• Tavara-autojen ja henkilökuljettamisen ammattilehti 12/2012 ta iker uos 2. v Volkswagen Amarok Negea ? ambulanssi kaikkiin olosuhteisiin 4x4 Parts Finland varustaa maastoon ja metsään Persontrafik 2012 kokosi bussikansan FORD TRANSIT TREND X Huippuvarusteltu ja taloudellinen Nyt autoja nopeaan toimitukseen. Rajoitettu erä, toimi nopeasti ja kysy tarjousta! Ford Transit on kyvykäs kumppani, joka tunnetaan huippuluokan ajettavuudesta ja vakiovarustelusta sekä kuljetuskyvystään. Ohjaamo on erittäin hiljainen. Nyt saataville ovat tulleet Transit Trend X -erikoismallit. Niiden voimakkaat (125 hv/330 Nm) DURATORQdieselmoottorit säästävät polttoainetta esim. Auto-Start-Stop -järjestelmän avulla. Kattavasti varustellut Trend X -mallit houkuttelevatkin edullisilla kustannuksillaan. FORD TRANSIT TREND X 300 S matala alkaen 30.327,94 ? (+toim. kulut 600 ?) FORD TRANSIT TREND X 300 M matala alkaen 31.328,82 ? (+toim. kulut 600 ?) ford.fi/hyotyajoneuvot Ford Transit Trend X 2.2 TDCi 125 hv 300 S alkaen 30.327,94 ? (autoveroton suositushinta 26.060 ? + arvioitu autovero CO2-päästöllä 189 g/km 4.267,94 ?). 300 M alkaen 31.328,82 ? (autoveroton suositushinta 26.650 ? + arvioitu autovero CO2- päästöllä 194 g/km 4.678,82 ?). Hintoihin lisätään liikekohtaiset toimituskulut 600 ?. Ford Transit Trend X CO2-päästöt 189?194 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 7,2?7,4 l/100 km. Kuvan auto erikoisvarustein. Transit_210x230_AA.indd Transit_210 0x230 30_AA AA.in AA.indd dd 1 AA-kansi_12-12.indd 1 5.11.2012 12.54 9.50 9.5 0 4.12.2012
• vehoautotalot8.qxp:AA-ilmot 20.8.2012 13:33 Sivu2 T. Ä HAASTEE Ä T T Y S E K ) RANGER ulut 600 ? UUSI FORD (sis. toim.k ? 1 ,2 8 5 .5 ALKAEN 32 Ford Ranger Super Cab ja Double Cab -mallisto alkaen 32.558,21 ? (autoveroton suositushinta 26.330 ? + arvioitu autovero CO2-päästöllä 219 g/km 5.628,21 ? + toimituskulut 600?. Ford Ranger Super Cab ja Double Cab CO2-päästöt 219?274 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 8.3?10.4 l/100km. Kuvan auto erikoisvarustein. HELSINKI Pitäjänmäki Kutomotie 1 A Puh. 010 569 6777 Ma?pe 8?18, la 10?15 TAMPERE Lielahti Taninkatu 11 Puh. 010 569 3161 Ma?pe 8?17 Puhelun hinta 010-alkuisiin numeroihin: kotimaan kiinteänverkon lankaliittymästä 8,28 snt/puhelu + 5,95 snt/min (sis. alv 23 %), matkapuhelinliittymästä 8,28 snt/puhelu + 17,04 snt/min (sis. alv 23 %).
• CHEVROLET SUBURBAN Uutena meiltä Chevrolet Suburban 6.0 V8 FlexFuel AWD Käyttövoima bensiini tai E85-Etanoli Autot ovat UUSIA ajamattomia. Hinta alk. 77.900 e sis.alv 23% Katso lisätiedot ja muu tarjontamme: www.autoareena.com puh. 010 2810 860 myynti@autoareena.fi Moukarinkuja 6, TUUSULA Avoinna ark. 9?19, la 10?15 Kuvien autot erikoisvarustein. Kuormauslaitteet kevytkuorma-autoihin raskaan sarjan ammattilaiselta! Kuormausnosturit Koukkulaitteet Takalaitanostimet Vakiona automaattikallistus maahanlaskettaessa ? yhtä nappia painamalla. Koukkulaitteet alk. 2 t nostoteholla Kevyet taittuvapuomiset nosturit MBB 500 Minifix Myynti: Maahantuonti ja myynti: Kuussillantie 23, 01230 Vantaa p. 09 870 800 www.vta.fi Pääkaupunkiseutu VTA Tekniikka Oy: Arto Kainsalo...... 040 530 8851 Jorma Moisas..... 040 566 3865 Lounais-Suomi, Satakunta, Länsi-Uusimaa ja Ahvenanmaa Markkinointi Reunanen Ky: Seppo Reunanen...02 236 4574 .......................... 0400 820 531 Pieksämäki Piako Oy: Harri Kovanen......020 7419 205 Jukka Kovanen....020 7419 201 Pohjanmaa Markkinointi E. Kivelä Oy: Erkki Kivelä...... 0400 662 010 Pohjois-Karjala, Joensuu Maxlift Oy Jani Karhu....... 040 413 2243 Arto Turunen.... 050 305 4143 Tampere VTA Tekniikka Oy: Timo Kallio....... 03 3124 7600 Sami Munck.... 0400 752 560 Pohjois-Suomi Ahava Oy: Paavo Ahava.... 020 773 9300 ....................... 0400 690 643 Itä-Suomi, Lappeenranta Kuljetus Kilpiä Oy: Marko Kilpiä.... 0400 654 771 12/2012 www.ammattiautot.fi 3 aasilput.indd 3 7.12.2012 14.59
• Sisältö Joulumieli löytyi korjaamolta Toimittajan työtehtävien hoitaminen vaatii säännöllistä liikkumista juttukohteiden parissa ja välillä niiden perässäkin eri puolilla Suomea ja satunnaisesti myös valtakunnan rajojen ulkopuolella. Syksyisen sateen kääntyessä talviseksi tuiskuksi oli allekirjoittanut näiden ?rutiinitehtävien? parissa pääkaupunkiseudulla. Iltapäiväinen siirtymätaival kahden haastateltavan välillä sai yllättäviä piirteitä matkanteosta vastanneen kansanauton voimalan ilmoittaessa yhtäkkiä hengenahdistukseen viittaavista piirteistä. Käyntihäiriöstä kertoi myös mittaristoon syttynyt keltainen merkkivalo, joka tarkoittanee mahdollisimman pikaista käyntiä korjaamolla. Vanha sananlasku hädän suuruudesta ja avun läheisyydestä alkoi käydä toteen, sillä parin kilometrin hiipimisen jälkeen ilmestyi horisonttiin autokorjaamotoimintaan viittaava toimitila. Kiipesin työn vastaanottoon johtavia portaita epäilevin ajatuksin ? onhan korjaamoilla tunnetusti pitkät jonot ja monen mielestä lyhyet työajat. Iltapäiväkahvilta juuri saapunut työnjohtaja kuunteli oireita luoden samalla silmäyksen kelloon ja kalenteriin. Pikaisen arvion mukaan diagnoosi saadaan tehtyä nopeasti, mutta varaosi- 8 Ammattipätevyyskoulutus puhuttaa ja hämmästyttää ? vieläkin 10 ari.perttila@sl-mediat.fi Rauhallista Joulua ja Menestyksekästä Uutta Vuotta! Erikoiskapea ja matala Fuso 6S15 Vaki-koukkulaitteella 41 en toimitus venyisi seuraavaan aamuun. Kulkuneuvo jäi korjaamon käsiin toimittajan jatkaessa jalkaisin seuraavaan kortteliin tekemään ennalta sovittua haastattelua, jonka parissa vierähti muutamia tunteja. Työmatkaliikenteen jo alettua oli aika marssia takaisin korjaamolle kuulemaan rikkoutuneen puolan vaikutuksista toimittajan lähitulevaisuuden suunnitelmiin. Yksityisautoilua oli mahdollisuus jatkaa vasta seuraavan päivän puolella, joten toimittaja päätyi joukkoliikenteen käyttäjäksi. Oikeaa linja-autoa kysyttäessä tiskin takana avattiin nettipalveluna toimiva reittiopas, josta tulostettiin tarvittavat tiedot kotimatkaa varten. Auto valmistui luvatusti seuraavana päivänä laskun olleessa tehdyn arvion mukainen. Mielestäni tapahtumasarja antaa vahvaa uskoa suomalaiseen palveluhalukkuuteen ja palvelukykyyn. Takaisin talviselle tielle kaartaessani taustapeilissä vilahti Atoy Autohuollon teksti. Persontrafik 2012 Henkilöliikenteen kokoontumispaikka 52 Volkswagen Amarok Negea -ambulanssi Joulutervehdyksiin varatun summan olemme lahjoittaneet Syöpäsäätiön Roosa nauha -rahastoon ja Movember-kampanjan kautta Syöpäsäätiön Eturauhassyöpä­ rahastoon. Tamlans Oy jälleen alan edelläkävijänä Toimitus Takojankatu 11, 33540 Tampere Puhelin 03 380 7700 Telefax 03 380 7701 Sähköposti: ammattiautot@ammattiautot.fi Internet: www.ammattiautot.fi ISSN 1799-330X Päätoimittaja Mikko Näppilä gsm 040 555 8562 mikko.nappila@sl-mediat.fi Julkaisija SL-Mediat Oy Takojankatu 11, 33540 Tampere puhelin 03 380 7700 toimitusjohtaja Jussi Lehtonen puhelin 0400 630 607 Painopaikka Forssa Print 2012 Painos 45.000 kpl SL-Mediat Oy Graafinen toteutus Tietojen tekninen toimitus Edita Prima Oy, Suoramarkkinointipalvelut PL 200, 00043 EDITA. Puh. 020 450 00 SL-Mediat Oy Ilmoitusmyynti etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi Janne Hagman puh. 050 593 6588 Eija Nyrö puh. 040 591 9912 Mikko Näppilä gsm 040 555 8562 441 PAINOTUOTE 428 Toimittajat etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi Ari Perttilä Juha Kuusjärvi Miika Nyrö Tapani Palo Olli Päiviö gsm 0400 967 561 gsm 0400 407 219 gsm 040 912 6656 gsm 050 517 8754 gsm 044 031 6784 toimituspäällikkö Osoitelähde Ajoneuvoliikennerekisteri, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, PL 320, 00101 Helsinki, puhelin 020 618 500 PEFC/02-31-162 Asiakaspalvelu: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 8-16) Palvelussa tarvittava asiakasnumero löytyy lehden osoitetiedoista. Virallinen osoitteenmuutos postiin / väestörekisteriin päivittyy automaattisesti rekisteriimme. Lehden voit tilata ot­ ta­­ malla yhteyttä asiakaspalveluumme tai käyttämällä verkkosivujen www.ammattiautot.fi tilaustoimintoa. Tilausmuodot: kestotilaus, määräaikaistilaus (12 kk). 4 www.ammattiautot.fi 12/2012 AA_pääkirjotus_AA12.indd 4 7.12.2012 15.13
• ?urokuljettajan valinta. Dacia Logan Van ja Pick-Up. VER TAA Vakiona mm. ilmastointi, ABS-jarrut, radio CD -soitin ja 680 kg kantavuus. la Määräerä nopeal toimituksella! Dacia Logan Pick-Up 15 486 ? + paikkakuntakohtaiset toimituskulut Dacia Logan VAN 15 113 ? alk. + paikkakuntakohtaiset toimituskulut Dacia jälleenmyyjät löydät osoitteesta www.dacia.fi. + 24 H TIEPALVELU Tavaratilan koko Tavaratilan pituus Teho kW (hv) Takuu Hinta Dacia Logan Van 1.5 dCi Ambiance 2,5 m3 1936 mm 63 (88) 36 kk / 100 000 km 16 264,38 ? Fiat Fiorino Van 1.3 Mjet SX 2,5 m3 1523 mm 55 (75) 36 kk / 100 000 km 18 991,77 ? + 2727 ? Volkswagen Caddy 1.6 TDI BMT 3,2 m3 1781 mm 55 (75) 24 kk (ei km-rajaa) 24 241,28 ? + 7977 ? Merkki ja malli Ero Daciaan Vertailu segmentin muihin dieseleihin (alkaen hinnat ilman toimituskuluja). Lähde: internet-sivut 6.11.2012. Dacia. Keskity oleelliseen. Dacia Logan Pick-Up 1.6 Ambiance 10890 ? + autovero 4595,76 ? = 15 485,76 ?, keskikulutus 7,7l/ 100 km. CO2-päästöt 179 g/km. Dacia Logan Van 1.6 Ambiance 10630 ? + autovero 4483,30 ? = 15 113,30 ?, keskikulutus 7,7l/ 100 km. CO2-päästöt 179 g/km. Dacia Logan Van 1.5 dCi Ambiance 12970 ? + autovero 3485,53 ? = 16 455,53 ?, keskikulutus 5,1l/ 100 km. CO2-päästöt 133 g/km. Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. dacia1212.indd 1 4.12.2012 12.44
• 1411_OPEL_Movano_210x 297_s2_Ammattiauto_CON.indd 2 opel1112aa.indd 2 6.11.2012 13.51 11.05 7.11.2012 1411_O
• 12 11.05 1411_OPEL_Movano_210x 297_s2_Ammattiauto_CON.indd 3 opel1112aa.indd 3 6.11.2012 7.11.2012 11.04 13.51
• Ammattipätevyyskoulutus puhuttaa ja hämmästyttää ? vieläkin Kuljettajien ammattipätevyys­ direktiivi ulottaa vaikutuksensa noin 100 000 suomalaiseen. Edel­ leenkään kaikki eivät tiedä tarvit­ sevansa koulutusta, jonka suoritta­ misen määräaika siintää jo varsin lähellä. Ari Perttilä Henkilö- ja tavaraliikenteen kuljettajia koskevan ammattipätevyysdirektiivin mukaan useimmat kuorma- tai linja-autonkuljettajat ovat velvoitettuja osallistumaan jatkokoulutukseen. Henkilöliikenteen parissa työskentelevien kuljettajien on suoritettava koulutus ensi vuoden syyskuun puoliväliin mennessä, tavaraliikenteen parissa aikaa on vuosi enemmän. Kouluttajien mukaan piakkoin alkaa kiire, sillä kouluttamatonta työvoimaa on edelleen verrattain paljon. Trafin rekisteriin on merkitty vasta reilut 200 000 koulutuspäivää, joten tarvittavaan 500 000 päivään on vielä matkaa. Ammattipätevyyskoulutuksen nykytilaa ja samalla myös tulevaisuutta summattiin alan toimijoista koostuvan yhdistyksen koulutuspäivässä Jyväskylässä. ?Ammattipätevyyskouluttajat ry:n tarkoituksena on ollut kouluttajien toimintaedellytyksien ja yhteistoiminnan parantaminen, mikä on mielestäni myös toteutunut varsin onnistuneesti?, toteaa puheenjohtaja Sakari Kaikkonen, jonka mukaan jäsenmäärän kohoaminen ensimmäisen toimintavuoden aikana liki 150 jäseneen on selvä osoitus siitä, että maassamme toimivat lukuisat kouluttajat haluavat kehittää toimintaansa ja sitä kautta tarjota asiakkailleen korkeatasoista koulutusta. Ajokorttidirektiivi tuo muutoksia Tiiviin koulutuspäivän avasi Ari Herrala Trafista kertoen muun muassa Suomalaisen ammattipätevyyskoulutuksen yhtenä vahvuutena on monipuolisuus ja valinnanmahdollisuus. Ainoa pakollinen osio on ennakoivan ajon koulutus, neljä muuta koulutuspäivää voivat koostua lähestulkoon mistä tahansa läheisesti kuljettajan työhön liittyvästä aihepiiristä. tammikuussa voimaan astuvasta uudistetusta ajokorttilaista. Useimmat uuden lain mukanaan tuomista muutoksista ovat hyvin pieniä ja paljolti muodollisia, joskin joukkoon mahtuu myös muutama huomion­ arvoinen muutos. Automaattivaihteisto on ollut pannassa kuljettajakoulutuksessa, mutta jatkossa kuljettajatutkintoon voi tietyin edellytyksin osallistua myös automaattivaihteisella autolla. C-, CE-, D- ja DE-luokan ajokoe voidaan suorittaa automaattivaihteiston turvin, mikäli kokelas on aiemmin suorittanut ajokortin kytkin- Hyötyajoneuvojen varustelu ja maahantuonti. MYYNNISSÄ?OLEVAT?AJONEUVOT LÖYDÄT?OSOITTEESTA www.alhamo.fi polkimella varustetulla autolla. Tämä on tervetullut muutos, joka huomioi ajoneuvotekniikan kehityksen. Säädöksiin mahtuu toinenkin lievennys, sillä traktorivetoista tivoli­ junaa voi jatkossa ohjastaa nykyisin vaadittavan DE-luokan ajokortin sijaan myös D-luokan ajokortilla. Uuden lain myötä kaikki ajokortit muuttuvat määräaikaisiksi ollen voimassa 5 tai 15 vuotta luokasta riippuen. Kaikki vanhat, jo käytössä olevat ajokortit ovat voimassa kortissa mainittuun päivään saakka, kuitenkin enintään 20 vuotta ajokortin myöntämispäivästä. Käytännössä jokainen meistä joutuu uusimaan ajokorttinsa ? ehkä nopeammin kuin olettaakaan. Siirtymäaika on käytetty Kaikkiaan kuutta miljoonaa kuljettajaa koskettava ammattipätevyysdirektiivi on saatettu voimaan ja kansalliseen lainsäädäntöön kaikissa unionin jäsenmaissa. Direktiivin sisältö sen sijaan otetaan käyttöön hyvinkin vaihtelevalla aikataululla johtuen maakohtaisista eroavaisuuksista siirtymäaikojen suhteen. Kaikkien suomalaiskuljettajien on kouluttauduttava vuoteen 2014 mennessä, vastaavasti Ruotsissa siirtymäajat on venytetty vuosiin 2015 ja 2016 saakka. Siirtymäajan säännöksiä tulkitaan kuitenkin kuljettajan kotimaan mukaan, joten viranomaisten on tunnettava jäsenmaiden vaihtelevat käytännöt kuljettajien ammattipätevyyttä valvoessaan. Äskeisen perusteella Suomessa vuonna 2015 ajavalta ruotsalaiskuljettajalta ei siis vielä vaadita ammattipätevyyttä, mikä suomalaiskuljettajalla sen sijaan on oltava. Myös auton kotimaalla on pieni merkitys, muun muassa suomalaisrekisteriin merkittyä autoa ajavalta venäläiskuljettajalta vaaditaan ammattipätevyys. Siirtymäaikojen ohella eroavaisuuksia esiintyy myös koulutuksen järjestämistavassa. Toisissa maissa perustason ammattipätevyys voidaan suorittaa yksinomaan kokeella, mutta useimmissa vaaditaan Suomen tavoin myös koulutusta. Jatkokoulutuksen suoritustavat ovat myös hyvin monimuotoiset, sillä jossakin maassa 35 tunnin koulutus on suoritettava tietyn aikarajan puitteissa tai tietyissä osioissa. Myös pakollisten osioiden suhteen eri maissa jatketaan hyvin vaihtelevalla linjalla. Suomessa on tunnetusti yksi pakollinen päivä, 8 www.ammattiautot.fi 12/2012 uutiset12.indd 6 7.12.2012 9.56
• Kannanottoja herättävän ja mielipiteitä jakavan jatkokoulutuksen tarkoituksena on kuljettajien osaamisen kasvattaminen ja turvallisuuden lisääminen. Harva koulutusohjelma paneutuu itse ajamiseen ja sen opettamiseen, sillä koulutettavat ovat lähtökohtaisesti ammattilaisia. joita on muun muassa Puolassa ja Tanskassa kaikkiaan kolme. Myös verkko-opetuksen ja simulaattorin käytön suhteen jäsenvaltioissa on suuria maakohtaisia eroavaisuuksia. Komission tekemän selvityksen mukaan kuljettajakoulutuksen suoritustavat eivät olekaan yhteneväisiä, mikä oli koko direktiivin lähtökohtana ja tarkoituksena. Tämän seurauksena komissiosta onkin Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:n Mari Vasaraisen mukaan odotettavissa tarkentavia ohjeita tulkintojen ja toimintojen yhtenäistämiseksi. Monien peräänkuuluttamaa ja myös toivomaa siirtymäajan jatkoa ei kuitenkaan kannata enää odottaa. Tietämättömät tallaajat Valtaosa ammattiliikenteen parissa työskentelevistä henkilöistä tiedostaa olemassa olevan koulutustarpeen. Toisin on lukuisissa teollisuusja palveluyrityksissä sekä kunnallisissa laitoksissa, missä ollaan edelleen hyvin tietämättöminä parin vuoden päästä umpeutuvasta takarajasta. Koulutustarvetta on selvitetty muun muassa Suomen Yrittäjien organisoiman kyselyn avulla. ?Kysely lähetettiin jäsenistölle, joka ei harjoita ammattimaista tavaraliikennettä. Tulokset olivat odotusten mukaisia, sillä lähes 2000 vastaajaa kertoi, että heidän edustamien yritysten käytössä on reilut 900 pakettiautoa ja reilut 500 kevytkuorma-autoa, joita käytetään pääasiassa tavaroiden kuljettamiseen. Vastaajista vajaa puolet tietää tarvitsevansa koulutusta, johon vain kymmenesosa on osallistunut?, valottaa Kaikkonen kyselytutkimuksen tuloksia. Moni tavarankuljetuksia suorittava kuljettaja uskoo ammattipätevyysvaatimusten koskettavan vain ja ainoastaan luvanvaraista liikennettä, vaikka direktiivi ulottaa vaikutuksensa lähes kaikkiin kuljettajiin. Lähtökohtaisesti jokainen kuljettaja niin henkilö-, kuin tavaraliikenteenkin parissa tarvitsee viisipäiväisen, 35 tunnin mittaisen ammattipätevyyskoulutuksen työnsä tueksi. $872$66,67$17 .GI@@LNM R?HKXSXRI?QIDRSDKL? 'DKONS@S SX?S?RH I@ R??RS?S @HJ@@ JTM L@SJTRS@LNM O@ODQHS I@ OHDMS@QUHJJDDS NU@S MNOD@RSH R@@S@UHKK@ TSN@RRHRS@MS NM GDKOON I@ MNOD@ @RDMS@@ I@ RD RNUDKSTT RDJ? O@JDSSH
• DSS? GDMJHK?@TSNHGHM .S@ XGSDXSS? K?GHLO??M I?KKDDMLXXI??RH 3@QINTRGHMS@ NM UNHL@RR@ S@LLHJTTM KNOOTTM R@@JJ@ 7$5-286 ? 6,6 72,0,78.6(1 -$ $/9 ?Takaisinmaksuaika on pitkä? Jyväskylässä kotipaikkaansa pitävä Kuljetusliike Taipale Oy on valinnut koulutukseen oman tien, sillä reilun 80 oman auton ja vajaan 200 työntekijän yritys kouluttaa kuljettajiaan omien koulutuslupien turvin. ?Taipaleella on koulutettu kuljettajia omaan tarpeeseen jo parin vuosikymmenen ajan, joten tämä on meille hyvin tuttua asiaa?, kertoo koulutusvastaava Hanna Vainio, jonka mukaan koulutusta on työnantajan näkökulmasta katsottava investointina. ?Koulutuksesta on varsin huomattavia välittömiä kustannuksia, joiden takaisinmaksuaika on pitkä. Tavoitteena ja toiveena on muun muassa sairaspoissaolojen ja kuljetusvahinkojen määrän vähentäminen yhdessä yleisen turvallisuuden parantamisen kanssa?, linjaa Vainio ajatuksiaan koulutuksesta. Omista koulutusluvista huolimatta vedetään osa Taipaleen kuljettajakoulutuksista ulkopuolisten kouluttajien voimin, joskin aina Taipaleen vaatimusten mukaan räätälöitynä ja yrityksen materiaalia käyttäen. ?Meidän koulutuksissa puhutaan omista ja ajankohtaisista asioista niiden oikeilla nimillä, mikä on saanut kiitosta kuljettajiltamme?, vakuuttaa Vainio, jonka mielestä ammattipätevyysdirektiivi niputti aiemmin tarvitut koulutukset yhteen ja samaan pakettiin. ?Kuljettajiltamme vaadittiin jo aiemmin muun muassa ADR- ja trukkikortit sekä tieturvakortit, joten paljoakaan ei ole muuttunut.? Koulutettujen kuljettajien pysyvyys talossa ei huolestuta Vainiota, jonka mukaan työnantajan on oltava sellainen, että kuljettajat pysyvät talossa myös koulutuksen jälkeen. 6257,021 -g//((10<<17, +(/6,1., 9HUKRRPR 6RUVD ,,6$/0, 3DUFDW -2(1688 -9 9DUXVWHOXW -<9g6.</g $5 3RZHU /$+7, /DKGHQ $XWRYHUKRRPR /$33((15$17$ /DSSHHQUDQQDQ $XWRNDOXVWXV /(03gg/g 9HUKRRPR 6RUVD 28/8 0DWWL 7XRWH 3,(.6g0g., 3LDNR 3,(7$56$$5, +L /LQHSURGXFWV 325, $XWR 7HUPR 5,,+,0g., 6XRPHQ $XWR .DOYR b b 785.8 $XWRYDUXVWDPR 3UR9DQ 9$$6$ )LUPD 0 .QLS 12/2012 www.ammattiautot.fi 9 uutiset12.indd 7 7.12.2012 9.56
• Erikoiskapea ja matala Fuso 6S15 Vaki-koukkulaitteella Pääkaupunkiseudulla toimiva Helsingin HB-kuljetus on hankkinut Suomen ensimmäisen 6-tonnisen, erikoiskapean ja matalan Fuso 6S15 koukkulava-auton. Yritys hoitaa haastavia vaihtolavakuljetuksia Helsingin keskustassa, missä joudutaan usein ajamaan esimerkiksi ahtaista porttikongeista kerrostalojen sisäpihoille tai mataliin parkkihalleihin. Miika Nyrö M atalan, ketterän ja myös vähäpäästöisen kalustonsa ansiosta HB-Kuljetus pystyy hoitamaan vaihtolavakuljetuksia ahtaissa paikoissa ja sisätiloissa, kuten esimerkiksi vanhojen arvokiinteistöjen ahtailla sisäpihoilla, sisätiloissa, tehdas- ja parkkihalleissa sekä tunneleissa. Yrityksen vaihtolavapalvelu perustuu hyvään, nopeaan ja joustavaan palveluun asianmukaisella, käyttötarkoitukseen sopivalla ja siistillä kalustolla. Normaalisti HB-Kuljetus toimittaa asiakkaalle vaihtolavan kolmen arkipäivän sisällä tilauksesta ja noutaa sen kahden arkipäivän sisällä ilmoituksesta. Tarvittaessa vaihtolava voidaan toimittaa asiakkaalle myös pikapäivystyksenä jopa 1-3 tunnissa/24 h erillistä korvausta vastaan. Erikoiskalustoa vaihtolavasektorille Tällä hetkellä Helsingin HB-Kulje- Uudet sisäkkäin menevät Ecopress-vaihtolavat säästävät aikaa, kustannuksia ja ympäristöä, sillä tyhjiä lavoja voidaan viedä kaksi yhdellä kertaa. tuksen kalusto käsittää viisitoista kuorma-autoa, joista kaksi on Mitsubishi Canteria ja kolme Fusoa. HBKuljetuksen Joni Broström on hankkinut kaikki Canterit ja Fusot Vantaan KehäVehon hyötyajoneuvomyyjältä, Matti Karjalaiselta, jonka kanssa yhteistyö on sujunut hyvin. Kaikki yrityksen autot on varustettu koukkulaitteilla. Erilaisia 8-11 kuution siistejä vaihto-, jäte-, talkoo- ja roskalavoja HB-kuljetuksella on noin 350 kappaletta. HB-Kuljetuksen tämän syksyn hankinta on uusi, 6-tonninen Fuso Canter 6S15-koukkulava-auto ympäristöystävällisellä 3-litraisella ja 150-hevosvoimaisella Euro 5/EEVmoottorilla ja 5-portaisella manu- aalivaihteistolla. Erikoisen autosta tekee vain 1 695 mm leveä ja 2 125 mm korkea ohjaamo sekä matalat 205/75R16Crenkaat. Vaikka auton kokonaispaino on kuusi tonnia ja akseliväli 3 400 mm, on se fyysisten mittojensa ja painonsa osalta omaa luokkaansa, kun työskennellään ahtaissa paikoissa ja joskus jopa sisätiloissakin. Autolla voi jättää ja ottaa vaihtolavan hieman yli kahden metrin korkuisessa tilassa. Matala Vaki 7 M -koukkulaite Auton seitsemän tonnin Vaki 7 M -koukkulaitteen pituus on 3 550 mm ja asennuskorkeus vain 170 mm. Laitteessa on hydraulisesti liu- kuva, metrin liu?ulla oleva puomi, joka mahdollistaa eripituisten lavojen käsittelyn. Laitteessa on lisäksi hydraulinen takalukko lavalukitusta varten sekä apukippisylinterit, jotka takaavat, että laite kippaa sillä kuormalla, minkä se vetää päällensä. Koukkulaitteen ohjaus tapahtuu joko ohjaamon käyttökytkimillä, radio-ohjatulla kaukosäätimellä tai suoraan venttiilipöydän vivuista. Alleajosuojat ja varustelaatikot ovat myös VAKin asentamat. Vaki-koukkulaitteeseen Joni Broström on tyytyväinen. Laite on matala ja sillä on toimiva varaosa- sekä huoltopalvelu Espoossa. Peruutuskamerajärjestelmän, johon kuuluu näyttö ja kamerat auton sivuille sekä taakse, Bullboy-led-työvalot, led-äärivalot sekä led-hälytysvilkut Fusoon toimitti Adita Oy, kuten aikaisempiinkin HB-Kuljetuksen autoihin. HB-Kuljetus on hankkinut myös 30 uutta, kevyttä Ecopress-vaihtolavaa, jotka on valmistettu suurlujuusteräksestä. Lavat on suunniteltu auton koon mukaan siten, että ne ovat juuri auton levyisiä ja sopivat siten menemään siitä, mistä autokin. Lisäksi lavat sopivat tyhjänä sisäkkäin, jolloin säästetään aikaa, ajokilometrejä ja ympäristöä, kun saadaan vietyä yhdellä ajolla kaksi lavaa kerralla. VERKOSSA www.vaihtolava.com www.vehotrucks.fi www.ecopressgroup.com 10 www.ammattiautot.fi 12/2012 AA12 ja.indd 10 7.12.2012 9.47
• www.carsport.fi www.carsport.fi/wintersaleshow Modul 12-12.indd 1 4.12.2012 13.03
• Easy Km pitää pyörät pyörimässä Kuljetuskaluston ja työkoneiden hankinta leasing- tai vuokrasopimusten kautta on yleistynyt myös Suomessa. Yksi alan merkittävimmistä palvelutarjoajista on Easy Km, jonka laivastossa on tuhansittain pyörillä varustettuja, asiakkaiden mukaan räätälöityjä yksiköitä. Ari Perttilä S uomalaisesta postiautovarikosta aikanaan syntynyt Easy Km on vajaan kahden vuosikymmenen aikana kehittynyt ja kasvanut Suomen laajimmaksi ja samalla merkittäväksi ajoneuvojen ja työkoneiden leasingja vuokrauspalveluja tarjoavaksi toimijaksi. ?Reilun 8500 yksikön ajoneuvokantamme on hyvin monimuotoinen. Asiakkaidemme käytössä on aivan tavanomaisia henkilö- ja pakettiautoja, mutta toisaalta myös pitkälti työtehtävän vaatimusten mukaan räätälöityä erikoiskalustoa?, valottaa leasing-toimintojen johtaja Kari Jansson, jonka mukaan määrällisesti suurimmat volyymit kertyvät kuitenkin henkilö- ja pakettiautokalustosta. Janssonin mukaan Easy Km pyrkii aina markkinalähtöiseen ja merkkiriippumattomaan toimintaan. Tämän ansiosta asiakas saa aina käyttöönsä juuri tarpeidensa mukaista kalustoa vaivattomalla ja kustannustehokkaalla tavalla. ?Pyrimme tarjoamaan asiakkaillemme helppokäyttöisiä kokonaisuuksia, jotka pitävät sisällään itse ajoneuvon lisäksi myös lukuisan joukon elinkaaripalveluita. Halutessaan asiakas saa kauttamme käyttöönsä myös kaikki tarvittavat vakuutukset, renkaat sekä polttoaineen. Aikaisempaa useammin asiakkaat peräänkuuluttavat myös tarjoamiamme kaluston seuranta- ja hallinnointipalveluita?, valottaa Jansson lisäpalveluiden tilaa. Valikoiman kirjoa Leasing-nimeä kantavan sateenvarjon alle mahtuu laaja joukko erityyppisiä ratkaisuja, jotka vastaavat laajan asiakaskunnan tarpeita. Perinteinen huoltoleasing-sopimus on asiakkaan kannalta kaikkein vaivattomin, sillä kiinteä kuukausimaksu kattaa kaikki ajoneuvon käytöstä aiheutuvat kulut polttoainetta lukuun ottamatta. Varsinkin työkonemaailmassa käyttötuntien ja edelleen tarvittavan kunnossapidon määrä saattaa olla vaikeasti ennakoitavissa. Silloin Janssonin edustama yritys tarjoaa kirjoituspöydän takana istuvalle asiakkaalle rahoitusleasingiä, joka kattaa yksinomaan pääomakulut. Käytönaikaiset kulut yhdessä kunnossapidon kanssa jäävät sopimuksen ulkopuolelle. Easy Km:n palveluvalikoimaan kuuluu myös käyttöleasing, jossa kuukausikustannukset määräytyvät nimensä mukaisesti käytön mukaan. Sopimusten eroavaisuuksiin kuuluu myös vastuu jäännösarvosta, joka useimmiten jää palvelutarjoajan, eli Easy Km:n huomaan. Leasing-sopimukset ovat lähtökohtaisesti aina pitkäkestoisia, asiakkaan tarpeet sitä vastoin ovat aikaisempaa useammin lyhyitä ja monesti myös nopealla aikajänteellä ilmaantuvia. ?Lyhytaikaiseen tarpeeseen vas- Leasingpalveluiden johtaja Kari Janssonin mukaan Easy Km tarjoaa asiakkailleen avaimet käteen ?periaatteen mukaan räätälöityjä elinkaaripalveluja alkaen kaluston tarpeen määrittelystä ja varustelusta käytönaikaisten palveluiden kautta realisointiin ja kierrätykseen saakka. taamme Easyn rent-palvelulla, jossa hyödynnämme ensisijaisesti leasingistä palautunutta kalustoa. Lyhytaikaista vuokrausta teemme lähinnä leasing-asiakkaidemme kanssa, heidän kausivaihteluiden tasaamiseksi?, kertoo Jansson. Käytettyä kalustoa uusille käyttäjille Asiakkaan käytössä olevalle leasingkalustolle on sopimuskauden jälkeen löydettävä uusi käyttäjä. Janssonin mukaan oma myyntiosasto onkin yksi Easy Km:n merkittävistä vahvuuksista. Vuosittain yhtiön pääkaupunkiseudulla sijaitsevissa toimipisteissä myydään ja ?liisataan? yli 4000 yksikköä. ?Henkilö- ja pakettiautot sekä vuodenvaihteesta alkaen myös työkoneet myydään Vantaan Kaivokselassa sijaitsevassa toimipisteessä. Raskaat hyötyajoneuvot realisoidaan Vantaan Veromiehessä sijaitsevasta toimipisteestä ja trukkikalustolle uusia käyttäjiä etsitään Helsingin Pitäjänmäkeen keskitetyn myynnin avulla?, kertoo Jansson, jonka mukaan omissa käsissä oleva realisointitoiminta antaa realistisen kuvan kaluston jäännösarvosta. Käytännössä tämä näkyy leasing-sopimusten hinnoittelussa, joka voidaan tehdä markkinalähtöisellä tavalla. Janssonin mukaan monesti kaluston realisointia edesauttaa tiedossa oleva huoltohistoria, mikä antaa varmuutta kaupankäyntiin.?Yli miljoona kilometriä ajetulle rekanve- Easy Km on merkittävä toimija myös käytetyn kaluston myyjänä, sillä vuosittain yritys myy kolmisentuhatta palautuvaa yksikköä uusille käyttäjille. Henkilö- ja pakettiautojen ohella valikoimaan kuuluu myös raskasta kuljetuskalustoa sekä laaja valikoima erilaisia työkoneita. 12 www.ammattiautot.fi 12/2012 Easy KM uut1212.indd 12 7.12.2012 9.39
• HYLLYT PAKETTIAUTOON NETISTÄ MARKKINOIDEN KILPAILUKYKYISIN HINTA OSTA NETISTÄ hyllytpakuun.fi tai tilaa soittamalla 050 501 0331 Kahden päivän toimitusajalla Laadukkaat ja jämerät E-FLEX hyllyt y kaikkiin pakettiautoihin y nopea koota ja kiinnittää y muunneltavissa autosta toiseen y kattavasti varusteltavissa Kaukama Oy, Mikkeli, Aili Tarkiainen 13.02.2011 Joona Laukkanen 050 5010331 joona@hyllytpakuun.fi Ammattiautot-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi täjälle on monesti haastavaa löytää uutta käyttäjää. Myyntityö vaikeutuu myös silloin, kun vuokralta palautuu yhdellä kertaa huomattavan suuri määrä samanlaista kalustoa?, summaa Jansson vuokratoimintaan kuuluvia haasteita. Matkan varrella kehittyvä asiakkuus Janssonin mukaan Easy Km:n vahvuuksiin on luettava myös merkkiriippumattomuus, jonka ansiosta asiakkaalla on mahdollisuus hankkia kaikki tarvitsemansa ajoneuvot ja työkoneet yhden kumppanin avulla. ?Kokemukseni mukaan asiakaskunnassamme onkin paljon yrityksiä, joiden käytössään on kalustoa monesta eri segmentistä. Tyypillisiä asiakkaitamme ovat esimerkiksi kunnalliset laitokset, energiayhtiöt ja verkonrakentajat sekä suurehkot teollisuusyritykset?, valottaa Jansson, jonka mukaan joukossa on myös pienempiä toimijoita. Lähtökohtaisesti jokainen asiakas on kuitenkin potentiaalinen asiakas. ?Keskittyminen suurempiin yri- ?Hyllyt oli todella helppo kasata ja asentaa. Kaikki onnistui hienosti. Olemme erittäin tyytyväisiä ja suosittelemme hyllyjä muillekin. Nyt vielä kiinnityksiä alhaalla oleville tavaroille ja ylähyllyn haalareille, niin alkas olla valmis matkaan.? Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella tyksiin on osaltaan peruja historiasta, jonka myötä myös tietojärjestelmämme on rakennettu isojen kalustomäärien hallinnointiin?, kertoo Jansson jatkaen samalla hallinnoinnin merkityksestä. ?Järjestelmämme soveltuu myös asiakkaan taseessa olevan kaluston hallinnointiin, jolloin asiakas saa aikaisempaa paremman kuvan kalustonsa käytön synnyttämistä kustannuksista. Monesti yhteistyömme asiakkaan kanssa saakin alkunsa hallinnoinnin kautta seuraavan askeleen ollessa olemassa olevan kaluston haltuunotto sale and lease back ?ratkaisun avulla?, kuvaa Jansson asiakassuhteen kehittymistä. Tulevaisuuteen leasing-palveluiden tuottaja katsoo luottavaisin mielin. ?Uskoisin leasing-palveluiden suosion kasvavan tulevaisuudessa muun muassa budjetoinnin helppoudesta johtuen. Samalla asiakkaat arvostavat entistä enemmän lisäpalveluitamme, joiden tuottamisessa meillä on jo vuosien aikana karttunutta kokemusta?, päättää Kari Jansson. Janssonin mukaan leasingin avulla yritys voi vapauttaa kalustoon sitoutuneen pääoman varsinaisen toiminnan kehittämiseen, mikä parantaa edelleen sijoitetun pääoman tuottoa. ?Leasing-kannassamme on monipuolinen valikoima pyörillä kulkevia, rekisteröityjä ja vakuutettuja kulkuneuvoja sekä työkoneita?, linjaa Jansson. 12/2012 www.ammattiautot.fi 13 Easy KM uut1212.indd 13 7.12.2012 9.39
• GenPowexin huoltoautoihin System Edströmin kalusteet Pajakulma Oy:n koritehtaan aluepäällikkö Marko Oksanen, Agco Power GenPowexin huoltoinsinööri Matti Lehtonen ja System Edström -huoltoautokalusteiden myyntipäällikkö Timo Houni uusien huoltoautojen vierellä. Tampereen Tesomalla toimiva Agco Power GenPowex valmistaa dieselgeneraattoreita ja -pumppuja. Jälkimarkkinoinnissa yrityksellä on seitsemän huoltoautoa, jotka toimivat koko Suomen alueella. Marraskuun lopulla Pajakulma Oy:n koritehtaalta valmistui Agco Power GenPowexille kaksi uutta Ford Transit -huoltoautoa, jotka oli varustettu System Edströmin -huoltoautokalusteilla. Vasemmanpuoleisen liukuoven kautta päästään kätevästi käsiksi hyllystön salkkulokerikkoihin ja hyllyjen alle saadaan sopivasti sijoitettua öljyastiat, koska jäteöljyastiat vievät vastaavan tilan auton toiselta puolelta. Miika Nyrö A gco Power GenPowex suunnittelee, valmistaa ja asentaa Agco Power -dieselgeneraattoreita tehoalueella 12-1800 kW varavoima- ja päävoimalaitoksiin sekä laivakäyttöön apu- ja hätäkoneiksi. Agco Power -dieselpumput puolestaan menevät sprinkleri- ja palopumppujärjestelmiin sekä muihin käyttöihin, joissa tehontarve on väliltä 30-300 kW. Jo varavoima- tai sprinkleripumppulaitoksen hankinnan yhteydessä kannattaa huolehtia siitä, että turvallisuutta ylläpitämään tarkoitettujen laitosten luotettavuus on varmistettu. ?Säännöllisesti ja riittävällä ammattitaidolla tehdyt huollot ja tarkastukset takaavat laitteiden luotettavan toiminnan?, toteaa GenPowexin huoltoinsinööri Matti Lehtonen. GenPowexin jälkimarkkinoinnissa on seitsemän huoltoautoa ja kahdeksan huoltomiestä hoitamassa dieselpumppujen ja -generaattoreiden asennusta, huoltoa, käyttöönottoa, koulutuksia, peruskunnostuksia ja modernisointeja. Uudet Ford Transit -huoltoautot GenPowexin seitsemästä Ford Transit -huoltoautosta kaksi on omaa ja viisi leasing-autoa, joihin tullaan siirtymään kokonaan viimeisten kahden Agco Power GenPowexin huoltoauton kalustus koostuu perusmoduuleista, hyllyistä, laatikoista ja lokerikoista sekä ulosvedettävästä viilapenkistä. oman auton tullessa vaihtoikään. Autojen toimittajana yritys on käyttänyt Levorannan Autoliikettä. Nämä uudet Transitit ovat matalia ja pitkiä 125T300 Trend X -malleja, jotta ne mahtuvat mataliin tiloihin, kuten esimerkiksi pysäköintitaloihin. Lisäksi ne on varustettu molemminpuolisilla leveillä sivuliukuovilla tilojen ja kalusteiden toimivuuden takia. Pajakulman koritehdas on hoitanut autojen varustelun asentamalla niihin asiakkaan haluamat Ja-Tools Ja-Elektro Oy:n maahantuomat System Edström -huoltoautokalusteet. Lisäksi Pajakulma on asentanut valaistukset kuormatilan kattoon, vetokoukun sekä vahvistanut takajouset ylimääräisellä lehdellä. Huoltoautoissa kulkee mukana kaikki tarvittavat työkalut, tarvikkeet ja varaosat, joten joskus painoa saattaa tulla lähes kantavuuskuorma. VERKOSSA www.pajakulma.fi www.autokalusteet.fi www.genpowex.fi 14 www.ammattiautot.fi 12/2012 Edström uut1212.indd 14 7.12.2012 9.42
• VAUNULASTA FORD TRANSIT TREND X Huippuvarusteltu ja taloudellinen Nyt erä autoja nopeaan toimitukseen huippueduin! Vanerointi, talvirenkaat alumiinivanteilla sekä vetokoukku veloituksetta. Edun arvo n. 2500? Trend X vakiovarusteita mm: Vakionopeudensäädin, polttoainelämmitin, lämmitettävä tuulilasi, Start/ Stop- toiminto, bluetooth-handsfree, ESPajovakaudenhallinta mäkilähtöavustimella ym. Ford Transit on kyvykäs kumppani, joka tunnetaan huippuluokan ajettavuudesta ja vakiovarustelusta sekä kuljetuskyvystään. Ohjaamo on erittäin hiljainen. Nyt saataville ovat tulleet Transit Trend X -erikoismallit. Niiden voimakkaat (125 hv/330 Nm) DURATORQ-dieselmoottorit säästävät polttoainetta esim. Auto-Start-Stop -järjestelmän avulla. Kattavasti varustellut Trend X -mallit houkuttelevatkin edullisilla kustannuksillaan. FORD TRANSIT TREND X 300 S matala alkaen 30.327,94 ? (+toimituskulut 600 ?) FORD TRANSIT TREND X 300 M matala alkaen 31.328,82 ? (+toimituskulut 600 ?) Kysy lisää Ford-jälleenmyyjältäsi! ford.fi/hyotyajoneuvot Ford Transit Trend X 2.2 TDCi 125 hv 300 S alkaen 30.327,94 ? (autoveroton suositushinta 26.060 ? + arvioitu autovero CO2-päästöllä 189 g/km 4.267,94 ?). 300 M alkaen 31.328,82 ? (autoveroton suositushinta 26.650 ? + arvioitu autovero CO2- päästöllä 194 g/km 4.678,82 ?). Hintoihin lisätään toimituskulut 600 ?. Ford Transit Trend X CO2-päästöt 189?194 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 7,2?7,4 l/100 km. Kuvan auto erikoisvarustein. Hämeenlinna Eino Leinon katu 23?25 13130 Hämeenlinna Puh. 020 7580 260 vaunula1212.indd 1 Hyvinkää Koneenkatu 1 05830 Hyvinkää Puh. 020 7580 210 Tuusula Sulankatu 10 04300 Tuusula Puh. 020 7580 250 www.vaunula.com 7.12.2012 9.22
• Mercedes-Benz Antos Välipalanviejä Antos-mallisto pitää sisällään sekä kaksi- että kolmiakselisia vaihtoehtoja niin tasakuorma-autoksi kuin rekanvetäjäksikin. Suomalaismaisemassa Antos tullaan oletettavasti näkemään useimmiten jakeluajon moninaisissa tehtävissä. Raskaaseen jakeluajoon ja lähiliikenteeseen ollaan tuomassa nyt uutta suunnannäyttäjää Saksasta. Syksyn aikana parrasvaloissa paistatellut Mercedes-Benz Antos on jalkautettu nyt myös tositoimiin. Ensimmäiset kokemukset kujankävijästä haettiin syksyisistä saksalaismaisemista. Ari Perttilä T ulevaisuudessa ajokit räätälöidään nykyistä tarkemmin ajotehtävän asettamien vaatimusten mukaan. Tämä asettaa haasteita niin autotehtaille, kuin heidän tuotteitaan markkinoiville myyjillekin, sillä mallikirjon joukosta on löydettävä kullekin asiakkaalle se optimaalisin ratkaisu. Mercedes-Benz lataa markkinoille nyt täyden tarjottimen raskaaseen jakeluajoon suunnattuja ajokkeja, jotka täydentävät ja paikoin myös kilpailevat asemastaan Actroksen kanssa. Pari vuotta sitten alkaneen tuotekehityksen tuloksena syntyneen Mercedes-Benz Antoksen kerrotaan olevan ensimmäinen jakeluliikenteen ehtojen mukaan suunniteltu auto. Käytännössä tämä näkyy muun muassa helppokulkuisena ohjaamona, josta on hyvä näkyvyys kaikkialle ympäristöön. Mercedes-Benzin kuorma-autojen tuotepäällikkö Matthias Kleinin mukaan kaupunkiliikenne hektistyy jatkuvasti, mikä edellyttää ajettavuudeltaan ja käytettävyydeltään helpompia ajoneuvoja. Antos-tuoteperhe sisältää kaikkiaan kuusi eri ohjaamoa, jotka eroavat sekä pituuden että moottoritunnelin ja kattokorkeu- den osalta. Kaikkien ohjaamoiden ulkoleveys on 2300 milliä, mikä on yhteneväinen kapeimman Actros-ohjaamon kanssa. Valikoimassa on 170 millin ja 320 millin moottoritunnelilla varustettuja vaihtoehtoja sekä lyhyenä että puolipitkänä vaihtoehtona. Ohjaamon alle tarjotaan hyvin laajaa voimanlähdevalikoimaa, joka koostuu kolmesta kuusisylinterisestä moottoriperheestä. Miedoin vaihtoehto on 7,7-litrainen OM 936, jota tarjotaan teholuokassa 238-354 hevosvoimaa. Keskikastissa on 326428 -hevosvoimaiset OM 470-vaihtoehdot 10,7-litraisina vaihtoehtoina raskaimpien taakkojen siirtyessä 421-510 -hevosvoimaisten, 12,8-litraisten OM 471-moottoreiden turvin. Moottorivaihtoehdosta riippumatta päästötasona on aina Euro 6, jonka täyttämiseksi hyödynnetään jäähdytettyä pakokaasujen takaisinkierrätystä, SCR-tekniikkaa sekä hiukkasuodatinta. Polttoainetalouden kurissapitämiseksi Antoksen teknisiin ominaisuuksiin kuuluu isoveljestä tuttuja yksityiskohtia, kuten elektronisesti ohjattu vesipumppu ja vain tarpeeseen toimiva kompressori yhdessä ohjaustehostimen kanssa. Valintojen valtameri Kustannusjahdissa huomio on kiinnittynyt myös voimalinjaan ja erityisesti vaihteistoon. Tarjolla on vain ja ainoastaan automatisoituja PowerShift 3 ?vaihteistoja, joita voidaan toki käyttää myös manuaalisesti. Vaihteistovalikoimaan kuuluu kuusi eri vaihtoehtoa, jotka tarjoavat käyttäjälle mallista ja valitusta moottorista riippuen 8-, 12- tai 16-vaihdetta. Perusraudan lisäksi hankintahetkellä on valittava yksi kolmesta vaihtamisohjelmasta. Nimensä mukaisesti suurten yhtiöiden käyttöön suunnatun Fleet-ohjelmiston lisäksi tarjolla on Power sekä oletettavasti meillä suurimpaan suosioon nouseva Economy. Automatisoiduissa vaihteistoissa aiemmin käytettyä hitaanajon toimintoa ei enää ole, sillä valmistajan mukaan kehitys on tuonut mukanaan myös laituriin peruutuksissa hienosti toimivan vaihteiston. 16 www.ammattiautot.fi 12/2012 aa12_uut_pm#1.indd 16 7.12.2012 11.38
• Kaikki tämä tekniikka on nostettu täysin uudelleensuunnitellulle rungolle, joka on Actroksen tavoin aikaisempaa leveämpi. Runkoleveys on nyt 834 milliä, mikä tuo mukanaan aikaisempaa parempaa ajomukavuutta. Keski-Euroopassa jakeluliikenteessä käytetään huomattavan paljon puoliperävaunukalustoa, mutta tehtaan mukaan 70 prosenttia Antosluokan ajokeista varustetaan kuormakorilla, jolloin päällirakentamisen tulee olla helppoa. 300 millin jaolla oleva akselivälivalikoima yhdessä 50 millin jaolla olevan takaylitystarjonnan kanssa mahdollistavat ratkaisun kaikkiin kuljetustarpeisiin. Valmistajan mukaan myös päällirakenteiden edellyttämiin ilma-, sähkö- ja hydrauliikkaliitäntöihin on kiinnitetty aikaisempaa enemmän huomiota mutkattoman varustelun takaamiseksi. Matala maja vai korkea kajuutta? Teknisten ja taloudellisten faktatietojen esittelyn jälkeen on aika kaivaa lompakosta piirturikortti, joka kädessä on lupa kiivetä uuden aikakauden jakeluauton ohjaamoon. Kolmella askelmalla varustettu ja sisäänpäin kallistettu portaikko tekee ohjaamoon noususta varsin vaivatonta. Komentosiltaa tarkastellessa tunnelma on hyvin actrosmainen ? muun muassa kojelauta toimintoineen on melko suoraa lainaa kaukoliikenneajokista. Värisävyltään har- mahtavan puolipitkän ja 170 millin moottoritunnelilla varustetun ohjaamon alla on napinpainalluksella henkiin heräävä 320-hevosvoimainen OM 936-moottori. Matala moottoritunneli tarkoittaa aina korkeammalle asennettua ohjaamoa, mikä mahdollistaa kaikki moottorivaihtoehdot. Korkean, 320 millin tunnelin yhteydessä ohjaamon lattia sijaitsee 180 milliä alempana, mikä rajoittaa moottorivalikoiman 7,7 ja 10,7 litran vaihtoehtoihin. Liikkeellelähtö automatisoidulla 12-portaisella vaihteistolla käy pehmeästi ja automatiikka tuntuu lapioivan uuniin suurempia vaihteita tottuneella ja määrätietoisella tavalla. Vaihteiston toimintaan ei kuljettajan näemmä tarvitse enää puuttua. Vajaan 23 tonnin kokonaismassaan kuormattu takailmajousin ja edessä paraabelilehdin varustettu kolmiakselinen ajokki nielee kaupunkiajon epätasaisuudet varsin tehokkaasti. Painopisteeltään matalan ajokin ajettavuus- ja muut ominaisuudet tuntuvat varsin onnistuneilta. Näkyvyys on seikka, johon kaupunkiajossa on kiinnitettävä erityistä huomiota. Laaja tuulilasi yhdessä reilunkokoisten sivuikkunoiden kanssa avaa näkymät suuntaan jos toiseenkin. Peilit ja varsinkin niiden muoviset taustakuvut synnyttävät katvealueen, jota ei kaupunkiliikenteessä kaivata. Kaupunkiajossa myös aerodynamiikan merkitys on vähäi- Mercedes-Benz Antos on uusi kiila raskaaseen jakeluajoon yli 18 tonnin luokassa. Helppokulkuinen portaikko, hyvä näkyvyys ja alhainen omamassa yhdessä hyvän polttoainetalouden kanssa ovat keinoja, joilla Antos kohtaa markkinoita. Antoksen kuljettaja saa nauttia hyvin actrosmaisesta ohjaamosta, jonka sävyt ovat beigen sijaan harmahtavat. Pikaisen tutustumisen perusteella kuljettajan työympäristö hallintalaitteineen on erittäin onnistunut. nen, joten toivottavasti näemme jo lähitulevaisuudessa nykyistä solakampia peilejä. Painoindeksi kohdalleen Seuraavaksi piirturikortti työnnetään 326-hevosvoimaisella 10,7 litran moottorilla varustetun Volumerajokin piirturiin. Kaksiakselisen jakoauton uumeniin on työnnetty tavaraa vajaan 10 tonnin verran, jolloin kokonaismassa on saatu reiluun 17 tonniin. Tälläkin kertaa ajokissa on matala moottoritunneli, joka yhdessä lyhyen ohjaamon kanssa tekee ohjaamosta äskeistä äänekkäämmän ajokin. Toki moottorissakin on eroja, mutta ero kuulostaa korvassa varsin huomattavalta. Voimalinjaan olennaisena tekijänä kuuluva moottorijarru sen sijaan yllättää tehokkuudellaan. Moottorijarrun ja automatisoidun vaihteiston yhteiselo tuntuu sekin sujuvan varsin mallikkaasti, mikä tekee ajamisesta varsin vaivatonta. Moottorin ominaisuudet tuntuvat myös pelaavan hyvin yhteen vaihteiston kanssa, vaikka Mercedes-Benzin omaksuma, varsin korkeita kierroksia käyttämä vaihtamisfilosofia herättää tunteita edelleen. Korkeammalle kierrosalueelle ulottuva vedätys mahdollistaa vaihteiden ylihyppäämisen, mikä tuo etua polttoainetalouteen. Viimeisimpänä vuorossa on vielä kierros puoliperävaunuyhdistelmällä, jonka voimanlähteenä on 354-hevosvoimainen versio 7,7 litran voimanlähteestä. Suureen kantavuuteen tähtäävässä Loader-vetäjässä on käännetty kaikki kivet omamassan alentamiseksi. Antos on tiettävästi ensimmäinen 40-tonnisen yhdistelmän vetäjäksi valjastettu auto, jonka omamassa on saatu puristettua alle 6000 kilon. Keinoina on käytetty muun muassa 495/45R22.5-vetoakselin rengastusta, suhteellisen pientä, tilavuudeltaan 300 litran poltto- ainesäiliötä sekä paino-optimoituja rakenteita niin alustassa kuin ohjaamossa. Muun muassa tuulilasista on höylätty siivu omamassan alentamisen nimissä. Axorin korvaaja täydentää Actros-perhettä Tuotantovaiheeseen vielä loppuvuoden aikana päätyvä Antos-mallisto on siis verrattain laaja ja monipuolinen tarjoten vaihtoehtoja moneen ajotehtävään. Suomalaisittain volyymimalleiksi maahantuojamme ennustaa kaksiakselista 1830L-jakoauton alustaa yhdessä kolmiakselisten, monesti nuppiajossa käytettävien tasakuorma-autojen kanssa. Toisaalta tämä ?pikku-Actros? saattaa kuitenkin vielä yllättää suosiollaan, sillä käytännössä auto on hyvin yhteneväinen Actroksen kanssa. Suurimmat erot piilevät ohjaamon pituudessa ja varustetasossa. Viime vuonna markkinoille talutettu Actros-mallisto ei tunne lainkaan puolipitkää ohjaamoa saati tätäkin lyhyempää päiväohjaamoa, jotka ovat olleet muutamien valtakunnallisten tavarankuljettajien perusajokkeja varsinkin terminaalien välisessä liikenteessä. Puolipitkällä ohjaamolla ja 12,7-litraisella moottorilla varustettu Antos saattaa olla kiinnostava vaihtoehto muun muassa tähän tehtävään, koska Antosmalliston voimalinja soveltuu myös 60-tonnisiin yhdistelmiin. Kokonsa puolesta Antos täyttää ensi vuoden lopussa Euroopan markkinoilta väistyvän Axor-malliston jättämän aukon, mutta ominaisuudet antavat mahdollisuuksia kyllä isommankin siivun saavuttamiseen. Antos saattaa olla Actrosta pienempi, joskaan yhtään vähäisempi se ei ole, sillä osa nykyisistä Actros-malleista korvautuu tulevaisuudessa Antosperheen jäsenillä. 12/2012 www.ammattiautot.fi 17 aa12_uut_pm#1.indd 17 7.12.2012 11.38
• Ener-G-Force jatkaa G-sarjan jäljissä Ennakkoluuloton Ener-G-Force -konseptimalli osoittaa, että Mercedes-Benz G-sarjan geenit elävät vahvana myös tulevaisuudessa. Maastoauton ikonista ajatuksia saanut konseptiauto esiteltiin vastikään Design Challenge 2012 -tapahtumassa Los Angelesissa. Vuonna 1979 esitellystä Mercedes-Benz G-sarjasta inspiraatioita ammentaneesta ja vuoteen 2025 luotaavasta Ener-G-Force-konseptimallista on visioitu poliisikäyttöön tarkoitettu Highway Patrol Vehicle 2025 ja tämän siviilimalli Ener-G-Force. Highway Patrol Vehicle 2025 on tarkoitettu olosuhteisiin, jotka vaativat poliisiautolta paljon. Vuosikymmenen kuluttua teillämme on nykyistä enemmän elektronisesti säädeltyä ja tarkasti valvottua liikennettä. Entistä pidempään terveinä elävien ihmisten vapaa-aikaa leimaavat ulkoilma- ja seikkailuharrastukset, jotka vievät ihmiset pidemmälle maastoon. Poliisiauton on selvittävä vaivatta missä tahansa olosuhteissa ja millä tahansa pinnoilla ? myös siellä, missä päällysteet loppuvat. Lisäksi auton tarvitsema energia on tuotettava ympäristöystävällisesti, kestävästi ja taloudellisesti. Eteenpäin perinteiden turvin Ener-G-Forcen lujaa ulkonäköä ja muotoilua leimaavat pienet ikkunat ja isokokoiset maastorenkaat 20-tuumaisilla vanteilla. Poliisikäytössä hälytysvalot ja -sireenit on integroitu kattoon taaten lujalle autolle maksimaalisen erottautumiskyvyn muiden ajoneuvojen joukosta. Vaikka auto onkin puhdasta science fictionia, innostuivat Mercedes-Benzin Advanced Design Studion suunnittelijat Kalifornian Carlsbadissa tehtävästä niin paljon, että ajoneuvosta luonnosteltiin myös siviiliversio. Suunnittelijat jopa rakensivat autosta luonnollisen kokoisen mallikappaleen. ?Ener-G-Force-konsepti jatkaa off-road-ikonimme G-sarjan geeniperintöä modernilla ja coolilla tavalla. Samalla se tarjoaa johtolankoja maastoajoneuvojemme uuden muotokielen alkamiseen?, kertoo Mercedes-Benzin muotoilujohtaja, Dr. Gorden Wagener. ?Vaikka halusimmekin ottaa selkeän askeleen eteenpäin, tahdoimme mukaan myös G-sarjan tunnetut ominaispiirteet?, jatkaa suunnittelija Hubert Lee. Koko Ener-G-Forcen olemus ilmaisee intensiteettiä ja jännitettä. Kuten alkuperäisessä G:ssä, hartialinja on korkealla ja jäähdyttimen säleikkö muotoiltu erottuvaksi. Ajovalojen ledit on aseteltu G-kirjaimen muotoon, suuntavilkut ja seisonta­ valot on sijoitettu silmiinpistävän ylös. Takaoven muotoilu ja rakenne muistuttavat G-sarjan vararengas­ kotelon paikasta. Tool-box-mallisen tavaratilan voi vetää ulos autosta, mikä helpottaa mukana kuljetettavien varusteiden löytämistä ja pakkaamista. Puhdasta energiaa Ener-G-Forcen voimalähteenä on vety, joka tuotetaan katolla sijaitseviin tankkeihin varastoidusta kierrätetystä vedestä. Vesi johdetaan konvertteriin, jossa se muunnetaan poltto- kennojen käyttämäksi vedyksi. Prosessissa syntyvä sähkö varastoidaan akkuihin, jotka on sijoitettu auton sivulevikkeisiin. Toimintasäteeltään 800 kilometrin Ener-G-Forcen ainoa päästö onkin puhdas vesihöyry. Jokaisella pyörällä on oma moottorinsa, jonka ohjauselektroniikka varmistaa tarvittavan voimantuoton ja tehon aina kulloisenkin alustan mukaisiksi. Yli vuosikymmenen päähän tulevaisuuteen kurkottavan Mercedeskonseptin ominaisuuksiin kuuluu myös Terra-Scan-järjestelmä. Katolle sijoitettu ja 360 asteen leveydeltä maastotopografiaa mittaava järjestelmä sovittaa jousituksen ja alustavaimennuksen ajo-olosuhteisiin varmistaen autolle optimaalisen pidon. Sivulevikkeisiin voidaan sijoittaa myös akut, joissa hyödynnetään hot swap -teknologiaa. Näin akut voidaan vaihtaa ?lennosta?, sammuttamatta ajoneuvoa akkujenvaihdon välillä. Levikkeissä vaihtuvat värit ilmaisevat aina akkujen kulloisenkin toiminta- ja varaustilan. 18 www.ammattiautot.fi 12/2012 uutiset12.indd 10 7.12.2012 12.51
• Uusia Saris-umpiperävaunuja Hollantilainen perävaunuvalmistaja SARIS Aanhangers BV, joka on tullut tutuksi jo Suomessakin erinomaisesta vedettävyydestä ja lujasta rakenteestaan, on tuonut markkinoille kaksi uutuusperävaunua. Perävaunut on suunniteltu kappaletavara-ajoon, ja keveillä alumiinirampeilla varustettuna pienkuormaajien siirtoon. Perävaunua voi samalla käyttää pienkuormaajan tallina ja lämpimänä säilytystilana. Tähän käyttöön perävaunu soveltuu esimerkiksi kiinteistöhuoltoliikkeille, kun aurauksen jälkeen koneen voi ajaa perävaunuun sisään suojaan vandaaleilta ja säältä. Perävaunun takana on pariovet, ja kylkeen saa lisävarusteena erilaisia luukkuja, esim. 300 x 200 ylöspäin aukeavan luukun, joka samalla toimii sadesuojana. Tällöin vaunu sopii myös liikkuvaksi korjaamotilaksi. Seinät ovat 15 mm säänkestävää muovipinnoitettua suomalaista vaneria, joka kestää hyvin pienet kuormaajan kauhalla tönäisyt. Niihin on helppo ja tukeva kiinnittää esim. työkaluhyllyjä tai kaapistoja. Kulmat ovat alumiiniprofiilia ja tuplatiivistetyt. Peräovet ovat lukittavissa integroidulla lukolla. Kaikki lukot ja saranat ovat ruostumatonta terästä. SARIS PL2027W ja PL2035W -perävaunujen sisämitat ovat 204 x 406 cm ja kor­ keus 190 tai 210 cm. Kantavuudet ovat 1800 Kg ja 2500 Kg. Kummatkin mallit voidaan varustaa integroiduilla alumiinirampeilla joiden omapaino on vain 15 kg per kpl ja kantavuus 2700 kg pari. Lisävarusteena saa myös portaattomasti jenkaperiaatteella säädettävät tuki­ jalat. SARIS PL2035W on vielä erityisesti vahvistettu koneenkuljetuskäyttöön 3:lla pitkittäisellä runkopalkilla ja yksiosaisella pohjalevyllä. VERKOSSA www.alberni.fi www.saris.net Tavara-autojen varusteet WWW.NETTIOSA.COM valotelineet ja kylkiputket alk. 350 < Testivoittaja X-vision lisävalo h. 199 < Dräger 3000 alkometri 359 < HELLAN VALOTUOTTEET AINA TARJOUSHINNOIN! www.nettiosa.com Edustusliike J. Oinonen Puh. 044 596 2155 Kylänraitti 8, halli I info@nettiosa.com 11710 RIIHIMÄKI 12/2012 www.ammattiautot.fi 19 uutiset12.indd 11 7.12.2012 9.44
• Aisapoikien EX-perävaunun mukana tulee kaikki tarvittava ADR-katsastusta varten. Kuvassa on osa lisävarusteista. Räjähdysainekuljetuksiin ratkaisu perävaunulla Louhintatöissä käytettävien räjähdysaineiden kuljettaminen on tarkoin laissa määritettyä. Ilman ADR-katsastusta sallittu räjähdemäärä ajoneuvossa on varsin pieni, eli 50 kg, joten louhintatöissä pitää käytännössä olla ADR-hyväksytty ajoneuvo. Aisapojat toi markkinoille ratkaisuksi ADR-katsastettavan kevytperävaunun, jolloin vetoautoksi käy lähes mikä tahansa auto ja räjähteitä siinä kulkee jopa tuhat kiloa. Juha Kuusjärvi E nsimmäinen räjähdekuljetuksiin tarkoitettu perävaunu oli marraskuun lopulla Aisapojilla katsastettuna EX/II-luokan VAK-kuljetuksiin. Umpivaunu on varusteiltaan, EX-normien mukainen. Kantavuutta tällä kokonaispainoltaan 1500 kg:n vaunulla on 1020 kg. Perävaunun päällirakenne on umpikori, jossa ovi on takana. Täs- sä vaunussa ovi on saranoitu alareunastaan ja se kääntyy rampiksi. Sen ansiosta perävaunuun kulkeminen on helppoa ja kuormaa saa siirreltyä mukavasti vaikka nokkakärryillä. Ramppi kestää myös mönkijöillä ja moottorikelkoilla ajon. Vaihtoehtoinen oviratkaisu on yläreunasta saranoitu lippatyyppinen kaasujousin kevennetty ovi, joka on saman hintainen kuin ramppiratkaisu. Lisähinnasta on saatavana myös pariovet, jolloin trukkilastaus onnistuu hyvin. Räjähdekuorma on oltava hyvin sidottu ja sitä varten on vaunussa kunnolliset sidontapisteet. Monipuoliseen käyttöön Aisapoikien EX-perävaunu on valmiiksi varusteltu kaikin puolin ADRkatsastuksen mukaiseksi ja asiakas voi tilata perävaunun valitsemillaan varusteilla sammutinta ja käsivalaisinta myöden. ADR-katsastus pitää tehdä aina käyttäjätahon nimiin, joten Aisapojat hoitaa valmiiksi ADRrekisteröitynä asiakkaan nimiin. Vetoautolta tämä vaunu vaatii vain riittävät vetomassat. ADR-kuljetuksien yhteydessä vetoautossakin pitää olla asianmukaiset merkinnät ja nekin ?pommikyltit? voi hankkia Aisapojilta tilauksen yhteydessä. Täysin varusteltu paketti täyttää tielainsäädännön kaikki vaatimukset myös ADR-määräysten osalta ja on heti käyttövalmis Vaunun sisäpituus on kolme metriä ja leveys 1,47 metriä ja korkeutta saman verran. Varsin moneen käyttöön soveltuva ratkaisu ei ole sidottu pelkkiin räjähdeaineiden kuljetuksiin. Umpikorivaunu on hyvin käyttökelpoinen ratkaisu moninaisiin kuljetuksiin ja ramppiovinen Jarrullisen vaunun kokonaispaino on 1500 kg ja kantavuutta on reilu tonni. malli toimii esimerkiksi kelkkakärrynä niin tarvittaessa. Saatavana on myös pidemmällä korilla varustettu malli. Rampiksi kääntyvä ovi helpottaa kuormankäsittelyä ja mahdollistaa esimerkiksi moottorikelkan kuljettamisen helposti. Kattolevy on pokattu seinille, joten katon puolelle ei jää saumaa. Tuuletuksesta huolehditaan venttiilien kautta. 20 www.ammattiautot.fi 12/2012 aa12_uut_pm#1.indd 20 7.12.2012 10.28
• Hyvää Joulua ja Onnea Vuodelle 2013! KÄYTTÖVALMIIT HYÖTYAJONEUVOT Vaneroinnit Huoltoautokalusteet Lisälämmittimet Invertterit Lisävalaistus Hälytysvalot Kattovarusteet Peruutuskamerat Tupla-akut Alkometrit Kromi- ja rst-osat AAT ja CargoMaster -akkutoimiset saksalaiset porraskiipijät henkilö- ja tavarakuljetuksiin Oitracon Oy Kairakatu 14 A, 26100 Rauma p. 044 522 3782, oiva@oitracon.fi www.oitracon.fi Kysy lisää! Myynti p. 010 569 8508 p. 010 569 2953 HANKO myynti@assistor.fi TURKU NURMIJÄRVI Huom! Uusi pikahuoltopiste Sienitie 34 alapiha Helsinki Mega E-Worker Taloudelliseen jakeluliikenteeseen O y J-Trading Ab esitteli syksyn Oktoberfest-tapahtumassaan uuden mallin Mega-sähköautoihin. EWorker-auton saa kahdella eri alustalla, pitkällä ja lyhyellä. Kääntösäde on alustasta riippuen 3?4 metriä. Sähköinen voimansiirto antaa maksimissaan 45 kilometrin tuntinopeuden. Täydellä latauksella pääsee valmistajan mukaan kuormasta ja teiden kaltevuuksista riippuen ajamaan 40?100 kilometriä. Kuormaa se kykenee kantamaan 600?850 kiloa. Päälirakennevaihtoehtoja on useita avolavasta kuvan katettuun ja sivuovilla varustettuun lavaan. OP. E-Worker edustaa sähköautojen eliittiä. Uutuusmalli soveltuu erinomaisesti kaupunkien ja taajamien jakeluliikenteeseen. 12/2012 www.ammattiautot.fi 21 aasilput.indd 21 7.12.2012 14.59
• PYSY KYYDISSÄ! Sormipeliä Uudistuva verkkosivustomme tarjoaa alasta laajempaa kuvaa Ammattiautot-näköislehti nyt luettavissa: www.lehtiluukku.fi Parempi päästöluokka jälkiasennuksena T rafin keväällä antaman ohjeen mukaisesti voidaan rekisteriotteelle merkitä ajoneuvoon asennetut pakokaasujen puhdistuslaitteet. Näin voidaan saada alemman päästöluokan kalustoa mukaan kilpailutuksen vaatimalle tasolle. Suomessa eri tahot asettavat kilpailutuksissaan päästötasovaatimuksia ja ulkomailla tietyille alueille pääsy on mahdollista tai halvempaa vain tietyn päästötason alittavalla kalustolla. ?Muun muassa suomalaisia aura-autoja on alettu päivittämään Oulunsalossa toimivan Proventian NOxBuster-laitteistoilla. Pääteiden auraukseen vaaditaan ensi talvena Euro 3 -päästöluokan autot, mutta nykyisessä kalustossa on hyvin paljon vanhemman Euro-luokan autoja. Jälkiasentaminen tuo kustannustehokkaan vaihtoehdon uusien autojen sijaan, joiden toimitusajat saattavat olla pitkiäkin ja erikoislaitteistojen hinnat kalliita?, sanoo Petri Saari pakokaasupuhdistuslaitteistoja valmistavalta Proventialta. Ruotsin ympäristövyöhykkeillä (Miljözon) on 1.8.2012 läh­ tien ollut mahdollista päivittää Euro 2 tai Euro 3 -luokan raskas ajoneuvo päästöjen osalta Euro 5:een pakokaasujen ? Proventia ja Raskassarja-ketju yhteistyöhön Raskassarja-ketjun korjaamoista tulee Proventia Emission Control Oy:n jälkiasennettavan pakokaasujen puhdistusjärjestelmän valtuutettua asennuskorjaamoja. Maanlaajuisessa Raskassarjaketjussa on 17 raskaan kaluston varaosamyymälää ja 11 raskaan kaluston korjaamoa. NOxBUSTERpuhdistusjärjestelmät asennetaan aina korjaamoissa, mutta laitteita myydään myös muissa ketjun myymälöissä. jälkikäsittelylaitteistolla. Proventian NOxBuster DPF +SCR -järjestelmä on saanut tyyppihyväksynnän 28.9.2012 Ruotsin liikennevirastolta ja näin ollen ruotsalaiset ajoneuvot, joihin on asennettu NOxBuster-järjestelmä saavat katsastuksessa merkinnän rekisteriotteeseensa pakokaasupäästöluokan korotuksesta Euro 2:sta tai Euro 3:sta Euro 5:een. Euro 5 -päästöluokan ajoneuvoilla on vapaa pääsy Ruotsin ym- päristövyöhykkeille (Miljözon) aina vuoteen 2020 saakka. Suomalaisille ajoneuvoille tehdään rekisteriotteeseen lisämerkintä Trafin ohjeistuksen mukaisesti ja laitteiston valmistaja antaa lausunnon Ruotsin hyväksynnöistä. Proventia on toimittanut NOxBuster-järjestelmiä Ruotsin joukkoliikenneoperaattoreiden ajoneuvoihin jo yli 250 kpl. Liikennöitsijöille ajoneuvon päi- vittämismahdollisuus jälkiasenteisella pakokaasunpuhdistusjärjestelmällä on taloudellisesti todella merkittävä asia, sillä pakokaasujen jälkikäsittelylaitteisto on kustannukseltaan murto-osa Euro 5 -päästöluokan linja- tai kuorma-auton hankintahintaan verrattuna. Trafin ohjeen mukainen lisämerkintä rekisteriotteella mahdollistaa auton osallistumisen tarjouskilpailuun. Ajoneuvon rekisteriin merkittävä päästötaso tai vaatimustenmukaisuus ei muutu lisämerkinnästä huolimatta. JK 22 www.ammattiautot.fi 12/2012 aasilput.indd 22 7.12.2012 14.59
• Värillä on väliä Raskoneen Vantaan toimipisteessä paneudutaan entistä tiiviimmin myös korirakenteisiin ja niiden korjaamiseen. Pintaa syvemmälle tehty korjaus viimeistellään vastikään käyttöönotetulla maalaamolla. Ari Perttilä R askone Oy:n Vantaan toimipisteessä lentoaseman välittömässä läheisyydessä on kuluneen vuoden aikana tehty varsin mittavia investointeja ja uudistuksia, joilla tähdätään aikaisempaa parempaan ja ennen kaikkea nopeampaan läpimenoaikaan. Aiemmin kahdessa toimipisteessä sijainnut trailerikorjaamo sai Vantaalle täysin uudet ja ajanmukaiset tilat, joiden kautta kulkee vuosittain noin 4500 perävaunua. Toimipisteestä vastaava korjaamopäällikkö Mika Lehti onkin varsin tyytyväinen sekä trailerikorjaamon, että samalla myös koko toimipisteen saamasta vankasta asemasta asiakaskunnan parissa. ?Perinteisen huolto- ja korjaustoiminnan ohella olemme tehneet määrätietoista työtä myös korikorjausten saralla. Aikaisemmin trailerikorjaamona toiminut tila on muutettu korikorjausten tarpeiden mukaiseksi ja varustukseen kuuluu muun muassa seinäelementtien vaihtotyössä tarvittava alipainenostin. Kaikkein mittavin osa muutostyötä on ollut uuden maalaamon rakentaminen?, summaa Lehti vastikään valmistuneita muutostöitä. ?Volyymit korikorjauksessa ja maalauksessa ovat vähitellen kasvaneet, minkä vuoksi oman maalaamon rakentaminen nousi ajankohtaiseksi aiheeksi?, valottaa Lehti korjaustöitä nopeuttavan maalaamohankkeen taustoja. Niin asiakkaiden vaatimukset maalaustyön laadulle kuin viranomaisten asettamat vaatimukset itse maalaamolle ovat varsin korkeat, joten maalaamon rakentaminen edellytti huomattavan joukon suunnittelutyötä. Lehden mukaan lämmitettävässä tilassa on oma ilmanvaihtojärjestelmä, joka puhaltaa raikasta ilmaa katosta alaspäin. Poistokanavat imureineen vetävät maalisumun kyllästämän ilman seinien kautta suodattimille, joten maalisumu ei pääse laskeutumaan maalattavan ajoneuvon pintaan. Pituudeltaan 25-metrisen maalaamon 5,5 metrin korkeus ja kahdeksan metrin leveys mahdollistavat kaiken tiellä liikkuvan kaluston maalaamisen. Korirakenteiden nopealla korjauksella estetään isompien vaurioiden syntyminen. Vantaalle avattu maalaamo tukee Raskoneen vahvaa asemaa korikorjauksen saralla. Takaisin tien päälle Lehden mukaan maalaamo rakennettiin lähinnä omaan tarpeeseen, mutta palveluita tarjotaan toki myös muille niitä tarvitseville. Palveluvalikoimaan kuuluu niin pienet korjausmaalaukset kuin laajat ylimaalauksetkin. Korirakenteiden ohella maamme nykyaikaisimpiin maalaamoihin lukeutuvassa tilassa sumutetaan uutta väriä tarvittaessa myös alustaan tai ohjaamoon. Korjaamotoiminta nykyisellä tontilla alkoi jo 1980-luvun puolivälissä, joskin painopiste on kääntynyt raskaan tavaraliikenteen kalustoon vasta viime vuosikymmenen aikana. Raskoneen Vantaan toimipisteen korjaamopäällikkö Mika Lehti kertoo uuden maalaamon olevan lajissaan yksi maamme nykyaikaisimmista. Kehitys on seurausta paljolti ympäristönmuutoksesta, sillä lentoaseman läheisyyteen on noussut varsin huomattava logistinen keskittymä, joka vaatii myös tehokasta ja toimivaa kaluston kunnossapitoa. ?Katsastukset ja jarruremontit tehdään lähtökohtaisesti ennakoidusti, mutta yllättävissä korikorjauksissa kiire on toimintaa sävyttävä piirre?, tietää Lehti kokemukseen perustuen. Läpimenoaikojen nopeuttamiseksi Vantaalla pyritään pitämään laajaa varaosavalikoimaa, johon lukeutuu muun muassa vaurioille alttiit kuormakorien takaovet. Laajan mallikirjon ja kustannustehokkuuden vuoksi vaurioituneita ovia pyritään korjaamaan varastoon vaihto-osaperiaatteen mukaisella tavalla. ?Korjattu ovi on luonnollisesti hiukan uutta ovea edullisempi, mutta mielestäni edullisuutta merkittävämpi seikka on nopeus, jolla auto saadaan takaisin tienaamaan?, pohtii Lehti, joka uskoo korikorjauksessa olevan potentiaalia volyymin kasvattamiseen. ?Lähitulevaisuuden kirkkaana tavoitteena on lisätä korikorjauksen ja maalauksen volyymiä. Tilojen puolesta voimme ottaa sisälle yhdellä kertaa neljä yksikköä?, laskee Lehti, jonka mukaan volyymin kasvu haetaan lähinnä myynnin ja henkilöstön määrän kasvun kautta. -Huoltoautot -Erikoisautot -Henkilökuljetusajoneuvot www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 myynti@autoverhoomolook.fi Tuulilasintie 8 -10 00770 HELSINKI 12/2012 www.ammattiautot.fi 23 raskone_aa1212el.indd 3 7.12.2012 12.44
• BUSSI BUSSI VW Trp 2.5TDi 131 hv autom. 1+8 GL-VIP -06 330 tkm, ilmast., vak.nop.s., Webasto+ ajastin, 2 renk. VW TRP 2,5 TDi 96 kW CarSport G.L.Vip -07 405 tkm, katto korotus, ilmast., Webasto Kouvola 19.900 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä Kouvola sis.alv 22.900 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä VW Crafter 35 PRO 2,0 TDI 120 kW -12 2 tkm, Es.auto, h-kirja, Takuu voimassa, ilmast., Eberi kellolla, PTC, 2 renk., Pro-varustepaketti Kouvola sis.alv 43.5 00 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä BUSSI VW Caravelle 2,5 TDI 96 kW autom. -07 400 tkm, ohjaamo 1+1, matkustamo 2+2+3, ilmast., 2 renk., k-luk., 1-om., h-kirja, Webasto + kello + 2. akku, s-liukuovi, vetok., CD Kouvola sis.alv 16.900 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä VW Amarok Pro OffRoad 4x4 Trend -12 25 km, kytkettävä neliveto, alennusvaihteisto, vak.nop.s., lavasuoja, vetok. VW TRP pitkä 2,0 TDI 84 kW BlueMotionTech -12 2 tkm, 1 om., täyd. m-liikk. h-kirja, Webasto, ilmast., ESP, DPF, vak.nop.s., CD, vanerointi Salo sis.alv 38.950 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 VW Caddy Maxi Comfortline 2,0 TDi 103 kW 4Motion -12 8 tkm, TSG-autom., rek. 7 hlö, met.väri, ilmast., Webasto, alut VW Crafter 35 umpik-a 2,0 TDI 100 kW -12 9 tkm, 1 om., h-kirja, Takuu voim., ilmast., vetok., Eberi, PTC-lämmitin, vak.nop.s., Digi-piirturi, CD, VW Takuuvaihtoauto Kouvola sis.alv 55.900 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä VW Amarok DC Highline 2,0 TDI 120kW 4MOTION OFFROAD -12 1 tkm, alennusvaihteisto, Takuu, h-kirja, Webasto, ilmast., ESP, DPF, vak.nop.s., CD, Luxury Trend -paketti Salo sis.alv 47.450 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 VW Caddy Family 1,2 TSi 77 kW -12 4 tkm, ilmast., h-kirja, Webasto, 2x liukuovi VW Caddy Maxi Comfortline 2,0 TDi 103 kW TSG -11 69 tkm, rek. 7 hlö, met.väri, 2 renk. + alut, ilmast., Webasto Kouvola sis.alv 23.800 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä Kouvola sis.alv 34.900 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä VW TRP umpi pitk? 2, 5 TDI 96 kW 4MOTION -09 96 tkm, 2 renk., ESP, ilmast., Neliveto, CD, vanerointi, vetok. Salo 32.990 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 TOYOTA Hiace 2, 5 D-4D 117 4WD GL-bussi 4ov 8h -09 285 tkm, 1 om., 2 renk., ilmast., Neliveto, täyd. m-liikk. h-kirja Salo 29.990 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 TOYOTA Hilux Extra Cab 2, 5 D-4D 120 4WD SR AC -08 131 tkm, 1 om., 2 renk.+alut, sis.alv, ADD, h-kirja, ilmast., ABS, Neliveto, Takatasauspyörästön 100% lukko, vetok., Webasto Salo 24.990 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 Kouvola sis.alv 47.900 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä Kouvola UUSI 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä VW TRP Cross umpipak. pitk? 2, 5 TDI 96 kW -09 79 tkm, 1 om., 2 renk.+alut, sis.alv, ESP, k-luk., ilmast., CD, m-liikk. h-kirja, vak.nop.s., Hill Hold Salo 29.990 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 MB Vito 115CDi 2, 7/34K pitkä autom. -07 178 tkm, 2 renk., alut, ilmast., Webasto, h-kirja, vetok., vanerointi Kouvola sis.alv 19.900 > 020 791 4701, ilt. 050 591 6737 Heikkilä Luotettavat vaihtoautot Volkswagen jälleenmyyjäliikkeistä: ESPOO: Volkswagen Center, Piispantilantie 2, puh. 010 5333 400. KOUVOLA: Auto-Berner, Kymenlaaksontie, puh. 020 791 011. SALO: Traktoauto Oy, Joensuunkatu 6, puh. (02) 727 3000. vw1212.indd 2 7.12.2012 15.46
• FIAT Scudo Van 2, 0 JTD -06 230 tkm, 1 om., 2 renk., h-kirja, Webasto Salo 7.990 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 FORD Transit Van 300M 2,2TDCi 85 FWD -06 115 tkm, 2 renk., h-kirja, ilmast., vanerointi, vetok. Salo sis.alv 17.990 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 HYUNDAI H-1 2,5 TCi GL -06 127 tkm, 1 om., 2 renk., h-kirja, p-lämm., Tasauspyörästön luistonrajoitin Salo 10.990 > Traktoauto /Kiviaho (02) 727 3015 Traktoauto /Alanko (02) 727 3012 VW Crafter 35 Matkailuauto 2, 0 TDI 120 kW, Pitkä -12 2 tkm, ESP, p.tutka, navi, met.väri, ilmast., vak.nop.s. Espoo Ketonen sis.alv 56.900 > 050 388 9950 TULOSSA VW Crafter 35 umpipa. 2, 5 TDI 100 kW korkea -11 96 tkm, takuu, ESP, 1-om., p.tutka, webasto, aluv., met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, vetok. VW Phaeton 3,0 V6 TDI 176 kW 4Motion TipTronic -11 13 tkm, Luxus Paketti, Juuri huollettu MB Sprinter 318CDI 3.0 TDI Autom. pitkä korkea PA -07 VW Crafter 50 umpik-a 2, 5 TDI 100 kW autom -07 285 tkm, ESP, ASR, met.väri, ilmast., 297 tkm, 1-om., webasto, met.väri, ilh-kirja, 2 renk. mast., h-kirja, vanerointi, vetok. Espoo Ketonen sis.alv 32.900 > 050 388 9950 Espoo 79.900 > Ketonen 050 388 9950 Espoo Ketonen VW Trp pitkä 2, 5 TDI 96 kW 1+9h CarSport linja -07 310 tkm, ESP, sadetunn., 1-om., webasto, ilmast., h-kirja, CD, 2 renk. VW Trp pitkä 2, 5 TDI 96 kW 1+9h CarSport linja -06 375 tkm, ESP, sadetunn., 1-om., webasto, met.väri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., 2 renk. Espoo Ketonen Espoo Ketonen sis.alv 21.900 > 050 388 9950 sis.alv 27.900 > Espoo 050 388 9950 Ketonen sis.alv 19.900 > 050 388 9950 sis.alv 19.900 > 050 388 9950 Luotettavat vaihtoautot Volkswagen jälleenmyyjäliikkeistä: ESPOO: Volkswagen Center, Piispantilantie 2, puh. 010 5333 400. KOUVOLA: Auto-Berner, Kymenlaaksontie, puh. 020 791 011. SALO: Traktoauto Oy, Joensuunkatu 6, puh. (02) 727 3000. City-Caravan vuoden matkailuajoneuvokauppiaaksi Lappeenrannassa 1986 toimintansa aloittanut Anne ja Tapio Hirvosen perheyritys City-Caravan Ky on valittu vuoden 2012 matkailuajoneuvokauppiaaksi. M atkailuajoneuvokauppias Tapio Hirvonen laskeskelee myyneensä reilun 26 vuoden aikana noin 4  000 matkailuajoneuvoa. Yrityksen alkuvuosina pääasiallinen tulonlähde oli vaunukauppa, mutta nykyisin Suomessa ? ja myös Lappeenrannassa ? myydään enemmän matkailuautoja kuin vaunuja. CityCaravan muutti 1990-luvun alussa nykyisiin tiloihinsa ja aloitti samalla myös matkailuajoneuvojen huoltoja korjaustoiminnan. Pariskunnan lisäksi yrityksessä on nykyisin 3?4 työntekijää. ?Vuoden matkailuajoneuvokauppiaan valintaan vaikutti paitsi ylivoimainen äänisaalis kauppiasäänestyksessä, myös palvelualttius ja asiakkaan huomioiminen, mitä City-Caravan antaa. Hirvoset tekevät aktiivista ja näkyvää markkinointia, joka antaa nuorekkaan kuvan nuorekkaasta alasta?, summasi Matkai- vw1212.indd 3 luajoneuvotuojat MAT ry:n puheenjohtajan Esa Lehto luovuttaessaan tunnustuspalkinnon järjestön kauppiaspäivillä Kirkkonummella. ?Edustukset ovat vuosien saatossa vaihtuneet mutta asiakassuhteet säilyneet. Hyvät asiakassuhteet muodostavat voimavaran, joka auttaa vaikeina aikoina. Meillä on asiakkaita oman talousalueen lisäksi ympäri Suomen. Matkailuautoissa on hyvä tilauskanta, ja syksyllä Dethleffsin ja Soliferin seuraksi tulleiden LMC:n ja T.E.C:n myynti on lähtenyt hyvin käyntiin?, iloitsivat Hirvoset. MAT jakoi vuoden matkailuajoneuvokauppiaan tunnustuksen nyt viidennen kerran. City-Caravanin lisäksi Matkailuajoneuvotuojat huomioi kunniamaininnalla Rovaniemellä ja Keminmaalla erikoisolosuhteissa pitkään toimineen, vuoden kauppiasäänestyksessä toiseksi sijoittuneen Martti Aulan Aula-Caravan Oy:n. Huomionosoi- tuksilla MAT muisti myös eläkkeelle siirtyviä Oulun Lomavaunu Oy:n veljeksiä Erkki ja Paavo Sutelaa sekä Bürstner-tehtaan espoolaista edusta- jaa Keijo Pajaria. Espoolaisen Caravan Centerin Kai Wiik palkittiin erittäin pitkään matkailuajoneuvoalan hyväksi tehdystä järjestötyöstä. Yrittäjäpariskunta Tapio ja Anne Hirvosen City-Caravan on vuoden matkailuajoneuvokauppa. 7.12.2012 15.47
• RATKAISUT KAIKKIIN KULJETUSTEHTÄVIIN 1. Iveco 35S14G 12?m3 Pakettiauto -11 Maa/Biokaasu käyttö, 20 tkm 34.000 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo 4. Iveco Daily 65C18 -09 Umpikori 4,9x2,25x2 lämmitin, alulauta 750?kg 29.500 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo 7. 2. 3. Iveco 65C17V -11 Kantavuus: 3500?kg !, 70 tkm 29.500 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere 5. ESITTELYAUTO Iveco Daily 35S14 V PA -10 ilmast., vanerit/kiskot, vetok., webasto ym, 2-renk., rek. 19.11.2010, 31?tkm 22.900 > +alv Lauri Widenius 045 320 6446 Turku 6. Iveco Daily 65C18 -08 Carrier Xarios 500 kylmäkone, p-kamera, 1000 kg TL nostin 34.500 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo Iveco 65C18 -07 5,2?m kori + tl-nostin, 80?tkm 23.500 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere 8. IVECO Daily 50C17 EEV Esittelyauto Kuorma-auto, kolmikaatokippi, verkkolisälaidat, vetokoukku, Kantavuus 2,3?tn, esim. polttopuun jakeluun ERIKOISHINTA 37.900 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo 9. 10. 11. Iveco Daily 65C17 -07 u-kori + tl + lämmitin. 24.000 > +alv Tampere Olli Eerola 0400 20493 Fiat Ducato Maxi K-A -08 3.0l 160?hv, 2-renkain ym., 206?tkm 10.000 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Fiat Ducato Taxi 1+8 hengen -08 uusi kone karaoke ym. laitteet ym., 15.900 > +alv 297?tkm Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Fiat Ducato 17 2.3 Multijet 13?m3 Van -09 Pakettiauto, Hyvät varusteet 12.500 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo 12. 13. 14. 15. 16. Fiat Ducato Maxi 2,3 -06 1 omistajalta 130 tkm 8.600 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Ford Transit 430 -04 218 tkm 9.700 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo MB Sprinter 311 KA -05 Kylmäkone/tavaratilan eristys, 290 tkm 10.800 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo MB Sprinter 313 KA -05 202 tkm 9.700 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo 17. 18. MB Sprinter 313 Cdi 2,2 -01 Webasto kellolla, vaner., sidontakiskot, vetok., sivuille auk.takaovet, 455 tkm 4.920 > sis.alv Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola Nissan Interstar -08 k-kone, pakettiauto 19.900 > +alv Pekka Eerola 0400 204 493 Tampere Opel Movano 2.5 dsl -06 Pakettiautoksi reksiteröity 10.900 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere 21. 22. 20. Peugeot Boxer 2,8 HDI -05 Pakettiauto alusta, 2xrenk., Webasto, 95 tkm 9.900 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Juhani Havia p. 045 320 7702 juhani.havia@iveco.com Iveco Finland Oy Iveco Finland.indd 1 19. Toyota Dyna 150 -08 u-kori + tl-nostin, Pakettiautoksi rekisteröity 31.000 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere ESPOO ESPOO TURKU Kiilaniityntie 10 Kiilaniityntie 10 Tiemestarinkatu 5 02920 Espoo 02920 Espoo 20360 Turku Arto Mäkinen Toivo Häyrinen Lauri Widenius p. 045 320 7701 p. 045 320 7708 p. 045 320 6446 toivo.hayrinen@iveco.com arto.makinen@iveco.com lauri.widenius@iveco.com MAAHANTUONTI: Kiilaniityntie 10 02920 Espoo email:info@iveco.fi Peugeot Boxer 3.0 -07 vetok., 2xrenk, p-kamera, k-luk., vak.nop.sääd., ajotk., penk.lämm., 165 tkm 13.000 > sis.alv Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola MB Sprinter 216 cdi -05 k-luk., ilmast., lohkol., vak.nop.sääd., penk.lämm., s-peilit, lämm.tuulilasi, vetok., erik.vant., 2 renk., h-kirja, pakäytt. lisälämm., 257 tkm 12.500 > sis.alv Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola Fiat Ducato 17 3.0 Multijet 15?m3 -08 Pakettiauto, 140?tkm 15.850 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo ESITTELYAUTO Iveco Daily 35S17L NEK Korilla Rekisteröity pakettiautoksi DHollandia 750 kg perälauta Toivo Häyrinen 045 320 7708 KOUVOLA, LAHTI TAMPERE LAPPEENRANTA Perkkoonkatu 9 Savonsuontie 8 33850 Tampere 45720 Kuusankoski Olli Eerola Timo Akkanen p. 0400 204 493 p. 045 320 7747 olli.eerola@kolumbus.fi timo.akkanen@iveco.com TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Pekka Eerola p. 040 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi KUOPIO Car Office Roponen Oy Hakalahdetie 13 70460 Kuopio Pekka Roponen p. 0400 376 222 pekka@caroffice.fi Espoo JYVÄSKYLÄ Iveco Sorastajantie 4 40320 Jyväskylä Kari Lahtela p. 0400 158 580 kari.lahtela@iveco.fi IISALMI Iveco Huolto- ja myyntiteam Kivirannantie 7 74130 Iisalmi Pertti Mattinen p. 040 774 2850 pertti.mattinen@driv.fi www.iveco.fi 010 231 0370 5.12.2012 13.42
• LAAKKONEN VAIHTOAUTOT Paras valikoima kuntotarkastettuja ja laadukkaita vaihtoautoja 39.900 < sis.alv VW CRAFTER 35 umpipa Black 2,0 TDI 100 3665 -11 4 tkm, NHV-898 sis.alv 39.900 < p. 010 227 7300 Porvoo 29.900 < VW TRANSPORTER umpipa 2,0 TDI 62 -13 5 tkm, FKV-885 29.900 < p. 09 875 860 Kerava 33.900 < sis.alv VW TRANSPORTER Kombi pitkä 2,0 TDI 84 BlueM 3200 -12 10 tkm, UPZ-861, BUSSI sis.alv 33.900 < p. 010 227 7300 Porvoo 27.900 < sis.alv VW TRANSPORTER alusta pitkä 1,9 TDI 75kW -09 40 tkm, EHG-828 sis.alv 27.900 < p. 010 309 6900 Varkaus 20.900 < sis.alv VW TRANSPORTER Umpi p-a pitkä 2.5 TDI 96kW 4wd -07 196 tkm, HOI-407 sis.alv 20.900 < p. 09 875 860 Kerava 54.900 < sis.alv VW CARAVELLE Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 DSG 3200 -11 62 tkm, CHY-308, 1+8 h BUSSI sis.alv 54.900 < p. 010 309 2400 Joensuu 26.900 < sis.alv VW CRAFTER 35 Umpipa 2,5 TDI 80 kW, korkea -09 150 tkm, JIE-785 sis.alv 26.900 < p. 010 309 2400 Joensuu 34.900 < sis.alv VW TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 75 -12 1 tkm, ESI-686 sis.alv 34.900 < p. 03 2888 400 Ikaalinen 29.900 < sis.alv VW TRANSPORTER umpipa 2,0 TDI 62 -11 41 tkm, NHS-948 sis.alv 29.900 < p. 03 2888 400 Ikaalinen 20.900 < sis.alv VW TRANSPORTER Umpi p-a 1.9 TDI 62kW 2.6t -07 102 tkm, RJG-317 sis.alv 20.900 < p. 03 883 2200 Lahti 22.800 < VW TRANSPORTER Umpi p-a 2.5 TDI 96kW A -07 165 tkm, BRI-901 22.800 < p. 010 309 7500 Lieksa 28.900 < sis.alv VW CARAVELLE Comfortline ha pitkä 2,5 TDI 128kW -08 211 tkm, OTY-673, BUSSI sis.alv 28.900 < p. 09 875 860 Kerava 42.900 < sis.alv 40.900 < sis.alv VW CRAFTER 50 2.5 TDI 120 4325 alusta K-A -10 191 tkm, AKZ-288 sis.alv 42.900 < p. 010 309 6000 Kuopio 43.500 < VW CRAFTER 50 2.5 TDI 120 4325 alusta K-A -09 177 tkm, GIP-431 sis.alv 40.900 < p. 010 309 6000 Kuopio 36.900 < sis.alv VW TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 103 kW -12 4 tkm, TPZ-343 43.500 < p. 010 227 7300 Porvoo 34.900 < VW TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 84 BlueMot -12 8 tkm, SKS-393 sis.alv 36.900 < p. 050 307 1336/Laine Hyvinkää 31.900 < VW TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 103kW -11 29 tkm, FKM-448 34.900 < p. 010 836 2000 Kitee 21.900 < sis.alv VW TRANSPORTER Umpikorinen (BB) -09 393 tkm, JIE-775, BUSSI 31.900 < p. 010 309 2400 Joensuu 17.900 < sis.alv VW TRANSPORTER Umpi p-a pitkä 2.5 TDI 96kW A -07 198 tkm, FIF-709 sis.alv 21.900 < p. 03 883 2200 Lahti 28.500 < sis.alv VW TRANSPORTER Umpi p-a 1.9 TDI 62kW 2.8t -07 127 tkm, IUY-244 sis.alv 17.900 < p. 09 875 860 Kerava 8.900 < sis.alv VW TRANSPORTER Kombi p-a pitkä 2.5 TDI 96kW -05 361 tkm, MTG-769 sis.alv 28.500 < p. 010 309 7500 Lieksa 33.900 < sis.alv VW TRANSPORTER 2.5 Umpi TDI 65kW -02 192 tkm, HYZ-739 sis.alv 8.900 < p. 03 2888 400 Ikaalinen 30.500 < sis.alv VW CARAVELLE Comfortline ha pitkä 2,5 TDI 96kW A -08 365 tkm, YHB-971, 1+8 h BUSSI sis.alv 33.900 < p. 010 309 2400 Joensuu VW CADDY Maxi umpipa 1,6 TDI 75 BlueM (MY13) -12 4 tkm, BPX-198 sis.alv 30.500 < p. 010 227 7300 Porvoo Laakkonen Helsinki Mekaanikonkatu 9 00880 Helsinki puh. 09 5407 4400 Laakkonen Iisalmi Marjahaankierto 9 74130 Iisalmi puh. 010 227 7200 Laakkonen Kitee Kiteentie 46b?48 82500 Kitee puh. 010 836 2000 laakkonen1212.indd 2 Laakkonen Hyvinkää Veikkarinkatu 7 05840 Hyvinkää puh. 010 309 2800 Laakkonen Kuopio Leväsentie 33 70780 Kuopio puh. 010 309 6000 Laakkonen Kuopio Kallantie 12-10 70400 Kuopio puh. 010 309 6100 7.12.2012 13.42
• LAAKKONEN VAIHTOAUTOT Paras valikoima kuntotarkastettuja ja laadukkaita vaihtoautoja 35.900 < sis.alv 27.900 < 47.900 < sis.alv VW CADDY Maxi Comfortline 1,6 TDI 75 (VM12) -12 VW CADDY Comfortline 1,6 TDI 75kW DSG -10 12 tkm, XJZ-436 sis.alv 35.900 < 12 tkm, IJR-373 27.900 < p. 010 227 7300 Porvoo p. 010 227 7300 Porvoo 49.900 < 57.900 < 69.900 < Fiat DUCATO 15 2.3 Multijet Panorama Taksi (H2L2) -09 190 tkm, AEZ-324, 1+8 h BUSSI 16.900 < p. 010 309 2400 Joensuu Ford TRANSIT 330S 2.4TDCi van 140 -07 235 tkm, NHI-157 17.900 < p. 010 309 2400 Joensuu Ford TRANSIT 350L EF 2.4TDCi van 140 -07 137 tkm, UAF-991 sis.alv 19.700 < p. 010 227 7300 Porvoo 19.700 < sis.alv 21.900 < sis.alv 15.900 < sis.alv Isuzu D-MAX Double Cab 2,5 TDi L 4x4 -08 125 tkm, HCZ-332 sis.alv 21.900 < Lahti p. 03 883 2200 23.900 < sis.alv IVECO 50C15 KA-Erilliskori -05 250 tkm, BXF-768 sis.alv 15.900 < Kuopio p. 010 309 6000 18.900 < sis.alv MB SPRINTER umpi 209 CDI 3.0/37 Kasten -08 115 tkm, YVK-383 sis.alv 23.900 < p. 09 875 860 Kerava 57.900 < VW TIGUAN Track & Style 2,0 TDI BlueM 4wd A -12 1 tkm, UOG-652 51.800 < p. 010 227 7200 Iisalmi 9.900 < 16.900 < -09 69.900 < Jyväskylä 17.900 < VW AMAROK DC Trendl Solid 2,0 TDI 4wd OFFROAD -12 2 tkm, GJC-404 sis.alv 41.900 < p. 010 309 6400 Kajaani 51.800 < VW AMAROK DC Highline PRO 2,0 TDI 4wd 5h -12 VW AMAROK DC Highline PRO 2,0 TDI 120kW 4MOTION -12 2 tkm, 028654 49.900 < 8 tkm, YHP-424 57.900 < p. 050 307 1336/Laine Hyvinkää p. 010 309 2400 Joensuu BMW X6 xDrive35d A E71 SAC 91 tkm, FPK-347 p. 014 696 611 41.900 < sis.alv VW AMAROK DC Highline 2,0 TDI 132 4wd A BMT -13 NIO-811 sis.alv 47.900 < p. 03 883 2200 Lahti MB VITO 111 CDI Umpikorinen (BB) -08 sis.alv 18.900 < 164 tkm, AEY-305 p. 010 227 7300 Porvoo BMW X3 xDrive20d A F25 Business -12 25 tkm, LZX-240 57.900 < p. 010 227 7200 Iisalmi 20.900 < sis.alv FIAT-CI DUCATO 14-230 BNMAB 117 tkm, IYG-692 p. 09 875 860 -00 9.900 < Kerava Ford RANGER Pick-Up Super Cab XLT 2,5 TDCi 4x4 -09 109 tkm, HTI-377 sis.alv 20.900 < p. 010 309 6400 Kajaani Ford RANGER 2.5TD Pickup 2d -00 269 tkm, SYB-953 sis.alv 7.500 < p. 010 836 2000 Kitee Isuzu D-MAX Space Cab 2.5 TDi L 4x4 -09 81 tkm, HTI-320 sis.alv 22.700 < p. 010 309 6900 Varkaus 7.500 < sis.alv 22.700 < sis.alv 35.600 < sis.alv 33.900 < MB VITO umpi 115 CDI 4x4 2.7/32K keskip. A2 A -09 62 tkm, LOZ-866 sis.alv 35.600 < p. 09 875 860 Kerava 19.500 < sis.alv 35.400 < MB SPRINTER umpi 215 CDI 3.0/37 Kasten A -06 182 tkm, HSG-884, PA 1+3 sis.alv 19.500 < Porvoo p. 010 227 7300 Laakkonen Ikaalinen Kortteenkatu 1 39500 Ikaalinen puh. 03 2888 400 Laakkonen Joensuu Voimatie 4-6, Joensuu puh. 010 309 2300 puh. 010 309 2400 Laakkonen Jyväskylä Palokankaantie 20 40320 Jyväskylä puh. 014 696 611 Laakkonen Kajaani Tikkapurontie 2 87250 Kajaani puh. 010 309 6400 Laakkonen Lahti Ajokatu 261 15610 Lahti puh. 03 883 2200 Laakkonen Lieksa Pielisentie 82 81700 Lieksa puh. 010 309 7500 Laakkonen Porvoo Ruiskumestarinkatu 4/ Työpajatie 21, Porvoo puh. 010 227 7300 MB SPRINTER umpi K-A 318 CDI 3.55/43 Kasten kork. -08 156 tkm, EAG-947, rek. matk.autoksi, B-kortti 33.900 < p. 010 227 7300 Porvoo NISSAN NV400 Van 2,3dCi 125 DPF 6M/T Euro5 L2H2 Glaze -12 1 tkm, SKS-293 35.400 < Porvoo p. 010 227 7300 Laakkonen Kerava Sarviniitynkatu 10 04200 Kerava puh. 09 875 860 Laakkonen Varkaus Harjulantie 6 78850 Varkaus puh. 010 309 6900 laakkonen1212.indd 3 7.12.2012 13.42
• LAAKKONEN VAIHTOAUTOT Paras valikoima kuntotarkastettuja ja laadukkaita vaihtoautoja 39.900 < Nissan NAVARA Double Cab dCi SE A Diff lock -11 30 tkm, KPX-673 39.900 < p. 010 227 7300 Porvoo 26.900 < sis.alv Nissan NAVARA 2.5 dCi LE 4x4 King Cab 2-ov -09 103 tkm, EBZ-320 sis.alv 26.900 < p. 010 309 2400 Joensuu 29.900 < sis.alv Peugeot BOXER 335 L1H1 HDi 110 FAP City -12 7 tkm, MKX-136 sis.alv 29.900 < p. 010 309 6100 Kuopio 17.500 < sis.alv Peugeot BOXER 330 L1H1 HDI 100 van -09 113 tkm, OHZ-151 sis.alv 17.500 < p. 09 5407 4400 Helsinki 22.900 < sis.alv Renault TRAFIC 2,0 dCi 115 L2H1 2,9t NAVI -11 102 tkm, UOF-663 sis.alv 22.900 < p. 010 309 2400 Joensuu 22.900 < Toyota HIACE 2.5 D-4D 117 4ov pitkä -09 80 tkm, IJC-361 22.900 < p. 010 309 2400 Joensuu 28.900 < sis.alv 27.900 < sis.alv Nissan PRIMASTAR Van L2H1 dCi 115 Glzd FD Glzd DSD Comf -11 16 tkm, XTY-203 sis.alv 28.900 < p. 010 227 7300 Porvoo 14.600 < sis.alv 28.900 < sis.alv Nissan PRIMASTAR Kombi 5 dCi 115 DPF L2H1 Comfort Plus -10 55 tkm, BTY-651, BUSSI sis.alv 27.900 < p. 010 836 2000 Kitee 21.900 < sis.alv Nissan PRIMASTAR 2.0 dCi 114 Van 2.9t 5m3 L1H1 -08 148 tkm, TKY-563 sis.alv 14.600 < p. 010 227 7300 Porvoo 34.800 < sis.alv 17.900 < Nissan NAVARA 2.5 dCi XE 4x4 King Cab 2-ov -08 102 tkm, ERG-910 sis.alv 21.900 < p. 010 227 7300 Porvoo 51.500 < sis.alv 17.800 < sis.alv 17.900 < sis.alv 82.500 < 16.500 < Peugeot EXPERT L1H1 2,0 HDi 120 -08 79 tkm, CGS-805 sis.alv 17.500 < p. 03 2888 400 Ikaalinen 28.500 < Toyota LAND CRUISER 3,0 D-4D DPF Executive A 7h -11 Toyota RAV4 2.0 VVT-i 4WD 58 tkm, BOK-602 82.500 < 43 tkm, VMY-892 p. 014 696 611 Jyväskylä p. 010 309 7500 39.500 < sis.alv Toyota HIACE 2.5 D4D 117 4ov pitkä -08 137 tkm, AEY-520 16.500 < p. 010 309 6100 Kuopio Peugeot BOXER 335 L2H1 HDI 100 van -10 69 tkm, VVH-663 sis.alv 22.900 < Kuopio p. 010 309 6100 17.500 < sis.alv Peugeot BOXER 335 L3H2 HDI 120 van -08 121 tkm, ROG-696 sis.alv 17.900 < p. 010 309 6100 Kuopio 16.890 < sis.alv Renault TRAFIC Umpi 2.5 dCi FAP L2H1 P2 -08 65 tkm, HBY-145 sis.alv 16.890 < p. 09 875 860 Kerava Opel VIVARO 2.0 CDTi 114 Van L2H2 -09 82 tkm, XUP-337 17.900 < p. 09 875 860 Kerava 22.900 < sis.alv Peugeot BOXER 335 L2H1 HDi 180 FAP -12 Peugeot BOXER 335 L3H2 HDi 130 FAP -12 8 tkm, LZP-555 sis.alv 34.800 < 7 tkm, OTM-423, Retkiauto 1+5 hlö, sis.alv 51.500 < Kuopio 7,3 m3 tavaratila p. 010 309 6100 p. 010 309 6100 Kuopio Peugeot BOXER 330 L1H1 HDI 100 van -09 110 tkm, EVG-649 sis.alv 17.800 < p. 010 309 6100 Kuopio Nissan PRIMASTAR Kombi 9 dCi 115 DPF L2H1 Comfort Plus -10 57 tkm, GJC-857, BUSSI sis.alv 28.900 < p. 010 309 2300 Joensuu 10.900 < sis.alv Toyota HIACE 2,5 D-4D 4WD 117 pitkä bussiaihio 5ov -09 105 tkm, OHZ-437, BUSSI sis.alv 39.500 < p. 010 309 2300 Joensuu Toyota HIACE 2.5 D4D 90 4d pitkä -04 166 tkm, IRG-672 sis.alv 10.900 < p. 010 836 2000 Kitee Laakkonen Helsinki Mekaanikonkatu 9 00880 Helsinki puh. 09 5407 4400 Laakkonen Ikaalinen Kortteenkatu 1 39500 Ikaalinen puh. 03 2888 400 Laakkonen Joensuu Voimatie 4-6, Joensuu puh. 010 309 2300 puh. 010 309 2400 Laakkonen Jyväskylä Palokankaantie 20 40320 Jyväskylä puh. 014 696 611 Laakkonen Kitee Kiteentie 46b?48 82500 Kitee puh. 010 836 2000 laakkonen1212.indd 4 -09 28.500 < Lieksa Laakkonen Kuopio Kallantie 12-10 70400 Kuopio puh. 010 309 6100 Laakkonen Lieksa Pielisentie 82 81700 Lieksa puh. 010 309 7500 Laakkonen Kerava Sarviniitynkatu 10 04200 Kerava puh. 09 875 860 Laakkonen Porvoo Ruiskumestarinkatu 4/ Työpajatie 21, Porvoo puh. 010 227 7300 7.12.2012 13.42
• RENAULT JÄLLEENMYYJIEN TAVARA-AUTOT TUTUSTU LAADUKKAASEEN VAIHTOAUTOVALIKOIMAAN 34.950 < 21.000 < 12.800 < 27.950 < Renault Trafic 2,0 dCi 115 L2H1 5,9m3 NAVI+ Renault Trafic L2H1 2,5 dCi 107kw FAP Dacia Logan Pick up 1,5 dCi Ambiance Fiat Ducato 17 2.3 Multijet d-alusta (L4) 1+2 -12, 7 tkm, 2 renk., 2xalut, pa. lisälämm. kellolla, vetok., ilmast., p-tutka, vak.nop.sääd., vaner., sis.alv KESKUSAUTOHALLI OY/TURKU p. 020 721 8222 -09, 80 tkm, 2 renk., alut, pa. lisälämm. kellolla, vetok., met.väri, 1-om., h-kirja, ilmast., p-tutka, vanerointi, sis.alv KESKUSAUTOHALLI OY/FORSSA p. 020 721 8340 -10, 35 tkm, ilmast., 2 renk.+alut, CD, Turvatyynyt, ABS, k-luk., 1 om., h-kirja AUTOMAA/HERTTONIEMI p. 010 7656 200 -10, 62 tkm, alum. lava 2750 x 2030, 2 renk., pa. lisälämm. kellolla, vetok., ilmast., 3-painikk. k-ohj., sis.alv KESKUSAUTOHALLI OY/TURKU p. 020 721 8222 23.900 < 24.900 < 33.690 < 31.900 < Ford Ranger Super Cab Wildtrak 2.5 TDCi 4x4 Ford Transit 300M 2,2TDCi 115 N1 Van Trend FWD 4,3 Ford Transit 300L 2,2TDCi 125 Trend N1 Van FWD 4,3 Pk Ford Transit 300M 2,2TDCi 115 N1 Van Trend FWD 4,3 -08, 107 km, 1 om., täyd. h-kirja, ilmast., vetok., luistonraj, takana, P-tutka, 2 renk. + alut, Met. väri, Cd, Polttoaine.lisälämm. ajastim., sis.alv AUTOKILTA/LAPPEENRANTA Jarkko Rautio p. 020 1545 740 -10, 64 tkm, h-kirja, ESP, ilmast., Mäkilähtöapu, Polttoainekäytt.lisälämm.ajastim., CD, Vaner., vetok., 2 renk., 2xliukuovi, sis.alv AUTOKILTA/LAPPEENRANTA Jarkko Rautio p. 020 1545 740 29.900 < -11, 12 tkm, ilmast., sis.alv, Met.väri, vak. nop.sääd., Lisälämm.ajastim., 2 renk., CD, ABS, k-ohj. k-luk., vaner., h-kirja AUTOMAA/HERTTONIEM p. 010 7656 200 35.000 < VW Caddy Maxi Comfortline 1,6 TDI 75kw DSG -12, 12 tkm, k-ohj. k-luk., vaner., 1 om., hkirja, tehdastakuu, ilmast., sis.alv, Lisälämm. ajastim., vetok., 2 renk., CD, ABS AUTOMAA/HERTTONIEMI p. 010 7656 200 VW Amarok DC Trendline 2,0 TDI 120kW 4MOTION -11, 28 tkm, ilmast., autom., sis.alv, ajotk., 2 renk., aluvant., CD, ABS, k-ohj. k-luk., vanerointi, 1 om., h-kirja AUTOMAA/HERTTONIEMI p. 010 7656 200 -11, 21 tkm, 2xalut, pa. lisälämm. kellolla, vak.nop.sääd., ilmast., ajotk. / monit.näyttö, sis.alv KESKUSAUTOHALLI OY/SALO p. 020 721 8320 www.renault.fi FORSSA: Keskusautohalli Oy ? HELSINKI: Automaa Herttoniemi, Automaa Konala ? HYVINKÄÄ: Auto-Ilves Oy ? HÄMEENLINNA: Auto-Ilves Oy ? IISALMI: Avain Vaunu ? IMATRA: Auto-Kilta Oy ? JOENSUU: Avain Vaunu ? JYVÄSKYLÄ: Hämeen Auto ? KERAVA: Autosalpa Oy ? KOTKA: Autosalpa Oy ? KOUVOLA: Autosalpa Oy ? KUOPIO: Avain Vaunu ? LAHTI: Autosalpa Oy ? LAPPEENRANTA: Auto-Kilta Oy ? LOHJA: Lohjanportin Auto Oy ? MIKKELI: Auto-Kilta Oy ? OULU: Rinta-Joupin Autoliike Oy ? PORI: AutoPalin ? PORVOO: Autosalpa Oy ? RAISIO: Keskusautohalli Oy ? RAUMA: AutoPalin ? ROVANIEMI: Rinta-Joupin Autoliike Oy ? SALO: Keskusautohalli Oy ? SAVONLINNA: Auto-Kilta Oy ? SEINÄJOKI: Käyttöauto Oy ? TAMMISAARI: VNB-Auto Oy ? TAMPERE: Autosalpa Oy, Käyttöauto Oy ? TERVAJOKI: Rinta-Joupin Autoliike Oy ? VAASA: Rinta-Joupin Autoliike Oy ? VANTAA: Automaa Tikkurila ? VARKAUS: Avain Vaunu ? YLIVIESKA: Rinta-Joupin Autoliike Oy Fiat?Ducato?2,3 JTD Maxi -06 125 tkm, Webasto, vetok., vanerointi, k-lukko, 2 x renk., h-kirja 10.900 < sis.alv Ford?Transit?300 S 100Hv -05 152 tkm, Webasto, 2 x renkaat, soitin, k-luk., vetok., h-kirja 8.900 < sis.alv Mitsubishi?Fuso?6 C 15 -08 51 tkm, kolmikaatokippi, Hiab 033 T -Nostin 43.500 < sis.alv Renault?Mascot?160 DXI -05 195 tkm, FNA-kori 4.35 x 2.30 x 2.10m, pl-nostin, Lumikko 15 D Plus -kylmäkone 15.800 < sis.alv Mitsubishi?Fuso?7 C 15 -10 77 tkm, kaappi 6,1m, PL-nostin, ilmast., h-kirja 39.500 < sis.alv MB?R?320 L CDi 4-matic AMG Sportpaket -08 152 tkm, ilmast., nahkapenkit, vak.nop. sääd., navig. (Comand), BI-Xenon, parkkitutkat, vetok., 2 renk., h-kirja, ym. 48.700 < VW?Crafter?35 TDi 163Hv -07 125 tkm, ilmast., k-lukitus, s-lasit, h-kirja 21.700 < sis.alv Mitsubishi?Fuso?6 C 14 -05 164 tkm, rek. 7 hlö, lava 3m, Hiab 035 -nostin 25.800 < sis.alv Mitsubishi?Fuso 7?C 15 hinausauto -09 115 tkm, ilmast., lava 6m, vinssi sivusäädöllä ja kauko-ohjauksella, grilli 49.500 < sis.alv Mitsubishi?Fuso?6 C 15 -11 39 tkm, Koukkulavalaitteet 58.500 < sis.alv Toyota?Hiace?D4D Turbo lyhyt -03 244 tkm, vetok., moott.lämmitin, soitin, 2 x renk., h-kirja 8.800 < Nissan?King Cab 2.5?4x4 -03 284 tkm, vetok., 2 x renk., moott.lämmitin, h-kirja 8.900 < VW?Crafter?35 TDi Miehistöohj. 7h KA -06 79 tkm, vetok., s-lasit, h-kirja 18.800 < sis.alv JamiCar Oy aasilput.indd 30 Nissan?Atleon?N 70 14 -08 311 tkm, ilmastointi, vetokoukku, Lava 6,10 m 17.900 < sis.alv MB?Sprinter?616 CDI -02 107 tkm, Vaihtolavalaitteet (vaijeri), aks.väli 4,2 m, kok.paino 6000 kg 19.900 < sis.alv uusi & ajamaton! Mitsubishi?Fuso 7?C 15 Uusi Kaappi 6,1m x 2,54m x 2,55m, PL-nostin 1000kg, ilmast., p-kamera Peugeot?Boxer?2,0 HDi Puolipitkä & korkea -06 Boro?Autotraileri? Uusi 198 tkm, ilmast., webasto, vetok., kok.paino 2700kg, kantavuus 2200kg moott.lämmitin, 2 x renk., h-kirja 3.650 < 8.700 < sis.alv 03100 Nummela, 0400 473 195 www.jamicar.fi 7.12.2012 14.59
• Yli 300 tavara-autoa Ammattiautot-näköislehti www.rinta-jouppi.com nyt luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteella INVATAKSI MB Sprinter 315 -08 ml. 246 tkm, Semel mittarit, 12-koululaispaikkaa. Heti ajoon. 27.500 e sis.alv 0400-552 198 Fiat DUCATO 17 2.3 Multijet L4 1+6 -08 Isuzu D-MAX Space Cab 2.5 TDi LS 4x4 -11 Toyota HIACE 2.5 D4D 117 5ov 4wd -08 31 tkm, alum.lava 3,40x2,03, Patfinger Crane PC2300 nostin, max 990 kg, rek. PA, ilmast., airbag, h-kirja, ist. 7:lle, vetok., 2 renk., CD 33.980 sis.alv 1 tkm, neliveto, ilmast., tehdastakuu voimassa, 106 tkm, neliveto, ilmast., ABS, 1-om., ABS, 1-om., vetok., aluvanteet, s-ikkunat, h-kirja, vetok., aluvanteet, 2 renk., CD, 31.890 sis.alv vanerointi 27.980 sis.alv lavakaukalo Pakukaupan ammattilainen VW TRP Kombi p-a pitkä 2.5 TDI 128kw Autom. -08 MB SPRINTER 313 CDI 3.2/32 alusta -07 Peugeot PARTNER Van L2 Premium HDi 90 -10 sis.alv 16.890 e Ford Transit 350M 2.4TD 135 hv Jatko-ohjaamo + tavaralava -05 164 tkm, 1 om., rek. kuudelle, Eberi + kello, vetok., lava 260x220x40, siisti, juuri katsastetu, merkkihuollettu. Kauppakaari 10, Vammala, Sastamala Ark. 9-18.30, la 10-15, p. (03) 512 7710 Ville Leikkanen p. 0500 735 350 90 tkm, ilmast., ABS, ESP, vetok., aluvanteet, 175 tkm, CD, auto tuotu käytettynä maahan, 2 renk., vak.nop.sääd., CD REK 7:LLE, k-ohj. k-luk. 27.980 sis.alv 52 tkm, ABS, 1-om., 2 renk., täyd. h-kirja, ilmast., vetok., ajotietok., CD, k-ohj. k-luk. 24.980 sis.alv 17.980 sis.alv Rinta-Joupin Autoliike Oy TERVAJOKI Olkitie 7 ? 66440 Tervajoki puh. 020 777 2050 Juhani Kivihuhta 0500 168 117 TEEMME KAUPPAA Matti Lintala 0400 710 340 ma - pe 9 - 18, la 10 - 15 www.rinta-jouppi.com TERVETULOA! Laatumerkit ? Laadukkaat vaihtoautot Audi A6 allroad quattro 2,7 Audi Q7 3,0 tdi dpf 171kw MB Ml 320 CDI 4Matic -09 Mitsubishi L200 2,5 dsl Club Nissan Navara 2,5 dCi Opel Vivaro Van L2H1 2,5 CDTI -06 QUATTRO TIPTRONIC 7-IS -07 85 tkm, ESP, xenon, 1-om., -07 171 hv XE 4x4 King Cab -07 DPF 107kW/146hv M6 -08 V6 TDI 132 kW Cab Invite 154 tkm, ESP, erik.vant., met. 152 tkm, ESP, webasto, erik. 154 tkm, 1-om., webasto, met. 107 tkm, met.vri, ilmast., h-kirja, 91 tkm, webasto, erik.vant., met. p.tutka, erik.vant., aut.ilm., vri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak. vant., met.vri, ilmast., h-kirja, lohkol., alv-vh., 2xrenk., vetok. vri, ilmast., h-kirja, CD, MP3, sivuairb., h-kirja, lohkol., vak. vri, ilmast., h-kirja, alv-vh., nop.s., 2xrenk., sisp. 33.500 > vak.nop.s., vetok. 48.900 > nop.s., sisp., vetok. 58.900 > 2xrenk., vetok. 21.500 > 24.900 > 2xrenk., vetok. 19.500 > Toyota Hilux 2,5 D-4D 100 VW Trp bussi rek. 1+8 pitkä, VW Crafter 35 umpikuorma- Volkswagen Caddy Life 1,9 VW Transporter bussi rek. Volvo Xc90 D5 Sport 5-paik-07 4WD -03 2,5 TDI 96 kW -05 auto 2,5 TDI 100 kW, -07 TDI 77 kW DSG-aut. -08 1+8 pitkä 2,5 TDI 96 KW -08 kanen aut 252 tkm, 1-om., TC, webasto, 285 tkm, 1-om., webasto, met. 346 tkm, ESP, 1-om., webasto, 143 tkm, ESP, erik.vant., aut. ilm., ilmast., lohkol., vak.nop.s., ilmast., h-kirja, alv-vh., 2xrenk., vri, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., erik.vant., ilmast., h-kirja, 16.900 > 22.500 > vetok. 24.900 > 2xrenk., vetok. 16.900 > lohkol., 2xrenk., sisp. 35.900 > 2xrenk., sisp., vetok. 38.500 > 197 tkm, h-kirja, lohkol., 2xrenk., sisp., vetok. 505 tkm, webasto, erik.vant., met.vri, h-kirja, alv-vh. Ratakatu 26, Ylivieska, automyynti (08) 4112 440 Automyynti avoinna: ma?pe 9?17, la 10?14 www.antti?roiko.com Runsas valikoima hyviä käytettyjä tila-autoja ja busseja. 12/2012 www.ammattiautot.fi 31 aasilput.indd 31 1/2011 ww 7.12.2012 14.59
• 1. Espoo MB Vito pa 113CDI-3,05/34K pitkä A3 -11 IKK-104 h. 33.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 5. Espoo 4WD MB Vito umpi 115 CDI 4x4 2.7/32K keskip. A2 A -08 178 tkm, XJY-143 h. 24.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 9. Jyväskylä 2. Kokkola 4WD MB Vito 115 CDI 4X4 Autom Umpikorinen -10 53 tkm, SUY-367 h. 39.800 < sis.alv Sture Borg 050 400 5661 6. Jyväskylä MB Vito PA 115CDI-3,2/34K pitkä A3 -09 99 tkm, EHY-480 h. 27.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Kuopio 7. MB Vito Trend 109CDI-2,7/32K keskipitkä A2 -07 200 tkm,VNY-674 h. 17.900 < sis.alv Mikael Mäkinen 050 672 873 10. Espoo 3. Vaasa MB Vito Trend 109CDI-2,7/32K normaali A1 -07 133 tkm, MJY-938 h. 16.600 < sis.alv Juha Hartikainen 0500 672 873 Seinäjoki 10. Seinäjoki 4. MB Vito PA 120CDI-2,7/32K keskipitkä A2 aut. -08 199 tkm, ZZA-118 h. 24.900 < sis.alv Juha Anttila 050 592 6161 Kouvola 8. MB Vito pa 111CDI-2,7/32K normaali A1 -05 196 tkm, OPI-754 h. 13.900 < sis.alv Pekka Vesanen 0500 593 102 Jyväskylä 12. MB Sprinter 319CDI-3,5/43 Kasten A -12 10 tkm, IJX-441 h. 55.900 < sis.alv Mikael Mäkinen 050 538 6023 13. Turku MB Sprinter Kasten ka 316CDI-3,55/37K keskipitkä A2 -11 57 tkm, ZMZ-695 h. 37.900 < sis.alv Tom Blomström 050 461 8160 Vantaa 14. MB Sprinter 316CDI-3,55/37K keskipitkä ka -10 71 tkm, IJN-578 h. 29.900 < sis.alv Juha Anttila 050 592 6161 15. Pori 4WD MB Sprinter ka 516CDI 4x4-5,0/43K pitkä A3 A -10 78 tkm, TCZ-274 h. 49.900 < sis.alv Mikael Mäkinen 050 538 6023 16. Pori 4WD MB Sprinter umpika 316CDI 4x4 3,55/37K Keskip A2 -09 109 tkm, CHH-499 h. 38.900 < sis.alv Osmo Viili 040 523 8032 MB Sprinter 415CDI-4,6/43 Kasten korkea -08 195 tkm, CHA-280 h. 21.900 < sis.alv Matti Karjalainen 0500 514 161 MB Sprinter umpi K-A 315 CDI 3.55/37 Kasten A -08 80 tkm, HAY-402 h. 25.900 < sis.alv Jukka-Pekka Santala 050 594 1695 MB Sprinter 318 CDI A 3,55/37 jatko-ohj. -08 159 tkm, KBI-835 h. 29.900 < sis.alv Jukka-Pekka Santala 050 594 1695 17. Pirkkala MB Sprinter 315 CDI 3.5/37 alusta A -08 158 tkm, EAI-226 h. 34.900 < sis.alv Antero Inkala 050 560 379 21. Jyväskylä Ford Transit 350L 2,4TDCi 140 KombiTrend RWD 3,73 Pko -10 300 tkm, UHG-213 h. 25.900 < sis.alv Mikael Mäkinen 050 538 6023 etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group.indd 2 18. Vantaa MB Sprinter 318CDI-3,5/37 Kasten korkea -08 165 tkm, ZEZ-702 h. 29.900 < sis.alv Matti Karjalainen 0500 514 161 22. MB Sprinter (BM906) 315CDI-3,2/37 Kasten -07 260 tkm, SMY-512 h. 21.801 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555195 1+8 HENKILÖAUTOT Oulu 23. VW Transporter Kombi pitkä 2,0 TDI 103 DSG 2-3-3 3200 -10 290 tkm, BPK-825 h. 39.900 < sis.alv Eero Mäki 400 802 786 Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Espoo 19. Vantaa Ansakuja 3 01740 Vantaa Espoo VW Caravelle -10 260 km, HTY-750 h. 31.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Lappeenranta Terminaalinkatu 27 53420 Lappeenranta Kotka Jylpyntie 25 48230 Kotka Espoo 20. MB Sprinter 315CDI-3,55/43 Kasten korkea ka -07 251690 km, LVY-357 h. 29.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Oulu 24. VW Crafter 35 Tamlans Pegabus -08 322 tkm, LXY-952 h. 29.900 < sis.alv Eero Mäki 0400 802 786 Kouvola Savonsuontie 8 45720 Kuusankoski Lahti Kasaajankatu 8 15520 Lahti Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala 5.12.2012 14.23
• 25. Seinäjoki MB Sprinter matk. auto 316CDI-3,5/43K pitkä A3 A -10 55 tkm, GJU-821 h. 46.500 < Juha Anttila 050 592 6161 29. Espoo Oulu 37. Espoo Pirkkala 4WD Ford Transit 350L 2,4TDCi 140 Van AWD-Edit Trend Pk -11 47 tkm, NHV-779 h. 36.800 < sis.alv Antero Inkala 050 560 379 34. Ford Transit 460L EF 3.2TDCi van 200 -08 98 tkm, SEZ-337 h. 21.900 < sis.alv Eero Mäki 0400 802 786 LISÄPENKKI MATKAILUAUTOT Espoo 27. MB Sprinter 1A10 Umpika 319CDI-3,5/43K pitkä A3 A -10 131 tkm, HNY-668 h. 42.900 < Jari Ruotsalainen 0500 555 195 30. Fiat Ducato 17 2.3 Multijet 13m3 Van (H2L3) -08 135 tkm, JIF-788 h. 19.600 < sis.alv Jari Ruotsalainen 500 555 195 33. 26. Pirkkala 4WD Ford F250 UMPI/AVO 4OV 64 00cm3 A -09 85 tkm, KOO-739 h. 51.900 < sis.alv Antero Inkala 050 560 379 38. Oulu Kuopio MB Sprinter 315CDI-3,5/43 Kasten -09 51 tkm, GIS-234 h. 39.900 < sis.alv Juha Hartikainen 0500 672 873 Oulu 31. Ford Transit 300M 2,2TDCi 140 Van Trend FWD 4,36 -10 51 tkm, LZA-826 h. 24.799 < sis.alv Eero Mäki 0400 802 786 35. Pirkkala Iveco 5C18 -07 165 tkm, MNI-630 h. 29.900 < sis.alv Antero Inkala 050 560 3279 Espoo 39. 28. Espoo MB Sprinter Matk.auto 315CDI-3,5/43 Kasten korkea -08 192 tkm, KCI-597 h. 37.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 32. Vaasa Ford Transit 260S 2.2TDCi SportVan -09 64 tkm, SBZ-284 h. 28.900 < sis.alv Tom Blomström 050 461 8160 36. Espoo Peugeot Boxer 330 L1 2.2 HDI 120 -08 130 tkm, EAZ-529 h. 16.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 40. Lahti 4WD Toyota Hiace 2,5 D-4D 4WD 117 5ov pitkä -11 96 tkm, GJJ-439 h. 29.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 4WD Toyota Hiace 2.5 D4D 117 5ov 4wd pitkä -09 73800 km, CHC-842 h. 26.700 < sis.alv Eero Mäki 0400 802 786 Toyota Hiace 2.5 D4D 100 Air 5d pitkä -07 157 tkm, ZJY-731 h. 19.801 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 4WD Toyota Hiace 2.5 D4D 100 5D 4WD -04 369 tkm, BOF-316 h. 11.900 < sis.alv Seppo Silvennoinen 044 084 2225 41. 42. 43. 44. Vantaa VW Transporter 2,0 TDI -10 110 tkm, RPP-805 h. 29.500 < sis.alv Matti Karjalainen 0500 514 161 45. Espoo Jyväskylä Vasarakatu 10, 40320 Jyväskylä Veho Group.indd 3 Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala VW Transporter Umpi p-a 2.5 TDI 96kw A -08 227 tkm, BCZ-499 h. 22.300 < sis.alv Tom Blomstrom 050 461 8160 46. VW Transporter Umpi p-a 2.5 TDI 96kw 4wd -07 162 km, GHT-272 h. 22.900 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Vaasa Jyväskylä VW Transporter Umpi p-a 2.5 TDI 128kw -05 210 tkm, OHZ-649 h. 15.900 < sis.alv Mikael Mäkinen 050 538 6023 Vantaa VW Transporter Umpi p-a pitkä 2.5 TDI 96kw -08 110 tkm, JIE-277 h. 24.300 < sis.alv Matti Karjalainen 0500 514 161 47. Kokkola VW Crafter 35 K-A 2.5 TDI 120kw 3665 -08 71 tkm, ABY-906 h. 28.900 < sis.alv Sture Borg 050 400 5661 Kokkola Pori Turku Vaasa Seinäjoki Rantamaantie 37, Loukinaistentie 10 Korjaamonkatu 3 Indolantie 2, Puuhaajantie 1 67600 Kokkola 28610 Pori 21420 Lieto 60510 Hyllykallio 65350 Vaasa Vaasa VW Transporter 1.9TDI -06 183 tkm, AJI-716 h. 15.900 < sis.alv Tom Blomström 050 461 8160 48. Espoo Toyota Hiace 2.5 D-4 D 117 5ov -10 50 km, OOZ-735 h. 28.300 < sis.alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu etunimi.sukunimi@veho.fi 5.12.2012 14.23
• EASY?KM TARJOUKSET Huoltoleasingista palautuneita ajoneuvoja. MYYNTI ? VAIHTO ? RAHOITUS 1 2 Citroen JUMPER LH Freeway 2.8 HDi -04 58 tkm, Vähän ajettu, Webasto, Ilmast., Vetok., 2xrenk, CD, Lohkol. 18.000 > Citroen JUMPER HDI 100 33 L2H1 van -07 150 tkm, H-kirja, Webasto, Ilmast., Vetok., 2xrenk, MMI Fiat DUCATO Crew Cab 2.3 JTD 49 tkm, H-kirja, Webasto 5 17 13.800 > 14.800 > 21 MB SPRINTER umpika 316CDI 3,55/37K Keskipitkä A2 -10 Vähän ajettu, Huippusiisti, H-kirja, Ilmast., ESP, 2xrenk, Met. väri, CD, Lohkol. 39.800 > MB VITO 111 CDI 2.9/34KB pitkä 85 tkm, H-kirja, Ilmast., ESP, 2xrenk, ABS Ford TRANSIT 300L 2.2TDCi van 85 -07 83 tkm, Vähän ajettu, H-kirja, Webasto, 2xrenk, CD, Liukuovi oik., Lohkol. 18.800 > 12 Iveco DAILY D50C18 INDCAR STRADA Linja-auto -07 154 tkm, 1-om., Huippusiisti, H-kirja, Aut.ilm. 45.000 > Land Rover DEFENDER 110 SW S 5d -07 114 tkm, 4x4, H-kirja, Webasto, Ilmast., Vetok., Aluv., 2xrenk, CD 36.800 > 16 MB SPRINTER umpi K-A 311 CDI 3.55/37 Kasten -06 192 tkm, ABS, 2-h apuist., ESP, k.o.kesk.luk, lisälämm., luist.est, säh.peil, 2xsähk.las, tavtil.valo, piirturi, cd, 2 renk., h-kirja 19.550 > 18 -07 8 15 MB SPRINTER 309 CDI 3.2/37 umpi Kasten korkea A -06 60 tkm, Autom. vaiht., H-kirja, Ilmast., ESP, 2xrenk. 12.800 > Ford TRANSIT 300S 2.0TDCi van 125 -04 87 tkm, 1-om., H-kirja, Webasto, Ilmast., Vetok., 2xrenk, Met.väri, CD 11.780 > 11 14 MB VITO 111 CDI kombi 2.9/32KB norm. istuimet 8: -05 113 tkm, 1-om., H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, 2xrenk, CD, Lohkol. 22.800 > Easy KM.indd 2 13.800 > Ford TRANSIT 300M 2.2TDCi van 110 matala -08 49 tkm, Vähän ajettu, H-kirja, Webasto, Ilmast., 2xrenk, CD, Liukuovi oik., MMI 19.800 > 13 -02 Ford TRANSIT 300M 2.2TDCi van 85 -07 106 tkm, Vähän ajettu, H-kirja, Webasto, 2xrenk, Liukuovi oik., Lohkol. 17.800 > 10 Ford TRANSIT 350L 2.4TDCi van 140 -07 129 tkm, 1-om., H-kirja, Webasto, Ilmast., Vetok., 2xrenk, Cruise, Met.väri, CD, Liukuovi oik. 19.800 > 4 7 Ford TRANSIT 300M 2.0TDi van 100 -06 71 tkm, Vähän ajettu, H-kirja, 2xrenk, Lohkol., P-tutka 9 13.780 > 6 Ford TRANSIT 300L 2.0TDCi Prostyle istuimet 1+8 -04 160 tkm, 1-om., H-kirja, Webasto, Ilmast., 2xrenk, CD, Lohkol. 16.800 > MB Vito 109 CDI umpi 2.7/32K norm 132 tkm 3 19 -07 31.800 > Mitsubishi PAJERO Wagon 3.2 DI-D Intense Business -08 55 tkm, 4x4, Vähän ajettu, H-kirja, Xenon, Aut.ilm., Aluv., 2xrenk, Met.väri, Nahkaverh., Lohkol. 38.800 > 23 24.890 > MB SPRINTER alusta 316CDI 3,5/37AL Keskipitkä A2 -10 95 tkm, 1-om., H-kirja, Ilmast., ESP, MMI 27.800 > 24 Nissan INTERSTAR Cabstar 2.5D (35.13 3.4) 95kw -08 152 tkm, 1-om., H-kirja, Ilmast., 2xrenk, CD 20 MB VIANO 2.2 CDI Trend 5d Pitkä Aut -08 79 tkm, autom., Vähän ajettu, Huippusiisti, H-kirja, Kattol., Ilmast., ESP, Vetok., Aluv., 2xrenk, Cruise, Met.väri, CD, MMI, Lohkol. 42.800 > 22 MB SPRINTER umpi K-A 309 CDI 3.55/37 Kasten -06 125 tkm, Ilmast., ESP, 2xrenk, CD, MMI, Lohkol., Webasto 21.800 > Opel MOVANO Van L2H3 3.5t 2.5 CDTI 100 -06 108 tkm, ABS, cd, ilmast, k.o.kesk.luk, liukuov., 2 renk., hkirja, lohkol., Sähk.lasinnostimet, vetok., Webasto 24.800 > 7.12.2012 9.51
• 25 26 Opel VIVARO Van L2H1 2,0 CDTI 84kw -08 124 tkm, H-kirja, Webasto, Ilmast., Vetok., 2xrenk, MP3, Liukuovi oik. 15.800 > 27 Opel VIVARO 2.5 CDTi DPF Platinum Van L2H1 -08 131 tkm, H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, Vetok., 2xrenk, Met.väri, MP3 16.800 > 29 30 Toyota HIACE 2.5 D-4D 95 5ov Pariovet -08 22 tkm, Vähän ajettu, Huippusiisti, H-kirja, P-tutka, Ilmast., Vetok., 2xrenk, CD, MMI, Lohkol. 21.800 > 34 VW TRANSPORTER Kombi p-a pitkä 2.5 TDI 96kw 4wd -05 68 tkm, 2 renk., h-kirja, 4x4, 1-om., H-kirja, Webasto, Lohkol., Vetok., MMI, CD, 2 renk. 24.800 > -05 25.800 > 38 VW TRANSPORTER Umpi p-a 1.9 TDI 62kw 2.6t -07 92 tkm, Huippusiisti, H-kirja, Ilmast., ESP, Vetok., 2xrenk, Lohkol., MMI 19.800 > 42 VW CARAVELLE 2-3-3 ha pitkä 2,5 TDI 128kw A -07 152 tkm, cd, ESP, ilmast, k.o.kesk.luk, liukuov., säh.peil, 2xsähk.las, 2 renk., CD/radio, h-kirja, lohkol., Webasto 29.800 > 45 31.800 > 46 VW TRANSPORTER Kombi p-a 2.5 TDI 96kw -08 70 tkm, Vähän ajettu, Huippusiisti, H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, Vetok., 2xrenk 24.800 > e Mart tie Vetotie son I laak lä KEHÄ anväy enlinn Vaskivuorentie n taa Van III sonti inlaak Häme KEHÄ Toyota HILUX Double Cab 2.5 D-4D 120 4WD DLX -08 23 tkm, 4x4, 1-om., H-kirja, Ilmast., Vetok., 2xrenk, CD, Lohkol. 28.800 > 38.800 > -07 18.480 > Toyota LAND CRUISER 3,0 D-4D DPF Legend 5h -11 29 tkm, 4x4, 1-om., H-kirja, Webasto, Aut.ilm., TC, Vetok., 2xrenk, Lohkol. 64.500 > 36 VW TRANSPORTER Shuttle h-a pitkä 2.5 TDI 96kw -06 203 tkm, ABS, ESP, ilmast, k.o.kesk.luk, ist.lämm.kulj., lisälämm., säh.peil, 2xsähk.las, ABS, h-kirja, ilmast., lohkol., Sähk.lasinnostimet, vetok. 22.800 > VW TRANSPORTER Shuttle h-a pitkä 2.5 TDI 96kw -06 127 tkm, 1-om., H-kirja, Webasto, Vetok., 2xrenk, Lohkol. 28.800 > 40 VW TRANSPORTER Umpi p-a 2.5 TDI 96kw A -07 67 tkm, Autom. vaiht., Vähän ajettu, H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, Vetok., 2xrenk, Lohkol. 27.800 > VW CARAVELLE 2.5 TDI 96kw pitkä -07 174 tkm, H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, 2xrenk, Cruise, Met.väri, Lohkol. 28.800 > 44 VW TRANSPORTER Umpi p-a pitkä 2.5 TDI 96kw 4wd -07 4x4, 1-om., H-kirja, P-tutka, Ilmast., ESP, Vetok., 2xrenk, Lohkol., Webasto, MMI 34.800 > 47 VW TRANSPORTER Kombi ha pitkä 2,5 TDI 96kw 4motion CL V -08 133 tkm, Ilmast., ESP, Hiukkassuod., Liukuovi oik. Toyota HIACE 2.5 D4D 95 4ov pitkä 73 tkm, 1-om., H-kirja, Vetok., 2xrenk, Lohkol. 32 43 VW TRANSPORTER Shuttle h-a pitkä 2.5 TDI 96kw -07 129 tkm, H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, Vetok., 2xrenk. 16.800 > 39 VW TRANSPORTER Umpi p-a 2.5 TDI 96kw -07 46 tkm, 1-om., H-kirja, Ilmast., ESP, 2xrenk, CD, Lohkol., Webasto 26.800 > 41 -07 35 VW CARAVELLE 2.5 TDI 96kw pitkä 3-3-3 138 tkm, 1-om., H-kirja, Ilmast., 2xrenk, CD, Lohkol. 37 Toyota HIACE 2.5 D4D 95 4ov pitkä 104 tkm, H-kirja, Vetok., 2xrenk, CD, Lohkol. 31 Toyota HIACE D4D 117 4ov pitkä DX-bussi 8h -08 81 tkm, 1-om., H-kirja, Ilmast., 2xrenk, Met.väri, Lohkol., MMI 26.800 > 33 28 VW TRANSPORTER Umpi p-a pitkä 2.5 TDI 96kw 4wd -07 81 tkm, 1-om., H-kirja, P-tutka, Ilmast., ESP, Vetok., 2xrenk, CD, Lohkol., Webasto, MMI 36.800 > 48 VW CARAVELLE Trendline ha pitkä 2,5 TDI 96kw -09 113 tkm, 1-om., H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, Vetok., 2xrenk, CD, Lohkol. 34.800 > VW CARAVELLE Comfortline ha pitkä 2,5 TDI 128kw A -09 67 tkm, Autom. vaiht., 1-om., Vähän ajettu, Huippusiisti, Hkirja, Webasto, Ilmast., ESP, Hiukkassuod., 2xrenk, Met.väri, CD, Liukuovi oik. 49.800 > Easy Km Oy ajoneuvomyynti Vantaanlaaksontie 8 (Vetokuja 2) 01610 Vantaa puh. 010 391 2360 EASY KM avoinna ma?pe 9.00 ­? 18.00 la 10.00 ­? 15.00 Automyynti ja Leasingpalautuskeskus www.easykm.fi Easy KM.indd 3 7.12.2012 9.51
• VW CADDY Kombi 1,9 TDI 77 kW 5-henk. -08 133 tkm, 1 om., 2 renk., Met.v., ABS, h-kirja, Ist. 5 :lle, MSR, ASR, Webasto Huittinen 16.900 > Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 VW Amarok DC Trendline 2,0 TDI 120kW 4MOTION -12 4 tkm, ESP, pysäk.tutka takana, ilmast., kok.paino 3040kg, vetok., vak.nop.s., ajotk., CD, Sport-lavakate. Huittinen 42.800 > sis.alv Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 VW Touran Comfortline 1.6 TDI 77kW -12 2 tkm, DSG-autom., Panorama-kattoikkuna, sähkökäytt., Esittelyauto, ESP, ilmast., 7-paikk., s-takaovien lapsilukko, ajotk., vak.nop.s. Forssa 35.900 > Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 VW TRP Kombi pitkä 2,5 TDI 96 kW -09 350 tkm, 1 om., 1+8 HLÖ (12-KOULULAISPAIKK.), CARSPORT GL-VIP, DPF, ESP, 2 renk., ilmast., h-kirja, vak.nop.s., Webasto kellolla, Hill Hold, vetok. Forssa 26.900 > Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 VW TRP Trendline umpi pitkä 1,9 TDI 75 kW -08 96 tkm, huoll., Webasto+kauko-ohjain, ESP, ilmast., vetok., 2 renk., Hill Hold, Pariovet takana, vaner. 23.900 > sis.alv Huittinen (02) 560 1670 Huittisten Laatuauto VW Touareg V6 3,2 Tiptronic-autom. 4WD 175 tkm, h-kirja, ESP, ilmast., keskitasauspyörästön lukko, vetok., vak.nop.s., 2 renk., ABS, monitoimiratti, CD, nahka-ist. 23.900 > Huittinen (02) 560 1670 Huittisten Laatuauto FIAT SCUDO Van 2,0 Multijet 120 hv 6m3-10 VW TRP umpipa pitkä 2,5 TDI 96 kW -06 96 tkm, 1 om., h-kirja, 2 renk., cd, Webasto kellolla, vanerointi 22.900 > sis.alv Forssa (03) 424 9300 Forssan Laatuauto Oy TOYOTA HIACE 2,5 D-4D 100hv. 5ov pitkä -04 159 tkm, 2 renk., ABS, CD, h-kirja, k-luk., lohkol., met.väri, vanerointi, vetok. Huittinen 12.900 > Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 Opel Vivaro Combi L2H1 2,5 CDTI DPF 146hv MTA6 Tecsh -07 18 tkm, aut., 1 om., h-kirja, Webasto +kello, ilmast., vetok., 2 renk. Huittinen 31.000 > Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 PEUGEOT BOXER 440 L3H2 HDi 157 Limited -08 70 tkm, 1 om., ABS, alut, Huippusiisti, ilmast., 2 renk., vaner., täyd. m-liikk. h-kirja, vetok., Webasto kellolla Forssa 19.790 > sis.alv Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 MB Sprinter 313CDI-3,55/35 Kasten Sprintshift -01 228 tkm, autom., ASR, ilmast., 2 renk., ABS, CD, vaner. Forssa 7.900 > sis.alv (03) 424 9300 Forssan Laatuauto Oy FIAT DUCATO 11 2,0 JTD 2850 7,5 m3 van -06 156000 tkm, 2 renk., ABS+EBD, h-kirja, CD, vaner., vetok., Webasto kellolla Huittinen 10.900 > sis.alv Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 VW CADDY MAXI Life 2,0 TDI 103 kW matalalattia -10 241 tkm, ABS, Alut, sis.alv, ilmast., ist. 7:lle, matalalattia-malli, helmiäisväri, CD, täyd. h-kirja, vak.nop.s., ASR, Webasto Huittinen 24.800 > Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 VW TRP 1.9TDi 77kwPegabus -05 474 tkm, ABS/EDS, CD, h-kirja, 2 renk., ilmast. ja takatilan lämpökenno ja puhallin, Webasto Forssa 19.800 > Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 TOYOTA HIACE 2,5 D-4D 117 pitkä bussiaihio 4WD -09 190 tkm, 1 om., h-kirja, ilmast., 2 renk., lohkol. ja sisäp., Neliveto, Tamlans-varustelu ja korotus, vetok. Forssa 29.800 > sis.alv Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 Forssa Forssan Laatuauto Oy 19.900 > (03) 424 9300 TULOSSA Mazda B2500 2,5TD 4x4 Regular Cab LX -06 139 tkm, h-kirja, Webasto+kello, sähk. napaluk., vetok., kluk., 2 renk., ABS, CD Huittinen 17.700 > sis.alv Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 VW TRP 2.5 TDi Atm. Carsport GLE-Bussi -07 445 tkm, 2 renk., ABS, CD, ESP, h-kirja, Istuimet 9 :lle, ilmast., Webasto+kellokytkin, Ylämäkijarru Hill Hold Huittinen 22.000 > sis.alv Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 Chrysler Voyager 2,4 M5 SE -05 187 tkm, h-kirja, Huippusiisti, ilmast., vetok., Sävylasit, aluvant., 2 renk., ABS/EBD, CD, lohkol., sisäp. Forssa 9.900 > Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 VW TRP Trendline umpi 1,9 TDI 62 kW -07 103 tkm, 1 om., alut, h-kirja, ilmast., 2 renk., pariovet takana, vaner., s-lasit etuov., vetok., vähän aj., Webasto kaukos., Ylämäkijarru Forssa 17.900 > sis.alv Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 VW Caddy Maxi Life 2,0 TDI 103 kW 7-Henk. -09 39 tkm, 1 om., h-kirja, Webasto, ilmast., vak.nop.s., CD Huittinen 29.800 > Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 VW Caddy Maxi Comfortline 1,6 TDI 75 kW DSG BlueM -12 1 tkm, autom., takuu voimassa 10/2014, ESP, ilmast., vak. nop.s., 2 renk., Hill Hold, CD, k-luk., 2xliukuovi Huittinen 39.500 > sis.alv Huittisten Laatuauto (02) 560 1670 VW Touran Comfortline 1.6 TDI 77 kW -12 2 tkm, 2 renk., DSG-autom., Panorama-kattoikk., esittelyauto, ESP, ilmast., ajotk., vak.nop.sääd. Forssa 35.900 > Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 JEEP CHEROKEE 2,4 M5 Sport -03 211 tkm, ABS/EBD, h-kirja, ilmast., 2 renk. + alut, lohkol., Neliveto, CD, Trac-Lok takatasauspyörästön luistonraj., vetok. Forssa 10.900 > Forssan Laatuauto Oy (03) 424 9300 Huittisten Laatuauto Korkeakoskentie 75, Huittinen, vaihde (02) 560 1670, automyynti (02) 560 1680 Automyynti: ma?pe 9?19, la 10?14 www.huittistenlaatuauto.fi Lisää autoja netissä huittistenlaatuauto12-12el.indd 2 Forssan Laatuauto Haisiontie 172, Forssa, vaihde (03) 4249 300 Automyynti: ma?pe 9?18, la 10?14 www.forssanlaatuauto.fi 5.12.2012 11.38
• Luotettavat Toyota -tavara autot www.toyota.fi Toyota Dyna 3.0 D-4D av 3350 -11 7 tkm, paripyörät, cd, 2xrenk., h-kirja, ilmast., takalaitanostin sis.alv 59.900 < Toyota Hilux Extra Cap 2,5 D4D 4WD 144 SR -11 22 tkm, lohkol., vetok., 2xrenk., CD, ilmast., met.väri sis.alv 33.900 < Toyota Hiace 2,5 D4D 95 pitkä -09 131 tkm, ilmast., 2xrenk., CD, lohkol., met. väri, vetok. sis.alv 23.500 < Toyota Hiace Dsl 4d pitkä -00 190 tkm, 2xrenk., vetok. sis.alv 9.700 < Toyota Hiace 2,5 D4D 117 5d 4WD pitkä -07 105 tkm, 2xrenk., CD, lohkol., vetok. Toyota Hiace 2,5 D4D 95 pitkä -08 126 tkm, 2xrenk., ilmast., lohkol., met.väri sis.alv 21.700 < Toyota Hiace 2,5 D4D 117 pitkä -09 171 tkm, 2xrenk., CD, ilmast., met.väri, vak.nop.säädin sis.alv 21.700 < Toyota Hiace 2,5 D-4D 117 4ov pitkä -10 46 tkm, 2 renk., CD, h-kirja, ilmast., lohkol., Metalliväri, vetok. sis.alv 28.900 < Nissan Primastar Van 1.9 DCi 100 AC -05 171 tkm, 2 renk., ABS, ilmast., met.väri MB Vito 115 CDi 2,9/32KB A -05 139 tkm, 2xrenk., CD, h-kirja, ilmast., vetok., Webasto 17.900 < MB Sprinter 313 CDi Kasten K-A -07 182 tkm, 2xrenk., soitin, vetok., ilmast., vak.nop.säädin sis.alv 20.800 < sis.alv 25.500 < Toyota Dyna 190 tkm, alulava, 2 renk. -98 sis.alv 9.500 < sis.alv 13.700 < AUTOK AUPASTA BONUSTA! www.vesijärvenauto.fi Myyntimiehenkatu 4, 15700 LAHTI, Puh. 03 871 510 www.lohjanportinauto.fi FORD RANGER Double Cab Limited 2,5 TDCi 4x4 Autom -12 ajamaton, rek. 28.3.2012, takuu 3 v., k-ohj. pa. lisälämmitin, lavasuoja, nahkaverh., p-tutka, vetok., alut., met.väri, Radio/CD, ilmast., s-peilit Tammisaari H. 48.990 e sis.alv MITSUBISHI L-200 2.5 TD Club Cab Invite 4wd -07 204 tkm 1-om., Suomi-auto, h-kirja, ilmast., Easy Select 4WD, 2 renk., met.väri, lohkol. Tammisaari H. 15.490 e Lohjanportin Auto Tammisaari 0207 458 400 Markkinoiden edullisin rengaskone Vannetukku on aloittanut markkinoiden edullisimman rengaskoneen, SteyrTek PL-1201:n maahantuonnin. Uusi rengaskone tulee hinnallisesti tähän asti edullisimman mallin PL1203 alle. ?Maahantuomme lukuisia muita SteyrTek-korjaamokoneita ja uuden rengaskoneen myötä meillä on entistä parempi mahdollisuus tarjota korjaamoille tuotevalikoima, joka sisältää kaikki tärkeimmät peruskoneet edulliseen hintaan. Uskon, että matala hintataso voi tuoda alalle uusia yrittäjiä, koska yrittämisen riskinottokynnys alenee entisestään uuden koneen myötä. Pienet korjaamot voivat hankkia helppokäyttöisen rengas­ koneen entistäkin halvemmalla. Edullinen hinta tarjoaa myös autokerhoille mahdollisuuden oman rengaskoneen hankintaan, jonka avulla he voivat tehdä itse rengastyöt kustannuksissa säästäen. Suuremmat korjaamot voivat tehostaa toimintaansa ammattilaisille tarkoitetun rengaskoneen avulla. Näillä hinnoilla koneita voidaan pitää use- ampaa vierekkäin. Näin kapasiteettia voidaan kasvattaa suomalaiseen lyhyeen, mutta kiivaaseen sesonkiin?, kertoo vannetukku.fi:n toimitusjohtaja Jukka Heiskanen. SteyrTek-rengaskone säästää korjaamoiden aikaa, mikä edelleen lisää tuottavuutta. Maahantuojan mukaan SteyrTek-rengaskone maksaa itsensä takaisin säästetyssä työajassa erittäin lyhyessä ajassa. Se on varma sijoitus, joka tuottaa hyvinkin lyhyen ajan jälkeen puhdasta voittoa. Heiskasen mukaan SteyrTek-koneet ovat saavuttaneet Suomessa hyvän markkina-aseman edullisen hinnan ja kestävän laatunsa ansiosta. Vannetukku.fi tarjoaa kaikille SteyrTek-rengaskoneille houkuttelevan rahoitusmahdollisuuden, joka soveltuu yrityksille, yhteisöille ja seuroille, joilla on Y-tunnus. Rahoitusvaihtoehdossa asiakas voi valita joko pienemmän tai suuremman kuukausierän omien tarpeidensa mukaan. Leasing-vaihtoehto soveltuu myös kaikkiin Vannetukun edustamiin SteyrTek-korjaamokoneisiin. 12/2012 www.ammattiautot.fi 37 aasilput.indd 37 7.12.2012 14.59
• Myydään pakettiauto Iveco Daily 35S17L NEK Korilla Sormipeliä T U T U S T U! ? ? ? ? ? Rekisteröity pakettiautoksi Moottorin teho 170 hv Korin sisäpituus 4.100 mm Korin sisäleveys 2.160 mm Korin sisäkorkeus 2.100 mm ? ? ? ? Kokonaispaino 3.500 kg Kantavuus 850 kg DHollandia 750 kg pl Talvirenkaat Iveco Finland Oy Espoo Arto Mäkinen p. 045 320 7701 Toivo Häyrinen p. 045 320 7708 Ammattiautot-näköislehti nyt luettavissa iPadilla ja Android-laitteilla www.ammattiautot.fi www.lehtiluukku.fi Lehtiluukku Lite -applikaatio iPadille. Lehtiluukku Player -sovellus Android-laitteille. Katsastuspalvelu pakettiautoille 99 ? * Ford Transit 300M 2.0TDi van 100 2006 | 138 tkm | 13.870 ? sis.alv Ford Transit 300M 2,2TDCi 115 N1 Van Trend FWD 4,36 Matala Nissan Navara 2.5 dCi XE 4x4 King Cab 2-ov. 2009 | 144 tkm | 21.870 ? sis.alv 2006 | 159 tkm | 17.870 ? Nissan Primastar 2.0 dCi 114 Van 2.9t 5m3 L1H1 2009 | 124 tkm | 16.870 ? sis.alv Opel Vivaro Platinum Van L2H1 2.0 Toyota Hilux Extra Cab 2.5 D-4D 120 4WD DLX Toyota Hiace 2.5 D4D 90 Air 4d pitkä Toyota Hiace 2,5 D-4D 117 4ov pitkä 2009 | 185 tkm | 22.870 ? sis.alv 2006 | 111 tkm | 16.470 ? sis.alv CDTI 84kW/114hv M6 (2900kg) 2007 | 113 tkm | 19.870 ? sis.alv 2009 | 95 tkm | 17.870 ? sis.alv * Tarjous voimassa 31.12.2012 saakka. Sisältää katsastustarkastuksen, päästömittauksen, sekä katsastuksen. Mahdolliset korjaukset eivät sisälly hintaan. LänsiAuto Vantaa | Pakkalantie 15 | 01510 Vantaa Keskus p. 046 714 6070 | Vaihtoautot p. 046 714 6070 Chevrolet | Honda | Kia | Mitsubishi | Opel | Seat Automyynti avoinna: Ma-Pe 9-18 La 10-15 Tavara-autohuolto: Kari Vaahtera p. 0400 390 681 kari.vaahtera@lansiauto.fi 38 www.ammattiautot.fi 12/2012 aasilput.indd 38 7.12.2012 14.59
• www.toyota.fi NELIVETO TOYOTA HIACE 2,5 D-4D 95 4ov -11 11 tkm, ilmast., h-kirja, vetok., cd, lohkol., 2 renk., ABS, k-luk., vaner. sis.alv 26.450 Toyota HIACE 2.5 D-4D 117 5ov 4wd pitkä -09 107 tkm, ABS, ilmast., k-ohj. k-luk., bluetooth, CD/ mp3, met.väri, vak.nop.s., vetok., h-kirja, polttoainetoiminen lämm., 2 renk., liukuoven ikkuna, vanerointi 24.900 NELIVETO BMW X3 xDRIVE20d Autom. -12 TOYOTA LAND CRUISER 4,5 V8 Ml. 52tkm, 1-om., avaimeton käynnistys, Diesel Luxury -10 erik.vanteet, h-kirja, ilmast., 2 renk., k-ohj. k.lukitus, met.väri, pa. lisälämm., Nahat, sisät.pistoke, turbo, urh.istuimet, vak.nop. säädin, vetok. 56.800 > Ml. 82500 km, autom., 265 Hv, Suomi-auto, 1-om., erik.vant., h-kirja, ilmast., k-luukku, k- ohj. k.luk., met.v., nahat, NAVI, pa.käytt. lisäl., p-kamera, turbo, vetok., vak.nop.s. 98.900> www.sinunauto.com Ark. 10-18 JUKKA 0400 453 583 ? Kehä III Tikkurila, Härkävaljakontie 31 (Shellin vieressä) www.automyyntipirinen.com Toyota HIACE 2.5 D4D 117 4ov pitkä -07 Toyota HIACE 2.5 D4D 90 4d -04 17.480 10.900 158 tkm, ABS, ajonestol., kauk.ohj. k-luk., CD, met.väri, Webasto, vetok., lohkolämm., 2 renk., vanerointi 118 tkm, ABS, ohjaustehostin, h-kirja, polttoainetoiminen lämm., CD, lohkolämm. ja sisäp., 2 renk., k-luk., vanerointi Ford Transit Connect S 1.8 TDCi 75hv T200 -08 54 tkm, 1-om., täysi h-kirja, webasto, 2 renk. ym... MB Vito 3.0 120 CDI2,9/32KB keskipitkä A2 -07 189 tkm, hkirja, ilmast., 2 renk. ym. aj. vain 54 tkm 204 hv Autom. Käsiraha 1390>, kk-erä 220>... 13.899> sis.alv Käsiraha 2390>, kk-erä 377>... 23.899 > sis.alv Toyota Hiace 2.5 D-4D 90 5ov -06 57 tkm, 1-om., täysi huoltokirja, 2 renk., koukku, ym... VW Trp 2.5 TDI 96 kW pitkä -07 202 tkm, 1-om., h-kirja, ilmast., webasto kellolla Autom. aj. vain 57 tkm Käsiraha 1690>, kk-erä 289>... 16.899 > sis.alv Käsiraha 1990>, kk-erä 303>... 19.899 > sis.alv TOYOTA HILUX Double Cab Toyota HILUX 2.5 D4D 120 2.5 D-4D 120 4WD DLX -09 4wd DLX Extra Cab -06 65 tkm, ABS, ilmast. h-kirja, vetok., lohkol. ja sisäp., Lavasuoja, Metalliväri sis.alv 27.480 105 tkm, ajonestol., h-kirja, vetok., CD, lohkolämm., 2 renk., ABS, 1-om., lavasuoja 20.950 VW Trp 2.5 TDI 4MOTION pitkä korotettu -07 157 tkm, 2-om., täysi h-kirja, ilmast., koukku, 2 renk. VW Trp 2.5 TDI 128 kW 174hv pitkä -08 198 tkm, 1-om., h-kirja, ilmast., 2 renk. 174 hv Neliveto Käsiraha 2390>, kk-erä 390>... 23.899 > Käsiraha 2250>, kk-erä 351>... 22.499 > sis.alv VW Trp 2.5 TDI 96 kW pitkä -08 141 tkm, 1-om., h-kirja, ilmast., koukku, 2 renk. ym. VW Trp umpipak. 2.5 TDI 96kW lyhyt -09 133 tkm, 1-om., h-kirja, ilmast., 2 renk. Webasto k-säädöllä Käsiraha 2390>, Käsiraha 2490>, kk-erä 395>... 24.899 > sis.alv kk-erä 390>... 23.899 > sis.alv Ford TRANSIT 300M 2,2TDCi 115 Kombi Trend FWD 4,36 Pk -10 MB SPRINTER 211 CDI 2.8/35 umpi Kasten -03 29 tkm, h-kirja, ilmast., polttoainetoiminen lämm., 239 tkm, ESP, Polttoainetoiminen lämm., CD, vak.nop.s., vetok., lohkolämm., 2 renk., ABS, 1-om., 2 renk., vaner. met.väri, vanerointi sis.alv 31.500 sis.alv 10.500 VW Caddy umpi p-a 1,6 TDI 75kW -11 92 tkm, 1-om., täysi h-kirja, ilmast., 2 renk. ym. Avant 420 -12 Uusi kone, heti toimitukseen, hyvillä erikoisvarusteilla+2 kpl etukauhoja, +kaivuri 210 +2 kpl kauTehdastakuu Tehdastakuu hoja, trukkisarvet Käsiraha 1990>, kk-erä 303>... 19.899 > sis.alv Käsiraha 2990>, kk-erä 472>... 29.899 > sis.alv korkein luottoluokitus Sulantie 11, TUUSULA ? Puh. 050 5488 500, (09) 8601 434 Rek. 5 hlö PA NISSAN PRIMASTAR 2.5 dCi VOLVO XC90 D5 AWD 146 Van 2.9t 5.9m3 L2H1 A -06 Momentum -04 116 tkm, ABS, k-luk., Lisälämmitin + ajastin, ilmast., vetok., cd, 2 renk., vaner. 16.250 284 tkm, ajotk., ilmast., k-luk. kauk.ohj, Nahat, vak.nop.s., Webasto, h-kirja, 2 renk., I om. sis.alv 20.880 Toyota Tammer-Auto PYSY KYYDISSÄ! Uudistuva verkkosivustomme tarjoaa alasta laajempaa kuvaa www.toyotaautotalot.fi Hatanpäänvaltatie 38, Tampere Puh. (03) 244 0111 Rauno Ahvenjärvi (03) 2440 3442, 0400 636 092 aasilput.indd 39 7.12.2012 15.00
• Tammer Diesel jatkaa moottoreiden ja diesellaitteiden korjauksen edelläkävijänä Tekniikka kehittyy ja palvelut laajenevat Boschin ja Tammer Dieselin yhteistyö toimii saumattomasti ja Tampereella on käytössä alan modernein tekniikka. Tammer Dieselin toimitusjohtaja Esa Eklund esittelemässä miltei laboratorio-olosuhteissa käytettävää Boschin momenttiavainta. Tapani Palo T ammer Diesel Oy on perinne­ rikas ja monipuolinen yritys, joka jo liki 60 vuoden ajan on vastannut moottoreiden koneistustöistä ja korjauspalvelus­ ta, vaihtomoottoreista sekä dieselja turbolaitteiden huolloista ja kor­ jauksista. Aikaansa seuraava ja alan teknisen kehityksen kärjessä kulke­ va yritys toimii myös ammattitason työkalujen, varaosien ja tarvikkeiden myynnin sekä autojen huollon ja kor­ jaustoiminnan parissa. Tammer Diesel Oy:llä on kuu­ dessa toimipisteessään noin 80 alan vahvaa ammattilaista. Toimin­ taan kuuluu mm. ruiskutuspump­ pujen, Common Rail -järjestelmien sekä pumppu- ja pietsosuuttimi­ en kor­ jaus ja huolto. Dieselkorjaa­ misessa uusinta uutta on Boschin Common Rail suuttimien täyskorja­ us. Bosch itse kutsuu tätä suuttimien korjaamisen kolmanneksi vaiheeksi. Tammer Dieseliin on hankittu kaikki tarvittavat työvälineet ja varaosat tä­ män suorittamiseen. Yritys laajentaa kuitenkin koko ajan toiminta-aluet­ taan ja palvelee asiakkaitaan yhä monipuolisemmin. Uusinta yhtiön tuotepaketissa on momenttiavai­ mien kalibrointipalvelu sekä Pir­ kanmaalla uusilla laitteilla tehtävä tasapainotustyö. Tasapainotustyötä on tehty aikaisemminkin Tampereella ja Joensuussa. Tampereelle kesällä asennettava tasapainotuslaitteisto täyttää kaikki nykyiset vaatimukset dokumentointeineen. Tasapainotus­ koneella voidaan tasapainottaa jopa 4 m pitkät kolmeosaiset nivelak­ selit. Muita käyttökohteita ovat esi­ merkiksi teollisuuteen alihankintana tehtävät puhaltimet ja sähkökonei­ den suuret ankkurit. Tammer Diesel on Bosch Die­ sel Center, mikä tarkoittaa, että se täyttää kaikki Boschin korjaamolleen asettamat vaatimukset. Tammer Die­ sel toimii yhteistyössä muiden sa­ man statuksen saaneiden yhteistyö­ kumppaneiden kanssa. Suomessa olevat Diesel Centerit tarjoavat kukin omille asiakkailleen vahvaa ammattitaitoa. Tämän päivän dieselkor­ jaaminen edellyttää mm. puhdastilan, joka täyttää mil­ tei laboratorio-olosuhteisiin verrattavissa olevat vaa­ timukset. Sähköpneumaat­ tisten mit­ tausjärjestelmien avulla saavutetaan tasainen laatu ja tulokset saadaan dokumentoitua tarkasti. Boschin lisäksi myös VDO:n common rail -jär­ jestelmät voidaan testata ja huoltaa yhtiön mit­ tauslaitteilla. Tammer Diesel myy ja huoltaa lisäksi USA:n suurim­ man diesellaitteiden valmistajan Stana­ dynen ruiskutuspumppuja, suodatinjär­ jestelmiä ja suuttimia. Muita tuotteita ovat mm. Webasto lämmittimet sekä koululaiskyydityksissä vaadittavat Drä­ ger-alkolukot. Momenttiavaimet asiakkaiden vaatimaan kuntoon Monet työssään momenttiavaimia käyttävät yritykset ovat varmasti huomanneet viime aikoina tiukentu­ neet asiakasvaatimukset. Erityises­ ti suuryritykset vaativat alihankki­ joiltaan erittäin korkeaa laatua ja työvälineiden tason tulee vastata sitä. Tilaaja saattaa tänä päivänä edellyttää alihankkijaltaan moment­ tiavaimien kalibrointia. Tammer Die­ sel tarjoaa momenttiavainten kalib­ rointipalvelua, johon kuuluu lähei­ sesti myös huolto ja korjaus. Lisäturvallisuutta antaa huolto­ sopimus, jossa Tammer Diesel hoi­ taa työkalujen tarkistukset sovituin aikavälein ja samalla toimittaa asi­ akkaalle kaikki vaadittavat todistuk­ set ja dokumentit. Tälle palvelulle on monta potentiaalista käyttäjäryhmää ja esimerkiksi rengaspalveluita tar­ joavat liikkeet ovat kiinnostuneita näistä sopimusmahdollisuuksista. Moottorien monitaiturit Tammer Dieselin vahvaa osa-aluetta ovat myös turboahtimet, joiden maa­ hantuontia hoitaa yhtiön Helsingissä vaikuttava toimipiste Turbotekniikka Oy. Yhtiö tuo maahan Garrett-, Hol­ set-, KKK- ja Schwitzer-ahtimia ja nii­ den varaosia. Yritys toimittaa myös Toyotan, Mitsubishin ja IHI:n ahti­ mia sekä niiden varaosia. Tammer Diesel on panostanut voimakkaasti turbopuolelle ja tähän kehitykseen on helppo tutustua maaliskuun lo­ pulla järjestettävissä Mansen Möri­ nöissä, joissa Tammer Dieselillä on erikoisosasto raskaan kaluston tur­ boahtimille. Paikalla on myös Turbo­ tekniikan asiantuntijat vastaamassa asiakkaiden haastaviin kysymyksiin. Moottorin korjauksessa Tammer Dieseliä työllistävät kaikenkokoiset moottorit. Yrityksen vahvuutena on se, että kunnostettavien moottorei­ den merkille ja tyypille ei juuri ole rajoituksia. Käytännössä mikä ta­ hansa moottori on kunnostettavissa. Lakalaivan korjaamolla saattaakin nähdä yhtä aikaa jopa kymmenkun­ ta erimerkkistä moottoria työn alla tai valmiina. Haastetta toimintaan tuo esimer­ kiksi uitettujen työkoneiden kirjava moottorikanta ja niissä mahdollisesti esiintyvät erikoiset viat. Ongelmat saadaan kuitenkin yleensä ratkaistua vahvan yhteistyökumppaniverkon avulla. Työ vaatiikin aikamoista pit­ käjänteisyyttä, sillä niin monenlaisia virityksiä on vastaan tullut. Tammer Dieselin vahva työ­ kalumyyntipuoli on mukavassa vauhdissa, sillä kaupankäynti on vilkastunut ja asiakkailla riittää jäl­ leen töitä. Kilpailu työkalupuolella on kuitenkin haastavaa, sillä Pirkan­ maalta on poistunut useita suuria asiakkaita. Kova kilpailu pitää mie­ len vireänä ja erikoistumalla sekä asiakkaiden tarpeista huolehtimalla Tammer Dieselissä voidaan katsoa luottavaisesti tulevaisuuteen. Tulevaisuus näyttää valoisalta Tammer Diesel Oy:n toimi­ tusjohtaja Esa Eklund näkee yrityksen lähitulevaisuuden todella lupaavana. Yritys seisoo monella tukija­ lalla ja pitkänäköi­ nen tarjonnan laa­ jentaminen näyttää oikeaan osuneelta päätökseltä. ? M a a ­ i l m a muuttuu nope­ asti ja tälläkin alalla tieto on valtaa. Maailman menossa täytyy pysyä muka­ na. Suurin kiitos menestyksestä kuuluu asiak­ kaille ja osaavalle henkilökunnal­ le. Tammer Diesel on myös turboahti­ mien asiantuntija. Tampereen Laka­ laivan toimipisteessä voi tutustua turbojen erikoisosastoon. VERKOSSA www.tammerdiesel.fi 40 www.ammattiautot.fi 12/2012 tammerdiesel16.indd 4 7.12.2012 14.30
• Linja-autot Persontrafik 2012 Henkilöliikenteen kokoontumispaikka K Pohjoismaiden merkittävin joukkoliikennetapahtuma järjestettiin marraskuun loppupuolella Göteborgissa. Kattaukseen kuului annos linja-autoja, ripaus palvelutarjontaa ja hyppysellinen seminaareja. Ari Perttilä ahden vuoden välein joko Tukholmassa tai Göteborgissa järjestettävä Persontrafik ?tapahtuma kokoaa yhteen joukkoliikenteen osaajat ja asiantuntijat. Kolmipäiväisen tapahtuman lukuisissa seminaareissa pohdittiin joukkoliikenteen tulevaisuutta niin linja-auton kuin raideliikenteenkin näkökulmasta. Kilpailu, ympäristöarvot ja kuljettaja yhdessä koulutuksen kanssa askarruttavat myös länsinaapurissa. Alati kasvava informaatiotulva ja informaation välityksessä käytettävät tekniset ratkaisut luovat mahdollisuuksia, tuoden mukanaan myös joukon haasteita. Messujen olennaisena osana oli myös verrattain laaja kalustonäyttely, joka ymmärrettävistä syistä johtuen painottui kumipyöräkalustoon. Taksien, pikkubussien sekä täysikokoisten linjaautojen lomassa nähtiin toki laaja kattaus toimialaan liittyvää palvelutarjontaa. Suomeen verrattuna Ruotsi on väkiluvultaan kaksinkertainen, pinta-aloja verrattaessa ero on huomattavasti pienempi. Linja-autojen rekisteröintien kohdalla ero repeää valtavaksi. Kuluvan vuoden ensimmäisen 11 kuukauden aikana Ruotsissa laitettiin kilpiin 1117 kokonaismassaltaan yli 10 tonnin linja-autoa, joten bussimarkkinoidenkin osalta Ruotsi on meitä suurempi. Ensi vuodelle alan toimijat povaavat kasvunäkymiä, sillä ala ennakoi myyvänsä jopa 1500 uutta linja-autoa vuonna 2013. 12/2012 www.ammattiautot.fi 41 Bussi aa12.indd 41 7.12.2012 14.13
• Linja-autot Polttokennolla pysäkille Bus of the Year 2013 ?tittelin napannut Mercedes-Benz Citaro Euro 6 esittäytyi sekin ruotsalaisyleisölle. Euro 6 ?päästötason mukainen dieselmoottori on puhdas ja taloudellinen, mutta Daimlerin tuotekehityksessä pyritään vieläkin pidemmälle. Daimlerin Ulrich Piotrowskin mukaan saksalaisvalmistaja on aloittanut kuusi vuotta kestävät kenttäkokeet 30 polttokennojen turvin matkaavalla Citarolla. ?Osa autoista on otettu jo käyttöön muun muassa Sveitsissä, Italiassa ja Saksassa?, kertoo Piotrowski, jonka mukaan ensimmäiset kokemukset tekniikasta ovat erittäin positiivisia. ?Dieselajokkeja hiukan raskaampien, mutta samalla äänettömien ja päästötasoltaan olemattomien autojen toimintasäde on 300 kilometrin luokkaa. Tekniset viat ovat harvassa, sillä autojen käyttöaste on kivunnut 90 prosentin tasolle. Korkeaksi kohoava hankintahinta sen sijaan rajoittaa edelleen polttokennojen turvin liikkuvan kaluston yleistymistä?, summaa Piotrowski, joka luottaa volyymien kasvun auttavan hintatason alentamisessa. Räätälöintiä ja laatua Ruotsalainen ensi-ilta Hannoverin IAA-messuilla ensi kertaa julkisuuteen tuotu Setra ComfortClass 500 ?perhe esittäytyi nyt ensi kertaa ruotsalaisyleisölle. Valmistajan mukaan uutuudessa on lukuisia teknisiä ja muotoilullisia uudistuksia, jotka tekevät siitä luokkansa kiinnostavimman. Edeltäviin malleihin verrattuna kasvanut pituus ja korkeus tekevät portaikoista leveämmän ja matkustamosta korkeamman. Muotoilun ja aikaisempaa keveämpien materiaalien ansiosta niin paino kuin ilmanvastuskin on saatu alemmalle tasolle, jotka yhdessä uuden moottoritekniikan kanssa tuovat mukanaan aikaisempaa paremman polttoainetalouden. Kaikki ComfortClass 500-perheen autot täyttävät jo tänään vuonna 2017 voimaan astuvan, korirakenteen lujuuteen vaikuttavan R66/01 ECE-standardin. Turvallisuusvarustelista on huomattavan pitkä pitäen sisällään muun muassa rengaspainevahdin, jarruassistentin ja kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmän. Setra ComfortClass 500 -perheen suunnittelussa huomioitiin myös kuljettajan tarpeet. Valmistajan mukaan aikaisempaa selkeämpi nelivärinäyttö yhdessä helppolukuisten mittareiden ja käden ulottuville sijoitettujen kytkinten kanssa auttaa kuljettajaa pysymään virkeänä myös pitkillä matkoilla. Suomalainen Jonasson on toiminut Carsport-tuotemerkin turvin ruotsalaismarkkinoilla jo 15 vuoden ajan. Tänään tältä suurehkolta, mutta samalla haastavalta markkina-alueelta kertyy noin kymmenesosa Carsportin liikevaihdosta. Myyntipäällikkö Harri Heikkosen mukaan Carsport on menestynyt Ruotsissa räätälöinnillä ja vastaamalla laadukkaalla tuotteella asiakkaiden yksilöllisiin vaatimuksiin. ?Tuotevalikoiman laajentaminen Volkswagenista Mercedekseen on tuonut mukanaan lisää vaihtoehtoja, mikä on edelleen kasvattanut volyymiämme niin Suomessa kuin myös täällä Ruotsissa?, kertoo Heikkonen messuilla. Energiatehokas sähköovi Pientä ja tehokasta Pituudeltaan 8,7-metrinen Iveco Indcar Aptineo LE on monikäyttöinen puolimatalalattia-ajokki lähiliikenteeseen. Indcarin ja Iveco Irisbusin edustajana Ruotsissa ja Norjassa toimivan Vest Buss AB:n edustajan mukaan 25 istuinta ja yhden pyörätuolipaikan tarjoava Aptineo on saanut erittäin myönteisen vastaanoton asiakaskunnassa. Joukkoliikennevälineisiin oviratkaisuja tarjoavan Tamware Oy:n Jarno Halme kertoi messuvieraille sähköisen oven vaikutuksista energiatehokkuuteen. ?Kolmiovisen kaupunkiauton ilmaovien tarpeeseen kulutetaan vuositasolla noin 350 litraa polttoainetta. Vastaava lukema sähköovien kohdalla on 15 litraa, joten ero on varsin huomattava?, kertoo Halme muistuttaen kulutuslukemien vaikuttavan suoraan myös syntyneisiin päästöihin. Ero johtuu lähinnä tekniikoiden luonteesta; Sähköovessa energiaa kuluu vain käytön aikana, mutta ilmatoimisessa ovessa energiaa sen sijaan kuluu jatkuvasti oven kiinnipitämiseen. Halmeen mukaan Tamware tarjoaa asiakkailleen myös jälkiasennettavia, ilmatoimisen oven sähköovella korvaavia ratkaisuja käytössä jo olevaan kalustoon. 42 www.ammattiautot.fi 12/2012 Bussi aa12.indd 42 7.12.2012 14.07
• Linja-autot WWW.BUSSIKAUPPA.FI Mukautuva MidCity VDL Bus & Coachin toteuttama MidCity MLF80/160 on monikäyttöinen matalalattia-ajokki, jonka 70 sentin korijatko mahdollistaa 16+3+1-istuinjärjestyksen. VDL Bus Finlandin Timo Vainion mukaan pikakiinnitteiset istuimet mahdollistavat myös kahden pyörätuolimatkustajan kuljettamisen. ?Asiakkaat toivovat kalustolta monikäyttöisyyttä ja mukautuvuutta moneen ajotehtävään?, summaa Vainio. Osastolla oli nähtävillä myös meillä Suomessa yleistynyt Citea-kaupunkiauto yhdessä Futura ?turistiauton kanssa. Muut myytävät: ? MB 516 ECOLINE - valmistuu joulukuussa ? MB 516 CDI A ECOLINE L - 1 kpl jäljellä ? MB 316 CDI A - valmistuu tammikuussa ? MB 516 CDI MULTILINE 1+19, aj. 25 tkm ? MB 516/519 TOURLINE 1+16 / 1+19 (2 kpl - hopea/valkoinen) valm. tammikuussa ? MB 416, 1+16 -02 aj. 230 tkm ? Asuntoauto Carado A 366 vm 11 ? Pakettiauto VW Transporter 2,5 TDi 4 motion -09 ? Iveco Firstline 1+24/ 26 - tehdasuusi- toimitusaika 3 kk Puh. 0400 527 121 ? myynti@bussikauppa.fi Tampereen valtatie 120, Turku Uutta Vehicolta! Tyylikäs ja tasokas Iveco Daily Ferqui (ent. Omnibus Trading) 28-paikkainen turistibussi alk. 115 000 ? (+ Alv) ?Monikäyttöinen Altas? Bussikaupan Jari Mäki on varsin tyytyväinen edustamansa Altas-kaluston saamaan suosioon Suomessa. ?Kanta on kasvanut parin vuoden aikana odotettua nopeammin, mikä kertoo tuotteen korkeasta laadusta ja asiakkaiden tyytyväisyydestä?, kertoo Mäki Göteborgissa, missä oli nähtävillä muun muassa päivitetty versio Hannoverissa esitellystä tavaratilasta. Yläreunasta saranoitu luukku on vaihdettu ylösnousevaan rakenteeseen, joka on tunteeton lumelle ja jäälle. Mäen mukaan asiakkaat toivovat monikäyttöistä kalustoa, jonka turvin hoituvat niin koulukuljetukset, linjaliikenne kuin tilausajotkin. Bussikauppa auttaa asiakasta myös äkillisissä ja lyhytkestoisissa tarpeissa vuokrakaluston turvin. Mäen mukaan asiakkaille tarjotaan vuokralle niin uusia esittelyautoja kuin hyväkuntoisia vaihdokkejakin. Altas on tuonut markkinoille invakuljetuksiin soveltuvan ajokin, joka on varustettu lattian suojiin vetäytyvällä nostimella. LISÄTIETOJA: www.vehico.fi Risto Laurila / 040 900 3344 risto.laurila@vehico.fi Kari Lahtela / 0400 158 580 kari.lahtela@iveco.fi Markku Eskelinen Erkki Hölli Petteri Reku 0500 817 510 0400 627 728 0400 648 586 Kimmo Peura 050 310 0800 12/2012 www.ammattiautot.fi 43 Bussi aa12.indd 43 7.12.2012 14.08
• Linja-autot Belgialaisruotsalainen turistikuljetin Scania laajentaa linja-autovalikoimaansa aloittamalla yhteistyön belgialaisen Van Hoolin kanssa. Ensi-iltaan kumppanit toivat kolmiakseliselle alustalle rakennetun 13,2-metrisen turistiauton, joka kantaa nimeä Scania Van Hool TX16 Astronef. Valikoimaan kuuluu myös 14-metrinen vaihtoehto. Teatterilattialle voidaan asentaa 50-57 istuinta ja lattian alla on tilavuudeltaan 13 kuution tavaratila. Sisäpuoliseen varustukseen kuuluu kolmipistevöin ja runsain säätömahdollisuuksin varustetut istuimet, lukuvalot, kolme LCD-näyttöä sekä kattava multimediajärjestelmä. Valinnaisvarusteiden joukko on laaja pitäen sisällään muun muassa keittiön, pölynimurin ja lasikaton. Messuille ajetun auton voimalinjaan kuului Euro 5 ?päästötason täyttävä 440-hevosvoimainen moottori, jonka jatkeena oli automatisoitu 12-portainen Opticruise-vaihteisto yhdessä hidastimen kanssa. Peter Kaméus Scania-Bilar Sverige AB:stä kertoo Van Hool ?yhteistyön tuovan asiakkaiden ulottuville kaikkien aikojen leveimmän Scania-linja-autovalikoiman. ?Ruotsissa asiakkaille tarjotaan Van Hoolin ohella mallistoon jo entuudestaan kuuluvia vaihtoehtoja, jotka pitävät sisällään Touringin, Irizarin sekä tietenkin Suomessa valmistetun OmniExpressin?, muistuttaa Kamèus. Vaihtoehtoiset kiinnostavat Suomen ohella 25 maahaan tuotteidensa kanssa rantautunut Solaris Bus & Coach toi Göteborgiin muun muassa 18,75-metrisen Urbino ?nivelauton, joka tarjoaa aikaisempaa enemmän matkustajapaikkoja. Vuodesta 2003 Ruotsissa aktiivisesti toiminut Solaris on vastikään perustanut maahan oman, tehtaan alaisuudessa toimivan tytäryhtiön. ?Tällä hetkellä Ruotsissa on noin 350 Solaris-bussin kanta?, kertoo myyntijohtaja Jonas Helsner. Puolalainen Solaris on ladannut huomattavan määrän panoksia vaihtoehtoisiin polttoaineisiin, kuten sähköön ja hybriditekniikkaan. Mateusz Figaszewskin mukaan Solariksen valikoimaan kuuluvien hybridi- ja maakaasuajokkien suosio kasvaa jatkuvasti, joskin sähkössä on huomattavaa potentiaalia. ?Sähkökäyttöisten ajokkiemme 150 kilometrin toimintasäde on käytettävissä kaikissa olosuhteissa myös kuormattuna?, muistuttaa Figaszewski, jonka mukaan yhtiön kokonaistuotanto asettunee tänä vuonna 1100 yksikön tietämille. Kiitokori nosti päiväkodin pyörille Linja- ja erikoisajoneuvojen valmistajana tunnetuksi tullut Kiitokori Oy esitteli messuilla päiväkodin tarpeiden mukaan rakennettua erikoisautoa. Norjaan toimitettavassa autossa on turvavöin varustetut istuimet 24 matkustajalle. Auton varustukseen kuuluu muun muassa keittiö, normaalia suurempi wc hoitopöytineen sekä reilusti säilytystilaa. Kiitokorin Olli Aarnion mukaan päiväkotiauton juuret ovat Tanskassa, mistä vastaavat ajokit ovat levittäytyneet sittemmin myös Norjaan ja Ruotsiin. ?Useimmiten päiväkotiauto toimii omana yksikkönään, jolloin lapset tuodaan aamulla autolle, jonka turvin voidaan tehdä retkiä muun muassa luontoon tai puistoihin. Auton varustuksen ansiosta myös sadepäivät sujuvat joutuisasti ja mukavasti sisätiloissa?, kertoo Aarnio Göteborgissa. Pienten matkustajien turvallisuuden vuoksi autossa on irrotettavat turvaistuimet. Pohjoiseen soveltuva Polster Suomessakin markkinaosuuksista kilpaileva Polster osallistui messuille Sprinterin kuoriin toteutetun 19+1-paikkaisen pikkubussin voimalla. Vuodesta 1990 toiminut puolalaisyrittäjä on keskittynyt pikkubussien varusteluun sekä linjaautojen peruskunnostukseen. Sprintereiden varustelua yritys on tehnyt kohta kymmenen vuoden ajan ja ensimmäiset yksilöt rantautuivat Suomeen jo viisi vuotta sitten Rovaniemelle Kutilan Liikenne Oy:lle. ?Polsterin tuotteet on rakennettu suomalaisiin oloihin sopivaksi, kaikissa autoissa on aina tuplaikkunat, styrox-eristeet, 10 kW:n lisälämmitin ja patterit koko matkustamon mitalla?, kertoo Suomen ensimmäinen Polster-käyttäjä Pertti Kutila Rovaniemeltä. Tehtaan edustajan mukaan Suomi on vuosittain kolmisenkymmentä autoa valmistavan yrityksen tärkein vientialue, jota pyritään nyt laajentamaan myös Ruotsiin. 44 www.ammattiautot.fi 12/2012 Bussi aa12.indd 44 7.12.2012 14.08
• Linja-autot Toivotamme asiakkaillemme Rauhallista Joulua! Suomeen tähtäävä brittivalmistaja Ashok Leyland-konserniin kuuluva Optare valmistaa lähiliikenteen ehdoilla valmistettua kalustoa uudessa, viime vuonna Iso-Britanniaan valmistuneessa tehtaassa. 1980-luvun puolivälissä perustettu yritys on toimittanut eurooppalaisille markkinoille jo reilut 10 000 bussia. Myyntijohtaja Charles Waggottin mukaan Brittein saaret ovat edelleen päämarkkina-alueena, joskin kalustoa toimitetaan enenevissä määrin myös muualle Eurooppaan, kuten Saksaan ja Hollantiin. ?Ruotsiin olemme toimittaneet jo toistakymmentä Optarea. Kokemusten perusteella tuote soveltuu skandinaavisiin kylmiin ja lumisiin oloihin, joten haluamme tuoda Optare-linja-autot myös suomalaiskäyttäjien ulottuville?, jatkaa Waggott, jonka mukaan sinivalkoiselle markkina-alueelle etsitään parhaillaan linja-autoalan tuntevaa edustajaa. Ruotsissa edustajana toimii Göteborgin liepeillä sijaitseva BK Invest AB. Messuilla Optare esiintyi kahden midi-luokan ajokin voimin. Pituudeltaan 8,2-metrinen Optare Solo ?matalalattia-auto tarjoaa 19 kolmipistevöin varustetun istuinpaikan lisäksi myös paikan pyörätuolimatkustajalle. Voimanlähteenä on Mercedes-Benzin valmistama, 145 hevosvoiman Euro 5-moottori, jonka jatkeena on Allisonin automaattivaihteisto. Optare toimii aktiivisesti myös vaihtoehtoisten polttoaineiden saralla. Tuotevalikoiman kuuluu sekä täyssähköbusseja, että Göteborgissakin nähtyä hybridikalustoa. Solo SR electric hybrid on 9,2-metrinen matalalattia-auto, jonka ovien takaa löytyy istuinpaikka 23 matkustajalle. Mercedes-Benzin valmistamaan dieselmoottoriin yhdistetty Siemensin sähkömoottori auttaa niin polttoaineenkulutuksen kuin päästötasonkin alentamisessa. Sähkön taltioimisessa hyödynnetään katolle asennettuja superkapasitaattoreita. Optare on valmistanut kotimarkkinoilleen jo 200 dieselhybridiä sekä 25 täyssähköautoa, joiden tulevaisuuden Waggot näkee erittäin valoisana. MYYNTI: VDL Bus Finland Oy AB CITEA: Henrik Mikkola, 0400 737 885 FUTURA: Timo Vainio, 0400 727 987 Jälkimarkkinointi: Aku Tuokila, 0400 623 116 VARAOSAT: Petri Vainio, 0400 499 561 Sähköposti: etunimi.sukunimi@vdlbus.fi ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Vaihtoautot Jukka Juvonen, 010 569 3649 Espoo Volvo B10M Lahti Falcon 540 -98 Ml. 1.190.000 km, 49+1+1, ABS, kattol., lohkolämm., ohj.tehostin, vak.nop.säädin, h-kirja, ilmastointi, s-peilit, turbo H: 35.000 e (sis. alv) Hangon Liikenne Santalantie 23, Hanko p. 045 635 1919 / Marcus Friman LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄ- JA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Aki Lyytikäinen, 010 569 3606 Espoo Tekninen neuvonta Ari Vähäkotamäki, 010 569 3673 Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.fi Linja-automyynti Muonamiehentie 1 00390 Helsinki, vaihde 010 555 010 Jarmo Putus GSM 0500 441 930 Robert Eklund GSM 0500 451 905 Ilkka Korpela GSM 050 308 8530 etunimi.sukunimi@scania.fi Meillä myös käytettyjä linja-autoja. Katso www.scania.fi MYYDÄÄN Scania Irizar -02 aj.670 tkm, 49+1+1 paikkaa 12 m Scania Irizar -01 aj.698 tkm, 51+1+1 paikkaa 12 m Scania Carrus 701 -94 aj.810 tkm, 58+1+1 paikkaa 12 m Scania K 113 -94 aj.990 tkm, 49+1+1 paikkaa 12 m MB Sprinter 515 -09 aj.45 tkm, 19+1+1 paikkaa, käyttöönotto 29.12.-09 Tee tarjous ! 040-5500390 Ruotsalainen Coman valmistaa Fiat-tekniikkaan pohjautuvaa matalalattiaista lähiliikennekalustoa, joka tarjoaa paikan jopa 28 matkustajalle. Matalalattiarakenne yhdessä niiausmahdollisuuden kanssa takaa helpon kulun muovipohjaisesta materiaalista valmistettuun koriin. Vuosittain muutamia kymmeniä autoja valmistava yritys on ottanut ensiaskeleita myös sähkökäytön saralla. SEURAA AIKAASI! Ammattiautot-näköislehti nyt luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteella 12/2012 www.ammattiautot.fi 45 Bussi aa12.indd 45 7.12.2012 14.08
• Linja-autot Väriä kilpiin Linjakilvissä nähdään aikaisempaa useammin tutusta keltaisesta poikkeavia sävyjä, joita LED-tekniikan yleistyminen tuo mukanaan. Brittiläisen Hanover Displays Ltd:n tuotevalikoimaan kuuluu jo laajalti värillisiä kilpiä, jotka ovat Ruotsissa myyntiä hoitavan Lars Larssonin mukaan paitsi energiataloudellisia ja näkyvyydeltään hyviä, myös pitkäikäisiä. Hanover myöntää tuotteilleen linja-autokäytössä 12 vuoden takuun. Kaupunkiin ja konsertteihin Uusi ilme Puolalainen linja-autovalmistaja Automet oli messuilla paikallisen edustajansa, Vinga Bus Partnerin osastolla. Ruotsissa hyvin myyvän, Sprinter-pohjaisen 19+1-paikkaisen ajokin ohella messuilla nähtiin myös uuden ja raikkaan ilmeen saanut Mercedes-Benz Ategon alustalle toteutettu Automet Apollo. Etumoottorirakennetta hyödyntävä ajokki tarjoaa mallista riippuen 35+1 tai 39+1 istuinpaikkaa. MAN esitteli laajaa tarjontaansa tuomalla messuille muun muassa hybriditekniikkaan nojautuvan Lion?s City Hybrid A37-kaupunkiauton. Neoplan Starliner ja Skyliner ovat saksalaisvalmistajan lippulaivat turistiautoiluun. Pituudeltaan 14-metrinen Skyliner pitää sisällään 67 istuinta, joista 17 alakerrassa ja 50 yläkerrassa. 12,4-litraisen moottorin 505 hevosvoiman teho välittyy maantiehen 12-portaisen automatisoidun TipMatic-vaihteiston kautta. Turvallisuusvarusteista mainittakoon muun muassa ESP, aktiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahti ja elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet. Vihreää tehokkuutta Vedyn voimin liikkuva Van Hool Oslossa alkoi viime keväänä kenttäkokeet viidellä vetykäyttöisellä linja-autolla, joiden valmistuksesta vastasi Van Hool. Viisivuotisen koejakson aikana halutaan selvittää polttokennojen soveltuvuus pohjoisen kylmiin olosuhteisiin. Kolmiakselisten autojen toimintasäteeksi kerrotaan 250-350 kilometriä, joka saadaan aikaan 350 barin paineessa varastoidulla 40 vetykilolla. Volvon osastolla huomion keskipisteenä oli tuttuun tapaan hybriditekniikkaan nojautuva lähiliikenneajokki, jolla on asiakkaiden palautteen mukaan jopa 39 prosenttia vastaavaa dieselajokkia alhaisempi polttoaineenkulutus. Voimakas panostus tuotekehitykseen on auttanut alentamaan hybriditekniikan massaa, mikä on tuonut mukanaan seitsemän matkustajapaikkaa lisää. Messuilla oli nähtävillä myös uusia ja uudistuneita 5, 8, ja 11 litran Euro 6-päästötason täyttäviä moottoreita sekä uudistuneet 8900 ja 9500-bussit lähi- ja kaukoliikenteeseen. 46 www.ammattiautot.fi 12/2012 Bussi aa12.indd 46 7.12.2012 14.08
• Linja-autot Antti Jyrkilä on liikennöitsijä, joka ehtii vielä rattiin aamuisin. Idearikkaan miehen käsialaa on myös käytännöllinen tilausajot. net -portaali, joka palvelee kaikkia tilausliikennettä kilpailuttavia helpolla ja nopealla tavalla. Jyrkilä Oy:n tilat sijaitsevat logistisesti loistavalla paikalla Kotkan Aittakorven kaupunginosassa aivan valtatie 7:n tuntumassa. Liikennöintiä kolmannessa sukupolvessa Jyrkilä Oy muuttuu maailman mukana Kotkalainen Jyrkilä Oy on kokenut ja luotettava linja-autoliikennöintiyritys ja bussimatkatoimisto, joka on perustettu jo vuonna 1946. Yrityksen palveluihin kuuluvat linjaliikenne, koululaiskuljetukset, palveluliikenne, ateriakuljetukset, autovuokraus sekä valmismatkat. Nyt yrityksen puikoissa on kolmannen polven yrittäjä Antti Jyrkilä, joka ryhtyi yhtiön vetäjäksi vuonna 2007. Tapani Palo J yrkilä Oy:n kalustoon kuuluu tällä hetkellä 11 linja-autoa sekä neljä pakettiautoa ja yritys työllistää vajaat 20 henkilöä. Eniten Jyrkilää työllistävät koululaiskyyditykset ja esimerkiksi Pyhtään kunnan koululaisia kuljetetaan päivittäin kolmella tai neljällä Jyrkilän autolla. Linjaliikennettä yrityksellä on lähinnä Kotka-Kouvola-linjalla ja valmismatkoissa keskitytään kotimaan tarjontaan. Kaikkiaan Jyrkilän palveluita käyttää vuosittain yli 100 000 matkustajaa. Kalustopuolella ei ole keskitytty yhteen merkkiin, sillä rivistä löytyy esimerkiksi Scanioita, Mercedes-Benzejä sekä kevyellä puolella Volkswageneita. Antti Jyrkilä on tyytyväinen kalustoonsa ja Jyrkilässä kalustovastaavana toimii yksi kuljettajista, jolloin tiedetään mitä kentällä tapahtuu. Uudistuminen vaatii ennakkoluulottomuutta Antti Jyrkilä on viiden vuoden johtaja-aikanaan ehtinyt jo kokea monenlaisia haasteita ja suuria muutoksia. Mies on selvinnyt myllerryksistä mainiosti, mutta hän myöntää koulun olleen kovan. Hänen aikanaan yritys on esimerkiksi siirtynyt Kotkan kaupungin liikennöinnistä muille liikenteen osa-alueille. Muutoksen vauhti on ollut kova ja ilman lujaa uskoa omaan tekemiseen, olisi tie loppunut lyhyeen. Innovatiivisena ja ennakkoluulottomana yrittäjänä Antti otti ensimmäisten alan ihmisten joukossa tietoliikenteen mahdollisuudet täysin käyttöönsä. Muutosvastarintaa tietysti löytyi, mutta esimerkiksi Jyrkilän ideoima tilausajot.net -nettiportaali on osoittautunut toimivaksi ja suosituksi palveluksi. Sivuston kautta vaikkapa yritysten, urheiluseurojen ja harrasteryhmien on todella helppo kilpailuttaa tarvitsemansa tilausajo yhdellä kertaa yli sadan liikennöitsijän kesken. Antti sai palvelun käyntiin lujalla tahdolla ja hyvien kontaktien ansiosta ja vauhtiin päästyään sen suosio on kasvanut lumipallomaisesti. Jyrkilä Oy:n jokapäiväisessä toiminnassa ja asiakaspalvelussa tietoliikenteellä on hyvin merkittävä asema ja sen merkitys tulee myöhemmin kasvamaan entisestään. Tässä suhteessa Jyrkilällä onkin panostettu henkilökunnan koulutukseen ja uusien ammattilaisten rekrytoinnissa tietoliikenteen osaamiseen kiinnitetään tarkasti huomiota. Ala muuttuu, palvelu monipuolistuu Antti Jyrkilä kertoo alan nopeiden muutosten vaativan myös liikennöitsijöiltä paljon. Erikoisosaamista ja henkilökunnan korkeaa osaamistasoa on osattava käyttää hyväkseen, sillä myös asiakkaat vaativat yhä monipuolisempia ja tasokkaampia palveluita. Kalustopuolella investointien kustannukset nousevat reippaasti, joten jokainen sijoitus on saatava tuottavaan työhön mahdollisimman tehokkaasti. Jyrkilällä tämä näkyy esimerkiksi pienemmän kaluston määrän kasvussa ja taloon onkin hankittu useita pienoislinja-au- toja täyttämään kuntien ja muiden asiakkaiden vaatimuksia. Palvelun tasoon on yrityksessä myös kiinnitetty erityishuomiota ja Antti kertookin Jyrkilän hyvän imagon auttavan tilausratkaisuja tehdessä. Jyrkilän koko henkilökunnan tärkeimmät arvot ovatkin rehellisyys ja vastuullisuus. Yrityskenttä muutoksessa Antti Jyrkilä näkee alalla tapahtuvan suuria muutoksia seuraavien vuosien aikana. Toisaalta isot yritykset kasvavat ja keskisuuria tippuu pois, mutta samalla pienten, yhden tai kahden auton yritysten määrä tulee lisääntymään. Kilpailutukset tulevat varsinkin julkisella sektorilla kiristymään entisestään ja veristäkin pudotuspeliä saattaa valitettavasti olla edessä. Kuljettajilta tullaan myös vaatimaan yhä enemmän, sillä pelkkä ajotaito ei enää riitä. Antti Jyrkilä onkin erittäin tyytyväinen omaan henkilökuntaansa, sillä he ovat moniosaajia, jotka toimivat yrityksen tyylikkäänä käyntikorttina seitsemänä päivänä viikossa. VERKOSSA www.jyrkila.com www.tilausajot.net 12/2012 www.ammattiautot.fi 47 Bussi aa12.indd 47 7.12.2012 12.44
• Linja-autot Loimaalta alan ammattilaisia ratin taakse Käytännön koulutus huippuluokan kalustolla Lounais-Suomen Koulutuskunta­ yhtymä tarjoaa ammattiin valmistavaa arvostettua koulutusta Loimaalla, Liedossa sekä Uudessakaupungissa. Vaativa ammattitutkinto vaatii tasokkaan koulutus­ kaluston ja Loimaalla linja-autojen tulevat kuljettajat pääsevät harjoittelemaan laadukkaalla autokannalla. Tapani Palo L ounais-Suomen Koulutuskuntayhtymään kuuluvassa Loimaan ammatti- ja aikuisopistossa on mahdollista suorittaa logistiikan perustutkinto, joka valmistaa joko linja-autonkuljettajaksi tai yhdistelmäajoneuvonkuljettajaksi. Loimaalla on annettu logistiikan koulutusta neljän vuoden ajan ja linja-autopuolen koulutus tuli mukaan ohjelmaan vuosi sitten. Kolmivuotiseen linja-autonkuljettajan tutkintoon täytyy suorittaa 120 opintoviikkoa. Logistiikka-alan lehtori Ari Ojala kertoo, että koulutuksessa on alussa paljon yhteisiä oppiaineita, jonka jälkeen alkaa varsinainen oman suuntauksen erikoistuminen. Osana tutkintoa kaikki opiskelijat suorittavat lakisääteisen kuljetusalan perustason ammattipätevyyden, joka vaaditaan kaikilta alalle tulevilta uusilta kuljettajilta. Linja-autonkuljettajilla korkea motivaatio Linja-autokuljettajan tutkintoon tähtäävän koulutuksen aloitti vuosi sitten 13 oppilasta ja Ojala antaa kiitosta porukan innostuneisuudelle ja motivaation korkealle tasolle. Nuorekas porukka on hyvin motivoitunutta ja tulevaisuuden työllisyystilanne näyttää hyvältä. Loimaalla on koulutuksessa kiinnitetty hyvin paljon huomiota monipuolisuuteen, mikä on tärkeää, sillä alan työtehtävät saattavat myös vaihdella runsaasti. Koulutusta annetaan niin paikallisliikenteeseen, tilausajoihin, kaukoliikenteeseen, terminaalitoimintaan sekä kaluston käyttöön ja huoltoon. Ojala kertoo myös, että käytännön harjoituksilla on hyvin korkea merkitys koulutuksessa, sillä tekemällä oppi menee parhaiten perille. Tämä tarkoittaa vähintään 20 viikon harjoittelua koulutusta vastaavassa työpaikassa, mikä antaa hyvät valmiu­ det lopullista työelämään astumista varten. Myös turvallisuuskoulutus on Loimaalla tärkeässä asemassa ja kaikissa opiskelujen vaiheissa korostetaan työn vastuulli- Mercedes-Benz Sprinter on osoittautunut monipuoliseksi ja luotettavaksi koulutusautoksi. Auton ulkonäkö tulee vielä korostumaan, kunhan se saadaan teipattua oppilaitoksen väreihin. suutta ja turvallisuusnäkökohtien tarkkaa huomioon ottamista. Kuivalahden Metallin valmistama invanostin on ollut kovassa käytössä Loimaan koulutuksessa. Invanostimen merkitys kasvaa samalla, kun palveluliikenteen osuus kuljetuksissa lisääntyy. Sprinterin sisustuksesta vastaa liettualainen Altas, jonka ratkaisussa istuimet ovat helposti siirrettävissä tai poistettavissa käyttötarpeen mukaan. Hyvä kalusto lisää oppimisen iloa Loimaalla on aina panostettu koulutusvälineistön korkeaan laatuun, mikä antaa oppilaille todelliset valmiudet nopeasti kehittyville kuljetusja logistiikka-aloille. Loimaan kalustoon kuuluu niin traktoreita, trukkeja, pienkuormaimia, kurottajia, kaivukoneita, pakettiautoja, rekka­ veturi, perävaunuja ja kuorma-autoja, joista osa myös koukkulavalaitteilla. Kaluston korkea taso varmistaa myös, ettei kallista koulutusaikaa kulu ylimääräisiin huoltotöihin ja kurssit saadaan suoritettua ajallaan. Sprinterin monipuolisuus vakuuttanut Loimaan ammatti- ja aikuisopisto päätti täydentää pienoislinja-autopuolen kalustoaan ja asetti tarjouskilpailun, jossa valittavalle autolle asetettiin tarkat kriteerit. Valittavan ajoneuvon tuli soveltua erityisesti merkitystään jatkuvasti kasvattavaan palveluliikenteeseen. Paras ja kattavin tarjous tuli turkulaiselta bussikauppa.fi:ltä, jonka palvelutaso ja lisävarustustoiveiden nopea täyttäminen vakuutti loimaalaiset. Ojala antaa kiitosta bussikauppa.fi:n Jari Mäelle, jonka asiantuntevan palvelun ansiosta tilaus ja toimitus sujuivat sovitussa aikataulussa ilman ongelmia. Ajoneuvoksi valittiin MercedesBenz Sprinter 516 CDI liettualaisen Altasin sisustuksella. Paikkoja autossa on kuljettajan lisäksi 16 matkusta- 48 www.ammattiautot.fi 12/2012 uutiset12.indd 8 7.12.2012 9.59
• Linja-autot LIIKENNEYRITTÄJÄKSI ? VAPAUS JA VASTUU! VELU KOPAL ? VERK RITTÄJILLE O P M EY KU LIIKENN TAVARA Bussiliikenteen yrittäjäkoulutus Myös yhdistelmäajoneuvonkuljettajaksi koulutettaville on Loimaalla tarjolla nykyaikaista kalustoa. Actros Meillerin perävaunulla on yhdistelmä, jolla kelpaa harjoitella tulevaa työelämää varten. 14.1.?8.2.2013, Helsinki (ma?pe) 20 pv, hinta yksityishenkilöille 1 600 ? (alv. 0 %) Taksiliikenteen yrittäjäkoulutus 4.?22.3.2013, Helsinki (ma?pe) 15 pv, hinta yksityishenkilöille 1 350 ? (alv. 0 %) Tavaraliikenteen yrittäjäkoulutus 8.4.?2.5.2013, Helsinki (ma?pe) 18 pv, hinta yksityishenkilöille 1 450 ? (alv. 0 %) Tavaraliikenteen yrittäjäkoulutuksen yhteydessä mahdollisuus suorittaa Liikennetraktorin yrittäjäkoulutus 40 h, hinta 650 ? (+ alv.) Hinnat sisältävät opetuksen, koulutusmateriaalin sekä lounaat ja kahvit. Tutustu www.KUMPO.fi Lisätietoja Katri Kuri, puh. 050 3742 193, www.ael.fi/liikenne Lehtori Ari Ojala on logistiikan ja liikenteen pitkän linjan ammattilainen, jolla on kokemusta alan monilta osa-alueilta. Hän on voimakkaasti mukana kehittämässä Loimaalle koulutusta, jolla varmistetaan, että Suomen maanteille riittää myös tulevaisuudessa taitavia sekä vastuullisia linja-auton kuljettajia. AEL, KAARNATIE 4, 00100 HELSINKI PUH. 09 53071 Onspot on tehokas, automaattinen liukueste. Vain nappia painamalla saat paremman pidon liikkeelle lähdöissä ja lisää tehoa jarrutukseen. Ratin takaa poistumatta! Sprinter varustettiin Drägerin alkolukolla, mikä toimii osoituksena Loimaalla annettavan koulutuksen vastuullisuudesta ja korkeasta turvallisuusnäkökohtien huomioimisesta. jalle ja autoon saa halutessaan neljä pyörätuolipaikkaa tai yhden paaripaikan. Ojala kertoo, että kaikkia kuljetustapoja harjoitellaan ahkerasti erityisesti palveluliikennettä silmällä pitäen. Erikoisvarusteluna autossa on opetuspolkimet, invanostin, alkolukko, elektroninen linjakilpi, ohjaamon ilmastointi sekä kaistavahti. Käytännön koulutuksessa Sprinter on osoittautunut erittäin toimivaksi ja se on miellyttänyt niin opiskelijoita kuin opettajia. Auto on varmatoiminen ja sillä pystyy harjoit- telemaan kaikkia tulevan ammatin edellyttämiä taitoja. Ojala on syystäkin ylpeä opinahjonsa tarjoamasta koulutuksesta sekä oppilaiden korkeasta tasosta. Kaikessa näkyy voimakas panostus tulevaisuuteen ja tästä esimerkkinä toimii pikapuoliin Loimaalle koulutustarkoitukseen hankittava turistilinja-auto. Onspotin saa nyt myös linja-, kirjasto- ja myymäläautoihin sekä takavetoisiin pienlinjaja pakettiautoihin kuten MB Sprinter, VW Crafter, VW LT ja Ford Transit. Kysy mikä Onspot sopii juuri Sinun autoosi! www.trailcon.fi Espoo | Jyväskylä | Lappeenranta Oulu | Seinäjoki | Tampere | Turku| Vaasa VERKOSSA www.lskky.fi www.bussikauppa.fi 12/2012 www.ammattiautot.fi 49 uutiset12.indd 9 7.12.2012 9.59
• Linja-autot Myös bussiliikenteen rahoituksessa vajetta Julkisuuteen noussut tieliikenteen 150 miljoonan euron rahoitusvaje tarjoaa kylmää kyytiä bussien liikennöinnille Suomen yhä huonokuntoisemmalla tieverkolla. Linja-autoliiton marraskuun lopulla kokoontunut hallitus on syvästi huolissaan niin tiestöön, kuin myös bussiliikenteen rakenneuudistukseen liittyvästä jättimäisestä rahoitusvajeesta. Linja-autoliiton mukaan bussiliikenteen siirtyminen viranomaisvetoiseksi järjestelmäksi vaatisi vuosittain vähintään 150 miljoonaa euroa lisää julkista rahoitusta. Linja-autoliitto perustelee lisärahoituksen tarvetta kaupunkikuntien tehtäväksi siirtyvällä bussiliikenteen suunnittelulla, hankinnalla ja kilpailuttamisella sekä vastuulla kaupunkiseudun liikenteen hoidosta. Rahaa nielevät lippu- ja maksujärjestelmät siirtyvät myös julkisen vallan rahoitettaviksi. Liikenne- ja viestintäministeriön sekä Liikenneviraston ehdotuksen mukaan julkisesti tuetut seutu-, kaupunki- ja työmatkaliput eivät viranomaisten tulkinnan mukaan kel- paa 1.7.2014 jälkeen maksuvälineenä kaupunkiseutujen ulkopuolelta tuleviin markkinaehtoisiin bussivuoroihin. Linja-autoliiton mukaan nämä vuorot loppuvat kannattamattomina. Maaseutukuntien välisten ja niistä kaupunkeihin tarvittavien yhteyksien hoitaminen jää kuntien maksettavaksi ja kalliiden erilliskuljetusten varaan.  ?On käsittämätöntä, että nykytyyppiset seutu- ja työmatkalipputuotteet uhataan lopettaa. Suurin osa kunnista on sumussa tulevista muutoksista. Kunnat eivät tiedosta, mitkä kustannukset ovat kaatumassa niiden maksettaviksi?, harmittelee Linja-autoliiton toimitusjohtaja Heikki Kääriäinen tiedotteessa. Kokonaan on jäänyt huomaamatta, että viranomaisen hallinnoimassa bussijärjestelmässä lippu- ja maksujärjestelmät yhdessä lipunmyynti- ja asiakaspalvelutoiminnan kanssa siirtyvät yrityksiltä viranomaisten vastuulle ja niiden rahoitettavaksi. Perävaunulla parempaa kapasiteettia Münchenin kaupungissa joukkoliikennettä harjoittava Münchener Verkehrsgesellscahft (MVG) on päätynyt kasvattamaan kapasiteettia perävaunukaluston avulla. Bussijunaksi ristitty yhdistelmä on pituudeltaan 23 metrin mittainen tarjoten paikan 130 matkustajalle. Ensi vuoden aikana tilaajalle toimitettavat bussijunat koostuvat tavanomaisesta 12-metrisestä matalalattia-autosta ja 11-metrisestä, ohjaavin akselein varustetusta perävaunusta. Kesällä 2011 ajettujen testien perusteella bussin varustaminen perävaunulla osoittautui erittäin kustannustehokkaaksi keinoksi kapasiteettivaihte- luiden tasaamiseen. Tilaajan mukaan perävaunu voidaan ottaa käyttöön aina tarvittaessa, jolloin liikennettä voidaan hoitaa samalla vuorovälillä myös hiljaisempina aikoina. Ensi vuonna liikenteeseen otetaan 10 puolalaisen Solaris Bus & Coachin valmistamaa bussijunaa. Brysselin sähköbussikokeilu alkoi Euroopan pääkaupungissa Brysselissä aloitettiin joulukuun alussa sähköbussikokeilu kiinalaisen BYD:n valmistamalla kalustolla. Kahden kuukauden mittaisella koejaksolla BYD haluaa vakuuttaa niin linja-autoliikennöitsijät kuin liikenteen tilaajatkin sähkön eduista joukkoliikenteessä. Kiinalaisvalmistajan mukaan BYD:n sähköbusseilla on ajettu yhteensä jo yli 12 miljoonaa kilometriä. SEURAA AIKAASI! 50 www.ammattiautot.fi 12/2012 Bussi aa12.indd 50 7.12.2012 14.14
• Linja-autot Carsport Winter Sale Show ?13 Jonasson Oy:n yhteistyössä kumppaneidensa kanssa organisoima Carsport Winter Sale Show esittelee tammikuussa Suomen myydyimmät ja halutuimmat esteettömät tilataksit. Ylöjärvellä järjestettävässä erikoisnäyttelyssä voit tutustua markkinoiden parhaimmistoon kuuluviin istuimiin, turvallisimpiin turvavyöratkaisuihin, käytännöllisimpiin pyörätuolin sidontajärjestelmiin sekä uusiin pyörätuolihissi- ja ramppiratkaisuihin autoja unohtamatta. Järjestäjän mukaan luvassa on houkuttelevia tarjouksia koko Carsport-mallistosta, myös edullisimman hintaluokan tilatakseista. Koulukuljetuksiin Mercedes-Benzillä Mercedes-Benz do Brasil toimittaa paikallisen koululaitoksen käyttöön 2600 OF 1519 R -koulubussin alustaa, joiden korittamisesta vastaa brasilialainen Caio. Tilaajalleen ensi vuoden aikana toimitettavat autot täyttävät eurooppalaista Euro 5 ?päästönormia vastaavan PROCONVE P-7 ?päästötason BlueTec 5 ?teknologian avulla. Elokuun 2012 jälkeen Mercedes-Benz do Brazil on myynyt Brasilian valtion hallinnoimien tahojen käyttöön yli 4700 ajoneuvoa. Veolian kolmas sähköbussi liikkuu suomalaisilla akuilla Pääkaupunkiseudun mittava sähköbussihanke saa jatkoa, sillä Veolia Transport kertoo tilanneensa marraskuun viimeisellä viikolla jo kolmannen sähköbussin. Ensi kesän aikana liikenteeseen saatavan ruotsalaisvalmisteisen Hybricon Arctic Whisper -bussin kiintoisimpia ominaisuuksia on uusi, erittäin nopea lataustekniikka. Pituudeltaan 12-metrisen bussin toimittaa uumajalainen Hybricon AB, joka on erikoistunut sähkö- ja hybridiajoneuvojen teknologiaan. Arctic Whisper ?kaupunkibussin korirakennuksesta vastaa puolalainen linja-autovalmistaja AMZ. Arctic Whisper varustetaan generaattorilla ja suomalaisen European Batteries Ltd:n valmistamilla 150 kilowatin tehoisilla litiumionia- Budapestiin 159 Citaroa Budapestissä liikennöivä VT Transman -bussiyhtiö on tilannut 159 EEV-päästönormin täyttävää Mercedes-Benz Citaro -linja-autoa. Tilaukseen kuuluu 12-metristen, kolmiovisten autojen ohella myös 18-metrisiä nivelautoja. Matalalattia-rakenteensa ansiosta autot sopivat erityisen hyvin myös liikuntarajoitteisten matkustajien käyttöön. Saksan Mannheimissa ja Neu-Ulmissa valmistettavien autojen toimitukset aloitetaan huhtikuussa 2013. kuilla sekä niihin liittyvällä hallinta- ja säätöjärjestelmällä. Pelkällä sähkökäytöllä auton toimintasäteeksi kerrotaan noin 120 kilometriä. Auton generaattoria voidaan ohjata GPS-paikannustekniikan avulla siten, että se käynnistyy esimerkiksi määrätyllä tieosuudella. Kuten jo liikenteensä vastikään aloittanut portugalilainen Caetano sekä huhtikuussa toimitettava kiinalainen BYD, myös tämä sähköbussi tulee HSL-liikenteeseen Espoon sisäiselle linjalle 11 Tapiolan ja Friisilänauki- on välille. Poikkeavasta voimalinjastaan huolimatta auto rakennetaan ja varustellaan pitkälti tilaajan eli HSL:n määritysten mukaiseksi. Kolmiosainen eBUS-hanke liittyy TEKESin sekä työ- ja elinkeinoministeriön rahoittamaan ECV-hankkeeseen, joka keskittyy sähköisiin hyötyajoneuvoihin. ECV-hanke puolestaan kuuluu yli puolensadan eri toimijan EVE-ohjelmaan, jonka tavoitteena on sähköisiin ajoneuvoihin ja työkoneisiin liittyvän liiketoiminnan kehittäminen Suomessa. Hybriconin valmistaman sähköbussin korirakenne on puolalaisen AMZ-tehtaan käsialaa. OIKAISU Ammattiautot ?lehden numerossa 11/2012 kerroimme Daimlerin linjaautotestistä, jossa verrattiin Euro 5 ja Euro 6 ?päästötason täyttävien moottoreiden ominaisuuksista ja uusien tekniikoiden vaikutuksesta polttoainetalouteen. Testin perusteella uusi ja puhtaampi Euro 6 -päästötaso on myös aikaisempaa taloudellisempi, vaikka artikkelin otsikko kertoikin muuta. Pahoittelemme virhettä. Suomalaiset tyytyväisiä linja-autopalveluihin Suomalaisten tyytyväisyys linja-autopalveluihin on erittäin hyvä, sillä palvelut saivat EPSI Finlandin tekemässä julkisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimuksessa parhaimman mahdollisen arvosanan. Julkisen liikenteen asiakastyytyväisyysmittaus tehtiin lokakuussa 2012 haastattelemalla henkilöitä, jotka viimeisten 12 kuukauden aikana olivat käyttäneet julkista liikennettä. Iältään haastatellut olivat 18-79 -vuotiaita. ?Julkisen liikenteen palveluja analysoitiin asiakastyytyväisyyden ja -uskollisuuden mittareilla. Mittareina tutkimuksessa olivat imago, asiakasodotukset, tuotelaatu, palvelulaatu ja hinta / laatusuhde?, kertoo tutkimuksen tehneen EPSI Finlandin analyytikko Patrik Levlin, jonka mukaan asiakkaiden tyytyväisyys linjaautopalveluihin on kokonaisuutena erittäin hyvällä tasolla. Linja-autopalvelut olivat asiakastyytyväisyyden kärjessä myös kaikissa tutkituissa asioissa verrattuna junaan ja HSL:n järjestämiin liikennepalveluihin. Linja-autot saivat ykköspaikan selkeällä erolla muuhun julkiseen liikenteeseen. Tutkimusta on tehty jo useana vuonna, joten kehitystä voidaan seurata.  Linja-autopalvelut saavuttivat erittäin hyvän tyytyväisyysasteen myös vuonna 2011. 12/2012 www.ammattiautot.fi 51 Bussi aa12.indd 51 7.12.2012 14.14
• Koeajo Volkswagen Amarok Negea -ambulanssi on tehty vaativiin olosuhteisiin. Neliveto yhdistettynä 132 kW:n tehoon takaavat perille pääsyn niin kelirikkoisilla teillä kuin sankoissa lumimyräköissä. Volkswagen Amarok Negeaambulanssi kaikkiin olosuhteisiin Tamlans Oy jälleen alan edelläkävijänä Ambulanssien hankkijat ovat kautta aikojen joutuneet miettimään tarkoin, minkälaisissa olosuhteissa autoa käytetään. Kaupungeissa painotus on ollut nopeissa ja ketterissä asfaltille soveltuvissa autoissa, kun taas vaativimmissa olosuhteissa on ollut syytä miettiä ajoneuvon etenemiskykyä. Nyt tarjolle tulee täydellisesti kumpaankin tilanteeseen sopiva ajoneuvo, kun Tamlans tuo markkinoille yhteistyössä Volkswagenin kanssa kehitetyn Amarok Negea -ambulanssin Tapani Palo T amperelainen ambulanssien, pikkubussien sekä pienoislinja-autojen valmistaja Tamlans Oy on ottanut merkittävän askeleen eteenpäin alan kehityksessä. Viime keväänä tuotiin markkinoille pitkällisen tuotekehitystyön jälkeen maailman ensimmäinen Volkswagen Amarok -ambulanssi. Amarok Negeassa on huippumoderni moduulihoitokori, jossa tilankäyttö on maksimoitu ja kaikki tähtää potilaan parhaaseen mahdolliseen hoitoon. Tamlansin tuotepäällikkö Jaakko Lohjansalo kertoo, että yhteistyö Volkswagenin kanssa on toiminut koko projektin ajan erinomaisesti ja esimerkiksi vaadittavat rungon pidennykset sekä ESP-muutokset onnistuivat nopealla aikataululla. Kun Tamlansilla aloitettiin selvitystyö tämän kokoluokan ambulanssin rakentamisesta, he tutkivat tarkoin, mikä automalli soveltuu tehtävään parhaiten. Amarok osoittautui monessa suhteessa ylivertaiseksi, sillä siinä yhdistyvät täydellisesti riittävä koko, loistavat ajo-ominaisuudet sekä nelivedon ja voimakkaan moottorin tarjoamat erinomaiset maastoominaisuudet. Merkittävää on myös se, että auton paino jää riittävän alas ja näin sitä voi kuljettaa henkilöautokortilla. Volkswagenin kanssa tehty yhteistyö on myös auttanut erilaisissa hyväksynnöissä. Ambulanssimallille on haussa toisen vaiheen EU-tyyppihyväksyntä, joka tehdään TÜV-Nord -tutkimuslaitoksessa Saksassa. Tämä auttaa paljon autojen vientitoimituksissa. Auto täyttää jo nyt ambulanssien EN 1789 -standardin B-luokan vaatimukset ja rekisteröinnin vaatimat testaukset on tehty. Moduulirakenteella runsaasti etuja Amarok Negean etuna on sen ainutlaatuinen moduulirakenne, jonka suunnittelu onnistuttiin toteuttamaan elintärkeän hoitotyön tekemisen ehdoilla. Uudenlaisesta suunnittelusta kertoo myös mallinimi Negea, joka tulee sanoista ?next generation ambulance? eli seuraavan sukupolven ambulanssi. Moduuliin saadaan mahtumaan sama laitteisto kuin isommassa ambulanssiluokassa eli kaikki tarvittava välineistö. Valinnanvaraa on runsaasti ja Amarok Negea on räätälöitävissä tarkasti asiakkaan vaatimusten mukaisesti. Moduuli on myös erittäin kevyt, sillä sen paino on vain noin 300 kiloa. Tämä antaa tärkeää taloudellisuutta polttoaineenkulutukseen, mikä on tärkeää jo muutenkin rajusti kilpaillulla sairaankuljetusalalla. Keveydestä huo- Tamlansin ambulansseissa on ensisijaisena lähtökohtana turvallisuus, mikä näkyy esimerkiksi hälytysvalojen ja sireenien määrässä ja laadussa. Amarok paras vaihtoehto 52 www.ammattiautot.fi 12/2012 aa12_uut_pm#1.indd 52 7.12.2012 13.12
• Koeajo Amarokin hoitotilat ovat viimeisen päälle suunniteltuja. Hoitaja pystyy käyttämään hoitolaitteita paikallaan istuen ja kaikki materiaalit ovat antibakteerikäsiteltyjä ja helposti puhdistettavissa. limatta kori on erittäin kestävä ja se sai VTT:n testeissä todella hyvät lujuusarvot. Moduulin lujuudesta kertoo myös ovien ja luukkujen tarkka ja jämäkkä sulkeutuminen. Etua tulee myös valmistusmekanismista, sillä tilauksen tullessa voidaan moduulin rakentaminen aloittaa heti eikä auton saapumista tarvitse odottaa. Auton saapuessa moduuli yhdistetään alustaan ja paketti on valmis. Asiakkaan niin halutessa voidaan valmis moduuli lähettää myös suoraan kohdemaahan, jossa kiinnitys tapahtuu ja näin voi vähennetään logistisia kustannuksia. Tilauskanta vauhdilla käyntiin Amarok Negea soveltuu erinomaisesti alueille, joissa olosuhteet vaativat ambulanssilta paljon. Suomen Tästä se alkaa. Ainutlaatuinen hoitokori painaa ainoastaan 300 kiloa, mutta on kestävyydeltään huippuluokkaa. Moduuli voidaan rakentaa Tamlansilla valmiiksi jo etukäteen eli itse auton saapumista ei tarvitse odottaa. Tämä nopeuttaa valmistusprosessia huomattavasti. Myös ohjaamossa on käytetty nykyaikaisinta teknologiaa, mikä takaa mahdollisimman nopean ja varman avun saamisen. Hoitotiloissa on myös valaistukseen kiinnitetty paljon huomiota. Samoin sähköjärjestelmät ovat helppokäyttöisiä ja yhteys ohjaamoon toimii luukun lisäksi mikrofonien ja kaiuttimien kautta. markkinoiden lisäksi Tamlansilla on loistava vientiverkosto ja jo nyt uusi Amarok on herättänyt suurta kiinnostusta niin Skandinaviassa, Venäjällä, Alppien alueella sekä EteläAmerikasssa. Tilauskanta on hyvällä mallilla ja varsinkin Tamlansin perinteisesti vahvoilla alueilla Norjassa ja Ruotsissa on jo ostopäätöksiä syntynyt. Ruotsissa on selvästi nähtävillä, että maassa runsaasti käytetyt henkilöautoambulanssit on todettu liian pieniksi ja tässä tilanteessa Amarok Negea vastaa loistavasti kysyntään. Suomessa uutuusmalliin on ollut mahdollista tutustua keväästä lähtien ja auto kiertää myös tulevan talven ahkerasti ympäri Suomen autoliikkeitä sekä pelastusalan tapahtumia. Amarok Negean tuotanto pyörähtää vauhdilla käyntiin ensi vuoden alussa. Hinnaltaan Amarok on selkeästi isompaa luokkaa edullisempi ja lähtöhinta Suomessa on noin 79 000 euroa. VERKOSSA www.tamlans.fi Rankalauta on sijoitettu käytännöllisesti taakse oikealle, josta se saadaan hätätilanteissa nopeasti käyttöön. EU hyväksytyt lisävalotelineet EU hyväksyntä merkitty laserilla tuotteeseen. Käsinkiillotettua ruostumatonta terästä. Ylivoimainen kiilto ja kestävyys. ? EU hyväksytyt lisävalotelineet ? Lisävalojenkiinnikesarjat ? Sivuputkisarjat ? Astinlautasarjat ? Alleajosuojat ANTEC on ensiasennus valmistaja. Tuotteet valmistetaan merkki-/mallikohtaisiksi ja testataan EU:n hyväksymin menetelmin. www.antec-online.de Jälleenmyynti: Hyvinvarustetut varaosaliikkeet Maahantuonti: www.kaha.fi 12/2012 www.ammattiautot.fi 53 aa12_uut_pm#1.indd 53 7.12.2012 13.13
• 4x4 4x4 Parts Finland varustaa maastoon ja metsään Maastossa liikkuminen asettaa kalustolle monesti vaatimuksia, joiden täyttämiseksi ajokkia on varustettava jälkiasennettavilla komponenteilla. Tuusulassa sijaitseva 4x4 Parts Finland on toiminut maastoautoilun parissa kohta viiden vuoden ajan. Ari Perttilä A utoltaan etenemiskykyä myös pikitien ulkopuolella vaativa käyttäjäkunta on varsin laaja ja moninainen, mikä tuo mukanaan hyvin erilaisia tarpeita varustelulle. 4x4 Parts Finlandin luotsaaja Jarno Halme jakaa käyttäjäkunnan karkeasti kolmeen osaan. ?Ammattikäyttäjäkuntaan kuuluu muun muassa kiinteistöhuollon parissa toimivia tahoja, jotka haluavat ajokilleen parempaa kantavuutta esimerkiksi hiekoitinta varten. Maastoon menevät metsästäjät ja metsäkoneen kuljettajat taasen vaativat luotettavuutta ja etenemiskykyä lähinnä metsäautoteillä liikkumiseen. Nelivetoautoharrastajat taasen peräänkuuluttavat joustavaa alustaa, jonka turvin voidaan edetä myös kaikkein vaativimmissa oloissa?, valottaa Halme asiakaskunnan erityispiirteitä. Harrastuksen kautta kymmenkunta vuotta sitten maastoajon saloihin ajautunut Halme päätti viime vuosikymmenen puolivälin tienoilla muuttaa harrastuksen työksi aloittamalla maastoautojen varusteluun keskittyvän yritystoiminnan. ?Pienimuotoisesti alkanut osien maahantuonti lähinnä harrastajien tarpeisiin on sittemmin kasvanut vähitellen nykyiseen mittaan?, valottaa Halme, jonka mukaan kokonaisvolyymit maastoautojen varustelussa ovat Suomessa verrattain alhaiset. Asiakkaan mukaan Halmeen mukaan valtaosa yrityksen asiakkaista on edelleen yksittäisiä maastoautoilun harrastajia, joskin ammattikäyttäjien segmentti on jatkuvassa kasvussa. ?Maasto-ominaisuuksien ja ajettavuuden parantaminen ei välttämättä vaadi kovinkaan suuria muutoksia, kunhan asiaa lähdetään tekemään oikealla tavalla?, vakuuttaa Halme, jonka mukaan merkki- ja mallikohtaisilla, maastoajon ehdoilla valmistettujen iskunvaimentimien ja jousien avulla ajokkien ominaisuuksia on parannettavissa hyvinkin helposti. Tuusulassa toimiva 4x4 Parts Finland on erikoistunut maastoajoneuvoissa käytettävien komponenttien maahantuontiin ja myyntiin. Toimintaa vetävän Jarno Halmeen mukaan yrityksellä on erikoisosaamista varsinkin Jeep- ja Toyota-varustelusta. ?Maahantuontivalikoimaamme kuuluvat amerikkalaiset Rough Country ja Australialaista alkuperää olevat Old Man Emu ?komponentit alustaan on tehty ammattikäyttöä silmälläpitäen. Onhan Australiassa erittäin vahvaa Jarno Halmeen mukaan hintatietoisille asiakkaille on tarjottava osien lisäksi myös vuosien aikana karttunutta osaamista ja tietotaitoa, jota ei välttämättä löydy internetin maailmasta osien tavoin. ?Hinnalla emme pysty kilpailemaan, sillä käytännössä kaikki osat on tilattavissa myös netin kautta suoraan maailmalta. Vahvuutenamme on palvelu ja osaaminen?, vakuuttaa Halme. kaivosteollisuutta, joka on merkittävä muutossarjojen käyttäjä?, muistuttaa Halme. Nelivetoajokkien markkinat niin Aasiassa kuin Yhdysvalloissakin ovat varsin merkittävät, mikä on tuonut mukanaan myös varsin huomattavan määrän kalustoon sopivia muutossarjoja. ?Valikoiman laajuudesta johtuen varastomme on Suomessa varsin niukka. Esimerkiksi jousivalikoimassa on samaan autoon lukuisia eri vaihtoehtoja 50 kilon kantavuuseroilla?, kertoo Halme, jonka mukaan osat tilataan toimittajilta useimmiten asiakastilausten perusteella. Tällä tavalla toimittaessa asiakas saa varmasti autoonsa sopivat ja ominaisuuksiltaan halutunlaiset osakokonaisuudet. Halmeen mukaan toimitukset niin Euroopasta kuin Yhdysvalloistakin tapahtuvat nykyään nopeasti ja sujuvasti. Tarjolla myös tietoa Alustan ja voimalinjan komponenteista Halme on kuluvan vuoden aikana laajentanut valikoimaansa myös maastoajoon soveltuvilla renkailla ja vanteilla. ?Valikoimaan kuuluu muun muassa BF Goodrichin ja Cooperin renkaita, joita tarjoamme myös nastoitettuna?. 54 www.ammattiautot.fi 12/2012 aa12_uut_pm#1.indd 54 7.12.2012 13.13
• 4x4 Valikoiman laajuudesta johtuen Halmeen luotsaamassa yrityksessä on panostettu huomattavan paljon tietoon ja tiedonkeruuseen. ?Vuosien aikana karttunutta tietotaitoa hyödynnetään asiakkaan eduksi etsittäessä kuhunkin tarpeeseen kaikkein optimaalisinta ratkaisua?, muistuttaa Halme, jonka mukaan käytettävissä oleva tieto on osattava myös yhdistää autoon oikealla tavalla. Myös lainsäätäjä on asettanut rajoituksia ajoneuvojen varustelulle, mikä pitää Halmeen mukaan huomioida jo mahdollista jousitusmuutosta tai korotusta suunniteltaessa. ?Välillä myös ajoneuvon tekniset seikat rajoittavat rengaskoon kasvattamista tai ajoneuvon korottamista?, muistuttaa Halme, jonka mukaan hyvään lopputulokseen päästään monesti kohtuullisin keinoin. Äärimmäisyyksien tavoittelu on kaikkein vaikeinta, koska silloin liikkumavarat jäävät usein ohuiksi. Varustelun ohella osaamista vaatii myös auton käyttö ja Halmeen kokemuksen mukaan varsinkaan katumaastureiden käyttäjät eivät aina hallitse ja tunne ajoneuvonsa kojelaudasta löytyvien kytkinten mukanaan tuomia ominaisuuksia, joiden tuntemus helpottaisi etenemistä myös pikitien ulkopuolella. Pick Up parhaaksi. 4x4 Parts Finlandin valikoimaan kuuluu muun muassa alustan ja voimalinjan osia, renkaita ja vanteita sekä lokasuojan levittämisessä hyödynnettävää kumimateriaalia yhdessä vinssien kanssa. Jarno Halmeen mukaan ajoneuvoharrastajat pyrkivät asentamaan hankkimansa osat itse, ammattikäyttäjät sen sijaan tukeutuvat useimmiten yrityksen tarjoamaan asennuspalveluun. Auto on liikkuva käyntikortti. Pick Upeissa näyttävä kokonaisuus saadaan aikaan mm. helmaputkilla, astinlaudoilla ja valoraudoilla. Käytännöllisyyttä voidaan parantaa lavan katteilla ja erilaisilla säilytysjärjestelmillä. Sorsalta saat kaikki huippuvarustelut autoosi valmiiksi asennettuna. Suunnistamaan Jarno Halme päätyi ajoneuvojen varustelun pariin harrastuksensa 4x4 off-road suunnistuksen kautta. Suomessa lajin harrastaminen on varsin suosittua, sillä vuosittain meillä järjestetään viisi osakilpailua, joihin kuhunkin osallistuu 5090 autokuntaa. Off-road suunnistuksessa haetaan kilpailualueelle sijoitettuja rasteja koordinaattien perusteella. Rastit eivät ole samanarvoisia, joten mitä vaikeammin noudettavaksi rasti on tarkoitettu, sitä suuremman pistesaaliin autokunta siitä saa. Pisteytyksen ansiosta kaikilla kilpailijoilla on mahdollisuus mielekkääseen kilpailuun. Äärim- mäisyyttä etsivät kilpailijat hakevat rasteja keskeltä suoaluetta tai kivenjärkäleiden seasta, herraskaisemmat osanottajat sen sijaan voivat pitäytyä pitävällä ja kantavalla pohjalla maisemia ihaillen. Rastin löytäminen todennetaan digikameralla otetun kuvan avulla. Kuvassa kilpailijan on voitava tarttua samanaikaisesti rastiin ja kilpailuajoneuvoon. Halmeen mukaan off-road suunnistus on laji, jolle on tunnusomaista yhteen hiileen puhaltaminen. Pulassa olevaa kanssakilpailijaa on sallittua ja jopa suotavaa avustaa taipaleella eteenpäin. Sorsan halleissa verhoillaan, varustellaan ja asennetaan keskimäärin 3 000 hyötyajoneuvoa vuodessa. Hyvin suunniteltu ja toteutettu ajoneuvo tehostaa ja helpottaa työn tekemistä. Sorsa tekee ajoneuvoja yhden miehen yrityksistä kansainvälisiin pörssiyhtiöihin ja julkisen sektorin toimijoihin ? yksityisautoilijoita unohtamatta. www.verhoomosorsa.fi 12/2012 www.ammattiautot.fi 55 aa12_uut_pm#1.indd 55 7.12.2012 13.13
• Ammautot_MITSUL200_ILMO210x297.indd 2 5.12.2012 11.47 mitsu.indd 1 7.12.2012 12.44
• 40 VUOTTA KOKEMUSTA JA YLI 40.000 TUOTETTA NÄISTÄ SYNTYY... LUOTTAMUS. Vaihteistot & Tarvikkeet Moottorit & Jäähdytys Tasauspyörästöt & Akselit Terrain Tamer on kehittänyt laajan tarjonnan korkealuokkaisimpia 4WD osia ja varusteita, koska tiedämme mitä teemme. Ohjaus & Jousitus Jarrut & Kytkimet ! uomessa kertaa S Nyt ensi U ja M Lipponen Oy / Offroadtarvike.fi Timo: 050 592 4340 Niko: 044 275 4808 www.offroadtarvike.fi offroadtarvike_1212.indd 1 Nunnanlahdentie 3 83900 Juuka posti@offroadtarvike.fi 7.12.2012 13.35
• 4x4 Mönkijöiden monikäyttöisyys lisääntyy Polaris esitteli laajan uutuusmalliston Pohjois-Amerikan ATV-maastoajoneuvomarkkinoilla on jo vuosia ollut selvästi näkyvillä suuntaus monipuolisimpiin sekä erityisesti rinnanistuttaviin malleihin. Sama suuntaus on saapumassa myös Suomeen ja erityisesti mönkijöiden ympärivuotinen käytettävyys on tullut yhä tärkeämmäksi. Tapani Palo P olaris vastaa muuttuneeseen ja kehittyneeseen kysyntään tuomalla markkinoille laajan valikoiman monipuolisia ATVajoneuvoja, joista löytyy jokaiseen tarpeeseen sopiva työkone tai vapaa-ajan harrastusväline. Polariksen maahantuoja Brandt-Polaris Oy järjesti Serenan vesipuistossa Espoossa tutustumis- ja koeajotilaisuuden, jossa oli esillä laaja kattaus luokkansa edelläkävijän mallistosta. Serenassa esiteltiin ensi vuoden uutuusmallistoa ja lisäksi paikalla oli mahdollisuus koeajaa kalustoa erittäin vaativissa olosuhteissa. Paikalla oli myös Tommi Mäkinen Events -tapahtumajärjestelijät, joiden huippuunsa viritetyillä Polaris-mönkijöillä sai tuntea todellista vauhdin hurmaa. Serenan kauniissa maastoissa pääsi tutustumaan myös mönkijöiden lisävarusteluihin sekä työlaitteisiin ja paikalla oli esimerkiksi klapikone sekä nostureilla varustettuja peräkärryjä puunajoon tai maansiirtoon. Näillä varusteilla mönkijän hyötykäytön määrä kasvaa oleellisesti, jolloin voidaan puhua vapaa-ajan harrastusvälineen sijaan todellisesta työvälineestä. Monikäyttöisyys pitää kaupan käynnissä Brandt-Polaris Oy:n toimitusjohtaja Jyrki Tikkanen kertoo, että yleismaailmallinen taloudellinen laskusuhdanne aiheuttaa tietenkin myös ATV-ajoneuvomarkkinoille suuria haasteita. Suurista kasvuprosenteista on turha haaveilla, mutta ajoneuvojen erikoistuminen ja erityisesti tieliikennekäyttöön rekisteröitävien mallien suosion kasvu pitää markkinat käynnissä. Tällä hetkellä Suomen maanteillä ja maastossa liikkuu jo yli 85 000 mönkijää ja Tikkasen mukaan sadantu- Mennään eikä meinata. Pienet kosteikot eivät Polarista pysäytä. Polaris Ranger XP 900 kuljettaa kolme matkustajaa ja kipattavan lavan kantavuus on 454 kiloa. Monipuoliseen varusteluun kuuluu esimerkiksi pikalukituksella irrotettava takalasi. hannen raja saavutetaan muutamassa vuodessa. ATV-ajoneuvojen määrä tulee Tikkasen mukaan kasvamaan erityisesti maatiloilla sekä mökeillä. Myös metsästäjät, marjanpoimijat ja kalastajat tulevat panostamaan harrastuksiinsa yhä enemmän, sillä varusteet täytyy saada kerralla mukaan ja lisäksi kyytiin tulee mahtua www.4x4.fi 4x4 SHOP pick up- ja maasturivarusteet suksiboksit ja telineet 0400 1244 44 myös yksi tai useampi matkustaja. Polaris onkin valmiina vastaamaan näihin tarpeisiin hyvin monipuolisella ATV-ajoneuvomallistolla. Polariksen ATV-ajoneuvot onkin jaettu kolmeen ryhmään eli kaikkialla kulkeviin maastomalleihin, voimakkaisiin traktorimalleihin sekä nopeisiin tieliikennemönkijöihin. Tämän jaottelun ansiosta on helppoa löytää itselleen parhaiten sopiva ajoneuvo kattavasta valikoimasta. Uutuusmallit tarkkaan valituille kohderyhmille Espoossa esiteltiin myös Polariksen uutuusmalleja, kuten Ranger XP 900, Scrambler 850 H.O. sekä nelipaikkainen Ranger RZR 800. Uutuudet täydentävät mallistoa kattavasti ja lisäävät malliston monipuolisuutta entisestään. Ranger RZR 800:n nelipaikkaisuus on monelle asiakkaalle nykyisin hyvin tärkeä ominaisuus, josta ollaan valmiita maksamaan hieman enemmänkin. Kolmipaikkainen Ranger XP 900 on puolestaan varustettu kippilavalla ja ominaisuuksiin kuuluu esimerkiksi pikalukituksella irrotettava takalasi. Vauhtia kaipaavalle tarjolle saapuu Scrambler 850 H.O., jossa on komeat 77 hevosvoimaa. Kiihtyvyys Scramblerilla on voimien mukainen, mutta turvallisuussyistä huippunopeus on rajoitettu 130 kilometriin tunnissa. Varustuksella harrastusvälineestä työkoneeksi Espoossa oli myös esillä Polariksen yhteistyökumppaneiden tuotteita, joiden kautta mönkijästä saa kaiken hyödyn irti. Esillä oli esimerkiksi Japa 305 -klapikone, joka on varusteltavissa jousitetulla Road-alustalla, minkä jälkeen se soveltuu mainiosti mönkijän vedettäväksi. Mallissa on voimanlähteenä Hondan luotettava 13 hevosvoiman moottori, jonka teho riittää mainiosti vaativaan sahausja halkaisutyöhön. Klapikonekärry on mahdollista myös rekisteröidä tieliikennekäyttöön, mutta tällöin hinta tietenkin nousee jonkin verran. Siilinjärveläinen Finatv-trading oli tuonut näytille vaativaan työhön soveltuvan 58 www.ammattiautot.fi 12/2012 uutiset12.indd 4 7.12.2012 11.35
• 4x4 n Henkilökuljetuksen merkityksen kasvaessa Polaris tuo tarjolle myös nelipaikkaisen Ranger RZR 800 -mallin, jolla vaikkapa eräporukka siirtyy miellyttävästi paikasta toiseen. Scrambler 850 antaa kuljettajan käyttöön 77 hevosvoimaa, joiden ansiosta kulku on kauniisti sanottuna ripeää. Kiiturin huippunopeus on rajoitettu 130 kilometriin tunnissa. Tommi Mäkinen Events on laajentanut toimintaansa ralliautoista ATVajoneuvoihin ja tarjolla oli todella huimaa kyytiä. Tuomo Mäkinen kertasi turvallisuusohjeet viritetyn RZR 900:n kyytiin uskaltautuville. Finatv-tradingin Vahva-Jussi-kuormain-perävaunuyhdistelmä on nimensä mukainen. Ulottuvuutta on neljä metriä ja maksimaalinen nostovoima 550 kiloa. Äänetöntä siirtovoimaa. Sähkökäyttöinen Ranger EV tarjoaa hiljaisuutta vaikkapa mökkioloihin. Hevosvoimia EV:ssä on riittävät 30 ja akkujen kesto on luokkansa paras. Japa 305 -klapikone on saatavana Road-alustan päälle rakennettuna, minkä jälkeen se siirtyy mönkijän perässä tarvittaessa vaikkapa rekisteröitynä maantieliikenteeseen. neljän metrin ulottuvuuden omaavan Vahva-Jussi-kuormaimen metsäkärryyn sovitettuna. Petäjäveteläinen Ultratec esitteli ATV Expert -tuotteita ja mukana oli niin maansiirtokärryjä kuin metsäkärryjä lisävarusteineen. Ultratecin Terrain Pro -maansiirtokärryt ovat myös kipillä varustettuja ja Timber Pro -metsäkärryt voi varustaa vaikkapa vaijerinostimella ja sähkövinssillä. Maastolenkki mittasi mönkijät Suomen runsassateinen syksy oli tehnyt Serenan maastoon rakennetusta koeajoradasta entistäkin vaativamman. Ajokalustona olleet Scrambler-, Ranger- ja Sportsmanmallit laitettiin kovaan kokeeseen ja ne suoriutuivat niistä moitteetta. Liukkaat kalliot tai upottavat hetteiköt eivät aiheuttaneet suurempia ongelmia kunhan vauhdin muisti pitää riittävänä. Olosuhteiden muuttuessa ja valmiilta reitiltä poistuttaessa tuli myös Polaris-mönkijöiden ketteryys tarpeeseen ja tiheämmässäkin metsikössä päästiin mukavasti liikkeelle. VERKOSSA www.polaris.fi 12/2012 www.ammattiautot.fi 59 uutiset12.indd 5 7.12.2012 11.35
• 4x4 Ford Raptor, nyt meiltä! 05 050 0 50-44 50 0-44 44 4 40 00 035 03 35 3 5 info@isautomotive.fi www.isautomotive.fi Terrain Tamerin edustus Offroadtarvikkeelle Juukalainen offroad- ja maastoautotarvikkeiden erikoisliike, Offroadtarvike on saanut syyskuussa australialaisten Terrain Tamer offroad -osien myyntiedustuksen ainoana Suomessa. Uutta Offroadtarvikkeen tuotevalikoimissa ovat myös TML-jarrusatulat Toyotan nelivetomalleihin, kuten Hiluxeihin ja Land Cruisereihin. Miika Nyrö A 4iYDENPALVELUNJOUSITALO JAALUSTAKORJAAMO 0ITiJiNMiKI !RINATIE
• (ELSINKI PUHELIN 6UOSAARENSATAMA 2AHTARINKATU
• (ELSINKI PUHELIN WWW VALLILANTAKOMO FI PYSY KYYDISSÄ! Uudistuva verkkosivustomme tarjoaa alasta laajempaa kuvaa ustralialainen Terrain Tamer on yli 40 vuotta vanha offroad-osien ja -varusteiden toimittaja, jonka tuotteita myydään yli 50 maassa. Terrain Tamerin osat on tehty kestämään todella kovaa käyttöä ja ne täyttävät vähintään OEM-standardin. Nyt näitä laatutuotteita saa myös Suomesta, juukalaisen Offroadtarvikkeen tiskiltä. Esimerkiksi vaihteistojen korjaussarjat ovat kaikki hyllytavaraa samoin kuin muutkin yleisimmät kulutusosat. Aivan kaikkia osia ei kuitenkaan ole hyllyssä, mutta noin 80 % kaikista tuotteista saadaan tilattua Terrain Tamerin Etelä-Ranskan varastosta viikon toimitusajalla (pikarahtina kaksi päivää). Australiasta tilattuna toimitusaika on kahden kuukauden luokkaa. Terrain Tamerin yli 40 000 tuotteen valikoimiin kuuluvat voimansiirron, jousituksen, moottorin ja tietyil- tä osin myös korin osat. Päämerkki on Toyota ja esimerkiksi Land Cruisereihin on varastossa lähes kaikki osat, joista suuri osa vielä alkuperäisinä ja edulliseen hintaan. Erikoismaininnan ansaitsevat Terrain Tamerin vaihteistojen ja perien täydelliset korjaussarjat, jotka sisältävät kaikki korjauksessa tarvittavat osat, kuten laakerit, tiivisteet, stefat ja puslat ? tarvitaan vain työkalut ja asentajantaidot. Myös muihin merkkeihin, kuten Nissan, Isuzu, Mitsubishi ja Land Rover, on Terrain Tamerin valikoimissa paljon osia, joskaan ei aivan niin kattavasti kuin Toyotaan. Offroadtarvikkeen varustevalikoimissa on kaikkea mahdollista ja mahdotonta sekä ammatti- että offroadkäyttöön. Tuotevalikoimiin kuuluvat edellä mainittujen lisäksi renkaat, vanteet, puskurit, pohjapanssarit, vinssit, snorkkelit ja kaikki alustan osat. Offroadtarvike on myös siitä erikoinen liike, että jos jotakin osaa ei löydy valmiina, se tehdään itse laadukkaista materiaaleista. Lisäksi yritys asentaa tarvittaessa kaikki myymänsä tuotteet ammattitaidolla ja alan harrastuksen tuomalla vankalla kokemuksella. VERKOSSA www.offroadtarvike.fi www.terraintamer.com 60 www.ammattiautot.fi 12/2012 Teema aa12.indd 60 7.12.2012 12.12
• 4x4 K&K?Kivinen Oy VAHVAT?BISON?PERÄKÄRRYT 301 L15 TAKATILAN MUOVITUKSET AURINKOLIPAT, TAKATUULIOHJAIMET LEVIKESARJAT ja PYÖRÄKOTELON SUOJAT 271L autotraileri 2, 2.5 ja 3.5 tn www.inx.fi is t ne e l (09) 273 1707 0400 817 217 0400 439 579 Uudet Standby -työvalot vaativiin käyttöolosuhteisiin Standby työvalovalikoima laajenee kahdella uutuustuotteella, WL-125-f ja WL-155-f. Erittäin tehokkaiden ja taattua Standby -laatua edustavien työvalojen runko on valettu alumiinista ja tiiveysluokka on korkein mahdollinen IP68. Myös liitin on vesitiivis. Neljällä ledillä toteutettu WL125-f on teholtaan 3200lm ja kuusi lediä sisältävä valaisimen WL-155-f Autovarustelun ammattilaiselta saat parhaat tuotteet, myös asennettuna. valoteho on 4800lm. Valokuvio on laaja ja led-komponenteille luvataan yli 50 000 tunnin käyttöikä. Käyttöjännitealue on laaja 11-70V, joten valaisin soveltuu käytettäväksi sekä 12v että 24v järjestelmissä. Hankasuontien 7, Konala 00390 Helsinki Puh. (09) 54 16 245 www.standby.fi Suomen Vaunuosa Oy:n maahantuomina on nyt saatavana Drive Rite -varustesarjat muun muassa uuteen Ford Rangeriin ja Mazda BT-50:een sekä Toyota Hiluxiin ja Isuzu D-Maxiin. Valikoima tulee laajenemaan edelleen uusien kompressorisarjojen ja automaattisten tasokorkeussäätösarjojen myötä. Automaattisella tasokorkeussäädöllä pystytään saavuttamaan aikaisempaa parempi ajomukavuus varsinkin kuorman muuttuessa esimerkiksi hiekoitinta käytettäessä. Tulossa on myös etujousituksen erikois- ja lisäratkaisuja sekä Suomen Vaimentimen erikoisiskunvaimentimia pick-up -ajoneuvoihin. Myös: Huoltotyöt Korjaukset ? Lämmitys: Webasto ? Ilmastointi: Hella Behr, Alex ? Vakionopeudensäätimet ? Peruutustutkat ja -kamerat ? Navigointilaitteet ? Autostereot ja -soittimet ? Multimedia laitteet ? Hälyttimet ja turvalaitteet ? Lisävalot ja valoraudat ? Kattoluukut Katso: www.autovarustelu.fi MINI P 4000 E LED 46 cm 12/24V VERKOSSA Uusia Drive Rite -varustesarjoja 4x4 pick-upeihin x Vilkkuja ja vilkkupaneeleita Halogen, Xenon ja Led FEDERAL SIGNAL CORPORATION Hankasuontie 5, 00390 HELSINKI Emergency Products puh. (09) 548 6230, fax (09) 548 5226 ² LVWXPLVHQ LKDQXXV ² Miellyttävämpään ajoon! Recaro Ergomed-mallit sivutörmäyssuojalla. ZZZ ED\HUPDQQ IL Valimontie 1 TUUSULA www.kkkivinen.fi Kari Kivinen Karo Kivinen Pitkää än istu umiseen! autopurkamot Re ecaro Guard 24 4/7 Työtuoli risto.virtala@bayermann.? 12/2012 www.ammattiautot.fi 61 Teema aa12.indd 61 7.12.2012 12.12
• ! s u u t u U Suuritehoinen LED-työvalo todella vaativiin työolosuhteisiin. WL155-f WL125-f www.standby.fi 4JOJNÇFOUJF # '* &TQPP t Suomen suosituin mönkijä lumitöihin Uusittu keula, 5 vaiht. 1/2 autom. sekä polttopuuetu- j ja takavalot, Vetokyky y y 450 kg. uusi helppopp Kardaaniveto. ja ranka-ajoon käyttöinen y Rek. 2 hlö. pakkivipu y ym. 80 km/h. Vak. 150,-. jo 7 vuotta! 0 USA 25 Metsätöihin, lumitöihin... Max.TEHO 41 Hv TRAKTORIMÖNKIJÄ TARJOUSHINTAAN (8980,-+tk) 7490,+tk Käsiraha 800,loput 150,-/kk. MADE IN TAIWAN TGB 550 BLADE 100% 4x4 T TRAKTORI Myyty yli 4000 kpl! 2890,- k Käsiraha 300,- loput 100,-/kk. VINSSI kaupan päälle nopeille! (arvo 490,-) TGB 450 IRS KUU Blade 2 VU T 4x4 O TA Voi lastata myös peräkärryyn, nousee, kippaa ja laskee vinssillä. Kauhan leveys 120 cm Kaikkiin mönkijöihin Tieliikenneoptiomalli 5980,Käsiraha 700,- loput 135,-/kk. (6990,-) TESTIVOITTAJATieliikenne (8990,-) 7980,- +tk RENKAAT! KIPPAAVA Finman KAUHA 990,- Erillisjousitettu, maavara 305 mm, lukko edessä. Paino 340 kg. Vetokyky yli 800 kg. n.100 km/h. Rek. 2 hlö. TGB eli Taiwan Golden Bee Co. Ltd on valmistanut osia jo vuodesta 1978 seuraaville merkeille: Can-Am, Polaris, Rotax, Suzuki, Yamaha. KUU V U2 T O TA TGB JA RALLY MÖNKIJÖIHIN UUTUUS! HELPOSTI IRROITETTAVA SADEKATOS 590,- Runsaat lisävarusteet! Tuulilasi, katto, Boxi, ym. TA Tieliikenne 3290,-+tk TA FINMAN lumilevy 490,kulutuskumi alareunassa Kotimainen patentoitu Finman Säädettä ävä v Säädettä ettävä vä FINM FINMA NMAN NMA NM V-aura 800,-. Leveys 1530 mm. FINM F AN V-au -a -au aura au ra 8 800,-Markkinoiden paras aura jolla V V-au au ura ra an Finm hoituu lumityöt 1/2 nopeammin 800, 800,kuin muilla lumilevyillä! Sillä voi kasata yli 2,5m korkeita kinoksia! Finman Siinä on kulutuskumi alareunassa ja palkkirunko vetokoukkuun asti. Auran kiinnitys ja irrotus käy muutamassa sekunnissa. AURASSA HUOMIOVÄRITYS: MUSTA-KELTAINEN-MUSTA. Säädettävä Sääde FINM INMAN AN N V-au aura au 800,- Säädettä S tä ävä vä F AN FIN FINM V-aura V-au ra a 800 800, 80 8 0 00, 00 0,,Finman Finman Sä dettä Sääd ettävä ä FINMAN FINM AN V-au -a ra r 800,Finman Värit: musta ja punainen. Automaattivariaattorilla, hidas/nopeapuoli. Vetokyky yli 900 kg. 100 % 4-veto, lukko edessä. 2/4-veto ja 4/lukko. Maavara 305 mm, 4 x erillisjousitus. Suuri vinssi, vetoteho 1360 kg. 26" MAXXIS testivoittajarenkaat. 14" mustat alumiinivanteet. 100 % ALV verovähennys 23%. MODULARBOX OYwww.rally.fi P. 040 553 2428 Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III MEILLÄ TAKUU, HUOLTO JA VARAOSAT PELAA VARMASTI! NOPEAT TOIMITUKSET Yli 150 huoltopistettä koko maassa! KOKO MAAHAN. 62 www.ammattiautot.fi 12/2012 aasilput.indd 62 7.12.2012 15.00
• Ammattiautot Lyhyesti Muovikorjaukset ja -maalaukset Etua moottorin esilämmittämisestä Esilämmitetty moottori käynnistyy helpommin, kuluttaa vähemmän polttoainetta ja vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä jopa kolmanneksella ensimmäisten kilometrien aikana. Päästöjen ovat huomattavat käynnistettäessä kylmää moottoria, sillä moottorin pakokaasuja puhdistava katalysaattori toimii vasta moottorin saavutettua käyttölämpötilan. Sähkötoiminen moottorinlämmitin on ympäristöystävällisin vaihtoehto moottorin esilämmitykseen. Esilämmitetty moottori myös kuluu vähemmän. Esimerkiksi lyhyessä kaupunkiajossa dieselauton hiukkassuodatin nokeentuu helposti, mikäli moottori ei ehdi lämmetä riittävästi. Noki saattaa tukkia suodattimen, joka vaatii säännöllistä regenerointia pysyäkseen puhtaana. Tämä nostaa edelleen polttoaineen kulutusta. Siksi moottorin esilämmitys on erityisen tärkeää dieselmoottorilla varustetuissa autoissa. Esimerkiksi DEFA?moottorinlämmitintä käyttämällä ajoneuvon moottorin lämpötila on noin 30?40 ºC ulkolämpötilaa korkeampi. Moottorinlämmitin asennetaan suoraan kosketukseen jäähdytysnesteen tai öljyn kanssa. Vaihtoehtoinen säteilylämmitin voidaan asentaa lohkon tai öljypohjan ulkopintaan. Moottorinlämmitin on automalli? ja moottorikohtainen, sillä DEFA pyrkii aina tekemään parhaan mahdollisen lämmitinratkaisun jokaiseen yksittäiseen moottoriin. Moottorinlämmittimen lisäksi ajoneuvon autonlämmitysjärjestelmää voidaan laajentaa sisätilanlämmittimellä, akun varaustilasta huolehtivalla akkulaturilla ja lämmityksen ohjaamista helpottavalla ajastimella tai kauko-ohjaimella. Talven aikana DEFA lanseeraa myös älypuhelinsovelluksella toimivan DEFA Link -autonlämmitysjärjestelmän ohjaustoiminnon, jolla voidaan seurata ajoneuvon tilaa lämmityksen aikana. Palkittua yrittäjyyttä Vuoden 2012 QTeam-yritykseksi valittu Kuljetus Jouko & Jari Oy on perinteikäs, jo kolmannessa polvessa toimiva kuljetusyritys Tuulilasi asennus + korjaus Kaikki merkit Silvia Aution (vas.) vieressä seisova Jouni Asumaniemi sai uroteostaan 5000 euron arvoisen palkintoshekin liikenneministeri Merja Kyllösen ja Ammattina Sankari- kampanjan puuhamiehen, Bridgestone Finlandin Jussi Huhdan seuratessa tapahtumaa. Jouni Asumaniemi vuoden 2012 Sankariksi Liikenteessä Sankarin tavoin toimineita kuljetusalan ammattilaisia etsivän Ammattina Sankari -kampanja on palkinnut vuoden 2012 sankariksi Jouni Asumaniemen. Hän osoitti tapahtumahetkellä erityistä tarkkaavaisuutta havaitessaan pimeällä Valtatiellä 12 häntä ohittamassa olevan auton hallitsemattoman nelipyöräluisun. Tilanteesta selvinnyt Silvia Autio kirjoitti tapahtuneesta ja sankaristaan seuraavasti: ?Kun valtatien yli kilometrin mittainen suora alkoi, lähdin varovasti ohittamaan. Palatessani omalle kaistalle alkoi autoni pyöriä hurjasti keskellä tietä. Rekan kuljettaja, Jouni Asumaniemi Transpointista onnistui kuitenkin ällistyttävällä ajotaidollaan väistämään minua ja jarruttamaan samanaikaisesti. Rekan nuppi oli välillä vasemmalla, välillä oikealla puolella minua ja välillä tuntui kuin se olisi tullut suoraan ylitseni. Etäisyyttä meidän välillä oli pahimmoisillaan varmasti vain sentti - korkeintaan viisi, luulin kuolevani. Asumaniemi sai pysäytettyä rekkansa tien sivuun, minä vaan jatkoin pyörimistä.? ?Kyynel silmässä voin sanoa, että Asumaniemen Jouni on ikuisesti minun rekkasankarini. Kiitos ei riitä siihen mitä haluan hänelle sanoa.? Omalla ammattitaidollaan Jouni Asumaniemi osoitti Ammattina Sankari -kampanjan peräänkuuluttamaa urheutta ja nopeaa ajattelukykyä silloin kun sitä eniten tarvitaan - kun vaara on lähellä. Palkintona hänelle ojennettiin 5000 euron palkintoshekki, josta puolet, 2500 euroa hän lahjoitti valitsemaansa hyväntekeväisyyskohteeseen, syöpälasten hyväksi. Jouni Asumaniemi kommentoi voittoaan ja auttamansa Silvia Aution iloista jälleennäkemistä vaatimattomaan tyyliinsä: ?Olen toiminut raskaan kaluston ammattikuljettajana yli 22 vuotta. Tämä on hieno palkinto tehdystä työstä, ja vahvistaa päätöstäni siitä, että tämä on työtä mitä haluan tehdä myös jatkossa. Kuten Silvia kertoi, niin tilanne oli todellakin aika tiukka. Onnellista loppua oli edesauttamassa kenties oma ajokokemukseni. Nykypäivän ajoneuvoyhdistelmä, jossa myös perävaunussa oli ajonvakautusjärjestelmä, mahdollisti yhdistelmän hallitun ohjaamisen jäisellä tiellä. Ja toki siinä tarvittiin myös ripaus onnea?. Sotkamosta. Suoritealoina ovat tänä päivänä raaka- ja energiapuun kuljetukset neljällä ajoneuvoyhdistelmällä. ?Ajoneuvot ovat tuotantoyksiköitä, jotka täytyy pitää liikkeessä mahdollisimman tehokkaasti ja hyvällä käyttöasteella. Sen mahdollistaa useat asiakkuudet ja onnistunut yhteistyö muiden QTeam-yritysten kanssa. ?kertoo Jouko Korhonen. Kuljetus Jouko & Jari Oy työl- listää yrittäjien lisäksi kahdeksan henkilöä. Säännölliset kuljettajakoulutukset ja ajotavan seuranta ovat yksi tärkeä osa yrityksen menestymisessä. ?Hyvän kuljettajan ammattitaitoon kuuluu taloudellisesti ja turvallisesti ajaminen, joita tuetaan säännöllisin koulutuksin. Jokainen turha vahinko aiheuttaa tuotannon seisahtumisen ja kustannuksia.? toteaa Jari Korhonen. OPEL alkuperäiset varaosat ja tarvikkeet MeiltÄ myÖs tehokkaat autonhoito- ja huoltokemikaalit www.automuovikem.fi Puh. 020 712 0500 Hankasuontie 7 Helsinki PERUUTUSKAMERAT kovaan käyttöön kovaan käyttöön kovaan käyttöön (09) 855 95720 Mytrade Oy www.mytrade.fi 12/2012 www.ammattiautot.fi 63 AA12 ja.indd 63 7.12.2012 12.56
• PURAMME? MAASTUREITA JA PAKETTIAUTOJA Autonosat R. Aaltonen Teollisuustie 25 33960 Pirkkala PARAS LUOTTOLUOKKA 10/2005 Puh. (03) 368 4000 www.autonosat.fi Ammattiautot Lyhyesti Sveitsin postille 1000 Renault Masteria Renault Trucks toimittaa Sveitsin postilaitokselle lähes 1 000 Renault Masteria seuraavan kolmen vuoden aikana. ?Olemme ylpeitä voidessamme toimittaa Sveitsin postille näin tehokkaan ja luotettavan ajoneuvon,? totesi Sveitsin Renault Trucksin myyntijohtaja Tarcis Berberat luovuttaessaan ensimmäisen 19 auton avaimet Sveitsin postin edustajille. Renault Trucks on tehnyt hyvin yhteistyötä Renault Trucks Nef Truckcenter SA:n kanssa suunnitellakseen ajotehtävän mukaisen ajoneuvon. Tilavuudeltaan 15 kuution ajokeissa on muun muassa liukumaton ja ääntä eristävä lattia sekä kuormatilassa lukuisa joukko sidontapisteitä. Veho Hyötyajoneuvot avasi Raaseporissa Läntisen Uudenmaan autoilijat saivat toimintansa tueksi uuden korjaamon, kun Veho Hyötyajoneuvot otti käyttöön uudet toimitilat Tammisaaren Raaseporissa. Uusi huoltokorjaamo palvelee Mercedes-Benz Vito ja Sprinter -pakettiautojen sekä Mercedes-Benz -kuorma-autojen, Fuso Canter ?malliston sekä Mercedes -Benz linja-autojen asiakkaita. Monimerkkikorjaamo palvelee jälkimarkkinoinnissa myös Sisu- ja Renault-kuorma-autoasiakkaita. Uudessa asiakaspalvelukeskuksessa toimii lisäksi alueen Mercedes-Benz -kuorma-automyynti, joka on pitkän linjan ammattilaisen, automyyjä Roger Öhmanin käsissä. Huollon asiakaspalvelu on avoinna kuutena päivänä viikossa, arkipäivinä laajennetuilla aukioloajoilla. Lisäksi palveluun kuuluu muun muassa 24h Service, täydellisesti varustettu huolto-auto, jarrudynamometri, sekä hyötyajoneuvojen vuokraustoiminta CharterWayRent -palvelut. Palveluvalikoimaan kuuluu myös samoissa tiloissa toimiva A-Katsastuksen katsastus ja raskaan kaluston pesulinjasto, jonka toimintaa hoitaa sopimuskumppanina TruckWash Horsbäckin yrittäjä Leif Sjölund. Veho Hyötyajoneuvojen huoltopalveluiden laadusta vastaa ammattitaitoinen henkilöstö huoltopäällikkö Petri Lammin johdolla. Ajonvakautus Renault Midlumiin Renault Trucks kertoo tuovansa keveisiin Midlum-malleihin turvallisuutta kasvattavan ajonvakautusjärjestelmän. ?Renault Trucks tarjoaa turvallisuutta lisäävää teknologiaa nyt myös Midlummalleihin ja täyttää siten vuoden 2014 lopussa voimaan astuvan R13-11 ?standardin, jonka mukaan kaikki ajoneuvot on varustettava ajonvakautusjärjestelmällä?, kertoo Rémi Lemoine, Renault Trucksin keveiden kuormaautojen tuotepäällikkö. Ajonvakautusjärjestelmä parantaa auton suuntavakautta valvomalla ja säätelemällä mutkissa ja kaarteissa ajoa, jarrutuksia ja kitkaolosuhteita. Järjestelmän hyödyt käyvät ilmi varsinkin hankalissa sääolosuhteissa kuten lumi- tai vesisateessa. Vuosituhannen vaihteessa markkinoille tuotua Midlum-mallia on uudistettu jatkuvasti vastaamaan asiakkaiden vaatimuksiin. Renaultin mukaan Midlum onkin yksi markkinoiden keveimmistä ja samalla mallistoltaan laajimmista ajoneuvoista. Syksyn aikana Midlum-mallistoon tuotiin valinnaisvarusteeksi polttoainetaloutta parantava Optifuel-paketti. Toyotalle tunnustusta hiljaisuudesta Melusaasteeseen ratkaisuja etsivä Noise Abatement Society on myöntänyt Toyota Material Handlingin BT Lifter Silent-haarukkavaunulle ja BT Levio Silent-lavansiirtovaunulle ?Quiet Mark?-tunnuksen hiljaisten ominaisuuksien ansiosta. Tunnuksen myöntäjän mukaan nämä tuotteet kuuluvat lajissaan maailman hiljaisimpien joukkoon, joten ne voidaan luokitella ympäristötietoisiksi tuotteiksi. Tunnuksen saaneissa tuotteissa käytetään muun muassa kumista ohjauspyörää, powerthane-materiaalista valmistettuja telipyöriä sekä värinöitä vaimentavaa runkorakennetta, jotka yhdessä takaavat hiljaisen, mutta tehokkaan toiminnan. Valmistajan mukaan BT Lifter Silent-haarukkavaunun äänitaso ei käytön aikana ylitä 60 desibeliä, joka on normaalin keskustelun äänenvoimakkuus. BT Levio Silentlavansiirtovaunulle myönnettiin Quiet Mark-tunnus sen sisäänrakennetuista ominaisuuksista. Erikoismallissa on muun muassa ainutlaatuinen nostomekanismi, tiukemmat tuotantotoleranssit sekä hiljaiset ja pehmeät erikoispyörät. Lisäksi rungon sisäosat on suunniteltu ja rakennettu tavalla, joka vaimentaa rungon värähtelyä ja käytön aikana rungosta tulevaa ääntä. ?Olemme ylpeitä, että meille on myönnetty tämän merkin käyttöoikeus kahteen tuotteeseemme. Jatkamme myös laadukkaiden, ympäristöä ja yhteiskuntaa hyödyttävien tuotteiden kehittelyä. Keskitymme luomaan kestävää liiketoimintaa asiakkaitamme varten sekä olemaan vastuullisia yhdessä,? kertoo Mikko Helimäki, BT-tuotteiden tuotepäällikkö Toyota Material Handling Finland Oy:stä. Verkkopalvelu sammuttaa tiedonjanoa Uuden auton hankkija voi olla ymmällään tarjolla olevien autotyyppien ja energialähteiden nykyviidakossa. Erilaisia autotyyp- pejä on tullut ja tulossa markkinoille eri autonvalmistajilta. Joulukuun alussa avautunut Motivan ?Valitse auto viisaasti? -verkkopalvelu tarjoaa autonostajalle luotettavaa ja ajantasaista tietoa. Verkkopalvelusta löytyy vastauksia moniin kysymyksiin, jotka liittyvät esimerkiksi autotyyppien perusominaisuuksiin. Mitä hyviä ja huonoja puolia eri autotyypeissä on? Minkälaiseen käyttöön ne sopivat? Entä onko polttokennoautoja piankin liikenteessä? Voiko auton energialähdettä muuttaa jälkeenpäin? Mitä tarkoittaa diesel-, bensiini-, sähkö-, kaasu-, flexfuel-, hybriditai ladattava hybridiauto? Verkkopalvelusta löytyy vastauksia myös järkevimmän energialähteen valintaan. Mikä energialähteistä on ympäristövaikutuksiltaan vähäisin? Ovatko uudet tekniikat turvallisia? Mitä ihmettä on korkeaseosetanoli? Mitä tarkoitetaan uusiutuvalla dieselillä? Missä sähköauton voi ladata? Onko kotilataus edes turvallista? Verkkopalvelun sisältö on tuotettu yhteistyössä työ- ja elinkeinoministeriön, liikenne- ja viestintäministeriön, liikenteen turvallisuusvirasto Trafin, VTT:n, energia-alan ja autoalan kanssa. Kameravalvontaa autoon Kahan maahantuoma Mobi-I 350 -ajoneuvotallennin tarjoaa mahdollisuuden tallentaa ajoneuvon ympärillä tapahtuvaa liikettä. Se antaa siten mahdollisuudet todellisten tapahtumien tulkintaan kolari- ja onnettomuustilanteissa. Jatkuva kameravalvonta tallentuu mp4-muodossa SD-muistikortille, josta kuvaa voidaan katsoa esimerkiksi tietokoneen avulla. Tallenteessa näkyy kuvan lisäksi ajonopeus ja sijainti kartalla. Valittavissa on myös sisätilan äänien tallennus. Laitteeseen voidaan kytkeä myös jatkuva virransyöttö, jolloin liiketunnistin rekisteröi tapahtumat esimerkiksi toisen auton kolhaistessa parkkipaikalla. Ranger nappasi palkinnon Vuoden 2013 Kansainväliseksi Avolava-autoksi on valittu uusi Ford Ranger, joka sai tuomaristolta kiitosta ominaisuuksistaan niin tiellä kuin maastossa, vahvasta moottorimallistostaan, kan- 64 www.ammattiautot.fi 12/2012 AA12 ja.indd 64 7.12.2012 12.56
• to- ja vetokyvystään sekä turvallisuudesta. ?Ford Ranger on loistava auto, jossa yhdistyvät maantieajon mukavuus sekä vakaus ja maastoajo-ominaisuudet?, sanoi tuomariston irlantilaisjäsen Jarlath Sweeney palkinnon luovutustilaisuudessa Dublinissa Fleet Transport Expo 12 ?messujen yhteydessä. Uusi Ranger on saatavilla kolmella eri ohjaamovaihtoehdolla, jotka ovat Double, Super ja Regular. Voimanlähteeksi voi valita kahdesta tehokkaasta ja taloudellisesta Duratorq TDCi ? dieselmoottorista sopivimman. Suomessa markkinoidaan ainoastaan 4x4 vetotavalla olevia autoja, mutta tehtaan valikoimassa on myös 4x2 vaihtoehto. ?Ranger on loistava työjuhta ja upea auto myös vapaa-ajalla. Asiakkaamme huomaavat sen heti päästyään ratin taakse?, vakuuttaa Fordin Paul Randle jatkaen: ?Palkinto on kiitos globaaleille tuotetiimeillemme ja odotamme paljon myös uuden Transitin ja Transit Connectin lanseeraukselta vuonna 2013.? Moffett pokkasi palkinnon hiljaisuudesta Cargotecin valmistamalle sähkökäyttöiselle Hiab Moffett E-sarjalle on myönnetty Noise Abatement Societyn myöntämä tunnustus työstä melutason alentamisen saralla. Tunnustuksen myöntäjän mukaan sähkökäyttöisellä ajoneuvotrukilla voidaan alentaa työperäistä melutasoa, minkä ansiosta työskentelyä voidaan tehdä myös normaalin työajan ulkopuolella. Tunnustus myönnettiin vastikään esitellyille Hiab Moffett E2- ja E4 ?ajoneuvotru- keille, joiden melutaso ei ylitä 60 desibeliä. ?Sähkökäyttöisen ajoneuvotrukkimalliston kehittämisessä kiinnitimme jatkuvasti erityistä huomiota melutasoon ja erityisesti sen alentamiseen. Asiakkaat haluavat meiltä laitteita, joiden turvin työskentely onnistuu asutuilla alueilla myös illalla myöhään ja aamulla aikaisin?, kertoo Keith Quigley Cargoteciltä. Still Hybrid käytössä Kankaanpään Rautiassa Kankaanpään Rautia K-maatalous on ottanut ennakkoluulottoman askeleen siirtyessään hybriditekniikalla varustetun trukin käyttäjäksi. Parin kuukauden käyttökokemusten perusteella kauppias Petri Väisänen on ollut erittäin tyytyväinen Konekeskon maahantuomaan Still Hybrid ?trukkiin. Palkittua tekniikkaa Fuso Canter Eco Hybrid palkittiin Japanissa ?Car of the year Special Award 2013?- palkinnolla. Ensimmäistä kertaa kuorma-autolle myönnetty tunnustus luovutettiin ?Tutkijat ja toimittajat konferenssissa? Japanissa. Raatiin kuluu lähinnä japanilaisia autoalan asiantuntijoita sekä toimittajia. Fuso Canter Eco Hybridin typpioksidi- ja partikkelipäästöt ovat 30 prosenttia pienemmät kuin Japanin nykyiset päästövaatimukset edellyttävät. Perinteiseen dieselmoottorilla varustettuun Canteriin nähden hybridin polttoaineenkulutus on jopa 23 prosenttia pienempi. Hybriditekniikalla varustettu Canter on merkittävä tekijä valmistajan tulevaisuuden tavoitteissa kehittyä johtavaksi vihreän teknologian valmistajaksi. Tavoitteisiin kuuluu 7,5 prosentin lasku hiilidioksidipäästöissä niin autojen kuin tuotantotekniikan ja niihin liittyvän ympäristörasituksen suhteen. Näillä eväillä se aikoo kaksinkertaistaa maailmanlaajuisen myyntinsä 200 000 autoon vuodessa RST-osien maahantuojalta osat yleisimpiin paketti- ja lavaautoihin heti varastosta. Rosteripeilit, kahvat ja maskit EU-hyväksytyt valoraudat Lavakaaret ja kattokaiteet Astinlaudat ja kylkiputket Edulliset hinnat jälleenmyyjille ja varustelijoille, kysy tarjousta! Puh. 050-5992111 myynti@km-parts.fi WWW.KM-PARTS.FI www.autobodyparts.fi Asiantuntevaa varaosakauppaa alkuperäiset osat, tarvikeosat ja käytetyt osat Audi | BMW | Citroën | Fiat | Ford | Lada | Mercedes Benz | Opel Peugeot | Renault Saab | Seat | Skoda | Volkswagen | Volvo Daihatsu | Honda | Hyundai | Isuzu | Kia | Mazda | Mitsubishi | Nissan Subaru | Suzuki | Toyota Läntinen teollisuuskatu 6, Juvanmalmi, 02920 Espoo ma?to 8?17, pe 8?16, la suljettu faksi: (09) 854 0920 Eurooppalaiset merkit: (09) 852 1140 Japanilaiset merkit: (09) 8553 6311 Kestävä, kuumasinkitty JATSI® astinvetokoukku turvalliseen lastaukseen Kestävä, kuumasinkitty JATSI R astinvetokoukku turvalliseen lastaukseen www.kirmola.com Auto-Kirmola Auto-Kirmola Oy Oy Kartanontie 45, PORI Kartanontie 45, Pori ? Puh. (02) 634 3400, 044 344 1514 Puh. 634 3400, 044 344 1514 www.kirmola.com 12/2012 www.ammattiautot.fi 65 AA12 ja.indd 65 7.12.2012 12.56