Pirkanmaan painos Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti 12/2021 Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 KUUKAUDEN KÄYTETTYNÄ MERCEDES-BENZ C200 COUPE I HURMALAISEN KOEAJOSSA BMW 130I VM.2007 Koeajossa mm. MERCEDES-BENZ C200 4MATIC BMW M4 AUDI S4 Lähin jälleenmyyjäsi: www.exide.fi Lokomonkatu 25 D Possijärvenkatu 2 (03) 261 0920 Palvelemme ark. 8 16 www.tuulilasimyynti.fi AUTOJEN HUOLLOT JA KORJAUKSET, RENKAAT, VANTEET JA RENGASTYÖT WWW.TEAMF40.FI | 0400 865 007 www.mansenauto.fi AUTON RENKAAT JA VANTEET SUORAAN VARASTOSTA! MANSEN AUTO Ahertajankatu 5 Tampere P. 03 214 1911 HINAUSPALVE LU 24H Rengasrikkopä ivystys 0400 550 119 Lakalaivankatu 10, 33840 TAMPERE. Puh. (03) 364 1044 Katso tarkemmat tiedot aukioloajoista. Varmista saatavuus soittamalla ja sovi tulostasi puhelimitse. www.ricen.fi Soita! Risto 040 555 3910 Harri 0400 573 557 Mercedes-Benz C 300h T Aut. Avantgarde hybridi 2016, 137tkm 25 990€ Mercedes-Benz CLA 180 D shooting break 2017, 63tkm 25 990€ Audi A6 2.0 TDi ultra S-Tronic 2015, 132tkm 25 900€ Ford Mondeo 2.0 D Turnier Aut. Titanium 180hv 2016, 164tkm 17 990€ Audi A4 2.0 TDi Multitronic 2015, 156tkm 17 990€ Toyota C-HR 1,2 T Active 2017, 36tkm 22 990€ BMW 318 D Model Sport Touring 2016, 145tkm 20 990€ Mercedes-Benz E 280T CDI 4matic Elegance STW A 2009, 280tkm 18 990€ Volvo XC70 2.4 D4 AWD 163 hv Momentum 2013, 248tkm 16 990€ Audi A4 2.0 Sedan Business 2,0 TDI 2012, 87tkm 15 990€ Dacia Duster dCi 110 S&S 4x4 Laureate 2015, 89tkm 15 990€ Volkswagen Passat 2.0 TDi BMT 190 GT Sportscombi 2016, 149tkm 17 990€ Audi A4 Allroad TFSi Quattro Tiptronic 2010, 117tkm 17 990€ Volvo XC60 D3 2016, 129tkm 27 990€ Volvo V40 Cross Country D3 Ocean Race Geartronic Kinetic 2016, 143tkm 17 990€ Opel Insignia 1.6 CDTi ecoFlex Edition Business 2016, 149tkm 15 990€ Audi A4 2.0 Tdi Avant 2012, 174tkm 13 990€ Volvo V70 D3 163 hv Wagon 2013, 252tkm 11 990€ Toyota Avensis 1,6 Valvematic Life Edition Touring Spor 2016, 96tkm 16 990€ Volvo V60 .0 D2 Kinetic 2017, 167tkm 16 990€ VVA ARA RAU UD DU U T TA ALV LVEEEEN N!! Reilua kauppaa jo vuodesta 1989! Mercedes-Benz E 200 d Aut. Avantgarde Business 2017, 85tkm 34 990€ Sis. Alv. Sis. Alv. Sis. Alv. Sis. Alv. Sis. Alv. Sis. Alv. Sis. Alv. Sis. Alv. HYVÄT AUTOT MEILTÄ. Ford Transit Alusta 355 2,2 TDCi 125 hv L2 takaveto 3,15 Trend 2013, 169tkm 15 990€ Sis. Alv. Sis. Alv. Sis. Alv. Sis. Alv. Volkswagen Polo 1.2 TSI 5d 2017, 38tkm 12 990€ Citroen Jumper 2.2 HDi 100 35 L2H2 2011, 149tkm 12 990€ Sis. Alv. Sis. Alv.
2 KAASUJALKA 12/2021 ! U R M A S H U R M A LA IN EN SÄHKÖAUTOISTAMISEN PITÄÄ OLLA REILUA Lukaisin Suomen Kuvalehden jutun sähköautoilun tukipolitiikasta. Moni pitää tukipolitiikkaa epäreiluna ja kyllähän se joiltakin osin sitä onkin. M aaliskuusta 2021 alkaen on sovellettu uutta latauslakia, jonka myötä sähköautojen latauspisteitä tulee asentaa yhä useampaan kiinteistöön. Uuteen rakennukseen tai laajasti remontoitavaan vanhaan kiinteistöön pitää asentaa sähköautojen latauspisteet tai latauspistevalmius, jos pysäköintipaikkoja on enemmän kuin neljä. Alun perin ympäristöministeriö vihreän ministerin johdolla ajoi vieläkin tiukempaa lakia, mutta onneksi se kaatui. Jos ministerin tahto olisi mennyt läpi, niin rakennuksen omistajan eli taloyhtiön olisi pitänyt järjestää asukkaalle mahdollisuus latauspisteeseen, jos tämä olisi halunnut ostaa itselleen sähköauton. Muut osakkaat olisivat olleet maksumiehinä. Kun on kyse tällaisesta latausinfrasta, valtiolla on tapana pistää veronmaksajat maksumiehiksi. Autotonkin hyötyy latausinfrasta? Taloustaito-lehdessä oli elokuun lopulla hyvä juttu tästä taloyhtiöiden kiperästä pähkinästä – kuka maksaa sähköauton latauspisteen rakennuskulut. Pitääkö autottomienkin osallistua kustannuksiin, ja missä tilanteessa osakkailta tulisi kysyä suostumusta? ”Jos latausinfraa toteutetaan taloyhtiön hankkeena yhtiön paikoille, kaikki osallistuvat kustannuksiin – riippumatta siitä, onko heillä autopaikkaa tai autoa vai ei. Tämä johtuu siitä, että lähtökohtaisesti kaikilla osakkailla on yhdenvertainen mahdollisuus saada autopaikka käyttöönsä”, Kiinteistöliiton lakimies perustelee. Selvää puhetta. Kaikkien osallistumista perustellaan myös sillä, että myös autoton tai autopaikaton osakas hyötyy latausinfrahankkeesta osakkeen arvon nousun myötä. Tämä pitää lakimiehen mukaan teoriatasolla paikkansa. Vastaavasti ei ole perusteltua maksattaa hankkeen kustannuksia ainoastaan sen hetkisellä käyttäjällä siitäkään syystä, että tämä ei välttämättä tulevaisuudessa enää käytä kyseistä autopaikkaa. Sellaista on demokratia. Meidän taloyhtiön talo on rakennettu vuonna 2017, eli isompaa remonttia ei onneksi ole tulossa. Pysäköintipaikkoja on pihan täydeltä, mutta sähköauton omistaa vain yksi osakas. Taloyhtiössä on paljon sijoitusasuntoja, joissa asuu nuoria työssäkäyviä perheitä. Pysäköintiruuduissa on enimmäkseen noin 10 vuoden ikäisiä autoja, mm. pari Nissan Qashqaita, Toyota Avensis, Ford Focus, Fiat 500, Volkswagen Touran ja Volvo V40. Sellaisia 5000-15 000 euron autoja. Uudempia autoja on mm. Renault Captur ja Kia Rio, eivät nekään maksa uusina kuin noin puolet siitä, mitä maksavat halvimmat sähköautot. Kun katsoo ruutuja päiväaikaan, niin ne parkkipaidat tolppineen ovat edelleen aika täysiä. Aika moni varmaan tekee etätöitä, mutta aamuseitsemältä koiraa kusettaessani näen monen rientävän juoksujalkaa myös läheistä juna-asemaa kohti. Autot siis palvelevat pitkälti nurkka-ajossa ja kauppareissuilla ja kilometrit jäävät vuosittain vähäisiksi. Tukea takseillekin En ole kenenkään naapurin liksaa kysynyt, mutta en usko, että kovinkaan moni näistä naapureista on ostamassa halvimmillaankin kymmeniä tuhansia euroja maksavaa sähköautoa. En myöskään usko, että he kovin paljon tupruttelevat ilmakehään Co2-päästöjä, kun autolla ajetaan vain joskus kauppareissuja ja ehkä kerran vuodessa pohjoisen hiihtokeskuksiin ja muutaman kuukauden välein mummolaan. Vaikka sähköautot miten olisivat autoverottomia, niin tukipolitiikka näyttää nyt hyödyttävän kuluttajia, joille hankintatuki on lähinnä karkkirahaa. Tavallista vuorotyöntekijää tuskin paljon ilahduttaa, että 50 000 euron täyssähköauton saa nyt 48 500 eurolla. Taksiautoilijatkin ovat kysymysmerkki. Taksiasemat sijaitsevat yleensä kuntien katualueilla, jonne taksiyrittäjät eivät voi rakentaa latausinfraa itse. Taksiautoilijoita jurppii sekin, ettei valtio tue yrittäjiä sähkötaksien ostamisessa. Hankintatukea saa ammattimaiseen pakettiautoliikenteeseen ja yksityisiinkin henkilöautoihin, mutta taksit on jätetty ulkopuolelle. Maaliskuussa 2020 bensiinin kuluttajahinnasta keskimäärin 65-70 % muodostui erilaisista veroista. Dieselpolttonesteen hinnasta noin 55 % muodostui veroista. Öljyn maailmanmarkkinahinnoille emme mitään mahda, mutta ehdottaisin, että polttoaineen erilaisia veroja laskettaisiin tuntuvasti siihen asti, kunnes vaihtoautomarkkinoilla on runsaasti myös halpoja käytettyjä sähköautoja. Ja jos Suomi halutaan kyllästää sähköautoilla, niin myönnettäköön hankintatukea myös takseille. Innokas lukijamme bongasi hauskan yhteensattuman Munkkiniemessä. Kuvassa kaksi samanlaista valkoista Audi A3:sta, joissa vielä peräkkäiset rekisteritunnukset. Kuvan otti Marika Laine Nurmijärveltä KLICK” KUUKAUDEN LUKIJAN KUVA Kun näet liikenteessä jotain erikoista, tai hauskaa, ota siitä kuva ja lähetä se meille. Kaasujalan arvovaltainen raati valitsee parhaan kuvan joka kuukausi ja julkaisee sen seuraavan kuun lehdessä. Kuva voi olla lähes mitä tahansa, kunhan se liittyy jotenkin autoiluun. Lähetä kuva osoitteeseen: info@kaasujalka.fi tai numeroon 040 6647 788 KUUKAUDEN KUVA PALKITAAN O´KEEFFE´S TUOTESETILLÄ!
KAASUJALKA 12/2021 3 LIELAHTI Possijärvenkatu 2 Puh. 0400 623 533 ark. 8-16 HATANPÄÄ Lokomonkatu 25D (03) 261 0920, 0400 166 600 ark. 8-16 www.tuulilasimyynti.fi tuulilasimyynti tuulilasiasennukset tuulilasikorjaukset GlassMedic järjestelmällä koulutetut asentajat kaikki merkit ja mallit vakuutusyhtiöiden hyväksymä asennusliike takuu kaikilla töillä 20 vuoden kokemus alalta TERVETULOA PALVELEVAAN AUTOLASILIIKKEESEEN! kurunautohuolto.fi nettiauto.com/kurunautohuolto Kurun Autohuolto Suittilahdentie 12, Kuru Joustava rahoitus ja autovakuutukset Puh. 045 135 3350 kurunautohuolto@luukku.com Volkswagen Passat 1.6 TDi BMT Highline DSG-Aut. Suomi-Auto, Webasto, Nahkaverhous, Lasikatto, Adaptiiviset Xenonit 2015, 58 700 km 21.000 € BMW X3 3.0i A 4x4 Nahat , Sähkösäädöin, A-A/C, Bluetooth, Cruise, Tutkat, Adaptiiviset Xenonit, Kats. 4.10.2021. 2004, 221 500 km 9.800 € Land Rover Discovery 2.7 TD V6 HSE 4x4 A. 7-hlö, nahkaverhous, penkinläm., lämmitettävä tuulil., navi, Hi Line audiojärj. ym 2008, 259 200 km 17.200 € Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D Euro 6 150 HV Premium M6. Suomi-auto, A/A-C, Cruise, peruutuskamera, koukku, 2015, 97 300 km 18.000 € Opel Mokka 1.4T 103 KW Cosmo 4x4 M6. Nahkaverhous, kattoluukku, parkkitutkat, koukku, Täydellisesti varusteltu neliveto! 2013, 169 000 km 12.500 € Ford Focus 1.6 TDCi 115 HV Titanium STW M6 A-A/C, Cruise, Blis, Kaistavahti, Bluetooth, Puheohjaus, Webasto, Koukku 2012, 210 600 km 7.950 € Volvo V70 2.4 D 120 KW A siisti, hyvin huollettu, Cruise, A-A/C, 2xalumiinivant., Koukku, Xenon, Siisti! Kats. 16.7.2021 2008, 225 700 km 11.200 € Kurun Autohuollosta tarkastetut ja huolletut autot. Palvelemme Sinua luotettavasti ja ammattitaidolla. Tervetuloa! BMW 635 3.0 D A 286 HV E63 Coupe Suomi-auto, merkkihuollettu, aktiiviohjaus, sport paketti, navi, tutkat, nahat ym. 2009, 142 500 km 31.500 € Ford Focus 1.5 TDCi 70 KW Euro 6 Econetic STW M6. Cruise, A-A/C, bluetooth, 2xhyvät renk., jakohihna vaihd., Sis Alv 2016, 184 200 km 9.700 € Mazda 6 1.8i 16V Limited Elegance STW M5. A-A/C, Cruise, Kats. 16.4.2021, H-kirja, Suomi-Auto, Lohkolämm.+Sisäpist. 2008, 198 700 km 4.500 € Mazda 5 2.0 Dynamic 5D M6. 7-hengen A-A/C, Cruise, Koukku, 2xAlut, Huollettu, Lohkolämm., Start-stop., Aut.Ilmast. 2012, 238 700 km 7.200 € Opel Corsa 1.0 Turbo 90 HV Cosmo 5D. Jakoketju Vaihdettu, 1-Om., Tutkat, Peruutuskamera, Cruise, A-A/C, Bluetooth ym. 2015, 190 500 km 7.500 € Opel Insignia 2.0 CDTi 4x4 Sport Opc-Line STW AT6. Adapt. Cruise, Adapt. Xenonit, Sähk.Takal., Keyless, Tutkat 2014, 157 300 km 16.200 € Citroen C-Crosser 2.2 HDi 156 HV 4x4 M6. 7-paikkainen Vetok. Lohkolämm., Nahkaverh., Vakionop-s., Aut.ilmast., Vetok. 2009, 329 550 km 6.600 € Citroen C4 1.6 HDi 110 HV Luxury Vision BMP Aut. Lasikatto, Cruise, A-A/C, Huollettu Kats. 14.7.2022 asti, 2010, 161 000 km 5.900 € Alfa Romeo 159 2.0 JTDM Sportswagon M6. Suomi-Auto, 1-Om., Ruostesuojattu, 2xAlut, Koukku, Xenon, A-A/C, Cruise, 2012, 129 300 km 10.500 € Audi A3 1.6 Sportback 5D Suomi-Auto, Sporttipenkit Vaaleaa Nahkaa, A-A/C, Cruise, Kats. 27.8.21, Jakohihna vaihd. 2006, 230 200 km 6.800 € BMW 535 E60 272 HV 4D Aut. Siisti Suomi-Auto, Koukku, 2 x Alut, Kats. 4.11.2021, Aut.ilmast., Täydellisesti Huollettu, 2006, 378 500 km 8.500 € Mercedes-Benz C 180 CGi BE Business Aut. Suomi-Auto, 2 x Alut, Bluetooth, Cruise, A-A/C, Tutkat, Xenon, Kats. 14.11.2022 asti. 2010, 191 300 km 11.900 € Mercedes-Benz C 350 Avantgarde Aut. Nahkaverhous, Navi, Kattoluukku, Bluetooth, Koukku, Aut.Ilmast., Kats. 27.10.2021. 2009, 154 400 km 18.800 € Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Terra 5D. 2-Om. Suomi-Auto, H-kirja, Hyvät Renkaat, A/C, Kats. 15.10.2010, Huollettu. 2005, 223 000 km 4.900 € Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 140 HV BMT 4-Motion Sport DSGAut. Webasto, Tutkat, Cruise, A-A/C, Koukku, 2xAlu, Rahoitus. 2014, 150 300 km 20.900 €
4 KAASUJALKA 12/2021 VINKKI Mukavaa autoilua Tehokas sisätilanlämmitin lämmittää mukavasti ratin ja penkit sekä poistaa näkyvyyttä häiritsevän jään ja kosteuden ikkunoista. Lopputuloksena parempi liikenneturvallisuus, eikä autossa tarvitse palella! S uomen kylmän ja pimeän talvikauden aikana auton esilämmitetyt sisätilat ovat sellaista arjen luksusta, josta ei kannata tinkiä. Esilämmittämisen edut talvella ovat liikenneturvallisuuden kannalta kiistattomat, sillä sumeat tai jäiset ikkunat vaikeuttavat kuljettajan havainnointia, ja aiheuttavat siksi herkästi vaaratilanteita liikenteessä. Ikkunoiden skrapaaminen puolestaan on aikaa vievää ja rasittavaa – sen tietävät kaikki. Sisätilanlämmitin onkin siksi talvivarusteiden ykkönen. Löytyyhän sellainen jo autostasi? Jos ei, vielä ehdit käydä asennuttamassa! Järkiratkaisu sähkötolppaan Mikäli parkkipaikkasi on varustettu sähkötolpalla, on sähkökäyttöinen Calix-lämmitin järkevä ja toimiva ratkaisu autosi esilämmittämiseen. Ruotsissa valmistetut Calix WaveLine -sisätilanlämmittimet ovat tehokkaita, turvallisia, ja järjestelmän asentaminen on nopeaa ja vaivatonta. Calix WaveLine -lämmittimiä on saatavilla neljällä eri teholla: 800W, 1200W, 1700W ja 2000W. 1700Wja 2000W-versioissa on kaksi eri toimintatilaa, joten saat itse valita, kummalla teholla käytät lämmitintä. Kaikki WaveLinemalliston lämmittimet ovat myös itsestään säätyviä, mikä tarkoittaa, että lämmitin säätelee puhallustehoa automaattisesti ulkolämpötilan mukaan. HUOM! Jos autossasi ei ole myöskään moottorinlämmitintä, kannattaa samalla pyytää tarjous myös Calix-moottorinlämmittimen asennuksesta. Oman maun mukaan Calix-lämmitysratkaisujen ehdottomana plussana voidaan pitää sen monipuolisia asennusmahdollisuuksia. Sisätilanlämmittimet voidaan asentaa paikoilleen perinteisellä, kiinteällä seinäkiinnikkeellä, Calixin patentoimalla Quick Clip -telineellä tai maton alle sujautettavalla tukijalalla. Kätevässä Quick Clip -asennuksessa kiinnitystelineen jalat työnnetään auton keskikonsolin reunan alle, joten auton verhoiluun ei tarvitse tehdä minkäänlaisia reikiä. Quick Clip on siis erittäin siisti, helppo ja nopea tapa asentaa lämmitin paikoilleen. Käytit lämmittimesi kiinnittämiseen mitä tahansa asennustapaa, saa Calix-sisätilanlämmittimen puhalluskulmaa helposti säädettyä. Kun sisätilanlämmitin on asetettu puhaltamaan oikeisiin paikkoihin, ikkunat sulavat ja sisätilat lämpenevät nopeammin. LED-valaistu verkkoliitäntäjohto Vaikka autossasi olisi jo toimiva sisätilanlämmitin, kannattaa tsekata sen verkkoliitäntäjohdon kunto ennen paukkupakkasia. Jos lämmittimen johto on kadonnut tai rikki, kannattaa harkita Calixin kätevää LED-valaistua verkkojohtoa. Kun johto on kiinni sähkötolpassa, syttyy johdon päähän vihreä valo, joka helpottaa huomattavasti johdon paikoilleen asettamista pimeässä. Jos olet kyllästynyt tökkimään lämmittimen johtoa sokkona mihin sattuu, kannattaa tällainen ehdottomasti hankkia! TEKSTI_ Timo Kiiski TEHOKASTA LÄMMITYSTÄ CALIX-TUOTTEILLA Kumiseoksesta valmistettu Calixin LED-valaistu berkkoliitäntäjohto pysyy taipuisana myös kovilla pakkasilla. LED-valaistua johtoa on saatavilla neljässä eri pituudessa: 2,5 m, 3,5 m, 5 m ja 10 m. Kaikki WaveLine-malliston lämmittimet ovat myös itsestään säätyviä: lämmitin säätelee puhallustehoa automaattisesti ulkolämpötilan mukaan. TÄSSÄKIN VOISI OLLA SINUN MAINOS SOITA HETI JA KYSY TARJOUS! Mika Salomaa, 0400 777 797, mika.salomaa@kaasujalka.fi !!
KAASUJALKA 12/2021 5 Mika Salomaa, 0400 777 797, mika.salomaa@kaasujalka.fi Ma-Pe: 10.00 17.00 La: 10.00 13.00 Automyynti A Nieminen Oy 040 8416933 antti.nieminen@amn.fi Lentiläntie 4 37800 Akaa Volkswagen Golf 1.4 TSI DSG-Aut Highline BlueMotion Webasto 2018 | 19 474 km 24 800 € Toyota Verso 1, 8 Valvematic Sol Plus 7p Multidrive P-kamera/tutkat 2009 | 157 000 km 14 200 € Ford F150 SVT Lighting 5, 4 Supercharged V8 2003 | 15 000 km 26 900 € Volkswagene-Golf 100kw Nahkasisusta / P-Tutkat 2018 | Sähkö | 66 422 km 23 400 € Ford F150 Tremor FX4 V6 Twinturbo Ecoboost 2014 | 86 000 km 48 400 € BMW 320 Cd A Coupe D Hieno suomiauto 2013 | 149 000 km 16 600 € Mercedes-Benz E 200 CGI T A Avantgarde Led / Navi / Tutkat 2016 | 107 850 km 28 600 € Mazda 6 Sport Wag. 2,0 Skyactive 165 Premium Plus Navi//Bi-Xenon 2013 | 125 970 km 16 600 € Tesla Model 3 Long Range Dual AWD Facelift 2021 | Sähkö | 19 508 km 59 800 € BMW 316i Sport Navi / Sport-Penkit / Tutkat 2014 | 99 483 km 19 400 € Ford Thunderbird 2D 63A/2870 Museorek., Alkuperäiskuntoinen 1959 | 83 000 km 26 900 € Mercedes-Benz CLS 350 CDI A Harmann&Kardon/Navi/Kattol. 2014 | 16 000 km 30 850 € Mercedes-Benz E 200 CDI T 7g-Aut 2011 | 293 000 km 10 950 € Tervetuloa laadukkaille AUTOKAUPOILLE! Soita ja varmista aina ennen saapumistasi että auto ja myyjä ovat paikalla! WWW. AMN.FI BMW 225 DM-Sport Autom. Harman&Kardon / Prof.Navi / Led 2017 | 53 097 km 32 900 € BMW 316i Sport Xenon / Navi / Nahat 2014 | 73 059 km 19 400 € Dodge Ram 1500 5, 7 Hemi V8 Regular Cab B-kortilla ajettava 2015 | 103 000 km 49 800 € Volkswagen Golf 1.4 TSI 92kw DSG-Aut Sound Webasto / Led / Navi 2017 | 58 867 km 22 200 € BMW 114 i M-Sport Start-stop / P-tutka 2013 | 150 574 km 12 950 € Mercedes-Benz EQC 400 4Matic AMG Vetok./Nahkasis./360Kamera 2021 | Sähkö | 11 500 km 84 800 € Mercedes-Benz C 180 AMG-Line Autom. ILS/Navi/P-kamera 2015 | 89 000 km 28 800 € Mitsubishi ASX 1,6 86kw Mivec Cleartec Invite 2010 | 250 000 km 7 950 € Mitsubishi Outlander PHEV 2,0 4WD Business 360-kamera/Nahat 2017 | 50 000 km 29 950 € Volkswagen Polo Comfortline 1,4 63 kW (85 hv) 4-ov. 2010 | 114 000 km 8 300 € Toyota Avensis 1, 6 Valvematic Linea Sol 4d Cruise/Juuri katsastettu 2009 | 228 000 km 8 400 € YHTEISTYÖSSÄ: VAIHTOAUTOKAUPAN YKKÖSLEHTI! SUOMEN VaihtoAutot Caravan liikkeiden kauppapaikka! KATSO ESITYSAJAT www.alfatv.fi UUSI KAUSI KÄYNNISSÄ ALFA TV:LLÄ Ilmainen ja näkyy jokaisessa tv-vastaanottimessa 10 jaksoa prime time -aikaan, jokainen jakso uusitaan 4-7 kertaa viikon aikana KATSO ESITYSAJAT NETISTÄ OHJELMAN SISÄLTÖ Ajankohtainen autoiluohjelma Liikenneturvallisuus Henkilöjuttuja Moottoriurheilua JOKAINEN JAKSO KATSOTTAVISSA KAASUJALAN YOUTUBE-KANAVALTA
6 KAASUJALKA 12/2021 Uusi C-sarjan MercedesBenzin mallisto täydentyy kovaa vauhtia ja nyt tällä kertaa meillä on koeajossa nelivetoinen C200. K oeajoimme uuden C180 Mercedeksen muutama kuukausi sitten ja sen koeajo löytyy meidän nettisivuilta. Malliston valikoimaa laajenee kovaa vauhtia ja lähitulevaisuudessa on luettavissa myös farmarimallin ja ladattavien hybridien koeajot. Neliveto tuo lisähintaa takavetoiseen malliin nähden noin 3300 euroa, joka on ehdottomasti sijoittamisen arvoinen etenkin Suomen olosuhteissa. Samalla tekniikalla varustettu farmarimalli maksaa noin 2500 euroa enemmän ja tulee varmastikin saamaan suuremman suosion kuin tämä sedan. C-sarjan Mercedes-Benz on Peugeot 308:n ohella ainoat polttomoottorikäyttöiset autot, jotka pääsivät Vuoden Auto Suomessa 2022 finaaliin. Nelivetomallien 4Matic-nelivetoa on lisäksi kehitetty edelleen. Uusi etuvetopyörästö kykenee välittämään aiempaa TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa TYYLIKÄSTÄ PITOA LIUKKAILLE Mercedes-Benz C200 ! TEKNIIKKAA MERCEDES-BENZ C200 4MATIC BUSINESS AMG HINTA ALK: 53 490€ KOEAJOAUTON HINTA VARUSTEINEEN: 70 191€ MOOTTORI: 1496cm3 TEHO: 204hv + 20hv (kevythybridijärjestelmä) VÄÄNTÖ: 300Nm KIIHTYVYYS 0-100KM/H: 7.1s HUIPPUNOPEUS: 241km/h KULUTUS (VALM.ILM): 6.8l PÄÄSTÖT: 153g/km Ajettavuus Laatuvaikutelma Ohjaamo Alhainen melutaso Ladattavat hybridit ensi vuonna JÄLKIMAKU C-sarjan Mercedes-Benz on hieno ja laadukas auto. Ulkoinen muotoilu on edelleen perinteisen konservatiivinen, mutta ohjaamon tyylikkyys saa haukkomaan henkeä. ? + – KOEAJOSSA suurempia voimia, ja akselikuorma jakautuu ajodynamiikan kannalta ihanteellisesti. Lisäksi edeltävään mallisarjaan verrattuna on saavutettu painoetua, mikä puolestaan vähentää CO2päästöjä. Jakovaihteisto on myös uusi: sen kitkahäviöitä onnistuttiin vähentämään edelleen. Siinä on lisäksi suljettu öljykierto eikä jäähdytykseen tarvita muita toimenpiteitä. Koeajomme aikana talvi ei vielä saapunut maahamme, joten ominaisuuksia liukkailla teillä emme päässeet testaamaan. Ajettavuus on tämänkin Mercedeksen parhaita puolia. Kaukana on ne ajat, jolloin merkin fiilis oli pappamainen. Hieno dynaaminen ohjaus ja jousitus on nautinnollinen mutkateillä. Nelivedon ansiosta vetopitoa löytyy sorateillä, eikä renkaat lyö turhaan joutavaa. Koeajetun auton navigaattori ja sen näytön toteutus on taas esimerkki johtotähden tavasta tehdä asiat pikkusen paremmin. Navin näytössä olevat veden pinnat väreilevät ja nopeasti katsottuna näyttää niin kuin se olisi aito kuva veden pinnasta. Hieno toteutus. Autossa oli myös 1700 euron hintaiset lisävarusteiset Digital Light -ajovalot. Ajovaloissa valo taitetaan ja kohdennetaan uudelleen 1,3 miljoonan mikropeilin avulla. Auton valojen tarkkuus on näin ollen yli 2,6 miljoonaa pikseliä. Näin pimeillä syyskeleillä ei voinut kuin ihailla auton valojen tehokkuutta. Tämän auton kanssa ei ole tarvetta lisävaloja. Moottoritiellä automaattisesti toimivat pitkät valot ohjaavat valokuviota niin, että se ei häiritse vastaantulevia tai edessä ajavia. Uusi BMW M4 palaa juurilleen raivokkuudellaan ja fantastisella tunnokkuudellaan, mutta tarjoaa ensimmäistä kertaa myös nelivedon. M-sarjan fanien ei kannata säikähtää, sillä takavetoinen ja manuaalivaihteinen versio on luonnollisesti saatavana. V iime talvena koeajoimme uuden 4-sarjan tuoreeltaan Suomen talvessa ja nyt kesällä saimme testiin tämän legendaarisen M4:n. M4:n kohdalla korimalli on joko tämä koeajettu coupe tai rättikattoinen cabrio. Tyylikään rättikattoisen 420i-version koeajo on luettavissa Kaasujalan nettisivuilta. Sieltä löytyy myös vanhakorisen M4:n koeajo. M4-malli on ensimmäistä kertaa saatavana myös nelivetoisena xDrivenä, mutta vain tämän Competitionin yhteydessä. Lisähintaa tulee takatuuppariin nähden noin 9000 euroa. Edullisimmillaan M4:n saa itselleen 133 155,20 eurolla eli ihan jokapojan auto tämä ei valitettavasti ole. Suomen hinnastossa Cabrio on aina tämä nelivetoinen Competition ja hintalapussa seisoo 157 429,02 euroa ja tuon herkun ostaja lihottaa maamme verokertymää lähes 54000 eurolla. Koeajettua autoa oli höystetty hurjalla määrällä lisävarusteita, joista näkyvimmän mainittakoon 4900 euroa maksavan M Sport Carbon -hiilikuitupaketin. M4-mallista on saatavana kaksi eritehoista mallia ja tehokkaampi sai tutusti lisänimen Competition. Tämä versio tietenkin piti saada koeajoon. Keulalta löytyy kahdella ahtimella varustettu suorakutonen. Teholukemiksi kirjoitetaan komeat 510 hevosvoimaa ja 650 Newtonmetriä vääntöä. Moottorin jatkeena on 8-vaihteinen perinteinen automaattivaihteisto. Napista moottori käyntiin, mutta samalla huomaa nykyajan säädökset ja rajoitukset. Äänimaailma ei valitettavasti ole tehoreservien mukainen vaan kuulostaa vähän viritetyltä perhesportilta. Tyyylsää. Säädettävän jousituksen ansiosta autolla voi ajaa mukulakivikaduillakin yhtä mukavasti kuin millä tahansa perheautolla, mutta säätöjen toisessa päässä jäykkyyttä löytyykin sitten rataajoa varten. Ei voi kuin ihailla miten samasta jousituksesta saadaan esiin näin erilaisia ominaisuuksia. Autosta nimittäin kuoriutuu täysiverinen kilpa-auto, kun moottorin, alustan ja vaihteiston asetukset on asetettu ääriasentoon. Tuttu nollasta sataseen kestää vain 3.5 sekuntia ja siinä on jopa nopeimmat sähköautot tiukoilla. Vasta nopeuden kasvaessa reilusti yli Suomessa sallittujen nopeuksien tämä peto herää henkiin. Suomen liikenteen seassa tämän auton ominaisuudet eivät todellakaan pääse oikeuksiin, mutta onneksi moottoriratoja maastamme löytyy, jossa voi hurjat ominaisuudet päästää valloilleen. Ja voi veljet miten räyhäkkäästi auto ampaisee mutkista ulos ja mitä enemmän on vauhtia sitä enemmän tulee tunne, että auto ”kerjää” lisää hanaa. Mahtava auto! TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa UUTTA JA VANHAA BMW M4 ! TEKNIIKKAA BMW M4 COMPETITION XDRIVE HINTA ALK: 147 514,03 € KOEAJOAUTON HINTA VARUSTEINEEN: 172 261,30€ MOOTTORI: 2993cm3 TEHO: 510hv VÄÄNTÖ: 650Nm PAINO: 1850kg KIIHTYVYYS 0-100KM/H: 3.5s HUIPPUNOPEUS: 250km/h KULUTUS (VALM.ILM): 10.0l PÄÄSTÖT: 228g/km Ajettavuus Suorituskyky Hinta (varauksin) Vaatimattomat istuimet JÄLKIMAKU Uusi BMW M4 on rajuin ja samalla sivistynein M-sarjan malli. Onko se osoitus tehtaan uskomattomasta kyvystä saada auto taipumaan monenlaiseen vai ehkäpä vähän liian tylsä, koska löytyy se sivistynytkin puoli. ? + – KOEAJOSSA
KAASUJALKA 12/2021 7 Audi S4:n moottori vaihtui dieseliin, mutta se ei yhtään heikentänyt auton luonnetta. A udi istutti uuden S4:n keulalle kahdella ahtimella varustetun V6-dieselin, joka on nykytrendien mukaan kevythybridi. Toinen ahdin on sähköinen ja toimiin 48 voltin sähkömoottorilla. Tämä tuottaa voimaa matalilla kierroksilla. Kookkaampi ahdin on perinteisesti pakokaasuahdin. Mallistosta löytyy myös neliovinen sedan, jonka saa itselleen 3000 euroa halvemmalla. Kevythybridijärjestelmään kuuluu hihnatoiminen käynnistingeneraattori ja litiumioniakku. Näin saadaan aikaan useita etuja: kun esimerkiksi kaasupoljin vapautetaan nopeuden ollessa alle 160 km/h, moottori on mahdollista sammuttaa ja kytkeä polttoainetta säästävään rullaustilaan. Vakiovarustukseen kuuluu S urheilualusta, joka laskee maavaraa 23 mm A4 perusmalliin verrattuna. Jousitus ja vaimennus on säädetty urheilullista ajoa silmälläpitäen. Auto erottuu perusmallista myös edessä ja takana näkyvillä S-mallikohtaisilla elementeillä, kuten jäähdyttimen säleiköllä ja S-diffuusorilla. Audi S4 Avantin vakiovakiovarusteisiin kuuluu 18 tuuman vanteet, ja lisävarusteina on laaja valikoima muitakin vaihtoehtoja. Kuvan ajoneuvossa on lisävarusteena saatavat 19-tuumaiset Audi Sport -alumiinivanteet, joissa on 5-puolainen tähtimäinen rakenne. Olen saanut 20 vuoden aikana ajaa monella erilaisella S4:lla. Löytyy vapaastihengittäviä veekaseja ja ahdettuja bensakutosia. Kaikki näitä 20 vuoden aikana ajettuja malleja yhdistää ajamisen helppous ja sporttisuus, jotka Audi on esimerkillisesti onnistunut yhdistämään. Siinä missä RS4 on ollut ärjy ja lähes kilpa-automainen S4 onnistunut välimuoto. Räjähtävän nopea kaikissa olosuhteissa, mutta olematta kuitenkaan epämukava tai epäkäytännöllinen. Joku kateellinen voisi tietenkin luonnehtia tylsäksi, mutta viikko tämmöisen auton kanssa saa kyllä paatuneenkin kuljettajan hymyilemään. Audi S4 on maltillisesti muotoiltu voimanpesä, jota ei kaikki heti arvaisi näin nopeaksi autoksi. Uusi Audi S4 on mainio osoitus siitä, että dieselin elinkaari ei ole lähelläkään loppua, vaikka auto painaa lähes 2000 kiloa pysyy kulutus hyvin maltillisella tasolla. Käyntiääni on erittäin sivistynyt ja kiihdytyksissä muhkea 700Nm:in vääntö ei lopu koskaan. Vetoa riittää niin pitkään, kun vaan uskaltaan pitää oikean jalan lattiassa. TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa SAMA FIILIS, ERI POLTTOAINE Audi S4 ! TEKNIIKKAA AUDI S4 AVANT HINTA ALK.: 88 456,69€ KOEAJOAUTON HINTA VARUSTEINEEN: 98 306€ MOOTTORI: 2967cm3 TEHO: 341hv VÄÄNTÖ: 700Nm PAINO: 1910kg VETOKYKY MAX: 1900kg TAVARATILA: 420l KIIHTYVYYS 0-100KM/H: 4.7s HUIPPUNOPEUS: 250km/h KULUTUS (VALM.ILM): 7.3l PÄÄSTÖT: 190g/km Ajettavuus Suorituskyky Alhainen melutaso Hinta JÄLKIMAKU Uusi Audi S4 on naku, mutta ei se tee tästä yhtään sen tylsempää kulkupeliä. Hinta nousee autoveron takia niin kovaksi, että näitä ei varmasti montaa maahamme saavu. Ajaminen ei voisi olla juuri tämän helpompaa ja mukavampaa. ? + – KOEAJOSSA NÄIN PAKKAAT AUTON OIKEIN ! U R M A S H U R M A LA IN EN Lä ht ee t: re ch ar g ei nf ra .c om , M TV , A ut ol iit to , U rm as H ur m al ai se n au to np ak ka am is ku rs si 1 Joululomalle lähtiessä kannattaa autoa ei kannata pakata miten sattuu. Näin pakkaat oikein! 1. Matkatavaroiden paikka ei ole matkustamossa. Äkkijarrutuksessa irtonainen tavara voi lentää jopa tappavasti etupenkkiläisen niskaan. 2. Älä vain tunge tavaroita autoon holtittomasti sitä mukaa kuin keksit mukaan otettavaa. Mieti ensin, mitä tarvitset. 3. Jos tarvitset matkalle paljon tavaraa, säästä tilaa vakuumipakkaamalla vaatteet, tyynyt ja peitot. 4. Mieti etukäteen, mitä tavaroita tarvitse perillä ensimmäisenä ja pakkaa ne helposti saataville. 5. Pakkaa myös ajomatkan aikana tarvittavat tavarat erikseen, lapsiperheessä sellaisia ovat mm. pelit, vaipat, eväät ja vaihtovaatteet. 6. Älä pinoa tavaroita yli takapenkkien selkänojan ylätason. Farmariauton lisävarusteena tuleva verkkokaan ei välttämättä estä tavaraa sinkoutumasta äkkijarrutuksessa etupenkkiläisen niskaan. 7. Tavaroita kannattaa sijoittaa päällekkäin ja toistensa väliin siten, että tyhjää tilaa jää mahdollisimman vähän. 8. Älä pinoa raskaita tavaroita suksiboksiin, vaan tavaratilaan. Kaikilla autoilla on enimmäispaino kattokuormalle. 9. Tue matkatavarat tavaratilassa takapenkin selkänojaa vasten.
8 KAASUJALKA 12/2021 Hyundai Ioniq5 näyttää juuri sellaiselta autolta, joita nähtiin sci-fi -leffoissa vuosia sitten. H yundain sähköautoja on ajettu Kaasujalassa aika moneen kertaan Ioniqin ja Konan eri versioiden kohdalla. Molemmat ovat olleet oikein mainioita autoja, mutta eivät sillai herättäneet suuria tunteita, eikä niiden autojen ole ehkäpä tarkoituskaan. Ioniq5 hätkähdyttää jo ulkoisella olemuksellaan ja jakaa ihmisten mielipiteet selkeästi. Kuvissa auto pääse oikeuksiin, mutta luonnossa auto näyttää paljon paremmalta. Ioniq 5:n on onnistuttu luomaan hyvin futuristinen fiilis väreillä ja valoilla, mutta muodoissa ei sinänsä ole mitään erikoista. Hienosti onnistuttu. Ioniq5:n mallistossa on sekä takavetoinen että nelivetoinen versio ja kaikissa Suomeen tuotavissa malleissa akkujen kapasiteetti yhtä suuri. Maailmalla on myynnissä myös pienemmällä kapasiteetilla varustettuja versioita. Me saimme koeajoon malliston kalleimman version. Nelivedosta saa maksaa 5000 euroa enemmän ja se sijoitus kannattaa ehdottomasti tehdä. Nelivetoisessa versiossa on kaksi sähkömoottoria ja tehot jakaantuu; edessä 70 kW, takana 155 kW. Suurin vääntö puolestaan edessä 255 Nm, takana 350 Nm. Tehokasta latausta IONIQ 5:n 800 voltin akkujärjestelmä tukee jopa 220 kW tasavirtalatausta. Akun lataaminen 10 prosentista 80 prosenttiin vie vain 18 minuuttia – ja jo 5 minuutin latauksella toimintamatka pitenee jopa 100 kilometriä. Tehokas 11 kW:n sisäinen laturi mahdollistaa vaihtovirtalataukseen monipuolisen hyödyntämisen. 220-350 kW:n pikalatausasemalla latausaika n. 18 minuuttia (10–80 %). 5 minuutin latauksella toimintamatka pitenee 111 kilometriä. 50 kW:n pikalatausasemassa latausaika n. 60 minuuttia (10–80 TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa ! TEKNIIKKAA HYUNDAI IONIQ 5 73 KWH 305 HV AWD PREMIUM HINTA ALK: 59 990€ KOEAJOAUTON HINTA VARUSTEINEEN: 63 783€ TEHO: 305hv VÄÄNTÖ: 605Nm PAINO: 2095kg VETOKYKY MAX: 1600kg TAVARATILA: 527l PIT.LEV.KORK.AKS.VÄLI: 4635, 1890, 1605, 3000 KIIHTYVYYS 0-100KM/H: 5.2s HUIPPUNOPEUS: 185km/h PALUU TULEVAISUUTEEN Hyundai IONIQ KOEAJOSSA %). 5 minuutin latauksella toimintamatka pitenee 28 kilometriä. Vehicle-to-Load-tekniikalla (V2L) voit käyttää mitä tahansa laitetta tai ladata enintään 3,6 kW:n sähkölaitteita 220 V:n pistokkeesta. Ja ulkoiseen latausporttiin kytkettävällä, auton vakiovarusteisiin kuuluvalla adapterilla voit vaivattomasti käyttää tai ladata jopa 3,6 kW:n sähkölaitteita auton ulkopuolella. Hyvät tilat Ioniq 5:n yksi parhaita puolia on hyvin väljät tilat. Takamatkustajien penkkiriviä pystyy sähköllä säätämään pitkittäisuunnassa ja näin ollen tilaa saa lisää joko tavaratilaan tai jalkatilaan. Takamatkustajilla on jopa oikein ruhtinaalliset tilat. Suksiluukkua ei tässäkään sähköautossa ole, joka on vähän harmillinen puute. Vetokykyä löytyy kivasti 1600 kiloa, mutta vetohommissahan sähkön kulutus kasvaa hurjasti. Kuljettajan ajoasennossa on hyvät säätövarat, mutta minun makuun ajoasento jää liian ylös. Tavaratilan vetoisuuskin on mukavan suuri 527 litraa ja lisäksi keulassa on tila, johon saa esimerkiksi latausjohdot. Suorituskyky on mukavan ripeää tasoa, eikä tällä todellakaan jää jalkoihin liikenteessä. Ajaminen on miellyttävän vaivatonta ja moottoritiellä rengasmelukin pysyy hyvin alhaisella tasolla. Ainut pieni miinus tulee aavistuksen tunnottomasta ohjauksesta ja jousitus on viritetty vähän turhan pehmeäksi. Se ei haittaa arkisessa ajossa, mutta vähän vauhdin kasvaessa turhan paljon heilahtelee. Kaupunkipyörittelyä auttaa mukavan pieni kääntösäde. Kävimme kokeilemassa kallion ylittämistä, jossa auto joutuu ristiriipuntaan ja siitä Ioniq5 selvisi lähes moitteetta. Tällä voi lähteä huonolle tiellekin ajelemaan kunhan muistaa huomioida maastureihin verrattuna matalamman maavaran. + Muotoilu Alhainen melutaso Väljät tilat Nopea lataus Alustan pehmeys JÄLKIMAKU Ioniq5 hätkähdyttää muotoilullaan ja se onkin sähköautojen yksi merkittävimmistä ominaisuuksista, koska muuten tekniset ratkaisut ovat yhä lähempänä toisiaan. ? – +
KAASUJALKA 12/2021 9 * 1. sija Tuulilasi -lehden testissä (nro 11/2021). Testissä mukana 8 rengasta, testattu koko 205/55 R 16. 299 € * Matkaja lankapuhelimesta soitettaessa 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min (alv 24%). UltraGrip Ice 2 UUTUUS! Pysähtyy jääpinnalla käsittämättömän lyhyellä matkalla. Luotettava kitkarengas äärimmäisiin talviolosuhteisiin Hinta sis. Curved X-Slim LED-lisävalopaneeli 98 W, DTP relejohtosarja yhdelle lisävalolle, lisävaloteline EU-kilvelle sekä pohjaja päätykiinnikkeet C 69 A BC E EUROMASTERIN KAUTTA TURVALLISESTI TALVITEILLE Katso lähin Euromaster-palvelupisteesi verkkosivuiltamme tai soita 0207 700 800* Esim. 205/55 R 16 Esim. 205/55 R 16 619 € / sarja alleasennettuna / sarja alleasennettuna Tarkista lisävalojen palvelupistekohtainen saatavuus verkkosivuiltamme. PYYDÄ TARJOUS! 579 € TALVIRENGASVERTAILUN VOITTAJA* UltraGrip Arctic 2 Lisävalot asennettuna alk. UUTTA EUROMASTERILLA! HYVISSÄ KÄSISSÄ euromaster.fi Puh. 010 239 0200 Hautalantie 16, Tampere www.fusti.fi AUTOPURKAMOT Autopurkamosta apu autosi ongelmiin edullisemmin. Tuomme osia Euroopasta. Jos meillä ei ole, hankimme. KYSY TARJOUKSIA! Varastossamme yli 150 000 varaosaa! HENKILÖ-, PAKETTIJA MAASTOAUTOT HENKILÖAUTOT Puh. (02) 721 7700 Helsingintie 595, Salo www.auto-lehtinen.fi KÄYTETYT VARAOSAT TAKUULLA! KÄYTÖSSÄSI KAHDEN PURKAMON SUURET VARASTOT 24/7.
10 KAASUJALKA 12/2021 Kaksiovinen Mercedes-Benz 200 C Coupe 1.5-litraisella bensaturbolla ja nelivedolla sopii vaikkapa yrityskaupalla jonkin verran vaurastuneelle pienyrittäjälle, joka haluaa vetäytyä eläkkeelle reilusti etuajassa. TEKSTI & KUVAT_Timo Kiiski U seita miljoonia euroja yrityskaupalla nettoavat yrittäjät ovat ihan oma lukunsa. He vetäytyvät vain pienelle tauolle työelämästä, kunnes taas keksivät uutta mielenkiintoista puuhasteltavaa. Siirtymäajalla uusiin bisneksiin tällainen yrittäjä ostaa talliinsa Ferrarin tai Porschen. Heistä saadaan lukea isoja otsikoita verotietojen julkistuspäivän iltapäivälehdistä. Erikseen ovat vähän vaatimattomammin elämäntyönsä myyvät pk-yrittäjät, vaikkapa rakennusurakoitsijat tai ravintoloitsijat. He eivät välttämättä muuta mihinkään jo parikymmentä vuotta sitten rakennuttamastaan omakotitalosta vantaalaisella pientaloalueella. Firman myynnistä saaduilla rahoilla ehkä maksetaan pois viimeisetkin velat. Ylimääräistä rahaa jää kuitenkin ehkä sen verran, että 220 000 kilometriä ajettu vuosimallin 2009 Volvo V70-farmari on aika vaihtaa vaikkapa 40 000-50 000 euroa maksavaan klassisen kauniiseen, mutta sporttiseen coupe-Mersuun. Muksut ovat jo aikuisia ja eläneet omillaan, joten nyt on aika ajella cappuccinolle rouvan kanssa Helsingin Kaivopuiston rantaan. Tai jos kiikarissa on päivittää parisuhde itseä puolet nuorempaan heilaan, niin kaunis sportti-Mersu ei projektia ainakaan jarruta. MercedesBenz C 200 KUUKAUDEN KÄYTETTY PIKKUVAURASTUNEELLE HERRASMIEHELLE ! TEKNIIKKAA MERCEDES-BENZ C 200 4MATIC COUPÉ A VM. 2019 YKSI AIEMPI OMISTAJA, SUOMIAUTO MITTARILUKEMA: 49 000 km MOOTTORI: R4, 1497 cm3, turbo (MHEV, käytännössä kevythybridi) VAIHTEISTO: 9-lovinen automaatti VETOTAPA: neliveto POLTTOAINE: bensiini TEHO: 184 hv CO2-PÄÄSTÖT: 151 g/km VÄÄNTÖ: 284 Nm YHDISTETTY KULUTUS: 8.3 l/100 km SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0-100 km/h: 7.3 s, huippunopeus 234 km/h MITAT: pituus 4686 mm, leveys 1810 mm, korkeus 1405 mm, akseliväli 2840 mm, MYYJÄ: Veho Airport, Vantaa HINTA: 44 800 € Kevythybridi Koeajoon saatiin espoolaisesta Veho Airporista reilut kaksi vuotta vanha Mercedes-Benz C200 Coupe, 1.5-litraisella ja 184-hevosvoimaisella bensaturbolla. Kaunis kuin mikä. Ehkä tällaisen ostavalla pikkuvaurastuneella pk-yrittäjällä on kesäpaikkakin, jonne on turvallista puksutella nelivetoisella coupella. Tavallisella takatuuppari-Mersulla nimittäin jo se liikkeelle lähtö ylämäkeen on liukkailla arvankauppaa. Näin toteaa nimimerkki ”Kokemusta on”. Olikin hauska vähän verrata koeajoon saatua coupe-Mersua omaan, 9 vuotta vanhaan C-sarjan bensa-Mersuun. Mikään tykkihän tämä ei ole. Toki 184-hevosvoimaisella bensaturbolla Suomen oloissa pärjää, mutta nuorempi ostaja varmaan kaipaa enemmän räjähtävää voimaa. Tämä on enemmän sellaisen varttuneen herrasmiehen klassisen sporttinen maantienielijä kuin nasaalilla kimittävän nuoren nousukkaan bulevardisportti. Mercedes-Benzin tehdas ei mainosta tätä mallia kevythybridinä. Sellainen se kuitenkin käsittääkseni on. Nelisylinterisen 1,5-litraisen bensaturbon menoa siivittää 48 voltin sähköjärjestelmällä toimiva EQ Boost -sähkömoottori. Järjestelmän 10 kilowatin (14 hv) lisäteho kuulostaa tietysti vaatimattomalta, mutta liikkeelle lähtemistä tehostaa sen tuoma 160 newtonmetrin lisävääntö. EQ Boost -järjestelmää ottaa myös jarrutusenergiaa talteen samalla tavalla kuin perushybrideissäkin. Hienostunut moottori C200 Coupessa bensaturbolla on kyllä moninkertaisesti hioutuneempina kaikki ne hienot ominaisuudet, mitkä löytyvät omastakin vanhasta C-sarjan bensa-Mersustani. C200 Coupe bensaturbolla on loppuun hiotun mukava ja äänetön. Alustasta on onnistuneesti saatu samanaikaisesti pintakova ja kuitenkin riittävä pehmeä. Luonnollinen ohjaustuntuma tekee menosta vaivatonta. Ajossa moottori on huomaamattoman hieno, sammutusautomatiikka toimii lähes huomaamattomasti. Jos nyt jotain saivarreltavaa pitää hakea, niin tämän 9-lovinen automaattilaatikko viivyttelee painaessa kiihdytyksissä tallaa oikein kunnolla. Sitähän luulisi, että tällaisen kaksiovisen coupe-Mersun saisi ostajakunnan rajallisuuden takia paljon halvemmalla kuin saman Mersun porrasperäisenä tai farmariversiona. Mutta niin ei ole. Kun tarjontaa on vähemmän ja ostajia niukkuudesta huolimatta kuitenkin riittävästi, niin silloin myyjä voi pyytää paremman hinnankin. Nettiautossa Pohjanmaalla oli myynnissä porrasperäinen C-Mersu, samanikäinen ja ihan vastaavilla tehoilla ja tekniikalla, mittarilukemakin oli lähes sama. Hintapyyntö oli kuitenkin 6500 euroa vähemmän. Ostaisinko sitten itse tällaisen coupe-Mersun? Se on hivelevän kaunis, mutta kun en ole päivittämässä parisuhdettakaan, niin taitaisin sittenkin ostaa halvemmalla sen porrasperäisen pappamallin. Turvallisuutta arvostavalle Soitin tutuille vaihtoautokauppiaille ja he vahvistivat ajatukseni oikeiksi. Tällaisen coupe-Mersun ostaa varttuneempi herrasmies enemmän ulkonäkö kuin tehot edellä. –Jos olisit kysynyt mielipidettä samanikäisestä C-mallin farmarista dieselmoottorilla, minulta olisi löytynyt heti näkemys. Mutta nelivetoisista coupeMersuista bensamoottorilla minulla ei juuri ole kokemusta, kun niitä liikkuu Suomen teillä hyvin vähän. Muutenkin bensaMersuja kohtaa harvoin nelivetoisina, sanoo myyntipäällikkö Antti Peltola Keski-Suomessa ja pääkaupunkiseudulla toimivasta Vaihtoautomaasta. Peltolan mukaan kaksiovinen coupe-Mersu ei missään tapauksessa ole perheellisen valinta. – Tällaisen auton ostaa sellainen henkilö, joka tykkää pienestä luksuksesta ja arvostaa turvallisuutta. Ehkä hän on jonkun verran trenditietoinenkin ja saattaa pelata padelia ja golfia, Peltoja veistelee. Vaikka kaksiovinen coupeMersu mielletään vahvasti 3-sarjan BMW:n ja Audi A5:n coupemallien kilpailijaksi, niin niillä kaikilla on omat merkkiuskolliset faninsa. –Kuitenkin nimenomaan nelivetoista coupea etsivä BMW:n tai Mersun omistaja saattaa joskus päätyä Audi A5 Quattroon. Audi Quattro on syystä tai toisesta aika vahva brändi silloin, kun etsitään nimenomaan nelivetoista autoa. Mersuja on muutenkin nelivetoisina vaihtoautomarkkinoilla hyvin vähän. Tässä 40 000 euron hintaluokassa coupe-Mersu on aika vahvoilla. Jos kysymyksessä olisi 20 000 euroa maksavat vaihto-coupet, niin nuorempi väki kallistuisi ehdottomasti enemmän 3-sarjan Bemareihin, Peltola sanoo. Teho ei ratkaise Coupe-Mersun myytävyys on bensana ehdottomasti parempi kuin dieselinä. Coupea harvoin ostaa esimerkiksi myyntimies, joka ajaa paljon pitkin Suomea. –Farmari-Mersu diesel-moottorilla ostetaan käyttöautoksi. Bensamoottorisella coupella taas ajetaan vuosittain vähemmän ja niistäkin kilometreistä liikutaan paljon kaupungissa, lyhyttä matkaa työpaikalle ja kauppoihin. Silloin ei haluta maksaa kallista dieselveroa. Valtaosalle Mersun ostajista riittää 184 hevosvoimaa, kun taas BMW:ssä pitää olla reippaasti enemmän tehoa. Mersu ostetaan mukavuuspainotteisesti ja luotettavuuden kautta, teho ei niinkään ratkaise, Peltola sanoo. Espoolaisen Autosillan Jami Multisilta sanoo itse olevansa coupe-miehiä, jota myös C200:n muotokieli puhuttelee. Mikään massatuote se ei tietenkään ole, mutta eihän se tarvitse kuin yhden ostajan. Tuonkin auton ostaa joku herrasmies tai herrasnainen, jonka mielestä autossa tärkeintä on elegantin urheilullinen ulkonäkö, Multisilta sanoo.
KAASUJALKA 12/2021 11 Tikkurila Tikkurikuja 1 0400 36 46 44 Herttoniemi Sahaajankatu 52 0400 18 81 33 Katso aukioloajat ja muut toimipisteet www.öljypiste.fi Vaihteistoja peräöljyt Automaattivaihteiston sisäpesu ja 100% öljynvaihto Määräaikaishuollot Vuosihuollot Ilmastointihuollot Jarruosien vaihdot Polttimot ja sulat Jäähdytysja jarrunesteet NYT ON AIKA HANKKIA TALVIRENKAAT! Meiltä renkaat, vanteet, tuulilasit, autopesut, vahaukset ja maalaukset. SUOMENOJA Finnoonniitynkuja 3 puh. 010 322 6770 www.earp.fi Conti IC2/ VC6 Hankook i*pike Hankook i*cept Aeolus 175/65-14 395 € 325 € 310 € 280 € 185/65-15 450 € 360 € 340 € 325 € 195/60/15 450 € 429 € 405 € 340 € 195/65-15 495 € 405 € 395 € 349 € 195/60-16 450 € 205/55-16 630 € 480 € 480 € 365 € 205/60-16 630 € 480 € 480 € 390 € 215/55-16 700 € 560 € 560 € 400 € 225/55-16 750 € 620 € 620 € 205/50-17 840 € 660 € 640 € 215/50-17 880 € 695 € 660 € 215/55-17 860 € 640 € 640 € 450 € 225/45-17 890 € 660 € 660 € 420 € 225/50-17 900 € 680 € 680 € 450 € 225/55-17 900 € 660 € 660 € 225/40-18 990 € 795 € 760 € 225/45-18 990 € 780 € 750 € 235/40-18 1 040 € 780 € 760 € 245/40-18 1 060 € 860 € 840 € 245/45-18 1 060 € 820 € 800 € Tervetuloa hyville rengasja vannekaupoille! Tässä edulliset tarjouksemme! SAIMME LISÄÄ RENGASHOTELLITILAA! Henkilöautot 110€ Pakettiautot 125€ Katumaasturit 125€ Maahantuoja Wihuri Oy Tekninen Kauppa www.eberi.fi | www.wihuri.fi | eberspacher@wihuri.fi | p. 020 510 2327 Seuraa meitä Facebookissa @EberiSuomi Mountain bike and street trial professional and Eberspächer brand ambassador Danny MacAskill: known from the YouTube hit ”Wee Day Out” EBERSPÄCHER LÄMMITTIMELLÄ LISÄÄ MUKAVUUTTA TALVIAUTOILUUN! LÖYDÄ LÄHIN PALVELEVA JÄLLEENMYYJÄSI OSOITTEESTA EBERI.FI motonet.? Tuotteita rajoitetusti. Ei ennakkovarauksia. JahtiJakt JahtiJakt TEKNINEN ALUSASU TEKNINEN ALUSASU Tekninen alusasu monipuoliseen Tekninen alusasu monipuoliseen ulkoiluun ja liikuntaan ulkoiluun ja liikuntaan Aluskerrasto siirtää kosteuden iholta pois pitäen kehon Aluskerrasto siirtää kosteuden iholta pois pitäen kehon kuivana ja viileänä kovissakin suorituksissa kuivana ja viileänä kovissakin suorituksissa Väri musta Väri musta Koot S–3XL Koot S–3XL 55-05333–38 55-05333–38 19 90 Escape Room Escape Room PAKOHUONELAUTAPELI PAKOHUONELAUTAPELI Ratkaise aikamatka-aiheisen Ratkaise aikamatka-aiheisen pakohuonepelin vapauttava pakohuonepelin vapauttava koodi ennen kuin koodi ennen kuin aika loppuu aika loppuu 80-01504 80-01504 Nedis SmartLife Nedis SmartLife RGB-VALOSARJA 5 M RGB-VALOSARJA 5 M Tuo kotiin tunnelmaa WiFi-ohjattavalla Tuo kotiin tunnelmaa WiFi-ohjattavalla 16 miljoonan värivaihtoehdon valosarjalla 16 miljoonan värivaihtoehdon valosarjalla 95-01953 95-01953 TELWIN Drive 9000 TELWIN Drive 9000 APUKÄYNNISTIN/VARAVIRTALÄHDE 12 V/600 A APUKÄYNNISTIN/VARAVIRTALÄHDE 12 V/600 A Lataa tietokoneet ja puhelimet tien päällä Lataa tietokoneet ja puhelimet tien päällä Älypuhelimien lataus, 5 V/1 A ja 5 V/2,1 A Älypuhelimien lataus, 5 V/1 A ja 5 V/2,1 A Tasavirtaulostulo (esim. kannettava tietokone) Tasavirtaulostulo (esim. kannettava tietokone) 12 V/10 A ja 19 V/3,5 A 12 V/10 A ja 19 V/3,5 A Käynnistysvirta maks. hetkellinen 600 A Käynnistysvirta maks. hetkellinen 600 A Akun kapasiteetti 9000 mAh Akun kapasiteetti 9000 mAh Wattituntiarvo 50 W/h Wattituntiarvo 50 W/h 45-5611 45-5611 139 00 29 90 19 90 Bigboi Buddi Bigboi Buddi puhallinkuivain puhallinkuivain 70-13676 70-13676 Bigboi Bigboi PUHALLINKUIVAIN PUHALLINKUIVAIN Kontaktittomaan nopeaan autonkuivaamiseen Kontaktittomaan nopeaan autonkuivaamiseen Ei jätä pyyhintäjälkiä ja vähentää Ei jätä pyyhintäjälkiä ja vähentää maalipinnan naarmuuntumisen riskiä maalipinnan naarmuuntumisen riskiä Hyvä joululahja innokkaalle autonpuunaajalle Hyvä joululahja innokkaalle autonpuunaajalle Verkkovirtakäyttöinen Verkkovirtakäyttöinen 99 90 Bigboi Mini Bigboi Mini puhallinkuivain puhallinkuivain 70-13677 70-13677 149 00 Uutuus auton kuivaamiseen!
12 KAASUJALKA 12/2021 Tämän sarja nelivetoisista ei reilun 100 000 kilometrin mittarilukemasta ja kohtuullisista vuosista huolimatta oikein mikään ole trenditietoisen väen hittejä. Kevyessä lumessa niilläkin etenee takatuupparia paremmin. P ienet ja edulliset nelivedot eivät vähillä kilometreillä ja vuosillakaan ole vaihtoautoliikkeessä ”hotinta hottia”. –Suzuki Swiftiä en ole tainnut myydä nelivetoisena yhtään. Vuosi sitten myin yhden nelivetoisen Fiat Pandan ja kesällä meiltä myytiin yksi nelivetoinen Opel Mokka. Tälläkään hetkellä pihassa ei ole yhtään pientä nelivetoista. Sen sijaan isompia nelivetoisia meillä on täällä Muuramessakin myynnissä pitkä rivi, 18 autoa. Niiden joukossa on mm. Skoda Suberb, Volvo XC90, Mitsubishi Pajero, Subaru Forester ja Subaru Outback, Tesla ja Volkswagen Passat, sanoo Keski-Suomessa ja pääkaupunkiseudulla toimivan Vaihtoautomaan myyntipäällikkö Antti Peltola. –Se nelivetoinen Fiat Panda meni kaupaksi melkein heti. Ehkä joku oli sellaista juuri etsimässä, kun niitä tulee vaihdossa niin vähän. Mokkaa ostetaan ehkä enemmän, kun kun se on näitä saman sarjan nelivetoisia runsaammin varusteltu. Mutta ei se viime kesänä myytykään ainoa nelivetoinen Opel Mokka mikään myyntihitti ollut. Siinä tosin saattoi hidasta myyntiä ruskea sisustus, hyvin vaikea arvioida todellista syytä, Peltola sanoo. TEKSTI _Timo Kiiski Kokeneen vaihtoautokauppiaan mukaan kuvan nelivetoinen Suzuki Swift 1,2 DUALJET 4WD GL kilpailee selkeimmin kansanomaisen Dacia Dusterin kanssa. 1.2-litraisesta bensamoottorista irtoaa tehoa 90 hevosvoimaa. Kuvan Swift on vuosimallia 2017 ja mittarilukema vasta 67 000 km. AKR Forssan hintapyyntö on 13 900 €. VAIHTURI VERTAILU Kuvan Fiat Panda 4x4 Cross Twin Air oli myynnissä Kokkolan MB-Mobilessa. Mittarilukema oli vasta 16 900 €, joten massasta erottumaan pyrkivä saa ainakin persoonallisen pienen nelivedon melko edullisesti, hintapyyntö oli 13 200 €. Tehoa tämän manuaalivaihteisen ja kaksipyttyisen bensa-Pandan konepellin alta löytyy 90 hevosvoimaa. VAIHTOAUTOVERTAILU HALVAT JA PIENET NELIVETOISET Opel Mokka Turbo 4x4 Cosmo lienee näistä pienistä nelivetoisista trendikkäimmän oloineen. Kuvan Mokka on vuosimallia 2014 ja mittarilukema on 103 000 km. 1.4-litraisesta bensamoottorista löytyy tehoa riittävät 140 hevosvoimaa. Vantaalaisen Autolle.comin hintapyyntö oli 13 900 €. ”Jos haluaa turboahdetun bensiinimoottorin, mukautuvalla nelivedolla auton määrittelemän tarpeen mukaan toimivan vetojärjestelmän ja automaattivaihteiston Mokka X tarjoaa vastinetta rahalle ”. Taloustaito 16.1.2018’ ”16 990,00 euron lähtöhinnallaan Suzuki Swift tarjoaa runsaasti ominaisuuksia pientä autoa etsivälle, ja on samalla Suomen edullisen neliveto ”. Automafia 21.1.2014 Paljon autoa Vaikka Skoda Yeti ja Opel Mokka ovat muotokieleltään sarjan muita autoja ehkä trendikkäämpiä, mutta nekin menevät kaupaksi helpommin etuvetoisina. – Nelivetoinen halutaan isompana. Tässä 13 000-15 000 euron hintaluokassakin Audi Quattro tekee paremmin kauppansa, vaikka se olisi vanhempi ja enemmän ajettukin, Peltola sanoo. Myös espoolaisen Autosillan Jami Multisilta myöntää pienet nelivetoiset ”eksoottisiksi” myytäviksi, vaikka kaikki meneekin, kunhan hinta on kohdallaan. –Ehkä tuollaisen nelivetoisen Fiat Pandan ostaa maanviljelijä, joka haluaa, että Helsingin kauppakorkeakoulussa opiskeleva tytär pääsee turvallisesti katsomaan vanhempiaan, Multisilta veistelee. Vaikka tämän sarjan autot ovatkin pieniä ja kevyitä, niin ainakin kevyemmässä lumessa niidenkin nelivedosta on konkreettisesti apua. –Kyllä takavetoisella pikkuautolla mökkitie jää helposti ajamatta, Multisilta sanoo. –Kuitenkin esimerkiksi Dusterissa saa aika paljon autoa halvalla, vaikka merkki ja imago eivät ehkä nuorempaan väkeen vetoakaan, Multisilta sanoo. Arviot kehuvia Näin näitä pieniä nelivetoja on arvioitu eri medioissa silloin, kun ne tulivat markkinoille. ”Fiat Pandan ehdottomia valtteja on nelivetoisuus. Vaikkei kyseessä olekaan jatkuva kiinteä neliveto, riittää automaattisesti kytkeytyvä järjestelmä pelastamaan monista tilanteista hieman haastavammassakin maastossa ”. MTV, 22.04.2016
KAASUJALKA 12/2021 13 Jos kilpailevat Duster ja Swift samoista ostajista, niin samalla tavalla kuvan nelivetoinen Skoda Yeti 2,0 TDI 140 4x4 Experience DSG-automaatti on selkeimmin Opel Mokan kilpailija. Kuvan diesel-Yeti on vuosimallia 2012 ja mittarilukema on 144 000 km. Länsimoottori Oy:n hintapyyntö Pöytyällä on 13 900 €. ”Romanian Renaultiksi” kutsutuista Dacia Dustereistakin valtaosa on etuvetoisia. Kuvan nelivetoinen Dacia Duster 1,5 dCi 4x4 Laureate vuosimallia 2011 vetoaa nimenomaan käyttöautoa etsiviin miesostajiin. Tällä diesel-Dusterilla on ajettu vasta 59 000 km ja hintapyyntö Rinta-Joupin Autoliikkeessä Rovaniemellä on 13 890 €. 13 000 -15 000€ HALVAT JA PIENET NELIVETOISET ”Duster ei ole syntynyt vertailuvoittajaksi, mutta eipä sen ympärille saisi näillä hinnoilla vertailuryhmää koottuakaan. Seuraavaksi halvimmat dieselmoottoriset nelivedot ovat 7 000-8 000 euroa kalliimpia ”. Tekniikan Maailma 28.7.2018 ”Vaikkei Yeti aito maastoauto olekaan, Outdoor-varusteisena nelivetona autolla selviää hyvin hankalammistakin mökkiteistä ”. Autovouhotus 21.2.2015 OSAAJA PALVELUKSESSASI Nykyaikaisen ajoneuvokaluston huoltoihin ja korjauksiin tarvitaan erikoisosaamista. KL-ServicePartner -korjaamot tarjoavat Mercedes-Benz, BMW, Volvo ja Audi -asiantuntemusta ja heillä on asianmukaiset välineet vianetsintään ja korjaustyöhön. MIKSI VALITA KL-SERVICEPARTNER? 1. Autosi huolletaan alkuperäislaatuisilla varaosilla autonvalmistajien ohjeiden mukaisesti. 2. Autosi huoltotiedot päivitetään autonvalmistajan sähköiseen huoltokirjaan 3. Näin uudenkin autosi takuu, sekä arvo säilyy 4. Kaikilla KL-Varaosien tuotteilla on korjaamon asentamana 2 vuoden takuu ABS1 Oy Ideaparkinkatu 11C, 37570 LEMPÄÄLÄ 040-0236226 | Volvo Autoja kolarikorjaamo M. Putz Oy Trikookuja 5, 61600 JALASJÄRVI 06-4568100 | MB/BMW/Volvo/Audi Autodiagnoosi Oy Elopellontie 1N, 33470 YLÖJÄRVI 050-5553305 | MB/BMW/Volvo/Audi Autokorjaamo Pispalan Autot Oy Sellukatu 17, 33400 TAMPERE 03-3450433 | MB/Volvo/Audi Huoltokeskus Ysiauto Avoin Yhtiö Huoltokuja 1, 31760 URJALA 03-5460966 | MB/BMW/Volvo/Audi Klassik service Oy Ideaparkinkatu 4, 37570 LEMPÄÄLÄ 010-4194404 | MB/BMW/Audi Kokkolan Autohuolto Oy Mestarintie 10, 67600 KOKKOLA 020-7791310 | MB/BMW/Volvo/Audi NT-Autohuolto Vesiroineenkatu 6 B 1, 33720 TAMPERE 040-7196853 | MB/BMW/Volvo/Audi Nurmon Autopiste Oy Tekijäntie 3, 60100 SEINÄJOKI 040-5043180 | MB/BMW/Volvo/Audi Oy Benkara Auto Verstastie 1-3, 33470 YLÖJÄRVI 044-5711928 | BMW Pirkanmaan HYAcenter Oy Vesalantie 4, 33960 PIRKKALA 050-5760516 | MB RK-Cityhuolto Oy Rantaperkiönkatu 1 B, 33900 TAMPERE 03-2533324 | MB/BMW/Volvo/Audi ST-Autokeskus Oy Mahliankatu 2, 37600 VALKEAKOSKI 040-5099711 | MB/BMW/Volvo/Audi StarCruise Oy Valotie 3, 43100 SAARIJÄRVI 0401502010 | Volvo VMS Racing Oy Kalliontie 23, 36220 KANGASALA 040-0228589 | Volvo VST-Huolto Sammonvaltatie 70, 33560 TAMPERE 010-3262850 | MB/BMW/Audi Katso lähin korjaamosi: www.kl-servicepartner.fi
14 KAASUJALKA 12/2021 ÄIJÄ AUTO BMW 130 TYTTÖOLETETTU PALJASTUI ÄIJÄOLETETUKSI ! TEKNIIKKAA Olen joskus ilkkunut 1-sarjan BMW-mallia ”tyttö-Bemariksi”. Tänä päivänä on korrektimpaa puhua ”tyttöoletetusta”. Lähes 300 000 kilometriä ajettu 265-hevosvoimainen ”tyttöoletettu” murisee kuitenkin kuin vihainen äijä, tai siis ”äijäoletettu”. TEKSTI_Urmas Hurmalainen KUVAT_Mika Salomaa BMW 130 i E87 A VM. 2007 MITTARILUKEMA: 290 000 km MOOTTORI: R6, 2996 cm3 POLTTOAINE: bensa VETOTAPA: takavetoinen VAIHTEISTO: 6-lovinen automaatti TEHOT: 265 hv VÄÄNTÖ: 315 Nm CO2-PÄÄSTÖT: 198 g/km YHDISTETTY KULUTUS: 9.2 l/100 km SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0-100 km/h: 6.1 s, huippunopeus 250 km/h MITAT: pituus 4227 mm, leveys 1751 mm, korkeus 1430 mm, akseliväli 2660 mm TAVARATILA 330 – 1150 L MYYJÄ: Auto-Planeetta, Espoo (muutti Mäntsälään marraskuussa) HINTA: 9900 € W ikisanakirjan mukaan naisoletettu on henkilö, joka oletetaan tämän ulkoisen olemuksen mukaan naiseksi. Samoin miesoletettu on henkilö, joka oletetaan tämän ulkoisen olemuksen mukaan mieheksi. Naisja miesoletettu -sanat ovat löytäneet tiensä arkikieleen. Ajatuksena on ilmaista, ettei ulkoisista merkeistä voi päätellä, mitä sukupuolta tuntematon ihminen edustaa. Toivottavasti kukaan ei nyt ota tätä haudanvakavasti, mutta tämä pätee kyllä nyt autoihinkin. Minusta vanha ja pieni ykkösarjan BMW on muotoiltu enemmän naisen kuin miehen autoksi. Mutta mikäs minä olen sanomaan ykkös-Bemaria sen enempää tytöksi kuin pojaksikaan. Valmistajat kun ovat sikäli moderneja, etteivät määrittele automalleilleen sukupuolta. Päältäpäin ei uskoisi… Vanha pikku-Bemari ja kolmen litran rivikuutonen moottori on ripeä yhdistelmä. Liiankin ripeä, totesi Ilta-Sanomat vuonna 2006. Päällepäin pienestä perheautosta on vaikea uskoa sen todellista suorituskykyä. 130i on ulkoisesti ihan samannäköinen kuin meidän taloyhtiössä pientä koiraansa ulkoiluttavan mummelin BMW 116. Vain takaluukun 130i-merkintä ja tuplapakoputket erottavat koeajoauton mummelin perus-Bemarista. Mutta kun vapaasti hengittävän 3-litraisen rivikuutosen bensamoottorin höräyttää käyntiin, niin voi pojat kun tulee ikävä 2000-lukua. Ovat ne soundit niin suloiset. Eihän mikään voita suoran kuutosmoottorin murinaa. 265-hevosvoimainen moottori tekee ajamisesta lähes 300 000 kilometrin mittarilukemasta huolimatta nautittavaa, kun vääntöäkin löytyy 315 newtonmetriä. Kokoluokaltaan pieneksi perheautoksi luokiteltavaa ykkös-Bemaria on vaikea siihen sarjaan sulloa. Ajossa unohtui, että tässähän ajetaan Bemarin silloisen malliston pienimmällä. Yllättävintä olikin, että 130i tuntui olevan enemmän kotonaan isolla valtatiellä kuin kaupunkibulevardilla. Vääntönsä puolesta moottori onkin mukava ajaa. Koeajoautossa oli M-sport -alusta, joka muita ykkössarjalaisia jäykempi ja pari senttiä matalampi. Tämä viimeistään vie koeajoautosta viimeisetkin viittaukset perheautoon. Ohjaus on huipputarkka ja kiharaisilla pikkuteilläkin vanha 130i menee kuin juna kiskoilla. Voi että, kun tulee ikävä tuota 2000-luvun ensimmäistä vuosikymmentä. Suuret vapaasti hengittävät moottorit olivat silloin vielä lähes arkipäivää ja kohtuullisella rahalla ostettavissa. Se oli viimeinen aikakausi ennen viherhakuisuuden totaalista läpimurtoa. Isoista CO2-lukemista toki sai jo silloin nuhteita, mutta ei sentään ruoskaa. Myös kaksoiskytkinvaihteistojen esiinmarssi oli vasta alkamassa. Ikävä 2000-lukua! Ehkä tämä ensimmäinen BMW:n ykkössarja ei ollut aikakautensa kauneimpana Bemareita, mutta kyllä sen muotokieli on kestänyt yli vuosikymmenen riittävän arvokkaasti. Myös avaimeton käynnistys ja kojelaudan keskeltä ylös pyörähtävä iDrive näyttö saavat 14 vuotta vanhan ykkös-Bemarin tuntumaan enemmän 2010-vuosikymmenen BMW:ltä kuin sen edeltäjältä, 300-sarjan 3-oviselta Compact-hatchbackilta, jota valmistettiin vuodet 19932004. Ääriominaisuuksia emme koeajossa testanneet, mutta kokonaistuntuma auton tapahtumiin oli koko ajan vahvasti läsnä. Voi että kun tuli ikävä 2000-luvun kuutos-Bemareita! En yhtään ihmettele, kun päätoimittaja vesi kielellä mietti, pitäisikö tämä Bemari ostaa Kaasujalan testiautoksi. 290 000 kilometrin mittarilukemasta huolimatta auto ei millään tavalla oireillut olevansa tiensä päässä, vaikka se sitä tämän päivän ekologisuusmittareiden valossa onkin.
KAASUJALKA 12/2021 15 Caravan Kauppa -lehden saa hakea telineestä ILMAISEKSI ja mahdollista tilata myös kotiin. Caravan Kauppa & Uutiset -lehti on asuntoautoihin ja -vaunuihin erikoistunut ilmainen lehti, joka ilmestyy 5 kertaa vuodessa Suomen Vaihtoautot -lehden kääntölehtenä. Jokaisessa lehdessä on mielenkiintoista tarinaa automatkailusta ja uusien tuotteiden koeajoja, unohtamatta Suomen suurimpien alan liikkeiden mainoksia ja myynti-ilmoituksia. Venemarket on veneilijän uusi ilmainen lehti, joka ilmestyy 5 kertaa Suomen Vaihtoautot-kääntölehtenä. Venemarket on suunnattu tavalliselle mökkiveneilijälle ja satunnaisemmalle harrastajalle, jota ei alan lehdet tavoita. Venemarket-lehdellä tavoitat hurjan määrän uusia veneilijöitä. Lehti pitää sisällään veneilyvinkkejä ja mukana tietenkin kaikki merkittävät venealan kauppiaat! Ilmoitusmyynti Olavi Mäkinen 044 333 5717 olavi.makinen@wheelmedia.fi Ilmoitusmyynti Olavi Mäkinen 044 333 5717 olavi.makinen@wheelmedia.fi Venemarket market ILMAINEN AUTOLEHTI JO VUODESTA 2006 Lehden vaikutusalueella asuu 85% suomalaisista. Juttuja, joita ei muualla ole! Kokonaisjakelu telineistä yli 160 000 kpl. Ilmoitusmyynti Mika Salomaa 0400 777 797 mika.salomaa@wheelmedia.fi ALUEEN MERKITTÄVIN AUTOALAN MEDIA! Lehdet on noudettavissa yli 700 jakelutelineestä ympäri Suomea! SUOMEN VaihtoAutot Jakelutelineet ovat kaikissa merkittävissä päivittäistavarakaupoissa, huoltoasemilla, Motoneteissä, Puuilossa jne. Kääntölehtenä vuorotellen Caravan Kauppa & Uutiset ja Venemarket. Suomen Vaihtoautot -lehti on Suomen ainut vaihtoautokaupan lehti ja saa vipinää vaihtoautovarastoosi. Suomen Vaihtoautot -lehti löytyy yli 700 telineestä ympäri Suomea aina Hangosta Utsjoelle ja Vaasasta Joensuuhun. Ilmoitusmyynti Olavi Mäkinen 044 333 5717 olavi.makinen@wheelmedia.fi IL M ES TY S M IS A IK AT A U LU 2 2 2 Aineiston toimitus: sari.eskola@mieliala.fi ILMESTYMISAINEISTOKÄÄNTÖNRO PÄIVÄ PÄIVÄ LEHDET 1/22 13.1. 5.1. Caravan 2/22 10.2. 3.2. Venemarket 3/22 10.3. 3.3. Venemarket 4/22 7.4. 31.3. Caravan 5/22 5.5. 28.4. Venemarket 6/22 9.6. 2.6. Caravan 7-8/22 7.7. 30.6. Venemarket 9/22 25.8. 18.8. Caravan 10/22 29.9. 22.9. Venemarket 11/22 27.10. 20.10. Caravan 12/22 24.11. 17.11. IL M ES TY S M IS A IK AT A U LU 2 2 2 Aineiston toimitus: sari.eskola@mieliala.fi NRO ILMESTYMISPÄIVÄ AINEISTOPÄIVÄ 1/22 13.1. 10.1. 2/22 10.2. 7.2. 3/22 10.3. 7.3. 4/22 7.4. 4.4. 5/22 5.5. 2.5. 6/22 9.6. 6.6. 7-8/22 7.7. 4.7. 9/22 25.8. 22.8. 10/22 29.9. 26.9. 11/22 27.10. 24.10. 12/22 24.11. 21.11. 2022 2022 2022 2022
16 KAASUJALKA 12/2021 HALVEMPI. Mercedes-Benz E 220 d A Premium Business, vm. 2016, aj. 165 000 km, automaatti, diesel, takaveto, 194 hv, myyjä Mega-Auto Oy, Lahti, h. 29 900 €. KALLIIMPI. Mercedes-Benz E 220 d A Premium Business (AMG Line sisä & ulko), vm. 2016, aj. 165 000 km, automaatti, diesel, takaveto, 194 hv, myyjä Kamux Koskelo, Espoo, h. 34 900 €. HALVEMPI. Skoda Rapid Spaceback 1,2 TSI 85 Active, vm. 2015, aj. 103 000 km, bensiini, etuveto, manuaali, 86 hv, myyjä Kamux Oy, Helsinki Konala, h. 10 790 €. KALLIIMPI. Skoda Rapid Spaceback 1,2 TSI 85 Ambition Style, vm. 2015, aj. 103 000 km, bensiini, etuveto, manuaali, 86 hv, myyjä Oy Conalin Ab, Pietarsaari, h. 11 890 €. HALVEMPI. Ford Focus 1,0 EcoBoost 125 S/S A , vm. 2017, aj. 56 085 km, automaatti, bensiini, etuveto, 125 hv, myyjä Autotali Sherif Oy, Turku, h. 15 350 €. KALLIIMPI. Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 S/S, vm. 2017, aj. 65 000 km, automaatti, bensiini, etuveto, 125 hv, myyjä Keskusautohalli Oy, Salo, h. 17 900 €. SAMANLAISET VAIHTOAUTOT, KAKSI HINTAA Tällä palstalla tarkastellaan myyntitietojen valossa hyvin samanlaisten vaihtoehtojen hintojen vaihtelua. Myyntiilmoitukset eivät kuitenkaan kerro kaikkea esimerkiksi varusteista, renkaiden kunnosta ja huoltojen täsmällisyydestä! Kuukauden halvin-kallein –vaihtoautovertailussa vertaillaan lähes identtisen vaihtoautojen hintoja. TEKSTI_Timo Kiiski HINTAHAITARISSA 15 350 € 11 890 € 17 900 € 10 790 € 29 900 € 34 900 € TUTUSTU TORI AUTOT -PALVELUN VAIHTOAUTOJEN VALIKOIMAAN OSOITTEESSA AUTOT.TORI.FI YHTEISTYÖSSÄ Horoskoopit laati autoastrologian tohtori h.c. Urmas Hurmalainen OINAS 21.3 – 20.4. Jos neuvottelet autokaupoista, neuvottelu voi nyt mennä mutkalliseksi. Nyt olisi syytä ryhdistäytyä ja vaatia rehtiyttä toiselta asianosaiselta, tässä tapauksessa autokauppiaalta. HÄRKÄ 21.4 – 21.5. Joululomareissulla auta matkan varrella toista, jos apuja tarvitaan. Älä luota siihen, että kyllä ne tiepalvelumiehet tuonkin perheen pulasta pelastaa. KAKSOSET 22.5 – 21.6. Joululomareissulla Mäntsälä-Lahti -välisellä moottoritieosuudella voit joutua äkkijarruttamaan. Parempi, että kakaroiden tabletti pysyy etupenkin taskussa sen sijaan, että se lentää törmäyksessä omaan tai vaimon niskaan. RAPU 22.6 – 22.7. Ole utelias uudelle ja joustava muuttuvissa tilanteissa. Autot sähköistyvät. Ehkä vielä ei ole täyssähköauton aika, mutta mieti lataushybridiä. LEIJONA 23.7 – 23.8. Aika suosii tärkeitä kauppoja. Ehkä jo vihdoinkin on Webaston aika! NEITSYT 24.8 – 22.9. 5.12. alkaen sävyt tummenevat ja mieleen palaa tarve tehdä jotain elämälleen. Mietinnässä on mahdollisesti isompikin loikka. Olisiko Volkswagen ID4 kukkarollesi nyt kuitenkin liian kallis? VAAKA 23.9 – 22.10. . Tarmoa vaativiin hankkeisiin sekä pulmatilanteisiin liittyvät asiat ovat jakson aikana vahvasti esillä. Raitisilmasuodattimen vaihtaminen on lähtökohtaisesti yksinkertainen toimenpide ja mietit siihen sopivia työkaluja. Ruuvimeisseli ja räikkäavain riittävät. SKORPIONI 23.10 – 22.11. Ei kannata väkisin asioita järjestää, kun homma ei vain oikein toimi. Olet sen verran stressaantunut joulun alla, että auton huolto on parempi teettää ammattilaisilla. JOUSIMIES 23.11. – 22.12. Arkea vie eteenpäin aloitekyvyn ja mielihyvän yhteys. Ryhdistäydyt ja päivität jo viime talvena oireilleen autosi aukon. KAURIS 23.12 – 20.1. Sinulta odotetaan nyt jostain syystä ehkä vähän liikaa. Olet ehkä antanut toisten ymmärtää resurssisi positiivisesti. Ehkä on parempi, ettet liikaa neuvo autovaihtoaikeissa tuttavaperhettäsi. VESIMIES 21.1.-18.2. Ajankäytössäsi on aika paljon parantamisen varaa. Aloita joulureissun suunnittelu heti, jottet joudu jossain vaiheessa paniikin valtaan. Lue Kaasujalasta auton pakkaamisohjeet! KALAT 19.2.-20.3. Et ole vielä päässyt uuden elämäntilanteen valtiaaksi. Jos olet vaihtanut lataushybridiin, ole kärsivällinen ja rangea pidentääksesi opettele käyttämään moottorijarrutusta. AUTOMIEHEN HOROSKOOPPI JOULUKUULLE 2021! TÄSSÄKIN VOISI OLLA SINUN MAINOS SOITA HETI JA KYSY TARJOUS! Mika Salomaa, 0400 777 797 mika.salomaa@kaasujalka.fi !!
KAASUJALKA 12/2021 17 Huippulaadukkaat uusioturboahtimet henkilöautot, pakettiautot, kevyt kuorma-autot, raskas kalusto, veneet, työkoneet, traktorit alk 399€ / 36 kk takuu Suoramyynti Autoliikkeet, Autokorjaamot, yksityisasiakkaat 020 728 8650 / myynti@turbotukku.com Ma-Pe: 9.00 17.00 WWW.TURBOTUKKU.COM Audi / Seat / Skoda / VW 1.9-2.0TDi Alk. 399 € / 36 kk takuu vm. 2005-2016 Nissan / Renault 1.9Dci Alk. 399 € / 36 kk takuu Mercedes-Benz / BMW sähköohjatut turbot Alk. 699 € / 36 kk takuu OSTAMME ALKUPERÄISET VIALLISET TURBOAHTIMET! TARJOA! 020 728 8651 ONKO SINULLA TAI YRITYKSELLÄSI TURHA, VAURIOITUNUT TAI HAASTAVASTI MYYTÄVÄ AJONEUVO? MUUTA ONGELMASI RAHAKSI MYY AJONEUVOSI MEILLE! COPART.FI/MYYAJONEUVOSI 15
18 KAASUJALKA 12/2021 OSTETAAN AUTOJA MYY AUTOSI MEILLE! Huutava pula 1000-30000€ autoista, myös pakut ja mp:t Olarinluoma 13, Espoo Soita Petri Harinen puh. 0400 474 674 www.autoplaneetta.fi autoplaneetta@gmail.com MÖNKIJÄT Pohjanmäentie 7, HEINOLA I 0400 124 262 Mestarinkatu 16, LAHTI I 045 258 7877 westmac.fi Tuotteidemme päävarasto Heinolassa Norm. hinta 4.790 € Sis. alv 24% NYT NYT VAIN VAIN 3.990€ 3.990€ ERÄ 12kpl ERÄ 12kpl KOPPITRAILERI • Jarruton 750kg (ei katsastusta/edulliset vakuutukset) • Kopin mitat: P305 x L150 x K180 • Pariovet • Tukijalat takana • 2 x tuuletusluukut ERIKOISTARJOUS! ERIKOISTARJOUS! Palvelemme kesäajalla 17.6. 11.8. ma-pe klo 9-17 Palvelemme kesäajalla 17.6. 11.8. ma-pe klo 9-17 Meillä myös maahantuontija erikoiskatsastukset kilpailukykyisin hinnoin. Katso nettisivultamme tai soita. Tuulissuontie 34, Lieto • puh. (02) 436 4300 www.wp-katsastus.fi Tervetuloa! KATSASTUSASEMIA VARAOSIA • varaosakauppa • vaihteistokorjaamo • vikadiagnostiikka • autosähkötyöt • määräaikaishuollot • katsastuskorjaukset • ilmastointihuollot • jakohihnan vaihdot (03) 5356 100 | Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen AUTOKIERRÄTYS Auton kierrättäminen on helppoa ja ilmaista. Katso vastaanottopisteet: autokierratys.fi Ympäristö kiittää auton kierrättäjää Noin 95 % auton painosta pystytään hyödyntämään. Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti AUTOALAN KAIKKI UUTISET YLI 300 UUDEN AUTON KOEAJOA YLI 200 KÄYTETYN AUTON KOEAJOA YLI 200 HINTAVERTAILUA AUTOURHEILUA YMS... YMS... KAASUJALKA.FI KAASUJALKA.FI
KAASUJALKA 12/2021 19 15. VUOSIKERTA Ilmestyy pk-seudulla, Pirkanmaalla, Varsinais-Suomessa, Keski-Suomessa, Päijät-Hämeessä, Kanta-Hämeessä ja Itä-Suomessa KUSTANTAJA Wheelmedia Oy, Olarinluoma 13, O2200 Espoo PÄÄTOIMITTAJA Mika Salomaa, 0400 7777 97 mika.salomaa@kaasujalka.fi ART DIRECTOR Sari Eskola / Mainostoimisto Mieliala AVUSTAJAT Urmas Hurmalainen, Timo Kiiski, Mauri Nurmi, Jari Sjöman, Petri Matikainen ILMOITUSMYYNTI Mika Salomaa, 0400 777797 mika.salomaa@kaasujalka.fi NETTISIVU www.kaasujalka.fi PAINOPAIKKA Sanoma Manu Oy, Tampere JAKELUALUEET Pääkaupunkiseudun telineet 255 kpl: Helsinki, Espoo, Vantaa, Kauniainen, Tuusula, Kerava, Järvenpää, Sipoo, Nurmijärvi, Kirkkonummi, Lohja, Nummela, Karkkila, Veikkola, Vihti, Porvoo, Mäntsälä, Askola, Karjaa, Inkoo Pirkanmaan telineet 89kpl: Tampere, Ylöjärvi, Kangasala, Nokia, Lempäälä, Akaa, Toijala, Orivesi, Pirkkala, Pälkäne, Valkeakoski, Sastamala, Ikaalinen, Hämeenkyrö, Seinäjoki, Vaasa, Kokkola Varsinais-Suomen telineet 90 kpl: Turku, Raisio, Naantali, Kaarina, Paimio, Lieto, Aura, Parainen, Salo, Forssa, Loimaa, Masku, Somero, Nousiainen, Mynämäki, Hanko, Tammisaari Keski-Suomen telineet 46 kpl: Jyväskylä, Muurame, Jämsä, Korpilahti, Äänekoski, Suolahti, Laukaa, Keuruu, Petäjävesi Päijät-Hämeen telineet 45 kpl: Lahti, Nastola, Sysmä, Hollola, Hartola, Heinola, Orimattila, Joutsa, Asikkala, Kärkölä, Kouvola, Kausala Kanta-Hämeen telineet 44 kpl: Hämeenlinna, Iittala, Tervakoski, Janakkala, Tuulos, Lammi. Riihimäki, Oitti, Loppi, Hyvinkää, Forssa Itä-Suomen telineet 66 kpl: Mikkeli, Varkaus, Juva, Pieksämäki, Suonenjoki, Joroinen, Heinävesi, Lieksa, Kitee, Tohmajärvi, Outokumpu, Vihanti, Vuokatti, Kuhmo, Kuopio, Iisalmi, Kajaani, Joensuu, Nurmes, Savonlinna, Lappeenranta, Imatra Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti RISTIKKO PARAS SIVU KUUKAUDEN KYSYMYS RISTIKON SANAT RISUJA JA RUUSUJA NIMI OSOITE POSTINUMERO JA POSTITOIMIPAIKKA PUH. EN HALUA, ETTÄ KOMMENTTEJANI JULKAISTAAN LEHDESSÄ VASTAUSKUPONKI Wheelmedia Oy Olarinluoma 13 02200 Espoo Postimerkki 12/2021 Vastaamalla annat luvan julkaista nimesi Kaasujalka-lehdessä, mikäli voitto osuu kohdalle. Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti SEURAA KAASUJALKAA SOMESSA! Meidät löydät Facebookista, Twitteristä, Instagramista ja Youtubesta. Käy heti tykkäämässä tai tilaamassa meidän kanava Youtubesta. Lehden näköisversion voit lukea lehtiluukku.com VASTAA, RATKO JA VOITA O´KEEFFE´S TUOTETUOTESETTI! SETTI! A) HYUNDAI IONIQ5 B) VOLVO V70 C) MB C200 D) AUDI A6 LOKAKUUN kilpailuun oikein vastanneiden kesken arvoimme 2 O´Keefe`s tuotesettiä. Onnelliset voittajat ovat: Marko Niskanen Kellokoskelta ja Terttu Koivula Helsingistä. Onnea voittajille! Kaikkien oikein vastanneiden kesken arvomme 3 O´Keeffe´s tuotesettiä. Vastausaikaa on 21.1.2022 saakka. MIKÄ AUTO ON KUUKAUDEN KÄYTETTYNÄ TÄSSÄ NUMEROSSA? Missäs ne latauspiuhat ovat?
TALVIRENKAAT JA VANTEET PAKETTIHINTAAN! Muista varmistaa autokohtainen sopivuus. Meiltä saatavissa myös renkaan ilmanpaineen valvonnan anturit. RENKAAT NOKIAN NORDMAN 8 VANTEET DEZENT TZ graphite tai silver Baanalle viileän tyylikkäänä RengasCenterin kautta! NOKIAN NORDMAN 8 GRAPHITE DEZENT TZ SILVER 205/55-16 755 ? € 215/55-17 995?€ 225/45-18 1195?€ 195/65-15 655?€ Muista varmistaa autokohtainen sopivuus. Meiltä saatavissa myös renkaan ilmanpaineen valvonnan anturit. Nokian Nordman 7 -talvirenkaat ja Dezent-vanteet pakettihintaan Vanteet: Dezent TY Graphite & Silver (Dotz CP5 Dark & Graph +100 € ) 195/65-15 649€ 205/60-16 799€ 205/55-16 799€ 225/55-17 1119€ Turvallista matkaa jäätävillä säillä! PÄÄMÄÄRÄNÄ MÄÄRÄNPÄÄ DOTZ CP5 +100€ Dotz CP5 -vanteet Dark & Graphite (16”-17”) w w w . a lca r. f i GRAPHITE DEZENT TY SILVER +100 € Voit valita Alcar vanteista: www.alcar.fi Nokian Nordman 7 Alcar Dezent TX hopea tai graphite Osta rengas-vannepaketti, niin talvi ei yllätä. 195/65-15 659 € 205/55-16 799 € 205/60-16 799 € 225/50-17 1159 € RengasTek Oy Voudinkatu 11, 21200 RAISIO, puh. 020 763 9970* ma-pe 8-17 KA-Rengas Oy Kuormakatu 2, 20380 Turku, puh. 040 9010 965 ma-pe 8-17 Rengassaari Oy Pansiontie 4, 20200 Turku, puh. 0207 570 580* ma-pe 8-17 *Puheluhinnat 020-alkuisiin numeroihin ovat; Kiinteästä verkosta: 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min, Matkapuhelimesta: 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min (sisältäen alv). Pirkkalan Rengaskauppa Oy Teollisuustie 2, 33960 Pirkkala, puh 010 423 7333 ma-pe 8-17 www.rengaskauppa.net Pirkkalan Rengaskauppa Oy Teollisuustie 2, 33960 Pirkkala, puh 010 423 7333 ma-pe 8-17, sesonkina la 9-13