Tavara-autojen ja henkilökuljettamisen ammattilehti Vaihtoautot ja -koneet verkossa – ajoon.fi 7. vu os ik ert a 1/2017 am m at tia ut ot .fi • 4x4 maasto-ominaisuudet • Täyskehystetty tikapuurunko • Takajousituksen monivarsituenta (Double Cab) • Vetokyky 3,5 tonnia • Entistä parempi kantavuus • CO 2 -päästöt alkaen vain 167g/km • Crossover-tason ajomukavuus • Around View Monitor –kamerajärjestelmä • Peräänajovaroitin automaattisella hätäjarrutustoiminnolla (Double Cab) • NissanConnect 2.0 –navigointija audiojärjestelmä • 7 turvatyynyä • Mäkilähtöavustin • Tyylikäs muotoilu PICK-UP AWARD PICK-UP AWARD EU-yhdistetty kulutus ja CO 2 -päästöt: NAVARA -mallisto: 6,3-6,9 l /100 km, 167-183 g/km. Nissan NAVARA King Cab alk. 34 041 € (autoveroton hinta 30 035 € + autovero 3 406 € + toimituskulut 600 €). Nissan NAVARA Double Cab alk. 43 668 € (autoveroton hinta 31 106 € + autovero 11 962 € + toimituskulut 600 €.) Kuvan auto erikoisvarustein. Pidätämme oikeuden muutoksiin. KOVEMPI JA ÄLYKKÄÄMPI KUIN KOSKAAN ALK. 34 041 € sis. toimituskulut 600 € NISSAN NAVARA 30383355_FIN_2016_Q4_NAVARA_print_210x230_v2.indd 1 1/27/17 9:32 AM Valmistus, myynti ja neuvonta: Tekno-kouru Oy, Tornimäentie 1, 62200 Kauhava, puh: 020 756 2525 Katso lähin jälleenmyyjä verkkosivuiltamme: www.teknotrailer.fi AA-kansi_1-2017.indd 1 27.1.2017 12.16
Menee minne haluat, tekee mitä tahdot. Ford Ranger selviää kaikista tilanteista erinomaisen suorituskyvyn ansiosta: kantavuus on jopa 1 155 kg, vetopaino 3 500 kg, kahluusyvyys 800 mm sekä vääntö jopa 470 Nm. Uusien teknologioiden avulla varmistetaan erinomaiset ajo-ominaisuudet, matkustusmukavuus ja viiden tähden turvallisuus. Tervetuloa koeajolle Ford-liikkeeseen! Tutustu Ford Rangeriin: ford.fi/Ranger * Ford Ranger alkaen 34.244,17 € (autoveroton hinta 29.610 € + arvioitu autovero 4.034,17 € CO2-päästöillä 184 g/km, sis. toim. kulut 600 €). Ford Ranger -malliston CO2-päästöt 184–231 g/km, EU-yhdistetty kulutus 7,1–8,7 l/100 km. Kuvan auto erikoisvarustein. Ford Finland FORD RANGER 4WD Ammattilaisen luotettava valinta. UusiRanger_BestInClass_210x297_23.1.indd 1 24/01/17 15:05 AA-kansi_1-2017.indd 2 27.1.2017 9.28
36 778 € 398 €/kk * Vivaro Sportive alkaen tai 1,29 % +kulut Rahoitustarjous* TÄYDELLISILLÄ VARUSTEILLA: Navi50 IntelliLink -multimediajärjestelmä värillinen 7“ kosketusnäyttö automaatti-ilmastointi Sportive Design toimisto-ohjaamo avaimeton lukitus ja käynnistys FlexCargo-kuljetusjärjestelmä peruutuskamera VARUSTE-ETU VIVAROON 2 430 € Valitse haluamasi lisävarusteet, esim. Sortimo Globellyst -hyllyjärjestelmä ja tavaratilan suojapaneelit Vivaro Van yhdistetty polttoaineen kulutus 6,0–6,8 l/100 km, CO 2 -päästöt 155–178 g/km. Vivaro Van Sportive L1H1 145 hv alk. 36 778,30 € (sis. toimituskulut). *RAHOITUSESIMERKKI 1,29 %: Vivaro Van Sportive L1H1 1.6CDTi 145 hv kokonaishinta toimituskuluineen 36 778,30 €, perustamiskulu 195 €, käsiraha 6 000 €, luoton määrä 30 973,30 €, luottoaika 72 kk, käsittelymaksu 10 €/kk, kk-erä 398,31 €, suurempi viimeinen erä 4 800 €, luotto+luottokustannukset yhteensä 33 285,23 €, KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 2,15 %.. Edellyttää luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitusyhtiö: Nordea Rahoitus, Aleksis Kivenkatu 9, 00500 Helsinki. Rahoitustarjous on voimassa 28.2.2017 saakka. Kuvan auto erikoisvarustein. Ulkonäöltään sekä varusteiltaan ylellinen Vivaro Sportive. Vivaro Sportive tuo tavara-automallistoomme reilusti vääntöä ja edustusluokan varustelun. 145 hv:n moottori tarjoaa hyvän kiihtyvyyden ja miellyttävän ajon alhaisella 6,1 litran keskikulutuksella. Korin väriset puskurit, kromattu etumaski ja kevytmetallivanteet korostavat Vivaro Sportiven tyylikästä ulkonäköä. Turvallisuutta varmistamassa ovat turvatyynyt ja -verhot niin kuljettajalla kuin matkustajalla. Vivaron takuu on neljä vuotta tai 120 000 km. Lue lisää Opel.fi EDUSTUSLUOKAN VARUSTELU JA AJOMUKAVUUS ESPOO LänsiAuto · FORSSA Delta Auto · HELSINKI LänsiAuto · HYVINKÄÄ LänsiAuto · HÄMEENLINNA LänsiAuto · IISALMI Autotalo Hartikainen · JOENSUU Timosen Auto · JYVÄSKYLÄ Veljekset Laakkonen · JÄRVENPÄÄ Mäkelän Auto · KAJAANI Autotalo Hartikainen · KEMI Aine Kemi · KOKKOLA Käyttöauto · KOTKA Vauhti-Vaunu · KOUVOLA Veljekset Laakkonen · KUOPIO J. Rinta-Jouppi · LAHTI LänsiAuto · LAPPEENRANTA Auto-Suni · Vauhti-Vaunu LOHJA PP-auto · MAARIANHAMINA Mariehamns Bilhall · MIKKELI Vauhti-Vaunu · OULU Rinta-Joupin Autoliike · PORI AutoPalin · PORVOO Auto-Open · RAUMA AutoPalin · ROVANIEMI Rinta-Joupin Autoliike · SALO PP-auto SASTAMALA Levorannan Autoliike · SAVONLINNA Vauhti-Vaunu · SEINÄJOKI J. Rinta-Jouppi · TAMPERE Autosalpa · Metroauto · TURKU LänsiAuto · VAASA Autoliike Lähdemäki · VANTAA LänsiAuto · VARKAUS Veljekset Laakkonen · YLIVIESKA Rinta-Joupin Autoliike · opel.fi Opel_vivaro.indd 1 31.1.2017 9.33
4 www.ammattiautot.fi 1/2017 24 Webasto jatkaa edelläkävijänä Kaha esitteli kylmäkuljetusja ilmastointilaiteuutuudet Sisältö Isompaa vaihdetta silmään Vuosi 2017 on jo hyvässä vauhdissa ja pitkästä aikaa ajoneuvomarkkinoilla näkymät ovat kohtalaisen lupaavat. Viime vuonna moni merkki julkaisi todella hyviä myyntituloksia ja vuosia kestänyt hiljaiselo esimerkiksi pakettiautomarkkinoilla purkautui kasvaneena kysyntänä. Tästä vuodesta on ensiarvioiden mukaan tulossa vieläkin parempi ja myös suurten poliittisten päätösten jäädyttäminen rauhoitti onneksi jo paniikinomaiseksi karanneen ilmapiirin. Kaiken kaikkiaan monet ennusmerkit lupaavat hyvää taloudellista kasvua ja toivoa vain sopii, ettei kansainvälisissä kauppasuhteissa tapahdu ikäviä yllätyksiä. Hyötyajoneuvopuolella autovalmistajat ja alan muut toimijat ovat käyttäneet hieman hiljaisemmat ajat hyödykseen ja mallistoja sekä uutuustuotteita on viilattu huippuiskuun. Nyt onkin oikea aika investointeihin, sillä markkinaosuuksien tavoittelun kautta myös hintakilpailu on kovaa ja kuluttajilla on nyt runsaasti valinnanvaraa. Vuoden mittaan moni autonvalmistaja sekä muut alan yritykset tuovat markkinoille runsaasti kiinnostavia uutuuksia. Maassamme järjestetäänkin useita hyvätasoisia näyttelyitä, jotka tarjoavat mainion tilaisuuden tutustua moniin tuotteisiin samalla kertaa. Taksi-, pikkubussisekä linja-autoilijat laittavat vuoden vauhtiin toden teolla Ammattiautojen 29.-30. maaliskuuta Tampereen Messuja Urheilukeskuksessa järjestämässä Henkilökuljetus 2017 -näyttelyssä. Mukaan on jälleen ilmoittautunut kymmenittäin alan huippuyrityksiä ja ajoneuvojen lisäksi voi tutustua myös esimerkiksi alan varaosa-, rengassekä voiteluainepalveluihin ja uusimpiin teknologisiin edistysaskeliin. Toukokuussa vuorossa on Kuljetus 2017-näyttely Jyväskylässä, joka kokoaa mukaan raskaan kaluston maahantuojat, perävaunujen ja päällirakenteiden valmistajat sekä kuljetusyritysten tarvitsemat muut tuotteet ja palvelut. Power Truck Show jyrähtää käyntiin Härmässä elokuussa ja matkailuajoneuvojen ystävät taas kokoontuvat syyskuussa Lahden Caravan 2017 -näyttelyyn. Nähdään Henkilökuljetus 2017 -näyttelyssä! Tapani Palo tapani.palo@sl-mediat.fi 30 AMG Line ja automaatti Ajonautintoa Mercedes-Benz V 250 d 4Maticin arvoisesti Fiorinosta Ategoon – tuhat varustelua vuodessa Autoverhoomo Look kalustaa monipuolisesti 19 22 Keski-Suomen Varustepalvelu Palveluasenteella pääsee pitkälle Tarkka säädettävyys kunniaan Hilltipin laadulla pihaalueiden turvallisuus säilyy 36 Toimintavalmis tehopaketti Opel Vivaro Sportive valmiilla hyllyjärjestelmällä 16 Jaxal kuomut asennettuna! 330x180x130 ja 406x180x155 3590€ alv 0% KÄRRYT HETI SUURVARASTOSTA ! ATLAS 2700 050 91 8080 Näiden lisäksi yli 50 eri mallia varastossa Suomen Myydyin lavetti vuodesta 2008 Niitunniskantie 6 TURKU 050 591 8080 ? Espoo ? Tampere ? Kuopio ? Haapavesi ? Tuuri ? Salo ? Jämsä ? Marttila ? Ajosillat + vinssi ? Lavakoko 406x198cm ? Kok. massa 2700kg ? Kantavuus 2030kg ? 30cm alumiinilaidat ? Nokkapyörä ? Turku ? Pori ? Rauma 105€/kk (36kk)* *kysy rahoitus ehdot Tuo Vanha kärry vaihd ossa! ? Kolmikaato-kippikärry ? Lavakoko 306x175cm ? Kok. massa 3000kg ? Kantavuus 2200kg ? 35cm alumiinilaidat ? 65cm verkkolaidat! ? Sähköhydrauliikka! alv0% 4995€ Klapivarustus Sähkökippi+ Verkkolaidat +käsipumppu UDK 3000 146€/kk (36kk)* s4 ja 49_AA_1-17.indd 4 31.1.2017 11.27
www.volkswagen-hyotyautot.fi Täysin uusi, innovatiivinen Crafter säväyttää kaikkialla. Uudet kuljettajaa avustavat järjestelmät, laaja voimalinjavalikoima sekä monipuoliset tilaratkaisut vakuuttivat myös kansainvälisen tuomariston. Kiitos alan asiantuntijoiden, uusi Crafter voitti arvostetun ”International Van of the Year 2017” -palkinnon. Uusi, käytännöllisempi, taloudellisempi ja innovatiivisempi Crafter saapuu Suomeen alkuvuonna 2017. Tutustu uutuuteen osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi Uusi Crafter nyt ennakkomyynnissä. 2017 Uusi Volkswagen Crafter. Vuoden Pakettiauto 2017. Uusi Crafter-ma llisto alk. 36 641 € Crafter-mallisto alk. 36 641 € CO2-päästöllä 199 g/km, yhdistetty EU-kulutus 7,6 l/100 km, CO?-päästöt 199-202 g/km. Suositusvähittäishinnasto 1.1.2017, sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. vv-autogroup_crafter.indd 1 31.1.2017 9.25
Etuvetoisen Mercedes-Benz Vito ONE -mallin käyttökustannukset ovat luokassaan poikkeuksellisen pienet. Kun vielä hintakin on kohdillaan, pakettiautoa hankkivalle ei parempaa vaihtoehtoa ole. Lisäksi Vito ONE on totutun tyylikäs, tehokas ja ajotuntumaltaan loistava. Tutustu tarkemmin osoitteessa: www.mercedes-benz.fi/vito_one. Sprinter ONE vie Mercedes-Benz pakettiautojen kuninkaan aivan uuteen hintaluokkaan. Saat kaiken sen, mitä työssäsi laadukkaalta ja tilavalta pakettiautolta vaadit. Edullisesta hinnastaan huolimatta autosta löytyy vakiona esimerkiksi ilmastointi, radio ja Eberspächer-lisälämmitin. Lisää tietoa löydät osoitteesta: www.mercedes-benz.fi/sprinterone. MercedesBenzSuomi Vito ONE ja Sprinter ONE. Tehoja työhön edulliseen hintaan. Sprinter ONE alk. 38 145 € Vito ONE alk. 32 242 € Hintaesimerkkejä: Sis. alv 24 % Autovero (sis. toimituskulut 600 € ) CO 2 -päästöt Kokonaispaino huoltoleasing Vito 109CDI A1 ONE 28 600 € 3 041,48 € 32 241,48 € 164 g/km 3 050 kg 398,38 €/kk** Sprinter 211CDI A1 ONE 30 600 € 6 944,18 € 38 144,18 € 213 g/km 3 000 kg 453,61 €/kk** Sprinter 314CDI A2 ONE 38 150 € 6 120,54 € 44 870,54 € 207 g/km 3 500 kg 487,74 €/kk** **Leasinghinta 60 kk/100 000 km (alv. %), sis. toimituskulut, talvirenkaat ja vaneroinnin. Kokonaishinta CharterWayVeho autotalot vito sprinter.indd 1 31.1.2017 9.27
1/2017 www.ammattiautot.fi 7 41 Hv TRAKTORIT TRAKTORI OHJAUSTEHOSTINMALLI SH. 9990 ? + tk 8290 ? +tk 4x4 KAUPANPÄÄLLE VINSSI + PERÄVAUNUPISTOKE! TRAKTORI + V-AURA Vetokyky yli 900 kg Isoin maavara 30,5 cm Aito 100% 4-veto 26" Testivoittajarenkaat ym. 83 Hv UUTUUS! OHJAUSTEHOSTIN Säädettävät iskunvaimentimet lisäsäiliöillä Tasauspyörästö takana +100% lukolla 4x4 TRAKTORIT TRAKTORI SH. 12990 ? + tk 11990 ? +tk 1000 V-Twin PRO EFI + EPS SH. 11490 ? + tk 9990 ? +tk 1000i V-Twin MAX EFI ETUSI ARVO NYT 2870 ? TRAKTORI + V-AURA ETUSI ARVO NYT 2370 ? BLADE 550 EFI + EPS Ilman V-AURAA 7490? +tk MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! KAUPANPÄÄLLE VINSSI + PERÄVAUNUPISTOKE! 800 ? Finman V-AURA YHTEISHINTAAN YHTEISHINTAAN TRAKTORIMÖNKIJÄ HUIPPUTARJOUS MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! 5990 ? +tk 500 EFI 4x4 EUT SH. 8490 ? + tk BLADE KATSO ESITTELYVIDEOT www.tgb.fi Otamme vaihdossa mönkijät, mp:t ym. ETUSI ARVO NYT 2990 ? VINSSI + PERÄVAUNUPISTOKE KAUPANPÄÄLLE: 800 ? Finman V-AURA ETUSI ARVO NYT 2990 ? Rahoituksella alk. 169?/kk. Rahoituksella alk. 250?/kk. Rahoituksella alk. 219?/kk. Rahoituksella alk. 139?/kk. Tilaa heti 040 553 2428, myynti@rally.fi, Nopeat toimitukset kotiin asti. MODULARBOX OY Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO. Suomessa yli 150 huoltopistettä. VUODEN TAKUU! Markkinoiden tyylikkäin mopoauto Bellier B8S LASIKUITUKORI! 14490 +tk ? KATSO ESITTELYVIDEOT www.bellier.fi Ranskan vanhin mopoautomerkki. 100% Rahoituksella alk. 295?/kk. Verhoilu ja Sisustus Lehto Oy • Verhoilua ammattitaidolla 30 vuotta Verhoilu ja Sisustus Lehto Oy • Verhoilua ammattitaidolla 30 vuotta Vantaanpuistontie 29, 01730 Vantaa Puh. 09 878 5442 • myynti@verhoilujasisustuslehto.com www.verhoilujasisustuslehto.com www.verhoilujasisustuslehto.com LAATU – TURVALLISUUS – KEVEYS – KESTÄVYYS • Huoltoautot • Erikoisajoneuvot • Jatko-ohjaamot • Matkailuautot • Pikkubussit • Esteettömät ja invabussit • Kaikki sisäpuoliset ja ulkopuoliset varustukset • Merkki kohtaiset istuinpäälliset pakettija pick-up autoihin AA1-17 ja.indd 7 31.1.2017 11.06
MEG36502 329,430 l • P 610 x L 1220 x K 700 mm MEG36501 199,170 l • P 430 x L 910 x K 560 mm MEG36500 79,100 l • P 420 x L 765 x K 310 mm Kuljetuslaatikot terästä • terästä, lukittava, sisältää riippulukon • kantokahvat • hitsatut saumat, pulverimaalattu BOB02 520,BOB01 430,BOB03 850,BOB04 999,Luja, järjestelmällinen, käytännöllinen! Autokalusteet, jotka sopivat kaikkiin autoihin. Kalusteet on helppo asentaa, muuntaa ja muuttaa toiseen autoon! SP-testauslaitoksella Ruotsin Boråsissa tehty lujuus ja törmäystesti vahvisti, että BOB System -autokalusteet ovat rakennettu turvallisuus etusijalla! SUUNNITTELE OMAN TARPEESI MUKAISET KALUSTEET AUTOOSI WWW.BOBSYSTEM.FI. Hyllyköt 3 hyllytasoa • L 850 x K 900 x S 310 mm 3 hyllytasoa • L 1275 x K 900 x S 310 mm 3 hyllytasoa ja 3 laatikostoa • L 1275 x K 900 x S 310 mm 3 hyllytasoa ja 3 laatikostoa • L 1700 x K 900 x S 310 mm Tarjoukset voimassa 28.2.2017 saakka. Hinnat sis. ALV 24 %. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. Katso lähin -kauppiaasi: ikh.fi HI60010346 149,Pora-/ruuvinväännin 18 V / 2,5 Ah DS18DJL • 13 mm istukka • 53 Nm • porauskapasiteetti: puu 38 mm, metalli 13 mm • sis. 2 x 2,5 Ah Li-Ion akkua, latauslaite ja laukku LED Paneelimajakka 12 V / 24 V • 10,6 A (12 V)/5,3 A (24 V) • 164 SMD LED polttimoa • IP67 • 10 välkkytoimintoa ST04022 495,220,Asiantuntevaa palvelua! TYÖKALUJEN JA TILAA VIEVIEN TAVAROIDEN SÄILYTTÄMISEEN JA KULJETTAMISEEN! Kalusta pakettiautosi huippukalusteilla! LED Paneelimajakka 12 V / 24 V LED Paneelimajakka 12 V / 24 V LED Paneelimajakka • 10,6 A (12 V)/5,3 A (24 V) • 164 SMD LED polttimoa • IP67 • 10 välkkytoimintoa 495, 495, 495, 495, 495,495,495,495, OSTOKSET KÄTEVÄSTI MYÖS VERKOSTA! Kuljetus Kuljetus Kuljetus Extrat IKH 1.indd 1 31.1.2017 9.46
10 www.ammattiautot.fi 1/2017 CharterWay Rent kasvattaa suosiotaan Uutuutena sähköinen varauspalvelu Mercedes-Benzin CharterWayhuolto-, huoltoleasingja vuokrauspalvelut tarjoavat asiakkailleen helpot ja taloudellisesti varmat kokonaisratkaisut, joiden avulla voi täydentää omia kalustotarpeitaan joko lyhytaikaisesti tai vaikka pidempiä projekteja silmällä pitäen. CharterWay Rent-vuokrauspalvelut ovat kasvattaneet suosiotaan roimasti ja uusi sähköinen varauspalvelu tekee toiminnasta entistäkin vaivattomampaa. Tapani Palo E rno Tuomilahti on aikaisemmin urallaan vastannut isoista kuljetuskalustokokonaisuuksista ja tätä kautta myös CharterWay Rentin palvelut ovat tulleet hänelle todella tutuiksi. Viime syksynä Tuomilahti siirtyi tavallaan toiselle puolelle työpöytää ja aloitti CharterWay Rentin tuotepäällikkönä KehäVehon Vantaan toimipisteessä. Kokemus asiakkaana toimimisesta on osoittautunut kullanarvoiseksi ja Tuomilahti on vahvasti mukana kehittämässä CharterWay Rentin palveluita entistäkin toimivimmiksi. Kalustoa joka tarpeeseen Erno Tuomilahti kertoo, että CharterWay Rentin ajoneuvovalikoima on kasvanut sekä monipuolistunut vauhdilla. ”Meidän kauttamme on saatavilla esimerkiksi B-kortilla ajettavia pakettiautoja, VIP-pikkubusseja, linja-autoja, konttiautoja ja erilaisia jalkalavakontteja, vetureita, maansiirtoautoja, sekä perävaunuja. Erityisen vahva olemme kylmäkuljetuskaluston puolella, sillä meillä on markkinoiden laajin sekä kattavin tarjonta kaikissa kokoluokissa. Valikoimaa on rakennettu tarkoin asiakastoiveiden mukaisesti ja esimerkiksi eri alojen sesongit on otettu tarjonnassa huomioon”, kertoo Tuomilahti. ”Maantieteellisesti palvelemme kautta maan, sillä toimipisteitä on Rovaniemelle saakka ja erikoisempi kalusto siirtyy tarvittaessa nopeasti toimipisteestä toiseen”, lisää Tuomilahti. CharterWayllä on myös tunnistettu eri alueiden ajoneuvovaatimukset ja kalusto on jakautunut valtakunnallisesti sikäläisten toimialojen sekä tarvittavien kalustovaatimusten mukaisesti. Reaaliaikainen varauspalvelu CharterWay Rent otti joulukuussa käyttöön nettikalenterin tapaan toimivan sähköisen varauspalvelun. ”Palvelun käyttö on tehty asiakkaalle mahdollisimman helpoksi ja hän näkee heti käytettävissä olevan kaluston vuokraushintoineen. Asiakas valitsee vain ajoneuvoluokan, kertoo noutoja palautuspäivämäärän sekä toimipisteen, josta haluaa ajoneuvon hakea”, kertoo Tuomilahti. ”Tämän jälkeen tarvitsee vain antaa perusyhteystiedot ja Veho hoitaa loput eikä mitään monimutkaisia rekisteröintejä vaadita. Vahvistus vuokrauksesta tulee seuraavana arkipäivänä ja myös laskutus onnistuu asiakkaan haluamalla tavalla. Noutopäivänä asiakasta odottaa puhdas, lämmin ja tankattu CharterWay Rentin tuotepäällikkö Erno Tuomilahdella on pitkä kokemus suurten kuljetuskalustomäärien hallinnasta. Tuomilahti ja hänen kollegansa pystyvät ammattitaidon kautta räätälöimään jokaiseen kuljetuskaluston vuokraustarpeeseen sopivan ratkaisun yrityksen monipuolisen ajoneuvovalikoiman kautta. ajoneuvo vaaditulla varustuksella”, Tuomilahti tiivistää vuokrauksen vaivattomuuden. CharterWay Rentin kautta voi tasata ruuhkahuippuja riskittömästi ja kaikki sopimukset ovat räätälöitävissä tarkoin omien tarpeiden mukaisesti. ”Vuokra-aikoina on ollut niin yhtä vuorokautta kuin kokonaisia vuosia ja luonnollisesti pystymme reagoimaan asiakkaiden yllättäviinkin muutoksiin nopeasti. Moni tietyn ajoneuvotyypin hankkimista harkinnut on myös ottanut meidän kauttamme auton tavallaan koeajoon, jonka kautta hän pystyy näkemään ajoneuvon todellisen soveltuvuuden työtehtäviinsä aidoissa olosuhteissa”, korostaa Tuomilahti. Vuokraus vahvassa kasvussa Erno Tuomilahti on varma CharterWayn toiminnan suosion kasvamisesta. ”Maailma muuttuu yhä nopeakäänteisemmäksi ja vuokraus on helppo tapa sopeutua vaativiin tilanteisiin. Me CharterWay Rentissä tunnemme asiakkaittemme tilanteet ja pystymme tarjoamaan sopivat ratkaisut ja osaamme suositella niin taloudellisesti kuin toiminnallisesti järkevimmät ratkaisut eri tehtäviin. Emme lupaa kuuta taivaalta, mutta ammattiasioissa meiltä saa aina apua ja mahdolliset ongelmatilanteet ratkotaan tarvittaessa kelloon katsomatta”, päättää Tuomilahti. VERKOSSA www.charterway.fi Vahvat Bisonit Perävaunujen myynti ja huolto & WWW.KKKIVINEN.FI Karo Kivinen 0400 439 579 Oskari Huovinen 050 336 5633 › Perävaunut myös umpikorilla › Autotrailerit hydraulikipillä › Venetrailerit w AA1-17 ja.indd 10 31.1.2017 11.06
HYÖTYAJONEUVOJEN AMMATTILAISET VARUSTELUTILAUKSET: p. 010 505 2575 eemeli@hyotyajoneuvokeskus.com hyotyajoneuvokeskus.com Hyötyajoneuvokeskus Viilaajankatu 2, 15520 Lahti Hyötyajoneuvokeskus 1.indd 1 31.1.2017 12.42
Rek.no ESPOO Lommilanrinne 3, 02740 Espoo | Juha Mäenpää 010 569 3617, Janne Perheenmies 010 569 3616 KOUVOLA Koriansuora 15, 45130 Kouvola, Kai Lampi 010 569 3642 TAMPERE Jasperintie 1, 33960 Pirkkala , Harri Heino 010 569 3618 www.vehobus.fi Katso kaikki bussit ja kuvat: vehobus.fi MB Sprinter 519CDI 1+20?-paikkainen,?edullinen?huipputuristi?bussi,?nahkapenkit,?korinjatko,? ilmastointi,?DVD,?tavaratilan?pudotus. Lisätiedot: Harri?Heino,?Kai?Lampi MB Sprinter 516CDI/Avestark matalalattiabussi 1+16?-paikkainen,?ilmastointi,? linjakilpikotelo,?sähköovi. Lisätiedot: Juha?Mäenpää,?+358?10?569?3617 MB Vito 114CDI 4x4 1+9?-paikkainen?linja-auto,? neliveto,?automaatti,?ilmastointi. Lisätiedot: Juha?Mäenpää,?+358?10?569?3617 TOP TOURIST LOW CITY MIX TOURIST MB Tourismo, 51-paikkainen? turistiauto,?Power-Shift-vaihteisto,? ilmastointi,?DVD/digiboxi,?WC,? minikeittiö.?3?vuoden?takuu. Lisätiedot: Harri?Heino,?+358?10?569?3618 TOP TOURIST MB TOURISMO R2 15 RHD, rek.no 258248 vm 2012 50+1-paikkainen,?hidastin,?ilmastointi,? täydellinen?turistivarustus.? Lisätiedot: Jari?Ruotsalainen,?+358?10?569?3613 MB TOURISMO M (O 350 RHD) rek.no SHZ-810, vm 2009 55+1-paikkainen,?ilmastointi,?täydellinen?turistivarustus. Lisätiedot: Jari?Ruotsalainen,?+358?10?569?3613 MB 516 Avestark rek.no XVH-456, vm 2014 19+1-paikkainen,?ilmastointi,?turistivarustus. Lisätiedot: Kai?Lampi,?+358?10?569?3642 MB 516 CDI, rek.no ILE-513, vm 2013 19+1-paikkainen,?ilmastointi. Lisätiedot: Jari?Ruotsalainen,?+358?10?569?3613 Veho_oulu.indd 1 31.1.2017 9.35
AMMATTIAUTOT-LEHTI NRO 2/2017 MYÖS NÄYTTELYOPAS Lehden jakelu 40.000 kpl sisältää kaikki henkilöliikenteen ammattilaiset (noin 12.000) sekä muut alaan liittyvät toimijat. AINEISTOT Ammattiautot-lehti nro 2/2017, näyttelyopas: aineisto 1.3.2017 mennessä sähköpostilla ammattiautot@ammattiautot.fi. Viestiin mukaan tieto ”Näyttelyopas”. Kysy messutarjous! Määräpaikkakorotus 5 %. Mainostoimistoalennus 15 % (valmis materiaali). Hintoihin lisätään alv. 2/1 aukeama: 420 x 297 1/2 sivu: 91 x 265 / 187 x 130 1/3 sivu: 187 x 90 / 91 x 180 1/4 sivu: 43 x 265 / 91 x 130 1/8 sivu: 91 x 65 1/1 sivu: 210 x 297 Varaa heti! Kauko Haavisto, p. 0400 857 800 kauko.haavisto@sl-mediat.fi Harri Martonen, p. 0400 643 108 harri.martonen@sl-mediat.fi Tapani Palo, p. 050 517 8754 tapani.palo@sl-mediat.fi Näyttelynumero julkaistaan 8.3.2017. Jaossa myös tapahtumassa. AA_Henkilökuljetus_media2017_2puol.indd 1 31.1.2017 10.50
Tampereen Hyötyauto Oy Teollisuustie 8, YLÖJÄRVI. Puhelin: 050 358 8213. Varmistathan paikallaolomme! Katso lisää: www.tampereenhyotyauto.fi MERCEDES-BENZ SPRINTER 7-P -15 aj. 58 tkm, lähes uuden veroinen lava-Sprinter doppel-hytillä, 7-paikk., aj. vain 58tkm, tehdastakuu voimassa, 316CDI, vetokoukku 34.900 sis.alv MERCEDES-BENZ SPRINTER -15 aj. 10300, pitkä-korkea, aut.ilmastointi, vanerointi, tehdastakuu voimassa 28.05.2017 asti 33.900 sis.alv VOLKSWAGEN CRAFTER -12 aj. 168 tkm, rek. 6-paikkaiseksi, täydellinen merkkihuoltohistoria, ilmastointi, webasto, vetokoukku 22.900 sis.alv VOLKSWAGEN CRAFTER -12 aj. 238 tkm, hieno pirteän värinen Crafter miehistöohjaamolla, täydellinen merkkihuoltohistoria, rek. 6-paikkaiseksi 18.900 sis.alv MERCEDES-BENZ SPRINTER -14 aj. 210 tkm, uusikorinen, rek. p-autoksi, eikä tarvitse rajoitinta, palfingerin takalaitanostin, korilämmitin, peruutuskamera, vakionop.säädin 38.900 sis.alv B-KORTILLINEN PAKETTIAUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER -11 aj. 22 tkm, Thermokingin V300 Max pakastelaitteilla, aj. vain 22tkm, aut. ilmastointi, kopin sisäpituus noin 4.25m sisäkorkeus noin 2,10m 34.900 sis.alv PAKASTELAITTEILLA MERCEDES-BENZ SPRINTER -11 aj. 58 tkm, todella siisti Sprinter 519 CDI, täydellinen huoltohistoria, xenon-valot, sivuovi, 1-om., Thermokingin V300 Max pakastelaitteilla (generaattori-/sähkökäytöllä), kokoon taittuva takalaitanostin, ilmastointi 44.900 sis.alv PAKASTELAITTEILLA MERCEDES-BENZ SPRINTER -14 aj. 11 tkm, lähes uuden veroinen 519 Sprinter, aut.ilmastointi, vakionopeuden säädin, monitoimiratti, sivuovi, takalaitanostin, sivuovi, väkevällä 3.0 litrasella 190 hevosvoimaisella moottorilla 43.900 sis.alv TAKALAITANOSTIN MERCEDES-BENZ SPRINTER -13 aj. 77 tkm, siistikuntoinen, pitkäkorkea, rek. b-kortilliseksi p-autoksi, ei tarvitse rajoitinta, 1-om., aj. vain 77tkm, thermokingin pakastelaitteilla, generaattori/sähkö käyttö, vakionopeudensäädin 35.900 sis.alv PAKASTELAITTEILLA IVECO DAILY -15 aj. 28 tkm, uusimman korimallin Iveco, aut.ilmastointi, paripyörät takana, vanerointi 28.900 sis.alv PITKÄ, KORKEA MERCEDES-BENZ SPRINTER -07 aj. 136tkm, hieno Sprinter miehistöohjaamolla, kolmikaatokippi, rek. 6-paikkaiseksi, paripyörät takana, ilmastointi, vetokoukku 19.900 sis.alv KOLMIKAATOKIPILLÄ MERCEDES-BENZ SPRINTER -07 aj. 130 tkm, kolmikaatokippi, ilmastointi, paripyörät takana, kantavuus noin 2300kg, vetokoukku 19.900 sis.alv KOLMIKAATOKIPILLÄ MERCEDES-BENZ SPRINTER -15 aj. 79 tkm, 1-om. pitkä-korkea Sprinter 313 CDI, markkinoiden pisimmällä 4,80 m tavaratilalla, aut.ilmastointi, tehdastakuu voimassa 05.05.2017 saakka. 29.900 sis.alv PITKÄ, KORKEA FIAT DUCATO -08 aj. 282 tkm, Carrierin pakastelaitteilla, rek. p-autoksi, saa ajaa henkilöautokortilla, ei tarvitse rajoitinta, ilmastointi, huoltokirja, webasto kellolla, autoon on vaihdettu 87tkm aj. moottori 250tkm kohdalla. 11.900 sis.alv PAKASTELAITTEILLA VOLKSWAGEN CRAFTER -13 aj. 100 tkm, 1 om., täyd. huoltohistoria, rek. p-autoksi, ei tarvitse rajoitinta, takalaitanostin, kopin sisäpituus n. 4,25m korkeus n. 2.10m, heti valmiina ajoon! 32.900 sis.alv B-KORTILLINEN PAKETTIAUTO MERCEDES-BENZ VITO 109CDI3,05/34K PITKÄ -15 aj. 36 tkm, aut.ilmastointi, polttoainekäytt. lisälämmitin, vakionop. säädin, ajotietok., 2 x renk. vanteineen, pisin malli, pariovet takana, vanerointi 28.500 sis.alv AJ. VAIN 36 TKM Tampereen Hyo?tyauto_0117.indd 1 31.1.2017 9.03
16 www.ammattiautot.fi 1/2017 Toimintavalmis tehopaketti Opel Vivaro Sportive valmiilla hyllyjärjestelmällä Opel Vivaro on ottanut nopeasti paikkansa maamme pakettiautomarkkinoilla ja reilu vuosi sitten esitelty erikoismalli Vivaro Sportive teki vaikutuksen urheilullisella ulkonäöllään. Opel on kuunnellut asiakaspalautettaan tarkoin ja nyt markkinoille on tuotu Vivaro Sportive, joka on jo valmiiksi varusteltu erittäin kattavalla Sortimo Globelyst -huoltoautojärjestelmällä. Tapani Palo O pel Vivaro Sportive -mallit ovat nimensä edellyttämällä tavalla varustettuja Vivaron tehokkaimmalla moottorivaihtoehdolla eli 1,6 litran BiTurbolla. Hevosvoimia Sportivessa on mukavat 145, mutta tästä huolimatta päästöt jäävät 164 grammaan ja keskikulutuskin on vain hieman yli kuusi litraa satasella. Sportive-sarjaa tuodaan maahamme kahtena eri pituusversiona ja kävimme koeajamassa kuuden kuution tavaratilan tarjoavan pidemmän eli ns. L2H1-mallin. Varustelut Suomen oloihin Jo perusmallin Vivaro on erittäin hyvin varusteltu nimenomaan maamme vaihtelevat olosuhteet hyvin huomioiden. Pakettiin kuuluvat esimerkiksi ilmastointi, polttoainekäyttöinen ajastinkellolla varustettu lisälämmitin, puhelimen kädet vapaana toiminto, navigaattori ja vakionopeudensäädin. Sportive-erikoismallissa asiakas saa käyttöönsä vielä paljon enemmän ja huomionarvoista on kokonaishinnan erittäin maltillinen kasvu eli muutosta tulee noin reilun kahden tuhannen euron verran. Tämä ei ole mitenkään kohtuutonta, kun ottaa huomioon, että siihen rahaan saa esimerkiksi avaimettoman lukituksen ja käynnistyksen, peruutuskameran, sadetunnistimen sekä etusumuvalot. Ulkoisesti Sportiven tunnusmerkkeinä toimivat kromattu jäähdyttimen säleikkö, korinvärinen takapuskuri sekä 17-tuuman kevytmetallivanteet. Ohjaamossa ylellisyyttä tuovat musta kojelauta sekä tyylikäs Connect Black -istuinverhoilu. Sortimo Globelyst on ammattilaisen valinta Merkittävä osa Vivaro-pakettiautoista menee huoltoautokäyttöön ja jossain vaiheessa ne varustellaan ainakin jonkin tasoisella kalustevarustuksella. Opel on ottanut rohkean askeleen eteenpäin ja uuden Vivaron saa nyt jo tehdasvarusteltuna kattavalla Sortimo Globelyst -hyllyjärjestelmällä. Ratkaisun ansiosta Vivaron ostaOpel Vivaron ohjaamo on tilava, tyylikäs ja työntekoon tarkoitettu. Huomionarvoista on myös runsas ja monipuolinen varastotila omille tavaroille, kuten tietokoneille, dokumenteille, puhelimille ja juomille. Lisäksi keski-istuimen saa käännettyä alas näppäräksi työalustaksi. ja saa valmiin huoltoauton suoraan käyttöönsä eikä turhia asennustaukoja enää tule. Järkevän kokonaisratkaisun hinta on myös kohdallaan ja se tuo lisäkustannuksia ainoastaan reilun 2500 euron verran. Sortimo on saksalainen huoltokalustealan edelläkävijä, jonka tuotteissa on aina yhdistetty turvallisuus, keveys ja käytännöllisyys toimivaksi kokonaisuudeksi. Tuhansien testaustuntien kautta Sortimo on aikaansaanut Vivaroihin järjestelmän, joka palvelee ammattiautoilijoita hyvin monipuolisissa työtehtävissä. Kokonaispakettiin kuuluvat hyllyt sekä oikealla että vasemmalla puolella, puinen lattian suojapaneeli sekä seinien muovinen suojapanelointi. Käytännöllisyyden takaavat runsaat erikokoiset laatikostot sekä tarvittaessa helposti mukaan otettavat työkalusalkut. Varusteltu vaativiin tehtäviin Koeajoimme Opel Vivaro Sportive AA1-17 ja.indd 16 31.1.2017 11.07
1/2017 www.ammattiautot.fi 17 1.6 CDTI BiTurbo ecoFlex -mallin, joka erottuu pakettiautomassasta virtaviivaisuuden ansiosta ja puskureihin ulottuva kupariväri miellyttää ainakin allekirjoittanutta suuresti. Ohjaamossa vallitseva värimaailma on tumman harmaa, johon musta kojelauta sulautuu mainiosti. Saisihan istuimet kyllä suojattua, mutta kovaan työhön tarkoitetuissa ajoneuvoissa tumma väritys on juuri oikea vaihtoehto. Kuljettaja löytää oikeaoppiset säädöt helposti ja myös apukuljettajan tilat ovat hyvät, mutta keskipaikka soveltuu aikuiselle lähinnä lyhyen matkan siirtymiseen ahtaan jalkatilan vuoksi. Hallintalaitteissa ei ole mitään yllättävää ja kaikki tarvittavat säädöt on sijoitettu loogisesti. Mittariston omaperäinen muotoilu on virkistävä lisä ja tässä tapauksessa uudistamisessa on onnistuttu säilyttämään selkeys ja tarvittava tieto löytyy helposti. Monitoiminäyttö on mukavan kokoinen ja esimerkiksi navigointi sekä Bluetoothin käyttö sujuu sen kautta sujuvasti ilman turhaa tihrustelua. Peruutuskameran näyttö sijaitsee taustapeilissä ja vaikka sen käyttöön oppii nopeasti ja kuvan laatu on hyvä, niin olisihan monitoiminäytön ruutu kuitenkin kooltaan eri luokkaa. Tavaratilan pituus on 2937 millimetriä ja läpilastausluukun kautta mukaan saa mahtumaan yli neljän metrin pituista materiaalia. Sortimon käyttämät materiaalit sivuseinissä sekä lattialla on tehty kestämään ja huomiota on kiinnitetty selvästi myös helppoon puhdistettavuuteen sekä liukkauden minimoimiseen. Itse hyllyt ja laatikostot edustavat tuttua Sortimon laatua ja esimerkiksi laatikostojen sujuva liikkuvuus on hyvää tasoa. Mukaan otettavat työkalusalkut ovat tyylikkäät ja riittävän kokoiset ja niissä arvokkaat välineet pysyvät kunnossa vaikeissakin olosuhteissa. Fiksu yksityiskohta on portaattomasti liikuteltava salkkukiinnike, jolla myös sarjaan kuulumattomat salkut tai laatikot kulkevat turvallisesti mukana. Vivaro ei Suomen talvea hätkähdä Suoritimme koeajon tammikuussa ja koeajojaksoon mahtui niin 20 asteen pakkasta, lumipyryjä kuin puhdasta vesisadetta, joten talviominaisuudet tulivat tarkistettua ihan perin pohjin. Eberspächer-lisälämmitin takasi miellyttävän liikkeellelähdön kovinakin pakkasaamuina ja tehokkaan puhalluksen kautta ikkunat pysyivät huurteettomina myös räntäsateissa. Tehokkaan BiTurbomoottorin ja kunnon alaväännön ansiosta Vivarolla ajaminen on sulavaa niin kaupunkiliikenteessä kuin moottoriteillä, eikä missään tarvitse olla tien tukkona. Pikemminkin päinvastoin, sillä niin kevyesti Vivaro liikkuu lastattunakin. Manuaalivaihteiston pykälät sopivat Suomen liikenneoloihin ja väännön ansiosta isoja vaihteita pystyy käyttämään hyväksi, mikä näkyy polttoainetaloudellisuutena. Opel vakuutti myös etenemiskyvyllään hangessa ja haastava ajomatka miltei auraamattomalla loskaisella moottoritiellä sujui rauhallisen varmasti. Ajotuntuma tiehen säilyi vakaana pakollisissa kaistavallien ylityksissä, mikä ei aina pakettiautojen luokassa ole itsestään selvää. Sopivan pehmeä jousitus osoittautui toimivaksi myös mökkiteillä ja erityiskiitosta ansaitsevat miellyttävät istuimet ja äänimaailma. Keskustelu onnistuu mainiosti ääntä korottamatta ja matkanteko on kaiken kaikkiaan jouhevaa. Taloudellinen järkiratkaisu Opel Vivaro Sportiven pidempi malli 145 hevosvoiman moottorilla on kokonaishinnaltaan noin 37 000 euroa, mikä on kattavaan varusteluun nähden kohtuullisen maltillisesti hinnoiteltu varsinkin suorituskykyä ja ulkonäköä arvostaville. Opelin älykkäästi kokoama Sortimon hyllyjärjestelmä sopii kokonaisuuteen kuin nenä päähän ja pienellä lisähinnalla pakettiauto muuntuu toimivaksi tuotantoyksiköksi. Tilausvaiheessa vain rasti oikeaan ruutuun ja Opel hoitaa loput. VERKOSSA www.opel.fi Opel Vivaro Sportive on nyt saatavana valmiina Sortimon-huoltoautokalustuksella, mikä tekee yhdistelmästä tehokkaan kokonaisuuden järkevällä hankintahinnalla. Monitoiminäytön kautta hallitaan tietoviihdejärjestelmiä ja esimerkiksi navigointi on hyvin selkeä ja helppokäyttöinen. Järjestelmässä on lisäksi Bluetooth-handsfree-toiminto ja etulevyn USB-pistoke sekä ulkoisen median toistomahdollisuus. Opel Vivaro Sportive 1.6 CDTI BiTurbo ecoFlex L2H1 TEHO: 107 kW (145 hv) PÄÄSTÖT: kaupunki 187 g/km, maantie 150 g/km, yhdistetty 164 g/km KULUTUS: kaupunki 7,2 l/100 km, maantie 5,8 l/100 km, yhdistetty 6,3 l/100 km KOKONAISPAINO: 3040 kg TAVARATILAN KOKO: 6 m 3 TAVARATILAN PITUUS: 2937 mm (läpilastausluukulla 4150 mm) KOKONAISINTA: 37 244 € SORTIMO GLOBELYST -HYLLYJÄRJESTELMÄ: 2657 € Sortimo Globelyst on täynnä älykkäitä, työn tekoa helpottavia yksityiskohtia. Esimerkiksi mukaan helposti otettava työkalusalkku on erittäin jämerää tekoa. Sortimo-kokonaisuudessa seinät ja lattia ovat hyvin suojattuja. Toimiva yksityiskohta on esimerkiksi portaattomasti siirrettävä työkalusalkun pidike. Vivaron nykyaikaisesti muotoiltu mittaristo on hyvin selkeä ja kaiken oleellisen saa yhdellä vilkaisulla selville. Vivaro Sportiven tehokas ja vääntävä moottori takaa joustavan liikkumisen kaikissa tieja liikenneolosuhteissa. Voimasta ja nopeudesta huolimatta Vivaron kulutuslukemat ovat maltilliset. Taustapeilistä löytyvä peruutuskameran näytön kuva on terävä ja sen perspektiivi on mukavan laaja. Alussa hieman pieneltä vaikuttavaan kokoon tottuu todella nopeasti. AA1-17 ja.indd 17 31.1.2017 11.07
18 www.ammattiautot.fi 1/2017 MANSEN MÖRINÄT 2017. Perjantai 7.4. klo 9-17 ja lauantai 8.4. klo 9-15 www.mansenmorinat.fi Iveco Magelys-bussit käsipallon MM-kisoissa 25. miesten käsipallon maailmanmestaruuskisat pidetään Ranskassa ja niissä kohtaavat 24 maan joukkueet. Osana tätä merkittävää sopimusta, Transdev järjestää Ranskan käsipalloliiton käyttöön 44 huippuluokan Magelys-bussia, joita käytetään kaikissa joukkueiden kuljetuksissa niissä kahdeksassa kaupungissa, joissa järjestetään kisojen ryhmävaiheen ottelut, viimeiset 16 ottelua, puolivälierät, välierät ja Presidentin Cup. Osana tätä kansainvälistä käsipallokokoontumista Iveco Bus on tarjonnut asiakkaalleen, Transdeville, erityisesti kisoja varten räätälöidyn tukipalvelupakkauksen. Magelys-kaukoliikennebussi on Iveco Bus -malliston lippulaivatuote, jonka 22 Eurooppalaisen toimittajan paneeli valitsi "Kansainvälinen vuoden linja-auto 2016" -kilpailun voittajaksi. Magelys huokuu eleganttia dynaamisuutta ja varmistaa, että matka on taatusti mukava. Tämän mahdollistavat erittäin mukava sisustus, tilava muotoilu ja kattoon asti ulottuvat panoraamaikkunat. Sen tehokas 400 hevosvoiman Cursor 9 -moottori täyttää Euro VI -päästömääräykset, kiitos selektiivisen katalyyttisen pelkistysjärjestelmän eli HI-SCR:n. Tämä patentoitu teknologia optimoi palamisen, koska moottoriin imetään vain puhdasta ilmaa. Päästöjen käsittelyn hoitaa moottorista alavirtaan sijoitettu jälkikäsittelyjärjestelmä, jossa ei käytetä pakokaasun uudelleenkierrätystä. Myös sekä aktiivinen että passiivinen turvallisuus ovat Magelysissä huippuluokkaa. Esimerkiksi sen jykevässä kantavassa rakenteessa on kova kataforeesipinnoite, joka takaa pitkäkestoisen korroosiosuojauksen. Se on suunniteltu täyttämään R66/01-kierähdystestin vaatimukset. Testin avulla varmistetaan, että ajoneuvon kaatuessa matkustajat on suojattu mahdollisimman hyvin. Magelys on varustettu myös uusimmalla tekniikalla: LDWS-kaistavaroitin (Lane Departure Warning System) ja AEBS-automaattijarrutusjärjestelmä (Advanced Emergency Braking System) takaavat turvallisuuden. Ivecon varatoimitusjohtaja Sylvain Blaise, joka vastaa Iveco Busin toiminnasta globaalilla tasolla, toteaa: "Olemme erittäin ilahtuneita, että joukkueita kuljettamaan on valittu lippulaivamallimme Magelys, koska sen suunnittelu ja valmistus tapahtuu kisojen isäntämaassa. Omistautuminen, suorituskyky ja joukkuehenki ovat arvoja, jotka voimme kaikki allekirjoittaa!" NIMITYKSIÄ Veho Oy Ab Jari Peltonen on nimitetty 1.12.2016 alkaen KehäVeho Espooseen hyötyajoneuvomyyjäksi vastuualueenaan uusien MercedesBenz-pakettiautojen myynti EteläSuomen alueella. Peltonen siirtyi tehtävään Espoon LänsiAuton automyynnistä. Pasi Raikio on nimitetty 12.12.2016 alkaen KehäVeho Espooseen hyötyajoneuvomyyjäksi vastuualueenaan uusien MercedesBenz-kuorma-autojen myynti Etelä-Suomen alueella. Raikio siirtyi tehtävään Scania Suomi Oy:ltä. Jani Mäyränpää on nimitetty 15.12.2016 alkaen Lahteen hyötyajoneuvomyyjäksi vastuualueenaan uusien MercedesBenz-pakettiautojen myynti Lahden alueella. Mäyränpää siirtyi tehtävään CN Keskuksesta. DI Juha-Pekka Kovanen on nimitetty 1.1.2017 alkaen KaakkoisSuomen alueen myyntipäälliköksi vastuualueenaan Kaakkois-Suomen alueen MercedesBenz-pakettija kuorma-automyynti. Uuteen tehtävään Kovanen siirtyi Lappeenrannan alueen kuorma-automyyjän tehtävistä. Ford pakettiautojen ykkönen Suomessa vuonna 2016 Ford-pakettiautot Transit-malliston johdolla ottivat kärkisijan vuoden 2016 pakettiautojen ensirekisteröintitilastossa. Fordin markkinaosuus oli 24,64 %. Jokainen Fordin pakettiautomalli oli kärjessä tai kärkipäässä luokkansa* rekisteröintitilastossa. Yhteensä Fordin pakettiautoja rekisteröitiin Suomessa 3331 kappaletta ja kasvua vuoteen 2015 verrattuna oli 692 kpl eli 26,2 prosenttia. Koko pakettiautomarkkina kasvoi vuonna 2016 18,3 prosenttia vuoteen 2015 verrattuna. Fordin pakettiautorekisteröinnit (N1ajoneuvoluokka) jakautuivat malleittain seuraavasti: • Ford Fiesta Van 206 kpl (luokkansa eniten rekisteröity) • Ford Transit Courier 146 kpl (luokkansa eniten rekisteröity) • Ford Transit Connect 364 kpl (luokkansa eniten rekisteröity) • Ford Transit Custom 1343 kpl (luokkansa toiseksi eniten rekisteröity) • Ford Transit 979 kpl (luokkansa eniten rekisteröity) • Ford Ranger 279 kpl (luokkansa toiseksi eniten rekisteröity) ”Ford-liikkeet ovat tehneet useiden vuosien ajan upeaa työtä hyötyajoneuvojen kanssa. Hienoa, että Fordin pakettiautot ovat nyt nousseet markkinaykköseksi myös Suomessa. Kiitokset asiakkaillemme”, sanoi Petteri Pajanen (myyntipäällikkö, Ford Hyötyajoneuvot) Automaattivaihteisto vuoden 2017 uutuutena Transit Customiin ja Transitiin Ford Transit Custom ja Transit saivat viime vuonna keulalleen uuden, Euro 6 –päästötason 2.0 TDCi Ford EcoBlue –moottorin. Tänä keväänä ensiesitellään lisäksi automaattivaihteisto Transit Customiin ja Transitiin. ”Automaattivaihteistoa on toivottu saataville Transitiin ja Transit Customiin jo pidempään. Kiinnostusta on ollut, sillä automaattivaihteistolla varustettuja malleja on myyty ennakkoon jo yli 200 kappaletta. Se avaa uusia mahdollisuuksia myös esimerkiksi tilataksien ja ambulanssien markkinoille”, kertoo Satu Raudaskoski-Rinne (markkinointipäällikkö, Ford Hyötyajoneuvot). Suomen Fordin 90-vuotisjuhlavuosi toi kasvua Suomen Ford vietti vuonna 2016 90-vuotisjuhlaansa. Hyötyajoneuvojen menestyksen lisäksi Fordin markkinaosuus kasvoi myös henkilöautojen puolella. Ford oli henkilöautojen ensirekisteröintitilaston neljännellä sijalla 8,0 % markkinaosuudella. Markkinaosuus kasvoi 0,1 %-yksikköä verrattuna vuoteen 2015. Ford-henkilöautoja rekisteröitiin 9454 kappaletta, kasvua vuoteen 2015 verrattuna oli 10,8 prosenttia. AA1-17 ja.indd 18 31.1.2017 11.07
1/2017 www.ammattiautot.fi 19 Fiorinosta Ategoon – tuhat varustelua vuodessa Autoverhoomo Look kalustaa monipuolisesti Autoverhoomo Look Oy on jo lähes 30 vuoden ajan palvellut maamme autoilijoita kalustepuolen asennusten sekä muiden varustelujen parissa. Yritys on kehittynyt erittäin monipuoliseksi asiantuntijaksi ja sen ammattitaitoon luottavat yksityisasiakkaiden lisäksi autoalan yritykset sekä julkiset instanssit. Helsingin Tattarisuon teollisuusalueella toimiva yritys työllistää jo yli 15 henkilöä ja perusvarustelujen lisäksi yritys rakentaa runsaasti vaativia erikoisajoneuvoja esimerkiksi energiatuotannon käyttöön. Tapani Palo A utoverhoomo Lookilla on käytössään kaksi nykyaikaista tehdashallia, joissa puu-, metalli-, sähkö-, kokoonpanosekä varustelutyöt pystytään suorittamaan omissa osastoissaan oman alansa erikoisosaajien kautta. Tämä näkyy työn laadukkuudessa sekä läpikulkuaikojen lyhyydessä ja tätä kautta myös hintataso pysyy asiakasta miellyttävällä tasolla. Asiakasuskollisuus onkin Lookilla huipputasoa ja moni kumppanuus on kestänyt jo vuosikymmeniä. Tämä kertoo tuotteiden korkean tason lisäksi hyvästä palveluasenteesta joustavuuden ja yksilöllisten ratkaisujen kautta. Tehokkuudella tulokseen Autoverhoomo Look on selvinnyt viime vuosien tiukoista ajoista taloudellisen suunnittelutyön sekä monipuolisuutensa ansiosta hyvin. ”Vuosi 2016 vaati meiltä tiukentuvien sopimusten kautta erittäin runsaasti työtä, mutta ahkeruus palkittiin hyvällä taloudellisella menestyksellä. Jollain aloilla selkeästi purettiin kysyntää ja onnistuimme erittäin hyvin esimerkiksi isoissa fleet-tilauksissa sekä leasingyhtiöiden palvelujen osalla”, kertoo Autoverhoomo Lookin Krister Sandberg. ”Tämä vuosi näyttää tilausten määrän kautta erittäin lupaavalta, mutta katteiden kannalta tehokkuuden parantaminen entisestään on yhä tärkeämpää”, Sandberg jatkaa. ”Panostamme entistä enemmän monipuolisuuteemme ja otamme asiakkaiden suuremmatkin muutostehtävät haasteena vastaa”, Sandberg lupaa. Nopeasti muuttuva ala Krister Sandberg on toiminut autoalalla lähes 30 vuoden ajan ja mies on nähnyt alan nopeat muutokset lähietäisyydeltä. ”Erikoistuminen on ollut voimakasta ja ajoneuvojen yksilöllinen räätälöinti tehtävien mukaisesti on hyvin tärkeää. Tätä kautta rakennamme erikoisajoneuvoja esimerkiksi kuvausryhmille, LVI-asentajille, eläinlääkäreille ja sähköyhtiöille. Merkittävää alalle on viime vuosien aikana ollut myös sähköpuolen asennusten merkityksen kasvu, sillä ne vaikuttavat ajoneuvoissa nykyään jo lähes kaikkeen. Itse ajoneuvon lisäksi myös lähes kaikki siinä olevat työlaitteet vaativat oman energiansa”, korostaa Sandberg. Myös ajoneuvojen kokoluokissa on tapahtunut muutoksi, sillä pienten pakettiautojen sekä pick up -autojen huoltoajoneuvovarustelut ovat lisääntyneet huomattavasti. ”Tähän kehitykseen ovat vaikuttaneet alan tehokkuusvaatimukset sekä luonnollisesti myös pula C-korttiluokkaisista kuljettajista. Modul-System kehityksen kärjessä Autoverhoomo Look on hyvin tunnettu Modul-System-huoltokalusteiden. ”Modul-System kulkee alan edelläkävijänä ja yrityksen uutuuksien määrä on jatkuvasti vain kehittynyt. Laadukkaan ja muunneltavan hyllyjärjestelmän ansiosta kalusteiden käyttö on monipuolista. Asiakkaan autokoon tai -merkin vaihtuessa voidaan samaa kalustoa hyödyntää uudestaan. Ruotsalaiseen tapaan kaikessa kuljetaan turvallisuuden ehdoilla ja laadukkaiden materiaalivalintojen kautta myös tuotteiden kestävyys on huippuluokkaa. Huomionarvioista on myös kalusteiden keveys, joka näkyy suoraan vähäisempänä polttoaineen kulutuksena”, korostaa Sandberg. Modul-Systemin kestävästä laadusta kertoo lisäksi Lookin hoitamat kalusteiden kierrätykset, jossa asiakkaan toimivaksi todettu kalustekokonaisuus siirretään edullisesti hänen seuraavaan ajoneuvoonsa. Myös oman suunnittelun ja testaustoiminnan kautta Look kehittää tuotteita kestävämpään ja turvallisempaan suuntaan. Kaikki samalla käynnillä Autoverhoomo Lookissa on huomioitu asiakkaiden tarkentunut ajankäyttö ja palveluja on kehitetty tarpeita vastaaviksi. ”Arvokkaiden ajoneuvojen jokainen ylimääräinen seisokki maksaa asiakkaalle, joten olemme virittäneet toimintamme siten, että asiakas saa yhdellä kertaa kaiken tarvitsemansa varustelun eikä autoa tarvitse siirrellä paikasta toiseen esimerkiksi teippauksia varten. Tämän palvelun kehittäminen on ollut meille hyvin tärkeää, sillä Autoverhoomo Lookin toiminta on aina perustunut asiakastyytyväisyyden korkeaan tasoon ja aiomme jatkaa samalla linjalla myös tulevaisuudessa”, päättää Sandberg. VERKOSSA www.autoverhoomolook.fi Autoverhoomo Lookin Krister Sandberg esittelemässä eläinlääkärille mittatilaustyönä rakennettua Ford Connectia. Lookin ammattitaidolla työtehtävien pienetkin erikoisvaatimukset osataan ottaa huomioon. Tutkimuslaitokselle räätälöity Ford on tehty koviin olosuhteisiin. Pakettiin kuuluvat esimerkiksi lämpöeristys, lämmitys, sähkögeneraattori, tavaranostin, liikenteen ohjausvilkut ja erittäin hyvät työja lisävalot. Kylmälaatikot ovat yleistyneet monissa ajoneuvoissa ja niiden ergonomisesti oikeaoppinen ja turvallinen asennus on Lookille arkipäivää. AA1-17 ja.indd 19 31.1.2017 11.08
20 www.ammattiautot.fi 1/2017 Oy Auto Way Ltd • Tekijäntie 2, Seinäjoki • www.autoway.fi Sami Niemistö • 0400 666 550 • sami.niemisto@autoway.fi Rami Koivisto • 050 376 3898 • rami.koivisto@autoway.fi Pekka Purtanen • 040 078 1531 • pekka.purtanen@autoway.fi UUDET AUTOT VAIHTOAUTOT M-B Sprinter 515 CDI 20p. -07 ...................................................... 34 900 € sis.alv M-B Sprinter 515 CDI 23p. -07 ...................................................... 36 900 € sis.alv M-B Sprinter 518 CDI 17p. -07 ...................................................... 28 900 € sis.alv M-B Sprinter 519 CDI 17p. -11 ...................................................... 49 500 € sis.alv FORD TRANSIT 460 TREND L4 LECTICA 17P., 2 PYÖRÄTUOLIPAIKKAA M-B SPRINTER 516 CDI AUTOMET JUMBO 22+1P., 2 PYÖRÄTUOLIPAIKKAA M-B SPRINTER 519 CDI AUTOMET TRAVEL 19+1P. TAVARATILA M-B SPRINTER 316 CDI AUTOMET MONIKÄYTTÖ LANG 13+1P. 2 PYÖRÄTUOLIPAIKKAA IVECO DAILY UNVI COMPA T, 28+1P., 1 PYÖRÄTUOLIPAIKKA, TAVARATILA HETI TOIMITUKSEEN M-B SPRINTER 316 CDI AUTOMET MONIKÄYTTÖ 13+1, 2 PYÖRÄTUOLIPAIKKAA M-B SPRINTER 516 CDI AUTOMET AW EDITION 19+1+1P., 3 PYÖRÄTUOLIPAIKKAA HETI TOIMITUKSEEN HETI TOIMITUKSEEN NOPEAAN TOIMITUKSEEN Näyttelyssä mukana AutoWay. Meidät löydät hallista A, osastolta D1 Tervetuloa ! TRANSIT CUSTOM JA VAN MYÖS AUTOMAATTINA FORD TRANSIT CUSTOM & FORD TRANSIT -TAKUU VUOTTA/150 000 KM ** 5 www.vaunula.com Ford Transit Custom (Euro 6) -pakettiautomallisto alkaen 33.376,80 € (autoveroton suositushinta 30.060 € + arvioitu autovero CO?-päästöillä 161 g/km 2.716,80 € + toimituskulut 600 €). Ford Transit (Euro 6) -pakettiautomallisto alkaen 36.947,16 € (autoveroton suositushinta 32.470 € + arvioitu autovero CO?päästöillä 174 g/km 3.877,16 € + toimituskulut 600 €). Ford Transit Custom CO?-päästöt 161–187 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 6,2–7,2 l/100 km. Ford Transit CO?-päästöt 174–228 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 6,7–8,8 l/100 km. Kuvan autot erikoisvarustein. * Lähde: Trafi pakettiautojen ensirekisteröinnit 1–12/2016. ** 5 v. / 150 000 km -takuu (kaksi vuotta ilman kilometrirajoitusta) koskee uusia Ford Transit Custom ja Transit -tilaussopimuksia. Avoinna ma–pe 9–18 la 10–15 0300-numeroon soitettaessa puhelun hinta on 0,69,-/min + pvm/mpm Hyvinkää Koneenkatu 1 05830 Hyvinkää Puh. 0300 870 813 Tuusula Sulantie 10 04300 Tuusula Puh. 0300 870 815 Hämeenlinna Eino Leinon katu 40 13130 Hämeenlinna Puh. 0300 870 814 ESITTELYSSÄ JA KOEAJETTAVISSA uusi 2.0 TDCi Ford EcoBlue -dieselmoottori. NYT MYYNNISSÄ ODOTETUT A6-automaattimallit ja Transit AWD-mallit. EDULLISET JA JOUSTAVAT RAHOITUSVAIHTOEHDOT LEASING silput0117_jenni.indd 20 31.1.2017 9.18
1/2017 www.ammattiautot.fi 21 C M Y CM MY CY CMY K jussi raunisto BUSSI PROOy • Premium –laatua (Knorr, Sachs, Bosch, Mitsubishi, CEI jne.) • Myös alkuperäisosat (Scania, Volvo, Iveco, MB jne.) • Lähes kaikki osat puskurista puskuriin • Yleisimmät osat suoraan varastostamme • Bussin elinkaariajattelu 30 vuoden kokemuksella BussiPro:sta saat varaosat sekä teknisen osaamisen samalta tiskiltä! KUSTANNUSTEHOKKUUTTA VARAOSIIN puh. 075 7550 330, myynti@bussipro.? Hilltip SnowStriker TM UUSI LUMIAURASARJA Kevyet nivelaurat ja alueaurat pick-upeille, kuorma-autoille traktoreille ja kuormaajille Valmistettu Suomessa 165-240 cm Valmistettu HARDOX®-teräksestä Kaksiosainen jousitettu kulutusterä Oy Hilltip Ab Pukkisaarentie 6 68600 Pietarsaari 050 598 3026 050 365 9415 info@hilltip.fi • www.hilltip.fi Paving the way Hilltip SweepAway TM Harja Hilltip IceStriker TM Hiekoitin AA1-17 ja.indd 21 31.1.2017 12.14
22 www.ammattiautot.fi 1/2017 Keski-Suomen Varustepalvelu Palveluasenteella pääsee pitkälle Ammattiautoilijoita on Jyväskylän seudulla jo parinkymmenen vuoden ajan palvellut KeskiSuomen Varustepalvelu Oy, joka oli keskittynyt lähinnä huoltokalusteiden asennukseen. Vuonna 2014 yrityksen ohjat otti käsiinsä jyväskyläläinen Tuomo Juvakka, jolle ajoneuvot olivat aikaisemmin olleet vain mieluisa harrastus. Koneinsinöörin koulutus ja monipuolinen työkokemus vaativista projekteista tulivat hyötykäyttöön ja Juvakan aikana yritys on ottanut rohkeita edistysaskeleita eteenpäin. Mukaan kuvaan ovat kalusteiden rinnalle tulleet esimerkiksi valaistus, kamerat sekä invertterit ja asiakas saakin käyttöönsä todella laajan palvelukokonaisuuden yhden luukun periaatteella. Tapani Palo Varustelut asiakasta kuunnellen Keski-Suomen Varustepalvelun vahvuutena on yhden miehen yrityksen mahdollistama joustavuus ja asiakaspalvelun korkean tason säilyttäminen. “Olen jo aikaisemmissa tehtävissäni oppinut, että töitä on tehtävä silloin kun niitä on tarjolla asiakkaan tilanteen mukaan. Viikonloput ja illat ovat minulle hyvinkin tuttuja virkaaikoja ja välillä töitä on painettu miltei yön läpi. Mukavaa urakkaa ei aina malta lopettaa”, naurahtaa Juvakka. Asennuksista suurin osa tehdään yhä Juvakan omissa tiloissa, mutta asiakaspalvelun kautta töitä tehdään tarvittaessa asiakkaan omissa tiloissa tai vaikka autoliikkeen huoltohallissa. Halutessaan asiakas saa kyllä myös itse hoitaa kasaustyönsä, kunhan vain perusasennustaidot löytyvät. “Tällä hetkellä varustelen noin 40 ajoneuvoa vuodessa ja tyypillinen kokonaisuus valmistuu parissa vuorokaudessa”, lisää Juvakka. Tarkka suunnittelu, kattava varustelu Juvakka pystyy ammattitaidollaan näkemään tarkoin asiakkaan työtehtäviin parhaiten soveltuvat ratkaisut ja räätälöi niistä toimivan paketin selkeällä kokonaishinnalla. “Insinöörikoulutuksen kautta 3D-mallinnukset ovat minulle tuttua kauraa, mikä varmistaa asennusten täsmällisen sopivuuden. Toimiva yhteistyö Startax Oy:n kanssa mahdollistaa nopeat toimitukset ja käytössäni on myös yrityksen koko huikea tuotevalikoima”, korostaa Juvakka. ”Saan kaikki tarvittavat varusteet seuraavaksi aamuksi ja toimeen päästään reippaasti. Laajan tuoteperheen kautta varusteita on joka tehtävään ja pystyn yhtä hyvin kalustamaan pikkupakettiautoja kuin Sprinter-luokan työjuhtia”, Juvakka lisää. System Edström takaa laadun Juvakka käyttää asennuksissaan laadukkaita ja edistyksellisiä System Edström -huoltokalusteita. “Edströmillä on yli 50 vuoden kokemus alasta ja heiltä löytyy ratkaisu jokaiseen asiakkaan kalustehaasteeseen. Samalla kaikki perustuu turvallisuuteen ja kantavan rungon jämeryys antaa perustan, jonka päälle on hyvä rakentaa vaativimpiakin kokonaisuuksia”, kertoo Juvakka. ”Merkittävää on myös Edströmin yksityiskohtaisuus, joka näkyy tuotteiden viimeistelyn korkeassa tasossa. Esimerkiksi pintojen särmäys tuo kestävyyttä koviin olosuhteisiin ja laadukkaat kuulalaakerit takaavat laatikostojen toimivuuden vuosienkin jälkeen”, jatkaa Juvakka. Kestävyydestä huolimatta Edströmin tuotteet ovat hyvin kevyitä ja näin polttoainetaloudellisuus pysyy hyvällä tasolla. Valaistus ja kamerateknologia hallussa Startaxin kattavan valikoiman kautta Keski-Suomen Varustepalvelun asiakkaille tarjoutuu oiva tilaisuus täydentää ajoneuvonsa varustelu uudelle tasolle yhdellä kertaa taloudellisesti järkevällä kokonaishinnalla. ”Huoltokalusteiden ohella asennetaan yhä runsaammin led-teknologialla valmistettuja lisävaloja, peruutusvaloja sekä työvaloja ja meillä on tarjolla esimerkiksi testivoittaja Seekerin tuotteita. Samalla kertaa moni lisää myös käyttömukavuutta sekä turvallisuutta ja asennuttaa myös peruutuskamerajärjestelmän. Valikoimaamme kuuluu myös Startaxin työkalutarjonta ja moni onkin täydentänyt ajoneuvonsa käytettävyyttä kauttamme”, lisää Juvakka. Autoilijoiden lisäksi Keski-Suomen Varustepalvelun tuotteiden laadukkuus on herättänyt myös muiden huomion ja Juvakan asiakaskuntaan kuuluu jo hyvin runsaasti esimerkiksi maansiirtoalan sekä maatalouden ammattilaisia. Asiakastyytyväisyys kunnia-asia Tuomo Juvakka on esimerkki yrittäjästä, joka on selvästi löytänyt oman Tuomo Juvakka on mainion palveluasenteen omaava yrittäjä, joka on laajentanut toimintaansa huoltoautokalusteista myös esimerkiksi valaistusja kamerateknologiaan. AA1-17 ja.indd 22 31.1.2017 11.08
1/2017 www.ammattiautot.fi 23 alansa ja tämä näkyykin miehen palveluasenteessa selkeästi. ”Yhden miehen yrityksessä onnistumisista voi kiittää itseään ja vastoinkäymisissä syyllinen löytyy peilistä. Tätä kautta olenkin pyrkinyt hoitamaan asiakkaan tehtävät kunnialla alusta loppuun lupaamassani aikatauluissa. Monesti haenkin ajoneuvon suoraan autoliikkeen luovutushuoltojonosta ja palautan sen omalle paikalleen ilman vuoron menetystä. Näin ajoneuvo ei ole pois ajosta yhtään ylimääräistä vuorokautta”, korostaa Juvakka. Miehen työasenne on selvästi kunnossa ja ammatistaan ylpeä Juvakka nauttii osaamista ja suunnittelukykyä vaativista työtehtävistään. ”Jokainen urakka on aina hieman erilainen ja aikataulut ovat usein haastavia, mutta kun on valmis työskentelemään periaatteessa vaikka juhannusyönä, on kaikki tehtävät saatu aina suoritettua asiakkaan vaatimalla tavalla”, päättää Juvakka. VERKOSSA www.varustepalvelu.fi System Edströmin huoltoautokalusteissa näkyy 50 vuoden kokemus alasta. Kokonaisuudet ovat täynnä toimivia yksityiskohtia, kuten suoraan sivuovelle aukeavat laatikostot. Keski-Suomen Varustepalvelun asiantuntevan suunnittelun ja asennusten kautta ajoneuvonsa saa varusteltua vaativiin työtehtäviin. Testivoittaja Seekerin valot edustavat kestävyttä ja huikeaa valotehoa. Turvallisuutta autoiluun tuovat esimerkiksi peruutusvalot, joiden suojaus on tehty kestämään myös Suomen olosuhteissa. Esimerkkinä Tuomo Juvakan innovatiivisuudesta toimii ohjaamon konsolin sivulle asennettu apuvalo, jonka valoteho riittää apukuljettajan oven lisäksi sivuliukuoven edustan valaisuun. Atlok Oy, Tehtaankatu 13 B, 11710 RIIHIMÄKI, p. 010 548 4300, info@atlok.fi Katso lisää www.atlok.fi Series 6/9/12/15/18 -Hydraulinen/ 12V tai 24V -Vetokyky 2 720 8 165 Kg Series XL20/XL30 -Hydraulinen -Vetokyky 9 072 13 620 Kg -Manuaalinen/ paineilma vapautin -Normaali/ pidennetty rumpu ZEON 8/10/12 -Vetokyky 3600-5400 Kg -12/24V DC -Teräsvaijerilla/ Spydura -köysi Mallikohtaiset asennussarjat Saatavan useimpiin markkinoilla oleviin pick-up-, pakettija kevytkuorma-autoihin. Mm. Ford, Isuzu, MB, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota ja VW. Kotimaiset lavapakettiautojen katteet Maantiellä 30 vuotta Käytä lava-pakettiautoa joka säällä Ei vettä, lunta ja lehtiä lavalle. Farmikate.fi Pihlajanpuolenkuja 5, 64900 ISOJOKI. Puh. 010 320 5750 Farmarikate valmistaa ainoana Suomessa kevyitä polyesterikankaalla verhoiltuja lavakatteita. Kevyet ja kestävät lavakatteemme ovat palvelleet jo 30 vuotta autoilijoita ympäri Suomen. AA1-17 ja.indd 23 31.1.2017 11.08
24 www.ammattiautot.fi 1/2017 www.drager.? Valmiina lähtöön. Dräger Interlock ® 7000 ja 5000. Alkolukkojen edelläkävijän Drägerin uudet käyttäjäystävälliset Interlock ® 7000 ja 5000 mallit ovat nyt saatavana Suomessa. Näissä Drägerin tunnetut tekniset huippuominaisuudet yhdistyvät nykyajoneuvoihin sopivaan tyylikkääseen ulkonäköön. • Nopeasti käyttövalmis lyhyen lämpenemisajan ansiosta. • Pienikokoinen, tyylikkäästi muotoiltu käsiosa. • Helppo ja luonteva käyttöergonomia. • Laaja käyttölämpötila-alue -45°C...+85°C. • Alhainen virrankulutus lepotilassa < 1 mA. • Hyväksynnät uuden eurooppalaisen EN 50436 2014 -standardin mukaisesti. • Tunnettua ja arvostettua Dräger-huippulaatua. Nopea. Tarkka. Luotettava. Dräger. Käyttäjäystävälliset uuden sukupolven Dräger-alkolukot nyt saatavana! Dräger-alkolukkojen markkinointi ja tukkumyynti: Oy KAHA Ab Katso jälleenmyyjät: www.kaha.? /jm Edustushuvila vuokrattavana yrityksille Jämsän Himoksella Tilat yhteensä lähes 200 m 2 . Majoitustilat kymmenelle hengelle. Keskeinen sijainti uuden kylpyläalueen välittömässä läheisyydessä (300 m), golfkentän 10 tee 60 m, rinteet n. 600 m, Himos Areena n. 700 m... Huippuvarustelu, lasitetuilla terasseilla tilaa 40 m 2 , molemmilla terasseilla lisäksi takat. Piha Himoksen upein, mm. oma par 2! www.edustushuvila.fi www.suomenvaunuosa.fi Huoltoautoihin edulliset lisäkierrejousisarjat. Kysy! Ilmajousiratkaisut Driverite ja Goldschmitt -ilmajousiratkaisut voidaan räätälöidä juuri sinun tarpeitasi vastaaviksi vaativimpiinkin olosuhteisiin! lskunvaimentimet Suomessa tehdyt laadukkaat SV iskunvaimentimet. Usein jo pelkkien iskunvaimentimien vaihdolla saadaan jo suuri muutos ajomukavuuteen. Tukijalkasarjat ja vetokoukut Goldschmitt ja Linnepe tukijalat Linnepen laadukkaat ja aina tyyppihyväksytyt vetokoukut Suomen Vaunuosa Oy on nyt myös Goldschmitt Premium Partner! Yhteistyössä Asentajantie 8, 01800 Klaukkala, p. 010 423 8460 AA1-17 ja.indd 24 31.1.2017 11.08
SE TULEE TAAS! HKM_liiteAA1_2_2017.indd 1 27/01/17 08:34
Henkilökuljetus-näyttely järjestetään jo kolmannen kerran 29.–30.3.2017 Tampereen Messuja Urheilukeskuksessa. Tamperelaisittain mutkaton tapahtuma esittelee näyttävää henkilö kuljetusalan kalustoa varusteluineen. Mukana myös varaosat, renkaat, voiteluaineet, apujärjestelmät sekä muut tuotteet ja palvelut. Tapahtuma on avoinna ke 29.3. klo 10–17 ja to 30.3. klo 9–16. Vierailijoille sisäänpääsy on maksuton. ILMOITTAUDU MESSUVIERAAKSI: www.henkilokuljetus.fi/ilmoittaudu Seuraa näyttelyn edistymistä, ajankohtaisia uutisia ja kuulumisia: www.henkilokuljetus.fi Ammattiautot Henkilökuljetus TERVETULOA MUKAAN! HKM_liiteAA1_2_2017.indd 2 27/01/17 08:34
1/2017 www.ammattiautot.fi 27 HYDRAULIIKKA JA ULOSOTOT Vaihtonosturit: PM35526SP + J714.20 -10 (-11) Tulossa PM65026SP + J1416.20 -10 (-11) Tulossa PPM85026SP + J1416.20 -10 (-11) Tulossa KUORMANKÄSITTELYLAITTEITA MONEEN LÄHTÖÖN. Nosturit Kokoluokat 2,8 210 tm Nosturit Kokoluokat 0,5 5 tm Koukkulaitteet Kokoluokat 3-30 tn Olemme mukana Tule tutustumaan! Osasto U-202 AA1-17 ja.indd 27 31.1.2017 11.09
28 www.ammattiautot.fi 1/2017 JOUSET JA JOUSIRATKAISUT Matkailuautot Pakettiautot Pick-upit Pikkubussit Puhelin 09-5617880 www.vallilantakomo.fi TÄYSIN UUDET MODUL-SYSTEM HUOLTOAUTOKALUSTEET LAATU TURVALLISUUS KEVEYS KESTÄVYYS • Suunniteltu ammattilaisten vaativaan käyttöön • Valmistusmateriaalina laadukas erikoisluja teräs • Laatikostoissa vakiona metalliset kuulalaakerikiskot • Täysin muunneltavissa nyt ja tulevaisuudessa • Valmistettu kestämään vuosia • Paljon lisävarusteita MODUL-SYSTEM FINLAND OY Puhelin: 020 771 0880 myynti@modul-system.fi www.modul-system.fi Löydä lähin jälleenmyyjämme kotisivuiltamme www.modul-system.fi • FC-lumiaurat • hiekansirottimet • FC-kylmäja kuumapainepesurit Ficon Oy Joensuu, Finland puh. 050 324 2310 e-mail: ficon@ficon.fi www.ficon.fi Vuokralle tarjotaan FRCluokiteltu pakasteauto CharterWay Rent Pyydä tarjous Jari Hyytiäinen Ari Mölsä Erno Tuomilahti p. 010 569 7777 keskusvaraamo@veho.fi Vuokralle tarjotaan CharterWay Rent Pyydä tarjous Jari Hyytiäinen Ari Mölsä Erno Tuomilahti p. 010 569 7777 keskusvaraamo@veho.fi • MB Sprinter Ha 1+7h • MB Sprinter VIP Ha 1+7h • MB Sprinter LA 1+16/1+19h Volkswagen Hyötyautot Luotettavat vaihtoautot Volkswagen-jälleenmyyjäliikkeistä: VV-Auto Helsinki, puh. 010 5333 240. VW Multivan Comfortline 2,0 TDI 150 kW 4Motion DSG -15 aj. 27 tkm, takuu voimassa, neliveto, DSG -autom., radio-navigointilaite, 18” kevytmetallivanteet, matalavierinvastusrenk. 255/, 2 kpl kauko-ohjausavaimia, alamäkihidastin, Webasto kellolla, p-tutka, peruutuskamera. ym. hinta 99.000 silput0117_jenni.indd 28 31.1.2017 9.18
Volkswagen Hyötyautot MB SPRINTER 318CDI-3,5/37 Kylmäauto -08 187tkm, 2 x renkaat, ajovakaudenhallinta, ASR-luistonr., H-kirja, Ilmastointi, Eberspächer kellolla, Vetokoukku Salo 22.470 VW Transporter 2,0 TDI 4Motion -13 104tkm, Suomi-auto, 1 omistaja, Täydellinen huoltokirja, Vetokoukku, Vanerointi Helsinki 32.900 sis.alv VW Transporter 2,0 TDI 132 kW -11 115tkm, Neliveto,Täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja, Webasto kellolla, Ilmastointi, 2xrenk., Peruutustutka ym. Helsinki 29.900 sis.alv MB Vito 111CDI-3,05/32K -14 46tkm, 2xrenk., Autom.ilmast., S-ikkunat, Rengaskoko 205/65R16 Espoo 31.900 sis.alv VW Crafter 32 umpipa.2,5 TDI -10 92tkm, Täydellinen merkkiliik. huoltokirja, Eber kellolla, Vetokoukku, 2x renkaat, Lohkolämmitin / sisäp., vanerointi, Espoo 24.500 sis.alv VW Amarok DC Highline 2.0 -13 138tkm, Neliveto, Huoltokirja, Pysäköintitutka, 2 x renk., Aluvant., Lavakate, Vetokoukku ym. Helsinki 32.900 sis.alv VW Caddy Maxi 1.2 TSI 77kW bens. -12 75tkm, Huoltokirja, Autom. ilmast., Peruutustutka, 2x renk., Vetokoukku ym. Helsinki 18.900 VW Transporter 2,0 TDI 103 kW -12 143tkm, Täyd. h-kirja, Webasto, 2x renkaat , Aluvant., Kaksois xenonit, Helsinki 26.900 sis.alv Luotettavat vaihtoautot Volkswagen-jälleenmyyjäliikkeistä: Volkswagen Center Airport, Vantaa, Kiitoradantie 2, puh. 010 5333 660 Traktoauto Oy, Salo, Joensuunkatu 6, puh. 02 727 3000 Volkswagen Center Helsinki, Mekaanikonkatu 10, puh. 010 5333 240 Volkswagen Center Espoo, Piispantilantie 2, puh. 010 5333 440 VW Transporter pitkä 2,0 TDI 75 kW -11 167tkm, ESP, Autom. ilmast., 1+2 istuimet Webasto kellolla, Metalliväri, Huoltokirja, 2 x renkaat ym. Vantaa 17.900 sis.alv VW Transporter 2,0 TDI 132 kW 4Motion -11 178tkm, Webasto kellolla, P-tutka, Vakionopeussäädin, ESP, Ilmast., Ohjaamossa 1+2 istuimet, Kokonaismassa 3000 kg Vantaa 24.900 VW Transporter 2,0 TDI 103 kW -11 134tkm, Kahdet renkaat, Vakionopeussäädin, ilmastointi, Ohjaamossa 1+2 istuimet, Webasto kellolla ym. Vantaa 22.900 sis.alv VW Crafter 35 PRO retkeilyauto 2,0 TDi -12 108tkm, Lahden autoverhoomon sisusta, Navikointi, Huoltokirja, Vetokoukku, Istuimet 5:lle, 2xrenk., Aluvanteet, vanerointi, Vantaa 32.900 VW Caravelle Trendline pitkä 2,0 TDI -12 33tkm, Huoltokirja, 2x renk., Lohkolämmitin ja sisäpistoke, Webasto kellolla, rek. 9 Hlö, ilmastointi ym. Vantaa 39.800 sis.alv VW Caddy Maxi Trendline 2,0 TDI -12 49tkm, Huoltokirja, Vetokoukku, 2xrenkaat, Lohkolämmitin ja sisäp. sekä laturi, Webasto kellolla, ilmastointi ym. Vantaa 31.900 FORD TRANSIT 300M 2,2TDCi -11 93tkm, 2 x renkaat, Ilmastointi, Webasto, Vakionopeudensäädin, Sähkösäätöiset ja lämmitettävät peilit ym. Salo 17.990 VOLKSWAGEN Amarok DC 2,0 TDI -14 37tkm, 2xrenkaat aluvanteet , lavakate ,vetokoukku ,webasto +kello, valorauta + lisävalot Salo 33.750 MB Vito 115CDI 4x4-2,7/32KB -06 350tkm, ASR-l-estoj., Assyst-huoltonäyttö, BAS jarruassistentti, ESP Ajovak. hallintajär., h-kirja, Webasto, Neliveto Salo 13.900 VW Transporter pitkä 2,0 TDI -12 93 tkm, autom. ilmast., 2 renk. aluvantein, ESP-ajonvak.järj., sis. hill hold -toiminnon, Ohjaamossa 1+2 istuimet, CD/MP3 Salo 29.990 sis.alv VW Transporter pitkä 2,0 TDI -12 60 tkm, 4x4 Automaatti, 1 om, 2xrenk., Webasto kellolla, aluvant., Ilmastointi, ptutka ym. Salo 39.950 sis.alv VW-kokooma_AA1-17.indd 2 31.1.2017 9.22
30 www.ammattiautot.fi 1/2017 Mercedes-Benzin uusi V-sarja saapui markkinoille vuonna 2014 ja ylellinen mallisto löysi nopeasti asiakaskuntansa monikäyttöisyytensä ansiosta. Muunneltavuutensa kautta Vsarjalainen soveltuu yhtä hyvin lapsiperheen jokapäiväisiin kuljetuksiin, vapaa-ajan harrastuksiin kuin yritysten edustuskäyttöön. V-sarjassa sekä ajoettä matkustusmukavuus on viety korkealle tasolle ja olikin luonnollista, että sarjan huippumallin, AMG Line -varustelutasoisen ja automaattivaihteisen yksilön koeajoon oli asetettu runsaasti odotuksia. Tapani Palo M ercedes-Benzin V-sarja on parin vuoden aikana ottanut asemansa maamme markkinoilta ja ylellistä ajonautintoa ja matkustusmukavuutta sen avulla saa parhaimmillaan alle 70 000 euron. Lisävarusteilla V-sarjan saa luonnollisesti räätälöityä hyvin tarkkaan juuri oman mieltymystensä mukaan ja MercedesBenzillä on tarjota koeajoon V-sarjan luxus-malli lähes kaikilla mahdollisilla mausteilla. Tätä kautta asiakkaille onkin tarjoutunut oiva mahdollisuus tutustua varustelujen monipuolisuuteen ja tarpeellisuuteen omaa autohankintaa suoritettaessa. Kattava jo vakiona Koeajoimme talvisissa olosuhteissa Avantgarde-varustelutason keskipitkän Mercedes-Benz V 250 d 4Matic A2 A -mallin, jonka ominaisuuksiin oli kasattu todella kattava paketti johtotähden valikoimasta. Vakiopakettiin kuuluu muun muassa turvavyönkiristimet etumatkustajille, ajonestolaite, polttoaineen lisälämmitin, ajovaloautomatiikka, Agility Control -iskunvaimennus, Attention Assist -vireystilan valvonta, sivutuuliavustin sekä BlueEfficiency-taloudellisuuspaketti. Tehdaslisävarusteina mallissa oli esimerkiksi panoraamalasikatto, huikea Burmester Sound System -äänentoistojärjestelmä, Distronic Plus –etäisyysvakionopeudensäädin, pysäköintipaketti sekä Thermotronicilmastointiautomatiikka. Tämä määrä riittää jo varmaan monelle, mutta legendaarinen lyhenne AMG tuo vielä päälle hieman lisää. AMG tuo tyylikkyyttä ja toiminnallisuutta Koeajoauto oli varustettu AMG Line -paketilla, jonka kautta ajoneuvon ulkonäkö korostuu ja myös käytännöllisyys kasvaa. Visuaalisesti AMG Linen tunnuksia ovat metalliväri, Mercedes-Benz-tekstit jarrusatuloissa, nahkainen ohjauspyörä, AMGpuskurit ja -sivuhelmat, takaspoileri, kojelaudan hiilikuitulistat, AMGkevytmetallivanteet, kattoverhoilu sekä urheilulliset kaasuja jarrupolkimet. Käyttömukavuutta malliin tuo vasemmanpuoleinen liukuovi sekä takaluukku avattavalla takaikkunalla. Hillitty tyylikkyys ei hyppää silmille, mutta Mercedes-Benzin arvostajat kyllä tunnistavat AMG-tason jo ensivilkaisulta ja osaavat arvostaa kokonaisuutta. Kuljettajan ja matkustajien viihtyvyys huomioitu Ennen koeajoa kannattaa tämän tasoisen ajoneuvon ominaisuuksiin perehtyä hieman tarkemmin. Ulkoisesti autoon tutustuttaessa sen virtaviivaisuus miellyttää ja puskurin sekä helmojen muotoilu antaa vihjeen auton suorituskyvystä. Toisaalta auto on myös riittävän hillitty ja sen ylellisyys selviää vasta sisätiloissa. Ohjaamoon noustessa V-sarjalainen alkaa lunastaa odotuksia ja kuljettajan istuimen mukavuus antaa suuntaviivan tasokkuudelle. Panoraamalasikatto antaa luonnonvaloa ja sekä ohjaamoon että matkustamoon saa valittua tarkoin mieleisensä tunnelmavalaistuksen. Hallintalaitteet ja multimediajärjestelmä ovat tuttua johtotähden tasoa ja touchpadiin tottunut saa helposti Mercedes-Benz V 250 d 4Matic keskipitkä A2 A ISKUTILAVUUS: 2143 cm 3 TEHO: 140 kW (190 hv) VÄÄNTÖ: 440 Nm VAIHTEISTO: 7G-Tronic Plus -automaatti YHDISTETTY KULUTUS: 6,7 l/100 km CO 2 -PÄÄSTÖT: 177 g/km TAVARATILAN TILAVUUS: 1030 l KANTAVUUS: 920 kg HINTA VAKIOVARUSTEILLA: 90 347 e HINTA LISÄVARUSTEILLA:133 052 e AMG Line ja automaatti Ajonautintoa Mercedes-Benz V 250 d 4Maticin arvoisesti AA1-17 ja.indd 30 31.1.2017 11.09
1/2017 www.ammattiautot.fi 31 omat henkilökohtaiset asetuksensa voimaan. V-sarjassa on selkeästi panostettu myös matkustajien viihtyvyyteen ja huippumukavien istuinten sekä valaistusmaailman lisäksi myös ilmastointi sekä äänimaailma edustavat ajoneuvoalan kärkeä. Burmester Sound System -äänentoistojärjestelmä on hifistin unelma ja puheenvahvistustoiminnon ansiosta keskustelu etuja takaistuimien välillä onnistuu miellyttävän helposti. Istuinjärjestystä voi myös muuttaa helposti esimerkiksi lisää tavaratilaa tarvittaessa ja myös istuinten suuntaa on mahdollista vaihtaa. Tavaratilan koko keskipitkässä mallissa on hieman yli tuhat litraa ja avattava takaikkuna sekä tavaratilan tilanjakojärjestelmä tuovat käyttömukavuutta esimerkiksi kauppareissuille. Vaivatonta liikkumista Itse koeajossa V-sarjalainen täyttää sille asetetut korkeat odotukset. Ergonomisen ajoasennon tarjoava istuin ja upea äänisekä valomaailma luovat miellyttävän ilmapiirin, joka varmasti auttaa jaksamaan pidemmilläkin ajomatkoilla. Iso ikkunapinta-ala, reippaan kokoiset peilit sekä 360 asteen peruutuskamera tuovat helppoutta ja lisäävät turvallisuutta ahtaissakin olosuhteissa. Seitsenportainen automaattivaihteisto toimii pehmeästi ja sen loogisuus miellyttää vaihtelevissakin ajotilanteissa. Lähes 200 hevosen ja 440 newtonin moottori kuljettaa autoa riittävällä ripeydellä ja erityisesti kaupunkiolosuhteissa nopeuteen tulee kiinnittää huomiota, sillä niin äänettömän sulavasti johtotähti kulkee. Koeajoomme mahtui talven pahimpia lumimyräköitä ja nelivetoisuus osoitti haastavissa olosuhteissa tarpeellisuutensa. Autoon oppi luottamaan ja esimerkiksi moottoritiellä kaistojen välisten vallien ylittäminen sujui vaivattomasti ja turvallisuutta vaarantamatta. Kaupunkiolosuhteisiin V-sarjan ketteryys on riittävä ja alle 13 metrin kääntöympyrä on auton kokoon nähden maltillinen. Sorateillä ja mökkipoluilla Agility Controlin mukautuva iskunvaimennus pääsee esille ja samalla voi myös testailla Dynamic Select -valitsimen kautta eri ajoohjelmia, kuten hieman sporttisempaa menoa tai vaikkapa ottaa kokonaan manuaalivaihteisto käyttöön. Ajotavalla saa tietenkin myös polttoainetta kulumaan hieman runsaammin, mutta 6,7 litran yhdistetystä kulutuksesta ei maltillisella talviajolla kauas jääty. Kaiken kaikkiaan kunnon koeajo on ainoa keino päästä todella sisälle V-sarjalaisen kyvyistä. varoituksen sanana kuitenkin, että sen jälkeen omaan autoon nouseminen tuntuu hieman ankealta ja epäoikeudenmukaiselta. Monipuolinen asiakaskunta V-sarjan tuotannossa on panostettu muunneltavuuteen ja monikäyttöisyyteen. Sen kautta se soveltuu yhtä hyvin yritysten edustuskäyttöön kuin perheen arjen ja harrastusten työkaluksi. Moottorin tehon ja auton pituuden kasvaessa tietenkin myös hinta kasvaa ja ajamamme keskipitkän Mercedes-Benz V 250 d 4Matic A2 A:n hinta on noin 90 000 euroa ja varustelujen jälkeen noustaan jo yli 130 000 euron luokkaan. Tämä tietenkin karsii ostajakuntaa, mutta ylellisyyttä ja mukavuutta myös tila-autoluokassa arvostavalle henkilölle jokainen euro voi olla sijoituksen arvoinen. Yritysmaailmassa taas lentokentältä V-sarjalaisen mukavuudessa aloitetut neuvottelut helpottavat varmasti suotuisen lopputuloksen syntymistä ja tässä mittakaavassa V-sarjan hinta voi jäädä pikkutekijäksi. Täytyy myös muistaa, että tärkeimpien kilpailijoiden vastaavan kokoisiin ajoneuvoihin verrattuna V-sarja on hinnaltaan hyvin kilpailukykyinen. VERKOSSA mercedes-benz.fi/v-sarja Erikseen avattavissa oleva takaluukun ikkuna on näppärä esimerkiksi kauppakassien käsittelyssä. Lisävarusteena voi hankkia myös tavaratilan jakojärjestelmän, jolla saa toisen jämerän kuormatason käyttöönsä. Tavaratila on yli tuhannen litran kokoinen ja istuinjärjestelyillä lisätilaa saadaan helposti. Pidemmät tavarat voidaan asettaa istuinten alle ja tarvittaessa istuimet saa käännettyä tai poistettua kokonaan. Vasemman puoleinen sähkötoiminen sivuliukuovi on saatavana lisävarusteena ja se kuuluu myös AMG Line -pakettiin. Luonnonvaloa ja tunnelmaa V-sarjalaiseen tuo kaksiosainen panoraamalasikatto. Sen ja yksilöllisen valaistuksen kautta saa autoon aina haluamansa valomaailman. Touchpad alkaa olla arkipäivää Mercedes-Benzin ajoneuvoissa ja sen helppokäyttöisyys tuo turvallisuutta liikenteeseen. Vasemmalla ylhäällä olevan Dynamic Select -valitsimen avulla voi ajo-ominaisuudet soveltaa kulloisenkin tilanteen mukaan. Matkustamossa on täysin erillinen ilmastointi, jonka kautta miellyttävän lämpötilan säätäminen onnistuu helposti ja nopeasti. Tämä on tärkeää, kun ajoneuvon kokonaispituus on yli viisi metriä. Monipuolisen Comand Online -multimediajärjestelmän kautta hallitaan niin informaatiota, kommunikaatioita sekä viihdejärjestelmiä. Sen kautta voi säätää vaikka huikean Burmester Sound Systemin äänentoistoa ja löytyypä sieltä myös auton suomenkielinen käyttöohjekirja. V-sarjassa matkustusmukavuudesta ei tingitä edes takamatkustajien osalta. Leveiden ja ergonomisten mukavuusistuinten ansiosta pidempikin matka sujuu miellyttävissä olosuhteissa. VQ1 Avantgarde -varustelutaso – valaistut kynnyslistat Mercedes-Benz-tekstillä – nahkainen ohjauspyörä ja vaihdevalitsimen nuppi (manuaalivaihteiston yht.) – nahkainen ohjauspyörä (automaattivaihteiston yht.) – kojelaudan keskiosa ja listat puuoptiikalla (väri: tummanruskea) tai aalto-optiikalla (väri: antrasiitti=tummanharmaa) – tunnelmavalaistus – lukuvalot matkustamon tartuntakahvoissa – LED Intelligent Light System (ILS), dynaamiset kaarreja kääntymisvalot, dynaaminen valojen korkeussäätö, LED-huomiovalot – taka-, jarruja vilkkuvalot LED-tekniikalla – 5-puolaiset alumiinivanteet 7Jx17, renkaat 225/55 R 17 – liukuovi vasemmalla – Lugano nahkaverhoilu AA1-17 ja.indd 31 31.1.2017 11.09
34 www.ammattiautot.fi 1/2017 Henkilöja hyötyajoneuvon varaosien ja lisävarusteiden, työkalujen sekä ajoneuvoteollisuuden komponenttien maahantuontija tukkuliike Oy Kaha Ab on tunnettu laajasta ja laadukkaasta tuotevalikoimastaan. Siihen tärkeänä osana kuuluva saksalainen Webasto on lämmitys-, jäähdytysja ilmastointijärjestelmien erikoisosaaja, joka on muodostunut jo käsitteeksi alalla teknisen edelläkävijän aseman ansiosta. Webaston uutuustuotteet edustavat alansa huippua ja joulukuussa esitellyt kylmäkuljetusja ilmastointilaiteuutuudet herättivät ansaittua huomiota. K aha järjesti joulukuun puolivälissä Vantaan koulutustiloissaan ”Webasto Road Show” -tilaisuuden, jossa esiteltiin tuoteperheen uutuudet ajoneuvojen jäähdytysja ilmastointitehtäviin. Asiapitoisen luennon jälkeen päästiin tutustumaan tarkemmin Webaston tuoreimpiin tuotteisiin, kuten suorakäyttöisiin Frigo -kylmäkuljetusjärjestelmiin, Cool Top -kattoilmastointilaitteisiin sekä integroituun akkukäyttöiseen Frigo Top 10 -kylmäkuljetusjärjestelmään. Kylmäkuljetustehoa pikkupakettiautoihin Webaston Frigo Top 10 on erinomainen ratkaisu pienten pakettiautojen viileäja pakastekuljetuksiin aina viiden kuution kuormatilavuuksiin saakka. Frigo Top 10:ssa on laaja käyttöalue, sillä sen tekniikalla pystytääntavaratilan lämpötila säätämään kymmenen asteen lämmöstä aina 20 asteen pakkaseen saakka. Frigo Top 10 soveltuu erityisesti ilmastoituihin ajoneuvoihin, joiden moottoritilaan ei mahdu erillistä lisäkompressoria. Kompaktin Frigo 10:n kompressori, moottori ja lauhdutin saadaan integroitua kokonaisuudessaan alustaan, joten ne eivät vaikuta auton ulkonäköön tai aerodynamiikkaan. Frigo saa virtansa suoraan ajoneuvon akusta, joten myös sen asennus on vaivatonta. Akun toiminnan turvaamiseksi Frigossa on myös automaattinen sammutus, joka tarvittaessa estää akun täydellisen tyhjentymisen. Ilmastointivoimaa pikkubussiluokkaan Pikkubussien matkustajat arvostavat mukavuutta ja miellyttävä lämpötila on olennainen osa viihtyvyyttä. Webaston Cool Top -kattoilmastointilaitteilla matkustusmukavuus säilyy miellyttävänä kaikissa olosuhteissa ja asiakastyytyväisyys nousee korkealle tasolle. Cool Top -luokan ilmastointilaitteet soveltuvat erityisesti 15-20-paikkkaisiin ajoneuvoihin ja laadukkaiden komponenttien kautta niiden käyttöikä on erittäin pitkä. Webaston tyyliin myös Cool Top on räätälöitävissä omien mieltymysten mukaan ja sen saa joko manuaalisella tai automaattiohjauksella ja myös lisävarustelista on kattava. Cool Topin jäähdytysteho on maksimissaan 14 kW ja lisävarusteena saatavan lämmityksen teho on 12 kW. Yksilöllist kylmäkuljetuskapasiteettia Suorakäyttöiset Frigo Top 25, 35 ja 40-kylmäkuljetusjärjestelmät tarjoavat uuden sukupolven teknologiaa tarkkaan räätälöitävillä vaihtoehdoilla. Saatavilla on niin 12 kuin 24 voltin järjestelmät, joihin saa 230 tai 400 voltin seisontakäytön ja asennuksen voi valita joko katolle tai kuormatilan eteen. Itse laitteen koko on saatu hyvin kompaktiksi ja myös sen asennus sekä huolto ovat helppoja suorittaa. Nykyaikaisesta teknologiasta kertovat esimerkiksi integroitu hermeettinen seisontakäytön kompressori, kestävät puhaltimet aerodynaamisilla siivillä, integroitu lämmönvaihdin sekä kaksipuolinen sulatusjärjestelmä. Jäähdytyskapasiteettia Frigo Top -järjestelmissä on parhaimmillaan 3 836 W ja ne soveltuvat aina 18 kuution rahtitilavuuksiin saakka. Kaha mukana kehityksessä Elintarvikekuljetusten ja esimerkiksi lääkekuljetusten säädösten yhä kiristyessä tulee kuljetusyritysten seurata alan kehitystä tarkoin. Tarvittaessa asiantuntija-apua ovat alan ammattilaiset parhaita neuvojia ja Kahan osaava lämmitys-, ilmastointisekä kylmäkuljetuspuolen henkilökunta opastaa tarvittaessa mielellään oikeiden hankintojen pariin. Näin voi olla varma kriteerien täyttymisestä, tarvittavista ATP-hyväksymisistä sekä pykälien mukaisista kylmäaineiden käytöstä. VERKOSSA www.webasto.com/fi www.kaha.fi Webasto jatkaa edelläkävijänä Kaha esitteli kylmäkuljetusja ilmastointilaiteuutuudet Kahan tuotepäällikkö Mikko Hakulinen esitteli Webasto Road Showssa asiantuntevalle yleisölle Webaston uutuustuotteita, kuten kuvan Cool Top -kattoilmastointilaitteistoa pikkubusseihin sekä pienoislinja-autoihin. FrigoTop 10 -akkukäyttöinen järjestelmä soveltuu pienten kuljetusautojen kylmäkuljetuksiin aina viiden kuution rahtitilavuuksiin saakka. Järjestelmä saadaan täysin integroitua ja näin ajoneuvon ulkonäkö ja aerodynamiikka säilyvät muuttumattomina. Frigo Top 25, 35 ja 40 edustavat Webaston kylmäkuljetusjärjestelmiä, jotka soveltuvat aina 18 kuution kokoluokkaan saakka. Kokonaisuudet ovat tarkasti räätälöitävissä omien työtehtävien mukaisesti ja esimerkiksi asennukset voi suorittaa joko katolle tai kuormatilan eteen. Tapani Palo AA1-17 ja.indd 34 31.1.2017 11.09
1/2017 www.ammattiautot.fi 35 Boschin ratkaisut mahdollistavat sähköautojen massatuotannon Bosch on kehittänyt lupaavia teknologisia ratkaisuja, joiden avulla sähköistetystä liikkumisesta voi tulla valtavirtaa. Yhtiö kehittää autojen teknologiaa monipuolisesti. Sen polttomoottoreille, hybridiautoille ja sähköautoille tarkoitetut teknologiset ratkaisut tuovat kuluttajille valinnanvaraa ja vähentävät autoilun ympäristövaikutuksia. ”Sekä laitevalmistajilta että kuluttajilta saamamme palautteen mukaan autoilun sähköistyminen on yhä merkitsevämpi trendi”, sanoo Robert Bosch LLC:n toimitusjohtaja Mike Mansuetti. ”Ratkaisumme tuovat sähköistetyt ratkaisut massojen ulottuville, minkä myötä autovalmistajat voivat pitää lupauksensa sähköistetyn teknologian tarjoamisesta.” Kuluttajien kiinnostus sähköautoja kohtaan vahvassa kasvussa Boschin tuore tutkimus osoittaa, että 62 % yhdysvaltalaisista uuden auton ostajista uskoo, että heidän taloudessaan on vähintään yksi sähköauto kymmenen vuoden kuluessa. Niistä, jotka uskovat tulevaisuudessa omistavansa sähköauton, 71 prosenttia uskoo, että 15 vuoden kuluessa kaikki heidän kotitalouteensa kuuluvat ajoneuvot ovat sähköautoja. Vaikka kiinnostus sähköautoja kohtaan on kasvussa, tietyt aspektit kuten luotettavuus, käyttösäde, lataamiseen kuluva aika, auton hinta sekä korjausja huoltokustannukset askarruttavat kuluttajia edelleen. Lisäksi merkittävä joukko – 32 prosenttia vastaajista – ilmoitti, etteivät he ole kiinnostuneita ottamaan sähköautoa käyttöön seuraavan 15 vuoden kuluessa, mikä indikoi sitä, että he suosivat sähkön sijaan toisia voimansiirtotapoja. Boschin ratkaisut tuovat autojen sähköisen voimansiirron valtavirran ulottuville Boschin eAxle tarjoaa autovalmistajille skaalautuvan, modulaarisen järjestelmän autojen sähköistämiseen. eAxle kokoaa Boschin huippuluokan voimansiirtokomponentit yhteen järjestelmään ja toimii joustavasti eri alustojen kanssa. Sen käyttäminen voi parantaa sähköistämisen kustannustehokkuutta 5-10 prosentilla verrattuna siihen, että järjestelmä koottaisiin irrallisista komponenteista. Boschin kehittämän lämpötilan hallintateknologian avulla sähköautojen toimintasädettä voidaan kasvattaa jopa 25 prosentilla erityisesti talviolosuhteissa. Ratkaisu tekee sähköajoneuvojen lämmittämisestä ja jäähdyttämisestä kustannustehokasta ja energiatehokasta. Sähköisen voimansiirron kehitys ei rajoitu ainoastaan akkukäyttöisiin ajoneuvoihin. Bosch jatkaa edelleen myös polttomoottorin kehittämisen edelläkävijänä. Suoraruiskutus (DI) muodostaa lähes 50 prosenttia nykypäivän polttomoottoreiden markkinasta, ja sen osuus kasvaa edelleen kun autoissa otetaan käyttöön kolmannen sukupolven järjestelmäteknologia, joka voi tuoda merkittäviä parannuksia tehokkuuteen ja hiukkasja kaasupäästöihin sekä hiljentää auton käyntiääntä. Bürstner Viseo I 690 -täysintegroitu Edition 30 -juhlamalli Kattavasti varusteltu ja houkuttelevaan hintaan tarjottava Bürstner Edition 30 -mallisto koostuu eri mallistojen puoli-integroitujen, nostovuodemallien ja integroitujen suosikkipohjaratkaisuista. Juhlamallit erottuvat ulkoisesti perusmalleista erikoisteippauksin, asunto-osa on viimeistelty kerman-vaalealla tai ruskealla nahkaverhoilulla. Vakiona on mm. Fiat-alustapaketti ja Fiatin sisustuspaketti, 16” alumiinivanteet, LED-päiväajovalot, leveä asunto-osan ovi hyttysverkolla, ohjaamon kaihdinverhot, takatallin ovi myös kuljettajan puolella (pohjaratkaisusta riippuen), Truma Combi 6 -lämmitys, Pioneerin multimediaja navigaatiojärjestelmä, peruutuskamera, upotetut asuntoosan ikkunat sekä 3,5 4 m markiisi LED-valoin. Ensiesittelyssä messuilla Viseo I 690 Edition 30 -malliston täysintegroidussa mallissa Bürstner tarjoaa mm. edellä kuvatun mukavuusvarustelun reilusti alle ”80-tonnin”. Viseo I 690 -matkailuauton hinta Suomessa on 75 300 euroa. Viseo I 690 on tyylikäs, henkilöautokortilla ajettava neljänhengen matkailuauto mahtavilla säilytystiloilla. Takavuoteiden alla on talli, johon harrastusvälineet on helppo lastata turvallisesti molemmin puolin autoa. Alle 7 m pituinen auto on ketterä ajettava kapeammillakin teillä. Bürstner-matkailuautojen myynti on Euroopassa hyvässä nousussa, Saksassa syyskuusta 2015 jopa 19,8 %. Myös Bürstnerin tärkeässä vientimaassa Ranskassa myynti on kehittynyt positiivisesti – vaunut +3,1 % ja autot +15,1 %. Viime mallivuoden loppuun valmistui yhteensä noin 8600 matkailuajoneuvoa, joista noin 70 % oli matkailuautoja. Kuluvalle mallivuodelle yritys suunnittelee jopa 9400 matkailuajoneuvon tuotantoa. Hymeriltä loistelias PremiumLine 778 -matkailuauto Vuonna 2017 saksalainen Hymer juhlistaa 60-vuotista toimintaansa matkailuajoneuvojen valmistajana. Caravan-messuilla Helsingissä Hymer esitteli loisteliaan PremiumLine 778 – matkailuautonsa. Liioittelematta voidaan sanoa, että tässä on premium-tuote, jolle juhlavuottaan viettävä Hymer on oikeutetusti antanut nimen PremiumLine. 1950-luvulta lähtien Hymer GmbH & Co. KG on lukeutunut korkealuokkaisten matkailuajoneuvojen valmistajiin ja toiminut ajoneuvojen trendien, teknologian, mukavuuden ja muotoilun edelläkävijänä. Toimitusjohtaja Bernhard Kibler nostaa listalle myös turvallisuusominaisuudet ja ajoneuvojen laadun: “Erwin Hymer loi jo kokonaista kuusi vuosikymmentä kestäneen teollisuuden alan innovatiivisuudellaan ja loppumattomilla ideoilla. Hänen pioneerityön ansiota on se, että tänä päivänä voimme tarjota asiakkaillemme korkealuokkaisia, ammattitaidolla ja intohimolla harrastusta kohtaan valmistettuja matkailuajoneuvoja.” Hymer B-Klasse PremiumLine 778 on ylellinen matkailuauto, jossa kaunis sisustus ja uuden pyöreän korimuodon aikaansaama tyylikäs ulkopuoli ovat vasta alkua. Runsas ja hienostunut varustelu, korkea laatu, optimaalinen ajomukavuus ovat ominaisuuksia, jotka säilyttävät matkailuauton arvoa ja vastaavat Hymer-merkin perinteitä enemmän kuin hyvin. Erikoisvalmisteinen AL-KO-alusta, jossa on pyörien erillistuenta, on täydellinen perusta matkailuautojen rakenteelle. Sen optimaalinen akseliväli varmistaa tasaisen painojakauman myös integroidun matkailuauton ollessa lastattu täyteen. Alustasta riippuen ajoneuvon molemmilta puolin lastattavan takatallin kantavuus nousee jopa 450 kiloon. Kori on toteutettu arvostetulla PUAL-rakenteella vaahdotetulla katolla ja seinillä (kattoja seinävahvuus 35 mm). Upotetut ikkunat viimeistelevät ulkoasun ja luonnonvaloa sisälle ohjautuu LED-valaistusta, 80 x 50 cm Hymer-panoraama-kattoikkunasta. Asumiseen mukavuutta tuo täydellinen LED-valaistus, 160 litran jääkaappi ja hiljaisesti sulkeutuvat laatikostot keittiössä sekä lämmitettävä kaksoispohja lattialokeroilla. Ikkunallinen 70 cm leveä asunto-osan ovi on verhoiltu sisäpuolelta. Erillisvuoteet ovat yhdistettävissä ajoneuvon levyiseksi parivuoteeksi. Ohjaamon katosta laskeutuva lisävuode on varustettu lautasjousilla ja monivyöhykkeisellä kylmävaahtopatjalla. Istuinryhmän designpöytä on liikuteltavissa molempiin suuntiin. Ohjaamossa istutaan mukavasti kääntyvissä sekä korkeusja kallistuksen säädöllä varustetuissa Aguti Ergoflex pilotti-istuimissa. PremiumLine 778 –matkailuauton vesijärjestelmä on eristetty ja lämmitetty. Harmaavesisäiliön tyhjennys tapahtuu sähkötoimisesti. Uutta on ohjaamon lämmitys vahvistetulla kiertoilmalämmityksellä sekä lämmitetyllä kojelaudalla (ei ajon aikana). Vakiona Truma combi 6 –lämmitys. Lisävarusteena hankittava Alde Compact 3020 –lämmitys tuo lisähintaa 2 910 euroa. PURAMME MAASTUREITA JA PAKETTIAUTOJA Puh. (03) 368 4000 www.autonosat.fi Autonosat R. Aaltonen Teollisuustie 25 33960 Pirkkala PARAS LUOTTOLUOKKA 10/2005 AA1-17 ja.indd 35 31.1.2017 12.36
36 www.ammattiautot.fi 1/2017 Pietarsaarelainen Oy Hilltip Ab on teiden ja pihojen kunnossapitoon käytettävien työlaitteiden asiantuntija, jonka tuotannon merkittävän osan muodostavat lumiaurat, hiekoittimet sekä harjakoneet. Hilltipin tuotteet ovat ammattilaisten arvostamia ja niillä suoriudutaan vaativimmistakin työtehtävistä. Osoituksena tästä luottamuksesta Helsingin kaupungin Palmia-kiinteistönhuoltopalvelut hankki viime vuoden lopulla käyttöönsä kahdeksan pick-upautoihin asennettavaa Hilltipin aura-hiekoitin-yhdistelmää. Tapani Palo P almian kiinteistöpalveluiden itäisen alueen toimipiste työllistää noin 30 henkilöä ja heidän toimenkuvanaan on lähinnä Itä-Helsingin koulujen ja päiväkotien pihojen sekä monien ulkoilualueiden kunnossapito. Työt ovat vaativia, sillä ahtailla piha-alueilla on aina varauduttava erityisesti lasten kirmailuihin, eikä huolimattomuuteen näin ollen ole varaa. Työvälineitä on kehitetty tehtävien mukaan kuljettajien palautteiden kautta ja toimipisteen kymmenkunta pickup-autoa on varusteltu pitkälle esimerkiksi lisävalojen ja peruutuskameroiden kautta. Hiekkaa ei hukkaan Palmian itäisellä alueella on käytössään runsaasti Isuzun kalustoa ja uudet Hilltip-kokonaisuuudet asennettiinkin juuri Isuzujen päälle. Yhdistelmät ovat olleet käytössä marraskuusta lähtien ja käyttäjien antama palaute on ollut ensisijaisesti positiivista. ”Hilltipin IceStriker-hiekoittimen säädöt ovat miellyttäneet, sillä hiekoitusleveyden ja hiekan määrän saa säädeltyä todella tarkasti. Hyvä ominaisuus on myös automaattinen levityksen seisahtuminen pysähdyttäessä ja näin ei turhaa hiekoitusta tapahdu”, kertoo alan ammattilainen Palmian Hans Heikkilä. ”Hiekoittimen säiliön noin kuution tilavuus on myös sopiva ja sen täyttö onnistuu helposti. Tällä hetkellä hiekoitin on liinakiinnityksellä, mutta ensi kaudeksi olemme suunnittelemassa kiinteämpää asennusta ja Hilltipiltä onkin saatavana jämerä kiinnikeasennuslevy”, lisää Palmian Janne Issakainen. ”Kaiken kaikkiaan Hilltip-hiekoitin on vastannut odotuksiimme hyvin ja kun tiivistymien välttämiseksi vain muistaa ajaa aina säiliön tyhjäksi, niin mitään ongelmatilanteita ei ole syntynyt”, Heikkilä ja Issakainen jatkavat. Hilltip-auran teho riittää Palmian Isuzuihin asennettiin myös HillTip SnowStriker-nivelaurat ja parin kuukauden käyttökokemusten perusPalmian Janne Issakainen ja Hans Heikkilä ovat kiinteistöhuollon ammattimiehiä. Isuzun sekä Hilltipin yhdistelmä on vastannut miesten odotuksiin ja käytännön työn kautta yhdistelmän varustusta parannetaan entisestään. Tarkka säädettävyys kunniaan Hilltipin laadulla piha-alueiden turvallisuus säilyy Palmian Isuzu-huoltoauto varustettuna Hilltipin SnowStriker-nivelauralla ja IceStriker-hiekoittimella on tehokas ja turvallinen työkalu vaativiin olosuhteisiin esimerkiksi koulujen ja päiväkotien pihoissa. AA1-17 ja.indd 36 31.1.2017 11.09
1/2017 www.ammattiautot.fi 37 IceStriker-hiekoitin on saanut Palmian ammattilaisilta kiitosta varsinkin erittäin tarkan levitysleveyden sekä hiekan määrän säätelyn ansiosta. teella valinta oli onnistunut. ”Auran vakiopainetoiminnon ansiosta terä puree pintaan tiukasti kiinni ja näin jälki on moitteetonta. Käytetty materiaali on auroissa laadukasta ja lisäsuojaa antavat laukaisujouset sekä muut turvaominaisuudet. Myös auran säädöt ovat loogiset ja sopivan herkät mikä mahdollistaa tarkan työskentelyn ahtaissakin tiloissa”, kertoo Heikkilä. ”Olemme olleet tyytyväisiin tähänkin terään, mutta lopputalven vaativat olosuhteet kertovat siirrymmekö järeämmän polanneterän käyttöön. Tärkeä ominaisuus on myös auran pikakiinnityksen helppous ja SnowStrikerissa ei ongelmia ole ilmennyt”, kertoo Issakainen. Hilltipin varusteet ovat jo nyt osoittaneet tehonsa ja ne täyttävät Palmian tiukat kriteerit kaikissa suhteissa. Edistyksellisen suunnittelun ja laadukkaiden materiaalien kautta myös tuotteiden keveyden tuoma polttoainetaloudellisuus on tietenkin isojen kalustokokonaisuuksien kanssa toimittaessa aina positiivista. Lisävarusteilla tehokkuutta ja turvallisuutta Jokainen ymmärtää miten vaativaa työskentely päiväkotien ja koulujen pihoissa voi olla. Palmialla tilanteet on otettu huomioon ja turvallisuutta on parannettu esimerkiksi tehokkailla lisävaloilla sekä peruutuskameroilla. ”Kuljettajien antama palaute on Palmialla ensiarvoisen tärkeää ja ajoneuvojen varustelussa toiveet otetaan tarkoin huomioon. Työn tehokkuus on usein ahtaissa olosuhteissa haastavaa ja turvallisuudesta emme tingi missään tilanteessa”, tiivistää Issakainen Palmian periaatteen. VERKOSSA www.hilltip.com www.palmia.fi Hilltip SnowStriker-nivelaura on jämerä aura koviin tehtäviin. Vakiopainetoiminnon ansiosta auton voima saadaan hyötykäyttöön ja työn jälki on moitteetonta. Selkeän käyttöjärjestelmän ansiosta Hilltipin auran sekä hiekoittimen ohjaaminen ja säätäminen on todella loogista ja helppoa. Tämä on tärkeää varsinkin isommissa yrityksissä, jossa samalla ajoneuvolla voi olla useita eri kuljettajia työvuorojen mukaan. puh. 050 359 1663, myynti@tateka.fi, Kurikantie 12, 33960 Pirkkala #suunnittelemme #valmistamme #asennamme #ammattilaisille #alottelijoille #harrastajille #helppoa #edullista #näyttävää KOTIMAISET HUOLTOAUTOKALUSTEET Suoraan valmistajalta TATEKA.FI Tutustu tuotteisiimme ja vertaa tatekashop.fi AA1-17 ja.indd 37 31.1.2017 11.10
Lue lisää: specsavers.fi/naonhuolto/tyonako Specsaversin yksinkertainen ja vaivaton Työnäönhuoltopalvelu Lisätietoja: jannika.ehrling@specsavers.com / puh. 0400 811 624 Parempi näkyvyys takaa ajoturvallisuuden 0609_Specs_B2B-Autoilija_Kuljetusyrittaja_210x297.indd 1 18.8.2016 11.54 AA-kansi_7-2016.indd 3 20.9.2016 14.33
1/2017 www.ammattiautot.fi 39 Hyllyt pakettiautoon Suomen Pakuhylly Oy myy hyllyt pakettiautoon verkossa sujuvasti. Pakettiautoonsa tavarahyllyn haluava asiakas klikkaa verkkokaupasta tuotteet, maksaa kahden viikon maksuajalla ja saa kahden arkipäivän sisällä tilauksesta toimituksen perille. Voiko helpommin hyötyautoaan enää varustella? Verkkopalvelusta www.hyllytpakuun.fi vastaavan Otto Tastin mukaan ei juurikaan, vaikka asiakkaalle jää vielä asennustyö. Senkin voi oston yhteydessä tilata. Tastin mukaan toimintaa kehitetään asiakkaan kanssa koko ajan eteenpäin. S uomen Pakuhyllyn tarina pakettiautojen tavarahyllyjen toimittajana alkoi vuonna 2010 Lahdessa. Vuonna 2016 liiketoiminta siirtyi uusille omistajille. Omistajanvaihdoksen myötä toiminta laajeni. Yritys muutti aiempaa laajempiin ja uusiin tiloihin Helsingin Malmille. Uusissa tiloissa mahtuu monta autoa yhtäaikaisesti työn alle. Samalla verkkokaupan logistiikka parantui entisestään. Yrityksen varastotoiminta muutti Lempäälään, Tampereen talousalueelle. Suomen Pakuhyllyjen asennustöitä tehdään Helsingissä ja seitsemällä muulla paikkakunnalla ympäri Suomea. Hyllyasennuksen voi hoitaa myös asiakas itse ja siksi perushyllyjen asennus on ohjeistettu helpoksi. ”Olemme toimittaneet hyllyjä ja muita tavaran säilytystarvikkeita yli 2 000:een hyötyajoneuvoon. Ehkä suurimman osan myymistämme tuotteista asiakas on asentanut itse. Siksi verkko-oston helppouden lisäksi olemme panostaneet asennusohjeisiin. Meiltä saa oston tueksi selvät ohjeet tuotteidemme asentamiseen”, kertoo Otto Tast. Itse asennusten vaativuus riippuu asiakkaan ostosta. Perushyllyt pystyy kuka tahansa kiinnittämään ohjeiden avulla. Laajemman varustemäärän asennuksen asiakas voi ostaa Suomen Pakuhyllyltä tai heidän kumppaniverkostosta. ”Hyllyt itse asentava asiakas saa lähetyksen mukana asennusja kiinnitystarvikkeet. Tarvittaessa asiakas saa meiltä lainaan erikoistyökalut, jotka palautetaan postitse käytön jälkeen Lempäälään”, Otto kuvaa palvelua. Tyypillinen hankinta pakettiautoon käsittää tavaratilan sivuille hyllyt ja niihin muutaman vetolaatikon. Pakuhyllyn asiantuntevalta henkilökunnalta saa apua suunnittelussa ja hyviä vinkkejä asennukseen. Tavarat järjestyksessä pakettiautossa Tyypillinen Suomen Pakuhyllyjen asiakas on pakettiautoa ammattiinsa käyttävä sähkötai putkimies. Pakettiauton merkillä tai mallilla ei ole merkitystä. Asiakas voi itse suunnitella tavaratilan käytön, sillä hän tuntee tarpeensa parhaiten itse. Verkkokaupassa olevien ohjeiden mukaan otetut mitat riittävät tarvikkeiden ostoon. Perushyllyt ja kiinnitykset on moduloituja. Kaarevien seinien tai pyöräkoteloiden ympäri saa tilan käytön optimoitua hyllyjä säätämällä. Verkkokaupan kautta saavutetaan myös harrastajat ja kaikki sellaiset, jotka haluavat tavaroiden pysyvän kuljetustilassa järjestyksessä. Verkkokaupan ja asennuksen helppouden lisäksi Suomen Pakuhylly panostaa laatuun. Esimerkiksi kaikille E-Flex -hyllyille annetaan kymmenen vuoden takuu. Laatuun panostaminen näkyy Otto Tastin mukaan palaavana asiakkaana. Asiakastyytyväisyys on huippuluokkaa. Uuden ajoneuvon hankinnan yhteydessä Tast toivottaa tervetulleeksi käymään yrityksen tiloissa Helsingissä tai Lempäälässä. ”Yhdessä asiakkaan kanssa suunnittelu on antoisaa ja jos käynti paikan päällä ei ole mahdollista, aina saa soittaa. ”, toteaa Otto asiakaspalvelun sujuvuudesta. VERKOSSA www.hyllytpakuun.fi Auton takapään ulkopuolelle telineessä vedettävä ruuvipenkki mahdollistaa esimerkiksi pitkän materiaalin työstämisen. Otto vetää pakettiauton tavaratilassa laatikon auki ja havainnollistaa, miten tärkeää tilan käytön suunnittelu on. Otto Tast näyttää miten helppoa verkkokaupasta ostaminen on. Suomen Pakuhylly Oy:n käyttämillä E-Flex -tuotteilla on 10 vuoden takuu. Suomen Pakuhylly Oy:n Otto Tast seisoo tyytyväisenä asiakkaalle valmiin auton vieressä. Heikki Hiltunen AA1-17 ja.indd 39 31.1.2017 11.10
40 www.ammattiautot.fi 1/2017 Isuzu D-Max vuosimalli 2017 Isuzu D-Max on muuttunut ulkonäöltään virtaviivaisemmaksi. Tärkeimmät muutokset eivät kuitenkaan näy ulospäin, sillä D-Maxissa on uusi, tulevaisuuden moottori, uudet vaihteistot ja paljon aiempaa enemmän varusteita. Merkittävistä parannuksista huolimatta uudistunut D-Max on edullisempi kuin ennen. Isuzu D-Max on ainoa auto luokassaan, jonka on kehittänyt ja tehnyt hyötyajoneuvoihin erikoistunut autonvalmistaja. Japanin vanhin ajoneuvovalmistaja, Isuzu, perustettiin jo yli sata vuotta sitten. Dieselmoottorien valmistajana Isuzu Motor Limited on maailman suurin, sillä sen tehtailta lähtee käyttäjille vuosittain toista miljoonaa moottoria. Koko historiansa aikana Isuzu on valmistanut jo yli 26 miljoonaa dieselmoottoria. Ensimmäisen pick-upinsa Isuzu toi markkinoille vuonna 1963. Niinpä yhtiöllä on yli puolen vuosisadan kokemus siitä, millainen on erinomainen avolavapakettiauto. Isuzun iskulause on ”Truck tough” eli D-Maxit on kehitetty kestämään pitkään vaativassakin käytössä ja olosuhteissa. Toisaalta kuljettajan työtä arvostetaan, minkä takia autoissa on henkilöautomainen mukavuus. Nyt Isuzu on panostanut kaiken tietotaitonsa uudistettuun vuosimallin 2017 D-Maxiin. Ulkonäköään uudempi Uusi Isuzu D-Max ei näytä muuttuneen kovinkaan paljon, mutta totuus on toinen. Koko keula on muotoiltu uudelleen turvallisuutta ja aerodynamiikkaa kunnioittaen. Kehitystyön aikana Isuzun insinöörit viettivät paljon aikaa tuulitunnelissa, millä ilmanvastusta saatiin vähennettyä. Tuloksena on pienempi kulutus, parempi suorituskyky ja alhaisempi melutaso. Edessä konepellin, jäähdyttäjän säleikön ja jopa sumuvalojen suunnittelussa otettiin huomioon kevyt liikenne. Turvallisuutta lisättiin mm. konepellin rakenteella, upottamalla sumuvalot ja piilottamalla tuulilasin pyyhkijät konepellin takareunan alle. Lisäksi turvallisuutta parantavat kaikissa malleissa vakiona olevat LED-päiväajovalot, jotka auttavat havaitsemaan D-Maxin. Keulaan tehdyillä muutoksilla Isuzu D-Maxista saatiin modernimman ja voimakkaamman näköinen. Pienet, mutta merkittävät parannukset jatkuvat takana, missä uuden takaluukun yläosaan on muotoiltu spoileri. Paremmin varustelluissa malleissa on uudet kevytmetallivanteet. Ne ovat kasvaneet ylellisimmässä LSX-varustetasossa 18-tuumaisiksi. Lisää varusteita kuljettajan apuna Kuljettajan edessä aukeaa aiempaa modernimpi näkymä. Sen keskipisteessä on uusi entistä selkeämpi mittaristo, johon lisätyn vaihtamisvalon avulla on helppo noudattaa taloudellista ajotapaa. Perusmallia lukuun ottamatta D-Maxissa on hyvin monipuolinen ajotietokone, josta näkee jopa hiukkassuodattimen täyttymisasteen. Kaikissa muissa, paitsi LX-varustetasossa on kookas 7-tuumainen kosketusnäyttö, jonka avulla käytetään äänentoistoa, puhelinta ja montaa muuta toimintoa. Tärkeä lisä varusteisiin on kuljettajan tehtävää helpottava peruutuskamera. Järjestelmässä on myös puhelimen kädet vapaana (Bluetooth) toiminto ja siihen voi yhdistää USB:n avulla oman soittimen tai iPodin. Sen lisäksi ohjaamossa on kaksi USB-latauspistoketta. Kaikissa uudistuneissa D-Maxeissa on uusina varusteina mäkilähtöavustin ja alamäkihidastin. Mäkilähtöavustimesta on iloa varsinkin hankalissa paikoissa ja mäkisissä kaupunkiolosuhteissa. Alamäkihidastin puolestaan parantaa entisestään D-Maxin käyttökelpoisuutta maastossa. Optimaalisen kokoinen moottori Isuzu on käyttänyt yli 80 vuoden aikana dieselmoottoreista keräämänsä kokemuksen kehittäessään D-Maxiin tulevaisuuden moottorin. Täysin uusi turbodiesel on kevyt ja iskutilavuudeltaan optimaalinen. Uusi 1,9-litrainen edistyksellinen moottori kehittää 120 kW (163 hv) /3 600 r/min ja 360 Nm / 2 000 2 500 r/min. Isuzun innovatiivisen moottorin teknisestä erinomaisuudesta kertoo hyvin, että läpäistäkseen Euro 6 -normit se ei tarvitse mitään lisäaineita. Moottori täyttää tiukat vaatimukset tehokkaalla pakokaasujen kierrätyksellä ja partikkelisuodattimella. Uusi moottori on erittäin hiljainen ja värinätön, minkä lisäksi muuttuvageometrinen ahdin reagoi herkästi kuljettajan toiveisiin. Moottorin kestävyyttä on kehitetty monin tavoin, minkä lisäksi huolto on helppoa. Moottorin lisäksi Isuzu kehitti D-Maxiin uuden käsivalintaisen ja automaattivaihteiston. Uudessa käsivalintaisessa vaihteistossa on lähellä toisiaan olevat välitykset, jotka korostavat moottorin tehoa. Vaihtaminen sujuu kevyesti, sillä kolmella alimmalla vaihteella on kolmoissynkronointi ja myös peruutusvaihde on synkronoitu. Uudessa automaattivaihteistossa on kuusi vaihdetta. Yhdessä uuden moottorin kanssa se alentaa kulutusta reilusti. Mukautuva automaattivaihteisto oppii kuljettajan ajotavan ja vaihtaa sen ansiosta kuin ajatus. Mikäli kuljettaja haluaa vaihtaa itse, sekin on mahdollista. Uusilla voimalinjoilla varustettu Isuzu D-Max on taloudellisempi ja suorituskykyisempi kuin aiempi malli. Kulutus ja hiilidioksidipäästöt ovat eri malleissa 4 18 prosenttia pienemmät kuin ennen. Suomeen tuodaan vain nelivetoisia D-Maxeja, joiden CO 2 -päästö on manuaalivaihteistolla 183 g/km (9 g/km) ja automaattivaihteistolla 205 g/km (15 g/km). Sekä kiihtyvyys paikaltaan lähtien että sitkeys ovat parantuneet. Automaattivaihteinen DMax kiihtyy nollasta sataan nyt 12,9 sekunnissa (0,6 s parannus). Mainio työkalu järkevään hintaan Uusi moottori on yli viisikymmentä kiloa aiempaa kevyempi, minkä ansiosta D-Maxin kantavuus on kasvanut. Space Cabin kantavuus on nyt 1 120 kiloa, missä on 60 kilon kasvu entiseen ja Double Cabin kantavuus on 1 085 kiloa (+ 30 kg). Isuzu D-Maxin perävaunupaino on edelleen markkinoiden suurin eli 3 500 kiloa. Uudistuneen Isuzu D-Max Space Cabin hinnat alkavat LX-varusteisen 29 995 eurosta. Erittäin hyvin varustellun LS:n saa käsivalintaisella vaihteistolla 34 395 eurolla ja automaattivaihteistolla 37 996 eurolla. Pitkällä miehistöohjaamolla varustetun D-Max Double Cabin hinnat lähtevät 35 395 eurosta. Se on saatavissa automaattivaihteisena LSX-huippuvarustein (mm. nahkaverhoilu) hintaan 43 996 euroa. Viidelle rekisteröidyt D-Max Double Cabit ovat 8 000 10 000 euroa kalliimpia. AA1-17 ja.indd 40 31.1.2017 11.10
42 www.ammattiautot.fi 1/2017 Kuuluisin Alajärvellä koskaan asunut henkilö lienee arkkitehti Alvar Aalto. Hänen kaltaisiin saavutuksiin on tuskin mahdollisuuksia. Mutta jos ei nyt aivan maailmanmaineeseen, niin ainakin valtakunnallisesti tunnetuksi pyrkii kaupungissa perävaunuja valmistava RKKTuotanto Oy. Vaunut valmistetaan pääosin asiakkaiden toiveiden mukaisesti, mutta mallistossa on myös paljon niin sanottuja vakiomalleja. Yrityksen valmistamat erikoisvarustellut perävaunut päätyvät usein yrityksille, kunnille ja valtion toimijoille. Esa Suominen R KK Trailer -nimellä markkinoitavat perävaunut syntyivät noin kymmenen vuotta sitten, kun RKK-Tuotantoa vetävä alajärveläinen Risto Koskinen päätti ryhtyä vaunujen sarjatuotantoon. Yritys on perustettu 1991, ja se on aiemmin valmistanut kuormansidontatuotteita, toiminut kuljetusalalla ja harjoittanut metsäurakointia. Perävaunuvalmistajaksi Risto päätyi monien sattumien kautta. Autoilijana ja urakoitsijana toimiessaan hän teki erilaisia raskaan kuljetuskaluston erikoisperävaunuja pääasiassa omaan käyttöön. Tuolloin syntyi satunnaisesti myös pieniä perävaunuja henkilöja pakettiautoilla vedettäväksi. RKK-Tuotanto on toiminut nykyisellä paikallaan Alajärven Finnkatsastuksen vieressä vuodesta 2010 alkaen. ”Katsastusaseman läheisyys helpottaa oleellisesti toimintaamme, koska teemme paljon kärryjä, jotka vaativat yksittäishyväksynnän. Niiden katsastus sujuu näin kivuttomasti samalla tontilla”, sanoo Risto Koskinen. Pääosin jarruttomat vakiomallit ovat tyyppihyväksyttyjä, joten niissä riittää pelkkä rekisteröinti toimituksen yhteydessä. Esivalmistetuista osista RKK Trailerien valmistus alkoi jo heti alussa pitkälle esivalmistetuilla osilla. Lähes kaikki teräsosat tulevat asennusvalmiina lähiseudun alihankkijoilta ja tavarantoimittajilta. Alumiiniosat tulevat Pursolta ja läheiseltä Mäkelä Alulta. Kaikki kokoonpanoon tarvittavat osat ovat esivalmistettuja eli niitä ei tarvitse enää työstää RKK-Tuotannossa, vaan ne menevät suoraan kokoonpanoon. Näin mahdollistuu myös moduulirakenteinen tuotanto, kun samoista perusosista on mahdollista kasata runsaasti erikokoisia perävaunuja. Akselistoina käytetään saksalaisia Knott-akseleita. Samalta valmistajalta tulee myös paljon muita niin sanottuja leimattuja komponentteja, kuten vetokytkimiä, -aisoja sekä pyörännapoja. Umpikoreissa käytetään kotimaista uretaanitäytteistä sandwich-kerroslevyä. Tehtaalla viriteltiin parhaillaan käyttöön uutta CNCkonetta, jolla juuri näihin sandwichlevyihin pystytään näin leikkaamaan ja työstämään reikiä sekä upotuksia tarkasti ja siististi. ”Kotimaisuusaste on niin korkea kuin se suinkin voi olla. RKK Trailer -tuotteilla on Suomalaisen Työn Liiton myöntämä Avainlippu-alkuperämerkki. Saimme sen tämän vuosikymmenen alussa”, kertoo Koskinen. Perävaunut suunnitellaan nykyisin 3D-suunnitteluohjelman avulla. Se helpottaa ja nopeuttaa räätälintyönä tehtävien tuotteiden läpimenoa. Pitkälti samoista perusosista syntyy lavaleveydeltään 1,80–2,50 metrisiä lavettivaunuja sekä muita perävaunuja lavaleveydeltään 1,25–2,05 metriä. Pituudessa on rajana vain tieliikennelain mukaiset määräykset. ”Pisin kärrymitta aisoineen on kaksitoista metriä. Sellaisiakin olemme muutamia tehneet”, toteaa Koskinen. Painopuolella rajana on 3,5 tonnin kokonaispaino. Trafin määritelmän mukaan tällöin puhutaan jarrullisesta O2-luokan perävaunusta, jota voidaan vetää henkilö-, pakettitai kuorma-autolla. Se tulee katsastaa kahden vuoden välein. Jarruttomia kokonaispainoltaan alle 750 kilon kevytperävaunuja eli O1-luokan perävaunuja ei tarvitse katsastaa enää käyttöönoton jälkeen. Joustava tuotanto ”Pienen yrityksen kilpailuvalttina sekä elinehtona on tänä päivänä joustavuus, jonka myötä voidaan toteuttaa asiakaskohtaisia räätälöintejä”, sanoo Risto Koskinen. RKK Trailerit syntyvät todella pienellä porukalla, tosin esivalmistetut komponentit työllistävät toki tahoillaan enemmänkin väkeä. Kolmen hengen voimin valmistetaan vuositasolla 200–300 perävaunua. Joskus väkimäärä on hieman suurempi, kun tarvitaan kiireapua. Vuosittainen kokonaismäärän vaihtelu johtuu juuri räätälöinnistä. Välillä tehdään asiakkaan toiveiden mukaisesti runsaasti erikoisvarusteltuja vaunuja useampiakin kappaleita. Niissä kuluu väkisinkin enemmän aikaa. Ja vaikka ne näyttävätkin päällepäin tavallisilta perävaunuilta, voi sisällä olla jotain erityistä, kuten RKK Trailer Perävaunuja mittatilaustyönä Pohjanmaalta RKK-Tuotannon Risto Koskinen vierellään yrityksen valmistama 8,5 metrin lavamitalla varustettu perävaunu. Tässä yksilössä on erillisjousituksena toteutettu ilmajousitus. RKKtrailer0117aa.indd 42 31.1.2017 9.31
1/2017 www.ammattiautot.fi 43 RKK Trailerit syntyvät piensarjatuotantona kotimaisesta kuumasinkitystä teräksestä ja alumiinista. Esivalmistetuista osista voidaan helposti rakentaa erikokoisia perävaunuja asiakkaan toiveiden mukaisesti. Perävaunuissa käytetään kumivääntövarsiakseleita tai kuvassa näkyvää RKKTuotannon itse kehittelemää erillisjousitusta. Tämä mallisuojattu konstruktio voidaan toteuttaa yksi-, kaksitai jopa kolmeakselisena. Kierrejousten tilalle on vaihdettavissa ilmajouset. Umpikorirakenteisia perävaunuja valmistetaan nykyisin paljon erilaisiin ammattija harrastekäyttöihin. Umpivaunu on samalla niin haluttaessa myös liikkuva ja tyylikäs mainostaulu. esimerkiksi liikkuvan asentajan paja tai valmis messujen esittelyvaunu hyllyineen. RKK Trailereihin on saatavana kumivääntövarsiakselia ja kierretai ilmajousilla varustettua erillisjousitusta. Edellä mainitut ovat Knottin valmistamia, mutta erillisjousitus on RKK-Tuotannon oman suunnittelun tulosta. Sen tukivarret ja muut akseliston osat valmistetaan alihankintana lähiseudun yrityksissä ja kokoonpano tehdään RKK-Tuotannon tiloissa. Napoina käytetään niin ikään Knottin pyörännapoja. Tämä oma akselisto on mallisuojattu ja siitä voidaan tehdä yksi-, kaksitai jopa kolmiakselinen konstruktio. Lähtökohtaisesti erillisjousitetussa akselistossa on oma kierrejousi joka pyörälle, mutta lisävarusteena on saatavana ilmajousitus kierrejousten tilalle. Näin saavutetaan hyvin tasainen vaunun veto. Ilmajousitetussa mallissa voi lavan korkeutta säätää ± 5 senttiä vaunussa olevan nosto-/ laskuventtiilin ja oman kompressorin avulla. Myös jousituksen jäykkyyttä voidaan näin helposti säätää. Ilmajousituksessa on paljon samoja komponentteja, joita käytetään raskaan kaluston perävaunuissakin. Paljon viranomaiskäyttöön RKK Trailereita on jo varsin lyhyestä olemassa olostaan huolimatta toimitettu paljon ammattikäyttöön. Vakituisia käyttäjiä ovat valtion useat eri toimijat, kuten puolustusvoimat, rajavartiosto ja ilmavoimat. Monilla näistä on käytössä RKK-Tuotannon mittatilaustyönä valmistama vaunu mönkijöiden tai muiden pienlaitteiden kuljetukseen. Samoin kaupungit, kunnat ja pelastuslaitokset käyttävät runsaasti erikoisvalmisteisia vaunuja toiminnoissaan. ”Suurin asiakasryhmä lienee kuitenkin pk-yritykset, jotka moninaisista toiminnoista johtuen myös tarvitsevat monikäyttöisiä ja helposti muunneltavia perävaunuja”, tuumaa Koskinen. Myynti suoraan tehtaalta Valmistuksen lisäksi myös myynti tapahtuu suoraan tehtaalta ilman välikäsiä. Räätälintyönä toteutettavien tilausten hallinta on näin helpompaa, kun itse myy ja itse tekee. ”Tällä menetelmällä syntyy tarkasti juuri asiakkaan toiveiden mukainen kärry”, uskoo Risto Koskinen. Yritys myy myös venetrailereita sekä mönkijän peräja metsäkärryjä, ne tosin ovat muiden valmistamia. Ja tietenkin tarjolla on varaosia kaikkiin itse valmistettaviin vaunuihin sekä lisävarusteita, kuten esimerkiksi kuomuja. Toki näitä varusteita ja osia voidaan käyttää muissakin vaunumerkeissä. Toimitusajaksi erikoisvalmisteiselle kokonaiselle vaunulle luvataan 1–3 kuukautta. Hinnoittelun osalta Koskinen palauttaa mieliin perävaunun ja pakettiauton vertailun. Hyvin huollettuna ja pidettynä perävaunun jälleenmyyntiarvo ei pitkässä juoksussa paljoa laske, kun taas pakettiauton arvo lähestyy jossain kohtaa vääjäämättä nollaa. Yhtenä seikkana hän muistuttaa myös perävaunun edullisen vakuutuksen. Vuositasolla kun puhutaan vain muutamista kymmenistä euroista. Koskinen seuraa parhaillaan mielenkiinnolla taksiautoiluun liittyviä päätöksiä. Sen tietynasteinen vapautuminen toisi runsaasti uusia perävaunuasiakkaita, kun haja-asutusalueiden takseille avautuisi mahdollisuus tavaroiden kuljetukseen. Lopuksi Koskinen vielä muistuttaa, että he ovat luovuttaneet paljon perävaunuja asiakkaalle perille asti toimitettuna ja aikovat tehdä näin jatkossakin. VERKOSSA www.rkktrailer.fi Ilmajousitusta varten tarvitaan kompressori. Virta saadaan vetoautosta tai erillisestä akusta, kuten tässä. Akku latautuu kätevästi aina, kun perävaunu on kytkettynä hinuriin. – i s t u m i s e n i h a n u u s – Puh. 010 235 2320 risto.virtala@bayermann.fi Recaro C7000 raskaankaluston istuin. Miellyttävämpään ajoon! w w w .b a y e rm a n n .f i Pitkään istumiseen! Recaro Guard 24/7 Työtuoli UUTUUS! Vuokralle tarjotaan FNAluokiteltu jääkaappi CharterWay Rent keskusvaraamo@veho.fi Pyydä tarjous Jari Hyytiäinen Ari Mölsä Erno Tuomilahti p. 010 569 7777 RKKtrailer0117aa.indd 43 31.1.2017 9.32
44 www.ammattiautot.fi 1/2017 Lehtimäki Tilausajot lanseeraa Premium-luokan tilausliikenteeseen Lehtimäki Groupiin kuuluva Lehtimäki Tilausajot lanseeraa linja-autojen tilausliikenteeseen Premium-matkustusluokan. Lehtimäki investoi kolme miljoonaa euroa saksalaisvalmisteisiin Setra 516 HDH -linjaautoihin, jotka ovat varustelultaan ja tekniikaltaan maailman huippuluokkaa, ja ainoat laatuaan Suomessa. Uuteen kalustoon kuuluu neljä autoa, joihin perustuva Premium-palvelu esiteltiin Matka2017-messuilla. Premium-matkustusluokka on Lehtimäki Tilausajojen uusi palvelu, joka tarjoaa entistä vaivattomampaa bussimatkustamista vaativampaankin makuun. Elämyksellisten matkakokemusten tarjoamisessa keskeinen rooli on laadukkailla, suuremman kokoluokan ajoneuvoilla. Hankitussa kalustossa on 16, 25, 35 ja 50-paikkaisia autoja. ”Bussimatka voi olla nautinto, ja tilausliikenteen tulevaisuus onkin matkustuskokemuksen laadussa. Premium-luokassa kokemus syntyy huippuunsa hiottuun designiin, tekniikkaan ja turvallisuuteen perustuvasta palvelukokonaisuudesta, joka on Suomessa ainutlaatuinen. Tässä kokoluokassa vastaavaa ei ole ollut tarjolla.”, kertoo Lehtimäki Groupin toimitusjohtaja Mikko Lehtimäki. Kilpailu tilausliikenteessä on muun linja-autoliikenteen tapaan viime vuosina kiristynyt, mutta Lehtimäki on tästä huolimatta onnistunut kasvattamaan liiketoimintaansa. Premium-luokka laajentaa Lehtimäen tarjontaa, ja sen rinnalla toimii jatkossa edelleen nykyinen Comfortluokka tuttuine keltaisine autoineen. Uuden matkustusluokan lanseerauksella Lehtimäki tavoittelee merkittävää kasvua tilausliikennetoiminnassaan. ”Premium-luokan avulla pyrimme kasvattamaan toimintaamme pääkaupunkiseudulla ja Etelä-Suomessa. Asiakaspotentiaalia nähdään esimerkiksi Aasiasta Skandinaviaan suuntaavissa matkaseurueissa sekä VIP-vieraitaan isännöivissä yrityksissä, jotka etsivät korkeatasoista kuljetusta. Tietenkin tarvitaan lisää myös ammattitaitoisia kuljettajia.”, liiketoimintajohtaja Risto Mäkelä, Lehtimäki Tilausajot, sanoo. Uudet autot ovat tilavia ja tyylikkäitä, väritykseltään mustia. Nykyaikaisten perusvarusteiden – nettiyhteys, verkkovirtaja USB-pistokkeet sekä wc – lisäksi Lehtimäen huippuvarustelluissa uusissa busseissa on mm. miellyttävät nahkaistuimet, reilusti jalkatilaa ja lasikatto. Matkustusmukavuutta lisäävät erityishiljainen ja elegantti matkustamo sekä autojen pehmeä jousitus. Näissä Premium-luokan busseissa kuljettaja toimii ikään kuin hovimestarina ja varmistaa matkustajien viihtyvyyden. ”Myös turvallisuustekniikka on tiukat päästövaatimukset täyttävissä TopClass 516 HDH Setra -autoissa huippuluokkaa.”, bussien maahantuoja Veho Oy Ab:n myyntijohtaja Janne Perheenmies, kertoo. Citroënin pakettiautojen myynti kasvussa Citroën-pakettiautoja ensirekisteröitiin vuonna 2016 yhteensä 726 kappaletta, ja pakettiautomyynti kasvoi 38,3 prosenttia eli toiseksi eniten yhdeksän eniten myydyn pakettiautomerkin joukossa. Markkinaosuus nousi 5,4 prosenttiin edellisvuoden 4,6 prosentista. Näillä luvuilla Citroën oli maan 7. suosituin pakettiautomerkki, ja kappalemääräinen menekki lisääntyi 201 autolla. Myydyistä Jumpereita oli 483 (+ 26,4 %) ja Jumpyja 206 kappaletta (+108,1 %). Jumper oli 2016 maan 8. kysytyin pakettiautomalli, ja Jumpyn kasvuprosentti on 2. korkein 18 suosituimman mallin joukossa. Citroën saavutti Euroopassa parhaan myyntituloksensa viiteen vuoteen Euroopassa Citroënin vuosi 2016 oli menestyksekäs, sillä autoja myytiin yhteensä 762 000 kappaletta (+4,3 %). Tulos oli paras viiteen vuoteen, kiitos uusien menestysmallien: C3, Jumpy ja Space Tourer sekä E-Mehari (myynnissä vain Keski-Euroopassa). Lisäksi C4 Picasso/C4 Grand Picasso uudistui syyskuussa, mikä merkitsi uutta myyntipiikkiä yhteensä 109000 autoon. Berlingo oli puolestaan maanosan toiseksi eniten myyty pieni pakettiauto 2016. Ennusmerkit vuodelle 2017 ovat myös lupaavia, sillä uutta C3:a on myyty yli 40 000 kappaletta marraskuussa tapahtuneen ensiesittelyn jälkeen. Lähes puolet myydyistä autoista on korkeimman varustetason malleja. Citroën C3:n hinnasto alkaa 14 393 eurosta, seitsemän bensiinija kaksi dieselmallia Odotettu Citroën C3 on hinnoiteltu erittäin kilpailukykyisesti, sillä hinnat alkaen -mallin (PureTech 68 Live) saa omakseen jo 14 393 eurolla. Dieselmalliston hinnat alkavat BlueHDi 75 Feel -version 17 968 eurosta. Suomessa myytävässä C3-mallistossa on seitsemän bensiinija kaksi dieselvaihtoehtoa. Edullisin automaattivaihteinen malli on PureTech 110 Feel aut., jonka hinta on 19 643 euroa. C3-malliston tehot vaihtelevat 68–110 hevosvoimaan ja keskikulutus 3,2–4,9 litran välillä. Tämä tarkoittaa pikkuautoluokassa erinomaista 83–110 gramman CO2-päästötasoa kilometrillä. Kaikki dieselmallit on varustettu FAP-hiukkassuodattimella. Jo Livevarustetaso on erittäin kattava, ja lisää mukavuutta tarjoavat Feelja Shine -varustellut mallit. Citroën-mallisto maan toiseksi vähäpäästöisin vuonna 2016 Suomessa viime vuonna myydyt Citroën-henkilöautot olivat esimerkillisen ekotehokkaita. Uutena myytyjen Citroën-mallien keskimääräinen päästötaso oli ainoastaan 108,24 grammaa kilometrillä – toiseksi pienin merkittävimpien 25 autonvalmistajan joukossa. Voittokin meni PSA-konserniin eli sisarmerkki Peugeotille 106,03 päästögrammalla. Kaikkien uusien autojen CO 2 -keskiarvo oli Trafin mukaan 120,6 g/km. Alle 100 g/km päästävien Citroënien osuus myynnistä oli 36 prosenttia, ja pienin arvo oli 82 g/km. Vuonna 2016 uusia Citroënhenkilöautoja ensirekisteröitiin 1760 kappaletta, ja markkinaosuus on 1,5 prosenttia. AA1-17 ja.indd 44 31.1.2017 11.10
1/2017 www.ammattiautot.fi 45 ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? Janne Perheenmies, 010 569 3616 Teemu Kylmä, 010 569 3566 ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? Kotimaiset innovatiiviset pakettiautohyllystöt TUKEVA JA TYYLIKÄS, NOPEA KASATA JA ASENTAA, VOIDAAN SIIRTÄÄ KOKONAISUUTENA, ALALAATIKOSTOJA SIIRTÄEN EI PITKÄN TAVARAN ESTEENÄ. JOKAINEN PAKETTIAUTOMIES TARVITSEE TÄMÄN – KÄYTÖSSÄ SEN HUOMAAT järjestys ei ole hinnasta kiinni! TILAA HETI: www.markart.fi P. 0400 648200 NYT M-BOX 650 295 < ( 237,90 alv 0% ) M-BOX 600 395 < ( 318,50 alv 0% ) M-BOX 800 495 < ( 399,20 alv 0% ) Kuvan ottolaatikostot sis.hintaan. CharterWay Rent Pyydä tarjous Jari Hyytiäinen Ari Mölsä Erno Tuomilahti p. 010 569 7777 keskusvaraamo@veho.fi Vuokralle tarjotaan HA VIP 1+7 retkeilyauto. Iso tavaratila esim. mönkijälle ja istuimet 7. hengelle TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Älä anna pankkitakausta tai -talletusta säästä! Tarvitset tuon rahan yrityksesi toimintaan. Saat nopealla aikataululla tilintarkastajan todistuksen varallisuudesta joka kelpaa ELY:lle. Toimimme koko Suomessa. Soita tai meilaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! TILAA NYT KONEPÖRSSI-LEHTI! SUOMEN SUURIN TYÖKONEJA KULJETUSALAN AMMATTILEHTI. KONEPORSSI.COM JOHTAVILTA VUOKRAAMOILTA TYÖKONEET, KULJETUSKALUSTO, LISÄLAITTEET rek.nro CHR-542, käyttöönottovuosi 2011. Ajettu 75 tkm, retkeilyauto huippuvarusteluin. H. 46.000 € sis.alv Kysy lisää Janne Virtanen p. 0500 622 891 MB Sprinter 319 CDI silput0117_jenni.indd 45 31.1.2017 9.42
46 www.ammattiautot.fi 1/2017 Matkailukauden avaus on jälleen suoritettu. Turun Caravan Show -messut käynnistivät niin messukuin reissukauden. Tapahtuma oli järjestyksessään 25. Turussa pidetty matkailuvaunujen ja -autojen katselmus. Messujen ajankohta tammikuun alussa oli tänä vuonna siirtynyt yhden viikon myöhäisemmäksi aikaisemmasta. Kolmepäiväisillä messuilla vieraili lähes 6400 innokasta karavaanaria ja muuta menevää mieltä. Turun Caravan Show 2017 M essujen projektijohtaja Päivi Järvelä kertoi, että paikalle on saatu tällä kertaa ennätysmäärä erilaisia matkailuvaunuja automerkkejä. Lukumääräisestikin autoja ja vaunuja oli esillä enemmän kuin koskaan. Maailmalta kantautuvat viestit kertovatkin matkailuautoalan kasvusta. ”Suomessa uusien matkailuautojen kaupan kasvu oli 17,7 prosenttia ja muualla Euroopassa kasvu oli vieläkin suurempi”, kertoi Matkailuajoneuvotuojat ry:n puheenjohtaja Bo Karlsson. Vaunukauppa puolestaan on kokenut pienoista pudotusta. Viime vuonna niiden myynti laski 8,7 prosenttia. Retkeilyautot taasen lisäävät tasaisesti markkinaLuottavaisin mielin uuteen matkailukauteen Esa Suominen Suomen retkeilyautomarkkinoilla tullaan uutena merkkinä näkemään slovenialainen Bravia. Ensimmäiset Braviat syntyivät Peugeotin alustalle vuonna 2005. Alun perin julkisten tilojen kalusteita valmistanut tehdas laajensi näin toimintaansa ajoneuvopuolelle. Viime vuonna Braviaa alkoi saada yleisön pyynnöstä myös Mercedes-Benz Sprinterin alustalla. Maxi-mallissa löytyy makuutilasta jopa pitkittäiset erillisvuoteet. Muilta osin varustelista on kaiken kattava niin kesäiseen kuin talviseen matkailuun. Kuvan Bravia MB Swan 699 varusteineen, hinta 89 912 € . Asiakkaan toiveiden mukaisesti räätälöidyn ajoneuvon toimitusajaksi luvataan 4–6 kuukautta. Braviat maahantuo ja myy CM-Autocaravan Keminmaalla, www.cmautocaravan.com. Historic-matkailua harrastava raisiolainen Mauno Hasunen oli tällä kertaa tuonut näytille alkuperäiskuosissaan olevan VW Joker Camping Westfalian vuosimallia 1981. Alunperin Saksassa käyttöönotettu auto päätyi Maunolle Ruotsin kautta vuonna 2009. Pintaväri on alkuperäinen ja sisustuksen värimaailma hyvin 70-lukulainen, kuten kankaan sertifikaatti osoittaa. Auto on Maunon mukaan vielä säännöllisesti epäsäännöllisessä käytössä. ”Westfalialla on kierretty vaimon kanssa jonkun verran Baltiaa ja Pohjoismaita”, kertoo autostaan hyvin ylpeä omistaja. CaravanShow2017.indd 46 31.1.2017 11.22
1/2017 www.ammattiautot.fi 47 Turun Caravan Show 2017 osuuttaan matkailuautomarkkinoilla. Kasvu edellisvuodesta oli kaksi prosenttia, kun puolestaan puoli-integroitujen autojen osuus laski vastaavasti kahdella prosentilla. Kaiken kaikkiaan maassamme rekisteröitiin viime vuonna noin 1000 matkailuautoa ja noin 600 matkailuvaunua. Suomen ja erityisesti Keski-Euroopan kasvanut kysyntä on aiheuttanut valmistajille positiivista painetta. Tuotannot pyörivät täysillä ja toimitusajat ovat sen myötä ehkä hieman pitenemään päin. Alueellisesti markkinat keskittyvät Suomessa Uudellemaalle. Siellä tapahtuu noin 33 prosenttia maamme matkailuajoneuvomyynnistä. Perinteinen kattaus Kolmepäiväisten messujen tarjonta oli tuttuun tapaan runsas. Uusia malleja nähtiin useilta valmistajilta ja nähtävää sekä tutkittavaa riitti uupumukseen asti. Itse matkailuajoneuvotuotteiden lisäksi oli tarjolla jonkin verran muuta matkailuun liittyvää sekä hieman tarjontaa myös varsinaisen aihepiirin ulkopuoleltakin. Paikalle oli roudattu kilpa-autoja, jotka edustivat erilaisia sarjoja rallista rataan. Turun Seudun Moottoriurheilijat esittelivät enduroajoa sisätiloissa. Kyllä, luit aivan oikein, sisäenduronäytöksiä tarjoiltiin yleisölle. Toki moottoripyörillä on ennenkin ajettu sisätiloissa, mutta tällä kertaa se tehtiin täysin päästöttömästi ja lähes meluttomasti. Käytössä oli nimittäin melko uutta teknologiaa edustava sähköenduromoottoripyörä, KTM Freeride E. Kilpakuskit esittelivät pyörän kykyjä sisälle autonromuista, -renkaista ja trukkilavoista rakennetulla esteradalla. Pääsipä yleisökin kokeilemaan tätä uutuuspyörää hieman tasaisemmalla radalla. ”Sähkökäytön myötä tällaisessa pyörässä on piikkisen motorcrosspyörän tehot ja 350-kuutioisen vääntö. Painoa on kuitenkin vain lähes ison mopon verran. Akullisella ajaa noin tunnin ajan”, valistaa Turun Seudun Moottoriurheilijoiden edustaja. Caravan Show tarjoaa aina myös melkoisesti asiasisältöisiä luentoja teemaan liittyen. Nyt viikonlopun aikana pidettiin kymmenkunta tietoiskua päivittäin. Niissä palautettiin mieleen tielläliikkumiseen liittyviä yleisiä asioita, niin turvallisuuden kuin pelastustoiminnan näkökulmasta. Lisäksi monet kesän tapahtumat ja matkakohteet esittäytyivät luennoilla, kuten myös itse messuosastoilla. SF-Caravan ry Karavaanareitten jäsenyhdistys SFCaravan ry on aina vahvasti mukana messutapahtumassa palkiten alan toimijoita sekä valistaen messuvieraita. Viime vuoden jäsenyhdistykseksi valittiin SF-Caravan Naantali ry eritoten suurelle yleisölle avatun Salorannan leirintäalueen myötä. Vuoden karavaanarin titteli meni riihimäkeläiselle Antti Henttoselle. Hänen ansioinaan ovat lukuisat lehtijutut, piirustukset, kuvitukset sekä oppaat, joita hän on vuosien aikana SF-Caravan yhdistykselle tuottanut. Ja tietenkin hän näiden toimintojen lisäksi on edelleen innokas matkalainen. Viime vuoden Caravan-alueiksi valittiin Karstulassa toimiva Wanhat Wehkeet Myllyjoki Camping ja Kankaanpäässä oleva SFC-Kuninkaanlähde. ”SF-Caravan ry:llä on jäseniä reilut 63 000. Uusia jäseniä tulee vuosittain tasaiseen tahtiin, mutta samanaikaisesti jäseniä eroaa tai siirtyy yläkerran matkailumaille kutakuinkin samaan tahtiin. Kokonaismäärä ei näin pitkässä juoksussa juurikaan vaihtele”, kertoo viimeistä kertaa SF-Caravanin tilannetta esittelevä jäsenyhdistyksen puheenjohtaja Juha Hämäläinen. Hän korosti puheessaan myös yhdessä tekemisen teemaa. Siitä on apua niin liikenneturvallisuudessa, leirintäaluepalveluissa ja muissa tapahtumissa. Hämäläisen pitkäaikainen pesti yhdistyksen johdossa päättyy kuluvana vuonna ja ensi kerralla tämä tilannekatsaus kuullaan uuden puheenjohtajan esittelemänä. Messujen yhteydessä järjestettiin taas tietenkin perinteiset talvitreffit, joihin osallistui tällä kertaa noin 300 autokuntaa. Siellä pääsi testaamaan myös alueelle pystytettyä telttasaunaa. Treffien järjestelyistä vastasi SF-Caravan Turku ry. Karvakorvat reissulla Messujen yhtenä teemana oli koiran kanssa matkustaminen. SF-Caravan ry:n sisäisessä koirakerhossa on jäseniä parisensataa ja koiria runsaasti enemmän. Nelijalkaisten kanssa matkustamisesta kertoi koirakerhon puheenjohtaja Matti Tyynismaa. Kahta koiraa aina matkassa mukana pitävä Matti sanoi koirien sopeutuvan hyvin karavaanarielämään. Useilla leirintäaluilla on huomioitu karvakorvien mukanaolo ja hänen mukaansa monen rotuisetkin koirat tulevat hyvin toimeen keskenään niin levähdyskuin leirintäpaikoilla. Viihdepuolesta vastasi tällä kertaa Jorma Kääriäinen, joka myös itse paljon matkustaa koira seuranaan. Kääriäisen esitys veti aina katsomon täyteen messukansaa, joka sai näin hyvää piristystä keskitalven harmauteen. Uutuuksia tarjolla Täysin uusia ennen näkemättömiä laitteita oli tälläkin kertaa saatu mukaan hyvänlaisesti. Niistä lisää oheisissa kuvissa. Lisäksi julkaisemme näistä uutuuksista aika ajoin uuden tyyppisiä 360-kuvia Facebook-sivullamme, ”Ammattiautot”. 360-kuvassa matkailuautojen ja -vaunujen sisätiloista saa hyvän käsityksen. On kuin seisoisi itse keskellä autoa päätä käännellen. Kannattaa käydä tutustumassa. Misevan osastolla oli tarjolla Roadcar-retkeilyautoja kolmen mittaisena. Tässä juuri alle kuuden metrin luokkaan mahtuva R600, hinta 48 685 € . Muita malleja ovat R640 sekä äskettäin esitelty R540, hinta 41 345 € . Niiden mitat vastaavat mallimerkintää. Kaikissa saksalaisvalmisteisissa Roadcareissa on Fiatin alusta ja moottorina Fiat Ducato 2,0 I Multijet, tehoa 85 kilowattia (115 hv). Tarjolla on toimivaa ja tinkimätöntä varustelua matkantekoon edullisin hinnoin. Pisimmässä R640-mallissa on matalalle sijoitetut pitkittäiset erillisvuoteet. Roadcarit myy Miseva Hämeenlinnassa ja Turussa, www.miseva.fi. Knaus Sun i -sarjan matkailuautoa saa jopa yhdeksän metrisenä jättiläisenä. Tässä Sun i 700 LEG, jonka pituus on 7,44 metriä. Alustana Fiat ja tehoa 96 kilowattia (130 hv). Lisähintaan autoa saa tehokkaammalla 132 kilowatin (180 hv) moottorilla. Kokonaismassa tälle on 4000 kiloa, joka hieman rajoittaa kuskin penkille nousevien määrää eli vähintään C1-luokan ajokortti tarvitaan. Suurien ulkomittojen myötä myös sisätiloissa sopii olemaan. Takapään suuren, molemminpuolisin ovin varustetun tavaratilan päällä, on erittäin tilava vuode. Makuutila on erotettavissa muusta tilasta tukevalla ovella. Ohjaamon yläpuolelta löytyy vielä toinen vuode, joka sekin tarjoaa reilusti tilaa. Runsaaseen vakiovarusteluun kuuluu muun muassa nestekeskuslämmitys vesikiertoisella lattialämmityksellä, TV-paketti, kaasu-uuni grillillä, automaattinen kaasupullon vaihtaja ja lähes koko auton mittainen markiisi. Tämän risteilijän saa omakseen 120 568 eurolla. Lisätietoja KnausTabbert Finland, www. knaustabbert.fi. CaravanShow2017.indd 47 31.1.2017 11.22
48 www.ammattiautot.fi 1/2017 Tässä vuoden 2017 uutuus takavetoiseen matkailuun. Rimor Koala Elite 722 tarjoaa runsaasti tilaa ja makuutilat neljälle. Takana parivuode sekä ohjaamon päällä toinen. Alustana Renault, tehoa 99 kilowattia (135 hv) ja takaveto. Kokonaispaino 3500 kiloa, joten B-ajokortti riittää kuljettamiseen. Hinta 55 990 € . EHM-Caravan, Hämeenlinna, www.ehmcaravan.fi. Aulanpaljet Oy Rovaniemeltä valmistaa ja myy perävaunualustaisia AP-Saunatrailereita. Tässä kevytperävaunun päällä oleva todellinen monikäyttösauna. Kiuas ja lauteet voidaan kääntää helposti seinille kuljetusasentoon, jolloin kyytiin mahtuu vaikkapa moottorikelkka. Kun saunatraileri on vedetty autolla maastoon ja kelkka purettu kyydistä, voi traileriin asentaa jalakset, jolloin se on helposti kelkalla vedettävissä lähes minne vain. Saunatrailerit valmistetaan mittatilaustyönä. www.aulanpaljet.fi. Bürstner Ixeo Time IT 726 G Edition 30 -erikoismalli on pakattu täyteen varusteita valmistajan merkkivuoden kunniaksi. Alustana Fiat 2.3 JTD 130 Multijet. Takapäässä on suuri takatalli, jonka päällä erillisvuoteet. Keskellä alas laskettava suuri parivuode. Ulko-ovi on normaalia leveämpi, joten sisäänkäynti on helppoa. Kuljettamiseen riittää B-ajokortti. Teeman mukaisesti teipattu puoli-integroitu 30 Edition -juhlamalli tarjoaa runsaan varustelun hintaan 71 700 € . Bürstnerit myy J. Rinta-Jouppi Oy, www.rintajouppi.fi. Knausin uudistunut Südwind Scandinavian Selection 590 UK -vaunu majoittaa parhaimmillaan seitsemän henkeä. Takapään kerrosvuode on varmasti lapsille mieluisa paikka. Suuri panoraamalasikatto antaa valoa kasvaneelle oleskeluryhmälle. Pohjolan oloihin varusteltu vaunu pitää sisällään melkoisen varustepaketin vesikiertoisine keskuslämmityksineen lattiakierrolla sekä paljon muuta vaunumatkailussa tarpeellista. Hinta 36 990 € . KnausTabbert Finland, www.knaustabbert.fi. CaravanShow2017.indd 48 31.1.2017 11.22
50 www.ammattiautot.fi 1/2017 KOKONAISVALTAISTA PALVELUA Jari Mäki, 0400 527 121 • Ari Salminen, 040 536 4504 MB 416 cdi 1+17, Janser 17000 eur MB 519 TOURLINE XL MB 516 Cityline VW CRAFTER TOURLINE MB 518 Cdi A PROFILE 1+16-p 17000 eur VW Transporter Carsport 2005 Invataksi, 300 tkm MB 516 TOURLINE MB 516 TOURLINE XL VW CRAFTER ECOLINE 63600 EUR MB 516 ECOLINE XL MB 516 AVESTARK 1+19 INVA 2011 MB 516 1+22 2013, TOINEN TULOSSA MB 413 1+19 12000 EUR MYYTÄVÄNÄ VARASTOSSA, ALTAS • MB C 200 cdi, aj. 175 tkm, vm 2011, 19000 EUR • MB A 170 cdi, aj. 335 tkm, vm 2000, 1990 EUR • Ford Transit, 1+16, aj. 79 tkm, vm. 2014 Audi A6 2,7 TDI Avant 2005 quattro 7500 eur Volkswagen liikuttaa Apulantaa keikoille Suomen tunnetuimpiin lukeutuva rock-yhtye Apulanta kulkee jatkossa keikoille Volkswagenilla. Apulanta-yhtye täytti viime syksynä 25 vuotta ja se on eräs pisimpään toimineista suomalaisista rockyhtyeistä. Yhtye veti viime viikonloppuna Helsingin jäähallin täyteen kahteen otteeseen tarjoten yleisölle unohtumattoman shown. ”Olemme erittäin mielellämme mukana suomalaisen rock-musiikin kärkeen kuuluvan yhtyeen liikkumisessa”, kertoo VV-Auto Groupin Volkswagen-hyötyautoista vastaava johtaja Juha-Pekka Sihvonen. Apulanta on käyttänyt jo 2016 vuoden kiertueillaan keikkabussina Carsportin varustelemaa Volkswagen Crafter -retkeilyautoa. Apulannan Volkswagen-valikoima täydentyi vuoden 2017 alussa, kun Toni Wirtaselle luovutettiin käyttöön Volkswagen Passat GTE plug-in-hybridi ja Sipe Santapukki päätyi autovalinnassaan nelivetoiseen Passat Alltrackiin. Apulannan tavaraja henkilökuljetuskäytössä on lisäksi Volkswagen Caddy Maxi. Renault Trucks kuormaja pakettiautomalliston myynti kasvoi Vuonna 2016 Renault Trucks Tja D-sarjan kuorma-autoja sekä Master-pakettiautoja myytiin yhteensä 185 kpl, kun edellisvuoden vastaava luku oli 95 kpl. Renault Trucks -mallisto laajeni vuoden alusta 2017 kattamaan myös maansiirron Csarjan, sekä raskaan maansiirron K-sarjan kuorma-autot. Renault Trucks merkkisten kuormaja pakettiautojen kysyntä jatkaa kasvuaan Suomessa. Myynti on lähes nelinkertaistunut vuodesta 2014. Tsarjan kuorma-autot ovat keränneet paljon kiitosta asiakkaiden keskuudessa. Vuonna 2016 T-sarjalasia myytiin Suomessa 50 kpl. Kasvua on tapahtunut myös D-malliston jakeluautojen sekä Master pakettiautojen osalta. Vuonna 2015 Renault Trucks merkkisiä autoja myytiin Suomessa yhteensä 95 ja vuonna 2016 kokonaismäärä ylsi 185 kappaleeseen. Järeät ja kestävät: Cja K-sarjat lanseerattu Tammikuusta 2017 alkaen mallisto laajentui kattamaan myös raskaamman pään uutuudet, Cja K-sarjan. Lanseerauksen myötä Renault Trucksin tuotevalikoima kattaa Suomessa paljon kasvaneen yli 26 tonnin painoluokan, sekä mm. telivetoiset autot. C-sarjalaiset soveltuvat erinomaisesti mm. maansiirtotehtäviin, raskaaseen kaukoliikenteeseen, vaihtolava-autoksi tai esimerkiksi nosturiautoksi. C-sarjalaiset ovat järeitä ja hyvin räätälöitäviä tuotteita kovaan käyttöön. K-mallisto on suunnattu erittäin raskaisiin käyttötehtäviin. K-sarjassa on vakiona mm. rumpujarrut, rautajousitukset sekä täysrautapuskuri. K-sarja soveltuu ajotehtäviin joissa autolta vaaditaan teknistä massaa sekä äärimmäistä kestävyyttä. AA1-17 ja.indd 50 31.1.2017 11.10
5 vuoden takuu ja MAP-ajoturvapalvelu Uusille Mitsubishi-henkilöautoille myönnetään 5 vuoden/100 000 kilometrin takuu. Uusi Mitsubishi-autosi sisältää lisäksi 5 vuoden maksuttoman MAP-ajoturva-palvelun. Mitsubishi L200 -mallisto alk.: autoveroton hinta 27.947,15 € + arvioitu autovero 4.047,85 € + tk 600 € = kokonaishinta 32.595 €. EU-yhd. 6,4-7,2 l/100 km, CO2-päästöt 169-189 g/km. Mitsubishi-huolenpitosopimus alk. 47 €/kk, 36 kk, 10 tkm/vuosi. Alkaen 32.595 € sisältää toimituskulut 600 € UUSI MITSUBISHI L200 PARAS NELIVETO. PARAS TEHO. PARAS VARUSTELU. Varaa koeajo ja lue lisää www.mitsubishi.fi AA-kansi_1-2017.indd 3 27.1.2017 9.28
Hyötyautosi parhaaksi. Hyötyautot ovat liikkuvia työpisteitä, joilla on selkeä käyttötarkoitus. Sorsan tehtävä on suunnitella ja toteuttaa ajoneuvostasi paras mahdollinen, jotta työsi sujuvat helposti ja tehokkaasti. Sorsan halleissa verhoillaan, varustellaan ja asennetaan keskimäärin 3 000 hyötyajoneuvoa vuodessa. Hyvin suunniteltu ja toteutettu ajoneuvo tehostaa ja helpottaa työn tekemistä. Sorsa tekee ajoneuvoja yhden miehen yrityksistä kansainvälisiin pörssiyhtiöihin ja julkisen sektorin toimijoihin – yksityisautoilijoita unohtamatta. www.verhoomosorsa.fi | 020 755 8810 Hyötyautosi parhaaksi. Hyötyautot ovat liikkuvia työpisteitä, joilla on selkeä käyttötarkoitus. Sorsan tehtävä on suunnitella ja toteuttaa ajoneuvostasi paras mahdollinen, jotta työsi sujuvat helposti ja tehokkaasti. Sorsan halleissa verhoillaan, varustellaan ja asennetaan keskimäärin 3 000 hyötyajoneuvoa vuodessa. Hyvin suunniteltu ja toteutettu ajoneuvo tehostaa ja helpottaa työn tekemistä. Sorsa tekee ajoneuvoja yhden miehen yrityksistä kansainvälisiin pörssiyhtiöihin ja julkisen sektorin toimijoihin – yksityisautoilijoita unohtamatta. www.verhoomosorsa.fi | 020 755 8810 AA-kansi_1-2017.indd 4 27.1.2017 14.46