nro 6-7 • 2020 1 s. 4 s. 4 Euroopan ensimmäinen Vermeer HG6800TX Suomeen Tuliterät Catit Lavettikuljetus Alanteelle s. 12-14 s. 12-14 Kaikki pois kadun pinnasta s. 10-11 s. 10-11 NousuohjaamoHitachi kierrätyskeskuksessa s. 8-9 s. 8-9 Ramudden laajemmin ja lähempänä s. 16 s. 16 www.avesco-cat.fi/fi/ CAT, CATERPILLAR, BUILT FOR IT, niiden vastaavat logot, S•O•S, ”Caterpillar Yellow” ja Power Edge -tuoteasu sekä tässä käytetyt yhtiön ja tuotteiden identiteetit ovat Caterpillarin tavaramerkkejä. Niiden luvaton käyttäminen on kiellettyä. Lue lisää tela-alustaisista Cat ® minikaivukoneista. Laajasta minikaivukoneiden sarjastamme löytyy 14 eri vaihtoehtoa, 0,9 – 10 tonnia, laajalla työväline valikoimalla. PIENET KONEET SUURIIN TEKOIHIN. UUDEN SUKUPOLVEN CAT ® MINIKAIVUKONEET KAIKKI TYÖKONEISTA KAIKKI TYÖKONEISTA 3 6 . v u o s i k e r t a 6-7 • 2 2
KAIKKI TYÖKONEISTA 2 LEHTITILAUKSET & OSOITTEENMUUTOKSET toimitus@hankintavinkit.fi, p. 040 541 4902 Hankintavinkit painetaan suomalaiselle paperille. www.hankintavinkit.fi • Tykkää meistä Facebookissa! SEURAAVAN LEHDEN AINEISTOPÄIVÄ 5.8. NRO 6-7/2020 36. VUOSIKERTA ISSN 1238-1950 JULKAISIJA Tietomediat Oy Mettistöntie 18 D 4, 33400 TAMPERE, Finland toimitus@hankintavinkit.fi PÄÄTOIMITTAJA Jarmo Syvänen TOIMITUS/ ILMOITUKSET toimitus@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902, toimitus@hankintavinkit.fi Olli Lätti, p. 0400 966 536, olli@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054, jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi LEHDEN VAKITUISET AVUSTAJAT Juhani Viitanen, p. 040 588 9260, juhani.o.viitanen@gmail.com Olli Siltanen, p. 0400 770 735 Kalevi Kaipia, p. 040 512 3240 TAITTO Japlan Oy Maarit Korpela p. 040 715 4446 aineisto@japlan.fi PAINOPAIKKA BotniaPrint, Kokkola OSOITTEELLINEN POSTITUS / CIRCULATING 18.200 kpl / copies M Y R S K Y N J Ä L K E E N O N P O U TA S Ä Ä Maaliskuun puolivälissä korona iski Suomeen. Lähes kaikki pysähtyi niin meillä kuin muuallakin. Nyt rajoituksia ollaan jo vähitellen purkamassa ja ihmiset uskaltautuvat ulos. Toki vieläkin monella jatkuvat etätyöt ja rajoitukset esimerkiksi asiakaskäynneille. Melko vähän tämä koronan ensimmäinen aalto taisi vaikuttaa maanrakennukseen ja metsäurakointiin. Töitä on mahdollista tehdä rajoituksia noudattaen ja töitä on ollut. Eniten viruksella taisi olla konekaupaan ja koneliikkeisiin, mutta sielläkin vaikutus taisi jäädä hyvin lyhytaikaiseksi. Taas mennään kauppaa tehden, kerrotaan myyjäliikkeistä. Kyllä me tästäkin selvitään. Yhdessä. Hyvää ja työntäyteistä kesää! Muistetaan myös nauttia suvesta rajoituksia noudattaen. KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN KAIKKI TYÖKONEISTA KALVOLA-TRANS OY ON vuonna 1996 perustettu maanrakennusalan yritys, joka urakoi salaojituksia, jätevesijärjestelmiä ja monenmoisia muita urakoita. – Yrityksemme alkuvaiheissa tehtiin maanrakennusalan Yrityksen käyttöön tuli ensimmäinen Kubota seitsemän vuotta sitten. Nyt työmaalla on uusi, Kubota KX057-4, joka on tänä keväänä hankittu Konesillasta. – Ei sitä ensimmäistäkään saatu rikki millään niin hommia. Sitten välissä oli parikymmenen vuoden ajanjakso, jolloin toimittiin kuljetusliikkeenä. Nyt sitten 7 vuoden ajan on taas keskitytty vallan maanrakennustöihin. Teemme erilaisia urakoita pääosin Kanta-Häoli sitten käytössämme pidempään kuin mitä alun perin ajateltiin. Nyt ostettiin sitten uusi, kertoo Koivula. Uudessa koneessa on puomin päässä propo-ohjattu engcon ja mm. rasvari. – Kyllä tämeen ja Pirkanmaan alueella, kertoo yrityksen omistaja Juha Koivula. Maanrakennustöiden lisäksi yritys tekee erilaisia pieniä asennustöitä. Hommia tehdään niin yrityksille kuin yksityisillekin. män kanssa työn teko onnistuu hyvin. Hydrauliikka on tarkka ja kone on vakaa erilaisissakin kohteissa työskennellessä, kertoo Koivula tyytyväisenä. KALVOLA-TRANS OY – TARKASTI KUBOTALLA Uusi Kubota KX057-4 oli salaojituksessa hulppeissa olosuhteissa Vanajan Linnan maisemissa Hämeenlinnassa. Kalvola-Trans Oy:n Juha Koivula (oik.) asettui kuvaan yhdessä työmaapäällikkö Julius Koivulan kanssa.
KAIKKI TYÖKONEISTA 4 90-LUVUN PUOLIVÄLISSÄ Leo, Jarmo ja Marko Ylijoki perustivat Kuljetus Ylijoki Oy:n. Nimensä mukaisesti se keskittyy kuljetusliiketoimintaan ja myös haketusta harjoittavaksi yritykseksi. Yrityksen toiminta-alue kuljetustoiminnassa on pääasiassa Eteläja Länsi Suomessa ja haketustoimintaa Pirkanmaan ja Satakunnan alueilla. Kuljetukset hoidetaan 15 omalla hakeautolla ja haketus kahdella telamurskaimella, yhdellä telahakkurilla ja viidellä kuorma-auto alustaisella mobiilihakkurilla. Teho 950 hp (708,4 kW) Maksimi vääntö 4354,9 Nm Sylintereitä 12 DUPLEX RUMPU Sarja III hardface -rumpu Rummun leikkausleveys 158,5 cm Kärjen halkaisija 92,5 cm Vasaroita 10 kpl Kärkien määrä 20 kpl Seulapinta-ala 23116 cm 3 POISTOJÄRJESTELMÄ Poistohihnan leveys 121,9 cm Poistohihnan pituus 27,2 m Lastauskorkeus 5 m Henkilökuntaa Ylijoilla on 40– 50 ja kaksi ulkopuolista yritystä alihankkijoina. Parhaina vuosina valmista haketta tilaajille on tehty noin 1.000.000 kuutiometriä. Uusin hankinta haketukseen on Vermeer HG6800TX vaakasyöttöinen telamurskain. Noin 42.000kg painoinen ja 950hv dieselmoottorilla varustettu laitos on raju vastus haketusmateriaaleille, niin puiden kannot kuin muutkin murskattavat energiamateriaalit saavat armottoman kohtalon murskan rummulta. Koneen liikuTEKNISET TIEDOT VERMEER HG6800TX -MURSKAIN Paino 41730 kg Kuljetuspituus 14,7 m Työskentelypituus 17,2 m Kuljetusleveys 3 m Kuljetuskorkeus 3,7 m SYÖTTÖJÄRJESTELMÄ Syöttöpohjan leveys 152,4 cm Syöttöpöydän pituus 5,8 m Syöttörullan leveys 143 cm Syöttöaukon korkeus 127 cm Syöttörullan halkaisija 91,7 cm MOOTTORI Caterpillar C27 Tier 4F (Stage 4) Polttoaine diesel Automaattinen öljyliitäntä EC-Oil on veloitukseton * vakiovaruste Engconin ostajalle. * Kun ostat Engcon-pikakiinnikkeen puomin päähän, Engcon–rototiltin ja DC2 -käyttöjärjestelmän, saat veloituksettoman EC-Oilin puomikiinnikkeeseen. Jos ostat myös Engconin hydraulisen työlaitteen, saat veloituksetta EC-Oilin myös alakiinnikkeeseen. (Kuvan työlaiteliittimessä yksi lisälohko). engcon Finland Oy Kauppatie 25, 65610 Mustasaari | Puh. (06) 3222 815 www.engcon.com | E-mail finland@engcon.fi | Facebook www.facebook.com/engconfi Change the world of digging teltavuus ja hallinta tapahtuu radiokauko-ohjaimen avulla helposti murskaa syöttävän kaivinkoneen kuljettajan toimesta. Vermeer:n tuotto ja käyttökokemukset ovatkin ylittäneet odotukset, kertoo Jarmo Ylijoki. Myös huoltotoimista, seulaverkkojen ja vastaterien vaihdoista suoriudutaan huomattavasti yrityksen aikaisempia laitoksia nopeammin ja helpommin. Kaikkiaan Vermeer on ylittänyt positiivisesti odotukset. EUROOPAN ENSIMMÄINEN VERMEER HG6800TX SUOMEEN
nro 6-7 • 2020 5 Volvo Construction Equipment Myynti Vantaa Timo Mörsky 020 125 6262 K-laakso/Itä-Uusimaa Linus Nybäck 020 125 6460 Jyväskylä/Kuopio/Joensuu Lasse Huhtanen 020 125 6470 Tampere Juuso Salonen 020 125 6520 Hämeenlinna/Lahti Forssa/Salo Kalle Virtala 020 125 6471 Turku/Pori Pekka Oikari 020 125 6345 Lappi Hannu Ulkuniemi 020 125 6430 Oulu/Kainuu Jani Tolonen 020 125 6431 Vaasa/Seinäjoki/Kokkola Jörgen Råholm 020 125 6408 Volvo Construction Equipment Finland Oy Kärkikuja 2, 01740 Vantaa Puh. 020 125 611, Fax 020 125 6294 Kaikki hinnat euroina, alv %. Lisätietoja: www.volvoce.fi VANKIMMAT VAIHTOKONEET VOLVOLTA Volvo ECR145EL -18 138 000€ Lasse Huhtanen Volvo EC180CL -07 59 000 € Jörgen Råholm Volvo ECR235CL -08 79 000 € Jani Tolonen Volvo EC240BNLC -04 45 000 € Jörgen Råholm Volvo EC220DL -13 68 000 € Pekka Oikari vce contacts LATAA SUORA YHTEYS VOLVO CE MAAILMAAN Volvo EC240BLC -06 45 000 € Lasse Huhtanen Volvo EW60E -18 73 000 € Juuso Salonen Volvo L110F -08 71 000 € Juuso Salonen Volvo L60H -16 120 000 € Hannu Ulkuniemi Volvo EC180DL -15 87000 € Hannu Ulkuniemi Volvo L70H -16 112 000 € Hannu Ulkuniemi Volvo L180H -16 152 000 € Pekka Oikari Volvo L60G -13 115 115 € Pekka Oikari Volvo EC140DL -14 69 000 € Jörgen Råholm Volvo L90F -08 62 000 € Lasse Huhtanen Minikaivukoneet MYYJÄ Volvo EC27C 2011 23 500 Salonen Juuso Airman AX55U 2015 Virtala Kalle New Holland E70 BSR-2 2010 38 000 Tolonen Jani Takeuchi TB290 2015 45 000 Huhtanen Lasse Yanmar VIO55 2006 Nybäck Linus Pienkuormaajat MYYJÄ Volvo L30 2005 26 000 Huhtanen Lasse Volvo L35TPS 2012 48 000 Tolonen Jani Volvo L45FS 2011 Salonen Juuso Komatsu WA85-3 2006 Tolonen Jani Telakaivukoneet MYYJÄ Volvo EC140BLC 2008 42 000 Tolonen Jani Volvo EC140DL 2014 69 000 Råholm Jörgen Volvo ECR145DL 2014 Råholm Jörgen Volvo ECR145EL 2018 138 000 Huhtanen Lasse Volvo EC160CL 2008 59 000 Råholm Jörgen Volvo EC160DL 2013 73 000 Mörsky Timo Volvo EC160DL 2014 77 000 Virtala Kalle Volvo EC160EL 2016 113 000 Huhtanen Lasse Volvo EC160EL 2017 105 000 Huhtanen Lasse Volvo EC180CL 2007 59 000 Råholm Jörgen Volvo EC210BLC 2002 28 000 Huhtanen Lasse Volvo EC210BLC 2005 20 000 Virtala Kalle Volvo EC210BLC 2006 30 000 Ulkuniemi Hannu Liebherr R906 2010 47 000 Salonen Juuso New Holland E135 2006 Huhtanen Lasse Pyöräkaivukoneet MYYJÄ Volvo EW60E 2018 73 000 Salonen Juuso Volvo EW140C 2008 79 000 Råholm Jörgen Volvo EWR150E 2019 Lähdekorpi Teijo Volvo EWR170E 2020 Mörsky Timo CASE WX150 2003 35 000 Huhtanen Lasse Caterpillar M313D 2014 78 000 Mörsky Timo Caterpillar M315C 2006 35 000 Virtala Kalle Doosan DX160W 2011 52 000 Tolonen Jani Hitachi ZX170W 2008 39 000 Mörsky Timo Hitachi EW190W 2008 65 000 Huhtanen Lasse Hyundai R170W 2011 59 000 Oikari Pekka Komatsu PW200 2006 55 000 Huhtanen Lasse Komatsu PW98 2017 Salonen Juuso Liebherr A312 2009 52 000 Salonen Juuso Pyöräkuormaajat MYYJÄ Volvo LM841 1973 Tolonen Jani Volvo L50D 2001 34 000 Virtala Kalle Volvo L60E 2006 44 000 Virtala Kalle Volvo L60F 2010 68 000 Virtala Kalle Volvo L60G 2013 115 115 Oikari Pekka Volvo L60H 2016 120 000 Ulkuniemi Hannu Volvo L70F 2010 72 000 Huhtanen Lasse Volvo L70G 2012 68 000 Virtala Kalle Volvo L70H 2015 102 000 Ulkuniemi Hannu Volvo L70H 2016 112 000 Ulkuniemi Hannu Volvo L90B 1992 23 000 Råholm Jörgen Volvo L90C 1999 40 000 Ulkuniemi Hannu Volvo L90E 2006 49 000 Råholm Jörgen Volvo L90F 2008 62 000 Huhtanen Lasse Volvo L110F 2008 71 000 Salonen Juuso Volvo L120F 2009 Ulkuniemi Hannu Volvo L150F 2008 82 000 Nybäck Linus Volvo L180EHL 2002 30 000 Nybäck Linus Volvo L180F 2008 Oikari Pekka Volvo L180H 2016 152 000 Oikari Pekka Volvo L350F 2016 Lähdekorpi Teijo Volvo L350F 2007 125 000 Virtala Kalle Volvo L350F 2015 Lähdekorpi Teijo CASE 821C 2005 29 000 Salonen Juuso Caterpillar 924G 2002 25 000 Virtala Kalle Caterpillar 930G 2007 48 000 Oikari Pekka Caterpillar IT14G 2005 29 000 Huhtanen Lasse Hitachi ZW370 2012 Tolonen Jani JCB 436EHT 2011 Virtala Kalle Muut MYYJÄ Bomag BW213DH-4 2013 59 000 Tolonen Jani Bomag BW213DH-4 2008 48 000 Tolonen Jani Caterpillar D6R XL 2000 48 000 Tolonen Jani Volvo EC210CL 2008 65 000 Huhtanen Lasse Volvo EC220DL 2013 68 000 Oikari Pekka Volvo EC220DL 2012 68 000 Ulkuniemi Hannu Volvo EC220DL 2014 112 000 Virtala Kalle Volvo EC220DL 2014 68 680 Oikari Pekka Volvo ECR235CL 2008 79 000 Tolonen Jani Volvo ECR235EL 2019 Virtala Kalle Volvo EC240BNLC 2004 45 000 Råholm Jörgen Volvo EC240BLC 2005 29 999 Oikari Pekka Volvo EC240BLC 2005 28 500 Virtala Kalle Volvo EC240BLC 2006 45 000 Huhtanen Lasse Volvo EC240CL 2009 39 000 Råholm Jörgen Volvo EC250DL 2012 86 000 Mörsky Timo Volvo EC250EL 2015 Ulkuniemi Hannu Volvo EC290BLR 2002 38 000 Huhtanen Lasse Volvo EC360BLC 2005 35 000 Lähdekorpi Teijo Volvo EC380DL 2012 90 000 Lähdekorpi Teijo Volvo EC380EL 2017 181 000 Salonen Juuso Doosan DX140LCR 2013 53 000 Virtala Kalle Doosan DX225LC 2011 48 000 Virtala Kalle Doosan DX235LCR 2013 60 000 Nybäck Linus Doosan DX255LC 2019 139 000 Råholm Jörgen Hitachi ZX210LC-5B 2014 Tolonen Jani Hitachi ZX225USRLC-5B 2015 95 000 Tolonen Jani Komatsu PC210LC-8 2013 79 000 Ulkuniemi Hannu Komatsu PC240LC-7 2003 Oikari Pekka Komatsu PC290LC 1998 19 000 Salonen Juuso
KAIKKI TYÖKONEISTA 6 w w w. k u b o t a c e n t e r. f i w w w. k u b o t a c e n t e r. f i VARAOSAT 0400 274 549 • TEKNINEN TUKI 0400 274 513 VARAOSAT 0400 274 549 • TEKNINEN TUKI 0400 274 513 Kaivurit 1–8 tn Kuormaajat 1–6 tn UUTUUS KUBOTA UUTUUS KUBOTA KX080-4A2 KX080-4A2 Tervetuloa koeajolle Tervetuloa koeajolle Kärsämäke en ja Pirkkalaan Kärsämäke en ja Pirkkalaan KUBOTA KX057-4 KUBOTA KX057-4 ERIKOISERÄ ! Myyntimene stys 2018 ja 2019 ERIKOISERÄ ! Myyntimene stys 2018 ja 2019 Chieftain Traktorilavetti 3-aks. uusi 16.500; kant. 23tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Iveco 35.100 -95 4.500; koneen kulj. lava, kant. 2000kg KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % EDULLISET KONEIDEN KULJETUKSET YMPÄRI SUOMEN – KYSY TARJOUSTA 0400 382 888 HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET www.koneselka.fi HUOLLETUT PIENKONEET www.konesilta.fi KONEJA ERIKOISKULJETUKSET www.erikoiskuljetuskyllonen.fi KONESILTA OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki • myynti@konesilta.fi KÄRSÄMÄKI Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 PIRKKALA Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala Mikko Vinkki p. 050 336 2477 Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 Kirsi Ala-Paavola p. 0400 268 242 Hitachi ZX50CLR -05 22.900; pikak. 3-kauhaa, 5200h Hitachi ZX210LC-6 -18 109.000; 2140h, lisähydr. 700mm telat Kramer 880 -06 35.900; 9tn, 5400h, kauha, piikit Komatsu WA270-3 -97 24.900; Volvo BM-hydr.pikak., lisähydr. 2kpl eteen Kobelco SK140SRLC-5 -18 97.000; lisähydr, 700mm telat, 990h, tulossa Doosan DX140LCR+tiltti -12 62.000; EC219 pihdit, 6900h, luiskak. tulossa Fiat-Kobelco W170DL -03 29.500; 7400h, pikak. vaaka, lisähydr. Volvo L90H -16 118.000; pikak. BSS, rasvari, 6900h Doosan DX225LC-5 -18 105.000; 1100h, 800mm telat, lisähydr. Volvo EC160DL -15 66.900; pikak. lisähydr. 700mm telat, 9000h Hyundai R140LC-7 -07 34.900; Kallist.liitin, 2-kauhaa Volvo L45B -07 34.900; rasvari, 6700h, pikak. kauha KONESELKÄ OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki Eino Kyllönen, p. 0400 381 769 myynti@koneselka.fi HUOM! MEILLÄ KAUPPA KÄY JA VALIKOIMAA LISÄTÄÄN! OSTETAAN HYVIÄ MAANRAKENNUSKONEITA! NOPEA KÄTEISKAUPPA. TARJOA! New Holland TS115+etuk. -02 19.900; pikavaihteet, hydr.suunnavaihto Case MXM140 -03 26.900; Trima-etuk., uudet eturenkaat, 9000h Hitachi ZX110BL -05 39.500; lisähydr. ilmast. 8130h Chieftain Traktorilavetti uusi 13.500; 2-aks., kant. 16tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Volvo EC160EL -16 94.900; 3500h, lisähydr. 700mm telat John Deere 6210SE -01 19.900; 6900h, uudet takarenkaat VW LT46 -06 7.500; 7hlö, 237tkm, webasto, marg.vero alv 0% Hitachi ZX130MT -02 34.900; metsäm., 900mm telat, sukset, kallist. luiskak. Volvo EC140DL -14 66.900; 3700h, lisähydr. 700mm telat JCB JS160LC+tiltti -07 34.900; EC20 probo, luiskak. 11300h Volvo EC160DL -14 69.900; pikak. lisähydr. 700mm telat, 7200h UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN! UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN! Multione S630+ -14 19.800; palapintarenkaat, rek., jatkopuomi, 325h Kobelco SK75SR-3 -17 69.500; 8tn, 2xlisähydr. 1100h, lisäperäp. PIRKKALA NH Kobelco E235BSR+tiltti -07 39.500; EC30-pihd. probo, rasv., lämm., luiskak. Case IH 885XL -88 11.900; marg.verollinen alv %, 8300h, 4x4 Komatsu PC180LC-5 -95 18.900; pikak. kallist.luiskak. 700mm telat Fiat-Hitachi EX255LC -99 22.900; kallist.liitin, luiskak. PIRKKALA PIRKKALA PIRKKALA PIRKKALA PIRKKALA PIRKKALA PIRKKALA Volvo EW140D+tiltti -12 79.000; Steelwrist X18-pihd., 4-kauh., rasv., lämm. Bobcat 341G+tiltti -05 23.900; EC05, luiskak. 5420h TERVETULOA KAUPANTEKOON! VAIHTO & RAHOITUS TULE JA KOE! TULE JA KOE! Komatsu PW98MR-6+tiltti -10 52.900; RT30 probo+pihd., 2-kauh., rasv., lämm... PIRKKALA Hitachi ZX330LC -03 29.500; Rasvari, lämmitin, kallist.liitin, luiskak. Komatsu PW148-8+tiltti -13 79.000; EC15 probo, luiskak. 7430h, rasv., VA-puom. Kobelco SK270SRLC-5+tiltti -17 159.000; ec226 pihd., rasv., lämm., luiskak., 4000h Komatsu PC130-7 -05 33.900; Kallist.liitin, sukset 4kpl, 10100h, 700mm telat
nro 6-7 • 2020 7 Koneinvestoinnit mahdollistaa Danske Finance Kysy rahoitusta 010 546 6910, myynti.df@danskebank.fi MAAILMANLAAJUISESTI tunnettu maanrakennuskoneiden valmistaja Hidromek on rankattu KHL:n Yellow Tabel listalle jo seitsemännen kerran. Hidromek on ensimmäinen ja ainut turkkilainen valmistaja, joka koskaan on päässyt tälle listalle. KHL Group, joka tuottaa maailmanlaajuisesti informaatiota maarakennuskoneista on julkistanut ”Yellow Tabel 2020” listan. Se kirjaa ja laittaa suuruusjärjestykseen maailman suurimmat konevalmistajat. Listan sijoitukset perustuvat yritysten vuosittaisiin myyntilukuihin. Hidromek oli Yellow Tabel 2020 listalla 50. – Olemme ilahtuneita, että olemme jälleen mukana Yellow Tabel listalla. Haluan välittää kiitokseni kaikille työnmantereella. Jälleenmyyjäverkostomme on laajentunut jo yli 80 maahan ja kasvaa edelleen. Tuotevalikoimamme tulee myös laajenemaan ja täyttämään yhä useamman käyttäjän tarpeet, kiittelee Hidromekin johtaja Ahmet Bozkurt. Hidromek on perustettu Ankarassa Turkissa vuonna 1978. Yrityksen perustaja Hasan Basir Bozakurt aloitti toiminnan valmistamalla lisälaitteita maataloustraktoreihin. Seuraavina vuosina toiminta laajeni kaivukoneisiin ja Hidromek olikin Turkin ensimmäinen maansiirtokoneiden valmistaja. Nyt Hidromekilla on noin 200 työntekijää. Tuotevalikoimassa ovat jo kaivurikuormaajat, kaivukoneet, pyöräkuormaajat, tiehöylät ja jyrät. Tehtaita on kuusi, joista neljä Ankarassa, yksi Izmirissä ja yksi Thaimaassa. tekijöillemme, asiakkaille, jälleenmyyjille, yliopistoille ja muille yhteistyökumppaneille. Tavoitteemme on nousta edelleen listalla tulevina vuosina. Panostuksemme tuotekehitykseen, suunnitteluun ja laadukkaaseen valmistukseen ovat ne keinot, joilla tulemme menestymään. Tänä päivänä meidän koneitamme työskentelee yli sadassa maassa ja kuudella HIDROMEK JÄLLEEN MAAILMAN SUURIMPIEN VALMISTAJIEN LISTALLA KUBOTA KX057-4 KUBOTA KX057-4 ERIKOISERÄ ! Myyntimene stys 2018 ja 2019 ERIKOISERÄ ! Myyntimene stys 2018 ja 2019 ”Tänä päivänä meidän koneitamme työskentelee yli sadassa maassa ja kuudella mantereella.” FinnMetko, Jämsä 3.-5.9.2020 Entreprenad Live, Göteborg 3.-5.9.2020 Bauma Russia, Moskova 8.-11.9.2020 Svenska Maskinmässan, Solvalla 1.-3.10.2020 KoneKilleri, Jyväskylä 8.-10.10.2020 MaatalousKonemessut 2020 5.-7.11.2020 -----------Lepaa 2020 2020 peruttu -> 12.-14.8.2021 Power Truck Show, Härmä 2020 peruttu -> 13.-14.8.2021 MineEXPO 2020 peruttu -> 9/2021 TAPAHTUMAT 2020
KAIKKI TYÖKONEISTA 8 NOUSUOHJAAMO-HITACHI KIERRÄTYSKESKUKSESSA CIRCULATION OY ON JOHTAVA TOIMIJA PÄÄKAUPUNKISEUDULLA VANTAAN VIINIKKALASSA Circulation Oy ottaa vastaan, jatkojalostaa ja myy mm. purkubetonia, purkupuuta ja rakennussekajätettä. Kaikkiaan vastaanotettavien materiaalien määrä on maksimissaan 180 000 tonnia vuodessa. Yhtiön toimintakäytännöt ovat vakaalla pohjalla, mitä kuvaa ympäristöviranomaisen lausuma: ”Toiminnan voidaan arvioida edustavan parasta käyttökelpoista tekniikkaa, kun toimintaa harjoitetaan tämän ympäristöluvan mukaisesti.” Henkilöstöä on reilut kaksikymmentä kentällä ja sen lisäksi hallinto ja toimistohenkilöstö. ”Pyrimme olemaan edelläkävijä kierrätysalalla” Toimitusjohtaja Marcus Mannerla kertoo yrityksen kannustavan aktiivisesti kierrätysjakeiden käytön lisäämistä eri rakentamisja lämmitysmuodoissa. Markkinointi on jokapäiväistä työtä. – Betonimurskeita voitaisiin käyttää huomattavasti enemmän, samoin puumateriaalia lämmityksessä. Jalostamamme materiaalijakeet liikkuvat pääosin pääkaupunkiseudulla. Keskuksen kierrätysaste on hyvin korkea, mutta riippuu paljon saapuvasta materiaalista. Parhaimmillaan ja usein se on täydet 100%, mainitsee Mannerla. konemalliin, jopa pitkäpuomikoneisiin ja myös räätälöitynä. Tässä koneessa ohjaamo on 52 cm tavanomaista edempänä ja hiukan ylempänä kiinteään ohjaamoon verrattuna ja nousee 1,5 metriä ylös. Maksimissaan nousuohjaamot nousevat 2,5 metrin korkeuteen. Koneen ohjaamon sijainti ja rakenne mahdollistavat hyvän näkyvyyden korkeillekin lavoille ja tehostavat huomattavasti työsuoritusta, toteaa Rotator Oy:n maanrakennuskoneiden tuotepäällikkö Jani Kuitunen. Circulationilla ollaan tyytyväisiä myös koneen varusteisiin. – Hitachin koneiden etäseurantajärjestelmä ja Consite Pocket sovellus ovat todella hyviä. Me kyetään sillä seuraaVuokra-Hitachin jälkeen uusi nousuohjaamolla varustettu Hitachi ZX135US-6 BL purkujätteen lajitteluun Uusin Hitachi on tehnyt yhtä vuoroa nyt vajaan vuoden ja mittarissa on 1100 tuntia. Puomin päässä on lajittelukoura, jolla kasoista nostelu onnistuu tarkasti. Nousuohjaamo otettiin Hitachiin varusteeksi, kun korkeiden siirtolavojen ja perävaunujen massan järjestely ja tiivistäminen kuljetusta varten voidaan tehdä nyt näköyhteydessä tarkemmin. Ohjaamo nousee juuri sopivaan korkeuteen. – Hitachin nousuohjaamo on saatavana useaan Hitachin J U H A N I V I I TA N E N Korkealaitaisen vaihtolavan järjestely ja tiivistys onnistuu nousuohjaamosta käsin erittäin helposti. Tässä ollaan korkealla. Katso lyhyt video nousuohjaamo-Hitachista kierrätyskeskuksessa. Yläkuvassa: Niklas Tiihonen. Vasemmalla: Marcus Mannerla. maan tehokkaasti käyttöastetta vaikkapa kännykällä, toteaa Mannerla. Ja kun vanhemman Hitachi ZX250LC:n lisäksi uusin kone on toiminut moitteetta, Mannerla miettii jo mahdollisia uuKäytännössä kaikki työ Hitachilla tehdään kouralla. Kuskina jo vuoden verran konetta ajanut Silver antaa nousuohjaamolle vuolaat kiitokset.
nro 6-7 • 2020 9 Suomen Rakennuskone tarjoaa jatkuvasti vaihtuvan ja laajan valikoiman käytettyjä vaihtokoneita JUURI SAAPUNEET VAIHTOKONEET Hyundai Robex 235 LCR-9 2011 7 590 h, vasarahydr., ilmastointi, diesel-Lämmitin, Aut. voit.järjestelmä, Engcon prob. pyörittäjä, L8 kahvat, Luiskauha, LA-puh. 59 000 € Hitachi ZX300LC-6 2017 1 780 h, hydr. pikaliit. ja vasarahydr., ilmastointi, telaohjurit, diesel-lämmitin, Marttiini m-Tilt 30, S80 kiin. prob ohj., LA-puh 198 500 € Komatsu PC55MR-3 2016 1 790 h, vasaraja lisähyrd., Engcon prob. pyörittäjä, L8 kahvat, SKF rasvari, luiskakauha 49 000 € Hitachi ZX225USRLC-3 2009 12 750 h, aut./hydr. pikaliitin, vasara/saksihyd, diesel lämmitin, Steelwrist probo tiltti NTP10 + pihdit, La-Puh, Xenon valot 59 000 € O&K MH City 2.5 2003 10 765 h, aut./hydr. pikaliit., turvaventtiili puomin ja kauh.varren hydr. letkut, lisähydr., puskulevy, luiskakauha Eurosteel S45 21 500 € Komatsu PW98MR-8 2012 5 430 h, Rototilt RT30 tappi / LE, Vasara/saksihyd, ilmastointilaite, luiska/pyörittäjä hydr., puskulevy 79 000 € Komatsu PW160-7 2004 11 736 h, ilmastointi, Eberbächer, Safematic, hydraulinen pk. NTP10, Engcon EC20 NTP10/NTP10, kuokkakauha, tassut, puskulevy 32 000 € Komatsu PW180-10 2014 MYYTY! Komatsu PC138US-8 2012 7 953 h, vasarahydr., lisähydr., ilmastointi, aut. voit.järjest., diesel-lämmitin, terästelat, tas./luiskak., luiskahydr., kauhanpyöritin 69 000 € KOMATSU PW148-8 2013 7 010 h, vasara/saksihydr., ilmastointi, aut. voit.järjestelmä, Engcon S60 Probo tiltti pihdeillä, luiskakauha 92 000 € Komatsu WA470-5 2002 23 006 h, vaaka, aut. voitelujärj., Pfreundt vaaka, kauhan pohja kulunut, vaatii kunnostuksen. 39 900 € CATERPILLAR 313 C 2006 7 750 h, kats. ratavar.,luiska/ pyörittäjä hydr., aut. voitelujärj., Engcon EC20 NTP10 Probo, Safematic rasvari, luiskak. 45 000 € Henry Ylituomi 040 905 2457 Vaihtokoneet Arto Arola 040 550 0591 Kantaja PäijätHäme, Jämsän ja Kouvolan seutu Pasi Rautiainen 0400 495 192 Pirkanmaa Mikko Ihamäki 0400 582 777 Pääkaupunkiseutu ja Uusimaa Pertti Tuomi 040 450 1192 Lounais-Suomi Arto Seppänen 0400 415 752 Etelä-Karjala, Etelä-Savo Veli-Pekka Hiltula 040 905 0005 Oulu ja Pohjois-Suomi Jani Ylönen 044 351 3603 Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo Jari Salomäki 0400 264 800 Avainasiakasjohtaja Visa Mönkkönen 040 450 9278 Myyntipäällikkö, konevuokraus Juha Riihiviita 044 985 9403 Myyntijohtaja Jari Ala-Huita 0500 235 976 Vaasa, Kokkola ja Keski-Suomi PIRKKALA, Metallitie 6 ESPOO, Minttupelto 7 KEMPELE, Linnunrata 6 WWW.SR-O.FI WWW.SR-O.FI Tarvitsetko joustoa maksamiseen? Tarjoamme yhteistyössä OP:n kanssa myös maksutavan, jonka avulla voit maksaa huolto-, korjaus tai varaosalaskusi useammassa osassa. Kysy lisää! AR 420 (5 300 kg) AR 520 (6 500 kg) AR 620 (12 750 kg) AR 660 (13 995 kg) Seppi SMO avs -piennarleikkurit työleveys 225 cm FLEX-SAFE suojaus Myös hydraulikäyttöiset murskaimet kaivinkoneisiin, pyöräkuormaajiin yms. Kesantomurskaimet 200-800 cm työleveyksillä Myös kaivinkoneisiin sopivia malleja AX-ketjuleikkurit Työleveydet 100, 125, 150, 170, 190 ja 210 cm Aina Sunfab hydrauliikka (47cc‚ 130cc) Runko Hardox-terästä 6 mm tai 8 mm Myös ”Svep” mallit voivat työskennellä molempiin suuntiin 10 tai 13 mm karkaistuketju Suomen tuontimallisto: KONEVEL Oy Myynti, Koiraojantie 2, Lempäälä 010 3378 000, myynti@konevel.fi Ari Kärkkäinen, Venakontie 4, Iisalmi 010 3378 002, ari@konevel.fi Huolto ja varaosat 010 3378 001 mikko@konevel.fi www.konevel.fi sia Hitacheja. Uudessa koneessa on huoltosopimus, kuten kaikissa viimeksi hankituissa. Huoltosopimuksen myötä koneen kokonaistakuuaika on pidennetty 48 kuukauteen. Rotatorin palvelut ovat toimineet moitteetta. Puolen vuoden Hitachi-vuokrakone varmisti uuden hankinnan – Hitachin vuokrakone osoittautui aiemmin hyväksi ja vain nousuohjaamon puute oli miinuslistalla. Uuteen se sitten otettiin. Tämä uusin hankinta, vaikka on viisitoistatonnisena hiukan muita koneita pienempi, on osoittautunut hyvin sopivaksi tänne. Meillä on täällä kentällä lähes kaikki tunnetuimmat konemerkit. Ja nyt on saatu jo hyvä kokemus Hitachista. Sekalaisen purkujätteen lajittelu vaatii kuskilta pikkutarkkuutta ja Hitachiin on oltu tässä tehtävässä tyytyväisiä. Kuski on ollut koneeseen tyytyväinen, kertoo laitospäällikkö Niklas Tiihonen. Circulation Oy pyrkii jatkuvasti tehostamaan toimintaansa ja se tarkoittaa jokaisena työpäivänä entistä parempien materiaalien aikaansaamista teollisuuden ja rakentamisen käyttöön. Hitachi ZX 135US-6 BL. Nettoteho 78,5 kW Työpaino 16 400 kg Suurin kaivuuetäisyys 8.86 m Hitachin lyhytperäinen sopii hyvin ahtaisiin tiloihin, jollainen kierrätyskeskuskin ajoittain on. Moottorina on Isuzun Stage IV diesel. Partikkelisuodatinta ei ole. Ohjaamon automaatti-ilmastointi ja tehokkaasti ilmaa ohjaavat suuttimet pitävät lasit kirkkaina ja lämpötilan oikeana. Koneen säädettävä lisähydrauliikka on tehdasasenteinen.
KAIKKI TYÖKONEISTA 10 JOTTA LIETOLAISEN puhtaanapitoyrityksen uuden kalustohankinnan ytimeen pääsisi nopeammin, siitä on kerrottava heti alkuun kaksi tärkeintä elementtiä: – Volvon alustalle rakennettu kokonaisuus sisältää kaksi tehokasta dieselmoottoria. – Takimmaisena autossa sijaitsee suuritehoinen painepesu/imuyksikkö. Se kykenee viimeistelemään pinnat erittäin puhtaiksi. Koneen toimittanut J-Trading on perheyritys ja omaa kymmenien vuosien kokemuksen ympäristönhoidon koneista. Samasta syystä yrityksen tarjoamat tuotteet ja niiden mukana tarjottavat jälkimarkkinointipalvelut ovat alansa johtavia. Myös nyt Bucher Municipal -nimen alle ryhmittyneet Beam, Johnston ja Bucher ovat kaikki J-Tradingin edustuksessa. Hakalan Volvossa raskas lakaisuvarustus Hakalan uusi tehoyksikkö on varustettu täydellisesti. Edessä on painepesuri, etupyörien takana pakkautuneen lian irrottavat kaapimet, keskellä kääntyvä keskiharja ja sivuharjat, imusuulakkeiden takana erilliset syöttöharjat ja takimmaisena puhdistustuloksen täydentävä täysleveä imusuulake, jonka edessä on kostutus ja kerta-ajolla, kuljettajan työpiste on suunniteltu kokonaan tätä työtä varten. Siirtoajossa kaistavahti ja tutka varmistavat matkantekoa. Mäkilähtöavustin, automaattinen pysäköintijarru ja paljon muuta kuuluu varusteluun. Beam S12000 ottaa vettä 5160 litraa. 200 barin maksimiteholla voidaan suorittaa painepesu koko 3,6 metrin maksimityöleveydellä. Vesi riittää jatkuvaan pölynsidontaan pariksi tunniksi. Mutta pölyä takana imuaukkoon suuntaavat pesusuuttimet. Tällä varustuksella puhdistustulos on lyömätön. Tiiliskivi tien pinnasta Imujärjestelmän tehokkuus perustuu lakaisuyksikön omaan moottoriin, JCB:n 129 kW:n Stage IV dieseliin. Sen tuottama imuteho nostaa vaikkapa tiiliskiven maasta. Imuteho kerää varmasti kaiken säiliöön, mutta toisaalta hiekotushiekka ja muu kova materiaali söisi rajun imutehon vuoksi imuputket nopeasti puhki, elleivät ne olisi suojattu kovalta kulutukselta. Jos kanttikivi on rikkoutunut, imuri vetäisee senkin säiliöön. Volvo FM 460 alusta Pitkä 6x2 alusta sisältää ohjaavan taka-akselin. Akseliväli 4300 mm ja työpaino 56 tonnia. Auton moottorina on 12,8-litrainen, 460-hevosvoimainen Euro 6 moottori (SCR, EGR ja partikkelisuodin). Polttoaineen kulutus itse asiassa laskee kahden moottorin ja I-Shift-voimansiirron ansiosta, hydrostaattiseen voimansiirtoon nähden jopa 30%. Samalla melutaso ja päästöt saadaan alas. – Päästöjen pieneneminen on ollut nopeaa. Kun vanhaa 3A-sarjan dieseliä ja tätä uusinta 6-sarjan konetta verrataan ei synny. Kolmea imukanavaa voidaan käyttää myös yhtä aikaa, koska tehoa riittää. Beam pesee sekä säiliön, imurin että kaikki kanavat automaattisesti. Kuljettaja voi kytkeä minkä tahansa laiteyksikön toimimaan minkä muun yksikön kanssa tahansa tilanteesta riippuen. Vaikkapa paksumman sorakerroksen osuttua kohdalle, keskiharja kytketään ja säädetään oikeaan kulmaan materiaalin irrottamiseksi kerta-ajolla. Kuvassa koneen varsinainen laapäästöjen osalta, yhden vanhan koneen päästöjen saavuttamiseksi tarvittaisiin viisikymmentä 6-sarjalaista käymään rinnakkain. Niin valtava on ero, kuittaa George Gustafsson. Beamin vaihteisto on 12-nopeuksinen, kytkimetön I-Shift. Se mahdollistaa lakaisuyksikön käyttöönoton ajoa keskeyttämättä. Kuljettajan olosuhteet ja ajon helppous ovat mainiot. Sen lisäksi, että auto kykenee väylien täydelliseen puhdistukseen dunvarmistaja – täysleveä imusuulake ja sen kanssa toimiva painevesisuutinryhmä. Yhteistyötä 10 vuotta – J-Tradingin kanssa on 10 vuotta täynnä. Silloin ostettiin ensin kiireellä varaosia täältä ja siitä sitten vähitellen eteenpäin, kun yhteistyö toimi. Nyt meillä on seitsemän yksikköä, joista kuusi imuautoa ja sitten tämä pesuyksikkö. Uusin Beam S12000 on kooltaan ja tehoiltaan meidän suurin. Tähän hankittiin kaikki varusteet. Kone on läpipesevä ja pölytön. Se on koko ajan tärkeämpää. Tällä uusimmalla hankinnalla tavoiteltiin maksimitehokkuutta, kertoo Niko Hakala. Tehokasta tekniikkaa Kun autossa on paljon toimintoja, kuljettaja voi tilanteesta riippuen valita parhaat yksiköt toimimaan yhdessä. Se säästää ja nopeuttaa. proportionaaliset säätimet ovat toimiva ratkaisu. Painepesun voimaakin säädetään portaattomasti 0-200 barin välillä. – Jos pinnalla ei ole paljoa poistettavaa, voin esimerkiksi ottaa keskiharjan ylös, ajaa sivuharjoilla ja imureilla ja sitten käyttää takana olevaa imusuulaketta ja painepesua. Vaihtoehtoja on lukemattomia. Eilenkin kun tavaraa tiellä oli – Tällä yksiköllä tehdään kerta-ajolla sama puhtaustaso kuin vanhempien imulakaisukoneiden kahden tai kolmen yksikön avulla tai kahden-kolmen ajokerran avulla. Liikenteen ja jalankulkijoiden häiriöt minimoidaan ja myös melutaso on alhainen, kertoo koneella ajava Niko Hakala. KAIKKI POIS KADUN PINNASTA KONEURAKONTI TOMMI HAKALA JA UUSIN BEAM S12000 J U H A N I V I I TA N E N
nro 6-7 • 2020 11 enemmän, otin sen keskiharjalla ylös sivulle imureihin ja takapalkilla viimeistelin. Tuli kerralla valmista. Keskiharjassakin on painepesu. Tätä takaimua ja sen painepesua käytän melkein aina. Siinä kun ei ole kuluvia osia ja lopputulos on hieno. Takakamerasta näen heti työn jäljen, kertoo Niko. järjestelmä pitää kaiken kunnossa, koska pöly ei kivety rakenteisiin. Pesu käy nappia painamalla. Kaikki on pitkälle mietittyä. Kolme perustapaa käyttää uusinta Beamia – ja lukuisia vaihtoehtoja Beam toimii joko tavanomaisena imulakaisuautona, täysleveällä painepesurilla varustettuna imulakaisuautona ja kolmanneksi pelkällä takaimulla, kostutuksella tai painepesulla tehostettuna. Auton omaa moottoria käytetään vesipaineen tuottamiseen, jolloin moottorin lämmöt pysyvät optimitasolla. Lakaisuyksikön oma moottori on tehokas, jolloin kumpikaan moottoreista ei joudu alitai ylikierroksille. Lämmöt ja kulutukset ovat kohdallaan. Auton oma sisäinen pesuPuh. 03 3143 5000 I weighing@tamtron.fi I www.tamtron.fi SCALEX DUMPER SIIRRETTÄVÄ AKSELIVAAKA LOUHEENSIIRTOAUTOILLE u Laadukkaat ja luotettavat vaa’at maanrakennukseen u Autovaa’at raskaiden ajoneuvojen punnitukseen u WNexus-verkkopalvelu punnitustiedon hallintaan PUNNITUSRATKAISUT LIIKKUVIIN TYÖKONEISIIN JA TEOLLISUUDEN TARPEISIIN UUT UUS ! Beam S12000 ottaa vettä 5160 litraa. 200 barin maksimiteholla voidaan suorittaa painepesu koko 3,6 metrin maksimityöleveydellä. Vesi riittää jatkuvaan pölynsidontaan pariksi tunniksi. Mutta pölyä ei synny. Kolmea imukanavaa voidaan käyttää myös yhtä aikaa, koska tehoa riittää. Beam pesee sekä säiliön, imurin että kaikki kanavat automaattisesti. Kuljettaja voi kytkeä minkä tahansa laiteyksikön toimimaan minkä muun yksikön kanssa tahansa tilanteesta riippuen. Vaikkapa paksumman sorakerroksen osuttua kohdalle, keskiharja kytketään ja säädetään oikeaan kulmaan materiaalin irrottamiseksi kerta-ajolla. Kuvassa koneen varsinainen laadunvarmistaja – täysleveä imusuulake ja sen kanssa toimiva painevesisuutinryhmä. Vasemmalla tavanomainen, märkä harjapesupinta, oikealla auton takapesu/imupalkilla viimeistelty pinta. Eroa on. Kädelläkin vetäisemällä. Maksimityölaveys 3,6 m käytössä. Ja vesisumua harjoille niin, ettei pölyä synny lainkaan. Takana oleva imu/pesupalkki viimeistelee pinnan.
KAIKKI TYÖKONEISTA 12 LAVETTIKULJETUS ALANNE UUDELLE URALLE KAHDELLA CATILLA TULITERÄ CAT 988K SEKÄ 982M URAKOIMAAN SWEROCKILLE J U H A N I V I I TA N E N Aleksi Alanne ei keväällä olisi arvannut että yrittäjän maailma laajenisi hetkessä. Kuljetusalalla toistakymmentä vuotta töitä tehnyt ja kuljetusyrittäjänäkin viisi vuotta menestyksekkäästi toiminut mies on yllättäen, mutta tilaamalla parissa päivässä myös kahden Caterpillarin omistaja ja urakka alkaa saman tien. Pieniä vihjeitä uuteen uraan Lavettikuljetus Alanne Oy:n suuntaan oli jo aiemmin tullut. Swerockin asemalla laitoksen siirroista ja kuljetuksista jo vuosia vastannut Alanne oli saavuttanut erityisen luotettavan maineen. Asemalle tarvittiin uusi urakoitsija vastaamaan syötöstä ja altakannosta. Sormi osoitti Aleksi Alannetta. Ja aikaa oli vähän. Vaatimuksena vain kaksi asiaa, että työn pitää sujua paremmin sekä koneiden olla luotettavammat kuin edeltäjällä. – Kun Lavettikuljetus Alanteen toimintaperiaate kerryttää luottamusta, se varmaankin oli yksi syy siihen, että meistä tuli nyt kuljetustoimialan lisäksi myös koneurakointia harjoittava yhtiö, kertoo Aleksi Alanne. Kuljetusyhtiö on keskittynyt suurempien kohteiden siirtoon ja kuljetukseen, kuten paalutuskoneet, murska-asemat ja elementtirakennukset. Täysikokoinen asema siirtyy kolmessa päivässä ja pidemmät siirtomatkat ottavat viikon. Kohteesta riippumatta aikataulut pitävät aina. Se oli nähty Swerockillakin. Lue lisää seuraavalta sivulta....
nro 6-7 • 2020 13 LAVETTIKULJETUS ALANNE UUDELLE URALLE KAHDELLA CATILLA TULITERÄ CAT 988K SEKÄ 982M URAKOIMAAN SWEROCKILLE J U H A N I V I I TA N E N Aleksi Alanne tunsi urakkaan alkaessaan toimintaympäristön erinomaisesti, mutta pyöräkuormaajien hankinta oli uutta. Avescon Heikki Koskeman kanssa koneiden hankinnan nopeus lähestyy ennätysluokkaa. Kun kaupat tehtiin, USA:n tehtaalla oli valmiina juuri sopiva kone.
KAIKKI TYÖKONEISTA 14 Puolitoista päivää ja kaksi Cattia – Kun aseman koneurakkadiili oli edessä, aikaa saada koneet työmaalle oli kaksi päivää. Omia koneita kun ei ollut, kyselin tuttavalta, kenelle kannattaa soittaa. Koskeman Heikkiä suositteli ja eipä mennyt kuin hetki kun ensimmäiset ajatukset oli vaihdettu. Cat oli suosikki jo alun pitäen, mutta hankinta varmistui kun Avesco oli ainut maahantuoja, joka lupasi koneelle tarkan toimituspäivän. Aikaa siihen, että käytettyjen rivistä saatiin hienokuntoinen 982M ja uuden kasiparin odotusajaksi saatiin käytetty vuokra-kasipari, meni Heikin kanssa noin puolitoista päivää. Parissa päivässä koneet hoitivat hommaansa asemalla jo täyttä päätä, kuittaa Aleksi. Lavettikuljetuksen kalustohankintaprojektit on ollut hyvä tausta konekaupan laajenemimiseen. Uusi kasipari on osoittautunut alkumetreillä myös pihiksi. Vanhempaan versioon nähden kulutus on noin 150 litraa / 16-tuntinen päivä pienempi. Se tekee vuodessa reippaasti yli kymppitonnin lisää viivan alle. – Kun kuljettajat oppivat lisää selle uudelle alueelle. Isojen pyöräkuormaajien hankinta on ei ole mikään ”musta tuntuu”-operaatio, vaan perustuu tarkkaan laskentaan ja toiminta-alueen tuntemukseen. Uusi Cat 988K on arvokas kone, mutta käytetty saattaa tulla tässä kokoluokassa jopa kalliimmaksi. Varsinkin kun työmaan vastuut eivät siedä ison koneen poistumista rivistä. Tuon kokoluokan koneen korvaajaa ei aivan seuraavasta kylästä löydy. Toimintavarmuus, toimintavarmuus, toimintavarmuus. Jos urakkaa jatkuu kymmenenkin vuotta, kone ratkaisee yrityksen tuloksesta paljon. Eurot per tonni ja pienet muuttuvat kulut Järeissä pyöräkuormaajissa kustannukset lasketaan useimmiten siirrettyä tonnia kohti. Laskentatarkkuus on kymmenissä senteissä. Ylläpito-, huoltoja polttoainekulut ja koulutetaan osaamaan kaikki ajamisen niksit ja koneen liukupinnat liukastuvat edelleen, kulutus putoaa edelleen, lisää Aleksi. Catin tunnit Järeissä pyöräkoneissa tunnit nousevat vuosien myötä suuratkaisevat paljon. Uudessa Cat 988K:ssa takuu on kolme vuotta tai 8000 tuntia. Myös huoltosopimus on tehty. Aivan täyteen urakkasopimusta ei takuutunneilla ajeta, mutta lähelle sitä päästään. Se tuo turvaa, kun ei tarvitse varata saldoa tekniikkamurheiden paikkaareksi, varsinkin kun koneisiin tehdään peruskunnostukset. Kymmeniä tuhansia on tavanomainen luku. – Tiedän vuonna 1963 valmistettuja Cat pyöräkuormaajia, jotka on edelleen töissä, kertoo Avescon tuotepäällikkö Mikko Raiskio. Aleksi kertoo vieneensä lavetilla 1-sarjalaista 980-Cattia, jossa alkuperäisellä moottorilla ja voimansiirrolla oli tunteja takana jo 42 000. Uuteen kasipariin on odotettavissa runsaasti tunteja. Kun se saapui työmaalle, kaikki kuljettajat halusivat välittömästi kokeilla sitä. Ja myös pitivät koneesta. Catin louhosversio Cat 988K on varustettu kotimaisella kauhalla. Se painaa seitsemän tonnia ja vetää 8,2 kuutiota. Kone on oikean kokoinen kun ajatellaan, että sen pitää tunkeutua rintaukseen, joka on useimmiten räjäytettyä kiveä. Tarvitaan voimaa, mutta myös pitokykyä. Toisaalta kasiparin säädettävä luistonestoautomatiikka pitää huolen, etteivät renkaat kulu turhaan. Työmaavierailun tiimi yhteiskuvassa. Vasemmalta Avescon Heikki Koskema, yrittäjä Aleksi Alanne ja pyöräkuormaajien tuotepäällikkö Mikko Raiskio. JATKUU EDELLISELTÄ AUKEAMALTA: LAVETTIKULJETUS ALANNE UUDELLE URALLE KAHDELLA CATILLA Yhtenä neljästä koneen kuljettajasta toimii Klaus Rintala. Hänellä on vuosien kokemus eri merkkisistä pyöräkuormaajista erilaisissa tehtävissä. ”Tämä Catin kasipari on paras pyöräkone mitä olen ajanut.” Kuljettaja ajaa vasemmalla kädellä ja oikeassa on puomiston ja kauhan hallinta. Kun penkin jousto ja ajovipu ovat samaa rakennetta, röykyissä ajo sujuu helpommin kuin urakkanupilla. Tässä mennään täysillä eteen. Tekniset tiedot Cat 988K Moottori Cat C18 Stage IV Nettoteho 403 kW Työpaino 53 000 kg Maksiminopeus eteen 39,3km/h Maksiminopeus peruutus 25,5 km/h Polttoainesäiliö 712 l Hydrauliöljysäiliö 240 l Kauhan tilavuus (kotimainen) 8,2 m 3 Työkierto tällä asemalla sujui pääosin kahteen suuntaan: eteen ja taakse. Molempiin suuntiin kuski ajoi maksiminopeutta. Niin tässäkin täydellä kauhalla. Peruuttaminen sujui peileistä. Vain kääntö kasaan tuo pienen hidasteen. Voimansiirron mekaaninen lukitus kuluttaa vähemmän ja nostaa nopeutta.
nro 6-7 • 2020 15 AIEMMIN ENGCONIN rototilttejä on toimitettu minija midikoneisiin vain tietyille konemerkeille. Toimitusvarmuus, tekninen laatu, yhteistyön taso, sekä jälkimarkkinoinnin palvelutaso ovat toimialalla haluttuja ominaisuuksia. Engcon on nyt toimittanut 26 rototiltin sarjan, joka on jo lähes kokonaan asennettu minija midiluokan kaivukoneisiin. Engconin tavoitteena on paitsi tuotteen laadun maksimointi, myös kaiken asennuksiin ja käyttöön liittyviin dokumentteihin panostaminen. Kun ohjeet ovat selkeät, niin asentajien työ helpottuu ja laatu paranee. Kaikki tämä yhdessä näkyy sitten asiakkaille saakka, missä tahansa konemerkissä ja missä tahansa konekokoluokassa. Maanrakennuskoneiden myyntiorganisaatiot etsivät ja kilpailuttavat jatkuvasti yhteistyökumppaneitaan ja etsivät tehokkaampia toimintamalleja. Engconin vahvuudet Uusimmat Engcon-varustellut koneet menevät kaikki eri konevuokraamoihin. ENGCON ROTOTILTTIEN KOKONAISTOIMITUS 26 KONEESEEN – LAAJAA YHTEISTYÖTÄ ERI KONEMERKKIEN KANSSA J U H A N I V I I TA N E N www.rentti.com Haemme: • TYÖNTEKIJÄÄ CASE maanrakennuskoneiden tekniseen tukeen ja takuukäsittelyyn. Etsimme hyvällä asenteella varustettua jälkimarkkinoinnin ammattilaista joukkoomme. Olet suunnitelmallinen ja hyvien sosiaalisten taitojesi ansiosta pystyt rakentamaan luottamuksellisia ja pitkäaikaisia asiakassuhteita. Oma-aloitteisena henkilönä sinulla on luontainen halu kehittää asioita ja prosesseja. Toivomme sinulta soveltuvaa teknistä koulutusta sekä kokemusta vastaavista tehtävistä ja maarakennuskoneista. Asiakaslähtöisyys ja hyvä palveluasenne ovat sinulle itsestäänselvyys ja pystyt hoitamaan kommunikointia päämiehen suuntaan englanniksi. •KONEMYYJÄÄ. Tehtäviisi kuuluu uusien ja käytettyjen maarakennuskoneiden myynti ja vuokraus. Toivomme sinulta kokemusta myyntityöstä. Tarjoamme sinulle mahdollisuuden toimia laadukkaiden tuotteiden ja palveluiden parissa ja lupaamme sinulle mielenkiintoiset ja vaihtelevat työtehtävät, joissa pääset toteuttamaan itseäsi ja kehittämään uutta. Työpaikkojen toimipisteet voivat olla Honkajoella, Pirkkalassa tai Vantaalla. Jos olet aidosti kiinnostunut tekniikasta ja koneet aiheuttavat sinulle ”pieniä kiksejä”, tervetuloa mukaan osaavaan joukkoomme! Haku on voimassa heti, mutta lähetäthän hakemuksesi viimeistään 15.7.2020 mennessä osoitteeseen rekrytointi@rentti.com. Aloitamme haastattelut ennen hakuajan päättymistä ja paikka täytetään sopivan hakijan löydyttyä. Lisätiedot: Juha Leivo, 050 379 9992, juha.leivo@rentti.com Tracwest Oy / Rentti on maarakennuskonekauppaan ja -vuokraukseen voimakkaasti keskittynyt yritys. Toimimme CASE maarakennuskoneiden ja McCloskey seulojen ja murskaimien maahantuojana. Kotipaikkamme on Honkajoella, minkä lisäksi meillä on toimipisteet Pirkkalassa ja Vantaalla sekä jälleenmyyjä Oulussa. Yritystoimintamme ja CASE konekanta Suomessa ovat reilussa kasvussa. Etsimmekin nyt joukkueeseemme lisää pelaajia. ERÄ UUSIA DOOSANEITA NYT HETI TÖIHIN! Valikoimastamme löydät myös laadukkaat vaihtokoneet jokaiseen tarpeeseen! Tutustu uusiin sekä vaihtokoneisiin verkkosivuillamme. www.realmachinery.fi DOOSAN DX85R-3 DOOSAN DX140LCRD-5 DOOSAN DX235LCRD-5 LEMPÄÄLÄ Juuso Setälä ......044 755 0092 Jyrki Ylisarkki ....044 755 6528 KERAVA Vesa Hietala .......040 169 0888 Markku Takala ...0400 516 047 TURKU Tero Leiniö ..........0400 311 919 KUOPIO Asko Partanen ...044 088 1931 OULU Harri Ojala .........0400 896 897 Mikko Salonen ....040 562 9156 HAMINA Riku Hietanen ....0400 514 536 KONEMYYNNIN YHTEYSTIEDOT www.realmachinery.fi 020 734 7444 Lempäälä | Kerava | Hamina | Turku Järvenpää | Jyväskylä | Kuopio | Oulu NÄMÄ MALLIT NYT VARUSTELUSTA NOPEAAN TOIMITUKSEEN! DX530LC-7 TULOSSA! hankintavinkit_062020.indd 1 hankintavinkit_062020.indd 1 11/06/2020 10.03 11/06/2020 10.03
KAIKKI TYÖKONEISTA 16 RAMUDDENIN palvelukokonaisuus laajenee entisestään Samu Joupin astuessa luotsaamaan liikenteenohjaustiimejä päällystystyömaille ympäri Suomea. Tamperelainen Jouppi tuli alalle vuonna 2007 toimien perheyrityksessä henkilöstöpäällikkönä liikenteenohjaajien sekä muiden päällystysalan ammattilaisten työhön välittäjänä. Vuonna 2015 Jouppi perusti oman yrityksensä jatkaen hyväksi havaitulla toimialalla. – Turvallisuus on mennyt hurjasti eteenpäin viimeisen 10 vuoden aikana. Liikenteenohjaajana toimiminen vaatii eritmattilaisille. – Kasvatamme ammattimaista työverkostoa asiakkaiden käyttöön avaimet käteen -periaatteella. Asiakas saa kaikki liikenneturvatuotteet, niihin liittyvät asennuspalvelut sekä liikenteenohjaajat tielle ja työmaille meidän kautta. Joupin tavoittaa numerosta 050 5350796 tai sähköpostitse samu.jouppi@ramudden.fi Arki asettunut vauhdikkaaksi Helsingin toimipisteessä Viime vuodenvaihteessa Espoon toimisto sekä vuonna 2018 yritysoston myötä RaTuusulanväylän ja Hämeenlinnanväylän välissä olevalta toimipisteeltä on helppo suunnata myös keskustan ulkopuolelle. Veturitiellä riittää lääniä. Lämmitettyä, katettua varastotilaa on 800m2 ja piha-aluetta 18 000m2. Sinne mahtuu mukavasti liikennemerkkien, aitojen, kaiteiden ja muun materiaalin lisäksi Ramuddenin rapiat 15 nosturiautoa ja 5 TMA-ajoneuvoa. Kymmenhenkisen suunnittelijajoukon ja oman varastotiimin lisäksi Helsingissä toimii useita työnjohtajia, jotka vastaavat vaativien kohteiden työnjohdosta sekä rakennusteknisistä ratkaisuista. Kalustäin kovaa henkistä sekä fyysistä luonnetta. Valitettavasti liikenteenohjaajat ovat saaneet hieman aliarvostetun kuvan, vaikka ovat elinehto kun tiellä työskennellään. He turvaavat kuitenkin koko työmaan turvallisuuden sekä autoilijoiden turvallisen ja sujuvan kulun työmaiden läpi. Nyt 13 vuoden kokemuksella hän siirtyy Ramuddenin riveihin. – Tulen panostamaan uudessa tehtävässäni entisestään turvallisuuteen työmailla, mikä vaatii hyvää koulutusta sekä perehdytystä liikenteenohjaajille ja muille päällystysalan ammuddeniin yhdistynyt LKJ-Palvelut löivät hynttyyt yhteen ja muuttivat uusiin, yhteisiin tiloihin. Helsingin Pasilaan perustetulla toimipisteellä käy nyt kuhina. Keskustan välittömässä läheisyydessä ollaan aina lähellä asiakasta ja entistä paremmat reagointimahdollisuudet näkyvät vilkkautena pihapiirin liikenteessä. Uusi, keskeisempi sijainti on ennen kaikkea asiakkaalle kustannustehokas: Valtaosa työmaista on keskustan tuntumassa, joten kohteisiin on lyhyt matka. Sekä toimipiste että kohteet ovat ruuhkien sisäpuolella, joten kulku on ketterää. ton ja reilun 35-päisen kenttähenkilökunnan liikkeistä ja töiden aikataulutuksesta vastaa oma ajojärjestelijä. Ramuddenin toiminnan avainasemassa on heidän ammattitaitoinen kenttähenkilöstönsä, joiden rooli asiakkaiden palvelemisessa on äärimmäisen tärkeää. Kysynnän lisääntyessä he kasvattavatkin joukkojaan jatkuvasti koko Suomessa. 1.6.2020 voimaan astunut uusi tieliikennelaki tulee vaatimaan tulevaisuudessa pysyvien merkkien ja opasteiden muutostöitä kasvavassa määrin. Ramudden palvelee myös tällä osa-alueella ja on jo allekirjoittanut sopimuksen pysyvien liikennemerkkien asennuksesta RaideJokeri-allianssin kanssa. Ramudden-hengen mukaisesti tämäkin toimipiste palvelee avaimet käteen -periaatteella vuoden jokaisena päivänä, kellon ympäri. Ramudden on Pohjoismaiden johtava ja vahvassa kasvussa oleva työnaikaisten liikenneja rakennusturvallisuusratkaisujen toimittaja. Toiminta kattaa palvelut konsultoinnista suunnitteluun ja asennukseen sekä tuotevuokraukseen. Missiona on tehdä työmaista turvallisempia kaikille sidosryhmille, kuten urakoitsijoille, työntekijöille sekä kaikille tienkäyttäjille. Ramudden toimii Suomessa seitsemällä paikkakunnalla: Helsingissä, Tampereella, Oulussa, Turussa, Jyväskylässä, Vaasassa ja Kuopiossa palvellen koko maata. Lue lisää: www.ramudden.fi RAMUDDEN PALVELEE LAAJEMMIN JA LÄHEMPÄNÄ Jatkossa Ramuddenilta saa myös liikenteenohjausja liikennejärjestelypalvelut päällystystyömaille. Ramuddenilla on kaikissa nosturiautoissa liikenneluvat, joten myös asiakkaiden omien tuotteiden kuljetus ja asennus onnistuu.
nro 6-7 • 2020 17 NIMITYKSIÄ REALMACHINERY OY Telakoneen myyntitiimi vahvistuu, PEKKA HEIKKINEN aloitti konemyyjänä 8.6.2020. Myyntialue Tampere ja Kainuu, Pekan tavoitat puhelimella 0400-796 060, pekka. heikkinen@telakone.com toimipisteenään Finnsiirto Oy:n toimitilat Pirkkalassa, Keskuojankatu 30, 33900 Tampere MIIKKA LÄNTINEN Finnsiirrolta toimii myös konemyyjänä Humppilassa ja Turussa, 0405244 966, miikka.lantinen@ telakone.com Varaosapäällikkönä aloitti 1.6.2020 VILLE JALASJOKI. 0400-720 811, ville.jalasjoki@ telakone.com Varaosamyyntiin täyspäiväisesti siirtyi 1.6.2020 MIIKKA MÄKELÄ. 0400-481 224, miikka.makela@telakone.com Korjaamopäälliköksi nimitettiin 1.6.2020 TOMMI BERGGREN. 0400-722 675, tommi.berggren@telakone.com Tuotantojohtajaksi nimitettiin 1.6.2020 JARI PAJUNEN. 0400474 431, jari.pajunen@telakone.com NIMITYKSIÄ SUOMEN TELAKONE OY MATTI SALMINEN on nimitetty RealMachineryn uudeksi toimitusjohtajaksi 1.5.2020 alkaen. Matti vastaa jatkossa RealMachinery-konsernin operatiivisesta toiminnasta ja johtamisesta. Matilla on vakaa yli 15 vuoden kokemus Manitou MRT2550 Privilege UUSI hp. 179 000 € • radio-ohjattu miehistökori, ilmastointi, webasto, kauha, piikit, jne. Humbaur 4-akselinen UUSI hp. 46 500 € • 9,8m kansi, levikkeet, jousitai hydraulirampit Humbaur 5-akselinen UUSI hp. 69 500 € • 12,2m suora kansi, levikkeet, hydrauliset rampit, viimeinen akseli nousee Humbaur 4-akselinen UUSI hp. 55 000 € • 12,2m suora kansi, levikkeet, hydrauliset ajosillat Huippulaatua edullisesti. Saksalaiset Humbaur-täysperävaunut MARAKONILLE ON MYÖNNETTY kansainvälinen ISO9001:2015 -laadunhallintasertifikaatti. Standardin tavoitteena on asiakastyytyväisyyden lisääminen ja yrityksen toiminnan jatkuva parantaminen. Marakon tunnetaan Suomessa laadukkaista tuotteista ja alan parhaasta palvelusta. Nyt asialle on saatu myös ulkopuolisen varmentajan näkemys, kun yrityksen laatujärjestelmät on virallisesti auditoitu Bureau Veritaksen toimesta. • Laatu on asia, josta emme tingi. Se tarkoittaa sitä, että asiakkaat luottavat meihin ja me pystymme toiminnallamme tuottamaan heille lisäarvoa. Laatusertifikaatin avulla toimintamme laatua voidaan parantaa ja ylläpitää entistä tehokkaammin, kertoo Marakonin palveluliiketoiminnoista vastaava johtaja Kari Kokkonen. Huhtikuussa suoritetussa ISO9001-auditoinnissa käytiin läpi Marakonin laadunhallintajärjestelmän eri osa-alueet. Yksi niistä on asiakastyytyväisyyden varmistaminen. • Olemme tehneet asiakastyytyväisyyskyselyjä nyt muutaman kuukauden ajan. Kysely suoritetaan mobiilisti ja siinä tiedustellaan asiakkaan tyytyväisyysastetta palvelutapahtumaan sekä suositteluhalukkuutta kaverille, jatkaa Kokkonen. Kansainvälinen ISO 9001 -sertifikaatti muodostaa jatkossa kehyksen yrityksen laadunhallinnan systemaattiselle johtamiselle. • Sertifikaatin saaminen edellyttää, että yrityksen toimintatavat ja -ohjeet on kirjattu tarkasti ylös. Nyt meillä on selkeä ohjeistus henkilöstölle olemassa, miten Marakonin asiakaspalvelussa toimitaan laitteen myymishetkestä sen kierrättämiseen asti, sanoo Kokkonen. Marakonille 14. huhtikuuta myönnetty ISO9001 -sertifikaatti kattaa myös puomiliiketoiminta Ramboomsin toiminnan. Tämän lisäksi Marakonin huollolla on Rammerin myöntämä Service Excellence -sertifikaatti. MARAKONILLE ISO9001 -LAADUNHALLINTASERTIFIKAATTI Ville Jalasjoki Jari Pajunen Miikka Läntinen Tommi Berggren Pekka Heikkinen Miikka Mäkelä konealasta johtavissa asemissa mm. KH-koneilla, Wihurilla, Konekeskolla ja Dae-Tek:llä. GORAN BARICEVIC on nimetty RealRental Finlandin uudeksi toimitusjohtajaksi. Goran vastaa jatkossa RealRentalin operatiivisesta toiminnasta ja johtamisesta. Goranilla on 10 vuoden kokemus vuokrakonemarkkinoista Suomessa. JESSE KUHLMAN on nimetty RealRental Finlandin kaupalliseksi johtajaksi. Jesse vastaa jatkossa vuokrausliiketoiminnan myynnin kehittämisestä yhteistyössä toimitusjohtajan kanssa. Jessellä on monialainen kokemus konealan eri toiminnoista usean vuoden ajalta. Matti Salminen
KAIKKI TYÖKONEISTA 18 SANDVIK MINING AND Rock Technology lanseerasi CONEXPO-CON/AGG 2020 -messuilla uuden mobiilipohjaisen tiedonsiirtoratkaisun maanpäällisille porauslaitteille. Ilmainen SanRemo Mobile on kätevä sovellus porauskaavioiden, -raporttien ja muun poraukseen liittyvän datan siirtoon älypuhelinta tai tablettia käyttäen. SanRemo Mobile tehostaa maanpäällisten porauslaitteiden tiedonsiirtoa valjastamalla tarkoitukseen mobiililaitteet. Ratkaisulla päästään eroon USB-muistilaitteiden käytöstä ja verkon kattavuuteen liittyvistä ongelmista työmailla. Ratkaisu muuntaa tavallisen mobiililaitteen eli puhelimen tai tabletin muistilaitteeksi, jolla voidaan helposti siirtää porauskaavio sähköpostista, pilvitai pikaviestipalvelusta tai muusta tuetusta lähteestä porauslaitteelle. Vastaavasti toteutuneita porauksia koskeva data ja tuotantoraportit voidaan lähettää porauslaitteelta helposti eteenpäin. Puhelinverkkoa tai muita langattomia verkkoja käyttävään järjestelmään ei liity muita tiedonsiirtomaksuja. Kun verkkoa ei ole käytettävissä, tiedot tallennetaan, kunnes verkkoyhteys on jälleen käytettävissä. SanRemo Mobilea voidaan käyttää yleisimpien mobiilisovellusten kautta, kuten sähköpostisovelluksen, WhatsAppin, Dropboxin tai OneDriven kautta. Porauskaavio voidaan lähettää porarille sähköpostilla toimistolta, kotoa tai tien päältä, ja porari voi helposti siirtää kaavion porauslaitteeseen bluetooth-yhteyttä käyttävällä SanRemo Mobile -sovelluksella. Joustavan, nopean ja läpinäkyvän datasiirron ansiosta porarilla on aina käytettävissään ajan tasalla olevat tiedot. Sandvik TIM3D -paikannusjärjestelmän kautta saatavat laaturaportit ja porauksenaikainen mittausdata (MWD) voidaan siirtää sovelluksella muille tai tallentaa myöhempään käyttöön. Dataa voidaan tarkastella esimerkiksi Sandvik Driller’s Office -ohjelmalla tai muulla yhteensopivalla ohjelmistolla. Lisäksi, SanRemo Mobile lataa automaattisesti porauslaitteen tuotantoraportit My Sandvik -portaaliin. My Sandvik -portaali tarjoaa digitaalisen ratkaisun laiteja prosessidatan keräämiseen kustannustehokkaasti, ja lisäksi se mahdollistaa tehokkaan kaluston hallinnan ja auttaa optimoimaan tuotantoa. SanRemo Mobile on Sandvikin itse kehittämä ratkaisu, joka on integroitu porauslaitteen ohjausjärjestelmään, joten sen käyttöönotto on yksinkertaista ja vaivatonta. Järjestelmä on esiasennettu jo satoihin toimitettuihin Sandvikin maanpäällisiin porauslaitteisiin, ja se voidaan ottaa käyttöön ohjelmistopäivityksellä. Järjestelmä voidaan myös helposti asentaa jälkikäteen yhteensopiviin laitteisiin, joissa ei ole tehtaalla tehtyä esiasennusta. SanRemo Mobile -sovellus on saatavilla Android-laitteisiin Google Play -kaupasta ja iOS-laitteisiin App Storen kautta. Järjestelmä tulee aluksi saataville Leopard™ DI650ija Ranger™ DXi -sarjan porauslaitteisiin sekä Sandvik TIM3D -järjestelmällä varustettuihin Ranger™ DXja Ranger™ DXR -porauslaitteisiin. ESITTELYSSÄ SANREMO MOBILE: UUSI TIEDONSIIRTORATKAISU SANDVIKIN MAANPÄÄLLISILLE PORAUSLAITTEILLE PONSSE OYJ:N HALLITUKSEN puheenjohtaja vaihtuu. Ponssen hallitus valitsi tänään pidetyssä järjestäytymiskokouksessaan puheenjohtajaksi Jarmo Vidgrénin (44). Vuodesta 2010 yhtiön hallituksen puheenjohtajana toiminut Juha Vidgrén (49) jatkaa hallituksen jäsenenä. Samalla Marko Mattila nousee yhtiön johtoryhmään. – Olen toiminut yhtiömme hallituksen puheenjohtajana kymmenen vuoden ajan, ja nyt on hyvä aika saada uutta vetovoimaa hallitustyöskentelyyn. Jarmon pitkä kokemus vuodesta 1997 alkaen erilaisissa Ponssen asiakasrajapinnan tehtävissä vahvistaa hallitustyöskentelyä. Tulen Marko Mattila nimitetään Ponsse Oyj:n johtoryhmään Jarmo Vidgrénin aiemman tehtävän myyntija markkinointijohtajana ottaa vastaan 1. kesäkuuta 2020 alkaen metsätalousinsinööri, MBA Marko Mattila (46). Samalla Marko Mattila aloittaa Ponsse Oyj:n johtoryhmän jäsenenä. Marko Mattilalla on laaja kokemus Ponssen palveluverkoston toiminnasta ja kehittämisestä. Hän siirtyy uuteen tehtäväänsä Ponssen jälleenmyyntiverkoston kehityksen johdosta. Mattila on toiminut Ponsse Oyj:n palveluksessa vuodesta 2007 alkaen lisäksi Ponssen Yhdysvaltojen tytäki perheyhtiön pääomistajat, Ponssen perustajan Einari Vidgrénin neljä poikaa. Hallituksen varapuheenjohtajana jatkaa Mammu Kaario. – Ponssella hallituksen puheenjohtaja on perinteisesti toiminut lähellä operatiivista johtoa ja korostanut yhtiön asiakaslähtöisyyttä. Muutoksilla terävöitämme toimintaamme ja selkeytämme organisaation ja pääomistajaperheen roolituksia, kertoo Ponsse Oyj:n hallituksen puheenjohtaja Jarmo Vidgrén. Yhtiön varatoimitusjohtajan tehtävät siirtyvät talousjohtaja Petri Härköselle. taja Juho Nummelalle. Jussi Hentunen jälleenmyyntiverkoston kehityksen johtoon Marko Mattilan nykyisessä tehtävässä jälleenmyyntiverkoston kehityksen johdossa aloittaa 1. kesäkuuta 2020 Jussi Hentunen (37), joka siirtyy uuteen tehtäväänsä vaihtokoneliiketoiminnasta vastaavan johtajan paikalta. Hentunen on toiminut Ponssella erilaisissa myynnin, markkinoinnin ja vaihtokoneliiketoiminnan tehtävissä vuodesta 2004 alkaen. Jussi Hentusen sijaintipaikka on Vieremä ja hän raportoi myyntija markkinointijohtaja Marko Mattilalle. itse jatkamaan yhtiössä hallituksen jäsenenä ja päivittäisissä henkilöstöja yhteiskuntasuhteiden tehtävissä kuten tähänkin saakka”, Ponsse Oyj:n hallituksen jäsen Juha Vidgrén kertoo. Jarmo Vidgrén valittiin Ponsse Oyj:n hallitukseen tänään järjestetyssä varsinaisessa yhtiökokouksessa. Hän siirtyy hallituksen puheenjohtajaksi myyntija markkinointijohtajan ja varatoimitusjohtajan tehtävästä, jossa hän on vastannut Ponssen globaalista myynnistä ja jälkimarkkinoinnista vuodesta 2008 alkaen. Muutoksen myötä yhtiön hallituksen kokoonpanossa ovat mukana kaikryhtiön Ponsse North America Inc:n sekä Brasilian tytäryhtiön Ponsse Latin America Ltda:n toimitusjohtajana. Lisäksi hän on toiminut aluejohtajana vastuualueenaan Pohjois-Amerikan jälleenmyyntiverkosto, Baltian maat ja Chile. Marko Mattila tulee vastaamaan Ponsse Oyj:n myynnistä, markkinoinnista ja huollosta koko Ponsse-verkostossa. Jälleenmyyntiverkoston osalta Mattilan vastuualueella ovat Ponssen tytäryhtiöiden alaisuudessa toimivat jälleenmyyjät. Marko Mattilan sijaintipaikka on Jyväskylä ja hän raportoi Ponsse Oyj:n toimitusjohLehikoinen on 44-vuotias ja hän on koulutukseltaan MBA (Master of Business Administration), sekä metsänhoitaja. Hallituskokemusta hänelle on kertynyt muun muassa Proxionista ja Sleipner Finlandista. – Mikon koulutustausta ja innovatiivinen lähestymistapa, sekä laaja kokemus kansainvälisestä yhteistyöstä, istuu täydellisesti Logsetin hallituksen nykyiseen kokoonpanoon. Uskon Mikon tuovan tiimiin kaivattua energiaa ja uutta näkemystä, sanoo hallituksen puheenjohtaja Tapio Nikkanen. Logsetin hallituksen muut jäsenet ovat Ilkka Brotherus, Seppo Koskinen, Jussi Länsiö ja Tapio Nikkanen. LOGSET OY:N HALLITUS päätti 26.5.2020 pitämässään yhtiökokouksessa nimetä hallituksen uudeksi jäseneksi Mikko Lehikoisen. Lehikoinen työskentelee Valtralla myyntija markkinointijohtajana, vastuualueenaan Eurooppa ja Lähi-itä. Hänen vastuualueeseen kuuluu 296 jälleenmyyjää ja maahantuojaa, 12 omaa maayhtiötä, sekä Venäjän yhteisyritys. Lehikoinen on Valtran johtoryhmän jäsen ja raportoi myös AGCO Europe and Middle East johtoryhmälle. Hän on Luonnonvarakeskus Luken ”Pohjoinen vihreä biotalous” -neuvottelukunnan jäsen. Ennen 11 vuoden uraa AGCO:lla, Lehikoinen työskenteli markkinointijohtajana Kesla OYJ:llä. MIKKO LEHIKOINEN ON LOGSETIN HALLITUKSEN UUSI JÄSEN PONSSE OYJ:N HALLITUKSEN PUHEENJOHTAJA VAIHTUU – MARKO MATTILA YHTIÖN JOHTORYHMÄÄN HONKAJOKI: Jani Mäntylä 050 379 9998, Antti Forma 050 545 5196, Markku Saari 050 3799 996, Tomi Ylipaasto 050 379 9995 TURKU: Jarno Parkkinen 0400 529 537, Lännen Konepalvelu Jarkko Turvanen 0400 827 827 TAMPERE: Mika Kähäri 040 124 6267, Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 PÄÄKAUPUNKISEUTU: Ville Hallström 0400 646 571, Viljo Takala 045 858 6000, Jouko Pihlaja 044 282 8733 KOUVOLA: Janne Laaksonen 0400 954 356, Marko Olli 045 7834 1484 Tule kokeilemaan! 23 800 kg UUTUUS!
nro 6-7 • 2020 19 2020 Jämsä 3.-5.9. www.finnmetko.fi POISTOMYYNTI! • MYÖS RAHOITUS! KONEUNION p. 050 502 0309 Lisää poistotuotteita: koneunion.fi/poistomyynti Wacker Neuson DPU 4045Yeh -17 CAT 918M -18 Chicago Pneumatic MV165 -16 3 990€ + alv 98 000€ + alv 1 950€ + alv SUOMEN RAKENNUSKONE OY on lisännyt vuokrattavien maanrakennuskoneiden rivistöön pyöräkuormaajat, joihin on asennettu Novatron 3D -laitteisto. Novatronin 3D-mittalaitteisto löytyy tällä hetkellä Komatsu WA200-8 (12 tn.) sekä WA270-8 (13 tn.) mallin koneista. 3D-mittalaitteisto mahdollistaa mm. pinnan tasaamisen oikeaan korkoon materiaalin levityksen yhteydessä. Sovelluskohteita löytyy esimerkiksi isojen kenttäalueiden tasauksissa, pihojen ja pohjien teossa sekä täytöissä. Komatsun pyöräkuormaajien monipuolisuuden ansiosta taissa työkohteissa. Luistonestojärjestelmä varmistaa hyvän pitokyvyn ja minimoi renkaiden kulumista. Mukavuutta ja turvallisuutta parantavana ominaisuutena on myös portaattomasti säädettävä ajonopeus. Työlaitteiston PZaisastossa yhdistyvät Zaisaston ja yhdensuuntaisvarsiston edut. Nopea ja tarkka työhydrauliikka tekee koneen käsittelystä joutuisaa ja miellyttävää. Työlaitteen hallinta SR-O Rentin koneissa on toteutettu yksivipuhallintana Komatsun koneissa on oma Komtrax-etäseurantajärjestelmä, jonka avulla koneen omis3D-laitteistoa on mahdollista hyödyntää myös muissakin työtehtävissä edellä mainittujen sovelluskohteiden lisäksi. Komatsun uuden mallisarjan WA200-8 ja WA270-8 koneet ovat hydrostaattisella voimansiirrolla varustettuja pyöräkuormaajia. Koneiden hiljainen ja tilava ohjaamo antavat kuljettajalle mukavan työympäristön. Koneissa on vakiona peruutuskamerat lisäämässä turvallisuuta operoitaessa ahtaissa paikoissa. Nopeasti reagoiva hydrostaattinen (HST) voimansiirto on jouheva ja helppo hallittava ahtaja pystyy seuraamaan ja tarkastelemaan koneen käyttöä ja tuottavuutta. Lisäksi se auttaa mahdollisten poikkeamien ilmaantuessa teknistä osastoamme etänä tarkastelemaan koneen toimintaa sekä ohjeistamaan asentajia tarvittavista toimenpiteistä. Kaikissa SR-O Rent -koneissa on huoltosopimus. Tämä johdosta vuokraajan ei tarvitse itse huolehtia määräaikasihuolloista, vaan ne toteutetaan Suomen Rakennuskoneen toimesta. Tässä kohtaa Komtrax-järjestelmä on korvaamaton. UUTTA SUOMEN RAKENNUSKONEEN VUOKRAKALUSTOSSA COBRA SEULAKAUHAT TURPEEN KÄSITTELYYN Seuloo risut, kannot ja kivet pois sekä rikkoo turvepaakut Seuloo yli 200 m3 / h MYYNTI | Marko Melto | 040 823 9734 | marko@cernos.fi CERNOS Oy Ähtärintie 41 63700 Ähtäri www.cernos.fi COBRA SEULAKAUHAT MULLAN SEULONTAAN Seuloo laadukkaan lopputuotteeen Peruskoneet 1,5 45 ton Kysy kesätarjousta ja demoa! AVESCO OY JA TAPOJÄRVI OY ovat solmineet mittavan sopimuksen 3.6.2020 Caterpillar-kaivoskoneiden toimittamisesta Siilinjärven kaivokselle, jolla Tapojärvi aloittaa kaivospalveluiden tuottamisen 1.1.2022. Sopimus kattaa konekaluston toimittamisen lisäksi käyttöja huoltokoulutuksen, teknisen tuen ja varaosatoimitukset. Tehdyllä kaupalla Avesco toimittaa Tapojärvelle kaivostoiminnan operointiin lastauskoneet, kiviautot, puskukoneet ja tiehöylän, ja kalusto toimitetaan kokoamista varten Siilinjärven kaivokselle vuoden 2021 aikana. Kauppa on merkittävä Avesco Oy:lle – ja jopa Euroopan mittakaavassa koko Avesco-konsernille, Avescon toimitusjohtaja Teemu Raitis sanoo. ”Caterpillar-tuotemerkillä on pitkät perinteet Suomessa ja myös Siilinjärven kaivoksella. Tehdyllä sopimuksella perinne jatkuu pitkälle tulevaan. Tämä projekti on hieno mahdollisuus Avesco Oy:lle tarjota parasta asiakaslisäarvoa tuottavaa kokonaispalvelua koulutuksineen ja huoltoineen Suomen kaivoskonemarkkinoille.” Avesco Oy on osa sveitsiläistä Avesco konsernia. Avesco on tehnyt yhteistyötä Caterpillarin kanssa vuodesta 1931, jolloin se aloitti edustajana Sveitsissä. Vuonna 2016 Avescon Caterpillar edustus laajeni Baltian maihin ja vuoden 2020 alusta Suomeen. Baltian ja Suomen Caterpillar liiketoiminnat Avesco osti liiketoimintakaupalla Wihurin tekniseltä kaupalta. Suomessa Wihuri Witraktor edusti Caterpillaria vuodesta 1947. Suomessa Avesco työllistää 240 ihmistä, joista valtaosalla on pitkä kokemus Caterpillar koneiden ja moottoreiden myynnistä ja huollosta. Avesco rakentaa Suomessa liiketoimintaansa vahvojen perinteiden päälle kehittäen samalla toimintaansa Caterpillar tuotteille menestystä Sveitsissä ja Baltiassa tuoneiden Avesco vision, arvojen, prosessien ja toimintamallien pohjalta. AVESCO TOIMITTAA CATERPILLAR-KAIVOSKONEET TAPOJÄRVELLE Kattavat ajoneuvo-, koneja laiteleasingpalvelut kaikkialla Suomessa Ole yhteydessä, niin etsitään sinulle paras leasingratkaisu Kun palvelulla on merkitystä www.jarvileasing.fi · puh. 0207 290 200
KAIKKI TYÖKONEISTA 20 EU:N JA SUOMEN politiikassa korostetaan siirtymistä kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa. EU:ssa virallisena linjana on oikeudenmukainen siirtymä – ketään ei jätetä. Linjan toteutumista EU tulee tukemaan oikeudenmukaisen siirtymän mekanismin turvin isolla tukulla euroja. Energiaturpeen tuotanto työllistää satoja pienyrityksiä ja parhaimmillaan tuhansia suomalaisia, jotka menettävät politiikan seurauksena nykyisen elinkeinonsa osin taikka kokonaan. Heidän asemansa on turvattava, kun yhteiskuntaa poliittisin päätöksin siirretään kohti hiilineutraalisuutta. EU:n komissio esittää oikeudenmukaisen siirtymän mekanismia (JTM, Just Transition Mechanism) sisältäen oikeudenmukaisen siirtymän rahaston JTF:n (Just Transition Fund) ja muita rahoituskeinoja. Mekanismin avulla voitaisiin Suomessa antaa tukea alueille, joihin kohdistuu vakavia taloudellisia ja sosiaalisia haasteita kuten työpaikkojen menetyksiä sen vuoksi, että energiaturpeen tuotanto vähenee. Tarkoitus on saada aikaan toimenpiteitä, jotka vievät kohti ilmastoneutraalia taloutta. JTM:n kautta voisimme saada tukea energiaturpeesta toimeentulonsa saaneiden ihmisten ja yhteisöjen tarpeisiin. Mekanismin varoja ollaan viime tiedon mukaan lisäämässä tuntuvasti alkuvuonna esitetystä, ja myös Suomen osuus kokonaisrahoituksesta nousisi merkittävästi. JTM:n suomia resursseja varmaan tervehditään ilolla maakunnissa ja niitä suunnitellaan käytettävän uuden vähäpäästöisen energiantuotannon taikka muun vähähiilisyyttä tukevan toiminnan kehittämiseen kohdemaakunnissa. Mutta on tärkeää, että ei unohdeta niitä, jotka tässä siirtymässä kärsivät eniten menettämällä nykyisen elinkeinonsa. Jotta oikeudenmukaisen KORONAEPIDEMIA EI NÄYTÄ hyydyttäneen kuntien infrainvestointeja eli katujen ja teknisten verkostojen pitkän tähtäimen suunnitelmiin perustuvaa rakentamista ja korjaamista. Tämä ilmeni kuntien tekniselle johdolle suunnatussa kyselyssä. Vastaajilla oli silti selvä viesti päättäjille: systemaattisia toimia tarvitaan, jotta infraverkostojen kunto ei lähde alamäkeen epidemian loppulaskun realisoituessa kunnille. Kunnissa ei ole selviä viitteitä siitä, että inframäärärahoja oltaisiin voimakkaasti leikkaamassa koronaviruksen aiheuttaman epävarmuuden takia, ilmenee Rakennusteollisuus RT:hen kuuluvan INFRA ry:n tekemästä selvityksestä. ”Paniikkijarrutusta ei näy. Hankkeiden lykkäyksistä tai vähentämisistä on suunnitelmia tai päätöksiä noin 15 prosentissa kunnista, ja lopuista enemmän kuin joka viides on käynyt aiheesta keskusteluja. Investointisuunnitelmat kuitenkin aina hieman elävät, eikä tästä voi vielä vetää pitkälle meneviä MACHINERY OY ON solminut edustussopimuksen Tsurumi Manufacturing Co., Ltd.:n kanssa. Edustus koskee Tsurumin valmistamien työmaa-, jätevesi-, lieteja polttomoottoripumppujen maahantuontia ja myyntiä sekä varaosaja huoltopalveluita. Edustus on tervetullut lisä Machineryn jo olemassa olevaan rakennuskoneja palveluvalikoimaan. Machinery aloittaa Tsurumi pumppujen myynnin 1.6.2020 alkaen. Tsurumi on perustettu vuonna 1924 Japanissa, Osakassa. Perustamisesta lähtien Tsurumi on keskittynyt tuotekehityksessään edistyksellisten vedenkäyttöjärjestelmien luomiseen ja jatkokehittämiseen. Kiotossa sijaitseva tehdas valmistaa noin miljoona pumppua eri käyttötarkoituksiin vuodessa. Tsurumi pumput ovat maailmalla tunnettuja niiden kestävästä laadusta sekä laajasta pumppuvalikoimasta. He valmistavat pumppuja erilaisiin kohteisiin, joita ovat muun muassa kaivosja tunnelitoiminta, rakentaminen sekä tehdastoiminta. Tuotekehityksessään Tsurumi keskittyy pitämään pumput laadukkaina ja helppoina huoltaa lopputavoitteena loppukäyttäjän omien kustannusten vähentäminen. nähdään olevan elvytysvaikutusta alueilla. ”Merkittävä infrahanke voi työllistää 500–2000 htv, mikä vaikuttaa suoraan ja välillisesti työttömyyteen”, toinen vastaaja toteaa. Vastaajista 88 prosenttia arvioi, että infra-alalla on kohtalainen tai suuri elvyttävä vaikutus omalla alueella. Moni vastaajaa uskoo, että kuntien tuleva taloudellinen isku pehmenisi ennakoivalla, työllisyysvaikutusta korostavilla infrainvestointien valtion tuella. Ei porkkanarahoja, vaan systeemi ”Pienillä valtion porkkanarahoilla hankkeisiin ei todennäköisesti saada kaupunkeja investoimaan lisää; pitäisi olla suurempi systemaattinen ohjelma, jolla tilannetta parannetaan pitkällä aikajänteellä”, ehdottaa yksi haastatelluista. Kasvukeskuksille systemaattinen väline on jo olemassa: MAL-sopimukset. Niillä saadaan käyntiin liikennehankkeita, joilla on isoja dynaamisia talousvaikutuksia. ”Olemme iloisia, että saamme Tsurumin mukaan Machineryn valikoimaan. Lisäys antaa meille uusia mahdollisuuksia kasvattaa asiakaskuntaamme eri teollisuuden aloilla. Tsurumin pumppuvalikoima täydentää nykyistä tuotevalikoimaamme muun muassa maanrakentamisen ja kaivosteollisuuden piirissä.”, kommentoi Janne Virtanen, Machineryn rakentamisen toimialajohtaja. siirtymän mekanismin tuomista mahdollisuuksista pääsisivät ja ehtisivät hyötymään myös ne, jotka ilmastopolitiikasta eniten kärsivät eli energiaturvetuotannon pienyritykset, tarvittaisiin nykyistä selkeämpää ja hallitumpaa toimintaympäristöä. Heikentämällä aktiivisesti turvetuotannon olosuhteita esimerkiksi veroratkaisuin, kuten jotkut tahot vaativat, aiheutetaan työttömyyttä ja vaikeuksia sadoille energiaturvetuotannon parissa työskentelevälle yrityksille ja niiden työntekijöille. Kun tuotanto joudutaan lopettamaan, jäljelle jää energiaturpeen tuotantoalueita, joiden käyttö vaikkapa uuden metsän kasvatukseen tai uudelleen soistaminen on ongelmallista ja joiden heitteillejättö tuottaa turhaan päästöjä vesistöihin ja ilmastoon. Ja tämä tapahtuu ennen kuin oikeudenmukaisen siirtymän mekanismeilla ehditään tuottaa näihin yrityksiin mitään apua. Tällä politiikalla aiheutetaan myös painetta ainespuumarkkinoille energiapuun kysynnän kasvaessa. Energiaturvetuotannon parissa työskenteleville oikeudenmukaista olisi tarjota mahdollisuus jatkaa nykyisillä tuotantoalueilla toimintaa markkinaperusteisesti. Iso osa yrittäjistä siirtyy 2035 mennessä joka tapauksessa eläkkeelle ja ne, joilla toimintavuosia on enemmän jäljellä, voisivat nykyisen toiminnan oheen yrittää kehittää uutta liiketoimintaa. Vaihtoehtona taikka rinnakkaisena toimena pitäisi voida kompensoida energiaturvetuotannon ketjussa toimivien yritysten romahtavia tuloja sekä kaluston ja tuotantoalueiden alaskirjauksia. Nyt näyttää siltä, että nykyinen energiaturvetuotanto halutaan lopettaa niin nopeasti, että (rahoitus) pohja uuden kehittämiseen kadotetaan näissä yrityksissä. Oikeudenmukaisen siirtymän perusidea kuitenkin on, että ketään ei jätetä. johtopäätöksiä”, INFRAn johtaja Kari Muhonen sanoo. Suurimpana uhkana nähdään henkilöstön sairastumiset ja karanteenit alalla, jolla osaajista on muutenkin pulaa. ”Näiltä osin tilanne on pystytty pitämään infra-alalla hyvin hallinnassa ohjeistuksen ja uusien käytäntöjen avulla. Korona ei ole päässyt merkittävästi haittaamaan infrarakentamista, ja kun ohjeistuksiin sitoudutaan edelleen, se ei haittaa jatkossakaan.” Valtio voisi rohkaista aloittamaan hankkeita Kuntainfrassa investointeja tehdään 3–5 vuoden aikajänteellä. Haastatteluvastauksissa nouseekin huoli siitä, miten infran käy, kun velkaantuneet kunnat ottavat vastaan koronakevään laskun myöhemmin. ”Kuntien kyky investoida tulee heikkenemään dramaattisesti, kun talouden tunnusluvut tulevat vastaan seuraavien viiden vuoden aikana”, yksi haastateltu tiivistää. Laskusuhdanteessa infralla “On mahtavaa aloittaa uusi yhteistyö Suomessa Machineryn kanssa. Machineryllä on paljon kokemusta rakentamisen alan vedenpoistosta. Machineryn ja Tsurumin yhteistyön tavoitteena on asiakaspalvelun kehittäminen Suomessa.”, kommentoi Birger Schmidt, Tsurumin Euroopan myyntija markkinointipäällikkö. Tsurumi Pump -Stronger for Longer Tsurumi pumppujen kuusi ainutlaatuista ominaisuutta: 1. Ainutlaatuinen patentoitu öljynostin, joka pidentää pumpun huoltoväliä ja käyttöikää 2. Veden tiiviisti ulkopuolelle sulkeva tiivistysholkki 3. Kaksinkertainen mekaaninen akselitiiviste, jonka seurauksena pumput kestävät hyvin pumppauspainetta sekä veden tihkuminen moottoriin on estetty 4. Jatkuva käyttö kuivakäynnillä 5. Erityiskestävä pumpun koteloja juoksupyörä 6. Laadukkaat akselija kuulalaakerit mahdollistavat pumppujen käytön myös vaakatasossa pumpun ollessa kokonaan upotettuna ”Vastaava systemaattinen tuki tarvitaan myös pienten hankkeiden käynnistämiseen. Pieniä katuja vesihuoltoverkoston saneeraustarpeita on kaikkialla Suomessa. Valtion käynnistysavustus rohkaisisi aloittamaan niitä, ja käynnistys onnistuisi nopeastikin, jolloin myös talousvaikutukset ovat nopeita”, Muhonen muistuttaa. INFRA ry:n aluepäälliköt toteuttivat kyselyn 7.–25. toukokuuta kuntien teknisen toimen johtajia henkilökohtaisesti kontaktoiden. Kohderyhmänä olivat 10 000 asukkaan ja tätä isommat kunnat. Vastausmäärä oli 52 – yli puolet tavoitellusta kuntakokoluokasta. Lue raportin tiivistelmä tai koko raportti. Miljoona euroa infrarakentamiseen luo 13–15 työpaikkaa. Esimerkki: sadan miljoonan euron investointiavustuksilla valtio voi sysätä kunnissa liikkeelle miljardin infrainvestoinnit, joista syntyy jopa 15 000 työpaikkaa ja 200 miljoonaa euroa verotuloja valtiolle. TURVEALAN YRITYSTEN ELINVOIMAISUUDESTA HUOLEHDITTAVA ENERGIASIIRTYMÄSSÄ SELVITYS: KUNTIEN INFRAINVESTOINNIT EIVÄT TYSSÄNNEET KORONAEPIDEMIAAN, MUTTA LOPULLISET VAIKUTUKSET NÄKYVÄT VIIVEELLÄ MACHINERY OY ON UUSI TSURUMI-PUMPPUJEN EDUSTAJA SUOMESSA Tsurumi -umput on kehitetty kestämään rankkojakin olosuhteita. Machineryn valikoimasta löytyy 1.6. alkaen pumput kaikkiin käyttötarkoituksiin.
nro 6-7 • 2020 21 • Trukkihaarukat • Jatkohaarukat • Lavanostimet • Nostopuomit • Rautakanget SUOMALAISET NOSTOLAITTEET Laatua jo vuodesta 1927 www.kyrontakomo-helin.fi myynti@kyrontakomo-helin.fi 02-486 2186 KYRÖN TAKOMO, HELIN OY Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Konemarkkinat HANKINTAVINKIT 4 – AINEISTOPÄIVÄ KESKIVIIKKO 28.3. www.hankintavinkit.fi Lähetä aineistosi: toimitus@hankintavinkit.fi Jämsä 30.8.-1.9. 8 www.finnmetko.fi HYDRAULIIKAN VOIMALLA GENERAATTORIT SÄÄTYVÄT GENERAATTORIT HITSAUSGENERAATTORIT MAGNEETTIGENERAATTORIT KOMPRESSORIT PAINEENKOHOTTIMET VOIMANULOSOTTO ASENNUSVENTTIILIT KORKEAPAINEPESURIT KADUNPESULAITTEET PUTKENPESULAITTEET KORKEAPAINEPÖLYNSIDONTA PORAUSNESTEPUMPUT KORKEAPAINESAMMUTUS JÄTEASTIOIDEN PAINEPESU TÄRYT www.dynaset.com info@dynaset.com puh. 03 3488 200 w w inf puh. 03 3 .com ynaset .d w w .com ynaset o@d ffo 2 8 8 4 puh. 03 3 puh. 03 3 2 8 8 4 puh. 03 3 Messut& Tapahtumat 2018 Lännen Konepalvelu Oy hinnat +alv. Yrjönalhontie 4A, 21420 Lieto www.lannenkonepalvelu.fi Jarkko 0400 827 827 jarkko.turvanen@ lannenkonepalvelu.fi Hitachi ZX135US-3........-11 69.500 5400h, SMP STl8Pro+pihti, Webasto, keskusvoitelu Airman AX36U.............-08 19.800 4550h, Engcon EC05, luiskakauha Lännen 940S...............-97 29.000 hydr.liittimet ym. Lännen 74OS...............-98 27.000 henkilönostin ym. Lännen C200...............-90 18.500 vain 5700h, 5 kpl kauhoja, trukkihaarukat TULOSSA TULOSSA TULOSSA HITACHI ZX135USL-3.....-08 METSÄALUSTA, 7000h, kallistava NTP10, 2 kpl kauhoja HITACHI ZX225USR-3 ....-12 8400h, SMP ST28Pro S70, Webasto, Safematik Lännen 8600E .............-07 Logos 170 henkilönostin, Engcon EC10, hyvät varusteet Lännen 860C...............-00 hydr.liittimet ym. Siisti Seuraa meitä Facebookissa! Hankintavinkit Tykkää Hankintavinkeistä Facebookissa! Elokuun HankintaVinkit 8/2020 aineistopäivä keskiviikko 5. elokuuta Pysy ajan tasalla: www.hankintavinkit.fi JCB 403C alk. 1100€/kk! * * Vuokraan vaikuttaa vuokrasuhteen kesto, käyttötunnit sekä varusteet. ALV 0%. 050 502 0309 Oulu 050 502 0308 Helsinki & & KONEUNION VUOSI 2019 OLI varsin menestyksellinen Järvileasing Oy:lle. Yritys on jatkanut voimakasta kasvuaan, uusia autojen leasingsopimuksia tehtiin vuoden aikana noin 1 000, yhteensä Järvileasingin leasingautoja on liikenteessä n. 2 500. Myös koneja laitesektorilla on ollut merkittävä osa Järvileasingin kasvutarinassa. Yhä useampi yritys ja yrittäjä on kiinnostunut hankkimaan tuotantovälineensä leasingsopimuksella. Järvileasing Oy:n koneiden ja laitteiden leasingin johtajana on 20.2.2020 aloittanut vankan kokemuksen rahoitusja leasingalalla hankkinut Vesa Eskonheimo. – Olen toiminut erilaisissa tehtävissä rahoitusalalla jo 25 vuotta, varsinaisesti koneiden ja laitteiden leasingin kanssa seitsemän vuotta. Olen nähnyt uudenlaisten leasingratkaisujen laajentuvan todella voimakkaasti tuotantokoneisiin ja -laitteisiin. Kirjo on melkoinen kuorma-autoista maanrakennuskoneisiin, puimureihin ja metsäkoneisiin, ICT-ratkaisuihin ja vaikkapa kuntosalivälineisiin, kertoo Vesa Eskonheimo. Vesa Eskonheimolle Järvileasing oli tuttu, yrityksen voimakas kasvu on huomattu leasingalalla. – Juuri Järvileasingin voimakas nousu merkittäväksi alan tekijäksi muutamassa vuodessa sai minut kiinnostumaan yrityksestä. Haluan olla mukana kasvattamassa ja kehittämässä dynaamisesti ja ennakkoluulottomasti toimivaa firmaa. Järvileasing toimii paikallisesti kaikkialla Suomessa ja yksi tärkeimmistä tehtävistäni tulee olla paikallisten aluepäälliköiden tukeminen konelaitepuolella. Tavoitteenamme on tarjota entistä parempi ja yksilöllinen asiakaskokemus. Leasing helpottaa hallinnointia ja vapauttaa pääomaa Autoleasingin edut ovat useimmille yrityksille tuttuja ¬– mm. kulujen budjetointi ja hallinnointi helpottuu ja yrityksen pääomaa vapautuu tärkeämpiin kohteisiin. Koneja laiteinvestoinneissa pääomaa sitoutuu erityisen paljon, ja hankkimalla koneet ja laitteet leasingsopimuksella voidaan keventää tasetta ja saada pääoma tuottavampaan käyttöön. Mitä kaikkea sitten leasingillä voi hankkia, Vesa Eskonheimo? – Järvileasingillä periaatteena on, että kunhan liisattavalla tuotteella on vakuusarvoa, se voidaan hankkia kauttamme leasingsopimuksella. Kannattaa kysyä! Järvileasing Oy on osa Autotalo Järvi -konsernia, jonka kokonaisliikevaihto oli vuonna 2019 noin 65 miljoonaa euroa. Tästä Järvileasingin osuus oli noin 45 miljoonaa euroa. Kasvun odotetaan jatkuvan vahvana poikkeustilanteesta huolimatta vuonna 2020. JÄRVILEASING LISÄÄ PANOSTUSTAAN KONEIDEN JA LAITTEIDEN LEASINGPALVELUUN STRONG, STRONGER, STARK LAMETAL OY • Kaskenviertäjäntie 2 • 73100 LAPINLAHTI • FINLAND • info@stark.fi •www.stark.fi Antti Vesanen p. 044 758 6200 Risto Eronen p. 044 758 6203 OTA YHTEYTTÄ STARK TYÖLAITEMYYNTIIN: UUTUUS! STARK TL 7500 -TIELANA ? STARK TL 7500 -tielana on uudistunut versio aiemmasta, vuonna 2012 esitellystä TL 7400 -mallista. ? Uusi vahvistettu runko ja järeillä 600/50R22.5 ilmakumirenkailla varustettu rengaspakkeri. ? Patentoitu hydraulinen rengaspakkerin kääntö mahdollistaa ”rapuajon” mutkissa. ? Pulttikiinnitteinen keskisiipi on käännettävissä mekaanisesti polanteenpoistoasentoon. ? Karheenlevitin isoilla tukipyörillä ja iskunvaimennuksella, mekaaninen tai hydraulinen korkeudensäätö. ? Lisävarusteena lanaan saa ojasiiven, jota ohjataan muun lanahydrauliikan tapaan kaukosäätimellä. OVH 4 41 1 6 60 00 0,,-((A Allv v.. 0% %))
KAIKKI TYÖKONEISTA 22 Kubota R065 alk. 1350€/kk! * * Vuokraan vaikuttaa vuokrasuhteen kesto, käyttötunnit sekä varusteet. ALV 0%. 050 502 0309 Oulu 050 502 0308 Helsinki & & KONEUNION UUDET KUORMAAJAT yllättävät teho/paino suhteellaan ja mukavuudellaan. Uudet mallit täyttävät Stage V päästömääräykset. Olet sitten puutarhuri, viherrakentaja tai urakoitsija, löydät näistä kuormaajista hyviä ominaisuuksia käyttöösi, kuten nelipyöräohjauksen. Hyötyä niistä on ympäri vuoden. Uudet Kramerin esittelemät koneet ovat kooltaan lähellä toisiaan. Pienempi, jo tunnettu malli 5035, on varustettu 18,5 kW / 25,2 hv Yanmar moottorilla. Koneen kaatokuorma on 1140 kg ja koneen omapaino on 1920 kg. Uusi 5040 malli on varustettu 28,5 kW/38,8 hv Yanmar moottorilla. Laitteessa on painoa 2070 kg ja sen kaatokuorma on 1400 kg. Molemmissa kuormaajissa on täysin uusittu ohjaamo moderneilla mukavuusominaisuuksilla ja voimavaihtoehdoilla Molemmat 5035 ja 5040 ovat erittäin kompakteja ja ketteriä Nämä 5-sarjan koneet ovat suunniteltu pienille ulkomitoille ja ne ovat ketteriä. Näillä mitoilla ne on tarkoitettu mataliin ja kapeisiin olosuhteisiin. Joskus tällaiset ovat todella välttämättömiä kumppaneita ahtaissa olosuhteissa. Koneiden leveys on vain 1,26 m, joten ne menevät kapeistakin aukoista. Niiden korkeus on niin alhainen, että niitä on helppo kuljettaa perävaunuilla tai kuorma-autolla. Koneiden siirto työmaalta toiselle ei ole mikään ongelma. Koneiden rakenne tekee niistä erittäin stabiileja kaikissa olosuhteissa. Kolme erilaista ohjaustapaa parantavat monikäyttöisyyttä. Nelipyöräohjauksella päästään tiukoissakin paikoissa nopeisiin lastaussykleihin. Lisänä nelipyöräohjaukseen on ohjaus etupyörillä. Erikoissovelluksiin on vielä käytettävissä rapuohjaus jolla kone siirtyy tarvittaessa sivuttain. Näitä voivat olla muurien, tolppien ja aitojen lähellä työskentely. Työ voi jatkua, vaikka väistetään jotain pylvästä tai muuta sellaista. Vaihto erilaisten ohjaamistapojen välillä tehdään nopeasti vivulla. Uusi moderni ohjaamo mukavuuksilla Huoltokohteet ovat hyvin esillä, painonjakautuma on ideaalinen. Koneen stabiliteetti on hyvä. Uusi ohjaamo nostaa minikuormaajan mukavuuden uudelle tasolle. Hallintalaitteet on sijoitettu ergonomisesti oikein. Ohjaamoon on helppoa ja turvallista nousta lisäaskelmien ansiosta. Lisävarusteena on saatavissa säädettävä ohjauspylväs, jolloin kuljettaja voi säätää itselleen mukavan ajoasennon. Näkyvyyttä työlaitteelle on parannettu uudella muotoilulla ja isoilla ikkunoilla. Näkyvyyttä on parannettu kaikkiin suuntiin. Oikean puolen ikkuna on avattavissa 180 astetta. Tämän lisäksi oven saa lukittua taakse aukiasentoon. Oikeanpuoleinen hallintapaneeli sisältää useimmat hallintaan liittyvät säätimet ja katkaisimet ergonomisesti oikeilla paikoillaan, lisäksi siinä on tavaroiden säilytykseen liittyviä koteloita. Innovatiivisesti uudelleen suunniteltu ajomoodivalinta (Smart driving PRO) on saatavissa lisävarusteena 5040 malliin. Enemmän voimaa ja Smart Driving PRO Uusi Kramer 5040 on varustettu 28,5 kW / 38,8 hv Yanmar dieselmoottorilla. Pakokaasujen puhdistus on tehty hapetuskatalysaattorilla ja partikkelisuodattimella. ”Smart Driving PRO” on saatavilla lisävarusteena kaikkiin pyöräkuormaajiin. Tämä uusi ominaisuus sisältää kolme erilaista toimintomoodia, jotka auttavat kuljettajaa selviytymään erilaisista työtehtävistä. Se lisäksi parantaa polttoainetaloutta. Power moodissa koko moottorin teho on käytettävissä. Se on tarkoitettu nopeaan kuormaukseen ja materiaalin irrottamiseen. Eco moodissa kone liikkuu samalla nopeudella mutta pienemmällä moottorin kierrosluvulla. Eco moodissa melu on pienempi ja polttoainetalous parempi. Eco moodia voidaan käyttää keveässä ja tarkkuutta vaativassa työssä. Kolmas toimintomoodi on kehittynyt versio tunnetusta ”Low Speed Control” vaihtoehdosta. Tätä moodia hallitaan kaasupolkimen avulla. Nopeuden hallinta tehdään yhdessä käsihallintalaitteen ja kaasupolkimen kanssa. Nopeuden säätäminen on tunnokasta ja helppoa. Tämä moodi sopii varsin hyvin esimerkiksi harjakoneen tai ruohonleikkurin käyttöön. Kuljettaja saa joustavuutta ja turvallisuutta työntekoon. Näitä toimintomoodeja ohjataan painonapeilla. Sopii monipuoliseen työntekoon Pikaliitinjärjestelmä on standardi ja mahdollistaa nopean ja helpon työlaitteen vaihtamisen. Koneessa on hyvä irroitusvoima ja aisastossa on tarkka vaakanosto aina yläasentoon asti. Aisasto on rakennettu Z -kinematiikalla. Kauhalle ja trukkihaarukalle on asentonäyttö, joka auttaa kokematonta kuljettajaa. Se on myös hyvä vuokrauskäytössä. 5040 malliin saa lisävarusteena isompituottoisen lisähydrauliikan. Nämä pyöräkuormaajat ovat valmiina kaikkiin töihin. Niihin voi kiinnittää lumilingon, murskaimen, silppurin, maantiivistimen tai maanmuokkauslaitteen. Uudet 5035 ja 5040 koneet ovat monikäyttöisiä, voimakkaita ja ketteriä kaikkiin rakennuspuolen töihin. Kramer 5040:stä tulee loppuvuodesta nopeampi versio, jonka huippunopeus on 30 km/h. UUDENMAAN KONEHUOLTO OY – UUSI HUDDIG-JÄLLEENMYYJÄ SUOMESSA TONI SILFVERBERG on nimitetty 1.6.2020 alkaen Nokian Renkaiden uuden Marketing & Sales Excellence -yksikön johtajaksi. Silfverbergistä tulee myös Nokian Renkaiden johtoryhmän jäsen, ja hän raportoi tuotteista ja markkinoinnista vastaavalle johtajalle Jukka Kasille. Silfverberg siirtyy tehtävään Nokian Raskaista Renkaista, missä hän on johtanut globaalia myyntiä ja markkinointia. Aikaisemmin Silfverberg on työskennellyt kansainvälisissä yhtiöissä kuten H+H International A/S ja Inion Oy, joissa hän toimi myynnin ja markkinoinnin, sekä talouden ja ICT:n johtotehtävissä. – Tonin kokemuksesta on valtavasti hyötyä uudessa tehtävässä. Marketing & Sales Excellence -yksikön avulla kehitämme edelleen arvon luontia asiakkaillemme ja prosessejamme kuten liiketoiminnan digitalisointia. Tämä auttaa meitä kiihdyttämään kasvua Pohjois-Amerikassa ja Keski-Euroopassa sekä vahvistamaan markkinajohtajan asemaamme Pohjoismaissa ja Venäjällä, tuotteista ja markkinoinnista vastaava johtaja Jukka Kasi sanoo. – Odotan innolla uutta tehtävää, jossa markkinointia ja myyntiä kehitetään globaalisti. Tärkein oppi urallani on ollut se, että voimme menestyä ainoastaan erinomaisen ryhmähengen ja toiminnan korkean läpinäkyvyyden avulla. Edessä on paljon työtä ja haasteita, oppeja ja iloa menestyksen kautta, Toni Silfverberg toteaa. NIMITYSUUTISIA NOKIAN RENKAAT VOIMME ILOKSEMME ilmoittaa, että Huddig AB on allekirjoittanut uuden kansainvälisen jälleenmyyjäsopimuksen Suomessa yhdessä Uudenmaan Konehuolto Oy:n kanssa 22. huhtikuuta 2020. Yritys on jo aiemmin toiminut valtuutettuna Huddig -sopimushuoltopisteenä Etelä-Suomessa ja olemme nyt sopineet yhteistyöstä myös koneiden myynnin osalta. Huddig tulee täydentämään Uudenmaan Konehuollon jo kattavaa maanrakennuskoneiden myyntivalikoimaa. ”Uudenmaan Konehuolto Oy:n kautta tulee olemaan saatavilla kaikki Huddig -konemallit ja -henkilönostimet. Yrityksellä on erinomainen tausta huoltotoimintojensa osalta, joten heillä on myös vahvaa tietotaitoa koneiden myyntiä ajatellen.” sanoo VP Huunonen, Huddigin Itä-Euroopan aluemyyntipäällikkö. Ensimmäinen esittelykäyttöön suunniteltu kone on vähän ajettu 1260C RAIL mallin ratakone, joka saapuu Keravalle touko-kesäkuussa. Ensimmäinen uusi 1260E mallin esittelykone saadaan pihaan vuoden loppuun mennessä. Uudenmaan Konehuolto Oy on vuonna 2010 perustettu perheyritys, joka tarjoaa konemyynnin lisäksi raskaan kaluston huolto-, korjaussekä varaosapalveluja. Yritys työllistää tällä hetkellä noin kymmenen työntekijää. ”Hyvän sopimushuoltoyhteistyön pohjalta lähdemme luottavaisina rakentamaan Suomeen vielä laajempaa yhteistyötä sekä Huddig -koneiden myyntiä Uudenmaan Konehuolto Oy:n kanssa.” sanoo Daniel Myrgren, Huddig AB:n myyntija markkinointijohtaja. Ville Hallström, Uudenmaan Konehuolto Oy UUDET KRAMER 5035 JA 5040 PYÖRÄKUORMAAJAT OVAT MONIKÄYTTÖISIÄ, TEHOKKAITA, KOMPAKTIN KOKOISIA JA KEVEITÄ
nro 6-7 • 2020 23 DD120 locator Kaapelinhakulaite • tekee pohjatutkimuksesta helpon ja nopean tehtävän • käytä yhdessä DA220 signaalilähettimen kanssa • syvyyden havaitseminen jopa 3 m • IP54 • sis. paristot 6 x AA LE008A 1100, 1100,-Hydrauliöljyt myös 1000 l Hydrauliöljyt myös 1000 l IBC-säiliöissä. Kysy tarjous! IBC-säiliöissä. Kysy tarjous! Tynnyrit rahtivapaasti! Tynnyrit rahtivapaasti! Silmukkanostovyöt Esim. • varmuuskerroin 7:1 • värikoodattu DIN-EN 1492-1 mukaisesti • ISO4878, BS3481 Luokka 10 Luokka 8 Luokitellut nostoketjut • varmuuskoukuilla ja lyhennyskoukuilla • pituus 2 m • SFS/EN-818-2 Hitsattavat nostorenkaat Esim. voitelee varmasti! 2-haarainen, esim. 10 mm, 4250 / 3150 kg NKV10202L 239, 239,-4-haarainen, esim. • 8 mm 4250/3000 kg NKV08402L 299, 299,-• 10 mm 6700 / 4750 kg NKV10402L 469, 469,-2-haarainen, esim. • 10 mm, 5600 / 4000 kg NKV1010202L 389, 389,-4-haarainen, esim. • 8 mm 5250 / 3750 kg NKV1008402L 479, 479,-• 10 mm 8400 / 6000 kg NKV1010402L 739, 739,-2000 kg • leveys 60 mm • 4 m SV0204 28 28 90 90 • max. kapasiteetti 2 tn NRH2000 8 8 50 50 Hitsattavat kaivinkonekoukut Esim. 2 tn KK200002 29 29 50 50 3 tn KK200003 39 39 50 50 5 tn KK200005 65 65,,-• max. kapasiteetti 3,15 tn NRH3150 14 14 25 25 • max. kapasiteetti 5,3 tn NRH5300 25 25 25 25 3000 kg • leveys 90 mm • 6 m SV0306 53 53,,-4000 kg • leveys 120 mm • 8 m SV0408 79 79,,-Laaja valikoima Laaja valikoima työkoneiden työkoneiden suodattimia! suodattimia! Hydrauliöljyt Hydraulic Basic 32 Hydraulic Basic 46 20 l WKOH32-20 205 l WKOH32-200 (2,55 e/l) 51 51,,-WKOH46-20 (2,04 e/l) WKOH46-200 419 419,,--jälleenmyyjät ja -myymälät kautta maan: Jyväskylä Oulu Vantaa Tampere Kauhajoki Konala Kuopio Espoo Lappeenranta Pori Alajärvi Saarenpää Oy Forssa Konekoski Oy Haapavesi Haapaveden Autovaraosa Oy Huittinen Kiviniitty Hyvinkää Artve Trading Oy Hämeenlinna Hämeen Traktorihuolto Iisalmi Savon Rautaosa Oy Imatra Imatran Varaosakeskus Oy Isojoki Metallipaja Heikki Alakortes Joensuu Joensuun Konekeskus Oy Jämsä KJ-Myynti Oy Kajaani Kajaanin Koneja Varaosa Kalajoki Rautio Tools Oy Kangasniemi KT-Kiinnitys Kankaanpää Pentti Korpela Oy Karjaa AD-Center Kauhava Lakeuden Kone Kaustinen MM-Tools Oy Kemi Kemin autopalvelu/ Ojanperä Kemi Kemijärvi Tarvikekeskus Oy Keuruu Keuruun Saha ja Erä Oy Kitee Kiteen Konediesel Kittilä Konevuokraus Timpuri Oy Kiuruvesi Osuuskunta Itämaito Kokkola Kokkolan Työkaluässä Kolari Kolarin Rakennustarvike Oy Kotka Kotkan Mikrokulma Kouvola Kouvolan Työkalu Oy Kuhmo No-Pan Auto Oy Kuortane Kuortaneen Kone ja Tarvike Kuortti Kuortin Rautakauppa Kurikka I-Racing Kuusamo Kone Pajula Oy Lahti LTV Oy Laitila Sä-Le Lapua Saarenpää Oy Lieksa A & K Heikura Oy Lohja Tarvikekolmio Oy Loimaa Loimaan Hihna & Varaosa Oy Loviisa Loviisan Sähköpiste Oy Maarianhamina DAX Trading Ab Mikkeli Etukone Oy Muhos Peman Oy Mynämäki Varsinais-Suomen Konetarvike Mäntsälä Mairuen Kone ja Pultti Oy Nilsiä Syvärin Konehuolto Oy Nivala Nivalan Konevaruste Oy Nurmes A & K Heikura Orivesi Ysitien Auto Oy Oulainen Oulaisten Autovaraosapalvelu Oy Parkano Parkanon Puupiste Pieksämäki Metkohuolto Oy Pielavesi AE-Kukkonen Oy Pietarsaari Wikro Tools Pihtipudas Maaselän Maatalous Oy Porvoo Ferme Agri Oy, Porvoon Mikrokulma Punkalaidun TJP Myllyniemi Pyhäsalmi Pyhäsalmen Autoja Traktorihuolto Pöytyä Jarmo Lalli Oy Raahe Ouluntien Autohuolto Oy Ranua Ranuan Tarvikekeskus Oy Rauma Rauman Varaosahalli Oy Riihimäki Konepaja Mankinen Oy Rovaniemi Tarvikekeskus Oy Ruukki Rauta Maatalous Jaatinen Oy Saarijärvi Konehuolto Hannu Hoppula Oy Sastamala Kiviniitty Savonlinna Savon Konepiste Seinäjoki Seinäjoen Konerengas Oy, E-P:n Kone ja Tarvike Siilinjärvi Siilin Autotalo Sodankylä Sodankylän Helahoito Somero Rautanet Somero Sotkamo Erkki Tuhkanen Oy Suomussalmi Tasalan Kuukkeli Oy Suonenjoki Pieksän Auto-Osa Oy Tampere Traktorivaraosa ja -tarvike Tervajoki Tervajoen Autohuolto Oy Tornio Autopalvelu Ojanperä Oy Turku Turun Konekeskus Oy Tuuri E-P Koneosat Oy Uusikaupunki Vakka-Suomen Varaosakeskus Oy Vaasa Tervajoen Autohuolto Oy TAHWa Varkaus Kimmon Kone Oy Viitasaari Viitasaaren Konetarvike Oy Virrat Virhydro Oy Vöyri Vöyrin Kone ja Traktori Ylitornio Rauta & Kone Nippeli Oy Ylivieska Vieskan Konetarvike Oy Ähtäri Jari Ruha Oy Äänekoski Huolto Harpent Oy Tarjoukset voimassa 30.6.2020 saakka. Hinnat sis. ALV 24 %. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. Verkkokauppamme on aina auki! Aidosti asiantuntevaa palvelua! Meillä hinnat sis. alv 24% Nostoja sidontatarvikkeet Nostoja sidontatarvikkeet
KAIKKI TYÖKONEISTA 24 MINIKAIVUKONEET LAVETIT JA KÄRRYT ISKUVASARAT ISKUVASARAT KONEMYYNTI HUMPPILA Pauli Seppälä 0400 355 110 Veijo Repo 0400 867 730 Ville Nurmi 0400 978 225 Matti Rautionmaa 0500 474 339 TURKU Jarmo Urpo 0400 525 434 Miikka Läntinen 040 524 4966 TAMPERE Antero Niemelä 045 264 2026 Pekka Heikkinen 0400 796 060 OULU Pekka Karjalainen 0400 160 808 JYVÄSKYLÄ Antti Tuominen 040 587 3239 SEINÄJOKI Jouko Salomäki 040 620 8213 SEULAT JA MURSKAT Reijo Lehti 0400 822 880 Markku Rautionmaa 0400 221 680 Suomen TELAKONE oy Kaikki hinnat +alv. YLI 200 VAIHTOKONETTA www. telakone.com YLI 200 VAIHTOKONETTA www. telakone.com Kennintie 7, 31640 Humppila • Puh. (03) 4240 200 • telakone@telakone.com MINIKAIVUKONEET LAVETIT JA KÄRRYT ISKUVASARAT ISKUVASARAT Hitachi ZX 225 USLC-3 engcon 2013 68 000 € Doosan DX 300 LC 2011 Sop.mukaan Hyundai HX 140 L kallistajalla 2018 Sop.mukaan Hyundai R 140 LCD-9 engcon 2011 59 000 € Daewoo 130 LC-V 2002 22 000 € Doosan DX 225 LC Indexator 2012 82 000 € New Holland E 135 SR engcon 2003 39 000 € Doosan DX 180 LC kallistajalla 2007 Sop.mukaan Doosan DX 160 LC engcon 2010 66 000 € Hyundai R 320 LC-9 OULU 2011 78 000 € Doosan DX 235 LCRD-5 kallist. 2016 Sop.mukaan Volvo EC 180 BLC OULU 2006 Sop.mukaan New Holland E 215 B engcon 2011 Sop.mukaan Komatsu PC 138 US 2005 26 000 € Doosan Daewoo Solar 175 LC-V 2005 33 000 € Hyundai R 140 LCD-7A engcon 2007 47 000 Hyundai R 145 LCR-9 engcon 2013 73 000 Hyundai R 210 LC-7 kallistajalla 2006 35 000 Hyundai R 210 LC-9 Steelwrist 2011 68 000 Hyundai R 210LC-9 kallistajalla 2013 59 000 Hyundai R 235 LCR-9 engcon 2012 73 000 Hyundai R 290 LC-7A 2010 44 000 Hyundai R 320 LC-7A 2009 44 000 Hyundai R 180 LC-9 engcon 2013 69 000 Hyundai R 160 LC-9 engcon 2012 66 000 Volvo EC 210 CL 2010 49 000 Daewoo 220 LC-V 2000 21 000 Volvo EC 290 CL kallistajalla 2011 Sop.mukaan New Holland E 135 engcon 2012 55 000 Komatsu PC 180-7 2003 42 000 Doosan DX 180 LC kallistajalla 2012 49 500 Hyundai R 140 LC-9 2013 46 000 Hyundai R 140 LC-9A kallistajalla 2015 Sop.mukaan Hyundai R 140 LC-9A kallistajalla 2015 62 000 Hyundai R 140 LC-9A kallistajalla 2015 59 000 Hyundai R 140 LC-9A 2016 67 000 Hyundai R 145 LCR-9A 2014 65 000 Hyundai R 145 LCR-9A 2015 63 000 Hyundai HX 140 L 2016 72 000 Hyundai HX 145 LCR engcon 2016 Sop.mukaan Hyundai R 180 LC-9 rototilt 2013 72 000 TELA-ALUSTAISET Volvo A 30 C 6x6 1995 38 500 Caterpillar D 5 B 1985 Sop.mukaan Caterpillar 941 Sop.mukaan Caterpillar D 4 E 1980 10 000 Finlay 393 Turbo TULOSSA 1998 Sop.mukaan Extec Robotrack 2006 Sop.mukaan Terex Finlay J-1160 2012 Sop.mukaan Metso HP 200 2008 Sop.mukaan Extec Robotrack 2007 Sop.mukaan Finlay 798 tuplarumpuseula 2000 Sop.mukaan Sandvik QE 141 2014 Sop.mukaan Extec E7 2004 Sop.mukaan Powerscreen sorakuljetin 10M/60SM Sop.mukaan Lemminkäinen Seulakori Sop.mukaan Sandvik QA 440 2014 Sop.mukaan Terex Finlay J-1175 2007 Sop.mukaan Nordberg CT 80 Sop.mukaan Doosan DX 225 LC indexator 2004 Volvo EC 290 CL 2008 Hyundai R 235 LCR-9 engcon 2013 Hitachi ZX 350 LC-3 2008 Doosan DX 180 LC 2008 Hyundai R 210 LC-7 kallistajalla 2006 Volvo EC 210 CL 2008 Hyundai R 140 LCD-9 kallistajalla 2013 Doosan DX 225 LC kallistajalla 2009 Hyundai R 140 W-9 engcon 2012 Hitachi ZX 225 USRLC engcon 2007 Hyundai HX 140 L 2016 Bobcat 334 (3,4tn) 1999 Caterpillar 308 DCR indexator 2010 Volvo ECR 25 D engcon 2017 Hyundai R 60 CR-9 indexator 2014 Hyundai R 80 CR-9 indexator 2014 Volvo A 35 F 2013 Lundberg 6000 Ti 2002 Huippuedulliset varaosat nopeaan toimitukseen YLI 10 000 ARTIKKELIA VARASTOSSA! VARAOSAT p. 03-424 0200 HYUNDAI HX140LC ALK. 94.000€ HYUNDAI R25Z-9AK HYUNDAI HX145LCR ALK. 117.000€ ALK. 33.500€ RUNSAASTI KONEITA VARASTOSSA NOPEAAN TOIMITUKSEEN OSTETAAN MAANRAKENN USKONEITA Hyundai R 180 LC-9A kallistajalla 2014 65 000 Hyundai R 180 LCD-9 2011 55 000 Hyundai R 210 LC-7 engcon 2004 31 000 Hyundai R 220 LC-9A 2014 63 000 Hyundai R 235 LCRD-9 engcon 2012 69 000 Hyundai R 235 LCR-9A kallist. 2016 118 000 Hyundai R 235 LCRD-9 Indexator 2014 82 000 Hyundai HX 380 L 2016 Sop.mukaan Hyundai R 430 LC-9A 2014 69 000 Komatsu PC160LC-8 kallistajalla 2012 42 000 Hyundai Robex 380 LC-9 2012 75 000 Hitachi ZX 280 LC-3 kallistajalla 2007 36 000 Hyundai R 55-9 engcon 2012 33 000 Volvo ECR 58 Indexator 2005 35 900 Hyundai R 55-9 kallistajalla 2010 31 000 Terex TC 50 indexator 2010 33 000 Airman AX 55 U-7 engcon 2020 Sop.mukaan Airman AX 55 U-7 rototilt 2020 67 000 Hyundai R 60 CR-9 rototilt 2013 42 000 Volvo ECR 28 kallistajalla 2007 24 000 Yanmar Vio 35 engcon 2007 23 000 Takeuchi TB 290 (8,4tn) rototilt 2014 61 000 Kubota U 48-4 Rototilt 2014 43 000 Doosan DX 60 R kallistajalla 2013 30 000 Caterpillar 304 CCR kallistajalla 2012 26 000 Bobcat E 50 rototilt 2015 Sop.mukaan Hyundai R 16-9 kallistajalla 2017 Sop.mukaan Hyundai R 27 Z-9 kallistajalla 2011 23 000 Hyundai R 170 W-9 engcon 2011 68 000 Hyundai R 140W-9 Rototilt 2012 72 000 Hyundai R 140 W-9 engcon 2012 76 000 Hyundai R 140 W-9A Rototilt 2015 89 000 Hyundai R 140 W-9 Rototilt 2014 77 000 Liebherr Litronic A 312 indexator 2003 35 000 Doosan DX 160 W Rototilt 2008 Sop.mukaan Hyundai R 140 W-9 engcon 2012 65 000 Hyundai R 140 W-9A engcon 2015 99 000 Hyundai R 170 W-9 engcon 2011 Sop.mukaan Hyundai Robex 140 W-9 A rototilt 2015 115 000 Kramer 480 4560 Sop.mukaan Case 621 D XT (13,8tn) OULU 2002 Sop.mukaan Hyundai HL 770-7A (23tn) 2010 69 000 Volvo L 150 E LB 2005 Sop.mukaan Giant D 337 T (1,9tn) 2013 21 500 Volvo L 110 H LB 2016 Sop.mukaan Hyundai HL 940 (13,1tn) OULU 2016 Sop.mukaan Volvo L 110 F 2008 Sop.mukaan Volvo L 150 H 2015 Sop.mukaan Volvo L 180 G 2012 Sop.mukaan Liugong CLG 842 (15tn) 2012 19 000 Caterpillar 928 GZ (12tn) 2007 38 000 Hyundai HL 760-7 (17,9tn) 2004 29 000 Hyundai HL 770-9A (23tn) 2015 Sop.mukaan Komatsu WA 270-3 (13tn) 1999 24 000 Volvo L 110 F 2008 78 000 Volvo L 90 F LB, huippuvarusteet 2011 75 000 Volvo L 110 E 2007 63 000 Volvo L 110 G 2011 87 000 Volvo L 120 F 2010 55 000 Volvo L 120 G 2011 82 000 Volvo L 150 E 2004 29 000 Volvo L 150 E 2004 48 000 Volvo L 150 F 2008 56 000 Volvo L 150 F 2008 Sop.mukaan Volvo L 150 G 2011 106 000 Volvo L 180 F 2010 86 000 Volvo L 220 F 2008 84 000 Kramer 380 2007 25 000 Hyundai HL 740-9A (12,7tn) 2014 69 000 Volvo L 110 F 2011 79 000 Volvo L 180 F 2010 84 000 Massey Ferguson TH 7038 2018 83 600 Ausa T 235 H X4 UUSI 2019 49 900 JCB 533-105 2010 35 000 MINIJA MIDIKONEET PYÖRÄALUSTAISET KAIVUKONEET PYÖRÄKUORMAAJAT JA KUROTTAJAT TULOSSA MUUT nro 6-7 • 2020