• nro 11 • 2019 KAIKKI TYÖKONEISTA 3 5 . v u o s i k e r t a 11 • 2 1 9 VS Purku Oy purkaa ja lajittelee s. 9 RealMachinery Haminassa s. 14 Reijo Karppisesta yrittäjäneuvos s. 20 Tempolla tehoa traktorikuljetuksiin s. 10 Hettula kierrättää s. 4-5 LUOTETTAVIA RATKAISUJA. Lokotrack ® Urban LT96 ™ •Jopa 60% pienempi 85 dB(A):n melualue •Merkittävästi alentunut melutaso laitteen ympärillä •Vähäinen ympäristöön pääsevän pölyn määrä •Helpottaa murskausluvan saantia OSTA TAI VUOKRAA! Lisätietoja: www.rotator.fi
• KAIKKI TYÖKONEISTA 2 LEHTITILAUKSET & OSOITTEENMUUTOKSET toimitus@hankintavinkit.fi, p. 040 541 4902 Hankintavinkit painetaan suomalaiselle paperille. www.hankintavinkit.fi • Tykkää meistä Facebookissa! SEURAAVAN LEHDEN AINEISTOPÄIVÄ 3.12. NRO 11/2019 35. VUOSIKERTA ISSN 1238-1950 KAIKKI TYÖKONEISTA JULKAISIJA Tietomediat Oy Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, Finland toimitus@hankintavinkit.fi PÄÄTOIMITTAJA Jarmo Syvänen TOIMITUS/ ILMOITUKSET toimitus@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902, toimitus@hankintavinkit.fi Olli Lätti, p. 0400 966 536, olli@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054, jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi LEHDEN VAKITUISET AVUSTAJAT Juhani Viitanen, p. 040 588 9260, juhani.o.viitanen@gmail.com Olli Siltanen, p. 0400 770 735 Kalevi Kaipia, p. 040 512 3240 TAITTO Japlan Oy Maarit Korpela p. 040 715 4446 aineisto@japlan.fi PAINOPAIKKA BotniaPrint, Kokkola OSOITTEELLINEN POSTITUS / CIRCULATING 18.200 kpl / copies WIHURI OY TEKNINEN KAUPPA MYY SUOMEN CATERPILLARJA SITECHLIIKETOIMINNOT SVEITSILÄISELLE AVESCO AG:LLE WIHURI OY TEKNISELLE KAUPALLE JOHN DEERE -EDUSTUS WIHURI OY TEKNINEN KAUPPA ja John Deere Walldorf ovat allekirjoittaneet sopimuksen liiketoimintaedustuksesta Suomessa. Sopimus astuu voimaan välittömästi. Yhdessä John Deeren kanssa olemme sitoutuneet tarjoamaan markkinoiden parasta palvelua asiakkaillemme. Hyödynnämme alan viimeisintä saatavissa olevaa teknologiaa, ja näin pystymme takaamaan asiakkaillemme parhaan mahdollisen lopputuloksen. Nyt julkaistu edustus koskee John Deeren AG, Turf, Golf ja WIHURI OY TEKNINEN KAUPPA ja Avesco AG ovat tänään allekirjoittamallaan sopimuksella sopineet Suomen Caterpillarja SITECH-liiketoimintojen myymisestä. Liiketoiminnat siirtyvät Avesco AG:n Suomeen perustettavalle tytäryhtiölle 1.1.2020. Wihuri Oy Teknisen Kaupan Caterpillarja SITECH-liiketoimintojen työntekijät siirtyvät uuden työnantajan palvelukseen vanhoina työntekijöinä. Liiketoiminnat jatkuvat samoissa tiloissa kuin tähänkin saakka. Avesco AG on sveitsiläinen perheomisteinen yhtiö, joka toimii Caterpillar-edustajana Sveitsissä ja Baltian maissa. Avescon Suomessa aloittava tytäryhtiö tulee keskittymään Caterpillarja SITECH-tuotemerkkien edustukseen. Wihuri Oy Teknisen Kaupan strategiassa korostuu jatkossakin premium-tason tuotteet ja ratkaisut, tehokas ja kattava jälkimarkkinointi sekä vahva kasvu niin uusien edustusten kuin omienkin tuotemerkkien myötä niin kotimaassa kuin ulkomailla. Uusista merkittävistä edustuksista tullaan tiedottamaan jo kuluvan viikon aikana. Wihuri Oy Tekninen Kauppa tulee jatkossakin olemaan yksi merkittävimmistä toimijoista teknisen kaupan toimialalla. Home Owner -tuotevalikoimia sekä niihin liittyviä huolto-, korjausja varaosapalveluja sekä ratkaisuja. Yhteistyö John Deeren kanssa sopii täydellisesti Teknisen Kaupan strategiaan, jossa korostuu korkea laatu ja premium-tarjonta. Yrityksen perustaja John Deere lausui vuonna 1837 seuraavasti: ”En koskaan laita nimeäni tuotteeseen, joka ei edustaisi parasta osaamistani” (I Never put my name on a product that does not have the best that is in me). Wihuri keskittyy jatkossakin Teknisen Kaupan pitkäjänteiseen kasvattamiseen kannattavasti. John Deere -yhteistyö perustuu aitoon yhteistyöhön ja nyt tehty sopimus luo mahdollisuuden rakentaa Teknistä Kauppaa entistäkin laajemmalle ja vahvemmalle pohjalle. Wihuri Oy Tekninen Kauppa vahvistaa verkostoaan Suomessa uuden edustuksen myötä. Olemme jatkossakin lähellä asiakkaitamme, kirjaimellisesti. John Deeren tuote-edustus toteutetaan Suomessa Witraktor-nimen alla. L E H T I T U L E E , VA I K K A P O S T I E I Teimme vähän tutkimusta missä muodossa Hankintavinkkiä halutaan lukea. Edelleen oli ykkösvaihtoehto paperinen versio. Nettilehtikin käy jos ei muuta tarjolla. Nyt ovat molemmat vaihtoehdot käytössä. Postin lakko ahdistaa normaalia paperisen lehden tuloa luettavaksi. Onneksi meillä on hyvä yhteistyö muun muassa koneliikkeiden kanssa. Toimitamme lehtiä koneliikkeisiin ympäri Suomen ja näistä liikkeistä lehti on noudettavissa. Muitakin jakelukanavia on toteutumassa. Hankintavinkit löytyy sähköisenä netistä: lehtiluukku.fi ja siellähän ovat myös aiemmin julkaistut lehdet. Käykäähän lukemassa! Pahoittelemme Postin aiheuttamaa jakelukatkosta. Uskomme, että lehtemme tavoittaa teidät joko sähköisenä tai paperisena koneliikeistä. Antoisia lukuhetkiä häiriöstä huolimatta, KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN
• nro 11 • 2019 3 www.realmachinery.fi 020 734 7444 Lempäälä | Kerava |Järvenpää | Turku | Kuopio | Oulu | Hamina KONEMYYNNIN YHTEYSTIEDOT LEMPÄÄLÄ Pekka Heikkinen ..............0400 153 606 Juuso Setälä ....................044 755 0092 Jyrki Ylisarkki .................044 755 6528 Jukka Vartola ..................040 091 2960 KERAVA Vesa Hietala .....................040 169 0888 Markku Takala ................040 041 2604 Matti Salminen ................040 091 2770 OULU Harri Ojala .......................040 089 6897 Mikko Salonen..................040 562 9156 Marko Rahikkala ..............040 051 4308 KUOPIO Asko Partanen .................044 088 1931 TURKU Tero Leiniö .......................0400 311 919 HAMINA Riku Hietanen .................. 040 051 4536 JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen ......... 050 406 0798 SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola ..................0500 664 730 JÄLLEENMYYJÄT HUOLTO Lempäälä ......................020 734 7441 Kerava ..........................010 841 2644 Turku ............................010 841 2655 Hamina .........................010 841 2644 Jyväskylä ......................050 361 9953 Kuopio ..........................040 051 4496 Oulu ..............................020 734 7443 Järvenpää .....................040 026 0473 LISÄLAITTEET LEMPÄÄLÄ Jari Kaski .................... 040 018 8354 Toni Pakarinen ............ 040 051 2618 KUOPIO Tuukka Grönlund ......... 040 051 4480 LEMPÄÄLÄ Tero Uusinoka ............. 020 743 7445 Juha Taipale ................ 010 841 2605 Jesse Kuhlman ............. 0400 820 409 KERAVA Goran Baricevic ............ 040 734 3773 Toni Vänttinen ............. 010 841 2671 KUOPIO Tuukka Grönlund ......... 0400 514 480 JYVÄSKYLÄ Kai Heimonen .............. 045 217 3278 KONEVUOKRAUS TÄYSPAKETTI Peruspaketti Kuokkaja kallistava luiskakauha SKF-keskusvoitelu Novatron 3D-laitteet Jatkotakuu Huoltosopimus 6000h / 3vuotta 248 000€ PERUSPAKETTI LED-valot PA-lämmitin LA-puhelin Hydraulinen liitin S80 Huoltosopimus 2000h 189 900€ UUSIIN DOOSANEIHIN KOROT ALK. 0%! TÄYSPAKETTI Peruspaketti Tilttiin pihdit ja EPS-anturi Alumiini lokasuojat SKF-keskusvoitelu Luiskakauha Novatron 3D-laitteet Jatkotakuu Huoltosopimus 4000h / 3vuotta 203 900€ PERUSPAKETTI LED-valot PA-lämmitin LA-puhelin Engcon EC219 tappi/S60 Huoltosopimus 2000h 168 900€ DX170W-5 DX300LC-5 DX160W-5 TÄYSPAKETTI Peruspaketti Tilttiin pihdit ja EPS-anturi Alumiini lokasuojat SKF-keskusvoitelu Luiskakauha Novatron 3D-laitteet Jatkotakuu Huoltosopimus 4000h / 3vuotta 199 900€ PERUSPAKETTI LED-valot PA-lämmitin LA-puhelin Engcon EC219 tappi/S60 Huoltosopimus 2000h 164 900€ PÄIVITÄ KONEESI Aina ei kannata vaihtaa uuteen koneeseen. Meidän kautta voit päivittää mm. koneesi lisälaitteet ja varusteet tämän päivän työmaiden vaatimuksiin! REALMACHINERYN PÄIVITYSPAKETTI: • Liitintyypin vaihto NTP:stä S-liittimeen (hyvitämme vanhasta liittimestä) • Tiltin päivitykset • Lämmityslaitteet, valot ja muut työmukavuutta parantavien laitteiden • päivitykset • Isommat remontit (alavaunuremontit, koneremontit, hydrauliikkakorjaukset jne.) • Hyvitämme lisäksi vanhat työlaitteet ja vaihdemme ne uusiin (kauhat, routapiikit, asfalttileikkurit, harjat jne.) KAIKKIIN PÄIVITYKSIIN TARJOAMME 12KK RAHOITUKSEN! SAMA KONE, KAKSI ERI HINTAA! OTA YHTEYTTÄ MYYNTIIMME JA KYSY LISÄÄ! HINNAT ALV 0% hankintavinkit_112019.indd 1 14/11/2019 13.38
• KAIKKI TYÖKONEISTA 4 HETTULA KIERRÄTTÄÄ LAPISSA J A R M O S Y VÄ N E N KITTILÄLÄINEN HETTULA OY toimii Tunturi-Lapin alueella jätehuollon kokonaisvaltaisena osaajana. Yrityksen toiminta alkoi 60 vuotta sitten, kun Erkki ja Silja Hettula aloittivat soran kuljetuksen kuorma-autolla. Nyt yrityksessä on jo kolmas polvi mukana. Hettula Oy on Perheyritys isolla P:llä, sillä Erkin poika Pertti on nyt omistaja ja toimitusjohtaja. Hänen vaimonsa Vuokko ja pojat Erkki ja Tuomas sekä miniä Katariina ovat myös mukana perheyrityksessä. veluista hinausapuun kertovat, että yrityksen käyntikortit välittävät oikeaa positiivista viestiä. – Täällä pohjoisessa kun toimimme ankarissa olosuhteissa työskentelemme on kaluston Ensimmäisellä jäteautolla toiminta alkoi jo 1970-luvulla nyt autoja on kaikkiaan 15. Viimeisten 20 vuoden aikana Hettula on kehittänyt jätehuoltopalvelujaan voimakkaasti. Jätteiden keräyksen rinnalle ovat tulleet vaihtolavapalvelut, tavarakuljetukset, lokakaivojen tyhjennykset ja viemäreiden aukaisut. Henkilökuntaa on kaikkiaan 17. Oma jätteiden hyötykäyttöön ja kierrätykseen erikoistunut asema avattiin vuonna 2009. Jätelavoja ja jäteja pahvipuristimia on asiaktoimintavarmuudella todella iso merkitys. Yhteen merkkiin – jonka huoltoja korjauspalveluun olemme voineet luottaa keskittämällä pystymme toimimaan tehokkaasti, kertoo kaiden käytössä Kilpisjärveltä Kittilään ja Sodankylään. Jäteasemalla Kittilässä jätteet lajitellaan ja palautetaan hyötykäyttöön tai polttoon. Jätteiden lajitteluun ja lastaukseen on käytössä pyöräkuormaaja, pyöräalustainen kaivukone ja materiaalikone kaikki ovat Volvoja, kuten myös autotkin. Hettulan jäteautot ovat yrityksen käyntikortteja. Erikoismaalatut ja aina puhtaat autot välittävät kuvaa työn laadusta ja palvelusta. Omakohtaiset kokemukset jätepalErkki Hettula. Hettulan 20 hehtaarin kierrätysasemalla lajitellaan ja kierrätetään erilaisia materiaaleja rakennusjätteestä romuautoihin. Tehokas ja tarkka Viiteen metriin nousevan ohjaamon ansiosta näkyväisyys on hyvä kuormauksessa ja lava saadaan täytettyä tehokkaasti eikä turhaa ilmaa tarvitse kuljettaa pitkiä matkoja. Volvo EW160E vetää myös peräkärryä, jota Hettulassa käytetään paljon kun rakennusjätteitä lajitellaan. Sinne kerätään yleensä puutavara. Materiaalikoneella saadaan kuormauksen yhteydessä vielä tarkastettua murskattu, polttoon menevä jäte ja poistettua sinne kuulumaton aines. – Oikeilla vausteilla olemme saaneet meidän tehtäviin sopivan tehokkaan koneen, kertoo Erkki Hettula Volvo CE:n Teijo Lähdekorvelle ja Hannu Ulkuniemelle.
• nro 11 • 2019 5 lajittelu on olennaisen tärkeää. Polttoon menevästä tavarasta on eroteltava sinne kuulumattomat lajikkeet. Tätä työtä helpottamaan ja tehostamaan Hettula Oy hankki uuden Volsillä pinteesä olevat laudat tai letkut lentävät ohjaamon alapuolella. Hettulan Volvo EW160E on varustettu 2-osaisella puomilla ja 2,6 metrin puomilla. Pyöräansiosta voimme myös täyttää lavat tehokkaammin, kun näkymä aukeaa korkean laidan yli, ynnäilee etuja Erkki Hettula. Nousevasta ohjaamosta on myös turvallisempi tehdä töitä, vo EW160E materiaalikoneen. – Lastauksen yhteydessä pystymme nyt tarkastamaan vielä murskatun jätteen ja poistamaan sinne kuulumatonta tavaraa. Nousevan ohjaamon alustaisen Volvo EW160E varusteluvaihtoehtoja on lukuisia ja siitä saadaan räätälöityä sopiva, kuten Hettulan materiaalikonekin. Pyöräalustaiset Volvot valmistetaan Saksassa. MANITOUN SUOSIKKIMALLIT UUDISTUIVAT MANITOU ON UUDISTANUT keskikokoisten kurottajien mallistonsa 7-10 metrin / 3000 kg luokassa. Uudet MT 733 Easy, MT 933 Easy ja MT 1033 Easy korvaavat suositut MT 732 / koneiden kompakti koko huomioiden. Rakennusyrityksillä ja konevuokraamoilla yleiset 7-10 metriset Manitou MT-kurottajat tunnetaan helppokäyttöisi932 / 1030 Easy mallit. Uuden vähäpäästöisen (Stage V) moottorin ja parannetun voimalinjan ansiosta maksimi ajonopeus on nyt 35 km/h. Samalla jarrujen tenä, luotettavina ja monipuolisina koneina. MN-Lifttek Oy on toimittanut ensimmäiset uudensarjan koneet asiakkailleen syksyn aikana. Nyt myyntivarastoonhokkuutta ja tunnokkuutta on parannettu. Kapasiteettia on myös lisätty, nyt kaikkien kolmen mallin maksiminostokyky on 3300 kg. Suorituskyky on kaiken kaikkiaan erinomainen kin on saatu muutama uutuusmalli: MT 933 Easy sekä MT 1033 Easy. Koneisiin voi käydä tutustumassa Lifttekillä Vantaalla osoitteessa Pihkalantie 4. TEKNISET TIEDOT MT 733 EASY MT 933 EASY MT 1033 EASY Nostokorkeus 6.9 m 9.07 m 9.98 m Max. nostokyky 3300 kg 3300 kg 3300 kg Korkeus 2.3 m 2.3 m 2.3 m Leveys 2.33 m 2.33 m 2.33 m Pituus 4.74 m 4.68 m 4.93 m Paino 6700 kg 7145 kg 7790 kg Kääntösäde 3.8 m 3.8 m 3.8 m KAIKISSA MALLEISSA: Moottori Deutz, Stage V, 55 kW Voimansiirto Momentinmuunnin, max. 35 km/h Kolmannen polven Hettula Erkki pyörittää kierrätysaseman toimintaa. – Tehokas ja toimintavarma kalusto ja osaava henkilökunta ovat pääroolissa, kun välimatkat ovat pitkät. Hettulan jäteautot ovat käyntikortti yrityksen toimintatapaan: tehdään taidolla ja siististi. Erkki Hettula osoittaa kuinka hankalaa normaalilla ohjaamokorkeudella lastaus on ollut. – Se kävi vartaloon ja lavan tehokas täyttö oli vaikeaa. Jätelavoja on asiakkaiden käytössä noin 250 ympäri Lappia. Nopeasti vaihtelevat kelit aiheuttavat lavan tyhjennyksessäkin materiaalikoneen avun tarvetta.
• KAIKKI TYÖKONEISTA 6 METSO TOIMITTAA KOLME kovaan pakkaseen erikoisvarusteltua Lokotrack® -murskausja seulontalaitosta Yhdysvaltojen kansallisen tiedesäätiön McMurdo-tutkimusaseman rakennushankkeeseen Etelämantereelle. Laitteilla voidaan murskata jopa -40 °C:n pakkasessa. Rossin meren saaressa sijaitseva McMurdon tutkimusasema on suurin Yhdysvaltojen kolmesta tutkimusasemasta Etelämantereella. Asemaa laajennetaan Yhdysvaltojen Etelämanner-ohjelman pitkäaikaisessa projektissa sen logistiikan ja energiatehokkuuden parantamiseksi. Metson laitteilla murskataan kolmessa vuodessa rakennusten perustusmateriaalit, yhteensä yli 126 000 kuutiometriä kiviaineksia. Vuoden aikana laitteilla voidaan työskennellä vain paikalliseen kesäaikaan, joka kestää lokakuusta huhtikuuhun. Murskattava, kova basaltti louhitaan aseman lähellä sijaitsevalta alueelta. ”Metson kokonaispaketilla paras arvo” Lokotrack-laitteet osti tiedesäätiön ja tutkimusaseman laajennuksen pääurakoitsijana toimiva Leidos. Myyjänä toimi Metson edustaja Wagner Equipment Yhdysvalloista. ”Usean laitevalmistajan vertailun jälkeen Metson ja Wagnerin tarjoaman, pakkassuojatun laitepaketin arvo oli paras. Se sisälsi kylmiin oloihin kehitettyjen laitteiden lisäksi käyttöja huoltohenkilöstön järjestämisen lähellä työmaata Uudesta-Seelannista,” summaa valintaperusteita Leidoksen laitehankinnoista vastaava David DesAutels. Kehitystyötä kylmäsuojaukseen, pakkausmateriaalit luonnon ehdoilla Etelämantereelle toimitettaviin laitteisiin, Lokotrack LT106-leukamurskainlaitokseen, LT200HP-kartiolaitokseen ja ST3.8-mobiiliseulaan, asennettiin aluksi erittäin kylmän ilmaston varustelu. Sen lisäksi Metson Tampereen teknologiakeskuksen asentajat miettivät lisäsuojauksia. ”Kaikkiin kylmälle arkoihin paikkoihin on lisätty lämmitysvastukset ja lisäeristeet. Öljyt ja muut nesteet on valittu arktiseen ilmastoon sopiviksi ja erikoisvalmisteiset kuljetinhihnat pyörivät kovassakin pakkasessa,” kertoo Metson projektipäällikkö Marko Salonen. ”Laitteiden ohessa myös huolto ja varaosapalvelu suunniteltiin niin, että kaikki kuviteltavissa oleva pystytään ennakoimaan ja huoltamaan itsenäisesti paikan päällä. Jopa pakkausmateriaalit valittiin niin, että ainutlaatuiseen Etelämantereen luontoon ei viedä mitään turhaa,” Salonen kommentoi. Tuotantotavoite 250 tonnia murskeita tunnissa Leidoksen käyttötoiminnasta vastaava johtaja Jeffrey E. Huffman arvioi, että murskeita päästään tekemään laitteiden saapumisen jälkeen kahden kuukauden ajan ennen paikallista talvitaukoa. ”Meidän tavoitteena on työskennellä 16 tuntia päivässä ja tuottaa kooltaan 63 mm:n mursketta 250 tonnia tunnissa. Haluamme mukaan myös hienoainesta, jolloin materiaali tiivistyy paremmin rakennusten perustuksena.” Etelämantereelle lähes maailman ympäri Murskauslaitokset aloittivat pitkän, lähes koko maailman ympäri ulottuvan matkansa lokakuun alussa. Suomesta laitteet laivattiin Saksaan, sieltä Port Huenemen satamaan Kaliforniaan, Christchurchiin Uuteen-Seelantiin ja edelleen Etelämantereelle. Viimeistä etappia vetää jäänmurtaja, jonka jäljessä seuraa kaksi, yhteensä 35 maanrakennuskonetta kuljettavaa laivaa. Lastin uskotaan olevan perillä McMurdon satamassa ensi helmikuun alussa. Metso kuuluu alallaan maailman johtaviin teollisuusyrityksiin. Tarjoamme laitteita ja palveluja luonnonvarojen kestävään käsittelyyn ja virtaukseen kaivos-, kivenmurskaus-, kierrätysja prosessiteollisuudessa. Ainutlaatuinen osaamisemme ja innovatiiviset ratkaisumme auttavat asiakkaitamme tehostamaan toimintaansa, vähentämään riskejä ja parantamaan kannattavuutta. Metson osakkeet on listattu Nasdaq Helsingissä. Yhtiön liikevaihto oli noin 3,2 miljardia euroa vuonna 2018. Metsolla on yli 14 000 työntekijää yli 50 maassa. Pakkasvarusteltu Lokotrack LT106 -leukamurskainlaitos murskaa jo ensi helmikuussa jäistä basalttia McMurdon tutkimusaseman laajennuksen perustaksi. Leidoksen David DesAutels (vas.), Wagner Equipmentin Rick Sack ja Metson Marko Salonen kävivät tiiviitä keskusteluja laitetarkastuksen yhteydessä. METSOLTA PAKKASVARUSTELTUJA MURSKAUSJA SEULONTALAITTEITA ETELÄMANTEREELLE – KÄYTTÖLÄMPÖTILA JOPA -40 °C Tampereen tehtaalla laitetarkastuksen tehnyt kansainvälinen työryhmä totesi Lokotrackien olevan valmiit matkaan Etelämantereelle.
• nro 11 • 2019 7 Volvo Construction Equipment Myynti Vantaa Timo Mörsky 020 125 6262 K-laakso/Itä-Uusimaa Linus Nybäck 020 125 6460 Jyväskylä/Kuopio/Joensuu Lasse Huhtanen 020 125 6470 Tampere Juuso Salonen 020 125 6520 Hämeenlinna/Lahti Forssa/Salo Kalle Virtala 020 125 6471 Turku/Pori Pekka Oikari 020 125 6345 Lappi Hannu Ulkuniemi 020 125 6430 Oulu/Kainuu Jani Tolonen 020 125 6431 Vaasa/Seinäjoki/Kokkola Jörgen Råholm 020 125 6408 Volvo Construction Equipment Finland Oy Kärkikuja 2, 01740 Vantaa Puh. 020 125 611, Fax 020 125 6294 Kaikki hinnat euroina, alv %. Lisätietoja: www.volvoce.fi VANKIMMAT VAIHTOKONEET VOLVOLTA Volvo EC220DL -12 75.000 € Pekka Oikari Volvo L120H -15 178.000 € Timo Mörsky Volvo EC180DL -11 89.000 € Jörgen Råholm Volvo EW140B -05 39.000 € Kalle Virtala Volvo EC220DL -13 79.900 € Pekka Oikari vce contacts LATAA SUORA YHTEYS VOLVO CE MAAILMAAN Volvo EC140CL -08 53.000 € Kalle Virtala Volvo L110G -12 105000 € Timo Mörsky Volvo EW180C -08 67.000 € Jani Tolonen Volvo EC240BLC -05 19.900 € Jörgen Råholm Volvo EC220DL -14 112.000 € Kalle Virtala Dumpperit MYYJÄ Volvo A30G 2014 199 000 Lähdekorpi Teijo Volvo A30G 2014 199 000 Lähdekorpi Teijo Volvo A35E 2010 92 000 Huhtanen Lasse Minikaivukoneet MYYJÄ Volvo ECR50D 2017 65 000 Råholm Jörgen Volvo ECR58 2006 39 000 Oikari Pekka Volvo ECR58 2009 45 000 Råholm Jörgen Komatsu PC55MR-3 2011 45 000 Virtala Kalle Yanmar VIO55 2006 Virtala Kalle Yanmar VIO57 2012 Råholm Jörgen Pyöräkaivukoneet MYYJÄ Volvo EW140B 2005 39 000 Virtala Kalle Volvo EW140B 2006 Oikari Pekka Volvo EW140C 2009 65 000 Tolonen Jani Volvo EW160C 2011 79 000 Råholm Jörgen Volvo EW180B 2006 35 000 Salonen Juuso Volvo EW180C 2007 52 000 Tolonen Jani Volvo EW180C 2008 60 000 Huhtanen Lasse Volvo EW180C 2008 67 000 Tolonen Jani CASE WX150 2003 30 000 Huhtanen Lasse Hitachi EW190W 2008 70 000 Huhtanen Lasse Hyundai 180W-9A 2015 105 000 Virtala Kalle Komatsu PW98 2017 Salonen Juuso Komatsu PW160-7 2010 69 000 Råholm Jörgen Pyöräkuormaajat MYYJÄ Volvo L30B 2005 28 500 Huhtanen Lasse Volvo LM1240 1979 9 500 Tolonen Jani Volvo 4400 1979 15 000 Huhtanen Lasse Telakaivukoneet MYYJÄ Volvo EC140BLC 2002 33 000 Nybäck Linus Volvo EC140BLC 2007 39 000 Tolonen Jani Volvo EC140BLCM 2007 Nybäck Linus Volvo EC140CL 2008 53 000 Virtala Kalle Volvo ECR145CL 2010 65 000 Oikari Pekka Volvo EC180CL 2007 69 000 Råholm Jörgen Volvo EC180CL 2008 48 000 Virtala Kalle Volvo EC180DL 2011 89 000 Råholm Jörgen Volvo EC210BLC 2005 39 000 Tolonen Jani Volvo EC210CL 2008 Huhtanen Lasse Volvo EC210CL 2010 67 000 Oikari Pekka Volvo EC210CL 2011 Huhtanen Lasse Volvo EC220DL 2012 75 000 Oikari Pekka Volvo EC220DL 2012 80 000 Ulkuniemi Hannu Volvo EC220DL 2013 79 900 Oikari Pekka Volvo EC220DL 2014 112 000 Virtala Kalle Volvo EC220EL 2017 Virtala Kalle Volvo EC240BLC 2002 Virtala Kalle Volvo EC240BLC 2005 29 000 Tolonen Jani Volvo EC240BLC 2005 19 900 Råholm Jörgen Volvo EC240BLC 2006 Mörsky Timo Volvo EC240BLC 2006 45 000 Huhtanen Lasse Volvo EC240BNLC 2004 45 000 Råholm Jörgen Volvo EC240CL 2010 65 000 Virtala Kalle Volvo EC240CL 2011 72 000 Oikari Pekka Volvo EC290BLR 2002 38 000 Huhtanen Lasse Volvo EC290CL 2008 Virtala Kalle Volvo EC290CL 2010 79 000 Tolonen Jani Volvo EC360BLC 2005 35 000 Lähdekorpi Teijo Åkerman H10BE 1991 Oikari Pekka Åkerman EC230B 1995 15 000 Tolonen Jani Caterpillar 319D 2011 77 000 Virtala Kalle Doosan DX140LCR 2013 69 000 Råholm Jörgen Doosan DX180LC 2015 Salonen Juuso Doosan DX225LC 2007 Oikari Pekka Doosan DX225LC 2010 67 000 Huhtanen Lasse Doosan DX225LC 2011 62 000 Virtala Kalle Doosan DX235LCR 2011 Tolonen Jani Hitachi ZX135 2012 68 000 Nybäck Linus Hitachi ZX250LC-3 Nybäck Linus Hyundai 210LC-7A 2009 32 000 Virtala Kalle Hyundai 220LC-9A 2015 86 000 Salonen Juuso JCB JS220 2004 21 000 Huhtanen Lasse Komatsu PC210LC-8 2013 92 000 Ulkuniemi Hannu Komatsu PC210LC-8 2008 28 500 Mörsky Timo Komatsu PC240LC-7 2003 Oikari Pekka Komatsu PC290LC 1998 20 000 Huhtanen Lasse Komatsu PC290LC 1998 Salonen Juuso Liebherr R317 2011 Oikari Pekka Liebherr 932 1997 23 000 Huhtanen Lasse New Holland E135BSR 2008 Mörsky Timo Muut MYYJÄ Volvo FH12 2005 Oikari Pekka Bobcat T650 2015 Virtala Kalle Caterpillar DP50K2 34 000 Tolonen Jani Dieci 175 2012 35 000 Virtala Kalle Dynapac CC 1300 2015 29 800 Huhtanen Lasse Kalmar DC3-500 1995 Huhtanen Lasse Volvo L60G 2013 Tolonen Jani Volvo L60H 2016 117 000 Oikari Pekka Volvo L70H 2016 Ulkuniemi Hannu Volvo L90B 1992 23 000 Råholm Jörgen Volvo L90B 1994 29 000 Råholm Jörgen Volvo L90C 1999 40 000 Ulkuniemi Hannu Volvo L90E 2003 49 000 Oikari Pekka Volvo L90F 2008 68 000 Huhtanen Lasse Volvo L90F 2011 Tolonen Jani Volvo L90G 2013 Råholm Jörgen Volvo L90H 2016 Ulkuniemi Hannu Volvo L110G 2012 105 000 Mörsky Timo Volvo L120C 2000 Virtala Kalle Volvo L120E 2005 48 000 Oikari Pekka Volvo L120E 2006 Oikari Pekka Volvo L120H 2015 178 000 Juha Makkonen Volvo L150H 2014 Oikari Pekka Volvo L180E 2003 Nybäck Linus Volvo L180E 2004 Oikari Pekka Volvo L180EHL 2006 50 000 Nybäck Linus Volvo L180H 2016 152 000 Oikari Pekka Volvo L220G 2012 105 000 Ulkuniemi Hannu Volvo L350F 2016 Lähdekorpi Teijo Volvo L350F 2015 279 000 Lähdekorpi Teijo Volvo L350F 2016 Lähdekorpi Teijo Volvo L350F 2007 125 000 Virtala Kalle Caterpillar IT24 2002 Virtala Kalle Caterpillar 930H 2007 Oikari Pekka Hitachi ZW370 2012 Tolonen Jani Hyundai HL740-9 2012 57 700 Oikari Pekka JCB 436EHT 2011 Virtala Kalle Volvo L70H -16 Hannu Ulkuniemi Volvo EC210CL -10 67.000 € Pekka Oikari Volvo A35E -10 92.000 € Lasse Huhtanen Volvo ECR50D -17 65.000 € Jörgen Råholm Volvo L90F -08 68.000 € Lasse Huhtanen
• KAIKKI TYÖKONEISTA FORD RANGER 2.5TD SUPER CAB 4X4 Manuaali, Diesel 2005 206 000 km 9 970€ FORD TRANSIT 310 2,2TDCI 155HV TREND L3H2 Manuaali, Diesel 2016 133 000 km 22 870€ MERCEDES-BENZ SPRINTER 313CDI Manuaali, Diesel 2015 124 000 km 25 570€ IVECO EUROCARGO Manuaali, Diesel 1993 223 000 km 6 870€ VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2,0TDI 140HV Automaatti, Diesel 2016 133 000 km 23 870€ MERCEDES-BENZ X 350D 190KW 4MATIC A 2H Automaatti, Diesel 2019 4 000 km 69 870€ ISUZU D-MAX DOUBLE CAB 2,5TDI Automaatti, Diesel 2012 150 000 km 21 780€ FORD RANGER DOUBLE CAB 2,2TDCI 150HV A6 4X4 Automaatti, Diesel 2015 160 000 km 24 770€ NISSAN NAVARA DOUBLE CAB 2,5DCI 190HP LE Automaatti, Diesel 2012 117 000 km 23 870€ ”Black Friday rahoituskorko 0% ei kuluja! Katso myös muut autot!” AVOINNA automyynti ma–pe 10-18, la 10–15 | autohuolto ma–pe 7.30–17.00 Ihantie 4, 33400 Tampere (ABC Teivon vieressä) Puh: myynti 040 575 1288, huolto 040 840 2695 | info@autolahde.fi | www.autolahde.fi 8 www.bobcat-rent.com VUOKRAUS Sami-Pekka Patama 044 386 1208, Kaj Pihlaja 0500 354 900, Seppo Patama 0400 402 084 HUOLTO JA VARAOSAT Ari Kivelä 040 545 4864 Vasamakuja 1, 01740 Vantaa Bobcat vuokraus huolto varaosat www.minikone.com 075 326 6222 | 040 179 7238 040 179 0019 | 040 179 8108 www.steelwrist.com COMMITMENT TO EFFICIENCY SQ automaattinen hydrauliikkaliittimien kytkentäjärjestelmä SQ80 • Nuorrutusteräsvalu, paras kestävyyden ja painon suhde • Parannetut virtausominaisuudet • Front Pin Lock -pikaliitin takaa turvalliset työkaluvaihdot AU TO CONNECTION STEELWRIST BOLIDEN ON päättänyt investoida SEK 300 miljoonaa laajentaakseen Aitikin kiviautojen sähkörataa ja myös Kevitsassa aloitetaan vastaavat toimet. Ajoteiden nousujen sähköistys suoritetaan kahden seuraavan vuoden aikana. Vuodesta 2018 pilotttiprojekti kuljetuksen sähköistämiseksi on ollut käynnissä Aitikin kaivoksella Ruotsissa. Kaivoksella on 700 metriä rollikkalinjaa käytössä ja siihen yhdistettynä neljä kiviautoa. Linja on parantanut tuottavuutta ja pienentänyt luonnollisesti myös diesel polttoaineen kulutusta. Aitik on ollut ainut kaivos arktisessa ilmastossa, jossa rollikkatekniikkaa on hyödynnetty. -Nyt otamme seuraavat askeleet parantaaksemme tuottavuutta ja pienentääksemme päästöjä kahdella avokaiksellamme, kertoo Boliden Groupin pääjohtaja Mikael Staffans. Aitikin kaivokselle tulee uutta linjaa kolme kilmetriä lisää ja kymmenen kiviautoa lisää linjalle. Uuden rollikkalinjan myötä kasvihuonekaasujen päästöt tulevat vähenemään lähes 15 prosenttia kaivoksen eliniän aikana. Kevisassa kytketään 13 kiviautoa 1,8 kilometriä pitkään linjaan ja kasvihuonekaasut vähenevät yhdeksän prosenttia kaivoksen toiminnan aikana. Rollikkalinjat otetaan käyttöön vaiheittain vuoteen 2022 mennessä. Boliden on laskenut, että polttoainesäästö on 5500 kuutiometriä vuodessa, kun linjat ovat kokonaisuudessaan käytössä. Myös tuottavuus paranee, kun autot nousevat mäkeä nopeammin. Samoin melutaso laskee ja kuljettajan työympäristö paranee. BOLIDEN SÄHKÖISTÄÄ KULJETUKSIA KEVITSASSA JA AITIKISSA Maanrakennus-, kiinteistöja tienhoitokaluston huollot ja varaosat Etelä-Suomen alueella. HUOLLOT JA KORJAUKSET KAIKKIIN MERKKEHIN! – mm. Komatsu yli 20 vuoden kokemuksella – VANTAAN TYÖKONEHUOLTO OY p. 020 747 9970 • www.vantaantyokonehuolto.fi EDUSTAMIAMME MERKKEJÄ:
• nro 11 • 2019 9 Petri Alanderin johtama VS Purku Oy hoitaa Hamburger Börs -hotellin purku-urakan. Purkuvaihe kestää viisi kuukautta. Kohteen purku hoidetaan Liebherrin pitkäpuomisella kaivukoneella ja purkumateriaali siirretään sivuun Volvon kaivukoneilla Hamburger Börs -työmaalla. Suomen Telakone Oy luovutti VS purku Oy:lle kaksi uutta Huyndain kaivukonetta. Kyseiset koneet ovat Hyundain HX 145 LCRD ja HX 235 LCRD -mallit ja ne on varustettu purkuja lajittelutöihin. Muunmuassa varusteita ovat: Dehacon kourat, taittopuomit, puskulevyt, purkusuojaukset, sekä HX 235 LCRD -koneesta löytyy Dynasetin kastelujärjestelmä, millä saadaan rakennuspölyä hallittua. Luovutustilaisuudessa olivat VS Purku Oy:lta Petri Alander, Suomen Telakoneelta Jarmo Urpo, Terra-Teamilta Erno Lahti ja Hansa Machinesilta Tero Tommila. VS PURKU OY PURKAA JA LAJITTELEE E E R O S Y VÄ N E N VS PURKU OY ON toiminut yli kaksikymmentäviisi vuotta purku alalla, yritys toimii Turun, Naantalin, Raision, Kaarinan ja muiden lähikuntien alueella. VS Purku Oy:n teollisuuspurku keskittyy suuriin kohteisiin koko Suomen alueella, kaikkien materiaalien purku onnistuu tiilija betoni rakennuksia voidaan purkaa. Rakennus purku toimii myös koko suomen-alueella, rakennus purussa on keskitytty keskisuuriin rakennuksiin: kerrostaloihin, ja teollisuus rakennuksiin. Liebherin pitkä puomisella kaivukoneella puretaan rakennusta ja Volvon ja Hyundain kaivukoneilla siirretään ja lajitellaan rakennusjäte. VS Purku on purkamassa Hamburger Börs hotellia Turun keskustassa. Työmaa kestää viisi kuukautta ja purkutyöt hoidetaan alusta loppuun asti. Hamburger Börs hotellin työmaalla purkutyön hoitaa Liebherrin pitkä puominen kaivukone ja Volvon kaivukoneilla siirretään purku jäte sivuun ja siitä kuorma autojen lavoille. VS Purku Oy kierrättää 98% purku jätteestä ja 2% menee penkkajätteeseen. Samaan aikaan muita purkutyömaita on Nousiaisten kunnanvirasto ja koulu. Pölynsidontalaitteet täytyvät olla huippuluokkaa, ettei rakennus pölyä pääse ilmaan leijumaan. Siten ilmanlaatu pysyy hyvänä. Liebherr kaivukoneessa on sumutusjärjestelmä, jolla hillitään pölyn leviämistä työmailla. Liebherrin purkukone on varustettu Hansa Machinesin Arden CU 022 SV purkusaksilla jossa on betoninleikkuuleuat. VS Purku Oy:n omistama Recikla Oy vastaanottaa kierrätysbetonit. Sitä murskataan ja seulotaan ja myydään eteenpäin maanrakennusalalle myyntiin. Yritykseltä löytyy Liebherrin pitkäpuominen kaivukone, tusina erikokoisia Hyundai-kaivukoneita ja kaksi Volvo-kaivukonetta sekä muutama kuorma-auto, millä ajetaan rakennusjätettä sekä myös Metson LT106 mobiilimurskain. Suomen Telakone ja VS Purku ovat tehneet pitkään yhteistyötä, koneiden hinta laatu suhde on kohdillaan mikä on mahdollistanut monen Hyundain hankkimisen. Asiat ovat aina järjestyneet ja toimineet hyvin mikä on yksi mahdolistava tekijä pitkälle yhteistyölle. Koneiden huollot VS Purku on ulkoistanut Tekmep Oy:lle ja Suomen Telakoneelle. Kiitokset konemyynnistä pitkältä ajalta Suomen Telakoneelle ja Jarmo Urpolle jonka kanssa on tehty vuosien saatossa kymmeniä konekauppoja. Erityis kiitos myös Matti ja Markku Rautionmaille konekaupan toiminnasta. Suomen Telakone luovutti uudet Hyundai HX 145 LCR ja Hyundai HX 235 LCR kaivukoneet VS Purku Oylle Turussa Hamburger Börsin työmaalla. Uudet Hyundait ovat varustettu Dehaco DSG902-R ja DSG1802-R purkuja lajittelukourilla. Dehacon kourien myynnin ja maahantuonnin hoitaa Terra-Team Oy. Kouria käytetään murskaus, purku ja lajittelutöihin. Ja työkone suositus on 13-35 tonnin kokoluokassa, kourien tilavuus on 600-900 litraa ja puristusvoima on 46-90kN. VS Purku Oy:lle luovutetusta Hyundai HX235 LCRD koneesta löytyy: puskulevy, taittopuomi, purkusuojaus, Dynasetin korkeapaine vesisumujärjestelmä pölynsidontaan ja Dehacon lajittelukoura. Ja Hyundai HX145 LCRD koneesta löytyy: puskulevy, taittopuomi, purkusuojaus, ja Dehacon lajittelukoura. Koneinvestoinnit mahdollistaa Danske Finance Kysy rahoitusta 010 546 6910, myynti.df@danskebank.fi
• KAIKKI TYÖKONEISTA 10 Mikkeliläinen traktoriurakoitsija Veli-Matti Paalanen on hankkinut ensimmäisenä Suomessa hydraulisella vedolla varustetun Tempo Dumper -maansiirtovaunun Valtransa perään. Kunnallistekniikan ja tierakennuksen työmailla ajava Paalanen on lyhyen kokeilun jälkeen todennut laitteen päteväksi ja sopivan hänen käyttöönsä todella hyvin. VALTRA N 174 DIRECT -traktori on 200-hevosvoimaisella nelosmoottorilla varustettu ja Paalasen mukaan soveltuu hänen käyttöönsä erittäin hyvin. – En koe tarvitsevani pitkänokkaista kuutoskonetta ja nyt aluksi on tuntunut, että edes nelivetoa ei ole aina tarve kytkeä, kun kärri työntää, sanoo Veli-Matti Paalanen. – Tosin lokakuun lopussa tällä ei ole vielä oltu maanajossa, mutta pehmeällä pohjalla tässäkin liikutaan, kertoo Paalanen ensilumen latu-urakastaan. 2-alueiset Black Bruin -hydraulimoottorit ovat suomalaista tekoa ja niille tarvittavaa painetta tuottaa Valtran 160-litrainen pumppu. Virossa valmistetussa Tempossa on 20 tonnin kantavuus ja sen maalavan vesitilavuus on 12 kuutiota. Lumen ajossa vaunu on varustettu ns. viljakasetilla eli noin 10 kuution lisälaidoilla. Paalasen vaunussa on paineilmajarrut, mutta laite on saatavissa myös hydraulisilla 4-pyöräjarruilla, jos vetotraktorissa ei ole paineilmavarustusta. Tempo-vaunujen maahantuojana toimii Agri-Kymi Oy jälleenmyyjineen ja Paalaselle vaunun myyneen Jani Mannin mukaan vaunussa oleva teli on ns. hiipivää mallia eli pehmeällä etummainen akseli kevenee eikä akselisto sukella. – Lavan pohja on 8 mm Hardoxia ja laidat kuusimillistä, sanoo Manni. – Renkaat voidaan valita asiakkaan tarpeen mukaan ja Paalasen tapauksessa asiakas päätyi 710/45 – R225 -vaihtoehtoon. TEHOA TRAKTORIKULJETUKSIIN HYDRAULIVETO TEMPO-MAANSIIRTOVAUNUUN K A L E V I K A I P I A Letkut ovat hyvin suojatussa paikassa lavarungolla. Kuvassa näkyvät myös hydraulisen aisajousituksen paineakut. Black Bruinin hydraulimoottorit on sijoitettu taakse. Vetokoneen pumpulta tulee 160 litran tuotto. Veli-Matti Paalasen uusi Tempo oli lokakuun lopussa lisälaidoilla varustettuna lumen ajossa Mikkelin kaupungin ensilumen ladulla. Kaivukoneen puikoissa velimies Pekka Paalanen. Keinuteli on ns. hiipivää mallia eli se keventää uppoamistilanteessa etumaisia pyöriä, sanoo ratkaisuun tyytyväinen Veli-Matti Paalanen.
• nro 11 • 2019 11 UUSI MIDI-LUOKAN KAIVINKONE TÄYNNÄ INNOVAATIOITA JA MUKAVUUTTA ENEMMÄN KUIN LYHYTPERÄINEN YANMAR VIO80-2PB YANMAR ViO80-2PB on uusi kevyemmän keskisarjan kaivinkone, jossa on ison koneen voimat ja kompaktin koneen edut. Kone on suunniteltu erilaisille rakennustyömaille ja se on sekoitus tehokkuutta, monikäyttöisyyttä, mukavuutta ja luotettavuutta. Tällä mallilla Yanmar vahvistaa asemaansa kaivinkoneiden alemmassa keskisarjass a . Tä s s ä 8-tonnin koneessa on v a k u u t t a v a n näköinen taittopuomi. Taittonivel auttaa ahtaissa tiloissa ja sillä voi laskea taakan tarkasti koska nosto on nopeampi kuin laskuliike. Taittosylinteri sijaitsee yläpuolella puomin tyvellä, mikä parantaa koneen stabiliteettia. Koska puomi on kapea, näkyvyys työkohteeseen on hyvä. Kone on varustettu kolmella tehokkaalla LED valolla puomissa ja hytin lipassa. LED teknologia antaa tehokkaan valaistuksen pienellä energialla, tällä on vaikutusta polttoaineen kulutukseen ja akun kestoon. ViO80-2PB kaivinkone on varustettu Yanmar 4TNV98C-WBV1 moottorilla. Nykyaikaisessa moottorissa on 55,6 hv ja Common Rail-suorasuihkutus järjestelmä. Järjestelmää ohjaa elektroninen ohjausyksikkö, mikä takaa puhtaan palamisen ja optimi tehon kaikissa olosuhteissa. Pakokaasut kierrätetään ja partikkelisuodatin vähentää tehokkaasti typpioksideja sekä muita pakokaasun päästöjä. Kaivinkone täyttää EU päästömääräykset. Siinä on vakiona automaattinen tyhjäkäynnille pudotus kun voimaa ei tarvita sekä Eco moodi kevyeen käyttöön. Kuljettajan mukavuus on aina Yanmarin suunnittelun polttopisteessä. Siksi ”Universal Design” luo ergonomisen ympäristön, hyvät turvallisuusominaisuudet ja erinomaisen näkyvyyden työkohteeseen. Ohjaamon muotoilu mahdollistaa 360 asteen näkyvyyden parantamaan turvallisuutta ja työn tehokkuutta. Kuljettajan istuin on ilmajousitettu sekä varustettu lukuisilla säädöillä tarjoten kaikille kuljettajille optimi mukavuuden. Kojetaulu ja kyynärnojat ovat uudelleen muotoillut. Jalkatukea on isonnettu ja ohjaamoon nousua on helpotettu. ViO80-2PB ohella sarjaan kuuluu seitsämän mallia kattamaan eri käyttöalueiden tarpeet. Rakentajille, maansiirtäjille, viherrakentajille, purkajille ja teiden rakentajillekaikille löytyy oma Yanmarinsa. Yanmar ViO80-2PB kaivinkoneessa yhdistyy hyvät voimat ja kompakti koko. O L L I S I LTA N E N
• KAIKKI TYÖKONEISTA 12 Kokonaisvaltainen palvelu myynti, huolto, varaosat KONE-VIERTOLA OY Rajatie 62, Seinäjoki • Esko Viertola 0500 664 730 Doosan DX 62R-3 -15 49.000€ Doosan DX300LC -06 33.000€ Doosan dx255lc -08 49.000€ New Holland E135SRLCD -07 46.000€ www.koneviertola.fi Ilmastointilaite, tasoitus-/luiskakauha, kauhanpyöritin. Eritt. hyvin pidetty kone yksityiskäytöstä. Juuri huollettu. Uudet kumitelat ja uusi RotoTiltti propo-ohjauksella ja luiskakauhalla. Tässä ”hetivalmis” kone savotoille. NTP30 liitin, webasto, LA. Maalattu uudempiin väreihin 2017. Täysin käyttämätön metsäperävaunuyhdistelmä. Valm. 2014. Esiohj. venttiililohko. Hinta n.5000€ alle uuden Kronoksen! Rasvari, Webasto, NTP10 liitin +hyd.luiskakauha. Yhden omistajan Suomi-kone. Siisti, vähänajettu puskulevyllinen. HPMStronic 2D mittalaitteen voi edelleenvuokrata. Lähes ajamaton alakerta, uusittu perusketjut ja vetorattaat. Lisävarusteet NTP30 Gjerstad hyd.liitin, Rasvari, Webasto. Vaihdettu perusketjut, vetorattaat ja laput n.1000h sitten. 2 omistajan Suomi-kone. Doosan DX380LC -11 79.000€ Kronos 4000 -14 15.900€ SUOMEN TUONTIMALLISTO AR420 (5 300 kg) 55,4kw AR520 (6 500 kg) 80,0kw AR580 (9 700 kg) 100kw AR620 (12 750 kg) 115kw AR660 (13 995 kg) 160kw Kyösti Kupari, Koiranojantie 2, Lempäälä, 010 3378 000, myynti@konevel.fi Ari Kärkkäinen, Venakontie 4, Iisalmi, 010 3378 002, ari@konevel.fi Huolto ja varaosat: 010 3378 001, mikko@konevel.fi www.konevel.fi tai soita Koneita saatavilla talveksi – kysy tarjous talvipaketista! Saksalaista laatua, 50 vuoden kokemuksella! VARASTOSSA 1KPL AR520 1KPL AR580 TULOSSA 1 KPL AR420 Kuorma-autoissa on yleistynyt laiton auton päästöjä vähentävien laitteiden kiertäminen eli päästömanipulointi. Manipulointi kasvattaa auton päästöt moninkertaiseksi. Laittomat päästömanipulaatiot aiheuttavat kuljetusalalle epätervettä kilpailua, sillä laitteistojen purkamisella pyritään kustannussäästöihin. KUORMA-AUTOJEN päästömanipuloinnissa on kyse päästöjä vähentävien tehdasasennettujen järjestelmien ohittamisesta tai kiertämisestä. Tämän seurauksena esimerkiksi typenoksidija hiukkaspäästöt kasvavat moninkertaiseksi auton alkuperäisiin ja lain vaatimukset täyttäviin päästöihin nähden. Kuorma-autojen päästöt ovat vähentyneet viime vuosikymmenen aikana merkittävästi ja uusimmat päästönormit edellyttävät autoihin erilaisia pakokaasupäästöjä vähentäviä laitteistoja. Tyypillistä on purkaa autosta esimerkiksi SCR-laitteisto, joka vähentää typenoksidipäästöjä yli 90 prosenttia. Laittoman päästömanipuloinnin taustalla on pyrkimys kustannusten vähentämiseen. Säästöjä syntyy, kun päästöjä vähentäviä laitteita ei tarvitse huoltaa tai autossa ei tarvitse käyttää SCR-laitteiston edellyttämää AdBlue-lisäainetta. ”Kuorma-autovalmistajat ovat investoineet viime vuosina eniten juuri päästöjen vähentämiseen ja turvallisuuden parantamiseen. Uusimmat Euro VI -päästönormit täyttävissä ajoneuvoissa manipulointi voi nostaa terveydelle haitallisten päästöjen määrän jopa yli kymmenkertaiseksi”, kertoo Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio. Päästömanipulointi on huomattava ongelma myös muualla Euroopassa. Esimerkiksi Tanskan ympäristöviranomaiset ovat arvioineet, että lähes neljännes tiellä liikkuvista kuorma-autoista on päästömanipuloituja. Yritysten tulisi kantaa vastuuta toiminnastaan Lapin poliisilaitos uutisoi syyskuun lopussa Meri-Lapin alueella tehdystä raskaan liikenteen valvonnasta. Valvonnassa tarkistetuista autoista joka kymmenennessä paljastui ympäristöhaittoja aiheuttavaa päästömanipulointia. Kiinni jääneistä autoista poistettiin rekisterikilvet ja ne määrättiin ajokieltoon. ”Päästömanipuloitu auto ei ole tieliikennekelpoinen. Mikäli manipulointia havaitaan, auto määrätään ajokieltoon, kunnes se on palautettu ennalleen ja katsastettu uudelleen tieliikennekelpoiseksi. Myös valmistajan autolle myöntämä takuu katkeaa”, Kallio toteaa. Suomessa kuorma-autoista on tutkittu päästömanipulointeja tienvarsitarkastusten yhteydessä vuoden 2018 keväästä saakka. Valvontaa jatketaan myös jatkossa osana tarkastuksia. Valvonta ei kuitenkaan yksin riitä karsimaan laittomia manipulointeja. Päästömanipulaatioita tarjoavat yritykset markkinoivat laitteistojen purkupalveluja aktiivisesti. Päästöjä vähentävien laitteistojen ohituksen väitetään olevan vaikeasti huomattavissa. Manipulaatiot on kuitenkin mahdollista tunnistaa tienvarsitarkastuksissa. Manipulointeja tarjoavat yritykset kiertävät vastuutaan mainitsemalla, että auto ei muokattuna enää sovellu tieliikennekäyttöön – tosiasiallisesti autoa on kuitenkin tarkoitus käyttää tiekuljetuksiin. Näin ollen myös palveluja tarjoavat yritykset ovat vastuussa autoihin tehdyistä muutoksista. Laittomien manipulointien vähentämiseksi Euroopan autonvalmistajien yhdistys ACEA on ehdottanut, että päästömanipulointipalvelujen tarjoaminen kriminalisoitaisiin. Lisäksi laittomien manipulaatioiden tekemisestä tulisi aiheutua tuntuvat sanktiot. Esimerkiksi Tanskassa manipuloinnista kiinni jääminen aiheuttaa kuljetusyritykselle kuorma-auton ennalleen palauttamisen aiheuttamien kustannusten lisäksi tuhansien eurojen sakot. Myös kuljetuksia tilaavien yritysten tulisi ottaa aktiivinen rooli manipuloinnin vähentämiseksi. Vastuullisena tilaajana yritysten tulisi edellyttää, etteivät kuljetuspalveluita tarjoavat yritykset operoi päästömanipuloidulla kuorma-autoilla. Metsäkonealan kasvavan Proforest-tapahtuman järjestää jatkossa Suomen Messut Osuuskuntaan kuuluva Expomark Oy. Tapahtuman perustanut JTM Osaajat Oy on järjestänyt tapahtuman aiemmin kaksi kertaa vuosina 2017 ja 2019. ”PROFORESTIN KASVU yllätti meidätkin positiivisesti ja sen myötä halusimme mukaan kokeneen ja ammattimaisen tapahtumajärjestäjän. Nyt pääsemme kehittämään tapahtumaa yhdessä Suomen johtavan messuosaajan kanssa”, kertoo JTM Osaajien toimitusjohtaja Tomi Ruuska. Proforestissa oli vuonna 2017 mukana noin 120 yritystä ja kävijöitä tapahtumassa vieraili noin 6000. Vuonna 2019 mukana olevien yritysten määrä kasvoi 170:een ja kävijämäärä nousi 8000:een. ”On hienoa lähteä kasvattamaan Proforestia edelleen. JTM Osaajat ovat tehneet upeaa työtä metsäkonealan hyväksi, ja lähdemme innolla kehittämään metsäkonealan huipputapahtumaa”, sanoo Expomarkin toimitusjohtaja Tomi Niemi. Proforest järjestetään seuraavan kerran toukokuussa 2021. Tapahtuman vastuullinen järjestäjä on Expomark Oy, mutta JTM Osaajien Tomi Ruuska, Juhana Männikkö ja Markku Laitinen jatkavat edelleen mukana Proforestissa. PROFOREST SIIRTYY JTM OSAAJILTA SUOMEN MESSUT OSUUSKUNNALLE KUORMA-AUTOJEN PÄÄSTÖJÄ VÄHENTÄVIEN LAITTEISTOJEN KIERTÄMINEN ON LAITONTA A U T OT U O J AT J A T E O L L I S U U S
• nro 11 • 2019 13 NH Kobelco E235SRLC+tiltti i -07 39.900; EC30, 2-kauhaa, rasvari, lämmitin Chieftain Traktorilavetti 3-aks. uusi 16.500; kant. 23tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Valtra S352 -13 115.000; 2800h, hyvät varusteet KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % EDULLISET KONEIDEN KULJETUKSET YMPÄRI SUOMEN – KYSY TARJOUSTA 0400 382 888 HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET www.koneselka.fi HUOLLETUT PIENKONEET www.konesilta.fi KONEJA ERIKOISKULJETUKSET www.erikoiskuljetuskyllonen.fi KONESILTA OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki • myynti@konesilta.fi KÄRSÄMÄKI Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 PIRKKALA Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala Mikko Vinkki p. 050 336 2477 Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 Kirsi Ala-Paavola p. 0400 268 242 New Holland E70SR+tiltti -05 42.900; 8tn, EC209+pihdit, luiskak. Hitachi ZX140W-3 -12 74.900; 4330h, levy, tassut, 2xlisähydr. Hitachi ZX85US-6 uusi 91.900; 8,5tn, 2 x lisähydr. r-telat Volvo ECR235DL -16 79.000; lisähydr. ilmast. 9650h Volvo L90C -96 43.000; pikak. kauha, bss, ilmast. 14000h Volvo L45 B -08 38.900; lisähydr. pikak. 8300h JCB 540-140 kurott.+varust. -15 81.900; henkilökori, kauha, hydr.piikit, nostop. Huddig 1160+linjavarustus -12 36.900; Kori, etukauha, kallist.luiskak. Hitachi ZX225USLC-5+tiltti -14 109.000; EC30+pihdit, luiskak. rasvari, 6900h w w w. k u b o t a c e n t e r. f i VARAOSAT 0400 274 549 • TEKNINEN TUKI 0400 274 513 Kaivurit 1–8 tn Kuormaajat 1–6 tn PIRKKALA NH E215LC -04 27.900; 12600h, kallistaja, ilmast. 700mm telat Tielana traktorivetoinen (uusi) 5.500; omavalmiste Merlo 72.10 Panoramic -15 44.900; pikak. lisähydr. 7000h, palapintarenk. KONESELKÄ OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki Eino Kyllönen, p. 0400 381 769 myynti@koneselka.fi HUOM! MEILLÄ KAUPPA KÄY JA VALIKOIMAA LISÄTÄÄN! OSTETAAN HYVIÄ MAANRAKENNUSKONEITA! NOPEA KÄTEISKAUPPA. TARJOA! Kobelco SK135SRLC -05 34.900; 8970h, lisähydr. ilmast. Case MXM140 -03 24.900; Trima-etuk., uudet eturenkaat, 9000h Kobelco SK135SR -01 28.900; Kallist.liitin, luiskak. 12 000h Chieftain Traktorilavetti uusi 13.500; 2-aks., kant. 16tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Volvo EC160EL -16 94.900; 3500h, lisähydr. 700mm telat New Holland TS100 4x4 -99 19.900; aj.4520h Daewoo S220LC-V -00 21.900; pikak. rasvari, 16500h Volvo EC140DL -14 66.900; 3700h, lisähydr. 700mm telat Farma T7 metsäkärry + -18 9.900; Farma metsäkuorm. 4.6D , Hydr.vinssi, aisaohj. Volvo EC160DL -14 69.900; pikak. lisähydr. 700mm telat, 7200h HUIPPUSUOSITUT Kubota-maanrakennuskoneet meiltä! UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN! Everun ER20 -12 16.900; hydr. pikaliitin Volvo BM, lisähydr. Hitachi ZX190W -10 59.500; 5950h, levy, tassut Hyundai R60CR-9+tiltti -15 43.900; 6tn, EC206 probo, luiskak. 3500h NH Kobelco E200SRLC DZ -06 49.500; tiltti, EC20 Probo+pihdit, levy, 8800h Kobelco SK75SR-3 -18 72.900; 8tn, 1400h, 2 x lisähydr. kumitelat Manitou MLA 628-120LSU -08 35.900; pikak. lisähydr. Volvo L70F -11 75.000; pikak. lisähydr. BSS, 16000h PIRKKALA PIRKKALA PIRKKALA Volvo L90F -11 82.500,10500 h, pikakiinnike, rasvari, tulossa TERVETULOA KAUPANTEKOON! VAIHTO & RAHOITUS Takeuchi TB295W -14 54.900; levy, 2 x probo, ilmast. 7300h PIRKKALA ATI-maansiirtokärry -18 34.900; Alusterällä, 18tn, aisanjousto PIRKKALA PIRKKALA Komatsu PC180LC-5 -95 18.900; pikak. kallist.luiskak. 700mm telat Valtra T144 Active -16 79.000; Etukuorm. kauha, piikit, 2600h PIRKKALA Hitachi ZX170W-5+tiltti -16 143,000; 2450h, EC219 probo+pihdit, rasvari, luiskak.
• KAIKKI TYÖKONEISTA 14 REALMACHINERY HAMINASSA HUOLTO PALVELEE LAAJAA ASIAKASKUNTAA VASTA VIIME KEVÄÄSTÄ toimineen RealMachineryn Haminan toimipaikan henkilöstö hoitaa sekä myynnin että huollon Kaakkois-Suomessa. Riku Hietanen on vastannut RealMachineryn konemyynnistä nyt puolentoista vuoden ajan. Konetarjonta on laaja, alkaen maansiirron koneista ja päätyen trukkeihin ja nostimiin, sekä lisälaitteisiin ja vuokrakonetarjontaan. Riku Hietasen kokemus konemyynnistä ja konemerkeistä on laaja. Huollon puolella toimii kaksi huoltomiestä, Jonni Lähteenmäki ja Timo Koskiranta. Toimipaikan huoltohalliin sopii yksi suuri tai kaksi pienemJANI PETTERSSON kertoo yrityksensä tausta olevan isänsä aloittamassa urakoinnissa. Isällä on oma yhtiö edelleenkin vaikka Jani osti sukupolvenvaihdoksessa isältään useimmat koneet kiinalaisia lukuun ottamatta. Doosan ja Daewoo ovat olleet tuttuja merkkejä jo vuosien takaa ja Jani kertoo niiden olevan pysyvää kalustoa hyvien kokemusten vuoksi. – Luotettavat koneet ja luotettava, toimiva huolto ovat tärkeitä tekijöitä yrityksen meSama yrittäjägeeni sukupolvien ketjussa Janilla on yrittäjävuosia jo paljon. 1999 hän meni isänsä yritykseen töihin ja sillä tiellä on tultu nyt uusilla koneilla kiskojen päälle. Yksi merkittävä ketju Janin takana on neljässä sukupolvessa jatkunut yrittäjyys. – Isälläni oli nosturija maansiirtoalan yritys, isoisälläni kuljetusja maansiirtoyritys ja isoisoisälläni Kotkan ensimmäinen autokoulu ja kuorma-autoja. nestymiselle. Jälkimarkkinointi ratkaisee pelin. 90% koneistamme on ratatyömailla. Nyt tämä Doosan otettiin tänne huoltoa varten, mutta se palaa heti radalle. Doosan 170 kiskopyöräkone on pyöräkuormaajan kanssa pääosin NRC:llä ja Destialla. Iso pyöräkone tarvitaan kun siirretään isoja massoja ja pölkkyjä. Pienellä ei pärjää. Vuonna 2008 tuli ensimmäinen ratakone ja sen jälkeen ratatyöt olleet pääosassa. Hiljaista tietoa on varmasti kulkeutunut sukupolvien yli. Kun Janilta tiedustelee koneja työlaitehankintojen ja yrittäjyyden perusteita, hän vastaa yksiselitteisen selvästi. – Jälkimarkkinoinnin laatu ja oikeat yhteistyökumppanit ratkaisevat itse asiassa kaiken. Kun yrittäjänä vastaa kuitenkin kokonaisuudesta, se pitää koota toimivista osista ja esimerkiksi jälkimarkkinoinnin laatu on yksi niistä. pää konetta. Huoltopalvelu perustuu pääosin hyvin varusteltuihin huoltoautoihin ja kun huolto ja myynti ovat pääosin kentällä, toimipaikalla käyntiin kannattaa varata aika etukäteen. Varaosat tulee Keravan pisteestä seuraavaksi päiväksi. Monimerkkihuolto Satamat, hakukonejätin työmaa ja moni muu tarjoaa monipuolisen työmaan huollolle. Jonni Lähteenmäen huoltopäivä alkoi Doosanin pyöräkuormaajan ensimmäisellä 500 tunnin huollolla ja seuraava päivä oli jo varattu ison kompressorin huoltoon. Sen huollon erityispiirre on ympäristön asettamat rajoitukset. Töistä ei ole puutetta ja kolmannelle huoltomiehelle olisi jo tarvetta. Rannikkoseudulla ei ole juuri lainkaan yhden miehen huoltoyrityksiä, mikä näkyy RealMachineryn kiireenä. Huollon asiantuntemus on korkeaa luokkaa. Jonnin kokemuspohjassa on paitsi koulutukset, myös lentokonemekaanikon koulutus ja kokemus. Samoin satamakoneiden massiivinen maailma on tuttu. Huolto kykenee omien merkkien lisäksi palvelemaan laajasti eri koneita ja konemerkkejä. Ammattitaitoiset ja aktiiviset huoltomiehet tekevät työtään hyvin itsenäisesti. RealMachineryn toimipaikka ja toinen huoltoyksiköistä. Vasemmalla kenttäasentaja Jonni Lähteenmäki sekä konemyyjä Riku Hietanen. Doosanin DL350 lokinsiipilokasuojat on avattu 500 tunnin ensihuoltoa varten Kotkan Mussalon sataman liepeillä. Huoltoauto ja perävaunu sisältävät kaiken tarpeellisen. Jani Pettersonin viime keväänä hankkima kone toimii lähinnä ratatyömailla. Yhtiöllä on myös uusi ratavarusteinen Doosan kaivukone. Tässä huollossa vaihdetaan kaikki muu paitsi hydrauliöljyt ja jäähdytysneste. Suotimet vaihdetaan ja vaihteisto säädetään huollon jälkeisellä koeajolla Huoltoautosta löytyvät mm. kaikki tarvittavat käsija erikoistyökalut, paineilmakompressori, kaasuja MIG-hitsauslaite, sekä runsaasti huoltoon liittyviä tarvikkeita. 5 kW:n lämmittimellä ja täydellisellä valaistuksella varustettu työtila on hyvä paikka tehdä töitä pakkasella Jani Pettersson MONIURAKOINTI J. PETTERSSON OY URAKOI PÄÄOSIN RATATYÖMAILLA J U H A N I V I I TA N E N
• nro 11 • 2019 15 Volvo Construction Equipment Building Tomorrow Volvon uudet 11,0-17,3 tonnin L60H, L70H ja L90H pyöräkuormaajat ovat jopa 20 % tuottavampia ja polttoainetaloudellisempia mm. Eco-pedaalin ja uuden valinnaisen Lock-up-lukitustoiminnon ansiosta. Volvon uudet vähäpäästöiset 167–186 hevosvoimaiset D6J StageV-moottorit tarjoavat optimaalisen tehon ja väännön. Lock-Up lukitsee momentinmuuntimen eliminoiden muuntimen häviöt ja siksi esimerkiksi ylämäkeen ajaminen on helpompaa kuin koskaan aikaisemmin. Smart Control optimoi hydrauliikan ja moottorin suorituskyvyn, polttoaineen kulutuksen, ja oikean vääntömomentin kaikissa työtilanteissa. Sähköhydraulinen Bucket leveling -toiminto palauttaa kauhan kippauksen jälkeen haluttuun asentoon ja lisää näin kuljettajan suorituskykyä. Kauhan palautuksen voi räätälöidä kolmeen eri tasoon. Uudelleen suunnitellun vastapainon ansiosta uudet Volvo pyöräkuormaajat ovat vakaampia ja se mahdollistaa kuorman kippaamisen jopa 3 % korkeammalta. Koneisiin on saatavilla laaja valikoima täydellisesti yhteensopivia työvälineitä jotka soveltuvat moneen tehtävään, kuten talvikunnossapitoon pihoilla, kaduilla ja maanteillä. Volvo pyöräkuormaajan lämpimässä, ilmastoidussa ja ergonomisesti oikein suunnitellusta ohjaamosta on hyvä näkyvyys koneen ympärille sekä työkohteeseen jotka osaltaan lisäävät turvallisuutta ja tuottavuutta. Suomalaisen urakoitsijan vahva valinta – Volvo maansiirtokoneet! LUMITÖIDEN AMMATTILAISET, VOLVO PYÖRÄKUORMAAJAT www.volvoce.fi, puh. 020 125 611 facebook.com/volvocefi
• KAIKKI TYÖKONEISTA 16 Ponssen Vieremän tehtaalla valmistui 15 000. PONSSE-metsäkone, joka luovutettiin venäläiselle Lespromindustrialle. Koneen luovutus oli samalla lähtölaukaus Ponssen ensi vuonna vietettävään 50v-juhlavuoteen. Puolen vuosisadan metsäkonesavottaa juhlistetaan maailmanlaajuisella kiertueella yhdessä asiakkaidemme ja muiden metsäalan ammattilaisten kanssa. NYT VASTAANOTETTU PONSSE Buffalo tulee urakoimaan Tomskissa uuden PONSSE Ergon työparina. Lespromindustria on alueellaan merkittävä sahatavaran myyjä, jonka konekannassa on 12 PONSSE-metsäkonetta. Ensi vuonna Ponsse avaa Tomskissa uuden huoltopalvelukeskuksen. Uusi huoltopalvelukeskus tullaan rakentamaan myös Joensuuhun. 15 000. PONSSE valmistui vuosi sitten käyttöönotetussa uudessa tehtaassa, joka on ollut yhtiön historian mittavin investointi, lähes 40 miljoonaa euroa. Investointi on osoittanut painoarvonsa yhtiön jatkuvan kehittymisen tiellä ja on mittava panostus tulevaisuuteen. Testauksen ja laaduntarkastuksen määrää on lisätty tuntuvasti. Tehtaalla on muun muassa otettu käyttöön uusinta teknologiaa edustava optinen 3D-skannausyksikkö, jossa kaikki metsäkonerakenteet voidaan tarkastaa äärimmäisellä tarkkuudella vastaamaan laatuvaatimuksia. Samalla tehdas on nykyaikaistettu myös ympäristöystävällisyyden ja työergonomian näkökulmasta. Joustavat toimintatavat mahdollistavat markkinoiden laajimman malliston ja reagoinnin markkinoiden tarpeisiin. Malliston lippulaivaa PONSSE Scorpionia on valmistettu pian 1000 kappaletta. Vieremän tehdas on kasvanut jo neljään hehtaariin. Sen ytimessä on edelleen 300 neliön halli, josta kaikki sai alkunsa 50 vuotta sitten. Ponssen tuotanto on Suomen vanhin toiminnassa oleva metsäkonetehdas. Sergey Sholpan ja Evgeny Zheleiko Venäjältä sekä Ponsselta Juha Vidgren, Jarmo Vidgren, Juho Nummela, Jaakko Laurila ja Vieremän tehtaan henkilökuntaa juhlatunnelmissa 15 000. Ponsse-metsäkoneen vierellä. Lisäksi paikalla oli muitakin Ponssen edustajia Venäjältä. Venäjän kolmikko sekä Ponsselta Juha Vidgren, Jarmo Vidgren, Juho Nummela ja Jaakko Laurila iloisissa tunnelmissa Vieremällä tutkimassa ensimmäistä Ponsse-metsäkonetta Vidgrenien kotitiluksilla. Paikalla oli myös tämän päivän kalustoa; harvesteri sekä ajokone. LESPROMINDUSTRIALLE 15 000. PONSSE
• nro 11 • 2019 17 Älykkäästi suunniteltu parasta turvallisuutta varten Ota yhteyttä ja pyydä tarjousta SMP Parts Suomi / Jens Björk 045 322 0626 Max Björkskog 040 825 4391 Tekninen tuki ja varaosat: Kenneth Emet 040 833 4041 facebook.smpparts.com instagram.smpparts.com facebook.smpparts.com linkedin.smpparts.com youtube.smpparts.com Lue lisää osoitteesta www.smpparts.com • Saatavissa irrotettava koura joka voidaan jälkiasentaa • Kourassa leukojen synkronointi ja paineakku • Suuri hammasmoduuli vaihteistossa • Sylinterivalikoimassa myös teleskooppisylinterit • Monipuolinen Macs ohjausjärjestelmä ja L8 kahvat SMP Swingotiltti® AINA 2 VUODEN TAKUU TARVEKIVITEHTAALLE 55-TONNISIA KAIVINKONEITA Petitjean tarvekivitehdas otti käyttöön kaksi Liebherr R 956 tela-alustaista kaivinkonetta Vosgesin viimeisellä graniittilouhoksella. – Kaksi R 956 ovat siirtäneet painavia taakkoja maaliskuusta 2019 – Koneet ovat tuottavia – suunniteltu voimakkaiksi ja taloudellisiksi – Räätälöinti ja paikallinen tuki ratkaisivat La Bresse (Ranska), Marraskuu 2019 Maaliskuussa 2019 Petitjeanin koneryhmä, joka hoitaa Vosges vuoren aluetta Itä-Ranskassa, ilmoitti hankkineensa kaksi uutta LebherrtelakaivuKonetta valittaessa huomioon otettiin elinkaarikustannus, vaikka hankintahinnallakin oli merkitystä. Tuotanto ja kulut saatiin kohdilleen. Kooltaan R 956 on sopivan kokoinen näihin louhoksiin, rakenne on sopivan robusti ja iso lastauskapasiteetti takaa tuottavuuden. Nämä koneet on kehitetty ja valmistettu Colmarissa Ranskassa. Ne täyttävät päästöarvoiltaan Stage iV vaatimukset ja moottorin teho on 250 kW. Koneiden kauhat on erityisesti suunniteltu näihin louhoksiin. Kauhoilla voidaan hyvin käsitellä graniittilohkareita. Kuljettajat ovat nyt viettäneet koneiden ohjaamoissa konetta. Molempia koneita on käytetty kahdella louhoksella La Bressessä ja Senonesissa. Koneilla on siirretty raskaita taakkoja, lastattu kuorma-autoja ja siirretty lohkareita porarien tieltä. Paikallinen Liebherredustaja Tilmat vastaa tuotteiden toimintakunnosta ja luotettavuudesta. Koneet on myynyt LiebherrFrance SAS. Koneet tekevät työtä kahdella louhoksella La Bresse ja Senones, pinta-aloiltaan 2 ja 10 hehtaaria. Ne tuottavat kolmea kivilaatua ”Gris bleu des Vosges”, ”Feuille morte de Senones” ja ”Rouge corail”. Tarvekivituotanto on noin 5000 kuutiometriä vuodessa ja lopyli 500 tuntia ja ovat tyytyväisiä toimivuuteen, tehoon ja mukavuuteen. Paikallinen huolto Tekniset ominaisuudet näihin töihin eivät olleet ainoa syy valita Liebherr, koneen valintaan vaikutti myös sen valmistus ja tuki Ranskassa. Myös paikallisella osaamisella oli vaikutuksensa. Yhtiön hallituksen puheenjohtaja Vaxelaire kertoo: ”Paikallinen valtuutettu Liebherrhuolto Tilmat on ollut mukana koneiden valinnasta lähtien. Tilmat on Colmarin tehtaan kanssa pitänyt meistä hyvää huolta”. putuotteet ovat paaseja, laattoja ja mukulakiviä. Kaivamisen ohessa tulee 15000 tonnia mursketta sekä 40000 tonnia jätekiveä. Liebherr R 956 valinta perustuu laskettuihin elinkaarikustannuksiin Petitjeanilla oli tiukat vaatimukset tuottavuuden ja polttoaineenkulutuksen suhteen, sen vuoksi valinnaksi tuli Liebherr. R956:n polttoaineen kulutus hämmästytti yhtiön Eco-moodilla kulutus oli keskimäärin vain 29 litraa tunnissa, joka maksimoi tarvittavan tuotoksen pienillä kuluilla tälle 55 tonnia painavalle koneelle. Petitjean kivijalostamo on kansallinen markkinajohtaja graniittisen tarvekiven tuotannossa Kivijalostamo on perheyritys, joka on melkein 100 vuotta vanha. Se työllistää 80 henkeä ja on viimeinen graniitin jalostaja Vosgesin alueella, jossa suositaan paikallisia luonnon materiaaleja. Vuonna 2003 yritys liittyi Barrieriyhtymään. Tämä tuo ison yrityksen jalostusketjun parantamaan markkinointia julkiseen rakentamiseen. R 956s:n perustyö on siirrellä graniittikuutioita La Bresse louhoksilla. Kaksi R956 konetta on valittu sopivan kokonsa ja alhaisen polttoaineen kulutuksen takia. Koneet on kehitetty ja valmistettu Colmarin tehtaalla. Stage IV päästöisen moottorin teho on 250 kW. O L L I S I LTA N E N
• KAIKKI TYÖKONEISTA ALLULLE HENKILÖSTÖJOHTAJA PIA PYYKKINEN ON nimitetty ALLU Group konsernin henkilöstöjohtajaksi. Pyykkinen vastaa konserniin kuuluvien yhtiöiden, ALLU Group Oy:n, ALLU Stamix Oy:n, ALLU Finland Oy:n ja sen tytäryhtiöiden, henkilöstöhallinnosta ja sen kehittämisestä. Pyykkisellä on pitkä historia mm. Kone Oyj:n palveluksesta. 18 Kässbohrer 3-akselinen UUSI hp. 99 000 € • jatkettava pokka, kaikki akselit pakkoja radio-ohjauksella, tuplarampit, hyvät massat Humbaur 4-akselinen UUSI hp. 46 500 € • 9,8m kansi, levikkeet, jousitai hydraulirampit Humbaur 5-akselinen UUSI hp. 69 500 € • 12,2m suora kansi, levikkeet, hydrauliset rampit, viimeinen akseli nousee Humbaur 4-akselinen UUSI hp. 55 000 € • 12,2m suora kansi, levikkeet, hydrauliset ajosillat, UUSI MALLI (ei kuvassa) Huippulaatua edullisesti. Saksalaiset Humbaur-täysperävaunut KOMATSU FOREST OY:LLE UUSI TOIMITUSJOHTAJA KOMATSU FOREST OY:N hallitus on on nimittänyt uudeksi toimitusjohtajaksi asiakaspalvelupäällikkö Jari Nurmisen (47) 1.4.2020 alkaen. Hän on tullut yhtiön palvelukseen vuonna 2010 ja toiminut siitä lähtien jälkimarkkinoinnin esimiesja johtotehtävissä. Nurmisen johdolla Komatsu Forest Oy:ssä on panostettu koneyrittäjille suunnattujen palveluiden kehittämiseen: On perustettu huoltokeskukset Pirkkalaan, Jyväskylään ja Rovaniemelle. Samaan aikaan yhteistyöyritysten muodostamaa Komatsu-palveluverkostoa on laajennettu. Eläkkeelle jäävä Jari Alahuhtala on palvellut yhtiötä 32 vuoden ajan. Hän on toiminut erilaissa johtotehtävissä, työskennellyt Suomessa, Ruotsissa ja kymmenen vuoden ajan Venäjällä. Alahuhtala on eläkkeelle jäädessään 65 vuoden ikäinen. JUKKA KIVIPELTO HUOLTOPALVELULIIKETOIMINNAN JOHTAJAKSI JUKKA KIVIPELTO ALOITTI Logset Oy:n huoltopalveluliiketoiminnan johtajana 1.11.2019. Hän siirtyi tehtävään Logsetin tuotekehitysjohtajan paikalta. Kivipelto on ollut Logsetin palveluksessa vuodesta 1996 ja metsäkonealalla vuodesta 1985. – Jukalla on vankka kokemus alalta. Hän tuntee yhtiön jälleenmyyjät, toimintamallit, tuotteet, asiakkaat ja markkinat. Hän pystyy kehittämään huoltopalveluliiketoimintaa oikeaan suuntaan, sanoo toimitusjohtajan sijainen Mikko Laurila. Kivipelto kiinnostui tehtävästä sen haasteellisuuden takia. – Huoltopalveluliiketoiminnan johtajalla tulee olla selkeä osaaminen tuotteista ja markkinatilanteesta, jotta palvelutasoa voidaan nostaa. Haluan olla mukana kehittämässä ja kasvattamassa liiketoimintaa, Kivipelto toteaa. Tuotekehityspäällikkö Jonas Hedström on samassa yhteydessä nimitetty tuotekehitysjohtajaksi 1.11.2019 alkaen. Hedstöm on ollut Logsetin palveluksessa vuodesta 2002. – Jonaksen siirtyminen tuotekehityksen johtoon varmistaa Logsetin tuotteiden innovatiivisuuden myös jatkossa. Hänen pitkä kokemuksensa ja asiakaslähtöinen otteensa toimii hyvänä esimerkkinä koko tuotekehitysorganisaatiolle. Asiakkaiden ja heidän tarpeidensa ymmärtäminen on edellytys meidän menestymisellemme, Kivipelto toteaa. JOENSUUN TEHDAS ON TEHNYT UUDEN TUOTANTOENNÄTYKSEN John Deere Forestry Oy:n Joensuun tehdas on tehnyt tuotantoennätyksen lokakuun lopussa päättyvänä tilivuonna 2019. Aikaisempi ennätys on vuodelta 2008. Tehtaan valmistuskapasiteetti on kahdeksan konetta päivässä ja kokonaistuotantomäärä vuodesta 1972 alkaen on yli 32 000 metsäkonetta. DEERE & COMPANY on investoinut tällä vuosikymmenellä suomalaiseen metsäkoneliiketoimintaan yli 50 miljoonaa euroa. Uusin, tehtaan laajennusta ja kapasiteetin lisäystä koskeva investointi on suurin yksittäinen investointi Joensuun tehtaaseen. Investoinnin toteutus aloitettiin kesällä 2019 ja se valmistuu vuonna 2021. Investoinnilla parannetaan ja laajennetaan Joensuun tehtaan kokoonpanoja koeajotiloja sekä lisätään komponenttivalmistuksen kapasiteettia. Investoinnin kokonaismäärä on noin 15 miljoonaa euroa. ”Tämä laajennus auttaa meitä jatkossa vastaamaan paremmin kysyntään huippusuhdanteissa,” kertoo tehtaanjohtaja Janne Haapasalo. Jatkuvalla panostuksellamme tuotekehitykseen vastaamme asiakastarpeisiin ja luomme innovatiivisia puunkorjuuratkaisuja. Näistä viimeisimpänä jo lanseeratut TimberMatic Kartat sekä TimberManager -sovellukset sekä kuormatraktoreihin ja harvestereihin lanseerattu IBC-puominohjausjärjestelmä, joka on vakuuttanut metsäkoneasiakkaat laajasti eri puolella maailmaa.
• nro 11 • 2019 19 HANKINTAVINKIT 12/2019 JOULUTERVEHDYKSINEEN -> AINEISTOT 3.12. MENNESSÄ toimitus@hankintavinkit.fi TEHOKKUUTTA JA TURVALLISUUTTA LISÄÄ STARK -LUMIAUROILLA! • Uutuusmallit 2019 : NL 1830 R, NL 2440 R, NL 2800 R • Painon ja mitoituksen vuoksi soveltuu hyvin traktoreille ja pienille taajamakoneille. Kotelorakenne on jäykkä suhteessa painoonsa. • Patentoidun RELAX -teräjärjestelmän ansiosta työjälki on erittäin tasainen. • Soviterunkoon integroitu FLOATING FRAME -kelluntajärjestelmä mahdollistaa erittäin hyvän työnjäljen. • Kellunta myötäilee tarkasti maanpintaa, liukulevyt ja kellunnan sijoitus • Kellunta myötäilee tarkasti maanpintaa, liukulevyt ja kellunnan sijoitus vähentävät laitteen pomppimista työn aikana. STARK RELAX NIVELAURAT • Uutuusmallit 2019 : UA/UAR 2950/1500, UA/UAR 3250/1800, UA/UAR 3750/1800 • Painon ja mitoituksen vuoksi soveltuu hyvin traktoreille ja pienille taajamakoneille. Kotelorakenne on jäykkä suhteessa painoonsa. • Patentoitu RELAX -teräjärjestelmä suojaa kuljettajaa, peruskonetta ja työlaitetta. RELAX -teräjärjestelmän ansiosta auralla voidaan poistaa myös polannetta. • Patentoidun SMOOTH MOTION -siivenkääntöjärjestelmän ansiosta STARK U-aura on erittäin turvallinen käyttää. on erittäin turvallinen käyttää. STARK U? JA RELAX U?AURAT U U S I A VA R A STO STA ! Petri Höst | 050 330 1050 | petri.host@lifttek.fi Seppo Turunen | 045 862 2020 | seppo@lifttek.fi VA I H TO KO N E E T ! Manitou MRT 2540 P+ 7320 h -14 103 500 € Hinnat alv 0% Välimyyntivarauksin MN-Lifttek Oy Pihkalantie 4, Vantaa www.lifttek.fi Manitou MRT 2150 P+ 2550/4400 h -14 alk. 106 500 € Manitou MRT 2150 P 9750/10500 h -10/-11 alk. 67 800 € Manitou MRT 2150 M 14560 h -07 41 300 € Manitou MLT 741-120 9200 h -04 26 500 € Manitou MLT 735-120 9100 h -11 31 300 € Manitou 200 ATJ 2950 h -11 29 500 € Manitou 150 TP 1850 h -09 22 500 € Kobelco RK 250-5 16900 h -03 66 000 € JLG 800 AJ 3900 h -07 46 500 € Kramer-Allrad 680 T 5400 h -12 41 800 € 2 kpl 2 kpl Manitou MRT 2550 & 3050 P+ Manitou MT 933 & 1033 Easy Manitou MT 420 & 625 H Manitou MLA 3 & 7 UUTUUDET! 10-v tarkastettu 10-v tarkastettu • Trukkihaarukat • Jatkohaarukat • Lavanostimet • Nostopuomit • Rautakanget SUOMALAISET NOSTOLAITTEET Laatua jo vuodesta 1927 www.kyrontakomo-helin.fi myynti@kyrontakomo-helin.fi 02-486 2186 KYRÖN TAKOMO, HELIN OY Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Konemarkkinat HANKINTAVINKIT 4 – AINEISTOPÄIVÄ KESKIVIIKKO 28.3. www.hankintavinkit.fi Lähetä aineistosi: toimitus@hankintavinkit.fi Jämsä 30.8.-1.9. 8 www.finnmetko.fi HYDRAULIIKAN VOIMALLA GENERAATTORIT SÄÄTYVÄT GENERAATTORIT HITSAUSGENERAATTORIT MAGNEETTIGENERAATTORIT KOMPRESSORIT PAINEENKOHOTTIMET VOIMANULOSOTTO ASENNUSVENTTIILIT KORKEAPAINEPESURIT KADUNPESULAITTEET PUTKENPESULAITTEET KORKEAPAINEPÖLYNSIDONTA PORAUSNESTEPUMPUT KORKEAPAINESAMMUTUS JÄTEASTIOIDEN PAINEPESU TÄRYT www.dynaset.com info@dynaset.com puh. 03 3488 200 w w inf puh. 03 3 .com ynaset .d w w .com ynaset o@d ffo 2 8 8 4 puh. 03 3 puh. 03 3 2 8 8 4 puh. 03 3 Messut& Tapahtumat 2018 Lännen Konepalvelu Oy hinnat +alv. Yrjönalhontie 4A, 21420 Lieto www.lannenkonepalvelu.fi Jarkko 0400 827 827 jarkko.turvanen@ lannenkonepalvelu.fi Hitachi ZX135US-3........-11 69.500 5400h, SMP STl8Pro+pihti, Webasto, keskusvoitelu Airman AX36U.............-08 19.800 4550h, Engcon EC05, luiskakauha Lännen 940S...............-97 29.000 hydr.liittimet ym. Lännen 74OS...............-98 27.000 henkilönostin ym. Lännen C200...............-90 18.500 vain 5700h, 5 kpl kauhoja, trukkihaarukat TULOSSA TULOSSA TULOSSA HITACHI ZX135USL-3.....-08 METSÄALUSTA, 7000h, kallistava NTP10, 2 kpl kauhoja HITACHI ZX225USR-3 ....-12 8400h, SMP ST28Pro S70, Webasto, Safematik Lännen 8600E .............-07 Logos 170 henkilönostin, Engcon EC10, hyvät varusteet Lännen 860C...............-00 hydr.liittimet ym. Siisti Seuraa meitä Facebookissa! Hankintavinkit JCB 403C alk. 1100€/kk! *Vuokraan vaikuttaa vuokrasuhteen kesto, käyttötunnit sekä varusteet. ALV 0%. 050 502 0309 Oulu 050 502 0308 Helsinki & KONEUNION VUOSITTAISESSA HYUNDAIN MAANSIIRTOKONEIDEN maahantuojakokouksessa Euoroopan pääkonttorissa paljastettiin A-sarjan uusi ulkoasu. Ussissa Stage V A-sarjan pyöräkuormaajissa ja kaivukoneissa on nyt uusi raikas väriyhdistelmä. Perinteisesti keltainen puomisto on nyt harmaasävyinen kuten alavaunukin. HYUNDAI PALJASTI UUDEN VÄRITYKSENSÄ KH-KONEET GROUPIN TIIMIIN UUSIA VAHVISTUKSIA SIMO AHLGREN aloitti 1.11. KH-Koneet Oy:n liiketoimintajohtajana vastaten liiketoiminnan kehittämisestä ja strategiasta. Simo siirtyy yhtiöön Laakkonen-konsernin Jälkimarkkinointijohtajan / COO:n tehtävästä.
• KAIKKI TYÖKONEISTA 20 Talvitiepäivät 2020 Tampere 12.-13.2.2020 Konepaja-messut 2020 17.-19.3.2020 Villi Länsi 20.-21.3.2020 Mansen mörinät 3.-4.4.2020 Oulun Oikiat Konepäivät 24.-25.4.2020 MaatalousKonemessut 2020 5.-7.11.2020 TA PA H TU M A T 2 2 DYNASET OY:N PERUSTAJA REIJO KARPPISELLE YRITTÄJÄNEUVOKSEN ARVONIMI KARPPINEN ON sinnikkäästi luonut uusille teknologiainnovaatioille markkinat niin kotikuin ulkomaillakin. Dynasetista on yli 30-vuotisen taipaleen varrella kehittynyt alansa johtava yritys, joka toimii ympäri teollistuneen maailman. Yrityksen ja Karppisen kunniakkaasta matkasta kertovat lukuisat huomionosoitukset niin yrittäjyyden, innovatiivisuuden kuin kasvuyrittäjyyden saralta. Reijo Karppiselle myönnetty arvonimi perustuu pitkälti hänen ansiokkaaseen elämätyöhönsä yrittäjänä ja tuotekehittäjänä, mutta myös ansioituneena vaikuttajana erilaisissa yhdistyksissä ja yhteisöissä. Arvonimianomuksen takana olivat eri teollisuusyritysten ja yrittäjäjärjestöjen vaikuttajat. Karppisen tie yrittäjänä alkoi vuonna 1986 omassa autotallissa. Perustettuaan Dynaset Oy:n, aiemmin hydrauliikkasuunnittelijana toiminut autoinsinööri kehitti laajan tuoteperheen työkoneisiin integroitavia hydraulilaitteita. Jo yrityksen alkuvaiheessa oli selvää, että yritys tähtäisi kansainvälisille markkinoille. Uusille, uraauurtaville tuotteille oli kuitenkin rakennettava markkinat omatoimisesti. Koska teknologia oli täysin tuntematonta ja tutkimusten mukaan kysyntää ei ollut, suuntasi Karppinen ennakkoluulottomasti vienninedistämismatkoille Eurooppaan, Aasiaan ja Pohjois-Amerikkaan. Tuntemattoman teknologian integroiminen osaksi kalliita työkoneita vaatii paljon kouluttamista, demoamista ja neuvotteluita. Karppisen onnistui kerta toisensa jälkeen vakuuttaa niin asiakkaat kuin jälleenmyyjätkin uusien innovaatioiden toimivuudesta. Rohkeudella, periksiantamattomuudella ja suoraviivaisella lähestymistavalla hän sai luotua markkinat uusille innovaatioille kaikille mantereille. Karppinen on juurruttanut samat perusarvot osaksi Dynasetin toimintaa. Nyt oppi leviää yhä laajemmalle yrityksen osaavan henkilöstön, jälleenmyyjien ja asiakkaiden myötävaikutuksella. Tänä päivänä Dynaset vie tuotteitaan yli 70 maahan ja työllistää Ylöjärvellä yli 100 henkeä. Lisäksi yrityksellä on laaja kansainvälinen jälleenmyyntiverkosto. Vakaan talouspohjan omaavan perheyrityksen liikevaihto on kasvanut n. 20% vuosivauhdilla. Dynaset Oy:n ohella Karppinen on perustanut myyntiyhtiöt USA:n Texasiin, Kiinan Hangzhouhun ja Venäjän Pietariin viennin edistämiseksi. Karppinen on perustanut yritykset omatoimisesti ilman konsultointiapua. Suurena Enduro-harrastajana tunnettu Karppinen on kilpaillut lajissa SM-tasolla Veteran Cup:ssa. Viimeiset 13 vuotta hän on osallistunut ISDE 6-päivän MM-endurokilpailuihin, jonka suorituspaikka vaihtelee eri puolilla maailmaa. Karppinen on aktiivisesti mukana paikallisten kerhojen toiminnassa, hallituksen jäsenenä tai puheenjohtajana. Karppinen on ollut rakentamassa ja luvittamassa useita endurokuntoilureittejä sekä avannut vuonna 2007 Suomen ensimmäisen sisä-motorcrosshallin ja perustanut sen ympärille Dynergia Oy:n, DYNASET Offroad Areenan. Areena on palvellut kuntoilijoita ympäri vuoden 24 tuntia vuorokaudessa. Areenalla on järjestetty erinäisiä tapahtumia ja koulutuksia lajin parissa. Pitkän yrittäjäkokemuksen ansiosta Karppinen on ollut mukana tukemassa yrityksiä kansainvälistymisessä, erilaisissa luottamustoimissa ja bisnesenkelinä. Hän on motivoinut yrityksiä sekä henkilöitä useissa tilaisuuksissa puhuessaan yrittäjyydestä ja viennistä. Karppisen tavoitteena on madaltaa yritysten kynnystä kansainvälistyä. ”Aina kannattaa mennä ulkomaille kontaktoimaan asiakkaita ja kertoa tuoteinnovaatioista, vaikka lomamatkalla, koska lentoliput eivät ole kovin kallis markkinointi-investointi,” sanoo Reijo Karppinen, yrittäjä, toimitusjohtaja, DYNASET Oy. Rohkeudella teknologiaosaamista Japaniin Markkinan rakentaminen uudelle teknologialle vaatii rohkeutta. Tätä Karppisella on aina ollut roppakaupalla. Vuonna 1994 Dynaset oli laajentamassa toimintaansa Japaniin. Pitkien kirjeenvaihtojen ja neuvotteluiden jälkeen, japanilaisen jälleenmyyjän avustuksella, oltiin myyty hydraulinen magneettigeneraattori suurelle paikalliselle urakoitsijalle. Urakoitsijalla oli kuitenkin suuri kynnys asentaa laite kaivinkoneeseen. Karppinen sai faksilla tiedon, että asennus oli tehty ja hän suuntasi Japaniin pitämään koulutusta asiakkaalle. Saavuttuaan paikalle, magneettigeneraattori oli edelleen hallin lattialla. Asennusta ei uskallettu suorittaa. Japanilaisen kulttuurin tyylillä aloitettiin pitkä istunto neuvotteluhuoneessa, jossa käytiin tarkasti läpi magneettigeneraattorin ja kaivinkoneen yhteensopivuus. Aika alkoi käydä vähiin, jotta laite ehdittäisiin asentaa ennen Karppisen paluuta Suomeen. Näinpä Karppinen nousi kesken neuvotteluiden ylös ja rohkeasti ilmoitti, että asennus alkaa nyt. Tässä vaiheessa asiakkaat halusivat tietää tarkan ajan, milloin asennus olisi valmis. Karppinen ilmoitti sen valmistuvan seuraavana päivänä tasan klo 12, vain tietäen, että juna lentokentälle lähtisi klo 15. Yhteistyö paikallisten asentajien kanssa oli vielä suuri kysymysmerkki, koska yhteistä kieltä ei ollut. Asentajat kuitenkin osoittautuivat erittäin päteviksi. Lisähaasteita kuitenkin tuli japanilaisen kulttuurin kautta, jossa Karppisen piti osallistua isäntäväen kanssa illalliselle syöden samalla asennusaikaa. Hänen palatessa asennuspaikalle aamulla hydrauliikka-asennukset olivat hyvällä mallilla. Hän suoritti magneettigeneraattorin sähköasennukset ja valmista tuli etuajassa. Sana kiiri pelonsekaiseen neuvotteluhuoneeseen, josta toimihenkilöt valuivat alas asennuspaikalle. Kaivinkone käynnistettiin ja kaikki toimi loistavasti. Asiakkaiden toimihenkilöt, jälleenmyyjä mukaan lukien, hyppivät tasajalkaa hallin lattialla. Karppinen pakkasi laukkunsa ja suuntasi takaisin Suomeen. Kynnys oli ylitetty. Rohkeudella vietiin teknologiaosaamista Japaniin, jossa oppia alettiin jakaa. Samaa rohkeuden kulttuuria Karppinen on juurruttanut oman yrityksensä henkilöstölle sekä jakanut toisille yrittäjille. HELSINGIN METALLIPURKAUS OY MYYDÄÄN TARJOUSTEN PERUSTEELLA Ajokuntoiset AntiikkiAarteet! Jätä tarjouksesi viimeistään 31.12.2019. Nina Häkkinen P. 040 763 9863 www.metallipurkaus.fi Volvo tiekarhu (vanha) Kalmar trukki, 33662 h Michicanpyöräkuormaaja, rek. -67 Cat D7 -pusku Hitachi 280 -kaivukone, 11783 h Tasavallan presidentti Sauli Niinistö on myöntänyt yrittäjä Reijo Tapani Karppiselle yrittäjäneuvoksen nimen ja arvon. Reijo Karppinen on Dynaset-tuoteperheen keksijä ja yrityksen perustaja.
• nro 11 • 2019 21 Kim Forsberg, p. 040 555 5036, info@fodio.fi www.fodio.fi VAAKALAITTEET MAANSIIRTOON, KULJETUKSEEN SEKÄ JÄTEHUOLTOON WK-60 SMART / WK-60S / WK-60 Vakaushyväksytyt mallit edullisesta perusvaa’asta aina runsaasti lisätoimintoja sisältävään malliin. WK-60XS Edullinen tehopakkaus tarpeeseen, jossa vakaushyväksyntää ei tarvita. ROTOTILTIN TEHTAAN LAAJENNUS ETENEE VAIHEESEEN II ROTOTILT ILMOITTI joulukuussa 2018 yhtiön odottavan menestyksensä jatkuvan, minkä vuoksi se on päättänyt laajentaa Vindelnin tehdastaan yli 4200 m²:lla voidakseen kaksinkertaistaa tuotantokapasiteettinsa nykyisen tehtaan kapasiteettiin nähden. Laajennustyötä on tehty keväästä 2019 alkaen. Nyt käynnistyy vaihe II, jonka aikana tehdään laajennuksen sisätyöt. Rototilt on viidessä vuodessa yli kaksinkertaistanut liikevaihtonsa ja odottaa kasvun jatkuvan vahvana. Älykkäillä toiminnoilla varustettujen kaivinkoneiden kysyntä, tytäryhtiön perustaminen Ranskaan, OEM-panostukset ,jotka alkavat tuottaa hedelmää, ja suuri mielenkiinto yrityksen tuotteita kohtaan samoin kuin nopeasti kasvava myynti vientimarkkinoilla johtivat laajennuspäätökseen. Tavoitteena on uuden rakennuksen saaminen valmiiksi kevään 2020 aikana, jotta sen tuotanto päästäisiin aloittamaan kesään 2020 mennessä. Tehtaan uusi osa on noin 4200 m²:n lisärakennus Vindelnin nykyiseen tehtaaseen. Tiloihin sijoitetaan uusi maalaamo ja tuotteiden kokoonpano, jolloin tehtaan nykyisestä osasta vapautuu lisää tilaa työstökoneille ja tuotannon materiaalivirta saadaan optimoitua. – Tuotteittemme korkea kokonaislaatu paranee entisestään uuden lopputarkastuksen ansiosta, työstö-, maalausja kokoonpanoprosessista tulee entistä optimaalisempi ja toimitusvarmuus lisääntyy samalla, kun meillä on valmiudet tuotannon kasvattamiseen tulevaisuudessa, Rototiltin tuotantopäällikkö Tord Johansson sanoo. Laajennus on suurin investointi tehtaan historiassa, ja sen kustannusten arvioidaan nousevan 160 miljoonaan Ruotsin kruunuun, kun rakennustyö on saatettu päätökseen ja uusi tehdas on täysin varusteltu. – Noudatamme investointiohjelmaa, jossa tarkastelemme ajan mittaan tuotteittemme kysyntää suhteessa markkinoiden kehitykseen ja suhdannetilanteeseen, Rototiltin toimitusjohtaja Anders Jonsson sanoo. KH-KONEET GROUP LAAJENEE RUOTSIIN YRITYSOSTOLLA KH-Koneet Group laajentaa toimintaansa Ruotsiin 11.11.2019 allekirjoitetulla sopimuksella, jossa KH-Koneet Group ostaa Beck Maskin Sverigen koko osakekannan. Yritysosto on osa KH-Koneet Groupin kasvustrategiaa ja luo uuden vahvan pohjoismaisen toimijan konekaupan alalle. BECK MASKIN SVERIGE toimii Ruotsissa mm. Kobelco ja Airman -kaivinkoneiden maahantuojana. Maahantuonnin ja myynnin lisäksi yhtiö tarjoaa vuokraus-, huoltoja varaosapalveluita. Yhtiöllä on kolme toimipistettä, joista kaksi sijaitsee Tukholman ja yksi Göteborgin alueella. Beck Maskin Sverigen liikevaihto vuonna 2018 oli 208 miljoonaa Ruotsin kruunua ja yhtiö työllistää 33 työntekijää. Ennen toteutunutta yritysostoa, Beck Maskin Sverige kuului norjalaiseen Beck Maskin -konserniin. ”Beck Maskin Sverigen osto ja Ruotsiin laajentuminen on merkittävä askel kasvustrategiassamme. Kauppa syventää myös KH-Koneet Groupin ja Kobelcon yhteistyötä ja vahvistaa Kobelcon asemaa pohjoismaisella markkinalla tarjoamalla asiakkaille entistä parempaa palvelua niin myyntikuin huoltotoimintojen osalta. Lisäksi kaupan myötä syntyy vahva yhteistyö norjalaisen Beck Maskinin kanssa erityisesti teknisissä asioissa”, toimitusjohtaja Teppo Sakari toteaa. Kaupassa KH-Koneet Group saa myös osaavan henkilöstön, joka yhteistyössä Suomen henkilöstön kanssa pystyy palvelemaan molempien maiden asiakkaita tehokkaammin ja kehittämään osaamistaan asiakkaidensa eduksi. Kaupan jälkeen KH-Koneet Group työllistää yhteensä noin 120 henkilöä. KONEURAKOINTI HAKALALLE UUSI BEAM S12000 IMURIAUTO J-TRADING LUOVUTTI koneurakointi Hakalalle uuden Beam S12000 imuriauton, auto on varustettu 12 m 3 ruostumattomalla roskasäiliöllä, vesisäiliöt ovat 5,2 m 3 joissa on veden lämmitys. Yläkoneena toimii JCB:n 129kilowatin tehoinen stage 4 moottori. Harjaus ja pesu leveys on 3600 mm ja takaimu on 2500 mm. Autosta löytyy täydellinen itsepuhdistus pesee säiliön sekä kaikki kanavat ja puhaltimet. Kahden moottorin ratkaisu säästää kaikilla teho alueilla 25-30 % polttoainetta verrattuna 1 moottoriseen hydrostaattisella ajolla varustettuun yhdistelmään. Imuriauton alustana toimii Volvon FM 460 HP 6X2 Euro 6, akseliväli autossa on 4300 mm, auto on myös varustettu I-Shift vaihteistolla jossa on valittavana hidas ryömintä ja ultra hidas ajotila, sekä kääntyvällä ja nousevalla taka-akselilla sekä myös Volvo VDS ohjauksella. J-Tradin luovutti Koneurakointi Hakalalle Beam S12000 imuriauton, uutuutta vastaanottamassa olivat Niko Hakala ja Tommi Hakala koneurakointi Hakalasta ja luovuttamassa olivat J-Tradingilta Stig Juslin, Ulf Juslin, George Gustafsson ja Kimmo Nuutinen.
• KAIKKI TYÖKONEISTA 22 < KATSO VIDEO ”METSON HUOLLON opastamana pääsimme Lokotrackeilla tuottavaan murskaustyöhön jo varsin pian aloituksen jälkeen. Laitteet ymmärtävät toisiaan prosessinohjauksen ansiosta hyvin, mikä auttaa paljon ensikertalaisia työssä,” arvioi tilan isäntä Petri Temonen. ”Laitevuokraus oli meille ehSavonlinnalainen Sydänmaan Luomutila lyö kaksi kärpästä yhdellä iskulla Metson valmistamilla ja Rotarentin vuokraamilla Lokotrackeilla. Kauniissa, eteläsavolaisessa mäkimaisemassa tilan kalliohuippu murskaan tasaiseksi hyötykäyttöön ja saadaan samalla lisätilaa toiselle pihattonavetalle, rehuvarastolle ja sadalle uudelle kyyttölehmälle. tokseen ja viimeksi ST3.8-mobiiliseulaan. Leukaa ajetaan 85 mm:n ja kartiota 28 mm:n asetuksella. Petri Temonen arvioi murskeita syntyvän Sydänmaan kallioista parissa kuukaudessa noin 20 000 tonnia. Näistä 4000 tonnia on 3–8 mm:n hiekoitussepeliä Savonlinnan kaupungille sekä 0–16 mm:n SRT-luokiteltua mursketta tienperustuksiin. Myös katkaistuja sepeleitä tehdään suljetussa kierrossa. Alhainen polttoaineen kulutus yllätti Vuokratyössä myös laitteiden polttoaineen kulutus on olennainen yksityiskohta. Petri dottomasti kustannustehokkain ratkaisu. Kannattaa muistaa, että minun tarvitsi maksaa nyt vuokraa vain kuukausista, jolloin oikeasti tarvitsin murskia. Ostaessa laitteet osamaksu napsahtaisi joka kuukausi siitä huolimatta, ovatko laitteet käytössä vai seisomassa pihassa.” Temonen oli myönteisesti yllättynyt Lokotrackien kulutuslukemista: ”Leukalaitos kuluttaa 27 litraa, kartiolaitos 25 litraa ja seula 10 litraa tunnissa, mikä on yllättävän vähän esimerkiksi kaivinkoneen lukemiin verrattuna.” ”Vuokralaitteissa etuna on lisäksi se, että voimme aina työskennellä uusilla laitteilla, eikä remontteihin kulu turhaa aikaa.” Sukutila jo 1700-luvulta saakka Petri Temosta voidaan hyvin kuvailla monialayrittäjäksi. Hän pyörittää vaimonsa kanssa Savonlinnan Pihlajalahdessa 1700-luvulta periytyvää su”Kesällä ulkopuoliset murskausurakoitsijat olivat varsin kiireisiä, joten omana työnä tehty murskaus oli meille paras vaihtoehto. Itse murskaten saimme tontin rakennusvalmiiksi jo alkusyksystä,” Petri Temonen lisää. Tuhat tonnia päivässä Toisella työviikolla ensikertalaiset murskausurakoitsijat pyörittivät kaksivaiheista murskauslaitosta ja mobiiliseulaa jo ammattimiesten tapaan. Murskeita syntyi parhaimmillaan tuhat tonnia päivässä, kun koneita käytettiin aamukuudesta iltayhdeksään. Kolmen miehen murskaustiimi koostuu Petrin lisäksi hänen pojistaan Nikosta ja Henristä. Kokemusta miehillä oli aikaisemmin vain maatalouden koneista ja pitkältä ajalta metsäkoneurakoinnista. Räjäytetty, 0–600 mm:n louhe syötetään ensin Lokotrack LT106-leukalaitoksen käsittelyyn, josta se siirtyy LT200HP-kartiomurskainlaikutilaa. Hoidossa on nyt noin 200 kyyttöä, joita laidunnetaan luomuperiaatteiden mukaan kuvankauniilla, noin 500 metriä merenpinnasta nousevalla mäellä. Temosen Timber Agency Finland Oy on tehnyt metsäkoneurakointia 1990-luvulta lähtien. Puunkorjuureissussa on nähty Ruotsi ja viivähdetty Ranskassakin myrskytuhojen korjuussa vuosikymmenen ajan. ”Murskausurakointi näyttää sopivan yllättävän hyvin myös luomukarjatilalle. Kun Lokotrackit laitettiin käyntiin ensimmäistä kertaa, niin kyyttöjen märehtiminen pysähtyi vain kahdeksi sekunniksi”, Petri Temonen kertoo. Petri Temonen esittelee hiekotussepeliä , jolla estetään ensi talvena liukastelua Savonlinnan kaupungissa. Ensimmäisen urakointiviikon aikana Lokotrack LT106-leukalaitoksen läpin meni noin 5000 tonnia louhetta. VUOKRA-LOKOTRACKEILLA SYNTYY LAATUMURSKEITA JA RAKENNUSPAIKKA UUDELLE PIHATTONAVETALLE
• nro 11 • 2019 23 Tarjoukset voimassa 31.12.2019 saakka. Hinnat sis. ALV 24 %. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. Jäänastat Ø x pituus mm Nastan ulkonema Asennus­ syvyys kpl/pkt Tuotenro Hinta 9 x 12,6 1,9 mm 10,7 mm 100 BG1200 97,9 x 15,2 3,2 mm 12 mm 100 BG1300 97,9 x 17,5 4 mm 13,5 mm 180 BG1500 169,9 x 23,3 6,8 mm 16,5 mm 180 BG1800 179,Myös kenkiin! Sisältää kiinnitysavaimen! Ruuvattava – nopea ja helppo asennusja poistotekniikka! Pitoa lumija metsätöihin! Mönkijöiden vetokuviorenkaat yleisimpiin malleihin • 6PR Koko Tuotenumero Hinta 22 x 11.00 – 8 RC22118AE 79,22 x 11.00 – 9 RC22119AE 73,24 x 11.00 – 10 RC24110AE 98,24 x 10.00 – 11 RC241011AE 95,25 x 8.00 – 12 RC25812AE 79,25 x 10.00 – 12 RC251012AE 85,26 x 10.00 – 12 RC261012AE 88,26 x 12.00 – 12 RC261212AE 121,27 x 10.00 –12 RC271012AE 125,27 x 12.00 – 12 RC271212AE 129,28 x 10.00 – 12 RC281012AE 137,28 x 12.00 – 12 RC281212AE 148,LED työvalopaneeli 9-32 V DC Agena • valokeila piste 30° ja leveä 60° • sivu­ tai alakiinnitys • häiriösuojattu • IP67 Agena 5760X2 • 24 x 3 W LED • 5760 lm ST86054 72,Agena 10080X2 • 42 x 3 W LED • 10080 lm ST86056 120,ATV605 • 22x11.00­8, 22×10­9, 22×11­9, 22x10­10, 22×11­10, 23×8­10, 23×10­10, 23x8­11, 24×9­11, 24×10­11, 23×10­12, 23x10.5­12, 24×9­12, 205/80­12 EIK86605 ATV610 • 24×11­8, 25×11­8, 24×11­9, 24×13­9, 25×12­9, 25×13­9, 24×11­10, 24×11.5­10, 25×10­10, 25×11­10, 25×12­10, 270/60­12, 25×10­12, 26×8­12, 26×9­12, 26×9.5­12, 26×8­14, 26×9­14 EIK86610 ATV615 • 25×11­12, 25×13.5­12, 26×10­12, 26×10.5­12, 26×11­12, 26×12.00­12, 27×9­12, 27×10­12, 27×11­12, 27×12­12, 26×10­14, 27×12­14, 26×11­14, 27×9­14, 26×12­14, 27×10­14, 27×11­14 EIK86615 Mönkijän ketjut • salmiakkikuvioinen, nastallinen ketju • nasta 6 mm 99,kpl Combikärry • max. 1000 kg • sinkitty peltilava • kippaava lava, jatkettava malli • sis. lavasarjan ja karikat 4 kpl • P 2420 (3850) x L 1340 x K 1250 mm ATV5 1250,Agena 8640X2 • 36 x 3 W LED • 8640 lm ST86055 105,Mönkijän tukkikärry • max. 1000 kg • jatkettava malli • P 3800 (2600) x L 1310 x K 1060 mm ATV1 749,Hankintavinkit 22.11.19 -jälleenmyyjät ja -myymälät kautta maan: Jyväskylä Oulu Vantaa Tampere Kauhajoki Konala Kuopio Espoo Lappeenranta Pori Aidosti asiantunt evaa palvelua! Alajärvi Saarenpää Oy Forssa Konekoski Oy Haapavesi Haapaveden Autovaraosa Oy Huittinen Kiviniitty Hyvinkää Artve Trading Oy Hämeenlinna Hämeen Traktorihuolto Iisalmi Savon Rautaosa Oy Imatra Imatran Varaosakeskus Oy Isojoki Metallipaja Heikki Alakortes Joensuu Joensuun Konekeskus Oy Jämsä KJ­Myynti Oy Kajaani Kajaanin Kone­ ja Varaosa Kalajoki Rautio Tools Oy Kangasniemi KT­Kiinnitys Kankaanpää Pentti Korpela Oy Karjaa AD­Center Kauhava Lakeuden Kone Kaustinen MM­Tools Oy Kemi Kemin autopalvelu/ Ojanperä Kemi Kemijärvi Tarvikekeskus Oy Keuruu Keuruun Saha ja Erä Oy Kitee Kiteen Konediesel Kittilä Konevuokraus Timpuri Oy Kiuruvesi Osuuskunta Itämaito Kokkola Kokkolan Työkaluässä Kolari Kolarin Rakennustarvike Oy Kotka Kotkan Mikrokulma Kouvola Kouvolan Työkalu Oy Kuhmo No­Pan Auto Oy Kuortane Kuortaneen Kone ja Tarvike Kuortti Kuortin Rautakauppa Kurikka I­Racing Kuusamo Kone Pajula Oy Lahti LTV Oy Laitila Sä­Le Lapua Saarenpää Oy Lieksa A & K Heikura Oy Lohja Tarvikekolmio Oy Loimaa Loimaan Hihna & Varaosa Oy Mariehamn Bo­Bil Ab Mikkeli Etukone Oy Muhos Peman Oy Mynämäki Varsinais­Suomen Konetarvike Mäntsälä Mairuen Kone ja Pultti Oy Nilsiä Syvärin Konehuolto Oy Nivala Nivalan Konevaruste Oy Nurmes A & K Heikura Orivesi Ysitien Auto Oy Oulainen Oulaisten Autovaraosapalvelu Oy Parkano Parkanon Puupiste Pieksämäki Metkohuolto Oy Pielavesi AE­Kukkonen Oy Pietarsaari Wikro Tools Pihtipudas Maaselän Maatalous Oy Porvoo Ferme Agri Oy, Porvoon Mikrokulma Pudasjärvi Perhemarket Pertti Heikkinen Punkalaidun TJP Myllyniemi Pyhäsalmi Pyhäsalmen Auto­ ja Traktorihuolto Pöytyä Jarmo Lalli Oy Raahe Ouluntien Autohuolto Oy Ranua Ranuan Tarvikekeskus Oy Rauma Rauman Varaosahalli Oy Riihimäki Konepaja Mankinen Oy Rovaniemi Tarvikekeskus Oy Ruukki Rauta Maatalous Jaatinen Oy Saarijärvi Konehuolto Hannu Hoppula Oy Sastamala Kiviniitty Seinäjoki Seinäjoen Konerengas Oy, E­P:n Kone ja Tarvike Siilinjärvi Siilin Autotalo Sodankylä Sodankylän Helahoito Somero Rautanet Somero Sotkamo Erkki Tuhkanen Oy Suomussalmi Tasalan Kuukkeli Oy Suonenjoki Pieksän Auto­Osa Oy Tampere Traktorivaraosa ja ­tarvike Tervajoki Tervajoen Autohuolto Oy Tornio Autopalvelu Ojanperä Oy Turku Turun Konekeskus Oy Tuuri E­P Koneosat Oy Uusikaupunki Vakka­Suomen Varaosakeskus Oy Vaasa Tervajoen Autohuolto Oy TAHWa Varkaus Kimmon Kone Oy Viitasaari Viitasaaren Konetarvike Oy Virrat Virhydro Oy Vöyri Vöyrin Kone ja Traktori Ylitornio Rauta & Kone Nippeli Oy Ylivieska Vieskan Konetarvike Oy Ähtäri Jari Ruha Oy Äänekoski Huolto Harpent Oy MÖNKIJÄ Extrat Meillä hinnat sisältävät ALV 24%
• KAIKKI TYÖKONEISTA 24 TELA-ALUSTAISET Hyundai R 300 LC-9A 2013 98000 € Hyundai R 235 LCRD-9 Indexator 2014 Sop.mukaan Hyundai R 235 LCRD-9 rototilt 2012 89000 € Hyundai R 235 LCR-9A 2016/2015 Sop.mukaan Hyundai R 235 LCR-9 indexator 2011 Sop.mukaan Hyundai R 220 LC-9A 2014 69000 € Hyundai R 210LC-9 kallistajalla 2013 Sop.mukaan Hyundai R 210 LC-9 2012 57000 € Hyundai R 210 LC-7A engcon 2007 45000 € Hyundai R 210 LC-7 engcon 2004 33000 € Hyundai R 180 LCD-9 2011 58000 € Hyundai R 180 LC-9A kallistaja 2014 79000 € Hyundai R 180 LC-9 rototilt 2013 Sop.mukaan Hyundai R 180 LC-7 kallistajalla 2007 Sop.mukaan Hyundai R 160 LC-7 indexator 2008 42000 € Hyundai HX 145 LCR engcon 2017 107000 € Hyundai HX 145 LCR engcon 2016 Sop.mukaan Hyundai HX 145 LCR engcon 2016 Sop.mukaan Hyundai HX 145 LCR 2016 Sop.mukaan Hyundai HX 145 LCR 2016 89000 € Hyundai HX 140 L 2016 82000 € Hyundai R 145 LCRD-9 engcon 2010 74000 € Hyundai R 140 LCM-9 metsämalli 2013 Sop.mukaan Hyundai R 145 LCR-9A 2015 69000 € Hyundai R 145 LCR-9A 2015 69000 € Hyundai R 145 LCR-9A 2014 Sop.mukaan Hyundai R 145 LCR-9 engcon 2014 74000 € Hyundai R 145 LCR-9 2013 57000 € Hyundai R 140 LCD-9 2011 Sop.mukaan Hyundai R 140 LCD-7A indexator 2009 43000 € Hyundai R 140 LC-9A lajitt.kour. 2016 69000 € Hyundai R 140 LC-9A kallistajalla 2015 62000 € Hyundai R 140 LC-9A kallistajalla 2015 65000 € Hyundai R 140 LC-9A 2015 59000 € Hyundai R 140 LC-9A 2015 Sop.mukaan Hyundai R 140 LC-9 2013 52000 € Hyundai R 140 LC-9 2013 48000 € Hyundai R 140 LC-9 2013 52000 € Cat 320 EL rototilt 2014 95000 € Cat 314 ELCR 2015 88000 € Cat 312 C metsäalusta 2005 55000 € Daewoo S 150 LC-V 2004 33000 € Doosan Solar 340 LC-V 2005 Sop.mukaan Doosan DX 255 LC 2007 32000 € Doosan DX 235 LCR 2014 63000 € Doosan DX 225 LC-3 2014 62000 € Doosan DX 180 LC High Track 2012 57000 € Hinnat +alv. Doosan DX 160 LC High Track 2008 Sop.mukaan Doosan DX 160 LC-3 kall.+pyör. 2 015 85000 € Doosan DX 140 LCR engcon 2010 Sop.mukaan Doosan DX 140 LC-3 2013 52000 € Doosan 140 LCV engcon 2007 Sop.mukaan Fiat-Kobelco 165 LC 2003 29000 € Hitachi ZX 280 LCN-3 2006 35000 € Hitachi ZX 280 LC-3 kallistajalla 2007 38000 € Hitachi ZX 225 USLC-3 2013 55000 € Hitachi ZX 180 LC-3 2010 59000 € Hitachi ZX 160 LC 2003 Sop.mukaan JCM 913 E kallistajalla 2007 23000 € Komatsu PC 228 USLC engcon 2005 34000 € Komatsu PC 180-7 2003 Sop.mukaan Komatsu PC 160 LC-8 kall. liitin 2012 44000 € Liebherr R 916 LC (25,3tn) 2010 52000 € New Holland E 135 BSR EVO 2012 Sop.mukaan New Holland E 135 SR kallist. 2005 Sop.mukaan Volvo EC 290 CL 2011 Sop.mukaan Volvo EC 240 BLC 2005 28000 € Volvo EC 210 CL rototilt 2008 38000 € TELA-ALUSTAISET MINIT JA MIDIT Hyundai R 17Z-9A kallistajalla Uusi 23000 € Hyundai R 60 CR-9 engcon 2015 Sop.mukaan Hyundai R 60 CR-9 2013 33000 € Hyundai R 55-7 kallistajalla Sop.mukaan Hyundai R 55-7 kallistajalla 2007 Sop.mukaan Hyundai R 16-9 kallistajalla 2017 Sop.mukaan Bobcat E 50 rototilt 2014/-15 Sop.mukaan Cat 304 CCR kallistajalla 2012 29000 € Doosan DX 85 R-3 steelwrist 2014 Sop.mukaan Doosan DX 60 R kallist. + pyöritin 2013 35000 € Hitachi ZX 50 U-2 kallistajalla 2008 26000 € Kobelco E 70 SR 2005 25000 € Komatsu PC 50 MR-2 2007 23000 € Komatsu PC 95 rototilt 2005 29000 € Kubota U 48-4 rototilt 2014 44000 € PYÖRÄALUSTAISET Hyundai HW 140 rototilt 2017 Sop.mukaan Hyundai R 140 W-9A rototilt 2015 117000 € Hyundai R 140 W-9A engcon 2015 Sop.mukaan Hyundai R 140 W-9 rototilt 2013 79000 € Hyundai R 140 W-9 engcon 2012 65000 € Åkerman H 7 MC 1988 11000 € Doosan DX 160 W rototilt 2008 Sop.mukaan MINIKAIVUKONEET LAVETIT JA KÄRRYT ISKUVASARAT YLI 200 VAIHTOKONETTA Kennintie 7, 31640 Humppila • Puh. (03) 4240 200 telakone@telakone.com KONEMYYNTI Humppila Pauli Seppälä ............. 0400 355 110 Veijo Repo .................. 0400 867 730 Ville Nurmi .................. 0400 978 225 Matti Rautionmaa ...... 0500 474 339 Turku Jarmo Urpo ................ 0400 525 434 Tampere Antero Niemelä .......... 045 264 2026 Pekka Niemi ............... 0500 232 840 Iisalmi Reijo Rönkä ................ 040 514 0876 Oulu Pekka Karjalainen...... 0400 160 808 Jyväskylä Antti Tuominen ........... 040 587 3239 Seinäjoki Jouko Salomäki ......... 040 620 8213 Seulat ja murskat: Reijo Lehti .................. 0400 822 880 Markku Rautionmaa .. 0400 221 680 Suomen TELAKONE oy PYÖRÄKUORMAAJAT ja KUROTTAJAT Hyundai HL 770-7 (22,8tn) 2005 48000 € Hyundai HL 760-9A (18tn) 2015 79000 € Hyundai HL 760-9A (18tn) 2015 Sop.mukaan Hyundai HL 740-9A (12,7tn) 2014 75000 € Hyundai HL 760 1999 Sop.mukaan Komatsu WA 400-5 2003 43000 € Kramer 380 2010 36000 € Kramer 380 2009 35000 € Kramer 380 2007 27000 € Kramer 380 2007 29000 € Volvo L 250 G 2014 Sop.mukaan Volvo L 220 F 2008 Sop.mukaan Volvo L 180 F 2010 Sop.mukaan Volvo L 180 F 2010 Sop.mukaan Volvo L 150 G 2011 128000 € Volvo L 150 F 2008 Sop.mukaan Volvo L 150 E 2004 48000 € Volvo L 150 E 2004 34000 € Volvo L 120 G 2011 Sop.mukaan Volvo L 120 F 2010 65000 € Volvo L 110 G 2011 Sop.mukaan Volvo L 110 F 2011 Sop.mukaan Volvo L 110 E 2007 68000 € Volvo L 110 E 2006 62000 € Volvo L 40 TP 2000 27000 € Volvo L 30 B 2010 29000 € Wille 845 1991 16000 € JCB 531-70 Agri Super 2008 29000 € JCB 533-105 2010 45000 € MUUT Volvo A 35 E 2008 Sop.mukaan Volvo A 30 E 2010 125000 € Volvo A 25 G 2014 Sop.mukaan Volvo A 25 D 2005 62000 € Cat D6M LGP 2000 Sop.mukaan Cat D 4 E 1980 10000 € Cat 941 Sop.mukaan Sandvik QA 440 2014 Sop.mukaan Sandvik QE 341 2015 Sop.mukaan Finlay 883 2004 Sop.mukaan Finlay 683 Supertrack 2003 Sop.mukaan Eriez Kestomagneetti 4800€ Powerscreen sorakuljetin 10M/60SM Sop.mukaan Powerscreen Moottorivälppä 1989 Sop.mukaan Jätemurskain Sop.mukaan Nordberg CT 80 1995 Sop.mukaan Terex Finlay J-1175 leukam. 2007 Sop.mukaan Demag AC 25 2001 Sop.mukaan Demag AC 25 1999 Sop.mukaan Liebherr LTM 1030/2 2001 Sop.mukaan Tadano TR 300 E 1987 Sop.mukaan Tadano Faun ATF 160 2007 Sop.mukaan Ford Transit 350 T Uusi 34800 € sis. alv Herbst 3 aks. traktorilavetti 2010 11900 € NTM RTP-210 lavetti 1983 7600 € Sisu Paloauto 1979 4500 € Tuhti WS80 traktorin kippikärry 4500 € Tuhti WS80 traktorin kippikärry 4500 € Allu seulakauha DNS 3-12 2011 13000 € Bema 40 harjalaite 3500 € Daemo DMV140 tärylätkä Uusi 3800 € Ducker UMK 16FM niittokone 2007 Sop.mukaan Naarva-Koura 1500-40E 2010 8500 € Engcon EC30 tappi/NTP20 2011 Sop.mukaan Engcon EC 20 S7/S7 5700 € Hydraulinen mätästin NTP10 1900 € Indexator NTP10 / NTP10 6500 € Kantohara 6 piikkinen Uusi 1480 € Kippikauha Volvo sovitteella 5200 € Kippikauha isolla volvo sovitteella 6500 € Kippikauha 9m3 2010 5800 € Nostohaarukka 500 € Pome 260 nivelaura 3800 € Sami Kauhaharja 2900 € Snowstar Siipilumikauha 2800 € Snowstar Siipilumikauha 2800 € Snowstar Hiekoituskauha 2400 € Tukkikoura NTP10 2400 € TULOSSA Hyundai R 235 LCRD-9 engcon 2013 Tulossa Hyundai R 27 Z-9 kallistajalla 2011 Tulossa Hyundai R 170 W-9 engcon 2011 Tulossa Hyundai R 170 W-7 2004 Tulossa Hyundai R 140 W-9A engcon 2014 Tulossa Hyundai HL 940 (13,1tn) 2016 Tulossa Volvo L 180 H 2014 Tulossa Volvo L 90 B 1994 Tulossa nro 11 • 2019