Tavara-autojen ja henkilökuljettamisen ammattilehti ta iker uos 2. v NYT LÄHES 7000 HYÖTYAJONEUVOA SUOMESTA. KATSO! 8/2014 ALUEEN LAAJIN PAKETTIAUTOVALIKOIMA WWW.VAIHTOAUTOCENTER.FI Uusi Vito - Myös etuvetoisena Power Truck Show 2014 TULOSSA LOKAKUUSSA! CO2-päästöt Yhdistetty kulutus 155 g/km 5,9 l/100 km UUSI VIVARO TOIMISTO JA TAVARA-AUTO SAMASSA PAKETISSA. Uusi Vivaro tekee työskentelystä entistä tehokkaampaa, taloudellisempaa ja mukavampaa. Sen takaavat edistykselliset, luokkansa pieniruokaisimmat dieselmoottorit, tavaratilan joustava FlexCargo-järjestelmä sekä ohjaamon toimistoistuimet työtasoineen ja tietokonelokeroineen. Katso lisää: opel.fi ESPOO LänsiAuto Oy, Metroauto Oy · FORSSA Delta Auto · HELSINKI Metroauto Oy · HÄMEENLINNA LänsiAuto Oy · IISALMI Veljekset Laakkonen Oy · JOENSUU Timosen Auto Oy · JYVÄSKYLÄ Veljekset Laakkonen Oy · JÄRVENPÄÄ Mäkelän Auto Oy · KAJAANI Pörhön Autoliike Oy · KANKAANPÄÄ Kankaanpään Autotalo · KEMINMAA Delta Auto · KOKKOLA Käyttöauto Oy · KOTKA Auto-Suni Oy · KOUVOLA Veljekset Laakkonen Oy · KUOPIO J. Rinta-Jouppi Oy · LAHTI LänsiAuto Oy · LAPPEENRANTA Auto-Suni Oy · LOHJA PP-auto Oy · MARIEHAMN Mariehamns Bilhall Ab · MIKKELI Karikon Autotalo Oy · OULU Rinta-Joupin Autoliike Oy · PORI AutoPalin, Satakunnan Autotalo Oy · PORVOO Auto-Open Oy · RAUMA AutoPalin · ROVANIEMI Rinta-Joupin Autoliike Oy · SALO PP-auto Oy · SEINÄJOKI J. Rinta-Jouppi Oy · TAMPERE Metroauto Oy Hatanpää · TURKU LänsiAuto Oy, Metroauto Oy · VAASA Autoliike Lähdemäki Oy · VANTAA LänsiAuto Oy, Veljekset Laakkonen Oy · VARKAUS Veljekset Laakkonen Oy · YLIVIESKA Rinta-Joupin Autoliike Oy · opel.fi AA-kansi_8-14.indd 1 15.8.2014 13.35
AA-kansi_8-14.indd 2 15.8.2014 13.35
www.autoway.fi UUDET AUTOT HETI TOIMITUKSEEN MB 519 CDI Travel 19+1 p. invavalmius NOPEAAN TOIMITUK SEEN MB 516 CDI 19 + 1 p. HETI TOIMITUKSEEN KYSY TOIMITUSAIKA MB 516 CDI 19+1+1 p. koulubussi tavaratila MB 516 CDI Travel 16+1 p. iso tavaratila HETI TOIMITUKSEEN NOPEAAN TOIMITUK MB 516 CDI AW Edition 19+1+1 p. 2 KPL HETI TOIMITUK SEEN MB 316 CDI 12+1 p. invavalmius, matkustamon ilmastointi SEEN NOPEAAN TOIMITUK JUMBO SPRINTER 516 CDI 22+1 p. SEEN FORD TRANSIT 460 TREND L4 18 p. VAIHTOAUTOT MB Sprinter 515 CDI -07 aj. 345 tkm (uusi moottori ajettu 34tkm), 17 p., matkustamon ilmast., Eberi, vak.nop.säädin, vetokoukku 41.500 MB Sprinter 515 CDi -10 aj. 192 tkm, 20 paikkaa, Avestark korityö, tavaratila, matkustamon ja kuljettajan ilmastointi, Eberi sähk. ovenavaaja 57.000 sis.alv MB Sprinter 515 CDI -08 aj. 386 tkm, 17 paikkaa, Profile korityö, tavaratila, Eberi, matkustamon ilmastointi, sähköinen ovenavaaja, linjakilpi, alkolukko, valorauta 45.000 sis.alv MB Sprinter -04 aj. 537 tkm, Iso tavaratila, ilmast., jääkaappi, sohvaryhmä takana, 2 pöytää, webasto, DVD, Defa moott.lämm. sisätilanpist. ja ajastin, s-kattoluukku, s-ovenavaaja, s-askelmavalorauta+lisävalot 22.500 sis. alv MB Sprinter 313 Cdi -00 aj. 616 tkm, 11 paikkaa +1 pyörätuolipaikka, invanostin, sähköinen oven avaaja, webasto, kuljettajan ilmastointi, tuplaikkunat, vakionop. säädin 7.900 sis.alv MB 412D -00 aj. 332 tkm, 10 paikkaa, iso tavarankuljetustila, kuljettajan + matkustamon ilmastointi, webasto lisälämpöpuhallin matkustamossa, tuplalasit, Starbus korityö, 2x renkaat 12.900 sis.alv Fiat Ducato -08 aj. 215 tkm, 17 paikkaa, matkustamon + kuljettajan ilmastointi, webasto, vetokoukku, 2x renkaat Volkswagen Transporter -05 aj. 187 tkm, 10 -paikkainen linja-auto, polttoainekäyttöinen lisälämmitin, äänentoistojärjestelmä 15.900 16.500 sis.alv Kaarantie 13, Seinäjoki www.autoway.fi Sami Niemistö • +358 (0) 400 666 550 • sami.niemisto@autoway.fi Pekka Purtanen • +358 (0) 40 078 1531 • pekka.purtanen@autoway.fi autoway0814aa.indd 1 18.8.2014 7.24
Sisältö Liikennekuria vai kuria liikenteeseen? 5 9 Uusi Vito Myös etuvetoisena Uusi L200 vakuuttaa etenemiskyvyllään Matkailuajoneuvojen teemalehti: 12 Power Truck Show 2014 Isommin, laajemmin ja kansainvälisemmin Adria Matrix 12 Uusi sopii suomalaiseen makuun 22 16 Carado T339 Uusilla pohjaratkaisuilla suomalaiskäyttäjien suosioon Karavaanarien palveluksessa jo 45 vuotta Caravan Erälaukko kehittyy automaailman mukana Liikenne on monesta tekijästä koostuva palapeli, jossa parhaaseen lopputulokseen päästään osapuolten saumattomalla yhteistyöllä. Liikenne on myös siitä vinkeä paikka, että samalla kaistalla matkaa taittavat niin vapaaaikaansa viettävät huviautoilijat kuin tien päällä ammatikseen liikkuvat. Liikenteeseen lähtemisen perimmäisenä tarkoituksena on paikasta toiseen siirtyminen. Yksi lähtee tapaamaan kaveria, toinen päättää lähteä sohvaostoksille ja kolmas lähtee toimittamaan vastaanottajalle tärkeää tavaraerää. Jokaisella tielläliikkujalla on omat tarpeensa. Autoilun satavuotisen historian aikana on tapahtunut huomattavaa kehitystä niin itse autoissa kuin liikenneympäristössäkin. Alkujaan harvojen herkusta on tullut kaiken kansan huvi ja monissa maissa auton ostaminen ja sillä liikkuminen on tehty helpoksi. Kuuma moottoritie odottaa kulkijaansa heti autokoulun ja autokaupan takana. Autotekniikan kehitys on tuonut meidän autoihmisten ulottuville aiempaa mukavampia, turvallisempia ja muutoinkin miellyttävämpiä kulkuneuvoja. Pitkällä aikavälillä katsottuna myös tiestö on muuttunut paremmaksi. Ajaminen nykyaikaisella autolla onkin useimpien mielestä helppoa, lähestulkoon tylsää. Onneksi tietotekniikan kehitys on tuonut autonkuljettajille uusia virikkeitä, joilla pidempikin taival sujuu kuin siivillä. Tuoreen tutkimuksen mukaan lähes jokainen suomalainen autoilija puhuu kännykkään ajon aikana. Joka toinen meistä lukee tekstiviestejä, joita kolmasosa ajaessaan kirjoittaa. Älypuhelinten aikakaudella ajamisen lomassa hoituvat myös sosiaalisen median päivitykset. Ei kai tämä nyt näin saisi mennä? Liikenteessä kuljettajan tarkkaavaisuuden tulisi kohdistua älypuhelimen sijaan liikenteeseen ja kanssakulkijoihin. Tutkimusten perusteella tarkkaamattomuus liikenteessä kasvattaa onnettomuusriskiä jopa nelinkertaiseksi, mikä kannattaa muistaa, kun seuraavan kerran ratin takana istuessaan ottaa älypuhelimen käteensä. ari.perttila@sl-mediat.fi FORD TRANSIT CUSTOM 330 2,2TDCi Invataksi 1+8 h. -14 Carsportin korityö, hyvät varusteet, h-kirja, parkkitutka, met.väri, s-lasit, vak.nop.säädin Veho Autotalot Taninkatu 11, Tampere, Lielahti ma-pe 8-17, la 10 -15 Matias Koistinen p. 010 569 3173 H: 68.930 e sis.alv 4 www.ammattiautot.fi 8/2014 AA_pa a kirjotus_AA8-14.indd 4 19.8.2014 12.45
Uusi Vito Myös etuvetoisena Marraskuussa Suomeen saapuva uusi Mercedes-Benz Vito esiteltiin lehdistölle ensi kertaa heinäkuun lopulla Berliinissä. Suurin uutinen uudistuneen Viton kohdalla on, että autosta saa nyt sekä etu-, takaettä nelivetoisen version. Etuvetoisen vaihtoehdon hankintaan ohjaa muun muassa pienentynyt omamassa. Kun siirretään painavia lasteja tai vedetään raskaita kuormia, on valinta luonnollisesti takaveto, joka kantaa parhaimmillaan 1369 kilon kuorman. Neliveto antaa pitoa asfalttiteiden ulkopuolella. Olli Päiviö V itot valmistetaan Mercedes-Benzin Vitorian tehtaalla Espanjan Baskimaassa. Uuden Vito-mallisarjan valmistuksen aloittamista edelsi 190 miljoonan euron investoinnit tuotantoon. Testiajoja tehtiin kaikkiaan 5,5 miljoonaa kilometriä pitkin Euroopan teitä, niin pohjoisessa kuin etelässä. Daimler AG:n hallituksen puheenjohtaja Dieter Zetsche totesi Berliinissä, että Mercedes on Sprinter-kokoluokassa markkinajohtaja ja uuden mallisarjan uskotaan vievän Viton kohti samaa asemaa omissa hyötyajoneuvojen kokoluokissaan. kiloa takavetoista vaihtoehtoa kevyempi, joskin myös takavetoisen vaihtoehdon omamassaa on onnistuttu pudottamaan 40 kilolla. ”Myös polttoaineen kulutusta on pystytty pienentämään 0,6-2,6 litraa sadalla kilometrillä. Jos omistaja ajaa Vitollaan 20 000 kilometriä vuodessa, niin säästöjä polttoainekuluissa kertyy yli 700 euroa. Pienimmillään keskikulutus on ainoastaan 5,7 litraa sadalle kilometrille Vito 116 CDI BlueEfficiency-mallissa”, lupaa hyötyajoneuvojen johtaja Volter Mornhinweg. Daimler AG:n hallituksen puheenjohtaja Dieter Zetsche kertoi tavoitteen olevan nousta Vitolla markkinoiden ykkösmerkiksi. ”Mercedez-Benz on tehnyt kevyitä hyötyajoneuvoja jo vuodesta 1955 lähtien ja Vitojen valmistus alkoi vuonna 1996. Kysyntä on kasvanut vuosi vuodelta ja tämän vuoden ensimmäisen puoliskon myynti kasvoi 12 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Euroopan myynti kasvoi 15, Kiinan 16 ja Venäjän jopa 40 prosenttia”, jatkoi Dieter Zetsche. Edellä mainittu 12 prosentin kasvu edellytti 137 000 ajoneuvon toimittamista ympäri maailmaa. ”Uusi Vito kykenee kantamaan nyt 120 kiloa enemmän hyötykuormaa kuin aiemmin. Auto on myös ”älykkäämpi” kuin edeltäjänsä ja erilaiset avustimet tekevät siitä entistä turvallisemman. Kuljettajan viihtyvyyteen on kiinnitetty erikoishuomiota”, lisää Zetsche. Suomessa Vito-mallisto koostuu pakettiautosta sekä Vito Tourerista kahtena versiona eli Vito Tourer Pro ja Vito Tourer Select. Painoluokat ovat näin 3050-3200 kiloa. Uusi etuvetoinen vaihtoehto on noin 120 Lisää pituutta heti Kaikki mallit ovat kasvaneet 140 millimetriä pituutta akselivälien pysyessä kuitenkin ennallaan ollen 3200 tai 3430 millimetriä. Pituusvaihtoehtoja on kolme: 4895, 5140 sekä 5370 millimetriä. Tavaratilan koko vaihtelee auton pituudesta riippuen 5,5 - 6,6 kuutiometrin välillä. Silmällä ei pientä pituuden kasvua huomaa, mutta näkyvin muutos auton muotoilussa on nuolimainen konepelti ja sen alla oleva uudistettu etusäleikkö. Etuvalot on nekin uudistettu V-kirjaimen muotoon. Valmistaja lupaa uuden keulan pienentävän ilmanvastusta ja sen johdannaisena tietenkin polttoaineen kulutusta. Etuvetoisessa versiossa on nelisylinterinen, poikittain asennettu 1,6-litrainen dieselmoottori. Tehovaihtoehtoja on kaksi eli Vito 109 8/2014 www.ammattiautot.fi 5 MB Vito aa8-14 ja.indd 5 19.8.2014 10.48
Kesällä esitelty uusi Mercedes-Benz Vito on saatavilla myöhemmin syksyllä Suomessa. Vito tulee myyntiin sekä pakettiautoversiona että kahtena versiona Vito Tourerista. Vito Tourer Pro ja Vito Tourer Select. Ohjaamoon on tullut lisätilaa pituussuunnassa. Myös säilytystiloja muun muassa asiakirjoja varten on lisätty huomattavasti. CDI:n 65 (88 hv) ja Vito 111 CDI:n 84 kilowattia (114 hv). Vääntömomentit ovat vastaavasti 230 Nm (1500-2000 r/min) ja 270 Nm (1500-2500 r/min). Muut vaihtoehdot ovat eri teholuokat 2,15 litraisesta OM651moottorista. Vito 114 CDI (100 kW136 hv/330 Nm – 1200-2400 r/min, Vito 116 CDI (120 kW-163 hv/380 Nm – 1400-2400 r/min ja Vito 119 BlueTec (140 kW-190 hv/440 Nm – 14002400 r/min). Vito 119 BlueTec on ensimmäinen Euro 6 -päästötason täyttävä moottori tässä ajoneuvoluokassa. Paketti pitää sisällään useita ominaisuuksia kuten Eco start/stop automatiikan. Vitossa on vakiona kuusiportainen manuaalivaihteisto. Tarjolla on myös 7G-Tronic Plus -automaattivaihteisto momentinmuuntimella. Se on valinnaisvaruste Vito 114 CDI - ja Vito 116 CDI -malleihin ja vakiovaruste Vito 119 CDI BlueTec- ja Vito 4x4-nelivetomalleissa. Automaatin yhteydessä on aina myös edellä mainittu start/ stop automatiikka. Huoltoväli autoissa on nyt 40 000 kilometriä, kun se aiemmin oli 30 000 kilometriä. Avustimia laidasta laitaan Kuljettajan työympäristöä on myös uudistettu. Turvallisuustekijöitä ovat kuljettajan ja viereisen etuistuimen turvatyynyt sekä turvavyön muistut- tajat. Vito Tourer Pro ja Vito Tourer Select -malleihin kuuluvat myös ikkuna- sekä sivuturvatyynyt, ja myös takaistuimet voidaan haluttaessa varustaa ikkunaturvatyynyillä. Enimmillään Tourerin voi varustaa yhteensä kahdeksalla turvatyynyllä. Kuljettajaa helpottavia avustimia on niin ikään saatavilla runsas valikoima. ”Yksi ilta ei riitä kaikkien saatavilla olevien varusteiden ja avustajien luettelemiseen”, virnistää Mornhinweg. Vakiona toimitetaan kuljettajan vireystila-avustin, sivutuuliavustin ja rengaspaineen valvontajärjestelmä. Valinnaisina lisävarusteina voi hankkia myös muun muassa pysäköintiavustimen, katveavustimen, jarru- avustimen sekä kaista-avustimen. Varteen otettava lisävaruste on myös ILS-valojärjestelmä, jossa suuntavilkkujen, huomio- ja lyhyiden ajovalojen halogeenit korvataan LEDtekniikalla. Takavalot sijaitsevat ylempänä kuin aiemmin ja ne on mahdollista hankkia LED-tekniikkaan nojautuvina vaihtoehtoina. Pysäköintiavustaja havaitsee sopivan parkkitilan alle 30 kilometrin nopeuksissa. Tilaa pysäköinnille tarvitaan vain metrin verran auton pituutta enemmän. Kuljettajan tarvitsee pysäköinnissä ainoastaan painaa kaasua ja jarrua, automaatti hoitaa ohjausliikkeet. Erittäin käyttökelpoinen avustin on myös etäisyyttä seuraavaan ajo- neuvoon mittaava kolarinestoavustin. Etupuskuriin sijoitettu tutka mittaa jatkuvasti etäisyyttä edessä kulkevaan ajoneuvoon ja hälyttää välimatkan käydessä liian lyhyeksi. Kun tähän järjestelmään lisätään vielä jarruavustin, niin koossa on varsin kattava turvallisuuspaketti. Runsaasta avustinvalikoimasta voi vielä mainita”sokean pisteen” avustimen, joka aktivoituu yli 30 kilometrin tuntivauhdissa. Kun katvealueella on auto tai moottoripyörä, järjestelmä sytyttää saman puoleiseen sivupeiliin punaisen valon. Mikäli kuljettaja lähtee kuitenkin kaistan vaihtoon, niin valo alkaa vilkkua ja äänimerkki tehostaa sanoman perille menoa. 6 www.ammattiautot.fi 8/2014 MB Vito aa8-14 ja.indd 6 19.8.2014 10.48
Vitoon voimansiirtovaihtoehtoja on nyt kolme: etu- taka- ja neliveto. Etuveto pudottaa kiloja pois auton omapainosta soveltuen siten eritoten kevyille kuormille. Siirrettäessä painavia lasteja tai vedettäessä raskaita kuormia, on valinta luonnollisesti takaveto, joka tarjoaa parhaimmillaan 1369 kilon kantavuuden. Neliveto antaa pitoa asfalttiteiden ulkopuolella. Myyntijohtaja Jani Tolosella Veho Hyötyajoneuvoista on syytä hymyyn. Uusi Vito on varsin monipuolisesti varusteltavissa eri käyttötarkoituksiin. Maksimissaan turvatyynyjä on käytössä kahdeksan kappaletta. Ohjaamossa lisää tilaa Pitkänhuiskeat kuljettajat arvostavat Viton ohjaamoon tullutta lisätilaa. Selkänojaa voidaan kallistaa nyt 83 millimetriä aiempaa taaemmas. Ohjaamon ja tavaratilan jakava väliseinä on aiemmin asennettu Suomessa. ”Uudelleen muotoiltu ja lisätilaa tarjoava väliseinä saattaisi tehdasasennuksena tulla jatkossa myös Suomeen”, pohtii myyntijohtaja Jani Tolonen uutta Viton ohjaamoa tutkiessaan. Materiaali ohjaamossa on tuttua jo Sprinteristä ja valmistajan mukaan tämä nahkapintaa muistuttava pintakuvio ei naarmuunnu helposti ja on helposti puhtaana pidettävissä. Konepeitto on muotoiltu uudestaan ja etusäleikkö on sekin uutta konstruktiota. Ohjauspyörässä on näppäimet muun muassa radiolle, navigointijärjestelmälle ja puhelimelle. Koska hyötyajoneuvon ohjaamo on monelle kuljettajalle samalla toimisto, niin myös Viton ohjaamoa on viety tähän suuntaan. Kojelaudan päälle on lisätty runsaasti avolokerikkoja, joissa voi säilyttää muistiinpanoja, lähetysluetteloita tai vaikkapa iPadia. Mukipidikkeitä on sekä oikealla että vasemmalla. Audiojärjestelmässä on kaikki nykyajan herkut bluetooth-yhteydestä puhelimen hallintaan. Ulkopuolisen musiikin syöttämiseen löytyy USB-portti, SD-kortipaikka sekä AUX-liitin. Järjestelmä tunnistaa MP3formaatin lisäksi WMA, AAC ja WAVtiedostomuodot. 5,8 tuuman näyttöön saadaan myös peruutuskameran kuvaa, mikäli sellainen on asennettuna. Navigointijärjestelmä on lisävaruste. Viton esittelytilaisuudessa kiinnitetiin huomiota juuri monikäyttöisyyteen. Eri varusteluilla Vito palvelee muun muassa urakoitsijoita, maanviljelijöitä, jakeluliikennettä ja taksiautoilijoita. Saatavilla olevan runsaan varustetason myötä auton saa rakennettua varmasti omaan käyttötarkoitukseen sopivaksi. Koeajolle ei Berliinin tilaisuudessa päässyt. Hintatiedot uusille malleille saadaan syyskuun aikana. AMMATTILAISEN VARUSTELURATKAISUT AJONEUVOONNE Myynti: Marko Oksanen 0400 549 025 010 2321 000 • www.pajakulma.fi 8/2014 www.ammattiautot.fi 7 MB Vito aa8-14 ja.indd 7 19.8.2014 10.48
Aeroklas -lavakatteet merkkikohtaisesti suoraan maahantuojalta. Nopea toimitus! Aeroklas Commercial -sivuikkunaton Aeroklas Leisure -sivuikkunallinen Aeroklasin malleissa integroitu jarruvalo, liukuikkuna ohjaamoa vasten, sisävalaistus sekä lämmitettävä takalasi. lavakateratkaisut Lisävarusteena saatavilla kattokaiteet (80kg kantavuudella) sekä spoileri. Komeet ja fiksut joka lähtöön! Soita ja pyydä tarjous! Kaasukatu 2, Lahti puh. 010 505 2570 • ma-pe 09-18 asiakaspalvelu@lavakatekeskus.com www.lavakatekeskus.com Kaasukatu 2, Lahti • puh. 010 505 2570 • ma-pe 09-18 asiakaspalvelu@lavakatekeskus.com • www.lavakatekeskus.com LKK_Ammattiautot_187x130.indd 1 SARIS PS1520 2.590 < alv 0% SARIS PM1720 2.790 < alv 0% SARIS PL2027 3.290 < alv 0% SARIS PA32 3.590 < alv 0% • sisämitat 150 x 270 cm • pokatut alumiinilaidat • sisämitat 204 x 406 cm • pokatut alumiinilaidat • 2 kpl kuormalavoja mahtuu vierekkäin • kantavuus 2070 Kg • markkinoiden paras peruslavetti • sisämitat 170 x 330 cm • pokatut alumiinilaidat • sisämitat 202 x 409 cm • ilman laitoja • tilava konelavetti • kantavuus 2070 Kg • alurampit ja tukijalat SARIS PL1820 25.6.2014 10.39 3.090 < alv 0% sisämitat 184 x 406 cm • pokatut alumiinilaidat SARIS Magnum 3000 3.590 < alv 0% • sisämitat 168 x 306 cm • tukeva koneenkuljetusvaunu • todella matala vain 38 cm • kantavuus n. 2400 Kg • teräsrampit ja tukijalat Jälleenmyynti: www.konekesko.fi Maahantuonti ja tekninen neuvonta: Alberni Oy x puh. 050 300 2950 www.alberni.fi Tarjoukset voimassa 30.9.2014 saakka. Kun laatu ratkaisee 8 www.ammattiautot.fi 8/2014 A silput.indd 8 19.8.2014 14.05
Mitsubishilta haastaja pick-up-markkinoille Uusi L200 vakuuttaa etenemiskyvyllään Pick-up-luokan kestosuosikki Mitsubishi L200 on kokenut onnistuneen muodonmuutoksen, jossa dynaamisemman ulkonäön lisäksi myös varustelu ja suorituskyky ovat kehittyneet entisestään. Uusi L200 on myös hinnoiteltu kilpailukykyisesti, mikä tekee kokonaisuudesta erittäin potentiaalisen tulokkaan avolavarintamallemme. Tapani Palo O dotettu neljännen sukupolven Mitsubishi L200 saapuu markkinoillemme valmiiksi korkealla Magnum-varustelutasolla ja varsinkin nykyaikaisen Super Select -nelivetojärjestelmän ansiosta ajoneuvo soveltuu loistavasti Suomen vaativiin olosuhteisiin. Ulkonäöllisesti L200 on lähestynyt Outlander-mallistoa ja esimerkiksi keulamaskeissa on paljon samaa. Ulkomuodon täydentävät uudistunut sumuvalojen ympäristö sekä tyylikkäät 17 tuuman kevytmetallivanteet. Myös koriratkaisuissa on tarjolla sopivia vaihtoehtoja, sillä valittavissa on kaksipaikkainen Club Cab ja kaksi- tai viisipaikkaiset Double Cab -versiot. Mitsubishi L200 Club Cab Magnumin hintavaihtoehdot alkavat 33 000 eurosta ja Double Cab -versioiden hintoihin lisätään kaksituhatta euroa lisää. Kaupungeista korpimaisemiin Mitsubishi kuvailee uutta L200-mallia Sports Utility Truck -luokkaan kuuluvaksi, mikä kertoo monipuolisiin käyttötarkoituksiin soveltuvasta ajo- Mitsubishi L200:sta näkee päällepäin, että kyseessä on täysverinen maastoauto. Lehtijouset, korkea maavara ja tyylikkäät 17 tuuman kevytmetallivanteet kertovat suorituskyvyn tasosta. neuvosta. Tyylikäs ulkonäkö ja ketteryys tekevät autosta mainion kaupunkiauton ja hiljaisuuden ansiosta matkanteko on miellyttävää myös moottoritienopeuksilla. Kaiken takaa löytyy kuitenkin huippuluokan maastoajoneuvo, jonka ominaisuudet riittävät turvaamaan etenemisen myös vaativimmissa olosuhteissa. Kehittyneen Super Select -nelivetojärjestelmän avulla nelivetoa voi käyttää kaikissa nopeuksissa ja sen päälle kytkentä onnistuu myös ajon aikana alle 100 kilometrin tuntinopeuksissa. Nopeasta takavedosta voi kytkeä päälle nopean nelivedon ja maaston vaikeutuessa voi käyttöön ottaa nopean tai hitaan nelivedon keskitasauspyörästö lukittuna. Tämän valinnanvaran ansiosta L200 tarjoaa aina sopivan vaihteistovaihtoehdon, liikuttiin sitten kaupungis8/2014 www.ammattiautot.fi 9 Mitsu L200 ja 8-14.indd 9 19.8.2014 10.52
Mitsubishi L200:ssa on nykyaikaisuudesta huolimatta mukana tuulahdus vanhaa raikasta teknologiaa. Vaihdekeppi ja nelivetojärjestelmän valitsin ovat selkeydessään toimivia ja muistuttavat Mitsubishin maastoautoluonteesta. Selkeä mittaristo. Nelivetojärjestelmän tilanne tulee varmasti kuljettajan tietoon. Huomionarvoista on, että Super Select -järjestelmässä nelivetoa voi käyttää kaikissa tilanteissa. sa, asfaltti- tai sorateillä, lumessa tai maasto-olosuhteissa. L200 on varusteltu nykyaikaisilla turvallisuusominaisuuksilla ja vakovarusteluun kuuluvat esimerkiksi ajovakauden- ja pidonhallintajärjestelmä ASTC, hätäjarrutehostin, ABSjarrut sekä elektroninen jarruvoimanjako EBD. Tehokkuutta ja käyttömukavuutta Mitsubishi L200:ssa voimanpesänä toimii 2,5 litran Euro-5b-luokan välijäähdytetty Common Rail turbodiesel, josta irtoaa 178 hevosvoimaa ja vääntöä mukavat 400 Nm. CO2päästöjä L200:ssa syntyy 204 g/km ja yhdistetyksi kulutukseksi ilmoitetaan 7,7 l/100 km. Kiihtyvyys ei ehkä ole pick-up-luokan tärkein ominaisuus, mutta L200 saavuttaa sadan kilometrin nopeuden kuitenkin 12,1 sekunnissa, mikä kyllä riittää maastoautolle mainiosti. Pick-up-autojen yleinen työtehtävä on perävaunujen kuljetus ja L200:ssa jarrullisen perävaunun vetokyky on useimpiin tehtäviin riittävät 2700 kiloa ja jarruttomaan 750 kiloa. Kantavuutta L200:n jää 950 kiloa auton kokonaismassan ollessa 2850 kiloa. Kaksinkertaisesti galvanoitu teräslava on suunniteltu kestämään ja kyytiin mahtuu vaivatta myös eurolava. Tehokkuudesta ja maastokel- Metsätraktorin jalanjäljillä. Hidas neliveto lukkoineen takaavat etenemiskyvyn haastavissakin olosuhteissa. L200:n ohjaamossa hallintalaitteet ovat sijoiteltu loogisesti ja ajotietokoneen monitoiminäyttö toimii informaatiokeskuksena. Tumma sisustus soveltuu hyvin raskaaseen työkäyttöön. poisuudesta huolimatta Mitsubishilla ei ole unohdettu matkustusmukavuutta ja sisätilojen toimivuutta. Tyylikäs, perusväritykseltään tumma sisustus ei ole liian herkkä tahroille, joita pick-up autojen kovat työtehtävät tulevat väistämättä aiheuttamaan. Kaiken keskipisteenä L200:ssa on kuitenkin ollut selkeästi käytännön toiminnallisuus, mikä näkyy hallintalaitteiden selkeydessä ja oikeaoppisessa sijoittelussa. Keskikonsolin yläosan monitoiminäyttö on monipuolisuudessaankin riittävän yksinkertainen ja nelivetovaihteistojärjestelmää hallitaan perinteisellä selkeätoimisella vaihdekepin viereisellä omalla vaihdevivulla. Käyttömukavuutta lisäävät vakionopeudensäädin sekä automaattinen ilmastointi. Monitoimiohjauspyörä on loogisuudessaan toimiva, eikä muitakaan hallintalaitteita tarvitse etsiskellä edes ensimmäisellä ajokerralla. Koeajoautomme kaksipaikkaisessa Club Cab -versiossa kuljettajan ja matkustajan istumien taakse jää reilun kokoinen tavaratila, jonka toiminnallinen hyödyntäminen jää käyttäjän mielikuvituksen varaan. Esimerkiksi pehmeä pohjasisustus kannattaa varmaan monissa käyttötarkoituksissa vaihtaa kovempaakin käyttöä kestäviin materiaaleihin. Tien päälle ja vähän maastoonkin Koeajolle lähdettäessä L200 kierrettiin ensin ulkoisesti ja huomiota kiinnittivät erityisesti korkea 205 mm maavara sekä tyylikkäät astinlaudat sivuilla ja takapuskurissa. Sopivan karheuden ansiosta astinlaudoista on varmasti hyötyä Suomen liukkaissa olosuhteissa ja kyllähän ne korostavat myös ajoneuvon voimakasta ulkonäköä. Ohjaamossa kaikki on periaatteessa kohdallaan ja oikeaoppinen ajoasento löytyy nopeasti. Mikään kovin futuristinen tulevaisuudentutkielma L200:n ohjaamo ei ole, mutta kun kyseessä on kovaan käyttöön tehty työväline, on tämä vain plussaa. Liikkeelle lähdettäessä huomaa heti, ettei L200 mikään katuraketti ole ja varsinkin alhaisilla kierroksilla toivoisi hieman lisää pirteyttä. Kaupunki- sekä maantieajossa L200 on ajo-ominaisuuksiltaan mainio ja eteneminen on pehmeän sulavaa. Myös äänimaailma on miellyttävää ja sadan kilometrin nopeudessakaan ei rengas- tai moottorimelusta ole keskustelulle haittaa. L200:ssa on etupään kierrejousilla varustettu erillisjousitus sekä takaa löytyvät lehtijouset pitävät ajokokemuksen miellyttävänä myös heikoimmilla tiealustoilla. Pick-up-luokan ajoneuvot eivät perinteisesti ole mitään kette- Järeät astinlaudat tuovat sekä turvallisuutta että tyylikkyyttä. Myös takapuskurissa on kuormaamista tai kyytiin nousua helpottava astinlauta. ryysihmeitä, mutta L200:n 5,9 metrin kääntösäteellä pärjää kyllä parkkihalleissa tai kauppakeskusten pihamailla mainiosti, kunhan vain muistaa ottaa auton koon tuomat realiteetit huomioon. Siirryttäessä metsäautotielle pääsevät Mitsubishin parhaat ominaisuudet esille ja meno on todella varman tuntuista myös syväurisilla tai kivisillä osuuksilla. Vaihteenvalitsimesta vain neliveto päälle ja meno jatkuu reippaasti. Tieltä poistuttaessa puhtaaseen maastoajoon kytketään hidas neliveto keskitasauspyörästön lukoilla ja näin L200 muuttuu täysveriseksi maastoajoneuvoksi. Korkea maavara, 33,4 asteen lähestymiskulma, 24,7 asteen ylityskulma sekä 21,8 asteen jättökulma tekevät etenemisestä vaivatonta ja vielä kun maastovaihde maksimoi moottorin voiman jyrkissä nousuissa, on reitin valinnassa kyse lähinnä kuljettajan uskalluksesta. Mielenkiintoinen hinnoittelu Mitsubishin maahantuoja Delta Motor on tehnyt päätöksen jättää ns. ”karvalakkimallit” kokonaan valikoimasta väliin ja kaikki ajoneuvot ovat Magnum-luokkaisena jo erittäin kattavasti varusteltuja. Tämä kannattaa ottaa huomioon eri automerkkejä verrattaessa, sillä Mitsubishi erot- 10 www.ammattiautot.fi 8/2014 Mitsu L200 ja 8-14.indd 10 19.8.2014 10.52
TÄYSIN UUDET MODUL-SYSTEM HUOLTOAUTOKALUSTEET LAATU - TURVALLISUUS - KEVEYS - KESTÄVYYS Kaksipaikkaisessa Club Cabissa kantavuutta on vajaa tuhat kiloa, lavan pituus on 1805 mm ja rengaskoteloiden väliin jää 1085 mm tilaa. Lavan pohja on kaksikerroksista galvanoitua terästä, jolle myönnetään 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu. •Suunniteltu ammattilaisten vaativaan käyttöön •Valmistusmateriaalina laadukas erikoisluja teräs •Laatikostoissa vakiona metalliset kuulalaakerikiskot •Täysin muunneltavissa nyt ja tulevaisuudessa •Valmistettu kestämään vuosia •Paljon lisävarusteita MODUL-SYSTEM FINLAND OY Teknobulevardi 3-5 01530 Vantaa Puhelin: 020 771 0880 myynti@modul-system.fi www.modul-system.fi Mitsubishi L200:n 2,5-litrainen turbo-DI-D-moottori tarjoaa 178 hevosvoimaa ja 400 Nm vääntöä. Suomalaisia asiakkaita miellyttää varmasti myös kahden akun kuuluminen vakiovarustukseen. tuu tässä suhteessa kilpailijoistaan edukseen. Kun alleen saa todella monipuolisesti varustetun ja niin kaupunki- kuin maastoajoon soveltuvan ajoneuvon jo vajaalla 33 000 eurolla, on kyseessä erittäin varteenotettava vaihtoehto monille lava-auton hankintaa harkitsevalle. Täysveriseksi vetoautoksi L200:n saa varusteltua Maasto-olosuhteissa oleellista on L200:n 33,4 asteen lähestymiskulma, 24,7 asteen ylityskulma, 21,8 asteen jättökulma sekä hyvä pohjasuojaus. 1200 euron arvoisella Travel Pack -lisävarustepaketilla, johon kuuluvat kiinteä vetokoukku, johtosarja sekä lavakaukalo. VERKOSSA www.mitsubishi.fi/l200-Club-Cab + Mitsubishi L200 Club Cab Moottori: 2,5 l Common Rail Turbodiesel Päästötaso: Euro 5b 178 hv Teho: Vääntömomentti: 400 Nm Vaihteisto: viisiportainen manuaali Kiihtyvyys: 12,1 s 0-100 km/h Huippunopeus: 179 km/h Yhdistetty polttoaineen kulutus: 7,7 l/100 km CO2-päästöt: 204 g/km Vetokyky, jarrullinen perävaunu: 2700 kg Vetokyky, jarruton perävaunu: 750 kg Jousitus edessä: Erillisjousitus kierrejousilla Jousitus takana: Lehtijouset Omamassa: 1825 kg Kokonaismassa: 2850 kg Kantavuus: 950 kg Maavara: 205 mm Kääntösäde: 5,9 m Hinta alkaen: 32 990€e (veroineen) JÄLLEENMYYJÄT HELSINKI Autoverhoomo Look, 09-3882202, Transhuolto/ServiceCom, 09-5657900 IISALMI Rakkari, 044-5455255 JOENSUU Ampi Autosähkö, 042-4989200 JYVÄSKYLÄ Wakpal Oy, 014-284793 JÄRVENPÄÄ Samppa Sport, 050-436 2656 KOTKA Autosähkö Parkkinen Oy, 040-5015177 KUOPIO Kuopion Helimoni, 044-5866882 LAHTI Lahden Autosisustus Oy, 03-7810414 LAPPEENRANTA Verhoilu-Seppo, 040-7273749 LAPUA JMH-Autovarustelu Oy, 045-8570070 MIKKELI Misra Autosähko, 042-4989220 NURMIJÄRVI H&L Autovarustelukeskus Oy, 09-250 9810 PIETARSAARI Hägglunds Verkstad & Reservdelsaffär Ab, 06-7887250 PORI Auto-Kirmola, 02- 6343400 RAISIO Mc-Team Oy/Mat-Car, 02-4366312 ROVANIEMI Autokorjaamo P.Mourujärvi, 0400-696 045 TÖYSÄ VHJ-Service, 050-5169576 VANTAA Verhoilu ja Sisustus Lehto Oy, 09-8785442 YLÖJÄRVI Carsport/Jonasson Oy, 03-2715000 8/2014 www.ammattiautot.fi 11 Mitsu L200 ja 8-14.indd 11 19.8.2014 10.52
ja kansainvälisemmin 2014 Power Truck Show järjestettiin nyt jo 10. kertaa Alahärmän Powerparkissa. Aiempien vuosien tapaan näyttäviä ajokkeja sekä laajalti ohjelmaa tarjonnut tapahtuma veti paikalle sankoin joukoin rekkakansaa. Ari Perttilä K iiltävästä kromista, huikeista maalauksista, loistavista parkkivaloista sekä alan tuotteita ja palveluita esittelevistä yrityksistä – niistä on Power Truck Show tehty. Kymmenettä kertaa järjestetty tapahtuma houkutteli paikalle ennätysmäärän yleisöä, noin 250 hyötyautoa, parisataa näytteilleasettajaa, viitisenkymmentä pienoismalliharrastajaa sekä joukon bändejä unohtamatta Alaskassa työskentelevää rekkakuskia, Lisa Kellyä. Tämänvuotinen tapahtuma alkoi oikeastaan jo torstaiaamuna Vuosaaren satamasta keskieurooppalaisten näyttelyautojen aloittaessaan matkantekonsa kohti näyttelyaluetta. Kolmostietä matkannut vajaan kolmenkymmenen auton letka oli varsin näyttävä ja tienvarret täyttyivätkin rekkaconvoyta odottavista kiinnostuneista. Power Truck Show:n messutarjonta oli tälläkin kertaa verrattain laajaa, sillä paikalla oli varsin edustava kattaus kuorma-autoja, päällirakenteita, perävaunuja sekä niihin liittyviä tarvikkeita ja palveluita. Järjestäjien mukaan tällä kertaa saavutettiin jälleen uusi kävijäennätys, jonka syntymistä muutamat sadekuurot eivät onnistuneet estämään. Näyttelyalueen käytävät tahtoivat jäädä kapeiksi varsinkin lauantaina, jolloin aiheesta ja autoista kiinnostunutta yleisöä saapui paikalle ennätystahtiin. Tämänkertainen Power Truck Show päätettiin hämärtyvässä elokuun yössä, sillä juhlavuosi huipentui näyttävään valoshow’hun, joka toi autoista esiin tyystin toisenlaisen puolen. Järjestäjien mukaan näyttelyperinnettä jatketaan jälleen ensi vuonna elokuun toisena viikonloppuna. Lisa Kelly (vas.) Alaskasta ajaa rahtia jäätiköllä, Anne Rumpunen Orimattilasta siirtää kanto- ja risukasoja metsäautoteiden varsilta jatkojalostukseen. Kuljetusalalla työskentelevät ammattilaiset kohtasivat lounaalla, jonka aikana puhuttiin tietenkin - mistäs muusta kuin rekkailusta sekä kummallekin läheisestä hevosharrastuksesta. Kymmenen vuotta kuljettajana työskennellyt Lisa kertoo olleensa aina kiinnostunut autoista ja moottoreista, joten ammatinvalintakysymykset ratkesivat verrattain helposti. ”Kerran päädyin toimistotyöhön, jota kesti kaksi päivää”, kertoo Lisa, joka haluaa mieluummin olla hyvä autonkuljettaja kuin maailmankuulu mediapersoona. Lisan lounaskaveri Anne sen sijaan päätyi alalle kolmisen vuotta sitten, jolloin hän poikkesi ajamassa kortin ja aloitti energiapuuautonkuljettajana perheyrityksessä. Lounaskaverit valittiin kuljettajauralla sattuneiden, mieleen lähtemättömästi painuneiden sattumusten tai tapahtumien perusteella. Anne muisteli uransa alkuaikojen matkaa Varkauden ja Enonkosken välillä, missä alkanut lumisade synnytti jääteitä muistuttavat olosuhteet. ”Lisa osoittautui todella mukavaksi ja maanläheiseksi ihmiseksi. Meillä riitti puhetta niin kuljetusalasta, ajo-olosuhteista kuin hevosistakin”, kertoo Anne, jonka harmiksi Lisan tiukka aikataulu ei mahdollistanut poikkeamista suomalaismetsässä energiapuuautolla. Intoa ja kiinnostusta olisi kummallakin kyllä riittänyt. 2 www.ammattiautot.fi 4/2012 power truck show 2014.indd 2 19.8.2014 7.31
n Hyllyt ja laatikostot pakuihin LAATUTAVARAA JÄRKIHINTAAN HETI VARASTOSTA TILAA NETTIKAUPASTA www.hyllytpakuun.fi E-FLEX ? kaikkiin pakettiautoihin ? nopea koota ja kiinnittää ? muunneltavissa autosta toiseen ? kattavasti varusteltavissa Volkswagen Hyötyautot oli mukana laajalla kattauksella esitellen muun muassa maastokelpoista Crafter 4Motion-mallistoa. Doppel-ohjaamolla varustetulla vaihtoehdolla maastoon kulkevat niin työkalut kuin niiden käyttäjätkin. Avohyllykot, vetolaatikostot, salkkutelineet ja monipuoliset lisävarusteet. Käy kurkkaamassa netistä.. Niemi-Korpi Oy esitteli messuvieraille muun muassa täysin uutta Iveco Daily -mallistoa. Vehon osastolla nähtiin kuljetuskalustoa monelle eri suoritealalle. Vastikään markkinoille rantautunut ja henkilökuljetusten ehdoilla räätälöity V-sarja oli monelle kävijälle uusi tuttavuus. Messuilla oli esillä keskipitkä vaihtoehto 163-hevosvoimaisella moottorilla. Tuomareiden mielestä Kuljetus-Jalava Ky:n Mercedes-Benz Sprinter ansaitsi paikan pakettiautoluokan voittajana. Malininkatu 4, 15100 Lahti 050 5010331, www.hyllytpakuun.fi Janneniska tarjoaa monipuolisia vaihtoehtoja henkilönostoihin. Näytteillä oli muun muassa 27 metriin ulottuva Ruthmann-nostin pakettiautoksi rekisteröidyn ja B-kortilla ajettavan Crafterin alustalle asennettuna. Näyttelykentällä oli laaja kattaus myös keveämpää kuljetuskalustoa. 4/2012 www.ammattiautot.fi 3 power truck show 2014.indd 3 19.8.2014 7.31
Pajakulma Oy on toteuttanut Kauppilan Autohajottamo Oy:n toiveiden mukaisen vaihtolava-auton, jossa laitteiden apurunko sijaitsi rungon sivulla tuoden mukanaan alhaisen lastauskorkeuden. Renault Trucks on viilannut asiakkaiden tarpeisiin vastaavan huoltoautokonseptin, joka pitää sisällään niin auton, työkalut kuin myöhemmin tarvittavan kunnossapidonkin. Tommy Lindholmin mukaan Renault Master -umpiautoon rakennettavat huoltoautot varustellaan vaneroinnilla ja asiakkaiden tarvitsemilla kalusteilla ja työkaluilla. Messuilla esillä olleessa autossa oli laajan työkaluvalikoiman ohella myös kompressori ja aggregaattipaketti. ”Huollot ja korjaukset ulottuvat tarvittaessa myös itse ajoneuvosta kaikkiin kalusteisiin ja työkaluihin, jolloin asiakas saa kaikki tarvitsemansa palvelut Volvo Truck Center -verkostosta”, muistuttaa Lindholm. Volvon vetonaulana oli autonkuljettaja Lisa Kellyn ohella I-Shift -kaksoiskytkinvaihteistolla varustetut rekanvetäjät yhdessä Euro 6 -normin mukaisen FH16:n kera. Juha-Matti Raatikaisen mukaan kaksoiskytkinvaihteisto on saatavilla syyskuusta alkaen 13-litraisen moottorin 460-, 500ja 540-hevosvoimaisten vaihtoehtojen jatkeeksi. Mukavuutta ajamiseen tuova vaihteisto on tarjolla 2- ja 3-akselisiin, maantieajossa käytettäviin autoihin, joiden yhdistelmämassa jää 68 tonniin. Amerikkalaisautoihin erikoistuneen Americar Oy:n osastolla oli esillä Suomessa uusi tuttavuus, Chevrolet Silverado -pick up. Viiden hengen kevytkuorma-autoksi rekisteröitävän ajokin voimanlähteenä on 6.6-litrainen Duramax V8-dieselmoottori, joka luovuttaa 397 hevosvoiman maksimitehon ja 765 Nm:n maksimivääntömomentin. VAK Oy:n uuden, asiakaspalautteen perusteella tuotantoon otetun koukkulaitteen kehittämisen pääpainon kerrotaan olleen toimintavarmuudessa ja luotettavuudessa. Markkinoilla hyvän vastaanoton saanutta laitetta valmistetaan 21-, 26- ja 35-tonnisina vaihtoehtoina. Jarmo Laineen mukaan sähköjärjestelmä perustuu releohjattuun järjestelmään, jonka ansiosta mahdolliset häiriötekijät on minimoitu. ”Ohjauskahvassa on portaaton liikenopeudensäätö, jolloin laitteen käyttö on turvallista myös raskailla kuormilla. Laitetta voidaan ajaa myös radio-ohjaimella tai hydraulilohkosta löytyvien vipujen avulla”, kertoo Laine, jonka mukaan koukkulaitevalmistus tukee omalta osaltaan VAK Oy:n perävaunutuotantoa. Asiakas saa nyt koko junan yhdestä toimipisteestä. Renault Trucksin D Cab 2M sai Suomen ensi-iltansa Power Truck Show:ssa. Uudesta kujakiiturista on tarjolla 3,5 – 7,5 -tonniset versiot. Valikoimaan kuuluu viisi eri akselivälivaihtoehtoa ja kaksi moottorivaihtoehtoa. 4 www.ammattiautot.fi 4/2012 power truck show 2014.indd 4 19.8.2014 7.31
HYÖTYAJONEUVOJEN MONIMERKKIKORJAAMO Kuljetusyrittäjä! Meillä saat autosi korjaukseen tai huoltoon ja takaisin liikenteeseen nopeasti! Asiakkaiden tarpeiden huomioiminen on meille ensiarvoisen tärkeää, joten olemme avoinna myös iltaisin ja lauantaisin. Toimipaikkamme sijaitsee kätevästi lentokentän vieressä. Uusia pakettiautojen alkuperäisiä ovia ja osia Sprinter W901- Sprinter W906 ter T5 Transpor ovia Vito taka Säästä aikaa sekä kustannuksia ja tuo autosi Vistemaan! Vistema palvelee: ma-to 7.00-20.00, pe 8.00-16.00, la 9.00-15.00 Robert Huberin tie 7, 01510 Vantaa puh. 075 326 5525 asiakaspalvelu@vistema.fi • www.vistema.fi Valtuutettu huoltokorjaamo ja varaosamyynti BPW Kraatzin osastolla oli esillä muun muassa uusi komposiitista valmistettu ilmasäiliö, jonka kerrotaan olevan keveä ja kestävä. Asennusvalmiina pakettina toimitettavan säiliön hinta ja paino ovat vastaavat alumiinisäiliön kanssa. ”Komposiittisäiliö on kuitenkin ikuinen, koska se ei ruostu eikä hapetu”, kertoo Peter Sandin, jonka mukaan säiliöstä on tarjolla useita eri kokoja asiakkaiden tarpeiden mukaan. BPW haluaa toimia alallaan järjestelmätoimittajana, minkä vuoksi tuotevalikoimaa on kasvatettu myös omalla perävaunun tukijalkapaketilla. Nostolaitteiden kehittäjänä ja valmistajana tunnettu Meramatec Oy toi messuille nosturiperävaunun, joka soveltuu niin henkilö- kuin materiaalinostoihin. Vaihtoehdosta riippuen perävaunu tarjoaa 800-1500 kilon kantavuuden ja 10 metrin ulottuvuuden sivulle. Perävaunuun kiinteästi asennettu Fassi F40 tarjoaa 12 metrin ulottuvuuden ylöspäin nostettaessa. Jaakko Mäkisen mukaan käyttö onnistuu joko verkkovirralla tai perävaunuun asennetulla aggregaatilla. nter / MB Spri fter VW Cra ano ly Opel Mov Iveco Dai Myynti Tampere Puh. 045 232 1010 Lisää osia: www.scholestrading.com TRADING Seuraa Facebookissa! Carrier-kylmälaitevalikoimaa on laajennettu auton hydraulijärjestelmästä käyttövoiman ottavilla Supra City Z -vaihtoehdoilla, jotka tarjoavat hiljaisuuden ohella myös aiempaa paremman polttoainetalouden. Maahantuojan mukaan uuteen tuoteperheeseen kuuluvia laitteita on toimitettu Suomeen, lähinnä kaupunkialueilla tapahtuvaan jakelukäyttöön. Peter Sandinin mukaan asiakkaiden kiinnostus BPW:n tuotevalikoimaan kuuluvaa TControl- telematiikkajärjestelmää kohtaan kasvaa varovaisesti, mutta varmasti. ”Järjestelmän avulla voidaan seurata muun muassa ajoneuvon käyttöä ja huoltoa, mutta myös kuorman tilaa. Järjestelmä mahdollistaa kylmäketjun lämpötilaseurannan, joskin järjestelmän avulla voidaan seurata myös vaikka asfalttikuorman lämpötilaa”, kertoo Sandin järjestelmän monipuolisuudesta. Alcoa-alumiinivanteita edustava Milcoa järjesti tapahtuman aikana Alcoavanteiden huoltoon ja hoitoon liittyviä koulutustilaisuuksia. Milcoan Erkki Huttelan mukaan Alcoa Wheel Products Europen teknisen osaston johtaja Marc Minolin vetämiin asiakaslähtöisiin koulutuksiin osallistui kymmeniä kuljetusalan toimijoita niin maahantuojien, rengasliikkeiden kuin kuljetusliikkeidenkin tahoilta. 4/2012 www.ammattiautot.fi 5 power truck show 2014.indd 5 19.8.2014 7.31
Palfinger on tuonut markkinoille uuden PALcom P7 -radio-ohjaimen, joka tarjoaa käyttäjälleen aiempaa parempaa ergonomiaa ja turvallisuutta. Uuden muodon lisäksi ohjain on saanut täysin uuden näytön, joka on aiempaa helppolukuisempi myös kirkkaassa päivänvalossa. Näytöltä on luettavissa niin nosturin kuormitustiedot kuin tukijalkavalvonnan tarjoamat tiedot. Ohjaimeen asennetun kiihtyvyysanturin ansiosta yhteys nosturiin katkeaa ohjaimen pudotessa maahan tai kuljettajan kaatuessa. PALcom P7 -ohjain on vakiovarusteena kaikissa SH-sarjan nostureissa korvaten aiemmin käytössä olleen ohjaimen. Lumikko on tuonut markkinoille uuden, vetoautoihin suunnitellun L7kylmäkoneen, jonka kerrotaan vastaavan asiakkaiden asettamiin kustannus- ja energiatehokkuusvaatimuksiin. Valmistajan mukaan markkinoiden tehokkaimmassa dieselkäyttöisessä vetoautoratkaisussa hyödynnetään Bitzerin kehittämää kompressoria. Päivityksellä on selkeytetty ohjausta ja parannettu käyttövarmuutta. Kompressorivalmistaja Bitzerin huomaan pari vuotta sitten siirtynyt Lumikko Technologies katsoo tulevaan luottavaisesti, mikä näkyy erityisesti aiempaa vahvempana tuotekehityksenä ja panostuksina kansainvälistymiseen. Muun muassa Ruotsissa rakennetaan parhaillaan huoltoverkostoa, jolla luodaan pohjaa kasvulle. VAIHTOKONEET VERKOSSA LÖYDÄ OMASI! Standardipuolikkaistaan tunnetun Schmitz Cargobullin Heikki Alamettälä esitteli messuilla suomalaisiin olosuhteisiin räätälöityjä, sisäkorkeudeltaan yli kolmimetrisiä vetäjän kaappeja. ”Valmistamme kaikki elementit itse, jolloin voimme vastata asiakkaiden tarpeisiin myös mitoitukseltaan poikkeavilla koreilla. Myös sivuaukeavat rakenteet ovat kuuluneet tuotevalikoimaamme jo useiden vuosien ajan”, muistutti Alamettälä Härmässä. Järvimäen auto oli lukittu osastolle Aslemetals Oy:n valmistamalla aslelocker-lukolla, joka estää auton liikkeellelähdön kesken kuormaamisen lisäten työturvallisuutta eritoten talvisissa olosuhteissa. Wheelfixin edustamalla Rollock-lukkolevyllä voidaan estää renkaiden tahattomat irtoamiset edulliseen hintaan. Renkaan irtoamisen estämiseen VAIHTOAUTOT VERKOSSA riittää kaksi tai kolme lukkolevyä. Rengastarvikkeita, kuten rengasta säästävää tasapainotusjauhetta ja asennusrasvoja edustava Thomas Stenlund muistuttaa myös, että paripyörät ovat ykköspyöriä herkempiä irtoamaan. LÖYDÄ OMASI! PURAMME? MAASTUREITA JA PAKETTIAUTOJA Autonosat R. Aaltonen Huoltoautot Erikoisautot www.autoverhoomolook.fi myynti@autoverhoomolook.fi Henkilökuljetusajoneuvot Puh. 09-3882202 Tuulilasintie 8 -10 00770 HELSINKI Teollisuustie 25 33960 Pirkkala VAIHTOAUTOT VERKOSSA PARAS LUOTTOLUOKKA 10/2005 Puh. (03) 368 4000 www.autonosat.fi LÖYDÄ OMASI! 6 www.ammattiautot.fi 4/2012 power truck show 2014.indd 6 19.8.2014 7.31
Paremmuudestakin kisattiin Power Truck Show:n 10-vuotisjuhlanäyttely oli myös sen historian kansainvälisin, sillä noin 250 näyttelyautoa saapuivat alueelle 11 Euroopan maasta. Näyttelyyn osallistuneet ajoneuvot laitettiin tuttuun tapaan paremmuusjärjestykseen niin yleisön kuin tuomaristonkin toimesta. Yleisö äänesti mieleistään autoa erikseen haastajaluokassa sekä viime vuoden parhaimmistosta koostuneessa Super Truck -luokassa. Tuomaristo sen sijaan käytti äänioikeuttaan laittamalla ajokit paremmuusjärjestykseen ajotehtävän mukaisessa luokituksessa. Tuomariston tehtävänä oli myös etsiä ne parhaimmat maalipinnat sekä sisustusratkaisut. YLEISÖÄÄNESTYS HAASTAJALUOKKA 1. 82. Kaarlo Rundgren, Sisu Polar, 2014 2. 52. Henrik Hansen, MB Actros 2551, 2013 3. 144. Maanrakennus Sivenius Oy, Scania R620 SUPER TRUCK 1. 2. Kuljetus Auvinen Oy, MB Actros 2651, 2014 2. 4. Kuljetus-Jalava, Scania R620, 2014 3. 6. Ekdahls Åkeri, Volvo FH16, 2013 BEST IN SHOW 1. 2. Kuljetus Auvinen Oy, MB Actros 2651, 2014 2. 4. Kuljetus-Jalava, Scania R620, 2014 3. 8. Jens Bode, Scania R730, 2013 Yleisö äänesti Super Truck -luokan parhaimmaksi Kuljetus Auvisen Mercedes-Benz Actros 2651 ”Highway Heron”, joka palkittiin myös parhaasta maalauksesta, parhaasta sisustuksesta sekä säiliöautoluokan parhaana. Lopulta Super Truck -luokan osallistujat valitsivat näyttelyn alla valmistuneen Highway Heron näyttelyn parhaaksi autoksi. Best in Show -pokaali matkasi valinnan myötä Auvisen palkintokaappiin. Highway Hero on Kuljetus Auvisen kahdeksas mestariteos, jota on rakennettu lukuisten osaajien voimalla lähes vuoden ajan. ”Lopputuloksesta tuli odotettuakin parempi”, tuumasi Mika viikonloppuna. Seuraavaksi uutukaisen vetovoimaa koetellaan Nordic Trophy -mittelössä Jönköpingissä. ”Pikkupojan haave Nordic Trophyn voittamisesta Mercedes-Benzillä elää nyt voimakkaampana kuin koskaan”, totesi Mika autoa katsellessaan. Saksalainen Phillip Reich saapui tapahtumaan pirteänsävyisellä DAF XF105-rekkaveturilla. Näyttelyn korkeasta tasosta kertoo tämänkin auton jääminen palkittujen ulkopuolelle. Pisimmän matkan Power Truck Show -tapahtumaan teki tänä vuonna Martin Pakos Slovakiasta kahden auton voimin. Kuljetus-Jalava Ky:n Ice Princess ajoi yleisön sydämiin sijoittumalla Super Truck -luokassa kakkossijalle ennen Ekdahls Åkerin TutankhamunVolvoa. Jalava kahmaisi itselleen kakkostilan myös ”Best in Show”- ja rahtiautoluokassa. Ruotsalaiset osallistujat onnistuivat dominoimaan vaihtolava-autoluokkaa. DMS Entreprenad AB:n kolmivuotias Scania R620 arvioitiin toiseksi parhaaksi. Näyttelykentällä oli myös kymmenittäin entisaikojen ajokkeja, jotka kisasivat paremmuudestaan nostalgia- ja veteraaniautoluokissa. Tulosluettelon ja lisää kuvia tapahtumasta löydät Konepörssin verkkosivuilta sekä facebookista. Käy tykkäämässä! 4/2012 www.ammattiautot.fi 7 power truck show 2014.indd 7 19.8.2014 7.32
Caravan-messuilla ei kärsitä taantumasta Suomen suurin matkailuajoneuvojen ja -tarvikkeiden erikoisnäyttely - Caravan 2014 - kokoaa syyskuussa Lahden Messukeskukseen matkailuajoneuvoalan laajan tarjonnan esitellen samalla matkailuajoneuvoharrastusta monipuolisesti kaikelle kansalle. Yhteistyössä Matkailuajoneuvotuojat (MAT) ry:n kanssa järjestettävä suurtapahtuma tarjoaa matkailuajoneuvo- ja tarvikeuutuuksien ohella myös runsaasti tietoa alan harrastajille. Caravan-messujen näyttelytilat on tänäkin vuonna myyty loppuun viimeistä paikkaa myöten. Uusien näytteilleasettajien joukossa nähdään tänä vuonna muun muassa Fiat Group Automobiles Sweden, joka tuo messuille ensimmäistä kertaa yleisön nähtäväksi matkailuauton alustan. Suurtapahtumassa on esillä aiempaa runsaammin kotiin ja matkailuajoneuvoon soveltuvia tarvikkeita, kuten erilaisia tekstiilejä, astioita ja turvallisuustuotteita. Matkailuautoharrastajia yhteen kokoava SF-Caravan Matkailuautoilijat ry. saapuu Caravan-messuille jakamaan tietoa turvallisesta liikkumisesta ja caravan-matkailun mahdollisuuksista. Tietoiskuissa kerrotaan muun muassa kotimaan matkailun uudesta noususta, matkan suunnittelusta ja varustelusta sekä matkailuajoneuvon hankinnassa huomioonotettavista seikoista. CARAVAN-MESSUT OVAT AVOINNA 19.-21. SYYSKUUTA 2014 perjantaina klo 10-18 • lauantaina klo 10-17 • sunnuntaina klo 10-16 SF-Caravan Lahden seudun järjestämä alan harrastajien suurin yhteistapaaminen sekä majoittautumiset läheisillä leirintäalueilla ja lähialueilla täyttävät Lahden seudun messuviikonloppuna. Lahteen ja lähiympäristöön odotetaan saapuvaksi edellisvuosien tapaan noin 2500 matkailuautoja vaunukuntaa. Tierahoituksesta tuli soutamista ja huopaamista Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen on huolissaan tiemäärärahoihin kohdistuvista leikkauksista. ”Vaikka valtiovarainministeriön budjettiesityksessä on annettu ymmärtää, että nyt panostetaan tiemäärärahoihin, ei näin kuitenkaan ole tapahtumassa. Tuore päätös vain pienentäisi kevään kehysriihessä sovitun leikkauksen määrää. Samalla ollaan nostamassa myös polttoaine- ja ajoneuvoveroja”, harmittelee Nieminen, jonka mukaan viime päivien uutisoinnin mukaan valtiovarainministeriön budjettiesityksessä panostetaan tiestöön. Tosiasiassa huhtikuussa tierahoja leikattiin pysyvästi 100 miljoonalla eurolla tulevilta vuosilta ja nyt perusväylänpitoa lisätään 50 miljoonalla. Kyseessä on siis tierahojen leikkaus. Budjettiesityksen mukaisella rahoituksella perustienpitoon käytettävät rahat vähenevät 562 miljoonasta eu- rosta 522 miljoonaan euroon. Tämän seurauksena tiestön kunnon heikkeneminen kiihtyy entisestään. Urat syvenevät ja reiät lisääntyvät niin keskeisellä kuin alemmalla tieverkolla. ”Päätön säntäily rahoituksessa osoittaa Suomen infrapolitiikan olevan täysin tuuliajolla. Ratkaisuksi väläytettyä uutta tieveroa ei tarvita, sillä auton käyttäjät maksavat jo nyt noin seitsemän miljardia euroa veroja, joista alle miljardi käytetään tiestön hoitamiseen ja kehittämiseen”, muistuttaa Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen, jonka mukaan tiestön ja tieliikenteen merkitys on yhteiskunnan toiminnalle ratkaiseva. Tieliikenne kattaa henkilöliikenteestä yli 90 prosenttia ja tavaraliikenteestä kaksi kolmasosaa. Kansantalouden kannalta olisikin erittäin tärkeää varmistaa, että tieliikenne on sujuvaa ja turvallista. Sähköinen Nissan e-NV200 mukana Working Stars -kiertueella Nissanin Working Stars -kiertue on jälleen käynnistynyt. Tänä vuonna kiertue on nimetty e-Working Stars -kiertueeksi, sillä mukana koeajettavana on myös syyskuussa myyntiin tuleva, täysin sähköinen Nissan e-NV200. Suomesta starttaava pohjoismainen kiertue tuo Nissanin hyötyajoneuvomalliston 12 paikkakunnalle ympäri maata jatkaen sitten Ruotsiin ja Norjaan. Kiertue järjestetään tänä syksynä jo neljättä kertaa ja se antaa mahdollisuuden tutustua Nissanin laajaan hyötyajoneuvovalikoimaan sekä myös harvemmin esillä oleviin erikoisversioihin. Tarkoituksena on auttaa asiakkaita löytämään juuri oikea auto heidän kuljetustarpeisiinsa. Tapahtumat järjestetään entiseen tapaan Starkki-rakennustarvikemyymälöiden pysäköintialueilla. Tänä vuonna kiertueen uutuus on sähköinen Nissan e-NV200, joka vie yritysautoilun täysin uudelle aikakaudelle. e-NV200:ssa yhdistyy kaksi palkittua mallia – Nissan LEAF ja Nissan NV200. Vaikka monet e-NV200:n keskeisistä osista ovat LEAFista ja NV200:sta, noin 30 prosenttia sen osista on nimenomaan e-NV200:a varten kehitettyjä. Autoon laadittiin muun muassa uusi akkupaketti ja entistä tehokkaampi regeneratiivinen jarrujärjestelmä. e-NV200 tarjoaa erittäin alhaiset käyttökustannukset ja jopa 40 prosenttia pienemmät huoltokustannukset. Lisäksi mallin etuja ovat äänettömyys ja ekologisuus. Yhdellä latauksella voi ajaa 170 kilometriä ja akun pikalataus kestää vain 30 minuuttia. Euroopassa 35 prosentilla tämän kokoluokan pakettiautoista ei niiden käyttöiän aikana ajeta koskaan yli 120 kilometriä päivässä. Euroopassa rakennettu uutuus on saatavana pakettiautona tai viisipaikkaisena henkilöautona. Pakettiautomallissa on 4,2 m3 kuormatila ja siihen mahtuu kaksi eurolavaa. Kummankin sivun liukuovi ja leveälle avautuvat takaovet – tai valinnaisesti yläsaranoitu takaluukku – tekevät lastaamisesta ja purkamisesta mahdollisimman helppoa. ”Olemme erittäin iloisia, että saimme tänä vuonna mukaan mallistomme toisen sähköauton, syksyllä myyntiin tulevan e-NV200:n. Uskomme, että e-NV200 on erinomainen ratkaisu useille yrityksille muun muassa alhaisten käyttö- ja huoltokustannusten ansiosta,” toteaa viestintäjohtaja Taina Erkkilä Nissan Nordic Europelta. Nissan on esitellyt myös erityisiä Working Star Edition -malleja, jotka on suunniteltu täyttämään kaikkein vaativimmatkin tarpeet. Mallistoon kuuluu Vuoden pakettiautoksi vuonna 2010 valittu Nissan NV200 sekä monipuolisia ratkaisuja tarjoava Nissan Primastar. VERKOSSA www.workingstars.fi Suomen vanhin autokoulu täyttää 90 vuotta Turun Rauhankadulla sijaitsevassa Autohallin autokoulussa alkoi ensimmäinen kuljettajaopetusta antava kurssi 15.8.1924. Rauhankadulla edelleen toimiva AHA autokoulu on 90-vuotiaana Suomen vanhin yhä toiminnassa oleva autokoulu. Vuosikymmenten varrella Autohallin autokoulu on opettanut turvallista ajotaitoa noin kymmenelletuhannelle oppilaalle. Tänään Rau- hankadun toimitiloihin saapuukin oppilaita jo kolmannessa polvessa: isän ja äidin lisäksi myös mummo ja vaari ovat saaneet ajo-oppinsa samassa autokoulussa. AHA Autokoulu opettaa vuosittain noin 200 – 250 oppilasta, joten kehitystyö turvallisen ja vastuullisen liikennekulttuurin edistämiseksi jatkuu edelleen. 18 www.ammattiautot.fi 8/2014 A silput.indd 18 19.8.2014 14.06
PALFINGER TAKALAITANOSTIMET Maailman suurimmalta kuormausnostureiden valmistajalta Maahantuonti ja myynti: VTA TEKNIIKKA OY puh. 010 550 80 Jälleenmyynnin yhteystiedot: www.vta.fi SUORAAN VALMISTAJALTA KOTIMAISET HUOLTOAUTOKALUSTEET ATLAS 2700 3590€ Ajosillat + vinssi Lavakoko 406x198cm ?Kok. massa 2700kg ?Kantavuus 2030kg ?30cm alumiinilaidat ?Nokkapyörä ? alv 0% ? KÄRRYT HETI SUURVARASTOSTA ! Näiden lisäksi yli 50 eri mallia varastossa APOLLO 2700 2990€ Lavakoko 406x198cm Kok. massa 2700kg ?Kantavuus 2150kg ?30cm alumiinilaidat ?Nokkapyörä ? YDYIMMÄT SUOMEN MY LAVETIT alv 0% ? • Helppoa ja siistiä kuljettamista • Tarvittaessa asennettuna • Suunnittelemme sinun tarpeidesi mukaiset kalusteet • Laaja valikoima valmiita kokonaisuuksia verkkokaupassamme KUOMUT 330x180x100cm 406x180x125cm Katso kaikki tuotteemme ja vertaa: tatekashop.fi puh. 050 359 1663, myynti@tateka.fi, Kurikantie 12, 33960 Pirkkala Alumiinirampit 1-26 ton Masetti Oy www.masetti.fi Niitunniskantie 6 Turku 050 591 8080 8/2014 www.ammattiautot.fi 19 A silput.indd 19 19.8.2014 14.06
Daimler esitteli itsekseen ajavan kuorma-auton Viinikka Oy Heikinlaakso Korso Sienitie 34, 00760 Helsinki +358 29 300 5500 Uranuksenkuja 1E 01450 Vantaa +358 29 300 5501 heikinlaakso@autonkorjaus.net korso@autonkorjaus.net Ark. 07:30 - 20:00 La 09:00 - 15:00 Ark. 08:00 - 17:00 La Suljettu Turvallisuusteemat korostuvat jatkokoulutuksessa Trafin kuorma- ja linja-auton kuljettajien jatkokoulutuksien sisältöjä arvioivasta tutkimuksesta käy ilmi, että suomalainen jatkokoulutustarjonta on laajaa. ”Koulutustarjonta on varsin monipuolista erityisesti työ- ja liikenneturvallisuuteen liittyvän koulutuksen kohdalla. Tämä on erittäin positiivinen asia, sillä kuljetusalalla on näihin teemoihin liittyviä merkittäviä riskejä”, kertoo Trafin erityisasiantuntija Sampsa Lindberg. Tutkimuksessa todettiin runsaan tarjonnan koskevan myös kuljettajan työkuntoon ja jaksamiseen liittyvää jatkokoulutusta – koulutusohjelmista neljännes käsitteli työterveyttä ja hyvinvointia. Suuri osuus kertoo siitä, että kuljettajan työhön liittyvät psyykkiset ja fyysiset kuormitustekijät tiedostetaan alalla. Tutkimuksen mukaan opetussuunnitelmien yleisimmät teemat liittyivät turvallisuuden ohella laite- ja kalustokoulutukseen sekä ammattiliikenneyritysten imagoon. ”Vaikka yleisesti ottaen turvallisuuskoulutus on monipuolista ja suosittua, sen painoarvoa voitaisiin lisätä nykyistä enemmän esimerkiksi näissä laite- ja kalustokoulutuksissa sekä yrityksen imagoon liittyvissä koulutuksissa” Lindberg toteaa. Kohderyhmien huomiointi tärkeää Tutkimuksen mukaan jatkokoulutusten opetussisällöt ja -menetelmät on usein kuvattu selkeästi, mutta niukasti. ”Asiakasnäkökulmasta koulutusten valintaa voisi helpottaa kohderyhmien, koulutusmenetelmien ja koulutuksen tavoitteiden nykyistä yksityiskohtaisemmalla kuvailulla, jolloin voitaisiin parantaa asiakaskunnan laatutietoisuutta”, Lindberg ehdottaa. Opetusmenetelmissä näytettiin myös suosivan luentopohjaisia kursseja. Tutkimuksen mukaan tätä monipuolisemmat menetelmät, kuten käytännön harjoitukset ja ryhmätyöt edesauttavat kuljettajien oppimista. Lisäksi koulutuksien tarjoajien olisi hyvä huomioida, että asiakkaat saavat kursseista parhaimman hyödyn, jos niiden sisällöt liittyvät toisiinsa eikä opetettavaa ole liikaa suhteessa käytettävissä olevaan aikaan. ”Myös asiakas itse voi vaikuttaa tähän valitsemalla sellaisia kursseja, jotka joko syventävät aikaisempaa osaamista tai perehdyttävät uuteen aiheeseen. Moni valitettavasti valitsee samoja yleisen tason kursseja, jolloin oppiminen jää vähäiseksi”, Lindberg kertoo. Daimler Trucksin tutkimuskäyttöön rakentama kuorma-auto on onnistuneesti suorittanut ensimmäisen itsenäisen matkansa A 14 -moottoritiellä lähellä Saksan Magdeburgia, missä ajo-olosuhteet vastasivat normaalia liikennöintiä moottoritieympäristössä. Daimlerin kehittämä Highway Pilot -avustinjärjestelmä vastasi auton ohjaamisesta itsenäisesti matkanopeuden ollessa maksimissaan 85 kilometriä tunnissa. Highway Pilot huolehtii ajoneuvon suunnasta, nopeudesta ja ohjaamisesta samalla toimintaperiaatteella kuin lentokoneissa käytettävät autopilottijärjestelmät. ”Tulevaisuuden kuorma-auto on Mercedes-Benz, joka vastaa ajamisesta ja ohjaamisesta itse”, kertoo Daimler Trucksin johtaja Dr. Wolfgang Bernhard. ”Future Trucks 2025 -projektimme on vastaus haasteisiin ja mahdollisuuksiin, joita tulevaisuuden tavarankuljetuksiin liitetään.” Kuljetukset lisääntyvät – haasteet kovenevat Tuoreen World Transport Reports -tutkimuksen mukaan tavarankuljetusten määrä EU:ssa kasvaa noin 20 prosenttia vuosien 2008–2025 välillä, joskin kuljetusten jakauma eri liikennemuotojen välillä säilyy lähes ennallaan. Käytännössä maantiekuljetusten osuus EU:n tavaravirroista pysyy siten jatkossakin noin 75 prosentissa kaikista rahdeista. Yksin Saksassa kumipyörillä kulkevan tavaraliikenteen määrä tulee maan liikenneministeriön arvion mukaan nousemaan tämän hetken 3,7 biljoonasta tonnista lähes 5,5 biljoonaan tonniin vuonna 2050. Kumipyöräkuljetuksilla on jatkossa myös muita haasteita, kuten nousevat polttoaineen hinnat, tiemaksut, ympäristölainsäädäntö sekä pula motivoituneista ammattikuljettajista. Future Trucks 2025 -projektin päämääränä onkin lisätä tehokkuutta, liikenneturvallisuutta ja logistiikkaa ja siten tehostaa koko kuljetusketjun kestäviä toimintaperiaatteita. Innovatiivinen teknologia avaa myös kokonaan uusia liiketoimintamahdollisuuksia kuljetusalalle, jossa itseohjaavilla kuorma-autoilla on Daimlerin mukaan jatkossa keskeinen rooli. Käyttöön jo ensi vuosikymmenellä? ”Mikäli autonomisen ajamisen lainsäädännölliset edellytykset ratkaistaan nopeasti, on Highway Pilotin käyttöönotto mahdollista jo ensi vuosikymmenen puolivälissä. Uskomme, että mahdollisuudet tähän ovat erinomaiset, koska autonominen ajaminen mahdollistaa liiketaloudellisten ja teknologisten etujen saavuttamisen samalla kun yhteiskunta ja ympäristökin hyötyvät”, painottaa Dr. Wolfgang Bernhard lopuksi. Future Trucks 2025 -projekti rakentuu Daimlerin vahvan, osittain jo olemassa olevan teknologiaosaamisen pohjalle. Mercedes-Benz-kuorma-autoihin voidaan jo nyt asentaa esimerkiksi mukautuva vakionopeussäädin, automaattijarrutus, ajonvakauden hallinta ja kaista-avustin. Jatkossa eri avustinjärjestelmät viestivät ja kommunikoivat keskenään mahdollistaen autonomisen ajamisen ilman kuljettajan puuttumista ohjaukseen, erityisesti valta- ja moottoritieliikenteessä. Ajokorttia ei enää koroteta kokemuksella Ajokortin haltijoilla on ollut mahdollisuus korottaa ajokorttiluokkaa ajokokemuksen perusteella. Jatkossa tämä ei ole enää mahdollista, sillä kuljettajantutkintoon pääsyn edellytykset muuttuvat 10.9.2014 ja tällöin vaaditaan ammattipätevyys ajokokemuksen sijasta, jotta voisi korottaa ajokorttiluokkaa täydentävillä opetusmäärillä. Jotta kokemuksen voisi hyödyntää ajo-oikeusluokkaa korottaessa, tulee tutkinto olla suoritettuna kokonaisuudessaan hyväksytysti ennen 10.9.2014. Kuorma-autonkuljettajien ammattipätevyyden siirtymäaika päättyy myös 10.9.2014, jonka jälkeen ammattipätevyyttä vaativia ajoja ajavilla kuorma-autonkuljettajilla on oltava kuljettajan ammattipätevyyskortti tai ajokortissa erityisehto ammattipätevyydestä. Ammattipätevyyden ylläpito vaatii kuljettajalta jatkokoulutusta 35 tuntia, eli viisi päivää viiden vuoden aikana. Pätevyys on voimassa viisi vuotta tai siihen asti, kun henkilön ajo-oikeus on voimassa. 20 www.ammattiautot.fi 8/2014 AA ja 8-14.indd 20 19.8.2014 13.28
NIMITYKSIÄ Hiab kutsuu maailman parhaat nosturinkuljettajat kilpailemaan nosturinkäytön maailmanmestaruudesta World Crane Championships 2015 -tapahtumaan. Maailmanlaajuisen tapahtuman voittajalle on luvassa 25 000 euron arvoinen palkkio. ”Nosturinkuljettajat käyttämästään nosturimerkistä riippumatta ovat tervetulleita kilpailuun. Paitsi että haluamme tavata heidät, haluamme myös osoittaa kuinka taitavia he todella ovat”, kertoo Hiabin myynnistä ja markkinoista vastaava johtaja Carl Gustaf Göransson. Kilpailuun osallistuvien kuljettajien on suoritettava nosturilla erilaisia tehtäviä mahdollisimman nopeasti. Voittamiseen tarvitaan nopeuden lisäksi myös muita taitoja, sillä radalla on muun muassa kaadettava vedellä täytettyjä tynnyreitä kuorman avulla ja samalla pidettävä nosturi tietyn estetangon alapuolella. Mahdollisista virheistä rokotetaan aikasanktioilla, joten kilpailijoiden on oltava tarkkana. Hiabin ”Eric” on kellottanut radalle tavoiteajan – 2,27,00, jonka alittamiseen kaikki kilpailijat tähtäävät. Suomen karsinnat järjestetään syyskuussa Kokkolassa, Kuopiossa, Joutsenossa, Porvoossa, Tampereella ja Raisiossa. Maamme parhaat nosturinkuljettajat kokoontuvat Raisioon perjantaina 19.9.2014 kilpailemaan Suomen mestaruudesta. Jokaisen kilpailumaan parhaat kuljettajat ottavat toisistaan mittaa loppukilpailussa, joka järjestetään Commercial Vehicle Show -hyötyajoneuvonäyttelyssä Englannin Birminghamissa keväällä 2015. Loppukilpailun voittaja saa 20 000 euron shekin käytettäväksi seuraavaan nosturihankintaansa sekä 5 000 euron matkasekin. ”Haluamme juhlistaa Hiabin 70-vuotista taivalta järjestämällä kaikkien aikojen ensimmäisen nosturinkuljettajien maailmanmestaruuskilpailun, johon toivomme osallistujia kaikkialta maailmasta”, kertoo Hiab-liiketoiminta-alueen johtaja Roland Sundén. Jotta olosuhteet ovat jokaiselle kuljettajalle samat, käytetään kilpailussa ainoastaan Hiab X-HiPro 192 -kuormausnosturia. Tarkemmat tiedot kilpailusta kilparadan rakennusohjeineen löydät Hiabin verkkosivuilta. VERKOSSA www.hiab.com Ratin takaa soitetaan ja tekstataan Liikenneturvan kyselytutkimus kertoo, että yli puolet suomalaisista soittaa puheluita ja lukee viestejä kännykästään ajon aikana. Kolmasosa tunnustaa myös kirjoittavansa tekstareita ratin takaa. Liikenneturvan loppuvuonna 2013 toteuttamasta kyselystä ilmenee, että matkapuhelin on suomalaisilla ahkerassa käytössä ajon aikana. Yleisintä on puheluihin vastaaminen: yhdeksän kymmenestä kertoo ainakin ajoittain vastaavansa saapuvaan puheluun myös ajaessaan. Joka toinen saattaa lukea saapuneen tekstiviestin ja peräti kolmasosa voi naputella tekstaria ajaessaan. ”Älypuhelin on osa arkea ja sosiaalisen median käyttö ja muu asioiden hoito myös ratin takaa on tullut monelle tavaksi. Ajonaikaisen kännykän käytön riskejä ei ehkä tiedosteta tai ne hyväksytään”, toteaa Liikenneturvan koulutuspäällikkö Antero Lammi. ”Erityisen vaarallista on viestien lukeminen ja niihin vastausten kirjoittaminen. Silloin sekä katse, että ajatukset ovat pois ajamisesta”, Lammi kertoo. ”Aivot pystyvät keskittymään tietoisesti vain yhteen tehtävään kerrallaan. Koska huomiota voidaan nopeasti vaihtaa tehtävien välillä, moni kuvittelee kykenevänsä niin sanottuun multitaskingiin. Todellisuudessa asioita jää kokonaan näkemättä ja reagointi nähtyihinkin asioihin hidastuu”, Lammi toteaa. General Motors Finland Oy Opel tavara-autojen myyntitiimiä on vahvistettu myyntipäällikkö Juha Aromaalla, jonka tehtävänä on auttaa organisaatiota myymään kasvavaa ja uudistuvaa Opel-tavara-automallistoa. Uudessa työssään Aromaa keskittyy Opel-liikkeiden tavara-automyynnin tukemiseen ja kehittämiseen. Ennen Opelille tuloaan on Aromaa työskennellyt Auto Fennicalla Fiat-pakettiautojen parissa. Työurallaan ennen autokaupan maailmaan siirtymistään on Aromaa työskennellyt muun muassa autotoimittajana. Uudelleenjärjestelyjä MAN-liiketoiminnassa Konekesko vahvistaa MAN-linjan jälkimarkkinoinnin sekä kuorma- ja linja-automyynnin suorituskykyä 1.8.2014 tehdyillä järjestelyillä. Yksikköön liitetään MAN-jälkimarkkinointitoiminnot, jotka kuuluivat aiemmin Konekeskon Raskaskoneiden jälkimarkkinointiin. Tässä yhteydessä MAN-linjassa tehtiin seuraavat nimitykset: MAN-liiketoiminnan myyntijohtajaksi nimitettiin 1.8.2014 alkaen Tapani Eronen, joka on vastannut pitkään VW-hyötyautojen myynnistä myyntipäällikkönä VV-Auton maahantuonnissa. MAN-liiketoiminnan jälkimarkkinointipäälliköksi nimitettiin 1.8.2014 alkaen Jari Riihimäki, joka on aiemmin vastannut teknisenä päällikkönä MAN-kuorma- ja linja-autoista Konekeskon jälkimarkkinointilinjalla. – istumisen ihanuus Miellyttävämpään ajoon! S! UU TUU Recaro C7000 raskaankaluston istuin. Pitkään istumiseen! – www.bayermann.fi Nyt etsitään parhaita nosturinkuljettajia Recaro Guard 24/7 Työtuoli Puh. 010 235 2320 risto.virtala@bayermann.fi VAIHTOAUTOT VERKOSSA LÖYDÄ OMASI! Lahden Iveco-myynti muutti Iveco-myyjä Timo Akkanen muutti toukokuun alussa uusiin tiloihin osoitteeseen Höylääjänkatu 2, Lahti. Uusi toimisto sijaitsee Huol- topalvelu Viitasen yhteydessä, joka toimii myös valtuutettuna Iveco-huoltopisteenä Lahden alueella. 8/2014 www.ammattiautot.fi 21 AA ja 8-14.indd 21 19.8.2014 13.28
Vain nappia painamalla saat paremman pidon liikkeelle lähdöissä ja lisää tehoa jarrutukseen. Ratin takaa poistumatta. Kysy mikä Onspot sopii juuri Sinun autoosi! www.trailcon.fi | Espoo | Jyväskylä | Lappeenranta Oulu | Seinäjoki | Tampere | Turku| Vaasa Sähkökäyttöinen Moffett E Ranskaan Ranskalainen Cargomatic on tilannut ensimmäisen kaksitonnisen, sähkökäyttöisen Moffett E4 20.1 -ajoneuvotrukin. Moffett E-sarjan sähköisen ajoneuvotrukin melutaso on alle 60 desibeliä ja se on suunniteltu käyttöön kaupunkialueille, joissa kulku on rajoitettua ja alhainen melutaso ensiarvoisen tärkeää. E-sarjassa käytetään sähkötoimisten vetomoottorien, hydrauliikan ja ohjausjärjestelmien voimanlähteenä viimeisintä litiumioniakkuteknologiaa, joten laite on käytettäessä täysin päästötön. ”Hiab on ensimmäinen yhtiö, joka valmistaa litiumioniakuilla toimivia sähköisiä ajoneuvotrukkeja. Tämä innovatiivinen tuote avaa meille täysin uusia segmenttejä ja käyttösovelluksia”, kertoo Moffetttuotepäällikkö Jean-Alain Charrier. ”Cargomaticin tärkeimpiä huolenaiheita olivat käyttökustannukset, melutaso ja ympäristövaikutukset. Moffett E-sarjan avulla voimme vähentää näitä kaikkia”. Länsi-Ranskan Mayennessa, Bonchampissa toimiva Cargomatic on helposti vahingoittuvien ja muiden haastavien kuormien toimitta- misen asiantuntija. Cargomatic on tulevaisuuteen suuntautunut yhtiö, joka pyrkii huolehtimaan ympäristöstä kaikissa toiminnoissaan. ”Ympäristö on yksi tärkeimmistä prioriteeteistamme ja Hiabin uusi päästötön Moffett E4-ajoneuvotrukki edistää erinomaisesti ympäristöä kunnioittavien toimintatapojen tavoitettamme”, sanoo Cargomaticin toimitusjohtaja Arnaud Deniau. Cargomaticin liiketoimintamalli näkyy monissa innovatiivisissa toi- mitustavoissa, kuten tavarantoimituksissa suoraan junaterminaalista vastaanottajalle. Yrityksellä on halu kokeilla ajoneuvotrukkia myös 25,25-metrisessä Eco-Combi-yhdistelmässä, jonka käyttö Ranskassa odottaa edelleen hyväksyntää. Yksi Cargomaticin uusimmista innovaatioista on Greenbox, joka on kierrätettävä ja kooltaan kotitalouskäyttöön soveltuva kontti. Se toimitetaan asiakkaalle lastattavaksi, jonka jälkeen se haetaan ja toimitetaan haluttuun määränpäähän tai varastoidaan myöhempää tarvetta varten. Konttia voidaan käyttää esimerkiksi huonekalujen, kotitaloustavaroiden, toimistolaitteiden, asiakirjojen tai vaatteiden kuljettamiseen - käyttömahdollisuuksia on loputtomasti. Cargomatic on valinnut Greenbox-kuljetuksiinsa uuden Moffett E-sarjan sähköisen ajoneuvotrukin, jota voidaan käyttää hiljaisesti ja päästöttömästi asuinalueilla. Sähkökäytön ansiosta lasteja voidaan purkaa sekä sisätiloissa että ulkona. Uusi ajoneuvotrukki vähentää myös käyttökustannuksia yli 70 prosenttia verrattuna tavalliseen vastaavan kapasiteetin dieselkäyttöiseen trukkiin. ”Cargomatic on ympäristöystävällisyyttä korostava yhtiö ja uusi E-sarjan sähköinen ajoneuvotrukki täydentää heidän liiketoimintamalliaan sekä vähentää hiilidioksidipäästöjä. Cargomatic osoittaa esimerkkiä investoimalla huipputeknologiaan, josta ei ole hyötyä ainoastaan ympäristölle, vaan myös yhtiön tulokselle”, sanoo Hiabin tuotepäällikkö Michael O’Reilly ajoneuvotrukkien tuoteliiketoiminnasta. 22 www.ammattiautot.fi 8/2014 AA ja 8-14.indd 22 19.8.2014 13.22
TILAA PARHAAT AMMATTILEHDET Urakointi Uutiset | Täyttä asiaa ja uusia näkemyksiä traktoriurakoitsijoille. Ammattiautot | Kevyiden tavara-autokäyttäjien asiantuntijajulkaisu. Konepörssi | Suomen luetuin työkoneiden ja kuljetuskaluston ammattilehti. Tutustu tarkemmin osoitteessa : www.sl-mediat.fi Kestotilaus on aina edullisempi kuin vastaavan pituinen normaalihintainen määräaikaistilaus. Tilausehdot: www.sl-mediat.fi/lukijalle/tilausehdot Kampanja voimassa 30.11.2014 asti Lisää virtaa matkan päälle Tilaajalahjaksi varapuhelin tai varalaturi Nokia Asha 108 + sim-kortti adapteri. Power Bank varalaturi, jolla voi ladata älypuhelimen tai tabletin. Mukana liitinkärjet. Katso lisätietoja tilaajalahjoista: www.sl-mediat.fi/tilaa TILAUSKORTTI Leikkaa kuponki, täytä ja postita jo tänään! Konepörssi Kestotilaus Vuositilaus 12 nroa 70 > 86 > Ammattiautot Kestotilaus Vuositilaus 12 nroa 66 > 78 > Urakointi Uutiset Kestotilaus Vuositilaus 12 nroa 56 > 65 > Tilaajalahja (puhelin TAI laturi) Puhelin Laturi Tilaushinnat sisältävät alv:n 10 %. Kampanja on voimassa 30.11.2014 asti ja koskee Suomeen tulevia uusia tilauksia. Ei voi yhdistää muihin SL-Mediat Oy:n käynnissä oleviin tilaustarjouksiin. Tilaajalahja postitetaan, kun tilausmaksu on maksettu. Nimi- ja osoitetietoja voidaan käyttää tai luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin. Voit tilata myös osoitteessa: www.sl-mediat.fi/tilaa SL-Mediat maksaa tilauksen postimaksun SL-Mediat Oy Info 40 Tunnus 5003821 33003 VASTAUSLÄHETYS Nimi Yritys Toimiala Lähiosoite Postinro ja -toimipaikka SL-Mediat Oy Turpiininkatu 3 33100 Tampere Puh. 03 380 7700 info@sl-mediat.fi Puhelin ? Sähköposti tilaus_laturi_syksy2014.indd 1 19.8.2014 14.20
Linja-autot www.bushouse.fi VÄLITÄMME MB AVESTARK Sprinterit 1+9 - 23 paikkaiset suoraan tehtaalta T?sekkeihin 500. Solaris TRANSIT FT 430 EL 2.2 TDCi, 1+16 p. EURO5. rek.7 /- 2013 Tehdasbussi ilmast., webasto, radio / CD, lämm. tuulilasi, ajotietokone, vakionop.sääd., ykköslasit. ym. Tehdastakuuta. Ei ole olleet liikenteessä aj.n 350-500 km. H. 34.000,- + alv. Autot nähtävissä Visuvedellä, soita Ilkka Alanissi Oy BUSHOUSE Ltd SEINÄJOKI Ilkka Alanissi puh. 0500 517 777 e-mail: ilkkaalanissi@netikka.fi ETELÄ-SUOMI Juha Mäenpää, 010 569 3617 Vaihtoautot Jukka Juvonen, 010 569 3649 Espoo LÄNSI-SUOMI Harri Heino, 010 569 3618 Tampere IVECO Daily Ferqui Sunrise 25+1-paikkainen tilava turistimalli, iso tavaratila, 7,2 tn. Hinta109 000€ (+alv). Heti varastosta! ITÄ- JA POHJOIS-SUOMI Kai Lampi, 010 569 3642 Kouvola Janne Perheenmies, 010 569 3616 Tekninen neuvonta Ari Vähäkotamäki, 010 569 3673 Huoltopäivystys 24 h 0400 413 113 Solaris Bus & Coach kertoo toimittaneensa Tsekkeihin kaikkiaan 500 kaupunkibussia. Juhlabussi on osa Brnon kaupungin tilaamaa 36 auton sarjaa ja se luovutettiin tilaajalleen heinäkuun lopulla. Solariksen lähettämän tiedotteen mukaan ensimmäinen auto toimitettiin Tsekkeihin vuonna 2000. ”Tsekin tasavalta oli meidän ensimmäinen vientimaamme vuon- na 2000, jolloin Ostravan kaupunkiin toimitettiin ensimmäinen Solaris Urbino 15. Tätä hetkeä voidaan pitää yrityksellemme erittäin merkittävänä virstanpylväänä”, toteaa Solariksen Dariusz Michalak, jonka mukaan 500 auton toimittaminen maahan kertoo asiakkaiden luottamuksesta tuotteeseen ja sen kustannustehokkuuteen. www.vehobus.fi Singaporeen 415 kaksikerrosbussia MB VBI Sprinter 16–22-paikkaiset pikkubussit moneen käyttöön. Pyydä tarjous! BYD investoi Brasiliaan Kutsenits Sprinter 716 30–32-paikkainen turistimalli, 7,5 tn, iso tavaratila. Hinta 138 000€ (+alv) MB Sprinter 518 CDI vm 2009 16-paikkainen turistimalli, takana pöydät. Hinta 39 900€ (+alv) Sähköbussien parissa toimiva BYD kertoo rakentavansa Brasiliaan tehtaan, jossa on määrä valmistaa sähkökäyttöisiä linja-autoVAIHTOKONEET VERKOSSA ja paikalliseen tarpeeseen. Yhtiön mukaan ensi vuoden aikana Sao Paolossa toimintansa aloittava tehdas työllistää noin 450 työntekijää. Busseja sekä niissä käytetLÖYDÄ OMASI! tehtaan täviä akkuja valmistavan vuotuisen kapasiteetin kerrotaan olevan 1000 bussin tasolla. Myynti VBI Vehico Oy › vehico.fi Risto Laurila 040 900 3370 Kari Lahtela 0400 158 580 VBI Group › vbi-group.eu VAIHTOAUTOT VERKOSSA LÖYDÄ OMASI! Volvo Bus kertoo toimittavansa Singaporeen – SBS Transit -yhtiölle 415 kaksikerrosbussia. Seuraavan kahden vuoden aikana toimitetavat autot nojaavat Volvo B9TL-alustaan, jotka valmistetaan Boråsissa Ruotsissa. Autojen korittamisesta vastaa Wrightbus Singaporessa. Singaporessa toimiva SBS Transit on yksi Volvo Bussien merkittävimmistä asiakkaista, joka operoi tällä hetkellä yli 3200 bussin laivastolla. Yhteistyö Volvon kanssa alkoi vuonna 1981, jonka jälkeen Singaporeen on toimitettu kaikkiaan yli 2500 bussia tai bussialustaa. Nyt tilattujen autojen toimitukset alkavat ensi kesänä ja päättyvät vuoden 2017 puolivälissä. 24 www.ammattiautot.fi 8/2014 bussiasiaa_aauut0814el.indd 24 19.8.2014 14.48
Linja-autot Iveco Bus toimittaa alustoja Egyptiin Lähi-Idässä ja Afrikassa toimiva Iveco Busin maahantuoja GB Auto on solminut sopimuksen 300 Iveco Eurorider-alustan toimituksesta Kairon kaupunkiliikenteeseen. Cairo Transport Authoritylle toimitettavat autot otetaan liikenteeseen vielä kuluvan vuoden aikana. Autojen korit valmistetaan Kairossa, Ghabbour Groupin ja brasilialaisen autonkorivalmistajan Marcopolon tehtaalla. Kaksiakseliset Eurorider-alustat varustetaan Iveco Tector 6 Euro 3 -moottorilla, joka tarjoaa 270 hevosvoiman tehon. Voimalinjaan kuuluu myös automaattivaihteisto. Kairon kaupunkiliikenteessä operoivalla CTA:lla on 37 000 työntekijää ja sen kuljetuspalveluja käyttää päivittäin yli 3,5 miljoona matkustajaa. Iveco Bus työllistää yli 5 000 ihmistä kahdessa tuotantoyksikössä, jotka sijaitsevat Annonayssa Ranskassa ja Vysoké Mytossa Tsekin tasavallassa. Granadassa alkoi BRT-aika Latinalaisesta Amerikasta Eurooppaan rantautuneet BRT-järjestelmät kasvattavat suosiotaan lähinnä edullisten perustamiskustannusten ja suuren tehokkuuden ansiosta. Granadan kaupunki Espanjassa kertoo vastikään siirtyneensä BRTaikaan pituudeltaan 3,4 kilometrin pituisella reitillä. Granadalaiset ovat nimenneet läpi kaupungin keskustan kulkevan BRT-linjansa suuren kapasiteetin reitiksi. Espanjalaiskaupungin joukkoliikenteessä nojataan yksinomaan busseihin ja liikenteen sujuvoittamiseksi kaupungissa päätettiin panostaa uuteen BRT-liikenteeseen. Liikennettä hoitamaan hankittiin 15 uutta Mercedes-Benz Capacity-bussia, joiden kapasiteetti riittää 193 matkustajan kuljettamiseen. Kaupungin katukuvassa normaalilla tiestöllä liikkuvat bussit haluttiin kuitenkin muotoilla moderneiksi ja samalla kalustoon haettiin sukunäköä maan alla liikkuviin metroihin. www.autokorilehtinen.com PIKKUBUSSIT JA AUTOVERHOILUT AMMATTITAIDOLLA • esteettömät taksit • minibussit taksikäyttöön • linja-autojen ja muiden kulkuneuvojen verhoilut tilauksesta Katso lisää palveluistamme verkkosivultamme. Autokori ja verhoilu J.Lehtinen Oy Kakontie 4, 21420 Lieto Jukka Lehtinen • puh. 0400 570 266 jukka.lehtinen@autokorilehtinen.com Volvo Bus yhteistyöhön ABB:n kanssa Volvo Bus ja ABB kertovat aloittavansa yhteistyön, jonka puitteissa kehitetään ja toimitetaan sähkökäyttöisten linja-auton lataamisessa tarvittavaa laitteistoa. Yhteistyön kautta yritykset voivat toimittaa asiakkailleen täysin valmiita ja kattavia ratkaisuja. “Olemme erittäin tyytyväisiä ABB:N kanssa tehtyyn sopimukseen, sillä yhdessä voimme tarjota kaupungeille kestävän kehityksen mukaisia joukkoliikenneratkaisuja”, kertoo Volvo Bussien toimitusjohtaja Håkan Agnevall, jonka mukaan sähkökäyttöiset tai hybriditekniikkaan nojautuvat bussit ovat huomisen vastaus joukkoliikenteen moniin kysymyksiin. 8/2014 www.ammattiautot.fi 25 bussiasiaa_aauut0814el.indd 25 19.8.2014 14.48
RKOSSA I! KOSSA Linja-autot Revid?Oy SUNSET S4 Kulkuripellontie 3 21420 Lieto www.revid.fi 22+1+1 paikkaa Lisätiedot: revid.fi ja 050-597 9999 Lisätiedot: revid.fi ja 050-597 9999 UUTTA?UUTTA?UUTTA?UUTTA VOLVO-turistibussit, vm. 2006-2014 MERCEDES-BENZ Sprinter ja Atego-bussit IVECO OBT-bussit Atego Sundancer 29+1+1 ja 39+1+1 paikkaa Sprinter Sunset4-turisti 22+1+1 paikkaa Sprinter palvelu- ja matalalattiabussit Volvo 9700H/HD 1,23-14,7m, Euro4-Euro6 SCANIA-turistibussit, vm 2006-2014 Irizar PB/Century, Higer Touring 12.2-13,7m OmniExpress 12,4-14,7m-ja 360 mallit. Puh. 050 597 9999 | e-mail: jwa@revid.fi | www.revid.fi Tukholmaan ladattavia hybridibusseja I! TOT SA ASI! KOSSA Volvo, Vattenfall ja SL aloittavat Tukholmassa kaksivuotisen kenttäkokeen kahdeksalla ladattavalla hybridibussilla. Syksyllä alkavalla testijaksolla on määrä esitellä ja arvioida sähkökäyttöisten bussien vaikutusta kaupunkien ilmanlaatuun ja asumisviihtyvyyteen. Testi on osa eurooppalaista ZeEUS-projektia, jota toteutetaan kahdeksassa eri maassa. Normaaliin, kaupungin läpi kulkevalle linjalle asetetta- vat hybridibussit antavat mahdollisuuden energiankulutuksen, melun ja päästöjen vähentämiseen. ”Tarvitsemme modernia ja hyvin toteutettua joukkoliikennettä täyttääksemme huomispäivän ympäristövaatimukset. Onkin erittäin hienoa, että meillä on nyt mahdollisuus kokeilla alan viimeisintä tekniikkaa ympäristövaikutustemme alentamiseksi”, summaa SL:n Christer G Wennerholm. VAIHTOAUTOT VERKOSSA Ajoneuvolaseilta vaaditaan älyä ja ulkonäköä Pilkington Automotive Finland Oy:n mukaan hyötyajoneuvoissa kuten linja-autoissa ja maatalouskoneissa käytetään tulevaisuudessa yhä enemmän älykkäitä ominaisuuksia sisältäviä laseja. Myös lasin määrä ajoneuvoissa kasvaa. Nykypäivän älykkäät lasit sisältävät muun muassa aurinkosuojan, sadesensoreita, antenneja, kaistavahdin tai ne voivat olla itsestään puhdistuvia. Älykkäät lasit helpottavat kuljettajan elämää, mutta parantavat myös matkustajien viihtyvyyttä. Samalla lasien valmistus muuttuu yhä vaativammaksi, kun lasilta vaaditaan niin keveyttä, muotoiltavuutta, turvallisuutta kuin teknologisia ominaisuuksiakin. ”Pilkingtonin olennainen kilpailutekijä on kyky reagoida nopeasti ja ajatella asiakaslähtöisesti. Kaikkein tärkeintä on tietää, mitä asiakas haluaa. Tällä hetkellä Eurooppa haluaa laseiltaan mukavuustoimintoja ja turvallisuutta. Lisäksi lasin muotoilu ja ajoneuvon ulkonäkö muuttuvat jatkuvasti merkittävämmäksi valintakriteeriksi”, kertoo Pilkington Automotiven asiakkuusjohtajuudesta Suomessa vastaava Juha Artama. Suomalaiset tuotteet kilpailevat markkinoilla hyvällä laadullaan. Pilkingtonin lasien helppo asennettavuus säästää asiakasyritykseltä aikaa jo kokoamisvaiheessa. Pilkingtonin älykkäät lasit on valinnut linja-autoonsa esimerkiksi Daimler ja työkoneisiinsa John Deere. Daimlerin Saksassa ja Turkissa valmistettavan EvoBus-linja-auton tuulilasissa on lämmitys, antenni ja heijastamaton pinta. Sivulaseissa on lämpösäteilyä absorboivaa materiaalia, mikä vähentää jäähdy- tyslaitteen tilatarvetta ja vapauttaa linja-autoon asiakaspaikkoja. Älykkäitä liikennejärjestelmiä syntyy yhteistyöllä Pilkingtonin tuottamat linja-autojen sivulasit on jo muutaman vuoden ajan valmistettu 25 prosenttia tavallista ohuemmasta lasista. Uudistus vaati mittavan lupaprosessin läpikäynnin ennen toteutumista – mikä on ajoneuvoalalla hyvin tyypillistä. Älykkään liikenteen innovaatiot luodaankin tiiviissä yhteistyössä muiden alan toimijoiden kanssa. Lupaprosessien hallitseminen ja jatkuvasti muuttuva ympäristö vaatii valmistajalta dynaamista toimintamallia ja korkeaa osaamisen tasoa. ”Kaikki älykkään liikenteen ratkaisuja kehittävät tahot ovat kanssamme samassa veneessä: ympäristö muuttuu jatkuvasti. Tällä hetkellä kehitetään jo sellaisia tuotteita, joita me emme osaa vielä valmistaa. Meillä on käynnissä lukuisia projekteja yliopistojen ja valtion tukemien kehitysohjelmien kanssa. Kaikkea ei kannata nykyisin keksiä itse”, kuvailee Artama. Korkean teknologiaosaamisen ja koulutetun työvoiman vuoksi Suomella on erinomaiset mahdollisuudet toimia jatkossakin suurten ja vaativien ajoneuvojen lasien kärkimaana. ”Suomalaisella ajattelutavalla ja osaamisella on alalle paljon annettavaa. Lähdetään siis liikkeelle nöyränä, mutta ei nöyristellen”, sanoo Pilkingtonin toimitusjohtaja Rami Tähtinen. Dresden kokeilee sähköbussia AUTOT VERKOSSA. LÖYDÄ OMASI! Solaris kertoo toimittavansa Dresdenin kaupunkiin Saksaan 12-metrisen Solaris Urbino 12 electric-sähköbussin. Valmistaja kertoo tämän olevan jo toinen Saksaan toimitettava Solaris-sähköbussi. Auto on määrä toimittaa tilaajalleen vuoden 2015 alkupuolella. Varikolla tapahtuvan latauksen ohella sähköbussia lada- taan reitin varrella olevista pikalatausasemista pantografin avulla. 26 www.ammattiautot.fi 8/2014 bussiasiaa_aauut0814el.indd 26 19.8.2014 14.48
Linja-autot Savonlinja-yhtiöille 30 Volvoa Linja-automyynti Muonamiehentie 1 00390 Helsinki, vaihde 010 555 010 Jarmo Putus GSM 0500 441 930 Robert Eklund GSM 0500 451 905 Ilkka Korpela GSM 050 308 8530 etunimi.sukunimi@scania.fi Meillä myös käytettyjä linja-autoja. Katso www.scania.fi Linja-automyynti Henrik Mikkola 0400 737 885 h.mikkola@vdlbuscoach.fi Timo Vainio 0400 829 266 timo.vainio@bussimyynti.fi Huolto- ja korjaamopalvelut 020 7344 556 korjaamo@vdlbuscoach.fi Volvo Bussit toimittaa vuoden 2014 aikana Savonlinja-yhtiöille 30 kappaletta 8900-sarjan kaupunki- ja seutuliikenneautoa. Elokuussa toimitetut 8900-sarjan bussit on varustettu uudella Euro 6 –tekniikalla, jonka bussit ovat kokoluokkansa polttoainetaloudellisimpia vaihtoehtoja tarjoten asiakkaille ympäristöystävällisyyttä ja entistäkin alhaisempaa melutasoa. Kokonaisuudessaan Savonlinja-yhtiöille toimitettavat 30 autoa koostuvat 8900-sarjan kaupunki- ja seutuliikenneautoista, ja ne sijoitetaan Savonlinnaan, Joensuuhun, Lappeenrantaan, Kouvolaan sekä Turkuun. “Yhteistyömme Volvo Bussien kanssa on ollut erittäin sujuvaa, ja siksi meille oli helppo valita Volvo myös uuden kalustomme toimitta- jaksi. Päätöksentekoa helpottivat alhainen polttoaineenkulutus ja Volvon matalat elinkaarikustannukset. Lisäksi kaikki autot on varustettu täysin uudenlaisilla kuljettajan infopäätteillä, jotka tarjoavat kuljettajalle reaaliaikaisen paikannuksen ja tietoliikenneyhteyden”, toteaa Savonlinja-yhtiöiden liiketoimintajohtaja Kai Honkanen. Savonlinjojen tilaus vahvistaa edelleen Volvo Bussien vahvaa osuutta Suomen markkinoista. Volvon tuotteet on suunniteltu pohjoisen ilmastoon, ja niistä tärkeimpinä elementteinä lämmöneristys ja ilmastointi sopivat Suomen ankariin talviolosuhteisiin. Tämän lisäksi myös isot ikkunat sekä pehmustetut istuimet nostavat matkustusmukavuuden uudelle tasolle. ”Savonlinja-yhtiöt ovat olleet jo vuosikymmenien ajan Volvolle merkittävä asiakas. Tämä viimeisin tilaus vahvistaa hedelmällistä yhteistyötämme entisestään. Olemme ylpeitä voidessamme toimittaa Savonlinjoille busseja, jotka ovat turvallisuudessa, taloudellisuudessa sekä matkustusmukavuudessa vertaansa vailla ”, toteaa Volvo Bussien maajohtaja Jukka Nikkanen. Savonlinja-yhtiöt on yksi suurimmista suomalaisista bussiyhtiöistä toimien niin Itä- kuin Etelä-Suomenkin joukkoliikenteessä noin 500 ajoneuvon laivastolla. Viime vuosina yhtiö on profiloitunut suurten massatapahtumien kuljetusten järjestäjäksi. Savonlinja-yhtiöillä työskentelee noin 800 linja-autoliikenteen ammattilaista 13 eri toimipisteessä. Varaosamyynti 020 7344 557 varaosat@vdlbuscoach.fi VAIHTOKONEET VERKOSSA LÖYDÄ OMASI! VDL Bus & Coach Finland Oy Vanha Porvoontie 246 01380 Vantaa VAIHTOAUTOT VERKOSSA LÖYDÄ OMASI! Sähköisiä VDL-nivelbusseja Kölniin VAIHTOAUTOT VERKOSSA VDL Bus & Coach kertoo rakentavansa Kölniin kahdeksan sähkökäyttöistä nivelbussia. Heinäkuussa sol- mitun sopimuksen perusteella Kölner Verkehrs-Betriebelle toimitetaan 18-metrisiä sähkökäyttöisiä nivel- busseja, jotka rakennetaan VDL Citea SLFA-bussiin perustuen. Autojen ulkoilmeessä mukaillaan maailmalla suosiotaan lisääviä BRT-busseja. Kölnissä operoiva KVB on tehnyt ennakkoluulottoman päätöksen siirtymisestä tietyllä reitillä täysin sähköisiin liikennemuotoihin. Sopimusosapuolten mukaan kenttätestit uudella kalustolla on määrä aloittaa Kölnissä jo kesällä 2015. LÖYDÄ OMASI! 8/2014 www.ammattiautot.fi 27 bussiasiaa_aauut0814el.indd 27 VAIHTOAUTOT VERKOSSA 19.8.2014 14.48 VAI
Matkailuajoneuvojen teemalehti 8/2014 ta iker uos 4. v TUHANNEN MATKAILUAJONEUVON VALIKOIMA! LÖYDÄ OMASI! Dethleffs-malliston vahvuuksina Lifetime-Plus -korirakenne ja uusi Advantage-mallisto Adria Matrix tarjoaa uutta muotoilua ja runsaasti vaihtoehtoja Tuunaa matkailuajoneuvosi varusteilla Katso: www.kaha.fi/caravan OYSTER TV-VIRITTIMET NYT TERÄVÄPIIRTONA Thule Quick Fit -teltta TelAir ilmastointi- ja generaattorit Nopea ja helppo asentaa • Kattava valikoima lämpöpumpputoiminnoilla varustettuja täysautomaattisia kattoilmastointilaitteita matkailuautoihin ja -vaunuihin. • Markkinoiden laadukkaimmat ja hiljaisimmat generaattorit YAMAHA ja HATZ moottoreilla. Myös kaasukäyttöisenä. Tule hakemaan uudet esitteet Lahden Caravan messuilta, 19.-21.09. osastoltamme B18a. Esillä paljon uutuustuotteita. Jälleenmyyjät: www.kaha.?/jm AA-kansi_8-14.indd 4 15.8.2014 15.27
1 N YKKÖNE N 2013 JÄLLE E MARKKINAYKKÖNEN ADRIA UUDET UPEAT ADRIA-MALLISTOT 2015 Uusi Matrix – avarampi ja sutjakkaampi Matrix-perhe Koko Matrix-mallisto on uudistunut. Muotoilu on entistä avarampi sisältä ja samalla virtaviivaisempi ulkomuodoltaan. Kolmesta tyyliltään erilaisesta mallistosta on varaa valita – kaikissa vakiona kaikki tarvittava, mm. sähkötoiminen ylävuode. Alustana uusi Ducato (Axess ja Plus) tai uusittu Renault Master (Supreme). TERVETULOA Caravan-messuille Lahteen 19.-21.09. sekä valtakunnalliseen ADRIA-viikonloppunäyttelyyn 26.–28.09. Coral-perhe Virtaviivainen Coral on moderni puoli-integroitu. Kuten muissakin mallistoissa, on valittavana kolme erilaista tyyliä/ varustetasoa/ lämmitysjärjestelmää. Nyt Coral Supremen ALDE-lämmityksen lisäksi myös lattialämmitys on nestekiertoinen. Ja muotoilu istuu täydellisesti uuteen Fiat Ducatoon. Matrix Plus Muita uutuuksia Adrialta Adrian suosittu Twin on uusiutunut täysin uuden Ducaton myötä, myös sisustus on täysin uusi. Integroitu Sonic-mallisto on uusittu sisustukseltaan, Düsseldorfin messuilla esiteltiin täysin uusi huippumalli Sonic Supreme. Adria – valmis matkantekoon! 3600 panoraamaesittely kaikista malleista www.adria.fi Adria-autojen jälleenmyyjät • Espoo Best-Caravan Oy • Hyvinkää Best-Caravan Oy • Kokkola Caravan Shop Oy • Kuopio Best-Caravan Oy • Lahti J. Rinta-Jouppi Oy • Lappeenranta J. Rinta-Jouppi Oy Adria_Ammattiautot5/2014_210x297.indd 1 AA-kansi_8-14.indd 3 CoralPlus Matrix Plus (09) 854 1055 010 832 4500 (06) 830 1310 010 832 4527 020 788 1310 020 788 1340 www.bestcaravan.fi www.bestcaravan.fi www.caravan-shop.fi www.bestcaravan.fi www.rintajouppi.fi www.rintajouppi.fi • Oulu/Kempele • Rovaniemi • Salo • Seinäjoki • Tampere • Turku • Vantaa JP-Caravan Caravankeskus Reatalo Auto Simelius Oy J. Rinta-Jouppi Oy Caravan Erälaukko Oy Turun Länsi-Vankkurit Oy J. Rinta-Jouppi Oy (010) 387 5000 (016) 315 440 (02) 733 1550 (06) 420 1800 020 755 9960 (02) 274 9880 (09) 2525 7500 www.jpcaravan.fi www.reatalo.net www.auto-simelius.fi www.rintajouppi.fi www.eralaukko.fi www.lansivankkurit.com www.rintajouppi.fi www.adria.fi 14.8.2014 11.02 15.8.2014 14.55
Suosituin tapa viettää laadukasta vapaa-aikaa UUsI HOBBY OPTImA muotoilu on taito yhdistää toimivuus estetiikkaan Intohimoa ja kauniiden yksityiskohtien tajua. Sitä uusi OPTIMA tarjoaa kaikille matkailuautojen ystäville. OPTIMA ei näytä hyvältä vain ulkoapäin. Myös sen sisustus tekee vaikutuksen hyvällä laadulla, tilan erinomaisella suunnittelulla ja tarkoin harkituilla yksityiskohdilla. Hobbyn uusi BUS-hallintapaneeli mahdollistaa kaikkien asuinosan sähkölaitteiden keskitetyn hallinnan, myös älypuhelimella. OPTImA sIesTA PremIUm alk. 49.900€ alk. 44.800€ alk. 67.900€ 122 52 eUrOOPAn, sKAndInAvIAn jA sUOmen mYYdYIn mAllIsTO HUIPPUlUOKAn HInTA/lAATUsUHde lAAjA mAllIsTO TArjOAA YlI 186 vAIHTOeHTOA KATTAvA PAlvelUverKOsTO PArAs jälleenmYYnTIArvO www.hobby-caravan.fi Kymmenet uudistukset jokaisessa mallisarjassa odottavat tutustumistasi. HOBBY-KAUPPIAAT: ESPOO Best-Caravan Oy • FORSSA Forssan Vankkuri Ky • HYVINKÄÄ Best-Caravan Oy • JYVÄSKYLÄ Jyväs Caravan Oy • KAUHAJOKI Botnia Caravan Oy • KEMPELE Rinta-Joupin Autoliike Oy • KOKKOLA Kokkolan Vaunupalvelu • KUOPIO Best Caravan • NOKIA Cartrade Oy • NÄRPIÖ Närpes Biltillbehör Ab • PORI Rinta-Joupin Autoliike Oy • ROVANIEMI Caravankeskus Reatalo • TERVAJOKI Rinta-Joupin Autoliike Oy • TURKU Rinta-Joupin Autoliike Oy • TUUSULA K&K Kivinen Oy • ULVILA Vaunumyynti Jaakob • YLIVIESKA Viitamaa Caravan Oy Hobby aa8-14.indd 1 18.8.2014 14.45
Caravan aa8-14.indd 4 19.8.2014 14.32
Caravan aa8-14.indd 5 19.8.2014 14.32
Matkailuajoneuvot Jousi- ja alustaratkaisut Matkailuautot Pakettiautot Taksit Pikkubussit www. ww w.ca casacar.com Suunnittelemme ja valmistamme matkailuauton juuri sinulle. Kysy mahdollisuuksia omalta auto au tokauppiaaltasi. Vallilan Takomo tarjoaa maan monipuolisimmat jousi- ja alustaratkaisut matkailu- ja pakettiautoihin. Räätälöimme ratkaisun auton käyttövaatimusten ja asiakkaan toiveiden mukaan. AUTO AU TO-I -INS NSTO NS TOT TO T TUO UOTANT NTO O OY Puhelin 09-5617880 www.vallilantakomo.fi Piispanristintie 2, 20760 Kaarina Puh. 02 24 23 212 tai 040 521 43 47 Best-Caravan Oy osti HS Pitkänen Oy:n Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan alueilla tunnettu ja vuosien varrella vankan jalansijan saavuttanut matkailuajoneuvoalan toimija Caravan Pitkänen saa uuden isännän - hyvinkääläisen Best-Caravan Oy:n. ”On aika siirtää viestikapula seuraavalle”, kertoo HS Pitkänen Oy:n toimitusjohtaja Pekka Pitkänen, joka aikoo keskittyä nyt kiinteistöliiketoimintaan ja uusia avauksiakin voi olla luvassa. ”Best-Caravan Oy on kasvanut kannattavasti koko historiansa ajan viemällä alaa eteenpäin uusilla toimintatavoilla ja palveluilla. Caravan Pitkäsen toiminta päätyy nyt hyviin käsiin. Työpaikat säilyvät paikkakunnalla ja uusiakin voi avautua,” summaa Pekka Pitkänen kaupan etuja. Best-Caravanin pääpaikka on Hyvinkäällä ja toimipisteitä on myös Turussa ja Espoossa. Asiakkaat ovat ottaneet uudet toimipisteet hyvin vastaan ja toiminta on ollut kannattavaa. ”Hyvät palvelut ja ajoneuvojen laaja valikoima ovat vetäneet asiakkaita meille hyvinkin kaukaa. Meillä on vakioasiakkaita Savosta, Pohjois-Karjalasta ja Kainuusta. Uusi Kuopion toimipisteemme voi nyt paremmin palvella näitä asiakkaita lähempänä”, sanoo Best-Caravanin toimitusjohtaja Lasse Sorvari. ”Uskomme pitkäjänteiseen toimintaan; Kun asiakkaat pidetään tyytyväisinä ja toiminta on kannattavaa, voimme tarjota vakaita työpaikkoja, joita hallituskin niin kovasti peräänkuuluttaa”, lisää Sorvari. Best-Caravan on jo aiemmin tar- jonnut maanlaajuisia huoltopalveluita yhteistyökorjaamojensa kanssa. Tähän mennessä Joensuun huoltopiste on palvellut myös Kuopion alueen asiakkaita, mutta jatkossa kuopiolaiset Best-Caravanin asiakkaat voivat käyttää oman paikkakunnan palveluja. Caravan Pitkäsen matkailuajoneuvoliiketoiminnan liikevaihto oli viime vuonna 5,5 miljoonaa euroa, mikä tuo huomattavan lisän BestCaravanin 20,1 miljoonan euron vuotuiseen liikevaihtoon. Kuopion myyntipiste saa kaupan myötä myös uusia tunnettuja matkailuajoneuvomerkkejä valikoimiinsa. VERKOSSA www.bestcaravan.fi Matkailuajoneuvotuojat ry: Uusien matkailuautojen ja vaunujen kaupankäynti nihkeää Matkailuajoneuvotuojat ry:n mukaan uusien matkailuautojen ja vaunujen alkuvuoden myynti on laskenut viime vuodesta. Käytettyjen autojen ja vaunujen myynti sen sijaan on sujunut hyvin. Uusia matkailuajoneuvoja rekisteröitiin kesäkuun loppuun mennessä yhtensä 847 kappaletta. Tästä autojen osuus oli 397 kappaletta ja vaunujen 450 kappaletta. Uusia matkailuautoja rekisteröitiin kesäkuussa 94 kpl, viime vuoden kesäkuussa rekisteröitiin uusia autoja 124 kpl. Pudotusta oli 25 prosenttia. Vuoden alusta rekisteröitiin uusia autoja 397 kpl ja viime vuonna kesäkuun loppuun mennessä 574 autoa. Rekisteröintimäärä laski siten 30 prosent- tia. Alkuvuonna myytiin lisäksi uusia, jo viime vuoden lopulla rekisteröityjä matkailuautoja runsaat sata kappaletta. Siten uusien auton myynti laski vähemmän kuin rekisteröintitilasto osoittaa. Kesäkuussa rekisteröitiin uusia matkailuvaunuja 102 kpl. Viime vuoden vastaava määrä oli 123 kpl eli myynti putosi kesäkuussa 17 prosentilla. Vuoden alusta rekisteröitiin uusia vaunuja 450 kpl ja vuotta aikaisemmin 492 kpl. Rekisteröinnit laskivat siten 8,5 prosenttia. Matkailuajoneuvotuojat ry:n mukaan uusien ajoneuvojen myyntiluvuissa näkyy kuluttajien varovaisuus. Ostoja harkitaan pitkään ja päätöksiä lykätään tulevaisuuteen. Erityisesti kalliiden autojen ja vaunujen myynti on laskenut. Sen sijaan käytettyjen autojen ja vaunujen myynti on ollut vilkasta koko kuluneen vuoden ajan. 6 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 6 19.8.2014 7.10
2015 UUTUUKSIA SAAPUNUT, Näe 150 matkailuajoneuvoa! Tule meille! TERVETULOA TUTUSTUMAAN! Kevätnäyttely Dethleffs - MED 7151-4 DBM 2.3 JTD 148 hv 2015 81.325 e Dethleffs - Advantage T 7051 DBM 2.3 JTD 148 hv 2015 72.570 e pe 25.4. klo 9-19, la 26.4. klo 10-18 ja su 27.4. klo 11-15 Carthago E-Line I 51 QB 135.590€ Dethleffs Magic Edit. White DBM Autom. 3.0 JTD 177 hv 2014 Tyylikäs saarekevuoteellinen Magit Edition jossa myös nostovuode istuinryhmän päällä. Talvipaketti Alde +nestekiertoinen Alde lattialämmitys, Alde lämmönvaihdin. Hinnassa huomioitu 1030 e hyvitys puuttuvasta ESP:stä. 61.000 vuoteinen Carthago. Keraaminen wc-istuin, ulkosuihku takatal- Dethleffs - Trend T 6857 e Omavaraisuuden 2.3 JTD 130 hvmaailmanmestari, Euro 5 20155:lle rekisteröity saareke- 73.880 e 2.3 JTD 148 hv 2014 77.850€ Uusi saarekevuoteellinen Advantage!, talvipaketti Alde+Aldenestekiertoinen lattialämmitys, Alde lämmönvaihdin Valkoinen ohjaamo/hopean värinen sileäpeltinen asuinosa, verhoiluväri Baku. 59.660 e Sunlight - T 64 Dethleffs - Advantage T 6601 2.3 JTD 148 hv 2015 Bürstner Argos Time A 650 2.3 JTD 148 hv Euro 5 2014 63.436€ Uudistunut 2015 mallivuoden Advantage parivuoteella ja 5:llä matkustuspaikalla. Talvipaketti Alde+ Alde nestekiertoinen lattialämmitys, Alde lämmönvaihdin, 5. istuinpaikka. Valkoinen ohjaamo, sileä hopean värinen asuinosan ulkopelti. Sunlight - T 58 50.380 e lissa, peruutuskamera, vuodepaketti, takatukijalat ym. Saarekevuoteellinen, 2.3 JTD 148 hv upealla ulkonäöllä 2015 ja korkealuokkaisella kattavalla varustetasolla hurmaava ”taianomainen” puoli-integroitu. Kun 2.3haluat JTDenemmän 130 hv perhelomaltasi, 2015silloin valintasi on ArgosTime. Pitkittäinen parivuode, vastakkain istuttava 4:n hengen pöytäryhmä sekä nostoalkovi. Solifer Artic 560 MH Kabe Classic 520 XL Hobby 495 UL De Luxe easy 2014 40.281€ Uudistunut, tyylikäs Fiat alusta. Family-paketti, harmaa ohjaamo, Mali- verhoilu, sähk. lattialämmitys Truma 6E kaasu/sähkölämmitin, mattosarja. 33.820€ 2014 Parivuode ja nostevuode. Makuupaikat 6:lle, matkustuspaikat 5:lle. Truma Combi 6 E kaasu/sähkölämmitys, sähk. lattialämmitys, jätevesisäiliön lämmitys, etukattoikkuna, nostovuode, isompi jääkaappi, mattosarja, vuoteentekomahdollisuus istuinryhmästä. 2014 23.410€ Pieni edullinen saksalainen Sunlight pitkittäisellä parivuoteella! Truma Combi 6 E kaasu/sähkölämmitin, sähköinen lattialämmitys, asuinosan mattosarja, verhoiluväri Macadamia. LISÄÄ UUTUUKSIA NETTISIVUILLAMME. MUUTAMIA ESITTELYAJONEUVOJA VIELÄ JÄLJELLÄ 50-vuotis juhlavuodelle uudistunut Solifer. Kevyesti perässä tu- Liikkuvalle pariskunnalle hyvällä pohjaratkaisulla Kaben Classic Hobbyn erillisvuoteinen uutuusmalliNOPEIMMILLE: Alde-nestekeskuslämmileva ja viihtyisän lämmin erillisvuoteinen Artic-sarjan vaunu sarjan parivuodeversio 230 cm leveänä. Tässä vaunussa lisäva- tyksellä. Varusteina Alde-nestekeskusämmitys, sähkölämmitys, Carthago C-Line I 5.8 XL Q DA Bürstner Elegance I 890 Aut. Dethleffs Magic Edition White suosituimmassa kokoluokassa. rusteena: Iso jääkaappi-pakastin, Hyttysovi. lämmin vesi, lattialämmitys, LCD-paneeli, tv-teline ym. Aut. 3.0 JTD 177 hv Euro 5 2013 Dethleffs T 6700 Eighty II 2.3 JTD 148 hv Euro 5 -13 8500km 144.175 e ALDE 3.0 JTD 177 hv Euro 5 2014 Travel Master 750 G 69.900€ Kabe 3.0 JTD 157 hv -09 51tkm Saarakevuoteellinen 3-akselinen Carthago. Silver-sport ulkoväritys, kattomarkiisi 5,0 m, riflapeltipohja takatallissa, TV-teline ”quick-up”, ohjaamon ja asuintilan mattosarja, verhoilu Agadir, Lähes uudenveroinen Dethleffsin erikoismalli mukavilla varusvuodepaketti keittiöpaketti, SUPER-PAKETTI. teilla. Nahkaverhoilu, Mattosarja, Hyttysovi, Markiisi, PP-teline 4:lle pyörälle, Takatukijalat, Ohjaamon Remis-verhot ym. Bürstner - Nexxo T 685 L Fifty-Five 2.3 JTDUFe 148Premium hv 2014 Hobby 540 2012 71.388 e 25.900€ Erittäin näyttävä saarekevuoteellinen juhlavuoden erikoismalli. Trumatic-talvipaketti, L-Sohvaryhmä, Remis ohjaamon kaihtiPariskunnalle Premium luokkaa. , lattialämmitys, liestituumet, mattosarja, päiväpeitto, 120LALDE Polttoainetankki, astinlaudat, letin, päiväpeite, kaasun ulosotto. tv-antennimasto, tv-teline, muuntaja, laturi, ak- ku, aurinkokennoliitäntä, ohjauspaneeli ym. Sis. alv 24 %. 125.526 e DBM 2.3 JTD 148 hv 2014 Mobil TT 660 HB 59.900€ Eura 2.3 JTD 130 hv -10 69tkm Rajatonta, kuninkaallista matkustusnautintoa upeassa kokonaisuudessa. Nahkaverhoilu ”Ferra”, hienostunut kalustemuotoilu, saarekevuode, Diesel-tankki 120L, istuinlämmitys kuljettajan ja Erillisvuoteinen (yhdistettävissä), tallilla varustettu lomaapukuljettajan istuimissa, markiisi isolla 6,0m hopea, TecTower 160L jääkaappi / pakastin, lämmitetty jätevesisäiliö, kaasun ulosotto. koti kaikkiin vuodenaikoihin. Webasto, Peruutuskamera, Markii- si, Polkupyöräteline, Vetokoukku ym. Bürstner - Nexxo T 690 Fifty-Five 2.3 JTD 148450 hv 2014 Dethleffs Lifestyle DB 2011 70.554 e 19.900€ Erittäin näyttävä erillisvuoteinen juhlavuoden erikoismalli automatisoidulla vaihteistolla ja upeilla varusteilla. Päiväpeit- 77.850 e 42.900€ Saarekevuoteellinen, upealla ulkonäöllä ja korkealuokkaisella kattavalla varustetasolla hurmaava ”taianomainen” puoli-integroitu. Talvipaketti Alde, kaasu-uuni jossa grilli, vuoteentekomahIsolla tallilla ja kaksoispohjalla varustettu puoli-integroitu paridollisuus istuinryhmästä, mattosarja. vuoteella. Vakionopeudensäädin, Ohjaamon ilmastointi, Sähkötoiminen astin, Vetokoukku ym. Sis. ALV 24%. Bürstner - Nexxo T 569 2.0 JTDFinlandia 115 hv Euro 5 TBR 2014 Solifer 560 2009 57.050 e 23.900€ Kompakti ja kodikas lomakoti, joka soveltuu kokonsa puolesta vaikka jokapäiväiseen ajoon ja matkustusmukavuudessaan pidempiinkin Kompakti liikkuvan pariskunnan unelmavaunu pitkittäisellä pari- Parivuoteellinen (pitkittäinen) vapaa-ajan koti kaikkiin vuodenteet, mattosarja, Remis kaihdinverhot ohjaamossa, talvipaketti reissuihin. Trumatic dieselkäyttöinen ilmakeskuslämmitys, ohjaamon vuoteella. Alde, Kasetti WC, TV-antenni, TV-teline, Liesituuletin, aikoihin. Lämmin vesi, Kasetti WC, TV-antenni, CD-radio, Trumatic Combi6. istuimienAlde, lämmitys, lämmitetty jätevesisäiliö, ohjaamon ilmastointi, Päiväpeite, Pussimarkiisi, Kaasun ulosotto, 1.om. Liesituuletin, Pyyhekuivain, PP-teline 2:lle sähkötoiminen astin, Kasetti kWh-mittari, WC, termopeite, lisäakku, ym.pyörälle Hintoihin lisätään toim.kulut 950 e Ma-Peklo klo9-17, 9-17,La La klo klo 10-15 tai tai sovittaessa sovittaessa muulloinkin. Ma-Pe muulloinkin. Sorastajantie 6, Sorastajantie 6, JKL JKL Verkkokauppa 24h • yli 2500 tuotetta suoraan varastosta kauppa.jyvascaravan.fi facebook.com/jyvascaravan Myynti: 0400 407 066 • Varaosat: 0400 407 035 • Huolto: 0400 407 055 • Vuokraus: 0400 620 445 Jyväs-Caravan 8.indd 1 19.8.2014 10.28
Matkailuajoneuvot Dethleffs-mallisto uudistuu Lifetime-Plus -korirakenne ja uusi Advantage-mallisto Saksalainen Dethleffs tuo mallivuodeksi 2015 ajan henkeen sopivan, laadusta ja varustelusta tinkimättömän, mutta hinnallaan houkuttelevan Advantage-matkailuautomalliston. U udistusten kärkenä on jo yleisesti tunnetun Fiat Ducaton uudistumisen lisäksi kosteutta kestävä ja pitkäikäinen Dethleffs Lifetime-Plus -korirakenne. Korissa rungon puumateriaalit on korvattu lujalla polyuretaanilla aina tappiliitoksia myöten ja eristeenä käytetään korkealuokkaista XPS-foam -eristettä. Korin alapohja ja katto taasen on suojattu lasikuidulla. Uuden korirakenteen muita etuja ovat ajoneuvon alhaisempi paino ja suurempi kantavuus sekä korin runko ilman kylmäsiltoja. Asunto-osan sisäpinnoissa on hengittävä ja muun muassa askelääniä vaimentava vaneriverhoilu, mikä yhdessä Dethleffsin AirPlus -ilmankierron kanssa takaa terveellisen sisäilman. Advantage – Bestsellerin uusi tuleminen Takavuosien myydyimmän Dethleffsmallin hyvät ominaisuudet on hiottu nykypäivän tasolle ja samalla mallia on täydennetty alan huippua olevilla innovaatioilla. Valmistajan mukaan kantavuudeltaan suuremman auton varustelusta ei ole tingitty hinnan ollessa kuitenkin markkinoiden mukainen. Pitkäikäinen Lifetime-Plus -korirakenne säilyttää ajoneuvon arvon ja lämmitysjärjestelmä on taattua Dethleffs-laatua. Ulkoisesti tyylikäs Advantage on sisältä varustellumpi kuin koskaan. ”Uudessa keittiössä on vähemmän tilaa vievä 142-litrainen korkea jää- kaappi pakastinlokerolla, sähkönsaanti on optimoitu lukuisilla eri käyttöön sopivilla pistokkeilla, LEDvalaistus säästää energiaa, istuinryhmän pyöristetyt muodot miellyttävät silmää helpottaen samalla liikkumista, yläkaapiston alla on asennuskotelo johtojen jälkiasennusta varten ja osaan malleista on saatavana 5. matkustajapaikka”, kerrotaan maahantuojalta. B-kortilla tien päälle Sähkötoiminen askelma ja leveydeltään 70-senttinen asunto-osan ovi helpottavat kulkua ja ulosvedettävän kaasupullokotelon ansiosta pullonvaihto sujuu selkää säästäen. Ulkoisesti joko valkoisella tai hopeansävyisellä ulkopellillä saatavan Advantagen ulkonäön viimeistelevät upotetut asunto-osan ikkunat. Puoliintegroiduissa malleissa on aerody- naaminen uusi tuulenohjain, myös integroitujen mallien etuosa on uudistettu. Takapuskuri ja -seinä istuvat entistä paremmin muuhun Dethleffstuoteperheeseen. Uuden korirakenteen ja kevytrakennetekniikan ansiosta kokonaispainoltaan 3,5 tonnin Advantagemalleissa on suuri kantavuus, jonka johdosta kaikki puoli-integroidut ja integroidut mallit voidaan rekisteröidä Suomessa vähintään neljälle matkustajalle myös Alde-talvipaketin kanssa. Pohjaratkaisuja on kuusi; yksi alle 6,5-metrinen, kolme alle 7-metristä ja kaksi noin 7,4-metristä, jotka ovat tarjolla kaikilla suosituimmilla vuoderatkaisuilla. Erillisvuodemallit on saatavana sekä matalilla että korkeammalle asennetuilla vuoteilla, jolloin takatalli vastaavasti suurenee säilytystilan osalta. 8 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 8 19.8.2014 14.55
Nyt on HYMER-hetki! HUOLTOSETELI 1000 € 1000€ arvoinen vuosihuoltoseteli kaikille kaupan 4.7-15.9.2014 aikana päättäneille! Suomen suosituimman matkailuvaunumalliston uudistuneet vaunut meiltä nopeaan toimitukseen! Saksalaista laatua kiehtovaan hintaan RUNSAS ALL-INCLUSIVEVARUSTUS Tule tutustumaan Hobbyn poikkeuksellisen runsaaseen vakiovarustukseen. SAKSALAISEN LAADUN TAIDONNÄYTE Caradon alkovi- ja puoliintegroiduista malleista löytyy jokaiselle edullinen vaihtoehto. K J M T P Tervajoki | Helsinki | Jyväskylä | Kempele | Keuruu | Kokkola | Mikkeli | Oulu | Pori | Rauma | Rovaniemi | Turku | Vaasa | Ylivieska 260 matkailuajoneuvoa Suomen suurimmasta valikoimasta: Caravan aa8-14.indd 10 www.rinta-jouppi.com tai www.auto.fi 19.8.2014 10.19
PARHAAT MERKIT KAIKKEEN MATKAILUUN RINTA-JOUPIN AUTOLIIKKEESTÄ Olemme mukana Lahden Caravan-messuilla 19.-21.9.2014 näiden merkkien osastoilla: Suomeen suunniteltu LMC matkailuautomallisto Ostetuin retkeilyauto Euroopassa Tule ottamaan kosketus unelmiisi. Meillä on kaikki valmiina. Kempeleessä, Turussa, Porissa ja Tervajoella. AINUTLAATUINEN LLT-KORIRAKENNE 12 vuoden tiiviysturva. Saatavana myös Alde-lämmitys. Uutuutena Breezer Lift -nostovuodemallisto. SAKSALAINEN PÖSSL ON LÖYTÖRETKEILIJÄN UNELMA. Hyvinvarustettu matkakoti kätevissä mitoissa taipuu kaupunkien ahtaisiinkin paikkoihin. TOIMIPAIKOISTAMME LÖYDÄT VALTAVAN VALIKOIMAN UUSIA JA KÄYTETTYJÄ MATKAILUAUTOJA JA -VAUNUJA. TERVETULOA TUTUSTUMAAN! Asiantuntevat myyjämme opastavat valitsemaan juuri oikean mallin. KEMPELE (OULU) Kuokkamaantie 155: Joni Parkkinen 044 714 2976, Mikko Haapsaari 040 674 3929, Marika Raappana 050 411 4379, Heikki Parkkinen 0500 386 630 TURKU Piiskakuja 10: Peter Sjöqvist 044 5994 353, Antti Riihinen 040 575 1470 Caravan aa8-14.indd 11 PORI Hyväntuulentie 2: Olli-Pekka Männistö 044 599 4284, Jorma Fräntilä 050 365 8000 TERVAJOKI Olkitie 7: Mikael Hellbom 044 599 4127, Henry Fräntilä 044 599 4237 • Teemme kauppaa ma-pe 9-18 • la 10-15 19.8.2014 10.20
Matkailuajoneuvot Uusi Adria Matrix sopii suomalaiseen makuun Uutta muotoilua ja runsaasti vaihtoehtoja Suomen matkailuautomarkkinoiden kärkinimi Adria ei tyydy nykyiseen tilanteeseen, vaan slovenialaisyritys tuo karavaanareiden käyttöön jatkuvasti kehittyneitä innovaatioita sekä mielenkiintoisia uutuusmalleja. Tämän syksyn odotetuin uutuus lienee 2015-mallivuoden Adria Matrix -mallisto, jossa panostusta on tehty erityisesti turvallisuuteen sekä kestävyyteen. Tapani Palo A dria Matrix -mallisto on vuosien mittaan noussut suomalaisten suosioon erityisesti luotettavuutensa sekä viimeistelyn korkean tason ansiosta. Merkin maine on kasvanut tasaisesti ja nykyään Adrialle on jo muodostunut oma vakiintunut asiakaskunta, joka ensimmäisen Adrian jälkeen ei ole enää muita merkkejä hankkinut. Adrian vahvuuksia on myös laaja räätälöinnin mahdollisuus ja ajoneuvon saa valittua juuri omiin tarpeisiin sopivalla alustalla ja keittiö-, makuu- osasto- sekä oleskelutiloilla. Adrian perusvarustelu on jo huipputasoa, mutta tarjolla on runsaasti valinnanvaraa, joilla voi vaikkapa lisätä matkustusmukavuutta tai parantaa talvikäyttöominaisuuksia. Ensi vuoden mallistosta voi valita sopivimman Matrixin kolmesta vaihtoehdosta: tarjolla on monipuolinen Axess tai huippuvarustellut plus- ja Suprememallit. Kaikki kolme mallia edustavat varustelultaan korkeaa tasoa ja mainiota hinta-laatusuhdetta. Taloudellisuutta ja käyttömukavuutta Uuden Matrixin uudistus näkyy selkeästi muotoilussa, sillä kaikissa malleissa takapään kattoprofiilia on nostettu 60 mm ja aerodynaamista etuprofiilia on Plus- ja Axess -mallistoissa madallettu 20 mm. Uudistuksilla saavutetaan sekä polttoainetaloudellisuuden parantumista että korkeuden nousun kautta avaruuden tuntua sisätiloihin. Mukavuutta lisää esimerkiksi levennetty sivuovi ja valoisuutta tuo uusi kaksiosainen kattoikkuna sekä panoraa- maikkuna. Kosteudenkestävyyttä lisää nykyaikainen Comprex-rakenne, jossa yhdistyvät puun sekä polyesterin parhaat ominaisuudet. Alustana toimivat vanhat tutut Fiat Ducato sekä Renault Master. Automaattivaihteiston ystäviä miellyttää varmasti se, että ratkaisu on saatavissa kaikkiin Matrix-malleihin. Matrix on myös sisustuksellisesti hyvin monipuolisesti räätälöitävissä ja esimerkiksi pituusvaihtoehtojen skaala 5,99 metristä 7,8 metriin tarjoaa runsaasti valinnanvaraa. Nukkumispaikkoja voi saada jopa kuudelle henkilölle pari-, erillis- tai saarekevuoderatkaisuilla ja etuosan ylävuode on aina sähkötoiminen. Vuoteet ovat säädettävissä ja makuutiloissa on hyvän tunnelmavalaistuksen lisäksi TV-valmius. Pesuhuoneen ja WC-tilojen sijoitus on valittavissa ja halutessaan tilat saa myös erillisinä. Matrixin keittiö vastaa nykyaikaisia vaatimuksia ja kokkaushetkiä helpottavat iso pesuallas, kolmen polttimen liesi ja riittävät työtasot. Jääkaappi on 150 litran kokoinen ja tiloissa on myös valmius uunin asennukseen. Sisustuksen värimaailman voi valita tumman Forestin tai vaalean Horizontin välillä. Ruokailuryhmä edustaa Adrian laatua ja istuinpaikkoja on osassa malleista jopa viidelle henkilölle. Lämmitysjärjestelmissäkin on valinnanvaraa ja matkustusmukavuuden Suomen oloissa takaavat Axess- ja Plus-mallien Truma Combi 6E ja Supremen täysin integroitu Alde-lämmitys nestekiertoisella lattialämmityksellä sekä lisävarusteena saatavalla Alde Smart Controlilla. Monipuolisuutta miellyttävään hintaan Adrian Matrix-malliston varustelussa on kaikin puolin huomioitu pohjoismaiset olosuhteet ja tarjolla on myös sisustuksellisesti runsaasti vaihtoehtoja joka makuun. Kokonaispainossa jäädään 3500 kiloon ja kuljettamiseen riittää B-kortti nopeusluokan ollessa 100 km/h. Hinnoittelultaan uusi Matrix-mallisto kuuluu Suomessa merkittävään noin 70 000 euron luokkaan ja varustelunsa sekä monipuolisuutensa ansiosta ei ole epäilystäkään, ettei uutuusmallisto jatkaisi Adrian menestystarinaa myös tulevalla karavaanarikaudella. VERKOSSA www.adria-mobil.com/fi 12 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 12 19.8.2014 13.56
Matkailuajoneuvot Lepäämisen tasoon on kiinnitetty huomiota Matrix-mallistossa, jossa on tarjolla niin pari-, erillis- tai suosiotaan kasvattaneita saarekevuoderatkaisuja. Vuoteissa on myös monipuoliset säätömahdollisuudet, mitkä lisäävät vaikkapa lukemisen tai TV-katselun miellyttävyyttä. Etuosan vuode laskeutuu pehmeästi sähköllä. Asiakastoiveiden kautta myös kattoikkunoiden määrää sekä kokoa on kasvatettu ja näin luonnonvalo pääsee oikeuksiinsa tyylikkäissä sisätiloissa. Iso allas, kolmen polttimen liesi ja riittävä työtaso yhdistettynä isoon jääkaappiin tekevät pitkäaikaisemmastakin retkeilystä nautittavaa. Mukavuutta voi luonnollisesti parantaa lisävarusteina saatavilla uunilla tai mikrouunilla. Automaattivaihteisto on monelle karavaanarille nykyään jo kynnyskysymys. Matrix-mallistossa on luonnollisesti tarjolla vaihtoehto myös vasemman jalan lepuuttajille. Erillinen WC-tila sulautuu mainiosti Matrixin takaosaan. Valaistuksen taso peilipöydän ääressä miellyttää varmasti vaativimpiakin asiakkaita. Erillinen suihku on kasvattanut suosiotaan myös meidän markkinoillamme. Korkea tila ja tiiviit ovet takaavat mukavan peseytymismahdollisuuden ja pitävät muut tilat kuivana. Muina aikoina suihkutiloja voi vaatetangon ansiosta käyttää näppäränä säilytystilana. 8/2014 www.ammattiautot.fi 13 Caravan aa8-14.indd 13 19.8.2014 13.56
Huipputarjous J.Rinta-Joupilla Kaikkiin varastossamme oleviin uusiin 2014-mallin Adria-matkailuautoihin LUX-varustepaketti kaupan päälle! Sisältää asennettuna: • markiisi • TV-antenni nostoputkella • taulu-TV / DVD • radio/cd-soitin 0€ Edun arvo n.2500€ Tarjoukset voimassa 28.9.2014 saakka J.Rinta-Joupin rahoitustarjous Kaikkiin uusiin Adria matkailuautoihin ja -vaunuihin korko vain 1,99% * *) Esimerkkilaskelma: Rahoitusosuus 25 000€, käsiraha 5 000€, perustamiskulu 180 €, korko 1,99 %, käsittelymaksu 8€/kk, luottoaika max 60 kk, viimeinen isompi erä 5000 €, tod.vuosikorko 3,1%, kuukausierä 278,80 €. Luottokustannukset yht. 1 924,14€. KSL:n mukainen luottohinta 26 924,14€. Vaatii luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Rahoitustarjous voimassa 28.9.2014 saakka. SEINÄJOKI LAHTI LAPPEENRANTA VANTAA JOUPPILANTIE 18 TUPALANKATU 7 LENTOKENTÄNTIE 5 KISTOLANTIE 3 06-420 1800 0207 881 310 0207 881 340 09-2525 7500 14 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 14 LÄHES 400 KPL MATKAILUAJONEUVOJA 18.8.2014 14.45
Olemme mukana Lahden Caravan messuilla, Adrian osastolla 19.-21.9.2014 Tervetuloa kaupoille! Syksyn suuri Adria-viikonloppunäyttely J. Rinta-Joupin toimipisteissä 26.-28.9.2014 Seinäjoella, Lahdessa, Lappeenrannassa ja Vantaalla Otamme mielellämme vaihdossa myös henkilö- ja pakettiautoja. Tarjoa rohkeasti! Ostamme siistejä ja vähänajettuja matkailuautoja sekä hyväkuntoisia matkailuvaunuja Tarvittaessa lunastamme mahdollisen loppuvelan, vaihdamme kalliimpaan tai halvempaan – tai ostamme vaunusi tai autosi käteisellä. Auton tai vaunun näyttö ja luovutus onnistuu aina sinua lähinnä olevassa toimipisteessämme. Ota yhteyttä meihin. Tutustu koko jättivalikoimaan osoitteessa: Caravan aa8-14.indd 15 rintajouppi.fi 8/2014 www.ammattiautot.fi 15 18.8.2014 14.45
Matkailuajoneuvot Carado T339 Uusilla pohjaratkaisuilla suomalaiskäyttäjien suosioon Erityisesti aloittelevien matkailuajoneuvoharrastajien suosioon Suomessa ajanut Carado lähtee uuteen mallivuoteen päivitetyn malliston kera. Valmistajan edustajan mukaan korkeimmat odotukset on ladattu alle seitsemänmetrisen T339:n harteille paljolti sen tarjoaman vuoderatkaisun ja kattavan perusvarustelun ansiosta. Ari Perttilä, kuvat Olli Päiviö S aksassa valmistettavat Carado-matkailuajoneuvot ovat saavuttaneet Suomessa vankan ja vakaan aseman matkailuajoneuvoharrastajien parissa. Kattavat perusvarusteet tarjoavan malliston käyttäjiksi ovat valikoituneet varsinkin aloittelevat matkailuajoneuvoharrastajat yhdessä Suomen ensimmäinen Carado T339 on asiakkaiden tutustuttavana muun muassa Lahden Caravan 2014 -messuilla yhdessä kuuden muun vaihtoehdon kanssa. Uutuusmallin tuotannon kerrotaan jo käynnistyneen ja ensimmäiset asiakasautot saadaan maahan vielä kuluvan vuoden aikana. kilpailukykyisesti hinnoiteltua, mutta kuitenkin uutta autoa etsivät käyttäjät yhdessä vuokraamoiden kanssa. Valmistajan edustajan mukaan niin ulkoa uuden ilmeen saanut, kuin sisältäkin raikastetun malliston vahvuutena on houkutteleva hintataso. Edullisimmillaan uuden Carado-matkailuajoneuvon omistajaksi pääsee reilun 42 000 euron sijoituksella. Vuoden 2015 malliston suurimpana ja houkuttelevimpana uutuutena pidetään pituudeltaan alle seitsemän metrin luokkaan asettuvaa Carado T339-mallia, joka tarjoaa mallista riippuen neljä tai viisi matkustajapaikkaa ja kahdesta kolmeen makuupaikkaa. Vuode on toteutettu auton taakse keskelle asennettuna vaihtoehtona, joka tarjoaa erittäin hyvän mukavuuden. Päivitettyä voimaa alustassa Alustana Carado-matkailuajoneuvomallistossa Carado-matkailuajoneuvomallisto on saanut uuden ulkoisen ilmeen muun muassa uuden keulan sekä katon muotoilulla. Keulan, tuulilasin ja katon ilme on nyt aiempaa virtaviivaisempi. 16 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 16 19.8.2014 14.16
Matkailuajoneuvot Bürstner Nexxo T 569 UUSI 61.350 € + tk. 890 € M.A.T. JÄSENLIIKE Bürstner City Car C 600 s Camper Dethleff K UUSI UUSI 560 FM € + tk. 55.270 €+ tk. 890 € 00 30.7 d Bürstner Nexxo T 660 Dethleffs Tren UUSI T 6617 UUSI 0 € . 89 60.180 € + tk 69.810 € + tk. 890 € Aja syksyyn upouudella tai hyvällä käytetyllä, katso tarjonta nettisivuiltamme ja tee paras päätös! TERVETULOA KAUPOILLE RAISIOON! * Bürstner- ja Dethlesmerkkihuollot ja varaosat * Vakuutusyhtiöiden hyväksymä merkkikorjaamo 16 vuotta asiakaslähtöistä kauppaa! Puh. (02) 438 4455 Ma 9-18, Ti-Pe 9-17 La 10-14 Carado T339 on monipuolinen ja mukautuva vaihtoehto myös aktiivisen harrastajan tarpeisiin, sillä perään on kytkettävissä 750 kilon jarruton tai 2000 kilon jarrullinen perävaunu. hyödynnetään kasvojenkohotuksessa käynyttä kestosuosikkia, Fiat Ducatoa. Alustan päivityksen yhteydessä autolle saatiin uusi ulkoinen ilme yhdessä parempaa toimivuutta tarjoavan ohjaamotilan kanssa. Mittariston uuden ulkomuodon lisäksi kojelautaan tuotiin muun muassa pulloteline. Myös alustaan liittyvien lisävarusteiden määrän kerrotaan kasvaneen aiemmasta. Caradon mallistossa auton vakiovarustelu pidetään rajallisena, mikä omalta osaltaan auttaa pitämään hintatason maltillisena. Moottorivalikoima koostuu 2,3-litraisista 115- ja 130- ja 150-hevosvoimaisista vaihtoehdoista sekä 3,0-litraisesta 180-hevosvoimaisesta vaihtoehdosta. Vaihteisto on aina kuusiportainen, kolme tehokkainta vaihtoehtoa on saatavilla myös automatisoidulla vaihteistolla varustettuna. Kuusiportaisen vaihteiston ansiosta auton ajettavuuden luvataan olevan hyvällä tasolla kaikkien Mukavuudeltaan korkeatasoiselle saarekevuoteelle on helppo nousta ja vuoteen alta löytyy runsaasti säilytystilaa mukana matkassa pidettäville tavaroille. moottorivaihtoehtojen yhteydessä. Maahantuojan mukaan 150-hevosvoimaisen moottorin uskotaan nousevan Suomessa suosituimmaksi vaihtoehdoksi. Tiiveysturvalla varmuutta hankintaan Kasvonsa pesseen alustan lisäksi myös matkustamotiloja on viilattu monin paikoin käyttäjälähtöisempään suuntaan muun muassa verhoilumateriaaleja uudistamalla ja energiatehokasta LED-valaistusta lisäämällä. Samalla pesutiloihin on tehty myös vaativan käyttäjän silmää miellyttäviä uudistuksia. Useaa käyttäjää kiinnostava yksityiskohta on viidennen, turvavöin varustetun istuimen löytyminen lisävarustelistalta. Valmistajan edustajan mukaan esimerkiksi uutuusmalli T339 on rekisteröitävissä B-kortilla ajettavaksi, kokonaismassaltaan alle 3,5 tonnin autoksi myös viisipaikkaisena. Kaikissa mallivuoden 2015 Cara- Auton keskellä sijaitseva Raumbad-pesuhuone on erotettavissa asuintiloista. Myös suihku on erotettu pesuhuone- ja wc-tiloista. do-malleissa on vakiovarusteena aiemmin lisähintaan tarjolla ollut viiden vuoden tiiveysturva. Perushintaan kuuluva tiiveysturva edellyttää vuosittain tehtävää tarkastusta valtuutetussa huoltoliikkeessä. Caradon valmistajan edustajana Suomessa toimii CMC Finland Oy, joka on tehnyt ja pyrkii jatkossakin tekemään aktiivista työtä jälleenmyyjäorganisaation kehittämiseksi. Tällä hetkellä myyntiorganisaatioon kuuluu pääkaupunkiseudulla toimiva Touring Cars sekä useiden toimipisteiden turvin eri puolilla maata toimiva RintaJoupin autoliike. Jälkimarkkinoinnin merkitys korostuu alati ja CMC Finland Oy:n Carado maajohtaja Esa Lehdon mukaan elinkaaripalveluita tarjotaan muun muassa kaikissa Rinta-Joupin matkailuajoneuvopisteissä sekä useissa paikallisissa, ajoneuvojen huoltoon ja korjaamiseen erikoistuneissa paikallisissa toimipisteissä. 8/2014 www.ammattiautot.fi 17 Caravan aa8-14.indd 17 19.8.2014 14.17
Matkailuajoneuvot Weinsberg-matkailuauto- ja -vaunumalliston maahantuojana toimii Lomapalvelu Nummelassa. Vuonna 1997 alkanut yhteistyö Knaus Tabbert -konsernin kanssa jatkuu edelleen hedelmällisenä. Kustannuksiltaan kohtuullista laatua – Weinsberg Suomalaiskaravaanareille uudehko merkki, saksalainen Weinsberg on nopeasti löytänyt laajan joukon uusia käyttäjiä. Nummelassa toimivan Lomapalvelun maahantuontivalikoimaan kuuluva saksalaismerkki on ajanut itsensä rekisteritilastojen kärkijoukkoihin muun muassa hyvällä hinta-laatusuhteella. Ari Perttilä S aksalaisella Weinsbergillä on pitkät perinteet matkailuautojen ja -vaunujen valmistamisen ja kehittämisen saralla, sillä merkin historiaa on kirjoitettu jo 45 vuoden ajan. Paljolti paikallisena toimijana aloittanut Weinsberg kuuluu nykyisin saksalaiseen Knaus Tabbert -konserniin, joka taasen lukeutuu Euroopan merkittävimpien alan toimijoiden joukkoon. Knaus Tabbert -konserni työllistää noin 1200 työntekijää usealla eri K&K?Kivinen Oy VAHVAT?BISON?PERÄKÄRRYT 301 L15 271L venetrailerit 750 kg – 3.5 tn autotraileri 2, 2.5 ja 3.5 tn Valimontie 1 TUUSULA www.kkkivinen.fi Kari Kivinen Karo Kivinen (09) 273 1707 0400 817 217 0400 439 579 paikkakunnalla Saksassa ja konsernin valmistamia matkailuautoja ja -vaunuja sekä retkeilyautoja myydään tällä hetkellä yli 20 maassa – muun muassa Suomessa. Nummelassa toimivan Lomapalvelun tuotevalikoimaan kuuluva Weinsberg houkuttelee käyttäjiään korkealla laadulla ja maltillisella hinnoittelulla. Lomapalvelun Olli Haverisen mukaan Weinsberg pyrkii pitämään tuotevalikoiman ja räätälöintivaihtoehdot maltillisina, jolloin valmistustoiminnassa päästään suurten sarjojen mukanaan tuomaan kustannustehokkuuteen. ”Weinsberg-tuotteiden laatutasosta ei kuitenkaan tingitä missään tapauksessa. Weinsberg -matkailuautot ja -vaunut suunnitellaan ja valmistetaan Knaus Tabbert -konsernissa käytettävien kriteerien mukaan, joten asiakas saa takuuvarmasti korkealaatuisen tuotteen”, muistuttaa Olli Haverinen. Kattava mallisto moneen tarpeeseen Weinsberg-mallisto pitää sisällään niin puoli-integroituja sekä alkoviautoja, että retkeilyautoja yhdessä matkailuvaunujen kera. Haverisen mukaan verrattain laajan malliston kautta asiakkaille ja alan harrastajille löytyy varmasti kuhunkin tarpee- seen soveltuva vaihtoehto. ”Viime vuosina mallisto on kehittynyt erityisesti peltikuorien sisään toteuttavien retkeilyautojen kohdalla. CaraBus-mallistomme pitää sisällään nyt viisi erilaista vaihtoehtoa, jotka pitävät sisällään kaiken perusmatkailussa tarvittavan”, kertoo Haverinen, jonka mukaan Lahden Caravan 2014 -messuilla nähdään useita mielenkiintoisia Weinsberguutuuksia. Kaikissa messuilla esillä olevissa vaihtoehdoissa on alustana päivityksessä käynyt Fiat Ducato. Päivityksen myötä auton mukavuus ja turvallisuus on parantunut aiemmasta. ”Puoli-integroidut autot myyvät tällä hetkellä parhaiten, joskin esittelemme messuilla myös uudistunutta alkovimallistoa”, valottaa Haverinen, jonka mukaan hyvä tuote yhdessä osaavan jälleenmyyjäorganisaation kanssa on nostanut Weinsbergin rekisteritilastojen kärkijoukkoihin. ”Suomessa olemme nousseet kolmen suurimman joukkoon, Saksassa Knaus ja Weinsberg yhdessä sen sijaan ovat pitäneet hallussaan markkinajohtajan asemaa jo kolmen vuoden ajan”, summaa Olli Haverinen Lomapalvelusta Weinsbergin menestystä. Haverisen mukaan asiakkaiden luottamus tuotetta kohtaan pitää myös jälleenmyyntiarvon hyvänä. 18 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 18 19.8.2014 10.12
Matkailuajoneuvot Suurvalikoima suosikkimerkkien menestysmalleja CaravantalossaTampereella hetitoimitukseen! Mm. panoraamakatolliseksi uudistunut Adora avaa Adrian uuden mallivuoden. Kabe Classic yllättää hinnalla, tutustu erillis- ja parivuodemalleihin meillä. Katso koko valikoimamme! www.eralaukko.fi Caravantalo Hervannassa Ahertajankatu 7 Tampere Puh. (03) 317 2800 Ark. 9-17, la 10-14 Huom! Elokuun lauantait suljettu! Iso tai pieni asia – Thetfordilla toimii WC-altaan puhdistusaine. Toilet Bowl Cleaner estää jätteen kertymisen ja pitää altaan kirkkaana ja kiiltävänä. Jätesäiliön jauhepussit Agua Kem Sachets ja biologisesti hajoava Aqua Kem Green Sachets kestävät myös jäätymisen. Säiliötiivisteiden ja muidenkin kumitiivisteiden hoitoon Thetford-tiivistevoiteluaine. CAMPER 7/2013 PAPERITESTIN VOITTAJA Thetford WC-paperin nopea hajoaminen varmistaa jätesäiliön moitteettoman toiminnan. Tank Freshener on turvallinen ja tehokas tapa avata tukkeumia matkailuajoneuvon harmaavesiputkistossa. Aine raikastaa ja puhdistaa myös säiliön. Casette Tank Cleaner on tehopuhdistusneste jätesäiliön ajoittaiseen puhdistukseen ja huoltoon. Ehkäisee kiteytymien syntyä säiliöön, jolloin vuotoriskit pienenevät. Käytä kerran tai kaksi kaudessa. Jälleenmyyjät: www.kaha.?/jm 8/2014 www.ammattiautot.fi 19 Caravan aa8-14.indd 19 19.8.2014 10.12
Matkailuajoneuvot Automatkailun lyhyt oppimäärä ”Auto edessä – mökki takana” Kangasalalla sijaitsevan erikoismuseo Mobilian päänäyttely vuonna 2014 on esitellyt automatkailun historiaa Suomessa. Laajan näyttelyn kautta vieraille on avautunut mahdollisuus tutustua paitsi matkailun, myös matkailuajoneuvojen lähihistoriaan. Ari Perttilä A utomatkailu on mitä ilmeisimmin alkanut Suomessa lähes välittömästi automobiilin rantauduttua maahamme 1900-luvun alussa. Perheiden yhteiset autoretket olivat hyvin suosittuja 1920- ja 1930-luvuilla, jolloin automatkailuun tarvittiin paitsi rahaa, myös vapaa-aikaa. Autotuonnin vapautuminen vuonna 1962 ja vapaa-ajan sekä vaurauden lisääntyminen vaikuttivat automatkailun suosion lisääntymiseen. Matkailuvaunu sen sijaan oli vielä 1960-luvun alussa harvinaisuus: jokaisen vaunun saapuminen leirintäalueelle herätti huomiota ja uteliaisuutta. 1970-luvulla elintaso Suomessa nousi kohisten, mikä kasvatti myös lomien ja vapaa-ajan määrää. Lisääntynyt vapaa-aika johti edelleen matkailun voimakkaaseen kasvuun. Autoilusta tuli nopeasti tavallisen kansan matkailumuoto. Vielä 1970-luvulla teltat valloittivat Suomen leirintäalueita, mutta viimeistään 1980-luvulla leirintäalueilla yöpymiset matkailuvaunuissa ja -autoissa sekä mökeissä lisääntyivät telttailun suosion kustannuksella. Vielä tänään, 2010-luvulla autolla tehdään edelleen huomattava osa vapaa-ajan matkoista, joskin muiden liikennemuotojen, kuten lentämisen osuus on kasvanut viime vuosien aikana. Mobiliassa lokakuun loppuun saakka avoinna olevassa näyttelyssä on esillä matkailuvaunuja ja -autoja eri vuosikymmeniltä. Autojen ja vaunujen sekä niihin liittyvien oheistuotteiden lisäksi museokäynnin aikana on mahdollista seurata automatkailuaiheisia filmejä, joista vanhimmat ovat lähes sadan vuoden takaa. VERKOSSA www.mobilia.fi Mikko Heimon vuonna 1975 valmistunut GMC Motorhome edusti 1970-luvun puolivälissä matkailuautojen eliittiä. Oy Nikolajeff Ab maahantuoma auto ajettiin heti Suomeen saavuttuaan suomalaisen rakennusliikkeen toimistoksi Irakiin. Sittemmin auto on toiminut muun muassa ulkovarastona ja viimeisen viiden vuoden aikana se on saanut jälleen arvolleen sopivaa huolenpitoa. Motorhome- ja TransMode-malleja valmistettiin vuosien 1973 – 1978 välillä lähes 13 000 kappaletta, joista 8000:n kerrotaan olevan edelleen tallessa. Mobilian tämän vuoden teemanäyttely valottaa paitsi auto- ja leirintämatkailun historiaa, myös SF-Caravanin 50-vuotista taivalta. Fiskars Oy valmisti vuosina 1966 – 67 lisenssillä kymmenkunta koottavaa Kotilo-vaunua. Ajon ajaksi Kotilon seinät käännetään kokoon ja niiden päälle lasketaan katto, joka toimii tarvittaessa myös veneenä. Saksalainen keksintö, lujitemuovista rakennettu matkailuvaunu sopi Fiskars-yhtiön omistaman Turun veneveistämön tuotantoon, sillä vaunun osat olivat pääosin samantyyppisiä kuin muoviveneissä. Itäsaksalainen Nagetusch-matkailuvaunu tarjosi kompaktia tilankäyttöä valmistumisvuonna 1962. 20 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 20 19.8.2014 10.13
Solifer-vaunut olivat uranuurtajia ollen Suomen ensimmäisiä teollisella valmistuslinjalla rakennettuja vaunuja. Pohjoismaissa suosituiksi nousseissa Soliferin tuotteissa kiinnitettiin huomiota erityisesti vaunujen talvikäyttöön. Vuonna 1984 valmistunut Solifer Artic 500 vastasi kylmien olosuhteiden asettamiin haasteisiin. Sauvolaisen Leevi Launnon vuonna 1950 valmistamassa matkailuvaunussa on tarvittaessa yöpynyt nelihenkinen perhe automatkoillaan. Maanviljelijä Launto oli nähnyt ruotsalaisessa lehdessä jutun auton perään kiinnitettävästä perävaunusta, jonka päälle rakennettu puinen kori mahdollisti vaunussa nukkumisen. Jutun nähtyään Leevi Launto päätti tehdä itse samanlaisen. Vaunun perustana on lehtijousien avulla lautalattian alla kulkeviin vasoihin kiinnitetty hevosrattaiden akseli. Vaunun välipohja on tehty irrallisista laudoista. Kun nelihenkinen perhe oli matkassa, toimi pohja vuoteen alustana. Jos matkassa oli vähemmän väkeä, pohjasta jätettiin lautoja pois, jolloin pohjan alla olevaan tavaratilaan pääsi myös iltaisin. Matkailuajoneuvot LMC-matkailuauto säilyttää arvonsa Ympärivuotiseen käyttöön – 12 vuoden tiiviysturvalla* Kosteusvauriot ovat yleisimpiä matkailuajoneuvoja uhkaavia haittoja. Seurauksena on mittavia korjaustoimenpiteitä ja valitettavia muutoksia lomasuunnitelmiin. Tämän vuoksi juuri pitkäikäisyyden ja huolettomuuden tulisi olla pääkriteereinä matkailuajoneuvoa valittaessa. LMC on kehittänyt Long Life Technologie -korirakenteen, jonka ansiosta voimme tarjota ajoneuvollesi muita valmistajia kattavamman suojan. Suomeen suunniteltu 2015-mallisto! Vakiona 130 hv -moottori, talvipaketti nestekiertoisella lattialämmityksellä, ESP Traction+ ja täydelliset ohjaamon mukavuudet (laajennettu alustapaketti). Tyylikäs Black Line -varustelu ilman lisähintaa! Uutta – vakiona 16”renkaat. LLT-korin ansiosta suuri kantavuus – myös integroituja malleja jopa 5 matkustajalle 3,5 t / B-kortilla ajettavaksi. Matkailuvaunujen parissa pitkään toiminut Matkaaja päätti laajentaa tuotevalikoimaansa aloittamalla matkailuautojen valmistuksen vaunuista saadun kokemuksen turvin vuonna 1984. Tuotevalikoimaan kuuluvissa neljässä eri mallissa hyödynnettiin Volkswagen-, Fiat- ja Ford-alustoja. Vuoteen 1991 mennessä Matkaaja valmisti 1470 matkailuautoa. Puolassa valmistetuissa ja Suomessa suosituiksi nousseissa Poksi-matkailuvaunuissa hyödynnettiin lujitemuovikoria, mikä toi mukanaan keveyttä. Vuonna 1979 pakettiautosta matkailuajoneuvoksi muutetulla Heikki Majaran Mercedes-Benz 508 D:llä on vierailtu kaikkiaan 55 eri maassa. Muutostyön jälkeen autolla on ajettu kaikkiaan 550 000 kilometriä niin Euroopassa kuin muillakin mantereilla. *LMC myöntää kaikille LLT-korirakenteella varustetuille matkailuautoille tiiviysturvan 12 vuodeksi tai max. 120.000 km asti. Tiiviysturva edellyttää LMC-maahantuojan suorittamaa vuosittaista maksullista tiiviystarkastusta. 2014-esitteemme www.lmc-caravan.fi -sivustolla ja lisätietoja LMC-maahantuojilta: • Caravan Erälaukko, Tampere, puh. 020 755 9960, www.eralaukko.fi • Caravan-Shop Forsberg, Kokkola, puh. 06 830 1310, www.caravan-shop.fi • City-Caravan, Lappeenranta, puh. 010 281 2250, www.citycaravan.fi • Helsinki Caravan, Vantaa, puh. 09 2766 560, www. helsinkicaravan.fi • Jokicaravan, Joensuu, puh. 02 900 101 60, www.jokicaravan.fi • Rinta-Joupin Autoliike, Kempele, puh. 020 777 2552, Pori, puh. 020 777 2307,Tervajoki, puh. 020 777 2011, Turku, puh. 020 777 2402, www.rinta-jouppi.com 8/2014 www.ammattiautot.fi 21 Caravan aa8-14.indd 21 19.8.2014 10.13
Matkailuajoneuvot Karavaanarien palveluksessa jo 45 vuotta Caravan Erälaukko kehittyy automaailman mukana Caravan Erälaukko Oy on tuttu nimi kaikille suomalaisille matkailuvaunujen ja -autojen ystäville. Yritys on palvellut karavaanareita vuodesta 1969 lähtien ja vuonna 1972 siirryttiin nykyiselle kotipaikkakunnalle Tampereelle. Erälaukon periaatteena on vuosien mittaan ollut pysyä mukana muuttuvassa markkinatilanteessa ja edustuksia on aina tarvittaessa vaihdettu rohkeasti. Toimintatapa on osoittautunut toimivaksi, mistä osoituksena Erälaukko jatkaa korkealla palvelutasollaan ja laajalla valikoimallaan kohti puolen vuosisadan komeaa rajapyykkiä. Tapani Palo C aravan Erälaukko edustaa suomalaista perheyritystä parhaimmillaan ja tällä hetkellä mukana on jo kolmannen polven karavaanarikauppiaspolvi. Yrityksen toimitusjohtaja Kari Erälaukko tuli alalle mukaan isänsä perustamaan yritykseen vuonna 1975 ja mies onkin nähnyt lähes 40 vuoden kauppiasurallaan valtavia muutoksia ja sekä ikäviä että miellyttäviä, usein hyvin nopeitakin markkinatilanteiden vaihteluja. Erälaukon nopea reagointi on pitänyt pyörät pyörimässä ja Kari Erälaukko kertoo yrityksen liikevaih- tuessa, mutta toisaalta selkeytynyt lainsäädäntö ja vähentynyt byrokratia piristivät kaupankäyntiä”, muistelee Kari Erälaukko. Valinnanvara on asiakkailla kasvanut runsaasti, mihin Erälaukko on reagoinut ottamalla edustukseen todella laadukkaan ja laajan valikoiman matkailuautoja ja -vaunuja. Tällä hetkellä Hervannan liikkeestä löytyykin Adrian, Dethleffsin, Kaben, Bürstnerin, Sunlightin ja LMC:n kattava valikoima, josta löytyy sopivaa kalustoa jokaiselle lompakolle ja käyttötarpeelle. Kari Erälaukolla tulee ensi vuonna täyteen 40 vuotta matkailuautojen ja -vaunujen parissa. Vuosien mittaan mies ja yritys ovat nähneet monenlaisia suhdanteiden vaihteluja sekä lakimuutoksia, joista kaikista on selviydytty nopealla reagoinnilla ja ennakkoluulottomilla uudistumisilla. don kasvaneen kuluneenakin, haastavana kautena yli 20 prosenttia. Vaunuilla matkaan Erälaukko on kulkenut yrityksenä usein piristävästi vastavirtaan, mikä näkyi jo yrityksen alkuvuosina, kun yhtiö aloitti englantilaisten merkkien valtakaudella saksalaisten Tabbertvaunujen maahantuonnin. Moni piti suhteellisen arvokkaiden vaunujen maahantuontia tuhoon tuomittuna, mutta laadulla oli arvostajansa jo silloin ja myynti lähti vauhdikkaasti käyntiin. Erälaukko kehitti toimintaansa vuosien mittaan ja vuoden 1987 matkailuautolainsäädännön tullessa voimaan, oli yrityksellä valmius laittaa LMC-matkailuautojen myynti vauhdilla käyntiin. Matkailuautojen myynti sujui loistavasti aina 90-luvun lamavuosiin saakka, josta toivuttua liittyminen Euroopan Unioniin toi seuraavat suuret muutokset. ”EU:n myötä kilpailu koveni markkinoiden vapau- Vaatimukset kiristyneet Kari Erälaukko kertoo, että nykyisin asiakaskunta osaa kertoa tarkoin mitä matkailuautoltaan tai -vaunultaan edellyttää. ”Jo perusvarustelun taso tulee olla korkea ja siitä lähdetään muokkaamaan ajoneuvoa näköisekseen. Keittiön varustelu on tärkeä ja jääkaapin koosta ei voi tinkiä”, kertoo Erälaukko. Suosiota ovat kasvattaneet myös kaasu-uunit sekä mikrot ja lämmityspuolella talvivarustukseen ollaan valmiita panostamaan entistäkin enemmän. Autojen kokoluokissa noin seitsemän metriset, 3,5-tonniset B-kortilla ajettavat ajoneuvot ovat pitäneet asemansa ja Erälaukon mukaan todella kookkaiden autojen menekki kärsii juuri kortti- sekä nopeusrajoituksista. Caravan Erälaukolla valikoimaa löytyy van-luokasta jättiläisiin ja 22 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 22 19.8.2014 10.13
Matkailuajoneuvot Kari kertoo esimerkiksi Adrian monipuolisen tarjonnan olevan merkittävä tekijä kaupankäynnin sujuvuuteen. Luottamuksellista ja luotettavaa Jos Caravan Erälaukon omistajaportaassa on jo kolmannen polven kauppiaita, niin sama jatkuvuus on nähtävissä myös asiakaskunnassa. ”Meillä on runsaasti asiakassuhteita, jotka ovat kestäneet jo vuosikymmeniä ja monen jälkipolvi on tottunut jo pienestä pitäen liikkeeseemme. Kaiken takana on henkilökohtainen palvelu sekä asiakkaiden asemaan samaistuminen”, kertoo Erälaukko. ”Olemme aina kuunnelleet asiakkaiden kokemuksia tarkalla korvalla ja niin negatiivinen kuin positiivinenkin palaute on otettu huomioon. Netti on muutenkin muuttanut kaupankäyntiä ja Suomi on tuntunut pienenevän maantieteellisesti, sillä Erälaukon asiakaskuntaa on tasaisesti joka puolella maatamme. Kari korostaa myös laajan valikoiman tärkeyttä ja tälläkin hetkellä Tampereen Ahertajankadulla on vaunujen lisäksi tarjolla runsaasti uusia matkailuautoa ja useita hyväkuntoisia käytettyjä. ”Tällä hetkellä uusien Ducatojen kauppa on hieman piristänyt kauppaa ja vastaavasti käytetyille on mukavasti kysyntää. Samalla Valikoimaa olla pitää. Tampereen Hervannassa sijaitsevan Caravan Erälaukon uusien ja käytettyjen matkailuautojen ja -vaunujen rivistöstä löytyy sopiva menopeli jokaisen karavaanarin mieltymyksiin. myös varaosa- ja tarvikepuolen merkitys on tärkeä ja esimerkiksi mukavuusvarusteiden kauppa sujuu”, kertoo Erälaukko. Huoltojen osalta Kari muistuttaa ennakoinnin tärkeydestä. Ajoneuvo kannattaa käydä hyvissä ajoin tarkasti läpi ennen reissulle lähtöä. Valitettavan usein pahin ruuhkahuippu saapuu kevätauringon myötä ja ihmiset soittavat hädissään tarvitessaan huoltoa ennen seuraavana päivänä alkavaa Keski-Euroopan matkaa. Vahva usko tulevaisuuteen Caravan Erälaukon 45 vuoden ka- ravaanarikauppaan on mahtunut paljon valtavia muutoksia, joten edelleen hyvävoimaisen yrityksen kokemuksista kannatta ottaa opiksi. Kari Erälaukko korostaakin rehellisyyden ja palvelun korkean tason lisäksi nopean sopeutumisen tärkeyttä. ”Olemme läpikäyneet niin suuret lakimuutokset, lamanaikaiset devalvaatiot sekä tuonnin rajoitukset kuten tuontitalletukset, joten ihan pienistä emme enää hätkähdä. Maltti täytyy säilyttää ja tarvittaessa miettiä edustusten muutoksia eikä jäädä yhden tai kahden merkin varaan”, kertoo Erälaukko. ”Lupaamme Varaosa- ja tarvikemyynti on merkittävä osa nykyaikaista kaupankäyntiä. Erälaukolta asiakas saa kertakäynnillä kaikki tarvitsemansa varusteet miellyttäviä matkailupäiviä varten. myös jatkossa palvella asiakkaitamme parhaalla mahdollisella tavalla ja kuuntelemme heidän kokemuksiaan. Meille on vuosikymmenten mittaan kehittynyt vahvat suhteet suoraan valmistajiin, joten meidän sanaamme kuunnellaan myös tehtailla ja iloksemme esimerkiksi Adria tekee kehitystyötä hyvin tarkoin toivomuksiamme kuunnellen”, päättää Erälaukko. VERKOSSA www.eralaukko.fi 8/2014 www.ammattiautot.fi 23 Caravan aa8-14.indd 23 19.8.2014 10.13
Matkailuajoneuvot Nyt on oikea aika huolloille ja varusteluille! WestCaravan varmistaa karavaanarin hyvinvoinnin WestCaravan on Nokialla sijaitseva matkailuautojen ja -vaunujen huoltoon, korjauksiin sekä varaosaja tarvikepalveluun erikoistunut yritys, jonka toiminnasta vastaa moottorialan vankka ammattilainen Janne Nurmi. WestCaravan sijaitsee toimivien liikenneyhteyksien ääressä aivan Porintien tuntumassa ja paikan päälle on helppo tulla isommallakin ajoneuvolla. Monen karavaanarin kannattaakin muistaa, että juuri nyt on sopivan ruuhkaton ajankohta laittaa ajoneuvo huippukuntoon ja näin välttää kevään ja alkukesän ruuhkahuippuja. WestCaravanin Janne Nurmi korostaa, että matkailuajoneuvojen paras huolto- ja varusteluajankohta on alkamassa pikapuoliin. Järkevillä huoltohetkillä varmistaa oman ajoneuvonsa toimivuuden yllättävienkin matkojen tullessa eteen. Tapani Palo J anne Nurmella on takanaan pitkä ura moottoripyörien parissa ja karavaanaripuoli on miehelle tullut tutuksi oman harrastuspohjan kautta. Janne lähti alalle nelisen vuotta sitten, kun karavaanarialan tunnettu erikoisliike Cartrade Oy tarvitsi rinnalleen luotettavaa huolto- ja varustelutoimintaa. Nurmi näki tässä mainion tilaisuuden ja kun toimitilat ovat sopivasti samassa osoitteessa, oli ratkaisu helppo tehdä. Yrityksen toiminta on alkuajoista lähtien perustunut vahvojen alan toimijoiden merkkihuoltoon ja tälläkin hetkellä WestCaravan toimii Hymerin, Caradon, Hobbyn, Weinsbergin, Knausin sekä Tabbertin merkkihuoltona. Samalla käynnillä hoituvat myös Fiatien sekä Fordien alustahuollot ja lämmittimien sekä ilmastointilaitteiden asennukset WestCaravanin edullisina kokonaispaketteina. Yritys hoitaa myös vakuutusyhtiöiden kolarikorjaukset sekä kosteusmittaukset ja kaasukoeponnistukset. Varustelupuolella luotetaan laatumerkkeihin ja edustuksessa ovat esimerkiksi Webasto-lämmittimet sekä Dometicin, Reimon, Thulen, Kahan sekä Thetfordin luotettavat varaosat ja tarvikkeet. Huollot oikeina ajankohtina Janne Nurmi ja asennuksista vastaava Janne Puranen korostavat, että karavaanarien kannattaisi ehdottomasti hyödyntää huolto- ja varustelupalvelujen sesonkien ulkopuolisia aikoja. Toimenpiteisiin herätään usein aivan liian myöhään ja ruuhkien aikana ei ainakaan suurempiin asennuksiin tai korjauksiin jonottamatta pääse. Monilla alan yrityksillä on myös syksyisin ja talvisin huomattavia kampanjatarjouksia, jotka kannattaa käyttää hyväksi. Nurmi on myös havainnut, että kaasulaitteiden huolto jää monilta liian vähälle huomiolle. ”Pienillä toimenpiteillä varmistetaan sekä laitteiden luotettava toimivuus että matkustajien turvallisuus”, neuvoo Nurmi. Ala muuttuu, mutta palvelun osuus säilyy Nurmi kertoo alan muuttuneen ajoneuvojen kehittymisen kautta nopeasti. Nykyään sähköpuolen osaaminen on perusedellytys, sillä elektroniikan määrä on kasvanut runsaasti. ”Näyttää edelleen siltä, että kaikkien merkkien suunnittelussa ei pohjoismaisia talviolosuhteita ole täysin ymmärretty, mikä näkyy runsaina sähköpuolen ongelmina. Tämä pitää ottaa huomioon esimerkiksi tuontiajoneuvoja hankittaessa ja matkailuauton tai -vaunun talvi- sekä kosteuskestävyys kannattaa selvittää tarkoin”, muistuttaa Nurmi. Vaikka ala menee eteenpäin kovalla vauhdilla, ei mikään muuta korkeatasoisen palvelun merkitystä. ”Monelle asiakkaalle oma matkailuajoneuvo on miltei perheenjäsenen asemassa ja kaikenlainen sen kyseenalaistaminen otetaan henkilökohtaisena loukkauksena. Karavaanarit ovat kaiken kaikkiaan mukavaa WestCaravanilla on tarjota kattava valikoima karavaanarien tarvitsemia varaosia sekä lisävarusteita. Tällä hetkellä kovinta kysyntää on ilmastointi- ja lämmityslaitteilla sekä markiiseilla ja polkupyörätelineillä. ja leppoisaa porukkaa, mutta tässä suhteessa täytyy osata olla sopivan diplomaattinen”, naurahtaa Nurmi. Ammattitaidon ja osaamisen kautta Nurmi onkin oppinut vakuuttamaan asiakkaansa sopivista ratkaisuista ja loppujen lopuksi heidän luottamuksensa on tämän jälkeen helppo voittaa puolelleen. Asiantuntemuksella eteenpäin Matkailuajoneuvoala on tunnetusti valitettavan ahtaassa asemassa tällä hetkellä, mikä näkyy luonnollisesti myös huolto- ja varustelupuolella. Ihmiset hakevat säästöjä kaikista paikoista ja usein leikkaukset kohdistuvat lyhytnäköisesti vääriin paikkoihin. ”Vaikka suuri osa asiakkaista on hyvin toimeentulevaa ja usein eläkeläisinä heitä eivät lamat suuremmin kosketa, on taantumalla pelottelu tehnyt heistäkin varovaisia rahan käyttäjiä. Kannattaa kuitenkin muistaa, että arvokkaan ajoneuvon huoltaminen tulee aina halvemmaksi kuin jälkikäteen tehdyt korjaustyöt”, muistuttaa Nurmi. Myös ajoneuvojen tekninen kehitys on edennyt vauhdikkaasti, joten ihan joka pajalle ei arvokasta ajoneuvoa kannata luovuttaa pienien säästöjen toivossa. ”Meillä WestCaravanilla luotetaan ammattiylpeyteen ja osaamiseen, jonka kautta asiakas voi olla varma oman ajoneuvonsa toiminnasta vielä vuosia eteenpäin”, päättää Nurmi. VERKOSSA www.westcaravan.fi 24 www.ammattiautot.fi 8/2014 Caravan aa8-14.indd 24 19.8.2014 11.59
Matkailuajoneuvot Tervetuloa näyttelyyn 26-27.09. lit saapuneet! Uudet 2015 -mal t huippuedullisesti! Loput 2014-mallit ny 85 722 € 72 651 € 56 467 € Dethleffs Magic Edition T 7151 DBM, 2015 DethleffsAdvantage T 7051 EB, 2015 Sunlight T 64, 2015 Alusta: 2,3 JTD 150 hv Aut. Alde. Huipputyylikäs ja hyvin varusteltu Magic Edition Blackmalli. Uusi Fiat facelift. Saarekevuode, nestekiertoinen lattialämmitys, automaatti... Alusta: 2,3 JTD 150 hv. Täysin uudistunut huipputyylikäs Advantage-malli erillisvuoteilla. Uudella Fiatin keulalla. Alde-lämmitys ja nestekiertoinen lattialämmitys. Bürstner Nexxo T 690, 2015 Alusta: 2,3 JTD 130 hv. Uudistunut Sunlightmalli parivuoteella, L-keittiöllä ja nostovuotella. Truma-talvipaketti. Rek. 5 hlö. Alusta: 2,3 JTD 150 hv Autom. Täysin uudistunut Nexxo ja uusi Fiat. Suositulla pohjaratkaisulla, erillisvuoteet, iso takatalli, L-keittiö ja tilava oleskeluryhmä. Truma-talvipaketti... 127 225 € 77 215 € 68 900 € Bürstner Nexxo Time T 685, 2015 Carthago C-Line i 4.8, 2014 Dethleffs Magic Edition T EB White, 2014 Carthago CHIC C-line T 4.2f, 2010 65 500 € 67 330 € 61 015 € 64 900 € Carthago Malibu 640, 2014 Bürstner Nexxo T 685 Fifty-Five, 2014 BürstnerArgos Time A 650, 2014 Bürstner ARGOS A 747-2, 2008 Alusta: 2,3 JTD 150 hv. Kokonaan uusi mallisto Burstneriltä. Tyylikäs ulkomuoto ja käytännöllinen pohjaratkaisu. Saarekevuode ja l-keittiö. Truma-talvipaketti. Alusta: 2,3 JTD 130 hv. Retkeilyautojen luxusta! Ainutlaatuisen tyylikäs sisältä ja päältä. Erillisvuoteet, Truma-talvipaketti. Huippuvarusteet. Alusta: 3,0 JTD 180 hv Autom. Tyylikäs täysintegroitu erillisvuoteilla! Alde-nestekeskuslämmitys, AL-KO-alusta, keittiöpaketti, lämmönvaihdin, tuplapohja, iso takatalli... Alusta: 2,3 JTD 130 hv juhlavuoden erikoismalli. Huikea varustepaketti mukana. Mm. erikoismaalaus, peruutuskamera, markiisi, navigaattori, aluvanteet, ilmastonti, lattialämmitys... Alusta: 2,3 JTD 150 hv EURO 5b. Täysin uudistunut Magic Edition-malli. Erillisvuoteet takana, Alde, nestekiertoinen lattial. myös ohjaamossa, lämmönvaihdin, ilmastointi... Alusta: 2,3 JTD 130 hv EURO 5b. Tilava, valoisa perheauto. Makuupaikat kuudelle. Parivuode takana. Truma-lämmitys kaasulla ja sähköllä, lattialämmitys, ilmastointi... Alusta: 2,3 JTD. Aj. 37 tkm. Huippuhieno ja siisti laatuauto. 1 omistaja. Parivuode takana pitkittäin, L-keittiö ja tilava istuinr. Truma-lämmitys kaasulla ja sähköllä, webasto, ilmastointi... Alusta: 3,0 JTD. Aj. 35 tkm. Harvinaisen hyvin pidetty iso teli-alkovi. Parivuode takana ja iso pöytäryhmä. Alde, tuplapohja, ilmastointi, webasto, peruutuskamera... Höyläämönkatu 1, Kokkola • MYYNTI 010 666 4222/Antti, 010 666 4224/Janne • HUOLTO 010 666 4226, myynti@caravanlandia.fi • www.caravanlandia.fi MB E 250 CDI Coupe AVANTGARDE 204 HV -10 72 tkm, 2 renk., h-kirja, ABS, Ajonvak.hall., autom. ilmast., CD, Turvatyynyt, ajotk., erik.vant., Luiston esto, met.väri, Navi, Parkkitutka, Sadetunnistin, sumuv., s-ikk./peilit, Turbo, vak.nop.sääd., Xenon 43.800 > Fiat Ducato MAXI -08 241 tkm, suomi-auto, webasto kellolla, reilun kokoinen maxi-malli, tavaratilan pituus 370 cm, korkeus 215 cm, 2 renk., h-kirja, ABS, ilmast., CD, Turvatyynyt, ajotk., sumuv., s-ikk./peilit, Turbo, vak.nop.sääd., vetok. 12.850 > sis.alv VW LT 35 2,5 TDI -06 220 tkm, 5 hlö rek., Hiab nostin 1,3 t, lavan pit. 275 cm, kork. 40 cm, lev. 200 cm, lavan sivut aukeavat, uudet kesärenk., viimeisin huolto tehty 207 tkm 4/13, uudet akut x 3, vetokoukun massa jarrullinen 2000 kg, 2 renk., h-kirja, vetok. 17.800 > sis.alv Fiat-Adria TWin SL Twin DUCATO 2.3 JTD -05 117 tkm, Kiinteä parisänky, hyvin varustein, huoltokirja Ford-Hobby T 555 AK SIESTA 130 HV -07 146 tkm, suomi-auto, p-kamera, mikro, 6 kw lämm. +s-patruuna, 1,5 kw inventteri ym, Trumatic ilmakesk.lämm. + s-patruuna, Markiisi, Pyöräteline, Mattosarja, Tv+antenni, h-kirja, ilmast., lohkol., L-esto, vetok. 29.800 > sis.alv Ford-Lmc Liberty TI 708 2,4 TDCI 140 HV -07 91 tkm, suomi-auto, 6 kw ilmalämm. +sähköpatruuna, sekä Alde vesikiertoinen lattialämm., iso takatalli, erillisvuoteet +levityskappale, l-keittiö, iso jääkaappi +erillinen pakastin, Markiisi, Tv-antenni, h-kirja, ABS, ilmast., lohkol., s-ikk./peilit 35.800 > Fiat-Carado T 348 2,3 MJet 130 hv. -14 Erillisvuoteet, iso takatalli, alaslaskettava ylävuode, ilmast., Trumatic -ilmalämmitys+sähköpatruuna, hyvin varustein. Fiat-Hobby Siesta VAN V60 GF 130 hv -14 Iso takatalli, parisänky, Trumatic -ilmalämmitys +sähköpatruuna, ilmast., hyvin varustein 59.400 > 53.800 > sis.alv Knaus VAN TI 600 ME 2,3 MJet 130 hv -13 Uusi esittelyauto, erillisvuoteet, iso takatalli, Trumatic -ilmalämmitys+sähköpatruuna, ilmast., hyvin varustein, tarjoushintaan! 59.800 > sis.alv Hobby 770 CFE LANDHAUS -14 Ovh yli 36.000e, Alde nestekeskuslämmitys + sähköpatruuna, Lattialämmitys sähköllä 32.800 > Knaus Sudwind Exclusive 650 UKB -14 Ovh 37.700e, Alde nestekeskuslämmitys + sähköpatruuna + nestekiert. lattialämm., tukevammat tukijalat, tv-teline, iso jk / pakastin, kiinteä raikasvesisäiliö, akku + laturi ym. 34.800 > sis.alv Weinsberg Caraone 400 LK -15 Laadukas saksalainen uutuus, kerrossängyt, u-ryhmä, ilmalämmitys, sähköpatruuna, lattialämmitys 16.314 > sis.alv KÄSIRAHA ALKAEN 10 % CARTRADE OY 23.700 > PIKKUKORVENTIE 2, NOKIA • PUH. 03-3415444, MARKO MÄKINEN 0400 744 969 • 0400 833154 PENTTILÄ • 0400 635137 HAKKINEN Lisää autoja osoitteessa: www.cartrade.fi 8/2014 www.ammattiautot.fi 25 Caravan aa8-14.indd 25 19.8.2014 14.46