R I I P P U M A T O N S O T I L A S A I K A K A U S J U L K A I S U V U O D E S T A 1 9 1 9 • 4/2 1 3 • 1 3 , 5 MAALLA: UUSI TAISTELUTAPA | KEMIALLINEN TAPPAJA | ILMASSA: ”MERSUN” PUIKOISSA Suomen MERSUT 70 vuotta
Monterra 6GB:n sisäiseen muistiin on esiladattu Euroopan ulkoiluja maastokartta. Monterrassa on suuri ja kirkas 4” monikosketusnäyttö, GPS/GLONASS -satelliittipaikannus, kolmiakselinen kompassi, joka sisältää kiihtyvyysmittarin, gyron ja barometrisen korkeusmittarin. ) SA KU VA all-in-one Garmin Monterra – all-in-one GPS. Android-sovellukset tuovat ulkoiluun aivan uuden aspektin – olipa kyseessä retkeilyyn tarkoitettu suosikkisovellus tai ammattikäyttöön tehty erikoissovellus. Monterra ® uutuus uutuus me no y2 00 82 01 3 Akku Bluetooth Monikosketusnäyttö Kamera Vesitiivis Wi-Fi Android suomen sotilas4-2013 garmin-monterra.indd 1 21.8.2013,34 9.27. SUOMEN SOTILAAN KALENTERI 2014 SUOMEN SOTILAAN KALENTERI 2014 ”70 vuotta torjuntavoitosta”Rajoitettu painos! 9,90 . Tilaus toimitetaan marraskuussa. (+ toimituskulut 3,90 . Android-käyttöliittymä langattomin Wi-Fi, Bluetooth ja ANT+ ominaisuuksin. 8 megapikselin automaattisesti tarkentavalla kameralla voi ottaa paikkatiedon sisältäviä valokuvia sekä HD-videota. Uutta on myös UV-sensori sekä radio
Toimitus: toimitus@suomensotilas.fi Bergqvist, Jaakko • Kettunen, Aleksei Knuuti, Jukka • Kuusela, Kari Lappi, Ahti • Lindblom, Tom Mäkelä, Pekka • Rundgrén, Eerikki Valve, Tuomo Avustajat Suomen Sotilaan kotisivuilla osoitteessa www.suomensotilas.fi ISSN-1237-8704 Aikakauslehtien liiton jäsen Suomen Sotilas myös Facebookissa 6.9.2013 SUOMALAISIA huolestuttaa. Yhteisöllisyys ja maanpuolustustahto tapetaan. Sitten on taas pakko. Ja kyllähän meistä suomalaisista on siihen. Kansalaisista tehdään itsekkäitä ja passiivisia alamaisia. Maakunnallinen paikallislehti kirjoittaa etusivullaan paikkakunnan palokunnan uudesta autosta eikä velkakriisin vaikutuksesta alueen työllisyyteen. Ei vaikka maalla onkin pitkä historia kansalaisyhteiskuntana, tai ainakin suuresta vallankumouksesta on kauan. Asialle ei kuulemma voi tehdä mitään. Ollaan me vaan toista maata. Tavallinen suomalainen tuntee syyllisyyttä, jos ei osaa vastata mielipidekyselyyn valtion velanotosta tai Nato-jäsenyydestä. Ja hyvä niin. Huoli johtaa parhaimmillaan varautumiseen, ennakointiin ja uhkien torjumiseen. Vuosikertaan sisältyy vähintään kuusi lehteä. TALKOOHENKEÄ on yhä, niillä keillä on. Ollaanhan me. Halukkaita ja kyvykkäitä pitää vaan motivoida ja kannustaa työhön yhteiseksi hyväksi. Edes suomalaisten fyysinen ja henkinen kunto ei ollut sellainen kuin talvisotakiiltokuvassa. Jos moni nuori mies tänään kärsii ylipainosta, heikosta lihaskunnosta ja psyyken häiriöistä, niin ennen sotia raakattiin vielä useampi palveluksesta esimerkiksi lapsuusiän aliravitsemuksen seurauksien tai tuberkuloosin vuoksi. Esimerkiksi tavallista eteläranskalaista EU-kansalaista ei valtion asiat juuri kiinnosta. Kestotilauksen voi katkaista ainoastaan tekemällä se ennen seuraavan uuden tilausjakson alkua. Mutta sotaa edeltänyt Suomi oli silti aineellisesti ja henkisesti jakautuneempi kuin tämän päivän Suomi. Jopa turvallisuuspalvelut ostetaan yksityisyrityksiltä yhä kalliimmalla. Aineistopäivä 23.9.2013. URBAANIT , kansainväliset ja hyvin koulutetut nykysuomalaiset ovat erilaisia kuin menneen maatalousyhteiskunnan kyläyhteisölliset ihmiset. ERÄÄN TÄLLAISEN itsensä toteuttavan ennusteen mukaan yhteisöllisyys on katoamassa Suomesta. MEISTÄ MONI olisi valmis ja kyvykäs kantamaan kortensa kekoon yhteiskunnan tuottavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi, mutta jostain syystä poliitikkojen ja virkamiesten rälssi torjuu kansalaisten talkooavun. Mutta jos murehtiminen ajaa vain itseään toteuttavaan ”ei tästä kuitenkaan mitään taaskaan tuu” -ennusteeseen, on se turhaa. Sen mukaan olemme individualistisia omaan napaan tuijottajia, vailla yhteistä näkemystä yhteisestä hyvästä. TALKOIDEN aika tulee viimeistään sitten, kun raha loppuu. Lintsareita tai heikkoja oli menneissäkin sukupolvissa. Kestotilauksen vähimmäistilausjakso on yksi vuosikerta. Ilmoitusmyynti Markkinointi Kela, Markku Salomaa Puh: +358 (0) 45 855 4725 markku(at)markela.fi Kirjapaino: Printall AS, Tallinna www.printall.ee Seuraava numero 5/2013 ilmestyy marraskuussa 2013. jaakko.puupera@suomensotilas.fi Huoli. ENTÄS MUUALLA. Ostamme kiltisti alati kasvavilla veroilla palveluita, vaikka ne heikkenevät ja kallistuvat, kun palveluita ulkoistetaan yrityksille. Vastaavan espanjankielisen lehden levikki on pienempi koko espanjalaisella kielialueella. Suomalaiset ovat siis kiinnostuneita yhteisistä asioista. ME SUOMALAISET koemme yhä yhteisvastuuta. Määräaikaistilausta ei voi perua. TOISIN ON Pisa-tutkimuksen mallimaassa Suomessa. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 3 PARAS LUOTTOLUOKKA 10/2006 Postiosoite Döbelninkatu 2, 6 krs. Onkohan näin. Eikä yhteisten asioiden tarvitse olla kaikille yhteisiä. Talkoohenkeä ja kuntoa löytyi silloinkin vain osasta kansaa. 00260 Helsinki etunimi.sukunimi@suomensotilas.fi Osoitteenmuutokset, tilaukset ja laskutusasiat Asiakaspalvelumme palvelee arkisin kello 9-16 Puhelin 03 4246 5334 Telefax 03 4246 5341 asiakaspalvelu@kustantajapalvelut.fi Päätoimittaja Jaakko Puuperä gsm 050 590 3964 Toimituspäällikkö Petri Välkki gsm 040 707 7550 Ulkoasu ja taitto Kalevantuli, Matti Vartiala gsm 040 589 4547 Kustantaja Kustannus Oy Suomen Mies Toimitusjohtaja Kai Ahotupa gsm 0400 418 705 fax 010 423 8389 Markkinointi myynti@suomensotilas.fi Tilaushinnat alkaen 1.3.2013 Kestotilaus: 67,00 €/vsk Määräaikaistilaus 12 kk: 86,00 €/vsk Opiskelija/varusmies: 62,00 €/vsk RES/RUL: 62,00 €/vsk MPKL: 57,00 €/vsk Tilaus alkaa aina tilausta seuraavasta tilaajalle toimitetusta lehden numerosta. Samaan aikaan ulkoistusta hallinnoivan virkakoneiston yläpää paisuu ja kallistuu ja muutama yritys rikastuu. Esimerkiksi Suomen Sotilasta lukee pitkälti toistakymmentä tuhatta tuiki tavallista suomalaista. Esimerkiksi pohjoismaisen mallin mukaiset kodinturvajoukot eivät olisi pois ympäristönsuojelusta tai syrjäytyneiden auttamisesta. Näin on ollut aina ja kaikkialla
Se ei ole tuottavaa eikä se ole markkinataloutta. PUOLUSTUSVOIMAT 6 Jalkaväki uusiksi! – Maavoimat muutoksessa osa III – Petri Välkki 11 3vai 4-jako. Ratkaisu löytyy hallinnonalojen sisältä. On myönnettävä, ettei ulkoistamalla aina saavuteta tehoa ja että on asioita, joita ei voi ostaa. Rakennemuutokseen tarvitaan nyt taitavaa kirveen käyttöä. Muuten rakennemuutos epäonnistuu ja tuottavuus heikkenee. TÄSSÄ NUMEROSSA: Julkaistava aineisto. – Petri Välkki 14 Kolmin aina kaunihimpi. O n ymmärrettävä päätösten todelliset kustannusvaikutukset koko yhteiskunnalle eikä vain omalle hallinnonalalle tai eturyhmälle. Niitä lehden tilaajia, jotka eivät halua että heidän tietojaan käytetään, pyydetään ilmoittamaan siitä lehden tilauksen yhteydessä. Juustohöylällä se ei onnistu. Tilaajarekisteri. – Petri Välkki JYVÄLLÄ 19 Turvallisuuskatsaus – Kiina & Intia – Nigeria 21 Maailmalta 21 Puolustusvoimat 25 Kotirintamalla 27 Maailman tapahtumia 27 Historian hämärästä 29 Venäjä 31 Varusvarasto KAKSI KARIA 34 Kari Suomalainen – Johtopäätöksiä 32 Kari kommentoi – Suomalainen sotahistoria TURVALLISUUS 36 USA:n ulkoistettu vakoilu – Tapaus Snowden, BFAH ja FISA – Jaakko Bergqvist ILMASOTA 40 Taistelupari Mersun puikoissa – Markku Salomaa 46 ”Taistelukertomus” 20.8.1943 – Markku Salomaa 53 Gustav kakkosesta kutoseen – MT-452 ja simulaattori – Markku Salomaa 57 Erkinheimot Etelä-Pohjanmaalta – Sodan kova hinta yhdelle perheelle – Markku Salomaa 60 Afrikan tähdenlento Hans-Joachim Marseille – Markku Salomaa TAKTIIKKA & TEKNIIKKA 64 Kemiallinen kuolema Syyriassa – Markku Mesilaakso 69 Kemiallisten aseiden hävittäminen hidasta – Markku Mesilaakso KOEAJOSSA 71 Faitterien Ferret – Pieni, ketterä, mutta kesy – Kari Kuusela 74 Suomalaiset Ferretit – Kari Kuusela 75 Ferretin tekniikkaa – Kari Kuusela 79 Ferret ajossa – Kari Kuusela SOTARETKELLÄ 85 Partisaanisotaa Pohjois-Karjalassa – Eerikki Rundgrén KNUUTI 90 Suomen ilmavoimat ohitti Ruotsin Lisämateriaalia Nettilehdessä G WWW.SUOMENSOTILAS.FI Palvelukortti sivulla: 91 Kannen kuva: SA-kuva SA -K U VA. Esimerkiksi passin luovutus, ilmatilan varmentaminen tai rataverkon ylläpito ovat liian kriittisiä tehtäviä huutokaupattavaksi , varsinkaan jos ulkoistaminen ei edes tuo todellisia säästöjä. Lehden tilaajarekisteriä voidaan käyttää suoramarkkinointitarkoituksiin. Sieltä missä yhä useampi virkamies ostaa palveluita yhä harvemmilta firmoilta. Aineisto hyväksytään julkaistavaksi ehdoin, että Kustannus Oy Suomen Mies saa aineistoon hyvän kustannustavan puitteissa eri korvauksetta vapaan käyttöoikeuden tiedonvälitystoiminnassaan, ellei muuta ole nimenomaisesti sovittu. On opittava erottamaan ylläpitokulut ja investoinnit toisistaan. – Petri Välkki 13 Kommentti: Riittävätkö rahat
6 40 PU O LU ST U SV O IM AT. Komppania, joukkueet ja ryhmät muuttuvat, ja samalla myös taistelijaparit poistuvat historiaan. osa 3 Miten jalkaväen kuraporras muuttuu. Maavoimien uudistettutaistelutapa ulottuu jokaiseen taistelijaan saakka. 70 Maavoimat muutoksessa Koeajossa Faitterien FERRET Tällä kertaa testiryhmämme käsissä on suomalaisillekin rauhanturvaajille tuttu Ferret, joka oli englantilaisten runsaasti maailmallakin käyttämä pieni, ketterä tiedusteluajoneuvo. Messerschmitt Bf 109 70 vuotta Suomessa Sotamersut ilmestyivät Suomen omissa väreissä sotataivaallemme 70 vuotta sitten . Suomen Sotilas otti kahden ”koelentäjän” voimin tyypit Vantaan ilmailumuseon uudenkarheasta Messerschmitt Bf 109 G-2 simulaattorista
6 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 Suomen Sotilaassa 1/2013 alkanut artikkelisarja Maavoimien uudesta taistelutavasta jatkuu. Maavoimat muutoksessa osa 3. Petri Välkki esittelee komppania-, joukkueja ryhmätason suuren uudistuksen
> TEK S TI: PE TRI VÄLKKI KUVAT: PUOLUS TUSVOIMAT. Myös aseistus ja varustus lisääntyy sekä paranee, mikäli rahat riittävät suunniteltujen hankintojen toteuttamiseen. Samalla kun sodan ajan koko vahvuus laskee, kasvaa miesmäärä organisaation alimmalla tasolla ryhmissä ja joukkueissa. Uusiksi menevät myös vuosikymmenien takaa tutut ryhmä-, joukkueja komppaniaorganisaatiot. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 7 PUOLUSTUSVOIMAT Uusiksi! Komppania, joukkue ja ryhmä: Jalkaväen kuraportaan suuri muutos Maavoimat uudistaa taistelutapaansa
Muutos aloitetaan alueellisista ja paikallisista joukoista, ja se koskee niin prikaateja (muuttuvat taisteluosastoiksi, lue enemmän numerosta 2/2013) kuin komppanioita, joukkueita ja ryhmiä. Uudistuksessa pyritään joustavampaan, suorituskykyisempään, monipuolisempaan ja aikaisempaa taistelunkestävämpään organisaatioon. Ryhmään lisätään myös muuta aselajiosaamista, tulivoimaa sekä modernia varustusta. Ryhmä muodostuu jatkossa siis kolmesta kolmihenkisestä solusta. Ryhmä Aikaisempi 1+7:n (ryhmänjohtaja + 7 taistelijaa, 4 taistelijaparia) kokoinen ryhmä kasvaa yhdellä taistelijalla yhdeksänhenkiseksi. 8 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 PUOLUSTUSVOIMAT M aavoimat uudisti kokonaan jalkaväkiorganisaationsa. Suuri muutos on siirtyminen klassisesta taistelijaparista kolmihenkiseen soluun. Jatkossa jo ryhmätasolla on siis aikaisempaa paremmin koulutettuja taistelijoita. I 3 hengen solu Ryhmänjohtaja Tarkka-ampuja Rynnäkkökiväärimies (viestimies) II 3 hengen solu Rynnäkkökiväärimies (pioneeri) Konekivääriampuja Rynnäkkökiväärimies III 3 hengen solu Vararyhmänjohtaja Konekivääriampuja Taistelupelastaja Aikaisempaan verrattuna ryhmässä on erikseen viesti-, pioneeri-, taistelupelastajaja tarkka-ampujakoulutuksen saaneet taistelijat. Samalla myös ryhmän ”ta. Tällä sinänsä yksinkertaisella ja itsestään selvältä kuulostavalla tavalla pyritään kasvattamaan ryhmän kykyä itsenäiseen toimintaan ja entistä vaativimpien tehtävien suorittamiseen
Joukkue Uudistetun taistelutavan joukkueet ovat aikaisempaa selkeästi suorituskykyisempiä ja tulivoimaisempia. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 9 vallisille” rivimiehille suunnitellaan aikaisempaa parempaa koulutusta, jossa pyritään oman päätehtävän paremman hallinnan lisäksi kehittämään henkilöstön osaamista ja valmiuksia pioneeritaidoissa, ensiavussa, viestinnässä ja niin edelleen. teoreettinen noin 700 laukausta minuutissa, käytännön tulinopeus (vyön vaihdot mukaan lukien) noin 250 laukausta minuutissa Ampumatarvikkeen tehollinen kantama olosuhteista ja maalityypistä riippuen noin yksi kilometri. ase ilman vyölaatikkoa 7,8 kiloa, vyölaatikko täytenä 3,4 kiloa (100 patruunaa) Tulinopeus: .............. > Konekivääri 7.62 KK PKM Kaasurekyyliperiaatteella toimiva sarjatulta ampuva automaattiase. Käyttö: .......................jalkaväkijoukkojen ryhmäkohtainen tulitukiase (ryhmässä kaksi asetta) Valmistusmaa: ..............................Venäjä Kaliiperi: ..................................... Ryhmä muodostuu jatkossa siis kolmesta kolmihenkisestä solusta.. Vahvuus on kasvanut noin 40 henkeen. Käytännöllinen käyttömaksimietäisyys Suomen oloissa noin 600 metriä, ilman lisävarusteita. Suomen Sotilas koeampuu asetta parhaillaan ja esittelee sen myöhemmissä numeroissa. 7,62x53R Lähtönopeus: ...............noin 835 metriä sekunnissa Pituus: ............................119 senttimetriä (piipun pituus 645 millimetriä) Paino: .......................................... Uudistettu ryhmä ja sen koulutus tähtää myös siihen, että ryhmä voi tarvittaessa jakautua helpommin soluittain kolmeen eri tehtävään
jääkärijoukkue, joissakin kokoonpanoissa orgaanisesti tai tehtäväkohtaisesti) Lisää tavaraa ja aseistusta Uusi taistelutapa lupaa enemmän ja parempaa varustusta. Komppania Taisteluosastoihin koulutetaan jatkossa kaksi erityyppistä jalkaväkikomppaniaa: jääkärikomppania ja jääkärikomppania (haj), eli hajautettu jääkärikomppania. jääkäriryhmä (9 henkeä) IV 2. Tehtävien ja kaluston monipuolisuus voisi edellyttää neljättä ajoneuvoa ja muutamaa lisämiestä ainakin ilmatorjuntakonekiväärille ja miksei johtamisenkin tueksi. Käyttö: .....................jalkaväen taistelun tukeminen epäsuoralla tulella Valmistusmaa: ...............................Suomi Kaliiperi: ...........................81 millimetriä Kokonaispaino: ......56 kiloa (putki 20 kiloa, tuki 19 kiloa, vastin 17 kiloa) Putken pituus: ..........1 200 millimetriä Tulinopeus: ................18 20 laukausta minuutissa Ampumaetäisyys: .....0,15,8 kilometriä Ampumatarvikkeet: ....... jääkärijoukkue VII (4. Ryhmässä on jatkossa kaksi konekivääriä, tarkkuuskivääri, pimeänäkökiikareita ja radio(ita). jääkärijoukkue VI 3. Kevyt kranaatinheitin 81 KRH Kevyt kranaatinheitin on jalkaväkikomppanian raskain orgaaninen asejärjestelmä. Komppaniassa on KRHjoukkue, jolla on kolme putkea. jääkärijoukkue V 2. Tässä kuten muissakin organisaatioissa on huomattava, että nämä ovat vasta alustavia kaavailuja. Hajautettu jääkärikomppania valmistautuu tarvittaessa toimimaan täysin hajautettuna ja mahdollisesti jopa eristettynä. Tärkeimpiä kehityskohteita ovat johtaminen, pimeätoimintakyky ja tulivoima. sirpalekranaatti, savuammus, latausharjoitusammus JATKUU SIVULLE 12 >. Jääkärikomppania (haj) taas muistuttaa vanhaa sissikomppaniaa, ja se käyttää kaikkia sissitoiminnan taistelutapoja. Tavallinen jääkärikomppania taistelee aikaisempaa joustavammin, koska se pytyy vaihtamaan asemia ja valmistelemaan paremmin sekä tukeutumaan pienempiin pesäkkeisiin. Huomiota herättää varmasti monissa lukijoissa ajoneuvojen vähäisyys (3 kuljettajaa) sekä johto-osan pienuus, vaikka joukkuetta pitäisi käyttää myös hajautetusti. 10 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 PUOLUSTUSVOIMAT Joukkueen muodostaa: I Johto-osa (3 henkeä): joukkueenjohtaja, joukkueen varajohtaja, viestimies II Tulenjohtoryhmä (5 henkeä) III 1. jääkäriryhmä (9 henkeä) V 3. Komppanian muodostaa: I Komentojoukkue II Huoltojoukkue III Kevyt KRH-joukkue IV 1. jääkäriryhmä (9 henkeä) VI Kuljettajat (3 henkeä) Joukkueen organisaatio mahdollistaa aikaisempaa paremmin hajautetun toiminnan, onhan joukkueen johtajalla nyt käytettävissä jopa yhdeksän erillistä partiota. Kalustoa on suunniteltu tässä esitetyn mukaisesti. Kalusto on suunniteltu uusiksi niin ryhmän, joukkueen kuin komppaniankin osalta. Tulevaisuus näyttää, mitä ja kuinka paljon todella saadaan. Kummatkin koulutetaan uuden taistelutavan mukaisesti
NYT VALITTUA NELIJAKOA voidaan pitää perusteltuna: taisteluosastolla ja sen komppanioilla on useampia yksiköitä hajautettavaksi taistelukentälle. Aikaisempaa pirstaleisempi taistelukenttä edellyttää aikaisempaa joustavampia ratkaisuja, jolloin kaavamaiset kaksi rinnan yksi takana -kaltaiset taktiikat menettävät merkitystään. Arviointi miten siinä onnistutaan, on tässä vaiheessa kuitenkin vaikeaa, koska uudistus on kesken. Eikä siitä ole kovin kauan, kun Suomessa oli nelijakoinen organisaatio. Toisaalta vahvuutena oli pienempi määrä johtamisen portaita tai pikemminkin johdettavia yksikköjä. Tämä taas edellyttää entistä parempaa koulutusta, johon taas tarvitaan resursseja, joita ei ole… rajattomasti. Siksi ei ole enää niin tärkeää käytetäänkö kolmi-, nelivai mitä jakoa. Lisää tukevia osia tarvitaan Pyhän kolminaisuuden loppu. PERINTEINEN perustaktiikka on ollut, että esimerkiksi pataljoonan taistelussa sen vastuualueella kaksi komppaniaa on rinnan ja kolmas niiden takana valmiina taistelemaan reservinä ja hyökkäyksessä koukkaamaan tai puolustuksessa tukemaan puolustusta, jos vihollinen pääsee murtoon. Säästöä ja tehoa saadaan organisaation johdossa. JOKA TAPAUKSESSA olisi hyvä muistaa se tosiasia, että tukevan osan vahvuus on kasvanut suhteessa taistelevan kiväärijalkaväen määrään jo yli sadan vuoden ajan, ja kasvu on ollut viimeiset 70 vuotta kiihtyvää. 11 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KUTEN AIKAISEMMIN esitellyssä (2/2013) taisteluosastossa, niin myös komppaniassa siirrytään pääsääntöisesti kolmijaosta nelijakoon. Aikaisemmin jako on ollut hyvin hallitseva: joukkueessa on kolme ryhmää, komppaniassa kolme joukkuetta, jääkäripataljoonassa kolme jääkärikomppaniaa ja niin edelleen. Tämä tullaan varmasti huomioimaan Suomenkin maavoimien organisaatioiden jatkokehittämisessä niin alakuin ylätasollakin. Kolmijaosta luopuminen on herättänyt jonkin verran keskustelua, ihmetystä ja jopa kritiikkiä. PV 3vai 4-jako. Kolmijaon heikkous oli myös sen heikko taistelunkestävyys. HAASTEENA nelijaon kasvattamassa organisaatiossa on, että myös jalkaväkikomppanioita tukevien joukkojen suorituskykyä ja/tai kapasiteettia (pioneereja, viestiä, epäsuoraa tulta, huoltoa) tulisi kasvattaa vähintään samassa suhteessa kuin jalkaväkijoukkoja. Komppaniassa on jatkossa tehtävästä riippuen kolmesta neljään joukkuetta. KOLMIJAKOINEN organisaatio on ollut selkeä, toimiva ja perusteltu, mutta muuttuneen sodankäynnin takia se ei välttämättä enää ole paras vaihtoehto, jos se on ollut sitä todellisuudessa koskaan, sillä massamaiset suoraviivaiset hyökkäykset selkeitä rintamalinjoja vastaan eivät ole olleet todellisuutta enää vuosikymmeniin. Uudistettu taistelutapa korostaa tehtävätaktiikkaa, ja joukot toimivat aikaisempaa itsenäisemmin, joten taisteluosastojen johto-osien määrä vähenee suhteessa johdettaviin joukkoihin. Koska samalla siirrytään vielä aikaisempaa hajautetumpaan ryhmitykseen, haasteet vain kasvavat
Komppanian panssarintorjuntakykyä vahvistaa omat lähipanssarintorjuntaohjukset. Tärkeää olisi, että kentällä olisi jatkossa riittävä määrä kouluttajia, koska asevelvollisten suoritusvaatimukset monipuolistuvien tehtävien täyttämiseksi kasvavat. Osaamista ja kalustoa ei voida hankkia ilmaiseksi. Komppanialla on yhteensä 18-24 konekivääriä, 9-12 tarkkaampujaa, 3-4 12,7 mm:n ilmatorjuntakonekivääriä sekä oma kranaatinheitinjoukkue, jolla on kolme kevyttä 81 mm:n kranaatinheitintä. Tarkkuuskivääri 8.6 TKIV 2000 (Sako TRG-42). Useissa kohdin on kuitenkin vielä paljon mietittävää, suunniteltavaa ja hiottavaa, jotta kokonaisuus saadaan toimivaksi. Suorituskykyä löytyy Uudistetun taistelutavan mukainen joukkojen organisaatio ja suunniteltu varustus antaa hyvät edellytykset kehittää tehokkaat, toimivat ja joustavat taistelujoukot. Erityisen paljon tullaan vaatimaan johtajilta soluja partiotasolta organisaation huipulle asti. Suorituskykyä saadaan, jos resurssit riittävät. Kiitämme yhteistyöstä Maavoimien esikuntaa ja prikaatikenraali Petri Hulkkoa. Käyttö: .................henkilömaaleja sekä materiaalia vastaan (esimerkiksi kevyesti panssaroidut ajoneuvot, aseja johtamisjärjestelmät) Ominaisuudet: ........lippaallinen kertatulikivääri, jossa muun muassa säädettävä poskituki ja perälevy Valmistusmaa: ...................Suomi Kaliiperi: ............................. 12 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 PUOLUSTUSVOIMAT Joukkueessa on vähintään kuusi konekivääriä, kolme tarkka-ampujaa sekä yksi 12,7 mm:n ilmatorjuntakonekivääri (ItKK). 8,6x70 (.338 Lapua Magnum) Paino: ...................ase noin 7 kiloa (ilman lipasta) Lipas: ..........................5 patruunaa Tulinopeus: ........8-10 tähdättyä laukausta minuutissa Tehokas ampumaetäisyys: .........yli 1 000 metriä Suorituskykyä saadaan, jos resurssit riittävät. Lisäksi joukkueella on käytössä tehtävän mukaisesti muun muassa lämpötähystimiä, kevyitä kertasinkoja, panssarimiinoja sekä kylkija viuhkapanoksia. Haasteita tulee olemaan varustukseen tarvittavan rahoituksen saaminen, koulutusjärjestelmän luominen, johtamistavan ja -järjestelmän kehittäminen ja reserviläisten ainakin osittainen kouluttaminen uudistettuun taistelutapaan. Osaamista ja kalustoa ei voida hankkia ilmaiseksi. Huollolta uusi taistelutapa tulee vaatimaan paljon osaamista, henkilöstöä ja logistista kykyä
Toivottavasti uudistettu pienempi ja ketterämpi armeija saadaan varustettua nyt paremmin. Se kuulostaa huolestuttavalta. Myös virtalähdehuollon ja energian tarve kentällä kasvaa, erityisesti kylminä vuoden aikoina. Hajautettu taistelutapa edellyttäisi myös tarkoituksenmukaisempia majoitusvälineitä (telttoja, laavuja), naamiointija suojatarvikkeita, maastoajoneuvoja, vaatteita ja kantolaitteita. MYÖS HAJAUTETUN taistelutavan optimointi edellyttäisi esimerkiksi hajautettujen jääkärikomppanioiden jokaiselle kolmihenkiselle partiolle kyseisiä varusteita. Suunnitellusta kokonaisuudesta saadaan kaikki hyöty irti vain, jos suunniteltuja varusteita saadaan joukoille riittävästi. Jo joukkuetasolla voidaan puhua ihan eri suorituskyvystä, kun käytössä on ryhmää kohden useita radioita, pimeänäkölaitteita ja/tai lämpötähystimiä. Uudistunut huoltojärjestelmä (esitellään myöhemmin lehdessämme) edellyttää taistelijoille muun muassa termospulloja ja keittimiä ruokahuollon toteuttamiseksi. Kolmihenkisiä partioita komppaniassa on 27–36, joten jokainen komppania tarvitsee kymmeniä radioita, pimeänäkölaitteita ja/tai lämpötähystimiä. USEITA HANKINTAOHJELMIA on julkistettu, mutta tietoja todellisista hankintamääristä ei ole saatavilla. Ja itse itseään ruokkiva kehä on valmis… Riittävätkö rahat. Puretun suuren kenttäarmeijamme joukoilla kun ei useimmiten ollut lähellekään määrävahvuista viestikalustoa. Aiemminhan joukkueessa ei ole ollut useimmiten mitään muuta viestivälinettä kuin tulenjohdon kalusto, jos sitäkään. UUDISTETTU taistelutapa edellyttää vielä paljon suunnittelua varustepuolella. Toivottavasti ne ovat riittäviä, sillä muuten joukoista tulee paperitiikeri-joukkoja, minkä perusteella sodan ajan vahvuutta on aikaisemminkin pienennetty. TEK S TI: PE TRI VÄLKKI. Nyt useiden näiden kohdalla ei ole vielä tiedossa hankintaohjelmia. Muuten partioiden kyky itsenäiseen toimintaan heikkenee oleellisesti. Tällöinkin niitä on vain joka kolmannella taistelijalla, ja pimeätoiminnan osalta tarve olisi saada pimeäkiikari jokaiselle taistelutehtävässä olevalle miehelle, myös ajoneuvonkuljettajille, sillä sanotaanhan, että heikoin lenkki määrää ketjun vahvuuden. NYKYAIKAINEN sodankäynti edellyttää muun muassa pimeätoimintakykyä ja aikaisempaa parempaa johtamiskykyä. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 13 KOMMENTTI UUDISTETUN taistelutavan suurimman kompastuskiven muodostaa todennäköisesti rahoitus eli varusteiden saatavuus
Se voi olla myös psykologisesti kestävämpi kuin taistelupari. Myös huollollisesti ja kalustoon liittyvissä asioissa taistelijaparit ovat jakaneet keskenään muun muassa keittimet, termospullot, kirveet ja sahat. Nyt taisteluparin rinnalle tulee kolmas pyörä: taistelupari korvautuu kolmen hengen solulla. Myös monessa muussa tehtävässä on perusteltua, että taistelijat eivät toimi ja liiku yksinään (esimerkiksi viestiyhteyksien rakentaminen, suluttaminen, partiointi ja huoltokuljetukset), koska yksinäinen taistelija on alttiimpi tapaturmille ja vihollisvaikutukselle, kädet loppuvat helposti kesken vaativissa töissä ja paria tarvitaan myös mahdollisiin suojaustehtäviin. 14 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 PUOLUSTUSVOIMAT T aistelijapari-järjestelmässä taistelijaparit ovat tukeneet toistensa liikkumista tulen alla. Myös konekiväärin ja/tai sinkojen tehokasta taktista käyttöä edesauttaa kolmen taistelijan solu. Solu pystyy huomattavasti aiempaa paremmin erillistehtäviin kuten tähystyspaikan perustamiseen (tähystäjä, kirjuri/ viestimies, suojamies) tai vartiopisteen pyörittämiseen. TEK S TI: PE TRI VÄLKKI. Taistelijapari-järjestelmä siirtyi ansaitulle eläkkeelle uudistetun taistelutavan myötä. Solu on taistelunkestävämpi, tulivoimaisempi ja esimerkiksi tulen alla tehokkaampi. Ja on sillä ollut merkittävä psykologinenkin merkitys. Kehiin astui kolmas pyörä. Kaveria ei jätetä. ”Mene sinä, minä suojaan” on kaikille sotaväen käyneille tuttu hokema. Kolme on enemmän Uudistettu kolmen hengen solu on hyvä ratkaisu, monessakin mielessä. Kolme henkeä mahdollistaa paremmin myös esimerkiksi evakuoinnit ja tavaroiden siirrot, kun kaksi kantaa ja yksi suojaa. Kolmen hengen solut mahdollistavat paljon paremmin ryhmän nopean ja tehokkaan hajauttamisen. Kolmin aina kaunihimpi. Yksin meistä jokainen murtuu ajan kanssa. Kolme henkeä pystyy myös pidempään pitämään yllä taisteluvalmiutta eri tehtävissä, koska se kykenee kantamaan enemmän tarvikkeita sekä jakamaan lepo/ vartiointiaikaa kahden hengen sijasta kolmen hengen kesken
I Johtaja, tähystäjä (varalla kaksi sinkoa) II 1. Mikään näistä ei synny itsestään. Joustavuus taas on mahdollista vain, jos joukko on riittävän osaavaa. Tarvitaan koulutusta ja harjoittelua, standardisoituja ratkaisuja sekä yhteenhitsatun solun yhteistä dynamiikkaa. Tarvitaan taas niitä vanhan ajan hyviä korpraaleja ja kärkitaistelijoita. Vaihtoehtoja tulee entistä enemmän; yksi liikkuu kaksi ampuu, kaksi liikkuu yksi ampuu, kuka ampuu ketkä liikkuvat. Nyt johtaja/tähystäjä voi keskittyä omaan tehtäväänsä: tulenkäytön johtamiseen, tähystämiseen ja asemanvaihdon määräämiseen. Jo pelkästään niinkin yksinkertainen asia kuin perinteinen ”tuli ja liike” vaatii parempaa kommunikointia ja koulutusta kuin aikaisemmin. Partio myös kestää paremmin tappioita ja pysyy taistelukykyisenä. Ennen oli selkeää: kun toinen liikkui, niin toinen ampui. Soluista tulisi saada kykeneviä itsenäiseen toimintaan, mikä edellyttää koulutusta. Nyt ryhmässä on nimetty ryhmänjohtaja ja varajohtaja, mutta kolmannen solun kohdalla lienee päättämättä, miten asia ratkaistaan. Partio on tulivoimaisempi, pystyy ampumaan useammasta tuliasemasta ja vaihtamaan asemia nopeammin. I Johtaja, tähystäjä/suojamies/a-tarvikkeen kantaja (RK) II KK-ampuja (KK) III Lataaja, suojamies/a-tarvikkeen kantaja, vara-ampuja (RK) Konekiväärin tehokas käyttö edellyttää kykyä kantaa ja toimittaa konekiväärille paljon a-tarvikkeita sekä edesauttaa konekiväärin liikettä ja asemien vaihtoa. ampuja (kaksi sinkoa) III 2. Partio on tulivoimaisempi, pystyy ampumaan useammasta tuliasemasta sekä suojaamaan omaa toimintaansa ja vaihtamaan asemia nopeammin. Mitenkäs nyt. ampuja (kaksi sinkoa) Aikaisemmalla kahden hengen partiolla haasteena oli sinkojen kantaminen, käyttökuntoon laitto, tähystäminen ja nopea asemanvaihto. Oheiset partiokokoonpanot esimerkkejä.. Aiemmin kaavamaisista tekniikoista siirrytään monella tasolla vaativimpiin tekniikoihin ja joustavampaan toimintaan. Myös sivustojen ja kk:n katvealueiden suojaaminen partion rynnäkkökiväärimiesten avulla tehostaa kk-partion toimintaa. 15 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 Koulutustarve kasvaa Kolmen hengen solu vaati kuitenkin aikaisempaa enemmän koulutusta miehistölle ja erityisesti johtajille, jotta siitä saadaan kaikki hyöty irti. Erityisesti hajautetussa toiminnassa voisi ajatella, että jokaisessa kolmen hengen solussa pitäisi olla johtajakoulutuksen saanut taistelija. Ampujat taas sinkojen käyttökuntoon laittoon, ampumiseen ja tarvittaessa välittömästi sen jälkeen aseman vaihtoon (ennen he joutuivat toimimaan tähystäjänä taistelijaparille) johtajan käskyjen mukaan. Sinkopartio KK-partio Taistelijoiden koulutus, taistelutekniikat ja partioiden kokoonpanot ovat kehitystyön alla
Partio pystyy taistelijaparia pitkäaikaisempaan toimintaan, on tulivoimaisempi sekä kykenee kantamaan mukanaan enemmän a-tarvikkeita. Valmistusmaa: .............Suomi Kokonaispaino: ...........2,5 kiloa Räjähdysainemäärä: ..1,3 kiloa Projektiilit: ...................yli 900 kpl, yksittäisen projektiilin massa 0,5 grammaa, sirpaleviuhkan leveys on noin 60 astetta Laukaisu: .......................sähkötai räjäytysletkusytytyksellä Viuhkapanos VP 2010. Jatkossa joka ryhmässä on tarkka-ampuja, joukkueessa siis kolme ja komppaniassa 9-12! Hyvin koulutetut, oikein käytetyt ja tuetut tarkka-ampujat voivat olla merkittävä tulivoima komppanialle. Tähän saakka tarkka-ampuja kun on usein ollut kuljettajien kanssa telttaa lämmittämässä… Tarkka-ammunta arvoonsa TEK S TI: PE TRI VÄLKKI I Johtaja, tähystäjä (RK) II Ampuja (TA-kivääri) III Suojamies/viestimies (RK) Kolmen hengen TA-partio on hyvin perusteltu peitteisessä maastossamme, jossa suojamiehen sekä tähystäjän/johtajan/maalittajan merkitys korostuu. Käyttö: ..........................Tukikohtien ja ryhmitysten suojaaminen hajautetussa/sissitoiminnassa vihollisen henkilöstöä ja panssaroimattomia ajoneuvoja vastaan. 16 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 TA-partio PUOLUSTUSVOIMAT U udistuksen yhteydessä tarkka-ammunnan ja -ampujien merkitys tulee kasvamaan. Haasteellista tulee olemaan tarpeeksi monen tarkka-ampujan riittävän koulutustason saavuttaminen sekä johtajien kouluttaminen näiden taistelijoiden mahdollisimman tehokkaaseen käyttöön. Toiminta perustuu suunnattuun sirpalevaikutukseen. Oppia tähän on varmasti haettu maailmalta nykyisistä kriisipesäkkeistä, historiasta ja muuttuneesta sodankuvasta
Riittävästi miehitetyllä ja taktisesti oikein käytetyllä ilmatorjuntakonekiväärillä voidaan tehdä edes jotain pintamaaleja, maahanlaskuja ja helikoptereita vastaan.. 12.7 ITKK 96 on vyösyöttöinen, kaasurekyyliperiaatteella toimiva sarjatulta ampuva raskas konekivääri. Ase on tehokas, mutta sen tehokas käyttäminen vaatii koulutusta ja sitoo käytännössä useamman taistelijan. Ilmatorjunnan heikkous uusissa joukoissa arveluttaa muutenkin. Joukkojen omassa lähiilmatorjunnassa ja tulitukena maamaaleja vastaan. Vaikka ItKK:lle tulisi sen vaatima vähintään viisihenkinen ryhmä, jota voitaisiin vahvistaa tarvittaessa kuljettajalla, jää komppanian ilmasuoja kovin heiveröiseksi pelkän “Itkon” varassa. Sen käyttö ajoneuvon kehälavetilla tai tukikohtajalustalla on mahdollista. Miehiähän kyllä riittää ja Sergeitäkin, ainakin toistaiseksi. Ominaisuudet: .. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 17 U usien joukkueiden raskain ja tulivoimaisin ase on 12,7 mm:n ilmatorjuntakonekivääri. noin 80 kiloa (ase 25 kiloa, joustokehto 20 kiloa, tukikohtajalusta 24 kiloa, vyölaatikko täynnä 11 kiloa (50 patruunaa) Tulinopeus: ...... pia, kaivattaisiin. Onko se ajateltu vain ajoneuvokäyttöiseksi, jolloin kulloinkin kyydissä olevat toimivat sen käyttäjinä. Venäjä Kaliiperi: ........... Mistä aseeseen löytyy joukkueesta koulutetut miehet. 12,7x107 Pituus: ................ Valmistusmaa: .. 157 senttimetriä Paino: .................. Eikös ilmauhan rooli ole ollut viimeisimpien sotien valossa pikemminkin kasvussa kuin laskussa. Olkapääohjuksia tai vaikkapa vanhoja hävitysuhan alla olevia Sergeitä, mieluiten molemTEK S TI: PE TRI VÄLKKI Ilmatorjuntakonekivääri 12.7 ITKK 96 Käyttö: ............... 700-800 laukausta minuutissa teoriassa, käytännön tulinopeus noin 100 laukausta minuutissa, vyön vaihdot huomioiden Luodin lähtönopeus: ..............850 metriä sekunnissa Tehokas ampumaetäisyys: ...ilmamaalit 1 500 metriä, pintamaalit 2 000 metriä Käytettävät ampumatarvikkeet: ..panssarisytytys tai panssarisytytyspatruuna valojuovalla Panssariluodin läpäisy 10-30 millimetrin terästä, riippuen ampumaetäisyydestä ja iskukulmasta Kuka ItKK:n puikkoihin. Saadaanko puolituumaisesta näin kaikki sen teho irti vai käykö sille niinkuin monissa harjoituksissa on nähty: jää kuljetuslaatikkoon kuorma-auton lavalle! Toivottavasti aseen käyttäjät ja käyttö pohditaan tarkoin, jottei sille käy samoin kuin aikaisemmin usein tarkka-ampujille: aseet ja miehet ”unohdetaan” tukikohtaan tai johonkin takamaastoon, kun niille ei ole osoitettu tehtävää, resursseja ja käyttäjiä tai annettu koulutusta tulivoimaisen ja monipuolisen aseen käyttömahdollisuuksista varsinkin joukkueenjohtajalle. Siksi hieman hämmentää se, että organisaatiossa ei näytä olevan laitettu joukkueen isoimmalle aseelle käyttäjiä. Ainakin varmaa on, että uhka kasvaa ja lentokorkeus laskee, jos vastaosapuoli tietää, ettei sen ilmaasetta uhkaa muu kuin mieskohtainen ilmatorjunta
Valmistusmaa: .........Ruotsi/Iso-Britannia (Saab Bofors Dynamics/Thales Air Defence) Kaliiperi: ......................102 millimetriä Pituus: ...........................100 senttimetriä Paino: ............................12,5 kiloa (ohjus 6,5 kiloa) Nettoräjähdeainemäärä: ...1,8 kiloa/ohjus Vmax=...........................275 metriä sekunnissa Lentoaika: ...................1,8 sekuntia (400 metriä) / < 2,5 sekuntia (600 metriä) Ampumaetäisyys: ..........................20-600 metriä Itsetuhomekanismi: ...................... Se soveltuu myös rynnäkkövaunujen, kevyiden ajoneuvojen ja asepesäkkeiden tuhoamiseen. Ominaisuudet: ..........NLAW on kertakäyttöinen panssarintorjunta-ase, jonka käyttöperiaate on ammu ja unohda (PLOS/OTA ja DA). 5,6 sekuntia/1 000 metriä Kolme ammuntamenetelmää: ...ennustettu lentorataohjaus (PLOS), kattohyökkäysmoodi (OTA), suorahyökkäysmoodi (DA) Läpäisy: ...............................................>500 millimetriä (ontelopanos) Ohjuksessa voidaan käyttää myös valonvahvistinta NLAW VV3X (Patria) Varastointiaika: ..............................noin 20 vuotta Hinta: ..................................................noin 20 000 euroa 102 Raskas lähipanssarintorjuntaohjus NLAW (102 RSLPSTOHJ NLAW). 18 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 PUOLUSTUSVOIMAT Käyttö: ..........................Ohjus on tarkoitettu ensisijaisesti lähietäisyyksille raskaita panssarimaaleja vastaan. Aseella voidaan ampua kaikista ampuma-asennoista, ja vastamassaperiaate mahdollistaa ampumisen suljetusta tilasta
JY VÄLL Ä 19 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KIINAN uutistoimistot seurasivat tiiviisti Vikrantin vesillelaskua. Intia on pyrkinyt omalta osaltaan uudistamaan asevoimiaan: laivaston osalta tämä on näkynyt uusien sukellusveneiden ja pinta-alusten hankintana sekä investointeina uusiin asejärjestelmiin.. Kiinan laivaston amiraali Yin Zhuo rauhoitteli maanmiehiään toteamalla, ettei Kiinan tule olla huolissaan Intian lentotukialuksesta: ”Tukialusryhmällä he [intialaiset] haluavat Tyynelle valtamerelle. Kiinan valtiontelevisio kommentoi, että kotimaisuusväitteistä huolimatta lentotukialus on todellisuudessa kansainvälistä tuotantoa. Jos he tulevat sinne, se koskettaa Kiinaa. Vikrant tulee korvaamaan vuonna 1959 valmistuneen Viraatin, joka vuoteen 1985 palveli Ison-Britannian laivastossa nimellä HMS Hermes. Ennen Vikrantia maan ainoa lentotukialus on ollut INS Viraat. Sen lentokalusto koostuu brittivalmisteisista Sea Harrier -koneista. Lentotukialus INS Vikrant vahvistaa Intian laivaston läsnäoloa maan aluevesillä sekä pyrkii torjumaan Kiinan laivaston hegemoniapyrkimykset Aasian merillä. Lentotukialuksen lentokalusto koostuu venäläisvalmisteisista MIG-29hävittäjistä. Kiinan vahvistunut laivasto on viime aikoina seilannut yhä kauemmas maan aluevesiltä. KIINAN JA INTIAN suhteet ovat ajoittain olleet jännittyneitä rajariitojen vuoksi. Viimeksi huhti-toukokuussa Kiinan ja Intian asevoimien vastakkainasettelu Pohjois> Kiinan ja Intian Kamppailu Isosta valtamerestä I ntia laski vesille ensimmäisen kotimaassa valmistetun lentotukialuksensa elokuussa. Intian odotetaan täydentävän lentotukialuslaivastoaan Venäjällä rakennetulla lentotukialuksella, vuonna 2014 palvelukseen astuvalla INS Vikramadityalla. Intian puolustusministeriön mukaan aluksen moottorit ovat General Electric Co.:n valmistamia. VIKRANTIN varsinainen käyttöönotto tapahtuu vuonna 2018. Maiden välisen rajan kulusta kiistellään Himalajalla. Lentotukialuksillaan Intia pystyy osoittamaan valtaansa Intian valtamerellä ja laajemmin Itä-Aasiassa. INS Vikrantin valmisti Intian valtion omistama Cochin Shipyard -telakka. Sen vesillelasku on nähtävä osana Aasian kilpavarustelua, jonka on käynnistänyt Kiinan kasvava puolustusbudjetti. Mutta sotilaallinen vastus he eivät meille ole”. Sen alukset ovat osallistuneet merirosvojen torjuntaan Somalian rannikon tuntumassa ja edenneet Japanin saarien välistä Tyynelle valtamerelle. KIINAN LAIVASTO aloitti syyskuussa 2012 koulutusharjoitukset Ukrainasta vuonna 1998 hankitulla (entinen neuvostolaivaston lentotukialus Riga, ukrainalaisittain Varjag) ja viime vuosina täysin modernisoidulla Liaoning -lentotukialuksellaan
Kiina on rahoittanut satamahankkeita Intian perivihollisen Pakistanin maaperällä sekä Sri Lankassa. Väkivaltaisuuksissa on kuollut tuhansia nigerialaisia. Kiina on Intialle maan tärkein kauppakumppani. Mikäli hän on kuollut, olisi tämä takaisku Nigerian radikaali-islamisteille. Yhdysvallat on luvannut Shekaun pidätykseen johtavista tiedoista 7 miljoonan dollarin vihjepalkkion. NIGERIAN radikaali-islamistisen liikkeen Boko Haramin johtajan Abubakar Shekaun uutisoitiin elokuussa saaneen surmansa turvallisuusjoukkojen kanssa käydyssä tulitaistelussa. Intian 15 sukellusveneen laivasto on pitkälti vanhentunut. Samalla Kiinan laivaston läsnäolo Intian aluevesien tuntumassa on lisääntynyt. Intian mukaan 40-50 miehen kiinalaisjoukkue eteni 19 kilometriä Intian puolelle rajaa. Onnettomuus tapahtui 16 vuotta vanhalla venäläisvalmisteisella diesel-käyttöisellä INS Sindhurakshakilla. Kiina kiisti rajaloukkauksen. Toisaalta Boko Haram -liike koostuu useista alaryhmistä, eikä yhden miehen kuoleman uskota johtavan toiminnan loppumiseen.. Onnettomuudessa sai surmansa 18 merisotilasta. VÄLIKOHTAUSTA seurannut vastakkainasettelu päättyi, kun maiden diplomaatit päättivät tarkastella tilannetta laajemmasta maiden välisten suhteiden näkökulmasta. 20 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 JY VÄLL Ä Himalajalla sijaitsevalla Depsangin tasangolla (5 000 metrin korkeudessa) päättyi kolmen viikon jälkeen rauhanomaisesti osapuolien vedettyä joukkonsa kiistellyltä alueelta. INTIALAISET turvallisuusasiantuntijat ovat huolestuneet Kiinan kasvavasta läsnäolosta Intian valtamerellä. Intia ja Vietnam tekevät yhteistyötä öljyn etsinnässä ja poraamisessa Etelä-Kiinan merellä. INTIA on viime vuosina toteuttanut joukon laivastoharjoituksia Yhdysvaltojen, Japanin, Vietnamin ja Singaporen kanssa Itä-Kiinan ja Etelä-Kiinan merillä. Onnettomuuden syyksi epäillään sukellusveneen torpedojen tai ohjusten räjähdystä tuntemattomasta syystä. Taloudellisista intresseistä huolimatta suhteet pingottuivat uudelleen kesäkuussa, kun Intia siirsi Sukhoi Su-30MKI -hävittäjiä lähelle maiden rajaa. Alus tuhoutui täysin kahdessa räjähdyksessä ja niitä seuranneessa tulipalossa. Tämän alaisuudessa Boko Haram on kiihdyttänyt terroristikampanjaansa Nigeriassa. Nigerian armeijan mukaan hän olisi menehtynyt maan koillisosassa 30.6.2013 käydyssä tulitaistelussa saamiinsa vammoihin. Kiina vastasi siirtämällä omia Shenyang J-11 (Flanker B+) -hävittäjiään tiibetiläisille lentokentille. Aiemmin esitetyt väitteet Shekaun kuolemasta ovat osoittautuneet vääriksi. Intialainen sukellusvene räjähti satamassa INTIAN LAIVASTO kärsi kivuliaan takaiskun 13.8.2013, kun yksi sen sukellusveneistä räjähti mumbailaisessa satamassa. Armeijan tietojen mukaan Shekau olisi viety haavoittuneena Kameruniin, jossa tämän uskotaan kuolleen joskus 25.7.–3.8.2013 välisenä aikana. Sukellusvene oli palannut viime vuonna Venäjältä, jossa sukellusvenettä oli modernisoitu kahden ja puolen vuoden ajan. Nigerian radikaaliislamistien johtohahmo kuollut. SHEKAU nousi Boko Haramin johtajaksi vuonna 2009. Kyseessä oli vakavin takaisku Intian laivastolle sitten vuoden 1971 sodan Pakistania vastaan, jolloin pakistanilaisten onnistui upottaa fregatti INS Khukri
Eversti Myllykangas on aikaisemmin toiminut muun muassa maavoimien suunnittelupäällikkönä Maavoimien Esikunnassa sekä Tykistöprikaatin komentajana. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 21 KOONNUT: JAAKKO BERGQVIST Sopuilua Pohjoisella Jäämerellä Ilmaston lämpeneminen on merkittävästi lisännyt kansainvälistä toimintaa arktisella alueella. Mattsson on Suomen Sotilaan neuvottelukunnan jäsen, jossa tehtävässä hän seuraa reserviin siirtynyttä eversti Keijo Suomista. Tästä esimerkkinä ovat Venäjän asevoimien suunnitelmat ja joukkojen sijoittelu alueella, kirjoittaa Maanpuolustus -lehti. Hän on aikaisemmin toiminut muun muassa sektorijohtajana Pääesikunnan suunnitteluosastolla sekä Kymen jääkäripataljoonan komentajana. Uudeksi komentajaksi Utin jääkärirykmenttiin on määrätty eversti Petri Mattila. Hän opiskelee tällä hetkellä Yhdysvalloissa (US Army War College) ja on aikaisemmin palvellut muun muassa apulaisosastopäällikkönä Pääesikunnan suunnitteluosastolla sekä toiminut Suomen kriisinhallintajoukon komentajana Afganistanissa. Sen arvion mukaan luonnonvarojen hyödyntäminen ja aluekiistat tuskin tulevat aiheuttamaan konfliktia, sillä taloudelliset intressit ajavat muiden näkökohtien edelle. Everstiluutnantti Pertti Kuokkanen on määrätty 1.9.2013 alkaen Pääesikunnan kanslian päälliköksi. päivän kokouksessa neuvosto hyväksyi tarkkailijoiksi kaikki tarkkailijastatusta hakeneet maat, joiden joukossa olivat muun muassa Kiina, Etelä-Korea, Japani, Intia ja Singapore sekä EU:n komissio ja Greenpeace. SAAB laajentaa myyntiverkkoaan SAAB on lähtenyt tehokkaasti laajentamaan myyntiverkkoaan, sillä se ei enää keskitä myyntiään pelkästään Ruotsiin, vaan toiminta levittäytyy kattamaan lähes koko maailman. Toukokuun 15. Puolustusvoimain komentajan adjutanttina aloitti 1. Parikym> PUOLUSTUSVOIMAT Pääesikuntaan uusi valmiuspäällikkö EVERSTI Markku Myllykangas on määrätty valmiuspäälliköksi Pääesikuntaan 1. Utin jääkärirykmentin komentaja, eversti Heikki Välivehmas määrättiin uudeksi valtakunnallisten maanpuolustuskurssien johtajaksi 1.8.2013 lukien. lokakuuta 2013 lukien. Jäämeren reunavaltiot muodostavat Arktisen neuvoston, joka tähän asti on rauhanomaisesti ohjaillut alueen taloudellista toimintaa, mutta mielenkiinto alueen luonnonrikkauksiin vetää mukaan kaukaisempiakin valtioita. Nykyään alue on yksi Yhdysvaltain asevoimien Euroopan voimaryhmän USEUCOMin strategisista kohteista. Hän on aikaisemmin toiminut muun muassa tasavallan presidentin adjutanttina sekä Utin jääkärirykmentin komentajana. lokakuuta 2013 lukien. Alussuojaus-osasto palasi Suomeen ELOKUUSSA päättyi suomalaisen alussuojaosaston maaliskuussa alkanut tehtävä Atalanta-operaatiossa. Edellisessä tehtävässään hän toimi Räjähdekeskuksen johtajana. Kehitys voi johtaa arktisen alueen valtioiden kasvavaan tahtoon puolustaa omia etujaan. Merivoimien perustama itsenäinen alussuojausosasto (Autonomous Vessel Protection Detachment, AVPD) suojasi YK:n maailman ruokaohjelmaan (World Food Program, WFP) osallistuvan Caroline Scan -rahtialuksen kuljetuksia Intian valtamerellä ja Adeninlahdella osana Atalanta-operaatiota. Syy on selvä. Edellinen adjutantti, everstiluutnantti Jyri Raitasalo siirtyy strategian pääopettajaksi Maanpuolustuskorkeakoulun strategian laitokselle 1. Erityisesti Venäjä ja Kiina tavoittelevat poliittista ja taloudellista vaikutusvaltaa alueella, jota aiemmin pidettiin vain marginaalisesti kiinnostavana. syyskuuta 2013 alkaen majuri Teemu Nurmela, joka on aikaisemmin toiminut muun muassa Pääesikunnan operatiivisellasekä suunnitteluosastolla. > PU O LU ST U SV O IM AT. Valtakunnallisten maanpuolustuskurssien johtaja, eversti Kim Mattsson aloitti apulaisosastopäällikkönä Pääesikunnan suunnitteluosastolla 1.8.2013
Puolustusvoimat päätti kuitenkin Tuulin valmistumisvuonna linjata Merivoimien tehtäviä uudestaan, jolloin uudeksi päätehtäväksi tuli meriyhteyksien turvaaminen, mihin Laivue 2000:n ei katsottu soveltuvan. Se oli ja on edelleen ainutlaatuinen taistelutehtäviin suunniteltu ilmatyynyalus. Tuuli, Kiisla ja Kurki romuksi MERIVOIMAT ilmoitti romuttavansa ilmatyynyalus Tuulen. Shinzo Abe, joka on nyt toista kertaa pääministerinä, pyrkii muuttamaan perustuslakia. Alukselle ilmaantui useita kiinnostuneita ostajia, mutta suurin osa ostajakandidaateista oli sellaisia, että alusta ei voitu myydä puolustusministeriön maastavientisäännösten vuoksi tai tarjottu kauppahinta oli niin alhainen, että aluksesta saatavat varaosatkin ovat kalliimpia. Tuuli valmistui vuonna 2002 Aker Finnyardsin telakalta. Keskeiset alueet ovat Eurooppa, Lähi-itä, Intia, Aasia ja Tyynenmeren alue, Pohjoismaat, Afrikka sekä Pohjoisja Etelä-Amerikka. Puolen vuoden aikana se on kulkenut merellä kaikkiaan noin 20 000 kilometriä. Kuitenkin, kun aseellisia joukkoja tarvittiin, perustettiin vuonna 1954 “itsepuolustusvoimat”, joka ei edes voi kutsua itseään vakinaiseksi armeijaksi. Alussuojausosaston lisäksi kymmenkunta suomalaista on ollut mukana operaation johtoesikunnissa, heidän osaltaan osallistuminen Atalanta-operaatioon jatkuu. Japanin vanhat synnit painavat Perustamisestaan lähtien vuodesta 1955 Japanin Liberal Democratic Party (LDP) on vaatinut vuonna 1946 amerikkalaisten pakottaman “rauhan perustuslain” uudistamista tai ainakin osittaista korjaamista. SAABin eurooppalaisena yhteistyökumppanina on sveitsiläinen Ruag, joka tukee yhtiötä myös sen Sveitsin Gripen-kaupoissa. Operaatioon on osallistunut kahdessa rotaatiossa puolen vuoden aikana noin 40 henkilöä, joista vajaat 30 on palvellut alussuojausosastossa. Yli 10 vuotta Upinniemen ”platalla” maannut, Merivoimien kuuluisin virheostos sitten panssarilaivojen, on ollut vuosikausia myynnissä, mutta sopivaa ostajaa ei ole löytynyt. Keskeisenä kysymyksenä on artikla yhdeksän, joka tekee perustuslaista pasifistisen, sillä siinä Japani hylkää sodan valtion suvereenina oikeutena ja sitoutuu siihen, ettei se pidä yllä vakinaisia asevoimia. Sen suunnittelussa ja teknologiassa saatiin apua Yhdysvalloista osana Hornet-hävittäjien ostoon liittyviä vastakauppoja. Sen tarkoituksena on YK:n ruokaohjelman avustuskuljetusten suojaamisen lisäksi turvata alueen kauppamerenkulkua, vähentää merirosvoutta sekä valvoa kalastusalueita. Operaation aikana suomalaisten suojaama rahtialus toimitti ruoka-avustuksia Somaliaan reilut 23 000 kiloa, minkä lisäksi se on kuljettanut Somaliaan myös muuta avustustavaraa, esimerkiksi röntgenlaitteita sairaalaan. AVPD-osaston sekä miinalaiva Pohjanmaan osallistuminen vuonna 2011 Atalanta-operaatioon ovat luoneet pohjan Merivoimien osallistumiselle merelliseen kriisinhallintaan myös jatkossa, toteaa merivoimien esikuntapäällikkö, lippueamiraali Juha Vauhkonen. 22 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 JY VÄLL Ä mentä vuotta sitten kotimaan osuus myynnistä oli 80 %, nyt 70 % tuotannosta menee ulkomaille. Nykytulkinnan mukaan Japani ei tule edes liittolaistensa apuun, jos niiden kimppuun hyökätään. Niistä yksi pahimpia oli sotaprostituutio, johon pakotettiin alistettujen maiden naisia, enimmäkseen korealaisia. Väittelyn tiimoilta ovat jälleen nousseet esiin japanilaisten sota-aikaiset julmuudet. Tavoitteena on omien koneiden myynti, mutta SAAB pyrkii myös syventämään teknologista yhteistyötä paikallisen teollisuuden kanssa. Yhtymällä on toimistot myös Bangkokissa, Kuala Lumpurissa, Tokiossa, Singaporessa, Canberrassa, Soulissa ja Jakartassa. Ruag puolestaan toivoo apua omaan myyntityöhönsä General Electric -suhteestaan (lentokonemoottorit), sillä GE sallii myyntituen SAABille. – Suomalainen alussuojausosasto on täyttänyt sille käsketyt tehtävät menestyksekkäästi. Kun Tuulista päätettiin luopua vuonna 2003, laskettiin vielä prototyyppivaiheessa olleen aluksen maksaneen MePU O LU ST U SV O IM AT. Neljän ilmatyynyaluksen ja kahden Hamina-luokan ohjusveneen oli tarkoitus muodostaa Laivue 2000, jonka tehtäväksi oli suunniteltu mereltä tulevan hyökkäyksen torjunta (strategisen iskun torjunta lähinnä pääkaupunkiseudulla). SAAB on jakanut toimintansa useaan maantieteelliseen lohkoon. Armeijan borAtalanta on EU:n laivasto-operaatio, jossa on mukana useita aluksia eri EUmaista vuorollaan. Toiminnallaan suomalainen alussuojausosasto on antanut positiivisen kuvan Suomen puolustusvoimista. Alussuojausosaston osaavasta henkilöstöstä noin puolet on ollut Puolustusvoimien palkattua henkilökuntaa ja puolet reserviläisiä
Puolustussektorilta leikattaneen 34 000 työpaikkaa, joista vuoteen 2015 mennessä poistuvat ensimmäiset 10 000. Naapurimaat vaativat anteeksipyyntöä, joka esitettiinkin vuonna 1993. Alus on varustettu monipuolisilla omasuoja-asejärjestelmillä. Alun perin Rajavartiolaitoksen käytössä olleet alukset ovat valmistuneet Aker Finnyardsin telakalla 1980-luvun lopussa. Samalla Merivoimat luopuu myös vartiovene Kiislasta ja Kurjesta. Nyt romutukseen päätyvien alusten rungot romutetaan, ja muu niiltä riisuttava materiaali hyödynnetään varaosina Merivoimien muissa aluksissa. Tällöin laiva poistetaan käytöstä ja myydään, museoidaan tai romutetaan. Meillä on vielä kaksi nuorempaa miinalaivaa, Hämeenmaa ja Uusimaa, joilla pärjätään 2020-luvun puoliväliin asti, toteaa merivoimien komentaja Pennala. Aluetoimistojen tehtävänä on muun muassa käsitellä ja ratkaista asevelvollisuutta koskevat asiat sekä järjestää kutsunnat. Ranskan sotilasbudjetti vuoden 2013 tasolla seuraavat viisi vuotta Presidentti François Hollande ilmoitti, että hän aikoo pitää valtion sotilasbudjetin vuoden 2013 tasolla, 31 miljardissa eurossa, ainakin seuraavat viisi vuotta. Sen odotetaan ilmestyvän alkusyksystä. Pohjanmaa kuuluu Suomenlahden Meripuolustusalueen 5. – Kun Pohjanmaata tarkastelee, ei ikinä uskoisi, että näin hyväkuntoisesta laivasta luovutaan. Ranskan edellisen presidentin Nicolas Sarkozyn aikana määrärahoja leikattiin vuoteen 2012 mennessä 1,6 prosenttiin BKT:sta, mikä jo merkitsi huomattavaa pudotusta kylmän sodan päivien 2,5 prosentista. Lippulaivasta luovutaan MERIVOIMAT ilmoitti luopuvansa miinalaiva Pohjanmaasta vuonna 2015. Alus on tarkoitettu miinoitustehtäviin, meriliikenteen suojaamiseen, merialueen valvontaan ja operaatioiden johtotehtäviin, joiden lisäksi se toimii koululaivana. Aluksesta luopuminen jättää aukon varsinkin koululaivatoimintaan mutta myös miinanlaskukapasiteettiin. Puolustusvoimien aluetoimistoja on 1.1.2015 alkaen kaksitoista, ja ne sijoitetaan Helsinkiin, Joensuuhun, Jyväskylään, Kouvolaan, Kuopioon, Lahteen, Mikkeliin, Ouluun, Rovaniemelle, Tampereelle, Turkuun ja Vaasaan. Ranska aikoo vuonna 2013 julkaista ”Puolustuksen valkoisen kirjan”, jossa määritetään maan strategiset ja puolustukselliset päämäärät. Alusta on käytetty myös sotilaallisissa kriisinhallintatehtävissä. Hollande, ensimmäinen sosialistipresidentti 20 vuoteen, > rivoimille noin 16 miljoonaa euroa, täydellä varustuksella sen hinnan arvioitiin nousevan 43 miljoonaan euroon. Sotilasbudjetti säilyy nykytasolla, vaikka Ranskan budjettia muuten leikataan 60 miljardia euroa. Miinalaivueeseen, ja sen kotitukikohta on Upinniemessä. Nyt näistä lausunnoista on tulossa vakava este pääministerin uudistuspyrkimyksille. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 23 delleissa kiersi noin 200 000 naista. Organisaatiomuutoksista hallinnolliset päätökset Uudistus etenee PUOLUSTUSMINISTERI Carl Haglund sekä puolustusvoimain komentaja Ari Puheloinen tekivät kesällä kukin tahollaan aikaisempien linjausten mukaiset hallinnolliset päätökset vuonna 2012 aloitetun puolustusvoimauudistuksen loppuun saattamiseksi. Aben uudistukset ovat kuitenkin vastatuulessa, sillä hänen puolueensa edustajat ovat esittäneet kannanottoja, joiden mukaan bordellit olivat välttämättömiä Japanin armeijan taistelukyvylle. Kylkinumero: ...............................01 (lippulaiva) Rakennusvuosi: .........................1978 (peruskorjaus 1996–1998) Wärtsilä Oy, Helsingin telakka Jääluokka: ....................................IA Pituus: ............................................78 metriä Leveys: ............................................11,5 metriä Syväys: ............................................3 metriä Nopeus: ..........................................18,5 solmua Uppouma: ....................................1 450 tonnia Konetehot:....................................2 x 2140 kW Miehistö:........................................80 henkilöä Aseistus: ........................................1x57 mm, 1x40 mm, 2x23 mm, syvyyspommit, miinat Sensorit: .......................................valvontatutka, tulenjohtoseurain, elektronisen sodankäynnin järjestelmät Taistelunjohtojärjestelmä: ... Huolta herättää se, että budjettiin odotetaan lisäleikkauksia. Nykyiset meripuolustusalueet lakkautetaan, ja niiden laivastojoukot > Miinalaiva Pohjanmaa Miinalaiva Pohjanmaa on avomerija jäissäkulkukelpoinen alus, joka on tarkoitettu toimimaan niin avomerellä kuin saaristomme alueella kaikissa olosuhteissa. Romutus tehdään jollain Suomen telakalla, mutta aikataulua ei ole vielä päätetty. SAAB 9LV, ANCS. Aluksesta joudutaan luopumaan, sillä se tarvitsee lähivuosina merkittävän modernisoinnin ja yli 30 vuotta vanhaan alukseen kallista modernisointia ei enää kannata tehdä. Pääasiallisina syinä pidetään halua ylläpitää operatiivista kykyä Malissa sekä tarpeen mukaan heijastaa voimaa eri puolilla maailmaa
Viestittämisen lisäksi päätelaite näyttää suoraan kartalla tulenjohdolle maalin, varmuusetäisyydet ja ampumaviivat sekä näyttää vihollisten sijainnin, tilannekuvan ja oman ryhmityksen, jos ja kun tieto on saatavilla. n Sanomalaitteet ovat pian historiaa. Samalla maan puolustukselle asetetaan keskeiset tavoitteet. Nopeasti käytettävissä olevien joukkojen määrää supistetaan silti 16 000 miehellä, jolloin suunniteltu vahvuus olisi 66 000 miestä. Uudet viestipäätelaitteet tulenjohtoon PUOLUSTUSVOIMAT on korvannut tulenjohdon käytössä olleet satojentuhansien asevelvollisten tuntemat todelliset viestinnän klassikkolaitteet Sanlat. Ilmavalvontaa tehostaa kaksi Thales Raytheon Ground Master 403 (GM403) -tutkaa, jotka hankittiin yhdessä Suomen kanssa. Maan ilmavoimien komentoja havainnointikeskusta kehitetään osana Amarin lentokeskusta, joka toimii myös Naton Baltic Air Policing Missionin tukikohtana. Asevelvollisten määrä nostetaan 700 miehellä 3 200 mieheen vuodessa. Viron ilmavoimien komentajan, eversti Jaak Tarienin mukaan tutkien data lähetetään keskitetään 1.1.2015 perustettavaan Rannikkolaivastoon Turkuun (Pansio) ja rannikkojoukot 1.1.2015 perustettavaan Rannikkoprikaatiin Kirkkonummelle (Upinniemi). Puolustusvoimien tutkimustoiminta järjestetään uudelleen. Vastaavat päätelaitteet otetaan hiljalleen käyttöön kaikkialla Maavoimissa. Uudistuksen toimeenpanosta aiheutuviin erilaisiin kertaluonteisiin menoihin on varattu rahoitusta yhteensä 100 miljoonaa euroa. Nämä aikanaan kehityksensä kärjessä olleet 80-luvun alussa valmistetut sanomalaitteet, eli tutummin siis Sanlat, ovat tulleet elinkaarensa päähän. Merkittävistä lisäyksistä huolimatta puolustusmenot jäävät kahden prosentin tasolle BKT:sta. 24 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 JY VÄLL Ä on vaikeuksissa, sillä maan budjettiaukkojen täyttämiseen tarvitaan mittavia säästöjä. Puolustusvoimien logistiikkalaitos perustetaan 1.1.2015. Reservin määrä kasvatetaan 30 000 mieheen vuoteen 2020 mennessä. Viro perustaa kaksi korkean valmiuden jalkaväkiprikaatia sekä kehittää panssaritorjuntaa, hankkii uusia taistelupassareita ja keskimatkan ilmatorjuntaa sekä ottaa käyttöön 155 mm:n telatykkejä. Viro kasvattaa puolustusbudjettiaan Viron puolustusministeriön julkaiseman uuden kansallisen kehitysohjelman mukaan naapurimaamme aikoo nostaa puolustusmenojaan 66,2 % vuosina 2013–2022. Määrärahat nousevat 361,3 miljoonasta eurosta 600,7 miljoonaan euroon. TU O M O VA LV E PU O LU ST U SV O IM AT. Yhteensä puolustusvoimauudistuksen rakenteellisilla uudistuksilla tavoitellaan vuodesta 2015 alkaen noin 130 miljoonan euron vuosittaisia pysyviä kustannushyötyjä. Tuliasemissa Sanlan korvaavat uudet kannettavaa tietokonetta muistuttavat laitteet. Toiminta jatkuu pääosin nykyisillä paikkakunnilla Ylöjärvellä (Lakiala), Riihimäellä ja Tuusulassa. Uudelleenjärjestelyn tavoitteena on logistiikkajärjestelmän päällekkäisyyksien poistaminen ja toiminnan tehostaminen. Maavoimille lisää kantolaitejärjestelmiä MAAVOIMAT hankkii lisää M05-kantolaitejärjestelmiä, jotka koostuvat varusteliivistä taskuineen sekä repuista. Uudelleenjärjestelyn perustana ovat tutkimustoiminnan päällekkäisyyksien poistaminen ja toiminnan tehostaminen. Ranska haluaa säilyttää kykynsä merentakaiseen toimintaan ja lisätä erikoisjoukkojensa määrää. Siihen kootaan yhteen Maavoimien materiaalilaitoksen, Merivoimien materiaalilaitoksen, Ilmavoimien materiaalilaitoksen ja Sotilaslääketieteen keskuksen toiminnot. 1.1.2014 perustetaan Puolustusvoimien tutkimuslaitos, johon organisoidaan nykyiset tutkimusja kehittämistoimintaa tekevät laitokset. Uusina päätelaitteina tulenjohdossa on otettu käyttöön tablettia muistuttavat päätelaitteet, joissa käytetään uutta Maavoimien taistelujohtojärjestelmää ja tulenjohtosovellusta. Laite on huomattavasti edeltäjäänsä kevyempi (painaa vain hieman yli kilon), ja se on varustettu pienellä kosketusnäytöllä sekä fyysisellä näppäimistöllä, käyttöjärjestelmänä siinä on Windows 7
Virassaan Virtanen toimii pääsihteerinä ja yksikön johtajana turvallisuuskomitean sihteeristössä. HELSINGIN yliopiston professori Jukka Kekkosen muistio liittyen lainsäädäntöön, jolla Jehovan todistajat vapautetaan asevelvollisuudesta, valmistui. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 25 ensin Suomeen, mistä se ohjautuu NATOn järjestelmään. Edelleenkin monet B-2-koneen ominaisuuksista ovat salaisia, joten niistä ei ole paljon puhuttu. Venäjän laivasto palailee Välimerelle Huhtikuussa Venäjän puolustusministeriö ilmoitti, että viisi sen Tyynenmeren laivaston alusta on määrätty Välimerelle, missä ne muodostavat alueelle Venäjän laivaston pysyvän laivastoryhmän. Myös sisäasiainministerin nimike muuttuisi sisäministeriksi. Hanke on vielä vuoden kahden päässä lopullisista ominaisuuksien määrittelystä, mutta projektin alussa hahmotellut suuntaviivat pätevät yhä. Sisäasiainministeriön virallinen ruotsinkielinen nimi on ollut jo vuodesta 1983 inrikesministeriet. Tätä ennen ministeriön nimi oli ruotsiksi ministeriet för inrikesärendena. Aikaisemmin Virtanen on toiminut muun muassa tutkijana ja opettajana Harvardin yliopistossa Yhdysvalloissa, Pääesikunnassa henkilöstöosaston koulutussektorin johtajana, erityistehtävässä asevelvollisuustyöryhmän sihteerinä, Uudenmaan jääkäripataljoonan komentajana sekä EU:n sotilaskomitean puheenjohtajan adjutanttina ja puolustusvoimain komentajan adjutanttina. Nimenmuutoksella pyritään muuttamaan ministeriön nimi vastaamaan käyttökieltä, sillä vanha nimi on ollut käytössä yli 90 vuotta ja siinä oleva asiain-sana ei ole enää käyttökielen mukainen. Koneen ominaisuuksien on oltava edistyneitä ja erilaisia kuin nykyisessä Northrop-Grummanin B-2-koneessa. Yhdysvaltain ilmavoimien uuden, tulevaisuuden kaukopommittajan, Long Range Strike-Bomberin (LRSB) suunnittelu jatkunee meneillään olevasta rahoituskriisistä huolimatta. Jehovan todistajat ja asevelvollisuus: Poistuuko maanpuolustusvelvoite perustuslaista. Aluksista kolme on varsinaisia sotalaivoja, joita tukee huoltoalus sekä pelastus> Hankinta liittyy Puolustusvoimien materiaalisen kehittämisen kehittämisohjelmiin. Koko ohjelman olemassaolosta tuskin tiedettiin, ennen kuin kone rullasi ulos lentokonehallista. Hankinnan tarkoituksena on taistelijan suorituskyvyn, taistelunkestävyyden ja selviytymiskyvyn kehittäminen. USAFin uuden pommikoneen suunnittelurahat säilyvät. Muistiossa pohditaan eri ratkaisuvaihtoehtoja ja arvioidaan, kuinka korvaava palvelus voitaisiin liittää perustuslain yhdenvertaisuuteen ja samalla maanpuolustusvelvollisuuteen. Uusi pommikonehanke oli ainakin alkukesään asti välttynyt budjettileikkauksilta. Hankinnoissa keskeisenä tekijänä on kuitenkin rahoitus. Aikeissa on suunnitella myös kauko-ohjattu versio, mutta ensimmäinen konemalli on miehitetty. Kekkosen ratkaisuehdotukset perustuvat demokraattisen oikeusvaltion perusperiaatteisiin ja > PU O LU ST U SV O IM AT. Virtanen on syntynyt vuonna 1966, upseeriksi hän valmistui kadettikurssilta 73 vuonna 1989. Nimenmuutos koskisi vain suomenkielistä nimeä. Ei nimi ministeriötä pahenna S I S Ä A S I A I N M I N I S T E R I Ö N nimi muuttuu sisäministeriöksi. Hankinnan kokonaisarvo lisähankintavarauksineen on noin noin 8 miljoonaa euroa (alv %) ja toimitukset ajoittuvat vuosille 2013–2016. Hallitus päätti kesäkuussa esittää valtioneuvostosta annettua lakia muutettavaksi niin, että sisäasiainministeriön nimi muutetaan sisäministeriöksi. Järjestelmät toimittaa Finn-Savotta Oy. Tavoitteena on, että nimi muuttuu sisäministeriöksi vuoden 2014 alusta. Ilmavoimat toivoo saavansa 80-100 LRS-B-konetta, joiden arvioidaan olevan käytettävissä 2020-luvun keskivaiheilla. KOTIRINTAMALLA Eversti Vesa Virtasesta turvallisuuskomitean pääsihteeri TASAVALLAN presidentti Sauli Niinistö nimitti 14.6.2013 eversti, valtiotieteiden maisteri Vesa Virtasen puolustusministeriön vanhemman osastoesiupseerin virkaan 1.8.2013–31.7.2016 väliseksi määräajaksi
Muut alukset ovat Roputšaluokan maihinnousualukset Peresvet ja Amiraali Nevelskoi. Yhdistys on pasifistinen ja antimilitaristinen rauhanjärjestö, joka katsoo, että yhteiset resurssit tulisi käyttää todelliseen turvallisuuteen, ei asevarusteluun. 26 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 JY VÄLL Ä hinaaja. 50-vuotisjuhlaansa järjestö juhli perustamispäivänään järjestämällä Turun Rauhanpuolustajien kanssa Hiroshima-päivän tilaisuuden Turussa sekä elokuun lopun juhlaseminaarilla Hel. Kolmas vaihtoehto olisi vapautuslain soveltamisalan laajentaminen koskemaan kaikkia Jehovan todistajien vakaumuksen vahvuisia vakaumuksia, mikä vastaisi myös kansainvälisten ihmisoikeuselinten linjauksia. Venäläiset pitivät tammikuussa Välimerellä laivastoharjoituksen, jonka oli tarkoituksena korostaa maan asemaa alueella Syyrian kriisin kärjistyessä. Keskustelu ei myöskään ole jäänyt vain asevoimien sisäiseksi, vaan se on ulottunut myös kongressiin, jossa erityisesti senaattorit ovat puhuneet siitä varsin tiukkasanaisesti. Rauhanjärjestö Sadankomitea täytti 50 vuotta RAUHANJÄRJESTÖ Sadankomitea perustettiin 6.8.1963 Hiroshiman atomipommin muistopäivänä, jolloin maailmanlaajuisesti muistetaan atomipommin tuottamaa inhimillistä tragediaa ja sen uhreja. Pentagon arvioi, että vuonna 2012 häirinnän kohteeksi joutui 12 100 aktiivipalveluksessa olevasta 203 000 naisesta. 26 000 tapausta on paljon, mutta niitä on todennäköisesti paljon enemmänkin, sillä monet hyökkäyksen uhrit eivät halua tehdä asiasta ilmoitusta, koska pelarvoperustaan. Johtoaluksena on Udaloiluokan hävittäjä Amiraali Pantelejev. Ratkaisu edellyttäisi kuitenkin vakaumuksen tutkintamenettelyn käyttöönottoa. Nykytilannetta ei professori Kekkosen mukaan voida pitää täysin tyydyttävänä. Laajaa seksuaalista häirintää Yhdysvaltain asevoimissa Yhdysvaltain asevoimissa lienee aikojen muuttuminen jäänyt huomaamatta. Tällöin siviilipalveluksella ei olisi käsitteellistä kytkentää maanpuolustusvelvollisuuteen, ja Jehovan todistajat voisivat suorittaa sen ilman, että he kokisivat palveluksen vakaumuksensa vastaiseksi. Miehiä kohteena on ollut 13 900. Yhdenvertaisuuden ja syrjimättömyyden näkökulmasta ongelmallista on, että Jehovan todistajat on asetettu muihin vastaavan tasoisiin vakaumuksiin nähden parempaan asemaan. Tutkinnan voisi suorittaa esimerkiksi oikeusministeriön hallinnonalalle perustettava tutkintaelin. Miesten kokonaisvahvuus 1,2 miljoonaa miestä. Vakaumuksen olisi perustuttava tiukkoihin ja riittävän objektiivisesti määriteltäviin kriteereihin. Selvityksessä korostetaan, että minkä tahansa vaihtoehdon valinta edellyttää huolellista jatkovalmistelua ja laajaa keskustelua. Vuonna 2010 Pentagonin tutkimus kertoi, että 4,4 % naisista, joiden osuus asevoimien koko vahvuudesta on 15 %, oli tuolloin joutunut seksuaalisen häirinnän kohteeksi. Selvityksessä todetaan, että yksinkertaisia ratkaisuja ei ole, vaan lopputulos kansalaisten perusoikeuksien ja velvollisuuksien välisestä suhteesta on kokonaisharkinnan tulos, jota on tarvittaessa voitava tarkastella uudelleen. Hän esittää selvityksessä kolme perusteltua vaihtoehtoa tilanteen ratkaisemiseksi. Puolustusministeri Sergei Šoigu totesi huhtikuussa, että Venäjän neljä alueellista laivastoa pystyy tukemaan Välimeren ryhmää asettamalla sen käytettäväksi laivastoosaston, jossa on jopa kymmenen alusta. Aikaisemmat kokemukset vakaumuksen tutkinnasta tulisi hyödyntää kehitettäessä järjestelmää, joka takaa mahdollisimman objektiivisella ja todennettavalla tavalla kansalaisten yhdenvertaisen kohtelun. Professori Kekkonen ei kuitenkaan pidä tätä vaihtoehtoa hyvänä siihen liittyvien rajanvetoa koskevien ongelmatilanteiden, yhdenvertaisuuden ja ennakoimattomuuden kannalta. Toinen vaihtoehto perustuisi palveluskelpoisuusluokituksen ja siihen perustuvan käytännön muuttamiseen kansainvälisten esimerkkien mukaisesti, jolloin nykyistä pienempi osa ikäluokasta suorittaisi tosiasiallisesti asepalveluksen tai vaihtoehtoisen palveluksen. Alkuvuodesta päivän puheenaiheena on ollut seksuaalinen häirintä, joka on kohdistunut niin miehiin kuin naisiinkin. Sadankomitea on edelleen olemassa tehdäkseen työtä turvallisemman maailman puolesta. Ensimmäinen vaihtoehto edellyttää perustuslain maanpuolustusvelvollisuutta koskevan säännöksen uudelleen kirjoittamista siten, että perustuslakiin kirjataan kansalaisten yleinen velvollisuus palvella isänmaataan ja sen laillista yhteiskuntajärjestystä siten kuin laissa säädetään
SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 27 käävät sen haittaavan ylenemismahdollisuuksia. Kone oli Luftwaffen palveluksessa vuodesta 1973. Parhaimmillaan Saksan ilmavoimilla oli käytössään 174 F-4hävittäjää. Paikallinen maanviljelijä löysi sotilaiden jäänteet vuonna 2009, kun hän raivasi peltoaan. Salaisissa joukoissa ja tehtävissä palvelleella miehellä oli kuitenkin itselläänkin suuri salaisuus kannettavanaan: hän oli lapsesta saakka kokenut itsensä naiseksi. Seksuaalinen häirintä ei rajoitu vain mosureihin, vaan häirintää tavataan West Pointissa asti. HISTORIAN HÄMÄRÄSTÄ Vuosisadan odotus NEL JÄ ensimmäisessä maailmansodassa kaatunutta brittisotilasta haudattiin sotilaallisin kunnianosoituksin lähes 100 vuotta kaatumisensa jälkeen. Nopeus uusi häivetekijä UAV-koneisiin Yhdysvallat on saanut maailmalla osakseen paljon arvostelua tavasta, jolla se käyttää kauko-ohjattuja UAV-koneita kaukokohteissa, jotka sijaitsevat suvereenissa vieraassa valtiossa. Kun ne lentävät hitaasti ja kaukaa, kohde usein ennättää alta pois, ennen kuin ohjus on perillä. Yhdysvalloissa Phantomit olivat käytössä vuoteen 1995 asti. Operatiivisessa käytössä niitä on edelleen Kreikan, Turkin, Japanin ja Etelä-Korean ilmavoimissa. Uusilla ramjet/scramjet-moottorteilla, joissa ei ole yhtään liikkuvaa osaa, arvioidaan pian päästävän hypersoonisiin eli yli Mach 5 > singissä. Luftwaffen Phantomit eläkkeelle SAKSAN ilmavoimien viimeiset McDonnell Douglas F-4F Phantom -hävittäjät jäivät eläkkeelle 29.6.2013. Beckille on uransa aikana myönnetty muun muassa Bronze Starja Purple Heart -mitalit. Jäätyään eläkkeelle Beck päätti kuitenkin olla oma itsensä ja vaihtoi LinkedIn-profiilikuvansa ja saatetekstin: ”Riisun nyt kaikki naamioni ja sallin koko maailman tietää todellisen, naisen identiteettini”. Emme ymmärrä tätä lainkaan, mutta tuemme sinua sataprosenttisesti”, kertoi Beck. Juhlaseminaarin yhteydessä julkaistiin Sadankomitean juhlakirja Rauhan ytimessä. Chris Beck palveli Seal-joukoissa yli 20 vuoden ajan ja osallistui useisiin vaarallisiin ja salaisiin sotilasoperaatioihin ympäri maailmaa muun muassa Tyynellä valtamerellä, Lähi-idän konflikteissakin ja Irakissakin. Phantomit on Saksan ilmavoimissa korvattu Eurofighter Typhoon -hävittäjillä. Bech oletti entisten aseveljiensä hylkäävän hänet, mutta hämmästyi saamaansa lämmintä vastaanottoa ja tukea. Siksi niitä kuvaa hyvin englanninkielinen termi “drone”, kuhnuri. Kuuluisa Yhdysvaltain laivaston Seal-erikoisjoukko onkin ollut varsinainen maskuliinisuuden linnake. Se pelasti muun muassa Osama bin Ladenin pariinkin kertaan vuonna 2000 Afganistanissa. Aikaisemmin pellolta on löytynyt >. Myöhemmin syksyllä yhdistys järjestää elokuvasarjan yhteistyössä Kansallisen audiovisuaalisen arkiston kanssa. Nyt käytössä olevat koneet ovat todella hitaita, sillä ne käyttävät tavanomaisia, ilmaa hengittäviä suihkumoottoreita, ja ohjusten nopeus on vajaat 900 km/h. Ohjuksille kehitetäänkin nyt uusia, kevyitä ilmaa hengittäviä moottoreita, joilla nykynopeus voidaan moninkertaistaa. Hän päätti kuitenkin vaieta asiasta työnsä ja erikoisjoukkoihin leimallisesti kuuluvien veljeyden, luottamuksen, uskollisuuden ja yhtenäisyyden tukemiseksi. Kuvassa hän poseeraa tyylikkäässä jakkupuvussa pitkät hiukset olkapäillään. ”Seal-tiimin aseveljeni totesivat, että palvelit 20 vuotta ja teit erinomaista työtä. Viimeiset Phantomit varastoidaan Jeveriin, jossa koneet odottavat romuttamistaan. Vanhoilla moottorityypeillä päästään hiukan yli Mach 2 -nopeuksiin (kaksi kertaa äänennopeus), joskin ranskalaisilla uskotaan jo olevan Mach 3 -ohjuksia. Uudistukset siirtäisivät asioiden hoidon ammattimaisille sotilasjuristeille. Huolestuttavaa kehitystä pönkittää armeijan rikoslaki, joka edelleenkin vastaa parinsadan vuoden takaisia olosuhteita. Komentavalla upseerilla on laajat oikeudet harkita nostetaanko syyte, käytetäänkö juryä, ja hän voi myöhemmin jopa kumota tuomion. Wittmundista toimiva hävittäjälentolaivue 71 Richthofen oli viimeinen Luftwaffen yksiköistä, joka lensi Phantomeilla. Chris muuttui Kristiniksi. MAAILMAN TAPAHTUMIA Erikoisjoukkojen mies/nainen ASEVOIMILLA on miehinen historia ja nykypäivä erikoisjoukoilla vielä miehisempi
Ne ovat myös helpommin ohjattavia kuin avaruudessa liikkuvat ohjukset ja myös aiempia ohjuksia halvempia. Elphickin (28) henkilöllisyys selvisi puolestaan sinettisormuksesta. Muistotilaisuuteen oli saapunut yli 300 henkeä, joukossa oli myös Pritchardin ja Elphickin sukulaisia. Hänen katsotaan olleen Lebensraumeli elintila-käsitteen, Versaillesin rauhansopimuksen purkamisen sekä juutalaisten ja myös kristittyjen kirkkojen vainon ohjelmallinen pääluoja. Hänet tunnistettiin hopeisesta tunnistusrannekkeesta. Nyt heillä on tilaisuus näyttää, etteivät he ole amatöörejä, kun ISAF vetäytyy Afganistanista. Kun Kempner kuoli vuonna 1993, hänen lapsensa, entinen sihteerinsä, holokaustimuseo ja jopa paikallisen jäteyhtiö kävivät oikeutta jäljelle jääneistä papereista lähes vuosikymmen ajan. Sotilaat haudattiin oman joukkoosastonsa Honourable Artillery Companyn 2. pataljoonan (HAC) hautausmaalle Ecoust-St. Amerikkalaiset kuljettavat pois jopa 28 000 ajoneuvoa ja runsaat 40 000 konttia muuta tavaraa. Maailman suurin sotilaslogistiikkaoperaatio Amerikkalaiset komentajat tapaavat sanoa, että amatöörit keskustelevat taktiikasta, mutta ammattilaiset logistiikasta. Osa tavarasta kuljetetaan etelän eli Pakistanin kautta, jolloin reitti kulkee Khyberin ja Salangin solien kautta ja sitten Pakistanista merikuljetuksena edelleen. Osallistuminen salaliittoon tai yhteiseen suunnitelmaan rauhaa vastaan suuntautuvan rikoksen tekemiseksi 2. Luutnantti John Harold Pritchard ja sotamies Christopher Douglas Elphick kaatuivat taistelussa Bullecourtin kylän lähellä toukokuussa 1917. Tutkijoiden alustavien arvioiden mukaan päiväkirja tarjoaa ainutlaatuisen ikkunan Rosenbergin tapaamisiin Hitlerin ja muiden korkea-arvoisimpien natsijohtajien kanssa. Viimein tänä vuonna viranomaiset löysivät puuttuvat 400 sivua historioitsija Herbert Richardsonilta, joka lienee saanut ne aikoinaan salaa Kempnerin sihteeriltä. Evakuointiin osallistuu vajaat 30 000 miestä, ja parhaillaan kaksi huoltorykmenttiä lajittelee lähtevää ja jäävää tavaraa. Osa taas matkaa pohjoiseen, missä reitti kulkee IVY-maitten kautta Venäjälle, jonka rautatieverkko hoitaa varusteet Eurooppaan. Rikokset ihmisyyttä vastaan. Meiniin, Arras’n kaupungin lähelle Pohjois-Ranskaan. Sotarikokset 4. Koko urakan hinta on yli 4,5 miljardia euroa. Ratkaistavana on kuitenkin pulma, miten erottaa luotettavasti uusi ohjus vanhoista ICBM-ohjuksista, sillä väärät havainnot voisivat käynnistää ydinsodan. Kaksitoista vuotta Afganistaniin on rahdattu sotatarvikkeita, ja nyt ainakin suurin osa niistä olisi saatava pois maasta. Epäilykset kohdistuivat syyttäjänä toimineeseen Robert Kempneriin. Poistumisreittejä on useita. Parunsaasti I maailmansodan aikaista esineistöä kuten esimerkiksi kranaatteja. Nürnbergin oikeudenkäynnin neljä syytettä: 1. Baltiansaksalaista Alfred Rosenbergiä (1893–1946) pidetään yhtenä merkittävimmistä kansallissosialistisen puolueen ideologeista. Heidän lisäkseen maastosta löydettiin kahden tuntemattomaksi jääneen sotilaan jäänteet. Tietyistä sotarikoksista rauhaa vastaan sekä hyökkäyssodan suunnitteleminen ja toteuttaminen 3. www.suomensotilas.fi Saksan synkkää historiaa valoon Kansallissosialistien pääideologin kadonneet päiväkirjat löytyivät YHDYSVALLOISTA on löytynyt lähes 400 sivua Adolf Hitlerin luottomiehen Alfred Rosenbergin kadonneen päiväkirjan sivuja. Pritchard oli kuollessaan 31-vuotias. Varusteista 90 % lähetetään muihin Yhdysvaltojen ulkomaisiin tukikohtiin. Osa kalustosta luovutetaan sopimuksen mukaan Afganistanin omalle armeijalle. Merkinnöisn Sotilaita oli saattamassa haudan lepoon myös HACin kunniaeversti, Kentin herttua prinssi Michael, jonka isoisosetä oli Suomen viimeinen suuriruhtinas, Venäjän tsaari Nikolai II. Viimein kun perhe oli sopimassa paperien luovuttamisesta museolle, havaittiin tuhansien arkkien olevan kateissa, niiden joukossa oli Rosenbergin päiväkirja. 28 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 JY VÄLL Ä -nopeuksiin. n Alfred Rosenberg. Päiväkirjat olivat merkittävänä osana todistusaineistoa Nürnbergissä, mutta oikeudenkäyntien jälkeen päiväkirja katosi. Uusien hypersoonisten lentolaitteiden etuna olisi myös se, että niitä eivät (vielä) sido kansainväliset sopimukset
Jos kone valitaan lopullisesti kaukopommittajaksi, merkitsee se varapääministeri Dmitri Rogozinille tappiota, sillä hän on kannattanut hypersoonista konetta, joka ei kuitenkaan sopinut puolustushaaran kaavailemiin suuntaviivoihin pitkänmatkan suorituskyvystä ja häiveominaisuuksista. Venäjän uudeksi kaukopommittajaksi aliäänikone Venäjälläkin on jo vuosia suunniteltu uutta strategista pommikonetta, PAK-DA:ta. Gorenburgin mukaan Venäjän armeija on kuitenkin vuoteen 2020 mennessä selvästi paremmassa tilassa kuin han>. Yhdysvaltain asevoimien salakavala vihollinen – itsemurhat Pentagonia huolestuttavat yhä lisääntyvät aktiivipalveluksessa > sä kuvataan muun muassa jännitteitä natsi-Saksan ylimmässä johdossa sekä yksityiskohtaisia suunnitelmia Neuvostoliiton valtaamiseksi ja juutalaisten tuhoamiseksi. – Vain eräät puolustusteollisuuden alat voivat päästä lähelle, mutta kokonaisuutena asevoimat jäävät tavoitteista kauas, arvioi yhdysvaltalaisen CNA-ajatushautomon tutkija Dmitry P. Joidenkin arvioiden mukaan jopa reilu viidennes kaikkiin puolustusmenoihin tarkoitetuista rahoista menee korruptioon. Hanke tuotti monia ehdotuksia, joista ainakin yksi oli hypersooninen. Kun otetaan huomioon lentokoneteollisuuden tilanne ja sille asetetut vaatimukset sekä rahoituksen ja hankkeen mittavat riskit, hypersooninen kone näytti alkuaankin epätodennäköiseltä valinnalta. Varusteluohjelman arvoksi on ilmoitettu jopa 22,5 biljoonaa ruplaa eli noin 550 miljardia euroa, joka on vuositasolla keskimäärin noin 61 miljardia euroa. Vertailuksi Suomen puolustusvoimilla oli vuonna 2013 käyttää materiaalihankintoihin vajaa 600 miljoonaa (0,6 miljardia) euroa, eli sata kertaa vähemmän kuin Venäjällä. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 29 kistanin kautta arvioidaan kulkevan 2/3 tavaravirrasta. Osa Keski-Aasian kauttakulkuvaltioista haluaa myös, että osa kuljetuskustannuksista maksetaan luovuttamalla niille ISAFin käyttämää kalustoa. Gorenburg toteaa ohjelman olevan kallis myös sen takia, että rahoja käytetään tehottomasti. VENÄJÄ Tavoitteet kaukana VENÄJÄ ei tavoita asevoimiensa hankintatavoitteita vuoteen 2020 mennessä. Päiväkirjan arvioidaan sisältävän runsaasti olemassa olevaa tietoa täydentäviä tietoja, mutta paikoin jopa kumoavaa tai vähintään vanhojen käsitysten kanssa ristiriitaista tietoa. Rosenberg oli yksi 23 syytetystä ensimmäisessä Nürnbergin oikeudenkäynnissä, jossa syytettynä oli Saksan sodanaikaista korkeinta johtoa. Hänet tuomittiin yhtenä kuudesta syylliseksi jokaiseen neljään syytekohtaan ja hirtettiin syksyllä 1946. Koneen valmistus pääsisi alkamaan 2020. Valtava määrä ikivanhaa kalustoa pyritään korvaamaan määrällisesti huomattavasti pienemmällä mutta huippumodernilla kalustolla. Uudistusohjelman pyrkimyksenä on siirtyä kerralla vanhasta massamaisesta asevoimasta moderniin ja ammattimaisempaan asevoimaan. Venäjä on laatinut runsaasti julkisuutta saaneen asevoimien uudistamiseen pyrkivän hankintasuunnitelman, joka ulottuu vuoteen 2020 saakka. Suurimpana syynä on se, että hintakilpailu ei käytännössä toimi Venäjän valtiovetoisessa puolustusteollisuudessa, jossa lisäksi korruptio on hyvin yleistä. Paikallisen median mukaan koneen pohjaksi on valittu Tupolevin suunnittelema aliääninen lentävä siipi. Gorenburg Ulkopoliittisen instituutin järjestämässä tilaisuudessa Helsingissä. Kuljetus on kallista, sillä kauttakulkumaat ovat huomanneet evakuoinnin hyväksi rahastuskeinoksi. Tupolev laatii uudesta koneesta perussuunnitelman ja valmistusbudjetin, joiden tulisi olla valmiina vuonna 2014
Mikään ohjelma tai aloite itsemurhia vastaan ei ole toiminut, vaikka asevoimat käyttää yli 1,5 miljardia euroa eli 4 % sen vuosittaisesta noin 41 miljardin euron lääkintäbudjetista henkiseen terveydenhoitoon. Kilpailusta saa käsityksen seuraamalla armeijan värväystoimintaa. Aika näyttää riittävätkö Venäjän resurssit. Hän myös toteaa, että hankintaohjelmaan tuskin liittyy mitään vihamielisiä tai aggressiivisia aikomuksia, vaan hankintaohjelma on tarpeen, sillä Venäjän asevoimien kalusto on pahasti vanhentunutta ja asevoimien vahvistaminen on maan johdolle poliittisesti tärkeää. Suomen Sotilaan arvion mukaan Gorenburg on oikeassa mitä tulee elektroniikkaan, mutta panssariajoneuvoissa ja. 30 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 JY VÄLL Ä olevan henkilöstön itsemurhat, jotka eivät rajoitu vain rivimiehiin, vaan ulottuvat myös korkeampiin sotilashenkilöihin. Itsemurhissa kuolee keskimäärin mies päivässä eli jokseenkin yhtä paljon kuin miehiä kaatui rintamalla. Lisäksi sekä presidentti Vladimir Putin että pääministeri Dmitri Medvedev ovat linjanneet, että asevoimien uudistus auttaa koko Venäjän taloudellisista modernisaatiota ja toimii innovaatioiden edelläkävijänä. Pentagon on kiinnittänyt huomiokintaohjelman lähtötilanteessa vuonna 2011. Veteraaneja on 10 % Yhdysvaltojen aikuisista, mutta heidän osuutensa itsemurhista on 20 %. Armeijan henkisen terveydenhoidon henkilöstön määrä on kasvanut vuoden 2009 jälkeen 35 % ja on nyt noin 10 000. Kun otetaan huomioon myös veteraanit, ovat “tappiot” mies 80 minuutissa vuorokauden ympäri. Taistelu itsemurhia vastaan onkin Pentagonin perimmäistä, epäsymmetristä henkistä sotaa, jonka se näyttäisi olevan häviämässä. Kaikkien näiden miesten tulisi olla asevoimien valvonnassa ja suojeluksessa. Länsimaihin verrattuna Venäjän puolustus on kuitenkin Gorenburgin mukaan varusteluohjelman jälkeenkin pahasti jäljessä sen heikoimmilla alueilla, kuten elektroniikassa ja panssariajoneuvoissa. Lähimmäksi varusteluohjelman tuotantotavoitteita Venäjä saattaa Gorenburgin mukaan päästä esimerkiksi ydinohjusten, tarkkuusaseiden ja helikoptereiden kohdalla. Lisähenkilöstön palkkaaminen ei ole helppoa, sillä siviilielämässäkin psykiatreja tarvitaan entistä enemmän. Suomen Sotilaan selvitysten mukaan tosin näyttää siltä, että Venäjä saattaa mennä hävittäjäohjelmassaan Yhdysvaltojen ohi mitä tulee viidennen sukupolven hävittäjän suorituskykyyn. Jos Yhdysvalloilla on viidennen sukupolven hävittäjä, niin Venäjälläkin on oltava. Psykiatri, joka värväytyy uudelleen neljäksi vuodeksi, saa oitis bonuksena 272 000 dollaria. Myös hankintaohjelmaan kuuluvien huippumodernien ja huippukalliiden viidennen sukupolven hävittäjien tuotannon on ainakin jollakin uskottavalla tasolla onnistuttava, sillä niillä on Gorenburgin mukaan etenkin suurta symboliarvoa. Sillä on kuitenkin vain 80 % sen tarvitsemista psykiatreista
SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 31 taan myös aktiivihenkilökunnan omiin aseisiin, sillä 2/3 itsemurhista tehdään ampumalla. (kok.) kertoi Radio Suomen haastattelussa, että Norja on joutunut tunnistamaan lukuisia kertoja venäläisiä pommikoneita. Korkin saa auki nopealla ranteen liikkeellä vain ¼-kierrosta kiertämällä. Sen sisällä oleva väliseinä tekee juomasäiliöstä tukevan ja matalaprofiilisen, mikä mahdollistaa helpon liikkumisen ahtaissa tiloissa sekä istumisen ajoneuvossa. Eduskunnan ulkoasianvaliokunnan varapuheenjohtaja Pertti Salolainen Venäjän suunnitellut hankinnat: • 600 taisteluhävittäjää (mukaan lukien uusi viidennen sukupolven hävittäjä) • 1 000 helikopteria • 400 mannertenvälistä ohjusta • 200 uutta ilmapuolustusjoukkojen ilmatorjuntaohjusjärjestelmää • 8 taistelusukellusvenettä • > 20 monikäyttösukellusvenettä • > 2 000 taistelupanssarivaunua • 28 rykmentille S-400ilmatorjuntajärjestelmä • 38 pataljoonalle Vitjazohjusjärjestelmä • 2 000 kevyttä panssarivaunua • > 17 000 muuta sotilasajoneuvoa Lähde: Muutosten Venäjä -tutkimus www.suomensotilas.fi. Venäjän toiminnan arvioidaan olevan sille tyypillistä sapelin kalistelua eli suurvallan voimannäyttöä, mutta sen uskotaan toiminnallaan aktiivisesti testaavan ja arvioivan myös Pohjoismaiden ilmapuolustuskykyä. Se kuuluu CamelBakin Tactical-tuotesarjaan, jonka maahantuonti on siirtynyt Vandernet Oy:lle täydentämään muiden CamelBak-tuotteiden valikoimaa. Kumppanina koneiden kehittelyssä on ruotsalainen SAAB. VARUSVARASTO CamelBakilta uusi taktinen juomaratkaisu CAMELBAK tuo markkinoille taktiseen käyttöön tarkoitetun Mil Spec Antidote -juomaratkaisun. muussa maavoimien materiaalissa tulisi huomioida venäläisten jonkin verran länsimaista poikkeava joukkojen ja materiaalin käyttöajatus, jonka ymmärtäminen antaa vasta edellytykset kalustojen järkevään vertailuun. Turkin johto neuvotteli taitavasti, jotta saisi aseostoistaan erilaisia vastakauppoja ja teknologian siirtoja, ja maan aseteollisuus kehittyi varsin nopeasti. Hänen mukaansa on jo pitkään ollut tiedossa, että Suomen ja Ruotsin mahdollinen jäsenyys Natossa ei miellytä Venäjää. Mil Spec Antidote on suunniteltu vaativiin olosuhteisiin. Turkish Aeropspace Industries (TAI) esitteli IDEF-näyttelyssä Istanbulissa kolme eri versiota omasta tuotannostaan. Yksistään Norja on vahvistamattomien tietojen mukaan joutunut viime vuonna tunnistamaan lähialueillaan kymmeniä venäläiskoneita. Tuotteiden laatu näkyy myös asenäyttelyissä eri tahoilla. Säiliön korkki on todella suuriaukkoinen, mikä helpottaa sen täyttämistä ja puhdistamista. Tulokset ovat olleet nähtävissä viime vuosina, sillä Turkista on tullut aseviejä. Venäjä on aktivoinut pitkän matkan pommikoneiden lentoja Pohjoisen jäämeren lisäksi myös Beringinsalmessa ja jopa pitkälle Tyynelle valtamerelle saakka. Antibakteerinen säiliö laitetaan reppuun tai suojaliiviin kiinnitettävään taskuun. Turkin aseteollisuus kasvaa nopeasti Turkki, joka pitkään oli Naton eteen työnnetty asema Neuvostoliittoa vastaan, sai puolustusliiton alkuvuosina runsaasti apua lännestä. Letkun ympärillä on eristesukka, joka suojaa äärimmäisissä olosuhteissa pakkaselta, kuumuudelta, UV-säteiltä ja kulumi> Venäjä testaa pohjoisten naapuriensa ilmapuolustusta RUOTSIN ilmapuolustusta vastaan viime pääsiäisenä Venäjän tekemät tiedustelulennot eivät olleet yksittäistapaus. Juomajärjestelmän etu on siinä, että käyttäjä voi juoda nopeasti ja helposti pieniä annoksia tiheästi, jolloin hän pysyy virkeänä ja pystyy toimimaan tehokkaasti. Itsemurhat ovat asevoimille jo todellinen kriisi. Jos turkkilaiset päätyvät hankinnoissaan omaan konstruktioonsa, ensimmäinen kotimaassa rakennettu oma hävittäjä voisi lentää vuonna 2023. Nyt Turkki suunnittelee hävittäjäkalustonsa uusimista. Osittain maa käytti painostuskeinonaan myös asemaansa lännen etuvartioasemana idän karhua vastaan. Hävittäjävaihtoehdot olivat yksitai kaksimoottorisia versioita, ja kolmas kone oli Hurkus B -harjoituskone. Antibakteerisen letkun päässä on lialta ja pakkaselta suojaava suojus
Energiaa 100 g 1 615,9 kJ/386,2 kcal (annos 716 kJ/171 kcal) Energia-arvoiltaan pakkaus antaa normaalikenttäkulutuksella reilua puolta päiväannosta vastaavan ravintomäärän, kovemmassa rasituksessa paketista saa noin kolmasosan taistelijan päivän energiatarpeesta. Suomen Sotilaan testiryhmä suosittelee!. Paketti lämpenee tarvittaessa myös tavallisella vedellä, jonka voi ottaa vaikka ojasta. Allergeenit: vehnägluteeni, selleri, maito voi sisältää pieniä määriä sinappia, soijaa ja munaa. Pakkauksen paino on 400 grammaa. Pakkasella tulee muistaa suojata tuote jäätymiseltä, hyvä keino on pitää sitä takin alla lähellä vartaloa. Kuten Arpol, unkarilainen gulassi. Suhteellisesti painavaa vettä ei Suomen oloissa välttämättä tarvitse kantaa mukana. Hätätapauksessa voi annoksen syödä myös lämmittämättä. Amerikan ihmemaan MRE-annosten tavaranpaljous esimerkiksi pikkuriikkisine tabascopulloineen siis puuttui. Siksi, että se on hyvää ja halpaa. Käyttö oli myös helppoa. Suomen Sotilas testaa tuotetta ja raportoi siitä myöhemmin. Pakkauksen kokonaisenergiamäärä on 2 888 kJ/687 kcal ja kokonaispaino 590 g. Keksin ainesosat: vehnäjauho, ruisjauho, kovettu kasvirasva, suola, sokeri, kumina, leivontahiiva, happamuuden säätöaine E 500. Hyvä niin, vähemmän roskaa pois tuotavaksi. www.suomensotilas.fi P uolalaista retkimuonaa. Pussi auki, paketin mukana seurannut tehoaineella terästetty vesi (ei juotavaa) lämmittimeen, annos lämmittimeen, koko paketti pussiin, reilu kymmenen minuutin odotus ja bon appétit. Gulassi oli erittäin hyvää, ei lainPIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI ARPOL 400 g valmista gulassia foliorasiassa annos 2 172 kJ/516 kcal 45 g energiakeksejä annos 716 kJ/171 kcal Lisäksi: liekitön lämmitin, 45 ml vesiannos lämmittimeen (ei juotavaa), suola-annos, pippuriannos, aterimet ja servetti. Letkun saa tipattomalla Quick-Link-pikaliittimellä nopeasti irti, joten pelkkä säiliö on helppo ottaa pois repusta ja laittaa samantien takaisin käyttökuntoon. Miksi. Mil Spec Antidote on uusi juomaratkaisu sotilaskäyttöön, rauhanturvaajille, viranomaisille sekä metsästäjille ja muille eräharrastajille. Allergeenit: vehnäja ruisgluteeni. Energiaa 100 g 543 kJ/129 kcal (annos 2 172 kJ/516 kcal), proteiinia 14,91 g, hiilihydraatteja 4,94 g, rasvaa 5,56, suolapitoisuus 0,9 %. Paketin vihreä muovi sisältää foliorasian, jossa on annos gulassia, lämmitin, kaksi MREtyyppistä keksiä, muoviset aterimet, suolaa ja pippuria sekä muutama käsipyyhe. Gulassin ainesosat: naudanliha 41,3 %, vesi, porkkana, punainen paprika, mausteet (aromivahventeet E 621, E 635, selleri, sakeutusaine E 1422, laktoosi), tomaattipyre, vehnäjauho, suola, sokeri. Näin koko testiryhmän mielestä, myös collateral damage -osastoa edustaneiden lasten ja naisten. Vähittäismyyntihinta noin 8 euroa on varsin kilpailukykyinen hinta alan markkinoilla. Arpol – unkarilainen gulassi TEK S TI: TOM LINDBLOM kaan keinotekoisen makuista, niin kuin usein on. Puolisen desiä riittää. 32 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 JY VÄLL Ä selta. Mil Spec Antidote koot ja suositushinnat: 1,5 L 49,90 € , 2 L 52,90 € , 3 L Long 56,90 € ja 3 L Short 56,90 € . Testiin ateriat luovutti Suomen Sissimuona
Kotelo ja sen sisällä ollut puhelin kesti autolla päälleajamisen, veteen upottamisen, ja pudotuksen kolmesta metristä ilman ongelmia. Virheitä jäi niin Pertin kuolinaikaa, yksityiselämää kuin rauhanturvatehtäviäkin koskeviin tietoihin. PERTTI LAPPALAINEN kuoli 9.11.2012, eikä vuonna 2013 kuten virheellisesti kirjoitin. Kotelon testasi kesäkuumilla toimituksemme jäsen Tom Lindblom. Se on vedenpitävä aina 30 minuutin ajan kahden metrin syvyydessä, selviää hengissä kolmen metrin pudotuksesta, on täysin pölytiivis ja kestää kahden tonnin paineen. HÄN TOIMI rauhanturvatehtävissä 1970-luvulta lähtien Kyproksella ja Libanonissa useampaan otteeseen, muttei koskaan Golanilla tai Persianlahdella. PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI • PIKATESTI Kova kasvo. Tällä kertaa epäonnistuimme ja surullista kyllä vielä läheisen avustajamme nekrologissa, mikä virheenä on vakava. 1990-luvulla hän työskenteli rauhanturvatehtävien lisäksi erikoisasiantuntijana Serbiassa, ei Bosniassa, ja viimeiseksi Angolassa vuonna 1996, ei vuonna 1990. Näin tehtiinkin, ja ainakin testiyksilö lunasti kaikki mainitut lupaukset. Pyrimme aina lehdessämme hyvään lähdekritiikkiin ja tietojen tarkistamiseen, aivan kuten Perttikin teki ylläpitäessään vuosia lehtemme Maailmalta-palstaa. Niinpä Pertin lapsista nuorimmille, vielä opiskelijoille, rakastavan ja kannustavan perheenisän poismeno oli erityisen raskas. VAIKKA PERTTI oli vahva oman tiensä kulkija, oli kodin ja perheen merkitys hänelle suuri. PERTTIÄ jäi kaipaamaan perheen lisäksi lapset perheineen, muut sukulaiset ja laaja ystäväpiiri sekä me Suomen Sotilaan toimituksessa. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 33 EDELLISESSÄ Suomen Sotilaan numerossa (3/2013, sivu 43) oli majuri Pertti Lappalaisen muistokirjoitus, jonka olin laatinut minulla olleiden tietojen perusteella. PAHOITTELEN virhettämme. Pyydän päätoimittajana anteeksi aiheuttamaani mielipahaa ja haluan samalla oikaista antamani väärät tiedot. Helposti. Puhelimen ja kameran käyttö onnistui kuoren kanssa helposti. Jaakko Puuperä, päätoimittaja Pertti Lappalainen 1942–2012 OIK AISU M yyntipuheen mukaan OtterBox Armor on yksi markkinoiden kestävimmistä suojakuorista. Näiden väitteiden todenperäisyys vaati testausta. Tietoni olivat virheelliset ja puutteelliset. Suosittelemme jokaiselle oman elämänsä tacticoolille ja tumpelolle
(09) 449 801 Varastomyymälä avoinna: Ke 17-19, La 10-14 shop@aviationshop.fi Verkkokauppa: www.aviationshop.fi Tosimiesten t-paidat Mersu kentällä Koot S, M, L, XL, XXL ja XXXL Tilausnumero: 65-109 Hinta 18,50 Brewster kentällä Koot S, M, L, XL, XXL ja XXXL Tilausnumero: 65-239 Hinta 18,50 Finnish Fighters t-paita Koot: S, M, L, XL ja XXL Tilausnro: 65-144 Hinta 18,50 Postitse + postimaks u Suomen Sotilas 2013_Suomen Sotilas 22.8.2013 11.56 Sivu 1. Mitähän Kari toteaisi tämän päivän poliittisista päättäjistämme. www.polaris.fi Kajanuksenkatu 12, 00250 Helsinki Puh. 34 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 K AK SI K ARIA n Näin pohti aikoinaan Kari Suomalaisen omakuvahahmo, pieni mustahattuinen mies. 2000-luvun sotahevonen PolaRIs sPoRtsMan 800 eFI 6x6 Polaris on Suomen myydyin mönkijä ja sillä on markkinoiden laajin maastoja traktorimönkijämallisto
Lisää Ahdon kaltaisia kaivattaisiin. LÄHTEINÄ olevia sotapäiväkirjojen liitteitä ja peitepiirroksia oli seurattu niin tarkkaan, että taktiset merkit olivat tapahtumien aikaisia, ei niitä, joita kirjoitusajankohtana sotaväessä käytettiin. Lopputuloksena oli sinänsä täsmällisiä mutta sangen värittömiä tekstejä, joissa pataljoonat etenivät, komppaniat koukkailivat ja tykistö tuki. Vasta 1990-luvulla ikkuna neuvostoliittolaisiin arkistoihin avautui joksikin aikaa ja suomalaisilla tutkijoilla oli mahdollisuuksia päästä alkuperäislähteiden äärelle. Tämä tapa kirjoittaa sotahistoriaa oli valtavirtaa. Sotahistoria oli näissä kirjoissa vielä pitkälti 1990-luvullekin asti taktisten liikkeiden ja operatiivisen tason tekemisten historiaa, jossa ei kyselty, arvioitu eikä varsinkaan kritisoitu. Tätä kautta kuitenkin sotahistoriaharrastukseni alkoi ja johti aikanaan siihen, että sen kirjoittamisesta tuli jopa osin ammatti. TOISENLAISTA sotahistoriaa jos haki, niin se oli löydettävissä muistelmaluonteisista, omakohtaisista sotahistoriakirjoista. Itse olen tätä käytäntöä pitkään kummastellut. Tämän lisäksi kirja on erittäin sujuvasti ja helposti ymmärrettävällä tavalla kirjoitettu sekä kompakti kooltaan. Tieteellisessä mielessä teksti on siis pätevintä Suomessa. Vaikka teos on vuodelta 1980, on sitä aina yhtä nautinnollista lukea uudestaan. VASTA 2000-LUKU on tuonut sotahistorian kirjoittamiseen uutta aaltoa ja enemmän valtavirran lukkiutuneesta historiakäsityksestä poikkeavia kirjoja. VALTAVIRRAN suomalaisessa sotahistoriassa yksilö oli nimeltä löydettävissä vasta noin pataljoonankomentajan tasolta, aliupseereita tai miehistöä ja heidän tekemisiään sai etsiä perinnejulkaisuista tai Kansa Taisteli -lehdestä. Kaikki taistelupaikat on sidottavissa vaivattomasti saavutettavissa olevaan maastoon, ja näin kirjallisten lähteiden kertoma on ollut tarkistettavissa. Valtaosa kirjoittajista on ollut historiantutkimuksen ammattilaisia, nuorempaa polvea, joka on voinut katsoa sotiamme ja varsinkin vakiintuneita käsityksiä uudesta näkökulmasta, ja monessa kohdin he ovat löytäneet uutta, lähteisiin perustuvaa totuutta. Valtaosa lukijoista ei näitä ymmärtänyt, vaan ne piti erikseen selittää. Kirjat ovat myös pureutuneet ennen käsittelemättömiin aiheisiin ja päässeet niissä yllättäviinkin tuloksiin. Teksti perustuu kummankin puolen arkistolähteisiin, ja kirjoittaja jopa osaa vastapuolen kieltä sekä pystyy sen asiakirjoja hyödyntämään. MILLAISTA sitten on minun mielestäni hyvä sotahistoria. Paras suomalainen alan teos on Sampo Ahdon Aseveljet vastakkain, joka kuvaa Lapin sotaa 1944-45. Tarinat olivat yksioikoisesti anglosaksista propagandistista populaarikulttuuria, mutta sen tajusin vasta myöhemmin. Parasta Ahdossa on se, että hänessä yhdistyy suomalaisittain hyvin poikkeuksellisella tavalla ammattisotilas ja ammattihistorioitsija. Historiantutkimuksen kannalta nämä sotahistoriakirjat olivat vähän vajavaisia, koska tiedot vastapuolen tekemisistä olivat oikeastaan edelleen samat kuin mitä ne olivat tapahtumahetken tiedustelutietojen perusteella. Suomalainen sotahistoria. Näitä tietysti ammattisotilaat ja vähäinen osa lukijoistakin ymmärsi, muille ne oli edelleen selitettävä. Jonkin kerran olen vastannut asiaa sivuaviin kysymyksiin, että olen lukenut pienenä ”väärää” kirjallisuutta. Metodia on vasta ehkä 1990-luvulta alkaen jonkin verran murrettu. Tätä suuntaa on mielestäni todella syytä jatkaa, tutkittavaa kyllä riittää edelleen. Nämä kirjat olivat sotahistorian ensimmäistä aaltoa, ja kirjoittajina olivat useimmiten itse mukana olleet ammattiupseerit, jotka kävivät läpi asioita lähinnä oman ammattikuntansa näkökulmasta. Tapahtumat esitettiin siten, että lukija käsitti tapahtumakulun olevan sen ainoan oikean ja loogisen. Jännissä ja vauhdikkaasti piirretyissä sotaseikkailuissa todelliset sankarit, kuten Battler Britton ja muut, löivät saksalaiset vastustajansa mennen tullen. HYVIN MARGINAALISESTI esitettiin tässä sotahistoriassa muita kuin taktisia liikkeitä, huollot ja vähäisemmät aselajit olivat täysin sivuosassa. Johtopäätöksissä on monin kohdin tultu aivan toisenlaisiin tuloksiin kuin valtavirran sotahistoriassa ja takana on aina lujat perusteet. NUORUUSVUOSINA siirryin vakavamman sotahistorian pariin, mikä tarkoitti pitkälti talvija jatkosotaa. Näissä saattoi jo olla todellista analyysiä tapahtumista ja virheistä sekä pohdintoja vaihtoehtoisista ratkaisuista. TUTUSTUMINEN sotahistoriaan sen laveassa merkityksessä alkoi poikavuosien Korkeajännitysja Siivet -sarjakuvavihkosista. Komentajia ja palvelustovereita arvioitiin tai jopa arvosteltiin negatiivisessa mielessä, mutta usein oli takana jo 1940-luvulla syntynyt ristiriita, ei välttämättä kovin objektiivinen harkinta. Vasta 1990-luvun Nato-yhteensovittamisbuumin kautta merkit tulivat samoiksi kuin mitä silloin käytettiin, mutta muualta omaksutuiksi, anglosaksisiksi merkeiksi. Tekstiä selvensivät kartat, joissa oli runsaasti nuolia ja paljon taktisia merkkejä. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 35 Kari.kuusela@suomensotilas.fi Kari kommentoi KUTEN MONI tämän lehden lukija, niin olen itsekin erittäin kiinnostunut sotahistoriasta ja erityisesti toisesta maailmansodasta sekä Suomen osuudesta siihen. Mistähän tämä johtuu. Vastauksen on tarkoitus olla humoristinen, mutta takana on vähintään totuuden siemen
36 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013
Yksi kurssi käsitteli tapaa, jolla hakkerit lähestyivät kohdettaan. Tapaus aiheutti maailmanlaajuisesti seurauksia eri maiden keskinäisille suhteille, vaikka monet Snowdenin paljastukset kertoivat vain sen, mikä tiedettiin ennestään. Hänen tittelinsä oli eettinen hakkeri, jonka tehtävänä oli perehtyä kerättyyn aineistoon ja analysoida sitä turvallisuushenkilöstölle sekä samalla kertoa heille, mitä hakkerit ajattelevat, kuinka he murtautuvat verkkoihin ja myöhemmin lähtiessään peittävät jälkensä. Yhdysvalloissa myönnetään nyt, että Snowden palkattiin CIA:n tehtäviin heikoin perustein, eikä hänen taustojaan tarkistettu kyllin hyvin. Se lisää joustoa ja häivyttää jälkiä, mutta tuo myös uudenlaisia riskejä niin palveluja tilaaville viranomaisille kuin veronmaksajillekin. Syynä pidetään WTC:n tornien tuhoamisen aiheuttamaa paniikkia vuonna 2001, jolloin hallituksella oli kiire kasvattaa tiedustelukykyään. Kun Edward J. Paljastukset hankaloittivat useita meneillään olevia prosesseja, sillä niistä saatiin oivia keppihevosia lykkäyksiin ja syytöksiin, jotka ovat erinomaisia aseita kansainvälisessä politiikassa. Seulasta meni läpi epäkelvompaakin ainesta, ja nyt Snowdenin katsotaan kuuluneen tähän ryhmään. Snowden on. Tietokoneet ovat Snowdenin alaa. Snowden, 29, paljasti yksityiskohtia Yhdysvaltojen laajasta tiedusteluja vakoilutoiminnasta keväällä 2013, hän tuskin arvasi itsekään, miten mittavan kansainvälisen kohun hän saisi aikaan. Snowdenin tapaus raottaa myös julkisen sektorin ostopalveluna hankkimien turvallisuuspalveluiden todellisuutta kulissien takana. Koulutus pätevöitti hänet järjestelmänohjaajaksi, joka on sisällöltään hyvinkin epämääräinen tehtäväkuvaus. Hän oli koulupudokas, eikä armeijapalveluskaan onnistunut. TEK STI: JA AKKO BERGQVIST. Jo vuonna 2003 hän osoitti taitonsa hakkeroinnissa ja kolmea vuotta myöhemmin hän aloitti työnsä CIA:n leivissä, jossa sai kuusi kuukautta salaiseksi luokiteltua teknistä koulutusta. Hän on nuori mies, joka etsi paikkaansa yhteiskunnassa ja ajautui vähitellen tiedustelun ja vakoilun hämärään maailmaan. Eniten hankaluuksia hän aiheutti kuitenkin itselleen. Snowdenin henkinen painolasti kasvoi koko ajan. Peruspaineita lisäsivät myös EC-Council-nimisen yrityksen kurssit, joilla painotettiin tiedustelun ja vakoilun eettisyyden > Turvallisuuspalvelut ulkoistuvat. Hän työskenteli muun muassa tietokoneyritys Dellin palveluksessa, oli CIA:n tehtävissä Genevessä ja toimi samaisen keskustiedustelupalvelun kyberstrategina Tokiossa. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 37 TURVALLISUUS K uka Edward J. Lopulta hän päätyi Booz Allen Hamiltonin palkkalistoille Havaijille, mistä hän viime keväänä ”loikkasi” paljastuksineen maailman tietoisuuteen
Lähes neljäsosa sen laskutuksesta tuli Yhdysvaltain tiedusteluorganisaatioilta. Ne ovat kaikki kykeneviä vakoiluun ja toimimaan jopa operaatiojohtajina. Nykyisin voidaankin sanoa, että yksityiset yritykset ovat kiinteä osa suurvallan tiedusteluja vakoilukoneistosta. Hyvä esimerkki pitkäjännitteisestä toiminnasta on kybersodan menetelmien tutkiminen ja kehittäminen, jonka Booz aloitti jo vuonna 2001. Niinpä BFAH muun muassa määritteli saksalaisten sukellusveneiden toimintaalueen kerättyjen radiosanomien perusteella, ja sanotaan, että sen avustuksella suurin osa Saksan sukellusveneistä saatiin pois pelistä. Se on pörssiyhtiö, jonka pääosan omistaa Carlyle Group, jolla on muitakin puolustustaloudellisia intressejä. Keväällä 2013 Snowden sitten pimahti, ja hänestä tuli uhri, jota suurpolitiikka pyöritti omien nuottiensa mukaisesti. … ja hävittää jäljet National Security Agency (NSA) perustettiin vuonna 1952. Nykyään Booz on puhtaasti hallituksen alihankkija. Leikkurista ja juustohöylästä huolimatta tiedustelu ja vakoilu ei lopu nyt käynnistyneeseen kohuun, vaan se saattaa hyvinkin saada uusia muotoja ja aiempaa parempia peitteitä. Sen lisäksi hän oli tehnyt itsestään maanpetturin. Siitä on aiemmin saanut käsityksen vain tarkastelemalla tarkoitukseen käytettyjen varojen määrää. Se on toiminut tietojenkeruun keskeisenä organisaationa ja on vuosi vuodelta laajentanut toimintaansa. Niinpä yksistään Boozin palkkalistoilla on 25 000 työntekijää. Voittoa kertyi 219 miljoonaa dolllaria. Toiminnan ytimenä on nyt kolme yritystä: Booz, CSC ja L3 Communications. Ulkoistaminen antaa joustoa... Tarkka summa ei ole julkisesti tiedossa, mutta usein mainitaan toimintaan käytettävän runsaat 60 miljardia dollaria vuodessa! Osa toiminnasta on viranomaistoimintaa, mutta entistä runsaammin tehtäviä on ulkoistettu erilaisille konsulttiyrityksille sekä suoraan tietokoneiden valmistajille puhumattakaan alan yhä kasvavasta pienehköjen palveluyritysten joukosta. Se oli kerännyt yliopistoista teräviä propellipäitä, jotka analysoivat saatavissa olevaa tietoa sodanjohdolle. Vaikka yksityinen sektori maksaa valtiota parempia palkkoja, niin etuna on se, ettei valtiolla ole mitään eläke-, sairaustai muita vastaavia vastuita. Hänen ansionsa oli taito käyttää tietokonetta. Tiedusteluja vakoilupalvelujen ulkoistaminen ei ole eilisen keksintö, vaan se alkoi jo toisen maailmansodan aikana 1940-luvulla. 70 vuotta ulkoistusta Tapahtumat ovat nostaneet esiin myös tavan, jolla Yhdysvallat pitää käynnissä uskomattoman laajaa tiedusteluja vakoilukoneistoaan. Tärkeää on myös, että valtion oma henkilöstö pidetään kongressin hyväksymissä määrävahvuuksissa, mikä toiminnan laajetessa olisi valtion vakituisten työntekijöiden osalta ollut vaikeaa. Yrityksestä tuli Booz Allen & Hamilton. Office of the Director of National Intelligence (ODNI) arvioi, että vuonna 2013 noin 70 % Yhdysvaltain tiedustelubudjetista on ulkoistettu, ja viidennes tiedusteluja vakoiluhenkilöstöstä työskentelee yksityisellä sektorilla. Välineet olivat kehittymättömiä, mutta mielikuvitusta riitti. Yrityskonsultti Booz Fry Allen & Hamilton teki tuolloin projektitöitä puolustusministeriölle. Työ on jaettu kolmeen luokkaan, ja Snowden, jota ei ollut palkattu vakoojaksi, oli tasolla kaksi. Päi”FISA on vain kumileimasin, joka vahvistaa virkavallan pyynnöt.” “Jopa ‘haukat’ ovat huolestuneita siitä, että FISA on antanut FBI:lle ja NSA:lle vapaat kädet tarkkailla kaikkia amerikkalaisia.”. Yksityisille yrityksillekin henkilöstön turvaluokitus on tärkeää. Maaliskuussa 2013 päättyneen tilikauden laskutus oli 5,76 miljardia dollaria, josta hallituksen osuus oli 99 %. Booz jatkoi sekä yrityselämän että puolustuksen konsultointia, kunnes se vuonna 2008 jakautui, ja vähemmän tuottoisa yrityspuoli erotettiin omaksi yrityksekseen. Kesäkuussa 2013 englantilainen Guardian raportoi, että NSA keräsi miljoonien mihinkään syyllistymättömien amerikkalaisten puhelutietoja. 38 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 TURVALLISUUS merkitystä. Ulkoistamisella on hallinnon mielestä etunsa
Lähteet: Bloomberg Businessweek, International Herald Tribune (New York Times), Time Magazine, The Economist, Suomen Kuvalehti, Helsingin Sanomat, Iltasanomat, Iltalehti ”Yleisessä hämmingissä WTC-tornien tuhoutumisen jälkeen hallitus otti erilaisia valtuuksia, joista ei edes kongressi tiennyt.”. Ylin valitusaste on korkein oikeus, mutta yksikään juttu ei ole edennyt sinne asti. Sen jäseninä toimii 11 liittovaltiontuomaria, ja se on ainoa reaaliaikainen elin, joka valvoo elektronista seurantaa ja tiedonkeruuta. Jopa “haukat” ovat huolestuneita siitä, että FISA on antanut FBI:lle ja NSA:lle vapaat kädet tarkkailla kaikkia amerikkalaisia. New York Times huomauttaa kuitenkin, että läntiset tiedusteluja vakoilupalvelut ovat vuosia tehneet tiivistä yhteistyötä Yhdysvaltojen kanssa. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 39 vää myöhemmin Washington Post kertoi lisää keräysohjelmasta nimeltä Prism, joka tallensi sähköposteja, internetpuheluja, valokuvia, videoita, kansioiden siirtoja ja some (sosiaalinen media, esimerkiksi Facebook) -dataa. ”…yhtään lupaa ei jätetty myöntämättä.” Valta kuuluu kansalle. Kriitikot ovatkin sanoneet, että FISA on vain kumileimasin, joka vahvistaa virkavallan pyynnöt. FISAn päätöksistä on mahdollista vedota FISAn salaiseen vetoomustuomioistuimeen. Niinpä iso osa läntisestä kritiikistä onkin tarkoitettu kotimaiseen poliittiseen kulutukseen, ja yhteistyö jatkuu entiseen tapaan tilanteen sallimissa puitteissa. Se koostuu kolmesta liittovaltiontuomarista, jotka Yhdysvaltain korkein tuomari on valinnut tehtäväänsä. Elektronisen seurannan ja tiedonkeruun toimintaa ohjaa Foreign Intelligence Surveillance Act (FISA), ja lain toteuttamista valvoo FISA-tuomioistuin, joka perustettiin vuonna 1978. Valvontaa on vaikeuttanut sekin, että CIA:n käyttövaroissa on myös riskipääomaa, jolla se on voinut perustaa tiettyihin tarkoituksiin omia peiteyrityksiään, joista kongressillakaan ei ole ollut mitään tietoa. Tietoa on koottu muun muassa Googlelta, Facebookista, Applelta, YouTubesta, Skypestä, Microsoftilta ja Lähi-idässä suositulta PalTalkilta, joka on muslimien paljon käyttämä palvelu. Yleisessä hämmingissä WTC-tornien tuhoutumisen jälkeen hallitus otti erilaisia valtuuksia, joista ei edes kongressi tiennyt. Arkistossa on tiedot, kuka on soittanut ja kenelle, kauanko puhelu kesti, maantieteellinen sijainti mistä puhelu soitettiin ja kaikki muut puheluja koskevat tiedot. FISA on hämmästyttävän vapaamuotoinen tuomioistuimeksi, sillä se saattaa kokoontua jopa puheenjohtajansa olohuoneessa! Aluksi FISA saattoi hyväksyä vain elektronista seurantaa koskevia pyyntöjä, mutta vuonna 1990 kongressi antoi sille oikeuden valtuuttaa myös fyysistä etsintää ja vuonna 2008 se sai oikeuden valvoa datankeruuta ja käyttää menetelmiä, jotka rajoittivat amerikkalaisten yksityisyyttä. Miten on tiedon laita. NSA:n laajan tietojenkeruun tultua julkisuuteen, useat Euroopan hallitukset olivat närkästyneitä tavasta, jolla Yhdysvallat kohtelee liittolaisiaan. Tallennetun tiedon määrää ei tiedä kukaan, mutta senaatin lähteiden mukaan sitä on imuroitu kokoon jo useita vuosia. Tapaus Snowden tulee arvattavasti jossakin määrin muuttamaan FISAn käytäntöjä. Tieto on valtaa, ja valtahan kuuluu demokratioiden perusperiaatteen mukaan kansalle. NSA onkin koonnut suunnattoman metadata-arkiston kansalaisten puhelintiedoista. Vuonna 2012 FISAlta pyydettiin 1 789 tutkintalupaa elektroniseen seurantaan. 40 tapauksessa lupaehtoja muutettiin, mutta yhtään lupaa ei jätetty myöntämättä. Järjestelmän olikin epäilty toimineen jo pitkään, eikä sen toteuttaminen välttämättä ole edes ollut laitonta. Vasta muutamana viime vuonna tiedusteluja vakoilutoiminta on saatu paremmin valvontaan. Tieto on valtaa Yhdysvalloissa julkisen sektorin toimintaa valvotaan erilaisten tuomioistuimien kautta. Niinpä jo nyt, sen sijaan, että tuomioistuin rajoittaisi NSA:n oikeuksia, sille on pikemminkin myönnetty lisää valtuuksia FISAn salaisissa kokouksissa. FISAlle asiat valmistelee viiden juristin ryhmä, jonka jäsenet ovat oikeusopillisen kokemuksensa lisäksi perehtyneet kansallisen turvallisuuden kysymyksiin
40 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA n Vantaan ilmailumuseon Messerschmittsimulaattori koelennolla SA -K U VA
Sää oli kirkas ja pieniä pilvenhattaroita oli siellä täällä. Hälytys Somerilta oli tullut vain viisi minuuttia aiemmin. Suomen Sotilaan pilotti valmistautui ilmataisteluun. 41 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 Suomen Sotilaan Mersun puikoissa Pe-2:t olivat startanneet Oraniebaumin motista puoli tuntia aikaisemmin, ja Lavansaaresta oli liittynyt hävittäjäsuoja mukaan. > TEK STI: MARKKU SALOMA A. Moottori veti hyvin, ja kaikki näytti olevan kunnossa
Kaiken kaikkiaan niitä hankittiin 162 konetta, joista ehjänä saapui perille 159. Utissa niinikään laskuvarjojääkärikoulutuksen saanutta, toista ”koelentäjäämme” ja kuvaajaa, lehtemme toimituspäällikkö Petri Välkkiä selvästi hivelee, kun paikalla on vanhan kotikentän kone. Petri uskoo, että lapsuuden perhetutulta, jo kauan sitten edesmenneeltä kuuluisalta ässältä Jorma ”Joppe” Karhuselta saadut vinkit auttaisivat. Jäljellä näistä on kokonaisena ja näyttelykuntoisena enää kaksi G-6:ta. Mersu ei ole niitä helpoimpia lennettäviä eikä varsinkaan laskeuduttavia. asti. 42 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA uomen Ilmailumuseo Vantaalla viettää komeasti Messerschmitt Bf 109:n Suomen 70-vuotisjuhlaa. Mutta kuinka lentokoneesta hyppäämään opetettu mies pärjää, kun koneella pitäisi tulla alaskin lentäen eikä varjon varassa. Kohta se nähtäisiin. Ihailtavana ei kuitenkaan ole pelkkä kone, vaan myös näyttelyosasto on rakennettu maukkaaksi kokonaisuudeksi. Ja onhan PetSA -K U VA. Näistä 48 oli G-2-mallia, 109 G-6-mallia ja kaksi G8-tiedustelumallia. Vaikka Joppe ei varsinaisesti ollut Mersu-pilotti, toimi hän komentajana hävittäjälentolaivue 24:ssä, joka sai Mersut huhtikuussa 1944. Ja sokerina pohjalla on simulaattori, jolla pääsee lentämään, kun lyö riihikuivaa tiskiin! Utista lainassa oleva vanha sotaratsu on saanut arvoisensa miljöön. Ensimmäiset Mersut saapuivat Suomeen vuonna 1943. Keski-Suomen Ilmailumuseossa on yksi, ja se toinen, Utin kone MT-452, on näytteillä Suomen Ilmailumuseossa Vantaalla 29.9
Komentokorsu ja lentokonesuoja eivät kuitenkaan ole pelkästään koristeita, vaan ne myöskin palvelevat simulaattorilentäjiä. Vieraileville lentoryhmille annetaan Petromaxin valossa ja ajan henkeen sisustetussa komentokorsussa taistelutehtävä, jota lähdetään toteuttamaan lentokonesuojan sisään katseilta piilotetulla simulaattorilla. Lennonopettajalla, eli Suomen Sotilaan taisteluparin tapauksessa > PE TR I VÄ LK KI. Myös sen näyttelyosasto on rakennettu maukkaaksi kokonaisuudeksi. Kabiinin edessä ja molemmilla sivuilla on seinän kokoiset videonäytöt, joissa itse simulaatio pyörii. rillä takana huomattava ura kesävänskänä Ilmavoimissa. 1/1-dioraamassa on koneen, kentän ja lennolle valmiin pilotin lisäksi komentokorsu sekä pienempään kokoon skaalattu Kymin lentokentän lentokonesuoja. Sen näkyvänä sydämenä on Saksasta hankittu Mersun kabiinin jäljitelmä. Petromaxin valossa Suomen Ilmailumuseon työntekijät ja vapaaehtoiset ovat rakentaneet hienokuntoisen museokoneen ympärille upean osaston, jota kannattaa tulla katsomaan kauempaakin. Ihailtavana ei kuitenkaan ole pelkkä kone. Mittasuhteet ja hallintalaitteet ovat kuten esikuvallaan. MT:T LÄHDÖSSÄ taas torjumaan suurhyökkäystä Lappeenrannassa kesä-heinäkuun vaihteessa 1944. 43 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 MT-452 SUOMEN ILMAILUMUSEOSSA VANTAALLA. Ässä-ainesta siis
MS Todellinen tykki! BF 109 -SIMULAATTORI ERICH HARTMANN maailmanhistorian menestyksekkäin, 352 pudotuksen hävittäjä-ässä toimi koko sodan ajan itärintamalla, jossa sodan lopussa kohtasi myös amerikkalaisten lentäviä linnoituksia ja Mustangeja. Valmistuneet saivat Messerchmitt Bf 109 -tyyppikurssidiplomin. Opettajana hänellä oli aikanaan kukapa muu kuin maailmanhistorian eniten pudotuksia saavuttanut hävittäjä-ässä Erich Hartmann. 44 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA museon markkinointija myyntipäällikkö Henri Äijälällä, on takavasemmalla sama näkymä omissa normaalikokoisissa näytöissään. Opetuskielenä oli englanti. Vuonna 1936 syntynyt Eichhorn on lentäjän poika ja itsekin pitkän linjan pilotti. töksissäkin. Todellinen kunniavieras oli luonnollisesti MT-452:lla sodassa 13,5 tuntia lentänyt, ja sillä yhden neuvostohävittäjänkin pudottanut vanha pilvenveikko Johannes Brotherus. Simulaattoria, videotykkejä ja jäljitelmäkabiinin mittareita pyörittää Xigmatekin tietokoneet. Kabiini on saksalaisen Hans Schmidin yrityksen valmistama. Messerschmittin puikkoihin hän tutustui viisikymppisenä vuonna 1986 ja on sen jälkeen lentänyt Mersuilla niin elokuvien kuvauksissa kuin ilmailunäyM useon Messerschmitt Bf 109 -simulaattori on omaa sukua venäläis-saksalais-suomalainen! Itse sovellus on alkujaan Oleg Maddoxin suunnittelema maineikas 1L-2 Sturmovik ja Oleg on ollut myös Virtuaalilentäjät ry:n kanssa tekemässä ilmailumuseon sovellusta. Videotykkeinä on kolme Hitachi CP-A33N 3 LCD Short throw -tykkiä. Simulaattorin on rakentanut museolle Suomen Virtuaalilentäjät ry, ja toimintaa on tukenut Ilmailumuseoyhdistys IMY. Pääsuunnittelijana projektissa oli Ville Aspe. Toisena ulkomaanvieraana oli Messerchmitt Bf 109 -esityslentäjä Walter Eichhorn. Saksalaisherrat olivat pitäneet edellisenä päivänä simulaattorin tyyppikurssin 25 hengen ryhmälle. Vuonna 1922 syntyneellä Hartmannilla oli tilillään PE TR I VÄ LK KI. Lähtölaukaus Näyttelyn lähtölaukaus ammuttiin 17.3.2013 Suomen Ilmailumuseossa pidetyssä Mersut Suomessa 70 vuotta -juhlaseminaarissa, jonka yksi esiintyjistä ja kunniavieraista oli simulaattorin kabiinin valmistaja Hans Schmid. Miehellä on siis tuoretta kokemusta lentämisestä vanhalla sotaratsulla. Hän lensi Messerschmitt Bf 109 G:llä
JATKUU SIVULLE 48 > SA -K U VA. Kaasua todellakin lisätään varovasti, ja kun kannuspyörä nousee ilmaan ja vauhti on noin 200 km/h, aletaan sauvaa varovaisesti vetää itseen päin, ja kone LENTÄVÄN LINNOITUKSEN ROMU on saksalaisen ilmavoimien upseerin tutkittavana. MALMILTA STARTANNUT MT talvisella sotataivaalla 6.2.1944. Toisen pyllähdyksen jälkeen hän osoitti psykologista silmää ja totesi pilottioppilaalleen jotain rohkaisevaa, mikä auttoikin, ja kolmannella päästiin ilmaan. Simulaattorin näkymättömänä sydämenä toimiva ohjelma pyörittää kolmen seinän näkymää letkeästi ja aidontuntuisesti. Lennonopettaja tähdensi samaa, mitä vanhat Mersu-ässät aina, eli koneella on vaikea nousta ja laskeutua. 45 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 352 ilmavoittoa. Tunnelma simulaattorissa onkin mahtavan todentuntuinen. Mutta tähän sytyin. Vaikka näkymä ympärillä on selkeästi tietokonelähtöinen ja puukabiini ei kallistele eivätkä G-voimat tunnu, tempaa simulaattori mukaansa. Joten nyt oli lähdettävä alkeista ja nöyrällä mielellä liikkeelle. Vain ohjaussauvaa hän piti aivan liian kevytliikkeisenä, kertoo Raimo Malkamäki Feeniks-lehdessä. Malmin pöpelikön tullessa vastaan Henkka otti lähdön uudestaan. Valtava, väkevä moottori ja suurilapainen potkuri vääntävät konetta voimakkaasti vasemmalle, mistä syystä on oikealla jalalla poljettava kompensoidakseen peräsimellä vääntöä. Simulaattorissa pääsee kokeilemaan myös Walter Schuckin oppeja muun muassa B-17-pommikoneita vastaan. Erich Alfred ”Bubi” Hartmann kuoli vuonna 1993. Hän lensi läpi sodan juuri G-Mersuilla. Kokenut pilotti antoi varsin hyväksyvän arvion simulaattorin todentuntuisuudesta. Lisäksi kaasua on lisättävä erittäin varovasti. Aikaisemmat kokemukseni simulaattorilentämisestä olivat lähellä nollaa, koska en ikinä jaksanut MS Flight -simulaattorin lennonopettajien narinaa ja tylsiä tehtäviä. Taivaalle En ole ikinä ollut hirveän kiinnostunut tietokonepeleistä tai edes simulaattoreista. Todentuntua Hartmannilta oppinsa saanut Eichhorn oli ensin hieman nuiva simulaattorilentoa kohtaan, mutta suostui lopulta ja taisi hieman innostuakin. Pikkukuvassa alas ammutun koneen vangiksi jäänyt lentäjä saksalaisen Signalpropagandalehden kuvassa
JÄTIN POMMIKONEET muille ja sidoin lakisuojan taisteluun. Asemani oli vaikea, joten pystyin ampumaan vain nopeita ja epätarkkoja heittolaukauksia kohti syöksyviä koneita ilman näkyvää vaikutusta. Sää oli kirkas ja pieniä pilvenhattaroita oli siellä täällä. Hälytys Somerilta oli tullut vain viisi minuuttia aiemmin. Hain katseellani Lavochineja, jotka olivat seuranneet minua, ja sama leikki jatkui mutta nyt paljon matalammalla. MS Taistelukertomus, 20.8.1943 ”Lentomestari” Salomaa: ”Moottori veti hyvin, ja kaikki näytti olevan kunnossa.” PE TR I VÄ LK KI. Nyt saisi tannerilais-gitleriläinen valkobandiitti kokea uljaiden punalentäjien vihan. ”Hyppää”, kuului jälleen lennonopettajani ääni, ja niin päättyi toisenkin koelentäjämme lento kylmään kylpyyn. ”NOKKA ALAS ja oikeaa jalkaa”, kuului lennonopettajani ääni vierestäni, kirjaimellisesti. MUITA ODOTTAMATTA kaarroin Mersun kohti pommikonelauttaa. Yritin uudelleen samaa oikaisua mutta korkeus ei riittänyt. Mutta olin liian innokas ja syöksyin pyyhkäisten niistä ohi kykenemättä ampumaan. Pommikoneet olivat startanneet Oranienbaumin motista puoli tuntia aikaisemmin, ja Lavansaaresta oli mukaan liittynyt hävittäjäsuoja. Pikkuhiljaa kiepunta rauhoittui normaaliksi syöksyksi, josta aloin varovasti kiskoa konetta vaakalentoon ja siitä nousuun. Kiroten koukkasin ylöspäin ja näin saman tien useita La-5-saattohävittäjäkoneita syöksymässä lakisuojasta minua kohti pahat mielessä. 46 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA OLIN KOTKAN YLLÄ ensimmäisenä. Kukourin vanhan linnakesaaren yläpuolella väänsin pää märkänä kolmea La-5:tä vastaan. 6-8 koneen Pe-2-lautta kiisi jo liukusyöksyssä kohti Kotkan satamaa, jonka ilmatorjunta tulitti raivoisaa sulkutulta. Asemani oli hyvin epäedullinen ja yritin yhä saada korkeutta ja ampua vastaan syöksyviä iivanoita sillä seurauksella, että menetin koneen hallinnan, ja syöksykierre kutsui jälleen. Sitten tavoittelin liikaa ja nokka liian jyrkässä kulmassa yritin heittolaukausta vetämällä sauvalla vielä lisää ja vasemmalle. Pe-2-pommikoneet olivat noin 3 000 metrissä, ja lakisuoja oli 1 000-2 000 metriä korkeammalla. Moottori veti hyvin, ja kaikki näytti olevan kunnossa. Ohuessa ilmassa Mersu kiepsahti löysän helposti syöksykierteeseen, ja edessäni oli vain kieppuva horisontti. Nokka jyrkästi ylöspäin painuin kohti vihollista ja ammuin kaikilla aseilla
47 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 MT:T UTISSA 24.4.1943. Myös tässä jutussa mainittu Utista Vantaalla lainassa oleva MT-452 lensi 70 vuotta sitten Utista. SA -K U VA
Viimeisillä sotalennoilla konetyyppinä oli Messerschmitt Me 262 -suihkuhävittäjä, jolla lentäessän hänet lopulta myös ammuttiin alas. Ohjaamon alla oleva ”Ruutuässä” tunnus oli mekaanikkojen maalaama kuva. Kun olin saanut varmuutta lentämiseeni, otin kompassilla suunnan itään ja säädin matkalentovauhdin. Mistä ammutaan. Kun kone saa vauhtia ja ilmaa alleen ja laskutelineet on vedetty sisään, on se rauhallinen ja helppo lentää. Kaartelen 40-luvun Helsingin yläpuolella, jossa näkyvänä maamerkkinä oli Olympiastadion, joka siis avattiin jo vuonna 1938, vaikka Olympialaiset päästiin viettämään vasta vuonna 1952. Saksalaisten viestikalusto oli yleensä laadukasta niin maalla, merellä kuin ilmassakin. WALTER SCHUCK lensi Mersulla pohjolassa Alakurtista ja Petsamostakin. Totuttelulento Helsingin yllä vaihdettiin kirjaimellisesti lennossa torjuntalentoon Kotkan merialueella, ja se sai minutkin innostumaan uudelleen. Petri Välkki tottui koneeseen nopeasti ja kysyi heti, mistä ammutaan. Kuva piti poistaa todennäköisesti lentueen päällikön tai laivueen komentajan määräyksestä. Simulaatio pyöri mukavan aidontuntuisesti niin, että kallistaessani konetta nojasin vaistomaisesti vähän vastaan. LENTOMESTARI ILMARI JUUTILAISEN MT-222. MT-206:N RADIOTA KORJATAAN Utissa 24.4.1943. 48 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA nousee kevyesti elementtiinsä. Oli aika vaihtaa pilottia. SA -K U VA. Kun Petri pääsi Kotkansaaren yläpuolelle, hän hyökkäsi epäröimättä lähestyvän runsaslukuisen pommikonelautan kimppuun ja sai nopeasti neuvostoliittolaiset Pe-2:t tähtäimeensä samalla hajottaen lautan. Vanhana kotkalaisena ymmärsin tehtävän tärkeyden. Mersu on todellakin luotu lentämään, ei rullaamaan. Johtamiseen, yhteistoimintaan ja johdettavuuteen panostettiin paljon teknisissä ratkaisuissa. ”Polttoaine ei riitä”, totesi lennonopettaja kuivasti, joten kaarroin takaisin Malmille, minne laskeuduin karheikon kautta kolmella leivällä ja päädyin poikittain kiitotielle
Perässä oli myöskin vähintään yksi La-5-lakisuojakone, joka ampui mutta erittäin huonolla tähtäyksellä. Suomessa vuonna 1943 käyttöön otetuista 34:stä G-2:sta yhdeksästä hajosi moottori ensimmäisen vuoden aikana ilman vihollisvaikutusta, useimmiten syttyen tuleen. Ylikersantti Erkinheimo oli kolmesta veljeksestä viimeinen. Konetyyppi ehti tappaa moottorivioillaan monen kokemattomamman lentäjän lisäksi myös 158 pudotuksellaan alkusodan suurimman ässän, Hans-Joachim Marseillen. Kyseisellä moottorilla oli lennetty vain 72 tuntia! Tosin normaalivaihtoväli moottoreilla oli 100 tunnin tietämillä. Kolme hajosi torjuntalennolla, jolloin koneet tuhoutuivat. Oli Petrin moottorin sammumisen syynä sitten simulaattorin algoritmin aitous tai sitten ihan vaan bugi, oltiin tultu torjuntalennon päähän. 49 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 Nyt kapteeni Välkki valitsi muista hieman erillään olevan koneen, jota lähti jahtaamaan tulittaen läheltä ja kaukaa niin, että pellinpalaset sinkoilivat. Harmillista. Mutta sitten hän hävitti koneen näkyvistä. Kuusi tapahtui kentän läheisyydessä, ja pilotit pystyivät tuomaan koneen kentälle. Näistä surullisista faktoista kiitokset edesmenneelle ilmailuhistorioitsija Tuomo Soirille. Yksi näistä aiheutti pilotin kuoleman juuri Kotkan merialueella. Myöskään merkkejä putoamisesta mereen ei näkynyt. Petrin takaa ajama Pe-2 työnsi jo voimakkaasti savua ja kallistui oikealle siivelle Petrin seuratessa perässä. Aina ei käy niin kuin elokuvissa. Molemmat hänen veljistään olivat jo kaatuneet Maavoimissa. Ellei saarien ilmavalvonta-asemilta tule vahvistusta pudotuksesta, merkitään kone taistelukertomukseen vain vaurioituneeksi. Ylikersantti Niilo Erkinheimo kuoli tehtyään pakkolaskun palavalla koneella marraskuiseen mereen. Petrin mallisuorituksesta oli pääteltä”Hyppää”, komensi lennonopettaja, ja hyinen Suomenlahti kutsui Petriä.” JATKUU SIVULLE 52 > PE TR I VÄ LK KI PI IR RO S: PE N TT I M A N N IN EN. ”Hyppää”, komensi lennonopettaja, ja hyinen Suomenlahti kutsui Petriä. Oli aika vaihtaa pilottia. Simulaattori simuloi Mersun mallia G-2, joka oli Daimler Benzin moottorin DB 605 elinkaaren alkupäätä ja siten vielä kehitysvaiheessa. Petrin koneen DB 605 -moottori sammui, ja kone kaartoi syöksyyn. ”Hyppää!” Yhtäkkiä tapahtui jotain hyvin yllättävää, mutta kuitenkin niin mersumaista
50 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA SODAN TUNTEMATTOMIA SANKAREITA. Kenttähenkilökunnalta vaadittiin valtavasti, erityisesti kun Mersu ei ollut moottoriltaan niitä luotettavimpia lintuja. Nykyaikaisessa sodassa taustalla työskentelevän teknisen henkilöstön ja tuotannon sekä huollon rooli kasvaa, ja näin oli jo 70 vuotta sitten. SA -K U VA
51 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 HÄVITTÄJÄLENTOLAIVUE 24:N LUUTNANTTI HANS WIND saatuaan Mannerheim-ristin 31.7.43. Wind saavutti yhteensä 75 ilmavoittoa. SA -K U VA SA -K U VA. Hän oli toinen, jolle jatkosodan aikana myönnettiin tämä kunniamerkki toistamiseen, samana päivänä kuin Juutilaiselle. Alemmassa kuvassa Wind on juuri tuonut Saksasta uuden MT-koneen, jossa on siksi Saksan Luftwaffen tunnukset
Onnistuneen simulaattoritilaisuuden kruunaa tietenkin sotalento valtakunnan puolustukseen! On mahdollista päästä kokeilemaan, kuinka torjuntalento liittoutuneiden nelimoottorisia vastaan onnistuu! Mieleeni tuli heti, että olisi päästävä testaamaan, kumpi toimii paremmin. Suomen Sotilas suosittelee Suomen Ilmailumuseon Messerchmitt Bf 109 -osastosta ei voi olla pitämättä. Lisätietoja saa myös ilmailumuseon sivuilta www.ilmailumuseo.fi. Se on niin hieno ja toimiva kokonaisuus, että kaikkien olisi syytä käydä katsomassa se. Simulaattoria voi myös tiedustella ryhmille esimerkiksi ohjelmaksi TYKY-päiville tai edustustilaisuuksiin. Niihin on mahdollista yhdistää myös museon ravintolapalveluita museon kahvilassa. MAINEEN TEKIJÄT: ”EXPERTE” HANS-JOACHIM MARSEILLE paraatiparhaissaan ritariristi kaulassa Bf 109 G-1 -koneen siiven päällä ja vasemmassa reunassa sivuttain itse lentokonesuunnittelija Willi Messerschmitt. Liki fiktiivisen Saburo Sakain hyökkäys alaviistosta edestä päin koko ajan tulittaen hitaassa vaakakierteessä vai Walter Schuckin samaisessa ilmailumuseossa vuonna 2009 vieraillessaan antama neuvo ampua aina lentävän linnoituksen sisempiä moottoreita. Jokaisella ilmailuhistorian harrastajalla pitäisi myös olla tällainen simulaattori kotona. Walter Schuckista voit lukea tarkemmin Suomen Sotilaan numerosta 1/2011. Toki miljööllä on hintansa. Kolmen seinän näytöt yhdistettynä oikeaan kabiiniin on koke”34:stä G-2:sta yhdeksästä hajosi moottori ensimmäisen vuoden aikana…” mus, joka vie kenet tahansa ikään, sukupuoleen, mielenkiinnonkohteisiin tai maailmankatsomukseen katsomatta mukanaan. Edessä ovat synkemmät vuodet. Lentotunti on aika arvokas: puoli tuntia 69 euroa ja tunti 99 euroa. Marseille ei eläisi enää puolta vuottakaan. On kesä 1942 Regensburgissa, ja Mersun menestys on ollut häikäisevää. 52 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA vissä, ettei ampuminen tulisi olemaan helppoa. Jos jompi kumpi niistä syttyy tuleen, ei konetta pelasta enää mikään. Museo järjestää myös simulaattorilentokursseja: Koelento-, Sotaohjaajakurssi 44tai Ilmasotaa itärintamalla -kursseista voi tiedustella osoitteesta simulaattorit@suomenilmailumuseo.fi tai puhelimitse 044 754 2930. SA -K U VA. Kiitämme Kari Stenmania ja Pentti Mannista heidän avustaan tämän jutun kuvatoimituksessa
Sodan aikana koneella saavutettiin kahdeksan ilmavoittoa: 28.6.1944 luutnantti Jorma Saarinen 3xIl-2 28.6.1944 luutnantti Jorma Saarinen La-5 (eri lennolla kuin edelliset) 29.6.1944 ylikersantti Tapio Järvi Il-2 10.7.1944 vänrikki Johannes Brotherus La-5 15.7.1944 luutnantti Olavi Puro 2xJak-9 Myöskin 30.6.1944 vänrikki Johannes Brotheruksen vaurioittama La-5 on useissa lähteissä laskettu ilmavoitoksi, joten se olisi MT-452:n yhdeksäs ilmavoitto. 53 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 MT-452 ja simulaattori Gustav kakkosesta kutoseen Suomen Ilmailumuseossa näytillä oleva MT-452 on Messerchmitt Bf 109 G-6. Kone on poistettu laivuekäytöstä 17.6.1954, jolloin sillä oli lennetty Suomessa 303 tuntia ja 35 minuuttia. > TEK S TI: MARKKU SALOMA A SA -K U VA PI IR RO S: PE N TT I M A N N IN EN
K oneella lennettiin elokuuhun 1944 mennessä yhteensä 158 tuntia Suomen väreissä. n Messerschmitt Bf 109 G-2, MT-213, 2/HLeLv 24 luutnantti Eero Riihikallio. Vauriot saatiin korjattua kentällä. SA -K U VA. T ätä tyyppiä simuloidaan Vantaan museon hienossa simulaattorissa. Suulajärvi, toukokuu 1944. ILMASOTA 54 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 MT-213 OLI TYYPPIÄ MESSERSCHMITT BF 109 G-2. Kahdeksan eri lentäjää sai koneella kaksitoista ilmavoittoa. Kuvan Wiener-Neustadtissa maaliskuussa 1943 valmistunut koneyksilö lennettiin Suomeen Malmille 16. Kone kolaroitiin Utin lentokentällä oikein kahteen otteeseen kolmen vartin sisällä saman vuoden toukokuussa, ja se päätyi kesäkuussa korjattavaksi. maaliskuuta 1943. Moottorikin petti kerran, mutta konetta tuolloin lentänyt ässä Nils Katajainen sai sen turvallisesti alas Suulajärven jäälle helmikuussa 1944
55 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 Messerschmitt Bf 109 G-2 Simulaattorissa pyörivä simulaatio on G-6:ta edeltävä G-2-malli. DB 605:ssä on sylinterit porattu halkaisijaltaan neljä millimetriä isommiksi kuin 601:ssä ilman, että lohkon rakennetta on muutettu. Käytännössä G-6 oli G-2:ta painavampi ja aerodynaamisesti huonompi, mikä aiheutti sen, että uudempi G-6 oli hivenen hitaampi ja huonompi nousemaan kuin vanhempi malli G-2. Näin teho lisääntyi 1 350 hevosvoimasta 1475:een ilman, että moottorin paino nousi > ”Simulaattorissa pyörivä simulaatio on G-6:ta edeltävä G-2-malli” PE TR I VÄ LK KI PE TR I VÄ LK KI. G-2:n 7,92 mm:n MG 17 -konekiväärit on korvattu järeämmillä 13 mm:n MG 131 -konekivääreillä. Ne ovat hyvin samanlaisia ominaisuuksiltaan, mutta eroja kyllä löytyy. Näin saatiin moottorin tilavuutta nostettua 33,9 litrasta 35,7 litraan. Toisaalta se oli oleellisesti paremmin aseistettu. Moottori oli molemmissa versiossa sama Daimler Benzin DB 605, joka oli suora jatkokehitelmä aikaisempien Messerchmitt Bf 109 -mallien voimalaitteesta DB 601:stä. Aseistus G-6:ssa on numeroa järeämpi. Myöskin venttiilikoneistoa ja sen ajoitusta on muutettu niin, että polttoaine-ilmaseoksen kierto parani suurilla tehoalueilla. Isommat konekiväärit vaativat kuitenkin enemmän tilaa, ja niin syntyivät moottoripelteihin G-6:lle tunnusomaiset pahkurat, jotka omalta osaltaan heikensivät aerodynamiikkaa
6 300 m 621 km/h Nousuaika 4 000 m ..................3 min 12 s Lakikorkeus ........................11 550 metriä Lentomatka .......................850 kilometriä Konekiväärit ..............................2x13 mm Tykki ..........................................1x20 mm SA -K U VA. DB 605:ssä siirryttiin käyttämään liukulaakereita kuulalaakereiden sijaan, mikä yhdistettynä sota-ajan huonoihin voiteluöljyihin aiheutti paljon moottoririkkoja, kun laakerit leikkasivat kiinni ja moottori syttyi tuleen. G-2-mallit olivat tämän kehitystyön alkupäässä ja siksi herkempiä moottorivioille kuin G-6:t. Messerschmitt Bf 109 G-6 Kärkiväli ...............................9,925 metriä Pituus ...................................9,020 metriä Lentopaino ...............................3149 kiloa Moottori DB 605A-1 ...1 475 hevosvoimaa Huippunopeus ........................... Ongelmat moottorissa eivät kuitenkaan johtuneet suuremmasta sylinteritilavuudesta tai painosta vaan laakeroinneista. 56 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA enempää kuin 56 kiloa päätyen 756 kiloon. Vaikka DB 605:n öljynkiertoa ja jäähdytystä kehitettiin koko loppusodan ajan, ei ongelmia pystytty täysin ratkaisemaan, vaikkakin moottorien kestävyys parani. Esimerkiksi koneen hätätehon käyttö, jolloin vesimetaaniruiskutuksella moottorin teho saatiin hetkeksi nousemaan 1 600 hevosvoimaan, oli kielletty. PI IR RO KS ET : PE N TT I M A N N IN EN KAKSI MESSERSCHMITT BF 109 G-6 -KONETTA suomalaisessa maalauksessa vasemmalta ja oikealta kuvattuna. Vantaan museon 452:sta ei ole olemassa yhtään tunnettua valokuvaa sota-ajalta, Utin koneen väritys onkin siksi lähinnä arvailun pohjalta maalattu, myös koneen ohjetekstit ovat saksaksi, vaikka niiden pitäisi oikeasti olla suomalaiskoneessa suomeksi. Myöskin runkoa jouduttiin vahvistamaan, mikä lisäsi kokonaispainoa
Eino Erkinheimo itse oli kyllä talvisodan Taipaleenjoen veteraani. Mutta nyt hänet oli kutsuttu jalkaväkirykmenttiin, ja osaston tulikaste oli kova. Erkinheimo saavutti Curtisseilla 6 ½ ilmavoittoa ja Mersuilla neljä. JR 37 oli silloin osana hyökkäävää 19. Vastaansa se sai heti rajalla vähintään yhtä vahvan ja taistelukykyisen neuvostoliittolaisten 168. Niilon ura päättyi, kun hänen MT-223-koneensa syttyi palamaan 16.11.1943 ja nuori lentäjä hukkui hyiseen mereen. Heistä yksi oli 11 (10 ½) pudotuksen ässä Niilo Erkinheimo. Perheen kaikki kolme poikaa kaatuivat sodassa. Kuvan koneella ammuttiin yhteensä alas 17 viholliskonetta. Niilo ja hänen veljensä: Erkinheimot Etelä-Pohjanmaalta TEK S TI: MARKKU SALOMA A NURMOILA 12.8.1942. Hänen joukko-osastonsa JR 37 oli koottu eteläpohjalaisista reserviläisistä vain kuukautta aikaisemmin. EteläPohjanmaalta Kortesjärven Fräntilän kylästä kotoisin oleva Erkinheimojen perhe maksoi Suomen itsenäisyydestä enemmän kuin moni muu. Hän toimi siellä pioneeriryhmänjohtajana. IL M A VO IM AT. Oikeutta tai reiluutta on turha odottaa. Divisioonaa, joka ylitti rajan Kiteen kohdalta tavoitteenaan Laatokka ja ennen kaikkea Sortavala. Tällä Curtiss Hawk 75A-6 -koneella (CUw-558) Niilo Erkinheimo saavutti viisi ilmavoittoa. 57 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 atkosodan alussa 18.7.1941 kaatui veljeksistä vanhin alikersantti Eino Erkinheimo. Vajaan viiden päivän taisteluissa, joissa vallattiin noin kuusi kilometriä syvä kaistale, kuoli JR 37:n eteläpohjalaisista 139 ja haavoittui 375! Tavoite saavutettiin eli Sortavalan tie katkaistiin, mutta > Sodassa on aina riski joutua maksamaan kaikkein kallein hinta isänmaansa puolesta. Sodan armoton logiikka ei sääli ketään. ja 3. divisioonan. divisoona. Katkaisukohdaksi muodostui Särkisyrjän kylä, jossa käytiin katkerat ja veriset taistelut. JR 37 oli aluksi armeijakunnan reservinä lukuun ottamatta juuri Eino Erkinheimon toista pataljoonaa, joka joutui suoraan etulinjaan, ja parin päivän taistelujen ja raskaiden tappioiden jälkeen sitä voitiin pitää lähes taistelukyvyttömänä. pataljoona siirrettiin nopeasti reservistä taisteluun tehtävänään katkaista perääntyvän vihollisen tie ja motittaa 168. Rykmentin 1. Lisäksi neuvostoliittolaiset pääsivät puolustamaan edullisessa maastossa
Suomen vapaaehtoisista koottu SS-pataljoona oli silloin Mius-joen luona näennäisesti rauhaisassa asemasotavaiheessa. Niilo Erkinheimo ei ollut taistelulentäjänä eilisen teeren poika. Mutta asemasotakin kuluttaa vahvuutta koko ajan. Hän oli saavuttanut ässä-statuksen jo LeLv 32:ssa Curtis Hawk 75:llä. Hän oli kuollessaan 26-vuotias. Siellä hän ehti saavuttaa vielä neljä ilmavoittoa lisää ennen kuolemaansa. Aaro Erkinheimo oli kuollessaan juuri 18 vuotta täyttänyt. Hänen kohtalonaan oli siis Mersun kurja DB 605 -moottori ja hyinen Suomenlahti. Kuolinpaikka oli Bachmutskij, Ukraina, eli kaukana oli nuori sotilas kotoaan. SEURAAVANA KEVÄÄNÄ 28.2.1942 kaatui veljessarjan nuorin, sotamies Aaro Erkinheimo. JR 37:n toisen pataljoonan sotapäiväkirja kertoo, että joukkoosasto sai 18.7. tehtäväkseen ottaa haltuun Jaakkiman kylä, puhdistaa Välivaaran, Valkeavaaran ja Jaakkiman maasto sekä järjestää tiedustelu Metsälän suuntaan. Hän halusi kulkea tiensä loppuun hävittäjälentäjänä, minkä sitten tekikin kunnialla. Kaikki kolme on haudattu vierekkäin Uspenkan sotilashautausmaalle. 6,5 pudotuksen miehenä hänet siirrettiin Mersu-laivueeseen eli LeLv 34:ään. Nämä tehtävät koituivat alikersantti Eino Erkinheimon kohtaloksi. Viimeinen merkintä hänen LeLv 32:n koulutuskortissaan oli: ”Rohkea ja taitava hävittäjälentäjä”. Suomalaisvainajien kotiin kuljettamisesta oli jo sovittu, mutta pataljoonan lakkautuspäätös purki hankkeen. Mutta Niilo ei halunnut tehdä niin. 58 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA vihollinen ehti vetäytyä alta pois, eikä mottia syntynyt. Hän oli kuollessaan 23-vuotias. Siirtoon olisi todennäköisesti suostuttu, koska tällaisia mahdollisuuksia todellakin annettiin ”säälittäville tapauksille”, jolla tarkoitettiin muun muassa perheitä, joista oli kaatunut useampi poika. KA RI ST EN M A N Viimeinen merkintä hänen LeLv 32:n koulutuskortissaan oli: ”Rohkea ja taitava hävittäjälentäjä”. VIIMEISENÄ 16.11.1943 KAATUI veljeksistä keskimmäinen, hävittäjä-ässä, ylikersantti Niilo Erkinheimo. Valokuva sotamies Erkinheimon sekä hänen kahden kohtalotoverinsa haudoista löytyy Mauno Jokipiin kirjassa Panttipataljoona. Suomen Sotilaan lukijamatkalla kesällä 2012 matkalaiset vierailivat muun muassa Uspenkassa, jonka muistokivestä nuoren Erkinheimonkin nimi yhä löytyy. Lentäjätoverit olivat kehottaneet häntä siirtymään vähemmän vaarallisiin tehtäviin vaikka lennonopettajaksi Kauhavalle
59 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 HÄVITTÄJÄLENTOLAIVUE 34:N LENTOMESTARI ILMARI JUUTILAINEN pujottautuu Mersun MT-451:n ohjaamoon Lappeenrannassa 29.6.44. Sekä Windille että Juutilaiselle oli edellisenä päivänä myönnetty toistamiseen Mannerheim-risti, joten filmattavaa riitti. SA -K U VA PI IR RO S: PE N TT I M A N N IN EN. Aukeaman kuva ja piirros: 1/HLeLv 34:n Mersu MT-426 Taipalsaaren huoltohallin edessä heinäkuussa 1944. Kone oli lentomestari Juutilaisen nimikko, jolla hän pudotti 10 viholliskonetta, kaikkiaan 94 ilmavoitostaan. Hän lensi tämän koneen laivueensa tukikohdasta Taipalsaaresta läheiseen Lappeenrantaan, jossa oli juuri silloin TK-kuvaajien osasto
60 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 ILMASOTA S uuri oli tragedia Marseillenkin perheellä, vaikkakin erilainen kuin Erkinheimoilla (katso sivut 57–58). Koulunkäynti sujui aluksi lähinnä laiskotellessa ja hankkiutuessa vaikeuksiin. Näin ollen lentäjän ura ei vaikuttanut hänelle kovinkaan todennäköiseltä. Vanhaa ranskalaista hugenottisukua olevan Hans-Joachimin varhainen elämä ei ennakoinut menestyksekästä sotilasuraa, vaikka hänen isänsä oli ensimmäisen maailmansodan upseeri, joka liittyi toisen maailmansodan alussa uudelleen palvelukseen nousten aina kenraalimajuriksi asti. Hans-Joachim otti varsinaisen isänsä nimen käyttöön vasta teini-iällä. Hans-Joachimin sisar Inge kuoli jo joulukuussa 1941 mustasukkaisuusdraamassa. Hänen äitinsä Charlotta oli eronnut heidän isästään jo lasten ollessa nuoria ja avioitunut uudestaan poliisiupseeri Reuterin kanssa. HANS-JOACHIM MARSEILLE Afrikan tähdenlento …ja berliiniläiset Marseillet ”Afrikan tähti” Hans-Joachim Marseille oli alkusodan suurin kansallissosialistisen Saksan propagandajulkkis heti ”Aavikon ketun” Erwin Rommelin jälkeen. Fyysisestikään hän ei ollut urheilullinen ja jo lapsena hän oli kovin heikko ja oli kuolla influenssaan. TEK S TI: MARKKU SALOMA A. 29.1.1944 hänen kohtalokseen koituivat partisaanit nykyisen Valko-Venäjän alueella
Fyysistä puutteistaan huolimatta hänen onnistui liittyä Luftwaffeen upseerioppilaaksi ja lentokoulutukseen. Hänellä on rakastajattaria joka puolella, ja he pitävät hänet niin kiireisenä, että hänet on aika ajoin laitettava lentokieltoon huonon kunnon takia. Marseille ehti vihollisen avustuksella lyhyessä ajassa romuttaa neljä Bf 109:ää. Mutta hänen charminsa on vastustamaton.” Maailman paras Tässä tapauksessa erottaminen oli siirto JG 27:ään ja Afrikkaan, missä hänen uusi komentajansa Neumann pyöritteli päätään nähtyään pitkätukkaisen berliiniläisen, jolla oli käsivarren mittainen kurinpitolista. n Yksi 158:sta on päässyt kuvaan alasampujansa kanssa.. Hänen vaikeutensa myöskin kasautuivat. Mutta armeijan kuri ei oikein tuntunut sopivan Hans-Joachimille sen enempää kuin koulukurikaan. Merkillisenä tilastomerkintänä on mainittava, että kaksi kertaa hänet ampui alas sama mies, Vapaan Ranskan pilotti James Dennis Hurricanellaan. Hänen vastuuton tapansa hoitaa velvollisuuksiaan on suurin syy, miksi erotin hänet. Kurittomuus ja haluttomuus lentää muiden siipimiehenä aiheutti närää. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 61 Saadessaan lisää ikävuosia nuori Hans-Joachim kuitenkin paransi koulunkäyntiään ja oli yksi nuorimmista ylioppilaaksi kirjoittaneista vuonna 1938. Hänet määrättiin usein poistumisja lentokieltoon. Syinä olivat puntiksella käynnit, tottelemattomuus ja jopa laskeutuminen kesken matalalentoharjoitusten hiljaiselle tienpätkälle tarpeilla käymisen takia! ”Hänen charminsa on vastustamaton” Kaikesta huolimatta Hans-Joachim Marseille valmistui 18.7.1940 kouluttajien loistavin arvioinnein kera ja siirrettiin suoraan Jagd/LG 2:een Ranskaan. n Hans-Joachim Marseillesista on kirjoitettu paljon, mutta jostain syystä suomenkielinen teos on puuttunut. Marseillen komentaja Neumann näki kuitenkin nuoren lentäjän mahdolliset kyvyt ja rohkaisi häntä kehittämään itseään ja taitojaan. Alku ei ollutkaan kovin lupaava. Britannian taistelun aikana hän saavutti seitsemän ilmavoittoa (neljä vahvistamatonta), mutta hänet ammuttiin myös kaksi kertaa alas. Marseille aloitti fyysiset harjoitukset kestääkseen paremmin G-voimia. Heatonin ja Anne-Marie Lewisin The Star of Africa ilmestyy syyskuussa samoihin aikoihin tämän jutun kanssa. Ilmailukirjojen kääntäjänä ja kustantajana Suomessa ansioitunut Koala on nyt ryhtynyt toimeen, ja Koala kustannuksen Lassi Eskolalta saamamme tiedon mukaan Colin D. Toisen pakkolaskun hän teki mereen. Marseille siirrettiin JG 52:een, jossa hänen esimiehensä Steinhoff luonnehti häntä seuraavin sanoin: ”Marseille on erittäin miellyttävä ja lahjakas pilotti, mutta epäluotettava
Lisäksi Marseille kehitti Afrikan pilvettömälle taivaalle ja hänelle itselleen paremmin sopivan taktiikan, jossa hän etsi vihollisia pienellä ja vaikeammin havaittavalla kahden koneen partiolla, sekä kehitti kaartotaistelun hidaslentotaidot aivan huippuunsa. 62 ILMASOTA SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 Hän vältteli aurinkolasien käyttöä, jotta silmät tottuisivat aavikon kirkkauteen, ja vaihtoi alkoholin maitoon! Maidon juonnista tunnettiin muuten toinenkin kova lentäjä, Stuka-lentäjä Rudel. Günther Rall kertoi elämänkerrassaan pitävänsä Marseillea jopa parempana ampujana kuin kaikkien aikojen menestyneintä hävittäjä-ässää ja ”tarkka-ampujaa” Erich Hartmannia. Samalla siis maailman paras. Erityisen suurta huomiota hän kiinnitti ampumataitoihinsa ja nimenomaan – sen ajan ilmataisteluille epätyypillisesti – sivusta päin ennakolla ampumiseen. Katso: www.suomensotilas.fi. Hartmann, Rall, Galland ja monet muut ovat todenneet, että Marseille oli paras Luftwaffen hävittäjälentäjistä. n Marseillesta on tehty vuonna 1957 elokuva Der Stern von Afrika
Hän oli kuollessaan 22-vuotias. Syyskuussa 1942 Marseillen joukko-osasto sai käyttöönsä uudet Bf 109 G-2/trop -koneet Bf 109 F-4/trop -koneiden tilalle (trop=trooppisten olojen malli). Marseille menehtyi yksinkertaisella Stukien suojauslennolla ilman viholliskontaktia. Katso: www.suomensotilas.fi n Marseillen koneen sivuvakaaja.. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 63 Voittamaton Tulosta alkoi syntyä tasaiseen tahtiin. Emil ”Bully” Lang ampui 3.11.1943 Kiovan taivaalla 18 neuvostoliittolaista konetta alas yhteensä neljällä lennolla. Siipimiehen opastamana hän pyrki omille linjoille tarkoituksenaan hypätä sinne päästyään. Tätä ei kestä enää.” Hyppy kuitenkin epäonnistui, ja hän iskeytyi koneen korkeusvakaajaan ja kuoli välittömästi tai sitten menetti tajuntansa niin, että putosi varjoaan avaamatta suoraan maahan. Marseille oli ensin vältellyt konetyypin käyttöönottoa, koska moottorin epävarmuus oli hyvin tiedossa. Hans-Joachim Marseillen viimeiseksi ja 158:nneksi ilmavoitoksi jäi 26.9.1942 Spitfire, jota lensi lentoupseeri Turvey. Eduard Neumann ja muut JG 27:n eloonjääneet rakensivat Egyptin hallituksen kanssa yhteistyössä uuden muistopyramidin vuonna 1989. 14256, jonka moottorina oli DB 605 A-1 W.Nr. Hänen viimeisiksi sanoikseen jäi: ”Täytyy päästä ulos. 3.6.1942 Marseille hyökkäsi yksinään 16:ta Curtis P40:tä vastaan ampuen niistä kuudessa minuutissa alas kuusi. Marseillen rannekello pysähtyi aikaan 11.42. 77 4411. Lyhyt videoklippi Marseillesta. Paluulennolla hänen moottorinsa alkoi savuttaa ja menettää tehojaan. Marseillen kuolinpaikka on 7 kilometriä etelään Sidi Abdel Rahmanista. Kolme alas ammutuista oli ässiä, ja ammuksia hän kulutti vain 60 laukausta pudotusta kohden! 17.6.1942 Marseille saavutti jo 100 koneen rajan. Se on edelleenkin hyvässä kunnossa. Italialialaiset rakensivat sinne pienen muistopyramidin, joka kuitenkin rapistui vuosien mittaan. Itse lentäjän ruumis lepää Tobrukin hautausmaalla, ja hänen hautakivessään lukee muistosanoina ”Voittamaton”. 1.9.1942 oli hänen menestyksekkäin päivänsä, hän ampui alas 17 konetta yhden päivän aikana. Viimein hänen oli kuitenkin taivuttava ja hänen viimeiseksi koneekseen tuli Bf 109 G-2/trop Wk-Nr. Ennätys, jota ei rikottu länsirintamalla, mutta itärintamalla kyllä
64 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 SYYRIASSA Kemiallinen kuolema Suomalaiselle suojeluosaamiselle olisi käyttöä
Vahvistamattomien tietojen mukaan sen kemiallisten aseiden tuotantoinfrastruktuuria on päinvastoin kehitetty ulkomaisella avulla parina viime vuosikymmenenä. Sariinin tuotanto lienee alkanut 80-luvulla tehtaissa, joissa aiemmin valmistettiin maatalouskemikaaleja. Meneillään olevassa sisällissodassa on heitetty ilmaan syytöksiä myös kemiallisten aseiden käytöstä. Lisäksi sen väitetään kehitelleen erittäin myrkyllistä, alun alkaen brittien 1950-luvun torjunta-ainetutkimusten ohessa löytämää VX:ää, jonka vaikutus on sariinin kaltainen, mutta tehokkaampi sen pysyvyyden ansiosta. Ryhmän tarkoituksena on selvittää, onko kemiallisia aseita käytetty, ei sitä, kuka niitä on käyttänyt. Syyrialla voi olla yli 1 000 tonnia sariini-hermokaasua ja sinappikaasua. Sillä arvellaan olevan yhteensä yli 1 000 tonnia sariinia ja sinappikaasua sekä mahdollisesti myös VX:ää. Ryhmää johtavat ruotsalainen Åke Sellström ja YK:n aseriisunnasta vastaavan toimiston päällikkö Angela Kane. Syyrian uskotaan hankkineen sinappikaasua Egyptistä 70-luvun alussa ja tuottaneen sitä itse 80-luvulla. Syyria ja Venäjä syyttävät kapinallisia. Protokolla kieltää kemiallisten ja biologisten aseiden käytön, mutta tästä huolimatta Syyrialla on niitä varastoissaan. Vuonna 1997 voimaan astuneen sopimuksen tarkoituksena on kemiallisten aseiden täyskielto ja olemassa olevien kemiallisten aseiden, kemikaalien, ammusten ja muiden kantolaitteiden hävittäminen. Maa onkin myöntänyt omistavansa kemiallisia aseita ja ilmoittanut, ettei se koskaan käyttäisi niitä omia kansalaisiaan, vaan ainoastaan ulkoista hyökkääjää vastaan. Syyria ei silti ole kokonaan rajoitusten saavuttamattomissa, sillä sitä koskee vuodelta 1925 oleva Geneven protokolla, johon se liittyi vuonna 1968. > Tarkastajaryhmän toimintavaltuuksia ei. TEK S TI: MARKKU MESIL A AK SO, PROFESSORI PV T T S yyria ei hävitä kemiallisia aseitaan. Syyria ei ole sopimuksessa mukana. elokuuta. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 65 TAK TIIKK A & TEKNIIKK A Kemiallisten aseiden kieltosopimuksen on allekirjoittanut 189 valtiota. Kemiallista sisällissotaa Länsimaat ja YK ovat jo pitkään painostaneet Syyriaa päästämään YK:n tarkastajaryhmän maahan. Kemikaaleja voi olla 50 eri kohteessa. Meneillään oleva sisällissota Syyriassa aiheuttaa huolta kemiallisten aseiden mahdollisesta käytöstä sodassa ja niiden joutumisesta terroristien haltuun. Syyria pystyy lataamaan kemiallisia aseita lentopommeihin, tykistökranaatteihin, raketteihin ja ballistisiin ohjuksiin. Presidentti Bašar al-Assad onkin äskettäin taipunut päästämään vaaditun tarkastajaryhmän tutkimaan kemiallisten aseiden väitettyä käyttöä Khan al-Assalin kylässä, kahdessa muussa aiemmassa kohteessa sekä Damaskoksesta itään sijaitsevissa lähiöissä, jossa kuvamateriaalin perusteella jotakin kemiallista ainetta oli käytetty hyökkäyksessä 21. Tarkastajaryhmää ei mahdollisesti päästetä muihin väitettyihin käyttökohteisiin, joita on lisäksi noin kymmenen
Viime huhtikuussa Iso-Britannia ja Ranska sanoivat, että niillä olisi vankkoja todisteita kemiallisten aseiden käytöstä Syyriassa. Eräs israelilainen prikaatikenraali tutki uhreista otettuja valokuvia ja oli varma, että he olivat joutuneet sariinihyökkäyksen kohteeksi. Valitettavasti pitävät todisteet puuttuvat. Näiden kemikaalien löytyminen todistaisi, että myrkkykaasuja on käytetty. Lisäksi niistä voidaan tutkia taisteluaineiden kemiallisten hajoamistuotteiden, valmistuksessa syntyneiden sivutuotteiden tai seokseen jääneiden epäpuhtauksien olemassaolo. 66 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 TAK TIIKK A & TEKNIIKK A ole esitetty julkisuudessa, mutta se pyrkinee haastattelemaan ja kuvaamaan silminnäkijöitä tai uhreiksi väitettyjä sekä ottamaan maaja ympäristönäytteitä mukaan vietäväksi. Vain mukaan saatavien näytteiden analyysillä asia ratkeaisi, mutta tarkastajien tulisi voida toimia itsenäisesti ja ottaa näytteet haluamistaan paikoista varmistaakseen niiden aitouden. SI RP A KO RP EL A JATKUU SIVULLE 68 >. Myöhemmin myös Yhdysvallat väitti, että sariinia olisi käytetty viitaten erittäin luotettaviin arvointeihin. Vankkoja todisteita Mikäli tarkastajaryhmä saa ottaa maanäytteitä ja kuljettaa ne Syyrian ulkopuolelle tutkittavaksi, herkillä analyysilaitteilla on mahdollista varmistaa jälkeenpäin esimerkiksi sariinin ja sinappikaasun kaltaisten myrkyllisten kemikaalien käyttö. Myös uhreista otetuista verinäytteistä voidaan analysoida ja tunnistaa myrkkykemikaalien metaboliayhdisteitä jälkeenpäin. Näytteet saattavat vielä sisältää pieniä määriä taisteluaineita. Elokuun lopussa levisi julkisuuteen uutiskuvaa sadoista mahdollisista taisteluaineiden uhreista. n PVTT:n laboratoriomestari Hanna Haukipää CBRN-kenttälaboratorion kemiallisen laboratorion harjoituksessa ottamassa vastaan näytteitä, jotka laitetaan ulkopuolelta laboratorion sisällä olevaan laatikkoon. Näytteiden kuljettaminen maan rajojen ulkopuolelle hyvin varustettuun laboratorioon analysoitavaksi on tässä tapauksessa välttämätöntä
CBRN-kenttälaboratorion biologinen laboratorio työssään. SEN VALMISTUKSEEN käytetään metyylifosfonyylidifluoridia ja isopropanolia. Tällöin puhutaan binääriaseesta. Binäärimuodossa kuljetus ja varastointi on turvallisempaa. Sodan lopulla vuonna 1988 irakilaiset tappoivat sariinilla ja muilla taisteluaineilla kurdisiviilejä Halabjan kylässä. Irak käytti kemiallisia taisteluaineita, ilmeisesti myös sariinia, Iranin vastaisessa sodassa 1980-luvulla. SARIINI SARIINI eli O-isopropyylimetyylifosfonofluoridaatti (C 4 H 10 FO 2 P) on organofosfaatteihin kuuluva, äärimmäisen myrkyllinen yhdiste, jota käytetään kemiallisena aseena. Tätä seuraa pidätyskyvyn menettäminen ja oksentaminen sekä nykiminen ja kouristelu. Tokion metrossa kuoli 12 ihmistä, kun Aum Shinrikyo -uskonnollinen lahko teki siellä sariiniiskun vuonna 1995. SARIINI vaikuttaa muiden hermokaasujen tapaan uhrinsa hermojärjestelmään. Biouhkien nopea analysointi kentällä voi pelastaa lukemattomia ihmishenkiä. Se kehitettiin vuonna 1938 Saksassa. Uhri saattaa alkaa myös kuolata. Sallittua valmistusta valvotaan kansainvälisesti. Sariini vaikuttaa ihon sekä hengityksen kautta ja voi aiheuttaa kuoleman 1-10 minuutin kuluessa vaikutuksen alkamisesta. Uhri vaipuu koomaan ja tukehtuu. Tämän tappavan hermokaasun valmistus ja hallussapito on tietyin poikkeuksin kielletty kansainvälisellä sopimuksella vuonna 1997. Hermokaasu-nimestään huolimatta sariini on itseasiassa väritön ja lähes hajuton neste (kiehumispiste 158° C), joka haihtuu helposti ja leviää ilmavirtauksen mukana. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 67 TYÖTÄ JOLLA ON TARKOITUS. Räjähdys tekee siitä kaasumaista ja ilmalevitteistä. SARIINIMYRKYTYKSEN ensioireita ovat vuotava nenä, puristava tunne rinnassa, pupillien supistuminen, hengenahdistus, tukehtumisen tunne ja pahoinvointi. Aineet voidaan säilyttää sellaisenaan, ja sariini muodostetaan vasta hyökkäyksen aikana. H A N N A H A U KI PÄ Ä
Laboratorion menetelmät ja laitteet ovat nykyaikaisia. PVTT:n edeltäjinä toimineissa laitoksissa on aina 1920-luvulta asti tutkittu kemiallisten aseiden vaikutuksia. 68 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 TAK TIIKK A & TEKNIIKK A Combat ready Suomessa on kehitetty kemiallisten aseiden tunnistamisosaamista laboratoriossa. Sillä on valmiudet myös biologisten ja säteilevien aineiden tunnistamiseen sekä kenttähygieenisten näytteiden tutkimuksiin. Maavoimat on perustanut suojelun erikoisosaston, johon kuuluu PVTT:n johdolla kehitetty CBRN-kenttälaboratorio. Kuolettava myrkytys aiheuttaa usein hyvin hitaan ja tuskallisen kuoleman. Myöhemmin tutkimus on käsittänyt kemikaalien havaitsemisen, analytiikan, yksilöja kollektiivisuojan, puhdistamisen, leviämismallinnuksen sekä uhka-arvion. Olisikin mielekästä nähdä CBRN-kenttälaboratorio osallistumassa sille ominaisessa roolissa operaatioon ulkomailla. Syyriassa nämä taidot voivat olla tarpeen. Se toimisi CBRN-kenttälaboratorio voidaan kuljettaa kohteeseen myös lentoteitse ja sijoittaa tukikohtaan. n Suojelun erikoisosaston CBRN-kenttälaboratorio forensiivisen näytteenoton harjoituksessa. Ulkomailla SEO ja muu suomalainen joukko-osasto voi tukeutua PVTT:lle perustettuun CBRN Reach Back -keskukseen. Helsingin yliopistossa toimiva Kemiallisen aseen kieltosopimuksen instituutti soveltuisi erinomaisesti väitetyn kemiallisen aseen käytön tutkimuksiin. Me tiedämme, että se toimisi – sen jälkeen tietäisivät muutkin. SINAPPIKAASU SAKSALAISET KEHITTIVÄT sinappikaasun ensimmäisen maailmansodan aikana vuonna 1917. Sen mukana tulevat siviiliasiantuntijat, jotka pystyvät analysoimaan kemiallisia, biologisia ja säteileviä aineita sekä kenttähygienisiä näytteitä. EL IS A PÄ Ä KK Ö N EN ”Me tiedämme, että se toimisi – sen jälkeen tietäisivät muutkin.”. Sinappikaasu aiheuttaa myös syöpää. Sinappikaasu on hermokaasujen tavoin nimestään huolimatta neste. Lievä sinappikaasumyrkytys ei välttämättä ole kuolettava, mutta voi vammauttaa. Sinappikaasumyrkytyksen oireet tulevat hermokaasuja hitaammin. Myös sinappikaasusta tulee kaasumaista ja ilmalevitteistä räjäytyksen ansiosta, ja se vaikuttaa ihon tai hengityksen kautta. SEOa voidaan käyttää kaikissa kolmessa Puolustusvoimien tehtävässä: maanpuolustus, viranomaisyhteistyö ja kansainvälinen kriisinhallinta. Keskuksen tarkoituksena on tarjota etänä asiantuntija-apua massatuhoaseisiin ja räjähteisiin liittyvissä kysymyksissä. Myös Puolustusvoimien teknillisessä tutkimuslaitoksessa (PVTT) kyetään tunnistamaan taisteluaineita. Se polttaa silmiä ja ihoa sekä aiheuttaa sisään hengitettäessä rakkuloita keuhkoihin, suuhun ja kurkkuun. Suojelun erikoisosasto (SEO) saavutti vuonna 2010 toimintansa kehittämisessä Combat Ready -vaiheen, jolloin se ensimmäisenä Maavoimien yksikkönä läpäisi Naton neliportaisen suorituskykyarvioinnin viimeisen osuuden. SEO ja sen sydämeksi kutsuttu CBRN-kenttälaboratorio kykenee tiedusteluun, forensiiviseen näytteenottoon (oikeudellisen tutkimuksen todistusaineiston keruu), myrkkykemikaalien havaitsemiseen ja tunnistamiseen sekä puhdistamiseen
Joidenkin arvioiden mukaan kemiallisia aseita on hävittämättä vielä vuoden 2020 jälkeenkin. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 69 Jokainen kemiallisten aseiden kieltosopimuksen jäsenvaltio on sitoutunut hävittämään omistamansa kemialliset aseet. OPCW:lle ilmoitettavat ja todennettavat kaksikäyttökemikaalit ovat tyypillisesti myrkyllisten kemikaalien lähtöaineita, joilla on myös rauhanomaista käyttöä. Kemiallisten aseiden suurta kansainvälistä vastustusta osoittaa kuitenkin se, että sopimukseen on liittynyt tätä nykyä 189 jäsenvaltiota. Määritelmään sisältyvät kaikki kemikaalit riippumatta niiden alkuperästä, tuotantomenetelmästä tai siitä, tuotetaanko ne laitoksissa, ammuksissa tai muualla. Syyria ei ole mukana kieltosopimuksessa, joten sen ei ole tarvinnut tehdä kemiallisista aseistaan ilmoitusta OPCW:lle. Venäjän ja Yhdysvaltojen kemiallisten aseiden hävitystoiminta tapahtuu teollisuusmittakaavassa tarkoitusta varten rakennetuissa turvallisissa hävityslaitoksissa. HERMOKAASUJEN laillinen valmistus voi tapahtua jäsenvaltiossa vain yksittäisessä pienimuotoisessa laitoksessa tai muussa laitoksessa. Syyria perustelee kemiallisten aseidensa säilyttämistä Israelin väitetyn ydinaseen uhalla. Kemiallisten aseiden hävittäminen hidasta Artikkelin kirjoittaja professori Markku Mesilaakso johtaa Lakialassa Puolustusvoimien teknillisen tutkimuslaitoksen (PVTT) räjähdeja suojelutekniikkatutkimusta.. Niin ikään laillista on kemianteollisuuden tuotanto, vaikka valmiste olisi kaksikäyttötuote. ”MYRKYLLINEN KEMIKAALI” tarkoittaa kemikaalia, jonka kemiallinen vaikutus elintoimintoihin voi aiheuttaa kuoleman, tilapäisen toimintakyvyttömyyden tai pysyvää vahinkoa ihmisille tai eläimille. LIITTYMINEN kemiallisten aseiden kieltosopimukseen on vapaaehtoista. Myrkyllisiä aineita tarvitaan, kun kehitetään parempia hengityssuojaimia, herkempiä havaitsemislaitteita, parempia puhdistusaineita taikka tehokkaampia suojakankaita ja -varusteita. Alueen valtioista Israel ja Egypti eivät myöskään ole sopimuksessa mukana. Nämä valtiot eivät ole siten OPCW:n valvonnan alla. Yleissopimusta sovellettaessa myrkylliset kemikaalit, joihin sovelletaan todentamistoimia, on lueteltu kemikaaliliitteen luetteloissa. Hävittämisen piti kieltosopimuksen mukaan olla tehtynä vuonna 2007, mutta jatkuu edelleen, sillä se on hidasta ja kallista. Laillista on myös kemiallisten taisteluaineiden valmistaminen suojeluun, tutkimukseen, farmaseuttisiin sekä lääketieteellisiin tarkoituksiin. KEMIALLISTEN ASEIDEN kieltojärjestö (OPCW, www.opcw.org) valvoo kieltosopimukseen liittyneiden 189 jäsenvaltion tekemien ilmoitusten perusteella kemiallisiin aseisiin liittyvää laillista toimintaa. TEK S TI: MARKKU MESIL A AK SO K ieltosopimuksen II artiklan mukaan ”kemialliset aseet” tarkoittavat joko yhdessä tai erikseen a) myrkyllisiä kemikaaleja ja niiden lähtöaineita, paitsi silloin kun niitä käytetään tarkoituksiin, joita ei kielletä tässä yleissopimuksessa, edellyttäen, että ne ovat laadultaan ja määrältään kyseisten tarkoitusten mukaisia, b) ammuksia ja laitteita, jotka on nimenomaisesti suunniteltu aiheuttamaan kuolemaa tai muuta vahinkoa kohdassa a yksilöityjen myrkkykemikaalien myrkyllisillä ominaisuuksilla, jotka vapautuisivat tällaisten ammuksien ja laitteiden käyttämisen seurauksena, c) välineistöä, joka on nimenomaisesti suunniteltu suoraan käytettäväksi yhdessä kohdassa b yksilöityjen ammusten ja laitteiden kanssa. Tällaista ovat esimerkiksi Venäjän ja Yhdysvaltojen harjoittama omien kemiallisten aseidensa hävitystoiminta
70 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KOEA JOSSA n Sotilasajoneuvoharrastaja Sten Johansson, entinen YKfaitteri ja majuri reservissä tässä jutussa koeajetun Ferretin tornissa, ajajana Markku Leikkanen.
SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 71 FRETTI KOEAJOSSA FAITTERIEN FERRET PIENI, KETTERÄ…MUTTA KESY TEK S TI JA KUVAT: K ARI KUUSEL A Ferret on suomeksi fretti, joka ei sanana oikeastaan taida suomalaiselle kovin hyvin aueta. Nimi sopii mainiosti tällä kertaa esittelyssä ja koejaossa olevalle pienelle ja vauhdikkaasti liikkuvalle brittipanssariajoneuvolle. Nykyisellään ajoneuvo on alkuperämaassaan suosittu harrasteajoneuvo. Kyseessä on pieni hilleristä kesytetty näätäeläin, joka on nopea ja notkea liikkeissään ja Suomessakin lemmikkieläimenä yleistymässä. 1950-luvulta aina vuoteen 1991 brittiarmeijalla käytössä ollut pieni tiedusteluajoneuvo oli maan panssariajoneuvotuotannolle erinomainen saavutus ja vientimenestyskin, joka jostakin syystä on jäänyt sangen tuntemattomaksi. >
Noilta päiviltä se näyttää jossakin määrin jääneen sinibarettien folkloreen, eikä suotta. Tuotanto jatkui tämän jälkeen useana eri tilauksena ja versiona brittiarmeijalle aina vuoteen 1967 ja vientiin 1971, jolloin viimeiset ajoneuvot luovutettiin Abu Dhabiin. Jo vuonna 1946 Daimler Motor Company sai Ison-Britannian sotaministeriöltä tilauksen suunnitella Dingolle seuraaja, ja ensimmäiset prototyypit olivat valmiina 1950 kesällä. 72 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KOEA JOSSA F erretillä on hieman yllättävä Suomi-yhteys, joskin vierailta mailta. Rinnan uusien Ferretien tuotannon kanssa tehtiin runsaasti muutostöitä, ALATYYPIN MK 2 FERRET KYPROKSELLA 1974 ympärillään rauhanturvaajia, joista suurin osa näyttäsi olevan suomalaisia asepuvustaan päätellen. Sitä käyttivät suomalaiset rauhanturvaajat Kyproksella 1964–1974. Tiedusteluajoneuvona sillä ei oikein sodankäynnissä muuta käyttöä olisi ollut kuin olla panssaroituna nopeana silmänä ja korvana. Tunnistaako kukaan lukijoista itseään tai toveriaan. Tästä lähes 7 000 ajoneuvon tuotantomäärään kivunneesta hiljaisesta ja joukkojen pitämästä kahden miehen panssariautosta syntyi idea suunnitella heti sodan jälkeen uusi, sotakokemukset huomioon ottava tiedusteluajoneuvo. Sarjatuotantoon päästiin lukuisten pienten muutosten jälkeen niin, että ensimmäiset ajoneuvot luovutettiin käyttäjilleen vuoden 1952 kesällä. Toisessa maailmansodassa brittiarmeijalla oli sangen hyvään maineeseen päässyt pieni panssaroitu tiedusteluajoneuvo Daimler Dingo. Jos tunnistaa, niin kuulisimme siitä mielellämme lehden toimituksessa: kari.kuusela@suomensotilas.fi tai 0400 157158.. Panssariauto sopi ilmeisen mainiosti tuon ajan partiointija vartiointipainotteiseen rauhanturvaamiseen
Alempi kuva Dingosta vuodelta 1952, jolloin Ferret korvasi edeltäjänsä. Panssaroituna ja nopealiikkeisenä Ferret oli kätevä, ja sen tulenteho pelkällä konekiväärilläkin useimmiten riitti. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 73 n Yläkuvassa entisöity Daimler Dingo, Ferretin edeltäjä ja esikuva, tässä brittilaskuvarjojääkärien ajopelinä. Myyntimenestys Omalle armeijalleen britit tekivät noin 3 000 Ferretiä. Noin 1 700 ajoneuvoa vietiin lukuisiin eri maihin. Valtaosa valmistetuista Ferreteistä oli käytännössä tiedusteluajoneuvoja, mutta myös erikoisversioita muun muassa panssarintorjuntaohjuksille valmistettiin. Version muutokset tekevät kokonaistuotantomäärän tarkan selvittämisen vaikeaksi. Brittiarmeijassa Ferretiä käytettiin erityisesti niissä moninaisissa siirtomaavallan murenemiseen liittyvissä pikkusodissa ja kahakoissa, joissa vastapuolella oli joko jonkinlaisia sissejä tai pelkkiä kansanjoukkoja. Virallinen luku, jossa lienee mukana myös version muutoksia, näyttäisi olevan 4 409, siis jostain syystä vähemmän kuin yllämainittujen tuotantolukujen summa. Myös kaupunkiolosuhteisiin se soveltui pienen kokonsa puolesta hyvin, vaikka suoja ylöspäin oli huono. > PE KK A N IE M IN EN PU O LU ST U SV O IM AT. Todelliseen sotaan sanan klassisessa mielessä Ferret ei oikeastaan koskaan joutunut. joissa alkuaan eri alatyyppinä tehtaasta tullut ajoneuvo muutettiin joksikin toiseksi alatyypiksi. Huomaa ”Pyhimyksen” kuva tornissa
Britit luovuttivat suomalaisille miehittämäänsä ”vihreää linjaa”, ja suomalainen rauhanturvapataljoona tuli olemaan saarella yli kymmenen vuotta. Kuvien perusteella ainakin 1960-luvulla nämä ovat olleet Mk 2 -alatyyppiä, eli pienellä pyörivällä tornilla ja .30-kaliiperin kevyellä konekiväärillä varustettuja, kahden hengen panssariautoja. 74 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KOEA JOSSA Jo 1960-luvun lopulla samankaltainen Fox alkoi korvata Frettejä yhdessä Alvis Scimitarin kanssa, mutta Ferretien suuri määrä piti sen palveluksessa pitkään. Nyt Kyprokselle lähetettiin kokonainen pataljoona huhtikuussa 1964. Britannian lisäksi käyttäjien lista on pitkä: Abu Dhabi, Australia, Bahrain, Burkina Faso (aiemmin Ylä-Volta), Burma (Myanmar), Burundi, Etelä-Afrikka, Gabon, Gambia, Ghana, Hongkong, Indonesia, Intia, Jemen, Jordania, Kamerun, Kanada, Keski-Afrikan tasavalta, Kuwait, Libanon, Libya, Madagaskar, Malesia, Nigeria, Portugali, Qatar, Ranska, Rhodesia (Zimbabwe), Saint Kitts ja Nevis, Sambia, Saudi-Arabia, Somalia, Sri Lanka, Sudan, Uusi-Seelanti ja Yhdistyneet Arabiemiraatit. Brittien ajoneuvot olivat aivan samanoloisia kuin suomalaisten käyttämät, joten on vaikea päätellä ajoneuvojen käyttäjiä, ellei kuvassa ole selvästi esillä miehistön kansallistunnuksia. Vuonna 1974 vajaaksi kolmeksisadaksi mieheksi supistunut pataljoona jätti saaren, mutta aina vuoteen 2005 asti saarella oli pieni määrä suomalaisia YK-miehiä, ja löytyypä saarelta sinne muuttaneita YK-veteraaneja tänä päivänäkin eläkepäiviään viettämässä. Viimeisten Ferretien kerrotaan olleen käytössä vielä vuoden 1991 Persianlahden sodassa, ei tokikaan etulinjatehtävissä. Tänä päivänä osa Ferreteistä lienee yhä jonkinlaisessa käytössä esimerkiksi loppukäyttäjämaiden poliisilla tai muilla turvallisuusorganisaatioilla. Alkuperämaassaan on täysin mahdollista rekisteröidä Ferret normaaliin tieliikenteeseen, Suomessa tämä on vielä kokeilematta. Kun pataljoona kulki Bedford-kuorma-autoilla ja Land Rovereilla, oli sen tiedustelujoukkueella Ferretejä. Inkoolaisen majurin reservissä sotilasajoneuvokokoelma on tätä nykyä Suomen nopeimmin kehittyvä, ja sen ajoneuvoihin palataan myös Suomen Sotilaan tulevissa numeroissa. Sinne matkanneet Suomen sotilaat kohtasivat saarella myös Fretin. Britannian ohella merkittävin käyttäjä oli 1954–1981 Kanada 124 Ferret Mk1:ään. Tiedossani on tällä hetkellä kaksi Ferretiä Suomessa, tämän jutun Mk 1/2 ja Panssarimuseolle vuonna 1989 vaihtokauppojen kautta tullut Mk 2/3. Yllättäen Ferretien osalta Suomen Sotilaan löytämät lähteet ovat hyvin niukat. Museoon Euroopassa Ferretin voi kohdata enää harrasteajoneuvona, jollainen tämän koeajojutunkin Ferret on. Vuosina 1966–67 tiedustelujoukkueen johtajana palvelleen silloiVeteraanitietoa kaivataan! SUOMALAISET FERRETIT Kyproksen kreikkalaisen ja turkkilaisen väestönosan väliset ristiriidat johtivat maan itsenäistyttyä vuonna 1960 siihen, että ensin saarella valmiina olleet brittijoukot siirtyivät osapuolten väliin ja maaliskuussa 1964 YK päätti lähettää saarelle omia joukkojaan. Muistikuvia ja faktaa Kyprokselta Ferretejä oli suomalaisten lisäksi ainakin briteillä ja kanadalaisilla, ja kuvista kanadalaiset on helppo erottaa suojamaalauksensa perusteella. Ferretit olivat YK:n Isolta-Britannialta vuokraamia, peräisin Kyproksella olevilta brittijoukoilta ja kulkivat brittiarmeijan rekisteritunnuksilla. Valmistusmaassaan Britanniassa Ferret on suosittu englantilaisuutensa ja pienen kokonsa takia sekä tietysti siksi, että suuri joukko brittejä ehti olla sen kanssa tekemisissä armeijassa niinä lähes 40 vuotena, jona se käytössä oli. Suomen Sotilas kiittää Sten Johanssonia Ferret Mk 1/2 -ajoneuvonsa lainasta. TEK S TI: K ARI KUUSEL A. Ensimmäisen kerran Ferret on ollut Suomessa tiettävästi 1960-luvun alussa koekäytössä. Suomalaispataljoonaan kuului tiedustelujoukkue, jonka ajoneuvokalusto oli brittiläistä alkuperää, kuten muukin ajoneuvokalusto. Kuten listasta voi päätellä, valtaosa maista oli entisiä kolonioita ja brittiläiseen kansainyhteisöön kuuluvia tai muuten brittejä lähellä olleita maita, ja useimmat myös kooltaan sen verran pieniä, että Ferretien määrä jäi niissä pieneksi. S uomi oli saanut aikaisempaa kokemusta rauhanturvaamisesta Suezin kriisin yhteydessä vuonna 1956
Moottori, vaihdelaatikko ja jakolaatikko ovat yhtä kokonaisuutta. Olitko Fretin kyydissä. 75 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 F erret on periaatteessa noin 30 eripaksuisesta panssarilevystä hitsattu monikulmainen laatikko, jossa on kaksi pääosastoa: moottoritila ja taistelutila. Jakolaatikosta lähtee rungon sisällä suojassa sekä eteenettä taaksepäin neljä kardaaniakselia, jotka siirtävät voiman pyörien sivuvälityksiin ja niiden kautta pyöriin. Ferretin 9.00x16-kokoisilla renkailla varustetut pyörät ovat sen > sen yliluutnantin, nykyisen ulkoasiainneuvoksen Pertti Torstilan kertoman muistitiedon mukaan tiedustelujoukkueessa oli noin 20-25 miestä, johtajana upseeri ja varajohtajana vääpeli. Runko on vesitiivis ja mahdollistaa kahlauksen aina 91 senttimetrin syvyyteen ilman valmisteluja ja peräti 1,52 metrin syvyyteen erityisellä kahlausvarustuksella. Moottori, vaihteisto ja muu voimansiirto sekä eri laitteet kiinnittyvät tähän laatikkoon, kuten pyöränripustuksetkin. Ferretejä oli kuusi, joista osa välillä huollossa ja korjauksessa. PU O LU ST U SV O IM AT. Vaihdelaatikko ja jakolaatikko ovat jo taistelutilan puolella. Suomen Sotilas palaa aiheeseen tulevissa numeroissaan. Kerro tarinasi! Ota yhteys kari.kuusela@ suomensotilas.fi tai 0400 157158. Tiedustelujoukkue partioi ja selvitteli erilaisia kahnauksia turkkilaisten ja kreikkalaisten välillä. Ensi vuonna Kyproksen operaation alkamisesta tulee 50 vuotta. Olitko sinä vajaa puolivuosisataa sitten Ferretin puikoissa tai löytyykö sinulta lähipiiristäsi muistoja tai muistajia suomalaisista Fretteineen. TEK S TI JA KUVAT: K ARI KUUSEL A n YK-Ferret saa valkoisen värin suomalaisen faitterin toimesta Kyproksella 1974. Panssarointi on paksuinta edessä ja tornin etuseinässä, eli kohdissa, joihin herkemmin vihollisen tulitus voi kohdistua. Panssarointi kestää vain normaalit luodit ja sirpaleet. Lähes kaikki laitteet on suojattu huolellisesti roiskevedeltä. Ajoneuvon panssarointi oli alun perin 4-16 milliä, mutta sitä lisättiin 4-6 milliä lisälevyillä alatyypistä Mk 2/3 alkaen. Joukkueen tehtävänä oli myös erilaisten saattueiden suojaaminen yhteistyössä muun muassa kanadalaisten Ferretien kanssa. Lisäksi joukkueella oli Jawa-moottoripyöriä. Takaa eteenpäin lukien moottoritilassa on jäähdyttäjä, moottori ja polttoainesäiliö. FERRET n Liaison-version Ferretin ainoa aseistus miehistön henkilökohtaisten aseiden lisäksi on Bren, legendaarinen ja pitkään käytössä ollut brittien pikakivääri. Suomalaisten YK-Ferretit ja niiden käyttö Kyproksella ovat mielenkiintoinen, mutta pimentoon jäänyt palanen niin suomalaisten panssariajoneuvojen kuin rauhanturvaamisenkin historiassa. Ferretissä on jatkuva neliveto. Ferretin ei ollut tarkoituskaan taistella vaan väistyä nopeasti savulla itseään suojaten jos se kohtasi itseään vahvemman. Otamme vastaan juttuideoita Kyproksen operaatiosta
Varapyörä on ajoneuvon vasemmalla sivulla, ja sen takana rungon sivussa on pakoluukku miehistölle. 76 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KOEA JOSSA pituuteen ja kokoon nähden suuret, ja ajoneuvossa on erillisripustus sekä kierrejouset. Mk 2/4 Edellinen alatyyppi, jonka panssarointia on parannettu hitsaamalla lisälevyjä sivuille, taakse ja torniin. Aseistuksena 7,62 mm:n Browning-konekivääri. Mk 1/1 Kuten edellinen alatyppi, mutta paksummilla sivuja perälevyillä varustettu. Pyörissä oli alun perin jarrurummut, myöhemmissä alatyypeissä nämä korvattiin levyjarruilla. Mk 2/1 Mk 2, jossa on Browning-konekiväärin lisäksi Bren-pikakiväärin valmius. Miehistöä kolme: ajaja, johtaja ja viestimies. Mk 2 Reconnaissance-perusmallin tiedusteluajoneuvo, jossa pieni kääntyvä torni ja aseistuksena 7,62 Browning-konekivääri. Jarruilla ei yllättäen ole minkäänlaista tehostusta. Alatyypin aseistus eli Bren-pikakivääri (7,62x51 Nato-kaliiperissa, joka korvasi vanhan brittiläisen .303 7,7x56R -patruunan) on kiinnitetty taistelutilan yläreunaan. Miehistöä on kaksi: ajaja ja johtaja/ampuja. Keltainen ympyrä ja nelonen kertovat painoluokan, joka on hyödyllinen tietää kun ylitetään siltoja tms. Etuviistopanssarilla sammutin ja hakun terä, pienessä ajoneuvossa runsaasti varusteita ja työkaluja on kiinnitetty sen ulkopintaan. Savunheittimet ovat tässä tyhjät ja niitä suojaavat mustat kumihatut puuttuvat. n Kuvassa on Ferretin ajajan ”pakoluukku” avattuna ja laskettuna alas etuviistopanssarille. Alimpana oleva korkilla suljettu putki sisältää vara-antenneja radioihin. Mk 1:n taistelutila on päältä avoin ja sääsuojana on kangaspeite. Renkaat kestävät jossakin määrin luoteja ja sirpaleita sekä ajoa vaurioituneena pienellä nopeudella. Vastaava pakoluukku on myös oikealla sivulla varustelaatikon takana. Mk 1/2 Edellisen kanssa muuten identtinen yhteysajoneuvomalli, jossa taistelutilaa on korotettu ja aseistusvaihtoehtona vain 7,62 mm:n Bren. Aseistuksena joko 7,62 mm:n Bren-pikakivääri tai .30 Cal Browning -konekivääri, miehistöä kolme. Mk 2:ssa on täyden ympyrän pyörivä torni, jossa on kaksi luukkua (Mk 2/2:ssa kolme) ja .30-kaliiperin kevyt konekivääri. Panssaroitua tiedustelua Jarrut ovat ajalle hyvin tyypilliset hydrauliset ja vaikuttavat kaikkiin neljään pyörään. Näissä kolmessa luukussa on periskooppi ajajan käyttöön kun ajetaan luukut kiinni. painon kannalta rajoitettuja rakenteita.. n Ajovalot, “parkit” ja vilkut sekä savunheittimet vasemmassa etukulmassa ovat sangen vanhahtavat, mutta toimivat. Mk 2/2 Kaukoidässä tehty paikallinen modifikaatio, joka oli muuten normaali Mk 2, mutta tornin ja rungon väliin oli lisätty matala korotuskaulus. Käsijarru vaikuttaa mekaanisesti kaikkiin pyöriin. Ferretin alatyypit Mk 1 Ylhäältä avonaisella taistelutilalla varustettu perusmalli, Scout Car Liaison, yhteysajoneuvo. Rakenne antaa Ferretille hyvän maastoliikkuvuuden. Näin ajajalla on paras näkyvyys eteenpäin, mutta tositilanteessa luukku olisi kiinni ja sen osana oleva pienempi luukku nostettu ylös samaan tapaan kuin kummallakin sivulla olevat luukut. Mk 2/3 Mk 1, johon on myöhemmin lisätty pieni täysin ympäri kääntyvä torni
Lähes identtinen alatyypin Mk 2/3 kanssa. lessa on käytössä kolme prismaa. Mk 2/7 Alatyypin M 2/6 ajoneuvo, josta Vigilant-panssarintorjuntaohjukset on poistettu. Ferretin moottori on Rolls-Roycen valmistama suora kuusisylinterinen kaasutinmoottori, tuotannon alkupäässä mallia B60 Mk 3A ja loppupuolella >. Mk 3 Mk 1/1 varustettuna suuremmilla pyörillä, muutetulla pyöränripustuksella ja kokoon taittuvalla vesiajokauluksella. Vigilant oli lankaohjattu ohjus, jonka vaikutus maalissa perustui suunnattuun räjähdysvaikutukseen. Aseen käyttö ei ollut missään tapauksessa ajoneuvon pääkäyttötarkoitus. Konekivääriä pyöritellään samoin käsipelillä yläkoron ollessa 45 astetta ja alakoron 15 astetta. Ulos hän näkee kolmesta luukusta, joiden suljettuna oln Konetilassa sykkii Ferretin lämmin sydän, Rolls-Roycen B60 –nelitahtimoottori. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 77 Mk 2/5 Mk 2/1, joka on saatettu Mk 2/4:n tasolle panssaroinnissa. Torni kääntyy käsin, mitään sähkömoottoria tai käsipyörää tähän tehtävään ei ole, vaan torni kääntyy kahvasta sitä liikuttelemalla. Mk 5 Panssarintorjunta-ajoneuvo, jossa oli normaalia suuremmat pyörät ja vahvistettu pyöränripustus. Keskellä oleva kulmikas laatikko pitää sisällään virranjakajan, josta lähtevät sytytysjohdot on suojattu vahvalla metallipunosletkulla. Nopeasti nostettava vesiajokaulus. Lienevät brittisuunnittelijat ajatelleet lämpimämpiä maita käyttöalueena, ja todella näin asia lopulta olikin. Mk 4 Kuten Mk 2/3, mutta suuremmat pyörät, vahvistettu pyöränripustus ja levyjarrut alkuperäisten rumpujarrujen sijasta. Ajajalle ei näistä kuitenkaan ole mitään hyötyä. Ratkaisua voisi kritisoida, jos kyseessä olisi todellinen taisteluajoneuvo, mutta 1950-luvun tiedusteluautossa se saattoi olla hyvinkin perusteltu. Mk 1:ssä miehistöä on kolme eli ajaja, ampuja ja johtaja, Mk 2:ssa vain kaksi eli ajaja ja yhdistetty ampuja/johtaja. Taistelutilan takaosassa on alaslaskettavia istuimia. Alatyypin tuotanto alkoi vuonna 1964. Mk 2/6 Pääsääntöisesti Mk 2/3, jossa tornin kummallakin sivulla on yksi BAC Vigilant -panssarintorjuntaohjus ja varapyörän paikalla kaksi ohjusta varalle. Kenttäkelpoinen kuivasumppu Ajaja istuu taistelutilan etuosassa alhaalla, ja hallintalaitteet ovat hänen etupuolellaan ja sivuilla. Tila on hyvin ahdas, mitä radioiden ja varusteiden tilantarve vielä pahentaa. Paksusti pukeutumalla tietysti pärjää kylmässäkin, mutta ahtaassa ajoneuvossa toimiminen ja sieltä poistuminen ei tietenkään helpotu. Uusi alumiinista valmistettu torni, jossa aseistuksena 7,62 mm:n konekivääri ja neljä Swingfire-panssarintorjuntaohjusta. Tällä saavutetaan mekaanista kestävyyttä ja häiriönsuojaa radioita ajatellen. Mikään miehistönkuljetusajoneuvo Fretti ei ole. Valmistajansa tyypilliseen vaalean turkoosiin väriin maalattu voimanlaite on raskasta tekoa, kaikki mahdollinen ja mahdoton on paksua valurautaa. ...Ferretin alatyypit n Jutun kirjoittaja... Tornissa oleva miehistön jäsen ampuu ja lataa konekivääriä sekä johtaa ajoneuvoa. Tornin 7,62 mm:n Browning-konekivääri oli säilytetty. Alatyyppi tuli tuotantoon vuonna 1963. Paikat soveltuvat lähinnä tilapäiseen matkustamiseen kuten evakuointiin. Kuusisylinterinen ottomoottori on tänä päivänä kovasti jo vanhentunut. Alatyyppiä valmistettiin vuodesta 1967 alkaen vain 50 ajoneuvoa brittiarmeijalle. Jos Ferretiä ajatellaan vaikka Suomen oloihin, niin huomio kiinnittyy lämmityslaitteen puutteeseen. Taistelutilan takaosassa on takaseinässä kaksi luukkua, joista näkee tarvittaessa taaksepäin
Kierrosluku on rajoitettu 3 650-3 850 kierrokseen moottorivaurioiden välttämiseksi. n Moottoritilan vasemmalla puolella on edestä lukien punainen polttoainesäiliön korkki ja sen vieressä turkoosin möykyn alla kaasutin, ”karvainen” öljynlauhdutin ja viimeisenä keltainen jäähdytysnesteen lisäämiseen tarkoitetun putken korkki.. Moottorin ja vaihdelaatikon välissä on nestekytkin eli hydraulinen vääntömomentin muunnin, joka muun muassa mahdollistaa sen, että vaihde on päällä, mutta ajoneuvo ei liiku ennen kuin moottorin kierroslukua nostetaan tyhjäkäyntikierroksilta. Versioiden erot ovat vähäiset. Vaihteistossa on peräkkäin neljä planeettavaihteistoa ja niiden ympärillä jarrupannat, joita jarruttamalla saadaan haluttu vaihde. Vaihdelaatikko on Wilson-planeettavaihteisto, jossa on viisi vaihdetta. Moottori apulaitteineen on sangen hieno mutta monimutkainen kokonaisuus syntyajankohtansa huomioon ottaen. 78 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KOEA JOSSA B60 Mk 6A. Moottori on sekaventtiilikone eli imuventtiilit ovat sylinterinkannessa ja pakoventtiilit sivussa. Apulaitteet on koteloitu kestämään vettä ja mahdollisia iskujakin erittäin hyvin. Töitä rasvanäpille Ehkä Ferretin erikoisin puoli on sen vaihdelaatikko, joka perustuu esivalintaan. Pienestä koostaan huolimatta Ferretissä on sangen paljon tekniikkaa, ja vaikka se on vanhaa, tuntuu se kyllä toimivan. Pakkia vaihteistossa ei ole, vaan se hoidetaan jakolaatikossa pyörimissuuntaa muuttamalla, jolloin saadaan myös taaksepäin viisi vaihdetta. Moottori on kuivasumppukone, jossa öljy ei keräänny öljypohjaan vaan erityiseen öljysäiliöön. Tällä, jatkuvalla nelivedolla ja suurilla pyörillä saavutetaan ajoneuvon ikä huomion ottaen sangen hyvä maastokelpoisuus. Pitempiaikaisessa käytössä ajoneuvon vaatima huollon määrä on ainakin käyttöohjekirjan perusteella arvioiden melkoinen. Viides vaihde on suora, toisin sanoen kierrosluku säilyy vaihdelaatikon läpi mentäessä periaatteessa samana kuin moottorin kierrosluku on. Suurin osa voimansiirrosta on panssarikorin sisällä ja suojassa, renkaina puolestaan on mahdollista käyttää sellaisia, jotka sallivat hitaan ajon vaikka ne olisivat luodeista tai sirpaleista puhjenneetkin. pyörät myötäilevät maaston epätasaisuuksia itsenäisesti. n Punainen “vispilä” on puhallin, joka työntää moottoritilan päältä otetun jäähdytysilman moottoritilan takaosassa olevan jäähdyttimen läpi. Iskutilavuus on noin 4,3 litraa, josta on otettu 129 hv (95 Kw) kierrosluvulla 3 750 rpm, nykymittapuun mukaan sangan vähäinen teho. ”Jos Ferretiä ajatellaan vaikka Suomen oloihin, niin huomio kiinnittyy lämmityslaitteen puutteeseen.” n Ferretissä on erillisripustus, ts
Ei vaikka omat varusteetkin olivat kesäiset ja ohuet. Tässä prosessissa tuntuu myös vääjäämättä jalka osuvan kuljettajan istuimelle kuten niin monessa muussakin panssariajoneuvossa. AJOSSA Ferret TEK S TI JA KUVAT: K ARI KUUSEL A. Kiivettävä on tässäkin tapauksessa ihan ylös asti, kuljettaja menee paikalleen muun miehistön tapaan vaunun ylhäältä avoimen taistelutilan katon kautta. Mutta ensiksi pitäisi mahtua sisälle. Tästä yhteysajoneuvoksi tarkoitetusta Mk 1 Liaison -versiosta lähinnä tornin osalta eroavassa Mk 2 Reconnaissance -mallissa sen kaksi miestä tulevat varmaan paremmin toimeen ajoneuvon ahtaudessa. Panssarille pieni koko on toisaalta etu, koska maalina se on pienempi ja eloonjäämisen mahdollisuudet kasvavat. 79 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 V aikka koeajetusta yksilöstä puuttuivat sekä radiot että osa taistelutilaan kuuluvista varusteista, ei tilaa tunnu olevan liikaa kolmelle miehelle. Vielä pienemmäksi se tuntuu muuttuvan, kun sinne kiipeää sisään. Sisään pujottautumisessa näyttää olevan paras vaihtoehto astua jommallakummalla tossulla sivulla olevan istuimen päälle ja jatkaa siitä eteenpäin. Ferret on yllättävän pieni kooltaan, kun sen viereen menee seisomaan. Kuten lähes kaikissa panssariajoneuvoissa on Ferretissäkin kuskin paikalle pääseminen se ensimmäinen ongelma tehtävän täyttämisessä. Vaan vaunumies ajaa kurakelilläkin… Puikkoihin Ferretin etuosassa on kuljettajan edessä eteenpäin ja alas avautuva panssari> Vanhoilla ajoneuvoilla pitää todellakin osata ajaa. Kurakelillä tietysti ikävä sotkea istumapaikkansa ihan aluksi. Näppärimmin ajoneuvon päälle pääsee ulkonevan pyöränkeskiön päälle astumalla ja jatkamalla ylös
No, eipä näitä arktisille alueille koskaan vietykään. Britanniassa siviilien normaaliin liikennekäyttöön rekisteröidyissä Ferreteissä on lisätty peilejä ajoneuvon etukulmiin, mikä toki helpottaa ajamista. Jos varsinainen näköaukon luukku on pelkästään käytössä, näkymät ovat tietysti rajatummat, mutta kuitenkin kohtuulliset. Mitenkähän tilaa olisi, jos päällä olisi paksu talvihaalari. Vaihteenvalitsin, suunnanvalitsin ja muut hallintalaitteet ovat pienen asettautumisen jälkeen kohtuullisen hyvin käsillä, Ferret Mk 1/2 Liaison vehicle Pituus 3,84 metriä Leveys 1,9 metriä Korkeus 1,8 metriä Maavara 0,33 metriä Tyhjäpaino 3,7 tonnia Taistelupaino 4,37 tonnia Moottori Rolls-Royce B60, 6-sylinterinen, nestejäähdytteinen kaasutinmoottori, 129 hv ( 95 kW)/3 750 rpm Huippunopeus 93 km/h Käytännössä suurin nopeus 72 km/h maantiellä, 40 km/h maastossa Aseistus 7,62 millimetrin pikakivääri Bren Panssarointi 6-16 milliä Polttoainetta 96 litraa Toimintasäde 306 kilometriä maantiellä, 161 kilometriä maastossa Miehistö 3 (johtaja, ajaja ja radiomies) n Näkymä ajajan paikalta ratin vasemmalle puolelle, vasemmalla ylhäällä on mustassa paneelissa virtakytkin ja valojen katkaisin sekä varoitusvalot latausvirralle ja öljynpaineelle. Jäähdytin on Ferretissä kuten muissakin panssariajoneuvoissa se haavoittuvin kohta, jonka vaurioituminen lopettaa liikkumisen hyvin nopeasti.. Näin vaunun suunnittelijat ovat myös tarkoittaneet, toiset kaksi hätätapauksessa käytettävää poistumistietä ovat taistelutilan sivuilla, toinen vasemmalla puolella vararenkaan takana ja toinen vastaavassa paikassa oikeassa sivussa. Rattiin yltää helposti, sillä se tulee käytännössä syliin ja oikeastaan kovin lähelle, jos vertaa normaaliin autoon. Istuinta voi vähän säätää pystyja pituussuunnassa, jotta jalat mukavasti yltävät polkimille. Sivuille näkee jotenkuten asianomaisista luukuista, mutta taakse tai edes takaviistoon ei käytännössä ollenkaan. Peruuttaminen on käytännössä yksin mahdotonta, joko jonkun on ajatettava edestä maasta käsimerkein tai johtajan annettava tarkkoja ohjeita. 80 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KOEA JOSSA luukku, mutta se soveltuu jotenkuten vain kuljettajan poistumiseen. Peilien puutteessa onkin tyydyttävä kuulopuheeseen, eli siihen mitä ajoneuvon johtaja tai kolmas miehistön jäsen vaunupuhelimen välityksellä kertovat. Ajajan paikalta näkee eteen sangen hyvin, varsinkin jos hätäisempään poistumiseen tarkoitettu panssariluukku on auki. Ajoergonomiaa Ajajan tila on ahtaahko kesätamineissakin, ainakin kaltaiselleni 182 cm pituiselle miehelle. n Jäähdytysilma poistuu takaa panssarilevyjen suojaamasta aukosta
Käsien otetta on vaihdettava sitä mukaa, kun rattia kääntää. n Vaihteen esivalitsimen lyhyt keppi on ajajan oikean reiden tuntumassa, edessä vasemmalla on ensin ykkönen, sen takana kakkonen ja aivan takana kolmonen, oikealla edessä nelonen ja takana vitonen, ”Top” kuten kulississa lukee.. Ratti on tilan säästämiseksi samassa kulmassa kuin kuljettajan edessä oleva panssarilevy, samaa ratkaisua on käytetty joissakin muissakin panssariajoneuvoissa, joita olen ajanut. Niiden välissä on ylhäällä Fahrenheitin asteilla jäähdytysveden lämpötilaa näyttävä mittari ja sen alla polttoainemittari. Polkimia löytyy kolme kuten normaalissa autossa, mutta vain keskimmäinen eli jarru ja oikealla oleva kaasu ovat normaalit, vasemmalla on vaihteen vaihtamiseen tarkoitettu poljin, ei siis varsinaisesti kytkin. Nämä on myös merkitty kulissiin, viitonen jostakin syystä sanalla ”top”, josta kyllä selviää, että enempää ei vekseleitä löydy vaan ylimmässä ollaan. Vivusta tehdään vaihteen esivalinta, varsinainen vaihtaminen tapahtuu vasta kun vaihteenvaihtopoljinta painetaan alas ja päästetään ylös. Suuressa nopeudessa tehtävät pienet suunnanmuutokset menevät ilman tätä, mutta tiukkaa kurvia ajettaessa käsille tulee todella kiire, mikä vaatii tottumista. Viisi eteen… ja taakse Oikean reiden tuntumassa on selväpiirteisessä H:n muotoisessa kulississa pieni vipu, jonka päällä on nuppi. 81 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 varsinkin kun muistaa, että tässä ollaan vähän muussa kuin viihtymismielessä liikkeellä. Omituisin asia kuljettajan kannalta on ratti, joka on noin 45 asteen kulmassa, mutta niin että yläosa on lähempänä kuin alaosa. Vivun ollessa edessä mennään eteenpäin ja vivun ollessa takana men> n Ratin oikealta puolelta löytyy mittaritaulu, jossa on vasemmalla suuri kierroslukumittari ja oikealla maileja näyttävä nopeusmittari. Ratin omituinen asento aiheuttaa sen, että sitä ei voi pyöritellä kuten normaalin auton rattia, ranteet kun eivät taivu tarpeellisella tavalla. Vasemman reiden tuntumassa on pallopäinen vipu, jolla valitaan kulkusuunta. Vaihdekaava on sangen normaalinoloinen, mutta ei sitä kuitenkaan ole, sillä edessä vasemmalla on ensin ykkönen, keskemmällä kakkonen ja sen takana kolmonen, oikealla edessä on nelonen ja sen takana viitonen. Vasemmanpuoleisen Ferretin nokassa levy, jonka tehtävä oli olla apuna, kun maasto muuttui pehmeäksi tai Ferret jäi kiinni. Paikka ja aika tuntematon, mutta perinteisempiä kulkuvälineitä käyttävien sotilaiden asu viittaa Lähi-itään. Tämä vaihteenvaihtopoljin ja koko vaihtamisoperaatio on ehkä hankalin opittava asia Ferretin ajamisessa, jos kuskin penkille hyppää normaalista autosta. Vivun päällä olevaa nappia painamalla ja vipua siirtämällä saadaan esivalittua haluttu vaihde. Ja kaukana kotoa ollaan koska Ferreteihin on lisätty polttoainekannuja parin sadan litran edestä eli käytännössä kaksi kertaa se, mitä ajoneuvon normaalit tankit vetivät. Vivun ollessa keskiasennossa vaihdelaatikko saadaan vaihdettua vapaalle. n Kaksi Daimler Ferretiä siinä tehtävässä, mihin ne useimmiten joutuivat brittiarmeijassa eli partiointia jossakin pian itsenäistyvässä siirtomaassa tai kuvan tapauksessa ilmeisestikin pikemminkin pian entisessä mandaattivaltiossa
Jos kaikki on mennyt hyvin, niin moottori starttaa, kierroslukumittari herää eloon ja varoitusvalot sammuvat. Vaihteet ovat samat kumpaakin suuntaan eli niitä on se viisi myös taaksepäin. Oikealla, panssariajoneuvoksi melko mukavasti näkökentässä ratin takana, on suurikokoiset kierroslukuja nopeusmittarit sekä pienemmät jäähdytysveden lämpötilan ja polttoaineen määrän kertovat mittarit. Kuumalla moottorilla sitä ei tarvita, ja muutenkin se pitää työntää normaaliin asentoonsa kiinni, kun moottori ei sitä enää tarvitse. Tämän paneelin alla on käsikaasu, jolla voidaan asettaa moottorin kierrosluku esimerkiksi lämmityskäytön ajaksi normaalia tyhjäkäyntikierroslukua korkeammaksi. Tämä tapahtuu siirtämällä vaihteenvalintavipu kolmoselle ja polkaisemalla taas vasemmalla jalaln Pakkia ei varsinaisessa vaihdekaavassa ole vaan ajosuuntaa vaihdetaan tällä ajajan vasemman reiden tuntumassa olevalla vivulla. n Panssarimuseoon tuli YK-ajoneuvoksi maalattu Ferret vaihdon kautta vuonna 1989. Tullessaan täysin toimiva ja siisti ajoneuvo on valitettavasti rapistunut ja säilytystapakin on kyseenalainen. Eri asia on, miten kaikkia vaihteita ja suuria nopeuksia voi todella käyttää, ajajan paikalta ei taaksepäin näe mitään, ehkä se sitten on autiomaassa kova sana. Sen pitäisi nyt jäädä alemmaksi kuin normaalisti, mikä kertoo vaihdelaatikon olevan vapaalla. Käsijarru on hyvin käsillä, mutta hiukan oudossa paikassa kuljettajan jalkojen välissä. n Taistelutilan takaseinässä on kaksi luukkua helpottamaan tähystystä taaksepäin. Näistä erityisesti kierroslukumittari on hyödyllinen, kun yrittää saada vaihteet vaihdettua sopivaan aikaan. Nopeusmittari kertoo tietysti maileista tunnissa ja lämpömittari asteista Fahrenheitina, brittiajopelissähän tässä istutaan, eli niiden käyttökelpoisuus ilman muuntotulkkausta on pieni. Kun kaasua lisää, Ferret lähtee pehmeästi liikkeelle ja kiihtyy oikeastaan aika pian nopeuteen, jossa kolmosvaihdetta voi ruveta suunnittelemaan. …kakkosta silmään Osin ratin alla vasemmalla olevasta paneelista laitetaan seuraavaksi sytytysvirta päälle kääntämällä katkaisin asentoon ON, ja tämän jälkeen startataan moottori katkaisijasta samasta paneelista. Paneelin tuntumassa seinässä on moottorin käynnistämistä helpottava ryyppy, jolla seos saadaan rikkaammaksi. Ferretissä on siis viisi vaihdetta eteen ja saman verran taakse, mikä mahdollistaa sangen nopeankin peruuttamisen tarvittaessa. Kun vielä käsijarru on haarojen välistä vapautettu, ollaan valmiina lähtemään liikkeelle. Tätä ei siis kerro vaihteenvalintavivun asento, vaan vaihde voi siitä poiketen olla käytännössä mikä tahansa. Sytytysvirran ja valojen katkaisimet ovat vasemmalla omassa paneelissaan, josta löytyy myös pari varoitusvaloa, punainen yleisvaroitusvalo ja kellertävä öljynpaineelle. Normaalilta tasaiselta paikalta lähdetään kakkosella, eli vaihteenvalitsin kulississa kakkoselle ja polkaisu vasemmalla jalalla. Vaan resursseistahan kaikki on lopulta kiinni.. Vedettävällä nupilla on kolme eri asentoa eri lämpötiloihin. 82 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 KOEA JOSSA nään taaksepäin, keskiasennossa jakolaatikko on vapaalla, mitä tarvitaan muun muassa ajoneuvoa hinattaessa. Erittäin olennaista on ennen moottorin käynnistämistä tarkistaa, että vaihde on vapaalla. Se menee päälle, kun vipua vetää taakse itseensä päin, ja vapautuu, kun painaa liipaisinta ja työntää eteenpäin. Vaihde vapaalle ja… Mittareita ei Ferretissä liikoja ole. Jos on epäilyksiä tai ajoneuvoa on ajanut joku toinen viimeksi, on syytä varmistaa vivun asento keskellä kulissia ja polkaista vasemmalla jalalla vaihteenvaihtopoljinta
Jos taas on nähtävissä, että kohta tarvitaan taas kakkosta, niin vivun voi siirtää sen kohdalle valmiiksi. Vaikka itselläni on ennakkoluuloja niin brittiläistä tekniikkaa yleensä kuin saarivaltion ajoneuvoja kohtaan vielä erikseen, ei Ferret ollut näiden luulojen mukainen. Vasemmalla jalalla ei missään nimessä saa käyttää vasemmanpuoleista poljinta kuin kytkinpoljinta, koska se ei ole kytkinpoljin! Ajoneuvon seisoessa ei vaihdetta tarvitse siirtää vapaalle ellei pysähdys ole pitkäaikainen. Se on iästään huolimatta ihan oikeasti mukava ja näppärä laite ajaa. n Ajajan käytettävissä on kolme poljinta, joista oikealla oleva on kaasu ja keskellä oleva jarru, vasemmalla ei suinkaan ole kytkintä vaan vaihteenvalitsin, jota ei missään nimessä saa käyttää kuten kytkintä tai vaihdelaatikko vaurioituu. Vaikka Ferret on ajajan kannalta normaalista tämän päivän autosta kovasti poikkeava, niin sangen vähäiselläkin ajokokemuksella sitä pystyy liikuttelemaan ja pian oikein ajamaankin. Paikalla seistessä moottoria ei saa käyttää tyhjäkäyntikierroksia korkeammilla kierroksilla, jottei nestekytkin kuumene liikaa. kytkimen ja vaihdetangon käytössä eliminoituvat. Ja sama takaperin Jos on tarvetta peruuttaa, se käy niin, että ajoneuvon ollessa liikkumaton ja vaihde vapaalla vedetään kuljettajan vasemmalla puolella oleva nuppipäinen vipu täsmällisellä liikkeellä takaasentoonsa. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 83 la poljinta. Alussa ajatukset on pidettävä koossa, mutta kun vaihtaminen alkaa sujua, niin pahin on ohitettu. Varmin ja paras keino on seurata kierroslukumittaria ja yrittää pitää moottorin kierrokset alueella 1 500-2 500 rpm, eli vaihtaa seuraavalle ylöspäin, kun kierrokset nousevat 2 500 kierrokseen, ja alaspäin, kun ne laskevat 1 500 kierrokseen. Vaihdevivun kulissi on sen verran selkeä, että oikea vaihde löytyy katsomattakin, ja itse vaihtaminen ei oikein voi mennä pieleen, jos vaihdelaatikko ja vivusto ovat kunnossa. Vaihteiston ja moottorin välissä oleva nestekytkin ja itse vaihteisto tekevät vaihtamisesta lopulta varsin helpon, ja virheet n Taistelutilan vasenta seinää ja sen puolen pakoluukkuun kiinnitetty istuin. Konetehoa tuntuu olevan riittävästi kuten Rolls-Roycen kohdalla perinteisesti mainitaan. Jos vaihtaminen menee niin, että Ferret ei yhtään hypähdä eteenpäin uudella suuremmalla vaihteella eikä vaihdelaatikko päästä aivan uusia ääniä, niin vaihtaminen on ajoitettu oikein. Liikkeelle kun on päästy, niin Ferret on oikein näppäräntuntuinen ajoneuvo. Seis! Ferret pysähtyy jarrupolkimesta kuten normaali autokin, mutta on syytä pitää yhä ajatukset kasassa ja jättää vasen jalka pois prosessista. Keskellä oleva vipu on käsijarru. Ja varmaan se on sangen helppohoitoinen vaihdelaatikkoaan lukuun ottamatta. Huomaa ajalle tyypillinen brittipanssarien sisätilan väritys, joka oli hopea. Siirryttäessä taas ajamaan eteenpäin sama toistetaan eli ajoneuvo pysäytetään, vaihde vapaalle ja vipu täsmällisellä liikkeellä eteenpäin. Systeemi mahdollistaa myös ennakoinnin aivan eri tavalla kuin perinteisessä manuaalilaatikossa. Vaihdelaatikon voimakas ulina on sille tyypillinen, eikä siis vika tai osoitus kuluneisuudesta. Jos on mielessä vielä hurjempi vauhti, niin vivun voi siirtää valmiiksi nelosen kohdalle ja polkaista sitten aikanaan. Ajokokemus varmasti auttaa pärjäämään ilman kierroslukumittariakin ja rytmittämään vaihtamisen oikein. Vaihtamista ei oikein helpota, että moottorin ääni hukkuu, kun vielä monilapainen jäähdytysilmaa jäähdyttäjän läpi taaksepäin työntävä puhallin lisää äänimaailmaan oman osuutensa. Kun kakkosvaihde on saatu päälle, irrotetaan käsijarru, nostetaan kierroksia ja Ferret lähtee taaksepäin. Musta kotelo sisältää akun. Itse asiassa, heti kun vaihtamisen on oppinut, voi paremmin keskittyä muuhun ajamiseen ja vaikka reitin katseluun. Jos näin on, siirretään vaihteenvalintavipu keskiasentoon eli vapaalle ja polkaistaan vaihteenvaihtopoljinta, jonka pitäisi siis edelleen jäädä normaalia alemmaksi. Käsijarrun voi vielä vetäistä päälle, jolloin varmasti pysytään paikallaan. Vaunu MARS! Ferretin liikkuessa ei moottorin ääni juurikaan kuulu, vaan selkein ääni on vaihteiston ulina ja muut voimansiirron äänet, osa voimansiirrostahan on panssarikorin sisällä taistelutilassa. Maantieliikenteessä Ferretillä tuntuisi pärjäävän mukavasti ja kaupunkiajossakin voisi kuvitella onnistuvansa jahka vaan tähystys, eli toinen miehistön jäsen on vaunupuhelimen päässä neuvomassa muun muassa ryhmittymisissä. Vaihtamisprosessi näyttää näin kirjoitettuna vähän monimutkaiselta, mutta ei oikeastaan sitä ole, kun vähän harjoittelee ja pitää ajatukset kasassa. Nyt tätä ei käytössä olleen Ferretin rekisteröimättömyyden vuoksi päästy kokeilemaan. Eli jos pysähtyä tarvitsee, niin kaasujalalla lasketaan kaasupoljin ylös, jolloin moottori siirtyy tyhjäkäyntikierroksille, jalalla painetaan jarrua ja pysähdytään. Jos vauhti ei riitä, voi vaihtaa kolmoselle ihan samalla tavalla kuin eteenpäinkin ajettaessa. Ei ihme, että se on Britanniassa suosittu kohde sotilasajoneuvoharrastajille.. Noin kolmen ja puolen tonnin paino kiihtyy ja kulkee ihan niin mukavasti kuin 1950-luvulta peräisin olevalle ajopelille sopiikin
n TEK S TI JA VALOKUVAT EERIKKI RUNDGRÉN • PIIRROS JA AKKO PUUPER Ä Viimeiset uhrit partisaanisotaa pohjois-karjalassa aselevon jälkeen Heinäkuussa 1944 uutisoitiin rauhantunnustelujen alkamisesta Suomen ja Neuvostoliiton välillä. SA -K U VA. Yllättäen alueelle ilmaantuneet partisaaniosastot pitivät jonkin aikaa kokonaisia kyliä panttivankeinaan terrorisoiden näiden asukkaita. Järkyttävin > n Ryynäsen talon ikkuna-aukko, josta emäntä lastensa kanssa hyppäsi ulos ja jonka alle nurmikolle heidät ammuttiin. Tullessaan havaituiksi partisaanit ryhtyivät samantien toimeen usealla eri suunnalla. 85 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 SOTARETKELL Ä P ielisjärvellä eli nykyisessä Lieksassa muistellaan vieläkin elokuuta 1944 pelon ja kauhun kesänä. Päätoimittaja saattaa nauttia maisemista kaikessa rauhassa. Oikealla näkyy aseistettu siviilimies. Rajaseudun kylien asukkaille oli jaettu aseita turvaksi. Kuolonuhreja partisaanit jättivät jälkeensä kaikkiaan parisenkymmentä. Syyskuussa 1944 järven ylittivät partisaanit perässään jäljittäjät. n Suomen Sotilaan päätoimittaja Jaakko Puuperä Suomunjärvellä syyskuussa 2009. Ensimmäisen kerran partisaaneista saatiin vihiä lähellä Patvinsuota heinäkuun lopulla. Syyskuussa aseet vaikenivat. Ilomantsissa, Enossa ja varsinkin Pielisjärvellä samanaikaisesti toimineiden partisaaniosastojen kokonaisvahvuudeksi on arvioitu sittemmin useita satoja miehiä. Mutta Pielisseudulla neuvostopartisaa nien terrori siviiliväestöä vastaan jatkui vielä aseiden vaiettua rintamilla. Pielisjärven pitäjän Kuorajärven kylän Sormivaara 1944.08.02, alkuperäinen kuvateksti Sa-kuvassa
86 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013
Yöllä herättiin ulko-ovelta kuuluneeseen kolkkoon koputukseen. Pielisjärvellä oli yhä useita partisaaniosastoja, jotka syystä tai toisesta eivät vetäytyneet itään vaan jatkoivat toimintaansa. Partisaanit piirittivät talon ja ampuivat ikkunasta pakoon yrittäneen emännän ja tämän lapset. SA -K U VA. Venäläiset kokosivat ihmiset yhteen ja marssittivat nämä läheiselle metsäaukiolle. Ovea ei avattu, sillä talonväki tunnisti tulijat partisaaneiksi. Alkuperäinen kuvateksti Sa-kuvassa. Suomunjärveltä kolmisen kilometriä etelään sijaitsevalta tornilta avautuu hienot näkymät kansallispuiston laajoille nevoille. Toisaalta partisaanien panttivankeina aiemmin kesällä olleet ihmiset ovat kertoneet venäläisten käyttäneen radioita yhteydenpitoon. Sotilaspoika Talon emännän vasta 13-vuotias siskonpoika ampui sotilaskiväärillä oven läpi sisään pyrkineitä vainolaisia. 87 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 SOTARETKELL Ä siviileitä kohdannut murhenäytelmä koettiin heti 30.7. Partisaaniosastot eivät toimineet niin kaukana linjojen takana, etteikö rintamalta kantautuneet taistelujen äänet olisi olleet enemmän tai vähemmän läsnä. Seuranneessa verilöylyssä sai surmansa kaikkiaan kolmetoista ihmistä, joista yhdeksän oli lapsia. Aselepo Syrjäisille niittyja kalasaunoille paenneet siviilit eivät kaikki uskaltaneet palata koteihinsa edes aselevon astuttua voimaan 4.9.1944. Naapuritalojen asukkaat heräsivät öisiin laukauksiin mutta eivät ehtineet paeta. Nuorin ainoastaan puolivuotias. > n Artikkelin kirjoittaja yhdessä Suomen Sotilaan päätoimittaja Jaakko Puuperän kanssa Teretinniemen lintutornissa. Venäläisten olisi luullut myös kiinnittäneen huomiota hiljaisuuteen aseiden vaiettua rintamalla. Kuorajärven Sormivaarassa. Pielisjärven pitäjän Kuorajärven kylän Sormivaara 1944.08.02. n Ryynäsen talo, jossa partisaanit tappoivat emäntä Eeva Ryynäsen ja hänen molemmat lapsensa Tuulikin ja Seijan. Partisaaniosastojen viestikaluston tiedetään olleen huonoa, minkä vuoksi tieto aselevosta ei tavoittanut välttämättä kaikkia osastoja. Partisaaneja aseella uhmannut poika onnistui piiloutumaan vintille säilyen hengissä
88 SUOMEN SOTILAS 4 • 2013
Tapahtumapaikalle hälytetty sotilaspartio käveli sekin partisaanien asettamaan miinoitteeseen. Joka tapauksessa vain päivä aselevosta partisaanit iskivät Riihivaarassa surmaten viisi siviiliä. Tuvan pihalla kohtaamamme vanhempi pariskunta ryhtyy juttusille kanssamme. Kysyn kadottivatko suomalaiset todellakin takaa-ajamansa partisaanit. Karila toimi viime kesänä Suomen Sotilaan lukijamatkalla toisena oppaana. SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 89 SOTARETKELL Ä Terrori jatkuu Puna-armeija lieneekin jättänyt partisaaniosastoja suomalaisten selustaan siltä varalta, ettei sota olisikaan vielä ohi. Miehen mainittua olleensa sota-aikana tilalla töissä siirtyy keskustelu partisaani-iskuihin. Miten löydän Patvinsuolle ja partisaani-iskun muistomerkille. Mies toteaa, etteivät nämä enää palanneet koskaan omalle puolelleen. Kuvassa haavoittunut isä Eemeli Saarelainen haavoittuneen 11-vuotiaan pikkupoikansa Teuvon kanssa. Jatkamme Suomunjärven entiselle metsänvartijantilalle, jossa toimii nykyään Patvinsuon kansallispuiston opastustupa. Mies kertoo partisaanien tihutöistä heinä-elokuussa 1944 ja lähellä Suomun metsänvartijantilaa tapahtuneesta miinaväijytyksestä. Loppukesän ja alkusyksyn 1944 tapahtumista puhuivat niin varusmiehet kuin kouluttajatkin, jotka olivat kotoisin itärajan kunnista”, Rundgrén kertoo. ”Kirjoittaessani tätä juttua muistin, kuinka aikoinaan Kontiorannassa palvellessani aihe oli esillä useitakin kertoja. Patikoi ja melo Eerikin matkassa Patvinsuolla ja Suomunjärvellä. n Otettu Lieksan Sotasairaalassassa hoidettavina olevista siviilihenkilöistä, jotka haavoittuneina pelastuivat vihollisen partisaanien käsistä näiden hyökätessä Pielisjärven pitäjässä Kuorajärven kylässä asuvien henkilöiden kimppuun 30.7.1944. LISÄTIETOJA Patvinsuon kansallispuistosta osoitteessa www. Pärttylinvaarassa jäljet kuitenkin katosivat ja takaa-ajosta luovuttiin. luontoon.fi/patvinsuo Patvinsuon ulkoilukartta 1:50 000 Muistomerkin koordinaatit ETRS TM35FIM N 7008022 E 683203 JUTUN KIRJOITTAJA , erikoistoimittajamme, eräja luonto-opas Eerikki Rundgrén vie Suomen Sotilaan lukijat tässä juttusarjassa sotaretkelle Suomen historian tapahtumapaikoille. Luonnonkivistä muuratussa muistomerkissä on haalistunut laatta ja sen vieressä uudempi kyltti, jossa kerrotaan partisaanien tekemästä miinaväijytyksestä ja sitä seuranneista tapahtumista. Lue lisää aiheesta ja katso lisäkuvat Nettijatkoissa osoitteessa: www.suomensotilas.fi Lisää partisaanisodasta Suomessa voit lukea Suomen Sotilaan seuraavasta numerosta. Rikos ja rangaistus Pysäytämme auton ja astelemme kapean metsäautotien laitaan pystytetylle vaatimattomalle muistomerkille. Alkuperäinen kuvateksti Sa-kuva. Suomalaiset pysyivät jälkikoiran avulla partisaanien jäljillä Hietavaaraan ja edelleen Suomunjärven rantaan. Aselevon solmimisesta oli vierähtänyt jo viikko, kun kärryjä vetänyt hevonen astui miinaan lähellä Suomunjärveä. Paikalle saapunut koirapartio siirtyi kärkeen muiden seuratessa perässä. Kaksi päivää myöhemmin suomalainen sotilas surmattiin väijytyksessä Vuonislahdessa. SA -K U VA. Aihetta tutkineen avustajamme Antti Karilan haastattelussa partisaanien vangiksi jäänyt sotaveteraani Teuvo Alava. Partisaanien jättämiä jälkiä seurattiin Hietavaaran kautta edelleen Suomunjärven rantaan. Surmansa sai partiota johtaneen luutnantin lisäksi tämän vierellä ollut kersantti. Rundgrén palveli itse varusmiehenä neljännesvuosisata sitten pian lakkautettavassa Pohjois-Karjalan Prikaatissa Kontiorannassa. Tästä venäläiset olivat jatkaneet lautalla järven itärannalle, jossa päästiin vielä kertaalleen takaa-ajettavien perään. Rukajärven suunta 1944.08.04. Takaa-ajoa alettiin valmistella välittömästi, vaikka suomalaisjoukot olivat aselevosta johtuen varovaisia toimissaan
Ruotsin ilmavoimilla ei ollut yhtään konetta valmiudessa. Toki niihin lienee tehty sittemmin pari MLU:ta (Mid Life Updating). OTETAANPA pieni vertaus Suomeen. Suomen puolustuksen uskottavuuden lisäys pienensi lainanantajien kyttäämää maariskiä. Ruotsin ilmavoimat oli siihen aikaan maailman neljänneksi suurin. ENTÄ MISSÄ MENNÄÄN tänään. Kun meille tammikuussa 1953 saatiin ensimmäiset kolme Vampire-suihkukonetta, oli Ruotsilla ollut niitä käytössä 120 jo viiden vuoden ajan. Edelle menivät vain toisen maailmansodan voittajat Yhdysvallat, Neuvostoliitto ja Iso-Britannia. MUTTA ILMAPUOLUSTUS ei ole vain lentäviä hävittäjiä. Vamppien lisäksi kolme kruunua koristi myös yli 200:n Saab J-27 Tunnanin siipiä. TOKI PUNATÄHTISET muuttivat suuntaa ennen Ruotsin ilmatilaa. Toiminnan käynnistyminen viivästyi, kun Naton tankeista ei heti löytynyt oikean sorttista kerosiinia JASeihin. Ruotsin oli tarkoitus hankkia sertifiointi vuonna 2010. Saatiin MiG 21 -hävittäjät ja seuraavalla vuosikymmenellä Saab J-37 Drakenit. Piirros ei kuitenkaan vaikuttanut siihen, että Hornetit valittiin. Tarvitaan myös ilmavalvonta, johtojärjestelmä ja tukeutumisjärjestelmä. Heja, Sverige! Suomen ilmavoimat ohitti Ruotsin. Kun Suomi vuonna 1992 päätti hankkia Hornetit, Holmström vertaili Svenskanin kokonaisen sivun jutulla – se oli silloin vielä vanhanaikainen broad sheet eikä tabloid – kuinka paljon paremman koneen Suomi Hornetissa sai kuin Ruotsi JAS 39-Gripenissä. Köyhä serkku oli ohittanut rikkaan naapurinsa. Meillä ei olisi ollut ongelmaa, kun oli tuo sertifikaatti. Meriö vastasi hetken mietittyään, että lennämme samassa sarjassa Norjan kanssa. JOSKUS 1980-LUVUN alussa haastattelin ilmavoimien silloista komentajaa, kenraaliluutnantti Rauno Meriötä Uuteen Suomeen ja pyysin häntä vertaamaan ilmavoimiemme suorituskykyä muihin maihin. 90 KNUUTI SUOMEN SOTILAS 4 • 2013 Jukka Knuuti VENÄJÄN ILMAVOIMAT näytti ruotsalaisille kollegoilleen pitkäperjantaiyönä niin sanotusti närhen munat. Ei ehkä paljon tehnyt mieli mennä tapaamaan ruotsalaisia kollegoita ja kertoa, mitä kourallisella hävittäjiä tehtiin, kun naapuri operoi sadoilla koneilla. Se kuitenkin puuttui kolmelta kruunulta vielä vuonna 2011, kun Ruotsi lähetti koneensa Libya-operaatioon. Tällaisessa tilanteessa lähetetään tunnistajat paikalle. Yhdysvaltojen silloinen sotilasattasea Suomessa, itseään puukkoneuvokseksi tituleerannut pohjalaistaustainen Bill Mack (Mäki) heitti herjan, että jos haluatte puolustaa Suomea, F-16 on hyvä, mutta jos haluatte Karjalan takaisin, ottakaa F-18. PITKÄPERJANTAIYÖN lennon noloutta ruotsalaisille lisää se, että noihin aikoihin oli odotettavissa Venäjän ilmavoimien aktiivisuutta. Mutta nyt ei lähetetty. Norjalla oli silloin – kuten tänäänkin – runsaat puolisensataa F-seisseniä, kuten F-16 norjaksi kuului. Pietarista lähtenyt lento-osasto, kaksi TU-22-pommittajaa ja niitä saattaneet viisi SU-27-hävittäjää, oli kuin rutiininomaisesti menossa Kaliningradiin. VOISI KUVITELLA , kuinka katkeraa oli noina vuosina olla lentoupseeri Suomessa. Suomen ilmavoimien Muuttolintu-yksikkö, kuuden Hornet-hävittäjän ja 250 henkilön vahvuinen lento-osasto on ollut valmiina vuoden 2010 alusta alkaen lähtemään sotilaallisiin kriisinhallintatehtäviin. KOLMEN KRUUNUN ilmavoimat on taantunut todella pitkälle 1950-luvulle sattuneista suuruuden päivistä. Yksikkö sai vuonna 2009 Nato-sertifikaatin, joka puuttui useimmilta uusilta Nato-mailta. NOOTTIKRIISIN aikana vuonna 1961 Neuvostoliiton piti herättää poliittinen johtomme ymmärtämään, ettemme voi ylläpitää ilmasotilaallista tyhjiötä. Mutta Gotlannin eteläpuolella ne kääntyivätkin länteen. RUOTSIN ILMAVOIMILLA oli tarkoitus olla hiljaa tästä kiusallisesta tapauksesta, mutta Svenska Dagbladetin toimittaja Mikael Holmström sai vihiä asiasta ja teki siitä uutisen. KUN MEILLÄ oli 1990-luvun alussa menossa uusien hävittäjien tarjouskilpailu, voitiin ensi kerran hankkia parasta poliittisista paineista riippumatta. Vihjaisin tiedon silloiselle Helsingin Sanomien pilapiirtäjälle Terho Ovaskalle, jonka piirros toi puukkoneuvoksen viestin kaiken kansan tietoon. Olihan heillä menossa suuri Länsi 2013 -ilmasotaharjoitus. Holmström on paneutunut sotilaspoliittisiin asioihin. Entinen valtiosihteeri Raimo Sailas totesi hiljattain, että Hornetien hankinta helpotti silloisen lamaSuomen lainansaantia. Mutta viesti oli selvä: Me tiedämme, ettei teillä ole valmiutta tunnistuslentoon. Kaikkien näiden alalla tehtiin Suomessa vuosia sitkeää työtä, vaikka ensilinjan hävittäjät puutuivatkin
info@koalakustannus.. 050 408 1590 UUTTA KOALA-KUSTANNUKSELTA – NYT KAUPOISSA! TULOSSA LOKAKUUSSA MARSEILLE – AFRIKAN TAIVAAN VOITTAMATON TULOSSA LOKAKUUSSA HITLERIN VIIKINGIT – WAFFEN-SS:N POHJOISMAALAISET VAPAAEHTOISET. puh. · www.koalakustannus.
Swat-Team Oy on sotilasalan erikoisliike. 100,6 kpl Magpul .223/5.56 AR15/M16 EMAG 30-patruunan lippaita 6 kpl Magpul .223/5.56 AR15/M16 EMAG 30-patruunan lippaita 45,Swat-Team Oy, Aleksanterinkatu 31, 15140 Lahti avoinna arkisin 09.00 – 17.00, la suljettu, puhelin 03 752 4383 Räikkälipas saa deaktivoidunkin Suomi-koopeen laulamaan. www.swat-team.. 55,100,Verkkokaupastamme löydät paljon ohjesääntöjä. Lakki on erittäin hyvä kopio alkuperäisestä mallista. Valmiiksi kiinnitetty sota-aikainen leijonanappi ja nykyaikainen miehistökokardi. Räikkälipas saa deaktivoidunkin Suomi-koopeen laulamaan. Ota mukaan vaikkapa hirvijahtiin. Jokaisesta ostetusta lippaasta lahjoitetaan 5,00 . Jokaisesta ostetusta lippaasta lahjoitetaan 5,00 tetaan 5,00. Kauttamme myös turva-alan tuotteet. SA-turkislakki m-22. S A -K U VA 6 kpl Magpul .223/5.56 AR15/M16 EMAG 30-patruunan lippaita tetaan 5,00 Rintama veteraaneille. Myymme ja ostamme kaikkea viime sotiin ja armeijaan liittyvää. Ota mukaan vaikkapa hirvijahtiin. Asiakaskuntaamme kuuluvat myös vartijat sekä järjestyksenvalvojat. Rintama veteraaneille