• Autokorjaamo AALLON AUTO OY HERTTONIEMI TAMMISTO www.fixus.fi www.aallonauto.com Hyvä vakuutus hyvälle autolle. www.volvia.fi PÄÄKAUPUNKISEUDUN J A K E L U L E V I K K I YHT. jne... KPL UTOUUTISET AUTOT · VARAOSAT · TARVIKKEET · HUOLTO- JA KORJAAMOPALVELUT · AUTOILU JA VAPAA-AIKA 159.000 Myös NETISSÄ! www.autouutiset.com www.lehtiluukku.fi Helsinki · Espoo · Vantaa · Kirkkonummi · Tuusula · 18. vsk · Marraskuu 2011 MUKAVIN TAPA HANKKIA NOKIAN HAKKAPELIITAT? Koeajettavana Kia Picanto 1,0 LX Uusi Chevrolet Cruze HB Uusi Citroën C4 Aircross Renault Mégane -erikoismallit Fiat Freemont Suomeen RENGASHOTELLIPALVELU alk. 100 · · · · · Varastointi oikeissa olosuhteissa Kuntotarkastus ja yht.otto tarvittaessa Vakuutus Ilmanpaineiden tarkastus ja täyttö Pesu · · · · Automaattinen ajanvaraus SMS/e-mail VIP-ajanvaraus 010 401 401 ja www.vianor.fi Muistutus SMS ed. pvä klo 18 Renkaanvaihto Tasapainotus veloitetaan erikseen Uusi Ford Kuga Titanium S Uudistunut Peugeot 308 INEN INKERTAAJA! MON OITT TESTIV TAJA! ESTIVOI/T2011 T TL 12 MUISTA MYÖS MUUT AUTOHUOLTOPALVELUMME! www.vianor.f i Herttoniemi: Mekaanikonkatu 5, p. 010 401 3720, Hyrylä: Telitie 2, p. 010 401 3280, Hyvinkää: Koneenkatu 6, p. 010 401 3070, Hämeenlinna: Parolantie 104, p. 010 401 3250, Juvanmalmi: Juvan teollisuuskatu 25, rak. 1 ovi 9, p. 010 401 3960, Järvenpää: Metallimiehenkatu 6-8, p. 010 401 3870, Kallio: Helsinginkatu 28, p. 010 401 3730, Konala: Päiväläisentie 2, p. 010 401 3880, Lohja: Sairaalatie 2, p. 010 401 3390, Malmi: Takoraudantie 1, p. 010 401 3270, Mäntsälä: Linnatie 5, p. 010 401 3090, Olari: Olarinluoma 13, p. 010 401 3320, Porvoo: Teollisuustie 28, p. 010 401 3080, Riihimäki: Paalukatu 1, p. 010 401 3330, Sörnäinen: Vanha Talvitie 13-15, p. 010 401 3950, Vantaa, Airport: Pyhtäänkorventie 15, p. 010 401 3300 Matkapuhelimesta soitettaessa 0,0828 e/puh. + 0,1704 e/min (alv. 23 %). Lankapuhelimesta soitettaessa 0,0828 e/puh. + 0,0595 e/min (alv. 23 %). Valaisevia näkökohtia Taas pitää selvitä talven yli Pienellä lisävarustelulla suurempaa turvaa Kuudennen sukupolven BMW 3 -sarja Uusia ratkaisumalleja tavarankuljetukseen Toyota Yarisille viisi EuroNCAP-tähteä Syksyn talvirengastesteistä Seat Ibiza ST 1,2 TSI DSG Sport tutustumisajossa Ja paljon muuta!
• 2 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Bridgestone julkistaa uuden rengastekniikan olosuhteiden määrittämiseen CAIS- konseptin pohjalta Bridgestone-konserni on kehittänyt uuden tekniikan reaaliaikaisten tietojen välittämiseksi tienpinnan olosuhteista kuljettajalle renkaiden avulla. Uusi tekniikka perustuu Contact Area Information Sensing- eli CAIS-konseptiin. C AIS on yleisnimitys tulevaisuuden tekniikalle, jolla kerätään ja arvioidaan tietoja tienpinnan olosuhteista. Laite pystyy havaitsemaan välittömästi tärinän ja muuntamaan tiedot digitaaliseen muotoon. Kerättyjen tietojen perusteella tienpinnan nykyiseksi tilaksi määritetään jokin seitsemästä tilasta ja tiedot lähetetään suoraan kuljettajalle autossa olevan näytön kautta. Kuljettaja saa välittömästi tiedon tien- pinnan olosuhteista ja osaa valmistautua entistä paremmin nopeisiin muutoksiin haasteellisissa ajo-olosuhteissa, kuten jäisillä, lumisilla ja sateisilla teillä. Autoilija voi myös varoittaa muita autoilijoita, jotka ajavat samalla tiellä. Uusi tekniikka on jälleen yksi tapa, jolla Bridgestone edistää turvallisuutta ja kuljettajien mielenrauhaa. Volkswagen EU-maiden ykkönen tutkimus- ja tuote- kehitysinvestoinneissa olkswagen investoi viime vuonna tutkimukseen ja tuotekehitykseen yhteensä 6,3 miljardia euroa käy ilmi Euroopan komission vuosittain julkaisemasta Euroopan teollisuuden tutkimusinvestointien tulostaulukosta. EU-maiden yrityksistä Volks- wagen sijoittui ykköseksi ja maailmanlistalla sijalle kuusi. Nokia oli EU-alueen yrityksistä Volkswagenin jälkeen toiseksi suurin tutkimukseen ja kehitykseen investoija sijoittuen maailmanlistalla sijalle 11. Kuvassa Frankfurtin autonättelyssä esitelty kaupunkiautotutkielma Nils. V PÄÄKAUPUNKISEUDUN UTOUUTISET Kustantaja: Legenda Oy Päätoimittaja: Pekka Tuulenkylä Painopaikka: Salon Lehtitehdas Painos: Yht. 159.000 kpl Toimitus: puh. 855 32 60 e-mail: tuulenkyla@legenda.fi Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy Lisäksi 40 noutopistettä, nettisivut ja digilehti. Pääkaupunkiseudun Autouutiset Nuijatie 11 B, 01650 Vantaa Olemme muuttaneet Hakuninmaalle Profiloitunut, asiallinen autolehti vuotta Pääkaupunkiseudun Autouutisten jakelulevikki 159.000 kpl. Pääkaupunkiseudun talouksiin 140.000 kpl + noutopisteitä 17.000 kpl + 2.000 kpl ilmoittajille sekä www.autouutiset.com www.lehtiluukku.fi Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa lehtemme v. 2012 numeroista puh. 050 300 8033, 0400 444 620, puh. 0400 455 717, tuulenkyla@legenda.fi Printti + nettisivut + digilehti samaan hintaan! 18 pakettiautot Hakuninmaantie 5, 00430 Helsinki (A-Katsastuksen entisissä tiloissa) vuokraus@maxrent.fi
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 3 Opel Insignia vuosimalli 2012 UUSIA MOOTTOREITA JA SUORITUSKYKYÄ Opel Insignia on uuden 1,4-litraisen turbomoottorinsa myötä oman luokkansa taloudellisin bensiinimoottori- nen vaihtoehto. Kaksilitrainen bensiinimoottori saa lisää voimaa ja vääntöä ja samaan aikaan sen kulutus pienenee. Start/Stop on nyt vakiona suuressa osassa Insignia-vaihtoehdoista. vastuksen renkaiden avulla kulutus on pienentynyt 0,5 l/100 km ja sen mukaisesti hiilidioksidipäästöt 10 g/km. Vielä vaikuttavampi on uusi nelivetoinen Insignia 2,0 turbo, jonka moottori kehittää nyt 22 kW (30 hv) aiempaa enemmän eli 184 kW (250 hv). Suurin vääntömo- mentti kirjoitetaan nyt numeroin 400 Nm (ennen 350 Nm). Autolla ehtii nollasta sataan 7,5 sekunnissa ja huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 250 km/h. Lisävoimasta huolimatta kulutus on tippunut puolella litralla sadalla ja CO2- päästöt ovat nyt 12 g/km pienemmät kuin ennen. Myös dieselmoottoriset Insignia- versiot kuluttavat nykyisin erittäin vähän ja niiden hiilidioksidipäästöt ovat pienuudessaan erittäin kilpailu- kykyisiä luokassaan. Kun Insigniaa vertaa kilpailijoihin täytyy muistaa, että moottori on aina 2,0-litrainen ja tehoa on Pro-varusteisissa 96 kW (130 hv) ja Edition- sekä Sport- versioissa 118 kW (160 hv). Silti kulutus on niin pieni, että CO2-pääs- töt jäävät sekä 5-ovisella korilla että Sports Tourerina alle 120 g/km (käsivalintaisella vaihteistolla). Opel ei keskity vain ns. säästöversioihin, vaan kehitystä tehdään kaikkien mallien kanssa. Automaatti- vaihteistolla varustettujen Insignia- dieseleiden hiilidioksidipäästöjä on tiputettu vuodessa 30 g/km. K un uutta Insignia 2012 malleja vertaa vuosi sitten esiteltyihin, niin suurin ero on eri mallien kulutuksessa ja hiili- dioksidipäästöissä. Lähes kaikki Insigniat ovat nyt paljon taloudellisempia ja tiputus aiempaan verrattuna on suurimmillaan melkein neljänneksen. Hieno perusbensiinimoottori Opel tekee malliensa kanssa jatkuvaa kehitystyötä. Myös asiakkaat huomaavat sen, sillä Vuoden Autoksi 2009 valittua Insigniaa on myyty jo yli 400 000 kappaletta. Opelin lippulaivan upeat muodot ja tyylikkyys ovat vedonneet ostajiin. Lisäksi Insignian korkea laatu ja kokonaiskustannusten alhaisuus ovat yllättäneet monet autoilijat, jotka eivät ole aikaisemmin ajaneet Opelilla. Tärkein muutos vuosimalliin 2012 siirryttäessä on 1,8-litraisen vapaasti hengittävän perus- moottorin korvaaminen uudella 1,4-litraisella turbolla. Opel pienentää tasaiseen tahtiin eri malliensa moottorien iskutilavuutta, mutta ei tee siitä mitään suurta numeroa. Uudessa Opel Astrassa esitelty 1,4 litran turbo sopii mainiosti Insigniaan. Moottorin suurin teho on ennallaan 103 kW (140 hv), mutta vääntömomentti (200 Nm) on nyt lähes 15 prosenttia suurempi kuin ennen. Uuden moottorin myötä Insigniaan tulee ecoFLEX-varustus: kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto, Start/Stop-järjestelmä eli moottorin sammutusautomatiikka, sähköllä toimiva ohjaustehostin, korin aerodynamiikkapaketti ja alhaisen vierintävastuksen renkaat. Kaikkien eri tekijöiden yhteisvaikutus on hätkähdyttävä, sillä kulutus ja CO2-päästöt ovat neljänneksen pienemmät kuin ennen. Kulutus on nyt 5,7 l/100 km, mikä on melkein kaksi litraa aiempaa vähemmän. Hiilidioksidipäästöt ovat tippuneet 5-ovisessa 44 ja Sports Tourerissa 45 g/km, kun lukuja vertaa vanhalla 1,8-litraisella moottorilla varustettuihin malleihin. Uudet CO2-päästöluvut ovat 134 ja 139 g/km, mikä vie Insignian taloudellisuudessa oman luokkansa huipulle. Lisää voimaa pienemmällä kulutuksella Opel on hionut myös 2,0-litraisten turbomoottoriensa ominaisuuksia. Etuvetoisissa versioissa voima on ennallaan, mutta sammutus- automatiikan ja alhaisen vierintä- Uusi Chevrolet Cruze HB UPEA HATCHBACK MONIPUOLISTAA CRUZE-MALLISTOA Chevrolet Cruzen ostajalla on nyt entistäkin enemmän valinnanvaraa, sillä porrasperäisen Sedanin rinnalla on nyt tyylikäs viisiovinen Hatchback. Asiakkaan on helppo valita makunsa ja käyttö- tarpeidensa mukainen korimalli, sillä hinta on sama ovimäärästä riippumatta. sarjojen tapaan kolmeen varuste- tasoon, jotka ovat LS, LT ja LTZ. Jo niin sanotussa hinnat alkaen versiossa eli LS:ssä on paljon varusteita, joista osa löytyy kilpailijoista vasta ylellisemmistä ja samalla kalliimmista vaihtoehdoista. Tällaisia Cruze LS:sä vakiona olevia ovat muun muassa sähköisesti koria vasten taittuvat ulkopeilit, joissa on tietenkin sähkösäätö ja lämmitys, viiveellä sammuvat ajovalot, infotainment-näyttö ja ajotietokone. Suosituimmaksi versioksi noussee Cruze LT, joka tarjoaa melkoisen paketin yhden kirjaimen erolle aina kevytmetallivanteista alkaen. Lisäksi tässä versiossa takaovissakin on sähkökäyttöiset ikkunannostimet ja pysäköintiä helpotetaan peruutustutkalla. Pieniä turvallisuutta lisääviä varusteita ovat tavaraverkko, etusumuvalot, vakionopeussäädin ja ohjaus- pyörään sijoitetut audion säätimet. Noin tuhannen euron lisähinnalla saa Cruze malliston ylellisimmän varustetason, LTZ:n. Lisäkirjaimen myötä muun muassa pyörät kasvavat 17-tuumaisiksi, ilmastointi vaihtuu automaattiseksi ja kuljettajan työtä helpottaa tuulilasin- pyyhkimien sadetunnistin. Uusi viisiovinen Chevrolet Cruze on täsmälleen samanhintainen kuin vastaava neliovinen malli, joten ostajan on helppo valita hänelle mieluisin korimalli. Hinnat alkavat erittäin kilpailukykyisestä Cruze 1,6 LS:n 17 084,11 eurosta. Suuremmalla moottorilla, parhaalla LTZ-varustetasolla ja automaatti- vaihteistollakin Cruzen hinta on vain 21 252,01 euroa. Dieselissä perusvarustetaso on LT ja hinnat alkavat 22 566,12 eurosta. Auto- maattivaihteisen LTZ-varusteisen dieselin hinta on 25 565,50 euroa. K aikkialla maailmassa suuren suosion saavuttanut Chevrolet Cruze Sedan saa nyt rinnalleen viisiovisen Hatchbackin. Uuden mallin muodot kertovat Chevroletin kansain- välisyydestä, sillä ne on viimeistelty Australiassa. Hiottu entistäkin paremmaksi Chevrolet Cruze on noussut menestykseen kaikkialla maailmassa, sillä sitä on myyty tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla yli 330 000 kappaletta. Määrä on reilusti kaksinkertainen viime vuoteen verrattuna ja suosio kasvaa entisestään uuden Hatchbackin tultua myyntiin. "Olemme varmoja, että Cruze Hatch antaa meille loistavan mahdollisuuden kasvaa alemmassa keskiluokassa", sanoo Chevrolet Europen pääjohtaja Wayne Brannon. "Uusi mallimme sopii erinomaisesti nimenomaan eurooppalaisille autonostajille, vaikka uskomme sen vetävän ostajia puoleensa muuallakin maailmassa." Australiassa viimeistellyt linjat ovat huomiota herättävät. Leveä, tutuksi tullut voimakas etusäleikkö istuu mainiosti yhteen kyljen kiilamaisen muodon ja jämäkän perän kanssa. Chevrolet Cruzen muotoilujohtaja Martin Love kuvailee uutuutta seuraavasti: "Cruze HB on nopean näköinen, sen profiili on urheilullinen ja leveys antaa sille itsevarmuutta, joka erottaa sen kilpailijoista." Sisustuksessa on otettu käyttöön uusia materiaaleja, jotka korostavat viisiovisen Cruzen korkeaa laatua. Nämä parannukset löytyvät myös vuosimallin 2012 Cruze Sedanista. Cruze HB:n kori 87 mm Sedania lyhyempi, mutta silti varsin kookas, sillä korin pituus on 4,51 metriä eli enemmän kuin monessa kilpailijassa. Kun vielä leveys on 3 mm vajaat 1,8 metriä, on tilaa runsaasti leveyssuunnassakin. Viistosta taaksepäin laskevasta katosta huolimatta takatiloista ei ole tingitty, vaan takaistuimella on runsas 974 mm pääntila. Suurten mittojen ansiosta tavaratila on 413 litran kokoisena yksi luokkansa suurimmista. Tilan täyttö ja käyttö on helppoa suuren takaluukun ja epäsymmetrisesti jaetun takaistuimen ansiosta. Kun takaistuimen selkänojat on taitettu eteen, mahtuu tavaraa mukaan 883 litran verran (takaikkunoiden alalaitaan mitattuna). Hyvät asiat ennallaan Chevrolet Cruze on saanut paljon kiitosta hyvän ajettavuutensa ansiosta. Viisiovisen mallin ajettavuus on samalla mainiolla tasolla kuin neliovisen sisarensa. Edessä on joustintuet, joissa jousen muodolla on saatu vähennettyä sivuttaisvoimien vaikutusta ajettavuuteen. Lisäksi hydrauliset kiinnikkeet vähentävät epä- tasaisuuksien vaikutusta koriin parantaen matkustusmukavuutta. Turvallisuus on todistetusti viiden tähden tasoa, sillä viisiovisen Cruzen rakenne on vähäisiä muutoksia lukuun ottamatta sama kuin parhaan mahdollisen arvosanan Euro NCAP:n törmäystestissä saavuttaneessa Cruze Sedanissa. Hyvän menestyksen avaimina olivat erittäin jäykkä ja hyvin törmäysvoimia absorboiva kori sekä kattava turva- varustus. Esimerkiksi polkimet on suunniteltu niin, että mahdollisessa kolarissa ne taittuvat alas jättäen jalkaterille enemmän tilaa. Moottorivaihtoehdot ovat samat kuin neliovisessa Cruzessa eli 1,6- ja 1,8-litraiset bensiinimoottorit ja kaksilitrainen diesel. Moottoreita kehitetään jatkuvasti sekä ominaisuuksien parantamiseksi että kulutuksen alentamiseksi. Vuosimallin 2011 bensiini- moottoreihin tuli uusi imusarja ja nyt 1,6-litraisen puristussuhdetta on nostettu ja 1,8-litraisen moottorinohjausta on muutettu. Kaksilitrainen turbodiesel on varsinainen tehopakkaus, sillä se kehittää 120 kW (163 hv) ja vaikuttavan 360 Nm väännön. Tällä moottorilla varustettuna Cruze HB:n suorituskyky on lähes GTI- luokkaa, sillä huippunopeus on 205 km/h ja kiihtyvyys nollasta sataan kestää vain 8,5 sekuntia. Suoritus- kykyyn nähden kulutus on kohtuulli- nen 5,6 l/100 km ja sen mukaiset CO2-päästöt 147 g/km. Perusmallista alkaen hyvä varustetaso Chevrolet Cruze siirtyy vuosi- mallissa 2012 muiden malli-
• 4 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Valaisevia näkökohtia Päivän valoisa aika on jälleen pienentynyt lähes minimiin ja tieliikenteessä on siirrytty talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoituksiin. Kaikkia tämä ei näytä miellyttävän eikä koskevan. Niinpä rajutkin nopeuden ylitykset ovat yleisiä. Kun keskustelee nuorempien kuljettajien kanssa ja kyselee mielipiteitä nopeusrajoituksista, saa yleensä vastaukseksi tokaisun tyyliin "ei minulla ole aikaa jurrutella mitään satasta moottoritiellä". Muka erivapauksia liikenteessä! Kaikkea sitä kuulee. Taas pitää selvitä talven yli Viime talvi oli pääkaupunkiseudulla kylmä, runsasluminen ja pitkä. Tuleva talvi saattaa tarjota samoja herkkuja vielä enemmän. Subarktisen talvemme vaikuttavat ylilyönnit ovat ehkä joiltakin unohtuneet, toisilla taas hyvässä muistissa. Mutta ei hätää. Kun varautuu ajoissa, välttyy yllätyksiltä. Ikääntynyt akku kannattaa useimmiten vaihtaa tai ainakin tarkastuttaa jo ennen pakkasia. Sähköntarve on suuri, kun pakkanen paukkuu. Monta muutakin asiaa on syytä muistaa. alot ovat tärkeitä. Niiden pitää toimia ja olla puhtaita. Moni auto tulee vastaan parkkivaloilla, kun auton lähivalot ovat rikki. Sitä ei ajaja huomaa ennen kuin pimeällä, taajama- ajossa ei vielä silloinkaan. Pissapoikaa tarvitaan usein. Hyvä että on valmiiksi sekoitettuja pesunesteitä. Pesunestettä ei kannata säästellä, tuulilasi naarmuuntuu likaisena helposti. Myös tuulilasin sisäpuoli on puhdistettava. Samoin silmälasit. Ajajan tärkein informaatio kulkee niiden läpi. Nastarenkaat ovat edelleen ylivoimaiset näillä leveysasteilla. Kitkarenkailla tulee toimeen jotenkuten vain siitä syystä, että nastarenkailla ajavat narskuttavat jäätä pois. Näin myös raskas liikenne pärjää paremmin. Uusissa autoissa on auto- maattisia järjestelmiä kuten ESC eli ajonvakain, joka toimii sitä paremmin, mitä paremmat renkaat autossa on. ESCille on aihetta antaa mahdolli- simman hyvät mahdollisuudet. Mercedes-Benz kertoo onnettomuuksien vähentyneen 15% ajonvakaimen avulla, samoin Toyota. Ruotsalaiset ovat päätyneet 25%:iin. Talvisilla teillä onnettomuudet vähenivät ESCillä puoleen. Myös amerikkalaiset ESCit vähensivät onnettomuudet puoleen. Eniten estyivät pyörähdyskolarit. Amerikkalaiset ovat sitä mieltä, että ajonvakain vähentää kuolemia henkilöautoissa 15% ja paketti- autoissa sekä kevyissä kuormureissa 30%. Ajonvakain ESC aistii elektro- nisesti hallinnanmenetyksen. Järjestelmä käyttää pyöräjarruja valikoivasti ja auttaa ajajaa huolehtimaan auton hallinnasta. Monet onnettomuudet ovat seurausta ajoneuvon hallinnan menetyksestä, mikä voi aiheutua virhearvioinnista. Esimerkiksi kaarre ajetaan liian suurella nopeudella, tehdään äkkinäinen ohjauspyörän liike vaaratilanteen väistössä tai jouduttaessa yllättävästi liukkaalle. Näissä tilanteissa pito usein menetetään ja auto lähtee luistoon, jolloin autoa ei voi kääntää kyllin nopeasti tai se kääntyy liian nopeasti ja pyörähtää. Kun hallinta menetetään, sitä on vaikea saada takaisin. Ajonvakain ESC on kehitetty ABS-jarruista ja luistonestosta. Järjestelmään on lisätty sensoreita ja tietokone, joka tarkkailee koko ajan signaaleja. Niitä se saa ohjauksesta, pyöristä ja auton koriin sijoitetuista auton kiertoliikkeestä kertovista sensoreista. Tietokone käsittelee signaalit ja päättää tarvittavista toimista. Hallinta- yksikkö jarruttaa automaattisesti sitä pyörää, jolla auto pyritään palauttamaan hallintaan. Vaikka ajonvakain on tehokas hallintamenetysten ja onnettomuuk- sien vähentämisessä, fysiikan lait ovat silti voimassa. Äärimmäisissä olosuhteissa järjestelmä ei kykene pysäyttämään alkanutta luistoa, vaikka se ehkä vähentää sen vakavuutta. Autoa ei pidä ajaa missään olosuhteissa suurella nopeudella tai aggressiivisesti luottaen liikaa ESC:n korjaavien toimintojen kattavuuteen. ESC:n toiminta riippuu myös auton renkaiden, jarrujen, jousien ja iskunvaimentimien kunnosta. M iksi liikennesääntöjen noudattamisesta on noussut eräänlainen kapinaliike? Onko kysymyksessä samanlainen ilmiö kuin jonkin aikaa sitten handsfree-laitteesta noussut mielipidesuma, jonka mukaan laitteen käyttöä koskeva määräys tulisi tarpeettomana kumota, koska kukaan ei sitä noudata. Onko nopeusrajoituksistakin kehittymässä vastaava kielteinen ajattelumalli? Melkoista laumasieluisuutta. Kuitenkin talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoituksien vaikutus ajoaikaan jää todella vähäiseksi. Kahdensadan kilometrin matkaan käytetty aika lisääntyy vain noin viisitoista minuuttia. Sen sijaan paremmalla ajankäytön suunnittelulla ja pienentämällä nopeutta parilla kympillä lisätään reilusti selviytymismahdollisuuksia onnettomuustilanteissa ja säästetään polttoainetta. Talvikautta varten hankittujen renkaiden nastoitus kestää paljon pidempään, kun renkaiden annetaan uusina sopeutua tehtäväänsä rauhallisessa ajossa. Korjaamoilla ja katsastuksessa on taas tähän vuodenaikaan asiakkaita jotka kyselevät neuvoja autonsa lämmityslaitteen ja valojen käytöstä. ­ Auton ohjekirja opastaa, kun sitä jaksaa lukea, joskin auton eri malleja koskevat ohjeet aiheuttavat usein sekaannuksia. Sisäilmankierron säätimestä tulee eniten kysymyksiä. Normaalisti auton lämmityslaite ottaa ilmansa auton ulkopuolelta, mutta säätimellä voidaan sulkea ulkopuolinen ilman- otto ja kierrättää sisäilmaa yhä uudelleen lämmityslaitteen kautta. Tämä toiminta on tarpeen esim. liikennetunneleissa, joissa on huono ilmanvaihto. Lämpiämisnopeuden lisäämiseksi sisäilmaa ei pidä kierrättää, sillä se lisää ilman kosteutta ja lasien huurtumista. Kylmällä autolla liikenteeseen lähdettäessä puhallus suunnataan tuulilasiin, ja kun lasi on huurteeton, suuntaus käännetään lämmittämään myös jalkatilaa. Autojen kehityksen myötä on vieraannuttu valokatkaisimen käytöstä. Tätä kuvastaa hyvin erään asiakkaan kommentti autonsa valoista: " Tuntuu tyhmältä, kun kaukovaloja käyttäessä tulee koko ajan vetää valoviiksestä." Kun valokatkaisin on automaatti- tai nolla-asennossa, kaukovalot eivät kytkeydy, vaan valokatkaisin tulee kääntää parkkiasennon yli ajovaloasentoon. Jospa tutustuttaisiin taas auton ohjekirjaan? Melko varmasti sieltä löytyy uutta hyödyllistä tietoa, vaikka auto käytön myötä tuntuisikin jo tulleen tutuksi. V Matti Koivurova Turvallisuusinsinööri Hyvää alkutalven ja joulun odotusta. Katsastusesimies Matti Viitanen A-Katsastus Kehä lll Uusi Fiat Panda Yksinkertaisesta Fiat Panda -pikkuautosta on jalostunut uusi entistäkin monipuolisempi, tilavampi ja mukavampi kaupunki- auto. Tämä ja monta muuta lehteä luettavissa netissä F www.lehtiluukku.fi/lehdet/autouutiset iat Panda on aina ollut sopiva sekoitus järkeä ja tunnetta. Mallinimeltään 31-vuotias Panda on voittanut jo yli 6,5 miljoonaa autoilijaa puolelleen. Uusi Fiat Panda on edelleen vapaa muodin ja luokitusten rajoituksista. Uusi Panda on 365 cm pitkä, 164 cm leveä ja 155 cm korkea ja kyytiin mahtuu viisi henkilöä. Tavara- tila on luokkansa suurimpia. Suomessa uusi Fiat Panda -mallisto tulee myyntiin näillä näkymin vuoden 2012 loppupuolella. Uuden malliston tuotanto alkaa vuoden 2011 lopulla. Fiat Pandan moottorivalikoima on laajentunut kaksisylinterisillä TwinAir-moottoreilla. Uudessa Fiat Pandassa on mm. neljä turvatyynyä, BAS-avustettu ABS-jarrujärjestelmä, Isofix-liitäntä lastenistuimilla ja turvavöiden esi- kiristimet edessä. Vakiona tarjotaan myös aktiiviset pääntuet edessä sekä päiväajovalojen tehosteet. Aluksi uudet Fiat Pandat ovat saatavilla etuvetoisina ­ jatkossa tuotantoon tulee myös 4x4-valikoima. AUTOLASIEN ERIKOISLIIKE PALVELEE 1 v. takuu kattaa työn ja tarvikkeet Hankasuontie 5, Konala Valoisat, avarat tilat © 5 Lyhyet toimitusajat! Me takaamme sen, minkä teemme. Asennus A-V.Hjelm Tuulilasiasennukset KO N Hankasuontie 5, 00390 HELSINKI, puh. 09 - 512 1010 ja 041 - 511 5210 www.tuulilasihjelm.fi Tervetuloa! AL AN Erikoisliikkeemme ammattitaitoon voit luottaa. Meillä on kokemusta vuosien ajalta. Esim. v. 2010 asensimme yli 2000 tuulilasia. Asiakkainamme on yksityisautoilijoita, ammattiautoilijoita, autoliikkeitä ja vakuutusyhtiöitä. JOUSTAVAT AUKIOLOAJAT Konala TI E M AL M IN KA RT AN 09-512 1010 Sulanpuhdistusurat ¦ LASINKORJAUKSET ON S-MARKET TI E PU NAA RIP O ELL TUULILASIASENNUKSET 410 m2 NTI E HA NK AS UO NT IE PO KE HÄ III IN RI 4k m VI HD IN TIE m 5k ¦ 1, IIN I NK HÄ SI KE HEL
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 5 YÖNÄ NÄ OY EAM T E CLE L IRA IRAC M YÖ önä ssa ido ä ja a ho gellisi ran istykse ro d te ova lla. taa Van me s- ja m essä oulutu k gan önä sity n kä . aa paasti va oni Autosi maalipinnalle kestopinnoite Team Oy on yritys, joka Miracle pi y m O utojen ioiden nut r a Tea a cle stunut en vau aloitt a Mir rikoi rilaist ys on onna t u e on iden e en. Yri ansa v e t tull aamise oimin t j kor äisen ekä n ee s kaita itse . k lvel 05 y pa siä asia 20 m O yi Tea yksit uomi. S acle ttä Mir ksiä e ä koko vain y sat sesta yrit enttän k mak yök u ­ putulo t aku lop le-t a irac uneest M ist onn M KUU tys, jokain yri ntoih TA on AUTONHOITOA KÄSITYÖNÄ VOUTILASSA TUULILASIN KORJAUS ja auton käsinpesu Kaupan päälle käsinpesu Onko kivi tai nasta iskeytynyt autosi tuulilasiin? Tule ja täsmäkorjauta autosi meillä ennen pakkasia. MIRACLE TEAM OY Etusi yli on erikoistunut autojen pintoihin 100 tulleiden erilaisten vaurioiden sis. alv. 495 alkaen Miracle Team Oy palvelee sekä yrityksiä ellisiäKestopinnoite suojaa Maalipinnan että yksityisiä asiakkaita ja Ilmansaasteet, auringon UV-säteet, tienpinnan lika ja työkenttänä koko Suomi. tiesuola kuluttavat autosi maalipintaa. Miracle-takuu ­ maksat vain onnistuneesta lopputuloksesta ttä än in, e östetä ä ni y yön olhu t matta. äsit ä. K a n k jän oitt h ing yy e iä vah ta elt laus ka p maa , kos on staa loksen elmä i li p et dol tu mah loppu si men ullisem . k d a man y. Lisä pi ja e rattun m nn er am y ei s i nope seen v a k mit vast aalau uor m ei k een lmä te ene usm orja . ä istö AUS ti. korjaamiseen. Yritys on aloittanut itsenäisen toimintansa vuonna 2005. 60 sis. alv. KOLHUNKORJAUS ja auton käsinpesu Onko autosi kylkeen ilmestynyt ruma lommo? Tuo autosi meille hoitoon ­ entistämme autosi pinnan kuntoon käsityönä maalipintaa vahingoittamatta. alla. : iste imip y to antaa V mO Tea 1740 .fi acle 1, 0 Mir ekuja leteam 1 c n aan 8 22 .fi Jän .mira 176 iakk am ww n as 040 aclete w lää vist ir itel Enq ist@m ITO äär v HO rko 0 ut m Ma ko.enq TON 0 90 .fi lvel U a 903 m si mar ihto isäp sesti. 040 cletea rkik tai va i at l kPreAct Toughguard 2 -komponenttipinnoite asuojaa tehokkaasti e v lto u a itta usesim ut ja Aa lto@mir Tarv eiden m autosi tmaalipintaaenisk si. va n korja Auton iv murtumiselta Atri haalistumiselta. 5 i k ta o .aa s. k 14.2 toiv elui uulilas korjau dessä ttoma atri 011 a y palvSuojan vuoksi auto on helppo pestä ja pitää puhtaana. 2.10.2 ,t isia lvotus rhoilun n yhte omaam ntää a e Täll naka Suojaakse iä hu de tu nyt autosi ennen talven tuloa PRORANGE-huipputuotteilla. an v s pi ikku sisust n kiillo an siist alvotu kä inna oida ojak . se lip su ää tv maa rhama itus ja ksen ik i o ja n opinn putulo t Kes on lop d hoi Etusi 75 alk. 100 sis. alv. Soita ja sovi aika autosi hoidolle, puh. 010 292 2662 AUTON SISÄPUHDISTUS ja auton käsinpesu Kaupan päälle käsinpesu Onko autosi sisätilat puhdistuksen tarpeessa? Tuo autosi meille. Teemme siitä raikkaan ja kiiltävän talven menoihin. Mirc ale-A 4 1 MUUT PALVELUT Tuulilasin vaihdot Ikkuna- ja suojakalvotukset Kivenisku- ja naarmukorjaukset Nahkaverhoilun puhdistus, hoito sekä korjaus Käsinvahaus Katsastuspalvelut auton hoidon yhteydessä Palvelemme ark. 9.00 ­ 18.00 alkaen 80 sis. alv. ään . MIRACLE TEAM OY Jännekuja 1, 01740 VANTAA www.miracleteam.fi Tarjoukset ovat voimassa vuoden loppuun. n i Sopimuksen mukaan muinakin aikoina. Marko Enqvist puh. 040 176 8221, marko.enqvist@miracleteam.fi Atri Aalto puh. 040 9030 900, atri.aalto@miracleteam.fi Miracle Team Oy on yritys, joka on erikoistunut autojen pintoihin tulleiden erilaisten yhdistelmä: Nissan Juke-R vaurioiden korjaamiseen. Yritys on aloittanut urheiluauto ja crossover itsenäisen toimintansa vuonna 2005. perinteinen crossover. Auto Nissan on päättänyt issan Qashqai ja yhdistää Nissan Juken ja äärimmilleen viritetyn urheiluauton Nissan GT-R:n. Tuloksena syntyy maailman nopein ja uskaliain kompakti crossover. Ainutlaatuisen konseptin avulla testataan suuren yleisön reaktioita urheilullista Juke-mallia kohtaan. Mallin on Nissanille kehittänyt RML yhdessä Nissan Technical Centre for Europen kanssa. Ensimmäiset testit suoritetaan marraskuussa. Miracle Team Oy palvelee sekä akkaan yrityksiä että yksityisiä asiakkaita työkenttänä koko Suomi. Miracle Team Oy toimipiste: GT-R:stä tuttu 3,8-litrainen V6-kaksoisturbomoottori. Miracle-takuu Jännekujavain alla GT-R:n ­ maksat 1, 01740 Vantaa kätkee sisäänsä GT-R:n Konepellin Kori aihto onnistuneesta lopputuloksesta moottori www.miracleteam.fi kuusivaihteisen vaihteiston, jonka etu- ja takaosat on Konepellin alta löytyy Marko Enqvist 040 1768 221 N Juke ovat ovat olleet todellisia menestys- tarinoita. Nissan ei kuitenkaan ole tyytynyt tähän menestykseen vaan esittelee nyt Nissan Juke-R:n ­ ensimmäisen todellisen super-crossoverin. Juke-R:n muotoilussa on nähtävissä Juken rohkea ilme. Kaarevat pyöräkotelot, uudistetut etu- ja taka- puskurit sekä ainutlaatuinen takaspoileri korostavat, ettei kyseessä ole kuitenkaan on Juke, joka luulee olevansa GT-R, ja hyvästä syystä. Se on Nissanin kehittämä ainutlaatuinen konseptiauto, jonka on rakentanut johtava moottoriurheilutoimija RML yhdessä Nissan Technology Centre for Europen kanssa. Nissan on tehnyt RML:n kanssa yhteistyötä jo 21 vuoden ajan. yhdistetty GT-R:n nelivetojär- jestelmään ja kardaaniakse- liin. Suuria pyöränkoteloita koristavat taotut 20-tuumai- set kevytmetallivanteet. Crossover- ja superauto- ominaisuudet yhdistyvät hienostuneella tavalla auton matkustamossa. veniskut
• 6 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com A-Katsastus on aivan pienen ajomatkan päässä Katso lähin asemasi a-katsastus.fi UUSI JÄRVENPÄÄ NURMIJÄRVI 14 UUSI HYRYLÄ 10 17 Viinikkala KERAVA 11 12 13 VANTAA Tikkurila 9 Pakkala 16 ÄI KEH II 15 KEHÄ I 6 2 Leppävaara ESPOO 3 HELSINKI 7 Malmi 8 Viikki 4 Itäkeskus 5 1 www.a-katsastus.fi 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) A-Katsastus Espoo A-Katsastus Mankkaa A-Katsastus Aleksis Kiven katu A-Katsastus Itäkeskus A-Katsastus Itäväylä A-Katsastus Konala A-Katsastus Pitäjänmäki A-Katsastus Viikki A-Katsastus Tikkurila Asiakaspalvelu puh. 075 323 2222 Puhelun hinta 8,28 snt/puhelu + pvm/mpvm. Hannuksenpelto 14 Klovinpellontie 5 Teollisuuskatu 16 Visbynkatu 3 Itäväylä 47 Päiväläisentie 1-6 Takkatie 7 Hernepellonkuja 12 Tikkurikuja 1 02270 Espoo 02180 Espoo 00510 Helsinki 00390 Helsinki 00950 Helsinki 00390 Helsinki 00370 Helsinki 00560 Helsinki 00750 Helsinki 10) A-Katsastus Hyrylä 11) A-Katsastus Terhola UUSI 12) A-Katsastus Järvenpää 13) A-Katsastus Kerava 14) A-Katsastus Nurmijärvi 15) A-Katsastus Kaivoksela 16) A-Katsastus Tammisto 17) A-Katsastus Kehä III UUSI Isonkiventie 4 Kinnarinkatu 4 Mikontie 10 Palopellonkatu 2 Kauppanummentie 1 Vetokuja 2 Valimokuja 1 Juhanilantie 2 04300 Tuusula 04330 Järvenpää 04430 Järvenpää 04250 Kerava 01900 Nurmijärvi 01610 Vantaa 01510 Vantaa 01740 Vantaa
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 7 A-Katsastuksen katsastusesimies koeajaa: Koeajoselostus perustuu A-Katsastus Oy:n tietotaitoon sekä liikenneturvallisuutta ja puolueetto- muutta korostavaan arvomaailmaan. Koeajon suorittaja on toiminut autoalalla yli 30 vuotta ja hänellä on pitkäaikainen kokemus myös tuhansien autojen katsastajana. Koeajoauto Kia Picanto 1,0 LX on maahantuojan ns. lehdistö- auto. Koeajolenkki oli yht. n. 550 km kaupungissa, moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot ovat maahantuojan ilmoittamia. Koeajoselostuksessa arvioidaan ensisijaisesti koeajo- auton rakenteita, tekniikkaa sekä ajo- ja käyttöominaisuuksia. Arvioinnissa nojaudutaan lähdeaineistoon ja koeajo- kokemuksiin. Auton turvallisuudesta ilmoitetaan Euro NCAP -tulos, jos se on tiedossa. Kulutuksesta ilmoitetaan normikulutus sekä auton oman ajotietokoneen antama mittaustulos. Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin suhteellista arvostelutapaa, jolloin koeajoautoa tarkastellaan koko- ja hintaluokkansa edustajana. Kia Picanto 1,0 LX palautus jää olemattomaksi. Ohjaus tekee ajosta epävarmaa, ja aina täytyy varoa, ettei palautuksen puuttuminen aiheuta yllätystä. Moottori on pienissä nopeuksissa ja kevyessä vedossa miellyttävän äänetön ja pirteä, mutta äänen- sävy muuttuu epämiellyttäväksi ja voimakkuudeltaan rasittavaksi kuormituksen kasvaessa. Picanto 1,0 LX kuten moni muukin A-segmentin auto on selvästi suunniteltu voimavarojensa ja ääni- eristyksensä puolesta pienemmille teille. Eräs erikoinen melunlähde on etupenkkiläisten korvan vieressä sijaitsevat turvavyön läpivientiaukot, joista kuuluu voimakas melu varsinkin märällä kelillä. Valmistajan ilmoittama normi- kulutus on 4,1 l/100 km. Kuljettajalta vaaditaan eritystä kärsivällisyyttä, jotta tuo lukema toteutuisi, mutta mahdotonta se ei ole. Sekalaisessa ajossa eri ajotyyleillä kulutus vaihteli 5 l/100 km:n molemmin puolin ja kohosi moottoritienopeudessa jo 6,5 l/100 km:n lukemiin. Kulutus- lukemat pienellä moottorilla pyrkivätkin olemaan suuremmat kuin EX-mallin 1,2-litraisella. Kia Picanto 1,0 LX 12490 :n hintaisena tarjoaa ostajalle A-segmentin perusauton ja siihen seitsemän vuoden tai 150 000 km:n erinomaisen takuun. Kilometri- rajoitus on niin korkealla, että se ei moniin vuosiin tule takuun esteeksi. Turvallisuustietoinen ostaja valitsee kuitenkin 1,2 litraisen EX-mallin, sillä reilun tonnin lisäsijoituksella saa ajonvakautusjärjestelmän ja paremmin vääntävän moottorin sekä näkemistä parantavat lämmitettävät peilit. Kehuja Picanto saa näppäryydestä, taloudellisuudesta ja ajamisen helppoudesta pienissä nopeuksissa ja ahtaissa tiloissa. Moitepuolelle jää ohjaus- tehostimen toiminta, kuljettajan penkin istuinosan lyhyys, meluisuus sekä pesimien ja peilien lämmityksen puuttuminen. Uusi Kia Picanto 1,0 LX on pikkuautoluokan 3- tai 5-ovinen liftback, joka soveltuu hyvin kaupunkiajoon ja pikkuteille. Saatavana on myös paremmin varusteltu 1,2-litrainen EX-malli, johon voi valita perinteisen automaatin. Koeajoauton ovh. on 12.490 . Nätti perusauto, johon saa erinomaisen takuun. Jo yli kuudenkymmenen vuoden ikään ehtinyt Kia Motors Corporation on Korean vanhin erilaisia kulkuneuvoja valmistava yritys. Kia-Hyundai -yhtymä on nykyisin maailman viidenneksi suurin autonvalmistaja. oimakkaasti kasvavaan pikkuautoluokkaan suunnattu uusi Kia Picanto erottuu kilpailijoistaan pääsuunnittelijansa Peter Schreyerin rohkealla ja itse- varmalla muotoilulla. Kia Picanto on pienen eli A-segmentin liftback. Mallin pituus on 359 cm ja leveys 159 cm. Korkeutta sillä on 148 cm. Picanto on saatavana vain bensiinikäyttöisenä 1,0- litraisena LX-varusteisena joko kolmi- tai viisiovisena, sekä 1,2-litraisena paremmalla varustetasolla varustetulla EX-mallina. Vaihteistot ovat molemmissa viisivaihteisia ja ja suuremman moottorin jatkeeksi saa myös perinteisen automaatti- vaihteiston. Koeajetussa Kia Picanto 1,0 LX - mallissa on 1,0-litrainen kolmi- Kia Picanton sisätilat ovat yleissävyltään melko tummat. Mittaristo ja säätimet on sijoitettu selkeästi. Ajoasennosta saa kelvollisen. Picanto 1,0 LX:n 3-sylinterinen pienissä nopeuksissa pirteä ja hiljainen bensiinimoottori tuottaa 51 kW:n tehon ja 95 Nm:n väännön. Hiilidioksidipäästö on 95 g/km. Kia Picanton tavaratila on samaa luokkaa kuin A-segmentin autoissa keskimäärin. Takaistuimet kaatamalla saa kuitenkin lisää tasaista tilaa. V sylinterinen bensiinimoottori. Valurautalohkoisessa ja sylinteri- kanneltaan alumiinisessa 12-venttiilisessä moottorissa on kaksi muuttuvalla ajoituksella varustettua nokka-akselia ja ketju- käyttöinen jakopää. Moottori tuottaa 51 kW:n tehon ja 95 Nm:n väännön. Hiilidioksidi- päästö on 95 g/km. Pienillä kierroksilla moottorin ääni on erittäin sivistynyt mutta muuttuu tyypilliseksi kolmisylinterisen pörinäksi suuremmilla kierroksilla ja kuormitettaessa. Alustassa edessä on joustintuet ja takana yhdystukiakselisto. Jousitus on jämäkän tuntuinen, joskin hieman pintakova. Edessä on levy- ja takana rumpujarrut. LX-mallissa jarrut ovat lukkiutumattomat, mutta ajon- vakautus ja luistonestojärjestelmät puuttuvat. Ohjauksen tehostus on täyssähköinen. Ajovaloissa on perinteiset H-4-tyyppiset polttimot, joiden vaihto on esimerkillisen helppoa. Valojen teho on keskitasoa. Lisävarusteena on tilattavissa paremmat projektorityyppiset ajovalot. Pesimien puuttuminen heikentää nopeasti valotehoa huonolla säällä. Picanto selvitti törmäystestit neljän tähden arvosanalla ja passiiviset turvavarusteet muodostuvat mm. kuudesta turvatyynystä sekä turvavöiden kiristimistä. Sisätiloissa näkymä on melko tumman oloinen. Vastakohtana kojelaudan alareunaa kiertävä kirkas alumiinijäljitelmä jatkuu myös ohjauspyörän alareunassa ja luo osaltaan pirteän yksityiskohdan muuten tummansävyiseen verhoukseen. Mittariston sijoitus ja selkeys ovat kohdallaan ja sama selkeä linja jatkuu myös lämmitys- laitteen säätimissä. Ohjauspyörä säätyy vain korkeussuunnassa, mutta ajoasennosta saa kuitenkin melko kelvollisen. Peilit ovat käsi- säätöiset eikä niissä ole lämmitys- toimintoa, jota kaipasi sumuisen koleina syysaamuina. Etupenkkien istuinosan lyhyys sekä pyöristetyt kulmat saavat tuskin kiitosta muilta kuin erityisen pieniltä kuljettajilta. Tavaratila on vaatimaton mutta tavanomainen A-sektorin autojen sarjassa. Taka- penkkien selkänojat kaatamalla saa melko tasapohjaista tavaratilaa kuitenkin reilusti lisää. Ajokokemuksessa korostuu Kia Picanton ohjaustehostimen ominaisuudet. Ohjaus on hiljaisessa vauhdissa miellyttävän kevyt, mutta nopeuden kasvaessa tulee voimakas kipsaantuminen keskialueelle ja Katsastusesimies Matti Viitanen A-Katsastus Oy Kehä III Porttipuiston KATSASTUS
• 8 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com VARUSTAUDU TALVEEN. UUSI VAATIVA AJOKAUSI ON ALKANUT. Nykyaikainen autokorjaamo Tammistossa: HENKILÖ- JA PAKETTIAUTOJEN HUOLTO JA KORJAUS OPEL Opel Astra H 1,6 ja 1,8 bens (ei Z16 XEP, Z16 XER, Z16 XE1, Z18 XER) Opel Vectra C 1,6 ja 1,8 bens. (ei Z18 XER) Astra H Z16 XEP, Z16 XER, Z16 XE1, Z18 XER *) HAMMASHIHNAN VAIHTO Opel Astra G (ei Z16 XEP) Vectra B 1,6 ­ 2,0 bens. 238 Sis. hihnan, rullat, kiristimen ja vesipumpun, pakkasnesteen sekä vaihtotyön. Käytämme alkuperäisiä Opel-osia. *) Ei sisällä vesipumppua. Kysy tarjoustamme muihin Opel-malleihin. 248 330 MÄÄRÄAIKAISHUOLLON YHTEYDESSÄ TALVIPYÖRIEN VAIHTO VELOITUKSETTA HENKILÖ- JA PAKETTIAUTOIHIN Ilmastointilaitteen perushuolto 90 110 Teetä ilmastointilaitteen huolto määräaikaishuollon yhteydessä. Etusi on jäähdytyskennon bakteerikasvusto. Perushuolto ja desinfiointi 20 OPEL-huoltopaketti 60.000 KM:N HUOLTO 1,6 ­ 2,0 MOOTTOREILLE Opel Astra G Astra H Sisältää työn ja osat. 265 340 Vectra B Vectra C 275 340 Ilmastointilaitteesta häviää kylmäainetta 5-10 % vuodessa, mikä lisää polttoaineen kulutusta. Ilmastointilaitteen tehottomuus lisää polttoaineen kulutusta. Perushuolto kannattaa tehdä kahden vuoden välein. Syksyllä ja talvella kosteana ja viileänä aikana ilmastointi auttaa kosteuden ja huurteen poistossa. Muista käyttää ilmastointia hetkellisesti myös talvella ilmastointilaitteen voitelun takia. RENAULT Kysy tarjoustamme muista huolloista. SUORITAMME KAIKKIEN VOLKSWAGEN HENKILÖAUTOJEN HUOLTO- JA KORJAUSTYÖT. KYSY TARJOUSTAMME! HAMMASHIHNAN VAIHTO 475 HAMMASHIHNAN VAIHTO RENAULT LAGUNA, MEGANE 1,4 ­ 2,0 Tarjoukset sisältävät hihnan, rullat, kiristimen ja vesipumpun, pakkasnesteen sekä vaihtotyön. 60 tkm huolto VAG, SEAT, SKODA AUDI alk. 380 bens. ja diesel alk. 680 V6 Hintoihin sisältyy tarvittavat osat ja vaihtotyö. 310 307 ja 206 vm. 01-05 1,4 16V 430 307 vm. 01-05 2,0 340 307 ja 206 vm. 01-08 1,6 16v 430 407 vm. 04-06 2,0 HAMMASHIHNAN VAIHTO Paketit sisältävät kaikki jakopään huoltoon tarvittavat osat, pakkasnesteen, vesipumpun ja työn. PEUGEOT 330 Megane bens. 1,4 ­ 2,0 Laguna bens. 1,6 ­ 2,0 Sis. tarvittavat osat ja työt Tervetuloa palvelevaan autokorjaamoon ark. 7-17. Sijainti Vantaan TAMMISTOSSA. Muuntotie 1, 01510 VANTAA. Katso tarkemmin WWW.AUTOAVIROL.COM Auto Avirol
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 9 Tule meille ­ huomaat eron! Auto Avirolissa työskentelee seitsemän mekaanikkoa. ­ Yhteinen osaamisalueemme on varsin laaja, joten voimme tarjota autojen tavanomaisten huolto- ja korjaamotoimenpiteiden lisäksi erikoisosaamista, kertoo Auto Avirolin huoltoneuvoja Jari Kontio. ­ Se, että emme ole liittyneet mihinkään korjaamoketjuun, aiheutuu valitsemastamme asiakaslähtöisestä peruslinjasta. Edullinen sijainti. Auto Avirol sijaitsee lähellä kauppakeskus Jumboa ja muita Tammistossa sijaitsevia kauppa-keskittymiä. Yhteydet korjaamoomme ovat joka puolelta hyvät. ­ Nopea palvelu on yksi tarjoamistamme eduista, Jari Kontio sanoo. ­ Varaosien hankintaa helpottaa sijaintimme lähellä isoja varaosatukkuliikkeitä. Noudamme osat suoraan niiden varastoista; yhteistyökumppani on muodollisesti välissä. Riittävästi kapasiteettia ja tilaa. Auto Avirolissa on 8 nosturipaikkaa ja tilaa myös korkeiden (max. 250 cm) ajoneuvojen huoltoihin ja korjauksiin. Töiden läpimeno on sujuvaa, sovitut toimitusajat pitävät. ­ Korjaamomme käyttämä teknologia on ajanmukaista ja ohjelmat pidetään ajan tasalla. Uusimpia hankintoja ovat nelipyöräsuuntauslaite ja ilmastoinnin huoltolaite. Huollamme ja korjaamme ammattitaitoisesti myös pakettiautot Myös moottori- ja vaihteistokorjauksia ­ On paljon korjaamoja, jotka eivät ota tehdäkseen moottori- ja vaihteistokorjauksia. Meillä niitä tekee jatkuvasti kaksi mekaanikkoa. Korjaamme sellaisetkin vaihteistot, joihin merkin valmistaja ei toimita osia. Esimerkiksi mekaanisten vaihteistojen korjaukset onnistuvat meillä, Jari Kontio lupaa. ­ Vaikka näille töille tulee hintaa, korjaaminen on silti paljon edullisempaa kuin uuden moottorin tai vaihteiston hankinta. Varaosia monista lähteistä Varaosia voi hankkia hyvinkin erilaisia reittejä pitkin. Maahan- tuojien ketjuista riippumaton Auto Avirol voi käyttää vapaasti kaikkia kanavia. ­ Kun tarvitsemme vaihteistoon esimerkiksi laakereita tai holkkeja, saamme niitä alan liikkeestä, vaikka merkkiorganisaatio ei niitä myisikään, täytyy vain tietää mistä niitä saa. Me tiedämme, Jari Kontio sanoo. Ei turhia kustannuksia osakokonaisuuksista Autoja korjataan, varaosien hankinnassa tarvitaan asiantuntemusta ja kokemusta. Automerkkien X ja Y maahantuojat voivat myydä varaosina vain osa- kokonaisuuksia. Automerkin Z maahantuojalta voi ostaa juuri sen osan jota tarvitsee. ­ Säästöt ovat monesti tuntuvia, Jari Kontio toteaa. VW Transporterin öljynvaihto. Mersun vaihdelaatikon osien tarkastus. Myös takuuautojen huollot Meillä voit huollattaa myös tehdastakuun alaisen auton. Kaikki autosi takuut säilyvät, sillä EU:n sääntöjen mukaan voi huollattaa kaikissa sellaisissa korjaamoissa, jotka toimivat autotehtaiden ohjeiden mukaan. EU:n asetus edellyttää, että työ ja varaosat vastaavat auton valmistajan vaati- muksia. Ks. Kuluttajaviraston tiedote 22.6.2005 "Huoltopaikan voi valita..." www.kuluttajavirasto.fi Vaativatkin korikorjaukset onnistuvat. Nelipyöräsuuntaus ajanmukaista laitteistoa käyttäen. EDULLISIA HUOLTOPAKETTEJA HYÖTYAJONEUVOIHIN: VOLKSWAGEN TRANSPORTER HAMMASHIHNAN VAIHTO Sisältää tarvittavat osat: hihnan, rullat, kiristimen, vesipumpun, pakkasnesteen sekä vaihtotyön. LONGLIFE-HUOLTO Sisältää tarvittavat osat, öljyn ja työn. Longlife-huoltojen hinnat ilman lisätöitä KUMIKYTKIMIEN VAIHTO Volkswagen Transporter T5 2,5 TDI ilmastoinnilla varustettu auto. Kumikytkimet jotka välittävät voiman ohjaustehostimen pumpulta laturille ja ilmastointilaitteelle. Kumikytkimien vaihto 90 kW AXD-moottori, vaihtoväli 150 tkm Kumikytkimien vaihto 128 kW AXE-moottori, vaihtoväli 120 tkm Vaihtopaketti sisältää kytkimet ja vaihtotyön. T5 1,9 OPEL VIVARO NISSAN PRIMASTAR RENAULT TRAFIC HAMMASHIHNAN VAIHTO Sis. hihnan, rullat, kiristimen, sekä vaihtotyön ja 1,9 L lisäksi vesipumpun. 1,9 TDI 2,5 TDI Diesel T4 alk. T5 alk. 520 280 320 660 298 330 MÄÄRÄAIKAISHUOLTO Sisältää tarvittavat osat, öljyn ja työn. 1,9 TDI alk. 2,5 TDI alk. TOYOTA HIACE HAMMASHIHNAN VAIHTO Sis. hihnan, rullat, kiristimen, sekä vaihtotyön. Käytämme Toyotan alkuperäisosia. Toyota Hiace 99­06 D4D-moottorit alk. 2L-moottorit vm. 92­ 549 649 290 310 Tervetuloa palvelevaan autokorjaamoon ark. 7-17. Sijainti Vantaan TAMMISTOSSA. Muuntotie 1, 01510 VANTAA. Katso tarkemmin WWW.AUTOAVIROL.COM Auto Avirol
• 10 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com CITROËN C4 AIRCROSS ­ uusi kompaktiluokan SUV Mégane Sport Tourer Groove ja Trend nyt kaupoissa Citroën C4 Aircross murtaa totuttuja SUV- kompaktiluokan rajoja sekä muotoilullaan että teknologiallaan. C4 Air- crossilla on maasturin etenemiskyky yhdistettynä henkilöauton mukavuuteen. Citroën C4 Aircross tulee markkinoille 2012 ensimmäisen vuosipuoliskon lopulla sekä kaksi- että nelivetoisina versioina. C itroën C4 on ollut valtava myynti- menestys: Vuoden kuluessa ensiesittelystä sitä on valmistettu yli 100 000 kpl. Suomessa uusi C4 on yli kaksinkertaistanut C4-mallin myynnin. Ensi vuonna C4- valikoiman täydennykseksi tulee C4 Aircross, kompakti- luokan SUV (Sports Utility Vehicle). Citroën C4 Aircross on helposti tunnistettavissa Citroëniksi, joskin sen linjoihin on lisätty maasturin lihaksikkuutta. Suuri pyöräkoko ­18 tuumaa­ parantaa maastokelpoisuutta, ja kone- pelti on muotoiltu siten, että se näkyy kuljettajan paikalta. Lyhyet etu- ja takaylitykset korostavat C4 Aircrossin kompakteja ulkomittoja. Keulassa on LED-huomio- valot, sivuvilkut on yhdistetty ulkotaustapeileihin. Kolme vetotapaa ­ kuljettajan oman valinnan mukaan Citroën C4 Aircrossissa on uusimman sukupolven ennakoiva, elektro- magneettiseen keskitasaus- pyörästön lukitukseen perustuva, nelivetojärjestelmä. Se helpottaa ajamista hankalissa olosuhteissa. Järjestelmä jakaa voimaa etu- ja taka-akselin kesken jatkuvasti siten, että etenemiskyky on paras mahdollinen. Nelivetoa voidaan käyttää myös pitävällä pinnalla ajettaessa, ilman nopeusrajoitusta. Kuljettaja voi itse valita kolme erilaista vetotapaa, jotka ovat 2WD, 4WD ja Lock, jossa lisätään taka- akselille menevää vääntö- momenttia etenemiskyvyn parantamiseksi. Renault-jälleenmyyjät esittelivät 21.-22. loka- kuuta kaksi Mégane- farmari erikoismallia ­ Renault Mégane Sport Tourer 1.6 16V Trend sekä Renault Mégane Sport Tourer TCe 130 Groove. T Laajempi esittely www.autouutiset.com rend-erikoismallin vakiovarusteisiin kuuluu muun muassa ilmastointi, radio cd, ESP-ajo- vakauden-hallintajärjestelmä, sähkötoimiset etulasit ja ulkopeilit. 110-hevos- voimaisen 1.6-litraisen bensiinimoottorin yhteydessä on 6-portainen manuaalivaihteisto. Trendikkään hintajohtajan suositushinta on 17 997 euroa. Groove-erikoismalli tarjoaa lisäksi vakionopeus- säätimen, etusumuvalot ja kattokaiteet sekä turbo- ahdetun 1,4-litraisen bensiinimoottorin jonka suurin teho on 96 kW/ 131 hv/5500 r/min ja suurin vääntömomentti 190 Nm/2250 r/min. TCe 130-moottorin yhdistetty keskikulutus on 6,3 l/100 km ja CO2-päästöt 145 g/km. Vaihteistona on 6-portainen manuaali- vaihteisto. Groovisti varustellun Mégane-farkun saa omakseen alkaen 19 997 eurolla. Mégane Groove- ja Trend-erikoismallit ovat edulliset myös käyttö- kustannuksiltaan. Huoltoväli on 30 000 km/24 kk ja lisäksi TCe-moottorissa on täysin huoltovapaa jakoketju. Renault tarjoaa ainoana eurooppalaisena auto- merkkinä koko henkilö- automallistolleen 4 vuoden / 100 000 kilometrin takuun. Lisäksi Renault turvaa asiakkaansa matkantekoa Renault Tiepalvelun avulla joka on käytettävissä 24 tuntia vuorokaudessa, 365 päivää vuodessa. Renault Tiepalvelu on voimassa koko takuuajan. Matkan katketessa Renault tarjoaa tilanteeseen sopivan ratkaisun, esimerkiksi sijaisauton, matkalipun tai majoituksen. Vuosimallin 2012 Range Rover Sport Ylellisyys yhdistyy taloudellisuuteen R ange Rover Sportin vuosimallin 2012 tärkein parannus on uusi 8-vaihteinen automaatti- vaihteisto. Mutta sen lisäksi 3,0-litrainen V6-turbodiesel on saanut lisää tehoa, kulutus ja hiilidioksidipäästöt ovat tippuneet ja varusteita on tullut lisää. Range Rover Sport on yksi markkinoiden kiehtovimpia urheilullisia maastureita. Vaikka siitä huokuu korkea laatu ja hienostuneisuus, on sen todellinen ylellisyys näkymättömissä. Vuosimallin 2012 myötä malli vahvistaa entisestään asemaansa yhtenä automaailman halutuimmista maastureista. Range Rover Sportin uusi vuosikerta oli yleisön nähtävänä ensi kertaa Frankfurtin autonäyttelyssä. Säästeliästä voimaa Uuden 8-vaihteisen automaattivaihteiston ja kaikkien muiden parannusten yhteisvaikutuksena kulutus ja sen myötä CO2-päästöt ovat alentuneet merkittä- västi. S-varustetason kanssa saatava uusi moottori- vaihtoehto TDV6 kehittää 155 kW (211 hv) ja muhkean 520 Nm vääntömomentin. Sillä varustettuna Range Rover Sportin yhdistetty kulutus on 8,5 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt 224 g/km, mikä on melkein 20 g/km vähemmän kuin ennen. Kolmelitraisen V6-turbo- dieselin tehokkaampi versio SDV6 tarjoaa entistäkin enemmän voimaa, sillä sen suurin teho on nyt 188 kW (256 hv) ja vääntömomenttia löytyy peräti 600 Nm. Vähintään 500 Nm on käytössä 500 milli- sekunnissa tyhjäkäynnin jälkeen. Toisin sanoen ainakin 83 prosenttia suurimmasta väännöstä on käytettävissä käytännöllisesti katsoen kaiken aikaa. Mahtavan väännön ansiosta kaasupoljinta voi käyttää kevyesti, jonka myötä yhdistetty kulutus pysyy hyvin kohtuullisena ja on vain 8,8 l/100 km Sen mukaiset CO2-päästöt ovat nyt vain 230 g/km aiemman 243 g/km sijaan. Range Rover Sportin väkivahvojen turbodieselei- den voiman salaisuutena on kolmannen sukupolven yhteispaineruiskutus. Siinä käytetään jopa 2 000 barin ruiskutuspainetta, jolla voimalla erittäin hiljaisiksi kehitetyt pietsosähköiset ruiskutussuuttimet suihkut- tavat polttoainetta palotilaan. Polttoaineen määrä saadaan optimoitua erittäin tarkasti, millä alennetaan sekä kulu- tusta että päästöjä. Uuteen Range Rover Sportiin on lisätty useita uusia ominaisuuksia kuten Hill Start Assist ja sähkötoiminen takaluukku. Dieselmallit sisältävät ajastimella varustetun lisälämmittimen. Range Rover Sport hinnat alk. 88 982,55 (uusi TDV6 S -malli). Upea uusi vaihteisto Tavallisen vaihteenvalitsimen sijaan vuosimallin 2012 Range Rover Sportissa on keskikonsoliin sijoitettu Drive Select valintapyörä, joka on auton ollessa pysäköitynä lähes näkymättömissä. Se nousee keskikonsolista ylös, kun kuljettaja kytkee virran päälle. Kääntämällä valitsinta kuljettaja valitsee pysäköinnin, peruutuksen, vapaan ja ajon väliltä. Valittavana on lisäksi normaali tai urheilullinen ajo-ohjelma. Jälkimmäistä käytettäessä vaihteisto toimii terävämmin, jolloin päästään nopeimpaan mahdolliseen kiihtyvyyteen. ZF:n valmistamassa uudessa automaatti- vaihteistossa on kahdeksan eteenpäin vievää vaihdetta, minkä ansiosta vaihteiden välillä on aiempaa pienemmät erot ja vaihteiden alueet ulottuvat laajemmalle nopeusalueelle, Suurimmat vaihteet käyttävät nyt entistä paremmin hyväksi 3,0 LR- SDV6-moottorin muhkeaa vääntöä, mikä tarkoittaa käytännössä pienempää kulutusta ja alhaisempia hiilidioksidipäästöjä. Uuden vaihteiston rakenteen ja entistä lähempänä toisiaan olevien vaihteiden ansiosta vaihdot tapahtuvat lähes huomaamattomasti. Vaihteiston elektroniikka ajattelee koko ajan älykkäästi reagoiden muun muassa ulkoilman lämpötilaan. Erittäin kuumalla ilmalla käytetään tavallista pienempiä vaihteita, jolloin ilmastointi- laite pystyy tehokkaasti ja nopeasti jäähdyttämään matkustamon. Samoin hyvin kylmällä ilmalla ajetaan aluksi normaalia pienemmällä vaihteella ja annetaan moottorin käydä korkeammilla käynti- nopeuksilla. Näin moottori lämpiää nopeammin ja kokonaispäästöt ovat vähäisemmät. "Uusi 8-nopeuksinen automaattivaihteisto sopii täydellisesti yhteen 3,0- litraisen dieselmoottorimme kanssa. Lisävaihteet ja mahdollisuus hypätä useammankin vaihteen yli tarkoittaa sitä, että moottori toimii jatkuvasti kaikkein tehokkaimmalla alueellaan", kuvailee projektia johtanut Paul Walker voimalinjaa. Laajempi esittely www.autouutiset.com
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 11 Uusi Kia Rio, uutuus kompaktien perheautojen luokkaan Musta vain kelpaa Lakulaatikosta löydät oman palkintokoodisi. Rekisteröidy Defakta. -sivustolle, josta löydät kerran tunnissa päivittyvät ajosäätiedot ja hyödyllistä DEFA-tuoteinfoa. Tarkista koodin avulla, voititko jonkun 250 palkinnostamme.* Täysin uudistunut Kia Rio ­ yhtäläisyyksiä edelliseen Suomessa myytyyn malliin on vain nimi. Syyskuussa 6,1 % markkina- osuuden saavuttanut Kia haastaa perinteiset merkit uudistuneen Kia Rio -mallin näyttävällä muotoilulla, kattavalla varustelulla ja taloudellisella mallistolla. K ia Rion CO2-päästöt ovat alimmillaan 94 g/km ja kulutus vain 3,6 litraa/100 km. Uutta on myös 5-ovisen rinnalle alkuvuodesta liittyvä mallin 3-ovinen versio. Laadusta kertoo Kian 7 vuoden/ 150 000 km tehdastakuu. Uuden, hiljattain myös ISO 14040 -ympäristö- sertifikaatin saaneen, Kia Rion muotokielessä näkyy rohkea ote. Lasien ja vyötärölinjan suhde sekä kiilamainen, taaksepäin kohoava muotoilu antavat auton profiilille dynaamisen ja sporttisen ilmeen. Ohjaamo on rakennettu ergonomisesti kuljettajan ehdoilla ja sisätilat henkivät laadukkuutta. Akseliväli on kasvanut 70 mm. Tavaratilan koko on kasvanut 288 litraan. Auto on kasvanut pituutta 55 mm, madaltunut 15 mm ja leveyttä on tullut lisää 25 mm. Tässä kokoluokassa myydään lähes 90 %, bensiinimoottoreita. Kia vastaa trendiin Rion taloudellisilla ja vähäpäästöisillä bensiini- moottoreilla: 1,2-litraisen (85 hv) CO2-päästöt ovat 109 g/km ja 1,4-litraisen (109 hv) CO2-päästöt 119 g/km. Voimansiirrosta pienempitilavuuksisessa huolehtii 5-vaihteinen manuaali, tehokkaampaan versioon on valittavissa 6-vaihteinen manuaali- tai 4-pykäläinen automaatti- vaihteisto. Kia Rion taloudellisuutta lisää entisestään manuaali- vaihteisissa malleissa vakiona oleva joutokäyntiä vähentävä ja polttoainetta säästävä Start&Stop-järjestelmä. Mallisto täydentyy alkuvuodesta ympäristö- ystävällisillä 1,1 ja 1,4 -litraisilla dieselmoottoreilla. 1.1-litrainen 75-hevos- voimainen dieselmoottori on markkinoiden vähäpäästöisin: hiilidioksidipäästöt 94 g/km ja yhdistetty kulutus vain 3,6 litraa satasella. Laajemmin www.autouutiset.com Skoda Citigo ­ Skodan uusi kaupunkiauto Suomeen v. 2012 loppupuolella tuleva uusi Skoda Citigo -kaupunkiauto tarjoaa tilat neljälle henkilölle. Skodan seitsemäs malli- sarja sijoittuu miniautojen luokkaan Suomeen Citigo tulee ensi vuoden loppupuolella Huippuluokan turvallisuus, houkutteleva muotoilu ja taloudelliset moottorit Skoda Citigo on tärkeä osa Skodan kasvustrategiaa S koda jatkaa kasvun tiellä. Citigo on 3,56 metriä pitkä kaupunkiauto, joka sijoittuu Skoda-brändille uuteen A-segmenttiin. Uusi Citigo tulee Tsekin markki- noille jo tänä vuonna ja muille Euroopan markkinoille se esitellään ensi kesänä. Skoda Citigo tarjoaa tehokkaan tilankäytön ansiosta tilat neljälle henkilölle. Citigo esitellään nyt 3-ovisena ja 5-ovinen versio tulee markkinoille 2012. Pienistä ulkomitoistaan huolimatta se tarjoaa väljät tilat. Se on hauska ajaa ja siinä on pirteät sisutusratkaisut sekä modernia teknologiaa. Ulkomitoiltaan pieni Citigo on tyypillinen Skoda. Citigo on kokoluokassaan ulkomitoiltaan yksi pienim- mistä autoista, sen pituus on 356 cm, leveys 165 ja korkeus 148 cm. Tavaratilan koko on 251 litraa ja se on laajennettavissa 951 litraan. Citigon potentiaalisia käyttäjiä ovat nuoret autoilijat, kakkos- autoa tarvitsevat perheet sekä ns. "harmaat pantterit". Nämä käyttäjät ovat kustannustietoisia ja heillä on käytännöllinen suhtautuminen autoiluun. Citigon suunnittelussa on painotettu turvallisuutta. Ensimmäistä kertaa Skoda- mallistossa Citigossa on edessä kuljettajan ja etu- matkustajan sivuturvatyyny. Ne turvaavat myös matkustajien päätä. Turvallisuutta lisää myös uusi City Safe Drive -jarrutus- avustin. Skoda Citigoon on tässä vaiheessa saatavilla kaksi uutta kolmisylinteristä 1,0-litraista moottoria. Moottoreiden Green Tec -versiot ovat 44 kW (60 hv), sekä 55 kW (75 hv). DEFAlla saat nyt jalat lämpimiksi, suun makeaksi ja mahdollisuuden voittaa hienoja palkintoja: Jokaisen DEFA Termini 1350, 1850 ja 2100 -sisälämmittimen paketin mukana saat 300 g laatikollisen tuoretta Kouvolan lakritsia! Lämpimästi tervetuloa nauttimaan DEFA-talvesta! * jaossa mm. Thule Paci c -suksibokseja, iPhone-puhelimia, DEFA-akkulatureita ja -liitäntäjohtoja ynnä muuta mukavaa... Myynti: autoalan liikkeet kautta maan.
• 12 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Uusia ratkaisumalleja tavarankuljetukseen: KÄTEVÄÄ, TURVALLISTA JA TYYLIKÄSTÄ Lähes jokaisella on ajoittain kuljetustarpeita joita ei voi suorittaa perheen vakituisella ajokilla ilman ongelmia. Uusien autojen myynnissä pienet ja keskisuuret autot ovat palaamassa entistä selvemmin suosituimmiksi autoluokiksi. Tämä johtuu tietenkin taloudellisista tosiasioista; pienemmät autot täyttävät normaalin kuljetustarpeen ja niiden hankinta- ja etenkin käyttökulut ovat useimmiten tuntuvasti alhaisemmat kuin suurilla tila- autoilla ja farmareilla. T Sekä vetokoukkujen että kuljetustelineiden ja ­laatikoiden johtava valmistaja Thule tuo alkavan talven aikana markkinoille uuden katto-telineiden putkityypin. Näiden Wing Bar ­tyyppisten telineiden ilmanvastus ja ajomelu ovat kaikkia tähän asti käytettyjä malleja tuntuvasti alhaisempia. ilapäisesti lisääntyvän kuljetustarpeen voi ratkaista käyttämällä autossa joko peräkärryä tai asentamalla kattotelineen. Peräkärryjä voi vuokrata tai lainata tarpeen mukaan. Autossa pitää olla vetokoukku. Vetokoukku ei saa olla autossa silmiinpistävä Vetokoukuissakin on eroja. Laatuerot liittyvät yleensä niiden ulkonäköön ja pintakäsittelyyn. Vetokoukku on auton alla alttiina iskuille ja tiestä irtoavan materiaalin hiovalle ja syövyttävälle vaikutukselle. Siksi on tärkeää, että vetokoukun pintasuojaus on tehty tarpeeksi korkeatasoisesti. Varsin usein nähdään hyvin pahasti ruostuneita vetokoukkuja, joissa pintamaalaus on suoritettu vain tavanomaisella maalilla. Paremmantasoisissa koukuissa suojaus on monikerroksinen ja iskunkestävä. Toinen eri vetokoukkujen välinen ero on vetokoukun kuulan ja sen varren tekniikka. Nykyisin ovat yleistyneet irrotettavat tai auton alle taittuvat vetokuulan varret. Niissä vetokoukku saadaan täysin huomaamattomaksi silloin kun sitä ei tarvita. Jopa ohjaamosta käsin automaattisesti esiin tulevia vetokoukkuja on saatavana. Kattotelineen tulee olla luonteva osa autoa Myös auton kattokuorman kuljettamiseen on saatavissa monenlaatuisia vaihtoehtoja. Taakkatelineiden laatuerot syntyvät niiden ulkonäöstä, asennettavuudesta ja aerodynaamisista ominaisuuksista. Huonon aerodynamiikan seurauksena ilmenee ennen kaikkea ääntä vähänkin suuremmisssa ajonopeuksissa. Pahimmillaan taakkatelineiden aiheuttama ääni voi olla auton sisätiloissa jopa häiritsevän voimakas. Korkealaatuinen taakkateline voi olla auton katolla jatkuvasti, koska se ei aiheuta ääntä, lisääntyvää polttoaineen kulutusta tai ulkonäöllistä rasitetta. Korkealaatuisiin taakkatelineisiin on saatavana myös niiden käyttöä helpottavia ja monipuolistavia lisävarusteita, jotka on suunniteltu saumattomasti telineiden kanssa yhteensopiviksi. Esimerkiksi talvi- ja kesäurheiluvälineille ja polkupyörille on saatavana juuri niiden kuljetusta varten suunniteltuja lisävarusteita. Oma lukunsa ovat erilaiset kuljetuslaatikot, joita yleiskielessä kutsutaan suksiboxeiksi. Suksien lisäksi ne soveltuvat monien muiden varusteiden kuljetukseen ja haluttaessa ympärivuotiseen käyttöön. Kuljetuslaatikoiden laatuerot ovat suuria. Parhaat laatikot ovat pikakiinnityspisteiden avulla hyvin nopeasti ja helposti asennettavissa ja irrotettavissa. Myös eri boxien lukitus- ja laukaisumekanismeissa on suuria eroja. Vesitiiviys, keveys ja ennen kaikkea aerodynamiikka erottavat jyvät akanoista. Kuljetuslaatikko auton katolla vaikuttaa merkittävästi auton ulkonäköön. Sen muotoilu, väritys ja pintakäsittely ovat siis hyvin tärkeitä. Nykyisin autojen ulkopinnoissa mustat tai harmaan erisävyiset elementit ovat yleisiä. Niinpä samanväriset kuljetus- laatikot sopivat useimpien autojen katolle. Thule tuo tänä talvena markkinoille myös kokonaan valkean kuljetuslaatikon, sillä valkeat autot ovat yleistymässä. Korkelaatuinen lisävaruste on turvallinen Vetokoukkujen ja taakkatelineiden sekä kuljetuslaatikoidenkin laatua valvotaan ennen kaikkea liikenneturvallisuuden kannalta. Euroopassa on käytössä tavaran kuljetusjärjestelmien City Crash -testausnormisto. Ainakin tunnetuimpien valmistajien telineet ja kuljetuslaatikot täyttävät tämän normiston tiukat vaatimukset. Testissä kiinnitetään huomiota näiden varusteiden käyttäytymiseen tyypillisissä Kattotelineen ja kuljetuslaatikon pakkausta ja purkua helpottaa renkaan päälle asennettava astinkoroke. liikenneonnettomuuksissa. Ne eivät saa tällaisissa tilanteissa aiheuttaa lisävahinkoa tai vaaraa. Oikein valittu vetokoukku ei heikennä auton ulkonäköä. Autoon voi nykysin asentaa irrotettavan tai vetokuulan avulla auton alle näkymättömiin kääntyvän vetokoukun. OPEL Alkuperäiset varaosat ja tarvikkeet Syystarjous! OPELkumimatot 35 / srj. Tuulilasit Asennus + korjaus Kaikki merkit Muovikorjaukset ja -maalaukset www.automuovikem.fi Meiltä myös tehokkaat autonhoito- ja huoltokemikaalit The Right Choice Laatua ammattilaisille Puh. 020 712 0500, fax 020 712 0501, Hankasuontie 7
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 13 Webcontrol 3 -kauko-ohjainlaite GSM-verkossa toimiva kauko- ohjainlaite on nyt entistä monipuolisempi. Webcontrol 3 ohjaa teks- tiviesteillä lämmityslaitetta ja lisävarusteita. Entistä monipuolisemmilla toiminnoilla varustettu Web- control 3 on saatavilla Kahan valtuuttamilta jälleenmyyjiltä. Webcontrolin suositushinta on 570 euroa. Fiat Freemont Suomeen vuoden 2012 alussa Travall-suojaverkot ­ lisää turvallisuutta ja ajomukavuutta T ravall on maailman johtava autojen koira- verkkojen valmistaja, jonka tuotteet ovat olleet menestys myös Suomen markkinoilla. Travall valmistaa automallikohtaisia tuotteita, jotka on vaivaton asentaa. Koiraverkkojen lisäksi mallistoon kuuluvat mm. tavaratilan jakajat. Uusi läikkymätön koiran juomakuppi pitää auton kuivana Läikkymätön koiran juoma- kuppi sopii erinomaisesti käytettäväksi myös ajon- aikana. Koiran on helppo juoda ja patentoitu muotoilu estää veden läikkymisen vaikeissakin ajo-olosuhteissa. Travall-tuotteita on Fiat Freemont on ensimmäinen Fiat, joka on tuotettu yhteistyössä Chrysler Groupin kanssa. Tilaa, ajomukavuutta ja turvallisuutta tarjoavasta autosta esiteltiin Frankfurt Motor Showssa myös uusi nelivetomalli Fiat Freemont AWD. F saatavilla Kahan valtuuttamilta jälleenmyyjiltä. Juomakuppi sopii hyvin myös kotikäyttöön. Sen suositushinta on 26 euroa. iat Freemont vastaa perheiden ja tilaa tarvitsevien tarpeisiin arkena ja vapaa-aikana. Turvallinen ja tilava uutuus on saanut perinnökseen amerikkalaisen mukavuuden ja italialaisen viimeistelyn. Fiat Freemont on mukava ja turvallinen Erottuvan ja omaperäisen Fiat Freemontin mitat (pituus 4,89 m, leveys 1,88 m ja korkeus 1,69 m) ja pitkä akseliväli (289 cm) varmistavat sisätilojen optimaalisen käytön. Sisätiloissa käytetään mukavia materiaaleja. Kromielementein viimeistelty kojelauta ja keskikonsolin innovatiivinen infotainment- järjestelmä tarjoavat modernia teknologiaa. Järjestelmään kuuluu radio/ CD/MP3, USB- ja AUX-liitännät sekä Bluetooth-yhteydet. Fiat Freemont on saatavissa viisi- tai seitsemän- paikkaisena. Seitsemänpaik- kaisessa versiossa kolmas istuinrivi on tilava ja helposti käytettävissä, koska takaovet avautuvat 90 astetta. Kolmannen rivin istuimet voi laskea helposti alas, jolloin saadaan tasainen lisä tavaratilaan. Toisella rivillä istuimet on asennettu hieman korkeammalle kuin ensimmäisellä rivillä, ja kolmas jälleen hieman korkeammalle. Ajoasento on korkea ja istuimet tilavat ja ergonomiset. Säilytystilojen kokonais- kapasiteetti on 1461 litraa. Dynaamista suorituskykyä Fiat Freemontin valikoimaan kuuluu aluksi etuvetoiset versiot (140 hv tai 170 hv 2,0 Multijet II -moottorilla ja manuaalivaihteistolla). Myöhemmin tuotantoon tulevat myös nelivetoversiot (170 hv 2,0 Multijet II ja 280 hv 3,6 V6 bensiinimoottori, molemmat 6-vaihteisella automaattivaihteistolla). Autosi uudet, reilut lisävarusteet o nyt Loistokask hinnalla. jan kaskon Laa Bonusturva, joka palkitsee kolarittomuudesta Sijaisauto myös matkan katketessa tekniseen vikaan Turva luonnonilmiöitä vastaan ilman bonusmenetystä Etusi 25% ssa asti, voima 30.9.2011 n vuoden e ensimmäis Autoa voi kohdata moni yllätys, jota tavallinen vakuutus ei tunnista. Uudet kaskomme korvaavat kattavasti niitä vahinkoja, joita oikeasti tapahtuu. Ja moni vahinko hoidetaan jopa ilman bonusmenetyksiä. Tutustu ja tilaa osoitteessa tapiola.fi/kasko Mutkatonta matkaa. Palvelun tarjoaa Keskinäinen Vakuutusyhtiö Tapiola. Turva koti- ja villieläimiin törmätessä, ilman bonusmenetystä
• 14 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Autohuolto P&T Autohuolto Yrittäjä/vetäjä: Petri Julin Toiminut alalla 31 vuotta, Arinatiellä 4 vuotta. Arinatie 7 00370 HELSINKI puh. 040 506 5405 sähköposti: Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Petri Julin. Helsinki ja Kirkkonummi: Valitse tästä Autohuolto Autohuolto Sinisalo & Hyytiäinen Oy Yrittäjä: Kari Sinisalo Toiminut alalla 41 vuotta. Hiidenportti 10 00730 HELSINKI puh. 09 350 60 70, 050 5410 486 Avoinna: Ma-Pe 07.30-17.00 Erikoisosaaminen: RENAULT, VOLVO, EBERSPÄCHER. Autokorjaamo RJV Autohuolto Oy Korjaamopäällikkö: István Nagy Toiminut alalla 28 vuotta. Puh. 010-425 0102 Työnjohtaja: Jussi Pennanen Toiminut alalla 13 vuotta. Puh. 010-425 0100 Mekaanikonkatu 7 00880 HELSINKI Ma-Pe 07.30-18.00 Erikoisosaaminen: RENAULT- ja VOLVO-korjaukset. Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös pakettiautoja. Kari Sinisalo (vas.) ja Ville Hyytiäinen. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autokorjaamo (ammattikoulu) Prakticum Yhteyshenkilö: Robim Gästgifvars Jan-Magnus Janssons plats 5 00550 HELSINKI puh. 040 535 4400, Sähköposti: Avoinna: Ma-Pe 09.00 - 16.00 István Nagy (vas.) ja Erikoisosaaminen: VOLVO, BMW, Jussi Pennanen. OPEL, SAAB JA PEUGEOT. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Robin Gästgifvars. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autokorjaamo Soundplace Inn Yrittäjä/vetäjä: Marko Niemi Meripellontie 11 D 00910 HELSINKI puh. 010 421 6400 fax. 09-3446 1400 sähköposti: Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: FORD ja ALFA ROMEO. Autokorjaamo Mossa Racing Yrittäjä: Matteo Mossa Toiminut alalla 16 vuotta. Simppukarinkatu 5 B 00810 HELSINKI puh. 045 258 4848, Sähköposti: myynti@mossaracing.com Avoinna: Ma-To 08.00 - 17.00, Pe 08.00 - 16.00 Erikoisosaaminen: VOLVO, Matteo Mossa. RENAULT, BMW, AUDI ja VW. Autokorjaamo Hämeentien Auto ja Rengas Oy Marko Niemi. Toiminut alalla 12 vuotta. Korjaamo on perustettu v. 1998. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Korjaamme myös moottoripyöriä, (kaikki merkit) ja veneitä. Autokorjaamo Autopeltikorjaamo Harry Lampinen Yrittäjä: Jyrki Lampinen Toiminut alalla 30 vuotta. Lauttasaarenmäki 6 00200 HELSINKI puh. 040 055 8934 Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.30 Yrittäjä/vetäjä: Glen Rapanowicz Hämeentie 103 A 00550 HELSINKI puh. 044 361 9777, Sähköposti: Avoinna: Ma-Pe 07.30 - 17.00 (Iltaisin ja viikonloppuisin sopimuksen mukaan.) Glen Rapanowicz. Toiminut alalla 9 vuotta. Erikoisosaaminen: FORD, OPEL ja VOLVO. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Jyrki Lampinen. Erikoisosaaminen: automaalaamo. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autokorjaamo Kirkkonummen Autohuolto T:mi Yrittäjä: Jaakko Korhonen Asentajantie 3 02400 KIRKKONUMMI puh. 09 548 6232 sähköposti: asiakaspalvelu@ Autokorjaamo Te-service Vetäjä: Tony Eriksson Toiminut alalla 16 vuotta. Juusjärventie 140, 02520 KIRKKONUMMI puh. 040 703 2405 Sähköposti: Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: PEUGEOT, CITROËN, FORD Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00. Muina aikoina sopimuksen Jaakko Korhonen. Erikoisosaaminen: FIAT. Huollamme mukaan. 20 vuoden kokemus ja korjaamme kaikkia automerkkejä. autoalalta. Tony Eriksson Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös pakettiautoja. HERTTONIEMI Puh. 010 650 550, ma-pe 8.00-17.30, la 10.00-14.00 www.fi
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 15 Sinulle sopivin Autokorjaamo Espoonlahden Autohuolto Oy Yrittäjä/vetäjä: Timo Koivu Sami Vesilahti Kalenteritie 29 02200 ESPOO puh. 09-452 1066 fax. 09-452 1077 Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00 Espoo: Autokorjaamo Nut For You Yrittäjä/vetäjä: Sami Penttinen Hyttimestarinkuja 1 02780 ESPOO puh. 040 511 8071 sähköposti: Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Sami Vesilahti (vas.) Erikoisosaaminen: FIAT. ja Timo Koivu. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autokorjaamo RJV Autohuolto Oy Vetäjä: Petri Viberg Palokunnanpuisto 5 02730 ESPOO puh. 010 4250105 sähköposti: Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00 Erikoisosaaminen: VOLVO ja VAG-konsernin Petri Viberg. Viiden vuoden autot. kokemus alalta. Autokorjaamo Finno-Auto Vetäjä: Roman Seppenen Uusi osoite: Finnoonniitynkuja 1 02270 ESPOO puh. 0400 167 700 sähköposti: Avoinna Ma-Pe 09.00-18.00 Sami Penttinen. 8 vuoden kokemus alalta. Erikoisosaaminen: Land Rover, teholisäykset. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Tiloissa ollut korjaamo vuodesta 1992. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Roman Seppenen. Toiminut alalla 4 vuotta. Erikoisosaaminen: Opel, BMW, MB. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Autokorjaamo Torek-Auto Oy Vetäjä: Jouni Auranen Palomiehentie 6, Halli 4, 02750 ESPOO puh.050 591 7014 sähköposti: Avoinna Ma-To 08.00-17.00 Pe 08.00-16.00 Erikoisosaaminen: SAAB-erikoiskorjaamo. Autohuolto Autohuolto Kivimäki Yrittäjä: Jukka-Pekka Kivimäki Hannuksenpelto 8 B 02270 ESPOO puh. 0400 866 001 Avoinna Ma-Pe 07.30­17.00 Erikoisosaaminen: Audi/ VW, MB, BMW, HONDA Jouni Auranen. Toiminut alalla 21 vuotta. *) Uusi osoitteemme on Palomiehentie 6, Halli 4, 02750 Espoo. Jukka-Pekka Kivimäki. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Toiminut alalla 23 vuotta. Autokorjaamo Ajoneuvo-Apu Huoltamon esimies: Mika Lahtiluoma Toiminut alalla 17 vuotta. Pitkäniityntie 1 02810 ESPOO puh. 050 548 8222, sähköposti: Avoinna Ma-Pe 07.00-17.00 UUSI TE! FIXUS-TOIMIPIS Autokorjaamo Bilisti Oy Yhteyshenkilö: Jukka Burtsov Toiminut alalla 7 vuotta. Tillinmäentie 3 02330 ESPOO puh. 040 196 8989, Sähköposti: Avoinna: Ma-Pe 08.00 - 17.00 Erikoisosaaminen: HONDA-, Jukka Burtsov. NISSAN- ja TOYOTA-korjaukset. Mika Lahtiluoma. Erikoisosaaminen: Korjaamme kaikkia automerkkejä. Myös ruostevauriokorjauksia Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös ruostekorjaukset. Muista autosi ilmastoinnin huolto! Kysy tarjousta määräaikaishuollosta Fixuskorjaamoltamme. Muista tarkastuttaa autosi valot! Fixus-korjaamoilla se onnistuu. Tarkasta renkaiden kunto. Kysy tarjousta uusista renkaista Fixus-korjaamolta. ESPOO fixus.fi Puh. 010 650 500, ma-pe 8.00-17.30, la 10.00-14.00
• 16 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com AUTOMAALAAMO Kuudennen sukupolven uusi BMW 3 -sarja Uusi BMW 3 Sedan Sport Line. TUULILASIASENNUS Kuudennen sukupolven BMW 3 -sarjan Sedan tuo lisätilaa matkustajille. Huomattavasti kasvaneet tilat Vähäpäästöinen moottoriteknologia Entistäkin tarkempi ja korkeatasoisempi viimeistely U uden BMW 3 -sarjan aiemmista malleista kasvaneet mitat lisää- vät sekä ulkoista edusta- vuutta että matkustusmuka- vuutta. Kasvanut raideleveys (+37 mm edessä ja +47 mm takana), korin pituus (+93 mm) ja akseliväli (+50 mm) koituvat erityisesti taka- matkustajien eduksi. Takais- tuimille käyminen on aiempaa helpompaa suuremman tilan ansiosta. Polvitila on kasva- nut etuistuimien takana 15 millimetriä ja pääntilaa on kasvatettu 8 millimetrillä. Tavaratila on kasvanut edellisestä korimallista 20 litraa kokonaiskokoon 480 litraa. Lanseerausvaiheessa sarjasta on tarjolla neljä eri moottorivaihtoehtoa: 320d EfficientDynamics Edition, 320d, 328i ja 335i. Maalis- kuussa mallisarja laajenee malleilla 316d, 318d ja 320i. Kaikki mallit edustavat uutta BMW TwinPower Turbo -teknologiaa, jonka ansiosta tehoa on saatu kasvatettua ja päästöjä vähennettyä entisestään. Lisäksi vakiovarusteisella Driving Experience Control -monitoimikytkimellä kuljettaja voi valita ECO PRO -toiminnot, jolla kulutus pienenee ja tankkausväli harvenee edelleen. Uusien mallien EU-yhdistetty kulutus vaihtelee välillä 4,1 litraa (320d EfficientDynamics Edition) ja 7,9 litraa (335i). Uuden BMW 3 -sarjan Sedanin voima välitetään takapyörille 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Kaikkiin moottorivaihto- ehtoihin on saatavilla ainoana segmentissään 8-vaihteinen automaatti- vaihteisto, jossa on myös kulutusta hillitsevä Auto Start Stop -toiminto. 8-portainen automaatti- vaihteisto on saatavissa myös erittäin vähäpäästöisen 320d EfficientDynamics Edition -mallin yhteyteen. Lue lisää www.autouutiset.com PIKA ÖLJYNVAIHTO aikaa varaamatta ark. 9-17, la 9-13.30 Fixus-korjaamo Arabianrannassa: ARJOUS! T 1 2 AUTONLÄMMITTIMET Myös asennettuina. Pyydä tarjous! 5W50 ark. litra vaihdettuna AUTOKORJAAMO PRAKTICUM ­ AUTONKORJAUSTA OPPILASTYÖNÄ Helsingissä kauppakeskus Arabian takana os. Jan-Magnus Janssonin aukio 5 sijaitsevassa Prakticum ammattikoulussa huol- letaan ja korjataan oppilastyönä kaikkia henkilö- ja pakettiautoja. Autokorjaamo Prakticumin Fixus-varaosamyymälä. KORJAAMOPALVELUA Tarjous! AKUT alk. 12 V/60 Ah 65 P Osat ja tarvikkeet miltei joka autoon. Alan ammattilaisille ja tee se itse -miehille! Kaivokselan A-Laatutarvike, Kaivosvoudintie 1 A Kaivokselan ostoskeskus. Hyvät yhteydet kaikkialta. Tervetuloa! A LAATUTARVIKE A Autojen varaosat, tarvikkeet ja huollot nopeasti ja edullisesti ALAN AMMATTILAISELTA PUH. 530 88 40 FAX 530 88 440 rakticum on vanha tunnettu (ent. Mellersta Nylands Yrkesskola, MNY) oppilaitos, josta valmistuu ajoneuvo- asentajia ja varaosamyyjiä. ­ Koulutus kestää kolme vuotta ja opetuskielenä on ruotsi. Teoriaa ja työharjoittelua on alusta alkaen. Työharjoittelun määrä kasvaa opiskelun edetessä. Oppilaita on n. 80 kuudella luokalla ja päteviä opettajia on 5, kertoo Prakticumin korjaamotoiminnasta vastaava Robin Gästgifvars. ­ Käytettävis- sämme on uusinta korjaamoteknologiaa, esim. Boschin KTS-vikakooditesterit, pakokaasun mittauslaitteet (myös OBD-mittaukseen), rengastyölaitteet ja ilmastoinniin huoltolaitteet. ­ Teemme henkilö- ja pakettiautoihin pää- asiassa määräaikaishuoltoja, jarruremontteja ja jakopään huoltoja. Huollot voi varata myös netistä. Työveloitukset ovat edullisia, koska Prakticum ei tavoittele voittoa, toteaa Robin Gästgifvars. ­ Myös moottorikorjauksia tehdään rajoitetusti. Korjausten toimitusajat vaihtelevat, koska kaikki työvaiheet opetetaan. Ammattikoulu Prakticumin nykyaikaiset korjaamotilat. Nosturipaikkoja on 8. Varaosina Prakticum käyttää vain Fixus- varaosia. ­ Huolto-osia meillä on aina, ja muut osat saadaan nopeasti, sanoo Robin Gästgifvars. ­ Osalähetyksiä tulee kahdesti päivässä. ­ Prakticumin asiakkaat ovat enimmäkseen lähiseudun yksityisautoilijoita, läheisen Arcada- ammattikorkeakoulun opiskelijoita ja opettajia sekä muita henkilöitä, joille koulumme on tullut tutuksi, sanoo Robin Gästgifvars. Lisätietoja Prakticumin korjaamopalveluista saa oppilaitoksen verkkosivuilta www.prakticum.fi. Kyselyt pyydetään tekemään sähköpostitse. Prakticum (ammattikoulu) Jan-Magnus Janssonin aukio 5 00550 HELSINKI Puh. 040 535 4400 teknikbutiken@prakticum.fi Avoinna ma-pe 9.00-16.00
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 17 InCar ­ vauriokorjaukseen erikoistunut autokorjaamoketju pääkaupunkiseudulla Vuonna 1991 perustettu yksityinen, maahantuojien organisaatioista riippumaton viiden toimipisteen InCar-autokorjaamoketju tarjoaa autoilijalle täyden palvelun, kun tarvitaan vauriokorjausta automaalausta huoltoa/huoltokorjausta Autopeltiseppä Jari Eronen kokoaa auton etuosaa osana suurehkoa vauriokorjausta. I nCar vauriokorjaa kaikkia henkilö- ja pakettiautoja käyttäen nykyaikaista korjaamo- teknologiaa. Vauriokorjaus ja huoltotyö yhdistetään tarkoituksen- mukaiseksi prosessiksi, jolloin hukkapäivät jäävät vähiin. Tämä merkitsee asiakkaalle selvää säästöä, kun tuntihinnatkin ovat kilpailukykyisiä. InCar- ketjun vahvuuksia ovat myös toimipisteiden sijainti ja palvelun kokonaisvaltaisuus, jota täydentää yhteistyö vakuutusyhtiöiden kanssa sekä monet oheispalvelut. Yrityksen palvelutarjonta ja toimituskyky vastaa vaurio- tai huoltokorjausta tarvitsevien autoilijoiden ja isojenkin yritysten odotuksia. Sen todistaa InCarin kasvava asiakaskanta. Vauriokorjaukset, huollot ja maalaukset. InCar tarjoaa kattavan palveluvalikoiman pääkaupunki- seudulla sijaitsevissa toimipisteissään. Katso jonon pituus InCarin nettisivuilta www.incar.fi Vihreä liikennevalo 0-4 päivää Keltainen liikennevalo 5-9 päivää Punainen liikennevalo yli 9 päivää Tätä nykyä palavat vihreät ja keltaiset valot ­ kenenkään ei tarvitse odottaa viikkokausia. InCarin vetäjät Lauri Halminen (vas.) ja Marko Jussila. Jonon pituus InCarin toimipisteessä 2.11.2011: MALMI Puh. 020 752 9993 pelti@incar.fi MA - PE 07.00 - 17.00 Puh. 020 752 9992 huolto@incar.fi MA - PE 07.00 - 17.00 Malmi spell ontie 5 Voimakkaasti kasvava autokorjaamoketju InCar-ketju on kasvanut nykyiseen kokoonsa (liikevaihto yli 7 milj. euroa) 20 vuoden aikana, kertoo yrityksen toimitusjohtaja KTM toinen InCarin omistajista. Hän on perehtynyt korjaamotoimintaan myös auto- alan vähittäis- ja tukkukaupan sekä huoltoleasingalan johto- tehtävissä. Yrityksen toinen omistaja on InCaria pitkään johtanut ja kehittänyt Marko Jussila, joka hallitsee hyvin vauriokorjaamisen toimialan. Erilainen autokorjaamo ­ nopea ja joustava Yksityisenä yrityksenä InCar toimii nopeasti. Muualla on usein viikkojen pituisia jonoja, sanoo toimitusjohtaja Halminen. ­ InCar puolestaan on riittävän suuri toimiakseen tehokkaasti, mutta sopivan kokoiset toimi- pisteet takaavat jouston. Korjaamon ei tarvitse olla kooltaan mammutti. ­ InCarin toiminta täyttää autotehtaiden laatuvaatimukset sekä työn että laadun osalta, toimitusjohtaja Halminen toteaa. - Kaikki auton takuut tietenkin säilyvät. Varaosina InCar- korjaamot käyttävät vain alku- peräisosia tai niitä vastaavia laatuosia. Asiakkaan tahto ja tarkoituksenmukaisuus ratkaisevat. Usein korjaus tehdään kokonaan ilman varaosan hankkimista, käyttämällä oikeaa käden taitoa sekä peltikorjauksessa että esim. muovikorjauksessa. Varaosien vähäisempi käyttö on tärkeää myös ympäristönäkökulmasta. ­ Meillä vauriokorjaus, maalaus ja huolto lomitetaan toisiinsa ilman viiveitä. Mahdollisuus käyttää kaikkien viiden toimipisteemme kapasiteettia takaa toiminnan sujuvuuden. Erikoistunut vauriokorjauksiin ­ InCar käyttää uusinta auto- teknologiaa, kuten mittajigi- penkkejä ja Autorobot-korin- oikaisupenkkejä sekä useita yleismallisia testereitä, kertoo InCarin korjaamotoiminnan vetäjä Marko Jussila. InCar Malmi, Ormuspellontie 5, 00700 Helsinki Töiden vastaanotto InCarin viihtyisissä asiakaspalvelutiloissa. InCar-korjaamoketjun TEESIT 1. InCar on asiakaslähtöinen ja tehokas autojen vauriokorjaamiseen sekä maalaamiseen keskittynyt yritys. Ketjumainen toimintatapamme takaa tehokkuuden ja laadun. 2. InCar palvelee tehokkaasti ja nopeasti, koska työ voidaan aloittaa merkittävästi nopeammin kuin useimmissa merkkikorjaamoissa. 3. Asiakkaat tavoittavat puhelimitse tai sähköpostitse aina työnjohtajan ilman pitkiä odotuksia. 4. InCarin hintataso on edullinen. 5. InCarin laatu kestää vertailun kaikkiin kilpailijoihin. Annamme asiakkaille alalla normaalisti käytössä olevat takuut työllemme. 6. Käden taitojen hyödyntäminen, joka mahdollistaa varaosien vähäisemmän käytön, on tärkeää myös ympäristösyistä. Se tuo selvää säästöä asiakkaille ja nopeuttaa korjausta. 7. Kapasiteettia on runsaasti ja sitä voidaan tehostaa jakamalla töitä toimipisteiden kesken. 8. Ketjumainen toiminta ja suuri ja laajeneva kapasiteetti mahdollistaa sopimukset myös isojen toimijoiden kanssa. 9. InCar käyttää uusinta tekniikkaa hyvin toimivissa korjaamotiloissa. 10. Hyvät asiakaspalvelutilat. 11. InCarin rakenne on tehokas, n. 10 henkeä per korjaamo ­ paras koko. 12. Yrityksen arvot ovat kunnossa. Toiminnan eettinen taso ja rehellisyys kestää arvostelun. 13. Yrityksen johto on kokenutta ja keskittyy vauriokorjaamiseen ja automaalaukseen sekä niiden kehittämiseen. 14. InCarin talous on kunnossa, mikä on tärkeää asiakkaille, henkilöstölle ja tavarantoimittajille. Län ESPOO Puh. 020 787 9487 espoo@incar.fi MA - PE 07.30 - 16.30 sivä ylä ja ekologinen haaste ­ InCarille auton maalaus on normaali vauriokorjausta täydentävä prosessin osa, joka valtaosin suoritetaan yrityksemme omissa laadukkaissa maalaamoissa, kertoo Marko Jussila. ­ Maalit ovat ajan vaatimusten mukaan vesiohenteisia ja ympäristö- ystävällisiä. Merkittävä koulutuspanos ­ Kaikkia autopeltiseppiä koulutetaan uuteen kori- korjaustekniikkaan. Useimmat ovat suorittaneet tai osallistuvat peruskoulutuksen jälkeiseen ammattitutkintoon tai korimestarin tutkintoon johtavaan koulutukseen, kertoo toimitusjohtaja Halminen. ­ Käytämme koulutuksessa mm. yhtä alan johtavaa koulutuslaitosta, AEL:ää. Myös täydentäviä palveluja InCar tarjoaa toki muitakin auton huoltoon kuuluvia tai sitä täydentäviä palveluja, esim. ilmastointilaitteiden täytöt ja huollot, tuulilasit vaihdettuna, auton katsastuskunnon tarkastuksen ja tarvittaessa katsastuksessa käynnin sekä sijaisautopalvelun. InCar Espoo, Tillinmäentie 1, 02330 Espoo, entinen Ruukintie 20 C. Huurr ekuja 1 TUUSULA Puh. 020 787 9483 tuusula@incar.fi MA - PE 07.30 - 16.30 InCar Tuusula, Huurrekuja 1, 04360 Tuusula. Koivuhaka Ohtolankatu 4 AIRPORT Puh. 020 752 9980 airport@incar.fi MA - PE 08.00 - 16.00 InCar Airport, Ohtolankatu 4, 01510 Vantaa. Lue lisää netistä! Toimipisteiden varaustilanteesta saat lisätietoja yrityksen nettisivuilta www.inCar.fi K laaattila ks - o ­ InCar yhdistää toiminnassaan valinnan vapauden, mittakaava- edut, laadun, tehokkuuden, joustavuuden ja taloudellisuuden, määrittelee toimitusjohtaja Halminen. ­ InCarin toimi- pisteisiin pääsee puhelimella ja asiakkaan ja mekaanikon välissä on yksi työnjohtajaporras. ­ Asiakkainamme on mm. tuotantoyrityksiä, rahoitus- yhtiöitä, autovuokraamoja, ammattiautoilijoita ja yksityis- henkilöitä. ­ Huolehdimme vahinkotarkastuksesta ja avustamme tarvittaessa vahinkoilmoituksen teossa. Asiakkaamme saavat meiltä kaiken korjaamolta odotettavissa olevan avun. Tämä ilmenee uusina asiakkaina ja ystävällisenä palautteena. KLAUKKALA Puh. 020 787 9480 klaukkala@incar.fi MA - PE 07.30 - 16.30 Lahnuksentie 21 InCar Klaukkala, Lahnuksentie 21, 01480 Klaukkala Sauna- lahti Tillinmäentie 1, ent. Ruukintie 20 C Ormu
• 18 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Pienellä lisävarustelulla suurempaa turvaa Harva osaa täysin varautua tien päällä sattuvaan odottamattomaan tilanteeseen, ennen kuin sellainen osuu omalle kohdalle. Jos auto on kerran jättänyt 20 asteen pakkasessa pimeälle ja hiljaiselle tienpätkälle, tulee jatkossa pidettyä huolta siitä, että autosta löytyy sopivia tarvikkeita. Talvella olisi syytä olla mukana myös lämmin vaatekerta, esimerkiksi pilkkihaalarit tai vastaavat. "Ilman kännykkää tuskin kukaan nykypäivänä matkustaa ja vieraalla seudulla voi soittaa esimerkiksi Autoliiton tiepalveluun", opastaa Tapiolan liikenneturvallisuuspäällikkö Markus Nieminen. Sanonta "maltti on valttia" voi monen mielestä olla jo klisee, mutta se on kuitenkin aina yhtä ajankohtainen neuvo liikenteessä liikkujille. Myös Markus Nieminen korostaa kuljettajan roolia. "Turvallisuustason määrittelee viime kädessä auton kuljettaja. Iäkkäälläkin autolla voi liikkua täysin turvallisesti, kun kuljettaja keskittyy ajamiseen ja on liikenteessä aktiivinen havainnoija ja ennakoija." Hätäpalvelu liikennevahingoissa Tapiolan Hätäpalvelu palvelee 24 h/vrk kotimaassa numerossa 0800 0 4531 ja ulkomailla numerossa +358 800 0 4531. Saat palvelua suomen-, ruotsin- ja englanninkielellä. Puhelu on kotimaasta soitettaessa maksuton. Lue lisää Tapiolan ajoneuvovakuutuksista osoitteessa www.tapiola.fi. Uudelle Toyota Yarisille viisi EuroNCAP-tähteä turvallisuudesta T alvella autossa tulee pitää mukana vähintään taskulamppu, hinausköysi, pieni lumilapio ja heijastinliivit. Ensiapulaukku löytyy jo lähes jokaisesta autosta. Jos haluat pyrkiä täydelliseen varustelutasoon, varusta autosi vielä lisäksi jauhesammuttimella sekä monitoimityökalulla, josta löytyy yhdistettynä taskulamppu hätävilkkutoiminnolla, lasivasara ja turvavyöleikkuri. Viimeksi mainittu tulee olla käden ulottuvilla. Leikkurin sijainti on tärkeässä roolissa onnettomuustilanteessa, jossa turvavöiden avaaminen voi olla vaikeaa. Auton vararenkaan ilmanpaine tulee tarkistaa vähintään pari kertaa vuodessa ja varmistaa myös, että renkaanvaihtotyökalut ovat mukana. Lisäsuosituksena voidaan mainita käynnistyskaapelit. Yarisin kori on suunniteltu hajauttamaan tehokkaasti keula-, sivu- ja peräkolarien aiheuttamia törmäysvoimia, jotta muodonmuutokset jakaantuvat onnettomuustilanteissa laajalle alueelle. Lokakuussa lanseerattu kolmannen sukupolven Toyota Yaris saavutti Euro NCAP -törmäystestissä täyden viisi tähden yleisarvosanan matkustajien ja jalankulkijoiden turvallisuudesta. Tulokset oikeuttavat huippuarvosanaan myös käytettäessä ensi vuonna voimaanastuvia kriteerejä. T MERENRANTATONTTI 1,75 ha, hyvää hiekkarantaa 100 m. Alueelle saa rakentaa. Rakennuslupa haettu. Todella upea. Tee tarjous. Myös vaihto arvoautoon mahdollista. Puh. 0400 444 620 Saarenmaalla äysin uusi Yaris saavutti viiden tähden turvallisuusarvostelun, jatkaen mallin vahvaa turvallisuusmainetta. Ensimmäisestä sukupolvestaan lähtien Yaris on jatkuvasti suoriutunut hyvin Euro NCAP -testeissä. Ensimmäinen Yaris-malli nimettiin luokkansa turvallisimmaksi autoksi vuonna 2000. Toisen sukupolven edustaja saavutti täyden viiden tähden tuloksen vuonna 2005. Uusimmalle mallille myönnettiin nyt korkein Euro NCAP 2011 -testimenetelmän tulos. Lisäksi sen saavuttamat pistemäärät oikeuttaisivat viiden tähden arvostelun myös vuonna 2012 käyttöönotettavilla kriteereillä, joissa jalankulkijoiden turvallisuus- testin vaatimukset muuttuvat haastavammaksi. Tarkan korisuunnittelun tulos Yarisin kori on suunniteltu hajauttamaan tehokkaasti keula-, sivu- ja peräkolarien aiheuttamia törmäysvoimia jotta muodon- muutokset jakaantuvat onnettomuus- tilanteissa laajalle alueelle. Keula- kolareissa korin muodonmuutoksia vaimennetaan johtamalla törmäys- energiaa etupuskurin alueelta A-pilareihin, helmoihin, pohja- rakenteisiin ja keulan sivupalkkeihin. Sivutörmäyksiä silmällä pitäen Yarisin helmoissa on laipiot jotka varmistavat törmäysvoimien siirtymisen tehokkaasti iskukohdasta laajemmalle alueelle ja vähentävät kylkien painumista kohti matkustajia. Ovissa on törmäysenergiaa vaimentavat palkit, jotka osaltaan pienentävät kylkikolareiden aiheuttamaa loukkaantumisriskiä. Nykyaikainen turvavarustelu Uutuusmallissa on seitsemän turvatyynyä: kuljettajan ja etu- matkustajan etuturvatyynyt, kuljettajan polviturvatyyny ja täysi- mittaiset ikkunaturvatyynyt. Lisäksi etuistuimilla on sivuturvatyynyt, jotka ovat kaksikammioiset tehokkaamman suojan saavuttamiseksi (rintakehän ja vatsan alueelle 8 litraa, lantiolle 4,5 litraa). Yarisissa on useita ominaisuuksia jotka pienentävät jalankulkijoiden loukkaantumisriskiä mahdollisissa yhteentörmäyksissä. Etupuskurin energiaa sitovat materiaalit auttavat vähentämään jalkoihin kohdistuvien iskujen voimakkuutta. Konepellin kiinnitysmekanismi on suunniteltu antamaan törmäys- tilanteissa periksi pituussuunnassa, jolloin jalankulkijan päähän ja vartaloon kohdistuvat iskut heikkenevät. Aktiivinen turvavarustelu on kattava. Kaikissa kolmannen suku- polven Yariseissa on vakiona luiston- esto, ajonvakautus, elektroninen jarruvoiman jako, hätäjarrutehostin, turvavyömuistutin ja niskan retkahdus- vammoja estävät etuistuimet. Nykyisellä Euro NCAP -testi- menetelmällä testatuista Toyotista viisi tähteä on annettu myös Avensikselle (2009), iQ:lle (2009), Priukselle (2009) ja Versolle (2010). Downshiftausta: SEAT Ibiza ST 1,2 TSI DSG Sport Seat Ibizan kokoluokan autossa on aikaisemmin käytetty 1,6 litran moottoria, mutta nyt siinä on 1,2 litran turbo. Miltä tuntuu? Teho pysyy entisellään, mutta kulutus pienenee, samoin päästöt, koska turbo hakkaa happea enemmän bensan joukkoon ja seos palaa paremmin. Myös vääntö on parempi kuin aiemmin yksipilkkukuutosella ja väännön huippu saavutetaan jo 1550 kierroksella minuutissa, kun se aiemmin oli 3800 rpm. Hiilidioksidipäästöt ja bensiinin kulutus laskevat parikymmentä prosenttia. Huimaa kehitystä. monen litran koneet. Tämä nyt on sitä downshiftausta. Erinomaista ja taloudellista moottoria täydentää 7-portainen automaattivaihteisto, joka toimii huomaamattomasti kuin automaattikello. Samaan ei ihminen pystyisi. Käsille jää nyt tärkeämpää tekemistä. Tästä puuttuu ainoastaan start and stop, joka on varmaan jo seuraavan vuoden mallissa, siis myös automaatissa. Sport-auton jousitus on todella pikkutarkka, se reagoi tavallisella tiellä pieniinkin asvaltin katkeamiin, kuten siltakohtiin äkäisesti. Nuoret saattavat tykätä, mutta vanhat ehkä eivät. SEAT Ibiza ST on valmistajan mukaan varustettu kehittyneimmillä aktiivisen ja passiivisen turvallisuuden ominaisuuksilla. Kuljettajalla ja etumatkustajalla on turvatyynyt ja sivuturvatyynyt ja lapsilla takana ISOFIX- ja Top Tether - kiinnitysjärjestelmät. Seat Ibiza ST 1,2 TSI DSG Sport on nimensä mukaisesti urheilullinen auto, mikä korostuu, kun ajelee yksin. jalankulkijan suojauksesta. Etupuskuri keräsi maksimipisteet jalankulkijan jalkojen suojasta. Konepelti tarjosi kohtuullisen suojan lapsen pään iskuja vastaan, aikuisen pääiskua vastaan suoja oli huono. Ibiza on varustettu elektronisella ajonvakaimella (ESP) ja tasauspyörästön elektronisella lukituksella (XDS), jotka tuovat varmuutta erityisesti kaarreajossa. Kaarretoiminnolla varustetut etusumuvalot valaisevat tietä käännyttäessä. Autossa on mm. sade- ja rengaspainetunnistimet. Matti Koivurova M oni saattaa vielä oudoksua näin pienen moottoritilavuuden konetta, kun on tottunut suurempiin ja kun tiedossa on amerikkalaiset Ibiza sai EuroNcapin testeissä viisi tähteä viidestä aikuisten suojauksesta. Etumatkustajia suojataan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla varustetuilla 3-pisteturvavöillä ja etuturvatyynyillä ja kuljettajaa lisäksi polviturvatyynyllä. Sivutörmäyssuojaus on järjestetty sekä pää- että vartaloturvatyynyillä. Matkustamo pysyi vakaana etutörmäystestissä. Nukketestien antamat tulokset osoittivat, että edessä istuvien polvet ja reidet olivat hyvin suojattuina. Kojetaulu tarjosi yhtä hyvän suojan eri kokoisille matkustajille eri istuinpaikoilla. Ibiza sai lasten suojauksesta neljä tähteä viidestä. 1,5-v lapsen istuin oli Fair G0/1 Isofix, kasvot taaksepäin ja 3-v lapsen istuin oli Britax Roemer Duo Plus ISOFIX , kasvot eteenpäin. Dynaamisten testien tulokset osoittivat, että Ibiza keräsi maksimi pisteet 1,5-vuotiasta vastaavassa nukkekokeessa. Matkustajan turvatyyny voidaan deaktivoida ja näin sallia selkä ajosuuntaan turvaistuimen käyttö. Informaatio kuljettajalle siitä ei kuitenkaan ollut riittävä, ei selvää varoitusta vaarasta, kun turvatyynyä ei ole deaktivoitu. Takapenkin Isofix- kiinnityspisteet eivät olleet selvästi merkittyjä. Ibiza sai kolme tähteä neljästä SEAT Ibiza ST 1,2 TSI DSG Sport Hinta: 22.876 Huippunopeus: 184 km/h Kiihtyvyys 0-100 km/h: 10 s Paino 1.665 kg Kulutus: 5,3 l/100 km CO2-päästöt: 124 g/km Moottori: 4-syl bens TSI, 1.197 cm3 Teho: 105 hv/5000 rpm Vääntö: 175 Nm/1550 rpm Vaihteisto: 7-v DSG autom. tiptronic Takuu: 2 v materiaali- ja valmistevirheille, 3 v maalipinnalle, 12 v korin puhkiruostumattomuudelle
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 19 Mazda3:lle huippupisteet Auto Bildin kestotestissä www.osram. Mazda on ainoa automerkki, jolla on kolme mallia Auto Bildin kestotestitilastojen kärkijoukossa. uto Bild kutsuu Mazda3:a " huolettomaksi autoksi". Vain yksi vähäpätöinen vika 100 000 kilometrin jälkeen. Mazda jatkaa erinomaisia suorituksiaan Auto Bild -lehden kestotesteissä. Mazda3 on nyt Mazda6:n ja Mazda5:n tavoin suoriutunut 100 000 kilometrin rankasta kestotestistä loistavin arvo- sanoin. Erinomaiset pisteet ovat lisäosoitus Mazda- autojen korkeasta laadusta, luotettavuudesta ja kestävyydestä. Mazdan kompaktissa suosikkimallissa esiintyi pitkän, A kaksi vuotta kestäneen koeajon jälkeen vain yksi vähäpätöinen vika. Kyseessä oli viallinen muovipidike tavaratilan näkösuojassa. Tämä tarkoittaa sitä, että Mazda3 saavutti testissä huippupisteet ja on nyt jo kolmas Mazda-malli, joka sijoittuu eri autojen vertailussa ehdottomaan kärkijoukkoon Auto Bildin kestotestissä. Yksikään toinen auton- valmistaja ei ole pystynyt vastaavaan suoritukseen. Testattujen kompaktien mallien joukossa Mazda3 sijoittuu toiseksi. "Mazda on erinomainen valinta jokaiselle, joka etsii huoletonta autoa. Legendaarinen japanilainen luotettavuus on voimissaan", Auto Bildin toimittajat kirjoittivat loppu- arvostelussaan. Mazda3:n tuoreet kestotestitulokset julkaistiin uusimmassa saksankielisessä Auto Bild -lehdessä. Nykyinen Mazda3 edustaa mallin toista sukupolvea, joka esiteltiin vuonna 2009. Uusittu versio, joka sisältää päivitettyä tekniikkaa ja muotoilua, saapuu auto- liikkeisiin marraskuun aikana. Uusittu malli on entistä helppokäyttöisempi ja vetoavampi. Se sisältää uudelleen suunnitellun keulan sekä uusia sisämateriaaleja ja -värejä, jotka kohentavat jo valmiiksi erinomaista laatuvaikutelmaa. Mazdan insinöörit ovat onnistuneet myös vähentämään matkustamon melutasoa entisestään ja parantamaan näin yleistä mukavuutta. OSRAM LED On Tour. Highlights in motion! Katso osoitteessa: Uusi Kuga Titanium S ja Kuga Individual www.osramledontour. missä mennään ja tule paikalle! Voit voittaa upeita palkintoja! Ford esittelee uuden huippuvarustellun Kuga Titanium S-mallin T itanium S -mallissa on uudet LED-päiväajovalot, projektorityyppiset ajovalot, 17-tuumaiset kevyt- metallivanteet, kookkaampi takaspoileri, hienostuneita mustia yksityiskohtia sisustuksessa, Titanium S -merkinnät ja osittainen nahkaverhoilu vakiona. Myös Kuga Individual ­malli tulee täydentämään Kuga- mallistoa Kugan älykäs neliveto- järjestelmä helpottaa ajamista vaikeissa keliolosuhteissa. Hyvästä ajettavuudesta ja tyylikkyydestä kiitosta saanut Ford Kuga on ollut suosittu Euroopassa koko markkinoilla olonsa ajan eli vuodesta 2008 lähtien. Ford esitteli Frankfurtin autonäyttelyssä Kuga Titanium S -mallin, joka tulee myyntiin koko Euroopassa ja niin myös Suomessa lokakuussa. Tyylikäs Kuga Titanium S erottuu joukosta suu- remman takaspoilerinsa ja näyttävien 17-tuumaisten kevytmetallivanteiden ansiosta. Myös Titanium S -merkki on näkyvästi esillä. Keulassa katse kiinnittyy LED-päiväajovaloihin ja uusiin projektorityyppisiin ajovaloihin. Kugan älykäs neliveto reagoi välittömästi tieolo- suhteiden muutoksiin. Veto siirtyy automaattisesti niihin pyöriin, joissa sitä tarvitaan eniten, joten auto pysyy hyvin kuljettajan hallinnassa kaikissa olosuhteissa. Kugan kaikissa malleissa on ABS- jarrut, ajonvakautusjärjestelmä ja luistonestojärjestelmä vakiona. Uusi Kuga Titanium S perustuu nykyiseen Titanium- malliin, joten siinä on vakiona muun muassa kaksoisauto- maattinen ilmastointi, Ford Power ­käynnistyspainike ja vakionopeudensäädin. Kuga Individual Ford Kuga Individual ­mallissa on tehdasvakiona muun muuassa täydellinen korinmuotoilusarja. Malli perustuu Titanium S -malliin. Uudessa Individual-mallissa on korinmuotoilusarjan lisäksi 18-tuumaiset kevyt- metallivanteet, parkkitutka, Individual-matot ja ­kynnys- listat sekä alumiiniviimeistelty poljinsarja (vain manuaali- vaihteiset). Mallin ulko- ja sisätiloja voi myös korostaa valinnaisena saatavilla Luxury Pack- ja Individual -sisätilojen varustepaketeilla. Yhteistyössä: www.autoluettelo. Volkswagen Center Espoo
• 20 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com MEILTÄ SAAT Talvirenkaat Vanteet Team Partner Opel-henkilöautojen huolto ja korjaus Säästä laadukkaasti! TUULILASIT Tervetuloa! Auto-Oplialla on valmiudet myös uusimpien Opel-mallien huolto- ja korjaustehtäviin. t o g e t h e r Vankan Opel-merkkituntemuksen omaava korjaamomme VANTAAN RENGAS OY Kiitoradantie 9, 01530 Vantaa, Puh. (09) 821 271, avoinna ark. 8-17 Ari Laire - turboahtimet - dieselvaraosat - sylinterikannet Tampere, Lakalaiva Asentajankatu 5 (03) 3143 4400 Tampere, Nekala Vihiojantie 12 (03) 3142 8200 EU:n sääntöjen mukaan myös takuuauton voi huollattaa kaikissa niissä Opel-huollon tai -korjausten laadusta, tule meille! Auto-Oplia UUDISTUNUT PEUGEOT 308 ­ uutta tekniikkaa ja vähäpäästöisyyttä Uutta tekniikkaa, vähäpäästöisyyttä ja linjakkaan tyylikästä muotoilua viiden vuoden takuulla. Pienennetty ilmanvastus, e-HDi -mikrohybriditeknologia, keventynyt paino ja muut tekniset muutokset pudottavat Peugeot 308:n CO2-päästön alimmillaan 98 grammaan kilometrillä. entistäkin syvemmäksi. Peugeot 308:n sujuvaa menoa ja tanakkaa otetta tienpintaan on haluttu korostaa eräillä muotoilupiirteillä: Etupyöräpesästä lähtevä taite, joka lopuksi kaartuu alas takapuskuriin, antaa sivuprofiilille sulavat linjat, ja etupuskurin jatkeena toimiva vankka helmapalkki vahvistaa mielikuvaa hyvästä tuntumasta tienpintaan. Tätä vielä korostavat kookkaat alumiinivanteet, 16- tai 17-tuumaiset versiosta riippuen. UUDISTUNUT PEUGEOT 308 VIIDEN VUODEN TAKUULLA Peugeot on tehnyt viime vuosina runsaasti työtä noustakseen maailman parhaita autoja valmistavien yritysten joukkoon. Työn tulokset alkavat näkyä konkreettisella tasolla. Peugeot 308 oli syksyllä 2010 saksalaistutkimuksessa toiseksi paras luokassaan. Peugeot 3008 puolestaan läpäisi ruotsalaisen Vi Bilägare ­lehden kestotestin ensimmäisenä autona kautta aikojen täysin viattomasti. Uuden laatutason ansiosta uudistuneelle Peugeot 308:lle myönnetään nyt viiden vuoden tai 100.000 kilometrinmittainen takuu. Takuu koskee kaikkia Suomessa rekisteröitäviä uusia Peugeot 308 ­autoja.Uudistunut 308 on järjestyksessä toinen Peugeot, jolle myönnetään viiden vuoden takuu. Ensimmäinen näistä uuden takuun piiriin kuuluvista Peugeoteista oli vastikään Suomeen rantautunut 508. 3 08 on Peugeotin todellinen volyymituote, se on myynnissä yli 100 maassa ja sitä on valmistettu vuodesta 2007 lähtien lähes 900 000 kpl. Suomessa Peugeot 308 ­autoja on myyty näiden vuosien aikana kaikkiaan 4 300 kpl. Suosituin 308-malli maassamme on ollut panoraamakattoinen farmari, 308 SW, jonka osuus on 51,1 % koko 308-malliston myynnistä. Uudistuneessa 308-mallistossa otetaan käyttöön 508:ssa tutuksi tulleet mallistonimitykset, Access, Active ja Allure. Merkittävin tekninen muutos uudessa 308:ssa on mikrohybriditeknologian käyttöönotto e-HDi -mallissa, joka on varustettu 1,6 litraisella HDi 112 FAP ­dieselmoottorilla ja uusimman sukupolven Stop & Start ­käynnistysautomatiikalla. e-HDi:n yhteyteen on saatavilla sekä 6-vaihteinen manuaalivaihteisto että 6-vaihteinen 2Tronic- automatisoitu manuaalivaihteisto eli n.k. robottivaihteisto. Uudistunut Peugeot 308 on järjestyksessä toinen Peugeot, jolle myönnetään 5 vuoden takuu. Peugeot 308 ­malliston teknisiä uudistuksia Keskimäärin 25 kg:n kevennys autoa kohti Uusien, äärimmäisen vähävastuksisten 16" renkaiden käyttöönotto Uusimman sukupolven moottorien (VTi, THP, HDi - Euro 5) hienosäätö Ilmanvastuskerroin 0,28 ­ ennätys tässä segmentissä Peugeot 308 -mallisto koostuu kolmesta eri korimallista: 5-ovinen hatchback, SW -farmari ja Coupé Cabriolet Uudistuneen 308:n ulkomitat ovat ennallaan, mutta muotoilumuutosten ansiosta 308 näyttää entistä linjakkaammalta ja lihaksikkaammalta. Kyljen suojalistaa on kavennettu ja keulan ilmanottoa supistettu. Etusäleikköä koristaa himmeäkromattu lista. Vaakasuorat puskurilistat ovat joko kiiltävän mustat tai kromatut versiosta riippuen. Etuhelmassa on uudet bumeranginmuotoiset kaksitoimivalot (huomiovalot ja seisontavalot) sirosti sumuvalosyvennysten yläreunaan sijoitettuina. Ne koostuvat LED- lampuista, joiden kirkkautta voidaan muuttaa, joten huomiovalot näkyvät hyvin päivälläkin, mutta seisontavalot eivät ole liian kirkkaat pimeässä.Keulapellin kärki, joka antaa 308:lle sen luonteenomaisen ilmeen, on muotoiltu uudelleen. Sitä koristaa Peugeotin uusi leijona- logo, joka on valmistettu kahdesta eri materiaalista. Korin leveyttä korostaa vaakasuora koristelista takaluukun puolivälissä. Myös ajovalaisimet ovat uutta mallia. Xenon-valoissa on titaaninvärinen pohja, joka tekee 308:n katseen
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 21 Helsingin Autoextra on alansa johtava asennusliike pääkaupunkiseudulla. Myymälästämme ja nettisivuiltamme löydät helposti tuotteet, jotka sopivat juuri sinun autoosi. Ammattitaitoinen henkilökuntamme auttaa valitsemaan oikeat tuotteet tarpeidesi mukaan. Thule on kuljetusjärjestelmien markkinajohtaja. Vankka kehitystyö jo vuodesta 1942 asti, takaa varman toiminan joka säässä. Voit nauttia matkastasi ja kuljetustarpeistasi turvallisesti. Thule on suunniteltu pohjolan oloihin. masi! aan o hakem , tule yllystä h Thule Excellence on maailman ainutlaatuisin kuljetuslaatikko ­ paras, mitä koskaan on valmistettu. Hienostunut, tyylikäs, uusimpaan teknologiaan perustuvaja lukuisia käteviä ratkaisuja sisältävä kuljetuslaatikko on ehdoton valinta. Pakkasitpa mitä tahansa ja matkustitpa minne tahansa. Tämä ja monet muut mallit suoraan hyllystä. Tule tutustumaan laajaan mallistoome suoraan paikanpäälle. Power-Grip-pika-asennusmekanismin ansiosta kiinnitys sujuu nopeasti ja turvallisesti jopa yhdellä kädellä. ja kuorman käsittelyä. ysy tarjous asennettuna autoosi! Thule Xtender:illä sukset ja laudat kulkevat turvallisesti perille. Teline liukuu ulos katolta ja helpottaa näin kuormausta ja purkamista. muotoiltu alumiiniteline. siteet eivät vahingoita auton kattoa. suksitelineen avaamisen helpoksi. lumilaudalle. Thule ProRide -pyöräteline on sulavalinjainen ja tyylikäs, mutta ennen kaikkea se on käytännöllinen. Tämä teline on erittäin helppo asentaa suoraan Thuletaakkatelineeseen ja polkupyörä on aivan yhtä helppo kiinnittää tähän telineeseen. polkupyörääsi, haluat varmasti tietää sen olevan turvassa. Lukittava ja jämäkkä teline on aktiivisen pyöräilijän valinta. automaattisesti telineeseen. e, Talvi tulee! älä palel Tehokas itin lohkolämmoon in aut autoon ku na meiltä! asennettu kehitetty bensiini-, diesel- ja etanolimoottoreille (E85), sähköautoille sekä hybridiautoille. Eli voimme tarjota räätälöidyt lämmityslaiteratkaisut kaikkiin ajoneuvo malleihin. sisätilan lähtövalmiiksi missä tahansa. avulla asentaminen sujuu nopeasti ja helposti sekä neliö- että aeroputkiin (sisältää T-urasovittimet). on mielekästä jo +5 °C lähtien. Helsingin Autoextra Pulttitie 15, 00880 Helsinki Ark. 8-17, La. suljettu Puh: 09-7279 0490 www.autoextra.fi info@autoextra.fi
• 22 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com .FI Yrityksemme tunnetaan luotettavana TEIL .MER WWW MERCEDES-BENZ MERTEIL Pakkasenkestävä akkulaturi pelastaa tilanteen talvella CTEK tuo ennen alkavaa talvea markkinoille uuden, kuluttajille suunnatun CTEK MXS 5.0 POLAR -laturin, joka soveltuu käytettäväksi erittäin kylmissä olosuhteissa. Uuden sukupolven teknisillä ominaisuuksilla varustetulla laturilla pienten ja normaalikokoisten akkujen talvilataus sujuu helposti ja joustavasti. POLAR-laturissa on korkeampi latausjännite ja pehmeät kumikaapelit, joihin kylmyys ei vaikuta. Se on räätälöity ajo- neuvoihin, joissa tarvitaan laadu- kasta akkuhuoltoa myös talvella. POLAR huolehtii kaikkien talon menopelien latauksesta: niin mönkijöiden, autojen, moottori- kelkkojen kuin traktoreidenkin. iime vuosien ankarat talvet ovat kasvattaneet luotetta- van, säänkestävän ja korkealaatuisen akkulaturin tarvetta. Nyt sellainen on vihdoin saatavana. CTEK MXS 5.0 POLAR perustuu samalle kehittyneelle teknologialle kuin viime kevään uutuus MXS 5.0, mutta POLAR on kehitetty vieläkin vaativampia sääolosuhteita silmällä pitäen. POLAR-laturi ratkaisee tyypillisen talviaikojen ongelman, akkujen korkeamman sisäisen vastuksen, 15 volttiin nostetulla latausjännitteellä. ­ Talvi on ankaraa aikaa akuille, ja hyvälle laturille asetetut vaatimukset kasvavat. POLARlaturin avulla ikäviltä tilanteilta vältytään myös talvisin. Laturin sisältämä tekniikka on pisimmän mahdollisen käyttöiän ja erinomaisen tehokkuuden. MXS 5.0 POLAR - laturissa voidaan käyttää samanaikaisesti kylmien olosuhteiden lataustoimintoa ja palautusta, ja se suorittaa sekä pienten että normaalikokoisten akkujen latauksen. Laturi toimii yhtä luotettavasti tavanomaisissa olosuhteissa kuin -30° C:n tai +50° C:n lämpötiloissa. Tekninen yhteenveto, MXS 5.0 POLAR: ja varustettu pehmeillä kaapeleilla, toimintalämpötila ­30 °C... +50 °C. lyijyhappoakuille, joiden kapasiteetti optimoitu lataukseen erittäin alhaisissa ­ ja korkeissa ­ lämpö- tiloissa. Se pystyy myös korjaamaan hapon kerrostumisen ja palauttamaan syväpurkautuneen akun, ja yksi laturi riittää kaikille autotallin ajo- neuvoille, sekä pienille että normaalikokoisille akuille, kertoo CTEK:n markkinointipäällikkö Jan-Ulf Söderberg. Uusi talvilaturi on valmistettu samalla tavalla kuin ammatti- käyttöön tarkoitetut laturit. Se on varustettu mm. kahdeksanvaiheisella latauksella, minkä ansiosta laturi pystyy analysoimaan, voiko akku ottaa vastaan virtaa ja säilyttää latauksen. Kaikkia vaiheita voi seurata helposti selkeältä näytöltä. Patentoitu ylläpitolataus yhdistää jopa 160 Ah). roiskeen- ja pölynkestävyyttä. - vaiheinen lataus, joka muuttuu tehokkaaksi ylläpitolataukseksi akun latauksen tultua täyteen. syväpurkautuneille akuille. pidentää akun käyttöikää. Kipinöimätön laturi, jonka oikosulku- ja vääränapaisuuden suojaus takaavat ongelmattoman käytön. Suositushinta: noin 995 SEK / 99 . POLAR-laturi saatavana marraskuusta alkaen. BMW AUDI ja VW MERSUKANSAN AARREAITTA -alkuperäisosien ja niitä vastaavien vara- ja huolto-osien maahantuojana. MERTEIL Oy Sahaajankatu 43, 00880 Helsinki MERTEIL on yli 25 vuotisen toi- p. 0207 41 6770 f. (09) mintansa aikana saanut Merce-755 7606 des-Benz-asiakkaidensa luotta- muksen alkuperäis- ja niitä vas- taavien Mercedes-Benz-vara- ja huolto-osien toimittajana. Ammatti- ja harrasteautoilijat arvostavat palvelujamme ja asiakasystävällistä hinnoittelu- amme. WWW.MERTEIL.FI Meiltä saa varaosia suoraan hyllystä myös vanhempiin har- rasteautoihin, lisäksi meillä on nopeat yhteydet eurooppalaisiin tavarantoimittajiin. Valikoimistamme löydät kaiken mitä Mercedeksesi tarvitsee! TUULILASIT EDULLISESTI Huom. Tutustu ostoskoriimme nettikaupassamme WWW.MERTEIL.FI MERTEIL Oy V Tervetuloa vanhat ja uudet asiakkaat! Satakunnantie 29 20300 Turku p. (02) 251 9067 f. (02) 233 0026 Sahaajankatu 43 00880 Helsinki p.0207 41 6770 f.(09) 755 7606 TURUN TARVIKETUONTI Ky Kati Toivonen puh. 0400 533 665 Isonkivenkuja 2A 04300 TUUSULA SU L AN T IE Hyrylän Autolasipalvelu Laadukkaat tuulilasit kaikkiin autoihin takuutyönä meiltä Huolehdi näkyvyydestä! Vältä ongelmat ja vaihdata vaurioitunut tai naarmuuntunut tuulilasi ajoissa. Nyt! TUULILASIT Kysy tarjoustamme! Laadukkaat lasinvaihdon yhteydessä ACDelco-sulat 15 / kpl www.automuovikem.fi Puh. 020 712 0500, fax 020 712 0501, Hankasuontie 7, 00390 HELSINKI Avoinna ark. 8­17, la sulj. Runsaasti paikoitustilaa. TUUSULANVÄYLÄ ENIRO KARTTASIVU 64/DE-83 S Y MYÖ KYS A AKA- J JA T E IVULAS S Kati Toivonen puh. 0400 533 665 Isonkivenkuja 2A, 04300 TUUSULA SU Hyrylän Autolasipalvelu LA NT IE
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 23 Nokian Hakkapeliitta menestyksekäs talvirengastesteissä Reissussakin on lupa viihtyä Ympäri Suomea pyörii lukuisia jatko-ohjaamolla varustettuja tavaran- kuljetusautoja, osa työ- käytössä, osa reissuautoina. Tällaisilla autoilla ajetaan pitkiä matkoja, niinpä viihtyvyydelläkin on suuri merkitys. Sama koskee pikkubusseja, joita käytetään yleisesti takseina ja tilausajoissa. Näihin autoihin on tarjolla runsaasti lisävarusteita. Auton käyttötarkoitus ja käyttäjien toiveet huomioon ottamalla ja huolellisesti suunnitellen saadaan toimiva ja monipuolinen kokonaisuus. T änä vuonna 75 vuotta täyttävän Nokian Hakka- peliitta -talvirenkaan menestystarina jatkuu. Sekä nastalliset että nastattomat Hakkapeliitat ovat vuodesta toiseen napanneet testivoittoja ja kärkipään sijoituksia. Tämäkään vuosi ei ole poikkeus, nastarengas Nokian Hakka- peliitta 7 ja nastaton Nokian Hakka-peliitta R ovat menes- tyneet mainiosti lehtitesteissä sekä Suomessa että ulkomailla. Talvirengastestit v. 2011 Talvirengastestit syksy 2011 Tekniikan Maailma (17/2011), Suomi Nastarenkaat, koko 205/55 R16 1. Continental ContiIceContact 2. Nokian Hakkapeliitta 7 3. Bridgestone Noranza 2 Evo Kitkarenkaat, koko 205/55 R16 1. Michelin X-Ice X12 2. Nokian Hakkapeliitta R 3. Goodyear Ultra Grip Ice+ Tuulilasi (12/13/2011), Suomi Nastarenkaat, koko 205/55 R16 1. Nokian Hakkapeliitta 7 2. Bridgestone Noranza 2 Evo 3. Continental ContiIceContact Kitkarenkaat, koko 205/55 R16 1. Nokian Hakkapeliitta R 2. Goodyear Ultra Grip Ice+ 3. Michelin X-Ice Vi Bilägare (13/14/2011), Ruotsi Nastarenkaat, koko 205/55 R16 1. Nokian Hakkapeliitta 7 2. Bridgestone Noranza 2 EVO 3. Continental ContiIceContact Kitkarenkaat, koko 205/55 R16 1. Nokian Hakkapeliitta R 2. Michelin X-Ice 2 3. Continental VIkingContact5 Teknikens Värld (20/2011), Ruotsi Nastarenkaat, koko 205/55 R16 1. Continental ContiIceContact 2. Michelin X-Ice north 3. Nokian Hakkapeliitta 7 Kitkarenkaat, koko 205/55 R16 1. Continental ContiVikingContact 5 2. Goodyear Ultragrip Ice+ 3. Nokian Hakkapelitta R Keskieurooppalaiset kitkarenkaat, koko 205/55/ R16 1. Continental ContiWinterContact TS830 2. Nokian WR D3 3. Goodyear Ultragrip 8 Aftonbladet BIL (8/2011), Ruotsi Nastarenkaat, koko 205/55/ R16 1. Continental ContiIceContact 2. Nokian Hakkapeliitta 7 3. Pirelli Winter Carving Edge Kitkarenkaat, koko 205/55/ R16 1. Michelin X-Ice X12 2. Goodyear Ultra Grip Ice+ 3. Nokian Hakkapeliitta R Keskieurooppalaiset kitkarenkaat, koko 205/55/ R16 1. Nokian WR D3 2. Continental ContiWinterContact TS830 3. Michelin Alpin A4 Motor (5.10.2011), Norja Nastarenkaat, koko 205/55 R16 1. Continental Conti IceContact 2. Nokian Hakkapeliitta 7 3. Bridgestone Noranza 2 Evo Kitkarenkaat, koko 205/55 R16 1. Michelin X-Ice XI2 2. Nokian Hakkapeliitta R 3. Goodyear Ultra Grip Ice+ Za Rulen (18/2011), Venäjä Kitkarenkaat, koko 175/65 R14 1. Nokian Hakkapeliitta R 2. Continental ContiVikingContact 5 3. Michelin X-Ice X12 AutoReview (18/2011), Venäjä Nastarenkaat, koko 205/65 R16 1. Nokian Hakkapeliitta 7 2. Continental ContileContact 4x4 3. Gislaved Nord Frost 5 K un auton sisusta on päätetty koritehtaan kanssa, on suosi- teltavaa aloittaa suunnittelu turvallisuutta ja mukavuutta sekä auton käyttötarkoitusta palvelevista varusteista. Useimmat näistä ajo- neuvoista varustetaankin moottorinlämmittimen lisäksi sisätiloja lämmittävällä poltto- ainetoimisella ilmalämmitti- mellä. Sitä voidaan käyttää lämmittämään sisätilat etukäteen ja pitämään ne lämpiminä auton seistessä. Ilmalämmitintä voidaan käyttää myös ajon aikana lisälämmittimenä. Pimeällä ajava arvostaa keulan valoraudalle asennettuja kunnollisia lisävaloja. Jotkut voivat työn puolesta tarvita erinäisiä ns. strobo-valoja ja vastaavia vilkkuvia varoitusvaloja. Tavaratilassa kuljetetaan yleensä arvokkaita työkaluja tai harrastuskalustoa, joten varashälyttimen asennutta- minen on erittäin suositel- tavaa. Omaakaan turvalli- suutta ei kannata unohtaa, vaan ainakin savuhälytin ja palovaroitin kannattaa autoon asennuttaa. Vakionopeudensäädin lisää matkustusmukavuutta ja suo kaasujalalle lepohetken. Verkkovirran tarve on ajoneuvoissa erittäin yleistä. Varsin monet asennutta- vatkin autoonsa kunnollisen invertterin. Reissussa eväiden säilymisen takaa kunnollinen kiinteästi asennettu tai irrallinen autojääkaappi. Autossa on paljon virtaa vieviä laitteita. Akkulaturin hankita onkin enemmän kuin suositeltavaa jo akkujen kestoiän pidentämiseksi. Markkinoilla on myös kahden akun järjestelmiin sopivia latureita. Pitkät matkat ja vieraat seudut antavat paljon enemmän, kun aikaa ei mene harhailuun. Jotkut haluavat katsella maisemia tai vain kuunnella musiikkia. Joka tapauksessa näytöllinen ja navigaattorilla varustettu multimediasoitin vähentää stressitilanteita ja lisää matkustusviihtyvyyttä. Näytölliseen soittimeen pystyy myös kytkemään monessakin tilanteessa tarpeellisen peruutus- kameran. Yleisesti takaosan matkustajille hankitaan 15-17" kattonäyttö ja langattomat kuulokkeet, jolloin he voivat katsella elokuvia matkan aikana. Etu- matkustajat voivat samaan aikaan vaikka jutella tai kuunnella omaa musiikkia. Nykyiset autoihin tarkoitetut digi-tv -virittimet toimivat kunnollisilla antenneilla myös ajon aikana, joten esimerkiksi uutislähetykset ovat katsot- tavissa. Musiikin kuuntelusta saadaan enemmän irti vaihtamalla alkuperäiset kaiuttimet uusiin ja lisäämällä järjestelmään vahvistin sekä mahdollinen matalia taajuuksia toistava subwoofer. Yllä luetellut varusteet ovat yleisimpiä retkeilyauto- tyyppisiin tavarankuljetus- autoihin asennettavia tuotteita. Samaan tapaan varustellaan yhä yleisemmin myös matkailuautoja. Vastaavia varusteita voi tietenkin asennuttaa asentaa myös henkilöautoihin. Kyllä reissussakin on lupa viihtyä! Pääkaupunkiseudulla retkeilyautoja ja pienem- piäkin kulkineita varustelee ainakin Helsingin Autoextra. www.autoextra.fi Uusi Renault Twingo Renaultin uutta muotoilu- identiteettiä esiin tuova Twingo tulee myyntiin alku- vuonna 2012. Se sisältää monia viimeisistä konsepti- autoista tuttuja piirteitä, joita jatkossa istutetaan myös muihin tuleviin malleihin. lkoa pieni, mutta sisäl- tä tilava auto tarjoaa takana istuville peräti 22 sentin polvitilan, mikä on luokkansa kärkeä. Twingo on alusta lähtien tunnettu moni- käyttöisyydestään, ja tämä valtti pitää edelleen. Taka- penkin selkänoja kaatuu kahdessa, 50/50-suhteen jaetuissa osissa. Käytännöllisyyttä korostaa myös tavaratila, joka on laajennettavissa 230 litrasta aina 959 litraan asti. U Kaikissa uuden Twingon audiojärjestelmissä on blue- tooth- ja USB-kytkennät. Moottorivaihtoehtoina ovat bensiinipuolella vapaasti hengittävä 1,2 litrainen (16V, 75 hv) tai tehokas, mutta säästeliäs turbo- ahdettu 1,2 TCe (100 hv). Dieseleiksi on tarjolla dCi 75 ja dCi 85. Estä alustan ruostevauriot! SUOLAKELIT LÄHESTYVÄT ­ SUOJAA AUTOSI RUOSTETTA VASTAAN! Automaahantuojien hyväksymä edullisesti verkkokaupastamme: OPEL-osat DINITROL LISÄTURVA -käsittely vaimentaa myös tehokkaasti rengasmelua Auton alustan kulumisesta aiheutuvat ruostevauriot ovat aina auton omistajan vastuulla. Suojaamalla pinnoitteet ehkäiset alustan ruostevauriot. Ruosteenestokäsittely ei katkaise auton tehdastakuita. Kuluttajavirasto / Tuulilasi 10/2007. ­ alkuperäiset Opel-pakatut ja ­ vaihtoehtoiset tehtaan laatuvaatimukset täyttävät Opel-osat www.nousurakenne.fi TUPLASUOJAUS KY Suovatie 2, Varisto, puh. 8543 944
• 24 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Talvirenkaat Kysymyksiä ja vastauksia autoilusta Automaattivihteiston öljynvaihto Lehden edellisessä numerossa kysymys- ja vastauspalstallamme vastattiin automaatti- vaihteiston öljynvaihtotarvetta koskevaan kysymykseen. Saamamme palaute antaa aihetta tarkennukseen. Useimpien autojen huolto- ohjeissa ei tosiaankaan ole annettu ohjetta automaatti- vaihteiston öljyn vaihtovälistä ja monilla on käsitys, että nykyaikaisissa automaatti- vaihteistoissa ei öljyä tarvitse vaihtaa kuin ehkä usean vuo- den tai runsaan 100 000 ajokilometrin jälkeen. Tämä käsitys on väärä. Vaihteistoöljy on ainakin valtaosassa autoja syytä vaihtaa jo ennen 100 000 kilometriä. Vaikka vaihteiston voiteluöljy ei moottoriöljyn tapaan menetä voitelu- ominaisuuksiaan, kertyy siihen epäpuhtauksia siinä määrin, että vaihteiston toiminta saattaa häiriintyä aivan kuten kysymyksen esittäjän tapauksessa oli käynyt. Mikäli öljyä ei uusita ajoissa saattaa vaihteiston ohjainyksikkö jopa vaurioitua. On käynyt ilmi että automaattilaatikon öljyn tarpeellinen vaihtoväli on ainakin useimpien merkki- korjaamoiden ja muiden asiantuntevien asentajien tiedossa. Öljyn vaihto on verraten kallis toimenpide, sillä nykyaikaisessa auto- maattivaihteistossa käytettävä öljy on kallista ja sitä kuluu vaihdossa useita litroja. Lasku öljynvaihdosta nousee helposti useisiin satoihin euroihin. Vaurioiden ja suurempien korjauskulujen välttämiseksi ja vaihteiston moitteettoman toiminnan takia se kannattaa kuitenkin tehdä ajoissa. Edellä kerrottu koskee "aitoja" automaattivaihteistoja. Nykyisin yleistyneet ja automaattivaihteiston tapaan toimivat kaksoiskytkentä- ja robottivaihteistot vaativat huoltoa omalla tavallaan. Kysymys: Miten suurella sulakkeella auton esilämmitykseen käytettävä pistorasia on varustettava? Vastaus: Tämä kysymys nousee ajankohtaiseksi aina autojen lämmityskauden alkaessa. Henkilöautojen lohko- lämmittimien teho vaihtelee tyypistä riippuen 300 W ja 600 W välillä. Mikäli pistorasia on varustettu 10 amperin sulakkeella, voi yhden moottorinlämmittimen lisäksi samanaikaisesti käyttää turvallisesti korkeintaan 1700 W sisätilanlämmitintä. Mikäli pistorasian sulake on 16 A, voi sisätilan lämmitin olla tehokkain, yli 2000 W lämmitin. Mikäli lämmitintolppa on varustettu kahdella pisto- rasialla joilla on yksi yhteinen sulake, on varmistettava että kahden auton yhtäaikainen lämmitysteho ei ylitä sulakkeen kestokykyä. Monet sisätilan- lämmittimet on varustettu mahdollisudella käyttää niitä osateholla, jolloin käyttö on ongelmatonta sulakkeen koon rajoittaessa käyttöä täydellä teholla. Muistia helpottava ja suuntaa antava nyrkki- sääntö on kertoa sulakkeen ampeerimäärä verkkovirran volttimäärällä (230 V), jolloin saadaan sulakkeen sallima käytön wattimäärä. Tälle palstalle tarkoitetun kysymyksesi voit lähettää nettisivujemme palauteosoitteeseen www.autouutiset.com/palaute tai sähköpostitse tuulenkyla@legenda.fi Vastaukset julkaistaan mahdolisuuksien mukaan seuraavassa lehdessämme sekä nettisivuillamme. HUOLTO KORIKORJAUS MAALAAMO VARAOSAT YRITYSPALVELUT MUUT PALVELUT TARJOUKSIA Huolehdimme autostasi! Pohjois-Helsingin Auto palvelee teitä Opel- ja Chevrolet -autojen valtuutettuna merkkihuoltona ja takuukorjaamona. Varaosapalvelustamme Opel-varaosat alkuperäisosina. Avaimet käteen -palvelu. Auton nouto ja palautus hinausautolla sopimuksen mukaan korjattavaksi tai huoltoon. IlmastointiPikahuollossa huolto autoon öljynvaihto kuin autoon! 5w30 VW- ja Audi-huollot alkuperäisiä VAG-osia käyttäen Skoda- ja Seathuoltopalvelut 79 35 Sisältää kylmäaineet! Kaikki merkit (henkilöautot) Ilman ajanvarausta! Kaikki merkit Palvelemme myös muiden automerkkien edullisena ja turvallisena huoltopisteenä ja yleiskorjaamona. KONALA Hankasuontie 5 00390 HELSINKI Puh.010 217 1500 Avoinna: Ma-Pe 07.00 - 18.00 Keskeinen sijainti, hyvät kulkuyhteydet. HERTTONIEMI Mekaanikonkatu 5 00880 HELSINKI Puh. 010 217 1530 Avoinna: Ma-Pe 07.00 - 18.00 Uudet toimitilat, kävelymatka metrolle.
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 25 Fixus-korjaamo Suomenojalla: FINNO-AUTO OTTAA AUTOSI NOPEASTI HUOLTOON Roman Seppenen tutkii diagnostiikkalaitteella Volvon lambda-anturia. Uusi Uusi MINI Countryman kaikkien autojen Fixus-korjaamo Espoon Karhusuolla: AJONEUVO-APU ­ MYÖS RUOSTEVAURIO- KORJAUKSIA Mekaanikko Markku Lahtiluoma vaihtamassa jarrupaloja Toyota Avensikseen. Espoon Suomenojalla os. Finnoonniitynkuja 1 sijaitseva Finno-Auto on Fixus-ketjuun kuuluva itsenäinen yritys, joka huoltaa ja korjaa kaikkia automerkkejä ja tarjoaa myös erikoisosaamista. F inno-Auton sijainti Länsiväylän läheisyy- dessä on hyvä. Nopeat kulkuyhteydet joka suuntaan. Lähimmälle bussipysäkille matkaa vain 50 m. ­ Asiakkaamme ovat pääosin lähiseudun yksityisautoilijoita sekä yrityksiä. Palvelemme kaikkien merkkien huoltokorjaamona, mutta erityisen perehtyneitä olemme saksalais- merkkeihin sekä Nissan-autoihin, kertoo neljä vuotta alalla toiminut Finno-Auton vetäjä Roman Seppenen. Asentajia Finno-Autossa on kaksi ja korjaamopaikkoja viisi. Tilaa on odotustiloineen on n. 200 m2. Korjaamo on toiminut neljä vuotta. Yrityksellä on yleisimmät korjaamolaitteet kuten pakokaasuanalysaattori, Bosch-diagnos- tiikkalaite, akkutesteri sekä merkkikohtaiset erikoistyökalut useimpiin automerkkeihin. Finno-Auto käyttää ainoastaan Fixus-vara- osia. Huolto-osat suoraan hyllystä. Tarvittaessa täydennyksiä saadaan samana päivänä. ­ Määräaikaishuoltoja tehdään kaikkiin autoihin. Jakopään hihnojen vaihtoja on paljon. Alusta- ja jarrutöitä teemme päivittäin. Ja jos koneeseen tulee vikaa, meillä onnistuvat vaativatkin moottorikorjaukset, kertoo Roman Seppenen. ­ Toimeen tartutaan aikailematta ja hintamme ovat kilpailukykyisiä, lupaa Roman Seppenen. ­ Kun asiakas ottaa meihin yhteyttä, työt päästään yleensä aloittamaan samana tai seuraavana päivänä. Nopeammin se tuskin onnistuu missään, Seppenen jatkaa ja kehottaa tulemaan Finno-Autoon, kun huolto- ja korjaustyöt ovat ajankohtaisia. Espoon Karhusuolla Nupurintien kupeessa sijaitseva Ajoneuvo-Apu Oy on itsenäinen Fixus-ketjuun kuuluva autokorjaamo, joka huoltaa ja korjaa kaikkia automerkkejä sekä mm. pienkoneita ja korjaa myös autojen ruostevaurioita, mikä alkaa olla jo harvinainen taitolaji. K Finno-Auto Finnoonniitynkuja 1, 02270 ESPOO Puh. 0400 167 700 info@finnoauto.fi Avoinna ma - pe 9.00­18.00. orjaamollamme on tilaa yhteensä 120 m2. Mekaanikkoja on kaksi, samoin nosturipaikkona, kertoo Ajoneuvo-Apu Oy:n yrittäjä Mika Lahtiluoma. ­Yleisimpiä töitä ovat määräaikaishuollot, jakopään huollot, kytkinremontit, moottori- korjaukset sekä alustan korjaukset, jatkaa Mika Lahtiluoma. ­ Myös nyt ajankohtainen talvipyörien vaihto onnistuu. Ajoneuvo-Avun asiakaskunta koostuu pääasiassa lähiseudun yksityisautoilijoista ja yrityksistä. Korjaamon sijainti on toimiva, bussipysäkit sijaitsevat kivenheiton päässä. ­ Korjaamotiloihin mahtuvat myös melko korkeatkin paketti- ja matkailuautot, toteaa Mika Lahtiluoma. Yrityksen käytettävissä on uusinta korjaamotekniikkaa, mm. vikakooditesterit ja pakokaasun mittauslaitteet. Ajoneuvo-Apu käyttää laadukkaita Fixus- varaosia, joita korjaamolle toimitetaan kolme kertaa päivässä. Töiden läpimeno Ajoneuvo-Avussa on nopeaa, auto saadaan kuntoon useimmiten päivän kuluessa. ­ Pikkutyöt kuten lampun vaihdot tehdään asiakkaan odottaessa, lupaa Mika Lahtiluoma, ­ mutta huoltoihin ja korjaustöihin kannattaa varata aika. ­Tervetuloa Ajoneuvo-Apuun kutsuu Mika Lahtiluoma. Autokorjaamomme hinta/ laatusuhde on kilpailukykyinen. Ajoneuvo-Apu Pitkäniityntie 1, 02810 ESPOO Puh. 050 548 8222 asiakaspalvelu@ajoneuvo-apu.fi Avoinna ark. 7.30­16.30. SEAT Mii tulee Suomeen ensi keväänä NASTARENKAAT RS STYLE* 14" 78 58 15" 89 65 16" 105 75 17" 129 95 BRIDGESTONE Noranza 2 195/65R15 205/55R16 225/45R17 MICHELIN X-Ice North2 KLEBER Kapnor5 152.37 98 TIGAR Sigura 70.91 63 94.19 79.50 145.20 79.90 142.66 107 194.40 115 * 185.70 140 283.20 159 RS BLADE* 15" 93 69 16" 115 85 17" 133 97 Ensi vuoden aikana kaksiovinen Mii saa rinnalleen myös neliovisen version. * - Bridgestone Noranza 2 Evo LAMELLIRENKAAT BRIDGESTONE Blizzak Nordic MICHELIN X-Ice GOODYEAR Ultra Grip ICE+ TIGAR Winter1 60.08 55 AUTEC ETHOS* 15" 120 90 16" 136 100 17" 170 125 18" 229 170 19" 285 210 * Kyseiset vanteet sopivat talvikäyttöön. Valuvanteiden merkkikohtainen sopivuus ja tiedot varastotilanteesta: www.kummimees.ee Urheilullinen ja nuorekas kaupunkiauto 195/65R15 205/55R16 225/45R17 283.20 159 134.87 107 121.20 79.90 S mahdollista kasvattaa 951 litraan kaatamalla takaistuimen selkänoja. Poikkeuksellista turvallisuutta Pienten kaupunkiautojen segmentissä Miin tarjoamat turvallisuusratkaisut ovat poikkeuksellisia. Miin City Safety Assist ehkäisee kaupunkiliikenteelle tyypillisiä peräänajoja. Järjestelmä tunnistaa sensoreillaan edessä olevan, hitaammin liikkuvan tai pysähtyneen ajoneuvon ja hälyttää. Jos kuljettaja ei reagoi hälytykseen, City Safe Assist jarruttaa automaattisesti. SEAT Miissä yhdistyvät barcelonalainen muotoilu ja lifestyle, urheilullisuus sekä moderni tekniikka. City 194.40 109.90 187.40 140 177.60 115.50 92.12 79.50 256.80 168 Varaa renkaanvaihtoaika: www.kummimees.ee KATSO MYÖS MUITA TARJOUKSIA: WWW.KUMMIMEES.EE Tallinna, Peterburi tee 73, puh +372 605 9720 Tallinna, Pärnu mnt 230, puh +372 677 1070 Pärnu, Savi 16, puh +372 447 5166 Märjamaa, Pärnu mnt 44, puh +372 482 1696 Kuressaare, Pikk 76, puh +372 527 1309 RENKAAT VANTEET AUTOREMONTTI AURAUSKULMIEN SÄÄTÖ VALOJEN SÄÄTÖ KUNTOTARKASTUS MÖNKIJÄ JA MOOTTORIPYÖRÄTARVIKKEET EAT-tehdas esittelee uuden kaupunkiauto Miin. SEAT on tänä vuonna 40,4 % kasvullaan yksi eniten myyntiä lisänneitä automerkeistä Suomessa. SEAT Miin valtteja ovat yksilöllisyys, taloudellisuus, turvallisuus, urheilullisuus ja merkille ominainen nuorekas muotoilu. Nelipaikkainen Mii on suunniteltu kaupunkikäyttöön ja mahtuu varmasti pienimpäänkin parkkipaikkaan. Miin pituus on 3,56 metriä ja leveys 1,64 metriä. Se palvelee myös vaativampiakin kuljetus- ja liikkumistarpeita. Nelipaikkaisen Miin tavaratila on 251 litraa, mutta sitä on Safety Assistin ohella huipputekniikkaa edustaa kannettava infojärjestelmä, joka mahdollistaa mm. hands free -puhelut. Täysin uusi moottori Miin bensiinimoottorit ovat taloudellisia ja erityisesti kaupunkikäyttöön suunniteltuja voimanlähteitä. Ne ovat kolmisylinterisiä ja iskutilavuudeltaan 1,0-litraisia. Tehot ovat joko 44 tai 55 kW (60 tai 75 hv). Moottoreiden yhdistetyt kulutukset ovat ainoastaan 4,5 ja 4,7 l/100 km. Valikoimaan kuuluvat myös Ecomotive-versiot, joissa on mm. kulutusta alentava ympäristöystävällinen sammutusautomatiikka.
• 26 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Kaanaan kahinat Teksti ja kuvat: Mikko Paaso Nokian moottoriurheilu- keskuksessa järjestettiin hauskat kisat. irallisuuden korvasi innostus ja rakkaus lajiin eli ajamiseen moottoripyörällä kilpaa soikealla maapohjaisella radalla. Säännöt olivat melko vapaat ja kyllä laitteissa olikin katsomista. Ihminen on kekseliäs kun turhilla crossi, speedvay ja sivuvaunut. Paukkurautaluokka ja sivuvaunut tarjosivat innovatiivisimpia moottorilla varustettuja laitteita katsottavaksi ja kuultavaksi, turhia hienosteluja ei laitteissa nähty. Kutsujuliste kertoo kaiken tarvittavan ja muutama otos koneista todistaa, että mieli- kuvitusta löytyy vielä tästäkin maasta. V Lievästi modifioitu Suzuki.. eipä ainakaan voima lopu koneesta... säännöillä ei liikaa rajata luovaa mielikuvitusta. Luokkia oli paukkurauta- Varmista Toyotasi luotettavuuden ja arvon säilyminen. Meillä autostasi huolehtivat parhaan koulutuksen saaneet kokeneet asiantuntijat, jotka käyttävät viimeisintä tekniikkaa ja ainoastaan laadukkaita alkuperäisosia. Tarjoamme käyttöösi korkeatasoiset huolto-, korjaamo- ja varaosapalvelut, esim: ­ Kaikki korjauspalvelut ­ Määräaikaishuollot ­ Tuulilasin kiveniskemäkorjaukset ­ Ilmastointilaitteen huolto ­ Rengasmyynti ­ Kaikki rengastyöt ­ Alkuperäiset Toyotavaraosat ­ Sijaisautopalvelu ­ Toyota Rent -vuokraamo palvelut Kohta otetaan MIEHISTÄ mittaa...poikasia ei paikalla näkynyt. Muonamiehentie 12, 00390 Helsinki avoinna ma-pe 7 - 17, puhelin (09) 565 7900, www.trans-huolto.f i Maksimoi ajoturvallisuutesi kaiken varalta TESTIVOITTAJAT AUTON ALLE LAITETTUNA Akkuporakone 18 V 1,3 Ah Li-ion - Istukka 10 mm - LED-työvalo - 1 tunnin latausaika - 2 nopeusaluetta: 0-400 ja 0-1600 r/min Vakiovarusteet: 1 akku, ruuvauskärki UV-suojattu. Vahvuus 120 g/m2 Tuotekoodi Koko Hinta 911-15 3 x 5 m 13,50 911-24 4 x 6 m 22,00 911-35 5 x 7 m 32,00 Suojapeitteet Esim: Goodyear 195/65R15 205/55R16 kitkat 443 585 nastat 436 572 236-2531 99 90 13 50 kpl Alkaen Tu val i ta ma ka ! Ajastinkello ulko- / sisäkäyttöön 24 h ajastinkello suojaluukulla. IP 44-luokitus (roiskevesisuojattu) ja CE-hyväksytty. Enimmäiskuormitus 16 A / 3500 W. Pienin ajastusaika 15 min. Apukäynnistyskaapeli 150 AMP. Pituus 2,5 metriä 944-16K 922-A 2100 Työ- / vapaa-ajan sormikas Lämmin teddyvuori. Koko 11. www.goodyear.fi *Kampanja voimassa niin kauan kuin ensiapulaukkuja riittää. Osta 4 Goodyeartalvirengasta ja saat Goodyear-ensiapulaukun kaupan päälle!* 929-1010 490 Valuraudantie 3, 00700 Helsinki puh. (09) 3873 104 4 90 AVOINNA ark. 8-18 la 9-14 pari PIHLAJAMÄEN VARAOSA OY Myös raskaan kaluston rengaspalvelut Katso edullinen rahoitustarjous www.star-rangas.fi
• PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com 27 Skoda Superb 2.0 TDI 140 Hv 2006, 96 tkm 18.900,- Mercedes-Benz C 180 Kompressor Aut. 2005, 84 tkm 23.900,- Alfa Romeo 159 Q4 SPORTWAGON 3.2 V6 4X4 2007, 79 tkm, 24.900,- Mercedes-Benz E 200 Kompressor 2005, 71 tkm 24.900,- BMW 320 DA Touring 2009, 65 tkm 32.900,- Nissan Qashqai+2 TEKNA, UUSI AUTO! 2011 25 km, 38.900,- BMW 325d Coupé 2008 95 tkm 39.900,- Mercedes-Benz SLK 350 Automaatti 2007, 46 tkm 42.900,- Range Rover Vogue 3,0 Td6 Vogue AT 2003 101 tkm 43.900,- Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI LANG 2007, 108 tkm 44.900,- Mercedes-Benz R 320 CDI 4Matic 2006, 89 tkm 44.900,- Mercedes-Benz ML 320 CDI 2006, 139 tkm 44.900,- BMW 535d A Touring 2008, 88 tkm 46.900,- BMW 520 DA Touring 2010, 43 tkm 47.900,- Mercedes-Benz E220 CDI Farmari Avantgarde + 2010, 50 tkm 54.900,- Mercedes-Benz E 350 CDI A 4MATIC 2009, 112 tkm 59.900,- Audi A8 3.0 TDIA Quattro Face lift 2008, 62 tkm, 66.900,- Audi A4 Allroad 3.0 TDI A 2010, 48 tkm, 67.900,- BMW X3 xDRIVE20d 2011, 8 tkm 69.900,- Mercedes-Benz GL 320 CDI A 2007, 120 tkm 69.900,- Audi Q5 3.0 TDI A Quattro 30. v Juhlamalli! 2011, 22 tkm 79.900,- Mercedes-Benz E 350 CDI BE Cabriolet A AMG 2010, 35 tkm, 79.900,- Mercedes-Benz E350 CDI A 4Matic *Airmatic* 2011, 13 tkm 79.900,- BMW X5 xDRIVE30d *7-Paikkainen 2010, 23 tkm 89.900,- BMW X5 3.0 XDrive M-SPORT 2011, 11 tkm 92.900,- RANGE ROVER SPORT SPORT TDV6 HSE A 2010, 35 tkm 96.900 Audi TT RS Coupé 340 HV S-TRONIC Quattro 2011, 11 tkm 96.900,- Mercedes-Benz E 63 AMG 2010, 28 tkm, 129.900,- Nissan GT-R Coupe 2009, 1 tkm, 138.900,- Audi A8 4.2 TDI Aut. Sedan 2011, 9 tkm 144.900,- Mercedes-Benz S500 4Matic BE 4,7 V8 Bi-turbo 435HV 2011, 49 tkm 159.900,- Lisätiedot, tarjoukset ja Laadukkaita Premium-autoja löydät uudistetuilta nettisivuiltamme! Tervetuloa!
• 28 PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET www.autouutiset.com Laadukasta kaikkien merkkien Olisiko syynä ripeä työn alle pääsy nopea valmistuminen korkea työn laatu edullinen kustannustaso? EI LIENE SATTUMAA, ETTÄ LEASING JA VAKUUTUSYHTIÖT TEETTÄVÄT YLI 7000 VAURIOKORJAUSTA INCARISSA. Mitä näistä sinä arvostat? LYHYT OPPIMÄÄRÄ VAURIOKORJAUKSEEN: 1. Tee vahinkoilmoitus. 2. Tuo auto InCariin. 3. Aja ko in esim. sijaisautolla. 4. Tule hakemaan valmis auto. Me hoidamme vahinkotarkastuksen! AUTOALAN UUSI IDEA! KOKEILE, KYLLÄ TOIMII! TOIMIPISTEEMME: InCar Malmi, Helsinki InCar Tuusula (maalaamo, as. palv. Airpor ssa) InCar Klaukkala ala InCar Airport KAKSINKERTAISET TILAT, MUUTTANUT NAAPURITALOON InCar Espoo www.incar.