KUUKAUDEN KÄYTETTYNÄ BMW X1 I HINTAVERTAILUSSA KÄYTETYT DIESELIT Koeajossa Varsinais-Suomen painos Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 4/2025 Lähin jälleenmyyjäsi: www.exide.fi Muhkurin Autohuolto Uhrilähteenkatu 4, 20250 Turku Puh. 010 279 3900 asiakaspalvelu@muhkurinautohuolto.fi Avoinna arkisin 8:00-16:00 MUHKURIN AUTOHUOLTO HUOLTAA AUTOSI MERKISTÄ JA MALLISTA RIIPPUMATTA muhkurinautohuolto.fi Katso lähin autokorjaamo! fixus.fi Neste Vesilaitoksentie Raisio Kai Oksanen, puh. 010 321 6380 Ma-Pe 6.30-19, La 9-16, Su suljettu nestevesilaitoksentie.? Tarjous voimassa 11.5.2025 asti. Puheluhinnat 020-alkuisiin numeroihin ovat kiinteästä verkosta ja matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 16,69 snt/min (sisältäen alv). Rengastek Oy Voudinkatu 11 Raisio Puh. 020 763 9970 www.rengastek.fi Rengascenter Raisio
2 KAASUJALKA 4/2025 Kylteillä aika heikko teho Jyväskylän pyöräilijöidenkin keskuudessa. Kuvan nappasi Keijo Sulonen KLICK” KUUKAUDEN LUKIJAN KUVA Horoskoopit laati autoastrologian tohtori h.c. Urmas Hurmalainen OINAS 21.3 – 20.4. Olet helposti innostuva, joten vauhtia ja vaihtelua riittää vaikka muille jakaa. Tämä voi johtaa autoasioissa myös hölmöihin ratkaisuihin. Ole tarkkana! HÄRKÄ 21.4 – 21.5. Paljon kiinnostavaa tapahtuu nyt automaailmassa. Ehkä työpaikalla kollegasi uusi auto herättää sinussa pientä kateuttakin. Kadehtimisen sijasta suositeltavampaa on seurata itsekin perässä. KAKSOSET 22.5 – 21.6. Tapaat mukavia ihmisiä ja seuraelämäsi on vilkasta. Keskity niihin, sillä tähdet eivät ole sinulle nyt suosiollisia rahaan tai auton vaihtamiseen liittyvissä ratkaisuissa. RAPU 22.6 – 22.7. Alat ehkä kyseenalaistaa aiemmin tekemiäsi ratkaisuja tai nykyisessä elämässäsi olevia asioita. Erityisesti tämä liittyy autoosi, jonka vikavalot syttyvät yhtä mittaa. LEIJONA 23.7 – 23.8. Sinulla on onnea hankkeissasi, ja saatat saada tutusta autoliikkeestä yllättävän tarjouksen. Avoimuus kannattaa, mutta liika sinisilmäisyys voi kostautua. NEITSYT 24.8 – 22.9. Hoida tärkeimmät asiat pois alta ja siirrä muut tuonnemmaksi. Ilmastointihuolto autolle kannattaa teettää ajoissa. VAAKA 23.9 – 22.10. Autoasenteesi kaipaa pientä ravistelua. Luota muiden sijaan itseesi tärkeissä päätöksissä. Kuka vain ostaa uuden Toyota Corollan, mutta vain tosi rohkea ostaa paljon ajetun Toyota LandCruiserin. SKORPIONI 23.10 – 22.11. Kannustat muita saavuttamaan haaveitaan mutta laiminlyöt omat toiveesi. Tämä pätee myös auton ostossa. JOUSIMIES 23.11. – 22.12. Jos et tiedä jotakin, ota siitä selvää sen sijaan että yrittäisit peitellä tietämättömyyttäsi. Älä usko kaikkea, mitä somevouhottaja eri automalleista. KAURIS 23.12 – 20.1. Suhtaudut auton kesähuoltoon tavanomaista järkevämmin ja panet nyt rempallaan olevat asiat kuntoon. VESIMIES 21.1.-18.2. Jos olet empinyt jonkin päätöksen edessä, nyt kuva kirkastuu. Tiedät, mitä haluat ja se on uusi ja näyttävä vannesarja autosi uusille kesärenkaille. KALAT 19.2.-20.3. Saatat nyt innostua pitämään parempaa huolta autostasi teetät sen maalipinnalle ehkä keraamisen pinnoituksen. AUTOMIEHEN HOROSKOOPPI HUHTIKUULLE 2025 ! U R M A S H U R M A LA IN EN On se kumma, kun alueja kuntavaalit eivät kansaa tunnu kiinnostavan, ei autoilijaakaan. Autoliiton Helsingin osasto herätteli maaliskuussa kuitenkin autoilijoita julkaisemalla listan asioista, joita yhdistys haluaa korostaa. Vaan ajetaan niillä autoilla muuallakin kuin Helsingissä! A utoliiton Helsingin osaston keskeinen sanoma oli tämä: ”Autojen rooli pääkaupunkiseudun liikenteessä on olennainen. Siksi autojen merkitys on tunnustettava kunnallisessa päätöksenteossa.” Helsingissä tunteita kuumentaa varsinkin pohdinta polttomoottoriautojen käytön kieltämistä kantakaupungin alueella. ”Tällaista päätöstä ei pidä tehdä. Se vaikeuttaisi ihmisten liikkumista, sillä polttomoottoriautoja käytetään yleisesti vielä seuraavat 30 vuotta”, Autoliiton Helsingin osasto jyrähtää. Mahtuu sinne listalle paljon muutakin. Kuten jokaisen oikeus valita liikkumiseensa se tapa, mikä sopii parhaiten kulloiseenkin tilanteeseen. Se tarkoittaa sitä, että henkilöauton on oltava muiden liikennemuotojen rinnalla tasavertainen vaihtoehto. Someraivoa Jyväskylässä Onko nyt niin, että Helsinki on ainoa kaupunki Suomessa, jossa yksityisautoiluun liittyvät suunnitelmat kuumentavat tunteita? Googlasin netistä autoiluaiheita muualta Suomesta. Heikostihan niitä löytyi. Mutta yksi esimerkki löytyi Jyväskylästä. ”Autoille vain yksi kaista, aikasäästö busseille parikymmentä sekuntia – Jyväskylässä repesi someraivo bussikaistoista”, kertoi Yle 5. maaliskuusta. Kaupunki suunnittelee, että kaupungin vilkkaimmalla kadulla, Tourulan väylällä, toinen kaista suuntaansa varataan linja-autoliikenteelle, ja toinen jää henkilöautojen käyttöön. Kaupungin palvelupäällikön mukaan ratkaisun tärkein anti bussimatkan KUNNISSA PÄÄTETÄÄN AUTOILIJANKIN ARJESTA! nopeutuminen huipputunneilla parillakymmenellä sekunnilla. Jyväskylän Facebookin Puskaradiossa bussikaistasuunnitelmat herättivät kunnon rähinän. Ruuhka-aikoina autokaistat ovat kuulemma olleet jo aiemmin tukossa. Ylen jututtama jyväskyläläinen Joona oli ajatuksesta suorastaan tyrmistynyt. Hän ei käytä bussia. ” Kuulostaa todella huonolta. Kauhea ruuhka siitä syntyy henkilöautoille”, Joona sanoi. Niinpä. Kyllä nämä villitykset leviävät vähitellen muihinkin suuriin kaupunkeihin, jos eivät autoilijat pidä puoliaan. Tänä talvena olen joutunut oman Mersun jatkuvien ongelmien takia turvautumaan poikkeuksellisen paljon julkisiin kulkuneuvoihin. Kun ei ole mihinkään kiire, se voi olla ihan hauskaakin tällaiselle voittopuolisesti kotonaan työskentelevälle. Vaan yhtä perkelettä se on Vantaallakin, jos on kiire. Näin vaalien alla kannattaa siis muistaa, että kyllä niissä kunnissa päätetään autoilijoitakin koskevista asioista, esimerkiksi julkisen liikenteen kehittämisestä. Jyväskylän tapaus osoittaa, että aina eivät julkisen liikenteen käyttäjien ja autoilijoiden intressit käy yksiin. Eli kenen joukoissa seisot, autoilija? Lähetä kuva osoitteeseen: info@kaasujalka.fi tai numeroon 0400 777 797 Kun näet liikenteessä jotain erikoista, tai hauskaa, ota siitä kuva ja lähetä se meille. Kaasujalan arvovaltainen raati valitsee parhaan kuvan joka kuukausi ja julkaisee sen seuraavan kuun lehdessä. Kuva voi olla lähes mitä tahansa, kunhan se liittyy jotenkin autoiluun. KUUKAUDEN KUVA PALKITAAN ELEKTRONISELLA PYSÄKÖINTIKIEKOLLA Leading supplier from Denmark Seuraava Kaasujalka ilmestyy 2.5.2025
KAASUJALKA 4/2025 3 UUSI AUTOFITMONIMERKKIKORJAAMO AVATTU TURKUUN! Kysy huoltotarjous autollesi! Kysy huoltotarjous autollesi! Kysy myös edullista rahoitustarjousta. Huoltopiste Alhonen Orikedonkatu 13, 20380 Turku Puh. 050 313 9345 info@huoltopistealhonen.com GS Autoja Konehuolto Oy Vanha Tampereentie 205, 20380 Turku Puh. 044 782 6879 gs.huolto@gmail.com Naantalin Rengasteam Niittikuja 2, 21110 Naantali Puh. 044 544 2156 naantalinrengasteam@gmail.com KumRok Oy Voivalantie 24 E, 20780 Kaarina Puh. 045 156 4770 myynti@kumrok.fi Turun Autokorjaamo Oy Kuloistentie 6, 21280 Raisio Puh. (02) 238 8880 turunautokorjaamo@autofit.fi Aninkaisten Autohuolto Nuppulantie 34, 20320 Turku Puh. 040 766 3109 aninkaistenauto@autofit.fi Huoltopiste Alhonen Tervetuloa!
4 KAASUJALKA 4/2025 RENGASVALMISTAJAN LEIVISTÄ RENGASKETJUN POMOKSI 35 vuotta myynnin parissa Nokian Renkailla työskennellyt Marko Mäkelä, 57, vaihtoi elokuussa 2024 pöydän toiselle puolelle, rengaskauppiaiden omistaman RengasCenter -ketjun toimitusjohtajaksi. M äkelän kokemus myyntityöstä rengasvalmistajan palveluksessa on vahva. Vuosina 2007-2023 hän toimi Nokian Renkaiden Suomen myyntijohtajana ja vuosina 2023-2024 hän vastasi Nokian Renkaiden myynnistä Baltiaan ja Islantiin. “Markon aikaisemmasta taustasta johtuen hänellä on erinomainen näkemys ja kokemus toimialasta. Tätä hyödyntäen tarkoituksenamme on hakea Markon johdolla voimakasta kasvua ketjullemme kaikilla sektoreilla seuraavan kahden vuoden aikana.”, totesi RengasCenter Oy:n hallituksen puheen johtaja, vt. toimitusjohtaja Jarmo Nuora Mäkelän nimityksestä kertovassa tiedotteessa. Jäsenyrittäjät tuttuja Nyt Mäkelällä on takanaan jo reilusti yli puoli vuotta ns. pöydän toisella puolella: Nokian Renkailta tuotteita ostavien RengasCenter –kauppiaiden toimitusjohtajana. –Työ on vastannut odotuksiani ja olen edelleen innostunut tehtävästäni, Mäkelä juttelee. Työn vastaanottamista helpotti paljolti se, että RengasCenter-kauppiaat olivat Nokian Renkaiden iso ostaja ja tämän myös Mäkelälle ennestään tuttuja. RengasCenter on Suomen suurin yrittäjävetoinen rengasketju, jolla on 48 yritystä ja kaikkiaan 62 toimipaikkaa eri puolilla Suomea. Viimeisin liike avattiin Lohjalle. Kun Mäkelä aiemmin oli osa isoa konsernia, hänellä on nyt johdettavanaan pieni, neljän hengen organisaatio. –Meidän pienen porukan työnantajia ovat kaikki RengasCenter-ketjun 48 yrittäjää. Ketju edellä mennään ja kaikkien yhteinen tavoite on kasvaa ja kehittyä yhtenä brändinä. Siinä mielessä olemmekin pärjänneet hyvin: olemme kahden rengasvalmistajaomisteisen kilpailijan jälkeen tunnetuin rengaskauppiasbrändi. Tätä on mitattu säännöllisesti kuluttajatutkimuksella, Mäkelä sanoo. RengasCenterin tunnistamista huomattavaksi ketjuksi Suomessa helpottaa kuuluminen myös Pohjoismaiden suurimpiin kuuluvaan DEKK Partner -rengasliikeketjuun. Ruotsissa ketju toimii DÄCK Partner ja Norjassa DEKK Partner -nimellä. Ketjulla on Pohjoismaissa yli 170 rengasliikettä. Vahva ostovoima Mäkelän tehtävänä on pitää huolta nykyisistä RengasCenterkauppiaista, mutta vieläkin tärkeämpi rooli hänellä on uusien jäsenien metsästämisessä. Taloudellisesti haastavinakin aikoina Mäkelä luottaa RengasCenterin vahvuuksiin: yrittäjävetoisuus tarkoittaa paitsi vahvaa ammattitaitoa, myös joustavaa ja asiakaslähtöistä palvelua. –Meillä on myös oikeat tuotemerkit, jotka kattavat kaikkien asiakasryhmien tarpeet. 48 rengaskauppiaan ostovoima on kuitenkin sen verran vahva tekijä, että uskomme meidän olevan hinnoiltamme kilpailukykyisiä nykyisessä markkinatilanteessa. Vaikka RengasCenter -kauppiailla on vapaus valita itse ostamansa rengasbrändit, Mäkelän mukaan heillä on vahva lojaliteetti niihin brändeihin, joita ketjussa on päätetty yhdessä ostaa. Mitä vahvemmin keskitämme ostoja yhdessä päätettyyn valikoimaan, sitä kautta saamme TEKSTI_ Timo Kiiski KUVAT_ Mika Salomaa myös parhaat mahdolliset hinnat kuluttajalle, Mäkelä korostaa. Paikallinen identiteetti Sähköautojen yleistyessä rengaskauppiaan ammattitaito korostuu yhä vahvemmin. –Tämä on tietysti haaste kaikille rengaskauppiaille, ketjusta riippumatta. Sähköautoissa on isommat renkaat kuin perinteisissä polttomoottoriautoissa ja suuren väännön ja massan myötä ne myös kuluvat nopeammin. Tämä tietysti tietää rengaskauppiaille lisää töitä, Mäkelä sanoo. Mäkelän mukaan perinteisestä bensalla tai dieselillä käyvästä Volkswagen Golfistaan tai Toyota Corollasta täyssähköautoon vaihtavilla kuluttajilla on vielä totuttelemista siihen, että sähköauton rengaskustannukset ovat selkeästi kalliimmat. –Hän on saattanut aiemmin investoida perheautonsa premium-renkaisiin 500-600 euroa, mutta saman kokoluokan sähköautoon hankitun premiumrengassarjan hinta onkin helposti 1000 euroa. Tämän takia hän ei välttämättä enää ostakaan autoonsa premiumrenkaita, vaan valitsee keskihintaiset. Kun renkaan koko on 3-5 tuumaa aiempaa isompi, se myös maksaa enemmän. Ammattitaito korostuu myös vaihtaessa auton alle kesätai talvirenkaita. –Rengashotellipalvelut ovat kasvattaneet suosiotaan senkin takia, että monen taloyhtiön varastossa ei enää edes saa säilyttää autonrenkaita tulipalovaaran takia. Useiden uusien automallien renkaat ovat myös niin kookkaita ja painavia, että ne eivät välttämättä edes mahdu auton sisään, Mäkelä sanoo. Vaikka RengasCenter -kauppiaat toimivat saman brändin alla, heillä on myös vahva paikallinen identiteetti. –Tämä on meille tärkeä vahvuus. Meillä on jäseninä jopa 70 vuotta samalla paikkakunnalla toimineita yrityksiä, Mäkelä sanoo. Vaikka Mäkelällä on vahva kokemus myyntityöstä rengasvalmistajan puolelta, hän korostaa yhteistyötä RengasCenterkauppiaiden kanssa. –Kukaan ei pysty yksi muuttamaan ja tekemään asioita. Tärkeintä on, että meillä yksi yhtenäinen rengasliikeketju ja sama ammattimainen ilme työssämme. Teemme yrittäjävetoista työtä suomalaisille, hän sanoo. Marko Mäkelän pomoja ovat elokuusta lähtien olleet 48 RengasCenterkauppiasta eri puolilta Suomea. – Vaikka meillä on yhtenäinen brändi, RengasCenter -kauppiailla on vahva paikallinen identiteetti, Mäkeä sanoo. Su om en ai nu t ilm ai se ks i ja et ta va au to le ht i Mika Salomaa 0400 777 797, mika.salomaa@kaasujalka.fi Seuraava lehti ilmestyy 2.5. SOITA HETI JA KYSY TARJOUS! Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 TÄHÄN SINUN MAINOS?
KAASUJALKA 4/2025 5
6 KAASUJALKA 4/2025 www.renkaatalle.fi Kotimainen verkkokauppa! RENKAAT EDULLISESTI JA NOPEASTI VERKOSTA! Kotimaisen verkkokaupan tunnistaa avainlipusta! HYVÄ • HELPPO • HALPA Falken ZIEX ZE320 NEXEN N’FERA SPORT Valmistettu Euroopassa! PIRELLI POWERGY RENGASRIKKOTURVA 24 kk. Saatavuus: Renkaatalle.fi ja rengasliikkeet sekä korjaamot Uusi Toyota Land Cruiser hätkähdyttää modernilla ulkonäöllään, mutta kätkee kuoriensa sisään tuttua ja turvallista kestävää tekniikkaa. Suomen autoverotuksen vuoksi hinta pöyristyttää. TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa K un uuden Toyota Land Cruiserin start-nappulasta painaa, niin hörähtää tutun turvallinen käyntiääni, jonka jokainen automies tunnistaa. Keulalla hurisee tuttu neljä sylinterinen 2.8-litrainen diesel. Etenkin lähi-idässä jäädään varmasti kaipaamaan V8-versiota, sillä sitä ei saa enää lainkaan. Tehoa tämä tutun äänen omaava diesel kehittää 204-hevosvoimaa ja vääntöäkin komeat 500 Newtonia. Suorituskykyarvoiltaanhan Land Cruiser Toyota Land Cruiser KOEAJOSSA ei ole koskaan ollut mikään raketti, eikä tämäkään tee poikkeusta. Tuttu nollasta sataseen on nykystandardien mukaisesti todella vaatimaton, sillä se kestää 12 sekuntia. Toisaalta, 2400 kiloisen järkäleen saatuaan vauhtiin, autohan kestää kovaakin käyttöä tiellä vuosikymmenet, eikä samaa voi sanoa näistä moderneista muista autoista. Tämä on tehty kestämään. Vetokykyä löytyy 3500 kiloa ja se on kyllä todella harvinaista herkkua nykypäivänä. Koeajettu yksilö ei tarjoa minkään sortin hybriditekniikkaa ja se selittää auton poskettoman hinnan Suomessa. Land Cruiserin hinnat alkavat reilusta 146 000 eurosta ja tämä kyseinen Executive varusteinen peräti 164 000 euroa. Autoveroa on hinnassa pöyristyttävät 68 000 euroa. Esimerkiksi saksalaiset saavat nauttia autosta 80 000 eurolla. Ilmeisesti hybridiversiokin on malliin saapumassa, jotta komeat 281 gramman Co2-päästöt saataisiin alemmaksi. Sen myötä ostohinta Suomessakin halpenee. Katseet kääntyvät En muista toista Toyotan-mallia, joka olisi herättänyt näin paljon huomiota koeajon aikana. Edes keltainen Supra, joka oli koeajossa viitisen vuotta sitten, ei saanut ihmisten päitä kääntymään näin paljoa. Tämä uusi Land Cruiser on kyllä komea ilmestys. Pituutta löytyy lähes viisi metriä ja kokonaisleveys hipoo kahta metriä. Korkeuden kanssa välillä saattoi jopa säikähtää ajettuaan matalaan parkkihalliin, sillä korkeutta löytyy 193 senttiä. Lauri Markkasen pää sentään näkyisi auton takaa. Tavaratilaa tämä 7-paikkainen auto tarjoaa 556 litraa ja takapenkit kaadettuna sisään mahtuu lähes vaikka yksiön verran tavaraa. Kabiinissa ripaus lexusmaista ylellisyyttä Aiemman sukupolven Land Cruiserit ovat olleen vähän karuja työjuhtia ja myös kabiinin puolelta. Tämä uutukainen on aivan toista maata ja tästä löytyy jopa tyylikästä nahkaverhoilua muuallakin kuin vain istuimissa. Autossa on kauttaaltaan hyvän tuntuinen nahkasisustus, pehmustettua koetaulua ja oviverhoiluja. Muutenkin kojetaulun ilme on mukava kokonaisuus modernia ja vanhaa. Tuntuu oikealta autolta. Viikko Land Cruiserilla sujui todella leppoisissa merkeissä. Koeajo oli pääosin ihan maantiellä kurvailua ja missään pahoissa paikoissa ei tullut möyrittyä. Varmaan moni muukin välttelisi tämän hintaisen auton viemistä metsäkoneen jäljille, vaikka siellä Land Cruiser olisikin ominaisuuksiensa puolesta parhaimmillaan. Kävin kiipeämässä tutun kallion ylitse, joka oli tälle menijälle ihan lastenleikkiä. Jopa ilman lukkoja ja alennusvaihteistoa. Autossa on niin tolkuttoman suuret joustovarat, että ristiriipunnassa renkaat eivät edes nousseet maan pinnasta. Paikassa, jossa kaikilla katumaastureilla renkaat nousevat ilmaan noin 20-30 senttiä Koeajoautossa oli alla nastarenkaat ja ne olivat puhtaalla asfaltilla myrkkyä, sillä melutaso nousi moottoritieajossa varsin kovaksi. Myös moottorin käyntiääni kuuluu kiihdytyksissä selkeästi sisälle, mutta se oli ehkä jopa piristävää kuulla, sillä muut nykyautot ovat käyntiääneltään niin hiljaisia (tai sitten sähköisiä). ! TEKNIIKKAA TOYOTA LAND CRUISER 2.8 D-4D EXECUTIVE KOEAJOAUTON HINTA: 164 615,94 MOOTTORIT: 4-sylinterinen rivimoottori, diesel ISKUTILAVUUS: 2 755 cm3 TEHO: 151 kW (205 hv) VÄÄNTÖMOMENTTI: 500 Nm KULUTUS, YHDISTETTY (WLTP): 10,7 l / 100 km CO2-PÄÄSTÖT: 281 g/km VOIMANSIIRTO: Neliveto, 8-vaihteinen automaattivaihteisto KIIHTYVYYS 0-100 KM/H: 12,0 s HUIPPUNOPEUS: 170 km/h MITAT: mm pit.4 925, lev. 1 980, kork.1 935, aks.väl. 2 850 MAAVARA: 215mm TAVARATILA: 560–2 000 litraa OMAMASSA: 2 550 kg VETOPAINO JARRUITTA/JARRUIN: 750 / 3 500 kg +Maasto-ominaisuudet +Muotoilu +Mukavuus –Rengasmelu (nastarenkailla) -Hinta Suomessa JÄLKIMAKU Toyota Land Cruiser on elävä legenda ja nyt vähän fiinimmässä muodossa. Katuuskottavin auto. ? – + ELÄVÄ LEGENDA KATSO KOEAJOVIDEO KAASUJALAN YOUTUBE-KANAVALTA
KAASUJALKA 4/2025 7 KESTÄVINKIN KAIPAA HUOLTOA MAAHANTUOJAN VALTUUTTAMA KORJAAMOMME PALVELEE SINUA KAARINASSA. • Kaikki korjauspalvelut • Määräaikaishuollot • Katsastustarkastukset ja katsastuspalvelut • Tuulilasin kiveniskemäkorjaukset • Ilmastointilaitteen huolto • Rengasmyynti • Kaikki rengastyöt • Varusteasennukset • Alkuperäiset Toyota-varaosat • Sijaisautopalvelu Varaa autollesi huoltotai korjausaika numerosta (02) 243 5585 tai osoitteessa www.testipiste.fi Hallimestarinkatu 22, 20780 Kaarina Avoinna ark. 7.30-16.30, puhelin (02) 243 5585, www.testipiste.fi Autolasien ykkönen Puh. 02 432 9390 • Tuotekatu 6, Raisio www.raisionautolasi.fi Avoinna ma-pe 8 –17, nyt myös la 10 –15 Myös Liedossa Tuulissuolla. www.liedonautolasi.fi Vakuutusyhtiöiden sopimuskumppani Örninkatu 8, 24100 Salo Puh. 02 731 3362 salonautosahko@netti.fi Hae rahoitusta lähettämällä tekstiviesti MEKONOMEN numeroon 18311, korjaamolla tai osoitteessa mekonomen.fi *Esimerkkilaskelma; Ostot 1000€, 12kk maksuaika, vuosikorko: 0%, käsittelymaksu/kk: 3,90€, todellinen vuosikorko: 8,16%, osamaksuerä/kk: 87,24€, 12 erää, maksettava yhteensä: 1047 €. Hakijan tulee saada hakemukseen myönteinen päätös. Luotonantaja: Resurs Bank AB Suomen sivuliike. Autohuollot ja varaosat luotettavasti saman katon alta! Nyt kaikkiin ostoksiin ja huoltoihin 12kk korotonta maksuaikaa.
8 KAASUJALKA 4/2025 KUUKAUDEN KÄYTETTY PALJON VARUSTEITA KAUPANPÄÄLLISINÄ BMW X1 Koeajettua toisen polven BMW X1:stä sai vuonna 2015 niin etuvetoisena kuin nelivetoisenakin. Nelivetoisuus toi uutena hintaa lisää lähes 10 000 euroa, mutta lisävarusteet ne vasta maksoivatkin. TEKSTI _ Timo Kiiski KUVAT _ Mika Salomaa I lman lisähärpäkkeitä nyt koeajettu BMW X1 xDrive20d on maksanut 10 vuotta sitten uutena 51 266 euroa. Lisävarusteet ovat kuitenkin voineet nostaa hinnan jopa 70 000 euron tuntumaan. Lisävarusteethan ovat siitä metka asia, että uutena niistä saa maksaa maltailta, mutta käytettynä ne saa käytännössä kaupanpäällisinä. Koeajetun X1:n mukana kaupanpäällisinä tulee 18 790 eurolla iso lista varusteita, joista auton ensimmäinen omistaja on maksanut melkoisen määrän extraa. Ikä näkyy designissa En tiedä, mitkä varusteista ovat olleet samassa autossa uutena vakiona, mutta varustelista on varsin kattava, niistä mainittakoon mm. kaistavahti, led-valot, nopeusrajoitustunnistin, kevytmetalliväri, moottorilämmitin, sadetunnistin, urheiluistuimet, lämmitettävä ohjauspyörä, nahkaverhoilu ja kahdet renkaat. Ja nämä kaikki tulevat 185 000 km ajetun ja 10 vuotta vanhan, hyvin huolletun auton mukana. Diesel-Bemarillehan 185 000 km:n mittarilukema on ainakin lyhyen koeajolenkin ja yleissilmäyksen perusteella vasta sisäänajoa. Ulkonäöltään vuonna 2015 markkinoille tullut toisen sukupolven BMW X1 on vakuuttava katumaasturi ja muistuttaa paljon isompaa X5-mallia. Ulkonäköä on ensimmäisen sukupolven X1:een verrattuna tasapainotettu lyhentämällä konepeltiä ja pidentämällä akseliväliä. Ensimmäisen polven X1 olikin mielestäni enemmän korotettu farmari kuin katumaasturi. Viimeistely tuntui vanhassakin X1:ssä premium-tasoiselta, kuten Bemarilta sopii odottaakin. Etupenkillä saa loistavan ajoasennon, kiitos urheiluistuimien tanakan sivutuen. Sisäilme on tämän päivän mittapuulla ehkä vanhahtava, mutta se on viimeistelty. iDrive-pyörökytkin toimii hyvin ja keskelle kojelautaa nostettu näyttö on selkeä. Moottorin 190 hevosvoiman teho ja 400 Newtonin vääntö tekevät ajamisesta vaivatonta. 8-lovinen automaattilaatikkokin toimi jouhevasti ja viiveettä. Vaihteenvalitsin on tukeva tanko, eikä mikään sievä nappula. Mutta ei se myöskään ole mikään kuorma-auton pitkä ”torrakko”. Riittävän äänetön Aikoinaan X1-diesel sai jonkun verran kritiikkiä moottorin rahinoista. Tasaisella nopeudella taajamassa moottorin mölyt eivät matkantekoa haittaa, mutta maantiellä ja kiihdytyksissä moottorin äänet koettiin monissa koeajoissa häiritsevinä. Myös rengasmelu kuuluu jonkun verran eteen. Se on tietysti makuasia, minkälainen meteli koetaan häiritsevänä. Eihän 10 vuotta X1-diesel tietenkään mene samalla tavalla sukkasillaan kuin tämän päivän saman premium-luokan sähköautot. Vaikka moottori muistuttaakin kiihdytyksissä olemassaolostaan, olisi kuitenkin liioittelua moittia X1:tä äänekkääksi. Ajotapaa ja ajoasetuksia yhteen sovittamalla X1:llä voi päästä yllättävän pienellä kulutuksella, varsinkin jos laittaa ajoasetuksen Eco Pro-tilaan. Meno ärhäköityy ja kulutus tietysti nousee jopa 7 l/100 km lukemiin, kun laittaa ajoasetuksen Sport-tilaan. Maavara on noin 18 cm ja sillä selvittää vaivatta huonommatkin mökkitiet ja kohtuullisen korkeat lumihangetkin. Kaikkiaan koeajettu nelivetoinen X1-diesel on 10-vuotiaanakin kompakti paketti ja vaivaton neliveto monenlaiseen käyttöön. Kokonsa puolesta se on ketterä pyöriteltävä myös kaupungissa. Mikään oikea maastoauto X1 ei kuitenkaan ole, vaikka siinä istutaankin hiukan korkeammalla kuin tavallisessa perheautossa. Parhaimmillaan se on maanteillä ja taajama-ajossa. Uskoisin koeajoauton ajotuntuman olevan yhä jokseenkin sama kuin 10 vuotta sitten uutena. Siisti pakkaus, jolla uskoakseni taittaa vielä suht vaivattomasti jopa toisetkin 185 000 km. ”Näppärä neliveto moneen tarpeeseen” Mikkeliläisen Autosirin Ilkka Häkkänen ei kauan mieti, kun pitää tiivistää vaihtoautokauppiaan näkemys käytetystä X1:stä nelivedolla ja dieselmoottorilla. –Näppärän kokokoinen auto, ! BMW X1 F48 XDRIVE20D A BUSINESS XLINE, VM. 2015 MITTARILUKEMA: 185 000 km MOOTTORI: R4, 1995 cm3, turbo POLTTOAINE: diesel VETOTAPA: neliveto TEHOT: 140 kW/190 hv VÄÄNTÖ: 400 Nm (auto-data.net) VAIHTEISTO: 8-lovinen automaatti YHDISTETTY KULUTUS (WLTP): 4.9 l /100 km (ilmoitettu) CO2-PÄÄSTÖT: 128 g/km KIIHTYVYYS 0-100 KM/H: 7.6 s HUIPPUNOPEUS: 219 km/h MITAT MM: pituus 4440, leveys 1820, korkeus 1600, akseliväli 2670 TAVARATILA: 505–1550 l MYYJÄ: Vaihtoautomaa, Petikko, Vantaa HINTA: 18 790 € TEKNIIKKAA joka täyttää monenlaiset tarpeet: ei liian iso, mutta siinä istutaan kuitenkin vähän korkeammalla kuin perusautossa. X1:hän on nelivedosta huolimatta pienikulutuksinen, 185 000 kilometrin mittarilukemakaan ei vielä ole myynnin hidaste. –Ne ajat ovat jo takanapäin, jolloin diesel automaattisesti nähtiin bensamoottoria kestävämpänä. Käypä X1 sitten dieselillä tai bensalla, niin vasta 250 000 kilometrin mittarilukema ehkä karsii joitakin ostajia pois, Häkkänen sanoo. Vaikka BMW X1:tä on tarjolla myös etuvetoisena, se halutaan pääsääntöisesti nelivedolla. –X1 ehkä voi vedota sellaisiinkin, jotka eivät välttämättä ole tulleet katsomaan erityisesti premium-merkkejä. Vastaavasti BMW:lle merkkiuskolliset eivät ehkä samalla tavalla syty muille merkeille kuin ehkä korkeintaan toisille saman sarjan saksalaisille premium-merkeille vaikkapa Mercedes-Benz GLA:lle tai Audi Q4:lle tai Q5:lle. Hiukan yllättäenkin käytetty BMW X1saatetaan ostaa myös perheen kakkosautoksi. – Se on mainio auto esimerkiksi vähän huonompienkin teiden kesämökkireissuille. Kun huoltohistoria on hyvä ja auto on muutenkin siisti, X1 ei kauan vaihtoautoliikkeessä happane, Häkkänen sanoo.
KAASUJALKA 4/2025 9 PALJON VARUSTEITA KAUPANPÄÄLLISINÄ
10 KAASUJALKA 4/2025 SE AINOA OIKEA KESÄRENGASVERTAILU TM – tutkittua ja mitattua tietoa jo vuodesta 1953 VERTAILUSSA MUKANA 10 KESÄRENGASTA JA 4 VERROKKIA TM selvitti perusteellisilla testeillä, millaiset renkaiden ominaisuudet ovat arkiajossa ja ääritilanteissa sekä millaiset renkaat sopivat parhaiten Suomen kesän vaihteleviin keleihin. Tilaa Tekniikan Maailma ja lue vertailu nyt. Tekniikanmaailma.fi TM DIGI alk. 5 € /kk
KAASUJALKA 4/2025 11 /motonet /motonet? motonet.? Tiesitkö, että Motox on ollut osa suomalaisten arkea jo 20 vuotta? Kaikki alkoi halusta tuoda markkinoille tuotteita, jotka helpottaisivat autoilevien ihmisten elämää. Ensimmäiset kaksi Motox-tuotetta olivat moottoriöljyjä, jotka lanseerattiin siihen aikaan harvinaisemmissa 5 litran kanistereissa. Kahdesta öljystä startannut sarja on kasvanut vuosien saatossa yli 200 tuotteen suurperheeksi – ja matka vain jatkuu. Motoxin 20-vuotisjuhlan kunniaksi haluamme kiittää kaikkia asiakkaitamme yhteisistä kilometreistä! Juhlavuotemme kunniaksi tarjoamme valikoimastamme kolme suosittua tuotetta nyt juhlavaan hintaan. Kanta-asiakas OTA 3, MAKSA 2 Motox VANNEPESU 1 L 60-3517 Nykyaikainen vannepesuaine, joka liuottaa erinomaisesti jarrupölyä ja tiesuolaa. Motox Tehopesu Gel AUTON ESIPESUAINE 1 L 60-3513 Erittäin likaisille pinnoille. Geelimäisen koostumuksen ansiosta ei valu pois puhdistettavalta pinnalta. Erinomainen auton helmoihin talven jäljiltä. Motox Super LASINPESU 1 L 60-3515 Tehokas ja miellyttävän tuoksuinen pesuaine lasija peilipinnoille. Irrottaa tehokkaasti lian eikä jätä pyyhintäjälkiä tai häiritsevää kalvoa. 7 99 6 99 5 99 Hyvä, parempi, Puh. 010 239 0200 Hautalantie 16, Tampere www.fusti.fi HENKILÖ-, PAKETTIJA MAASTOAUTOT HENKILÖAUTOT Käytössäsi kahden purkamon suuret varastot 24/7. Auto-Lehtinen Fusti Oy AUTOPURKAMOT Puh. (02) 721 7700 Helsingintie 595, Salo www.auto-lehtinen.fi • Autopurkamosta apu autosi ongelmiin edullisemmin. • Huolehtimalla käytöstä poistetut autot asianmukaiseen kierrätykseen tai ostamalla meiltä purkuosia olet mukana edistämässä kiertotaloutta. Käytetyt varaosat takuulla! Varastossamme yli 200 000 varaosaa!
12 KAASUJALKA 4/2025 Samalla kun sähköautojen menekki vaihtoautomarkkinoilla näyttää Skoda Enyaqia lukuun ottamatta rankasti miinusta, käytetyille perheluokan dieselfarmareille 15 000 euron hintaluokassa riittää edelleen ostajia. I ltalehti kertoi maaliskuussa, mitä Nettiauton selvityksen perusteella on tapahtunut viimeisen vuoden aikana Suomen suosituimpien käytettyjen sähköautojen mediaanihinnoille. Laskussahan ne mediaanihinnat näyttävät olevan, vastaavasti myyntiajat ovat pidentyneet. Teslan Model 3, Model Y ja Model S joutuvat olemaan myynnissä peräti 50–75% vuoden takaista kauemmin ennen kuin ostaja löytyy. Skoda Enyaq käy kaupaksi lähes 50 % lyhyemmässä ajassa kuin vuosi sitten, mutta senkin mediaanihinnassa on käytettyjen markkinoilla pudotusta 22,2 %. Sen sijaan dieselien myynti jatkaa vaihtoautomarkkinassa kasvuaan. Vaikka Suomessa sähköistyminen on Euroopan TOP5 vilkkainta, niin vuonna 2024 diesel oli vielä Suomessa käytettyjen autojen suosituin käyttövoima yli 45 000 myydyllä autolla Alma Median mukaan. Varsinkin paljon työkseen pitkiä valtatiesuoria ajavat ovat koko ajan suosineet premium-luokan dieseleitä: MercedesBenziä, Audia ja BMW:tä. Nämä edustustason eli E-segmentin dieselautot tulevat kiistatta säilyttämään asemansa työnsä takia paljon ajavien autoina jatkossakin. Siksi Kaasujalka päätti selvittää pykälää vaatimattomampien D-segmentin perhedieseleiden tarjontaa ja menekkiä. Tähän segmentin yleisimmät merkit ja mallit ovat Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia, Toyota Avensis ja Skoda Superb. Suht tuoreita ja varusteltuja Hintaluokassa 10–15 000 euroa näitä Dsegmentin perhefarmareita dieselmoottorilla on tarjolla runsaasti ja kohtuullisilla kilometreillä. Mittarilukemat ovat kirjavia, vähiten ajetuilla ne ovat reilut 100 000 kilometriä ja enimmillään jopa reilut 300 000 kilometriä. Vuosimallienkin kirjo vaihtelee mittarilukemasta ja automallista riippuen vuosimallista 2014 vuosimalliin 2020. Selvästi diesel-Passateilla ajetaan eniten, niiden mittarilukemat ovat pääsääntöisesti 200-300 000 kilometriä, Myös 10-15 000 euron hintaisten Skoda Superb-dieselfarmareiden mittarilukemat ovat vain joissain yksittäisissä tapauksissa alle 200 000 km. Eniten alle 200 000 kilometriä ajettuja 10-15 000 euron dieselfarmareita löytyi Opel Insignioista ja Ford Mondeoista. Myös Volvo V60-dieselfarmareita tässä hintaluokassa löytyi yllättävänkin paljon alle 200 000 kilometrin mittarilukemilla. –15 000 euron hintaluokassa dieselmoottoriset perhefarmarit tekevät ihan hyvin kauppansa, koska autot ovat jo TEKSTI_Timo Kiiski VAIHTOAUTOVERTAILU PERHEDIESELIN AIKA EI OLE OHI Nettiautossa oli 9. maaliskuuta myynnissä peräti 79 Volkswagen Passat -dieselfarmaria hintaluokassa 10–15 000 €. Yksi harvoista alle 200 000 km ajetuista Passat-dieselfarkuista on kuvan 167 000 km ajettu Volkswagen Passat Variant Comfortline 2,0 TDI vuosimallia 2015. Espoolainen Auto-Huiput pyytää tästä Passatista 13 900 €. ominaisuuksiltaan moderneja. Niiden mukana saa jo paljon tämän päivän varusteita, kuten esimerkiksi adaptiivisen vakionopeussäätimen, navigointijärjestelmän , avaimettoman käytön, LED-valot ja muita turvallisuusvarusteista sekä ajoavustimia kuten autopilotin, sanoo Vaihtoautomaan Vantaan Petikon myymälän myyntipäällikkö Johannes Paakkinen. Yksi syy monen D-segmentin perhekokoluokan farmaridieselin niukkaan tarjontaan noin 15 000 euron hintaluokassa on Paakkisen mukaan mahdollisesti takavuosien tuontiautobuumissa. – Monet enemmän ajavat autoilijat valitsivat 2010-luvulla ja 2020-luvun alkuvuosina enemmän ajetun tuonti-premiumin mieluummin kuin saman hintaisen uuden d-segmentin auton. Käytetyt tuontiautot ovat paikanneet monen uutta autoa harkitsevan tarpeet monissa tapauksissa. 2010-luvulla myytiin paljon tuontidieseleitä 20-40 000 euron hintaluokassa suuremmillakin mittarilukemilla, Paakkinen sanoo. Perheja harrastuskäyttöön Autokannan sähköistymisestä huolimatta perhedieseleille riittää kysyntää. –Edelleen polttomoottoreille on oma vahva ostajakuntansa, ehkä niille on jopa enenevässä määrin kysyntää. Ihmisillä alkaa olemaan tuntumaa siihen, mikä käyttövoima kenenkin päivittäiseen ajomäärään sopii. Ja monet ovat huomanneet, että omiin tarpeisiin polttomoottori sittenkin sopii edelleen erittäin hyvin. 15 000 euron hintaluokassa tarjolla on paljon toimintavarmoja autoja, joiden arvonalenema ja samalla hankintahintakin on pieni. Suhteellisen pienellä rahalla voi päästä käsiksi todella makeaan autoon, Paakkinen sanoo., Siinä missä edustusluokan eli E-segmentin isoja Mersuja ja Bemareita käytettyinä ostavat eniten työkseen paljon ajavat, pykälää vaatimattomamman Dsegmentin dieselfarmarit ostetaan pääasiassa perheja harrastuskäyttöön. –Lapsiperheet ja aktiiviset nuoret aikuiset ovat niiden tyypillisiä ostajia. Helposti lastattavaan ja suureen tavaratilaan menevät niin lastenrattaat, golf-bägit kuin lätkäkassitkin sekä perheeseen kuuluvat lemmikkieläimet ja mökkireissulle mukaan lähtevät tavarat. 15 000 euron hintaluokassa saa rahalle paljon vastinetta. Kannattaa myös muistaa, että tämän hintaja ikäluokan dieselit ovat usein hyvin ympäristöystävällisiä ja polttoainetaloudellisia. Dieseleiden aika ei todellakaan ole ohi, Paakkinen sanoo. Ford Mondeo -dieselfarmareita hintaluokassa 10-15 000 € oli Nettiauto.comissa myynnissä 35 kappaletta 9. maaliskuuta. Niistäkin harvalla oli ajettu alle 200 000 km. Kuvan nelivetoinen Ford Mondeo 2,0 TDCi 180hv PowerShift Titanium Business Wagon -diesel on vuosimallia 2015 ja mittarilukema 176 000 km. Hedin Automotive Turussa pyytää tästä Mondeosta 12 900 €. Tuoreempaakaan Opel Insignia -farmaridieseliä ei ole vaikea vaihtoautomarkkinasta alle 200 000 km ajettuna. Porissa Saka Finland pyytää 13 900 € kuvan Opel Insignia Sports Tourer Innovation 1,6 CDTI:tä, joka on vasta 130 000 km ajettu ja vuosimallia 2019. Toyota Avensis-dieselfarmarina tuntuu olevan niitä autoja, joiden hintapyynnön vaihtoautomarkkinassa sanelee kilometrimäärä enemmän kuin vuosimalli tai korimalli. JS-Automoto Oulunsalossa pyytää 12 850 € kuvan Toyota Avensis 2,0 D-4D Premium Business Wagonista vuosimallia 2016, Mittarilukema on yhdeksän vuotta vanhaksi Toyotaksi kohtuullinen, 170 000 km. Kuvan auto yksi harvoista alle 200 000 km ajetuista Volvo V60-dieseleistä, kun hintakatoksi laitetaan 15 000 €. Tamperelaisen Ricen Oy:n hintapyyntö tästä 167 000 km ajetusta 2-litraisesta Volvo V60 D2 Kinetic -dieselistä vuosimallia 2017 oli 12 990 €. Kia Optima -dieselfarmareita hintaluokassa 10–15 000 € oli Nettiautossa myynnissä 9. maaliskuuta yllättävänkin paljon, peräti 11 kappaletta. Kuvan Optima 1,7 CRDi ISG EX SW DCT A/T on vuosimallia 2016 ja 170 000 km ajettu. Wetteri Pirkanmaan Lempäälässä pyytää tästä Optima-farkusta 11 800 €.
KAASUJALKA 4/2025 13 Katso lähin korjaamosi: www.kl-servicepartner.fi Autokorjaamo Motorfix Oy Putkikatu 23, 21110 Naantali 02 536 9502 BMW | Monimerkki Avantin Auto Oy Pääskykalliontie 6, 21420 Lieto 040 738 9188 Audi | MB J. Johansson Service Ky Pikkukuusentie 1, 28200 Pori 040 059 0481 BMW | MB | Monimerkki JEE Works Oy / Poikon Autopalvelu Kalamäentie 7, 21130 Poikko 044 080 0138 Audi | BMW | MB | Volvo Koneasennus Hannula Oy Tuotekatu 13b, 21200 Raisio 040 012 8600 MB | Monimerkki | Volvo Kone-Kauppi Oy Monnankatu 1A, 26660 Rauma 02 822 5200 MB, BMW, Volvo, Audi, Monimerkki KP Auto Oy Puinnintie 12, 28360 Pori 020 730 8630 Monimerkki | Muu Loimaan Autokunnostus Ky Leppäkuljunkatu 5, 32200 Loimaa 02 763 2175 MB MK Star Service Oy Haatintie 20, 21270 Nousiainen 040 522 3366 MB Moottorikoneistus Ojala Oy Hallimestarinkatu 9, 20780 Kaarina 010 666 2440 Audi | BMW | MB | Monimerkki Muhkurin Autohuolto Uhrilähteenkatu 4, 20250 Turku 010 279 3900 Audi, BMW, MB, Volvo Optiwide Oy Vuoritie 6, 21600 Parainen 0400 533 757 Audi | BMW | MB | Volvo | Monimerkki Orikedon Autokorjaamo Oy Kytkinkatu 1, 20380 Turku 02 2388 323 BMW | MB | Monimerkki Raptec Oy Karsolantie 11, 32210 Loimaa 044 347 4732 MB Salon Moottorihuolto Oy Ratakatu 3-5, 24100, Salo 02 727 7100 Audi | BMW | MB | Volvo | Monimerkki Säkylän Huoltopiste Kiertotie 13, 27800 Säkylä 040 022 2023 MB | BMW | Volvo | Audi | Monimerkki Teijon Korjaamo Ky Karjassilta 21, 27320 Ihode 02 823 6196 MB | BMW | Volvo | Audi | Monimerkki Korjaamot lehden jakelualueella: Auto korjaa moiden aatelia Vaivaako autoasi tunkkainen sisäilma? Moni autoilija vaihtaa raitisilmasuodattimen aivan liian harvoin. Vaihdata siis suodatin renkaanvaihdon yhteydessä KL-ServicePartner-korjaamolla. Olemme erikoistuneet Audi-, BMW-, MercedesBenzja Volvo-ajoneuvoihin, mutta huollamme ammattitaidolla kaikki merkit. S uomessa on 455 265 yritystä (Tilastokeskus, yritysten rakenneja tilinpäätöstilasto 2023). Lukuun eivät sisälly maaja metsätalous. Voidaan puhua puolesta miljoonasta yrityksestä, ja varsin monen liiketoimintaan liittyy liikkuminen autolla tai muunlaisella ajoneuvolla. Elintärkeää näille yrityksille on, että kalusto on kunnossa ja pysyy tuottavassa työssä. Yrittäjän luottokumppani -Meillä Rengas Turussa on yrityksiä palveltu alusta asti, sanoo yritysautopalveluiden vetäjä Petri Saari. Halusimme tuoda tämän puolen liiketoiminnastamme nyt selkeämmin esille, ja siksi kokosimme B2B-palvelut yhteen verkkosivustollamme. Rengas Turun sivustolla on ”Yrityksille”-osio, josta aukeavat kaikki yritysautoilun palvelut. -Asiakkaitamme ovat renkaiden jälleenmyyjät, autoliikkeet, yritysautoilijat ja leasingautoilla ajavat yritykset. Tällä sektorilla puhutaan henkilöja pakettiautojen rengasja autohuollosta sekä kattavasta varaosapalvelusta, summaa Saari. -Laaja varastomme mahdollistaa kilpailukykyiset hinnat sekä nopeat rengasja vannetoimitukset kaikkialle Suomeen. Ja verkkokauppammehan palvelee asiakasta ympäri vuorokauden. -Leasingautoilijan puolesta hoidamme kaikki tarvittavat lupakyselyt leasingyhtiöiden kanssa. Näin asiakkaamme ei tarvitse huolehtia byrokratiasta, vaan hän voi keskittyä omaan bisnekseensä. Onko raskasta? Rengas Turun verkkosivuston ”Yrityksille”-osion muut osa-alueet ovat raskas kalusto ja maatalouskoneet. Kuljetusyhtiöille, teollisuusyrityksille ja julkisen sektorin ajoneuvoille kaluston kunnossapito on olemassaolon perusta. Nämä yritykset vastaavat omille asiakkailleen siitä, että tavara kulkee ja työmaakoneet ovat suorituskuntoisia. -Näiden koneiden seisokit tulevat yritykselle todella kalliiksi. Meidän tavoitteemme on pitää asiakkaidemme autot ja laitteet jatkuvasti tuottavassa työssä, toteaa Rengas Turun raskaan kaluston päällikkö Henri Uotila. Säästöä ammattilaisen vinkeillä Polttoainekulut ovat merkittävä menoerä kuljetusyrittäjälle. Oikeilla rengasvalinnoilla voidaan saada aikaan merkittäviä säästöjä. Raskaan kaluston renkaiden jatkuvan kehitystyön ansiosta renkaat ovat yhä kestävämpiä ja polttoainetta vähemmän kuluttavia. Niiden valmistusprosessit on lisäksi saatu entistä vastuullisemmiksi. -Renkaat voidaan myös pinnoittaa uudelleen jopa muutamaan kertaan. Tällöin niiden käyttöikää voidaan jatkaa merkittävästi. Asiantuntijamme arvioivat tarvekartoituksessa onko pinnoitus vai uusi rengas parempi, vakuuttaa Uotila. -Jos maantiellä sattuu rengasrikko, lähetämme hälypalvelumme kautta paikalle rengasrekka Retun, ja pian matka jatkuu taas. Tämäkin tärkeä tieto löytyy verkkosivujemme ”Yrityksille”-osiosta. Kyntämään ja kylvämään Näin keväällä pitää maatalousyrittäjän päästä peltotöihin heti säiden salliessa. Ammattilainen tarkistaa totta kai traktoreiden ja muiden työkoneiden rengastilanteen ajoissa. -Meillä on kattava valikoima laadukkaita renkaita kaikkiin maatalouskoneisiin ja pystymme tarjoamaan monipuoliset huolto-, asennusja säilöpalvelut, sanoo Uotila. Olemme muuten maan suurin yksityinen rengasliike, hän lisää, ja sen vuoksi kykenemme toimittamaan kaikkia merkkejä varsin kilpailukykyiseen hintaan. -Kaiken kaikkiaan autoilevan yrittäjän asia on meidänkin asiamme, vakuuttavat Petri Saari ja Henri Uotila kuin yhdestä suusta. Pidetään pyörät pyörimässä. Rengas Turun palvelut yrittäjille löydät osoitteesta https://rengasturku.fi/yrityksille/ KUN LEIPÄ KULKEE TIELLÄ
14 KAASUJALKA 4/2025 Huippulaadukkaat uusioturboahtimet henkilöautot, pakettiautot, kevyt kuorma-autot, raskas kalusto, veneet, työkoneet, traktorit alk 399€ / 36 kk takuu Suoramyynti Autoliikkeet, Autokorjaamot, yksityisasiakkaat 020 728 8650 / myynti@turbotukku.com Ma-Pe: 9.00 17.00 WWW.TURBOTUKKU.COM Audi / Seat / Skoda / VW 1.9-2.0TDi Alk. 399 € / 36 kk takuu vm. 2005-2016 Nissan / Renault 1.9Dci Alk. 399 € / 36 kk takuu Mercedes-Benz / BMW sähköohjatut turbot Alk. 699 € / 36 kk takuu OSTAMME ALKUPERÄISET VIALLISET TURBOAHTIMET! TARJOA! 020 728 8651 OSTETAAN AUTOJA TARVIKKEITA YMS. KATSASTUSASEMIA PALVELEVAT KATSASTUSASEMAT Liedossa ja Koskella Palvelemme: Koskella ma-pe klo 9.00-16.15 Liedossa ma-pe klo 8.00-17.00 Tervetuloa paikallisille konttoreille! Kosken Katsastuspalvelu Koskentie 372, Koski Tl 02 720 010 www.koskenkatsastuspalvelu.fi Liedon Katsastuspalvelu Tuulissuontie 34, Lieto 02 436 4300 www.wp-katsastus.fi TURBOTUKKU.COM – Huippulaadukkaat uusioturboahtimet – Tarjoa heti! 0400 422 582 / 0400 856 310 Ostetaan vialliset turboahtimet! OSTETAAN TURBOT Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti HEINOLA Mustanportinkatu 19 I 0400 124 262 LAHTI Mestarinkatu 16 I 045 258 7877 KOUVOLA Kaupinkatu 12 I 0400 474 407 westmac.fi Katurenkailla Sis. alv 25,5% NYT NYT VAIN VAIN 1590€ 1590€ Aito Keeway Aito Keeway Monkey 50 efi Monkey 50 efi Värit: musta, Värit: musta, valkoinen ja valkoinen ja punainen punainen SUOMEN AUTOKIERRÄTYS / ILMOITUS LAYOUT 82 x 88 mm V1 V2 Auton kierrättäminen ympäristöystävällisesti on helppoa eikä maksa mitään. Kierrätä autosi ilmaiseksi Katso vastaanottopisteet: autokierratys.fi Auton kierrättäminen on helppoa ja ilmaista. Katso vastaanottopisteet: autokierratys.fi Ympäristö kiittää auton kierrättäjää Noin 95 % auton painosta pystytään hyödyntämään. AUTOKIERRÄTYS MAINOKSESI TÄHÄN? OTA HETI YHTEYTTÄ! 0400 777797 mika.salomaa@wheelmedia.fi
KAASUJALKA 4/2025 15 19. VUOSIKERTA Ilmestyy pk-seudulla, Pirkanmaalla, Varsinais-Suomessa, Keski-Suomessa, Päijät-Hämeessä, Kanta-Hämeessä, Itä-Suomessa, Pohjanmaalla ja Kymeenlaaksossa. KUSTANTAJA LetterboxMedia, Hämeentie 103 E, 00550 Helsinki Puhelin: 09-2600107 (jakeluhäiriöt ja lehtitilaukset) PÄÄTOIMITTAJA Mika Salomaa, 0400 777797 mika.salomaa@kaasujalka.fi ART DIRECTOR Sari Eskola / Mainostoimisto Mieliala AVUSTAJAT Timo Kiiski, Urmas Hurmalainen ILMOITUSMYYNTI Mika Salomaa, 0400 777797 mika.salomaa@kaasujalka.fi DIGI & SOMEKANAVAT kaasujalka.fi facebook.com/kaasujalka Instagram.com/kaasujalka PAINOPAIKKA Sanoma Manu Oy, Tampere NÄKÖISLEHDET lehtiluukku.fi JAKELUALUEET Pk-seutu itä 125 telinettä (Hämeenlinnan väylän itäpuoli) Helsinki, Vantaa, Tuusula, Järvenpää, Kerava, Sipoo, Porvoo, Mäntsälä Pk-seutu länsi 125 telinettä (Hämeenlinnan väylän länsipuoli) Helsinki, Espoo, Vantaa, Nurmijärvi kk, Klaukkala, Kirkkonummi, Kauniainen, Veikkola, Lohja, Nummela, Vihti kk, Karjaa, Karkkila, Inkoo, Siuntio Varsinais-Suomi 65 telinettä Turku, Raisio, Kaarina, Naantali, Paimio, Masku, Lieto, Aura, Salo, Nousiainen, Mynämäki, Hanko, Raasepori, Loimaa, Huittinen, Perniö, Pori, Rauma Kanta-Häme 65 telinettä Hämeenlinna, Hyvinkää, Riihimäki, Forssa, Iittala, Tuulos, Lammi, Tervakoski, Janakkala, Humppila, Oitti, Loppi Pirkanmaa 79 telinettä Tampere, Pirkkala, Nokia, Ylöjärvi, Sastamala, Orivesi, Lempäälä, Valkeakoski, Akaa, Pälkäne, Kangasala, Ikaalinen, Hämeenkyrö, Urjala, Mänttä, Virrat, Ruovesi (lisäksi Pohjanmaalla Seinäjoki, Vaasa, Kokkola) Keski-Suomen telineet 46 kpl: Jyväskylä, Muurame, Jämsä, Korpilahti, Äänekoski, Suolahti, Laukaa, Keuruu, Petäjävesi Päijät-Häme & Kymenlaakso 63 telinettä Lahti, Nastola, Sysmä, Hollola, Hartola, Heinola, Orimattila, Joutsa, Asikkala, Kärkölä, Vierumäki, Kouvola, Kausala, Elimäki, Anjalankoski, Utti, Kotka, Hamina Itä-Suomi eteläinen 45 telinettä Mikkeli, Juva, Savonlinna, Lappeenranta, Imatra, Joutseno, Särkisalmi Itä-Suomi pohjoinen 48 telinettä Joensuu, Outokumpu, Liperi, Kuopio, Joroinen, Pieksämäki, Suonenjoki, Varkaus, Kitee Pohjanmaa 50 telinettä Seinäjoki, Kauhajoki, Ilmajoki, Kurikka, Vaasa, Jalasjärvi, Ähtäri, Kauhava, Alajärvi, Alavus, Tuuri, Kankaanpää, Jämijärvi Kymenlaakso 39 telinettä Kotka, Kouvola, Hamina VASTAUSKUPONKI PARAS SIVU KUUKAUDEN KYSYMYS RISTIKON SANAT RISUJA JA RUUSUJA NIMI OSOITE POSTINRO JA POSTITOIMIPAIKKA PUH. LetterboxMedia Hämeentie 103 E 00550 HELSINKI Postimerkki Vastaamalla annat luvan julkaista nimesi Kaasujalka-lehdessä, mikäli voitto osuu kohdalle. Pakollinen tieto pakettien postitusta varten. Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti RISTIKKO SEURAA KAASUJALKAA SOMESSA! Meidät löydät Facebookista, Twitteristä, Instagramista ja Youtubesta. Käy heti tykkäämässä tai tilaamassa meidän kanava Youtubesta. Lehden näköisversion voit lukea lehtiluukku.com A) SAAB B) TOYOTA C) NISSAN D) EN TIEDÄ Vastausaikaa on 16.5.2025 saakka ja vastata voi myös sähköpostilla osoitteeseen: kisa@wheelmedia.fi Kaikkien oikein vastanneiden kesken avomme Nexen renkaiden yllätyspromokassi. Pitää sisällään mm. palapelin, pari lippalakkia, pari pipoa, pysäköintikiekko, jääskarapa… Helmikuun kisaan vastanneiden kesken arvoimme Needit-elektronisen pysäköintikiekon ja onnellinen voittaja on Olli Jokinen Espoosta. Onneksi olkoon! MIKÄ AUTO TÄMÄN NUMERON NS. KANSIAUTO? VASTAA, VASTAA, RATKO RATKO JA VOITA JA VOITA NEXEN NEXEN RENKAIDEN RENKAIDEN YLLÄTYSYLLÄTYSPROMOKASSI PROMOKASSI 4/2025