Mercedes-Benz Certi? ed. Mielenrauhaa 2 vuoden takuulla. Nyt Suomessa: Mercedes-Benz Certi? ed on käytetty pakettiauto, joka on enintään kuusi vuotta vanha ja alle 160 000 km ajettu. Se on tarkastettu serti? oidun huoltomekaanikon toimesta ja sen huoltohistoria on taattu. Siksi myönnämme kaikille Certi? ed-pakettiautoille kahden vuoden takuun. Lisäksi voit valita siihen huolenpitosopimuksen, joka kattaa huollot ja korjaukset kiinteällä kuukausihinnalla. VEHO.FI VEHOTRUCKS.FI TAKUU 2 VUOTTA/ 40 000 KM SERTIFIOITU TARKASTUS TAATTU MERKKIHUOLTOHISTORIA HUOLENPITOSOPIMUS 0602Veho_MB_CPO_PA_Ammattiautot.indd 1 29.1.2020 10.17 1|2020 AA-kansi012020.indd 1 31.1.2020 10.34
Uusi Ford Ranger alkaen 34.299,67 € WLTP CO2 -päästöillä 222 g/km, sis. toimituskulut 600 €. Uuden Ford Ranger -malliston CO2-päästöt 222–245 g/km, WLTP-yhdistetty kulutus 8,5 9,5 l/100 km. Ford Liikkumisturva € / 5 vuotta. Ford Liikkumisturva on lisäpalvelu säännöllisesti Ford-merkkihuollossa huolletuille Ford-ajoneuvoille. Liikkumisturva auttaa, jos matka katkeaa yllättävän vian vuoksi. Palvelu kattaa myös liikennevahingot. Kansainvälinen Vuoden Pick-up 2020 Uusi Ford Ranger 4WD FORD TAKUU VUOTTA tai 100 000 km Menee minne haluat, tekee mitä tahdot Tehokkaampi, tyylikkäämpi ja varustellumpi kuin koskaan ennen. Moottorina on suorituskykyinen 2.0 Ford EcoBlue -dieselmoottori (170 hv tai 213 hv) ja vaihteistoina M6-manuaali tai erinomaisen ajomukavuuden varmistava A10-automaattivaihteisto. Vetopaino 3500 kg, kantavuus jopa 1105 kg, vääntö jopa 500 Nm, kahluusyvyys 800 mm, kuormalavan pituus on jopa 1847 mm. Mallistossa myös uusi Ranger Raptor. Saatavana myös kevytkuorma-autona. Koe ja aja uusi Ranger Ford-liikkeessä! ford.fi/hyotyajoneuvot AA-kansi012020.indd 2 31.1.2020 10.37
Nyt 2019 mallit erikoishinnoin Varastostamme löytyy erä takuunalaisia RAM 1500 autoja täydellä ALV-vähennysoikeudella. Myös vuoden 2020 mallit nyt tilattavissa! RAM pärjää äänimaailmassa ja ajomukavuudessa premium-henkilöautoille ja se on todella kattavilla lisävarusteilla räätälöitävissä vaativaankin makuun. Meiltä myös uudet Chevrolet Silverado ja Ford F-150 -kevytkuorma-autot. Tervetuloa testaamaan todellista luksus-ajonautintoa! Vetotapa Vaihteiden lkm Vaihdetyyppi Hlömäärä Moottori Teho Neliveto 8 Automaatti Jopa 6 HEMI V8 401hv / Juha Sulosaari 045 665 5500 GT-Auto Vantaa RAM-STORE Tiilipojanlenkki 4b, 01720 Vantaa GT-Auto Tuusula Hiekkamäentie 5, 04300 Tuusula ALV-vähennys koko hinnasta Ei ajopäiväkirjaa Ei käyttömaksua Poisto jopa 25 % Sinua palvelee www.gt-auto.fi Kaikki uudet jenkkipickupit asiantuntijalta RAM pärjää äänimaailmassa ja ajomukavuudessa premium-henkilöautoille ja se on todella kattavilla lisävarusteilla räätälöitävissä vaativaankin makuun. Meiltä myös uudet Chevrolet Silverado ja Ford F-150 -kevytkuorma-autot. Tervetuloa testaamaan todellista luksus-ajonautintoa! Sinua palvelee GT-Auto Tuusula GT-Auto Vantaa RAM-STORE Tiilipojanlenkki 4b, 01720 Vantaa Hiekkamäentie 5, 04300 Tuusula Puh. 045 804 0621 / Kai Grönqvist www.gt-auto.fi 045 665 5500 / Juha Sulosaari juha.sulosaari@gt-auto.fi Kaluston poisto jopa 50% ALV-vähennys koko hinnasta Ei ajopäiväkirjaa Ei käyttömaksua Dieselit nyt myynnissä! Gabrin_GT-Auto_0120aa.indd 1 04/02/2020 11.47
4 www.koneporssi.com 1/2020 Uuteen vuoteen uudella ilmeellä Vuosi 2020 on hyvässä vauhdissa ja Ammattiautot-lehdessä uusi vuosi toi tullessaan ulkoisen muutoksen. Sekä Ammattiautotettä Urakointiuutiset-lehdet julkaistaan jatkossa Konepörssin teemanumeroina ja näin lehtien ulkoasua yhtenäistetään tunnistettavammaksi kokonaisuudeksi. Ammattiautot-lehden vahvuuksiin uudistus ei vaikuta ja tarkka osoitteellinen jakelu juuri oikealle kohderyhmälle säilyy entisellään niin määrien kuin kohdennusten kautta. Vuoden alussa valmistui myös verkkopuolen uudistus, jossa Konepörssi.com-sivustolta löytyvät kootusti raskaan ja kevyen kuljetuskaluston, työkoneiden, maaja metsätalouden sekä konepajateollisuuden uutiset. Kattava sivusto on loogisuudessaan helppokäyttöinen ja samasta osoitteesta saa helposti erittäin runsaasti informaatiota maamme yrityspuolen tapahtumista ja uutuustuotteista. Kevyen hyötyajoneuvoluokan sekä henkilöautomaailman uutisia löytyy runsaasti lisäksi maamme autokaupan suurimmasta ja suosituimmasta sivustosta osoitteessa Nettiauto.com. Sivuston Taukopaikat-uutisosio on tutustumisen arvoinen ja sen artikkelit antavat vahvaa taustatietoa ajoneuvon hankintaan. Henkilökuljetus 2020 Kaupallinen kalustonäyttely Tampereella Maaliskuussa viidennen kerran järjestettävä Henkilökuljetus 2020 -näyttely kokoaa valtakunnan henkilökuljetusalan ammattilaisia Tampereen Messuja Urheilukeskukseen päivittämään tiedot alan kalustouutuuksista ja ajankohtaisuuksista. Tapahtuma on suunnattu henkilökuljetusalan ammattilaisille, päättäjille, yrittäjille sekä alalle aikoville ja kouluttautuville. Kaupalliseksi muotoutuneessa tapahtumassa esitellään näyttävää kalustoa ja varustelua sekä luonnollisesti alaan liittyviä muita tuotteita ja palveluja. Vuoden 2020 -näyttely painottuu pikkubussi-, invataksitaksija esteettömään kalustoon. Mukana on myös isompaa bussikalustoa. Tapahtuman messulavalla on tarjolla alan uusinta tietoa ja mielenkiintoisia tietoiskuja yrittäjälle. Toisena näyttelypäivänä huutokauppameklari nousee lauteille. Luvassa on jännittävää ja hauskaa kaupantekoa. Henkilökuljetus 2020 -näyttely järjestetään 25. 26.3.2020 Tampereella. Tapani Palo tapani.palo@otava.? 3590€ alv 0% KÄRRYT PERILLE TOIMITETTUNA KAIKKIALLE! ATLAS 2700 4hengen taukotila + erillinen WC 050 91 8080 Näiden lisäksi yli 100 eri mallia varastossa Soita! 050 591 8080 ? Ajosillat + vinssi ? Lavakoko 406x198cm ? Kok. massa 2700kg ? Kantavuus 2030kg ? 30cm alumiinilaidat ? Nokkapyörä 105€/kk (36kk)* Masetti S34/825 ? Täydellinen varustus ? Heti valmis työmaalle ? Valaistus, lämmitys, pöytä+tuolit, jääkaappi, mikro, kahvinkeitin EApakkaus jne. 7990€ alv 0% 147€/kk (60kk)* JULKAISIJA: Nettix Oy VASTAAVAPÄÄTOIMITTAJA: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607 PÄÄTOIMITTAJA: Tapani Palo, puh. 050 517 8754 TOI MITTAJAT: Esa Suominen, puh. 0400 590 344, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784, Tapani Palo, puh. 050 517 8754 ILMOITUSMYYNTI: Kauko Haavisto, puh. 0400 857 800, Harri Martonen, puh. 0400 643 108, Tapani Palo, puh.m 050 517 8754 TAITTO: Nettix Oy OSOITE: Nettix Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, ammattiautot@otava.fi SÄHKÖPOSTIT: etunimi.sukunimi@otava.fi INTERNET: www. koneporssi.com ASIAKASPALVELU: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 9-15) PAINOPAIKKA: PunaMusta, Forssa 2020, painos 35 000 kpl OSOITE LÄHDE: Liikenneasioiden rekisteri, Liikenneja viestintävirasto Traficom, PL 320, 00059 TRAFICOM, puh. 029 534 5000 • Nettix Oy:n oma osoiterekisteri TIETOJEN TEKNINEN TOIMITUS: LeadCloud, Aleksanterinkatu 52, 00100 HELSINKI ISSN 0359-209X IIIII SISÄLTÖ IIIII Ford Ranger 2.0 4WD A10 Wildtrak Tehoa, tyylikkyyttä ja tilavuutta 14 Volkswagen Amarok Pelastuslaitosten käyttöön 18 Sisu GTP Panssaroitu monikäyttöauto 38 4041 0428 PEFC/02-31-162 SEURAAVA NUMERO • Aineistopäivä 5.3. • Postitetaan 16.3. KONEPÖRSSI julkaisu 4/2020 aa_silput_0220.indd 4 04/02/2020 11.38
Isuzu D-MAX -mallisto alk. Space Cab 1,9 TDi 4WD 6MT LS Black Edition 32 495 € sis. tk. 600 €. Malliston EU-yhd. 7,0–7,8 l/100 km, CO2päästöt 183–205 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. BLACK EDITION -ERIKOISMALLI alk. 32 495 € sis. tk. 600 € Uusi Isuzu D-MAX -pickup on testattu kaikista haastavimmissa olosuhteissa. Markkinoiden nykyaikaisimmassa dieselmoottorissa tehontuotto ja polttoaineenkulutus ovat optimoitu. Moottori ei myöskään vaadi -11°C:ssa jäätyvää AdBlue®-nestettä uusien Euro6-päästönormien täyttämiseksi. Markkinoiden paras vetokyky 3 500 kg ja yli 1 000 kg kantavuus tekevät D-MAXista markkinoiden parhaan työkalun. Paras takuu – 5 v ilman km-rajaa. Nykyaikaisin moottori. Ei lisäaineita. Ei ongelmia. isuzu.fi BLACK EDITION -ERIKOISMALLI ETUSI YLI 4 000 € TAKUU 5 v. ILMAN KM-RAJAA Kilpailijavertailu: 2-oviset automaattivaihteiset autot Merkki ja malli AdBlue Takuu Auton hinta Erotus ISUZU D-MAX Space Cab 1.9 TDi 4WD 6AT LS Black Edition Ei 5 v ilman km-rajaa 35 495,19 € FORD RANGER Super Cab 2.0 TDCi 170 hp A10 4x4 XLT Kyllä 3 v / 100 000 km 40 427,00 € + 4 931,81 € TOYOTA HILUX, 2-ovinen, automaattivaihteinen Kyllä 3 v / 100 000 km ei saatavilla – NISSAN NAVARA, 2-ovinen, automaattivaihteinen Kyllä 5 v / 160 000 km ei saatavilla – MITSUBISHI L200, 2-ovinen, automaattivaihteinen Kyllä 5 v / 100 000 km ei saatavilla – MYÖS AUTOMAATTINA 35 495 € Ammattiauto_210x297_Isuzu_D-Max_20-01.indd 1 13.1.2020 10.21 Isuzu012020.indd 1 30/01/2020 12.31
6 www.koneporssi.com 1/2020 6 www.koneporssi.com 1/2020 Ylöjärveläinen Carsport Design ottaa monien jo odottaman askeleen pääkaupunkiseudulle laajentumisessa ja uusi toimipiste avataan maaliskuussa Vantaan Koivuhakaan. Mäkituvantien toimitilat soveltuvat erityisesti kevyiden hyötyautojen sujuvaan varusteluun. Luonnollisesti myös yrityksen vahva tilataksiosaaminen on hyvin esillä, ja Carsport-ajoneuvojen myynti ja esittely hoituvat alan ammattilaisten opastuksella. TAPANI PALO Carsportin tuotantoja myyntiennätykset uusiksi laittaneen viime vuoden ansiosta uusia työtehtäviä on avoinna niin Vantaalla kuin Ylöjärvellä ja osaaville ammattilaisille on tarjolla mainio tilaisuus liittyä Carsportin menestystarinaan. Vantaan toimipiste tulee työllistämään aluksi viidestä seitsemään henkilöä ja rekrytointi on käynnissä. Vantaan toimipisteen koko mahdollistaa jopa kuuden auton varustelun samanaikaisesti ja aidatulla ja vartioidulla piha-alueella tilaa on runsaasti varusteluvuoroaan odottaville ajoneuvoille. Koivuhaka on myös sijainniltaan loistava, sillä alue on vahva autokaupan keskus ja suuri osa myös maamme logistiikka-alan merkittävimmistä yrityksistä sijaitsee aivan lähituntumassa. Monipuolinen palvelukokonaisuus Carsport Vantaan toimipistettä lähtee vetämään yrityksen myyntija kehitysjohtaja Olli Ronkainen. ”Varsinainen bussirakentaminen suoritetaan yhä Ylöjärvellä, ja Vantaalla painopiste on lisävarustelussa, kuten invahissien, huoltoautokalusteiden, hälytys ja työvalojen, peruutuskameroiden, astinlautojen ja vetokoukkujen asennuksessa. Rakennamme vahvalla ammattitaidollamme asiakkaille toimivia kokonaispaketteja, joilla asiakkaan omaa toimintaa saadaan tehostettua kaluston käytännöllisyyden kautta. Tunnemme Suomen yritysmaailman vaatimukset ja erikoisosaamisemme taso täyttää niin pk-yrittäjän kuin ? eet-sarjan vaatimukset”, korostaa Ronkainen. Ammattiautoilijan asialla Pakettija tila-autojen sekä kevyiden kuorma-autojen varustelujen lisäksi Carsport Vantaa toimii myös tilataksiautoilijoiden palvelupisteenä. ”Lentokentän ja Tuusulanväylän läheisyys takaavat taksiautoilijoille helpot vierailut vaikka työpäivien taukoaikoina. Vantaalla on aina esillä uusimpia Carsportin valmistamia Volkswagen-, Mercedes-Benzja Ford-tuotteita, joten tutustuminen on aina helposti järjestettävissä. Kaiken kaikkiaan Carsport Vantaalla saa hyvän käsityksen yrityksemme toiminnan ja mallistojen monipuolisuudesta, joiden kautta jokaiseen makuun ja tarpeeseen on tarjolla sopivia vaihtoehtoja”, Ronkainen lisää. Palvelut nopeutuvat, valikoima kasvaa Viime vuoden menestyksestä huolimatta Carsportilla ei ole jääty nauttimaan tilanteesta, vaan katse on jo kaukana tulevaisuudessa. ”Viime vuoden tuotantoennätystä lähdetään yhä parantamaan tuotantoa tehostamalla. Tuotantomenetelmiä viilataan edelleen ja tuotannon läpimenoa kehitetään sujuvammiksi. Tuotekehityksen kautta markkinoille tuodaan myös useita uutuustuotteita ja jatkamme alan terävimmässä kärjessä entistä laajemmalla tuotevalikoimalla. Tilataksipuolella merkittävää on huollon saatavuuden parantuminen uuden toimipisteen ansiosta ja myös tätä kautta asiakastyytyväisyyttä kasvatetaan entisestään. Kaikki tämä kehitys on osa pitkänäköistä suunnitelmallisuuttamme ja hallitun kasvun strategiaa, joka pitää Carsportin varustelualan edelläkävijänä maassamme myös tulevina vuosina”, päättää Ronkainen. Carsport panostaa hyötyajoneuvojen lisävarusteluun Vantaan palveluja varustelukeskus Suomen logistiikan sydämeen Carsportin myyntija kehitysjohtaja Olli Ronkainen vastaa Vantaan toimipisteen liikkeellelähdöstä. Loistava sijainti ja ajoneuvovarusteluun soveltuvat toimitilat mahdollistavat yrityksen tunnetusti korkean palvelutason säilymisen myös uusissa puitteissa. Carsport0120_Ranger.indd 6 03/02/2020 15.38
Mercedes-Benz Premium -ratkaisut Aina yhteydessä 24?h Tiepalvelu Rahoitusratkaisut Ratkaisumyynti Kattava verkosto Laajin mallisto All Inclusive Nelivetoinen Vito 4MATIC Edition. Kulje valitsemallasi tiellä – kaikissa olosuhteissa. Olipa arkesi millaista tahansa, Vito 4MATIC Edition on sinulle varmin valinta. Valinta, jolla varmistat toimintasi luotettavuuden ja työpäiväsi sujuvuuden – kaikkina vuodenaikoina. Lue lisää mercedes-benz.fi/vito-4matic Mallissa vakiovarusteena mm. • 7G-TRONIC-automaattivaihteisto • Jatkuva neliveto • Sivutuulija vireystila-avustimet alk. 45 053 € • Moottorin polttoainekäyttöinen lisälämmitin • Kuljettajan turvatyyny • Tempmatic-ilmastointi • Vakionopeudensäädin Vito 4MATIC Edition 114CDI 4x4-3,05/32K normaali A1 A 4MATIC A kokonaishinta 45 052,98 € (sis. alv:n, arvioidun autoveron ja toimituskulut 600 €), CO2-päästöt 209 g/km uusi WLTP-mittaustapa. Vito 4MATIC Edition 116CDI 4x4-3,2/34K pitkä A3 A 4MATIC KombiL kokonaishinta 53 068,61 € (sis. alv:n, arvioidun autoveron ja toimituskulut 600 €), CO2-päästöt 214 g/km uusi WLTP-mittaustapa. Verrattuna normaali “Vito 4MATIC Edition 116CDI 4x4-3,2/34K pitkä A3 A KombiL” kokonaishintaan 56 764,61 = etu on 3 696,00 € (sis. alv:n, arvioidun autoveron ja toimituskulut 600 €), CO2-päästöt 214 g/km uusi WLTP-mittaustapa. Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kk-maksulla alk. 26,04 €/kk. Ajotietokoneen kieli: englanti. Kuvan auto lisävarustein. Tarjouskampanja voimassa 29.2.2020 asti. 4MATIC-neliveto Vitoon 990 € Etusi jopa 3 696 € AA_200206_MB_Vito_4Matic_210x297.indd 1 14.1.2020 14.23 VehoEspoo012020.indd 1 30/01/2020 12.29
Terrain Tamer -jousitus on suunniteltu autoilijoille, joille ajoneuvon jousituksen luotettavuus on välttämättömyys, eikä lisäominaisuus. Maamme maantieverkoston heikkous laittaa jousitukset koetukselle ja Terrain Tamer-jousitus on kehitetty 60 vuoden kokemuksella vastaamaan vaativien olosuhteiden vaatimuksiin. Vuosikymmenien kokemus, jatkuva tuotekehitys sekä uusien innovaatioiden hyödyntäminen takaa yksilöllisten ratkaisujen löytämisen jokaiseen tarpeeseen. Halutessasi tietää lisää ratkaisuistamme, vieraile sivullamme: terraintamer.com/suspension IS THIS YOUR ROAD HOME? U ja M Lipponen Oy offroadtarvike.fi Olemme maastureihin erikoistunut varaosaliike! Timo: 050 592 4340 timo@offroadtarveke.fi Nunnanlahdentie 3, 83900 Juuka TT307_Suspension_Advert_ROAD_HOME_297x210_FINLAND.indd 1 31/1/20 2:01 pm OffRoad tarvike aa1-20.indd 1 04/02/2020 7.51
Kohti vihreämpää tulevaisuutta teboil.fi/green • Kaikille dieselmoottoreille • Jopa 90% vähemmän päästöjä • 100% uusiutuvista raaka-aineista valmistettu Teboil0120.indd 1 04/02/2020 8.33
10 www.koneporssi.com 1/2020 Oulun Alppilassa sijaitseva Vehon toimipiste on tunnettu Mercedes-Benz-hyötyajoneuvojen asiantuntijana. Saman katon alta löytyvät niin pakettiautojen, pikkubussien sekä kuormaja linjaautojen myynti, vuokraus sekä jälkimarkkinointipalvelut. Erityisen vahva jalansija Veho Oululla on pikkubussimarkkinoilla ja viime vuonna asiakkaille luovutettiin 25 uutta huippuluokan tilataksia. Hyvän valikoiman ja asiantuntevan palvelun lisäksi merkittävä tekijä menestyksessä on varaosasekä huoltopalvelujen toimivuus, mikä on varmistettu riittävällä henkilökunnan määrällä sekä asiakasystävällisillä aukioloajoilla. Tilataksikauppa käy Oulussa Kokonaispalvelujen kattavuus Veho Oulun menestyksen takeena TAPANI PALO Veho Oulun erikoispiirteenä EteläSuomeen verrattuna on asiakaskunnan maantieteellinen laajuus, mikä on tuonut yrityksen toimintatavoille yksilölliset ominaispiirteensä. Palveluja on saatavana kattavasti myös virastoaikojen ulkopuolella. Esimerkiksi huoltopuoli urakoi arki-iltaisin iltakymmeneen saakka ja lauantaisinkin kolmeen saakka iltapäivällä. Tämä palvelun asenne on hyvin tärkeää, sillä tätä kautta ajoneuvot saadaan huoltoihin aikataulullisesti mahdollisimman järkevinä ajankohtina myös satojen kilometrien päässä sijaitsevilta asiakkailta. Tämä onkin erityisen merkittävää henkilökuljetusten parissa, sillä esimerkiksi joukkoliikenne ja koululaiskyydit hoidetaan suurelta osin päiväsaikaan. Merkittävää on myös leasing-ratkaisujen suosion kasvu sekä Veho Oulun varataksipalvelu, jonka kautta ajojen suoritus onnistuu myös akuuteissa tilanteissa ja palvelun kautta on saatavana myös esteettömiä ajoneuvoja. Pikkubusseja jokaiseen tarpeeseen Veho Oulun henkilöliikenteen asiantuntijat tietävät alan tarpeet ja asiakkaille on aina tarjolla sopivia ajoneuvoja monipuolisiin kuljetustehtäviin. ”Mercedes-Benz Sprinter, Vito sekä Vsarja tekevät mallistosta hyvin monikäyttöisen ja räätälöinnin kautta ajoneuvoista saadaan erittäin yksilöllisiä. Tarjolla on luonnollisesti myös tehdasbusseja, mutta maamme bussivarustelijoiden työn laadukkuus, nopeus sekä alueiden erikoisolosuhteiden tuntemus kääntävät valinnat useimmiten kotimaiseen ratkaisuun. Meille onkin muodostunut vuosien yhteistyön kautta erinomaiset kumppanuudet esimerkiksi Carsportin sekä Tamlansin kanssa ja asiakastyytyväisyyden perusteella olemme oikealla polulla”, kertoo Veho Oulun Jyrki Oosi. Tekninen kehitys vauhdikasta Autoala muuttuu vauhdilla ja sama koskee luonnollisesti myös pikkubussisegmenttiä. Hybridit ja täyssähköversiot tulevat valtaamaan alaa muutamien vuoden kuluessa, mutta kehitystyötä tapahtuu koko ajan myös muilla osa-alueilla. ”Yksityiskohdat ovat yhä tärkeämpiä ja esimerkiksi istuinten kiinnitys ja mekanismien toiminnallisuus on hyvin tärkeää. Samoin pyörätuolikiinnitysten, paarien sekä invanostinten käyttömukavuus on käytön runsauden kautta todella merkittävää. Ajoneuvojen tulee myös soveltua monipuolisiin ajoihin ja tätä kautta esteettömien autojen kysyntä on tasaisessa kasvussa”, lisää Oosi. ”Luonnollisesti myös digitalisuus sekä liitettävyys ovat nousseet merkittäviksi tekijöiksi ja Mercedes Pro -järjestelmä on kasvattanut suosiotaan. Sen avulla esimerkiksi etäluku, kalustohallinta, ajotavan seuranta sekä erilaiset taltioinnit onnistuvat vaivatta ja näin asiakas ajan mittaan säästää huomattavasti sekä aikaa että rahaa. Jo pelkkä oikea-aikainen huoltokutsu voi osoittautua todella merkittäväksi tekijäksi estäessään suuremmat vahingot ja ajojen keskeytykset. Voikin sanoa, että Veho myy pelkän ajoneuvon sijaan huomattavia palvelukokonaisuuksia”, korostaa Oosi. Vankka asiantuntemus Taksisekä pikkubussiala poikkeavat muusta autokaupasta huomattavasti ja onkin asiakkaan edun mukaista, että palvelun tarjoaa alan kuviot ja kokonaisuudet osaava ammattilainen. Veho Oulun Jyrki Oosi aloitti autokaupan parissa jo 90-luvun puolella ja tiivis yhteistyö alan korirakentajien kanssa on jatkunut tähän päivään saakka. ”Olen toiminut myös itse yrittäjänä, mikä antaa huomattavaa etua asiakkaiden erilaisten tilanteiden tunnistamisessa. Tämän kautta voimme yhdessä asiakkaan kanssa kehittää järkevät kokonaisratkaisut, jotka palvelevat nimenomaan hänen yksilöllisiä kuljetusratkaisujaan pitkälle tuleviin vuosiin.” ”Ala muuttuu kovaa vauhtia ja kehityksessä mukana pysyminen vaatii tarkkaa seurantaa. Hyvänä tilaisuutena päivittää alan tilanne maassamme toimii Henkilökuljetus-näyttely Tampereella ja tämänkin vuoden maaliskuussa kokoan asiakkaat mukaan ja suuntaamme maaliskuussa kohti Pirkkahallia. Samalla reissulla käymme vierailemassa myös Carsportin sekä Tamlansin toimitiloissa, mikä antaa kattavan kuvan maamme alan toiminnan nykyaikaisuudesta ja monipuolisuudesta. Oulun alueen asiakaskunnan lisäksi matkalle ovat tervetulleita myös Rovaniemen ja Kokkolan Vehojen uudet ja vanhat asiakkaat”, päättää Oosi. Oulun Vehon hyötyajoneuvopiste kaiken kattavine palveluineen sijaitsee Alppilan kaupunginosassa hyvien yhteyksien varrella. Vauhdikkaasti kasvaneen toiminnan ansiosta muutto uusiin isoimpiin tiloihin on edessä parin vuoden sisällä. Jyrki Oosi on kokenut autokaupan ammattilainen, jonka vankan asiantuntemuksen kautta pikkubussija tilataksiautoilijat saavat hankittua työtehtäviinsä parhaiten soveltuvat kokonaisratkaisut. aa_1_uut_pm.indd 10 03/02/2020 15.47
TÄYSIN UUSI MITSUBISHI L200 Mallisto alk. 33990 € » Järeä muotoilu » Ylivoimainen neliveto » Luokkansa ketterin » Vääntöä 400 Nm » Edistykselliset turvallisuusteknologiat Mitsubishi L200 -mallisto autoveroton hinta alk. 29 849,42 €, arvioitu autovero 4 140,58 € + tk 600 € = kokonaishinta 34 590,00 €. EU-yhd. kulutus 8,6–9,7 l/100 km, CO2-päästöt 226–254 g/km. Malliston alkaen hintaan lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Kuvan auto erikoisvarustein. Uudelle Mitsubishi L200:lle myönnetään 5 vuoden / 100 000 km takuu. Uusi Mitsubishi L200 sisältää lisäksi 5 vuoden maksuttoman MAP-ajoturvapalvelun. mitsubishi-motor s. fi @mitsubishisuomi Timanttinen kovuus syntyy perusteellisen ja ankarissa olosuhteissa suoritetun tuotekehityksen tuloksena. Timanttinen luotettavuus ja kestävyys auttavat selviämään arjen ja vapaa-ajan seikkailuista voittajana, vuoden jokaisena päivänä. Täysin uusi Mitsubishi L200 Timantinkova kumppani. MITSUBISHI TIMANTINKOVA. Mitsubishi0220.indd 1 30/01/2020 12.27
12 www.koneporssi.com 1/2020 Tiheästi kansoitetuissa kaupungeissa liikenteen melu ja pakokaasupäästöt ovat yhä tiukentuneiden vähentämisvaatimusten kohteena. Sähkökäyttöisten ajoneuvojen käyttäminen on tehokas tapa vähentää melua ja parantaa ilmanlaatua. Jos sähkö tuotetaan kestävällä tavalla, myös globaalisti ilmaston kuormitus kevenee. Renault Trucksin vastaus sähkökäyttöisten ajoneuvojen tarpeeseen on Z.E.mallisto, jonka pienintä päätä edustaa Master Z.E. JUSSI MIKKOLA Renault Trucks esitteli Z.E. (zero emission) -mallin Masterista jo ennen malliston viimesyksyistä uudistumista. Merkin Z.E.-mallistoon kuuluu Master-pakettiauton lisäksi Dja D Wide -mallien kuorma-autot aina 26 tonnin kokonaispainoon saakka. Master Z.E. pakettiautona Renault Truck myy sähkökäyttöistä Masteria tällä hetkellä pakettiautoluokassa, eli kokonaispaino on enintään 3 500 kg. Etuvetoista autoa on saatavana matalana ja normaalikorkuisena alustamallina sekä umpipakettiautona. Akselivälivaihtoehtoja on kolme, ja umpimallissa korkeusvaihtoehtoja kaksi. Korkeaa umpimallia ei sähköversioon tarjota, sillä sen suurempi ilmanvastus aiheuttaisi suuremman energian kulutuksen, jolloin toimintamatka yhdellä latauksella saattaisi jäädä epäkäytännöllisen lyhyeksi. Samasta syystä auton huippunopeus on rajoitettu arvoon 100 km/h. Suomessa käväisi koeajettavana umpikorinen Master Z.E., joka oli pituudeltaan malliston keskimmäinen ja Sähkömestari korkeampi sähkömalliin saatavista. Tavaratilaa dieselversion tapaan on 10 kuutiometriä. Aivan tarkkoja painotietoja autosta ei vielä ollut saatavilla, sillä Master Z.E. saa paikkansa Renault Trucksin Suomen hinnastossa vasta myöhemmin kevään kuluessa. Silloin ovat selvillä tarkat painotiedotkin. Joka tapauksessa kovin paljoa omamassa ei eroa dieselsisaresta. Tuttu ja samalla erilainen ajotuntuma Ajaminen sähkö-Masterilla on toisaalta hyvin samantapaista kuin millä hyvänsä sähköautolla, ja toisaalta kuin millä hyvänsä saman kokoisella pakettiautolla ajamista. Ajotuntuma on pitkälle samanlainen kuin missä tahansa vastavankokoisessa diesel-Masterissa, hallintalaitteetkin ovat pieniä poikkeuksia lukuun ottamatta samanlaiset. Vain äänimaailma on erilainen, sillä moottorin äänen puuttuminen tuo esiin sellaisia ääniä, joita dieselautossa ei erota. Vaikka ainakaan sähköautossa oikealla jalalla käytettävällä polkimella ei ole mitään tekemistä kaasun kanssa, puhuttakoon siitä tuttavallisesti kaasupolkimena. Sillä pystyy pienen harjoittelun jälkeen säätelemään miltei täysin auton nopeutta liikkeellelähdöstä pysähdyksiin saakka. Kiihtyvyys paikalta lähtiessä on sähköautoille tyypillisen ripeää, ja vastaavasti jalan nosto kaasupolkimelta saa aikaan kohtalaisen voimakkaan hidastumisen energian talteenoton Kokonaispaino: 3 100 tai 3 500 kg Sähkömoottorin teho: 57 kW Suurin vääntömomentti: 225 Nm Huippunopeus: 100 km/h (rajoitettu) Akkukapasiteetti: 33 kWh litiumioniakut NDEC-mittaustavan mukainen toimintamatka: 200 km Toimintamatka tavanomaisessa käytössä: noin 120 km Renault Master Z.E. Mittaristonäkymä muistuttaa dieselmallia. Vasemmasta mittarista voi seurata energian kulutusta ja talteenottoa. Latauspistoke on apukuljettajan oven pielessä olevan luukun takana. Kuljettajan puolella vastaavassa paikassa on lämmittimen polttoainesäiliön täyttöaukko. (rekuperaatio) takia. Sopivasti ennakoiden jarrupolkimeen ei tarvitse koskea edes risteyksiin pysähdyttäessä. Mittariston energiatasemittari näyttää selkeästi sen, latautuvatko vai purkautuvatko ajoakut. Master Z.E. ei rullaa perinteisellä tavalla, vaan loivassa alamäessä matkantekoa on ”autettava” pienellä polkimen painamisella. Mittariston energiankulutusmittarista voi kuitenkin todeta, että akku silti latautuu. Olisiko luontevampaa, että kaasupoljin vapautettuna auto rullaisi vapaasti, ja kaikkea hidastamista hoidettaisiin jarrupolkimella? Jarrupolkimella voisi säätää rekuperaation voimakkuutta, ja voimakkaampaa hidastuvuutta tarvittaessa pyöräjarrut voisivat liittyä jarruttamiseen. Auto käyttäytyisi polttomoottoriautosta tutulla tavalla. Keskustoihin sopiva Koska liikkumiseen tarvittavaa energiaa saadaan järkevällä tavalla varastoitua autoihin varsin rajallisesti, on sähkö-Masterinkin oivallisinta toiminta-aluetta kaupunkien keskustat. Nopeudet ovat alhaisia ja matkat lyhyitä, jolloin akkujen varaus riittää pitkään. Pitkillä etäisyyksillä ja maantienopeuksilla akun varaus hupenee nopeasti. Master Z.E. on hiljainen ja paikallisesti lähes päästötön. ”Lähes” siksi, että autossa on dieselkäyttöinen lämmitin ohjaamon lämmöntuoton varmistamiseksi kovimmillakin pakkasilla. AA1_ja.indd 12 04/02/2020 13.57
www.koneporssi.com 1/2020 13 Hyllyt ja varusteet kaikkiin pakettija huoltoajoneuvoihin Meiltä saat pakettiauton hyllyt ja huoltoauton kalusteet edullisesti ja nopeasti. Valikoimamme hyllyt sopivat kaikkiin pakettija huoltoautoihin. Saat meiltä järeät avohyllyköt ja huippulaadukkaat vetolaatikostot ja salkkutelineet haluamallasi kokoonpanolla. Rajamaankaari 26 K , 02970 Espoo • 050 501 0331 • myynti@hyllytpakuun.? Kuljetuskaluston varustelu kuntoon TMT. Malisen yksilöitävillä huoltokoreilla ja lavapaketeilla! Kysy lisää myyjiltämme: (03) 8820 530 myynti@tmt.fi www.tmt.fi Laadukkaat ja kotimaiset tuotteet kuljetusvälineteollisuuden tarpeisiin aa_silput_0220.indd 13 04/02/2020 11.38
14 www.koneporssi.com 1/2020 14 www.koneporssi.com 1/2020 Pick up -ajoneuvoluokka on Suomessa perinteisesti ollut lähinnä työvälinepainotteinen ja jämeriä autoja on käytetty raskaissa ammattitehtävissä. Tämä käyttö on luokassa edelleen merkittävässä asemassa, mutta pikkuhiljaa rintamaan on saapunut myös monipuolisempia ajoneuvoja. Hyvänä esimerkkinä toimii Ford Ranger, joka suoriutuu päiväsaikaan moitteitta vaikkapa polttoainesäiliön kuljettamisesta metsätyökohteeseen, mutta illalla sama ajopeli liikuttaa koko perheen esimerkiksi harrastusten pariin. Tutustuimme Ford Ranger Wildtrak -versioon, jossa pick up -auton monikäyttöisyys nousee upeasti esille. TAPANI PALO Ford päivitti Ranger-luokan moottorivaihtoehtonsa ja kaikissa versioissa käytetään jatkossa nykyaikaisia ja erittäin taloudellisia 2.0 Ford EcoBluedieselmoottoreita. Kompakti moottori on saatavana kahdella eri tehovaihtoehdolla, joissa voimaa löytyy joko 170 tai 213 hevosen verran. Vääntöä puolestaan on tarjolla 420 tai 500 newtonmetriä. Myös vaihteiston saa mieltymystensä mukaan, ja kuusivaihteisen manuaalin lisäksi tarjolla on todella miellyttävä kymmenportainen automaatti. Suomen kaikki Ranger-mallit ovat kytkettävällä nelivedolla varustettuja, mikä on kaiken kaikkiaan hyvin luonnollinen ratkaisu maamme olosuhteet huomioiden. Korimalleista kaksipaikkainen Super Cab riittää monen ajotarpeisiin, mutta monikäyttöisyyttä ajopeliin saa viidelle rekisteröidyn Double Cabin kautta. Valitettavasti maamme autovero suhtautuu kolmeen lisäpaikkaan kovin ikävästi, mikä näkyy hintalapussa kohtuuttoman paljon. Joka tehtävään, joka makuun Ranger-varustelutasoja on viisi ja jo XLsekä XLT-mallit ovat varustelultaan hyvin kattavia. Paketteihin kuuluvat esimerkiksi lämmitettävä tuulilasi, ilmastointi, vakionopeudensäädin sekä mäkilähtöja alamäkiavustimet. Tyylikkyyden ja ajomukavuuden voi puolestaan viedä seuraavalle tasolle Limitedja Wildtrak-versioilla, joissa vakiovarustelista on jo todella hulppea kattaen lähes kaiken saatavilla olevan. Ranger-malliston kruunaa uutuusmalli Raptor, joka on sekä ulkonäöltään että etenemiskyvyltään todella poikkeuksellisen huomiota herättävä ajopeli. Malliston monipuolisuus näkyy luonnollisesti myös hinnaston skaalassa, sillä edullisimmillaan Rangerin saa omakseen vajaalla 34 000 eurolla, mutta esimerkiksi viisipaikkaisen ja automaattivaihteisen Wildtrakvarustelutason koeajoautomme hinta nousee jo yli 70 000 euron. Wildtrak vaativaan makuun Ford Ranger Wildtrak kertoo jo ulkonäöllään mihin laatuluokkaan ajoneuvo kuuluu. Jämerät astinlaudat, 18 tuuman kevytmetallivanteet, lavakaari, titaaninsävyinen etusäleikkö, tummennetut takaikkunat ja alumiininväriset kattokaiteet kertovat selkeää kieltään varustelun tasosta. Sama laatu jatkuu sisätiloissa ja esimerkiksi tyylikkäät tikkaukset sekä Wildtrak-logot istuimissa ja lattiamatoissa tuovat pirteyttä ja tyylikkyyttä ohjaamoon. Teknisen puolen merkittävimpiä ominaisuuksia ovat kahdeksan tuuman SYNC 3 -värikosketusnäyttö peruutuskameralla, sähköiset kuljettajan istuimen säädöt sekä huippuluokan audiojärjestelmä. SYNC 3 -järjestelmän kautta älypuhelimen hallinta on erittäin helppoa sekä turvallista, ja puhelinta, musiikkia, sovelluksia ja navigointia voi käyttää myös suomenkielisillä äänikomennoilla. FordPass Connect-modeemi vie puolestaan yhteysominaisuudet uudelle tasolle ja Wi-Fi-yhteyspisteeseen voi yhdistää jopa kymmenen laitetta. Puhelimen kautta auton etävalvonta sekä etäkäyttö ovat mahdollisia ja ovet voi avata tai lukituksen voi varmistaa myös muualla ollessa. Lisäksi Auton tila -ominaisuus kertoo esimerkiksi polttimon palamisesta tai öljynFord Ranger 2.0 4WD A10 Wildtrak Tehoa, tyylikkyyttä ja tilavuutta Upea Sabre Orange -väri, tummennettu takalasi ja titaanin väriset kaiteet keräävät katsojien huomion. Tyylikäs kokonaisuus tekee Wildtrakista mainion alustan vaikkapa yrityksen omille mainosteippauksille. Carsport0120_Ranger.indd 14 03/02/2020 15.38
www.koneporssi.com 1/2020 15 vaihdon ajankohtaisuudesta, ja etänä voi myös varmistaa renkaiden ilmanpaineet tai vaikkapa ajokilometrit. Kuljettajaa avustavien järjestelmien määrä on jo vakiona Wildtrakissa todella kattava ja pakettiin kuuluvat esimerkiksi vakionopeudensäädin säädettävällä nopeudenrajoittimella, hätäjarrutehostin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, kaistanpitoavustin, kaistavahti ja törmäyksenestoavustin jalankulkijatunnistuksella. Lisäksi tarjolla on runsaasti sekä turvallisuusettä mukavuusvarusteita, joiden avulla ajoneuvosta saa räätälöityä yksilöllisemmän version. Ajonautintoa arvostaville Koeajossa Ranger Wildtrak ei jätä epäilyksille sijaa. Kyseessä on todella monipuolinen ajoneuvo, joka yhdistää mukavuuden etenemiskykyyn onnistuneesti. Jämerä astinlauta auttaa autoon nousussa ja tässä avolavassa myös matkustamon oviaukkojen koko on riittävä myös aikuiselle matkustajalle. Ohjaamo vastaa nykyaikaisimpiin vaatimuksiin ja kuljettajan istuimen monipuoliset sähkösäädöt varmistavat miellyttävän ja oikeaoppisen ajoasennon löytymisen. Hallintalaitteet ovat hyvin loogisia ja myös monipuolisen SYNC 3 -multimediakeskuksen hallintaan pääsee nopeasti sisälle. Näkyvyys on korkealta mainio ja peruutuskamera sekä kunnon kokoiset peilit tuovat turvallisuutta ahtaissa tilanteissa. Liikkeelle lähdettäessä automaatin sulavuus miellyttää ja 213 hevosen potku liikuttaa isoakin ajoneuvoa aivan riittävästi. Kokonaispituutta DoubleCab Wildtrakilla on 5 359 millimetriä, joten aivan notkein kaupunkiauto se ei 12,7 metrin kääntöympyrällä ole. Hyvin autolla kaupunkiolosuhteissakin pärjää ja hyvä näkyvyys auttaa paljon. Moottoritiellä Fordin voimakas panostus autojen äänimaailmaan osoittaa toimivuutensa ja keskustelu takapenkillekin onnistuu aivan vaivatta. Moottorin ääni ei juuri sisälle kuulu eikä 18 tuuman renkaidenkaan kohdalla metelistä voi puhua. Vaativimpien olosuhteiden kohdalle sattuessa nelivedon kytkentä sujuu elektronisesti ja sen voi suorittaa ajon aikana. Maasto-olosuhteiden tärkeimmät lukemat Wildtrakissa ovat myös mukavaa luettavaa. Maavara on 237 milliä, lähestymiskulma 29 astetta, nousukulma 25 astetta ja kahluusyvyys on 800 milliä. Nämä ominaisuudet yhdistettynä elektroniseen ajovakaudenhallintajärjestelmään ja takatasauspyörästön lukkoon, hyvään pohjasuojaukseen ja kunnon vääntöön mahdollistavat hurjatkin maastoreitit, mutta harva yli 70 000 euron autoa aivan pahimpiin olosuhteisiin vie. Luotettavuutta perille pääsyyn kuitenkin ne tuovat ja yli tuhannen kilon kantavuus täydellä 3500 kilon vetopainolla tekevät Wildtrakista myös oivan juhdan isonkin perävaunun vetämiseen. Myös polttoainetalous on auton kokoluokkaan nähden kohdallaan ja koeajossa liikuttiin reilun 10 litran kulutuksessa ilmoitetun yhdistetyn kulutuksen ollessa 9,5 l/100 km. Monipuoliseen ajoon Ranger Wildtrak on kaiken kaikkiaan todella monikäyttöinen ajoneuvo, jolla saa suoritettua niin työkuin vapaaajan ajot ongelmitta. Kiireistä arkipäivää helpottaa huomattavasti, kun samalla autolla pystyy kuljettamaan raskaat työvälineet vaikeisiinkin kohteisiin perille saakka ja paluumatkalla voi kuljettaa lapset koulusta harrastuksiin ilman turhia pysähtelyjä. Hyvä kantavuus sekä vetopaino lisäävät tietysti käyttömahdollisuuksia ja esimerkiksi kiinteistöhuollon tehtäviin on vaikea miellyttävämpää alustaa keksiä. Teippausten kautta Wildtrak toimii mainiosti myös yrityksen liikkuvana käyntikorttina ja lisävarusteilla näyttävyyttä voi lisätä entisestään. Wildtrakin ohjaamossa huomio kiinnittyy korinvärisiin tikkauksiin ja tyylikkääseen värimaailmaan. Monipuolisuudestaan huolimatta hallintalaitteiden käyttöön ei opaskirjan lukemista juuri tarvita. Selkeän mittariston voi räätälöidä helposti omien mieltymysten mukaan. Esimerkiksi rengaspaineiden lukemat ovat tärkeätä tietoa ja niiden tarkistus onnistuu myös etänä FordPass Connectjärjestelmän avulla. DoubleCab-versiossa lavan pituus on noin 160 senttiä ja hyvän suojauksen ansiosta lava pysyy ehjänä ja on helppo puhdistaa. Arvokasta tavaraa kuljettavan kannattaa harkita vaikkapa lukittavan kuomun tai katon hankintaa. Koeajoauto oli varustettu valinnaisvarusteena saatavalla helppohoitoisella muotoillulla lavakaukalolla. Elektroninen nelivedon kytkentä onnistuu ajonkin aikana ja elektroninen ajovakaudenhallintajärjestelmä sekä takatasauspyörästön lukko takaavat perille pääsyn vaikeissakin olosuhteissa. Kahden litran Ford EcoBlue BI-TURBO-dieselmoottori tarjoaa 213 hevosvoimaa ja 500 newtonin väännön. Kolmen henkilön matkustamo on tehty aikuisten mitoitusten mukaan. Oviaukko on leveä ja keskikonsoli ei vie keskimatkustajan jalkatilaa. Carsport0120_Ranger.indd 15 03/02/2020 15.39
16 www.koneporssi.com 1/2020 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Modul-System Autokalusteet Erittäin kestävät 5-vuoden takuu Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot LOOK ! 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Modul-System Autokalusteet Erittäin kestävät 5-vuoden takuu Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Modul-System Autokalusteet Erittäin kestävät 5-vuoden takuu Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot Eläinlääkintäautot Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot Modul-System Autokalusteet Erittäin kestävät 5-vuoden takuu 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot Eläinlääkintäautot Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot Eläinlääkintäautot Huoltoautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Erikoisautot Huoltoautot Henkilökuljetusajoneuvot Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Erikoisautot Huoltoautot Henkilökuljetusajoneuvot Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Huoltoautot 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Modul-System Autokalusteet Erittäin kevyet ja Eläinlääkintäautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot Eberspa?cher kestävät Huoltoautot 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Modul-System Autokalusteet Erittäin kevyet ja Eläinlääkintäautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot Eberspa?cher kestävät Huoltoautot 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi Modul-System Autokalusteet Erittäin kevyet ja Eläinlääkintäautot Erikoisautot Henkilökuljetusajoneuvot Eberspa?cher kestävät aa_silput0719.indd 26 23/09/2019 15.17 NÄHDÄÄN TAMPEREELLA! henkilokuljetus.? Vähälä Yhtiöille Suomen ensimmäiset MAN eTGE täyssähköpakettiautot ammattikäyttöön Vähälä Yhtiöt on tehnyt K Auto Oy:n kanssa sopimuksen MAN eTGE täyssähköpakettiautojen hankinnasta. Hiljaiset ja paikallisesti päästöttömät täyssähköpakettiautot tullaan ottamaan keväällä Vähälän jakeluliikenteen käyttöön. ”Vastuullisuus ja ympäristöystävällisyys ovat yrityksemme toimintaa ohjaavia arvoja. Haluamme olla vähäpäästöisemmän kuljettamisen edelläkävijöitä logistiikka-alalla. Olemme investoineet suunnitelmallisesti puhtaampaan liikenteeseen ja hankkineet kokemusta muun muassa kaasukäyttöisestä raskaan liikenteen kalustosta. Tämän kevään aikana tulemme tarjoamaan asiakkaillemme myös vähäpäästöisempää paikallisjakelua”, kertoo Vähälä Yhtiöiden toimitusjohtaja Ville Vähälä. ”Olemme iloisia, että saamme olla mukana kehittämässä vähäpäästöisempää kuljettamista yhdessä Suomen eturivin logistiikkayhtiön kanssa. Yhteistyö tukee myös erinomaisesti K-Auton ja MANin vastuullisuusstrategiaa ja on merkittävä päänavaus täyssähköpakettiautojen valjastamisessa ammattimaiseen tavaraliikenteeseen”, sanoo MANin myyntipäällikkö Veli Pusa. Vähälän Yhtiöiden käyttöön tulevat täyssähköpakettiautot ovat MAN eTGE 3.140 umpipakettiautoja. Autot ovat etuvetoisia, varustettuina lyhyellä puolikorkealla korilla ja 270 astetta aukeavilla takaovilla. Paikallisesti täysin päästöttömien ja lähes äänettömien pakettiautojen teho on 100 kW (136 hv), akuston kapasiteetti 35,8 kWh ja WLTP-mittaustavan mukainen toimintamatka 114 km. Täyssähköpakettiautot tulevat liikennöimään päivittäisessä jakeluliikenteessä Oulun ja Jyväskylän lähialueilla. ”Uskomme, että vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttö tulee yleistymään ja pyrimme aktiivisesti löytämään monipuolisia mahdollisuuksia vähäpäästöisempiin logistiikkaratkaisuihin”, Vähälä jatkaa. aa_silput_0220.indd 16 04/02/2020 12.41
SR5 | Globelyst | sContainer | FR5 | L-Boxx T-Boxx | WorkMo | SR-Boxx | ProSafe | CT-1 | AutoAssistant PALJON MUUTAKIN KUIN PELKKÄ HYLLY SORTIMO.FI Sortimo1.indd 1 30/01/2020 7.37
18 www.koneporssi.com 1/2020 KOEAJO: Volkswagen Amarok Pelastuslaitosten käyttöön Volkswagen Hyötyautojen valikoimasta löytyy nyt pelastuslaitosten käyttöön soveltuva johtoauto, jonka varustelusta vastaa Verhoomo Sorsa. Alustana on Volkswagen Amarokin tehokkain (190 kW) versio. Hälytysajoa varten keulalla on sireeni ja katolla vilkkupaneeli. Maskiin upotetut Lazerin lisäkaukovalot valaisevat maisemaa kiitettävästi. Maskiin on upotettu myös sinistä valoa tuottavia led-varoitusvilkkuja. na, mutta Suomeen tuodut ja tuotavat mallit ovat aina nelivetoisia (4Motion). Sisätiloiltaan tämä eurooppalaisittain jätti-pick-up on hulppea ja hallintalaitteet sekä mittaristo ovat konstailemattoman selkeät. Tässä ehkä yksi syy, miksi juuri poliisin käytössä nähdään paljon merkin ajoneuvoja. Kaikkien toimintojen käyttö on tarkkaa ja täsmällistä. Samoin mittaristo on selkeydellään huippuluokkaa, vaikka kyseessä ovat perinteiset analogiset mittarikiekot. Toki autosta löytyy keskikonsoliin sijoitettu, värillisellä kosketusnäytöllä varustettu multimedialaite, joka sisältää lähes kaikki tämän päivän autoilun digitaaliset toiminnot; radio, bluetooth puhelimen liitäntään ja musiikin kuunteluun, navigaattori, peruutustutkan näyttö ja äänikomentojen käyttö tiettyjen toimintojen ohjaukseen. Myös uusimmat älypuhelimien liitäntätavat ovat tarjolla, Apple CarPlay sekä Android Auto (App Connect). Varusteltu pelastuskäyttöön Tavoitteena on päästä esimerkiksi onnettomuustapauksissa tapahtumapaikalle tietenkin ensimmäisenä ennen muuta apua. Tarvitaan siis suorituskykyä, ketteryyttä ja maastokelpoisuuttakin. Kaikki nuo ominaisuudet löytyvät Amarokista, joten valinta johtoauton alustaksi on perusteltua. Suorituskykyä on koeajetussa autossa tarjolla 190 kilowatin (258 hv) verran, joka on Amarok-malliston suurin lukema. KATSO VIDEO: koneporssi.com Volkswagenin valikoimasta löytyy nyt viranomaiskäyttöön soveltuva nelivetoinen maastoauto. Pelastuslaitoksille tarkoitettu ajoneuvo on varusteltu pelastustoimintaan soveltuvaksi. Alustana on väkivahva Volkswagen Amarok ja lisävarustelusta vastaa Verhoomo Sorsa Oy. Nyt koeajettu auto soveltuu kattaukseltaan johtoautoksi lähinnä palohälytysja liikenneonnettomuustapauksiin. Tämän tyyppisellä ajoneuvolla ei tehdä potilaan kuljetusta, eikä sitä mahdollisuutta tässä autossa olekaan. ESA SUOMINEN Pelastuslaitosten johtoauto muistuttaa hyvinkin koneurakoitsijan huoltoautoa. Volkswagenin hyötyautojen maahantuoja on nyt toteuttanut yhteistyökumppaninsa kanssa projektin, jossa ”tavallinen” Volkswagen Amarok on muunnettu juuri tällaiseksi pelastuslaitosten johtoautoksi soveltuvaksi laitteeksi. Alustana on tämän nelivetoisen avolavamalliston yläpäähän sijoittuva Highline-varusteltu ja suorituskykyisellä moottorilla varustettu Amarok. Ikä ei paina Nykymallinen Volkswagen Amarok esiteltiin jo vuonna 2009. Tätä isoa pick-upia on saatavana sekä lyhyellä ohjaamolla että pidemmällä miehistöohjaamolla. Suomeen myydyt mallit ovat pääosin miehistöohjaamollisia. Tosin monet niistä on muutettu pakettiautoksi verotusteknisistä syistä. Onpahan Amarok saatavana myös kuorma-autoksi rekisteröitynä, jolloin päästään jo varsin kohtuulliseen hankintahintaan (lisää asiasta lehdessämme 2/2019). Ensimmäiset Amarokit saivat kyytiä kaksilitraisesta turbodieselmoottorista. Vuonna 2016 Volkswagen esitteli päivitetyn Amarokin, jonka konehuoneeseen oli tarjolla vain kolmelitraista V6-turbodieselmoottoria. Tehoversioita tuli tarjolle muutamia, mutta mylly on aina kolmen litran V6. Ulkoisesti Amarok on pysynyt jo yli vuosikymmenen kestäneen elinkaarensa ajan lähes ennallaan. ”Pakollisia” pikku-faceliftejä sekä kromilistojen lisäyksiä on tehty vuosien saatossa, mutta perusrakenne on säilynyt samana. Amarokia on saatavana maailmalla myös pelkästään takavetoiseAA1_ja.indd 18 04/02/2020 9.14
www.koneporssi.com 1/2020 19 Näillä arvoilla tämä 2,3 tonnin avolava lähtee liikennevaloistakin kadehdittavan vilkkaasti. Kahdeksanportainen, perinteinen momentinmuuntimellinen automaattivaihteisto heittää isompaa vaihdetta kehään minkä ehtii. Kulkuakin on tarjolla hälytysajoneuvolta vaadittavan verran. Vuonna 2016 tapahtuneen V6moottorin esittelyn yhteydessä päästiin testaamaan tätä neliveto-pickupia Saksan nopeusrajoituksettomalla autobahnin pätkällä. Tasamaalla mittariin ilmestyi tuolloin helposti 193 kilometrin huipputuntinopeus. Eli kyllä siinä vuoromestari on hyvinkin ensimmäisenä palopaikalla. Nelivetoisuuden ja reilun maavaran myötä se onnistuu myös tieverkoston ulkopuolella. Rinkka selkään Nyt koeajettu Amarok-johtoauto on saanut selkäänsä varustelun, joka mahdollistaa myös monenmoiset raivausja pelastustehtävät. Verhoomo Sorsa on toteuttanut erikoisvarustelun. Avolava on saanut lavakatteen, jossa on ylöspäin avautuvat luukut kolmella sivulla. Kaikki luukut ovat keskuslukitukset takana. Se on hyvä ominaisuus arkipäiväiseenkin käyttöön tarkoitetussa autossa, joka virkansa puolesta on aina täynnä kalliita työkaluja ja varusteita, kuten moottorisahoja, hydrauliikkalevittimiä ja -leikkureita, erilaisia vääntörautoja, jauheja nestesammuttimia, paineilmalaitteita ja -pulloja sekä monipuolinen kattaus ammattilaisten yleistyökaluja. Melkoisen kallis setti on siis aina kyydissä, joten kahvitauon aikana voi sattua ikäviä asioita, jos ovet ja luukut ovat lukitsematta. Tavarat paikoilleen Järjestys on ehdoton asia pelastustoimessakin. Edellä listattujen varusteiden ja tarvikkeiden säilytystä varten on takakoppa varustettu Sortimon hyllystöillä vetolaatikkoineen. Näin pienetkin työkalut ovat helposti löydettävissä ja tavarat pysyvät muutoinkin järjestyksessä, kun niille kaikille on osoittaa oma paikka. Sivulle aukeavat lavakatteen luukut helpottavat lastaamista ja purkua. Sortimon laatikostot ja niiden mekanismit ovat tukevaa tekoa. Sammuttimille tai paineilmapulloille on tehty omat lokeronsa lavalta ulos vedettävään tasoon. Sammuttimet eivät huku muun ”romun” sekaan ja näin ne ovat helposti ja nopeasti poimittavissa mukaan. Pillit päälle ja menoksi Tehtävänsä mukaisesti johtoauton tulee olla ”huomiota herättävän” havaittava. Amarok oli saanut päälleen perinteisen punaisen kuosin sopivasti teipein ehostettuna. Hälytysajoneuvoksi se muuttuu, kun katon vilkkupaneeli ja nokalla sijaitseva Eledux-väyläsireeni kytketään päälle. Kyllä siinä latu aukeaa, ja niin pitääkin. Katon sinisen vilkkupaneelin lisäksi auton koriin (eteen ja taakse) on sijoitettu niin ikään sinistä valoa tuottavia led-varoitusvilkkuja. Tämän pelastuslaitoskäyttöön tarkoitetun Amarokin ainoa lisäys ohjaamon puolella on juuri näiden vilkkujen ja sireenin käyttöä varten oleva kosketusnäyttöpaneeli. Sen on sijoitettu keskikonsoliin, lähelle lämmityslaitteen säätimiä. Muilta osin sisustus on Volkswagenin alkuperää. Koeajettu yksilö oli viisipaikkainen, joten vuoromestarin mukaan mahtuu hälytyskeikalle muutama miehistönkin jäsen. Monesti se mahdollisimman pian tehty alkusammutus pelastaa suuremmilta tuhoilta. Amarokin kyydissä paikalle saa jo ”pienen palokunnankin” varusteineen hyvissä ajoin ennen suurempia pelastusajoneuvoja. Pimeisiin hommiin Lavakatteen katolle on kiinnitetty kaksi alumiinikiskoa, joihin puolestaan on asennettu kaksi led-työvaloa kumpaiseenkin. Näiden valojen rakenne ja kiinnitys ovat vankkaa tekoa. Se tuli testattua autoa automaattipesukoneessa käytettyä. Lamput olivat tukevasti paikoillaan pesun jälkeenkin, samoin katon vilkkupaneeli. Takimmaiset kaksi, taaksepäin osoittavaa valoa kytkeytyvät aina päälle peruutettaessa. Sivuille osoittavat työvalot kytketään päälle samasta kosketusnäytöstä, jolla hallitaan kattovilkkua ja sireeniä. Näitä työvaloja voi käyttää myös ajon aikana niin sanottuina hakuvaloina. Taaksepäin suunnattuja valoja voi ohjata myös kosketusnäytön avulla, esimerkiksi paikallaan seistessä, kun kohteeseen tarvitaan valoa. Valojen teho on häikäisevän hyvä, joten Amarokia voi käyttää pienimuotoisena valomastonakin tarpeen tullen. Ajonaikaista iloa ja turvallisuutta tuottavat maskiin upotetut Lazerin lisäkaukovalot. Niiden kanssa maailma todella kirkastuu. Äkkiseltään isomoottorisen Amarokin mieltää dieselsyöpöksi. Todellisuus ei ole aivan näin. Reilun tuhannen kilometrin testirupeama piti sisällään maantieajoa, kaupunkipyörittelyä, raskaan perävaunun vetoa ja ennemminkin runsaasti nautinnollista kiihdyttelyä kuin säästöliekillä ajelua. Tulos; 8,9 litraa sadalla kilometrillä, joka on varsin siedettävä lukema ajosuoritteeseen ja auton kokoon nähden. Tasaisen maantieajon kulutukseksi saatiin 7,16 litraa sadalla kilometrillä. Tämän pelastuskäyttöön varustellun Volkswagen Amarokin hintalapussa lukee 80 037 euroa (sis. alv:n, mutta ei lueteltuja irrallisia työkaluja tai varusteita). Leijonanosan tuosta summasta muodostaa takapenkeistä johtuva autovero, joka on lähes 30 000 euroa. Takakopan järjestys pysyy kurissa Sortimon kalusteilla. Ulosvedettävien laatikostojen mekanismit ovat tukevat ja näin varmasti kulutusta kestävät. Sammuttimia tai paineilmapulloja varten on vasemmalla, ulosvedettävään tasoon kiinnitettyjä laatikostoja. Lavakatteen kaikki kolme luukkua ovat keskuslukituksen takana, joten hälytysvalmiuteen pakatun auton saa lukittua napin painalluksella. Ohjaamossa ainut lisäys vakio-Amarokiin verrattuna on keksikonsolin multimedianäytön oikeassa alakulmassa näkyvä sireenin, hälytysvalojen ja led-työvalojen hallintaan käytettävä kosketusnäyttöpaneeli. Muilta osin ohjaamo on tehdastekoista, nahkaverhoiltua tosin. Lavakatteellinen Amarok imaisee sisäänsä runsaan määrän varusteita. Vuoromestarin mukaan mahtuu myös miehistön jäseniä, kun riennetään hälytyskohteeseen. Parhaimmillaan nelivetoinen Amarok kulkee lähes 200 kilometriä tunnissa. Väkivahva nelivetoinen Amarok on myös erinomainen vetoauto perävaunun vetoon. Isokin kärry tulee lähes huomaamattomasti perässä. Suurin sallittu perävaunun massa jarruin on 3 500 kilogrammaa. AA1_ja.indd 19 04/02/2020 9.14
20 www.koneporssi.com 1/2020 ModulSystem Kevyet ja kestävät kalusteet huoltoaujoneuvoihin ModulFloor Kevyet ja modulaariset lattiat sekä verhoilu ModulExpress Monipuoliset kalusteratkaisut postija jakeluajoneuvoihin ModulConnect Kokonaisvaltainen sähköjärjestelmä ajoneuvoosi ModulFleet Kalustonhallinnan suunnitteluun ja optimointiin 020 771 0880 | myynti@modul-system.fi | www.modul-system.fi MODUL-SYSTEM KUN KAIKKI LOKSAHTAA PAIKOILLEEN aa_silput_0220.indd 20 04/02/2020 11.38
www.koneporssi.com 1/2020 21 Bussitalo valmiina palvelemaan! M-B Sprinter 416 CDI Automet Multi Lang 13+1+1p. Auto Seinäjoella M-B Sprinter 516 CDI Automet Cityliner matalalattia 17+10 Auto Seinäjoella M-B Sprinter 516 CDI Automet Koulu 19+1+1p. Auto Seinäjoella M-B Sprinter 519 CDI Automet Tourist 22+1+1p. Auto Seinäjoella M-B Sprinter 516 CDI Automet Travel 19+1+1p. Auto Seinäjoella M-B Sprinter 516 CDI EVM Trend 19+1+1p. Auto Seinäjoella M-B Sprinter 516 CDI Automet Tourist 19+1+1p. Auto Seinäjoella M-B Sprinter 519 CDI EVM X-Clusive 16+1+1p. Auto Seinäjoella UUDET AUTOT Katso lisätietoja autoista: www.autoway.? Oy Auto Way Ltd Tekijäntie 2, Seinäjoki www.autoway.? Sami Niemistö +358 (0) 400 666 550 sami.niemisto@autoway.? Pekka Purtanen +358 (0) 400 781 531 pekka.purtanen@autoway.? OLEMME MUKANA TAMPEREELLA! henkilokuljetus.? Volkswagen Hyötyautot Luotettavat vaihtoautot Volkswagen-jälleenmyyjäliikkeistä: Volkswagen Center Airport Kiitoradantie 2, 01530 Vantaa Puh: 010 533 3660 VW Crafter 35 umpipa 2,0 TDI 4Motion “Winter Edition“ 2018 17 tkm, Talvipyörät erikoisvantein, vanerointi, Korkea katto, Teräsvanteet 6,5 x 16, korotettu kantavuus, Vetok., Climaticilmast., Ohjaamossa 1+2 -istuimet, PA-käytt. vesilisälämmitin 49.900€ sis.alv VW Crafter 50 umpika 2,0 TDI Kylmäauto 2018 250 km, 2.akku erotinreleellä, 270 astetta auk. takapariovet, ESP, Kylmäautovarustelu, carrier, Dholladia tl-nostin, Ohjaamossa 1+2 -istuimet, Kaistavahti ”Lane assist“ ym 79.900€ sis.alv AJAMATON/UUSI aa_silput_0220.indd 21 04/02/2020 11.38
22 www.koneporssi.com 1/2020 Sortimo sen olla pitää Suomen Autokalusteelta alan edistyksellisimmät ratkaisut Autokalustejärjestelmien toimivuus on oleellinen osa huoltoautojen käytettävyydessä ja tehokkuudessa. Järkevillä autokalusteratkaisuilla ajoneuvo soveltuu hyvin monipuolisiin työtehtäviin ja isotkin urakat saadaan suoritettua yhden käynnin periaatteella. Tämä vaatii autokalusteilta innovatiivisia ratkaisuja, joiden kautta kaikki työvälineet sekä varaosat saadaan siististi ja turvallisesti kuljetettua kohteeseen. Saksalainen Sortimo edustaa alan ehdotonta kärkeä ja nyt huikean suosion saanutta Globelystsarjaa saapuu täydentämään tuottavuuden maksimoiva SR5-säilytysjärjestelmä. TAPANI PALO Suomen Autokaluste on vuonna 2005 perustettu yritys, joka toimii Sortimotuotteiden virallisena maahantuojana maassamme. Viime vuoden syksyllä yritys muutti Tuusulan Konetielle uusiin toimitiloihin, jotka soveltuvat erinomaisesti huoltokalustealan tehtäviin. Tuusulassa työskentelee kuusi henkilöä, mutta koko maan kattavan edustusverkoston kautta palvelua saa läpi Suomen. Tuusulan tilojen laajuus mahdollistaa myös suuren varastotavaran määrän, minkä ansiosta toimitukset tapahtuvat nopeasti joka puolelle Suomea. Globelyst näyttää suuntaa Sortimo on ylpeä alan edelläkävijä ja sen kehittämät tekniset kehitysaskeleet viitoittavat suuntaa koko alalle. Sortimo Globelyst-mallisto otti heti markkinoille tullessaan vahvan aseman, ja sen keveys, kestävyys, turvallisuusnäkökohdat sekä tilan optimaalinen hyötykäyttö ovat osoittautuneet todella toimiviksi kaikissa työtehtävissä. Sortimo huomioi yksilölliset tarpeet ja tuotteiden räätälöitävyys on alan huippuluokkaa. Hyvänä esimerkkinä toimii palvelu, jossa työkalun mitat Sortimolle toimittamalla saa yksilöllisen laatikoston juuri tämän työkalun kestävään kuljettamiseen. Globelyst muuntuu työn mukana ja älykkään kiinnitysmekanismin kautta koko järjestelmä on erittäin helppo siirtää seuraavaan ajoneuvoon auton vaihdon tullessa ajankohtaiseksi. Huoltoautot ja niiden tehtävät muuttuvat jatkuvasti ja myös Globelyst-sarja kehittyy jatkuvasti edelleen asiakkaiden toivomusten mukaisesti. Tämän ansiosta Globelyst-ratkaisuja käyttämällä tietää, että omassa ajoneuvossa on käytössä alan parhaat ja kustannustehokkaimmat varustelukokonaisuudet. Viidennen sukupolven SR5 Sortimon jatkuva kehitystyön tuloksena markkinoille on nyt tuotu SR5-mallisarja, jossa tavaratilan hyötykäyttö on viety uudelle tasolle. SR5-sarjan yhden tukitolpan ansiosta erityisesti lattiatilaa jää entistä enemmän käyttöön ja esimerkiksi auton omien kiinnityspisteiden käyttö mahdollistuu myös kalustuksen jälkeen. Sortimon älykkään liikuteltavuuden periaatetta on SR5:ssa viety eteenpäin entisestään, ja tavaroiden helppo löytäminen sekä käytettävyys yhdistettynä keveyteen ja turvallisuuteen on huomioitu. Monissa ajotehtävissä ajoneuvojen koko on pienentymässä taloudellisuuden ja ahtaiden kaupunkiolosuhteiden vuoksi, mutta SR5-ratkaisujen avulla joka kokoluokan auto muokkautuu tehokkaaksi huoltoajoneuvoksi. SR5 onkin nopeasti todettu erittäin toimivaksi myös Suomen olosuhteissa ja sarjan myynti on lähtenyt vauhdilla käyntiin. Prosafe ja FR5 viimeistelevät ratkaisut Sortimo on tunnettu alan turvallisuuden edelläkävijänä ja kaikki yrityksen tuotteet läpikäyvät perusteelliset törmäystestaukset. Salkkujen, hyllyjen sekä laatikostojen kiinnitys on varmistettu perin pohjin ja muun kuljetettavan tavaran turvallisuuden voi varmistaa SR5 on Sortimon uusi tuotesarja, jossa tilankäyttö on optimoitu. Esimerkiksi lattiatila saadaan hyötykäyttöön myös pyöräkoteloiden kohdalta ja keveyden ansiosta hyötykuormalle jää runsaasti varaa. Suomen Autokalusteen Ilkka Kärki ja Gunnar Laukkanen esittelemässä Sortimon monipuolisia, yksilöllisiä ja helposti yhdisteltäviä autovarustelukokonaisuuksia. Sortimo-tuotteiden avulla jokainen työväline ja varaosa kulkee mukana turvallisesti ja kustannustehokkaasti. aa_1_uut_pm.indd 22 03/02/2020 15.46
www.koneporssi.com 1/2020 23 helppokäyttöisen, mutta samalla hyvin luotettavan ProSafe-kuormankiinnitysjärjestelmän avulla. Näin esimerkiksi isommatkin varaosat tai työkoneet kulkevat mukana ehjinä ja turvallisuutta vaarantamatta. ProSafe-järjestelmä on käytettävissä myös kattokiskoissa, mikä antaa hyvän kuva Sortimon panostuksesta yksityiskohtaisuuteen. Samaa maksimaalisen hyötykäytön linjaa edustaa Sortimon FR5-taittohyllymekanismi, joka soveltuu mainiosti vaikkapa kuriiritehtävien laatikkokuljetuksiin. Hyllyt saa käännettyä ylös tai alas yhdellä kädellä ja sadan kilon kestävyyden ansiosta mukaan saa myös painavimmat laatikot. FR5 on luonnollisesti räätälöitävissä ajoneuvokohtaisesti ja sen avulla erityisesti nopeatempoisten tehtävien suorittamisessa ajansäästö on huomattava. Raskas työ vaatii toimivan varustelun Erinomaisen esimerkin Sortimotuotteiden kestävyydestä ja käytettävyydestä vaativissa tehtävissä tarjoaa Liebherr Finlandin huoltoasentaja Henry Ovaska. Miehen tehtäviin kuuluvat 100 – 300 tonnin telanostureiden huolto kautta maan ja onkin selvää, että tämän tason tehtävissä myös huoltoauton ja sen varustelun täytyy täyttää erittäin kovat vaatimukset. ”Kohteeseen saapuessa aika on rahaa ja kaikkien tarvittavien työkalujen sekä varaosien tulee kulkea mukana. Olenkin valvonut itse tarkoin huoltoautoni varustelupuolen kokoonpanoa ja Sortimon räätälöitävyyden ansiosta kokonaisuudesta on saatu itseni näköinen. Mukana kulkee esimerkiksi aggregaatti ja jämerä työpöytä, mutta tilaa on myös tärkeille materiaalikansioille ”, kertoo Ovaska. ”Kilometrejä Sprinteriin tulee vuodessa noin 40 000, mikä tarkoittaa aikamoista tuntimäärää auton ratissa. Sortimo-kalusteiden ansiosta tavaratilasta ei ajon aikana kuulu mitään kolinaa tai natinaa, kun kaikki materiaali on oikealla paikallaan ja laatikot pysyvät varmasti kiinni. Tämä Sprinter on jo kolmas Sortimon varusteilla ja kaikkien asennukset suorittanut Verhoomo Sorsa on myös osoittanut ammattitaitonsa. Yhtään kiinnitystä ei ole tarvinnut uusia ja Sortimon kestävyydestä taas kertoo se, ettei varaosapalvelua ole tarvinnut käyttää kertaakaan näitten vuosien aikana. Tärkeä yksityiskohta on myös helppo puhdistettavuus, sillä siisti huoltoauto on tehokas, mutta toimii samalla hyvänä käyntikorttina yrityksen toiminnan laadusta”, päättää Ovaska. Sortimo SR5-järjestelmässä ajoneuvon omat kiinnityspisteet jäävät vapaaksi. Huomaa myös runsaat ProSafe-kiinnityspisteet. Henry Ovaska omaa todella pitkän kokemuksen huoltotoiminnasta ja mies tietää tarkoin mitä materiaalia raskaan kaluston vaativissa huoltotehtävissä täytyy kulkea mukana. Sortimon räätälöitävyyden avulla Ovaskan autossa kaikki tarvittava löytyy nopeasti ja on helposti käytettävissä. Henry Ovaskan Sprinter on muokattu tarkoin Liebherrin työtehtävien mukaan Verhoomo Sorsan vankalla ammattitaidolla. Kaikelle on omat loogiset sijoituksensa ja tavarat kulkevat turvallisesti sekä äänettömästi mukana. Suomen Autokalusteen uusissa toimitiloissa Tuusulassa on myös runsaasti varastotilaa, minkä ansiosta toimitukset maassamme sujuvat nopealla aikataululla. ProSafe-järjestelmällä myös hankalan muotoinen materiaali kulkee ehjänä ja äänettömästi mukana. Sortimo ProSafe-järjestelmän saa käyttöön myös kattokiskoissa, eikä erillisiä sidontahihnoja tarvita. Sortimon vetolaatikot on tehty kestämään kovassakin käytössä. Ovaskankin ajoneuvossa lukitusmekanismit toimivat moitteitta yhä vuosien käytön jälkeen. aa_1_uut_pm.indd 23 03/02/2020 15.46
24 www.koneporssi.com 1/2020 Valitse ammattikäyttöön tarkoitetut pick-up lisälaitteet! FC lumiaurat, alusterät, hiekoittimet ja painepesurit. Ficon Oy • Joensuu, Finland puh. 050 324 2310, 045 806 1067 email: ? con@? con.? • www.? con.? www.suomenvaunuosa.? Huoltoautoihin edulliset lisäkierrejousisarjat. Kysy! Ilmajousiratkaisut Driverite ja Goldschmitt -ilmajousiratkaisut voidaan räätälöidä juuri sinun tarpeitasi vastaaviksi vaativimpiinkin olosuhteisiin! lskunvaimentimet Suomessa tehdyt laadukkaat SV iskunvaimentimet. Usein jo pelkkien iskunvaimentimien vaihdolla saadaan jo suuri muutos ajomukavuuteen. Tukijalkasarjat ja vetokoukut Goldschmitt ja Linnepe tukijalat Linnepen laadukkaat ja aina tyyppihyväksytyt vetokoukut Suomen Vaunuosa Oy on nyt myös Goldschmitt Premium Partner! Yhteistyössä Asentajantie 8, 01800 Klaukkala, p. 010 423 8460 Aritasta tottakai Alhotie 8 • 04430 JÄRVENPÄÄ Puh. 0300 472 206 w w w . a u t o a r i t a . f i AUTO-ARITA TOYOTA Proace L1 2,0 D 180 Autom. 2018 30 tkm, tehdastakuu voimassa, Webasto, täydellinen huoltokirja, Suomi-auto 32.790 € sis.alv NISSAN Navara Double Cab 2,3 dCi EURO6 190hp AT Tekna Sunroof, Leather 2017 23 tkm, täydellinen huoltokirja, Suomiauto, tehdastakuu voimassa 38.890 € TOYOTA Proace L2 2,0 D 120 2018 15 tkm, Webasto C-kit sarja, Huoltokirja, Suomi-auto, Vetokoukku 27.890 € sis.alv TOYOTA Proace L2 2,0 D 120 2018 40 tkm, Webasto, tehdastakuu voimassa, täydellinen huoltokirja, Suomi-auto 25.890 € sis.alv TOYOTA Proace L2H1 2,0 D 180 Aut. 5-ov. 2017 60 tkm, Webasto C-kit, Huoltokirja, Suomiauto, Vetokoukku 29.790 € sis.alv TOYOTA Proace L2 2,0 D 180 Autom. 2019 6 tkm, Pro Premium -paketti, tehdastakuu voimassa, täyd. huoltokirja, Suomi-auto 43.890 € sis.alv Mitsubishilla vuosituhannen paras vuosi Suomessa Mitsubishin myynti kasvoi voimakkaasti Suomessa vuonna 2019 (+82 %), sillä merkin henkilöautoja rekisteröitiin yhteensä 1961 kappaletta, kun vuonna 2018 niitä rekisteröitiin 1075 kappaletta. Markkinaosuus nousi vastaavaan aikaan 0,9 prosentista 1,8 prosenttiin. Samalla vuosi 2019 oli Mitsubishille henkilöautojen rekisteröintien määrällä mitattuna paras vuosi Suomessa koko 2000-luvulla. Saavutetun kasvun arvoa korostaa lisäksi se, että viime vuonna henkilöautojen kokonaismarkkina laski Suomessa 5 prosenttia. Mitsubishin malleista eniten myyntiään kasvattivat ladattava hybridikatumaasturi Outlander PHEV (+195 %) ja kompakti katumaasturi ASX (+171 %). Myös Mitsubishi-merkin kokonaisrekisteröinnit (sis. henkilöja tavara-autot) kasvoivat viime vuonna 77 prosenttia 2116 kappaleeseen. ”Uusi mallistomme on lyönyt hienosti läpi Suomessa. Esimerkiksi maailman myydyin ladattava hybridikatumaasturi Outlander PHEV on ottanut paikkansa täällä meillä yhtenä markkinoiden suosituimpana ladattavana hybridinä. Lisäksi uuden ASX:n vilkas ennakkokysyntä lupaa meille hyvää myös alkaneena vuonna”, kertoo Bergé Auto Nordicsin Mitsubishi-johtaja Markku Riekkola. Riekkolan mukaan malliston monipuolisuus ja ajankohtaisuus, sekä uudistunut ja sitoutunut jälleenmyyjäverkosto ovat saavutetun kasvun avaintekijöitä. ”Mitsubishin mallistosta löytyy tällä hetkellä useita eri kokoisia katumaastureita, nelivetoja ja ladattavia hybridejä. Lisäksi olemme panostaneet ja panostamme myös jatkossa vahvasti Mitsubishi-jälleenmyyjäverkoston ja asiakaskokemuksen kehittämiseen”, Riekkola päättää. aa_silput_0220.indd 24 04/02/2020 12.41
EDUN ARVO 2990? 4x4 550 EFI+EPS Isoin maavara 30,5 cm Vetokyky yli 920 kg 26" Testivoittajarenkaat ym. MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! +tk 7490 ? SH. 9990?+tk SAA AJAA TIELLÄ! KAIKKI MALLIT 2-PAIKKAISIA B-kortti tai AM121. HETI TOIMITUS! 550 EFI ERÄ! Nopeille Sähköikkunat, Peruutuskamera ja Keskuslukko KAUPANPÄÄLLE! EI TARVISE AJOKORTTIA! (ennen 1985 syntyneet!) Lisävarusteita: Nastarenkaat, Vetokoukku, Peräkärry, Lisäakkusarja, Akkulämmitin. Markkinoiden hienoin kauppakassi jolla saa ajaa ilman ajokorttia! HETI TOIMITUS! KATSO ESITTELYVIDEOT www.rally.fi 5490 ? +tk Lavan mitat: P1000 x L750 x K 300 mm. OTAMME AUTOJA VAIHDOSSA! TILAA HETI OMASI! Takuu 2 v. MODULARBOX OY Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III Tilaukset ja tiedustelut puh. tai s-postilla myynti@rally.fi 09 595 510 040 553 2428 M Ö N K I JÄ C E N T E R Avoinna: Ark.10-17, la 10-13 MEILLÄ TAKUU, VARAOSAT JA HUOLTO PELAA -VARMASTI! SUOMESSA YLI 150 HUOLTOPISTETTÄ. TILAA HETI OMASI! NOPEAT TOIMITUKSET RAHDILLA KOKO MAAHAN KOTIIN ASTI! HUIPPUUUTUUS! OHJAUSTEHOSTIMELLA Rahoituksella alk. 179?/kk. EDUN ARVO 3050? 7990 ? +tk SH.10490? +tk 4x4 600 EFI+ EPS LED 11990 ? +tk Rahoituksella alk. 199?/kk. TILAA ESITE! Isoilla Maxxis 26" Testivoittaja-renkailla, edessä 9" ja takana 11" leveät uutuusrenkaat 14" alumiinivanteilla. AINOANA TASAUSPYÖRÄSTÖ TAKANA 100% lukolla. Ajoltaan kuin huippuauto. Säädettävät iskarit lisäsäiliöillä joka kulmassa. Aidot LED ajovalot ja vilkut! ym. BLADE 1000 LTX EPS LED T3b LUMILEVY KATSO ESITTELYVIDEOT www.tgb.fi Kaikkiin malleihin SH. 8490? +tk 5990 ? +tk Rahoituksella alk. 139?/kk. TV:STÄ TUTTU RALLY USA 2000 SÄHKÖMOPO NYT 5490? (6990?) HETI TOIMITUS! 4x4 Otamme vaihdossa mönkijät, mp:t ym. 4x4 Max.nop. 45 km/h. Halpa vakuutus! Rekisteröity 2:lle. Lämmityslaite. Pakki. Markkinoiden paras 72 V vääntävä 2000 W moottori. 6 voimakasta erikoisgeeliakkua. Yht.3,6 KWh. Yhdellä latauksella 70 km! Tupla-lisäakuilla jopa 150 km! Lataus 220 V pistorasiasta. MARKKINOIDEN EDULLISIMMAT LAATUTRAKTORIT OHJAUSTEHOSTIMELLA MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! Rahoituksella alk. 169?/kk. HIENOIN 1000cc T3b Traktori! KAIKKIIN VINSSI JA PERÄVAUNUPISTOKE KAUPANPÄÄLLE! Rahoituksella alk.149?/kk. Ohjaustehostimella 6790 ? +tk KAUPANPÄÄLLE! Rajoitetu t ERÄT Modularbox012020.indd 1 03/02/2020 15.18
26 www.koneporssi.com 1/2020 Ajoneuvoa hankittaessa moni miettii tarkoin uuden tai käytetyn vaihtoehdon välillä, ja kummallekin ratkaisulle on omat perusteensa. Uuden auton luotettavuus verrattuna käytetyn edullisempaan hintaan laitettaan puntariin ja ratkaisu on usein hyvin hankala tehdä. Nyt MercedesBenz tuo markkinoille kahden vuoden tai 40 000 kilometrin maksuttoman Certified-takuun myös pakettiautopuolelle, mikä vie käytettyjen hyötyajoneuvojen hankinnan helppoudessaan ja luotettavuudessaan uudelle tasolle. TAPANI PALO Maamme Veho-liikkeissä on helmikuun alusta alkaen ollut saatavilla CPO-luokan (Cerfified Pre-Owned) pakettiautoja, joiden hankinta on taatusti turvallinen vaihtoehto. Certified-takuuvaihtoautoksi hyväksytään ainoastaan parhaat yksilöt ja kriteereinä on enintään kuuden vuoden ikä, korkeintaan 160 000 kilometrin ajomäärä ja tarkasti dokumentoitu säännöllinen huoltohistoria valtuutetussa merkkiliikkeessä. Tämän lisäksi CertiMercedes-Benz Certified myös pakettiautopuolelle Takuuvaihtoautot tuovat kustannustehokasta turvallisuutta fied-ajoneuvot on myös tarkistettu perusteellisesti Vehon sertifioiman huoltomekaanikon toimesta ja kaikki puutteet sekä viat on korjattu aidoilla Mercedes-Benz-varaosilla. Tarkkaan määritelty kokonaispaketti takaakin huolettomia kilometrejä vielä vuosiksi eteenpäin. Huolenpitosopimukset uusien tapaan Vehon luottamuksesta Certified-vaihtoautoihin kertoo selkeää kieltään kahden vuoden takuun lisäksi ajoneuvoille saatavilla olevat huolenpitosopimukset. Sopimukset voi räätälöidä tarkoin oman tarpeen mukaan, mikä tuo suunnitemallisuutta taloudenpitoon esimerkiksi huoltojen tasaerämaksujen kautta. Pisimmillään huolenpitosopimuksen voi jatkaa jopa auton kuudenteen ikävuoteen tai 300 000 kilometriin saakka, ja kaiken kruunaa mukaan kuuluva Mobilo Van -liikkuvuuspalvelu, joka takaa matkan jatkumisen myös ongelmatilanteiden yllättäessä. Saatavissa kaikissa Vehon toimipisteissä Veho myy vuosittain noin 2 500 vaihtopakettiautoa ja tarjolla onkin aina kattava valikoima ajoneuvoja jokaiseen kuljetustarpeeseen. Certifiedtakuuvaihtoautot ovat saatavilla kaikista Vehon toimipisteissä, ja asiakas voi luonnollisesti käyttää hyväkseen Vehon koko maan ajoneuvotarjontaa. Lanseeraushetkellä tarjolla on yli toista kymmentä Certified-ajoneuvoa, mutta valikoima tulee varmuudella kasvamaan ja monipuolistumaan vielä tämän vuoden aikana. Tarjolla on jo nyt hyötyajoneuvoja moneen tarpeeseen ja valikoimassa löytyy niin Citan-, Vitosekä Sprinter-pakettiautoja sekä X-sarjan pick up-ratkaisu. Veho Lommila ammattilaisten asialla Veho Lommila on tunnettu täyden palvelun autotalona ja myös vaihtopakettiautojen osalla liike kulkee kehityksen kärjessä. Aleksi Kallion, Jari Ruotsalaisen, Petri Torkkelin sekä Arto Kantosen tiimi tuntee alan asiakaskunnan tarpeet ja Lommilan Valinnanvaraa jokaiseen tarpeeseen. Vehon valikoimasta voi oman tilanteensa mukaan hankkia vaikka oikealla olevan perinteisen vaihdokin tai kahden vuoden takuulla saatavan Certified-ajoneuvon. Molemmille valinnoille on omat perustelunsa, mutta mielenrauhaa ja taloudellista turvallisuutta painottavalle Certified-takuu on loistava vaihtoehto. Carsport0120_Ranger.indd 26 03/02/2020 15.40
www.koneporssi.com 1/2020 27 kautta myydäänkin vuosittain satoja vaihtopakettiautoja. ”Viime vuosi oli kaupallisesti erittäin hyvä ja näkymät tälle vuodelle ovat hyvin lupaavat. Asiakkaamme ovat omien alojensa erikoisosaajia ja näin myös ajoneuvojen varustelun tulee vastata tarkoin työtehtävien vaatimuksia. Yksittäisten ajoneuvojen sijaan myymmekin lähinnä kokonaisratkaisuja, joihin sisältyy koko asiakkaan ajoneuvon käyttöaika kaikkine jälkimarkkinointipalveluineen. Certifi ed-takuu toimiikin jatkossa luontevana osana palvelukonseptiamme ja täydentää sitä asiakastyytyväisyyden kasvaessa entisestään”, korostaa myyntipäällikkö Aleksi Kallio. Certi? ed täydentää tarjontaa Certifi ed-takuuvaihtoautojen saapuminen Vehon valikoimaan miellyttää myös 20 vuotta talossa työskennellyttä Jari Ruotsalaista. ”CPO-ajoneuvot tuovat asiakkaalle toimintavarmuutta sekä taloudellista turvallisuutta ja huolenpitosopimuksella tilannetta voi parantaa entisestään. Tunnemme asiakkaamme hyvin ja näin osaamme suositella heille juuri oikeaa kokonaisratkaisua”, kertoo Ruotsalainen. Ruotsalaiselta asiakkaiden tuntemusta löytyykin, sillä hänen kauttansa on jo tuhansia hyötyajoneuvoja löytänyt uudet omistajansa. ”Pitkäaikaiset asiakassuhteet ovat edelleen hyvin tärkeitä, sillä alan muuttuessa vauhdilla molemminpuolisen luottamuksen saavuttamisen ansiosta yhteistyö helpottuu huomattavasti. Perinteisen lattialiikenteen vähentyessä sähköisen puolen merkitys on kasvanut ja paikalle saavutaan vasta kaupanteon ollessa jo hyvin pitkällä. Myös kaupankäynnin nopeus on kasvanut ja esimerkiksi sähköposteihin tulee vastata mahdollisimman reippaasti. Vauhdin lisääntymisestä huolimatta asiakaspalvelun tason säilyttäminen on edelleen hyvin tärkeää, sillä Mercedes-Benzin laatutaso täytyy saavuttaa myös palvelun puolella”, lisää Ruotsalainen. Mercedes-Benz Certifi ed -tarjonnassa on pienemmän kokoluokan Citansekä Vito-pakettiautoja, X-sarjan avolavoja ja kuljetuskapasiteettia tarvitseville tarjolla on Sprinterin tilaihmeitä. Veho Lommilassa asiakkaita palvellaan ammattitaidolla ja asiakastyytyväisyyden ehdoilla. Aleksi Kallio, Jari Ruotsalainen sekä Arto Kantonen rakentavat asiakkaalle toimivan kokonaisratkaisun ja jatkossa Certifi ed-takuulla varustettu ajoneuvo voi soveltua monen asiakkaan tarpeisiin. WARN VR EVO TÄYSIN UUSI LUOKKANSA PARAS Pienin virrankulutus, nopein kuormittamaton köysinopeus, VR EVO -sarjan vinssit ovat suorituskykyisempiä standard duty sarjan vinssejä mitä olemme koskaan rakentaneet. Vesitiivis IP68 luokiteltu rakenne, luotettava Allbright kontaktori ja kaksi-yhdessäkaukosäädin, jossa on langallinen ja langaton vaihtoehto. LUE LISÄÄ ATLOK.FI VR EVO • 8/8-S • 10/10-S • 12/12-S Hinnat alk. 748 € PITÄÄ PYÖRÄT LIIKKEESSÄ Palvelupisteemme: Varaosat premium-laatuisina • Maalaukset ja korikunnostukset • Ilmastointija lisälämmitinkorjaukset • Automaattiset palosammutuslaitteistot BussiPro Oy • Vasarakatu 2 • 15700 Lahti Puh. 075 7550 330 • myynti@bussipro.fi • www.bussipro.fi TumGlass Ky, Hamina, p. 050-558 1202 | Jukan Lasipalvelu Oy, Imatra, p. 040-414 8028 | Tmi Tomas Hedström, Kokkola, p. 0400-560 569 Lappeenrannan Rakennuslasi Ky, p. 010-2311 290 | Korinoikaisu Robot Aaltonen Oy, Mynämäki, p. 0500-882 274 | Linna-Lasi Oy, Savonlinna, p. 050-563 9235 | Tuulilasi ja rengaspalvelu TRP, Tampere, p. 040-502 7844 Liedon autolasi, Turku, p. 0400-222 996 | Alajärvi, Espoo, Härmä, Kolari, Kuopio, Lahti, Oulu, Puolanka, p.075-7550 330 Tulemme myös sinun luoksesi p. 075-7550 330 BussiPro:lta saat myös: TUULIJA SIVULASIT SEKÄ ASENNUKSET myös minija midibusseihin Carsport0120_Ranger.indd 27 03/02/2020 15.40
28 www.koneporssi.com 1/2020 GT-Auto on vuonna 2003 perustettu yritys, joka palvelee asiakkaita Vantaalla, Tuusulassa, Porissa ja Pieksämäellä. GT-Auto on tunnettu erityisesti saksalaisten premiumluokan ajoneuvojen tuonnista maahamme, ja henkilökunnan ammattitaidon sekä hyvien kontaktien kautta asiakkaalle löydetään erikoisimmatkin ajoneuvot reippaalla aikataululla. GT-Auto toimii myös RAM-autojen tehtaan valtuuttamana maahantuojana ja valikoimassa on jatkuvasti useita upeita jenkkiautoja. RAM on käynyt Suomessa hyvin kaupaksi ja lisää kysyntää herättävät varmasti uudet kevythybridisekä dieselversiot. TAPANI PALO RAM-ajoneuvot ovat myynnissä kaikissa GT-Auton toimipisteissä, mutta varsinainen RAM-Store sijaitsee Vantaalla aivan Kehä III:n tuntumassa. Liikkeessä on jatkuvasti tutustuttavissa sekä koeajettavissa useita RAM-malleja ja liikkeen henkilökunta osaa opastaa juuri oikean ratkaisun löytämisessä. Jenkkivalikoimaa täydentävät myös Chevroletin ja Fordin pick-up-versiot, mikä takaa harvinaisen monipuolisen kattauksen luokan tarjonnasta. Myynnin lisäksi GT-Auto tarjoaa kattavat rahoitusja takuupalvelut sekä huollot valtuutettujen yhteistyökumppaneiden kautta. GT-Autolla onkin kaiken kaikkiaan todella laaja valikoima myyntiautoja jokaiseen tarpeeseen ja kaikkien toimipisteiden ajoneuvoihin voi tutustua yrityksen nettisivustolla. RAM 1500 eTorque kevythybridi Jenkkiavolavat eivät ole maineeltaan tunnettuja polttoainetaloudellisuudestaan, mutta moottoriteknologian kehityksen myötä myös tämän luokan kulutuslukemat ovat tulleet reippaasti alas. Raskaalla jalalla polttoainetta saa kyllä kulumaan reilusti, mutta normaalissa maantieajossa isokoneisetkin autot yllättävät positiivisesti taloudellisuudellaan. Nyt RAM vie kehityksen vielä askeleen eteenpäin, kun markkinoille on saapunut uusi RAM eTorque-kevythybridimoottorilla. ”Uutuusmalli on herättänyt maassamme runsaasti huomiota ja ensimmäiset luovutuksetkin on jo suoritettu. Tuttuun RAM-tyyliin ajoneuvo on upeasti varusteltu ja 5.7-litran Hemimoottori takaa voiman riittävyyden”, kertoo myyntipäällikkö Juha Sulosaari Vantaan GT-Autosta. GT-Auto palvelee myös jenkkiautojen ystäviä RAM-mallisto monipuolistuu vauhdilla ”RAM 1500 eTorquen teknologia on pitkälle kehitettyä ja esimerkiksi jarrutusten voiman talteenotto sekä start-stop-järjestelmä ovat erittäin hyödyllisiä ja taloudellisuutta parantavia. eTorque-kevythybridissä käytetään litiumakkua ja järjestelmä lisää kokonaispainoa vain noin 40 kilolla. Samalla eTorque tuo 177 newtonimetriä lisää vääntöä jo ennalta tehokkaaseen kokonaisuuteen, mikä parantaa entisestään esimerkiksi isojen perävaunujen vetämistä. Runsaista positiivisista ominaisuuksista huolimatta kevythybridin vaikutus RAM:n hintaan vain muutamia tuhansia, mikä tässä ajoneuvojen hintaluokassa ei ole mikään kynnyskysymys”, korostaa Sulosaari. RAM 1500 myös dieselversiona Monelle autoilijalle dieselvaihtoehto on yhä ehdoton ykkönen ja GT-Auto luovuttaa maaliskuussa ensimmäisen RAM 1500 -auton dieselversiona. Mallissa on 260 hevosvoimainen kolmen litran EcoDiesel V6-moottori, joka on kehitetty erittäin polttoainetaloudelliseksi ja tehokkaaksi väännöltään. Dieselversio onkin maassamme erittäin odotettu ja Vantaan GT-Autossa tulokkaaseen on mahdollista päästä tutustumaan tarkemmin. ”Sekä eTorqueettä EcoDieselversiot tullaan maassamme verotussyistä rekisteröimään kevyiksi kuorKomealla autolla pitää olla komea nimi: RAM 1500 Limited Black Edition Crew Cab 4 x 4 5.7 Hemi eTorque RAMBOX kertoo jenkkiautojen ystävälle paljon. Kaksiosainen takaluukku on yksi mainio esimerkki RAM:n innovatiivisuudesta sekä käytön helppoudesta. Takaluukku toimii luonnollisesti myös perinteiseen tapaan ja sen hallinta sujuu sähköisesti kauko-ohjaimen avulla. Lukittavat RAMBOX-säilytyslaatikot tuovat turvallisuutta kuljetuksiin. AA1_ja.indd 28 04/02/2020 9.18
www.koneporssi.com 1/2020 29 GT-Auto palvelee myös jenkkiautojen ystäviä RAM-mallisto monipuolistuu vauhdilla ma-autoiksi. Haittapuolena tästä on nopeudenrajoitin, mutta samalla saa täydet ALV-oikeudet ja myös poistomahdollisuudet ovat viime aikana parantuneet. Sekä eTorque että EcoDiesel soveltuvatkin Suomen markkinoille mainiosti ja nopeasti muuttuvassa maailmassa niiden edustamat arvot herättävät ansaittua huomiota”, Sulosaari lisää. GT-Auto kasvaa hallitusti GT-Auto on toimintansa ajan kasvanut hallitusti ja toimipisteiden määrää lisätty maltillisesti toiminnan laadun varmistamiseksi. ”Tällä hetkellä työllistämme kokopäiväisesti reilut kymmenen henkilöä ja vuodessa myymme yhteensä noin 800 ajoneuvoa. Olemme täysin kotimaisessa omistuksessa ja kaikkea toimintaamme ohjaa asiakastyytyväisyyden ensiluokkaisuus yksilöllisen palvelun kautta. Autovalikoimamme kehittyy asiakastoiveiden mukaan ja esimerkiksi tällä hetkellä käytetyt jenkit viedään miltei käsistä. Uusien RAM-ajoneuvojen myyntitavoite on puolestaan muutamia kymmeniä vuodessa ja tätä segmenttiä täydentävät mainiosti myös Chevroletin ja Fordin jenkki-pick-upmallistot”, päättää Sulosaari. Myyntipäällikkö Juha Sulosaari Vantaan GT-Autosta on jenkkiautojen asiantuntija ja hänen avullaan jokaiselle asiakkaalle löydetään yksilöllinen ja omiin ajotehtäviin soveltuva ajoneuvo nopeallakin aikataululla. RAM 1500 5.7 Hemi eTorque -moottori tarjoaa yli 400 hevosvoimaa ja näiden lukemien ansiosta hybridin tuoma 40 kilon lisäpaino ei juuri tunnu. GT-Auton Vantaan toimipisteessä ajoneuvoihin tutustuminen on helppoa. Sijainti aivan Kehä III:n ja Kolmostien tuntumassa tekee paikalle saapumisen helpoksi joka suunnalta. 20.-21.2. Huittinen Volkswagen Center Korkeakoskentie 75, 32700 Huittinen 24.-25.2. Pori Käyttöauto Oy Korjuuntie 18, 28360 Pori 26.-27.2. Forssa Volkswagen Center Aukeentie 2, 30100 Forssa 28.2.-2.3. Turku Volkswagen Center Rieskalähteentie 89, 20300 Turku 3.-4.3. Salo Traktoauto Oy Joensuunkatu 6, 24100 Salo 5.-6.3. Tammisaari Autotalo Lohja Oy Västanbyntie 1, 10600 Tammisaari 10.-11.3. Lohja Autotalo Lohja Oy Lehmijärventie 5, 05800 Lohja 12.-13.3. Helsinki Volkswagen Center Mekaanikonkatu 10, 00880 Helsinki 17.-18.3. Espoo Volkswagen Center Piispantilantie 2, 02240 Espoo 19.-20.3. Vantaa Volkswagen Center Kiitoradantie 2, 01530 Vantaa 25.-26.3. Tampere Tampereen MessuHenkilökuljetus 2020 -näyttely ja Urheilukeskus 31.3.-1.4. Alavus Käyttöauto Oy Telekuja 3, 63300 Alavus 2.-3.4. Seinäjoki Käyttöauto Oy Pohjankaari 2, 60120 Seinäjoki 6.-7.4. Vaasa Käyttöauto Oy Rantamaantie 37, 65350 Vaasa 14.4. Pietarsaari Pörhön Autoliike Oy Permonkaarre 117, 68600 Pietarsaari 15.4. Kokkola Pörhön Autoliike Oy Vaunumiehenkatu 4, 67700 Kokkola 16.4. Ylivieska Pörhön Autoliike Oy Ratakatu 26, 84100 Ylivieska 17.4. Oulu Pörhön Autoliike Oy Tyrnäväntie 8, 90400 Oulu 20.4. Keminmaa Pörhön Autoliike Oy Kauppakuja 6, 94450 Keminmaa 21.4. Rovaniemi Pörhön Autoliike Oy Teollisuustie 25, 96300 Rovaniemi 22.4. Kuusamo Pörhön Autoliike Oy Huoparintie 8, 93600 Kuusamo 23.4. Kajaani Pörhön Autoliike Oy Tikkapurontie 2, 87250 Kajaani 24.4. Iisalmi Pörhön Autoliike Oy Marjahaankierto 9, 74130 Iisalmi 28.-29.4. Kuopio Volkswagen Center Leväsentie 33, 70780 Kuopio 5.-6.5. Joensuu Volkswagen Center Voimatie 16, 80100 Joensuu 7.-8.5. Savonlinna Savilahden Auto Oy Mertajärventie 3, 57220 Savonlinna 12.-13.5. Mikkeli Savilahden Auto Oy Kalustekuja 1, 50130 Mikkeli 14.-15.5. Lappeenranta Volkswagen Center Myllymäenkatu 6, 53100 Lappeenranta 18.-19.5. Kouvola Volkswagen Center Taitajantie 4, 45100, Kouvola 26.-27.5. Lahti Volkswagen Center Ajokatu 261, 15610 Lahti 28.-29.5. Hyvinkää Volkswagen Center Veikkarinkatu 7, 05840 Hyvinkää 2.-3.6. Hämeenlinna Volkswagen Center Tampereentie 169, 13600 Hämeenlinna 4.-5.6. Jyväskylä Jyväskylän Autotarvike Oy Aholaidantie 2, 40320 Jyväskylä 9.-10.6. Jyväskylä Jyväskylän Paviljonki Taksi2020-taksialan suurtapahtuma 15.-17.6. Tampere Tamlans Oy Niittyhaankatu 4, 33720 Tampere Timo Viitanen, puh. 0400 929 568 Teemu Lahti, puh. 040 776 6511 Janne Lindström, puh. 040 584 1676 Risto Hyyppä, puh. 040 064 6756 Tamlans Volkswagen -taksikiertue 2020 Tervetuloa tutustumaan esteettömään taksikalustoon www.tamlans.fi AA1_ja.indd 29 04/02/2020 9.18
32 www.koneporssi.com 1/2020 Toimiva kolmio tuo tehokkuutta – Lectica, ST-Autokeskus ja BarBus korostavat yhteistyön merkitystä BarBus on tamperelainen, vuonna 1997 perustettu henkilökuljetusalan yritys, jonka menestys on aina perustunut laadukkaan kaluston lisäksi korkeaan ja yksilölliseen palvelun tasoon. Yritys työllistää tällä hetkellä noin 30 henkilöä, joiden työvälineinä toimivat vain huippuluokan taksit ja luxus-bussit. Vuosien mittaan yritys on kehittänyt toimivat yhteistyösuhteet alan ammattilaisiin. Toimivaksi hankintaketjuksi on muodostunut STAutokeskuksen sekä Lectican toimiva kokonaisuus. Osapuolet tuntevat toistensa tarpeet ja prosessit sujuvat tehokkaasti ilman turhaa byrokratiaa. ”Tee prikulleen samanlainen” BarBus on hankkinut Lecticalta kaiken kaikkiaan noin 40 ajoneuvoa ja näistä merkittävän osan on toimittanut valkeakoskelainen ST-Autokeskus. ”Olemme olleet hyvin tyytyväisiä sekä ST-Autokeskuksen että Lectican palveluun, sillä yritykset tuntevat tarpeemme hyvin ja heidän palveluasenteensa vastaa omaa korkeaa vaatimustasoamme. Olemme kertoneet kaikki yksityiskohtaisimmatkin toiveemme esimerkiksi autojen sisustuksesta, ja räätälöinti on onnistunut ammattitaidolla useimmiten hyvinkin nopeasti. Tätä kautta Lecticalle on hioutunut käytännössä oma BarBus-mallisto, jonka ratkaisut soveltuvat käyttöömme oivallisesti. Välillä tilauksia tehdäänkin saatesanoilla ´tehkää prikulleen samanlainen’, mikä kertoo luottamuksestamme ST-Autokeskuksen ja Lectican toimintaan”, kertoo BarBusin toimitusjohtaja Jarmo Mäkinen. ST-Autokeskus osaa asiakaspalvelun ST-Autokeskus on viiden toimintavuotensa aikana osoittanut, että Valkeakosken maantieteellinen sijainti keskellä kasvukeskuksia sekä vahva ammattitaito ja palveluasenne mahdollistavat menestyksen myös rankasti kilpaillulla henkilöja hyötyajoneuvoalalla. ”Viime vuonna myimme noin 40 pikkubussia tai retkeilyautoa ympäri maan, ja esimerkiksi esteettömien ajoneuvojen kysyntä oli mukavassa kasvussa. Tarjoamme pikkubussiluokan asiakkaillemme luonnollisesti monia vaihtoehtoja ja tällä hetkellä reilusti yli puolet päätyvät Lecticaratkaisuun. Tähän vaikuttavat hyvä hinta-laatusuhde, nopeat toimitusajat, yksittäisten toiveiden huomiointi ja luonnollisesti Lectican hyvä maine alan ammattilaisten parissa. Kaiken kaikkiaan tapamme toimia on todettu menestyksekkääksi ja mukavana tunnustuksena onnistumisesta toimii viime vuonna myönnetty Valkeakosken Vuoden Yrittäjä -palkinto ”, kertoo STAutokeskuksen Janne Viitanen. Lectica monimerkkitaloksi Lecticalle viime vuosi taloudellisesti sekä tuotantomäärien puolesta menestyksekäs. ”Ford-hyötyajoneuvojen merkitys on meille edelleen todella suuri, mutta Peugeot, Citroën sekä Mercedes-Benz täydentävät valikoimaa onnistuneesti ja näin viime vuoden Fordin malliuudistuskaan ei toimintaamme juurikaan hidastanut. Erityisen hyvin kauppansa ovat tehneet retkeilyautot, joissa tavaratilan koon maksimoiva Z-väliseinä on osoittautunut todella toimivaksi ratkaisuksi. Samoin jatkuva panostus istuinmekanismeihin ja istuinten ergonomisuuteen on maksanut itsensä matkustusmukavuuden sekä tätä kautta asiakastyytyväisyyden lisääntymisenä”, kertoo Lectican Sanna Rautaharkko. Lectican asiakaspalvelun onnistumisesta hyvä esimerkki on BarBusille ST-Autokeskuksen kautta toimitettu komea tilauskanta. ”Kuuntelemme palautteita hyvin tarkoin ja kaikki toiveet toimitetaan suunnitteluosastollemme. Myös mahdolliset reklamaatiot on aina hoidettu tarkoin ja niiden syyt on selvitetty toistumisen estämiseksi. Myös aikataulujen puolesta henkilökuntamme asenne on hyvin joustava ja asiakkaita ymmärtävä, sillä ammattiylpeyden kautta työt hoidetaan sovitusti loppuun saakka. Kasvaneen tuotannon ansiosta meillä onkin jatkuva henkilökunnan rekrytointi päällä”, Rautaharkko korostaa. Tulevaisuuden haasteet huomioitu Nopeasti muuttuvassa maailmassa tilanteet vaihtelevat rajullakin tahdilla ja tämä vaatii yrityspuolella tarkkaa suunnitelmallisuutta. Ammattitaitoisen työvoiman löytäminen, lakimuutokset sekä kilpailutusten vaihtelevuudet ohjaavat toimintaa ja tarvittaessa on pystyttävä reagoimaan nopeallakin aikataululla. Samalla myös oma tunnettavuus on varmistettava ja Lectica sekä ST-Autokeskus järjestävät tänä vuonna omia kattavia kiertueita, joissa tuotevalikoimaan on helppo tutustua tarjousten ja koeajojen muodossa. Luonnollisesti yritykset ovat myös mukana maaliskuussa Tampereen Henkilökuljetus-näyttelyssä, jossa alan ammattilaiset kohtaavat toisensa. Lectican Sanna Rautaharkko, ST-Autokeskuksen Janne Viitanen sekä BarBusin Jarmo Mäkinen pitävät kolmen ammattitaitoisen yrityksen tehokkaan yhteistoiminnan vauhdissa. Kun yritysten arvomaailmat kohtaavat, sujuvat asiat joustavasti, mikä näkyy ajan ja rahan säästöinä sekä asiakastyytyväisyyden kasvuna. Samanlaisen arvomaailman sekä asenteet omaavat henkilöt viihtyvät yleensä yhdessä ja tämä pätee yhtä hyvin myös yritysmaailmassa. Kun kolmea yritystä yhdistävät perusperiaatteina vastuullisuus, rehellisyys, ahkeruus ja suunnitelmallisuus, ovat kaikki edellytykset menestyksekkäälle yhteistyölle jo pitkälti valmiina. Lectica-tuotemerkistä tunnettu 68-vuotias ajoneuvovarustelija Hakalan Verhoomo, monipuolinen autoliike ST-Autokeskus sekä laadukkaiden henkilökuljetusten erikoisliike BarBus ovat kehittäneet saumattoman yhteistoimintansa todella pitkälle, minkä ansiosta suuretkin projektit sujuvat nopeasti ja kustannustehokkaasti. TAPANI PALO Lectican BarBus-ratkaisut on tehty käytännöllisyyden, viihtyvyyden sekä kestävyyden ehdoilla. Lectican tuotteilla BarBusin jokapäiväiset kovat työtehtävät sujuvat ongelmitta, minkä ansiosta yritykseen on vuosien mittaan hankittu jo kymmeniä Lectican ajoneuvoja. aa_1_uut_pm.indd 32 03/02/2020 15.43
MONIPUOLISESTI TAMPEREELTA! Kaikki autot sisätiloissa. Soita 010 504 8170 ja sovi itsellesi sopivin aika! WWW. AJOPELIT .FI Autovarikonkatu 15, Tampere. Puh. 010 504 8170 Avoinna sopimuksen mukaan. Soita 010 504 8170 ja sovi itsellesi sopivin aika. Tule tekemään elämäsi autokauppa Lakalaivaan! Meillä rahoitus järjestyy. Hintatietoisen ostopaikka ---WWW.AJOPELIT.FI Adria Compact PLUS SCS 620 2018 3000 km 56.700 > sis.alv HUIPPUHARVINAISUUS! KUIN UUSI Ford Transit Connect 1.6 TDCi 95 hv 2016 91000 km 14.990 > sis.alv 1.6 TDCI 95 HV Iveco Daily 2.3 dCi Avolava + Ferrari 317-nostin 2012 89000 km 26.900 > sis.alv AVOLAVA + FERRARI 317-NOSTIN Mercedes-Benz Sprinter 316 CDi A3 Pitkä Aut 2+4 Alhamo Design 2017 66000 km 49.900 > sis.alv 2+4 RETKEILYAUTO, AJ. VAIN 66 TKM Opel Movano Jatko-ohjaamo L3H1 (3,50t) 2.3 CDTI 92kW MT6 Etuveto 7-henk 2012 69000 km 16.990 > sis.alv AJ. VAIN 69 TKM, REK. 7:LLE Ford Transit 2.0 TDCi 130 hv L4 H3 2018 47000 km 26.900 > sis.alv AJ. 47 TKM Ford Transit Custom 310 2.2 TDCi L1 H1 125 hv 2015 92000 km 18.990 > sis.alv 125 HV Mercedes-Benz E 350 CDi BE A 4MATIC AMG-Style 2010 311000 km 17.990 > NELIVETO, AUTONHOIDON ESIMERKKI Mercedes-Benz Sprinter 319 CDi Pitkä A3 Aut Retkeilyauto 2+3 Alhamo Design 2019 890 km 74.900 > sis.alv 2+3 RETKEILYAUTO, TEHDASTAKUU Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 163 hv HorseTrax Maxi 2018 47000 km 64.900 > sis.alv 2-HEVOSEN KULJETUSAUTO Ford Transit 2.2 TDCi 2008 137000 km 16.990 > sis.alv AVOLAVA NOSTIMELLA Ford Transit Custom 2.2 TDCi L2 H1 125 HV 2014 90000 km 19.990 > sis.alv 2.2 TDCI L2 H1 125 HV Mercedes-Benz E 220d 4Matic T A All-Terrain 2017 114000 km 49.990 > HUIPPUVARUSTEET, SUOMIAUTO Mercedes-Benz Vito 116 CDi 4x4 A2 Keskipitkä Aut 2016 96000 km 34.990 > sis.alv NELIVETO, AUTOMAATTI Renault Master 2.0 dCi 170 hv HorseTrax Medium 2017 50000 km 59.900 > sis.alv 2-HEVOSEN KULJETUSAUTO Ford Transit 2.0 TDCi 170 hv L3 H3 3+3 Alhamo Design 2017 48000 km sis.alv 39.900 > sis.alv 3+3 RETKEILYAUTO, AJ. VAIN 48 TKM Iveco Daily 35S13 2.3 dCi Avolava + Ferrari 317 A2 -nostin 2012 66000 km 27.900 > sis.alv AVOLAVA +FERRARI 317 A2 -NOSTIN Mercedes-Benz Sprinter 316 CDi Maxipitkä+Extrakork. 6MT 2018 102000 km 36.900 > sis.alv MAXIPITKÄ+EXTRAKORKEA 6MT Mercedes-Benz Vito 116 CDi A2 Keskipitkä 4Matic Aut 4x4 2018 38000 km 42.900 > sis.alv NELIVETO, AUTOMAATTI Toyota Hiace 2.5 D4-D 95 hv Pitkä 5-ov 2008 312000 8.990 > sis.alv SUPERSIISTI, 5-OVINEN B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA B-KORTILLA treenajopelit_aa0120el.indd 1 04/02/2020 8.41
34 www.koneporssi.com 1/2020 Charter Class Pekkala on Ähtärissä vuonna 1994 perustettu yritys, joka on kasvanut taksitoiminnasta monipuoliseksi henkilöliikenneja matkatoimistopalveluja tarjoavaksi yhtiöksi. Yritys on suomalainen perheyhtiö sanan parhaassa merkityksessä, sillä perustajien Petri Pekkalan ja Sanna Hämäläisen lisäksi yhtiön toimintaan tuo tuoreita uuden sukupolven ideoita myös poika Eetu Pekkala. Charter Classin kalustossa laadukkuus sekä matkustusmukavuus on aina ollut merkittävässä asemassa ja nyt lähinnä koululaissekä tilausajopuolen tarjontaa täydentämään on hankittu 1 + 1+ 29 -paikkainen Altas Viator Midibus Iveco Dailyn alustalla. TAPANI PALO Charter Class Pekkala työllistää tällä hetkellä noin kymmenen henkilöä vakituisesti ja sesonkiaikoina määrä kasvaa tarvittaessa reippaastikin. Ajoneuvopuolella yrityksellä on hyvin monipuolinen kalusto ja viisi isoa linja-autoa, kymmenen Sprinteriä sekä neljä taksia takaavat sopivan ratkaisun löytymisen jokaiseen henkilökuljetustarpeeseen. Kaluston laajuus onkin hyvin tärkeää, sillä koululais-, sotesekä tilausajojen lisäksi oma EP Matkat Oy -matkatoimisto kuljettaa asiakkaita laadukkaasti joka puolelle Eurooppaa. Altas täydentää tarjontaa Pekkalan ajoneuvoista noin kymmenen toimii pääsääntöisesti koululaisajoissa ja suurin osa myös uuden Altas Viatorin ajoista kuluu näissä tehtävissä. ”Altas Viator on 31-paikkaisena kooltaan tavallaan välimallin ajoneuvo, joten koulukyytien lisäksi se soveltuu mainiosti myös vaikkapa urheilujoukkueiden tilausajoihin”, kertoo Petri Pekkala. ”Iveco on alustana meille uusi tuttavuus, mutta päädyimme hankintaan tarkan vertailun jälkeen. Ivecon polttoainetaloudellisuus toimi merkittävänä tekijänä ja luotan myös merkin jälkimarkkinointipuolen toimivuuteen. Altaksen koriratkaisuihin tutustuin Henkilökuljetus-näyttelyssä ja Bussikauppa.? n järjestämä tehdasvierailu Altaksen toimitiloihin vakuutti varustelun laadukkuudesta ja yksityiskohtaisuudesta lopullisesti. Saimme omat toiveemme hyvin läpi ja ripeä toimitusaikataulu on aina yrittäjälle mieleen”, Pekkala jatkaa. Bussikauppa.? alan asiantuntija Bussikauppa.? on Turussa sekä Kankaanpäässä toimiva uusien ja käytetPetri Pekkala ja Henri Koivisto tyytyväisinä ajoneuvon luovutuksen jälkeen. Kilometrejä Ivecolle onkin varmasti luvassa, sillä Petri vastaanotti jääkiekkoseuralta auton ensimmäisen ajotilauksen jo luovutustilaisuuden aikana. Charter Class Pekkala panostaa laatuun ja monikäyttöisyyteen Bussikauppa.? luovutti upean Altas Viator Midibusin Ähtäriin Kuljettajan viihtyvyys on ensiarvoisen tärkeää jo turvallisuuden kannalta. Altas Viatorissa istuimen ergonomia ja hallintalaitteiden sijoittelu vastaavat ammattiliikenteen vaatimuksiin. aa_1_uut_pm.indd 34 04/02/2020 9.35
www.koneporssi.com 1/2020 35 tyjen taksien ja bussien erikoisosaaja. Yrityksen varastossa on jatkuvasti hyvin monipuolinen valikoima alan ajoneuvoja kaikentyyppisiin henkilökuljetustehtäviin ja tämän lisäksi asiakkaalle etsitään tarvittaessa Euroopasta mittatilausten mukainen yksilöllinen ajoneuvo. Merkittävä osa yhtiön toimintaa on liettualaisten laadukkaiden Altas Auto -pikkubussien edustus. ”Altas-bussien räätälöitävyys sekä hintalaatusuhde ovat alan huippuluokkaa ja hyvän maineen leviämisen ansiosta vuonna 2019 Suomeen myytiin lähes 80 uutta Altas-pikkubussia. Pikkubusseissa MB Sprinter on edelleen ehdottomasti suosituin, mutta Ivecon uudet alustaratkaisut ovat herättäneet maassamme ansaittua huomiota”, kertoo Bussikauppa.? :n myyntiedustaja Henri Koivisto. Altaksen aerodynaamisuus on Pekkalan autossa käytetty upeasti hyväksi tyylikkäiden teippausten avulla. Teknisiin yksityiskohtiin on Altas Viatorissa kiinnitetty huomiota. Tärkeimmät kohteet ovat hyvin esillä ja huoltotoimenpiteet onnistuvat vaivatta. Altas Viatorissa tavaratilaa löytyy niin sivuilta kuin takaosasta. Vetokoukun avulla mukaan saa näppärästi perävaunun esimerkiksi Lapin hiihtoretkien varusteita varten. Alusta: Iveco Daily 70C18 Moottori: 3.0 l Diesel, 132 kW Vaihteisto: 8-portainen automaatti Pituus: 8480 mm Korkeus: 2980 mm Leveys: 2440 mm Akseliväli: 4750 mm Varustelu: • 18 kW jäähdytyskapasiteetti • 12 kW lämmityskapasiteetti • leveät sisätilan tavaratelineet • leveä varauloskäynti • kevyt ja kestävä komposiittirakenne • peruutuskamera • tavaratilan koko 4,5 m 3 • lämmitettävä tuulilasi • CANBUS-väyläohjaus • sähköinen aurinkolippa Iveco Altas Viator Midibus PURAMME MAASTUREITA JA PAKETTIAUTOJA Puh. (03) 368 4000 www.autonosat.? Autonosat R. Aaltonen Teollisuustie 25 33960 Pirkkala PARAS LUOTTOLUOKKA 10/2005 – i s t u m i s e n i h a n u u s – Puh. 010 235 2320 risto.virtala@bayermann.fi Recaro raskaankaluston istuin. Miellyttävämpään ajoon! w w w .b a y e r m a n n .f i Recaro 24/7 Työtuoli Pitkään istumiseen! Otto Tast Sorsan uudeksi toimitusjohtajaksi Otto Tast (vas.) on nimitetty Sorsan uudeksi toimitusjohtajaksi 1.1.2020 alkaen. Sorsalla kätteli kolme tyytyväistä miestä uuden ajan kynnyksellä. Yrityksen perustaja ja hallituksen puheenjohtaja Kalle Sorsa (oik.) vapautettiin viettämään laatuaikaa ja eläkepäiviä syntymäpäivänsä kunniaksi. Samalla saatiin uutta tuoretta virtaa Sorsalle Otto Tastin siirtyessä yrityksen toimitusjohtajaksi Suomen Pakuhylly Oy:n vetäjän paikalta. Ilari Salonen jatkaa aktiivisesti Sorsan toiminnan kehittämistä hallituksen puheenjohtajan paikalta. TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Tarkista, saatko luvat kuntoon ilman pankkitakausta tai -talletusta – säästä! Saat nopealla aikataululla todistuksen voimavaroista, joka kelpaa Tra? comiin. Toimimme koko Suomen alueella. Tunnemme alan hyvin ja teemme myös tilintarkastuksia ja konsultointia sekä autamme vaikeissakin tilanteissa. Soita tai mailaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.? Leikkaa talteen ? NÄHDÄÄN TAMPEREELLA! henkilokuljetus.? aa_1_uut_pm.indd 35 04/02/2020 9.35
AUTOMAATTI PITKÄ PAKETTIAUTO MB SPRINTER 316 CDI AUTOM. PAKETTIAUTO -17 50 TKM, VÄHÄN AJETTU 163 HV PITKÄ SPRINTER PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISENA!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! EI NOPEUDENRAJOITINTA!! sis.alv 35.990 < AUTO-KULMALA OY Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568, Juha Sjöblom 040 501 6804, Jari Kulmala 0400 623 225, ARK. 10–17 • LA 10–14 Rahoitus järjestyy www.auto-kulmala.fi NELIVETO PAKETTIAUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI NELIVETO P-AUTO -12 102 TKM, 1 OM., KYTKETTÄVÄ NELIVETO, MERKKILIIKKEEN H-KIRJA, ILMASTOINTI, WEBASTO KELLOLLA, VETOKOUKKU, TAVARATILAN VANEROINTI, CD/AUX-SOITIN YM. 4-VETO TREND TRANSIT PAKETTIAUTO !! sis.alv 18.800 < KUORMA-AUTO MB SPRINTER 313 CDI AUT. KUORMA-AUTO -09 280 TKM, AAUTOM., H-KIRJA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, ESP, VANEROINTI, 2 RENK., VETOK. JA ASTINLAUTA, TAKAOVET 270 ASTETTA AUKEVAT, PIONEER SOITIN YM. sis.alv 12.900 < NELIVETO PAKETTIAUTO MB VITO 113 CDI 4X4 AUTOM. -11 219 TKM, 2 OM., SUOMI-AUTO, NELIVETO, AUTOM., H-KIRJA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, ESP, VAK.NOP.SÄÄD., AJOTK., MET.VÄRI, KEVYTMETALLIVANTEET, VETOK., PARIOVET TAKANA, VANEROINTI, CD YM. 19.900 < AUTOMAATTI PAKETTIAUTO MB SPRINTER 213 CDI AUTOMAATTI -14 107 TKM, 1.OM., SIISTI SPRINTER PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISENA!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! EI NOPEUDENRAJOITINTA!! sis.alv 25.500 < 9 HLÖ:N TILA-AUTO FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCI CARSPORT -16 404 TKM, 1.OM. TYYLIKÄS 9 HLÖ:N CARSPORT TILA-AUTO!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! sis.alv 22.900 < AUTOMAATTI 6 HLÖ:N MB SPRINTER 319 CDI 3.0 V6 AUTOMAATTI 6 HLÖ:N -16 196 TKM, TYYLIKÄS, HYVIN VARUSTELTU 6 HLÖ:N MET.HOP. SPRINTER RETKEILYAUTO VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ AUTOMAATTIVAIHTEISENA!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! EI NOPEUDENRAJOITINTA!! sis.alv 45.900 < 1+13 HLÖN LINJA-AUTO MB SPRINTER 313 CDI AUTOMAATTI -14 222 TKM, 1.OM ERINOMAISEN HIENO JA HYVÄ UUDEMMAN KORIMALLIN 1+13 HLÖ:N LINJA-AUTO SPRINTER AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA!! D1/D AJOKORTILLA AJETTAVISSA!! EI DIESELVEROA EIKÄ KÄYTTÖMAKSUA!! sis.alv 25.500 < PITKÄ PAKETTIAUTO VW TRANSPORTER 2.0 TDI PITKÄ P-AUTO -14 122 TKM, 1 OM., SUOMI-AUTO, H-KIRJA, ILMAST., POLTTOAINETOIMINEN LISÄLÄMMITIN AJASTIMELLA, VAK.NOP.SÄÄD., PYSÄKÖINTITUTKA TAAKSE, KORINVÄRIPUSKURIT, TAVARATILAN VANEROINTI, 2 RENK., VETOK., CD, YM. sis.alv 17.900 < PITKÄ NELIVETO PAKETTIAUTO MB VITO 115 CDI 4X4 AUT. PITKÄ P-AUTO -09 319 TKM, SUOMI-AUTO, NELIVETO, AUTOM., ILMAST., DEFA MOOTTORINLÄMMITIN JA SISÄP., WEBASTO TEHONSÄÄDÖLLÄ TAVARATILAAN, LIUKUOVET MOLEMMILLA PUOLILLA, 2 RENK., KEVYTMETALLIVANTEET, VANEROINTI, VETOK., CD YM. sis.alv 12.800 < 9 HLÖ:N TILA-AUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI 9 HLÖ:N TILA-AUTO -12 165 TKM, HUOLTOKIRJA, ISTUIMET 9:LLE, ILMASTOINTI, WEBASTO KELLOLLA, 2 X RENKAAT, VETOKOUKKU, YM. VIIMEISIN HUOLTO 09/2019 !! HYVIN HUOLLETTU 9 HLÖ:N TOURNEO TREND TILA-AUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! KATSASTETTU 4.9.2019 ! sis.alv 16.950 < MB VITO 116 CDI A CARSPORT TILA-AUTO -13 533 TKM, TYYLIKÄS MET.RUSKEA 163 HV 9 HLÖ:N CARSPORT TILA-AUTO VITO AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! sis.alv 16.900 € 9 HLÖN CARSPORT TILA-AUTO MB SPRINTER 316 CDI -14 170 TKM, MERKKIHUOLLETTU TYYLIKÄS UUDEMMAN KORIMALLIN MET.SININEN RETKEILYAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOP. RAJOITINTA !! sis.alv 33.500 € AUTOMAATTI 5 HLÖ:N FORD TRANSIT 2.2 TDCI 140 HV -13 159 TKM, HIENO 2+3 HLÖ:N ETUVETOINEN KUORMAAUTO TRANSIT 140 HV MOOTTORILLA!! sis.alv 17.990 € 2+3 HLÖ:N KUORMA-AUTO VW CRAFTER 2.0 TDI -13 175 TKM, SIISTI JA HYVIN VARUSTELTU CRAFTER PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! HINTA SIS.ALV 24 % !! sis.alv 16.900 € PAKETTIAUTO MB SPRINTER 313 CDI -13 190 TKM, 1.OM TODELLA SIISTI JA MERKKIHUOLLETTU SPRINTER PAKETTIAUTO !! TÄMÄ KELPAA VAATIVAMMALLEKIN OSTAJALLE !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 17.800 € PAKETTIAUTO MB SPRINTER 213 CDI AUTOMAATTI -16 181 TKM, 1.OM OIKEIN HYVÄNOLOINEN JA MERKKIHUOLLETTU SPRINTER PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISENA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 24.900 € PAKETTIAUTO FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCI PROSTYLE -14 304 TKM, TYYLIKÄS 9 HLÖ:N PROSTYLE GLI TILA-AUTO!! sis.alv 19.800 € 9 HLÖ:N TILA-AUTO MB SPRINTER 313 CDI -12 174 TKM, OIKEIN HIENO MET.HOPEA 6 HLÖ:N SPRINTER RETKEILYAUTO!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! EI NOPEUDENRAJOITINTA!! sis.alv 26.800 € PITKÄ 6 HLÖ:N MERCEDES-BENZ SPRINTER 316 CDI AUTOMAATTI 6 HLÖ:N FIX-TEN -11 314 TKM, TYYLIKÄS MET.PUNAINEN 163 HV, 6 HLÖ:N FIX-TEN RETKEILYAUTO. AUTOM.LLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! sis.alv 22.900 € 6 HLÖ:N RETKEILYAUTO Auto-Kulmala0120.indd 2 03/02/2020 15.07
AUTO-KULMALA OY Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568, Juha Sjöblom 040 501 6804, Jari Kulmala 0400 623 225, ARK. 10–17 • LA 10–14 Rahoitus järjestyy www.auto-kulmala.fi VÄHÄN AJETTU PAKETTIAUTO VW TRANSPORTER 2.0 TDI 75 KW P-AUTO -12 78 TKM, 1 OM., SUOMI-AUTO, ALV-VÄHENNYSKELPOINEN, H-KIRJA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, DEFA MOOTTORINLÄMMITIN JA SISÄP., VANEROINTI, VETOK., 2 RENK., K-OHJ. K-LUK., CD YM. sis.alv 16.800 < AUTOM PAKETTIAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB SPRINTER 316 CDI -15 261 TKM, SIISTI JA MERKKIHUOLLETTU UUDEMMAN KORIMALLIN 163 HV SPRINTER PAKETTIAUTO FOKORIN KOPILLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 29.900 < OPEL MOVANO 2.3 CDTI -16 167 TKM, 1.OM MERKKIHUOLLETTU 163 HV, KORKEALLA KOPILLA !!, SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !!, EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 31.500 € PAKETTIAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB SPRINTER 316 CDI AUTOMAATTI PAKETTIAUTO -14 169 TKM, 1.OM SIISTI MERKKIHUOLLETTU UUDEMMAN KORIMALLIN 163 HV SPRINTER PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA JA PERÄLAUTANOSTIMELLA SEKÄ KORKEALLA FOKORIN KOPILLA!! sis.alv 35.900 € PAKETTIAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA FORD TRANSIT 2.2 TDCI PAKETTIAUTO -10 67 TKM, H-KIRJA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, HMF NOSTIN, VINSSI, LÄMM. TUULILASI, VAK.NOP.SÄÄD., LAATIKOSTOT, ALUMIINILAVA AUKEAVILLA LAIDOILLA, MAJAKKA, TYÖVALOT, VETOK., YM. sis.alv 29.500 € AVOLAVAPAKETTIAUTO NOSTIMELLA OPEL MOVANO 2.3 CDTI 125 HV -12 99 TKM, 1.OM SIISTI 7 HLÖ:N UUDEMMAN KORIMALLIN AVOLAVA PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 16.500 € 7 HLÖ:N AVOLAVAPAKETTIAUTO TOYOTA HIACE 2.5 D4-D KYLMÄ-AUTO -11 169 TKM, TOYOTA KYLMÄAUTO CARRIER KYLMÄLAITTEELLA!! KYLMÄLAITE TEKEE PAKKASTA -20°C!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! EI NOPEUDENRAJOITINTA!! sis.alv 24.500 € KYLMÄAUTO RENAULT MASTER 2.5 DCI KYLMÄ-AUTO -06 264 TKM, SUOMI-AUTO, H-KIRJA, THERMOKING KYLMÄKONE, WEBASTO KELLOLLA, LIUKUOVET MOL. PUOLILLA, 2 RENK., ALUVANT., VETOK., TAKAOVET 270 ASTETTA AUKEAVAT YM. sis.alv 9.900 € KYLMÄAUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI 155 HV -16 145 TKM, SIISTI 155 HV KYLMÄAUTO PAKETTIAUTO TRANSIT CARRIER KYLMÄLAITTEELLA JA PERÄLAUTANOSTIMELLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis. alv 28.900 < KYLMÄAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MAAKAASU KYLMÄAUTO MB SPRINTER 316 NGT MAAKAASU KYLMÄ-AUTO -14 207 KTM, MERKKIHUOLLETTU BENSIINI/MAAKAASU SPRINTER KYLMÄ-AUTO THERMOKING KYLMÄLAITTEELLA JA AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 29.900 < KYLMÄAUTOT VW TRANSPORTER 2.0 TDI -16 46 TKM, 1.OM SIISTI JA VÄHÄN AJETTU UUDEN T6 KORIMALLIN AVOLAVA TRANSPORTER!! KATSASTETTU 31.12.2019!! sis.alv 27.500 € AVOLAVA PAKETTIAUTO NISSAN INTERSTAR 2.5 DCI -10 124 TKM, HIENO JA HYVIN HUOLLETTU NISSAN AVOLAVA PAKETTIAUTO HIAB NOSTIMELLA!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! EI NOPEUDENRAJOITINTA!! sis.alv 23.900 € AVOLAVA PAKETTIAUTO NOSTIMELLA FORD TRANSIT 2.4 TDCI -11 46 TKM, 1.OM VÄHÄN AJETTU AVOLAVA TRANSIT PAKETTIAUTO PALFINGER NOSTIMELLA JA PIAKON LAVALLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 16.9.2019 !! sis.alv 34.500 € AVOLAVA PAKETTIAUTO NOSTIMELLA TOYOTA DYNA 3.0 D-4D -10 172 TKM, 1.OM SIISTI DYNA PAKETTIAUTO KUNNON LAVALLA JA FERRARI NOSTIMELLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 24.500 € AVOLAVA PAKETTIAUTO NOSTIMELLA MB SPRINTER 315 CDI 6 HLÖ:N -07 305 TKM, 150 HV 6 HLÖ:N SPRINTER AVOLAVA PAKETTIAUTO HIAB NOSTIMELLA!! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! EI NOPEUDENRAJOITINTA!! KATSASTETTU 8.1.2020!! sis.alv 18.800 € AVOLAVA PAKETTIAUTO VW TRANSPORTER 2.0 TDI PAKETTIAUTO -14 84 TKM, 1.OM VÄHÄN AJETTU JA MERKKIHUOLLETTU 140 HV 4-VETO TRANSPORTER PAKETTIAUTO!! sis.alv 22.950 € NELIVETO K-AUTO PL-NOSTIMELLA, FOKORIN KOPILLA MB SPRINTER 516 CDI KUORMA-AUTO -14 202 TKM, 1 OM., SUOMI-AUTO, M-LIIKK. HUOLTOHISTORIA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA MOOTTORILLE JA TAVARATILAAN, PL-NOSTIN 750 KG K-OHJ., KYLKIOVET, LISÄVALOT TAAKSE, YM. sis.alv 27.900 < P-AUTO PL-NOSTIMELLA, KORKEALLA KOPILLA OPEL MOVANO 2.3 CDTI PAKETTIAUTO -16 115 TKM, 1 OM., SUOMI-AUTO, ALV-VÄHENNYSKELP., H-KIRJA, ILMAST., POLTTOAINETOIMINEN LISÄLÄMMITIN AJASTIMELLA, PERÄLAUTANOSTIN 750 KG, PERUUTUSKAMERA, VAK.NOP. SÄÄD., K-OHJ. K-LUK., TUULIOHJAIN!! sis.alv 33.900 < AVOLAVA PAKETTIAUTO NISSAN NV400 2.3 DCI AVOLAVA P-AUTO -15 72 TKM, 1 OM., SUOMI-AUTO, H-KIRJA, ILMAST., WEBASTO KELLOLLA, CALIX MOOTTORINLÄMMITIN JA SISÄP., VAK.NOP. SÄÄD., MAJAKAT, ALUMIINILAVA AUKEAVILLA LAIDOILLA, 2 RENK., LAATIKOSTO, CD YM. sis.alv 23.500 < PAKETTIAUTO PL-NOSTIMELLA OPEL MOVANO 2.3 CDTI PAKETTIAUTO -16 167 TKM, 1 OM., SUOMI-AUTO, M-LIIKK. H-KIRJA, ILMAST., POLTTOAINETOIMINEN LISÄLÄMMITIN AJASTIMELLA, PERÄLAUTANOSTIN 750 KG, PERUUTUSKAMERA, VAK.NOP.SÄÄD., K-OHJ. K-LUK., TUULIOHJAIN, CD YM. sis.alv 29.900 < Auto-Kulmala0120.indd 3 03/02/2020 15.07
38 www.koneporssi.com 1/2020 Sisu GTP Panssaroitu monikäyttöauto Sisulla on pitkä kokemus puolustusvoimien käyttöön tarkoitettujen raskaiden ajoneuvojen valmistuksesta. Ensimmäiset sotilasajoneuvot syntyivät jo 1930-luvulla. Nyt tehdas lähtee myös hieman pienempien erikoisajoneuvojen kilpaan uudella Sisu GTP:llä. Tämän monikäyttöisen ja panssaroidun kulkuvälineen markkinat ovat maailmanlaajuiset ja vientiin Sisu tosissaan tähtääkin. GTP:tä tullaan valmistamaan Suomessa sarjatuotantoteknologian menetelmin, mutta asiakkaiden vaatimukset ja toiveet silti pitkälti huomioiden. ESA SUOMINEN Kokonimeltään Sisu GTP 4x4 on monikäyttöinen ajoneuvo, jonka lokerointi tiettyyn ajoneuvoluokkaan on vaikeaa. GTP on samalla järeä maastosekä maantieajoneuvo, joka soveltuu niin miehistön kuin lastin kuljetukseen. Avolavaversion lavalle voi ottaa kuormaa viiden tonnin verran, joten varsin kyvykkäästä pick-upistakin voidaan tällöin puhua. Yhtälailla auto muuntautuu helposti miehistönkuljetusajoneuvoksi. GTP on moduulirakenteinen laite. Sen käyttötarkoitus on helppo muuttaa vaikka kenttäolosuhteissa. Tällä hetkellä päällirakenteiksi on tarjolla kolme vaihtoehtoa: partio-ohjaamo 2+3 hengen tiloilla, miehistöohjaamo 2+8-tiloilla sekä niin sanottu ”farmariwagon”-versio. Valmistaja sanoo käyttötarkoituksen muutoksen tapahtuvan noin puolessa tunnissa, edellyttäen että erilaiset päällirakenteet ovat vieressä saatavilla. Modulaarisuusajattelu on viety niin pitkälle, että kaikki eri alustat ja päällirakenteet sopivat yhteen runkotai sarjanumeroista riippumatta. Rakenteiden helpon vaihdon kylkiäisenä tulee myös helppo huollettavuus. Ohjaamo irrotettuna pääsy voimalinjan huoltokohteisiin on näin esteetöntä. Päällirakenteiden vaihdon/irrotuksen sanotaan onnistuvan niin sanotuilla perustyökaluilla. Myös huoltojen suorittaminen kentällä on pyritty tekemään mahdollisimman helpoksi. Koeajettu auto oli varustettu partio-ohjaamolla. Kokonaispaino on tällöin 14 ja omapaino yhdeksän tonnia. Kuljettamiseen tarvitaan siis C-luokan ajokortti. Laite on rekisteröitävissä tieliikennekäyttöön. Maailmanlaajuinen huoltoverkosto Yhtenä tärkeimpänä seikkana valmistajan taholta määritellään GTP:n laaja huoltoverkosto. Sen mahdollistavat autossa käytetyt Daimlerin komponentit. Moottorina on Mercedes-Benzin Zetrosista ja Unimogista tuttu kuusisylinterien dieselmoottori ja vaihteistona Allisonin kuusipykäläinen automaattivaihteisto. Maastoajoa varten on käytössä jakolaatikon yhteydessä oleva sähköhydraulisesti toimiva alennusvaihde. Voimansiirtotapa on jatkuva neliveto ja maastossa etenemisen varmistamiseen on käytössä kolme eri tasauspyörästön lukkoa. Jokainen pyörä on erillisjousitettu. Iskunvaimentimin varustetut teräskierrejouset sallivat pitkät liikevarat. Sisun mukaan käytössä on niin Sisu Auto on aloittanut Karjaalla Sisu GTP:n sarjatuotannon. Panssaroitu GTP painaa kuvan partio-ohjaamolla ja avolavalla varustettuna noin yhdeksän tonnia. Kuormaa voi ottaa lavalle viiden tonnin verran. Ajaminen edellyttää C-luokan ajokorttia. GTP:n konepelti pumpataan ylös hydraulisella käsipumpulla. Näin siksikin, että tukevatekoinen ja varsin painava konepelti ei putoaisi yhtäkkiä huoltomiehen niskaan aukipitotangon pettäessä. Muutoin konehuoneessa vallitsee henkilöautomainen laitesijoittelu. Maailmanlaajuisen huollon takaamiseksi moottoreina käytetään Mercedes-Benzin kuorma-autoista tuttuja malleja. AA1_ja.indd 38 04/02/2020 11.26
www.koneporssi.com 1/2020 39 sanottu ”Mercedes-Benz component kit”, joka sisältää edellä mainittujen lisäksi vielä merkin sähkösarjat ja ohjaamossa olevat käyttöliittymät. Pyörien pulttijakokin on tuttua MB:n raskaasta kalustosta. GTP on siis vahvasti sukua Daimlerin kuorma-autoille, joka on huoltomielessä hyvä asia. Unimogeja on armeijakäytössä yli 80 maassa, ja Daimlerin kuorma-autojenkin huolto on tuttua hommaa maailmanlaajuisesti. Näillä eväin GTP:n markkinoinnin ympäri maapallon uskotaan olevan mahdollista. Massatuotannon ja käytettyjen Daimlerin osien myötä GTP:n elinkaarikustannukset saadaan pidettyä kurissa. Avainlipputuote Daimlerin valmistamista osista huolimatta voidaan Sisu GTP:n osalta puhua vahvasti kotimaisesta ajoneuvosta. Teräsrakenteiden suunnittelu ja kokoonpano on kokonaisuudessaan paikallista työtä. Kotimaisuusasteen arvioidaan olevan noin 80 prosenttia. Ohjaamon runko on SSAB:n valmistamaa panssariterästä. Ainevahvuuksia ei kerrota, mutta ohjaamon sanotaan kestävän, meille kaikille varusmiespalveluksesta tutun, RK 62 -rynnäkkökiväärin laukaukset mistä tahansa suunnasta ammuttuna, panssarilasit mukaan luettuna. Silmämääräisesti arvioiden lasien vahvuus on noin 35–40 millimetriä. Jämäkkä rakenne tulee hyvin esille ovissa ja niiden mekanismeissa. Saranat ovat vankkaa tekoa ja lukkolaitekin on kassakaapin lukituksen kaltainen. Siitä huolimatta ovien käsittely on helppoa ja kevyttä. Ovi lukittuu täsmällisesti ja tukevasti. Lukkolaite on suunniteltu kestämään auton alla räjähtäneen miinan paineaalto. Sanottakoon, että sähköistä keskuslukitusta ei tähän autoon saa, vaan lukitus tapahtuu aina mekaanisesti. Alustan rakenne on sellainen (Vpohja), että se ohjaa mahdolliset miinaräjähdykset sivulle, pois ajoneuvon alta. Laite tarjoaa suojaa myös sirpaleräjähdyksille. Sisulla on pitkä kokemus panssaroitujen ajoneuvojen valmistuksesta, jota on nyt hyödynnetty GTP:n suunnittelussa. Rakenteita on mitoitettu ja kehitetty räjäytystulosten perusteella. Räjäytyssuojausta ei jostain syystä päästy (haluttu) kokeilemaan koeajossa, mutta nähdyn perusteella rakenteet tekevät minkä lupaavat. Ja tässä lajissa tuskin kannattaa antaa katteettomia myyntilupauksia. Panssarointia on mahdollista vielä lisätä nähdystä erilaisin lisävarustepaketein. Taistelukaasutkin saadaan tarvittaessa suodatettua pois ohjaamon sisään imettävästä ilmasta. Ajoneuvoon nouse! GTP:n hyttiin joutuu pitkäkoipinenkin oikein kiipeämään. Korkean astinlaudan alla sijaitsevat vaijerityyppiset astinlaudat kulkua helpottamassa. Panssari-Sisun mitoitukset ovat sen verran normaaliautoista poikkeavat, että ensi yrittämällä joutuu oikein miettimään, mistä nousukahvasta otetaan kiinni ja miten ovesta sovittaudutaan sisään. Muutaman harjoittelukerran jälkeen homma kuitenkin selkeytyy ja sisäänkäynnistä tulee arkisen jouheaa, samoin ohjaamosta poistumisesta. Maavara on 400 millimetriä ja kahlaussyvyydeksi ilmoitetaan 850 millimetriä. Koeajetussa yksilössä se oli vielä hitusen suurempi eli 1 200 millimetriä. Oviaukot ovat auton kokoon nähden pieniä. Niiden koko on kuitenkin tarkkaan mietitty tarvittavan räjähdyssuojauksen saavuttamiseksi. Ohjaamoon päästyään huomaa tässä partio-ohjaamossakin olevan hulppeat tilat. Polvet suussa ei tarvitse takanakaan istua. 2,5 metriä leveän ajoneuvon ohjaamossa on yllin kyllin tilaa niin miehistölle kuin heidän varusteilleen. Sisustus on enemmänkin karunoloinen, mutta tärkeimpänä kaikista, käytännöllinen. Kojelautanäkymä on lähinnä työkonemainen. Suurin osa kytkimistä on juuri paljon työkoneissa käytettäviä Hellan kytkimiä. Kosketusnäyttöä on tästä autosta turha hakea, ja tuskin sitä kukaan sinne kaipaakaan. Mittaristo on peräisin Mercerdes-Benzin varustepaketista ja vaihteenvalitsin Allisonin peruja. Hallintalaitteiden käyttö vaatii tiettyä jämäkkyyttä, hipaisutoiminnot voi siis unohtaa. Hyvä näkyvyys Ulkoa päin katsottuna ikkunapinnat näyttävät pieniltä, mutta sisällä ei tätä tunnetta koe. Näkyvyys kaikkiin suuntiin, taaksepäin poisluettuna, on erinomainen. Koeajoauto oli varustettu lintuperspektiivikamerajärjestelmällä omine näyttöineen, joka varsinkin maastossa toi hyvin esiin kiviä ja kantoja, joita ei havainnut paljain silmin. Toiminto onkin metsäpoluilla tarpeen, koska korkeasta ajoneuvosta on vaikea nähdä aivan renkaiden juureen tai muuten vaan alas ja lähelle ajoneuvoa. Peruutuskameraa varten on ohjaamossa toinen näyttö katon rajassa, peruutuspeilin kohdalla. Maastossa Sisu GTP on lähes pysäyttämätön. Suuret renkaat ja reilu maavara (400 mm) helpottavat menoa tiestön ulkopuolella. Viimeisen silauksen etenemiseen antavat kolmen eri tasauspyörästön lukot, joiden käyttö tapahtuu helposti sähköhydraulisesti. Allisonin automaattilaatikossa on kuusi vaihdetta eteen ja yksi taakse. Maastoajoa varten on jakolaatikossa alennusvaihde. Sen kytkentä tapahtuu niin ikään sähköhydraulisesti. ”GTP on moduulirakenteinen laite” Tällaisen näkymän ilmestyessä taustapeiliin, kannattaa väistyä. Sisu GTP kulkee maantiellä siinä missä muutkin autot. Huippunopeudeksi ilmoitetaan reilut 100 kilometriä tunnissa. Auto kulkee vakaasti suurillakin nopeuksilla, ja melutaso pysyy aina siedettävänä, lähes henkilöautomaisena. Auto on rekisteröitävissä tieliikennekäyttöön. Etupään sähkövinssillä voi olla käyttöä maastossa, jos ajoalusta on liian pehmeää. Maan vetovoima kun vetää GTP:täkin puoleensa muiden tavoin. Rungossa on tukevia vetopisteitä monenlaiseen vetämiseen. AA1_ja.indd 39 04/02/2020 11.26
40 www.koneporssi.com 1/2020 Komentosillalla vallitsee työkonemainen ilmapiiri. Kaikki tarvittavat toiminnot ovat kuitenkin helposti saatavilla. Ohjauspyörässä on sekä korkeusettä etäisyyssäätö. Ratti on tuttu Sisun kuorma-autoista. Maantieajossa se tuntuu turhan isolta, mutta maastossa suuri koko on eduksi. Ohjaus on sopivan raskas kaikissa olosuhteissa. Tehostus on sama kaikilla nopeuksilla. Ohjaustuntumaa voisi kuvata yhdellä sanalla erinomainen. Maantieajossa näkyvyys tuntuu turvallisen kattavalta. Jopa suora näkyvyys takaviistoon oikealle on parempi kuin missään umpipakettiautossa takaoven ikkunan ansiosta. Hyvä näkyvyys tekeekin ajamisesta helppoa. Moottorin nimellisteho on 225 kilowattia, eli heppoja pellin alla on reilut 300. Käynnistäminen tapahtuu perinteisesti avainta kiertämällä. Mylly jyrähtää nöyrästi käyntiin. Melutaso on tyhjäkäynnillä hyvin hillitty, eikä se siitä moottorin kierrosten tai ajonopeuden kasvun myötäkään juuri kasva. Auto saavuttaa kivuttomasti 80 kilometrin tuntinopeuden. Kyseisessä nopeudessa pystyy vielä ääntään korottamatta keskustelemaan takana istuvien kanssa. Missään vaiheessa ei tule mielenkään tarvetta kuulosuojainten käyttöön. Sellaisetkin ajoneuvosta toki löytyvät, mutta tällöin käyttö liittyy sisäpuhelimen toimintoihin. Karkeakuvioinen ja suuri rengaskaan (365/85 R20) ei haittaa maantienopeuksien ylläpitoa. Valmistajan mukaan GTP yltää yli sadan kilometrin tuntinopeuteen. Väittämä on helppo uskoa. Sen verran vaivattomasti tämä panssaroitu möykky kiihtyy talvinopeuksiin. Kiihtyvyydessä se ei aivan pärjää tämän päivän perheautoille, mutta liikkeellelähtö tapahtuu kuitenkin varsin ripeästi, joten ohikiitävän liikenteen sekaan pääsykin onnistuu kohtalaisesti. Ja sitten kun tuo talvihuippunopeus on saavutettu, onkin meno nautittavan tasaista ja vakaata. Auto ei huoju eikä vaeltele ja varaa tuntuu polkimen alla olevan vielä reilusti ripeämpäänkin kulkuun. Ja jotenkin olo tuntuu hyvin turvalliselta tuossakin nopeudessa nelipistevöissä Kallioisilla metsärasteilla auto todella näytti kyntensä. Kuuden metrin mittaisessa ajoneuvossa on 3,8 metrin akseliväli, joka tuo helpotusta möykkyisessä maastossa ajoon. Kaikkien tasauspyörästöjen lukot päälle kytkettynä (3 kpl) auto kiipeää nöyrästi paikkoihin joihin jalkamiehellekin tulee hankaluuksia päästä. Karkea rengaskuvio ja yhdeksän tonnin omapaino osaltaan mahdollistavat tämän ”ihmeen”. Oman helpotuksensa maastoajoon tuo edellä mainittu lintuperspektiivikamerajärjestelmä. Näkyvyys auton lähialueelle parantuu näin oleellisesti. Laivarauta on kuulemma kelluvaa terästä. Sisu GTP on sen sijaan tehty lentävästä raudasta. Siitä voi käydä katsomassa todisteen verkkosivuillamme olevalta videon pätkältä, jossa Sisun testikuljettaja Jere Alasimi linkoaa tämän jättiläisen irti maasta ja vielä turvallisesti takaisin maan päälle. Maastoajon yhtenä mieleenpainuvim”Yhtenä tärkeimpänä seikkana valmistajan taholta määritellään GTP:n laaja huoltoverkosto” ”A New Flying Finn”. Tarpeen tulleen Sisu GTP vaikka lentää. Lentokapteeni Jere Alasimi myönsi laskeutumisen jälkeen käsien hieman tärisseen. Kone saatiin kuitenkin turvallisesti ja ehjänä alas. istuskellessa, ehkäpä juuri massiivisen teräskuoren johdosta. Jarrutustapahtuma on huomaamattoman tasainen. Ilmatoimiset levyjarrut on varustettu ABS-toiminnolla. Polttoainesäiliön tilavuus on yli 200 litraa, joka mahdollistaa valmistajan mukaan yli 700 kilometrin ajomatkan maantiellä. Maastoon jos haluat mennä nyt Sisu GTP tuntuu olevan yhtä kotonaan niin maastossa kuin maantiellä. Maastolenkillä autolla pörrättiin hiekkakuopalla, jossa sen meno oli pysäyttämätöntä. Suurien pyörien myötä eteneminen hiekka-aavikollakin on siis taattua. Fysiikan lakeja ei GTP:kään voi voittaa, jos vaikka ajoalusta on liian pehmeää. Sellaista ei kuitenkin lenkillä päästy (jouduttu) kokemaan. Kiinnijäämistä varten auton nokalla on sähkötoiminen vinssi. Auton sähköjärjestelmä on 24-volttinen. pana asiana jäi mieleen GTP:n kehityksestä vastaavan ja metsälenkillä kartanlukijan paikalla istuneen Niko Vierimaan ajo-ohje, ”Anna mennä vaan, ei tätä rikki saa”. Ja kyllä Niko oikeassa oli. Viranomaiskäyttöön Sisu GTP on vientivalvonnan alainen tuote, jonka lopullisen vientiluvan myöntää Suomen puolustusministeriö. Teoriassa autokauppaa voi käydä hieromassa kuka tahansa (myös siviilisektorin asiakkaat), mutta maastavientilupa tulee ministeriöstä. Sisun mukaan GTP:n potentiaalisia asiakkaita ovat eri maiden puolustusvoimat, monenlaiset viranomaiskäyttäjät sekä turvallisuusalan toimijat. Listahintaa ei yksittäiselle autolle ole saatavilla, koska se riippuu täysin asiakkaan varustevalinnoista. Nyt nähty koeajoauto on niin sanottu perusominaisuudet sisältävä esittelykappale, jolla pääsee testaamaan ajoa niin maastossa kuin maantiellä. Autoja tullaan valmistamaan Karjaalla sarjatuotantona samalla linjalla, jossa kaikki muutkin Sisut syntyvät. Siitä huolimatta jokainen ajoneuvoyksilö tullaan tarpeen mukaan varustelemaan asiakkaan toiveiden mukaisesti. Nyt nähdyn raskasmattoverhoilun tilalle saa toki tyylikkäämpää plyysiä ja moottorivaihtoehtojakin on. Ne ovat kaikki Mercedeksen valikoimasta juuri tuon edellä mainitun maailmanlaajuisen huoltovarmuuden takaamiseksi. Varustelun ohella hintaan vaikuttaa myös tilauksen kappalemäärä. Sisun viennistä vastaavan Jyri Ahosen mukaan GTP:n hinta on luokassaan kilpailukykyinen maailmanlaajuisestikin. Kansainvälinen markkinointi on jo alkanut ja odotukset ovat korkealla. AA1_ja.indd 40 04/02/2020 11.26
NÄYTTELY, TAMPERE 25.-26.3.2020 TAVATAAN TAMPEREELLA! KALUSTO, VARUSTELUT, TIETOISKUT JA HUUTOKAUPPA Tule päivittämään tietosi alan kalustouutuuksista ja ajankohtaisuuksista. Tampereen Messuja Urheilukeskus keskiviikkona 25.3. klo 10-17 torstaina 26.3. klo 9-16 Vierailijoille sisäänpääsy ja pysäköinti on maksuton. henkilokuljetus.? HKN_1.indd 1 04/02/2020 13.57
Volkswagen Amarok Highline Star -mallisto alk. 53 771 €. Yhdistetty EU-kulutus 10,2 l/100 km, CO?-päästöt 269 g/km. Suositusvähittäishinnasto 17.12.2019, sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. Autoja rajallinen määrä. Volkswagen Hyötyautojen Suomen maahantuoja on K Auto Oy. Paras kuljettaa varmasti. Pick-upien ylivoimainen tähti Amarok Star Highline Star -huippuvarusteluun kuuluu mm. • V6 TDI -moottori – tehoa jopa 190 kW ja vääntöä 580 Nm • Jatkuvatoiminen 4MOTION-neliveto • 8-vaihteinen automaattivaihteisto • 19” Kevytmetallivanteet Cantera • Bi-Xenon-ajovalot, led-päiväajovalot • Pysäköintitutka edessä ja takana, peruutuskamera • Automaatti-ilmastointi ”Climatronic” • Radio-navigointilaite ”Discover Media” • Monitoimivärinäyttö ”Premium” • Ajastinkello ja kaukosäädin polttoainekäyttöiseen lisälämmittimeen • Sähkösäätöiset ergoComfort-istuimet, nahkaverhoilu Mahtava maastossa. Ajonautinto asfaltilla. Volkswagen Amarokissa on kaikki, mitä premium-luokan ylelliseltä pick-upilta voi odottaa: näyttävä design, tukeva rakenne ja reilusti voimaa. Saatavilla 2tai 5-paikkaisena pakettiautona sekä kuorma-autona. Amarok Highline Star -mallisto Etusi jopa 6 900 € alk. 53 771 € AA-kansi012020.indd 3 31.1.2020 10.37
NSR Works Oy | Tiemestarinkatu 2 | 20360 TURKU | www.nsrworks. | info@nsrworks. | 0290 039 309 C M Y CM MY CY CMY K AA-mainos_012020.pdf 1 30.1.2020 17.39.49 AA-kansi012020.indd 4 31.1.2020 10.37