Tavara-autojen ja henkilökuljettamisen ammattilehti Vaihtoautot ja -koneet verkossa – ajoon.fi 5. vu os ik ert a 6/2015 NV200-malliston EU-yhdistetty kulutus 4,9–7,3 l/100 km, CO 2 -päästöt 128–130 g/km. NV400-malliston EU-yhdistetty kulutus 6,8–8,6 l/100 km, CO 2 -päästöt 177–217 g/km. Navara-malliston EU-yhdistetty kulutus 8,2–9,5 l/100 km, CO 2 -päästöt 215–250 g/km. e-NV200-malliston CO 2 -päästöt g/km. *Valmistajan takuu 5 vuotta tai 160 000 km kaikille Nissan-hyötyajoneuvoille (poislukien e-NV200, jolle valmistajan takuu on 5 vuotta / 100 000 km sähköautoosien osalta ja 3 vuotta / 100 000 km muun ajoneuvon osalta). UEFA Champions Leaguen virallinen hyötyajoneuvo. NYT VIIDEN VUODEN / 160 000 KM TAKUULLA * Meiltä löydät sopivan auton työhön kuin työhön. Tarjoamme asiakkaillemme kattavan hyötyajoneuvomalliston. Löydä omasi lähimmältä Nissan-jälleenmyyjältä. Aja liiketoimintasi uudelle tasolle. OMAA LUOKKAANSA – SEKÄ TYÖMAILLA ETTÄ PELIKENTILLÄ. (Autoveroton hinta 31 682,00 €, autovero 1 562,57 €. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 33 845 € NISSAN e-NV200 (Autoveroton hinta 26 288,00 €, autovero 4 103,44 €. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 30 992 € NISSAN NV400 (Autoveroton hinta 26 323,76 €, autovero 7 190,24 €. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 34 114 € NISSAN NAVARA (Autoveroton hinta 17 848,85 €, autovero 4 551,15 €. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 23 000 € NISSAN NV200 30032478_LCV_2015_range_FIN_210x230_etusivu.indd 1 9/25/15 10:23 AM AA-kansi_6-2015.indd 1 29.9.2015 13.40
Laadun varmistaa Dacia-takuu: 3 vuotta tai 100 000 km, sisältäen 24h Tiepalvelun. DOKKER VAN 1.6 MPI 85 3,3 m 3 , hinta 10 240 € + arvioitu autovero 3 906,39 € = 14 146,39 €. EU-yhd. 7,3 l/100 km, CO 2 -päästöt 168 g/km. DOKKER VAN TCe 115 Ambiance 3,3 m 3 , hinta 13 620 € + arvioitu autovero 4 073,12 € = 17 693,12 €. EU-yhd. 6,2 l/100 km, CO 2 -päästöt 143 g/km. DOKKER VAN dCi 90 Ambiance 3,3 m 3 , hinta 14 660 € + arvioitu autovero 3 337,22 € = 17 997,22 €. EU-yhd. 4,5 l/100 km, CO 2 -päästöt 118 g/km . Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Kuvan auto erikoisvarustein. DACIA DOKKER VAN on kaikkea mitä tarvitset työpäiväsi ja arkesi helpottamiseksi. Dokker Van on uskomattoman taloudellinen niin hinnaltaan kuin kulutukseltaan, unohtamatta ruhtinaallista 3,3 kuution kokoista tavaratilaa sekä 1,9 metrin kuormauspituutta (pituus 4,36 m, leveys 1,75 m, korkeus 1,81 m). Dokker Vanin kääntöympyrä on vain 11,1 m ja maavara peräti 186 mm. Ilmastoitu diesel, vain 17 997 € Dacia Dokker Van. Suomen edullisin pakettiauto. www.dacia.fi | Koirat haukkuu – Dacia kulkee! VUODEN TAKUU 3 TAI 100 000 KM SISÄLTÄÄ 24 h TIEPALVELUN Kilpailijavertailu: Merkki ja malli Ilmastointi ESP Radio/CD/ Kantavuus Tilavuus Tavaratila CO 2 -päästöt Kulutus Takuu Ovh. hinta Erotus Bluetooth kg m 3 pituus, mm g/km l/100 km vuotta/km € € Dacia Dokker Van dCi 90 Ambiance vakiona vakiona vakiona 678 3,3 1901 118 4,5 3/100 000 17 997,22 Ford Transit Connect 200 1.6 TDCi 95hv vakiona vakiona vakiona 480 2,9 1753 115 4,4 3/100 000 25 259,21 + 7 261,99 MB Citan 109CDI K keskipitkä A2 vakiona vakiona lisähintaan 465 3,1 1753 110 4,2 2 25 825,24 + 7 828,02 VW Caddy 2.0 TDI 75kW vakiona vakiona lisähintaan 762 3,2 1779 117 4,5 2 26 668,11 + 8 670,89 DACIA DOKKER VAN: OSAMAKSUTARJOUS Rahoitusesimerkki: Dacia Dokker Van dCi 90 Ambiance 3,3 m 3 . Hankintahinta 18 597,22 €, käsiraha 4 900 €, rahoitettava osuus 13 887,22. Korko 2.9 %, sopimusaika 60 kk, perustamismaksu 190 €, käsittelymaksu 9 € / erä (540 €), kk-erä 198,96 € (sis. käsittelymaksun), KSL:n mukainen todellinen vuosikorko 4,61 %. 199 €/kk (60 kk) AA-kansi_6-2015.indd 2 29.9.2015 13.41
T I L A A E S I T E ES ITT EL Y VIDEO N ET IS SÄ MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! Otamme vaihdossa mönkijät, moottoripyörät ym. Tarjoa! Blade EFI + EPS 550 NYT! 9990,+tk 8500 ? OHJAUSTEHOSTINMALLI Käsiraha 0,loput 189,-/kk. (Edun arvo YHT. 1340,-) Finman V-aura (Edun arvo YHT. 1430,-) Kuuppakärry + vinssi + pistoke Kippaava tai Parhaat työominaisuudet! 4x4 41 Hv RUISKU EFI, LEDIT ym. Paras TRAKTORIMÖNKIJÄ puunajoon, lumitöihin... Blade EFI 550 (Saa ajaa 15 v. traktorikortilla.) NYT erä TGB TRAKTOREITA! TILAA HETI 040 553 2428 +tk 7900 ? Vetokyky yli 900 kg Maavara yli 30 cm Oikea 100% 4-veto 26? Testivoittajarenkaat 100% ALV vähennys Liikennevakuutus 44 ? NYT! 8990,Käsiraha 0,loput 178,-/kk. KATSO ESITTELYVIDEO NOPEILLE OSTAJILLE 800,890,+ vinssi + pistoke VUODEN TAKUU! Käsiraha 1500,loput 249,-/kk. +tk 13.990 ? Markkinoiden laadukkain mopoauto 3-vuoden takuulla. Tukeva lasikuitukori ei muovista tehty heppoinen kevytkori. Bellier on tehnyt sopimuksen PSA konsernin kanssa (Citroen, Renault, Peugeot) valtaosa osista tulee em. henkilöautoista. Moottorina luotettavin ja kestävin Japanilainen Yanmar 550 diesel . Huippu-uutuus Kuin oikea auto! Bellier B8 ! Ranskan vanhin mopoautomerkki. TOIMITUS HETI! Nop. 15 km/h. Ajomatka 60 km. Takuu 2 vuotta. MARKKINOIDEN HIENOIN! RALLY USA CITY 1500S Sähköskootteri Käsiraha 0,loput 150,-/kk. 5990,+tk NYT PANORAMAKATOLLA! Uutuus Pyrkijä E-480 3-sähköpyörä, Lithium 36V 10Ah akku, iso kulj.kori, Ajomatka 80km, Renk. Etu 22?/Taka 20?. Takuu 2v, 1890,-+tk Käsiraha 0,loput 99,-/kk. PYRKIJÄ E-480 Sähköskootteri. Nop. 15 km/h. Ajomatka 60 km. Takuu 2 vuotta. 3190,+tk RALLY USA CITY 800 Käsiraha 0,loput 99,-/kk. Pyrkijä E-500 2490,+tk sähköskootteri 4-pyörä. Nopeus 15 km/h. Ajomatka 50 km, isot renkaat, Takuu 2 v. Suomen suosituin! E-500 PYRKIJÄ Käsiraha 0,loput 75,-/kk. USA 250 Rally 250 + LUMILEVY ja VINSSI Katso ESITTELYVIDEO www.bellier.fi MODULARBOX OY KOKO MAAN KONEKAUPPA! P. 040 553 2428 Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III TILAA HETI! NOPEAT TOIMITUKSET KOKO MAAHAN. YLI 150 HUOLTOPISTETTÄ. TILAUKSET MYÖS myynti@rally.fi KATSO ESITTELYVIDEOT www.rally.fi Käsiraha 0,loput 110,-/kk. 3190 ? /3690 ? +tk +tk Suomen suosituin mönkijä Maasto / Tieliikenne Yhteishintaan: ESIT TE LY VIDEO NE TIS SÄ E SIT TE LY VIDEON ET ISSÄ ESIT TE L YV IDEO N ET ISSÄ www.tgb.fi Modularbox_0615.indd 1 30.9.2015 11.26
4 www.ammattiautot.fi 6/2015 Sisältö Bussiala kokoontuu Belgiaan Seminaareissa tietoa tulevaisuuden liikennöinnistä Kahden vuoden välein järjestettävä linja-autoalan suurtapahtuma Busworldnäyttely järjestetään 16.-21. lokakuuta Belgian Kortrijkissa. Tapahtuma on kasvattanut suosiotaan tasaisesti ja tällä kertaa mukaan on ilmoittautunut ennätykselliset 411 näytteilleasettajaa 36 eri maasta. Suosion kasvun myötä myös näyttelyn pinta-ala on lisääntynyt yli kolmella tuhannella neliömetrillä. Myös suomalaiset yritykset ovat löytäneet näyttelyn ja paikalla onkin kymmenkunta kotimaista yhtiötä esittelemässä tuotteitaan. Näyttelyosastoilla tullaan esittelemään alan merkittävimmät uutuustuotteet niin autotehtaiden kuin alan tarvikkeiden ja palveluiden osalta. Luvassa on runsaasti maailman ensi-iltoja sekä vuoden mittaan jo paljastettujen tuotteiden tarkempia lanseerauksia. Samaan aikaan näyttelyn kanssa pyörii Busworld Academy, jossa järjestetään runsaasti alan seminaareja sekä merkittäviä paneelikeskusteluja. Näissä tilaisuuksissa läpi käydään tarkoin linja-autoalan tulevaisuutta ja katse suunnataan jo kymmenen vuotta eteenpäin. Keskusteluissa alan parhaat asiantuntijat läpikäyvät tulevaisuuden liikennöintiä ja erityisesti linja-autoliikenteen roolia. Samalla läpikäydään myös hieman yksityiskohtaisempia kokonaisuuksia, kuten bussien ulkonäköä, käytettäviä energiamuotoja sekä tarkentuvia turvallisuusnäkökohtia. Edellisessä Busworld-näyttelyssä kaksi vuotta sitten huomion keskipisteenä olivat Euro VI -moottorit ja niiden vaatimat kehitysaskeleet. Linja-autoja valmistavat yritykset sijoittivat tutkimusja kehitystyöhön valtavia summia ja nyt markkinoilla onkin entistä puhtaampia ja taloudellisempia joukkoliikennevälineitä. Euro VII -asetukset eivät vielä ole ajankohtaisia, mutta eurooppalaisille kaupungeille vuodesta 2020 voimaan astuvat CO 2 -rajoitukset tulevat asettamaan vaatimuksia myös joukkoliikenteeseen. Alalla arvioidaan tarvittavien päästövähennysten onnistuvan teknisten ratkaisujen avulla dieselmoottoreiden kehittyessä sekä luonnollisesti hybridija sähköenergian ottaessa isoja askeleita eteenpäin. Busworld tarjoaakin loistavan tilaisuuden tutustua alan uusimpiin innovaatioihin sekä yritysten osastoilla että syventävissä seminaarikeskusteluissa. Tapani Palo tapani.palo@sl-mediat.fi Uusi Iveco Eurocargo – ja kaikki tykkää 20 Renault tehostaa toimintojaan 6 Jaxal kuomut asennettuna! 330x180x130 ja 406x180x155 3590€ alv 0% KÄRRYT HETI SUURVARASTOSTA ! 2990€ APOLLO 2700 ATLAS 2700 ? Lavakoko 406x198cm ? Kok. massa 2700kg ? Kantavuus 2130kg ? 30cm alumiinilaidat ? Nokkapyörä 050 91 8080 Näiden lisäksi yli 50 eri mallia varastossa Suomen Myydyin lavetti vuodesta 2008 Niitunniskantie 6 TURKU 050 591 8080 ? Espoo ? Tampere ? Kuopio ? Haapavesi ? Tuuri ? Salo ? Jämsä ? Marttila Tuo Vanha kärry vaihd ossa! ? Ajosillat + vinssi ? Lavakoko 406x198cm ? Kok. massa 2700kg ? Kantavuus 2030kg ? 30cm alumiinilaidat ? Nokkapyörä ? Turku ? Pori ? Rauma 105€/kk (36kk)* alv 0% 88€/kk (36kk)* *kysy leasing ehdot 16 Caravan Lahti 2015 40 Maastosta moottoritielle Mitsubishi L200 Double Cab 2.4 DiD Magnum Instyle AT AA_pääkirjotus_6-15.indd 4 2.10.2015 14.37
Toyota_Kaivoksela0615.indd 1 30.9.2015 11.24
6 www.ammattiautot.fi 6/2015 Antti Foudila on siirtynyt raskaiden Renaultien puolelta Renault henkilöja tavara-autojen pariin. Foudila aloitti 3.8. Renaultja Dacia -tavara-autopäälikkönä niitä maahantuovan Bassadone Oy:n palveluksessa. Maailmanlaajuisesti Renaulteja myydään 112 eri maassa, merkillä on vahva asema Etelä-Amerikan ja Afrikan markkinoilla. Renault on ollut kevyiden hyötyajoneuvojen markkinajohtaja Euroopassa viimeisen 17 vuoden ajan. Renaultia valmistetaan neljässä eri maassa, Argentiinassa, Brasiliassa, Marokossa ja Ranskassa. Mikko Näppilä H uolimatta edellä mainituista faktoista Renaultilla on edelleen hyvin kansallinen identiteetti. ”Kansallisesta kärkiosaamisesta kohti maailmanlaajuista huippuosaamista”, tiivistää Renaultin hyötyajoneuvojen uusi maailmanjohtaja Ashwani Gupta merkin kunnianhimoiset lähivuosien tavoitteet. ”Olemme valmistautuneet parhaalla mahdollisella tavalla viemään kansainvälisen kasvun ohjelmaamme eteenpäin. Tehostettu tuotevalikoima, uudet palvelut sekä parannettu asiakaskokemus ovat keinot, joiden avulla saavutamme tavoitteemme asiakkaidemme suhteen maailmanlaajuisesti”, Gupta linjasi Pariisissa järjestetyssä lanseeraustilaisuudessa syyskuun alussa. Tuotevalikoiman osalta merkittävin tehostamistoimenpide on panostus kasvaville pick-up – markkinoille. Avolavojen myynti kattaa tällä hetkellä runsaan kolmanneksen maailmanlaajuisesta tavara-automyynnistä. ”Kaiken kaikkiaan avolavoja myytiin maailmassa vuonna 2014 yli viisi miljoonaa kappaletta. Renault haluaa tuoda oman osaamisensa tähän peliin”, Ashwani Gupta linjaa. Kesäkuussa Renault julkisti Buenos Airesissa ensimmäisen avolavan, Renault Duster Oroch -mallin, joka on tehty Etelä-Amerikan markkinoille. Syyskuun alussa Pariisissa esitelty Alaskan pick-up on sen sijaan näyttävä konseptiauto, joka viitoittaa tietä tulevalle tuotantomallille. ”1000 kilon kantavuuden omaavassa autossa käytetään moottorina Masterista tuttua 165 hevosvoiman Twinturbo dieselmoottoria. Auto tulee myyntiin vuoden 2016 kesällä”, Gupta kertoo. Samanaikaisesti kun Renault panostaa voimakkaasti uusiin tuotteisiin ja markkinoihin, kokoaa merkki kaikki tavara-autotoiminnot uuden palvelukonseptin alle. Renault Pro+ asiantuntijaverkosto tulee tarjoamaan erityisesti tavara-autoasiakRenault tehostaa toimintojaan kaille räätälöityjä tuotteita ja palveluita. ”Käytännössä tämä tarkoittaa esimerkiksi pikahuoltopalvelua, laajennettuja aukioloaikoja sekä sijaisautopalvelua”, Ashwani Gupta linjaa konseptin tarkoituksen. Isommassa kuvassa Pro+ tulee auttamaan Renaultia tavoitteessaan olla maailmanlaajuisesti tavara-autojen huippuorganisaatio. VERKOSSA www.renault.fi Master 1+16-paikkainen tehdasbussi. Esimerkkinä innovatiivisesta tuotekehityksestä näyttelyalueella nähtiin mm: Sähkökäyttöinen Kangoo ZE pick-up. Alaskan on konseptiauto, joka näyttää maailmanlaajuisesti tietä pick-upille. Siinä yhdistyvät 1000 kg:n kantavuus sekä voimakas muotoilu. Moottorina nelisylinterinen Twin turbo-moottori, jonka ominaisuutena ovat ainutlaatuinen kiihdytysteho, luokkansa huippua oleva polttoainetaloudellisuus sekä matalat CO2-päästöt. Alaskanin katseenvangitseva etuosan muotoilu on tuttu muista uusista Renault malleista. Nämä linjat tuovat modernin, esteettisen näkemyksen pick up -maailmaan: iso, huomiota herättävä timanttilogo. Muhkea konepelti, jota on korostettu voimaa ilmentävällä neljällä veistoksellisella kaarella. Satiinivaikutelma, harjatun ja kiillotetun metalliviimeistelyn yhdistelmä. Sinikeltaiset yksityiskohdat ovipeileissä, jarrusatuloissa, pyörännavoissa ja hinaussilmukassa. C:n muotoiset ajovalot, sekä full LED-ajovalot ”Alaskan näytösauto noudattaa muotoilultaan pick up -segmentin lainalaisuuksia, mukaan lukien vaikuttavat mittasuhteet sekä voiman ja jämäkkyyden visuaalisen ilmeen. Samalla olemme valinneet Renaulterityispiirteitä korostamaan etuosan muotoilua.” Laurens van den Acker – Senior Vice President, Corporate Design. Renault Alaskan pick-up renault tehostaa 0615.indd 6 1.10.2015 12.12
Kortiton älytankkaus vai Teboil D-kortti? Päätä itse. Teboil D-kortin lisäksi voit nyt tankata kortittomasti kaikilla D-automaateilla. Siirry uuteen aikaan Teboilin kanssa ja ota käyttöön etätunnistukseen perustuva nopea ja turvallinen kortiton älytankkaus. Tutustu tarkemmin: www.teboil.fi/kortiton. Kysy lisää tai pyydä tarjousta: asiakaspalvelu@teboil.fi. Nopein tapa tankata. Teboil 0615aa.indd 1 29.9.2015 14.55
8 www.ammattiautot.fi 6/2015 Suomen suurin yksityinen lukitusjärjestelmiä toimittava yritys Arvolukko Oy on viiden vuoden ajan keskittänyt autohankintansa Mercedes-Benzin laatutuotteisiin. Tällä hetkellä Arvolukon kalustoon kuuluu kuusi Mercedes-Benz Citania ja seitsemän Vitoa. Arvolukko Oy on helsinkiläinen 30 vuotta vanha oviympäristön mekaanisten ja sähköisten lukitusjärjestelmien myyntiin ja asennuksiin erikoistunut alan suurin yksityinen Abloy-valtuutettu lukkoliike, jossa työskentelee lähes 50 henkilöä. Luottamusta vaativissa työtehtävissä myös ajoneuvokaluston täytyy olla edustavaa sekä luotettavaa ja vuodesta 2011 Arvolukko on keskittänyt autohankintansa yksinomaan Mercedes-Benzin hyötyajoneuvoihin. Tapani Palo A rvolukossa tehtiin tämän vuosikymmenen alussa päätös yhtenäistää ja modernisoida yrityksen ajoneuvokalustoa voimakkaasti. Aikaisemmin kaluston kiertoaika oli lähes kymmenen vuotta ja merkkivalikoima oli kohtuullisen monipuolinen. Projektipäällikkö Sami Ollila kertoi tarkkojen vertailujen jälkeen KehäVehon tarjoaman kokonaispaketin vakuuttaneen kokonaisuutena toimivimmalta. Päätös osoittautui onnistuneeksi ja viimeisen viiden vuoden aikana Arvolukon ajoneuvokalustoon on hankittu ainoastaan Mercedes-Benz Citanja Vito-hyötyajoneuvoja Vehon kattavalla huolenpitosopimuksella varustettuina. Lukitusalalla luotettavuus korostuu Sami Ollila kertoo, että lukitusjärjestelmien kanssa toimittaessa esimerkiksi rakennusliikkeen täytyy voida luottaa alihankkijan rehellisyyteen täydellisesti. ”Arvolukolla on yli 20 vuoden kokemus suurten rakennusyhtiöiden kanssa toimimisesta ja heidän arvostuksensa on ansaittu kovan työnteon ja ammattitaidon kautta. Meidän kaikilla työntekijöillämme on esimerkiksi turvasuojakortti ja panostamme myös jatkuvaan alan koulutukseen”, kertoo Ollila. ”Yrityksen uskottavuus korostuu myös edustavuuden kautta ja MercedesBenzin tuotteilla tämä saavutetaan vaivatta. Samalla kun ajoneuvot toimivat liikkuvina käyntikortteina, myös niiden toimintavarmuus pitää meidät aikatauluissa mukana. Näin me voimme keskittyä ydinosaamiseemme ja antaa Vehon pitää ajokalustomme liikkeessä”, Ollila lisää. Huolenpitosopimus kannattaa Arvolukon Mercedes-Benz-ajoneuvot on hankittu neljän vuoden huolenpitosopimuksilla. ”Ratkaisu sopii meidän ajoihimme mainiosti ja Vehon joustavuus selkä palvelun korkea taso on miellyttänyt ongelmatilanteissa. Sijaisautoja on aina tarvittaessa löytynyt ja kaikki on toiminut yhden puhelinsoiton kautta”, kiittelee Ollila. Ollila on myös tyytyväinen Mercedes-Benzien varustelutasoon, johon ei juurikaan ole tarvinnut arvokkaita lisäyksiä tehdä. ”Ilmastointi meillä on luonnollisesti joka ajoneuvossa, mutta muuten on menty lähinnä vakionopeudensäädinten lisäyksellä pidempiä reissuja tekevien autoihin. Kuuntelemme tietenkin asentajiemme kommentteja ja mahdollisesti tulemme myöhemmin asentamaan peruutustutkia tai parkkiavustimia osaan ajoneuvoistamme”, jatkaa Ollila. Ajoon pääsyä nopeuttavat myös Vehon ja MainosMatti Oy:n suorittamat ajoneuvoteippaukset ja näin Arvolukolle jää huolehdittavakseen ainoastaan hyllystöjen asennukset tavaratilaan. Vastuullista ammattiosaamista Arvolukon työntekijöiden työtehtävät vaativat ammattitaitoa ja vastuunottamista, mikä näkyy myös ajoneuvopuolella. ”Meillä asentaja saa vapaasti päättää käyttääkö hän omaa vai yrityksen ajoneuvoa. Samoin hän pitkälti vastaa autostaan ja hoitaa huollot sekä katsastukset ajoillaan. Ajotapaohjausta olemme antaneet Helpten-telematiikan kautta, joka onkin auttanut esimerkiksi polttoaineen kulutuksen laskemisessa pitkässä juoksussa. Meidän alallamme tekniikka kehittyy valtavaa vauhtia ja mukana pysyminen vaatii jatkuvaa koulutusta ja aitoa mielenkiintoa. Ehkäpä tästä syystä myös gps-seurannat ja muu uusi ajoneuvopuolen teknologia on otettu henkilökuntamme toimesta hyvin vastaan”, jatkaa Ollila. Johtotähti nimensä veroinen Neljän vuoden kokemuksella Ollila Turvallisuutta 17 Johtotähden voimalla Arvolukko Oy luottaa Vehon palveluun arvolukko_uut_aa0615el.indd 8 2.10.2015 9.09
6/2015 www.ammattiautot.fi 9 Arvolukon projektipäällikkö Sami Ollila vastaa pitkälti yrityksen ajoneuvohankinnoista ja hän ollut erittäin tyytyväinen KehäVehon Jukka Lievosen tarjoamiin kokonaispalveluihin. Onnistuneessa yhteistyössä kaikki osapuolet voivat keskittyä omaan ydinosaamiseensa. Arvolukon ammattitaitoinen henkilökunta vastaa pitkälti omien työajoneuvojensa huolenpidosta. Vastuullisessa ammatissa myös autojen toimintakyky sekä luotettavuus korostuvat. voi tyytyväisenä kertoa keskittämisen Mercedes-Benziin kannattaneen. ”Sekä Vitot että Citanit ovat toimineet luotettavasti ilman suurempia moitteita ja ne ovat myös miellyttäneet asentajiamme. Mikä tärkeintä, niiden avulla olemme pystyneet palvelemaan asiakkaitamme luotettavasti ja aikataulut eivät ainakaan ajoneuvoista ole jääneet kiinni”, korostaa Ollila. ”Myös Vehon jälkimarkkinoinnin palvelun taso on ollut kohdallaan ja tietenkin myös myyntipuolella on asiakkaan tilanne huomioitu tarkoin eikä yhteydenpito ole päättynyt kaupantekoon”, kiittelee Ollila. Espoon KehäVehon hyötyajoneuvomyyjä Jukka Lievonen ottaa kehut nöyrästi vastaan ja lupaa saman palveluasenteen jatkuvan myös tulevaisuudessa. ”Mercedes-Benzin hyötyajoneuvovalikoima onkin nyt erittäin hyvässä kunnossa ja jokaiseen käyttötarpeeseen on tarjolla juuri sopivan kokoisia ajoneuvoja. Myös Johtotähtien hinnoittelu on kohdallaan ja hinta-laatusuhteeltaan meillä on tarjota hyvin kilpailukykyisiä ratkaisuja”, korostaa Lievonen. Ollila on samaa mieltä ja arvelee onnistuneen yhden merkin taktiikan jatkuvan myös tulevaisuudessa. ”Kun on kerran löytänyt oikean merkin, mitäpä sitä turhaan vaihtamaan”, Ollila päättää. VERKOSSA www.vehotrucks.fi www.arvolukko.fi TÄYSIN UUDET MODUL-SYSTEM HUOLTOAUTOKALUSTEET LAATU TURVALLISUUS KEVEYS KESTÄVYYS • Suunniteltu ammattilaisten vaativaan käyttöön • Valmistusmateriaalina laadukas erikoisluja teräs • Laatikostoissa vakiona metalliset kuulalaakerikiskot • Täysin muunneltavissa nyt ja tulevaisuudessa • Valmistettu kestämään vuosia • Paljon lisävarusteita MODUL-SYSTEM FINLAND OY Puhelin: 020 771 0880 myynti@modul-system.fi www.modul-system.fi Löydä lähin jälleenmyyjämme kotisivuiltamme www.modul-system.fi arvolukko_uut_aa0615el.indd 9 2.10.2015 9.09
10 www.ammattiautot.fi 6/2015 Veteraanikuorma-autoseura ja ajoneuvoharrastajat toivat paikalle tunnettuja historiikkiajoneuvoja eri vuosikymmeniltä. Autonjousialalta tunnettu Vallilan Takomo Oy juhli 70-vuotista taivaltaan yhdessä työntekijöidensä, asiakkaidensa ja yhteistyökumppaneidensa kanssa perjantaina 25.9.2015. Juhlat pidettiin yrityksen toimipisteessä Vuosaaren satamassa. Kuvat: Vallilan Takomo Päiväjuhlassa vieraat pääsivät tutustumaan hyötyajoneuvojen maahantuojien uusimpiin malleihin ja varusteluihin. Veteraanikuorma-autoseura oli tuonut paikalle historiikkikuormaautoja menneiltä vuosikymmeniltä. Autonäyttelyn lomassa vieraille maistuivat hodarit dj:n soittaman musiikin tahdissa. Vallilan Takomon Vuosaaren piste on ollut toiminnassa vuodesta 2008. ”Sijaintihan on loistava. Täällä Vuosaaren alueella meillä on hyvät synergiaedut. Samassa kiinteistössä kanssamme toimii mm. Giantwash – rekkapesula. Myöskin katsastus-, huoltoja rengaspalveluita tarjoavat yritykset ovat seinämme takana”, kehuu Vallilan Takomon hallituksen puheenjohtaja Veikko Punkka. Vuosaaren pisteessä työskentelee kaksi asentajaa sekä työnjohtaja Marko Siren. ”Tämä Vuosaaren korjaamomme palvelee klo 7-19. Asiakkaamme ovatkin olleet erittäin tyytyväisiä saavutettavuuteemme”, Siren korostaa. Illan kutsuvierastilaisuudessa käytiin läpi Vallilan Takomon historiaa ja autoalan muutoksia rennosti hyvän ruoan ja musiikin merkeissä. Juhlapuheen piti Helsingin seudun kauppakamarin johtaja ja Helsingin sataman hallituksen puheenjohtaja Pia Pakarinen. Hän nosti puheessaan esiin perheyrittäjyyden merkityksen Suomen taloudelle myös teollisella sektorilla ja Helsingin seudulla. Vallilan Takomon toimitusjohtaja ja yrittäjä Teemu Punkka puolestaan korosti omassa puheenvuorossaan kolmea toimintansa kulmakiveä: asiakkaiden luottamuksen, työntekijöiden ahkeruuden ja osaamisen sekä perheen tuen merkitystä yrityksen pitkässä historiassa. ”Työntekijöiden kokemus ja osaaminen näkyy suoraan palvelusvuosista. Ammattilaistemme yhteenlaskettu työkokemus on yli 200 vuotta. Vanhimmat työntekijämme ovat olleet talossa jo 40 vuotta”, Punkka kiittelee osaavaa henkilökuntaansa. Vallilan Takomon työntekijät jakoivat upean, itsensä suunnitteleman ja käsin takoman teoksen yrityksen hallituksen puheenjohtaja ja yrittäjä Veikko Punkalle tunnustuksena 50 vuoden työstä Vallilan Takomossa. Hauskan ja lämminhenkisen illan päätti mentalisti Noora Karman maaginen show. Alkuspiikissään Noora Karma totesi, että hänen taikuutensa perustuvat harjoiteltuihin ja opittuihin tekniikoihin. Samoihin tekijöihin siis kuin kokeneen Vallilan Takomon korkealaatuiset jousityöt ovat perustuneet jo 70 vuoden ajan. Vallilan Takomoa juhlittiin Vuosaaren satamassa Liikenneneuvos Raimo Stenvall, Vallilan Takomon toimitusjohtaja Teemu Punkka ja Vallilan Takomon hallituksen puheenjohtaja Veikko Punkka keskustelevat autoalan muutoksista menneiden vuosikymmenten aikana. Vallilan Takomon työntekijät ojentavat Veikko Punkalle heidän itsensä takoman teoksen tunnustuksena 50 vuoden työstä Vallilan Takomossa. Päiväjuhlassa hyötyautojen maahantuojat esittelivät uutuusmallejaan. Vallilan Takomon yrittäjät kahdessa sukupolvessa. Vasemmalla toimitusjohtaja ja yrittäjä Teemu Punkka ja hänen aviopuolisonsa Marika Punkka. Oikealla Vallilan Takomon hallituksen puheenjohtaja ja yrittäjä Veikko Punkka ja hänen aviopuolisonsa Hannele Punkka. aa6_uut_pm#1.indd 10 2.10.2015 11.51
Espoo Lommilanrinne 2-3, 02770 Espoo 010 569 16, etunimi.sukunimi@veho.? Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa 010 569 8140, etunimi.sukunimi@veho.? www.vehotrucks.? Olli-Pekka Narvio myyntipäällikkö p. 010 569 3619 Ali Koivisto hyötyajoneuvomyyjä p. 010 569 3701 Jukka Lievonen hyötyajoneuvomyyjä p. 010 569 3487 Matti Karjalainen hyötyajoneuvomyyjä p. 010 569 3523 Mikko Litja yritysmyyjä p. 010 569 3596 Hinnat alkaen Sis. alv 24 % Autovero Kokonaishinta (sis. toim.kulut 600 €) CO 2 -päästöt Kokonaispaino ALD-huoltoleasing Vito 109CDI One 27 150 € 2 822,88 € 30 572,88 € 163 g/km 3 050 kg * 397,21 €/kk* Vito 114CDI 4x4 39 950 € 5 162,39 € 45 712,39 € 174 g/km 3 050 kg * 517,99 €/kk* Vito 109 BlueTEC -tila-auto 36 400 € 13 611,44 € 50 611,44 € 164 g/km 3 050 kg * 697,47 €/kk* * Leasinghinta 60 kk/100 000 km (alv %), sis. toimituskulut, talvirenkaat ja vaneroinnin. Ylittää riman ennätyskorkeudesta. Uusi Vito. Nyt täällä! Tervetuloa koeajolle! Uusi Vito on luokkansa ensimmäinen pakettiauto, joka on saatavana kolmella eri vetotavalla: etu-, takaja nelivedolla. Ainutlaatuisuudet eivät jää tähän, sillä Vito ylittää uusilla ominaisuuksillaan riman ennätyskorkeudesta monen monta kertaa. Tutustu tarkemmin: www.mercedes-benz.? /vito Uutta! Etu-, takaja neliveto. Uskoma ton hinta-laa tusuhde ! Alk. 30 573 € tai 398 €/kk (sis. toim.kulu t 600 €) Veho Vito Kesä 0615.indd 1 1.10.2015 10.52
12 www.ammattiautot.fi 6/2015 Kohtalokkaat onnettomuudet jalankulkijoiden kanssa synnyttivät idean kääntyvän rekan antamasta varoitusäänestä. Wetteri Power on kehittänyt yksinkertaisen ja pienellä rahalla toteutettavan varoitusjärjestelmän, jolla voidaan lisätä kevyen liikenteen turvallisuutta raskaan kaluston kääntymistilanteissa. J ärjestelmään kuuluu peruutushälytintyyppinen äänimerkki, joka kytkeytyy päälle kun paikallaan seisovassa raskaassa ajoneuvossa on suuntavilkku kytkettynä ja se lähtee liikkeelle. Varoitusääni on jatkuva aina siihen saakka, kun ajoneuvo saavuttaa 20 kilometrin tuntinopeuden. Liikkuvassa ajoneuvossa varoitusääni kytkeytyy päälle, kun kääntyvän ja suuntavilkun päälle laittaneen auton nopeus putoaa alle 15 kilometriin tunnissa ja sammuu vastaavasti kun auton nopeus ylittää 20 km/h nopeuden. Kytkeytymisnopeus ja moottorin kierroslukualue on valittu tavanomaisten risteysnopeuksien mukaan. Tämän helposti ja edullisesti toteutettavan lisävarusteen avulla kuljettaja voi viestittää auton liikkeistä ympäristölle ja lisätä siten jalankulkijoiden valppautta. Erityisen tärkeää tämä on esimerkiksi nykyaikaisissa isoissa täysperävaunuyhdistelmissä, jotka usein joutuvat risteyksissä ajamaan jonkin aikaa eteenpäin, ennen kuin ne pystyvät kääntymään, jotta myös perävaunu mahtuu kääntymään. Ajatuksien vaihdon tulos Ajatus järjestelmästä syntyi alkujaan, kun eläkkeellä oleva Volvo Truck & Buses Suomen toimitusjohtaja Rainer Nyman ja Wetteri Oy:n hallituksen puheenjohtaja Heikki Häggkvist edellyttää yksinkertaisimmillaan vain varoitusäänen ohjausta nopeusanturitiedon ja suuntavilkun katkaisimen avulla, se voidaan haluttaessa toteuttaa kaikkiin kuormaautoihin erillisen ohjaimen avulla. Järjestelmä on myös todella edullinen, sillä noin 30 euroa maksavan hälyttimen lisäksi sen asentaminen vaatii noin tunnin työn asentajalta. Idea on Wetterin puolesta myös kaikkien muidenkin vapaasti käytettävissä. Yksinkertaisuudessaan toimiva Järjestelmää esiteltiin toiminnassa Oulussa syyskuun 28. päivänä. Paikalla olleista asiantuntijoista muun muassa Liikenneturvan hallituksen puheenjohtaja Martti Korhonen oli vakuuttunut idea toimivuudesta. keskustelivat viime kesän aikana sattuneista kohtalokkaista liikenneonnettomuuksista, joiden toisena osapuolena oli raskas liikenne ja toisena jalankulkija. Keskustelun tuloksena syntyi idea kääntyvän auton äänimerkistä, kun monet muut esitetyt keinot näiden onnettomuuksien estämiseksi edellyttäisivät huomattavasti teknisempiä ja kalliimpia ratkaisuja. Idean käytännön toteuttaminen annettiin sen jälkeen Wetteri Powerin Oulun korjaamon ammattilaisille. Selvityksissä kävi ilmi, että järjestelmä voidaan helposti rakentaa ainakin kaikkiin vuodesta 1998 eteenpäin valmistettuihin Volvo kuorma-autoihin. Wetteri Powerin toimitusjohtaja Håkan Kunnari kuitenkin uskoo, että koska järjestelmän toiminta ”Yksinkertaiset ratkaisut ovat usein toimivimpia ja itse uskon tämän järjestelmän parantavan liikenneturvallisuutta. Järjestelmän laajempi käyttöönotto ei mielestäni vaatisi edes lainsäädännön muuttamista vaan se voitaisiin tehdä sallituksi asetusteitse. Itse aion ainakin Liikenneturvan kautta viedä ideaa eteenpäin.” Myös Oulun poliisin liikennepoliisisektorin johtaja, ylikomisario Marko Törmänen piti näkemästään. Hänen mielestään idean toimivuutta kannattaa ilman muuta selvittää laajemmin. Håkan Kunnarin mukaan ideasta on kerrottu myös Volvon kuorma-autoja valmistavalle Volvo Ab:lle. Pikkurahalla lisää turvaa liikenteeseen Kääntyvän rekan varoitusäänimerkin toimivuutta esiteltiin Wetteri Powerin Oulun toimipisteen pihalla. Paikalla olivat muun muassa Liikenneturvan hallituksen puheenjohtaja Martti Korhonen ja ylikomisario Marko Törmänen , Oulun poliisilaitoksen liikennepoliisisektorin johtaja sekä Wetteri Oy:n hallituksen puheenjohtaja Heikki Häggkvist. aa6_uut_pm#2.indd 12 2.10.2015 14.43
6/2015 www.ammattiautot.fi 13 Aeroklas -lavakatteet merkkikohtaisesti suoraan maahantuojalta. Nopea toimitus! Aeroklas Commercial -sivuikkunaton Kaasukatu 2, Lahti puh. 010 505 2570 • ma-pe 09-18 asiakaspalvelu@lavakatekeskus.com www.lavakatekeskus.com Aeroklas Leisure -sivuikkunallinen Aeroklasin malleissa integroitu jarruvalo, liukuikkuna ohjaamoa vasten, sisävalaistus sekä lämmitettävä takalasi. Lisävarusteena saatavilla kattokaiteet (80kg kantavuudella) sekä spoileri. Soita ja pyydä tarjous! LKK_Ammattiautot_187x130.indd 1 25.6.2014 10.39 MITTATILAUSPERÄVAUNUJEN VALMISTUS MUUT ERIKOISTUOTTEET KULJETUSKALUSTOIHIN trailpoint.? 045 359 6044 PERÄVAUNUKORJAUKSET JA -HUOLLOT Hakkilankaari 4, 01380 Vantaa, Finland puh: 010 650 300, fax: 010 650 3185 E-mail: info@suomenkuljetuslaite.fi www.suomenkuljetuslaite.fi Monipuolinen ammattiautoilijoita palveleva korjaamo ja varaosaliike! Pakettiautokorjaamon työn vastaanotto puh. 010 650 3113 Palvelemme ammattiautoilijoita myös pakettiautojen huolto-, korjausja katsastustarpeissa. Varastostamme löytyy myös varaosat pakettiautoihin. AA 6-15 silput.indd 13 2.10.2015 13.12
14 www.ammattiautot.fi 6/2015 www.trailcon.fi | Espoo | Jyväskylä | Lappeenranta Oulu | Seinäjoki | Tampere | Turku| Vaasa Vain nappia painamalla saat paremman pidon liikkeelle lähdöissä ja lisää tehoa jarrutukseen. Ratin takaa poistumatta. Kysy mikä Onspot sopii juuri Sinun autoosi! Kivipuronpolku 1, 04380 Tuusula MAAHANTUONTI JA MYYNTI: KUUSILUOTO OY SOITA 040 1244 282 KEVYET SALKKURAMPIT KEVYET SALKKURAMPIT • KEVYET KOKOON TAITTUVAT • EDULLISET HANKKIA (alk.180€ verolla!) • KORVAAMATON APU LASTAUKSIIN • MITAT: 74 cm x 90 – 274 cm • KATSO ESITE: WWW.KUUSILUOTO.FI LUISTAMATON PINNOITE! Pääkaupunkiseudulle uusi Pakucenter Helsingin Konalaan on avattu uusi täyden palvelun Pakucenter. Autoverkkokauppa.comin yhteyteen avatun Renault-, Daciaja Isuzu -tavara-autojen erikoismyymälän virallisia avajaisia vietettiin syyskuun alussa. ”Helsingin alueelta on puuttunut kattava Renault-hyötyajoneuvokeskus”, linjaa Autoverkkokauppa. com:in myyntijohtaja Kari Wikholm Pakucenterin perustamisen johtoajatuksen. ”Tavara-autot ovat kuuluneet alusta asti Autoverkkokauppa.comin tuoteperheeseen kyllä. Nyt avattu Pakucenter tarjoaa huoltoja huolenpitopalveluiden myötä entistä kattavamman kokonaispalvelun tavaraautoasiakkaillemme”, Wikholm lisää. Kokonaisvaltaisuudella Wikholm viittaa Alppilan Autohuollon kanssa käynnistettyyn yhteistyöhön. Yksi Alppilan Autohuollon viidestä pääkaupunkiseudun toimipisteestä palvelee Autoverkkokauppa.com:in kivijalkamyymälän yhteydessä. ”Pakucenter – konsepti päästiin lanseeraamaan juurikin nyt huoltoyhteistyön järjestymisen myötä. Tämä on erinomaisen toimiva ja tehokas konsepti kokonaispalvelun ansaitseville asiakkaillemme”, Wikholm sanoo. Autoverkkokauppa.com:in omistaja, sekä Renault-, Daciaja Isuzu -tavara-autoja maahantuova Bassadone Automotive Nordic Oy saa Kari Wikholmilta isot kiitokset panostuksesta hyötyajoneuvojen yritysmyyntiin. ”Yhteistyö maahantuojan kanssa on kaikkineen erittäin hyvällä tasolla. Yritysmyyntiin halutaan jatkossa panostaa entistä enemmän. Tästä erinomaisena esimerkkinä ovat Pakucenterin perustaminen, sekä Antti Foudilan saaminen Renaultin tavara-autopäälliköksi Bassadone Nordic Oy:n puolelle ”punaiselta”, raskaampien autojen puolelta”, Wikholm kiittelee. ”Lisäksi Autoverkkokauppa.com:in myymälässä yritysmyyntipäällikkönä toimiva Hannu Kuisma on tehnyt hienoa työtä. Autoverkkokaupan kautta on jo nyt myyty yli 200 hyötyajoneuvoa Etelä-Suomeen”, Wikholm listaa. Autoverkkokauppa.com:in verkkopalvelun kautta tavara-auton hankinta on nyt helpompaa kuin koskaan. ”Perinteisen kivijalkakaupan lisäksi meillä on ympärivuorokautinen palvelu verkossa. Mikäli asiakas päättää illalla kello kymmeneltä saunassa että nyt on aika vaihtaa autoa, niin päivystävä myyjämme on valmiina tietokoneen ääressä reaaliaikaista tarjousta antamassa”, Wikholm kuvaa mahdollisen hankintaprosessin. ”Lopulta menestymisemme ratkaisee kuitenkin kova asiantuntemuksemme hyötyajoneuvokaupasta ja kyky palvella asiakkaitamme kokonaisvaltaisesti”, myyntijohtaja Kari Wikholm päättää. Pakucenterin avajaisviikonloppua isännöivät Autoverkkokauppa.com:in myyntijohtaja Kari Wikholm (vas.), Alix Malmsten (yritysmyyntipäällikkö, Renault ja Dacia maahantuonti sekä Tomi Rintakallio (tuotepäällikkö, Renault ja Dacia maahantuonti) aa6_uut_pm#1.indd 14 2.10.2015 11.53
6/2015 www.ammattiautot.fi 15 LAATUTAVARAA JÄRKIHINTAAN HETI VARASTOSTA TILAA NETTIKAUPASTA www.hyllytpakuun.? KALUSTEET PAKETTIAUTOIHIN 670 € + alv 890 € + alv 590 € + alv Malininkatu 4, 15100 Lahti, www.hyllytpakuun.? . Soita 050 5010331 4 vuoden takuulla, täydellinen valinta! Renault TRAFIC NAVI+ juhlamallisto alk. 31.824 € Kaikkiin tarpeisiin. Uudessa Renault Traficissa on luokkansa pisin kuljetustila, jopa 4,15 m. Uudet TwinTurbo –moottorit ovat talousmestareita, yhdistetty kulutus alkaen vain 5,9 l/100 km. Renault Trafic dCi 120 TwinTurbo L1H1 5,2 m 3 NAVI+, 31 823,50 € (autoveroton 28 400,00 € + arvioitu autovero 2 823,50 € + tk 600 €). CO 2 155 g/km, EU-yhd. 5,9 l/100 km. Teho: 120 hv / 320 Nm. Vetopaino kg: 750/2000. Kuvan auto erikoisvarustein. Takuu, 4 vuotta tai 100 000 km, sisältäen 24 h tiepalvelun. Äimäkuja 2 | wetteri.fi | ma-pe 8–18, la 10–15 uudet autot 020 778 8290 Hyötyautomyyjä Jari Lepistö 040 506 8976 WETTERI OULU Asentajankatu 3 (Lakalaiva) TAMPERE 2015 UUTUUS Lavettimallinen perävaunu keinutelillä Lavakoot: 4000 x 2000 x 300 mm 5000 x 2000 x 300 mm 5500 x 2000 x 300 mm 6000 x 2000 x 300 mm Kokonaismassat: 2700 kg 3000 kg 3500 kg MYÖS MITTATILAUKSET ASIAKKAAN TARPEEN MUKAAN! Ammattiautot-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella AA 6-15 silput.indd 15 2.10.2015 13.12
16 www.ammattiautot.fi 6/2015 Fiat tavara-autojen tuotepäällikkö Jorma Hautala oli esillä Lahdessa Fiatin Camper Assistance – palvelun myötä. ”75 % matkailuajoneuvojen alustoista on Fiateja. Viestimme on täällä se, että meiltä camper-asiakkaamme saa maailmanlaajuisen tuen tiepalvelun, huoltoverkoston sekä oman asiakaspalvelun kautta”, Hautala linjaa. Helpoin tapa ottaa Camper Assistance käyttöön on ladata applikaatio älypuhelimelle tai tabletille. Sovelluksen avulla saa viimeisimmät uutiset, voi tunnistaa huoltokorjaamot, pysähdysalueet ja huoltoasemat, sekä voi suunnitella huollon ja pyytää huoltoapua. Hobbyn Tom Sågbom kiitteli tapahtuman mukavaa tunnelmaa. ”Saimme näyttelyssä herätettyä hyvin kiinnostusta ja keskustelua. Kauppiaat jatkavat sitten näiden keskusteluiden kaupallistamista omissa tapahtumissaan Caravan-näyttelyn jälkeen”, Sågbom sanoi. Hobbyn osastolla eniten kiinnostusta herätti Optima De Luxe – mallisto, jossa on poikkeuksellisen kattava varustelutaso vakiona. Kaha Oy:n Erkki Pulkkinen oli hyvin tyytyväinen messupäivien antiin. ”Uutuustuotteemme , Whisper Powerin invertteri-laturit ja GELakut tekivät hyvin kauppansa. Lisäksi Teleco-aurinkopanelit (100/130W) sekä Telairkaasukäyttöinen 12V generaattori herättivät paljon kiinnostusta”, Pulkkinen kiitteli. LMC:n osastolla markkinointija viestintäpäällikkö Petra Samppa ja Jokicaravanin Matti Silvennoinen saivat esitellä merkin kattavaa mallistoa lähes tauotta. ”Runsas mielenkiinto vaunuja kohtaan on yllättänyt. Autoista 60-vuotis juhlamallit olivat runsaan varustelutasonsa sekä edullisen hintansa vuoksi hyvin kysyttyjä”, Matti Silvennoinen kommentoi. Petra Samppa nosti esille myös integroidun 680 – mallin, josta oli tarjolla naseva messutarjous. ”Integroitu, täysin varusteltu, ajettavissa b-kortilla, 4 matkustajapaikkaa ja hintakin alle 90.000 euroa”, tiivisti Petra Samppa mallin edut. Matkailuajoneuvoalalla edessä hyviä näkymiä Suomen suurin matkailuajoneuvoalan erikoistapahtuma Caravan 2015 toi Lahden Messukeskukseen ja Lahden seudulle tuhansittain messuvieraita 18.–20.9. Tapahtumassa vieraili kolmen päivän aikana yli 16 000 kävijää, ja alueella liikkui viikonlopun aikana n. 2 600 matkailuajoneuvokuntaa. Caravan sai tänä vuonna messuyleisöltä erityiskiitosta yhä monipuolistuneemmasta ja laajemmasta tarjonnasta. Matkailuajoneuvotuojat ry:n jäsenkauppiailta saatujen tietojen mukaan Caravan-messut olivat onnistuneet. ”Tapahtumalle asetetut kaupalliset odotusarvot on tämän hetkisen tiedon mukaan ylitetty selvästi”, kertoo Matkailuajoneuvotuojat ry:n toiminnanjohtaja Antti Siljamäki. ”Jäsenkauppiaillemme tämä oli tärkeä viesti siitä, että toimialalla on positiiviset näkymät edessä”. MN caravanlahti_aa0615el.indd 16 2.10.2015 14.28
6/2015 www.ammattiautot.fi 17 Saksalainen puoli-integroitu uutuus, Weinsberg Caraloft 600 MF Fiatin alustalla irtoaa kattavalla varustuksella alle 59.000 euron hintaan. Uusittua Knausin retkeilyautosarjaa edusti Box Life 600. Kyseessä on hyvin varusteltu automaattivaihteinen, parivuoteellinen alle 6 metrin pituinen malli. Kaben osastolla toimitusjohtaja Bo Karlsson ehti vaihtaa muutaman sanan myös Kari Erälaukon kanssa. ”Loistava tunnelma kaikkineen”, tuli herroilta kuin yhdestä suusta. ”Tapahtuman markkinointi kohdennettiin nyt perheille, joita olikin vieraina yllättävän paljon”, Karlsson kiitteli. Suosituimmat tuotteet olivat Kaben osastolla ”suomivarusteltu” Travel Master 740. ”Mukavuuspaketti, nestekiertoinen lämpömatto ohjaamossa, lämmönvaihdin, patterit astinkoteloissa, Skyview kattoikkuna, asuinosan kaiuttimet sekä kaikki muut KABE varusteet. Hinta alle 80.000 euroa”, luetteli Bo Karlsson mallin hienoudet. Hymerin osastolla suurin mielenkiinto kohdistui Mercedes-Benz – alustaisiin ML-I 580 ja nelivetoiseen ML-T 580 malleihin. ML-I on ensimmäinen täysintegroitu, kapea, 3,5 tonnin painoluokkaan toteutettu Mercedes-Benz – alustainen malli. Bürstnerin maajohtaja Esa Lehto palveli asiakkaitaan tiiviisti. ”Suosituimmat tuotteemme olivat molemmat Summer Edition – mallit, sekä täysin uusi City Car C 600 retkeilyauto.”, Lehto kertoi. City Car yhdistää uudella konseptillaan pakettiauton ja puoli-integroidun matkailuauton edut. Malli on ketteryytensä puolesta edukseen myös kaupunkiajossa. Poikittaisella parivuoteella varustetussa retkeilyautossa on neljä matkustajapaikkaa ja mukavasti matkailuautoista tuttua varustelua, mm. 100 litran tuorevesisäiliö. Best Caravanin Lasse Sorvari piti näyttelyä hyvin kaupallisena. Concorde-mallisto keräsi yleisöä joka messupäivänä aamusta ovien sulkuun asti. Matkailuajoneuvoalalla edessä hyviä näkymiä JOUSET JA JOUSIRATKAISUT Matkailuautot Pakettiautot Pick-upit Pikkubussit Puhelin 09-5617880 www.vallilantakomo.fi caravanlahti_aa0615el.indd 17 2.10.2015 14.28
18 www.ammattiautot.fi 6/2015 ALKUPERÄIS JA TARVIKE VARAOSAT EDULLISESTI www.merteil.fi ALKUPERÄIS JA TARVIKE VARAOSAT EDULLISESTI www.merteil.fi MB • BMW VW • AUDI MERCEDES: Sprinter, Vito Sahaajankatu 43, 00880 Helsinki Puh. 020 741 6770 Avoinna ark. 8-17, la 10-14 Satakunnantie 29, 20300 Turku Puh. 02 251 9067 Avoinna ark. 8-17, la 10-14 Turun Tarviketuonti Oy VW: Transporter, LT • FC-lumiaurat • hiekansirottimet • FC-kylmäja kuumapainepesurit Ficon Oy Joensuu, Finland puh. 050 324 2310 e-mail: ficon@ficon.fi www.ficon.fi RST-osien maahantuojalta osat yleisimpiin pakettija lavaautohin heti varastosta. Edulliset hinnat jälleenmyyjille ja varustelijoille, kysy tarjousta! Puh. 050-5992111 myynti@km-parts.fi WWW.KM-PARTS.FI Rosteripeilit, kahvat ja maskit EU-hyväksytyt valoraudat Lavakaaret ja kattokaiteet Astinlaudat ja kylkiputket MB Sprinter umpika 519CDI 5,0/43K Pitkä A3 -10, 262 tkm 24.900 e 2xrenk., Ilmast., Cruise, Vetok., 1-om., H-kirja, ESP, CD, Liukuovi vas. sis.alv VW Trp umpipa pitkä 2.0 TDI 75 Black&Silver tp -11, 44 tkm 28.900 e 1-om., H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, Aluv., 2xrenk., Cruise, MP3, Vetok. sis.alv Ford TRANSIT 300M 2.2TDCi van 130 -07, 114 tkm 18.900 e 2xrenk., Ilmast., Webasto, Met.väri, Cruise, Vetok., 1-om., H-kirja, Liukuovi oik. sis.alv MB Vito 115 CDI umpi 2.7/32K keskip. A -04, 142 tkm 12.900 e 1-om., ABS, 2xrenk., Aluv., Ilmast., Webasto, H-kirja, ESP, CD sis.alv MB Sprinter 316CDI-3,5/43AL A3 Pakettiauto -12, 159 tkm 49.900 e H-kirja, Ilmast., Cruise, ESP, PL-nostin sis.alv MB Vito 116CDI -3,05/34K pitkä A3 A -12, 53 tkm 31.900 e Autom. vaiht., Ilmast., Webasto, Met.väri, Cruise, 1-om., H-kirja, ESP, TC, MMI, Bluetooth, ABS, Vetok. VW Trp umpipa pitkä 2.0 TDI 103 BlueM DSG -13, 75 tkm 35.900 e H-kirja, 2xrenk., Aluv., Webasto, Vetok., Autom. vaiht., Aut.ilm., Met.väri, Cruise, Liukuovi oik., MMI, Hillhold, MP3, Ilmast. sis.alv VW Trp umpipa pitkä 2.0 TDi TDI 103 DSG BlueMot -13, 40 tkm 37.500 e Autom. vaiht., ABS, TC, 2xrenk., Aluv., Ilmast., Webasto, Met.väri, Cruise, Vetok., ESP, MP3 sis.alv MB Sprinter 316CDI 3,55/43K Pitkä A3 BE -13, 44 tkm 43.900 e H-kirja, Webasto, Ilmast., Cruise sis.alv VW Transporter umpipa 2.0 TDI 132kw DSG -10, 90 tkm 28.900 e Autom. vaiht., 2xrenk., Aluv., Ilmast., Webasto, Cruise, Vetok., 1-om., H-kirja, ESP, MP3, ABS, MMI sis.alv MB VITO 111CDI Keskipitkä -14, 14 tkm 36.900 e 2-h apuist., aut-ilm, huolton., ikk.väliseinä, kall.vak. ed., kulj.ist.kork.s., lisälämm., luist.est, aterminen tlasi, multi-ratti, säh.peil, 2xsähk.las, turvav.kirist. kulj., 2 renk., Esittelyauto, h-kirja, ilmast., Vanerointi, Webasto, 1 om., Takuu, Vetok. sis.alv MB Vito 110CDI -3,05/32K keskipitkä A2 Trend -12, 80 tkm 24.900 e ABS, 2xrenk., Aluv., Ilmast., Webasto, Met.väri, Cruise, H-kirja, 1-om., Bluetooth sis.alv AA 6-15 silput.indd 18 2.10.2015 16.00
Citroën Jumper Worker -mallisto alk. (L2H1 HDi 130) autoveroton svh. 28 000 € + arv. autovero 3 778,55 € = 31 778,55 € + toim.kulut . CO 2 195 g/km, EU-keskikul. 7,4 l/100 km. *Trafi: Citroën Jumperin ensirekisteröinnit 1–6 2014 vs. 1–6 2015. Kuvan auto lisävarustein. www.citroen.fi Jo vakiona kaikki mitä tarvitset mm. • 5” kosketusnäyttö • peruutuskamera värinäytöllä • ajotietokone • ilmastointi • ESP • mäkilähtöavustin • vetoluistonesto • vakionopeudensäädin • kaukosäädettävä keskuslukitus • ohjelmoitava Webasto-lisälämmitin • Bluetooth handsfree • umpinaiset liukuovet molemmin puolin • Tarjolla kaksi eri mallija koriversiota: HDi 130 L2H1 10m 3 sekä HDi 130 L3H2 13m 3 WORKER-KAMPANJAMALLEJA TARJOLLA RAJOITETTU ERÄ MYYNNINKASVU 180,9 % TÄYTTÄÄ AMMATTILAISTEN VAATIMUKSET UUSI CITROËN JUMPER WORKER TILAVUUS TAVARATILAN TAVARATILAN KANTAVUUS VETOPAINO HUOLTOVÄLI HINTA PITUUS LEVEYS 10 m 3 3,12 m 1,87 m 1 615 kg 2 500 kg 2 v/48 000 km 31 778, 55 € 8,6 m 3 2,94 m 1,66 m 1 151 kg 2 000 kg 2 v/40 000 km 34 847,63 € (18 cm) (21 cm) (464 kg) (500 kg) + 3 069,08 € 9,3 m 3 2,97 m 1,70 m 728-1445 kg 2 200 kg 2 v/40 000 km 38 513,08 € (15 cm) (17 cm) (-170-887 kg) (300 kg) + 6 734,53 € 8,3 m 3 2,92 m 1,78 cm 1 000 kg 2 800 kg 2 v/50 000 km 36 563,19 € (20 cm) (9 cm) (615 kg) (+ 300 kg) + 4 784,64 € 10 m 3 3,04 m 1,78 cm 1 000 kg 2 700 kg 2 v/50 000 km 36 732,47 € (8 cm) (9 cm) (615 kg) (+ 200 kg) + 4 953,92 € 10,5 m 3 3,27 m 1,78 cm 926–1 515 kg 2 v/40 000 km 41 330,58 € (+15 cm) (9 cm) (689–100 kg) +9 552,03 € 10,8 m 3 3,08 m 1,77 cm 1 610 kg 2 500 kg 2 v/40 000 km 34 412,17 € (4 cm) (10 cm) (5 kg) +2 633,62 € CITROËN JUMPER L2H1 HDi 130 WORKER OPEL VIVARO 1.6 CDTi 120 HV L2H2 VW TRANSPORTER PITKÄ 2.0 TDi 103 kW FORD TRANSIT CUSTOM L2H2 TDCi 125 Trend FORD TRANSIT L2H2 TDCi 125 Trend VW CRAFTER 2.0 TDi 100 kW 3665 Bluemotion OPEL MOVANO L2H2 2.3 CDTi 136 BITURBO Taulukon tiedot tarkastettu maahantuojien kotisivuilta 22.9.2015. alk. 31 779 € EDULLINEN AJAA JA HUOLETON OMISTAA. • Alk. 7,4 l/100 km ja 195 g/km • Huoltoväli 48 000 km/2 v. • Takuu 3 v./100 000 km • Huolenpitosopimus esim. 49 €/kk (25 000 km/v) ETUSI YLI 2 000 € Citroen Jumper 6-15aa.indd 1 28.9.2015 12.49
20 www.ammattiautot.fi 6/2015 Uusi Iveco Eurocargo – ja kaikki tykkää Uusi Iveco Eurocargo – ja kaikki tykkää Yhdessä raskaan ajoneuvon Straliksen ja kevyen ajoneuvon Dailyn kanssa uusi Eurocargo täydentää Ivecon tuoteperheen kehitystä. Silver World Class Manufacturing (WCM) -tehtaalla Bresciassa, Italiassa valmistettu uusi Eurocargo on valmiina ottamaan osansa kaupunkikuljetuksista ja kunnallista tehtävistä. T änä vuonna juhlittavan Ivecon 40-vuotisjuhlavuoden kunniaksi esitelty Eurocargo on valmistajan mukaan kuorma-auto, josta kaupunki tykkää. Eurocargo on ihanteellinen kumppani kaupunkiajossa: se kunnioittaa ihmisiä ja ympäristöä ja se on varustettu täysin uudella toiminnallisuudella ja designilla. Se on ajoneuvo, joka tarjoaa alhaisemman polttoaineen kulutuksen samalla varmistaen huippuhyvän ajettavuuden ja monikäyttöisyyden. Vain kaksi vuotta Euro VI -version lanseeraamisen jälkeen Iveco on tehnyt lisäparannuksia ajoneuvoon, jonka ovat valinneet jo puoli miljoonaa asiakasta ympäri maailmaa. Uusi Eurocargo tarjoaa merkittäviä innovaatioita moottoreihin, turvallisuuteen, mukavuuteen, kustannussäästöihin ja ympäristöystävällisyyteen liittyen. Siten se täydentää Iveco-tuoteperheen kehitystä sekä seuraa läheisesti Kansainvälisen vuoden kuorma-auton 2013 ja Kansainvälisen vuoden pakettiauton 2015 tittelit voittaneiden Straliksen ja Dailyn menestyksen jalanjäljissä. Pyörillä kulkeva toimisto Ivecon brändijohtaja Pierre Lahutte kehui uutuutta ensiesittelyssä. ”Uusi Eurocargo on kuorma-auto, josta kaupunki tykkää. Se on ajoneuvo, jossa on jotain mitä jokainen arvostaa. Kaupunki tykkää siitä, koska se on ekologisesti kestävä. Omistajat tykkäävät, koska se on tehokas ja sillä on alhaiset kokonaiskustannukset. Kuljettajat tykkäävät, koska se on mukavuudeltaan kuin todellinen ’pyörillä kulkeva toimisto’ sekä monikäyttöinen, helppo käsitellä ja ergonominen.” Uusi Eurocargo on luokkansa ainoa Euro VI keskiraskaiden sarjan ajoneuvo, jossa on otettu käyttöön HI-SCR-järjestelmä ja siinä on passiivinen dieselpartikkelisuodatin (DPF). HI-SCR on ainoa pakokaasujen puhdistusjärjestelmä, joka ei muuta palamisprosessia, koska se toimii puhtaan ilman sisäänotolla eikä pakokaasun takaisinkierrätyksellä. Parempi suorituskyky, pienempi kulutus Keskiraskaita ajoneuvoja käytetään pääasiassa sellaisiin tehtäviin kuin kaupunkikuljetuksiin ja kunnallisiin palveluihin. Tämän vuoksi Iveco on nostanut etusijalle suorituskyvyn parantamisen ja polttoaineen kulutuksen pienentämisen. Eurocargossa on käytössä kahdeksan eri moottoriversiota, joista kaksi nelisylinteristä Iveco Tector 5 -moottoria, 160 ja 190 hv on optimoitu soveltumaan tyypillisiin kaupunkiajon työskentelyolosuhteisiin. Lisäksi uuden turboahtimen kehityksen ansiosta puristussuhde ja vääntömomentti kohoavat alle 1200 rpm:n nopeuksissa, joten Eurocargo pystyy vastaamaan dynaamisemmin kiihdytettäessä minkä seurauksena polttoainetta säästyy jopa 8 prosenttia. Sen ansiosta, että EcoSwitchjärjestelmä pidentää kuutosvaihteen kytkentäaikoja ja rajoittaa alasvaihtoa sekä EcoRoll-toiminto (12-vaihteisissa ajoneuvoissa) hyödyntää ajoneuvon rullausta alamäessä, Eurocargo vähentää polttoaineen kulutusta kaupunkien ulkopuolisilla reiteillä ja pitkillä matkoilla. Turvallinen ja ympäristöystävällinen Turvallisuus on myös yksi Eurocargon uudistumisen lähtökohdista. Ohjauspyörän turvatyynyn ja ohjauspyörän näppäimien lisäksi Eurocargo on saatavana kaikilla keskeisimmillä kuljettajaa avustavilla järjestelmillä varustettuna, kuten kaistan vaihdon varoitusjärjestelmä (LDWS), automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS) ja etäisyydensäätöjärjestelmä (ACC). Turvallisuuden ja näkyvyyden parantamiseksi ajon aikana LED-päiväajovalot on myös otettu käyttöön vakiovarusteena. Xenon-etuvalot on myös saatavilla. Eurocargossa on käytössä kahdeksan eri moottoriversiota, joista kaksi nelisylinteristä Iveco Tector 5 -moottoria, 160 ja 190 hv on optimoitu soveltumaan tyypillisiin kaupunkiajon työskentelyolosuhteisiin. aa6_uut_pm#3.indd 20 2.10.2015 14.23
6/2015 www.ammattiautot.fi 21 Eurocargo pystyy vastaamaan dynaamisemmin kiihdytettäessä minkä seurauksena polttoainetta säästyy jopa 8 %. Eurocargossa eivät yhdisty pelkästään monet uudet ominaisuudet, vaan se on myös rakennettu kokonaan uuden designin ympärille, joka heijastaa Dailyn lanseeraamaa tyyliä uusine ilmanohjaimineen ja etumaskeineen, joka vetää hymyn keskellä olevan suuren tuotenimen alle. “Uusi Eurocargo on ihanteellinen kumppani kaupungissa: se kunnioittaa ihmisiä ja ympäristöä; se tarjoaa huomattavan päivityksen suunnitteluun, turvallisuuteen ja toimivuuteen; se kuluttaa vähemmän polttoainetta ja näin ollen vähentää CO 2 -päästöjä. Se säilyttää saman ajettavuuden paremmalla moottorin vääntömomentilla ja ajomukavuudella. Kuten uudessa mainoslauseessamme todetaan: ’Iveco: kumppanisi kestävämmän kuljetuksen puolesta’, se nostaa meidät yhdeksi ympäristöystävällisimmistä kuorma-autovalmistajista Euroopassa sekä ympäri maailmaa. Iveco Eurocargo vahvistaa näin sitoutumisensa kestävämpään kuljetukseen”, totesi Pierre Lahutte. JL ”Kuljettajat tykkäävät, koska se on mukavuudeltaan kuin todellinen ’pyörillä kulkeva toimisto’ sekä monikäyttöinen, helppo käsitellä ja ergonominen”. Ivecon myynti saa vauhtia uuden myyjän ja Keravalle avatun uuden myyntipisteen kautta. Iveco -myyjänä Keskija Pohjois-Uudenmaan alueella on aloittanut Risto Ahola Vistema Oy:n (ent. Pehycon Oy) tiloissa osoitteessa Alikeravantie 83, Kerava. ”Alueelle on todella helppo ajaa isommallakin yhdistelmällä”, sanoo Ahola. Hän nostaa esille todella toimivan huoltoja korjaamopuolen sekä samassa rakennuksessa toimivat katsastuspalvelut. ”Kokonaispalvelu on nykyaikaa, asiakas säästää aikaa ja rahaa kun kaikki palvelut ovat yhden katon alla”, täsmentää Ahola ja jatkaa: ”Avajaistapahtumaan järjestimme paljon nähtävää ja koeajoautot liikkuivat ahkerasti. Pientä purtavaa ja virvokkeita nautittiin vaihtelevassa säässä, pihalla ja sisällä riitti kävijöitä. Alan ammattilaiset löysivät uuden pisteen ilahduttavan hyvin ja nähtiinpä paikalla myös opiskelijoita, niitä tulevaisuuden ammattilaisia”. Ristolla on vahva kokemus autoalasta eri merkkien parista kahdenkymmenen vuoden ajalta ja hänen panoksensa tukee Ivecon kasvustrategiaa Uudenmaan alueella. Sähköposti: risto.ahola@iveco.fi Ammattilaiset löysivät Ivecon uuteen myyntipisteeseen hyvin ja nähtiinpä paikalla myös alan opiskelijoita, niitä tulevaisuuden ammattilaisia. Keravalla Iveco-asioissa palvelee Risto Ahola, joka toivottaa kaikki uudet ja vanhat asiakkaat tervetulleiksi. Iveco avasi uuden myyntipisteen Keravalle Nimityksiä: SL-Mediat Oy Ammattiautot-lehden toimituspäälliköksi on 1.10.2015 alkaen nimetty Tapani Palo. Logistiikkainsinööri Jussi Mikkola on valittu SLMediat Oy:n toimittajaksi Konepörssi-, Urakointi Uutisetja Ammattiautot -lehtiin 1.10.2015 alkaen. Urakointi Uutiset -lehden myyntipäälliköksi on 1.10.2015 alkaen nimetty Teemu Jokinen. aa6_uut_pm#3.indd 21 2.10.2015 14.23
2 www.ammattiautot.fi 7/2015 Suomen Paikallisliikenneliitto järjesti 17. 18.9. Paikallisliikennepäivät yhteistyössä Jyväskylän kaupungin kanssa. Päiville osallistui noin 250 joukkoliikenteen ammattilaista, päättäjää sekä laiteja palvelutoimittajaa. Joukkoliikenteen tulevaisuus puhutti Jyväskylään kokoontuneita joukkoliikenteen ammattilaisia ja esillä oli kattavasti uusinta linja-autoteknologiaa. Mikko Näppilä Paikallisliikennepäivät Jyväskylä Technosmart tuli ensimmäistä kertaa mukaan Paikallisliikennepäiville. Liiketoimintajohtaja Pekka Salonsaari esitteli kesästä asti Helsingin Bussiliikenteellä käytössä ollutta autoa, joka on varustettu Technosmartin uusimmalla järjestelmällä. Bussiliikenteellä EcoSmart -laitteisto on käytössä kaikissa 380 ajoneuvossa, ”Reaaliaikaisessa seurannassa ovat mm. polttoaineen kulutus, ajoneuvon nopeus, akun jännite ja moottorilämpötila. Seurattavia ominaisuuksia voidaan muokata asiakkaan tarpeen mukaan”, Salonsaari kertoo. TechnoSmartin raportointi on monipuolista ja erilaisia tietoja ajoneuvoista välitetään reaaliajassa niitä tarviseville, karttapalvelun lisäksi tietoja voidaan raportoida erilaisissa halutuissa muodoissa tai integroituna asiakkaan järjestelmiin. ”Järjestelmämme avulla ajoneuvohistoriatiedot voidaan sijoittaa kartalle sekunnin välein. Tällöin esimerkiksi onnettomuustilanteen selvittäminen ja sitä edeltäneiden tapahtumien jäljentäminen on mahdollista”, Salonsaari lisää. Reaaliaikainen seuranta on osoittautunut erittäin tärkeäksi ajotapaopetuksen kannalta. ”Ensin opetetaan teorian kautta asiat. Sitten reaaliaikaisen ajotapaseurannan avulla ylläpidetään opittua”, Salonsaari linjaa. VDL Bus & Coach esitteli osastollaan tuotevalikoimaa Suomen markkinoille. Näyttelyautona oli VDL Citea LLE-120/255. ”Sisänäyttelystä saatiin ehdottomasti positiivinen kokemus”, kiitteli VDL:n maajohtaja Henrik Mikkola. ”Näyttelytila oli käytännöllinen ja toimiva. Kokousvieraat kävivät samassa tilassa lounaalla ja kahvilla, joten luonnollista liikennettä oli mukavasti”, Mikkola kiittelee järjestelyitä. VDL:n myyntipäällikkö Timo Vainio oli niin ikään tyytyväinen tapahtumassa käytyihin keskusteluihin:” Erityisesti sähköautoista keskustellessa ei enää puhuta tulevaisuudesta, vaan vahvasti nykyisyydestä. Sähköbusseihin liittyviä aiheita käsitellään lähes joka keskustelussa tänä päivänä”, Vainio linjaa. Helsingin Bussiliikenteen autossa ajotavan seurantajärjestelmään on integroitu johtavaa teknologiaa hyväksikäyttäen työja matkustusturvallisuutta lisäävä kameravalvontajärjestelmä. Kamerajärjestelmään kuuluu viisi sisäkameraa sekä peruutuskamera. ”Eritoten ovikamerat poistuvien sekä kyytiin nousevien matkustajien seurantaan ovat keränneet kiitosta kuljettajilta”, Pekka Salonsaari jakaa saamaansa palautetta. ”Peruutuskameran avulla on vältetty useita onnettomuuksia kuskien vaihtotilanteissa. Ensimmäisenä lähdetään peruuttamaan ja oletus on että takana ei ole ketään kun ei äskenkään ollut…”, Salonsaari kuvailee. Erityismaininnan ansaitsee valvontakameroiden tuottama erinomainen kuvan laatu. Tarkan kuvan avulla on huomattavasti todennäköisempää saada haluttuja yksityiskohtia selville tapahtumien kulusta. Vuoden tärkein kohtaamispaikka henkilökuljettamisen ammattilaisille. Ole paikalla! 6.–7.4.2016 Tampereen Messuja Urheilukeskus henkilokuljetus.fi Linja-autot paikallisliikeenpv 0615.indd 2 2.10.2015 13.24
7/2015 www.ammattiautot.fi 3 Palvelubusseja edusti Auto-Way pirteän värisellä MB Sprinterillä. Kyseessä on Cityliner Smile matalalattiamalli Autometin korityöllä. Auto on suunniteltu täysin asiakkaan antamilla spekseillä. Näyttelyautossa oli 11 istumapaikkaa, 8 seisomapaikkaa, sekä pyörätuolipaikka ja tila lastenvaunuille. Auton sisäleveys on 205 senttiä ja sisäkorkeus 225 senttiä. Oviaukon leveys on 110 cm. Akseliväliä on jatkettu 50 senttiä. ”Kokonaan koritettuna vaihtoehtona tämä auto toimii malliesimerkkinä siitä mitä kaikkea muutostöitä autoon voidaan tehdä asiakkaan tarpeen mukaan”, Sami Niemistö Auto-Wayltä kertoo. ”Paikallisliikennepäivät olivat onnistunut tapahtuma, jossa automme sai ansaittua kiinnostusta osakseen”, Niemistö kiitteli. Volvo Bus edusti Paikallisliikennepäivillä Tampereen joukkoliikenteen autolla. Volvo Bus Centerin Petteri Rekulta ei juttuseurasta ollut päivien aikana pulaa. ”Tunnelmat olivat hyvät, varsinkin kun saimme esitellä autoa sisätiloissa. Pääpuheenaiheita keskusteluissa olivat esimerkiksi sähköautot ja niiden näkymät”, Reku kertoi. Erityistä mielenkiintoa herätti Volvon 7900 Electrical Hybrid. ”Käydyissä keskusteluissa todettiin sen olevan juuri oikea yhdistelmä Suomen kaupunkiliikenteen olosuhteisiin”, Reku kertoi. Idea auton muovautumisesta monenlaiseen liikenteeseen sai niin ikään hyvää palautetta. ”Autolla voidaan ajaa sähköautoreiteillä, mutta myös näiden reittien ulkopuolella. Kaikkineen todettiin auton olevan erittäin monikäyttöinen tuote”, Petteri Reku summasi tyytyväisenä. ”Scannotec on ollut OEMkonsernia heinäkuusta lähtien”, taustoittaa Björn Lindholm Scannotecilta. Palonsammutusjärjestelmien sekä uusimman tekniikan omaavien linjakilpien lisäksi Scannotec palvelee OEM – yhteistyön myötä asiakkaitaan jatkossa myös akkuasioissa. UUDET AVESTARK BUSSIT 10-23 paikkaa, suoraan tehdastoimituksina ALV. 0%. Pyydä TARJOUS! KÄYTETYT: • M-B 412 D 17 paikkaa, rek. -98 juuri katsastettu. Hinta: 5.500,+ alv • M-B 416CDI Automaatti Prostyle 4/2006 Erittäin siisti ja hienokuntoinen sohvaperällä MYYNTI: Ilkka Alanissi puh. 0500 517 777 e-mail: ilkkaalanissi@netikka.fi lisää netissä www.bushouse.fi TYÖKONEET x KULJETUSKALUSTO x MENOPELIT UUSITTU PALVELU! Yhtiö myynnissä. Yhtiö sisältää linja-autot (myydään myös erikseen): Setra S 416 HDH -07 aj. 378700 tkm, 50+1+1, 13m Scania Irizar -02 aj. 520000 tkm, 49+1+1, 12m Scania Irizar -02 aj. 680000 tkm, 49+1+1, 12m Tee tarjous! 040 550 0390 Linja-autot paikallisliikeenpv 0615.indd 3 2.10.2015 13.24
24 www.ammattiautot.fi 6/2015 Linja-autot Linja-automyynti Muonamiehentie 1 00390 Helsinki, vaihde 010 555 010 Jarmo Putus GSM 0500 441 930 Robert Eklund GSM 0500 451 905 Ilkka Korpela GSM 050 308 8530 etunimi.sukunimi@scania.fi Meillä myös käytettyjä linja-autoja. Katso www.scania.fi – i s t u m i s e n i h a n u u s – Puh. 010 235 2320 risto.virtala@bayermann.fi Recaro C7000 raskaankaluston istuin. Miellyttävämpään ajoon! w w w .b a y e rm a n n .f i Pitkään istumiseen! Recaro Guard 24/7 Työtuoli UUTUUS! Scanian uutuudet Busworld-messuilla Scania esittelee alan laajimman valikoiman vaihtoehtoisilla polttoaineilla kulkevia busseja Belgian Kortrijkissa 16.–21. lokakuuta järjestettävillä Busworld-messuilla. Scania tarjoaa nyt linja-autoja kaikkiin tarkoituksiin – ruuhkaisesta kaupunkiliikenteestä aina vaativiin pitkän matkan henkilökuljetuksiin. linja-autojen suunnittelussa painopisteenä on ollut matkustuskokemuksen parantaminen, maksimaalinen käytettävyys sekä ympäristövaikutusten minimointi. “Scania on asteittain laajentanut tarjontaansa ja voimme nyt vastata lähes kaikkiin markkinoiden tarpeisiin ja mikä tärkeintä, voimme toimittaa linja-autot kaikille kaupallisesti saatavilla oleville polttoaineille sovitettuina,” Scanian linja-autoliiketoiminnan johtaja Klas Dahlberg sanoo. “Scania voi näin auttaa asiakkaitaan merkittävästi vähentämään hiilidioksidipäästöjään.” Scania tarjoaa liikennöitsijöille markkinoiden laajimman vaihtoehtoisille polttoaineille – bioetanoli, biodiesel ja biokaasu – sovitettujen Euro 6 -moottorien valikoiman. Scanialla on yli 30 vuoden kokemus bioetanolista, helpoimmin saatavilla olevasta vaihtoehtopolttoaineesta, ja Scania pystyy ainoana maailmassa toimittamaan linja-autoja, jotka voivat pienentää CO2-päästöjä jopa 90 prosenttia. Myös Scanian turistibusseissa voidaan käyttää biodieseliä, kuten HVO ja RME. Scania esittelee Busworld-messuilla osan laajasta linja-automallistostaan. Vaihtoehtoisille polttoaineille sertifioitu Scania Citywide hybridi soveltuu ihanteellisesti yhdistettyyn keskustaja esikaupunkiliikenteeseen, kun ajetaan alle 100 km tunnissa. Se tarjoaa asiakkaille mahdollisuuden tehdä CO2-päästöjä vähentävään toimintaan sijoituksen, jonka laskettu takaisinmaksuaika käyttöiän aikaisine akunvaihtoineen on hieman runsaat viisi vuotta. Puhtaassa keskustaliikenteessä kuoletusaika on noin kaksi vuotta pitempi. Kiinnostus kaasupolttoaineen käyttöön kasvaa kaikkialla maailmassa. Syynä ovat kustannussäästöpotentiaali, pienemmät CO2-päästöt ja hiljaisempi kulku. Yhä useammat eurooppalaiset liikennöitsijät valitsevat kaasukäyttöiset Scania-linja-autot, joiden Euro 6 -moottorien suorituskyky on verrattavissa vastaavaan dieselmoottoriin. Kaupunkien tiukentaessa päästörajoituksiaan luonnonkaasun ja biokaasun kilpailukyky vahvistuu jatkuvasti. Turistibusseissa Scanian täydellinen valikoima toimivaksi todistettuine tekniikkoineen varmistaa erinomaisen käytettävyyden ja luotettavuuden. Scanian Euro 6 -malliston tuorein jäsen on 450 hevosvoiman Scania Touring, SCR. Polttoaineoptimoinnissa Scania näyttää tietä muun muassa uusilla Opticruise-toimintatiloilla ja topologiset vaihtelut ennakoivalla ja hyödyntävällä Active Prediction toiminnolla. “Odotamme innolla hedelmällisiä keskusteluja liikennöitsijöiden kanssa Kortrijkissa,” Klas Dahlberg sanoo. “Tervetuloa osastollemme, meiltä on tulossa mahtavia uutisia.” bussi lyhyet 0615aa.indd 24 2.10.2015 12.35
6/2015 www.ammattiautot.fi 25 Linja-autot puh. 0400 502 588 jussi.raunisto@bussipro.fi puh. 040 756 2738 tuomas.kivisto@bussipro.fi BussiPro:lta saat myös: • Varaosat premium-laatuisina • Maalaukset ja korikunnostukset • Ilmastointija lisälämmitin korjaukset • Automaattiset palosammutuslaitteistot Tuulija sivulasit sekä asennukset Lasija Saneeraus Harjula Oy, Turku, p. 040-590 0250 Lappeenrannan Rakennuslasi Ky p. 010-2311 290 Linna-Lasi Oy, Savonlinna p. 0400-254 229 Mekaner Oy, Oulu p. 040-700 9425 TumGlass Ky, Hamina p. 050-558 1202 Helsinki, Kolari, Mäntsälä, Puolanka, Tampere p. 0400-502 588 Tulemme myös sinun luoksesi p. 0400-502 588 PALVELUPISTEEMME: BUSSI PROOy jussi raunisto Linjakilvet pikkubusseihin VDL esittelee suurelle yleisölle ensimmäinen kerran uuden kaksikerroksisen VDL Futura FDD2 -mallin Busworld-näyttelyssä Belgian Kortrijkissa 16.–21. lokakuuta. FDD2-mallissa on paikkoja jopa 96 matkustajalle ja se sopii niin turistikuin liikennöintikäyttöön. Kehittynyt voimansiirtolinja ja aerodynaaminen muotoilu takaavat alhaisen polttoainekulutuksen ja matalat CO2-lukemat. VDL Futura FDD2 on myös hyvin kustannustehokas linja-auto ja samalla se toimii yrityksen tyylikkäänä liikkuvana keulakuvana. Uuden VDL Futura FDD2:n tunnistaa ulkoisesti helposti Futura-perheeseen kuuluvaksi. Selkeästi erottuva VDL:n logo, ainutlaatuinen muotoilu ja neljän metrin korkeus herättävät varmasti katsojien huomion missä tahansa bussi liikkuukin. VDL:n uusi Futura-malli sekä kolmiovinen Citea Busworld 2015 -näyttelyssä Busworldissa saa ensi-illan myös kolmiovinen VDL Citea LLE-120 -linjaauto kaupunkija alueliikenteeseen. Ainutlaatuinen rakenne takaa kevyen painon, mikä yhdistettynä tehokkaaseen moottoriin takaa pienen polttoainekulutuksen ja matalat päästöarvot. Modulaarirakenne mahdollistaa myös monipuoliset matalalattiaratkaisut ja ilmastointi täyttää matkustajien vaatimukset vaivatta. Sisustuksen värimaailma on hyvin harmoninen ja selkeä rakenne takaa helpon siivottavuuden. VERKOSSA www.vdlbuscoach.com bussi lyhyet 0615aa.indd 25 2.10.2015 12.35
26 www.ammattiautot.fi 6/2015 Linja-autot Volvo Kortrijkissa Volvo Dynamic Steering ja Volvo 7900 Electric Volvon osastolla Busworld-näyttelyssä Kortrijkissa lokakuussa huomio tulee kiinnittymään kahteen uuteen tuotteeseen: ohjaamista helpottavaan Volvo Dynamic Steering -järjestelmään sekä Volvon ensimmäiseen sarjatuotantosähköbussiin Volvo 7900 Electric -malliin. Volvo Dynamic Steering -järjestelmää ollaan tällä hetkellä integroimassa useisiin Volvon bussimalleihin. Järjestelmä lisää ajovakautta, mukavuutta sekä turvallisuutta ja vähentää kuljettajien ammatillisten vaivojen määrää. Järjestelmä on ollut Volvon raskaissa ajoneuvoissa käytössä vuodesta 2013 ja se on eräs Volvon viime vuosien merkittävimmistä innovaatioista. VDS vähentää automaattisesti epätasaisen tien aiheuttamia vääntöjä sekä värinöitä ja se toimii erityisen hyvin matalissa ajonopeuksissa, kuten peruutettaessa. Kortrijkissa esiteltävä Volvon ensimmäinen sarjatuotantoinen sähköbussi Volvo 7900 Electric on päästövapaa ja erittäin hiljainen. Bussin akut ladataan sähköverkon kautta bussipysäkeillä ja lataus kestää alle kuusi minuuttia. Volvo 7900 on 12 metrin pituinen ja se täydentää loistavasti Volvon hybridija sähköautomallistoa. Volvo onkin jo myynyt kaikkiaan 2200 sähköbussia vuodesta 2010 lähtien. Iveco Magelys Pro vuoden pitkän matkan linja-auto 2016 International Bus & Coach of the Year -tuomaristo on valinnut Iveco Magelys Pro -linja-auton vuoden kansainväliseksi linja-autoksi 2016, eli International Coach of the Year 2016 -tunnustuksen saajaksi. International Bus & Coach of the Year -tuomaristoon kuului kokeneita toimittajia 22:sta Euroopan johtavasta linja-autolehdestä. Voittaja valittiin Coach Euro Test -tapahtumassa, joka järjestettiin tänä vuonna kesäkuussa Bulgarian Plovdivissa. Ainoastaan Euro Test -tapahtumaan osallistuneet autot voivat olla ehdolla vuoden linja-autoksi. Vaikka Magelys ei sinällään ole uusi nimi linja-automarkkinoilla, tämä Euro6-määräysten myötä uudistettu auto tarjoaa useita innovaatioita. Yksi niistä on Iveco-malliston tunnusmerkiksi noussut etuosan hymyä muistuttava ”Silver Smile” -muotoilu. Myös linja-auton sisäosat ovat tyylikkäät. Uudessakin Magelysissä on hyväksi havaittuun tapaan lasitetut katon sivuosat, jotka mahdollistavat valoisammat sisätilat, ja samalla ikkunoiden vieressä istuville matkustajille jää enemmän tilaa. Tyylikästä ulkomuotoa täydentävät linja-auton verkkoyhteysmahdollisuudet ja kehittyneet viihdejärjestelmät, jotka tarjoavat matkustajille jopa 250 elokuvan valikoiman. Jotta raati pääsi todistamaan mallin monipuolisuutta, testitapahtumaan valitussa mallissa oli pyörätuolin nostolaite linja-auton pientareen puolella sekä irrotettava pöytäasennelma, joka antaa linja-autonkuljettajalle mahdollisuuden ottaa pyörätuolimatkustaja kyytiin irrottamatta istuimia. Hieman yllättävästi ehdokkaiden joukosta Magelys oli ainoa, joka ei hyödynnä EGR (pakokaasun takaisinkierrätys) -järjestelmää moottorin pakokaasupäästöjen hallinnassa, vaan luottaa tässä ainoastaan SCR (selektiivinen puhdistus) -järjestelmään. Lisäksi FPT Cursor 9 -moottorin kapasiteetti on vain 8,7 litraa, mutta se tuottaa 294 kW:n tehon (400 hv) ja 1 700 Nm:n väännön 1 250 kierroksella minuutissa. Sen parina on automaattinen ZF AS-Tronic -vaihteisto. Polttoaineenkulutus on jopa 10 % pienempi verrattuna Euro5-moottoriin, missä apuna on lisäksi 200 kg pienempi paino. Linja-autolla ei kenties rallia ajeta, mutta sen teho on riittävä. Magelys-mallissa Iveco on keskittynyt tehokkuuteen, ja tuomaristo arvosti sitä, kuinka tämä tulee monipuolisesti ilmi suunnittelussa ja sen myötä liikennöijän kokonaiskustannusten pienenemisessä. Linja-autossa on tietenkin kaikki viimeisimmät ajoturvallisuusominaisuudet, kuten ohjauspyörän vivusta ohjattava mukautuva vakionopeussäädin. Tärkeintä on kuitenkin, että siinä on kunnossa myös perusasiat, kuten erityisen selkeän kokonaiskuvan antavat peilit. Magelysissä viehätti erityisesti sen hinta-laatusuhde: siinä rahoilleen saa vastinetta muodossa, jossa teknisistä ominaisuuksista tai materiaalien laadusta ei ole tingitty. Lisäksi se on pitkän käyttöiän ajoneuvo, jota voidaan käyttää monenlaisiin tarkoituksiin. Magelys perii tittelin Setra ComfortClass S515HD -linja-autolta. Se sai Vuoden linja-auto 2014 -tunnustuksen Itävallan Ybbs an der Donau -kaupungissa järjestetyn Coach Euro Test -tapahtuman yhteydessä. Palkinto ojennetaan uudelle voittajalle Belgian Kortrijkissa järjestettävässä Busworld-näyttelyssä, joka on avoinna yleisölle 16.–21. lokakuuta 2015. VEHICO Myynti Kari Lahtela 0400 158 580 Daniel Björkstrand 050 306 8222 Risto Laurila 040 900 3344 www.vehico.fi Ivecon huoltoverkosto www.iveco.com/finland Uutuus! Midikokoinen seutubussi 31-paikkainen takaovella 33-paikkainen Kokonaispaino 7,2 tn Iveco Daily MOBI ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Vaihtoautot Jukka Juvonen, 010 569 3649 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere ITÄJA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Tekninen neuvonta Ari Vähäkotamäki, 010 569 3673 Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 www.vehobus.? Janne Perheenmies, 010 569 3616 TYÖKONEET KULJETUSKALUSTO MENOPELIT UUSITTU PALVELU! bussi lyhyet 0615aa.indd 26 2.10.2015 12.35
Bitte decken Sie die schraffierte Fläche mit einem Bild ab. Please cover the shaded area with a picture. (24,4 x 11,0 cm) Linja-auton renkaat Conti Coach – Pitkänmatkan liikenteeseen Conti CityPlus – Seutuliikenteeseen Conti Urban – Kaupunkiliikenteeseen Conti HSW2 Coach ja Conti Urban Scandinavia Talvirenkaat www.continental.fi fleet.fi@conti.de People Kysy myös ContiPressureCheck™ raskaankaluston rengaspaineiden valvontajärjestelmää Revid Oy Kulkuripellontie 3, 21420 Lieto Reijo Aaltonen, puh. +358 50 597 9999 Jarno Aaltonen, puh. +358 50 466 9500 e-mail: jwa@revid.fi | www.revid.fi Volvo B13R 9700H/HD Vm. 2007–2015 Scania Touring Uudet ja käytetyt Scania OmniExpress Uudet ja käytetyt Turistibussit Volvo ja Scania SPRINTER-minibussit UUDET JA KÄYTETYT MB 519 CDI Sprinter UUSI 22+1+1 paikkaa, täysturistivarustus. Hinta alk. € 62.500 Alv 0% Heti toimitusvalmiina. MB 516 CDI UUSI OBT matalalattiabussi, 16+1 paikkaa. 2 kpl HETI TOIMITUS, Hinta alk. € 85.000,AA 6-15 silput.indd 27 2.10.2015 13.13
28 www.ammattiautot.fi 6/2015 Linja-autot Hyväntuuliset kokousisännät ja -emäntä. Takana vasemmalta liiton hallituksen puheenjohtaja Jari Kujala, Jukka Korpio Suomen Kuntalogistiikka Oy sekä Laura Prusi Kajon Oy. Istumassa Auto-Way:ltä Sami Niemistö (vas.) ja Pekka Purtanen. Suomen Pikkubussiliitto r.y. piti hallituksensa kokouksen Auto-Way Oy:n syystapahtuman yhteydessä Seinäjoella 22.9. Autoliikkeen tiloissa toisiaan tapasivat alan yrittäjät ympäri Suomen. Samalla alan toimijoilla oli mahdollisuus tavata yhdistyksen hallituksen jäseniä, käydä keskustelua ja esittää ideoita sekä liittyä jäseneksi. Muilla kuin liikennöintiä harjoittavilla alan yrityksillä on mahdollisuus jatkossa liittyä kannatusjäseneksi ja päästä siten tarjoamaan tuotteitaan ja palveluitaan liiton jäsenille jäsenetuhintaan. Suomen Pikkubussiliitto on perustettu alkuvuonna 2014 ajamaan pikkubussiyrittäjien etua. Liiton tavoitteena on tiedotteensa mukaan tavata etujärjestöjä, asiakkaita, lainsäätäjiä ja muita virkamiehiä pyrkien sitä kautta vaikuttamaan alan sääntelyyn ja lainsäädäntöön sekä asenteisiin. ”Erityisen tärkeää on joukkovoiman osoittaminen nyt, kun tiedetään henkilökuljetusalan lainsäädännön olevan uudelleenarvioinnin kohteena. Jo nyt Pikkubussiliitto on ollut kuultavana Liikenneja viestintävaliokunnassa, Liikenneja viestintäministeriössä, Kilpailuja kuluttajavirastossa sekä vierailleet niin KELA:ssa, Invalidiliitossa kuin Perheyritysten liitossakin. Edunvalvontatyö edellyttää tietenkin jatkuvaa yhteydenpitoa ja vaikuttamista, joten valitulla linjalla on tarkoitus jatkaa”, linjaa Suomen Pikkubussiliitto ry:n hallituksen puheenjohtaja Jari Kujala. Uutta ratkaisua kuntien kuljetuspalveluiden suunnittelun ja tehostamiseen kokouksen puitteissa tarjosi Suomen Kuntalogistiikan Jukka Korpio. ”Henkilökuljetuksen kustannukset nousevat julkisella sektorilla yli 10 % vuosivauhtia.”, Korpio tiivistää. ”Kunnilla on isoja haasteita kuljetuspalveluiden kokonaishallinnassa. Informaation puute vaivaa, samoin teknisten innovaatioiden rajallisuus. Palvelutarjontakentän voidaan sanoa olevan hajanainen tällä hetkellä”, Korpio näkee. Tähän ongelmaan Jukka Korpio tarjoaa ratkaisuksi Suomen Kuntalogistiikan kehittämää palvelukonseptia.”Kyseessä on reititys-, raportointija viestintäkanava. Kaikki informaatio kulkee reaaliaikaisesti”, Korpio kiteyttää kehittämänsä palvelun ydinkohdat. ”Tekniset ratkaisut ovat huippuluokkaa, sekä raportointimahdollisuudet ainutlaatuisia”, Korpio jatkaa. Palvelun käyttöönotto vaatii investointina älypuhelimen tai tabletin. Kuntalogistiikan palvelu toimii ladattavana applikaationa. Sen lataaminen on Suomen Pikkubussiliiton jäsenille veloituksetonta. Pikkubussiliiton hallitus kokousti syyskuussa Seinäjoella TODISTUS JOUKKOLIIKENTEENHARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Älä anna pankkitakausta tai talletusta säästä! Tarvitset tuon rahan yrityksesi toimintaan. Saat nopealla aikataululla tilintarkastajan todistuksen varallisuudesta joka kelpaa ELY:lle. Toimimme koko Suomessa. Soita tai meilaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com HTM Osmo Kalmari/ Yrittäjäin Tilintarkastus Leikkaa talteen ! Saksalainen Karlsruhen kaupunki tilasi bussivalmistaja Solarikselta neljä Urbino 10.9 LE -linja-autoa erityismatalina versioina. Solariksen kautta aikojen matalimpien bussien korkeus on ainoastaan 2720 millimetriä, mutta silti ne täyttävät kaikki laatuvaatimukset ja niissä on käytetty alan nykyaikaisinta teknologiaa. Busseilta vaadittavan mataluuden syynä on Beiertheimin ja Bulachin alueiden välinen maasilta, jonka alhainen korkeus estää perinteisten linja-autojen käytön. Solariksen suunnitteluosasto onnistui haasteen edessä ja bussin korkeus saatiin laskemaan 330 millillä tavalliseen kaupunkibussiin verrattuna. Ulkoisesta mataluudesta huolimatta Urbinoiden sisäkorkeus on 2290 milliä, mikä on 45 milliä tavallista enemmän. Tämä on onnistunut esimerkiksi siirtämällä ilmastoinnin komponentit auton takaosaan. Solaris Urbino 10.9 LE -busseissa käytetään Cumminsin 277 hevosvoiman 6,7-litraisia moottoreita. Kuljettajaa avustavat myös ABS-, ASR-, EBSsekä ESC-järjestelmät. Solaris toimittaa seuraavat neljä räätälöityä Urbinoa asiakkaalle tämän vuoden joulukuussa. Solaris toimitti mittatilausbusseja 00770 HELSINKI www.autoverhoomolook.fi Puh. 09-3882202 Erikoisautot Huoltoautot Henkilökuljetusajoneuvot Tuulilasintie 8 -10 myynti@autoverhoomolook.fi bussi lyhyet 0615aa.indd 28 2.10.2015 12.35
34 www.ammattiautot.fi 6/2015 TERVAJOKI Olkitie 7 • 66440 Tervajoki puh. 020 777 2050 TEEMME KAUPPAA ma pe 9 18, la 10 15 TERVETULOA! www.rinta-jouppi.com Juha Stenius 044 599 4279 Juhani Kivihuhta 0500 168 117 Yli 300 tavara-autoa www.rinta-jouppi.com Toyota Hilux Extra Cab 2,5 D-4D 4WD 144 SR -13 39 tkm, Neliveto, 1 om., ilmast., 2 renk., aluvant., vetok., ABS, 2x airbag, CD, s-lasit, valorauta, lisävalot, pressu. 33.800 sis.alv Toyota Hilux Extra Cab 2,5 D-4D 144 4WD Active -15 1 tkm, Lavansuojapohja, vetok., 17” erik.vant. (265/65R17), TRC, P-kamera, VSC, Takatasauspyör. lukko, CD, USB/aux-in, autom. vapautuva tasauspyörästö, hätäjarrutustehostin, ilmast. 41.500 sis.alv Toyota Proace L2H1 2,0 D 163 Active 5-ov. A/T -15 1 tkm, ilmast., Liukuovi oikealla, Takalasin lämm., 180° avautuvat pariovet ikkunoilla, 12V pistorasia, CD/MP3, Bluetooth® HF, Aux-in, USB vak.nop. sääd. + nopeudenrajoitin 32.800 sis.alv MB Sprinter 319CDI Aut. -14 15 km, autom., rek. 6-hlölle!, ilmast., s-lasit, s-peilit, webasto, vetok., Vetokyky 3500kg, Lavan mitat 3400mm x 2030mm, Tehdastakuu voimassa! 45.800 sis.alv MB Sprinter 319 CDI Aut pitkä Fix-Ten RJ Edition -15 300 km, Euro 6 190hv, 2+4 hlö, ilmast., Bi-Xenon, Mikro, Jääkaappi, Invertteri, vetok., 2 + 4 h matkailuauto, B-Kortilla, 100km/h, Multimediasoitin ja P-kamera, ym. 71.800 sis.alv Ford Transit 350M 2.4TDCI Van 140 K-A 7-hlö -08 88 tkm, 320cm alumiinilava, Focolift FL750 takalaitanostin, rek 7:lle, ilmast., 2 renk., huollettu 25.980 sis.alv Tampereen Hyötyauto Oy Käyräkuja 25, 33430 YLÖJÄRVI. Puhelin: 050 358 8213. Varmistathan paikallaolomme! Katso lisää: www.tampereenhyotyauto.fi DODGE JOURNEY -09 Aj. vain 64 tkm, autom., Suomiauto, Hyvillä herkuilla. Marginaaliverollinen 14.900 FORD TRANSIT -07 Aj. 54 tkm, rekisteröity pakettiautoksi, avolava ja kippi, kantavuus 1080 kg 17.900 sis.alv B-KORTILLA, P-A MB ATEGO -14 Aj. 15 tkm, 1 om., Sörensenin tlnostin, kopin sisäpit. noin 6,05m, kok.paino 7490kg, saa ajaa ns. kevyt kuorma-auto kortilla 55.676 sis.alv 15 TKM MB PAKETTIAUTO NOSTURILLA -10 Aj. 121 tkm, Ferrarin 315 nosturi 27.900 sis.alv MB SPRINTER 516 CDI -12 Aj. 22 tkm, 1 om., kantavuus 2340kg 29.900 sis.alv KOLMIKAATOKIPILLÄ MB 1018 ATEGO -01 Aj. 194 tkm, kantavuus 4580kg 11.900 sis.alv KOLMIKAATOKIPILLÄ VW CRAFTER B-KORTILLISIA USEITA 11/12 aj. 57-155 tkm, b-kortillisia pakettiautoja alk. 29.500 sis.alv USEITA B-KORTILLA B-KORTILLA TOYOTA LAND CRUISER vm. 2007, ajettu 176 tkm, huoltokirja, manuaali, vaihdettujen osien määrä 5,5 %, hinta 24.800 < R. Aaltonen Oy Teollisuustie 25, 33690 Pirkkala p. 040 551 7122 TYÖKONEET KULJETUSKALUSTO MENOPELIT UUSITTU PALVELU! AA 6-15 silput.indd 34 2.10.2015 16.01
Ennakkomyyntinä erä autoja nopeimmille. Nämä loppuvat varmasti kesken, toimi nopeasti! FORD TRANSIT CONNECTIIN DIESEL-AUTOMAATTI! UUSI TRANSIT CONNECT DIESEL-AUTOMAATTI NYT VAIN 399€/KK * Korkotarjous* 1,59 % Kaikkiin uusiin autoihin. Ei muita kuluja. NYT SAAT AVILL A * Esimerkkilaskelma Ford TRANSIT CONNECT 230 1,5 TDCi 120 hv PowerShift A6 Trend L2. Auton hinta toimituskuluineen yhteensä 32 835,26 €. Käsiraha €, luoton perustamiskulu €, rahoitetaan 32 835,26 €. Laina-aika 60 kk, viimeinen suurempi erä 11 000,00 €, korko 1,59 %, käsittelymaksu €/kk, kk-erä 399,80 €. Luottokustannus 1 753,00 €, tod. vuosikorko 1,6 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton myöntäjänä Santander. Ei voi yhdistää muihin tarjouksiin. Autoja rajoitettu erä. Uusiin tilaus ja kauppasopimuksiin. www.vaunula.com Hämeenlinna Eino Leinon katu 40 13130 Hämeenlinna Puh. 020 7580 260 Hyvinkää Koneenkatu 1 05830 Hyvinkää Puh. 020 7580 210 Tuusula Sulankatu 10 04300 Tuusula Puh. 020 7580 250 VAunula 0615aa.indd 1 2.10.2015 12.45
6/2015 www.ammattiautot.fi 37 LAAKKONEN VAIHTOAUTOT Paras valikoima kuntotarkastettuja ja laadukkaita vaihtoautoja Valitse valtakunnallisesti, tee kaupat paikallisesti. Katso koko valikoima laakkonen.fi ja tee elämäsi autokaupat. Yli 3000 vaihtoautoa yhtä lähellä kuin lähin Laakkonen. Laakkonen HERTTONIEMI, Mekaanikonkatu 12, 00880 Helsinki puh. 010 214 8100 Laakkonen KERAVA, Sarviniitynkatu 10, 04200 Kerava ........puh. 010 214 8300 Laakkonen KUOPIO, Leväsentie 33, 70780 Kuopio ..............puh. 010 309 6000 Laakkonen PORVOO, Asentajantie 7, 06150 Porvoo .............puh. 010 214 7000 Laakkonen TURKU, Nikkarinkatu 1, 21280 Raisio ................puh. 010 214 7800 Laakkonen VARKAUS, Harjulantie 6, 78850 Varkaus ............puh. 010 214 7800 VW Caravelle Comfortline pitkä 2,0 TDI 103 DSG 3200 -10 45 tkm, IJR-389 34.980 < p. 010 227 7300 Porvoo 34.980 _ MB VITO umpipa 115CDI -3,2/34K pitkä A3 A -10 168 tkm, EKI-711 20.780 < sis.alv p. 010 227 7300 Porvoo 20.780 _ sis.alv VW TRANSPORTER umpipa 2,0 TDI 62 EU5 -15 3 tkm, CTK-547 30.580 < p. 010 227 7300 Porvoo 30.580 _ VW TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 84 BM T Classic -15 3 tkm, XNH-606 33.780 < sis.alv p. 010 227 7300 Porvoo 33.780 _ sis.alv Opel MOVANO Van L3H2 (3,50t) 2.3 CDTI 92 FWD -11 124 tkm, JIP-768 18.900 < sis.alv p. 010 214 8300 Kerava 18.900 _ sis.alv VW CADDY umpipa Launch Edition 2,0 TDI 75 BlueM -16 2 tkm, SNL-195 26.900 < p. 010 214 8300 Kerava 26.900 _ VW TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 103 BlueM 4wd -13 29 tkm, LRZ-535 37.700 < sis.alv p. 010 214 8300 Kerava 37.700 _ sis.alv VW CRAFTER 35 PRO umpipa 2,0 TDI 100 3665 -11 105 tkm, GJY-487 25.900 < sis.alv p. 010 214 8100 Helsinki 25.900 _ sis.alv VW CRAFTER 35 umpipa 2,5 TDI 100 korkea 4325 MV2010 -10 80 tkm, MAZ-643 25.800 < sis.alv p. 010 214 8100 Helsinki 25.800 _ sis.alv VW CRAFTER KYLMÄKORI 2,0 TDI 120 4325 BlueMot -12 139 tkm, RPS-415 47.900 < sis.alv p. 010 309 6000 Kuopio 47.900 _ sis.alv VW CRAFTER LAVAPAKETTIAUTO! 2,0 TDI 120 4325 BlueM UUSI OUZ-762 46.900 < sis.alv p. 010 309 6000 Kuopio 46.900 _ sis.alv VW AMAROK DC Highline 2,0 TDI 132 4wd A BMT 2820 3 -15 12 tkm, NJR-458 53.900 < sis.alv p. 010 309 6900 Varkaus 53.900 _ sis.alv MB VITO umpi 115 CDI 2.7/32K keskip. A2 -06 220 tkm, GHO-531 10.900 < sis.alv p. 010 214 7804 Raisio 10.900 _ sis.alv IVECO DAILY 35C12V H2 2.3 umpi 12m 3 PA -07 240 tkm, MXI-965 12.900 < p. 010 214 7804 Raisio 12.900 _ Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. TYÖKONEET | KULJETUSKALUSTO | MENOPELIT KULJETUSKALUSTOA AMMATTILAISILLE Ammattiautot-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella AA 6-15 silput.indd 37 2.10.2015 13.14
VAIHTOKALUSTOA ammattilaisille www.ajoon.fi UUDISTUN UT TYÖKONEET | KULJETUSKALUSTO | MENOPELIT MOB ILIS TEIL LE MYÖ S MOB IILIS TI! Ajoonfi_kokosivu6.indd 1 2.10.2015 13.17
6/2015 www.ammattiautot.fi 39 www.mhs-auto.fi Mika Saari myynti@mhs-auto.fi 0400 622 355 (02) 572 2550 Man 8.140 -03 239 tkm 3-kaatokippi, HMF 350-2 nosturi k. 3550 kg Kippi+HMF nosturi Mitsubishi Canter Fe 659 -04 265 tkm, 7T-Vak-koukkulaite, kantav. 3700 kg VAK-koukkulaite Volvo FL 612 -05 262 tkm, av. 3400, kantav. 6000 kg VAK-koukkulaite VW Crafter 46 163 hp -07 aj.184 tkm, h-kirja, ilmast., 2xrenk., lohkol. kant. 2100 kg MB Sprinter 413 CDI Maxi -05 239 tkm, 2xrenk.webasto, inventteri, 2xliukuovet Huoltoautovarusteet Man 8.145 -02 132 tkm, h.kirja, kantav. 4600kg, av.3000 mm, lisä hydr. Multilift koukkulaite MB Atego ll 815 -05 249 tkm, h-kirja, 6.2m alulava kantavuus 3010 kg, lohkol. 6,20 m lava Man 8.180 -05 aj.254tkm, ilmast., Liukulava +takagrilli, vinssi, takailmaj. Liukulava 5.70m Mitsubishi Canter Fe 659 -04 aj.161 tkm alulava 5.2x2.2m, kantav. 2900 kg, 3hlö ohjaamo,143 hp MB Sprinter Maxi 311 Cdi -07 239tkm h-kirja, ajokäyttö +220v, 2xrenkaat Kerstner Kylmäkone Iveco 35S12 -08 aj. 66 tkm, h-kirja, 2xwebasto, ilmastointi, taka-laitanostin Pakettiauto Iveco 35S12 -10 aj. 109 tkm, h-kirja, alumiinilava, soitin, k-lukko k-säädöllä Pakettiauto Kramer 350 -10 1950 tuntia, trukkipiikit, sorakauha, lumikauha, nelipyörä ohjaus Man 12.220 -05 aj. 253 tkm, Terex 58.2 nosturi -08 radio-ohjaus, kantavuus 5700kg Radio-ohjaus MB Atego 818 -04 aj. 123 tkm, ilmast.dynawat, Ferrari 322-2+1 nosturi 123 tkm Volvo FL 609 -06 aj. 162 tkm, h-kirja, 4.72 lava +laatikostot, ilmast.kantavuus 3400 kg 162 tkm ESPOO Koskelontie 21 puh. 020 777 2695 TEEMME KAUPPAA ma pe 9 18, la 10 15 TERVETULOA! www.rinta-jouppi.com Joni Parkkinen 0044 714 2976 Pentti Kärkkäinen 040 1778 914 Yli 300 tavara-autoa www.rinta-jouppi.com Ford TRANSIT CUSTOM 310 2,2TDCi -15 6 tkm, vetok., ajotk., ESP, Ford SYNC -järjestelmä, ilmast., k-ohj. k-luk., lämm. tuulilasi, Radio/ CD-soitin, Webasto kellolla, sähk. ja lämm.t peilit, vak.nop.sääd. ym. 38.900 sis.alv EURA MOBIL TI 670 SB Fiat 2,3 130 -10 43 tkm, Suositulla pohjaratkaisulla näyttävä integroitu, Trumatic 6 EH -lämmitys, ohjaamon ilmast., vak.nop.sääd., rek. 4:lle, Saa ajaa B-kortilla 45.980 sis.alv MB SPRINTER 319 CDi -14 ajamaton, lähes uusi 3+3 paik. matkailuauto, voimakkaalla V6 moottorilla! ilmast., kuolleenkulman tunnistin, peruutuskamera, vetok., lohkol. 64.980 sis.alv MB SPRINTER 316CDI 3,55/43K -11 94 tkm, Vaneroitu ja lämpöeri. tavaratila, Thermoking kylmäkone, ohjaamossa ilma Webasto, CD-soitin, ilmast., ASR-l-esto 27.900 sis.alv MB SPRINTER 316 CDI -13 15 tkm, Korotettu Sprinter mukavilla kilometreillä!, ilmast., Parkkitutka, vetok., Siistikuntoinen! 34.800 sis.alv Dacia DOKKER VAN dCi 90 Amb. 3,3m 3 -15 1 tkm, ilmast. 12V pistoke, ajonvak. hall. järj., Kantavuus n. 750 kg 17.800 sis.alv Kaapelikatu 1, Mikkeli Rami Hurskainen p. 0400 826 957, Timo Vesanka p. 044 770 1402 Avoinna: ma-pe 9–17, la 10–14 KÄRKIMERKIT Uusien Citroen-autojen erikoisliike www.karkimerkit.fi Iveco Daily Daily 35 S 15 rek. 6h retkeilyauto 5ov -13 84 tkm, DVD, aut.ilmast., s-lasit, s-peilit, h-kirja, 2 renk., webasto, Turbo, vetok. 37.800 sis.alv MB Sprinter Umpikorinen (BB) -07 309 tkm, ilmast., 2-renk., vetok. luistonestojärj. 16.570 sis.alv MB Sprinter 6-H -06 420 tkm, 2-renk, vetok., .rek 6 hengelle, Turbo, CD ym. 11.970 sis.alv MB Sprinter 210CDi L2H1 -09 201 tkm, hyväkunt. siisti p-auto Sprinter., hkirja, vetok. ym. B-kortilla 18.920 sis.alv MB Sprinter 313CDI SPRINTER 313CDI -08 235 tkm,autom. ilmast., h-kirja, 2 renk., Turbo, vetok., CD. Tilava 2148 cm 3 15.990 sis.alv VW TRANSPORTER 2.4D -92 335 tkm, ohj.teh., Turvatyynyt, erik.vant., 2 renk., vetok., CD. 3.570 USEITA REK. 6:LLE REK. 6:LLE Ammattiautot-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella AA 6-15 silput.indd 39 2.10.2015 13.14
40 www.ammattiautot.fi 6/2015 Koeajo Maastosta moottoritielle Mitsubishi L200 Double Cab 2.4 DiD Magnum Instyle AT Mitsubishin klassinen L200-sarja uudistui tämän kesän aikana ja viidennen sukupolven mallisto on entistäkin monikäyttöisempi suorituskyvyn ja varustelutasojen vastatessa vaativimpienkin asiakkaiden toivomuksiin. Koeajoimme viisipaikkaisen L200 Double Cab -version, jonka monipuolisuus tekee menopelistä erittäin houkuttelevan vaihtoehdon useaan käyttötarkoitukseen. Tapani Palo L 200-malliston uudistumisessa on käytetty runsaasti hyväksi Pajero-mallistosta saatuja hyviä kokemuksia esimerkiksi voimalinjan ratkaisuissa. Super Select 4WD -järjestelmässä on valittavissa neljä eri ajotilaa, joista 2WD korostaa polttoainetaloudellisuutta ja kolmesta nelivetoratkaisusta löytyy ratkaisu päivittäisistä ajoista vaativimpiin olosuhteisiin. Myös moottoriteknologia on uusinta uutta ja L200:ssa käytetään 16-venttiilistä turboahdettua 2,4-litraista MIVEC-diselmoottoria, jonka päästöt ovat alimmillaan alle 170 g/ km ja yhdistetty polttoaineenkulutus kaksipaikkaisessa versiossa 6,4 litraa sadalla kilometrillä. Taloudellisuudesta ja puhtaudesta huolimatta tehoa ja vääntöä ei ole unohdettu ja irti saadaan 181 hevosvoimaa ja 430 newtonin vääntö. Vaihteistona toimii kuusiportainen manuaali tai viisipykäläinen automaatti. Korivaihtoehtoina tarjolla ovat perinteinen kaksipaikkainen Club Cab sekä viiden henkilön ylellinen Double Cab. Komea mitoiltaan ja näöltään Koeajossamme ollut L200 Double Cab on jo kokoluokaltaan huomiota herättävä ja Mitsubishin sulavuus yhdistettynä tyylikkäisiin huomiovarusteisiin herättää positiivista huomiota. Kokonaispituutta Double Cabillä on 5,58 metriä ja akselivälikin on tasan kolme metriä, mikä vaikuttaa positiivisesti ajovakauteen. Viisipaikkaisuus näkyy tietenkin hieman lavan pituudessa ja 330 millin lyhennyksen jälkeen lavalle jää mittaa 1520 milliä. Tämäkin pituus täyttää suuren osan tavallisimmista kuljetusvaatimuksista, tosin 87 sentin kuormauskorkeus aiheuttaa tiettyjä rajoituksia kuorman suhteen. Kantavuutta L200:ssa on yli tuhat kiloa, joten se soveltuu hyvin vaikkapa maarakennustai metsätyöalojen urakoitsijoiden kulkuvälineeksi, sillä maavarakin on alimmillaan 205 milliä. Muotoilultaan L200 Double Cab on hyvin virtaviivainen ja kylkilinjat korostavat dynaamisuutta. Muotoilu näkyy myös polttoainetaloudellisuutena, sillä ilmanvastuskerroin (Cd 0,40) on luokkansa parhaita. Renkaat ovat jämerät 17-tuumaiset ja vakiovarustukseen kuuluvat kevytmetallivanteet tuovat tyylikkyyttä ja voimakkuutta ulkonäköön. Silmää miellyttävät myös kromattu etusäleikkö, korinvärinen etupuskuri, putkimalliset astinlaudat, sävylasit sekä kromatut kahvat ja nämä kaikki kuuluvat jo vakiovarusteluun. Hiljaista ajoja matkustusmukavuutta Mitsubishi L200 Double Cabissa takarivi ei ole mikään tilapäismatkustamo lapsille tai lyhytjalkaisille, vaan kyseessä on todellinen viiden henkilön ajoneuvo. Matkustamon kokonaispituus on 1745 milliä, mikä takaa matkustusmukavuuden myös takapenkkiläisille pidemmilläkin ajomatkoilla. Istuimet ovat uudistettuja sekä materiaaliltaan että muotoilultaan ja niiden säätömahdollisuudet täyttävät vaativatkin toiveet. Huomiota on kiinnitetty myös äänieristykseen ja ääntä vaimentavia materiaaleja on käytetty niin kojelaudassa, lattiassa sekä rungossa. Ajomukavuuteen sekä -turvallisuuteen on myös kiinnitetty huomiota ja miltei kaikki varusteet kuuluvat jo peruspaketin hintaan. L200 Double Cab Instylessä on esimerkiksi monitoimiohjauspyörä audion kaukosäädöllä, monitoiminäyttö, ajotietokone, automaattinen kaksialueilmastointi, vakionopeudensäädin, nopeudenrajoitin, peruutuskamera sekä navigointijärjestelmä seitsemän tuuman näytöllä. Turvallisuus on Mitsubishille ollut aina kunnia-asia, eikä L200 tee poikkeusta. Kaikki lähtee heti suurlujuusteräslevyillä varustetusta RISEkorista, joka vaimentaa energiaa ja suojaa matkustamoa onnettomuuksien yhteydessä. Turvatyynyjä on seitsemän ja turvavöissä on esikiristimet. Turvallisuusjärjestelmiä on käytössä useita, kuten ajonvakautusja luistonestojärjestelmä ASTC, kaistavahti, perävaunun vakautusjärjestelmä sekä mäkilähtöavustin. L200 juttu.indd 40 2.10.2015 12.52
6/2015 www.ammattiautot.fi 41 Koeajo Metsämiehen unelma. L200:n dynaaminen ulkonäkö runsaine kromikoristeineen ja astinlautoineen miellyttää silmiä. Myös Mitsubishin valoteho on huippuluokkaa Bi Xenon -ajovalojen ja led-päiväajovalojen kautta. Lava on pinnoitettu kovaan käyttöön ja kuusi lujaa kiinnityskoukkua takaavat lastin paikallaan pysymisen. Seitsemän tuuman näytön saa jaettua vaikkapa audion ja navigoinnin kesken. Samassa näytössä toimii myös peruutuskamera. Valitun ajotavan näkee suoraan mittaristosta ja myös tasauspyörätön lukitus tulee selkeästi ilmi. Todellinen perheauto. L200 Double Cabin takapenkki ei ole mikään väliaikaismatkustamo, vaan se tarjoaa kunnon tilat kolmelle matkustajalle pidemmällekin ajomatkalle. Super Select -ajotavan valitsin on helppokäyttöisyydessään yksinkertaisen toimiva. Kaksivedosta voi siirtyä suoraan nelivetoon aina 100 kilometrin tuntinopeuteen saakka. L200:n ohjaamo on erittäin nykyaikainen ja toiminnallisuutta sekä ajoturvallisuutta lisää esimerkiksi monitoimiohjauspyörä. Moottori ja vaihteisto kovaan käyttöön Mitsubishin MIVECja DOHC-moottori on alumiinilohkosta valmistettuna kevyt ja sen tarkka common rail -suorasuihkutusjärjestelmä takaa taloudellisuuden sekä pienet päästöt. Kääntyväsiipisen turboahtimen ansiosta alhaalta vääntävä moottori soveltuukin hyvin niin maantielle kuin vaativimpiin maasto-olosuhteisiin. Polttoaineenkäytön hyötysuhdetta parantaa välijäähdytys ja taloudellisuutta antaa myös Auto Stop & Go -järjestelmä. Koeajoautossamme oli viisipykäläinen automaattivaihteisto, jossa on myös Sports-vaihtoehto, jonka kautta vaihteistoa voi halutessaan käyttää manuaalin tapaan. Erilaisen ajotilan valinta sujuu näppärästi selkeän Super Select -valitsimen avulla, jossa on neljä eri ajotapavaihtoehtoa: nopea takaveto normaaleihin tieolosuhteisiin, nopea neliveto vaativille teille tai vaikeisiin olosuhteisiin, nopea neliveto keskitasauspyörästö lukittuna vaikeisiin maastoihin sekä kaikista vaativimpiin olosuhteisin soveltuva hidas neliveto tasauspyörästön lukituksella. Surutta maastoon Tyylikkyydestään huolimatta L200 on todellinen maastoajoneuvo, jolla ei tarvitse turhia arastella vaikeiden olosuhteiden edessä. Korkea maavara ja neliveto lukkoineen antavat hyvät lähtökohdat ja riittävät kallistus-, kohtaus sekä ylityskulmat edustavat luokkansa huippua. Myös ohjauksen nopea reagointi sekä alle kuuden metrin kääntösäde antavat pelivaraa vaativiin tilanteisiin. L200:n jousitus on jämerää tekoa, sillä siihen kuuluvat kaksinkertaiset kolmiotukivarret, edessä kierrejousitus ja vakaajatanko sekä takana lujat lehtijouset. Vakuuttava koeajo Koeajoimme Mitsubishi L200 Double Cab 2.4 DiD Magnum Instyle AT -mallin vaihtelevissa olosuhteissa ja mukaan kuului niin kaupunki-, maantiekuin moottoritieajoa maastotestejä unohtamatta. Hevosmiesten tietotoimisto oli kertonut jo etukäteen, että L200:n uudistus on ollut erittäin onnistunut ja tällä kertaa tämä tietolähde osoittautui luotettavaksi. L200:ssa on toimivasti yhdistetty aidon maastoajoneuvon ominaisuudet hienostuneeseen moottoritieja kaupunkiautoon. Ulkoisesti virtaviivainen L200 miellyttää silmää ja sama linjakkuus jatkuu sisätiloissa. Sisustus on nykyaikaisen tyylikäs ja jalkasekä päätilaa löytyy niin etukuin takaistuimille. Kuljettaja löytää nopeasti oikeaoppisen ajoasennon ja näky”Maantiellä tien on vanki”, mutta L200:lla avautuvat uudet ajomaastot. Oikealla ajotavalla ja maalaisjärjellä Mitsubishilla pääsee vaikkapa metsäkoneen ääreen vaikeissakin olosuhteissa. L200 juttu.indd 41 2.10.2015 12.52
42 www.ammattiautot.fi 6/2015 vyys joka suuntaan on esimerkiksi viiston konepeiton kautta mainio. Hallintalaitteissa ei kokeneelle ajajalle yllätyksiä synny ja monipuolisen ohjauspyörän toimintoihin pääsee nopeasti sisälle. Erityisen toimivilta ratkaisuilta tuntuvat ajotavan Super Select -valitsin sekä reilunkokoinen keskikonsolin näyttö, jossa voi halutessaan tarkastella yhtä aikaa kahta näkymää. Vielä suurikokoisten sivupeilien säätö kohdalleen ja L200 on valmiina matkaan. Kaupunkiajossa L200:n korkeus ja hyvä näkyvyys pääsevät esille. Virkeän moottorin ansiosta liikennevirtaan sopeutuu hyvin myös kuorman kanssa eikä jalkoihin jäämistä tarvitse pelätä. Parkkihalleissa ja pysäköintiruuduissa auton pituus sekä kuuden metrin kääntösäde täytyy huomioida, mutta muuten ei autolla tarvitse juuri arkailla kaupunkiolosuhteissakaan. Maanteillä ja moottoritieajossa L200:n jämäkkyys sekä jousituksen taso pääsevät loistamaan yhdessä toimivan äänieristyksen kanssa. Ajo on erittäin vakaata ja on helppo uskoa, että tällä ajoneuvolla pidemmätkin päivämatkat sujuvat ongelmitta. Kaikesta tyylikkyydestään huolimatta L200 pääsee parhaiten irti kunnon maasto-olosuhteissa. Ajovalitsimella vain sopivin ajotapa päälle ja meno jatkuu. Metsäautoteillä ajo on nautinnollista ja teiltäkin voi surutta poiketa, kunhan vain huomioi 205 millin maavaran. Koeajo suoritettiin kesäkeleillä, mutta mieltä jäi vaivaamaan miten nautittavaa olisi laittaa Mitsubishi testiin talviolosuhteissa kunnon lumihangessa. Myös lupaukset pidettiin ja esimerkiksi kulutuslukemat pysyivät rankemmissakin olosuhteissa lähellä luvattua tasoa. Laatua arvostavalle Kaiken kaikkiaan koeajosta jäi positiivinen kuva, sillä L200 lunasti sille asetetut korkeat odotukset. Double Cab soveltuukin erinomaisesti henkilölle, joka tarvitsee sekä henkilöettä tavarankuljetuskapasiteettia tasaisin väliajoin. Lisähintaa kolme lisäpaikkaa tuovat noin kymppitonnin ja viisipaikkaisen L200:n kokonaishinta kipuaa hieman yli 50 000 euron. Saahan sillä rahalla toki paljon muutakin, mutta ainakaan laadukkuudesta ja ajo-ominaisuuksista ei ostopäätös jää tekemättä. Potentiaalisinta asiakaskuntaa L200:lle ovat vaikkapa raskaan puolen urakoitsijat, maanviljelijät ja eräihmiset. Unohtaa ei myöskään sovi ajoneuvon hyviä perävaunun veto-ominaisuuksia, jonka kautta L200 on toimiva vetohuhta esimerkiksi hevosharrastajille. VERKOSSA www.mitsubishi.fi Mitsubishin menopuolesta vastaa 2,4 litran Common Rail välijäähdytetty Turbo Di-D-moottori, jossa on 181 hevosvoimaa ja vääntöä 430 newtonmetriä. Tehosta huolimatta yhdistetty polttoaineen kulutus Double Cabissa on ainoastaan 7,2 litraa. + Mitsubishi L200 Double Cab 2.4 DiD Magnum Instyle AT moottori 2,4 litran Common Rail välijäähdytetty Turbo Di-D päästötaso EURO-5b iskutilavuus cc 2,442 suurin teho kW (hv)/rpm 133 (181)/3500 suurin vääntömomentti Nm/rpm 430/2500 polttoaineen kulutus yhdistetty litraa/100 km 7,2 CO 2 , yhdistetty g/km 189 polttoainesäiliön tilavuus litraa 75 vaihteisto 5-vaihteinen automaatti huippunopeus km/h 177 kääntösäde m 5,9 m vetokyky (jarrullinen perävaunu) kg 3,1 vetokyky (jarruton perävaunu) kg 750 etujousitus Erillisjousitus, kierrejouset takajousitus Lehtijouset etujarrut 16” jäähdytetyt levyjarrut takajarrut 16” rumpujarrut ohjaustyyppi Rack-and-pinion, power assisted renkaat (edessä ja takana) 245/65R17 4WD-ajotavan valitsin Super Select 4WD-II kokonaispituus mm 5205 kokonaisleveys mm 1815 kokonaiskorkeus mm 1780 akseliväli mm 3000 maavara mm 205 kuormauskorkeus mm 850 omamassa kg 1875 kokonaismassa kg 2910 Vakiovaruste-esimerkkejä: Perävaunun vakautusjärjestelmä, 17 ” kevytmetallivanteet, Bi Xenon -ajovalot, led-päiväajovalot, sadetunnistin, peruutuskamera, sähköiset ja sisääntaittuvat peilit, vakionopeudensäädin, bluetooth, kaistavahti, automaattinen kaksialueilmastointi, navigointijärjestelmä 7 ” näytöllä, avaimeton järjestelmä. Hinta 52.050 < Jämerä, hyvin suojattu alusta on tehty kestämään. Matalimmillaan maavara on 205 millimetriä L200 juttu.indd 42 2.10.2015 12.52
6/2015 www.ammattiautot.fi 43 Series 6/9/12/15/18 -Hydraulinen/ 12V tai 24V -Vetokyky 2 720 8 165 Kg Series XL20/XL30 -Hydraulinen -Vetokyky 9 072 13 620 Kg -Manuaalinen/ paineilma vapautin -Normaali/ pidennetty rumpu Uutuus! ZEON 8/10/12 -Vetokyky 3600-5400 Kg -Teräsvaijerilla/ Spydura -köysi Mallikohtaiset asennussarjat Saatavana useimpiin markkinoilla oleviin pick-up-, pakettija kevytkuorma-autoihin. Mm. Ford, Isuzu, MB, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota ja VW. Maahantuonti: Atlok Oy, Tehtaankatu 13 B, 11710 RIIHIMÄKI, p. 010 548 4300, info@atlok.fi Katso lisää verkosta: www.atlok.fi tai AA 6-15 silput.indd 43 2.10.2015 13.14
44 www.ammattiautot.fi 6/2015 Ja-Tools Ja-Elektro Oy edustaa turvallisuutta työmaaolosuhteissa huomattavasti parantavaa MyZone-työmaavaroitusjärjestelmää. Yksinkertaisen ja kustannustehokkaan ratkaisun avulla luodaan lähettimien avulla varoalue liikkuvien tai muuten vaarallisten kohteiden lähistölle. Kypärään klipsillä liitettävä vastaanotin värisee vaaran havaittuaan muutaman sekunnin ajan, mikä riittää valpastuttamaan varoittimen käyttäjän. MyZonen vastaanottimessa ei ole mitään nappeja tai säätimiä ja se on aina valmiina reagoimaan. MyZone pystyy havaitsemaan 64 erillistä uhkaa ja sillä ei ole katvealueita tai sokeita pisteitä. Laite näkee myös kulman taakse sekä seinien, tavararöykkiöiden ja muiden esteiden läpi. MyZone soveltuu erinomaisesti meluisiin olosuhteisiin ja sitä voi hyvin käyttää myös kuulosuojainten kanssa. Henkilökohtaisena laitteena se ei myöskään lisää ympäristön muuta melukuormitusta. Tutkimukset osoittavat, että 63 prosenttia rakennustyömaiden onnettomuuksista johtuu keskittymisen herpaantumisesta esimerkiksi väsymisen vuoksi. MyZonen avulla saadaan vaaralliset tilanteet vältettyä, mikä näkyy suoraan turvallisuuden kasvuna sekä tätä kautta poissaolojen vähentymisenä. MyZone vaatii asiakkaalta vain vähän toimenpiteitä ja valmis sovellus, toimiva tekninen tuki sekä toimitusja kierrätysmaksut kuuluvat laitteen hintaan. Puhtaasti varoituslaitteena toimiva MyZone ei tallenna tietoa eikä lähetä niitä eteenpäin. VERKOSSA www.jaoy.com www.myzone-fin.com Uutta Ja-Toolsilta MyZone-työmaavaroitusjärjestelmä puh. 050 359 1663, myynti@tateka.fi, Kurikantie 12, 33960 Pirkkala #suunnittelemme #valmistamme #asennamme #ammattilaisille #alottelijoille #harrastajille #helppoa #edullista #näyttävää KOTIMAISET HUOLTOAUTOKALUSTEET Suoraan valmistajalta TATEKA.FI Tutustu tuotteisiimme ja vertaa tatekashop.fi Vahvat Bisonit Perävaunujen myynti ja huolto & WWW.KKKIVINEN.FI Karo Kivinen 0400 439 579 Oskari Huovinen 050 336 5633 › Perävaunut myös umpikorilla › Autotrailerit hydraulikipillä › Venetrailerit w TYÖKONEET | KULJETUSKALUSTO | MENOPELIT AA 6-15 silput.indd 44 2.10.2015 13.15
SARIS maahantuonti: Alberni Oy Takalantie 26 21500 PIIKKIÖ Martti Alander puh. 050 300 2950 www.alberni.fi SARIS jälleenmyynti: K-Maatalous ja Konekeskon toimipisteet Tarjoushinnat vapaasi Kaarinassa ja voimassa 31.12.2015 saakka. Hintoihin lisätään kulut rekisteröinnistä ja luovutushuollosta sekä mahdolliset rahtikulut. Saris takuu 36 kk SARIS PERÄVAUNUT – KUN LAATU RATKAISEE SARIS PKL40 8 m 3 klapivarustuksella • 3,5 tn sähköhydraulinen kippivaunu • sisämitat 184 cm x 330 cm Tarjous 6.300 < alv % SARIS PAK32 1 m rampeilla ja laidoilla • kokonaispaino 2,7 tn • sisämitat 204 cm x 406 cm Tarjous 4.950 < alv % SARIS FW2000 umpivaunu • kokonaispaino 2 tn • sisämitat 154 x 180 x 306 cm Tarjous 4.950 < alv % Saris PL2027W umpiperävaunu • kokonaispaino 2700 kg, kantavuus 1800 kg • kuormatilan sisämitat P406 x K190 x L204 cm Tarjous 7.500 < alv % SARIS PL2027 lavetti laidoilla • kokonaispaino 2,7 tn • sisämitat 204 cm x 406 cm Tarjous 3.290 < alv % SARIS PKC20E klapivarustuksella • 2 tn sähköhydraulinen kippivaunu • sisämitat 150 x 270 cm 5 m 3 Tarjous 3.950 < alv % SARIS Magnum Maxx 350 • kokonaispaino 3,5 tn • sisämitat 182 x 406 cm Tarjous 4.500 < alv % SARIS PM1720 umpivaunu • kokonaispaino 2 tn • sisämitat 170 x 160 x 330 cm alkaen 5.900 < alv % Saris PS1520 lavetti 100 cm kuomulla • kokonaispaino 2000 kg, kantavuus 1500 kg • kuormatilan sisämitat 150 x 270 cm Tarjous 3.290 < alv % SARIS PL1820 lavetti laidoilla • kokonaispaino 2 tn • sisämitat 184 x 406 cm Tarjous 2.990 < alv % SARIS PK30E alumiinilaidoilla • 2,7 tn sähköhydraulinen kippivaunu • sisämitat 170 cm x 306 cm Tarjous 4.590 < alv % SARIS Magnum E300 konevaunu • kokonaispaino 3 tn, rampeilla • sisämitat 168 cm x 306 cm Tarjous 3.500 < alv % SARIS DV75 jarruton umpivaunu • kokonaispaino 750 kg • sisämitat 134 x 150 x 256 cm Tarjous 2.900 < alv % Saris PL1827 lavetti 125 cm kuomulla • kokonaispaino 2700 kg, kantavuus 2100 kg • kuormatilan sisämitat 184 x 406 cm Tarjous 4.390 < alv % SARIS PM1820 lavetti kuomulla • kokonaispaino 2 tn, 100 cm kuomu • sisämitat 184 cm x 330 cm Tarjous 3.950 < alv % Alberni 0615.indd 1 2.10.2015 12.57
46 www.ammattiautot.fi 6/2015 Atlok Oy on vuonna 2004 perustettu maahantuontialan yritys, joka on tunnettu ennen kaikkea ajoneuvovinssien asiantuntijana. Warn-vinssit ovatkin muodostuneet jo alan käsitteeksi ja niitä käyttävät niin tavalliset autoilijat kuin off-road-luokan kilpailijat. Vuonna 2011 Atlok päätti panostaa myös ajoneuvovalaistuspuolelle ja yhteistyökumppaniksi valikoitui korkeasta laadusta ja kehitystyön voimakkuudesta tunnettu amerikkalainen Vision-X. Tapani Palo V ision-X on todella nopeasti kasvanut yritys, jonka tuotteita myydään jo 127 valtiossa kautta maailman. Erityisen vahva asema merkillä on ajoneuvo-, kaivossekä kiinteistöjen ja piha-alueiden valaistuksessa. Ajoneuvopuolella valikoimaa on jokaiseen tarpeeseen lähtien työvaloista ja lisävaloista aina off-roadluokan erityisratkaisuihin. Atlok Oy:n omistaja Ari Salin kertoo, että valtava tuotevalikoima pysyy hallinnassa ja toimitusajat lyhyenä kattavan varaston kautta. Suomen toimipiste sijaitsee Riihimäellä ja sieltä löytyvät kaikki kysytyimmät tuotteet suoraan hyllystä. Hieman harvinaisempiakaan valoja ei tarvitse kauan odotella, sillä Atlokilla on erittäin toimiva yhteistyö Vision-X:n Ruotsin yksikön kanssa. Ruotsin keskusvaraston laajasta valikoimasta tuotteet saadaankin alle vuorokaudessa Riihimäelle tai vaikka suoraan asiakkaalle. Samalla kevyt organisaatiorakenne takaa kevyen kulurakenteen kautta edulliset asiakashinnat. Vision-X tuntee valomaailman Vision-X:n panostus kehitystyöhön on todella voimakasta ja tuotteisiin käytetään vain laadukkaita komponentteja. Tämän tuloksena 1.1.2014 jälkeen ostetuille Vision-X:n tuotteille myönnetäänkin huikea viiden ja puolen vuoden takuu. ”Vision-X:n tuotteet ovat osoittautuneet erittäin kestäviksi myös pohjoismaisissa olosuhteissa ja kunhan kaapelit pitää kunnossa sekä rungon kolhiintumattomana, voidaan käyttöiäksi taata jopa 50 000 tuntia”, kertoo Salin. Hän korostaa myös Vision-X:n avoimuutta ja teknisen opastuksen huikeaa määrää. ”Jokaisen hiukankin valoteknologiasta kiinnostuneen kannatta käydä Vision-X:n nettisivujen ”valokoulussa”, jossa selitetään perinpohjaisesti miten nykyaikainen led-teknologia toimii esimerkiksi verrattuna halogeenija ksenon-teknologioihin. Samalla saa hyvän käsityksen juuri omiin tarkoitusperiin parhaiten soveltuvista tuotteista ja oppii vertaamaan eri valoja teknisten yksityiskohtien perusteella”, vihjaa Salin. Valoa joka tarpeeseen Atlokilla on tarjota todella laaja valikoima niin lisäja työvaloja kuin valopaneeleja kaikkine asennustarvikkeineen. ”Tällä hetkellä kysytyimpiä tuotteita ovat olleet esimerkiksi mönkijöissä suositut Optimus-työvalot sekä Xtreme-lisävalopaneelit. Lisävalopaneelit ovat erittäin tehokkaita ja antavat runsaasti lisäturvaa vaikkapa rekkojen tuuliohjaimiin asennettuina. Samalla ne antavat tyylikkyyttä ajoneuvoon ja aerodynamiikan kautta luonnollisesti myös polttoainetaloudellisuus kehittyy”, korostaa Salin. Atlokin asiantuntevalla opastuksella ajoneuvoihin saa juuri oikean tyyppiset valokuviot, joiden ansiosta katvealueita ei pääse syntymään vaikeimmissakaan keliolosuhteissa. ”Tämä onnistuu valokeilojen astekulmien muunnellulla, joissa eri kulmalukujen keilat täydentävät toisiaan. Vision-X:n valojen värilämpötila on myös hyvin lähellä päivälämpötilaa, mikä pitkissä ajourakoissa näkyy silmien parantuneena jaksamisena sekä valokuvion visuaalisena miellyttävyytenä. Tehty kestämään Ari Salin korostaa Vision-X:n tuotteiden taloudellisuutta pitkällä tähtäimellä. ”Valomme eivät missään nimessä ole hankintahinnaltaan edullisimpia, mutta pitkä käyttöikä sekä turvallisuuden kasvu takaavat sijoituksen kannattavuuden. Vison-Xvaloissa diodeista ei myöskään tarvitse ottaa täysiä tehoja irti, mikä näkyy pitkäkestoisuudessa sekä valotehon säilymisenä verrattuna halpatuotteisiin, joissa valoteho heikkenee jo muutamassa kuukaudessa”, lisää Salin. Vision-X:n tuotteet ovat lisäksi hyvin tärinän kestäviä, mikä näkyy suosiossa Pohjois-Amerikan off-road-piireissä ja unohtaa ei sovi erityisesti valkorunkoisten valojen menestyksessä veneilijöiden parissa. ”Merkittäviä markkina-alueita meille ovat myös työkonesekä raskaan kaluston alat, joille etsimmekin aktiivisia ja osaavia jälleenmyyjiä”, päättää Salin. VERKOSSA www.atlok.fi www.visionxeurope.com Vision-X kehityksen kärjessä Ajoneuvovalaistuksen asiantuntija Atlok Oy Atlok Oy on ajoneuvovinssien asiantuntija, joka on viime vuosien aikana opittu tuntemaan myös valopuolen edelläkävijänä maassamme. Ari Salinin luotsaamalla Atlokilla on erittäin toimiva yhteistyö amerikkalaisen VisionX-valaistusalan yrityksen kanssa. Vision-X:n todella kattavasta valikoimassa on ratkaisuja jokaiseen valaistustehtävään. Suomessa suosittuja tuotteita ovat olleet esimerkiksi Optimusja Cannon-valot sekä Xmitter Prime-valopaneelit. vision-x 0615.indd 46 2.10.2015 12.59
VAKUUTTAVAMPI MITSUBISHI L200 • Ainoa pick-up sekä kytkettävällä että jatkuvalla nelivedolla • Paras teho 181 hv/430 Nm • Luokkansa paras vakiovarustelu • Nyt myös automaattivaihteistolla • 5 vuoden takuulla Uusi Mitsubishi L200 -mallisto alk.: autoveroton hinta 30 123,86 € + arvioitu autovero 4 366,14 € = kokonaishinta 34 490 €. EU-yhd. 6,4-7,2 l/100 km, CO 2 -päästöt 169-189 g/km. Mitsubishi-huolenpitosopimus alk. 52 €/kk, 36 kk, 15 tkm/vuosi. Kuvan auto erikoisvarustein. 5 vuoden takuu ja MAP-ajoturvapalvelu Uudelle L200:lle myönnetään 5 vuoden/100 000 kilometrin takuu. Uusi Mitsubishiautosi sisältää lisäksi 5 vuoden maksuttoman MAP-ajoturvapalvelun, joka turvaa lomamatkasi myös ulkomailla. VARAA KOEAJO JA OSALLISTUT KAHDEN HENGEN MATKALAHJAKORTIN ARVONTAAN (ARVO 2.500 €). LUE LISÄÄ MITSUBISHI.FI Kampanja voimassa 30.11.2015 asti. UUSI MITSUBISHI L200 PARAS NELIVETO. PARAS TEHO. PARAS VARUSTELU. Delta Mistu L200 0615aa.indd 1 29.9.2015 15.21
48 www.ammattiautot.fi 6/2015 DHL ja K-ryhmä yhteistyöllä mukaan kilpailuun pakettitoimituksista Pikakuljetusyritys DHL Express ja K-ryhmä ovat sopineet laajamittaisesta palvelupisteyhteistyöstä, joka kattaa sekä pakettiautomaattien sijoittamisen K-kauppoihin että eri puolille Suomea ulottuvan palvelupisteiden verkoston avaamisen. Yhteistyöllä sekä DHL että K-ryhmä haluavat vastata kasvavaan verkkokaupan suosioon entistä paremmin sekä tarjota asiakkailleen sujuvan ja helpon ratkaisun lähetysten vastaanottamiseen ja lähettämiseen. DHL Expressin pakettiautomaatteja ja palvelupisteitä perustetaan aluksi pääkaupunkiseudulle, Jyväskylään, Kuopioon, Lahteen, Lappeenrantaan, Ouluun, Tampereelle, Turkuun sekä Vaasaan K-ruokakauppojen ja K-rautakauppojen yhteyteen. Ensimmäiset keltaiset pakettiautomaatit saadaan K-kauppoihin syys-lokakuussa ja ensimmäiset palvelupisteet loppuvuoden aikana. Vuoden loppuun mennessä DHL Expressin paketteja on mahdollista vastaanottaa noin 30:een pakettiautomaattiin; palvelupisteissä onnistuu myös lähettäminen. Suunnitelmien mukaan DHL Expressin palvelua on saatavissa ensi vuoden loppuun mennessä noin sadassa ja vuonna 2017 noin 250–300 pisteessä. ”Kansainvälisen verkkokaupan lisääntyminen on merkinnyt meille sekä lähetysten että yksityisasiakkaiden lukumäärän voimakasta kasvua. Suoraan kuluttajille toimitettavien pakettien osuus kaikista lähetyksistämme on jo yli 50 prosenttia. Nyt haluamme tehdä myös pakettien lähettämisen kauttamme mahdollisimman sujuvaksi. K-ryhmän laaja kauppaverkosto antaa erinomaiset mahdollisuudet tarjota yksityisasiakkaille lisää palveluvaihtoehtoja siellä, missä he muutenkin liikkuvat, ja näin helpottaa asiointia kanssamme entisestään”, kertoo DHL Expressin Suomen toimitusjohtaja Peter Ervasalo. ”Haluamme tarjota asiakkaillemme kattavasti erilaisia palveluja sekä helpottaa asiointia ja arkea. Kumppanuus kansainvälisen DHL:n kanssa tuo maailman lähelle asiakastamme. Jo muutaman viikon päästä DHL:n kuljetuksella saapuvan paketin voi noutaa ensimmäisistä K-kauppojen pakettipisteistä kätevästi muiden ostosten yhteydessä”, kertoo Keskon rautaja erikoiskaupassa taloudesta, kauppapaikoista ja logistiikasta vastaava johtaja Tommi Kasurinen. DHL:n pakettiautomaateista on ensi vaiheessa mahdollista vastaanottaa DHL Expressin pikakuljetuspalveluiden kansainvälisiä sekä kotimaan lähetyksiä. Lähettäminen automaattien kautta otetaan käyttöön seuraavassa vaiheessa. DHL:n palvelupisteissä paketteja voi sekä lähettää että vastaanottaa. Tommi Kasurinen, johtaja, Keskon rautaja erikoiskauppa, sekä Peter Ervasalo, toimitusjohtaja, DHL Express. Kamerajärjestelmällä voidaan ehkäistä onnettomuuksia Vilkkaasti liikennöidyssä ja ahtaassa kaupunkiympäristössä lapset sekä kevyen liikenteen käyttäjät ovat vaarassa jäädä näkökentän katveeseen, jolloin vakavan onnettomuuden riski kasvaa huomattavasti. Autoilijoiden on syytä olla tarkkaavaisia eritoten risteystilanteissa ja muistaa kääntyvän ajoneuvon väistövelvollisuus. Kääntyvän autoilijan tai motoristin on väistettävä myös risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Ajoneuvoturvallisuutta voidaan merkittävästi parantaa jälkiasennettavilla lisävarusteilla. Linja-autoihin ja raskaisiin ajoneuvoihin on mahdollista asentaa kamerajärjestelmä, joka parantaa näkyvyyttä ajoneuvon ulkopuolelle. Kaha Oy:n maahantuoma ProViu ASL360 – kamerajärjestelmä on tehty helpottamaan suurten hyötyajoneuvojen ja työkoneiden käyttöä kaikissa ajotilanteissa. Onnettomuusriski laskee merkittävästi, kun ajoneuvon itsensä ja ympäristön esteiden muodostamille katvealueille voi nähdä jopa 360 astetta. ProViuASL360 on kamerajärjestelmä ECU + 4 kameraa ProViu ASL360 -kamerajärjestelmässä ajoneuvon ympäriltä muodostetaan kuva neljällä kameralla ja niiden muodostamat kuvat yhdistetään siten, että kuljettaja näkee ajoneuvonsa monitorilla lintuperspektiivistä. Kameroiden kuvaa muokataan järjestelmän keskusyksikössä niin, että kameroiden väliset katvealueet sulautuvat yhdeksi ainoaksi kuvaksi. Kun kuljettaja voi tarkastella vain yhtä kuvaa, hänen huomiokykynsä säilyy parempana kuin jaettua ruutua katsoessa. Monipuolista toiminnallisuutta ProViu ASL360 on suunniteltu ja valmistettu autoteollisuuden tunnetusti hyvin korkeiden standardien mukaan. Continentalin omissa ensiasennuksissaan käyttämän ohjelmistotyökalun ansiosta ProViu on erittäin monipuolinen ja mahdollista räätälöidä tarkasti. VERKOSSA www.kaha.fi Tavo Oy:stä Haco-takalaitanostimien varaosien virallinen jälleenmyyjä Haco on hollantilainen, yksi Euroopan johtava takalaitanostimien varaosien toimittaja, jonka tuotteet ovat nyt tulleet osaksi Tavon tuotevalikoimaa. Haco-varaosat sopivat suureen määrään tuotemerkkejä, kuten AMA, Anteo, Bär Cargolift, Behrens, Dautel, Dhollandia, Mariba, MBB-Palfinger, Ratcliff, Sörensen, Zepro, Mammut lift, Focolift ja Z-lift. ”Haco-takalaitanostimien varaosat vastaavat laatuvaatimuksiin ja yritys varmistaa ennen osan ottamista tuotantoon, että se täyttää tiukimmatkin laatuvaatimukset. Tuotteet testataan vaativissa olosuhteissa”, Tampereen Autovaraosalta todetaan. TYÖKONEET | KULJETUSKALUSTO | MENOPELIT aa6_uut_pm#4.indd 48 2.10.2015 13.28
50 www.ammattiautot.fi 6/2015 Oy Auto Way Ltd • Kaarantie 13, Seinäjoki • www.autoway.fi Sami Niemistö • +358 (0) 400 666 550 • sami.niemisto@autoway.fi Pekka Purtanen • +358 (0) 40 078 1531 • pekka.purtanen@autoway.fi UUDET AUTOT VAIHTOAUTOT VW Transporter 2.5 TDI GLE V.I.P -00, 10p. ......................... 6.900 < sis.alv Fiat Ducato 2.0 JTD 11 -06, pakettiauto ............................. 5.250 < sis.alv MB Sprinter 315 CDI -08, 10p. ............................................ 22.900 < sis.alv MB Sprinter 516 CDI Avestark -12, 17p. ........................... 59.500 < sis.alv MAN Guleryuz Cobra GL9 -10, 34p. ................................... 79.900 < sis.alv MB SPRINTER 316 CDI MONIKÄYTTÖ 12+1p., 2 pyörätuolipaikkaa MB SPRINTER 316 CDI MONIKÄYTTÖ 12+1p., käänt. ist., 2 pyörätuolipaikkaa MB SPRINTER 316 CDI MONIKÄYTTÖ LANG 13+1p., 2 pyörätuolipaikkaa MB SPRINTER 516 CDI AW EDITION 19+1+1, 2 pyörätuolipaikkaa FORD TRANSIT 460 L4 16+1 MB SPRINTER 519 CDI TOURIST 16+1, PÖYTÄRYHMÄT HETI TOIMITUKSEEN FORD TRANSIT 410 LECTICA 13+1p., käänt. ist., 2 pyörätuolipaikkaa HETI TOIMITUKSEEN HETI TOIMITUKSEEN NOPEAAN TOIMITUKSEEN MB SPRINTER 516 CDI CITYLINER MATALALATTIA 13-19+1p., pyörätuolipaikkaa MB SPRINTER 516 CDI JUMBO 22+1p., 2 pyörätuolipaikkaa NOPEAAN TOIMITUKSEEN NOPEAAN TOIMITUKSEEN Päivärinteenpolku 3, 04600 Mäntsälä Automyynti: Veli Kärkkäinen, 040 555 8733 Varaosamyynti: Jari Rieppo, 0400 415 530 Hinta alk. 79 900,00 sis.alv +toimituskulut 800,00 www.americar.? Unelmilla ei välttämättä ole siivet – vaan renkaat TUR BOD IESE L Hinnat alkaen 79.900,00 sis.alv Täysin uudistettu avolavamalli CHEVROLET SILVERADO CREW CAB 6.6TD 2015 AA 6-15 silput.indd 50 2.10.2015 13.15
VAKIONA MM: Automaattivaihteisto • 163 hv tehoa • Monitoiminäyttö • Bluetooth™ handsfree • Vakionopeussäädin • Automaattinen lisälämmitin PROACE ACTIVE EDITION AUTOMAATILLA. TÄYDELLISELLÄ VARUSTELULLA 31.650 €. • Nokian talvirengasyhdistelmä Toyotan vanteilla • Toyotan lattiaja seinävanerointi • Webaston kellosarja • Vetokoukku VARUSTEPAKETTI KAIKKIIN MALLEIHIN. NYT € – ETUSI 3.900 €! ACTIVE EDITION AUTOMAATILLA JA VARUSTEPAKETILLA. EasyBuy-osamaksurahoituksella 294 €/kk Huoltoleasing 485 €/kk Autoveroton Arvioitu Arvioitu Vapaan autoedun EU-yhdistetty CO 2 Huoltosuositushinta autovero kokonaishinta verotusarvo kulutus päästöt leasing Proace L2H1 2.0 D 128 Active 27.630 € 3.559,79 € 31.189,79 € 665 € 6,4 l/100 km 168 g/km 442 €/kk Proace L2H1 2.0 D 163 Active Edition automaatti 26.860 € 4.787,04 € 31.647,04 € 675 € 7,2 l/100 km 189 g/km 485 €/kk Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 6 vuotta. Tarjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. Huoltoleasing 48 kk/80 tkm ja sis. alv. 24 %. Toyota Rahoituksen esimerkkilaskelma: Proace L2H1 2.0 D 163 Active Edition automaatti, svh 31.647,04 € (alennus autosta 2.713,45 €), varustepaketin hinta €, toimituskulut 600 €, auton ja varusteiden kokonaishinta (sis. toimituskulun) 29.533,59 €. Korko 1,95 %, perustamiskustannus 190 € ja käsittelymaksu 9 €/kk, käsiraha 20 % = 5.907€, viimeinen suurempi erä 40 % = 11.813 €, kk-erä 294,07 €, todellinen vuosikorko 2,87 %, KSL:n mukainen luoton hinta 31.550,23 €. Rahoituksen edellytyksenä on myönteinen luottopäätös. XXXX_TO_PROACE_210x297.indd 1 19.8.2015 9.20 AA-kansi_6-2015.indd 3 29.9.2015 13.41
www.volkswagen-hyotyautot.fi Uudistunut Caddy. Niin moneksi. Oli perheesi millainen tahansa, uusi Volkswagen Caddy on luotettava ja haluttu perheenjäsen, joka vie aina perille. Lähde uudistuneen Caddyn kyytiin! Uuteen Volkswagen Caddyyn on saatavana kuljettajaa avustavia järjestelmiä: esimerkiksi Front Assist -ympäristönvalvontajärjestelmä ja mukautuva vakionopeudensäädin ACC. Sisältä ja ulkoa täysin uudistettu design antaa Caddylle uuden unohtumattoman ilmeen. Tervetuloa koeajolle lähimpään Volkswagen-liikkeeseen. Hinnat alkaen: Caddy Trendline 1,2 TSI 62 kW bens. BlueMotion Technology, autoveroton hinta 18 980 €, arvioitu autovero 5 017,46 € CO 2 -päästöllä 131 g/km, kokonaishinta 23 997,46 €. Hinnasto: Caddy 18.6.2015 + jälleenmyyjäkohtaiset toimituskulut. Kuvan autossa lisävarusteita. AA-kansi_6-2015.indd 4 29.9.2015 13.41