23 989,21 € PRO-mallis ton hinta alkaen Sis. toimitusku lut www.volkswagen-hyotyautot.fi Uusi edullinen Volkswagen PRO -mallisto. Volkswagen PRO on ammattilaisille varusteltu mallisto, josta löydät luotettavan, tehokkaan ja kustannuksiltaan maltillisen työvälineen monipuoliseen ammattikäyttöön. Tutustu laajaan Volkswagen PRO -mallistoon ja valitse omasi osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi Ammattilainen valitsee työvälineensä tarkasti. Volkswagen Caddy PRO -mallisto alk. 23 989,21 €. Hinta CO?-päästöllä 131 g/km. Yhdistetty EU-kulutus 4,5–5,7 l/100 km, CO?-päästöt 117-131 g/km. Volkswagen Transporter PRO -mallisto alk. 31 989,39 €. Hinta CO?-päästöllä 157 g/km. Yhdistetty EU-kulutus 6-6,2 l/100 km, CO?-päästöt 157-162 g/km. Suositusvähittäishinnasto 1.9.2016, sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan autot erikoisvarustein. 23 989,21 € Hinta alkaen Sis. toimitusku lut Volkswagen CADDY PRO 1,2 TSI/2,0 TDI (55-75 kW) 3,2 m3 31 989,39 € Hinta alkaen Sis. toimitusku lut Volkswagen TRANSPORTER PRO 2,0 TDI (62-84 kW) 5,8-6,7 m3 Tavara-autojen ja henkilökuljettamisen ammattilehti Vaihtoautot ja -koneet verkossa – ajoon.fi 6. vu os ik ert a 7/2016 am m at tia ut ot .fi Puhelin 010 235 4900 www.autokem.fi Kaikki ammattilaisen autonhoitotuotteet AA-kansi_7-2016.indd 1 20.9.2016 7.25
Monipuolinen cross-over Matrix, kuvassa Axess-versio ADRIAN HIENOT UUTUUDET VM 2017 • Seinäjoki J. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.fi • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.fi • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa** Helsinki Caravan (09) 2766 560 www.helsinkicaravan.fi • Vantaa J. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.fi Adria-autojen ja vaunujen jälleenmyyjät (*vain autot, **vain vaunut) • Jyväskylä Jyväs-Caravan Oy 0400 214400 www.jyvascaravan.fi • Kuopio J. Rinta-Jouppi Oy 017 368 3000 www.rintajouppi.fi • Lahti J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.fi • Lappeenranta J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.fi • Oulu/Kempele JP-Caravan (010) 387 5000 www.jpcaravan.fi • Rovaniemi* Caravankeskus Reatalo (016) 315 440 www.reatalo.net Huippuvarusteltu Matrix Supreme ALDE-lämmityksellä 11 Täysin uusi Adria Sonic. Harmoniaa päivin ja öin. Ympäri vuoden. Adria saa jatkuvasti tunnustusta laadustaan: 6 vuotta palkinnoilla König Kunde -asiakastyytyväisyystutkimuksessa. GESAMTSIEGER Virtaviivainen puoli-integroitu Coral Tyylikäs alkoviauto Coral XL Suosittu retkeilyauto Twin 600 SP, saatavana myös ALDE –lämmityksellä. Mallivuodelle 2017 Adria on uusinut täysin integroidun Sonic–mallinsa. Uutuuksia on myös alustoissa, kaikki VM-17 Adriat on varustettu EURO 6 -moottoreilla, alustavalikoimaan on tullut lisää Citroën (Coral Axess, Matrix Axess). Kaikissa mallistoissa kolme eri versiota: edullinen ja hyvin varusteltu Axess, erinomaisesti varusteltu Plus ja huippuna täydellä ALDE–lämmityksellä Supreme. Kuvien autot saattavat sisältää lisävarusteita. Adria_AutoCaravan_2016_210x297.indd 1 14.9.2016 12.59 AA-kansi_7-2016.indd 2 20.9.2016 7.25
MODULARBOX OY Suomen Suurin Mönkijäkauppa Tilaa heti 040 553 2428, myynti@rally.fi, Nopeat toimitukset kotiin asti. MODULARBOX OY Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO. Suomessa yli 150 huoltopistettä. KATSO ESITTELYVIDEOT www.rally.fi Suomen suosituin mönkijä. USA 250 VINSSI kaupanpäälle! Finman LUMILEVY 490 ? Tieliikenne Käsiraha 0,loput 110,-/kk. 2990 ? /3490 ? +tk +tk Maasto Sähköskootteri PANORAMAKATOLLA! Nop. 15 km/h. Ajomatka 60 km. USA (5990,-) 4990 +tk ? NYT Käsiraha 0,loput 150,-/kk. MARKKINOIDEN HIENOIN! CITY 1500S ERIKOISERÄ PYRKIJÄ E-480 Käsiraha 0,loput 99,-/kk. Uutuus SÄHKÖMOPO/ SÄHKÖPYÖRÄ Toimii kaasukahvasta vääntämällä tai polkemalla polkimista sähköavustuksella tai ilman. 1890 ? Lithium 36V 10 Ah akku, Ajomatka 80 km, Max. nop. 25 km/h, Ei tarvita ajokorttia ei vakuutuksia. +tk Käsiraha 0,loput 50,-/kk. Hienoin sähköpyörä, 36 V 10 Ah akku, 8 vaihdetta, 5 tehoaluetta, Ajomatka 80 km, 28?renkaat. PYRKIJÄ E-300 (Vastaavilla ominaisuuksilla muut merkit n. 2500 ?) 1490 ? +tk Sähköskootteri 4-pyörä. Nop. 15 km/h. Ajomatka 50 km, Isot renkaat. Käsiraha 0,loput 75,-/kk. E-500 PYRKIJÄ Käsiraha 0,loput 75,-/kk. Suomen suosituin! Takuu 2 v. 2490 ? +tk Suomessa koottu. USA 2000 Käsiraha 0,loput 149,-/kk. 6990 ? +tk SÄHKÖMOPO 3-pyörä Max.nop.45 km/h. Halpa vakuutus! Rekisteröity 2:lle. Ei tarvitse ajokorttia. Yhdellä latauksella jopa 80 km! Lataus normaalista pistorasiasta. Yhden latauksen hinta n. 40 senttiä. USA TRAKTORIMÖNKIJÄ HUIPPUTARJOUS MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! 5990 ? +tk Käsiraha 0,loput 139,/kk. 500 EFI 4x4 EUT SH. 8490 ? + tk BLADE KATSO ESITTELYVIDEOT www.tgb.fi Otamme vaihdossa mönkijät, mp:t ym. ETUSI ARVO NYT 2990 ? VINSSI + PERÄVAUNUPISTOKE KAUPANPÄÄLLE: 800 ? Finman V-AURA 83 Hv UUTUUS! OHJAUSTEHOSTIN Säädettävät iskunvaimentimet lisäsäiliöillä Tasauspyörästö takana +100% lukolla 4x4 TRAKTORIT TRAKTORI SH. 12990 ? + tk 11990 ? +tk Käsiraha 0,loput 250,-/kk. 1000 V-Twin PRO EFI + EPS SH. 11490 ? + tk 9990 ? +tk Käsiraha 0,loput 219,-/kk. 1000i V-Twin MAX EFI ETUSI ARVO NYT 2870 ? KAUPANPÄÄLLE: V-aura + VINSSI + PERÄVAUNUPISTOKE ETUSI ARVO NYT 2370 ? 41 Hv Vetokyky yli 900 kg Isoin maavara 30,5 cm Aito 100% 4-veto 26" Testivoittajarenkaat ym. TRAKTORIT TRAKTORI BLADE 550 EFI + EPS OHJAUSTEHOSTINMALLI SH. 9990 ? + tk 7490 ? +tk VINSSI + PERÄVAUNUPISTOKE KATSO ESITTELYVIDEOT www.tgb.fi MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! 4x4 KAUPANPÄÄLLE: ETUSI ARVO NYT 2990 ? Käsiraha 0,loput 169,-/kk. Suomessa koottu. Suomessa koottu. Modularbox 7.indd 1 20.9.2016 8.20
4 www.ammattiautot.fi 7/2016 Mercedes-Benz katsoo tulevaisuuteen Sisältö Siirtymää ajoneuvoluokissa Ajokorttien kallistuminen sekä kuorma-autojen kuljettajien ammattipätevyysvaatimusten tiukkeneminen ovat saaneet aikaan odotetun, jo selvästi näkyvillä olevan muutoksen autohankinnoissa. Monet aikaisemmin 3,56 tonnin luokan kevyen kuorma-auton hankkineet ovat siirtyneet suurimpien pakettiautojen omistajiksi. Muutos olisi varmasti vielä suurempi ilman puolustusvoimien tarjoamaa kuljettajakoulutusta, kun suurille kuljetusliikkeille löytyy vielä armeijan harmaiden kautta ammattitaitoista henkilökuntaa. Muutos näkyy myös pakettiautojen kokoluokan kasvamisessa, sillä niiden kokonaismassa on kasvanut vuodesta 2010 keskimäärin 240 kilolla ja pituuskin on lisääntynyt yli 20 sentillä. Pakettiautojen kokoluokan kasvaessa autovalmistajien ja lainsäätäjien yhteistyö näkyy ympäristöystävällisyydessä. Autojen keskikoot ovat kasvaneet, mutta samanaikaisesti pakettiautojen keskimääräiset hiilidioksidipäästöt ovat laskeneet 208 grammasta 171 grammaan. Mielenkiintoista on myös nähdä vaihtoehtoisten energialähteiden vaikutus kuluttajien käyttäytymiseen. Esimerkiksi kotimainen biokaasu tarjoaakin jo todella kiinnostavan mahdollisuuden tankkauspisteiden määrän kasvaessa vauhdilla. Miellyttävää on havaita myös pakettija kuormaautojen myynnin kasvun jääneen pysyvämmäksi ilmiöksi, eikä vain lyhytaikaiseksi ilmiöksi. Tämän vuoden alusta elokuun loppuun pakettiautoja rekisteröitiin 8777 kappaletta, jossa kasvua viime vuoteen on 16,6 prosenttia. Kuorma-autoissa vastaava kappalemäärä on 2214 kappaletta ja kasvuprosentti komeat 23,1 prosenttia. Raskaiden, yli 16-tonnisten ajoneuvojen osuus näistä on edelleen korkea, yli 79 prosenttia. Myös linja-autoissa suunta on kääntynyt oikeaan ja kasvua on saavutettu 11,2 prosenttia. Kaiken kaikkiaan suunta näyttää hyvältä ja toivotaan, että rakennusalan hyvä vauhti tulee siivittämään myös muun tuotannon samaan tahtiin. Ainakin autoteollisuus ja alan varustelijat ovat muutokseen valmiina, kuten tämänkin lehden sivuilta voi lukea. Tapani Palo tapani.palo@sl-mediat.fi Crafteristä täysverinen Volkswagen 8 VTA Tekniikka toimittaa kuormatilojen eristykset 22 IKH – asiantuntevaa palvelua ammattiautoilijalle 18 24 Carsport toimipiste Helsinkiin Veholta viisi biokaasu-Sprinteriä Niemi Palvelut Oy:lle 30 14 Jaxal kuomut asennettuna! 330x180x130 ja 406x180x155 3590€ alv 0% KÄRRYT HETI SUURVARASTOSTA ! ATLAS 2700 050 91 8080 Näiden lisäksi yli 50 eri mallia varastossa Suomen Myydyin lavetti vuodesta 2008 Niitunniskantie 6 TURKU 050 591 8080 ? Espoo ? Tampere ? Kuopio ? Haapavesi ? Tuuri ? Salo ? Jämsä ? Marttila ? Ajosillat + vinssi ? Lavakoko 406x198cm ? Kok. massa 2700kg ? Kantavuus 2030kg ? 30cm alumiinilaidat ? Nokkapyörä ? Turku ? Pori ? Rauma 105€/kk (36kk)* *kysy rahoitus ehdot Tuo Vanha kärry vaihd ossa! ? Kolmikaato-kippikärry ? Lavakoko 306x175cm ? Kok. massa 3000kg ? Kantavuus 2200kg ? 35cm alumiinilaidat ? 65cm verkkolaidat! ? Sähköhydrauliikka! alv0% 4995€ Klapivarustus Sähkökippi+ Verkkolaidat +käsipumppu UDK 3000 146€/kk (36kk)* 4-33_AA7.indd 4 22.9.2016 14.06
NV200 Van -malliston EU-yhdistetty kulutus 4,9–5,0 l/100 km, CO 2 -päästöt 130-131 g/km. NV400 Van -malliston EU-yhdistetty kulutus 6,8–8,3 l/100 km, CO 2 -päästöt 177–217 g/km. Navara-malliston EU-yhdistetty kulutus 6,3-6,9 l/100 km, CO 2 -päästöt 167–183 g/km. e-NV200-malliston CO 2 -päästöt g/km. *Valmistajan takuu 5 vuotta tai 160 000 km kaikille Nissan-hyötyajoneuvoille (poislukien e-NV200, jolle valmistajan takuu on 5 vuotta / 100 000 km sähköauto-osien osalta ja 3 vuotta / 100 000 km muun ajoneuvon osalta). UEFA Champions Leaguen virallinen hyötyajoneuvo. OMAA LUOKKAANSA – SEKÄ TYÖMAILLA ETTÄ PELIKENTILLÄ. (Autoveroton hinta 30 034,95 €, autovero 3 406,23 €. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 34 041 € UUSI NISSAN NAVARA (Autoveroton hinta 18 950,97 €, autovero 4 893,72 €. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 24 445 € NISSAN NV200 NYT VIIDEN VUODEN / 160 000 KM TAKUULLA * Meiltä löydät sopivan auton työhön kuin työhön. Tarjoamme asiakkaillemme kattavan hyötyajoneuvomalliston. Löydä omasi lähimmältä Nissanjälleenmyyjältä. Aja liiketoimintasi uudelle tasolle. KAIKILLE NISSANHYÖTYAJONEUVOILLE TÄYSIN UUSI NISSAN NV300 ON PIAN TÄÄLLÄ! (Autoveroton hinta 31 682,00 €, autovero 1 366,43 €. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 33 649 € NISSAN e-NV200 (Autoveroton hinta 25 709,85 €, autovero 4 169,85 €. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 31 480 € NISSAN NV400 30260526_LCV_2016_range_FIN_210x297_2016_08_24.indd 1 9/15/16 12:06 PM Nissan_aa7.indd 1 19.9.2016 8.15
MB Vito 7.indd 1 21.9.2016 7.26
SARIS maahantuonti: Alberni Oy Takalantie 26 21500 PIIKKIÖ Martti Alander puh. 050 300 2950 www.alberni.fi SARIS jälleenmyynti: K-Maatalous ja Konekesko www.konekesko.fi Hintoihin lisätään kulut rekisteröinnistä ja luovutushuollosta sekä mahdolliset rahtikulut. Saris takuu 36 kk SARIS PERÄVAUNUT – KUN LAATU RATKAISEE SARIS PKL40 8 m 3 KLAPIVARUSTUKSELLA • 3,5 tn sähköhydraulinen kippivaunu • sisämitat 184 cm x 330 cm järeä apurunko vakaa kipattava SARIS PK30e alumiinilaidoilla • 2,7 tn sähköhydraulinen kippivaunu • sisämitat 170 cm x 306 cm 90 Ah akku, 7 tn kippisylinteri SARIS PKC20E klapivaruatuksella • 2 tn sähköhydraulinen kippivaunu • sisämitat 150 x 270 cm 5 m 3 Tarjous 3950 e alv % SARIS PL2027 lavetti laidoilla • kok.paino 2,7 tn, 204 x 306 cm 2 kpl styrox paketteja vierekkäin, Tarjous 3290 e alv % SARIS PM1820 lavetti kuomulla • kokonaispaino 2 tn, 100 cm kuomu • sisämitat 184 cm x 330 cm Kuumasinkitty Hollannissa ei Kiinassa! SARIS PL1820 LAVETTI LAIDOILLA • kok.paino 2 tn, 194 cm x 406 cm vetokita valuterästä ei peltiä! Kevyet alumiinirampit! SARIS PAK32 1 m rampeilla ja laidoilla • kok.paino 2,7 tn, 204 cm x 406 cm voi kuljettaa myös 6 m tavaraa, Alumiininen lastaussilta lisävaruste SARIS Magnum E300 konevaunu • Kok.paino 3 tn, kantavuus 2,4 tn, 168x306 cm todella järeä, korkeus vain 38 cm, Tarjous 3700 e alv % SARIS Magnum M350 konevaunu • Kok.paino 3,5 tn, 182 cm x 406 cm todella järeä, korkeus vain 38 cm, edullista koneen siirtoa! SARIS FW2000 umpivaunu • Kok.paino 2 tn, 154x306x189 cm Todella vesija pölytiivis! Tarjous 4590 e alv % SARIS DV75 jarruton umpivaunu • Kok.paino 750 kg, 134 x 256 x 150 cm pölytiivis, vaikka elintarvike kuljetuksiin! ei pop niittejä ulkopuolella vuotoriski! SARIS PM1827 umpivaunu • kok.paino 2,7 tn, 184x330x190 cm etuviisteellä tai ilman kaikki helat rosteria! Pölytiivis! ALBERNI 6100.3 UMPIVAUNU • Kok.paino 3,5 tn, 204x180x610 cm Lämpöeristys 23 mm uretaani, Kysy myös muita kokoja! ALBERNI 6100 kippaava konevaunu • Kok.paino 3 tn, 180x630 cm, laita 30–40 cm leveys mas 249 cm, pituus max 900 cm, Valmistusmateriaali alumiini ja sinkitty teräs. ALBERNI 3250 kuomuvaunu • kok.paino 750 kg, 150 x 325 cm • kippi, 100 cm kuomu, nokkapyörä Tarjous 1890 e sis.alv!!! Alberni.indd 1 20.9.2016 7.35
8 www.ammattiautot.fi 7/2016 Ensi vuonna markkinoille tuleva uusi Volkswagen Crafter on täysin uusi auto. Se ei ole enää sisarmalli jonkin muun merkin kanssa, vaan Volkswagen on suunnitellut sen täysin itse ja rakentanut uuden tehtaan sen valmistamiseksi. Käyttäjäkuntaa on kuunneltu tarkasti autoa suunnitellessa ja se vastaa nykyaikaisiin vaatimuksiin erittäin hyvin. Juha Kuusjärvi U uden Crafterin julkistus on ajoitettu kansainväliseen hyötyautonäyttelyyn IAAmessuille, jotka ovat parhaillaan käynnissä tätä lehteä painettaessa. Kansainväliselle lehdistölle uutuus esiteltiin jo paria viikkoa aikaisemmin, joten pääsimme tutustumaan uutuuteen jo ennakolta. Vielä ei uutuudella tien päälle päästy ajelemaan, mutta sekin lupailtiin järjestää vielä tämän vuoden puolella. Varsinainen lanseeraus menee ensi vuoden puolelle ja autoja odotellaan Suomeen ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Volkswagenilla tunnutaan olevan poikkeuksellisen innoissaan uuden Crafterin julkaisusta. Vaativa suunnittelutyö on tehty huolellisesti kuunnellen niin käyttäjiä, asiakaskuntaa kuin insinöörejä ja lopputulokseen ollaan kovasti tyytyväisiä. Nyt Crafter on täysverinen isoveli Volkswagenin hyötyautoperheessä. Paljon vaihtoehtoja Volkswagenin oma suunnittelu alusta loppuun näkyy uuden Crafterin ulkomuodossa siten, että se on entistä selvemmin heti Volkswagenin näköinen. Myös ohjaamossa volkswagenmaisuus on vahvasti läsnä ja esimerkiksi tavaroiden sijoittelumahdollisuuksia on toteutettu paljon. Keulan jälkeen vaihtoehtoja ulkonäköön on runsaasti. Umpiautojen lisäksi tulevat normaalit vaihtoehdot: kombi ja alusta joko normaalilla tai doppeli-ohjaamolla. Umpikoreissa on kolme kattokorkeutta 2,3–2,8 metriä ja koripituuksia on myös kolme: 5,9 m, 6,8 m ja 7,4 m. Suurimmillaan tavaratilaa tulee 18 kuutiometriä ja kokonaispainoa 5,5 tonnia. Kaikkiaan erilaisia vaihtoehtoja on 69, jotka tulevat jatkossa olemaan mahdollisia kaikkien moottorija vaihteistovaihtoehtojen kanssa. Moottorina uudessa Crafterissa on Volkswagenin hyötyautomoottori EA 288 eli 2-litrainen TDI. Siitä on Crafteriin optimoiden tehty neljä eri tehovaihtoehtoa: 75-, 90-, 103ja 130 kilowattia. Tehokkain versio on toteutettu kahdella turboahtimella. Polttoaineen kulutuksen lupaillaan tippuvan litran sadalla kilometrillä verrattuna aikaisempiin moottoreihin. Siihen kerrotaan päästävän mm. common rail -järjestelmän 2000 baarin paineella, uudella korkeapaineisella pakokaasujen kierrätyksellä sekä vesijäähdytteisellä välijäähdyttimellä. Vakiona on start/stop-automatiikka. Nykyaikaisia tarpeita ammattiautoissa ovat erilaiset lisälaitteet, jotka tarvitsevat voimaa eri muodoissa. Tämä on otettu huomioon moottorin suunnittelussa. Laturiksi on saatavissa 250 ampeerin versio ja lisäksi on mahdollista asentaa vielä kaksi 180 ampeerin laturia. Lisälatureiden tilalle voidaan asentaa vaihtoehtoisesti vaikka kylmälaitteen kompressori tai hydraulipumppu. Järeämpää lisälaitetehoa varten voimaa voidaan ottaa ulos vaihdelaatikosta, joka mahdollistaa 40 kW:n ulosottotehon. Kaikilla vetotavoilla Tämän kokoluokan autossa on vetotavalla iso merkitys, mutta käyttötarkoituksesta riippuen se voi olla etu-, takatai neliveto. Niinpä uusi Crafter tulee tarjoilemaan kaikki nämä vaihtoehdot. Ensialkuun tulevat etuvetoiset versiot, mutta ensi vuoden puolivälissä luvataan liikenteeseen myös takaja nelivedot. Moottori on etuja nelivetoisissa sijoitettu poikittain, takavetoisissa pitkittäin. Järeimmät kantavuudet tulevat takavetoisille malleille. Vaihteistoja tulee tarjolle kuusinopeuksinen manuaali ja kahdeksanvaihteinen momentinmuuntimella toteutettu automaatti. Nämä vaihtoehdot tarjoillaan kaikille vetotavoille eli Crafteristä täysverinen Volkswagen Tavaratila on varsin kantikas, mikä helpottaa niin tavaroiden kuormausta kuin varustelua erilaisiin tehtäviin. 4-33_AA7.indd 8 22.9.2016 14.06
7/2016 www.ammattiautot.fi 9 nykyään hyvin kiinnostava nelivedon ja automaattivaihteiston yhdistelmä on mahdollinen. Avustaa kuljettajaa Avustavia järjestelmiä tulee tarjolle todella paljon ja sellaisia, joita ei vielä ole hyötyautoissa totuttu näkemään. Lista on pitkä: mukautuva vakionopeussäädin, pysäköintiavustin, sokeita pisteitä valvovat järjestelmät, automaattinen hätäjarrutus alle 30 km/h nopeuksissa, kuljettajan vireystilan seuranta, perävaunun vakautusjärjestelmä ja niin edelleen. Mielenkiintoinen seikka on tietysti hinta, mutta siihen ei vielä ole vastausta. Jos se saadaan kilpailukykyiseksi, ja miksi ei saataisi, tultaneen Crafter näkemään luokkansa myydyimpien joukossa taistelemassa kärkipaikasta. VERKOSSA www.volkswagen-hyotyautot.fi Ohjaamo on selkeästi Volkswagen-sukua. Automaattivaihteisto on perinteinen momentinmuuntimeen perustuva ja se on saatavissa kaikkiin vetotapoihin. Monipuoliset varustelumahdollisuudet on huomioitu hyvin uudessa Crafterissa, kuten voiman ulosottovaihtoehdot. Varmasti tämä on mielenkiintoinen vaihtoehto erilaisten erikoisajoneuvojen alustaksi. Crafterin valmistusta varten on rakennettu aivan uusi tehdas Puolan Wrzesniaan. TÄYSIN UUDET MODUL-SYSTEM HUOLTOAUTOKALUSTEET LAATU TURVALLISUUS KEVEYS KESTÄVYYS • Suunniteltu ammattilaisten vaativaan käyttöön • Valmistusmateriaalina laadukas erikoisluja teräs • Laatikostoissa vakiona metalliset kuulalaakerikiskot • Täysin muunneltavissa nyt ja tulevaisuudessa • Valmistettu kestämään vuosia • Paljon lisävarusteita MODUL-SYSTEM FINLAND OY Puhelin: 020 771 0880 myynti@modul-system.fi www.modul-system.fi Löydä lähin jälleenmyyjämme kotisivuiltamme www.modul-system.fi 4-33_AA7.indd 9 22.9.2016 14.06
@citroensuomi /citroen citroen.fi CITROËN-TAKUU 3 v/100 000 km AVARATILAA & ILOMETREJÄ EUROOPAN JOHTAVALTA KEVYIDEN HYÖTYAJONEUVOJEN VALMISTAJALTA CITROËN JUMPER 29 481 € Citroën Jumper -mallisto alkaen autoveroton svh. 26 190 € + arv. autovero 2 691,89 € CO 2 -päästöllä 180g/km = 28 881,89 € + toim.kulut 600 € = 29 481,89 €. EU-keskikulutus 6,8 l/100 km. Kuvan auto lisävarustein. sis. toimituskulut CITROËN JUMPY 26 596 € Citroën Jumpy -mallisto alkaen autoveroton svh. 23 920 € + arv. autovero 2 076,60 € CO 2 -päästöllä 144 g/km = 25 996,60 € + toim.kulut 600 € = 26 596,60 €. EU-keskikulutus 5,5 l/100 km. Kuvan auto lisävarustein. sis. toimituskulut EDULLINEN AJAA JA OMISTAA! HUOLENPITOSOPIMUS Jumpyyn ja Jumperiin alk. 39 €/kk/10 000 km/ UUDISTUNUT CITROËN JUMPER HETI VALMIINA AJOON! READYPLUS-PACK LOISTAVAN JUMPER-PERUSVARUSTELUN LISÄKSI SAAT VELOITUKSETTA: • Talvirenkaat peltivanteilla • Tavaratilan vanerointi (lattia ja seinät) ja vetokoukku ETUSI JOPA 3 000 € Jumper on saatavana ReadyPlus-paketilla kaikkina eri umpikoriversioina (8m 3 –17m 3 ) ja kaikilla uusilla huipputaloudellisilla moottorivaihtoehdoilla. Tarjoukset voimassa 31.10.2016 saakka, ei voi yhdistää muihin tarjouksiin. TÄYSIN UUSI CITROËN JUMPY ENSIESITTELYTARJOUS PRO PACK ALK. 629 € • Korinväriset puskurit -peilit, -kylkilistat ja -ovenkahvat • LED-päiväajovalot sekä sumuvalot • Pysäköintitutka takana • Kosketusnäyttö ETUSI VÄH. 1 259 € WINDOW PACK ALK. 419 € • Liukuoven lasi • 180 astetta aukeavien takaovien lämmitettävät lasit ja pyyhkijät ETUSI VÄH. 219 € Katso lisää citroen.fi Citroen Jumper_aa7.indd 1 19.9.2016 8.15
Matkailuautovarustelut Matkailu on mukavampaa, kun ajoneuvossa on penkit millä istua, sänky jossa nukkua sekä 360-asteen multimediatoistolaitteisto, jolla toistaa musiikkia ja videoita. Haluamme huomioida jokaisen henkilökohtaiset käyttötarpeet ja teemme sujuvasti kaikki muutostyöt. Luonnollisesti katsastamme ajoneuvon M1-luokan ajoneuvoverosta vapautetuksi matkailuautoksi. Tyylikkääseen perusvarusteluun kuuluu kaikki, mitä täysvaltaiselta matkailuautolta tarvitset, sängystä jääkaappiin, tummennetuista sivulaseista lämpöeristykseen. Matkustusmukavuutta Lisää tilaa Nopeat toimitusajat Moderni muotoilu Suomen Hyötyajoneuvokeskus Retkeilyautovarustelut: Eemeli Nummela p. 010 505 2575 www.hyötyajoneuvokeskus.com facebook.com/hyotyajoneuvokeskus bott ajoneuvokalusteet Huoltoja asennustyöt ovat yksi jännittävimmistä työaloista. Jokainen päivä tuo mukanaan yllätyksiä. Ne edellyttävät luovuutta ja ammatillisuutta, että tehtävät saadaan suoritettua. Jotta voi olla hyvin varustautunut kaikkien mahdollisuuksien varalta, on aina pidettävä mukana oikeat työkalut, tarkoituksenmukaiset materiaalit ja välttämättömät varaosat. Lyhyesti sanottuna – laitteiston pitää olla kunnossa! Bott vario tarjoaa tähän ainutlaatuisen modulaarisuutensa ansiosta tehokkaan ratkaisun. Luotettavien toimintojensa ja erinomaisen käyttömukavuutensa ansiosta tämä tuotejärjestelmä hyödyttää käyttäjäänsä parhaalla mahdollisella tavalla. Ominaisuudet, jotka huoltoajoneuvosi tarvitsee suoriutuakseen erinomaisesti tehtävissään. Kevyin ja kestävin huoltoautokaluste Kattava valikoima Tehokkampi työajankäyttö Sertifioitu suunnittelu ja asennus Bott-maahantuonti: Hyötyajoneuvokeskus Myynti: Joni Virta p. 010 505 25 70 www.bott.fi Löydät meidät myös Youtubesta Lavakatekeskus 7.indd 1 20.9.2016 7.34
www.auto-kulmala.fi AUTO-KULMALA OY Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568, Juha Sjöblom 040 501 6804, Jari Kulmala 0400 623 225, ARK. 10–17 • la 10–14 Rahoitus järjestyy 5 HLÖ:N Chevrolet Silverado 6.6 V8 DURAMAX AUTOM. LTZ Z71 5 HLÖ:N -08 AJ.240 TKM, TYYLIKÄS MET.SININEN, OIKEA ÄIJÄ PICK-UP sis.alv 42.500 < VÄHÄN AJETTU MB Atego 816 KUORMA-AUTO -10 AJ.106 TKM, IST. 3:LLE, ILMAST., PL-NOSTIN, CD, DIGITAALINEN AJOPIIRT., DEFA MOOTT.LÄMM., VALOKATTO, TUULIOHJAIN YM. TAVARATILAN MITAT: P 612CM L. 248CM K. 250CM. KATS. 20.7.2016 sis.alv 21.500 < 6 HLÖ:N FIX-TEN Fiat Ducato 3,0 Multijet 6 HLÖ:N FIX-TEN -11 AJ.204 TKM, 1.OM. SUOMI-AUTO, NAHAT, DVD, WEBASTO, YM.YM. TYYLIKÄS 6 HLÖ:N RETKEILYAUTO SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA EI NOPEUDENRAJOITINTA. sis.alv 24.900 < 4X4 5 HLÖ:N KUORMA-AUTO Ford F250 6.4 AUTOM. 4X4 5 HLÖ:N KUORMA-AUTO SUPER DUTY LARIAT -10 AJ.203 TKM, KYTKETTÄVÄ NELIVETO, NAHAT, CRUISE, YM.YM.W HUIPPUHIENO sis.alv 46.500 < KYLMÄ-AUTO Ford Transit 2.2TDCi 130 HV KYLMÄ-AUTO -07 AJ.178 TKM, SUOMI-AUTO, ZANOTTI KYLMÄKONEELLA JOKA TOIMII MYÖS MAASÄHKÖLLÄ, PAKETTIAUTO SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA. sis.alv 19.500 < PITKÄ TÄYSKORKEA PAKETTIAUTO Ford Transit 350L 2.2TDCi 140 HV PITKÄ TÄYSKORKEA PAKETTIAUTO -10 AJ.42 TKM, 1.OM. TÄYD. H-KIRJA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, CRUISE, ABS, YM.YM. VÄHÄN AJETTU ETUVETO TRANSIT, SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA. sis.alv 22.900 < PITKÄ 6 HLÖ:N Iveco Daily 35C17 3.0 170 HV PITKÄ 6 HLÖ:N -15 AJ.39 TKM, 1.OM. VÄHÄN AJETTU 3.0 170HV AUTOM. VAIHTEINEN 7 HLÖ:N MATKAILUAUTO HUIPPUVARUSTEILLA, REK:31.12.2014. sis.alv 43.500 < NOSTOKORIAUTO MB Atego 817 NOSTOKORIAUTO -99 AJ.155 TKM, SUOMI-AUTO, BRONTO SKYLIFT NOSTOKORILAITE, VOIMAN ULOSOTTO, WEBASTO KELLOLLA, TASAUSPYÖRÄSTÖN LUKKO, YM. HIENO NOSTOKORIAUTO. sis.alv 16.900 < PAKETTIAUTO MB Sprinter 216CDI AUTOM. PAKETTIAUTO -14 AJ.115 TKM, SUOMI-AUTO, WEBASTO KELLOLLA, ILMAST., CRUISE, YM. UUDEMPIKORIMALLIN 160HV AUTOM.VAIHT. PAKU SPRINTER. sis.alv 34.500 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB Sprinter 309CDI KUORMA-AUTO PL-NOSTIMELLA -07 AJ.124 TKM, TÄYD. H-KIRJA, SUOMI-AUTO, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, YM. HYVIN HUOLLETTU VÄHÄN AJ., SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA. sis.alv 13.900 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB Sprinter 310CDI KUORMA-AUTO PL-NOSTIMELLA -11 AJ.86 TKM, 1.OM. SUOMI-AUTO, TÄYD. H-KIRJA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, ESP, YM. VÄHÄN AJ. KUORMA-AUTO SPRINTER PERÄLAUTANOSTIMELLA. sis.alv 21.500 < EXTRAPITKÄ KYLMÄ-AUTO MB Sprinter 313 CDI EXTRAPITKÄ KYLMÄ-AUTO -07 AJ.388 TKM, 1.OM., ILMAST., WEBASTO, YM. EXTRAPITKÄ KYLMÄ-AUTO SPRINTER KUORMA-AUTONA, KATS. 29.8.2016. REK. 15.12.2006 sis.alv 12.900 < EXTRAPITKÄ 5 HLÖ:N MB Sprinter 316CDI AUTOM. EXTRAPITKÄ 5 HLÖ:N -13 AJ.176 TKM, HIENO EXTRA PITKÄ 5 HLÖ:N RETKEILYAUTO, SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA JA RUNSAIN VARUSTEIN 44.500 < PAKETTIAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB Sprinter 316CDI PAKETTIAUTO PL-NOSTIMELLA -12 AJ.214 TKM, 1.OM. SUOMI-AUTO, H-KIRJA, WEBASTO, ESP, ILMAST. YM. PAKETTIAUTO SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA. sis.alv 34.500 < PITKÄ PAKETTIAUTO MB Sprinter 316CDI PITKÄ PAKETTIAUTO -14 AJ.62 TKM, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, ILMAST., YM. UUDEMPIKORIMALLIN SPRINTER PAKETTIAUTONA SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA. sis.alv 35.900 < 6 HLÖ:N MB Sprinter 319 CDI 3.0 V6 AUTOM. 6 HLÖ:N -13 AJ.154 TKM, 1.OM. SUOMIAUTO, MET.SIN. 6 HLÖ:N RETKEILYAUTO V6 DIESELILLÄ JA AUTOM.VAIHT. HENKILÖAUTOKORTILLA AJETTAVISSA SEKÄ RUNSAIN VARUSTEIN. sis.alv 49.900 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB Sprinter 413CDI KUORMA-AUTO PL-NOSTIMELLA -03 AJ.182 TKM, ILMAST. WEBASTO KELLOLLA, TAVARATILASSA DIESELKÄYTTÖINEN AGREGAATTI, YM. VÄHÄN AJETTU. sis.alv 8.900 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB Sprinter 516CDI KUORMA-AUTO PL-NOSTIMELLA -11 AJ.173 TKM, 1.OM. SUOMI-AUTO, MERKKIHUOLL., ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, TAVARATILAN WEBASTO, YM.YM. ERINOMAISEN HIENOKUNTOINEN KUORMA-AUTO SPRINTTER. sis.alv 25.900 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB Sprinter 516CDI KUORMA-AUTO P-NOSTIMELLA -11 AJ.122 TKM, 1.OM., MERKKIHUOLL., ILMAST., WEBASTO, YM.YM. ERINOMAISEN HIENOKUNTOINEN VÄHÄN AJETTU. sis.alv 33.500 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB Sprinter 516CDI KUORMA-AUTO PL-NOSTIMELLA -12 AJ.89 TKM, 1.OM. SUOMI-AUTO MERKKIHUOLL., ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, MONITOIMIOHJAUSPYÖRÄ, VÄHÄN AJETTU HIENO YKSILÖ. sis.alv 34.500 < NELIVETO, 3+3 HLÖ:N KUORMA-AUTO MB Sprinter 519CDI 3.0 V6 AUTOM. 4x4 3+3 HLÖ:N KUORMA-AUTO -12 AJ.145 TKM, 1.OM. MERKKIHUOLL., TÄSSÄ OIKEA ÄIJÄSPRINTTERI NELIVEDOLLA JA 3.0 V6 190HV AUTOM. HYVILLÄ VARUSTEILLA JA TOSI HIENO. sis.alv 59.500 < 9 HLÖ:N PROSTYLE TILA-AUTO MB Vito 116CDI PITKÄ AUTOM. 9 HLÖ:N PROSTYLE TILA-AUTO -12 AJ.375 TKM, 1.OM. ILMAST., WEBASTO, 1/2 NAHAT, S-LIUKUOVI, YM.YM. HIENO MET.MUSTA AUTOM.VAIHTEINEN 9 HLÖ:N PROSTYLE TILA-AUTO 25.900 < 10 HLÖ:N PROSTYLE LINJA-AUTO MB Vito 120 CDI 3.0 V6 AUTOM. 10 HLÖ:N PROSTYLE LINJA-AUTO -09 AJ.382 TKM, H-KIRJA, SUOMI-AUTO, ILMAST., WEBASTO, NAHAT, YM.YM. 204HV DIESEL + AUTOM., HIENO MET. PUNAINEN HYVILLÄ VARUSTEILLA. sis.alv 25.500 < 7 HLÖ:N AVOLAVA PAKETTIAUTO Opel Movano 2.5 CDTI 120 HV 7 HLÖ:N AVOLAVA PAKETTIAUTO -09 AJ.61 TKM, 1.OM. SUOMI-AUTO, TÄYD. H-KIRJA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA. YM. VÄHÄN AJETTU 7 HLÖ:N PAKETTIAUTO. sis.alv 15.800 < Auto-Kulmala.indd 1 21.9.2016 9.35
FORD HYÖTYAJONEUVOT – Kuljetusten ammattilaiset Ford Transit -mallisto on nyt kuljetuskykyisempi ja luotettavampi kuin koskaan ja uusi Ford Ranger 4WD on entistäkin suorituskykyisempi. Ford Hyötyajoneuvojen älykkäät teknologiat, ajettavuus ja kestävyys ovat ominaisuuksia, jotka pitävät sinut kehityksen kärjessä. Tervetuloa Vaunulaan valitsemaan omasi. www.vaunula.com Markkinoiden laajin HYA-mallisto ERÄ UUSIA FORD PAKETTIAUTOJA ERIKOISHINNOIN EDULLINEN JA JOUSTAVA RAHOITUSPALVELU TAKUU 5 VUOTTA / 150 000KM NYT VAUNULASTA TILATTAVISSA TRANSIT VAN JA TRANSIT CUSTOM AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA Ford Transit Courier -pakettiautojen CO2-päästöt 100–115 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 3,8–5,1 l/100 km. Ford Transit Connect -pakettiautojen CO2-päästöt 115–129 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 4,4–5,6 l/100 km. Ford Transit Custom -pakettiautojen CO2päästöt 166–194 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 6,1–7,7 l/100 km. Ford Transit -pakettiautojen CO2-päästöt 179–255 g/km ja EUyhdistetty kulutus 6,9–9,7 l/100 km. Uuden Ford Ranger -malliston CO2-päästöt 191–234 g/km, EU-yhdistetty kulutus 7,1–8,7 l/100 km. Esimerkkilaskelma Ford TRANSIT CUSTOM 310 2,2TDCi 100 hv M6 Trend Van N1 L1H1 FWD. Auton hinta toimituskuluineen yhteensä 33 713,47 €. Käsiraha €, luoton perustamiskulu €, rahoitetaan 33 713,47 € Laina-aika 60 kk, viimeinen suurempi erä 10 114,04 €, korko 1,59 %, käsittelymaksu €/kk, kk-erä 429,71 €, Luottokustannus 1 753,62 €, tod. vuosikorko 1,6 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton myöntäjänä Santander. Ei voi yhdistää muihin tarjouksiin. Uusiin tilaus ja kauppasopimuksiin. Kuvan autot erikoisvarustein. www.vaunula.com Hyvinkää Koneenkatu 1 05830 Hyvinkää Puh. 020 7580 210 Hämeenlinna Eino Leinon katu 40 13130 Hämeenlinna Puh. 050 582 4656 Tuusula Sulantie 10 04300 Tuusula Puh. 020 7580 250 020 numeroihin soitettaessa hinta 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min Vaunula 7.indd 1 21.9.2016 7.20
14 www.ammattiautot.fi 7/2016 Mercedes-Benz on takonut maailmanlaajuisesti viime vuosina huikeaa tulosta ja ajoneuvojen myyntiluvut ovat olleet komeaa luettavaa. Saksalaisjätti ei kuitenkaan ole jäänyt pelkästään nauttimaan menestyksestä, vaan yrityksen tähtäin on jo tulevien sukupolvien maailmassa. Mercedes-Benz Vans tuleekin investoimaan lähivuosien aikana 500 miljoonaa euroa tulevaisuuden kuljetusratkaisujen suunnitteluun sekä pakettiautojen sulauttamiseen osaksi tietoketjuja. Elokuussa Mercedes-Benz Vans esitteli Stuttgartissa katsauksen siitä, miltä pakettiautoluokan kuljetussektori saattaa näyttää tulevina vuosikymmeninä. Mercedes-Benz katsoo tulevaisuuteen Digitalisaatio, automatiikka ja robotiikka hallintaan adVANce-strategialla Vision Vanin tavaratila on täysin automatisoitu ja siinä koko kuljetusketju on yhdistetty digitaalisesti tilaajasta jakelukeskukseen saakka. 4-33_AA7.indd 14 22.9.2016 12.54
7/2016 www.ammattiautot.fi 15 Tulevaisuudessa ovellesi voi ilmestyä tämän näköinen jakelija tuomisinaan vaikka saman päivänä tilattuja tuotteita. Robotit voivat toimittaa tavarat jopa kolmen kilometrin päähän ajoneuvosta ja ne tunnistavat esteet matkallaan. Robottien takana on Starship Technologies -yritys, jonka tuotekehitysyksikkö toimii Virossa. Slider-menetelmä tehostaa ja nopeuttaa tavara-autojen lastausta. Järjestelmä asentaa toimitettavat materiaalit automaattisesti optimaaliseen jakelujärjestykseen. Tapani Palo M ercedes-Benzin uutuusstrategiassa tullaan ottamaan huomioon niin kaupungistuminen, verkkokaupan kasvu sekä palveluiden siirtyminen internettiin. Tarjoamme digitaaliajan kuljetusratkaisun ja sulautamme pakettiauton osaksi älykästä, yhteistoiminnallista tietoketjua”, kertoo Mercedes-Benz Vansin johtaja Volker Mornhinweg. Osana projektia Stuttgartissa esiteltiin Vison Van -konseptiajoneuvo sekä kolme keskeistä kehityskohdetta: pakettiauton yhdistäminen internettiin, autojen varustelun kehittäminen sekä uudet konseptit tavaroiden ja ihmisten kuljettamiseen. Vision Van loppukuljetuksiin Stutggartissa huomion keräsi täyssähköinen Vision Van -konseptiauto, jossa yhdistyvät monet ratkaisut niin sanottuun viimeisen kilometrin kuljetustarpeeseen erityisesti kaupunkiympäristössä. Vision Vanissa koko kuljetusketju on yhdistetty digitaalisesti tilaajasta jakelukeskukseen saakka ja auton tavaratila on täysin automatisoitu. Alle kahden kilon pakkaukset voidaan toimittaa peCS2-järjestelmässä tuotteet skannataan ajoneuvoon lastaamisen yhteydessä. CS2-järjestelmä osaa lukea sijainnin ja ajoneuvon pysähtyessä valojärjestelmä kertoo heti oikean tuotteen sijainnin kuljettajalle. rille ajoneuvon katolle integroiduilla kahdella drooni-robottilennokilla jopa kymmenen kilometrin päähän ajoneuvosta. Itse ajoneuvossa on 75 kilowatin sähkömoottori, jonka kapasiteetti riittää jopa 270 kilometrin matkalle. Kehityskohteet kertovat suunnan Mercedes-Benzillä on kiinnitetty runsaasti huomiota pakettiautojen sekä netin yhteistoimintaan ja tutkimuslinjasta käytetään nimeä digital@vans. Esimerkkinä toimii telematiikkayksikkö, joka kerää ja prosessoi kaiken tilausta tiedon ja lähettää sen kuljetusten järjestäjälle. Toinen käytännön esimerkki on huoltoajoneuvojen osien ja työkalujen hallinta, jonka kautta mahdolliset puutteet havaitaan ajoissa ja ne voidaan paikata esimerkiksi yön aikana. Toinen kehityskohde on autojen varustelun kehittäminen, josta käytetään tunnusta solutions@vans. Tästä esimerkkinä toimii automatisoitu tavaratila, jonka kautta kuljettaja on koko ajan tietoinen tavaratilan järjestyksestä ja hän saa myös oven avatessaan käsiinsä heti kuljetusta odottavan lähetyksen. Samaan varusteluun kuuluvat myös droonit sekä automaattisesti kulkevat kuljetusrobotit. Kolmas strategia on kuljetustarpeiden mukaisesti räätälöidyt konseptit tavaroiden ja ihmisten kuljettamiseksi eli mobility@vans. Sen avulla täydennetään julkista liikennettä tarjoamalla tehokkaita ja yksilöllisiä liikkumisratkaisuja sekä tavarankuljetuspalveluja. Näillä voidaan sekä tasoittaa ruuhkahuippuja että palvella vuorokauden hiljaisimpina ajankohtina. Voimakas panostus innovaatioihin Mercedes-Benz Vans on päättänyt vakaasti kulkea alansa edelläkävijän polkua ja tätä tarkoitusta varten on perustettu oma tutkimusyksikkö nimeltään Future Transportation Systems. Yksikkö työllistää jo 200 työntekijää ja sillä on toimipisteitä jo Stuttgartissa, Berliinissä sekä Kalifornian Piilaaksossa. Stuttgartin tapahtumassa oli esillä FTS-yksikön näkemyksiä alan kehityksestä sekä esimerkkejä useista alan yhteistyöyritysten kehittämistä keksinnöistä sekä tutkimuskohteista. VERKOSSA www.mercedes-benz.fi www.vwho.fi Mercedes-Benzin näkemys tulevaisuuden pakettiautosta kulkee nimellä Vision Van. Ajoneuvon katolle integroiduilla kahdella drooni-robottilennokilla voi kuljettaa materiaalia jopa kymmenen kilometrin päähän ajoneuvosta. Lähikuljetuksiin kehitetyt droonit palvelevat esimerkiksi ruuhka-alueilla, mutta myös vaikeimmin saavutettavissa kohteissa. Droonit on kehitetty yhteistyössä kalifornialaisen Matternet-yrityksen kanssa. 4-33_AA7.indd 15 22.9.2016 12.55
Sähköpostiosoitteemme ovat muotoa: etunimi.sukunimi@veho.fi KehäVeho Espoo Lommilanrinne 3, 02740 Espoo Veho Hyötyajoneuvot Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti KehäVeho Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa TERVETULOA HYÖTYAJONEUVOKAUPOILLE KEHÄVEHOON JA LAHTEEN! Mercedes-Benz Citan 111CDI tila-auto pitkä A3 7-hlön tila-auto -16 XNP-259 13 tkm, 2 renk., Webasto / Eber kellolla, Climatic-ilmast., pariovet 33.900 e sis.alv Vantaa Mercedes-Benz Vito 114CDI-3,05/34K pitkä A3 A -15 GLO-894 31 tkm, 1 om., 2 renk., Webasto / Eber kellolla, autom., ilmast. 38.800 e sis.alv Vantaa Mercedes-Benz Vito pakettiauto 111CDI-3,05/34K pitkä A3 -16 KSB-317 4 tkm, 2 renk., esittelyauto, vak.nop.sääd., vanerointi, tehdastakuu 37.900 e sis.alv Lahti Mercedes-Benz Sprinter pakettiauto 316CDI-3,5/43K pitkä A3 A BE -16 FMA-895 9 tkm, p-kamera, 2 renk., Webasto / Eber kellolla, autom., pariovet, vanerointi 58.800 e sis.alv Lahti Mercedes-Benz Vito 119CDI 4x4-3,05/34K pitkä A3 A -16 LNN-596 11 tkm, 1 om., 2xalut, Webasto / Eber kellolla, vetok., autom., pariovet, vanerointi 63.900 e sis.alv Lahti Mercedes-Benz Citan 111CDI tila-auto keskipitkä A2 Edition -16 BTL-503 5 tkm, aluvant.., panorama-katto, alustasarja., 2 renk., 2xalut 37.900 e sis.alv Espoo Mercedes-Benz Vito 111CDI-3,05/32K keskipitkä A2 (MY15.3) -16 CTL-507 1 tkm, 1 om., 2 renk., Webasto / Eber kellolla, ilmast., pariovet, vanerointi 38.800 e sis.alv Espoo Mercedes-Benz Sprinter 213CDI-3,0/37K keskipitkä A2 autom. 5-hlön matkailuauto -16 KSE-455 5 tkm, talvirenk., sähköovi. 2 renk., Webasto / Eber kellolla, autom., ilmast., vanerointi 49.800 e sis.alv Espoo Mercedes-Benz Citan 109CDI K keskipitkä A2 -15 NJZ-967 6 tkm, Comfort-Line paketti, Eberi ja tekstiilimatot, 1 om., 2 renk. 25.600 e sis.alv Espoo Mercedes-Benz Sprinter 313CDI-3,5/37K keskipitkä A2 BE -15 ENC-311 9 tkm, vetok., 2 renk., Webasto / Eber kellolla, vetok., ilmast., vanerointi 46.800 e sis.alv Espoo Mercedes-Benz Vito 109CDI-3,05/32 tila-auto keskipitkä A2 -15 BSN-783 45 tkm, 1 om., huolenpitosopimuauto, 2xrenk., Tempmatikmukavuusilmast., kallistuksenvakaaja edessä, radio audio 15 neljällä 2-tiekaiuttimella 43.950 e sis.alv Vantaa Mercedes-Benz Citan pakettiauto 109CDI K keskipitkä A2 -16 LNB-537 1 tkm, esittelyauto, huolenpitosopimuauto, kahdet renkaat, vakionopeudensäädin 26.950 e sis.alv Vantaa Ali Koivisto 010 569 3701 Espoo Mikko Litja 010 569 3596 Espoo Aki Uljas 010 569 3487 Vantaa Matti Karjalainen 010 569 3523 Vantaa Ilari Järvinen 010 569 2189 Lahti 1. 4. 7. 10. 2. 5. 8. 11. 3. 6. 9. 12. Veho Group.indd 3 20.9.2016 8.00
7/2016 www.ammattiautot.fi 17 ÄLÄ ANNA PIMEYDEN YLLÄTTÄÄ MAAHANTUONTI JA TUKKUMYYNTI: Ja-Tools Ja-Elektro Oy KLIKKAA UUSILLE VALOSIVU ILLE www.led valot.pro www.jaoy.com 9-36V ? 25W ? 2250lm ? ? R10, CE, RFI/EMC, IP68 ? ? 139 x 45 x 70mm ? Tuotekoodi: PL-665-LED Laaja valikoima työja lisävaloja saatavilla hyvin varustetuista tarvikeja varaosaliikkeistä. KUN LAATU JA VALAISUTEHO RATKAISEE. Valitse testatut, luotettavat SAE työvalot. ® C M Y CM MY CY CMY K Continental ProViu ® ASL360 – kamerajärjestelmä, joka näkee 360° ajoneuvon ympärille Continental ProViu ASL360 on hyötyajoneuvoihin ja työkoneisiin tarkoitettu kamerajärjestelmä, joka yhdistää neljän laajakuvakameran kuvan yhdeksi ajoneuvon yläpuolelta nähtäväksi 360° kuvaksi. Kysy tarjousta lähimmältä Continental ProViu ASL360-asennusliikkeeltä. Maahantuoja: puh. 09 615 68 300 fax. 09 615 68 303 Kaha Oy Ansatie 2, 01740 Vantaa www.kaha.fi www.autoluettelo.fi The Future in Motion Jätteenkuljetusauto liikkuu kaduilla ja pihoilla, joissa on paljon ihmisiä ja kiinteitä esteitä. Hyötyajoneuvon käyttöturvallisuus paranee merkittävästi, kun kuljettaja näkee ympärilleen yhdellä silmäyksellä. 4-33_AA7.indd 17 22.9.2016 12.56
18 www.ammattiautot.fi 7/2016 Isojoen Konehallin lähes 50 vuotta kestänyt menestystarina on mainio esimerkki siitä, mitä yrittäjähenkisyys, ahkeruus, rehellisyys sekä ennakkoluulottomuus voivat saada parhaimmillaan aikaan. Alakorteksen perheen purkamoja huoltamotoiminta on kasvanut hallitusti teknisen alan suuryritykseksi, jolla on maassamme yli 140 myymälää ja lisäksi voimakasta vientiä myös Baltiaan ja muihin Pohjoismaihin. IKH:n valikoimaan kuuluu yli 50 000 nimikettä ja tarjolla on runsaasti laatutuotteita myös hyötyajoneuvojen ystäville. Tapani Palo I KH on kasvanut vuosien mittaan hyvin monipuoliseksi yritykseksi, jonka tukijalat ovat edelleen varaosa-, työkalu sekä tuotantovälineiden kaupassa. Valikoima laajenee ja kehittyy jatkuvasti asiakaspalautteiden sekä toiveiden kautta ja viimeaikaisia suurempia alan valtauksia on ollut hydraulitekniikan tuotteiden voimakas mukaantulo. Kaikki IKH:n tuotteet ovat läpikäyneet eritIsojoen Konehalli Oy teknisen tukkukaupan edelläkävijä IKH – asiantuntevaa palvelua ammattiautoilijalle täin tarkat testaustoimenpiteet, joiden avulla on varmistettu, että myyntiin päätyvät tuotteet vastaavat IKH:n korkeita kriteereitä. Sama koskee myös ammattiautoilijoille suunnattuja tuotteita esimerkiksi huoltoautokalusteet, työkalut ja perävaunut täyttävät korkeat laatuvaatimukset ja samalla myös niiden varaosien ja tarvikkeiden saatavuus on asiakkaiden arvoista. IKH:n totuttuun tapaan jokaisessa tuoteryhmässä on tarjolla vaihtoehtoja niin harrastelijatasolle kuin vaativimpiin ammattitehtäviin. Perinteisillä arvoilla asiakkaiden hyväksi IKH:n menestystarina tarjoaa mielenkiintoisen matkan suomalaisessa yrityselämässä ja kukapa olisi parempi henkilö kertomaan tästä taipaleesta kuin IKH:n myyntijohtaja Hannu Saarikoski. Saarikoski tuli taloon suoraan koulun penkiltä vuonna 1978 ja hän on nähnyt alan muutokset lähietäisyydeltä. ”IKH valtasi alaa lama-aikana, kun suuret keskusyhtiöt lakkauttivat toimipisteitään. Tätä kautta meille tarjoutui yrittäjiksi erittäin osaavaa sekä innokasta henkilökuntaa ja tätä kautta verkoston kasvu otti harppauksen eteenpäin”, kertoo Saarikoski. ”Samalla tuotepaletti on kasvanut hallitusti ja olemme löytäneet oman ainutlaatuisen segmenttimme. Kaiken toiminnan takana on kuitenkin luja usko ahkeruuteen ja meillä kauppiaat ovat todella itsenäisiä yrittäjiä, jotka saavat kuitenkin kaiken tarvittavan avun toimintaansa vahalta organisaatioltamme. Tähän kuuluvat esimerkiksi jatkuva koulutus, myymäläsuunnittelu, valikoimaehdotukset sekä tarkka liiketoimintasuunnittelu”, korostaa Saarikoski. Perinteisessä yrityksessä yrittäjiä Suomessa on alettu ymmärtää laadukkaiden asusteiden merkitys työnteon turvallisuudessa ja viihtyvyydessä. Isojoen Konehallin myyntijohtaja Hannu Saarikoski esittelemässä Helly Hansenin kattavaa työvaatevalikoimaa. 4-33_AA7.indd 18 22.9.2016 12.56
7/2016 www.ammattiautot.fi 19 kohdellaan kuin omaa perhettä ja IKH:lla ollaan ansaitusti ylpeitä heidän menestyksestään. ”Hoidamme taustalla asiat kuntoon ja vastaamme myytävien tuotteiden laadusta ja huoltosekä varaosapalveluiden toimivuudesta. Samalla korostamme kaikessa omia toimintaperiaatteitamme ja tärkeitä arvoja meille ovat ihmisten kunnioittaminen ja luottamuksen antaminen. Tämä näkyy pienissä, mutta tärkeissä asioissa, kuten vaikkapa jokapäiväisessä tervehtimisessä sekä ystävällisenä olemuksena. Olemmekin onnistuneet aikaansaamaan hyvän IKH-asenteen, joka näkyy kaikissa toimipisteissämme sekä henkilökunnalle että asiakkaille”, kiteyttää Saarikoski IKH:n olemuksen. Autoilijan asialla IKH:n valtavassa valikoimassa on runsaasti tuotteita, joilla täytetään niin yhtä pakettiautoa käyttävän pienyrittäjän tai isommankin autoarmadan omistajien vaatimukset. Esimerkkinä toimivat vaikkapa ruotsalaisen BOB Systemin huoltoajoneuvokalusteet, joiden avulla autosta saa räätälöityä hyvin tarkkaan omiin työtehtäviin soveltuvan, tehokkaan Ruotsalaisen BOB Systemin huoltoautokalusteilla ajoneuvosta saa toimivan ja tehokkaan työkalun, jolla kaikki tarvittava materiaali kulkee mukana siististi ja turvallisesti. IKH:n kautta on saatavilla myös suunnitteluja asennusapua kalusteiden hankinnan yhteydessä. ja turvallisen työkalun. Kalustesarjan voi asentaa itse, mutta IKH:n kautta on saatavilla myös osaavia asennuspalveluita kautta maan. Usein pelkän tavara-auton tilat eivät riitä ja tuhannet asiakkaat kautta maan ovatkin löytäneet ratkaisuksi IKH:n laadukkaan perävaunumalliston. ”Vaunuvalikoimasta suurin osa on kotimaassa valmistettuja ja niiden komponentit on tehty kestämään Suomen kovia olosuhteita. Vaunuvalikoima on erittäin kattava ja suuntauksena tuntuu olevan kuomullisten ja jarrullisten vaunujen suosion kasvu”, kertoo Saarikoski. Kaiken kaikkiaan IKH:lla on huikea valikoima tuotteita autoilijoiden ja yrittäjien tarpeeseen. Työkalujen ja työkalukaapistojen lisäksi esimerkiksi liikenneopasteet sekä valaistuspuoli ovat kasvaneet huikealla vauhdilla ja lisävalot, majakat ja muut valot ovat jo merkittävässä osassa parantamassa työskentelyn turvallisuutta sekä tehokkuutta. Lisäksi suoraan hyllystä ovat saatavilla AdBlue-lisäaineet sekä -tarvikkeet kuten myös öljyt sekä kemikaalit. ”Viime vuosina merkitystään on kasvattanut työvaatteiden sekä suojainten laatu, sillä ihmiset ymmärHuippumoderni pitkälle automatisoitu logistiikkajärjestelmä on IKH:n hermokeskus, joka pitää yrityksen toiminnan vauhdissa. Nopea ja virheetön toiminta on esimerkiksi nettikaupan menestyksen edellytys. Työja lisävalojen sekä majakoiden tekninen kehitys on ollut viime vuosina todella vauhdikasta. IKH:lla on tarjota alan parasta teknologiaa kilpailukykyisillä hinnoilla. IKH:lla on laaja tarjonta kovaan käyttöön tarkoitettuja työvälineitä, kuten painepesureita sekä imureita. Luonnollisesti myös huolto-, varaosaja takuupalvelut sujuvat saumattomasti. IKH:n perävaunumallisto on erittäin kattava ja valinnanvaraa löytyy jokaiseen kuljetustarpeeseen. Yksiakselinen kuomullinen perusvaunu on edelleen kestosuosikki, mutta myös järeämmät vaunut ovat kasvattaneet suosiotaan. tävät paremmin näiden merkityksen työn sujuvuudessa ja tietenkin turvallisuudessa. Edustamamme Helly Hansen-, Sievisekä Patron-tuotteet ovat alan huippua ja meillä on tarjota myös hyvin edulliset painatusja brodeerauspalvelut pienillekin määrille”, lisää Saarikoski. Logistiikan teho kaupankäynnin edellytys IKH:lla on aina ymmärretty toimivan logistiikan merkitys nopeatahtisessa kaupankäynnissä. Kauhajoen huipputekninen pitkälle automatisoitu logistiikkakeskus on alan edelläkävijä ja sen kautta lähetetään päivittäin tuhansia yksiköitä tuotteita suoraan asiakkaille sekä IKH:n muihin toimipisteisiin. ”Tavaravirtojen hallinta on meillä huippuluokkaa ja virheprosentti on erittäin alhainen. Tämä on ehdoton elinehto ja kiinnitämme huomiota nopeuden lisäksi myös pakkaamisen huolellisuuteen, mikä näkyy reklamaatioiden pienenä määränä. Logistiikan kehittämisessä käytämme samaa jatkuvan parantamisen toimintamallia, mikä on käytössä myös kaikessa muussa toiminnassamme. Sanonta ’Tehdään porukalla ja tehdään hyvin’ tiivistääkin mielestäni IKH:n ajatusmaailman tarkasti”, päättää Saarikoski. VERKOSSA www.ikh.fi 4-33_AA7.indd 19 22.9.2016 12.56
RAKENTAMINEN | NOSTAMINEN | LOGISTIIKKA | KULJETUS VUOKRAKALUSTOA TEKIJÄLLE Tutustu heti osoitteessa: www.vuokrata.fi Löydä kalusto käyttöösi johtavilta vuokraamoilta vuokrata.fi -palvelusta Kymmenien johtavien konevuokraamoiden kalusto yhdessä ja samassa palvelussa. Voit hakea tarvitsemasi kaluston nopeasti ja helposti. Samalla voit pyytää tarjouksen useammalta vuokraamolta samalla kertaa. Käy kokeilemassa! Vuokrata_aa7.indd 1 20.9.2016 10.16
7/2016 www.ammattiautot.fi 21 TYÖKONEET | KULJETUSKALUSTO | MENOPELIT U-aura sai siipeensä – kellunnan Sieppariaura on tuttu talvityöväline ja ahtaissa paikoissa sillä on kätevä puhdistaa vaikeatkin nurkkaukset ja kulmat. HK-Kone Oy Lappeenrannasta on edelleen kehittänyt omasta sieppariaurastaan entistä jykevämmät versiot. Malleissa 1800–2900, 2000–3200, 2300–3700 ja 2500–4100 millimetriä auran korkeutta on kasvatettu 160 millimetriä. Kun syvyyttäkin on tullut 70 millimetriä lisää, on tilavuus kasvanut merkittävästi. P alkkien ja seinämien vahvuutta on myös hieman kasvatettu. Näiden muutosten johdosta aurojen paino on noussut noin 100 kiloa. Uudet auramallit ovat vanhan malliston niin sanottuja rinnakkaismalleja eli molempia versioita on saatavana. Järeimpiin sieppariauroihin sopivat samat terät ja varaosat kuin kevyempiin malleihinkin. Myös U-auroihin on tehty uudistuksia. Korkeutta on kasvatettu 80 millimetriä eli se on nyt 1030 millimetriä. Tilavuus on siis kasvanut näissäkin auroissa hieman. Suurin muutos on siivessä, johon on nyt rakenenttu kellunta. “Kun siipi on käännettynä eteen, niin terä kului nopeasti siiven etureunasta. Nyt jousikuormitteinen siiven terä pääsee kellumaan hahlossaan 50 millimetriä ja se myötäilee maan pintaa entistä paremmin ja samalla kuluu hitaammin. Terä on aina kohtisuorassa aurattavaan pintaan nähden”, valistaa aura-asioista perillä oleva Harri Karjalainen Lepaa 2016 -näyttelyssä. Siiven pituus on valittavissa kahdesta vaihtoehdosta eli 800 tai 900 millimetriä. Hydrauliikassa on myös uudistusta. Auran siipiä voidaan perinteisesti kääntää tietenkin erikseen, mutta nyt myös saman aikaisesti. OP. Harri Karjalainen (HK-Kone Oy) esittelivät Lepaa 2016 -näyttelyssä uutta järeämpää sieppariauramallistoaan. Uusissa korkeammissa U-auroissa on nyt kellunta siivessä. Tämä lisää terän käyttöikää. www.trailcon.fi | Espoo | Jyväskylä | Lappeenranta Oulu | Pori | Seinäjoki | Tampere | Turku| Vaasa Vain nappia painamalla saat paremman pidon liikkeelle lähdöissä ja lisää tehoa jarrutukseen. Ratin takaa poistumatta. Kysy mikä Onspot sopii juuri Sinun autoosi! TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Älä anna pankkitakausta tai -talletusta säästä! Tarvitset tuon rahan yrityksesi toimintaan. Saat nopealla aikataululla tilintarkastajan todistuksen varallisuudesta joka kelpaa ELY:lle. Toimimme koko Suomessa. Soita tai meilaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! Huollamme ja korjaamme kaikki merkit ja mallit Viinikka Oy Juurakkotie 3, Vantaa 029 300 5500 4-33_AA7.indd 21 22.9.2016 13.00
22 www.ammattiautot.fi 7/2016 Hyötyajoneuvoalan varustetekniikan erikoisosaaja VTA Tekniikka Oy on nostolaitteiden ja kuormatilan lämmönsäätölaitteiden maahantuontiin ja myyntiin sekä niiden asennus-, varaosaja huoltopalveluihin keskittynyt monipuolinen yritys. VTA on jo lähes kymmenen vuoden ajan valmistanut pakettiautojen yksilöllisiä lämpötilaeristyksiä, joiden kautta ajoneuvoilla voidaan kuljettaa sekä pakasteettä viileätuotteita. Tapani Palo E ristettyjä kuormatiloja käyttävien hyötyajoneuvojen rakentaminen on hyvin yksityiskohtaista ja räätälöintiä vaativaa erikoistyötä, jossa asiakkaan tulevat työtehtävät täytyy osata tuntea hyvin tarkoin. Eristys tulee kestämään koko auton käyttöiän, joten kokonaisuuden toimivuus täytyy varmistaa kauas vuosien päähän. VTA Tekniikka toimittaa kuormatilojen eristykset Luotettavat viileäja pakastekuljetustilat hyötyajoneuvoihin VTA:n siirrettävät kylmäboxit ovat kustannustehokas ratkaisu pakasteja viileäkuljetuksiin. Boxit täyttävät myös lääkekuljetustentarkat GDP-sertifikaatin vaatimukset. Tehtävä on hyvin hankala, mutta VTA Tekniikka Oy:n asiantuntevien ammattilaisten taidolla tuotteet saadaan täyttämään kovimmatkin vaatimukset ja selkeän merkkinä onnistumisesta on yrityksen jo 70 pakettiautotai kevytkuorma-autoluokan eristystyön vuosivauhti. Tekninen edelläkävijä VTA:n myyntipäällikkö Ilmari Jantunen kertoo viileäja pakasteautoille olevan monipuolinen asiakaskunta. ”Pitopalvelujen, ateriatoimittajien ja kauppojen kotikuljetusten lisäksi merkittäväksi asiakasryhmäksi ovat nousseet lääkekuljetuksia hoitavat yritykset. Jo pelkästään tämä asiakasryhmä kertoo tuotteidemme laadusta, 4-33_AA7.indd 22 22.9.2016 13.01
7/2016 www.ammattiautot.fi 23 sillä lääkkeiden kanssa lämpötilasäädökset ovat erittäin tarkat”, korostaa Jantunen. VTA kulkee alan teknisen kehityksen kärjessä, sillä käytettävät materiaalit ja esimerkiksi kylmälaitteiden kemikaalit täyttävät tiukimmatkin direktiivit jo vuosiksi eteenpäin. Käsityöllä huippuluokan lopputulos Vaativiin kuljetuksiin käytettävän ajoneuvon suunnittelu aloitetaan asiakkaan työtehtävien kartoituksella, jonka jälkeen saadaan selville vaadittavien osastojen määrä sekä varustelutaso. Vaihtoehtoina on joko viileätai pakastekuljetuksiin tarkoitettu ajoneuvo, tai näiden yhdistelmä, kaksi-osastoinen ajoneuvo. Kaksi-osastoisessa ajoneuvossa voidaan nimensä mukaisesti kuljettaa kahta eri lämpötilaa samaan aikaan. Kuormatila jaetaan osastoihin irrotettavalla väliseinällä ja molemmissa osastoissa olevat höyrystimet tuottavat molempiin osastoihin halutut lämpötilat. Vaativiin lääkeja näytekuljetuksiin varusteltavan auton lähtökohta on aina pakaste-eristys, joka muokataan käytön ja tarpeen mukaiseksi. Kaikkiin ajoneuvoihin on saatavilla lisäksi runsas valikoima lisävarusteita ja optioita, joilla ajoneuvoa voidaan muokata paremmin käyttötarpeeseen soveltuvaksi. Palaute huippuluokkaa Alahärmän Power Truck Show -näyttelyssä oli mahdollisuus tutustua yli vuoden jokapäiväisessä työkäytössä olleeseen jyväskyläläisen Kuljetusliike Ala-Ilomäen Ford Transit -alustalla olevaan VTA:n viileäja pakasteautoratkaisuun. Transitin kuormatilat näyttävät päällepäin yhä täysin uudenveroisilta, mikä kertoo onnistuneista materiaalivalinnoista. Siirrettävä väliseinä antaa muunneltavuutta ja riittävä kiinnityskiskomäärä ja kunnon valaistus mahdollistavat erityyppisten kuljetusten turvallisen suorittamisen. Myös tyylikkäästi toteutetut pitkät pyöränkotelot ovat osoittaneet tarpeellisuutensa ja iskunkestävä lattia on edelleen naarmuton. VTA:n kattava valikoima Ilmari Jantunen kertoo, että VTA:lla on toimivat ratkaisut myös tilapäisiin pakastetai viileäkuljetustarpeisiin. ”Siirrettävien kylmäboxien valikoimassamme on valinnanvaraa 140 ja 915 litran tilavuuksien välillä. Boxit tarjoavat edullisen, mutta samalla kuitenkin erittäin tarkan ja tiukatkin vaatimukset täyttävän kuljetusratkaisun. Virranotto onnistuu kaikilla järjestelmillä ja lisävarusteina voi hankkia vaikka kiinnikesarjoja tai rullakkoalustoja”, päättää Jantunen. VERKOSSA www.vta.fi Transitissa sivuliukuoven takana on pakastetilan väliovi, jolla varmistetaan kuormatilan korkeampi eristävyys vaativissa pakasteja lääkekuljetuksissa. Välioven avulla kuormatilan eristyskerroin on huomattavasti viileäeristystä suurempi. Lattiassa ja ovikarmeissa olevat ilmanpoistoreiät varmistavat sivuliukuoven paremman sulkeutumisen. SsangYongin premiumSUV-konsepti Pariisissa SsangYong julkistaa suuren premium-luokan SUV-konseptimallin nimeltä LIV-2 Pariisin autonäyttelyssä. SsangYong LIV-2 (Limitless Interface Vehicle) on viimeinen konseptimalli Y400-mallista, joka lanseerataan markkinoille vuonna 2017. LIV-2:n voimanlähdevaihtoehtoina ovat SsangYongin oma 2,2-litrainen dieselmoottori, joka tarjoaa runsaasti tehoa ympäristöystävällisesti, tai SsangYongin uusi 2,0-litrainen GDiturbomoottori. LIV-2:sta löytyy runsaasti uutta teknologiaa, korkea turvavarustelu sekä premium-luokan sisätilat ja edistyksellinen informaatiojärjestelmä. Uuden LIV-2 -mallin myötä SsangYong tekee uuden voimakkaan tulemisen isojen maasturien luokkaan. TYÖKONEET KULJETUSKALUSTO MENOPELIT KULJETUSKALUSTOA AMMATTILAISILLE TILAA NYT URAKOINTI UUTISET KESTOTILAUKSENA Tarjous voimassa 30.9.2016 www.sl-mediat.fi/tilaa 36> norm. 56> VTA:n ratkaisuina syntyneet liikuteltava väliseinä, riittävät kiinnityspisteet ja kestävät materiaalivalinnat ovat tehneet Kuljetusliike Ala-Ilomäen Transitista todella monipuolisen työvälineen. 4-33_AA7.indd 23 22.9.2016 13.01
24 www.ammattiautot.fi 7/2016 Ylöjärvellä nykyisin toimiva Jonasson Oy, joka on paremmin tunnettu Carsport-tuotemerkistään, aloitti kesän alussa yhteistyön pääkaupunkiseudulla toimivan Helsingin Autoextra Oy:n kanssa. Valtuutetun Carsportin huoltoja palvelupisteen avajaiset vietettiin pienen näyttelyn merkeissä Autoextran toimipisteessä Herttoniemen Roihupellossa. Näin yritys on lähempänä kehäkolmosen sisällä toimivia asiakkaitaan niin uusien projektien kuin varaosaosien ja huollon osalta. Esa Suominen V ahvasti Tampereen Kalevan juuret omaavan Carsportin toiminta on keskittynyt Ylöjärvelle. Jo yli viisikymmentä vuotta toimineen yrityksen koritehdas sekä muu toiminta sijaitsee nykyisin siellä. ”Pitkään on suunnitelmissa ollut myös jalkautuminen pääkaupunkiseudulle”, sanoo Carsportin toimitusjohtaja Ari Jonasson. Selvyyden vuoksi vielä mainittakoon, että yrityksen virallinen nimi on Jonasson Oy. Carsportbrändi on kuitenkin syöpynyt niin vahvasti asiakkaiden ja muidenkin mieleen, että lienee viisaampi käyttää sitä. ”Helsingin suuntaan on tähyilty jo pitkään ja viimeisen puolentoista vuoden aikana tehty tiivis työ konkretisoitui nyt viimein”, sanoo Jonasson. Helsingin Autoextra seuloutui muutamista vaihtoehdoista vankan Carsport toimipiste Helsinkiin ammattitaidon perusteella. ”Heidän asiakaspalvelun ja työn laatu täyttivät meidän kriteerit. Asiakkaita pystytään näin palvelemaan samoin kuin Ylöjärven pisteessä ja kynnys yhteydenottoihin madaltuu”, sanoo Jonasson. Alan merkittävä tekijä Yhden miehen autoverhoilulla alkanut toiminta on viidessäkymmenessä vuodessa kasvanut teolliseksi autojen erikoisvarusteluksi, joka työllistää nyt lähes neljäkymmentä henkeä. Carsport on tilataksien valmistajana markkinajohtaja. Koko maan tilatakseista yli kolmannes liikkuu pääkaupunkiseudulla. ”Näin uuden palvelupisteen myötä olemme lähempänä nykyisiä asiakkaitamme varaosaja huoltopalveluissa sekä olemme vahvempia, kun uusia projekteja käynnistellään. Asiakkaiden ei tarvitse nyt enää ajaa Tampereelle asti kauppaa tekemään”, toteaa Ari Jonasson. Carsportista on vuosien saatossa hioutunut lähinnä pikkubussien jalostaja. Ylöjärven koritehtaalta valmistuu vuosittain erikoisvarusteltuja tilatakseja ja pienempiä pakettiautopohjaisia erikoisajoneuvoja 350-400 kappaletta, jotka ovat Volkswagen-, Mercedes-Benzja Ford-merkkisiä. Varustelutyössä niin sanotuista paljaaksi riisutuista ”hylsyistä” muokataan korkealaatuisia erikoisajoneuvoja henkilöliikenteeseen tilaja invatakseiksi sekä räätälöityjä pakettiautoja. ”Valmistamme paljon perusvarusteet sisältäviä ajoneuvoja, mutta yhä enemmän tehdään asiakkaan mieltymysten mukaisesti entistä vaativampia kokonaisuuksia”, sanoo Jonasson. Yritys tekee paljon myös jo ajossa olevien Carsport-autojen täydentävää varustelua, kun vaatimukset kasvavat tai käyttötarkoitukset muuttuvat. Korivalmistuksen ohella yritys tuo maahan muun muassa Cobran kromituotteita ja AMF-Brunsin pyöCarsport löytyy nyt myös pääkaupunkiseudulta. Helsingin Autoextra Oy aloitti Carsportin valtuutettuna huoltoja palvelupisteenä kesän alussa Roihupellossa. Helsingin Autoextran Marko Rissanen (oik.) ja Carsportin Ari Jonasson kättelivät yhteistyön alkamisen merkeissä. 4-33_AA7.indd 24 22.9.2016 13.01
7/2016 www.ammattiautot.fi 25 rätuolinostimia sekä pyörätuolien kiinnitysjärjestelmiä. Varustelutöillä, tarvikkeilla ja lisäasennuksilla on aina kahden vuoden takuu, kuten myös itse autollakin. Huoltoja varaosapalvelumme palvelee asiakkaita monipuolisesti. Ja nyt tämä palvelu löytyy myös kehäkolmosen sisältä. ”Itse asiassa kehäykkösen sisältä”, muistuttaa Ari Jonasson. Syksyllä isoille messuille Carsportin osaaminen on noteerattu myös ulkomailla. Yritys on esillä syksyllä Hannoverissa suurilla IAA:n kansainvälisillä hyötyajoneuvomessuilla ensimmäisenä ja ainoa suomalaisena korivalmistajana Volkswagenin tehtaan osastolla. Näytille sinne on haluttu pirkanmaalaista osaamista täynnä oleva moderni ja runsaasti varusteltu Volkswagen Transporter T6 -mallin tilataksi. Viimeisin merkittävä kotimainen tapahtuma oli vuoden alussa helsinkiläiselle Kovanen Yhtiöt Oy:lle toimitetut kymmenen Mercedes-Benz Vitoa. Autot menivät VIP-ajoon, joten varustelutaso oli myös sen mukainen. Nämä ajoneuvot toteutettiin yhdessä asiakkaan vaatimusten mukaisesti. ”Ja siinä onnistuttiin mielestäni varsin hyvin”, kuittaa Jonasson. Carsport ja Kovanen Yhtiöt ovat olleet tiiviissä yhteistyössä jo 1990-luvun alkupuolelta alkaen. Koritöitä on suunniteltu ja asiakastarpeita määritelty yhdessä jo siitä lähtien. Autoja on toimitettu Kovanen Yhtiöille vuosien varrella jo yli 300. Niistä suurimmat ovat kuusitoistapaikkaisia pikkubusseja. ”Ja nyt niiden huolto onnistuu paikallisesti Helsingin Autoextrassa, jossa jo heinäkuun aikana kävikin yli kolmekymmentä autoa toimenpiteissä”, sanoo Jonasson. Kehäykkösen sisällä Nyt solmittu yhteistyö tuo Carsportin lähemmäs pääkaupunkiseudun asiakkaita. Yhteistyökumppani Helsingin Autoextra Oy on toiminut Roihupellossa jo kaksitoista vuotta, joten paikka on ennestään tuttu monille ammatikseen autoileville ja yksityisautoilijoillekin. Autoextra tekee autovarusteluja autoliikkeille niin uusiin kuin käytettyihin pääosin henkilöautoihin. ”Teemme toki varusteluja myös yksityisasiakkaille. Pääpaino on henkilöautojen varustelussa, mutta pakettiautojakin on usein nähty pajassamme”, sanoo Autoextran vetäjä Marko Rissanen. Neljän hengen voimin toimiva yritys asentaa paljon lämmittimiä, vetokoukkuja, hälyttimiä sekä audioja multimediajärjestelmiä. ”Tänä päivänä erilaisten sähköisten lisävarusteiden asennuksen ja huollon osuus toiminnastamme on kasvanut huimasti”, sanoo Rissanen. Lähtökohtaisesti yritys on ollut merkkiriippumaton, mutta pääpaino on pikkuhiljaa siirtynyt premium-luokan autoihin. Asennuksien ja lisävarustelutöiden lisäksi Autoextra maahantuo ja jälleenmyy alan elektroniikkatarvikkeita. Laitteissa ja varusteissa pyritään pitäytymään laadukkaissa merkeissä. Asennuksille annetaan kahden vuoden takuu. ”Autoextran tinkimätön toiminta vakuutti Carsportin ja otamme ilolla vastaan valtuutetun Carsportin huoltoja palvelupisteen tehtävät”, tuumaa Marko Rissanen. Hyvä sijainti ja alan tuntemus otetaan varmasti myös asiakkaiden taholla ilolla vastaan. Nyt solmittu yhteistyö lisää molempien yritysten toimintaa ja avaa mahdollisuuksia uusiin aluevaltauksiin. ”Heti emme välttämättä ole valmiita erikoisvarusteltujen koritöiden myyntiin, mutta sekin varmasti toteutuu lähiaikoina, kun perehdymme asiaan”, sanoo Rissanen. Ensi alkuun yritys palvelee pääkaupunkiseudun runsaslukuista Carsport-taksikantaa ja muitakin autoilijoita huoltoja varaosapalvelun merkeissä. Mieleenpainuvinta varusteluprojektia kysyttäessä Rissanen vastaa, että karaoketaksi. Autoextra rakensi viitisen vuotta sitten maailman ainoan Playstation & SingStar –taksin Iiro´s Taxi Servicelle. ”Iiro Rannemaan idea jalostettiin meillä pyörillä kulkevaksi viihdekeskukseksi pitkästä Mercedes-Benz Sprinteristä”, kehuu Rissanen. Ajoneuvon rakennus vei yli 120 työtuntia ja se on saanut kansainvälistäkin julkisuutta Japania myöten. Vilahtipa se taannoin myös Stigin musiikkivideolla. Toinen mainitsemisen arvoinen varustelu tehtiin Nissan Navaraan, josta syntyi Sonylle vaikuttava liikkuva Playstation-keskus massiivisine äänentoistolaitteineen PR-käyttöön. VERKOSSA www.carsport.fi www.autoextra.fi Carsport maahantuo ja asentaa myös pyörätuolinostimia. Käyttö tapahtuu langallisella kauko-ohjaimella, kuten Ari Jonasson esittelee. Nostin on tässä asennettuna VIP-luokan Mercedes-Benz Sprinteriin. Volkswagen Caddystä on tehty helposti lastattava auto pyörätuoliasiakkaiden kuljetuksiin. Lattiaa on madallettu, joten ajoneuvoon nousu on helppoa. Tukeva alumiininen ramppi nousee kätevästi kuljetusasentoon. Kunnon kiinnikkeet pitävät pyörätuolin paikoillaan ajon aikana. Pakettija pikkubussimalliset autot jalostuvat Carsportilla hienostuneiksi työkaluiksi. Ajoneuvoja räätälöidään myös invakuljetuksiin, kuten keskellä oleva Volkswagen Caddy. Carsportin autot uhkuvat tyylikkyyttä ja toimivuutta ajoneuvon sisällä, kuten me kaikki tilataksiasiakkaina olemme havainneet. Tyylikkyys jatkuu usein myös auton ulkopuolelle. 4-33_AA7.indd 25 22.9.2016 13.01
26 www.ammattiautot.fi 7/2016 Stars of the Year 2017 Crafter on Van of the Year 2017 Van of the Year 2017 -palkinnon vastaanotti Hannoverissa Volkswagenhyötyautojen toimitusjohtaja Eckhard Scholz. "Viime vuotisen Transporterin voiton jälkeen otamme erittäin mielellämme vastaan tämän erityisen palkinnon. Olemme Crafterista erittäin ylpeitä, ja samalla myös koko tiimistämme, jonka ahkera työ on tehnyt Crafterista vuoden pakettiauton. Käytämme tätä kunnianosoitusta hyödyksemme saadaksemme Crafterille menestyksekkään lanseerauksen." Volkswagenin itsenäisesti kehittämä Crafter voitti tämän halutun palkinnon jo ennen kuin Crafterin myynti on aloitettu. Truck of the Year -palkinto meni juuri esitellylle Scanian S-sarjalle. Matkailuajoneuvot täyttivät Lahden Messukeskuksen – uudistukset otettiin ilolla vastaan Syyskuun 16.–18. päivä järjestetyt Caravan-messut toivat Lahden Messukeskukseen noin 15 000 messuvierasta. Kävijöiden joukossa oli runsaasti ensikertalaisia tutustumassa matkailuajoneuvoharrastukseen. Tapahtuma täytti Lahden Messukeskuksen kaikki neljä hallia, joissa esillä oli lähes kolmesataa matkailuajoneuvoa. Messuhalleissa tehdyt uudistukset, muun muassa B-hallin uusi sisäänkäynti sekä Liikkuvaa vapautta -teema-alue otettiin ilolla vastaan niin messuvieraiden kuin näytteilleasettajienkin taholta. Kauppaa tehtiin messuilla ennätyksellisen vilkkaasti. Caravan-messut järjestetään jälleen vuoden kuluttua, 15.-17. syyskuuta 2017. Boa kiinnittää kiireisen turvajalkineet Turvajalkineiden tulee suojata jalkoja mahdollisimman hyvin ja olla mukavat. Lisäksi niiden tulee olla suunniteltu kaikkiin työtilanteisiin. Valinnanmahdollisuuksia on useita. Jos työpäivä edellyttää, että kenkiä riisutaan ja puetaan monta kertaa, Boa-kiinnitys on tutustumisen arvoinen ratkaisu. Boa-kiinnitysjärjestelmän ansiosta turvajalkineissa optimaalinen mukavuus yhdistyy nopeaan nauhojen kiinnittämiseen. Boa-kiinnityksellä varustetut turvajalkineet istuvat aina tukevasti. Kiinnityskiekkoa käytetään vain yhdellä kädellä. Kenkä nyöritetään kätevästi siten, että se istuu täydellisesti ruostumattomasta teräksestä valmistettujen nauhojen ansiosta. Kiinnitys voidaan myös avata nopeasti, jos kengät tulee ottaa pois kesken työpäivän. Kiekon hienosäätömahdollisuus takaa täydellisen istuvuuden ja sen, että kenkä ei purista mistään kohdasta. Ruostumattomat teräsnauhat ovat erittäin vahvat, eivätkä vesi, muta ja jää vaikuta kiinnitysjärjestelmään. Mascotin uudessa Dynamic-turvajalkinemallistossa on neljä mallia, joissa on Boa-kiinnitys: Petros, Kailash, Tatra ja Grofa. Näissä malleissa on joustavan välipohjan takaaman huippumukavuuden ja ergonomisesti muotoillun kärkivahvikkeen antaman tilan lisäksi urheilullinen ilme ja vaalea ulkopohja, joka ei jätä jälkiä alustaan. Tämän lisäksi turvajalkineissa on antibakteerinen ja hajujen muodostumista tekstiileihin ehkäisevä Silvadur-vuori. Bus of the Year 2017 on Solaris Urbino. 4-33_AA7.indd 26 22.9.2016 13.01
7/2016 www.ammattiautot.fi 27 Volkswagen Hyötyautot Luotettavat vaihtoautot Volkswagen-jälleenmyyjäliikkeistä: Salo, Traktoauto, Joensuunkatu 6., puh. 02 727 3000 Vantaa, VW Center Airport, Kiitoradantie 2., puh. 010 5333 660 Turku, VW Center, Rieskalähteentie 89, puh. 02 338 881 VW Amarok DC Trendline 2,0 TDI -12 80 tkm, neliveto, autom. vaiht., Hillholder, alamäkiavustin. Rekisteröity 2 hengen pakettiautoksi Turku 35.900 VW Transporter pitkä 2,0 TDI -12 60 tkm, 4x4 Automaatti, 1 om, 2xrenk., Webasto kellolla, aluvant., Ilmastointi, ptutka ym. Salo 39.950 sis.alv VW Caddy Comfortline 1,4 TSI bens. -15 18 tkm, sadetunn., p.tutka, webasto, ilmast., 2xrenkaat, vak.nop.s., peruutusk. Vantaa 28.900 sis.alv VW Transporter pitkä 2,0 TDI -13 70 tkm, 1 om, 2 x renkaat, autom. ilmast., Ohjaamossa 1+2 istuimet, CD/MP3 ym. Salo 29.990 sis.alv VW Transporter pitkä 2,0 TDI -12 93 tkm, autom. ilmast., 2 renk. aluvantein, ESP-ajonvak.järj., sis. hill hold -toiminnon, Ohjaamossa 1+2 istuimet, CD/MP3 Salo 29.990 sis.alv Toyota Hilux Extra Cab 2,5 D-4D 4WD -08 262 tkm, 2 renk. aluvantein, h-kirja, Kytket. neliveto, ilmast.laite, Webasto, Suomi-auto, s-ikkunat, vetok. Salo 18.990 sis.alv VW Caddy Maxi Comfortline 1,6 TDI -14 173 tkm, 2 renk. aluvantein, autom.ilmast., ESP, mäkilähtöavustin, Start-Stop, täyd. m-liikk. h-kirja, vak.nop.sääd. Salo 26.990 sis.alv ESIMERKKEJÄ HUIPPUVAIHDOKEISTAMME: WETTERI OULU Äimäkuja 2 | wetteri.fi ma–pe 8–18, la 10–15 Hyötyautomyyjät Jari Lepistö ......... P. 040 506 8976 Arto Matinlassi .. P. 050 304 5000 Varaa autosi huolto helposti Wetteri OnLinepalvelussa wetteri.fi FORD Transit Van 350 2,2 TDCi 155 hv AWD Trend L3 H2 neliveto 4 1-om., 2-renk., Ilmastointi, Lisälämm. + ajastin, Lohkol. + sisäpist., Merkkih-kirja, P-tutkat, Vakionop.sääd., Vanerointi, Vetok. 2015, 21 tkm 42.900 sis.alv Ford RANGER D-Cab 3,2TDCi 200 Wildtrak A 4x4 5 paikkainen 4x4, Autom. vaiht., 1-om., MMI, Vetokoukku, Aluv., 2xrenkaat, H-kirja, Met.väri, Navi, Ilmastointi, ESP, Cruise, CD 2014, 86 tkm 42.900 Ford TRANSIT 300L 2,2TDCi 115 N1 Van Trend FWD 4,3 Pk Alv-väh.kelp, MMI, Lämm.tuulilasi, 1-om., Lohkol., Vetokoukku, 2xrenkaat, Met.väri, Ilmastointi, ESP, Cruise, CD 2011, 146 tkm 19.900 sis.alv Ford TRANSIT 300M 2,2TDCi 115 N1 Van Trend FWD 4,3 Pk Alv-väh.kelp, MMI, Lämm.tuulilasi, 1-om., Lohkol., Vetokoukku, 2xrenkaat, Ilmastointi, ESP, Cruise, CD 2011, 116 tkm 19.900 sis.alv Uudet polttomoottorikäyttöiset painepesurit ammattilaisille Kärcher kartuttaa Professional-mallistoa kolmella uudella, polttomoottorikäyttöisellä kylmävesipesurilla. Ammattikäyttöön mitoitetut, vankkarakenteiset pesurit soveltuvat erityisesti pesukohteisiin, joissa verkkovirtaa ei ole saatavilla. Mallista riippuen työpainetta riittää 150 baarista aina 230 baariin saakka ja pesureiden tuotto vaihtelee 650 litrasta 930 litraan / tunti. Uutudet tuovat käytännöllisiä ratkaisuja koviin kenttäolosuhteisiin. Tukeva teräsputkirunko, varmatoiminen kampiakselipumppu ja järeät ammattitason pesuvarusteet sopivat kovaan, päivittäiseen käyttöön. Avoimen teräsrungon ansiosta moottori ja korkeapainepumppu ovat helposti ulottuvilla huoltoja ylläpitotoimenpiteitä ajatellen. Valinnaisvarusteena saatava suojakehikko tarjoaa paitsi lisäsuojaa kolhuilta, myös nostopisteet nosturille sekä asennuspaikan letkukelalle. Kookkaiden, ilmatäytteisten kumipyörien ja tukevan kädensijan ansiosta pesurin liikuttelu on vaivatonta, ja varusteille on omat säilytyspaikat pesurin rungossa. Pesuriin voidaan imeä paineetonta syöttövettä esim. tynnyristä tai lammesta – kookas syöttövesisuodatin estää roskien kulkeutumisen pumppuun. Ylikuumenemissuoja ja ylipaineen estävä turvaventtiili auttavat varmistamaan luotettavan, turvallisen toiminnan. 4-33_AA7.indd 27 22.9.2016 13.02
Tavara-autojen ja henkilökuljetusalan PARHAAT UUTISSIVUT MYÖS VERKOSSA! Maamme ainoa alan sivusto tarjoaa ammattimaisesti tuotettua ja ajankohtaista sisältöä sekä vaikuttavan määrän kuvia ja videoita. Tutustu uudistuneisiin verkkosivuihimme! ammattiautot.fi AA_verkkosivut_AA0716.indd 1 22/09/16 12:51
7/2016 www.ammattiautot.fi 29 SI8 Sivutyövalo – turvaa sivusi SI8 sivutyövalo on suunniteltu ajoneuvojen lähialueen valaisuun ja parantaa näkyväisyyttä varsinkin peruuttaessa. Ei enää pimeitä alueita sivulla eikä rikkoutuvia työvaloja. Valaisee takarenkaiden etuja takapuolen erittäin hyvin. • valaisualue yli 20 neliömetriä sekä 4 metriä leveä • helppo asentaa • ei lisää ajoneuvon leveyttä • virrankulutus vain 0.5A (24v) • jännitealue 10-32V • IP67 Sinimäentie 10 B, 02630 Espoo 020 155 84 11 • www.standby.fi Katso lisää: www.scenelite.fi • FC-lumiaurat • hiekansirottimet • FC-kylmäja kuumapainepesurit Ficon Oy Joensuu, Finland puh. 050 324 2310 e-mail: ficon@ficon.fi www.ficon.fi Mukava sahasuojajalkine Sieviltä Kömpelyys ja epämukavuus on poissa sahasuojallisista jalkineista, kun Sievi lanseerasi syyskuussa oman suomalaisen sahasuojajalkineensa. Uudessa GT Timberissa yhdistyvät sahasuojajalkineen turvallisuus ja Sievin jalkineelle tyypilliset mukavuusominaisuudet. Moottorisahaonnettomuuksista noin 42% kohdistuu jalkojen alueelle (U.S. Consumer Products Safety Commission, 1999). Tehokkaan työvälineen kanssa toimiessa on aina erinomaisen tärkeää kiinnittää huomiota turvavarusteisiin. Sekä ammattilaiskäyttöön, että vapaa-ajan suojaksi suunniteltu GT Timber täyttää sahasuojajalkineelle asetetut tiukat vaatimukset, ollessaan samalla myös mukava jalassa. Iskuja vaimentava pohja, tavallista leveämpi lesti ja varsiosan nilkkaa tukeva Memory foam -vaimennus tekevät GT Timberista erityisen miellyttävän suomalaiseen jalkaan. Lisäksi hengittävä Gore-Tex-kalvo pitää työskentelijän jalat kuivana säällä kuin säällä. GT Timber on suojattu moottorisahaa vastaan terän pyörimistä hidastavalla kevlar-materiaalilla, joka kiertää jalkineen kriittiset kohdat, antaen käyttäjälle aikaa reagoida terän osuessa jalkineeseen. Jalkineen pohja on rakennettu polyuretaanista ja kumista. PU/kumikitkapohjalla on erinomaiset pitoja kulutuksenkesto-ominaisuudet vaihtelevissakin olosuhteissa. Varpaat on suojattu alumiinisella varvassuojalla. Pohjassa on vastassa teräksinen välipohja, joka antaa parhaan suojan teräviä esineitä vastaan. TILAA KONEPÖRSSI NYT KESTOTILAUKSENA! Tarjous voimassa 30.9.2016 www.sl-mediat.fi/tilaa 45> norm. 70> TILAA URAKOINTI UUTISET NYT KESTOTILAUKSENA! Tarjous voimassa 30.9.2016 www.sl-mediat.fi/tilaa 36> norm. 56> 4-33_AA7.indd 29 22.9.2016 13.02
30 www.ammattiautot.fi 7/2016 Niemi Palvelut Oy on tunnettu materiaalin siirtojen ja muiden logististen palveluiden edelläkävijä, jonka toiminta on aina perustunut vastuullisiin liiketapoihin. Merkittävä osa tätä toimintatapaa on ympäristöystävällisyys ja luonnon kuormituksen pienentäminen onkin yrityksellä selkeänä linjauksena. Niemi Palveluilla tavoitteet eivät jää vain puheen asteelle ja hyvänä esimerkkinä toiminnan kehittämisestä on panostus kotimaiseen biokaasuenergiaan kaikkiaan 15 biokaasuauton hankkimisena tämän vuoden aikana ja osana kokonaisuutta Espoon Lommilassa luovutettiin viisi uutta Mercedes-Benz Sprinter 516 NGT -kuorma-autoa. Tapani Palo N iemi Palveluiden menestystarina on huikea osoitus ahkeruuden, rehellisyyden ja määrätietoisuuden merkityksestä liike-elämässä. Yhden miehen pakettiautolla muuttoja tekevästä yrityksestä on kasvanut kaikkiaan yli tuhat henkilöä työllistävä logistiikan jättiläinen, jonka punaiset ajoneuvot ovat jo käsite niin muuttoautoina kuin muissa kuljetustapahtumissa. Eivätkä Niemen ajoneuvot ole ihan perusautoja, sillä yrityksen tapaan jokainen ajoneuvo on nimetty naisten mukaan. Nyt Niemen 115 ajoneuvon kalustoon liittyvät Simone, Michelle sekä kolme muuta kaunoLogistiikkaa luontoa kunnioittaen Veholta viisi biokaasu-Sprinteriä Niemi Palvelut Oy:lle tarta, jotka tuovat mukanaan jälleen lisää vihreitä arvoja luontoystävällisyytensä kautta. Veho vastaa Niemen laatuvaatimuksiin Niemi Palvelut ovat keskittäneet merkittävän osan ajoneuvohankinnoistaan Veholle ja tällä hetkellä kalustosta noin 90 prosenttia kulkee johtotähti keulallaan. ”Ajoneuvojen laadukkuuden lisäksi Vehon kokonaispalvelut täyttävät toiveemme esimerkiksi huoltoja vuokrauspalveluiden avulla. Oli upeaa havaita, että panostaessamme ekologisuuteen, oli vanhalla luottokumppanillamme tarjota toimivat ratkaisut tavoitteiden saavuttamiseen”, kertoo Niemen kalustopäällikkö Ville Mamia. ”Meillä on jo aikaisemmin ollut pienemmän kokoluokan biokaasutilaautoja käytössämme, mutta tämä Sprinter-luokan kauppa vie kaasun käytön aivan uudelle tasolle. Olemme luonnollisesti laskeneet biokaasuautoille myös imagoarvoa, mutta VTA Tekniikan Jorma Moisas, Fokorin Seppo Vepsä, KehäVehon Olli-Pekka Narvio, Niemi Palveluiden Ville Mamia sekä Gasumin Petri Michelsson juhlistamassa viiden biokaasu-Sprinterin luovutusta Niemen vaativiin työtehtäviin. 4-33_AA7.indd 30 22.9.2016 13.02
7/2016 www.ammattiautot.fi 31 LÖ YD Ä TY ÖK ON EE T, KU LJ ET US KA LU ST O JA LIS ÄL AI TT EE T KÄ YT TÖ ÖS I JO HT AV ILT A VU OK RA AM OI LTA erittäin merkittävää on myös polttoaineen edullisen hinnan kautta saavuttamamme elinkaarikustannusten lasku”, korostaa Mamia. Biokaasun käyttö kasvussa Näinkin mittava erikoisajoneuvohankinta ei olisi mahdollista ilman toimivaa yhteistyöverkostoa. KehäVehon myyntipäällikkö Olli-Pekka Narvio on hyvin tyytyväinen maastamme löytyvään alan erikoisosaamiseen. ”Tilaus biokaasu-Sprintereistä tehtiin keväällä ja Gasumin, VTA Tekniikan sekä Fokorin ammattitaidon kautta autot saatiin ajoon aikataulussa elosyyskuun vaihteen muuttoruuhkaan. Hieman lisäaikaa asennuksiin toivat myös alkolukkojen ja piirturien asennukset, mutta kaikista selvittiin sovituissa puitteissa”, kertoo Narvio. ”Ajoneuvoista neljä hankittiin noin 20 kuution tavaratilalla ja yksi matalampi versio on suunniteltu lähinnä parkkihallien tilat huomioiden. Kaikki Sprinterit ovat varustettuja automaattivaihteistoilla ja näin lisätään turvallisuutta ja helpotetaan päivittäistä käyttöä”, lisää Mamia. Gasumin myyntipäällikkö Petri Michelsson on luonnollisesti tyytyväinen Niemen ratkaisuun. ”Meillä Gasumilla on jo käytössä 30 maakaasu-Sprinteriä, joten uskalsimme suositella varauksetta ratkaisua myös Niemelle. Huomionarvoista on luontoystävällisyyden lisäksi myös toiminnan kotimaista työllisyyttä lisäävä vaikutus, sillä Gasum on sataprosenttisesti suomalainen yhtiö ja sen seitsemän omaa tuotantolaitosta tuottavat puhdasta kotimaista energiaa”, korostaa Michelsson. ”Biokaasu liikenne on yksi ydinliiketoiminnoistamme ja olemmekin panostaneet siihen hyvin voimakkaasti. Tankkausverkostomme on kasvanut vauhdilla ja lähiaikoina avaamme runsaasti useita asemia eri puolelle Suomea”, Michelsson lisää. VTA ja Fokor luottokumppaneina VTA Tekniikka Oy:n tuotepäällikkö Jorma Moisas on ollut vahvasti mukana Palfinger-takalaitanostinten suosion kasvussa maassamme. ”Palfingerin toimintavarmuus Suomen vaativissa olosuhteissa on vakuuttanut asiakkaamme ja luotettavuus perustuukin esimerkiksi laadukkaisiin materiaalivalintoihin ja huippuluokan pinnoitusmateriaaleihin. Niemen ajoneuvoihin asennettiin identtiset 1000 kilon nostimet, joiden nostokyky soveltuu Niemen tehtäviin mainiosti. Lisäksi nostimia voidaan hallita radio-ohjauksella ja turvallisuutta lisäävät Antislip-pinnoite sekä self-lock-järjestelmä, joka estää nostimen luvattoman käytön ja samalla myös hävikin määrä vähenee”, korostaa Moisas. Fokor Oy:n myyntipäällikkö Seppo Vepsä kertoo kaasuteknologian soveltuvan hyvin hyötyajoneuvoluokkaan. ”Vaadittavat komponentit saadaan hyvin yhdistettyä koritekniikkaan eikä se myöskään hankaloita takalaitanostinten asennusta. Toimiva yhteistyö Niemen, Vehon ja VTA Tekniikan kanssa onkin oleellisen tärkeää ja homma toimii, kun kaikki osapuolet toimivat samojen arvojen sekä korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti”, kiittelee Vepsä. Positiivisesti eteenpäin Niemen uusimpien ajoneuvojen luovutustilaisuuteen oli kokoontunut merkittävä joukko maamme kuljetussekä logistiikkapuolen osaajia ja näin avautui hyvä mahdollisuus kysellä alojen näkymistä yleisemmin. Viime vuosien aikana vastaavissa tilaisuuksissa ollaan oltu hyvin varovaisia, mutta nyt näyttäisi tilanne muuttuneen parempaan suuntaa. Kaikki tämän luovutukset osapuolet olivat tyytyväisiä kuluneeseen vuoteen ja alustavasti myös ensi vuosi näyttää hyvinkin lupaavalta. Kaikki yritykset ovat palkanneet lisää henkilökuntaa ja ongelmana alkaa jo olla osaavan henkilöstön löytäminen. Kaiken kaikkiaan tilanne vaikuttaa pitkästä aikaa aika lupaavalta ja onneksemme maassamme on edelleen tämän tyyppisiä kotimaisuuteen, innovatiivisuuteen sekä ennakkoluulottomuuteen pohjaavia luottoyrityksiä. Tämänkaltainen ahkeruus ja rohkeus toimivat hyvänä esikuvana muille aloille ja antavat toivoa talouslukemien kohentumisesta pidemmälläkin tähtäimellä. VERKOSSA www.vehotrucks.fi www.niemi.fi www.gasum,fi www.fokor.fi www.vta.fi Totuttuun Niemen tapaan jokainen ajoneuvo saa omakseen naisen nimen. Käytäntö on osoittanut tämän parantava auton huolenpitoa entisestään. Niemen toiminnassa luontoystävällisyys on merkittävässä asemassa ja mikä tukisi tätä linjausta paremmin kuin täysin kotimaisen biokaasun käyttö energian tuotantoon. Biokaasu-Sprintereissä on Fokorin umpikori sekä Palfingerin tuhannen kilon takalaitanostin,joka soveltuu Niemen logistiikkatehtäviin mainiosti. 4-33_AA7.indd 31 22.9.2016 13.03
32 www.ammattiautot.fi 7/2016 Vuokralle tarjotaan CharterWay Rent Tiedustelut ja varaukset CharterWay Rent Vantaa Antti Nyman 010 569 3654 Ari Mölsä 010 569 3557 • MB Sprinter Ha 1+7h • MB Sprinter VIP Ha 1+7h • MB Sprinter LA 1+16/1+19h KONEPÖRSSI NYT KESTOTILAUKSENA Tarjous voimassa 30.9.2016 www.sl-mediat.fi/tilaa 45> norm. 70> 4-33_AA7.indd 32 22.9.2016 13.03
7/2016 www.ammattiautot.fi 33 LAATUTAVARAA JÄRKIHINTAAN HETI VARASTOSTA TILAA NETTIKAUPASTA www.hyllytpakuun.? KALUSTEET PAKETTIAUTOIHIN 670 € + alv 890 € + alv 590 € + alv Malininkatu 4, 15100 Lahti, www.hyllytpakuun.? . Soita 050 5010331 Puoliautonominen Mercedes-Benz Future Bus with CityPilot osoittaa konkreettisesti, millaiseksi tulevaisuuden paikallisliikenne voi muuttua. Konseptimalli perustuu yhteistoiminnallisuuteen sekä kameraja tutkateknologiaan sekä MercedesBenz Actros Highway Pilot -konseptiautoon, joka nähtiin IAA-näyttelyssä kaksi vuotta sitten. CityPilot-järjestelmä tunnistaa liikennevalot, kommunikoi niiden kanssa ja osaa ajaa turvallisesti läpi liikennevaloristeyksistä. Se havaitsee myös tiellä olevat esteet, ennen kaikkea jalankulkijat, ja jarruttaa automaattisesti estettä lähestyessään. Mercedes-Benz Future Bus with CityPilot ajaa bussipysäkeille sekä avaa ovet ja sulkee ne täysin automaattisesti. Prototyyppi kykenee myös ajamaan turvallisesti tunneleissa. Järjestelmän perustana on noin tusina kameroita sekä lyhyen ja pitkän kantaman tutkat, jotka skannaavat edessä olevaa tietä ja havainnoivat auton ympäristöä. Järjestelmä käyttää paikannukseen GPS-signaalia, ja kun kaikki tieto kerätään yhteen, auto osaa paikallistaa itsensä kartalla jopa senttien tarkkuudella. Mercedes-Benz Future Bus with CityPilot suoritti ensimmäisen julkisen koeajonsa heinäkuussa Hollannissa Amsterdamin Schipholin lentokentän ja Haarlemin kaupungin välisessä liikenteessä. Lähes 20 kilometrin reitillä bussin nopeus oli maantiellä noin 70 km/h, ja auto osasi tunnistaa tien esteet ja jalankulkijat luotettavasti. Kuljettajan ei tarvinnut kertaakaan reitin aikana koskea jarrutai kaasupolkimiin, mutta vastaantulevan liikenteen aikana hänen kätensä olivat ohjauspyörällä tieliikennesäädösten mukaisesti. Käytännössä kuljettaja voi kuitenkin koska tahansa puuttua peliin ja ottaa bussin hallinnan kokonaan itselleen. Robotti astuu joukkoliikenteeseen 4-33_AA7.indd 33 22.9.2016 15.14
34 www.ammattiautot.fi 7/2016 Kotimaiset innovatiiviset pakettiautohyllystöt TUKEVA JA TYYLIKÄS, NOPEA KASATA JA ASENTAA, VOIDAAN SIIRTÄÄ KOKONAISUUTENA, ALALAATIKOSTOJA SIIRTÄEN EI PITKÄN TAVARAN ESTEENÄ. JOKAINEN PAKETTIAUTOMIES TARVITSEE TÄMÄN – KÄYTÖSSÄ SEN HUOMAAT järjestys ei ole hinnasta kiinni! TILAA HETI: www.markart.fi P. 0400 648200 NYT M-BOX 650 295 < ( 237,90 alv 0% ) M-BOX 600 395 < ( 318,50 alv 0% ) M-BOX 800 495 < ( 399,20 alv 0% ) Kuvan ottolaatikostot sis.hintaan. Suuri pohjoismainen silmätutkimus Suomalaisten terveystiedoissa puutteita Tutkimuksesta: Specsaversin teettämä tutkimus toteutettiin heinä-elokuussa 2016 verkkokyselynä Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa ja Hollannissa. Kyselyyn osallistuivat 18-vuotiaat ja sitä vanhemmat henkilöt. Vastauksia saatiin yhteensä 5219, joista suomalaisia vastaajia oli 1172. Suomalaiset eivät juuri tunne silmäsairauksien yhteyttä elintapoihin, selviää Specsaversin teettämästä tutkimuksesta. Lähes puolet vastaajista ei tiennyt, että tupakoiminen tai ylipaino saattaa johtaa silmäsairauksiin. Noin joka kolmannella ei myöskään ollut tiedossa, että diabetes voi aiheuttaa sokeutta, vaikka sairaus on suurin sokeuden aiheuttaja länsimaissa. Specsaversin Pohjoismaissa teettämän tuoreen tutkimuksen perusteella näköä arvostetaan ja silmien hyvinvoinnista halutaan huolehtia. Jopa 84 prosenttia suomalaisista pitää näköä aisteista ylivoimaisesti tärkeimpänä, kun taas esimerkiksi kuuloa piti tärkeimpänä aistina vain neljä prosenttia vastaajista. Käytännössä yleisestikään terveyden arvostus ei vastaa ihmisten kertomia elämänarvoja. Näin myöskään näön arvostus ei aina näy. Vaikka kolme neljästä suomalaisesta pitää silmien säännöllistä tarkastuttamista tärkeänä tai erittäin tärkeänä, yli puolet käy tarkastuttamassa silmänsä vain kerran kolmessa vuodessa tai harvemmin. Optikot ja silmälääkärit kuitenkin suosittelevat näöntarkastusta kahden vuoden välein. ”Ajattelun ja käytännön toiminnan välillä on selvä ero. Moni tietää, että silmien säännöllinen tarkastuttaminen on tärkeää, mutta ei eri syistä johtuen ehdi optikolle. Hektinen elämänrytmi vie helposti mennessään, ja kiireen keskellä tingitään usein omasta terveydestä huolehtimisesta esimerkiksi työmäärän vähentämisen sijaan”, toteaa Specsaversin myyntipäällikkö Jannika Ehrling. Nuoret valistuneempia terveysasioissa Tutkimuksen perusteella suuri osa pohjoismaalaisista ei osaa yhdistää elintapojen, kuten tupakoinnin, ylipainon ja liikkumattomuuden vaikutuksia silmien terveyteen. Lähes puolet tutkimukseen vastanneista pohjoismaalaisista ei tiennyt esimerkiksi ylipainon vaikuttavan silmäsairauksien kehittymiseen. ”Tutkimuksessa nousivat esiin erityisesti nuoret vastaajat: he ovat usein kiinnostuneita terveydestään ja haluavat vaikuttaa omaan hyvinvointiinsa. Nuoret tunnistivatkin elintapojen, kuten tupakoinnin vaikutukset silmiin vanhempia ikäluokkia paremmin. Uskon, että uuden sukupolven myötä tietoisuus elintapojen vaikutuksista silmien hyvinvointiin lisääntyy entisestään”, sanoo Ehrling. Diabetes saattaa sokeuttaa Sairauksien vaikutukset silmiin eivät ole kaikkien suomalaisten tiedossa: esimerkiksi noin joka kolmas ei tiedä, että diabetes saattaa aiheuttaa sokeutta. Diabetes on kuitenkin merkittävin sokeuden aiheuttaja länsimaissa. Yli puolet tutkimukseen vastanneista ei myöskään tiennyt, että diabetes voidaan diagnosoida silmiä tutkimalla. ”Diabeteksen ensimmäiset merkit näkyvät silmänpohjassa jo varhaisessa vaiheessa. Säännöllisten silmänpohjakuvausten avulla sairaus voidaan tunnistaa aikaisin, jolloin potilas pääsee mahdollisimman pian lääkäriin ja saa sopivaa hoitoa. Kun silmät tarkastuttaa säännöllisesti, voidaan silmänpohjakuvia verrata aikaisemmissa tarkastuksissa otettuihin kuviin. Silloin pienetkin muutokset voidaan havaita nopeasti, eivätkä silmäsairaudet ehdi kehittyä huomaamatta”, Ehrling neuvoo. Optikoilla erilaiset roolit Pohjoismaissa Moni suomalainen suuntaa optikolle näöntarkastukseen – vastaajista noin 60 prosenttia meni näöntarkastukseen optikolle, 35 prosenttia silmälääkärille. Kuitenkin silmäongelmia kohdatessa suuntana oli useimmiten silmälääkäri. ”Suomessa on totuttu siihen, että silmälääkäri tekee kliinisen työn, kun taas optikko määrittää silmälaseja. Muissa Pohjoismaissa optikot ovat tehneet kliinisempää työtä jo pitkään. Suomessakin toimenkuva on muuttumassa ja optikot saavat nyt jatkuvasti koulutusta myös kliinistä työtä varten”, Ehrling kertoo. Optikolla käynti riittää usein hyvin, jos silmissä ei ole todettu sairautta, mutta näköön liittyvät asiat mietityttävät. Mikäli optikolla havaitaan jotain tavallisesta poikkeavaa, optikko lähettää silmälääkärin tutkittavaksi. VERKOSSA www.specsavers.fi 34-49_AA7 ilmot.indd 34 22.9.2016 13.04
36 www.ammattiautot.fi 7/2016 Vuokralle tarjotaan 12 tn nosturiauto 8 tm nosturilla CharterWay Rent Tiedustelut ja varaukset: Ari Mölsä 010 569 3557 Antti Nyman 010 569 3654 Vuokralle tarjotaan FNAluokiteltu jääkaappi CharterWay Rent Ari Mölsä 010 569 3557 Antti Nyman 010 569 3654 Tiedustelut ja varaukset: jussi raunisto BUSSI PROOy • Premium –laatua (Knorr, Sachs, Bosch, Mitsubishi, CEI jne.) • Myös alkuperäisosat (Scania, Volvo, Iveco, MB jne.) • Lähes kaikki osat puskurista puskuriin • Yleisimmät osat suoraan varastostamme • Bussin elinkaariajattelu 30 vuoden kokemuksella BussiPro:sta saat varaosat sekä teknisen osaamisen samalta tiskiltä! KUSTANNUSTEHOKKUUTTA VARAOSIIN puh. 075 7550 330, myynti@bussipro.? PURAMME MAASTUREITA JA PAKETTIAUTOJA Puh. (03) 368 4000 www.autonosat.fi Autonosat R. Aaltonen Teollisuustie 25 33960 Pirkkala PARAS LUOTTOLUOKKA 10/2005 – i s t u m i s e n i h a n u u s – Puh. 010 235 2320 risto.virtala@bayermann.fi Recaro C7000 raskaankaluston istuin. Miellyttävämpään ajoon! w w w .b a y e rm a n n .f i Pitkään istumiseen! Recaro Guard 24/7 Työtuoli UUTUUS! ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? Janne Perheenmies, 010 569 3616 Teemu Kylmä, 010 569 3566 ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? Alumiinirampit invakuljetuksiin. Tuuloksen Koritukku Oy Oitentie 92, 16900 Lammi Puh: 040 5630 720 Email: posti@koritukku.fi www.koritukku.fi Webastolta uusia suuria vesilämmittimiä Webasto tuo markkinoille vuoden 2017 aikana kaksi uutta suurta vesilämmitinmallia 12-15 kW teholuokassa. Uusista Thermo Top Pro 120 ja Thermo Top Pro 150 lämmittimistä löytää mallin sekä 12että 24 voltin jännitejärjestelmiin. Lämmittimet ovat optimoitu polttoaineen ja virran kulutukseltaan taloudellisiksi sekä ympäristöystävällisiksi. Lämmittimet ovat erityisesti suunniteltu käytettäväksi linjaja kuorma-autoissa, maansiirtoja maatalouskoneissa sekä suurissa veneissä. Uudet lämmitinmallit ovat kevyempiä ja pienempiä kuin edeltäjänsä ja sallivat enemmän vapautta asennuksen suhteen. Kuten muutkin Webastolämmittimet, myös Thermo Top Pro 120 ja 150 mallit voidaan käynnistää joko perinteisillä ajastimilla ja kaukosäätimillä mutta myös uusilla ThremoCall 4 -gsm-käyttölaitteilla. 34-49_AA7 ilmot.indd 36 22.9.2016 13.05
7/2016 www.ammattiautot.fi 37 Hyvästä riskiluokituksesta tunnistaa vastuullisen kuljetusyrittäjän Koko EU:n alueella tulee vuoden 2017 alusta käyttöön kaikkia maantieliikenteen kuljetusyrityksiä koskeva riskiluokitusjärjestelmä, jonka perusteella yrityksen hyvämaineisuudesta voi varmistua. Yhteneväinen riskiluokitus tuo tasapuolisuutta eurooppalaisten kuljetusyrittäjien arkeen ja varmistaa sen, ettei liikenneluvan yhdessä maassa menettänyt yritys voi kiertää säädöksiä hakemalla lupaa toisesta maasta. ”Riskiluokitusjärjestelmä kohtelee yhteisön alueella toimivia henkilöja tavaraliikenneyrityksiä tasapuolisesti, mikä on erittäin tärkeää reilun kilpailun varmistamiseksi”, kertoo kehityspäällikkö Mikko Västilä: ”Riskiluokituksen käyttöönotto vastaa osaltaan myös sektorin harmaan talouden torjuntaan ja siihen, etteivät ns. postilaatikkoyritykset saa jalansijaa kuljetusmarkkinoilla.” Parempi sääntely tasapuolisen kilpailun turvaamiseksi Riskiluokitusjärjestelmää varten ei ole luotu uutta sääntelyä, vaan voimassaolevaa on vain tarkoitus toteuttaa entistä paremmin. ”Asia eli se, että kuljetusyritysten täytyy olla hyvämaineisia liikenneluvan saadakseen, ei ole muuttunut mihinkään”, painottaa Västilä: ”Jatkossa asiaa tullaan kuitenkin tarkastelemaan tarkemmin ja uuden riskiluokituksen avulla varmistamme, että liikenneluvan ehdot täyttyvät myös luvan voimassaolon aikana.” ”Kuljetusyritykset voivat käyttää apunaan mm. Trafin luomaa vastuullisuusmallia, jonka perusteita noudattamalla liikenneluvan hyvämaineisuudesta on mahdollista pitää kiinni”, vinkkaa Västilä. Riskiluokitusjärjestelmä koskee kaikkia EU-alueella toimivia kuljetusyrityksiä. Jokainen jäsenmaa pitää yllä omaa kansallista riskiluokitusrekisteriään, johon tiedot kaikkialla EU-alueella tehdyistä rikkeistä tallennetaan. Tietojen perusteella kuljetusyrityksille annetaan kalenterivuosittain riskiluokitus, joka perustuu kuljetusyrityksen tekemiin, kuljetustoiminnan kannalta olennaisiin rikkomuksiin, kuten esim. ajoja lepoaikasäännösrikkeisiin tai ajopiirturin manipulointiin. Trafi tulee toimimaan järjestelmän kansallisena yhteyspisteenä Suomessa. Vastaavaa suunnitteilla myös EU:n ulkopuolisille kuljetusyrityksille Myös EU:n ulkopuolisten kuljetusyritysten sääntelyyn on suunnitteilla muutoksia. 47 jäsenvaltion sopimassa ns. CEMT-lupajärjestelmässä myönnettävien kuljetuslupien myöntämisen edellytykset muuttuvat. Lisäksi suunnitteilla on sähköisen lupajärjestelmän käyttöönotto eCEMT, jossa mm. kuljetusten valvonta reaaliaikaistuu ja helpottuu ilman, että hallinnollinen taakka lisääntyy. ”Tarkoituksena on, että kaikesta maanteillämme tapahtuvasta henkilöja tavarakuljetusliikenteen laadusta voidaan olla varmoja. Uudet käytänteet edistävät myös osaltaan alan kehittymistä”, painottaa Västilä. VERKOSSSA www.trafi.fi www.karkimerkit.fi Kaapelikatu 1, Mikkeli KÄRKIMERKIT Uusien Citroen ja Peugeot -autojen erikoisliike Citroen Jumper HDI 160 35+h Van 17m 3 -08 270 tkm, ilmastointi, h-kirja, 2xrenk., Webasto, vetokoukku. Vahva 3-litrainen. 11.950 sis.alv Opel Vivaro 2.5CDTi DPF Van L2H1 -09 195 tkm, ilmastointi, p-tutkat, h-kirja, 2xrenk., vetok., Webasto. Vähän ajettu, siisti! 11.900 Citroen Jumper HDI 130 L3H2 -12 103 tkm, Ilmastointi, p-tutkat, erik.vanteet, h-kirja, Webasto, vetok. Siisti ja tilava. 20.900 sis.alv MB Sprinter 211CDI -07 250 tkm, k-luk., ohj.teh., h-kirja, 2xrenk., Turbo, vetok. 12.900 sis.alv Fiat Doblo 1,3 JTD Maxi -09 220 tkm, ilmastointi, erik. vanteet, h-kirja, 2xrenk., vetok. Siisti pikkupaku. 7.490 sis.alv Rami Hurskainen p. 0400 826 957 • Timo Vesanka p. 044 770 1402 Lisäksi n. 10 muuta pakettiautoa MB Vito 120 CDI VITO KASTEN -07 456 tkm, autom. ilmast., luistonestoj., h-kirja, vetok., 2xrenk. Tehokas autom. Vito! 11.900 TERVETULOA ONNISTUNEILLE VAIHTOAUTOKAUPOILLE! Nämä ja monet muut vaihtoautot löydät osoitteesta www.toyotaautotalot.fi Toyota Tammer-Auto www.toyotaautotalot.fi Toyota HILUX Double Cab 2,5, -15 D-4D 144 4WD Active 2-p AT35, Auton lisävarusteiden arvo yli 20 000€! 4 tkm, alv-väh.kelp., takuu, huoltokirja, ilmast., vetok., aluv., cruise, ABS Toyota HILUX Extra Cab 2,5, -13 D-4D 4WD 144 SR, 46 tkm, alv-väh. kelp., 1-om., huoltokirja, ilmast., vetok., aluv., 2 x renk., met.väri, CD VW TRANSPORTER 2,0 TDI, -11 132 4wd DSG 3200 umpipa pitkä, 155 tkm, autom. vaiht., alv-väh.kelp., 1-om., huippusiisti, h-kirja, ilmast., ESP, TC, hiukkassuod., vetok., cruise, Webasto, Xenon Toyota HILUX Extra Cab 2,5, -14 D-4D 4WD 144 DLX+, 33 tkm, alv-väh. kelp., takuu, huoltokirja, ilmast., vetok., 2 x renk., lohkol., ABS 59.880 € 32.980 € 30.980 € 29.980 € Hataanpään valtatie 38 33900 Tampere puhelin (03) 2440 111 4X4 4X4 4X4 4X4 34-49_AA7 ilmot.indd 37 22.9.2016 13.05
38 www.ammattiautot.fi 7/2016 Renault-Nissan ostaa ranskalaisen ohjelmistoyrityksen Renault-Nissan-allianssi on ostamassa ranskalaista ohjelmistoyritystä Sylpheota. Yrityskaupan ansiosta allianssi vahvistaa asemaansa verkkoyhteyksiä hyödyntävissä ajoneuvoja ja mobiilipalveluja kehittävissä ohjelmissaan. “Sylpheon ohjelmistoasiantuntijoiden ja pilvipalveluita kehittävien insinöörien liittyminen Renault-Nissan-allianssiin tarjoaa meille ainutlaatuisen mahdollisuuden kehittää verkkoyhteyksiä käyttävien autojen ja muiden edistyneiden teknologioiden seuraavaa sukupolvea”, totesi Ogi Redzic, Alliance Senior Vice President of Connected Vehicles and Mobility Services. ”Näillä teknologioilla tulee olemaan merkittävä rooli autoalan uuden aikakauden valtavissa muutoksissa.” Allianssi lanseeraa yli kymmenen itseohjautuvaa teknologiaa hyödyntävää ajoneuvoa vuoteen 2020 mennessä. Verkkoyhteyksiä hyödyntävä teknologia tulee parantamaan auton käyttäjän kokemusta. Samalla allianssi voi tarjota uusia palveluita asiakkaiden ulottuville ja edistää tehokasta liiketoimintaa. Yrityskauppa on allianssin uusin askel kohti kehitystyön nopeuttamista. Redzicin tammikuussa tehtyä nimitystä mobiilija verkkoyhteyspalvelutiimin johtoon seurasi maailman neljänneksi suurimman autoalan yhteenliittymän käynnistämä rekrytointikampanja, jonka tavoitteena oli palkata 300 teknologian asiantuntijaa. “Sylpheon 40 insinööristä ja konsultista koostuva tiimi tuo organisaatioomme asiantuntemusta ohjelmistokehityksestä ja pilvipalveluista. Kehitettävät teknologiat merkitsevät parempia tuotteita ja palveluita asiakkaillemme ja tehokkaampaa liiketoimintaa allianssillemme. Sylpheon-yrityskauppa on vain yksi niistä monista askelista, joita Renault-Nissan-allianssi ottaa varmistaakseen asemansa autoteollisuuden innovaatiojohtajana”, Redzic lisäsi. Yrityskauppa kuvastaa RenaultNissanin jatkuvaa omistautumista kohti tulevaisuuden päästötöntä ja kuolonuhritonta autoilua. Olivatpa kyseessä sähköautot, itseohjautuvat ajoneuvot tai verkkoyhteyksien hyödyntäminen, allianssin strategiana on sisällyttää edistyneitä mutta hinnaltaan kohtuullisia palveluita massamarkkinoille myytäviin ajoneuvoihin. Liikennepolitiikkaa kerralla uudistava poliittinen ratkaisu liikennekaari-lakiesityksestä yhtenäistää henkilökuljetusmarkkinoien sääntelyä kerralla. Keskiössä ovat digitalisaatio ja markkinoiden avautuminen. Linja-autoliitossa ja Taksiliitossa ollaan tyytyväisiä liikennepoliittisesta uudistuksesta. Tarkoitus on, että liikennekaari tulisi voimaan 1.7.2018. ”On hienoa, että hallituspuolueet ovat saavuttaneet poliittisen kompromissin liikennekaaresta. Kaari tuo suomalaisen liikennepolitiikan tälle vuosisadalle”, sanoo toimitusjohtaja Mika Mäkilä Linja-autoliitosta. Linja-autoliitto uskoo, että liikennekaaren myötä markkinoiden avaaminen ja digitalisaation hyödyntäminen parantavat merkittävästi henkilökuljetuspalveluiden tarjontaa ja kiinnostavuutta. Suurimman hyödyn saavat henkilöliikenteen asiakkaat ja yrittäjyys. Liikennekaaren ensimmäinen osa liittyy laajempaan liikennepolitiikan uudistamiseen. Linja-autoliitto odottaa nyt sitä, miten valtio irtaantuu matkustamista vaikeuttavasta ja vakavia markkinahäiriöitä aiheuttavasta Waltti-lippuja maksujärjestelmästä. Muutoinkin liikennekaaren käytännön toteutumista, kuten palvelusetelin käyttöönottoa, on seurattava tarkoin. Linja-autoliikenne on osoittanut henkilökuljetuspalveluissa hyvin kilpailukykyiseksi, erityisesti markkinaehtoisessa liikenteessä. Tämän vuoksi julkisen tuen markkinoita vääristävät vaikutukset ja muut julkisen sektorin kilpailuneutraliteettikysymykset ovat nousemassa liikennepolitiikan keskiöön. Liikennekaari tukee tätä ja luo pohjaa markkinaehtoiselle toimintamallille. Taksiliitto: Voitto rehellisille Suomen Taksiliitto pitää liikennekaareen tehtyjä muutoksia pääosiltaan hyvinä ja kannatettavina. Liitto on tyytyväinen, että liikennekaari on suomalaisen taksiyrittäjän ja taksialan näkökulmasta merkittävästi parempi kuin huhtikuussa esitelty luonnos. Liikennekaari tulee voimaan kesällä 2018, mikä antaa taksialalle hyvät mahdollisuudet siirtyä hallitusti määräsäännellystä lainsäädännöstä kohden markkinaehtoista toimintaa. Kaikki yrittäjät ja yritykset tarvitsevat jatkossakin liikenneluvan henkilöautoilla hoidettavaan liikenteeseen, lisäksi kaikilla kuljettajilla on oltava viranomaisen myöntämän ajoluvan. ”Tämä on selkeä voitto rehellisille vastuunsa tunteville yrittäjille sekä erityisesti taksinkäyttäjille ja yhteiskunnalle. Kotimaisen työllisyyden ja kansantalouden kannalta on puolestaan arvokasta, että yrityksen on edelleen sijaittava Suomessa ja ajoneuvojen on oltava rekisteröitynä Suomeen”, toteaa puheenjohtaja Jari Lemmetyinen. Taksiliittoa kuunneltiin Taksiliiton lausunnossa keväällä ensisijaiseksi vaihtoehdoksi nostettiin nykyisen tiukasti säännellyn taksiliikennelain kehittäminen. Toissijainen vaihtoehto oli jo silloin siirtyminen tasapuoliseen ja oikeudenmukaiseen, kaikkia yhtäläisesti kohtelevaan lainsäädäntöön, jos määräsääntelyn jatkaminen ei tule kyseeseen. Taksiliitossa on tulkittu heidän käytössään olevien tietojen perusteella, että nyt tehty esitys noudattelee melko pitkälle heidän esittämäänsä markkinaehtoista mallia. Kesän ja alkusyksyn aikana Taksiliitto on käynyt hankkeesta rakentavia ja asiallisia keskusteluita niin liikenneministerin kuin hallituspuolueiden sekä jossain määrin myös opposition kanssa. ”Lopputulos osoittaa, että meitä on kuunneltu ja olemme osanneet perustella toiveemme niin, että ne näkyvät nyt tehdyssä esityksessä. Yksityiskohdat ovat vielä monelta osin auki, mutta niiden suhteen olemme varsin toiveikkaita”, Jari Lemmetyinen toteaa tyytyväisenä. Suomalainen taksiliikenne on saanut varsin voimakkaan tuen käydyissä keskusteluissa ja tämä poliittinen tuki on varmasti omalta osaltaan helpottanut ratkaisujen löytymistä. ”On hienoa huomata, että maamme hallitus on kiinnostunut suomalaisesta taksiyrittäjästä ja hänen tulevaisuudestaan sekä asiakasturvallisuuden varmistamisesta, joka oli yksi liiton keskeisiä tavoitteita. Hankkeen aikana esille nousi joitakin väärinkäsityksiäkin, mutta onneksemme myös niistä näytetään pääsevän eteenpäin,” Lemmetyinen antaa oikeutettua tunnustusta päättäjille. Taksiliitto muistuttaa kuitenkin, että nyt tehty ratkaisu ei ole kuluttajan ja yhteiskunnan näkökulmasta paras mahdollinen koko maata ajatellen, mutta näissä olosuhteissa tilanteeseen voidaan olla tyytyväisiä. Digitalisaatio ja avoimet markkinat uudistavat henkilöliikennettä 34-49_AA7 ilmot.indd 38 22.9.2016 13.06
Tamperelaisen mutkaton kaksipäiväinen bussija taksialan näyttely esittelee kalustoa, tuotteita ja palveluja Tampereen Messuja Urheilukeskuksessa 29.–30.3.2017. Vierailijoille sisäänpääsy on maksuton. Seuraa näyttelyn edistymistä, ajankohtaisia uutisia ja kuulumisia: www.henkilokuljetus.fi Ammattiautot Henkilökuljetus OSASTOPAIKKAVARAUKSET: Tina Fagerström p. 040 732 0835, tina.fagerstrom@sl-mediat.fi Tavataan taas HENKILÖKULJETUS -näyttelyssä keväällä 2017 Henkilökuljetusmessut_AA7.indd 1 22/09/16 09:54
40 www.ammattiautot.fi 7/2016 Testattu toimimaan kaikissa olosuhteissa. Ohjaamon ja moottorin esilämmitys ammattikäyttöön. Webaston mallistosta löytyy sopiva lämmitin jokaiseen käyttötarpeeseen ja kokoluokkaan! Vesilämmityslaitteet suurten ja pienten hyötyajoneuvojen lämmitykseen sekä ilmalämmityslaitteet suurten ja pienten hyötyajoneuvojen hyttien lämmitykseen. Kysy lisää valtuutetusta Webasto-pisteestä: www.kaha.? /webasto Maahantuoja: Lisätietoja: www.kaha.? Uusi Iveco Bus -pääkonttori Pohjoismaihin Ivecon asema bussimarkkinoilla on vahva ja sen markkinaosuudet Pohjoismaissa ovat merkittäviä niin minibussikuin kaupunkibussimarkkinoillakin. Lisäksi mallivalikoimassa ovat Iveco Crossway-linjaliikennebussi ja Urbanway, jotka luovat Ivecon toiminnalle vakaan perustan yhtiön pyrkiessä valtaamaan alaa pohjoismaisilla markkinoilla. Houkuttelevan ja miellyttävän 8-vaihteisen Hi Matic -automaattivaihteistonsa ansiosta Iveco Daily -minibussilla on hyvät mahdollisuudet nousta myyntimenestykseksi, samoin kuin ylellisellä Iveco Magelys -pitkänmatkanbussilla, joka valittiin poikkeuksellisen hyvän hinta-laatusuhteensa ansiosta Vuoden linjaautoksi 2016. Uusi Business Line Manager: Claus Skipper Ivecon uuden, markkinoita lähemmäs tulevan organisaation johtoon astuu Claus Skipper, joka aloitti Business Line Managerin tehtävässään samalla kun organisaatio siirrettiin Belgiasta Tanskaan. Prosessin aikana Iveco arvioi myös jakeluverkostonsa toimintaa, jotta synergiavaikutukset voitaisiin hyödyntää mahdollisimman kattavasti. Claus Skipper aloitti uudessa tehtävässään Iveco North Europen bussiliiketoiminnan johtajana 1. syyskuuta. Hän on vastuussa Ivecon bussien myynnistä Ruotsissa, Tanskassa, Norjassa ja Suomessa. Ennen tätä Claus Skipper toimi EvoBusin (Mercedes-Benz ja Setra -bussien maahantuoja) myyntija markkinointijohtajana, joten hänellä on jo valmiiksi laaja kokemus bussimarkkinoista ja myyntitehtävistä. ”Olemme tyytyväisiä voidessamme vahvistaa Iveco Busin edustusta uuden, pohjoismaisia markkinoita lähempänä olevan organisaation kautta”, toteaa Iveco North Europen liiketoimintajohtaja Lars Beck ja jatkaa: ”Olen todella iloinen, että löysimme Clausin, koska hänellä on tarvitsemaamme osaamista. Uskon, että hän pystyy viemään toimintaamme eteenpäin tulevina vuosina. Uuteen pohjoismaiseen organisaatioomme liittyy pian myös uusi tuotepäällikkö, kun huolto-, varaosa-, logistiikkaja markkinointitoiminta integroidaan Kööpenhaminan olemassa olevaan Iveco-organisaatioon.” ”Ivecon suurin vahvuus ovat erinomaiset tuotteet kaikilla osa-alueilla, esimerkiksi Magelys, joka voitti tittelin 'Vuoden linja-auto 2016'. Olen innoissani saadessani ottaa vastuun näin tunnetun tuotemerkin kasvun jatkumisesta Pohjoismaissa”, sanoo Claus Skipper, joka uskoo tasokkaan mallivalikoiman tarjoavan monia mahdollisuuksia. ”Ivecon fossiilisia polttoaineita käyttävät ajoneuvot ovat yhtä vahvassa asemassa kuin sähkö-, kaasuja hybridiajoneuvommekin. Kun nyt muutamme lähemmäs markkinoita ja jälleenmyyjiä, ovat kasvun edellytykset kaikkiaan erinomaiset”, Claus Skipper toteaa lopuksi. Uuden Iveco Bus -organisaation johtoon astuu Claus Skipper. 34-49_AA7 ilmot.indd 40 22.9.2016 13.07
7/2016 www.ammattiautot.fi 41 Uusi vahva erikoisrengas Nokian Rockproof Nokian Renkaiden uutuustuote Nokian Rockproof tarjoaa äärimmäistä kestävyyttä ammattiajoon sekä offroad harrastajille. Nokian Rockproof etenee pelottomasti louhoksissa, metsässä sekä kaivosalueella. Vankkarakenteinen uutuusrengas on väsymätön työjuhta, jonka haastavaan maastoajoon räätälöity täysiverinen kaivossekoitus kestää odottamattomatkin iskut. Uusi viillonkestävä Nokian Rockproof Hybridkulutuspintasekoitus sekä aggressiivinen pintakuvio antavat renkaalle äärimmäisen kestävyyden rankassakin maastoajossa. Erityisesti kevytkuorma-autoihin, katumaastureihin ja off road-ajoon suunnattu Nokian Rockproof on kehitetty yhteistyössä Nokian Raskaiden Renkaiden kanssa ja ammattilaisvoimin testattu kaivoksissa ja louhoksissa Euroopan ja Pohjois-Amerikan mantereilla. Nokian Rockproof on maailman pohjoisimman rengasvalmistajan ainutlaatuinen taidonnäyte. Renkaassa yhdistyy saumattomasti raskaiden työkonerenkaiden erikoiskestävyys ja henkilöauton renkaiden käyttömukavuus. Nopeusluokassa Q (160km/h) tarjoiltavan uutuusrenkaan kokovalikoima Euroopassa kattaa 8 kokoa. Nokian Rockproof on kuluttajien saatavilla alkuvuodesta 2017. Tarkka ajotuntuma, lisää käyttöikää Optimoitu palojen tuenta tuo tarkempaa tuntumaa ja ajovakautta renkaaseen. Kaksi eri kylkikulmaa sekä palojen kyljissä sijaitseva porrastuki huolehtivat, että renkaan palat säilyvät jämäkkänä eikä uranpohja haavoitu rajummassakaan ajossa. Sivupinnan vahvistettu yläosa tarjoaa lisäsuojaa terävien kivien aiheuttamilta pistoja viiltovaurioilta. Jämäkkään uutuusrenkaaseen tuodut urapohjien kivenpoistajat estävät terävien ja särmikkäiden kivien takertumisen kulutuspintaan sekä kaivautumisen renkaan rakenteeseen. Kivenpoistajat lisäävät näin renkaan käyttöikää sekä tarjoavat lisäsuojaa ehkäisemällä renkaan rungon vaurioitumista etenkin epätasaisessa maastossa liikuttaessa. – Sekä maastoajossa, että kaikkein vaativimmassa ammattikäytössä renkaalta vaaditaan äärimmäistä kestävyyttä, erityisesti viillonkestoa. Renkaan elinikä kovassa käytössä on usein valitettavan lyhyt. Tapaturmaiset vauriot aiheuttavat paljon kustannuksia ja renkaiden vaihtoon kuluva aika lisätyötä. Kaivoskäytöstä kehitetyn kulutuspintasekoituksensa ansiosta renkaan viillonkestävyys on ainutlaatuinen. Renkaan vahva rakenne ja aramid-sivupinnat suojelevat rengasta sivusuunnasta tulevilta vaurioilta. Tuote on kehitetty työajon tehostamiseen vaativassa ammattikäytössä, Nokian Renkaiden tuotekehityspäällikkö Olli Seppälä kertoo. Aramid Sidewall – renkaasi luotiliivit Nokian Renkaiden kehittämä Aramid Sidewall – teknologia tuo uudenlaista kestävyyttä ja suojaa vaativiin ajotilanteisiin. Renkaan sivupintarakenne sisältää äärimmäisen vahvaa aramid-kuitua. Kuitu vahvistaa renkaan sivupintaa, jolloin se kestää entistä paremmin ulkopuolisia iskuja ja viiltoja, jotka helposti vaurioittavat rengasta. Sivupinnan vaurio vaatii tyypillisesti uuden renkaan vaihtamisen ja hankkimisen.Aramid-kuitua hyödynnetään myös lentokoneteollisuudessa ja sotilaskäytössä. Uutuusrenkaan uniikki Punainen Rockproof-logo sijaitsee renkaan sivupinnassa. Logo löytyy aluksi koosta 315/70R17, esiintyen mahdollisesti jatkossa myös muissa kokoluokissa. Ääriolosuhteiden mestari Nokian Renkaat on maailman pohjoisin rengasvalmistaja. Yhtiö edistää ja helpottaa turvallista ajamista vaativissa olosuhteissa. Se toimittaa innovatiivisia renkaita henkilöautoihin, kuorma-autoihin ja raskaisiin koneisiin etupäässä alueilla, joiden olosuhteet kuten lumi, metsä sekä vuodenaikojen vaihtelut vaativat renkaan suorituskyvyltä erityisen paljon. Nokian Raskaat Renkaat Oy on osa Nokian Renkaat Oyj -konsernia. Nokian Raskaiden Renkaiden tuotevalikoimaan kuuluvat metsäkonerenkaat, maatalouskoneiden erikoisrenkaat ja erilaiset työkoneiden renkaat mm. satamiin ja terminaaleihin, maanalaisiin kaivoksiin, maansiirtoon sekä tienhoidon tarpeisiin. Nokian Rockproof – Ultimate durability • Äärimmäistä kestävyyttä vaativaan ammattiajoon • Jämäkkä ja tarkka ajotuntuma • Kivenpoistajat lisäävät käyttöikää Pääinnovaatiot: Nokian Rockproof Hybridkumisekoitus. Äärimmäinen viillonkestävyys – lisää työtunteja Uusi Nokian Rockproof Hybrid -kaivossekoitus on räätälöity haastavaa maastoajoa ajatellen. Renkaan erinomainen viillonkesto pääsee oikeuksiinsa ammattiajossa kaivoksissa ja louhoksissa sekä off-road ajossa. Urapohjien kivenpoistajat. Enemmän kestävyyttä. Kivenpoistajat estävät terävien kivien takertumisen renkaan kulutuspintaan sekä kaivautumisen renkaan rakenteeseen. Kivenpoistajat lisäävät renkaan käyttöikää sekä tarjoavat lisäsuojaa ehkäisemällä renkaan rungon vaurioitumista. Uudenlaista kestävyyttä ja suojaa:Aramid Sidewall –teknologia. Kestävyyttä ja suojaa vaativiin ajotilanteisiin tuo aramid-kuitu, joka vahvistaa renkaan sivupintaa. Kuidun ansiosta rengas kestää entistä paremmin ulkopuolisia iskuja ja viiltoja, jotka helposti vaurioittavat rengasta. Kokovalikoima Euroopassa: 8 kokoa alkaen LT225/75R16 ja päättyen LT315/70R17 LT225/75 R 16 115/112 Q LT245/75 R 16 120/116 Q LT235/80 R 17 120/117 Q LT245/70 R 17 119/116 Q LT245/75 R 17 121/118 Q LT265/70 R 17 121/118 Q LT285/70 R 17 121/118 Q LT315/70 R 17 121/118 Q Käyttökokemuksia maailmalta: Operaattorina Dyer Logging –metsäyhtiössä toimiva kanadalainen Tom Brain Vancouver Islandilla, Brittiläisessä Kolumbiassa on testannut uutta Nokian Rockproof -erikoisrengasta. Tom työskentelee päivittäin erittäin haastavissa olosuhteissa hakkuutyömailla ja ajaa teillä, jotka koostuvat enimmäkseen särmikkäästä kivilouhoksesta. Viime kuukausina Tom ja hänen nelivetonsa ovat havainneet, miten Nokian Rockproof määrittelee kestävyyden uudelleen. ”Olemme ajaneet näillä renkailla noin 50 000 kilometriä, joista yli puolet sorateillä. Ajamme paljon maastossa ja aiemmin olemme ajaneet hakkuutyömaalle vain kaksi viikkoa vanhoilla renkailla, ja palanneet takaisin rikkoutuneen renkaan kanssa. Näiden 50 000 Nokian Rockproofin kanssa ajetun kilometrin aikana rengasrikkoja on ollut ehkä yksi, mikä on todella poikkeuksellista. Voin vakuuttaa, että Nokian Rockproof on erittäin kestävä rengas”, Tom toteaa. JOHTAVILTA VUOKRAAMOILTA TYÖKONEET, KULJETUSKALUSTO, LISÄLAITTEET 34-49_AA7 ilmot.indd 41 22.9.2016 13.07
42 www.ammattiautot.fi 7/2016 Autoliike Leimu-Rajala palvelee yksilöllisesti Isuzu täydentää valikoimaa onnistuneesti Vahva yrittäjäveri sekä samanlainen asenne työntekoon on aina yhdistänyt veljeksiä Jarmo ja Kari Leimua sekä Juha Rajalaa. Triolla on takanaan yhteensä yli 80 vuoden kokemus autokaupasta ja olikin vain ajan kysymys milloin alalla ansioituneet miehet aloittavat oman yritystoiminnan. Sopiva hetki koitti kolmisen vuotta sitten ja Autoliike Leimu-Rajala Oy onkin nopeasti noussut merkittäväksi autoalan toimijaksi Pirkanmaan alueella. Myyntiluvut ovat kasvaneet varmaan tahtiin ja tämän vuoden keväällä Suzukija SsangYongedustuksien rinnalle liittyi Isuzun jämerä ajoneuvomallisto. Tapani Palo A utoliike Leimu-Rajalan valoisat toimitilat sijaitsevat Tampereen Lielahdessa ja autokaupalle loistava sijainti on ollut merkittävä tekijä myyntilukujen kasvussa. Tämän vuoden myyntitavoitteena on 600 käytettyä sekä 130 uutta ajoneuvoa ja tämän hetken perusteella näyttää, että luvut tullaankin saavuttamaan. Kaiken takana on reipas palveluasenne, rehellinen työnteko sekä asiakkaan yksilöllinen huomioiminen myös kaupanteon syntymisen jälkeen. Asiakas hyötyy asiantuntemuksesta Autoliike Leimu-Rajalassa työskentelee tällä hetkellä viisi alan ammattilaista, joiden työkokemukset ja osaamisalueet tukevat loistavasti toisiaan. ”Meillä asiakas saa täyden hyödyn monipuolisuudestamme ja pienehkön yrityksen etuna on myös palvelun joustavuus kelloon katsomatta. Pystymme hyvin keskittymään omaan tekemiseemme ja isoille ketjuille ominaiset suuret turbulenssit eivät meidän toimintaamme vaikuta”, kertoo Autoliike Leimu-Rajalan toimitusjohtaja Jarmo Leimu. ”Kun koko henkilökunta toimii positiivisella asenteella, sujuu asiakaspalvelu joustavasti eikä asiakas joudu jonossa odottelemaan”, Leimu lisää. Sama palvelun korkea taso näkyy Leimu-Rajalan luotettavan yhteistyökumppanin Pirkanmaan Autotaito Oy:n toiminnassa ja asiakkaat voivat olla varmoja asioiden sujuvuudesta myös huoltosekä varaosapuolen toiminnoissa. Isuzu – idän jättiläinen Isuzu saapui Leimu-Rajalan edustukseen huhtikuun alussa ja ratkaisuun päästiin helposti. ”Sopimus syntyi vaivatta, sillä Isuzun maahantuoja oli jo entuudestaan tuttu ja merkin laadukkuus sekä luotettavuus olivat tiedossamme. Alan ammattilaiset tietävät Isuzun hyvän maineen ja huikea 600 000 ajoneuvon vuosituotanto kertoo jo minkä tason autotehtaasta on kyse”, kertoo Leimu. ”Myynnissä meillä on Isuzu D-Max-avolavamallisto, jonka monipuolisuus, hyvä varustelutaso sekä yksilöllisen räätälöinnin mahdollisuus tekevät mallista luokan haastajan. Tarjolla on kaappariovinen Space Cab, viiden henkilön Double Cab sekä pakettiautoksi laskettava Double Cab Two Seater. Vielä kun huomioi edistyksellisen moottorin, vahvan suorituskyvyn, 3500 kilon vetokyvyn ja runsaan kantavuuden, on kyseessä todella varteenotettava vaihtoehto kaikille avolavojen käyttäjille”, Leimu lisää. Isuzun kauppa on lähtenyt Tampereella mukavasti käyntiin ja myyntitavoitteet on saavutettu vaivatta. ”Isuzun kilpailukykyinen hinta ja matalat käyttökustannukset ovat kiinnostaneet asiakkaitamme. Myös lisävarustelumahdollisuus on nykyään tärkeää ja kattavan perusvarustustason lisäksi asiakkaamme ovat tilanneet ajoneuvoihinsa hyvinkin yksilöllisiä lavakatteita ja -suojia, lisälämmittimiä, lisävaloja, lavakaaria sekä astinlautoja. Ehdottomasti kannattaa huomioida myös Isuzun erinomainen soveltuvuus tienhoitoon, sillä esimerkiksi auraja hiekoitin toimivat Isuzun rungossa mainiosti”, korostaa Leimu. Paletti kunnossa Autoliike Leimu-Rajalan toiminnasta huokuu tekemisen meininki, sillä koko henkilökunta tietää omat vahvuutensa ja asiakkaat saavat kaiken hyödyn käyttöönsä. ”Tällä hetkellä edustustemme määrä on sopiva ja keskitymme kehittämään toimintaamme entisestään nykyisten merkkien parissa. Markkinat ovat piristyneet mukavasti ja ensi vuosi näyttää lupaavalta jo tässä vaiheessa, joten jarrulle emme jalkaa laita. Uusien autojen kaupan kiihtyessä ja vaihtoautomäärien lisääntyessä edessämme onkin positiivinen ongelma lähinnä lisätilojen hankkimisesta”, Leimu päättää. VERKOSSA www.leimu-rajala.fi Isuzu D-Max soveltuu moneen käyttöön ja moottorin teho yhdistettynä hyvään kantavuuteen tekee ajoneuvosta mainion työkoneen vaikka talven tieurakointeihin. Isuzun väkivahva DMax-mallisto saapui Tampereelle viime keväänä Autoliike Leimu-Rajalan edustukseen. Juha Rajala, Lasse Leimu, Kari Leimu ja Jarmo Leimu ovat olleet hyvin tyytyväisiä malliston suosioon ja korostavat Isuzun monipuolista soveltuvuutta niin ammattikuin vapaa-ajan käyttöön. Autoliike Leimu-Rajala myy vuodessa jo 130 uutta ajoneuvoa sekä 600 vaihtoautoa. Vaihtoautojen valikoimassa yritys on keskittynyt laajaan valikoimaan, laadukkuuteen sekä kilpailukykyisiin hintoihin. 34-49_AA7 ilmot.indd 42 22.9.2016 13.08
44 www.ammattiautot.fi 7/2016 Orlaco-kamerat Uusi valovoimainen kameraperhe Orlacon konenäkö-järjestelmiin on saatu uusi kameraperhe. Aikaisempi Amos-sarja korvautuu kuluvana vuonna uusilla Famos-nimeä kantavilla kameroilla. Turussa toimiva OEM Automatic tuo Orlacon tuotteita maahan ja jälleenmyy niitä edelleen koko maan laajuisesti. Orlacon kamerat ovat erittäin kovien olosuhteiden laitteita, ja siksi niitä on käytössä muun muassa Metson murskaimissa. Esa Suominen T yötahdin nopeutuessa ja turvallisuusvaatimusten kasvaessa on tullut tarve silmäparien lisäämiseen. Konenäön myötä saadaan työkoneen tai ajoneuvon kuljettajalle silmät selkään tai kyky nähdä johonkin yksityiskohtaan eli vaikkapa työlaitteelle. ”Hollantilainen perheyhtiö Orlaco on valmistanut nimenomaan Hollannissa ajoneuvokameroita ja näyttöjä yli 25 vuotta, ja on tänä päivänä yksi maailman johtavista mobiilikamerajärjestelmien valmistajista”, sanoo OEM Automaticin Orlacon tuotteista vastaava tuotepäällikkö Mikko Mannila. Huomionarvoista asiassa on, että tuotekehitys ja tuotanto tapahtuvat edelleen Hollannissa idän imusta huolimatta. Tuotanto käsittää juuri itse kamerat ja niihin liittyvät monitorit. Lisäksi konenäköpaketteihin liittyy aina runsaasti erilaisia kiinnitystarvikkeita, joiden avulla kamerat ja monitorit saadaan kiinnitettyä tukevasti paikkaan kuin paikkaan. Orlacon etu on joustavuus. Yritys tekee paljon asiakaskohtaisia räätälöintejä suurille konevalmistajille. Orlacon valmistamia konenäköjärjestelmiä löytyy jo monista koneista alkuperäisasennuksena, suuristakin merkeistä. Teollisuusautomaation ohella Orlaco on ollut edustettuna Suomessa jo vajaat 20 vuotta. OEM Automatic on nyt toiminut merkin maahantuojana ja jälleenmyyjänä kaksi ja puoli vuotta. Yritys on tuonut maahan ja myynyt teollisuusautomaatiokomponentteja jo yli 35 vuotta. Pääpaikka on Turussa, mistä käsin myös Mikko Mannila operoi. Tuotepäällikön toimen ohella hän hoitaa myös koko maan kattavaa myyntiä. ”Jälleenmyynti tapahtuu pääosin Turusta, mutta myös jonkin verran ajoneuvokameroiden asennuksiin erikoistuneiden yhteistyökumppaniemme kautta”, sanoo Mikko. Suomessa OEM Automatic työllistää noin 100 henkeä. Toinen toimipaikka on Oulussa. Maailmanlaajuisesti emoyhtiö OEM International Ab työllistää noin 700 henkeä 14 eri maassa. Uusi kameraperhe Uusi Orlaco Famos -kamerasarja korvaa kuluvana vuonna aikaisemman Amos-malliston. Famos-kamera on pyöreä, hieman golfpalloa suurempi, kovien olosuhteiden konenäkökomponentti. Sen pyöreän muodon ja monipuolisten kiinnitystarvikkeiden avulla voidaan kameran linssi kohdistaa portaattomasti mihin tahansa suuntaan ja säätö on helppoa myöhemminkin. Famos-kameraperhe koostuu seitsemästä ulkoisesti samannäköisestä kamerasta. Tarjolla on erilaisia linssivaihtoehtoja 20 asteen kapean aukon kamerasta aina 170 asteen laajakulmaiseen kameraan. Famos-kameran runko on valettu valmistajan mukaan umpeen kaksikomponenttisella täyteaineella sisään tulevia kaapeleita myöden, joten kosteusongelmia ei tule. Se kestää vahingoittumatta hetkellisen upotuksen jopa kymmenen metrin syvyyteen, IP68 pitää siitä huolen. Siellä tosin harvemmin työkoneita käytetään. Kamera täyttää myös IP69k-normin, jolloin sitä voidaan huuhdella kuumavesipainepesurilla aina sadan baarin paineella ja 80 asteisella vedellä. Kamera kestää myös hyvin iskuja, jopa 50 G-voiman verran. Eipä edes Robert Heleniuskaan saisi sitä iskettyä hajalle, nimittäin keskivertainen nyrkkeilijä saa hädin tuskin iskettyä 25 G:n voiman ja äärimmäisetkin iskijät vain 40-45 G:tä. Ja iskunkestävyyden ohella myös tärinän pitkäaikainen kesto on hyvä. Käyttölämpötila-alue on hyvin laaja, -40 celsius asteesta +85 celsiukseen. Famos-kameroissa on kaikissa automaattinen lämmitys kylmiä olosuhteita varten. Lämmitysvastus on valettu kameramoduulin sisälle. Kameran käyttöjännite voi olla 12-24 V/DC. Alemmillakin jännitteillä itse kamera toimii, mutta lämmitys ei. Linssimateriaali on valmistajan mukaan noin seitsemän kertaa vahvempi kuin tavallinen lasi ja se hylkii vettä ja likaa. Famos kameroiden tiedonsiirto tapahtuu analogisesti. Näin saavutetaan lähes viiveetön kuvansiirto. Hämäränäön sanotaan olevan erittäin hyvä. Famos-kamerat tuottavat uuden sukupolven CMOS-kennon ansiosta selkeää kuvaa jopa 0,05 luxin valaistuksessa. Vertailukohtana tavallinen täysikuu tuottaa 0,2-1 luxin valotehon. Runsaasti käyttökohteita Orlacon kapeakeilaiset Famos-kamerat soveltuvat työkoneisiin, joissa halutaan näyttöön työlaitenäkymää. Käyttökohteita ovat kaivukoneet, metsäkoneet ja trukit. Leveän keilan kamerat soveltuvat peruutuskamerakäyttöön sekä muiden kuolleiden kulmien katseluun. Näitä kohteita löytyy kuormaja linja-autoista, pyöräkuormaajista ja trukeista. Mikko Mannilan mukaan Suomessa käytetään paljon jälkiasennettuja Orlacon kameroita juuri trukeissa. Helppo Plug & Play -tyyppinen asennus on madaltanut kynnystä. ”Jälkiasennuksien lisäksi on trukeissa tänä päivänä entistä enemmän ensiasennuksena tehtyjä konenäköjärjestelmiä”, sanoo Mannila. Suomessa Orlacon kameroita ensiasennetaan muun muassa Metson murskaimiin. Yhdessä murskaimessa voi olla jopa neljä tai viisi kameraa käytössä samanaikaisesti. Esimerkiksi kidasta saadaan näin reaaliaikaista liikkuvaa kuvaa. Metso on todennut Orlacon kameroiden keston rankoissa oloissa ja päätynyt näin niiden käyttöön. Myös Mantsisen materiaalinkäsittelykoneita on valjastettu jo pitkään Orlacon konenäköjärjestelmillä. Pitkä takuu ja vaihto-osapalvelu Kameroilla on 24 kuukauden takuu ja Orlacolla on Suomessakin tarjolla vaihto-osapalvelu, joka koskee kalleimpia komponentteja. Siinä asiakas saa yhden vuorokauden sisällä korvaavan tuotteen, jotta seisokista OEM Automaticin tuotepäällikkö Mikko Mannila kädessään Orlacon konenäön komponentteja. Orlaco-kamerat on tehty äärimmäisiin olosuhteisiin. Tässä ollaan Dakarrallikuorma-auton alustassa. 34-49_AA7 ilmot.indd 44 22.9.2016 14.00
7/2016 www.ammattiautot.fi 45 tulisi mahdollisimman lyhyt. Tuotteet ovat tehdaskorjattuja ja testattuja, mutta eivät uusia. Lisäksi OEM Automatic tarjoaa asiakkailleen teknistä tukea konenäköjärjestelmien suunnitteluun, asennukseen ja kunnossapitoon. Kameroiden lisäksi Orlacolta löytyy omaa valmistetta olevia 7 ja 12 tuuman värinäyttöjä, jotka nekin kuuluvat vaihto-osapalvelun piiriin. Myös näytöillä on korkeat IP-luokat ja laaja käyttölämpötila-alue. Valmistaja lupaa niille myös sadeveden keston. ”Konenäköjärjestelmien käyttökohteissa on vain mielikuvitus rajana. Sovellutuskohteita on rajattomasti kaikissa työkoneissa, kuljetuskalustossa ja materiaalinkäsittelykoneissa”, sanoo Mikko Mannila. Viimeisimpänä mielenkiintoisena kohteena hän mainitsee parhaillaan Helsingin kalasataman jättimäisellä rakennustyömaalla olevat torninosturit. Siellä nosturiviidakko on sen verran tiheä, että yhden nosturin toimintasäteellä voi operoida samanaikaisesti useitakin torninostureita ja autonosturit vielä päälle. Tällöin kuljettajan on oltava koko ajan tietoinen mitä ympärillä tapahtuu. Orlacon konenäköjärjestelmillä se onnistuu ja työnteko nopeutuu turvallisuutta unohtamatta. VERKOSSA www.oem.fi www.orlaco.com Orlaco Famos -kameramoduli on täysin pyöreä, hieman golfpalloa suurempi. Tässä kamera on kiinnitettynä pyöreään koteloon, jolloin linssin voi suunnata portaattomasti haluamaansa suuntaan helposti. Kamera on täysin vesitiivis. Kaapelin sisääntulo sekä kuoren sisusta on valettu umpeen kaksikomponenttisella ajoneuvoissa käytettäviä nesteitä kestävällä aineella. Onnettomuushälytin mihin tahansa autoon Splitsecnd on markkinoiden ensimmäinen onnettomuushälytin, jonka voi asentaa minkä tahansa ajoneuvon 12 V -liitäntään. Se tarjoaa välittömästi käyttöön automaattisen kolaritunnistimen, ympärivuorokautisen hälytyspalvelun, tienvarsipalvelun ja reaaliaikaisen GPS-seurannan. Laitteisiin on asennettu Orangen SIM-kortit, mikä takaa sen, että Splitsecndin hälytyspalvelu tulee apuun heti kun sitä tarvitaan, missä päin maailmaa tahansa. Ajoneuvon kuljettaja saa muutamassa sekunnissa yhteyden Splitsecndin hälytyskeskuksen koulutettuun työntekijään. GPS-sijainti, ajoneuvon tiedot ja kuljettajan terveystiedot ovat myös välittömästi hälytyskeskuksen käytettävissä, jotta apu saapuu perille mahdollisimman tehokkaasti. Ajotiedot synkronoidaan automaattisesti Splitsecndin mittaristonäkymään, jotta perhe ja läheiset voivat nähdä ajoneuvon sijainnin, katsoa aiempien matkojen tietoja sekä kannustaa turvalliseen ja taloudelliseen ajotapaan. Mittaristoon pääsee helposti käsiksi tietokoneelta tai mobiililaitteelta. ”Splitsecnd keskittyy kahteen asiaan: turvallisuuteen ja yksinkertaisuuteen”, sanoo Splitsecndin toimitusjohtaja Mel Taylor. ”Yhdessä Orange Business Servicesin kanssa voimme varmistaa, että kuljettajat saavat turvaa napin painalluksella, milloin vain. Tämä yhteistyö innoittaa meitä ja auttaa laajentamaan toimintaamme eri puolille maailmaa.” Splitsecnd tulee saataville Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja EteläAfrikassa tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä. Kohtuuhintaisen kuukausimaksullisen palvelun voi hankkia kolmansien osapuolten kautta, ja Orangen kattava maailmanlaajuinen verkko estää kalliiden roaming-laskujen syntymisen. “Orange Business Servicesin kokemus IoT-ratkaisuista sekä maailmanlaajuinen kattavuutemme auttavat Splitsecndia toteuttamaan turvallisuutta edistäviä liikenneinnovaatioita”, sanoo Orange Business Servicesin Amerikan alueiden johtaja Mark Kenealy. ”On ilo työskennellä Splitsecndin luotettuna kumppanina toteuttaessamme älykkäitä ja siirrettäviä onnettomuushälytysratkaisuja suurelle yleisölle”. Agrol – skandinaaviset voiteluaineet Valttori on ottanut myyntiin ruotsalaiset Agrol-voiteluaineet. Ne tarjoavat liikkuvalle kalustolle laadukkaat, erityisesti pohjolan oloihin soveltuvan sarjan öljyjä ja rasvoja. Agrol on ruotsalaisten maanviljelijöiden omistaman Lantmännen Groupin tuotemerkki. Lantmännen Group toimii Ruotsissa muun muassa Valtran ja Fendtin sekä Volvon maansiirtokoneiden maahantuojana. Ruotsissa Agrolin markkinaosuus maataloussektorin voiteluaineissa on yli 50 prosenttia, maarakentamisessakin yli neljännes. Valttorilla ajatus Agrolin maahantuonnista lähti toimitusjohtaja Pentti Luoman miettiessä vaihtoehtoa Valtran alkuperäisille vaihteistoöljyille. Vaihteleviin lämpötiloihin Agrol-voiteluaineet tarjoavat täydellisen tuoteperheen maaja metsätalouden sekä maarakennuskoneisiin kattaen mineraali-, bioja synteettiset öljyt. Synteettisillä öljyillä saavutetaan laaja käyttölämpötila-alue, mikä täkäläisissä olosuhteissa on tärkeää. Pienenä valmistajana Agrol on pystynyt huomioimaan skandinaaviset olosuhteet erityisen hyvin, sillä tärkein markkina-alue on Ruotsi. Eräs harvinaisempi tuote on synteettinen vaseliini. Luoma kertoo sen kehitystaustan olevan Pohjois-Ruotsin rankoissa olosuhteissa. Siellä lastataan kuumaa rautapellettiä junanvaunuihin. Kuumassa vaseliinin on oltava riittävän jäykkää, että se ei juokse pois. Toisaalta ulkona saattaa helposti olla -30 – -40 astetta pakkasta, jolloin vaseliinin tulee olla riittävän juoksevaa toimiakseen. Ja vielä tuo kaikki pitää toimia keskusvoitelujärjestelmässä. Agrolin kehittämällä synteettisellä vaseliinilla saavutetaan riittävän laaja käyttölämpötila-alue näihinkin olosuhteisiin. Kehittyvät tuotteet Agrolin tuotteet valmistetaan yhdessä tehtaassa Tukholmassa. Näin tuotteiden laatu saadaan pysymään tiukassa kontrollissa ja laatu hyvin tasaisena. Valttorin maahantuonnissa on tällä hetkellä vain osa Agrolin tuotteista. Luoma lupaa kuitenkin muitakin tuotteita saatavan nopealla aikataululla, jos kysyntää ilmenee. ”Tarjolla ovat esimerkiksi ympäristöystävälliset öljyt, jotka ovat aivan eri öljyjä kuin taannoin huonon maineen saaneet bioöljyt. Agrolin uudet bioöljyt perustuvat synteettisin estereihin eivätkä rapsiöljyyn kuten vanhat. Ruotsissa kunnalliset toimijat vaativat tällaisia öljyjä heillä työskenteleviin koneisiin. Jos kysyntää syntyy, saamme nämä nopeasti myyntiin”, lupaa Luoma. Agrolin tuotteiden ensisijaisiksi valteiksi Luoma nimeää korkean laadun ja sopivuuden liikkuvalle kalustolle juuri meidän olosuhteisiimme. Silti hän lupaa hinnoittelun olevan kilpailukykyisen. 34-49_AA7 ilmot.indd 45 22.9.2016 14.01
46 www.ammattiautot.fi 7/2016 Hyötyajoneuvokeskus räväytti Hyötyajoneuvopäivä keräsi alan ammattilaiset Lahteen Autovarustelun huippuosaaja lahtelainen Hyötyajoneuvokeskus järjesti 15.9 toimipisteessään kattavan alan tapahtuman, jonne olivat kokoontuneet tavara-autoalan asiantuntijat monipuolisella valikoimallaan. Mukana olivat lähes kaikki tavara-autopuolen merkit ja mallit edustajineen ja samalla avautui oiva tilaisuus tutustua esimerkiksi erilaisiin jatko-ohjaamosekä retkeilyautomalleihin. Luonnollisesti esillä oli myös Hyötyajoneuvokeskuksen omakattava kalustesekä varustevalikoima ja työnäytösten kautta oli mahdollista tutustua vaikkapa autoteippauksen uusimpiin trendeihin. Tapani Palo Tapahtuma toimi samalla Hyötyajoneuvokeskus avajaisina, jossa asiakkaat pääsivät tutustumaan uusiin toimitiloihin sekä lisääntyneeseen henkilökuntaan. Hyötyajoneuvokeskus kasvava toiminta tuo mukanaan uusia haasteita, joten jatkuva rekrytointi on päällä ja työtä on tarjolla osaaville tekijöille. Mukana esillä oli myös Toyota Material Handling huoltoautollaan, jonka varustelusta on vastannut Bott-maahantuoja Hyötyajoneuvokeskus. Varustelussa on käytetty Bott-huoltoautokalustetta, joka valikoitui Toyota Material Handling:n käyttöön kilpailukykyisen hinnan sekä korkean laadun ja viimeistelyn ansiosta. Bott varustelee myös Saksassa Toyota Material Handling huoltoajoneuvot. Hyötyajoneuvopäivät saavat jatkumoa ensi vuonna. ”Hyötyajoneuvopäivät saivat positiivista palautetta ja ensi vuonna suunnitteilla on uuden tapahtuman järjestäminen. Tietenkin ihmisten liikkeelle saamiseen liittyy suurin haaste, mutta siihenkin on jo muutama idea syntynyt ja pyrimme uudistamaan tapahtumaa tulevina vuosina ja pystymme tuomaan nähtäville entistä laajemman repertuaarin erillaisia työnäytöksiä”, kertoo Hyötyajoneuvokeskuksen Joni Virta. Mercedes-Benzin hyötyajoneuvovalikoimasta oli Lahdessa esillä esimerkiksi Viton nelivetomalli automaattivaihteisena. Tilavuudesta ja tehokkuudesta huolimatta malli on hyvin matalapäästöinen. Hyötyajoneuvokeskuksen valikoimasta löytyy valotelineet ja kromiosat myös Vitoon. Volkswagen Amarok on vakiinnuttanut paikkansa maamme pick up -markkinoilla. Menestyksen takana ovat esimerkiksi jatkuvatoiminen tai kytkettävä neliveto, erinomainen off road-turvallisuus, luokkansa levein lava-ala sekä erittäin tukeva runkorakenne. Hyötyajoneuvokeskuksen varastosta löytyy VW Amarok tuotteet auton värisinä nopeilla toimitusajoilla. 34-49_AA7 ilmot.indd 46 22.9.2016 13.08
7/2016 www.ammattiautot.fi 47 Retkeilyautot ovat kasvattaneet suosiotaan ja hyvänä esimerkkinä järkevästä ratkaisusta toimii Ford Transitin seitsemän henkilön versio. Tavaratilaa jää matkustamosta huolimatta jopa neljä metriä ja silti ajoneuvoa saa kuljettaa B-kortilla. ”Ford Transit on ollut asiakkaidemme keskuudessa suosittu malli, joka muuntuu asiakkaan tarpeiden mukaiseksi retkeilyautoksi helposti ja silti tavaratilaan jää hyvä kuljetuskapasiteetti, oli kyseessä motocrosspyörä tai lumikelkka”, mainitsee Hyötyajoneuvokeskuksen Samuel Turunen. Citroën Jumper jatkaa menestystarinaansa Suomessa. Houkuttelevuutta lisäävät todella kattavat varustelupaketit Readyja Worker-malleissa. Fiat jatkaa varmaa paluutaan maamme hyötyajoneuvomarkkinoille vuosien hiljaiselon jälkeen. Fiat Fiorino Cargo soveltuu kaupunkijakeluun mainiosti 2,5 kuution tavaratilallaan. Edullisesta hinnasta huolimatta Fiorinon varustelutaso on korkea, sisältäen esimerkiksi ilmastoinnin sekä Bluetooth-järjestelmän. Uusi Mitsubishi L200 tarjoaa tehoa ja vääntöä kovempaankin vaatimustasoon. L200 on saatavana myös automaattivaihteisena ja varustelutaso on muutenkin todella korkea jo vakiomalleissa. ”Mitsubishi L200 lavatuotteiden kysyntä on kasvanut räjähdysmäisesti lyhyessä ajassa, joka kertoo auton saamasta hyvästä vastaanotosta Suomen markkinoilla”, kertoo Joni Virta Hyötyajoneuvokeskuksesta. Peugeot Expert-pakettiauton muunneltavuutta lisää Moduwork-istuin, joka tarjoaa mahdollisuuden vapaina olevien paikkojen hyödyntämiseen. Etumatkustajan istuin voidaan nostaa ylös ja kääntää piiloon, jolloin käyttöön vapautuu lisää tasaista lattiatilaa. Opel Vivaro on saatavana kahdella eri pituussekä korkeusvaihtoehdolla ja tilaa on parhaimmillaan komeat 8,6 kuutiota. Tavaratilassa on huomioitu eurolavojen käsittelyn vaivattomuus ja lavoja saakin kyytiin näppärästi kolme kappaletta. ”Vivarosta saadaan varusteltua kompakti paketti huoltoautokäyttöön Bott-kalustuksella, jolloin työteho nousee tavaroiden ollessa järjestyksessä ja kyytiin saadaan enemmän työkaluja, koska Bott on markkinoiden kevyin huoltoautokaluste”, linjaa Eemeli Nummela Hyötyajoneuvokeskusta. 34-49_AA7 ilmot.indd 47 22.9.2016 13.09
48 www.ammattiautot.fi 7/2016 Nissan Navara vie avolavat uudelle sukupolven tasolle ja malli on suunniteltu täyttämään niin vaativien työtehtävien kuin vapaa-ajan vaatimukset. Laadusta kertoo komea viiden vuoden takuu. Toyotan Pro-ratkaisut kattavat Proaceja Hilux-mallistot. Pro-ratkaisut ovat hyvin kokonaisvaltaisia ja koskevat niin ajoneuvon hankintaa, rahoitusta, varustelua, huolto-, varaosa kuin takuupalveluita ja ne on suunniteltu täyttämään ammattilaisten tiukat vaatimukset. Hyötyajoneuvokeskuksen edustuksessa on runsaasti erilaisia jokapäiväistä työskentelyä helpottavia ammattiautoilijoiden apuvälineitä ja -tarvikkeita. Hyvänä esimerkkinä toimivat WM Lightin kevyet ajorampit, joiden yhden käden mekanismi on erittäin helppokäyttöinen. Rampit voi myös nostaa ylös ja kääntää sivulle tilankäytön tehostamiseksi. Iveco Daily tuo kokoa ja näköä pakettiautoluokkaan. Kahdeksanpykäläinen automaattivaihteisto on luokkansa edelläkävijä ja tuo taloudellisuutta ja ajomukavuutta kuljetuksiin. Grano suorittaa vuodessa huikean määrän ammattitaitoisia ajoneuvoteippauksia. Teippaukset ovat edullinen tapa herättää huomiota ja ajoneuvon vaihdon tullessa ajankohtaiseksi ne on helppo poistaa, mikä helpottaa myyntitilannetta. 34-49_AA7 ilmot.indd 48 22.9.2016 13.09
TILAA LEHTI NYT! Tilaa lehti: sl-mediat.fi/tilaa Tarjous voimassa 30.9.2016 asti -35% ALENNUS! Konepörssi Asiantuntijoiden toimittama ajankohtainen sisältö ja vaikuttava määrä kiinnostavia ilmoituksia tekevät alansa luetuimman työkoneiden ja kuljetuskaluston ammattilehden. Ammattiautot Kevyiden tavara-autokäyttäjien alaansa seuraava lehti kertoo uutuuksista, tapahtumista sekä ajankohtaisista asioista. Urakointi Uutiset Ajankohtaista ja asiantuntevaa sisältöä traktorinhaltijan työn tueksi. Tilaa: www.sl-mediat.fi/tilaa Tilausehdot: www.sl-mediat.fi/lukijalle/tilausehdot Kestotilaus on aina edullisempi kuin vastaavan pituinen määräaikainen tilaus. TILAA AMMATTILEHTIEN PARHAAT 35 VUOTTA KON EPÖRSSI VUODESTA 19 81 SL-Mediat Oy Info 40 Tunnus 5003821 00003 VASTAUSLÄHETYS TILAUSKORTTI Leikkaa kuponki, täytä ja postita jo tänään! Konepörssi Kestotilaus 45 > (norm. 70 > ) Vuositilaus 12 nroa 56 > (norm. 86 > ) Ammattiautot Kestotilaus 31 > (norm. 49 > ) Vuositilaus 10 nroa 38 > (norm. 59 > ) Urakointi Uutiset Kestotilaus 36 > (norm. 56 > ) Vuositilaus 12 nroa 42 > (norm. 65 > ) Tilaushinnat sisältävät alv:n 10 %. Tarjous koskee Suomeen tulevia uusia tilauksia. Ei voi yhdistää muihin SL-Mediat Oy:n käynnissä oleviin tilaustarjouksiin. Nimija osoitetietoja voidaan käyttää tai luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin. Täytä vähintään *-merkityt tiedot MAKSAJAN TIEDOT , jos eri kuin lehden saaja. Nimi * Lähiosoite * Postinro ja -toimipaikka * Yritys Toimiala Sähköposti Puhelin LEHDEN SAAJA Nimi * Lähiosoite * Postinro ja -toimipaikka * Yritys Toimiala Sähköposti Puhelin SL-Mediat maksaa tilauksen postimaksun Tilaus_aa7.indd 1 20.9.2016 10.15
Lue lisää: specsavers.fi/naonhuolto/tyonako Specsaversin yksinkertainen ja vaivaton Työnäönhuoltopalvelu Lisätietoja: jannika.ehrling@specsavers.com / puh. 0400 811 624 Parempi näkyvyys takaa ajoturvallisuuden 0609_Specs_B2B-Autoilija_Kuljetusyrittaja_210x297.indd 1 18.8.2016 11.54 AA-kansi_7-2016.indd 3 20.9.2016 14.33
5 vuoden takuu ja MAP-ajoturvapalvelu Uusille Mitsubishi-henkilöautoille myönnetään 5 vuoden/100 000 kilometrin takuu. Uusi Mitsubishi-autosi sisältää lisäksi 5 vuoden maksuttoman MAP-ajoturva-palvelun. Mitsubishi L200 -mallisto alk.: autoveroton hinta 30.123,86 € + arvioitu autovero 4.366,14 € + tk 600 € = kokonaishinta 35.090 €. EU-yhd. 6,4-7,2 l/100 km, CO2-päästöt 169-189 g/km. Mitsubishi-huolenpitosopimus alk. 47 €/kk, 36 kk, 10 tkm/vuosi. Kampanja on voimassa 30.9.2016 saakka ja koskee uusia asiakastilauksia, ei yhdistettävissä muihin tarjouksiin. *TRAFI ensirekisteröinnit 1-7 2015 verrattuna 1-7 2016. LUOKKANSA UUSI SUOSIKKI MYYNNIN KASVU +200 %* Alkaen 35.090 € (sis. tk 600 €) AA-kansi_7-2016.indd 4 20.9.2016 7.26