Autokorjaamo AALLON AUTO OY Autokorjaamo AALLON AUTO OY HERTTONIEMI Autokorjaamo AALLON AUTO OY Autokorjaamo AALLON AUTO OYAALLON AUTO OY Autokorjaamo TAMMISTO HERTTONIEMI Arinatie 4 TAMMISTO Mekaanikonkatu 25
HERTTONIEMI HERTTONIEMI p. 010 423 9550
Mekaanikonkatu 25 Mekaanikonkatu p. 010 423 9550
25 · p.p. 010 423 4239550 010 010 9550 p. 755 5550 p. (09)423 9550
HERTTONIEMI TAMMISTO Mekaanikonkatu 25
Mekaanikonkatu 25 Arinatie 4
TAMMISTO Arinatie 4 p. (09) 755 5550TAMMIsTO Arinatie 4 755 5550 p. (09) Arinatie p. (09) 755 5550 4 · p. (09) 755 5550
Ruosteenestoon www.reksol.fi
www.boschcarservice.fi www.boschcarservice.fi www.autoasi.fi www.boschcarservice.fi www.autoasi.fi www.autoasi.fi www.boschcarservice.fi www.autoasi.fi www.boschcarservice.fi
www.autoasi.fi
Hyvä vakuutus hyvälle autolle. www.volvia.fi
PÄÄKAUPUNKISEUDUN
JAKELULEVIKKI jne...
UTOUUTISET
YHT. KPL
157.000
AUTOT · VARAOSAT · TARVIKKEET · HUOLTO- JA KORJAAMOPALVELUT · AUTOILU JA VAPAA-AIKA
Myös NETISSÄ!
www.autouutiset.com
Helsinki · Espoo · Vantaa · Nurmijärvi · Tuusula · 17. vsk · Marraskuu 2010
MUKAVIN TAPA HANKKIA NOKIAN HAKKAPELIITAT?
OHJAUSKULMIEN TARKASTUS 30 ÖLJYNVAIHTO 39
Säädöt veloitetaan erikseen. Sisältää 4 l 5W-40 täyssynteettistä öljyä (ei Longlife) ja vaihtotyön. Lisälitrat 7,50 eur/ l.
Koeajettavana Toyota Prius PHV
Uusi Opel Astra Sports Tourer
LASINPESUAINE 5
5 l, -40°
Uusi Volkswagen Jetta
kpl
Nissan Juke on nyt Suomessa
Toyota Pariisissa 2010
Uusi Verso S
-merkkisen rengassarjan ostajalle
YKSI RENGASHOTELLIKAUSI
(Talvikausi 2010-2011, allelaitto veloitetaan erikseen. Vain yksityisasiakkaille. Arvo alk. 100 e).
KAUPAN PÄÄLLE
Champiro Ice Pro
Hinnat sis. 4 rengasta, kierrätysmaksut ja rengastyöt
UUSI renkaanvaihtopiste Kampissa, P-City parkki, p. 050 521 4822
VIANORIN MYYNTIPISTEET RENGASSESONGISSA
Uusi Citroen C4
! O 201 JA IV13I/TTA0 TEST
TL 7/2010 TM 1
349 269
MUISTA MYÖS MUUT AUTOHUOLTOPALVELUMME!
205/55R16
195/65/R15
Uusi Hyundai Genesis coupe
AVOINNA ark. 7-18 la 9-14
NORMAALISTI ARK. 8-17
www.vianor.fi
Herttoniemi: Mekaanikonkatu 5, p. 010 401 3720, Hyrylä: Telitie 2, p. 010 401 3280, Hyvinkää: Koneenkatu 6, p. 010 401 3070, Hämeenlinna: Parolantie 104, p. 010 401 3250, Juvanmalmi: Juvan teollisuuskatu 25, rak. 1 ovi 9, p. 010 401 3960, Järvenpää: Metallimiehenkatu 6-8, p. 010 401 3870, Kallio: Helsinginkatu 28, p. 010 401 3730, Konala: Päiväläisentie 2, p. 010 401 3880, Lohja: Sairaalatie 2, p. 010 401 3390, Malmi: Takoraudantie 1, p. 010 401 3270, Mäntsälä: Linnatie 5, p. 010 401 3090, Olari: Olarinluoma 13, p. 010 401 3320, Porvoo: Teollisuustie 28, p. 010 401 3080, Riihimäki: Paalukatu 1, p. 010 401 3330, Sörnäinen: Vanha Talvitie 13-15, p. 010 401 3950, Vantaa, Airport: Pyhtäänkorventie 15, p. 010 401 3300, Vianor Partner, Kerava: Peltomäenkatu 2, p. 010 320 2250
Matkapuhelimesta soitettaessa 0,0828 e/puh. + 0,1704 e/min (alv. 23 %). Lankapuhelimesta soitettaessa 0,0828 e/puh. + 0,0595 e/min (alv. 23 %).
Syöksyjä pimeästä Yhteistyötä ohittamiseen Auto lämpimäksi ilman sähköä Stop & Go! Tarvitaan nykyaikainen AKKU Pienellä lisävarustelulla suurempaa turvaa Auton syyshuolto Pikkujoulut ja aamulähdöt Ja paljon muuta!
PÄÄKAUPUNKISEUDUN
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
UTOUUTISET
Kustantaja: Legenda Oy Päätoimittaja: Pekka Tuulenkylä Painopaikka: Sanomapaino Oy, Varkaus, 2010 Painos: Yht. 157.000 kpl Toimitus: puh. 855 32 60, fax 85 32 009, e-mail: tuulenkyla@legenda.fi Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy. Lisäksi noutopisteitä ja nettisivut. Pääkaupunkiseudun AutoUutiset Nuijatie 11 B, 01650 Vantaa
Profiloitunut, asiallinen autolehti
vuotta
Pääkaupunkiseudun Autouutisten jakelulevikki 157.000 kpl. Pääkaupunkiseudun talouksiin 140.000 kpl + noutopisteitä 17.000 kpl + lehden nettisivut: www.autouutiset.com www.lehtiluukku.fi www.sanomapaino.fi/nakoislehti/auuu Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa lehtemme v. 2011 numeroista: puh. 855 32 60, tuulenkyla@legenda.fi myyntijohtaja Markku Korhonen, puh. 050 502 9702, markku.korhonen@legenda.fi printti + kolmet nettisivut samaan hintaan!
17
Laadukasta
TarviTaan uusi aineisTo
kaikkien merkkien
vauriokorjausta, maalausta ja huoltoa
LYHYT OPPIMÄÄRÄ VAURIOKORJAUKSEEN:
AUTOALAN UUSI IDEA!
pääsee työn alle:
www.incar
PÄÄKAUPUNKISEUDUN
www.autouutiset.com
Toimintamme laajenee. Lehtemme suosion jatkuvasti kasvaessa tarvitsemme nyt lisävoimaa
UTOUUTISET
myynti- ja yhteystehtäviin
1. Tee vahinkoilmoitus. 2. Tuo auto InCariin.
4. Tule hakemaan valmis auto. Me hoidamme vahinkotarkastuksen!
KOKEILE, KYLLÄ TOIMII!
TOIMIPISTEEMME:
InCar Malmi, Helsinki Incar Tuusula
Huurrekuja 1 | Puh. 020 7879 483
Jos olet energinen, asiakaspalveluhenkinen ja kenttätyötä pelkäämätön myynti / mainosihminen, niin ota yhteys. Tämä voi olla elämäsi tilaisuus. Yst. tied. Pekka Tuulenkylä Legenda Oy, Pääkaupunkiseudun Autouutiset Puh. 050 300 80 33 tai sähköpostitse tuulenkyla@legenda.fi
KAKSINKERTAISET TILAT, MUUTTANUT NAAPURITALOON
InCar Espoo
InCar Klaukkala
UUSIN TOIMIPISTEEMME:
InCar Airport
Ohtolankatu 4, 01510 Vantaa | Puh. 020 752 9980
www.incar.
Kian ainutlaatuinen 7 vuoden takuu, kattava 24 h tiepalvelu ja edullinen Delta Huoltoturva takaavat yhdessä poikkeuksellisen huolettomat kilometrit. Lisäksi Kian moderni, kulutuksen ja päästöt minimoiva teknologia merkitsee puhdasta säästöä sekä sinulle että ympäristölle. Myös turvallisuus on huippuluokkaa ja mukavuuden viimeistelee todella kattava varustelu. Unohda siis stressi ja tule kokemaan Kian sataprosenttinen ajonautinto lähimmässä Delta Autossa!
7 VUODEN TAKUU. 24h TIEPALVELU. 100 % AJONAUTINTO.
kseen! Heti toimitu
Kia cee´d 1.6 Active Sporty Wagon autoveroton hinta alk. 16.588,35 + arvioitu autovero 4401,47 = kokon.hinta 20.990 + tk 600 = 21.590 . cee´d 1.6 Active 5D autoveroton hinta alk. 16.114,55 + arvioitu autovero 41 75,45 = kokon.hinta 20.290 + tk 600 = 20.890 . Active-malliston EU-yhd. 4,46,0 l/100 km, CO2-päästöt 119142 g/km. Takuu 7 vuotta tai 150 000 km, kolme ensimmäistä vuotta ilman kilometrirajaa. Kia 24h tiepalvelu vuodeksi veloituksetta. *ESC/VSM/HAC-järjestelmät, 6 turvatyynyä, sähkölasit, radio/CD/MP3-soitin+USB ym.
kiamotors.fi
HELSINKI, HERTTONIEMI
Mekaanikonkatu 8, p. 0207 408 511 Huolto p. 0207 408 514
HELSINKI, KONALA
Ruosilantie 5, p. 0207 408 501 Huolto p. 0207 408 504
ESPOO, NIITTYKUMPU
Kotitontuntie 2, p. 0207 408 801 Huolto p. 0207 408 803
Automyynti: arkisin 9-18, la 10-15. Huolto: ma-pe 7-16.45. Alfa Romeo, Fiat, Kia, Lada, Lancia
Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 3,2 snt/min + 8,28 snt/puhelu (alv 23 %) ja matkapuhelimesta 19,2 snt/min (alv 23 %).
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
tyylikäs opel astra sports tourer
Viiden Vuosikymmenen kehityksen tulos
opelin uusi astra sports tourer yhdistää farmariauton suuret ja monikäyttöiset tilat tyylikkyyteen. ajettavuudeltaan ja mukavuudeltaan uutuus on yhtä korkeatasoinen kuin astra hatchback.
o
pel Astran vuosi sitten esitelty uusi sukupolvi on ollut valtava menestys, sillä asiakastilauksia on otettu vastaan jo yli 200 000 kappaletta. Suomessa Astra nauttii vielä suurempaa suosiota, sillä kuluvan vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana Astran myynti on yli kolminkertaistunut viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna. Uusi Astra Sports Tourer on Opelille tärkeä malli, sillä joka neljäs Euroopassa myytävä Astra on farmarikorinen. Meillä uutuus on vielä paljon merkittävämpi, sillä viimeisten viiden vuoden aikana yli 60 prosenttia Astra-myynnistä on ollut farmareita. kehitystyötä vuodesta 195 alkaen Ensimmäisenä nykyaikaisena farmariautona pidetään joulukuussa 1936 esiteltyä pienen amerikkalaisvalmistajan Hudson Terraplane Station Wagonia. Toinen maailmansota keskeytti farmariautojen yleistymisen, mutta sen jälkeen siitä tuli Yhdysvalloissa hyvin suosittu. Euroopassa vastaava ajanjakso on 1950-luvun alkupuolella. Kipinän siihen antoi Opel, joka esitteli vuonna 1953 Frankfurtin autonäyttelyssä uuden Olympia Record Caravanin. Legendan mukaan korimallin nimi syntyi hämmentyneestä kysymyksestä: "Is this car a van?" Parissa vuodessa farmarimallin osuus nousi viidennekseen Recordin myynnistä ja varsinainen ryntäys uuteen autoluokkaan syntyi maaliskuussa 1963 esitellyn Kadett Caravanin myötä. Melkein puolet Saksassa myydyistä farmariautoista oli 1960-luvun alkupuolella Opeleita. Menestyksen salaisuus oli Opelin farmariautojen tyylikäs muotoilu ja suuret helppokäyttöiset tilat. urheilullista käytännöllisyyttä Samalla reseptillä Opelin farmariautot ovat luokkansa suosikkeja yhä edelleen vuosikymmeniä myöhemmin. Suurin muutos on ollut tyylikkyyden ja sporttisuuden lisäys, joka aloitettiin vuonna 1970 esitellyn Ascona Voyagen myötä.
Uusi Astra Sports Wagon yhdistää edeltäjänsä tapaan taitavasti upeat virtaviivaiset linjat erinomaiseen tilankäyttöön. Opelin nykyinen muotokieli esiteltiin vuonna 2008 Insignian myötä ja jokainen uusi malli on tuonut siihen lisävivahteen. Opel Astra Sports Tourer on etuoven takaosaan saakka viisiovisen sisarmallinsa kaltainen, mutta siitä perää kohti sille on luotu oma persoonallinen tyylinsä. Muun muassa mustien B- ja C-pilareiden avulla sivuikkunat näyttävät yhdeltä yhtenäiseltä lasialueelta. "Tähtäsimme Astra Sports Toureria muotoillessamme erittäin tasapainoiseen kokonaisuuteen, joka kertoo auton urheilullisista ominaisuuksista, joista huolimatta käytännöllisyydestä ei ole tingitty", kuvailee muotoilujohtaja Mark Adams tiiminsä aikaansaamaa tulosta. "Yleensä farmareiden muotoilussa painotetaan niiden hyödyllisiä puolia, mutta Astra Sports Tourerissa loimme auton, jossa monikäyttöisyys on sujautettu tyylikkääseen pakettiin." Business-luokan tavaratila Uuden farmarikorisen Astran linjat ovat niin paljon edeltäjäänsä dynaamisemmat perän kaartuessa paljon viistommin alas, että autoa katsellessa voi epäillä tilojen vähentyneen. Niin ei kuitenkaan ole käynyt, vaan tilaa on vielä entistäkin enemmän. Takaistuimen ollessa käytössä tavaratilan koko on 500 litraa ja epäsymmetrisesti jaetun takaistuimen taittamalla tila kasvaa 1550 litran vetoiseksi. Silloin tavaratilan pituus on vaikuttava 1 835 mm eli keskimittainen mies mahtuu sinne hyvin pitkälleen. Opel on halunnut, että matkustajien lisäksi myös tavaroilla on hyvät oltavat, minkä vuoksi tilassa on paljon varusteita ja yksityiskohtia, joita on totuttu näkemään vasta paljon kalliimmissa farmariautoissa. Lattia ja kaikki seinät on verhoiltu korkealuokkaisella, kestävällä matolla. Tasaisesta lattiasta nousevat tarvittaessa esiin kromatut tukevat kuormansidontakoukut. Tilan käyttökelpoisuutta lisää omalta osaltaan sivuseinältä löytyvä 12-voltin pistoke. Uuden Astra Sports Tourerin tavaratilan koon salaisuus on muoto. Suunnittelussa nähtiin paljon vaivaa sen eteen, että kaikki seinät ovat pystysuoria ja tasaisia. Näin tavara-
Uusi Opel Astra Sports Tourer ensiesitellään Suomessa tammikuussa 2011. Tarjolla on viisi bensiinimoottorivaihtoehtoa ja kolme dieselvaihtoehtoa. Hinnat alk. 20.448,35 euroa.
tilaan ei jää turhia vaikeasti täytettäviä koloja, vaan tila voidaan käyttää ääriään myöten. Pieni yksityiskohta sekin, että takaluukku ja tavaratilan lattia ovat täsmälleen yhtä leveitä. Tavaratilan laajentaminen on tehty erittäin helpoksi. Opel on kehittänyt sitä varten FlexFoldtakaistuimet. Kumpikin takaistuimen puolisko taittuu eteen tavaratilan sivuseinään sijoitettua nappia painamalla. Painallus vapauttaa sähköisesti jousen, joka aktivoi istuimen kääntymään nopeasti tasaiseksi tavaratilan lattiaksi. Mikä parasta tätä varten ei tarvitse poistaa pääntukia ja turvavyötkin häviävät samalla istuimen kanssa. Myös tavaratilan suoja on hienosti suunniteltu, sillä se nousee ylöspäin pois tieltä kevyellä napautuksella. Suuria tavaroita kuormatessa suojan saa koteloonsa ja tarvitessa koko suojan voi irrottaa ja sijoittaa sille varatulle paikalle tavaratilan lattian alle. Lisävarusteena saa vielä esimerkiksi maton suojaamaan puskuria, tavaroiden kiinnittämisessä auttavan järjestelmän ja integroidun polkupyörätelineen.
Jäntevää mukavuutta Suuremmista tiloistaan huolimatta Astra Sports Tourer tarjoaa ajajalleen aivan yhtä hienot ajoominaisuudet kuin viisiovinen sisarmallinsa. Kaiken lähtökohtana on tukeva jalansija maahan, minkä 2,685 metrin akseliväli ja yli 1,5 metrin raideväli niin edessä kuin takana varmistavat. Luja kori tarkoittaa korkeatasoista turvallisuutta, alhaista melutasoa ja myös hyvää lähtökohtaa tarkalle ohjaukselle ja täsmälliselle ajettavuudelle. Vaikka edellisessäkään Astra sukupolvessa ei ollut moitittavaa, on uuden korin pitkittäisjäykkyys kasvanut 18 ja kiertojäykkyys peräti 94 prosenttia. Opel kehitti uuteen Astraan täysin uuden taka-akselin, jonka hienojen ominaisuuksien salaisuutena on Watt-tuki. Viime mainittu pitää kaarteissa pyörän suorassa pystylinjan suhteen, mikä lisää renkaan tiessä olevaa pinta-alaa ja sen myötä pitoa ja turvallisuutta. Astra Sports Wagoniin jouset ja iskunvaimentimet kalibroitiin auton suurempien kuormanvaihtelujen mukaisiksi. Kaikkein tärkeintä auton turvallisuudessa on välttää törmäys, missä Astra Sports Tourerin hyvä ajettavuus on ensiarvoisessa asemassa. Sen lisäksi autossa on tehokkaat jarrut ja paljon elektronisia järjestelmiä kuljettajan apuna. Lukkiutumattomat jarrut ja ajonvakautus ovat itsestään selvyyksiä ja myös hätäjarrutustehostin alkaa olla vakiovarusteena kaikissa autoissa. Astrassa on näiden lisäksi vielä muun muassa
ajonvakautukseen sisällytetty luistonrajoitin, elektroninen moottorin vääntövoiman tarkkailujärjestelmä, kaarrejarrutuksen ja -kiihdytyksen valvontajärjestelmä sekä jarrujen häipymistä estävä järjestelmä. Lisäksi perävaunun ajonvakautus aktivoituu automaattisesti, kun autossa on Opelin tehtaalla asentama vetokoukku. Astran mukautuvat AFL-ajovalot ovat luokassaan ainutlaatuiset ja Suomen oloissa erittäin tärkeät. laaja valikoima Uuteen Opel Astra Sports Toureriin on saatavana heti alusta alkaen laaja valikoima erilaisia voimalinjavaihtoehtoja. Ostaja voi valita mieleisensä peräti viiden bensiinimoottorin ja kolmen dieselmoottorin joukosta. Vaihtoehdot ulottuvat erittäin säästeliäillä dieselmoottoreilla varustetuista malleista urheilullisiin 132 kW (180 hv) kehittävällä 1,6-litraisella turbomoottorilla ja 118 kW (160 hv) kehittävällä 2,0-litraisella dieselmoottorilla varustettuihin versioihin. Automaattivaihteiston saa kahden tehokkaimman bensiinimoottorin ja voimakkaimman dieselmoottorin kanssa. Opel Astra Sports Tourerin hinnat ovat erittäin kilpailukykyiset, sillä ne alkavat bensiinimoottorilla 20 448,35 eurosta (1,4 Ecotec Essentia) ja dieselmoottorilla 25 274,34 eurosta (1,7 CDTI Enjoy). Ensimmäiset Opel Astra Sports Tourerit toimitetaan asiakkaille vielä tämän vuoden puolella, mutta uutuuden varsinainen ensiesittely on tammikuussa.
Bardahl
· Moottoriöljyt · Vaihteistoöljyt · Öljyn ja polttoaineen lisäaineet · Polttoainejärjestelmien puhdistusaineet · Kemikaalit huoltoon ja kunnossapitoon
Carlofon
· Tuulilasiliimat · Korikitit · Liima- ja tiivistysaineet · Ruosteenestoaineet
Noxudol
· Ruosteenestoaineet ja laitteet · VOC 0 ruosteenestoaineet
Reksol
· Kemikaalit huoltoon ja kunnossapitoon · Huoltopaperit ja liinat · Henkilökohtaiset suojaimet · Ajoneuvojen pesuaineet · Öljynimeyttämistuotteet
Haemme Reksol Car Care Center -yrittäjiä koko Suomeen!
Maahantuonti ja myynti:
Reksol Oy Ratastie 11 03100 Nummela Puh. 010 420 2750
Yhteydenotot: Jiri Marsalo 050 338 1385 jiri.marsalo@reksol.
www.reksol.
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
syöksyjä pimeästä
pari viikkoa sitten autoilin työmatkalla pimeässä ja vesisateessa kohtaan missä poikittainen kevyen liikenteen väylä ja käyttämäni katu risteävät. paikka oli minulle tuttu, joten lähestyin sitä varovasti. silloin tapahtui jotakin hyvin mieleenpainuvaa. aivan kuin takavuosien dramaattisessa tV-mainoksessa, missä huudetaan ja viittoillaan: tuolta se tuli ja tuonne se meni!
yhteistyötä ohittamiseen
kaksisuuntaisella kaksikaistaisella tiellä ohittaja joutuu käyttämään vastaantulijoiden kaistaa. useimmiten se onneksi onnistuu.
k
n
iin kävi nytkin. Vasemmalta se tuli ja oikealle se meni. Mutta se ei ollut hirvi. Kun se vilahti autoni valoissa, tajuntaani iski, että pyöräilijähän se siinä polki menemään minkä kintuista pääsi. Tummat vaatteet, ei minkäänlaisia valoja heijastimista puhumattakaan, vaikka pimeys ja vesisade heikensivät näkyvyyden lähes olemattomiin. Vain alhainen nopeuteni esti yhteenajon, vaikka läheltä piti. Kolarissa olisin ollut syyllinen osapuoli, joskin syyllisyys olisi voinut myöhemmin muuttua, koska pyörässä ei ollut valoja. Ainakin eräs ennakkotapaus viittaa päätöksen muuttumiseen. Syyllisyyden poistaminen jälkikäteen ei kuitenkaan poista niitä kärsimyksiä, joita onnettomuudet aina tuovat. Polkupyörä on ajoneuvo siinä kuin autokin, vaikka sillä saakin ajaa paikoissa, joissa autolla ajo on kielletty. polkupyörässä valojen käyttö pimeän aikana on pakollista kuten autossakin. Nykyiset polkupyöräilijöiden suosimat led-valot eivät juuri valaise sivusuuntaan, joten asialliset heijastimet polkupyörän rungossa ja pyörien pinnoissa ovat tarpeen. Ne parantavat pyöräilijän havaittavuutta auton valojen osuessa niihin. Pyöräily on monen mielestä ainoa ekologisesti kestävä liikkumismuoto. Niinpä sille ollaan vaatimassa
ja omin luvin ottamassa mitä ihmeellisimpiä oikeuksia. Polkupyörää ja sillä liikkumista koskevat kuitenkin samat säännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Valot ja kunnolliset heijastimet ja mieluummin väistäminen kuin auton kanssa yhteen ajaminen ovat halpa henkivakuutus. Sama toimintamalli pätee myös jalankulkijoihin. Syksy on edennyt jo pitkälle ja iltojen pimentyessä on siirrytty koko maassa talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoituksiin. Tiekohtaiset suurimmat sallitut nopeudet ovat pienentyneet parilla kympillä. Näinä päivinä saakin usein kuulla mielipiteen "onko tässä nyt mitään järkeä. Jos noudattaa rajoitusta, niin matkaan käytetty aika kasvaa, eikä työnantajakaan salli suurempaa myöhästymistä kuin kesäaikana". Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitusten vaikutus matka-aikaan jää kuitenkin vähäiseksi. Kahdensadan kilometrin matkaan käytetty aika lisääntyy vain noin viisitoista minuuttia, joten sekään ei ole syy rikkoa rajoitusta. Sen sijaan nopeuden pienentäminen parilla kympillä lisää reilusti kaikkien osapuolten selviytymismahdollisuuksia onnettomuuksissa. Samalla polttoaineen kulutuslukemat pienenevät. Turvallista autoilua ja hyvää myöhäissyksyä toivottaa
Katsastusesimies Matti Viitanen A-Katsastus Oy
Tämä ja monta muuta lehteä luettavissa netissä
www.lehtiluukku.fi/lehdet/autouutiset
annattaa kuitenkin muistaa, että ohittaja tarvitsee useinkin pitkän matkan vastaantulijan kaistaa. Ajatelkaamme vaikka näitä kahta ihan tavallista tapausta: edellä rekka ajaa 80 km/h ja henkilöauto takana saavuttaa sitä 100 km/h nopeudella. Ohitus vaatii vähintään 500 m. Jos vastaantulija ajaa 100 km/h nopeudella, se lähestyy samanaikaisesti 500 metriä. Ohituksen onnistumiseksi pitäisi vapaata tietä olla ainakin 1000 metriä. jos rekka ajaakin 90 km/h, sen ohittaminen 100 km/h nopeudella vaatii vähintään 1000 metriä, jolloin vapaata ohituskaistaa pitää olla 2000 metriä. Kilometrin näkyvyyksiä ei aina ole eikä etäisyyden arviointi ole helppoa. Ohituksia kuitenkin tapahtuu. Ohittaja joutuu usein ajamaan ylinopeutta, rekkakin joskus hidastaa ja toivottavasti vastaantulija noudattaa edes nopeusrajoitusta ja hidastaakin. Monet kuvittelevat, että ohittajalla on oikeus ajaa ylinopeutta välttääkseen törmäystä vastaantulijaan tai ohitettavaan. Ei sellaista oikeutta ole. Mutta on ihan luonnollista, että pyritään estämään onnettomuus, vaikka ylinopeudella. Onhan nopeussakko pienempi paha kuin onnettomuus. Oikeastaan ylinopeuden ajaminen onnettomuuden estämiseksi on jopa velvollisuus siinä tapauksessa, että se on ainoa tapa välttää kolari. Entä jos alkaa näyttää siltä, ettei ohinttaminen onnistu? Niin voi käydä, syystä tai toisesta. Ei sitä tarvitse hävetä; pitää vain arvioida tilanne uudelleen. Ohituksen voi perua ja palata takaisin ohitettavan taakse, kun ollaan vielä ohitettavan kohdalla. Usein se onnistuu paremmin kuin jatkamalla jääräpäisesti ohitusta. ohitus on ainakin kolmen osapuolen yhteistyötä: ohittajan, ohitettavan ja vastaantulijan. Ohittaja on keskeinen toimija. Hänen on ratkaistava, onko ohitus tarpeellinen ollenkaan ja jos on, tapahtuuko se paikassa, jossa se varmasti onnistuu. Ohitettava ja vastaantulija avustavat mikäli huolehtivat osaltaan liikenneturvallisuudesta parhaansa mukaan, muuten hekin ovat vaarassa. Ohitettavan roolia on pidetty melko neutraalina, lakikaan ei vaadi
Citroënin kuljettaja lähtee ohitukseen, koska vastaantulijoita ei ole näkyvissä.
Edellä ajaneen auton siirryttyä omalle kaistalleen Citroënin kuljettaja näkee vastaantulijan ja joutuu perumaan ohitusaikeensa.
muuta kuin että ohitettava ei saa lisätä nopeutta. Vastaantulija ei saa ajaa ylinopeutta missään. Tämä on erityisen tärkeää silloin, kun kohdataan vastaantulija ohitustilanteessa. Kaikkia ajoneuvoja koskee määräys, että on ajettava sellaista nopeutta, että hallitsee ajoneuvonsa. suurin osa ohituksista on turhia. Saavutettava hyöty, ajansäästö, on vähäinen. Ruuhkaliikenteessä ei voi pitkälläkään matkalla säästää aikaa. Ohitteleminen rasittaa ajajaa ja ajoneuvoa. Ohituksissa riskeerataan vähintään kolmea osapuolta. Ohitusonnettomuudet tapahtuvat lähes aina suurilla nopeuksilla ja ovat siksi niin tuhoisia.
Matti Koivurova Turvallisuusinsinööri
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
UUSI FORD-HYÖTYAJONEUVO KANNATTAA NYT HAKEA MEILTÄ!
3 vuoden takuu / 100 000km
UUDEN FORD-HYÖTYAJONEUVON OSTAJALLE TALVIRENGASSARJA KAUPAN PÄÄLLE
ETUSI JOPA 1000
UUDEN FIESTA VANIN OSTAJALLE KORKOTARJOUS!
Esimerkkilaskelma:
1.9%
avoinna ma-pe 9-18 la 9-15
Rahoitettava osuus 15000, kuukausierä 335,40 sis. perustamiskulut 120 ja laskutuskulut 8/kk, luottoaika 48kk, KSL:n muk. luottohinta 16 097,90. Tarjous koskee vain uusia tilauksia.
Sulantie 10, Tuusula puh (09) 2753 678 www.riihikallionauto.fi
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
varauDu TalvEn Tuloon. TEETä huolloT ajoissa!
Nykyaikainen autokorjaamo Tammistossa:
hEnkilö- ja PakETTiauTojEn huolTo ja korjaus
oPEl
Opel Astra H 1,6 ja 1,8 bens (ei Z16 XEP, Z16 XER, Z16 XE1, Z18 XER) Opel Vectra C 1,6 ja 1,8 bens. (ei Z18 XER)
248 Astra H Z16 XEP, Z16 XER, Z16 XE1, Z18 XER 330 *
)
EDullisET mooTTorin ja sisäTilan lämmiTTimET asEnnETTuina. PyyDä Tarjous. TalvirEnkaiDEn vaihTo vEloiTuksETTa huollon yhTEyDEssä
hammashihnan vaihTo Opel Astra G (ei Z16 XEP) Vectra B 1,6 2,0 bens.
238
Sis. hihnan, rullat, kiristimen ja vesipumpun, pakkasnesteen sekä vaihtotyön. Käytämme alkuperäisiä Opel-osia. *) Ei sisällä vesipumppua. Kysy tarjoustamme muihin Opel-malleihin. alk.
vag, sEaT, skoDa auDi
380 bens. ja diesel 680 v6
Hintoihin sisältyy tarvittavat osat ja vaihtotyö.
meiltä:
· päästömittaukset · EOBD-mittaukset · nelipyöräsuuntaukset
rEnaulT
hammashihnan vaihTo rEnaulT laguna, mEganE 1,4 2,0 Tarjoukset sisältävät hihnan, rullat, kiristimen ja vesipumpun, pakkasnesteen sekä vaihtotyön.
FiaT
oPEl-huoltopaketti
475
Fiat Stilo 1,6 01-08 Fiat Brava, Bravo 1,6 96-02 Sisältää tarvittavat osat ja työn Fiat Stilo 1,2 01-04 Fiat Brava, Bravo 1,2 98-02 sis. työn vesipumpun ja hihnasarjan Fiat Stilo 1,8 01Fiat Bravo, Brava 1,8 95-01 sis. tarvittavat osat plus työn
330 340 360
60.000 km:n huolTo 1,6 2,0 mooTTorEillE
Opel Astra G Astra H Vectra B Vectra C Sisältää työn ja osat.
60 tkm huolto
megane bens. 1,4 2,0 laguna bens. 1,6 2,0 Sis. tarvittavat osat ja työt
330
Kysy myös muiden Fiat- ja Alfa-mallien jakopäiden huoltohintoja.Edullisesti Fiat- ja Alfa-huollot ja korjaukset. Pyydä tarjous.
255 330 265 330
kysy tarjoustamme muista huolloista.
Tervetuloa palvelevaan autokorjaamoon ark. 7-17. Sijainti Vantaan TammisTossa. Muuntotie 1, 01510 VANTAA. Katso tarkemmin www.auToavirol.com
auto avirol 040-3562 150, 040-3562 151 · autoavirol@pp.inet.fi
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Autotohtori koeajaa:
toyota prius on jo kolmentoista vuoden ajan ollut hybridiautojen edelläkävijä. allia on myyty maailmanlaajuisesti jo yli 2,2 miljoonaa kappaletta ja sen kehitys on ehtinyt jo toiseen sukupolveen. Nyt Toyotan tehdas on laskenut koeajotarkoituksessa liikkeelle kuusisataa uutta PHVmallia. Kuten ennenkin tehdas käyttää jälleen myös Suomen erikoisia sääolosuhteita uuden mallin testauksessa. Suomen teillä liikkuukin koeajossa kolme uutta Prius-autoa. koeajettu toyota prius pHV on juuri tätä koeajosarjaa. Lyhenne PHV tulee sanoista Plug-in Hybrid Vericle eli kansan kielellä pistokemalli. Prius on C-segmentin viisiovinen perheauto. Sen alustarakenne on tavanomaista Toyota-tekniikkaa sovitettuna auton kasvaneeseen omamassaan. Koska Prius tavallisena hybridimallina on tullut tutuksi, tämän koeajon tarkoituksena oli selventää tarkemmin auton teknistä rakennetta voimansiirron ja hybriditekniikan näkökulmasta sekä ulkopuolisen latausmahdollisuuden mukanaan tuomia etuja. Voisi kuvitella, että hybridiauton voimansiirto on monimutkainen siihen liittyvien lukuisten elementtien vuoksi. Priuksen voimansiirtoa voi kuitenkin luonnehtia sanoilla nerokkaan yksinkertainen. Kahden planeettapyörästön, sähkömoottoreiden ja alennusvaihteen muodostama kokonaisuus on saatu mahtumaan melko tavalliselta näyttävään vaihteisto / vetopyörästöpakettiin. Vasemmassa reunassa on 650 voltin jännitteellä toimiva kestomagneettimoottori. Se kehittää 60 kW:n tehon ja 207 Nm:n väännön ja toimii myös laturina jarrutustilanteessa. Moottori on kytketty kiinteästi vasemmanpuoleisen planeettavaihteiston aurinkopyörään. Koska planeettapyörien kannatin on lukittu paikalleen, voima välittyy planeettapyörästön kautta kiinteällä välityssuhteella kehäpyörälle ja siitä vetopyörästön kautta vetäville etupyörille. 1,8 litrainen bensiinimoottori kehittää 73 kW:n tehon ja 142 Nm:n väännön. Se on voimansiirtopaketin oikeassa laidassa ja kytkettynä kiinteästi oikeanpuoleisen planeetta-
Toyota Prius PHV
ja myös päästöt riippuvaiseksi ajotavasta sekä teistä. Kaupunkiajossa, jossa on kiihdytyksiä ja jarrutuksia, pääsee jarrutusenergian talteenotto parhaaseen tulokseen, kun taas tasaisessa moottoritieajossa edetään lähes yksinomaan bensiinimoottorin avulla. Atkinson-työkierrolla varustettu polttomoottori soveltuu hyvin hybridiin ja on moottoritieajossakin taloudellinen mahdollistaen niukasti kuusi litraa alittavan kulutuksen. Kun moottoritieltä siirrytään pikkuteille, joilla on nousuja ja laskuja sekä kahdeksankymmenen nopeusrajoitus, putoaa kulutus neljän litran lukemiin. Kuljettajalla on valittavanaan kolme ajo-ohjelmaa: normaali, sporttisempi sekä hyvin normaaliajoon soveltuva säästöasento. Varsinkin pelkällä sähköajolla auton sisätilojen lämmitys olisi ongelma. Priuksessa asia on ratkaistu uudella tavalla. Keskeisenä laitteena toimii ilmalämpöpumppu, jonka toimintaa tehostetaan jäähdytysnesteellä, johon lämpöä kerätään bensiinimoottorista, sen pakokaasuista, laturista sekä jännitteensäätimestä. Kesällä ilmalämpöpumppu taas viilentää sisätiloja, jopa auton ollessa pysäköitynä. toyota prius pHV koeajoautona tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen ja on samalla kurkistus ajokin tulevaisuuteen. Uutuus tulee markkinoille noin parin vuoden kuluttua, joten hinta jää tässä vaiheessa arvelujen varaan. Toyotan hybriditekniikan valmistusmäärien kasvu ja laajentuminen muihinkin Toyota-malleihin varmaankin laskee kuluttajahintaa. Myös lainsäädännön tulisi ottaa huomioon Prius PHV:n ympäristöystävällisyys ja poistaa sen kahteen käyttövoimaan perustuva käyttövoimavero. plussaa priukselle tuo ajon vaivattomuus ja äänettömyys, ohjauksen tuntuma ja suuntavakavuus, erityinen taloudellisuus tietynlaisessa käyttöympäristössä sekä varsinkin ulkopuolinen latausmahdollisuus. Miinusta tuo näkyvyys taakse ja takanurkkiin, akkupaketin pienentämä tavaratila erityisesti korkeussuunnassa, latausvirran saatavuus ja nykyinen käyttövoimavero.
Katsastusesimies Matti Viitanen Autotohtori Hakuninmaa
M
Kuvan Prius PHV on yksi kolmesta Suomeen saadusta koeajoautosta. Kuten jo tutuksi tulleessa Priuksessa tämänkin hybridiauton käyttövoimana on bensiini ja sähkö, mutta PHV-mallin akut voi ladata tavallisesta 250V/10 ampeerin pistorasiasta.
Prius PHV tarjoaa bensiiniautosta poikkeavan ajotuntuman. Se alkaa äänettömyyden kokemuksella; vaikka auto käynnistyy, ei kuulu mitään. Vain "valmis" -valo syttyy.
Prius PHV-mallissa on 1,8-litran bensiinimoottorin lisäksi kolme litium-ioni-akkua, joiden kapasiteetti on yhteensä 5,2 kWh.
Prius PHV:n tavaratilan alle sijoitettu akkupaketti vähentää jonkin verran tavaratilan kokoa varsinkin korkeussuunnssa.
pyörästön aurinkopyörään. Tämän planeettapyörästön ja bensiinimoottorin välissä on pienempi sähkömoottori kytkettynä planeettakannattimeen. Tämän sähkömoottorin pyörintänopeutta säätämällä saadaan planeettavaihteen välityssuhdetta muutetuksi portaattomasti. Vasemmalla ja oikeanpuoleisella planeettapyörästöllä on yhteinen kehäpyörä, josta molemmat voimalinjat jatkuvat vetopyörästön kautta vetäville etupyörille. Lisäksi tämä pienempi sähkömoottori toimii laturina ja käynnistinmoottorina. Perinteisessä Priuksessa on yksi 1,3 kWh:n ja 201,6 voltin nikkelimetalli hybridiakku, kun taas koeajetussa PHV-mallissa kapasiteettia on kasvatettu litium-ioni -akulla 5,2 kWh:iin nostamalla yksittäisten akkujen määrä kolmeen ja jännite 345,6 volttiin. Akkupaketin koko
on samalla kasvanut koko tavaratilan lattiapinnan kokoiseksi, joten tavaratilan koko on pienentynyt huomattavasti. Akkua voi PHVmallissa ladata tavallisesta 250 voltin pistorasiasta, jossa on vähintään 10 ampeerin sulake. Latausaika on vajaa kaksi tuntia. prius pHV-mallin ajotuntuma poikkeaa oleellisesti tavallisesta bensiinimoottoriautosta. Käynnistyspainikkeen painamisen jälkeen hiljaisuus jatkuu ja vain mittariston " valmis"- valo kertoo kaiken olevan valmiina lähtöön. Vaihteenvalitsin on pieni sähköinen valintakatkaisija perinteisellä paikalla. Valitsimesta löytyy asennot eteenpäin, vapaa, peruutus, pysäköinti sekä voimakkaamman moottorijarrutuksen asento. Peruutus-
vaihdetta Priuksessa ei varsinaisesti ole, vaan peruutus tapahtuu pelkän sähkömoottorin avulla. Prius lähtee liikkeelle sähkö-
moottorin avulla erittäin tasaisesti ja äänettömästi. Nopeuden kasvaessa tai voimakkaasti kiihdyttäessä bensiinimoottori käynnistyy ja tulee mukaan voimalinjaan. Tämä tapahtuu huomaamatta ja vailla minkäänlaisia nykimisiä. Bensiinimoottori kertookin olemassaolostaan vain voimakkaissa kiihdytyksissä, ja silloinkin sen ääni jää miellyttävälle tasolle. Voimakkaassa kiihdytyksessä molempien moottoreiden yhteenlaskettu vääntö 349 Nm takaa reippaan kiihtyvyyden. prius pHV-mallin ulkopuolinen latausmahdollisuus mahdollistaa noin kaksikymmentä kilometriä maltillista ajoa päästöttömästi pelkällä sähkömoottorilla. Tämän jälkeen Prius PHV muuttuu tavalliseksi Prius-hybridiksi, joka lataa akkua jarrutusenergialla ja tarvittaessa bensiinimoottorilla. Tällöin muuttuu bensiininkulutus
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
www.osram.fi
u llist Osa aan1 fi kis sram. .o www voita ic ja xtr le Sca torata! -au
Fight the night!
OSRAM NIGHT BREAKER® PLUS
- uuden teknologian ansiosta pidempi elinikä *
®
PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET
www.autouutiset.com
9
AUTO LÄMPIMÄKSI ILMAN SÄHKÖÄ
Auton käynnistäminen kylmissä oloissa on ympäristön kannalta ongelmallista. Kylmä moottori ei toimi kunnolla ja sen aiheuttamat päästöt ovat moninkertaiset verrattuna auton käynnistämiseen lämpimässä tai valmiiksi esilämmitetyn auton käynnistykseen. Polttoaine palaa tehokkaasti moottorissa silloin, kun moottori on optimaalisen lämmin. itä kylmempää on autoa käynnistettäessa, sitä pidemmän ajomatkan moottori vaatii saavuttaakseen oikean toimintalämpötilan. Kylmässä moottorissa polttoaine palaa epätäydellisesti, jolloin ilmakehään vapautuu monia haitallisia yhdisteitä. Moottorin esilämmittäminen on siis ympäristöystävällistä toimintaa. Tunnetuin tapa lämmittää auton moottori on asentaa siihen verkkovirralla toimiva moottorin lämmitin eli ns. lohkolämmitin. Tällaisen lämmittimen käyttö edellyttää, että auton välittömässä läheisyydessä on käytettävissä maadoitettu sähköliitäntä. Mikäli moottorin lämmittimen lisäksi halutaan lämmittää myös auton sisätilaa ja helpottaa näin mm. ikkunoiden jäänpoistoa ja lisätä mukavuutta, tulee kyseisen sähköliitännän olla mitoitettu myös sisätilan lämmittimen tehoa varten. Toinen, ja ehkä vähemmän tunnettu tapa on lämmittää auto käyttäen sen omaa polttoainetta. Webasto on tunnetuin auton polttoaineella toimiva lämmitin. Yhä useampi autoilija onkin huomannut sen mukavuutta, taloudellisuutta ja ympäristöystävällisyyttä lisäävät ominaisuudet. Webasto-lämmitin toimii auton omalla polttaineella olipa tuo polttoaine sitten bensiiniä tai dieselöljyä. Lämmityslaitteessa on mukana siirtopumppu joka pumppaa esilämmityksessä käytettävän polttoaineen laitteelle. Laite voidaan käynnistää käsisäätöisesti napista painamalla, ajastimella, kaukosäätimellä tai jopa kännykällä. Polttoainekäyttöinen lämmitin toimii missä tahansa. Ajatelkaamme esimerkiksi Helsingistä Ouluun lentäen matkustavaa autoilijaa. Hän voi kännykällä käynnistää Oulunsalon lentokentän parkkipaikalla pakkasessa olevan autonsa Webasto-lämmittimen Helsinki-Vantaan lentoaseman lähtöportilla. Perillä hän voi astua lämpimään ja kirkasikkunaiseen autoonsa. Lämmitin toimii siis reaaliajassa. Mikäli auton käyttöönotto on ennakoitavissa, voidaan lämmitysaika asettaa myös ajastimella. Jos auton käyttö on säännöllistä, ajastus voidaan asettaa samaksi esimerkiksi viikoittain. Esilämmitys on ympäristöteko Koska polttoainekäyttöinen lämmitin käyttää samaa polttoainetta kuin auton moottori, voi viritä epäily, että itse lämmitin lisää polttoaineen kulutusta ja mahdollisesti myös saatepäästöjä. Lämmitin toimii kuitenkin optimaalisesti. Se pieni määrä polttoainetta, mikä kuluu esilämmityksessä, säästyy muutaman ensimmäisen ajokilometrin aikana
Webasto huolehtii siitä, että autosi ottaa Sinut aina vastaan lämpimästi.
M
moottorin saavuttaessa nopeammin oikean käyttölämpötilan. Jo käynnistyshetkellä polttoaine palaa moottorissa täydellisemmin ja näin myös päästöt ovat vähäisempiä. Taloudellisuuden ja ympäristöystävällisyyden lisäksi polttoainekäyttöinen ajoneuvolämmitin lisää merkittävästi mukavuutta ja riippumattomuutta kylminä vuodenaikoina. Auto saadaan lämpimäksi missä ja milloin tahansa: metsässä, mökillä, saaressa, kadunvarsipysäköinnissä, kyläiltäessä jne. Nykyisten dieselmoottoreiden hyötysuhde on niin korkea, että matkustamon lämmittämiseen käytettävää hukkalämpöä ei juurikaan synny. Yhä useimmissa dieselautoissa onkin vakiovarusteena polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Useimmiten tuo lämmitin on tehtaalla ohjelmoitu toimimaan
automaattisesti siten, että se käynnistyy auton moottorin käynnistyttyä tarpeeksi alhaisessa lämpötilassa. Tällöin auto on kuitenkin käynnistettäessä kylmä ja sen lämpeneminen kestää lähes saman ajan kuin ilman lisälämmitintäkin. Autoissa jotka on suunniteltu päämarkkina-aluetta yleensä Keski-Eurooppaa silmällä pitäen tämä ei ole ongelma. Suomessa näihin autoihin on saatavissa asennussarja, jolla lisälämmitin saadaan toimimaan myös esilämmittimenä. Tämä sarja kannattaa ehdottomasti asennuttaa autoihin joissa Webastolämmitin on vakiovarusteena, mutta joissa lämmitin käynnistyy automaattisesti vasta auton käynnistyksen jälkeen. Lämmin auto ja moottori ovat eduksi
sekä auton käyttäjälle että ympäristölle. Webasto-lämmitin on asennettavissa jälkikäteen kaikkiin bensiini- ja dieselkäyttöisiin autoihin. Asennuksen tulee tapahtua asianmukaisen koulutuksen saaneessa valtuutetussa asennuspisteessä. Lisätietoja lisälämmittimistä ja niiden myynti- ja asennuspisteistä saa mm. lämmittimien maahantuojien verkkosivuilta www.kaha.fi tai www.autola.fi.
TAL
TESTIVOITTAJA GOODYEARIT NYT EDULLISESTI
Esim: 195/65-15 433,00 205/55-16 552,00 225/45-17 767,00 /sarja töineen ja kaikille Goodyearit ostaneille
HANDSFREE KAUPANPÄÄLLE!
Katso myös edullinen rahoitustarjous ja täytä hakemus netissä www.star-rengas.fi saat rahoituspäätöksen 24h kuluessa. Olemme avanneet uutta lisätilaa Vantaan Porttipuistoon, pystymme palvelemaan entistä joustavammin mm. raskasta kalustoa.
· R E N K A A T · VA N T E E T · A S E N N U K S E T
MALMI:
Va l u r a u d a n t i e 2 p. 0207 558 331 p. 0207 558 333
TIKKURILA:
Tikkurikuja 1 p. 0207 558 334 p. 0207 558 347
PORTTIPUISTO: (IKEA)
Porttisuontie 11 p. 0207 558 335 p. 0207 558 338
10
T
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
www.magneetti.fi
PERINTEINEN ISÄNPÄIVÄTAPAHTUMA
MAGNEETISSA
PALjON TARjOIL TAPAHTUMAA , UA jA T ARjOUK SIA!
14.11.2010 KLO 11-15!
Chevrolet | Honda | Opel | Saab | Seat | THINK City
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
11
www.magneetti.fi
CHEVROLET SPARK,
VALMIINA TALVEEN.
CHEVROLET SPARK LS 1,0 50 kW
Tyylikäs ja kompakti 5-ovinen
Hinta 13 588
Sisältää toimituskulut
NYT CHEVROLET KAUPAN TEHNEILLE TALVIRENGASPAKETTI VELOITUKSETTA! Tarjous voimassa vuoden loppuun mennessä rekisteröityihin autoihin.
PALJON TILAA VÄHÄN KAIKELLE.
UUSI SEAT IBIZA ST FARMARI ALK. 14 462
+toimituskulut 600 Ibiza ST 1.2 Reference autoveroton hinta 11 680 , arvioitu autovero 2781,55 , kokonaishinta 15 061,55 .
LänsiAuto Oy Magneetti | Pakkalantie 15, 01510 Vantaa Avoinna ma 9-19, ti-pe 9-18, la 10-15 | Keskus 046 714 6000
12
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
turvallisuustarkastelussa Volvo s60 d3 Momentum 163 hv
uusi Volkswagen Jetta
Volkswagen on julkistanut ensimmäiset tiedot ja kuvat Jetan uudesta eurooppaversiosta.
J
Risto Jaatinen ajoi Volvolla 35 km/h jarruttamatta kohden nukkea. Auto teki automaattisesti täysjarrutuksen ja pysähtyi pari metriä ennen nukkea.
aktiivinen turvallisuus edistyy harppauksin yhdessä elektroniikan kehityksen kanssa. uudessa Volvossa etumaastoa haistelee sekä kamera että tutka. tutkan tehtävänä on havaita auton edessä olevat kohteet ja määritellä etäisyys niihin. kamera määrittää, minkä tyyppisestä kohteesta on kyse. turvavälin säädin Kun säädetään ajonopeus vakioksi ja välimatka edessä ajavaan vähintään 2 sekunniksi, voidaan ajaa melko turvallisesti. Kun eteen ajaa ohittaja, välimatka säätyy automaattisesti taas 2 sekunniksi nopeutta hidastamalla. Turvavälin voi säätää 1-3 sekunniksi, mikä esimerkiksi 100 km/h nopeudella on noin 30 90 metriä. Poliisin sakkoraja on yksi sekunti, 2 sekuntia on minimisuositus. Yleensä on hyvä pitää 3 sekuntia. törmäyksen esto Automaattinen jarrutusjärjestelmä vaatii sekä tutkan että kameran tunnistuksen. Anturitekniikka voi nyt käyttää täyttä jarrutusvoimaa. Jalankulkijoiden luotettava havaitseminen on ollut haaste, esimerkiksi heidän aikeensa astua auton eteen. Hätätilanteessa kuljettajaa varoitetaan ensin äänimerkillä ja tuulilasissa vilkkuvilla valoilla. Varoitus
muistuttaa ulkoisesti jarruvaloa. Samalla auton jarrut valmistautuvat voimakkaaseen jarrutukseen. Jos kuljettaja ei reagoi varoitukseen ja onnettomuusvaara on ilmeinen, auto jarruttaa automaattisesti täydellä jarrutusvoimalla. Varoitus: laitteet havaitsevat huonommin pimeällä ja huonossa säässä niin kuin ihmisetkin. Volvo lupaa, että auto voi välttää törmäyksen alle 35 km/h nopeudesta. Tuosta nopeudesta kuivalla asvaltilla jarrutusmatka on alle 10 m, jäällä jopa 50 m. Suuremmilla nopeuksilla ja jäisellä tiellä ei voida estää törmäystä, mutta törmäys on jarrutuksen ansiosta lievempi. Automaattijarru estää myös peräänajoja, jotka taajamissa ovat yleisiä. Puolet toisen ajoneuvon perään ajavista kuljettajista ei jarruta lainkaan ennen törmäystä. kuljettajaa avustavia laitteita Volvo S60 malliin on saatavana avustavia laitteita. Kuljettajan tarkkailutoiminto (DAC). varoittaa kuljettajaa, kun auto ei pysy kaistaviivojen välissä, ja varoittaa, kun ajotapa poikkeaa normaalista. Kuollutta kulmaa tarkkaileva järjestelmä BLIS havaitsee takaa lähestyvät ajoneuvot. Sivupeiliin asennettu varoitusvalo syttyy varoittaakseen kuljettajaa. Aktiiviset Bi-Xenon
ajovalot seuraavat maantien kaarteita. Tämä parantaa valaistusta pimeillä ja mutkaisilla teillä. Kaistavaroitin (LDW) varoittaa kuljettajaa, kun auto ilman suuntavilkkua ylittää kaistaviivan. passiivista turvaa S60:n istuimilla on turvavöiden esikiristimet sekä turvatyynyjä ja turvavöiden rajoittimia säätelevä PRStekniikka, SIPS-sivutörmäysten suojausjärjestelmä, istuimiin asennetut sivuturvatyynyt, IC-turvaverhot ja WHIPS-päänsuojaus. EuroNcap ei ole vielä julkistanut törmäystestiraporttia. Kun se tulee, siitä kerrotaan tämän lehden nettiversiossa osoitteessa www.autouutiset.com SIPS-sivutörmäyssuojajärjestelmä suojaa matkustamon kummallekin puolelle kohdistuvassa sivutörmäyksessä. Tämä tapahtuu yhdistämällä kiihtyvyysmittareiden tiedot heilahteluja mittaavan gyroskoopin tietoihin. Tekniikka ohjaa IC-turvaverhojen, SIPS-turvatyynyjen ja turvavöiden esikiristimien aktivoitumista törmäystilanteessa.
Matti Koivurova Liikenneturvallisuusinsinööri
etta tuli markkinoille vuonna 1984, mistä alkaen sitä on valmistettu runsaat 9,6 miljoonaa kappaletta. Suomeen uusi Jetta saapuu kevättalvella 2011. Ulkonäöllisesti uusi Jetta on puettu täysin uuteen kuosiin. Aiemmin Golfin sisarversioksi koetusta Jetasta on sukeutunut omaperäinen malli, joka mitoiltaan (4,64 m) sijoittuu sulavasti Golfin (4,20 m) ja uuden Passatin (4,77 m) väliin. Varusteluversioita on muista Volkswagen-malleista tutut kolme: Trendline, Comfortline ja Highline. Moottorivaihtoehdoiksi uuteen Jettaan on tarjolla kolme eri bensiinimoottoria ja kaksi dieselmoottoria. Bensiinimoottorit alkavat 1.2 TSI BlueMotion Technology moottoirsta, jossa on tehoa 77 kW (105 hv).
1.4 TSI:n, 90 kW (122 hv), saa myös 7-vaihteisella DSG-automaattivaihteistolla varustettuna. 118-kilowattinen (160 hv) 1.4 TSI on aina DSG-vaihteinen samoin kuin 147-kilowattinen (200 hv) 2.0 TSI. Dieselmoottorit ovat 1.6 BlueMotion Technology, 77 kW (105 hv), ja 2.0 TDI, 103 kW (140 hv), jotka molemmat saa myös DSG-automaatteina.
Uuden Jetan vakiovarusteista voisi mainita esimerkiksi ESP-ajonvakautusjärjestelmän, kuusi turvatyynyä, turvallisuusoptimoidut pääntuet kaikille viidelle istuinpaikalle, RCD 310 radion, monitoiminäytön ja talvipaketin, joka sisältää mm. ajovalonpesimet ja lämmitettävät lasinpesimen suuttimet.
auton syyshuolto säästää ikäviltä yllätyksiltä
a
Lue lisää www.autouutiset.com
· muuttoautot
uton syyshuollon väliin jättäminen saattaa pakkasten tullessa tuottaa ikäviä yllätyksiä, sillä kesäiseen ajoon säädetty ajopeli ei sovellu kylmeneviin olosuhteisiin. ExxonMobil Finlandin neuvontainsinööri krister kronqvist kannustaa suomalaisia pitämään omatoimisesti huolta autoistaan myös suurempien huoltojen välissä. Erityisesti auton nesteiden kanssa kannattaa olla tarkkana. Esimerkiksi jäähdytys- ja lasinpesunesteet jäätyvät kovalla pakkasella, jos niiden sekoitussuhde ei ole oikea. Kylmät ja kosteat olosuhteet laittavat auton ja sen moottorin koville. Moottoriöljyyn kertyy etenkin kylmäkäynnistysten yhteydessä epäpuhtauksia, kuten nokea, likaa, vettä tai polttoainetta. Likainen voiteluöljy ei enää suojaa yhtä hyvin kulumiselta. Syntyy enemmän kitkaa, polttoaineenkulutus nousee, ja päästöjä syntyy enemmän, Kronqvist selittää. Kun auto on kunnossa, ei tankilla tarvitse käydä turhan usein. Jos edellisestä öljynvaihdosta on aikaa, se kannattaa tehdä ennen ilmojen kylmenemistä. Säännöllinen, vaihtovälin mukainen öljynvaihto ja täyssynteettisen moottoriöljyn käyttö pidentävät moottorin käyttöikää ja alentavat polttoaineenkulutusta. Täyssynteettinen moottoriöljy voitelee hyvin kaikissa lämpötiloissa sekä pitää moottorin puhtaana ja tiivisteet kunnossa. Myös kylmäkäynnistysominaisuudet ovat erinomaiset, muistuttaa Kronqvist. Varsinkin uusille autoille
öljynvaihtoväli on selkeästi ilmoitettu sekä kilometrimääränä että aikarajana, mutta Kronqvistin mukaan ohjeelliseen vaihtoväliin ei pitäisi luottaa sokeasti. Ajoolosuhteet ja auton käyttötapa vaikuttavat merkittävästi siihen, kuinka usein öljy pitäisi todellisuudessa vaihtaa. Jos autolla ajetaan enimmäkseen lyhyttä kaupunkiajoa, kertyy öljyyn tavallista nopeammin kondenssivettä ja polttoainetta. Se heikentää öljyn laatua ja lyhentää todellista vaihtoväliä. Tämä koskee esimerkiksi monia pääkaupunkiseudulla asuvia autonomistajia, Kronqvist huomauttaa. Auton syyshuolto, muistilista 1. Vaihda talvirenkaat ajoissa. Tarkista urasyvyys ja nastarenkaista nastoituksen kunto. Säädä aurauskulmat sekä rengaspaineet kohdalleen. 2. Jos öljynvaihdosta on aikaa, se kannattaa tehdä ennen ilmojen kylmenemistä. Useimmat autonvalmistajat suosittelevat täyssynteettisen moottoriöljyn käyttämistä. Laadukas täyssynteettinen voiteluöljy, kuten Mobil 1, pienentää polttoaineenkulutusta, pidentää moottorin käyttöikää ja helpottaa kylmäkäynnistyksiä. Pidä auton tavaratilassa aina öljypullo, jotta voit säännöllisesti tarkistaa öljyn määrän ja lisätä sitä tarvittaessa. 3. Testaa akun kunto ja vaihda se tarvittaessa. Talvella akku menettää tehoaan. Jos lataustila on heikko, ei auto välttämättä käynnisty pakkasella lainkaan. Puhdista ja kiristä akun kiinnitykset. 4. Tarkista jäähdytysnesteen
jäätymispiste. Suomen oloissa pakkaskestävyyden on syytä olla vähintään -30 astetta. Jäähdytysnesteen koostumus voidaan tutkia lähes millä tahansa huoltoasemalla. 5. Ehkäise ovien jäätyminen. Käsittele ovitiivisteet silikonivoiteluaineella ja voitele lukot lukkoöljyllä ennen pakkassäiden alkamista. Voitelu ei kuitenkaan sovi kaikille uudemmille keskuslukituksella toimiville lukoille, joten tarkista soveltuvuus ennen kuin ryhdyt toimeen. 6. Tarkista valojen ja jarrujen kunto. Talvella jarrutusmatka pitenee jo olosuhteiden vuoksi, joten jarrujen kuntoon täytyy kiinnittää erityistä huomiota. Tarkista myös jarruneste. 7. Puhdista tuulilasi sekä sisä- että ulkopuolelta. Tuulilasinpyyhkimet kannattaa vaihtaa uusiin, sillä niiden heikko kunto korostuu talvioloissa entisestään. Täytä pissapojan säiliö tarpeeksi väkevällä pesunesteseoksella, jotta pesujärjestelmä ei jäädy. 8. Pese ja vahaa auto. Etsi ja suojaa mahdolliset ruosteläikät. Lumi, jää ja maantiesuola purevat armotta paljaisiin ruostekohtiin. 9. Tutki moottorin ilmansuodattimen, öljynsuodattimen ja sytytystulppien kunto. Näillä on huonokuntoisina tuntuva vaikutus polttoaineenkulutukseen. 10. Tutustu autosi huoltokirjaan. Autot ovat erilaisia, eivätkä samat huoltotavat päde kaikkiin autoihin. Huoltokirja auttaa sinua huolehtimaan autostasi juuri sille parhaalla tavalla. Laajempi artikkeli www.autouutiset.com
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
13
nissan Juke on nyt suomessa
- Rohkea muotoilu, ainutlaatuista ajomukavuutta - Mielenkiintoisia moottorivaihtoehtoja, etu- ja nelivedolla
s
uositun Nissan Qashqain odotettu pikkuveli Nissan Juke saapuu Suomeen. Juke esiteltiin ensimmäistä kertaa Geneven autonäyttelyssä viime keväänä. Juke vahvistaa Nissanin asemaa crossover-mallien valmistajana. Se on yhtiön neljäs crossover Qashqain, Qashqai+2:n ja Muranon jälkeen. Uutta Juke-mallia valmistetaan Qashqain, Qashqai+2:n ja Noten rinnalla Nissanin tehtaalla Sunderlandissa, Iso-Britanniassa. särmikäs muotoilu ja runsas varustelu Juke tavoittelee kohderyhmäkseen kuluttajia, jotka ovat kyllästyneet perinteisten hatchbackien ulkonäköön. Mallin ulkonäössä on tyy-
likkyyttä ja särmää Juke uhkuu asennetta rohkean ja erottuvan muotoilunsa ansiosta. Kompaktin kokoinen Juke on 4,135 metriä pitkä ja 1,765 metriä leveä. 2,530 metrin akseliväli takaa näppärän ja vakaan liikkuvuuden erilaisissa olosuhteissa. Varustetasoja on Jukessa kolme: Visia, Acenta ja Tekna. Jo Visia-varustetasosta lähtien vakiovarustelista on kattava Jukessa on muun muassa kuusi turvatyynyä, ESP-ajovakaudenhallintajärjestelmä, ilmastointi ja CD/radio. Jukeen on saatavana myös muun muassa peruutuskamera, Nissan Connect järjestelmä ja Dynamic Control System. Halutessasi voit valita myös erityisen Sport packin. pirteä ja pippurinen Moottorivaihtoehtoja on yhteensä neljä. Juken sporttisuus korostuu myös 190
hevosvoimaisessa 1,6-litraisessa turbomoottorissa DIGT(190 hv, 240 Nm). Toinen Juken 1.6-litrainen moottorivaihtoehto tarjoaa 117 hv ja vääntöä 157 Nm. Siitä on saatavissa myös Pure Driveversio, jonka CO2-päästöt ovat 138 g/km. 110-hevosvoimainen 1,5-litrainen dCidieselmoottori puolestaan tarjoaa mukavan 240 Nm väännön. Turboahdettu 1.6-litrainen moottori on saatavana etuvetoisena kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla ja nelivetoinen versio Nissanin M-CVT-vaihteistolla. Vapaasti hengittävä 1,6-litrainen versio on puolestaan saatavana joko 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai CVTvaihteistolla ja 1.5-litrainen dieselversio 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla. JUKEn hinnat alkaen: Visia (1.6L Pure Drive 2WD 5MT) 19 490
2011 Freelander 2 pienempi kulutus ja enemmän vaihtoehtoja
Lue lisää www.autouutiset.com Land Rover Freelander 2:een tehdyn päivityksen tärkein anti ovat entistä taloudellisemmat dieselmoottorit, joiden päästöt ovat samalla merkittävästi pienentyneet. löytyy konepellin alta, jonne sijoitetun 2,2-litraisen turbodieselin kulutus on merkittävästi aiempaa pienempi. Kuusivaihteisella käsivalintaisella varustettujen versioiden kulutus on pudonnut puolella litralla 6,2 litraan sadalla ja automaattivaihteisten kulutus melkein litralla seitsemään litraan sadalla. Tämä merkitsee myös reipasta CO2-päästöjen pienenemistä. Käsivalintaisten versioiden uusi CO2-päästöarvo on 14 grammaa aiempaa alhaisempi 165 g/km ja automaattivaihteisissa pudotusta on peräti 29 grammaa (nyt 185 g/km). Lisää vaihtoehtoja Uudistuneesta dieselmoottorista on nyt kaksi vaihtoehtoa. 2,2 litraisessa TD4 -moottorissa on tehoa nyt 110 kW (150 hv). Samalla kuitenkin suurin vääntömomentti on kasvanut 20 Nm ollen nyt muhkea 420 Nm. Se on käytössä jo moottorin käyntinopeudella 1750 r/min eli ajossa voimaa on tarjolla helposti ja runsaasti. Etuvetoiset Freelander 2 eD4-versiot käsivalintaisella vaihteistolla varustettuna saapuvat Suomeen keväällä 2011. Niiden hinnat alkavat E-varustetasoisen 36 953,52 eurosta.
u
lkonäön ja sisustuksen parannukset tekevät Freelander 2:sta entistäkin miellyttävämmän. Toinen merkittävä muutos mallistoon saadaan keväällä, kun Land Roverista tulee ensimmäistä kertaa sen historiassa kaksivetoinen versio. Vuosimallin 2011 Freelander 2:n tärkein parannus
14
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
stop & Go! tarvitaan nykyaikainen AKKU.
osa autoista kulkee kaupungeissa kohta pelkän akun voimalla. Muissakin autoissa akku on entistä keskeisempi komponentti.
TARJOAA: · ISKUNVAIMENTIMET · PAKOPUTKET · VESIPUMPUT · JAKOHIHNAT · KYTKIMET · JARRUOSAT · ÖLJYT JA SUODATTIMET · VARAOSAT JA TARVIKKEET · KONEISTUKSET · KANSIKORJAUKSET · TASOHIONNAT · VAIHTOKANNET · MP- JA MOPOPORAUKSET · KIERREKORJAUKSET · TURBOAHDINKORJAUKSET · VAIHTOMOOTTORIT
p
erinteisesti auton akun ensisijainen tehtävä on ollut auton käynnistykseen tarvittavan energiakapasiteettin säilöminen seuraavaa käynnistystä varten. Moottorin käydessä auton oma laturi lataa auton akun käynnistyksessä menettämän kapasiteetin ennalleen. Käynnistysakun on siis pystyttävä luovuttamaan käynnistyksessä tarvittava suuri energiamäärä nopeasti ja myös varastoimaan laturin kehittämä täydennysvirta mahdollisimman nopeasti. Akun perustoiminnot autossa ovat säilyneet muuttumattomina lähes koko auton käytön historian ajan. Myös akkujen perusteknologia on säilynyt periaatteiltaan muuttumattomana. Mutta nykyautot vaativat akulta enemmän. käynnistys vain yksi akun tehtävistä Käynnistyksen ja bensiinimoottorin tarvitseman sytytysvirran lisäksi autojen valot ja matkustamon ilmanvaihto ovat edelleen keskeisimmät sähkön käyttökohteet. Nykyisin autoissa on kuitenkin lukuisia muita toimintoja, jotka kuluttavat sähköä. Monet mukavuustoiminnot, kuten sähköiset keskuslukot, ikkunannostimet, istuinlämmittimet, ikkunoiden pyyhkimet ja sulatusvastukset, viihde-elektroniikka ja auton sähköinen keskusyksikkö kuluttavat sähkövirtaa jopa auton seistessä pysäköitynä ja virta
katkaistuna. Akkujen ja latureitten teho on muutamassa vuosikymmenessä kasvanut tuntuvasti. Vastaavasti uusien autojen sähköä kuluttavia lisätoimintoja tulee aina vain enemmän. Jopa autojen lämmitykseen käytetään nykyisin joissakin tapauksessa osittain auton itse tuottamaa sähköä. Tämä trendi on pakottanut akkujen teknologian kehitykseen, jonka seurauksena akkujen kapasiteetti, purkauskyky ja latautumisominaisuudet ovat parantuneet valtavasti, vaikka akun perusteknologia on säilynyt entisellään. Auton akkujen kehitykseen ja uusien materiaalien käyttöön on sijoitettu valtaisia pääomia. Nyt alkanut hybridi- ja sähköautoboomi on lisännyt edelleen akkuteknologian kehittämisen haasteita. Ajatelkaamme viimeisen vuosikymmenen aikana tapahtunutta matkapuhelimien akkujen kehittymistä. Voimme aavistaa, mitä tulevaisuudessa on tapahtumassa myös autojen akkujen ominaisuuksille. pysäytysautomatiikka tuo akuille uusia haasteita Jo nykyisin viimeisimmät autojen akkutyypit edustavat aivan uutta suorituskykyä. Erityisesti autoissa nopeasti yleistyvä ns. stop & start -toiminto asettaa akulle aivan uuden tason vaatimuksia. Näissä autoissahan moottori pysähtyy automaattisesti auton seisahduttua esimerkiksi liikennevaloihin ja käynnistyy taas liikkeelle lähdettäessä. Näin auto käynnistyy päivittäin kymmeniä, tai jopa satoja kertoja useammin kuin ennen. Akun on
ASENNUSPALVELU, PYYDÄ TARJOUS!
www.tammerdiesel.fi Valuraudantie 4, Malmi puh. 387 1377, fax 374 4414
koko ajan säilytettävä käynnistykseen tarvittava kapasiteettitaso eli pystyttävä varautumaan hyvin nopeasti. Tässä perinteisen laturin avuksi on otettu myös auton jarrutuksessa syntyvä energia. Kylmässä ilmastossa näihin toimintoihin sisältyy erityisen suuria haasteita. Kun kylmän moottorin käynnistyminen vaatii enemmän voimaa, on myös akun latautuminen kylmänä tuntuvasti hitaampaa. Tätä ongelmaa yritetäänkin helpottaa kytkemällä stop & start -toiminto automaattisesti pois toiminnasta kylmissä oloissa. Akkuteollisuus on vastannut haasteisiin tuomalla markkinoille uutta akkuteknologiaa. Akun rakennetta ja materiaaleja kehittämällä on saatu aikaan tuntuvasti entistä tehokkaampia akkuja. Esimerkiksi maailman suurin autojen akkujen valmistaja Varta on lanseerannut kaksi uutta akkumallia, jotka on suunniteltu soveltuviksi myös stop & start -toimintoihin ja jotka eroavat merkittävästi vanhemmista akkutyypeistä. Nämä uudet akkutyypit latautuvat nopeasti heikoillakin latausvirroilla ajon aikana. Saatavilla olevien akkujen ominaisuuksien kirjo on kasvanut entisestään. Samoin on käynyt akkujen hinnoille. Halvimmat akut ovat perinteisiä käynnistysakkuja ja soveltuvat edelleen edellisten vuosikymmenien automalleissa käytettäviksi. Uuden sukupolven akut puolestaan ovat lähes välttämättömiä uudemmassa autokalustossa. Niissäkin halvat perusakut toki toimivat, mutta niiden luotettavuus ja käyttöikä ovat uusimmissa autoissa hyvin rajallisia. Vastaavasti uuden
Vartan AGM akku on suunniteltu start & stop käyttöön, mutta sen edut korostuvat myös perinteisessä käytössä. Sen ns. syklikestävyys on 3-4 kertainen verrattuna aiempiin akkutyyppeihin.
teknologian akut toimivat varsin hyvin ja entisiä akkutyyppejä pitempään ja luotettavammin myös vanhemmissa autoissa. Hyvä akku maksaa ehkä hieman enemmän mutta on hintansa arvoinen silloin kun akun virtakapasiteettia eniten tarvitaan. Lataus jatkaa akun ikää Akun käyttöominaisuuksia voidaan parantaa ja sen käyttöikää jatkaa huomattavasti pitämällä akun lataustilaa korkeana verkkovirralla toimivan laturin avulla. Automaattiset, ns. älykkäät akkulaturit pidentävät akun käyttöikää ja takaavat samalla akun tehon myös ääriolosuhteissa. Verkkovirralla toimivan auton esilämmitysjärjestelmän osaksi on myös mahdollista kytkeä kiinteästi asennettava akkulaturi, joka pitää akun automaattisesti ladattuna aina lämmitysjärjestelmän ollessa kytkettynä verkkovirtaan. Nämä älykkäät akkulaturit ovat ns. ylläpitolatureita, jotka voivat olla kytkettynä akkuihin kokoaikaisestikin. Koska ne lataavat akkua vain silloin kun akun lataustila sitä vaatii, niiden virrankulutuskin on hyvin pientä. Erillistäkään automaattilaturia käytettäessä akkua ei tarvitse irrottaa autosta, sillä lataus on näillä latureilla turvallista.
UUsi verkkokaUppa avattU!
renkaat ja vanteet edUllisesti!
(Myös asennus pääkaupunkiseudulla) www.rengaspartner.fi
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
15
pienellä lisäVaRustelulla suuRempaa tuRVaa
tien päällä sattuvaan odottamattomaan tilanteeseen harva osaa täysin varautua ennen kuin sellainen osuu omalle kohdalle. Jos auto on kerran jättänyt 20 asteen pakkasessa pimeälle ja hiljaiselle tienpätkälle, tulee jatkossa pidettyä huolta, että autosta löytyy sopivia tarvikkeita. erityisesti talvikeleillä on syytä varmistaa, että autosta löytyvät tarpeelliset varusteet kylmän ja pimeän varalle. turvavyöleikkuri on syytä olla helposti saatavilla. Nykyään on tarjolla myös niin sanottuja monitoimilaitteita, joissa on yhdistettynä lasivasara ja turvavyöleikkuri. Muita mahdollisia turvallisuuteen liittyviä varusteita ovat sammutuspeite ja jauhesammutin. Valoa pimeään Omat haasteensa autoiluun tuovat talvikelit. Pimeällä esimerkiksi taskulampusta saattaa olla korvaamatonta hyötyä. - Talvella autossa kannattaa pitää mukana vähintään hinausköyttä, pientä lumi-lapiota ja heijastinliivejä. Jos autossa on vararengas, kannattaa vararenkaan ilmanpaine tarkistaa pari kertaa vuodessa ja että renkaanvaihtotyökalut ovat mukana. Lisäsuosituksena voidaan mainita käynnistyskaapelit ja lämmintä vaatetta. Kännykällä saa helposti apua. Vieraalla seudulla voi soittaa esimerkiksi Autoliiton tiepalveluun, opastaa Tapiolan liikenneturvallisuuspäällikkö markus nieminen. Niemisen mukaan autojen turvallisuus on kehittynyt huimasti viimeisen kymmenen vuoden aikana. - Karkeasti yleistäen voidaan sanoa, että mitä uudempi auto, sitä turvallisempi se on matkustajille törmäystilanteessa. Uudelta autolta voi vaatia jo aika paljon. Turvatyynyjen lisäksi turvallisuutta lisääviä varusteita ovat ajovakauden hallinta-järjestelmä, hätäjarrutehostin ja pysäköintitutka. Sanonta "maltti on valttia" voi monen mielestä olla jo klisee, mutta se on kuitenkin aina yhtä ajankohtainen neuvo liikenteessä liikkujille. Myös Markus Nieminen korostaa kuljettajan roolia. - Turvallisuustason määrittelee viime kädessä auton kuljettaja. Iäkkäälläkin autolla voi liikkua täysin turvallisesti, kun kuljettaja keskittyy ajamiseen ja on liikenteessä aktiivinen havainnoija ja ennakoija. Hätäpalvelu liikennevahingoissa Tapiolan Hätäpalvelu palvelee 24 h/vrk kotimaassa 0800 0 4531 ja ulkomailla +358 800 0 4531. Saat palvelua suomen-, ruotsin- ja englanninkielellä. Puhelu on kotimaasta soitettaessa maksuton. Lue lisää Tapiolan ajoneuvovakuutuksista osoitteessa www.tapiola.fi.
Huollata autosi erikoistakuuosilla!
3 v tai 100 000 km.
Kaha on ottanut käyttöön 3 vuoden / 100 000 kilometrin takuun maahantuomilleen varaosille. Koska hyvä varaosa ansaitsee myös hyvän asennuksen, takuu on voimassa vain autokorjaamon asentamille osille.
t
arvittavat varusteet sekä varusteiden oikeanlainen sijainti autossa on hyvä miettiä tarkkaan. Esimerkiksi ensiapulaukku löytyy jo lähes jokaisesta autosta. Harva on kuitenkaan tarkemmin harkinnut, missä ensiapulaukkua säilyttää. Usein ensiapulaukku löytyy auton takaikkunalta, mikä on osaltaan turvallisuusriski esimerkiksi äkillisessä jarrutustilanteessa. Toisaalta suora auringonpaiste myös vahingoittaa laukun sisältöä. Sijainti on tärkeässä roolissa myös turvavyöleikkurin osalta. Leikkuria voidaan tarvita onnettomuustilanteessa, jossa turvavöiden avaaminen on vaikeaa. Siksi
täysin uusi FoRd RanGeR voimaa, kestävyyttä ja uutta teknologiaa
Voimakas, tehokas ja luotettava täysin uusi Ford Ranger esitellään asiakkaille 180 maassa. auto perustuu Fordin globaaliin avolavapakettiautojen alustaan.
u
udessa Rangerissa on edeltäjäänsä enemmän ominaisuuksia: · Rangerin myötä esitellään kolme uutta moottorivaihtoehtoa muun muassa kaksi Ford Duratorq TDCi -dieselmoottoria, joiden vääntömomentti on jopa 470 Nm sekä uudet kuusivaihteiset automaatti- ja käsivaihteistot · Poikkeuksellisen suuri vetopaino ja kantavuus tietyillä malleilla jopa 1 500 kiloon asti on osoitus Ford
Rangerin voimaa uhkuvasta perinnöstä · Uusia ominaisuuksia ja älykästä teknologiaa, kuten kuormantunnistusjärjestelmä, perävaunun vakautusjärjestelmä, ääniohjaus ja ensimmäisenä luokassaan peruutuskamera · Rangerissä on uusia turvallisuutta lisääviä ominaisuuksia. Se on myös miellyttävä ja hiljainen ajaa, ja sen toteutuksessa on keskitytty käsintyöntarkkaan ja laadukkaaseen työn laatuun täysin uusi Ford Ranger ensiesitellään Australian kansainvälisessä autonäyttelyssä Sydneyssä. Auto edustaa uusinta seuraavan sukupolven globaalia Fordia. Ford Ranger on
segmenttinsä johtava ajoneuvo lisääntyneen tehokkuuden, turvallisuuden ja kuormankantokykynsä ansiosta. Se on myös tilava ja mukava sekä sisätiloiltaan monipuolinen. Ranger on ajettavuudeltaan kuin henkilöauto. Uusi Ranger on ensimmäinen Fordin globaalille alustalle rakennettu avolavaauto. Se korvaa nykyisin käytössä olevat kaksi alustaa. Rangerin sisältämien teknologioiden lista on vaikuttava. Uusia ominaisuuksia ovat muun muassa peruutuskamera, ääniohjaus, perävaunun vakautusjärjestelmä ja kuormantunnistusjärjestelmä.
Lisätiedot: .fi www.3vtakuu
16
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Valitse tästä S
Autokorjaamo
Yrittäjä/vetäjä: Timo Koivu Sami Vesilahti Kalenteritie 29 02200 ESPOO puh. 09-452 1066 fax. 09-452 1077 sähköposti: info@eah.fi Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00
Espoonlahden Autohuolto Oy
Espoo: Autokorjaamo
Kurutie Custom
Yrittäjä: Rami Räikkönen Toiminut alalla 12 vuotta. Kylänportti 12 K 02940 ESPOO puh. 040 354 7406, 0400 781 713 sähköposti: rami@kurutiecustom.fi Avoinna Ma-Pe 08.00-16.00
Sami Vesilahti (vas.) Erikoisosaaminen: FIAT. ja Timo Koivu. Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Rami Räikkönen.
Erikoisosaaminen: MB, WEBASTO. Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Espoonlahden Autohuolto Oy Kirkkonummen toimipiste
Vetäjä: Jaakko Korhonen Asentajantie 3 02400 KIRKKONUMMI puh. 09 548 6232 sähköposti: kirkkonummi@eah.fi Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00. Muina aikoina sopimuksen Jaakko Korhonen. Erikoisosaaminen: FIAT. mukaan. 20 vuoden kokemus Korjaamme kaikkia automerkkejä. autoalalta.
Autokorjaamo
Nut For You
Yrittäjä/vetäjä: Sami Penttinen Hyttimestarinkuja 1 02780 ESPOO puh. 040 511 8071 sähköposti: sami@nutforyou.fi Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Sami Penttinen. 7 vuoden kokemus alalta. Erikoisosaaminen: Land Rover, teholisäykset. Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Autokorjaamo
RJV Autohuolto Oy
Autokorjaamo
Finno-Auto
Vetäjä: Roman Seppenen Uusi osoite: Finnoonniitynkuja 1 02270 ESPOO puh. 0400 167 700 sähköposti: infi@finnoauto.fi Avoinna Ma-Pe 08.00-18.00
Vetäjä: Ville Toivonoja Palokunnanpuisto 5 02730 ESPOO puh. 010 4250105 sähköposti: espoo@rjvautohuolto.fi Avoinna Ma-To 07.00 - 17.00 Pe 07.00 - 16.00 Erikoisosaaminen: VOLVO ja VAG-konsernin autot.
Ville Toivonoja. Kahdeksan vuoden kokemus alalta.
Tiloissa ollut korjaamo vuodesta 1992. Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Roman Seppenen. Toiminut alalla 2 vuotta.
Erikoisosaaminen: Opel, BMW, MB. Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Autokorjaamo
Torek-Auto Oy
Vetäjä: Jouni Auranen Kavallinpelto 13 02710 ESPOO puh.010 4250 106 sähköposti: torek@torek-auto.fi Avoinna Ma-To 07.30-17.00 Pe 07.30-15.00 Erikoisosaaminen: SAAB-erikoiskorjaamo.
MUUtaMME ) * UUsiin tilOiHin UUssa jOUlUK
Autohuolto
Yrittäjä: Jukka-Pekka Kivimäki Hannuksenpelto 8 B 02270 ESPOO puh. 0400 866 001 Avoinna Ma-Pe 07.3017.00
Autohuolto Kivimäki
Uusi Fixus-toimipiste
Jouni Auranen. Toiminut alalla 20 vuotta.
*) Uusi osoite on 1.12.2010 alkaen Palomiehentie 6, Halli 4, 02750 Espoo.
Jukka-Pekka Kivimäki. Korjaamme kaikkia automerkkejä. Toiminut alalla 23 vuotta.
Tarkasta talvirenkaiden kunto!
Uudet renkaat Fixus-korjaamolta.
Autokorjaamo
Bilisti Oy
Yhteyshenkilö: Jukka Burtsov Toiminut alalla 6 vuotta. Tillinmäentie 3 02330 ESPOO puh. 040 196 8989, Sähköposti: jukka.burtsov@bilisti.fi Avoinna: Ma-Pe 08.00 - 17.00 Erikoisosaaminen: AUDI- ja BMW-korjaukset.
Huom! neet Olemme muutta Kivenlahteen Espoon
Sinikalliontie 1, 02630 ESPOO (Mankkaan K-Supermarketin talossa) Puh. 010 650 500 Avoinna mape 8.0017.30, la 10.0014.00 varaosat@fixusespoo.fi
Jukka Burtsov.
Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös ruostekorjaukset.
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
17
Sinulle sopivin
Autohuolto
P&T Autohuolto
Yrittäjä/vetäjä: Petri Julin Toiminut alalla 30 vuotta, Arinatiellä 2 vuotta. Arinatie 7 00370 HELSINKI puh. 040 506 5405 sähköposti: all.nix@elisanet.fi Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00 Petri Julin.
Helsinki: Autohuolto
Yrittäjä: Kari Sinisalo Toiminut alalla 40 vuotta. Hiidenportti 10 00730 HELSINKI puh. 09 350 60 70, 050 5410 486 Avoinna: Ma-Pe 07.30-17.00 Erikoisosaaminen: RENAULT, VOLVO, EBERSPäCHER.
Autohuolto Sinisalo & Hyytiäinen Oy
Autokorjaamo
RJV Autohuolto Oy
Erikoisosaaminen: RENAULT- ja VOLVO-korjaukset. Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös pakettiautoja.
Kari Sinisalo (vas.) ja Ville Hyytiäinen.
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Autokorjaamo (ammattikoulu)
Prakticum
Yhteyshenkilö: Marcus Storbjörk Jan-Magnus Janssons plats 5 00550 HELSINKI puh. 040 357 7700, Sähköposti: teknikbutiken@prakticum.fi Avoinna: Ma-Pe 09.00 - 15.00 Robin Gästgivars. (vas.) Korjaamme kaikkia automerkkejä. ja Marcus Storbjörk.
Autokorjaamo
Soundplace Inn
Yrittäjä/vetäjä: Marko Niemi Meripellontie 11 D 00910 HELSINKI puh. 010 421 6400 fax. 09-3446 1400 sähköposti: marko@soundplace.fi Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00 Erikoisosaaminen: FORD ja ALFA ROMEO.
Työnjohtaja: Istvan Nagy Toiminut alalla 27 vuotta. Puh. 010-425 0102 istvan.nagy@rjvautohuolto.fi Työnjohtaja: Jussi Pennanen Toiminut alalla 12 vuotta. Puh. 010-425 0100 helsinki@rjvautohuolto.fi Istvan Nagy (vas.) ja Erikoisosaaminen: VOLVO, BMW, Mekaanikonkatu 7 Jussi Pennanen. OPEL, SAAB JA CHEVROLET. 00880 HELSINKI Korjaamme kaikkia automerkkejä. Ma-Pe 07.30-18.00
Autokorjaamo
Mossa Racing
Yrittäjä: Matteo Mossa Toiminut alalla 15 vuotta. Hernepellontie 15 E 00710 HELSINKI puh. 050 550 8384, Sähköposti: matteo.mossa@mossaracing.com Avoinna: Ma-Pe 07.30 - 17.00 Erikoisosaaminen: VOLVO, Matteo Mossa. RENAULT, BMW, AUDI ja VW.
Marko Niemi. Toiminut alalla 11 vuotta.
Korjaamo on perustettu v. 1998. Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Korjaamme myös moottoripyöriä, (kaikki merkit).
Autokorjaamo
Hämeentien Auto ja Rengas Oy
Yrittäjä/vetäjä: Glen Rapanowicz Hämeentie 103 A 00550 HELSINKI puh. 044 361 9777, Sähköposti: info@hameentienautojarengas.fi Avoinna: Ma-Pe 07.30 - 17.00 (Päivystys 24 h) La-Su päivystys 24 h) Glen Rapanowicz. Toiminut alalla 7 vuotta.
Autokorjaamo
Yrittäjä: Jyrki Lampinen Toiminut alalla 30 vuotta. Lauttasaarentie 52 00200 HELSINKI puh. 040 055 8934 www.kolarikorjaamolampinen.fi Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.30
Uusi Fixus-toimipiste
Autopeltikorjaamo Harry Lampinen
Erikoisosaaminen: FORD, OPEL ja VOLVO. Moottorityöt kaikkiin autoihin.
Jyrki Lampinen.
Erikoisosaaminen: automaalaamo. Korjaamme kaikkia automerkkejä.
Valot kuntoon Fixus-korjaamolla! Kysy tarjousta määräaikaishuollosta Fixuskorjaamoltamme.
Mekaanikonkatu 7 00880 HELSINKI Puh. 010 650 550 Avoinna mape 8.0017.30, la 10.0014.00 varaosat@fixusherttoniemi.fi
18
merkitSe kalenteriin!
koko perheen
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
SyyStapahtuma
4.12.2010 klo 10.0015.00 Vaskivuoren lukiossa, osoite Virtatie 4, Myyrmäki. Ohjelmassa mm. lasten musiikki- ja draamaesityksiä, muotinäytös, arpajaiset, buffetti ja kotileivonnaisten myyntiä. Lapsille kasvomaalausta ja ongintaa. Agility koirien temppurata. Paloauto. Mukana myös eri alojen yrittäjiä. Tarjolla hyvinvointituotteita, käsitöitä, koruja, taide-esineitä, luomutuotteita jne. Tuotto käytetään Länsi-Vantaan lasten ja nuorten hyvinvoinnin edistämiseen. tervetuloa! Järj. Lions Club Vantaa/Helsinge
turvallisuustarkastelussa uusi opel Meriva 1.4 ecoFLeX 120 hv turbo
ScanBau rakentaa ja saneraa
Teemme pikkuremontteja sokkelista kattoon saakka ja rakennamme taloja sekä tuotantohalleja. Kaikki työt tehdään ammattitaitoisesti. Hintamme ovat edullisia, vaikka olemme laatutyön tekijöitä. Tarjoamme asiakkaillemme aina edullisia ja laadukkaita rakennusmateriaaleja. Yhteistyö kanssamme kannattaa kiinteistösi arvo nousee. Ota yhteyttä, puh. 040 143 7401 Saat parhaat tarjoukset nopeasti.
Merivan törmäysturvallisuudesta huolehtii jäykkärakenteinen matkustamo turvatyynyineen, turvapolkimineen ja aktiivisine pääntukineen. euronCapraportista saamme myöhemmin tietää, kuinka auto on menestynyt testeissä.
u
AJATTELE YMPÄRISTÖÄ JA SÄÄSTÄ RAHAA HUIPPULAADUKKAAT UUSIORENKAAT SUORAAN MAAHANTUOJALTA. 3-VUODEN TAKUU!
Esim. 4 kpl renkaita töineen.
155 x 13" 165 x 13 155/70 x 13 165/70 x 13 175/70 x 13 175/70 x 14 185/70 x 14 175/65 x 14 185/65 x 14 185/65 x 15 195/65 x 15 215/65 x 16 205/60 x 16 nastarenkaat 249 269 245 251 258 268 299 298 299 319 320 387 395 kitkamallit 236 195/60 x 15" 260 195/55 x 15 229 205/55 x 16 236 215/55 x 16 242 225/55 x 16 252 205/50 x 16 286 225/45 x 17 281 Myös paljon muita kokoja 225/45 x 17 282 195/70 x 15 C ja merkkejä. Esim. 308 205/65 x 15 C Nokian, Michelin, 310 Continental, Falken. KYSY! 205/75 x 16 C 371 205/65 x 16 C Renkaanvaihdot, kausisäilytys, huollot! 225/65 x 16 C nastarenkaat 328 366 379 430 475 470 469 367 398 398 460 430 494 kitkamallit 310 359 369 414 459 460 468 350 388 388 445 415 479
E S P O O N A U T O P A LV E L U O Y
Turuntie 145, ESPOO Viherlaakso. Puh. 509 2029, 512 2002, fax 547 1599. www.espoonautopalvelu.fi Avoinna ark. 08.00 17.00
usi Meriva on kokonaan uusi auto. Tunnettu nimi on kuitenkin säilytetty. Auton takasivuovien normaalista poikkeava aukeamistapa on saanut huomiota osakseen. Saksalaiset kutsuvat sen ovia kaksoisoviksi, suomalaiset kaapparioviksi. Ne olivat yleisiä sodan jälkeen etuovina, mutta ne kiellettiin turvallisuussyistä 1960-luvun alussa. Oven pystyi avaamaan liikkeellä olevassa autossa, jolloin ilmavirta kaappasi oven selälleen. Merivan takaovet lukkiutuvat automaattisesti, kun nopeus on yli 3 km/h tunnissa. Opel päätyi ilmeisesti kaapparioviin, koska näin autoon kulku ja auton lastaaminen helpottuu. Esimerkiksi lasten turvaistuimen kiinnittäminen ja lasten nosteleminen sujuu tavanomaista vaivattomammin. Lisäksi Merivan ovet avautuvat laajasti, jolloin varsinkin vanhempien henkilöiden siirtyminen autoon ja autosta ulos käy tavallista sujuvammin. Merivassa on takaistuinjärjestelmä, joka hakee vertaistaan. Takaistuimet voidaan asettaa helposti lattiatasoon, jolloin tavaroiden kuljetus helpottuu. Tavaroiden ja henkilöiden määrästä riippuen takana voi matkustaa yhdestä kolmeen henkilöä ja/tai tavaraa. Merivaa on hyvä ajaa, ohjaus on herkkä ja auto pysyy suoraan edettäessä hyvin linjassa. Pimeällä ajettaessa ajovalot kääntyvät nopeuden ja ohjauskulman mukaisesti ja lisävalonheittimet syttyvät automaattisesti valaisten laajalle kaarteissa ja jyrkemmissä käänteissä. Automaattinen valaistuksen säätö vähentää ajajan stressiä. Aktiivista turvaa varten autossa
on uuden sukupolven ajonhallintajärjestelmä ESP sekä kaarrejarrutuksen hallinta CBC. EuroNcap ei ole toistaiseksi julkistanut Opel Merivan törmäysturvallisuusraporttia, joten sen käsittely julkaistaan lehtemme nettisivuilla myöhemmin osoitteessa www.autouutiset.com.
Matti Koivurova Turvallisuusinsinööri
opeL MeRiVa 1.4 ecoFLeX 120 hv turbo
Hinta: 22.746 Huippunopeus: 188 km/h Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11,2 s Paino 1.398 kg Kulutus: 6,1 l/100 km CO2-päästöt: 143 g/km Moottori: 4-syl bens, 1364 cm3 Teho: 120 hv/4800 rpm Vääntö: 175 Nm/1750-4500 rpm Takuu: 2 v ilman kilometrirajoitusta, 12 v korin puhkiruostumattomuudelle Tärkeimmät törmäysturvavarusteet: Etuturvavöiden kaksoisesikiristimet Etuistuimilla turvatyynyt Sivuturvatyynyt ja sivuturvatyynyverhot Lasten turvalaitteiden Isofixit Turvavyön käytön muistutus ääni- ja valomerkeillä Tärkeimmät ajoturvavarusteet: ESP ajonhallintajärjestelmä Ajotietokone Sopeutuvat ajovalot Automaattinen valaistuksen säätö
Meiltä autoosi asennettuna polttoainekäyttöinen Webasto-lämmitin. Kauko-ohjaimella tai ajastimella kantama jopa 1000 m varmistat, että autosi on miellyttävän lämmin jo matkalle lähtiessäsi. Webasto-huolto. Kysy tarjoustamme. Katso www.autovarustelu.fi
Hankasuontie 7 · Konala · 00390 Helsinki · Puh. 09-54 16 245
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
19
autokorjaamoketju inCar palvelee kaikkia autoilijoita pääkaupunkiseudulla
Vuonna 1991 perustettu yksityinen, maahantuojien organisaatioista riippumaton viiden toimipisteen inCar-autokorjaamoketju tarjoaa autoilijalle täyden palvelun, kun tarvitaan u vauriokorjausta u automaalausta u huoltoa/huoltokorjausta
inCar vauriokorjaa kaikkia henkilöja pakettiautoja käyttäen nykyaikaista korjaamoteknologiaa. Yhdistämällä vauriokorjauksen ja huoltotyön tarkoituksenmukaiseksi prosessiksi inCar-ketju pystyy minimoimaan töiden
Vauriokorjauksessa oleva auto purettuna.
i
nCar vauriokorjaa kaikkia henkilö- ja pakettiautoja käyttäen nykyaikaista korjaamoteknologiaa. Yhdistämällä vauriokorjauksen ja huoltotyön tarkoituksenmukaiseksi prosessiksi InCar-ketju pystyy minimoimaan töiden läpimenoon vaadittavan ajan. Hukkapäivät jäävät vähiin. Tämä merkitsee asiakkaalle selvää säästöä, kun tuntihinnatkin ovat kilpailukykyisiä. InCarketjun toimipisteiden sijainti ja palvelun kokonaisvaltaisuus, jota täydentää yhteistyö vakuutusyhtiöiden kanssa sekä monet oheispalvelut, vastaavat vaurio- tai huoltokorjausta tarvitsevien autoilijoiden odotuksia. Sen todistaa InCarin kasvava asiakaskanta. Voimakkaasti kasvava autokorjaamoketju InCar-ketju on tehokkaasti toimiva palveluorganisaatio, joka on kasvanut nykyiseen kokoonsa (liikevaihto yli 6 milj. euroa) 19 vuoden aikana, kertoo yrityksen toimitusjohtaja KTM Lauri Halminen, toinen InCarin omistajista. Hän on perehtynyt korjaamotoimintaan ennen nykyistä asemaansa InCarissa myös autoalan vähittäis- ja tukkukaupan sekä huoltoleasingalan johtotehtävissä. Yrityksen toinen omistaja on InCaria pitkään johtanut ja kehittänyt Marko Jussila, jolla on monipuolinen kokemus vauriokorjaamisesta ja alasta kokonaisuudessaan. erilainen autokorjaamo nopea ja joustava Yksityisenä yrityksenä InCar toimii tavalla, johon maahantuojien jättikorjaamot eivät pysty. Isojen merkkikorjaamojen jähmeys ilmenee niiden usean viikon pituisista jonoista. Niiden toimituskyvyn hitaus todettiin Kauppalehdessäkin 1.10.2010, sanoo toimitusjohtaja Halminen. InCar puolestaan on riittävän suuri toimiakseen tehokkaasti, mutta sopivan kokoiset toimipisteet takaavat jouston. Korjaamon ei tarvitse olla kooltaan mammutti, siitä ei ole juuri mitään hyötyä, päinvastoin. Kannattaa myös muistaa, että maahantuojien merkkikorjaamot edistävät omien tuotemerkkiensä myyntiä, mikä on niille eduksi mutta onko se samalla asiakkaan etu? Rohkenen epäillä. Myöskään maahantuojien harvalukuiset yleiskorjaamot eivät näytä nousseen siivilleen. InCarin toiminta täyttää autotehtaiden laatuvaatimukset sekä työn että laadun osalta, toimitusjohtaja Halminen toteaa. - Kaikki auton takuut tietenkin säilyvät. Varaosina InCar-korjaamot käyttävät vain alkuperäisosia tai niitä
Vauriokorjaukset, huollot ja maalaukset.
InCarin vetäjät Lauri Halminen (vas.) ja Marko Jussila.
· · ·
Jonon pituus inCarin toimipisteessä 2.11.2010: MALMI · Vauriokorjaamo Puh. 020 752 9993 pelti@incar.fi MA - PE 07.00 - 17.00
InCar tarjoaa kattavan palveluvalikoiman pääkaupunkiseudulla sijaitsevissa toimipisteissään. Katso jonon pituus InCarin nettisivuilta www.incar.fi Vihreä liikennevalo 0-4 päivää Keltainen liikennevalo 5-9 päivää Punainen liikennevalo yli 9 päivää Tätä nykyä palavat vihreät ja keltaiset valot kenenkään ei tarvitse odottaa viikkokausia.
Huoltokorjaamisessa käytetään myös tietokoneohjattuja laitteita.
vastaavia laatuosia. Tavoitteenamme ei ole myydä merkkiosia, vaan asiakkaan tahto ja tarkoituksenmukaisuus ratkaisevat. Usein toimitusaika on nopein mahdollinen, kun korjaus tehdään kokonaan ilman varaosan hankkimista, käyttämällä oikeaa käden taitoa sekä peltikorjauksessa että esim. muovikorjauksessa. Toteutamme konseptia, jossa vauriokorjaus, maalaus ja huolto lomitetaan toisiinsa ilman viiveitä. Mahdollisuus käyttää kaikkien viiden toimipisteemme kapasiteettia takaa toiminnan sujuvuuden. erikoistunut vauriokorjauksiin InCar korjaa kaikki automerkit käyttäen uusinta autoteknologiaa, kuten mittajigipenkkejä ja Autorobot-korinoikaisupenkkejä sekä useita yleismallisia testereitä, kertoo InCarin korjaamotoiminnan vetäjä Marko Jussila. - Auto voi olla henkilö- tai pakettiauto ja korjauskohde vähäinen peltipainauma tai iso kolarikorjaus, kaikki tehdään tasokkaasti. asiakkaat ja palaute InCar yhdistää toiminnassaan valinnan vapauden, mittakaavaedut, laadun, tehokkuuden, joustavuuden ja taloudellisuuden, määrittelee toimitusjohtaja Halminen. InCarin toimipisteisiin pääsee puhelimella ja asiakkaan ja mekaanikon välissä on yksi työnjohtajaporras. Asiakkainamme on mm. tuotantoyrityksiä, rahoitusyhtiöitä, autovuokraamoja, ammattiautoilijoita ja yksityishenkilöitä, toteaa toimitusjohtaja Halminen. Huolehdimme vahinkotarkastuksesta ja avustamme tarvittaessa vahinkoilmoituksen teossa. Asiakkaamme tietävät, että vahingon sattuessa he saavat meiltä
kaiken korjaamolta odotettavissa olevan avun. Tämä ilmenee monin tavoin, uusina asiakkaina ja ystävällisenä palautteena. auton maalaus ammatillinen ja ekologinen haaste Auton maalaus on korjaamoille useimmiten alihankintatyö, mikäli he ottavat huolehtiakseen siitä ollenkaan. InCarille auton maalaus on normaali vauriokorjausta täydentävä prosessin osa, joka valtaosin suoritetaan yrityksemme omissa laadukkaissa maalaamoissa Malmilla, Tuusulassa ja Klaukkalassa, kertoo Marko Jussila. Maalit ovat ajan vaatimusten mukaan vesiohenteisia ja ympäristöystävällisiä. Merkittävä koulutuspanos Kaikkia autopeltiseppiä koulutetaan uuteen korikorjaustekniikkaan. Useimmat ovat suorittaneet tai osallistuvat peruskoulutuksen jälkeiseen ammattitutkintoon tai korimestarin tutkintoon johtavaan koulutukseen, kertoo toimitusjohtaja Halminen. Käytämme yhteistyökumppanina koulutuksessa mm. yhtä alan johtavaa koulutuslaitosta, AEL:ää. Koulutuksella tavoittelemme vakuutusyhtiöiden korikorjaamoluokituksen vaativimpia tasoja. Myös täydentäviä palveluja InCar tarjoaa toki muitakin auton huoltoon kuuluvia tai sitä täydentäviä palveluja, esim. - sijaisautopalvelun - auton katsastuskunnon tarkastuksen ja tarvittaessa katsastuksessa käynnin - tuulilasit vaihdettuna - ilmastointilaitteiden täytöt ja huollot Lue lisää netistä! Toimipisteiden varaustilanteesta saat lisätietoja yrityksen nettisivuilta www.inCar.fi
· Huolto Puh. 020 752 9992 huolto@incar.fi MA - PE 07.00 - 17.00
InCar Malmi, Ormuspellontie 5, 00700 Helsinki
KLAUKKALA · Vauriokorjaamo Puh. 020 787 9480 klaukkala@incar.fi MA - PE 07.30 - 16.30
InCar Klaukkala, Lahnuksentie 21, 01480 Klaukkala
Tillinmäentie 1 C
ESPOO · Vauriokorjaamo Puh. 020 787 9487 espoo@incar.fi MA - PE 07.30 - 16.30 · Huolto Puh. 020 787 9487 espoo@incar.fi MA - PE 07.30 - 16.30
InCar Espoo, Tillinmäentie 1 C, 02330 Espoo.
TUUSULA · automaalaamo Puh. 020 787 9483 tuusula@incar.fi MA - PE 07.30 - 16.30
InCar Tuusula, Huurrekuja 1, 04360 Tuusula.
AIRPORT · Vauriokorjaamo Puh. 020 752 9980 airport@incar.fi MA - PE 08.00 - 16.00
InCar Airport, Ohtolankatu 4, 01510 Vantaa.
Ormu
spello
ntie 5
20
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
HuippuvaiHdokiT:
Cehvrolet Chevy Van 6.0 V8 Express 9 hlö 2007. Aj. 32 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähköherkut, stereot, abs, luistonesto, REK. 9 HLÖ, BENSAKONE! Huippusiisti, istuimet 9:lle, CD-soitin, ym. 39 900 Porsche 911 Carrera Coupe A 2000. Aj. 120 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, nahkaverhoilu, abs, airbagit, cruise, stereot, aluvanteet, rek. 05.10.1999, ym. 39 900 BMW 525 dA Touring 2007. Aj. 88 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, airbagit, ajotietokone, sähköpeilit, jalopuut, stereot, aluvanteet, ym. 39 900 Volkswagen Transporter 2.5 TDi 96 kW Car-Sport Retkeilyauto 2008. Aj. 110 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbag, cruise, liesi, vesi, microaaltouuni, ym. 39 900 Jeep Commander 3.0 CRDi AT Laredo 2006. Aj. 154 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbag, cruise, kattoluukku, ajotietokone, sähköpeilit, aluvanteet, ym. 35 900
Hyundai Terracan 2.9 GL CRDi 5d A/C AT 2005. Aj. 46 tkm. Maastureiden aatelia! Ilmastointi, nahkasisusta, stereot, karjarauta. HUOM. rek 7 henkilölle, takuu voimassa, huoltokirja, 1 omistaja, ym. 33 900
Cadillac STS 3.6 V6 Lunch Edition 4d AT 2005. Aj. 82 tkm. Huoltokirja, automaatti-ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, hälytin, nahkaverhoilu, navi, abs, airbagit, luistonesto, cruise, ym. 33 900
Volvo S80 D5 Kinetic 2008. Aj. 77 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, DSTC, airbagit, cruise, sähköpeilit, ajotietokone, monitoimiratti, stereot, integroitu puhelin, ym. 33 900
Mercedes-Benz C 220 CDI A Elegance 2008. Aj. 122 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbagit, cruise, nahkaverhoilu, ajotietokone, Comand APS navigointijärj., ym. 33 900
BMW 330d Touring 2007. Aj. 110 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, ajotietokone, sähköpeilit, nahkaverhoilu, aluvanteet, stereot, huippusiisti, ym. 31 900
BMW X3 2.0 D 2006. Aj. 99 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, ajotietokone, sähköpeilit, nahkaverhoilu, aluvanteet, uudet renkaat, huippusiisti, ym. 29 000
Nissan 350Z 3,5 V6 Pack 2005. Aj. 150 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, airbag, luistonesto, cruise, ajotietokone, sähköpeilit, 2xrenkaat, aluvanteet, ym. 29 900
Mercedes-Benz E 320T A Avantgarde 2003. Aj. 166 tkm. Huoltokirja, suomiauto, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, kattoluukku, nahkaverhoilu, sähköpenkit, abs, airbagit, ym. 29 900
BMW 320 dA E91 Touring 2008. Aj. 114 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, DSC, airbagit, cruise, ajotietokone, sähköpeilit, navi, stereot, aluvanteet, sadetunnistin, ym 29 900
Volvo V70 D5 2.4 Classic 2007. Aj. 124 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbagit, cruise, ajotietokone, sähköpeilit, nahkaverhoilu, aluvanteet, huippusiisti, ym. 26 900
Toyota Corolla Verso D-4D 177 hv Sport 7 hlö 2007. Aj. 63 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, ajotietokone, sähköpeilit, stereot, aluvanteet, rek 7 hlö, ym. 25 900
Mercedes-Benz S 320 CDI A 2001. Aj. 186 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, airbagit, sähköpenkit lämmitetyt ja ilmastoidut, nahkaverhoilu, ym. 25 900
Ford Mondeo 2,0 TDCi 130 hv pf autom. Titanium Business A6 5-ovinen 2008. Aj 72 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, airbagit, stereot, ajotietokone, 25 900
Volvo V70 2,5T AWD Classic Business aut 2007. Aj. 92 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, DSTC, airbag, cruise, nahkaverhoilu, ajotietokone, sähköpeilit, ym. 25 900
Mercedes-Benz C 220 CDi T Avantgarde 2005. Aj. 84 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, ajotietokone, airbagit, stereot, puolinahkaverhoilu, ym. 24 900
Volkswagen Passat Variant 2.0 PWR D DSG 2007. Trendline. Aj. 71 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbagit, sähköpeilit, parkkitutkat edessä ja takana, ym. 23 900
Hyundai i30 2,0 CRDi Wagon Style 2010. Aj. 1 tkm. Tehdastakuu, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, airbagit, esp, cruise, sähköpeilit, ajotietokone, ipod-liitäntä, aluvanteet, alv. väh. kelp., ym. 23 900
Audi A4 Avant 2,0 TDI (DPF) 2007. Aj. 135 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbagit, cruise, sähköpeilit, ajotietokone, stereot, navi, xenon valot, aluvanteet, ym. 23 900
Ford Galaxy 2.0 TDCI 130 hv M6 Ambiente 2007. Aj. 139 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbagit, sähköpeilit, stereot, rek. 7 hlö, huippusiisti, 2 x renkaat, ym. 23 900
Mercedes-Benz S 320 A 2000. Aj. 169 tkm. 2 x alut, huoltokirja, CD, automaattinen ilmastointi, huippukuntoinen! Nahkaverhoilu, kaksoisksenonvalot, kääntymisvalotoiminto ESP, ym. 22 900
Volvo S60 2,4D Edition man 2008 Aj. 174 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, airbagit, stereot, cruise, nahkaverhoilu, ajotietokone, sähköpeilit, aluvanteet, ym. 22 900
Skoda Octavia Combi 2,0 TDI DPF 4x4 Elegance 2007. Aj. 178 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, airbagit, webasto, cruise, xenon-valot, ajotietokone, 2xrenkaat, ym. 22 900
Mercedes-Benz C 240 4MATIC A Elegance 2003. Aj. 183 tkm. Huoltokirja, 1 omistaja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, ajotietokone, sähköpeilit, nahkaverhoilu, ym. 21 900
Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD A4 LX 6h 2004. Aj. 157 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, sähkötakasivuovet, abs, airbagit, luistonesto, cruise, ajotietokone, webasto, ym. 21 900
Mini John Cooper Works 1.6i 2003. Aj. 55 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, airbag, luistonesto, stereot, sähköpeilit, lasinen kattoluukku, urheilualusta, aluvanteet, ym. 21 900
Volvo V50 2,4 Momentum Geartronic Business 2006. Aj. 85 tkm. Huoltokirja, automaatti, automaattinen ilmastointi, vetokoukku, 2 x alut, CD, DSTC, cruise, sähköherkut, ym. 20 900
Kia Carnival 2,7 V6 EX 5D A/T 7P 2007. Aj. 108 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, vrs, cruise, airbagit, stereot, 2xrenkaat, aluvanteet, ym. Rek. 7 hlö. 19 900
Honda FR-V 2,0i Executive 2005. Aj. 106 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, kattoluukku, abs, vsa, airbagit, cruise, sähköpeilit, ajotietokone, 2xrenkaat, aluvanteet, ym. 18 900
Honda Accord 4D 2,0i Sport 2007. Aj. 116 tkm. Huoltokirja, 1 omistaja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, vsa, airbagit, cruise, sähköpeilit, ajotietokone, 2xrenkaat, aluvanteet, ym. 18 800
Mercedes-Benz E 220 T CDI AT Classic 2002. Aj. 149 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, airbag, stereot, ajotietokone, sähköpeilit, aluvanteet, ym. 17 900
Mercedes-Benz C 200 CDI 2002. Aj. 96 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, airbagit, stereot, sähköpeilit, ajotietokone, 2xrenkaat, ym. 17 900
Mercedes-Benz C 270 CDI A Avangarde 2001. Aj. 181 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, cruise, kattoluukku, nahkaverhoilu, sähköpeilit, webasto, ym. 17 900
Toyota Avensis D-4D 2.0 Sol Wagon 2005. Aj. 130 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, airbag, VSC + TRC + Brake Assist, stereot, sähköpeilit, ym. 17 700
Hyundai Sonata 2.0 CRDi GLS AT AAC 2006. Aj. 205 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbagit, cruise, webasto, 2xrenkaat, aluvanteet, ym. 13 900
Suzuki Liana SED 1,6 4WD AC AW+ 2006. Aj. 78 tkm. Huoltokirja, 1 omistaja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, stereot, 2xrenkaat, ABS, airbag, aluvanteet, vähän ajettu ym. 9 900
Yli 200 vaihtoautoa netissä. Tutustu! www.autoexpert.fi
www.autoexpert.fi · Sulantie 13, 04300 TuuSula · Vaihde 020 755 8111
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
21
Tervetuloa tutustumaan Isuzu-mallistoon viikonloppunäyttelyssä 4.5.9.2010 Tervetuloa tutustumaan
Isuzu D-Max FOREST, Isuzu-mallistoon kaupanpäälle jopa 3000 varustepaketti!
ä Vetä !
Isuzu D-Max FOREST -mallissa saat kaupanpäälle valmiiksi asennettuna:
· 15' kevytmetallivanteet · Pioneer CD-radion · lavakaukalon · kiinteän vetokoukun · Two-Seater versioihin myös takatilan vaneroinnin.
a Aura
!
UUDET ILMASTOIDUT
Hina a! e Kulj ! ttaa
PERHEFARKUT
Hyundai on laadukkain automerkki. Suuri saksalainen laatututkimus sen vahvisti. Testimenestyjän mallistossa on nyt saatavana uusi taloudellinen i30 air, jossa on polttoainetta säästävä ja päästöjä vähentävä Stop and Go -tekniikka. Mallistossa myös huippuvarusteltu i30 premium. Tervetuloa laadukkaiden autojen maailmaan.
i30 wagon 1.4 air autoveroton hinta 13 518,84 + arvioitu autovero 3 471,16 = 16 990,00 + tk 600 = 17 590,00 . i30 5D 1.4 air autoveroton hinta 12 931,22 + arvioitu autovero 3 259,00 = 16 190,22 + tk 600 = 16 790,22 . i30 wagon 1.6 premium autoveroton hinta 16 500,00 + arvioitu autovero 4 377,79 = 20 877,79 + tk 600 = 21 477,79 . Malliston CO2-päästöt 110-165 g/km. Kulutus 4,2-6,9 l/100 km. Kuvan auto erikoisvarustein. www.hyundai.fi
ISUZU D-Max FOREST hinnat: Autoveroton hinta alk. 24 810 . Arvioitu autovero*) 4 818,28 . Kokonaishinta 29 628,28 + paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Yhdistetty EU-kulutus 8,19,0 litraa/100 km. *) CO2 päästöt 217237 g/km.
www.isuzu.fi
www.suzuki.
Grand Vitara diesel
Special Edition
Grand Vitara 1.9 DDiS SE 4WD 5D 5MT 34.536,03 (norm. 36.538,90 ) Grand Vitara 1.9 DDiS SE 4WD 5D 5MT ST 34.670,27 (norm. 36.673,14 )
NYT erikoishintaan
LISÄETUNA METALLIVÄRI KAUPANPÄÄLLE (norm. 564,57 )
Etujesi arvo yhteensä yli 2500
MEauto Espoo Kuitinmäentie 30, puh. 0207 612 612, Ma-Pe 8-19, La 10-15
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS SE autoveroton hinta alk. 25.760 , arvioitu autovero* alk. 8.776,03 , kokonaishinta alk. 34.536,03 + toimituskulut 600 . Hinta yhteensä 35.136,03 . Kulutus 6,8 l/100 km (EU-yhdistetty). *CO2 -päästöllä 179 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. Kampanjamalleja rajoitettu erä. Tarjous voimassa 31.12.2010. Tarjousta ei voi yhdistää muihin etuihin.
Tutustu autoihimme netissä www.autoexpert.fi
www.autoexpert.fi · Sulantie 13, 04300 TuuSula · Vaihde 020 755 8111
22
PÄÄKAUPUNKISEUDUN
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
UTOUUTISET
kuinka internet on muuttanut autokauppaa?
vuotta
mainostaja
Varaa ajoissa edullista ilmoitustilaa lehtemme vuoden 2011 numeroista. Asiallinen, asemansa vakiinnuttanut autolehti, jolla on ainoana lajissaan laaja vaihtuva jakelu talouksiin ja telineisiin, yht. 159.000 kpl. printti + nettisivut + kaksi digilehteä samaan hintaan. Vuonna 2011 ilmestyy lehden 18. vsk. Kaikki etusivut ja takasivut on jo varattu, mutta hyviä määräpaikkoja ja liitemahdollisuuksia on vielä jäljellä. Ota yhteys, Paula Tuulenkylä, puh. 0400 455 717 tuulenkyla@legenda.fi
18
a
utokaupan kauppatavat ovat muuttuneet varsin rauhaisaan tahtiin. 1970-luvulla autojen ikkunoihin ilmestyivät hintalaput ja 1990-luvun loppuun saakka automyynti-ilmoituksia seurattiin pääsääntöisesti sanomalehdistä sekä muutamista automyyntiilmoituksiin erikoistuneista julkaisuista. Noina aikoina oli vielä varsin tavallista, että autoliikkeissä kierrettiin yksitellen katsomassa, minkälaisia ajopelejä oli tarjolla ja hintaseurantakin oli varsin työlästä. 2000-luvun alussa alkoivat suurimpien autoliikkeiden vaihtoautovarastot siirtyä internettiin autoliikkeiden omille sivustoille. Oli otettu ensimmäinen askel kohti kuluttajaa. 2000-luvun alkupuolella aloittivat toimintansa monet automyynti-ilmoituksiin erikoistuneet internetin myyntiportaalit, joihin löysivät tiensä hyvinkin nopeasti niin
isot kuin pienemmätkin autoliikkeet. Autoliikkeiden vaihtoautovalikoimat keskittyivätkin nyt siten, että kuluttajien oli helppoa vertailla tarjontaa valtakunnallisesti ja liikekohtaisesti yhdellä kertaa. Vaihtoautomarkkinoille alkoi muodostua myös entistä tiukempi hinnoittelu, koska autojen hintavertailu oli helpompaa kuin koskaan ennen. Hyvin pitkään mentiin perinteisillä automyynti-ilmoitussivustoilla, koska muunlaista palvelua ei enää kuviteltu voitavan keksiä. Aina on kuitenkin ihmisiä joilla on kiinnostusta ja näkemystä kehittää autokauppaa. Vuonna 2009 alkoi joukko autokaupan ammattilaisia kehittää autoalan internet-palveluita ja vuonna 2010 lanseerattiin tämän projektin ensimmäinen tuote. Kuluttajaa tuotiin taas lähemmäksi autoliikettä. Autoliikkeiden työkaluna toimiva autotarjotin.fi-palvelu tuo
auton vaihtoa, ostoa tai myyntiä suunnittelevan asiakkaan suoraan oikean liikkeeseen. Kun yksityis- tai yritysasiakas on hankkimassa esim. uutta ajoneuvoa, hän välittää autotarjotin.fi-palvelun kautta tarjouspyynnön, joka ohjautuu juuri oikeaan liikkeeseen. Samoin toimitaan myös käytettyä autoa hankittaessa tai vaihdettaessa. Autoliikkeillä on palvelussa oma sivustonsa, jonne tarjouspyynnöt ohjautuvat. Yksityiset ja yritykset voivat hakea yhden ja saman kanavan kautta myös tarjouspyynnöt autoliikkeiltä kun haluavat, myydä ajoneuvonsa niille. Palvelun kautta tehdään päivittäin kauppaa ja tarjouspyyntöjen määrä autoliikkeille kasvaa koko ajan.
Jaakko Tapper
MERTEIL
.M WWW
täysin uusi Hyundai ix20
Moderni ja dynaaminen Hyundai ix20 -tila-auto sai ensiesittelynsä Pariisin autonäyttelyssä. Suomeen ix20-malli saapuu vuoden 2011 alkupuolella. Täysin uuteen kompaktiin tila-autoon saa Hyundain ainutlaatuisen viiden vuoden takuupaketin, joka sisältää viiden vuoden takuun ilman kilometrirajoitusta, viiden vuoden tiepalvelun sekä viiden vuoden maksuttomat kuntotarkastukset.
Mercedes-Benz BMW MERSUKANSAN AUdI ja VW
-alkuperäisosien ja niitä vastaavien AARREAITTA vara- ja huolto-osien maahantuojana. MerTeIL Oy yli 25 vuotisen toiMERTEIL on Sahaajankatu 43, saanut Mercemintansa aikana 00880 Helsinki p. des-Benz-asiakkaidensa (09) 755 7606 0207 41 6770 · f. luotta-
E Yrityksemme tunnetaan luotettavana ERT
IL.FI
WWW.MerTeIL.fI taavien Mercedes-Benz-vara- ja
muksen alkuperäis- ja niitä vashuolto-osien toimittajana. Ammatti- ja harrasteautoilijat arvostavat palvelujamme ja asiakasystävällistä hinnoitteluamme. Meiltä saa varaosia suoraan hyllystä myös vanhempiin harrasteautoihin, lisäksi meillä on nopeat yhteydet eurooppalaisiin tavarantoimittajiin. Valikoimistamme löydät kaiken mitä Mercedeksesi tarvitsee! Huom. Tutustu ostoskoriimme nettikaupassamme WWW.MERTEIL.FI
Lue lisää www.autouutiset.com
ÄLÄ RAAPUTA, LÄMMITÄ ETUKÄTEEN! EBERSPÄCHER-AUTONLÄMMITIN
TURUN TARVIKETUONTI Ky
Satakunnantie 29 20300 Turku p. (02) 251 9067 f. (02) 233 0026
MERTEIL Oy
Sahaajankatu 43 00880 Helsinki p.0207 41 6770 f.(09) 755 7606
Uutuuslämmitin
HYDRONIC II
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
23
autoservia tikkurilassa: Valtuutettu VoLVo-, RenauLtja MaZda-huoltoliike
tikkurilassa kehä iii:n varrella, os. aamuruskontir 6 sijaitseva autoservia on tullut kuuden toimintavuotensa aikana tunnetuksi nopeana ja joustavana Volvo-, Renault- ja Mazda-huoltoliikkeenä. Muihin autoihin autoservia tekee lähinnä perushuoltoja. kooltaan autoservia on keskisuuri. Henkilökuntaa on 13 ja nosturipaikkoja 10. toiminnan tehokkuudesta kertoo sekin, että autoserviaan voi nykyisin tuoda auton aikaa varaamatta, ja auto vastaanotetaan saman tien.
AutoServian huoltoneuvojat keskustelevat asiakkaan kanssa auton huolto- ja korjaustehtävistä ja informoivat asiakasta monin tavoin. Tarkoituksena on, että auto saadaan kerralla kuntoon.
a
utoServia kuuluu Catamount-konserniin, joka on keskittynyt autojen maahantuontiin, myyntiin ja huoltoon. Konserniin kuuluu useita yhtiöitä, mm. Järvenpään Auto-Arita sekä SportsCar Center Espoo ja SportsCar Center Herttoniemi. Voimavaramme ovat mahdollistaneet AutoServian toiminnan kehittämisen nykyiselle huipputasolleen, kertoo AutoServian ja Järvenpään Auto-Aritan toimitusjohtaja tomi orava. Panostamme ennen muuta työn ja palvelun laatuun ja nopeuteen. Ammattilaisillamme on kosolti kokemusta edustamiemme merkkien huollosta ja korjauksista. Jatkuva Volvo-, Renault- ja Mazda-koulutus on Auto-Serviassa keskeisellä sijalla. Monipuolista osaamista päivitetään näin menetellen parhaalla mahdollisella tavalla. Ajantasainen tietotaito ja uusin autoteknologia yhdistettyinä merkitsevät tehokkuutta. Aikaa ei kulu
arvailuun. Kaikki työt tehdään laatu- ja ympäristöjärjestelmien 9001 ja 14001 vaatimusten mukaan. Pienempi tuntimäärä merkitsee asiakkaalle selvää säästöä. Niinpä AutoServian veloitukset ovat tunnetusti kilpailukykyisiä. nopeaa ja joustavaa palvelua Töiden vastaanotossa on kaksi huoltoneuvojaa, jotka syventyvät asiakkaan auton huolto- ja korjaustehtäviin. AutoServia on ollut jo 6 vuotta pääkaupunkiseudun nopein ja joustavin huoltoliike, kertoo yrityksen korjaamopäällikkö Mauri Myllykoski. Palvelumme kattavat kaiken auton huollossa tarvittavan. Määräaikaishuollot Eri automerkkien määräaikaishuollot ovat päivittäistä työtämme, kertoo Mauri Myllykoski. Kapasiteettimme takaa huoltojen nopeuden ja laatuvaatimuksemme työsuoritusten mallikelpoisen
tason ja asiakkaalle huolettomia ja turvallisia kilometrejä. Hinnat annetaan aina etukäteen, ja jos on aihetta lisätöihin, asiakkaalta kysytään aina lupa niiden aloittamiseen. Huoltoajan voi varata myös netistä AutoServian huollon varausjärjestelmästä. korjaukset Töiden läpimeno on nopeaa. Käytettävissä on 10 nosturipaikan lisäksi nelipyöräsuuntauslaite-nostin, korinoikaisupenkki sekä merkkikohtaiset erikoistyökalut. Viat paikallistetaan diagnoosilaitteilla. Kaikki tehdään em. laatujärjestelmien vaatimusten mukaan. Auton kaikki takuut säilyvät. Useinkin auton katsastuskunto kannattaa tarkastaa huollon yhteydessä. Asiakas voi antaa myös autonsa katsastamisesta huolehtimisen AutoServian tehtäväksi. Varaosat AutoServia käyttää ainoastaan alkuperäisiä varaosia, joilla on 12 vuoden takuu
taksihuolto AutoServialla on paljon taksiasiakkaita, joita palvellaan kokonaisvaltaisesti. Rengashuolto ja rengashotelli AutoServiasta autoilija saa laadukkaat uudet renkaat ja vanteet. Ajokauden vaihtuessa renkaat voi jättää AutoServian rengashotelliin.
Risto Prusti huoltaa Volvoa. Mikael Kettunen kiinnittämässä Volvoa korinoikaisupenkkiin.
valmistajasta riippuen. Huoltoosat saadaan suoraan hyllystä, muut osat tarvittaessa lentoteitse seuraavaksi päiväksi. Tilattavien varaosien normaali toimitusaika on kaksi päivää. kolari- ja vauriokorjaukset Vahingon sattuessa AutoServia huolehtii kaikista vahinkotapaukseen liittyvistä asioista. Kattava palveluprosessi toteutetaan AutoServian laatukäsikirjan mukaisesti auton valmistajan erikoisvaatimukset huomioon ottaen. Osille ja työlle
annetaan vuoden korjaamotakuu. Lisävarusteet ja tarvikkeet AutoServiassa on runsaasti autoilijalle hyödyllisiä lisävarusteita ja tarvikkeita, esim. autonlämmittimet ja vetokoukut sekä ammattitaitoinen asennuspalvelu. sijaisautopalvelu Asiakas voi vuokrata AutoServiasta auton edullisesti korjauksen ajaksi. Ilmaispalveluna asiakkaat kuljetetaan aamuisin lentoasemalle ja Tikkurilan rautatieasemalle.
pesut ja puhdistukset AutoServiassa auto pestään käsinpesuna, kertoo Mauri Myllykoski. Teemme myös sisäpesuja, maalipinnan kiillotuksia, vahauksia ym. korinhoitotöitä. Lisätietoja ja huoltojen nettivaraukset www.autoservia.fi
AutoServia sijaitsee Kehä III:n varrella, os. Aamuruskontie 6.
taZZaRi ZeRo sähköauto
Teksti ja kuva: Mikko Paaso Vaikka laite näyttää autolta, se kuitenkin kuuluu L7e ryhmään kuten ns. mönkkärit. ajoittavista tekijöistä ehkä tärkein on 20 kilowatin moottoriteho, joka vaikuttaa kyllä riittävältä laitteen muihin ominaisuuksiin nähden.
R
Rakenteiden keveys tuntuu ajossa ja näkyy varusteiden vähyytenä. Ei ABS-jarruja eikä turvatyynyjä. Paino 540 kg on melko vähän, toki pari sataa kiloa mopoautoja enemmän. Auton muotoilu kerää katseita. Italialainen muotoilu taas kerran! Ulospäin auto on erittäin
hiljainen. Sisälle sitten kuuluukin jollotusta ja vinkumista ihan turhan paljon. Ilmeisesti tämä auto on esisarjan laite, jossa eivät ihan kaikki asiat vielä ole valmiita. Tuotantomallit ovat paremmin viimeisteltyjä meluvaimennuksen ja jousituksen pehmeyden osalta. Lämmityslaite on tehokas "vepasto", mutta ilman ohjaus esim. tuulilasille on turhan vaatimatonta. Ohjaus on tehostamaton, mutta laite on niin kevyt, ettei se häiritse. Tuntumaltaan ohjaus on nopea ja tarkka.
Hintaa on 27800 euroa, joten ihan ilmainen hankinta Tazzari Zero ei ole. Käyttökuluja tulee noin 1,5 euroa satasella ajotavasta riippuen. Ajo on helppoa, valitaan vain suunta eteen tai taakse ja sitten painetaan kaasua. Ajo-ohjelmia on neljä: race, normal, eco ja rain. Normaali asetus oli eniten käytössä. Race antaa täydet paukut koko ajan ja kaasunvaste on nopea molempiin suuntiin. Normaali asetus on hiukan pehmeämpi kaasunvasteeltaan. Eco leikkaa huippunopeutta ja kaasunvaste
on hyvin hidas. Rainasennossa kaasunvaste on hidas, mutta se ei leikkaa huippunopeutta.
Puutteineenkin mielenkiintoinen tuttavuus, josta varmaankin kuulemme vielä.
OPEL
Alkuperäiset varaosat ja tarvikkeet
Muovikorjaukset ja -maalaukset
Tuulilasit Asennus + korjaus Kaikki merkit
www.automuovikem.fi
Meiltä myös tehokkaat autonhoito- ja huoltokemikaalit
The Right Choice Laatua ammattilaisille
Puh. 020 712 0500, fax 020 712 0501, Hankasuontie 7 00390 HELSINKI · Avoinna ark. 817, la sulj. Runsaasti paikoitustilaa.
PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISET
www.autouutiset.com
25
Henkilöauton sulkaparin ostajalle sulkien asennus sekä 5 litran lasinpesuneste kaupan päälle!
Valikoimastamme löytyy pohjapanssarit noin yli 1500:een eri automalliin. Jotkut pohjapanssarit voidaan toimittaa toimitusmyyntinä. Kysy tarjousta omaan autoosi!
Pohjapanssari Toyota Avensis
Vuosimalleihin 20032008. 1.6, 1.8, 2.0, 2.0D, 2.2D, 2.4 203-24481
139 00
Hankook-akku 55 Ah
Luotettava ja tehokas yleisakku. Toimitetaan käyttövalmiina. 2 vuoden takuu
Tavaratilamatot
Valmistettu öljyä, liuottimia ja pakkasta kestävästä muovista. Korotetut reunat estävät tehokkaasti lian ja nesteiden joutumisen tavaratilaan. Tavaratilamatto suojaa autosi takatilaa ja säästää sitä kulumiselta. Liukueste keskellä mattoa.
936-55559
56 00
PIHLAJAMÄEN VARAOSA OY
Valuraudantie 3, 00700 Helsinki AVOINNA puh. (09) 3873 104 ark. 8-18 seppo.aalto@pihlajamaenvaraosa.fi la 9-14
4900
kaikki mallit!
Estä autosi korin ruostevauriot!
Haluatko pitää autoasi vielä vuosia?
Auton korin kunto ratkaisee auton käyttöiän, ei niinkään tekniikka, jota voidaan uusia. Yrityksemme on erikoistunut ruosteenestokäsittelyihin, jotka voidaan tehdä suppeina tai laajoina. Käytämme tunnettuja Dinitrol-tuotteita. Oletko kiinnostunut? Ota yhteys tai tule käymään. Katsotaan yhdessä, mitä voimme tehdä autosi hyväksi.
TUULILASIT EDULLISESTI
Tervetuloa vanhat ja uudet asiakkaat!
Kati Toivonen puh. 0400 533 665 Isonkivenkuja 2A 04300 TUUSULA
SU LA NT IE
Huom.
Marraskuun aikana tilauksen tehneille RE-käsittelyt edulliseen syyshintaan alk.
320
TUPLASUOJAUS KY
Suovatie 2, Varisto, puh. 8543 944
Hyrylän Autolasipalvelu
OPEL-osat
edullisesti verkkokaupastamme:
alkuperäiset Opel-pakatut ja vaihtoehtoiset tehtaan laatuvaatimukset täyttävät Opel-osat
www.nousurakenne.fi
26
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Että autonostoon? Minä sanoin kaverille:
Paljon on potaskaa puhuttu, mutta oikein tehty ruosteenesto riittää. Ja se on siinä!
Näin saat 5 vuotta turvallista käyttöikää lisää autollesi kertakäsittelyllä. Työn teettäminen alan valvotussa ammattiliikkeessä takaa laadun.
TalvirenkaaT
Varaa aika valtuutetusta Finikor-liikkeestä
Espoo: Olarin Ruosteenesto Hannuksenpelto 2 010-616 8481 Helsinki: stop Rust Oy Kyläsaarenkatu 7A 09-728 8430 Helsinki: Korihuolto sahana Oy Malminkartanontie 1, 0400 227425 Tuusula: Jusslan Ruosteenesto Jusslansuu 7 010-616 8482 Klaukkala: Autosuojaamo Martin Kössintie 255 09-879 3497 Mäntsälä: Mäntsälän Ruosteenesto Linnatie 6 010-616 8483 Kerava: Keravan Ruosteenesto Ky Jäspilänkatu 32 09-294 2982
Katso netistä edulliset rengastarjouksemme! www.superhuolto.fi
Suomen Ruosteenestoliikkeiden Osuuskunta, finikor@finikor.fi
www.finikor.fi
Konala (Shell), Ristipellontie 18, puh. (09) 548 3838 Klaukkala (Shell), Metsäkyläntie 2, puh. (09) 879 2872
Laadukkaat tuulilasit kaikkiin autoihin takuutyönä meiltä
Huolehdi näkyvyydestä! Vältä ongelmat ja vaihdata vaurioitunut tai naarmuuntunut tuulilasi ajoissa. Nyt!
tuulilasit
Kysy tarjoustamme!
www.automuovikem.fi
Puh. 020 712 0500, fax 020 712 0501, Hankasuontie 7, 00390 HELSINKI Avoinna ark. 817, la sulj. Runsaasti paikoitustilaa.
TuusulAnväylä
ENIRO KARTTASIVU 64/DE-83
s y myö Kys a aKa- j ja t e ivulas s
Kati Toivonen puh. 0400 533 665 Isonkivenkuja 2A, 04300 TuusulA
su
Hyrylän Autolasipalvelu
lA
nT
Ie
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
27
Fixus-korjaamo kauklahdessa:
nut For You enemmän kuin Yleiskorjaamo
Asentaja Sami Keinänen korjaa Land Roverin alustaa.
kauklahdessa kauklahden aseman läheisyydessä os. Hyttimestarinkuja 1 sijaitseva nut For You on Fixus-ketjuun kuuluva itsenäinen yritys, joka huoltaa ja korjaa kaikkia autoja ja tarjoaa lisäksi erikoisosaamista.
Korjaamollamme on toimisto mukaan lukien tilaa n. 350 m2 sekä erillinen varasto. Kokeneita asentajia on kolme ja myös nosturipaikkoja on kolme, kertoo yrityksen korjaamopäällikkö janne jarvanto. Yleisimpiä töitämme ovat perushuollot, jakopään huollot, jarruremontit sekä isot ja pienet moottorikorjaukset. Käytettävissämme on modernia korjaamoteknologiaa, mm. Bosch KTS diagnostiikkalaite. Voimme vuokrata asiakkaalle sijaisauton sopimuksen mukaan. Teemme myös renkaiden vaihtoja ja säilytämme renkaat rengashotellissamme hintaan 70 e/kausi (vaihto+säilytys). Nut For You on erityisen perehtynyt maastureihin. Esim. monia Land Rovereita, Toyota Land Cruisereita ja Nissan Patrol -autoja huolletaan täällä. Kyseessä on kalliit ajoneuvot, joilla ajetaan paljon ja rajustikin. Siksi niiden omistajat haluavat huollattaa ajopelinsä mahdollisimman pätevästi, jatkaa Janne Jarvanto. Asiakkaitamme ja korjaamomme asentajia yhdistää usein off road -harrastus tai muu autourheilutausta. Sana kulkee. Toinen erikoisosaamisemme alue on moottorin optimointi eli lastutus, millä tarkoitetaan moottoria ohjaavan uuden ohjelman käyttöönottoa. Tarkoituksena on parantaa moottorin ominaisuuksia mm. tehoa lisäämällä. Nut For Yoy käyttää enimmäkseen Fixusvaraosia, jotka saadaan tilauspäivän aikana. Korjaamomme asiakkaat ovat enimmäkseen lähiseudun yksityisautoilijoita ja yrityksiä ja niissä työskenteleviä henkilöitä, sanoo Janne Jarvanto. Huoltohintamme ovat edullisia ja ne voidaan useimmiten ilmoittaa etukäteen. Jonotusaika Nut For You -korjaamolle on noin viikko. Ajanvaraus on tarpeen ja se tulisi tehdä mieluimmin puhelimitse.
nut For You Hyttimestarinkuja 1, 02780 Espoo Puh. 040 511 8071 janne@nutforyou.fi · sami@nutforyou Avoinna ma-pe 8.00-17.00
uusi eberspäCHer vesilämmitin
luotettavuus on tärkeää ennen kaikkea vaikeissa sääolosuhteissa. erityisesti haastaviin olosuhteisiin on kehitetty eberspächerin Hydronic 2 Commercial -vesilämmitin. se lämmittää moottorin jäähdytysnesteen ja varmistaa näin moottorin käynnistyksen ja moitteettoman toiminnan kaikenlaisissa ajoneuvoissa jopa -40°C asteen lämpötilassa. pienen kokonsa, älykkään diagnostiikkansa sekä biodiesel-yhteensopivuutensa ansiosta Hydronic 2 -lämmitintä voidaan käyttää monenlaisissa ajoneuvoissa, joissa sillä saavutetaan tehokas ja jatkuva lämmöntuotto.
Citroën C-Zero 100 % sähköinen
- 0 litraa polttoainetta, nollapäästöt ajon aikana - äänetöntä liikkumista - ilmastoitua tilaa neljälle
C
Eberspächer on kovaa kulutusta kestävä, tehokas ja ympäristöystävällinen. Eberspächer Hydronic 2 vesilämmitin sisältä.
e
berspächer Hydronic 2 Commercial vesilämmitin on integroitavissa jäähdytysjärjestelmään ongelmitta. Se on luotettava äärimmäisissäkin sääolosuhteissa. Testit ovat osoittaneet, että lämmitin käynnistyy ja toimii moitteettomasti jopa -46 °C asteen lämpötiloissa. Muita etuja ovat lämmittimen korkea 84 prosentin hyötysuhde sekä sen pitkä toiminta- ja käyttöikä. Hydronic 2 Commercial -lämmittimellä on mahdollista saavuttaa jopa 5000 tunnin käyttöikä.
Lämmittimen teho on 4,8 kilowattia ja sitä on saatavana 12- tai 24- volttisena. Laite voi käyttää jopa 100 prosenttista biodieseliä polttoaineena. Tukeva ja roiskeenkestävä muotoilu varmistaa tehokkaan käytön äärimmäisissä olosuhteissa. Eberspächer Hydronic 2 Commercial -lämmittimen tehokkuus takaa varman kylmäkäynnistyksen. täydellinen lämmitystason säätö Lämmittimen lämpötehon tuotto toteutetaan kolmella eri tehoportaalla, jota valvotaan lämmittimen vesilämpötunnistimella. Innovatiivisen alhainen tehotaso (1,2 kW) laajentaa lämmittimen käyntijaksoja, estäen laitteen jatkuvan sammumisen ja käynnistymisen lämpötilan ollessa lähellä moottorin normaalia käyntilämpötilaa.
Tämä tarkoittaa sitä, että uusi lämmitin ylläpitää pienemmällä virran- ja polttoaineen kulutuksella miellyttävän tasaisen lämpötilan ohjaamossa koko yön. useita erilaisia asennusvaihtoehtoja Pitkä käyttöikä, turvallinen kylmäkäynnistys, alhainen melutaso sekä korkea hyötysuhde ja luotettavuus säässä kuin säässä. Nämä ominaisuudet ovat haluttuja hyötyajoneuvoissa, työkoneissa, erikoisajoneuvoissa ja asuntoautoissa sekä veneissä ja laivoissa. Uudelleen kehitetty asennuskonsolin muotoilukonsepti helpottaa merkittävästi lämmittimen asennettavuutta.
Eberspächer -tuotteiden edustaja Suomessa on Wihuri Oy Tekninen Kauppa.
itroën C-Zero säästää ympäristöä. Kaupunkiliikenne synnyttää ajosuoritteeseen nähden suurimmat päästöt ja siksi sähköauto on ihanteellinen liikenneväline ruuhka-alueilla. Tavallisesta verkko- tai moottorilämmittimen pistokkeesta ladattava CITROËN C-ZERO tuo autoiluun uuden ympäristöystävällisemmän ja helpomman ulottuvuuden. Citroën C-Zero on oikea täyssähköauto. Moottori saa virtansa auton kaksoispohjarakenteeseen sijoitetuista 88 litium-ioniakusta, joiden yhteenlaskettu jännite on 330 volttia. Energiaa akkuihin voidaan varastoida enimmillään 16 kWh. Lataus tyhjästä täyteen maksaa Suomessa energian hinta ja siirtomaksut huomioiden noin 1,7 . Sadan kilometrin ajomatkalla tämä tarkoittaa noin 1,20 euron energiakulua. Citroën C-Zero valmistetaan yhteistyössä Mitsubishi Motorsin kanssa. Se pohjautuu noin vuoden ajan Japanin markkinoilla myynnissä olleeseen Mitsubishi i-MiEViin. C-Zero tulee olemaan Citroënin järjestyk-
Ensimmäisiä Citroën C-Zero sähköautoja odotetaan Suomeen viimeistään maaliskuussa 2011. Auton hinta on vielä vahvistamatta, sillä 0-päästöiselle autolle ei vielä ole vahvistettu Suomessa autoveroa.
sessään toinen täyssähköauto Euroopassa kuluvana kesänä markkinoille saatetun Berlingo First Electricin rinnalla. Hyvin varustettu neliovinen Citroën C-Zeroon urbaaniin liikennetarpeeseen suunniteltu 3,48 metrin mittainen neljän hengen auto. Kaupunkipyörityksiä helpottavat näppärä 9 metrin kääntöympyrän halkaisija yhdistettynä varmatoimiseen sähköiseen ohjaustehostimeen. C-ZERO ei vierasta maantieliikkumistakaan: huippunopeus on 130 km/h (elektronisesti rajattu) ja kiihdytys 0-100 km/h sujuu 15,9 sekunnissa. Ohituskiihtyvyys 6080 km/h on turboluokkaa:
3,9 sekuntia. Citroën C-Zero on vakiovarusteitaan myöden täysiverinen pikkuauto. Vakiovarusteina ovat mm. ilmastointi, ajovakauden- ja pidonhallinta, 6 turvatyynyä ja ABS- jarrut. Näyttävyyttä lisäävät myös vakiona olevat 16" tuuman alumiinivanteet. Mukavuutta puolestaan korostavat MP3- valmiudella varustettu radio/CD, USBliitin, bluetooth-valmius ja sähkötoimiset ikkunat sekä keskuslukitus. Ulkomittoihin nähden pitkä 2,55 metrin akseliväli luo hyvät tilat kaikille matkustajille. Tavaratila on perusasennossa suuruudeltaan 166 litraa. lue lisää www.autouutiset.com
een.
C r ee r m l e j a . kuisv-äatlhuolto Parhaassa kunnossa Parhaassa kunnossa vätkauteen.. lto uutee au ee ke uuteenn khtuno
Toyota-henkilöautot vuosimallia 2005 i Toyota-henkilöautot vuosimallia 2002 tatai vanhemmat. Ei koske LLand Cruisermalleja. vanhemmat. Ei koske and Cruiser - -malleja.
malli28 002 tai a2
imallia 2002 tai Cruiser -malleja.
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Fixus-korjaamo arabianrannassa:
nyt 139 nyt 1 39 Toyota-keväthuolto 31 ot o nSyktloelehdta1sne5hn.umlo1o-ttaoshrtjieöllmyannja Toyotan yttöisille autoit 1.390 i. 3 20 yn o j ohjelman et i
alkuperäisen öljynsuodattimen Sisältääpesunesteen lisäyksen (3 litraa) isälsää S Latin arj3us koimdsaa bhnsoilltioä-othjjselllman ille 31.5.2010 asti. T o 1 v ohd s n e u i o yt ö i m u n 31 koha an hu ontk - ohi e le aato Synteettisen moottoriiölljjyn jja Toyotan Synteettisen moottor ö yn a Toyotan alkuperäisen ö ynsuodatt men alkuperäisen ölljjynsuodattiimen Lasinpesunesteen lliisäyksen (3 lliitraa)) Lasinpesunesteen säyksen (3 traa
Parhaassa kunnossa Parhaassa kunnossa uuteentauteen.. äthuolto uan een ka-tee n Tutyo kauk e v Toyota-syyshuolto -ohjelm o
Toyota-henkilöautot vuosimallia 2002 tai Toyota-henkilöautot vuosimallia 2002 tai vanhemmat. Ei koske Land Cruiser -malleja. vanhemmat. Ei koske Land Cruiser -malleja.
ttoriöljyn ja Toyotan suodattimen lisäykSieält(3 litraa) s s n ää
autokorjaamo prakticum autonkorjausta oppilastyönä
Helsingissä kauppakeskus arabian takana os. jan-magnus janssonin aukio 5 sijaitsevassa prakticum ammattikoulussa huolletaan ja korjataan oppilastyönä kaikkia henkilö- ja pakettiautoja.
Opettaja Kurt Sevón ohjaa Prakticumin oppilaita jarruremontissa.
Tarjous voimassa 31.5.2010 ast 30.12.2010 asti. ttöisille autoille bensiinikäyttöisille autoille i.
oriöljyn ja Toyotan uodattimen isäykasjousnoima3a beintiraäat)isille autoille 31.5.2010 asti. e v ( ss l s inik yt ö T r
Tarjous voimassa bensiinikäyttöisille autoille 31.5.2010 asti.
avoinna ma-pe 7-17, puhelin (09) 565 7900, www.trans-huolto.f i
p
ehentie 12, 00390 Helsinki Muo t m e s nti uo 003 elin (09) 565 7900, www.narainhe-he 12l,to.f9i0 Helsinki
Muonam ehent e 12 00390 Hesinki Muonamiiehentiie 12,,00390 Hellsinki avoinna ma-pe 7-17,, puhelliin ((09))565 7900,,www..trans-huottoff i voinna ma-pe 7-17 puhe n 09 565 7900 wwwtrans-huoll o. . i a
rakticum on vanha tunnettu (ent. Mellersta Nylands Yrkesskola, MNY) oppilaitos, josta valmistuu ajoneuvoasentajia ja varaosamyyjiä. Koulutus kestää kolme vuotta ja opetuskielenä on ruotsi. Teoriaa ja työharjoittelua on alusta alkaen. Työharjoittelun määrä kasvaa opiskelun edetessä. Oppilaita on n. 80 viidellä luokalla ja päteviä opettajia on 5, kertoo Prakticumin korjaamotoiminnasta vastaava robin Gästgifvars. Käytettävissämme on uusinta korjaamoteknologiaa, esim. Boschin KTS-vikakooditesterit, pakokaasun mittauslaitteet (myös OBD-mittaukseen), rengastyölaitteet ja ilmastoinniin huoltolaitteet. Teemme henkilö- ja pakettiautoihin pääasiassa määräaikaishuoltoja, jarruremontteja ja jakopään huoltoja. Huollot voi varata myös netistä. Työveloitukset ovat edullisia, koska Prakticum ei tavoittele voittoa, toteaa Robin Gästgifvars. Myös moottorikorjauksia tehdään rajoitetusti. Korjausten toimitusajat vaihtelevat, koska kaikki työvaiheet opetetaan.
Ammattikoulu Prakticumin nykyaikaiset korjaamotilat. Nosturipaikkoja on 9.
Varaosina Prakticum käyttää vain Fixusvaraosia. Huolto-osia meillä on aina, ja muut osat saadaan nopeasti, sanoo Robin Gästgifvars. Osalähetyksiä tulee kahdesti päivässä. Prakticumin asiakkaat ovat enimmäkseen lähiseudun yksityisautoilijoita, läheisen Arcadaammattikorkeakoulun opiskelijoita ja opettajia sekä muita henkilöitä, joille koulumme on tullut tutuksi, sanoo Robin Gästgifvars. Lisätietoja Prakticumin korjaamopalveluista saa oppilaitoksen verkkosivuilta www.prakticum.fi. Kyselyt pyydetään tekemään sähköpostitse. prakticum (ammattikoulu) Jan-Magnus Janssonin aukio 5 00550 HELSINKI Puh. 040 535 4400 teknikbutiken@prakticum.fi Avoinna ma-pe 9.00-16.00
entie 12, 00390 Helsinki in (09) 565 7900, www.trans-huolto.f i
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
29
Opel-henkilöautojen huolto ja korjaus
Säästä laadukkaasti!
Auto-Oplialla on valmiudet myös uusimpien Opel-mallien huolto- ja korjaustehtäviin. Vankan Opel-merkkituntemuksen omaava korjaamomme Suutarilassa tarjoaa Sinulle ammattitaitoista työtä edullisesti. · Yksityinenkorjaamo,toiminutvuodesta1995 · KorjaamonvetäjätVesa Puurunen jaAri LaireovathankkineetOpelinmaahan- tuojanmerkkikohtaisenkoulutuksenjatoimineetOpel-piirimyyjänpalveluksessa · Huolto-jakorjaustyölleannetaantakuuta1/2vuodesta4vuoteen · KorjauksettehdäänsopimuksenmukaantarvikeosillataiOpel-alkuperäisosilla. Opel-alkuperäisosillaon2vuodentakuu · Pienet kiinteät kulut, edulliset hinnat, jotka eivät ole sidoksissa maahantuojan eivätkäpiirimyyjänhintoihin · Käytettävissämmeonuusintateknologiaaedustavattestauslaitteetsekä merkkikohtaisettyökalut EU:n sääntöjen mukaan myös takuuauton voi huollattaa kaikissa niissä korjaamoissa, jotka täyttävät autotehtaiden asettamat vaatimukset. Samaa edellytetään työltä ja varaosilta. Korjaamomme toimii näiden tasovaatimusten mukaan. Kun haluat säästää rahaa tinkimättä Opel-huollon tai -korjausten laadusta, tule meille!
Lampputie 4, 00750 HELSINKI · Puh. 347 30 95 Avoinna ma- pe 8-17 · www.oplia.com
Auto-Oplia
uusi Citroën C4 positiivista energiaa
Veistoksellinen muotoilu viehättää. Laadukas viimeistely kääntää päät. uutuuden ominaisuudet ja varusteet vastaavat vaativan kohderyhmän odotuksiin. osa varusteista esitellään nyt ensimmäistä kertaa perheautoluokassa. uuden Citroën C4:n istuimet, erityisesti etumatkustajan ja kuljettajan istuimen sähköisen ristiseläntuen säädön ja hierontatoiminnan ansiosta (Exclusive). Matkustusmukavuutta lisää myös yksilöllinen matkustamo (mittariston värivalikoima, tilaäänitoiminto ja Exclusive -version 230 V:n pistorasia). Varusteet ovat keskikokoisten perheautojen kokoluokassa ainutlaatuisia. Uusi Citroën C4 vahvistaa Citroënin valikoimaa ja se esitellään Suomessa ensi vuoden alussa. eleganssia perheautoluokkaan Uusi Citroën C4 vahvistaa Citroënin ominaispiirrettä vakuuttavaa tyyliä. Tasapainoiset mittasuhteet ja pitkä akseliväli antavat autolle vakaan ja tukevan ulkonäön jo heti ensi silmäyksellä. Koripintojen linjakas muotoilu kertoo auton aerodynaamisiin ominaisuuksiin todella kiinnitetyn huomiota. Uuden Citroën C4:n materiaalit ovat kokoluokkansa parhaalla tasolla, kuten kojelaudan pehmeä verhousmateriaali, mittariston ja kytkinten laatu. Kuljettajat odottavat autolta sen tyylikkyyden ja laadukkuuden lisäksi ajamista avustavia ja ergonomisiksi suunniteltu toimintoja. Uusi analogisiin ja digitaalisiin näyttöihin perustuva mittaristo on hyvin näkyvissä. ei kompromisseja Uudessa Citroën C4:ssä yhdistyvät auton kompakti koko, tilavat sisätilat,
u
usi Citroën C4 tarjoaa positiivista energiaa kaikille matkustajille mm. - Ympäristöasioissa: valikoimassa on mikrohybridi-e-HDi- versio, jossa on toisen sukupolven Stop&Startjärjestelmä. e-HDI-versioiden hiilidioksidipäästöt ovat julkaisuhetkellä 109 g/km, myöhemmin 99 g/km. Alhaisen polttoaineenkulutuksen lisäksi e-HDI tarjoaa erittäin nopean käynnistyksen ainutlaatuisen kahden starttimoottorin käytön ansiosta. - painonhallinnassa: uuden Citroën C4:n suunnittelussa on otettu huomioon etenkin auton omamassan hallinta ja ympäristöystävällisten materiaalien hyödyntäminen. Auton materiaaleista 15 prosenttia on ns. vihreitä materiaaleja, mikä on PSA Peugeot Citroën -yhtymän ennätys. - turvallisuusasioissa: uusi Citroën C4 tarjoaa segmentissään ainutlaatuisia toimintoja, kuten katvealueen valvontajärjestelmän, ohjelmoitavan vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen ja niiden tukena kaistavahdin. - Mukavuusasioissa: matkustajien matkustusmukavuuden takaavat
monikäyttöisyys ja käyttäjäystävällisyys. Se tarjoaa keskikokoisten perheautojen parhaat ominaisuudet: - Se on edelleen mitoiltaan kompakti, mikä on olennainen kriteeri tässä kokoluokassa: pituus 4,33 m (+ 5 cm aiempaan versioon nähden), leveys 1,79 m (+ 2 cm) ja korkeus 1,49 m (+ 3 cm) - autoon pääsy on helppoa ja sen sisätilat ovat hyvin tilavat, etenkin takamatkustajien tilaa ylöspäin on kasvatettu - tavaratila on kokoluokan suurin (408 litraa) ja muodoltaan kuutiomaisena se voidaan hyödyntää kokonaan
Päivittäisessä käytössä Citroën C4 vakuuttaa kokoluokkansa parhaimpiin kuuluvilla säilytysratkaisuillaan. Säilytyslokeroita on useita, ne ovat tilavia ja hyvin suunniteltuja: suuri hansikaslokero, etuovien säilytyskaukalot, etuistuimien alla olevat laatikot, keskipaneelin säilytyslokero ja uutuus: korkea, suuri, neljään eri säilytyslokeroon jaettu keskikonsoli (BMP -vaihteiston kanssa). Tämä innovatiivinen säilytystila on monitoiminen, jäähdytetty ja etuosastaan valaistu, ja se voidaan piilottaa liukuverhon avulla. Säilytyslokerossa voi säilyttää neljää 50 cl pulloa. Konsolin toinen säilytyslokero on etukyynärnojan alla. Säilytyslokerossa voit säilyttää CD-levyjä ja se kätkee sisäänsä myös luokassa ainutlaatuisen 230 V:n pistorasian. nerokkaita innovaatioita matkustusturvallisuuden lisäämiseksi Uusi Citroën C4 tarjoaa kuljettajan ja matkustajien turvaksi seuraavat uudet varusteet: - Ultraäänellä toimiva katvealueen valvontajärjestelmä. Uusi toiminto
ilmoittaa kuljettajalle lähellä, mutta peilien näkymän ulkopuolella olevasta autosta taustapeilin kulmaan syttyvän oranssin merkkivalon avulla. Järjestelmän valvontaalue ulottuu ulkopeilin edestä noin viiden metrin päähän takapuskurista ja 3,5 metriä kyljestä sivulle päin. - Ohjelmoitava vakionopeussäädin/ nopeudenrajoitin, johon kuljettaja voi tallentaa valmiiksi viisi nopeuden ohjearvoa. - Etusumuvalot ja niiden kulmavalotoiminto. Kulmavalot antavat lisää valoa jopa 75 asteen kulmassa oikealla ja vasemmalla, lisää näkyvyyttä ja turvallisuutta. - Sähköinen ristiselän hierontatoiminto. Molemmissa etuistuimissa on Exclusive- varustetason autoissa alaselän hierontalaite. - Yksilöllinen tilaäänitoiminto. C4 sallii matkustamon muokkaamisen omia tarpeita vastaavaksi kokonaisuudeksi.
Lue lisää www.autouutiset.com
30
Hyvää käytettyä autoa etsimässä
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
Autoliikkeen tarjous
Autotohtorin lausunto
Mercedes-Benz E 220 CDI AT
k
olme käytettyä henkilöautoa ajettiin kolmesta eri autoliikkeestä autotohtorin normaaliin kuntotarkastukseen, jonka hinta on alk. 111 euroa. autotohtori tutki kunkin auton moottorin, jarrujärjestelmän, voimansiirron, akselistot ja ohjauslaitteet, korin ja alustan sekä "muut tarkastuskohteet". kannattaa muistaa, että vaihtoautot ovat aina yksilöitä.
vm. 2005, aj. 149 tkm. Huoltokirja, ilmastointi, sähkölasit, keskuslukitus, abs, esp, airbagit, cruise, ajotietokone, sähköpeilit, kattoluukku, stereot, aluvanteet, vähän ajettu, huippusiisti, aluvanteet, CD-soitin, navi, luistonesto, automaatti-ilmastointi, sähkösäätöiset istuimet, metalliväri, vakionopeudensäädin, sähkösäätöiset peilit, keskuslukitus kaukosäädöllä, airbag. Hinta 24.900
Citroen Xsara Picasso HDi 110
vm. 2006, aj. 74 tkm. Huoltokirja, peruutustutka, ESP ajovakaudenhallintajärjestelmä, etuistuimien kyynärnojat, keskimmäisen takaistuimen pitkittäissäätö, kuljettajan istuimen ristiseläntuen säätö, takana kolme samansuuruista säädettävää istuinta, metalliväri, ajotietokone, 2 x renkaat, erikoisvanteet, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, lohkolämmitin. Hinta 12.700
Ford Focus 1,6 100 hv Trend X juhlamalli M5 5-ov.
vm. 2006, aj. 76 tkm. ESP ajovakaudenhallintajärjestelmä, CFC-vapaa ilmastointi, 60/40-suhteessa taitettavat takaistuimet, kuljettajan istuimen käsikäyttöinen korkeudensäätö, kuljettajan ja etumatkustajan lämmitettävät istuimet, metalliväri, ajotietokone, kahdet renkaat, edistyksellinen turvatyynyjärjestelmä, lukkiutumattomat ABS-jarrut elektronisella jarrutusvoimantasaimella. Hinta 12.999
Auto-Expert Ekroos Oy Sulantie 13, 04300 TUUSULA ma-pe 9-18, la 10-15. Puh. 0207 558 111 www.autoexpert.fi
Carvista Oy Kartanoherrantie 7 EF, 2920 ESPOO ma-pe 1018, la 1115. Puh. 010 470 2400 www.carvista.fi
Riihikallion Auto Sulantie 10, 04300 TUUSULA ma-pe 8-18, la 10-15. Puh. 09 275 3678 www.riihikallionauto.fi
Kuntotarkastus 28.10.2010.
Autotohtori Hakuninmaa, Hakuninmaantie 5, 00430 HELSINKI, puh. 075 323 2090 Mercedes-Benz E 220 CDI AT. Käyt. otto pvm. 23.03.2005. Aj. 150 tkm. Auto-Expert Ekroos Oy, Sulantie 13, 04300 TUUSULA. 1. Moottori Ei huomauttamista. 2. Jarrujärjestelmä Ei huomauttamista. 3. Voimansiirto Ei huomauttamista. 4. Akselistot ja ohjauslaitteet Takatukivarren pusla oik. välyksellinen. 5. Kori ja alusta Etuoven lukko vas. ei toimi avaimella. 6. Muut tarkastuskohteet Turvavyön lukko vaurioitunut oik. takana.
Kuntotarkastus 28.10.2010.
Autotohtori Hakuninmaa, Hakuninmaantie 5, 00430 HELSINKI, puh. 075 323 2090 Citroen Xsara Picasso. Käyt. otto pvm. 22.05.2006. CZH-255. Aj. 75 tkm. Carvista Oy, Kartanoherrantie 7 EF., 02920 ESPOO. 1. Moottori Ei huomauttamista. 2. Jarrujärjestelmä Ei huomauttamista. 3. Voimansiirto Ei huomauttamista. 4. Akselistot ja ohjauslaitteet Ei huomauttamista. 5. Kori ja alusta Moottorin ajasuojus rikki. 6. Muut tarkastuskohteet Oikea takavalo ei toimi. Takalasin pissapoika ei toimi. Vasen ulkopeili ei lämpene.
Kuntotarkastus 26.10.2010.
Autotohtori Hakuninmaa, Hakuninmaantie 5, 00430 HELSINKI, puh. 075 323 2090 Ford Focus. Käyt. otto pvm. 07.08.2006. TTI-177. Aj. 76 tkm. Riihikallion Auto Oy, PL 66, Sulantie 10, 04301 TUUSULA 1. Moottori Ei huomauttamista. 2. Jarrujärjestelmä Ei huomauttamista. 3. Voimansiirto Ei huomauttamista. 4. Akselistot ja ohjauslaitteet. Ei huomauttamista. 5. Kori ja alusta Ei huomauttamista. 6. Muut tarkastuskohteet. Kesäpyörät vaihtokunnossa. Äänimerkinantolaite ei toimi.
Yhteenvetona voidaan todeta: Seuraava määräaikaiskatsastus 23.12.201023.03.2010. Viimeisin huolto tehty 28.05.2010. Pakokaasujen mittaus sisältyy kuntotarkastukseen. Mittaus antaa lisäksi arvokasta tietoa autosta ja sen moottorin kunnosta. Se auttaa autoilijaa myös pienentämään polttoaineen kulutusta. V. 2001 ja sen jälkeen käyttöön otetuille bensiinikäyttöisille autoille tehdään myös OBD-mittaus, jossa auton kaikkien päästöihin vaikuttavien osatekijöiden kunnossaolo tutkitaan erillisellä testilaitteella.
Yhteenvetona voidaan todeta: Tässä isolle perheelle tilava auto. Seuraava määräaikaiskatsastus 22.01.201123.05.2011. Huollettu 29.09.2009 km 63326 huoltokirjan mukaan.
Yhteenvetona voidaan todeta: Hyvä vaihtoauto, huollot normaalisti suoritettu ja seuraava määräaikaiskatsastus 07.04.201108.08.2011.
pääkaupunkiseudun autouutiset
www.autouutiset.com
31
pIKa ÖljynvaIhto
aikaa varaamatta ark. 9-17, la 9-13.30
Fixus-korjaamo Hämeentiellä:
tarjous!
1 2
autonlämmIttImet
Myös asennettuina. pyydä tarjous!
5W50
ark. litra vaihdettuna
Hämeentien auto ja Rengas uusi monimeRkkikoRjaamo
Asentaja vaihtamassa pakettiauton moottoriöljyä.
jarruosat
Myös asennukset. Pyydä tarjous!
Y
Helsingissä os. Hämeentie 103 sijaitseva Hämeentien auto ja Rengas oy on Fixus-ketjuun kuuluva itsenäinen yritys, joka huoltaa ja korjaa kaikkia henkilö- ja pakettiautoja.
Hämeentien Auto ja Rengas on myös suosittu renkaiden vaihtopaikka. Korjaamolla on lisäksi rengashotelli, jonne renkaat voi jättää säilytykRengasasentaja vaihtamassa seen hintaan 70 e / kausi. henkilöauton renkaita.
Iskunvaimentimet · jarruremontit · pakoputket · Kytkimet Kysy tarjoustamme. osat + asennus pakettihintaan!
Osat ja tarvikkeet miltei joka autoon. Alan ammattilaisille ja tee se itse -miehille! Kaivokselan A-Laatutarvike, Kaivosvoudintie 1 A Kaivokselan ostoskeskus. Hyvät yhteydet kaikkialta.
Korjaamopalvelua
Tervetuloa!
A LAATUTARVIKE A
Autojen varaosat, tarvikkeet ja huollot nopeasti ja edullisesti ALAN AMMATTILAISELTA PUH. 530 88 40 FAX 530 88 440
rityksen keskeisen sijainnin johdosta yhteydet ovat mainiot joka suuntaan. Asiakkainamme on lähiseudun yksityisautoilijoita sekä lähistöllä sijaitsevia yrityksiä ja niiden työntekijöitä, kertoo Hämeentien Auto ja Rengas Oy:n yrittäjä glen Rapanowicz, joka on toiminut ennen korjaamoyrittäjäksi ryhtymistään monimerkkiasentajana. Hänen lisäkseen yrityksessä työskentelee kaksi muuta kokenutta monimerkkiasentajaa sekä pätevä rengasasentaja. Tilaa korjaamolla on toimistotiloineen n. 380 m2 ja nosturipaikkoja on kaksi. Käytettävissäme on kaikki yleisimmät korjaamolaitteet kuten diagnoositesteri ja ilmastoinnin huoltolaite, toteaa Glen Rapanowicz. Teemme perushuoltoja sekä isoja ja pieniä korjauksia kaikkiin henkilö- ja pakettiautoihin. Moottorikorjaukset ovat erikoisalaamme. Korjaamollamme on runsaasti merkkikokemusta mm. Ford-, Opel-, Volvo-, Renault- ja VAGkonsernin autoista sekä Chryslereista, sanoo Glen Rapanowicz. Muita töitämme ovat henkilöja pakettiautojen maalipinnan koneellinen käsittely, autojen käsinpesut sekä vahaukset. Varaosina Helsingin Auto ja Rengas käyttää Fixus-osia. Huolto-osat ovat korjaamon hyllytavaraa, muut osat saadaan tilauspäivän aikana.
Öljynvaihdot ja rengastyöt tehdään tarvittaessa asiakkaan odottaessa, lupaa Glen Rapanowicz. Muihin töihin tarvitaan ajanvaraus. Jonoa on tätä nykyä viikoksi. Huollot voi varata myös korjaamomme nettisivuilta www.hameentienautojarengas.fi, joilta löytyy myös huoltopakettitarjouksia. Panostamme ammattitaitoon, palvelun laatuun ja joustavuuteen, sanoo Glen Rapanowicz. Pienenä korjaamona meillä on mahdollisuus palvella asiakkaita yksilöllisesti. Erikoisuutenamme on 24 h päivystys. Hämeentien auto ja Rengas oy Hämeentie 103, 00550 Helsinki Puh. 044 361 9777 info@hameentienautojarengas.fi Avoinna ma-pe 7.30-17.00 / 24 h päivystys
Hyundai genesis Coupe
Hyundain genesis Coupe tuo pariisin autonäyttelyn osastolle lisää kiehtovuutta. auto tulee myyntiin euroopassa vuoden loppupuolella. ehoa Genesis Coupesta löytyy 303 hevosvoimaa ja auto kiihtyy 0-100 km/h alle 6,5 sekunnissa. 3,8-litrainen V6 moottori tekee autosta yhtiön nopeimman tuotantomallin ja toimii hyvänä esimerkkinä Hyundain urheilullisesta taidosta.
t
aito urheiluauto Genesis Coupe on aito urheiluauto, joka ei kaihda näyttää sitä muodoissaan. Aggressiivisuutta on sopivasti ja yhdistettynä puhtaisiin linjoihin, lyhyisiin ylityksiin ja pitkään akselivä-
liin (2 820 mm), se on ujostelematon, sävähdyttävä ilmestys. Voimakkaasti muotoiltu kuljettajan istuin tukee urheilullisessakin ajossa ja sisään- sekä uloskäynti autosta on tehty helpoksi taittuvien selkänojien sisääntulomuistin avulla. Takaistuinten selkänojat taittuvat käytännöllisesti sisällä sijaitsevasta vivusta tai tavaratilan napista. Pitkän akselivälinsä ansiosta Genesis Coupen matkustamo tarjoaa erinomaisen pääntilan, jalkatilan sekä kyynärtilan. Kokonaispituus on 4 630 mm, leveys 1 865 mm ja korkeus 1 385 mm. Genesis Coupe on tasapainoinen ajettava myös suurilla nopeuksilla ja tiukassa kaarreajossa. Auto on takavetoinen
ja sen painojakautuma on saatu erinomaiseksi 55/45 etu/taka -suhteessa. moottoritehot kohdallaan Genesis Coupen tehokkuuden takaa molemmat moottorivaihtoehdot: 303 hv:n 3,8-litrainen V6 "Lambda
RS" tai 210 hv:n 2-litrainen turboahdettu nelisylinterinen "Theta". Lambda V6 moottoriin perustuva korkeatehoinen RS (Racing Sport) versio on kokenut useita muutoksia, joilla sen teho on saatu nostettua 303 hevosvoimaan ja vääntö 361 Nm:iin. Auto kiihtyy
0-100 km/h 6,3 sekunnissa. Lambda RS on alumiinimoottori ja siinä on muuttuva imu- ja pakoventtiilien ajoitusjärjestelmä (Dual CVVT). V6 moottorin yhteydessä on kuusinopeuksinen ZF -automaattivaihteisto. Myös kuusinopeuksinen manuaalivaihteisto on saatavissa.
32
PÄÄKAUPUNKISEUDUN AUTOUUTISETwww.autouutiset.com
porsche cayenne dieseL tiptronic 2011, Aj. 2000 km, 109.500 8-vaihteinen Tiptronic-automaattivaihteisto, jatkuva neliveto: normaaliolosuhteissa 38% eteen ja 62% taakse, Porsche Traction management (PTm) sis. mm. alamäkihidastimen, sport-katkaisija.
Lexus Ls 460 president packaGe 2008, Aj. 31000 km, 99.000 Automaattivaihteisto, 1 omistaja, Täydellinen huoltokirja, Vähän ajettu!, Rekisteröity, kokonahkaverhoilu, sis. etuistuimien ilmastoinnin, Xenon-ajovalot, pysäköintiapujärjestelmä, sähkötoiminen kattoluukku.
Mercedes-benz GL 320 cdi 4Matic 2007, Aj. 60 000 km, 79 900 Neliveto, automaattivaihteisto, huoltokirja, vähän ajettu!, ESP ajovakauden hallintajärjestelmä, webasto, Ilmastointiautomatiikka Thermatic, etuistuinlämmitys, etuistuinten sähkösäätö muistilla, nahat.
Mercedes-benz sL 55 aMG a 2002, Aj. 100 405 km, 69 000 Automaattivaihteisto, nahkaverhoilu, Xenon-valot, sähköhydraulisesti toimiva katto, ESP ajovakauden hallintajärjestelmä, ilmastointiautomatiikka, etumatkustajan istuimen käytön tunnistus.
bMW 730 Ld 2007, Aj. 29 000 km, 69 000 Automaattivaihteisto, 1 omistaja, täydellinen huoltokirja, vähän ajettu! Rekisteröity, täysnahkaverhoilu Club U7, navigaatiojärjestelmä professional, Xenon lähi- ja kaukovalot, sähkötoiminen lasikattoluukku.
dodGe chaLLenGer raLLye pack at 2010, Aj. 3000 km, 64 900 Sisäänajettu, uutta vastaava, 1 omistaja, huoltokirja, aluvanteet kesärenkaissa, nahkaverhoilu, parkkitutka, ESP, luistonesto, ABS, Ilmastointi, 2 x renkaat, kattoluukku sähköinen, metalliväri, vakionopeudensäädin
Mitsubishi Lancer evoLution Gsr tc-sst 2008, Aj. 52 000 km, 49 900 Puolinahkaverhoilu, navi, Xenon-valot, luistonesto, ABS, automaatti-ilmastointi, urheilualusta, aluvanteet, spoileri, ajotietokone, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, CD-soitin, mP3, WmA, DVD Video.
Mitsubishi Lancer sports sedan 2,0 raLLiart tc-sst 2010, Aj. 2 000 km, 38 900 Neliveto, automaattivaihteisto, mASC&mATCajonvakautus- ja pidonhallintajärjestelmä, ilmastointi, täysautomaattinen, 60:40 suhteessa alastaitettava takaistuin, etuistuimien lämmitys.
voLvo s60 r Geartronic 2006, Aj. 33 000 km, 34 900 Neliveto, automaattivaihteisto, 1 omistaja, huoltokirja, vähän ajettu!,Rekisteröity, Softnahka verhoilu, RTI tie- ja liikennetietojärjestelmä, Bi-Xenon valot, pysäköintitutka, DSTC ajovakauden hallintajärjestelmä.
bMW 320 sedan 320ia 2008, Aj. 44 000 km, 32 900 Huoltokirja, vähän ajettu! Nahkaverhoilu, parkkitutka, ESP, luistonesto, ABS, automaatti-ilmastointi, aluvanteet, ajotietokone, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, CD-soitin, sähkösäätöiset peilit.
voLksWaGen passat trendLine 2,0 tdi 2009, Aj. 31 000 km, 29 900 Takuu voimassa, 1 omistaja, täydellinen huoltokirja, vähän ajettu! ESP-ajonvakautusjärjestelmä, täysautomaattinen ilmastointilaite, Climatronic, vakionopeudensäädin, monitoiminäyttö Plus.
chrysLer crossFire 3,2 v6 a5 coupe 2004, Aj. 54 000 km, 23 800 Automaattivaihteisto, huoltokirja, vähän ajettu! Nahkaverhoilu, ESP-ajonhallintajärjestelmä, luistonestojärjestelmä (All Speed), puoliautomaattinen ilmastointilaite, istuinlämmitys, sähkötoimiset etuistuimet.
Ford Mondeo 1.8 tdci 125hv trend 2008, Aj. 51 000 km, 22 900 Täydellinen huoltokirja, vähän ajettu!, ESP, luistonesto, ABS, ilmastointi, metalliväri, ajotietokone, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, CD-soitin, sähkösäätöiset peilit, keskuslukitus kaukosäädöllä.
Ford Mondeo 1,8 tdci 125hv trend M5 opeL vectra sedan 2008, Aj. 137 000 km, 18 900 2007, Aj. 139 000 km, 18 900 Huoltokirja, ajovakauden hallintajärjestelmä ESC, Huoltokirja, nahkaverhoilu, DVD navigointi, Xenonilmastointi, automaattinen, istuimet: kuljettajan ja valot, sumuvalot, vak.nop.säädin, sähkösäätöiset etumatkustajan lämmitettävät istuimet, metalliväri, peilit, sähkökäyttöiset ikkunat, penkinlämmittimet, vakionopeudensäädin, ajotietokone. peruutustutka, monitoimiohjauspyörä, alumiinivanteet.
audi tt roadster 1,8 t 132 kW 2001, Aj. 115 000 km, 17 900 Huoltokirja, nahkaverhoilu Feinnappa, ESP ajovakauden hallintajärjestelmä, automaatti-ilmastointilaite TT-tyyppisellä käyttökytkimellä, molempien etuistuinten korkeussäätö, urheilualusta, metalliväri.
bMW 325 ti coupe M-sport 2005, Aj. 140 000 km, 17 900 DVD-näytöt niskatuissa, törmäystunnistin, DSC ajovakauden hallintajärjestelmä, ASC+T luistonvalvontajärjestelmä, ilmastointilaite, etuistuinten lämmitys, etuistuinten sähkösäätö, kyynärnoja takana.
peuGeot 207 sport 1,6 5-ov. 2007, Aj. 80 000 km, 13 300 Huoltokirja, ilmastointi, manuaalinen, sivuturvatyynyt + yläturvatyynyt, radio-/CD-soitin (RD4) kaukosäädöllä + 6 kaiutinta.
bMW 520 i tourinG citroen xsara picasso hdi 110 2003, Aj. 206 000 km, 12 900 2006, Aj. 74 000 km, 12 700 Täydellinen huoltokirja, törmäystunnistin, sähköHuoltokirja, peruutustutka, ESP ajovakaudenhallintatoiminen lasikattoluukku, DSC III ajovakauden järjestelmä, etuistuimien kyynärnojat, keskimmäisen hallintajärjestelmä, ASC+T luistonvalvontajärjestelmä, takaistuimen pitkittäissäätö, kuljettajan istuimen ilmastointilaite, keskikyynärnoja edessä ja takana. ristiseläntuen säätö, metalliväri, ajotietokone.
voLvo s40 2,0t cLassic at business 2003, Aj. 132 000 km, 11 900 Automaattivaihteisto, täydellinen huoltokirja, DSAluistonesto, ECC automaattinen ilmastointilaite, 1/3 - 2/3 alaslaskettava takaselkänoja, etuistuinten kallistuksen ja korkeuden säätö, metalliväri.
Puh: Vesa 0400 814 567