Kivistö 12.11.2020 - Lehtiluukku.fi

www.kivisto-lehti.net www.facebook.com/kivisto-lehti 12 2020 Kysy lisää: myynti@letterbox.fi Yrittäjä! Tässä on paikka Sinun ilmoituksellesi M Kruununhaka-Katajanokka Alle pienemmällä: Kaisaniemi-Kluuvi Aurinkolahti-Kallahti Rastila Meri-Rastila A K KEIMOL A ? L APINKYLÄ PIISPANKYLÄ ? RIIPILÄ IVISTÖ -Seutula OpaalipuistOOn tuli pysäköintikieltO Sivu 12 perhekahvila On henkireikä Sivu 6 sähköistyksen kartOitus antaa valmiuden päättää latauspisteistä Sivu 5
2 Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 12 | 2020 Puhelinja nettiliittymiä tyrkytetään kuluttajille innokkaasti, jopa aggressiivisesti. Mutta kun haluat liittymästä eroon, se ei käykään käden käänteessä. Halusin lopettaa DNA:n nettiliittymän. Ensin kirjauduin DNA:n sivuille omalle tililleni. Sieltä etsin kohdan, jossa on lueteltu liittymäni. Halusin lopettaa DNA matkanetti -liittymän. Etsin sen valikosta ja klikkasin kohtaa Lisätiedot ja hallinta. Loogista olisi, että liittymän hallinta olisi paikka, jossa sen voi irtisanoa. Mutta ei, siellä ei ollut mitään kohtaa, jossa liittymän voisi irtisanoa. Oli kyllä kohta, jossa voi jättää viestin, mutts ”Normaali vastausaikamme on 2 – 3 arkipäivää.” Klikkasin kohtaa ”Ota yhteyttä”. Siellä oli chatti, mutta kaikki asiakaspalvelijat olivat varattuja, jolloin chatia ei ole saatavilla. Ei auttanut kuin soittaa asiakaspalveluun. Kaikki muu hoituu kätevästi netissä, mutta jos liittymästä haluaa eroon, se ei niin vaan onnistukaan. Siinä sitten odottelin, että asiakaspalvelija vastaa ja kuuntelin luurista Van Morrisonia. Botti pahoitteli pitkää jonotusaikaa. 20 minuutin jälkeen palvelija vastasi ja sain liittymän katkaistua. Kysyin, miksei liittymää voi katkaista netissä. Vastaus kuului: ”Ettei vaan kukaan vahingossa katkaise sitä, se on sitten iso soppa lähteä palauttamaan sitä.” Aika on rahaa. Ei työssäkäyvällä ihmisellä ole aikaa jonottaa asiakaspalveluun. Asioiden pitäisi digiaikana hoitua näppärästi netissä. Kyllä DNA sen tietää, ja varmasti saisi helposti rakennettua järjestemän,jossa asiakas voisi napin painalluksella katkaista liittymänsä. Kyse on huonosta asiakaspalvelusta. Pauli jokinen Olipa kerran kaupunki, jossa aina syksyisin leivottiin valtava kakku kaupunkilaisten nautittavaksi. Jos ajat olivat hyvät, kakusta tuli komea ja mehevä. Jos ajat olivat huonot, oli tyydyttävä pienempään ja kuivempaan kakkuun. Saimme juuri kaupunginhallituksessa valmiiksi budjettikakun vuodelle 2021. Sen leipominen oli tällä kertaa erityisen hankalaa, koska eräs virus oli sotkenut kaupungin ja koko maan talouden. ’Nyt ei ole varaa entisen kaltaiseen kakkuun’, sanoi kaupunginjohtaja. ’Kakkuun tarvitaan silti hilloa. Ja kermavaahtoa, se on lapsille hirmu tärkeää’, sanoi eräskin puolue. ’Kermavaahtoon ei ole nyt varaa!’ sanoi pari muuta puoluetta. ’No mitäs sitten, näkkileipääkö panette lapset syömään synttärijuhlissakin?!’ hermostui neljäs puolue. ’Voidaanko saada edes vähän suklaahippuja päälle?’ pyysivät viidennet ja kuudennet puolueet. ’Tärkeintä on, etteivät kakkuainekset maksa niin paljon’, määräsivät isommat. ’Me emme halua maksattaa muilla lapsiperheiden kermavaahtoa’. ’Kaikkihan me olemme olleet lapsia. Ja tulevaisuudessa me tarvitsemme aikuisiksi kasvaneita lapsia, olivat ne sitten omia tai muiden. Muuten täällä ei vanhustenhoitokaan pyöri’, järkeili eräs. ’Paras olisi ajatella asukkaiden parasta, eikä aina vain omaa etua’, säesti kolmas. ’Meidän on silti tehtävä 40 miljoonaa euroa vähemmän maksava kakku tavalla tai toisella’ totesi kaupunginjohtaja. Puolueet neuvottelivat viikkokausia, mitä kakusta jätettäisiin pois. Kaupungin eri toimialat laskivat ja ynnäsivät, miten tultaisiin toimeen vähemmillä kakkuaineksilla. Perustettiin erillinen tuottavuustoimikuntakin tutkimaan kakkulaskelmia. ’Tästä ei kyllä tule hyvä kakku millään, jos ei kerran hilloa ja kermavaahtoa saa käyttää’ protestoivat monet. ’Tehdään laihduttajan kakku, eikö se ole terveellistäkin?’ ehdottivat eräät. ’Tarpeeksi kun kakkua laihduttaa, ei jäljelle jää syötävää lainkaan’ purnasivat toiset. Lopulta kakku tuli valmiiksi. Kompromissin seurauksena siinä oli vähän hilloa, vähän kermavaahtoa (ei yhtä paljon kuin edellisinä vuosina) ja muutama suklaahippu päällä. Sen jälkeen nekin puolueet, jotka olivat vastustaneet hilloa ja kermavaahtoa, riensivät kertomaan julkisuuteen, kuinka ’erityisen iloisia he ovat, että kakussa on myös hilloa ja kermavaahtoa!’ Loppu hyvin, kaikki hyvin. Pieni kakkusanasto: Kakku = kaupungin budjetti HUHTAMÄKI LetterboxMediat 2007-2020 EK LetterboxMediat Puhelin 09-260 0107 Sähköposti info@letterbox.fi Toimitus Puh. 045 164 6264 Sähköposti toimitus@letterbox.fi Toimitus ottaa mielellään vastaan juttuvinkkejä ja kirjoituksia vt. päätoimittaja Jukka Kuusanmäki Sähköposti paatoimittaja@letterbox.fi Ilmoitusmyynti Sähköposti myynti@letterbox.fi Pekka Särkisilta 050 555 3252 Sirkka Väisänen 045 601 3936 Olavi Suhonen 045 164 4314 Nina Andersson 045 261 0260 Pentti Sirviö 045 261 0240 Riippumaton paikallislehti Ilmestyy painettuna kuukauden toisella viikolla. Jaetaan kotitalouksiin, liiketiloihin ja konttoreihin Jakelu Puh. 0504-082 082 KOLUMNI Budjettikakku on leivottu Kakkuainekset = budjetin eri menokohteet Hillo = verotulot Kermavaahto = lapsiperheiden tuki Suklaahiput = budjetin pienet menokohteet Näkkileipä = kulukuuri, leikkaukset Vaula Norrena on Vantaan kaupunginhallituksen 2. varapuheenjohtaja ja kaupunginvaltuutettu (vihr). Arkisin hän ei leivo, mutta hänet tunnetaan legendaarisena lasten synttärijuhlien järjestäjänä. Puhelinliittymä on vaikea lopettaa Onko sinulla kokemuksia puhelinoperaattoreiden asiakaspalvelusta? Lähetä oma kokemuksesi osoitteella: toimitus@letterbox.fi LUKIjALTA © Er kk i Ku us an m äk i Neuvoista kiitolliset Kuntavaaleihin on aikaa puolisen vuotta. Puolueet haalivat ehdokkaita ja rahaa oman kuntansa nykyistä paremman elämän turvaamiseksi. Suomessa on 310 kuntaa, joten mistään pienestä hankkeesta ei ole kysymys. Hätä onkin lähellä siellä mistä apu on kaukana. Siksi minultakin on pyydetty keinoja, joiden avulla kannatus kasvaa. Kaikki puolueet eivät kuitenkaan ole vielä vaivautuneet pyytämään apuani. Yksikään rkp-läinen ei ole ainakaan vielä herännyt. Liike. Nyt -liike tulee omillaan toimeen. Hiukan Harkimon rahasuvun isähahmo Harry ja aikamiespoika Joel saavat kuitenkin myötätuulta turkulaiselta onnenpyörän pyörittäjältä Jethro Rostedtiltä ja ruotsalaiselta Maikkarinimiseltä tv-kanavalta. Kun heille on luvattu 61 ohjelman sarja puoli tuntia kerrallaan, siitä ajasta muut kuin Harkimon yritys joutuisivat maksamaan pari miljoonaa euroa esimerkiksi Lidlin halvimman ruokakorin markkinoimiseksi. Tosin ei Lidlkään omia ruokatuotteitaan mainosta. Yritys vertaa vain ruokakoriaan muiden kauppojen ruokakoreihin. Ensimmäinen avunpyyntö tuli Helsingin perussuomalaisilta. Lyhyen miettimisen jälkeen suosittelin keskittymistä omiin ajatuksiin iskulauseella ”Liiku. Nyt. omilla aivoilla!”. Tohtori Jussi Halla-aholle ehdotin hänen suuurta nelivärikuvaansa kaikkien kuntien mainoslakanoihin. Samaa taktiikkaa suosittelin Paavo Väyryselle. Helsingin lisäksi hänen kuvansa levitetään kaikkiin eteläisiin kuntiin. Käyhän helsinkiläisiä noissa muissakin kunnissa töissä, Tampereella aikaa on varsinkin Sdp:n piirissä huvennut valtakunnan asioiden hoitamiseen. Ei ihme, että heikkokin ehdotus kuntavaalissa hyväksyttiin. Suorastaan iloisina he ottivat vastaan ehdotukseni: ”Sdp jalostaa äänesi marinoimalla”. Julisteessa on vain pääministeri Sanna Marinin kaunis kuva kimono-tyylisessä mekossa.. Muut kuvat luukutetaan ovelta ovelle sataan tuhanteen postiluukkuun. Helsingissä, jossa kannatus on huvennut, Sdp:n kirjekuoressa jaetaan eläkeläisten osoitteisiin 100 euron seteli, eli Antti Rinteen lupaama hiukan myöhästynyt vappusatanen. * * * Kokoomuksenkin vaalimainonta hoidetaan samaan tapaan kuin Sauli Niinistön toisella ehdokaskaudella. Puheenjohtaja Petteri Orpo on kaikissa kunnissa vetonaulana ja sittemmin seuraavien vaalien työläisten omana presidenttiehdokkaana. Korostin, että näin saadaan puhtia tasavallan hallituksen vaihtotalkoisiin, ja jotta Keskustan ja perussuomalaisten värit ja julistukset eivät enää leviäisi koko Suomeen etelälaitaa, Pirkanmaata ja muutamaa teollisuuskaupunkia lukuunottamatta. Sinisten ryhmä on pieni. Sen tehtävänä on sijoittaa entiset ministerinsä pienten kuntien kuukausipalkkalaisiksi. Vain Timo Soinilta odotan yhteydenottoa, jos kohta hän saattaa jo nyt keskittyä presidentin vaaliin. Veikko Vennamon aikanakaan ei yhteydenottoa tarvinnut odottaa ennen kuin olin makoillut OKO:n Lontoon konttorin avaamisen yhteydessä kutsuvierasmatkalla Veikko Vennamon kanssa luksushotellin samassa parisängyssä kaksi yötä. Kun olin vastannut myönteisesti Vennamon kysymykseen siitä, tarvitseeko Suomen politiikka hänen kaltaistaan jäpikkää, kipakat yhteenotot silloisen lehteni kanssa muuttuivat ystävällisiksi yhteydenotoiksi. * * * Keskustapuolueessa ei oikein tiedetä kuka sitä johtaa. Annikka Saarikon puheenjohtajan nuija on jossain Apollonkadun puoluetoimiston pöytälaatikossa, mutta koronaviruksen takia toimisto on suljettu. Matti Vanhanen ei nuijaa tarvitse, sillä lyödessään lukuja pöytään valtion varoja vahtivana ministerinä hän antaa numeroiden puhua. Vielä ei ole varmistunut se, pärjääkö Nurmijärvi ilman häntä Suomen suurimpana (yli 42 000 asukasta) maalaiskuntana. Ehdotukseni vetäytymisestä kunnallispolitiikasta Matti tuntui ottavan todesta. Eduskuntavaalien äänimagneetti Li Andersson on jättänyt soittopyynnön. Hän varmaankin kiittäisi parlamenttivaalien aikaisesta avusta, kun olin ehdottanut, että hänen pitää olla erityisesti TPS:n jääkiekkoyleisön ja Rkp:n suomea osaavien varsinaissuomalaisten ehdokas. Nyt neuvoin, että kannattaa keskittyä perheen kasvattamiseen ja jättää äänensä lainaksi uusille yrittäjille. Suuri potentiaalinen kannatus voisi löytyä vasenkätisten keskuudessa. Heitä on Turussa 13 prosenttia väestöstä. Sari Essayah on sitkeä ja asiansa osaava helluntailainen. Selviydyttyään lääkäreiden avulla ja rukoilemalla rintasyövästä hän arvelee keräävänsä sekä itselleen että puolueelleen (KD) niin paljon sympatiaääniä, ettei siinä enää tarvita Apua eikä Seuraa, minusta puhumattakaan. Martti Huhtamäki
Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 3 12 | 2020 Palveleva lähiapteekkisi Myyrinpuhoksessa Olethan jo avainasiakkaamme? Liittyä voit joko netissä www.avainapteekit.fi tai meillä käydessäsi. MYYRMÄEN APTEEKKI Myyrinpuhos Jönsaksentie 6 01600 Vantaa Puh. (09) 530 6340 www.myyrmaenapteekki.fi Palvelemme: ma-pe 8-22 la 8-20 su 10-20 Vapaita vuokrakoteja heti tarjolla. Hae asuntoa: nurmijarvenkodit.fi | Puh. 040 317 4457 ark. 9–12 Tee vuokrasopimus ennen joulua ja voit voittaa sisustusrahaa! 300€ vantaan paras uudisti lounaspöydän! Haluamme jatkossa tarjota myös vantaan parasta lounasta! Lounasbuffet 10,70 eläkeläiset 9,00 PAIKALLINEN POSITIIVINEN PALVELEVA WANDAS Kitchen & Lounge | Liesikuja 5,01600 Vantaa Päivän lounaslistamme löydät osoitteesta www.wandas.?/lounas
4 Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 12 | 2020 kiinnostus sähköautojen kotilataukseen kasvaa Suuri osa suomalaisista asuu kerrostaloissa, niinpä myös sähköauton kotilataus on helpointa ratkaista kerrostalojen parkkipaikoilla ja -halleissa. Lain säätämiä vaatimuksia sähköautojen latauspaikoille ei vielä toistaiseksi ole ollut, mutta tilanne tulee muuttumaan vuonna 2021, kun lakimuutoksen myötä kaikilla uusilla autopaikoilla pitää olla vähintään latauspaikkavaraus. YIT:n Asumisen Talotekniikan suunnittelupäällikkö Aki Pirttijärven mukaan sähköautojen yleistyminen vaatiikin sen, että auton pystyy lataamaan kotona täyteen yön aikana. “Kun kotilataus on mahdollista, sähköauton hankinnasta tulee kuluttajalle helppo valinta”, Pirttijärvi sanoo. Rajatie 4, Halli 14, (09) 374 5741 01230 Vantaa 040 508 3550 www.autolasipojat.? Tuulilasiongelmia? Tuulilasitja muut autolasipalvelut Autolasien ykkönen Pääkaupungi n parasta palvelua AutoGlass Service Vakuutusyhtiöiden sopimuskumppani Vantaalle noussut datakeskus kerää katseita VanTaalle Lahteen vievien teiden väliin noussut datakeskusyritys Ficolon “the Air” -keskus kerää katseita, sillä sen alumiinilevyistä koostuva julkisivu liikkuu tuulen mukana. ”Ficolo haastoi meidät miettimään, miten yrityksen uuden datakeskuksen julkisivua voitaisiin hyödyntää niin, että sillä olisi symbolisempi merkitys ja se rakentaisi samalla yritysmielikuvaa”, kertoo datakeskusten suunnitteluun erikoistunut arkkitehti ja Ficolon pääsuunnittelija Tapani Virkkala. ”Suunnittelussa mennään tekniikka edellä”, toteaa toinen Ficolon suunnittelusta vastannut arkkitehti Stefan Vara. Datan määrä kasvaa nopeasti, mikä lisää tarvetta uusille ja kapasiteetiltaan entistä suuremmille datakeskuksille. Samalla teknologia kehittyy, mikä vaatii Virkkalan ja Varan mukaan suunnittelijoita jatkuvaa osaamisen päivittämistä. JoTaIn Vanhaa Ja JoTaIn uuTTa Ficolo sisältää sekä vanhaa että uutta rakennusosaa, sillä se on rakennettu olemassa olevaan teollisuushalliin, jota on jatkettu laajennusosalla. Ficolossa rakennesuunnittelijana toiminut Iikka Ylihärsilä kertoo, että modernin tekniikan tuominen vanhoihin rakenteisiin asettaa aina omat haasteensa. ”Vanhoista rakenteista ei välttämättä ole saatavilla kaikkia lähtötietoja tai ne eivät ole ajantasaisia. Yllätyksiä tulee vastaan, kun rakenteet eivät olekaan niillä paikoilla, kuin on oletettu”, Ylihärsilä kertoo. hänen mukaansa kohteen rakenneteknistä suunnittelua haastoivat myös siinä käytetyt rakennusmateriaalit sekä erilaiset tarpeet tiloille. ”Vanhan rakennuksen sisään on rakennettu uusi teräsrakenteinen halli, kuin laatikko laatikon sisään. Laajennusosa, jonka näyttävä julkisivu koostuu alumiinilevyistä, taas on betonirunkoinen. Datakeskuksen vaatimien moninaisten tekniikkatilojen lisäksi rakennuksessa on myös toimistoosa”, Ylihärsilä kertoo. VapaaJäähDYTTeInen Ja YmpärISTöYSTäVällInen DaTakeSkuS Datakeskusten hiilidioksidipäästöt ovat maailmanlaajuisesti jo samalla tasolla lentoliikenteen päästöjen kanssa. Kapasiteetin jatkuvasti kasvaessa on merkittävää, miten keskusten käyttämä sähkö tuotetaan. Ficolon Vantaan datakeskus on ympäristöystävällinen datakeskus, joka on saanut ilmastoinstituutin parhaan mahdollisen “Dark Green” -luokituksen. Keskuksen käyttämä sähkö tuotetaan täysin uusiutuvalla tuulivoimalla. ”palvelimien jäähdytyksestä muodostuva hukkalämpö syötetään Vantaan Energian kaukolämpöverkkoon”, kertoo rakennuksen taloteknisestä suunnittelusta vastannut Jussi Alilehto. Samaa vihreää energiaa käytetään siis kerran konesalissa ja kierrätetään vielä lämpöverkon kautta uusiin käyttökohteisiin. Jäähdytysjärjestelmä sisältää myös viileän ulkoilman hyödyntämiseen perustuvan, erittäin pienellä sähkönkulutuksella toimivan ja lähes ympärivuotisen vapaajäähdytyksen. Alilehdon mukaan suunnitteluratkaisuissa on huomioitu myös tulevaisuuden tarpeet. ”Joustavien ratkaisujen ansiosta jäähdytykseen voidaan käyttää kulloiseenkin tilanteeseen sopivaa menetelmää, eikä tulevaisuudessakaan olla lukittauduttu vain yhteen vaihtoehtoon.” myynti@ letterbox.fi Yrittäjä! Tässä on paikka Sinun ilmoituksellesi Kysy lisää: Autoja, metallia, rautaa romurekka noutaa Noutotilaukset: 0400-322 922 Tilaa nouto nyt! Noudamme ilmaiseksi romut pois pihaltasi (min 500kg) Autoista romutustodistukset ja ilmainen rekisteristä poisto Datakeskusten suunnittelu vaatii erityisosaamista, sillä rakennukset ovat usein valtavan mittaluokan teknisiä kokonaisuuksia. PESULA NOUTOPALVELU kotiovelta kotiovelle (koko pääkaupunkiseutu) vain 10 € Räsymatot alk. 50€/m 2 Mattojen ja liinavaatepesun ykkösmesta pääkaupunkiseudulla TÖÖLÖNTULLIN • • • M Kuljetus ILMAINEN tilauksen ollessa yli 100 € annerheimintie 83, Hki • p. 09 2418 770 p. 040 455 1230 sis. nouto & palautus T A R JO U S T A R JO U S 10 Kuitutyynyt 2 kpl. vesipesu 10,
Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 5 12 | 2020 Tarjoukset voimassa verkkokaupassa ja myymälöissä 30.11.2020 saakka tai niin kauan kuin erää riittää. Tuotevalikoima saattaa vaihdella myymälöittäin. Osa tuotteista vain toimitusmyyntinä. fixus.fi Sisätilanlämmitin Termini II • 1200 W D430058 Henkilöauton puolipeitteet • Eri kokoja 911-1001, 911-1004, 911-1005, 911-1006, 911-1007, 911-1008, 911-1009 Multiclip-sulat Automallikohtaiset tavaratilamatot Korotetut reunat estävät tehokkaasti lian ja nesteiden joutumisen tavaratilaan. Automallikohtaiset lattiamattosarjat Erittäin laadukasta sekä kestävää elastista kumija muoviseosta. 52 90 17 90 Alkaen 9 90 Alkaen 49 50 Kaikki mallit 52 00 Kaikki mallit /srj 45 00 Istuinsuoja • Aitoa lampaankarvaa • Musta 942-6090 Niittytie 27 A 01300 VANTAA puh. 09-823 5240, 09-823 5241 Aukioloajat Ma-Pe: 8.30-17.00 La: suljettu Tarjoukset voimassa 30.11.2020 saakka tai niin kauan kuin erää riittää. Osa tuotteista toimitusmyyntinä. www.tavoy.fi Auton huollot ja korjaukset Fixus-korjaamossa: Car-Service.fi Miekka Oy Niittytie 27 B, 01300 Vantaa p. 050-5733904 Sähköautoilu voimakkaassa kasvussa Sähköistyksen kartoitus antaa valmiuden päättää latauspisteistä Nyt on oikea aika aloittaa sähköautojen latausmahdollisuuden valmistelu ensi kevään yhtiökokouspäätöstä varten. kun asukkaiden kiinnostus hybridin tai täyssähköauton lataukseen on selvitetty, on aika kääntyä sähköurakoitsijan puoleen ja tilata sähköistyksen kartoitus. Vaihtoehdot ja kuStaNNukSet eSiiN Ammattilainen arvioi latauspisteiden toteuttamismahdollisuudet sekä eri ratkaisuvaihtoehdot ja niiden kustannukset. Lähtökohtia ovat taloyhtiön sähköliittymän mitoitus ja sähkökeskuksen kapasiteetti, joiden on riitettävä latauspisteiden sähkönsyöttöön. arvioinnin kohteena ovat lisäksi muun muassa sähköjärjestelmän yleinen kunto ja autopaikkojen lämpötolppien kaapelointi. Myös haluttujen latauspisteiden teho ja latausjärjestelmän älykkyyden taso vaikuttavat muutostarpeisiin. Latauskartoituksen voi tilata isännöitsijä, huoltoyhtiö tai taloyhtiön edustaja, sillä se ei vaadi heiltä erityisosaamista. Raportti tarjoaa vastaukset taloyhtiön hallituksen ja asukkaiden esittämiin kysymyksiin koskien valmiuksia, muutostarpeita ja kustannustasoa. tulokset antavat faktoihin perustuvan pohjan päätöksenteolle. Jos latauspisteiden toteutukselle ei ole ylittämättömiä teknisiä esteitä, voivat hallitus ja isännöitsijä valmistella niiden rakentamista koskevan ehdotuksen yhtiökokouksen päätettäväksi. omiStajuuS Vaikuttaa päätökSeNtekooN Mikäli autopaikat ovat taloyhtiön hallinnassa, voidaan hankkeen kustannukset jakaa yhtiöjärjestyksen vastikeperusteella kaikkien osakkeenomistajien kesken. Ehtoja tähän ovat, että uudistuksella kiinteistö saatetaan vastaamaan ajankohdan tavanmukaisia vaatimuksia ja maksuvelvollisuus pysyy kohtuullisena. joissakin taloyhtiöissä autopaikat ovat osakkeenomistajien hallinnassa, ja hankkeesta tulee merkittävää hyötyä vain heille. Tällöin yhtiökokous voi päättää ns. tuplaenemmistöpäätöksellä, että vastiketta näiden kustannusten kattamiseksi maksavat vain näiden autopaikkojen osakkeenomistajat. jos uudistusta ei voida pitää tavanomaisena, tulee noudattaa yhdenvertaisuusperiaatetta. Tällöin vastaavan latauspisteen myöhemmin hankkiville ei saa aiheutua enempää kustannuksia kuin uudistukseen alun perin osallistuneille. Yhtiökokous voi päättää tästä määräenemmistöllä. Sähköautoja on jo 40 000 ja niiden määrä on kaksinkertaistunut vuosittain. Suomen hiilineutraalisuustavoitteet, sähköautoilun verohelpotukset ja uusien automallien ryntäys markkinoille kiihdyttävät kehitystä. aRa myöntää avustusta taloyhtiöille latauspisteiden edellyttämiin sähköjärjestelmien muutoksiin ja hakemuksia on tullutkin ennätystahtia. Avustusrahaa on varattu budjetissa 5,3 miljoonaa euroa ja tuen arvioidaan jatkuvan ensi vuonna. Nyt on siis oikea aika tehdä sähköistyksen kartoitus ja valmistella latauspisteiden asennuspäätös kevään yhtiökokoukseen. Sähköautot yleistyvät ja siksi taloyhtiöihinkin tarvitaan niiden latauspisteitä.
6 Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 12 | 2020 LIIKU VAPAASTI SÄHKÖLLÄ – TULE KOEAJOLLE! SISÄKOEAJORATA: PUUTARHATIE 18, VANTAA | LISÄTIEDOT JA MYYNTIPALVELU: 02 480 9060 | MYYNTI@SKAND.FI WWW.SKAND.FI SISÄKOEAJORATA POHJOISMAIDEN SUURIN SÄHKÖAJONEUVOJEN AVAJAISKUUKAUSI: MARRASKUU VANTAAN MYYMÄLÄN TILOISSA Kahvitarjoilu avajaiskuussa Käytämme kasvomaskeja Myymälä auki avajaiskuussa: ma-pe klo 10-17, la klo 10-15 Myös yksityisiä koeajoja, ajanvaraus: 09 4289 0108 TULE KOEAJORADALLEMME KOKEMAAN SÄHKÖISTÄVÄ VAPAUDEN TUNNE! ”Perhekahvila on henkireikä” – vanhemmat saavat energiaa ja voimavaroja arkeen toistensa seurasta ja vertaistuesta Perhekahvila on tärkeä paikka lapsiperheiden arjessa ja yhteen saattamisessa. iso syy perhekahvilassa käymiselle on vanhempien ja lasten halu tavata muita ja viettää aikaa yhdessä. – Perhekahvilat ovat merkittävä osa lapsiperheiden arkea. Ensisijaisesti, koska vanhemmat ja lapset tapaavat niissä toisiaan. Kahvilat tarjoavat vanhemmille mahdollisuuden tutustua toisiin vanhempiin. Niissä myös vaihtuu monenlaista tietoa aina lapsen kehitykseen ja kasvuun liittyvistä asioista paikkakuntakohtaiseen hiljaiseen tietoon, MLL:n perhekeskustoiminnan päällikkö Tarja Satuli-Kukkonen kertoo. Toinen perhekahviloihin vanhempia houkutteleva tekijä on niiden tarjoama vertaistuki, joka rakentuu samankaltaisessa elämäntilanteessa olevien ihmisten yhteisesti jakamalle kokemukselle. MLL:n tekemän tutkimuksen mukaan perhekahviloiden tarjoamalla vertaistuella on keskeinen rooli perheiden arjessa. kahvilakävijät kokevat saavansa tukea arkeen muiden vanhempien tapaamisesta, kokemusten vaihdosta ja oman osaamisen vahvistumisesta. Puheenaiheina vanhemmilla on lapsiin liittyvät asiat sekä paikkakuntatietous, josta on hyötyä varsinkin uudelle paikkakunnalle muuttaneille. – keskustelu muiden samassa tilanteessa olevien vanhempien kanssa on tärkeä emotionaalinen tuki, mutta perhekahvilat tarjoavat myös konkreettista apua lastenhoidon ja monissa kahviloissa tarjolla oleva aamupalan muodossa, Satuli-Kukkonen sanoo. koronaPandemia korosTi Perhekahviloiden merkiTysTä Koronapandemian vuoksi perhekahvilat jouduttiin viime keväänä sulkemaan, mikä korosti entisestään niiden merkitystä perheiden elämässä. Vanhemmat kertoivat haastatteluissa kaipaavansa aikuiskontakteja ja muiden vanhempien kanssa juttelua. Monelle perhekahvila tuo viikkoon rytmiä ja ympäristönvaihto mukavaa ajanviettoa kodin ulkopuolella. – Vanhemmat kuvailivat perhekahviloita hengähdyshetkeksi, jopa henkirei’iksi, koska ne tarjoMLL / Päivi karjaLainen sivat arkeen tärkeitä katkoksia, Tarja Satuli-Kukkonen toteaa. keväällä sulkeutuneita perhekahviloita korvattiin verkkotapaamisilla, mutta niillä ei voida kokonaan korvata livetapaamisia. Varsinkin lapset jäivät verkkotapaamisissa vaille ikäistänsä seuraa, mikä on monessa perheessä tärkein syy käydä perhekahvilassa. – Perhekahvila on monelle lapselle ensimmäinen paikka, missä kohdataan muita lapsia ja opetellaan olemaan isommassa porukassa. Myös lapset itse odottavat kahvilalta juuri leikkikavereita ja tämä ei oikein toteudu verkossa varsinkaan, jos lapset ovat alle 3-vuotiaita, SatuliKukkonen sanoo. mll:n perhekahvilat ovat liiton paikallisyhdistysten organisoimaa toimintaa ja niiden pyörittämisestä vastaavat vapaaehtoiset. Moni perhekahvilan ohjaaja toimii vapaaehtoisena sen aikaa, kun on esimerkiksi perhevapaalla. Vapaaehtoistyö perhekahvilassa koetaan tärkeäksi ja tutkimuksessa haastatellut vapaaehtoiset kertovat, että se lisää heidän osaamistaan ja tuo mukavaa tekemistä arkeen. mll:n yhdistyksissä toimi vuonna 2019 ympäri maata 689 perhekahvilaa, joissa toteutui lasten ja aikuisten kahvilakäyntejä yli 300 000. MLL:n perhekahvilat ovat vanhemmille tärkeitä vertaistuen tarjoajia.
Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 7 12 | 2020 Tee sinäkin itsellesi ja naapureillesi ekoteko, samalla säästät energiaa ja selvää rahaa! Käyttämättömät avotakat varaavaksi takaksi Takkamestareiden valurautaisella sydämellä. Avotakka on lämmityslaitteena hyödytön ja tuottaa suuren määrän vaarallisia hiukkaspäästöjä. Avotakassa ilmaa kuluu pahimmillaan jopa yli 100m 3 / poltettu puukilo. Tämä tarkoittaa, että hormin kautta poistuu täysin turhaan järkyttävä määrä lämmintä ilmaa, jonka talon päälämmitysjärjestelmä on lämmittänyt. Usein vielä tämä avotakan käyttämä suuri ilmamäärä korvataan kylmällä ulkoilmalla ilmanottoaukoista ja talon vuotokohdista. Tämä aiheuttaa pahimmassa tapauksessa jopa kosteusongelmia talon rakenteisiin. MITTAA avotakkasi pesän mitat: korkeus, leveys, syvyys, OTA VALOKUVA takasta ja tule käymään. KATSOTAAN YHDESSÄ teille sopiva vaihtoehto, jolla teemme avotakastanne ekologisen ja erinomaisen lämmityslaitteen, joka varaa myös lämpöä ja nostaa asuntonne arvoa enemmän kuin mitä se maksaa. SÄÄSTÄTTE RAHAA merkittävästi, tämä työ maksaa itsensä takaisin nopeasti! Mallistomme on nähtävillä kotisivuiltamme. w w w . t a k k a m e s t a r i t . e u Myyntinäyttely Espoon Suomenojalla, Suomalaistentie 13. Puhelin: 09881 34 64 Avoinna mato 1017, pe 1016, la 1014 Avotakka ennen takkasydäntä Avotakka takkasydämen asennuksen jälkeen Takkamestarit Kohonen Oy Laadukasta ja turvalllista tulisijarakentamista jo vuodesta 1995 Jøtul I520 FR diassa. Nuoria ei houkuttele osallistua yhteiskunnalliseen keskusteluun, jos heidät tyrmätään heti keskiikäisten toimesta, viestittää Elisa Gebhard, joka toimii Suomen nuorisoalan kattojärjestö Allianssin puheenjohtajana. Helpot ja kertaluonteiset osallistumistavat vetoavat nuoriin. Äänestäminen, nettiadressien allekirjoittaminen ja kyselyihin vastaaminen olivat nuorille mieluisimmat tavat vaikuttaa. Paikkariippumaton toiminta, kuten webinaariosallistuminen, olisi niin ikään kyselyn mukaan nousussa. Nuoret eivät sitoudu elämänmittaisiin tai monimutkaisiin vaikuttamisprojekteihin, joita johdetaan ulkopuolelta. Nuorilla on halu vaikuttaa itselle tärkeisiin asioihin tässä ja nyt ja pitää lanLeijonat vaihtaa juomansa – Suomalaisessa juomakulttuurissa on tapahtunut iso muutos viimeisten vuosien aikana ja tätä muutosta haluamme myös urheilusponsoroinnilla vauhdittaa. Tavoitteemme on muuttaa juomakulttuuria kohti vastuullisempia ja terveellisempiä valintoja yhdessä kumppaniemme kanssa, kertoo Hartwallin markkinointijohtaja Matti Ristola. Jatkossa yhteistyötä Suomen Jääkiekkoliiton ja Amaajoukkueen Leijonien sekä paikallisten jääkiekkoliigaseurojen kanssa tehdään Karjala 0,0% -oluen siivittämänä. Alkoholiton Karjala on myös Leijonien virallinen kisaolut Tulokset käyvät ilmi Ajatuspaja Alkion tuoreesta kyselytutkimuksessa, jossa selvitettiin 15-29 -vuotiaiden nuorten kansalaistoimijuutta, arvoja sekä puoluenäkemyksiä. Toiseksi suurin este nuorten osallistumiselle on se, että yhteiskunnalliset asiat koetaan monimutkaisina ja vaikeina. Nuorilta saatu viesti on vahva ja kertoo politiikanteon raadollisuudesta tänä päivänä: Tarjolla on vaikeita ja monimutkaisia asioita ja paljon arvostelua. Tutkimuksemme mukaan nuorten luottamus poliittisiin päätöksentekijöihin ja puolueisiin on edelleen kansainvälisesti vertaillen korkealla tasolla, mutta päättäjän tielle ei uskalleta itse lähteä julkisen arvostelun pelossa. Tämä on iso haaste kaikille puolueille näin kuntavaalien alla, kertoo Ajatuspaja Alkion tutkimuskoordinaattori Pauliina Maukonen. Sosiaalisen median keskustelukulttuuri nostanee osaltaan kynnystä osallistua yhteiskunnalliseen toimintaan. Puolet kyselyyn vastanneista nuorista oli täysin tai jokseenkin samaa mieltä siitä, että sosiaalisen median vihapuheesta pitäisi rangaista nykyistä kovemmalla kädellä. Etenkin naiset (63%) kannattavat kovempia rangaistuksia, mikä voi johtua siitä, että naiset joutuvat kohtaamaan enemmän vihapuhetta. Ilmiö on tuttu myös muista selvityksistä. Hyvänä esimerkkinä on vaikkapa nuoreen ruotsalaiseen ilmastoaktivisti Greta Thunbergiin kohdistuva vihapuhe sosiaalisessa meHyvänä esimerkkinä on vaikkapa nuoreen ruotsalaiseen ilmastoaktivisti Greta Thunbergiin kohdistuva vihapuhe sosiaalisessa mediassa kuntavaalit 18.4.2021 Politiikka ei houkuttele nuoria SamaaN aikaan kun puolueissa käydään kiivasta ehdokaskeräilyä ensi kevään kuntavaaleihin, kertoo tuore tutkimus ettei yhteiskunnallinen päätöksenteko houkuttele nuoria. Peräti 73% ei koe osallistuvansa yhteiskunnalliseen toimintaan tai päätöksentekoon ollenkaan. Yleisin este osallistumiselle on, että nuoret eivät halua olla julkisesti esill ä eivätkä muiden arvosteltavana. tätä mieltä oli peräti 46% niistä nuorista, jotka eivät kokeneet osallistuvansa yhteiskunnalliseen toimintaan. Politiikka ei houkuttele nuoria esteenä julkisen arvostelun pelko gat nk. omissa käsissä. Vaikuttaminen lähtee itsestä, mikä näkyy kyselytutkimuksessamme siinä, että muun muassa elintavoista ollaan valmiita tinkimään, jotta ilmastonmuutos saadaan pysäytettyä. Myös ostoboikotteihin ja kulutuslakkoihin lähdetään mukaan, viestittää tutkimuskoordinaattori Pauliina Maukonen Alkiosta.
8 Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 12 | 2020 Tatu ja Patu -musiikkiteatteriesitys tarjoaa vauhtia ja iloa koko suuren näyttämön täydeltä Suomen suosituimmat lastenkirjahahmot tatu ja Patu valloittavat helsingin kaupunginteatterin suuren näyttämön 26. marraskuuta alkaen. tatu ja Patu helsingissä -musiikkinäytelmän ensi-iltaa siirrettiin koronan vuoksi lähes kolmella kuukaudella, nyt uutuus tuo lapsille ja muille leikkimielisille vauhtia, outolalaista huumoria ja oivaltavaa iloa talven pimeneviin iltoihin. ”Tatu ja Patu -musiikkinäytelmä Helsingin Kaupunginteatterin isolla näyttämöllä on meille jokseenkin ihan mieletön juttu. Näin isosti Tatua ja Patua ei ole lavalla ennen nähty. Käsikirjoituksen tekemisessä olemme olleet mukana, joten se on meille tuttu, mutta on todella kutkuttavaa nähdä valmis toteutus. Tuntuu häkellyttävältä, että iso joukko lahjakkaita ihmisiä on ihan työkseen miettinyt sitä, miten meidän tohelot Outolan veljekset saadaan toimimaan lavalla mahdollisimman hyvin!”, sanovat suosikkihahmojen luojat, kirjailijat Aino Havukainen ja Sami Toivonen. ”Jouduimme keväällä keskeyttämään harjoitukset ja jatkamaan niitä syksyllä ennakoitua myöhemmin. Tämä pakollinen tauko on itse asiassa tehnyt hyvää esitykselle: pystymme viemään sitä entistä outolalaisempaan suuntaan. Työryhmä on paneutunut aiheeseen, ja tuntuu, että kaikki ovat löytäneet työhönsä entistä enemmän potkua. Koronasyksyn keskellä tuntuu hienolta, että voimme osaltamme piristää teatterin ystäviä Tatu-Patumaisella huumorilla ja twistillä. Riemukas koko perheen kantaesitys voiko hienompaa tarjota lapsille ja muille leikkimielisille?”, kysyy ohjaaja Sami Rannila, joka vastaa myös käsikirjoituksesta yhdessä Havukaisen ja Toivosen kanssa. näytelmässä outolalaiset veljekset Tatu ja Patu saapuvat Helsinkiin vierailemaan serkkunsa Jorin luona. Jori on kaikkien aikojen menestynein outolalainen, mutta niin kiireinen, että veljeksillä on täysi työ pysyä Jorin perässä. Seikkaillessaan ympäri Helsinkiä Tatu ja Patu kohtaavat monia pääkaupungin ihmeitä. Miten suhtautua esim. feissariin, liikennevaloihin, ravintolapäivään tai kurahaalareihin sonnustautuneisiin, mahdollisesti vaarallisiin liivijengiläisiin? Tatun ja Patun rooleissa LKV Tuija Hurme Oy, p. 09 5893 9060, www. lkvtuijahurme.? Martinmiilu, Laajaniityntie 3, 01620 VANTAA Hyvää alkanutta vuotta ! Jo yli 30 vuotta Sinusta välittäen. Haluamme edelleen auttaa Sinua kodinvaihtoon liittyvissä asioissa. Ota rohkeasti yhteyttä! Pia Hurme, Yrittäjä LKV, LVV, KED, YEAT kaupanvahvistaja Vantaan Yrittäjä 2013 0400 649412 Luota alueesi ammattilaiseen! Laillistettu kiinteistönvälitystoimisto Pia Hurme, Yrittäjä LKV, LVV, KED, YEAT kaupanvahvistaja p. 0400 649412 Vantaan Yrittäjä 2013 Jo yli 30 vuotta Sinusta välittäen Luotettava kiinteistönvälittäjä – onnistunut asuntokauppa! Ota rohkeasti yhteyttä! Autamme sinua kodinvaihtoon liittyvissä asioissa. nähdään Pieni merenneito -musikaalin Lierona ja Kierona tutuksi tullut kaksikko, Antti Timonen (Tatu) ja Paavo Kääriäinen (Patu). Muissa rooleissa näyttelevät Paavo Kerosuo, Sanna Saarijärvi, Sari Haapamäki, Sofia Hilli, Juha Jokela, Selma Kauppinen, Joonas Luomala, Kai Lähdesmäki, Unto Nuora, Tiina Peltonen, Justus Pienmunne, Emilia Nyman, Inka Tiitinen, Kaisa Torkkel, Leenamari Unho ja Mikko Vihma. musiikin koko perheen uutuuteen on säveltänyt Kari Mäkiranta ja vauhdikkaat koreografiat on suunnitellut akateemikko Marjo Kuusela. Lavastaja Markus Tsokkinen ja mediataiteilija Nuutti Koskinen ovat loihtineet ällistyttävän, painovoimaa uhmaavan Helsinki-lavastuksen jättimäisine ratikoineen, suojateineen ja liikennevaloineen. Stadilaista tyylikkyyttä uhkuvien hahmojen puvut on suunnitellut Elina Kolehmainen ja naamioinnin Jaana Nykänen. Tarpeiston suunnittelusta vastaa Jenny Villikka, valosuunnittelusta Petteri Heiskanen ja äänisuunnittelusta Janne Brelih. musiikkinäytelmä perustuu väljästi Aino Havukaisen ja Sami Toivosen yhdessä kirjoittamaan ja kuvittamaan kirjaan Tatu ja Patu Helsingissä (2003). Se on suositun Tatu ja Patu -kirjasarjan ensimmäinen osa, josta otetaan jatkuvasti uusintapainoksia. Kirjasarjan käännösoikeudet on myyty 23 maahan, ja kirjoja on julkaistu mm. Kiinassa, Koreassa, Venäjällä, Pohjoismaissa ja Unkarissa. Sarja on palkittu Finlandia Juniorilla 2007 ja Tietopöllö-palkinnolla vuonna 2008. Suursuosikit tatu ja Patu valloittavat nyt teatterin EHDOKAS KOHDISTA VIESTISI LÄHIMEDIASSASI. EDULLISESTI. TUTUSTU. NYT. KUNTAVAALIT 2021 VALMIINA VAALEIHIN! Lue lisää: www.letterbox.fi/vaalit
Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 9 12 | 2020 Aktiivisen Mercedes-Benz -klubilaisen heikki helmisen Suomi-autoon liittyy mielenkiintoinen taustahistoria. Mercedes myytiin vuonna 1937 uutena Suomeen everstiluutnantiksi ylennetylle hans Olof von essenille, jonka isä kenraali Georg Didrik von essen tunnettiin muun muassa innokkaana automiehenä ja moottoriurheilijana. sotasankarimme Mercedes-avoautoklassikko kulkee yhä Hans Olof von essenille myönnettiin Vapaudenristin 2. luokan Mannerheim-risti nro 30 lokakuussa 1941. Hän oli osoittanut erinomaista johtajataitoa sekä rohkeutta, suorittaessaan vahvistetulla rykmentillä vaikean maaston kautta äärimmäisiä ponnistuksia vaatineen ja häikäilemättömäksi kuvatun noin 50 km mittaisen takaa-ajohyökkäyksen, joka yllätti vihollisen, tuhoten neljä vihollisen komppaniaa sekä hajottaen vihollisen johdon. Von Essen itse haavoittui hyökkäyksessä. Jatkosodan jälkeen von Essen toimi sotilasasiamiehenä Tukholmassa operaatio Stella Polarikseen liittyen mukanaan myös Mercedes, jonka jalkatilasta löytyvät edelleen omistuslaatta ja vuoden 1945 Ruotsin veromerkki. von essen tunnettiin myös taitavana ratsastajana. Hän sijoittui vuoden 1928 Olympialaisten kenttäratsastuksessa Amsterdamissa viidenneksi ja hän toimi myös muun muassa Suomen ratsastusjoukkueen johtajana Helsingin Olympialaisissa vuonna 1952. Mercedes säilyi von Essenin omistuksessa aina 1960-luvun alkuun asti, jolloin Tekniikan Maailma -lehden toinen perustajaveljeksistä Auvo Toivonen teki von Essenin kanssa autosta kaupat. Samassa yhteydessä toinen veljeksistä TM:n päätoimittaja Rauno Toivonen kiinnostui samanlaisesta vuoden 1938 Mercedes 230 Cabriolet b -autosta, jollaisen hän myös osti. Veljesten Mercedekset esiintyivät muun muassa Tekniikan Maailma nro 7/1961 kansikuvassa. 1960-luvun lopulla kumpikin Toivosten Mercedeksistä olisi vaatinut kunnostustoimia. Veljekset päättivät, että yksi hyvä auto on aina parempi kuin kaksi heikkokuntoista. Kanta-autoksi valikoitui Auvon Mercedes rekisterinumeroltaan AF-357. Toisen Mercedeksen kohtalosta ei ole tietoa. LuOdinreikä sufLetissA Mercedes periytyi myöhemmin Auvolta hänen pojalleen Pekka Toivoselle. Jossain kohtaa auton vaalean keltaisen ja sinisen värin yhdistelmä oli muuttunut kokosiniseksi. 1980-luvun taitteessa Mercedekselle oli löytynyt koti Espoon automuseosta, jossa se oli esillä vuoteen 2002. toivoselta Mercedes oli siirtynyt Espoon automuseon aktiiviselle puuhamiehelle, joka 2000-luvun alussa laittoi Mercedeksen hiljaiseen myyntiin. Samaisessa museossa esillä oli myös Heikki Helmisen omistama ja hänen vaarinsa aikanaan uutena Suomeen ostama vuosimallin 1958 Mercedes-Benz 180 eli niin sanottu ponttoni-Mercedes. Helminen sai mahdollisuuden ostaa Mercedeksen. Autosta oli kiinnostunut myös ruotsalainen ostaja, mutta auton historia tuntien sen ei haluttu siirtyvän ulkomaille. Olin ollut Mercedes-harrastaja jo pitkään ja etsin kokoelmaani Cabriolet-mallia. Tiesin Mercedes 230:n historian, sillä kyseinen auto oli seissyt vuosia samassa museossa melkein oman autoni vieressä. Tein tarjouksen ja kaupat syntyvät. En etsinyt näin vanhaa autoa, mutta kun en löytänyt mitään järkevää uudempaa mallia niin ajattelin, että miksei se avoauto voisi vanhakin olla, Helminen hymyilee. Mercedes seisoi useita vuosia Helmisen autotallissa kunnes auton entisöintityöt päätettiin aloittaa. Auto päätettiin konservoida mahdollisimman alkuperäiseen asuun. Kori purettiin, jarrut ja muu tekniikka huollettiin, jalopuiset korija ohjaamorakenteet sekä kojetaulu korjattiin ja konservoitiin. Moottori purettiin ja kunnostettiin läpikohtaisin. Maski ja puskurit kromattiin uudelleen, runko puhdistettiin ja maalattiin, ja auton kori maalattiin monien maalikerrosten alta paljastuneen alkuperäisen väriyhdistelmän mukaiseksi. Astinlaudat uusittiin, istuimet puhdistettiin ja ovien ja takaosan sivupaneelit verhoiltiin alkuperäisen mallin mukaisesti nahalla. Mercedeksen historiasta tiedettiin, että autoa käytettiin sodan aikana myös rintamalla. Tätä tietoa vahvisti entisöinnin aikana Mercedeksen sufletista eli kattokuomusta löytynyt pyöreä luodinreikä. Mercedeksen konservointityö valmistui vuonna 2014. Viimeiseksi säädettiin moottori, jonka jälkeen Mercedes museokatsastettiin alkuperäisen rekisteritunnukselle AF-357 elokuun 1. päivä vuonna 2014. suOMessA nyt JA tuLevAisuudessA Helminen on ajanut arkiajot kymmeniä vuosia Mercedeksillä. Tällä hetkellä hän omistaa kymmenkunta museoikäistä Mercedestä. von essenin Mercedes on yhä hyvä, tasapainoinen ja pehmeää kyytiä tarjoava auto. Aina se on lähtenyt käyntiin vaikka olisi kuukausia tallissa seisonut. kovin kovaa en viitsi sillä ajella. Sellainen 80-90 km/h on hyvä matkanopeus, vaik100% kotimaista työtä. www. HORMIC .fi Meiltä myös: Savupiippujen kunnostukset Hormikuvaukset ja kartoitukset Piipunhatut Tikkaat email: hormic@hormic.fi puh: 0400-885055 Ammattitaidolla vuodesta 1989 Mittatilauksena valmistetulla takkasydämellä lisää lämmitystehoa Takkasydämen kiertoilmalämmmitys muuttaa avotakan tehokkaaksi lämmityslaitteeksi Katso lisää kotisivuiltamme mattokymppi WWW.MATTOKYMPPI.FI Palokan Kotikeskus HELSINKI I VANTAA I ESPOO I TAMPERE I JYVÄSKYLÄ Ratina Liila Viisari Kaari UUTUUS KALEO VILLAMATTO ALKAEN 140X200 295 € PEHMEÄ LÄMMIN KODIKAS VILLAMATTO Heikki Helmisen Mercedes-Benz 230 Cabriolet b vm. 1936/1937 myy tiin uutena Suomeen Auton ensimmäinen omistaja on Mannerheim-ristin ritari nro 30 everstiluutnantti Hans Olof von Essen Kuusisylinterisellä moottorilla varustettu kaunotar sisältää useita hienoja yksityiskohtia. ka auto 109 km/h huippunopeuden omaakin. Olen osallistunut Mercedekselläni useisiin harrasteajoihin. Auton kuomun rakenne on kolmikerroksinen ja se on hyvin lämpöeristetty. Helminen kertoo, että Mercedes-Benz 230 Cabrioletin 83 vuotta kestänyt matka jatkuu Suomessa yhä edelleen ja myös tulevaisuudessa. ei von Essenin Mercedes minultakaan mihinkään lähde. Auto jää joskus lapsilleni, jotka myös haluavat, että se säilyy suvussamme. neljän hengen avovaunulla on pituutta 4,4 metriä ja leveyttä 1,71 metriä. Auton kokonaispaino on 1 900 kg. Malli W143 oli tuotannossa vuosina 1936 – 1941. Autossa on useita hienoja yksityiskohtia, kuten kromatut landauraudat, nahkaverhoilu, kromatut suuntavilkut, kromattu polttoainesäiliön korkki sekä varapyörien pidikkeet. ? ? MArkO Mäkinen
10 Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 12 | 2020 Myyrmäkeen ja Koivukylään perustetaan Taloyhtiöklubit MyyrMäKeen ja koivukylään perustetaan asumisen energiatehokkuuden lisäämiseen tähtäävät taloyhtiöklubit. Vantaalla kehitetään taloyhtiöiden alueellista yhteistyötä ympäristöministeriön rahoittamassa Taloyhtiöklubi-hankkeessa, jossa perustetaan alueelliset, energiatehokkuuden parantamiseen tähtäävät yhteistyöfoorumit Koivukylään ja Myyrmäkeen. Mukaan Taloyhtiöklubeihin ovat tervetulleita kaikki alueiden halukkaat taloyhtiöt. Vantaan kaupungin tiedotteen mukaan Taloyhtiöklubien ideana on koota yhteen energiatehokkuuden parantamisesta kiinnostuneet naapuruston asuntoosakeyhtiöiden hallitukset ja perustaa niille foorumi, jossa tehdään ohjattua ja tavoitteellista yhteistyötä energiatehokkuuden parantamiseksi taloyhtiöiden kesken. Yhteistyömahdollisuuksia on paljon: se voi esimerkiksi olla tiedon ja hyvien käytäntöjen jakamista, yhteisen ostovoiman hyödyntämistä palveluhankinnoissa ja urakoissa tai ryhmäkorjaushankkeita. Taloyhtiöklubi tarjoaa myös yhteyden kaupungin asiantuntijoihin. Tutkittua tietoa rakennusten energiaratkaisuista ja energiatehokkuudesta on paljon, ja Taloyhtiöklubien kautta tieto tuodaan taloyhtiöiden käyttöön siten, että se johtaa energiatehokkuuden paranemiseen tähtääviin investointeihin asti. Parhaimmillaan säästetään rahaa ja pienennetään asumisen hiilijalanjälkeä, kertoo tiedotteessa hankkeen projektipäällikkö Kimmo Karvinen. Vantaa tähtää hiilineutraaliuteen vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteen saavuttamisessa taloyhtiöillä on suuri merkitys, sillä kolmannes Vantaan hiilidioksidipäästöistä syntyy asumisesta, eritoten asuntojen lämmityksestä, painottaa Vantaan kaupunginjohtaja Ritva Viljanen. Alueet valittiin hakukilpailun perusteella viime kesänä. Alueiksi valikoituivat Koivukylä ja Myyrmäki, joista molemmista hakuun ilmoittautui useita kiinnostuneita taloyhtiöitä. Molempien alueiden 1970–1990-luvuilla rakennettu, kerrostalovaltainen rakennuskanta soveltuu hyvin hankkeeseen, sillä alueiden rakennuskannassa on paljon mahdollisuuksia energiatehokkuuden parantamiseen. Taloyhtiöklubit perustetaan loppuvuoden aikana ja mukaan kutsutaan alueiden kaikkien halukkaiden asunto-osakeyhtiöiden edustajat. Taloyhtiö voi liittyä mukaan heti tai myöhemminkin. Kiinnostuneet taloyhtiöiden hallitukset voivat tutustua hankkeeseen lähemmin nettiosoitteessa www.taloyhtiöklubihanke.fi. Ympäristöministeriön rahoittamana hanke kestää vuoden 2021 loppuun. Tavoitteena on, että hankkeen aikana kehitetään malli, jolla klubit voivat jatkaa toimintaansa tämän jälkeen itsenäisesti. vantaa ja kerava aloittavat kuntakokeilun Vantaan ja Keravan kaupungit käynnistävät yhteisen työllisyyden kuntakokeilun vuoden 2021 alussa. Kuntakokeilussa panostetaan työnhaun vahvaan alkuun ja yksilöllisten ratkaisujen löytämiseen. Jokaiselle työnhakijalle tehdään palvelutarpeen arviointi ja sen perusteella yksilöllinen ohjaus työllistymiseen. Uusi palvelu tuo jokaiselle työnhakijalle oman asiakasneuvojan. Keravan ja Vantaan työllisyyden kuntakokeilu päättyy kesäkuun lopussa 2023. Kokeilun aikana määrätyt valtion työja elinkeinotoimistojen tehtävät siirretään kuntien tehtäväksi. Työllisyyskokeilujen tavoitteena on nykyistä tehokkaammin edistää työttömien työnhakijoiden työllistymistä ja koulutukseen ohjautumista sekä tuoda uusia ratkaisuja osaavan työvoiman saatavuuteen. www.martinlaaksonapteekki.? Asiantuntevaa palvelua terveytesi parhaaksi Kivivuorentie 4 01620 VANTAA (Martinlaakson ostari) Puh. (09) 8553 1400 ma pe 9.00 20.00 la 9.00 17.00 su 12.00 16.00 Isännöintiä ja kiinteistönhuoltoa laadukkaasti lähialueelta jo yli 50 vuotta! Aidosti paikallinen Myyrmäen Huolto Oy Ojahaanrinne 4, 01600 Vantaa puh. 09 530 6140 www.myyrmaenhuolto.fi vantaa valitsee kulttuurisepän Vantaalla jaetaan vuosittain Kulttuuriseppä-tunnustus vantaalaiselle henkilölle, yhteisölle tai yhdistykselle, joka on työllään, teoillaan ja asenteellaan edistänyt kulttuurien välistä ymmärrystä ja vuorovaikutusta. Vuoden 2020 Kulttuuriseppää kuntalaiset saivat ehdottaa 13. marraskuuta saakka. Tunnustus on jaettu vuodesta 2007 lähtien. Tunnustuksen saajan valitsee ehdotusten perusteella työryhmä, johon kuuluvat edustajat monikulttuurisuusasiain neuvottelukunnasta, kaupungin edustajia sekä edellisen vuoden Kulttuuriseppä.
Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 11 12 | 2020 Kaikkiin VINSSI JA PERÄVAUNUPISTOKE KAUPANPÄÄLLE! SAA AJAA TIELLÄ! Isoin maavara 30,5 cm Vetokyky yli 920 kg 26" Testivoittajarenkaat ym. Max.nop. 45 km/h. Halpa vakuutus! Rekisteröity 2:lle. Lämmityslaite. Pakki. Markkinoiden paras 72 V vääntävä 2000 W moottori. 6 voimakasta erikoisgeeliakkua. Yht.3,6 KWh.Yhdellä latauksella 70 km! Takuu 2 v. Rahoituksella alk. 149?/kk. MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! +tk 6790 ? EFI Black Edition +tk 7490 ? MAX OHJAUSTEHOSTIN EPS SH. 9790?+tk MAX 550 TILAA ESITE! NOPEILLE TakaBoxi, takateline ja suojapeite kaupanpäälle! (arvo 340?) (1890?) Takuu 2 v. 4x4 +tk 6990 ? SH. 8990?+tk 4x4 SPECIAL 550 EFI EDITION FULL LED ERIKOISVARUSTELTU 7790 ? +tk Rahoituksella alk. 159?/kk. UUTUUS! Vertaa: Hinta/laatusuhde, vetokyky, maavara, renkaat, ajettavuus, ym. TGB TAIWANILAINEN LAATUMERKKI JO VUODESTA 1965 EDUN ARVO 2990? MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! Ohjaustehostimella EPS LED UUTUUS! Rahoituksella alk. 169?/kk. 8990 ? +tk SH.11490?+tk EDUN ARVO 3050? Rahoituksella alk. 179?/kk. 8290 ? +tk 600 EFI+EPS LED (10490?) KATSO ESITTELYVIDEOT www.rally.fi 600 LTX EPS LED Ohjaustehostimella MAX PITKÄRUNKOINEN! TARGET EPS +tk 7490 ? 26" MAXXIS BIG HORN Testivoittajarenkaat. TGB 600 Tuplalisäakuilla jopa 150 km! Lataus 220 V pistorasiasta. SÄHKÖSKOOTTERI E400 3-pyörä 4x4 OHJAUSTEHOSTIMELLA MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! Ei ajokorttia. Tehokas 60 V 1000 W moottori. Ajomatka 50-60 km. Pakki. Otamme vaihdossa mönkijät, mp:t ym. 550 EFI EDUN ARVO 2990? Kaikki mallit 2-paikkaisia. 4x4 SH. 8990? +tk 9-ERI ASENTOA Finman V-aura + 800? Finman V-aura Hydrauliikalla 1 sylinterillä 1990 ? 2 sylinterillä 2490 ? 6790 ? +tk Ohjaustehostimella 550 EPS 1850 SH. 9490? +tk Rahoituksella alk. 149?/kk. SH. 8490? +tk ? +tk 5990 Tilausnro 11010 Tilausnro 11009 Tilausnro 11007 Tilausnro 11006 Tilausnro 11018 Tilausnro 11019 Tilausnro 11011 Tilausnro 11008 Rahoituksella alk. 169?/kk. Rahoituksella alk. 149?/kk. Tilausnro 16103 Tilausnro 11020 Rahoituksella alk. 169?/kk. Tilausnro 15110 ? Rahoituksella alk. 99?/kk. isommalla takaikkunalla! 5690 ? +tk Tilausnro 14200 Rahoituksella alk. 169?/kk. Max. ajomatka 60 km, 36V 10,4 Ah Lithium akku, 16 Ah akulla hinta 2790? ajomatka 100-120 km. UUTUUS! Takuu 2 v. 3-Pyörä Sähköpyörä/ Sähkömopo! Takaleveys vain 65 cm, paino 23 kg. 6-vaihdetta. Alumiinirunko, kantavuus 150 kg, Korit takana ja edessä. Valot. 20" Kenda 1,95 renkaat. Todella helppo ajaa! Voi ajaa polkimista polkemalla tai kaasukahvaa kääntämällä. Vertaa: Hinta/laatusuhde, vetokyky, maavara, renkaat, ajettavuus, ym. 2490 ? Tilausnro 16009 Rahoituksella alk. 99?/kk. Nyt UUSI 2021 malli Nopeille Sähköikkunat, Peruutuskamera ja Keskuslukko KAUPANPÄÄLLE! Ajomatka jopa 120 km! PLUSPAKETTI 500 ? MODULARBOX OY Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III M Ö N K I JÄ C E N T E R Avoinna: Ark.10-17, la 10-13 MEILLÄ TAKUU, VARAOSAT JA HUOLTO PELAA -VARMASTI! SUOMESSA YLI 150 HUOLTOPISTETTÄ. TILAA HETI OMASI! NOPEAT TOIMITUKSET RAHDILLA KOKO MAAHAN KOTIIN ASTI! Tilaukset ja tiedustelut puh. tai s-postilla: myynti@rally.fi 09 595 510 040 553 2428 tai netistä www.rally.fi sivuilta (ennen 1985 syntyneet!) jolla saa ajaa ilman ajokorttia! Kauppakassi VAIN (6990?)
12 Lähetä juttuvinkki: toimitus@letterbox.fi 12 | 2020 kivistön Opaalipuistoon pysäköintikielto Vantaan kaupunki on joutunut kieltämään autojen pysäköinnin Kivistön keskustassa sijaitsevassa Opaalipuistossa ja sen läheisyydessä. Pysäköintikielto astui voimaan 11. marraskuuta alkaen. Vantaan kaupunki uutisoi asiasta verkkosivullaan. Kaupunki perustelee pysäköintikieltoa sillä, että kyseiselle tontille aiotaan rakentaa asuinkerrostaloja ja alueella on alkamassa rakentamista valmistelevia maaperän pohjatutkimuksia. Talojen rakentaminen on tarkoitus aloittaa syksyllä 2021. Opaalipuiston tontti on tähän asti ollut tyhjillään. Osa alueen asukkaista on käyttänyt aluetta pysäköintipaikkana. Näyttelyn näkökulmana on kulttuuriympäristö eli kaikki, mikä ympärillämme on ihmisten tekemää tai muokkaamaa. Kaupunki ilman identiteettiä? -näyttelyssä kuoritaan esiin vantaalaisten kulttuuriympäristöjen eri-ikäisiä kerroksia. Ääneen pääsevät myös vantaalaiset, jotka kertovat videolla kokemuksiaan kotikaupungista. — Ympäristö ei ole teatterin lavaste vaan kiinteä osa ihmisten elämää ja identiteettiä. Kun alueella on viihtyisää asua, sen tuntee kodikseen, kiteyttää näyttelyn käsikirjoittanut Maiju Hautamäki tiedotteessa. Näyttelyn pohjana on käytetty Vantaan kulttuuriympäristölinjaukset -hankkeessa kerättyä aineistoa. Vuosina 2018–2020 lähes 3000 vantaalaista kertoi ajatuksiaan kaupungin kulttuuriympäristöistä ja vantaalaisuudesta. Nyt avautuvan näyttelyn lisäksi hankkeen lopputuloksena valmisteltiin Vantaan ensimmäiset kulttuuriympäristölinjaukset, jossa määritellään, miten ja millaista kulttuuriympäristötyötä kaupungissa tehdään tulevaisuudessa. Vantaan kaupunginmuseon näyttelytilat sijaitsevat Tikkurilan vanhalla rautatieasemalla, joka on ollut seudun tärkeä maamerkki vuodesta 1862 saakka. Museo on esimerkki merkittävästä rakennuksesta, jonka ulkomuoto on säilytetty alkuperäisenä, vaikka käyttötarkoitus on muuttunut. Näyttelykokonaisuutta täydentävät popup-valokuvanäyttelyt. Kaupunkina Vantaa levittäytyy lentokentän molemmin puolin idäksi ja länneksi, Tikkurilan ja Myyrmäen seuduiksi. Matka naapurikaupunkeihin on lyhempi kuin kotikaupungin toiselle laidalle. Siksi näyttelykokonaisuutta täydentämään on laadittu kaksi popup-valokuvanäyttelyä, jotka ovat esillä Myyrmäkitalossa. — Ehkä myrtsiläiset innostuvat popup-näyttelyiden myötä kotiseutumatkailusta ja löytävät myös tänne Tikkurilaan. Ja tiksiläiset vastaavasti Myyrmäkeen, toivoo Maiju Hautamäki. Kaupunki ilman identiteettiä? näyttely vantaan kulttuuriympäristöistä MiKä on vantaan identiteetti? vastausta etsitään vantaan kaupunginmuseon uudessa kaupunki ilman identiteettiä? -näyttelyssä, joka on avautunut 7. marraskuuta. iLppO pOhjOLa / vantaan kaupunginmuseO Kaupunki ilman identiteettiä? -näyttely jatkuu Vantaan kaupunginmuseossa Tikkurilassa 31. joulukuuta 2021 asti. Myyrmäki-talossa pidettävä Vantaan kadonneet kaunottaret -näyttely kaupungin katukuvasta kadonneista rakennuksista on 17.11. 18.12.2020. myyrmäen raitti 1980-luvulla. Vantaalla jumpataan virtuaalisesti VaNtaaN kaupunki alkaa 3. marraskuuta lähtien tarjota perinteisten jumppatuntien lisäksi myös virtuaalijumppia, tiedotti kaupunki lokakuun lopussa. Jumppaa järjestetään tiistaisin ja torstaisin, kaksi erilaista tuntia peräkkäin. Jumpat ovat jatkoa viime keväälle, jolloin Vantaan kaupunki tarjosi poikkeustilan aikana päivittäisiä virtuaalijumppia FressiTV:ssä. Virtuaalijumpat saivat keväällä suuren suosion, ja parhaimmillaan yhdessä lähetyksessä oli mukana jopa tuhat jumppaajaa. Nyt kaupunki toteuttaa lähetykset itse alusta asti. asiakkaat ovat toivoneet viime kevään jäljltä virtuaalijumpille jatkoa ja nyt vastaamme tähän toiveeseen. Katsotaan millaisen suosion jumpat saavat, jotta voidaan arvioida, millaisella volyymilla näitä tehdään tulevaikuva on otettu vantaan kaupungin jumppavideosta. suudessa, kertoo liikuntapäällikkö Anton Ahonen. Kuten viime keväänä, myös nyt jumpat on suunnattu ikääntyneelle väestölle. Tarjolla on viikoittain tuolijumppaa ja erisisältöistä seniorijumppaa sekä kehonhuoltoa. Virtuaalijumppien vetäjinä toimivat Vantaan kaupungin liikunnanohjaajat. Striimattuun jumppaan osallistumiseksi tarvitaan laite, jossa on internetyhteys. Kirjautumista ei vaadita, vaan virtuaalijumppa on saatavilla suoraan Vantaan kaupungin verkkosivuilta. kivikossa hiihdetään jo Kivikon hiihtohalliin on vaihdettu lumi ja ladut ovat laadukkaassa kunnossa. Hallissa hiihdetään muun muassa LED-valaisemien loisteessa, joka osaltaan tekee hiihtokokemuksen mielekkäämmäksi. Halliin pääsee tälläkin kaudella jo kello 7.00 aamulla, jolloin virkeimmät hiihtoniilot voivat heittää lenkkiä jo ennen työvuoroa. OLISIKO SINULLA KÄYTTÖÄ Töitä tarjolla! Nyt voit tienata ylimääräisen viisikymppisen joka kuukausi. Tule jakamaan tätä lähilehteämme lähikulmillesi. Jakelutyötä tehdään lehden ilmestyessä kerran kuukaudessa kahtena peräkkäisenä päivänä reilu kolme tuntia kerrallaan. Työ sopii kaiken ikäisille ja kokoisille. Lähetä vapaamuotoinen hakemuksesi osoitteella rekrytointi@letterbox.fi Muista kirjoittaa myös kotiosoitteesi, niin tarkistamme löytyykö läheltäsi vapaa jakelupiiri. Ilmoita myös jos käytössäsi on auto. p. 09-2600107 Hämeentie 103 E, 00550 Helsinki 50 EUROLLE?