www.fixus.fi Espoontie 8, 02770 Espoo I Puh. 09 855 4499 asiakaspalvelu@ah-auto.fi I www.ah-auto.fi PÄ Ä K AU P U N K I S E U D U N tÄSSÄ NUMEroSSA Kesäautot tulevat! Katsastusmies koeajaa: Dacia Duster Mönkijät – maastojen monitaiturit Koeajossa Seat Leon farmari Koeajossa Hyundai ix35 Opel Mokka LänsiAuto Edition on edullinen tie uuteen autoon: alkaen 299 euroa kuukaudessa. syys tarkastelussa – perhefarmarit Sinulle riittää tuhannen euron käsiraha – ja saat uuden auton käyttöösi kolmeksi vuodeksi jopa 299 euron kuukausierällä. Nykyisen autosi voit antaa vaihdossa, jolloin saat rahat siitä tilillesi. Kuukausierä sisältää talvirenkaat, toimituskulut ja Pro-paketin. Sopimuskauden jälkeen voit palauttaa auton meille, jolloin kauppahinta on sama kuin jäännösvelka rahoitusyhtiölle – kunhan olet huoltanut auton meillä, huolehtinut siitä asianmukaisesti ja maksanut rahoitussopimuksen mukaiset kuukausierät sekä ajanut sillä alle 45 tkm. Kiinnostuitko? Soita, tule käymään tai vieraile osoitteessa: ja ota sähköisesti yhteyttä. Samalla voit liittyä sähköpostilistallemme. Auton kokonaishinta 23 126,40 € (autoveroton hinta 16 870 €, autoverollisten varusteiden hinta 555 €, arvioitu autovero 5 816,77 €, tarvikkeiden hinta 1 140,33 €, toimituskulut 600 €, alennus 1 855,70 €). Käsiraha 1000,00 €, rahoitettava osuus 22 126,40 €, perustamismaksu 0 €, korko 1,9 %, viimeinen suurempi erä 12 650 €, kuukausierä (36 kk) 299,13 €, luottokustannukset 992,98 €, todellinen vuosikorko 1,92 %. Rahoituksen tarjoaa Santander Consumer Finance Oy ja se edellyttää rahoittajan tekemää luottopäätöstä sekä täyskaskovakuutusta. Takaisinostositoumuksen tarkat ehdot saatavana liikkeistämme. Tuotteita rajoitettu erä. LänsiAuto Espoo Luomankuja 4 p. 010 525 2100 Hämeenlinna Uhrikivenkatu 18 p. 010 525 2310 LänsiAuto Lahti Patometsänkatu 1 p. 010 525 2210 LänsiAuto Turku Raisiontie 93 p. 010 525 2410 LänsiAuto Vantaa Pakkalantie 15 p. 010 525 2110 LUE NEtISSÄ:
2 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com AutoHistoriA 80 vuotta etuvetoa – Citroën Traction Avant Mallistossa oli myös avonainen Cabriolet-koriversio. Vanhanajan palveleva autokorjaamo Sinua ja autoasi varten Erityisosaamisena ranskalaiset autot, korjaamme myös muut merkit. 1.5 Huollon 31.3.2014 mennessä tilanneille kaupan päälle Neste Voltera Ready 3 litran pussi käyttövalmista lasinpesunestettä. Autochic Oy Autochic Oy, vuodesta 1989 Lauttasaarentie 16, katutaso, sisäpiha Ma-pe klo 8.00-16.30. Puh. 09-6820940, 0400-640 141 AUTOHUOLLOT JA AUTOLASIT Valtuutettu Chrysler / Dodge -huolto Touko–heinäkuun aikana tuulilasin vaihdon ostajalle tuulilasinpyyhinsarja – 30 % ohjehinnasta + ilmainen asennus s -ËËRËAIKAISHUOLLOTJAKORJAUKSET KAIKKIINMERKKEIHIN s 6IKAKOODIENTARKISTUS VIANETSINTË "/3#(
DIAGNOSTIIKKALAITTEELLA s )LMASTOINNINTARKASTUS HUOLTO 2 SEKË2 A 45+%3INHYVËKSYMËHUOLTOLIIKE s ,OHKOLËMMITIN
SISËTILANLËMMITTIMEN ASENNUKSETSEKËVETOKOUKKUASENNUKSET s 0AKOKAASU
BENSIINI SEKË/"$
MITTAUKSET s *ARRU
JAKYTKINTYÚT s !LUSTANNIVELTENJAISKUN
VAIMENTIMIEN JOUSIENVAIHDOT s
PYÚRËOHJAUSKULMIENMITTAUSJASËËTÚ s +AUTTAMMEMYÚSKOLARI
PELTIVAURIOIDENKORJAUSTASEKËAUTOMAALAUSTA Valtuutettu Dodge/Chrysler-huolto Sertifioitu autolasiliike Tuulilasin korjaukset yli 20 v. kokemuksella Valimotie 23, 00380 I HELSINKI I Puh. 09 5885 001 www.autokulta.fi I autohuolto@autokulta.fi Avoinna ark. 08:00 - 17:00 Citroën Traction Avant, jonka nimikin tarkoittaa nimenomaan etuvetoa, esiteltiin yleisölle Pariisissa 18.huhtikuuta 1934. Sen konsepti oli aivan uusi ja uraauurtava: itsekantavalla korilla varustettu etuvetoinen auto. Citroën Traction Avant oli samalla maailman ensimmäinen suursarjatuotantoon yltänyt etuvetoinen auto. Yhteensä 759 000 autoa rullasi ulos tuotantolinjoilta vuosien 1934 – 1957 välisenä aikana. Nykyisin autotuotannon standardiksi asettuneella itsekantavalla korirakenteella saavutettiin lukuisia etuja. Se oli huomattavasti tuohon aikaan tavanomaista, erillisrunkoista rakennetta kevyempi ja sillä saatiin autosta matalampi. Sisätilat pystyttiin myös hyödyntämään paremmin matkustajien tarpeisiin, kun lattian alle ei tarvinnut sijoittaa kardaaniakselia ja runkopalkkeja. Etuvedon ja itsekantavan korirakenteen lisäksi Citroën Traction Avantin erityispiirteisiin kuuluivat hydrauliset jarrut kaikissa pyörissä. Täysin puhtaalta pöydältä Autotehtailija Andre Citroën halusi tuoda markkinoille uuden kappaleeseen. automallin, jonka suunnittelun kehyksiksi hän antoi ytimekkäät ohjeet: ”mallistoomme tarvitaan etuvetoinen auto, jonka tulee olla vähintään nelipaikkainen ja se saa painaa enintään 850 kiloa. Moottorin tulee olla pieni, mutta silti riittävän taloudellinen ja voimakas saavuttaakseen 100 km/h tuntinopeuden”. Auton suunnittelusta päävastuun kantoivat Andre Citroënin luottosuunnittelijoiksi tämän mallin myötä nousseet André Lefécre ja Flamino Bertoni. Tuloksena oli tuon ajan ylellistä kaarevaa muotoilutyyliä korostava Traction Avant, joka tunnetaan myös lempinimellä ”Gansteri-Citikka” viitaten sen 1920luvun amerikkalaisia klassikkoja jäljitteleviin muotoihin. Traction Avant on esiintynyt merkittävässä osassa useissa elokuvissa, kuten James Bond-elokuva Salainen agentti 007 Istanbulissa ja The Sound Of Music. Elo- kuvien luomille mielikuville on hyvät perusteet, sillä useat toiminnassaan vauhdikasta ajoa ja ajo-ominaisuuksia painottaneet viralliset ja epäviralliset tahot mieltyivät Traction Avantin tarjoamiin ominaisuuksiin. André Lefécre ja Flamino Bertoni loivat myöhemmin myös kaksi muuta menestynyttä automallia, Citroën 2CV:n ja Citroën DS:n. 759 000 autoa Runsaan 22 vuoden aikana Citroën Traction Avant-malleja tuotettiin yhteensä 759 000 kappaletta. Valtaosa autoista tuotettiin Ranskassa (702 000 kpl), mutta merkittävää tuotantoa oli myös Belgiassa (31 000 kpl) ja Englannissa (26 000 kpl). Ensimmäinen auto esiteltiin lehdistölle Pariisissa 18.4 1934, ja viimeinen rullasi ulos tuotantolinjalta 25.7.1957
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset 3 asiantuntija Turvallisuus ei myynyt – oli turvauduttava pakkokeinoihin 1950-luvulla USA:n autoteollisuutta hallitsi kolme suurta: General Motors, Ford ja Chrysler. Tehtaat saivat itse päättää, minkälaisia autoja tekivät, turvallisuus ei ollut myyntivaltti, ei myöskään polttoainetaloudellisuus. Autojen ulkonäkö oli autonvalmistajille ja kuluttajille tärkeämpää kuin turvallisuus. Ruotsissa Nils Bohlin patentoi 3-pisteturvavyön 1958 ja Volvo laittoi sen seuraavana vuonna kaikkiin autoihin. Siitä ei vielä noussut turvabuumia. Turvallisuusinsinööri lakimies Ralph Nader paljasti kirjassaan Unsafe at Any Speed joistakin autoista vaarallisiksi osoittautuneita rakenteita. 1966 paljastukset johtivat kongressin kuulusteluihin, turvallisuusvirastojen perustamiseen ja turvallisuusvaatimusten asettamiseen. Autojen ensimmäiset turvallisuusstandardit tulivat voimaan jo vuoden 1968 alusta. Turvallisemmat laminoidut tuulilasit ja automaattivaihteiden valintajärjestelmät sekä jarrujärjestelmät standardisoitiin ja vaadittiin uusiin autoihin. Kuljettajan piti myös turvavyössä istuessaan ylettyä hallintalaitteisiin. Turvavöiden asennuspakko tuli voimaan ennen muita määräyksiä maaliskuussa 1967, Suomessa 1971. USA aloitti massiiviset turvallisuustoimet. USA organisoi kymmenvuotisen kansainvälisen ESV turva-autoprojektin. Vaikutukset levisivät kaikkien maitten autoteollisuuteen. 1974 ESV-autoissa turvallisuutta lisättiin turvavöiden lisäksi pääntuilla, turvatyynyillä, turvakorilla, törmäykses- tä varoittavilla tunnistimilla, turvarenkailla. Mercedes-Benz oli ottanut turvakorin käyttöön ensimmäisenä automerkkinä jo 1959. Turvalaitteet alkoivat tämän jälkeen yleistyä myynnissä oleviin autoihin. Automerkkien välistä kilpailua alkoi tapahtua nyt myös turvallisuusvarustelussa. Turvavyö vähensi henkilövahingot puoleen, mutta turvavyötä käytti vain joka kymmenes, eikä pakkoa haluttu. Suomessa käyttöpakko tuli jo 1975. Turvavöiden asennuspakko tuli voimaan ennen muita määräyksiä maaliskuussa 1967, Suomessa 1971. Pääkirjoitus tekninen johtaja A-Katsastus Group Oy Perävaunun käyttöönotossa talven jälkeen on hyvä palauttaa mieleen muutamia asioita, joilla välttyy monelta harmilta. Yleisesti henkilö- ja pakettiautojen vedettäväksi tarkoitetut perävaunut jaetaan kahteen luokkaan, O1- ja O2luokat. Helpoiten nämä tunnistaa siitä, että O1-luokan perävaunuissa ei tarvitse olla jarruja, kun taas O2-luokan perävaunut ovat aina jarrullisia. O1-luokan perävaunuja ei tarvitse katsastaa, O2luokan vaunu on katsastettava kahden vuoden välein. Seuraavan katsastusajan näkee rekisteröintitodistuksesta. Perävaunun kytkeminen vetokoukkuun vaatii tarkkuutta ja huolellisuutta. Kun perävaunun vetolaite on asetettu auton vetokoukkuun, on vielä muistettava miten kyseisessä perävaunussa vetolaite lukitaan. Perävaunujen lukitustoiminnoissa on eroja ja virheellinen lukitus voi johtaa perävaunun irtoamiseen ajon aikana. Myös auton irrotettavan vetokoukun lukituksesta on syytä varmistua. Jarrullisissa perävaunuissa on turvavaijeri, jonka tarkoituksena on kytkeä perävaunun jarrut päälle, jos vaunu irtoaa autosta. Turvavaijeri onkin aina jalankulkijaan ja toisen auton perään. Auto voidaan estää törmäämästä myös reunakaiteisiin. Kuka tuo ensimmäisenä järjestelmät, jotka estävät virheelliset ohitukset ja törmäämisen vastakkaisesta suunnasta tulevaan? uutta Oikea perävaunun kytkentä varmistaa turvallisen matkanteon Monille autoilijoille perävaunu on tuttu ja tarpeellinen laite ja ne ilmestyvät keväällä suuressa mittakaavassa liikenteen joukkoon. Peräkärryllä saa kuskattua näin kevään alkajaisiksi mökkivarusteet talvisuojasta takaisin mökille tai vaikkapa uudet terassilaudat rautakaupasta kotiin. Eikä pidä unohtaa, että asuntovaunumatkailu on mitä hienoin tapa viettää vapaaaikaa. 1985 amerikkalaiset autonvalmistajat vetosivat valtiovaltaan turvavöiden käyttöpakon säätämiseksi. Lähes kaikissa muissa maissa turvavyön käyttöpakko oli toteutettu useita vuosia aiemmin. Autonvalmistajien vetoomus auttoi, käyttöpakko tuli voimaan eri osavaltioissa 1985-95. Laki nosti käyttöasteen noin 90 prosenttiin. alkoivat yleiset kuluttajalähtöiset törmäystestit. Turvakorilla, turvatyynyillä, pääntuilla varustetulla autolla turvavöitä käyttävien oli mahdollista selvitä hengissä etutörmäyksessä kiinteään esteeseen tai vastakkaisesta suunnasta tulevaan samanpainoiseen autoon, kun nopeus oli enintään 65 km/h. törmäystestausten yleistyessä, on voitu keskittyä vielä tärkeämpiin turvallisuustoimiin, törmäysten estojärjestelmiin. Toistaiseksi päävastuu törmäyksen estämisessä on edelleen kuljettajalla. Estojärjestelmiä on kuitenkin jo tarjolla, ne estävät tai ainakin lieventävät taajamanopeuksilla törmäämisen syytä kiinnittää auton vetokoukkuun. Kunkin perävaunun tarkat kytkentäohjeet löytyvät perävaunun ohjekirjasta, johon on aihetta tutustua. Kun perävaunun sähköpistoke on kytketty autoon, on tarpeen tarkastaa valojen toiminta. Perävaunussa tulee palaa valot, kun auton takavalot palavat. Jos vetoautossa on päiväajovalotoiminto eli huomiovalot, jolloin auto takavalot eivät pala, ei perävaununkaan takavalaisimien kuulu palaa. Myös vilkkujen, jarruvalojen ja takasumuvalon toiminta pitää tarkastaa. Uusimmissa O2luokan perävaunuissa (käyttöönotettu 10.7.2011 tai sen jälkeen) on toimittava myös peruutusvalo. Perävaunun kesärenkaiden kulutuspinnan minimisyvyyden on lain mukaan oltava 1,6 mm. Turvallisuuden kannalta suositeltavaa on kuitenkin käyttää yli 4 mm kulutuspintaisia renkaita. Renkaiden tulee olla mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaisia. Varmimmin tämä toteutuu, jos molemmilla puolilla on merkin, mallin ja koon osalta identtiset renkaat. Renkaiden kantavuusluokkien tulee olla riittäviä ajoneuvon akselimassoihin ja kokonaismassaan nähden. Tarvittavat rengastiedot löytyvät rekisteröintitodistuksesta. Renkaiden ilmanpaineet on myös tarpeen tarkastaa säännöllisesti. Autoon sallitut suurimmat perävaunun kytkentämassat löytyvät auton rekisteriotteelta. Kytkentämassa tarkoittaa perävaunun todellista massaa, joka koostuu kuormasta ja perävaunun omasta massasta. Tieto löytyy erikseen jarrulliselle ja jarruttomalle perävaunulle. Perävaunun kytkemistä autoon voi rajoittaa myös suurin sallittu yhdistelmämassa eli auton ja perävaunun kuormineen yhteenlaskettu massa tai esimerkiksi suurin vetokoukulle sallittu massa. Pienin kaikista edellä mainituista massarajoista on määräävä. Perävaunun oikea kuormaaminen ja kuorman sitominen ovat turvallisuuden kannalta keskeinen asia. Perävaunun takapainoinen kuormaaminen voi keventää auton taka-akselia ja aiheuttaa yllätyksiä auton ohjattavuudelle. Ainakin monet katsastusasemat tarjoavat punnituspalvelua, jolla saa painot varmistettua. Kuorma on sidottava kunnollisilla liinoilla, jotta mitään ei pääse putoamaan tielle. Yleisesti kuorma ei sivusuunnassa saa ylittää perävaunun laitoja, tämä ei kuitenkaan koske veneen kuljetusta. Takaa se saa ylittää perälaidan enintään kahdella metrillä. Jos ylitys on yli metrin, pitää ylitys merkitä punaisella tai punakeltaisella lipulla. Pimeällä ja hämärällä pitää käyttää punaista valaisinta. Perävaunun vetämistä koskevat ajokorttivaatimukset määräytyvät perävaunun kokonais- ja yhdistelmämassatiedon mukaisesti, eli kuorman määrällä ei ole vaikutusta ajokorttivaatimuksiin. Massatiedot löytyvät rekisteröintitodistuksilta. Ajokorttivaatimuksiin kannattaa tutustua vaikkapa Ajovarman nettisivuilla, www.ajovarma.fi Turvallisia kilometrejä Volvo esitteli täytettävän turvaistuimen Volvo kehitti kevyen täytettävän, selkä menosuuntaan asennettavan turvaistuimen konseptin. Istuin on Volvon mukaan turvallinen, helppo pakata ja kuljettaa mukana, ja vanhemmat voivat käyttää sitä monissa tilanteissa, joissa nykypäivän muut istuimet eivät ole käytännöllisiä. Konsepti tarjoaa monia uusia mahdollisuuksia. Siitä on esimerkiksi suuri apu isovanhemmille ja ystäville, jotka hoitavat lapsia ja tarvitsevat liikuteltavan turvaistuimen. Se on myös erittäin käytännöllinen matkustettaessa taksilla, vuokra-autolla tai bussilla – tilanteissa, joissa on yleensä jouduttu turvautumaan saatavilla oleviin, usein puutteellisiin turvallisuusratkaisuihin. Täyttyy 40 sekunnissa Istuimessa on innovatiivinen pumppujärjestelmä, joka on rakenteeltaan hiljainen ja tehokas. Istuin täyttyy alle 40 sekunnissa ja tyhjenee integroidun pumpun avulla. Istuimen kokonaispaino on alle 5 kg, eli puolet tavallisen turvaistuimen painosta. Se on lisäksi jatkuvasti verkossa Bluetoothin kautta, mikä tarjoaa monia mahdollisuuksia, kuten kauko-ohjatun täytön. Se mahtuu pieneen kassiin yhdessä lapsen muiden tarvikkeiden kanssa. Lämmitätkö moottoriasi ulkoa vai sisältä?
4 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com Mönkijät Maastojen monitaiturit Mönkijämallistot kasvavat ja monipuolistuvat. Suurin osa mönkijöistä hankitaan nykyisin hyötykäyttöön: ajoneuvoksi, lumen auraamiseen, maatilan kuljetuksiin, metsätöihin tai kesämökille pienen peräkärryn veturiksi. Mönkijä on monelle vähemmän tuttu kulkuneuvo. Yleinen harhaluulo on, että mönkijä on huvittelulaite jolla kurvaillaan lähinnä kesämökin pihassa. Totuus on kuitenkin toisenlainen, Teknisen Kaupan tilastojen mukaan noin 90 prosenttia mönkijöistä hankitaan jonkinasteiseen hyötykäyttöön. Talvella mönkijöilla aurataan lunta, kesällä kuljetetaan halkoja, hiekkaa tai maaainesta maatiloilla tai kotipuutarhoissa. Eränkävijöille mönkijä on varteenotettava vaihtoehto moottorikelkalle. Kelirikkokautena nelivetomönkijä tarjoaa autoa paremmat mahdollisuudet liikkua, talvella sillä pärjää myös auraamattomilla teillä. Hyötykäyttöä varten mönkijöihin hankitaan monenlaisia lisävarusteita. Lumiaura, peräkärry, tukkikärry, sähkövinssi ja kuljetuslaatikko ovat kysytyimpiä varusteita. Syvässä lumessa kulkemista voi helpottaa telasarjalla, joka tekee mönkijästä moottorikelkan vaihtoehdon. Mönkijöiden hyödyllisyydestä kertoo myös se, että ammattikäytössä niitä on käytössä esimerkiksi palo- ja pelastuslaitoksilla, puolustusvoimilla ja vapaa-ajan alueilla kuten golf-kentillä. Mönkijällä on ajettu useaan otteeseen jopa lähiplaneetallamme kuussa. Missä maastomönkijällä saa ajaa? Mönkijät jaetaan Suomessa kahteen pääluokkaan käytön ja tyyppihyväksynnän mukaan. Mönkijä voi olla maastoajoneuvo tai rekisteröity tieliikennemönkijä. Maastossa ajoa rajoittaa maastoliikennelaki. Kaikkien moottorikäyttöis- ten ajoneuvojen käyttämiseen maastossa vaaditaan maan omistajan tai haltijan lupa. Poikkeuksia ovat esimerkiksi viranomaistehtävät ja poronhoitoon liittyvät tehtävät. Maastossa ajettaessa on vältettävä luonnon vahingoittamista ja häiriön aiheuttamista ympäristölle. Nopeusrajoitus maastossa on 60km/h ja jäällä 80km/h. Maastomönkijölle sallitaan myös yleisen tien ylittäminen ja siltä pois ajaminen. Tietä pitkin ajaminen on sallittua vain tapauksissa, joissa maasto on kohtuuttoman vaikea ajaa. Yleisellä tiellä ajamiseen vaaditaan Btai T-ajokortti. Vain maastossa ajamisessa vähimmäisvaatimus on 15 vuoden ikä. Alle 15-vuotias saa ajaa mönkijällä versiosta riippuen veroineen 12.831-22.091€. vain suljetulla alueella. Tieliikenteeseen hyväksytyt mönkijät Tieliikenteeseen rekisteröidyt mönkijät ovat joko nelipyöriä (L7e) tai kevyitä nelipyöriä (L6e ”mopomönkijä”). Myös T3-luokan traktoriksi hyväksytyllä mönkijällä saa ajaa liikenteessä. Vuoden - 2013 ajokorttiuudistuksessa nelipyörien ajokorttivaatimukset erotettiin moottorikelkoista. Eri mönkijäluokkien ajamisen edellyttämät ajokortit näkyvät oheisessa taulukossa. Ajovarusteet tärkeä turvallisuustekijä Kypärä on mönkijän kuljettajan tärkein takaboksi kaupan päälle hintaan 7900 € + toimituskulut. varuste. Pakollinen se on vain L7e- ja L6e-luokissa, mutta järkeään käyttävä ymmärtää kypärän olevan edellytys kaikenlaisten mönkijöiden ajamiseen. Yleisimmät mönkijäonnettomuudet ovat tieltä suistumisia tai kaatumisia. Riskinä tämän tapaisissa onnettomuuksissa on pään lyöminen esteeseen tai kuljettajan jääminen kaatuneen mönkijän alle. Ky- pärän lisäksi myös kunnollinen ajoasu vähentää vammojen riskiä onnettomuudessa. Lisäksi ajoasu suojaa kylmyyttä ja muita sääoloja vastaan. Värikäs ajoasu auttaa kuljettajaa näkymään liikenteessä. Vammojen riskiä vähentävät myös selkäpanssari, tukivyö, niskatuki, kunnolliset ajojalkineet ja hanskat. nelipyörät ja ajoneuvolait Maastoajo Maastoajoneuvo nelipyörä kevyt nelipyörä traktori Maan omistajan tai Maan omistajan Maan omistajan tai Maan omistajan tai maastossa outlander 400 t3:n suositushinta on 8.490€ + toimituskulut.
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset Korikorjausta oikeilla menetelmillä Calixin johto on helppokäyttöinen. - tarkat korjausohjeet menetelmäkuvauksineen. J.M Pro-Paint Oy Auton vauriokorjauksessa on syytä noudattaa valmistajan korjausmenetelmäohjeita, jotta auton takuut ja jälleenmyyntiarvo pysyvät kunnossa. Jokainen vaurio on kuitenkin yksilöllinen, ja siksi myös korjaustavoissa sekä niiden vaatimissa työajoissa on eroja. Sama vahinko voidaan korjata monella tavalla. Jos uudehkolle autolle sattuu peltivaurio, on tiedossa helposti pitkään kestävä korjaamovisiitti. Uudehkojen autojen peltivauriot korjautetaan useimmiten yhteistyössä vakuutusyhtiön kanssa, sillä harva ajaa kalliilla autolla ilman kaskovakuutusta. Autonvalmistajilla on jokaista automalliaan varten tarkat vauriokorjausohjeet, joita korjauksessa on noudatettava, jotta auton takuut esimerkiksi ruostumattomuuden osalta pysyvät voimassa. Myös turvallisuus on syytä ottaa huomioon. Kun auto on oikein korjattu, säilyvät sen kolariturvallisuus ja jälleenmyyntiarvo parhaalla mahdollisella tasolla. Vahinkotarkastajat valvovat, että vauriokorjauksissa noudatetaan oikeita menetelmiä. Hiljattain voimaan tullut EU:n ryhmäpoikkeusasetus velvoittaa autonvalmistajia asettamaan automalliensa vauriokorjausmenetelmien ohjeet kaikkien korjaamoiden saataville. Näin ollen kuluttajalla on mahdollisuus valita autonsa korjauspaikka. Käytännössä uudehkojen autojen korjauspaikka sovitaan yhdessä vahinkotarkastajan kanssa Vaihtoehtoja on Koska auton vauriokorjaus maksaa kuluttajalle paljon joko vakuutusmaksujen nousuna tai Mahdolliset korjausten jälkeen ilmenevät korroosiot välte- suuria investointeja. Myös talvella. - säilyy voimassa. korjauslaskuna, kannattaa eri korjausvaihtoehdoista ottaa selvää ennen kuin auto viedään odottelemaan korjausta. Vaurioituneita pelti- tai muoviosia ei aina tarvitse vaihtaa uusiin, usein määräysten ja korjausohjeiden edellyttämään lopputulokseen voidaan päästä edullisemmin korjaamalla ja oikaisemalla vaurioituneita komponentteja. Jos mahdollista, kuluttajan kannattaa ottaa korjauskustannusarvioita muutamasta eri yrityksestä ja vertailla niiden sisältöä sekä työn suorittamisen aikataulua. 5
6 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com Lue lisää: autouutiset.com Dacia Duster dCi 110 4x4 Laureate Dacia Duster on tullut siihen ikään, että valmistaja on päättänyt tehdä mallille kevyen kasvojen kohotuksen. Tekniikkapuolella muutokset ovat vähäisiä, mutta ulkonäössä ja varsinkin lisävarustelussa on siirrytty kokonaan toiseen aikakauteen. Uusi Dacia Duster on keskisuuren perheautoluokan eli C-segmentin ns. citymaasturi. Mallin pituus on 431 cm, leveys 182 cm ja korkeus 169 cm. Duster on saatavana 1,2 litraisella ahdetulla bensiinimoottorilla, 1,6 litraisella vapaastihengittävällä bensiinimoottorilla tai 1,5 litraisella ahdetulla dieselmoottorilla. Vaihteisto on aina manuaali joko kuusi- tai viisivaihteisena ja vetotapa on joko etu- tai neliveto. Varusteluversioita on kaksi: Ambianca ja paremmin varusteltu, koeajossakin ollut Laureate. Koeajossa olleessa Dacia Duter-mallissa on 1,5 Renaultdieselmoottori. Sylinterikanneltaan alumiininen ja 8-venttiilinen moottori on varustettu yhteispaineruiskutuksella, muuttuvasiipisellä pakokaasuahtimella ja hiukkassuodattimella. Jakopään hihnan vaihtoväli on 5 vuotta tai 150000 kilometriä. Tämä perusmoottori tuottaa 80 kW:n tehon ja 240 Nm:n väännön. Hiilidioksidipäästö on 135 g/km. Moottorin taloudellisuus ja käytön miellyttävyys ovat kiitettävällä tasolla, mutta kylmän moottorin rajut äänet yllättävät voimakkaissa kiihdytyksissä. Voimalinjassa on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja neliveto. Nelivedon valitsimessa on asennot: etuveto, automaattinen neliveto ja lukittu neliveto pieniä nopeuksia varten. Alennusvaihteistoa ei ole mutta sen korvaa osittain hyvin lyhyeksi välitetty ykkösvaihde. Perusmoottori tuottaa 80 kW:n tehon ja 240 Nm väännön hiilidioksipäästöjen ollessa vain 135 g/km. Halogeeniajovaloissa on perinteisillä heijastimilla toteutetut lähi- ja kaukovalot sekä hehkulampuilla toteutetut päiväajovalot. Pesimiä ei ole katsottu tarpeelliseksi. Lähivalojen teho on riittävä ja kaukovalojen jopa hyvä. Turvavarusteet muodostuvat 1461cm3 4-sylintekytkeytyvä neliveto Duster on parhaimmillaan huonokuntoisilla teillä tai matkaajossa min Hinta tavanomaisista turvatyynyistä ilman kuljettajan polvityynyä. Törmäystestitulosta ei uudesta mallista ole käytettävissä. Sisätiloissa huomio kiinnittyy hieman arkisen näköiseen mittaristoon ja kovalla mustalla muovilla toteutettuun kojelautaan. Keskikonsoliin voi nyt valita 512 €:n hinnalla multimediajärjestelmän joka radion lisäksi sisältää navigaattorin ja puhelintoiminnon. Valitettavasti näyttö on sijoitettu niin alas, että sen terävyys kärsii liian vinosta katselukulmasta johtuen. Ohjauspyörässä on vain korkeussuuntainen pieniliikkeinen säätö. Etupenkit ovat upottavan pehmeät ja istuinosa lyhyt. Takapenkin selkänojat kaatuvat kahdessa erisuuruisessa osassa muodostaen vaakasuoran tavaratilan pohjan. Pienimmillään tavaratilan tilavuus on 443 litraa ja takapenkit kaadettuina 1604 litraa. Suuren 21 cm:n maavaran ja täyskokoisen varapyörän vuoksi tavaratilan pohja on melko korkealla ja siksi nostokorkeus on suuri. Pitkäliikkeinen jousitus yhdessä pehmeiden kitkarenkaiden kanssa muodostaa miellyttävän ajotuntuman, jota hieman häiritsee korin nyökintä ja kallistelut. Vaatimattoman säätöalueen vuoksi ohjauspyörä jää liian kauaksi. Etupenkit ovat upottavan pehmeät ja muotoilultaan oudot ja siksi ajoasentoa ei tahdo saada mieleiseksi. Duster on parhaimmillaan huonokuntoisella tiellä pienessä nopeudessa, tai sitten matkaajossa jolloin moottorin vääntöominaisuudet tekevät ajosta leppoisaa Ohjauksen sähköhydraulinen tehostus ja ohjauksen palautus toimii kuten pitääkin ja ajotuntuma on miellyttävä, joskin paikallaan ollessa kaipaisi tehostukseen hieman lisää tehoa. Näkyvyys on erinomainen, koska penkit ovat normaalia korkeammalla ja peilit ovat kookkaat ja käyttötarkoituksen muotoiset. Yhdistetyn polttoaineenkulutuksen lukema 5,2 l/100 km jäi saavuttamatta, sillä koeajon keskikulutus oli 6,1 l/100 km. Pienimmillään kulutus oli pikkuteillä kahdeksankympin nopeuksissa 5,6 l/100 km ja talviajan nopeusrajoituksen mukainen moottoritiekulutus jäi lukemaan 6,4 l/100 km. Dacia Duster dCi 110 4x4 Laureate 22555,33 euron hintaisena tarjoaa edullisen ja vaikeissakin olosuhteissa selviytyvän vaihtoehdon kalliimmille citymaastureille. Koeajoautossa oli paljon lisävarusteita, jotka nostavat kokonaishinnan 26735 euroon. Kokonaan eri asia on niiden tarpeellisuus silloin kun hankitaan vain hyvillä maastoominaisuuksilla varustettua taloudellista perusautoa. Taloudellisuuden vastapainona on 381 euron suuruinen vuotuinen polttoainevero. Kiitosta ansaitsevat taloudellisuus ja hinta, leppoisa ajettavuus, näkyvyys, neliveto ja reilu maavara. Moitetta saavat ajoasento, moottorin äänet kylmänä, muovinen sisustus, navigaattorin paikka ja asento. Auton Arvioinnissa nojaudutaan lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta ilmoitetaan jolloin koeajoautoa tarkastellaan koko- ja hintaluokkansa edustajana.
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset M! HUO A SS OSA ITA TTE TUO ETTU IT RAJO Ä! ER KESÄRENKAAT TARJOUSHINTAAN! Esimerkkejä tarjouksessa olevista renkaistamme: ILMASTOINTIHUOLTO Huollon, korjauksen tai uusien renkaiden yhteydessä: Malli: 60 € Malli: Laadukas Japanilainen 175/65R14 289 € 175/65R14 295 € 205/60R16 459 € 195/65R15 335 € 215/55R16 599 € 195/60R15 365 € 205/55R16 425 € 205/60R16 465 € 215/55R16 555 € (normaalisti 90 €) RAHOITUS-MAHDOLLISUUS! Osta nyt ja maksa vasta elokuussa 2014. Korko 0 % ja kulut 0 e Kampanja-aika on 1.4.–15.5. 2014. Rahoituksen saa huoltoihin, korjauksiin, renkaisiin ja vanteisiin. Kysy lisää! Malli: 195/65R15 299 € Malli: 205/55R16 339 € 195/65R15 399 € 225/45R17 399 € 205/55R16 499 € 205/60R16 599 € 225/50R17 899 € Malli: Hinnat sisältävät 4 kpl renkaita alleasennettuna. Edullinen Tanskalainen n EfficientGrip 195/65R15 379 € Malli: 205/50R17 799 € 215/65R16 620 € 235/65R17 799 € 235/65R17 795 € Merkeissämme myös muita kokoja, KYSY TARJOUSTA! Merke SIJAISAUTO 15 € / PÄIVÄ ÄT LÖYD ÄT MEID STI! HELPO (Palautetaan tankattuna) Pyydä tarjous huollosta tai korjauksesta! AH-Auto Oy | Espoontie 8, 02770 Espoo | Avoinna: ma-pe 8.30-16.30 | Puh. 09 855 44 99 | www.ah-auto.fi | asiakaspalvelu@ah-auto.fi Rengasmyynti Rengashotelli Ilmastointihuolto Akut Jarrujen korjaukset Pakoputket Ohjauskulmien säätö Öljyn vaihto Iskunvaimentajat Huollot ja korjaukset 7
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset Autonäyttelyt Kromin kiiltoa ja upeaa viimeistelyä – American Car Show 2014 Amerikkalaisia autoja pääasiassa esittelevä ja 37. kerran peräkkäin järjestetty American Car Show on vuosien saatossa laajentunut pienen piirin harrastetapahtumasta Suomen suurimmaksi alan harrastajien ja koko perheen pääsiäistapahtumaksi. Tapahtuman kävijämäärä on ollut viime vuosina noin 60 000 70 000 henkeä, joten kyseessä on yksi Messukeskuksen suurimmista vuosittaisista yleisötapahtumista. Tänä vuonna kävijöitä oli noin 56 000. Näyttelyssä oli tänäkin vuonna esillä hienosti viimeisteltyjä yksilöitä niin Suomesta kuin muualta maailmalta. Amerikanrautojen ohessa esillä on myös uniikkeja moottoripyöriä sekä tuning-autoja. Ulkomaillekin levinneestä maineesta kertoo se, että erityisesti autoalan harrastajien piirissä arvostusta nauttiva amerikkalainen Car Crazy –niminen tv-ohjelmasarja kuvasi näyttelystä oman 30 minuutin pituisen special-jakson esitettäväksi ympäri maailmaa ensi syksynä. Keräsimme kuviin muutamia maistiaisia menneestä näyttelystä. VuoDen 2014 näyttelySSä PAlKItut Autot AMeRICAn CAR SHoW toP 10 tunInG CAR SHoW toP 10 9
10 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com koeajo Lue lisää: automerkit.fi Ripeä perhefarkku – Seat Leon ST 1.8 TSI (180 hv) FR DSG Seat Leon -mallistoon tuli monen perheen tilantarpeisiin sopiva farmariversio. Koeajoon saimme bensiinimoottorivalikoiman ripeimmän vaihtoehdon eli 1,8–litraisella TSI-moottorilla ja DSG -vaihteistolla varustetun version. FR DSG 1.8-litrainen 7-vaihteinen DSG etuveto Leon on ollut Seatin mallistossa pitkään, mutta ei koskaan aikaisemmin farmarina. Uusi Leon ST on tämän mallisarjan ensimmäinen farmari, mutta noudattaa kuitenkin Leonille tyypillistä urheilullista linjaa. Koeajettu auto oli kolmesta varustetasosta urheilullisin ja kallein eli FR. Kaksi muuta varustetasoa ovat Reference ja Style. FR on ilman koeajoauton vajaan 7000 euron lisävarustustakin hyvin kattavasti varusteltu. Lisävarusteisiin kuuluivat esimerkiksi 966 € kustantavat täys-led-ajovalot. Xenon –valoja Leoniin ei ole tarjolla ja vakiona valot ovat halogeenit. Lisävarusteiset Led –valot antavat kieltämättä Leonille modernin ilmeen niin edessä kuin takana. Lisävarusteisiin kuului myös mukautuva vakionopeussäädin ACC, joka osoittautui toimivaksi matkakumppaniksi. Se sovittaa ajonopeuden automaattisesti edellä ajavan ajoneuvon vauhtiin, jonka ansiosta säädintä ei tarvitse olla kokoajan säätämässä. FR -varustetasossa on myös ajo-ohjelman valintamahdollisuus, jonka avulla kuljettaja voi valita ajoprofiilin vauhdin ja mielensä mukaiseksi, normaalin, urheilullisen ja taloudellisen välillä. Ajoprofiili valitaan kosketusnäytön valikosta. 29 636 € Ajettavuus ja tilat Etuistuin tukee hyvin ja sen säätömahdollisuudet ovat riittävät. Mittaristo on helppolukuinen ja hallintalaitteet selkeät. Näkyvyys autosta on suhteellisen hyvä. Oikeastaan ainoa näkyvyyttä taakse haittaavaksi tekijäksi voisi mainita turhan pienet sivupeilit. Ohjaus on kevyehkö, mutta välittää kuitenkin tienpinnan tapahtumat tunnokkaasti kuljettajalle. Auto ei pahemmin kallistele kuormissa edes täydellä lastilla. Jousitus onkin selvästi kovemmasta päästä. Rengasäänien eristys vaikuttaisi hivenen sisarmalli Volkswagen Golfia heikommalta. Joka tapauksessa äänieristys on luokan keskitasoa parempi eikä ylimääräisiä hälyääniä kuulu. Kunnon kaasunpainallus kiihdyttää auton helposti yli sallittujen rajojen. 180 hevosvoimaisella moottorilla ja DSG– tiatilaa penkit kaatamalla ei saada. Takaovet aukeavat laajalle ja sisään on helppo astua. Tilaa takapenkillä on mukavasti pidemmällekin matkustajalle. Moottorivaihtoehdot ja hinnat vaihteistolla Leon ST kiihtyy 0-100 km/h 7,7 sekunnissa ja tämä pitänee koeajonkin perusteella paikkansa. Polttoainetta kuluu Seatin mukaan yhdistetyssä ajossa 5,7 litraa sadalla ja CO2-päästöjä kehittyy 132 g/ km. Koeajoa ajettiin enemmän kaupunkiolosuhteissa ja bensaa paloi yli pari litraa keskimääräistä enemmän. Kaupunkikulu- tukseksi Seat ilmoittaa 7,1 litraa, joten melko hyvin luvatuissa lukemissa pysyttiin. Yksi farmarin keskeisimmistä ominaisuuksista on luonnollisesti tila. Tavaratila on helposti lastattava ja sen tilavuus on 587 litraa eli melko tyypillinen luokassaan. Takaistuimet alas taittamalla kokonaistilavuus on 1 470 litraa, mutta tasaista lat- Urheilullisen FR Leonin va- Leon ST on saatavana viidellä bensiini- ja viidellä dieselmoottorivaihtoehdolla. Kaikki bensiinivaihtoehdot ovat TSI-moottoreita, joiden tehot vaihtelevat 86 hevosvoimasta (63 kW) 180 hevosvoimaan (132 kW). Dieselmoottorit ovat vastaavasti kaikki TDI-moottoreita ja niiden tehot vaihtelevat 90:stä 184 hevosvoimaan (66-135 kW). Farmarimallisen Leonin lähtöhinta on (1,2–litrainen TSI Reference) 19 990 €. Koeajetun 180-hevosvoimaisen FRmallin hinta ilman lisävarusteita on 29 636 € ja lisävarusteineen päivineen 36 411 €. - suhteellisen hiljainen ajet- - Kiillotuskone 1200 W Neste Premium 5W-40 -moottoriöljy Korkealaatuinen synteettinen moottoriöljy bensiini- ja dieselmoottoreihin. Erinomainen voitelu kylmimmissäkin olosuhteissa! Vain meiltä! Vahashampoo 500 ml. 118-819 2 50 5,00 /l 500 ml. 19 90 104-000740 3,98 /l 115-53045 (4 litraa) 115-53052 (1 litra) 8 Laikan halkaisija: Pyörimisnopeus: Karan kierre: Paino: 180 mm 1000-3600 r/min M14 2,3 kg Vakiovarusteet: D-kahva, Velcro hiomalautanen, villatyyny, kova vaahtomuovityyny, pehmeä vaahtomuovityyny, kuusiokoloavain 236-1144 Kiiltovaha 4 + 1 litran kanisterit yhteishintaan - Nopeudensäätö - Varustettu D-kahvalla - Pehmeä käynnistys - Käyttökytkin lukittavissa 90 17,80 /l 69 90 - - Saatavana lisävarusteena lampaanvillainen kiillotustyyny. Tuotekoodi: 283-VEL608 Autosoitin London 120 CD/MP3/WMA. Teho max. 4 × 45 W, USB- ja AUX-IN -liitännät irrotettavassa etupaneelissa. Varustettu virtamuistilla. 881-CD120 - 89 00 fixus.fi fixus.fi - ominaisuus. Varastossamme hyvä valikoima tosi edullisesti 90-luvun ja vanhempien autojen iskareita, jousia, alustan osia, valoja, korin osia ym. Soita ja kysy hinta! PIHLAJAMÄEN VARAOSA OY Valuraudantie 3, 00700 Helsinki, puh. (09) 3873 104 Tarjouksetvoimassa voimassa30.4.2014 31.5.2014 saakka saakka tai tai niin niin kauan kauan kuin kuin erää erää riittää. riittää. Tarjoukset Tuotevalikoima saattaa saattaa vaihdella vaihdella myymälöittäin. myymälöittäin. Osa Osa tuotteista tuotteista vain vain toimitusmyyntinä. toimitusmyyntinä. Tuotevalikoima liseen hintaan. -
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset Matkapuhelimien, ajovarusteiden ja tietokoneiden myynti, asennus sekä huolto Autojen lisävarusteiden myynti ja asennus Sähköiset ajopäiväkirjat Valvotut/vapaat Alko-lukot Alko-lukkojen kalibrointi HF asennukset ja huolto Polttimoiden vaihdot Peruutustutkat ja –kamerat Autostereot Multimedialaitteistot Suksi boxien vuokrausta Automallikohtaiset puhelintelineet Sonera liittymäpalvelut Ym. tule kysymään Alko-lukkojen kalibrointi ja myynti www.teleshop.fi Dealpoint Oy / TeleShop Olarinluoma Olarinluoma -412 3311 Avoinna Ma – To 8 – 17 Pe 8 – 16 olarinluoma@teleshop.fi Kysy aineistoa Matkapuhelimien ja tablettien iskunkestävät panssarilasit 11
12 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com AsiAntuntijA Auton huoltopaikan voi valita vapaasti Uusi tutkimus paljastaa, että suomalaiset autoilijat eivät ole tiedostaneet jo yli kymmenen vuotta voimassa ollutta kilpailuasetusta. Vastajulkistetun tutkimuksen mukaan suomalaiset autoilijat eivät ole sisäistäneet vieläkään jo yli kymmenen vuotta voimassa ollutta EU:n direktiiviä, jonka mukaan autoja myyvät liikkeet eivät voi edellyttää auton ostajan huollattavan autonsa ns. merkkihuollossa. Lähes puolet autoilijoista kuitenkin uskoo edelleen, että auton takuu on voimassa vain jos huollot on suoritettu automerkin omassa, tai sen osoittamassa toimipaikassa. Vuonna 2002 annetun ja 2010 tarkennetun EU:n ryhmäpoikkeusasetuksen mukaan auton omistajan on saatava itse päättää missä huollattaa autonsa. Asetuksen tarkoituksena on vapaan kilpailun ja kuluttajan valinnanvapauden lisääntyminen. Saman asetuksen mukaan auton huollossa ja korjauksissa voidaan käyttää muita kuin autovalmistajan itse markkinoimia varaosia, kunhan ne vastaavat laadultaan vähintään ns. alkuperäisosia Vaikka kyseinen asetus on ollut voimassa jo runsaat kymmenen vuotta, eivät suomalaiset autoilijat ole vieläkään tiedostaneet tilannetta kovin hyvin. Teknisen Kaupan ja Palveluiden yhdistys selvitti laajan tutkimuksen avulla suomalaisten autoiljoiden käsityksiä auton huoltoapaikan ja käytettävien varaosien vaikutuksesta auton takuuseen. Huhtikuun aikana toteutetussa tutkimuksessa haastateltiin yli tuhatta autoilevaa suomalaista. Heistä 97 % omisti itse autonsa. Noin kolmannes autoilijoista luuli, että auton määräaikaishuolto tulee suorittaa valtuutetussa merkkihuollossa. Viidenneksen käsityksen mukaan myös kaikki muut auton korjaukset tulee takuuaikana suorittaa merkkikorjaamossa. Peräti lähes puolet uskoo, että huollossa ja korjauksissa on käytettävä auton ”omia” varaosia. Muuten auton takuu raukeaisi. Kuluttajien tietämättömyys vääristää kilpailua Ymmärrettävästi autoja myyvät yritykset eivät ole aktiivisesti tiedottaneet asiakkaitaan tästä muutoksesta. Tutkimuksen mukaan kolmannes vastaajista kertoi saaneensa autojen myyjiltä ja merkkikorjaamoista päinvastaista informaatiota, jonka mukaan takuun säilymisen ehtona on asioiminen valuttetuissa korjaamoissa ja ns. alkuperäisosien käyttäminen. Kilpailu- ja kuluttajaviraston johtaja Anja Peltonen on huolestunut tilanteesta. Hänen mukaansa kuluttajan saama oikea tieto on takuuaikanakin autoa huollettaessa terveen kaupankäynnin perusedellytys. Tutkimustuloksen mukaan tässä on hänen mukaansa vielä paljon tehtävää. EU:n direktiivin seurauksena vain yhden automerkin huoltoon keskittyvät korjaamot ovat häviämässä, sillä myös eri merkkisten autojen myynti on voimakkaasti keskittynyt entistä suurempiin yrityksiin. Lähes kaikki suomalaiset ”merkkikorjaamotkin” ovat tosiasiassa monimerkkikorjaamoita. Direktiivin mukaan autojen huolloissa ja korjauksissa käytettävien tiedostojen on oltava kaikkien alan toimijoiden saatavissa. Edelleen monet korjaamot voivat tietenkin erikoistua painottamalla toimintaansa tiettyjen merkkien korjauksiin mm. erikoistyökaluja ja –osaamista hankkimalla. vikAtilAsto? Monissa maissa autojen katsas- Auto on osista tehty Autoja valmistavat yritykset ovat käytännössä kokoonpanotehtaita, jotka valmistavat omissa tuotantolaitoksissaan yleensä vain auton korin osia ja mahdollisesti perusmoottoreita. Kaikki muut auton osat tulevat pitkälle erikoistuneilta komponenttivalmistajilta, jotka osallistuvat merkittävästi myös tuotekehittelyyn. Samat komponenttien valmistajat markkinoivat yleensä autotehtaille ensiasennukseen toimittamiaan osia myös varaosiksi omilla tuotemerkeillään. Näiden merkkiosien ohella markkinoilla esiintyy jonkin verran myös jäljennetyjä osia, joiden laatu ei välttämättä vastaa auton alkuperäisiä osia. Ammattitaitoinen korjaamo osaa kuitenkin välttää nämä, hinnaltaan usein hyvin halvat jäljennösosat. Tästä syystä monet laadukkaiden varaosien markkinoijat ovatkin ryhtyneet antamaan myös varaosille esimerkiksi kolmen vuoden takuun silloin kun osat asentaa ammattitaitoinen korjaamo. - - minen oli ongelma ja etenkin - - - Kiiltoa ja helppohoitoisuutta kestokäsittelyllä stop-Rust oy, Finikor-piste 00580 Helsinki Kannattaako auton maalipinnan käsittelyyn sijoittaa 400-500 euroa? Vastaus on kyllä, jos arvostaa uudenveroista kiiltoa, helppohoitoisuutta ja vuosia kestävää suojaa hyönteisiä, pihkaa ja muita ympäristön maalipinnalle aiheuttamia harmeja vastaan. Ammattilaisen tekemälle kestokäsittelylle myönnetään useamman vuoden takuu. Vasta pari kuukautta vanha Nissan Qashqai ajetaan Kyläsaaren Finikor-pisteen halliin saamaan tehtaan jäljiltä olevaan maalipintaansa Brilliant plus -kestokäsittelyn. Asiaa tuntematon voisi luulla aivan uuden auton maalipinnan olevan moitteeton, mutta Finikor-liikkeessä luvataan että siitä saadaan vielä parempi ja kestävämpi. Qashqai saa alkajaisiksi perusteellisen pesun ja laikalla sekä erikoisaineilla koneellisesti tehtävän maalipinnan syväpuhdistuksen. Sitten maalipintaan tehdään epäkeskolaikalla ja hyvin hienolla hioma-aineella kiillotus, joka eheyttää maalipintaa ja poista pienet virheet. ”Aivan uusissakin autoissa on malipin- kestopinnoitusaineet levite- ajan, jolloin kemiallisten re- nassa pieniä virheitä, kuljetusten jäljiltä usein rautapölyä, teippausten jäämiä tai muuta ylimääräistä, joka ei lähde tavallisessa pesussa. Eivätkä nykyiset vesiohenteiset lakat ole entisten veroisia”, Finikor-yrittäjä Jyrki Harjula sanoo. Seuraavaksi hiontajäämät poistetaan ja maalipinta puhdistetaan rasvasta. Eron aiempaan tuntee jo nyt sormella pyyhkäisemällä, vaikka varsinaisia polymeeripinnoituksia ei vielä ole edes aloitettu. Finikor Brilliant plus on alun perin lentokoneiden suojaksi kehitetty Cilajet-pinnoite. Ruosteenestopigmentoitu epoksipolymeeripinnoite levitetään Qashqain mallipinnalle koneellisesti useassa vaiheessa, joiden välissä kerrosten annetaan kuivua ja kovettua kemiallisten reaktioiden myötä. Lopuksi maalipinta kiillotetaan käsin. ”Käytännössä pinnoitustyö kestää vuorokauden ja seuraavana päivä auto on valmis noudettavaksi”, Harjula sanoo. Uusiin ja vanhempiin takuutyönä Brilliant plus -käsittelyllä aikaansaadulle kiillolle ja maalipinnan suojalle myönnetään uusissa autoissa kolmen vuoden ja yli kahden vuoden ikäisissä kahden vuoden takuu. Käsittelyn hinta on auton koosta riippuen 360-500€. ”Koska ihmiset ovat erilaisia kuten autotkin, on meillä myös muita vaihtoehtoja maalipinnan käsittelyiksi. Brilliant plussaa viitisenkymppiä edullisempi Brilliant on menetelmä, johon kuuluu myös Finikorilla tehtävä maalipinnan käsittely. Käsittelyn jälkeen asiakas ylläpitää suoja- pintaa itse tehtävällä hoitoainekäsittelyllä kahden kuukauden välein. Myös tällä tavalla aikaansaadulla Brilliant-pinnalla on kahden vuoden takuu. Tekniikan Maailman viimeisessä maalipinnoitevertailussa Brilliant oli voittaja.” Harjula summaa. Brilliant plus on helppohoitoisuutta arvostavan valinta ja Brilliant taas sopii autoilijalle, joka mielellään puuhaa itse autonsa parissa ja huolehtii jälkikäsittelyistä. Lisäksi Finikorpisteissä tehdään tavallisia pesuja, vahauksia ja Kristalli-kovavahauksia, joiden kiilto kestää lukuisia pesukertoja ilman jälkikäsittelyjä. Brilliant plus antaa kiillon, jonka pinnalla vesi helmeilee. lika -
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset 13 Merkillisen reilu. Miksi valita Fixus-ketju sinunkin autosi asiantuntijaksi? 1. Asiakkaidemme tarpeet kattava valikoima Sitoudumme tarjoamaan autoilijoiden käyttöön kattavan ja laajan valikoiman laadukkaita ja kilpailukykyisesti hinnoiteltuja autojen varaosia, tarvikkeita, lisävarusteita, työkaluja ja autonhoitotuotteita. Varaosapalvelumme kattaa kaikki merkit ja automallit. 2. Valttina saatavuus IVALO Pidämme yllä korkeaa palvelutasoa, jonka ansiosta tuotteet ovat nopeasti kuluttajan saatavilla missä päin Suomea tahansa. Tässä onnistumme vahvan varaston, pitkälle vietyjen tilausjärjestelmien ja saumattoman logistiikan avulla. 3. Ketjun kattavuus Fixus-ketjussa on helppo asioida, sillä palvelemme jo yli 400 toimipisteessä ympäri Suomea. Lisäksi tuotteet, liikkeet ja korjaamopalvelut löytyvät kätevästi sivuiltamme www.fixus.fi. ROVANIEMI TORNIO KUUSAMO KEMI 4. Palveluasenne Vastaamme asiakkaidemme asettamiin haasteisiin reippaasti ja tehokkaasti. Pyrimme toiminnassamme suoriutumaan jokaisesta palvelutehtävästä kerralla ja oikein. Otamme vastaan palautetta tarjoamastamme palvelusta ja kehitämme toimintaamme haluttuun suuntaan. OULU KAJAANI KOKKOLA IISALMI VAASA KUOPIO SEINÄJOKI Joustavuutta hankintoihin! JOENSUU JYVÄSKYLÄ SAVONLINNA TAMPERE MIKKELI RAUMA HÄMEENLINNA LAHTI KOUVOLA LAPPEENRANTA KOTKA TURKU PORVOO ESPOOHELSINKI MAARIANHAMINA HANKO Nytt voit N it maksaa k ostoksesi t k tai autosi huollon kätevästi myös laskulla tai osamaksulla. Kysy lisää omalta Fixus-yrittäjältäsi! www.fixus.fi Valitse Sinulle sopiva Fixus-korjaamo seuraavalta aukeamalta Malminkartanon Autohuolto kuuntelee asiakkaita Malminkartanon Autohuolto Konalassa sijaitseva Malminkartanon autohuolto huoltaa ja korjaa kaikkia automerkkejä pitkällä kokemuksella, asiakasta kuunnellen. ”Toimintamme perustuu osaavaan, luotettavaan ja ystävälliseen palveluun”, sanoo Malminkartanon autohuollon toimitusjohtaja Jan Reijo, joka omistaa yrityksen yhdessä Jarmo Hannulan kanssa. ”Tavoitteenamme on olla sellainen autokorjaamo, jota haluaisimme itse käyttää. Kun asiakas soittaa meille, pyrimme aina vastaamaan puhelimeen.” Tämä tarkoittaa esimerkiksi sitä, ettei asiakkaan tarvitse pelätä budjetin ylittymistä. ”Annamme tarkan kustannusarvion ja tarvittaessa soitamme asiakkaalle huollon tai korjauksen aikana.” Malminkartanon autohuollon valttina on myös monipuolisuus: ”Teemme esimerkiksi määrä- aikaishuollot, vikadiagnoosit, kytkin- ja jarrukorjaukset sekä moottorinvaihdot niin henkilö- kuin paketti-autoihin. Öljynvaihdot onnistuvat asiakkaan odottaessa, ja varaosat hankimme nopeasti samassa talossa sijaitsevasta Fixus-varaosaliikkeestä.” Mikäli asiakas huollattaa auton ja ostaa muita lisäpalveluita samalla kertaa, tulee se asiakkaalle edullisemmaksi. Ilmastointihuolto määräaikaishuollonyhteydessä on 75 euroa, muuten 99 euroa. Yritys tarjoaa myös katsastuspalvelua, jonka hinta on määräaikaishuollon yhteydessä alkaen 79 euroa. Lisäksi asiakkailla on mahdollista varata huollon ajaksi käyttöön sijaisauto 38 euron vuorokausihintaan. Vankalla ammattitaidolla Malminkartanon autohuollon yrittäjillä on yhteensä yli 40 vuoden kokemus autoalalta: Hannula ja Reijo ovat työskennelleet asiantuntijatehtävissä eri automerkkien – muun muassa BMW:n, Fordin, Hyundain, Jaguarin, Roverin, Mazdan, Mitsubishin, Renaultin, Skodan ja Volvon – maahantuojien teknisessä tuessa sekä merkkiliikkeiden huoltopalveluissa. Vuonna 1990 perustetun Malminkartanon autohuollon vetäjiksi Hannula ja Reijo ryhtyivät vuoden 2011 alusta. Vuotta myöhemmin yritys liittyi Fixus-ketjuun. Nyt korjaamon ajanmukaisissa, 1 100 neliömetrin tiloissa työskentelee 9 ammattitaitoista mekaanikkoa 14 nosturilla. Onnistunut uusasiakashankinta sekä saavutettu luottamus asiakkaiden keskuudessa on vienyt yrityksen hyvälle kasvu-uralle. Viime vuonna yrityksen liikevaihto nousi yli 30 prosenttia 1,6 miljoonaan euroon. Yrityksen asiakkaina ovat niin yksityisautoilijat kuin yritykset, joista monet ovat rakennusalan ja kuljetusalan liikkeitä. Yrityksiä, jotka tarvitsevat autoja jokapäiväisessä työssä. Malminkartanon Autohuollolla on käytössä nimittäin 2 pakettiautonosturia. Vuodessa autohuollossa huolletaan ja korjataan peräti 7 000 autoa eli päivässä noin 30. ”Käytämme uusinta korjaamoteknologiaa”, kertoo Jan Reijo. ”Kalustoomme kuuluu useita vikakooditestereitä, merkkikohtaisia erikoistyökaluja, rengaskone sekä laitteet muun muassa ohjauskulmien korjaukseen, hitsaukseen ja ilmastointihuoltoihin.” Kun työkalut sekä työolosuhteet ovat kunnossa, myös henkilökunta viihtyy. ”Viihtyvyys näkyy myös palvelun laadussa”, kertoo Jan Reijo. Fiksuksen panostus koulutuksiin tuo asentajillemme uusimman tiedon eri automerkkien huolloista ja korjauksista. Viimeisin koulutustilaisuus oli VW merkin DSG-vaihteistoista. Malminkartanon Autohuollon yrittäjille tärkeätä on halu kuunnella asiakkaita ja varmistua siitä, että asiakas lähtee aina tyytyväisenä. Malminkartanon autohuollon töiden vastaanotossa asiakkaita palvelevat kokeneet työnjohtajat. Korjaamohalli on uudenaikainen ja iso ? PORI VARKAUS
14 pääkaupunkiseudun autouutiset Ajoneuvo-Apu autouutiset.com 1 RJV Autohuolto Oy 8 Kauklahden Autohuolto Oy 10 Huoltamon esimies: Mika Lahtiluoma Pitkäniityntie 1, 02810 ESPOO puh. 050 548 8222, Vetäjä: Petri Viberg Palokunnanpuisto 5, 02730 ESPOO puh. 010 4250105 Yrittäjät: Roy Lindgren ja Lasse Bussman Myntinsyrjä 3, 02780 ESPOO puh. 044 449 6055 Avoinna Ma-Pe 07.30-16.30 Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00 Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00 Erikoisosaaminen: Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös Mika Lahtiluoma 19 v. kokemus alalta. ruostevauriokorjauksia. Espoonlahden Autohuolto Oy 2 Yrittäjä/vetäjä: Timo Koivu Sami Vesilahti Erikoisosaaminen: VOLVO ja VAG-konsernin autot. Petri Viberg. 9 v. kokemus alalta. Valitse tästä Sinulle Espoo ja Kirkkonummi: Kalenteritie 29, 02200 ESPOO puh. 09-452 1066 fax. 09-452 1077 Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00 Erikoisosaaminen: FIAT. Korjaamme kaikkia automerkkejä. KAK Autohuolto Erikoisosaaminen: MB-henkilö- ja paketRoy Lindgren (vas.) tiautot, VOLVO- ja RENAULT-autot. ja Lasse Bussman Korjaamme kaikkia automerkkejä. Näin löydät m www.stad Sami Vesilahti (vas.) ja Timo Koivu. 3 Yrittäjä: Saku Vierimaa Toiminut alalla 36 vuotta. Teollisuustie 7, 02880 VEIKKOLA puh. 010 581 0840 Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: Paketti- ja matkailuautot. Korjaamme kaikkia automerkkejä. IVERA Saku Vierimaa 4 3 Yhteyshenkilö: Artem Motrikala Ruukintie 20, 02330 ESPOO puh. 040 196 8989, Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: SAAB, BMW, VOLVO, VAG-konsernin autot. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös ruostevauriokorjaukset. Te-service 1 Artem Motrikala. 9 v. kokemus alalta. 5 5 10 Vetäjä: Tony Eriksson Juusjärventie 140, 02520 KIRKKONUMMI puh. 040 703 2405 Auto Uuspelto Oy 2 4 9 7 Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: PEUGEOT-, CITROËN-, FIAT- JA FORD-pakettiautot. Korjaamme kaikkia automerkkejä. 8 6 Tony Eriksson 19 v. kokemus alalta. Meiltä saat mm 6 Yrittäjä/vetäjä: Pekka Uuspelto 31 v. kokemus alalta. Kylänportti 4, 02940 ESPOO puh. 0400 461 605 Avoinna Ma-Pe 08.00-16.00 Erikoisosaaminen: KOLARIKORJAUS JA MAALAUS Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autohuolto Kivimäki Pekka Uuspelto (vas.) ja Juha Uuspelto. Iskunvaimentimien vaihdot. 7 Yrittäjä: Jukka-Pekka Kivimäki Hannuksenpelto 8 B, 02270 ESPOO puh. 0400 866 001 Finno-Auto 9 Vetäjä: Roman Seppenen Uusi osoite: Finnoonniitynkuja 1, 02270 ESPOO puh. 0400 167 700 Avoinna Ma-Pe 09.00-18.00 Jukka-Pekka Kivimäki. 25 v. kokemus alalta. Erikoisosaaminen: Opel, BMW, MB. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Fixus Espoon m FIXUS-MYYMÄLÄ ESPOO: Puh. 010 650 500 Sinikalliontie 1 ma-pe 9.00-17.30, la 10.00-14.00 Merkitty karttaan Avoinna Ma-Pe 07.30–17.00 Erikoisosaaminen: Audi/VW, MB, BMW, HONDA Korjaamme kaikkia automerkkejä. Jarruhuollot. Roman Seppenen. 6 v. kokemus alalta. FIXUS-M Puh. 0 Ristipe ma-pe Merkit
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset Malminkartanon Autohuolto P&T Autohuolto 11 Yrittäjät: Jarmo Hannula, Jan Reijo Kokemusta alalta yht. yli 40 vuotta. Ristipellontie 14, 00390 HELSINKI puh. 09 591 5630 12 Yrittäjä/vetäjä: Petri Julin Arinatie 7, 00370 HELSINKI puh. 040 506 5405 Autohuolto Sinisalo & Hyytiäinen Oy 15 13 Yrittäjä: Kari Sinisalo Toiminut alalla 44 vuotta. Hiidenportti 10, 00730 HELSINKI puh. 09 350 60 70, 050 5410 486 Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Avoinna: Ma-Pe 07.30-17.00 Avoinna Ma-Pe 07.00-17.00 Erikoisosaaminen: Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös pakettiautot Jan Reijo (vas.) ja Jarmo Hannula. Erikoisosaaminen: RENAULT- ja VOLVO-korjaukset. Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös pakettiautoja. Petri Julin. 37 v. kokemus alalta. sopivin korjaamo Helsinki: meille: Katso Erikoisosaaminen: RENAULT, VOLVO, MB, EBERSPÄCHER. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Kari Sinisalo (vas.) ja Ville Hyytiäinen. Prakticum (ammattikoulu) 14 Yhteyshenkilö: Robin Gästgifvars Jan-Magnus Janssons plats 5 00550 HELSINKI puh. 040 535 4400, Avoinna: Ma-Pe 09.00 - 16.00 dinfixus.fi Korjaamme kaikkia automerkkejä. Robin Gästgifvars. 15 JT-Carfix Oy Yrittäjä: Jere Turunen Toiminut alalla 13 vuotta. Linnavuorentie 19 B 2, 00950 HELSINKI puh. 020 735 1122 Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: VAG-AUTOT. Jere Turunen RJV Autohuolto Oy Korjaamopäällikkö: István Nagy 31 v. kokemus alalta. Puh. 010-425 0102 13 Työnjohtaja: Jussi Pennanen 16 v. kokemus alalta. Puh. 010-425 0100 11 12 15 14 17 16 18 19 www.fixus.fi Autokorjaamo Master 17 Avoinna: Ma-to 08.00 - 17.00, pe 8.00-15.00 (Iltaisin ja viikonloppuisin sopimuksen mukaan.) Glen Rapanowicz. 12 v. kokemus alalta. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Mossa Racing Diagnostiikka. myymälät pääkaupunkiseudulla MYYMÄLÄ KONALA: 010 650 530 ellontie 14 e 8.00-17.00, la 10.00-14.00 tty karttaan Mekaanikonkatu 7, 00880 HELSINKI Ma-Pe 07.00-17.00 Erikoisosaaminen: VOLVO, VAG, OPEL, István Nagy (vas.) ja SAAB JA PEUGEOT. Jussi Pennanen. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Yrittäjä/vetäjä: Glen Rapanowicz Sahaajankatu 26, 00880 HELSINKI puh. 044 361 9777, 040 448 5759 m. nämä palvelut: Määräaikaishuollot. 16 FIXUS-MYYMÄLÄ HERTTONIEMI: Puh. 010 650 550 Mekaanikonkatu 7 ma-pe 8.00-17.00, la 10.00-14.00 Merkitty karttaan 18 Yrittäjä: Matteo Mossa Simppukarinkatu 5 B, 00810 HELSINKI puh. 045 258 4848, Sähköposti: myynti@mossaracing.com Avoinna: Ma-To 08.00 - 17.00, Pe 08.00 - 16.00 Erikoisosaaminen: VOLVO, RENAULT, BMW, AUDI ja VW. Korjaamme myös moottoripyöriä, (kaikki merkit) ja veneitä. Matteo Mossa. 24 v. kokemus alalta. ANT-Auto Ky 19 Yrittäjä: Pertti Nissinen Hakaniemenranta 10, 00530 HELSINKI puh. 09-700 195 99 Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Korjaamme kaikkia automerkkejä. Pertti Nissinen. 28 v. kokemus alalta.
16 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com Fixus-korjaamo Kivenlahdessa: Autohuolto Ivera – huoltoja, korjauksia, fixauksia Autohuolto IVERA Autohuolto IVERA on itsenäinen Fixus-ketjuun kuuluva monimerkkikorjaamo, joka huoltaa ja korjaa kaikkia henkilö- ja pakettiautoja. Yritys sijaitsee erinomaisella paikalla Länsiväylän tuntumassa, Saunalahden ja Tillinmäen kupeessa, Kiviruukin teollisuusalueella. IVERA perustettiin 2,5 vuotta sitten ja perustamisestaan lähtien yritys on toiminut samoissa tiloissa Fixus-lipun alla. Fixusketju oli tullut tutuksi IVERA:n yrittäjälle Artem Motrikalalle jo edellisessä työpaikassa ja ketjuun liittyminen oli sen johdosta varsin helppoa. Autojen parissa Artim Mot- rikala on puuhaillut jo pienestä pitäen. Ensikertaa auton ratin takana oltiin jo 11 vuoden iässä. Mahdollisuus ajaa autoilla ja puuhastella niiden kanssa toimi innoittajana autoalalle lähdettäessä. Nyt alalta on kertynyt kokemusta 9 vuoden edestä, josta yrittäjänä yli viiden vuoden ajalta. Autohuolto IVERALLA on korkeaa korjaamotilaa n. 170 m2 ja nosturipaikkoja 2 kpl. Autohuolto toimii yleiskorjaamona, joka huoltaa ja korjaa kaikki automerkit. Erikoisosaamista on kertynyt Audi, BMW, Citroen, Peugeot, Seat, Saab, Skoda ja Volkswagen autoista. Vuosien aikana osaamista on toki kertynyt muistakin autoista. Autohuolto IVERAN asiakkaat ovat lähiseudulta ja kauempaakin tulevia yksityisautoilijoita ja yritysasiakkaita, jotka ovat myös suositelleet Artem Motrikalan autohuoltoa tuttavilleen. Haastatteluhetkelläkin vanhempi naisasiakas saapui liikkeeseen ystävältä saadun käyntikortin perusteella. "Yrityksellämme on kattava nykyaikainen korjaus- ja huoltokalusto, mm. ilmastoinnin huoltolaite ja vikakooditesteri", kertoo Artem Motrikala. "Teemme mm. määräaikaishuoltoja, jotka suoritetaan aina autotehtaan huolto-ohjelman mukaan, joten tehdastakuut säilyvät. Meille tuodaan autoja myös ensihuoltoon." "Meillä onnistuu vaativatkin korjaukset, mm. alustan korjaukset", Artem Motrikala toteaa. Teemme myös esim. seuraavia erikoisosaamista vaativia töitä: R5'/)0#%),$ /%-# 5$ 57' & /%-# R5,/)-. 0 /,#)%),$ /%-# R5( ,'/$ (5%),$ /%-# 5I55 5 korjausmaalauksia Varaosina Autohuolto IVERA käyttää Fixus-varaosia. Normaalisti määräaikaishuollot, ilmastointihuollot saa varattua nopeasti, mutta pyhät saattavat tuoda enemmän jonoja. "Töiden läpimeno on nopeaa ja hintamme edullista", Motrikala lupaa. Haastatteluhetkellä yrittäjällä oli työn alla hieman vanhempi Opel Asta, johon ajokilometrejä oli kertynyt lähes 200 000. Asiakas oli ollut yhteydessä IVERA:an edellisen viikon torstaina, kun auton ilmastointi ei toiminut ja lopulta auto ei enää käynnistynyt. Auto saatiin perjantaina korjaamolle, vikadiagnosoitua ja osat samantien tilattua. Ongelma ratkesi ilmastointikompressorin ja startin vaihdolla ja työ vei aikaa noin kolme tuntia. Nopeaa toimintaa ja asiakas sai lyhyellä varoitusajalla auton korjattuna takaisin. Artem Motrikala tutkii autoon parkkipaikalla maalausta. Käytössä kaksi nosturipaikkaa. EsIttEly Tällaisia ominaisuuksia tarjoaa uusi VW Polo Volkswagen Polo on ehtinyt jo viidenteen sukupolveen. Uuden ulkoisen ilmeen lisäksi uusi Polo lanseeraa luokkaansa koko joukon kuljettajaa avustavia järjestelmiä, jotka ovat tähän saakka olleet tuttuja isommista autoluokista. Uudistuneen Polon etu- ja takaosa on laitettu uuteen uskoon. Keulan ilmettä terävöittää koko puskurin levyinen yhtenäinen ilmanottoaukko. Comfortline- ja Highline-varustelutasoissa uutta etuilmettä korostavat lisäksi kromilistat. Ajovalot on toteutettu led-tekniikalla. Takaosan uutta ilmettä korostavat puskurin vahvat vaakalinjat ja uudet takavalot. Ohjaamossa huomio kiinnittyy uuteen kolmipuolaiseen ohjauspyörään sekä Golfista tuttuihin radio- ja navigointijärjestelmiin. Myös istuinverhoilut ovat uudet. Uusi Polo on Suomessa vakiona aina neliovinen. Tavaratilaa on 280 litraa ja se laajenee tarvittaessa 952 litraan. Comfortline- ja Highline-versioissa on kätevä muunneltava tavaratilan pohja, jonka alla on tilaa pienemmille tavaroille. Uudet moottorit Uuden Polo konepellin alle löytyy valikoima uusia TSI-bensiini- ja TDIdieselmoottoreita. Kaikissa on 0 %#)( 5-. ,.I-.)*7 /.)' .##%% 5 ja jarrutusenergian talteenotto. Bensiinimoottorivalikoima koostuu kolmisylinterisestä 1.0 MPI-monipistesuihkutusmoottorista teholtaan 55 kW (75 hv) ja kahdesta nelisylinterisestä TSI-suorasuihkutusmoottorista, joiden tehot ovat 66 kW (90 hv) ja 81 kW (110 hv). Dieselvaihtoehtoina on kaksi 1,4-litraista kolmesylinteristä TDI-moottoreita, joiden tehot ovat 55 kW (75 hv) ja 66 kW (90 hv). Polomallisto laajenee vuoden mittaan myös 1.4 TDI BlueMotion -versiolla ja turboahtimella varustetulla kolmisylinterisellä 1.0 TSI BlueMotion -versiolla. Polo BlueGT päivittyy 103 kW:sta 110 kW:iin ja loppuvuodesta tuotantoon tulee myös 1.8 TSI -moottorilla varustettu 141-kilowattinen Polo GTI. Kuljettajaa avustavaa tekniikkaa Uuteen Poloon on nyt tarjolla koko joukko kuljettajaa avustavia järjestelmiä, jotka aiemmin ovat olleet tuttuja isommista autoista. Näihin kuuluvat mm. monitörmäysjarrutus, kuljettajan väsymyksentunnistus, säädettävä iskunvaimennus ja mukautuva vakionopeudensäädin ACC hätäjarrutustoiminnolla. Monitörmäysjarrutus Mah- dollisen törmäyksen tapahduttua järjestelmä jarruttaa automaattisesti hidastaen nopeuteen gf5 %'I"85 ä&&ä5 *3,#.ää(5 -.ämään seuraavat törmäykset ja vähentämään niiden vakavuutta. Kuljettajan jarruttaessa järjestelmä tehostaa jarrutusta. Kiihdytettäessä kuljettajan toimet ohittavat järjestelmän. Kuljettajan väsymyksentunnistus Järjestelmä seuraa kul- jettajan keskittymistä ajamiseen ja varoittaa tarvittaessa viiden sekunnin äänimerkillä ja mittariston näyttöön ilmestyvällä varoitusviestillä. Jos kuljettaja ei reagoi, sama toistuu 15 minuutin kuluttua. Sport Select -alusta Sähköisesti säädettävä iskunvaimennus, jonka perussäätö Normal asettuu perinteisen mukavuuspainotteisen ja urheiluasetuksen väliin. Sport-asetuksella kuljettaja saa nauttia urheilujousituksen dynaamisemmasta ja jäykemmästä luonteesta. Mukautuva vakionopeussäädin ACC hätäjarrutustoiminnolla Mukautuvan vakionopeussäätimen avulla auto tarkkailee edessä olevaa ajoneuvoa ja säätelee vauhtia automaattisesti tämän mukaan. Edessä ajavan pysähtyessä ACC pysäyttää au- ton turvallisesti. Hätäjarrutustoiminnossa järjestelmä varoittaa kuljettajaa edessä lähestyvästä esteestä ja aktivoi toiminnon. Se avustaa kuljettajan jarrutusta lisäämällä jarrutusvoimaa tai, jos kuljettaja ei reagoi, suorittaa automaattisen jarrutuksen. Uudistuneen VW Polon lähtöhinta on 15 503 € (1.0 TSI Trendline).
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset 17 TuoTeuuTuuksia Tuoteuutuuksia Vanteilla näyttävyyttä Ympäristöystävällinen perämoottori on aCC Blade u u T u u s! 180 € aCC storm u u T u u s! 139 € mopoautot 79€ 169 aCC original 1 Suojaa älypuhelimen tai tabletin näyttö 115 € aCC Viper aCC Dynamite 130 € 199 € PanzerGlass on erikoisvalmisteinen, PanzerGlass-lasin paksuus on vain Hankook Ventus S1 evo2 Bemareihin ja katumaastureihin PanzerGlass-lasilla, ei pintaan estää sormenjälkien 35€ 45€ esiTTely Pieni tilaihme vuosimallia 2002 – mukaan 12 muuttolaatikkoa Mercedes-Benz alkoi valmistaa A-sarjaa vuonna 1996. Sen alkutaival ei ollut helppo, koska ruotsalaiset autotoimittajat saivat auton kaatumaan hirvenväistötestissä. Mersu korjasi tilanteen kuitenkin nopeasti ja A-sarjasta tuli maailman ensimmäinen auto, jossa oli ajovakaudenhallinta (ESC) vakiovarusteena. Se oli myös tähtimerkin ensimmäinen etuvetoinen malli. Kuvissa esiintyy varsin hyvin säilynyt Saksassa suurimman osan elämästään viettänyt A160 vuodelta 2002. Hämmästyttävää autossa on sen tarjoamat suuret sisätilat. Takapenkillä istuva voi helposti oikaista jalkansa kokonaan ja tilaa riittää. Tilaa on oikeastaan enemmän kuin monissa edustusluokan kärryissä. Takapenkkitilat ovat hulppeat, mutta parasta on auton takapenkkien monikäyttöisyys. Penkkejä voi siirtää pituussuunnassa. Jos autolla pitää kuljettaa vähän suurempi määrä tavaraa, saa penkit irti kokonaan. Penkeissä on avauskahvat joita painamalla penkki irtoaa lovistaan ja samalla tavalla istuin myös kiinnitetään takaisin. Tavaratila on normaalikokoisena 390 litraa, eli ei mikään suuren suuri, mutta kun takaistuimet nappaa pois kasvaa tila jopa 12 pahvista muuttolaatikkoa vetäväksi tasaiseksi lattiaalaksi. Mukaan sopi lisäksi muutama tavarakassi. Muutaman laatikon olisi vielä voinut sitoa etupenkille, jolloin autoon olisi mahtunut yhteensä 14 laatikkoa. Tällaisia monikäyttöisiä tilaratkaisuja ei ensimmäisen A – Mersun (W168) aikana tarjonnut kovinkaan moni automalli ja moni ei tarjoa vieläkään. Melkoinen pikku tilaihme on siis kyseessä. ilman takapenkkejä mukaan mahtuu 12 pahvista Harvinaisen hyvin on säilynyt tämä vuoden 2002 a160 elegance.
18 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com SUORAAN MAAHANTUOJALTA! MYÖS OSAMAKSULLA! NOPEAT TOIMITUKSET! OTAMME VAIHDOSSA! 040-5532428 550 TRAKTORI 550 4x4 41 Hv EFI TRAKTORI EFI + EPS V-aura 800,- 4x48990,- 6800? MADE IN NYT! TGB TAIWAN Sähkö- +tk TELIKIPPIKÄRRY 50 kpl ENNAKKOTILAAJILLE +tk ERÄ! +tk NYT KÄSIRAHA 0 ? loput 178,-/kk Euroopan 1 merkki tieliikennemönkijöissä! LASIKUITUKORINEN BELLIER MOPOAUTO EUROOPAN TURVALLISIN TAKUU MOPOAUTO 3 VUOTTA! JAPANILAINEN, markkinoiden paras/luotettavin/hiljaisin YANMAR Diesel-moottori. GT Edition 13.990? 1995? OMALLA 12 V HYDRAULIPUMPULLA. sis. ALV 24% RALLY USA 2500 Käsiraha 495,- loput 12x145,-/kk Toimii omalla 12 V akulla Toimitus alk. 4/2014 tilausjärjestyksessä. PYRKIJÄ 4-PYÖRÄ E 500 SÄHKÖSKOOTTERI Led-valot, Sparco kuppipenkit 4-pistevöillä, Kenwoodin äänentoisto jne. Bellier Racing 12.990? Käsiraha 1500,- loput 240,-/kk. OTAMME VAIHDOSSA HENKILÖAUTOJA! VINSSI KAUPANPÄÄLLE! (arvo 490,-) 2890? TAKUU 2 vuotta! +tk NYT! NYT KÄSIRAHA 0 ? loput 110,-/kk GOLF ja CITY SKOOTTERIT 4490? +tk Käsiraha 500,loput 99,-/kk. RALLY USA CITY 1300 KUU 2 VU Rahti 80,- Tieliikenne 3290,-+tk ei tarvitse ajokorttia, ei vakuutuksia. Saa ajaa pyöräteillä ja jalkakäytävillä tien reunassa. Nop. 15 km/h. Max. ajomatka 60 km. kauppareissuille ja muuhun liikkumiseen. Nopeus 15 km/h. Max. ajomatka 50 km. +tk Käsiraha 250,- loput 75,-/kk. Suomen suosituin jo 9 vuotta! 3990,- FINMAN lumilevy 490,kulutuskumi alareunassa Sähkökootterit Isot renkaat. Ei tarvita ajokorttia 2490? 0 RALLY USA TA Käsiraha 1500,- loput 240,-/kk. TAKUU 3 VUOTTA! Sähkö- Kantavuus n. 1350 kg. HYDRAULISELLA kipillä! VINSSI + BOXI KAUPANPÄÄLLE! (arvo 840,-) USA 25 Lavan mitat: pit. 2000 lev.1020 510 UUTUUS! kork. mm +tk eikä rekisteröintiä. Hieno ajopeli Ranskan vanhin mopoautomerkki. Sähkö- eli Taiwan Golden Bee Co. 50 kpl Ltd on valmistanut osia jo vuodesta 1978 seuraaville ERÄ! merkeille: Can-Am, Polaris, Rotax, Suzuki, Yamaha. NYT KÄSIRAHA 0 ? loput 155,-/kk OHJAUSTEHOSTIN, LEDIT ym. 7900? VINSSI+ NYT! BOXI 9990,KAUPANPÄÄLLE! (arvo 840,-) 41 Hv TA TAKUU 3 VUOTTA! OT Renkaat: takana 410 x 100 mm edessä 360 x 90 mm RALLY USA 1300 GOLF 4790,-+tk MODULARBOX OY KOKO MAAN KONEKAUPPA! www.rally.fi P. 040 553 2428 Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III 150 HUOLTOPISTETTÄ SUOMESSA! TOIMITUKSET KOTIIN ASTI! Olarinluoma 13, 02200 Espoo HINNASTO 20 € 35 € KiilTo-pesu Teho-pesu 45 € Kova-vahaus 80 € MeiKKi 150 € sisä-puhdistus 25 € Perus-pesu ToTaalisisäpuhdistus alk. 100 € HuuTAvA pulA vAIHTOAuTOISTA! Ostamme hyviä autoja. Soita 0400 474 674 Tällä kupongilla tankki täyteen auton oston yhteydessä. Tarjous voimassa toukokuun loppuun 2014. Kuponki esitettävä kaupanteon yhteydessä. Puh. 0400 474 674 Puh. 046-660 3073 Uusi osoitteemme: Vesikuja 1 Olarinluoma Espoo Tällä lipukkeella Tuulilasin korjaukset 50 € norm. 65 € Tarjous voimassa toukokuun 2014 loppuun asti
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset Kesähuolto Keväthuolto Öljynvaihto sis. moottoriöljyn, suodattimen, raitisilmasuodattimen ja 19 kohdan tarkastuksen 19 EsittEly Audilta tulossa uutta TTperheeseen – 408 hv offroad 149€ Ilmastointi kuntoon kesäksi! 65€ Max 1000g R134a. Jatkuva tarjous Sijaisauto veloituksetta huollon ajaksi! Pyydä tarjous sähköpostitse: hamreka.oy@saunalahti.fi Autokorjaamo Hämreka Oy Aalto Virkatie 5, 01510 Vantaa Virkatie 5, 01510 Vantaa +358 886 3381 +35808.00 45 886 3381 Ark. - 17.00 www.autokorjaamoaalto.fi Ark. 08:00 - 17:00 Audi esitteli Pekingin kansainvälisessä autonäyttelyssä Audi TT offroad -konseptiauton. Uutuus yhdistää coupémaisen urheilullisuuden kompaktiin SUV-kokoluokkaan. "Audi TT offroad on esimakua siitä, millaiseksi TT-perhe voisi tulevaisuudessa kasvaa" kertoo Audi AG:n hallituksen jäsen Ulrich Hackenberg. Plug-in-hybriditekniikalla toteutetun konseptiauton koko- TESTIVOITTAJA! naisteho on 300 kW (408 hv) ja maksimivääntömomentti 650 Nm. Keskimääräinen polttoaineenkulutus on merkin mukaan 1,9 l / 100 km ja CO2-päästöt 45 g:aan/km. Audi TT offroad -konseptiauto kiihtyy 0-100 km 5,2 sekunnissa ja sen huippunopeus on 250 km/h. Sähköllä konseptiauto etenee kahden erillisen sähkömoottorin voimin yli 50 km. Ensimmäinen sähkömoottori (40 kW) on sijoitettu perinteisesti e-S-tronic-automaattivaihteiston yhteyteen ja toinen sähkömoottori (85 kW) itsenäisenä voimanlähteenä auton takaakselille. Sähkön lisäksi Audi TT offroad -konseptiautoa liikuttaa nelisylinterinen 2,0 TFSI -bensiinimoottori, jossa tehoa on 215 kW (292 hv) ja vääntöä 380 Nm. Audi TT offroad -konseptiauto on suunniteltu käyttämään Audin langatonta lataus-tekniikkaa, mikä tarkoittaa sitä, että auton sähkömoottori on mahdollista ladata ajamalla auto latausalustan päälle. Lataus päättyy automaattisesti, kun akku on täynnä, ja kestää suunnilleen yhtä kauan kuin kaapelilla tapahtuva lataaminen. Neliovinen ja nelipaikkainen konseptiauto on toteutettu MQB-alustalle. Sen pituus on 4,39 metriä, leveys 1,85 metriä ja akseliväli 2,63 metriä. Mittojensa puolesta Audi TT offroad -konsepti muistuttaa nykyistä Audi Q3:a, mutta on sitä 8 cm lyhyempi. Auton etu- ja takaosan muotoilussa on korostettu vaakasuuntaisia linjoja, mikä antaa leveän vaikutelman. ContiPremiumContact 5 TM ”Continentalin pito on märällä kelillä hyvä ja erityisesti ajo-ominaisuudet ovat upeat. Se on myös mukavan hiljainen.” TEKNIIKAN MAAILMA 5/2014 ww w.t m n e t .f i "Continental on märällä erittäin helppo ja vakaa ajaa. Jarrutuspito on huippuluokkaa sekä kuivalla että märällä pinnalla." TUULILASI 4/2014 CONTINENTAL-RENGASSARJAN OSTAJALLE: OSTAESSASI RENGASMAAILMATILILLÄ 15.3.-15.5.2014, SAAT LASKUN VASTA HEINÄKUUSSA! 12 KK RENGASTURVA KAUPAN PÄÄLLE! KESÄRENKAAT SAAPUNEET! EUROOPPALAINEN LAATURENGAS SPORTIVA, 4 KPL ASENNETTUNA ESIM. 175/65R14 288€ 205/55R16 411€ 225/45R17 492€ HERTTONIEMI KONALA SUOMENOJA ESPOONLAHTI JUVANMALMI KOIVUHAKA TUUSULA-JUSSLA Laivalahdenkatu 8 A Ristipellontie 21 Martinsillantie 10 Sillankorva 1 (MotorCenter) Juvan teollisuuskatu 25 Tikkurilantie 98 Haarakaari 45 09-3299 09-3299 09-3299 09-3299 09-3299 09-3299 09-3299 0341 0342 0343 0337 0344 0346 0339 TERVETULOA: SESONGISSA ARK. 8-18, LA 10-14 W W W.RENGASMA AILMA.FI
20 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com Koeajo Lue lisää: automerkit.fi Kohtuuhintaisen katumaasturin kasvot kohotettiin Alkuvuodesta 2010 myyntiin tullut Hyundai ix35 päivittyi mallivuodelle 2014. Ilme on muutettu tuoreempien mallien kaltaiseksi ja uudet ledpäiväajovalot sekä Style varustetasolta myös ledtakavalot antavat autolle uutta särmää. Sisustusmateriaalit ovat aiempaa laadukkaammat ja vakiovarustukseen kaikilla varustetasoilla kuuluvat vakionopeudensäädin sekä peruutustutka. Tekniikkapuolella päivityksiä on tehty jousitukseen ja ohjaukseen. Moottorivalikoimassa 2,0-litrainen Theta II bensamoottori on korvattu uudella 2,0 GDI moottorilla. Tehoa uudessa voimanlähteessä on 122 kW (166 hv) ja vääntöä 205 Nm. Koeajoon saatiin malliston tehokkain versio eli kaksilitraisella 184 hevosvoimaisella dieselmoottorilla ja automaattivaihteistolla varustettu malli. Style varustetasoon kuuluu pitkä lista varusteita ja esimerkiksi koeajoautossa oli vain kaksi lisävarustetta: metalliväri ja tummennetut takaikkunat. Varustetasoja on tarjolla kolme, joista koeajoauton Style on keskimmäinen. Muut kaksi ovat Comfort ja Premium. Ix35:n etuistuimella tunnelma on avara. Istuimet on sijoitettu korkealle ja asento on nojatuolimainen. Pitkälle kuljettajalle reisituki jää edessäkin vajaaksi ja ristiseläntuki liian matalalle. Kokonaisuutena etuistuimet ovat kuitenkin onnistuneet. Ohjauspyörää saa säädettyä helposti itselle sopivaan asentoon ja myös ohjauspyörän säädöt ovat laajat. Talvisissa olosuhteissa ohjauspyörän lämmitys on oiva varuste. Takapenkilläkin mukavasti tilaa Takaistuimella on hyvin tilaa. Hieman keskimittaa pidemmätkin matkustajat pystyvät istumaan peräkkäin ennen kuin takapenkkiläisen polvet tavoittavat etuistuimen kovan taustan. Keskipaikallakaan ei ole keski- muoviosat tuntuvat laadukkaammilta Hyundai ix35 2,0 Suorituskyky: 8,7 Kulutus Teho - Mukavuus: 8,6 - - konsoli haittana, mutta leveys jää niukaksi kolmelle. Takasivuistuimilla istuville on ilahduttavasti tarjolla penkinlämmittimet. Takaistuimen istuintyyny on etuosastaan matala ja lyhyt. Jalkoja joutuu hieman pujottelemaan takaistuimelle kuljettaessa. Päivitys on valmistajan mukaan alentanut myös auton melutasoa. Takapenkille melua ei kantaudu. Kuljettajan korviin kuuluu hieman moottorimelua, mutta ei häiritsevästi. Ix35:ssä istutaan korkealla, joten näkyvyys on suhteellisen hyvä eteen, mutta etu- ja takaviistoihin ei kaikissa tilanteissa tahdo nähdä. Peruutuksessa on hyötyä tarpeeksi kookkaista peileistä. Ohjaus on edeltäjään verrattuna kieltämättä tunnokkaampi. Moottori reagoi kaasunpainallukseen ilman viiveitä, - - ja kun vääntöä löytyy niin auto liikahtaa mukavan rivakasti. Neliveto osoittautui kevään puolisulalla ja mutaisella mökkitiellä toimivaksi. Neliveto on mahdollista myös lukita alle 40 kilometrin tuntivauhdissa. Tavallisessa maantieajossa auto on etuvetoinen ja neliveto kytkeytyy tarvittaessa. Tavaratila on kilpailijoihin verrattuna kohtalaisen pitkä, mutta kattoon asti mitattuna matala. Pohja on korkealla ja täysikokoinen varapyörä vie pääosan pohjan alla olevasta tilasta. Laajennusmahdollisuus on perustasoa eli selkänojanpuolikkaat kaadetaan istuinosien päälle, jolloin ne eivät asetu aivan vaakasuoraan. - Kokonaisarvosana 8,6 AUTOMAALAAMO KORIKORJAAMO etunimi.sukunimi@pro-paint.fi Vahinkotarkastus Kolarikorjaus J.M. Pro-Paint Oy Puh. (09) 389 1142, 040 510 6104 NYT PALVELUPISTE MYÖS PORVOOSSA J.M Pro-Paint Oy:n korjaamohalli ja hinausauto.
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset tisten u u o t u A s u o j Tar lukijoille aksu 0 € + Liittymism ukautta ensimmäiseen ku + 2 ilmaista te jäsenkau en ksen lisätieto u m e k a h n e s Ilmoita jä utouutiset" kohdassa "A Uusi ja toimiva Tee Itse-halli kaikille autoilijoille! JÄSENYYS ALKAEN 22 € / KK. LIITY MUKAAN OSOITTEESSA WWW.TI-KLUBI.FI YKSITYISHENKILÖILLE JA AMMATTIAUTOILIJOILLE ~AVOINNA JÄSENILLE 24/7 ~ KORKEATASOISESTI VARUSTELLUT LÄMPIMÄT HALLIPAIKAT TI-klubi on korkeatasoinen, jäsenyysperiaatteella toimiva Tee Itse –halli. TI-klubi sijaitsee Espoon Koskelossa, hyvien liikenneyhteyksien päässä uusissa, vuonna 2014 valmistuneissa toimitiloissa. TI-klubilla voit pestä, vahata ja imuroida autosi. Myös renkaiden vaihdot ja pienet korjailut ovat tilassa mahdollisia. Jäsenten käytössä on kaksi täydellisesti varustettua ja hyvin valaistua lämmintä hallipaikkaa. Ammattitason painepesurit, pesuaineet ja imurit takaavat hyvän pesutuloksen. Omille autonpesuvälineillesi tai muille tarvikkeille voit vuokrata säilytyskaapin. TI-klubi toimii ajanvarauksella. Kuukausittainen jäsenmaksu sisältää sovitun määrän käyttötunteja. Jos haluat esimerkiksi pestä autosi viikoittain, voit ottaa neljä tuntia kuukaudessa käyttöaikaa. p. 045 1827 320 asiakaspalvelu@ti-klubi.fi ti-klubi.fi KOSKELONTIE 14 C 1 JA 7, 02920 ESPOO Y-TUNNUS 2608555-9 oit Klubilla v ' pestä ' vahata a ' imuroid auton ' vaihtaa renkaat Jäsenyydet yksityishenkilöille alkaen 22 euroa ja yrityksille 47 euroa kuukaudessa. Sovi tapaaminen TI-klubin hallille ja liity jäseneksi! TI-klubi soveltuu yksityishenkilöille ja ammattiautoilijoille. 21
22 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com KesäautOt Kesäautot tulevat! Jos budjetti on tiukilla ja kesäksi pitäisi kuitenkin saada auto, voi jo noin tuhannella eurolla hankkia kohtalaisen kulkupelin. Huolta pitämällä onnistunut ostos voi toimia useammankin kesän. Halpa pikkuauto hankitaan usein aloittelevan kuljettajan ensiautoksi, joten auton kuntoon ja turvallisuuteen kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Kesäautofilosofiaan kuuluvat halpa hinta ja se, että rankimman vuodenajan auto lepäilee kooten voimiaan seuraavaan kesään. Koska halvalle autolle harvoin saa myyjältä minkäänlaista takuuta, on halpisauton ostaminen aina riski. Auto voi toimia mainiosti monta kesää tai sitten hajota jo ensimmäisen viikon jälkeen. Näin ollen järkevä hintaluokka voi olla esimerkiksi 500-1500 euroa. Jos tällaiseen autoon tulee vaikkapa vakava moottorivaurio, on koko auto parasta myydä käytettyjen varaosien kauppiaalle tai viedä kierrätykseen. Kalliimmasta, useamman tonnin autosta ei olisi niin helppoa luopua, jos kulkupeli yhtäkkiä vaatiikin kalliita korjauksia. Hintaesimerkkiautot pääkaupunkiseudun autoliikkeistä / Mieluiten pikkuauto Noin tonnin hintaluokassa katse kannattaa suunnata pikkuautoihin, isommilla on ajettu enemmän ja isommissa korjaukset ja muut kulut ajoneuvoveroineen ja vakuutuksineen ovat kalliimpia. Pikkuauto on usein ollut vähällä käytöllä esimerkiksi perheen kakkosautona tai kauppakassina. Kaskovakuutusta ei tuhannen euron auto välttämättä tarvitse, halpisautossa pienet lommot ja naarmut eivät haittaa. Tosin melkein kaikkiin kaskovakuutuksiin sisältyy nykyisin hinausturva eli autopalveluvakuutus, joka voi kesäautoilijalle tulla joskus tarpeeseen. Pakollinen liikennevakuutus korvaa mahdollisessa peltivauriossa vastapuolen vauriot. Halpakin kesäauto voi hyvällä tuurilla toimia useamman kesän, kun tärkeimmät huollot tehdään kunnolla. Kysytyimmät merkit ovat kalleimpia, joten niissä on tyytyminen vanhempiin vuosimalleihin. Esimerkiksi pienet Volkswagenit ja Toyotat ovat tonnin hintaluokassa usein aikaista 90-lukua ja paljon ajettuja. Huoltokirja tai muuten toteen näytettävä huoltohistoria ovat ensisijaisen tärkeä asioita, kun ostetaan vanhaa autoa. Hyvin huollettu auto on luotettavampi. Myös turvallisuus on tärkeä asia, varsinkin jos auto tulee nuoren kuljettajan käyttöön. Turvavarusteista tärkein eli ajonvakautusjärjestelmä yleistyi valitettavasti pikkuautoissa vasta 2000-luvun puolivälissä. Lukkiutumattomat ABS-jarrut ja turvatyynyt sen sijaan ovat jo monen pikkuauton varusteina tonninkin hintaluokassa. Eu- 1400 € roNCAP-törmäystestin tulokset kertovat korin turvallisuudesta verrattuna muihin samankokoisiin. Hyvät renkaat pitävät auton tiellä kehnollakin kelillä. Kaljuilla kesärenkailla vesiliirron vaara uhkaa jo kaupunkinopeuksissa ja jarrutusmatka on pitempi kuin hyväkuntoisilla renkailla. Autoyksilön liikenneturvallisuudesta kertoo parhaiten tuore katsastusraportti. Katsastuksessa käydään läpi auton tärkeimmät turvallisuusasiat, kuten jarrut, renkaat, ohjaus, valot, alusta ja korin kunto. Mukavuusvarusteista ilmastointi on hyvä lisä, mutta ilman sitäkin tulee pohjolan oloissa toimeen. Penkinlämmittimet ja erilaiset lisälämmittimet ovat plussaa jos käyttö jatkuu kylmään vuodenaikaan. Varusteissa kesäautoihin pätee hyvin vanha nyrkkisääntö: mitä ei ole, se ei myöskään voi mennä rikki. 1195 € Kesäautomallit tOP 5 Hintaluokka 500-1500 € Ford Fiesta IV ”saksanseisoja” Vuosimallit 1995-2002 + + + – jarruputkissa – alustan nivel- ja puslavikoja – Peugeot 206 jatkui aina vuoteen 2010. 206+ on vieläkin myynnissä. ”Pikkupatonki” + Nykyaikainen ulkonäkö + + usein kaksi turvatyynyä – alustan nivelissä usein vikoja, taka-akselivikoja – – usein karu varustelu ”Citysorsa” Opel Corsa B - Opel Corsa 1.0 Club 1,2, vm. 1999, 190 000 km, - 1650 € Renault Clio II 1050 € ”Ranskan rapea” + aika modernin näköinen + mukava matkustamo + – – jarrut, päästöt ja jouset yleisimmät katsastusviat km, turvatyynyt, ABS-jarrut, käynnistyksenesto, luistonestojärjestelmä, kaukosäätöinen keskuslu- 1099 € + + ulkonäkö ei juuri eroa uudemmasta mallista – – – päästöarvovikoja usein katsastuksessa Fiat Punto II Fiat Punto 1,2, vm. 2001, 160 000 km, turvatyynyt, - - Vuosimallit alkaen 1999, + saman ikäisiin + + näppärä kaupunkiajossa – – – ”Pirkkaferrari”
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset 23 Kevättodistus Autotohtorilta - - Kiinnostuksen kohteena olevan olevan auton kunnon voi varmistaa käyttämällä sen korjaamolla tai katsastuskonttorin Autotohtorilla kuntotarkistuksessa. Teimme pistokokeen ja pyysimme helsinkiläisessä autoliike Prokim Oy:ssä myytävänä olevan vuosimallin -99 Ford Fiestan lainaan Kehä III:n A-Katsastuksen Autotohtorilla käyntiä varten. Auton hintalapussa lukee 1500 euroa. Fiestan matkamittarin lukema on karvan verran alta 100 000 kilometriä, joten auton voisi olettaa olevan tek- nisesti vielä hyvässä kunnossa. Katsastusleimakin löytyi vuodelta 2014. Aluksi autotohtori Jouni Nurminen kurvaa Fiestalla kuoppaiselle pikkutielle koeajolle. Heti ensimmäisten töyssyjen jälkeen irtoaa kehuja: ”Eipä juuri kolise ja kytkin sekä vaihteisto toimivat napakasti.” Koeajolla todetaan vielä kaikkien hallintalaitteiden ja kytkimien asiallinen toiminta. Penkinlämmittimet ovat ärhäkkää sorttia, molemmat alkavat jo alle minuutissa kuumottaa ahtereita. Fiesta ajetaan halliin sisään - - iskunvaimentimien ja jarrujen testauslaitteisiin. Läpi menee heittämällä. Ensimmäiset miinukset löytyvät, kun konepellin alta kurkistetaan öljytikun kuulumisia. Tikku kastuu vain kärjestään. ”Öljyä kannattaisi lisätä”, Nurminen sanoo ja kirjaa moottorille huomautuksen siitä. Taskulampulla tiiraillaan mahdollisia öljyvuotoja, mutta niitä ei ole. Koeajon perusteella voimanlähde, kytkin ja vaihteisto tuntuivat olevan hyvässä vedossa. ”Päästömittauksen tuloksethan ovat uuden auton luokkaa”, tohtori ilahtuu. Pientä huomautettavaa Huoltokirja ja auton muut paperit käydään läpi. ”Jakopään hihnan vaihdosta ei ole merkintää, se kannattaisi tarkistaa. 10 vuoden tai 150 tkm vaihtovälissä aikaraja on tullut jo vastaan.” Konetilasta löytyy vielä yksi katkennut maajohto, joka ei kuitenkaan vaikuta toimintaan. Maadoitus hoituu jotakin muuta kautta. Kun Fiesta nostetaan ylös alustan tarkastusta varten, löytyy vielä muutama huomautuksen aihe. Takatukivarren laakerointi ja edessä alatukivarren laakeroinnit kannattaisi lähitulevai- suudessa vaihdella uusiin. Takana joku jarruputki on piakkoin vaihtokunnossa ja jarrunesteet kannattaisi vaihtaa. Muuten alustasta ei löydy ihmeempiä ongelmia. Pakoputki ei vuoda eivätkä helmojen pintaruosteet eivät ole hälyttäviä, kynnyskoteloita ruoste ei ole vielä pehmittänyt. Kesä- ja talvirenkaista Fiesta saa arvosanan tyydyttävä, eli yhden kauden ne ainakin vielä kelpaavat. Useammaksikin kesäksi Lopullista kevättodistusta tulostellessa Autotohtori summaa potilaansa tilaa. ”Autosta näkee, että yksi omistaja on huollattanut sitä yli kymmenen vuoden ajan.” Fies- talla on ajettu sen ikään nähden vähän ja paljosta seisomisesta se on saanut ruostetta alustaan sekä ruostekukkia helmoihin. ”Kyllä tässä on autoa useammaksikin kesäksi. Pienillä muutaman satasen korjauksilla saa todennäköisesti katsastusleiman ensikin vuonna. Renkaat voisi olla hyvä uusia, varsinkin jos auto menee kokemattomalle kuljettajalle. Pienillä fiksauksilla saa ulkonäönkin kuntoon.” A-Katsastuksen Autotohtorin tekemä auton kuntotarkastus maksaa 89€, katsastuksen yhteydessä 69€.
24 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com VerTAilu Tilaa ja monikäyttöisyyttä – BMW 3-sarjan Touring Kia Cee´d Sportswagon - - - - Skoda Octavia Combi - Honda Civic Tourer - - - Volvo V60 Toyota Auris Touring Sports - - - -
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset 25 Lue lisää: automerkit.fi tarkastelussa perhefarmarit Seuraava Pääkaupunkiseudun ilmestyy 11.6.2014 Volkswagen Golf Variant - Sattuiko vahinko? Pienet peltivauriot Muoviosien korjaus ja maalaus on edullista ja nopeaa – kun sen osaa! Laadukasta muovikorjausta jo yli 20v Vaurioitunut puskuri Täysin korjattu puskuri Varaosat ja tarvikkeet Työkalut, öljyt ja pakkasnesteet korjaamoille ja jälleenmyyjille Laadukkaat OPEL TUULILASIT Asennus + korjaus Takuutyönä meiltä myös kuorma-autoihin Ks. poistolasit netistä Muovikorjaus on erikoisalaamme Katso kotisivuiltamme, mitä kaikkea voimme korjata. Palvelemme autoilijoita, yrityksiä ja autokorjaamoita. Muoviosien ja pienten peltivaurioiden korjaus, tuulilasit sekä sivu- ja takalasit asennettuina Uudet nettisivut www.automuovi.fi Tutustu tarjouksiimme Osia lähes kaikkiin autoihin. Meiltä myös tehokkaat autonhoitoja huoltokemikaalit www.automuovi.fi Puh. 020 712 0500, fax 020 712 0501, Hankasuontie 7
26 pääkaupunkiseudun autouutiset MENESTYKSEN TEKIJÄ autouutiset.com Säästä laadukkaasti! Opel-henkilöautojen huolto ja korjaus Auto-Oplialla on valmiudet myös uusimpien Opel-mallien huolto- ja korjaustehtäviin. LEHTI- JA MAINOSJAKELUT Autouutiset –lehden jakelusta on yli 20 vuoden ajan vastannut Jakelujuniorit Oy. Tutustu tehokkaisiin suorajakelupalveluihimme. www.jakelujuniorit.fi tai 09 - 274 6360 Vankan Opel-merkkituntemuksen omaava korjaamomme 3UUTARILASSATARJOAA3INULLEAMMATTITAITOISTATY?TÛEDULLISESTI s 9KSITYINENKORJAAMO
TOIMINUTVUODESTA s +ORJAAMONVETÛJÛT6ESA0UURUNENJAAri LaireOVATHANKKINEET/PELINMAAHAN
TUOJANMERKKIKOHTAISENKOULUTUKSENJATOIMINEET/PEL
PIIRIMYYJÛNPALVELUKSESSA s (UOLTO
JAKORJAUSTY?LLEANNETAANTAKUUTA VUODESTA VUOTEEN s +ORJAUKSET TEHDÛÛN SOPIMUKSEN MUKAAN TARVIKEOSILLA TAI /PEL
ALKUPERÛISOSILLA /PEL
ALKUPERÛISOSILLAON VUODENTAKUU s 0IENET KIINTEÛT KULUT
EDULLISET HINNAT
JOTKA EIVÛT OLE SIDOKSISSA MAAHANTUOJAN EIVÛTKÛPIIRIMYYJÛNHINTOIHIN s +ÛYTETTÛVISSÛMMEONUUSINTATEKNOLOGIAAEDUSTAVATTESTAUSLAITTEETSEKÛ MERKKIKOHTAISETTY?KALUT EU:n sääntöjen mukaan myös takuuauton voi huollattaa kaikissa niissä KORJAAMOISSA
JOTKATÛYTTÛVÛTAUTOTEHTAIDENASETTAMATVAATIMUKSET 3AMAAEDELLYTETÛÛNTY?LTÛJAVARAOSILTA +ORJAAMOMMETOIMIINÛIDEN TASOVAATIMUSTENMUKAAN n+UNHALUATSÛÛSTÛÛRAHAATINKIMÛTTÛ Opel-huollon tai -korjausten laadusta, tule meille! Auto-Oplia ,OISTEPUTKI
(%,3).+)s0UH !VOINNAMA
PE
sWWW OPLIA COM
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset 27 Palveluhakemisto Toukokuun numeron jakelulevikki yht. 200.000 kpl. Sama ilmoitus myös autouutiset.com-nettisivulla. Varaa oma mainospaikkasi vuoden 2014 numeroista, joiden levikki on 200.000–400.000 kpl. Jani Tähtinen puh. 045 863 5440 KATSASTA EDULLISESTI JONOTTAMATTA Katsastukset Huolehdimme autosi peltivauriot kuntoon sinun vaivaasi säästäen Vahinkotarkastkset Automaalaukset Kolarikorjaukset Huollot Mekaaniset korjaukset Edulliset sijaisautot Suomen Vaurioturva Oy, Rattitie 15, 00770 Helsinki. 020 525 020, info@vaurioturva.fi, www.vaurioturva.fi Ajoneuvokori palvelu Meillä onnistuu: Pienet ja isot peltikorjaukset Puskureiden muovikorjaukset Naarmujen maalaukset Tuulasien vaihdot ja korjaukset Sijaisauto korjauksen ajaksi Rekisteröinti • omistajanvaihdokset • liikennekäytöstäpoistot ja liikennekäyttöönotot • siirtoluvat • rekisterikilpiasiat yms. Vakuutukset Hoidamme vahinkotarkastukset sekä muut vahinkoon liittyvät vakuutusasiat yhteistyössä vakuutusyhtiösi kanssa. Ota meihin yhteyttä, niin, kerromme kerromme, miten voimme auttaa juuri sinun tilanteessasi. • liikenne- ja kaskovakuutukset VANTAANKOSKEN KATSASTUS Vanha Nurmijärventie 64, 01670 Vantaa Kehä III ja Tampereen tien (3 tie) kulma MA-PE 8-17 LA 9-13 • puh. 09-8522 050 • fax. 09-8522 060 katsastus@vantaankoskenkatsastus.fi email: etunimi.sukunimi@vantaankoskenkatsastus.fi Autopoli Oy I Metsälä I Läkkisepäntie 6-8 I 00620 HELSINKI puh. 09 710 771 I email info@autopoli.fi I www.autopoli.fi soita KOLARIKORJAUS TOIVEIDESI MUKAAN • määräaikaiskatsastukset • muutoskatsastukset • rekisteröintikatsastukset • ajoneuvon kuntotarkastus soitamme Ajoneuvokori palvelu AKP Oy 3x 50 Juvan Teollisuuskatu 10, 02920 Espoo neliväri Ota yhteyttä – asiantuntijamme Mainosauttavat: taitetaan valmiista Puh. 09-290 60 600 elementeistä lehdessä. s+OLARIVAURIOKORJAAMOs!UTOLASIPALVELUT s6AKUUTUSYHTIÚTYÚTs4ERVETULOATALOON AUTOPELTI-HYTÖSET Kyttäläntie 4, 00390 HELSINKI Palvelemme Ma-To klo 7.30 – 17.00, Pe 7.30 – 13.00 Autovarustelun ammattilaiselta parhaat tuotteet asennettuina T 0 p. www. Autosi lasi rikki? TÄYDEN PALVELUN KOLARIKORJAAMO/AUTOMAALAAMO Tietojen mukaan jo tämän vuoden lopulla uusina myytävissä autoissa tulee olla vakiona rengaspaineiden automaattinen valvontajärjestelmä. Onko mitään järkeä luoda tällainen kallis ja Suomen oloissa varmasti häiriöaltis ja kallis tekniikka? Ilmanpaineet on tähänkin asti pystytty tarkistamaan riittävällä tarkkuudella. Autojen renkaat ovat kehittyneet viimesen vuosikymmenen aikana merkittävästi. Niiden materiaali on muuttunut ja yleisimmin käytetyt rengasprofiilit ovat muuttuneet. Esimerkiksi lämpötila, jossa rengas toimii optimaalisesti, on määritelty entistä tarkemmin. Renkaille asetetut vaatimukset ovat polttoaineen kulutukseen vaikuttava vierintävastuksen minimointi, turvallisuuteen vaikuttava kitka, sekä ajettavuuteen vaikut- JJJ Jamine Oy Korjaukset ja vaihdot nopeasti. tava mukavuus ja äänettömyys. Kompromissien tuloksena on entistä herkemmin mm. väärään rengaspaineeseen reagoiva rengas. Esimerkiksi yleistyneissä matalaprofiilirenkaissa liian pieni rengaspaine voi vaurioittaa rengasta nopeasti. On totta, että Suomi kuuluu niihin harvoihin eurooppalaisiin maihin jossa renkaat vaihdetaan säännönmukaisesti kaksi kertaa vuodessa. Tämä tuo omat haasteensa paineenvalvontatekniikalle. www.autopesukeskus.fi Ainoa kotiin kannettava ilmainen autolehti Suomessa Kustantaja: Legenda Oy Päätoimittaja: Tuomas Lyyra Painopaikka: SLY-Painotalot Oy Painos ja jakelulevikki: 200.000 kpl Toimitus: puh. 855 32 60 e-mail: tuulenkyla@legenda.fi arvioitu käyttöikä oikein varastoidulle renkaalle. Oikeampi käyttöraja on ehkä kahdeksan vuotta. Tämä kuitenkin edellyttää, että renkaat on säilytetty väliajat oikein, eli viileässä ja valolta suojatussa tilassa. Renkaan valmistusjajankohdan kertoo renkassa oleva DOT-numero, joka on yleensä nelinumeroinen kertoen valmistusviikon ja –vuoden. Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy Lisäksi noutopisteitä sekä nettisivut ja digilehti Pääkaupunkiseudun Autouutiset, Myyrmäentie 2 A, 01600 Vantaa Suomen suurin autolehti 400.000 kpl *) 21. vsk. Pääkaupunkiseudun Autouutisten painos 200.000 kpl tavoittaa lukijat seuraavasti: talouksiin 190.000 kpl, noutopisteistä ja ilmoittajille 10.000 kpl sekä netissä www.autouutiset.com www.automerkit.fi www.lehtiluukku.fi Vuonna 2014 lehtemme ilmestyy 10 kertaa. Ilmestymispäivät: 8.1., 5.2., 5.3., 2.4., 7.5., 11.6., 6.8., 3.9., 8.10. ja 12.11. *) Tammikuussa, huhtikuussa ja syyskuussa jakelulevikki 400.000 kpl, muut numerot 200.000 kpl Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa Pääkaupunkiseudun Autouutisten vuoden 2014 lehdistä puh. 0400 680 000 Tuomas Lyyra, puh. 045 863 5440 Jani Tähtinen. Aineisto-osoite: tuulenkyla@legenda.fi Printti + nettisivut + digilehti samaan hintaan! Liian vanhat renkaat? Olen kuullut että renkaiden materiaali vanhenee ja yli viisi vuotta vanhoja renkaita ei enää tulisi käyttää, vaikka niissä olisi vielä kulutuspintaa kunnolla. Pitääkö paikkansa? Entä mistä renkaan iän voi tarkistaa ellei muista tai tiedä ostohetkeä? Viisi vuotta on alakanttiin alk. autonhoito Kysymyksiä ja vastauksia autoilusta Hätävarjelun liiottelua? 1450 € CQuartz lasimainen korkeakiiltokäsittely alk. 330 € Webastot asennettuna TTA UU Tilaa Autouutiset kotiisi tai työpaikallesi Näin varmistat, että saat Autouutiset kotiisi myös siinäkin tapauksessa, jos taloutesi ei ole jakelun piirissä. Lehden 200.000 kpl:n jakelu kattaa noin puolet kotitalouksista. Jakelukohteita vaihdetaan n. 40.000 – 60.000 kpl lehden edelliseen numeroon verrattuna. Tilaamalla Autouutiset saat lehden aina kotiisi. Tilaa verkossa: www.autouutiset.com/tilaa-lehti € tai soita 0500 680 000 vuosi 19
28 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset en Alkuperäiinlyy! takukuö, esttääAutofit-it Tiesit rjaamolla vo ? huoltokouudenkin auton a n huollatta o ll o ishu ääräaika uut Autofit–maikki tehdastak k n e . a s s jälke a im ovat vo ILMASTOINNIN TÄYTTÖHUOLTO essä d y e t h y n o ll o u H varatut) (toukokuussa € 9 5 45€ Tarjoukset voimassa 31.5.2014 asti. Autohuolto Repofix Oy KEVÄTHUOLTOTARJOUS (Longlife-öljyllä 149€) € 9 1 1 Sisältää: - Synteettisen moottoriöljyn ja suodattimen vaihdon (sis. max. 5L 5W-40 öljyä) - Pesunesteen tarkastuksen/lisäyksen - Jarrunesteen mittauksen/lisäyksen - Jäähdytysnesteen pakkaskeston mittauksen/lisäyksen - Jarru- ja polttoaineputkien ja letkujen tarkastuksen - Alustan nivelien ja suojakumien tarkastuksen - Pakoputkiston kunnon ja tiiveyden tarkastuksen - Etujarrujen kuluneisuuden tarkastuksen - Takajarrujen kitkapintojen tarkastuksen -levyjarrut - Käsijarruvivun liikkeen tarkastuksen - Kytkinpolkimen liikevaran tarkastuksen - Renkaiden paineen säädön ja kunnon tarkastuksen - Valojen toiminnan tarkastuksen - Apulaitehihnojen tarkastuksen - Lukkojen, saranoiden ja rajoittimien voitelun Sulantie 2, 04300 Tuusula, Puh. 040-630 8585 autohuoltorepofix@gmail.com, www.autohuoltorepofix.fi, avoinna ark. 8-17 29
30 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com ESITTELYSSÄ TÄYSIN UUSI NISSAN QASHQAI YLIVERTAINEN URBAANI KOKEMUS Alk. 23 291 € VARAA HETI KOEAJOSI ARITA AIRPORTISTA Aukiolot ma-pe 10-18, la 10-15 /JTTBO 4BGFUZ 4IJFME UFLOPMPHJBU Kuriiritie 19, 01510 Vantaa p. 020 758 0790, info.nissan@arita.fi www.arita.fi 6VTJ /JTTBO$POOFDU OBWJHPJOUJ KB WJJIEFKÊSKFTUFMNÊ /JTTBO BKPOIBMMJOUBKÊSKFTUFMNÊ MZLÊT QZTÊLÚJOUJBWVTUJO MUISTA MYÖS NISSAN HUOLTO-, VARAOSAT SEKÄ VAURIOKORJAAMO! Soita 040 173 5171 tai 040 777 3849 ,")7*5"3+0*-6 &6 ZIEJTUFUUZ LVMVUVT KB $02 QÊÊTUÚU 6VTJ /JTTBO 2"4)2"* NBMMJTUP
M LN
H LN 6VTJ /JTTBO 2"4)2"* 7JTJB BML ì "VUPWFSPUPO IJOUB
ì
autouutiset.com pääkaupunkiseudun autouutiset 31 autoasi.fi Tervetuloa ystävälliseen Automaxiin Pyyhkijänsulat –15 % Tarjous voimassa 31.5. asti Ilmastointihuolto 80 € Aurauskulmien tarkastus 40 € (säätö erikseen) Lohkolämmittimien perheyritys vuodesta 1977 Olemme kolarikorjauksiin erikoistunut KOLARIKORJAAMOkorikorjaamo-automaalaamo. korikorjaamo-automaalaamo. AUTOMAALAAMO Automaalaamo Kolarikorjaamo Kauttamme Teemme myös sijaisautot ja tuulilasinvaihdot. vakuutustarkastukset. Vakuutusyhtiöiden vauriotarkastukset aikaa varaamatta klo 7.00-17.00 Korjaamme syksyn liukkauden TUTUSTU UUSITTUIHIN NETTISIVUIHIMME! WWW AUTOLAHELA l .IITTYTIE
6!.4!!
PUH
s!VOINNAARK KLO
Valkoinen on uusi musta Euroopassa suosituin kaikissa muissa maissa paitsi Irlannissa, Puolassa ja Romaniassa, joissa hopea on suosituin. Hopea on koko Euroopan kattavassa vertailussa sijalla neljä 14 %:n osuudella. Turkkilaiset ovat aivan omassa luokassaan valkoisten autojen ostajina. 55 % kaikista ostetuista Fordeista oli valkoisia. Punaisia autoja menee eniTampere, Lakalaiva Tampere, ten Nekala Helsinki, Malmi kaupaksi Isossa-BritanniasEurooppalaisten Asentajankatu 5 suosituimsinisiä Romaniassa ja ruskeiVihiojantiesa,12 Valuraudantie 4 mat auton värit ovat valkoinen Norjassa.044 776 9895 (03) 3143 4400 (03) 3142ta8200 (23 %), musta (20 %) ja harmaa Selvitys osoittaa, että valkoi(17 %). Yksi näistä väreistä on nen on ajanut mustan ohi suo- Valkoinen on uusi musta eivätkä lasikatot kiinnosta Euroopan kuumimmissa maissa, suomalaisille riittää lämmitettävät istuimet ja vakionopeuden säädin. situimpana auton värinä kaikkialla Euroopassa. Analyysissa on mukana yli 500 000 viime vuonna ostetun Ford-ajoneuvon tiedot. Viime vuosien nopeimmin kasvaneet värit ovat olleet ruskea ja oranssi. Lähde: Ford Car Buying Trends 2014 Auton korjaukset • huollot • pesut • vahaukset tuulilasin vaihdot ja korjaukset • takuupinnoitukset Auton kuntotarkastus ja katsastuksessa käyttö katsastuksen hinnalla Ikkunantummennukset alk. 150 € Toukokuussa päällipesu + sisäputsaus + kestovaha (vain henkilöautot) 99 € (norm. 135 €) AutoManchester Vantaa Virkatie 7, 01510 Vantaa Puh. 050 3636 830 vantaa@automan.fi www.automanchester.fi
32 pääkaupunkiseudun autouutiset autouutiset.com etunimi.sukunimi@pro-paint.fi KORIKORJAAMO, AUTOMAALAAMO ut. Kolhu autossa? Soita meille, niin me korjaamme kolhut. VAHINKOTARKASTUS TUULILASIT - kaikki vakuutusyhtiöt - vaihto ja korjaus AUTOROBOT B15 HINAUSPALVELU SIJAISAUTOT - korin oikaisu MUOVIKORJAUS - myös lujitemuovit Vahinkotarkastus joustavasti työpaikallasi, kotonasi, myös iltaisin. Teemme vauriokorjaukset ja maalaukset vankalla ammattitaidolla ja annamme työlle 3 VUODEN TAKUUN. Jani Männistö KORIKORJAAMO/MAALAAMO Akkutie 5, 00770 Helsinki p. 040 510 6104 jani.mannisto@pro-paint.fi www.propaint.fi Palvelemme nyt myös Porvoossa Kaaritie 4, 06400 Porvoo, Kimmo Merkkiniemi 040-543 1997 Kiillotuskone 1200 W Neste Premium 5W-40 -moottoriöljy Korkealaatuinen synteettinen moottoriöljy bensiini- ja dieselmoottoreihin. Erinomainen voitelu kylmimmissäkin olosuhteissa! Vain meiltä! 00 Vahashampoo 500 ml. 118-819 2 50 5,00 /l 500 ml. 11 19 90 3,98 /l 115-53045 (4 litraa) 115-53052 (1 litra) 104-000740 8 Laikan halkaisija: Pyörimisnopeus: Karan kierre: Paino: 180 mm 1000-3600 r/min M14 2,3 kg Vakiovarusteet: D-kahva, Velcro hiomalautanen, villatyyny, kova vaahtomuovityyny, pehmeä vaahtomuovityyny, kuusiokoloavain 236-1144 Kiiltovaha 4 + 1 litran kanisterit yhteishintaan - Nopeudensäätö - Varustettu D-kahvalla - Pehmeä käynnistys - Käyttökytkin lukittavissa 90 69 90 Saatavana lisävarusteena lampaanvillainen kiillotustyyny. Tuotekoodi: 283-VEL608 Autosoitin London 120 CD/MP3/WMA. Teho max. 4 × 45 W, USB- ja AUX-IN -liitännät irrotettavassa etupaneelissa. Varustettu virtamuistilla. 881-CD120 17,80 /l Niittytie 27 ANiittytie 27 A 01300 VANTAA 01300 VANTAA puh. 09-823 puh. 5240,09-823 5240, 09-823 5241 09-823 5241 Avoinna Avoinna Ma-Pe 08.00-18.00 Ma-Pe 08.00-18.00 La 09.00-13.00 La 09.00-13.00 89 00 Auton huollot ja korjaukset alueellasi myös 31.5.2014 näissä Tarjous voimassa saakka asiantuntevissa Fixus-korjaamoissa: tai niin kauan kuin erää riittää. Autohuolto T.Ahokas Ky Vantaan PR-Motors Oy Koivulehdontie 2, 01510 VANTAA Virkatie 7, 01510 VANTAA puh: 0400 465214 puh: 09 822862 Tarjoukset voimassa 31.5.2014 asti. www.fixus.fi