water pumps Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Vetolaitteet ja vetopöydät Towing devices Atoy 5g21 Vetonivelet ja suojakumit Drive Shafts Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Virtaja ovilukot Ignition switches and door locks Ja-Tools Ja-Elektro Oy 5f1 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 Öljyt Oils Atoy 5g21 HL Group Oy 5g31 JN Trading Oy 4f28 Kaha Oy Ab 4e41 Koivunen Oy 5f31 Parkanon Autovaraosa Oy 4c39 US-Parts Finn-Am Oy 4c41 JÄLKIMARKKINOINTIPALVELUT Aftersales services Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Automediat Oy 4f30 Kaha Oy Ab 4e41 Korjaamomaailma Oy 5n29 Tecalemit Oy 5f11 Atk-ohjelmistot EDP software AD-autokorjaamot 5f41 Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Autodata Oy Nordic 5f20 Diagno Finland Oy 5m21 FuturSoft Oy 5f18 Korjaamomaailma Oy 5n29 Piirla Oy 5g43 Atk-tarvikkeet EDP accessories FuturSoft Oy 5f18 Atk-tiedonkeruujärjestelmät Data collecting systems Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 FuturSoft Oy 5f18 Katsastus Inspection Diagno Finland Oy 5m21 Konsultointi Consulting Arpré Oy 5f30 Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Automediat Oy 4f30 Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Diagno Finland Oy 5m21 Finnkone Oy 5m11 Korjaamomaailma Oy 5n29 Okulaari 5h1 Korjaamokirjallisuus Workshop manuals Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Automediat Oy 4f30 Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 JN Trading Oy 4f28 Korjaamosuunnittelu Construction of workshops Arpré Oy 5f30 Atoy 5g21 Diagno Finland Oy 5m21 Tecalemit Oy 5f11 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Korjauspalvelut Repair services Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Piirla Oy 5g43 Tecalemit Oy 5f11 Leasingpalvelut Leasing services Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Wihuri Oy Tekninen Kauppa 5h21 Rahoituspalvelut Financing services Arpré Oy 5f30 Diagno Finland Oy 5m21 Sijaisautopalvelut Car services Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Työvaatteet ja -kengät Working clothes and shoes Koivunen Oy 5f31 Henkilöstön kehittämisohjelmat Personnell development programmes AEL Oy 4d41 Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Järjestöt ja viranomaiset Organisations and authories Rahtarit ry 4a21 Suomen Autoteknillinen Liitto Ry Järjestöpalvelut Organisations services Rahtarit ry 4a21 Koulutusja oppilaitokset Education and schools AEL Oy 4d41 Diagno Finland Oy 5m21 Rahtarit ry 4a21 Ammattikirjallisuus ja -lehdet Professional literature and magazines Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Automediat Oy 4f30 Suomen Autolehti 4d30 Ammattitutkinnot Further vocational qualifications AEL Oy 4d41 Erikoisammattitutkinnot Specialist vocational qualifications AEL Oy 4d41 Opetusohjelmat Educational software Compilator Ab Suomen sivuliike 4c24 Oppisopimuskoulutus Apprenticeship education AEL Oy 4d41 Täydennyskoulutus Trainig programmes AD-autokorjaamot 5f41 AEL Oy 4d41 Arpré Oy 5f30 Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Diagno Finland Oy 5m21 Sähköja hybridiautojen sähkötyöturvallisuus AEL Oy 4d41 Autoalan Koulutuskeskus Oy 4e52 Diagno Finland Oy 5m21 NÄYTTEILLEASETTAJAT TUOTERYHMITTÄIN Exhibitors by Product Groups SAL1401_49-64.indd 61 23.12.2013 11:21:45
62 MEFEX 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Meguiar’s 5g31 Ks/See HL Group Oy Metelli 5g21 Ks/See Atoy Midac 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Midtronics 5g21 Ks/See Atoy Mirka 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Mirka DEROS 4d43 Ks/See KWH Mirka Oy Ab Monark 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Mondolfo Ferro 5f30 Ks/See Arpré Oy Mondolfo Ferro 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Monoflex 5f31 Ks/See Koivunen Oy Monroe 5g31 Ks/See HL Group Oy Mont Blanc 5f31 Ks/See Koivunen Oy Motip 5f31 Ks/See Koivunen Oy Motometer 5f2 Ks/See Motron Oy MS 5f31 Ks/See Koivunen Oy MTA 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy MXN 5g43 Ks/See Piirla Oy N Nankang 4b41 Ks/See vannetukku.fi NATIONAL 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Neste 5f31 Ks/See Koivunen Oy Nexa 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Nilfisk ALTO 5f31 Ks/See Koivunen Oy Nissens 5f31 Ks/See Koivunen Oy NK 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Noria 5f30 Ks/See Arpré Oy Nova Verta 5g31 Ks/See HL Group Oy Nural 5f31 Ks/See Koivunen Oy Nussbaum 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Nussbaum 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa O Odyssey 5g21 Ks/See Atoy Omega 4d27 Ks/See Hedtec Oy Ab Omer 5f30 Ks/See Arpré Oy Onninen 5f31 Ks/See Koivunen Oy Optima 5g21 Ks/See Atoy OPTIMA 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy OPTIMAL 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Osalinkki 5g21 Ks/See Atoy Osaset-ketju 5g21 Ks/See Atoy P Payen 5f31 Ks/See Koivunen Oy Peltor 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Perfect-it 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Philips 5g21 Ks/See Atoy Philips 5f31 Ks/See Koivunen Oy Pico 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Plymovent 5f31 Ks/See Koivunen Oy Pneutrend 5f31 Ks/See Koivunen Oy Post-it 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Powerline 5g21 Ks/See Atoy PPG 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy PPS 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Pressol 5f31 Ks/See Koivunen Oy Progarage 5f11 Ks/See Tecalemit Oy Protech 5f30 Ks/See Arpré Oy R Raasm 5g21 Ks/See Atoy Ravaglioli 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Reinz 5f31 Ks/See Koivunen Oy Remsa 5g31 Ks/See HL Group Oy RENCO 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Rim-pakokaasuletkut 4a30 Ks/See Rimeki Oy Robinair 5f2 Ks/See Motron Oy Rock 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Roloc 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy RosAuto 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Rotary 5f30 Ks/See Arpré Oy S SAE 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy SATA 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Savukaasunpoisto 4a30 Ks/See Rimeki Oy Scangrip 5f31 Ks/See Koivunen Oy Scotch 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Scotch-Brite 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Selemix 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Sheriff 5f31 Ks/See Koivunen Oy Sherpa 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Shinano 5f31 Ks/See Koivunen Oy Sicam 5f31 Ks/See Koivunen Oy Sidem 5g21 Ks/See Atoy Sika 5f31 Ks/See Koivunen Oy Silver 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Simons 5f31 Ks/See Koivunen Oy SKF 5f31 Ks/See Koivunen Oy SmokePro 5f2 Ks/See Motron Oy Snap-on 5f30 Ks/See Arpré Oy snap-on tools 4b59 Ks/See Snap-on Tools SONNAX 4f28 Ks/See JN Trading Oy Speeder 4c27 Ks/See Pirkan Hitsaus Oy Speedglass 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Spin 5f30 Ks/See Arpré Oy TAVARAMERKIT Trademarks FACET 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Facom 5m1 Ks/See Toolx Oy FAF Impianti 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy FAG 5f31 Ks/See Koivunen Oy Ferodo 5f31 Ks/See Koivunen Oy Filcar 5f30 Ks/See Arpré Oy Filtron 5g21 Ks/See Atoy Finesse-it 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Finixa 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Fluke 5f2 Ks/See Motron Oy FLÖSSER 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Force 4c27 Ks/See Pirkan Hitsaus Oy Fronius 4a39 Ks/See DiagnosticTools Finland G Gates 5g21 Ks/See Atoy GE.i.COS 5f2 Ks/See Motron Oy Gedore 5f31 Ks/See Koivunen Oy Giuliano 5f2 Ks/See Motron Oy GLASER 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Glyco 5f31 Ks/See Koivunen Oy GMB 5f31 Ks/See Koivunen Oy GMB 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Goetze 5f31 Ks/See Koivunen Oy GoldLine 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy GOMET 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Goodride 4b41 Ks/See vannetukku.fi GOODYEAR 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Govoni 5f31 Ks/See Koivunen Oy GSP 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy H Hankook 5f31 Ks/See Koivunen Oy Hartridge 5g21 Ks/See Atoy Haweka 5f31 Ks/See Koivunen Oy Hengst 5f31 Ks/See Koivunen Oy Herkules 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy HERKULES 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy Hoffman Megaplan 5f30 Ks/See Arpré Oy Hookit 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy HPA 5f2 Ks/See Motron Oy Hunter 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa TehokasKorjaamo 5f30 Ks/See Arpré Oy Hüco 5f31 Ks/See Koivunen Oy Hywema 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy I, J iDuctor 5f2 Ks/See Motron Oy IMS 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy Ina 5g21 Ks/See Atoy InfraQuick 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy Intervalves 5f31 Ks/See Koivunen Oy IR 5f2 Ks/See Motron Oy IRT 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Isopon 5f31 Ks/See Koivunen Oy JAHN 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Josam 5g21 Ks/See Atoy K Kaeser 5g21 Ks/See Atoy Kaeser 5f30 Ks/See Arpré Oy Kamasa 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Kamatec 5f31 Ks/See Koivunen Oy Kawasaki 4d27 Ks/See Hedtec Oy Ab Keepower 5f31 Ks/See Koivunen Oy Klann 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Klann 5f31 Ks/See Koivunen Oy Klokkerholm 5f31 Ks/See Koivunen Oy Knipex 5f31 Ks/See Koivunen Oy KoneFutur 5f18 Ks/See FuturSoft Oy Stertil-Koni 5g21 Ks/See Atoy KS 5f31 Ks/See Koivunen Oy Kungs 5f31 Ks/See Koivunen Oy Kyb 5f31 Ks/See Koivunen Oy Kärcher 5f30 Ks/See Arpré Oy L Laser 5f31 Ks/See Koivunen Oy LECHLER 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy LED AUTOLAMPS 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Lemförder 5f31 Ks/See Koivunen Oy Lesjöfors 5f31 Ks/See Koivunen Oy Letrika 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Liqui Moly 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Liqui Moly 5f31 Ks/See Koivunen Oy Liqui Moly 5g21 Ks/See Atoy LUGEGARD 4f28 Ks/See JN Trading Oy Lubemaster 5f30 Ks/See Arpré Oy Lucas 5f31 Ks/See Koivunen Oy LUK 5f31 Ks/See Koivunen Oy M Mac Tools 5m1 Ks/See Toolx Oy MAG1 4f28 Ks/See JN Trading Oy Mahle 5f31 Ks/See Koivunen Oy MC 5f2 Ks/See Motron Oy MCP 4c27 Ks/See Pirkan Hitsaus Oy TAVARAMERKIT Trademarks SAL1401_49-64.indd 62 23.12.2013 11:21:45
63 MEFEX 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Meguiar’s 5g31 Ks/See HL Group Oy Metelli 5g21 Ks/See Atoy Midac 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Midtronics 5g21 Ks/See Atoy Mirka 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Mirka DEROS 4d43 Ks/See KWH Mirka Oy Ab Monark 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Mondolfo Ferro 5f30 Ks/See Arpré Oy Mondolfo Ferro 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Monoflex 5f31 Ks/See Koivunen Oy Monroe 5g31 Ks/See HL Group Oy Mont Blanc 5f31 Ks/See Koivunen Oy Motip 5f31 Ks/See Koivunen Oy Motometer 5f2 Ks/See Motron Oy MS 5f31 Ks/See Koivunen Oy MTA 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy MXN 5g43 Ks/See Piirla Oy N Nankang 4b41 Ks/See vannetukku.fi NATIONAL 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Neste 5f31 Ks/See Koivunen Oy Nexa 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Nilfisk ALTO 5f31 Ks/See Koivunen Oy Nissens 5f31 Ks/See Koivunen Oy NK 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Noria 5f30 Ks/See Arpré Oy Nova Verta 5g31 Ks/See HL Group Oy Nural 5f31 Ks/See Koivunen Oy Nussbaum 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Nussbaum 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa O Odyssey 5g21 Ks/See Atoy Omega 4d27 Ks/See Hedtec Oy Ab Omer 5f30 Ks/See Arpré Oy Onninen 5f31 Ks/See Koivunen Oy Optima 5g21 Ks/See Atoy OPTIMA 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy OPTIMAL 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Osalinkki 5g21 Ks/See Atoy Osaset-ketju 5g21 Ks/See Atoy P Payen 5f31 Ks/See Koivunen Oy Peltor 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Perfect-it 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Philips 5g21 Ks/See Atoy Philips 5f31 Ks/See Koivunen Oy Pico 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Plymovent 5f31 Ks/See Koivunen Oy Pneutrend 5f31 Ks/See Koivunen Oy Post-it 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Powerline 5g21 Ks/See Atoy PPG 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy PPS 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Pressol 5f31 Ks/See Koivunen Oy Progarage 5f11 Ks/See Tecalemit Oy Protech 5f30 Ks/See Arpré Oy R Raasm 5g21 Ks/See Atoy Ravaglioli 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Reinz 5f31 Ks/See Koivunen Oy Remsa 5g31 Ks/See HL Group Oy RENCO 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Rim-pakokaasuletkut 4a30 Ks/See Rimeki Oy Robinair 5f2 Ks/See Motron Oy Rock 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Roloc 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy RosAuto 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Rotary 5f30 Ks/See Arpré Oy S SAE 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy SATA 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Savukaasunpoisto 4a30 Ks/See Rimeki Oy Scangrip 5f31 Ks/See Koivunen Oy Scotch 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Scotch-Brite 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Selemix 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Sheriff 5f31 Ks/See Koivunen Oy Sherpa 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy Shinano 5f31 Ks/See Koivunen Oy Sicam 5f31 Ks/See Koivunen Oy Sidem 5g21 Ks/See Atoy Sika 5f31 Ks/See Koivunen Oy Silver 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Simons 5f31 Ks/See Koivunen Oy SKF 5f31 Ks/See Koivunen Oy SmokePro 5f2 Ks/See Motron Oy Snap-on 5f30 Ks/See Arpré Oy snap-on tools 4b59 Ks/See Snap-on Tools SONNAX 4f28 Ks/See JN Trading Oy Speeder 4c27 Ks/See Pirkan Hitsaus Oy Speedglass 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Spin 5f30 Ks/See Arpré Oy TAVARAMERKIT Trademarks FACET 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Facom 5m1 Ks/See Toolx Oy FAF Impianti 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy FAG 5f31 Ks/See Koivunen Oy Ferodo 5f31 Ks/See Koivunen Oy Filcar 5f30 Ks/See Arpré Oy Filtron 5g21 Ks/See Atoy Finesse-it 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Finixa 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Fluke 5f2 Ks/See Motron Oy FLÖSSER 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Force 4c27 Ks/See Pirkan Hitsaus Oy Fronius 4a39 Ks/See DiagnosticTools Finland G Gates 5g21 Ks/See Atoy GE.i.COS 5f2 Ks/See Motron Oy Gedore 5f31 Ks/See Koivunen Oy Giuliano 5f2 Ks/See Motron Oy GLASER 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Glyco 5f31 Ks/See Koivunen Oy GMB 5f31 Ks/See Koivunen Oy GMB 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Goetze 5f31 Ks/See Koivunen Oy GoldLine 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy GOMET 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Goodride 4b41 Ks/See vannetukku.fi GOODYEAR 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Govoni 5f31 Ks/See Koivunen Oy GSP 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy H Hankook 5f31 Ks/See Koivunen Oy Hartridge 5g21 Ks/See Atoy Haweka 5f31 Ks/See Koivunen Oy Hengst 5f31 Ks/See Koivunen Oy Herkules 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy HERKULES 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy Hoffman Megaplan 5f30 Ks/See Arpré Oy Hookit 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy HPA 5f2 Ks/See Motron Oy Hunter 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa TehokasKorjaamo 5f30 Ks/See Arpré Oy Hüco 5f31 Ks/See Koivunen Oy Hywema 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy I, J iDuctor 5f2 Ks/See Motron Oy IMS 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy Ina 5g21 Ks/See Atoy InfraQuick 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy Intervalves 5f31 Ks/See Koivunen Oy IR 5f2 Ks/See Motron Oy IRT 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy Isopon 5f31 Ks/See Koivunen Oy JAHN 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Josam 5g21 Ks/See Atoy K Kaeser 5g21 Ks/See Atoy Kaeser 5f30 Ks/See Arpré Oy Kamasa 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Kamatec 5f31 Ks/See Koivunen Oy Kawasaki 4d27 Ks/See Hedtec Oy Ab Keepower 5f31 Ks/See Koivunen Oy Klann 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Klann 5f31 Ks/See Koivunen Oy Klokkerholm 5f31 Ks/See Koivunen Oy Knipex 5f31 Ks/See Koivunen Oy KoneFutur 5f18 Ks/See FuturSoft Oy Stertil-Koni 5g21 Ks/See Atoy KS 5f31 Ks/See Koivunen Oy Kungs 5f31 Ks/See Koivunen Oy Kyb 5f31 Ks/See Koivunen Oy Kärcher 5f30 Ks/See Arpré Oy L Laser 5f31 Ks/See Koivunen Oy LECHLER 5g22 Ks/See Ykkösväri Oy LED AUTOLAMPS 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Lemförder 5f31 Ks/See Koivunen Oy Lesjöfors 5f31 Ks/See Koivunen Oy Letrika 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Liqui Moly 4e41 Ks/See Kaha Oy Ab Liqui Moly 5f31 Ks/See Koivunen Oy Liqui Moly 5g21 Ks/See Atoy LUGEGARD 4f28 Ks/See JN Trading Oy Lubemaster 5f30 Ks/See Arpré Oy Lucas 5f31 Ks/See Koivunen Oy LUK 5f31 Ks/See Koivunen Oy M Mac Tools 5m1 Ks/See Toolx Oy MAG1 4f28 Ks/See JN Trading Oy Mahle 5f31 Ks/See Koivunen Oy MC 5f2 Ks/See Motron Oy MCP 4c27 Ks/See Pirkan Hitsaus Oy TAVARAMERKIT Trademarks SAL1401_49-64.indd 63 23.12.2013 11:21:45
64 Stahlwille 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Standox 5g31 Ks/See HL Group Oy SteyrTek 4b41 Ks/See vannetukku.fi Stier 5f31 Ks/See Koivunen Oy Stikit 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Stoneridge 5g43 Ks/See Piirla Oy SUNOCO 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Suomen Autolehti 4d30 Suprabeam 5f31 Ks/See Koivunen Oy Sykes-Pikvant 5f31 Ks/See Koivunen Oy System Edström 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy T Talmu 5f31 Ks/See Koivunen Oy Teamec 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy TECA LEVEL 5f11 Ks/See Tecalemit Oy TAVARAMERKIT Trademarks TECA MASTER 5f11 Ks/See Tecalemit Oy TEXA MIXER 5f11 Ks/See Tecalemit Oy Technotest 5f30 Ks/See Arpré Oy TECNA 5g41 Ks/See Cebotec Oy Tecnotest 5f2 Ks/See Motron Oy Testboy 5f31 Ks/See Koivunen Oy Texa 5g21 Ks/See Atoy TEXA Diagnostiikka 5f41 Ks/See AD-autokorjaamot Titan 4c27 Ks/See Pirkan Hitsaus Oy TOMEX 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy TRANSTAR 4f28 Ks/See JN Trading Oy Trizact 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy TRW 5f31 Ks/See Koivunen Oy TRW 5g21 Ks/See Atoy U Unior 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy U-Pol 5f31 Ks/See Koivunen Oy USI Italia 5h41 Ks/See Cora Refinish Oy V, W WAECO 5f10 Ks/See Dometic Finland Oy Wahler 5f31 Ks/See Koivunen Oy Valeo 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Valeo 5f31 Ks/See Koivunen Oy Valeo 5g21 Ks/See Atoy VALEO 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Valeryd 5f31 Ks/See Koivunen Oy Walker 5g31 Ks/See HL Group Oy Wallmek 5m1 Ks/See Toolx Oy Varta 5g21 Ks/See Atoy Versaflo 5g24 Ks/See Suomen 3M Oy Werther 5f31 Ks/See Koivunen Oy Westfalia 5f31 Ks/See Koivunen Oy Vignal 5f31 Ks/See Koivunen Oy Vikan 5f31 Ks/See Koivunen Oy Wilson 5f1 Ks/See Ja-Tools Ja-Elektro Oy Winycam 5g43 Ks/See Piirla Oy WIX 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Worky 5h21 Ks/See Wihuri Oy Tekninen Kauppa Y, Z Yak 5f2 Ks/See Motron Oy Yuasa 5f8 Ks/See OEM Finland Oy ZAP 4c39 Ks/See Parkanon Autovaraosa Oy Zippo 5m21 Ks/See Diagno Finland Oy SAL1401_49-64.indd 64 23.12.2013 11:21:46
Rekisteröidy omaan Autoasi Tukkuusi. AUTOASI – korjaa käsityksesi korjaamoista. 3:n vuoden TAKUU Autoasi antaa kolmen (3) vuoden tai varaosan maksimivaiht ovälin, kuitenkin enintään 100 000 ajokilometrin , takuun huoltoja varaosille 1.9.2012 alkaen. 3:n vuoden 3:n vuoden 3:n vuoden TAKUU SAL1401_66-67.indd 66 23.12.2013 11:25:33. Lähimmät palvelupisteet löytyvät osoitteessa www.autoasi.fi. Autoasi antaa kolmen (3) vuoden tai varaosan maksimivaiht ovälin, kuitenkin enintään 100 000 ajokilometrin , takuun huoltoja varaosille 1.9.2012 alkaen. Rekisteröidy omaan Autoasi Tukkuusi. Jos olet kiinnostunut autoasi-kumppanuudesta katso myös www.autoasi.fi/autoasi-yrittajaksi. autoasi.fi Katso ympärillesi! Yksityisiä, palvelevia AUTOASI Korjaamoita on jo yli 280 eri puolilla maata
Rekisteröidy omaan Autoasi Tukkuusi. Jotta auton ajettavuus pysyisi korjaamokäynnin jälkeen suunniteltuna, pyörien asentokulmat on syytä tarkistaa aina vähänkin laajemman alustaremontin yhteydessä. Nyrkkisääntönä monella korjaamolla on, että yhden nivelen tai puslan vaihto ei vielä vaikuta merkittävästi ohjauskulmiin. Markkinoille on tullut myös laitteita, joissa kamerat ovat nostimessa auton sivulla. Tämänkertaiseen Laitekatsaukseen koottujen laitteistojen kohdelevyt painavat vajaasta kolmesta kilosta kuteen kiloon. Vanteenheiton kompensointi sujuu 3D-laitteella huomattavasti edeltäjätekniikkaa vaivattomammin. Yleensä riittää auton liikuttaminen eteenja taaksepäin joitakin kymmeniä senttimetrejä. Laaja säätöarvo-ohjelmisto ja riittävän usein saatava päivitys ovat välttämättömyys varsinkin monimerkkikorjaamolle. autoasi.fi Katso ympärillesi! Yksityisiä, palvelevia AUTOASI Korjaamoita on jo yli 280 eri puolilla maata. . Suomenkielisestä ohjelmistosta on apua normaalikäytön lisäksi ongelmatilanteissa. Nostimen ajosilloissa tarvitaan upotettavat liukuja kääntölevyt. Tämän painoluokan kohdelevyjen käsittely on vaivatonta, joten laitteiston valinnassa kannattaa kiinnittää huomiota muihin seikkoihin. Asiakastyytyväisyyden lisäksi paranee usein myös korjaamon tulos, sillä pyöränsuuntaus ei läheskään aina sisälly työohjeeseen. Mittaustapahtuma esivalmisteluineen onkin 3D-laitteella nopeampi kuin perinteisillä suuntauslaitteilla. 67 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 L A I T E K A T S A U S 3D-pyöränsuuntauslaitteet Pyöränsuuntauksessa 3D-tekniikka on noussut valta-asemaan. Lähettimet ovat varsin painavia ja herkästi rikkoontuvia. Jos olet kiinnostunut autoasi-kumppanuudesta katso myös www.autoasi.fi/autoasi-yrittajaksi. Jos mittauksia tehdään useammin kuin kerran päivässä, suuntauslaitetta hankittaessa kannattaa tutustua 3Dlaitteiden tarjontaan. 3:n vuoden TAKUU SAL1401_66-67.indd 67 23.12.2013 11:25:36. Useamman komponentin irrotus edellyttää pyöränkulmien tarkistusta. Oikein valitulla pyöränsuuntauslaitteistolla tarkistus vie vain joitakin minuutteja, minkä jälkeen auton voi turvallisin mielin luovuttaa asiakkaalle. Tämänkertaiseen Laitekatsaukseen on koottu kamerapuomilliset 3D-suuntauslaitteet. Harri Miinin Nykyaikaisten autojen monimutkaisissa pyöräntuentaratkaisuissa kuluvia osia on paljon ja alustarakenteita joudutaan usein purkamaan. Animaatiot, kuvat ja tekstiselitteet kulloisestakin työvaiheesta nopeuttavat työskentelyä ja mittaus onnistuu työhön perehtymättömältäkin mekaanikolta. Kameratekniikkaan perustuvissa laitteissa pyöriin asennetaan kohdelevyt, jotka eivät sisällä elektronisia tai muita herkästi vaurioituvia komponentteja. Varovaisuutta kohdelevyjenkin käsittelyssä vaaditaan, aivan kuten muiden tarkkojen mittalaitteiden kohdalla. 3D-mittalaitteet eivät ole aivan yhtä tarkkoja nostimen suoruudelle kuin perinteiset suuntauslaitteet. Toki laitteiston toiminta ja oikea käsittely kannattaa opetella jo pelkästään rikkoontumisriskin minimoimiseksi. Autoasi antaa kolmen (3) vuoden tai varaosan maksimivaiht ovälin, kuitenkin enintään 100 000 ajokilometrin , takuun huoltoja varaosille 1.9.2012 alkaen. Lähimmät palvelupisteet löytyvät osoitteessa www.autoasi.fi. Perinteisessä 3D-suuntauslaitteessa kamerat ovat telineessä nostimen edessä, joten käytännössä pyöränsuuntaukset tehdään aina samalla nostimella. Tällaisia mittalaitteita kutsutaankin yleisesti 3D-suuntauslaitteiksi. . Mittaus on nopeaa eikä vaurioherkkä tekniikka ole autossa kiinni. Tällaisten perinteisten suuntauslaitteiden hinta on yleensä varsin kohtuullinen, ja siksi laitteita myydäänkin vielä jonkin verran. Käytönaikainen opastus avustaa Kohdelevyjen paino vaikuttaa pyöränsuuntauslaitteiston käytettävyyteen. Päivitysten hinnoissa voi olla laitekohtaisesti suuriakin eroja, joten vertailu kannattaa. Impulssi tarkastukselle voi tulla luonnollisesti myös asiakkaalta, joka huomauttaa auton ajettavuusongelmista tai epänormaalista renkaiden kulumisesta. Kutakin kohdelevyä kuvataan yleensä kahdella kameralla, jolloin niiden asento saadaan mallinnettua kolmiulotteisesti. Niinpä työn voi lisätä laskun loppusummaan, kunhan asiasta muistetaan sopia asiakkaan kanssa. Kohdelevyistä kolmiulotteinen kuva Perinteiset suuntauslaitteet koostuvat jokaiseen pyörään kiinnitettävistä elektronisista lähettimistä sekä keskusyksiköstä, joka suorittaa varsinaisen kulmien laskennan. AUTOASI – korjaa käsityksesi korjaamoista. Pyöränsuuntauksessa käytettävän nostimen ominaisuudet ovat pysyneet pitkään ennallaan. Laitteiston käyttöä sujuvoittaa mittausja säätöohjelmiston havainnollisuus
rän lukitsin, tulostin, kalu (890 e). ajoneuvoa. osittainen auraus, kana työalueesta, kingpin, mikä vähentää auraus 20 asteella. 1 krt / vuosi tarvetta. kamera. taus, kääntyvä kameseinäkiinnike, kamelevyt (525 e). Mondolfo Ferro 500 Kiinteä Kyllä Akseliväli: 26 Auraus, Kyllä Kyllä, ohjelma neuvoo Suomi Yli 20000 Halutessa. pikakiinnityssarja – Italia 010 839 4408 1220–2440 kulkukulma, yleensä kersäädöt voidaan myös (1450 e). Ei tarvetta. Integroitavissa ja jarrupolkimen pitiKorikorkeuden mittymä, set-back, Hunter RX45 -suunmet, suomenkielinen tasarja (300 e). mittauksen/säädön mittapeilit ja kiinnikkeet, misto (495 e). 12 Equipment s.r.l. jarrurenki, rattilukko. John Bean 760 125 Kyllä Akseliväli: 22 Auraus, Kyllä Kyllä. pilarinostin. (1150 e). ohjelma, edullinen. mittaustulokset hyvin 19” näyttö, tulostin, (579 e). sarja 4” (560 e). Kulmien väritulostin. EnglanninEnglanti 10000 automallia. kääntöympyrä, tausnostimen kanssa. min 2900 mm tarkka, helppokäyttietokanta, näyttö, ohjaus-sensorien 12 Italia Kimmo Korhonen 1580 caster, malleja tarvitpilarivälillä tai töinen, luotettava. Yksittäisiä 4 kohdelevyä. Eritlevyasema, näppäiantureiden resetoin010 510 10 korikorkeus, kaisesti. tettavissa kaukolukko, jarrurenki sekä Pyöränkiinnittimien 12 Equipments s.l.r / Riku Akkanen 400 Taka: 6,0 Raideväli: caster, englanti. Suomi Yli 20000 auto1 krt / vuosi Vuosittain 8 kameraa, Ei Nelipilarinostin 8 kääntyvää kameraa, Laite, ohjelma ja Call-One-Touch12 4 14750 HPAfai / Finnkone Oy C1000 550 6,0 1500–4500 camber, Kuvalliset animaatiot. telmän mupäät. tarkat kamerat, perusnäpsiltanostin. ton kauko-ohjain set-back (230 e). Ei säännöllistä Muoviset Ei Ei vaatimuksia, Nopea mittaus, Laiteteline ja kameraNostolaite kamera12 4–6 9950 Corghi S.p.A. Premiumkääntölevyt (900 e). Mittaus ja säätö toehtoisesti renkaakiinnittimeen kaikilla nostimen seen tuleva pikakiin(515 e/sarja). takuu 60 kk. Mitattavat Aurauksen Käytönaikainen Ohjelmiston SäätöarvoSäätöarvojen Kalibrointi Projektorit/ KaukoNostinLaitteen Hintaan sisältyvät Lisävarusteet ja Takuu: ToimiHinta vakioValmistaja / Maahantuoja kaapin laitekaappi/ asennus raideväli vannearvot säätö opastus kieli ohjelmiston päivitysväli/ anturit ohjain/ suositus erityispiirteet vakiovarusteet hinta osat, tusvarustein maa Yhteyshenkilö koko mittapäät min–maks koko pyörät laajuus hinta toiminnot (euroa, alv 0%) työ, aika käyttöPuhelinnumero (l,s,k) (kg) (mm) (") käännettyinä matkat (viikkoa) valmiina (mm) (kk) (euroa, alv %) Corghi 600 Kiinteä Kyllä Akseliväli: 25 Auraus, Ei Kyllä. VAG-työ– 09 8840 033 kulkukulma, säädön aikana. kohdelevyt saksinostin helppokäyttöinen puomi kameroineen, puomille (684,90 e). seen 25”, pyörämaalit maaleille (459 e). / Tecalemit Oy Cubo 3D 300 2,0 min 1500 camber, symbolein ja ajoneuvoa. tettu saksitai nelirenkaasta vannetta windows 7, dvdrin ja siihen liittyvien – USA Ilkka Hasselgrén kulkukulma, ajalta. Aurauspaikaartoharitus, tarkasti ja luotettavasti kaiuttimet, vannekiinnetanko (355 e). kameroiden ja kohrälukitsin, pc, liikupaloineen (895 e). nitin, kohdelevyt, kameroiden liikutus pilarissa näppäimistöltä. naarmuttamatta. suomi, mallia. tuksen heiluttelua. 68 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 L A I T E K A T S A U S 3D-PYÖRÄNSUUNTAUSLAITTEET Merkki/malli LaitePaino Kiinteä Akselija Maks. kingpin. Takaakselija raideväli, luutiokameraa. sointi ja mittaustulosten tin A4, ohjauspyörän liukulevyt (1500 e). mukaisesti, säätimellä. nissa. 510 e nostimen korkeukääntölevyt, jarru10”–26” (2000 12 Italia Hannu Heinonen – caster, desta mittauksen/ lukitsin, ohjauspyöe/sarja). Voidaan käyttää -ohjelma, etukääntötestausohjelma OEM-tutkansäätölevypari. Noin 25000 auto3 krt / vuosi Asiakkaan Kohdelevyt Ei Suuntauskäyttöön Kamerapuomi kallisSuuntauslaite, rattiSuojahuppu (107 e). – 044 533 6024 maks 1800 kulkukulma, levyt. 495 e laatuohjelmien tarkoitettu nostin. näytölläkin. HPA – – Kyllä – 21 Auraus, Ei Kyllä, graafinen Suomi, ruotsi, Valmistajien toimit1 krt / vuosi Tarvittaessa Kohdelevyt Lisävaruste Ajosiltanostin Ei riippuvainen Vanteenkiinnittimet, Vanteenkiinnitin 12 6 15950 Simpesfaip S.p.A / Motron Oy C1000 iNext – 4,0 camber, opastus. muuta kieltä. Peilija kääntölevyjen vitse erillistä kalibroinnäppäimistö ja hiiri. 695 e kalibrointi ennen nitteiset peilit tarkoitettu nostin. Camberin kääntölevyt (2 kpl), opastukseen maksimi kääntösäätö kohotettuna pyöräkiinnikkeet (139,50 e). nasta 40 vuoden laatujärjestöiset mittatoiminnot. Pyöränkaartoharitus, ran vuodessa. tukipalkki (895 e). ohjelma ja tietokone, Lisäkamerat nosti– 029 006 5157 min 1200 kulkukulma, keissä. särkymisvaaraa. kirjoitin, pyöräkiinkalibrointilaite – 041 591 102 kulkukulma, taessa. Akseliväli: Rengas: Auraus, Kyllä Kyllä, valokuvat, Suomi, ruotsi, Lähes 100 % koko 1 krt / vuosi Tarvittaessa, Kestävät ja Kyllä, kaikki NelipyöräsuunMittapäiden kiinnitys Kamerasarja, alustaCode-Link-yksikkö 12 1 23700 Hunter Engineering Wihuri Oy Hawk Eye Elite 810 2,7 1800–5334 37 camber, piirrokset ja videot. Automaattisesti Ei Nelipilaritai saksiEi hajoavia elektroniLaite/laitevaunu, pc, – 12 0–1 8063 SteyrTek / Vannetukku.fi Oy ST-3D-5555 550 6,0 maks 3300 camber, kieliset ohjeet 150 e kohdistuva nostin liukulevyillä sia mittapäitä, ei tarlcd-näyttö, tulostin, 12 Kiina Teemu Kakko 1000 Raideväli: caster, 3D-kuvilla. akselien sivusiirluku. 380 e pyöräkiinniksuositeltu. / Anssi Immonen 3D1 X-Cel Lift 1200 Raideväli: caster, Ilmoittaa tarvittavat arvot yli 30 vuotuplakohdelevyt. 12 Heti 13900 Snap-On Finntest Oy Geoliner 610 400 Etu: 4,4 2000–4570 camber, mm. Valmiiksi tehtaalla tulostin ja näyttö 23”, men päälle ajokaartoharitus, kalibroitu. englanti ja 30 maailman autokan500 e asiakkaan nopeakäytlaitteen taukseen tarkoipikasäätökoukuilla kaappi, tietokone ohjaus-kulma-antu12 Company / Tekninen Kauppa HE421CS 1240 caster, muuta. kulma. tamat ohjearvot. Näytöllä Suomi Yli 25000 Halutessa. toteuttaa akseli kiinnittimen jatkomaksimi kääntökohotettuna. Tuningsarjojen yhteydessä. (4 kpl), jarrulukko ohjauslukko, seinäteline maaleille. MB-auraustyökalu (125 e). paikoilla. den ajalta. Hunter 740 93 Ei tarvita. mallia. Hofmann 600 Ei liikuteltava Kyllä Akseliväli: 22 Auraus, Kyllä Kyllä 28 eri kieltä. Halutessa. LangaKPI, Kahdeksan kameraa. neuvon ohje488 e vuosittain. SAL1401_68-69_laitekatsaus.indd 68 23.12.2013 11:28:04. Suomi ja 36 Yli 120000:n ajo3 krt / vuosi Suositellaan UHR huippuKyllä, samat Nelipilaritai ajoUuden ohjelmiston, Jarruja ohjauspyöKääntölevyt täyte12 1–2 15800 Snap-On Arpré Oy Visualiner 760 4,6 1000–5500 camber, 3D-animaatiot. Ohjelmisto misto, näyttö, hiiri, näpVW/Audi-ohjelmisto neuvoo eteenpäin päimistö, väritulostin, (595 e). Laitekulma, KPI, (etu ja taka-akseli). HPAfaip 700 75 Kyllä Akseliväli: 26 Auraus, Kyllä Kyllä. tia, eikä auton Ohjearvotietokanta, kingpin, nostamista tai jousi4 kpl komposiittirakenset-back. säädetään. Neljä Ohjausmahd. teisia kohdelevyjä, 2 kpl kääntölevyjä, ohjauksen ja jarrujen lukitus. VAGkoko mittauksen ajan. keuksilla. tai Ipad. ohjelma (700 e). 11”–21” (4 kpl), adapkärryt pyöräsummakulma, Huoltosopimuksella teri pyöräkiinnikkeekiinnikkeille ja set-back. korkeuksilla. Kamerat ilmassa, kaunikkeet, kohdelevyt. Puolikuusarja (90 e). korkearesomyös Iphone täin nopea kompenmistö, hiiri, väritulostiin (1200 e). saksinostin. maksimi kääntönäytölle alle 90 sekunnitin 22” asti tai vaih4” jatkopalat vannekulma. SteyrTek 760 – Kyllä Akseliväli: 23 Auraus, Ei Kyllä. 24 S.p.A / Petri Palmén Platinium 700 Raideväli: caster, Säätäessä animaatio ensimmäistä rapuomi mahdollistaa rapuomi, laitekaappi, Mercedes-ohjel– Italia 050 439 1217 1250–1750 kulkukulma, neuvoo kohteen käyttöä. päimet kuin delevyjen ansiosta teltava laitekaappi, Liukulevyt 5 astetta – Italia 09 2766 4625 1220–2440 kulkukulma, lisävarusteet säätöön. paikan ja miten kaikilla nostimen korpc, Trigon Pro -ohjelMB-tanko (98 e). 12 Kiina Seppo Koskivuori 500 Raideväli: caster, ohjeteksteillä. Käyttöönotto4-pistekiinEi Suuntauskäyttöön Tarkka ja nopea mitSuuntauslaite: pilari/ Täytepalakääntö24 4–5 15900 Mondolfo Ferro Diagno Finland Oy Trigon 4Vision 400 4,0 1800–4500 camber, mittauksen aikana. näyttö, kamerapylväs. Hunter WinAlign Quick Check -pikakääntöharitus. englanti. (2500 e)
Kamerat ilmassa, kaunikkeet, kohdelevyt. 1 krt / vuosi tarvetta. taus, kääntyvä kameseinäkiinnike, kamelevyt (525 e). 695 e kalibrointi ennen nitteiset peilit tarkoitettu nostin. kulma. 380 e pyöräkiinniksuositeltu. Mitattavat Aurauksen Käytönaikainen Ohjelmiston SäätöarvoSäätöarvojen Kalibrointi Projektorit/ KaukoNostinLaitteen Hintaan sisältyvät Lisävarusteet ja Takuu: ToimiHinta vakioValmistaja / Maahantuoja kaapin laitekaappi/ asennus raideväli vannearvot säätö opastus kieli ohjelmiston päivitysväli/ anturit ohjain/ suositus erityispiirteet vakiovarusteet hinta osat, tusvarustein maa Yhteyshenkilö koko mittapäät min–maks koko pyörät laajuus hinta toiminnot (euroa, alv 0%) työ, aika käyttöPuhelinnumero (l,s,k) (kg) (mm) (") käännettyinä matkat (viikkoa) valmiina (mm) (kk) (euroa, alv %) Corghi 600 Kiinteä Kyllä Akseliväli: 25 Auraus, Ei Kyllä. Noin 25000 auto3 krt / vuosi Asiakkaan Kohdelevyt Ei Suuntauskäyttöön Kamerapuomi kallisSuuntauslaite, rattiSuojahuppu (107 e). näyttö, kamerapylväs. jarrurenki, rattilukko. Aurauspaikaartoharitus, tarkasti ja luotettavasti kaiuttimet, vannekiinnetanko (355 e). Voidaan käyttää -ohjelma, etukääntötestausohjelma OEM-tutkansäätölevypari. tettu saksitai nelirenkaasta vannetta windows 7, dvdrin ja siihen liittyvien – USA Ilkka Hasselgrén kulkukulma, ajalta. 12 Heti 13900 Snap-On Finntest Oy Geoliner 610 400 Etu: 4,4 2000–4570 camber, mm. Takaakselija raideväli, luutiokameraa. mukaisesti, säätimellä. (1150 e). VAG-työ– 09 8840 033 kulkukulma, säädön aikana. mittaustulokset hyvin 19” näyttö, tulostin, (579 e). telmän mupäät. 12 Equipment s.r.l. tai Ipad. korkeuksilla. ohjelma, edullinen. tettavissa kaukolukko, jarrurenki sekä Pyöränkiinnittimien 12 Equipments s.l.r / Riku Akkanen 400 Taka: 6,0 Raideväli: caster, englanti. (2500 e). pikakiinnityssarja – Italia 010 839 4408 1220–2440 kulkukulma, yleensä kersäädöt voidaan myös (1450 e). englanti ja 30 maailman autokan500 e asiakkaan nopeakäytlaitteen taukseen tarkoipikasäätökoukuilla kaappi, tietokone ohjaus-kulma-antu12 Company / Tekninen Kauppa HE421CS 1240 caster, muuta. Eritlevyasema, näppäiantureiden resetoin010 510 10 korikorkeus, kaisesti. tia, eikä auton Ohjearvotietokanta, kingpin, nostamista tai jousi4 kpl komposiittirakenset-back. Tuningsarjojen yhteydessä. kirjoitin, pyöräkiinkalibrointilaite – 041 591 102 kulkukulma, taessa. saksinostin. sarja 4” (560 e). teisia kohdelevyjä, 2 kpl kääntölevyjä, ohjauksen ja jarrujen lukitus. ohjelma (700 e). seen 25”, pyörämaalit maaleille (459 e). / Tecalemit Oy Cubo 3D 300 2,0 min 1500 camber, symbolein ja ajoneuvoa. Hofmann 600 Ei liikuteltava Kyllä Akseliväli: 22 Auraus, Kyllä Kyllä 28 eri kieltä. tuksen heiluttelua. VAGkoko mittauksen ajan. näytölläkin. Yksittäisiä 4 kohdelevyä. Mondolfo Ferro 500 Kiinteä Kyllä Akseliväli: 26 Auraus, Kyllä Kyllä, ohjelma neuvoo Suomi Yli 20000 Halutessa. sointi ja mittaustulosten tin A4, ohjauspyörän liukulevyt (1500 e). mallia. kamera. (4 kpl), jarrulukko ohjauslukko, seinäteline maaleille. Koonnut: Harri Miinin 3D-PYÖRÄNSUUNTAUSLAITTEET Merkki/malli LaitePaino Kiinteä Akselija Maks. Premiumkääntölevyt (900 e). mittauksen/säädön mittapeilit ja kiinnikkeet, misto (495 e). Halutessa. kohdelevyt saksinostin helppokäyttöinen puomi kameroineen, puomille (684,90 e). Automaattisesti Ei Nelipilaritai saksiEi hajoavia elektroniLaite/laitevaunu, pc, – 12 0–1 8063 SteyrTek / Vannetukku.fi Oy ST-3D-5555 550 6,0 maks 3300 camber, kieliset ohjeet 150 e kohdistuva nostin liukulevyillä sia mittapäitä, ei tarlcd-näyttö, tulostin, 12 Kiina Teemu Kakko 1000 Raideväli: caster, 3D-kuvilla. Hunter WinAlign Quick Check -pikakääntöharitus. keuksilla. Suomi ja 36 Yli 120000:n ajo3 krt / vuosi Suositellaan UHR huippuKyllä, samat Nelipilaritai ajoUuden ohjelmiston, Jarruja ohjauspyöKääntölevyt täyte12 1–2 15800 Snap-On Arpré Oy Visualiner 760 4,6 1000–5500 camber, 3D-animaatiot. kameroiden ja kohrälukitsin, pc, liikupaloineen (895 e). EnglanninEnglanti 10000 automallia. Pyöränkaartoharitus, ran vuodessa. päimet kuin delevyjen ansiosta teltava laitekaappi, Liukulevyt 5 astetta – Italia 09 2766 4625 1220–2440 kulkukulma, lisävarusteet säätöön. 12 Kiina Seppo Koskivuori 500 Raideväli: caster, ohjeteksteillä. nissa. / Anssi Immonen 3D1 X-Cel Lift 1200 Raideväli: caster, Ilmoittaa tarvittavat arvot yli 30 vuotuplakohdelevyt. LangaKPI, Kahdeksan kameraa. paikan ja miten kaikilla nostimen korpc, Trigon Pro -ohjelMB-tanko (98 e). 11”–21” (4 kpl), adapkärryt pyöräsummakulma, Huoltosopimuksella teri pyöräkiinnikkeekiinnikkeille ja set-back. rän lukitsin, tulostin, kalu (890 e). nitin, kohdelevyt, kameroiden liikutus pilarissa näppäimistöltä. osittainen auraus, kana työalueesta, kingpin, mikä vähentää auraus 20 asteella. 69 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 . naarmuttamatta. – 044 533 6024 maks 1800 kulkukulma, levyt. HPA – – Kyllä – 21 Auraus, Ei Kyllä, graafinen Suomi, ruotsi, Valmistajien toimit1 krt / vuosi Tarvittaessa Kohdelevyt Lisävaruste Ajosiltanostin Ei riippuvainen Vanteenkiinnittimet, Vanteenkiinnitin 12 6 15950 Simpesfaip S.p.A / Motron Oy C1000 iNext – 4,0 camber, opastus. akselien sivusiirluku. kingpin. englanti. den ajalta. särkymisvaaraa. suomi, mallia. Mittaus ja säätö toehtoisesti renkaakiinnittimeen kaikilla nostimen seen tuleva pikakiin(515 e/sarja). säädetään. 495 e laatuohjelmien tarkoitettu nostin. muuta kieltä. neuvon ohje488 e vuosittain. Kulmien väritulostin. Puolikuusarja (90 e). Peilija kääntölevyjen vitse erillistä kalibroinnäppäimistö ja hiiri. 510 e nostimen korkeukääntölevyt, jarru10”–26” (2000 12 Italia Hannu Heinonen – caster, desta mittauksen/ lukitsin, ohjauspyöe/sarja). Camberin kääntölevyt (2 kpl), opastukseen maksimi kääntösäätö kohotettuna pyöräkiinnikkeet (139,50 e). kääntöympyrä, tausnostimen kanssa. Ei säännöllistä Muoviset Ei Ei vaatimuksia, Nopea mittaus, Laiteteline ja kameraNostolaite kamera12 4–6 9950 Corghi S.p.A. Neljä Ohjausmahd. SteyrTek 760 – Kyllä Akseliväli: 23 Auraus, Ei Kyllä. maksimi kääntönäytölle alle 90 sekunnitin 22” asti tai vaih4” jatkopalat vannekulma. paikoilla. min 2900 mm tarkka, helppokäyttietokanta, näyttö, ohjaus-sensorien 12 Italia Kimmo Korhonen 1580 caster, malleja tarvitpilarivälillä tai töinen, luotettava. korkearesomyös Iphone täin nopea kompenmistö, hiiri, väritulostiin (1200 e). pilarinostin. John Bean 760 125 Kyllä Akseliväli: 22 Auraus, Kyllä Kyllä. Hunter 740 93 Ei tarvita. tukipalkki (895 e). Integroitavissa ja jarrupolkimen pitiKorikorkeuden mittymä, set-back, Hunter RX45 -suunmet, suomenkielinen tasarja (300 e). takuu 60 kk. Ei tarvetta. tamat ohjearvot. toteuttaa akseli kiinnittimen jatkomaksimi kääntökohotettuna. Valmiiksi tehtaalla tulostin ja näyttö 23”, men päälle ajokaartoharitus, kalibroitu. Akseliväli: Rengas: Auraus, Kyllä Kyllä, valokuvat, Suomi, ruotsi, Lähes 100 % koko 1 krt / vuosi Tarvittaessa, Kestävät ja Kyllä, kaikki NelipyöräsuunMittapäiden kiinnitys Kamerasarja, alustaCode-Link-yksikkö 12 1 23700 Hunter Engineering Wihuri Oy Hawk Eye Elite 810 2,7 1800–5334 37 camber, piirrokset ja videot. nasta 40 vuoden laatujärjestöiset mittatoiminnot. ohjelma ja tietokone, Lisäkamerat nosti– 029 006 5157 min 1200 kulkukulma, keissä. Laitekulma, KPI, (etu ja taka-akseli). Näytöllä Suomi Yli 25000 Halutessa. MB-auraustyökalu (125 e). ajoneuvoa. tarkat kamerat, perusnäpsiltanostin. ton kauko-ohjain set-back (230 e). Käyttöönotto4-pistekiinEi Suuntauskäyttöön Tarkka ja nopea mitSuuntauslaite: pilari/ Täytepalakääntö24 4–5 15900 Mondolfo Ferro Diagno Finland Oy Trigon 4Vision 400 4,0 1800–4500 camber, mittauksen aikana. Suomi Yli 20000 auto1 krt / vuosi Vuosittain 8 kameraa, Ei Nelipilarinostin 8 kääntyvää kameraa, Laite, ohjelma ja Call-One-Touch12 4 14750 HPAfai / Finnkone Oy C1000 550 6,0 1500–4500 camber, Kuvalliset animaatiot. Ohjelmisto misto, näyttö, hiiri, näpVW/Audi-ohjelmisto neuvoo eteenpäin päimistö, väritulostin, (595 e). 24 S.p.A / Petri Palmén Platinium 700 Raideväli: caster, Säätäessä animaatio ensimmäistä rapuomi mahdollistaa rapuomi, laitekaappi, Mercedes-ohjel– Italia 050 439 1217 1250–1750 kulkukulma, neuvoo kohteen käyttöä. HPAfaip 700 75 Kyllä Akseliväli: 26 Auraus, Kyllä Kyllä. SAL1401_68-69_laitekatsaus.indd 69 23.12.2013 11:28:04
Uusista tiloista huolimatta kauppaa, joka on Kahalle uusi liiketoiminta-alue. Ensimmäisenä merkittävän tuote-edustuksena on Beissbarth, jonka tulo yrityksen valikoimaan julkistettiin syyskuussa. Uusi koulutuskeskus tulee tarjoamaan koulutusta erityisesti korjaamoille, jotka ovat Kahan tuotteita myyvien varaosaliikkeiden asiakkaina. Korjaamoiden kasvava osaamistarve on suoraa seurausta autotekniikan kehittymisestä. ”Varmasti osa koulutuksista tullaan toteuttamaan Boschin kanssa joko heidän koulutustiloissa tai meillä”, Vainikka linjaa. Koulutuksia tulee pitämään Kahan oma henkilökunta sekä päämiehien edustajat. Uusi tekniikka haaste riippumattomille Koulutuksen avulla pyritään välillisesti edistämään varaosaliiketoimintaa. Pääpainotuksena on mekaanikkojen täydennyskoulutus. ”Aikaisemmin vaihdettiin pakoputkia, nyt voi puhua paremminkin pakojärjestelmästä. ”Koulutuksen tarjoaminen ei sinänsä ole meille uusi asia. . Sähköisillä käsijarruilla varustettuihin autoihin ei saa vaihdettua jarrupaloja enää ilman testeriä”, Vainikka havainnollistaa. Osaavat korjaamot pysyvät elinvoimaisina. Kaha Mekaanikkokoulutus -koulutusohjelma tulee olemaan kokoelma erilaisia kursseja. Näin ne hankkivat varaosia Kahan jälleenmyyjiltä tulevaisuudessakin. Pauli Riikonen Oy Kaha Ab on perustanut Vantaalle nykyisten tilojensa yhteyteen koulutuskeskuksen. Haluamme tuoda koulutuksen ketjuihin kuulumattomien korjaamoiden ulottuville”, Vainikka linjaa. Keskeisinä uusina elementteinä on juuri perustettu koulutuskeskus sekä korjaamolaitteiden ottaminen valikoimaan. Erittäin moni työ, joka aikaisemmin oli mekaanista perusasennustyötä, vaatii nyt jo paljon enemmän osaamista ja usein testerin käyttöä. Korjaamolaitekauppa tueksi Tämän vuoden alusta Kaha aloitti myös Beissbarth-korjaamolaitteiden myynnin. Olemme jo pitkään pitäneet koulutuksia esimerkiksi Webasto-lisälämmittimiin ja Dräger-alkolukkoihin liittyen”, osastopäällikkö Jouni Vainikka kertoo. Korjaamolaitevalmistaja Beissbarth on osa Bosch-konsernia ja näin tuotteille saa teknistä tukea myös Boschilta. Uudet tilat tulevat palvelemaan myös korjaamolaitteiden Koulutustilat on varustettu moderneilla korjaamolaitteilla. Kaha on myös suuri jakelija Boschin varaosille. Aikaisemmin yrityksen valikoimassa on ollut ilmasjäseneksi. Tarvittaessa koulutustila voidaan rajata pienempiin lohkoihin verhoilla. 70 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Kaha tulee edelleen jatkamaan tarpeen mukaan myös maakunnissa tapahtuvia koulutuksia. SAL1401_70-71.indd 70 23.12.2013 11:29:09. ”Monelle korjaamoyrittäjälle koulutuksen tarve on keskeinen syy hakeutua jonkin korjaamoketjun Korjaamolaitteita ja koulutusta Kahalta Tukea ketjuttomille Kaha panostaa korjaamoiden tukipalveluihin. Erityisesti ajoneuvojen vikadiagnostiikkaan liittyvissä koulutuksissa Kaha tulee tekemään yhteistyötä HMV-Systems Oy:n kanssa. Suurin osa kursseista tulee olemaan yhden työpäivän mittaisia ja joissakin tapauksissa myös kahden päivän pituisia
Näin teoriaopetus ei häiriinny, vaikka vieressä olevassa hallissa tehtäisiin hieman meteliä aiheuttavia käytännön harjoituksia. Uudet koulutustilat palvelevat myös erikoistyökalujen esittelyä sekä käyttökoulutusta. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 + Q W E R T Y U I O P [ ] Z X C V B N M , . Kahan valikoimassa on ollut pidempään Kamasaja Klann-työkaluja. / / ] 11 222 3 444 55 6 777 88 9 00 + QQ W W W EE RR TT YY U II O P [[ ] ZZ X CC V B NN M , . Monelle pienemmälle korjaamolle voi tulla turhan kalliiksi hankkia harvoin tarvittavia erikoistyökaluja. Myyntiä suunnataan erityisesti niihin tuotteisiin, joihin liittyy myös koulutustarpeita eli lähinnä testija diagnostiikkalaitteisiin. Koulutustoiminnan lisäksi tilojen keskeisenä käyttötarkoituksena on lisävarusteiden koeasennusten tekeminen. Valikoimassa ovat myös pyöriensuuntauslaitteistot, testiradat, rengastyökoneet sekä nostimet. Lisäksi tiloissa on myös äänieristetyllä seinällä erotettu luokkatila. Lisäksi käytössä ovat muun muassa rengastyöja tasapainotuskoneet. Markku Melasniemi on toiminut koordinaattorina koulutuskeskuksen rakentamisessa. Sopivat tilat vapautuivat, kun tiloissa aikaisemmin toiminut Vistema muutti pois. Tilasta on rajattu erilleen tekninen koulutustila, joka palvelee erityisesti Webasto-koulutuksia. Modernisoidut tilat Kahan koulutuskeskus sijaitsee pääkonttorin ja varaston yhteydessä Vantaalla Kehä III:n varressa. ”Erikoistyökalut ovat monessa tapauksessa edellytys työn laadukkaalle suorittamiselle”, Vainikka toteaa. Kahan emoyhtiö KG Knutsson AB on edustanut Beissbarth-tuotteita kahden vuoden ajan Ruotsissa. Jatkossa hän tulee toimimaan myös kouluttajana sekä teknisenä tukihenkilönä. Korjaamolaitteiden myynnille ei toistaiseksi ole asetettu kovin suuria taloudellisia tavoitteita”, Vainikka toteaa. / / ]] A S D F G H J K L ; @ ~ www.autodata.fi Kattava Tiedot suoraan autovalmistajilta Ajantasainen Tarkat tiedot GRAPH00160 SAL1401_70-71.indd 71 23.12.2013 11:29:13. Koulutustila tulee toimimaan samalla myös korjaamolaitteiden esittelytilana. Kun varaosaliike myy korjaamolle varaosan, niin samalla voidaan tarjota lainaan asennukseen tarvittavaa erikoistyökalua”, Vainikka kertoo. Koulutuskäyttöä silmällä pitäen tilat ovat jaettavissa useampaan lohkoon väliverhoilla. 71 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 tointihuoltolaitteita sekä käsija erikoistyökaluja, mutta varsinaiset korjaamolaitteet ovat yritykselle kokonaan uusi tuoteryhmä. Tiloissa on kaksi saksinostinta, yksi kaksipilarinostin sekä erityisesti pyöränsuuntauskäyttöön varattu nelipilarinostin. Tiloihin on tehty myös tulitöiden tekemisen mahdollistava nurkkaus. Tilat on remontoitu perusteellisesti. Osastopäällikkö Jouni Vainikka (vasemmalla) on tyytyväinen uuden koulutuskeskuksen tarjoamiin mahdollisuuksiin. Käytännössä esimerkiksi Webasto-lisälämmittimien asentaminen uusiin automalleihin vaatii usein erityistä perehtymistä. ”Näemme korjaamolaitekaupan lähinnä tukitoimintona, joka palvelee korjaamoita. ”Useammalla meidän jälleenmyyjänä toimivalla varaosaliikkeellä on työkalujen lainaustoimintaa. Koeasennuksia tehdään myös esimerkiksi peruutuskamerajärjestelmiin
Tänä vuonna valmistetaan jälleen enemmän autoja ja lisäksi kotimaan myynti on vihdoin kääntynyt nousuun. SAL1401_72-76.indd 72 23.12.2013 11:30:21. Tokion autonäyttelyä edeltävänä iltana 14 japanilaisen autoja ja kaksipyöräisiä valmistavan yhtiön pääjohtajat pitivät lyhyen puheen muistellen mennyttä ja kertoen tulevasta. Sanoma oli tarkkaan harkittu: Japani on entistäkin vahvempi ja haluaa säilyttää asemansa yhtenä maailman tärkeimmistä automaista. Kahden vuoden takaiset tapahtumat ovat saaneet aikaan monozukirin vahvuuden ja hengen, jollaista koettiin japanilaisessa teollisuudessa viimeksi toisen maailmansodan muassa siihen, että punaista metalliväriä ei saanut vähään aikaan oikeastaan mihinkään automalliin. Suurta tuhoa aiheuttaneella maanjäristyksellä ja hyökyaallolla oli myös positiivisia vaikutuksia. Toiveikkuutta lisää, että jo vuonna 2012 japanilaisten autojen tuotanto kasvoi 60 prosenttia katastrofivuoteen verrattuna. 72 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 jälkeen. Automyynti oli kääntynyt pitkän alamäen jälkeen kasvuun. Samalla pohdittiin kuitenkin, miten nuoret saataisiin innostumaan ajokortin ja auton hankinnasta. Tokion autonäyttely Toivo tulevaisuudesta ja huoli huomisesta Vaikka kirsikkapuut kukkivat keväisin, tunnelma oli Tokion autonäyttelyssä yhtä odottavan toiveikas ja riemukas. Maaliskuinen luonnonmullistus oli tuoreena mielessä. ”Luonnon kanssa voi tapahtua asioita, joita emme osaa odottaa tai ennustaa, mutta tekniikassa voimme edetä hallitusti askel askeleelta kohti tulevaisuutta”, Hondan varapääjohtaja Fumihiko Ike kiteytti kaikkien johtajien ajatukset mainiosti. Se pysäytti vähäksi aikaa koko Japanin autoteollisuuden ja aiheutti ongelmia kaikkialla maailmassa. Toni Jalovaara Kaksi vuotta sitten Tokion autonäyttelyssä oltiin synkissä tunnelmissa. alihankintateollisuuden ja kohtaamaan yhtenäisenä rintamana muun maailman. Alihankintateollisuuden keskittyminen johti muun Honda Vezel antaa odottaa itseään vuoteen 2015 saakka, mutta sitten japanilaisvalmistaja iskee toden teolla pienten katumaasturien sarjaan. . Se yhdisti Japanin autoteollisuuden, joka auttoi rakentamaan uudelleen 43
Kaupallisesti tärkeimmäksi noussee Hondan Vezel, jonka myynti alkoi Japanissa jo ennen vuoden vaihdetta. Toyotalla on nuorten ohjelmien yhteydessä mainoskampanjoita, joissa mainostetaan ajokortin hankkimista. Kun auton osto tulee ajankohtaiseksi, melkein joka toinen japanilainen päätyy Toyotaan. Matkan varrella sähkömoottori on vaihtunut kei-autoluokan vaatimusten mukaiseksi 0,66-liraiseksi bensiinimoottoriksi. Niiden avulla Honda on palannut Japanissa suositun miniauSubaru Levorg esitellään ensin Japanin markkinoille, mutta on tulossa myös Eurooppaan vuonna 2015. Lisäksi Toyoda on nähty viikonloppuisin ajamassa rallia ja hän lähestyy nuorta sukupolvea myös sosiaalisen median kautta. 1 1 1 1 1 1 1 www.autodata.fi Innovatiivinen Helppokäyttöinen Nykyaikainen ulkoasu Suorituskykyinen ohjelmistoalusta GRAPH00161 SAL1401_72-76.indd 73 23.12.2013 11:30:23. Vuonna 2014 sitä aletaan myydä Pohjois-Amerikassa ja vuonna 2015 on vuorossa Eurooppa. Jos mukaan lasketaan myös hyvin pienet kei-luokan autot, Toyotan markkinaosuus on edelleen yli kolmekymmentä prosenttia. Japanilaisnuoret eivät enää ole innostuneita hankkimaan ajokorttia autosta puhumattakaan. Japanissakin on ongelma saada autotehtaisiin ja muihin töihin riittävästi väkeä. ”Julkinen liikenne kehittyy jatkuvasti. Uuteen samoin vuonna 2015 Eurooppaan saapuvaan Jazziin perustuvassa Vezelissä on 1,5-litrainen bensiinimoottori joko yksin tai sähkömoottorin kanssa. Yksityisauto antaa kuitenkin sellaisen liikkumisen vapauden, millaista mikään muu liikennemuoto ei pysty tarjoamaan.” Nuoria yritetään innostaa autoiluun myös aivan konkreettisesti. Hondan pääjohtaja Takanobu Ito ei ole kollegaansa passiivisempi, vaan hän moottoripyöräilee ja osallistuu aktiivisesti vuoropuheluun nuorison kanssa. Japanin ulkopuolella Vezel ristitään uudelleen. Hondan toinen uutuus oli S660 Concept, joka on edennyt kaksi vuotta sitten nähdystä EV-STERtutkielmasta melkein tuotantovalmiiksi. Niiden avulla toivotaan nuorten innostuvan uudelleen autoista. Ne eivät ole Toyotasta kertovia mainoksia, vaan lähtevät pykälää varhaisemmasta vaiheesta. Samaan luokkaan kuului Honda N-WGN, joka on kolmas uuden ajan mukainen N-malli. 73 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Japanin automyynnin tulevaisuus aiheuttaa kuitenkin johtajille harmaita hiuksia. Tekniikan Maailmassa esitettiin nimiarvaukseksi HR-V, joka sopisi autolle mainiosti. Trendi on johtanut siihen, että yhtiöt kehittävät tavallisten ja luotettavien automallien lisäksi myös jännittäviä uutuuksia. Mazdan pääjohtaja Masamichi Kogai muistutti myös tosiasiasta, joka usein unohtuu suomalaisessakin liikennepolitiikassa. Aikanaan 1990-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa Euroopassakin myyty HR-V oli erittäin pidetty ja yksi markkinoiden luotettavimmista automalleista. Toyotan pääjohtaja Akio Toyoda on aloittanut kampanjan, jossa hän käy puhumassa nuorille autoilusta ja autoalasta ylipäätään. Valtaa pitävät Suurin osa Tokiossa esitellyistä japanilaisvalmistajien uutuuksista tulee aikanaan ilahduttamaan sikäläisiä ostajia, mutta jokunen vientimarkkinoillekin tarkoitettu malli oli nähtävänä. Euroopassa konepellin alle sovitetaan lisäksi 1,5tai 1,6-litrainen turbodiesel
Uusi IDx on internet-aikakauden auto nuorisolle, joka voi viimeistellä auton mieleisekseen. 74 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 ta. Japanissa myös kookkaat tilaautot ovat pidettyjä perheautoja. Sen takana häämöttää pieni S660 Concept, joka jää luultavasti vain japanilaisten iloksi. Eurooppalaiset median edustajat innostuivat mallista ja kysyivät sen mahdollisesta Eurooppaan tulosta. Yhteistyönä syntyneellä kilpa-autolla osallistuttiin kesällä 2012 Le Mansin 24 tunnin ajoihin. Hondan uuden Odysseyn myynti lähti heti sähäkästi käyntiin. Nissanin tavoitteena on voittaa tällä mallilla internetsukupolven sydämet. Nissan suunnitteli aivan uudenlaista kilpa-autoa yhdessä yhdysvaltalaisen DeltaWingin kanssa. Yhteistyö kariutui jostakin syystä, ja nyt amerikkalaiset ovat haastaneet Nissanin oikeuteen BladeGliderin muodoista. Lexus RC ei ollut vielä aivan lopullinen tuotantomalli, mutta IS-sarjan coupé on viittä vaille valmis tuotantoon. Myös sisustuksen voi personoida hyvin pitkälle mieleisekseen. Toyotan anti oli Tokiossa varsin maltillinen, sillä polttokennoauto FCV Concept on tulossa myyntiin vasta vuonna 2015 ja taksin tulevaisuutta ennustava JPN Taxi Concept on vielä myöhemmän ajan uutuus. Hieman sen jälkeen on odotettavissa katumaasturi NX, jonka konseptimallista LF-NX nähtiin Tokiossa toinen 2,0-litraisella turbomoottorilla varustettu versio. Halvaksi tarkoitetun urheilullisen auton muodoissa on lainaa yhtiön vanhoista 1960-luvun malleista, kuten 1600 ja Skyline. SAL1401_72-76.indd 74 23.12.2013 11:30:30. Täyssähköinen BladeGlider edustaa niin ikään vallankumouksellista urheiluautoa, mutta sen ajattelu on vallankumouksellista siipeä muistuttavasta muodosta lähtien. Nissanin osastolla oli myös jälleen uusi vuosimalli GT-R:stä sekä kauan odotettu Nismo-versio samasta autosta. Ainoa moottorivaihtoehto on kuitenkin 3,5-litrainen V6-bensiinimoottori, joten todellinen kysyntä voisi olla varsin rajallinen. Nissan IDx palauttaa mieleen 1960-luvun lopulla myydyn Datsun 1600:n. Siitä on todisteena Nürburgringin pitkän radan aika 7:08:69. Nissanilla oli pari hämmästyttävää uutuutta, joille ei kummallekaan annettu vielä aikataulua. Aerodynamiikkaa kohentamalla ja kasvattamalla 3,8-litraisen kaksoisahdetun V6moottorin teho 441 kilowattiin on auton suorituskyky saatu melkoiseksi. Honda pääjohtaja Ito ajaa juuri tuolla mallilla ja oli ilahtunut palautteesta, ja lupasi, että asiaa pohditaan. Honda NSX lähestyy tuotantoon pääsyä. toluokan kärkitaisteluun yhdessä Daihatsun ja Suzukin kanssa. Niinpä katse käännettiin Lexukseen, josta Toyota on kasvattamassa gloToyota FCV Concept kuuluu suuren, vuonna 2015 myyntiin tulevien uutuuksien sarjaan ja on yhtiön ensimmäinen polttokennomalli. Uusi Lexus RC on erittäin tyylikäs coupé, joka jakaa perusrakenteensa ja osin muotonsakin IS-mallin kanssa. Autoa oli mahdollista koeajaa Honda koeajoradalla Tochigissa. Myyntiin RC tulee vuoden 2014 aikana. Autossa on perusrakenne, jonka ylle valitaan nykytyylin vanteiden ja teippausten lisäksi myös vaikkapa keulan ja takapään valot monesta eri vaihtoehdosbaalia automerkkiä. Joka tapauksessa kolmipaikkainen sähköauto on käänteen tekevä, mikäli se pääsee joskus tuotantoon saakka
Pienempi Mitsubishi XR-PHEV on niin ikään pistokehybridi. Mitsubishilla ei ollut yhtään merkittävää tuotantomallia, mutta niiden puute korvattiin kolmella mielenkiintoisella konseptiautolla. Auton nimi tulee valmistajan mukaan sanoista legacy, revolution ja touring. Toinen Subarun ehkä vielä hätkähdyttävämpi uutuus oli Cross Sport Concept, joka on tehty BRX:n perustalle. Kolmas konseptimalli AR viittaa siihen, että Mitsubishi olisi palaamassa takaisin tila-automarkkinoille, joilla se oli aikanaan varsin vahva tekijä. Mallimerkintä ilmaisee, että auto on pistokehybridi ja se kertoo ainakin jossain määrin seuraavasta Pajerosta. 75 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 konseptiautot ovat menettäneet raikkautensa ja särmänsä tuotantomalleiksi muuttuessaan. Se olisi tervetullutta, sillä monet Subarun todella hienon näköiset Mitsubishi GC-PHEV ennustaa seuraavan sukupolven Pajeroa, mutta muuttuu toivottavasti miellyttävämmän näköiseksi. Niistä kookkain on linjoiltaan kauniisti sanoen hyvin persoonallinen Concept GC-PHEV. Tyylikäs shootingbreaktyylinen kori sopi autoon mainiosti. Siinä on sähkömoottorin kanssa kolmisylinterinen 1,1-litrainen bensiinimoottori. Auton linjoissa saattaa olla piirteitä, jotka otetaan käyttöön koko mallistossa. TuotantoPienemmät tekijät Subaru oli pitkään aika maltillinen uutuuksien esittelyssä, mutta nyt nelivetoisiin bokserimoottorisiin autoihin keskittynyt valmistaja on päässyt vauhtiin. Muodoiltaan XR on huomattavasti maltillisempi ja siitä on nähtävissä toisen sukupolven ASX:n piirteitä. Yksi auton mielenkiintoisimmista uutuuksista on sen 1,6-litrainen turbomoottori, joka kehittää 125 kW. Subarun mukaan konseptimalli ei ole tulossa tuotantoon, vaan se on ainoastaan muotoilututkielma. Levorg on nykyistä Legacya vähän pienempi farmarimalli, jonka myynti alkaa Japanissa tänä vuonna ja Eurooppaan se on odotettavissa ensi vuonna. Suzukin osastolla tärkeimmässä osassa oli Hustler, joka on villistä nimestään huolimatta aika tavallinen kei-luokan auto. H H L L 1 1 1 1 www.autodata.fi Kustannustehokas Nopeat ja luotettavat kustannusarviot Varauskalenteri Asiakastietojen hallinta GRAPH00162 SAL1401_72-76.indd 75 23.12.2013 11:30:32
Osastollamme 5m39 esillä mm. Muualta maailmasta Marraskuun loppupuoli oli median kannalta haastava, sillä maailmassa järjestettiin yhtä aikaa kolme kansainvälistä autonäyttelyä. Porsche Macan yllätti Tokion vieraat, sillä merkin pienemmän katumaasturin piti olla nähtävänä vain samaan aikaan järjestetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. 010 322 5711, faksi (017) 283 1623 Sähköposti: autorobot@autorobot.fi Vastushitsaustekniikka Pintapeltioikaisu Löydät meidät myös Facebookista www.facebook.com/AutorobotFinlandOy Laatua korjaamoon Hydrauliikkasarjat 4t ja10t B 15+ A-GAT Plasma Spot Combi Alumiini, teräs A-14 Panel Puller -sarja Mig T3, Alumiini, lankajuotto, teräs H5 Muovin kuumanitoja 721A Osavaunu H7 Induktiokuumennin 300EL+1D PC-kaappi + EzCalipre mittalaite Spot LCX-S7 614+4A Panel Puller Setti 4A 731+1B Monitoimivaunu 712A Monitoimivaunu A-20 MiniLIFT UUTTA! UUTUUS! UUTUUS! Tervetuloa Auto&Korjaamomessuille 23.-25.1.2014 tutustumaan uutuustuotteisiimme. Daihatsu Kopen tuo takaisin Toyota-yhtiöön kuuluvan valmistajan pienen avoauton ja tuotantomalli on odotettavissa jo ensi vuonna. Yhdysvaltojen kolme suurta eli Chrysler, Ford ja General Motors jatkoivat Tokion autonäyttelyn boikotointia. 76 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 sekä jousituksen muutoksin. SAL1401_72-76.indd 76 23.12.2013 11:30:40. Sama päti myös BMW:n 4-sarjan avomalliin, Jaguar F-Type Coupéen, Mercedes-Benz S65 AMG:hen ja Mercedes-Benz SLS AMG Final Editioniin. Tokion lisäksi uutuuksia nähtiin samaan aikaan Yhdysvalloissa Los Angelesissa ja Kiinassa Guangzhoussa. vuoden 2014-malliston Autorobot B15+ nostin-oikaisulaite. Mini Cooper esiteltiin virallisesti pari päivää ennen Tokion autonäyttelyn avajaisia Birminghamissa. www.autorobot.fi Myyntialueet: Keskija Pohjois-Suomi Jorma Savolainen 045-138 6012 Etelä-Suomi Ari Salotaipale 045-138 6011 Risto Venäläinen 050-343 8813 Yrittäjäntie 23, 70150 Kuopio Puh. Minin uuden aikakauden kolmas sukupolvi on hivenen kasvanut, mutta muuten entisessä kuosissa. CT 200h on saanut muiden mallien mukaisen ilmeen ja mukavuutta on parannettu melutasoa alentamalla auto oli nähtävillä Tokiossa Toyotan elämyspuisto MegaWebissä. Japanilaisvalmistajat esittelivät uutuutensa pääosin Tokiossa, mutta tähän sääntöön oli pari poikkeustakin. Niinpä heilläkään ei ole syytä omaan osastoon, vaan korealaisvalmistajat panostavat Kiinaan, missä ne ovat varsin vahvoja. Hondan uusi polttokennoauton konseptimalli oli viety Los Angelesiin. Korealaiset eivät menesty Japanin markkinoilla. Niitä ei ole nähty enää vuosikausiin Japanissa, mutta sekin asia saattaa muuttua seuraavan näyttelyn myötä. Toyotalla puolestaan Lexus CT 200h:n uudistunut malli laivattiin Guangzhouhun, joskin yksi Suzuki Hustler joutuu häpeämään nimeään, mutta muuten japanilaisen mini-luokan auto on hauskan ja valloittavan oloinen. Molemmat olivat esillä myös Los Angelesissa. Keväällä Suomeen tuleva uudistunut mallia voidaan odotella Japanissa myyntiin jo ensi vuonna. Eurooppalaisten tärkeimmät uutuudet olivat uusi Mini ja yllättäen Tokioon tuotu Porsche Macan. Hyundai yritti saada autoja myytyä, mutta poistui takavasemmalle. Sitä vastoin niin Jimnyn seuraajaa ennustavan X-Landerin kuin uuden kevyen maasturimaisen Crosshikeriin perustuvan pikkuauton työstäminen kestää varmasti pidempään. Jaguar F-Type Coupé R muistuttaa tyylikkäällä muodollaan legendaarista E-typeä ja R-kirjain tuo lisää voimaa konepellin alle
Lumilingot ovat näyttävästi esillä sisäänkäynnin yhteydessä. Valikoima elää jonkin verran vuodenaikojen mukaan, mutta isossa myymälässä on mahdollista pitää esillä paljon tuotteita. ”Halusimme toteuttaa liikkeemme omalla tavallamme. 78 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 nollisesti keskeisessä osassa markkinoinnissa. ”Myymälän pinta-ala on noin 1500 m 2 , joten sinne mahtuu monenlaisia tuotteita.” Panostus kuluttajamyyntiin on vaikuttanut myös aukioloaikoiAutoasi-ketjussa osa liikkeistä keskittyy vain korjaamomyyntiin, mutta joissakin liikkeissä kuluttajamyynti on tärkeää. Toimitusjohtaja Berndt Huldinin mukaan päätös tehtiin samaan aikaan, kun Karjaan uusi toimitila avattiin vuonna 2009. . Yhteistyöliikkeiden osalta toimintamalli on hieman erilainen. Eri tuoteryhmiä mahtuu esille paljon. Runsaasti yleistuotteita AD-Center on panostanut voimakkaasti autoalan ulkopuolisten tuotteiden valikoimaansa. Keskeiset autoalan ulkopuoliset tuoteryhmät liittyvät muun muassa veneilyyn, työja vapaa-ajan vaatteisiin, rakentamiseen sekä puutarhatuotteisiin. ”Palvelu on meillä keskeisellä sijalla ja sitä tukee myös myymälän hin, jotka ovat pitkät. Yritys tekee yhteistyötä IKH:n kanssa, joka vastaa merkittävästä osasta yrityksen yleistuotetoimituksista. Karjaalla on myös paljon loma-asukkaita, jotka tarvitsevat muun muassa veneilyyn, rakentamiseen ja puutarhanhoitoon liittyviä tuotteita. Autoasista löytyy myös kuluttajamyyntiä Toimitusjohtaja Berndt Huldin on halunnut panostaa kuluttajamyyntiin ja sitä kautta yleistuotevalikoimaan. AD-Centerin uusi myymälä Karjaalla on iso. Arto Vänttinen Autoasi-ketjulla on nelisenkymmentä varaosaliikettä. myös kuluttajamyyntiä myös kuluttajamyyntiä Tukkumyynti keskeistä SAL1401_78-83.indd 78 23.12.2013 11:31:40. Samoin kurikkalainen I Racing Oy myy paljon autoalan ulkopuolisia tuotteita, kuten maatalouteen liittyviä tuotteita. Ketjupäällikkö Tuomas Mustakallion mukaan ketjun omien varaosaliikkeiden toimintakonsepti on selvä: Autoasi keskittyy paikallisten korjaamoiden palvelemiseen. Oikeassa laidassa näkyy pitkä palvelutiski. Korjaamoille halutaan kuitenkin tarjota kaikki mahdollinen tuki, joten niille toimitetaan varsinaisten varaosien lisäksi esimerkiksi pahvisia kahvimukeja tai vaikkapa wcpaperia. 23 näistä liikkeistä on ketjun omia, loput ovat solmineet yhteistyösopimuksen ketjun kanssa. Kuluttajatuotteet ovat luonEsimerkiksi Karjaalla ja Tammisaaressa toimivan AD-Centerin (Oy Auto-Din Ab) valikoimaan kuuluu runsaasti vapaa-aikaan liittyviä tuotteita. Sijainti vaikuttaa Yksi peruste tuotevalikoiman ulottamiselle selvästi autoalan ulkopuolelle on liikkeen sijainti isojen kaupunkien ulkopuolella. Joissakin liikkeissä kuluttajamyynti voi olla isossakin roolissa. Toiminta on tukkukauppaa, joten kuluttajille suunnatuille tuoteryhmille ei ole tarvetta. Näin saimme sellaisen paketin, kuin näimme parhaaksi”, Huldin sanoo
Koivusen hallinnoimassa Fixus-verkostossa on yli 170 liikettä ympäri maata. Valikoimaa onkin mielekästä hieman laajentaa, jos sillä tavoin asiakkaita saadaan houkuteltua liikkeeseen. Tosin tilanteessa on eroja liikkeiden välillä, ja joissakin toimipisteissä tiskikauppa voi olla isossakin roolissa. Samoin meillä on tarjolla esimerkiksi rakentajan työkaluja”, Jokinen kertoo. ”Myymälässä on toki autotuotteitakin. Koivunen Oy:n ketjuja markkinointipäällikkö Aki Jokisen mukaan autoalan ulkopuoliset tuoteryhmät ovat nykyisin kiinteä osa niin Koivusen kuin Fixus-varaosaliikkeiden valikoimaa. ”Asiakaspalvelutiski on pitkä ja heti sisäänkäynnin vieressä. ”Esimerkiksi kesällä valikoimassa on puutarhatuotteita ja talvella vuodenaikaan liittyviä tuotteita, kuten vaikka lumilinkoja tai lumenpudottimia. Ne ovat lähinnä selkeitä varaosia tai tarvikkeita – kuten tulpat ja pyyhkijänsulat – tai autohoitotuotteita”, Huldin kertoo. Maaseudulla on ihmiset myös huoltavat ja korjaavat autojaan aika yleisesti. Myymälässä tilaa varataan tarpeen ja kysynnän mukaan. Tietoa kuluttajia kiinnostaYleistuotteet esillä markkinoinnissa Kuluttajia liikkeeseen Mikael Wikströmin mukaan yleistuotteet ovat tulleet liikkeen valikoimaan pikku hiljaa. ”Varaosat myydään useimmiten korjaamoille. Myymälässä on myös toinen pienempi asiakaspalvelupiste.” Karjaan lähistöllä ei ole paljon korjaamoita, joten tämänkin vuoksi kuluttajamyynnillä on tärkeä rooli AD-Centerin toiminnassa. Koivunen on määrätietoisesti laajentanut yleistuotteiden valikoimaansa. 79 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 suunnittelu. Jokinen allekirjoittaa trendinomaisen kehityksen, jossa perinteinen varaosakauppa kuluttajille myymälässä on vähentynyt. Autoalan ulkopuoliset tuotteet on puolestaan suunnattu kuluttajille.” Nopeat toimitukset Koivusen logistiikka on järjestetty niin, että tuotteet saadaan nopeasti liikkeisiin. Arto Vänttinen SAL1401_78-83.indd 79 23.12.2013 11:31:42. Esimerkiksi rakentajan työkalut ovat osa valikoimaa. Myyjät ovat erikoistuneet tiettyihin tuoteryhmiin”, Huldin kertoo. Se on yksi tapa houkutella kuluttaja-asiakkaita liikkeeseen.
Uusimpina yleistuotteina Fixus Konalassa on myynnissä aggregaatteja. Haluamme palvella myös kuluttaja-asiakkaita, ja yleistuotteet ovat yksi tapa pitää kuluttajamyyntiä yllä”, Wikström toteaa. ”Kilpailu yleistuotteiden markkinoilla on kovaa. Yleistuotteiden valikoima muodostaa muutaman prosentin liikkeen koko tarjonnasta. Sisäänvetotuotteita Autovaraosa Fixus Konalassa (Helsinki) autoalan ulkopuoliset yleistuotteet ovat löytäneet pikku hiljaa tiensä valikoimaan. Myymälässä on jatkuvasti esillä muun muassa rakentajan työkaluja. ”Sähköskootteri kiinnosti asiakkaita, ja ne kävivät hyvin kaupaksi”, toimitusjohtaja Mikael Wikström kertoo. Kuluttajamyynti on suurimmassa osassa toimipisteitä vähäistä. Myös markkinoita seuraamalla valikoimaan voidaan keksiä sopivia tuotteita. Tätä tukee myös maahantuojan tuotevalikoima. Liikkeen valikoivista tuotteista kerätään esimerkiksi kauppiailta. ”Osaset-varaosaliikkeet ovat käytännössä paikallistukkuja, jotka palvelevat alueen korjaamoja. Varaosaliike yrityksellä on vain Hyvinkäällä. Viime kesänä tarjolla oli muun muassa vesipumppuja puutarhaja mökkikäyttöön, aurinkokennolatureita puhelimelle ja kannettavalle tietokoneelle sekä sähköskootteri. Varaosia ostetaan entistä harvemmin varaosaliikkeestä. 80 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 osien kysyntä tulee korjaamoiden suunnalta.” Alan ulkopuolisten kuluttajille suunnattujen tuotteiden myynti vaatii resursseja, ja siihen panostamista ei ole pidetty Atoyssa toiminnan kannalta tarpeellisena. VaraOsaset keskittyy autoalan tuotteisiin Pääsuuntana korjaamot Osaset-ketjussa panostetaan korjaamomyyntiin. ”Esimerkiksi muutamat lumiset talvet ovat tuoneet kysyntää lumilingoille, joita nyt löytyy Koivusen valikoimasta sekä Fixus-liikkeistä”, Jokinen sanoo. Tuotteilla on kuitenkin oma roolinsa liikkeen kokonaisuudessa. Joitakin liikkeitä toki ketjussa on, joissa myös yleistuotteet kuuluvat valikoimaan.” Melkkilän näkemys vahvistaa käsitystä niin sanotun tiskikaupan vähentymisestä. ”Tämä johtuu siitä, että suurin osa Osaset-varaosaliikkeiden myynnistä suuntautuu korjaamoille. Näen kuitenkin, että pystymme tarjoamaan näitä tuotteita kuluttajille, vaikka meidänkin lähellä on useita tavaratalomaisia toimijoita”, Wikström kertoo. Valikoimaa ei ole laajennettu toimialan ulkopuolisiin tuoteryhmiin. Lisävarustemyynti vähentynyt Hyvinkäällä ja Riihimäellä toimiva Mega-Osa Oy kuuluu Osaset-varaosaketjuun sekä Autofit-korjaamoketjuun. ”Näin talvella tietysti erilaisten lämmittimien ja esimerkiksi akkujen kauppa käy hyvin”, Melkkilä toteaa. Niiden kysyntä on lisääntynyt myrskyjen aiheuttamien sähkökatkojen myötä. Atoy Automotive Finland Oy:n markkinointipäällikkö Kari Melkkilän mukaan yritys panostaa käytännössä pelkästään autoalan tuotteisiin. . Sen sijaan autoalan sesonkituotteita valikoimista löytyy. Liian heppoisin perustein uutuustuotetta ei kannata valikoimaan ottaa, sillä niiden toimitusmäärät ovat usein isoja. Autonhoitotuotteiden ja varusteiden lisäksi kuluttajia yritetään houkutella liikkeeseen kiinnostavilla yleistuotteilla.” Yleistuotteita harkiten Koska yleistuotteita voidaan Fixus Konalassa pitää vain rajallinen määrä, ne on valittava harkiten. Uusimpia yleistuotteita ovat aggregaatit ja lumilingot, joiden kysyntä on lisääntynyt tuulisten ja runsaslumisten talvien myötä. ”Varaosien myynti on vähentynyt kuluttajille, koska autot ovat niin teknisiä, että niitä on vaikea korjata. Arto Vänttinen SAL1401_78-83.indd 80 23.12.2013 11:31:45. ”Yleistuotteet ovat palvelutuotteita, joilla halutaan parantaa asiakkaan kokonaispalvelua. Tuotteille on oltava kysyntää ja niiden on oltava laadukkaita, mutta hinnaltaan kilpailukykyisiä. Yksittäinen tuote voi vetää asiakkaan liikkeeseen, ja sen vuoksi yleistuotteet ovat esillä liikkeen markkinoinnissa
Jos jotakin varusteita puuttuu, ne laitetaan sitten satamassa auton saapuessa Suomeen”, Puhakka sanoo. Lisävarusteidenkin kysyntä on aikaisempaa vähäisempää. Nopeimmin kiertävät huolto-osat – kuten suodattimet, sytytysjärjestelmän osat ja pyyhkimensulat – ja varaosapuolella jarruja alustanosat. ”Iskunvaimentimet taas kestävät nykyisin hyvin, ja samoin pakoputki saattaa kestää koko auton eliniän, joten niiden kierto ei ole yhtä nopeata”, Puhakka toteaa. Liikkeissä on esillä pääasiassa autoiluun liittyviä tarvikkeita. Kuluttajamyynti on vähentynyt vuosien varrella muun muassa autojen teknistymisen myötä. Ilkka Puhakan mukaan varaosia ei ole esillä liikkeessä. Osaset-ketjun toiminta painottuu voimakkaasti varaosamyyntiin korjaamoille. asiakaspalvelu.autola@wihuri.fi www.wihuri.fi | www.autola.fi | p. ”Sitten kun lopulta tullaan korjaamolle, autossa on paljon laitettavaa. Pe kk a Vi rta ne n Pe kk a Vi rta ne n Tervetuloa Auto ja Korjaamo 2014 -messuille osastollemme 5H21 Tervetuloa Auto ja Korjaamo www.autola.fi/tuoteryhmat/korjaamolaitteet/ Esillä laaja kattaus korjaamolaitteita ja mm. Isot, ennakoivat huoltotoimenpiteet saatetaan jättää tekemättä. Varastossa on suurimmat määrät nopeimmin kiertäviä tuotteita, kuten jarruosia. Ihmiset ovat varovaisia ja autolle tehdään vain välttämättömät huollot ja korjaukset. 020 510 10 23.–25.1.2014 SAL1401_78-83.indd 81 23.12.2013 11:31:48. ”Myymme varaosia ja tarvikkeita meidän kahdelle omalle sekä alueen muille korjaamoille”, toimitusjohtaja Ilkka Puhakka kertoo. katsastustoiminnan välineistöä. ”Autot ovat nykyisin hyvin varusteltuja jo tehtaalta tullessaan. ma koostuu ketjun filosofian mukaan autoiluun liittyvistä tuotteista. 81 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 ”Asiaan vaikuttaa myös isojen autotarviketavaratalojen tulo markkinoille. Uskoisin, että patoutunut kysyntä alkaa pikku hiljaa purkautua”, Puhakka sanoo. Epävarma talouden tilanne on näkynyt myös korjaamoilla. Moni kuluttaja hankkii tarvikkeensa niistä.” Jarruosat kiertävät Mega-Osan 150 m 2 :n myymälässä on esillä autotarvikkeita, kuten erilaisia kemikaaleja, öljyjä ja pyyhkimensulkia
Osalle valikoiman merkitys on tärkeä. Liikekoot vaihtelevat paljon. Joulun alla myynnissä voi olla jopa leluja. 82 SAL1401_78-83.indd 82 23.12.2013 11:31:51. Iso osa myymälää on varattu esimerkiksi moottoripyörätuotteille. Nyt esimerkiksi ruohonleikkurit on siirretty pois, ja lumilingot ovat tulleet niiden tilalle”, Kittelä kertoo. Tuotevalikoiman liikekohtainen vaihtelu on suurta. tivalikoimaan kuuluu kohtuullinen määrä autoalan ulkopuolisia tuotteita. Osa kuluttajista asioi mieluummin palvelevassa liikkeessä. ”Varaosia kuluttajat eivät kovin paljon osta, mutta lisävarusteita kylläkin. Myös maantieteellinen sijainti vaikuttaa asiaan.” Kuluttajatuotteita markkinoidaan erillisillä kampanjoilla. Olemme mukana myös Ykkösbonus-järjestelmässä, joka houkuttelee kuluttaja-asiakkaita”, Valtavaara kertoo. Samoin liikkeestä löytyy muun muassa työvaatteita ja -kenkiä, yleistyökaluja sekä lumilinkoja ja mönkijöitä. ”Toisissa liikkeissä nämä tuoteryhmät ovat enemmän esillä kuin toisissa. Sievin työkengillä on tyylikäs osasto. Kittelän mukaan kuluttajakaupalle on oma rakonsa varaosaliikkeessä, vaikka se onkin viime vuosina vähentynyt erityisesti varaosien puolella. Yleistuotteiden kauppa voi ruokkia myös liikkeen autopuolta ja toisin päin. Joskus autoalan ulkopuoliset tuotteet voivat toimia tällaisissa kampanjoissa sisäänvetotuotteina. Liikkeet varaavat näille tuotteille tilaa myymälöissään omien mahdollisuuksien mukaan. He tuntevat hyvin myös autoalan ulkopuoliset tuotteet, ja osaavat auttaa asiakasta.” Sesonkituotteille oma tila Tärkeä osa kuluttajamyyntiä on yhteistyö Isojoen Konehalli Oy:n (IKH) kanssa. Niitä saadaan tarpeen vaatiessa nopeasti tavarantoimittajalta. ”Kuluttajakaupan kampanjaviikkoa markkinoidaan Karkkipäivät-nimellä. Valikoiman eksoottisempia tuotteita on vesiautomaatti. Samoin jonkun yleistuotteen perässä liikkeeseen tuleva asiakas saattaa myöhemmin tulla autopuolen asiakkaaksi.” Autoalan ulkopuolisten sesonkituotteiden kysyntä pyritään optimoimaan niin, että mahdollisimman suuri osa tuotteista saadaan myytyä. Pienen liikkeen edut Lohjalla toimivan ja AD-ketjuun kuuluvan Tarvikekolmio Oy:n myynAD Finlandin varaosaliikkeet ovat yrittäjävetoisia, ja yrittäjät rakentavat valikoimaansa oman alueensa lähtökohdista. Yleistuotteet osa valikoimaa Liikekohtaiset erot suuria AD-ketjun varaosaliikkeet panostavat yleistuotevalikoimaan eri tavoin. Toisenlaisia tuotteita – kuten lumilapiot tai -kolat – on taas oltava liikkeessä esillä riittävästi. ”Korjaamoyrittäjä voi ostaa meiltä vaikka lapselleen skootterin. Ari Kittelän mukaan erilaisia työvaatteita pidetään liikkeessä jatkuvasti tarjolla. ”Kuluttajamyynti muodostaa noin viidenneksen meidän liikevaihdosta. ”Sesonkituotteilla on myymälässä oma tila, jossa valikoima vaihtuu vuodenaikojen mukaan. Valtavaaran mukaan kuluttajamyynnin osuus vaihtelee liikekohtaisesti 10–50 prosentin välillä. ”Korjaamoille suuntautuva varaosaja tarvikekauppa on merkittävin alue varaosaliikkeiden toiminnassa”, toimitusjohtaja Antti Valtavaara kertoo. SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 kuntaa, joka on helposti asiakkaan saatavilla. Se riippuu muun muassa liikkeen koosta tai kaupan jakautumisesta kuluttajaja korjaamomyynnin välillä. . ”Meillä on osaavaa henkilöOmat kampanjat Valtavaaran mukaan autoalan ulkopuolisten tuotteiden määrä on pysytellyt melko vakaana. Pääosa tästä muodostuu autoalan ulkopuolisista tuotteista”, toimitusjohtaja Ari Kittelä kertoo. Arto Vänttinen Iso osa Tarvikekolmion myymäläpinta-alasta on varattu moottoripyöräilyyn liittyville tuotteille. Esimerkiksi yleistyökalut ja puutarhatuotteet tulevat IKH:n kautta. Keskimäärin kuluttajamyynnin osuus on ketjun varaosaliikkeissä noin 25 prosenttia. Tämän lisäksi on autoalan ulkopuolisten tuotteiden ryhmä, jonka ostajia ovat pääsääntöisesti kuluttajat.” Autoalan ulkopuoliseen tuoteryhmään kuuluvat muun muassa erilaiset työkalut ja työkalusarjat sekä suojavälineet ja työvaatteet. Osaa jatkuvasti valikoimassa olevia tuotteita, kuten yleistyökaluja, varastoidaan hyvin pieniä määriä
050 5531 930 Frans Malmari, projektivastaava, puh. – 5.2.2014 AmmAttipätEVyysdirEktiiVi (CAp) • Ajoneuvon jarrutekniikka, kuljettajakoulutus, 26.2.2014 • Ennakoivan ajon koulutus, 11.3.2014 • Työturvallisuuskortti, 26.3.2014 EsimiEskouLutus • Autoalan työnjohdon erikoisammattitutkinto ja valmistava koulutus, aloitus 12.3.2014 • Minä esimiehenä – taitava viestijä ja palautteen antaja, 5.2.2014 • Johtamisen erikoisammattitutkinto ja valmistava koulutus, aloitus 17.1.2014 tässä makupaloja koulutustarjonnastamme: lisätietoja Pekka lehto, projektivastaava, puh. – 31.1.2014 • Kuormausnosturin tarkastustutkinto, 3.3.2014 • Nostot, nostoapuvälineiden valinta, käyttö ja tarkastukset, 14. – 18.3.2014 • Raskaan kaluston jarrulaitteet (B-lupa), 3. HEnkiLöAutotEkniikkA • Ajoneuvojen turvallisuusjärjestelmät 1, 13.5.2014 • Henkilöautojen huoltotekniikka, 8.4.2014 • Hybridija sähköajoneuvojen sähkötyöturvallisuus SFS6002 koulutus, 26.3.2014 • Moottorinohjausjärjestelmät: bensiinimoottorit 1, 3.4.2014 VAuriokorjAus • Auton lasityöt, liimalasien vaihto 1, 25.4.2014 • Autokorimestarin erikoisammattitutkinto ja valmistava koulutus, aloitus 22.5.2014 • SMART korjausmenetelmät, muovinkorjaus 1, 10.4.2014 nostimiEn tArkAstus • Kuormausnosturin tarkastus -kurssi (kappaletai puutavaranostin sekä alle 25 tm:n asennusnosturit) 29. – 15.4.2014 kuormAjA LinjA-AutotEkniikkA • Ajoneuvoyhdistelmän jarrusovitus (A-jarrulupa), 24.–26.3.2014 • Digitaalinen ajopiirturi, korjaamokoulutus (Db-lupa), 17. 09 5307 729 SAL1401_78-83.indd 83 23.12.2013 11:31:51. toteutamme myös yrityskohtaisesti suunniteltua koulutusta osaamisen ja prosessien kehittämiseen sekä rekrytointikoulutuksiin. 83 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 kaarnatie 4, 00410 helsinki PUhelin 09 530 71 AEL on AutoAL An AmmAt tiLAistE n kouLut tAjA tutustu netissä www.ael.fi/autoala Mekaanikko, huoltoneuvoja, varaosamyyjä, työnjohtaja tai esimies – aja huipulle ael:n kanssa! Valitse tarpeidesi mukaan kurssi tai tutkinto. 050 5744 508 ilmoittautumiset autoala@ael.fi tai puh
Suoritetuissa huoltoja korjaustöissä tarvittavat varaosat tuovat työpanoksen päälle oman tuottonsa, mutta myös korjaamon työmyynnin on oltava tuottavaa. Tavoitteena on, että tuottavuusprosentti olisi yli 100. Luvussa ei oteta kantaa tuntien euromääräisiin arvoihin, vaan verrataan pelkästään ajallista määrää. Sen vuoksi on tärkeää, että mahdollisimman suuri osa läsajassa synnyttämään kustannukseen. Nämä tunnusluvut rakentuvat työntekijöiden työkustannusten ja asiakastöistä saatavien tulojen ympärille. Raa’asti ilmaistuna korjaamon tuotto syntyy mekaanikkojen työpanoksesta. 84 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 näolotunneista myös tuottaa työnantajalle tuloa. Varaosamyynti tuottaa automaattisesti katetta oikean hinnoittelun kautta. . Korjaamon työmyynnin osalta tilanne ei ole yhtä yksinkertainen. Hukkien minimoiminen kannattaa Tehokkuutta tunnusluvuilla Korjaamon toimintaa kannattaa seurata muutenkin kuin näppituntumalla. Arto Vänttinen Jälkimarkkinoinnin kassavirta syntyy asiakkaille myytävästä työstä ja varaosista. Nämä tekijät ovat myös autoliikkeen jälkimarkkinoinnin keskeisiä tuloksen muodostajia. Tehokkuutta mitataan puolestaan vertaamalla myytyjen asiakasTunnusluvut avuksi Yksi tapa pysyä kärryillä korjaamotoiminnan tehokkuudesta ja tuottavuudesta on käyttää apuna muutamia keskeisiä tunnuslukuja. Siinä verrataan laskutettujen asiakastyötuntien määrää mekaanikon läsnäolotunteihin. Mekaanikon läsnäolo korjaamolla aiheuttaa työnantajalle joka hetki kulua. Jokainen myyty työtunti tuottaa verrattuna mekaanikon samassa SAL1401_84-87.indd 84 23.12.2013 11:34:49. Työntekijöiden osalta keskeisiä lukuja ovat mekaanikkojen läsnäolotunnit korjaamolla sekä mekaanikkojen laskutettavaan asiakastyöhön käyttämät työtunnit. Esimerkiksi mekaanikkojen työtuntien analysointi voi paljastaa kehittämiskohteita. Jos toiminta ei ole tehokasta, kate kapenee väistämättä tai pahimmassa tapauksessa jää syntymättä. Tätä tuottavuutta voidaan mitata tuottavuusprosentin avulla. Esimerkiksi jos asiakastyötä on myyty viikon aikana 900 tuntia ja mekaanikoilla on sinä aikana 1000 läsnäolotuntia, tuottavuusprosentiksi saadaan 90
Joskus käyttöasteesta tinkiminen esimerkiksi mekaanikkoja lisäämällä voi kasvattaa korjaamon euromääräistä tulosta. Sinunkin kannattaa . Jälleen verrataan ajallisia tunteja, eikä euroja ole kaavoissa mukana. Lisää työvoimaa harkiten Kolmannen näkökulman korjaamotoiminnan tuottavuuteen ja tehokkuuteen antaa käyttöasteprosentti. Tunnuslukujen avulla korjaamon johto voi seurata toiminnan kehittymistä. Uuden mekaanikon työstä pitää pystyä kuitenkin myymään riittävän suuri osuus, jotta lisäys on koKorjaamon tehokas toiminta on tärkeää autoliikkeelle. Lue lisää jälkimarkkinatuotteistamme: Gates.com/europe/ar Hihnavedon asiantuntija Hekin luottavat metalliosiimme ja hihnoihimme. Näin käyttöasteeksi saadaan 90 prosenttia. Edellä esitetyn esimerkin mukaan asiakastyöhön käytettyjä tunteja oli 900 ja läsnäolotunteja 1000. Toimitamme alkuperäisiä kiristimiä ja muita metalliosia sekä hihnoja parhaille autonvalmistajille. Gates on valmiina vastaamaan kaikkiin Sinun varaosatarpeisiisi. 85 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 töiden tuntimäärää mekaanikkojen näihin töihin käyttämiin tunteihin. Vaikka prosentti näyttää jo varsin hyvältä, tehokkuusprosentin tavoitetaso on yli 110 prosenttia. O E O E O E Osastomme 4E38 SAL1401_84-87.indd 85 23.12.2013 11:34:53. Jos myytyjä tunteja oli edellisen esimerkin mukaan 900 ja vastaavasti mekaanikkojen työhön käyttämiä tunteja 900, saadaan tehokkuusprosentiksi 100 prosenttia. Käyttöasteprosentti ei kuitenkaan ole yhtä ehdoton tunnusluku kuin kaksi edellistä. Käyttöasteprosentissa verrataan mekaanikkojen asiakastöihin käyttämiä tunteja mekaanikkojen läsnäolotunteihin. Käyttöasteprosentin tulisi olla vähintään 85
kattava huolenpito ja korjaamon jatkuva kehittäminen . Korjaamotoiminnan tehostaminen parantaa myös varaosapuolen menekkiä. Jos uuden mekaanikon läsnäolotunneista saadaan myytyä vain noin 30 prosenttia, lisäys ei todennäköisesti kannata. Pidentynyt odotusaika on merkki toiminnan huonosta organisoinnista. Analysoi tulokset Autoalan Keskusliitto ry:n (AKL) tekninen johtaja Jouko Sohlberg kannustaa korjaamoita hyödyntämään järjestelmien tuottamaa tietoa. työergonomian huomioon ottaminen jokaisella työpisteellä . Tuottavuusluku saadaan jakamalla euromääräinen työmyynti läsnäolotunneilla. ”Näitä lukuja hyödyntämällä saadaan oman toimipisteen tunnusluvut. Pienetkin häiriöt voivat kertautuessaan aiheuttaa isoja menetyksiä esimerkiksi mekaanikon työajassa. ”Perusmittarien käyttö on hyvä hallita. korjaamotoiminnalle asetettujen tavoitteiden huomioiminen . Tämä tarkoittaa sitä, että mekaanikon läsnäolotunnin arvoksi tulee sama tai enemmän kuin korjaamon keskimääräinen tuntiveloitus. ”Kun mitattaviin asioihin aletaan kiinnittää huomiota, niissä yleensä tapahtuu positiivista kehitystä. ympäristöarvoja vaaliva kokonaisratkaisu . Sohlbergin mukaan on tärkeää saada selville korjaamotoiminnan häiriötekijät ja kitkat. Olemme 20 vuoden aikana toimittaneet satoja korjaamoja eri puolille Suomea. huollettavalle kalustolle soveltuva uusin laitetekniikka . Tavoitteena on saada tulokseksi 1,0 tai enemmän. (09) 2766 460 | info@arpre.fi | www.arpre.fi . Myös varaosien saanti lisätöiden tekemiseen voi hidastaa prosessia. Näin saatua tulosta verrataan korjaamon keskimääräiseen tuntiveloitukseen. Toiminnan analysointiin voi käyttää apuna niin kutsutun Du Pont -taulukon korjaamoversiota. Mitattujen tulosten perusteella on sitten tehtävä päätöksiä toiminnan kehittämisestä”, Sohlberg selittää. autotehtaiden merkkivaatimukset täyttävät laitteet . Ammattitaidolla ja kokemuksella. konaistuloksen kannalta järkevä. Miten prosessit on rakennettu korjaamolla?” ”Esimerkiksi töiden väliseen odotusaikaan on kiinnitettävä huomiota. Pullonkaulat selville Tunnuslukujen hyödyntämisen voi aloittaa sillä, että selvittää oman toimipisteen mekaanikkojen läsnäolotunnit sekä asiakastöihin käyttämät tunnit. Myös työpäivien alussa ja lopussa syntyy helposti hukkaminuutteja”, Sohlberg sanoo. Kun myydään eurolla korjaamotyötä, saadaan varaosamyyntiä keskimäärin 1,2 eurolla”, Sohlberg tiivistää. Kun mukaan otetaan tuntien lisäksi toteutunut euromääräinen työmyynti, saadaan käyttöön vielä yksi hyödyllinen toiminnan mittari. huoltotyökaluston hallinnointi uudenaikaisilla välineillä Arpré toimittaa modernin ja tehokkaan korjaamon Tässä reseptimme: Suomalaista työtä ja johtavia maailmanmerkkejä! Arprélta saat nykyaikaisen korjaamon koko paketin suunnittelusta ja asennuksesta kattavaan huolenpitoon. Sen lisäksi tarvitaan asiakastöistä laskutetut tunnit ja korjaamon euromääräinen työmyynti. Vastuumyyjämme ja projektiosaajamme ovat käytössänne! SAL1401_84-87.indd 86 23.12.2013 11:35:01. Arpré Oy | Teollisuustie 2 01800 Klaukkala | p. Sen avulla on helppo tutkia eri tekijöiden vaikutusta korjaamon tunnuslukuihin. Kun tunnusluvut on laskettu, kannattaa selvittää, mistä hyvä tai huono tulos johtuu.” Korjaamon pullokauloja voivat olla esimerkiksi varaosalogistiikka, ajanvaraus, töiden suunnittelu ja organisointi tai varaosien ennakkokeräily. tuottavuuden ja tehokkuuden maksimointi tutkituin keinoin . 86 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 ”Kannattaa pohtia, miten korjaamoa kuormitetaan, kuinka tehokkaasti ja tuottavasti toimitaan. Korjaamon tunnusluvut on helppo laskea kaavojen avulla, kun ensin on selvitetty tarvittavat lukuarvot. Yksinkertainen tieto myydystä korjaamotyöstä ja mekaanikkojen tuntimääristä antaa hyvän kuvan korjaamon tehokkuudesta ja tuottavuudesta. toimiva projektin hallinta
kattava huolenpito ja korjaamon jatkuva kehittäminen . huollettavalle kalustolle soveltuva uusin laitetekniikka . tuottavuuden ja tehokkuuden maksimointi tutkituin keinoin . Vastuumyyjämme ja projektiosaajamme ovat käytössänne! SAL1401_84-87.indd 87 23.12.2013 11:35:02. autotehtaiden merkkivaatimukset täyttävät laitteet . korjaamotoiminnalle asetettujen tavoitteiden huomioiminen . työergonomian huomioon ottaminen jokaisella työpisteellä . toimiva projektin hallinta . ympäristöarvoja vaaliva kokonaisratkaisu . Ammattitaidolla ja kokemuksella. huoltotyökaluston hallinnointi uudenaikaisilla välineillä Arpré toimittaa modernin ja tehokkaan korjaamon Tässä reseptimme: Suomalaista työtä ja johtavia maailmanmerkkejä! Arprélta saat nykyaikaisen korjaamon koko paketin suunnittelusta ja asennuksesta kattavaan huolenpitoon. Arpré Oy | Teollisuustie 2 01800 Klaukkala | p. Olemme 20 vuoden aikana toimittaneet satoja korjaamoja eri puolille Suomea. (09) 2766 460 | info@arpre.fi | www.arpre.fi
Vahvuutena raskaat erikoisajoneuvot Sisun vahvuutena ovat raskaat maansiirtoja puuautot sekä tienhoitoja nosturiautot. Erilaisten laitteiden tilantarve ja mahdolliset vaatimukset rungon vahvuuden suhteen voidaan ottaa huomion jo auton tuotannon alusta lähtien. Uusien mittaja massasäännösten mahdollistamat suuremmat kokonaispainot eivät ole Sisulle ongelma. Sisun vahvuutena on edelleen asiakaskohtainen ajoneuvosuunnittelu. Tehovaihtoehtoja on yhteensä kuusi. Konekorjaamo Riikonen Oy Helatie 21 80100 Joensuu Puh: +358 13 897988 Fax: +358 13 897989 korjaamo@konekorjaamoriikonen. 88 TARVITSETTEKO TUKEA. Sisun erikoispiirteenä ja vahvuutena säilyvät autojen asiakaskohtainen suunnittelu ja autojen valmistaminen suoraan ajovalmiiksi asti. Sisu 10x10 -alusta tuo kunnossapitotoiminnalle mahdollisuuden aivan uuteen liikkuvuuteen, joka puolestaan nostaa olennaisesti toimintojen käyttöastetta”, osastopäällikkö Ewald Stoecke OMV Petromin huoltoja kunnossapidon liiketoimintayksiköstä sanoo. Voimanlähteinä Sisussa tulevat olemaan Mercedes-Benzin suorat kuusisylinteriset moottorit. Ohjaamon muokkaamisesta Sisuun sopivaksi on vastannut teollinen muotoilija Jukka Pimiä, joka toteutti myös edellisen sukupolven Sisu Polarin muodot. Uusi Sisu Polar perustuu moottoritekniikan ja hytin osalta yhteistyöhön Daimler AG:n kanssa. Suomen Kuljetuslaite Oy Hakkilankaari 4 01380 Vantaa Puh: +358 10 650 3112 Fax: +358 10 650 3185 Tekninen tuki Kuopion Kuljetus Kalusto Oy Sorsasalontie 3 70420 Kuopio Puh: +358 600-16666 Fax: +358 17 3699700 ville.paakkonen@narhi.com Vuola Trucks and Trailers Ky Voivalantie 28 20780 Kaarina Puh: +358 207 118830 Fax: +358 207 118831 vuola@vuola. KM Huoltopalvelut Oy Ahertajantie 2 57230 Savonlinna Puh: +358 40 1290667 huolto@km-oy. ”Sisu 10x10 öljykenttien huoltoauton alusta on hyvä esimerkki siitä, miten rajuunkin käyttöön suunniteltu sotilasajoneuvon monipuolinen teknologia voidaan muuntaa täysin toisenlaiseen, mutta vastaavasti yhtä vaativaan siviilikäyttöön. Asiakaskohtaisen suunnittelun hyödyt korostuvat erikoisvarustelujen myötä. Kaikille näille autoille on yhteistä, että autoihin asennetaan suhteellisen paljon lisälaitteita ja autoilla on tarpeen liikkua muuallakin kuin tasaisilla valtateillä. SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Sisu siirtyy Euro VI -aikaan Uusi Polar markkinoille Sisu Polar -mallisto on siirtymässä Euro VI -aikaan. Autoille on suunniteltu yli 25 vuoden elinkaari, joten huoltoja ylläpitokustannuksilla on ollut merkittävä osuus hankintapäätöksen taustalla. Kiitohuolto Oy Oritkarintie 1 90400 Oulu Puh: +358 10 5207862 Fax: +358 10 5207867 Kuorma-autokorjaamo Mäkelä Oy Jokilevonkatu 10 32700 Huittinen Puh: +358 400 699484 Fax: +358 2 566717 juha-pekka.makela@kuormaautokorjaamomakela. Raskone Oy Toinen savu 8 01510 Vantaa Puh: +358 10 2320267 trailer.vantaa@raskone. Sisu Auto on aikaisemmin toimittanut samantyyppisiä 5-akselisia jokapyörävetoisia maastoajoneuvoja puolustusvoimien silta-ajoneuvojen alustaksi. Toimitusprojektissa Sisu-ajoneuvoalustalle asennettavasta huoltoja kunnossapitolaitteistoteknologiasta vastaa saksalainen Koller Maschinenund Anlagenbau GmbH. Maastokuorma-autoja öljykentille Sisu 10x10 -maastokuorma-auto on valittu romanialaisen OMV Petrom -öljy-yhtiön öljykenttien uuden sukupolven kunnossapitoja huoltoajoneuvojen alustaksi. Ensimmäiset kunnossapitoja huoltoajoneuvot toimitetaan vuoden 2014 loppupuolella. Iskutilavuudet ovat 12,8 ja 15,6 litraa. ”Meneillään olevalla huoltoajoneuvojen uusimisohjelmalla on suuri merkitys koko toiminnallemme ja tuottavuudellemme. . SAL1401_88-89.indd 88 23.12.2013 11:36:04. Se on meille myös hyvä referenssi kyvystämme laajentaa valmistamiemme erikoisajoneuvojen tarjontaa vientimarkkinoilla”, Timo Korhonen sanoo. Sisun ulkoisen ilmeen muotokielessä on haettu yhtymäkohtia niin aikaisempaan mallistoon, omaleimaiseen tunnistettavuuteen kuin suomalaisten käyttöolosuhteiden erityisvaatimuksiin. Pauli Riikonen Uuden Sisu Polarin ohjaamot ja Euro VI -moottorit tulevat Daimlerilta. SHV-Huoltopalvelut Oy Lukkosalmentie 18 70420 Kuopio Puh: +358 44 3422900 info@shvhuoltopalvelut. ”Uusi mallisto tarjoaa laajat mahdollisuudet suunnitella auto yhdessä asiakkaan kanssa tarkasti ajotehtävään soveltuvaksi. Ahlqvist Oy Käyntiosoite korjaamoille: Vuoritie 6 20320 Turku Vahdontie 163 21290 Rusko Puh: +358 400827936 Fax: +358 207498221 mika@ahlqvist. Iisalmen Rekkapiste Oy Teollisuuskatu 12 74120 Iisalmi Puh: +358 408223896 Fax: +358 17 7670366 info@iisalmen-rekkapiste. Uuden Sisu Polar -malliston varsinainen tuotanto alkaa vuoden 2014 toisella neljänneksellä. Haldex korjaamoverkosto Innovative Vehicle Solutions EB+ GEN3 EBS jarrujärjestelmä perävaunuihin Asennustyö M. Myös uudet mittaja massasäännökset voidaan hyödyntää täysimääräisesti, koska Sisun vahva alustarakenne on aina mitoitettu kantamaan määräyksiä suuremmat massat”, toimitusjohtaja Timo Korhonen sanoo
KM Huoltopalvelut Oy Ahertajantie 2 57230 Savonlinna Puh: +358 40 1290667 huolto@km-oy. Haldex korjaamoverkosto Innovative Vehicle Solutions EB+ GEN3 EBS jarrujärjestelmä perävaunuihin Asennustyö M. TARVITSETTEKO TUKEA. Kiitohuolto Oy Oritkarintie 1 90400 Oulu Puh: +358 10 5207862 Fax: +358 10 5207867 Kuorma-autokorjaamo Mäkelä Oy Jokilevonkatu 10 32700 Huittinen Puh: +358 400 699484 Fax: +358 2 566717 juha-pekka.makela@kuormaautokorjaamomakela. Suomen Kuljetuslaite Oy Hakkilankaari 4 01380 Vantaa Puh: +358 10 650 3112 Fax: +358 10 650 3185 Tekninen tuki Kuopion Kuljetus Kalusto Oy Sorsasalontie 3 70420 Kuopio Puh: +358 600-16666 Fax: +358 17 3699700 ville.paakkonen@narhi.com Vuola Trucks and Trailers Ky Voivalantie 28 20780 Kaarina Puh: +358 207 118830 Fax: +358 207 118831 vuola@vuola. Konekorjaamo Riikonen Oy Helatie 21 80100 Joensuu Puh: +358 13 897988 Fax: +358 13 897989 korjaamo@konekorjaamoriikonen. SAL1401_88-89.indd 89 23.12.2013 11:36:04. Ahlqvist Oy Käyntiosoite korjaamoille: Vuoritie 6 20320 Turku Vahdontie 163 21290 Rusko Puh: +358 400827936 Fax: +358 207498221 mika@ahlqvist. Iisalmen Rekkapiste Oy Teollisuuskatu 12 74120 Iisalmi Puh: +358 408223896 Fax: +358 17 7670366 info@iisalmen-rekkapiste. Raskone Oy Toinen savu 8 01510 Vantaa Puh: +358 10 2320267 trailer.vantaa@raskone. SHV-Huoltopalvelut Oy Lukkosalmentie 18 70420 Kuopio Puh: +358 44 3422900 info@shvhuoltopalvelut
Muita kolmansien osapuolten jo saatavilla olevia palveluita Autoasi-käyttöliitAutoasi-korjaamoketju, ajotietooperaattori Helpten ja Elisa tuovat markkinoille ensimmäisenä maailmassa kaikille automerkeille sopivan älyautopalvelun, joka yhdistää autoilijan, auton, huoltopalvelut ja ajamisen tietopalvelut yhteen sovellukseen. Sovellus yhdistää autoilijan palvelut Huollossa asioimisesta helpompaa Autoasi-ketju on mukana tuomassa markkinoille edistyksellistä autoilijan palvelua. Esimerkiksi huollon varaaminen onnistuu mobiilisti. Autoilijan palvelunäkymään tullaan ensi vaiheessa yhdistämään tiepalvelu ja ajoneuvon hätäpuhelujärjestelmä. Paikkatieto tulee järjestelmästä suoraan, joten hädän hetkellä autoilija saa avun älypuhelimen napin painalluksella. Uusi sovellus kokoaa yhteen käyttöliittymään useita autoilijan palveluita. ”Autoasi näkee vikakoodit välittömästi ja neuvoo tämän jälkeen autoilijaa tarvittaviin toimiin. Maahantuoja: Olemme mukana Auto & Korjaamomessuilla 23 – 25.1.2014 osasto 4d27 alv 0% 218,00 KPT-14FXSET ½” karalla suunnanvaihto yhdellä kädellä max momentti 680 Nm Omega voimahylsysarja M3322 syvät hylsyt 17, 19 ja 21 mm Matalalta nostava 29025/PU nostokyky 2,25 tn nostoalue 63 – 500 mm kaksinopeuksinen 223,00 alv 0% SAL1401_90-91.indd 90 23.12.2013 11:36:43. Lisäksi Autoasi ja autoilija pystyvät seuraamaan sovelluksesta auton huoltotarpeita, ja autoilija saa muistutuksen tulevasta määräaikaishuollosta tai katsastuksesta automaattisesti”, Örum Oy Ab:n johtaja Timo Kemppainen kertoo. Teknisenä rajapintana on auton obd-liitin. 90 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Etähuoltoa Autoilija pystyy hoitamaan huoltoon liittyviä asioita – kuten huollon tai sijaisauton varaaminen – palvelusovelluksen avulla. Autoilija käyttää palvelua älypuhelimellaan. Älyautopalvelu perustuu siihen, että autoon kytkettävä lähetin on yhteydessä pilvipalveluohjelmistoon sekä Autoasi-korjaamoon. Autoilijan ei tarvitse huolehtia tulevista huolloista tai esimerkiksi ajaa korjaamolle selvittämään vikailmoitusta. Palvelu pystytään asentamaan yli miljoonaan suomalaisautoon auton merkistä riippumatta, joten se on tapa saada älyautoilun hyödyt nopealla aikataululla yli miljoonalle suomalaisautoilijalle
Palvelu mahdollistaa huoltokulujen seurannan ja vertailun. . Autoista vastaava näkee reaaliajassa autojen huoltotarpeet, huollattamattomat autot sekä autot, jotka seuraavaksi tarvitsevat huoltoa. Elisa vastaa tietoliikenneyhteyksistä. Kolmansien osapuolten jo saatavilla olevia palveluita on muun muassa tiesää. Käyttöhistoria talteen Palvelun avulla muodostuu auton tarina, jossa yhdistyvät auton huoltohistoria, katsastustiedot ja ajotapahistoria. Elisa on ollut mukana kehittämässä palvelua verkkojen ja mobiliteetin näkökulmasta. tuote on helppokäyttöinen, saavuttaa käsittelylujuuden tunneissa ja läpikuivuu vuorokaudessa. Pilottiin voi hakea joulukuun lopusta lähtien osoitteessa www.autoasi.fi. Autoilija voi toimia myös Autoasin ja Helptenin vakuutuskumppanien kanssa ja vaikuttaa turvallisella ajotavalla vakuutusmaksuihinsa”, Helptenin toimitusjohtaja Rauno Toivonen toteaa. Paljon työkseen omalla autolla ajavat autoilijat pystyvät hyödyntämään molempiin palveluihin liittyviä osia tehokkaasti. . . . Palvelualusta on kehitetty yhteistyössä Autoasin, Avauksen, Aplicomin, Elisan ja Helptenin kanssa. Aplicom on autoon kytkettävän lähettimen eli älyboxin sekä eräiden autotietoohjelmistojen toimittaja. Palvelukokonaisuutta on kehitetty osittain Tekesin tuella. UUTUUS! Sika ilmoitus Autolehti 95x127 mm.indd 1 18.12.2013 9:37:27 SAL1401_90-91.indd 91 23.12.2013 11:36:44. 91 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 tymään on muun muassa tiesää. Näistä tiedoista on apua esimerkiksi autoa myytäessä. PALVELU ON MONEN TEKIJÄN SUMMA SikaPower®-4720 2k-rakenneliima ohutlevyjen kiinnitykSeen vahvaa kuin terÄS www.sika.fi SikaPower®-4720 on kaksikomponenttinen, epoksipohjainen autokoriliima erinomaisilla tartuntaominaisuuksilla. Auton omistaja itse määrittää, haluaako hän esimerkiksi huoltohistoriaan, paikkatietoon tai ajotapaan liittyviä etuja ja palveluita käyttöönsä. Tämäntyyppiset palvelut tulevat yleistymään nopeasti”, johtaja Jorma Niemelä Elisalta toteaa. . Järjestelmä sopii myös autokannan seuraamiseen pitkällä aikavälillä. . Autoasi vastaa palvelun kokonaiskehityksestä ja huoltopalvelun integroimisesta. Älyautopalveluun haetaan satoja suomalaisia testikäyttäjiä. Helptenin palvelun avulla siirretään ajoneuvoista saatavat tiedot – kuten huoltotieto, vikatieto ja ajotapa – pilvipalveluun ja luodaan ajoon liittyviä palveluita. Sovellus tarjoaa yrityksille mahdollisuuden autokannan hallintaan. Verkon omistajana olemme vahvasti mukana palvelukehityksessä. ”Tämä on lähes jokaista suomalaista koskeva konkreettinen esimerkki teollisen internetin sovellusalueista. liima on läpihitsattavissa pistehitsein märkänä. Avaus vastaa palvelun muotoilusta sekä ohjelmistokehityksestä. Ratkaisu myös yrityksille Palvelu on myös kokonaisvaltainen ratkaisu yritysten autokannan hallintaan. . ”Autoilija saa halutessaan sovelluksesta palautetta ajotavastaan ja voi esimerkiksi alentaa oikealla ajotavalla polttoaineen kulutusta. Yritysratkaisun oleellisena osana on HelptenPro-palvelu. Yrityspalveluiden tarjonta on käynnistynyt joulukuussa 2013 ja palvelu on saatavilla asteittain yksityisautoilijoille alkuvuodesta 2014. Sähköisen palvelun avulla voidaan tehdä ja muokata ajanvarauksia. Myös huoltohistoriaa pystytään analysoimaan merkkikohtaisesti, yksikköja haltijakohtaisesti tai huoltopaikkakohtaisesti. ”Jatkossa vain mielikuvitus on rajana, minkälaisia autoiluun liittyviä sovelluksia alustalle kehitetään”, Kemppainen toteaa
SAL1401_92-95.indd 92 23.12.2013 11:37:24. Uusien moottoreiden kehittäminen on kiinteä osa merkin uutta nousua eurooppalaisena autovalmistajana. Tasalukemalla Euro 6 -päästöpaperit Opel on tuonut markkinoille 1,6-litraisen dieselmoottorin, jossa yhdistyy kokoluokan suurin teho tulevan Euro 6 -päästönormin mukaiseen vaatimustasoon. Päivitettynä ja säädettynä se on edelleen laajasti käytössä kummallakin konsernilla. Hiljattain markkinoille tullut tehokas 1,6-litrainen diesel korvaa Opelin valikoimassa vanhemman 1,7-litraisen CDTI-moottorin ja osittain myös kaksilitraisen CDTI-moottorin pienempitehoiset versiot. Lähinnä GM Europe on vuosien saatossa muuttanut ja päivittänyt sitä vastaamaan eurooppalaisia päästönormeja sekä täkäläisten asiakkaiden odotuksia. Kaksilitrainen dieselmoottori on puolestaan Fiat Groupin (Fiat Powertrain Technologies, FPT) ja GM:n yhteistyön tuotos. M O O T T O R I T E K N I I K K A A : O p e l B 1 6 D T H Opel jatkaa päättäväisesti voimalaitetarjontansa uusimista myös dieselmoottoreiden osalta. . Juha Kiiskinen Opelin uusi 1,6-litrainen B 16 DTH -turbodieselmoottori tuottaa 100 kilowatin tehon Euro 6 -päästötasoisena. Pakokaasuahtimen turbiinilla on sähköpneumaattisesti säätyvä ohjainsiivikko. 92 180 barin palamispainehuiput Opelin uudessa dieselmoottorissa sylinterilohko on kevytmetallivalua, ensi kertaa merkin dieseleiden kohdalla. Moottori kehittää enimmillään 96 kW akselitehoa ja vääntömomenttia 300 Nm. Valuprosessi on tehty tarkkuustyönä käyttäen apuna useiUuden 1,6-litraisen CDTI-dieselmoottorin suunnittelun kulmakivinä ovat olleet iskutilavuuteen nähtynä reippaat suoritusarvot, kautta linjan mahdollisimman vähäiset päästöt sekä tuotantoprosessin tehokkuus ja synergiavirtojen hyödyntäminen komponenteissa. Edellä mainituista voimalaitteista 1,7-litrainen perustuu alun perin Isuzun aikanaan kehittämään 4EE1-dieselmoottoriin. Katalysaattorija hiukkassuodatinvarustus on tuotu moottorin kylkeen. CDTI on Opelin käyttämä kaupallinen merkintä turboahdetuista, suoraruiskutustekniikalla varustetuista dieselmoottoreista samaan tapaan kuin esimerkiksi TDI on Volkswagen-ryhmällä tai CDI Mercedes-Benzillä
Sijaintinsa ja huolellisen kotelointinsa ansiosta jakopään kehittämää melua saadaan vaimennettua tehokkaasti. Sylinterikanteen on laakeroitu kaksi nokka-akselia, jotka käyttävät venttiileitä kevytkitkaisten, rullalaakeroitujen keinuvipujen välityksellä. 93 M O O T T O R I T E K N I I K K A A : O p e l B 1 6 D T H Teho [kW] Vääntömomentti [Nm] 4000 3000 1000 2000 5000 Pyörintänopeus [1/min] 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 110 310 270 230 190 150 350 390 110 70 ta muottiydinohjaimia, jotta sylinteriseinämistä saataisiin halutun paksuiset, mutta lujuusominaisuuksiltaan riittävän kestävät. Männät on puolestaan valmistettu kevytmetallista. Keveyden varmistamiseksi nokka-akselit ovat rakenteeltaan onttoja. Mäntien sisälle suihkutetaan jäähdyttävää moottoriöljyä sylinterilohkoon kiinnitetyistä, sähköisesti kytkettävistä magneettiventtiileistä. SAL1401_92-95.indd 93 23.12.2013 11:37:26. Kampiakselin takalaippaan kiinnitetty vauhtipyörä on monen muun nykymoottorin tapaan toteutettu kaksimassaisena kokonaisuutena. Kampiakselin moniurahihnan käyttöpyörässä on mekaaninen värinänvaimennin, joka alentaa hihnakäytön melua ja tasoittaa värähtelyjä. Öljypumppu on muuttuvatilavuuksinen yksikkö, jonka avulla öljynpainetaso ja voiteluaineen virtausmäärä voidaan sovittaa moottorin toimintaolosuhteiden mukaisesti. Kanavien muotoilu ja geometria on pyritty optimoiUuden moottorin ensimmäinen asennuskohde oli tila-auto Opel Zafira Tourer. Moottorin strategisessa mitoituksessa on päädytty lähes neliömäiseen suhteeseen, joka tarkoittaa 79,7 mm sylinteriporausta ja 80,1 mm iskun pituutta. Moottorissa on neliventtiilirakenne, joka koostuu sylinterikohtaisesti kahdesta imuja kahdesta pakoventtiilistä. Sylinterikanteen nousee jakoketju, joka käyttää imupuolen nokka-akselia. Moottorin ollessa kylmä vesipumppua ei käytetä, jolloin käyntilämpötila saavutetaan nopeammin. Runsaalla kevytmetallien käytöllä valmistaja ilmoittaa saaneensa moottorin noin 20 kilogrammaa kevyemmäksi. Venttiilikoneistossa on hydraulinen välyksen tasaus. Viidellä runkolaakerilla varustetussa kampiakselissa on painon ja pyörivien massavoimien optimoimiseksi vain neljä vastapainoa. Sylinterilohkon alapinnalle on kiinnitetty kevytmetallista korkeapainevaluna valmistettu erillinen jäykistekehikko, johon valurautaiset runkolaakerikannet on yhdistetty. Moottorin puristussuhde on nykyaikaiselle suoraruiskutusdieselille tyypillistä tasoa 16,0. Alipainepumppu on sijoitettu öljypumpun yhteyteen. Tällä tavoin esimerkiksi polttoaineen korkeapainepumppu on ollut luontevampi sijoittaa rakenteeseen. Annetuilla mitoilla päädytään nelisylinterisen moottorin Iskutilavuudessa 1598 cm 3 :iin. Pakopuolen nokka-akselin ja ketjukäyttöisen imunokka-akselin välissä on hammaspyöräyhteys. Kevytmetalliseen sylinterilohkoon on asennettu valurautaiset sylinteriputket, jotka hyvin kestävät hankaavaa kulutusta, ovat lämpöstabiileja ja vaimentavat käyntiääntä. Jokaisen sylinterin kahdella imuventtiilillä on sylinterikannessa oma ilmakanavansa. Öljypumppua käytetään harkitusti, jolloin sen käyttö vie vähemmän energiaa. Kiertokanget on valmistettu teräksestä ja viimeistelty takomalla muotoonsa. Jakopään järjestely välipyörineen ja ketjuineen on viety moottorin vauhtipyörän puoleiseen päätyyn. Moottorin palamispaineen huiput ylettyvät 180 barin tasolle. Valmistajan mukaan valittu mitoitus takaa toimivimman kompromissin kaasujenvaihdon, termodynaamisen tehokkuuden ja kompaktin mitoituksen välillä. Valmistaja on ilmoittanut ryhtyvänsä käyttämään moottoria muissakin malleissa. Vesipumpun käyttöhihnapyörä on varustettu sähkömagneettisella kytkimellä. Ketjua ja komposiittia Sylinterikansi on kevytmetallivalua
Tarvittaessa ruiskutussuuttimia voidaan ohjata jopa 10 kertaa työkiertoa kohti. Kehitystyöhön on osallistunut insinöörejä niin Italiasta, Saksasta kuin Yhdysvalloistakin. Kylmäkäynnistysten varmistamiseksi moottorissa on hehkutulpat. Sisäisen kitkan keventämiseksi ruiskutussuuttimien rasituksen alaiset pinnat on päällystetty liukkaalla DLC-pinnoitteella (diamond like carbon). Koppa on kiinnitetty sylinterikanteen elastisella liitoksella, jotta melua ja värinää saataisiin tehokkaasti vaimennettua. Pakokaasuahdin ja egr on kehitetty yhtenä moduulina. Korkeapainepumpun imupuolen virtauksensäätöventtiilin avulla kyetään täytösmäärä säätämään varsin tarkasti niin, että ylimääräisen polttoaineen takaisinkierrätys vähenee. 94 M O O T T O R I T E K N I I K K A A : O p e l B 1 6 D T H maan mahdollisimman pienen painehäviön saavuttamiseksi. Moottorin ohjainlaitteen rautaan kuuluvat 32-bittinen suoritin, 4 MB:n flash-muisti, 256 kB:n RAMmuisti ja 256 MHz sisäinen kellotaajuus. Moottorinohjaus omasta takaa Polttoaineensyöttö sylintereihin on toteutettu yhteispaineruiskutuksella. Dieselmoottorin kehittämien typpioksidipäästöjen (NO x ) vähentämiseksi on välttämätön käyttää pakokaasujen takaisinkierrätystä (egr). Lisäksi säätöläppien apu on merkityksellinen, kun hiukkassuodattimen regenerointi on tarpeen. Tästä on ekologista hyötyä varsinkin osakuormitusalueella toimittaessa. Lukema antaa viitteitä moottorin tehollisesta sylinterikeskipaineesta, joka tuskin on kovin matala. Pakokaasuahtimella puristunut ja kuumentunut ilma kiertää ilmasta ilmaan -tyyppisen välijäähdyttimen kautta ennen imukanaviin ohjautumista. Sylinterikannen venttiilikopan valmistusaineena on puolestaan käytetty lasikuituvahvisteista muovia keveyden varmistamiseksi. Kaikkinensa ohjausjärjestelmän kehittäminen on onnistuttu suorittamaan varsin lyhyessä ajassa ja kustannustehokkaasti. Moottorin ohjausjärjestelmä on valmistajan itsensä kehittämä. Sylinterikanteen kiinnittyvä imusarja on valmistettu komposiittimuovista varustettuna erillisellä melunvaimennusverhouksella. Moottorista on näin ahdinmuutoksin tai se vaihtamalla mahdollista valmistaa eri tehoversioita. Ahdin on varustettu sähköpneumaattisella ohjainsiivikon säädöllä. Jokaisen sylinterin hehkutulppaan on nimittäin yhdistetty pietsoresistiivinen anturi, jonka tehtävänä on tarkkailla painetta ja sen muutosta sylinterissä kampiakselin kulman funktiona yhden asteen resoluutiolla. Jatkossa järjestelmä tulee palvelemaan standardialustana yhtiön kaikissa nelisylinterisissä dieselmoottoreissa. Näistä jälkimmäisiä voi olla lukuisia, kun hiukkassuodattimen aktiivinen regenerointi on tarpeen. Ohjelmistoarkkitehtuuri on toteutettu modulaariratkaisuna standardoituihin liittymäpintoihin sovitettuna. Merkille tyypillisesti niiden toiminnot ovat tavallista laajemmat. Tässä määrässä ovat mukana kaikki esi-, pääja jälkiruiskutukset. Liuoksen keskimääräinen kulutus on luokkaa 0,7 l/1000 km. Kahdeksanreikäisissä ruiskutussuuttimissa maksimipaineasetus on hivutettu aikaisempaa korkeammalle tasolle, joka on nyt 2000 bar. Valmistajan mukaan tämä mahdollistaa ahtimen koon ja ominaisuuksien tarkan sovittamisen egrkiertopiirin kapasiteettiin. Takaisinkierrätyksen virtauskanavat on pyritty muotoilemaan niin, että painehäviö olisi mahdollisimman pieni niin matalakuin korkeapainepuolellakin. Polttoaine sumuuntuu pieneen pisarakokoon ja höyrystyy tehokkaasti. Ruiskutusjärjestelmän korkeapainepumppu on valmistettu kevytmetallista. Muuttuvageometrinen pakokaasuahdin Moottorissa on muuttuvageometrinen pakokaasuahdin, jonka kompressorilaakeripesä on vesijäähdytteinen. Urealiuoksen 8 litran säiliö tankataan saman luukun alta kuin polttoainesäiliökin. Ohjausjärjestelmän tunnistimien määrää on kyetty vähentämään kehittyneiden korvauslaskentamallien avulla. Polttoaineen jakotukkiin kiinnitetyt ruiskutussuuttimet edustavat tavallisempaa magneettiventtiilityyppiä, eikä niissä käytetä useissa yhteyksissä kehuttua pietsosähköistä ohjausta. Palautetieto sylinterien palamisolosuhteista autEuro 6 -päästönormin saavuttaminen on vaatinut AdBlue-urealiuoksen ja scrtekniikan käyttöönoton. Toisessa ilmakanavista on sähkökäyttöinen säätöläppä sylintereihin virtaavan ilman määrän säätelemiseksi ja ilman pyörteilyn tehostamiseksi osakuormitusalueella. SAL1401_92-95.indd 94 23.12.2013 11:37:28. Pakokaasujen takaisinkierrätyksessä on yleiseen tapaan ohitettava jäähdytyspiiri, jonka jäähdytystehokkuuden hyötysuhde on valmistajan mukaan kyetty nostamaan tasolle 92 prosenttia. Suurin suhteellinen ahtopaine on säädetty varsin korkealle tasolle 1,7 bar. Alihankintariippuvuus on jäänyt vähäiseksi. Moottorin ja sen ohjausjärjestelmän kehitystyöhön on osallistunut tuhatpäinen joukko ammattilaisia kolmessa maassa Atlantin molemmin puolin
Tällä on merkitystä polttoaineenkulutuksen kannalta, koska hiukkassuodattimen aktiivinen regenerointi kasvattaa polttoaineen menekkiä. Kuusinopeuksisella käsivaihteistolla ja moottorin pysäytys-käynnistysautomatiikalla varustettuna Opel ilmoittaa auton EU-normin mukaiseksi yhdistelmäkulutukseksi 4,1 l/100 km ja CO 2 -päästöksi 109 g/ km. Uuden moottorin ensimmäinen asennuskohde oli tila-auto Opel Zafira Tourer, joka tarjoaa tarvittaessa tilat kuljettajalle ja kuudelle henkilölle. Samalla moottorin polttoaineenkulutusta voidaan pienentää noin viisi prosenttia, koska polttoaineenruiskutus on mahdollista säätää taloudellisuuspainotteisesti. Moottorit valmistetaan Szentgotthárdin tehtaalla Unkarissa. Moottorin akseliteho on tasan 100 kilowattia (3500–4000 rpm), joten 1,6-litraisen dieselin teho on nostettu uudelle tasolle. Tämän hetkiseen Euro 5 -normiin verrattuna Euro 6:ssa merkittävä tiukennus kohdistuu typpioksidipäästöihin. Pyörintänopeuden punainen raja on 5000 rpm kohdalla, huipputeho löytyy 1000–1500 rpm alempaa. Niinpä tehollisessa sylinterikeskipaineessa on yhden pakokaasuahtimen panoksen avulla päästy sangen korkealle, kuten vääntömomenttilukema 320 Nm (2000 rpm) osoittaa. Lisäksi urealiuos, joka sisältää 67,5 prosenttia vettä, alkaa jäätyä lämpötilan laskiessa -10 °C alapuolelle. . Opel on tällä haavaa ratkaissut asian ottamalla käyttöön lähinnä kuorma-autoista tutun scr-tekniikan, jossa ruiskutetaan AdBlue-urealiuosta pakokaasuihin. Euro 6 -normiin urealiuoksen avulla Opel B 16 DTH -dieselmoottori täyttää syyskuussa 2015 koko leveydellään voimaan astuvan Euro 6 -pakokaasupäästönormin. Bosch Diesel Center ja Service tarjoavat asiantuntevaa palvelua: u Asiantuntija dieselmoottoreissa, järjestelmissä ja komponenteissa u Dieselajoneuvojen huolto, diagnoosi ja korjaus. Siirtyminen Euro 6 -päästönormin mukaiseen kokoonpanoon on muuttanut Opelin moottorikoodin ensimmäisen merkin A:sta B:hen. Kokoluokkansa tehokkain Opel on ilmoituksensa mukaan kyennyt pienentämään uuden dieselmoottorinsa sisäistä kitkaa varsin merkittävästi. Lisäksi polttoaineenruiskutus ja moottorinohjaus sekä ahtamistekniikka vaikuttavat varsin virtaviivaisesti toteutetuilta. Pysähtelevässä kaupunkija ruuhkaajossa polttoaineenkulutusta voidaan pienentää moottorin pysäytys-käynnistysautomatiikalla. Valmistajan mukaan hiukkassuodattimen regenerointiväliä on kyetty pidentämään ilman suodattimen tukkeutumisen vaaraa. Scr-tekniikan avulla typpioksidipäästöt muutetaan varsin tehokkaasti typeksi ja vesihöyryksi. 95 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 M O O T T O R I T E K N I I K K A A : O p e l B 1 6 D T H taa täsmentämään sylinterikohtaista polttoaineenruiskutusta, ja sen myötä säästämään polttoainetta sekä pienentämään päästöjä. Niinpä säiliöön on lisätty sähkötoiminen lämmityselementti, joka alkaa toimia moottorin käynnistyttyä. Pakokaasuihin ruiskutettu urealiuos puolestaan hajoaa ammoniakiksi ja hiilidioksidiksi. u Täydellinen komponenttitesti, korjauspalvelu ja takuu u Joustava, nopea ja taloudellinen vaihtoehto. Tervetuloa! Bosch-mies suosittelee: bosch-service.fi SAL1401_92-95.indd 95 23.12.2013 11:37:29. Tämän kokoisessa moottorissa se tarkoittaa 25,2 bar tehollista sylinterikeskipainetta. Opel on ilmoittanut ryhtyvänsä käyttämään B 16 DTH -dieselmoottoria muissakin malleissaan. Kyse on noin 1,7 tonnia painavasta tila-autosta, jonka ajovastuksiin peilattuna ilmoitettuja kulutusja päästölukemia voi pitää hyvinkin onnistuneina. Näin urealiuoksen kahdeksan litran säiliön sisältö ei aivan riitä auton perushuoltovälille. Haittapuolena urealiuoksen käytössä on sen menekki, joka valmistajan ilmoituksen mukaan on keskimäärin 0,7 l/1000 km
Yksi kantavista ajatuksista oli tehdä asioita uudella tavalla kusHenkilökuvassa Ossi Rosten Opettajasta yrittäjäksi Viime keväänä Ossi Rostenille tarjoutui yrittäjyyteen niin ohittamaton tilaisuus, ettei siihen voinut olla tarttumatta. . tannustehokkaasti ja asiakaslähtöisesti; luoda matalan kynnyksen korjaamokonsepti. Käytännössä se tarkoittaa muun muassa sitä, että työn vastaanottaja ja asiakas ovat samalla puolella pöytää. ”Opetustyö on ollut aina erityisen mieluista, ja arvelin tekeväni sitä loppuikäni. ”Täsmällisen vikadiagnoosin tekeminen helpottuu, kun asiakas on mukana suunnittelemassa remonttia ja samalla hän voi vaikuttaa kustannuksiin. 96 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 yrittäjänä, yrityksen käynnistäminen on ollut työläämpää kuin osasin kuvitella”, tuore yrittäjä myöntää. Turkuun hyvälle liikepaikalle valmistui uusi Motonet-tavaratalo ja sen kylkeen uusi korjaamotila, jonka seinänaapurina on yksi Pohjoismaiden suurinpia autovaraosien varastoja. Ammattikoulusta päästyään hän oli jonkin aikaa töissä varaosaliikkeessä kotikulmillaan Laitilassa, mutta tiedonjano veti opiskelemaan autoinsinööriksi Turkuun. SAL1401_96-97.indd 96 23.12.2013 11:38:28. Vaikka aiemminkin olen ollut pakko ottaa koppi”, Rosten perustelee. Autonasentajan ammattiin Tekniikka kaikkine muotoineen on kiinnostanut Rostenia pikkupojasta lähtien ja autonasentajan ammatti olikin luonteva valinta. ”Kahdeksan kuukauden kokemus on osoittanut konseptin toimivaksi. Vanhaan, loppuun ajettuun autoon ei kannata asentaa kalleimpia alkuperäisvaraosia”, Rosten kuvaa. Yhtenä täkynä oli halu tehdä asioita uudella tavalla. Marja Heikkilä, kuvat Jorma Heikkilä Autokorjaamoalan kaikki portaat asentajasta isoon päällikkyyteen ja opettajasta koulutusjohtajaksi ovat tulleet tutuksi autotekniikan lehtori, autoinsinööri Ossi Rostenille. Viime keväänä tarjoutui kuitenkin niin innostava haaste ryhtyä yrittäjäksi, että oli Ossi Rosten on iloinen tartuttuaan uudelleen yrittäjyyshaasteeseen. Yrittäjähenkisyyttä oli jo silloin
”Käymme aika paljon koiranäyttelyissä eri puolilla Eurooppaa, lisäksi vaimo ja tytär harrastavat agilityä.” Koirat ovat oivallisia liikuttajia. Se opetti ymmärtämään asioita aiempaa avarammin, sillä siellä sai tuntuman niin islamilaisten kuin juutalaistenkin maailmaan. Mies onkin ollut vuosia mukana kehittämässä autokorjaamoalan ympäristöjärjestelmiä. Raision ammattikoulun opettajana hän aloitti vuonna 1988 ja pätevöityi työn ohessa autotekniikan lehtoriksi. Auto koirien mukaan Ensimmäinen auto, jolla mies ajoi, oli Ford Anglia ja ensiauto Ford Escort. Sieltä tie vei kymmenen vuoden jälkeen Mercedes-Benzin teknisen osaston päälliköksi Espooseen. Etenkin isoilla korjaamoilla jätteiden kierrätys ja lajittelu on saatu aika hyvään malliin, ja henkilöstö on käsittääkseni aika hyvin sitoutunut niihin.” Parantamisen varaa Rostenin mukaan on edelleen esimerkiksi korjaamoiden energiatehokkuuden, ilmanvaihdon ja lämmön talteenoton osalta. Ympäristöasiat kuntoon Autoalan ympäristövaikutukset ovat kiistattomat, mutta paljon on menty parempaan päin. ”Taitaisin usein jäädä sohvalle, elleivät koirat haluaisi ulkoiluttaa minua”, Rosten veistelee. ”Raumalla minulla oli lisäksi mielenkiintoinen työnjohtajan kesäpesti Rauma Repolan korjaamolla, jonne oli keskitetty niin telakan kuin paperitehtaankin koneiden kunnossapito.” Nuori mies oli kuitenkin jäänyt auttamattomasti kiikkiin opettajan työhön. ”On hienoa, että autovalmistajat ovat kiinnittäneet huomiota materiaalien kierrätettävyyteen ja auton päästöihin. SAL1401_96-97.indd 97 23.12.2013 11:38:32. Perheen koiraharrastus sanelee pitkälti autovalinnan. 97 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 ”Opintojeni ohella minulla oli Laitilassa pieni autokorjaamo ja vedin sitä kolmisen vuotta valmistumisen jälkeen.” Sitten kävi kutsu opettajan sijaiseksi Rauman ammattikouluun. Ossi Rostenin isännöimässä Motonet-korjaamossa työnvastaanottaja ei katso asiakasta kirjoituspöydän takaa. Ympäristöasiat ovat kiinnostaneet Rostenia siinä määrin, että hän on suorittanut joitakin ympäristötieteen opintoja yliopistossa. Nelijalkaiset pitävät myös isäntänsä kunnossa. Asiakkaan kanssa remonttia suunnitellaan yhdessä samalla puolen pöytää, mukana työnjohtaja Marko Anttila (oikealla). ”Harrasteautosta toki haaveilen. Esimerkiksi 1980-lukuisella ässämersulla olisi kiva herrastella.” Maanpuolustusta ja matkailua ”Yksi elämäni käännekohta oli 1980-luvun puolivälissä, kun olin rauhanturvatehtävissä ja sotilastarkkailijana Libanonissa”, Rosten sanoo. Espoossa työskennellessään hän oli mukana Vehon ympäristötyöryhmässä. Toisaalta opetustyö edellyttää, että myös itse opiskelee alati muuttuvaa autoalaa. ”Se oli mielenkiintoinen pesti, sillä vastuualueena oli tekninen koulutus ja neuvonta, testauslaitteet, Mercedes-Benzin tietojärjestelmät ja tyyppihyväksyntäasiat sekä yhteydenpito korjaamoiden ja Saksan tehtaan kanssa”, Rosten kertaa. Kolme vuotta perhe suunnitteli muuttoa Liedosta Helsingin seudulle, mutta siitä hankkeesta ei vain tullut valmista. ”Opettaminen on minun juttuni, ja hyvää vastapainoa arkiselle työlle. Tammikuussa matkakohteena on Thaimaa. Viime aikoina matkustelu on jäänyt hieman vähemmälle; kuka tuttava nyt haluaisi ottaa hoitoon kahdeksaa koiraa. Uuden oppiminen ja oman osaamisen parantaminen ovat intohimojani”, Rosten lisää. Mieluinen olisi joku MercedesBenzin erikoismalleista. ”Siitäkin työstä tykkäsin, ja tykkään kyllä nykyisestäkin työstäni yrittäjänä.” Vaikka yrittäjän päivät ovat työntäyteiset, sivutyönään hän opettaa Turun ammattikorkeakoulussa korjaamoprosessia, -suunnittelua ja -laskentaa. Pitkä työmatka kävi raskaaksi. Koirat täyttävät pitkälti Rostenin perheen vapaaajan. Sen jälkeen käyttöautojen repertuaari on ollut laaja ja kirjava, mutta varsin käytännönläheinen. Nuorten, aktiivisten ja innostuneiden opiskelijoiden kanssa on mukava tehdä työtä. Matkustus ja eritoten aasialaiset kulttuurit kiinnostavat Rostenia. Uudet isot saappaat Ammattikoulun auto-osaston johtajana vierähti kymmenisen vuotta, kunnes jälleen uudet haasteet odottivat: jälkimarkkinointipäällikön tehtävä Raision Veholla. Vuosi opetti myös huomaamaan, kuinka hyvin asiat Suomessa ovat ja vahvisti myös miehen maanpuolustushenkisyyttä. Rostenin mukaan olikin oikea onnenkantamoinen, kun häntä pyydettiin Turun aikuiskoulutuskeskukseen autoalan osaston käynnistäjäksi. Kokonaan pyörät eivät ole lakanneet pyörimästä. Skodan farmarimallilla mennään, sillä kyytiin pitää mahtua kahdeksan shetlannin lammaskoiraa. ”Yrittäjän on lomaillakseen mentävä pois kotinurkista ja mielellään kauas.” Koiraharrastus on monipuolinen ja mielenkiintoinen
Laskeva myynti ja kannattavuus ovat pakottaneet alan saneerauksiin. Päättäjien tulisi huomioida, ettei kyse ole yksinomaan autoalan yrittäjistä. Alan pitkään ajama verotuksen muutos hankinnan verotukU sesta käytön verotukseen nopeuttaisi huomattavasti autokannan uudistumista. Liikenneministeriöltä toivotaan positiivisempaa suhtautumista autoiluun ja eduskunnan verojaokselta päätöksiä autoilun verotuksen muutoksiin. On vaikea uskoa, että lapsiperheet siirtyisivät julkisen liikenteen käyttäjiksi tehdessään ostoksia, viedessään lapsia harrastuksiin tai vaikkapa että kesämökkiläiset kulkisivat mökeilleen junalla ja bussilla. Työryhmän ajatuksia on kritisoitu voimakkaastikin. Tulevaisuus näyttää siis hieman valoisammalta. Ollilan työryhmä jätti 16.12.2013 odotetun mietintönsä satelliittiseurannan saamiseksi autoihin vuoteen 2025 mennessä. Autoala on joutunut toimimaan epävarmoissa olosuhteissa ja sopeuttamaan resurssinsa niiden mukaisesti. Pyöräteiden parannusten, raitiovaunukiskojen lisäämisen ja parkkipaikkojen poistamisen uusilta asuinalueilta uskotaan johtavan perheiden luopumiseen oman auton käytöstä. Euroopan toiseksi vanhin henkilöautokalusto alkaisi uusiutua nopeasti. Tämä puolestaan johtaisi uusiin työpaikkoihin, verotulojen kasvuun sekä ympäristöja turvallisuusparannuksiin. Autojen maahantuojat, valtiovarainministeriö, liikenneministeriö, eduskunnan verojaos ja kuluttajat ovat keskeisessä asemassa siinä, miten autoala kehittyy. Valtiovarainministeriöltä toivotaan lisähelpotusta yritysten ja kuluttajien verotukseen. Samalla kuitenkin unohdetaan, että uudistuksen toteutuminen tarkoittaisi myös autoveron poistumista. Ala on myös merkittävä työllistäjä. Ei voi olla oikein eikä kohtuullista, että 10000 kilometriä ajava autoilija maksaa saman vakuutusmaksun kuin 100000 kilometriä ajava. Näin saataisiin autokalusto ympäristöystävällisemmäksi ja turvallisemmaksi. Ennusmerkit mainittujen toiveiden toteutumiseen eivät ole hyvät. Uudistuksen jälkeen autonostajat voisivat hankkia entistä vastaavan auton huomattavasti halvemmalla tai ostaa samalla hinnalla suuremman ja paremmin varustellun auton. Mielestäni on erinomainen asia, jos vihdoinkin tehdään jotain radikaalimpaa autoilun verotuksen uudistamiseksi. Maahantuojilta tarvitaan tukea jälleenmyyjien ahdinkoon tekemällä helpotuksia ylimitoitettuihin tavoitteisiin ja standardeihin. Ajovalo SAL1401_98-99_Ajovalo_50 vuotta sitten.indd 98 23.12.2013 11:39:12. Jorma Ollilan työryhmän esitykset ovat askel kohti oikeaan suuntaan, mutta valitettavasti joudumme vielä odottamaan 10 vuotta ennen kuin ne voivat toteutua. Kritiikin antajat ovat perustelleet sitä sillä, että uudistus tekisi autolla ajamisen entistäkin kalliimmaksi. 98 A J O V A L O Kohti parempaa tulevaisuutta usi vuosi on alkanut ja autoalalla haasteet jatkuvat. Toivotan lukijoille Menestyksellistä Uutta Vuotta ja uskoa tulevaisuuteen. Työmarkkinoille saatiin rauha pitkän kädenväännön jälkeen ja ennusteet lupaavat positiivista talouden kasvua tuleville vuosille, mikä tukee työllisyyttä ja kysyntää. Kun seurantaan voitaisiin liittää myös autoilun vakuutukset, saataisiin tämänhetkinen syrjivä vakuutuskäytäntökin uudistettua. Valtiovallan fiskaaliset verotavoitteet on asetettu ympäristöja turvallisuustavoitteiden edelle
Parhain esimerkki siitä, mitä Boschin platinakärkitulppa todella kestää, olivat tunnetun rataja rallimiehen, Olli-Pekka Paroman ajot (koeluontoiset) korkealle trimmatulla Austin Cooper 5:llä viime syksynä. Suomen Autolehti, tammikuu 1964 M SAL1401_98-99_Ajovalo_50 vuotta sitten.indd 99 23.12.2013 11:39:12. Näiden tulppien normaalia huomattavasti korkeampi hinta – samoinkuin rajoittuminen erikoiskorkeisiin lämpöarvoihin ja erikoiskierteisiin – on ollut tähän asti platinakärkien käytön esteenä – ei tavaraa normaalikäyttöön. kärkivälin säädön tarpeettomuus, oli hänen mielipiteensä. raaka-ainepuolella on käytetty hopeaseoksia, joilla saavutetaan sähköisesti ja lämmönjohtokyvyn puolesta melkoisia etuja. Kun vielä kipinän ylilyöntijännite on alhainen – osaltaan syystä, että kestävä platina voidaan kärjissä muotoilla teräväksi piikiksi, mikä helpottaa kipinän irtoamista, säästetään myös koko sytytysjärjestelmä ylikuormitukselta, mikä puolestaan tietää suurempaa kestokykyä ja tasaista sytytystä myös korkeilla kierroksilla. Tulpat vaativat yhä ajoittaisen tarkistuksensa, jonka laiminlyöminen saattaa aiheuttaa vakavia vikoja muualla sytytysjärjestelmässä, lainkaan puhumatta niistä polttoainelitroista, jotka menevät hukkaan epätasaisen ja tehottoman sytytyksen vuoksi ylilyöntijännitteen kärjissä ollessa liian suuri. syövyttävien palamisjätteiden vaikutusta vastaan. Vähäisempään kärkien palamiseen ja harvempiin tulppien tarkistusväleihin on pyritty pääsemään käyttämällä ylimitoitettuja elektrodeja ja entistä parempia elektrodien raaka-aineita – m. 50 vuotta myöhemmin jo 1930-luvulla, ottanut valmistusohjelmaansa platinakärkisten tulppien valmistuksen normaaleihin käyttöautoihin ja moottoreihin. Jo aikaisemmilta vuosilta on ollut tunnettu platinakärkitulppien käyttö kilpamoottoreissa ja trimmatuissa ajokeissa. m. Ei niinkään vähäarvoinen tekijä on myös asiakkaiden vaatimus mukavammasta ja varmemmasta ajosta – mikä edellyttää varusteilta – myös sytytykseltä – suurempaa kestokykyä ja vähäisempää huoltoa. Paroma ajoi Bosch W 250 P 21:llä Suurajojen lisäksi myös monta rata-ajoa ja rallia kärkiväliä säätämättä ja täysin ilman sytytysvaikeuksia. Uudet olosuhteet ovat asettaneet sytytysjärjestelmän ja sen kovimmin rasitetun osan, sytytystulpan, uusien ja vaikeiden tehtävien eteen. Uusia vaatimuksia sytytystulpille asettavat moottorien kasvaneet puristussuhteet, kasvaneet kierrosluvut sekä säästösäätö, mikä nostaa polttotilan lämpötiloja. Nyttemmin on stuttgartilainen Robert Bosch GmbH, jota pidetään maailman vanhimpana tulppatehtaana ja joka otti m.m. . Saavutetut edut ovat ilmeiset, huolimatta hivenen kalliimmasta hinnasta verrattuna normaalikärjillä varustettuihin tulppiin. Tavallisimmin vaihtavat rallimiehet tulppia useastikin pitemmän rallin aikana. – Kuitenkaan ei toivottuihin tuloksiin ole päästy. tulppien lämpöarvoasteikon käyttöön jo 1920-luvulla ja muodissa olevan putoamattoman ja rautaisen tiivisterenkaan käyttöön n. Nykyinen Boschin valmistus rajoittuu tosin 54 millin kierteellä varustettuihin tulppiin lämpöarvioiltaan 235 ja 250 – t.s. alueelle, jossa tulppiin kohdistuva rasitus on melkoinen. Myös sähköinen syövytys pysyy siedettävissä rajoissa – normaalitulpassahan sen osuus kärkien palamiseen on vähäinen verrattuna palamisjätteiden aiheuttamaan syöpymiseen. -Platinakärkitulppien kestoikä on pitkä ja miellyttävänä ominaisuutena on samalla m.m. 99 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 50 V U O T T A S I T T E N PLATINAKÄRKITULPPA oottorien kehitys on muutamana viime vuonna ollut varsin voimakasta. Platinan lämmönkestävyys on tunnetusti erinomainen – samaten kuin kestokyky polttotilan syövyttävien rikkiy.m. Tulpat on alunperin suunniteltu Mercedes-Benziä varten, mutta – kuten Paroman tapaus osoittaa – ne ovat varsin hyvin paikallaan myös muissa automerkeissä, joihin kierre, sen pituus ja lämpöarvo sopivat
”Olemme panostaneet voimakkaasti kuorma-autonrenkaiden maahantuontiin. Malliston mallit ovat Kmax S -eturengas, Kmax D -vetorengas ja Kmax T -perävaunurengas. ”Olemme palkanneet lisää väkeä kuorma-autonrenkaiden markkinointiin ja tehneet kattavaa tutkimusta alan markkinoista Suomessa. 044 040 9500. Vannetukku.fi:n maahantuomista lukuisista vannemerkeistä merkki on tärkein ja suosituin. Tyylitelty Trasportare kantaa jopa 1250 kilogramman kuorman. Haluamme tarjoa kuluttajille kokonaisvaltaisen paketin erilaisia renkaita niin henkilöautojen kuin raskaan liikenteen tarpeisiin”, Heiskanen toteaa. Uskomme, että meillä on erittäin hyvät menestymisen mahdollisuudet, sillä tarjoamme raskaan sarjan ammattilaisille paketin, josta on vaikea kieltäytyä. Samalla poistuu myös renkaan puhkeamisvaara. 010 650 11. 100 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Hankook alkuperäisrenkaaksi Mercedes-Benziin Daimler AG on valinnut Hankookin uuden Mercedes-Benzin E-sarjan alkuperäisrenkaan toimittajaksi. R E N K A A T Bridgestone kehittää ilmatonta rengasta Bridgestone Corporation on julkistanut Tokion vuoden 2013 autonäyttelyssä kehittämänsä toisen sukupolven Air Free -konseptirenkaan, jota ei tarvitse täyttää ilmalla. ”Monet pakettiauton omistajat haluavat pukea uskollisen työkumppaninsa kunnon vaatteisiin. Renkaan kehitystyössä keskityttiin korkeaan mukavuustasoon, alhaiseen melutasoon, hyviin ajo-ominaisuuksiin sekä ennen kaikkea erityisen alhaiseen vierintävastukseen. Testit ovat osoittaneet, että Kmax S -renkaan ajokestävyys on jopa 30 prosenttia parempi RHS II -eturenkaaseen verrattuna ja Kmax D -renkaan ajokestävyys on jopa 35 prosenttia parempi RHD II+ -vetorenkaaseen verrattuna. Maahantuoja: Goodyear Dunlop Tires Finland Oy, p. Syyskuusta 2013 alkaen tämän premiumluokan auton BlueEfficiency-version 17 tuuman renkaiksi on asennettu yksinomaan Hankookin Ventus S1 evo ² renkaita. Kmax on erityisesti ajokestävyyttä ajatellen maantiekäyttöön kehitetty mallisto, jonka ajokestävyys parempi kuin aiemmissa Goodyear-renkaissa. Kevyempää vierintää ja pidempää kestoa Goodyear on esitellyt Kmaxja Fuelmax-kuorma-autonrengasmallistot. RHS IIja RHD II+ -renkaisiin verrattuna Kmax-renkaat voivat kestää ajossa jopa 35 prosenttia pitempään. 0800 152300. Trasportare-vanne on saatavana 15ja 16-tuumaisena. Maahantuoja: Vannetukku.fi Oy, p. Puolarakenne on tehty lämpömuovattavasta hartsista. sal1401_100-101.indd 100 23.12.2013 11:40:48. Vannetukku.fi:n tavoitteena on saada merkittävä osuus Suomen kuorma-auton renkaiden markkinoista muutaman vuoden sisällä. Sen lisäksi myös kulutuspinnassa käytettävät materiaalit ovat kierrätettäviä, mikä tehostaa resurssien käyttöä. Tuhti vanne pakettiautoon Uutuusvanne Barzetta Trasportare on suunniteltu erityisesti pakettiautoille. Bridgestonen kehittämät tekniikat pienentävät hiilidioksidipäästöjä ja takaavat renkaalle erittäin alhaisen vierintävastuksen. Uutuusrenkaat sopivat ympärivuotiseen käyttöön, koska vetorenkaiden vetopito on parempi ja ne täyttävät talvirenkaiden vaatimukset. Yhtiö uskookin, että renkailla saavutetaan entistä korkeammat ympäristöystävällisyysja turvallisuusstandardit. 0207 936 200. Ajokestävyys on jopa 13 prosenttia parempi. Kuorma-autonrenkaiden maahantuonnin aloitus on samalla vannetukku.fi:n uusi aluevaltaus Suomessa. Kaikkien uutuusmallien rungot on suunniteltu uudelleen pinnoitettaviksi. ”Syronin kuorma-autonrenkaat ovat luonnollinen jatko maahantuontiohjelmassamme. LHS II+ja LHD II+ -renkaisiin verrattuna vierinvastusarvot ovat eturenkaalla 6 prosenttia ja takarenkaalla 10 prosenttia paremmat. Näin toisen sukupolven Air Free -konseptirenkaat mahdollistavat entistä suuremman kantavuuden ja paremmat ajo-ominaisuudet. Raskaat Syron-renkaat Suomeen Vannetukku.fi on aloittanut Syron KTIR -kuorma-autonrenkaiden maahantuonnin. Renkaita ei siis tarvitse täyttää ilmalla, mikä vähentää renkaiden huoltotarvetta. Vannemarkkinoilla on kysyntää Trasportaren kaltaiselle vanteelle, joka on trendikäs ja kestää kovaakin rasitusta. Kuorma-autonrenkaissa aiomme jatkaa valitsemallamme tiellä”, Heiskanen jatkaa. 044 040 9500. Olemme tunnettuja siitä, että myymme renkaita edullisemmin kuin muut. Maahantuoja: Bridgestone Finland Oy, p. Malliston mallit ovat Fuelmax S -eturengas, Fuelmax D -vetorengas ja Fuelmax T -perävaunurengas. Myös vierinvastusta on onnistuttu vähentämään. Renkaat auttavat alentamaan kuljetusyritysten käyttökustannuksia paremman ajokestävyyden ja pienemmän vierintävastuksen ansiosta. Renkaat suunnitellaan sellaisiksi, että ne voidaan hyödyntää elinkaarensa lopussa mahdollisimman tehokkaasti uusien renkaiden valmistuksessa. Maahantuoja: vannetukku.fi Oy, p. Uusi mullistava rakenne parantaa renkaan kantokykyä, ekologisuutta ja ajo-ominaisuuksia. Maahantuoja: Koivunen Oy, p. Aloitamme saksalaisella Syron-laatumerkillä. Kaikki Mercedes-Benzin E-sarjaan tulevat Hankook-renkaat valmistetaan Unkarissa sijaitsevassa Euroopan tehtaassa. Fuelmax on polttoainetehokas mallisto, jonka vierintävastus on Goodyearin maantieajoon tarkoitetuista renkaista paras, ja sen kokonaissuorituskyky on tasapainoinen. fi:n toimitusjohtaja Jukka Heiskanen sanoo. Bridgestone on optimoinut puolarakennetta käyttämällä materiaalina lujaa, mutta joustavaa hartsia sekä hyödyntämällä FEM-mallinnusta renkaan sisäosiin kohdistuvan rasituksen ja muodonmuutoksen vähentämiseksi. Syron on tunnettu muun muassa henkilöautojen korkean suorituskyvyn renkaistaan, joita olemme tuoneet maahan jo parin vuoden ajan menestyksekkäästi”, vannetukku. Air Free -konseptirenkaaseen tehdyt parannukset tuovat Bridgestonen askeleen lähemmäksi käytännössä toimivaa ja sarjatuotantoon soveltuvaa ilmatonta rengasta. Barzetta on tunnettu muodikkaista ja laadukkaista vanteistaan, jotka herättävät huomiota persoonallisella tyylillään. Pakettiauto on heille käyntikortti, joka kertoo omistajastaan ja hänen edustamastaan yrityksestä”, Vannetukku.fi Oy:n toimitusjohtaja Jukka Heiskanen sanoo. Renkaiden sisäosan ainutlaatuinen puolarakenne kantaa ajoneuvon painon
tted with a system for direct tyre pressure monitoring. For your Safety specialists take care of the inspection and maintenance of your TPMS system. Lopputuloksena on entistä parempi suorituskyky ja kulumiskestävyys. Yläosan leveä vyö suojaa rengasta tehokkaasti, minkä lisäksi erikoissuunniteltu pintakuvio ehkäisee kivien takertumisen renkaaseen ja suojaa rengasta epätasaiselta kulumiselta. tted with a system for direct tyre pressure monitoring. Yksi anturimalli sopii ohjelmoitavuutensa ansiosta 90 prosenttiin autoista. When an inspection is carried out on your tyres, they will offer to carry out a TPMS system inspection and if necessary to change the parts required in order to maintain its capability for safe operation. When an inspection is carried out on your tyres, they will offer to carry out a TPMS system inspection and if necessary to change the parts required in order to maintain its capability for safe operation. tted with a system for direct tyre pressure monitoring. Renkaalla on alhainen vierinvastus. w w w .b ra in tru st .fr Pr in te d in Fr an ce here Is your vehicle . For your Safety specialists take care of the inspection and maintenance of your TPMS system. When an inspection is carried out on your tyres, they will offer to carry out a TPMS system inspection and if necessary to change the parts required in order to maintain its capability for safe operation. For your Safety specialists take care of the inspection and maintenance of your TPMS system. SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Autoalan markkinapaikka Hyvät asiakkaat ja yhteistyökumppanit! Toivotamme menestyksekästä vuotta 2014! TAPIO PÄKKI OY 010 7788 9900 • moottorinkunnostuslaitteet • hoonaustyövälineet • alan erikoistyökalut www.tapiopakkioy.fi täältä löydät uuden osoitteemme sekä tiedotteen alkuvuoden järjestelyistä TPMS by Schrader (continued) To serve this market, Schrader has invested in different growth drivers?: Creating training programmes Designed for tyre maintenance workshop technicians Launching a complete range of sensors and programming tools for workshops Facilitating promotion via the launch of TPMS expert centres and marketing support A complete range of products and services Tyre Pressure Monitoring System Is your vehicle . For your Safety inspection and checking available here www.tpmsmadeeasy.com Innovatiivinen EZ-anturi on saapunut. For your Safety inspection and checking available here www.tpmsmadeeasy.com TPMS by Schrader (continued) To serve this market, Schrader has invested in different growth drivers?: Creating training programmes Designed for tyre maintenance workshop technicians Launching a complete range of sensors and programming tools for workshops Facilitating promotion via the launch of TPMS expert centres and marketing support A complete range of products and services Tyre Pressure Monitoring System Is your vehicle . The pressure monitoring system or TPMS will be obligatory on new vehicles approved from 1 November 2012 throughout Europe. Uusi rengas tulee saataville 385/65R22.5-kokoisena sekä ensiasennusrenkaaksi ja jälkimarkkinoille Maahantuoja: Bridgestone Finland Oy, p. www.vapa.fi 101 Hydrauliset erikoistyökalut juha.seitsamo@toolx.fi Puh. tted with a system for direct tyre pressure monitoring . For your Safety inspection and checking available here www.tpmsmadeeasy.com TPMS by Schrader (continued) To serve this market, Schrader has invested in different growth drivers?: Creating training programmes Designed for tyre maintenance workshop technicians Launching a complete range of sensors and programming tools for workshops Facilitating promotion via the launch of TPMS expert centres and marketing support A complete range of products and services Tyre Pressure Monitoring System Is your vehicle . The pressure monitoring system or TPMS will be obligatory on new vehicles approved from 1 November 2012 throughout Europe. tted with a system for direct tyre pressure monitoring . 040 500 9933 mukana R E N K A A T Taloudellinen rengas perävaunuihin Perävaunuihin tarkoitetun Bridgestone R168PLUS -renkaan kehitystyötä on ohjannut tarve alentaa kustannuksia kilometriä kohden. Lisäksi renkaasta on pyritty tekemään äärimmäisen kestävä, joten suunnittelussa painotettiin kumiseoksen suorituskykyä ja tukevaa runkorakennetta. The pressure monitoring system or TPMS will be obligatory on new vehicles approved from 1 November 2012 throughout Europe. w w w .b ra in tru st .fr Pr in te d in Fr an ce here Is your vehicle . Bridgestonen Total Tyre Life -konseptin mukaisesti renkaan runko on suunniteltu siten, että se soveltuu hyvin uudelleen pinnoitettavaksi. R168PLUS-renkaassa on käytössä uusin kumiseostekniikka, jossa hyödynnetään vahvikeaineita. sal1401_100-101.indd 101 23.12.2013 11:40:51. tted with a system for direct tyre pressure monitoring . w w w .b ra in tru st .fr Pr in te d in Fr an ce here Is your vehicle . 0207 936 200
Tarkoitukseen soveltuu parhaiten Sonaxin punainen mikrokuituliina. Pinta viimeistellään vielä liinan kuivalla puolella. Puhdistettu pinta on samettimaisen pehmeä, syvän helmiäisefektimäisen kiiltävä ja hylkii tehokkaasti vettä. Uusi Sonax Xtreme Brilliant Shine Detailer puhdistaa hieman likaantuneen, vahatun pinnan perusteellisesti, mutta hellävaraisesti naarmuttamatta ja vahausta vahingoittamatta. 010 650 11. NGKsarjaan kuuluvat virranjakajat, sytytyspuolamoduulit, suorasytytyspuolat ja sytytysjärjestelmät. Defa Groupin ja Oy Kaha Ab:n yhteistyösopimuksen viimeinen voimassaolopäivä on 30.4.2014. NGK ei tingi laadusta, vaan kaikki tuotteet kehitetään yhteistyössä autovalmistajien kanssa täyttämään tiukimmatkin OEM-laatuvaatimukset. SAL1401_102-103 ja 108-109.indd 102 23.12.2013 11:41:39. Tecalemit-huoltosopimuksen myötä laitteeseen saadaan peräti viiden vuoden takuu. 010 5507 190. Suodatinta ei tarvitse irrottaa autosta ja puhdistustyö kestää 30–60 minuuttia. Ratkaisut on tehty yhteisymmärryksessä eri maahantuojien kanssa ja edustussopimusten puitteissa. Maahantuoja: Oy Kaha Ab, p. Pinta kiillotetaan lopuksi kuivalla Sonaxin punaisella mikrokuituliinalla. Uusia Championpyyhkijänsulkia Koivuselta on saatavana uusi ja entistä kattavampi Champion Easyvision -sulkalinja. Päivitetystä blister-pakkauksesta löytyvät kuvalliset asennusohjeet, autosopivuustiedot sekä skannattava qrkoodi, jonka avulla älypuhelin voidaan linkittää suoraan opastavaan asennusvideoon. Suomen lisäksi Defa Group on jo perustanut omat jakeluyhtiönsä Ruotsiin, Norjaan ja Baltian maihin. NGK tarjoaa sytytyspuolien markkinoiden laajimman valikoiman, kattavuus on peräti 92 prosenttia. Puuttuneet tiedot: Jarrudynamometrin lisävarusteet: sääsuoja näytölle (331 €), lämmitys näytölle (388 €), lämmitys telastolle (970 €). Nämä 350 sytytyspuolatyyppiä kattavat PSA-ryhmän autoista peräti 98 prosenttia sekä VAG-, Ford-, Renault-, Fiat-, Opelja Mercedes-Benz-merkkisistä autoista yli 94 prosenttia. Suodattimen puhdistaminen puhdistusaineella on edullisempi vaihtoehto kalliille suodattimen vaihdolle. Auton esilämmittimien, murtohälyttimien ja niiden liitännäistuotteiden valmistaja, norjalainen Defa Group perustaa Suomeen oman tuotteidensa jakelua ja markkinointia hoitavan yrityksen. Defa on perustettu vuonna 1946 Norjassa ja se on laajentanut toimintaansa myös Ruotsiin ja Kiinaan. Maahantuoja: Koivunen Oy, p. Auton pesun ja kuivauksen jälkeen hoitoaine suihkutetaan tasaisesti käsiteltäville pinnoille ja levitetään liinalla. Tänä aikana Defa on vakiinnuttanut paikkansa markkinajohtajana. Maahantuoja: Motoral Oy, p. Hiukkassuodattimen puhdistusaineelle palkinto Liqui Molyn dieselhiukkassuodattimen puhdistusaine palkittiin Automotive Aftermarket Products Expossa USA:ssa vuoden 2013 parhaana tuontituotteena. Multi Clip -sulissa on patentoitu yleiskiinnikejärjestelmä, jossa on seitsemän erilaista kiinnitystapaa. NGK:lla laaja puolavalikoima Hoitoa vahatulle pinnalle Vahatun auton pintaa voidaan hoitaa myös vahausten välillä. Defan yli 60-vuotisessa historiassa Oy Kaha Ab on toiminut sen tuotteiden edustajana Suomessa viisi vuosikymmentä. Aine kirkastaa värit ja antaa kitkattoman ja helmiäiskiiltävän pinnan sekä hylkii vettä tehokkaasti. 102 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 M A A I L M A N M E N O A Oikaisu Laitekatsauksessa 10/2013 (joulukuu) oli jäänyt virheellisesti pois tietoja Tecalemit Oy:n maahantuomasta Maschinenbau Haldenwang GmbH:n testausradasta. Yritys aloittaa toimintansa keväällä 2014. Keskusyksikön tulostin: lisävaruste, matriisitulostin tai Windows-yhteensopiva tulostin Eurosystem Basic -ohjelmalla. Aine levitetään tasaisesti puhtaalle ja kuivalle maalipinnalle liinalla pienehkö alue kerrallaan. Easyvision -sulissa on paranneltu symmetrinen muotoilu sekä kestävämpi ja tukevampi rakenne, joka vastaa alkuperäismallien ulkonäköä ja teknisiä vaatimuksia. Nykyaikaisissa dieselautoissa on dieselhiukkassuodatin, joka kerää noen talteen. Sonaxin uusi kiillonkohottaja on saatavana 750 millilitran suihkepulloissa. Pahoittelemme tapahtunutta virhettä. Ajettaessa pääasiassa lyhyitä matkoja tai käytettäessä huonolaatuista dieselpolttoainetta se voi tukkeutua nopeasti eikä normaali regenerointi riitä puhdistamaan suodatinta. Uusi Sonax ProfiLine Polymer Net Shield on puolestaan tarkoitettu kaikkien maalattujen pintojen pitkäaikaiseen pinnoitukseen ja suojaukseen. Defa Groupin tekemä ratkaisu aloitDefalle oma markkinointiyritys Suomeen taa oma yritystoiminta myös Suomessa on jatkoa Defan laajentumiselle monikansalliseksi monialayritykseksi kaikilla heille potentiaalisilla markkinoilla. Retro Clip -sulat soveltuvat puolestaan suoraan kaikkiin perinteisiin henkilöautojen koukkukiinnitteisiin pyyhkijänvarsiin ilman erillisiä adaptereita. Se antaa maalipinnalle yli kuusi kuukautta kestävän polymeerisuojan. 09 615 6800. Easyvision-sulkavalikoimasta löytyvät Multi Clip -kiinnitteiset sulat (15 erilaista tyyppiä) ja Retro Clip -koukkukiinnitteiset sulat (12 erilaista tyyppiä). Aine palauttaa vahan alkuperäisen kiillon ja pitää yllä vahan suojausvaikutusta. Pullon sisältö riittää useisiin käsittelyihin. Aerosolipakkaus sisältää ainetta 210 millilitraa, ja se riittää useaan käsittelyyn
vanteet, työkalut, koneet, kiinnitystarvikkeet ja varaosat. Siellä oli 4,5-litrainen 81 kW kehittävä moottori, jossa oli alumiinisen kampiakselin ja yhden nokka-akselin lisäksi kaksi imuja kaksi pakoventtiiliä sylinteriä kohden. Tarjolla on myös erilaisia harrasteja kodintuotteita. 09 615 6800. Merkkikohtaisissa tuoteluetteloissa esitellään muun muassa Mercedes-Benz-, Scaniaja Volvo-kuorma-autojen valotelineitä. Maahantuoja: Oy Kaha Ab, p. Tilaisuudessa tulee olemaan konseptin esittelyn lisäksi myös käytännön työrasteja. Valikoimiin tulee kuitenkin jatkuvasti uusia poistotuotteita. Kolmen valmistetun auton paino saatiin pidettyä vajaassa 1000 kg:ssa, mutta suurin uutuus oli konepellin alla. LightFix-valotelineiden valikoima täydentyy LightFix-valotelineiden valikoima on täydentynyt uusilla malleilla. 010 65011. Moduulikorjaamokonseptiin haetaan mukaan lisää korjaamoita. Internetkaupan toiminnallisuutta ja tuotteiden löytymistä helpottavat varaosa-, rengasja vannehaut. Myymälän henkilökunta käsittelee myös internetkaupan tilaukset. Koulutus koostui teoriaosuudesta sekä käytännön rasteista. LightFix-valotelineet valmistetaan 70 millimetrin korkeakiiltoisesta ruostumattomasta teräsputkesta. Asiakkaat voivat kääntyä myymälän asiakaspalvelun puoleen kaikissa internetkaupan tuotteita ja lähetyksiä koskevissa kysymyksissä. Valotelineissä on valmiina johtosarja neljää lisävaloa varten, mikä helpottaa ja nopeuttaa asennusta. Autoilijan Outlet tarjoaa etenkin hieman vanhemman kaluston autoilijoille sekä hintatietoisille tee itse -henkisille kuluttajille mielenkiintoisen ostospaikan internetissä (www.autoilijanoutlet. Lähiaikoina koulutuksia tullaan järjestämään myös muualla Suomessa. Lisätietoja: Koivunen Oy, p. Varsinaisesti Opelin neliventtiilimoottorien uusi aikakausi alkoi Kadett GSI 16V:stä, joka esiteltiin vuonna 1988. Tarkoituksena on kysynnän mukaan tuoda tarjontaan esimerkiksi auton mukavuuselektroniikkaan painottuva kurssi. Silloin kilpailtiin ryhmässä 4, missä Opelin ase oli Ascona 400, josta oli tehtävä myös myyntimalli. Opel toi tekniikan autoihinsa rallin kautta vuonna 1979. Lisävalot kiinnitetään putkeen omilla asennussiteillään. Koska kyseessä ovat tuotteiden loppuerät, tuotteiden saatavuus on rajoitettua. Neliventtiilitekniikka unohdettiin vuosikymmenten ajaksi, mutta se tuli takaisin 1950-luvun lopulta alkaen autourheilun kautta. Valotelineiden lisäksi tarjolla on niihin asennettavat Boschtai Britax-lisävalot. Toimituksissa yhteistyökumppanina on Itella. SAL1401_102-103 ja 108-109.indd 103 23.12.2013 11:41:43. Lisävarusteena on saatavana putken sisälle upotetut led-huomiovalot sekä vaakaputki valopaneelia varten. Koivunen Oy ja Robert Bosch Oy järjestivät marraskuussa ensimmäisen kaksipäiväisen koulutuksen Boschin koulutuskeskuksessa Vantaalla. Monet formula 1 -tähdet, kuten Michael Schumacher, Mika Häkkinen ja Mika Salo ovat edistäneet uraansa nuoruusvuosinaan Opelmoottorisilla formuloilla. Rallikäytössä auton neliventtiilinen 2,4-litrainen moottori kehitti 177 kW ja luokitukseen käytetyissä siviilimalleissa 103 kW. Valotelineen maalaus asiakkaan haluamalla värillä on myös mahdollista. Paikalla oli yhteensä 15 opiskelijaa 11 eri korjaamolta EteläSuomen Alueelta. Moottori oli ominaisuuksiltaan niin upea, että siitä tuli suosikkimoottori formula 3 -sarjassa, jossa sitä käytettiin 1990-luvun lopulta 2000-luvun puoleen väliin. Kiinnitys tehdään nopeasti ruuveilla ilman poraamista, suoraan auton omiin kiinnityspisteisiin. Koivunen järjestää yhteistyössä Boschin kanssa aiheesta informaatiotilaisuuden Tampereen Aikuiskoulutuskeskus TAKK:n tiloissa 6.2.2014. Autoilijan Outletin valikoima muodostuu maahantuojan loppueristä. KTS-kurssien lisäksi koulutusohjelmaan tulee sisältymään lähitulevaisuudessa polttoainejärjestelmäkurssi sekä pakokaasun jälkikäsittelylaitteisiin liittyvä kurssi. Koulutus painottui Boschin KTS–800 Truck -testilaitteen ja ESItronic Truck -ohjelmiston käyttöön. Tuotelinjoja ovat tarvikkeet, kemikaalit, renkaat, Autoilijan Outlet avautui Bosch-koulutusta raskaan kaluston korjaamoille Bosch Commercial Vehicles -moduulikorjaamokonsepti kehittyy Suomessa. Kaksilitrainen moottori kehitti komeasti 110 kW ja 90 prosenttia sen 196 Nm huippuvääntömomentista oli käytettävissä laajalla käyntinopeusalueella 3100–6000 1/min. Valotelineet ovat viimeisteltyä saksalaista laatua ja ne sopivat korin muotoihin. fi) ja myymälässä, joka sijaitsee Tuusulan Sahankulmassa. 103 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 M A A I L M A N M E N O A Sata vuotta Opelin neliventtiilitekniikkaa Vuonna 1913 Opel kehitti uuden kilpa-autosukupolven Grand Prix de Franceen, joka on nykyisen formula 1 -sarjan esi-isä
020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 65 011 Motron Oy SPA p. 09-68 271 Kaeser CORA Refinish Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 03-7818 900 Suomen Työkalu Oy p. 010 7789 900 CMV-raepuhalluslaitteet, rakeet ja varusteet fax 09-785 345 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 3225 711 Colornet Oy p. 010 56 941 Bosch, Sealey, Autocom, VCDS Dieselhuolto Atoy Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab Bosch p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 020 7413 220 Finnkone Oy p. 010 65 011 Motron Oy Tecnotest p. 09-2766 460 Atoy Oy Bosch p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 09-5915 030 Kaisla Ky p. 020 51 010 Hiekkapuhalluskaapit ja -laitteet Kompressorikeskus Oy p. 020 7638 000 Koivunen Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor Hallinostimet Arpré Oy p. 029 006 200 vannetukku.fi Oy SteyrTek p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 8210 100 Herkules Colornet Oy p. 09-68 271 Bosch Diagno Finland Oy p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 010 65 011 Narexja Recoil-kierretyökalut, Klann, Govoni, Kamatec, Laser, Sykes-Pickavant Reijo Harhio Tmi p. 050 4416 249 Koivunen Oy Nilfisk-Alto p. 050 4416 249 Suomen Työkalu Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-68 271 Delphi, Bosch Diagno Finland Oy p. 09-35081 020 HL Group Oy p. 03-3812 111 KoneBoss Oy p. 010 56 941 Korkeapainepesukoneet Arpré Oy p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 010 65 011 Knorr-Bremse, Bosch, Autocom Motoral Oy p. 010 3225 711 Atoy p. 0400-591 738 Klann-maahantuoja vuodesta 1993 Snap-on Tools p. 020 51 010 Jousipuristimet ja alustan erikoistyökalut Atoy Oy Beta p. 020 7411 620 Dometic Finland Oy p. 020 7638 000 Kaisla Ky p. 020 51 010 Korikorjaus 3M p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 09-68 271 Autorobot Finland Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-8700 360 Termomeccanica CORA Refinish Oy Celette p. 010 8210 100 Finnkone Oy p. 09-8840 033 Ferve, Tecnotest, Leitenberger Suomen Työkalu Oy p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 0400-760 761 Suomen Työkalu Oy p. 09-8840 033 Reijo Harhio Tmi p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 050 4416 249 Suomen Työkalu Oy p. 09-2766 460 Atoy p. 020 7209 470 Arpré Oy p. 020 7500 260 Ykkösväri Oy p. 010 56 941 Jarrupesurit Koivunen Oy Nilfisk-Alto p. 09-1484 900 Motron Oy Space p. 010 65 011 U-POL, Powertec, Kamatec, Restagraf Mopla Oy OMCN p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-1484 900 MT-Matic Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab Bosch p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 09-52 521 Atoy Oy Josam, Car-O-Liner p. 050 4416 249 Koivunen Oy Dari p. 044 0409 500 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 51 010 Örum Oy Ab Leitenberger p. 010 6664 700 Autonpesukoneet Kaisla Ky p. 09-2766 460 Finikor p. 010 3225 711 CORA Refinish Oy Celette p. 0400-591 738 Klann-maahantuoja vuodesta 1993 Suomen Työkalu Oy p. 09-1484 900 Motoral Oy Torin, m+ p. 029 006 200 Örum Oy Ab Bosch, Hella p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 09-5915 030 Finnkone Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Mopla Oy OMCN p. 020 51 010 Kuminkorjaus Kaisla Ky p. 0400-591 738 Klann-maahantuoja vuodesta 1993 Suomen Työkalu Oy p. 09-35081 020 Koivunen Oy Deca, Kemppi p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 56 941 Sika, Teroson Korjaamokalusteet Arpré Oy p. 020 51 010 Jarrutesterit (rullatyyppinen) Arpré Oy John Bean p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 7413 220 Waeco Finnkone Oy p. 09-37 541 Suomen Työkalu Oy p. 020 7500 260 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-68 271 Bosch, Texa Diagno Finland Oy p. 020 7445 200 Kaisla Ky p. 09-68 271 Stertil-Koni CORA Refinish Oy p. 09-2766 460 Kotimaista valmistusta vuodesta 1961 Atoy Oy Raasm p. 029 006 200 Erikoistyökalut Atoy Oy p. 0400-760 761 Suomen Työkalu Oy p. 020 7411 620 Dymatronic Oy Dymatic p. 020 7411 620 Sauer Dometic Finland Oy p. 010 65 011 Motron Oy Tecnotest p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 010 6664 700 Iskunvaimennintesterit Arpré Oy p. 020 122 311 Teroson HL Group Oy p. 020 51 010 Kompressorit Arpré Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-68 271 Finnkone Oy p. 020 7411 620 Sauer Hedtec Oy Ab Rehobot p. 020 7445 200 Kaisla Ky p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 09-8840 033 Snap-on Tools p. 020 7411 620 Zippo, Hywema, ATT Finikor p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-68 271 Bosch, Denso, Delphi, Hartridge Diagno Finland Oy p. 010 7789 900 Delapena, Honingtec, Sunnen Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 56 941 BehrHella Service, Bosch Induktiokuumentimet Autorobot Finland Oy p. 020 51 010 Hitsauslaitteet Atoy Oy Car-O-Liner p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 06-3192 410 Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Motron Oy Ge.i.Cos p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 010 56 941 Dieselsavuanalysaattorit AD-varaosamyymälät Bosch p. 050 4416 249 Koivunen Oy Opus p. 0400-760 761 Suomen Työkalu Oy p. 09-35081 020 Henkel Norden Oy p. 010 65 011 Kompressorikeskus Oy p. 09-8840 033 Carbon Zapp, Leitenberger Reijo Harhio Tmi p. Autoalan palvelut Koneet, laitteet, työkalut Akkuhuolto Atoy Oy p. 010 65 011 A.C, Ondo, Winntec Mopla Oy OMCN, Cattini p. 029 006 200 Infrarr Ykkösväri Oy p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 020 7590 706 Colornet Oy p. 010 7789 900 Comec, Govoni Tecalemit Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy Ondo, Sika p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-68 271 Car-O-Liner, Josam Finnkone Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor, Compac Jäteöljylaitteet Arpré Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 050 4416 249 Suomen Työkalu Oy p. 010 56 941 Hoonausvälineet Koivunen Oy p. 029 006 200 Robin Air vannetukku.fi Oy SteyrTek p. 040 5009 933 Mac Tools, Wallmek, Facom, ym. 010 56 941 Erikoisimurit Tecalemit Oy p. 029 006 200 Ykkösväri Oy p. 029 006 200 Nilfisk-Alto fax 09-5471 779 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7411 620 Kaisla Ky p. 09-2766 460 Finikor p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 09-8700 360 Diagno Finland Oy p. 020 51 010 Ykkösväri Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 51 010 Örum Oy Ab Bosch p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 7209 470 Bosch, Texa Arpré Oy Tecnotest p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 010 6664 700 Örum Oy Ab p. 050 4416 249 SAL1401_104-108_AP.indd 104 23.12.2013 11:44:23. 010 8210 100 Atlas Copco Diagno Finland Oy p. 09-68 271 Beta Koivunen Oy p. 09-8840 033 Stando-Car Oy Ab p. 09-8700 360 IRT CORA Refinish Oy Trisk p. 010 8210 100 Diagno Finland Oy p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 010 65 011 Suomen Työkalu Oy p. 010 56 941 Jarruhuolto Diagno Finland Oy p. 029 006 200 Cartec, Cemb Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 65 011 MT-Matic Oy p. 09-1484 900 Motron Oy p. 010 56 941 Jarrutesterit (tietokoneistamissarjat) Diagno Finland Oy Dymatic p. 010 65 011 ATE, Sterius, Klann, King Pro Tools Motron Oy PMD, Mad p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 6664 700 Infrapunakuivaimet BASF Coatings p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 020 51 010 Jarrutesterit (levytyyppinen) Suomen Työkalu Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 050 4416 249 McRolls/ Prowash Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 029 006 200 Örum Oy Ab Bosch p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 029 006 200 vannetukku.fi Oy p. 09-8840 033 Tecnotest, Carman Scan Snap-on Tools p. 0400-760 761 Tecalemit Oy p. 020 7500 260 Tapio Päkki Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab Compac p. 020 51 010 GWS Örum Oy Ab p. 010 65 011 Scangrip, Klann, King Pro Tools Motron Oy Hercules p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 8210 100 HL Group Oy p. 09-37 541 Jaltest, Knorr-Bremse Motron Oy p. 020 51 010 Sunnen Ilmastointihuoltolaitteet AD-varaosamyymälät p. 09-7592 130 InvertaSpot GT, www.mtmatic.fi Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Koy, Osborn Tapio Päkki Oy p. 020 7500 260 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 029 006 200 Toolx Oy p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 09-5915 030 Finnkone Oy p. 020 7500 260 Tapio Päkki Oy p. 010 6664 700 Örum Oy Ab Migatronic p. 010 56 941 Autonostimet Arpré Oy p. 010 65 011 Motron Oy p. 029 006 200 Ykkösväri Oy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet Korjaamopuristimet Arpré Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy Werther p. 08-442 750 Suomen Työkalu Oy p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 03-3812 111 Suomen Työkalu Oy p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 020 7413 220 ilmastointilaitekorjauksiin Koivunen Oy p. 010 65 011 Boxo, Sovella, Gedore, Treston Snap-on Tools p. 09-68 271 Bosch, Texa Diagno Finland Oy p. 09-35081 020 Koivunen Oy p. 020 7638 000 Koivunen Oy p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Deca, Tec-Mec, Winntec, Ring, Inelco Motron Oy p. 044 0409 500 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 0400-760 761 Suomen Työkalu Oy p. 020 7411 620 Dometic Finland Oy p. 09-35081 020 Hedtec Oy Ab Omega p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7411 620 Koivunen Oy Klann, Laser p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-2766 460 Rotary, Nogra, Blitz, Effemme, Omer Atoy Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 020 7411 620 Carbon Miracle Finnkone Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy Bosch p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-3508 100 Diagnoosija mittauslaitteet AD-varaosamyymälät p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 044 0409 500 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 65 011 Mopla Oy OMCN p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 010 65 011 Pressol, Italcom Motron Oy Italcom p. 020 7445 200 Kaisla Ky p. 050 4416 249 Koivunen Oy AC, Ondo p. 09-7592 130 www.mtmatic.fi Snap-on Tools p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy Sicam p. 09-68 271 Autorobot Finland Oy p. 020 7209 470 Bosch, Texa Arpré Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 7411 620 Hedtec Oy Ab Keepower p
03-7818 900 Facom, Ko-Ken Motoral Oy p. 09-8700 360 Termomeccanica CORA Refinish Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 09-2766 460 Hedtec Oy Ab Omega p. 020 7500 260 Tapio Päkki Oy Quelo p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 010 65 011 King Jacks, A.C, Ondo Motoral Oy Torin p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 010 56 941 Muovinkorjaus 3M p. 09-8840 033 Giuliano, Space Suomen Työkalu Oy p. 029 006 200 Cemb, Haweka fax 09-5471 779 vannetukku.fi Oy SteyrTek p. 020 7590 706 Hedtec Oy Ab Steinel p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 020 7209 470 Arpré Oy p. 09-35081 020 Ja-Tools Ja-Elektro Oy p. 010 56 941 Letkuja kaapelikelat Arpré Oy p. 010 7789 900 Tecalemit Oy p. 010 56 941 Bosch Renkaiden säilytysratkaisut AutoStep Oy p. 020 7638 000 Henkel Norden Oy p. 09-52 521 Atoy Oy Beta p. 020 7445 200 Stando-Car Oy p. 020 51 010 Hunter Örum Oy Ab Bosch p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 010 65 011 Siivousja lakaisukoneet Koivunen Oy Nilfisk, Alto p. 029 006 200 Cartec, Cemb fax 09-5471 779 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 010 65 011 Zeca, Steiner, Connectra Suomen Työkalu Oy p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy Raasm p. 050 4416 249 Koivunen Oy Sicam p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab Bosch p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 029 006 200 Örum Oy Ab p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 020 51 010 Nestevaraston hallintalaitteet Arpré Oy p. Hirvonen Oy p. 020 7411 620 ATT Finnkone Oy p. Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 050 4416 249 Suomen Työkalu Oy p. 020 51 010 Ykkösväri Oy p. 010 65 011 Sika, Motip, U-Pol, Powertec Stando-Car Oy Ab p. 010 65 011 Motron Oy Durst p. 010 65 011 Motron Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 56 941 Bosch Testausradat Arpré Oy John Bean p. 010 65 011 Nilfisk-Alto, Pressol Motron Oy p. 010 56 941 Renkaantäyttölaitteet Arpré Oy p. 010 65 011 Skil Masters, Bosch Suomen Työkalu Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-8840 033 Rimeki Oy p. 09-2766 460 Lubemaster, Piusi Diagno Finland Oy p. 010 6664 700 Maaliruiskut ja laitteet 3M p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 029 006 200 Örum Oy Ab Compac p. 010 65 011 Motron p. 010 8210 100 HL Group Oy p. 020 7411 620 SmartWasher Kaisla Ky p. erikoistyökalut Tecalemit Oy p. 020 7500 260 Tapio Päkki Oy p. 029 006 200 Bear, Souriau fax 09-5471 779 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7209 470 Arpré Oy p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 044 0409 500 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 013-222 222 BASF Coatings p. 020 7445 200 Kaisla Ky p. 0400-760 761 Suomen Työkalu Oy p. 010 6664 700 Moottorikoepenkit Tapio Päkki Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 050 4416 249 Stando-Car Oy Ab p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 020 7120 500 Equalizer HL Group Oy p. 020 7120 500 Autorobot Finland Oy p. 010 65 011 Tecalemit Oy p. 09-2766 460 Mondolfo Ferro Atoy Oy Bosch p. 029 006 200 Ykkösväri Oy p. 09-52 521 Akzo Nobel Car Refinishes p.010 8419 559 Autoväri K. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 65 011 CRC, Liqui Moly Motoral Oy p. 010 7789 900 K-Line, Quelo moott. 044 0409 500 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7411 620 ATT Finnkone Oy p. 010 6664 700 Maalaamolaitteet Akzo Nobel Car Refinishes p.010 8419 559 BASF Coatings p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 010 56 941 Teroson, Loctite Nesteiden siirtopumput Arpré Oy p. 020 7638 000 Kaisla Ky p. 020 7411 620 S-Tec Kaisla Ky p. 09-2766 460 Mondolfo Ferro-typpitäyttöasemat Diagno Finland Oy p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 010 56 941 SAL1401_104-108_AP.indd 105 23.12.2013 11:44:23. 050 4416 249 Koivunen Oy Opus p. 09-68 271 Raasm Diagno Finland Oy p. 0400-760 761 Suomen Työkalu Oy p. 09-8700 360 CORA Refinish Oy p. 09-68 271 Josam, Bosch Diagno Finland Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 65 011 Suomen Työkalu Oy p. 020 7209 470 Arpré Oy p. 029 006 200 Blowtherm Ykkösväri Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab Bosch p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-37 541 Suomen Työkalu Oy p. 020 51 010 Ykkösväri Oy p. 029 006 200 Rodcraft Toolx Oy p. 020 7590 706 Colornet Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 029 006 200 Horn Toolx Oy p. 06-3192 410 Ronin Tools Tapio Päkki Oy p. 029 006 200 vannetukku.fi Oy SteyrTek p. KoneBoss Oy p. 020 51 010 Renkaanvaihtokoneet AD-varaosamyymälät Bosch p. 010 65 011 Suomen Työkalu Oy p. 09-2766 460 Hofmann Megaplan, Mondolfo Ferro Atoy Oy Bosch p. 029 006 200 Toolx Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 010 7789 900 Superflow fax 09-785 345 Moottorinkoneistus Kaisla Ky p. 010 6664 700 Maalauskammiot Colornet Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab Bosch p. 040 5009 933 Mac Tools, Wallmek, Facom, ym. 020 51 010 Metabo Tasapainotuskoneet AD-varaosamyymälät Bosch p. 040 5009 933 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 65 011 JWL, Asturo-Mec, Italcom Mopla Oy EWO p. 0400-760 761 Balco ohjauksensuuntauslaitteet Suomen Työkalu Oy p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 020 51 010 Ohjauksensuuntaus AD-varaosamyymälät Bosch p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 65 011 Walcom, Asturo Mec Stando-Car Oy Ab p. 040 5009 933 Wallmek Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-8840 033 Snap-on Tools p. 044 0409 500 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7411 620 Snap-on Tools p. 010 3225 711 BASF Coatings p. 06-3192 410 CWN Suomen Työkalu Oy p. 010 8210 100 HL Group Oy p. 010 8210 100 HL Group Oy p. 09-68 271 Hedtec Oy Ab p. 010 56 941 Osienpesukoneet Arpré Oy p. 010 65 011 Sicam Motron Oy HPA, Space p. 03-2836 600 Kaisla Ky p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 020 51 010 Paineilmatyökalut 3M p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 010 65 011 Boxo, Carolus, Felo, Gedore, Kamatec King, Knipex, Mito, Wiss, ym. 044 0409 500 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor Käynnistysja lataustesterit Atoy Oy Bosch p. 0400-760 761 Stando-Car Oy Ab p. 010 7789 900 Mira, Neway, Kwik-Way fax 09-785 345 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-2766 460 John Bean, Mondolfo Ferro Atoy Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 7411 620 Koivunen Oy p. 09-37 541 Suomen Työkalu Oy p. 020 7638 000 NPK, Kawasaki, ProQuix HL Group Oy p. 09-37 541 Carlake, CRC, STP Suomen Työkalu Oy p. 010 6664 700 Örum Oy Ab Bosch p. 09-2766 460 Kotimaista valmistusta vuodesta 1961 Atoy Oy p. 020 7445 200 Kaisla Ky p. 09-68 271 Bosch, Texa Diagno Finland Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 09-37 541 Vata, ProGrip, m+ SNA Europe (Finland) Oy p. 020 51 010 Polttoainetankin tyhjennyslaitteet Arpré Oy p. 09-52 521 Auto-Muovi Oy KEM p. 020 7445 200 Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 09-8840 033 Ge.i.Cos, Italcom Suomen Työkalu Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy Bosch p. 03-2836 600 Unior Koivunen Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 6664 700 Örum Oy Ab p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 020 7590 706 Colornet Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 09-68 271 Liqui Moly Koivunen Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7445 200 Koivunen Oy p. 09-68 271 Auto-Muovi Oy KEM p. 010 7789 900 Teijo pesukoneet ja pesuaineet Tecalemit Oy Teijo p. 020 51 010 Liuotintislaimet Colornet Oy p. 020 122 311 Teroson, Loctite HL Group Oy p. 09-35081 020 Motron Oy p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 050 4416 249 Suomen Työkalu Oy p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 010 56 941 Pakokaasujen poisto Arpré Oy Filcar p. 09-2766 460 Atoy Oy Bosch p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7209 470 Arpré Oy p. 09-5915 030 Ja-Tools Ja-Elektro Oy p. 09-1484 900 Motoral Oy Dainu p. 06-3192 410 Tecalemit Oy p. 029 006 200 Nederman fax 09-5471 779 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 020 7500 260 Tapio Päkki Oy p. 020 7433 510 Bahco, www.snaeurope.com, info.fi@bahco.com Snap-on Tools p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. Käsityökalut Atoy Oy Beta p. 020 7445 200 Koivunen Oy Pneutrend p. 050 4416 249 Koivunen Oy Sicam p. 029 006 200 John Bean vannetukku.fi Oy SteyrTek p. 09-2766 460 Diagno Finland Oy p. 020 51 010 Moottorin sisäiset puhdistusaineet Atoy Automotive Finland Oy p. 03-7818 900 Ingersoll-Rand, Automotive ja Teollisuus Snap-on Tools p. 050 5630 979 TyreTower-rengastornit www.rengastorni.fi Koivunen Oy p. 09-8700 360 CORA Refinish Oy SATA p. 0400 593 160 Euro-Roller, www.rimeki.fi Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Suomen Työkalu Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 029 006 200 Kress Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 09-8700 360 CORA Refinish Oy RosAuto p. 010 65 011 Motron Oy Tecnotest p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet Pakokaasuanalysaattorit AD-varaosamyymälät Bosch p. 06-3192 410 Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Motron Oy Giuliano p. 09-8840 033 Tecalemit Oy p. 010 65 011 I.P.T., Uryu, Shinano, Well Made KoneBoss Oy p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy Walcom p. 09-68 271 Raasm Diagno Finland Oy p. 010 56 941 STP Moottoritesterit Arpré Oy p. 06-3192 410 SATA, Colad, Carsystem fax 06-3192 430 Suomen Työkalu Oy p. 010 8210 100 USI Italia HL Group Oy p. 09-68 271 Finikor p. 029 006 200 Graco Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 029 006 200 Ykkösväri Oy p. 020 51 010 Pullonostimet Arpré Oy p. 029 006 200 Alto fax 09-5471 779 Sähkötyökalut Koivunen Oy p. 029 006 200 Forté fax 09-5471 779 Örum Oy Ab p. 020 7411 620 GL Finnkone Oy p. 09-35081 020 Koivunen Oy Pressol, FMT p. 020 7445 200 Koivunen Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 029 006 200 Sice, Butler fax 09-5471 779 vannetukku.fi Oy SteyrTek p. 029 006 200 Formeco Ykkösväri Oy p
09-37 541 Örum Oy Ab p. 010 56 941 SKF, Hella, Bosch, Nipparts, Gates Hiomatarvikkeet 3M p. 010 56 941 Kuljetuslaatikot (suksi-boxit) Koivunen Oy Calix p. 020 122 311 Teroson IHD-Glas Oy p. 09-35081 020 Motron Oy VTEQ p. 09-68 271 Gates Koivunen Oy ContiTech, Ares p. 0400-591 738 Klann-maahantuoja vuodesta 1993 Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Motron Tecnotest, Testo p. 010 56 941 Virtauspenkit Tapio Päkki Oy p. 09-37 541 Örum Oy Ab Moog, Febi p. 09-8840 033 Snap-on Tools p. 09-37 541 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 56 941 Behr Hella Service Välystesterit Arpré Oy p. 09-35081 020 Hedtec Oy Ab Omega p. 09-37 541 Tammer Diesel Stanadyne p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 020 7413 220 Mikuni Koivunen Oy p. 010 8210 100 PPG, Nexa Autocolor HL Group Oy p. 010 56 941 Akut Adita Oy p. 09-68 271 Valeo, Nissens, Ava Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 09-37 541 Knorr-Bremse, Meritor, Remsa (RK) Onnin Auto Oy Ferbe p. 020 7789 789 Mbat, Monbat, Euroglobe Atoy Automotive Finland Oy p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 010 56 941 Sachs, NF Parts, 4WD Jäähdyttimet, lämmityslaitteet Atoy Automotive Finland Oy p. 010 65 011 Blaupunkt-autostereot Dieselosat Atoy Automotive Finland Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-8545 030 Suomen Työkalu Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-3508 520 Örum Oy Ab p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 09-68 271 Redi Kentek Oy p. 010 56 941 Sachs, Nipparts, Wabco, AL-KO Jarruosat Atoy Automotive Finland Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 010 65 011 Mopla Oy OMCN p. 010 56 941 Brembo, SBS, Wabco, Quick, Siffert, Knorr Bosch, Pagid, LPR, Corteco, Nipparts, Textar, Valeo, NF Parts, RSO Kongberg Jouset Atoy Automotive Finland Oy p. 010 56 941 Nipparts, Meyle, Lemförder, NF Parts Alustasarjat Atoy Automotive Finland Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 010 6664 700 Lechler, PPG Automatot Koivunen Oy p. 09-8494 200 Koivunen Oy Mufflex, Dinex p. 010 56 941 Yleismittarit Diagno Finland Oy p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 020 7411 620 Motron Oy Fluke p. 020 7120 500 Koivunen Oy Klokkerholm A1 p. 09-3508 520 Hammer, Lipe Örum Oy Ab p. 020 7120 500 Equalizer Henkel Norden Oy p. 09-52 521 Atoy Automotive Finland Oy p. 020 7413 220 Waeco Koivunen Oy Air Cool p. 010 56 941 Valojensuuntaus Arpré Oy Tecnotest p. 010 65 011 Korinosat Auto-Muovi Oy KEM p. 09-2766 460 Colornet Oy p. 020 7411 620 Zippo, ATT Finnkone Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab Klokkerholm p. 020 7445 200 Koivunen Oy Rhodius p. 02-8236 239 Sika, Glass Medic, Solo, Ultrawitz Koivunen Oy p. 010 65 011 Lesjöfors, ContiTech, Gigant, Firestone, Phoenix, Sachs, Bilstein Motoral Oy Koni, Schomäcker p. 010 65 011 Motron Oy Karl-Storz p. 020 7638 000 Kaisla Ky p. 06-3192 410 Carsystem, CS-kitit fax 06-3192 430 Örum Oy Ab p. 02-856 616 Vapaastivirtaavat metallikatalysaattorit Motoral Oy Dinex p. 010 65 011 Martelius-Exhaust Oy p. Hirvonen Oy p. 020 7590 706 Henkel Norden Oy p. 010 7789 900 Voiteluhuolto Arpré Oy p. 03-7802 363 www.solmaster.fi Solvent Oy p. 09-68 271 Liqui Moly BASF Coatings p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 09-8700 360 Diagno Finland Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy Josam p. 09-37 541 Auton lämmittimet Atoy Automotive Finland Oy p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 010 65 011 Nissens, KOY Cooling Nissens Finland Oy p. 010 65 011 Nissens, Valeo, Ava, Quality, Cooling Nissens Finland Oy p. 09-52 521 Autoväri K. 010 56 941 BehrHella Service, Nissens, Valeo, Denso Katalysaattorit Atoy Automotive Finland Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 09-37 541 Örum Oy Ab Sachs p. 010 56 941 Sachs, Valeo, Nipparts, LuK, AP Varaosat ja varusteet SAL1401_104-108_AP.indd 106 23.12.2013 11:44:23. 020 51 010 Master Örum Oy Ab, Wabco, Knorr p. 09-68 271 Kilen Koivunen Oy p. 09-37 541 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 020 7411 620 S-Tec HL Group p. 09-1484 900 Motron Oy Space p. 010 56 941 Bosal, Fenno, Walker Keskuslukitukset Koivunen Oy Vision p. 010 56 941 Autohuollon suojavarusteet Mopla Oy Datex p. 020 7445 200 Soudal, Meguiars, Teroson, Loctite, 3M Koivunen Oy King Chemicals p. 020 51 010 Eberspächer, Ardic Autoviihde: musiikki ja elokuvat Koivunen Oy p. 020 51 010 Tähystyslaitteet Diagno Finland Oy p. 010 65 011 PM, Maxilift, Fontaine, Hyvalift, TAV, Buer, Fermi, Jost, Rockinger Kytkimet Atoy Automotive Finland Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy A.C, Ondo p. 09-37 541 Onnin Auto Oy Sabo p. 09-68 271 Kilen, Bilstein Koivunen Oy p. 09-68 271 Calix Dometic Finland Oy p. 020 7590 706 Colornet Oy p. 020 7411 620 Dometic Finland Oy p. 010 65 011 Sika, Well Made, Shinano, Kamatec Saint-Gobain Glass Finland Oy Autover-liimat, työkalut p. 020 7411 620 Kaisla Ky p. 09-68 271 Bilstein, Boge Koivunen Oy p. 02-5186 800 Nissens Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 PeBe, King, Rigum Motoral Oy Rensi p. 06-3192 410 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. Autoalan palvelut Tuulilasihuolto Auto-Muovi Oy KEM p. 010 65 011 Lesjöfors Motoral Oy Koni p. 020 7411 620 Finnkone Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 09-8700 360 Indasa CORA Refinish Oy p. 09-8840 033 Koivunen Oy p. 0400 593 160 Euro-Roller, www.rimeki.fi Suomen Työkalu Oy p. 09-1484 900 Autokemikaalit 3M p. 020 51 010 Norton Hydrauliikkaosat Koivunen Oy p. 09-2766 460 Atoy Oy p. 09-3508 520 Örum Oy Ab p. 010 65 011 Redaelli, CTR, Moog, Febi, Meyle Gigant, Lemförder Motoral Oy Mototruck p. 020 51 010 Örum Oy Ab Hella p. 03-7802 721 www.solvent.fi Stando-Car Oy Ab p. 010 56 941 Teroson, Sika Työkohdeilmastointi Arpré Oy Filcar p. 09-2766 460 Diagno Finland Oy p. 09-68 271 TRW, Metelli Fritech, Meyle, Trusting, SBS, Quick Brakes, CPI Koivunen Oy Ate, Beral p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 09-2766 460 Eurolube, Piusi, Femco Atoy Oy Raasm p. 010 65 011 Hankook, CNB, Bosch, Exide, Outdo Motoral Oy Banner, m+ p. 010 56 941 Finisol, Febi, Sika, STP, Teroson Loctite, Plastic Padding Automaalit Akzo Nobel Car Refinishes p.010 8419 559 Sikkens, Lesonal BASF Coatings Glasurit p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 56 941 Bosch, Optima, Accupower Alustan osat Atoy Automotive Finland Oy p. 09-8840 033 Suomen Työkalu Oy p. 020 7411 620 Koivunen Oy Ring p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 122 311 Teroson, Loctite, Plastic Padding HL Group p. 010 8210 100 3M, Mirka HL Group Oy 3M, Mirka p. 010 65 011 Beru, Champion, Bosch, HKT-Kitahara Motoral Oy NGK p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 65 011 Motron Oy Tecnotest p. 020 51 010 Örum Oy Ab p. 0400-760 761 Suomen Työkalu Oy p. 09-37 541 Örum Oy Ab p. 010 65 011 Motoral Oy Mont Blanc p. 09-37 541 Onnin Auto Oy p. 020 51 010 Örum Oy Ab Compac p. 010 56 941 BehrHella Service, Nissens, Valeo Iskunvaimentimet Atoy Automotive Finland Oy p. 010 65 011 Hydroleduk, PZB, Hyva Ilmankuivaimet Koivunen Oy p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-8840 033 Fluke, SmokePro-savunkehittimet Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Knorr, Wabco Motoral Oy Haldex, Knorr p. 010 65 011 LuK, Exedy, Aisin, Sachs Motoral Oy Eaton p. 09-37 541 CRC, Holts, Korrek, Lasol, Motul, Redex, Shell, Simoniz, STP, Telko, WD40, Zero Presco Oy 0400-171 727 fax 03-5340 053 Presta, Malco, Ma-Fra. 010 65 011 Örum Oy Ab Bosch, Sealey p. 010 56 941 Vaihteistonostimet Arpré Oy p. 020 7590 706 Colornet Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 65 011 Calix Motoral Oy Modernum p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 020 7445 200 Rimeki Oy p. 09-68 271 Bosch, Delphi, Denso Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 65 011 Ferodo, Cofle, LPR, Wagner, Budweg, Zimmermann, Sirit, SBT, Arfesan, K27, Gigant, Knorr, Meritor, Trusting, Pierburg, Bosch, Wabco Motoral Oy p. 010 65 011 Stando-Car Oy Ab p. 09-37 541 Kuormankäsittelylaitteet Koivunen Oy, p. 010 65 011 Domar, Bawer, Finnegrip Örum Oy Ab Klokkerholm A1 p. 020 51 010 Örum Oy Ab Febi p. 010 56 941 Ilmastointilaitteet Atoy Automotive Finland Oy p. 02-5186 800 Nissens, Siroco Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 09-68 271 TRW, Sidem, Topspares, Febi, Meyle Koivunen Oy p. 029 006 200 Örum Oy Ab p. 010 65 011 Pressol, Italcom Motron Oy Italcom p. 09-37 541 Ykkösväri Oy p. 010 65 011 KYB, Sachs, Bilstein Motoral Oy Koni p. 010 56 941 Hella, Bosch, Denso, Remaned Hihnat ja letkut Atoy Automotive Finland Oy p. 09-8840 033 Reijo Harhio Tmi p. 09-8700 360 Spies Hecker CORA Refinish Oy PPG p. 029 006 200 Nederman fax 09-5471 779 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 029 006 200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-3508 520 Örum Oy Ab p. 09-68 271 Valeo, Denso, Nissens, Ava Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 050 4416 249 Koivunen Oy p. 03-31434 400 Örum Oy Ab p. 013-222 222 3M, Mirka BASF Coatings p. 09-68 271 Luk, Valeo Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 020 7445 200 DuPont Refinish, Standox Motoral Oy Mipa p. 010 65 011 Sika, Motip, CRC, Korrek, Neste, Liqui Moly, Errecom Motoral Oy Carlake, p. 09-35081 020 Kaisla Ky p. 09-37 541 Örum Oy Ab p. 020 51 010 Vuodontarkistuslaitteet Diagno Finland Oy p. 03-2836 600 Midac Koivunen Oy p. www.presco.fi Solmaster Oy p. 09-37 541 Onnin Auto Oy Exide p. 029 006 200 Tracerline fax 09-5471 779 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 010 65 011 Motoral Oy Dayco p. 09-68 271 Varta, Optima, Powerline, Odyssey Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p
010 65 011 Aristar Motoral Oy Aristar p. 09-37 541 Örum Oy Ab Moog p. 010 56 941 Mann Filter, Nipparts, Bosch, Corteco, Valeo Sytytysjärjestelmät Atoy Automotive Finland Oy p. Käynnistimet, generaattorit Adita Oy p. 09-8700 360 Viledon CORA Refinish Oy AAF p. 010 65 011 Motoral Oy p. 010 65 011 Örum Oy Ab p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 02-856 616 Martelius, Simons, Supersprint USA-autojen pakoputket Tech Line -keraamiset pinnoitteet Motoral Oy Dinex p. 010 65 011 Gigant, Linneman Schnetzer Motoral Oy SAG p. 09-68 271 Valeo, Facet, Bosch, Vemo Diagno Finland Oy p. 010 65 011 Motoral Oy Fersa, Timken p. 02-8236 239 Nordglass, Guardian, AGC, Splintex Koivunen Oy p. 09-37 541 Tekninen kumi Koivunen Oy Contitech p. 029 006 200 Mittarijärjestelmät Diagno Finland Oy p. 010 65 011 Elstock, LUK, ZF Örum Oy Ab p. 010 56 941 Hella, Klokkerholm Peruutustutkat ja -kamerat Dometic Finland Oy p. 010 65 011 ACC, Hayes Lemmerz, Maxxis, Stilauto, Aeolus, Falken Motoral Oy p. 020 7445 200 Kaisla Ky p. 010 65 011 Mahle, SKF, KS AE, ContiTech, Payen, Reinz, Intervalves Glyco, Goetze, Elring, ACL, Ina NPR, Nural, TRW, AMC Onnin Auto Oy Mahle p. 010 56 941 Tuulettimet Atoy Automotive Finland Oy p. Tule mukaan ja näy siellä, missä ostajat etsivät kontaktia! Alan merkittävin jälkimarkkinoiden tuotteita ja palveluja esittelevä hakemisto julkaistaan Suomen Autolehden joka toisessa numerossa: tammi-, maalis-, touko-, syysja marraskuun numeroissa. 09-68 271 Calorstat Koivunen Oy Faset, Wahler p. Vuonna 2014 on siis jäljellä vielä neljä julkaisukertaa. 020 51 010 Örum Oy Ab Hella, Bosch p. 03-2836 600 Koivunen Oy Philips p. 020 7120 500 IHD-Glas Oy p. 09-37 541 Megalite, NGK Örum Oy Ab p. 010 56 941 SKF, Optimal, Ruville, Nipparts, Febi Lasten turvaistuimet Koivunen Oy p. 09-8494 200 Separ, Baldwin, Filtrec, SF-Filter Koivunen Oy p. 09-37 541 Örum Oy Ab Wabco, Alutec p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 010 65 011 Autoelectric, Beru, Bosch, Champion, FAE, Hüco, IKA, MTA, Pierburg, Facet, Valeo, Walker Products, King, Depo, K27, TYC Motoral Oy p. 010 65 011 Örum Oy Ab Hella, Triscan p. 010 56 941 SAL1401_104-108_AP.indd 107 23.12.2013 11:44:23. 09-68 271 Bilstein Koivunen Oy ATE, Zimmermann p. 010 65 011 Ferodo, Mufflex Sport, Pilot, Simmons, KYB, Lesjöfors, BSA, Bilstein Motoral Oy p. 020 7411 620 Örum Oy Ab p. 09-68 271 Delphi Turbotekniikka Oy p. 09-68 271 DRI, Valeo, Bosch, Denso Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 013-222 222 BASF Coatings p. 010 56 941 Bosal, Fenno, Walker Peilit Koivunen Oy p. 010 56 941 Hella, Bosch, Denso Tuulilasit Auto-Muovi Oy KEM p. 020 7411 620 Motometer Moottorin osat Atoy Automotive Finland Oy p. 09-68 271 Valeo, Facet, Bosch Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 09-37 541 Rohrlux, Nordic Lights, Sirius Suomen Työkalu Oy p. 020 7789 789 Kaikki merkit Atoy Automotive Finland Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy Vemo p. 09-37 541 Onnin Auto Oy p. 010 56 941 Bosch, Hella Polttimot Atoy Automotive Finland Oy p. 010 65 011 Bellelli, Welldon Motoral Oy p. 09-3508 520 Mahle Örum Oy Ab p. 010 65 011 Lucas, Bosch, K27 Motoral Oy Unipoint p. 09-68 271 Bosch Koivunen Oy Bosch p. 010 56 941 Hella, Bosch, Valeo Polttoainepumput Atoy Automotive Finland Oy p. 010 56 941 BBS, AEZ, Dotz, Dezent, MAK, Enzo Ruosteenestoaineet Finikor p. 09-37 541 Onnin Auto Oy p. 010 65 011 Buer, Hyvalift, Fermi, Fontaine, Domar Maxilift, TAV, Finnegrip, Bawer, Takler, Daken, Jost, Rockinger Motoral Oy Kinnegrip p. 09-68 271 Atoy Automotive Finland Oy p. 09-3508 520 Tapio Päkki Oy p. 09-37 541 Örum Oy Ab p. 020 7590 706 Colornet Oy p. 09-68 271 Redi, Simons Euro Stainless Oy p. 010 56 941 Hella, Bosch, HC-Parts Laakerit Atoy Oy Timken p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 010 65 011 Payen, Reinz, Ajusa, Elring Örum Oy Ab p. 09-3508 520 Remy Automotive Örum Oy Ab p. 09-68 271 SKF Koivunen Oy FAG, King, SKF p. 010 65 011 Bosch, BCD-Corona, Hüco, Airtex, Pierburg Örum Oy Ab p. 09-68 271 Intervalves KS, Victor-Reinz, SM, INA, Elring Koivunen Oy p. 010 56 941 Bosch, Philips, Hella Polttoaineensuihkutusjärjestelmät Atoy p. 010 65 011 Mekra, Spafax, Alkar, Peilituote, TYC Motoral Oy Mototruck p. 010 65 011 AJ.BA, Bosch, Britax, Sirius, K27 Motoral Oy p. 09-3505 270 Turboahtimia kaikenlaiselle kalustolle www.turbotekniikka.fi Örum Oy Ab Mahle p. 010 65 011 Beru, Champion, Bosch Motoral Oy NGK p. 010 56 941 ZF Parts, Spidan, ERA Paineilmasäiliöt Koivunen Oy p. 09-68 271 Valeo Nissens Finland Oy p. 09-37 541 Maalaamosuodattimet Autoväri K. 02-5186 800 Nissens, Spal Örum Oy Ab p. (09) 6944 807, fax (09) 6944 027, asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi Tiivisteet Atoy Automotive Finland Oy p. 010 65 011 Champion, Bosch, Valeo Motoral Oy p. 020 7411 620 Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 09-37 541 Taakkatelineet Koivunen Oy p. 010 7789 900 J-Loy-istukkarenk., K-Line-pronssihelat Örum Oy Ab p. 020 7789 789 Atoy Automotive Finland Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 020 7500 260 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p. 09-68 271 Pierburg, Bosch Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 09-68 271 Denso, Bosch Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 09-68 271 Reinz, Elring, Corteco Koivunen Oy p. 010 65 011 Klippan, Atera, King, Mont Blanc Motoral Oy Mont Blanc p. 010 65 011 Motoral Oy Rud p. 010 65 011 Champion, Hengst, Mahle, Teho, Bosch Motoral Oy p. 010 56 941 Elring, Goetze, AMC, Mahle, Glyco, Intervalves, Febi, Metelli Nipparts, Corteco Nopeudenrajoittimet Diagno Finland Oy p. 050 4416 249 Suomen Työkalu Oy p. 010 56 941 BehrHella Service, Valeo, Nissens Tuulilasinpesulaitteet Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 09-37 541 Örum Oy Ab p. 09-84944 144 Lamino, Tuulilasimyynti, First in Glass Saint-Gobain Glass Finland Oy Saint-Gobain Sekurit p. 010 65 011 Saint-Gobain Sekurit Saint-Gobain Glass Finland Oy Saint-Gobain Sekurit p. 010 8210 100 HL Group Oy Speritex p. 09-37 541 Avisa, Jacky, m+, WRC Turboahtimet Atoy p. 09-5915 030 Ruiskutuslaitteistot ja suuttimet Ruuvit, pultit, mutterit Koivunen Oy p. 020 7120 500 Koivunen Oy p. 010 56 941 Bosch, Denso Sähköosat Adita Oy p. Hirvonen Oy p. 09-8545 030 Työvalot Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 09-37 541 Renkaat ja vanteet Koivunen Oy Hankook p. 010 65 011 Örum Oy Ab Hella, Bosch p. 010 56 941 Behr, Nipparts, Valeo, Triscan Autoalan palvelut – huipputehokas ja hullunhalpa! Autoalan täsmäkohdistetut keltaiset sivut saavat kysynnän ja tarjonnan kohtaamaan. 09-3881 155 Ruostumattomat pakoputkistot Koivunen Oy p. 010 56 941 Hella, Siemens, Bremi, Bosch, KW, Denso Sytytystulpat Atoy Automotive Finland Oy p. Ne maksavat yhteensä vain 18 euroa / rivi (+ alv) eli kyseessä on hullunhalpa tapa olla esillä todella luetuilla sivuilla. 020 7413 220 Mikuni, Waeco, Dometic, WaecoFrigo Koivunen Oy PM p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 010 65 011 Motoral Oy Carlake, m+ p. 09-37 541 Rohrlux, Nordic Lights, Sirius, m+ Örum Oy Ab p. 010 56 941 Hella, Bremi, Bosch, Valeo, Nipparts, Pierburg, KW Säämiskät Koivunen Oy King p. 09-37 541 M-Filter, Fleetguard Onnin Auto Oy p. Liity mukaan! Ota yhteyttä: puh. 010 56 941 Pakoputkistot Atoy Automotive Finland Oy p. 09-68 271 Philips, Valeo Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 09-37 541 Disney, m+, Meggy Letkusiteet Koivunen Oy Norma p. 020 7413 220 Waeco Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 010 56 941 Bosch, Airtex, Pierburg Päällerakennevarusteet Dometic Finland Oy p. 010 65 011 Saint-Gobain Sekurit Pilkington p. 010 56 941 Bosch Ohjaustehostimet Atoy p. 09-84944 144 Kaikki autonlasit ja tarvikkeet Suodattimet Atoy Automotive Finland Oy p. 09-37 541 Megalite, Osram, Philips Örum Oy Ab p. 09-68 271 Remy, TRW, LUK, CPI, ZF Koivunen Oy p. 09-37 541 RS, PCW, Devino, Alutec Örum Oy Ab p. 010 56 941 Tuulilasinpyyhkijän sulat Atoy Automotive Finland Oy p. 09-37 541 Tavaratilan suojat Koivunen Oy p. 09-8545 030 Pilkington p. 010 56 941 Hella, Elring, Corteco Goetze, Nipparts moottorintiivisteet, Ilmastointijärjestelmien tiivisteet Tuning-tuotteet Atoy Automotive Finland Oy p. 03-2836 600 Koivunen Oy p. 010 65 011 Örum Oy Ab p. 09-68 271 Filtron, Delphi, Bosch, Denso Kentek Oy Donaldson p. 09-3508 520 Örum Oy Ab p. 010 65 011 Termostaatit Atoy Automotive Finland Oy p. 010 65 011 Mufflex, Dinex, Simons Martelius-Exhaust Oy p. 010 56 941 Lumiketjut Koivunen Oy Ottinger p. 010 65 011 Sivuja takalasit Auto-Muovi Oy KEM p. 09-68 271 SWF, Valeo, Bosch, Rainy Day Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 010 65 011 Beru, Bosch, FAE, Hugo, Ignoteck, Facet Motoral Oy NGK p. 09-37 541 Örum Oy Ab p. 010 65 011 Örum Oy Ab p
013-897 907 Joensuu, Bosch Diesel Center Joutsenon Dieselasennus Oy p. 020 7411 620 Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 King Oils, Neste, Liqui Moly, Febi Motoral Oy p. 020 7413 220 Waeco, Magic Speed Valonheittimet Atoy Automotive Finland Oy p. 02-2538 447 Häkkinen Oy, Turku, Bosch Diesel Center Diesel-Asennus Oy p. 09-3508 520 Vakionopeuden säätimet Dometic Finland Oy p. 010 56 941 Öljyt Atoy Automotive Finland Oy p. 010 8210 100 Colornet Oy p. 020 7614 000 Automyynnin ja korjaamojen ohjelmistot Aviste Oy p. 09-68 271 Spidan, GSP Koivunen Oy p. 09-3508 520 Rinder, Proplast Örum Oy Ab Hella p. 09-6803 200 Autoalan Koulutuskeskus Oy p. Myös Ostoja Logistiikkayhdistys LOGY ry järjestää kevättapaamisen lähellä ajankohtaa. 09-82404 700 Vantaa, Bosch Diesel Center Joen Diesel Oy p. SAL1401_102-103 ja 108-109.indd 108 23.12.2013 11:42:26. 09-6944 724 Koivunen Oy p. 09-37 541 Örum Oy Ab p. Kesäkuussa voidaan järjestää samalla pienempiä alaa lähellä olevia tapahtumia, joista kerrotaan tarkemmin, kun ne varmistuvat”, tapahtuman myynnistä vastaava Jori Vainio Messukeskuksesta kertoo. 0500-577 374 Kuopio, Bosch Diesel Service Delphi Diesel Center Denso ECD Service Autohuolto Järvinen Oy p. 050 4416 249 Suomen Työkalu Oy p. 010 65 011 Daico, URW, K27, SKF Örum Oy Ab p. 03-2836 600 Koivunen Oy Britax, p. 03-2836 600 Örum Oy Ab Hella p. 09-37 541 Sirius, Nordic Lights Onnin Auto Oy p. 010 56 941 Bosch, Valeo, Magneti Marelli, TYC, Rubbolite Vesipumput Atoy Automotive Finland Oy p. 09-7742 810 www.alfamer.fi Hämeentie 111, 00560 Hki Autoalan Koulutuskeskus Oy p. 020 7445 200 Kaisla Ky p. ”Toukokuussa 2015 on Münchenissä Saksassa isot alan messut. 020 7851 100 Korjaamo-ohjelmistot, www.autodata.fi AutoStep Oy p. 010 56 941 Nipparts, Airtex, KWP Vetolaitteet, vetopöydät Atoy Automotive Finland Oy p. 016-311 600 Rovaniemi, Bosch Diesel Center Reijon Diesel Oy p. 03-7802 721 www.solvent.fi Muut palvelut SAL1401_104-108_AP.indd 108 19.12.2013 18:07:54 Pyörimisenhallintajärjestelmä akkuporiin Pyörimisenhallintajärjestelmä on myös Professional-sarjan 14,4ja 18-volttisissa GSR VE-2-LI -porakoneruuvinvääntimissä ja GSB VE-2-LI -akkuiskuporakoneissa. 09-53 071 AKL-Palvelu Oy p. 020 7411 620 Suomen Työkalu Oy p. Tapahtuman ajankohta on siirretty toukokuulta kesäkuulle. 010 65 011 Westfalia, Steinhof, Monoflex, Buer Jost, Rockinger Örum Oy Ab p. 02014 444 Autoja korjaamotoiminnan toiminnanohjausjärjestelmät, www.solteq.com Örum Oy Ab Örumnet p. 108 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 M A A I L M A N M E N O A Autoalan palvelut Vaihteistot Atoy Oy ZF p. 010 56 941 Bosal Vetonivelet ja suojakumit Atoy Automotive Finland Oy p. 010 56 941 Total, Elf, Febi Atk-ohjelmistot Atoy Automotive Finland Oy p. 09-68 271 Valeo, Meyle, Kolbenschmidt Koivunen Oy p. Molemmat työkalut sopivat suurta vääntömomenttia vaativiin tehtäviin. 09-6803 200 AKL-Laatuohjelma AKL-Ympäristöohjelma AKL-Toimintaohjelma Maalaamosuunnittelu Akzo Nobel Car Refinishes p.010 8419 559 BASF Coatings p. CoolPackakkuteknologia suojaa laitetta luotettavasti ylikuormitukselta, ylikuumenemiselta ja syväpurkautumiselta. 06-8324 700 Kokkola, Bosch Diesel Center Porvoon Diesel Oy p. Viime kerralla, vuonna 2012 tapahtumaan osallistui 231 yritystä ja messuilla vieraili 15000 alan ammattilaista. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 020 7120 500 Projektivienti Diagno Finland Oy p. Laitteissa on CoolPack-teknologiaa hyödyntävät 4.0 Ah:n litium-ioniakut. 09-53 071 AKL-Palvelu Oy p. 09-68 271 Westfalia / Monoflex Koivunen Oy Fontaine, TAV p. Maahantuoja: Robert Bosch Oy, p. 09-68 271 Liqui Moly Auto-Muovi Oy KEM p. 010 65 011 Bugatti, GMB, Airtex Motoral Oy OMP p. 09-6803 200 Dieselkorjaamot Atoy Power/Diesehuolto p. 020 7411 620 Tecalemit Oy p. 03-31434 400 Tampere, Bosch Diesel Center Kirjallisuus Alfamer / Karisto Oy p. 020 7701 701 Autoalan ja taloushallinnon ohjelmistot www.dlsoftware.fi, sales@dlsoftware.fi FuturSoft Oy p. Messut tarjoavat katsauksen autotuojien, trukkien, päällerakenteiden sekä logistiikkaja satamaoperaattoreiden uutuustuotteisiin ja -palveluihin. Uudet työkalut on varustettu myös työskentelyä helpottavalla lisäkahvalla. 09-68 271 Osalinkki Autodata Oy p. 010 56 941 Örumnet määräaikaishuolto-ohjelmat Autokaupan asiakirjat AKL-Palvelu Oy p. 05-4328 113 Joutseno, Delphi Diesel Center Linnus-Auto Oy p. 029 006 200 Tavarantarkastajat Heikki Nurmela www.tavarantarkastus.com/902302 Täydennyskoulutus AEL (www.ael.fi) p. Kahvan lukitusmekanismi takaa kiinnityksen tukevuuden kaikissa tilanteissa ja mahdollistaa kahvan kiinnittämisen peräti 23 eri asentoon. Bosch tuo markkinoille pyörimisenhallintajärjestelmällä ja lisäkahvalla varustetut akkuporakoneet ja ruuvinvääntimet. 050 5630 979 Ohjelmistot renkaiden kausisäilytykseen ADP Dealer Services (Finland) Oy AutoMaster p. 09-37 541 Motul, Neste Oil, Shell, Wolf Örum Oy Ab p. 020 7120 500 Delphi Koivunen Oy p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. Logistiikka – Kuljetus 2015 kesäkuulle Logistiikka – Kuljetus 2015 -messut kokoaa logistiikkaja kuljetusalan 11.– 13.6.2015 Messukeskukseen Helsinkiin. 09-2766 460 Atoy Oy p. 010 65 011 Genimap, Alfamer Tekniikan Englantia, www.tecen.net Korjaamosuunnittelu Arpré Oy p. 09-68 271 Diagno Finland Oy p. 029 006 200 Muovikorjaustyöt Auto-Muovi Oy KEM p. 029 006 200 Öljyntorjunta Solvent Oy p. 010 56 941 Cifam, Nipparts, Spidan, GSP, SKF Virtaja ovilukot Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 010 6663 330 Hollola, Delphi Diesel Center Autosähkö ja Dieselhuolto p. Näin voidaan välttää päällekkäisyys kansainvälisten messujen kanssa ja hyötyä toimialan muista tapahtumista Helsingissä. Logistiikka – Kuljetus 2015 -messujen yhteydessä järjestetään muun muassa SKAL ry:n liittokokous. Lisäksi Messukeskuksessa järjestetään 9.–10.6.2015 Taksiliiton tapahtuma, johon osallistuvat näytteilleasettajat voivat hyödyntää osastorakenteensa Logistiikka – Kuljetus 2015 -messuilla. 010 480 80. 09-68 271 Onnin Auto Oy Euroricambi p. 09-8700 360 HL Group Oy p. 010 65 011 Radex, Leart, TYC, Talmu, Depo, NS-Sirius, Magneti Marelli, Bosch, AEB, AJ, BA, SIM Motoral Oy p. Logistiikka – Kuljetus 2015 -messut järjestää Messukeskus yhteistyössä SKAL ry:n ja LOGY ry:n kanssa. 09-68 271 Valeo, Bosch Ja-Tools Ja-Yhtiöt Oy p. 09-6944 724 Diagno Finland Oy p. 029 006 200 Laatuja ympäristöohjelmat AEL (www.ael.fi) p. Pyörimisenhallintajärjestelmä on tarjolla 36-volttisessa mallistossa GSR 36 VE-2-LI -porakone-ruuvinvääntimeen ja GSB 36 VE-2-LI -akkuiskuporakoneeseen. 020 7288 730 Autoalan ohjelmistot, www.futursoft.fi Solteq Oyj p. 020 7590 706 CORA Refinish Oy p. Yhtiön kehittämä elektroninen pyörimisenhallintajärjestelmä ERC sammuttaa moottorin välittömästi havaitessaan terän jumiutuvan ja estää siten työkalun hallitsemattoman pyörimisen. 02-8239 558 Taloushallintoja korjaamo-ohjelmistot DL Software Oy Ab p. 020 7500 260 Tecalemit Oy p. 019-549 411 Denso ECD Service PR Diesel ja Autosähkö Ky p. 05-2105 700 Kotka, Bosch Diesel Center Tammer Diesel Oy p
Color Manager -ohjelmisto kykenee CVD:n kanssa kuvaamaan variaatiot tarkasti. 09-624 895, fax 09-624 495 ulla.kuosmanen@advo.fi A S I A N A J A J I A M A A L A U S J A K O R I AkzoNobel Automotive & Aerospace Coatings (A&AC) on julkaissut Colors on Displayja Color Variant Descriptor -toiminnot Color Manager -ohjelmistoon. SAL1401_102-103 ja 108-109.indd 109 23.12.2013 11:42:29. Mika Mattila on nimitetty VV-Autotalot Oy:n jälkimarkkinointijohtajaksi 1.10.2013 alkaen. Lauri Mäkelä on nimitetty Audi-osastolle tuotepäälliköksi 1.12.2013 alkaen. Kun ohjelmaan syöttää auton merkin, mallin ja valmistusvuoden, Colors on Display (CoD) näyttää digitaalisen esityksen standardiväreistä, sukulaisväreistä ja variaatioista. Tämä laite sisältää sisäisen digitaalisen kameran pintakuvion ja efektin karkeuden mittaamiseen. Kunnollisen ilmanvaihdon ansiosta esikäsittelyalueella voidaan ruiskuttaa pohjamaalit. Color Variant Descriptor (CVD) -toiminnon avulla maalarit voivat käyttää vertailuun AkzoNobelin variaatiodokumenttien värimalleja ja arvioida, miten auton väri täsmää värimalliin. K U U L U M I S I A K E N T Ä L T Ä Delta Bavarian Lappeenrannan myymälässä on otettu huomioon myös venäläiset asiakkaat. ”Venäjän raja on otettu Etelä-Karjalan palveluissa ja tuotteissa huomioon jo pitkään. Jukka Kiuru on nimitetty Keskon autoja konekaupan henkilöstöpäälliköksi 16.12.2013 alkaen. Lappeenrannan Delta Bavaria sijaitsee osoitteessa Katsastajankatu 4. Maalaamolla on kaksi läpiajettavaa kammiota, jotka soveltuvat sekä henkilöautojen että irto-osien maalaukseen. Rinta-Joupin kiinteistöön. Vaikka myös Venäjältä saa sekä myyntiettä huoltopalveluita, moni venäläinen voi käyttää palveluitamme esimerkiksi työtai lomamatkansa yhteydessä”, Lappeenrannan autotalon päällikkö Marko Räsänen sanoo. VV-Auto VV-Auto Group Oy:n Seat-osastolle on nimitetty myyntipäälliköksi Marjo Tolvanen 1.11.2013 alkaen. Korjaamo toimii valtuutettuna merkkihuoltona Deltakonsernin maahantuomien Kian ja Mitsubishin lisäksi myös Mazdalle. Autovirran hallintaan käytetään edistyksellistä prosessijärjestelmää, joka mahdollistaa toiminnan läpinäkyvyyden myös asiakkaalle. Uusi toimipaikka sijaitsee Helsingin Ala-Tikkurilassa. Saman katon alta saa jatkossa uudet BMW:t, BMW Premium Selection -vaihtoautot, huollon ja yritysmyynnin palvelut sekä BMW-lifestyle-tuotteet. Maalaamo sijaitsee olemassa olevien tilojen toisessa kerroksessa. ”Entistä paremmin asiakkaat huomioon ottavalla palvelulla ja kaikkien BMW-palveluiden löytymisellä yhdestä talosta tavoittelemme BMW:n kasvua Etelä-Karjalan myydyimmäksi premiumautomerkiksi”, Delta Bavarian liiketoimintajohtaja Mikko Heiskanen kertoo. AkzoNobel toteuttaa digitaaliset värimallit korkeatasoisella analyysillä, jossa käytetään kuudesta eri kulmasta mittaavaa AM6i-spektrofotometriä. Santtu Poutanen on nimitetty liiketoiminnan Asianajotoimisto ULLA KUOSMANEN KY Fredrikinkatu 69 B 17 00100 HELSINKI puh. Uudet tilat on rakennettu Kehä III:n varrella sijaitsevaan J. Uudet toiminnot helpottavat oikean sävyn löytämistä silloin, kun värikoodi puuttuu tai viittaa useampaan väriin tai aivan uuteen värikoodiin, jota ei vielä näy perinteisessä väridokumentaatiossa. Autotalon avajaisviikonloppua vietetään 18.– 19.1.2014. Heinilä siirtyi Autokoululiittoon Linja-autoliitosta, jossa hän toimi liikennejohtajana. Värin tummuusaste, värikylläisyys, värisuunta ja efektin karkeus arvioidaan niin päältä kuin sivustakin katsottaessa. 109 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2014 Suomen Autokoululiitto Diplomi-insinööri Ari Heinilä on nimitetty Suomen Autokoululiitto ry:n toimitusjohtajaksi 2.12.2013 alkaen. Näin maalaamon ammattilaiset voivat visuaalisesti tarkistaa värin ja valita sen perusteella sopivan kaavan. Maahantuoja: Akzo Nobel Coatings Oy, p. Toimipaikassa on myös Jaguarin ja Land Roverin peltikorjaamoja maalaamopalvelut. Asiakas voi katsoa reaaliajassa verkkosivuilta, missä työvaiheessa hänen ajoneuvonsa prosessissa kulkee. Delta avaa BMW-autotalon Lappeenrannassa U U S I A H A A S T E I T A kehitys -osastolle markkinointipäälliköksi 1.12.2013 alkaen. Toimipaikan pinta-ala on yhteensä 2350 m 2 . CoD:n avulla käyttäjä voi hyödyntää spottivalo-painiketta nähdäkseen, miten voimakkaampi valolähde muuttaa vaikutelmaa ja efektejä. CoD näyttää mallin myös taivutettuna, josta käyttäjä näkee, miten väri ja efektit muuttuvat eri kuvakulmista. Kammiot on varustettu maalaamonostimilla, jotka helpottavat ja sujuvoittavat työntekoa. Uuden vauriokeskuksen töistä noin 95 prosenttia ennakoidaan olevan peltikorjauksia. Deltalle uusi vauriokorjauskeskus Delta-Auto Oy on keskittänyt pääkaupunkiseudun vauriokorjaustoiminnot uuteen Vauriokeskukseen. 010 8419 500. Maalari voi luottavaisesti valita parhaan tarkkuuden tarjoavan sävyn, ja säästää näin aikaa ja materiaaleja. Delta Bavarian BMW:lle omistettu täyden palvelun autotalo avataan Lappeenrannassa tammikuussa. Vauriokeskuksen yhteydessä toimii myös yleiskorjaamo. Outi Suhonen on nimitetty Audi Center Espoon myyntipäälliköksi 1.10.2013 alkaen. Maalaamolla on yhteensä neljä esikäsittelypaikkaa, jotka ovat verhoilla toisistaan erotettuja. Niinpä kammiot on jouduttu nostamaan hieman maan tasosta, jotta on voitu rakentaa tavanomainen ilmanpoisto lattiasta. Näiden tieTietokoneohjelmasta helpotusta sävymäärityksiin tojen perusteella maalarit voivat valita sopivimman variaation helppotajuisten kuvakkeiden tai sanallisen kuvauksen avulla. Alkuun talossa on yksi venäjänkielinen BMW-varaosiin erikoistunut henkilö ja jatkossa tarkoituksena on laajentaa venäjänkielistä palvelua
110 Uudet autot Heinäkuu–joulukuu 2012 2013 Henkilöautot Pakettiautot Kuorma-autot >6 t 11/2013 1-11/2013 1-11/2012 Muutos (%) 1 Volkswagen 974 11 866 12 959 -8,4 2 Toyota 859 11 831 12 944 -8,6 3 Skoda 788 7 814 7 870 -0,7 4 Ford 595 7 378 8 049 -8,3 5 Volvo 542 6 513 6 985 -6,8 6 Nissan 426 5 586 6 759 -17,4 7 Audi 401 5 261 5 841 -9,9 8 Mercedes-Benz 391 4 685 4 462 5,0 9 Kia 344 5 854 6 089 -3,9 10 BMW 308 4 514 3 865 16,8 11 Opel 293 3 909 3 656 6,9 12 Peugeot 200 2 479 3 158 -21,5 13 Honda 180 2 798 3 025 -7,5 14 Mazda 144 1 665 1 272 30,9 15 Hyundai 142 3 266 4 228 -22,8 Muut merkit 803 10 960 12 321 -11,0 Matkailuautot 73 1 148 1 360 -15,6 Yhteensä 7 463 97 527 104 843 -7,0 HENKILÖAUTOT 1-11/2013 1-11/2012 Muutos (%) 1 Volkswagen 2 872 2 899 -0,9 2 Ford 2 194 2 276 -3,6 3 Mercedes-Benz 1 078 1 256 -14,2 4 Toyota 786 1 379 -43,0 5 Nissan 486 410 18,5 6 Citroën 417 385 8,3 7 Opel 412 521 -20,9 8 Fiat 352 361 -2,5 9 Renault 316 430 -26,5 10 Peugeot 226 302 -25,2 Muita 449 516 -13,0 Yhteensä 9 588 10 735 -10,7 PAKETTIAUTOT 1-11/2013 1-11/2012 Muutos (%) 1 Mercedes-Benz 83 113 -26,5 2 Iveco 66 32 106,3 3 MAN 51 53 -3,8 4 Volvo 40 34 17,6 5 Fuso 22 28 -21,4 Muita 21 39 -46,2 Yhteensä 283 299 -5,4 KUORMA-AUTOT 6-15,99 t K A T S A U S A U T O K A U P P A A N 1-11/2013 1-11/2012 Muutos (%) 1 Mercedes-Benz 248 238 4,2 2 Volkswagen 48 96 -50,0 3 Iveco 41 54 -24,1 4 Ford 35 48 -27,1 5 Chevrolet 11 11 0,0 6 Fiat 10 12 -16,7 7 Citroën 7 13 -46,2 Peugeot 7 7 0,0 Truck Master 7 2 250,0 10 Renault 6 4 50,0 Muita 14 11 27,3 Yhteensä 434 496 -12,5 KUORMA-AUTOT 3,5-5,99 t SAL1401_110-111_Katsaus autokauppaan.indd 110 23.12.2013 11:45:17
Vaihtoautovarastojen arvoindeksi (2/1997=100). 111 Lähde: Tilastokeskus, Trafi, Autoalan Tiedotuskeskus Hintakehitys 1-11/2013 1-11/2012 Muutos (%) 1 Volvo 906 777 16,6 2 Scania 729 695 4,9 3 Mercedes-Benz 364 437 -16,7 4 DAF 79 90 -12,2 5 Sisu 78 67 16,4 6 MAN 56 87 -35,6 7 Renault 50 56 -10,7 8 Iveco 24 40 -40,0 9 Demag 2 Grove 2 1 100,0 Muita 4 5 -20,0 Yhteensä 2 294 2 255 1,7 KUORMA-AUTOT ?16 t . Varastoaikojen kehitys: %-osuus varastosta kuukauden lopussa yli 30 pv yli 60 pv yli 90 pv Tiedot toimittaa: Grey-Hen Oy SAL1401_110-111_Katsaus autokauppaan.indd 111 23.12.2013 11:45:19. Koonnut: Sari Karjanlahti 1-11/2013 1-11/2012 Muutos (%) 1 Mercedes-Benz 114 160 -28,8 2 Scania 58 61 -4,9 3 Volvo 56 96 -41,7 4 Volkswagen 19 17 11,8 5 Fiat 17 8 112,5 Muita 54 103 -47,6 Yhteensä 318 445 -28,5 LINJA-AUTOT Käytetyt autot Myynnin määrä Varastojen arvo Varastoajat Vaihtoautomyynnin myyntipäiväkorjattu volyymi-indeksi (2/1997=100)
Tervetuloa tutustumaan meihin Auto & Korjaamo 2014 -messuilla, osasto 5h11. C942* Finntest Oy?Olarinluoma 16, 02200 ESPOO?Puh. SAL1401_112_takakansi.indd 112 23.12.2013 11:48:53. * . 010 839 4400?www.finntest.fi 30 vuodessa Finntest Oy on kasvanut korjaamolaitealan ykköstoimittajaksi