10 Leasing – käyttövoimat ja suosikkimerkit s. 43 Sarjapalkittua autokauppaa s. 34 ja 50 Auton tekniikka: Toyota Corolla s. 26 SAL1909_1.indd 1 24.10.2019 13:06:11. 18 Sisun jälkimarkkina muiden käsissä s. 2019 9 marraskuu Laitekatsaus: Järeät 2-pilarinostimet s
Liittämällä vain tuttu vihreä johto pistorasiaan kerran viikossa yön ajaksi on auton akku aina kunnossa. Tuulilasi listat ja osat toimittaa Saksalainen PMA-Tools. DEFA-autoilija sen kun vaan etenee. T K27-tuulilasit ja tiivisteet Sadetta, räntää, kuraa, illan pimeyttä ja vastaan tulevia valoja. Valikoimastamme löydät kaikki AUTON VARAOSAT, LISÄVARUSTEET, TYÖKALUT ja AUTONHOITOTUOTTEET saman katon alta. ABS-anturit Ajovalojen korkeudensäätömoottorit Akut Autolamput Elektroniset käsijarrut Etäisyystunnistimet Impulssianturit ja tunnistimet Jarrupalojen kulumisen ilmaisimet Jarruvalokatkaisijat Jännitteensäätimet Jäähdyttäjän puhaltimet Käynnistinmoottorit Täyden valikoiman sähkövaraosatalo Entistäkin laajempi valikoima sähköosia Lambda-anturit Laturit Lämmityslaitteen puhaltimet Merkkikohtaiset valaisimet Peruutusvalokatkaisijat Pyyhkijänmoottorit Öljynpainekatkaisijat Valoja vilkkukatkaisijat Sytytyksen osat Sähkötoimiset ikkunannostimet Tuulilasinja ajovalopesimen pumput Tien poskeen on onnetonta hyytyä, jos akku tekee tenän. Ajo-olosuhteet ja näkyvyys eivät ole parhaimmillaan Suomen syksyssä. DEFA:n integroitu akkulaturi varmistaa, että virtaa piisaa myös lyhyessä ajossa, kylmässä tai kun kaikki sähkölaitteet ovat käytössä. Tarjoamme käyttöösi kattavan valikoiman laadukkaita merkkituotteita kilpailukykyisin hinnoin. Saatavilla yleisimpiin automalleihin! LAADUKKAAT VARAOSAT JÄRKEVÄÄN HINTAAN Laaja valikoima luotettavilta valmistajilta ympäri maailman, suomalaisille autoilijoille – K27 JARRUNOSAT ISKUNVAIMENTIMET KIERREJOUSET POHJAPANSSARIT SUODATTIMET OHJAUSTEHOSTIMEN PUMPUT koy_sal_09_2019.indd 1 21/10/2019 15.25 SAL1909_2-3.indd 2 24.10.2019 8:49:57. Turvaa näkyvyys ja vaihda samentunut tai naarmuuntunut tuulilasisi uuteen K27-tuulilasiin. K27-tuulilaseissa yhdistyvät laadukas valmistus kirkkaasti järkevään hintaan! K27-tuulilasin valmistaja on OEM-toimittaja automerkkeihin kuten Audi, Ford, Honda, Lexus, MB, Nissan, Toyota ja VW. Sää kylmenee, virta vähenee. Valikoimassamme mm. Ja jos autossa on polttoainekäyttöinen lisälämmitin, on integroitu akkulaturi aivan ehdoton
K27-tuulilaseissa yhdistyvät laadukas valmistus kirkkaasti järkevään hintaan! K27-tuulilasin valmistaja on OEM-toimittaja automerkkeihin kuten Audi, Ford, Honda, Lexus, MB, Nissan, Toyota ja VW. Tarjoamme käyttöösi kattavan valikoiman laadukkaita merkkituotteita kilpailukykyisin hinnoin. Saatavilla yleisimpiin automalleihin! LAADUKKAAT VARAOSAT JÄRKEVÄÄN HINTAAN Laaja valikoima luotettavilta valmistajilta ympäri maailman, suomalaisille autoilijoille – K27 JARRUNOSAT ISKUNVAIMENTIMET KIERREJOUSET POHJAPANSSARIT SUODATTIMET OHJAUSTEHOSTIMEN PUMPUT koy_sal_09_2019.indd 1 21/10/2019 15.25 SAL1909_2-3.indd 3 24.10.2019 8:49:57. DEFA-autoilija sen kun vaan etenee. Sää kylmenee, virta vähenee. Ajo-olosuhteet ja näkyvyys eivät ole parhaimmillaan Suomen syksyssä. Tuulilasi listat ja osat toimittaa Saksalainen PMA-Tools. Ja jos autossa on polttoainekäyttöinen lisälämmitin, on integroitu akkulaturi aivan ehdoton. ABS-anturit Ajovalojen korkeudensäätömoottorit Akut Autolamput Elektroniset käsijarrut Etäisyystunnistimet Impulssianturit ja tunnistimet Jarrupalojen kulumisen ilmaisimet Jarruvalokatkaisijat Jännitteensäätimet Jäähdyttäjän puhaltimet Käynnistinmoottorit Täyden valikoiman sähkövaraosatalo Entistäkin laajempi valikoima sähköosia Lambda-anturit Laturit Lämmityslaitteen puhaltimet Merkkikohtaiset valaisimet Peruutusvalokatkaisijat Pyyhkijänmoottorit Öljynpainekatkaisijat Valoja vilkkukatkaisijat Sytytyksen osat Sähkötoimiset ikkunannostimet Tuulilasinja ajovalopesimen pumput Tien poskeen on onnetonta hyytyä, jos akku tekee tenän. Valikoimassamme mm. Turvaa näkyvyys ja vaihda samentunut tai naarmuuntunut tuulilasisi uuteen K27-tuulilasiin. Liittämällä vain tuttu vihreä johto pistorasiaan kerran viikossa yön ajaksi on auton akku aina kunnossa. DEFA:n integroitu akkulaturi varmistaa, että virtaa piisaa myös lyhyessä ajossa, kylmässä tai kun kaikki sähkölaitteet ovat käytössä. T K27-tuulilasit ja tiivisteet Sadetta, räntää, kuraa, illan pimeyttä ja vastaan tulevia valoja. Valikoimastamme löydät kaikki AUTON VARAOSAT, LISÄVARUSTEET, TYÖKALUT ja AUTONHOITOTUOTTEET saman katon alta
Käytännössä puhutaan kriittisestä resurssista. Niinpä tulee pohtia, mikä taho ostaa eniten uusia autoja, ja muokkaa tulevaa autokantaa tehokkaimmin. Lopputulos on silti sama: yrityskäyttöön ja työsuhdeautoiksi ostetaan esimerkiksi valtalinjaa selvästi enemmän vaihtoehtoisia käyttövoimia käyttäviä autoja. Yritysautojen merkitys autokannan muodostumisessa ja muutoksessa on merkittävä. Osaamisen ja laadun todistaa yli 8 miljoonaa myytyä tuotetta viimeisen 10 vuoden aikana. 09 6944 021 arto.vanttinen@suomenautolehti.fi Ilmoitusmyynti •Hansanova Oy Pekka Pajunen gsm 0400 442 616 myynti@giftman.fi •Suomen Autolehti puh. Hankintaa verotetaan, joten autokanta muuttuu Suomessa hitaasti. 100 % uusia tuotteita Laaja valikoima Suomen autokantaan OE-laatua vastaava HL GROUP WAI-mainos-1019.indd 1 21.10.2019 14.54 SAL1909_4-5.indd 4 24.10.2019 14:03:21. Muutaman vuoden jälkeen nämä autot ovat vaihtoautomarkkinoilla ja päätyvät tavallisten kuluttajien autoiksi. Toimenpiteissä pitää kuitenkin olla huomattavaa kohtuullisuutta. Kaikki startit ja laturit ovat 100 % uusia. 09 6944 807 asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi Toimitus Köydenpunojankatu 8 00180 Helsinki puh. Petteri Räsänen Menesty kanssamme! www.hlgroup.fi Energisoi autosi WAI-LATURIT JA -STARTIT 24 kk takuu WAI valmistaa laajan valikoiman startteja ja latureita ajoneuvojen jälkimarkkinoille. 09 6944 807 asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi Tilaushinnat 68 euroa / 10 numeroa (sis. Liikenne nousee keinoja toimenpidevalikoimaa käsiteltäessä toistuvasti päästöosuuttaan roimasti suurempaan huomioon. Yrityksille kysymys on pääosin kokonaiskäyttökustannuksista, joitakin imagosyyt saattavat myös ohjata. Päästövähennyksissä pitää hakea kohteita, joissa hyöty on suurin ja haitta pienin. Ne muovaavat autokantaa hiilidioksidipäästötavoitteiden kannalta myönteiseen suuntaan. Tällä hetkellä autokannassa arvioidaan olevan noin 500000 autoa, jotka ovat alun perin olleet työsuhdeautoja, mikä on yritysautojen suurin alaryhmä. Se löytyy helposti. Liikenteen haittaamisen sijaan on syytä tarkastella esimerkiksi autokantaa. alv) Kannen kuva PSA ISSN 0355-2691 Aikakauslehtien Liiton jäsen Yritysautot muokkaavat autokantaa Suomen Autolehti 10 numeroa vuodessa 86. vuosikerta Painos 9800 kpl (1.11.2019) Päätoimittaja Petteri Räsänen puh. Samantyyppistä mallia on kokeiltu monessa maassa ja kokemukset ovat olleet hyviä. Tähän liekkiin on syytä heittää sangollinen bensiiniä. 09 6944 033 petteri.rasanen@suomenautolehti.fi Toimittajat Raimo Valo puh. Helppo asentajalle vanhan palautusta ei tarvita. Liikenteessä balanssi on juuri toisinpäin: isku liikenteeseen tuottaa vain pienen hyödyn, mutta haitta yhteiskunnalle on suurin mahdollinen. 09 6944 807 fax 09 6944 027 toimitus@suomenautolehti.fi Julkaisija Autotieto Oy, osakkaat: •Autoalan Keskusliitto ry •Suomen Autoteknillinen Liitto ry Vakituiset avustajat Marja Heikkilä Toni Jalovaara Sari Karjanlahti Juha Kiiskinen Kauko Kyyrö Juhani Laurikko Harri Miinin Pasi Perhoniemi Pekka Virtanen Taitto Anita Ukkonen Paino Forssa Print 2019 Internet www.suomenautolehti.fi Lehden kirjoitusten osittainenkin lainaaminen sallittu vain lähde mainitsemalla. Samaan aikaan liikenteen merkitys yhteiskunnan kaikille toiminnoille on valtava. 09 6944 021 raimo.valo@suomenautolehti.fi Arto Vänttinen puh. P Ä Ä K I R J O I T U S Tilaukset ja osoitteenmuutokset puh. Liikenteen merkityksen vähättely – jopa täysi ymmärtämättömyys asian suhteen – on suuri ongelma. Toki liikenteen on oltava talkoissa mukana. Se palkitsee verotusarvon laskun kautta niitä autoja, joiden CO 2 -päästö on alle 95 g/km. Asenna vain laatua asiakkaillesi. Yritysautoja myydään niin paljon, että niiden osuus kaikista ensirekisteröinneistä on noin kolmannes. Autoalalla on valmiina ehdotus vähäpäästöisten työsuhdeautojen kannustemallista. alv) irtonumerot 6,90 euroa (sis. Kansainväliset velvoitteet edellyttävät hiilidioksidipäästöjen vähentämistä. SAL_logosikamusta_valk [Converted].pdf 1 2.9.2009 12:28:45 Henkilöautoliikenteen osuus Suomen hiilidioksidipäästöistä on alle 10 prosenttia
Menesty kanssamme! www.hlgroup.fi Energisoi autosi WAI-LATURIT JA -STARTIT 24 kk takuu WAI valmistaa laajan valikoiman startteja ja latureita ajoneuvojen jälkimarkkinoille. Osaamisen ja laadun todistaa yli 8 miljoonaa myytyä tuotetta viimeisen 10 vuoden aikana. 100 % uusia tuotteita Laaja valikoima Suomen autokantaan OE-laatua vastaava HL GROUP WAI-mainos-1019.indd 1 21.10.2019 14.54 SAL1909_4-5.indd 5 24.10.2019 14:03:21. Asenna vain laatua asiakkaillesi. Kaikki startit ja laturit ovat 100 % uusia. Helppo asentajalle vanhan palautusta ei tarvita
SAL1909_6-7.indd6 24.10.201910:57:36. Voidaan puhua jenkki-ironiasta, kun tätä keinoa käytetään V8-moottorin yhteydessä. Hybriditekniikalla tavoitellaan säästöä polttoaineenkulutukseen – ainakin Euroopassa. Totta se kuitenkinon,jaautoonvielätulossaEuroopanmarkkinoille. SAL_logosikamusta_valk [Converted].pdf 1 2.9.2009 12:28:45 6 10 Auto-Kehä menestyy vahvuuksillaan Tinkimätöntäpalvelua 14 Lyhyet • Suomalaiselle auto-osaamiselle jättipalkinto • Mukavuuksia hyötyautoihin • FCA-maahantuonti Bergé Autoon • Ohjaamoton Scania • Volvolta joustava huoltosopimus • Suomalaista nanoteknologiaa autoihin 18 Auton tekninen avaus: Toyota Corolla Hybriditedellä 26 Sisu Autolla ulkoistetut jälkimarkkinatoiminnot TAVOvastaajatkossaSisunvaraosista 28 Dodge Ram 1500 eTorque Hybridiamerikkalaisittain 30 Tunnettu salolainen autokorjaamo Monipuolistayrittämistä s.18 34 Hyvä jäännösarvo tukee valintaa Vaihtoehtoisialeasingilla 38 VauriokorjausEXPO Asiaaammattilaisille 43 Laitekatsaus Järeät2-pilarinostimet 46 Autot DS7 48 CDK etsii kumppaneita Suomesta Teknologiastahyötyirti s.28 Vuonna1966lanseerattuaToyotaCorollaaonvuosikymmenienmittaansuunniteltujarakennettumonella tavalla. Uusin sukupolvi hyödyntää Toyotan globaalin TNGA-perusrakenteen GA-C-kokoluokkaversiota
50 Kiiltävä kiinnostaa, perusvarmaan päädytään Järkevääyritysautoilua 52 Tire Cologne pystyyn toista kertaa Rengasalanjättitapahtuma 54 Työmääräimet tietokoneelle, ajanvaraus internetiin Kuukausimaksullanykyaikaan 56 AutoFuturin uudet mobiilisovellukset tulossa Rautaisannosohjelmistoasiaa 58 Kuluneille kesärenkaille halutaan märkäpitoluokitus Säästötavoitteettaustalla 60 68. Tämän vuoden alussa ALD Automotiven myyntijohtajana aloittanut Anssi Rinne on nähnyt,mitenvaihtoehtoiset käyttövoimat ovat alkaneet kasvattaa osuuttaan leasing-autokannassa. s.34 T E H O K K A A T K O R J A A M O R A T K A I S U T Arpré Oy | p. nostopilareissa DoubleS-profiili . kaksi laserosoitinta . kaappaa valon myös monimutkaisen muotoisista valonheittimistä ?. symmetrinen, lattiavapaa ?. modernit ja kestävät tekniset ratkaisut ?. näyttö voidaan asentaa molempiin suuntiin ?. tilausnumero: 433-HA SAL1909_6-7.indd7 24.10.201910:57:38. ohjausyksikkö molemmissa pilareissa John BeanVALOJENSUUNTAUSLAITE Nostovoimaa 6 500 kg ?. tyylikäs muotoilu ?. tukeva jalusta ?. useita värivaihtoehtoja Optitec ® korjaamokalusteet Uusinta tekniikkaa! Rotary 2-PILARINOSTIN ?. kohdentaminen helppoa ?. kaapistojen syvyys 600 mm ?. joustava moduulirakenne ?. Frankfurtin IAA-autonäyttely – osa 2 Konseptienkertomaa 64 Matkailuajoneuvokaupan tasainen kasvu jatkuu Runsasuutuustarjontavauhdittaamyyntiä 68 Moottoritekniikkaa: PSA EB2 PureTech Toisenpolventurbomoottori 74 Henkilökuvassa Ilkka Virtanen Ihmisfriikkiautopomo 76 50 vuotta sitten Uusioikaisujärjestelmä;DEFAautonlämmitin S I S Ä L T Ö Yritysmyyntion oma autokaupan alalajinsa, jossa keskeinensijaonleasing-yhtiöillä. erittäin tukeva ?. Matrix, LED, DLA ja ILS-valoille ?. sähköhydraulinen ?. nostokapasiteetti 6500 kg ?. 010 271 3000 | info@arpre.fi | www.arpre.fi SUOMALAISTA TYÖTÄ JA JOHTAVIA MAAILMAN MERKKEJÄ SOPIVIN RATKAISU ?
Kotimaista laatua! • HDL 8200 (8,2 t / pylväs) • Kotimaista täyshydraulista HDL-pylvästä on käytössä jo yli sadalla korjaamolla, eripuolilla Suomea. p. • Säädettävät nostohaarukat HDL 8200 Nostopylväät • Neljän pylvään yhdistelmä: 32.800 kg. 020 7500 260 Löydät meidät myös Facebookista Pratik 3.0 Saksinostin Patentoitu erikoisnostin, joka mahdollistaa täysin vapaan työskentelytilan sähköautojen akkujen irroitukseen ja asennukseen sekä muihin auton alustan huoltokohteisiin. • Vapaa kulku nostimen alle päädyistä ja sivuilta. 3000 kg Jatkettavalla nostotasolla oleva tukeva ja korkealle nostava vaunu soveltuu akkujen lisäksi myös moottoreiden, vaihteistojen sekä muiden alustakomponenttien asennukseen. • Nostopilareiden kumisuojat varmistavat, ettei oviin tule avatessa vaurioita. Ei huollettavia vaijereita tai vaijeripyöriä. • Hydraulinen järjestelmä minimioi huollon tarpeen ja pidentää nostimen elinikää. KT 100Lhydraulinen nostovaunu Smart Lift 2.30 SLE DT 2-pilarinostin Sähköja hybridiautojen huoltoon Turvallisuusvälineet Skipper rajaussetit Rajaustolpat Varoituskilvet Pelastussauva 1000 kg Autolehti Marraskuu.indd 3 11.10.2019 10:14:30 WWW.SUOMENTYOKALU.FI EHB Nostopylväät 4 x 7500 kg Myös 6-pilarin sarjana • Nostokyvyt: 4 x 2,5 tonnista 4 x 7,5 tonniin • Useita malleja, niin kevyen, kuin raskaan kaluston nostoon. Laadukkaat laitteet alan parhailta valmistajilta korjaamonne kaikkiin tarpeisiin. • Radio/ akkukäyttöinen • Sähköhydraulinen Kuormaja linja-autojen sekä työkoneiden nostamiseen. • Nostokelkassa laakerointi, Nylatron liu`uilla. • Kahdeksan pilarin yhdistelmä: 65.600 kg Soveltuu pintatai upotusasennukseen HDS Ajosiltanostimet Smart Lift 2.30 SLE DT 2-pilarinostin • Sähkömekaaninen • Lattiavapaa • Nostokyky 3000 kg • Moottorit suojassa pilareiden sisällä. Toteutamme projektit avaimet käteen periaatteella, valmiina kokonaisuuksina ja kannamme vastuun projektin onnistumisesta. Hyperflow hydraulijäjestelmä ja mekaaninen tasolukitus. Power Lift HF 4000 Universal 2-pilarinostin • Sähköhydraulinen • Lattiavapaa • Nostokyky 4000 kg • Nostimessa kaksi turvamekanismia takaamassa nostimen turvallisen käytön. LAITEMYYNTI Omien toimipisteidemme Tuusulassa, Kokkolassa ja Keminmaalla sekä koulutettujen yhteistyöyritysten kautta palvelemme kattavasti koko Suomen alueella. • Ajosillan pituudet: 6,5 14,5 m Autolehti Marraskuu.indd 2 11.10.2019 10:14:27 SAL1909_8-9.indd 8 24.10.2019 7:51:26. HUOLTO JA ASENNUS Suunnittelusta toteutukseen. • Kaapeloinnit puolisaksessa, ei erillistä energiaketjua • Matala lattian kuormitus, helppo asentaa neljällä lattialevyllä • SoftControl tarkka ja jatkuva synkronointi • Kaksoisturvajärjestelmä, mekaaninen ja hydraulinen kaikilla korkeuksilla • Nostokyvyt: 25 72 t. • Kuuden pylvään yhdistelmä: 49.200 kg. WWW.SUOMENTYOKALU.FI KOULUTUS JA KÄYTTÖTUKI Helpdesk ja koulutuspalvelumme huolehtivat ammattitaidostanne sekä laitteiden käytön, että autotekniikan osalta. • Ajosiltanostin Y-tec puolisaksirakenteella
• Ajosillan pituudet: 6,5 14,5 m Autolehti Marraskuu.indd 2 11.10.2019 10:14:27 SAL1909_8-9.indd 9 24.10.2019 7:51:26. KT 100Lhydraulinen nostovaunu Smart Lift 2.30 SLE DT 2-pilarinostin Sähköja hybridiautojen huoltoon Turvallisuusvälineet Skipper rajaussetit Rajaustolpat Varoituskilvet Pelastussauva 1000 kg Autolehti Marraskuu.indd 3 11.10.2019 10:14:30 WWW.SUOMENTYOKALU.FI EHB Nostopylväät 4 x 7500 kg Myös 6-pilarin sarjana • Nostokyvyt: 4 x 2,5 tonnista 4 x 7,5 tonniin • Useita malleja, niin kevyen, kuin raskaan kaluston nostoon. 020 7500 260 Löydät meidät myös Facebookista Pratik 3.0 Saksinostin Patentoitu erikoisnostin, joka mahdollistaa täysin vapaan työskentelytilan sähköautojen akkujen irroitukseen ja asennukseen sekä muihin auton alustan huoltokohteisiin. HUOLTO JA ASENNUS Suunnittelusta toteutukseen. WWW.SUOMENTYOKALU.FI KOULUTUS JA KÄYTTÖTUKI Helpdesk ja koulutuspalvelumme huolehtivat ammattitaidostanne sekä laitteiden käytön, että autotekniikan osalta. p. Ei huollettavia vaijereita tai vaijeripyöriä. Toteutamme projektit avaimet käteen periaatteella, valmiina kokonaisuuksina ja kannamme vastuun projektin onnistumisesta. • Kaapeloinnit puolisaksessa, ei erillistä energiaketjua • Matala lattian kuormitus, helppo asentaa neljällä lattialevyllä • SoftControl tarkka ja jatkuva synkronointi • Kaksoisturvajärjestelmä, mekaaninen ja hydraulinen kaikilla korkeuksilla • Nostokyvyt: 25 72 t. • Kahdeksan pilarin yhdistelmä: 65.600 kg Soveltuu pintatai upotusasennukseen HDS Ajosiltanostimet Smart Lift 2.30 SLE DT 2-pilarinostin • Sähkömekaaninen • Lattiavapaa • Nostokyky 3000 kg • Moottorit suojassa pilareiden sisällä. LAITEMYYNTI Omien toimipisteidemme Tuusulassa, Kokkolassa ja Keminmaalla sekä koulutettujen yhteistyöyritysten kautta palvelemme kattavasti koko Suomen alueella. • Vapaa kulku nostimen alle päädyistä ja sivuilta. • Säädettävät nostohaarukat HDL 8200 Nostopylväät • Neljän pylvään yhdistelmä: 32.800 kg. • Kuuden pylvään yhdistelmä: 49.200 kg. Kotimaista laatua! • HDL 8200 (8,2 t / pylväs) • Kotimaista täyshydraulista HDL-pylvästä on käytössä jo yli sadalla korjaamolla, eripuolilla Suomea. • Radio/ akkukäyttöinen • Sähköhydraulinen Kuormaja linja-autojen sekä työkoneiden nostamiseen. • Nostopilareiden kumisuojat varmistavat, ettei oviin tule avatessa vaurioita. 3000 kg Jatkettavalla nostotasolla oleva tukeva ja korkealle nostava vaunu soveltuu akkujen lisäksi myös moottoreiden, vaihteistojen sekä muiden alustakomponenttien asennukseen. Hyperflow hydraulijäjestelmä ja mekaaninen tasolukitus. • Nostokelkassa laakerointi, Nylatron liu`uilla. Laadukkaat laitteet alan parhailta valmistajilta korjaamonne kaikkiin tarpeisiin. • Hydraulinen järjestelmä minimioi huollon tarpeen ja pidentää nostimen elinikää. Power Lift HF 4000 Universal 2-pilarinostin • Sähköhydraulinen • Lattiavapaa • Nostokyky 4000 kg • Nostimessa kaksi turvamekanismia takaamassa nostimen turvallisen käytön. • Ajosiltanostin Y-tec puolisaksirakenteella
Arto Vänttinen 10 Kulunut vuosi on ollut autokaupalle haasteellinen. Markkinoita ovat keikuttaneet niin autojen päästömittaukseen liittyvät muutokset kuin yleinen käyttövoimiin liittyvä keskustelu. ”Autoala on kärsinyt julkisesta huutelusta, jota on kuultu korkeiltakin tahoilta. Asensimme aikanaan esimerkiksi Nissanin ensimmäinen sähköautojen pikalatauspisteen Suomeen ja Karkkilassa olemme asentaneet aurinkopaneeleita toimiAuto-Kehän omistajan ja toimitusjohtajan Olli Liljegrenin mukaan pienen autoliikkeen toiminta on joustavaa ja päätökset voidaan tehdä nopeasti. SAL1909_10-13.indd 10 24.10.2019 7:48:18. Se voi kääntyä silloin varsinaista asiaa vastaan”, Auto-Kehän omistaja ja toimitusjohtaja Olli Liljegren toteaa. Auto-Kehässäkin olemme pyrkineet tuomaan toimintaan ilmaston kannalta myönteisiä elementtejä. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Auto-Kehä menestyy vahvuuksillaan Tinkimätöntä palvelua Automarkkinoilla eletään keskittymisen aikaa, mutta tilaa on yhä myös pienemmille alan yrityksille. ”Tämä ei tarkoita sitä, että autoalan ei pitäisi kantaa osaltaan vastuuta ilmastoteoista. . Tämä on nähty myös Karkkilassa ja Forssassa toimivassa Nissania ja Peugeot’ta edustavassa Auto-Kehä Oy:ssä. Uusien henkilöautojen myynti on ollut reilut kymmenen prosenttia viime vuotta jäljessä. Markkinoilla liikutaan kohti noin 110000 uuden henkilöauton rekisteröintiä. Esimerkiksi ilmastoon liittyvä keskustelu on mennyt julkisuudessa jo vähän yli. Aidosti asiakaslähtöinen toiminta auttaa rakentamaan menestyvää ja pitkäjänteistä liiketoimintaa
SAL1909_10-13.indd 11 24.10.2019 7:48:20. Nykyisin noin puolet kaupoista viimeistellään etänä puhelimessa tai sähköpostilla. Nissan on ollut yrityksen päämerkki tästä lähtien. Esimerkiksi asiakkaiden ostokäyttäytyminen on muuttunut menneisiin aikoihin verrattuna. Yhtä kaikki asiakkaat ovat olleet etenkin yksityispuolella harkitsevalla kannalla, mikä näkyy rekisteröinneissä. Olli Liljegren on itse mukana automyynnissä. Nyt en muista, milloin viimeksi olisin avannut asiakkaan kanssa konepeltiä”, Liljegren toteaa. ”Ennen avattiin aina ensimmäiseksi auton konepelti ja alettiin tutkia moottoritilaa. 60 vuotta autokauppaa Auto-Kehä viettää ensi vuonna 60-vuotisjuhlavuottaan. Volkswagenin lisäksi yrityksen edustamia merkkejä ovat olleet vuosien varrella Neckar, Toyota, Citroën, Saab ja Wartburg. Molemmissa toimipisteissä on Nissanin ja Peugeotin edustus. Olli Liljegrenin isä Aimo Liljegren perusti yrityksen vuonna 1960. Viimeisin laajennus on vuodelta 2016, jolloin rakennettiin yksi Pohjoismaiden suurimmista Nissan-esittelytiloista. ”Uskon, että perinteisten dieselautojen myynti tulee vielä nousemaan, koska moderni diesel on energiatehokas ja vähäpäästöinen. Tuotteet on ensin tehtävä niin houkutteleviksi, että ihmiset haluavat hankkia niitä. Nissan on ollut Auto-Kehän päämerkki 1980-luvun alusta asti. Kiinteistöä on laajennettu tämän jälkeen monta kertaa. Nykyinen toimitila valmistui vuonna 1975. Sähköautot kyllä tulevat, mutta siihen menee vielä aikaa.” ”Tuotteiden työntäminen markkinoille on yleensä huono vaihtoehto, koska ihmisiä ei voi pakottaa tekemään ostopäätöksiä. Vuonna 2007 Auto-Kehä avasi toisen toimipisteen Forssaan. Toiminta alkoi Volkswagen-korjaamona, mutta jo saman vuoden aikana yritys sai alkaa myydä Volkswagenia Lohjan piirimyyjän alaisuudessa. Vuonna 2007 Nissanin rinnalle otettiin Peugeot. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 11 pisteen katolle”, Liljegren kertoo. Vuonna 2016 yhtiö rakensi yhden Pohjoismaiden suurimmista Nissan-esittelytiloista. Norja on hyvä esimerkki siitä, miten kannustimia lisäämällä sähköautojen myynti on lisääntynyt nopeasti”, Liljegren toteaa. Muuttunut ostokäytös Liljegren on ehtinyt nähdä yli 40-vuotisen autoalan uransa aikana alaa monelta kantilta. Liljegrenin mukaan tilanne on ollut syksyllä jo rauhoittumaan päin, ja esimerkiksi dieselautojen kysyntä on kehittynyt positiivisesti. Vuonna 1980 Auto-Kehä alkoi edustaa Datsunia, jonka nimi vaihtui pian Nissaniksi
Toimitusjohtaja Liljegrenin mukaan suurin kiitos palkinnoista kuuluu henkilökunnalle. KOKO PAKETTI AMMATTILAISELTA AMMATTILAISELLE ATOY AUTOMOTIVE FINLAND OY I Ruukintie 7-9, 02330 Espoo I PHONE: +358 (0) 9 6827 1 I WEB: www.atoy.fi Olipa ajoneuvo suuri tai pieni, Start-Stop tai perinteinen, vapaa-ajan menopeli tai pienkone niin Suomen laajin akkuvalikoimamme tarjoaa aina oikean ja luotettavan ratkaisun erilaisiin akkutarpeisiin. Iso muutos Nissanin toiminnassa tapahtui vuonna 2007, kun maahantuonti siirtyi Pohjoismaissa ja Baltiassa tehtaan haltuun Nissan Nordic Europe Oy -nimiseen yhtiöön. Auto-Kehä on palkittu useasti vuoden Nissan-jälleenmyyjänä. Uusi yhtiö otti vastuulleen seitsemän eri maan toiminnot. 2000-luvun vaihteen suosikit, kuten Almera ja Primera, tekivät tilaa muun muassa Qashqai-nimiselle tulokkaalle. Tämä liittyy osittain siihen, että moni auto myydään etäkauppana, joko sähköpostin tai puhelimen välityksellä. SAL1909_10-13.indd 12 24.10.2019 7:48:22. Kannamme vastuuta ympäristöstä. Liljegrenin mukaan mallin myynti oli aluksi vaatimatonta. Auto-Kehässä tilanteeseen reagoitiin ottamalla Nissanin rinnalle Peugeot’n edustus. Olemme ainoa akkujen maahantuoja, jolla on oma akkujen kierrätysjärjestelmä sekä kattava alueellinen palveluverkosto. Qashqai oli markkinoiden ensimmäisiä crossover-malleja. ”Autoista on nykyisin internetissä hyvät kuvat ja riittävän tarkat tiedot, jotta asiakas voi tehdä ostopäätöksen. Tämän kokonaisuuden haltuunotto ei kuitenkaan sujunut aivan helposti, ja se näkyi myös myynnissä. Laadukkaiden akkujen lisäksi tarjoamme vahvan myyntituen, autamme varastonhallinnassa ja järjestämme koulutusta. ”Auton värin valinta on nykyisin monelle asiakkaalle tärkeä asia. ”Olen mukana automyynnissä ja myyn noin joka neljännen liikkeemme uusista autoista. Samoihin aikoihin maahantuontimuutosten kanssa myös Nissanin mallisto uudistui. Virtaa Vartaa Poweria! Meiltä akut joka lähtöön. Olenkin sanonut maahantuojille viime aikoina, että kehittäkää väreihin liittyviä esittelymahdollisuuksia”, Liljegren sanoo. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 12 ”Tänä päivänä asiakkaiden kanssa keskustellaan sen sijaan muun muassa auton väristä, avustavista varusteista tai infotainment-järjestelmistä. ”Alkuhaasteiden jälkeen Nissan Nordic Europe sai kuitenkin toiminnan takaisin radalleen yllättävän nopeastikin”, Liljegren sanoo. Korjaamolla käy paljon asiakkaita myös Karkkilan ulkopuolelta. Näistä noin puolet ostetaan etäkauppana”, Liljegren kertoo. Liljegrenin mukaan viime aikoina on yleistynyt myös, että asiakkaat eivät koeaja hankkimiaan autoja. Iso osa automyynnin asiakkaista tuleekin Karkkilan ulkopuolelta. Autoliikkeessä on kuitenkin aika rajalliset mahdollisuudet esitellä värejä. Toimitamme akut nopeasti ja joustavasti. Jos malli on vielä tuttu, niin koeajoa ei välttämättä pidetä tarpeellisena”, Liljegren sanoo. Auto-Kehän kahvila on suosittu kohtaamispaikka, vaikka auto-ostoksilla ei juuri silloin oltaisikaan. Toki myös yleinen käyttövoimiin liittyvä keskustelu on ollut viime aikojen keskeinen puheenaihe”, Liljegren jatkaa. Päämerkkinä Nissan Liljegren on nähnyt Nissanin toimintaa läheltä, ja hän on toiminut muun muassa Nissanin Suomen jälleenmyyntiyhdistyksen puheenjohtajana. Kahvilan sijainti keskellä myyntihallia tuo elämää liikkeeseen
Rengastoimintaan on panostettu Auto-Kehässä pitkään. Meillä on asiakkaita jo kolmannessa polvessa, mikä on yksi esimerkki sitoutumisesta palvelutason ylläpitoon. KOKO PAKETTI AMMATTILAISELTA AMMATTILAISELLE ATOY AUTOMOTIVE FINLAND OY I Ruukintie 7-9, 02330 Espoo I PHONE: +358 (0) 9 6827 1 I WEB: www.atoy.fi Olipa ajoneuvo suuri tai pieni, Start-Stop tai perinteinen, vapaa-ajan menopeli tai pienkone niin Suomen laajin akkuvalikoimamme tarjoaa aina oikean ja luotettavan ratkaisun erilaisiin akkutarpeisiin. Asiakas voi jättää huoltoon menevän auton R-Kioskille, josta se noudetaan Karkkilaan huoltoon. SAL1909_10-13.indd 13 24.10.2019 7:48:23. Tehdään eri lailla Auto-Kehän menestyksen salaisuus on ollut tinkimätön asiakaspalvelu sekä uskallus tehdä asioita hieman erilaisella tavalla kuin muut. Pienen autoliikkeen on myös pyrittävä erottumaan pienillä toimenpiteillä kilpailijoista. Tämän jälkeen auto tuodaan takaisin Lohjalle, ja asiakas voi noutaa auton kioskin aukioloaikojen puitteissa. Palveluasenne on pantu merkille myös maahantuonnissa, sillä Auto-Kehä on saavuttanut lukuisia vuoden paras jälleenmyyjä -palkintoja niin Suomen kuin Pohjoismaiden tasolla. Kohta myyntivalikoimaan saadaan myös Peugeot’n ladattavia hybridejä. Auto-Kehä on muun muassa lanseerannut RKioskin kanssa huollon noutoja palautuspalvelun, joka toimii Lohjalla. Suosittu tapahtuma on sesongin aikana järjestettävä renkaanvaihtolauantai, jolloin renkaita vaihdetaan tauotta läpi päivän. Me olemme perheyritys isolla P:llä”, Liljegren toteaa. Olemme ainoa akkujen maahantuoja, jolla on oma akkujen kierrätysjärjestelmä sekä kattava alueellinen palveluverkosto. Sähköautot ovat tulleet tutuksi Nissan Leafin kautta. Virtaa Vartaa Poweria! Meiltä akut joka lähtöön. Kannamme vastuuta ympäristöstä. ”Pieni autoliike on joustava ja päätökset voidaan tehdä nopeasti. Asenteesta kertoo sekin, että automyynnin ohella myös moni korjaamoasiakas saapuu Karkkilan liikkeeseen pääkaupunkiseudulta. . Sen vuoksi on mahdollista kokeilla erilaisia juttuja. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 ”Lopulta Qashqaista kasvoi suomalaisten suosikki, joka on ollut myös vuoden myydyin automalli Suomessa”, Liljegren kertoo. Kaiken perustana on kuitenkin yhä joustava ja asiakkaan tarpeet huomioon ottava palvelu”, Liljegren toteaa. ”Autoliike on yhdistelmä kivijalkaa ja digitaalisuutta. Oman kokemukseni perusteella ihminen jää asiakkaaksi yritykseen, jossa hän saa hyvää palvelua. Laadukkaiden akkujen lisäksi tarjoamme vahvan myyntituen, autamme varastonhallinnassa ja järjestämme koulutusta. Toimitamme akut nopeasti ja joustavasti
Pakettiautoihin halutaan lisää mukavuutta varusteiden avulla. Järjestelmä mahdollistaa itseajavien ajoneuvojen toiminnan myös haastavissa sääolosuhteissa. Suomalainen Sensible 4 palkittiin parhaana itseajavia ajoneuvoja kehittävänä startup-yrityksenä Dubaissa järjestetyssä kilpailussa. Henkilöautoista tuttuja Kaikkosen mukaan automaattivaihteistolla on kysyntää, ja nelivetojakin halutaan, jos liikutaan hieman haastavammassa maastossa. Hyötyauton hankinnassa auton käyttötarve on pääroolissa, mutta työkäyttöautoon halutaan myös mukavuuksia. Palkintosumma oli miljoona dollaria (noin 900 000 euroa). Sen jälkeen autoa etsivät katsovat tarvittavaa varustelutasoa”, Kamux Vantaa Airport Hyötyautojen myyntipäällikkö Tomi Kaikkonen kertoo. Moni on tottunut mukavuuksiin henkilöautojen kohdalla, ja niitä samoja halutaan myös työkäyttöön”, Kaikkonen tähdentää. Palkinto on osoitus siitä, että suomalainen robotiikkaosaaminen on maailman kärkipäässä. Kaikkosen mukaan erilaisia hyötyautoja tarvitaan niin rakennusalan, asennuspuolen kuin kuljetusalan käyttöön. Kilpailu on alansa merkittävin tapahtuma, ja siinä kilpailevat eri autovalmistajat ja robotiikkayhtiöt ympäri maailmaa. ”Hyötyauton kokoluokka ja käyttötarve ovat selkeästi valintaa ohjaavia tekijöitä. Suomessa on yleensä kyse lumesta, vesisateesta tai rännästä, kun taas Dubaissa sankka sumu ja ajoittaiset hiekkamyrskyt voivat aiheuttaa samantyyppisiä ongelmia. ”Joskus sopivalla varustelutasolla oleva käytetty hyötyauto löytyy valikoimastamme, mutta teemme myös tarvittavia muutostöitä, kuten rakennamme väliseiniä ja hyllystöjä. Kilpailun tarkoitus on vauhdittaa Arabiemiraattien uutta strategiaa, jossa tavoitteena on muuttaa 25 prosenttia kaikesta maan liikenteestä itseajavaksi vuoteen 2030 mennessä. Suomalaiselle auto-osaamiselle jättipalkinto Dubaissa 15.10.2019 julkaistu voitto avaa suomalaisyritykselle oven Arabiemiraattien kasvaville markkinoille. Alihankintaverkostomme avulla voimme tehdä suurempiakin varustelutöitä, jotta yrittäjän työkalu olisi juuri hänelle sopiva”, Kaikkonen lisää. Lisäksi maatalousalan yrittäjillä on oma tarpeensa esimerkiksi vaativassa maastossa kulkemiseen. ”Monissa uudemmissa käytetyissä hyötyautoissa on jo tehdasvarusteluna mukavuuksia. Suomalainen Sensible 4 valittiin maailman parhaaksi itseajavien ajoneuvojen startupiksi. Pakettija lava-autoissakin arvostetaan henkilöautoista tuttuja ominaisuuksia. Suomalainen robotiikkaja ohjelmistoyritys Sensible 4 on voittanut maineikkaan Dubai World Challenge for Self-Driving Transport -kilpailun startup-yritysten luokan. Suomen ja Dubain olosuhteita yhdistävät ajoneuvon ympärillä ilmassa leijuvat partikkelit, jotka estävät itseajavan auton sensorien havainnointia. Vähäpäästöisyydellä on erityisesti merkitystä niille yrittäjille, jotka tekevät päästösäännöksen mukaisia urakoita esimerkiksi kunnille. Hyötyautoihin halutaan tämän päivän mukavuuksia, kuten ilmastointi, polttoainelämmitin ja vakionopeudensäädin. Sensible 4 on harvoja yrityksiä maailmassa, joka toimittaa itseajaviin autoihin niin sanottua full-stack-kokonaisratkaisua, joka mahdollistaa ajoneuvojen täyden automatisoinnin käyttämällä pelkästään yhtiön omaa ohjelmistoa. 14 14 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Mukavuuksia hyötyautoihin Hyötyauton hankinnassa auton käyttötarve on pääroolissa, mutta työkäyttöautoon halutaan myös mukavuuksia. Yksityishenkilöt saattavat taas hakea vetoautoa esimerkiksi raskaampiin harrastekuljetuksiin. SAL1909_14-17.indd 14 24.10.2019 13:01:45
Osapuolet eivät julkista tietoja kaupan taloudellisista yksityiskohdista. Scania AXL:ssä ei ole ohjaamoa, ja tämä muuttaa koko tilanteen”, Scanian tutkimusja kehitysjohtaja Claes Erixon kertoo. ”Yrityskaupan ansiosta Bergé Auto Groupin liiketoiminta Suomessa laajentuu uusiin asiakassegmentteihin, esimerkiksi tavara-automarkkinoille. Se käyttää uusiutuvaa biopolttoainetta. FCA-maahantuonti Bergé Autoon nykyisellään Kiaja Mitsubishimerkkejä. Meillä ei edelleenkään ole kaikkia vastauksia, mutta Scania AXL:n kaltaisten ajoneuvojen avulla teemme läpimurtoja ja opimme uutta huimalla vauhdilla”, Erixon jatkaa. Ohjaamoton Scania Kun kuljetuksia pyritään sujuvoittamaan ja tekemään niistä ekologisesti kestäviä, itseohjautuvat ajoneuvot ovat yhä useammin vaihtoehtojen joukossa. Kehitämme ja pilotoimme edelleen prototyyppejä esitelläksemme, mitä nykyisellä teknologialla voi saada aikaan”, Scanian toimitusjohtaja Henrik Henriksson sanoo. Ajoneuvon voimanlähteenä toimiva polttomoottori on esimerkki perinteisen ja uuden teknologian yhdistämisestä. Bergé Auto Group ja FCA Group ovat päässeet sopimukseen yrityskaupasta, jossa Fiat-, Fiat Professional-, Alfa Romeo-, Jeepja Abarth-merkkejä Suomessa maahantuova FCA Finland Oy siirtyy Bergé Auto Groupin omistukseen. FCA-konserni on ilmoittanut julkaisevansa tulevien vuosien aikana useita uusia malleja, joista kaikista on tulossa myös sähkötai hybridiversio”, Jatkossa FCA-konsernin maahantuojana toimii Italmotor Finland. Uusi älykäs etumoduuli korvaa perinteisen ohjaamon, mutta ilman ohjaamoakin ajoneuvon tunnistaa helposti Scaniaksi. Yrityskaupan arvioidaan toteutuvan virallisesti marraskuun Scanian uusi ohjaamoton kuorma-automalli pystyy toimimaan hallituissa työympäristöissä kuten kaivoksissa. SAL1909_14-17.indd 15 24.10.2019 13:01:46. Scania AXL ensiesiteltiin lokakuussa Scanian Demo Centressä Södertäljessä. Scania AXL -kuorma-autoa ohjaa ja valvoo älykäs hallintaympäristö. ”Itseohjautuvien ajoneuvojen kehitys on edennyt viime vuosina suurin harppauksin. Ohjelmistojen rooli kasvaa Itseohjautuvissa ajoneuvoissa ohjelmiston rooli nousee monella tavalla aikaisempaa tärkeämmäksi. Esimerkiksi kaivoksissa itseohjautuvia toimintoja avustaa logistiikkajärjestelmä, joka antaa ajoneuvolle toimintaohjeita. Scanian eri alojen asiantuntijoista koottu työryhmä on kehittänyt ohjaamottoman kuorma-auton, jonka suunnittelun perustana on yrityksen modulaarinen järjestelmä. Kaupan myötä FCA Finlandin maahantuontiliiketoiminnan palveluksessa oleva nykyinen henkilöstö jatkaa Italmotor Finlandin palveluksessa. Yhtiön maailmanlaajuisen automyynnin ennuste vuodelle 2019 on noin 170000 uutta autoa, joista yli 20000 on FCA-konsernin merkkejä. Uusiin segmentteihin FCA Finlandin nimi muuttuu kaupan myötä Italmotor Finland Oy:ksi, joka tulee toimimaan Bergé Auto Nordicsin sisaryhtiönä. ”Scania AXL -kuorma-auton myötä otamme merkittävän askeleen kohti tulevaisuuden älykkäitä kuljetusjärjestelmiä, joissa itseohjautuvilla ajoneuvoilla on luonteva rooli. Bergé Auto Group on merkittävä kansainvälinen autoalan toimija. Uuden Scania AXL -mallin vankka rakenne mahdollistaa toiminnan kaivosten ja suurten rakennustyömaiden vaativissa olosuhteissa. ”Asiakkaillamme on jo käytössä itseohjautuvia kuorma-autoja. Tähän asti niissä on kuitenkin aina ollut tila kuljettajalle, joka voi tarvittaessa ottaa ohjauksen hallintaansa. 2019 alkuun mennessä. 15 15 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Bergé Auto Group ostaa Fiatin, Alfa Romeon ja Jeepin maahantuonnin Suomessa. Bergé Auto Groupia Suomessa edustaa Bergé Auto Nordics Oy, joka maahantuo jo Bergé Auto Nordicsin toimitusjohtaja Miska Tammelin kertoo
Canatu on suomalainen teknologiayritys, joka on perustettu vuonna 2004. Nämä varusteet tarvitsevat toimiakseen kameroita, lidar-tutkia ja antureita. Tähän teknologiaan perustuvat eri ominaisuuksia omaavat läpinäkyvät ja täysin käyttökohteeseen kolmiulotteisesti muovaantuvat kalvot kiinnostavat ajoneuvoja kuluttajalaitevalmistajia. Kalvon luvataan olevan täysin läpinäkyvä ja aiheuttavan vain vähän himmennystä. Kysy lisää Vitec FuturSoftin myynnistä! 020 728 8730 • info.futursoft@vitecsoftware.com • futursoft.fi AutoFutur-ohjelmisto kaikille autoalan jälki markkinan yrityksille: korjaamoille, varaosaliikkeille, merkkikorjaamoille ja kolarikorjaamoille SAL1909_14-17.indd 16 24.10.2019 13:01:46. 16 16 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Volvo tarjoaa jatkossa kuorma-autoille huoltosopimusta, joka joustaa aikaisempaa paremmin muuttuvien tilanteiden mukaan. ”Yrityksiltä saadun palautteen perusteella markkinoilla tarvitaan entistä joustavampia huoltosopimuksia. Kustannus on samalla taVolvo Flexi-Gold -huoltosopimuksessa kuukausimaksut on eritelty kiinteisiin ja muuttuviin kilometriperusteisiin osiin, jotka on räätälöity kuorma-auton todellisen ajomäärän mukaan. Kirkas lämmittäjä ADAS-järjestelmät pitävät sisällään kuljettajaa avustavia varusteita, kuten esimerkiksi adaptiivinen nopeudensäädin, liikennemerkkitunnistus, ajonvakaus ja kaistavahti. • Visuaalistenraporttienavullatiedostasaa enemmänirtijasitävoitarkastella erinäkökulmistajaeriosienvälisten suhteidenkautta. ”Volvo Flexi-Gold -sopimus tarjoaa saman kattavuuden ja ylläpidon kuin Volvo Gold -sopimus. Tällä hetkellä lämmittävä CNB-kalvo on esituotantoasteella. Sopimus tarjoaa asiakkaille 40 prosentin joustavuusalueen, mikä tarkoittaa, että vuosittainen ajomäärä voi ylittää tai alittaa sovitun kilometrimäärän 20 prosentilla. Jokainen kuukausittainen lasku perustuu kyseisen kuukauden todelliseen ajomäärään. Kuljettajaa avustavien järjestelmien on toimittava luotettavasti kaikissa sääolosuhteissa. Suomalainen Canatu kehittää yhteistyössä Denson kanssa CNBkalvoaan, jota sovelletaan itseohjautuvien autojen ADAS-sensoreiden lämmittämiseen. Kuukausimaksut on kuitenkin eritelty kiinteisiin ja muuttuviin kilometriperusteisiin osiin, jotka on räätälöity kuorma-auton todellisen ajomäärän mukaan. Yrityksen juuret ovat Aalto yliopistossa. Volvo Trucks tuo markkinoille uuden Volvo Flexi-Gold -huoltosopimuksen, jolla on sama kattavuus kuin Volvo Gold -sopimuksella. • Monipuolisetraportithalutuillarajauksillamuunmuassa työntehokkuudesta,myynnistäjaasiakasveloista. Suomalaista nanoteknologiaa autoihin Lämmittävä ja läpinäkyvä CNB-kalvo varmistaa ADAS-järjestelmien luotettavan toiminnan vaikeissa sääolosuhteissa. valla ennakoitavissa, mutta siinä on huomattavasti suurempi joustavuus”, Volvo Finland AB:lla huoltosopimuksista vastaava päällikkö Vesa Soppi kertoo. CNB-teknologiaan perustuva kalvo on täysin muovattavissa kaikenlaisten käyttökohteiden päälle. Tulevaisuuden suunnitelmissa on jopa pinnoittaa autojen lasipintoja lämmittävillä kalvoilla. Yritys teki päätoimisesti tutkimus ja kehitystyötä vuoteen 2015 asti, jolloin aloitettiin tuotteiden kaupallinen valmistus ja myyntitoiminta. Denson kanssa solmittu pitkäaikainen lisensointisopimus on tuonut Canatulle uusia mahdollisuuksia. Joustava hinnoittelu sekä pieniin että myös isompiin tarpeisiin. Meillä on nyt käytössämme teknologia, joka mahdollistaa tällaiset dynaamiset ja etäyhteyksiä hyödyntävät ratkaisut”, Volvo Trucksin huoltosoVolvolta joustava huoltosopimus pimusliiketoiminnan kehityspäällikkö Thomas Niemeijer toteaa. Lämmittävällä kalvolla pystytään ratkaisemaan esimerkiksi led-ajovaloumpioiden ja ADASjärjestelmien antureiden ongelmia, jotka aiheutuvat lumen, kosteuden tai sumun peittäessä niitä. Tämän ansiosta sopimus sopii erityisen hyvin asiakkaille, joiden työskentelyyn kausimuutokset ja vaihteleva kysyntä vaikuttavat. Denson pitkä kokemus lämmitysjärjestelmistä ja niiden vaatimuksista on auttanut Canatua lämmittävän kalvon kehitystyössä. Telematiikka taustalla Volvo Flexi-Gold -sopimuksen mahdollistaa kehittynyt telematiikka, jonka avulla ajoneuvot voivat lähettää mittarilukeman reaaliaikaisesti Volvo Trucksille. AutoFutur ajoneuvoalan ohjelmistojen suunnannäyttäjä Selainpohjainen raportointityökalu liiketoiminnan seurantaan • Kertookokonaistilanteenhelpostijanopeastiyhdelläsilmäyksellä. Lisälaskutusta tai paperitöitä ajokilometrien ylittämisestä vuoden lopussa ei tule, kun ylitys pysyy määritellyllä joustavuusalueella. Canatu Oy kehittää nanonuppuihin (CNB, carbon nanobuds) perustuvia sovelluksia. Yhteistyö on antanut tilaisuuden investoida CNB-teknologian, tuotteiden ja tuotannon kehitystyöhön. Canatu lupaa, että A5-paperin kokoinen 2,25 millimetriä paksu lämmitin kiinnitettynä ajoneuvoumpion pinnalle lämpenee 5,7 sekunnissa kymmenellä lämpöasteella ja kykenee ylläpitämään lämpöä ajon aikana
• Visuaalistenraporttienavullatiedostasaa enemmänirtijasitävoitarkastella erinäkökulmistajaeriosienvälisten suhteidenkautta. Joustava hinnoittelu sekä pieniin että myös isompiin tarpeisiin. • Monipuolisetraportithalutuillarajauksillamuunmuassa työntehokkuudesta,myynnistäjaasiakasveloista. AutoFutur ajoneuvoalan ohjelmistojen suunnannäyttäjä Selainpohjainen raportointityökalu liiketoiminnan seurantaan • Kertookokonaistilanteenhelpostijanopeastiyhdelläsilmäyksellä. Kysy lisää Vitec FuturSoftin myynnistä! 020 728 8730 • info.futursoft@vitecsoftware.com • futursoft.fi AutoFutur-ohjelmisto kaikille autoalan jälki markkinan yrityksille: korjaamoille, varaosaliikkeille, merkkikorjaamoille ja kolarikorjaamoille SAL1909_14-17.indd 17 24.10.2019 13:01:47
Teknisen avauksen luupin alle Hybridit edellä Toyota Corollan 12. Perusrakenne sisältää mahdolliset moottorija voimasiirtokomponentit, akselistot ja pyöräntuennan, sähköjärjestelmän tai -järjestelmät hybridikäyttöisen auton tapauksessa, elektroniikan, turvavarusteet ja paljon muuta. Eri markkina-alueiden mieltymysten mukaisesti autojen ulkonäköä voidaan muunnella yksityiskohtien muotoilun avulla. Juha Kiiskinen otettu Corolla edustaa mallin 12. sukupolvi tukeutuu globaaliin TNGA-perusrakenteeseen. Entisestä pienentynyt tehonhallintayksikkö (PCU) on löytänyt paikkansa hybridivoimanjakoyksikön päältä. Corolla perustuu Toyotan kehittämään globaaliin TNGA-perusrakenteen sekä sen kompaktiluokan GA-C-alaversioon. SAL1909_18-25.indd 18 24.10.2019 11:12:38. Toyotan mukaan TNGA:ta käyttämällä kustannukset pysyvät 12. Lisäksi mallistossa on kaksi hybridiversiota. Kaksilitraisella M20A-polttomoottorilla varustettu hybridiversio edustaa malliston suorituskykyistä päätä 130 kW yhteistehollaan. Vuosien varrella Corolla kasvoi kokoa vähän joka suuntaan ja päätyi lopulta kompaktiluokan eli C-segmentin autoksi. Auto sisältää runsaasti uutta tekniikkaa. Yksittäisten komponenttien, esimerkkinä jouset ja iskunvaimentimet, ominaisuuksia voidaan toki säätää ja sovittaa kunkin käyttökohteen vaatimusten mukaan. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 A u ton te k n i ne n a v a us Toyota Corolla 18 Toyota Corolla esiteltiin yleisölle Tokion autonäyttelyssä vuonna 1966. Perusrakenne ei tarkoita samaa kuin usein mainittu pohjalevy, vaan kyse on laajemmasta kokonaisuudesta. Korimalleja on kolme ja hybridiversioita kaksi. Alun perin pieni Corolla edusti niin sanottua sub compact -luokkaa, joka tunnetaan paremmin B-segmenttinä. . Korkeajänniteakku on sijoitettu takaistuimen alle. sukupolven Toyota Corolla aloittaa markkinoiden valloituksen hybriditekniikka edellä. Corollan kanssa samaa perusrakenteen alaversion jakavat hybridiautojen pioneeri Toyota Prius sekä uudempaa katumaasturipolvea edustava Toyota C-HR. Vaikka koripellit, auton ilme ja osittain tilaratkaisut eroavat toisistaan, röntgenkatse paljastaisi runsaasti yhteisiä tekijöitä autojen rakenteissa. sukupolvea
Tällä on vaikutusta auton taloudellisuuteen etenkin moottoritienopeuksissa. Muutosten avulla auton painopistettä on viety noin 10 mm maata kohti. Tuulilasia on viety noin 40 mm alaspäin, ja samalla kojetaulun korkeutta on laskettu kuljettajan Uusi autoalan huipputapahtuma Helsingissä 20.11.2019 AFTERSALES SUMMIT SATL Automotive Aftersales Summit kokoaa autoalan jälkimarkkinan kirkkaimman kärjen Helsingin Messukeskukseen. Korirakenteessa käytetään suurlujuusteräksiä, alumiinia ja kuumaprässattyjä peltiosia. AUTOMOTIVE AFTERSALES SUMMIT 2019 SATL HAE OPISKELIJAOHJELMAAN! Jopa 20:lla insinööriopiskelijalla on mahdollisuus päästä tapahtumaan ilmaiseksi ja tapaamaan alan rekrytoivia yrityksiä! Täytä hakemus: Aftersalessummit.com/opiskelijat SATL somessa! #aftersalessummit Aftersalessummit.com · SATL.fi Ohjelma: Aftersalessum mit.com SATL-jäsenhinta VAIN 390 €! Hyödynnä myös ryhmäalennus ! SAL1909_18-25.indd 19 24.10.2019 11:12:39. Perusrakenne ei kuitenkaan ole jäykkä, vaan siinä on tiettyä joustavuutta. Porrasperäinen Corolla Sedan -malli puolestaan edustaa malliston hillittyä eleganssia. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 19 paremmin kurissa, mutta laatu ja toimivuus pysyvät korkeina, elleivät jopa parempina. Käytännössä tuo 40 mm on tullut akseliväliin, joka lupailee avarampia tiloja matkustamoon. Tämä onkin uuden Corollan ainoa pelkkä polttomoottorimalli, sillä kaksi muuta edustavat Hybrid Synergy Drive -voimalinjaa. Kansainvälisen tapahtuman pääteemana on ”Autoalan jälkimarkkinoinnin tulevaisuudenkuva ja uudet liiketoimintamallit” . Lisäksi ilmanvastuskerroin on edullisempi 0,32. Korin kokoonpanoprosessia on kehitetty. Istuimia on laskettu 25 mm, jotta auton matalammalla kattolinjalla saavutettaisiin sama pääntila kuin aikaisemminkin. Tämä parantaa auton käsiteltävyyttä ja ajostabiliteettia sekä tuo ohjauksen toimintaan haluttua tarkkuutta. Ensimmäisen sukupolven Corollan akseliväli oli 2286 mm. 1,2-litrainen moottori kehittää 185 Nm vääntömomentin ja 85 kilowatin tehon. Yksi polttomoottoriversio, kaksi hybridiä Perusmoottori on Toyotan 1,2-litrainen turboahdettu 8NR-FTS, jollainen esiteltiin Suomen Autolehden numerossa 7/2015. Lujatekoinen kori Corollan korista on haluttu tehdä kevyt lujuudesta kuitenkaan tinkimättä. Tapahtumassa julkaistaan myös tuore Wolk After Sales Expertsin kanssa toteutettu Jälkimarkkinabarometri. Akun jännite on 201,6 V ja sen energiasisältö on 1,3 kWh. Uuden Corollan tapauksessa tämä tarkoittaa erimittaisia akselivälejä. Tapahtuma kartoittaa monipuolisesti liiketoiminnan uudet kasvumahdollisuudet sekä tuo yhteen onnistumisen kannalta tärkeimmät tulevaisuuden tekijät ja kiinnostavimmat työnantajat. Euro NCAP -kolaritestisnäkemisen varmistamiseksi sekä myös ergonomisista syistä. Kolme korimallia Pystyperäinen Corolla Hatchback -malli on malliston sporttinen vaihtoehto. Käsivaihteistolla varustettu Corolla Hatchback kiihtyy 0–100 km/h 10,4 sekunnissa. Corolla Sedan muodostaa voimalinjaltaan poikkeuksen, sillä sitä toimitetaan ainoastaan 1,8 litran polttomoottorilla varustetulla hybridiversiona, jossa on NiMh-tyyppinen korkeajänniteakku. Liimakiinnitysten ja pistehitsausliitosten lukumäärää on lisätty. Suorisä Corolla Hatchback sai arvosanaksi täydet viisi tähteä. Sisälle on saatu lisää tilaa viemällä takaistuin kauemmas etuistuimista. Viisiovinen farmarikorinen Touring Sports -malli tuo mallistoon käytännöllistä monipuolisuutta. Uusi Corolla HB on matalampi kuin edeltäjänsä Auris. Moottorin kiinnikkeet on sijoitettu entistä alemmas. Dieselmoottoria uuteen Corollaan ei ole tarjolla. Se on 40 mm pidempi kuin edeltävä vastaava malli Toyota Auris. Autolla on pituutta 58 mm enemmän kuin edellismallilla, ja samalla akseliväli on venähtänyt 100 mm. Lopputulemana kori on jämäkämpi ja sen vääntöjäykkyys on kymmeniä prosentteja aiempaa suurempi. Hybridiversioiden korkeajänniteakku on sijoitettu takaistuimen alle. Auto vaikuttaa matalalta ja leveältä verrattuna edeltäjäänsä. Neliovisessa sedanja viisiovisessa Touring Sports -farmarimallissa akseliväli on 2700 mm, mutta niin ikään viisiovisessa Hatchback-mallissa mitta on 2640 mm
Moottorin ohutseinäinen sylinterilohko valmistetaan tarkkuuspainevaluna kevytmetallista. Tämän avulla mäntien kitkaa sylinteriseinämiin on saatu pienemmäksi. Nelisylinterinen M20A-moottori on kompakti ja varsin kevyt. Kun polttomoottori on pysäytettynä, auto liikkuu nestejäähdytteisen sähkömoottorin voimin. Tasaisen käynnin varmistamiseksi moottorissa käytetään tasapainoCorollassa hyödynnetään Toyotan globaalia TNGA GA-C -perusrakennetta. Hybridijärjestelmässä on pienempi ja kevyempi vaihteisto. Toyotan hybridimalleissa polttomoottori ei ole suorassa yhteydessä vetäviin pyöriin, vaan hybridivoimanjakoyksikkönä toimivan portaattoman eCVT-vaihteiston välityksellä. Kaikki moottorit on tyyppikatsastettu Euro 6d TEMP -pakokaasunormin mukaisesti. Tällä teholla auto kiihtyy 0–100 km/h noin 11 sekunnissa. Sylinterin halkaisija on 80,5 mm ja iskun pituus 97,6 mm. Hybridikäytössä se tarjoaa 190 Nm (4400–5200 rpm) vääntömomentin ja 112 kW (6000 rpm) tehon. Moottori kuuluu Toyotan uuteen Dynamic Force Engine -sarjaan. 1,8-litrainen 2ZR-FXE-moottori on ennestään tuttu muista Toyotan hybridimalleista, esimerkkinä Prius. Toinen, tehokkaampi hybridiversio on varustettu uudella 2,0 litran polttomoottorilla. SAL1909_18-25.indd 20 24.10.2019 11:12:40. Mäntien helmat viimeistellään peilipintamaisiksi laserin avulla. Samalla perustalle tehdään hybridimallien pioneeri Prius ja katumaasturi C-HR. Samalla vaihteisto saadaan kapeammaksi. Moottorissa käytetään SAE 0W–20-luokan öljyä. Sähkömoottorin teho on 53 kilowattia. Polttomoottorin tehoksi ilmoitetaan 72 kW, mutta hybridijärjestelmän yhteisteho on 90 kW. Alimmillaan polttoaineenkulutus (WLTP) on 4,4 l/100 km (Sedanmalli), josta muodostuu tasan 100 g/km hiilidioksidipäästö. Moottoria on osittain uudistettu muun muassa pienentämällä sisäisiä kitkoja sekä uudistamalla pakokaasujen takaisinkierrätystä. Polttoaineeksi kelpaa 95-oktaaninen bensiini. Kun pitkäiskuisuuteen lisätään sisään virtaavan ilman voimakas pyörteily, korkea puristussuhde (14,0) ja suoristetut imukanavat, on luotu hyvä perusta tehokkaalle palamiselle. Egr:n ja sen jäähdytyksen toimintaa on tehostettu. Hatchback 1,8 Hybridja Touring Sports 1,8 Hybrid -versioissa on litiumionikorkeajänniteakku, jonka jännite (DC) on 207 volttia. Polttomoottori toimii säästeliäällä Atkinson-työkierrolla ja sen puristussuhde on 13,0. WLTP:n mukainen yhdistetty polttoaineenkulutus on alimmillaan 6,2 l/100 km, josta muodostuu 141 g/km CO 2 -päästö. Hybridikäytössä moottorin tunnusmerkintä on M20A-FXS, ja sen terminen hyötysuhde parhaimmillaan on 41 prosenttia. Lisäksi hybridijärjestelmässä on 600 V vaihtojännitteellä toimiva generaattori, joka toimii myös käynnistinmoottorina. Itse ajojärjestelmässä käytetään 600 voltin vaihtojännitettä. 20 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 tuskyky ei ole huumaava, mutta useimmille riittävä. Tehokas mutta taloudellinen Kaksilitrainen, nelisylinterinen uutuusmoottori on pitkäiskuinen. Vesipumppu on sähkökäyttöinen ja öljypumpusta on pyritty tekemään mahdollisimman vähän energiaa kuluttava. Energianhallintayksikkö (PCU) on nestejäähdytteinen. Sähkömoottorin ja generaattorin kaksiakselinen rakenne pienentää voimanjakoyksikön häviöitä
100 Korjaamolaitteiden myyntiä Wihurilla lähes tekninenkauppa.fi | wihuri.fi | p. Nokkaakselit on viety kauemmas toisistaan. Moottorin sylinterikannessa on kaksi ketjukäyttöistä nokka-akselia. Tällä tavoin imuja pakokanavia on saatu suoremmiksi ja venttiililautaset kaasunvirtauksen kannalta edullisempaan asentoon. Öljyn virtausta säätävä solenoidi on toiminnan nopeuden ja säädön tarkkuuden kannalta sijoitettu edullisempaan paikkaan keskelle säädinyksikköä. Pakonokka-akselissa käytetään tavanomaisempaa, sähköhydraulisesti ohjattavaa yksikköä. Käyttäjän tehtäväksi jää vain renkaiden asetus, poisto ja paikan antaminen! Renkaan värinänpoisto ja tasapainoitus todella helposti Hunterin Road Force Elite -tasapainotuskoneella! Katso tuotteen esittelyvide o valmistajan sivuilta! Hunter Road Force Elite Hunter TCR1S Revolution PARHAAT YHDESSÄ! Road Force Elite + Revolution WALK AWAY -toiminto säästää aikaasi SAL1909_18-25.indd 21 24.10.2019 11:12:42. 21 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 tusakselia. Uusi, hammaspyörävälityksellä vahvistettu Direct Shift CVT -vaihteisto on tässä yhdistettynä yhtä lailla uuteen M20A-moottoriin. Jokaista sylinteriä varten on kaksi erillistä ja erilaista polttoaineen suihkutusventtiiliä. Niitä käytetään herkkäliikkeisen jakoketjun välityksellä. Euroopassa yhdistelmä ei toteudu Corollassa, mutta RAV4-katumaasturissa sitä käytetään. 020 510 10 korjaamolaitemyynti@wihuri.fi korjaamolaitehuolto@wihuri.fi Lähes täysin automaattinen rengaskone. Tämän seurauksena imuja pakoventtiilien välinen kallistuskulma on aiempaa suurempi. Kummankin nokka-akselin käyttöpyörällä on itsenäinen ajoituksensäätöyksikkö. Sähkömoottorin vääntöCorollan hybridimallin moottoritila täyttyy tekniikasta. Lisäksi kestomagnetoidun vaihtosähkömoottorin teho on 80 kW, joten hybridijärjestelmän yhteisteho 130 kW ei vaikuta kovin paljolta. Hybridiautossa polttomoottorin vääntömomentti on 190 Nm (4400–5200 rpm) ja teho 112 kW (6000 rpm). Imupuolella on puolestaan kalliimpi ja harvinaisempi, suorasähkökäyttöinen VVT-iE-ajoituksensäätöyksikkö (Variable Valve Timing-intelligent Electric), jossa käytetään tunnuskenttäohjausta. Kahden suihkutuksen yhdistelmä Uudessa 2,0-litraisessa moottorissa käytetään Toyotan kehittämää D-4S-polttoaineensuihkutusta, jolle ominaista on sekä matalapaineinen (5 bar) bensiinin imusarjasuihkutus että korkeapaineinen (250 bar) bensiinin suorasuihkutus
Myös ilman hybridivoimalinjaa Uutta 2,0-litraista moottoria tarjotaan myös ilman hybridivoimalinjaa. 130 kilowatin yhteisteho takaa Corollalle pirteän suorituskyvyn. Jännite (AC) on nostettu tasolle 650 V. Pienempien mittojen ansiosta PCU voidaan nyt sijoittaa suoraan hybridivoimanjakoyksikön päälle. Samalla hyötysuhde on parantunut. Uutta vaihteistoa kutsutaan nimellä Direct Shift CVT. Maailmalla uusi käsivaihteisto on mahdollinen Corollan muissakin ei-hybridiversioissa. Tehonhallintayksikkö (PCU) on kooltaan 20 prosenttia pienempi sekä 10 prosenttia kevyempi kuin aikaisemmin. Kaarreajossa ja jarrutuksessa pitkittäistuki pitää pyörän aurauksen vakaana. 22 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 momentti on 202 Nm. Aikaisempaan cvt-vaihteistoon verrattuna välityssuhdealuetta on suurennettu, Kuusivaihteinen iMTkäsivaihteisto ohjaa moottorin pyörintänopeutta vaihtamishetkillä sekä ylösettä alaspäin vaihdettaessa. Vaihteisto painaa 40 kg ja se on mitoitettu 280 Nm vääntömomentille. Tehokas sähkömoottori mahdollistaa ajamisen sähköenergian voimin aina 115 km/h nopeuteen saakka. Terminen hyötysuhde on vain aavistuksen heikompi (40 %) kuin hybridiauton polttomoottorissa. Tälläkin on positiivinen vaikutus vaihtamismukavuuteen. Uusia voimansiirtokomponentteja Corollan 6-vaihteinen käsivaihteisto on rakenteeltaan uusi. Alaspäin vaihdettaessa edellä kerrottu tapahtuu päinvastoin, sillä moottorin pyörintänopeus nousee. Toinen ei-hybridimallien uusi voimansiirtokomponentti on perusteellisesti uusittu cvt-vaihteisto Se edustaa Toyotan neljättä cvt-sukupolvea. Alimmillaan polttoaineenkulutus (WLTP) on Hatchback-mallissa 4,9 litraa/100 km, josta muodostuu 110 g/km CO 2 päästö. Euroopassa se on tarjolla ainoastaan 1,2 litran turbomoottorin yhteydessä, koska muut versiot ovat hybridejä. Pelkkä polttomoottoriversio on saatavana esimerkiksi suuremmassa Toyota RAV4 -katumaasturissa. Valmistajan mukaan tämä pehmentää vaihtamistapahtumaa ja säästää kytkinlevyä. Vaihteiston pienimmän ja suurimman välityksen suhde on kasvanut arvoon noin 7 (tarkka ei tiedossa). Akku on NiMh-tyyppinen ja siinä on 180 kennoa. Vaihteisto on saanut lyhenteen iMT (intelligent Manual Transmission), sillä sen toimintaan liittyy tiettyä hienostuneisuutta. Ylöspäin vaihdettaessa moottorin pyörintänopeus laskee automaattisesti, kun kytkinpoljinta painetaan. Sen puristussuhde on alempi 13,0. 1,2-litraisen turbomoottorin vaihteistossa on päädytty lukemaan 6,02 (3,727:0,619). Vääntömomenttia tämä FKSmoottori kehittää 208 Nm (4300– 5200 rpm) ja teho on 129 kW (6600 rpm). Tällöin moottorin tunnusmerkintä on M20A-FKS. iMT-käsivaihteisto on 24 mm lyhyempi ja 7 kg kevyempi kuin aikaisempi vastaava voimansiirtoyksikkö. Euroopassa moottorit valmistetaan Toyotan Puolan tehtaalla, jossa M20A-moottorin tuotanto käynnistyi hiljattain. Kaikki vaihteet, myös peruutus, ovat synkronoituja. Auto kiihtyy 0–100 km/h mallista riippuen joko hieman alle tai yli kahdeksan sekunnin. Takapään pyöränripustus on uusi, erillistuettu kokonaisuus. Kallistuksenvaimentimen läpimitta on 25,4 mm. Momentinsiirtokyky on 280 Nm. Korkeajänniteakun jännite on nostettu lukemaan 216,0 V ja sen energiasisältö on 1,4 kWh. Etupään pyöränripustus on toteutettu MacPherson-joustintukien, alatukivarsien ja jämäkän apurungon avulla. SAL1909_18-25.indd 22 24.10.2019 11:12:43. Kallistuksenvaimentimen läpimitta on 23,2 mm. Globaalina toimijana Toyota valmistaa M20A-moottoreita lähes kautta maailman
Eturipustus muutettu, takatuenta uudistettu Corollan etujousitus ja -pyöräntuenta on toteutettu MacPhersonjoustintukiratkaisulla. Ripustus koostuu pyöräkohtaisista tia on 40 prosenttia pienempi. Etuakseliston apurunko muodostaa tukevan kannatinja tukirakenteen. Uudessa Direct Shift CVT -vaihteistossa on variaattorin lisäksi erillinen hammaspyörävälitys liikkeellelähtöjä varten – sillä toteutetaan suuria välityssuhteita. Akseliston ja pyöräntuennan geometriaa on muutettu. 23 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 timien ominaisuuksia on hienosäädetty muun muassa ohjaustuntuman parantamiseksi. Vaihteiston reagointinopeutta on parannettu noin 20 prosenttia pienentämällä variaattorihihnan kulmaa 11 asteesta yhdeksään asteeseen. Tämä mahdollistaa dynaamisemman suorituskyvyn kiihdytystilanteissa. Perinteisellä tavalla rakenneOhjaamonäkymä on avara, tuulilasi on alempana ja kojetaulu matalampi. Edellisen lisäksi polttoainesäästöä saavutetaan parantamalla vaihteiston mekaanista hyötysuhdetta. Lisäksi hammaspyörävälitys keventää variaattorihihnan kuormitusta. Nyt niiden inertaloudellisuutta kohennettu ja reagointikykyä nopeutettu. Premiumvarustetasossa on tuulilasiin heijastava hud-näyttö. Tällä tavoin välityssuhdealue kokonaisuutena on saatu laajennettua edellisen cvtvaihteiston lukemasta 6,5 nykyiseen 7,5 (3,377:0,447). Jousien ja iskunvaimentun cvt-vaihteiston ongelma on usein sen nykytarpeisiin pienehkö välityssuhdealue. www.wurth.fi AUTODIAGNOSTIIKKA Monipuoliset ja helppokäyttöiset diagnostikkajärjestelmät SAL1909_18-25.indd 23 24.10.2019 11:12:44. Takana on uudistettu pyöräntuenta, joka perustuu kompaktin oloiseen erillisjousitusratkaisuun. Toyotan mukaan Direct Shift CVT:n avulla kulutusta ja CO 2 -päästöjä on mahdollista pienentää kuusi prosenttia. Tämä antaa mahdollisuuden keventää hihnapyöriä
020 741 1620, diagno@diagno.fi www.orum.fi ÖRUM OY AB on jo yli 90 vuoden ajan palvelut palvellut ammattitaidolla vapaita jälkimarkkinoita auton varaosissa Suomessa. Mikäli edessä oleva ajoneuvo tulee turhan lähelle, seuraa varoituksia kuljettajalle. Kuljettajaa avustetaan kattavasti Uusi automalli ei olisi varusteiltaan ja toiminnoiltaan kilpailukykyinen ilman kattavaa valikoimaa kuljettajan avustusjärjestelmiä. Kysy lisätietoja Örum-yhteyshenkilöltäsi. TEKNINEN TIETO on aina saatavillasi. LISÄÄ NÄKYVYYTTÄ Brembo Expert -konseptiasiakkaana. Takana käytetään pyöräntuennan puoliskot yhdistävää apurunkoa. Jos vaarana on törmäys, järjestelmä aktivoi ehkäiseviä tai törmäyksen seuraamuksia vähentäviä toimenpiteitä. EROTU EDUKSESI Brembo Expert -tunnuksin. 010 569 41, myynti@orum.fi Örumnet palvelee 24/7: www.orumnet.fi Alkuperäislaatuiset autojen varaosat ja lisävarusteet • 7 tuuman kosketusvärinäyttö • Suomenkielinen käyttövalikko • Merkkija mallikohtainen tietopankki • Kylmäainesäiliö 20 litraa • Pitkät 4,5 metrin huoltoletkut (jatkettavissa 7,5 m) • Muunnettavissa eri kylmäaineelle • Langaton tulostus Windows PC:n kautta Kun tarvitset ilmastointihuoltolaitteen tai niihin liittyvää koulutusta, soita aina ensin puh. SAL1909_18-25.indd 24 24.10.2019 11:12:44. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 on Plus -järjestelmä (PCPD), kaistanvaihtovaroitin (LDA), automaattiset kaukovalot (AHB), liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) ja mukautuva vakionopeussäädin (ACC). Tällöin rengaskoko on 225/40R18. Pre-Collision-järjestelmä monitoroi auton edessä olevaa tietä ajoneuvojen varalta. Toimintamme perustuu asiakaskonsepteihin, luotettavaan logistiikkaan, korkealaatuisiin tuotteisiin sekä ammattitaitoiseen henkilöstöön. Corollassa käytetään Toyota Safety Sense -turvallisuusjärjestelmää, joka sisältää viisi turvallisuustoimintoa: Pre-Collision-järjestelmä (PCS) tai Pre-Collisilaisia virtausventtiilejä, jotka vähentävät vaimentimien sisäistä kitkaa noin 40 prosenttia. Edustamiamme tuotteita myyvät myös hyvin varustetut autoja varaosaliikkeet sekä rengasketjut kautta Suomen. PreCollision Plus -järjestelmä on edellisen laajennus, joka sisältää jalankulkijat tunnistavan ominaisuuden. Konseptiasiakkaittemme koulutukset järjestetään yhteistyössä sertifioidun kouluttajan, Diagno Finland Oy:n, kanssa. Autossa on levyjarrut. Örum on sertifioitu Brembo Expert -maahantuoja. Energiasisältö on 1,4 kWh. Iskunvaimentimet ovat edessä ja takana kaasu-nestetyyppisiä. pneumaattisia jarrujärjestelmiä sekä valaistusratkaisuja. Örum on sertifioitu Brembo Expert -maahantuoja BREMBO EXPERT -KONSEPTI ON TARKOITETTU JÄLLEENMYYJILLE JA KORJAAMOILLE. Iskunvaimentimissa käytetään uudenUusi tehonhallintayksikkö (PCU) on aiempaa pienempi ja jonkin verran kevyempi. Menestyjä-sertifikaatin saanut Diagno sijoittuu tunnuslukuvertailujen perusteella sekä parhaimpien suomalaisten yritysten että oman toimialansa parhaimpien yritysten joukkoon. Alkuperäislaatuiset autojen varaosat ja lisävarusteet tulevat Euroopan johtavilta tavarantoimittajilta. www.diagno.fi DIAGNO FINLAND OY, Läntinen teollisuuskatu 2, 02920 ESPOO Puh. Edessä kallistuksenvaimentimen paksuus on 25,4 mm ja takana puolestaan 23,2 mm. Sedanja Touring Sports -malleihin saa lisävarusteena ulkoisella lineaarisella magneettiventtiilillä varustetut pyöräkohtaisesti säätyvät AVS-iskunvaimentimet (adaptive variable suspension). 010 741 1620. ÖRUM OY AB, puh. Mahlen TÄYSAUTOMAATTISET ilmastoinnin huoltolaitteet ACX 350 (R134a) ja ACX 450 (R1234yf) Diagno on mukana Kauppalehden Menestyjät 2019 -listalla. KEHITÄ OSAAMISTASI Brembo Expert -koulutuksissa. Etujarrulevyissä on jäähdytys. Örum tarjoaa myös raskaaseen kalustoon ensiasennuslaatuiset huollon varaosat sekä valaistustuotteet. Kaksilitraisen moottorin yhteydessä käytettävän hybridijärjestelmän NiMh-korkeajänniteakussa on 180 kennoa ja 216 voltin jännite. Perusrengaskoko on 195/65R15, mutta vannekoot ulottuvat aina 18 tuumaan saakka. Etulevyjen halkaisija on 283 mm ja takalepoikittaisista alaja ylätukivarsista, pitkittäistuesta ja poikittaisesta ohjainvarresta. Valmistavaan perävaunuja metsäkoneteollisuuteen tarjoamme mm. vyjen 265 mm
LISÄÄ NÄKYVYYTTÄ Brembo Expert -konseptiasiakkaana. Kuljettajalla on tällä tavoin hyvissä ajoin mahdollisuus reagoida tilanteeseen. Menestyjä-sertifikaatin saanut Diagno sijoittuu tunnuslukuvertailujen perusteella sekä parhaimpien suomalaisten yritysten että oman toimialansa parhaimpien yritysten joukkoon. Lähes joka viides Toyotan valmistama auto on ollut Corolla. Mahlen TÄYSAUTOMAATTISET ilmastoinnin huoltolaitteet ACX 350 (R134a) ja ACX 450 (R1234yf) Diagno on mukana Kauppalehden Menestyjät 2019 -listalla. Automaattisten kaukovalojen tehtävänä on parantaa näkyvyyttä pimeällä liikuttaessa. Sedan-mallin Lifeja Active-varustetasoissa käytetään halogeenilamppuja, mutta niiden suosion on arvioitu jäävän vähäiseksi. Valmistavaan perävaunuja metsäkoneteollisuuteen tarjoamme mm. Mukautuva vakionopeudensäädin toimii tutkan avulla. Järjestelmä varoittaa kuljettajaa akustisilla ja optisilla huomautuksilla, mikäli tämä ei noudata rajoitusta tai kieltoa. Suomeen Corolla rantautui seuraavana vuonna, ja sen jälkeen suosio on ollut enemmän tai vähemmän taattua. Etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon pidetään vakiona ja laite säätää aktiivisesti Corollan nopeutta sen mukaan. Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä tarkkailee edessä olevia rajoitusta ja kieltoa ilmaisevia merkkejä. 010 741 1620. ÖRUM OY AB, puh. Kuluneiden vuosikymmenten aikana Toyota Corollaa on valmistettu yli 46 miljoonaa, joten se on ollut tärkeä malli valmistajalleen. Kysy lisätietoja Örum-yhteyshenkilöltäsi. Uuden Corolla-sukupolven useat tekniikkavaihtoehdot, laaja mallisto, ajanmukainen olemus sekä helpommin hyväksyttävä, vihertävä hybriditekniikka voivat hyvinkin olla menestyksen jatko-osan takeena. Edustamiamme tuotteita myyvät myös hyvin varustetut autoja varaosaliikkeet sekä rengasketjut kautta Suomen. EROTU EDUKSESI Brembo Expert -tunnuksin. Toimintamme perustuu asiakaskonsepteihin, luotettavaan logistiikkaan, korkealaatuisiin tuotteisiin sekä ammattitaitoiseen henkilöstöön. Örum on sertifioitu Brembo Expert -maahantuoja BREMBO EXPERT -KONSEPTI ON TARKOITETTU JÄLLEENMYYJILLE JA KORJAAMOILLE. Alkuperäislaatuiset autojen varaosat ja lisävarusteet tulevat Euroopan johtavilta tavarantoimittajilta. www.diagno.fi DIAGNO FINLAND OY, Läntinen teollisuuskatu 2, 02920 ESPOO Puh. Konseptiasiakkaittemme koulutukset järjestetään yhteistyössä sertifioidun kouluttajan, Diagno Finland Oy:n, kanssa. Örum on sertifioitu Brembo Expert -maahantuoja. 020 741 1620, diagno@diagno.fi www.orum.fi ÖRUM OY AB on jo yli 90 vuoden ajan palvelut palvellut ammattitaidolla vapaita jälkimarkkinoita auton varaosissa Suomessa. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 53 vuoden historia Ensimmäinen Toyota Corolla -malli tuli myyntiin marraskuussa 1966. Auton kaukovalot vaihtuvat automaattisesti lähivaloille, kun järjestelmä havaitsee edellä ajavan tai vastaantulevan ajoneuvon. Eri syistä menestys terävimmällä huipulla on viime vuosina osoittanut hiipumisen merkkejä. TEKNINEN TIETO on aina saatavillasi. Kamera tunnistaa voimassa olevat nopeusrajoitusten ja ohituskieltojen liikennemerkit, ja ne näytetään kuljettajalle mittariston TFT-näytöllä. KEHITÄ OSAAMISTASI Brembo Expert -koulutuksissa. Örum tarjoaa myös raskaaseen kalustoon ensiasennuslaatuiset huollon varaosat sekä valaistustuotteet. pneumaattisia jarrujärjestelmiä sekä valaistusratkaisuja. Halogeeniajovaloja käytetään ainoastaan Sedan-mallin Lifeja Active-varustetasoissa. Järjestelmä varoittaa kuljettajaa, jos auto on siirtymässä pois kaistalta ilman suuntavilkun käyttöä. SAL1909_18-25.indd 25 24.10.2019 11:12:45. Kaistanvaihtovaroitin käyttää kameratekniikkaa ajoratamaalausten tunnistamiseen 50–170 km/h nopeuksissa. Kamera kykenee erottamaan valonlähteet niiden kirkkauden, värin, sijainnin, muodon ja liikkeen avulla. Led-valonheittimiä on kolme erilaista auton varustetason mukaisesti. Suomessa uuden Toyota Corollan myynti on käynnistynyt lupaavasti. 010 569 41, myynti@orum.fi Örumnet palvelee 24/7: www.orumnet.fi Alkuperäislaatuiset autojen varaosat ja lisävarusteet • 7 tuuman kosketusvärinäyttö • Suomenkielinen käyttövalikko • Merkkija mallikohtainen tietopankki • Kylmäainesäiliö 20 litraa • Pitkät 4,5 metrin huoltoletkut (jatkettavissa 7,5 m) • Muunnettavissa eri kylmäaineelle • Langaton tulostus Windows PC:n kautta Kun tarvitset ilmastointihuoltolaitteen tai niihin liittyvää koulutusta, soita aina ensin puh. . Sen sijaan Corollaan on tarjolla kolme erilaista led-valojärjestelmää: heijastintyyppinen valonheitin, projektorityyppinen Bi-led-kaksoisvalonheitin ja Multi led -matriisivalonheitin. Bi-ledissä on kaukovaloavustin ja Multi ledissä mukautuvat kaukovalot. Järjestelmä käyttää tuulilasin yläreunaan asennettua digikameraa tunnistamaan vallitsevan valon määrän. Valmistusmäärien valossa Toyota Corolla onkin maailman suosituin auto
Sisu Auto myi omat huoltokorSisu Autolla on sopimushuoltokorjaamo 26 paikkakunnalla. . ”Sama koskee huoltoja korjaamotoimintoja. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Sisu Autolla ulkoistetut jälkimarkkinatoiminnot TAVO vastaa jatkossa Sisun varaosista Sisu-alkuperäisvaraosien jakelu siirtyi syyskuussa Veho Oy:ltä TAVO Oy:lle, mutta Veho on jatkossakin merkittävä osa Sisun huoltoverkostoa. Yhteistyökumppanimme osaavat tuon homman, ja me keskitymme siihen, mitä osaamme”, Sisu Auton tuore toimitusjohtaja Petri Kananen kertoo. Suomen tapaisessa isossa maassa tarvitaan laaja korjaamoverkosto, joten sopimuskorjaamoverkosto on kannaltamme fiksu ratkaisu – sillä tavalla takaamme asiakkaillemme riittävät korjaamopalvelut”, Kananen taustoittaa yrityksen valitsemaa jälkimarkkinastrategiaa. ”Varaosamyynti on hyvää bisnestä, mutta se pitää hoitaa todella tehokkaasti. Korjaamoilta edellytetään kovaa käyttöastetta, että ne ovat kannattavia. TAVO Vehon tilalle Vaikka keväällä toimitusjohtajana aloittanut 32-vuotias Kananen on pitkän linjan sisulainen – hän on ollut Sisu Autolla eri tehtävissä vuodesta 2011 lähtien – hän ei ollut karjaalaisyrityksessä silloin, kun se ulkoisti jälkimarkkinatoimintonsa. Ar to Vä nt tin en SAL1909_26-29.indd 26 24.10.2019 8:05:34. Veho jatkaa entiseen tapaan osana Sisun huoltokorjaamoverkostoa. Pekka Virtanen 26 Jälkimarkkinatuotteet – korjaamotoiminta, varaosamyynti ja nykyisin myös erilaiset palvelutuotteet – ovat merkittävässä asemassa autokaupassa, mutta kotimainen kuormaautovalmistaja ulkoisti nämä palvelut jo yli kymmenen vuotta sitten
”Sisu-brändin alla myytävät varaosat ovat pääosin suomalaista työtä. Daimlerin osat eivät kuulu sopimuksen piiriin, mutta niitä meillä on jo ennestäänkin varastossa esimerkiksi Boschilta ja Wabcolta hankittuina.” Korpinen iloitsee siitä, että Sisu-alkuperäisosat ovat suomalaista työtä. Esimerkkinä tästä on juuri alkanut uusi Sisu-mekaanikoiden koulutusputki, johon Veho-verkostosta on lähtenyt mukaan 12 mekaanikkoa”, Vehon vähittäiskaupan huollon ketjuohjauksesta vastaava huoltojohtaja Miikka Lindström sanoo. TAVO eli Tampereen Autovaraosa on vuonna 1976 toimintansa aloittanut kotimainen perheyritys, joka keskittyy raskaan kaluston varaosien maahantuontiin sekä tukkuja vähittäismyyntiin. Samassa yhteydessä myös Sisun varaosajakelu siirtyi Veholle. TAVO työllistää Tampereen, Seinäjoen, Vaasan ja Oulun toimipisteissään yhteensä yli 60 varaosa-alan ammattilaista. Kananen kuitenkin painottaa, että varaosajakelun uudelleenjärjestely ei näy millään tavalla Sisu-asiakkaille. Veho ilmoitti alkuvuodesta keskittyvänsä jatkossa MercedesBenziin ja on sen jälkeen myynyt pois Citroën-, Ford-, Peugeotja Škoda-liiketoimintojaan. Henkilöautopuolelle valittu strategia ei kuitenkaan vaikuta millään tavalla Vehon Sisu-huoltoverkostoon. Huoltopalvelut ennallaan Kun Sisun ja TAVO:n yhteistyö tuli julki, Veho kiirehti tiedottamaan, että se toimii entiseen tapaan osana Sisun huoltokorjaamoverkostoa. ”Olemme ensisijaisesti varaosatukku Sisu-huoltokorjaamoille, eli palvelussa mennään huoltokorjaamoverkosto edellä. Vain Espoon Lommila ei kuulu Sisu-verkostoon. Osapuolet eivät lähde avaamaan, mikä johti yhteistyön päättymiseen. TAVO:n liikevaihto tulee kasvamaan tämän Sisuyhteistyön myötä ensi vuonna noin viidenneksellä”, Korpinen arvelee. Tokihan myös myymälöissämme tulee olemaan Sisu-osia. Se osoittaa, että olemme palvelleet asiakkaitamme hyvin”, TAVO:n toimitusjohtaja Tapio Korpinen toteaa. ”Vehon koko Suomen kattava huoltoverkosto palvelee niin Sisukuin Mercedes-Benz-kuorma-autoilijoita. Olen ylpeä siitä, että pääsimme neuvottelupöytään. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 27 jaamonsa Veholle vuonna 2007. ”TAVO:lla on jo ennestään pitkä ja vahva kokemus Sisun varaosista ja Sisu-asiakkaiden palvelemisesta. Toimitamme osia myös ennen Polar-aikaa eli ennen 2010-lukua valmistettuihin Sisuihin. TAVO toimii ensisijaisesti Sisun huoltokorjaamoiden varaosatukkuna, mutta Sisu-osia löytyy myös yrityksen neljän myymälän hyllyistä. Tämän vuoden syyskuusta alkaen Sisu-alkuperäisvaraosien jakelusta on vastannut TAVO Oy. Tähän saakka olemme kilpailleet jälkimarkkinoilla ensiasennusosia vastaan varaosavalmistajien tuotteilla”, Korpinen naureskelee. . Salon pientä pistettä lukuun ottamatta korjaamot ovat auki arkisin kello 7–22 ja lauantaisin kello 7–15”, Lindström kertoo. Sisuasiakkaiden kannalta tämä on hyvä uutinen, sillä Vehon 15 hyötyajoneuvopisteessä yhtä vaille kaikissa on Sisu-huolto. Lindströmin mainitsema Sisumekaanikkojen koulutus järjestetään Sisun aloitteesta Jyväskylän koulutuskuntayhtymä Gradiassa. ”Sisu-osaamisen lisääminen eri toimipisteissä on seuraava askel Sisu-yhteistyön lisäämisessä, onhan Sisulla liikevaihdollisesti merkittävä rooli Vehon huoltotoiminnoissa.” ”Pyrimme siihen, että asiakkaat saavat yhdestä paikasta koko kalustonsa huollot ja korjaukset. Näemme Sisun osana huoltostrategiaamme jokaisella paikkakunnalla, ja haluamme panostaa siihen voimakkaasti. ”Suomen tapaisessa isossa maassa tarvitaan laaja korjaamoverkosto, joten sopimuskorjaamoverkosto on kannaltamme fiksu ratkaisu”, Sisu Auton toimitusjohtaja Petri Kananen kertoo SAL1909_26-29.indd 27 24.10.2019 8:05:35. Sisu Autolla on tällä hetkellä kolme tusinaa valtuutettua huoltokorjaamoa. Paransimme keväällä huoltokorjaamoidemme asiakaspalvelua laajentamalla ja yhdenmukaistamalla toimispisteiden aukioloajat. Jos niitä ei saa Sisun käyttämistä hankintapaikoista, selvitämme mahdollisuuden teettää niitä Sisun piirustuksilla.” ”Sisut ovat kestäviä autoja, joten vanhempien autojen varaosille on varmasti kysyntää. 2010-luvulla valmistetuissa Sisu Polareissa tarvittavat Daimlerin varaosat kulkevat jatkossakin Vehon kautta. ”TAVO:sta tuli Sisu-yhteistyön myötä ensiasennusosien toimittaja. Useammalla paikkakunnalla toimivia yrityksiä ovat Autotalo Hartikainen, Raskone ja Veho
SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Dodge Ram 1500 eTorque Hybridi amerikkalaisittain Klintberg & Way Automotive on tuomassa Euroopan markkinoille 48 voltin eTorquehybridiversion uudesta viidennen sukupolven Dodge Ram 1500 -lava-autosta. Säästöliekitetty V8-hybrid Säästöä haetaan perinteisten keinojen lisäksi hybriditekniikan avulla. Valmistaja lupaa, että keskikulutus on noin 7,5 prosenttia aiempaa alhaisempi. Ilmanvastuskerrointa on pienennetty korimuotoilulla sekä käyttämällä aktiivista aerodynamiikkaa. Yleisemmin käytetään nimitystä mild hybrid eli suomeksi kevythybridi. Jäähdyttimen säleikkö sulkeutuu automaattisesti, ilmajousitus laskee autoa suuremmilla nopeuksilla ja keulasta työntyvät ilmaa alaspäin ohjaavat kanavat yli 55 km/h nopeudessa. SAL1909_28-29.indd 28 24.10.2019 13:19:01. Käytännössä sen toiminta on vastaava kuin Dodgessa. Raimo Valo 28 Uuden Dodge Ramin suunnittelussa on pyritty vähentämään auton kulutusta ja päästöjä monilla eri tavoilla. Chevrolet’n nimitys järjestelmälle on eAssist. eTorque-järjestelmään kuuluu akku, moottori-generaattori ja ohjainjärjestelmä. Perinteisen 12 voltin generaattorin tilalle on sovitettu 48 voltin moottori-generaattori tiiviisti polttomoottorin yhteyteen. Dodge Ramin eTorque-järjestelmä on valittavissa kahteen eri moottoriversioon, 5,7-litraiseen V8hemitai 3,6-litraiseen V6-Pentastarmoottoriin. Aikaisempaan malliin verrattuna kokonaispainoa on saatu pudotettua 100 kilogrammaa kevyemmillä materiaalivalinnoilla. Aluksi Chevrolet tarjosi Silveradoa ja sen sisarmallia GMC Sierraa vain Kaliforniassa, mutta vuonna 2018 eAssist-järjestelmän pystyi tilaamaan joka osavaltiossa. Dodge ei kuitenkaan ole ensimmäinen amerikkalainen autovalmistaja, joka tarjoaa hybridilava-autoa. V8-moottorin korkeampaa kulutusta hillitään myös sylinterien lepuutustoiminnolla sekä muuttuvalla venttiilinajoituksella. Moottori-generaattori on asennettu perinteisen 12 voltin generaattorin tilalle ja se yhdistetään polttomoottoriin kahdeksanuraisen moniurahihnan välityksellä. V8-moottorin teho on 291 kW ja suurin vääntömomentti 556 Nm, kun taas vastaavat luvut V6moottorissa ovat 224 kW ja 364 Nm. Chevrolet julkaisi jo vuonna 2016 Silverado-mallistaan hybridin.
Autossa on myös 12 voltin akku, jota ladataan DC-DCmuuntimen avulla. Soveltuu myös maastoajoon Alustageometriaan ja ajettavuuteen on niin ikään erityisesti panostettu. Chrysler on käyttänyt TorqueFlite-nimeä automaattivaihteistoistaan vuoteen 2007 ja on nyt ottanut sen uudelleen käyttöön. Ajettaessa isompia nopeuksia tai kuoppaisilla teillä, venttiili avautuu ja vaimennus on pehmeämpi. . Saatavilla on myös kuormantunnistava itsestään säätyvä ilmajousitus. Perävälityksiä on tarjolla kolmea erilaista V6-moottorin kanssa ja kaksi V8moottorilla varustettuun autoon. Edessä ylätukivarret ovat komposiittia ja alatukivarret alumiinia. FCA, Fiat Chrysler Automobiles valmistaa vaihteistoja Yhdysvalloissa omalla tehtaallaan. Ylimääräisen poikkituen sijoittaminen eturenkaiden takapuolelle runkoon on tuonut 20 prosenttia enemmän kiertojäykkyyttä. Jyhkeälle V8-moottorilla varustetulle amerikkalaiselle lava-autolle haetaan hyväksyttävyyttä hybridisaation avulla. Tämä vaihteisto on saanut nimen TorqueFlite 850RE. Moottori-generaattorin teho on V6-versiossa 9 kW ja V8-versiossa 12 kW. Vaihdevalitsin on kojetaulussa. Kuudes vaihde on jo suora, joten vaihteet seitsemän ja kahdeksan ovat ylivaihteita. Molemmissa vaihteistoissa on samat välitykset. V8-moottorin perään on asennettu TorqueFlite 8HP75 -vaihteisto. Akun kapasiteetti on 8,95 Ah. Vaimennus hoidetaan itsestään säätyvillä FRD-iskunvaimentimilla. Kevennys on ollut osa säästöohjelmaa: edessä ylätukivarret ovat komposiittia ja alatukivarret alumiinia. Jarrujärjestelmää on päivitetty vastaamaan suurentunutta vetomassaa. Hetkellinen vääntömomentin korotus on 122 Nm V6-moottorin ja 176 Nm V8moottorin yhteydessä. Etujousituksessa päällekkäisten tukivarsien keskelle on sijoitettu iskunvaimennin, jonka ympärillä on kierrejousi. Seisontajarru on sähköinen. . Akusto on pienikokoinen, ilmajäähdytteinen ja se on sijoitettu ohjaamon takaseinään. Monipuolinen voimansiirto V6-moottorin perään on sovitettu momentinmuuntimella varustettu 8-vaihteinen automaattivaihteisto, jonka ZF on suunnitellut. Ajomoottorina se pystyy tehostamaan voimalinjan vääntömomenttia, kun polttomoottorin pyörintänopeus on joutokäynnin ja 1500 rpm välissä. Jarruttaessa ja kaarreajossa iskunvaimentimen ohitusventtiili on suljettu, jolloin vaimennus on kovempi. . SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 29 Järjestelmä toimii 48 voltin jännitteellä ja siihen kuuluu 12 kennon litium-nikkeli-mangaanikobolttioksidiakku eli NMC-akku. Jarrulevyt ovat edessä halkaisijaltaan 378 millimetriä ja takana 375 millimetriä. eTorque-järjestelmän generaattorilla otetaan jarrutusenergiaa talteen ja se pystyy käynnistämään moottorin pysäytys-käynnistysasetusta käytettäessä. Ohjaustuntumassa on haettu keveyttä ja nopeutta. LISÄÄ MYYNTIÄ ENEMMÄN ASIAKKAITA 09 622 4309 myynti@resurs.fi resursbank.fi Ota yhteyttä 1901_MAR_FI_AutoLehti_95x127mm.indd 1 22.1.2019 11:29:08 SAL1909_28-29.indd 29 24.10.2019 8:07:08. Ohjaus on tehostettu sähköisesti. Takana käytettävä 5-linkkituenta yhdistettynä kierrejousiin kasvattaa vetokykyä ja parantaa maastoajoominaisuuksia. Auton muut järjestelmät käyttävät alempaa 12 voltin jännitettä
Tilojen koko on juuri sopiva tämänhetkiselle henkilökunnalle, eikä se ole aiheuttanut investointipaineita. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Tunnettu salolainen autokorjaamo Monipuolista yrittämistä Salon Autokoponen & Manelius Oy on tarjonnut jo 26 vuotta monimerkkikorjaamon palveluita. Korjaamo työllistää kolme asentajaa, joista kaksi on ollut jo pitkään yrityksessä töissä. Koponen mainitsee harkitsevan pihalle katoksen rakentamista lähinnä tavaran ja kaluston säilytystä varten. Hän tosin tiedostaa, että siinäkin pitäisi siirtyä paperikalenterista tietokoneelle. Pihalle on upotettu kevyen kaluston jarrudynamometri. Asiakaskunta koostuu enimmäkseen yksityisasiakkaista. Tekemistä tukemassa ovat Autodataja EsiTronic-tietojärjestelmät. Ajanvaraus paperikalenteriin Pienempi korjaamo antaa mahdollisuuksia asiakkaiden palveluun. Autokorjaamon nimi Salon Autokoponen & Manelius tuleekin tästä yhteistyöstä. Manelius ei ole enää mukana päivittäisessä työnteossa. Asiakkaat luottavat ja palveluasenne on kohdallaan. Näin pihapiirit ja korjaamon sisätilat on saatu pidettyä siistinä. Konttien keskelle on jätetty tila kierrätettäville materiaaleille. Testauslaitteina käytettävissä ovat pakokaasujen yhdistelmä-analysaattori, Bosch KTSja Autocomdiagnostiikkatesterit sekä ilmastointihuoltolaite. Kaksi 2-pilarinostinta ja renkaiden vaihtoon tarkoitettu matalanostin täydentävät nostinvalikoiman. Kiinteistö vaati pientä remonttia sopiakseen autokorjaamotoimintaan. Koponen perusti yhdessä Ismo Maneliuksen kanssa korjaamoyrityksen vuonna 1993. Vuonna 2003 löytyivät tilat, joissa ennen oli toiminut koneistuksiin erikoistunut yritys. SAL1909_30-33.indd 30 24.10.2019 8:10:10. Samoissa tiloissa voidaan tehdä esimerkiksi vaihteistojen tai moottorien purkua ja kasausta. Kolmas asentaja löytyi töihin ammattiopiston työharjoittelun kautta. Asiakastilojen alapuolella on myös pieni varastotila. Seiniin jouduttiin lisäämään useampi nosto-ovi lisää ja pihaa laajennettiin. Hän hakeutui teknikkokoulutukseen Helsingin teknilliseen kouluun 1980-luvun loppupuolella ja valmistui 1990. Moottoripyörähuoltoja ja korjauksia ei erityisesti mainita tai mainosteta, kuten ei raskaan kaluston korjauksiakaan, mutta palveluhenkisenä Koponen tekee niitäkin pienimuotoisesti tutuille asiakkaille. Omat tilat antavat yrittämiselle varmuutta. Lisäksi korjaamosta erillisessä tilasta löytyy moottoripyöränostin. Tiloissa oli myös kaksi huoltokuilua, joista toinen on sittemmin peitetty ja sen päälle on asennettu ajosiltanostin. Tosin Salon alueella korjaamosta käytetään yleisesti nimitystä AutoKoma. Raimo Valo 30 Mika Koponen toimi automekaanikoksi valmistumisen jälkeen 1980-luvulla Teboil-huoltoasemalla asentajana. . Tämän jälkeen hän toimi Espoossa katsastajana ja pitikin työstä, mutta halua oli oman korjaamon pyörittämiseen. Käytössä olevasta kuilusta löytyy kuilunostin. Ajanvaraus tapahtuu Koposen kautta ja hän tietää, mitä korjaamolla tapahtuu. Iso aidattu piha puolestaan tuo turvallisuutta asiakkaiden kaluston säilytykseen. Uusien tilojen tarve tuli eteen, kun vanha huoltoasema sai purkutuomion. Myös Koponen osallistuu paljon käytännön töihin hallin puolella. Huoltoasemalta koneistamon tiloihin Yritys aloitti korjaamotoiminnan Teboilin huoltoaseman yhteydessä. Pihalla on muutama varastokontti, joissa varastoidaan öljyjä sekä asiakkaiden renkaita
Muilta yrittäjiltä voi myös pyytää teknistä apua. Rekkarilla. ”Maailmaani ovat aina kuuluneet Teboilin öljyt. Fixus-ketjuun kuuluminen tuo tarvittavaa tukea korjaamotoiminnan pyörittämiseen varaosatoimituksien sekä myös korjaamojärjestelmien muodossa. ”Paikallisiin markkinatapahMika Koponen on yrittäjä, työnjohtaja ja mekaanikko. www.öljyvalitsin.fi Comma öljyvalitsin verkossa SAL1909_30-33.indd 31 24.10.2019 8:10:11. Koulutuksista saa tuoreen tiedon ja opin lisäksi hyviä kohtaamisia muiden asentajien ja yrittäjien kanssa. Asiaan saattaa vaikuttaa kohtuullinen tuntiveloitushinta, jossa Koponen kokee kuitenkin olevan korotuspainetta. Fixuksen organisaation kautta on tarjolla kattavasti koulutusta. Salossa toimiva Fixuksen varaosamyymälä Virtasen Kauppa toimittaa varaosat korjaamolle. Teboilin öljyjen kotimaisuusaste on pidetty korkeana. Koponen myöntää, että pitäisi enemmän hyödyntää tarjolla olevia koulutuksia. Vaihteistokorjauksia kysellään paljon”, Koponen toteaa. ”Koulutuksissa saa olla erilaisten ihmisten kanssa tekemisissä. Salolaista yhteistyötä Koponen kokee, että kaikkia tarjottuja töitä ei aina kannata lähteä yrittämään omalla korjaamolla, jos tehtävään ei löydy parasta ammattitaitoa. Lisäksi osia tilataan tarvittaessa myös muilta tukkureilta tai merkkiorganisaatioilta. Korjaamolta löytyy myös oma pieni, mutta monipuolinen öljyvarasto. Ja mikä parasta, menemme takuuseen soveltuvuuksista. On parempaa palvelua kertoa tämä asiakkaalle suoraan ja ohjata hänet sellaiselle toimijalle, joka osaa tehdä tarjotun työn tehokkaasti ja oikein. Sähköiset huoltokirjat ja kaksoiskytkinvaihteistokurssit käydään seuraavaksi. Teboililta saa hyvin tietoa öljyalan uusista tuulista. Suomeksi. On tärkeää olla ajan tasalla eri autovalmistajien vaatimuksista öljylaatujen suhteen. Luottamus tärkeää Asiakkaat palaavat hyvin takaisin korjaamolle. Hän palvelee asiakkaat hyväntuulisesti tiskillä ja hallissa. Tällä hetkellä on hyvä työtilanne, vaikka markkinointiin ei juuri panosteta. Korjaamon naapurustossa on hyvin toimintaa tukevia yrityksiä. ”Salon seudun korjaamopuolella on erittäin hyvä yhteishenki”, Koponen sanoo. Parasta antia on kuunnella, mitä muut ovat tehneet korjaamoillaan. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 31 Kumppanuutta ja valintoja Autoalan ammattilaisena Koponen on osannut valita korjaamolleen hyviä kontakteja ja yhteistyökumppaneita. Koponen toimii aktiivisesti Salon seudun autoteknillisessä yhdistyksessä. Tässä tulee esille hyvä paikallinen henki korjaamopiireissä. Öljyjen vaatimukset ovat nykyautoissa korkeat ja ne pitää valita autovalmistajan ohjeistuksen mukaan. Saman kadun varrelta löytyvät katsastusasema ja rengasliike. Auton öljyistä on tullut varaosa”, Koponen kertoo. Salossa toimiva Virtasen Koneistamo Oy pitää valikoimassaan kattavasti erikoistyökaluja, joita paikalliset korjaamot voivat lainata maksamalla vuosittaisen maksun. Mielestämme maailman paras öljyvalitsin
Tämän ikäisten autojen päästöjärjestelmissä on mukana muun muassa hiukkassuodattimia ja egr-järjestelmiä. . Tecalemit Oy • puh. Koposen palvelualttius kuvastuu hyvin siinä, kun tuttu asiakas tarvitsee korjausta kuorma-autoon. Tätä tukee kerralla kuntoon -periaatteemme”, Koponen tiivistää. Autot käytetään katsastuksessa asiakkaan niin halutessa. 010 656 5200 • info@tecalemit.fi • www.tecalemit.fi Korjaamolaitteet – Huolto – Forté – Korjaamosuunnittelu HETI TOIMITUKSEEN Maestro 2-pilarinostimet • Sähkömekaaniset ja -hydrauliset nostimet henkilöja pakettiautoille • Nostokapasiteetti 6.5 tn saakka • Varustettu yläpuolisella johtokaarella (lattiavapaa) • Maestro 2.55 (5.5 tn) mukana nostinvertailussa • Mallilla 2.55 VAG hyväksyntä CTR9 • Täysin automaattinen ja ergonominen vastushitsauslaite Esittelimme uutuuden VauriokorjausEXPO:ssa Major 4-pilarinostimet • Sähköhydrauliset nostimet henkilöja pakettiautoille • Myös katsastuskäyttöön soveltuvat mallit • Nostokapasiteetti 4.0 tn – 7.2 tn • Ajosiltojen pituus jopa 6 m saakka KATSO LISÄTIEDOT JA ESITTELYVIDEO! www.tecalemit.fi MagiX saksinostimet • Sähköhydrauliset nostimet henkilöja pakettiautoille • Upotustai pinta-asennettava • Galvanoitu pohjakehikko ehkäisee korroosiota • Tarjolla myös matalasekä ajosiltaversiot HETI TOIMITUKSEEN AUTONOSTIMET JOKA LÄHTÖÖN SAL1909_30-33.indd 32 24.10.2019 8:10:14. ”Täytyy toimia niin, kuin toivot muiden toimivan sinua kohtaan. Koposen tavoite on tarjota korjaamopalveluita kokonaisvaltaisesti. ”On kilpailuetu, kun asiakkaat ovat tuttuja. . Teboil-öljyt ovat vahvasti mukana toiminnassa. Vanhaan korjaamoon kerääntyy miljoonalaatikoita, joista löytyy nippeleitä moniin tarpeisiin. Monipuolisen nostinvalikoiman ja kuilun ansiosta voidaan huoltaa monenlaista kalustoa. Sama pätee myös liiketoiminnassa”, Koponen toteaa. Korjaamo tarjoaa yksityisasiakkaalle myös laskutuspalvelua. . He tuovat autonsa meille vuodesta toiseen, ja se on luonut luottamuksen. . Sitä tullaan tarvittaessa tekemään vaikka viikonloppuna. . Korjauskustannukset yllättävät monet asiakkaat. Vanhimmat säännöllisesti käyvät autot ovat puolestaan 1950-luvulta”, Koponen heittää. Yleisimmin huolloissa ja korjauksissa käyvät autot ovat 8–15 -vuotiaita. Lisäksi tehdään esimerkiksi ruostekorjauksia auton pohjarakenteisiin. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 32 tumiin osallistumalla saa parhaan vastineen panostukselleen”, Koponen summaa markkinointia. Asentajilla on omat työkaluvaunut, joita on helppo siirtää. Sen lisäksi on tullut Fixus-ketjun kautta myös mahdollisuus osamaksusopimukseen. ”Uusimmat ajoneuvot ovat viisi vuotta vanhoja. Kaikkia palvellaan Korjaamolla käyvän kaluston ikähaitari on varsin laaja
010 656 5200 • info@tecalemit.fi • www.tecalemit.fi Korjaamolaitteet – Huolto – Forté – Korjaamosuunnittelu HETI TOIMITUKSEEN Maestro 2-pilarinostimet • Sähkömekaaniset ja -hydrauliset nostimet henkilöja pakettiautoille • Nostokapasiteetti 6.5 tn saakka • Varustettu yläpuolisella johtokaarella (lattiavapaa) • Maestro 2.55 (5.5 tn) mukana nostinvertailussa • Mallilla 2.55 VAG hyväksyntä CTR9 • Täysin automaattinen ja ergonominen vastushitsauslaite Esittelimme uutuuden VauriokorjausEXPO:ssa Major 4-pilarinostimet • Sähköhydrauliset nostimet henkilöja pakettiautoille • Myös katsastuskäyttöön soveltuvat mallit • Nostokapasiteetti 4.0 tn – 7.2 tn • Ajosiltojen pituus jopa 6 m saakka KATSO LISÄTIEDOT JA ESITTELYVIDEO! www.tecalemit.fi MagiX saksinostimet • Sähköhydrauliset nostimet henkilöja pakettiautoille • Upotustai pinta-asennettava • Galvanoitu pohjakehikko ehkäisee korroosiota • Tarjolla myös matalasekä ajosiltaversiot HETI TOIMITUKSEEN AUTONOSTIMET JOKA LÄHTÖÖN SAL1909_30-33.indd 33 24.10.2019 8:10:15. Tecalemit Oy • puh
Vähäpäästöisempään suuntaan Rinteen mukaan yritykset joutuivat tekemään muutoksia autohankintoja ohjaaviin sääntöihinsä eli autopolitiikkoihinsa WLTP-kulutusmittaustapaan siirtymisen yhteydessä. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Hyvä jäännösarvo tukee valintaa Vaihtoehtoisia leasingilla Yritysmyynnin merkitys on ollut keskeinen muun muassa ladattavien hybridien kysynnän kasvussa. Arto Vänttinen 34 Leasing-yhtiöiden rooli Suomen yritysautomarkkinoilla on suuri. Tämän takia yrityksien täytyi päivittää autopoliitikkojensa CO 2 -rajoja ylöspäin. Koska uuteen kulutusmittaustapaan siirtyminen kasvatti uusien autojen keskikulutuksia, myös CO 2 arvot nousivat muutoksen myötä. Suunnan uskotaan pysyvän samana myös tulevaisuudessa. Rinteen mukaan autokaupan markkinatilanne on ollut Suomessa haastava viime aikoina. SAL1909_34-37.indd 34 24.10.2019 11:22:12. Etenkin kuluttajapuolella kilpailu on erittäin tervetullutta, jotta yksityisleasing löisi aidosti läpi myös Suomessa, kuten se on jo tehnyt muualla Pohjoismaissa ja Euroopassa”, ALD Automotiven myyntijohtaja Anssi Rinne toteaa. Käyttövoimat puhuttavat edelleen niin kotimaassa kuin ulkomailla. . Positiivisia signaaleja on kuitenkin nyt syksyllä ollut ilmassa ja esimerkiksi yksityisleasingin kysyntä on vahvassa nousussa. Rinteen mukaan tilanne rauhoittunee hiljalleen, kun ihmiset saavat kokemuksia esimerkiksi erilaisista hybridiautoista. ALD:n autokannan kesVaihtoehtoiset käyttövoimat ovat kasvattaneet suosiotaan ALD:n uusissa sopimuksissa. Viime vuosina myös autoliikkeet ja maahantuojat ovat tuoneet omia leasingpalvelujaan esille entistä aktiivisemmin. Perinteisen yritysleasingin ohella on alettu tarjota kuluttajille suunnattua yksityisleasingia. ”Leasingmarkkinoilla kilpailu on lisääntynyt sekä yritysettä kuluttajapuolella. ”Toivoisin myös, että valtiovalta tekisi rohkeasti oikeasti ilmastolle myönteisiä päätöksiä sekä pitäisi samalla myös turvallisuusasiat mielessä. Pidän ristiriitaisena esimerkiksi sitä, että autojen valinnaiset turvavarusteet nostavat autoveron määrää nykyisessä veromallissa”, Rinne sanoo. Yksi markkinan johtavia toimijoita on jo pitkään ollut ALD Automotive, jonka kanssa leasing-asiakkaista kilpailee niin ulkomaisia kuin kotimaisiakin leasing-yhtiöitä. Lopulta kuitenkin autoilijan oma rationaalinen tarve määrittää sen, mikä käyttövoima on hänen tarpeisiinsa sopivin. Leasing-yhtiölle panostus vaihtoehtoisiin käyttövoimiin on strateginen valinta
Jos katsotaan pelkästään kuluvaa vuotta, vaihtoehtoisten käyttövoimien suosion nousu on ollut merkittävää. Esimerkiksi vetokoukun ja peruutuskameran tai -tutkan yhdistelmä on tyypillinen valinta. Hybridien kysyntä Anssi Rinne on toiminut kuluvan vuoden alusta alkaen ALD Automotiven myyntijohtajana Suomessa. Ladattavia hybridejä on myös tarjolla edullisemmissa hintaluokissa kuin aikaisemmin”, Rinne toteaa. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 35 kimääräinen CO 2 -päästö on noussut WLTP-mittaustavalla vuoden 2019 aikana arvosta 117 g/km arvoon 132 g/km. Yksi koko autoalan kannalta puolisemman tukijärjestelmän, joka helpottaisi auton hankintaa ja esimerkiksi latausverkoston kehitystä. Vaihtoehtoisiin käyttövoimiin siirtyminen ja autokannan uudistaminen etenisi nopeammin, jos valtio rakentaisi niiden ympärille nykyistä moniSAL1909_34-37.indd 35 24.10.2019 11:22:13. Käytännöllisyys ja mukavuus ovat turvallisuuden ohella keskeisiä työsuhdeauton varustevalinnan kriteereitä. Niiden kysyntää on lisännyt merkkija mallivalikoiman laajeneminen. CO 2 -päästöraja onkin hankintahinnan ohella keskeinen autohankintaa määrittävä tekijä. Vaihtoehtoisten käyttövoimien hyvään jäännösarvokehitykseen uskotaan ALD:ssä jatkossakin ja niiden osuuden kasvattaminen on merkittävä strateginen tavoite ALD:lle globaalistikin. Lisätyötä toi myös sinänsä tervetullut verotuksen korjausliike, jonka viranomaiset tekivät pari kuukautta WLTP:n käyttöönoton jälkeen. Esimerkkinä tästä voisi olla vetokoukun, peruutuskameran ja lisälämmittimen yhdistelmä. Kiinnostavuutta lisää, että yritysautot vaihdetaan yleensä 3–4 vuoden iässä ja niillä on tyypillisesti dokumentoitu merkkihuoltohistoria. ”Tämä ohjaa toimintaamme sekä konkretisoituu kilpailukykyisenä hinnoitteluna yrityksille ja yksityishenkilöille. Diesel on käyttövoimista yhä suosituin lähes 50 prosentin osuudella. Bensiiniautojen osuus uusista sopimuksista on 30 prosenttia ja loput 20 prosenttia muodostuu vaihtoehtoisista käyttövoimista, kuten erilaisista hybrideistä, sähköautoista ja kaasuautoista. Kuukausivuokriin tällä ei kuitenkaan ole ollut nostavaa vaikutusta, koska ladattavien hybridien jäännösarvot ovat pysytelleet hyvinä. Ympäristötekijät ja -tavoitteet ohjaavat autopolitiikkaa etenkin suuremmista yrityksissä. keskeinen asia on, miten yhteiskunta tukee autoilun tulevaa suuntaa. Vaihtoehtoiset nousevat ALD:n suosituimmat leasingmerkit tällä hetkellä on Škoda, Volkswagen, Volvo ja BMW. Leasing-autojen hankintahinnat ovat nousseet viime aikoina, koska esimerkiksi ladattavat hybridit ovat polttomoottorimalleja kalliimpia. Myös urheilullisuudella ja visuaalisuudella on oma kannattajakuntansa”, Rinne lisää. Näiden hidasteiden sijaan verotusta tulisi kehittää aidosti autokantaa uudistavaan suuntaan”, Rinne sanoo. ”Kehitystä tukee päästöperustainen autoverotus, joka ruokkii muun muassa lataushybridimallien yleistymistä yritysten autokannoissa. ”Nyt esimerkiksi yrityksen tarjoamaa sähköauton latausetua verotetaan, mikä ei tarjoa kannustinta ladattavien automallien hankkimiseen. Vaihteistoksi valitaan lähes poikkeuksetta automaatti. Kaiken kaikkiaan WLTP on jo arkipäivää henkilöautojen puolella ja yritysten CO 2 -rajoissa tavoitellaan laskua entiseen tapaan. Leasing-autot ovat olleet tyypillisesti keskimääräistä uutta autoa kalliimpia ja paremmin varusteltuja, mikä tekee niistä kiinnostavia myös vaihtoautoina. ”Varusteissa suositaan käytännöllisyyttä, turvallisuutta ja mukavuutta. Muutos toi omat haasteensa myös yritysmyynnin hallinnointiin, koska verotusarvojen laskemiseen tarvittavia CO 2 -päästöjä ei ollut saataville kaikille automalleille heti muutoksen jälkeen
Kuluttajatuotteisiin panostetaan Varsinaisissa leasingtuotteissa ei ole tapahtunut mullistuksia. Huoltoleasingin kuukausimaksu pitää auton rahoituksen lisäksi sisällään auton ylläpitoon liittyviä palveluja. Jo pidemmän aikaa yrityksissä on siirrytty pelkän rahoitusleasingin käytöstä huoltoleasingin käyttöön. Oma vaihtoautobusiness pitää leasing-yhtiön kiinni markkinan kehityksessä. Tyypillinen huoltoleasingsopimuksen kesto on noin 40 kuukautta ja se sisältää kattavan ulkoistetun palvelun yritykselle. Kokonaispalvelun sisältävän tuotteen kiinnostavuus kasvaa Rinteen mukaan koko ajan ja merkillepantavaa on ollut myös kalliimpien hintasegmenttien autojen suosio. Perinteisen yritysleasingin rinnalle on viime aikoina tuotu kuluttajille suunnattua yksityisleasingia, joka on ALD:n voimakkaimmin kasvavia palveluita. . Škoda on ollut viime vuosina yritysautomarkkinan suosituimpia merkkejä. ALD tarjoaa leasingia myös vaihtoautolle. 64 59 54 47 33 23 10 8 1 10 20 30 40 50 60 70 Mitkä käyttövoimat kiinnostavat päättäjiä. Palvelupakettiin kuuluvat muun muassa merkkihuollot, talvirenkaat, sijaisauto, polttoainekorttipalvelu, tiepalvelu ja vakuutukset sekä täysi hallinnointi sopimusaikana. ”Vaivattomuus, riskittömyys ja pääoman vapautuminen muuhun käyttöön ovat avaintekijöitä yksityisleasingin suosion kasvussa. ”ALD tarjoaa asiakkailleen kokonaisvaltaista autoasioiden hallintaa ja helppoutta. Bensiinin ja dieselin osuus oli laskenut hieman viime vuodesta. Kuluttajamyynti on meille uusi alue, johon haluamme jatkossa panostaa entistä enemmän”, Rinne toteaa. SAL1909_34-37.indd 36 24.10.2019 11:22:14. Sen vuoksi huoltoleasing on toimintamme kivijalka ja suosituin palvelumme”, Rinne sanoo. kiihtyy edelleen vahvasti ja myös kaasuautot ovat kasvattaneet suosioitaan selvästi”, Rinne toteaa. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 36 Hybridi on ALD:n teettämän tutkimuksen mukaan kiinnostavin käyttövoima yritysautopäättäjien keskuudessa. Dieselfarmari on yhä monen valinta työsuhdeautoksi, mikä näkyy myös ALD:n Vantaan Koivuhaan vaihtoautomyymälässä. ALD myy yksityisleasingia suoraan kuluttajille, mutta on yhteistyökumppani myös tiettyjen automaahantuojien yksityisleasingtuotteiden taustalla
SAL1909_34-37.indd 37 24.10.2019 11:22:14
Autorobot puolestaan esitteli muun muassa pintaoikaisuun soveltuvia työvälineitä, joita vierailijat myös pääsivät kokeilemaan. YHTEYSTIEDOT www.telko.fi Asiakaspalvelu: +358 9 521 7800 Sähköpostilla: carchem@telko.com SAL1909_38-41.indd 38 24.10.2019 11:28:08. Pääosa muista näytteilleasettajista oli sijoitettu toiseen rakennukseen autoalan yleisiin opetustiloihin. Celette on tuonut markkinoille Cameleon Plus -säätöjigijärjestelmän, joka mahdollistaa erilaisten automallien oikaisutyöt saVauriokorjausalan ammattilaiset kokoontuivat lokakuussa VaurikorjausEXPOon Nurmijärvelle. VAPAUTA MOOTTORIN TODELLINEN SUORITUSKYKY Castrol EDGE Professional, nyt vahvistettuna TITANIUM FST™, on vahvin ja edistyksellisin moottoriöljymme. Toista kertaa järjestetty tapahtuma toteutettiin yhteistyössä TTS:n yhteistyökumppanien sekä alan maahantuojien ja tavarantoimittajien kanssa. Monipuolisesti korikorjauksen eri aihepiirejä käsitelleeseen seminaariin oli mahdollista osallistua molempina päivinä. Tapahtumassa vieraili yli 600 ammattilaista, jotka pääsivät yhdellä kertaa tutustumaan niin korikorjauksen kuin automaalauksen uusimpiin laitteisiin, tuotteisiin ja palveluihin. Työnäytökset ja käytännön tuote-esittelyt kiinnostivat tapahtuman kävijöitä. Pelkkään tutustumiseen tosin ei tarvinnut tyytyä, sillä näytteilleasettajat olivat laatineet tapahtumaa varten houkuttelevasti hinnoiteltuja tuotepaketteja. Tapahtuman yhteydessä järjestettiin myös SATL-seminaari Koritekniikan päivät. VauriokorjausEXPOssa oli mukana 15 alan keskeistä näytteilleasettajaa. Luentojen lisäksi seminaarin teemoja havainnollistettiin työnäytöksin. Esimerkiksi Finnkone Oy:n ja Tecalemit Oy:n osastoilla oli näkyvästi esillä uusimpia pistehitsauslaitteita. Jokainen litra on valmistettu Castrol Professional laatuvaatimusten mukaisesti ja on nyt hyväksytty korkeimpien kansainvälisten standardien mukaisesti myös CO2 neutraaliksi. Arto Vänttinen 38 Vauriokorjausalan ammattilaiset kokoontuivat 4.–5.10.2019 Nurmijärvelle TTS:n autoalan toimitiloihin, joissa järjestettiin ammattitapahtuma VauriokorjausEXPO. Näin maahantuojat pystyivät hyödyntämään osastoillaan ja työnäytöksissä TTS:n olemassa olevaa korikorjausja automaalauslaitteistoa. TITANIUM FST™ kaksinkertaistaa öljykalvon vahvuuden vähentäen samalla kitkaa. Säädettävät jigit uutuutena Korikorjauksen puolella käyttäjät pääsivät näkemään erilaisia mittaamisen ja oikaisun työvaiheita ja välineitä. Yksi tapahtuman kiinnostavimmista tuote-esittelyistä tapahtui Cora Refinish Oy:n korikorjaamoosastolla. Varsinaisissa vauriokorjauksen opetustiloissa olivat automaalien ja korikorjauslaitteiden maahantuojat. Näytteilleasettajat oli ryhmitelty kahteen eri rakennukseen. . SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 VauriokorjausEXPO Asiaa ammattilaisille Korikorjaus ja automaalaus olivat monipuolisesti edustettuna alan ammattitapahtumassa Nurmijärvellä
YHTEYSTIEDOT www.telko.fi Asiakaspalvelu: +358 9 521 7800 Sähköpostilla: carchem@telko.com SAL1909_38-41.indd 39 24.10.2019 11:28:09. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 39 moilla jigeillä. Oikaisulaitteistaan tunnetun Autorobotin osastolla pääsi tutustumaan pintaoikaisun työvälineisiin. Tehokkuutta maalaamolle Osastoilla esiteltiin monipuolisesti maalipinnan ylläpidon ja korjausmaalauksen menetelmiä. TITANIUM FST™ kaksinkertaistaa öljykalvon vahvuuden vähentäen samalla kitkaa. Kannettava värintunnistuslaite tunnistaa värit entistä tarkemmin ja tulokset voidaan siirtää tietokoneeseen jälkikäsittelyä varten. Raskaan kaluston puolta edusti Spies Heckerin Permafleet-tuotejärjestelmä, joka soveltuu vaikkapa raskaan kaluston ohjaamon, bussin tai erikoisajoneuvon maalaustyöhön. HL Groupin laajasta maalivalikoimasta oli esillä muun muassa Cromaxin digitaalisia Chromaconnect-työvälineitä värimääritykseen ja sekoittamiseen. Automatisoidun värien sekoitusjärjestelmän kerrotaan säästävän värisävyn valmistukseen kuluvaa työaikaa. Tutkien ja kameroiden kalibrointilaitteistoja oli erityisen näyttävästi esillä Diagno Finland Oy:n osastolla, joka oli toteutettu yhdessä Boschin kanssa. Pintaoikaisu on vallannut alaa korikorjauksessa. Tällainen ratkaisu on omiaan etenkin useita erityyppisiä automerkkejä korjaaville korjaamoille. Samoin esillä olivat maalausprossien valmisteluja viimeistelyvaiheet. BASF esitteli Glasuritin uutta Ratio Scan II -värintunnistuslaitetta. Jokainen litra on valmistettu Castrol Professional laatuvaatimusten mukaisesti ja on nyt hyväksytty korkeimpien kansainvälisten standardien mukaisesti myös CO2 neutraaliksi. Lisäksi se auttaa pitämään sekoitushuoneen siistinä. VAPAUTA MOOTTORIN TODELLINEN SUORITUSKYKY Castrol EDGE Professional, nyt vahvistettuna TITANIUM FST™, on vahvin ja edistyksellisin moottoriöljymme. Standoxilta esiin oli nostettu Xtreme-tuotesarja, joka mahdollistaa poikkeuksellisen nopeat läpimenoajat. Cora Refinishin osastolla oli nähtävissä PPG:n uusi automaattinen väriensekoituskone MoonWalk. Esillä olivat myös kalibroinnin ja pienkorjauksen menetelmät sekä lukuisat alan työkalut, tarvikkeet ja materiaalit
Näin näytteilleasettajat pääsevät tapaamaan pelkästään tärkeintä kohderyhmäänsä. Edellisestä vastaavasta tapahtumasta oli kulunut puolitoista vuotta. Glasuritin kannettava värintunnistuslaite tunnistaa värit entistä tarkemmin ja tulokset voidaan siirtää tietokoneeseen jälkikäsittelyä varten. Mainittujen laiteja maalimaahantuojien lisäksi näytteilleasettajien joukossa olivat Mirka Oy, Suomen 3M Oy, JasMeretek Oy tarjoaa käytettyjä varaosia korjaamoiden käyttöön. Automaalimaahantuojat olivat omassa tilassaan. . Yhteistyöllä valmiiksi Mukana tapahtumassa olivat myös Lechleriä edustava Ykkösväri Oy ja Debeeriä edustava Proväri Oy. ”Tunnelma tapahtumassa oli positiivinen niin vierailijoiden kuin näytteilleasettajien keskuudessa. Kaiken kaikkiaan erilaisten itse maalaukseen liittyvien tuoteominaisuuksien lisäksi yleiseksi teemaksi kaikilla osastoilla nousi koko maalausprosessin tehokkuus. Tapahtuman yhteydessä järjestettiin SATL-seminaari Koritekniikan päivät, jonka aihepiirejä havainnollistettiin myös työnäytöksin. Käymme vielä myöhemmin tapahtumaa tarkemmin läpi näytteilleasettajien kanssa, ja pohdimme muun muassa sitä, mikä olisi sopiva ajankohta seuraavalle kerralle. TTS toimii jatkossakin mielellään VauriokorjausEXPOn järjestäjänä”, Rinne toteaa. per Oy, Oy Sika Finland Ab ja Meretek Oy. HL Groupin osastolla raskaan kaluston maaleja edusti Spies Heckerin Permafleet-tuotesarja. SAL1909_38-41.indd 40 24.10.2019 11:28:10. Tapahtuma järjestetään tiiviissä yhteistyössä näytteilleasettajien kanssa. Tapahtuman järjestelyissä mukana olleen TTS:n kouluttaja Jukka Rinteen mukaan VauriokorjausEXPOn paras puoli on se, että kävijät ovat alan ammattilaisia. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 40 Celetteltä on saatavana nyt myös säädettävä jigijärjestelmä, joka on yhteensopiva olemassa olevien Celette-laitteiden kanssa
41 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 ENNAKOIVAA HUOLTOA BG:n laadukkaat huoltopalvelut täydentävät korjaamopalveluita. Tarjoamalla BG -huoltopalveluita: Liikkeesi palveluvalikoima kasvaa Asiakkaasi ovat tyytyväisempiä Hiilijalanjälki pienenee Jos olet kiinnostunut tarjomaan BG -huoltopalveluita, ota yhteyttä: puh. Niillä voi huoltaa kaikkia auton nestejärjestelmiä: moottoria, automaattivaihteistoa, jäähdytintä, ohjaustehostinta, ilmastointia, voimansiirtoa ja jarruja. 010 201 2600 Lisätietoja: www.bgprod.fi SAL1909_38-41.indd 41 24.10.2019 11:28:10
Moottorinlukitustyökalut Laaja valikoima erikoistyökaluja korjaamoille Saksalainen BGS technic on valmistanut työkaluja aina 1970-luvulta asti. Tänä päivänä BGS työkaluja myydään maailmanlaajuisesti yli 80 maassa. Katso tuotteet: www.autoluettelo.fi SAL1909_42-43_laitek. Tutustu Autoluettelossa BGS:n mallikohtaisiin moottorinlukitustyökaluihin. BGS tarjoaa laajan valikoiman korjaamoille suunnattuja, jokapäiväiseen käyttöön suunniteltuja työkaluja. teksti.indd 42 24.10.2019 8:14:24
Katso tuotteet: www.autoluettelo.fi SAL1909_42-43_laitek. Kaksipilarinostimen ikuinen harminaihe on ollut, että pilari vaikeuttaa auton oven avaamista. Tänä päivänä BGS työkaluja myydään maailmanlaajuisesti yli 80 maassa. Varsinkin henkilöautokäytössä käpälät tulisi saada mahdollisimman alas, jotta matalatkin autot saadaan nostettua. BGS tarjoaa laajan valikoiman korjaamoille suunnattuja, jokapäiväiseen käyttöön suunniteltuja työkaluja. Sähköhydraulisissa nostimissa nosto tapahtuu hydraulinesteen välityksellä. Nivelletyillä nostovarsilla tämäkin ongelma ratkeaa kuin itsestään, eikä nostovarsien tarvitse olla epäsymmetrisiä. Kevyen kuorma-autoluokan, kuten Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter ja Fiat Ducato, nostoihin vaaditaankin jo reilumpaa nostokapasiteettia. Näin lattia pilarien välillä jää vapaaksi ylimääräisistä kaapelitai letkukouruista. 43 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 L A I T E K A T S A U S Järeät 2-pilarinostimet Pilarinostimissa käytetään kahta erilaista nostomekanismia. 3000 kg:n nostoihin kykenevä nostin on varsin edullinen valinta korjaamolle, jossa huolletaan pelkästään henkilöautoja. Kaksipilarinostinta käytettäessä ajoneuvon pohja jää vapaaksi. Vaikka nostinvalikoima on runsasta, 2-pilarinostin pitää yhä pintansa. Tämä helpottaa ennen kaikkea alustarakenteiden ja voimansiirtolinjan huoltojen suorittamista. Joissakin nostimissa yhdysMalliston isoimmilla 2-pilarinostimilla voidaan nostaa kalustoa henkilöautoista kuorma-autoihin. Nostinmarkkinoiden kestosuosikkina 2-pilarinostinta on saatavana useaan kokoluokkaan. Kummassakin tekniikassa on hyvät ja huonot puolensa, joten nostimen valinta tehdään usein muiden ominaisuuksien perusteella. Vapaata työskentelytilaa Kaksipilarinostinten tekniikka on edelleen tuttua vuosien takaa. Varsinaista mekaanista yhteyttä ei pilarien välillä nykyään ole. Tähän käyttöön soveltuvat mainiosti tämänkertaisen Laitekatsauksen yli 5000 kg:n nostoihin kykenevät nostimet. Nivelletyt nostovarret Järeiden 2-pilarinostimien etuna on 4-pilarisiin verrattuna pienempi tilantarve. Erilaisilla lisävarusteilla nostimen käyttöastetta voidaan lisätä entisestään. Yleensä suosituin reitti yhteydelle on pilarien yläpuolella. . . Sähkömekaaniset nostimet hyödyntävät perinteistä ruuvia. Kaksitai jopa kolmiosaiset nostovarret mahdollistavat laajan käyttöalueen, jolloin nostimella voidaan nostaa kalustoa aivan pienimmistä henkilöautoista aina suuriin pakettiautoihin. Tutustu Autoluettelossa BGS:n mallikohtaisiin moottorinlukitustyökaluihin. Yleensä tämä on ratkaistu erimittaisilla etuja takanostovarsilla. Automallikohtaiset nostotallat sekä nostotallojen korotuspalat ovat näistä tärkeimpiä. Harri Miinin Moottorinlukitustyökalut Laaja valikoima erikoistyökaluja korjaamoille Saksalainen BGS technic on valmistanut työkaluja aina 1970-luvulta asti. Pilarinostimien valtti muihin nostintyyppeihin nähden onkin lattiavapaan asennuksen mahdollisuus ilman lattiaan tehtäviä upotuksia. teksti.indd 43 24.10.2019 8:14:25. Kookkaampien kaksipilarinostinten ulottuvuutta on parannettu nivelletyillä nostovarsilla. Nostokäpälien riittävän laaja säädettävyys erikokoisille autoille on myös tärkeä näkökohta nostimen monipuolista käyttöä ajatellen. Vaihteiston irrottamista edellyttävä kytkimen vaihto on hyvä esimerkki työstä, johon kaksipilarinostin soveltuu erinomaisesti. kaapelien tai hydrauliletkujen reitti voidaan valita kulkemaan joko ylätai alakautta. Kevyidenkin pakettiautojen huoltamiseen kannattaa jo harkita vankempaa 4000 kg:n nostinta. Kun valitaan niin sanottu lattiavapaa malli, työkaluvaunujen liikuttelu helpottuu ja kulkeminen auton alla sujuu ilman kompastumisen vaaraa. Tietyissä huoltokohteissa se on suorastaan ylivoimainen verrattuna kilpailijoihinsa. Nostin koostuu kahdesta erillisestä nostoyksiköstä, jotka on yhdistetty synkronoidun noston aikaansaamiseksi
Toimintavarma mekaaninen nostontasausjärjestelmä teräsvaijereilla varmistaa, ettei auto pääse kallistumaan nostettaessa. YlärajaKolminkertainen turvajärjestelmä takaa katkaisin (valokenno) (650 e). TwinBusch 4028 / Sähkö400 2,2 5000 1900 45 3342 890–1800 Min. taessa (633,50 e). 24 Tanska Seppo Koskivuori 4910– tuotannossa. sarja 4 x 200mm (3157 e). Runsas nostoadapterivaliNostohaarukka pyörästä nostoa – 010 656 5157 5270 koima erilaisiin ajoneuvoihin. Tuplanivelöidyt tarvikkeet. FG50A 3785 / Sähkö400 2,6 5000 2050 45 3100 860–1700 95 Ylhäältä Ei – Hydraulinen – Nostin – 12 3 6420,00 AGM / Fasep / KaislaKy 3870 hydraulinen – – Italia Olavi Kaisla – 050 441 6249 Nussbaum 3750 / Sähkö400 3,0 5000 2020 31 3090 0–1825 120–195 Ylhäältä Ei Liukupalat Hydraulinen Nopea synkronointi patentoidulla Nostin ja kiinnitysKorotustallasarja 115-220 mm 12 8 10900,00 Otto Nussbaum WihuriOy HF3S5000DG 4020– hydraulinen 16 ja mekaaniHyperFlow-tekniikalla. Renault Master, Opel Movano, pölysuojaus ja äänenvaimennus. SteyrTek 3800 / Sähkö400 3,0 5000 1910 55 2680 930–1900 110–155 Ylhäältä Ei Liukupalat SähköTässä mallissa lattia jää täysin vapaaksi, Nostin ja 1,9 metrin 70 mm 4x korotuspalat (80,60 e). 3-osaiset Nostin ja 60 mm korotus170 mm korotuspalat (149 e). Pilareiden jatko– Saksa 040 7341 186 reiden nostamisen samalla nostimella. Käsivalaisin (265 e). Korotuspalat (4 kpl): 12 rüstung GmbH / Mikael Österlund 4380 välissä vain kevyt johtokaari. 12 8 6960,00 Werther / KoivunenOy 208I/5L 4200 hydraulinen 10 nen nostovarret ovat ihanteelliset pakettipalat. 4 kpl 100 mm Valittavissa oleva kokonaiskorkeus sekä pitkät nostovarret. – Italia Janne Koistinen autoille, mutta sopivat myös – 010 6501 373 henkilöautoille. 175 mm (490 e). Nostovarsien NostokäpäPilarien Ohjaus NostokelNostimen Nostimenerityispiirteet HintaansisälLisävarusteetjahinta, Takuu: ToimiHintavakioValmistaja/ Maahantuoja/ l/k voima jännite, moottosimi nostotovapaa minimi-jamaklänminimivälinen molemkanlaakelukintatyvätvakioeuroa(alv %) osat, tusvarustein maa yhteyshenkilö/ (mm) sulake rinteho nosto korkeus aika väli simipituus jamaksimiyhteys mista rointitapa tapa varusteet työ, aika käyttövalmiina*, puhelinnumero (V), (A) (kW) kyky (mm) (s) (mm) (mm) korkeus pylväistä matkat (viikkoa) euroa (kg) (mm) (kk) (alv %) AMI5,5VAN 3600 / Sähkö400 3,0 5500 1979 48 3000 700–1421 129–300 Ylhäältä Ei Liukupalat MekaaniHintalaatusuhteeltaan erinomainen Symmetrinen nostin, Jatkopalat nostovarsien pidentä12 Heti 5200,00 Auto Motive Finikor 4006– hydraulinen 16 nen Tsekeissä valmistettu nostin, jossa ei kolmiosaiset teleskoopmiseen 300 mm (195 e / kpl). 200 mm (490 e). varten (1260 e). ankkurit. 112 Ylhäältä Ei Liukupalat SähköAnti-Lift Up painike mahdollistaa laskun Nostin ja 4 kpl:tta Lisäjalat ohuelle betonille asennet12 1 3499,65 Twin Busch GmbH / OyKahaAb TW250B4.5 4451 hydraulinen 16 hydraulinen ilman, että nostin nousee aluksi. ATTHymax 3750 / Sähkö400 3,0 5000 2055 31 3077 0–1825 120–195 Ylhäältä Ei Liukulaakeri MekaaniKaksoisnivelöidyt nostovarret ulottuvat Nostin, öljyt ja kiilaNostopääsarja pakettiautoille 12 8–12 10290,00 Otto Nussbaum DiagnoFinlandOy HF3S5000DG 4879 hydraulinen 16 nen pikkuautoista pitkiin pakettiautoihin. sammakkoNostin, energiayksikkö Kumimattosarja 50 mm matalille 12 1 9750,00 Otto Nussbaum SuomenTyökaluOy PowerLift 4865 hydraulinen 16 ja mekaanivarret) mahdollistavat lähes kaikkien käyttöpilarissa (230 V ja ajoneuvoille (300 e). Citroen Jumpy, Peugeot Expert 2007, Fiat Scudo (512,70 e). Fiat Ducato, Citroen Jumper, Säädettävät 3-osaiset nostovarret ja Peugeot Boxer (512,70 e). – Tsekki 040 7717 118 la nousee pienetkin henkilö-, asunto-, tallan korokepalat: Autokohtaiset tallat (250 e / sarja). adapterit (1150 e). OMCN 3260 / Sähkö400 6,6 5500 1910 50 2800 820–1520 125–165 Ylhäältä Ei Teräsrullat, Itsepidättävä Soveltuu myös pienille henkilöautoille. Nostimelpinostovarret ja nostoSähkö-ja paineilmasyöttö (190 e). palat 5200 mm (550 e). (1250 e). nostotallat (1307 e). autoille adapterisarja 4 kpl (1359 e). (310 e). – 010 8394 400 Rotary 3496 / Sähkö400 3,0 5500 1981 60 2916 790–1700 118–178 Ylhäältä Kyllä Liukupalat SähköErittäin hyvä ulottuvuus. Mini-max– Saksa Toni Myyrä lukitus ja tarkka ohjaus T-kahvalla. mm. Sprinter/Crafter kehikkoa. KG / Petri Palmen Laskun portaattomalla nopeusNostopääsarja Sprinter etu (578 e), 12 Saksa 050 439 1217 säädöllä voi esimerkiksi sovittaa Sprinter taka (578 e). Tukeva ja pitkä50 mm ja 100 mm. Pikanostopääsarja matalille autoille 85-185 mm (2450 e). Pilareiden paineilma ulosottoja ja 100 mm (342 e), 150 mm (464 e), – Saksa 09 4245 1117 välissä ei ole letkuja tai raskasta 230 V sähköpistoke. – 044 0542 155 kiertävät yläkautta. korotuspaloja. Nostin ja ankkuripultit Korotuspalat nostotalloihin 12 4 10900,00 OMCN / FinntestOy 199R 2610– mekaaninen 20 6 kpl nostoruuvi / 10 vuoden takuu materiaalille ja kiinnitystä varten. 5500 kg:n keet, nostoholkit talloihin – Saksa Jermu Myllyharju nostokyky mahdollistaa isompienkin (4 kpl:tta 50 mm ja – 044 752 2920 pakettiautojen nostamisen turvallisesti. Erittäin nopea. Sprinter nosto12 GmbH / Ville Sailamaa HF3S5000DGE nen lukitus ajoneuvojen ja vaikka ruohonleikkupaineilman pikaliitin). Consul 3600 / Sähkö400 4,4 5500 1925 23 2750– 700–1690 100–125 Ylhäältä Ei Kuulalaakerit Hydraulinen Helpompi asentaa, koska molemmissa Nostin, ankkuripultit. Nostoholkki12 Saksa Petri Hind lukot pitkille ja raskaille pakettiautoille. nostimen turvallisen käyttämisen sen Mini-maxadapterit (2400 e). 4 kpl:tta 100 mm). normaaliin työhön. 4 kpl:tta 150-230 mm (1153 e). moottorisuojassa tyylikäs muotoilu, mm. 250 mm korotuspalat (250 e). AutopStenhoj 3910– Sähkö400 5,6 5500 2070 55 3185– 957–1900 140–170 Valittavissa Ei Rullalaakerit Itsepidättyvä Erittäin kestäväksi todettu pilarin Nostin, kiila-ankkurit ja Toinen ohjauskeskus B-pilariin 24 Heti 9880,00 AutopStenhoj GmbH / TecalemitOy Maestro2.55 4110 / mekaaninen 25 3385 ruuvi rakenne. Edellä mainitut ominaisuudet tekevät nostimesta helpon valinnan moneen korjaamotyöhön. kolmiosaiset nosto95 mm 4x korotuspalat (80,60 e). Adapterit mm. koko elinkaaren ajan. mm. 12 GmbH & Co. – Saksa / Kiina Joonas Lahti Tolpassa 230 V pistorasia ja säilytysteliMB Sprinter, VW Crafter (512,70 e). MB maastovaihteistoa paikoilleen. Valaistus 2 kpl:tta LED-loisteputkia 12 6 9950,00 Consul WerkstattausContinovaAB 2.55HDFlex 3900– hydraulinen 20 3100 pilareissa on nostosylinterit ja niiden Pilareissa 2 kpl:tta (331 e). Automaattinen turvakatkaisin estää kattovauriot. – Italia Kimmo Korhonen – 041 591 102 Werther 3570 / Sähkö400 3,0 5000 2025 35 2900 900–1825 125–225 Ylhäältä Ei Liukupalat MekaaniSymmetrinen ja lattiavapaa. ikäinen nostin vaativaan käyttöön. Bosch 3600 / Sähkö400 2,2 5500 1985 48 2765 900–2000 156–250 Ylhäältä Ei – MekaaniSuunniteltu erityisesti suuremmille Nostin, kiinnitystarvik– 12 Heti 9500,00 Bosch / BromanLogistics VLH2155 4906 hydraulinen 20 nen henkilöja pakettiautoille. 12 Heti 3544,00 SteyrTek / Vannetukku.fiOy ST-T60EB 4500 hydraulinen 10 magneettinen mikä helpottaa auton ajoa nosturille. – Industrial a.s / Teemu Suovesi 4906 ole yhtäkään kiinalaista osaa. LED-valot pilariin (480 e). – Kiina Antti Immonen Hydrauliikkaletkut ja tasausvaijerit varret. Lattiavapaa rakenne ja nopea nostoaika. Nostotallojen korotuspalat 195300 mm (180 e). Sama nostin Nostin sisältäen kaikki U-nostoadapterisarja rungollisille 12 2–3 9833,00 BlitzRotary GmbH / ArpréOy SPO55E-EH2GR 4780 hydraulinen 16 mekaaniset käy sekä pienille henkilöautoille, että tarvittavat varusteet ajoneuvoille (433 e). ja kuorma-autot. MB Sprinter tallat (470 e). 020 510 2331 Nussbaum 3750 / Sähkö400 3,0 5000 2020 31 3090 0–1825 120–195 Ylhäältä Ei Liukupalat Hydraulinen Nussbaum DG-varret (ns. Pilareiden korotussarja 12 GmbH / Tekninenkauppa 5255 nen lukitus nostovarret, työasennon mekaaninen 5200 mm (650 e). 44 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 L A I T E K A T S A U S JÄREÄT 2-PILARINOSTIMET Merkki/malli Mitat KäyttöKäyttöKäyttöMakMaksimi NosPilar. Sama rakenne yli 40 vuotta kaapelikaari. 12 Italia Matti Viitanen 5000 turvamutteri metalliosille. Nissan Interstar (512,70 e). SAL1909_44-45_Laitekatsaus taulukko.indd 44 24.10.2019 10:36:03. Werther 3570 / Sähkö400 3,0 5000 2025 35 2900 900–1825 125–225 Ylhäältä Ei Liukupalat MekaaniEtuja takanostovarret yhtä pitkiä. – 040 757 4067 neet nostokäpälien korotuskappaleille. Nostin ja 60 mm korotus– 12 5 6800,00 Werther / FinnkoneOy 208I/5L 4200 hydraulinen 10 nen palat nostokäpäliin. Liuku– 010 271 3000 esteet nostotalloihin (130 e / 2 kpl). adapterisarja (3700 kg) (2650 e)
adapterit (1150 e). Erittäin nopea. Pilareiden jatko– Saksa 040 7341 186 reiden nostamisen samalla nostimella. TwinBusch 4028 / Sähkö400 2,2 5000 1900 45 3342 890–1800 Min. Nissan Interstar (512,70 e). Nostin ja ankkuripultit Korotuspalat nostotalloihin 12 4 10900,00 OMCN / FinntestOy 199R 2610– mekaaninen 20 6 kpl nostoruuvi / 10 vuoden takuu materiaalille ja kiinnitystä varten. ankkurit. taessa (633,50 e). – Industrial a.s / Teemu Suovesi 4906 ole yhtäkään kiinalaista osaa. *Hintasisältäänostimenkaikkinesenasennuksessasekähenkilö-ja pakettiautojennostossatarvittavinevarusteineentoimittajalla. 24 Tanska Seppo Koskivuori 4910– tuotannossa. Automaattinen turvakatkaisin estää kattovauriot. ikäinen nostin vaativaan käyttöön. Nostoholkki12 Saksa Petri Hind lukot pitkille ja raskaille pakettiautoille. MB maastovaihteistoa paikoilleen. mm. Werther 3570 / Sähkö400 3,0 5000 2025 35 2900 900–1825 125–225 Ylhäältä Ei Liukupalat MekaaniEtuja takanostovarret yhtä pitkiä. sammakkoNostin, energiayksikkö Kumimattosarja 50 mm matalille 12 1 9750,00 Otto Nussbaum SuomenTyökaluOy PowerLift 4865 hydraulinen 16 ja mekaanivarret) mahdollistavat lähes kaikkien käyttöpilarissa (230 V ja ajoneuvoille (300 e). mm. nostimen turvallisen käyttämisen sen Mini-maxadapterit (2400 e). Nostotallojen korotuspalat 195300 mm (180 e). palat 5200 mm (550 e). 5500 kg:n keet, nostoholkit talloihin – Saksa Jermu Myllyharju nostokyky mahdollistaa isompienkin (4 kpl:tta 50 mm ja – 044 752 2920 pakettiautojen nostamisen turvallisesti. Toimintavarma mekaaninen nostontasausjärjestelmä teräsvaijereilla varmistaa, ettei auto pääse kallistumaan nostettaessa. FG50A 3785 / Sähkö400 2,6 5000 2050 45 3100 860–1700 95 Ylhäältä Ei – Hydraulinen – Nostin – 12 3 6420,00 AGM / Fasep / KaislaKy 3870 hydraulinen – – Italia Olavi Kaisla – 050 441 6249 Nussbaum 3750 / Sähkö400 3,0 5000 2020 31 3090 0–1825 120–195 Ylhäältä Ei Liukupalat Hydraulinen Nopea synkronointi patentoidulla Nostin ja kiinnitysKorotustallasarja 115-220 mm 12 8 10900,00 Otto Nussbaum WihuriOy HF3S5000DG 4020– hydraulinen 16 ja mekaaniHyperFlow-tekniikalla. – Italia Kimmo Korhonen – 041 591 102 Werther 3570 / Sähkö400 3,0 5000 2025 35 2900 900–1825 125–225 Ylhäältä Ei Liukupalat MekaaniSymmetrinen ja lattiavapaa. Nostin ja 60 mm korotus– 12 5 6800,00 Werther / FinnkoneOy 208I/5L 4200 hydraulinen 10 nen palat nostokäpäliin. Valaistus 2 kpl:tta LED-loisteputkia 12 6 9950,00 Consul WerkstattausContinovaAB 2.55HDFlex 3900– hydraulinen 20 3100 pilareissa on nostosylinterit ja niiden Pilareissa 2 kpl:tta (331 e). – 040 757 4067 neet nostokäpälien korotuskappaleille. 4 kpl 100 mm Valittavissa oleva kokonaiskorkeus sekä pitkät nostovarret. varten (1260 e). 020 510 2331 Nussbaum 3750 / Sähkö400 3,0 5000 2020 31 3090 0–1825 120–195 Ylhäältä Ei Liukupalat Hydraulinen Nussbaum DG-varret (ns. 12 Italia Matti Viitanen 5000 turvamutteri metalliosille. Sprinter nosto12 GmbH / Ville Sailamaa HF3S5000DGE nen lukitus ajoneuvojen ja vaikka ruohonleikkupaineilman pikaliitin). Sama rakenne yli 40 vuotta kaapelikaari. – Kiina Antti Immonen Hydrauliikkaletkut ja tasausvaijerit varret. SAL1909_44-45_Laitekatsaus taulukko.indd 45 24.10.2019 10:36:03. Citroen Jumpy, Peugeot Expert 2007, Fiat Scudo (512,70 e). moottorisuojassa tyylikäs muotoilu, mm. (310 e). 3-osaiset Nostin ja 60 mm korotus170 mm korotuspalat (149 e). ja kuorma-autot. – Tsekki 040 7717 118 la nousee pienetkin henkilö-, asunto-, tallan korokepalat: Autokohtaiset tallat (250 e / sarja). 250 mm korotuspalat (250 e). Renault Master, Opel Movano, pölysuojaus ja äänenvaimennus. – Italia Janne Koistinen autoille, mutta sopivat myös – 010 6501 373 henkilöautoille. Tuplanivelöidyt tarvikkeet. 12 GmbH & Co. Nostovarsien NostokäpäPilarien Ohjaus NostokelNostimen Nostimenerityispiirteet HintaansisälLisävarusteetjahinta, Takuu: ToimiHintavakioValmistaja/ Maahantuoja/ l/k voima jännite, moottosimi nostotovapaa minimi-jamaklänminimivälinen molemkanlaakelukintatyvätvakioeuroa(alv %) osat, tusvarustein maa yhteyshenkilö/ (mm) sulake rinteho nosto korkeus aika väli simipituus jamaksimiyhteys mista rointitapa tapa varusteet työ, aika käyttövalmiina*, puhelinnumero (V), (A) (kW) kyky (mm) (s) (mm) (mm) korkeus pylväistä matkat (viikkoa) euroa (kg) (mm) (kk) (alv %) AMI5,5VAN 3600 / Sähkö400 3,0 5500 1979 48 3000 700–1421 129–300 Ylhäältä Ei Liukupalat MekaaniHintalaatusuhteeltaan erinomainen Symmetrinen nostin, Jatkopalat nostovarsien pidentä12 Heti 5200,00 Auto Motive Finikor 4006– hydraulinen 16 nen Tsekeissä valmistettu nostin, jossa ei kolmiosaiset teleskoopmiseen 300 mm (195 e / kpl). (1250 e). OMCN 3260 / Sähkö400 6,6 5500 1910 50 2800 820–1520 125–165 Ylhäältä Ei Teräsrullat, Itsepidättävä Soveltuu myös pienille henkilöautoille. autoille adapterisarja 4 kpl (1359 e). 200 mm (490 e). Pikanostopääsarja matalille autoille 85-185 mm (2450 e). SteyrTek 3800 / Sähkö400 3,0 5000 1910 55 2680 930–1900 110–155 Ylhäältä Ei Liukupalat SähköTässä mallissa lattia jää täysin vapaaksi, Nostin ja 1,9 metrin 70 mm 4x korotuspalat (80,60 e). 12 8 6960,00 Werther / KoivunenOy 208I/5L 4200 hydraulinen 10 nen nostovarret ovat ihanteelliset pakettipalat. – Saksa / Kiina Joonas Lahti Tolpassa 230 V pistorasia ja säilytysteliMB Sprinter, VW Crafter (512,70 e). Fiat Ducato, Citroen Jumper, Säädettävät 3-osaiset nostovarret ja Peugeot Boxer (512,70 e). 4 kpl:tta 100 mm). adapterisarja (3700 kg) (2650 e). 12 Heti 3544,00 SteyrTek / Vannetukku.fiOy ST-T60EB 4500 hydraulinen 10 magneettinen mikä helpottaa auton ajoa nosturille. – 044 0542 155 kiertävät yläkautta. YlärajaKolminkertainen turvajärjestelmä takaa katkaisin (valokenno) (650 e). Koonnut: Harri Miinin JÄREÄT 2-PILARINOSTIMET Merkki/malli Mitat KäyttöKäyttöKäyttöMakMaksimi NosPilar. Adapterit mm. korotuspaloja. Pilareiden paineilma ulosottoja ja 100 mm (342 e), 150 mm (464 e), – Saksa 09 4245 1117 välissä ei ole letkuja tai raskasta 230 V sähköpistoke. kolmiosaiset nosto95 mm 4x korotuspalat (80,60 e). Tukeva ja pitkä50 mm ja 100 mm. 4 kpl:tta 150-230 mm (1153 e). Sprinter/Crafter kehikkoa. Runsas nostoadapterivaliNostohaarukka pyörästä nostoa – 010 656 5157 5270 koima erilaisiin ajoneuvoihin. Liuku– 010 271 3000 esteet nostotalloihin (130 e / 2 kpl). 112 Ylhäältä Ei Liukupalat SähköAnti-Lift Up painike mahdollistaa laskun Nostin ja 4 kpl:tta Lisäjalat ohuelle betonille asennet12 1 3499,65 Twin Busch GmbH / OyKahaAb TW250B4.5 4451 hydraulinen 16 hydraulinen ilman, että nostin nousee aluksi. ATTHymax 3750 / Sähkö400 3,0 5000 2055 31 3077 0–1825 120–195 Ylhäältä Ei Liukulaakeri MekaaniKaksoisnivelöidyt nostovarret ulottuvat Nostin, öljyt ja kiilaNostopääsarja pakettiautoille 12 8–12 10290,00 Otto Nussbaum DiagnoFinlandOy HF3S5000DG 4879 hydraulinen 16 nen pikkuautoista pitkiin pakettiautoihin. KG / Petri Palmen Laskun portaattomalla nopeusNostopääsarja Sprinter etu (578 e), 12 Saksa 050 439 1217 säädöllä voi esimerkiksi sovittaa Sprinter taka (578 e). Pilareiden korotussarja 12 GmbH / Tekninenkauppa 5255 nen lukitus nostovarret, työasennon mekaaninen 5200 mm (650 e). – 010 8394 400 Rotary 3496 / Sähkö400 3,0 5500 1981 60 2916 790–1700 118–178 Ylhäältä Kyllä Liukupalat SähköErittäin hyvä ulottuvuus. Nostimelpinostovarret ja nostoSähkö-ja paineilmasyöttö (190 e). sarja 4 x 200mm (3157 e). 175 mm (490 e). Käsivalaisin (265 e). AutopStenhoj 3910– Sähkö400 5,6 5500 2070 55 3185– 957–1900 140–170 Valittavissa Ei Rullalaakerit Itsepidättyvä Erittäin kestäväksi todettu pilarin Nostin, kiila-ankkurit ja Toinen ohjauskeskus B-pilariin 24 Heti 9880,00 AutopStenhoj GmbH / TecalemitOy Maestro2.55 4110 / mekaaninen 25 3385 ruuvi rakenne. Korotuspalat (4 kpl): 12 rüstung GmbH / Mikael Österlund 4380 välissä vain kevyt johtokaari. Edellä mainitut ominaisuudet tekevät nostimesta helpon valinnan moneen korjaamotyöhön. nostotallat (1307 e). 45 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 . normaaliin työhön. Mini-max– Saksa Toni Myyrä lukitus ja tarkka ohjaus T-kahvalla. Sama nostin Nostin sisältäen kaikki U-nostoadapterisarja rungollisille 12 2–3 9833,00 BlitzRotary GmbH / ArpréOy SPO55E-EH2GR 4780 hydraulinen 16 mekaaniset käy sekä pienille henkilöautoille, että tarvittavat varusteet ajoneuvoille (433 e). MB Sprinter tallat (470 e). Bosch 3600 / Sähkö400 2,2 5500 1985 48 2765 900–2000 156–250 Ylhäältä Ei – MekaaniSuunniteltu erityisesti suuremmille Nostin, kiinnitystarvik– 12 Heti 9500,00 Bosch / BromanLogistics VLH2155 4906 hydraulinen 20 nen henkilöja pakettiautoille. LED-valot pilariin (480 e). koko elinkaaren ajan. Lattiavapaa rakenne ja nopea nostoaika. Consul 3600 / Sähkö400 4,4 5500 1925 23 2750– 700–1690 100–125 Ylhäältä Ei Kuulalaakerit Hydraulinen Helpompi asentaa, koska molemmissa Nostin, ankkuripultit
050 4416 249 SAL1801_62-66_ap-palvelut.indd 62 21.12.2017 10:34:52 SAL_autopalvelut ilmo3_Anita_korjattu 23.4..indd 1 23.4.2019 9:31:48 SAL1909_46-47.indd 46 24.10.2019 8:16:06. 020 7500 260 ToolxOy p. 050 4416 249 ProwashOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 09-5915 030 KaislaKy p. 010 5507 100 SNAEurope(Finland)Oy p. Säädettävää ja asetettavaa on paljon, mutta epäselvää on, mistä mikäkin löytyy ja ennen kaikkea, miten ne saadaan taltioitua. 010 3225 711 CORARefinishOy Celette p. DS 7:ssä se on 8-vaihteinen automaatti, joka toimii erinomaisesti kaikilla ajoohjelmilla. 010 5507 100 Rodcraft, Torin, m+ SNAEurope(Finland)Oy p. 010 65 011 Deca, Tec-Mec, Hubitools MotoralOyGYS p. Pienemmissä nopeuksissa sama valinta vie auton liian lähelle edellä ajavaa ja asetusta on muutettava pidemmäksi. 020 7445 200 KaislaKy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 6664 700 Iskunvaimennintesterit ArpréOy p. 09-52 521 AutorobotFinlandOy p. 010 8210 100 Atlas Copco DiagnoFinlandOy p. 010 65 011 ATE, Sterius, Boxo, Gedore Automotive MotronOy MAD p. 020 7500 260 TecalemitOy p. A U T O T 46 DS haluaa olla paljon. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 050 4416 249 KoivunenOy p. Koeajaja koki kaasutuntuman normaaliajotilassa liian vasteettomaksi liikkeellelähdöissä. 09-8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. Filosofisemmin pitää pohtia, voiko luksusta tehdä samojen alustarakenteiden, moottoreiden ja viime kädessä elektroniikan varaan kuin arkisempia autoja. 020 7413 220 KaislaKy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 029 006 200 ÖrumOyAb p. käsijarrun teho (%), painot. 020 51 010 Jousipuristimet ja alustan erikoistyökalut Atoy p. 020 7590 706 CORARefinishOy p. pinta. ja pinnoite kerroin seisontaarvon peitevoimaohjain asennus testaus50 % jarru(kN) rin teho (km/h) pituus (Kuiva/ jarrun lukitus levyt anturi paino suhteella (kW) (mm) märkä) testaus (kg) (kg) AHS 4000 / 4000 0–6 2 x 4,6 5,0 200 Muovi0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, Kyllä Kyllä Kyllä LisäLisäMulti?ex 06 4000 735 korundi jarruvoimaero (%). 010 56 941 Bosch, Hella Gutmann Solution Induktiokuumentimet AutorobotFinlandOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. Onko se. 050 4416 249 KoivunenOy AC, Ondo p. 050 4416 249 KoivunenOy p. Joskus esimerkiksi jokin asetus jää talteen sammutuksen jälkeen, jokin taas ei. Ei asia nykypäivänä olisi kai muutoin taloudellisesti mahdollistakaan. On varmasti hyvin yksilöllistä, miten niiden asetukset osuvat kohdalleen. 020 7445 200 KaislaKy p. 050 4416 249 KoivunenOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 65 011 MoplaOy OMCN p. 020 51 010 Sunnen Ilmastointihuoltolaitteet AD-varaosamyymälät p. 020 51 010 ÖrumOyAb Compac p. 010 8210 100 IRT, Trisk HLGroupOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. Vakionopeudensäädin on tämän tason autossa luonnollisesti niin sanottua sopeutuvaa mallia. Perusrakenteet ja moottorit ovat samoja kuin muissakin PSA:n malleissa. 020 7500 260 TecalemitOy p. DS 7 on malliston suurin auto. 08-442 750 SuomenTyökaluOy p. 020 7705 870 www.bpnyman.fi / info DiagnoFinlandOy p. 010 3225 711 CORARefinishOy Celette p. 09-68 271 Hazet, AST, KS Tools DiagnoFinlandOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 010 3205 900 ToolxOy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor Korjaamopuristimet ArpréOy p. varuste varuste Beissbarth 4000 / – 0–8 2 x 3,7 5,2 205 Hitsattu – Kyllä – – LisäEi Kyllä Ei Kyllä BD 640 3500 700 teräsvaruste verkko Capelec 4000 / – 0–7,5 4,0 5,0 206 Teräs 0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, Ei Kyllä Kyllä Ei Ei CAP9010EX-1 4000 717 jarruvoimaero (%). 09-1484 900 MotoralOyRodcraft p. 020 7411 620 Carbon Miracle HenkelNordenOy p. 050 4416 249 KoivunenOy Bosch p. Peräänajovaroitin on säädetty hyvin: jos esimerkiksi jarrutat tilanteeseen tultaessa jo hieman, turhat hälytykset jäävät pois. 09-68 271 Bosch, Denso, Delphi, Hartridge BusinessPartnersNymanOY p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. Tämäkin on tarkka hienosäätökysymys, jolta osin parempaakin on tarjolla. 020 51 010 Kompressorit ArpréOy p. Jos et ole tilanteen tasalla, hälytys herättää. Iskunvaimennusta säädetään kameran havaintojen perusteella. 020 51 010 ÖrumOyAb Bosch p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09-68 271 KS Tools, Hazet DiagnoFinlandOy p. 010 65 011 Laser MotoralOyKS Tools p. 09-68 271 Delphi, Bosch, OTC, Denso BusinessPartnersNymanOY p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 09-68 271 Bosch, Midtronics DiagnoFinlandOy p. Kaiken koetun jälkeen pitää pohtia, lunastiko ylväin saatesanoin markkinoitava DS paikkansa premiumin taivaalla loistavana tähtenä vai oliko alla vain yksi PSA:n automalli. Nussbaum 4000 / – 0–6 2 x 3,5 5,0 202 Teräs, 0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, Ei Ei LisäEi Ei BT110 – 700 nyppyhitjarruvoimaerot, varuste sattu. 029 006 200 Erikoistyökalut Atoy p. 044 0542 155 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 5507 100 MotronOy p. 010 65 011 Scangrip, Boxo, Laser, Gedore Automotive MotoralOyKS Tools p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 6664 700 Hoonausvälineet KoivunenOy p. 0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, LisäLisäKyllä LisäLisäTL 204-RP 1750 700 Smoothjarruvoimaerot, varuste varuste varuste varuste Gripjarrujen soikeus, nyppylävierintävastus. 010 65 011 Ondo, Sika, U-POL, Powertec, Evotec-Swiss, Boxo, IMS MoplaOy OMCN p. 0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, LisäLisäKyllä LisäLisäBDE 204 4000 700 Smoothjarruvoimaerot, varuste varuste varuste varuste Gripjarrujen soikeus. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 56 941 Sika, Teroson, Restagraf Korjaamokalusteet ArpréOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. vierintävastus, poljinvoima (lisävaruste), jarrusuhde (edellyttää vaakaa tai massan syöttöä). 09-5915 030 HLGroupOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. nyppyläpinta. 020 7411 620 KoivunenOy p. Mitä ylellisyyteen vaaditaan. 050 4416 249 MotronOy p. Sport-valinnassa se on hyvä, mutta vastaavasti auto kokonaisuudessaan on jo liian äreä arkiajoon. 020 7500 260 TecalemitOy p. Muovisten paneelien nitinä – lievä tosin – ei ollut ennakkotunnelmien perusteella odotuslistalla. SAL1801_36-37_Laitekatsaus taulukko.indd 36 21.12.2017 10:11:01 Autoalan palvelut Koneet, laitteet, työkalut Akkuhuolto AD-varaosamyymälät p. 010 2713 000 Finikor p. 010 5507 100 MotronOy Capelec p. WihuriOyTekninenKauppa p. 010 65 011 Pressol, Apac MotoralOyApac p. 020 7500 260 TecalemitOy p. Petteri Räsänen PSA-konsernin ajatus DS:stä sisältää palasen historiaa, suurta markkinoinnillista tunnetta sekä tämän päivän arjen logiikkaa ja realismia. Cartec 4000 / – 0–8 2 x 3,7 5,4 216 Teräs. 020 7411 620 KaislaKy p. 020 7411 620 KaislaKy p. 010 2713 000 Rotary, Blitz, Omer, Pitlift CORARefinishOy p. 010 56 941 Erikoisimurit TecalemitOy p. 020 7411 620 Zippo, Hywema, ATT Finikor p. Vain 1,6 litran iskutilavuudesta saadaan muun muassa modernin turboahtamistekniikan keinoin peräti 165 kW suurin teho sekä jo 1900 rpm pyörintänopeudella 300 Nm suurin vääntömomentti. Moottoritiellä jouheva ajo edellyttää lyhimmän etäisyyden valintaa. 010 8210 100 DiagnoFinlandOy p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 020 7413 220 Waeco KaislaKy p. 020 7411 620 KoivunenOy p. 09-1484 900 SNAEurope(Finland)Oy p. 010 56 941 Dieselsavuanalysaattorit AD-varaosamyymälät p. 020 51 010 ÖrumOyAb Bosch p. 010 65 011 Boxo, Sovella, Gedore, Treston SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7411 620 KaislaKy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. Kaista-avustin varoittaa myös hienovaraisesti ohjauspyörätuntuman kautta. Ajon jatkuessa tunnelma istuimien suhteen säilyy, mutta ilmaan nousee särö. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 020 51 010 Korikorjaus 3M p. 010 65 011 Laser, Bosch, Gedore Automotive Motron Oy p. 040 5009 933 Mac Tools, Wallmek, Facom, ym. 029 006 200 YkkösväriOy p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. Tunnelmaksi jäi, että hallintapaneeli on hyvinkin sekavakäyttöinen. Siihen tarvitaan kuitenkin mielenkiintoa ja rauhallista asennetta. Maha 3000 / 1200 0–6 2 x 3,0 5,0 202 Hitsattu 0,7 / 0,7 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, Kyllä Ei Kyllä Kyllä Kyllä MBT 2100 3000 730 jarruvoimaerot, jarrujen soikeus, vierintävastus. 029 006 200 vannetukku.fiOy SteyrTek p. 020 7705 870 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 2713 000 Kotimaista valmistusta vuodesta 1961 DiagnoFinlandOy p. Miellyttävä voimalinja Isosta koostaan huolimatta autossa on melko pieni bensiinimoottori. 020 7411 620 Finikor p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 09-8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 010 2713 000 Atoy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 5507 100 Motron Oy Italcom p. 010 65 011 MotoralOyTexa p. 010 2713 000 CORARefinishOy p. 09-8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7209 470 Bosch Atoy p. 010 65 011 SuomenTyökaluOy p. 010 65 011 A.C, Ondo, Winntec MoplaOy OMCN, Cattini-YAK p. 020 7413 220 Ilmastointilaitekorjauksiin KoivunenOy p. Se perustuu DS Active Scan -jousitukseen, joka käyttää tuulilasiin asennettua kameraa tien epätasaisuuksien ennakoimiseen. Nykyelektroniikasta löytyy hyvää ja myös parannettavaa. 020 7411 620 KaeserKompressoritOy p. Etäisyys muuttuu nopeuden muuttuessa. Erinomaisen toimivia ovat avaimeton kulku sekä takaluukun käyttö jalkaa heilauttamalla. 09-41320 400 KaislaKy p. 09-1484 900 MotoralOy p. 010 56 941 Compac Hiekkapuhalluskaapit ja -laitteet KompressorikeskusOy p. Myös ohjaus on sport-asetuksessa varsin jäykkä. 029 006 200 YkkösväriOy p. Autoja ei edes myydä, kuin niitä varten rakennetuista erikoismyymälöistä tuoksumaailmoineen. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. Konsernin tarjoamasta perusrakenteesta huolimatta auton alustaan on saatu DS:n perinteille ominaista hienostuneisuutta. 020 7411 620 KoivunenOy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 7411 620 Sauer KoivunenOy p. DS nimetään omaksi automerkikseen, jonka taso halutaan luoda korostetun ylös. Näillä arvoilla auto liikkuu mukavasti eikä moottorin pieni koko tule esille. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 050 4416 249 KoivunenOy Dari p. 040 5009 933 Wallmek WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy p. 020 7411 620 KaislaKy p. Onneksi ohjelmistopaneeli antaa mahdollisuudet räätälöidä autoa hyvin yksilöllisesti. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 020 51 010 YkkösväriOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor, Compac Jäteöljylaitteet ArpréOy p. 020 7500 260 Jarrutesterit (rullatyyppinen) AD-varaosamyymälät p. 050 4416 249 SuomenTyökaluOy p. 09-68 271 Bosch DiagnoFinlandOy p. 010 56 941 Jarruhuolto DiagnoFinlandOy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 09-8840 033 Stando-CarOyAb p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. Riittävätkö alustaan lisätty vaimennuksen ohjaus kameran avulla, reilu nahkan käyttö, viimeistellyt yksityiskohdat, muutama lähes kikkaileva erikoisuus ja vaikka merkkikello kojelaudassa muuttamaan autoa luvatun paljon. 050 4416 249 KoivunenOy Werther p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 5507 100 MotronOy Space p. 010 65 011 Koy, Osborn WihuriOyTekninenKauppa p. 010 5507 100 Haldex, Jaltest, Knorr-Bremse, Texa, Wabco MotronOyCarman Opus p. tesMittausKäyttöTestiTelan Telan KitkaSähköisen MaksimiTestaustulokset Telojen PoljinKaukoTulostin Ulkoyliajo-/ tauspaino alue moottonopeus halk. 010 56 941 Jarrutesterit (tietokoneistamissarjat) DiagnoFinlandOyDymatic p. 010 65 011 SuomenTyökaluOy p. 020 7705 870 DiagnoFinlandOy p. 010 56 941 Korkeapainepesukoneet ArpréOy p. . 020 7411 620 KaislaKy p. 050 4416 249 KoivunenOy Mastercool p. 010 56 941 Bosch, Sealey, Autocom, VCDS, Hella Gutmann solution Dieselhuolto Atoy p. 010 8210 100 KoivunenOy Deca, Kemppi p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy p. DS 7:ssä on erinomaiset istuimet sekä niiden säädöt. Se pitää valitun etäisyyden, jos haluttua nopeutta ei voida ajaa. 020 7411 620 DymatronicOyDymatic p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. Ajo-ohjelmat muuttavat auton luonnetta monella muullakin tavoin. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 029 006 200 Kuminkorjaus KaislaKy p. 020 122 311 Teroson HLGroupOy p. 020 7411 620 KoivunenOy p. 029 006 200 ÖrumOyAb Bosch p. 010 5507 100 Motron Oy p. 010 65 011 MoplaOy OMCN p. 010 2713 000 Atoy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. Arki tulee vastaan, kun katsotaan tekniikkaa hieman syvemmälle. 010 6664 700 ÖrumOyAb p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 65 011 Knorr-Bremse, Bosch, Wabco MotoralOy p. 09-3508 100 Diagnoosija mittauslaitteet AD-varaosamyymälät p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy John Bean p. 010 5507 100 Motron Oy iDuctor p. 010 56 941 Bosch, Hella Gutmann Solution Autonostimet AD-varaosamyymälät p. Nopealla insinöörin logiikalla ei saanut paljon aikaiseksi. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 050 4416 249 Stando-CarOyAb p. 050 4416 249 KoivunenOy Nilfisk-Alto p. 029 006 200 YkkösväriOy p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 020 7445 200 KaislaKy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 65 011 MotoralOyTexa p. 010 65 011 Gedore Automotive, Laser, Hubitools, Boxo, Evotec-Swiss, Recoil-kierteenkorjaustuotteet MotoralOyKS Tools p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 5507 100 MotronOy Texa p. 010 8210 100 Herkules DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. Kieltämättä alusta on hyvä ja se syö epätasaisuudet hienosti. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p.010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor, Pichler Hallinostimet AD-varaosamyymälät p. 09-5915 030 KaislaKy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. Maks. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7411 620 KaislaKy p. DS:ssä etäisyys ei muutu nopeuden suhteen loogisesti. 03-3812 111 SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 Hitsauslaitteet AutorobotFinlandOy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 65 011 KompressorikeskusOy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 050 4416 249 KoivunenOy p. DS 7 – luksuksen tavoittelua 1 SUOMEN AUTOLEHTI 10/2018 www.autoalanpalvelut.fi UUSI TUOTEVALINTAPORTAALI AVATTU! UUSIA VIDEOITA! Autoalan palvelut Laitekatsaukset Videomaailma Autoalan palvelut -hakemisto 36 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2018 L A I T E K A T S A U S LAITEKATSAUKSET Merkki ja malli Maks. 03-3812 111 KoneBossOy p. 050 4416 249 KoivunenOy p. jarrujen soikeus, vierintävastus. Osa liikettä ja sen olemusta on tietenkin vaihteisto. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 65 011 Motron Oy Ge.i.Cos p. 03-7818 900 SuomenTyökaluOy p. 010 5507 100 MotronOy Hercules p. John Bean 4000 / – 0–8 2 x 3,7 5,4 216 Teräs. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 029 006 200 ÖrumOyAb Bosch p. Mieluiset asetukset saa taltioitua yhdessä peilien kanssa kahteen muistipaikkaan. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 56 941 Vigor, Sealey, Müller Infrapunakuivaimet BASFCoatings p. 010 6664 700 Autonpesukoneet KaislaKy p. 020 7500 260 Jarrupesurit KoivunenOy Nilfisk-Alto p. 09-1484 900 MotoralOy ATH-Heinl p. Istuin on varmasti yksi keskeinen auton osa, jolla muodostetaan tai menetetään paljon – heti kättelyssä ja toisaalta pidemmän päälle. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. Sherpa 4000 / 2300 0–6 2 x 3 5,0 205 Teräs, 0,9 / 0,8 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, LisäLisäLisäLisäLisäBPS-Kompakt 4000 700 pyöröjarrujen soikeus, varuste varuste varuste varuste varuste 3.5 RSE hitsattu. 010 3225 711 BusinessPartnersNymanOY p
020 51 010 ÖrumOyAb p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 029 006 200 ÖrumOyAb Bosch p. 09-1484 900 MotoralOy ATH-Heinl p. 020 7500 260 Hitsauslaitteet AutorobotFinlandOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Bosch p. 010 65 011 Koy, Osborn WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 09-68 271 Bosch DiagnoFinlandOy p. jarrujen soikeus, vierintävastus. 020 7500 260 TecalemitOy p. 050 4416 249 KoivunenOy p. 010 6664 700 ÖrumOyAb p. 09-68 271 Hazet, AST, KS Tools DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 09-68 271 KS Tools, Hazet DiagnoFinlandOy p. 029 006 200 vannetukku.fiOy SteyrTek p. 040 5009 933 Mac Tools, Wallmek, Facom, ym. 020 7500 260 TecalemitOy p. 09-8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. ja pinnoite kerroin seisontaarvon peitevoimaohjain asennus testaus50 % jarru(kN) rin teho (km/h) pituus (Kuiva/ jarrun lukitus levyt anturi paino suhteella (kW) (mm) märkä) testaus (kg) (kg) AHS 4000 / 4000 0–6 2 x 4,6 5,0 200 Muovi0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, Kyllä Kyllä Kyllä LisäLisäMulti?ex 06 4000 735 korundi jarruvoimaero (%). 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 51 010 YkkösväriOy p. 020 7500 260 ToolxOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 2713 000 Atoy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 029 006 200 YkkösväriOy p. 03-3812 111 KoneBossOy p. 020 122 311 Teroson HLGroupOy p. 050 4416 249 ProwashOy p. 010 56 941 Sika, Teroson, Restagraf Korjaamokalusteet ArpréOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 2713 000 CORARefinishOy p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 020 7411 620 KaislaKy p. 029 006 200 YkkösväriOy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 65 011 Deca, Tec-Mec, Hubitools MotoralOyGYS p. 020 7445 200 KaislaKy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. John Bean 4000 / – 0–8 2 x 3,7 5,4 216 Teräs. 010 65 011 Laser, Bosch, Gedore Automotive Motron Oy p. 020 7411 620 KoivunenOy p. 010 2713 000 Rotary, Blitz, Omer, Pitlift CORARefinishOy p. 020 7411 620 KaeserKompressoritOy p. 040 5009 933 Wallmek WihuriOyTekninenKauppa p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 044 0542 155 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 56 941 Compac Hiekkapuhalluskaapit ja -laitteet KompressorikeskusOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 020 7411 620 KoivunenOy p. 010 6664 700 Hoonausvälineet KoivunenOy p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy p. 010 5507 100 MotronOy Hercules p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 010 65 011 SuomenTyökaluOy p. 09-8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 09-68 271 Bosch, Denso, Delphi, Hartridge BusinessPartnersNymanOY p. 0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, LisäLisäKyllä LisäLisäBDE 204 4000 700 Smoothjarruvoimaerot, varuste varuste varuste varuste Gripjarrujen soikeus. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7413 220 KaislaKy p. 020 7590 706 CORARefinishOy p. 020 7413 220 Waeco KaislaKy p. pinta. 010 2713 000 Atoy p. 010 65 011 Pressol, Apac MotoralOyApac p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 010 5507 100 MotronOy Capelec p. 050 4416 249 KoivunenOy p. Cartec 4000 / – 0–8 2 x 3,7 5,4 216 Teräs. 020 7413 220 Ilmastointilaitekorjauksiin KoivunenOy p. 020 7705 870 www.bpnyman.fi / info DiagnoFinlandOy p. 050 4416 249 KoivunenOy Bosch p. 020 51 010 Sunnen Ilmastointihuoltolaitteet AD-varaosamyymälät p. 050 4416 249 KoivunenOy p. 010 5507 100 Rodcraft, Torin, m+ SNAEurope(Finland)Oy p. Nussbaum 4000 / – 0–6 2 x 3,5 5,0 202 Teräs, 0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, Ei Ei LisäEi Ei BT110 – 700 nyppyhitjarruvoimaerot, varuste sattu. 010 65 011 Motron Oy Ge.i.Cos p. 010 5507 100 SNAEurope(Finland)Oy p. 08-442 750 SuomenTyökaluOy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor Korjaamopuristimet ArpréOy p. 020 7209 470 Bosch Atoy p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p.010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. Sherpa 4000 / 2300 0–6 2 x 3 5,0 205 Teräs, 0,9 / 0,8 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, LisäLisäLisäLisäLisäBPS-Kompakt 4000 700 pyöröjarrujen soikeus, varuste varuste varuste varuste varuste 3.5 RSE hitsattu. 020 7705 870 DiagnoFinlandOy p. 09-5915 030 KaislaKy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. Maks. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 65 011 A.C, Ondo, Winntec MoplaOy OMCN, Cattini-YAK p. 020 7411 620 KoivunenOy p. 020 7411 620 KaislaKy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 6664 700 Iskunvaimennintesterit ArpréOy p. 010 5507 100 Motron Oy Italcom p. 050 4416 249 KoivunenOy Nilfisk-Alto p. 010 8210 100 Atlas Copco DiagnoFinlandOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 65 011 KompressorikeskusOy p. 010 65 011 MotoralOyTexa p. 010 56 941 Jarruhuolto DiagnoFinlandOy p. 09-1484 900 SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor, Compac Jäteöljylaitteet ArpréOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 8210 100 DiagnoFinlandOy p. 010 65 011 MoplaOy OMCN p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 5507 100 MotronOy Space p. 050 4416 249 KoivunenOy Mastercool p. 010 8210 100 Herkules DiagnoFinlandOy p. 010 65 011 Gedore Automotive, Laser, Hubitools, Boxo, Evotec-Swiss, Recoil-kierteenkorjaustuotteet MotoralOyKS Tools p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 020 7411 620 KaislaKy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 029 006 200 Kuminkorjaus KaislaKy p. 020 7411 620 KaislaKy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Compac p. 010 5507 100 Motron Oy iDuctor p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy John Bean p. 010 65 011 MotoralOyTexa p. 09-68 271 Bosch, Midtronics DiagnoFinlandOy p. 010 5507 100 MotronOy Texa p. 03-7818 900 SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 050 4416 249 KoivunenOy Werther p. 010 56 941 Vigor, Sealey, Müller Infrapunakuivaimet BASFCoatings p. 03-3812 111 SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 2713 000 Kotimaista valmistusta vuodesta 1961 DiagnoFinlandOy p. 010 8210 100 IRT, Trisk HLGroupOy p. 010 2713 000 Finikor p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor, Pichler Hallinostimet AD-varaosamyymälät p. 010 65 011 Scangrip, Boxo, Laser, Gedore Automotive MotoralOyKS Tools p. 020 7411 620 DymatronicOyDymatic p. 029 006 200 ÖrumOyAb Bosch p. 010 65 011 Boxo, Sovella, Gedore, Treston SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7411 620 Zippo, Hywema, ATT Finikor p. 010 56 941 Dieselsavuanalysaattorit AD-varaosamyymälät p. 09-1484 900 MotoralOy p. 020 7411 620 KoivunenOy p. 010 5507 100 MotronOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 050 4416 249 MotronOy p. varuste varuste Beissbarth 4000 / – 0–8 2 x 3,7 5,2 205 Hitsattu – Kyllä – – LisäEi Kyllä Ei Kyllä BD 640 3500 700 teräsvaruste verkko Capelec 4000 / – 0–7,5 4,0 5,0 206 Teräs 0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, Ei Kyllä Kyllä Ei Ei CAP9010EX-1 4000 717 jarruvoimaero (%). 010 65 011 Laser MotoralOyKS Tools p. 010 56 941 Bosch, Hella Gutmann Solution Induktiokuumentimet AutorobotFinlandOy p. 010 65 011 SuomenTyökaluOy p. 050 4416 249 Stando-CarOyAb p. 010 3205 900 ToolxOy p. 010 56 941 Korkeapainepesukoneet ArpréOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 65 011 ATE, Sterius, Boxo, Gedore Automotive MotronOy MAD p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 050 4416 249 KoivunenOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. nyppyläpinta. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. A U T O T 1 SUOMEN AUTOLEHTI 10/2018 www.autoalanpalvelut.fi UUSI TUOTEVALINTAPORTAALI AVATTU! UUSIA VIDEOITA! Autoalan palvelut Laitekatsaukset Videomaailma Autoalan palvelut -hakemisto 36 SUOMEN AUTOLEHTI 1/2018 L A I T E K A T S A U S LAITEKATSAUKSET Merkki ja malli Maks. 050 4416 249 SuomenTyökaluOy p. 020 7445 200 KaislaKy p. SAL1801_36-37_Laitekatsaus taulukko.indd 36 21.12.2017 10:11:01 Autoalan palvelut Koneet, laitteet, työkalut Akkuhuolto AD-varaosamyymälät p. 050 4416 249 KoivunenOy AC, Ondo p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. käsijarrun teho (%), painot. 010 56 941 Jarrutesterit (tietokoneistamissarjat) DiagnoFinlandOyDymatic p. 010 56 941 Erikoisimurit TecalemitOy p. 010 3225 711 CORARefinishOy Celette p. 050 4416 249 KoivunenOy p. 010 65 011 MoplaOy OMCN p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 09-41320 400 KaislaKy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 09-8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. tesMittausKäyttöTestiTelan Telan KitkaSähköisen MaksimiTestaustulokset Telojen PoljinKaukoTulostin Ulkoyliajo-/ tauspaino alue moottonopeus halk. 020 7445 200 KaislaKy p. 020 51 010 Kompressorit ArpréOy p. 010 5507 100 Motron Oy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 Jarrupesurit KoivunenOy Nilfisk-Alto p. 020 51 010 Korikorjaus 3M p. 010 5507 100 Haldex, Jaltest, Knorr-Bremse, Texa, Wabco MotronOyCarman Opus p. 010 56 941 Bosch, Hella Gutmann Solution Autonostimet AD-varaosamyymälät p. 020 7500 260 Jarrutesterit (rullatyyppinen) AD-varaosamyymälät p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7705 870 DiagnoFinlandOy p. 09-8840 033 Stando-CarOyAb p. 020 7411 620 Finikor p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 09-5915 030 HLGroupOy p. 010 3225 711 CORARefinishOy Celette p. 020 7411 620 KaislaKy p. 09-68 271 Delphi, Bosch, OTC, Denso BusinessPartnersNymanOY p. 029 006 200 YkkösväriOy p. 010 8210 100 KoivunenOy Deca, Kemppi p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 020 7411 620 Sauer KoivunenOy p. 09-3508 100 Diagnoosija mittauslaitteet AD-varaosamyymälät p. 050 4416 249 SAL1801_62-66_ap-palvelut.indd 62 21.12.2017 10:34:52 SAL_autopalvelut ilmo3_Anita_korjattu 23.4..indd 1 23.4.2019 9:31:48 SAL1909_46-47.indd 47 24.10.2019 8:16:06. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 09-8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 56 941 Bosch, Sealey, Autocom, VCDS, Hella Gutmann solution Dieselhuolto Atoy p. 020 7411 620 KaislaKy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Bosch p. 010 3225 711 BusinessPartnersNymanOY p. 09-1484 900 MotoralOyRodcraft p. 09-52 521 AutorobotFinlandOy p. 050 4416 249 KoivunenOy Dari p. 010 65 011 Knorr-Bremse, Bosch, Wabco MotoralOy p. vierintävastus, poljinvoima (lisävaruste), jarrusuhde (edellyttää vaakaa tai massan syöttöä). 09-5915 030 KaislaKy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 0,7 / 0,6 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, LisäLisäKyllä LisäLisäTL 204-RP 1750 700 Smoothjarruvoimaerot, varuste varuste varuste varuste Gripjarrujen soikeus, nyppylävierintävastus. 010 65 011 Ondo, Sika, U-POL, Powertec, Evotec-Swiss, Boxo, IMS MoplaOy OMCN p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 010 6664 700 Autonpesukoneet KaislaKy p. 020 51 010 Jousipuristimet ja alustan erikoistyökalut Atoy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 029 006 200 Erikoistyökalut Atoy p. 020 7411 620 Carbon Miracle HenkelNordenOy p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 029 006 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7500 260 TecalemitOy p. Maha 3000 / 1200 0–6 2 x 3,0 5,0 202 Hitsattu 0,7 / 0,7 Kyllä Kyllä Jarruvoimat, Kyllä Ei Kyllä Kyllä Kyllä MBT 2100 3000 730 jarruvoimaerot, jarrujen soikeus, vierintävastus. 029 006 200 ÖrumOyAb p
Siellä ohjelmaan on liittynyt 400 kumppania ja autoalan käyttöön on tuotettu 600 kolmansien osapuolten tuottamaa sovellusta. Kattavasti palveluja Kaikkien Partner-ohjelmaan tulevien yritysten on käytävä läpi sertifiointiprosessi. Seuraavan sukupolven ajoneuvot yleistyvät sekä autojen omistusmallit ja myyntikanavat muuttuvat. CDK etsii kumppaneita Suomesta Teknologiasta hyöty irti Autokaupan globaali ohjelmistotoimittaja CDK etsii kumppaneita suomalaisyrityksistä. Avaaminen on toteutettu luomalla avoin ohjelmointirajapinta toiminnanohjausjärjestelmän – Suomessa Automaster – ja muiden palveluntarjoajien välille. ”Autoliikkeillä ja koko autoteollisuudella on nopean muutoksen aika edessä. Niittytie 27 A, 01300 Vantaa, p. Yritys järjesti asian tiimoilta infotilaisuuden, jossa oli paikalla ohjelmistoyritysten edustajia. Olemme luoneet Partner-ohjelmamme, jotta voisimme auttaa asiakkaitamme vastaamaan entistä paremmin muuttuviin asiakastarpeisiin teknologian avulla”, Meyer toteaa. 010 8210 100 www.coravari.fi / cora@coravari.fi SAL1909_48-49.indd 48 24.10.2019 8:19:29. Olemme saaneet myös lisää näkyvyyttä, ja meille on auennut ovia, jotka aikaisemmin pysyivät kiinni”, Moderan myyntija markkinointijohtaja Janek Prümmel sanoo. Samalla voimme tarjota suomalaisyrityksille merkittäviä kansainvälisiä kasvumahdollisuuksia”, CDK:n Partner Account Manager Troels Meyer toteaa. Avoimen alustan ansiosta erilaiset tietojärjestelmät pystyvät toimimaan saumattomasti ohjelmistojemme kanssa”, Meyer toteaa. ”Nämä ratkaisut kattavat toimintoja varaston seurannasta myyntitietojen synkronointiin, sähköiseen dokumentointiin ja digitaaliseen markkinointiin. Ohjelman perustana on CDK:n päätös avata autoalan jälleenmyyjien toiminnanohjausjärjestelmänsä (DMS, Dealer Management System) myös muille teknologiayrityksille. Modera tuottaa digitaalisia autokaupan ratkaisuja. Maajohtaja Sanna Anderssonin mukaan kotimaasta löytyy paljon ohjelmisto-osaamista muun muassa myynnin ja asiakashallinnan järjestelmissä. . Virolaistaustainen Modera liittyi ohjelmaan kesäkuussa. Meyerin mukaan autonostajat odottavat nykyään autokaupasta samanlaista kokemusta, kuin hankkiessaan tavaroita maailman johtavista verkkokaupoista. MoonWalkin hankinta on nyt mahdollista myös rahoituksella. Nämä odotukset eivät kuitenkaan aina täyty. CDK Global etsii suomalaisia it-yrityksiä mukaan kansainväliseen Partner-ohjelmaan. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 MAALIEN SEKOITTAMISEN UUSI AIKAKAUSI moonwalkrefinish.com | corarefinish.fi Innovatiivinen järjestelmä säästää työaikaa ja pitää sekoitushuoneen siistinä ja turvallisena. Yritykseen tuotteisiin kuuluvat erilaiset autokaupan digitaaliset ratkaisut. Autokaupalta tämä edellyttää teknologian ja tiedon aiempaa parempaa hyödyntämistä sekä entistä paremmin keskenään keskustelevia tietojärjestelmiä”, Andersson toteaa. Toimintaa on jo kymmenessä maassa. Tavoitteena on tuottaa autoalalle ohjelmistoja ja sovelluksia, jotka parantavat asiakaskokemusta ja lisäävät myyntiä. Virolaistaustainen Modera liittyi Partnerohjelmaan kesäkuussa. MoonWalk poistaa käsin tehtävän sekoitustyön tehden prosessista tehokkaan, tuottavan ja helpon. Kuluttajien toiveena on, että heidän verkossa näkemänsä auto on varastossa, kun he menevät liikkeeseen. . Arto Vänttinen 48 Autoteollisuuden ohjelmistotoimittaja CDK Global on käynnistänyt kansainvälisen Partner-ohjelman ja on kiinnostunut löytämään siihen kumppaneita myös Suomesta. Laadukas laitteisto muuttaa tavan työskennellä ja asettaa alalle täysin uuden vaatimustason. Koe kuukävely ja astu uudelle aikakaudelle. ”Partner-ohjelma tuo meille lisää mahdollisuuksia kasvattaa toimintaa. ”Nyt tuomme Partner-ohjelmamme myös Eurooppaan, ja uskon, että suomalaisyrityksillä voisi olla paljon annettavaa globaalille yrityksellemme. CDK:n tavoitteena on tarjota autoalan yrityksille monipuolinen valikoima ratkaisuja, joita jälleenmyyjät voivat integroida toiminnanohjausjärjestelmäänsä. Samoin kuluttajat olettavat auton omistussuhteen vaihtuessa, että he eivät saa enää vanhaan autoonsa liittyvää viestintää. Samaan aikaan esimerkiksi Kaukoidässä avautuu uusia markkinoita autoteollisuudelle. ”Autotraderin tekemän selvityksen mukaan 72 prosenttia kuluttajista vierailisi autoliikkeessä useammin, jos auton ostokokemusta parannettaisiin. Ohjelmistorajapinta on toiminut hyvin, samoin CDK:n tukipalvelut. Partner-ohjelmaan on liittynyt jo monia yrityksiä eri puolilta Eurooppaa. Ota yhteyttä Coraan, niin laskemme kustannuksen haluamallesi maksuajalle. Suomalaisilla osaamista Partner-ohjelma on ollut käytössä Yhdysvalloissa jo kymmenen vuoden ajan
MoonWalk poistaa käsin tehtävän sekoitustyön tehden prosessista tehokkaan, tuottavan ja helpon. MAALIEN SEKOITTAMISEN UUSI AIKAKAUSI moonwalkrefinish.com | corarefinish.fi Innovatiivinen järjestelmä säästää työaikaa ja pitää sekoitushuoneen siistinä ja turvallisena. Koe kuukävely ja astu uudelle aikakaudelle. Ota yhteyttä Coraan, niin laskemme kustannuksen haluamallesi maksuajalle. Niittytie 27 A, 01300 Vantaa, p. MoonWalkin hankinta on nyt mahdollista myös rahoituksella. 010 8210 100 www.coravari.fi / cora@coravari.fi SAL1909_48-49.indd 49 24.10.2019 8:19:29. Laadukas laitteisto muuttaa tavan työskennellä ja asettaa alalle täysin uuden vaatimustason
”Suomalaisten yrityspäättäjien näkökulmasta Volkswagen ja Škoda ovat myös kiinnostavimmat merkit. Tesla puolestaan kiinnostaa 13 prosenttia yrityspäättäjistä, mutta sellaisen on hankkinut hyvin harva. Noin 50 prosenttia yrityspäättäjistä sanoo Škodan kiinnostavan, mutta noin 70 prosenttia rekisteröi yrityksen nimiin sellaisen. Audi kiinnostaa lähes joka toista yrityspäättäjää, mutta sellaisen on hankkinut noin joka kolmas. Kolmikon perässä neljänneksi kipusi Volvo ja viidenneksi kiilasi Mercedes-Benz. Premiumautot korostuvat. Audi kiinnostaa lähes joka toista yrityspäättäjää, mutta sellaisen on hankkinut vain noin joka kolmas. Niihin ei siis päädytä sattumalta, vaan niitä aktiivisesti halutaan. Tämän vuoden elokuun lopun tilastossa se oli eniten rekisteröity yritysauto. Mercedes-Benzin ja BMW:n kohdalla tilanne on päinvastainen. Yritysautolla tarkoitetaan kaikkia yrityksen tai yhdistyksen nimiin rekisteröityjä henkilöautoja. Vastaajia oli 602. Yritykset ovat myös valveutuneita kokonaiskustannusajattelusta pelkän listahinnan sijaan. Automaattivaihteet jyräävät Kyselytutkimus osoittaa, että statusarvo ei ole suomalaisyrityksille autossa erityisen tärkeää. Volvon valitsee käyttöönsä useampi kuin merkin nimeää kiinnostavaksi. Viranomaisja hälytysajoneuvot eivät ole yritysautoja. Kärkisijan saavutti Škoda, toiseksi sijoittui Volkswagen ja kolmanneksi ylsi Toyota. Heistä 520 oli yritysten hankintapäättäjiä, 41 työsuhdeautoilijoita ja 41 autottomien organisaatioiden päättäjiä. Mercedes-Benzin kannatuksessa näkyy yleinen premiummerkkien suosio työsuhdeautoissa. Toyotan taas nimeää kiinnostavaksi 30 prosenttia vastaajista, mutta sellaisen on päätynyt rekisteröimään melkein joka toinen. ”Suomessa työsuhdeautoksi valitaan yleensä perheen niin sanottu ykkösauto, mikä heijastuu yritysautomerkkien suosioon. Haaveet ja realismi Kokonaismarkkinoilla Suomen suosituimmat automerkit olivat viime vuonna Toyota, Škoda, Volkswagen, Volvo ja Ford. Sekin näkyy merkkien suosituimmuudessa”, ALD Automotiven kehityspäällikkö Päivi Lindqvist sanoo. Samanlainen tilanne on Volvolla. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Kiiltävä kiinnostaa, perusvarmaan päädytään Järkevää yritysautoilua Suomalainen valitsee työsuhdeautokseen useimmiten käytännöllisen perusmallin, vaikka haaveissa saattaa siintää prameampi vaihtoehto. Suurin ero yritysten haaveiden ja tekojen välillä on Audin ja Toyotan kohdalla. 50 Lähes joka viides henkilöauto oli elokuun loppuun mennessä rekisteröity yritysautomarkkinoille. Vastaukset koskivat vuotta 2018. Tiedot perustuvat asiantuntijayritys ValueClinicin tekemään kyselytutkimukseen, jossa kysyttiin suomalaisten yrityspäättäjien näkemyksiä eri automerkeistä. SAL1909_50-51.indd 50 24.10.2019 8:20:08. Yli 40 prosenttia haaveilee niistä, reilut 30 prosenttia hankkii sellaisen”, Lindqvist kertoo. Brändimielikuvaa miettii yritysautovalinnasŠkoda kuuluu Suomen suosituimpien yritysautojen joukkoon. Suurimmat erot yritysautotilastoon ovat Toyotan kärkipaikka ja Mercedes-Benzin sijoitus yritysautomarkkinoilla
Toyota on puolestaan tehnyt tänä vuonna hyvää nousua. Tämä on seikka, joka mukailee yleistä mielipiteen muutosta. Yritysautojen kärkiviisikko on Volkswagen, MercedesBenz, BMW, Ford ja Audi. . Työsuhdeautoissa automaattivaihteisto on ollut jo pitkään valtavirtaa, mutta nyt ne näyttävät jyräävän myös yksityisellä puolella”, Lindqvist toteaa. ”Automaattivaihteistoa suosii jo 90 prosenttia yrityspäättäjistä. 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 Yritysautojen 10 suosituinta 1?8/2018 1?8/2019 Skoda ja Volkswagen ovat olleet parin viime vuoden aikana suosituimmat yritysautomerkit. Volkswagen on yritysautona eniten käytetty Ruotsissa ja Saksassa. Suomalaisten ykkössuosikki Škoda loistaa poissaolollaan”, Lindqvist miettii. Suurimmat putoajat löytyvät premiumsegmentistä. Ruotsissa on prameaa Yritysautojen suosikkimerkit ovat yllättävän yhteneväiset myös Suomen lähialueilla. Tärkeimpiä tekijöitä ovat kokonaiskäyttökustannukset, hankintahinta, turvallisuus ja automaattivaihteisto. Se liittynee lähinnä päästöjen mittaamistavan muuttumiseen, eikä niinkään suoranaisesti ympäristötiedostavuuden vähentymiseen. Saksalainen liikennekulttuuri on tunnetusti hyvin pohjoismaisen kaltainen ja Saksassakin suositaan kotimaista. Ylipäätään ruotsalaiset näyttävät painottavan suomalaisia enemmän prameutta, sillä Mercedes-Benz on kolmantena, Ford neljäntenä ja BMW viidentenä. Rekisteröintitiedot on poimittu suoraan kunkin maan kansallisista tilastoista pois lukien Venäjä, jonka tilasto perustuu ALD:n tietoihin. Siksikin Volvon kakkossija yllättää. Volkswagenin nousu Volvon ohi suosituimmaksi yritysautoksi on yllättävää. ”Ruotsissa Volvo on tarjolla käytännössä jokaiselle liisaajalle. (Lähde: ALD Automotive) Meiltä kuntotarkastetut renkaat joka kauteen! Nytkin tarjolla satoja sarjoja talvirenkaita! Copart.fi Copart Suomi Oy Espoo, Pirkkala, Oulu, Turku 040 177 6000 asiakaspalvelu@copart.fi • Tarjolla lunastettuja vaurioajoneuvoja sekä vaihtoautoja suoraan ajoon MAAILMAN SUURIN ONLINEAJONEUVOHUUTOKAUPPA ON NYT SUOMESSA Rekisteröidy, huuda ja voita! Me myös ostamme vaurioituneita sekä paljon ajettuja ajoneuvoja! Kysy lisää tai lähetä ajoneuvosi tiedot osoitteeseen myynti@copart.fi • Katso huutokauppapäivämäärät ja kellonajat kotisivuiltamme Copart.fi SAL1909_50-51.indd 51 24.10.2019 8:20:09. Suomessa se on kakkonen, mutta Venäjällä taas suosituin. Ruotsissa on tavattu suosia autoilussa ruotsalaista, joten Volvolla on länsinaapurissa erittäin vankka asema. Vähäpäästöisyys on yritysautovalinnan viidenneksi tärkein kriteeri, mutta sen merkittävyys on edellisestä tutkimuksesta pudonnut 45 prosentista 41 prosenttiin. Samaa paikallisuutta on myös Ranskassa, jossa järjestys on Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen ja Ford. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 51 saan vain 15 prosenttia päättäjistä
Toista kertaa pidettävien messujen järjestäjänä toimii Koelmesse GmbH yhteistyössä Saksan rengasalan jälleenmyyjiä ja pinnoittajia edustavan BRV:n kanssa. Pinnoittamista katsotaan uudessa valossa – ympäristön silmin. Tilaisuus järjestetään nyt toisen kerran. SAL1909_52-55.indd 52 24.10.2019 11:29:46. 52 Rengasalan uusi jättitapahtuma Tire Cologne -ammattimessut järjestetään 9.–12.6.2020 Kölnissä. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Tire Cologne pystyyn toista kertaa Rengasalan jättitapahtuma Tire Cologne -messut tarjoavat näkemyksiä rengasalan nykytilaan ja tulevaisuuteen. ”Vuonna 2018 järjestetty ensimTire Cologne kokoaa rengasalan Kölniin ensi kesäkuussa. Kattavan rengastarjonnan lisäksi esillä ovat asennuksissa tarvittavat koneet
53 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Missä ajatkin... Sinisessä laatikossa saat kaiken mitä tarvitset, SKF laatua. SAL1909_52-55.indd 53 24.10.2019 11:29:46. SKF:n laakerit on luotu kestämään, niin normaalikäytössä kuin ääriolosuhteissakin. Älä ota riskejä asenna SKF. vsm.skf.com ..sinun on voitava luottaa autosi pyöränlaakereihin, aina ja kaikkialla
Ne eivät kuitenkaan ole vaikuttaneet merkittävässä määrin rengaskaupan ja rengasliikkeiden toimintaan. Alan yritysten onkin pohdittava, minkälaisiin toimenpiteisiin on tulevaisuudessa varauduttava, jotta kilpailukyky säilyy. Rengasalan yritysten on otettava kantaa siihen, miten esimerkiksi digitalisaatio, uudet tuoteja palvelusegmentit tai henkilöstön tulevat osaamistarpeet vaikuttavat oman liiketoiminnan suunnitteluun. Helmin mukaan Tire Colognen vahvuutena on monipuolisuus ja laajuus. Autoalan toimintaympäristöön ovat tuoneet epävarmuutta muun muassa käyttövoimiin liittyvä keskustelu sekä liiketoiminnan digitalisoituminen. Raimo Valo Suomalainen ADA Drive Oy on kehittänyt autokorjaamoiden tarpeita ajatellen ohjelmiston, jolla voidaan hallita korjaamon päivittäistä työntekoa. Perinteisen messutoiminnan lisäksi tapahtuman aikana järjestetään kaksi kansainvälistä konferenssia, joissa käsitellään renkaiden pinnoittamista ja rengasalan tulevaisuutta. Helmin mukaan näyttelyn ja seminaarien yhdistelmä tarjoaa messuvieraille hyvän foorumin pohtia näitä kysymyksiä. . Korjaamon käytössä on kalenteri, johon pystyy merkitsemään työtilaukset. Lisäksi esille nostetaan maailmanlaajuiset ympäristökysymykset, joita myös rengasalalla olisi syytä pohtia entistä voimakkaammin. Markkinatilanne on ollut rengasalalla melko vakaa. Laskutus voimäinen Tire Cologne todisti, että Köln on oikea paikka rengasalan johtavien ammattimessujen järjestämiselle”, BRV:n hallituksen puheenjohtaja Stephan Helm toteaa. . ”Ohjelmasta on tehty helppoja nopeakäyttöinen, jotta korjaamoyrittäjien ei tarvitse tuhlata aikaa koneen ääressä, vaan he pääsevät tekemään tuottavaa työtä”, tuotepäällikkö Heikki Torvinen kertoo. Lisäksi yleisimmistä työsuoritteista varaosineen voi tehdä työpaketteja. Näistä 50,5 miljoonaa myytiin Saksassa, joka on Euroopan suurin yksittäinen markkina. ADAn pääkohderyhmää ovat riippumattomat korjaamot. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 54 Työmääräimet tietokoneelle, ajanvaraus internetiin Kuukausimaksulla nykyaikaan ADA tarjoaa nykyaikaisen vaihtoehdon autokorjaamon työnmääräysten, ajankäytön ja huoltopakettien hallintaan. Vain perusominaisuudet... SAL1909_52-55.indd 54 24.10.2019 11:29:47. Autot tarvitsevat joka tapauksessa renkaat, oli niiden käyttövoima tai tietojärjestelmä mikä tahansa. Se on hyvä autoalalla toimiville yrityksille, jotka haluavat siirtää työmääräykset sekä korjaamon kalenterin paperilta tietokoneelle. Oppilaitoksille on tarjolla oma versio, jotta opiskelijat pääsevät tutustumaan työmääräyksiin ja niiden täyttämiseen jo opiskelun aikana. Tulevaan varauduttava Helmin mukaan Euroopan henkilöja pakettiautojen kuluttajamyynnin volyymi oli viime vuonna 207,5 miljoonaa rengasta. Lisäksi kuormaja linja-autoihin myytiin 10 miljoonaa rengasta. Yksi vastaus ympäristöhaasteisiin löytyy renkaiden kierrätyksestä ja pinnoituksesta. Lisäksi messujen teemoihin lukeutuvat entistä vahvemmin myös digitalisaatio, kierrätys ja yritysten ajoneuvokantojen hallinta. ADA Litessä ominaisuuksia on rajattu. ADA-järjestelmä sopii myös autopesuloiden sekä vaurioja pienkonekorjaamoiden tarpeisiin. Autoalan muutoksen tuulet tulevat kuitenkin vaikuttamaan myös rengasalaan. ADA Lite -versiossa pystyy tekemään tarjouksia, työmääräyksiä ja ajanvarauksia. ADA-järjestelmästä on tarjolla kaksi eri versiota: Base ja Lite. Järjestelmää käytetään jo yli 170 korjaamolla
Nämä voi lunastaa järkevästi hinnoitellulla kertamaksulla”, Torvinen kertoo. Lite-version toimintojen lisäksi Base-versiossa ovat käytettävissä määräaikaishuoltojen sisällöt, korjausohjeajat sekä korjauksiin tarvittavat varaosat ja korjaamon seuranta. Lopuksi valitaan sopiva ajankohta työlle sekä varataan sijaisauto niin haluttaessa. ADA Lite -versiossa internet-ajanvaA mmat tilais en vahva kump pani www.teboil.fi 020 4700 916 Valitse korjaamollesi Suomessa valmistetut huippuöljyt! • Raskaan kaluston mestarivoitelija • Entistä laajempi valikoima kevyen kaluston öljyjä • Suunniteltu pohjoismaisiin olosuhteisiin • Tutkitusti taattua laatua • Asiantunteva tuotetuki, koulutus ja neuvonta SAL1909_52-55.indd 55 24.10.2019 11:29:47. Base-versiolla voidaan hallita myös rengashotellin varastoa. ADA käyttää Traficom-hakupalvelua, josta saadaan rekisterinumerolla asiakkaan ja auton tiedot. Omavarastoa ei voi vielä ohjelmassa pitää, mutta se on Torvisen mukaan kehitteillä. Huolto-, korjausja varaosatiedot toimittaa saksalainen TecAlliance. Lisäksi jokaisesta Traficom-hausta peritään veloitus. . Syötettyään rekisterinumeron ja ajokilometrit asiakas voi valita tarvittavan huollon ja lisätyöt ehdotetuista vaihtoehdoista. Näin voi helposti ilmoittaa asiakkaalle renkaiden uusimisen tarpeellisuudesta. Varaosatilaukset voi lähettää suoraan ohjelmasta varaosatoimittajalle. Järjestelmään pystyy kirjaamaan rengastiedot ja tietoja voi selata esimerkiksi urasyvyyksien mukaan. Valmiit määräaikaishuoltopaketit kertovat suoraan, mitä varaosia huoltoihin tarvitaan. daan tehdä suoraan ohjelmasta ja korttimaksupäätteen lisäys järjestelmään onnistuu lisähinnasta. Internet-ajanvarauspalvelusta varatuista huolloista ja korjauksista peritään provisio. Korjaamon kalenterin ja työmääräysten selailu on tehty helpoksi. ADA-järjestelmää voi testata kuukauden veloituksetta. Oman varaosatoimittajan varaosavalikoima on mahdollista sisällyttää järjestelmään. ADA-järjestelmä antaa mahdollisuuden myös lisätä yrityksen kotisivuille ajanvaraustoiminnon. ”Olemme lähiaikoina tuomassa myös TecAlliancen huoltoja korjauskuvat järjestelmään. ADA-järjestelmän käytöstä veloitetaan aloitusmaksu, jonka jälkeen peritään kuukausimaksu valittujen palvelujen mukaan. 55 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 raus on yksinkertaisempi eikä siihen saa määräaikaishuoltoehdotuksia. ...tai laajempi kokonaisuus ADA Base -versio on kattavampi valinta korjaamojen päivittäisen työnteon hallintaan
Nykyisellä omistajalla on myös runsaasti kokemusta ohjelmistoliiketoiminnan kehittämisestä ja kasvattamisesta. Lisäksi paikan päällä oli kuusi yhteistyökumppania. Ohjelmisto kehittyy jatkuvasti ja yksi viime aikojen isoimmista muutoksista on ollut pilvipalveluiden yleistyminen. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 AutoFuturin uudet mobiilisovellukset tulossa Rautaisannos ohjelmistoasiaa Ohjelmistot ovat nykyaikaisen korjaamon ja varaosaliikkeen olennaisia apuvälineitä. Uuden omistuspohjan myötä yrityksellä on aikaisempaa paremmat mahdollisuudet panostaa tuotekehitykseen sekä uusien tuotteiden ja palveluiden kehittämiseen. Tapahtumassa Vitec FuturSoft esittelikin kaksi uutta AutoFuturin yhteydessä toimivaa sovellusta. Sovelluksesta asentaja näkee muun muassa päivän työmääräykset ja niiden aikavaraukset. Vitec FuturSoftin AutoFuturohjelmisto on suunnattu varaosaliikkeiden ja korjaamoiden käyttöön. Omistajamuutoksen yhteydessä Espoossa pääpaikkaa pitävän yrityksen nimeen lisättiin sana Vitec. Päivitys on monen vuoden työ ja priorisoinnilla saadaan olennaisimmat ohjelmistomoduulit asiakkaille ensin. Ohjelmistoa käyttää yli 1800 autoalan yritystä ja se on laajalti käytössä muun muassa korjaamoja varaosaketjuissa. Suomalaiset juuret omaava FuturSoft siirtyi kolme vuotta sitten yrityskaupan myötä osaksi ruotsalaista ohjelmistoalan Vitec Software -konsernia. Mobiiliasentaja on uusi mobiilikäyttöinen sovellus, joka on suunniteltu nopeuttamaan ja selkeyttämään autokorjaamoiden työnhallintaprosessia. Sovellus on nimensä mukaisesti suunnattu AutoFuturkorjaamojen asentajille. Samoin asentaja pysVitec FuturSoft järjesti asiakasyrityksilleen käyttäjäiltapäivän lokakuun alussa Vantaalla. Asentajat voivat käyttää selainpohjaista sovellusta kaikenlaisilla tablet-laitteilla, joissa on internet-yhteys. Molemmat sovellukset ovat parhaillaan testikäytössä, ja tuotantoversioita on odotettavissa markkinoille ensi vuoden puolella. Tilaisuudessa yritys esitteli tulevia tuotteitaan ja palveluitaan. Sovelluksella asentaja voi tehdä lukuisia työhönsä liittyviä toimenpiteitä suoraan tablet-laitteelle, jolloin aikaa ei kulu kiinteän päätelaitteen luokse kulkemiseen. Arto Vänttinen 56 Autoja teknisen alan ohjelmistoja kehittävä Vitec FuturSoft Oy järjesti lokakuun alussa asiakasyrityksilleen suunnatun käyttäjäiltapäivän Vantaalla. Osallistujilla oli mahdollisuus tavata myös Vitec FuturSoftin myyntitiimiä ja Service Deskin asiantuntijoita. SAL1909_56-57 indd.indd 56 24.10.2019 8:24:46. . ”Jatkossa ohjelmistoihin tullaan lisäämään entistä enemmän asiakashallintaa helpottavia ominaisuuksia varsinaisten korjaamoja varaosamoduuleiden rinnalle”, Pohjanharju kertoo. Toimitusjohtaja Mikko Pohjanharjun mukaan AutoFuturin uusia sovelluksia on tulossa markkinoille ensi vuoden alkupuolella ja myös koko AutoFuturia päivitetään uuteen teknologiaan tärkeimmät prosessit edellä. Päivitystä ohjelmistotietämykseen tarjottiin lokakuussa Vantaalla. Lisäosia AutoFuturiin Laajamittaisen uudistustyön lisäksi ohjelmistoihin tehdään jatkuvasti pienempiä parannuksia tai lisäosia
Monet rengasalan toimijat informoivat ehkä tästä syystä, että kesärenkaat pitäisi vaihtaa vesiliirtovaaran vuoksi jo silloin, kun niissä on urasyvyyttä 3–4 millimetriä lähtötilanteen oltua kahdeksan millimetrin luokkaa. Tässä luokittelussa kirjainskaala ulottuu A:sta (paras) F:ään (heikoin) niin, että luokat D ja G eivät ole käytössä. Mittausten mukaan A-luokan renkailla voi säästää G-luokan renkaisiin verrattuna jokaisella tuhannella kilometrillä yli kuusi litraa polttoainetta. Kaikki EU-rengasmerkinnät antavat kuvan kesärenkaiden suorituskyvystä vain silloin, kun renkaat ovat täysin uudet. Vara ei SAL1909_58-63.indd 58 24.10.2019 8:26:03. Siitä huolimatta monet rengasvalmistajat tekevät jo nyt kesärenkaita, jotka ovat turvallisia aina pienimpään sallittuun 1,6 millimetrin kuviosyvyyteen saakka. EU-rengasmerkinnällä pyritään lisäämään tieliikenteen turvallisuutta, taloudellisuutta ja ympäristöystävällisyyttä edistämällä mahdollisimman vähän melua aiheuttavien, polttoainetaloudellisten ja turvallisten renkaiden käyttöä. Kulunut kesärengas on yleensä uutta parempi jarrutettaessa kuivalla asfaltilla, mutta märällä pinnalla tilanne on aina päinvastainen. Täysjarrutus tehdään nopeudesta 80 km/h nopeuteen 20 km/h alustalla, jossa on millimetrin vesikerros. Pekka Virtanen 58 Valtaosassa uusista henkilö-, pakettija kuorma-auton renkaista pitää olla EU-rengasmerkintä, joka tarjoaa kuluttajille keinon vertailla renkaita polttoainetaloudellisuuden, märkäpidon ja vierintämelun perusteella. . Merkintävaatimus ei koske nastarenkaita, pinnoitettuja renkaita, kilpaja maastokäyttöön tarkoitettuja erikoisrenkaita eikä ennen 1.7.2012 valmistettuja renkaita. Kuluminen parantaa ja heikentää rengasta Polttoainetaloudellisuuden kohdalla kirjainskaala ulottuu A:sta (paras) G:hen, mutta D-luokka ei ole käytössä. Renkaan kuluessa sen vierintävastus pienenee, mikä laskee polttoaineenkulutusta. 18 metriä on liikenteessä todella paljon, sillä moni autoilija unohtaa jopa huonoissa ajo-olosuhteissa turvavälin merkityksen. Karu tosiasia lieneekin, että hinta on monelle ostajalle kaikista tärkein valintakriteeri. Ihan liian monen (edullisen) renkaan kohdalla tilanne ei ole läheskään yhtä hyvä. Säästöjä kuluttajille ja ympäristölle Kuluneen renkaan turvallisen suorituskyvyn alarajaa ei ole määrätty voimassa olevissa rengassäädöksissä. Kukaan ei tietenkään pakota ostajaa valitsemaan parhaat merkintäarvot omaavia renkaita. Turvallisuuden kannalta tärkein EU-merkintä koskee märkäpitoa. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Kuluneille kesärenkaille halutaan märkäpitoluokitus Säästötavoitteet taustalla Uusien kesärenkaiden ominaisuuksia kuvaavien kolmen EU-rengasmerkinnän lisäksi loppuun kuluneille renkaille halutaan märkäpitoluokitus. A-luokan renkailla jarrutusmatka on testiolosuhteissa jopa 18 metriä lyhyempi kuin F-luokan renkailla. Kulumisen edistyessä renkaiden ominaisuudet muuttuvat – osa jopa parempaan suuntaan
Tavoite on saavutettavissa ottamalla käyttöön sääntömääräinen kuluneiden renkaiden testimenettely. ”Michelinin tavoitteena on varmistaa, että kuluttajilla on käytettävissään asiaankuuluvat tiedot renkaidensa suorituskyvystä koko niiden käyttöiän ajalta. Ainakin Michelillä ollaan sitä mieltä, että tarvitaan kokonaan uusi rengastesti niiden sääntömääräisten testien lisäksi, joita valmistajat jo tekevät uusille renkaille. ”Koska myynnissä olevista renkaista ei ole saatavissa tietoa niiden turvallisen käyttöiän määrittävästä suorituskyvyn alarajasta, niin renkaiden vaihtoajankohdasta päättäminen jää kokonaan kuluttajan vastuulle. Laskelman mukaan toimenpiteen vaikutukset olisivat vuositasolla pelkästään Euroopassa 128 miljoonaa kappaletta enemmän valmistettavia renkaita, 6,6 miljoonaa tonnia enemmän CO 2 -päästöjä ja noin 6,9 miljardin euron lisäkustannukset autoilijoille. Michelin puoltaakin Ranskan EU:lle tekemää ehdotusta, jonka mukaan nykyisin käytössä olevaa renkaiden sääntömääräistä testausta sovellettaisiin myös lakisääteiseen minimikuviosyvyyteen kuluneille renkaille”, Michelinillä kuluneiden renkaiden testiohjelmasta vastaava Pierre Robert kertoo. ”Tekemämme jarrutustestit märällä pinnalla osoittavat kiistatta, että joidenkin renkaiden märkäpito muuttuu niiden kuluessa todella huonoksi, kun taas toiset tarjoavat turvallisia kilometrejä aina pienimpään sallittuun kuviosyvyyteen saakka”, Sköldén korostaa. Kulunut laaturengas (vasemmalla) osoittautui kaarreradalla huomattavasti paremmaksi kuin keskitasoa ollut uusi rengas (oikealla). Uutena hyvät märkäpito-ominaisuudet omaava rengas voi olla kuluneena selvästi huonompi kuin rengas, joka hävisi sille uutena. Tilintarkastusyhtiö Ernst & Young on tehnyt Michelinin toimeksiannosta laskelman, jossa selvitettiin kustannukset yhteiskunnalle, jos kaikki renkaat vaihdettaisiin järjestelmällisesti uusiin kolmen millimetrin kuviosyvyydessä 1,6 millimetrin sijaan. Kyseessä ei ole pelkästään kuluttajien turvallisuus, vaan muutoksella on merkittävä myönteinen vaikutus myös ympäristölle ja kestävälle materiaalien käytölle. SAL1909_58-63.indd 59 24.10.2019 8:26:04. Märkäpitotesti myös kuluneille renkaille Michelinin tekemien tutkimusten mukaan sen enempää uuden renkaan suorituskyky kuin renkaan kuviosyvyys uutena eivät anna edes viitteitä siitä, miten renkaan suorituskyky muuttuu kulutuspinnan vähentyessä. Michelin kannattaakin sääntömääräistä testimenettelyä 1,6 millimetrin kuviosyvyyteen kuluneille renkaille niiden turvallisen suorituskyvyn alarajan määrittämiseksi. Säädöksen on määrä tulla voimaan noin kahden vuoden sisällä. Ostaessaan uusia renkaita kuluttaja saa tietoa vain niiden suorituskyvystä uusina”, Michelin Nordicin ympäristöasiantuntija Arne Sköldén toteaa. EU-komission asiasta antamassa julkilausumassa todetaan: ”Komissio katsoo, että tieliikenneturvallisuuden, kuluttajansuojan, jätteen vähentämisen ja kiertotalouKuluneiden kesärenkaiden jarrutusmittaukset tullaan todennäköisesti tekemään nopeudesta 80 km/h nopeuteen 20 km/h yhden millimetrin paksuisella vesipatjalla. Työryhmä pohtii testimenettelyä ja raja-arvoja Periaatepäätös kuluneiden renkaiden testaamisesta liitettiin maaliskuussa 2019 osaksi eurooppalaista säädöstä ajoneuvojen yleisestä turvallisuudesta (General Vehicle Safety Regulation). Kulutuspinnan määrä ei siis ole autuaaksi tekevä asia, ja laadukas rengas saattaa olla kuluneenakin turvallisempi kuin uusi rengas. Ainoa keino asian selvittämiseksi on testata sekä uusia että kuluneita renkaita. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 59 kaada venettä, mutta tässä tapauksessa se maksaa autoilijoille euroja ja kuluttaa renkaissa käytettäviä raaka-aineita
Urheiluautojen aika ei suinkaan ole ohi, vaan autoileva kansa haluaa jatkossakin elämyksiä. . Kustannussyistä tarjonnan skaala on kuitenkin varsin laaja – kyse on valmistajien tekemistä valinnoista”, Robert muistuttaa. Michelin katsoo, että vierintävastusta ja rengasmelua tulisi edelleen testata renkaiden ollessa uudet, sillä nämä ominaisuudet parantuvat renkaan kuluessa. Erilaisten kuljettajien testioloissa saavuttamat tulokset korreloivat hyvin tosielämän kanssa, sillä autoilijoita on moneen lähtöön. Toimittajien kuluneilla renkailla ajamissa märkäpitojarrutuksissa pysähtymismatkaerot olivat huomattavasti suuremmat, kuin mitä niiden olisi pitänyt olla renkaiden luokitusten mukaan. Renkaissa säästäminen on aina tyhmää. Tässä uusilla renkailla tehtävässä testissä ei pystytä tietenkään ottamaan huomioon renkaan ikääntymisestä, kovettumisesta tai kulumismuodon muuttumisesta aiheutuvaa pidon heikkenemistä. Kuluneiden renkaiden märkäpidon mittaustapa on vielä auki. Märkäjarrutusta paremman kuvan renkaiden eroista antoi mutkainen märkärata. Avaruusautolta näyttävä tutkielma on suunnittelijoiden visio tulevaisuuden maastoautosta. Kaikki rengasvalmistajat tietävät, miten tehdään kestävä ja toimiva rengas. Tosielämässä pysähtymismatkaan vaikuttaa myös kuljettajan reagointiaika eli aika, joka kuluu jarrutustarpeen huomaamisesta jarrutuksen aloittamiseen. Näytettävää olisi ollut vielä enemmän, sillä autonäyttelyä seuranneiden viikkojen aikana Audi, BMW ja Mercedes-Benz ovat esitelleet paljon uusia tai uudistettuja malleja. Michelin puoltaa raja-arvon asettamista kuluneen renkaan märkäpidolle, jotta kuluttaja voisi varmistua kaikkien markkinoilla olevien renkaiden suorituskyvyn minimitasosta aina pienimpään sallittuun kuviosyvyyteen saakka. A-luokitellut renkaat olivat sekä märkäjarrutustestissä että märällä kaarreajoradalla tehdyssä ajotuntumatestissä testitapahtuman järjestäneen Michelinin valmistamat. Uudet Avonit paransivat tilannetta merkittävästi. Liikkumisesta vastaavat neljä pyöriin sijoitettua sähkömoottoria, jotka kehittävät yhteensä 320 kilowattia ja peräti tuhat newtonmetriä vääntömomenttia. Lisäksi ajettiin uusilla ja hylkäysrajalla olleilla renkailla mutkaisella märkäradalla. Vielä tyhmempää se on silloin, jos on tiedossa, että edulliset renkaat ovat kuluneina surkeat. Märkäpitoa ja -liukastelua Michelin järjesti kesällä testitapahtuman, jonka osanottajat saivat testata kuluneita renkaita käytännössä. 68. Saksalaisvalmistajilla oli massiivinen määrä uutuuksia. Eritasoisten kuljettajien kohdalla 1,6 millimetrin kulutuspinnan Aja C-renkailla ero oli 20–30 metriä. SAL1909_58-63.indd 60 24.10.2019 8:26:05. Se tarkoittaa renkaiden huomattavasti lyhyempää turvallista käyttöikää. Jarrutukset tehtiin Aja C-luokan renkailla, joiden jarrutusmatkaero on uutena noin kymmenen metriä. Ohjaamossa näyttö on vain ohjausputkessa, minkä ansiosta kojelauta on todella alhaalla ja näkymä eteenpäin erinomainen. Ajokierrokset aloitettiin kuluneilla Avon ZV5 -renkailla, joilla testiauto liukasteli jopa märkäosuuksien jälkeisissä kuivan näköisissä kaarteissa. Frankfurtin IAA-autonäyttely – osa 2 Konseptien kertomaa Tulevaisuuden automuotoilussa voidaan ottaa aivan uudenlaisia vapauksia, kun moottori tai moottorit sijoitetaan esimerkiksi pyöriin. Todennäköistä on, että jarrutus tehdään nopeudesta 80 km/h nopeuteen 20 km/h yhden millimetrin paksuisella vesipatjalla renkailla, jotka on kulutettu koneellisesti 1,6 millimetrin urasyvyyteen. C-luokitellut renkaat olivat Avonin valmistamia. Miten mitataan. Molemmilla rengasmerkeillä jarrutusmatkojen hajonta oli kymmenen metrin luokkaa, ja eri renkaiden keskimääräinen ero noin 20 metriä. Audi AI:TRAIL päättää sähköautokvartetin, jonka esittelyt alkoivat kaksi vuotta sitten AICONilla. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 60 den edistämiseksi on tärkeää, että renkaita testataan myös kuluneina eikä vain uusina. ”Kuluneiden renkaiden märkäpitotesti pakottaisi rengasvalmistajat panostamaan ominaisuuksiin, joilla on merkitystä koko renkaiden käyttöiän ajan. Toni Jalovaara Osanottajapulasta huolimatta Frankfurtin autonäyttelyssä riitti nähtävää. Myös muihin suuntiin on helikopterimaisen avarat näkymät. Sen vuoksi komissio tukee asianmukaisen testimenettelyn kehittämistä osana YK:n hanketta ajoneuvolainsäädännön yhtenäistämiseksi maailmanlaajuisesti.” YK:n alaisen Euroopan talouskomission (UNECE) yhteyteen onkin asetettu työryhmä, jonka tehtävänä on määrittää testimenettely kuluneille renkaille ja kriteerit referenssirenkaalle sekä asettaa testin läpäisemisen määrittävät raja-arvot. Itävallassa Teesdorfin ÖAMTCtestikeskuksessa jarrutettiin samanlaisilla autoilla 1,6 millimetrin urasyvyyden Aja C-luokituksen renkailla pysähdyksiin saakka. Kun alla olivat 1,6 millimetriin kulutetut Michelin Pilot Sport 4 -renkaat, kaarrenopeudet nousivat merkittävästi.
. Se on viivästynyt ensin turvallisuusongelmien takia sekä myöhemmin moottorien suurten päästöjen ja kulutuksen takia. . Moottoreita on edessä ja takana, millä saadaan aikaan riittävä suorituskyky ja neliveto. Suunnitelmissa on esitellä seuraavan sukupolven järjestelmä vuonna 2022, jota voitaisiin käyttää vaikka X5:ssä. Perusrakenne on sama MEB kuin suurimmassa osassa Volkswagen-konsernin pian myyntiin tulevista sähköautoista. Sähköautotekniikkaan siirryttäessä kiiKiinalaista ennakkoluulottomuutta Kiinasta oli saatu mukaan neljä autovalmistajaa. BMW i Hydrogen Next paljastaa yhtiön suunnitelmat polttokennotekniikan saralla. Cupra Tavascan vie Seatista erotetun urheilullisiin malleihin keskittyvän merkin sähköautomarkkinoille. Kiinalaisten tulosta Eurooppaan on puhuttu jo yli kymmenen vuoden ajan. Saksalaiset ovat tehneet yhteistyötä polttokennojen kehittämisessä Toyotan kanssa jo kuuden vuoden ajan. . Uusina tulokkaina niiden ei tarvitse pitää kiinni traditioista, vaan liikkeelle lähdetään nollasta raikkain ajatuksin. Ajoakkua voi ladata 350 kilowatin laturilla, jos vain sellaisen löytää. SAL1909_58-63.indd 61 24.10.2019 8:26:07. Silloin akkuun saa 80 prosentin latauksen 20 minuutissa. Tulevaisuuden edustusmalli on sähköauto, jonka vaikuttavin numeroarvo on 700 kilometrin toimintamatka. Kiinalaismerkit muistuttivat jälleen kerran ennakkoluulottomuudestaan. Tosin niistä Polestar oli brittiläisen McLarenin kanssa Mercedes-Benz Vision EQS edustaa radikaalia muotoilua niin koriltaan kuin sisätiloiltaan, jotka on valmistajan mukaan suunniteltu maailman ylellisimpien jahtien tyyliin. 61 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 piiloutunut niin taitavasti ulkoalueelle, että se jäi monelta huomaamatta
Mitään todellista tietoa moottoreista tai ajoakusta ei ollut saatavissa. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 62 nalaiset ovat kuitenkin yhtäkkiä eurooppalaisten edellä. Lamborghini Sián sai nimeensä liitteen FKP 37 kunnioittamaan elokuun lopulla kuollutta entistä Volkswagen Groupin suurmiestä, Ferdinand K. Polttokennoakaan ei ole unohdettu vaihtoehtona, mutta nähdyn annin perusteella panokset ovat vahvasti akkutekniikassa. Uudessa Siánissa rikotaan yksi italialaisyhtiön periaatteista, sillä 6,5-litraisen V12-moottorin rinnalla on sähkömoottori. Yhteistä niille oli sähkömoottori, sillä polttomoottoria ei ollut enää edes avustamassa liikkumista tai lataamista. WEY syntyi kaksi vuotta sitten ja se on Great Wallin mallista kehitettyjä ylellisempiä autoja valmistava merkki. Piëchiä. Nyt nähdyssä tutkielmassa on siis ripaus retroa, mikä ei suinkaan haittaa. Kun vielä autojen laatu sekä uskottavuus sikäläiseen osaamiseen saadaan kohdalleen, täkäläiset valmistajat voivat olla pulassa. Ensi vuonna esiteltävästä uudesta 4-sarjasta kertova, muotoilujohtaja Adrian van Hooydonkin alaisuudessa syntynyt Concept 4 ei saanut näyttelyvieraiden varauksetonta hyväksyntää. Sen perusteella annettiin linjat vuotta myöhemmin esitellylle Ponyn tuotantomallille. Rikkaita kiinalaisia aikanaan kuljettavan nelivetoisen sähkömoottorisen katumaasturin koemallille luvataan 600 kilometrin toimintamatka ja kiihdytysaika 0–100 km/h on alle neljä sekuntia. Hän oli muun muassa sen päätöksen takana, että Audi osti vuonna 1998 Lamborghinin itselleen. Samaa muotokieltä käytetään tulevissa Hyundain sähköautoissa. BMW Concept 4 näyttää uuden muotoilulinjan, jossa baijerilaismerkin tunnusmerkkinä oleva munuaismainen etusäleikkö on alkanut kasvaa leveyssuunnan sijaan korkeutta. . Hyundai 45 EV Concept kertoo nimellään lähtökohdastaan eli vuonna 1974 esitellystä Giugiaron muotoilemasta Pony Coupé -konseptiautosta. Ferrarin poisjääminen oli harmittavin, sillä se esitteli samaan aikaan asiakastilaisuudessaan kaksi uutta avoautoa. Urheiluautoissa kaikkein villeimmät visiot eivät olleet ihailtavina, sillä ne paljastetaan vasta ensi keväänä Geneven autonäyttelyssä. Frankfurtissa nähdyt kaksi sähköautotutkielmaa toimivat perustana seuraavan sukupolven malleille, joiden avulla WEY haluaa valloittaa kunnon viipaleen Euroopan markkinoista vuodesta 2022 alkaen. Villistä asialliseen Frankfurtissa esitellyt konseptiautot vaihtelivat asiallisista villeihin. Hongqi E115 SUV muistuttaa jonkun verran RollsRoyce Cullinania, mikä ei ole ihme. 010 322 5711, faksi (017) 283 1623 Sähköposti: autorobot@autorobot.fi Löydät meidät myös Facebookista www.facebook.com/AutorobotFinlandOy Kiitos VauriokorjausEXPO:ssa käyneille! MAAILMAN ENSIMMÄINEN 3D-SAUVAMITTALAITE KOKO KORIN MITTAUS: Alusta Ylärakenteet Sivut AUTOROBOT C2 NOSTINJA OIKAISULAITETOIMINNOT SAMASSA PAKETISSA • Parempi työn tuottavuus; soveltuu vaurioanalyysin tekemiseen, purkuun ja varusteluun, lasin vaihtoihin, pintaoikaisuun • Erinomainen työergonomia; auton kiinnitys 1,2 m korkeudessa • Yläja alasaumakiinnitys, ei hankalaa muovisuojalevyjen purkamista alustasta PYÖRÄPUKKISARJAT ERI NOSTIMILLE PINTAOIKAISULAITE SmartPuller Radio-ohjaus! * Koko korin pintaoikaisuun * Nopeuttaa ja helpottaa auton alustatyötä 4 kpl LAATUA KORJAAMOON SAL1909_58-63.indd 62 24.10.2019 8:26:09. Brittiläisen loistokatumaasturin linjoista vastannut Gilles Taylor on nykyisin Hongqin muotoilujohtaja. www.autorobot.fi Myynti: Ari Salotaipale 045-138 6011 Risto Venäläinen 050-343 8813 Yrittäjäntie 23, 70150 Kuopio Puh. Osin sen ansiosta uutuus on kaikkien aikojen tehokkain ja nopein Lamborghini
www.autorobot.fi Myynti: Ari Salotaipale 045-138 6011 Risto Venäläinen 050-343 8813 Yrittäjäntie 23, 70150 Kuopio Puh. 010 322 5711, faksi (017) 283 1623 Sähköposti: autorobot@autorobot.fi Löydät meidät myös Facebookista www.facebook.com/AutorobotFinlandOy Kiitos VauriokorjausEXPO:ssa käyneille! MAAILMAN ENSIMMÄINEN 3D-SAUVAMITTALAITE KOKO KORIN MITTAUS: Alusta Ylärakenteet Sivut AUTOROBOT C2 NOSTINJA OIKAISULAITETOIMINNOT SAMASSA PAKETISSA • Parempi työn tuottavuus; soveltuu vaurioanalyysin tekemiseen, purkuun ja varusteluun, lasin vaihtoihin, pintaoikaisuun • Erinomainen työergonomia; auton kiinnitys 1,2 m korkeudessa • Yläja alasaumakiinnitys, ei hankalaa muovisuojalevyjen purkamista alustasta PYÖRÄPUKKISARJAT ERI NOSTIMILLE PINTAOIKAISULAITE SmartPuller Radio-ohjaus! * Koko korin pintaoikaisuun * Nopeuttaa ja helpottaa auton alustatyötä 4 kpl LAATUA KORJAAMOON SAL1909_58-63.indd 63 24.10.2019 8:26:09
Mallivuodelle 2020 on esitelty ennätysmäärä uutuuksia. . MAT tilastoi myös Suomessa peltikorisista pakettiautoista tehtävät matkailuautot – tai oikeammin retkeilyautot – joita käytetään niiden vaatimattomampien asuintilojen vuoksi lähinnä harrastusja työkäytössä. Pekka Virtanen 64 Matkailuajoneuvokauppiaita edustavan Matkailuajoneuvotuojat MAT ry:n rekisteröintitilastojen mukaan matkailuajoneuvojen ensirekisteröinnit olivat tammi-syyskuussa 15,07 prosenttia suuremmat kuin viime vuoden vastaavana ajankohtana. Sunlight ja Hobby ykkösinä Vanha toteamus, että Suomessa matkailuajoneuvokauppaa hallitsevat vuodesta toiseen samat merkit, ei päde tänä vuonna kuin vaunupuolella, missä Hobby jatkaa tuttuun tapaan ykkösenä. Toisaalta Sunlightin kaksoissisarmerkki Carado – merkkien mallit eroavat toisistaan vain teippausten ja sisäilmeen osalta – on noussut kolmanneksi, vaikka vuokrakäyttömyynti onkin ollut Caradolla vähäisempää kuin Sunlightilla. ”Sekä Sunlightilta että Caradolta löytyvät kaikki korivaihtoehdot, myös suosiotaan kovasti kasvattavat SAL1909_64-67.indd 64 24.10.2019 8:27:24. Kappalemäärissä tämä tarkoitti 1285 matkailuautoa (1107 kpl vuonna 2018) ja 677 matkailuvaunua (598 kpl 2018). Kovin nousija on Knaus, joka oli viime vuonna viidellä kappaleella sijalla 11. Nyt sen vaunuja ensirekisteröitiin jo yhdeksän kuukauden aikana 41 kappaletta, jolla se nousi Dethleffsin (58 kpl) taakse viidenneksi. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Matkailuajoneuvokaupan tasainen kasvu jatkuu Runsas uutuustarjonta vauhdittaa myyntiä Tehdasvalmisteisia matkailuajoneuvoja ensirekisteröitiin yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana enemmän kuin koko viime vuonna yhteensä. Matkailuajoneuvotehtaiden valmistamien matkailuautojen ensirekisteröinnit kasvoivat yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana 16,08 prosenttia ja matkailuvaunujen 13,21 prosenttia. Vuoden 2018 kokonaisrekisteröintimäärät olivat vastaavasti 1276 matkailuautoa ja 681 vaunua, joten myös vaunujen rekisteröinnit tulevat ylittämään viime vuoden tason. Adria oli pitkään myydyin matkailuautomerkki, mutta tänä vuonna se on saanut luovuttaa ykköspaikan Sunlightille. Näitä ajoneuvoja ei kuitenkaan ole edellä kerrotuissa luvuissa. Suomalaisia kiinnostavien Dethleffs-vaunujen tarjonnan lisääntyminen näkyy siinä, että takavuosina Suomen matkailuvaunukauppaa hallinneen saksalaismerkin vaunuja on myyty selvästi edellisvuosia enemmän. Hobby on kasvattanut kasvaneilla vaunumarkkinoilla kappalemääräistä (tammi-syyskuu 242 / 220 kpl) myyntiä, ja enemmän kuin joka kolmas ensirekisteröity vaunu on Hobby. Niiden rekisteröinnit laskivat tammi-syyskuussa vuoden 2018 vastaavaan ajankohtaan verrattuna 10,32 prosenttia (226 / 252 kpl), joten matkailuautoiksi rekisteröityjen autojen todellinen rekisteröintien kasvu oli vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana 11,18 prosenttia ja koko alan kasvu 11,80 prosenttia. Adrian (141 kpl) kakkospaikka on yhtä selvä, ja Pohjoismaiden ainoa matkailuajoneuvovalmistaja, ruotsalainen Kabe (75 kpl) on tutusti kolmantena. Erwin Hymer -konserniin kuuluvan edullisemman hintaluokan merkin nousua kolmospaikalta varsin selväksi markkinajohtajaksi selittää osaltaan, että sitä on mennyt Euroopan suurimman matkailuautovuokraamon McRentin käyttöön
Rapido Van V62 on ennennäkemätön retkeilyautomalli. Caravan Larvannon toiminnan loppumisen jälkeen ilman edustajaa jääneen N+B.n uusi edustaja on kuudella paikkakunnalla toimiva Best-Caravan Oy. Pystystä keulasta huolimatta Al-Ko-alustainen Astella on aerodynaaminen vedettävä. Ducato-alustaisen Smoven neljän pohjaratkaisun lähtöhintahaarukka on 89950–95280 euroa. Paluumerkkejä Sampan johtama EHGS edustaa Suomessa nyt Erwin Hymer -konsernin (EHG) kahdeksaa merkkiä, kun konsernin lippulaivamerkki Niesmann+Bischoff palasi parin vuoden tauon jälkeen täkäläisille markkinoille. Luksusmatkailuautovalmistajan edullisemmassa täysintegroitujen autojen mallisarjassa on 18 Ducato-alustaista pohjaratkaisua. Pilote valmistaa retkeilyautoja, alkovimalleja, puoli-integroituja ja täysintegroituja autoja. Tarjolla on kymmenen 8,3–9,3-metristä pohjaratkaisua ja hintahaarukan alapää on 182290 euroa. SAL1909_64-67.indd 65 24.10.2019 8:27:28. Suomessa Group Piloten tunnetuin brändi on Frankia, joka valmistaa Piloten tapaan kaikkia matkailuautotyyppejä. Tavallaan myös Frankia palasi tänä vuonna Suomeen, sillä parin Ulkonäöltään erikoinen Adrian uusi Astella-luksusvaunu on tuotantomalli. Niesmann+Bischoffin lippulaivamalli Flair rakennetaan Ivecon takavetoiselle alustalle, ja suurimmillaan täysintegroidun auton kokonaismassa on 7,5 tonnia. Näiden Arto-mallien hinnat alkavat 110000 eurosta. Puoli-integroidun Smoven korin yläosa on poikkeuksellisen virtaviivainen, ja Suomessa nyt syksyllä esitelty malli on erittäin kaunispiirteinen sekä ulkoa että sisältä. Sunlightia myydään tällä hetkellä 15 pisteessä ja Caradoa kahdeksassa, joten varsinkin Carado osoittaa, että tuotteet ovat haluttuja ja niiden luokse tullaan kauempaakin”, Erwin Hymer Group Suomi Oy:n (EHGS) toimitusjohtaja Petra Samppa perustelee edullisen hintaluokan merkkien suosiota. Pilote on vuonna 1962 perustettu perheyritys, joka on nykyään puolisen tusinaa matkailuautobrändiä sisältävä konserni – matkailuvaunut eivät kuulu enää Piloten tarjontaan. Omimmillaan teliakselinen designvaunu on kuitenkin loma-asuntona, jonka isosta panoraamaovesta on hyvä ihailla maisemia. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 65 van-mallit. Fiat Ducaton koriin rakennettavan uutuuden sisätilat poikkeavat täydellisesti tyypillisistä retkeilyautopohjista, ja sisänäkymä on aivan kuin puoli-integroidusta matkailuautosta. Niesmann+Bischoffin lisäksi Suomeen palasi tänä vuonna myös ranskalainen Pilote, kun Hymer Centerin taustayhtiönä toimiva Touring Camp Oy aloitti merkin maahantuonnin Pilote Center -brändin alla. Mallivuodelle 2017 esitelty Smove toi N+B:n aiempaa matalampaan kokoja hintaluokkaan
Jos – tai todennäköisesti kun – tuonti joskus alkaa, Crafter-alustaisten mallien lähtöhinta asettunee 65000 euron tuntumaan. Lyhyempi (599 cm) 600-malli, johon saa alkovivuoteen, on B-kortilla ajettava etuvetoinen malli. Eniten WLTP-tyypitysten puuttuminen on haitannut Fiat Ducato -alustaisten autojen myyntiä, ja osa Fiat-alustojen tyypityksistä valmistuu vasta ensi vuoden alkupuolella. Tulevatko Volkswagenit. Volkswagen Hyötyautot kyseli päätöksensä tueksi karavaanareiden mielipiteitä esittelemällä syyskuussa Lahden Caravan 2019 -näyttelyssä molemmat Grand California -mallit. Retkeilyautojen toimitusten piti alun alkaen käynnistyä keväällä, mutta tämänhetkisen tiedon mukaan toimitukset käynnistyvät vasta myöhemmin syksyllä, kun tyyppihyväksyntäasiat on saatu kuntoon. Tämän vuoSAL1909_64-67.indd 66 24.10.2019 8:27:29. Tämän matkailuajoneuvovalmistajia kiinnostavan vetotapavaihtoehdon sai ainoana valmistajana käyttöönsä Hymer. WLTP-mittaukset ja nopeudet Volkswagen ei ole ainoa matkailuautovalmistaja, jonka toimitukset ovat viivästyneet uuden WLTP-päästömittaustavan myötä. Matkailuajoneuvoalalla on arvailtu tämä vuosi, tulevatko Volkswagenin vuosi sitten esittelemät Crafter-koriset retkeilyautomallit myyntiin Suomessa. Käsityönä valmistettavan telivaunun lähtöhinta on reilut 82000 euroa. Yli 3,5-tonnisten suurin sallittu nopeus nousee puolestaan 80 km/h:stä 100 km/h:iin. Premiumvaunun ulkopinnassa on sileää peltiä ja hopeisia paneeleita, etuosassa on isojen ikkunapintojen ympäröimänä vastakkain istuttavat nahkaverhoillut sohvat, ja käytännössä koko takaosa on vuodetta. Moderni ajoneuvotekniikka ei ole jatkossa uusien Mercedes-Benzalustaisten matkailuautojen ostajien vuoden ajan suomalaisille Tallinnasta käsin Mobilvettoja myyneen AD Consult Oü:n Suomi-tarjonta kattaa nyt myös Frankiaja McLouis-matkailuautot. Sen myötä alle 3,5 tonnin kokonaismassaisilla matkailuautoilla saa ajaa tiekohtaisten rajoitusten mukaisesti, kun tällä hetkellä valtaosalla B-kortilla ajettavista matkailuautoista saa ajaa korkeintaan nopeudella 100 km/h. Uutuuksien valmistus tapahtuu Puolassa Wrzesnian tehtaalla, joka valmistui kolmisen vuotta sitten juuri Crafterin tuotantolaitokseksi. Eriba Touring 820 on lähes 8,5-metrinen luksusvaunu, joka hakee vertaistaan Euroopan vaunutarjonnassa. Tarjolla on sekä etu-, takaettä nelivetoisia Mercedes-Benzejä, joihin saa vakiona tai lisärahalla samanlaisia turvallisuusja mukavuusjärjestelmiä, jotka ovat tuttuja henkilöautopuolelta. Matkailuautoilijoita ajatellen WLTP-mittausta tärkeämpi uudistus tapahtuu 1.6.2020, kun uusi tieliikennelaki astuu voimaan. Tämä on täysin ymmärrettävää, sillä matkailuautojen päästöt nousevat päällerakenteiden myötä ihan eri tasolle, mitä ovat niiden pohjana olevien pakettiautojen päästöarvot. Pidemmän (684 cm) 680-mallin kokonaismassa jää 2-paikkaisena alle 3,5 tonnin. 680:n saa myös sekä nelipaikkaisena että nelivetoisena. Volkswagenin maahantuoja K Auto Oy ei ole vielä tehnyt lopullista päätöstä siitä, aloittaako se tehdastekoisten retkeilyautojen maahantuonnin. Merkittävin syy tähän on, että uuden WLTP-hyväksynnän mukaisten autojen tuotanto alkoi vasta syyskesällä. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 66 den syyskuusta alkaen rekisteriin on saanut vain sellaisia matkailuautoja, joiden CoC-vaatimustenmukaisuustodistuksessa on kerrottu auton CO 2 päästöarvo. Retkeilyautojen tuotanto ei ole kuitenkaan alkanut etukäteissuunnitelmien muKabe Van oli yksi Lahden näyttelyn kiinnostavimmista uutuuksista. Vaikka alle 750-kiloisten O1-luokan perävaunujen vetonopeus nousee 80 km/h:stä 100 km/h:iin, niin O2-luokan matkailuvaunujen enimmäisvetonopeus pysyy 80 km/h. CO 2 -päästöillä ei ole vaikutusta matkailuautojen käyttövoimaveron määrään, vaan se määräytyy entiseen tapaan ajoneuvon kokonaismassan mukaan. Kyseessä on ruotsalaisvalmistajan ensimmäinen retkeilyauto, joka on lisäksi takavetoinen Mercedes-Benz Sprinter. Ympärivuotiseen käyttöön rakennetun Vanin lähtöhinta on 95000 euroa, ja se tulee tarjolle myös nelivetoisena. Hymerin yksioikeusvuosi on nyt päättynyt, ja moni valmistaja esitteli mallivuodelle 2020 Sprinter-alustaisia malleja. kaisesti. Enemmän Sprintereitä, uudistunut Ducato Vuosi sitten matkailuajoneuvoalan merkittävin mallivuosiuudistus oli, että Mercedes-Benzin uuden Sprinter-alustan sai myös etuvetoisena
6,36 metriä pitkän ja 2,05 metriä leveän mallin oikeassa takakulmassa olevan ranskalaisen parivuoteen vieressä on vessa. Lahden Messujen yhdessä MAT:n kanssa toteuttamassa Caravan 2019:ssä vieraili yli 15000 kävijää. Arkikäyttöä ajatellen merkittävin Ducato-uudistus liittyy kuitenkin voimansiirtoon. Robotisoitu vaihteisto helpottaa ajamista merkittävästi, mutta ominaisuuksiltaan se ei vastaa oikeaa automaattivaihteistoa. Perinteisiä puoli-integroituja hiukan kapeampien van-mallisten matkailuautojen kysyntä on kovassa kasvussa. Paljon uutuuksia Saksan Düsseldorfissa elo-syyskuun vaihteessa järjestetyn suuren Caravan Salon -messutapahtuman maailmanuutuuksista merkittävä osa oli esillä myös Lahdessa. Mercedes-Benzin kohdalla kyse on osaltaan myös uutuuden viehätyksestä. Suosituimman matkailuautoalustan on saanut tähän saakka paitsi manuaalivaihteisena myös robotisoidulla vaihteistolla varustettuna. Muutamaa Mercedes-Benz-alustaista uutuutta ei Lahdessa näkynyt, mutta siitä huolimatta esillä oli ennätyksellisen paljon uutta ajoneuvokalustoa. Dethleffsin ensimmäinen MercedesBenz-malli on takavetoinen. Näyttelyn suurimman huomion keräsivät varmaankin Adrian ja Eriban matkailuvanut – tai tarkennin sanottuna kyseisten merkkien premiummallit Astella ja Touring 820, joissa on näköä, kokoa ja myös uudenlaista designia. Ensimmäisen kerran Lahdessa käyneitä oli paljon, ja lapsiperheiden määrän lisääntyminen lupaa alalle hyvää. Ei tässä myynnin suhteen millään rakettiradalla olla, mutta tasainen kasvu jatkuu”, Samppa toteaa. 67 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 yksinoikeus, sillä teknisesti uudistuneeseen Fiat Ducatoon saa nyt muun muassa automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän, kuolleen kulman varoitusjärjestelmän, kaistavahdin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän ja sadetunnistimen. MAT:n näkemyksen mukaan jo kuusi prosenttia puoli-integroiduista on van-malleja. Mercedes-Benz-alustaisten uutuuksien ja kalliimman pään matkailuautojen kysyntä osoittaa, että harrastukseen ollaan valmiita satsaamaan aiempaa enemmän rahaa. Dethleffs Globeline T 6613 EB on alle 7-metrinen puoli-integroitu erillisvuodemalli, joka voidaan varustaa myös yhden hengen nostovuoteella. Moni siirtyy retkeilyautosta enemmän mukavuuksia tarjoavaan van-malliin, koska niitä on nyt tarjolla sopivassa hintaluokassa”, Samppa kertoo. Lisäksi turvalliseksi tiedetyn kotimaan matkailun suosio on kasvussa. Kaupallisesti onnistunut näyttely Suomen suurin matkailuajoneuvojen ja tarvikkeiden erikoisnäyttely Caravan järjestettiin nyt toisen kerran nelipäiväisenä tapahtumana. Edullisemman hintaluokan ajoneuvoista tunnettu Weinsberg valmistaa nyt myös täysintegroituja malleja. Myös ensiostajille suunnattujen edullisemman hintaluokan mallien sekä pienempien pohjaratkaisujen tarjonta kasvaa koko ajan. Nyt tilanne muuttuu merkittävästi, sillä uuden mallivuoden Ducatoon saa 103-, 118ja 132-kilowattisten moottoreiden yhteyteen 9-vaihteisen momentinmuuntimella varustetun 9Speed-automaattivaihteiston. ”Tarjonnan lisääntyminen lisää kysyntää, ja tarjolle on tullut selvästi aiempaa edullisempia van-malleja. Niesmann+Bischoffin Smove on markkinoiden kaunein puoli-integroitu, katsoo sitä sitten ulkoa tai sisältä. Keittiö ei ole retkeilyautoille tyypilliseen tapaan liukuoven kohdalla, vaan matkustajasohvan takana L-mallisena. Lahden Messukeskuksen hallit olivat täynnä näytteilleasettajia, ja lisätilaa oli rakennettu pystyttämällä piha-alueelle iso näyttelyteltta. Samasta lapsiperheiden määrän lisääntymisestä iloitsee myös Petra Samppa. ”Matkailuajoneuvojen ja tarvikkeiden myyntimäärät olivat messuilla hyvällä tasolla. Vaunupuolella nostovuoteelliset mallit yleistyvät melkoista vauhtia, ja niitä on nyt tarjolla monella merkillä. SAL1909_64-67.indd 67 24.10.2019 8:27:30. Rapido esitteli Lahdessa Van V62 -retkeilyautomallin, joka yhdistää van-mallien ja retkeilyautojen ominaisuuksia innovatiivisella tavalla. . Syyskuisessa Caravan-messutapahtumassa tehdään merkittävä osa alan vuosittaisesta kaupasta, ja näytteilleasettajien mielestä myös tämänvuotiset messut onnistuivat kaupallisesti hyvin. Ranskalaisuutuuden sisätilat poikkeavat täydellisesti tyypillisistä retkeilyautopohjista, sillä Ducarto-korisen V62:n avarat sisätilat ovat aivan kuin puoli-integroidusta matkailuautosta. Olemme tyytyväisiä tuloksiin ja erityisesti lapsiperheiden lisääntyneeseen määrään messukävijöinä”, Kabe-Adria Oy:n toimitusjohtaja ja Matkailuajoneuvotuojat ry:n puheenjohtaja Bo Karlsson summaa messujen annin. CaraCore-mallisarjassa on kolme pohjaratkaisua, joiden hinnat alkavat 78000 eurosta. ”Karavaaniharrastus voi hyvin, tehtaiden kapasiteetti riittää, ja Suomen kauppiasverkosto on hyvässä kunnossa
Iskutilavuus on hitusen alle 1,2 litraa, joka muodostuu 75,0 mm sylinteriporauksesta ja 90,5 mm iskusta. . SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 M O O T T O R I T E K N I I K K A A P S A E B 2 P u r e T e c h Toisen polven turbomoottori PSA-yhtymän kolmesylinteristä EB2turbomoottoria on jatkokehitetty ja sovitettu kiristyneisiin päästönormeihin. Moottorista alettiin myös käyttää kaupallista lisänimeä PureTech. Ensi alkuun kolmesylinteristä moottoria valmistettiin ahtamattomana ja matalapaineisella imusarjasuihkutuksella varustettuna 1,0 ja 1,2 litran versioina. Strateginen mitoitus ennallaan EB2-turbomoottorin strateginen mitoitus on säilynyt ennallaan. Kompaktin moottorin märkäpainoksi kytkimen kanssa ilmoitetaan 104 kg. Pakokaasuahtimen lisäyksen ohella polttoaineen syöttöjärjestelmä oli vaihtunut bensiinin suorasuihkutukseen. Sylinterilohkolla ja -kannella on omat jäähdytysnesteen kiertopiirinsä sekä sähköisesti ohjattu lämpötilansäätely. VTi-lisätunnuksella merkitty moottori esiteltiin Suomen Autolehden numerossa 8/2012. Taloudellinen, suorituskykyinen ja suosituksi tullut moottori on edennyt toiseen polveen. Turbomoottorin alipainemuottivaluna valmistettu ja lämpökäsittelyllä vahvistettu sylinterilohko on kevytmetallia. Kun moottori on kylmä, jäähdytysVaikka PSA:n kolmesylinterinen EB2-turbomoottori on uudistunut, suuret linjat ovat ennallaan. Samalla lisänimellä on merkitty muitakin PSAkonsernin moderneja ottomoottoreita. Siinä on niin sanottu open deck -rakenne, jossa jäähdytysnestetila sylinteriputkien ympärillä on avoin ja yhteinen. EB2-turbomoottorissa käytetään jaettua jäähdytystä. Moottorin puristussuhde on sama kuin aikaisemminkin, 10,5. Juha Kiiskinen Ranskalainen Groupe PSA avasi uuden kauden polttomoottoritarjonnassaan vuonna 2012 tuomalla markkinoilla kolmesylinterisen EBottomoottorinsa. Kolmesylinteriset EB-moottorit ovat osoittautuneet suosituiksi, sillä niitä on kuluneiden vuosien aikana valmistettu jo lähes neljä miljoonaa kappaletta. Tämä tehostaa sylintereiden yläosan jäähtymistä ja ehkäisee sylinteriputkien vääntymistä. Noin puolitoista vuotta myöhemmin alkoi samaan perusrakenteeseen nojautuvan EB2-turbomoottorin aika. 68 SAL1909_68-73.indd 68 24.10.2019 11:31:04
69 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Teho [kW] Vääntömomentti [Nm] Pyörintänopeus [1/min] 10 200 170 3000 4000 6000 5000 230 40 200 170 230 100 70 140 115 2000 1000 P S A E B 2 P u r e T e c h Moottorin kuuma puoli on ainakin jonkin verran muuttunut, sillä nyt mukana on myös GPF-hiukkassuodatin. Polttimot ja kaukovalopaneelit Näe ja tule nähdyksi osram_95x258mm.indd 1 16/09/2019 15.08 SAL1909_68-73.indd 69 24.10.2019 13:57:00
70 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 neste ei kierrä sylinterilohkossa. Mäntiä on uudistettu männänrengasurien ja itse männänrenkaiden osalta. Etenkin niin sanotun öljyrenkaan ominaisuuksia on hienosäädetty. Sisäänvedetty pakosarja pienentää moottorin ulkomittoja. Tasapainotusakseli saa käyttövoimansa kampiakselin päätyyn sijoitetulta hammaspyörävaihteelta. Kampiakseli on terästä. Mäntien laahauskitkan keventämiseksi sylintereiden keskikohta on asetettu 7,5 mm sivuun kampiakselin keskilinjasta. Kannen valmistusprosessi painovoimavaluineen on samanlainen, kuin mitä PSA:n uudempien dieselmoottoreiden sylinterikansien yhteydessä käytetään. Kiertokanget, joiden pituus on 143 mm, ovat vahvaa tekoa, sillä ne on valmistettu suurlujuusteräksestä. Ahtamattoman EB-moottorin tapaan myös turboahdetun version pakosarja on nestejäähdytteinen ja integroitu osaksi sylinterikantta. Kolmesylinteriselle tyypillisesti tasapainotusakseli pyörii samalla nopeudella kuin kampiakseli, mutta vastakkaiseen suuntaan. Elektronisen ohjauksen avulla vältytään usein turhan korkean öljynpaineen kehittämiseltä ja sen aiheuttamalta energiahävikiltä. Näin moottori lämpenee nopeammin. Lisäksi tehokkaasti jäähtyvä pakosarja laskee tamassa värisevää käyntiä. Sylinterikannen jäähdytystä tehostettu Moottorin sylinterikansi on kuparilla ja magnesiumilla seostettua kevytmetallia. Lämpimän moottorin lämpötilana pidetään yleensä 98 °C, mutta hetkellisesti lämpötila voi nousta aina 118 °C saakka. M O O T T O R I T E K N I I K K A A P S A E B 2 P u r e T e c h Pakokaasujen puhdistusyksikkö on kompakti kokonaisuus. Katalysaattori on lähempänä moottoria ja GPF-hiukkassuodatin heti sen jälkeen. Kiertokankien alasilmukka on murrettu auki, jotta puolikkaiden sovitus toisiinsa olisi mahdollisimman tarkka. SAL1909_68-73.indd 70 24.10.2019 11:31:06. Lisäksi kampiakselin hihnapyörässä on massavaimennin edelleen tasoitEB2-turbomoottorin sylinterikannen lujuus on varmistettu valun jälkeisellä lämpökäsittelyllä. Moottoriöljyn viskositeettivaatimus on SAE 0W–20, ja sen lisäaineistuspakettia on uusittu. Kaiken kaikkiaan moottorin sisäisiä kitkoja on saatu karsittua lähes seitsemän prosenttia edellismalliin verrattuna. Sylinterikansi poikkeaa ahtamattoman EB-moottorin kannesta, koska bensiinin suorasuihkutuksen vuoksi suihkutusventtiilit on sijoitettu kanteen eikä imusarjaan kuten perusmoottorissa. Jäähdytysnesteen virtausta sylinterikannessa on tehostettu etenkin pakoventtiilien ja suihkutussuuttimien ympärillä. Moottorin öljypumppu on käyttötilanteen mukaisesti säätyvä. Käyntilämpimässä moottorissa lohkon jäähdytysnesteen lämpötilan annetaan puolestaan nousta korkeammalle, jotta kampikoneiston ja mäntien kehittämä kitka olisi alhaisempi. Tärisevän käynnin ja keinunnan estämiseksi moottorissa on tasapainotusakseli, joka on sijoitettu kampiakselin viereen. Kitkaa karsimaan Kitkan pienentämiseksi joitakin koneenosia, kuten männäntapit ja -renkaat, on päällystetty liukkaalla DLC-pinnoitteella (diamond like carbon)
Tällä tavoin pumppaushäviöt pienenevät ja moottorin toiminta alkaa mukailla taloudellista Atkinson-työkiertoa. Sylinterikannessa on neliventtiilirakenne. Hiomalla viimeistellyt nokka-akselit Sylinterikannessa on kaksi komposiittirakenteista onttoa nokka-akselia, jotka on kiinnitetty omaan laakerikanteensa. Sylinterikohtaiset sytytyspuolat moottorin päällä on merkitty vihreällä. Tällä tavoin polttoaineseosta ei kovillakaan rasitustasoilla tarvitse rikastaa niin paljoa ahtimen turbiinin ylikuumenemisen estämiseksi. Kummallakin nokka-akselilla on sähköhydraulinen ajoituksensäätö, jossa on laaja 70 asteen kääntökulma kampiakselilta mitattuna. Alemmalla osakuormitusalueella imuventtiilit sulkeutuvat myöhään ja pakokaasujen paisuntavaihe kestää pitkään. Niitä käyttää öljykylvyssä uiva jakohihna. Taloudellisuutta osakuormitusalueella kohentaa myös volyymiltaan suuri pakokaasujen takaisinkierrätys. Valmistajan mukaan jopa 35 prosenttia moottorin imemästä ilmasta on kierrätettyä pakokaasua. Nokka-akselit käyttävät Kampiakselin hihnapyörä näyttää varsin jykevältä, sillä siinä on massavaimennin värinöitä tasoittamassa. SAL1909_68-73.indd 71 24.10.2019 11:31:07. 71 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 P S A E B 2 P u r e T e c h turboahtimelle virtaavan pakokaasun lämpötilaa. Märän jakohihnan avulla voidaan pienentää hihnavälityksen kitkaa, vaimentaa käyntiääntä ja saavuttaa pidempi huoltoväli
Esimerkiksi Grandland X -katumaasturiin asennetaan 96 kilowatin tehoista EB2moottoria. Imuventtiilien nostoliike on 8,5 mm, ja pakoventtiilien puolestaan 8,0 mm. Suihkutuspaine ylös EB2-turbomoottorissa suihkutusventtiilit on sijoitettu keskeisesti palotilan kattoon. Suurin suihkutuspaine on nostettu tasolle 250 bar aiemman 200 bar sijasta. Pakoventtiileissä on natriumtäyte jäähtymisen tehostamiseksi. Tästä huolimatta venttiilien paininkuppien vastinpinta on käsitelty DLC-pinnoitteella. 72 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 M O O T T O R I T E K N I I K K A A X x x x x x X x x x x x P S A E B 2 P u r e T e c h venttiileitä mekaanisten paininkuppien välityksellä. Tämä yksistään vähentää pienhiukkasten muodostumista 25–30 prosenttia. Sylinteriputket ovat kevytmetallia ja ne on yhdistetty lohkoon jo valuprosessin yhteydessä. Myös Opel on alkanut käyttää PSA-moottoreita. Moottorissa käytetään kuitenkin GPF-hiukkassuodatinta, joka on sijoitettu pakokaasupäästöjen puhdistusyksikköön heti kolmitoimikatalysaattorin jälkeen. Suihkutusventtiileissä on viisi purkausaukkoa 50 asteen suihkutuskulmaan aseteltuina. Valmistajan mukaan mikrohionta on toimivampi kompromissi kustannusten ja venttiilikoneiston osien kitkan keventämisen suhteen kuin kalliimmaksi tuleva DLC-pinnoitus. Hiukkassuodattimen puhdistustehoksi ilmoitetaan vähintään 75 prosenttia. SAL1909_68-73.indd 72 24.10.2019 11:31:08. Tämä edistää polttoaineen höyrystymistä puristustahdin aikana, ja tilanteen niin vaatiessa noSylinterilohkon yläosassa on open deck -rakenne. Kolmitoimikatalysaattorin tilavuus on 1,25 litraa ja kordieriittipinnoitteisen hiukkassuodattimen puolestaan 1,16 litraa. Nokka-akseleiden nokat on viimeistelty erityisen tarkasti hiomalla. Tarvittaessa yhtä työkiertoa varten tarvittava polttoaineannos voidaan jakaa kolmeen osasuihkutukseen. Suihkun muoto ja palotilan geometria on pyritty valitsemaan niin, että palaminen olisi mahdollisimman tehokasta ja vähäpäästöistä. Suihkutusventtiileiden valmistaja Delphi käyttää lasertekniikkaa pienten suihkutusreikien koneistuksessa
Lisää moottoriversioita Moottorin voimakkain versio kehittää 1,2 litran iskutilavuudesta 240 Nm (1750 rpm) vääntömomentin, joka tarkoittaa tehollisena sylinterikeskipaineena 25,1 bar. Asiakkaana voit luottaa Lucas-tuotteiden korkeaan laatuun ja toimintavarmuuteen. Polttoaineeksi kelpuutetaan 95E10-bensiini. Turboahdin edustaa uutta mallia. Lisäksi ahtimen hukkaportin tiivistystä on parannettu. Lambda-tunnistimia on tavalliseen tapaan kaksi. Pyörintänopeudesta 1500 rpm kaasupoljinta reilusti painettaessa täysi vääntömomentti kehittyy 25 prosenttia nopeammin kuin aiemmassa moottoriversiossa. Ranskan lisäksi EB2-turbomoottoreita valmistetaan Puolassa sekä Kiinassa sikäläisiä tarpeita varten. Lucas tarjoaa ilmastoinnin kompressoreita, startteja, latureita ja EGR-venttiilejä Euroopan jälkimarkkinoille – nämä kaikki löydät Koivusen valikoimista. Moottoria käytetään ainakin DS 3 Crossback -mallissa. 81 kW moottorilla ja 6-vaihteisella käsivaihteistolla varustetun Peugeot 308 5D -mallin yhdistetty polttoaineenkulutus on WLTP:n mukaan mitattuna 5,5 l/100 km. Tällöin pakokaasut tulevat ahtimen turbiinipyörälle sekä säteittäisesti että aksiaalisesti perinteisen säteittäisen sijasta. Lucas on erikoistunut alkuperäisten autonosien kunnostukseen, ja on yksi alan suurimmista toimijoista Euroopassa. Tarjolla on kaksi myös muuta moottoriversiota (230 Nm/96 kW ja 205 Nm/81 kW). Pyörteily tehostaa ilman ja polttoaineen sekoittumista. Moottori täyttää Euro 6d -päästönormin vuonna 2020 voimaan astuvan RDE-kertoimen 1,5 mukaisesti. Ensimmäinen säätävä tunnistin on katalysaattorin etupuolella. www.lucasee.com KESTÄVYYTTÄ JA SUORITUSKYKYÄ – LUOTA LUCASIIN Trust Lucas 2 VUODEN TAKUU lucas_SAL_195x127mm.pdf 1 23/01/2019 11.34 SAL1909_68-73.indd 73 24.10.2019 11:31:08. Tästä muodostuu 124 g/km CO 2 -päästö. Eri tehoversioiden kesken mekaniikka on hyvin pitkälle sama. Polttoaineen korkeapainepumppua käyttää imunokka-akseli mekaanisesti, mutta pumpun tuottamaa virtausta ja painetta säädetään sähköisesti. . Ahdinta on kevennetty pyöriviltä osiltaan 20 prosenttia muun muassa ohentamalla ahtimen akselia ja uudistamalla kompressoripyörä. Tarkkaileva happitunnistin on sijoitettu heti katalysaattorin jälkeen. Kevyellä osakuormituksella hukkaporttia voidaan avata, jolloin moottorin pumppaushäviöt pienenevät ja Atkinson-työkiertoa voidaan hyödyntää vielä ekologisemmin. Samalla sytytyshetkeä säädetään tietyksi aikaa myöhäiselle. Ero suoritusarvoissa on tallennettu lähinnä ohjelmateknisesti Valeon valmistaman moottorinohjauksen karttoihin. Puhdistusyksikköön on lisätty hiukkassuodattimen vaatimat paine-eroja lämpötilatunnistimet. Imukanavistossa sisään virtaava ilma joutuu voimakkaaseen pyörteilyyn ja palotilaan tullessaan se ohjautuu kärrynpyörämäiseen liikkeeseen. Jokainen komponentti puhdistetaan, tutkitaan ja testataan, ja kaikki osat, jotka eivät täytä Lucasin laatustandardeja, vaihdetaan uusiin. Uusi turboahdin EB2-moottorissa on sähköisellä hukkaporttiohjauksella varustettu yksikanavainen pakokaasuahdin. Tämän moottoriversion suurin teho on 115 kW (5500 rpm). Myös ahtimen turbiinipyörä on uudenmallinen, sillä siihen suunnataan pakokaasujen mixflow-sekavirtaus. X x x x x x 73 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 X x x x x x P S A E B 2 P u r e T e c h peuttaa katalysaattorin lämpenemistä. Ahtimella kuumennutta ilmaa viilennetään välijäähdyttimellä. Lisäksi uusien automallien (esimerkkinä Opel Corsa) myötä on aivan hiljattain tullut teholuokka 75 kW, jonka vääntömomentiksi ilmoitetaan 205 Nm. Uudistuksilla on haettu ahtimen nopeampaa reagointia. Kokonaisuutena toisen polven EB2moottori on noin neljä prosenttia taloudellisempi kuin edeltäjäversio. Samalla rikkain seos ohjataan sytytystulpan lähelle. Laihaseostoimintoa moottorissa ei edelleenkään käytetä
Virtanen on pesunkestävä pirkanmaalainen. Kun rouvalla on oma liikkuva työnsä lääkealalla ja kun pariskuntaa kirittää 1,5-vuotias Eetu-poika, isännän uusi työnkuva aiheuttaa hankalia aikataulukysymyksiä harva se päivä. Hän eli pikkupoikavuodet Valkeakoskella ja kävi koulunsa Lempäälässä. Siinä vain todettiin, että vuoden verran Kamuxin kehitysjohtajana työskennellyt Ilkka Virtanen on nimitetty yhtiön kansainvälisen liiketoiminnan johtajaksi ja että tehtävän edellinen haltija Olli Kilpi on nimitetty Kamuxin uudeksi henkilöstöjohtajaksi. Se kehittää ihmisten kokonaisnäkemystä ja laajaalaisuutta, ja sen avulla toimintaa voidaan tehostaa riskittömästi. Siellä hänen isoisänsä – ja myöhemmin isänsä – pyöritti pientä paikallista ruokakauppaa. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Henkilökuvassa Ilkka Virtanen Ihmisfriikki autopomo Kamux sai Ilkka Virtasesta kansainvälisten toimintojen johtajan, joka on hankkinut ensimmäiset kokemuksensa tiimityöstä ja ihmistuntemuksesta ravintolaportsarin hommissa. Jukka Saastamoinen 74 Suomen suurin käytettyjen autojen myyntiketju Kamux lähetti lokakuun alussa tiedotteen, joka oli juuri niin lakoninen kuin pörssiyhtiön julkipanon kuuluukin olla. . Olin kuusivuotias, kun isoisä palkkasi minut ensimmäisen kerran perunoita pussittamaan. Eniten hän joutui Eija-vaimonsa kanssa miettimään, miten he saavat perhe-elämän rullaamaan. SAL1909_74-75.indd 74 24.10.2019 8:36:37. ”Vanhempani ja isovanhempani vaikuttivat valtavasti siihen, miten opin suhtautumaan työntekoon ja siitä saatavaan rahaan. Käytin suurimman osan kaupasta saamistani rahoista tietokoneisiin. Ollilta taas vapautui kansainvälisen liiketoiminnan pesti. ”Meillä vapautui HR-johtajan paikka, joka on tällaisessa kansainvälisesti toimivassa yrityksessä äärettömän kriittinen posti. Ei hän silti jäänyt sitä järin pitkään jahkailemaan. Mistään muusta tässä ei ollut kyse”, Virtanen sanoo. Olli Kilpi sopii siihen työhön erinomaisesti. Aika paljon hän vietti aikaansa myös Tampereen läntisessä kaupunginosassa Kalkussa. Juuret syvällä Pirkanmaalla Vaikka Virtanen oli Kamuxiin tullessaan sanonut, että hän hyppää tarvittaessa mihin tehtävään tahansa, ehdotus uudesta tittelistä oli tullut yllättäen. Silti sopinee kysyä vielä Virtaselta, miten hän tuollaisen pomoluokan tehtävävaihdoksen näki. sitä rataa mentiin.” Koulunsa nuori Virtanen selvitIlkka Virtanen on 39-vuotias kauppatieteiden maisteri, joka kuvaa itseään enemmän ihmiskuin autofriikiksi. Niitä olen tykännyt räplätä aina: Commodore 64, Amiga 500... Kun uusi johtaja haluaa tuoda omia ajatuksiaan esiin ja kun vanha paikanhaltija on edelleen tietojensa ja kokemustensa kanssa talossa, uudistuksia voidaan tehdä tavallista turvallisemmin mielin. Kamuxin toimitusjohtaja Juha Kalliokoski painotti jo tiedotteessa, että tehtäväkierron tavoitteena on laajentaa johtajien näkemystä johtamisesta ja kohdistaa heidän työpanoksensa tulevaisuuden tärkeisiin toimintoihin. Johdon kierrätyksestä Virtanen sanoo, että sitä kannattaisi muidenkin yritysten kokeilla
Mikä mukavinta, hänen ei tarvinnut päntätä koskaan. Siellä näki ammattimaista johtajuutta.” Ala täynnä intohimoa Vaikka Virtanen oppi jo koulupoikana kääntämään peltoautoja katolleen, varsinainen autofriikki hän ei ole ollut koskaan. Siellä muun muassa näki, kuinka paljon esimiehet voivat vaikuttaa ensimmäisissä työpaikoissaan aloittaneisiin ihmisiin. ”Iso jenkkitalo oli opettavainen. ”Olen aina ollut sitä mieltä, että olivat suhdanteet millaiset tahansa, yhdessä pärjätään – kunhan osataan toimia fiksusti. Olin siinä suhteessa onnekas. ”Olen enemmän ihmiskuin autofriikki. Siellä opin tuntemaan muita ihmisiä, mutta myös itseäni. ”Kyse ei ole vain siitä, että työhön ja vapaa-aikaan käytettävät tunnit tasapainotetaan. Vehossa osattiin. Hänet valjastettiin toiminnanohjausjärjestelmistä kuuluihin SAP-projekteihin, jotka veivät hänet hienoilta kalskahtaville työmatkoille eri puolille planeettaa. Hän teki neljän vuoden ajan 3–4 ovimikkovuoroa kuussa ja ehti nähdä suomalaisen elämänkirjon laidasta laitaan. Parhaiten hän saa päänsä rauhoittumaan, kun hän istahtaa rumpujen taakse, vetää kuulokkeet korville, nappaa kapulat käteensä ja antaa palaa. Vehossa aloin kuitenkin ”Asian kääntöpuoli on se, että työnteon intohimoisuus vie helposti mennessään. Tärkeämpää on osata säätää omaa henkistä kapasiteettia kokonaisuutena.” Virtanen myöntää, että joskus hänenkin työtahtinsa on karannut ylikierroksille. Virtanen hakkasi 12-vuotiaasta lähtien rumpuja ja liittyi vähän isompana partioon. Hieno harrastus se on. SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 75 ti helposti. ”Aika vähän me enää yhdessä keikkailemme, ehkä kerran tai pari vuodessa. Kyse ei ole vain siitä, että työhön ja vapaa-aikaan käytettävät tunnit tasapainotetaan. Hän pitää edelleen yhteyttä nuoruusvuosien bändikavereihin, joista jotkut ovat kehittyneet kovan luokan ammattimuusikoiksi. Yritin vain hoitaa jokaisen homman kerralla niin, että pääsin siirtymään aina sujuvasti seuraavaan.” Osansa koulumenestykseen oli silläkin, että vapaa-ajalla riitti harrastettavaa: kun oli illoiksi ja viikonlopuiksi ohjelmaa, koulutyöt tuli hoidettua tehokkaasti alta pois. Se on kuin kivijalka, jonka päältä pääsen aina palaamaan hetkeksi nuoruuteen.” . Kun työntekijöistä koottu ryhmä vastaa monisatapäisen yleisön turvallisuudesta, tiimityön perusteet tulevat väkisinkin tutuiksi.” Esimiehillä giganttinen vastuu Kun Virtasen opiskelut olivat gradua vaille valmiit, hän haki töihin konsultointijätti Accenturen palvelukseen ja tuli valituksi. Hän ei ollut mikään kympin poika, mutta hänen keskiarvonsa pyöri koko ajan kiitettävän rajamailla. Silloin elettiin aikaa, jolloin Suomi räpiköi finanssikriisin aiheuttamassa lamassa. Virtanen kuitenkin vakuuttaa, että hyppy uudelle toimialalle ei hirvittänyt tuossakaan maailmantilanteessa yhtään. Kun ikää ja raameja kertyi lisää, hän alkoi käydä punttisalilla. ”Se oli minun ihmistuntemuksen korkeakouluni. Virtanen luki kaksi ensimmäistä vuotta tietojenkäsittelyä. Kaupallisuus kiinnosti.” Opiskelurahoja hän tienasi Tampereen ylioppilastalon portsarina. Näistä ja muista nuoruudenkokemuksista, tietokoneiden räpläysinnosta lähtien, oli suurta hyötyä siinä vaiheessa, kun hän oli päässyt ylioppilaaksi ja lähtenyt viettämään opiskelijaelämää Tampereelle. Asiakkaat ovat aina innoissaan, ja kun itse pääsee tekemään oikeita asioita osana ammattitaitoista joukkuetta, homma tempaa hetkessä mukaansa.” SAL1909_74-75.indd 75 24.10.2019 8:36:40. "Olivat suhdanteet millaiset tahansa, yhdessä pärjätään aina – kunhan osataan toimia fiksusti." Pää rauhoittuu, kun istahtaa rumpujen taakse ja antaa palaa. Sitten hän vaihtoi kauppatieteiden puolelle. Satunnaisesti itsekin jammailen – joinakin aikoina joka ilta, joskus en edes kuukauteen. Siellä myös ymmärsin, mitä tarkoittaa toimiva tiimityö. Tärkeämpää on osata säätää omaa henkistä kapasiteettia kokonaisuutena.” ajatella, että autoala voisi olla makea työympäristö. Se on täynnä intohimoa. ”Otin koulun tosissani, mutta en stressannut täydellisten suoritusten perään. Esimieheni olivat loistavia.” Accenturesta Virtanen kiertyi Compass Management Partners -nimisen konsultointiyrityksen kautta autoalalle: hänet nimitettiin Veho Autotalot Oy:n kehitysja rahoituspäälliköksi vuonna 2010. ”Kuuntelin sydäntäni. Sittemmin hän on oppinut ottamaan asiat asioina ja jättämään turhan stressaamisen vähemmälle. Työtä pitää tehdä tosissaan, mutta on myös tunnettava stop-napin paikka
Kuitenkin sillä voidaan samanaikaisesti oikaista kahden pienen auton peltivauriot. Näin saadaan auton yläja alaosa oikaistuksi kerralla. Oikaisuveto tehdään samanaikaisesti neljään eri suuntaan. Korek-järjestelmä on tarkoitettu yhden asentajan työkaluksi. Kullakin vetoyksiköllä on oma hydraulinen järjestelmänsä. Mukana seuraa käynnistyskello, jonka avulla moottori käynnistetään tarpeen mukaan joko heti tai ajoitettuna. Neljän hydraulisen pumpun avulla voidaan peltioikaisut ja rungon oikaisut tehdä samanaikaisesti tai erikseen sekä tehdä oikaisuvetoa neljään eri suuntaan. . Vaikeissakin vauriotapauksissa auto tarvitsee kiinnittää vain kerran jalustaan, eikä kiinnityksestä tarvitse sen jälkeen työvaiheiden aikana huolehtia. Korek-järjestelmä poikkeaa ratkaisevasti aikaisemman mallisista veto-oikaisulaitteista. Laitteella saavutetaan varsinaisessa vetooikaisutyössä melkoinen ajansäästö, esimerkiksi etupään kolarikorjauksissa oikaisutyöhön tarvittava aika voi vähentyä jopa puoleen nykyisestä, ilmoittaa maahantuoja. Laitteella voidaan vetää 360 asteen kulmassa sekä vaakaettä pystysuoraan. Bensiininkulutus on 0,3 l tunnissa. Tämä laite on amerikkalais-eurooppalainen keksintö, joka on alkanut yleistyä Pohjoismaissa niin, että esimerkiksi Norjan autokorjaamoihin sitä on jo hankittu 16 kappaletta. Maahantuojat: Atoy Oy ja Oy Kaha Ab. . Mitään mekaanisia osia ei autosta tarvitse työn suorittamiseksi irroittaa. Suomen Autolehti, marraskuu 1969 N SAL1909_76_50-v.indd 76 24.10.2019 8:38:01. Se pitää huolen siitä, että lämmitin käynnistyy ja lämmittää moottorin ja sisätilat. 76 ielä muutama viikko sitten ruttuun menneen henkilötai pakettiauton oikaiseminen oli paljon pulmallisempi tehtävä kuin se on nyt, väittää Oy Maan-Auto Ab:n huoltokorjaamo Lauttasaaressa Helsingissä, jonne ensimmäisenä autokorjaamona Suomessa asennettiin uudenaikainen korin ja rungonoikaisujärjestelmä Korek. Järjestelmän perustana on lattiaan kiinnitetty teräk50 V U O T T A S I T T E N V Uusi oikaisujärjestelmä sinen runkolaite, johon auto kiinnitetään pukkijärjestelmällä. DEFA autonlämmitin Ajoitus voidaan tehdä toimivaksi 21 tuntia ennen ajoon lähtöä. Korekissa on neljä 10 tonnin vetoyksikköä, joita kaikkia voidaan käyttää samanaikaisesti. Lämmittimen virtalähteenä on auton akku. orjalainen Defa-autonlämmitin on bensiinikäyttöinen ja käyttää polttoaineenaan kevytbensiiniä. Auto on vaurioitunut suoraan edestä. Betoninen vahvike on takeena siltä, että runkolaite ei luku. Järjestelmän käytön opettamiseksi järjestää maahantuoja, Oy Hedengren Ab, kurssit peltisepille. Bensiinikäyttöinen Defa-autonlämmitin maksaa 590 markkaa
Ne soveltuvat monille eri akkutyypeille, kuten lyijyakuille (WET, AGM sekä GEL) ja litium-akuille (LiFePO4). Artikkelissa Testmill ja Test Center Tiililä fuusioituvat Oy Testmill Ltd ja Test Center Tiililä Oy fuusioituvat. Jokainen osa suunnitellaan ja testataan parhaan suorituskyvyn ja erinomaisen kestävyyden varmistamiseksi. Hellan vanhemmat halogeeniversiot Rallyeja Luminator-malleista on mahdollista päivittää led-tekniikalle valopohjat vaihtamalla. Uudistuneet mallit sisältävät uusinta led-tekniikkaa ja ne täyttävät nykyaikaiset häiriösuojausvaatimukset. Uusia valopohjia on saatavilla referenssiluvuilla 25 ja 50. Pahoittelemme kuvakrediitin poisjääntiä! SAL1909_77-83_mmenot yms.indd 77 24.10.2019 13:45:17. Näitä käytetään pallonivelissä, tukivarsissa, raidetangoissa ja raidetangon päissä. Sarjat sisältävät suurimmalle kulumiselle alBrembolta lisää jarrusatuloiden korjaussarjoja tistuvia osia kuten esimerkiksi liukutapit, pölysuojat, männän tiivisteet ja jarrumännät. Tiililä-Invest Oy on perheyhtiö, joka sijoittaa pieniin, kotoisiin huoneistoihin joukkoliikenteen solmukohdissa sekä yrityksiin, joiden liiketoiminta on omistajilleen innostavaa ja ymmärrettävää. Maahantuoja: Örum Oy Ab, p. Valoja on saatava kahdella referenssiluvulla: 25 ja 50. Lisävalot eivät siis aiheuta häiriöitä nykyaikaisille turvavarusteille tai gps-signaaleille. Teille lisätty suola ja muut ympäristötekijät aiheuttavat korroosiota kumija metalliosille. Satuloiden sisäiset ja ulkoiset osat kuluvat käytössä sekä ympäristön vaikutuksesta. Tuotantokapasiteetin laajentamiseksi Moog on myös avannut uuden tehtaan Euroopassa. Fuusion jälkeen Testmill on Suomen suurin ajoneuvoalalle testaus-, tarkastus-, laadunvalvontaja sertifiointipalveluita tuottava yritys. Lisävalot ottavat vastaan 9–32 voltin jännitettä, joten niitä voi käyttää henkilöja kuorma-autoissa. Käynnistimen lataaminen onnistuu ajoneuvon virtapistokkeesta tai verkkovirtalaturilla. Hellan lisävalot led-tekniikkaan Hella on päivittänyt Rallye 3003ja Luminator-lisävalomallinsa. Moog laajentaa valikoimaansa sadoilla tuotteilla vuosittain. 09 615 6800. Brembo parantaa jarrusatuloidensa huolto-osien saatavuutta ja tuo markkinoille 300 uutta jarrusatuloiden korjaussarjaa. 010 569 41. Tavoitteenamme on rakentaa toiminta siten, että suomalaiset ajoneuvovalmistajat saavat kaikki tarvitsemansa testausja hyväksyntäpalvelut yhdeltä luukulta”, Testmillin Teemu S Lindfors sanoo. sivulla 41 olleiden telastokuvien kuvaaja on Antti Kivilaakso, MAK Tarkastus. Maahantuoja: Oy Kaha Ab, p. Referenssiluvulla 25 valokeila on lyhyt ja leveä, kun taas 50:llä keila on pitkä ja kapea. Testmill on toiminut tutkimuslaitoksena yli 90 prosentissa Suomessa myönnetyistä koko ajoneuvon tyyppihyväksynnöistä. Jarrusatuloiden osat joutuvat koville käyttöympäristössään. Moog tarjoaa ainoastaan OE-vaatimukset täyttävää laatua. Test Center Tiililä Oy on kaupallisesta autoalasta riippumaton ajoneuvotestauksiin ja korjaamoiden laadunvalvontaan erikoistunut insinööritoimisto. Takuuaika on kuluttajakaupassa kolme vuotta silloin, kun tuote on asennettu autokorjaamolla. ”Test Center Tiililä Oy:n (TCT) huippuosaaminen raskaan kaluston asiantuntijaja laadunvalvontapalvelussa täydentää loistavasti nykyistä palvelutarjontaamme. Apukäynnistimiä on kolmea eri teholuokkaa: 1000 A, 1300 A ja 1500 A. Yksittäishyväksyntöjä ja niihin liittyviä testauksia Testmill tekee vuositasolla noin 2000 kappaletta. Brembo tarjoaa valmistamiinsa jarrusatuloihin erilaisia sarjoja, joista voi valita tarpeelliset korjausosat. Tämä kaikki pidentää tuotteen käyttöikää. 77 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 M A A I L M A N M E N O A Telakuvat, kuvaaja Suomen Autolehden edellisessä numerossa (SAL 8/2019, lokakuu) oli sivuilla 40–43 jarrudynamometrejä käsittelevä artikkeli ”Huomio teloihin”. Kahdessa tehokkaammassa käynnistimessä on myös 19 voltin ulostulo, joka mahdollistaa niiden käyttämisen kannettavan tietokoneen virtalähteenä. ”Olemme vihdoin saaneet Suomeen tekniselle autoalalle palveluita tuottavan täyden palvelun yrityksen. Tämä yhdistyminen Testmillin kanssa on luonteva jatkumo osakekaupalle, jossa Tiililä-Invest Oy TCT:n pääomistajana osti merkittävän osan Testmillistä”, TCT:n ja Tiililä-Investin toimitusjohtaja Turo Tiililä kertoo. Deca-apukäynnistimellä saa annettua apuvirtaa auton käynnistämistä varten tai usb-portin kautta voi ladata älylaitteita. Rallye 3003 -mallin kotelo on valmistettu kestomuovista ja Luminatorin kotelo on sinkkipainevalua. Maahantuonti: Koivunen Oy, p. Deca on italialainen yritys, joka on erikoistunut hitsauslaitteiden, akkulatauslaitteiden ja starttiboostereiden eli apukäynnistimien valmistukseen. Mukana kulkeva apukäynnistin Lukema kuvastaa suurinta hetkellistä ulosannettavaa ampeerimäärää. Esimerkki Moogin tuoteuutuuksista on Hybrid Core Technology, joka yhdistää hiilikuituvahvistetun kuulakehän ja induktiolämpökäsitellyn kuulatapin. 010 650 11. Moogohjauksen osia Koivuselta Koivunen Oy on täydentänyt tuotevalikoimaansa laadukkailla Moog-ohjauksen osilla. Oy Testmill Ltd on suomalainen asiantuntijayritys, joka tuottaa testaus-, tarkastusja sertifiointipalveluita. Moog käyttää tuotteissaan lämpökäsittelyä, koska sillä on useita etuja, kuten kuulatapin parempi kestävyys. Deca-apukäynnistimet ovat kevyitä ja pienikokoisia. Se myös vähentää vääntymää, joka aiheutuu kuormituksesta kuulatapin metallissa ja vahvistaa sen pintaa kuormitetuilla alueilla. Euroopassa valmistettujen Moogin ohjauksen ja alustan osien tuotevalikoima on markkinoiden kattavin
050 4416 249 MotoralOyMIPA p. 010 8394 400 Motron Oy Ge.i.Cos p. 09 6156 800 TwinBusch, CEMO KaislaKy p. 010 5507 100 KS Tools, Sonic SNAEurope(Finland)Oy p. 010 3225 711 CORARefinishOy Celette p. 09 35081 020 FinntestOy Cartec p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09 35081 020 FinntestOy Fiac p. 09 35081 020 SuomenTyökaluOy p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 09 35081 020 FinntestOy p. 033812 111 Hitsauslaitteet ActionRoadTopOy p. 09 5915 030 FinnkoneOy p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 09 35081 020 KahaOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 09 8840 033 Jarrutesterit (rullatyyppinen) AD-varaosamyymälät p. 010 6565 200 AutopStenhoj, Maha WihuriOyTekninenKauppa p. 010 8394 400 Robinair, Brainbee KahaOy p. 020 51 010 Kompressorit ArpréOy p. 09 68 271 KS Tools, Hazet DiagnoFinlandOy p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 09 5915 030 FinnkoneOy p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 5507 100 Haldex, Jaltest, Knorr-Bremse, Wabco MotronOyAutocom,Carman p. 09 35081 020 FinntestOyBrainbee p. 050 4416 249 MoplaOy OMCN p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 8394 400 KahaOy p. 020 7500 260 TecalemitOyParise p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor, Compac Jäteöljylaitteet ArpréOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 09 6156 800 TwinBusch KaislaKy p. 09 6156 800 Autocom KaislaKy p. 020 7209 470 Bosch Atoy p. 010 5507 100 MotronOy Texa p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 09 1484 900 MotoralOy ATH-Heinl p. 09 35081 020 FinntestOyCartec p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 56 941 Bosch, Sealey, Autocom, VCDS, Hella Gutmann solution Dieselhuolto Atoy p. 010 5507 100 Rodcraft, Torin, m+ SNAEurope(Finland)Oy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 09 6156 800 TwinBusch KaislaKy p. 010 6565 200 AutopStenhoj, Maha WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Bosch p. 010 3225 711 BASFCoatings p. 020 7411 620 DymatronicOyDymatic p. 03 7818 900 SuomenTyökaluOy p. 09 35081 020 Erikoistyökalut ActionRoadTopOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 010 5507 100 MotronOy Capelec p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 050 4416 249 MotronOy p. 050 4416 249 MotoralOy p. 09 1484 900 MotoralOy p. 010 8394 400 KaislaKy p. 010 56 941 Jarrutesterit (tietokoneistamissarjat) DiagnoFinlandOyDymatic p. 020 7411 620 Zippo, Hywema, ATT Finikor p. 010 56 941 Vigor, Sealey, Müller Infrapunakuivaimet AutorobotFinlandOy p. 09 6156 800 CTEK, Calix, Deca MotoralOyGYS, DHC p. 09 35081 020 FinntestOy p. 010 6664 700 Iskunvaimennintesterit ArpréOy p. 040 5009 933 Wallmek WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 2713 000 Atoy p. 050 4416 249 MotoralOy p. 010 2713 000 Rotary, Blitz, Omer, Pitlift CORARefinishOy p. 010 3225 711 BusinessPartnersNymanOY p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 010 8210 100 IRT, Trisk FinnkoneOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 8394 400 KaeserKompressoritOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 03 884 960 www.artoy.fi AutorobotFinlandOy p. 09 6156 800 Kamasa Tools KaislaKy p. 010 56 941 Bosch, Hella Gutmann Solution Autonostimet AD-varaosamyymälät p. 09 35081 020 HLGroupOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 03 3812 111 KoneBossOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 020 51 010 Autoalan palvelut Nyt myös internetissä! SAL1909_78-82_ap-palvelut.indd 78 24.10.2019 11:32:54. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 010 8394 400 KahaOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 020 7413 220 Ilmastointilaitekorjauksiin KahaOy p. 020 7590 706 CORARefinishOy p. 09 35081 020 FinntestOy p. 010 5507 100 MotronOy p. 010 56 941 Compac Hiekkapuhalluskaapit ja -laitteet KahaOy p. 010 56 941 Erikoisimurit FinnkoneOy p. 010 6565 200 YkkösväriOy p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 010 5507 100 Motron Oy Italcom p. 09 6156 800 Kamasa Tools, BGS, KLANN MotoralO p. 020 51 010 Sunnen Ilmastointihuoltolaitteet AD-varaosamyymälät p. 010 6565 200 AutopStenhoj, Maha WihuriOyTekninenKauppa p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 010 6664 700 Autonpesukoneet KaislaKy p. 010 56 941 Bosch, Hella Gutmann Solution Induktiokuumentimet ActionRoadTopOy p. 010 6565 200 Nederman, Samoa WihuriOyTekninenKauppa p. 040 5009 933 Mac Tools, Wallmek, Facom, ym. 09 8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7500 260 Jarrupesurit FinnkoneOy p. 020 7500 260 ÖrumOyAb Bosch p. 08 442 750 FinnkoneOy p. 010 56 941 Jarruhuolto DiagnoFinlandOy p. 050 4416 249 KompressorikeskusOy p. 09 35081 020 FinntestOy PH Cleantech p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 09 35081 020 FinntestOy Cartec p. 020 7500 260 TecalemitOyMaha, AC p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Bosch p. 020 7705 870 www.bpnyman.fi / info@bpnyman.fi DiagnoFinlandOy p. 010 8394 400 OMCN, Pasquin KahaOy p. 03 884 960 www.artoy.fi Atoy p. 09 68 271 Bosch, Denso, Delphi, Hartridge DiagnoFinlandOy p. 020 7413 220 Waeco FinnkoneOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 51 010 YkkösväriOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOyIRT p. 09 68 271 Delphi, Bosch, OTC, Denso BusinessPartnersNymanOY p. Koneet, laitteet, työkalut Akkuhuolto AD-varaosamyymälät p. 020 51 010 Jousipuristimet ja alustan erikoistyökalut Atoy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 8394 400 SuomenTyökaluOy p. WihuriOyTekninenKauppa p. 050 4416 249 MotoralOyApac p. 010 8394 400 KahaOy p. 010 3205 900 ToolxOy p. 09 6156 800 Kamasa Tools, BGS, KALNN MotoralOy p. 020 7411 620 FinntestOySchumacher p. 010 8394 400 KaislaKy p. 020 7705 870 DiagnoFinlandOy p. 010 2713 000 CORARefinishOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 5507 100 Stando-CarOyAb p. 09 8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 010 6565 200 Car-O-Liner, Josam, Alesco WihuriOyTekninenKauppa p. 050 4416 249 MoplaOy OMCN, Cattini-YAK p. 010 8210 100 Atlas Copco DiagnoFinlandOy p. 010 8210 100 FinnkoneOy p. 020 7445 200 KaislaKy p. 020 7411 620 Sauer FinnkoneOy p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy John Bean p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 09 8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 010 8394 400 KaislaKy p. 010 6565 200 ÖrumOyAb p. 050 4416 249 MotoralOy p. 09 6156 800 Wigam KaislaKy p. 09 8840 033 Stando-CarOyAb p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09 68 271 Bosch DiagnoFinlandOy p. 010 2713 000 Kotimaista valmistusta vuodesta 1961 DiagnoFinlandOy p. 010 8394 400 KahaOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 5507 100 Motron Oy p. 050 4416 249 SuomenTyökaluOy p. 03 884 960 www.artoy.fi AutorobotFinlandOy p. 010 6565 200 AutopStenhoj, Stertil-Koni, Finkbeiner vannetukku.fiOy SteyrTek p. 050 4416 249 MotronOy MAD p. 020 7445 200 KahaOy p. 010 5507 100 KS Tools, Sonic, M+, Torin, VATA MotronOy Hercules p. 09 68 271 Bosch, Midtronics DiagnoFinlandOy p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 020 7411 620 Finikor p. 020 7411 620 Motron Oy p. 020 7413 220 FinntestOySun p. 010 6664 700 Hoonausvälineet WihuriOyTekninenKauppa p. 010 5507 100 KS Tools, Sonic Motron Oy iDuctor p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 044 0542 155 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 8394 400 OMCN, Sefac, Herrmann, Hofmann HLGroupOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 09 6156 800 Kamasa Tools, BGS MotoralOy p. 09 35081 020 FinntestOy Ludwig Hunger p. 010 6565 200 AutopStenhoj, Maha, Texa, Sun ÖrumOyAb Bosch p. 09 35081 020 FinntestOy p. 09 3508 100 Diagnoosija mittauslaitteet AD-varaosamyymälät p. 010 8210 100 Herkules DiagnoFinlandOy p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09 6156 800 BGS KompressorikeskusOy p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 6565 200 YkkösväriOy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor, Pichler Hallinostimet AD-varaosamyymälät p. 050 4416 249 ProwashOy p. 09 68 271 Hazet, AST, KS Tools DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 09 41320 400 KahaOy p. 09 35081 020 FinntestOy Teknel p. 010 8394 400 KaislaKy p. 010 56 941 Dieselsavuanalysaattorit AD-varaosamyymälät p. 020 7500 260 TecalemitOyTexa p. 020 7433 510 ToolxOy p. 010 2713 000 Atoy p. 020 7500 260 TecalemitOyAC, Corghi p
020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 020 7445 200 KahaOy p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 010 5507 100 Apac, Sonic, Rodcraft, KS Tools SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7445 200 SNAEurope(Finland)Oy p. 09 6156 800 Liqui Moly, SONAX, CEMO MotoralOy p. 013-222 222 BASFCoatings p. 010 56 941 Sika, Teroson, Restagraf Korjaamokalusteet ArpréOy p. 010 2713 000 Finikor p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 010 2713 000 Atoy p. 09 35081 020 FinntestOy p. 010 5507 100 Sonic, Vata, KS Tools, M+ SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7590 706 CORARefinishOy p. 03 884 960 www.artoy.fi Atoy p. 050 4416 249 Stando-CarOyAb p. Korikorjaus ActionRoadTopOy p. 010 8394 400 MotoralOySonic p. 03 884 960 www.artoy.fi Atoy p. 020 7500 260 YkkösväriOy p. 020 7445 200 KaislaKy p. 050 4416 249 MotoralOy p. 010 3205 900 YkkösväriOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 09 6156 800 CEMO SNAEurope(Finland)Oy p. 037818 900 Ingersoll-Rand, Automotive ja Teollisuus MotoralOyRodcraft, Vata p. 010 8210 100 USI Italia FinnkoneOy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 09 68 271 Hazet, Vigor, KS Tools Auto-MuoviOyKEM p. 09 68 271 Hazet, KS Tools FinnkoneOy p. 040 5009 933 Mac Tools, Wallmek, Facom, ym. 020 7411 620 KahaOy p. 020 7500 260 Pro-Tec ja Autoprofi huoltokemikaalit TecalemitOy p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 6664 700 Moottorin sisäiset puhdistusaineet Atoy p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 040 5009 933 YkkösväriOy p. 09 6156 800 Kamasa Tools, BGS, Teroson KaislaKy p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 010 8394 400 KahaOy p. 010 3225 711 BASFCoatings p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 09 68 271 Bosch Finikor p. 020 7590 706 CORARefinishOy SATA p. 010 6565 200 Car-O-Liner, Josam, IRT, Glasweld, Alesco YkkösväriOy p. 020 7445 200 KaislaKy p. 050 4416 249 MotoralOyATH-Heinl p. 010 8394 400 KaislaKy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 020 7500 260 Kuminkorjaus KaislaKy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 09 35081 020 FinntestOy Bott p. 020 7411 620 SmartWasher FinnkoneOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. 010 8394 400 KahaOy p. 020 7445 200 KahaOy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor Autoalan palvelut Nyt myös internetissä! www.autoalanpalvelut.fi Autoalan palvelut – huipputehokas ja hullunhalpa! Nytsamaanhintaanmyösinternetissä! www.autoalanpalvelut.fi Autoalan palvelut on uudistunut täysmittaiseksi tuotevalintaportaaliksi. 09 5915 030 KahaOy p. 020 7445 200 KahaOy p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 020 7433 510 Bahco, www.snaeurope.com, info.fi@bahco.com Stando-CarOyAb p. 010 56 941 Korkeapainepesukoneet ArpréOy p. 09 35081 020 HLGroupOy p. 010 5507 100 SNAEurope(Finland)Oy p. Ne sekä jatkuva näkyvyys internetportaalissa maksavat yhteensä vain 22,50 euroa / rivi (+ alv) eli kyseessä on hullunhalpa tapa olla esillä todella luetuilla sivuilla sekä uudessa internetportaalissa. 020 7209 470 Bosch, Texa Atoy p. 09 6156 800 Cemo SuomenTyökaluOy p. 010 3225 711 CORARefinishOy Celette p. 010 56 941 Muovinkorjaus ActionRoadTopOy p. 010 6565 200 YkkösväriOy p. 09 6156 800 Autocom MotoralOyJaltest p. 03 7818 900 Facom, Ko-Ken MotoralOy p. Vuoden aikana on kaikkiaan viisi julkaisukertaa tammi-, maalis-, touko-, syysja marraskuun numeroissa. 09 6156 800 Nilfisk KaislaKy p. 010 8419 559 BASFCoatings p. 020 7500 260 TecalemitOyDura, Samoa p. 050 4416 249 Käsityökalut ActionRoadTopOy p. 020 7500 260 TecalemitOyBlowtherm p. 020 7120 500 AutorobotFinlandOy p. 09 6156 800 TwinBusch KaislaKy p. 010 3225 711 DiagnoFinlandOy p. 050 4416 249 MoplaOy OMCN p. 010 6664 700 Maalauskammiot CORARefinishOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 09 35081 020 FinntestOy Hofmann p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 010 8394 400 HLGroupOy p. 010 6664 700 ÖrumOyAb p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09 35081 020 HLGroupOy p. 09 6156 800 TwinBusch KaislaKy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 03 884 960 www.artoy.fi AutorobotFinlandOy p. 020 7445 200 KahaOy p. 020 7411 620 Carbon Miracle FinnkoneOy p. 010 6565 200 Nederman, Samoa WihuriOyTekninenKauppa p. 020 51 010 Paineilmatyökalut ActionRoadTopOy p. 010 8394 400 HLGroupOy p. 020 51 010 Nestevaraston hallintalaitteet ArpréOy p. 010 3205 900 ToolxOy p. 020 7500 260 ÖrumOyAb Bosch p. 010 2713 000 AutorobotFinlandOy p. 010 5507 100 SNAEurope(Finland)Oy p. 09 35081 020 HLGroupOy p. 09 35081 020 FinntestOy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 050 4416 249 SuomenTyökaluOy p. 09 35081 020 FinntestOy OMCN p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 ÖrumOyAb Bosch p. 010 56 941 Letkuja kaapelikelat ArpréOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Compac p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 6565 200 Josam, Corghi WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7590 706 FinnkoneOy p. 010 8210 100 FinnkoneOy p. 09 6156 800 Kamasa Tools, BGS KoneBossOy p. 010 56 941 Teroson, Loctite Nesteiden siirtopumput ArpréOy p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09 68 271 Liqui Moly FinntestOy BG Products p. 09 1484 900 SNAEurope(Finland)Oy p. 010 3205 900 SuomenTyökaluOy p. Ota yhteyttä: puhelin 09 6944 807; sähköposti: asiakaspalvelu@suomenautolehti.fi Lisätehoavid eoilla –veloitukset ta! SAL1909_78-82_ap-palvelut.indd 79 24.10.2019 11:32:54. 09 35081 020 FinntestOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 03 884 960 www.artoy.fi Auto-MuoviOyKEM p. 09 6156 800 Kamasa Tools, BGS KoneBossOy p. 010 8394 400 KahaOy p. 020 7209 470 ArpréOyJohn Bean p. 010 56 941 JLM Moottoritesterit AD-varaosamyymälät p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 010 8210 100 Drester, RosAuto HLGroupOy p. 010 8394 400 KahaOy p. 09 1484 900 MotoralOyRodcraft p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 09 35081 020 FinntestOy p. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor Korjaamopuristimet ArpréOy p. 09 6156 800 Teroson SNAEurope(Finland)Oy p. 010 5507 100 MotronOy HPA, Space p. 09 68 271 Bosch, Delphi DiagnoFinlandOy p. 09 35081 020 FinntestOy Schumacher p. 09 6156 800 Kamasa Tools, BGS, CEMO KaislaKy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 51 010 Liuotintislaimet CORARefinishOy p. 010 8394 400 KahaOy p. 020 51 010 Ohjauksensuuntaus AD-varaosamyymälätBosch p. 010 5507 100 SuomenTyökaluOy p. 050 4416 249 SuomenTyökaluOy p. 09 35081 020 HLGroupOy p. 020 7445 200 Stando-CarOy p. 09 5915 030 FinnkoneOy p. 050 4416 249 MotronOy p. 020 7433 510 Stando-CarOyAb p. 010 6664 700 Maalaamolaitteet AkzoNobelCarRefinishes p. 020 7500 260 TecalemitOyBlowtherm p. 09 35081 020 FinntestOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 050 4416 249 MoplaOy OMCN p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 010 6664 700 ÖrumOyAb p. 010 56 941 Osienpesukoneet ArpréOy p. 020 51 010 Hunter ÖrumOyAb Bosch p. 010 8210 100 HLGroupOy p. 020 7500 260 TecalemitOyAC Hydraulic p. 010 5507 100 Carlake, CRC, Valvoline SuomenTyökaluOy p. 010 3205 900 YkkösväriOy p. 010 8394 400 MotoralOyGYS, DHC p. 010 6565 200 Forté, Wynn`s ÖrumOyAb p. 020 7500 260 ÖrumOyAb p. 010 8419 559 AutoväriK.HirvonenOy p. Mukana on ovat lehdestä tutut hakemisto ja Laitekatsaukset sekä kokonaan uutena Videomaailma! Nyt kannattaa tulla mukaan! Autoalan täsmäkohdistetut keltaiset sivut saavat kysynnän ja tarjonnan kohtaamaan. 010 56 941 Sealey, Müller, Hazet, Vigor Käynnistysja lataustesterit AD-varaosamyymälät p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 010 5507 100 SNAEurope(Finland)Oy p. 010 6664 700 Maaliruiskut ja laitteet AkzoNobelCarRefinishes p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 ToolxOy p. 09 35081 020 FinntestOy Samoa, Raasm p. 010 5507 100 MotronOy Space p. 020 7120 500 Equalizer FinnkoneOy p. Tule mukaan ja näy siellä, missä ostajat etsivät kontaktia! Alan merkittävin jälkimarkkinoiden tuotteita ja palveluja esittelevä hakemisto julkaistaan painettuna Suomen Autolehden joka toisessa numerossa ja jatkuvana palveluna osoitteessa www.autoalanpalvelut.fi. WihuriOyTekninenKauppa p. 010 8394 400 KahaOy p. 010 8210 100 DiagnoFinlandOy p. 010 2713 000 Kotimaista valmistusta vuodesta 1961 DiagnoFinlandOy p
020 7411 620 Bosch ja Beissbarth FinnkoneOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 6565 200 AutopStenhoj, Maha WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09 8840 033 RimekiOy p. 09 6156 800 Kamasa Tools, TwinBusch KaislaKy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 050 4416 249 MotronOy p. 010 56 941 Vaihteistonostimet ArpréOy p. 010 56 941 Työkohdeilmastointi ArpréOy Filcar p. 010 56 941 Valojensuuntaus ArpréOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 050 4416 249 Motron Capelec p. 010 5507 100 MotronOy Space p. 010 8394 400 KaislaKy p. 09 35081 020 Motron Oy p. 010 6565 200 AutopStenhoj, Maha, Texa, Sun ÖrumOyAb Bosch p. 09 35081 020 FinntestOy p. 09 68 271 Defa WihuriOyTekninenKauppa p. 010 8394 400 KaislaKy p. 010 5507 100 MotronOy Karl-Storz p. 010 8394 400 KahaOy p. 020 7445 200 Soudal, Meguiars, Teroson, Loctite, 3M KahaOy p. 010 5507 100 Holts, Korrek, Lasol, Teboil Shell, Tectyl, Valvoline PrescoOy p.0400 171 727 Presta, Malco, Ma-Fra. 050 4416 249 MotoralOy p. 010 8210 100 PPG, Nexa Autocolor HLGroupOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 09 35081 020 FinntestOy p. 09 35081 020 FinntestOy Ahcon p. 050 4416 249 MotoralOy p. 050 4416 249 MotoralOy Apac p. www.presco.fi SolmasterOy p. 09 8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 09 35081 020 FinntestOy Brainbee p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 5507 100 TammerDiesel Stanadyne p. 050 4416 249 SuomenTyökaluOy p. 010 6565 200 Nederman, Samoa, Badger WihuriOyTekninenKauppa p. 09 8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 010 56 941 Autohuollon suojavarusteet MoplaOy Datex p. 010 56 941 Bosch Testausradat AD-varaosamyymälät p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 09 6156 800 BGS, Teroson Saint-GobainGlassFinlandOy Autover-liimat, työkalut p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7433 510 ÖrumOyAb Bosch, Sealey p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7445 200 RimekiOy p. 044 0542 155 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7411 620 Bosch ja Beissbarth FinnkoneOy p. 010 56 941 Hella, Bosch, Denso, Remaned Varaosat ja varusteet Autoalan palvelut Nyt myös internetissä! SAL1909_78-82_ap-palvelut.indd 80 24.10.2019 11:32:54. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09 8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 020 51 010 Polttoainetankin tyhjennyslaitteet ArpréOy p. 010 56 941 Hella Gutmann Solution Välystesterit ArpréOy p. 09 6156 800 Nilfisk Sähkötyökalut SuomenTyökaluOy p. 09 35081 020 FinntestOy p. 020 7209 470 Bosch ArpréOy John Bean p. 010 5507 100 Wonder Dainu, Gentilin, KS Tools, Rodcraft SuomenTyökaluOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 8394 400 KaislaKy p. 03 31434 400 ÖrumOyAb p. 040 5009 933 Wallmek WihuriOyTekninenKauppa p. 010 8394 400 KahaOy p. 09 35081 020 FinntestOy Cartec p. 020 7590 706 CORARefinishOy PPG p. 020 7411 620 MotoralOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 6565 200 AutopStenhoj, Maha WihuriOyTekninenKauppa p. 09 6156 800 Sonax, Luqui Moly, Loctite, Teroson MotoralOy Carlake, CRC p. 020 51 010 Tähystyslaitteet DiagnoFinlandOy p. 010 8394 400 KahaOy p. 010 56 941 Pakokaasujen poisto ArpréOy Filcar p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 09 68 271 Bosch, Delphi, Denso MotoralOy Bosch, NGK p. 010 5507 100 Unitrol, ATH-Heinl MotronOy p. 010 5507 100 Banner, Arctic Power, m+ ÖrumOyAb p. 010 5507 100 Lemförder, Truck Partner ÖrumOyAb Moog, Febi p. 09 35081 020 FinntestOy Hofmann p. 09 68 271 Liqui Moly BASFCoatings p. 010 56 941 Hazet, Sealey Renkaanvaihtokoneet AD-varaosamyymälätBosch p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 020 51 010 Eberspächer, Ardic ÖrumOyAb p. 09 35081 020 FinntestOy p. 010 8394 400 Hofmann, Sice, Mondolfo KahaOy p. 037802 363 www.solmaster.fi SolventOy p. 09 8840 033 ToolxOy p. 010 56 941 Nipparts, Meyle, Lemförder, NF Parts Alustasarjat Atoy p. 020 1108 800 SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7411 620 KahaOy p. 020 7411 620 Zippo, ATT, Sherpa FinnkoneOy p. 050 4416 249 MotoralOy p. 010 5507 100 KS Tools, Sonic MotronOy Fluke p. 09 35081 020 FinntestOy Aerservice p. 010 56 941 Akut AditaOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 09 6156 800 Cemo KaislaKy p. 020 7500 260 TecalemitOy Nederman p. 010 56 941 Tuulilasihuolto ActionRoadTopOy p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 09 35081 020 FinntestOy p. 09 68 271 Kilen, Bilstein MotoralOy Koni, Sachs p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 56 941 Yleismittarit DiagnoFinlandOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 09 6156 800 TwinBusch KaislaKy p. 09 6156 800 TwinBusch KaislaKy p. 010 56 941 Bosch, Optima, Accupower Alustan osat Atoy p. 010 5507 100 Unitrol, ATH-Heinl MotronOy p. 050 5630 979 FinnkoneOy p. 010 8394 400 MotronOy p. 010 6565 200 AC Hydraulic ÖrumOyAb Compac p. 010 56 941 Bosch Renkaiden säilytysratkaisut AutoStepOy p. 020 7209 470 ArpréOy p. 020 7411 620 GL FinnkoneOy p. 010 8394 400 KaislaKy p. 020 7411 620 S-Tec FinnkoneOy p. 09 68 271 TRW, Sidem, Febi, Meyle MotoralOy p. 020 7500 260 ÖrumOyAbSika p. 010 8394 400 KaislaKy p. 020 7445 200 Cromax, Standox MotoralOy Mipa p. 010 56 941 Defa Dieselosat Atoy p. 010 8394 400 KahaOy p. 010 8419 559 Sikkens, Lesonal BASFCoatings Glasurit p. 010 8394 400 KahaOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 09 1484 900 Autokemikaalit Atoy p. 010 2713 000 FinnkoneOy p. 010 6565 200 Corghi, Cemb vannetukku.fiOy SteyrTek p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 050 4416 249 MotoralOyJaltest p. 010 3205 900 Carsystem, CS-kitit fax 06-3192 430 ÖrumOyAb p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 010 5507 100 Auton lämmittimet Atoy p. 010 6565 200 Tracerline, Spectroline WihuriOyTekninenKauppa p. 050 4416 249 MoplaOy EWO p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 51 010 Pullonostimet ArpréOy p. 010 8394 400 Siivousja lakaisukoneet KahaOy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 5507 100 MotronOy Capelec p. 020 7413 220 Waeco FinntestOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 010 56 941 Bosch Tasapainotuskoneet AD-varaosamyymälätBosch p. 09 35081 020 FinntestOy Ahcon p. 020 7120 500 Equalizer, ProGlass FinnkoneOy p. 010 6565 200 Corhgi, Cemb vannetukku.fiOy SteyrTek p. 010 56 941 Renkaantäyttölaitteet ArpréOy p. 010 6664 700 Lechler Automatot MotoralOy Rensi, M+ p. 020 7411 620 FinntestOy p. Pakokaasuanalysaattorit AD-varaosamyymälät p. 09 6156 800 Kamasa Tools MotoralOy KS Tools p. 020 7590 706 HLGroup p. 020 51 010 ÖrumOyAb Compac p. 020 51 010 Vuodontarkistuslaitteet DiagnoFinlandOy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 5507 100 ÖrumOyAb Sachs p. 09 6156 800 Wigam, Vulkan Lokring MotronOy p. 010 6565 200 AC Hydraulic WihuriOyTekninenKauppa p. 037802 721 www.solvent.fi Stando-CarOyAb p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 7411 620 FinnkoneOy p. 09 1484 900 MotoralOy Rodcraft p. 09 8840 033 SuomenTyökaluOy p. 020 51 010 Metabo ÖrumOyAb p. 010 5507 100 Rodcraft, Torin SNAEurope(Finland)Oy p. 044 0542 155 WihuriOyTekninenKauppa p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 09 6156 800 Kamasa Tools KaislaKy p. 010 56 941 Hella Gutmann Solution, Bosch Voiteluhuolto ArpréOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 0400 593 160 Euro-Roller, www.rimeki.fi SuomenTyökaluOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Febi p. 010 8394 400 KahaOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 ÖrumOyAb p. 09 1484 900 MotoralOy p. 020 7411 620 S-Tec FinnkoneOy p. 09 8840 033 SNAEurope(Finland)Oy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 010 6565 200 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 56 941 Febi, Sika, Loctite, Plastic Padding, Finisol Pro, JLM, Grojet, Telko Automaalit AkzoNobelCarRefinishes p. 09 35081 020 FinntestOy p. 010 5507 100 YkkösväriOy p. 020 7209 470 Bosch, Texa ArpréOy p. 09 35081 020 FinntestOy p. 020 7433 510 SuomenTyökaluOy p. 020 7411 620 DometicFinlandOy p. 09 68 271 Varta, Optima, Powerline, Odyssey, Bären MotoralOy p. 020 7789 789 Mbat, Monbat, Euroglobe Atoy p. 03 884 960 www.artoy.fi Auto-MuoviOyKEM p. 020 7209 470 ArpréOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 0400 593 160 Euro-Roller, www.rimeki.fi SuomenTyökaluOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Bosch p. 010 2713 000 DiagnoFinlandOy p. 020 7500 260 WihuriOyTekninenKauppa p. 050 4416 249 MoplaOy OMCN p. 010 8394 400 HLGroup p. 010 5507 100 SuomenTyökaluOy p
010 5507 100 Jost, Rockinger, Kinnegrip Kytkimet Atoy p. 010 5507 100 Stando-CarOyAb p. 010 5507 100 Airtech, Airkraft, Schomäcker, Koni ÖrumOyAb p. 020 51 010 Norton ÖrumOyAb p. 010 56 941 Pakoputkistot Atoy p. 010 56 941 Sachs, Nipparts, Wabco, AL-KO, NF-Parts Jarruosat Atoy p. 010 56 941 Bosch, Denso Sähköosat AditaOy p. 010 5507 100 Mototruck ÖrumOyAb p. 09 68 271 Calorstat, Vemo ÖrumOyAb p. 09 68 271 Luk, Valeo, Aisin MotoralOy p. 09 68 271 Philips, Valeo, Osram MotoralOy p. 010 56 941 BehrHella Service, Nissens, Valeo Iskunvaimentimet Atoy p. 020 7590 706 CORARefinishOy p. 09 68 271 Redi, Simons, Fenno Martelius-ExhaustOy p. 010 5507 100 Maalaamosuodattimet AutoväriK.HirvonenOy p. 010 56 941 Lumiketjut MotoralOy AL-KO p. 02-856 616 Martelius, Simons, Supersprint USA-autojen pakoputket Tech Line -keraamiset pinnoitteet MotoralOy Dinex p. 09 68 271 Bilstein, Sachs MotoralOy Koni, Sachs p. 010 56 941 Korinosat ÖrumOyAb Klokkerholm A1 p. 010 56 941 Hella, Bosch, Denso Tuulilasit Auto-MuoviOyKEM p. 020 7789 789 Atoy p. 09 68 271 Redi, Fenno Martelius-ExhaustOy p. 010 56 941 Hella, Bosch, HC-Parts Laakerit Atoy p. 010 5507 100 Avisa, Jacky, m+, WRC Turboahtimet Atoy p. 010 56 941 Bosch, Philips, Hella Polttoaineensuihkutusjärjestelmät Atoy p. 010 5507 100 Megalite, NGK, Truck Partner ÖrumOyAb p. 010 5507 100 Megalite, Osram, Philips ÖrumOyAb p. 010 3205 900 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 56 941 Nipparts, Valeo, Triscan, Mahle, Vemo Tiivisteet Atoy p. 010 56 941 Bosch, Sealey Hydrauliikkaosat DynasetOy p. 010 56 941 SKF, Optimal, Ruville, Nipparts, Febi Letkusiteet ÖrumOyAb Hella, Triscan p. 010 5507 100 Sivuja takalasit Auto-MuoviOyKEM p. 010 56 941 Hella, Siemens, Bremi, Bosch, KW, Denso Autoalan palvelut Nyt myös internetissä! www.autoalanpalvelut.fi SAL1909_78-82_ap-palvelut.indd 81 24.10.2019 11:32:54. 09 68 271 Bosch ÖrumOyAb p. 010 56 941 Bosch, Airtex, Pierburg Päällerakennevarusteet DometicFinlandOy p. 033488 200 Sähkö, painepesu, paineilma aina mukana Ilmankuivaimet MotoralOy p. 09 68 271 Intervalves KS, Victor-Reinz, SM, INA, Elring, Gates ÖrumOyAb p. 010 5507 100 NissensFinlandOy p. 09 68 271 Valeo, Facet, Bosch, Vemo DiagnoFinlandOy p. 010 56 941 ZF Parts, Spidan, ERA, Bosch Paineilmasäiliöt MotoralOy p. 010 56 941 Sachs, Valeo, Nipparts, LuK, AP, FTE, LPR, Aisin Käynnistimet, generaattorit AditaOy p. 020 51 010 ÖrumOyAb Hella, Bosch p. 010 56 941 BehrHella Service, Valeo, Nissens Tuulilasinpesulaitteet ÖrumOyAb Hella, Bosch p. 010 5507 100 Termostaatit Atoy p. 02-856 616 Vapaastivirtaavat metallikatalysaattorit MotoralOy Dinex p. 09 68 271 Filtron, Delphi, Bosch, Denso MotoralOy p. 010 8210 100 HLGroupOy p. 09 68 271 Denso, Bosch, NGK MotoralOy NGK p. 020 7411 620 MotoralOy p. 09 68 271 Remy, TRW BGA ÖrumOyAb p. 010 5507 100 Frauenthal ÖrumOyAb Wabco, Alutec p. 010 56 41 Hella, Bosch, Valeo Polttoainepumput Atoy p. 020 7789 789 Kaikki merkit Atoy p. 09 68 271 Reinz, Elring, Corteco ÖrumOyAb p. 010 5507 100 Bosch, M-Filter, Fleetguard ÖrumOyAb p. 010 5507 100 Bosch, Trico, m+ ÖrumOyAb p. 09 68 271 Pierburg, Bosch ÖrumOyAb p. Hihnat ja letkut Atoy p. 020 7413 220 Dometic, DometicFrigo MotoralOy p. 020 1108 800 Suodattimet Atoy p. 09 68 271 Kilen MotoralOy p. 010 5507 100 SuomenTyökaluOy p. 010 56 941 Hella, Klokkerholm Peruutustutkat ja -kamerat DometicFinlandOy p. 09 68 271 TRW, Metelli Fritech, Meyle, Trusting, SBS, Quick Brakes, CPI, Brake Engineering, NB Parts MotoralOy p. 010 5507 100 Kinnegrip, Jost, Rockinger Renkaat ja vanteet Atoy p. 010 5507 100 Haldex, Knorr-Bremse, Wabco ÖrumOyAb p. 010 5507 100 KS Tools, Sonic, M+ SuomenTyökaluOy p. 020 7500 260 TecalemitOy p. 02-5186 800 Nissens, Spal ÖrumOyAb p. 020 7411 620 Motometer Moottorin osat Atoy p. 020 7120 500 Pilkington p. 09 68 271 Valeo MotoralOy Nissens p. 09 68 271 Valeo, Nissens, Ava NissensFinlandOy p. 010 56 941 Sachs, NF Parts, 4WD Jäähdyttimet, lämmityslaitteet Atoy p. 010 5507 100 ÖrumOyAb p. 09 5915 030 Ruiskutuslaitteistot ja suuttimet MotoralOy Tectyl p. 010 5507 100 ÖrumOyAb p. 09 68 271 Efel, Valeo, Bosch, Denso MotoralOy p. 020 7445 200 MotoralOy MP p. 010 56 941 Brembo, SBS, Wabco, Quick, Knorr, Bosch, LPR, Corteco, Nipparts, Textar, Valeo, NF Parts, RSO Kongberg, ATE, FTE, Budweg, Vemo Jouset Atoy p. 010 5507 100 ÖrumOyAb p. 09 68 271 Delphi TurbotekniikkaOy p. 010 56 941 Bosch Ohjaustehostimet Atoy p. 010 56 941 Kuormankäsittelylaitteet MotoralOy p. 09 68 271 Bridgestone, Firestone Ruosteenestoaineet Finikor p. 09 84944 144 Lamino, Tuulilasimyynti, First in Glass Saint-GobainGlassFinlandOy Saint-Gobain Sekurit p. 010 56 941 Mann Filter, Nipparts, Bosch, Corteco, Valeo, NF-Parts Sytytysjärjestelmät Atoy p. 010 56 941 Sytytystulpat Atoy p. 050 4416 249 MotoralOy MP p. 010 56 941 Hella, Bremi, Bosch, Valeo, Nipparts, Pierburg, KW Säämiskät MotoralOy Carlake, m+ p. 09 84944 144 Kaikki autonlasit ja tarvikkeet Saint-GobainGlassFinlandOy Saint-Gobain Sekurit p. 010 56 941 Hella, Elring, Corteco Goetze, Nipparts moottorintiivisteet, Ilmastointijärjestelmien tiivisteet Tuning-tuotteet Atoy p. 010 5507 100 Eaton, Sahcs ÖrumOyAb p. 010 5507 100 Tavaratilan suojat MotoralOy Aristar, ZPV p. 020 7445 200 KaislaKy p. 09 68 271 Bilstein MotoralOy p. 09 68 271 Valeo, Facet, Bosch, Bremi MotoralOy NGK p. 010 5507 100 Bosch, Mitsubishi ÖrumOyAb p. 010 5507 100 ÖrumOyAbFenno p. 09 3505 270 Borg Warner, Garrett, Holset, Mitsubishi ÖrumOyAb Mahle p. 010 56 941 Fenno Peilit MotoralOy p. 020 7120 500 Pilkington p. 09 68 271 SKF, FAG MotoralOy Timken p. 010 56 941 BehrHella Service, Nissens, Valeo, Denso Katalysaattorit Atoy p. 010 56 941 Wabco, Knorr, Mann-Filter Ilmastointilaitteet Atoy p. 013-222 222 3M, Mirka BASFCoatings p. 010 5507 100 Haldex, Knorr-Bremse, Meritor, Textar, Wabco, Lumag (RK) ÖrumOyAb p. 020 51 010 ÖrumOyAb p. 020 7413 220 Dometic ÖrumOyAb p. 013-222 222 BASFCoatings p. 020 7411 620 ÖrumOyAb p. 020 7590 706 CORARefinishOy p. 020 1108 800 Työvalot MotoralOy p. 010 56 941 Tuulettimet Atoy p. 02-5186 800 Nissens, Siroco WihuriOyTekninenKauppa p. 010 5507 100 ÖrumOyAb p. 03 884 960 www.artoy.fi AutoväriK.HirvonenOy p. 010 8210 100 Finixa, 3M, Mirka HLGroupOy 3M, Mirka p. 010 5507 100 ÖrumOyAb Moog p. 020 7500 260 WihuriOyTekninenKauppa p. 010 56 941 Bosch, Hella Polttimot Atoy p. 010 56 941 SKF, Hella, Bosch, Nipparts, Gates Hiomatarvikkeet ActionRoadTopOy p. 09 68 271 SWF, Valeo, Bosch, Rainy Day MotoralOy p. 09 68 271 Valeo, Denso, Nissens, Ava NissensFinlandOy p. 010 56 941 Elring, Goetze, AMC, Mahle, Glyco, Intervalves, Febi, Metelli Nipparts, Corteco Nopeudenrajoittimet DiagnoFinlandOy p. 09 68 271 Gates, BGA ÖrumOyAb p. 010 6565 200 Mittarijärjestelmät DiagnoFinlandOy p. 010 56 941 Vemo, Magneti Marelli Tuulilasinpyyhkijän sulat Atoy p. 02-5186 800 Nissens WihuriOyTekninenKauppa p. 020 51 010 ÖrumOyAbKlokkerholm, p
Tällä hetkellä BG:n verkosto koostuu valtaosin korjaamoista ja katsastusasemista. Autoalan palvelut Vaihteistot Atoy p.0968271 ZF Vakionopeuden säätimet Dometic Finland Oy p.0207413220 Dometic Valonheittimet Atoy p.0968271 Valeo,Bosch Motoral Oy Sirius p.0105507100 Örum Oy AbHella p.01056941 Bosch,Valeo,MagnetiMarelli, TYC,Rubbolite Vesipumput Atoy p.0968271 Valeo,Meyle,Kolbenschmidt,Aisin, Airtex Motoral OyOMP p.0105507100 Örum Oy Ab p.01056941 Nipparts,Airtex,KWP Vetolaitteet, vetopöydät Motoral Oy p.0105507100 Jost,Rockinger Örum Oy Ab p.01056941 Bosal Vetonivelet ja suojakumit Atoy p.0968271 Spidan,GSP Örum Oy Ab p.01056941 Cifam,Nipparts,Spidan,GSP,SKF, NF-Parts Virtaja ovilukot Örum Oy AbHella p.01056941 Öljyt Atoy p.0968271 LiquiMoly,Classic Auto-Muovi Oy KEM p.0207120500 Exol,Mobil,Castrol,Ford Kaha Oy p.096156800 Cartechnic,Castrol,LiquiMoly Motoral Oy p.0105507100 Mobil,Shell,Valvoline,NesteWolf Örum Oy Ab p.01056941 Economic Atk-ohjelmistot Atoy p.0968271 Osalinkki,Autodata,AllData,Esi-Tronic, HaynesPro Autodata Oy p.0207851100 Korjaamo-ohjelmistot,www.autodata.fi AutoStep Oy p.0505630979 Ohjelmistotrenkaidenkausisäilytykseen CDK GlobalAutoMaster p.0207614000 Automyynninjakorjaamojenohjelmistot DL Software Oy Ab p.0207701701 Autoalanjataloushallinnonohjelmistot www.dlsoftware.com,sales@dlsoftware.com FuturSoft Oy p.0207288730 Autoalanohjelmistot,www.futursoft.fi Örum Oy AbÖrumnet p.01056941 Örumnetmääräaikaishuolto-ohjelmat, NF-Data,Autodata,AllData,Esi-Tronic Autohuutokaupat Tukkuautot.fi p.0406503632 Dieselkorjaamot Atoy Power/Dieselhuolto p.0500-577374 Kuopio,BoschDieselService Autosähkö ja Dieselhuolto p.02-2538447 Häkkinen OyTurku,BoschDieselCenter Diesel-Asennus Oy p.0982404700 Vantaa,BoschDieselCenter Joutsenon Dieselasennus Oy p.05-4328113 Joutseno,BoschDieselService Linnus-Auto Oy p.06-8324700 Kokkola,BoschDieselCenter Pohjanmaan Dieselhuolto Oy p.050-5281007 Seinäjoki,BoschDieselService Reijon Diesel Oy p.05-2105700 Kotka,BoschDieselCenter RK Huolto-osa p.0407534892 Iisalmi,BoschDieselCenter Tammer Diesel Oy p.0331434400 Tampere,BoschDieselCenter Kirjallisuus Alfamer / Karisto Oy p.097742810 www.alfamer.fi Kaisaniemenkatu13,00100Hki Suomen Autoteknillinen Liitto ry p.096944 724 Tekniikan Englantia,www.tekniikane.net Korjaamolaitteiden huolto A-Test & Consulting Oy p.0456322020 www.a-test.fi Arpré Oy p.0102713000 Diagno Finland Oy p.0207411620 Tecalemit Oy p.0106565200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p.02051010 Korjaamosuunnittelu Arpré Oy p.0102713000 Diagno Finland Oy p.0207411620 Finnkone Oy p.0935081020 Suomen Työkalu Oy p.0207500260 Tecalemit Oy p.0106565200 Wihuri Oy Tekninen Kauppa p.02051010 Laatuja ympäristöohjelmat AEL(www.ael.fi) p.0953071 Maalaamosuunnittelu Akzo Nobel Car Refinishes p.0108419559 BASF Coatings p.0207590706 CORA Refinish Oy p.0108210100 Finnkone Oy p.0935081020 HL Group Oy p.0207445200 Kaisla Ky p.0504416249 Suomen Työkalu Oy p.0207500260 Tecalemit Oy p.0106565200 Muovikorjaustyöt Auto-Muovi Oy KEM p.0207120500 Finntest OyMWM p.0108394400 Projektinhallinta Arpré Oy p.0102713000 Diagno Finland Oy p.0207411620 Tecalemit Oy p.0106565200 Tavarantarkastajat Heikki Nurmela bit.ly/Tarkastus Täydennyskoulutus AEL (www.ael.fi) p.0953071 Diagno Finland Oy p.0207411620 Suomen Autoteknillinen Liitto ry p.096944 724 Suomen Työkalu Oy p.0207500260 Öljyntorjunta Solvent Oy p.037802721 www.solvent.fi Muut palvelut SAL1909_78-82_ap-palvelut.indd 82 23.10.2019 21:15:58 sAL1909_77-83_mmenot yms.indd 82 24.10.2019 9:01:43. BG:n toimintaideana on tarjota valmistamiensa kemikaalien ja voiteluaineiden ominaisuuksiin perustuvaa ennakoivaa huoltoa, kuten moottorin tai automaattivaihteiston sisäistä puhdistamista. Tuotteet kulkevat kentälle Finntest Oy:n kautta, joka on tätä nykyä Broman Groupin omistuksessa. Yhdysvalloissa BG:n suurin asiakasryhmä on autoalan merkkiliikkeet. Kivenlahden toimipiste on BG:n Suomen toiminnan keskipiste, sillä siellä sijaitsevat yrityksen maahantuontivarasto sekä Suomen esittelyja koulutustilat. Ajoneuvon takavaloissa on alkanut yleistyä muun muassa hidastuvuudesta riippuva jarruvalojen kirkkaus. Service Centerit ovat kokonaisuudessaan yhtiön konseptin mukaiBG:llä avajaiset Espoossa sia. Historian kautta siirrytään jouhevasti viimeisimpiin sovelluksiin. Jatkossa rajattu osa tuotteista on myös kuluttajamyynnissä muun muassa Broman Groupin Motonet-tavarataloissa. Ajovalojen suuntauksen tarkastus ja säätö on muuttuvien töiden listalla. Lopuksi käydään läpi ajoneuvojen valaistukseen liittyvää lainsäädäntöä sekä tärkeimpien valoteknisten termien ja yksiköiden sisältöä. Lisäksi kirjassa käsitellään valojen energiankulutusta. Ajovalojen lisäksi käsitellään myös merkinantovalaistusta sekä esitellään erilaisia valonlähteitä. Ammattimaisen toimijan kannalta on tärkeää tietää, minkälaisia työvälineitä tarvitaan. M A A I L M A N M E N O A BG Service Center Finland Oy on autoalan jälkimarkkinaan erikoistunut yritys, joka maahantuo yksinoikeudella BG Products Inc. BG:n tuotteet on tarkoitettu lähtökohtaisesti ammattilaisten käyttöön. BG:n verkostoon kuuluu Suomessa 10 BG Service Center -toimipistettä, joissa on tarjolla kaikki BG:n huoltopalvelut. Kustantaja: Suomen Autoteknillinen Liitto ry, p. Uutuuskirja valotekniikasta Suositusta Krafthand-kirjasarjasta on ilmestynyt uutuusteos. Avajaisissa vierailleen valmistajan edustajan Marcel Neurayn mukaan BG haluaa kasvattaa merkkiliikkeiden osuutta asiakaskunnassaan myös Suomessa. Miksi korjaamoilla tarvitaan diagnoositesteriä yhä useammin myös valoihin liittyvissä töissä. 050 502 2915. valmistamia kemikaaleja, voiteluaineita ja erikoislaitteita. Uusimmasta valotekniikasta esimerkkinä käyvät yleistyvä LED/Matrix-tekniikka, laserja pikselivalot sekä ajoneuvon maantieteelliseen sijaintiin perustuva valojen ohjaustekniikka. Yritys järjesti Espoon Kivenlahdessa sijaitsevan päätoimipisteensä avajaiset 10.10.2019. Kirjan on saatavana Suomen Autoteknillinen Liitto ry:n verkkokaupasta www.satl.fi. Kirjassa on runsaasti käytännön neuvoja ja ohjeita esimerkiksi lamppujen vaihtoa sekä valojen suuntauksen tarkastamista ja säätöä varten. Kirjassa esitellään kattavasti ajoneuvojen valotekniikkaa. Onko ikivanhalla valojen suuntauksen tarkastuslaitteella enää käyttöä nykymaailmassa. Tämän lisäksi yli 300 huoltopisteessä myydään valikoituja BG-palveluja
Sijainti suuren kauppakeskuksen yhteydessä tekee uudesta toimipisteestä poikkeuksellisen sekä aukioloajoiltaan että kilpailuasetelmiltaan – saman tilan jakaa useampi autoliike. Uuden toimipisteen myötä rekrytointi on käynnissä ja uusi myymälä tulee työllistämään aluksi ainakin 10 henkilöä. Lappi Jää-Ahma on edullinen uutuusnastarengas, jonka Arctic Ice -kumiseos on kehitetty pohjoismaisiin olosuhteisiin. 83 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Autotalo Järvellä vietettiin syyskuun puolivälissä uuden Suzuki-myymälän ja esittelytilan avajaisia Kotkan Keltakalliolla lähes 1000 vieraan kanssa. Liike keskittyy Ideaparkissa käytettyjen henkilöja tavara-ajoneuvojen myyntiin ja ostamiseen viikon jokaisena päivänä, sillä Autoareenan aukioloajat on sovitettu yhteen kauppakeskuksen aukiolon kanssa. Sonaxin tuote on hapoton ja pH-neutraali. vuoden Suzuki-myyntiimme. InCarin julkisti syyskuussa uutiset Turkuun tulevasta uudesta autopalvelukeskittymästä ja piakkoin Kokkolaan avattavasta korjaamosta. Örum KTM Anu Ora on nimitetty Örum Oy Ab:n uudeksi toimitusjohtajaksi. toimipisteen Lempäälän Ideaparkin Autoareenaan, joka on Pohjoismaiden suurimpia autojen kauppapaikkoja. Lappi-talvirenkaat on osa Kontio Renkaat -yritystä. Suzukit nelivetoisina ovat mainioita talviautoja ja omassa elementissään lumella ja liukkaalla, mutta on mukavampaa tutustua autoihin rauhassa lämpimässä tilassa ennen koeajoa. Hän on toiminut aiemmin Apetit-konsernin liiketoimintajohtajana vastaten ruokaliiketoiminnasta ja öljykasviliiketoiminnasta. Autotalo Järvelle suzuki-myymälä Kotkaan Rinta-Joupin Autoliike Lempäälän Ideaparkiin Rinta-Joupin Autoliike Oy avaa marraskuun lopulla 23. Kaupan myötä InCar tukevoittaa jalansijaansa sekä palveluidensa kattavuutta rannikkoseudulla. Autoja on helppo tulla katselemaan matalalla kynnyksellä ostosreissun yhteydessä”, Rinta-Joupin autoliikkeen toimitusjohtaja Ari Rinta-Jouppi sanoo. ”Samassa tilassa toimii monta eri autoliikettä ja toimitilamalli on meillekin uusi. Vaikka uutisten mukaan koko maassa uusien autojen myyntimäärät ovat laskeneet, Mitikan mukaan Suzukit ovat pitäneet pintansa. Sillä on kuitenkin jo aiemmin ollut merkkiedustus useilla paikkakunnilla esimerkiksi Kian, Mitsubishin, Mazdan, Opelin, Jaguarin ja Land Roverin osalta. Lähdemäen henkilökunta siirtyy InCarin palvelukseen. Autotalo Järven toinen myymälä sijaitsee Porvoossa. Lappi Shuriken -nasta on patentoitu Euroopan-laajuisesti ja ne valmistetaan Suomessa. Kun alamme tehdä autokauppaa kauppakeskuksen yhteydessä, olemme todellakin juuri siellä, missä pirkanmaalaiset muutenkin liikkuvat. Sitä ennen hän on toiminut pitkään Suomen Lähikaupassa useissa myynnin, markkinoinnin ja ostojen eri johtotehtävissä. ”Olemme erittäin tyytyväisiä tämän Volvo Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklund on valittu Volvo Trucks Europe Pohjoisen organisaation toimitusjohtajaksi ja hän jatkaa samalla nykyisessä tehtävässään Volvo Finland Ab:n toimitusjohtajana. Nyt Vaasassa uutena merkkinä InCar saa edustettavakseen myös Nissanin vauriokorjaukset. Uuden tilan myötä kaikki Autotalo Järven uudet autot ja vaihtoautot ovat sisätiloissa sekä saman tien valmiina koeajolle. Uusi kehityssuuntaus, jossa autokaupat toimivat yhteisissä tiloissa muiden myymälöiden kanssa, on linjassa myös Rinta-Joupin Autoliikkeen ajatusmaailman kanssa. Ystävällisyys ja erilaisten ihmisten tarpeiden kartoittaminen ovat peruspilareita myyntityössä”, Lempäälän toimipisteen myyntipäällikkö Pietro Jääskeläinen sanoo. Uskomme kuitenkin Rinta-Joupin Autoliikkeen lähes 70 vuoden kokemuksen asiakaspalvelusta ratkaisevan. ”Uudet automme ovat saaneet arvoisensa tilan. InCar on profiloitunut monimerkkikorjaamoksi. Nastan muoto Uusi edullinen nastarengas M A A I L M A N M E N O A K U U L U M I s I A K E N t ä L t ä U U s I A H A A s t E I t A Autoliike Lähdemäen vauriokorjaustoiminta InCarille Autokorjaamokeskus InCar on ostanut Autoliike Lähdemäen vauriokorjaustoiminnan Vaasassa. Ora aloittaa toimessaan Örumilla viimeistään joulukuun 2019 alussa. Autotalo Järven Kotkan liikkeen arvioitu uusien ja vaihtoautojen kokonaismyynti tänä vuonna tulee olemaan reilut 600 autoa. Hän on Volvourallaan toiminut monipuolisesti eri myyntiin, markkinointiin ja jälkimarkkinointiin liittyvissä tehtävissä. Suurin osa näistä on peräisin auton jarruista irtoavasta pölystä. Björklund aloitti Volvo Finlandilla vuonna 1996. Ideaparkiin avattava toimipiste on Rinta-Joupin Autoliikkeen ensimmäinen Pirkanmaalla. Lappi Jää-Ahmassa on 96 Shuriken-nastaa. Perinteikäs 50-vuotias Autoliike Lähdemäki jatkaa muita toimintojaan samalla paikalla Vaasan Klemettilässä. 09 615 6800. Renkaita on saatavana 14–17 tuuman vanteisiin eri profiilisuhteilla. sonax Raudanpoistoainetta ammattikäyttöön sAL1909_77-83_mmenot yms.indd 83 24.10.2019 9:01:44. Maahantuoja: Oy Kaha Ab, p. Ajoneuvon eri pintoihin tarttuu paljon metallihiukkasia. Myös InCarin aikaisempi toimipiste Vaasan Liisanlehdossa jatkaa toimintaa entisellään. Profiline Raudanpoistoainetta saa nyt viiden litran säiliössä. ”Meidät tunnetaan koko kansan autokauppana. Sonax Profiline -sarjan autonhoitotuotteet on suunnattu ammattilaiskäyttöön. Autotalo Järvi -yritysryhmään kuuluu myös Järvileasing, ja koko konsernin liikevaihto vuonna 2018 oli noin 50 miljoonaa euroa. Seoksessa on käytetty aitoa rypsiöljyä, jolla saadaan kylmässä pureva ote jäähän ja lumeen sekä pienennetään päästöjä. Sonax Profiline -raudanpoistoaine lupaa poistaa ajoneuvojen pinnoilta lentoruosteen, teollisuuslian ja muut metallihiukkaset. Kasvua viime vuoteen on reilusti. Kaikki vaihtoautomme löytyvät suuresta vaihtoautohallistamme”, myyntipäällikkö Markku Mitikka sanoo. on saanut inspiraationsa japanilaisesta, teräväreunaisesta Shuriken-heittotähdestä. Kohtuuhintaisille nelivedoille tuntuu olevan kysyntää Suomen olosuhteissa”, Mitikka toteaa. Volvo Trucksin uudistuneessa alueorganisaatiossa Volvo Trucks Europen Pohjoinen alue koostuu Suomen, Norjan, Tanskan, Viron, Latvian ja Liettuan markkinoista. Raudanpoisto olisikin hyvä suorittaa vähintään pari kertaa vuoden aikana. ”Olemme erittäin tyytyväisiä, että heti syyskuun uutisten vanavedessä voimme jatkaa positiivista kehitystämme tärkeällä Vaasan talousalueella”, InCarin operatiivinen johtaja Tommi Vatén kommentoi
84 Uudet autot Toukokuu–lokakuu 2018 2019 Henkilöautot Pakettiautot Kuorma-autot >6 t 9/2019 1-9/2019 1-9/2018 Muutos(%) 1 Toyota 1273 12203 12587 -3,1 2 Skoda 854 9067 9202 -1,5 3 Volkswagen 789 9041 10552 -14,3 4 Volvo 715 6771 6986 -3,1 5 Ford 567 6479 7164 -9,6 6 Kia 523 5563 5120 8,7 7 Mercedes-Benz 509 4583 4654 -1,5 8 Opel 413 4360 5522 -21,0 9 Hyundai 383 3149 3335 -5,6 10 Nissan 365 4322 6548 -34,0 11 BMW 290 2740 3727 -26,5 12 Audi 239 2795 4289 -34,8 13 Mitsubishi 171 1624 779 108,5 14 Citroën 169 1492 1420 5,1 15 Seat 158 1959 2164 -9,5 Muutmerkit 954 10283 12341 -16,7 Matkailuautot 64 1498 1344 11,5 Yhteensä 8436 87929 97734 -10,0 HENKILÖAUTOT 1-9/2019 1-9/2018 Muutos(%) 1 Volkswagen 2763 2766 -0,1 2 Ford 2614 2902 -9,9 3 Mercedes-Benz 1328 1436 -7,5 4 Toyota 1273 1456 -12,6 5 Renault 727 644 12,9 6 Opel 691 731 -5,5 7 Citroën 530 387 37,0 8 Nissan 475 484 -1,9 9 Peugeot 341 278 22,7 10 Fiat 163 165 -1,2 Muita 525 550 -4,5 Yhteensä 11430 11799 -3,1 PAKETTIAUTOT 1-9/2019 1-9/2018 Muutos(%) 1 Mercedes-Benz 77 63 22,2 2 Iveco 36 50 -28,0 3 Volvo 26 32 -18,8 4 MAN 17 17 0,0 5 Renault 15 12 25,0 Muita 23 23 0,0 Yhteensä 194 197 -1,5 KUORMA-AUTOT 6-15,99 t K A T S A U S A U T O K A U P P A A N 1-9/2019 1-9/2018 Muutos(%) 1 Mercedes-Benz 171 113 51,3 2 Ford 152 158 -3,8 3 Ram/Carvista 82 22 272,7 4 Volkswagen 73 17 329,4 5 Toyota Truck Masters 57 76 -25,0 6 Iveco 42 54 -22,2 7 Ram 16 3 433,3 8 MAN 8 1 700,0 9 Ram/Gt-Auto 7 10 Opel 6 8 -25,0 Muita 22 48 -54,2 Yhteensä 636 500 27,2 KUORMA-AUTOT 3,5-5,99 t SAL1909_84-87_Katsaus autokauppaan.indd 84 24.10.2019 8:43:01
5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). . Laita kiertoon. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. EB-sarjan moottoreiden tuotanto tapahtuu PSA:n Trémeryn tehtaalla, joka sijaitsee Lorrainen rajamaakunnassa Koillis-Ranskassa. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 Myytäviä koneita Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. HiilidioksidigrammoikMyytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. 09 6944 807 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Laita kiertoon. Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Koonnut: Sari Karjanlahti 1-9/2019 1-9/2018 Muutos(%) 1 Scania 818 701 16,7 2 Volvo 795 721 10,3 3 Mercedes-Benz 353 422 -16,4 4 Sisu 99 92 7,6 5 DAF 69 66 4,5 6 MAN 63 83 -24,1 7 Renault 54 50 8,0 8 Iveco 47 48 -2,1 9 Schwing 2 10 Liebherr 1 1 0,0 Tadano Faun 1 3 -66,7 Terex 1 Muita 3 Yhteensä 2303 2190 5,2 KUORMA-AUTOT ?16 t 85 Autoalan markkinapaikka www.yourex.fi Laaja valikoima autosähköalan varaosia autoihin, kuorma-autoihin, veneisiin ja koneisiin. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voimalaitestrategiassa. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. Niinpä pelkästään iskutilavuuden perusteella tapahtuvaa vertailua edellisnumerossa esiteltyyn samankokoiseen nelisylinteriseen Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Nähtävästi tällaisella tekniikalla varustetun voimalaitteen tai -laitteiden aika koittaa hieman myöhemmin. 010 315 3100 www.provari.fi import@provari.fi kustannustehokas helppokäyttöinen lakat, pohjamaalit, kitit yms. Ai kaisemmin lähinnä dieselmootto reiden tuotantopaikkana tunnet tuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten. Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. PUH. Toki mielen kiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoi tettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdolli simman tehokkaasta hyödyntämi sestä. Laita kiertoon. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 si muutettuna tämä tarkoittaa 25 prosenttia vähäisempiä päästöjä. HiilidioksidigrammoikMyytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. Koko 195 x 61 mm Koko 95 x 127 mm 10 numeroa á 490 e 5 numeroa á 580 e 1 numero 650 e 1/8 1/16 1/16 1/16 1/8 1/4 Varaosat tarjolle! Varaosat tarjolle! 10 numeroa á 490 e 5 numeroa á 580 e 1 numero 650 e 1/4 vaaka Koneet myyntiin! Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. Aikaisemmin lähinnä dieselmoottoreiden tuotantopaikkana tunnettuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten. lunnut yhdistää uuteen kolmensylinteriseensä polttoaineen suorasuihkutusta ja turboahtamista. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. asiakaspalvelu@suomenautolehti. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Laita kiertoon. PUH. Ai kaisemmin lähinnä dieselmootto reiden tuotantopaikkana tunnet tuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten. 09 6944 807 Myytäviä koneita Vanha laite nurkissa. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Nähtävästi tällaisella tekniikalla varustetun voimalaitteen tai -laitteiden aika koittaa hieman myöhemmin. Koneet myyntiin! Autoalan markkinapaikka Vanha laite nurkissa. Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. 09 6944 807 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Mainittuja lukemia voidaan vielä hieman pihistellä alaspäin, kun moottoriin ensi keväänä tulee saataville pysäytyskäynnistysautomatiikka. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. PUH. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. asiakaspalvelu@suomenautolehti. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 si muutettuna tämä tarkoittaa 25 prosenttia vähäisempiä päästöjä. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Koneet myyntiin! Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. Joka tapauksessa EB2-mootto ri on 21 kg kevyempi kuin vertailu kelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. 09 6944 807 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Toki mielen kiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoi tettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdolli simman tehokkaasta hyödyntämi sestä. Teemme yrityksellenne tosi edullisen paKettitarjouKsen! Puh. PUH. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Laita kiertoon. Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voimalaitestrategiassa. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). PUH. Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voi malaitestrategiassa. PUH. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. EB-sarjan moottoreiden tuotanto tapahtuu PSA:n Trémeryn tehtaalla, joka sijaitsee Lorrainen rajamaakunnassa Koillis-Ranskassa. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. 020 7120 506 / Yrjö Herraniemi tai yrjo.herraniemi@automuovikem.fi Pro-Väri Import Oy Kalliotie 2, Tuusula P. 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. PUH. Mainittuja lukemia voidaan vielä hieman pihistellä alaspäin, kun moottoriin ensi keväänä tulee saataville pysäytyskäynnistysautomatiikka. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. asiakaspalvelu@suomenautolehti. 09 6944 807 Autoalan markkinapaikka M O O T T O R I T E K N I I K K A A : P S A P e u g e o t C i t r o ë n E B 2 EB-sarjan moottoreiden tuo tanto tapahtuu PSA:n Trémeryn teh taalla, joka sijaitsee Lorrainen raja maakunnassa Koillis-Ranskassa. lunnut yhdistää uuteen kolmensylinteriseensä polttoaineen suorasuihkutusta ja turboahtamista. Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. 09 6944 807 Kone myyntiin! EB-sarjan moottoreiden tuotanto tapahtuu PSA:n Trémeryn tehtaalla, joka sijaitsee Lorrainen rajamaakunnassa Koillis-Ranskassa. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Sähköposti: helpdesk@yourex.se Puh (09) 4245 0205 TUT UST U UUT EEN VER KKO KAU PPA AM ME www .you rex.fi saa lisäti etoja tuott eista Hin na t ko rja am oil le, ei ku lut taj am yyn tiä 151,84€ 111,84€ 31,28€ 39,37€ 67,83€ 111,04€ 143,84€ 90-180-4907 90-600-0518 91-100-1324 91-575-1369 90-555-2181 91-293-8320 65-015-0003 65-015-0062 65-015-0090 85-500-0678 85-500-0700 85-500-0802 Passar: Ford EU, Volvo – flera modeller Passar: Volvo BM, Volvo Trucks & Buses, Åkerman, Ljungby Maskin m.m. Laita kiertoon. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. P assar: VW, Audi, Seat, Skoda – flera modeller ”E”-Märkt. 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. P assar: Citroen, Fiat, Peugeot – flera modeller Passar: Valmet, Zetor – flera modeller P assar: Opel Astra, Vectra Combo 1.4, 1.6, 1.8, 1995> m.m. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. 041-5480057/Timo Majuri nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. HiilidioksidigrammoikMyytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. . Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. 09 6944 807 Myytäviä koneita Vanha laite nurkissa. 200 kuutiosenttimetrin Sylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. Koneet myyntiin! Autoalan markkinapaikka Vanha laite nurkissa. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voimalaitestrategiassa. Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voimalaitestrategiassa. Laita kiertoon. Aikaisemmin lähinnä dieselmoottoreiden tuotantopaikkana tunnettuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. Laita kiertoon. 09 6944 807 Kone myyntiin! Myytäviä koneita nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. 09 6944 807 Kone myyntiin! EB-sarjan moottoreiden tuotanto tapahtuu PSA:n Trémeryn tehtaalla, joka sijaitsee Lorrainen rajamaakunnassa Koillis-Ranskassa. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. asiakaspalvelu@suomenautolehti. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. HiilidioksidigrammoikM O O T T O R I T E K N I I K K A A : P S A P e u g e o t C i t r o ë n E B 2 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Laita kiertoon. Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. asiakaspalvelu@suomenautolehti. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. HiilidioksidigrammoikMyytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). kilpailukykyinen hintataso automaalaustarvikkeet automaalit 95 Varaosat tarjolle! 10 numeroa á 490 e 5 numeroa á 580 e 1 numero 650 e 1/4 vaaka Koneet myyntiin! Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. Joka tapauksessa EB2-mootto ri on 21 kg kevyempi kuin vertailu kelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. EB2-moottorin liikuttamana Peugeot 208 -uutuusmallin EU-yhdistelmäkulutukseksi ilmoitetaan 4,5 l/100 km, joka merkitsee CO 2 päästönä 104 g/km. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. PUH. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. Mainittuja lukemia voidaan vielä hieman pihistellä alaspäin, kun moottoriin ensi keväänä tulee saataville pysäytyskäynnistysautomatiikka. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). asiakaspalvelu@ suomenautolehti. . Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 09 6944 807 Kone myyntiin! Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. 09 6944 807 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. 85 SUOMEN AUTOLEHTI 9/2019 Lähde:Tilastokeskus,Traficom,AutoalanTiedotuskeskus Hintakehitys 1-9/2019 1-9/2018 Muutos(%) 1 Scania 117 71 64,8 2 VDL 66 22 200,0 3 Mercedes-Benz 64 96 -33,3 4 Yutong 32 5 Volvo 26 30 -13,3 Muita 104 173 -39,9 Yhteensä 409 392 4,3 LINJA-AUTOT . Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. EB-sarjan moottoreiden tuotanto tapahtuu PSA:n Trémeryn tehtaalla, joka sijaitsee Lorrainen rajamaakunnassa Koillis-Ranskassa. Laita kiertoon. Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. Aikaisemmin lähinnä dieselmoottoreiden tuotantopaikkana tunnettuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten. EB2-moottorin liikuttamana Peugeot 208 -uutuusmallin EU-yhdistelmäkulutukseksi ilmoitetaan 4,5 l/100 km, joka merkitsee CO 2 päästönä 104 g/km. PUH. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Laita kiertoon. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. Laita kiertoon. 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. Aikaisemmin lähinnä dieselmoottoreiden tuotantopaikkana tunnettuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 Myytäviä koneita Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 si muutettuna tämä tarkoittaa 25 prosenttia vähäisempiä päästöjä. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Tähän esille 300 eurolla (+ alv). 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. Laita kiertoon. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Aikaisemmin lähinnä dieselmoottoreiden tuotantopaikkana tunnettuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 200 kuutiosenttimetrin Sylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. 020 712 0500 Tuulilasin irroTuslaiTe Kuitukainkainen WrD spider WsP-002K Katso esittely video! www.automuo vi.fi Ota yhteys. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voi malaitestrategiassa. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Passar: Toyota – flera modeller Passar: Många traktormodeller Kubota, Toro, Case m.m. Koko 195 x 61 mm Koko 95 x 127 mm 10 numeroa á 490 e 5 numeroa á 580 e 1 numero 650 e 1/8 1/16 1/16 1/16 1/8 1/4 Varaosat tarjolle! Varaosat tarjolle! 10 numeroa á 490 e 5 numeroa á 580 e 1 numero 650 e 1/4 vaaka Koneet myyntiin! Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. 09 6944 807 Kone myyntiin! EB-sarjan moottoreiden tuotanto tapahtuu PSA:n Trémeryn tehtaalla, joka sijaitsee Lorrainen rajamaakunnassa Koillis-Ranskassa. Hiilidioksidigrammoik Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). PUH. Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapaino tusakselia. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Laita kiertoon. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Laita kiertoon. Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voi malaitestrategiassa. Hiilidioksidigrammoik Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. 6000K Orange, 12V/24V, 8W, Stångmontage, ECE R10, EMC, UD 128mm x H 245mm LED 27W, 12V/24V, Flod 60°, 6000k, 1620 lumens, 109x109x45mm Generator 24V-55A Startmotor 12V-1.7kW Startmotor 12V-3.0kW Generator 12V-100A Startmotor 12V-1.4kW Generator 12V-150A EGR ventil EGR ventil EGR ventil LED Arbetslampa 27W Varningsljus LED 8W Arbetslampa LED 48W 13,32€ 44,82€ 159,04€ 152,83€ 228,48€ P assar: VW Transporter – flera modeller SUOMEN AUTOLEHTI 3/2018 Autoalan markkinapaikka Alkuperäisvaraosat GM, Chrysler, Ford USA Tarvikevaraosat huoltoon ja korjaukseen Uudet ja käytetyt korin osat suuri varasto Nopeat toimitukset tilaustavaralle USA:sta HÄMEENLINNA: 03-615 050 (ark 09-17) VANTAA: 09 2210 0024 (ark 8:30-17:30) PIRKKALA: 03-266 2818 (ark 10-18) www.southwesttrade.fi Hankasuontie 7, 00390 HELSINKI • Puh. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. 09 6944 807 Kone myyntiin! Myytäviä koneita nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. PUH. Laita kiertoon. Toki mielen kiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoi tettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdolli simman tehokkaasta hyödyntämi sestä. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. PUH. Ai kaisemmin lähinnä dieselmootto reiden tuotantopaikkana tunnet tuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten. Kaikki hinnat ovat nettohintoja ilman ALV. EB2-moottorin liikuttamana Peugeot 208 -uutuusmallin EU-yhdistelmäkulutukseksi ilmoitetaan 4,5 l/100 km, joka merkitsee CO 2 päästönä 104 g/km. Lisäksi se kuluttaa polt toainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. PUH. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. Niinpä pelkästään iskutilavuuden perusteella tapahtuvaa vertailua edellisnumerossa esiteltyyn samankokoiseen nelisylinteriseen Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). asiakaspalvelu@ suomenautolehti. . 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. HiilidioksidigrammoikMyytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. 09 6944 807 Autoalan markkinapaikka M O O T T O R I T E K N I I K K A A : P S A P e u g e o t C i t r o ë n E B 2 EB-sarjan moottoreiden tuo tanto tapahtuu PSA:n Trémeryn teh taalla, joka sijaitsee Lorrainen raja maakunnassa Koillis-Ranskassa. Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voimalaitestrategiassa. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Lisäksi se kuluttaa polt toainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. Laita kiertoon. 09 6944 807 Autoalan markkinapaikka M O O T T O R I T E K N I I K K A A : P S A P e u g e o t C i t r o ë n E B 2 EB-sarjan moottoreiden tuo tanto tapahtuu PSA:n Trémeryn teh taalla, joka sijaitsee Lorrainen raja maakunnassa Koillis-Ranskassa. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Laita kiertoon. Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Nähtävästi tällaisella tekniikalla varustetun voimalaitteen tai -laitteiden aika koittaa hieman myöhemmin. Hiilidioksidigrammoik Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Laita kiertoon. Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. 09 6944 807 Kone myyntiin! Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. PUH. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. lunnut yhdistää uuteen kolmensylinteriseensä polttoaineen suorasuihkutusta ja turboahtamista. Laita kiertoon. Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. asiakaspalvelu@suomenautolehti. . Lisäksi se kuluttaa polt toainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. 09 6944 807 Kone myyntiin! Myytäviä koneita nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Laita kiertoon. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Laita kiertoon. 09 6944 807 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. Laita kiertoon. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. Joka tapauksessa EB2-mootto ri on 21 kg kevyempi kuin vertailu kelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. 09 6944 807 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. asiakaspalvelu@suomenautolehti. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. PUH. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Laita kiertoon. -12v & 24v SYSTEM. Koneet myyntiin! Autoalan markkinapaikka Vanha laite nurkissa. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). asiakaspalvelu@suomenautolehti. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. Koko 195 x 61 mm Koko 95 x 127 mm 10 numeroa á 490 e 5 numeroa á 580 e 1 numero 650 e 1/8 1/16 1/16 1/16 1/8 1/4 Varaosat tarjolle! 10 numeroa á 270 e 5 numeroa á 320 e 1 numero 370 e SAL1803_84-85 ja 90-91_mmenot.indd 95 21.2.2018 19:10:23 SAL1803_92-94_Katsaus autokauppaan.indd 95 22.2.2018 9:44:58 SAL1909_84-87_Katsaus autokauppaan.indd 85 24.10.2019 8:43:04. Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapainotusakselia. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Lisäksi se kuluttaa polttoainetta keskimäärin 1,5 l/100 km vähemmän. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapaino tusakselia. Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. Koneet myyntiin! Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. 200 kuutiosenttimetrin Sylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. Tuotantomääräksi on suunniteltu 640000 yksikköä vuodessa, joten EBsarjan moottoreilla tulee olemaan varsin tärkeä rooli konsernin voimalaitestrategiassa. asiakaspalvelu@suomenautolehti. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Laita kiertoon. PUH. Joka tapauksessa EB2-moottori on 21 kg kevyempi kuin vertailukelpoinen, PSA:n nelisylinterinen voimalaite. asiakaspalvelu@suomenautolehti. asiakaspalvelu@ suomenautolehti. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. 041-5480057/Timo Majuri nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Laita kiertoon. PUH. HiilidioksidigrammoikMyytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. Märän hammashihnan johdosta moottorin jakopään kotelointi on tehty huolellisesti. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. Toki mielenkiintoista on, että iskutilavuusraja kolmesylinteriselle rakenteelle on ranskalaisvalmistajien kesken sijoitettu eri kohtaan, mutta kyse on myös valmistustekniikan mahdollisimman tehokkaasta hyödyntämisestä. Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 Kone myyntiin! Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Mått: 125 x 125/ 156x68 mm. asiakaspalvelu@suomenautolehti. 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Tähän esille 300 eurolla (+ alv). 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). asiakaspalvelu@ suomenautolehti. asiakaspalvelu@suomenautolehti. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). HiilidioksidigrammoikM O O T T O R I T E K N I I K K A A : P S A P e u g e o t C i t r o ë n E B 2 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. PSA ei ainakaan vielä ole haSylinterilohko on kevytmetallia ja toteutettu niin sanotulla open deck -rakenteella. 200 kuutiosenttimetrin ero iskutilavuudessa on saatu aikaan sekä sylinterin halkaisijaa että iskun pituutta kutistamalla. 5500, Keskuspuiston ammattiopisto, Helsinki. asiakaspalvelu@suomenautolehti. PUH. 041-5480057/Timo Majuri nen EB0-moottori, jossa tehoa on 50 kW. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Niinpä pelkästään iskutilavuuden perusteella tapahtuvaa vertailua edellisnumerossa esiteltyyn samankokoiseen nelisylinteriseen Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. Laita kiertoon. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. asiakaspalvelu@suomenautolehti. . HiilidioksidigrammoikM O O T T O R I T E K N I I K K A A : P S A P e u g e o t C i t r o ë n E B 2 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. 041-5480057/Timo Majuri Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). Koneet myyntiin! Ilmoitustilan myynti Hansanova Oy Pekka Pajunen 0400 442 616 myynti@giftman. 09 6944 807 Myytäviä koneita Vanha laite nurkissa. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 Myytäviä koneita Tähän saat sen 150 eurolla (+ alv). 09 6944 807 Kone myyntiin! Vanha laite nurkissa. Pienemmässä moottorissa ei isoveljensä tapaan ole tasapaino tusakselia. Renault H5Ft -moottoriin ei pitäisi yksisilmäisesti tehdä. 09 6944 807 SAL1208_64-67.indd 67 24.9.2012 7:30:14 67 Myytäviä koneita PYÖRÄNSUUNTAUSLAITE CORGHI EXACT 68 VARUSTEINEEN, OLLUT AMMATTIKOULUKÄYTÖSSÄ, HANKINTAVUOSI 2005, H. Tähän esille 300 eurolla (+ alv). Aikaisemmin lähinnä dieselmoottoreiden tuotantopaikkana tunnettuun tehtaaseen on tehty satojen miljoonien eurojen investointeja uutta voimalaitesukupolvea varten
86 K A T S A U S A U T O K A U P P A A N Käytetyt autot Myynnin määrä Varastojen arvo Varastoajat Vaihtoautomyynnin myyntipäiväkorjattu volyymi-indeksi (2/1997=100). Vaihtoautovarastojen arvoindeksi (2/1997=100). Varastoaikojen kehitys: %-osuus varastosta kuukauden lopussa yli 30 pv yli 60 pv yli 90 pv hintaluokka 1: 0–25000 e hintaluokka 2: 25001–50000 e hintaluokka 3: yli 50000 e Tiedot toimittaa: Uusien autojen arvo Autot yhteensä Ensirekisteröityjen autojen verotusarvot yhteensä (x 1 Me) Autot hintaluokittain Ensirekisteröityjen autojen verotusarvot hintaluokittain (x 1 Me) Ensirekisteröityjen autojen lisävarusteet hintaluokittain (x 1 Me) Tiedot toimittaa: Lisävarusteet hintaluokittain SAL1909_84-87_Katsaus autokauppaan.indd 86 24.10.2019 8:43:04