Suomen luetuin maarakennusalan lehti koneporssi.com Suomen luetuin kuljetusalan lehti koneporssi.com 11|2018 18 12 CharterWay Rent. Sinulle, joka et halua sitoutua. Joustavat kuljetusratkaisut kaikille aloille ja jokaiseen käyttökohteeseen. Tutustu laajaan vuokra-autovalikoimaamme: vehotrucks.fi/vuokraus. KPB_kansi_1118.indd 1 01/11/18 14:11
KPB_kansi_1118.indd 2 01/11/18 14:37
Kome_kp1118.indd 1 01/11/18 09:12
Hig h-V is Pro on hu om iov aa tev alik oim am m e. Nä iss ä pa ino pis te on m od ern iss a m uo toil us sa , uu sis sa fik su iss a toim inn ois sa se kä ko rk ea ssa tur va llis uu de ssa . Tu ott ee t ov at se rtif ioit u EU -d ire ktiv in EN ISO 20 47 1 m uk aa n. KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN S E R T IF IO ID U T H U O M IO V A A T T E E T U R A K O IT S IJ O IL L E , K U L J E T U S L II K K E IL L E J A M A A N R A K E N N U K S E E N . UUTUU S! VYÖTÄR ÖHOUS UT STRETC H VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 1 VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 2 2 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT TAKKI MICROFLEECE VYÖ 3KPL BOXEREITA ALUSASU PAITA JA HOUSUT ELASTIC ERGO VYÖ COMFORT STRETCH BEANIE MULTISCARF STRETCH BEANIE 2 PARIA TYÖKÄSINEITÄ 2 PARIA WINTER GRIP ALUSASU PAITA JA HOUSUT TALVITAKKI COMFORT MULTISCARF WOOL BLEND WINTER LUOKKA 3 VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 2 ILMAN VÄLIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä TALVIPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 210 € Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA? Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 31.12.2018 asti. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Yksinkertaisesti parempi kauppa! WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 wexman 11-18.indd 2 01/11/2018 8.58
Hig h-V is Pro on hu om iov aa tev alik oim am m e. Nä iss ä pa ino pis te on m od ern iss a m uo toil us sa , uu sis sa fik su iss a toim inn ois sa se kä ko rk ea ssa tur va llis uu de ssa . Tu ott ee t ov at se rtif ioit u EU -d ire ktiv in EN ISO 20 47 1 m uk aa n. KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN KOKO PAKETTI PAKATAAN S E R T IF IO ID U T H U O M IO V A A T T E E T U R A K O IT S IJ O IL L E , K U L J E T U S L II K K E IL L E J A M A A N R A K E N N U K S E E N . UUTUU S! VYÖTÄR ÖHOUS UT STRETC H VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 1 VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 2 2 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT TAKKI MICROFLEECE VYÖ 3KPL BOXEREITA ALUSASU PAITA JA HOUSUT ELASTIC ERGO COMFORT STRETCH BEANIE MULTISCARF STRETCH BEANIE 2 PARIA TYÖKÄSINEITÄ WINTER GRIP TALVITAKKI WOOL BLEND WINTER LUOKKA 3 2 PARIA WOOL BLEND WOOL BLEND WOOL BLEND 2 PARIA WINTER ILMAN VÄLIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä TALVIPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 210 € Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA? Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 31.12.2018 asti. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Yksinkertaisesti parempi kauppa! WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 TALVITAKKI LUOKKA 3 wexman 11-18.indd 3 01/11/2018 8.58
6 www.koneporssi.com 11/2018 4041 0428 PEFC/02-31-162 IIIII SISÄLTÖ IIIII Pohdintoja käyttövoimasta Hallitustenvälisen ilmastopaneelin (IPCC, Intergovernmental Panel on Climate Change) viimeisimmän raportin jälkeen julkinen keskustelu autojen tulevaisuuden käyttövoimasta on kiihtynyt edelleen saaden ajoittain jopa fanaattisia sävyjä. On totta, että hiilidioksidipäästöjä on vähennettävä reilusti, mutta on tarkkaan harkittava, minkälaisiin toimiin asian suhteen on viisainta ryhtyä. Voi nimittäin käydä niin, että mennään ojasta allikkoon. Etenkin Euroopan sydänmailla vannotaan sähköautojen nimiin. Ne ovatkin paikallisesti päästöttömiä, mutta kokonaisuuden kannalta on ratkaisevaa, miten sähkö tuotetaan. Fossiilisella polttoaineella, esimerkiksi kivihiilellä, tuotettu sähkö siirtää päästöongelman vain toisaalle. Lisäksi nykyosaamisella akkujen valmistus tuottaa päästöjä niin paljon, että useamman vuoden ajelu polttomoottoriautolla tuottaa niitä vähemmän. Polttokenno on kenties tulevaisuudessa yksi vaihtoehto. Jos sen polttoaineena käytetään vetyä, on haasteena vedyn tuottaminen. Siinä tarvitaan paljon energiaa, ja millä se sitten tuotetaan? Polttomoottori tuleekin säilymään vielä vuosia etenkin kuorma-autojen voimanlähteenä. Polttoaineena voidaan käyttää metaania (maakaasu tai biokaasu), perinteistä dieseliä tai uusiutuvista raaka-aineista valmistettua biopolttoainetta. Biopolttoaineiden ongelmana on niiden saatavuus. Esimerkiksi kasviöljystä tai eläinrasvoista valmistetun HVO:n (hydrotreated vegetable oil) vuosituotanto maailmassa on noin 3,5 miljoonaa tonnia vuodessa. Jos koko vuosituotanto varastoitaisiin ja alettaisiin käyttää maanantaina kaikissa maailman dieselmoottoreissa, torstaina ruokatunnilla HVO loppuisi. Maailman dieselpolttoaineen kulutus on näet yhdessä päivässä noin miljoona tonnia. Myös eettiset kysymykset nousevat biopolttoaineiden kohdalla esiin: Kasvatetaanko pelloilla ruokaa vai polttoaineen raaka-ainetta? Aika vähän puhutaan siitä, että raakaöljyn jalostuksessa syntyy aina erilaisia tuotteita. Jos halutaan valmistaa lentopetrolia, syntyy väistämättä myös bensiiniä ja dieseliä muista tuotteista puhumattakaan. Ja koska lentomatkustaminen on yhä suositumpaa, kasvaa lentopetrolin ja sen myötä dieselinkin tuotanto. Ehkä syntyvää dieseliä on kuitenkin parempi polttaa moottorissa kuin kaataa suoraan maahan. Toistaiseksi kuorma-autoliikenne soljuu lähes yksinomaan dieselin voimalla, mutta muut energialähteet varmasti tulevat täydentämään vaihtoehtovalikoimaa. Vaikka vaihtoehtoisista polttoaineista puhutaan suureen ääneen, seuraavassa lauseessa autovalmistajat poikkeuksetta kertovat dieselmoottorissakin olevan vielä runsaasti kehittämispotentiaalia. Kukaan meistä ei ole ilmastonmuutoksen James Bond, joka yksin saa muutoksen aikaan. Jokainen meistä voi kuitenkin tehdä osansa yksinkertaisesti ajamalla taloudellisesti ja pyrkimällä aina mahdollisimman hyvään kuorman täyttöasteeseen. Jos ajot saa hoidettua ympäristöystävällisellä polttoaineella, niin aina parempi. jussi.mikkola@sl-mediat.? JULKAISIJA: SL-Mediat Oy PÄÄTOIMITTAJA: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.fi TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ: Jussi Mikkola, puh. 0400 325 580 TOIMITTAJAT: Esa Suominen, puh. 0400 590 344, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784, Tapani Palo, puh. 050 517 8754, Juha Kuusjärvi, opintovapaalla ILMOITUSMYYNTI: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354, Teemu Jokinen, puh. 040 765 5417, Minna Kujansivu, puh. 0400 914 160, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Katri Väkiparta, puh. 040 678 3713 TAITTO: SL-Mediat Oy OSOITE: SL-Mediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT: etunimi.sukunimi@sl-mediat.fi INTERNET: www.koneporssi.com ASIAKASPALVELU: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 9-15) PAINOPAIKKA: Forssa Print 2018, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE: SL-Mediat Oy:n osoiterekisteri ISSN 0359-209X Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 202 000 lukijaa. KMT Lukija 2013 Kokonaistavoittavuus. SL-Mediat Oy 20 Kuljetus Kulhelm Soralle kyytiä Kymenlaaksossa 12 Scanian kaupunkimallisto kiertueella: Kaiken kokoisiin taajamiin 38 Zas?aw Perävaunuja Puolasta 18 Vähälä Yhtiöille ensimmäinen Ivecon LNG-rekkaveturi Suomessa SEURAAVA NUMERO Aineistopäivä 23.11. Postitetaan 5.12. Pääkirjoitus kulj 11_18.indd 6 02/11/18 11:09
www.scania.fi Kestävä kehitys alkaa nyt. Scanian vaihtoehtoisten polttoaineiden valikoima on markkinoiden laajin. YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN, TURVALLINEN , TALOUDELLINEN. Kulj_11-18_03-18.indd 7 02/11/18 12:43
Kulj_11-18_03-18.indd 8 01/11/18 14:48
Oikea työjuhta. FusO Canter. Canter tarjoaa vakuuttavat ratkaisut lähes joka tarpeeseen 3,5 – 8,55 tonnin kokoluokassa. Mallistosta löytyy pakettija kuormaauton alustat kapealla, normaalilla ja pitkällä ohjaamolla. Vahvan kolmelitraisen Euro 6 -dieselin lisäksi on saatavana kaupunkiajoon erityisen hyvin sopiva Eco Hybrid, jossa sähköja dieselmoottorin yhdistelmä takaa ympäristöystävällisyyden. Fuso on vihreiden arvojen edelläkävijä, tulossa on myös täyssähköversio eCanter. Myynti Veho hyötyajoneuvojen myyntiverkostosta kautta maan. Fuso Canter -keskukset Veho hyötyajoneuvot Tampere (Pirkkala) ja Espoo (Lommila), uudet ja vaihtoautot. Vuokraus CharterWay Rent. FUSO – A Daimler Group Brand www.fuso-trucks.fi www.vehotrucks.fi Kulj_11-18_03-18.indd 9 01/11/18 14:56
SOITA JA TILAA: Joonas Järvensivu puh. 0400 222 162 joonas@? ncumetcontainer.? Juha-Matti Löytty puh. 0400 213 493 juhamatti@? ncumetcontainer.? OSTA 20’ ONEWAY MERIKONTTI: 2 490 € / KPL + ALV Vapaasti Vuosaari LIISAA: 2,64 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. LIISAA: 2,11 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. OSTA: 1 990 € / KPL + ALV Kun ostat kerralla vähintään 3 kpl. Yksittäin ostettuna 2 090 € + alv Lue koodi puhelimella ja katso koko valikoima! MERI-, VARASTOJA TOIMISTOKONTIT • Ostamalla tai liisaamalla: www.? ncumetcontainer.? • Vuokraamalla: www.kontinvuokraus.? ROSKALAVA • 5500 mm x 1200 mm (ulkoleveys 2550 mm) • koukkuja vaijeritartunnalla Fincumet Container on valmistuttanut ja maahantuonut vaihtolavoja jo yli 15 vuotta. Vaihtolavavarastomme Helsingissä ja Parkanossa on Suomen suurin. Meillä on aina 300 400 vaihtolavaa varastossa valmiina toimitettavaksi asiakkaille. Mikäli valikoimasta ei löydy teille sopivaa mallia, valmistamme mittatilaustyönä tarpeisiinne sopivan lavan. AINA 400 VAIHTOLAVAA VARASTOSSA! Varastot Helsingissä ja Parkanossa 2018-10-30.indd 1 1.11.2018 16.06 Kulj_11-18_03-18.indd 10 02/11/18 11:16
Kulj_11-18_03-18.indd 11 01/11/18 14:59
12 www.koneporssi.com 11/2018 Scania on kahden vuoden kuluessa uudistanut kuorma-automallistonsa. Viimeisenä markkinoille tulivat uuden sukupolven P-mallit, niiden Crew Cab -versiot sekä täysin uusi Lsarja. JUSSI MIKKOLA Maailman mittakaavassa kaupungistuminen jatkuu kovaa vauhtia. Kasvavat kaupungit aiheuttavat sen, että jakelukuljetusten määrä lisääntyy ja niissä ajettavat matkat pitenevät. Tarvitaan yhä enemmän ajoneuvoja ja mieluusti sellaisia, jotka ovat suunniteltuja kaupunkiolosuhteisiin. Scanian on suunnitellut kaupunkiympäristöön Lja P-sarjan autot. Todella matala Scanian L-sarja on uusi malli, joka on tarkoitettu tehtäviin, joissa kuljettaja joutuu nousemaan autoon erityisen usein. Sen vuoksi ohjaamo on viety etuakseliin nähden eteenpäin ja laskettu mahdollisimman alas. Tyypillisesti L-sarjan kaltaisia autoja käytetään jätteen keräilyssä, mutta ohjaamotyyppi sopii mainiosti myös kaupunkien jakeluajoon. Scanian edellisen sukupolven valikoimissa oli vastaavan tyyppinen P-sarjan low entry -versio, jota valmistettiin erikoistuotantona Laxå Special Vehicles ab:n toimesta. Nykyinen Lsarja valmistuu normaalina tuotantona muiden mallien joukossa. Niinpä sen toimitusaika on sama kuin muillakin malleilla ja hintakin on suhteessa P-malliin aikaisempaa selkeästi edullisempi. L-mallien ehdoton etevyys on helppo kulku ohjaamoon. Autoon ei juurikaan tarvitse nousta, hieman karrikoiden ilmaistuna sinne lähestulkoon vain kävellään sisälle. Astinlauta on hyvin leveä ja jatkuu suhteessa oveen melko taakse. Se helpottaa ohjaamoon kulkua niissä tilanteissa, joissa ahtauden takia ovi mahtuu avautumaan vain vähän. Kiertueella mukana oli matalakattoinen L-malli yhden askelman versiona, jossa on vakiona niiaustoiminto. Se laskee etujousitusta 100 millimetriä ja aktivoituu, kun seisontajarru kytketään päälle. Kaksiaskelmaiseen versioon niiauksen saa lisävarusteena. L-mallin ohjaamo on aina niin sanotusti 20-pituinen (noin 2 metriä) eli se on pituussuunnassa makuuohjaamon mittainen. Kattokorkeuksia on tarjolla matala, normaali ja korkea. Tällä hetkellä L-sarjan autoihin saa moottoriksi 9-litraisen, viisisylinterisen dieselmoottorin. Tehovaihtoehdot ovat 280, 320 ja 360 hevosvoimaa (206, 235 ja 265 kW), jotka kaikki voivat käyttää HVO-dieseliä ja matalatehoisinta lukuun ottamatta niihin saa valmiuden myös biodieselille. 280ja 340-hevosvoimaiset kaasuversiot tulevat ohjelmaan vielä loppuvuoden aikana. Pienitehoisin moottorivaihtoehto tuntui erittäin sopivalta kaksiakseliseen koeajoautoon, joka oli kuormattu noin 15,5 tonnin kokonaispainoon. Mukisematta se jaksoi vääntää jopa alle 900 r/min kierrosluvulla ilman, että vaihteisto vaihtoi pienemmälle. 12-vaihteinen Opticruise-vaihteisto sopiikin moottorin kaveriksi. Ohjaamon sijoituksen takia moottorikoppa on korkea ja moottori sen alla melko lähellä kuljettajan ja matkustajan korvia. Scanian 9-litrainen viitoskone ei ole ehkä kaikkein pehmeäkäyntisin moottori, mutta hyvät vääntöominaisuudet pitävät kierrokset ja sitä myöden melutason kohtuullisen alhaisena. Scanian kaupunkimallisto kiertueella: Kaiken kokoisiin taajamiin b12-14,20,21 Kulj uut 11 ja.indd 12 1.11.2018 12.57
11/2018 www.koneporssi.com 13 Askel ylemmäs Scanian P-sarjassa on L-sarjaan verrattuna perinteisempi ohjaamon sijoitus etuakseliin nähden. Ei nouseminen P-ohjaamoon ole sanottavasti vaivalloisempaa kuin L-ohjaamoonkaan, mutta siinä missä L-ohjaamosta voi turvallisesti poistua jopa julkisivu edellä, on muista ohjaamomalleista, P mukaan lukien, turvallisinta laskeutua rintamasuunta sisätiloihin päin. P-sarjan autoon voi valita päivä-, lepotai makuuohjaamon. Vastaavasti kattokorkeuksia on tarjolla yksi, kaksi tai kolme, ohjaamon pituuden mukaan. Moottorivalikoimansa puolesta P-sarja on Scanian monipuolisin. Uusi 7-litrainen sekä jo tutuksi tulleet 9ja 13-litraiset rivikoneet kattavat tehoalueen 220–500 hevosvoimaa (162–368 kW), ja joukossa on sekä kaasuettä dieselmoottoreita. Tuore tuttavuus on 7-litrainen, kuusisylinterinen rivimoottori, joka laajentaa Scanian moottorivalikoimaa pienempiin teholukemiin. Se on paitsi iskutilavuudeltaan, myös kooltaan ja painoltaan muita pienempi. 9-litraiseen verrattuna painoa on noin 150 kilogrammaa vähemmän. Matalamman rakenteen ansiosta Psarjan ohjaamo on mahdollista tilata 7-litraisen moottorin yhteydessä 95 millimetriä normaalia matalammalla moottoritunnelilla. Koeajossa oli uutuusmoottorin keskimmäinen, 250 hevosvoimainen versio. Se sopii hyvin kaksiakseliseen jakeluautoon, jolla liikutaan pääosin taajamissa. Käyntiääni on hiljainen ja pehmeä. Vääntömomenttia on luonnollisesti isoveljeä vähemmän, minkä huomaa ylämäissä, joissa kierroksia on käytettävä enemmän. Mahtaisikohan 12-nopeuksinen vaihteisto sopia 8-vaihteista paremmin pienen moottorin yhteyteen? Kaasun voimalla Scanian kaupunkiautokiertueella oli mukana kaksi kaasumoottorista autoa; P280-jakeluauto ja R410-puoliperävaunuyhdistelmä. Kumpaankin tankattiin paineistettua kaasua, eli CNG:tä (maakaasu) tai CBG:tä (biokaasu). Nesteytettyyn kaasuun verrattuna paineistetun kaasun etuna on tällä hetkellä huomattavasti laajempi jakeluverkosto. Vastaavasti yhdellä tankkauksella toimintamatka on lyhyempi. Scanian kaasumoottorit ovat kipinäsytytteisiä, vaikka perustuvatkin rakenteellisesti vastaavankokoisiin dieselmoottoreihin. Koeajoon valittiin 13-litraisella kaasumoottorilla varustettu R410. On jälleen otettava askel enemmän ylöspäin, ennekuin ollaan R-sarjan ohjaamossa ohjauspyörän takana. Kuljettajan paikalta näkymä ei poikkea siitä, mitä se on muissa Scanian uuden sukupolven ohjaamomalleissa. Vain moottoritunneli on matala. Heti ensimmäisistä metreistä alkaen huomio kiinnittyi hiljaiseen käyntiääneen. Kaasumoottori onkin hyvä vaihtoehto silloin, kun kuljetustehtävät edellyttävät alhaista melutasoa. Vääntömomenttia on vastaavaan dieselversioon hieman vähemmän ja se on käytössä hivenen korkeammilla kierroksilla. 2000 Newtonmetriä ja 410 hevosvoimaa riittävät hyvin 40 tonnin puoliperävaunuyhdistelmän liikutteluun. Toimintaperiaatteensa takia kaasumoottori ei juurikaan jarruta kaasupoljin ylhäällä, joten hidastin on tarpeellinen pyöräjarrujen apuna. Scanian kaupunkimallisto kiertueella: Kaiken kokoisiin taajamiin Kaasumoottorilla varustettu Scania R410 on oivallinen puoliperävaunun vetoauto. Kaupunkikäyttöön se sopii hyvin pienien päästöjen ja hiljaisuutensa ansiosta. Kaupunkijakelussa hyvälaatuinen peruutuskamera on hintansa väärtti. Scaniassa kuvan laatu on todella hyvä. L-sarjan ohjaamoon on helppo nousta. Niiaustoiminto aktivoituna nousukorkeus on todella matala, eikä leveä astinlauta ainakaan haitaksi ole. b12-14,20,21 Kulj uut 11 ja.indd 13 1.11.2018 12.57
14 www.koneporssi.com 11/2018 Norja sallimassa suurempia yhdistelmiä Norjassa yleinen suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän pituus on 19,5 metriä ja kokonaispaino 50 tonnia. Moduuliyhdistelmät ovat sallittuja erikseen nimetyillä teillä. Niiden maksimipituus 25,25 metriä ja kokonaispaino 60 tonnia. Moduuliyhdistelmä on oltava aidosti koottu esimerkiksi apuvaunun (dolly) ja puoliperävaunun avulla. Norjalaisten kuljetusyrittäjien edunvalvontajärjestö NLF (Norges Lastebileier-Förbund) on voimakkaasti ajanut muutosta, jonka mukaan niillä teillä, joilla moduuliyhdistelmillä ajaminen on sallittu, saisi ajaa myös tavanomaisilla täysperävaunuyhdistelmillä, joiden suurin pituus olisi 24 metriä ja kokonaispaino 60 tonnia. Norjan tiehallintoviranomainen Statens Vegvesen suhtautuu myönteisesti asiaan. Jos asiat etenevät suunnitellusti, tiejohtaja Terje Moe Gustavsenin mukaan enintään 24 metrin kokonaispituus ja 60 tonnin kokonaispaino voidaan sallia 1. helmikuuta 2019 alkaen kaikille yhdistelmille teillä, jotka on tällä hetkellä hyväksytty moduuliyhdistelmille. Täyden kokonaispainon hyödyntäminen tulee edellyttämään 19 metrin ääriakseliväliä. NLF:n tavoitteena on tulevaisuudessa saada koko Norjan tieverkolla sekä kuormaautojen että yhdistelmien kokonaispainoa korkeammaksi. Kuorma-auton painon kasvattaminen kahdella tonnilla voisi Gustavsenin mukaan olla mahdollista, mutta yhdistelmien kokonaispainon nostaminen toivottuun 56 tonniin on hänen mukaansa teiden ja siltojen kunnon takia haasteellisempaa. Uudenlaisille yhdistelmille voi hakea poikkeuslupaa Liikenneja viestintäministeriössä on valmisteltu asetusehdotusta (LVM/145/03/2018), jolla sallittaisiin nykyistä pidempien ajoneuvoyhdistelmien käyttö tieliikenteessä. Yhdistelmien suurin sallittu mitta kasvatettaisiin 34,50 metriin kun se nykyisin on 25,25 metriä. Asetusmuutos siirtyy myöhäisempään ajankohtaan. Trafin poikkeuslupakäsittely Ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) 52 §:ssä säädetyin perustein ajoneuvo ja ajoneuvoyhdistelmä voidaan Trafin myöntämällä poikkeusluvalla hyväksyä otettavaksi käyttöön massoja ja mittoja koskevista säännöksistä poiketen. Poikkeuslupa voidaan myöntää, jos se on tarpeen uuden tekniikan kokeilun, tuotekehityksen tai muun erityisen syyn takia. Edellytyksenä on lisäksi, että poikkeuksen myöntäminen ei vaaranna liikenneturvallisuutta eikä vääristä kilpailua. Poikkeus voidaan myöntää määräaikaisena ja siihen voidaan liittää ehtoja. Trafi huomioi poikkeuslupakäsittelyssä, että asetusluonnoksen tekniset vaatimukset täyttäviä ajoneuvoja ja ajoneuvoyhdistelmiä voitaisiin kokeilla yleisesti tieliikenteessä kuljetusketjussa jo ennen asetusmuutosten mahdollista voimaantuloa ja siten viimeistellä uuden tekniikan kokeilua ja tuotekehitystä. Ohjeet poikkeusluvan hakemiseen löytyvät Trafin verkkosivulta, www.trafi.fi. Isommalle porukalle Crew Cab on Scanian nimitys pitkälle nelioviselle P-sarjan ohjaamolle, joka nauttii suurta suosiota suomalaisten pelastuslaitosten keskuudessa. Malliuudistuksen myötä myös Crew Cab uudistui. Nyt miehistötilaan on nyt saatavilla erillinen ilmastointija lämmitysjärjestelmä. Myös kuljettavuutta on parannettu entisestään. Mahdollisuus ajaa paloautolla ei toimittajalle satu kovin usein kohdalle, joten tilaisuus oli hyödynnettävä. Saurus-päällirakenteet olivat vielä ilman varusteita ja vesisäiliökin tyhjä, mutta 13-litraisen, 370 hevosvoimaisen (272 kW) moottorin tuottama suorituskyky vaikutti riittävältä hälytysajoon myös täydessä varustuksessa. Vaikka Crew Cab on kehitetty nimenomaan paloja pelastustoimen tarpeisiin, soveltuu se myös muihin tehtäviin, joissa on tarvetta kuorma-autolla kuljettaa useampia matkustajia. Urbaani sukupolvi Scanialla on tarjota kaupunkikäyttöön hyvä valikoima raskaita kuorma-autoja. Moottorivalikoima on laaja, ja se pitää sisällään myös biopolttoaineita käyttäviä vaihtoehtoja. Lja P-sarjan ohjaamot tarjoavat miellyttävän työympäristön ja hyvän näkyvyyden, varsinkin, jos apukuljettajan oven City Safe -ikkuna on valittu mukaan varustukseen. Tulta päin! Suomalaisten ja ruotsalaisten pelastuslaitosten suosikki on Scanian Crew Cab, joka on muun malliston ohella uudistunut. Esittelyautossa on moottorina 13-litrainen, 370 hevosvoimainen ja päällirakenteena suomalainen Saurus. Crew Cabin suunnittelussa ovat pelastustoimen tarpeet olleet vahvasti vaikuttamassa. Paineilmatoiminen astinlauta helpottaa turvallista ja nopeaa autoon nousua ja sieltä poistumista. Ovet sulkeutuvat myös Crew Cabissa ihastuttavan pienellä voimalla. b12-14,20,21 Kulj uut 11 ja.indd 14 1.11.2018 12.57
E Q U I P M E N T O R I G I N A L C M J CM MJ CJ CMJ N O.E. Com PackEN a4.pdf 1 18/03/2018 13:11 KAHDESSA KIRJAIMESSA A L K U P E R Ä M M E O N LUOTA KYTKINASIOISSA AMMATTILAISEEN Valeo Servicellä on tarjolla Euroopassa keskiraskaisiin ja raskaisiin hyötyajoneuvoihin 354 kytkinpakettia, joista · 279 pakettia on Valeon valmistamia alkuperäisosia, O.E. · 65 pakettia on alkuperäistä vastaavia Valeon valmistamia · 10 pakettia on muiden valmistamia Valeo1118.indd 1 01/11/2018 15.38
16 www.koneporssi.com 11/2018 Teppo Humalainen 0400 359 359 teppo@ideachip.com Arto Moilanen 0400 780 949 arto@ideachip.com Vihantasalmentie 421 A, 52700 Mäntyharju www.ideachip.com KÄYTETYT NOSTURIT Kesla 2010 T NT hytillä ..............-14 Loglift 96 ST hytillä .....................-10 Loglift 96 ST hytillä .....................-08 Jonsered 1080 DT hytillä ............-07 Epsilon M12L CAH hytillä tulossa -16 Epsilon M12L CAH hytillä tulossa -15 Jonsered 1080 DT hytillä tulossa -13 Epsilon M12Z105 MDCH tulossa -15 Loglift 96 ST avo tulossa ............-14 KÄYTETYT PERÄVAUNUT Jyki 4-aks.puupv. kiinteä .............-96 Weckman 4-aks.puupv. jatkettava -00 Jyki 4-aks. puupv. kiinteä ............-04 Jyki 5-aks. puupv. kiinteä tulossa -14 Sprinter rahoitusleasing Rahoitusaika 60kk. Vuokrahinta sisältää ajoneuvon sekä rahoituskulut. Vaatii hyväksytyn luottopäätöksen. Lopullinen kuukausierä muodostuu rahoitushetken korkotason mukaan. Ensimmäiseen erään lisätään luoton perustamiskulu. Hinta tasaerillä vain 365 eur +alv 24%/kk U m pi ko ri au to MB Sprinter 516CDI A3 alusta KA -13 Ml 150-250 tkm Nyt erä nuoria Sprintereitä edullisesti 60 kk rahoitusleasingilla. Varusteina mm. täydelllinen huoltohistoria, webasto, ilmastointi, Fokor umpikori 4,5x2,27x2,18, perälautanostin 750 kg radio-ohjauksella, perutuskamera Lisätiedot: Matti Lahti 050 520 9798 Tampere, Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo, Niklas Nordin 050 340 6454 Lieto, Kimmo Mustonen 0500 999 919 Oulu, Jarkko Järvenpää 050 336 3325 Jyväskylä Vuokraerät 1-60 kukin vain 365 eur +alv 24% Tampere Oulu Espoo Turku Jyväskylä VEHOTRUCKS – MAAN LAAJIN KÄYTETTYJEN HYÖTYAJONEUVOJEN VALIKOIMA. VEHOTRUCKS.FI Puhelun hinta 010-numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24 %). Kulj_11-18_03-18.indd 16 02/11/18 09:47
KATSO www.ojalamachine.com hinnat + alv 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo Huippulaatua edullisesti. Saksalaiset Humbaur-täysperävaunut ja irlantilaiset MAC-puoliperävaunut. Humbaur 4-akselinen 9,8 m kansi, vm -13, jousikeventeiset rampit, levikkeet hp. 32.000 € Humbaur 4-akselinen 9,8 m kansi UUSI hp. 45.000 > Wielton 3-akselinen, UUSI, 15 ton kaula, etummainen akseli nousee, 6 mm Hardox lava hp. 37.000 € MAC, 3-aks. pokka, levikkeet, hydraulirampit UUSI hp. 47.000 > Humbaur 4-akselinen 12 m kansi UUSI hp. 53.000 > Humbaur 5-akselinen 12 m suorakantinen UUSI hp. 68.000 > Ojala–Machine_kulj1118.indd 1 01/11/18 15:08
18 www.koneporssi.com 11/2018 Raskaan kuorma-autoliikenteen tienkäyttövero lausuntokierrokselle Lakiluonnoksen mukaan raskas kuorma-autoliikenne maksaisi tulevaisuudessa tienkäyttöveroa, mutta sen käyttövoimavero laskisi vastaavasti. Valtiovarainministeriö pyytää lausuntoja lakiluonnoksesta. Hallitus päätti viime huhtikuun kehysriihessä raskaan liikenteen aikaperusteisen tienkäyttöveron eli vinjetin toteutuksesta. Uudistus sisältyy hallitusohjelmaan. Valtiovarainministeriö on valmistellut kehysriihen linjausten pohjalta luonnoksen hallituksen esitykseksi tienkäyttöverosta. Vuodessa 400–1 122 euroa Lakiluonnoksen mukaan tienkäyttöveroa kannettaisiin kuorma-autoilta ja ajoneuvoyhdistelmiltä, joiden kokonaismassa on yli 12 tonnia. Vero koskisi Suomessa ja ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja. Vero määrättäisiin veroilmoitusten perusteella. Verovelvollinen voisi ilmoittaa kuorma-auton käyttökaudeksi 1, 7, 30 tai 365 päivää. Veron määrä olisi 400–1 122 euroa vuoden käyttökaudelta ajoneuvon euro-päästöluokan ja akseliluvun mukaan. Päivän käyttökaudelta vero olisi kahdeksan euroa kaikille kuorma-autoille. Käyttövoimavero laskisi Samalla raskailta kuorma-autoilta kannettavaa ajoneuvoveron käyttövoimaveroa alennettaisiin mahdollisimman lähelle EU-lainsäädännön edellyttämää minimitasoa ja veron rakennetta muutettaisiin. Käyttövoimavero määräytyisi kuorma-auton kokonaismassan, akselien lukumäärän ja jousitustyypin perusteella sekä sen mukaan, onko auto varustettu perävaunujen vetämiseen. Käyttövoimaveron alentaminen kompensoisi keskimäärin tienkäyttöverosta kotimaiselle raskaalle kuljetuskalustolle aiheutuvan verotuksen kiristymisen. Voimaan vuonna 2021 Valtiovarainministeriö lähetti esitysluonnoksen lausuntokierrokselle maanantaina 22. lokakuuta. Lausuntoaika päättyy 6. marraskuuta. Hallituksen esitys on tarkoitus antaa eduskunnan käsiteltäväksi 5. joulukuuta. Lainsäädännön on tarkoitus tulla voimaan vuoden 2021 alusta. Gasumin kanssa yhteistyötä tekevä Vähälä Yhtiöt ottaa vuodenvaihteessa käyttöönsä nesteytetyllä maakaasulla (LNG) kulkevan raskaan 26 tonnin rekkaveturin. Kahdeksanakselinen, Ivecon vetämä puoliperävaunuyhdistelmä liikennöi tammikuusta 2019 lähtien Jyväskylän ja Helsingin välisessä runkoliikenteessä. Se tuottaa vuosittain 50 tonnia vähemmän CO 2 päästöjä vuodessa vastaavaan, dieselkäyttöiseen rekkaveturiin verrattuna. Vähälä Yhtiöt päätti investoida LNGkalustoon, koska yhtiö haluaa tarjota asiakkailleen mahdollisuuksia ympäristöystävällisempään palveluun, saada ensi käden kokemusta tulevaisuutta varten ja pysyä kuljetusalan kehityksen kärjessä. Yhtiössä uskotaan vahvasti kestävään kehitykseen. ”Vastuullisuus on meille tärkein liiketoimintaa ohjaava arvo ja olennainen osa liiketoimintaa myös monelle asiakkaallemme. Haluamme tarjota heille mahdollisuuden vähäpäästöiseen logistiikkaan”, sanoo Vähälän hankintapäällikkö Ari Karjalainen. Raskaan kaluston vaihtoehtoiset polttoaineet nähdään Vähälässä merkittävänä mahdollisuutena vastata tiukentuviin maantieliikenteen päästönormeihin. ”Raskaassa liikenteessä erityisesti kaasukäyttöisten LNG-ajoneuvojen kehitys on ollut kiinnostavaa, vaikkakin näistä saadut kokemukset haastavissa pohjoisen olosuhteissa ovat rajallisia”, Karjalainen toteaa. Vaihtoehtoista polttoainetta käyttäväksi ajoneuvoksi Vähälässä valittiin Ivecon Stralis NP 460. Se tulee yhtiön HCT-tutkimusprojektina olevan viisiakselisen 19,6 metriä pitkän puoliperävaunun vetoautoksi. Kokonaispainoa yhdistelmälle tulee 62 tonnia ja pituutta 23 metriä. Kolmiakselinen Stralis NP 460 on ensimmäinen laatuaan Suomessa. Yhdistelmä liikennöi Karjalaisen mukaan päivittäin Jyväskylän ja Helsingin välisessä runkoliikenteessä noin 230 000 kilometrin vuosittaisella ajomäärällä. ”Lähdemme mielenkiinnolla tutkimaan, miten LNG-käyttöinen raskaan kaluston ajoneuvo käyttäytyy kovasuoritteisella välillä. Arvioimme, että kokonaisuudessaan dieseliin verrattuna CO 2 -päästöjä tulee vuosittain 50 tonnia vähemmän.” LNG on ratkaisu raskaan liikenteen päästövähennyksille Kysyntä puhtaamman liikenteen ratkaisulle lisääntyy kovaa vauhtia etsittäessä ratkaisuja ilmastonmuutoksen torjumiseksi. Tällä hetkellä maantieliikenteen päästöistä 40 prosenttia tulee Suomessa jakeluja raskaasta liikenteestä. LNG:n vahva etu on se, että sen käytöstä syntyvät typenoksidija hiukkaspäästöt ovat hyvin alhaiset, minkä johdosta kaupunkien ilmanlaatu ei kärsi. Laajentuva kaasutankkausasemaverkosto yhdessä uusien kaasuajoneuvomallien kanssa luovat hyvät edellytykset liikennekaasumarkkinan kasvulle ja päästövähennyksille. ”Yhteistyö Vähälä Yhtiöiden kanssa on mahtava juttu. Uusi LNGkäyttöinen kuorma-auto on mainio tapa toimia entistä ympäristöystävällisemmin tavarankuljetuksessa. LNG on puhtaampi vaihtoehto raskaaseen maantieliikenteeseen, ja sen suosio onkin ollut huomattavassa kasvussa viimeisten vuosien aikana – ja tätä kasvua mekin haluamme tukea. LNG:n avulla voidaan saavuttaa noin 25% vuotuiset polttoainesäästöt verrattuna fossiiliseen dieseliin”, sanoo Gasumin myyntipäällikkö Juha-Matti Koskinen. Vähälä Yhtiöille ensimmäinen Ivecon LNG-rekkaveturi Suomessa b12-14,20,21,26,30 Kulj uut 11 ja.indd 26 2.11.2018 7.37
11/2018 www.koneporssi.com 19 Öljymyynti 010 239 3110 • hyvämaa@hyvämaa.fi Risto Keso 050 556 9710 • risto.keso@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 • arto.viitala@hyvamaa.fi ECO2 vähentää voiteluaineiden tuotannon ympäristövaikutuksia myötävaikuttamalla kierrätystalouteen. Vertaileva Life Cycle Assessment (LCA) osoitti, että ECO2:n luoma ympäristövaikutus on pienempi verrattuna tavanomaisiin voiteluaineisiin kaikilla kriteereillä. TYNNYRI 300 € alv. % SYNTTÄRITARJOUS!! ECO2 TOTAL HYDRAULIÖLJY TEOLLISUUSOVET • AUTOTALLINOVET • ULKO-OVET OVI HELPOMPAAN ELÄMÄÄN! Pyydä tarjous! turner.fi 0207 330 330 RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 • info@rmtrucks.com www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin • 6x4 telivetoisen varaosia • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme Kulj_11-18_19-34.indd 19 01/11/18 15:12
20 www.koneporssi.com 11/2018 Kouvolalainen Kuljetus Kulhelm hoitaa soranajoa Kymenlaakson alueella. Kalustona on kaksi Volvo-alustaista sekä Komen päällirakenteilla ja perävaunuilla varustettua sorayhdistelmää. Reilut kymmenen vuotta sitten alkaneen toiminnan aikana yritys on pyrkinyt hoitamaan ajoja mahdollisimman nykyaikaisella kalustolla. Vuosien saatossa saadut hyvät kokemukset Komen päällirakenteista ja perävaunuista ovat pitäneet yrityksen vetäjän Matti Kulhelmin tyytyväisenä. Nyt autoja on ajossa kaksi ESA SUOMINEN Matti Kulhelm aloitti soranajon heti ajokortin saatuaan 18-vuotiaana. Kortti täydentyi yhdistelmäkortiksi puolustusvoimissa, ja 20-vuotiaana hän sai erikoisluvan turvin kuljettaa perävaunullista raskasta ajoneuvoa. Muutamien vuosien sorasompailun jälkeen elämä heitti miehen pääkaupunkiseudulle. Siellä kului 20 vuotta erilaisissa toimistohommisKuljetus Kulhelm Soralle kyytiä Kymenlaaksossa Matti Kulhelm vierellään yrityksen uusin hankinta, Volvo FH16 750. Auto tuli taloon tänä vuonna ja se on identtinen viime vuonna toimitetun kanssa. Kulhelm arvostaa toimivuutta sekä myös tyylikkyyttä. Siitä kertoo auton metallivärimaalaus ja runsas varustelu. sa Ruduksen betoniasemilla. Kaipuu ratin taakse kuitenkin eli koko ajan ja reilut kymmenen vuotta sitten mies päätti palata kotiseudulleen Kouvolaan. Tyhjästä liikkeelle Vuonna 2007 perustettu Kuljetus Kulhelm aloitti Matin sanojen mukaan tyhjästä. Ensimmäiseksi autoksi valikoitui käytetty Sisu. Seuraavana vuonna perään kytkettiin Komen uusi perävaunu. ”Ja siitä se sitten lähti. Vuonna 2010 hankittiin ensimmäinen uusi auto Komen varusteilla”, kuten Matti innokkaana toteaa. Nyt alla on jo kymmenes uusi auto, ja päällä sekä perässä tietenkin Komea. Automerkki on vakiintunut Volvoksi. Nyt pihalla seisoo kaksi identtistä Volvo FH16 750 -autoa Komen kasettivarusteilla. Toinen tuli taloon viime vuonna ja toinen tänä vuonna. Autoon kertyy keskimäärin 250 000 kilometriä, jonka jälkeen se menee vaihtoon. Yleensä auto päätyy uudelle omistajalle suoraan Matilta. Periaatteena on ollut pitää kalusto mahdollisimman uutena, jolloin auton jälleenmyyntikin on huomioitava jo hankintavaiheessa. Matti sanookin panostaneensa tähän pyrkimällä varustelemaan autonsa mahdollisimman käytännöllisesti ja samalla myös tyylikkäästi. Pintaa koristaa metalliväri teippauksineen, nokalla malliston tehokkain moottori ja alla aina teräsjouset. Päällirakenteiksi ja perävaunuiksi valikoituneet Komen tuotteet eivät ole sattumaa. Matti luettelee monia seikkoja, jotka puoltavat tätä päätöstä. ”Komen kasetointi toimii hyvin ja toiminnot ovat nopeita, laitteet eivät ole alttiita vuodenaikojen vaihteluille, tuotteet ovat hyvää teollista laatua ja takuu sekä jälkimarkkinointi toimivat moitteettomasti.” Erityisesti Matti kiittelee nopeaa kasetointia. Sen myötä työvuorossa ehtii suorittamaan jopa 15 kasetointia. Lisäksi Komen rakenteiden keveys lujuudesta tinkimättä tuo etuna suuremmat kuormat. Tämä taas vähentää ajettujen kilometrien määrää. Matti myöntää kokeilleensa muitakin päällirakentajia lähinnä autokauppiaan ansiosta. Kokeilut ovat jääneet kuitenkin lyhyeksi. Kaupankäynti Komen Seppo Saarnion kanssa on helppoa ja asiallista, joten merkissä pysyminen on senkin johdosta perusteltua. Kouvolan ympäristössä Kuljetus Kulhelm operoi noin 20 kilometrin säteellä Kouvolasta. Ympäristön puolenkymmentä Destian soramonttua toimivat ottopaikkoina. Destia myös suorittaa alueella murskausta, jonka tuotoksia Kulhelm toimittaa tilaajille. Niitä ovat alueen rakennustyömaat, infrarakentajat sekä yksityiset tahot. Paraikaa Kouvolassa ensi kesänä pidettävät asuntomessut pitävät Kulhelmin sorajunat kiireisenä. Soranajon ohella Matti toimii edellä mainittujen Destian soranottopaikkojen monttuisän”Siinä kaikki kasetointiin ja muihin päällirakenteiden toimintoihin liittyvät kytkimet on koottu yhteen kokonaisuuteen pois auton omien kytkinten seasta” b12-14,20,21 Kulj uut 11 ja.indd 20 1.11.2018 12.57
11/2018 www.koneporssi.com 21 Kuljetus Kulhelmin kalusto koostuu kahdesta Volvo-alustaisesta ja Komen päällirakentein varustetusta sorakasettiyhdistelmästä. Yritys hoitaa soran ja kiviaineksien kuljetusta Kymenlaakson alueella. Kulhelm esittelee innoissaan ohjaamon puolella olevaa uutta ja arkea helpottavaa ominaisuutta. Kome on koonnut kaikki kasetointiin ja päällirakenteiden hallintaan liittyvien toimintojen kytkimet yhteen erilliseen ohjainyksikköön. Kytkimet eivät ole näin auton omien kytkimien ”seassa”. Tämä ohjainyksikkö on jo käytössä Kuljetus Kulhelmin molemmissa ajoneuvoissa. Kuljetus Kulhelmin uusin sorajuna on yrityksen kymmenes uusi yhdistelmä viimeisen kymmenen vuoden sisään. Autona on aina Volvo ja päällirakenteet sekä perävaunu Komelta. tänä, kuten hän itse asian ilmaisee. Tehtävä pitää sisällään monttujen hallinnoinnin sekä soran myynnin. Kahden sorajunan lisäksi Kuljetus Kulhelmilla on kolme pyöräkuormaajaa, Volvoja nekin. Niiden siirrot montuilta toiselle tehdään perävaunulavetilla. Kouvolan seudulla on paljon matalia silta-alituksia, joten Kuljetus Kulhelm suosii autoissaan matalia ohjaamoja. ”Kolmen ja puolen metrin alituskorkeus on välttämätön täällä liikuttaessa”, toteaa Matti. Korkeudesta on tingitty, mutta muusta ei. Uusimpana ominaisuutena Matti mainostaa ohjaamossa olevaa, Komen erillistä ohjainyksikköä. Siinä kaikki kasetointiin ja muihin päällirakenteiden toimintoihin liittyvät kytkimet on koottu yhteen kokonaisuuteen pois auton omien kytkinten seasta. Matin mukaan se nopeuttaa käsittelyä. Ja varsinkin uuden kuljettajan opettaminen on helppoa, kun kasetoinnin kytkimet ovat omana ryhmänä. ”Suorastaan hich-techia”, toteaa Matti. ”Meillä on tämä boksi nyt näissä kahdessa autossa ensimmäistä kertaa, ja kokemukset ovat olleet hyviä. Kätevä käyttää.” Joka pojan unelma? Monella meistä on varmasti joskus käynyt mielessä huoltoaseman pito. Matti ei sitä omalta osaltaan täysin myönnä, mutta kun sellainen mahdollisuus ilmaantui, päätti hän yrittäjähenkisenä tarttua haasteeseen kuluvan vuoden alussa. Nyt hän hoitaa soranajon ohella Kouvolan ydinkeskustan viimeistä miehitettyä huoltoasemaa. Aikaisempi yrittäjä ehti toimia aseman vetäjänä 35 vuotta. Uusi yrittäjä sanoo ottavansa tehtävän ylpeänä vastaan. Hyvällä liikepaikalla ja funkkis-tyylisessä rakennuksessa toimiva bensa-asema työllistää kuusi henkilöä, joista kolme monimerkkikorjaamon puolella. Bensa-aseman kahvila toimii hyvänä kohtauspaikkana kaupunkilaisille. ”Kyllä tästä ikkunapöydästä on kiireiden lomassa välillä mukava tarkastella kaupungin menoa”, tuumaa Matti. Kuljetus Kulhelm puolestaan työllistää kaksi henkilöä. Autokaupoissa Kulhelm on luottanut Volvon tarjontaan. ”Kaupat on aina hierottu Volvo Truck Center Lahden automyyjän Janne Kangaskolkan kanssa. Hänen myymiään autoja olen hakenut jo kuusi suoraan Göteborgin tehtaalta Ruotsista ja toimittanut sitten laitteet Iisalmeen Komen varusteltavaksi. Uusi matka siintää jo ajatuksissa”, heittää Matti lopuksi ajatuksen ilmoille. ”Päällirakenteiksi ja perävaunuiksi valikoituneet Komen tuotteet eivät ole sattumaa” b12-14,20,21 Kulj uut 11 ja.indd 21 1.11.2018 12.57
NK-YHTYMÄ OY SAATAVANA RAHOITUS TAI LEASING VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoislavat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit Vaihtolavojen varaosat suoraan varastosta. Täydellinen koukkuetupää 240 eur. + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Lahti. Pyydä tarjous! www.nk-yhtyma.? Timo 0400 993 564 , Marko 050 524 0220 Rekkamiehen ostoslista MovaLube Oy | Juvantasku 7 | 029120 ESPOO Puh. +358 20 720 9895 | info@movalube.? Perävaunu takalaitanosturilla – valitse myös kääntökehän voitelu Movalubella Perävaunu takalaitanosturilla Uusi peräkärry Takalaitanosturi Movalube rasvari Kääntökehäsetti Kulj_11-18_19-34.indd 22 01/11/18 15:20
Mikko Halme 040 731 2101 Huolto/Varaosat Jaakko Honkanen 0400 298 577 Peräsimentie 13, 03100 NUMMELA MADE IN GERM ANY SIN C E 19 19 GERM ANY GERM ANY MADE MADE IN IN SIN C E 19 19 HALLILÄMMITIN KOLMEN VUODEN TAKUULLA JA HUOLTOPALVELULLA Katso lähin jälleenmyyjäsi tai soita: www.rexnordic.com puh. 040 180 11 11 AIRREX AH-200/300/800 Lähes hajuton diesel-infrapunalämmitin 100% hyötysuhteella. I Ei tarvitse pakoputkea ulos I Biodiesel, diesel tai polttoöljy I Ei puhallinta, ei nosta pölyä I Termostaattiohjattu (0–40°C) I Siirreltävä, ei asennusta I Hiljainen, vain 48 dB I Ei polttavan kuumia pintoja I 13kW, 15kW ja 22kW -mallit KULUTUSESIMERKKI Eristetty teollisuushalli, tilavuus: 500m³. Lämpötila ulkona: -0ºc, sisällä: +15ºc: Polttoaineen kulutus n. 2,5L / vrk 3 VUODEN TAKUU 24h HUOLTOPALVELU VOITA RALLIPÄIV Ä ITSELLES I JA 5 KAVERILL ESI Osta Airrex diesel-läm mitin ja voita 10-kertais en Suomen mestarin Juha Salon rallipäivä! Lue lisää netistä. Airrex_210x147.indd 1 1.8.2018 12.54 Kulj_11-18_19-34.indd 23 01/11/18 15:21
24 www.koneporssi.com 11/2018 Erikoislavat valmistaa Ikaalisten Paja oy Jälkiasennuksena kannet ja peitteet lavoihin Myynti/tuotanto, Leasing/rahoitus 0400 635 948 Jarkko Anttila jarkko.anttila@ippnet.fi www.ikaalistenpaja.? 2 KPL AUTOLAVETTEJA + PV:t 10–11:sta AUTOLLE • Volvo FM 420 v. -01 + pv 3-aks. • Volvo FM 420 v. -99 + pv. Lohrin 18.75 -21.00m. • Täyd. kunnostukset hiekkapuhall. ja maalaukset • Koneremontti Volvolla täydellinen, uusitut renkaat • Lohrin kaikki muovipuslat 16 kpl uusittu Hydrauli, sähkö, ilma uudistettu ym. laitot • Täydellinen ajovarustus mukana. Autojenkuljetus O. Pironetti Oy, puh. 0400 374 979 Hydrauli, sähkö, ilma uudistettu ym. laitot Täydellinen ajovarustus mukana. Soita ja kysy lisää! AVOTÄYSPERÄVAUNU A S FA LT TI K IP P IP U O LI P E R Ä VA U N U 3-aks. 5-AKS. S O R A K IP P IP U O LI P E R Ä VA U N U 4-aks. K A P E LL I P U O LI P E R Ä VA U N U 3-aks. C IT Y K A P E LL I P U O LI P E R Ä VA U N U 2-aks. ANDERS +45 4018 2222 al@lastas.dk Energivej 35 | DK-8722 Hedensted | Tel.: + 45 7219 8000 | www.lastas.dk | info@lastas.dk MICHAEL +45 4038 3434 mc@lastas.dk FOLLOW US LASTAS PARAS VALIKOIMA PERÄVAUNUJA UUDET PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET mm. puu-, rahti-, vilja-, hake-, maansiirto, asfaltti, B-link ja vaihtolavavaunut NOSTURI JA VAIHTOLAVA-LAITTEIDEN MYYNTI/ASENNUKSET KAIKKI VAIHTOLAVAMALLIT SUORAAN VALMISTAJALTA mm. nosturi-, rahti-, koneenkuljetus-, maansiirto-, asfalttija viljalavat Tommi 050 345 1287 | Aimo 050 65 102 www.laurinaho.? tommi@laurinaho.? Osamaksu ja Leasing -rahoitukset Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. Pyydä tarjous kokonaistoimituksista! Tilaa kevään kasettiyhdistelmät nyt! Kulj_11-18_19-34.indd 24 01/11/18 15:25
11/2018 www.koneporssi.com 25 ?? sähköhydraulinen ?? langaton, akkukäyttöinen ?? erittäin varmatoiminen ?? nostokapasiteetti 7500 kg/pilari ?? voidaan käyttää 2–8 pilarin sarjoissa ?? säädettävä Vario-nostohaarukka – R10-R22.5 pyörille – ei erillisiä adaptereita ? adapterisarja traktorin nostoon ?? soveltuu sekä sisäettä ulkokäyttöön BLITZ HYDROLIFT S3 PILARINOSTIN Arpré Oy | p. 010 271 3000 | info@arpre.fi | www.arpre.fi Suomalaista työtä ja johtavia maailman merkkejä T E H O K K A A T K O R J A A M O R A T K A I S U T Vankkarakenteinen Helppokäyttöinen Turvallinen RASKAAN KALUSTON HINAUSPALVELUA HELSINGISTÄ HÄMEESEEN p. 044 02 02 100 www.korjaamoauto.? p. 044 02 02 100 Kulj_11-18_19-34.indd 25 01/11/18 15:25
MAN TGX 28.500 6X2 -17 500 km, uusi ajamaton vetopöytäauto, makuuohj, KYSY LISÄÄ TÄSTÄ ESITTELYAUTOSTA IOJ-271 HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN. MAN kann. MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo MAN TGX 26.560 6X2/4 BLS D38 -16 169 tkm, huippuvarusteet; taukoilmastointi, kulj. ilmast. nahkapenkki, ACC, navi, valoraudat LNH-873 95.900 € + alv. MAN TGA 26.480 LL 6X2-2 -04 880 tkm, kontti/tasonostoauto, nostoteli, vetokytkin, makuuohjaamo KNS-446 14.900 € + alv. SCANIA R500 8X4 -08 561 tkm, nostovarsi-vaihtolavakuorma-auto, vetokytkin, päiväohjaamo GMK-166 49.900 € + alv. VOLVO FL 240 4X2 -07 505 tkm, umpikori, takalaitanostin, ajotietokone, ilmastointi, lämmitin JGZ-871 17.900 € + alv. MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo SCANIA R 480 6X2 -11 1 044 tkm, kontti-/tasonostoauto, nostoteli, vetokytkin, makuuohjaamo, ajotietokone HMZ-618 32.900 € + alv. SCANIA R 480 6X2 -08 1242 tkm, pressukapelli kuorma-auto, TopLift,nostoteli, veto-kytkin, makuuohjaamo FPJ-339 29.900 € + alv. MERCEDES-BENZ ATEGO 816 K -09 257 tkm, koukkulava Multilift XR EBY-385 27.900 € + alv. HAE LEIJONASI MEILTÄ. Rauno Järvenpää Etelä-Suomi p. 0500 736 689 Janne Laaksonen Eteläja Itä-Suomi p. 050 365 8948 Mikko Leskinen Etelä-Suomi ja vaihtoautot p. 050 593 3848 Marko Laine Etelä-Suomi p. 050 338 2506 MAN CENTER Automyynti p. 010 533 3900, Kartanonherrantie 5, Espoo mancenter.fi MAN TGX 35.580 8X4 -17 Uusi, ajamaton tienhoitoauto, makuuohjaamo, KYSY LISÄÄ TÄSTÄ ESITTELYAUTOSTA. HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN. MAN TGS 35.500 8X4 BB -17 Uusi, ajamaton maansiirtoauto KYSY LISÄÄ TÄSTÄ ESITTELYAUTOSTA. HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN. MAN TGX 26.460 6X2/4 BLS -17 2 tkm, Uusi ja ajamaton vetopöytäauto KYSY LISÄÄ! VZM-159 HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN. MAN TGM 15.240 4X2 BL -08 613 tkm, koukkulava Multilift XR 75 JHK-603 27.900 € + alv. MAN TGS 26.480 6X4H-2 BLS -10 525 tkm, HydroDrive etuveto, kippihydrauliikka, vuode, ilmajousitettu kulj. istuin, cabin heater HTY-760 61.900 € + alv. MAN TGX 35.560 8X4-4 BL -15 404tkm, Nostoteli, Sähköpeilit, Vetokytkin, Ajotietokone, Ilmastointi, Jääkaappi, IMC-179 86 900 € + alv. Nyt jos koskaan on hyvä aika hankkia maansiirtoauto työmaille. Ota yhteyttä MAN Centerin automyyntiin! LEIJONA SYKSYN SORANAJOON. Kimmo Tolonen Pohjois-Suomi, Pohjois-Pohjanmaa p. 050 363 1403 Samu Avikainen Itä-Suomi p. 050 390 5418 Jere Jokinen Keski-Suomi ja Pohjanmaa p. 050 571 5407 Henri Huldin Ahvenanmaa Västra Nyland p. 0400 436 573 MAN TGS 26.360 6X4 BL -08 408 tkm, nosturiauto, makuuohjaamo, 1 vuode, ilmastointi, lämmitin IJB-280 44.900 € + alv. MAN TGX 26.480 6X2-2 BLS -09 874 tkm, vetopöytäauto, ajotietokone, ilmastointi, jääkaappi, 2 vuodetta, lisälämmitin HKY-604 27.900 € + alv. MAN TGM 18.280 4X2 BL -06 695 tkm, kylmäkori VAK, FRC, ABS, ASR, EBS, Sähköpeilit, Ilmastointi, sivuovet AAI-791 22.900 € + alv. SCANIA R 124 C 470 6X4 -01 956 tkm, soraja kippiauto, 4-akselinen kärry, päiväohjaamo AAF-695 27.900 € + alv. SCANIA R 560 6X2 -08 815 tkm, kylmä/lämpökori, takalaitanostin, vetokytkin, makuuohjaamo, ajotietokone LXY-398 29.900 € + alv. SCANIA R 560 6X2 -12 1 440 tkm, hakekuorma-auto, kuormatilan sisäm. 7.29x2.41x2.87 m, makuuohjaamo KRN-360 41.900 € + alv. Kulj_11-18_19-34.indd 26 02/11/18 11:13
MAN TGX 28.500 6X2 -17 500 km, uusi ajamaton vetopöytäauto, makuuohj, KYSY LISÄÄ TÄSTÄ ESITTELYAUTOSTA IOJ-271 HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN. MAN kann. MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo MAN TGX 26.560 6X2/4 BLS D38 -16 169 tkm, huippuvarusteet; taukoilmastointi, kulj. ilmast. nahkapenkki, ACC, navi, valoraudat LNH-873 95.900 € + alv. MAN TGA 26.480 LL 6X2-2 -04 880 tkm, kontti/tasonostoauto, nostoteli, vetokytkin, makuuohjaamo KNS-446 14.900 € + alv. SCANIA R500 8X4 -08 561 tkm, nostovarsi-vaihtolavakuorma-auto, vetokytkin, päiväohjaamo GMK-166 49.900 € + alv. VOLVO FL 240 4X2 -07 505 tkm, umpikori, takalaitanostin, ajotietokone, ilmastointi, lämmitin JGZ-871 17.900 € + alv. MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo SCANIA R 480 6X2 -11 1 044 tkm, kontti-/tasonostoauto, nostoteli, vetokytkin, makuuohjaamo, ajotietokone HMZ-618 32.900 € + alv. SCANIA R 480 6X2 -08 1242 tkm, pressukapelli kuorma-auto, TopLift,nostoteli, veto-kytkin, makuuohjaamo FPJ-339 29.900 € + alv. MERCEDES-BENZ ATEGO 816 K -09 257 tkm, koukkulava Multilift XR EBY-385 27.900 € + alv. HAE LEIJONASI MEILTÄ. Rauno Järvenpää Etelä-Suomi p. 0500 736 689 Janne Laaksonen Eteläja Itä-Suomi p. 050 365 8948 Mikko Leskinen Etelä-Suomi ja vaihtoautot p. 050 593 3848 Marko Laine Etelä-Suomi p. 050 338 2506 MAN CENTER Automyynti p. 010 533 3900, Kartanonherrantie 5, Espoo mancenter.fi MAN TGX 35.580 8X4 -17 Uusi, ajamaton tienhoitoauto, makuuohjaamo, KYSY LISÄÄ TÄSTÄ ESITTELYAUTOSTA. HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN. MAN TGS 35.500 8X4 BB -17 Uusi, ajamaton maansiirtoauto KYSY LISÄÄ TÄSTÄ ESITTELYAUTOSTA. HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN. MAN TGX 26.460 6X2/4 BLS -17 2 tkm, Uusi ja ajamaton vetopöytäauto KYSY LISÄÄ! VZM-159 HINNASTA SOVITAAN ERIKSEEN. MAN TGM 15.240 4X2 BL -08 613 tkm, koukkulava Multilift XR 75 JHK-603 27.900 € + alv. MAN TGS 26.480 6X4H-2 BLS -10 525 tkm, HydroDrive etuveto, kippihydrauliikka, vuode, ilmajousitettu kulj. istuin, cabin heater HTY-760 61.900 € + alv. MAN TGX 35.560 8X4-4 BL -15 404tkm, Nostoteli, Sähköpeilit, Vetokytkin, Ajotietokone, Ilmastointi, Jääkaappi, IMC-179 86 900 € + alv. Nyt jos koskaan on hyvä aika hankkia maansiirtoauto työmaille. Ota yhteyttä MAN Centerin automyyntiin! LEIJONA SYKSYN SORANAJOON. Kimmo Tolonen Pohjois-Suomi, Pohjois-Pohjanmaa p. 050 363 1403 Samu Avikainen Itä-Suomi p. 050 390 5418 Jere Jokinen Keski-Suomi ja Pohjanmaa p. 050 571 5407 Henri Huldin Ahvenanmaa Västra Nyland p. 0400 436 573 MAN TGS 26.360 6X4 BL -08 408 tkm, nosturiauto, makuuohjaamo, 1 vuode, ilmastointi, lämmitin IJB-280 44.900 € + alv. MAN TGX 26.480 6X2-2 BLS -09 874 tkm, vetopöytäauto, ajotietokone, ilmastointi, jääkaappi, 2 vuodetta, lisälämmitin HKY-604 27.900 € + alv. MAN TGM 18.280 4X2 BL -06 695 tkm, kylmäkori VAK, FRC, ABS, ASR, EBS, Sähköpeilit, Ilmastointi, sivuovet AAI-791 22.900 € + alv. SCANIA R 124 C 470 6X4 -01 956 tkm, soraja kippiauto, 4-akselinen kärry, päiväohjaamo AAF-695 27.900 € + alv. SCANIA R 560 6X2 -08 815 tkm, kylmä/lämpökori, takalaitanostin, vetokytkin, makuuohjaamo, ajotietokone LXY-398 29.900 € + alv. SCANIA R 560 6X2 -12 1 440 tkm, hakekuorma-auto, kuormatilan sisäm. 7.29x2.41x2.87 m, makuuohjaamo KRN-360 41.900 € + alv. Kulj_11-18_19-34.indd 27 02/11/18 11:13
Onnea uusille koneille! Autoilija Jouni Kotiaho, Jämsä Antti ja Jouni & Kesla 2112 TH Kuljetusliike E. Nousiainen Oy, Hyvinkää Nikke & Kesla 2112 TH Savotta Halonen Oy, Vuolijoki Antti ja Jari & Kesla 2117 TH Autoilija Jouni Kotiaho, Jämsä Antti & Kesla 2112 TH Eino Ylönen Ky, Mikkeli Jorma & Kesla 2112 ZT Meiltä myös nosturien määräaikaistarkastukset! www.kesla.com KESLA-nostureiden proC sähköiseen ohjausjärjestelmään on nyt saatavilla 4-vipuinen 2-polkiminen vaihtoehto, jossa toiminnot ovat käytännössä samat, kuin mekaanisessa ohjauksessa. Lisänä sähköisen ohjauksen edut; liikkeiden pehmeys, tarkkuus, ergonomisuus ja säädettävyys. Kysy koeajomahdollisuutta jälleenmyyjältäsi! UUSI 4-VIPUINEN 2-POLKIMINEN OHJAUS Myynti ja tiedustelut: Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy Olli Mäkelä, p. 040 – 582 2263, olli@ehm.? , www.ehm.? www.ehm.? www.ehm.? Meiltä lainmukaiset nosturien vuosi-, käyttöönottoja 10-vuotis-tarkastukset 30 vuoden kokemuksella! Jyki 5-aks. alusta vm. -06 Jyki 3-aks. vm. -06 Briab 4-aks. vm. -97 Kesla 2009ST vm. -12 Kesla 2012TH vm. -11 Hakkuriasennukset Nosturiasennukset Akselimuutostyöt Muut päällirakenteet Forest Steel -puutavarapankot Monipuoliset energiapuu-ratkaisut meiltä! Kysy pankkojen vaihtotarjousta! Otamme vaihdossa myös nostureita 0-5000 EHM-sääsuoja Kestävä, kevyt ja helppo asentaa. Nyt saatavana myös takaikkunalla. EHM-VAIHTOKONEET: Hinnat alv 0% Kesla 2012TH vm. 2011 26.000 Kesla 2009ST vm. 2012 16.500 Jyki 3-aks. vm. 2006 2.900 Briab 4-aks. vm. 1997 7.500 Jyki 5-aks. alusta vm. 2006 17.000 Kesla_1118.indd 2 2.11.2018 8.37
VAIHTOKONEET NÄRHELTÄ Kesla 2112T IQAN 2014 43 900 € (alv 0%) Scania R164-6x2 2002 PM 19 nosturi 2006 20 900 € (alv 0%) KKP/Jyki 5-aks. 2010 35 900 € (alv 0%) Kesla 2009LT 2010 15 900 € (alv 0%) Närko 3-aks. lavetti 1980 9 900 € (alv 0%) Epsilon M12L 2016 39 900 € (alv 0%) Kesla 2112T 2014 NÄRHI OY Lentoasemantie 10 D 80140 Joensuu Varaosat: puh. 0400 959 420 Huoltopalvelut: puh. 0400 959 052 Petri Lievonen puh. 0400 529 600 petri.lievonen@narhi.com VAIHTOKONEET OSOITTEESSA www.narhi.com OLEMME VALTUUTETTU KESLA-MYYJÄ Kauttamme laadukkaat Kesla-nosturit, katso lisää www.narhi.com Loglift 96ST-L 2008 13 900 € (alv 0%) www.kesla.com OSAAMISTA MYÖS METSÄN ULKOPUOLELLA KESLA on tunnettu puutavaranostureistaan, mutta uudet KESLA City -nosturit proSTABILITY -vakaudenhallintajärjestelmällä on suunniteltu nimen omaan kaupunkiolosuhteisiin. MYYNTI: JOENSUU: Närhi Oy | 0400 529 600 KAUTTUA: EHM Oy | 02 865 3069 MÄNTYHARJU: Kongan Konepaja Oy | 015 682 010 SOINI: Saleston Oy | saleston.fi TUUSULA: Maantec Oy | 045 263 4400 tai 040 586 2229 JUUKA: TTT Erätaito Oy | 050 5944 053 Kesla_1118.indd 3 2.11.2018 8.37
HIAB SUOMI MYYNTI: MATTI JOKELA puh. 0400 375 581 KIMMO KAUNISTO puh. 040 185 7767 JARMO LAPPETELÄINEN puh. 0400 363 450 RICHARD SILLMAN puh. 040 642 9333 HARRI UOTILA puh. 040 801 9090 JÄLLEENMYYJÄT: KUORMÄVÄLINE OY KUOPIO LMH TEKNIK VAASA TOPLIFT OY JOUTSENO TYLLIS OY KOKKOLA MULTILIFT ULTIMA on uuden sukupolven vaihtolavalaite, joka jälleen näyttää kehityksen suunnan. Paljon uusia kuljettajan työtä helpottavia ominaisuuksia, erinomaista suorituskykyä ja tunnettua Multilift laatua. KOUKKULAITTEIDEN UUSI AIKAKAUSI ALKAA NYT MULTILIFT ULTIMA hiab.com Kulj_11-18_19-34.indd 30 02/11/18 13:55
11/2018 www.koneporssi.com 31 RASKAANKALUSTON HINAUKSET PIRKANMAALLA SIIKI 0400 980 078 24 h Hinaus 24 h Tallenna puhelimeesi Jari Viita 0500 480 744 jari@viita.? Hannu Viik 050 3864 004 hannu.viik@viita.? Myydään vapautuvaa kalustoa PYÖRÄKUORMAAJA Volvo 150C -98 Säännöllisesti huollettu toimiva kone, kauha mukaan, 48800 h 29.000 € Alv % REKANVETURI Scania R500 -14 Ollut huoltosopimus, 345 tkm, kippihydrauliikka 49.500 € Alv % IMULAKAISUAUTO Scania Bucher Optifant 70 -00 121 tkm 34.000 € Alv % Krone 3-aks, singlepyörät -03 8.000 € Alv % KIPPIAUTO Sisu R500 -07 460 tkm, teliveto, kats. 9/18 sivukaatokippi, lisälaidat mukaan 64.500 € Alv % Doll keskiakseliperävaunu -01 5.500 € Alv % DOLLY Briab 4-aks, paripyörät -06 Ilmajousitus 16.000 € Alv % VAIHTOLAVAPERÄVAUNU PUOLIPERÄVAUNU Vaijerijuoksut, ollut varastona 1.700 € Alv % TYÖMAAPARAKKI E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA Yli 400 kpl kuormaja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Kytkintie 55, 00770 HELSINKI (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.? www.euro-teli.? www.leguan.fi 03 347 6445 LIFTS Straight to the point! NOSTO-OVET MYÖS TAITTOJA RULLAOVET Asennettuina (myös moottorilla). Laadukkaat, toimivat, takuulla. Projektimyynti 044 967 7078 Seinäjoki 0400 564 282 Lahti 050 413 4112 www.ovimestari.com Yli 30 vuoden kokemuksella – www.linnasteel.fi Pyydä tarjous omasta hallista! Jussi 044 590 0045 • Timo 0500 499 935 Kulj_11-18_19-34.indd 31 02/11/18 11:18
NYT ON SCANIALLA VAIHTOAUTOJEN SYYSTALKOOT Valikoimassamme on runsaasti erilaisia vaihtoautoja ympäri Suomen Scania-keskuksia. Juuri nyt on hyvä hetki hankkia vaihtoauto talven töihin. Tarjoamme kaikkiin kampanjan aikana hankittuihin autoihin edullisen ja joustavan rahoituksen, joko osamaksulla tai leasingilla. Rahoitussopimukset vaativat Scania Finans AB:n hyväksytyn luottopäätöksen. Voimassa uusiin kauppoihin 20.12.2018 asti. Edellyttää laskutusta ja luovutusta 20.12.2018 mennessä. Osaan vaihtoautoistamme olemme tehneet Syystalkoot-nettohinnat! Scania-vaihtoautoihin on myös saatavilla kampanjanehdoin laaditut huoltoja korjaussopimukset. Kampanjan aikana, ennen auton luovutusta tehtyihin Scania-vaihtoautojen huoltoja korjaussopimuksiin tarjoamme Scanian-voimalinjaturvan veloituksetta 6 kk:n ajalle. Tutustu runsaaseen valikoimaamme ja ota yhteyttä lähimpään Scania-myyjääsi! Tutustu kampanjaan ja vaihtoautovalikoimaamme ja rahoitussekä huolenpitotarjouksiin netissä: www.scania.fi/syystalkoot Syyskampanja Rahoitusleasing esimerkkilaskelmat Syystalkootkampanja on voimassa 20.12.2018 saakka. Myyntihinta 29 000 € Rahoitusaika 1.Erä Jäännösarvo Kuukausivuokra 3v. 2 900 € 2 900 € 686 € (Alv 0%) Myyntihinta 49 000 € Rahoitusaika 1.Erä Jäännösarvo Kuukausivuokra 4v. 4 900 € 4 900 € 888 € (Alv 0%) Myyntihinta 79 000 € Rahoitusaika 1.Erä Jäännösarvo Kuukausivuokra 5v. 7900 € 7900 € 1169 € (Alv 0%) www.scania.fi Kulj_10-18_19-34.indd 32 04/10/18 10:39
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 11/2018 Demoautot. Heti ajoon. Kysy lisää lähimmältä Scania-myyjältäsi. Scania R 650 B8x4NA 2018 Jorpe automaattikasetti 8/6mm 16,4m 3 , Opticruice, 2-aks nouseva. PV Jorpe 6/4mm 21,3m 3 . DEMO ID 2149895 Scania R 580 B8x4*4NB 2018 Multilift XR26Z.59 liuku/taittokoukku, radioohj., täysilma, 3-polj Opticruice, hidastin. DEMO ID 2150692 Scania R 580 LB8x4*4MNB 2015 759 tkm. Tridem alusta, täysilmajousitus, ulosotto, hydr.pumppu, aluvanteet, vetovarustus. 83.400 Alv 0% ID 2112163 HELSINKI Scania R 620 CA6x4HHZ 2014 334 tkm. hydr., rautajouset, kevennin, hidastin, jääkaappi, navi, kamera. 59.000 Alv 0% ID 5335407 HELSINKI Scania R 520 LB6x2*4MLB 2014 982 tkm. VAK ksa kuormakori, 2-lämpö Thermo King, lattialämm., tl-nostin, vetovarustus. 58.000 Alv 0% ID 2099119 HELSINKI Volvo FH13 500 6x2 2013 571 tkm. FNA-kori, Thermo King T1000R + OptiTemp, pl radiolla, jääkaappi, peruutuskamera. 49.500 Alv 0% ID A743925 HELSINKI Scania R 480 LB6x2*4MLB 2013 584 tkm. FNA-kori (8,40x2,49x3,1, luokka 09/2019), vetovarustus, Optitemp, Opticruise. 49.000 Alv 0% ID 2089543 HELSINKI Volvo FM 500 8x4/4 2012 503 tkm. Jorpe 10/6 kivilava, letkukasetti, kevennin, lavapeitto, vetovarustus, rautajouset. 82.000 Alv 0% ID A721565 HELSINKI MB Actros 2545 6x2 2012 730 tkm. Hydr.tasonostolaite, pl radiolla, jääkaappi, FleetBoard, lisälämmitin, vetovarustus. 39.000 Alv 0% ID L633208 HELSINKI Scania R 620 LB6x2MNA 2012 1056 tkm. Hydr. nousukapelli + aukeava katto vetovarustus, perävaunuhydr., jääkaappi. 38.000 Alv 0% ID 2074353 HELSINKI Scania R 500 LB6x2*4MNB 2012 1237 tkm. Hydraulinen konttilaite, vetovarustus, Opticruise. 28.000 Alv 0% ID 2079464 HELSINKI MB ACTROS 3248K 8X4 2011 260 tkm. Multilift 25t vaijerilaite, nosturihydr. 2 kpl, perälautahydr., kevennin, lämpöyhde. 79.000 Alv 0% ID L537022 HELSINKI Volvo FH500 6x4 2011 523 tkm. Rahtilava, nosturitupet, nosturihydr., manuaalivaihteet, vetovarustus. 32.900 Alv 0% ID A713132 HELSINKI Volvo FH13 500 8x4 2011 545 tkm. NTM VDL liukukoukku 25 tn, vetovarustus, 2-piiri nosturihydr., hakalukot. 74.000 Alv 0% ID A713554 HELSINKI Scania R 440 LA4x2MNA 2011 867 tkm. Opticruise, tietullilaitteet, hidastin, takailmajousitus. 26.800 Alv 0% ID 5281469 HELSINKI Scania R 500 LB6x2MNA 2011 1080 tkm. Manuaali vaihteet, vetovarustus, alusta, rauta/ilma jousitus. 28.500 Alv 0% ID 2070400 HELSINKI Scania R 500 LB6x2*4MLB 2009 890 tkm. VAK FRC kori (ei luokassa), Carrier 950MT, 2000 kg pl, vesikiertoinen lattialämm.. 37.000 Alv 0% ID 2047844 HELSINKI Scania P 230 DB4x2MLB 2008 311 tkm. EL-Korin umpikori, 2,0 t perälauta rasvarilla, peruutuskamera, täysilmajouset. 23.500 Alv 0% ID 2042041 HELSINKI Renault MIDLUM 220 4x2 2007 244 tkm. Umpikori, kuormatilan lämmitin, tl-nostin, katsastettu 06/18. 9.900 Alv 0% ID 1878 HELSINKI Volvo FH520 6x2 2007 1064 tkm. Siirrettävä vetopöytä, paripyöräteli, Xenonvalot, kattorauta+valot, jääkaappi. 14.500 Alv 0% ID A635699 HELSINKI Scania R 480 LB6x2MNA 2007 1250 tkm. KSA-umpikori, Lumikko kylmäkone, vetovarustus, takailmajositus. 22.900 Alv 0% ID 2026329 HELSINKI Scania P 270 DB4x2MNB 2006 325 tkm. 2-lämpökori, Lumikko 80D, Focolift 1500 kg pl-nostin, alulattia, väliseinät. 29.000 Alv 0% ID 2020830 HELSINKI MB Atego 1523 4x2 2006 408 tkm. FRC-kuormakori, Thermo King 2-lämpö kylmäkone, pl-nostin, peruutuskamera, hyvät renkaat. 15.500 Alv 0% ID L100431 HELSINKI Scania R 420 LB6x2MNB 2005 1197 tkm. KSA-kori+lämmitin, Focolift 2000kg perälauta, vetovarustus, täysilmajousitus. 24.900 Alv 0% ID 5120473 HELSINKI MB Atego 1324 4x2 2016 234 tkm. Fokor umpikori (7,30x2,51x2,31) + Zepro 1500 kg perälauta, peruutuskamera. 67.000 Alv 0% ID 25471 HELSINKI Volvo FH16 750 8x4*4 2014 529 tkm. Weckman puuvarustus, säätötilavuushydr., nosturipukki, vetovarustus. 79.900 Alv 0% ID A757038 LAHTI Scania R 500 LB6x2*4MNB 2012 868 tkm. Alustana, täysilmajouset, takakääntyvä, Opticruise. 29.900 Alv 0% ID 5299979 HELSINKI BRIAB 1973 Briab 3-akselinen letkukasettipv., rautajouset. 3.500 Alv 0% ID 370073 Scania P 410 B8x4NZ 2018 TULOSSA Jorpe 8/5mm lämpölava, kevenin, manuaalivaihteet, paraabelij.. Arkistokuva DEMO ID 2153659 Scania P 250 B4x2NB 2018 Piako ksa-kori 7500x2520x2600, Zepro 2000kg nostin, koriläm., täysilmajous., Opticruice. DEMO ID 2153058 Scania Suomi Oy SÄHKÖPOSTI: etunimi.sukunimi@scania.fi HELSINKI Ville Kummala 010 555 2028 Tuomo Arola 010 555 2029 Timo Kauppinen 010 555 2027 Tapani Mäntyniemi 010 555 2026 Daniel Ljungqvist 010 555 2025 Tom Martelin 010 555 2023 Jussi Ylinen 010 555 2021 NURMIJÄRVI Teemu Hirvonen 010 555 2022 LOHJA Robert Ollas 010 555 2321 PORVOO Daniel Ljungqvist 010 555 2025 LAHTI Tomi Iso-Kuortti 010 555 4941 TAMPERE Jussi Huotila 010 555 2525 Kimmo Niemi 010 555 2524 HÄMEENLINNA Ari Hakala 010 555 2621 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 15. 20. 25. 11. 16. 21. 26. 12. 17. 22. 27. 13. 18. 23. 28. 14. 19. 24. 29. scania_11.indd 3 02/11/2018 9.28
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 11/2018 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Volvo FL7 4X2 2010 402 tkm. Ilmajousitus, robottivaihde, sivuaukeava umpikori, lämmitin, tukijalat, 2,6m 4tn PL. 29.000 Alv 0% ID B553151 TURKU Scania R 480 LA6x2MNA 2007 795 tkm. hydr., siirtopöytä, Opticruise, takailmajousitus. 19.800 Alv 0% ID 2030070 TURKU Scania R 420 LA4x2MNA 2007 911 tkm. Opticruise vaihteisto kykinpolkimella, tankit 600+600 litraa, vetopöytäkorkeus 115cm. 15.000 Alv 0% ID 2027547 TURKU Scania R 580 LB8x4*4HNB 4100 2015 400 tkm. Avolava 7700x2490x1000, nosturihydr., manuaalivaihde, täysilmajousitus. 98.000 Alv 0% ID 2109580 SEINÄJOKI Scania R 480 LB6x2*4MLB 2014 894 tkm. VAK FNA-kori, Ancra-kiskot, Lumikko 90DS, tl-nostin, täysilmajousitus. 46.000 Alv 0% ID 2093801 SEINÄJOKI Scania R 560 LB6x2*4MNB 2013 1050 tkm. Perälauta, konttilaite, vetovarustus, täysilmajousitus. 32.000 Alv 0% ID 2084335 SEINÄJOKI Scania R 560 LB8x2/4MNB 5100 2011 1224 tkm. Manuaalivaihde, täysilmajousitus, vetovarustus, ulosotto, 32t kok.paino. 29.000 Alv 0% ID 2072054 SEINÄJOKI Scania R 580 LB8x4*4MNB 2016 924 tkm. Alustana, Opticruise, täysilmajousitus, vaihteistoulosotto, vetovarustus. 79.000 Alv 0% ID 2119791 KOKKOLA Scania R 580 LB8x2/4HNB 2014 716 tkm. Alustana, AV 5300, Opticruise, täysilmajousitus, ulosotto, vetovarustus. 59.000 Alv 0% ID 2101433 KOKKOLA Scania R 480 LB6x2*4MLB 2013 569 tkm. kapellikatto, Limetec kokosivunauk.kori (7730X2470X2920), keittiövarustus, invertteri. 59.000 Alv 0% ID 2091099 KOKKOLA Volvo FH13 6x2 2017 130 tkm. Siirtopöytä, paripyöräteli, jääkaappi, I-shfit vaihteisto, ilmajouset takana, 28/68tn. 96.000 Alv 0% ID A811853 KOTKA MB Actros 3551 8x2/4 2015 310 tkm. ADR, nousukapellilava, korinmitat 7700x2500x2940, konttilukkot, täysilmajouset. 79.000 Alv 0% ID L897386 KOTKA Scania R124 GB6X2NZ 470 2004 1400 tkm. Hydraulinen konttilaite 7.7m, vetovarustus, rautajouset, manuaali-vaihteet. 8.000 Alv 0% ID 1295420 KOTKA MAN TGX 35.560 8x4*4 L-4200 2015 327 tkm. Puuvarustus 1-piirinen hydr., takailmajousitus, robottivaihteisto, jääkaappi. 85.000 Alv 0% ID M692618 KOUVOLA MAN TGX26.480 6x2/4 L-3950 2015 417 tkm. ADR, siirtopöytä, jääkaappi, takailmajousinen, automattivaihteisto. 49.500 Alv 0% ID W209971 KOUVOLA Scania G 480 LB8x2*6HLB 2011 585 tkm. Hiab 166EHiPro (10v.tark.2018), koura-/ kääntäjäletkutus+lisähydr. Multilift vaijerilaite. 95.000 Alv 0% ID 5255138 KOUVOLA Scania R420LA6x2/4MNB + ppv. 2009 1350 tkm. Vetopöytä, täysilmaj. Puoliperävaunu 3-aks. TermoKing SMX-II SR, WPI-760, vm 1997. 16.000 Alv 0% ID 2049070 KOUVOLA Scania R 620 LB6x2HNB 2008 774 tkm. Joab koukku vm. 2014, laitemitta 5,0m, lisähydr., täysilmaj., 2-poljin Opticruise. 37.000 Alv 0% ID 2035358 KOUVOLA Iveco 120E25-P 4x2 2007 722 tkm. pl-nostin 1500 kg, NEK-umpikori (7600x2550x2600mm), manuaali, takailmaj. 13.000 Alv 0% ID 2515935 KOUVOLA Scania R 580 CB6x2HNZ 2005 1246 tkm. Viljalava 6970x1300x2550, lisähydr., nosturintupet, manuaalivaiht., rautajousinen. 19.900 Alv 0% ID 2006042 KOUVOLA Scania R 730 LB8x4*4MNB 2016 614 tkm. Alusta, aluvanteet, teliveto ilmajousilla, 730 hv, hidastin, vetovarustus. 89.000 Alv 0% ID 2125598 JYVÄSKYLÄ Scania G 490 LB8x4*4HNB 2015 814 tkm. Alusta, takaohjaavateli, teliveto, täysilmajousitus, vetovarustus, lokasuojat. 75.000 Alv 0% ID 2114629 JYVÄSKYLÄ Scania R 730 LB8x4*4HSZ 2014 700 tkm. Puuapurunko, kevennin, rautajouset, V8 nahkapaketti. 69.900 Alv 0% ID 2093662 JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LB6x2MNA 2011 1023 tkm. Matec-ketjupurkukori, hidastin, Matecketjupurkupv. vm 2008. Täyd. huoltohistoria, 1-om. 46.000 Alv 0% ID 2063585 JYVÄSKYLÄ Volvo FH13 6x4 2008 575 tkm. Puuvarustus, 1-piiri hydr., sisäpuolinen nosturin tupet. 22.000 Alv 0% ID A666928 JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB6x2MNB 2007 1047 tkm. KO-SI umpikori 9500 mm, 2500 kg pl.nostin, lämmitin, täysilmajouset, hidastin. 15.000 Alv 0% ID 2026824 JYVÄSKYLÄ Scania R164 CB8X4/4HZ 480 2003 631 tkm. Jorpe-letkukas. lava, teliveto, rasvari, 3-aks.Jorpe letkukasetti-pv. Kats 08/18 34.500 Alv 0% ID 1290779 JYVÄSKYLÄ Sisu E 11M K-AKK 8x2/4 2002 860 tkm. AM-vaijerivaihtolavalaitteet, aurapuskuri, moottorivoimanotto, tienhoitohydr.. 19.500 Alv 0% ID K050199 JYVÄSKYLÄ Volvo FH12 6x2 2001 864 tkm. KO-SI umpikori 9,0 m, pl.nostin, korilammitin, manuaalivaihteet, täysilmajousitus. 9.000 Alv 0% ID A527120 JYVÄSKYLÄ Scania G 490 LB6x2*4HNB 2015 680 tkm. G-ohjaamo, manuaalivaihteet, 9000 kg etuakseli. Uusi Meiller-koukkulaite 26 t. 79.000 Alv 0% ID 2110121 KUOPIO Scania R 520 LB6x2*4HNA 4700 2015 903 tkm. Alustana, manuaalivaihteet, takailmaj., vaihteistoulosotto, akseliväli 4700mm. 42.000 Alv 0% ID 2113213 KUOPIO KOME 5-aks. 2011 KOME-komposiitti ketjupurkuperävaunu. Rumpujarrut, ilmajousitus, 87m 3 . 31.000 Alv 0% ID X026878 KUOPIO Scania R 480 LB6x2MNB 2010 1180 tkm. EL-Korin sivuaukeavakori, Zepro-tlnostin, hidastin, täysilmajousitus, täysteli. 28.500 Alv 0% ID 2049989 KUOPIO Scania R 440 LB8x2HHA 2009 629 tkm. Opticruise kytkinpolkimella, takailmajousitus, levyjarrut. 44.000 Alv 0% ID 5221363 KUOPIO TURKU Tuomo Heininen 010 555 6421 Kari Heinilä 010 555 6423 Pekka Punna 010 555 5435 PORI Tuomo Heininen 010 555 6421 SEINÄJOKI Matti Lintala 010 555 4223 Timo Hautala 010 555 4224 VAASA Johnny Backman 010 555 4321 KOKKOLA Peter Lindfelt 010 555 5432 Patrik Nordström 010 555 5445 KOTKA Aki Laitila 010 555 4521 MIKKELI Jarmo Saarinen 010 555 3710 LAPPEENRANTA Aki Laitila 010 555 4521 Juha Lanki 010 555 4545 39. 54. 59. 34. 49. 30. 44. 40. 55. 60. 35. 50. 31. 45. 41. 56. 61. 36. 51. 32. 46. 42. 57. 62. 37. 52. 33. 47. 43. 58. 63. 38. 53. 48. scania_11.indd 4 02/11/2018 9.28
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 11/2018 Uusia kotimaisia vaihtolavoja heti varastosta. Roskalavat, konelavat, soralavat, asfalttilavat, tuhkalavat. Kysy lisää paikalliselta Scania-myyjältäsi. Scania vaihtokuormaja linja-autot reaaliajassa osoitteessa: www.scania.fi LINJA-AUTOMYYNTI Jarmo Putus 010 555 5211 Robert Eklund 010 555 5292 Ilkka Korpela 010 555 5291 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Renault Midlum 4x2 280-14T 2007 403 tkm. Manuaalivaihteet, pl-nostin, korin lämmitin, Fokor kylkiaukeava ja eristetty umpikori. 12.000 Alv 0% ID 1379 KUOPIO Sisu E12M480 8X2 + PV 2004 1308 tkm. Kasettivarustus, aurausvarustus, alusterä ja pv Jyki 4-aks., rek. PIZ-426. 34.000 Alv 0% ID K051192 KUOPIO Scania R164 GB6X2NB 480 2003 2000 tkm. Sivuaukevakori, tl-nostin Focolift, manuaalivaihteisto. 10.000 Alv 0% ID 1293571 KUOPIO Ekeri 5-akselinen 2001 Sivuaukevakori Ekeri 7.000 Alv 0% ID 1015863 KUOPIO Scania R 730 LB8x4*4HNB 2015 479 tkm. Puuvarustus RIIKO, 2-piiri hydr., Ilmajousitus, Opticruise kytkinpolkimella, napaperillä. 98.000 Alv 0% ID 2115065 JOENSUU Scania R 730 LB8x4/4HSZ 2015 659 tkm. Weckman puuvar. säätötil. hydr., nosturiteline, hidastin, napaperillä, 2-polj. Opticruice 99.500 Alv 0% ID 2111473 JOENSUU Scania R 620 LB8x4*4HNA 2014 720 tkm. Riiko puuvarustus, 2-piiri hydr., CR16, Opticruise 3-polj., takalmajous., napaperillä. 69.500 Alv 0% ID 2094333 JOENSUU Scania R 500 LB6x2MNB 2012 1278 tkm. VAK 2-lämpökori, Lumikko 90DS, Zepro tl-nostin. PV VAK 5-aks., WJJ-155, vm-04. 37.000 Alv 0% ID 2074420 OULU Volvo FH13 540 8x4*4 + PV 2016 494 tkm. SLP sivukaatokippilava, vibra, perävaunu SLP 5-akselinen sivukaatokippi 11/2013, vibra. 149.000 Alv 0% ID A790715 ROVANIEMI Volvo FH13 540 8x4/4 2013 850 tkm. Weckman puuvar., 2-piirinen, rautaj., napaperät, I-shift, katsastettu 10/2018. 74.000 Alv 0% ID A751344 ROVANIEMI SLP 5-aks. pv+lavapaketti 2013 SLP sivukaatokippi pv, vibra, SLP sivukaatokippi täydellinen lavapaketti 9/2016. 50.000 Alv 0% ID 16563 ROVANIEMI Scania K410 IB 4X2 Touring 2018 1 tkm. 51 paikkaa, ovet 1+1+0. Esittelyauto. 230.000 Alv 0% ID 1905688 HELSINKI Scania K440 KEB6X2*4 Touring 2013 696 tkm. 59 paikkaa, ovet 1+1+0. 110.000 Alv 0% ID 1875340 HELSINKI Scania K360IB4X2, OmniExpress 2010 690 tkm. 55 paikkaa, ovet 1+1+0. 80.000 Alv 0% ID 1871059 HELSINKI Scania 420 EB6X2*4 OmniExpres 2009 1190 tkm. Lahden, 57 paikkaa, ovet 1+1+0. 70.000 Alv 0% ID 1859485 HELSINKI Scania K380 EB4x2 OmniExpress 2008 627 tkm. 51 paikkaa, ovet 1+0+1. 76.000 Alv 0% ID 1857267 HELSINKI Volvo B12 B 4x2 2006 750 tkm. Carrus, 53 paikkaa, ovet 1+1+0. 45.000 Alv 0% ID 1113345 HELSINKI Nettotarjoukset. Ei vaihtoa. Volvo FH13 500 6x2 2012 960 tkm. FNA-kuormakori (kiinnitys kiilatapeilla), Thermo King, vetovarustus. NETTO 29.000 Alv 0% ID A723426 HELSINKI Scania R 500 LB6x2*4MLB 2012 1126 tkm. Alustana,täysilmajousitus, ADR,vaihteisto Opticruice 2-poljin, alumiinivanteet. NETTO 19.000 Alv 0% ID 2083006 JOENSUU Volvo FH13 6X2 2010 826 tkm. autajouset, Kippaava nousukapellilava 7300x2480x2750, rkippihydr. perävaunulle. NETTO 19.000 Alv 0% ID B562998 KOTKA Scania G 440 LB6x2*4MNB 2011 743 tkm. Kapellilava, nosturintupet, nosturihydr., korin mitat 2950x2500x7200. NETTO 19.000 Alv 0% ID 2063262 KOUVOLA Scania R 560 CA6x4HSZ 2013 728 tkm. Siirtopöytä (uusi), ulosotto, hydr. pumppu, hydr.säiliö, rasvari, rautajouset. 39.000 Alv 0% ID 2083710 HELSINKI KOUVOLA Juha Lanki 010 555 4545 Jarmo Saarinen 010 555 3710 JYVÄSKYLÄ Vesa Katalkin 010 555 3222 KUOPIO Juha Gröhn 010 555 3421 Ville Haikonen 010 555 5431 JOENSUU Vesa Martiskainen 010 555 3700 OULU Marko Mällinen 010 555 6123 Jari Panuma 010 555 6122 KAJAANI & KUUSAMO Jyrki Hiironen 010 555 3736 KEMI & ROVANIEMI Tommi Ollila 010 555 6221 73. 68. 74. 69. 64. 75. 70. 65. 76. 71. 66. 77. 72. 67. 78. 82. 79. 83. 80. 84. 81. 85. 86. scania_11.indd 5 02/11/2018 9.28
36 www.koneporssi.com 11/2018 PowerForest Oy / Atso Viitanen, Varikkotie 89, 40800 Vaajakoski Puh. 040 867 6547 MUS-MAX MUSMAX WT 11 XL Syöttöaukko 114 x 75 cm Puun max halkaisija 75 cm Combi-rumpu 10 terää Haketusteho max 300 m 3 /h Syöttöpöytä 2,7 m Tehontarve 500 hv Uuden toimitusaika n. 8 kk Cranab kuormaajat ja varaosatoimitukset meiltä! -HAKETUSTEHOA! WWW.POWERFOREST.FI • Uusi syöttörumpu huippu hyötysuhde • Rummussa pikaterät vakiona • Agressiivinen syöttö hakkuutähteelle • Helppo ja nopea seulan vaihto • Tehokas / tarkka puhallin • Vaihtoehtona myös hydraulinen puhallin • Tehokas lisäjäähdytin Clean-Fixillä • Hakkurin syöttö kuormaajan hytistä tai modi? oidusta auton ohjaamosta • Useita eri alusta vaihtoehtoja • Erittäin toimintavarma pohjoisen olosuhteisiin • Etäohjaus mahdollisuus hakkurin parametreille • Varaosat järkevän hintaisia www.atlok.fi / info@atlok.fi / 010 5484 300 Tehtaankatu 13B / 11710 Riihimäki VISION X LED-LISÄVALOT XMITTER SARJA 5W diodeilla Eniten lumeneita per tuuma XPR HALO SARJA Tehokkailla 10W diodeilla Huomiovalotoiminolla MALLIKOHTAISET SARJAT KUORMA-, PAKETTIJA HENKILÖAUTOT Sarja sisältää: Valopalkki Mallikohtainen asennussarja Johtosarja Asennusohje Helppo ja nopea asennus HALU ATKO JÄLL EENM YYJÄ KSI? ota yhtey ttä info@ atlok.f i VAK Oy • www.vak.? puh. 020 765 6300 Jarmo Laine 0500 783 228 Lassi Virtanen 0500 822 153 Jani Oikia 044 291 2776 Ulkopituus 12,6 m, sisäkorkeus 2,82 m, ulkoleveys 2,6 m, Lumikko kylmäkone, takalaitanostin 1500 kg, takapariovet, renkaat 385/55 22,5” Ulkopituus 11,5m, sisäkorkeus 2,9m, ulkoleveys 2,6m. Carrier Vector yksilämpökone, käytetty 300h. FNA-luokitus voimassa. Vesilattialämmitys, Loadlok pystykiskot, ilman pankoja. Alumiinivanteet. Ulkopituus 12,0 m, sisäkorkeus 2,55 m, ulkoleveys 2,6 m, Thermo King Spectrum 3 lämpötila kone, 1500 kg perälautanostin, renkaat 385/55 22,5” 3 -aks. kokosivuaukeava kylmäerist. puoliperä VAK 2004 Ulkopituus 13,6 m sisäkorkeus 2,8 m, ulkoleveys 2,6 m, vetopöytäkorkeus 950 mm Thermo King SL Spectrum 2lämpötilakone, kokosivuaukeavat ovet, Dhollandia alleliukuva perälautanostin, renkaat 445/45 19,5” VOLVO FM 9-260 Imupaineauto 2002 HARJAKONEPALVELU VIHERVIRTA OY 0400 527 970 www.harjakonepalvelu.? Myynnissä Huutokaupat.com Käy katsomassa! Huutokauppa päättyy 22.11.-18 klo 17 Kulj_11-18_35-50.indd 36 02/11/18 11:03
11/2018 www.koneporssi.com 37 VOLVO KUORMA AUTOJEN KÄYTETYT VARAOSAT Nordic Truck Parts Lundqvist Oy Ab Jani Lemberg 050 462 4150 Katinka Lundqvist 0500 783 695 Teollisuustie 16, 66800 Oravainen www.nordictruckparts.? KR Trucks Oy Palveleva raskaan kaluston korjaamo HUOLLAMME JA KORJAAMME • Kuorma-autot • Linja-autot • Perävaunut • Päällirakenteet www.krtrucks.? Kannistontie 141, 33880 Lempäälä • p. 044 758 3354 • info@krtrucks.? KR Trucks Oy on nyt virallinen MAN-Sopimushuolto. Palvelemme asiakkaita koko laajan MAN-malliston osalta, pakettiautomallisto mukaan lukien. PÄÄLLIRAKENTEITA AMMATTIKÄYTTÖÖN Gal? n Trailers Oy 0400 878 528, 0400 428 059 gal? ntrailers@gmail.com www.gal? n.? Vaihtokalustoa vm. 2002–2016 harrikone.? 0400 191 262 Vuokraa Harrikoneelta tehokkaat ja toimivat laitteistot talven kuumavesipesu-, höyrytysja sulatystehtäviin! Höyryä rakennustyömaalle? Putkistojen ja rännien sulatusta? Kuumavesipesua gra?tien poistoon? Kulj_11-18_35-50.indd 37 02/11/18 10:05
38 www.koneporssi.com 11/2018 Zas?aw Perävaunuja Puolasta käyttäjä Imatralta. Juha Kekäleen luotsaamalla Konepeikko oy:llä on jo käytössä puolalainen vaihtolavavaunu. Yritys toimii metallinkierrätyksen ja purkuurakoinnin alalla. Tehtaalla pääsimme näkemään Suomeen lähdössä olevia puutavaravaunuja sekä myös viisiakselisia vaihtolavavaunuja. Zas?awin puutavaraperävaunuja on nyt tuotu Suomeen vajaat viisi vuotta. Vaihtolavaperävaunu on uusi tuote, joka on tehtaan puolelta toteutettu suomalaisen asiakkaan erittelyä myötäillen. Perinteistä konepajatoimintaa Tällä hetkellä reilut 400 henkeä työllistävä Zas?awin tehdas on 30 000 asukkaan kaupungin suurin työnantaja. Kolmisen vuotta sitten väkeä oli noin 300. Kasvu on ollut kiivasta viime aikoina ja tehtaan myyntijohtaja Marcin Wykurzin mukaan kasvu jatkuu edelleen. Tehdas on työntekijäpainotteinen. Toimistoväkeä on alle kymmenen prosenttia, joista noin puolet toimii suunnittelun parissa. Uudet perävaunuratkaisut syntyvät nykyisin kokonaan CAD-avusteisen suunnittelun avulla. Hallin puolella vaunun valmistusprosessi alkaa levynleikkuusta. Materiaalina käytetään SSAB:n toimittamaa teräslevyä. Osittain runkorakenteet on valmistettu SSAB:n erikoislujasta Strenx 700 -rakenneteräksestä (kotelorunkopalkit). Levyä leikataan sekä plasmaettä laserleikkureilla, joita hallissa on useita. Vierailun aikana levyhallissa oli juuri meneillään uuden plasmaleikkauslinjan asennus. Hitsausta tehdään edelleen pitkälti manuaalisesti. Hitsareita talossa on yli 80, joista monet ovat ukrainalaisia. Tuotannon koko ajan kasvaessa myös robottihitsaus nostaa päätään. Yksi robotti hitsausta jo hallissa tekee, ja toinen on Wykurzin mukaan pian tulossa ensimmäisen ”avuksi”. Zas?aw tekee myös alumiinisilla lavoilla varustettuja perävaunuja Saksan markkinoille, joten TIG-hitsausosaamistakin talosta löytyy. Kaikki teräsrakenneosat teräsraepuhalletaan kahteen kertaan ennen maalausta. Maalaus tapahtuu kaksikomponenttiepoksimaalilla. Värivaihtoehtoja on, ja tehdas huomioi asiakkaan väritoivomuksia parhaimman mukaan. Keski-Euroopan markkinoille toimitetaan kauttaaltaan kuumasinkittyjä puutavaravaunuja, jollaisia tehtaan pihalla ja valmistuslinjalla nähtiin useita. Yritys tekee myös teräsrakennetöitä alihanEteläisessä Puolassa toimiva Zas ? aw valmistaa maatalouden ja raskaan kuljetuskaluston perävaunuja sekä myös kevytperävaunuja. Tehdas toimii entisessä Starin moottorija kuormaautotehtaassa. Isoja perävaunuja syntyy vuodessa toistatuhatta. Tehdaskierroksen yhteydessä tutustuttiin myös teknisiin ratkaisuihin. Tässä tutkimuksen kohteena Suomeen kohta lähdössä oleva viisiakselinen puutavaravaunu. Itä-Suomessa toimiva Auto-Kilta Trucks oy on jo muutamien vuosien ajan myynyt puolalaisvalmisteisia Zas ? aw-perävaunuja puuautokäyttöön sekä muidenkin raskaiden kuljetusajoneuvojen perään. Viime vuosisadan puolessa välissä käynnistynyt Zas ? awin perävaunutuotanto alkoi maatalouspuolen vaunuista. Nyttemmin niiden ohella linjalta valmistuu kevytperävaunuja ja raskaan kuljetuskaluston vaunuja. Tehdas työllistää tänä päivänä jo 400 henkeä ja lisää ollaan koko ajan rekrytoimassa. ESA SUOMINEN Maatalousperävaunujen tuotanto alkoi 1950-luvulla Puolan kaakkoiskulmassa, lähellä nykyistä Ukrainaa. Tuolloin tuotenimenä oli Zagórz tehtaan kotipaikan mukaan. Nimi Zas?aw otettiin käyttöön 1990-luvulla, sekin peräisin kaupunginosan nimestä. Vuonna 2004 yritys siirtyi puolalaiseen perheomistukseen, johon se edelleen kuuluu. Kahden veljeksen omistama yritys on osa monilla eri elinkeinoaloilla toimivien veljesten toimintaa. Konepajavalmistuksen lisäksi miehet vaikuttavat myös elintarvikealalla. Vuonna 2007 yritys hankki uudet tuotantotilat Andrychóvin pikkukaupungista eteläisestä Puolasta. Tiloissa oli aiemmin toiminut Star-kuorma-autoja ja -moottoreita valmistava tehdas, joten konerakennuksen osaajia löytyi heti alueelta. Jo seuraavana vuonna perävaunujen tuotanto käynnistyi uusissa tiloissa. Maantieteellisesti Andrychóv sijaitsee historiallisesti tunnetun Auschwitz II-Birkenaun läheisyydessä. Konepörssi vieraili tehtaalla syyskuun lopulla seuranaan muutamia itäisen Suomen puuautoilijoita sekä yksi Zas?awin vaihtolavaperävaunun Zas?awin puutavaraperävaunuja on nyt tuotu Suomeen vajaat viisi vuotta. Zaslaw1118.indd 38 01/11/18 15:30
11/2018 www.koneporssi.com 39 Ryhmä suomalaisia yrittäjiä tutustui syyskuun lopulla Zas?awin perävaunutuotantoon Puolassa. Vasemmalla tehdasta esitellyt tehtaan myyntijohtaja Marcin Wykurz ja oikealla matkanjohtajana toiminut Auto-Kilta Trucksin myyntipäällikkö Pasi Sairanen. Viisiakselinen vaihtolavaperävaunu on uusi tuote Zas?awin valikoimassa. Yksi sellainen on jo saatu Suomeenkin. Kuvassa imatralaisen Konepeikko oy:n vaunu, joka luovutettiin asiakkaalle syyskuussa. Zas?aw valmistaa myös kauttaaltaan sinkittyjä puutavaravaunuja Keski-Euroopan markkinoille. kintana muille toimijoille. Kokoonpano tapahtuu osavalmistuksesta erillisessä hallissa. Työ tehdään soluissa, joissa yksittäinen vaunu kootaan valmiiksi yhdessä paikassa. Omavalmisteisten teräsosien ohella kokoonpanossa käytetään tunnettuja varustemerkkejä, kuten BPW:n ja SAF:n akseleita, Wabcon paineilmajärjestelmiä, Jostin vetoaisoja, Knorr Bremsen ja Haldexin jarrujärjestelmiä, Hyvan ja Binotton hydrauliikkaa, Trailiksen ja Alucarin pankkoja sekä Goodyearin, Continentalin, Pirellin ja Michelinin renkaita. Kaikkien eri vaunutyyppien varustelu tapahtuu samassa suuressa hallissa. Perävaunujen kokoonpanon lisäksi varusteluhallissa tehdään autojen päällirakenneasennusta, Wykurzin mukaan pääosin Volvoihin ja Scanioihin. Katettua tuotantotilaa on yhteensä reilut viisi hehtaaria. Vuosituotannon Wykurz sanoo olevan 6 000 kevytperävaunua ja noin 1 200 raskaan kuljetuskaluston vaunua. Testin kautta maailmalle Kaikki valmiit tuotteet testataan erillisellä osastolla ennen toimitusta. Testipenkissä tehdään rullaustesti, käydään läpi pneumatiikka ja sähköt sekä suoritetaan visuaalinen tarkastus. Sarjatuotannon ohella Zas?aw tekee erikoismalleja Saksaan, Itävaltaan (kapeat mallit) sekä Puolan puolustusvoimille. Auto-Kilta Trucksin Pasi Sairasen mukaan tehdas huomioi hyvin loppuasiakkaan tarpeita. Suomeen tulevat vaunut on mitoitettu ja varusteltu siten, että ne soveltuvat mahdollisimman monelle. Näin voidaan Suomen päässä pitää pientä varastoakin nopeiden toimitusten takaamiseksi. Puutavaravaunut saa tehtaalta pankoilla varusteltuna, mutta useimmiten tämä työ tehdään Suomessa. Tällä konseptilla päästään pikaisiin toimituksiin, kun malliston määrä on vähäinen ja vaunuja on järkevää näin ollen pitää varastossa. Tämä kaikki mahdollistaa myös kilpailukykyisen hinnoittelun. Suomeen vaunut toimitetaan lavettikuljetuksena. Kattavan tehdasvarustelun päälle Suomessa tehdään tarvittaessa vielä lisävarusteluja, jonka jälkeen vaunut rekisteröidään ja luovutetaan asiakkaalle. Suomi on tällä hetkellä ainut Skandinavian maa, johon Zas?awin vaunuja tuodaan. Tehtaan tuotannosta noin 40 prosenttia menee vientiin. Muita vientimaita ovat muun muassa Venäjä, jossa yrityksellä on oma tytäryhtiö hoitamassa markkinointia, Saksa, Romania, Bulgaria ja Tšekki. Kotimaassa Zas?aw hoitaa itse myynnin ja markkinoinnin. Vientimaissa toiminta tapahtuu jälleenmyyjien kautta. Perävaunukantaa jo Suomessa Zas?aw-perävaunujen käytön Suomessa aloitti Idän Liikenteenvälitys IL oy käyttämällä merkin puoliperävaunuja vaativassa raakapuun ajossa Venäjän liikenteessä. Tämä lappeenrantalainen yritys on käyttänyt puolalaisia vaunuja jo vuodesta 2012 alkaen. Kuluvan vuosikymmenen puolivälissä Idän Liikenteenvälitys Tämä kaikki mahdollistaa myös kilpailukykyisen hinnoittelun. päätti aloittaa myös Zas?aw-perävaunujen maahantuonnin Suomeen, joka edelleen jatkuu. Jälleenmyynnin ja varustelun hoitaa AutoKilta Trucks Lappeenrannassa ja Savonlinnassa. Auto-Kilta Trucksin myyjän Sami Saaren mukaan vierailun aikana tehtaan linjoilla oli työn alla kymmenkunta Suomeen lähtevää puutavaravaunua. Hän laskeskeli maassamme olevan jo reilut parikymmentä Zas?awin viisiakselista vaunua sekä suunnilleen saman verran puoliperävaunuja. Ensimmäiset viisiakseliset puutavaravaunut ovat olleet ajossa kolmisen vuotta. Asiakkailta saatujen palautteiden perusteella tekniikka on toiminut hyvin ja runkojen rakenne on todettu vankaksi käytännön olosuhteissa. ”Samoja kommentteja on kuultu myös edellä mainitulta Konepeikolta vaihtolavaperävaunun suhteen. Strategiamme on tarjota yksinkertaisia ja lujia työkaluja kilpailukykyiseen hintaan”, toteaa Pasi Sairanen. Suomessa Zas?awin perävaunujen huolto onnistuu jo nyt ympäri maan. ”Ja toiminta tehostuu entisestään, kun pian julkaisemme uuden, koko maan kattavan, huoltoverkoston. Lisäksi täytyy mainostaa nopeita toimitusaikojamme puskurivaraston myötä. Meiltä saa uuden vaunun parhaassa tapauksessa viikossa. Kulunut vuosi onkin ollut meille ennätyksellinen Zas?awin vaunujen osalta”, päättää Sairanen. Zaslaw1118.indd 39 01/11/18 15:30
V et o pö yt äa ut o MB Actros -14 922436 193 tkm, Streamspace 2,3 m, spoilerit, ohjaava väliteli, voimanulosotto Petri Torkkel 0500 612 758 h. 56.300 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo V et o pö yt äa ut o MB Actros L 2651 LS -13 BRH-365 235 tkm, napaperät, av 3250 mm, kippihydrauliikka Jarkko Järvenpää 050 336 3325 h. 59.900 +alv Matti Lahti 050 520 9798 Jyväskylä U m pi ko ri au to MB Actros L 2551 FNA KSA UK +PL -16 UZA-662 189 tkm, VAK FRC KSA 7,82, 4,3m kokon. kork, 2-taso valm., TK-Diesel, pl 2000 kg, 28 tn, PPC, Xenon, Streamspace 2,5 m Matti Lahti 050 520 9798 h. 139.900 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere U m pi ko ri au to MB Actros 2658L -15 913543 372 tkm, Gigaspace, kapellilava, nousukapelli, vanerilattia Matti Lahti 050 520 9798 h. 87.800 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere U m pi ko ri au to MB Actros 2532L -12 700213 232 tkm, kylmäkori, generaattorikylmäkone, pl 2000 kg Petri Torkkel 0500 612 758 TEE TARJOUS Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo U m pi ko ri au to MB Atego 1224 4x2 -14 812444 94 tkm, umpikori, PL 1500 kg Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 56.200 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo V et o pö yt äa ut o MB Arocs 1848 LS 4x4 Had -17 FMR-513 3 500 km, hydraulinen etuveto, vaihteisto ulosotto, vetop.korkeus 128cm Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 79.800 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo V et o pö yt äa ut o MB Actros 2551LS 6x2 Hidastin -17 KOJ-745 169 tkm, PPC, xenon, jääkaappi, siirtopöytä Matti Lahti 050 520 9798 h. 104.600 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere V et o pö yt äa ut o Scania R500 6x2 Topline -15 380615 468 tkm, Opticruise, topline, siirtopöytä Petri Torkkel 0500 612 758 h. 77.800 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo V et o pö yt äa ut o MB Actros L 2551 LS/6x2 NLA -15 BSK-108 588 tkm, Streamspace 2,3 m, spoilerit, kiinteä vetopöytä Kimmo Mustonen 0500 999 919 h. 55.500 +alv Jarno Hietasaari 050 592 5426 Oulu U m pi ko ri au to MB Antos 1827L KSA -15 SNM-303 258 tkm, Fokor kokosivunauk., Sisämitat:8,7 x 2,48 x 2,60, Zepro 2000kg pl-nostin k-sääd., takailmajouset Matti Lahti 050 520 9798 h. 79.900 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere U m pi ko ri au to MB Antos 1832 Lnr, KSA / FNA kori -16 VXZ-438 59 tkm, Kokosivunauk. VAK uk, FNA-luokiteltu 05/2022, Lumikko L5 kylmäkone, k-ohj. Zepro PL-nostin Petri Torkkel 0500 612 758 h. 114.900 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo V et o pö yt äa ut o Scania R500 6x2LA -12 290391 522 tkm, 2-piirihydr., siirtopöytä, ykköspyöräteli, tekninen kokonaispaino 26,5 tn, junapaino 66 tn Petri Torkkel 0500 612 758 h. 49.900 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo U m pi ko ri ua ut o MB Atego 1018L -17 ZLR-270 65 tkm, eristetty kori, korilämmitin, 3 h ohjaamo, pl 1500 kg Kimmo Mustonen 0500 999 919 h. 67.500 +alv Jarno Hietasaari 050 592 5426 Oulu U m pi ko ri au to MB Atego 1324L/48 -09 EHY-512 290 tkm, kokosivun aukeava Jarkko Järvenpää 050 336 3325 h. 21.500 +alv Matti Lahti 050 520 9798 Jyväskylä U m pi ko ri au to MB Atego 1324L FNA/ sivuaukeava -17 KSV-545 24 tkm, VAK KSA FNA 6,3m, korkeus 3,9m, kokosivun aukeava, Kylmäkone, diesel Lumikko L5 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 112.800 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo U m pi ko ri au to MB Atego 1018L FNA umpikori + PL -13 YIL-112 223 tkm, Fokor FNA kori, luokitus voimassa 09-19, Thermoking T-600R kylmäkone, yösähkö Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 39.900 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo U m pi ko ri au to MB Antos 1832L KSA -18 286522 2300 km, eristetty kori, kokosivun aukeava, alulattia, kokonaiskorkeus 3,75m, pl-nostin Petri Torkkel 0500 612 758 Jari h. 119.900 +alv Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo VEHOTRUCKS – MAAN LAAJIN KÄYTETTYJEN HYÖTYAJONEUVOJEN VALIKOIMA. VEHO PORI Korjaamonkatu 3 28610 Pori 010 569 8290 VEHO JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 55 40320 Jyväskylä 010 569 3166 KEHÄVEHO VANTAA Ansakuja 3 01740 Vantaa 010 569 8140 VEHO TURKU Loukinaistentie 10 21420 Lieto 010 569 8220 KEHÄVEHO ESPOO Lommilanrinne 3 02770 Espoo 010 569 16 VEHO TAMPERE Jasperintie 1 33960 Pirkkala 010 569 3034 VEHO LAHTI Kasaajankatu 8 15520 Lahti 010 569 8245 1. 12. 4. 15. 18. 2. 5. 7. 10. 13. 16. 9. 3. 6. 8. 11. 14. 17. Veho Group.indd 2 31.10.2018 9.12
U m pi ko ri au to Fuso Canter 9C18 AMT/3850 -17 FMS-359 300 km, peruutuskamera, Thermo-King -V500 max + yösähkö Matti Lahti 050 520 9798 h. 64.400 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere U m pi ko ri au to Fuso Canter 9C18 -16 IMR-723 24 tkm, umpikori + pl, eristetty kori, korilämmitin Matti Lahti 050 520 9798 h. 54.800 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere U m pi ko ri au to MB 1832 LL -13 720681 322 tkm, kokosivun auk. korilla ja Eurocab ohjaamolla, korin sisämitat n. 7,5x2,5x2,6, pl 2000 kg Petri Torkkel 0500 612 758 h. 58.500 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo U m pi ko ri au to Volvo FL 250 -14 101570 195 tkm, auton kokonaiskorkeus 3,83m Jukka Pulkkinen 050 302 2163 h. 53.900 +alv Juha Hartikainen 0500 672 873 Kuopio U m pi ko ri au to Volvo FM440 6x2 EURO 5L -09 688526 522 tkm, Siisti FM Globe ohjaamolla ja kokosivuaukeavalla korilla sekä perälaudalla ja vetovarust. Matti Lahti 050 520 9798 h. 38.500 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere U m pi ko ri au to Scania P250 -14 090802 201 tkm, Närkön kokosivuaukeavalla korilla ja perälaudalla Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 69.900 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo U m pi ko ri au to Scania P280 -16/17 441904 50 tkm, kokosivun aukeava Petri Torkkel 0500 612 758 h. 95.900 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo V ai ht o la va -a ut o MB Actros L 2545 L/6x2ENA -13 LLU-300 662 tkm, hydraulinen tasonostolaite, voiman ulosotto Kimmo Mustonen 0500 999 919 h. 49.900 +alv Jarno Hietasaari 050 592 5426 Oulu V ai ht o la va -a ut o Volvo FH540 10x2 -11 RST-228 550 tkm, vaijerilaite Jarkko Järvenpää 050 336 3325 TEE TARJOUS Matti Lahti 050 520 9798 Jyväskylä L av aja no st ur ia ut o DAF CF 36.480 Koneenkuljetusritilä -04 KRK-853 285 tkm, UM-tuote ritilä vm.2015, automaattivaihteet, ilmastointi, Eber-lisälämmitin h. 42.500 +alv Matti Niemelä 050 409 3927 Rovaniemi L av aja no st ur ia ut o MAN TGS 35.480 8x2 -10 060162 125 tkm, voimanulosotto, hydrodrive etuveto, nosturi PM 85 tm / 12 tm jibi Vinssi Matti Lahti 050 520 9798 h. 217.000 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere L av aja no st ur ia ut o Volvo FMX 500 8x4*4 -12 731203 175 tkm, EFFER 440 nosturi 6 hydr. jatkoa+Jibissä, Hyvalift koukkulaite Petri Torkkel 0500 612 758 h. 193.000 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo V ai ht o la va -a ut o Volvo FM -09 683547 538 tkm, hydrauliikka, työkalulaatikko Matti Lahti 050 520 9798 h. 49.900 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere U m pi ko ri au to Volvo FM9 KSA -08 656991 300 tkm, eristetty kori 7,6 x 2,46 x 2,71, kokosivun aukeava, kokonaiskorkeus 3,97m, pl-nostin Petri Torkkel 0500 612 758 h. 32.500 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo U m pi ko ri au to Volvo FM500 -14 767076 314 tkm, eristetty kori, kokosivun aukeava Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 85.000 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo V ai ht o la va -a ut o MB Arocs 3363LS 6x4 EXIII -14 EMU-286 247 tkm, vaijerilaitteet ja mahdollisuus vetopöydälle esim. SIIMET, hydrauliikka Jukka Pulkkinen 050 302 2163 h. 92.500 +alv Juha Hartikainen 0500 672 873 Kuopio V ai ht o la va -a ut o MAN TGS 33.480 6x4 -08 RAI-506 553 tkm, Hyvalift koukkulaite taitto ja liuku 26tn, rautajousinen, vetovarustus Matti Lahti 050 520 9798 h. 32.500 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere U m pi ko ri au to Volvo FH540 6x2 XL Euro5 Ksa -13 752895 357 tkm, kokosivun aukeavakori 8,4 x 2,5 x 2,84, kokonaiskorkeus 3,89m Petri Torkkel 0500 612 758 h. 89.900 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo VEHOTRUCKS – MAAN LAAJIN KÄYTETTYJEN HYÖTYAJONEUVOJEN VALIKOIMA. VEHO OULU Kaarnatie 32 90530 Oulu 010 569 8365 VEHO KUOPIO Takojantie 24 70900 Toivala 010 569 8300 VEHO SEINÄJOKI Puuhaajantie 1 60510 Hyllykallio 010 569 8275 VEHO ROVANIEMI Teollisuustie 9 96320 Rovaniemi 010 569 8390 VEHOTRUCKS.FI Puhelun hinta 010-numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24 %). VEHO KOUVOLA Koriansuora 15 45130 Kouvola 010 569 8335 VEHO KOKKOLA ndolantie 2 67600 Kokkola 010 569 8380 19. 30. 22. 33. 36. 20. 23. 25. 28. 31. 34. 27. 21. 24. 26. 29. 32. 35. Veho Group.indd 3 31.10.2018 9.12
A lu st a MB Arocs 2551L 6x2*4 Alusta -14 SMN-786 528 tkm, ohjaava teli, moottorivoimanotto + vaihteistoulosotto, Streamspace 2,3 m Matti Lahti 050 520 9798 h. 44.900 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere P uu au to Scania R580 8x2/4 -15 TZY-900 996 tkm, Matec ketjupurkukori, vetovarustus Matti Lahti 050 520 9798 h. 69.900 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere A lu st a Scania R450G 6x2 alusta -15 CTG-690 6,8 tkm, vetovarustus Matti Lahti 050 520 9798 h. 56.300 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere A lu st a MB Actros L 2551 L 6x2/4900 -14 ENA-727 437 tkm, nostoteli Matti Lahti 050 520 9798 h. 54.900 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere A lu st a Scania R 500 6x2 -14 CJF-890 737 tkm, ADR/EX3 alusta, ulosotto Petri Torkkel 0500 612 758 h. 39.900 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo S o ra -a ut o Volvo FH16 540 8x4 -12 726526 266 tkm, siisti FH 16 kivilavalla, VEB +, moottorivoimanotto Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 64.900 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo S o ra -a ut o MB Arocs -16 IMR-647 102 tkm, vetovarustus, hydrauliikka, hydraulinen perälauta, työvalot Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 119.900 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo Pe rä va un u VAK V-5-42 vaihtolavaperävaunu -18 022980 Heti toimitukseen uusi 5-akselinen vak vaihtolavaperävaunu 13,0 m, Käytettävien lavojen pituus 6000-6500 mm Matti Lahti 050 520 9798 h. 69.500 +alv Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere Rahoitusleasing Rahoitusaika 60kk. Vuokrahinta sisältää ajoneuvon sekä rahoituskulut. Vaatii hyväksytyn luottopäätöksen. Lopullinen kuukausierä muodostuu rahoitushetken korkotason mukaan. Ensimmäiseen erään lisätään luoton perustamiskulu. Hinta tasaerillä vain 699 eur +alv 24%/kk A lu st a MB Actros -11 537147 448 tkm Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 52.500 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo A lu st a Volvo FM500 8x4 Tridem -10 697242 500 tkm, alusta Jari Ruotsalainen 0500 555 195 h. 48.500 +alv Petri Torkkel 0500 612 758 Espoo L av aau to Scania R560 8x4 -07 161663 575 tkm, vetovarustus, hydrauliikka, maansiirtolava, hydraulinen perälauta Petri Torkkel 0500 612 758 h. 52.500 +alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo L av aja no st ur ia ut o Volvo FH420 8x2 -11 718636 596 tkm, Nosturi HIAB 077 B-2 CL Hi Duo, Multilift vaijerivaihtolavalaite 20tn, ohjaava teli Matti Lahti 050 520 9798 TEE TARJOUS Timo Kekäläinen 050 549 7847 Tampere V et o pö yt äa ut o MB 2551LS 6x2/3250 -15 ml 550-650 tkm. Nyt erä edullisia takatelivetureita. Streamspace 2,3m, ilmastointi, webasto, parabel/ilmajousitus, siirtopöytä, EURO6, täydellinen CharterWay huoltohistoria Lisätiedot: Matti Lahti 050 520 9798 Tampere, Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo, Jarmo Hietasaari 050 592 5426 Oulu, Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Kuopio, Jarkko Järvenpää 050 336 3325 Jyväskylä, Marcus Henriksson 050 053 2746 Turku Vuokraerät 1-60 kukin vain 699 eur +alv 24% Tampere Oulu Espoo Kuopio Turku Jyväskylä VEHOTRUCKS – MAAN LAAJIN KÄYTETTYJEN HYÖTYAJONEUVOJEN VALIKOIMA. VEHOTRUCKS.FI Puhelun hinta 010-numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24 %). 37. 48. 40. 38. 41. 43. 46. 45. 39. 42. 44. 47. Veho Group.indd 4 31.10.2018 9.12
11/2018 www.koneporssi.com 43 Ab Ekeri Oy • Kolpintie 1276, 68800 Kolppi • Puh. 06 7887 400 • Lisää vaihdokkeja: www.ekeri.com MYYNTI Stefan Fagerström 06 7887 431 MYYNTI Joakim Eklund 06 7887 492 VUOKRAUS Robert Nyholm 06 7887 490 VARAOSAT Mikko Nygård 06 7887 473 KORJAAMO Ronny Käcko 06 7887 472 UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Krone umpikaappi ppv 2012 3,04m sisäkorkeus, BPW rumpujarrut UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Ekeri kylkiaukeava ppv 2013 385/65 R22,5, BPW rumpujarrut AUTONKAAPPI Sisun apurungolla ja konttilukoilla oleva Ekeri FNA erist.kaappi. Merikontin lukkopalkit mukana. Vm. 2004 KAPELLIPUOLIPERÄVAUNU Kögel kapellippv 2011 SAF Levyjarrut, katsastettu 6.6.2018 DOLLY Närko 2-taso dolly 2006 445/45 R19,5” FNA PUOLIPERÄVAUNU Ekeri FNA 2-lämpö ppv 2009 Kylkiaukeava, takalaitanostin, Ohjaava 3.aks, 1.aks nouseva. UMPIKORI PUOLIPREÄVAUNU Ekeri kylkiaukeava ppv 2012 Alletaittuva perälauta, BPW rumpujarrut UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Ekeri kylkiaukeava ppv 2014 Thermo King lämmitin, SAF Levyjarrut, 385/55 R22,5 UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Ekeri kylkiaukeava ppv 2012 Kattoaukeava, Huckepack 385/55 22,5”, BPW levy UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Ekeri kylkiaukeva ppv 2011 liukukatto, 385/55 R22,5, BPW levy, 2,80m sisäkorkeus KONTTIALUSTA PUOLIPERÄVAUNU Uusia Kögel Port 40 Simplex Sopiva 20’, 30’, 40’ ja 40’ HC konteille. Jatkettava takaperä, SAF levy. FRC PERÄVAUNU Närko 5-akselinen pv 2004 Kylkiaukeava, FRC eristetty, Thermo King SL400, 445/45 R19,5” KAPELLIPUOLIPERÄVAUNU Krone ppv 2012 Ulkokorkeus 4,40m 385/65 22,5”, nostokatto FRC PUOLIPERÄVAUNU Ekeri FRC ppv 2011 Kylkiaukeava, 2-taso kiskot, Huckepack, 385/55 R22,5, BPW levyjarrut AVOPUOLIPERÄVAUNU Kögel Multi ppv, 16tn vetotappipaino, SAF Intradisc, 800mm sivuseinät, konttilukot 2x20 ja 1x40, 1.ja 3.aks nouseva p. 0400 650 414 / Pietikäinen p. 040 845 9258 / Mustonen REKKAVARUSTE OY MÄNTYHARJU Myyjä paikalla arkipäivisin. UUSIA LOGLIFT KOURIA LOGLIFT JA JONSERED VARAOSIA VARASTOSSA NOSTURITELINEET, SISÄJA ULKOPUOLISET JYKI:N VARAOSIA VARASTOSTA HYDRAULIIKKALETKUT JA -LIITTIMET UUSIA BPW-AKSELEITA JA VARAOSIA Scania 111 6x2 vm. -75 Kelopuita n. 40 m³, ±30 cm MB 1413 4x4 vm. -64 + kiinteä lava Bella 640 vm. -10 aj. vain 10 h, sisäperämoottori Volvo 160 hv diesel Venetraileri 10–12 m veneelle MB 2632 6x4 vm. -78 vl-laitteet MB 1923 4x4x2 vm. -69 Hiab 670 -nosturi NORDCHAIN LUMIKETJUT KAIKKIA MALLEJA VARASTOSSA BF1-pankkoja varastossa Jussi Mattila 0400 583 033 Telekatu 1, 20360 TURKU www.mattila.com Scania R420 6x2 -06 Umpikori, kylmäkone + Pl-nostin 19.500 > +alv Volvo FH12 6x2 -07 Vaijerilaite 26.500 > +alv TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Tarkista, saatko luvat kuntoon ilman pankkitakausta tai – talletusta – säästä! Saat nopealla aikataululla todistuksen voimavaroista, joka kelpaa ELY:lle (siirtyy Trafille 1.7.2018). Toimimme koko Suomen alueella. Tunnemme alan hyvin ja teemme myös tilintarkastuksia ja konsultointia sekä autamme vaikeissakin tilanteissa. Soita tai meilaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! Kulj_11-18_35-50.indd 43 02/11/18 11:22
KATSO LISÄÄ VAIHTOAUTOJA: www.truckfinder.fi Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Mika Saari 040 543 4869 Ilkka Lehtikallio 050 409 3263 Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Porvoo Kennet Nylund 050 373 2365 Riihimäki Jari Saloranta 050 447 7780 Vantaa Risto Kivistö 050 579 1015 Bilal Faqih 050 362 5991 Mika Puustinen 050 527 2120 Tampere Janne Nurmela 0400 425 501 Vaihtoautomyynti myynti 2014 Volvo FH540 8x4 469 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., autom.kasettilava, 3-aks kasetti-PV Vantaa, 119.000 > +alv ILL-540 S O R A -A U TO 2017 Volvo FH540 6x4 155 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., teliveto vedon katkaisulla, hydrauliikka. Todella hieno! Turku, 119.500 > +alv FMK-255 V E TO A U TO 2016 Volvo FM500 6x2 343 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., VAK FRC umpikori (p. 8,1 m, l. 2,45 m, k. 2,9m) Carrier-kylmäkone Vantaa, 129.000 > +alv MMM-663 U M P IK O R IA U TO 2015 Volvo FH500 6x2 420 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., takateli Forssa, 66.000 > +alv CTE-279 V E TO A U TO 2014 Volvo FH540 6x2 362 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht. paripyöräteli Pori, 59.500 > +alv SNJ-722 V E TO A U TO 2015 Scania G420 6x4 225 tkm, rautajouset, Opticruise-vaiht. (kytkinpoljin), vetopöytäkork. 128 cm, kippihydrauliikka, lämpöyhde, kevennin Vantaa, 74.500 > +alv MMH-847 V E TO A U TO 2015 Volvo FH500 6x2 649 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., VAK hydr.tasonostolaite p. 7700 mm, lämmitin, TL-nostin Vantaa, 73.500 > +alv IMB-493 K O N TT IA U TO 2014 Volvo FH500 8x4 550 tkm, takailmaj., man.vaiht., vm. 2011 Hyvalift-koukkulaite Vantaa, 96.500 > +alv CKC-645 V A IH TO LA V A -A U TO 2015 Volvo FH420 6x4 621 tkm, uusi Meiller-koukkkulaite 26T / 5800 mm, av 4600 mm, takailmaj., I-Shift. Vantaa, 89.000 > +alv CTL-961 V A IH TO LA V A -A U TO 2017 Volvo FH16 750 8x4 266 tkm, av 4600mm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., VDS-ohjaus, ohjaava teli ym. Jyväskylä, 119.000 > +alv XOB-770 A LU S TA 2017 Volvo FH540 8x4 221 tkm, takailmaj., man.vaiht., vaiht.voimanotto, VDS-ohjaus, sopii 7,82m korille Lahti, 99.000 > +alv EOL-160 A LU S TA 2015 Volvo FH16 750 8x4 399 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Alucar-puuvarust. VDS-ohjaus, I-See, ohjaava teli Kuopio, 114.500 > +alv GLM-322 P U U A U TO 2014 Volvo FH16 750 8x4 710 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Alucar-puuvarustus., Hyvät varusteet! Tampere, 86.000 > +alv KMT-555 P U U A U TO 2014 Volvo FH16 750 8x4 692 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., akseliperä, tridem hydr. ohj. taka-akelilla, Alucar-puuvarustus Vantaa, 89.500 > +alv VXM-128 P U U A U TO 2014 Volvo FH16 650 8x4 770 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., napaperä, Alucar-puuvarustus Forssa, 89.000 > +alv BRZ-411 P U U A U TO FRC 2-lämpö 1. 2. 3. 4. 8. 5. 6. 7. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Volvo Truck Center.indd 2 2.11.2018 12.39
Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Porvoo Kennet Nylund 050 373 2365 Riihimäki Jari Saloranta 050 447 7780 Turku Timo Peltola 0400 925 005 Janne Ahtiainen 050 558 4976 Petri Matinen 050 373 0226 Ossi Hänninen 050 310 4660 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Pori Jouni Nurmi 050 373 0566 Tampere Juha Ahti 040 556 4956 Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Juha Mattila 040 543 4866 Lahti Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Jyväskylä Jouko Laakkonen 050 330 3293 Kuopio Heikki Tuomainen 050 373 2367 Joensuu Iisalmi Reijo Holopainen 050 575 2842 www.volvotruckcenter.fi www.volvotrucks.fi www.renault-trucks.fi 2017 MAN TGX 35.580 8x4 265 tkm, av 3900mm, takailmaj., vaiht.voimanotto, Euro 6 Vantaa, 85.500 e +alv KSR-358 A LU S TA 2016 Volvo FH540 8x2 487 tkm, av 5600 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht., ADR Pori, 79.000 e +alv JJV-405 A LU S TA 2015 Volvo FH540 8x4 733 tkm, av 4300 mm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Euro 6 Tampere, 69.500 e +alv VXZ-360 A LU S TA 2015 Volvo FM460 6x2 862 tkm, av 4600 mm, takailmaj., man.vaiht., ohjaava teli, Euro 6 Vantaa, 49.500 e +alv NJR-860 A LU S TA 2014 Volvo FH540 8x4 833 tkm, av 3900 mm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., tridem-alusta Forssa, 59.800 e +alv CJJ-201 A LU S TA 2013 Volvo FH460 6x2 1020 tkm, av 4900 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht. Siisti! Jyväskylä, 37.000 e +alv XNA-960 A LU S TA 2013 Volvo FH16 600 6x2 745 tkm, av 4300 mm, täysilmaj., I-Shift -vaiht. Vantaa, 39.800 e +alv BRJ-979 A LU S TA 2013 Volvo FH16 750 8x4 660 tkm, takailmaj. I-Shift -vaiht., av. 4300 mm, napap. Alustana. Huoltosopimusauto. Tampere, 69.500 e +alv ZJV-212 A LU S TA 2015 Volvo FH500 6x2 448 tkm, av 4600 mm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., nollalaite ja perälaudan tupet, ”Schenker-varustus” Vantaa, 74.500 e +alv CJL-145 K O N TT IA U TO 2015 Volvo FH540 6x2 697 tkm, täysilmaj., I-shift DC -vaiht., VDS-ohjaus, ohj.teli, VAK-konttiruoto (”Schenker”-varustus) Vantaa, 69.500 e +alv CTL-945 K O N TT IA U TO 2014 Volvo FH500 6x2 659 tkm, takailmaj., I-Shift-vaiht., VAK hydr. tasonostolaite p. 7 700 mm, kuormatilanlämmitin, TL-nostin Turku, 64.500 e +alv FLN-110 K O N TT IA U TO 2013 Volvo FH460 6x2 565 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., nollalaite, TL-nostin Pori, 38.500 e +alv EMK-940 K O N TT IA U TO 2014 Volvo FH16 700 8x4 1250 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., NTM-umpikori lämmittimellä p. 7,8 m, 5-aks. pv Jyväskylä, 79.500 e +alv VXK-555 U M P IK O R IA U TO 2012 Volvo FH500 6x2 800 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., FRC-umpikori (voim. 05/2021 ) Tampere, 35.500 e +alv TYU-494 U M P IK O R IA U TO 2016 Volvo FH420 4x2 246 tkm, täysilmaj., I-Shift-vaiht., Euro 6, mega-vetoauto Turku, 71.900 e +alv CKA-332 V E TO A U TO 2016 Renault T520 6x2 187 tkm, täysilmaj., Optidriver-vaiht., T-High -ohjaamo, siirtopöytä, takateli Tampere, 64.500 e +alv RSL-370 V E TO A U TO 2014 Volvo FH460 6x2 503 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., väliteli, siirtopöytä, jääkaappi, kahvinkeitin ym. Vantaa, 44.000 e +alv LMR-546 V E TO A U TO 2014 Volvo FH540 6x2 442 tkm, täysilmaj., man.vaiht., 70 tn kok.paino Vantaa, 59.500 e +alv SMJ-944 V E TO A U TO 2014 Volvo FH460 6x4 267 tkm, rautaj., I-Shift -vaiht., hydrauliikka, Euro 6 Vantaa, 69.500 e +alv VZF-543 V E TO A U TO 2015 Volvo FH540 8x2 602 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Laurel-ketjupurkukori (49 kuutiota) Riihimäki, 83.000 e +alv ENR-180 H A K E A U TO 2012 Volvo FH500 8x4 260 tkm, takailmaj., man.vaiht., napaväl., Multilift 3-kaato -vaijerilaite, lämpöyhde Vantaa, 104.000 e +alv CXI-40 V A IH TO LA V A -A U TO 2005 Volvo FM12 460 6x2 1100 tkm, takailmaj., man.vaiht., Multilift-vaijerilaitteet (laitemit. 4900 mm), vm. 2017! PM 23,5 tnm nosturi. Vantaa, 65.500 e +alv ELG-399 V A IH TO LA V A -A U TO 2005 Volvo FM12 460 8x4 853 tkm, takailmaj., man.vaiht., Multilift-koukkulaite, hydrauliikka taakse Vantaa, 29.500 e +alv LCI-626 V A IH TO LA V A -A U TO 2007 Sisu R500 8x2 967 tkm, rautajouset, ZF man.vaiht., letkukasettilava + Jyki 3-aks. letkukasetti-PV vm. -07 Vantaa, 36.500 e +alv KLS-90 S O R A -A U TO 2015 Volvo FMX540 8x4 180 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., koneenkulj.ritilä. Huippuvarusteet! Joensuu, 125.000 e +alv CJL-126 KO NE EN KU LJ ET US AU TO 2011 Volvo FM460 8x4 275 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., UM-tuote koneenkuljetusritilä Lahti, 95.000 e +alv UPF-360 KO NE EN KU LJ ET US AU TO 2011 Volvo FMX460 8x4 408 tkm, takailmaj., man.vaiht., kok.massa 37 tn, hydr. välitasot + ajosilta Turku, 89.000 e +alv VVV-710 KO NE EN KU LJ ET US AU TO 2013 Volvo FMX330 4x2 285 tkm, Powertronic-vaiht., Norba yksilokeroinen jätepakkaaja, jäteastiapesuri, vinssi. Hienossa kunnossa! Tampere, 72.500 e +alv ZJM-766 JÄ TE A U TO 2012 Scania R480 6x2 844 tkm, Opticruise-vaiht., raskasöljysäiliö Turku, 29.500 e +alv OTL-707 S Ä IL IÖ A U TO 2006 Volvo FM400 8x4 454 tkm, rautaj., man.vaiht., napavälitys, SAUER-betonisäiliö kourulla Vantaa, 34.000 e +alv FLY-836 B E TO N IA U TO 2010 Limetec CityTrailer Thermoking-kylmäkone, TL-nostin, pit. 11 m, kääntyvä teli Vantaa, 18.000 e +alv WXB-700 P E R Ä V A U N U 2015 Renault Master dCi 135 109 tkm, auto soveltuu esim. elintarvike / ruokakaupan jakeluun, konvekta-kylmäkone, arkkupakastin Tampere, 29.435 e +alv BRV-181 P A K E TT IA U TO 2001 Sisu E11 440 6x2 615 tkm, rahtilava p. 6,2m. Palfinger PK 44002 -nosturi, 5 hydr. jatkoa, (tarkastukset ok!) Vantaa, Tulossa GET-133 LA V A -A U TO 2017 Renault Master dCi 165 4x4 10 tkm, ADR / EXII –varustus! Neliveto alennusvaihteistolla ja korotetulla maavaralla!, Webasto, 2 renk., vetok., työvalot ja vilkut Tampere, 34.200 e +alv CKS-388 P A K E TT IA U TO 4x4 2015 Renault T520 6x2 238 tkm, takailmaj., Optidriver-vaiht., takateli, High Sleeper -ohjaamo Vantaa V E TO A U TO M Y Y T Y 16. 17. 18. 21. 22. 23. 26. 27. 28. 31. 32. 33. 36. 37. 38. 41. 42. 43. 46. 47. 48. 19. 20. 24. 29. 34. 39. 44. 49. 50. 25. 30. 35. 40. 45. Volvo Truck Center.indd 3 2.11.2018 12.39
Wetteri Power Oy Oulu | Kokkola | Kajaani | Kemi | Kempele | Kuusamo | Rovaniemi www.wetteripower.? 2007 Volvo FH440 6x2 17. Konttirunko, perälautanostin, täysi-ilmajousitettu, I-Shift Oulu, 13.500 +alv EVF-817 V A IH TO LA V A -A U TO MYYNTI Rovaniemi – Kemi Raimo Enbuska 0400 696 330 Kokkola Topi Myllykangas 040 554 9282 Renault Arto Matinlassi 050 3045 000 Pietarsaari – Kokkola Mikael Eriksson 040 554 9272 Oulu Jussi Paananen 0400 521 481 Kajaani Timo Sarjanoja 040 525 7907 Oulu Jarmo Moilanen 0400 543 112 Oulu Toimitusjohtaja Antti Ollikainen 050 3732324 2015 Volvo FH500-52 8x2 20. Alustana. VDS, I-Shift ym. Oulu, 61.500 alv TZN-926 A LU S TA 2009 Volvo FM330 6x2 19. Umpikori 8,6 m, kylmäkone Lumikko, perälautanostin, verhot, 680 tkm Oulu, 22.000 +alv KOX-123 U M P IK O R IA U TO 2004 Volvo FM300 6x2 9. Lava ja tarkistettu nosturi HMF 1820, asiakkaan lukuun Oulu Oulu CJH-267 V A IH TO LA V A -A U TO Renault Master van 170 hv L3H2 23. automaatti-ilmastointi, Webasto, vanerointi, vetokoukku, hintaan lisätään autovero Oulu, 28.850 +alv P A K E TT IA U TO 2013 Scania R480-53 6x2 16. 790 tkm, VAK-FNA2019. 8.37x3.10x2.50. katsastettuna. Kokkola, TEE TARJOUS! YII-301 U M P IK O R IA U TO 2017 Renault Trafic dCi 145 21. Formula edition, 35 tkm Oulu, 26.000 +alv FNA-186 P A K E TT IA U TO 2017 Ford Transit Custom Automaatti 5. 30 tkm, vanerointi, 170 hv moottori, webasto, vetokoukku, kamera, L2H1 Oulu, 29.750 +alv P A K E TT IA U TO 2015 Volvo FH16 8x4 750hv 4. 797 tkm Kajaani KOO-421 P U U A U TO OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 870 • www.wetteripower.fi Tarjoukset voimassa 31.12.2018 saakka. Kaikki hinnat alv %. Volvon asentamilla varaosilla on kahden vuoden täystakuu ilman kilometrirajoituksia, joka kattaa varaosat, työt ja seurannaisvauriot. Takuu koskee myös Volvon alkuperäisiä vaihto-osia ja lisävarusteita. VOLVON KATTAVA TALVIHUOLTO Hintaan sisältyy 1 kpl rengas ilman vannetta, alv.0 %. Kierrätysmaksu lisätään hintaan. Syyskampanja voimassa 30.11.2018 saakka. TILAA FALKEN TALVIRENKAAT KUORMA-AUTOOSI NYT! SYYSHINNAT ! Eturenkaat SI-011: 315/70R 22.5 335 € 315/80R 22.5 335 € 385/65R 22.5 350 € 385/55R 22.5 370 € Vetorenkaat SI-121: 295/80R 22.5 335 € 315/70R 22.5 335 € 315/80R 22.5 350 € HUOLTOVAPAAT GEELIAKUT JÄLKIASENNUKSENA 1300 € 170 € Märkäakkujen vaihto geeliakkuihin FH(4)/FM(4)/FH16(4) Asennukseen sisältyy 2 kpl 210 Ah 800A geeliakkua, anturisarja sekä ohjelmistopäivitys. Huoltovapaat geeliakut kestävät huomattavasti paremmin syväpurkauksia ja ne soveltuvat siten erityisesti autoihin, joissa energiankulutus on suuri pitkinä ajanjaksoina (esim. kaukokuljetusautot, joissa yövytään). Geeliakut ottavat myös paremmin vastaan virtaa kylmissä olosuhteissa. Talvihuoltopakettiin sisältyy: Polttonestejärjestelmä • Polttonestesuodattimen vaihto • Polttonestesäiliön ja ilmanvaihtosuodattimen tarkastus • Polttonesteen siirtopaineen tarkastus Jäähdytysja lämmitysjärjestelmä • Pakkaskestävyyden mittaus • Vuotojen tarkastus • Raitisilmasuodattimen tarkastus • Lämmityslaitteen toimintatarkastus • Lisälämmittimen toimintatarkastus Moottorin imujärjestelmä • Ilmansuodattimen vaihto tarvittaessa • Imuilman sihdin tarkastus • Hehkun toiminnan tarkastus Paineilmajärjestelmä • Ilmankuivaimen toimintatarkastus • Veden tyhjennys paineilmasäiliöstä Sähköjärjestelmä • Akkujen ominaispainomittaus • Napojen puhdistus ja voitelu • Akkujen nesteen tarkastus (HD akut) • Latausjännitteen mittaus • Valojen ja heijastimien tarkastus ja säätö Muut • Kytkinja jarrunesteen vesipitoisuuden mittaus • Hihnojen ja hihnankiristimien tarkastus ja säätö Vaihdetut suodattimet veloitetaan erikseen. VALMI STETTU JAPAN ISSA 100 € -20 % PYSÄKÖINTILÄMMITTIMEN VUOSIHUOLTO Huoltamalla Thermo 90/90S/90STmoottorilämmittimesi varmistat sen moitteettoman toiminnan koko talven ajan. Vuosihuollon yhteydessä myönnämme alennuksen muista lämmittimen huollon yhteydessä käytettävistä osista. Tarvittavat lisätyöt ja -osat veloitetaan erikseen. Vuosihuolto Alennus huollon yhteydessä käytettävistä osista 2016 Volvo FH500 6x2 18. Alustana, I-Shift, VDS, täysilma kääntyvä teli Oulu KMT-970 A LU S TA 2000 Volvo FM12 8x2 7. Letkukasettiyhdistelmä, Kome perävaunu Oulu, TEE TARJOUS! MYF-450 S O R A -A U TO 1997 Volvo FH12 6x2 11. 870 tkm, vaijerilaite, katsastettu 2/2018 Oulu, 12.500 +alv ZGS-277 V A IH TO LA V A -A U TO 2013 Volvo FH540 8x4 6. täysilmajousitus, 1.100 tkm, umpikori, kylmäkone Oulu, 48.500 +alv KPL-761 U M P IK O R IA U TO 2008 Volvo FLL 4x2 12. CityPro 12 tonninen, perälautanostin, lämmitin, asiakkaan lukuun Oulu FIO-470 U M P IK O R IA U TO 2016 Volvo FH500 6x2 1. EL-korin juomakori, pl-nostin, 140 tkm, perävaunu VAK. 2006, asiakkaan lukuun Kajaani U M P IK O R IA U TO 1999 MB Atego 815 15. 260tkm, kats 07/2018, umpikaappi 6,2m, pl-nostin, siisti ja juuri huollettu Oulu, 7.100 +alv LYY-453 P U U A U TO 2014 Iveco Daily 35S15 22. aj. 321 tkm, tilava pakettiauto, webasto, vanerointi, vetok., 2 renk., katsastettu 03/2018 Oulu, 15.800 +alv EMP-391 P A K E TT IA U TO 2014 Volvo FH750-43 8x4 8. Puutavaravarusteet, sisäpuoliset tupet. 2-piiri hydrauliikka Oulu KOO-432 P U U A U TO 1998 MB Atego 815 10. 509tkm, korin mitat 6,1 x 2,54 x 2,55, pl-nostin, juuri katsastettu! Oulu, 6.300 +alv YCP-825 U M P IK O R IA U TO 2017 Volvo FH500-53 8x2 13. 350 tkm täysilma, paripyörä, I-see, norjanteli, onspot. Asiakkaan lukuun Kokkola, vapautuu lokakuuksi Kokkola, 87.500 +alv OVM-990 S Ä IL IÖ A U TO 1990 Kome 25. Letkukasettiperävaunu Oulu, TEE TARJOUS! WJG-215 P E R Ä V A U N U P E R Ä V A U N U 1993 Renault G230TI Hevosauto 14. ml 310 tkm, hieno, isolla oleskelutilalla, rek. 1+5 henk. Takaosassa tilat jopa 6 hevoselle. Takaa ja sivusta lastattava, kats. voimassa 04/-19 Oulu UEY-285 H E V O S A U TO 2009 MB Sprinter 315 CDI 3.55/43 24. ml 309 tkm, kevyt kuorma-auto, webasto, vasen ja oikea sivuovi, alumiinilattia, perälaitanostin Oulu, 13.630 +alv BLZ-456 U M P IK O R IA U TO 2014 Volvo FH16-30 6x4 550 hv 3. n. 620 tkm, täysilmajousitus,isot tankit, hyvillä varusteilla, vuodenvaihteessa tulossa useampi kpl. Oulu KMT-996 V E TO A U TO 2015 Volvo FH8x4 tridem alustana 2. 995 tkm, Täysilmajousitus, ulosotto, siisti, myydään koukkulaitteella! Oulu NJO-860 A LU S TA Wetteri.indd 58 1.11.2018 10.07
OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 870 • www.wetteripower.fi Tarjoukset voimassa 31.12.2018 saakka. Kaikki hinnat alv %. Volvon asentamilla varaosilla on kahden vuoden täystakuu ilman kilometrirajoituksia, joka kattaa varaosat, työt ja seurannaisvauriot. Takuu koskee myös Volvon alkuperäisiä vaihto-osia ja lisävarusteita. VOLVON KATTAVA TALVIHUOLTO Hintaan sisältyy 1 kpl rengas ilman vannetta, alv.0 %. Kierrätysmaksu lisätään hintaan. Syyskampanja voimassa 30.11.2018 saakka. TILAA FALKEN TALVIRENKAAT KUORMA-AUTOOSI NYT! SYYSHINNAT ! Eturenkaat SI-011: 315/70R 22.5 335 € 315/80R 22.5 335 € 385/65R 22.5 350 € 385/55R 22.5 370 € Vetorenkaat SI-121: 295/80R 22.5 335 € 315/70R 22.5 335 € 315/80R 22.5 350 € HUOLTOVAPAAT GEELIAKUT JÄLKIASENNUKSENA 1300 € 170 € Märkäakkujen vaihto geeliakkuihin FH(4)/FM(4)/FH16(4) Asennukseen sisältyy 2 kpl 210 Ah 800A geeliakkua, anturisarja sekä ohjelmistopäivitys. Huoltovapaat geeliakut kestävät huomattavasti paremmin syväpurkauksia ja ne soveltuvat siten erityisesti autoihin, joissa energiankulutus on suuri pitkinä ajanjaksoina (esim. kaukokuljetusautot, joissa yövytään). Geeliakut ottavat myös paremmin vastaan virtaa kylmissä olosuhteissa. Talvihuoltopakettiin sisältyy: Polttonestejärjestelmä • Polttonestesuodattimen vaihto • Polttonestesäiliön ja ilmanvaihtosuodattimen tarkastus • Polttonesteen siirtopaineen tarkastus Jäähdytysja lämmitysjärjestelmä • Pakkaskestävyyden mittaus • Vuotojen tarkastus • Raitisilmasuodattimen tarkastus • Lämmityslaitteen toimintatarkastus • Lisälämmittimen toimintatarkastus Moottorin imujärjestelmä • Ilmansuodattimen vaihto tarvittaessa • Imuilman sihdin tarkastus • Hehkun toiminnan tarkastus Paineilmajärjestelmä • Ilmankuivaimen toimintatarkastus • Veden tyhjennys paineilmasäiliöstä Sähköjärjestelmä • Akkujen ominaispainomittaus • Napojen puhdistus ja voitelu • Akkujen nesteen tarkastus (HD akut) • Latausjännitteen mittaus • Valojen ja heijastimien tarkastus ja säätö Muut • Kytkinja jarrunesteen vesipitoisuuden mittaus • Hihnojen ja hihnankiristimien tarkastus ja säätö Vaihdetut suodattimet veloitetaan erikseen. VALMI STETTU JAPAN ISSA 100 € -20 % PYSÄKÖINTILÄMMITTIMEN VUOSIHUOLTO Huoltamalla Thermo 90/90S/90STmoottorilämmittimesi varmistat sen moitteettoman toiminnan koko talven ajan. Vuosihuollon yhteydessä myönnämme alennuksen muista lämmittimen huollon yhteydessä käytettävistä osista. Tarvittavat lisätyöt ja -osat veloitetaan erikseen. Vuosihuolto Alennus huollon yhteydessä käytettävistä osista Raskaspari Oy Kotka, Kouvola, Mikkeli www.raskaspari.? Kotka – Mikkeli Ahti Pakkanen 0500 804 618 ahti.pakkanen@raskaspari.? Kouvola Kimmo Hovilainen 0400 552 743 kimmo.hovilainen@raskaspari.? Iisalmi Joensuu Kouvola Kotka Mikkeli 2008 Volvo EC 140C rasvari, ilmastointi, aj. 4240 h 59.000 +alv K A IV IN K O N E 2006 Renault premium 6x2 aj. 560 tkm, ilmajousitus 6.900 +alv FHF-633 A LU S TA 2010 Volvo FH 6x2 manual, rautajousitus, Kaupe nostokapellilava 28.900 +alv YVK-106 K A P E LL IA U TO 2013 Volvo FMX 8x4 Trip. 540 hv aj. 300 tkm, Multilift vaijerilaite, rautajouset, asiakkaan lukuun 89.500 +alv XNB-999 V A IH TO LA V A -A U TO 2014 Volvo FH 16 6x4 750 hv aj. 570 tkm 65.000 +alv XNL-200 V E TO A U TO 6x4 2004 Volvo FH 6x2 aj. 870 tkm, manual, täysilma 9.900 +alv HPI-998 V E TO A U TO 2013 Volvo FH 6x2 540HV aj. 820 tkm, takailma, AV 4900 39.000 +alv XNC-110 A LU S TA T A R J O U S 2010 Scania R 400 4x2 aj. 584 tkm, manual 13.900 +alv FJH-783 V E TO A U TO T A R J O U S 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Wetteri.indd 59 1.11.2018 10.07
2012 Volvo FH 13 6X4 4600 540 HV 10. aj. 588 tkm, Alucar puuvarustus Seinäjoki YHU-883 P U U TA V A R A -A U TO UUSI Renault Master 4x4 14. 2.lla sivuovella Vaasa, Pyydä tarjous P A K E TT IA U TO 2010 VAK HT 18 TASONOSTOLAITE 17. 7700 MM KONTILLE Seinäjoki P Ä Ä LL IR A K E N N E Käyttöauto Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi P Ä Ä LL IR A K E N N E 2010 VAK UMPIKORI 8300 MM 16. 2 kpl Seinäjoki P A K E TT IA U TO 6. UUSI RENAULT MASTER 145hv Dci/L2H2 Rekisteröimätön p-auto, kok. massa 3,5 t, Webasto, vak.nop.sääd., aut.ilmast., tav.til.vaner., vetok., ym. Seinäjoki, 28.000 > 2009 Volvo FH 16 6X4 660 HV 4. puuvarustus Seinäjoki, 30.000 > EXG-943 P U U TA V A R A -A U TO Seinäjoki Kimmo Peura 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.fi Seinäjoki Seppo Kukkanen 0500 364 184 seppo.kukkanen@kayttoauto.fi Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi Seinäjoki Kari Mäkiranta 044 795 5330 kari.makiranta@kayttoauto.fi 2012 IVECO 150E28 4x2 LL / 6570 7. Kokosivuauk., sisäm. 8700x2500x2470 mm, alumiinilattia, Mikuni lämmitin, PL-nostin, makuuohjaamo Seinäjoki, 32.000 > IKN-773 U M P IK O R IA U TO 8. 2014 MB ACTROS 1842 / 3700mm ajom. 667 tkm 2014 PPV 13,6m Zepro PL-nostin, lämmityslaite 2001 KAP 6,2m lämmityslaite Seinäjoki ILU-700 Yhdistelmänä 79.000 > V E TO A U TO 11. 2015 VOLVO FH13 8x2 LL / 5100 alustana, aj. 680 tkm Seinäjoki LMM-442 86.500 > A LU S TA LA V A -A U TO 2008 Volvo FH440 6x2 1. lava auto 7,70 pitkä merikonttilukot, aj. 930tkm, takailma, I-shift Vaasa, 18.500 > hinnat ALV % 5. UUSI RENAULT T-High 520 6x2 LL / 3000 vetoauto, siirtopöytä, vetop. korkeus 118 cm, hyvät varustelut, PYYDÄ TARJOUS ! Seinäjoki JD000205 V ET O A U TO A LU S TA 2012 MB actros 6x2 LL / 5500 13. Alustana, takaohjaava teli, PL-nostin, 450 hv Seinäjoki, 25.000 > FKV-989 A LU S TA 3. 2013 VOLVO FH 540 HV 8X4 TRIDEM 3900 mm ALUSTANA ADR Seinäjoki LLV-588 ALUSTANA ADR 2012 VOLVO FH13 6x4 T L / 3000 12. Vetoauto, kippihydrauliikka, moottorivoimanotto, hyvät renkaat Seinäjoki, 52.000 > NIC-787 V E TO A U TO Tarjous 2. 2015 VOLVO FH13 6x2 LL / 4900 aj. n. 310 tkm, kokosivuauk., kattoaukeava, sisäm. 7670x2470x3060 mm, GOLD huoltosopimusauto Seinäjoki, XNL-347 89.000 > U M P IK O R IA U TO Tarjous 9. 2008 SISU R500 8x4 A / 4750 Automaattikasetti, ELG, aj. 520 tkm + 1+2 JYKI / ELG automaattikasetti PV 06 (WNC-842) Seinäjoki ZZC-420 S O R A -A U TO 15. 2014 VOLVO FH 540 HV 8X4 TRIDEM 4100 MM ALUSTANA ADR Seinäjoki LZV-830 A LU S TA ALUSTANA ADR M Y Y T Y Ka ytto auto.indd 56 1.11.2018 10.40
Auto-Kilta Trucks Oy Lappeenranta, Savonlinna www.autokiltatrucks.? Sami Saari 040 778 3983 sami.saari@auto-kilta.? Pasi Sairanen 040 580 0091 pasi.sairanen@auto-kilta.? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 15. 13. 14. AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a 2014 VOLVO FH16 750 8X4/43 815tkm, Weckman, 2-piirihydr., akseliperät 75.000 +alv GLG-221 P U U A U TO 2013 Iveco Daily 70C17 285tkm, umpikori, pl-nostin, lämmitin Tulossa FLA-827 U M P IK O R IA U TO 2016 VOLVO FH16 VTA 8X4/46 Weckman, teliveto ja vedonkatkaisu! 105.000 +alv VXV-788 P U U A U TO 2001 VOLVO FM12 380 10X4 250tkm, pumppuauto 10m 3 /26 m Saraka 29.000 +alv OCF-569 B E TO N IA U TO 2005 MAN TG-A 26.480 6X4 energiapuuyhd. 5-aks. Kome + Kesla 39.000 +alv AAG-681 E N E R G IA P U U A U TO 2014 VOLVO FH16 750 8X4/49 Weckman, teräspankot, 2-piiri, kiinteä pukki 85.000 +alv GLG-190 P U U A U TO 2005 Sisu E12 8x2 Ajokoneen ritilä Tee tarjous! MMG-317 K O N EE N K U LJ ET U S A U TO 2012 VOLVO FH13 420 6X2/39 365tkm, väliteliveturi, keppivaihteet 39.000 +alv YHV-194 V E TO A U TO 2015 SCANIA R580, 6x2/47 825tkm, alustana, täysilma, paripyöräteli 39.000 +alv LMO-683 A LU S TA 1992 SISU SM300 CKH 6X2/54 Koneenkuljetusritilä, hydr.perä, aito Sisu! Kysy hintaa! AGV-755 K O N EE N K U LJ ET U S U A U TO 2014 VOLVO FH16 750 8X4/43 545tkm, Alucar, sisäp.tupet, 2-piirihydr. Tulossa! BRK-290 P U U A U TO 1998 VOLVO FM7 290 4X2/60 280tkm, umpikori ksa 8,3m, pl-nostin 6.900 +alv NCK-558 U M P IK O R IA U TO 2015 VOLVO FH16 750 8X4/43 420tkm, Alucar, sisäp.tupet, 2-piirihydr. Tulossa! FLR-702 P U U A U TO 2008 VOLVO FH13 440 6X4/46 VDL -koukku 5900 mm, ilmajouset 31.500 +alv APY-390 V A IH TO LA V A -A U TO 2013 LOGLIFT F105S puutav.nosturi avokone, säätötil.hydr, 4-vipua, sisäp.teline Tee tarjous! N O S TU R I Renault Trucks Optifuel Lab 3 Renault Trucks jatkaa työtä dieselkuorma-autojen energiatehokkuustutkimuksen parissa. FALCONyhteistyöprojektissa kehitetyn Optifuel Lab 3 konseptiauton avulla Renault Trucks pyrkii vähentämään koko puoliperävaunuyhdistelmän polttoaineenkulutusta 13 %. Optifuel Lab 3 sisältää aerodynamiikkaan, vierintävastukseen, kuljettajaa tukeviin järjestelmiin, energianhallintaan ja voimansiirtolinjaan liittyviä teknologioita. Optifuel Lab 3 autolla ajetaan ensimmäiset testit tien päällä vuonna 2019. Polttoaineensäästöarviot valmistuvat vuonna 2020. Optifuel Lab 3:ssa yhdistyvät innovatiiviset teknologiat, joita ovat olleet kehittämässä Renault Trucks yhteistyökumppaneineen. Optifuel Lab 3 kuuluu ns. FALCON (Flexible & Aerodynamic Truck for Low CONsumption) projektiin. Optifuel Lab 3:n teknologisessa kehitystyössä painotetaan puoliperävaunuyhdistelmän optimoitua aerodynamiikkaa, pienen vierintävastuksen renkaita, entistä parempaa voimansiirtolinjaa sekä ennakoivia ja energiaa säästäviä kuljettajaa tukevia ominaisuuksia ja energianhallintatoimintoja. Lue aiheesta lisää: koneporssi.com Lisärahoitusta korjausvelan vähentämiseen Hallitus ehdottaa lisätalousarvioon 16 miljoonan euron lisärahoitusta korjausvelan vähentämiseen. Varoja käytettäisiin muun muassa siltojen korjausohjelmaan. Kävelyn ja pyöräilyn edistämiseen ehdotetaan 3,5 miljoonan euron määrärahaa. ”Tämä 16 miljoonan euron lisämääräraha korjausvelan vähentämiseen on erittäin tervetullut, ja se täydentää budjettiriihen yhteydessä jo sovittua panostusta”, sanoo liikenneja viestintäministeri Anne Berner. ”Siltojen korjaaminen vaikuttaa merkittävästi tavaraliikenteen sujuvuuteen ja matka-aikojen pituuteen. Liikenneja viestintäministeriössä on valmisteltu asetusehdotusta, jolla sallittaisiin nykyistä pidempien ajoneuvoyhdistelmien käyttö tieliikenteessä. Entistä raskaampi kalusto asettaa kuitenkin silloille uusia vaatimuksia, jotka on huomioitava jo nyt”, Berner toteaa. Volvo_AutoKilta11.indd 1 02/11/2018 9.56
Tarkat lisätiedot ja kuvat sekä lisää ajoneuvoja: www.peltonentrucks.com Hinnat alv 0% Rahoitukset järjestyy jopa ilman käsirahaa. Pyydä tarjous tai kysy monipuolisista rahoitusvaihtoehdoistamme lisää myyjiltä. Päällirakennamme sekä varustelemme ajoneuvot asiakkaan toiveiden mukaisesti avaimet käteen periaatteella. Esim. Uudella tai käytetyllä vaihtolava-laitteella jne. Kaikki onnistuu, soita ja kysy lisää! Vuorelankatu 5 • 20320 TURKU Marko Wasenius Puh. 040 163 4343 marko@peltonentrucks.com Aleksi Peltonen Puh. 050 452 0344 aleksi@peltonentrucks.com Jan Peltonen Puh. 050 452 0333 jan@peltonentrucks.com Volvo FM460 8x4 Tridem 2014 315tkm, Manuaalivaiht., Uusi malli, Vaijerilaitt., av.3700, Siistikunt. Tulossa Volvo FH700 6x4 2013 488tkm, I-Shift, Teliveto, Akseliperät, Aluvanteet, Siirtopöytä, Vetokorkeus n.110cm, Siisti peli hyvillä varusteilla, ADR 66.500 Scania R620 6x4 2011 585tkm, Opticruise, Hidastin, Teliveto, Akseliperät, Aluvanteet, Matala vetokorkeus, n.110cm, Siisti auto 52.500 Scania R580 6x4 2014 494tkm, Euro6, Teliveto, Akseliperät, Ilmajouset, Siirtopöytä, Topline, Nahkapenkein. 75.000 Volvo FH750 8x4 Tridem 2012 572tkm, I-Shift, Uusi kytkin paketti, av.4,1m. Uusi moottorivoimanotto, vm. -13 26T Koukkulaite, Vetovarusteet servolla, Jättipainot 35/76T Tulossa Volvo FM420 6x2 2010 585tkm, I-Shift, Sivuaukeavakori, 8,3m x 2,7m x 2,5m, 2T PL Radiolla, Makuuohjaamo, Nahkapenkein 42.500 Scania R500 8x2 2008 800tkm, V8, Euro5, JOAB koukkulaite, Opticruise kytkinpolkimella, kok.paino 34272kg, Leimassa heti töihin 54.500 Scania G440 8x4 2010 438tkm, Multilift vaijerilaite, Rautajouset, Opticruise kytkinpolkimella, Makuuohjaamo 62.500 Volvo FH540 8x4 2010 487tkm, Multilift 24T koukkulaite, Etutrippeli, Napaperät, Jättipainot 35/76T, Moot.voimanotto, Lisähydrauliikkaa, Vetovermeet, Siisti paketti 84.500 Scania R500 6x2 2007 931tkm, Opticruise kytkinpolkimella, TOPLINE, Asiallinen takateli, Leimassa, Valmis heti töihin 17.900 Volvo FH600 6x4 2011 404tkm, Siisti kippiyhdistelmä, Carnehl kärry, Hydr siirtoteli, Hydr.Perälauta , Peräkärryn viim aks. kääntyvä 72.500 Volvo FH440 8x2 2007 679tkm, Manuaali, Rautajouset, JOAB koukkulaite, Perälauta hydrauliikka, vetovarustus, Leimassa Tulossa Volvo FH460 6x2 2012 477tkm, I-Shift, akseliväli.3m, Kippi Hydrauliikka, Siirtopöytä, Valmiina töihin 49.900 Scania P340 6x2 2009 365tkm, HIAB 144, Radio-ohjaus, Multilift vaijerilaite, Moottorivoimanotto, Autom. vaihteet, kääntyväteli 68.800 Volvo FM300 4x2 2006 388tkm, I-Shift, 7,5x2,6m kori, PL radiolla, Makuuohjaamo, Ilmajouset 25.800 Renault T460 6x2 2015 150tkm, Automaatti, ADR Alusta, Kiilatapit, Vetovarustus, Uudenveroinen, Myös päälirakennettuna 55.000 Volvo FM340 6x2 2008 345tkm, Ensirek 2010, Vähän ajettu, I-Shift, Rahtilava, HIAB 166 HIPRO, Auto katsastettu, Nosturi 10v tarkastettu Honda CRV 2012 247tkm, Automaatti, Alvillinen, Myös mahd. ostaa pakettiautona, 2x renkaat/vanteet Ruskea metalliväri, Parkkitutkat eteen/taakse, Vetok., Siistissä kunnossa, Juuri huollettu. 12.500 Volvo FH480 8x4 2007 660tkm, AJK 25T Koukkulaite, Auraushydrauliikkaa, Sivuaura valmius, Juuri tehty iso huolto, Kysy lisää myyjiltä. Tulossa Scania R560 6x4 2011 605tkm, Opticruise, Hydrauliikka, Telivetoinen, Akseliperät, Siirtopöytä, Highline ohjaamolla 54.500 Scania R500 8x2 2012 672tkm, Opticruise, Trippeli V8,Euro 5, Highline ohjaamo, Mahd. päälirakennettuna toiveidesi mukaan. 55.500 Scania P340 6x2 2006 381tkm, HIAB 166-3, Radio-ohjaus, 10v tarkastettu, Opticruise kytkinpolkimella, Heti valmiina töihin Volvo FM450 6x2 2012 582tkm, I-Shift, Euro5, Väliteli, Takailma, Siirtopöytä, Leimassa heti ajoon. 36.900 2kpl Volvo FE280 4x2 2008 456tkm, Manuaali, Siisti sivuaukeava, 2000kg PL Radiolla myös Volvo FL240 4x2 2008 360tkm Tulossa 25.900 Scania G440 8x2 2012 500tkm, VALMISTUU Nosturi/Vaihtolava-autoksi, EFFER 30tm 6+2jatkot, Vaijeri/tai Koukkulaitteella, pystyt vielä vaikuttamaan päälirakenteisiin ja varusteluun soita nopeasti, Valmis vuoden lopulla. Siisti paketti! Tulossa Volvo FH480 6x2 2008 1060tkm, I-Shift, Limetec sivuaukeavakori, Dollyvetovarustus, 7,3mx2,9m, Juuri huollettu, Leimassa 8/19, Valmis heti töihin 23.500 2x Scania R620 6x4 2012 438tkm, Opticruise kytkinpolkimella, Hydrauliikka, Rautajouset, Napaperät, Loistava kippikärryn lavetin veturi 56.500 Volvo FL260 4x2 2010 360tkm, Automaatti, 7,6m x 2,6m kori, 2000kg Perälauta radiolla. 30.500 Scania P270 4x2 2007 450tkm, Opticruise kytkinpolkimella, Sivuaukeava kori, Ilmajouset, PL Radiolla, Makuuohjaamo Volvo FH460 8x2 2005 640tkm, Manuaali, Multilift taittokoukku, PL Hydr. Leimassa 40.000 Volvo FH460 8x4 Tridem 2005 Palfinger 44tm nosturi, tulossa myös Scania R500 6X2 2007 PM41tm nosturi sekä Volvo FM420 6X2 2010 Copma 43tm nosturi Tulossa Peltonen Trucks1118.indd 1 05/11/2018 8.04
Volvo FH540 6x4 -11 462 tkm, parabel jouset edessä ja takana, hydr., siirtopöytä, aks. väli 3200mm, 100 tonninen Scania R 500 6x2 ADR -12 548 tkm, EX/3 ,EX/2 .OX, AT , aks. väli 3100 ja vaihteistossa ulosotto Volvo FH580 8x4 -09 752 tkm, SLP kippaava automaattikasettikärri, etukippi Volvo FM460 8x4 tridem -12 229 tkm, Euro5, manuaali vaihteet, 9000 kg etuakseli, WB 3500 mm. Volvo FH700 6x4 XXL -12 XXL ohjaamolla, 403tkm, hydrauliikka, siirtopöytä, huippuvarusteilla, hyvät renkaat Volvo FH600 XXL -12 471tkm, wb 3400mm, ADR, hydrauliikka, XXL ohjaamo, siirtopöytä, hyvät varusteet 3 kpl Volvo FH500 -12 270370tkm, 6x2, akseliväli 3400mm, ilmajouset, siirtopöytä hienokuntoinen Scania P400 6x2 -05 aj. vain 84000 km, kääntyvä teli, hydr. BDF konttilaite, moottorissa ulosotto MB 2550 V8 -03 706 tkm, Kokosivuaukeava kori, vetovarustus, hyvät renkaat Scania R 10x4 -08 346 tkm, vaihteistoon laitettu uudet synkrot ja uusi kytkin. Volvo FM 440 8x4 -07 470 tkm, vaijerilaitteilla, uusi kytkin, huollettu ja katsastettu 5 kpl Renault Premium 420 DCI -05 1324 tkm, 2 tasolastauskorilla, Focolift 2000 kg perälauta, sivuaukeava, 2 tasolastaus, auto sijaitsee Mäntsälässä Volvo FM480 -09 456tkm, kaivinkoneenkuljetusritilällä, hydraulinen perä, kok.massa 44tonnia, leveys 2800mm Iveco Hi-Way 4x2 -15 389 tkm, vesiwebasto, hienokuntoinen, myydään asiakkaan lukuun, lisätietoja Raimo Saarinen 040 064 1412 Scania P320 -11 uudella koukkulaitteella, vetovarustus, kääntyvä teli, majakat 2 kpl Renault Premium 4x2 -05 733 tkm, Fokor kokosivuauk., teräslattia, pl-nostin 2000 kg, kant. 8000 kg, aks.väli 5,97m, webasto, auto Mäntsälässä AJK lava -08 sora/vilja/vaihtolavaksi Scania R 560 6x2 -12 570 tkm, alustana, vetovarustus, hiekoittimet Scania R410 6x2 -17 webasto, kääntyvä teli, kapellilavan pit. 7400mm, myydään myös alustana Scania R 470 CB 10x4*6 -06 445 tkm, uusi 12 m 3 mikseri, auto täysin huollettu, kaikki öljyt ja suotimet vaihdettu, juuri katsastettu ja heti valmiina ajoon Continental 275/70R22.5 HTC + Lemmerz 8.25x22.5 vanne 275/70R22.5 Continental HTC -DOT 4/18 -M+S merkattu -Lemmerz 8.25x22.5 -Levyjarruvanne. Pakettihinta 380 e +alv/ kpl Hinta sisältää kierrätysmaksun ja tasapainotuksen Sommer BDF vyökapellilava 7.82 -08 BDF lava liukusivut liukukatto Maur keskiakselipv. kipillä -05 Keski kippi, 1 akseli ja 3 akseli nousee BDF lava -08 pituus 7350mm, leveys 2500mm konttilukot Thor 3 aks. kippipuolipv. UUSI Hardox 8mm pohja, 5 mm seinä, hydr. perälauta, kuormatilan peitto, 1 ja 3 akseli nouseva, eristetty lava, 19500kg kaulapaino. Tämän kärryn kanssa 52 tn kok.massa Marintie 5, Viitasaari Keijo Salojärvi +358 400 641745 Petri Ruuska +358 400 982451 +358 45 2000799 (My goworim po-russki) osamyynti.ks@co.inet.fi, www.osamyyntiks.fi Osamyynti KS Scania R560 LA6x2HNB -13 437 tkm, ilmajouset, opticruise, siirtopöytä aj. vain 9 400 km Osamyynti KS.indd 2 2.11.2018 13.39
11/2018 www.koneporssi.com 53 Easy Km Lamminsuontie 1, 01750 Vantaa Lisätietoja Martti Heikkinen 041 546 0100 http://dealers.mascus.com/aldeasykm Automyynti ja Leasingpalautuskeskus Kaikki hinnat, Alv 0% EASY KM MARRASKUUN TARJOUKSET Huoltoleasingista palautuneita ajoneuvoja ja työkoneita. Jungheinrich ETV216 -13 1257h, 1300kg/6200mm 10.900 e Volvo FM330 -14 184tkm, huoltoautokori, Zepro 2000kg, 7650x2510x2500 59.000 e Yale MS12 -13 156h, 1250kg/3604mm 6.900 e ISEKI SFH240 -13 1645h, ruohonkerääjä 8.900 e Walker MBSYEU -13 646h, sauvaohjaus 5.900 e Yale MR25 -13 6900mm/2500kg, 3473h, kamera, vaaka 10.900 e Yale MR25 -13 6900mm/2500kg, 2440h, vaaka 10.900 e Yale MR25 -13 6900mm/2500kg, 5951h, kamera, 9.900 e 1 5 2 6 3 7 4 8 Ilmoituksen hinnat alv 0%, rahtivapaasti Suomessa. Hinnat voimassa toistaiseksi. Pidätämme oikeuden kaikkiin muutoksiin. OJE Finland Oy Ab / Eerola Supplies, Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere, Y 2514466-8. www.eerolasupplies.fi AdBlue urealiuos 200l 147,00€ | 1000l 430,00€ ISO 22241 -1/-2/-3 Valvoline All Fleet Extreme 10w-40 moottoriöljy 208l 580,00€ ACEA: E3, E5, E7. API: Cl-4,CH-4,CG-4. SCR & EGRyhteensopiva. Teboil Super XLD EEV 5w-30 moottoriöljy 200l 854,83€ ACEA: E6,E7,E9. API: Cl-4,CJ-4. Usean eri valmistajan moottoreihin. Metwash -70C tuulilasinpesuneste 200l 222,00€ | 1000l Pyydä tarjous! Metanoli Valvoline All Fleet Extreme LE 10w-40 moottoriöljy 208l 649,00€ ACEA: E7,E9. API: Cl-4,Cl-4 plus,CJ-4/SM. Erittäin monikäyttöinen, EURO 1,2,3,4,5 ja 6moottoreihin. Täyttää johtavien kuorma-auto valmistajien keskipitkien öljynvaihtovälien vaatimukset. Valvoline ProFleet LS 5w-30 moottoriöljy 208l 821,00€ ACEA: E4,E6,E7,E9. API Cl-4, CJ-4. Usean eri valmistajan moottoreihin. Valvoline All Fleet Extra 15w-40 moottoriöljy 208l 456,00€ ACEA: E3,E5,E7. API: Cl-4,CH-4,CG-4,CF-4. Mineraali. Usean eri valmistajan moottoreihin. EGR & SCRyhteensopiva. Valvoline Ultramax HVLP 32 hydrauliöljy 208l 380,07€ | 1000l Pyydä tarjous! Suorituskyky mm. DIN 51524 (part 3). Mineraali. Tilaa helposti verkkokaupasta: www.eerolasupplies.fi/koneporssi112018 tai puh. 045-8409319 / email. myynti@ojefin.com Kulj_11-18_51-66.indd 53 05/11/18 08:58
SCANIA R 440 8X4 -10 aj. 255 tkm, Palfinger PK 23002 nosturi, koukkul. MB ACTROS 4448 10X4 -08 aj.560 tkm , soralava 3 -kaatolava MB ACTROS 2532 6x2 -11 aj. 315 tkm, Palfinger PK 3302EH, 5x hydraulista jatkoa, vaijerilaitteet, rautajouset MB AXOR 1828 4x2 -06 Nosturi Hiab 125-2 -99 koura ja kääntö, kippilava 5,4m MB AXOR 1833 L 4X2 -07 aj. 336 tkm, kuljetuslava 6 m, vinssi, hydr. ajorampit, nosturi hiab 033 t MB ACTROS 3244 8X2 -06 aj. 427 tkm, liuku ja taitto koukkulaite VOLVO FH 13 480 6X4 -06 Rekanveturi, kippihydr., vanha piirturi, mek vaihteisto VOLVO FL 240 4x2 -09 aj. 90 tkm, av. 5 m, teräs/ilmaj., umpik.: 6,8x2,5x2,3 m /16 t, kylmäl. Carrier Supra 750/ sähkö, pl-nostin VOLVO FH13 520 L 6X2 EURO 5 -09 9 t etuakseli, Nch vaijerilaite VOLVO FH 12 400 8X2 -06 aj. 281 tkm, 6.5 m lämpölava, 21000 kg kantavuus IVECO 35 S 13 -16 aj. 206 km, pakettiauto, pitkä ja korkea pakettiauto MB ACTROS 2544 LL 6X2 -09 Kykiaukeava kori, bdf konttilaite, 2000 kg perälauta SCANIA R 164 GB 6X2 NB 580 -04 aj. 789 tkm, 4.9 m akseliväli, 28 t alusta, BDF-konttiraamit MB ECONIC 1828 4x2 -07 Törmäysvaimenin VOLVO FH 420 8x2 -11 aj. 117 tkm, Multilift XR 26 T 59 Koukkulaite SCANIA R 470 8X4*4 -06 aj. 619 tkm, 6,5 m soralava VOLVO FM 480 10X4 -08 aj. 455 tkm, 6.7 m kolmikaatolava VOLVO FH 440 10X4 R -08 aj. 505 tkm, soralava Volvo FM 480 10X4 -08 aj. 635 tkm , 7 m soralava Volvo FH 440 10X4 -07 aj. 474 tkm, 7 m soralava MB SPRINTER 316 CDI 3,5/43 K -15 aj. 15 km, ilmastointi, vanerointi pakettiauto VOLVO FL240 4X2 -11 aj. 423 tkm, hinausauto, 2 auton liukulava, vinssi, rillli MB SPRINTER 316 CDI -14 aj. 135 tkm, ilmastointi, 4.4 m umpikori pakettiauto IVECO CARCO 75 E 19 L 4X2 -14 aj. 46 tkm, 6,1 m umpikori, perälauta, takailmajouset, ilmastointi EURO 6 IVECO 35 S 11 4x2 -16 aj. 22 tkm, umpikori: 3,20x1,95x 1,90 m, kylmälaite, pl-nostin pakettiauto Turvesuonkatu 16, Tampere Puh. 03 3465 566 Mikko 0400 832 856 Aki 0400 164 611 RENAULT Midlumi 240 DXI 4x2 -07 aj. 263 tkm, City fant 60 harjakone mersun koneella. EURO 4 MB ATEGO 1224 L 4x2 -17 aj. 59 tkm, umpikori 7,6m, 2000 kg perälauta EURO 6 IVECO TRAKKER 410 T 50 8X4 -14 aj. 62 tkm, maansiirto lämpölava 17 kuutiota, hydraulinen perälauta EURO 6 VOLVO FMX 500 8X4 -17 aj. 28 tkm, CARNHEL 18 kuution lava EURO 6 IVECO DAILY 50 C14 GNC 4x2 -13 aj. 149 tkm , maakaasu, perälautanosturi maakaasu www.sapluuna.fi FORSSA petri.leppa@sapluuna.fi • 0400 486 747 pekka.rantanen@sapluuna.fi • 0400 412441 KRONE Profiliner, BPW-levyt -13 EBS, 2.75m korkea, useita VOLVO FH540 6x4 -12 640 tkm, 7.8 m kokosivuauki, PL-nostin SCANIA S500 takateli -17 120 tkm, vesiveb., ilmast., Optic, av. 2950 Kelberg 13.6 m kapelliv. -12 4-akselinen, 18 tn kaula, ilmaj. VOLVO FM500 8x4 35tn -11 650 tkm, vaijerilaite, takailma VOLVO FM400 6x2 euro5 -08 20tn vaijerilaite, I-Shift VOLVO FH440 -08 euro5, I-Shift, 20tn koukkulaite, täysilma, useita VOLVO FH420 8x4,takailma -05 HMF2220-4 , 20tn vaijerilaite SCANIA P270 sivuauki -08 2tn lauta, 7.5m, täysilma RENAULT T-460 -15 175tkm, väliteli, ADR, siirtopöytä NÄRKO 5-aks -07 13.6m, 4.2 m korkea, lämmitin, uusi leima LIMETEC 2-aks. linkki -10 Ovikapelli, 2.95m korkea, siirtoteli VOLVO FH440 6x2 -08 HMF2420K-4+JIB600-3, plhydrauliikka, vaijerilaite DAF XF105 6x2, 510hv -17 230tkm, euro6, vesiveb, siirtop, takailma VOLVO FL250 kantav. 6tn -14 Hiab088-3, lava 6.7m, pl-nostin NÄRKO Mega -07 liukukapelli, tolppataskut, BPWlevyt, EBS VOLVO FH420 -13 hydr. konttilaite, 2tn lauta, 940tkm, takailma, siisti VAK V-Slider B-linkki -10 liukukapelli, 2.80m korkea VOLVO FH500 ohjaava teli -13 Koukkulaite, taitto/teleskooppi SCANIA R560 6x2 -13 630 tkm, Optic, siirtop, vesiveb, jääkaappi VOLVO FH500 -13 väliteli, 610 tkm, Näyttelykuntoinen, nahkasisusta VOLVO FH460 -13 680tkm, äliteli,I-Shift, siirtop, vesiveb, siisti SCANIA R500 6x2 -11 930 tkm, Optic+hidastin,siirtop, vesiveb VOLVO FH500 6x2 -15 380 tkm, I-Shift, vesiveb, siirtop, XL-Globe EKERI FRC-vaunu -11 BPW-aks., kokosivuaukeava, 8.15m oikaisu VOLVO FH500 6x2 -13 755 tkm, Hydr.konttilaite, takailma SCHMITZ, FRC-vaunu, 2-taso -14 2tn perälauta, ThermoKing Kulj_11-18_51-66.indd 54 05/11/18 08:51
11/2018 www.koneporssi.com 55 UUDET JA KÄYTETYT KONTIT 6–45 jalkaa Kone-/laitetilat sekä kotimaiset taukoja toimitilat, myös räätälöidysti asiakkaan omilla mitoilla. Uusia työmaatiloja esim. uretaanieristeellä 6 x 3,25 m alkaen 8 /päivä. Hinnat alv % Uudet ja käytetyt kontit Liukuovelliset kontit Esittelyja näyttelykontit Roskalavat Koukkuvaihtolavat Vaihtolavat Koneenkuljetuslavat Toimistoja työmaakontit ROSKALAVAT 5,5 x 1,2 m vl/hl 6 x 1,2 m Varastossa myös 1,5 m. Kevyt roskalavoja. Alk. 80 /kk SORALAVA Hardox 6/4 mm, vl/hl tai kiinteät mallit. Alk. 120 /kk KEVYT-SORALAVOJA Varastossa 5–6,5 m. Hinnat alkaen 3.300 KONELAVAT 10–24 tn. Esim. 5,0–7,5 m. Hinnat alkaen 2.900 +alv, esim. 100 /kk HALLIN RAKENTAJILLE PELTIVILLA PELTIELEMENTTIÄ 2-laatu, eri paksuus 100-300 mm, eri mitta HALVALLA LAVOJA MYÖS RAHOITUKSEL LA 0400 120 827 / konttimyynti / varustelut 0400 120 600 / lavat 0400 120 822 / kalustomyynti Seuraa meitä Katso lisää! PALJON KÄRRYJÄ! www.varastokontti.? myynti@varastokontti.? KAIKKIIN RAHOITUSMAHDOLLISUUS Volvo FH13 6x2 -16 500 hv, takailma, napaperä, kippihydr., aj. 97 tkm MB Sprinter 515 -07 avolava, juuri katsastettu Närko B-link yhdistelmä, konttilukot, 3+3-akselit, vahvarunkoinen Koko yhdistelmä h. 21.000 + alv Krone Mega vasikka yhdistelmä avo, hiekkapuh., maalattu, juuri kats. Uusi Pokkalavetti hydr. rampeilla, 1. aks. nousee, kaulapaino 18 t h. 33.000 + alv VOLVO FH 13 6x2 -16 takailma, kippihydr., aj. 150 tkm Närkö Kapellivasikka yhdistelmä -04 mega alusta, alulaidat Kögel B-link yhdistelmä -07 SAF-levyjarruaks., EBS, ilmajous., kats. 08/18 kuormatilat 7,6 +13,6 Volvo FH 13 540 -17 8x2, alustana, aj. 90 tkm, ilmajouset Uusi kiinteä B-link 3-aks. paripyörillä, konttilukot, 1. aks. nousee 3. aks. kääntyy, lavapohja Uusi puolipv. 3-aks. ilmajouset, 1. aks. nousee, teräspohja, konttilukot, 18 tn kaula Kögel konttipv. -11 jatkoperä, 1. aks nousee, kaikille konteille Närko vasikkayhdistelmä 19,5 renkailla, katsastettu Uusi Puolipv. laidoilla teräspohja, konttilukot, 18 tn kaula Närko Dolly -10 megadolly, 2-tasoinen, katsastus ok Närko B-link -05 yhdistelmä laidoilla, 3-aks. B-link 7,6 m, 3-aks vaunu 13,6 m Kässböhrer puoliperävaunu, 3-aks., konttilukoilla, 1-aks. nousee RAHOITUS esim. 470 /kk Volvo FH 13 8x4 11/-14 rautajouset, kivilava, aj. n. 70 tkm VAK 5-aks. rahtipv. teräskannella, uudet päällirak., konttilukot, tolppataskut, aks. nosto, peruskorjattu 2 kpl 12,5 m, 13,6 m Kässbohrer pokkalavetti 3-aks. uusi, jatkettava, hydr. rampein RAHOITUS esim. 580 /kk uusi 3-aks. Kippipv. eristetty, hydr. perälauta, 1. aks. nousee, myös eristämätön Kässbohrer konttipv. 3-aks., kaikki lukot, nostoakseli, kiinteä runko 18.500 /rahoitus 300 /kk ilman käsirahaa 2-aks. Kippipuolipv. hydr. laita, 1. aks. nousee, eristetty tai eristämätön 2 KPL Närko puolipv. + vasikka 13,6 m + 6,8 m, umpikaappi tai vaikka motorhome projektiksi, eristetyt seinät SOPIVASTI ROTOTILT PYÖRITTÄJÄ NTP 10 + NTP 10 vm. 2010 THERMO KING T-1200 R -16 myydään sopivasti! VAK 5-aks. rahtipv. teräskannella, uudet päällirak., konttilukot, tolppataskut, aks. nosto, peruskorjattu, renk. 19,5” Lastausk. n. 109 cm Varastokontti kp11.indd 55 5.11.2018 14.46
56 www.koneporssi.com 11/2018 Jani Väisänen Podiumilla Hiabin maailmanlaajuisessa WCC-kisassa Iisalmelainen Jani Väisänen sanoi osallistuneensa lähes sattumalta Hiabin järjestämiin kappaletavaranosturin käsittelykisan alkukarsintoihin Kuopiossa kesällä. Karsinnoista kisaura jatkui Power Truck Show:n yhteydessä järjestetyssä SM-? naalissa. Sieltä heltisi voitto muutaman sekunnin erolla ja samalla kisamatka syyskuussa Hannoverin IAA-kuljetusmessujen yhteydessä järjestettyyn WCC:n (World Crane Championship) maailmanmestaruuskilpailun ? naaliin. Siltä reissulta jäi sitten mukaan hopeamitali. ESA SUOMINEN Suomalaiseen vaatimattomaan tyyliin Väisänen hieman vieroksui ehdottamaani otsikkoa ”Maailman toiseksi paras Hiab-kuljettaja”. Näin asia kuitenkin on, vaikka MM-? naalin osallistujat olivat pelkästään Euroopan maista. Aikaisemmin mukana ollutta Australian edustusta ei tällä kertaa paikalla nähty. Mukana oli yksi kilpailija viidestätoista maasta. Suomen lippua kantoi siis iisalmelainen, 44-vuotias, Jani Väisänen. Matkassa oli mukana myös hänen puolisonsa Eeva Laukkanen. Suomen kisatiimin koko oli viisi henkeä, kun mukana matkanneet Hiabin miehet vastasivat valmennuksesta ja joukkueenjohdosta. Näin Väisänen pystyi keskittymään kokonaan itse kisasuoritukseen. ”Pitkän viikonlopun ajan kestänyt matka piti sisällään reilut 15 minuuttia kisasuoritusta, joten palkinnoksi saadun matkalahjakortin myötä minuuttitaksaksi tulee aika kelpo summa”, laskeskelee Jani. Ensimmäistä kertaa noissa ympyröissä käyneenä hän pitää matkaa kaiken kaikkiaan mukavana kokemuksena ja on mukana mielellään uudemmankin kerran. Tämänkertainen WCC-kisa oli järjestyksessään kolmas, ja jatkoa on luvassa. Aikaisemmat kisat järjestettiin vuosina 2015 ja 2016. Sattumalta alkukisaan Lähinnä koneen hankintareissulla Kuopiossa ollut Väisänen osallistui kaupungissa heinäkuussa järjestettyyn alkukisaan Hiabin konemyyjän ”painostuksesta”. Aikaisempaa kokemusta kisasta, tai saatikka radasta hänellä ei ollut. Kuopiosta irtosi kuitenkin heti paikka SM-? naaleihin. Kuulemma monet kävivät eri paikkakunnilla hakemassa paikkaa loppukisaan. Janille riitti se yksi suorituskerta. Alahärmän Power Truck Show:n lauantain ? naalissa MM-kisamatkasta taisteli yhdeksän kilpailijaa. Sieltä Jani nappasi voiton ajalla 2 minuuttia 52 sekuntia. Ero seuravaan oli pari sekuntia. Jani muistelee ehdottaneensa hieman nosturin ”säätöä”. Näin aikoihin tuli heti lähes puolen minuutin parannus. PTS:ssä kilpailu käytiin aika-ajoperusteisena. Voiton myötä napsahti taskuun kisamatka Saksaan ja samalla alkoi ”kova harjoittelu”. Kovaa siinä oli ehkä vain se, että Hiab toimitti Janille Iisalmeen kisaradan välineet kotipihalla harjoittelua varten. Taito oli b12-14,20,21,26,30,56,57 Kulj uut 11 ja.indd 56 5.11.2018 10.10
11/2018 www.koneporssi.com 57 kuitenkin jo hyppysissä. Mies myöntää harjoitusoloissa pistelleensä tämänkin jutun parhaita aikoja parempia suorituksia moneen otteeseen. MM-? naali Radan rakenne ja suoritustapa on sama kaikissa maissa. Sellainen nähtiin myös ? naalissa. Hiab X-HiPro 232 -nosturin koukussa riippuvaa vesikanistereita nostellaan esteradan läpi. Paras aika ratkaisee, tosin virhesuorituksista (esimerkiksi esteiden kaadoista tai kanisterin pudotuksista) tulee sakkosekunteja. Kysymys on siis tarkkuuslajista, jossa kokonaisaika ratkaisee. Paras suoritus vaatii rauhallista otetta, hötkyily ei tässä lajissa auta. Finaali käytiin mies miestä vastaan -tyyppisenä pudotuskilpailuna. Sitä ennen oli aikaajo, jonka Väisänen voitti. Huomautettakoon, että kilpailijat pääsivät hipelöimään kisanosturin kaukohallintalaitetta vain suoritusten aikana. Mitään ennakkotutustumista laitteisiin ei ollut. Aika-ajoa tosin edelsi yksi harjoittelusuoritus, mutta aina kun ohjaimen hätäpysäytysnappi oli ylhäällä, kävi kello. Jani voitti kaavion kaksi välieränsä ja päätyi näin ? naaliin rakkaan länsinaapurimme kilpailijaa vastaan. Siinä tukholmalainen autoilija, Andreas Öhman, nappasi voiton ajalla 2 minuuttia 32,89 sekuntia. Jani kellotti viisareihin 2.38,95, josta kymmenen sekuntia oli aikasakkoa. Totisesta kisasta on siis kyse, kun sadasosasekunnitkin mitattiin. Janin mukaan kuka tahansa kuuden parhaan joukosta olisi voinut voittaa kisan, sen verran tasaista vääntö kärkipäässä oli. Mies ei omien sanojensa mukaan jännittänyt missään vaiheessa kisaviikonloppuna tai edes suorituksien aikana. Yleisön läsnäolokaan ei haitannut menoa. Sitä on yleensä muutenkin läsnä, kun hän tekee arkista työtä nosturilla. Tässä meillä on siis maamme toinen jäämies, joka ei pienestä hätkähdä toisin kuin esimerkiksi Puolan mies, jolla ei tahtonut pysyä kahvikuppikaan kädessä ennen kisaa. Ja matkalla aina sattuu ja tapahtuu. Jani muistelee huumorilla paluulennon olleen alun perin jo ennen kuin WCC-? naalin oli määrä alkaa. Onneksi matkanjohtaja sai vaihdettua lennot ja Jani pääsi tekemään hopeasuorituksensa. Miehestä kiinni Jani sanoo jutun olevan kokonaan kiinni miehestä. Laitteen ominaisuuksilla ei ole merkitystä, se on kuitenkin kaikilla sama. Hieman ehkä meni sekunteja totutteluun, ennen kuin sai oikean tuntuman toimintoihin. Kisassa mennään koko ajan täysillä. Ja niin kuin kilpailussa aina, selityksiä on tarjolla. Jani huomauttaa, että voittajalla ja kolmanneksi tulleella tanskalaisella on itsellään samanlainen nosturi arkikäytössä, mitä kisanosturi oli. Janin nosturi on Hiab X-HiPro 192. Ja tietenkin kisoissa koetaan aina protesteja. Niin nytkin. Tekijänä arvatenkin läntinen naapurimme. Jani sanoi ottaneensa tappion vastaan selkä suorana ja kaikkensa tehneensä. Paras mies voitti. Kilpailun voittaja sai 5 000 euron matkalahjakortin sekä 20 000 euron tuotelahjakortin Hiab-laitteiden hankintaan. Siinä hyvä syy harjoitella seuraava kertaa varten. J.Väisänen ky Jani Väisäsen isä toimi urallaan autonkuljettajana. Jani jatkaa alalla isän kehotuksista huolimatta. Aina välillä Jani myöntää isän ohjeiden tulevan mieleen, kun korjaa autoa näpit jäässä pimeyden ympäröimänä. Hänellä on sähköasentajan paperit taskussa, mutta ratti vain jäi käteen kiinni liiankin tukevasti jo lapsuudessa, eikä vielä ole irti päästänyt. Mies aloitti ammatikseen ajon 1990-luvun puolessa välissä vieraan palveluksessa. Samoihin aikoihin tulivat myös ensikosketukset Hiabin vipuohjattuihin nosturilaitteisiin. Radio-ohjattua nosturia hän käytti ensi kerran vuonna 1999. J.Väisänen ky:n toiminta alkoi vuonna 2008 yhdellä nosturilla varustetulla autolla. Nyt Multiliftin vaijerilaitteilla varustettuja autoja on kolme. Niissä kaikissa on Hiabin kappaletavaranosturi. Talon suurin nosturi on 51 tonnimetrin XS 544. Konearsenaaliin kuuluu myös kolme mobiilinosturia (Liebherr+2 Lokomoa), Magnin kurottaja sekä JCB:n pyöräkuormaaja. Työntekijöitä on yhteensä viisi, Jani mukaan lukien. Muutama heistä on osaaikainen. Jani kehuu miehiään monitaitoisiksi jo siitäkin syystä, että talon käytössä olevissa koneissa on lähes kaikissa erilaiset hallintalaitteet ja toimintaperiaatteet. Käyttö on siitä huolimatta turvallista ja nopeaa. Toimialaa kysyttäessä Jani vastaa savolaisen napakasti, ”mitä sattuu, milloin sattuu ja minne sattuu”. Siinä ei länsirannikon ihminen enää keksi lisää kysyä. Jani sanoo tehneensä ja tekevänsä paljon viherrakentamista ja maansiirtoa, vaikka talossa ei aivan niihin soveltuvaa kalustoa olekaan. Hommat hoidetaan nosturin päähän kytketyllä kahmarikauhalla. Liekö Janin käsittelytaidot tulleet juuri niistä hommista, koska mies sanoo tehneensä todella paljon töitä juuri tällä menetelmällä. Kahmarikauha on verraton työkalu viherrakentamiseen ja maa-aineksien siirtoon, se on ulottuva ja nopea. Perimmäinen syy käsittelytaitoon taitaa olla valtava toistojen määrä, jota kahmarikäytössä tulee. Jani mainitsee Iisalmen kaupungin työnjohtajan aikanaan kellottaneen työntekijöiden nopeuksia. Tuolloin hän muistelee tehneensä riehumatta kahmarilla 16 tonnin murskekuorman maasta auton lavalle aikaan seitsemän minuuttia. Aika mitattiin niin sanotusti hytistä hyttiin, eli kello lähti käymään, kun mies poistui hytistä ja pysähtyi, kun kuski oli takaisin ohjaamossa. J.Väisänen ky:n työllistäjiä ovat Iisalmen kaupungin eri tekniset osastot, paikalliset rakennusyhtiöt, taloyhtiöt, alueen muutama saha sekä yksityistaloudet. Palvelumuotoja ovat muun muassa kuljetus, nostot ja vaihtolavapalvelut. ”Monen moista merkillistäkin on vuosien aikana nosteltu, muun muassa käveleviä koneita ja kuolleita hevosia”, toteaa Jani. Hiab sopii käteen Väisänen on tyytyväinen Hiab-nostureihin, niin teknisesti kuin organisaationa. Hän laskeskelee nyt jo ostaneensa kuusi merkin laitetta. Erityiskehut lähtevät Kari Asikaiselle, joka hoitaa teknistä tukea. Nopeaa palvelua saa lähes kellonajasta riippumatta. Kaupat puolestaan hoituvat kivuttomasti Hiabin Pohjois-Suomen myynnistä vastaavan Jarmo Lappeteläisen kanssa, jolta saa myös hyvin apua moninaisiin teknisiin haasteisiin. ”Ja toimivuudesta se kaikki lähtee. Hiabin liikkeet ovat nopeita ja tarkkoja. Ne ovat välttämättömiä ominaisuuksia kahmarija kourahommissa, joita meillä on paljon”, päättää maailmanmestaruushopeaa voittanut Jani Väisänen. Äskettäin Hiabin WCC-kisassa MMhopeaa voittanut Jani Väisänen tässä ”kotiradallaan”. Leveä haara-asento on Janin tavaramerkki. Se antaa tukevan pohjan operoinnille. J.Väisänen ky arkisissa askareissa. Kyytiin on tällä kertaa lastattu 16-metrinen kaukolämpöputken kannake siirrettäväksi paikallisen konepajan pihalta lähistön asennuspaikalle. b12-14,20,21,26,30,56,57 Kulj uut 11 ja.indd 57 5.11.2018 10.10
MAAHANTUONTI: Iveco Finland Oy Kiilaniityntie 10, 02920 Espoo | email:info@iveco.fi IVECO Stralis AS260S48Y/FS CM XP 6x2 Kylkiaukeava FNA-kori 7,54x2,49x2,95. ThermoKing T-1000 R50, 2000kg tl-nostin Tampere Pyydä tarjous IVECO Stralis X-WAY AT340X48 Z HR OFF, 8x4 UUSI Palift 26 ton koukku Espoo Pyydä tarjous IVECO Trakker AT340T50 8x4 2018 ELG kasettiyhdistelmä, kokonaispaino 68 t Espoo 265.000 e +alv IVECO ML 180 E 32 /FP UUSI NEK kylkiaukeava 8,4x2,45x2,5, pl-nostin 2000kg radiolla, Movalube rasvari laudalle, peruustuskamera, täysilma Espoo Pyydä tarjous IVECO X-WAY AS 340 X 57 ZHR 2+2 2018 + ELG kasettiyhdistelmä, kokonaispaino 68 t Kouvola 289.000 e +alv IVECO Stralis X-WAY AS340X57 TZ HR ON+ UUSI Viisiakselinen 10x4, SLP kasettiyhdistelmä Tampere Pyydä tarjous IVECO Daily 35S14A8 V 2.3 L 140 hv UUSI Hi-Matic 8-vaihteinen automaatti, tavaratilan pituus 3100mm, ilmastointi, webasto, vetokoukku, vanerointi Espoo 33.800 e +alv IVECO Daily 35S18A8 -18 Nek kori, sisämitat 4,13 x 2,25 x 2,10, sivuovi oikealla, perälauta 750 kg Kouvola, Espoo ja Tampere Pyydä tarjous Esittelyautoja IVECO 35S21 A8 16 m 3 UUSI LUXUS retkeilyauto 6.lle Tehokas 210 hv SOB-756, Espoo 57.000 e +alv IVECO Daily 72C18A8 2018 Nek kori ja Dhollandia 1000 kg nostin radiolla, peruutuskamera, tuuliohjain, 5.2x2.25x2.2 umpikori sivuovella, kantavuus 3.350 kg IOC-570, Espoo 58.000 e +alv IVECO X-Way AS340X57 ON+ 8x4 UUSI Weckman puuvarustelu, pankot Terminator XXL, nouseva 2-akseli Kouvola 177.900 e +alv IVECO Stralis AS570S57 TZ/P 6x4 UUSI teliveto 570 hv automatisoitu vaihteisto, huippuvarusteet Espoo Pyydä tarjous ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Juhani Havia p. 045 320 7702 juhani.havia@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Petri Simonaho p. 040 7500 916 petri.simonaho@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Arto Mäkinen p. 045 320 7701 arto.makinen@iveco.com KOUVOLA, LAHTI, LAPPEENRANTA Kaupinkatu 5 45130 Kouvola Timo Akkanen p. 045 320 7747 timo.akkanen@iveco.com TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Pekka Eerola p. 040 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Iveco Finland_kp11-18.indd 2 5.11.2018 14.42
www.iveco.fi 010 231 0370 IVECO Trakker AT340T45 8x4 -08 316 tkm, kippi kivilava, täysin kunnostettu HEI-719, Espoo 49.000 e +alv SCANIA R12 6x2 takakääntyvä -06 Omapaino 12100 kg, 21 tonnin koukkulaite, aj. 1374 tkm, asiallinen auto. AXI-381, Espoo NETTO 25.000 e +alv IVECO 410T45-8x4 -08 212 tkm, kivilava RAI-437, Tampere 46.000 e +alv IVECO Trakker 500 -10 aj. 288 tkm, Jorpe maansiirtolava GIV-901, Tampere 69.000 e +alv SCANIA T144 8x2 -99 aj. 229 tkm, asiallinen kasetti/sora-auto ja harvinainen nokkamallin Scania, seuraava leima 6/2019 GEB-432, Tampere 31.800 e +alv IVECO Stralis 6x2 -15 aj. 300 tkm, AS440S48TY/PT, siirtopöytä iso jääkaappi, hyvät varusteet Espoo 49.500 e +alv IVECO Stralis AD260S42PS -07 6x2 taka-ohjaava, MVL vaijerilaitteella, aj. n. 500 tkm, katsastettu 7/2017 LRY-997, Tampere 35.000 e +alv IVECO AS260S46 6x2 FS alusta -13 TZC-850, Tampere 29.900 e +alv SCANIA G480 10x4 -12 200 tkm, lämpölava FLT-550, Tampere 99.000 e +alv 10x4 IVECO Stralis -08 418 tkm, 6x2 takaohjaava, omapaino 9560 kg, laitteen mitta 5200 mm, ylileveät valot ja hydrauliikan ulosotto ANY-455, Espoo 39.500 e +alv IVECO Trakker AT410T50 10x4 -11 aj. 380 tkm, Jorpen lava UTF-747, Espoo 94.000 e +alv 10x4 VOLVO FM9 300hv 4x2 -04 362 tkm, katsastettu 1-2018, HMF 18 tm nosturi + avolava, nosturi 10-tetty EVU-783, Tampere 49.500 e +alv IVECO Stralis AS440S45T/P-380 -11 650 tkm EKI-111, Espoo 18.900 e +alv IVECO Daily 70C18 manuaali -15 pressukapellilava + tl nostin, katsastettu 9-2017, 1-om., 201 tkm ZKU-520, Espoo 29.500 e +alv IVECO Daily 35S15 pakasteauto -15 Katsastettu 5-2018, 110 tkm IMC-174, Espoo 29.400 e +alv IVECO AT 260T50 8x4 TRAKKERI TRIDEM -14 Vaijerivaihtolava kuljetuskalusto, Ajettu 65 tkm Espoo 109.000 e +alv IVECO Daily 35S14NV CNG L2H2 12m 3 3520L 3.0 100kW M6 -17 Valkoinen puolipitkä/puolikorkea pa, 3700 km RTK-808, Espoo 39.000 e +alv IVECO AS260S46 6x2 FS -13 Keskon varusteinen kori + kkone ja tl aj. 665 tkm TZC-828, Tampere 39.900 e +alv VW Crafter -16 168 tkm EOC-258, Tampere 39.900 e +alv MAN TGS 8X4 -05 katsastettu 8-2017, mittarilukema 391 tkm GKX-187, Espoo 29.000 e +alv IVECO Daily 70C18 Doppel lavalla -15 manuaali, pakettiauto 3-hengen ohjaamolla, ajettu vain 40 tkm CJO-941, Espoo 29.500 e +alv IVECO Daily 35S14G maakaasu/biokaasu -11 282 tkm, kantavuus 660 kg, B-kortillinen pakettiauto perälaudalla UTF-745, Espoo 9.500 e +alv MAN TGX 540 6x2 -09 KYLKIAUKEAVA kori jossa lämmitin, ei perälautaa, SIISTI TOIMIVA AUTO MAN-540, Espoo 19.500 e +alv MB Vito 114CDI-3,05/34K pitkä -16 80 tkm, hieno automaatti Vito! Tasovilkut edessä ja takana GMJ-663, Espoo 28.950 e +alv IVECO Daily 70C17 -13 286 tkm, 2 renkain, korilämmitin ym. matka-ajosta eka omistajalta, peruutuskamera ym. ILC-196, Tampere 23.400 e +alv IVECO Daily 35S13 Doppel lavalla -16 vain 24 tkm, 7 hengelle, B-kortilla Espoo ja Tampere PYYDÄ TARJOUS FORD TransitVan 350 2.2 TDCi 155 Trend L3H2 4,71 -16 mittarilukema 84 tkm SNR-432, Espoo 25.700 e +alv IVECO Daily 35S16 10,3 m 3 -15 86 tkm, 2 renkain, asiallinen vähän ajettu paku CJO-899, Tampere 19.900 e +alv VOLVO FM12 8x4 rautajousi auto -01 Vaijerilaitteella, kats 4/18, 495 tkm TUZ-932, Espoo 26.000 e +alv VW Crafter -16 180 tkm, tl-nostin SNS-184, Tampere 29.900 e +alv 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. Vaihdokit ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Petri Simonaho p. 040 7500 916 petri.simonaho@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Arto Mäkinen p. 045 320 7701 arto.makinen@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Juhani Havia p. 045 320 7702 juhani.havia@iveco.com KOUVOLA, LAHTI, LAPPEENRANTA Kaupinkatu 5 45130 Kouvola Timo Akkanen p. 045 320 7747 timo.akkanen@iveco.com TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Pekka Eerola p. 040 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi Iveco Finland_kp11-18.indd 3 5.11.2018 14.42
Hi nn at + al v Suvanto Trucks | TURKU www.suvantotrucks.com MYYNTI Ari Varjonen 040 191 2453 MYYNTI Mika Tanhuanpää 0400 274 782 MYYNTI Eetu Suvanto 044 556 7887 MYYNTI Arttu Santasaari 040 747 0030 LISÄ TARVIKKEET Samuli Holmberg 0400 359 144 www.suvantotrucks.com Volvo FM460 6x2 -12 108tkm, HMF 22 tm 6 jatkolla, Jorpe kippil., aurahydr, Koura, hlökori, rautaj. 129000,Volvo FM370 6x2 -12 230tkm, HMF 1720 K4, vaijerilaite, monitoimilava 89000,Volvo FH100 6x4 -12 ilmajouset, täysilma, siirtopöytä, mahdollista hydrauliikalla 58900,Volvo FL240 -07 480 tkm, kokos.auk. 7600+2450x2500, Zepro pl radiolla, alulattia, Eberi 17950,Volvo FM12 10x4 -05 650 tkm, rautajouset, ylä ja alaperälauta, lämpölava, kantav. 22500 kg 59000,Scania S650 6x2 -18 300 km, av 2950 mm, hidastin, opticruise, siirtopöytä, paripyöräteli Scania P400 -10 425 tkm, täysilmaj., FRC-kori Thermoking 1000R, 2000 kg pl radiolla 48900,Scania P380 6x2 -08 480 tkm, kokos.auk., Carrier kylmäkone, zepro 2000 kg pl radiolla 39900,Scania P420 8x2 -05 567 tkm, Palfinger 27002 nost., radioohj. ja lisähydr. koura ja käänt. 58900,Scania R144 8x2 V8 trippeli -97 740 tkm, akseliväli 4700mm, pl-hydr., lavalämpö, vetovarustus 19500,Scania R144 6x2 -96 520 tkm, ilmajouset, vaijerilaitteet, akseliväli 4300mm, lisähydr. 10950,Scania R143 8x2 -95 520 tkm, Palfinger 44002 nosturi jibillä vm -03, nosturi 10 kats. -14 37500,MB Arocs 3248 8x4 -17 90tkm, multilift liuku jataitto, aluvanteet, uutta vastaava 131500,MB Actros 2655 8x4 tridem -11 500tkm, Fassi 360 jibillä, juuri 10 kats., vdl koukku, vetovar., etujalka 139000,MB Actros 2651 8x4 tridem -08 339 tkm, Palfinger PK 20002 nosturi, 5 jatkoa radio ja lisähydr. Sisu E12 8x2 -00 aj. vain 580 tkm, alaterä, aurapuskuri, sivuaura, kasettilava, zf man. 25000,Volvo FH540 6x2 -14 550 tkm, av 3200mm, täysilma, siirtopöytä 59900,Volvo FH540 6x4 Euro 6 -14 470 tkm, akseliväli 3200mm, ishift, siirtopöytä 69900,Volvo FM500 8x2 Euro 6 -14 140 tkm, multilift koukkulaite xr 266100, pv. kippihydr., ishift 125900,Volvo FH540 8x4 -13 Palfinger 65002 nosturi, 7+6+vinssi, vetopöytä, aj 230tkm, hieno 241000,MAN TGM 26.340 6x2 -18 800 km, esittelyauto, uusi AJK 17 tn 5400 mm koukkulaite 116800,MAN TGS 35.480 8x4 tridem -10 521 tkm, koukkulaite 25 t, aut., vetovar., lisähydr., kant. 20700 kg 49900,Volvo FH16 650 6x2 -17 182 tkm, I-shift, täysilmajousitus, paripyöräteli, VDS ohjaus 113500,Volvo FL210 -16 30tkm, Fassi 80 nosturi, radio ja lisähydr, radio-ohjattu ramppi, lava 78500,SuvantoTrucks_1118.indd 70 5.11.2018 9.54
Suvanto Trucks | VANTAA Hi nn at + al v www.suvantotrucks.com MYYNTI Tomi Yrjänäinen 0400 213 386 LISÄ TARVIKKEET Samuli Holmberg 0400 359 144 www.suvantotrucks.com MYYNTI Ari Varjonen 040 1912 453 Volvo FE320 autom. -16 140tkm! kylkauk.kori jossa sivuovet myös oikealla, pl-nostin 69900,Volvo FH500 6x2 -14 384tkm, takateli, siirtopöytä, webasto, jääkaappi ym, av 3000mm 59900,Volvo FH460 6x2/4 -13 610tkm, I-shift, takailma, siirtopöytä, hydr. 49900,Volvo FM460 8x2/4 -13 415tkm, ulosotto, tuplarunko, vetopalkki +ilmat ym, Globe ohj., I-shift 59000,Volvo FM460 6x2 -12 108tkm! I-shift, rautajouset, Jorpe kippirahtilava, HMF 2020 6 jatkoa 129900,Volvo FM340 6x2 -12 220tkm! HIAB 166-4 nosturi radiolla, 6,1m kippaava rahtilava 85000,Volvo FM330 4x2 18tn -12 236tkm, i-shift, liukulava + vinssi, Omars päälirakenne 67000,Volvo FM410 6x2*4 -11 HIAB 166-5 HIPRO nost.radiolla, lisähydr, 6,7m rahtilava, vetovarustus 69500,Volvo FMX500 6x4 -11 180tkm! Hardox lämpölava, av 3400mm, hyväkuntoinen, hyvät renkaat 54000,Volvo FH500 6x2/4 480 tkm, hydr., I-shift, aluvanteet, webasto, jääkaappi 48500,Volvo FL240 -08 380tkm, manuaali, 6,5m kylkiaukeava kori, perälauta 21000,Volvo FH480 8x4*4 -06 575tkm, zetterberg kasettilava, i-shift, myydään katsastettuna 48900,Scania R560 6x4 -13 429tkm, kippihydrauliikka, siirtopöytä, Topline, opticruise 69500,Scania R480 8x4 -08 480tkm, Multilift vaijerilaitteet, leimassa 8/2019, takailma, manuaali 42500,MB Arocs 2651 6x4 -17 hydrauliikka, 130tkm, huippuvarusteinen, automaattivaiht, isot painot 98900,MB Atego 1524 man. -10 234 tkm, perälauta 2000kg, kylkiauk.kori 7,4m, täysilma-alusta 31500,MB Sprinter 519cdiV6 aut. -10 257 tkm, siisti, webasto+korilämm, sivuovet, perälauta Zepro 24500,MB Axor 1829 -09 548tkm, manuaali, kylkiauk. kori 8,4m, perälauta 2000kg 24900,MB Atego 1223 4x2 -05 manuaali, uusi kytkin, 7,5m kylkiaukeava kori, perälautanostin 14500,MB Atego 1223 4x2 -04 350tkm, vaijerilaite+maalava, manuaali, tosi siisti auto, hyvät renkaat 19900,Sisu R500 8x2 man. -07 500tkm, Multilift koukkul., ZF robsonit, rautajouset, vetovarus. 52000,Sisu E18 8x4 -06 390tkm! Fuller, rautaj., n.800hv, maalattu, nousupöytä hydr. ym. 45000,Sisu E12 8x4 trippeli Fuller, kone remontoitu, hyvä kunto, 3 aks RKP aut.kasettikärry 24100,Siimet 4 akselinen lavetti kok.p. 72tn, 2 käänt. aks., hydr.rampit, täysin läpikäyty ja korjattu 41900,TURKU Ari 040 191 2453, Eetu 044 556 7887, Arttu 040 747 0030, Mika 040 027 4782 TAMPERE Tuomo 040 531 0900 VANTAA Tomi 040 021 3386, Ari 040 191 2453 ? Suvanto Trucks hoitaa puolestasi auton rahoituksen Suomessa ja ulkomailla, myös tuonti ulkomailta onnistuu kauttamme ? Maksuaikaa 24–72 kuukautta ? Jos laajasta valikoimastamme ei löydy mieluisaa autoa, voidaan sopivan kohteen tuonti ja rahoitus järjestää asiakkaan toiveiden mukaan ? Autojen suorat ostot asiakkaalta mahdollisia ? Nopeat luottopäätökset, useita rahoituskumppaneita Kysy lisää myyjiltämme! SOPIVA AUTO LÖYTYNYT – RAHOITUS PUUTTUU? LAADUKKAAT AJKKOUKKULAITTEET MEILTÄ! Maahantuomme hinta-laatusuhteeltaan hyviä, belgialaisia AJK-koukkulaitteita. Koukkulaite soveltuu kaikkiin käyttötarpeisiin ja siihen on saatavilla laaja valikoima lisävarusteita. Myös asennus hoituu kauttamme. Voit tuoda vanhat koukkulaitteet ja kuormaautot vaihdossa. Kysy lisää myyjiltämme! LAAJA VALIKOIMA LISÄTARVIKKEITA Suvanto Trucksilta löydät kattavan valikoiman lisätarvikkeita suoraan varastosta. Jos et löydä sivuiltamme sopivaa lisätarviketta tai varaosaa, ota yhteyttä niin etsimme sen sinulle! Tuotteiden valikoima voi vaihdella eri toimipaikoissa, soita ja varmista saatavuus. Kysy lisää! p. 0400 359 144 / Samuli SuvantoTrucks_1118.indd 72 5.11.2018 9.54
TURKU Ari 040 191 2453, Eetu 044 556 7887, Arttu 040 747 0030, Mika 040 027 4782 TAMPERE Tuomo 040 531 0900 VANTAA Tomi 040 021 3386, Ari 040 191 2453 ? Suvanto Trucks hoitaa puolestasi auton rahoituksen Suomessa ja ulkomailla, myös tuonti ulkomailta onnistuu kauttamme ? Maksuaikaa 24–72 kuukautta ? Jos laajasta valikoimastamme ei löydy mieluisaa autoa, voidaan sopivan kohteen tuonti ja rahoitus järjestää asiakkaan toiveiden mukaan ? Autojen suorat ostot asiakkaalta mahdollisia ? Nopeat luottopäätökset, useita rahoituskumppaneita Kysy lisää myyjiltämme! SOPIVA AUTO LÖYTYNYT – RAHOITUS PUUTTUU? LAADUKKAAT AJKKOUKKULAITTEET MEILTÄ! Maahantuomme hinta-laatusuhteeltaan hyviä, belgialaisia AJK-koukkulaitteita. Koukkulaite soveltuu kaikkiin käyttötarpeisiin ja siihen on saatavilla laaja valikoima lisävarusteita. Myös asennus hoituu kauttamme. Voit tuoda vanhat koukkulaitteet ja kuormaautot vaihdossa. Kysy lisää myyjiltämme! LAAJA VALIKOIMA LISÄTARVIKKEITA Suvanto Trucksilta löydät kattavan valikoiman lisätarvikkeita suoraan varastosta. Jos et löydä sivuiltamme sopivaa lisätarviketta tai varaosaa, ota yhteyttä niin etsimme sen sinulle! Tuotteiden valikoima voi vaihdella eri toimipaikoissa, soita ja varmista saatavuus. Kysy lisää! p. 0400 359 144 / Samuli SuvantoTrucks_1118.indd 73 5.11.2018 9.54
11/2018 www.koneporssi.com 73 OP-Truck Oy TÄYDEN PALVELUN KORJAAMO PORISSA • Määräaikaishuollot kuorma-autoihin & perävaunuihin • DAF merkkihuolto • Merkkikohtaiset testerit • AutoCom-vikadiagnoosit • Ilmastointilaitteiden korjaukset & huollot • Webastoja Eberi-lisälämmitinlaitteden huollot & korjaukset • Jarrukorjaukset A-luvalla • Rengastyöt & myynti • Alustakorjaukset vetoautoihin & perävaunuihin • Digipiirtureiden kalibroinnit ja todistukset • Katsastuspalvelu • 24h tiepalvelu VARAOSAT KAIKILLE MERKEILLE Myös alkuperäisosat Hinnat alv % DAF XF 440 FT 4X2 -14 VETOPÖYTÄAUTO 2 kpl, manuaali, 610 tkm DAF XF105.460 FAN 6X2 -10 TURVE-/HAKEAUTO Käänt.teli, MATEC ketjupurkuk. vm. -12, 55 m 3 DAF CF85.460 -11 KOUKKUAUTO Nostoteli, vetokytkin, manuaali 45.500 39.800 47.600 19.800 € 44.800 59.800 SCANIA R480 6X2 MNA -09 VETOPÖYTÄAUTO Manuaali, ulosotto, Xenon-valot DAF CF 440 FAN -15 ALUSTA Takakääntyväteli, AS-Tronic SCANIA R730 -11 KOUKKUAUTO Opticruise, Multilift-taittopuomi, Xenon-valot MYYNTI Alaruukintie 4, PORI Tapani Pelttari 0400 554 255 VARAOSAT/ PORI Ats Remmelg 0440 554 355 ats.remmelg@ms-truck.? HUOLLON AJANVARAUS & 24H SERVICE / PORI puh. 040 509 9255 Katso lisää vaihtoautoja Perkkoonkatu 9, TAMPERE Jukka Oja 0440 554 755 www.op-truck.? Vetopöytä-, jakeluym. autojen lyhytja pitkäaikaisvuokraus. www.porinhyotyajoneuvot.? Hyväntuulentie 3, 28200 PORI Jouko Vainio Puh. (02) 633 0580, 0500 721 499 jouko.vainio@porinhyotyajoneuvot.? Scania R 124 6x4 5500 -02 VAK 2-taso alumiini karjakuljetuskori, P. 10,1 m, hissi. Volvo FM 9 6x2 3900 -04 I-Shift vaihteisto, ohjaava teli, moottorivoimanotto. Scania R 124 6x2 2900 +131 -03 Ilmajouset, takateli, rekkaveturi. Renault 270 4x2 5960 -04 Umpikori P.8,78 m, pl-nosturi 2000 kg P. 2,50 m. Volvo FL 7 4x2 5600 -96 VAK FRC kylmäkuljetus umpikori, Thermo King. Jalkalava / vaihtolavoja Kokosivuauk. umpikori, vyökapeli, rahtilava, konelava, useita vaihtoehtoja. Volvo FH 12 6x2 3900 -01 Vetopöytä, rahtilava, hiab 260 AW + JIB nosturi. NTM 2-aks. pokattu ppv, hyd.toim. ajorampit. Multilift 3-aks. vaihtolavapv -78 Useita jalkalavakontteja, P.7,70 m. Katso hinnat ja muut vaihtoautot, perävaunut ja varusteet: Hyvä valikoima takalaitanostureita, tasonostolaitteita, Volvo D12 A380 moottori +vaihteisto SR1900, vaihtolavoja, umpikoreja, jalkalavakontteja, varastoksi sopivia perävaunuja, käytettyjä varaosia Kulj_11-18_67-82.indd 73 05/11/18 11:45
74 www.koneporssi.com 11/2018 Jarno Strandman 040 511 8950 jarno.strandman@metsakymppi.? Keski-Suomen Metsäkymppi Oy MYÖS VAIHTOJA RAHOITUSMAHDOLLISUUS Volvo FH540 6x4 -12 aj. 453 tkm, hydrauliikka 47.500 € +alv Volvo 180C -96 39000 h Sisu Polar 6x4 -11 aj. 670 tkm Scania R480 10x4 -09 aj. 390 tkm Scania R480 10x4 -09 aj. 442 tkm Närkö 2+2 energiapuukärry -97 Volvo FM400 8x4 -08 aj. 314 tkm, metsäkoneenkuljetusauto, kaivuritasot 70.000 € +alv Pekka 0400 376 222 Kuopio, Hakalahdentie 13, Puh. (017) 461 8101 pekka@carof? ce.? | www.carof? ce.? STOP PAYING TOO MUCH Max Trailer 3-aks. pokka, jatko -17 Faymonville 4-aks. puolipokka, 3xjatko -17 Faymonville 4-aks. kehto, jatko -15 Mac 3-aks. pokka, hydr.rampit -13 Faymonville 4-aks. kehto, jatko -08 www.porokka.? LISÄKSI: JONSERED 1080 ST -07 ....PURETTUNA LOGLIFT 105 ST H -03 .......PURETTUNA JONSERED 1080 ST -10 ....PURETTUNA EPSILON 110 .....................PURETTUNA HINNAT ALV 0% KYSY MYÖS NOSTURIEN UUSIA/KÄYTETTYJÄ VARAOSIA ETUPRESSUT: Kesla, Loglift ja Epsilon 295 /kpl, Uusi Hiab 375 /kpl GUNNEBO KETJUT (NORDCHAIN) VAAKAOSAT JA TAMTRON -VAA’AT -MYÖS KÄYTETYT/VARAOSINA Jyrki Porokka 050 546 4875 Salpakatu 12, Joensuu Salpakatu 12, Joensuu Yli 37 v kokemuksella raskaansarjan kauppaa koko puualan parhaaksi..!!! ? OSTAA ? MYY ? VÄLITTÄÄ KYSY MYÖS VUOKRAUSTA! Jouni Porokka 0500 373 473 KUUKAUDEN TUOTE Nosturin tukijalan askelma NYT HINTA 375 € Uudet kourat ja kääntäjät ERIKOISHINNOIN!! Kysy vaihtot arjoust amme! Pankkoja kysy vaihtotarjous!! SISU E 6x2 vm. -97 katsastettu Kysy myös nosturilla! 11.800 Scania R164 580 6x4 -03 hp. 15.500 SCANIA R 124 400 6X2 -96 Puolipv, pokkalavetti tai rahtipv.. Sopimuksen mukaan… LOGLIFT 82 ST Avo vm. -12 16.500 € KESLA-Foresteri 2112 T avo vm. -17 hp. 43.000 € Autoyhtymä VALTONEN Ky Tammela UUSI KILAFORS ja kuljettaja Janne Syrjälä tyytyväisenä… ”Hyvin kulkee ja on tasainen vetää!” MAN 232-8 vm. -00 alustana hp. 4.800 kysy myös rahtikontti/pl-nostin Myös vuokraus! OSTETAAN PUUAUTO, -NOSTURI JA -PERÄVAUNU Erikseen tai yhdistelmänä. VOLVO FH16 8x2 vm. -01 koppa-auto romun/energiapuun ajoon. Kats. -18 Myös nosturilla! 21.800 KILAFORS-PUUTAVARAVAUNU Volvo FH13 6x4 (teräs) vm. -07 aj. 690 tkm 24.500 € SISU SL 210 6x2 vm. -88 AURAVARUSTUS / ALUSTERÄ 8.500 € Kulj_11-18_67-83.indd 74 05/11/18 14:39
11/2018 www.koneporssi.com 75 PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET p. 020 766 9200 • www.toplift.? puh. 015 668 7161 | arilahtiky.? Koneiden kuljetusritilät ja -lavarakenteet 47400 KAUSALA Puh. (05) 789 100, Myynti (05) 789 1120 PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET PUH. 020 787 9650 WWW.MIEDONMETALLI.FI KUORMAJA LINJA-AUTOJA OSINA Autopurkamo E. HEIKKILÄ Paimelanraitti 45, 17120 PAIMELA Puh. 03 7873 394 050 561 9290, 050 586 2942 Konepörssi on Suomen luetuin, arvostetuin ja suurin kuljetusja maarakennusalan media 203.000 lukijaa tutkitusti KULJETUSYRITTÄJÄN TÄRPIT Pitäjänmäki puhelin (09) 5617 880 Vuosaaren satama puhelin (09) 5617 8817 www.vallilantakomo.fi Täyden palvelun jousitalo ja alustakorjaamo. Widni Oy, Valokaari 8, 00750 Helsinki Puh. 09 7518 0050 info@widni.? | www.widni.? VILKKUPANEELIT www.vuokratrailer.? • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela MYÖS ERILAISIA KAAPPIVAIHTOEHTOJA • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto Kunnostetut kuormaautot varastossamme Ylistarossa Vesa Rajamäki 0500 540 729 | Ilpo Ritari 0500 252 215 Puh. 06 474 7500 | info@raloy.? www.rajamaenautoliike.? VOLVO FH13-6X2 470 hv -13 alustana av. 490+137 cm, globe ohjaamo, ilmajouset, I-shift vaihteet, vesilämmitin, ilmastointi ym. 350 tkm. Renault T460-6X2 469 hv -15 väliteliveturi, siirtopöytä, spoilerisarja, takana ilmaj., Optidriver vaihteet, vesilämmitin, ilmastointi., jääkaappi, kahvinkeitin ym. Euro 6, 330 tkm. VOLVO FM330-4X2 337 hv -12 Kokosivuauk. umpikori, sisämitat p. 7,65, l. 2,46, k. 2,70 m. Pl-nostin, lämpökone. Globe ohj., Ilmajouset, I-shift vaihteet, vesilämmitin, ilmastointi. Euro5, 474 tkm. VOLVO FH13-6X2 470 hv -13 alustana, av. 490+137 cm, globe ohjaamo, ilmajouset, I-shift vaihteet, vesilämmitin, ilmastointi ym. 365 tkm. VOLVO FH13-6X2 500 hv -12 Kokosivuja kattoauk. umpikori, sisämitat 7.67x2.45x2.93 m, lastauskork. sivulta 2.85 m, av. 480+137 cm, I-shift, ilmajouset, kääntyvä teliaks., 621 tkm. 045 638 2704 Kristiinankaupunki EMP-COMBINE VOLVO FH12 8x4*4 -02 suurtehoimuri, rosteri, TULOSSA VOLVO FM420 6x2 -10 vaijerilaite, Euro 5, 420 hv., 463 tkm VOLVO FH12 6x2*4 -09 vaijerilaite, Euro 5, 520 hv., 622 tkm. VOLVO FH12 6x4 -99 Rosteriyhdistelmä, vesi 10 m 3 , liete 8,5 m 3 , Pratissoli ja Jurop, kokoperäauk., kippi, kaukoohj., vesilaitt. lämm. tilassa. Imup., ym. www.emp-combine.com VAIHTO / RAHOITUS Kulj_11-18_67-82.indd 75 05/11/18 10:12
76 www.koneporssi.com 11/2018 Paul Cederberg DAF-myyntipäälliköksi Paul Cederberg (47) on nimitetty DAF-kuorma-autojen myyntipäälliköksi merkkiä edustavaan Nordic Truckcenteriin 8.10.2018 alkaen. Cederbergillä on 20 vuoden kokemus Veho Hyötyajoneuvojen myynnin ja maahantuonnin tehtävistä ja laaja kuorma-autoalan tuntemus niin tuotekuin myyntitoiminnoistakin. Lisäksi hänellä on muutaman vuoden kokemus telematiikan myymisestä sekä kuljetusja logistiikka-alan rahoittamisesta. ”Kokemuksellaan ja osaamisellaan Paul Cederberg tuo lisää voimaa myyntimme ja markkinointimme kehittämiseen, ja myynnin esimiehenä on merkittävässä roolissa luomassa kasvuamme Suomessa. Mahtavaa saada alan erinomaisesti tunteva henkilö tiimiimme! ,” kertoo Nordic Truckcenter Oy:n maajohtaja Sampsa Rouhiainen. Raskaankaluston varaosaja tarvikekauppaan keskittynyt TAVO oy on jo tovin toiminut Seinäjoella uusissa tiloissa. Lokakuun viidentenä uusissa tiloissa vietettiin avajaisia suuren vierailijajoukon läsnä ollessa. Uudet tilat sijaitsevat edelleen Seinäjoen Roveksessa, nyt osoitteessa Yhdistelmäväylä 2. Sijainti on erittäin keskeinen laajentuvan Roveksen teollisuusalueelta itäiselle ohitustielle johtavan pääväylän – Rekkaväylän – varrella. Aivan naapurissa sijaitsee useita terminaaleja ja varastoja sekä paljon teollisuutta. Uusien tilojen myötä TAVO:n Seinäjoen toimipisteen käytettävissä oleva tila on karkeasti ottaen kolmikertaistunut. Suurempien tilojen myötä Seinäjoen toimipisteessä varastoidaan myös verkkokaupan tuotteita. Lavapaikkoja varastossa on 360 ja pientavarahyllyä yhteensä noin kolme kilometriä. VarastotiloTAVO Seinäjoki virallisesti avattu jen lisäksi myös myymälä on aiempaa huomattavasti laajempi. Komia Pesu Täysin uuden palvelun tarpeisiin TAVO:n Seinäjoen toimipisteeseen TAVO:n myyntipäällikkö Marko ”Manu” Äikäs, varatoimitusjohtaja Perttu Laakso ja toimitusjohtaja Tapio Korpinen olivat myönteisesti yllättyneitä avajaispäivän suosiosta. Asiakkaita olikin melkein tungokseen asti. Komia Pesun automaattinen pesulinja on moderni, ympäristöystävällinen ja ennen kaikkea riittävä kaikkein pisimmillekin yhdistelmille. Automatiikka mahdollistaa pesulinjan käytön ympäri vuorokauden. Seinäjoella TAVO sijaitsee keskeisellä paikalla Yhdistelmäväylän ja Rekkaväylän kulmassa. Jo katujen nimet kertovat, että alueella on runsaasti raskasta liikennettä. on rakennettu raskaan kaluston automaattinen pesulinja, Komia Pesu. Linjan rakentamisessa on huomioitu myös nykyistä mittavavammat ajoneuvot. Hallin kokonaispituus on 44 metriä ja pesulinjan 40 metriä. Pesukorkeutta on 4,5 metriä ja laitteiston asennus mahdollistaa 4,6 metrin alituskorkeuden. Linjan alussa on lattiassa noin kolmen metrin mittainen korkeapainesuuttimien patteristo alustan pesua varten. Pesulinja on käytettävissä ympäri vuorokauden. Vain kunkin ajoneuvon ensimmäinen pesu pitää tehdä silloin, kun pesulinjaston hoitaja Lauri Ahoketo on paikalla. ”Ensimmäisellä kerralla pesulinjalle opetetaan ajoneuvo ja se saa tunnisteen. Myös kuljettaja saa opastuksen, miten tiloissa toimitaan itsenäisesti. Tämän jälkeen pesuun voi tulla milloin vain. Tunnisteen avulla ovet avautuvat ja pesu hoituu automaattisesti”, sanoo Ahoketo. Pesulaitteistoon kuuluu oleellisena osana veden puhdistusjärjestelmä, jonka avulla pesuvettä voidaan kierrättää. Samoin rakennuksen sadevesijärjestelmästä vedet johdetaan puhdistukseen ja pesulinjan käyttöön. b12-14,20,21,26,30,56,57,77 Kulj uut 11 ja.indd 76 05/11/18 11:53
11/2018 www.koneporssi.com 77 Kun Kymenlaakson Jäte oy kilpailutti ekopisteidensä astiatoimittajia, tarjouspyynnön kriittisimpiä ehtoja oli, että astioiden oli oltava sellaisia, joita käsitellään nostaen, ja että niitä tarvittiin lähes 200 kappaletta. Myös logistiikalta vaadittiin paljon. Vaatimukset palvelulle ja tuotteiden ominaisuuksille olivat korkeat. Kymenlaakson Jäte oy:ssä arveltiin, että vaatimukset täyttäviä palveluiden ja tuotteiden tarjoajia ei kenties montaa Suomessa ole. ”Fincumet Containerin resurssit, tuotteet ja osaaminen vastasivat juuri sitä, mitä tarvitsimme”, kenttäpäällikkö Janne Karhu kertoo. Fincumet Container Oy:n tarjous erottui joukosta monipuolisuudellaan ja ammattimaisuudellaan, ja yritys valittiin projektin toimittajaksi. Yhteistyö alkoi kesän 2018 lopulla. Uudet ja uskottavat ekopisteet rakentuivat vain viidessä viikossa Tilaus sisälsi erimallisia ja -kokoisia, kuluttajille suunnattuja ekopisteastioita pienmetallille, kartongille ja lasille. Noin puolet astioista toimitettiin Kymenlaakson Jätteen Keltakankaan toimipisteelle, josta Kymenlaakson Jäte jakeli ne itse sovituille pisteille. Loput astioista Fincumet Container toimitti omalla logistiikallaan suoraan ekopisteille, rakensi pisteet sovitusti ja asetteli astiat nosturiautolla riviin. Kaikki astiat toimitettiin perille pisteisiin noin viiden viikon aikana. Uudet keräilyastiat ovat kestäviä, mutta myös näyttävät hyviltä. Karhun mukaan astiat ovat tuoneet ekopisteisiin runsaasti lisää uskottavuutta ja siisteyttä ”Asiakkailta on tullut todella paljon positiivista palautetta. Pisteiden ilme on nyt yhtenäinen, ne ovat siistejä, eivätkä tarvitse erillisiä aidanteita, kuten aiemmin”, hän sanoo. Fincumet Container on tarkka astioiden ensiluokkaisesta laadusta, sillä niiden käytettävyyden ja ulkonäön on vastattava vaativiin olosuhteisiin ja standardeihin. ”Olemme tinkimättömiä tuotteidemme laadun suhteen, joka on aina huoliteltu. Käyttämämme polyuretaanimaalaukset kestävät monenlaisia olosuhteita ja käyttöä”, myyntijohtaja Joonas Järvensivu kertoo. Täsmällistä ja kokonaisvaltaista palvelua Yhtiöt eivät olleet aiemmin tehneet yhteistyötä paria lavaja kauhatilausta enempää. Laajempi yhteistyö on kannattanut, ja Kymenlaakson Jäte on ollut erittäin tyytyväinen niin palvelumalliin kuin tuotteisiin. ”Informaation kulku toimi erinomaisesti koko projektin ajan. Logistinen suunnittelu toimi loistavasti. Fincumet Containerin yhteyspäällikkö Juho-Matti Löytty sekä logistiikkapäällikkö Jami Kivelä pitivät meidät jatkuvasti ajan tasalla aikatauluista ja toimituksista. Tämä mahdollisti sen, että pystyimme noutamaan vanhat astiat pois juuri oikeaan aikaan, eivätkä pisteet joutuneet olemaan pitkään ilman astioita”, Janne Karhu kertoo Fincumet Containerin palvelukonseptiin kuuluu, että jokaisessa projektissa yhteyspäällikkö Fincumet Container uudisti Kymenlaakson Jätteen ekopisteet huolehtii aktiivisesta tiedotuksesta asiakkaan suuntaan. Sekä asiakas että toimittaja hyötyvät, kun kaikki tietävät koko ajan, missä mennään. ”Projekti hoitui tehokkaasti hiottujen prosessiemme ansiosta. Pitkälle robotisoitu tehtaamme ja iso kapasiteettimme takaa, että pystymme reagoimaan nopeastikin isoihinkin tilauksiin ja vastaamaan asiakkaan tarpeisiin kokonaisvaltaisesti niin tuotteiden, logistiikan kuin projektihallinnan osalta”, Järvensivu toteaa. Yhteistyö ylitti odotukset Fincumet Containerin ja Kymenlaakson Jätteen sujui yhteistyö niin kuin pitikin, ja jopa ylitti odotukset. Janne Karhu kertoo tyytyväisenä, ettei projekti olisi voinut sujua paremmin. ”Fincumet Container hoiti mallikkaasti ison projektin hallinnan, joka vaati paljon sekä toimittajalta että tilaajalta muun muassa logististen ja aikataulullisten järjestelyjen suhteen. Erittäin hyvin hoidettu projekti!”, hän kehuu Fincumet Containerin toimintaa. Tulevaisuudessa yhteistyö jatkuu mitä todennäköisimmin ja lisähankintoja tullaan luultavasti tekemään ainakin astioiden osalta. ”Jos jatkossa tarvitsemme lisää astioita, meillä on nyt osoite, mistä niitä saadaan. Yhteistyö tulee varmasti jatkumaan. Suosittelen ehdottomasti Fincumet Containeria muillekin toimijoille. Meillä toimi kaikki erinomaisesti aina ensimmäisestä palaverista viimeiseen astiaan”, Karhu sanoo. Fincumet Container toimitti ekopisteille erimallisia ja -kokoisia kartonki-, lasija metalliastioita. Ipe-Peite oy:n liiketoiminta laajenee Kuluva syksy on tuonut ja tuo paljon muutoksia Kausalassa pääkonttoriaan pitävän Ipe-Peitteen toimintaan. Toimintoja laajennetaan, järkeistetään ja resursseja ohjataan yrityksen kehittämiseen. Ipe-Peite osti MT-Peitteen Himangalta Ipe-Peite oy on ostanut Himangalla sijaitsevan MT-Peitteen. MT-Peite on vuonna 1995 perustettu perheyritys ja yritystä alusta saakka johtanut Marko Tapio on tyytyväinen yrityksen saadessa hyvän uuden isännän. MT-Peitteen tuotevalikoima pitää sisällän muun muassa raskaan kaluston kuomut ja suojapeitteet, thermo-väliseinät kylmäautoihin sekä erilaiset teollisuuden tuotteet. Tapio oli pohtinut yrityksen tulevaisuutta jo jonkin aikaa. Ratkaisu myydä oli jo jonkun aikaa ollut vaihtoehto, mutta sopivaa ostajaa ei tuntunut löytyvän. ”Kun Silvennoinen ja Lindblom ehdottivat liiketoiminnan myyntiä Ipe-Peitteelle, oli se alusta alkaen mielestäni oikea ratkaisu. Saman alan yritys, joka ymmärtää tämän liiketoiminnan”, Tapio toteaa tyytyväisenä. Tapio jatkaa toistaiseksi yrityksen johdossa kevein mielin: toiminta jatkuu ja työpaikat pysyvät. Ipe-Peite tähtää tulevaisuuteen ”Tämä yritysosto tukee loistavasti strategiaamme ja MT-Peitteen osaava henkilökunta ja osaaminen sulautuvat erinomaisesti yrityksen tulevaisuuden visioon”, toteaa Lindblom Ipe-Peitteeltä. Ipe-Peitteellä on lähes 40 vuoden kokemus erilaisten pressujen ja peitteiden valmistuksesta mm. teollisuuden, kuljetuksen ja maatalouden tarpeisiin. Tulevaisuuden suunnitelmat pitävät sisällään toimintojen laajentamista, uudelleen organisointia ja järjestelmähankintoja. ”Olemme innolla rakentamassa alalle brändiä, joka tunnetaan laadusta, nopeasta palvelusta ja asiakaslähtöisestä toiminnasta. Tunnemme markkinan ja sen haasteet, meillä on mielestämme myös realistinen näkemys markkinan mahdollisuuksista”, Lindblom päättää. Jyrki Lindblom ja Marko Tapio MT-Peitteen tiloissa Himangalla. b12-14,20,21,26,30,56,57,77 Kulj uut 11 ja.indd 77 5.11.2018 11.27
78 www.koneporssi.com 11/2018 Urbaser oy Tamtronin autonosturivaakoja ympäristölogistiikassa Maanlaajuisesti operoiva Urbaser oy käyttää kuorma-autoissaan Tamtronin autonosturivaakoja. Helposti asennettavat ja käytettävät vaa’at ovat nykyisin välttämättömiä laitteita, kun jätekuljetuksien laskutus on kasvamassa määrin muuttumassa nostomääräperusteisesta punnitusperusteiseksi. Urbaserilla on käytössään reilut neljäkymmentä vaakaa ympäri Suomea erilaisissa jätteenkuljetustehtävissä operoivissa vaihtolavaja jäteautoissa. Enimmäkseen niitä on jäteautoissa. Vaa’at on kytketty ajoneuvojen kappaletavaranostureihin. ESA SUOMINEN Aikaisemmin RenoNordenina tunnettu ympäristölogistiikan yritys on nykyisin nimeltään Urbaser oy. Omistajamuutoksen myötä nimi vaihtui viime kesänä. Espanjalaisella ja maailmanlaajuisesti toimivalla Urbaserilla on yli 44 000 työntekijää. Suomessa henkilökuntaa on noin 350. Yritys toimii jätehuollon alalla huolehtien kotitalouksien, ekopisteiden, yritysten ja kunnallisten laitosten jätteen keräyksistä ja siirtokuljetuksista. Urbaser operoi Hangosta Utsjoelle, pääpainon ollessa pääkaupunkiseudulla ja Kuopion alueella. Tapasimme Rinki-tulosyksikön päällikön Harri ”Heke” Hietalan, joka oli kenttäkierroksella Tampereen toimipisteessä. Hän vastaa myös Pohjois-Suomen alueyksikön kalustosta. Tampereella on ajossa toistakymmentä autoa. Yhteensä Urbaserilla on Suomessa reilut 120 kuormaautoa. Merkiltään ne ovat Volvoja, Scanioja sekä Mercedes-Benzejä. Väriltään autot ovat aina valkoisia. Pääosin autot ovat kaupunkiliikenteestä tuttuja roska-autoja eli jätepakkaajia. Niiden lisäksi on vaihtolavalaitteella varustettuja autoja, joilla kerätään yritysten ja muiden suuria jäteastioita käyttävien roskia. Yhtenä tällaisena tehtävänä Urbaser hoitaa Suomen Pakkauskierrätys Rinki oy:n ylläpitämien Rinki-ekopisteiden tyhjennysja siirtokuljetuksia. Näille meille kaikille ostoskeskusten pihoilta ja teiden varsilta tutuille pisteille kerätään muun muassa kartonkia, lasia, metallia ja muovia. Urbaser toimittaa kertyneen hyötyjakeen eteenpäin näistä pisteistä. Ekopisteiden metalliset säiliöt tyhjennetään vaihtolavaauton säiliöön. Tapahtuma edellyttää koko säiliön nostoa yläilmoihin. Sitä varten näissä autoissa on kapUrbaser käyttää Tamtronin autonosturivaakoja. Tässä Petteri Viitanen tyhjentämässä ekopisteen kartonkipakkaussäiliötä autoon. Puomin päässä roikkuva vaaka mittaa kourassa olevan painon noston yhteydessä. Vaakamoduuli tässä sijoitettuna roikkumaan kappaletavaranosturin puomin pään ja kouran pyörittäjän väliin. Rakenne on vankka ja yksinkertainen, kuten myös asentaminen. Vaaka on huoltovapaa. Vaihdettava akku sijaitsee mustan kannen alla. kulj11_uut_pm#1.indd 78 05/11/2018 11.21
11/2018 www.koneporssi.com 79 paletavaranosturi. Merkkeinä ovat PM, Hiab ja Palfinger. Nosturillisia autoja on reilut neljäkymmentä ja kaikissa niissä on myös nosturivaaka. Jätemaksut ovat muuttumassa pikkuhiljaa painoperusteiseksi, jolloin käsiteltävän massan paino on saatava selville jo alusta lähtien. Urbaserin tapauksessa vaatimus punnitsemiseen tulee useimmiten tilaajan taholta. Kilot haltuun Urbaserin usein käyttämät vaa’at ovat Tamtronin ANV-autonosturivaakoja. Hietalan mukaan suurin osa niistä on ANV DR10 -malleja, ja painoluokat ovat 2, 3, 5, ja 10 tonnia. Auton mukana kulkeva vaakajärjestelmä koostuu kolmesta osasta. Isommankin vaa’an osat mahtuvat, jos ei nyt kenkälaatikkoon, niin ainakin saapaspussiin. Suurinkin vaakamoduuli on vain noin kahden maitopurkin kokoinen. Lisäksi tarvitaan tupakka-askin kokoinen kauko-ohjain sekä auton ajoneuvopäätelaitteeseen kytkettävä vastaanotin. Periaatteessa painon määrittämiseen riittäisi kauko-ohjain, jolloin tulos saadaan näkyviin sen näyttöön. Päätelaitteeseen kytkettävän vastaanottimen avulla punnitustiedot saadaan heti talteen tietojärjestelmiin ja välitettyä tilaajalle. Vastaanotinkin on vain tupakka-askin kokoinen. Yhteys vaa’an ja kaukoohjaimen sekä kauko-ohjaimen ja päätelaitteen vastaanottimen välillä hoituu Bluetoothilla. ”Me asennamme vaa’at itse autoihimme, koska kalustoa on ympäri maan. Näin se hoituu helpoiten. Asennus on vaivatonta. Fyysisten osien asennus vie noin tunnin. Sen päälle tulee vielä ohjelmistopuolen ja ajurien asennukset, jotta uusi vaaka keskustelee autojen päätelaitteissa pyörivän TCS-ajonhallintaohjelman kanssa. Useimmiten ohjelmistopuolen asennukset vievät suurimman ajan”, sanoo Harri Hietala, joka itse juuri hoitaa paljon ohjelmistoasennuksia. ”Kerran asennettu on sen jälkeen pitkään toimintakuntoinen. Järjestelmään ei tule päivityksiä puhelimista tai tietokoneista tutulla tavalla. Joskus harvoin niitä toki tulee, mutta tällöinkin muutos on syntynyt meidän käyttäjien toiveesta. Päivitykset hoituvat tarvittaessa Windows-käyttöjärjestelmällä toimivan päätelaitteen usb-portin kautta”. Urbaser on asentanut Tamtronin vaakoja niin uusiin kuin jo olemassa oleviin autoihinsa. Petterin kanssa ajossa Lähdemme autonkuljettaja Petteri Viitasen kanssa pienelle kierrokselle katsastamaan vaa’an toimintaa käytännön olosuhteissa. Kurvaamme kerrostaloalueen lähellä olevalle Rinki-ekopisteelle, ja jo muutamassa minuutissa teräksinen kartonkisäiliö on nosturin nokassa. Kaukoohjaimen painalluksella koukussa oleva paino tallentuu laitteen muistiin. Tapahtuma ei vaadi ylösnostoa kummallisempia toimenpiteitä, jotta paino saadaan mitattua. Sen verran rauhallisesti on kuitenkin operoitava, että kuorma ei saa heilua koukussa. Näin saadaan hyväksyttävä tulos. Rauhallisuus on tässä valttia. Seuraavaksi keräilysäiliö tyhjennetään auton pahvipuristimella varustettuun säiliöön. Lopuksi punnitaan vielä tyhjä säiliö, jotta saadaan selville kerätyn materiaalin nettopaino. Tulokset lähetään kauko-ohjaimelta auton päätelaitteeseen, josta tieto jatkaa paikkaja aikatietoineen tilaajan tietojärjestelmiin. Petteri pistää nosturin nippuun ja siirtyy auton ohjaamoon toimistohommiin viimeistelemään tietojen siirrot. Tällä kertaa kerättävää kartonkia kertyi reilut 81 kiloa. Vaa’an käyttö ei hidasta lainkaan tyhjennystapahtumaa, ja kerätty tieto on heti käytettävissä sitä tarvitseville. Petterin autossa on myös vaa’an akkulaturi. Vaakamoduuli on akkukäyttöinen, sillä nosturin puomin päässä roikkuva vaakayksikkö olisi vaikea sähköistää. Toinen akku latautuu auton kojelaudalla, kun toinen on kiinni vaa’assa. Petterin mukaan akun vaihto täytyy tehdä muutaman kerran viikossa. Se on noin minuutin toimenpide; kolme kuusiokoloruuvia auki, akku irti ja toinen tilalle. Kauko-ohjain ilmoittaa vaa’an akun lataustilan. Kaukoohjain puolestaan ladataan usb-laturilla. Vaakamoduuli itsessään on huoltovapaa. Tieto haltuun Yksi olennainen tieto tämän päivän ympäristölogistiikassa on kerättävän materiaalin paino. Nostomääriin perustuvasta laskutuksesta ollaan siirtymässä entistä enemmän punnitusperusteiseen. Siinä kaikki kerätty materiaali punnitaan. Hietalan mukaan Tamtronin vaaoilla päästään kilogramman tarkkuuteen, joka on riittävä. Tamtron ilmoittaa tarkkuudeksi ±0,1 prosenttia. Laskutusta varten tehtävän punnituksen ohella painoja mitataan tilastolliseen tarkoitukseen. Näin pystytään jatkossa optimoimaan ajoja kerätyn aineiston perusteella. Harri Hietala on tyytyväinen Tamtronin toimintaan. Erityiskiitokset hän antaa huollosta vastaavalle Arttu Loposelle. Kuitenkin harvinaisten ongelmien ratkaisuun löytyy Artulta aina nopeasti ohjeet. Lisäksi muutosasioissa Tamtronin tiedotus toimii hyvin. ”Autolaivueemme lisääntyy entisestään ennen vuoden vaihdetta. Muutama nosturi niihinkin tulee, joten vaakakauppaan suattaapi tulla asioo”, päättää Hietala savolainen virne naamallaan. Punnitustiedot tallentuvat ensin vaa’alta langattomasti kaukoohjaimeen (kuvassa), josta ne siirtyvät ajoneuvon päätelaitteelle, niin ikään langattomasti. Väylänä toimii Bluetooth-yhteys. Kuvassa näkyy juuri suoritetun lähetyksen kuittaus. Kauko-ohjaimessa on vain välttämättömät toiminnot. ”Nostomääriin perustuvasta laskutuksesta ollaan siirtymässä entistä enemmän punnitusperusteiseen” ”Urbaserilla on käytössään reilut neljäkymmentä vaakaa ympäri Suomea” Ajoneuvopäätelaite kerää tyhjennyspaikan tiedot (paikka, painot ja kellonaika) yhteen ja välittää ne tilaajan järjestelmään dataverkon kautta. Tieto on perillä jo ennen kuin auto liikahtaa keräyspaikalta. Vaakajärjestelmän vastaanotin on sijoitettu päätelaitteen taakse, johon yhteys tapahtuu kaapelin välityksellä. Laitteessa on oma virransyöttö. Käyttöjännite on 24 volttia. kulj11_uut_pm#1.indd 79 05/11/2018 11.21
80 www.koneporssi.com 11/2018 Rekkateippi.fi on raskaan kaluston teippauksiin erikoistunut verkkokauppa Rekkateippi.fi on uusi raskaan kaluston koristeteippeihin erikoistunut verkkokauppa. Teippejä on saatavana erimuotoisina ja erikokoisina, aina perinteisistä raitakuvioista suuriin yliteipattaviin tulosteteippeihin. Tuotteet tehdään tilauksesta ja kustomoidaan asiakkaan toiveiden mukaisiksi. Rekkateipin taustaa Rekkateipin perustajilla on pitkä historia kynäruiskumaalauksen sekä ajoneuvojen grafiikoiden suunnittelun parissa. He ovat koristelleet lukuisia erilaisia kulkuneuvoja, aina prätkistä rekkoihin ja kaikenlaiseen muuhun siltä väliltä, niin kotimaassa kuin ulkomaillakin. ”Teippausmenetelmien ja materiaalien kehittyessä pääpaino on kuitenkin siirtynyt lähes kokonaan teippaukseen, sillä se on nopea ja kustannustehokas tapa muokata auton ulkonäköä, etenkin jos sitä verrataan perinteiseen erikoismaalaukseen. Harvalla autoilijalla on esimerkiksi mahdollisuutta seisottaa kalustoa viikkotolkulla maalamossa. Nykyaikaisilla teipeillä voi sitä paitsi luoda todella maalauksenkaltaista jälkeä niin halutessaan. Ja meidän sydäntä lähellä ovat juuri isot kuvat ja monimutkaiset kuviot”, tuumaa Rekkateipin Topi Koskimies. Verkkokauppa madaltaa kynnystä teippaukseen Topi kertoo ajatuksen verkkokaupasta kehkeytyneen tarpeesta tarjota teippausta harkitsevalle helposti lähestyttävän alustan, jossa erilaisia teippimalleja voisi rauhassa katsella ja sitten valita mielisensä. Teippauksen hankkiminen saattaa olla kynnyksen takana, jos selkeää visiota autoon tulevasta kuviosta ei ole. Nyt tämä kynnys toivottavasti madaltuu ja sitä kautta teipin hankinta helpottuu. Varsinkin nuoremman polven asiakkaissa on monia, jotka haluavat ostaa teipin suunniteltuna ja valmistettuna, ilman asennuspalvelua. He ovat tottuneet tekemään asioita itse, eikä teipin asennus tunnu vaikealta tehtävältä. Siitä saattaa olla kokemusta jo ennestään. Teippien asennukset ovat perinteisesti olleet teippaustalojen heiniä. Materiaalit ovat kuitenkin kehittyneet siinä määrin, että teippauksen voi tehdä myös itse, kunhan asiaan hiukan perehtyy. Nykyaikaiset teipit ovat huomattavasti helpommin asennettavia kuin perinteiset ilmakanavattomat leikkuuteipit. Erityisesti pienemmät teipit, joita Rekkateipilläkin on useita valikoimissa, ovat suhteellisen vaivattomia asentaa itse. Vaikka teipit myydäänkin lähtökohtaisesti ilman asennuspalvelua, on Rekkateipillä myös jatkuvasti kasvava joukko asentajia yhteistyökumppaneina. Logot ja pakettiautot Kuorma-autojen teippien lisäksi Rekkateippi.fi tarjoaa myös valmiita teippejä pakettiautoihin sekä kuljetushenkisiä yrityslogoja. Rekkateipin verkkokaupassa logon ostamien on tehty helpoksi. Sivustolla voi valita mieleisensä useiden logojen joukosta ja samalla ostolla saat myös logoteipin autoosi. Tehokas asiakaspalvelu Rekkateippi.fi pyrkii olemaan helposti lähestyttävä verkkokauppa, jonka taustalla ovat asialleen omistautuneet ihmiset. Tarkoituksena on tarjota laadukkaita tuotteita ja laadukasta asiakaspalvelua. Meiltä kannattaa aina kysyä, jos jokin teippaukseen liittyvä asia askarruttaa. ”Meillä puhelimeen vastaa ihminen, joka suunnittelee ja valmistaa tuotteet, ja näin paras saatavilla oleva tieto on heti käsillä”, painottaa Topi Koskimies. Schwing Wihurin betonipäivillä Betomik Oy:n Mikko Ikonen, Harri Laapotti ja Juha-Pekka Rauhalinna olivat tulleet Wihurin betonipäiville Mikko Ylitalon (vas.) kutsusta. Samanlainen betonipumppuauto kuin Vantaalla nähty Schwing S38SX on kätelty ja tilauksessa. Betomik Oy on vuonna 2003 perustettu betonipumppaukseen erikoistunut yritys. Toiminta on kasvanut viime vuosina voimakkaasti sekä laajentunut tasaisesti ja käsittää nykyään kaikkea mikä liittyy betonialan kokonaisurakointiin. Tämän hetkisen toiminnan vahvana osa-alueena on erityyppiset valutyöt suurista liukuvaluista sillankansiin, perustuksista seinävaluihin ja aina pintalattioihin. Kokonaisurakoinnin vahvoja osaalueita ovat myöskin raudoitusja muottityöt. Ison osan toiminnasta ja vahvan perustan muodostaa kuitenkin betonipumppaus, josta koko toiminta on saanut alkunsa. Toiminta on keskittynyt pääasiallisesti pääkaupunkiseudulle, jossa hoidetaan esimerkiksi Lujabetonin, Ruduksen ja Swerockin betonipumppausja kuljetus tarpeita. Suurempia kokonaisurakoita tehdään koko Suomen alueella. Nyt hankitut S 38 SX ja S 43 SX koneet tulevat täydentämään kalustoa päivittäistoimintojen osalta tärkeimmissä 30:n ja 40:n metrin kokoluokassa. S 38 SX koneen puomi edustaa innovatiivista suunnittelua, jolle tunnusomaista ovat poikkeuksellisen laajat aukeamiskulmat, helppo taitto ja hyvä liikkuvuus. Myös käyttöikä ja luotettavuus ovat huippuluokkaa, summaa Wihurin Schwing tuotteiden myyntipäällikkö Mikko Ylitalo. Betomik Oy työllistää n. 60 henkilöä ja kalusto koostuu tällä hetkellä noin 30:stä betonipumppaus ajoneuvosta. Betomik Oy:n laatustandardien mukaisesti pyrimme pitämään kalustomme siistinä ja nykyaikaisena kyetäksemme pitämään luotettavuutemme ja palvelumme korkealla tasolla, päättää toimitusjohtaja Mikko Ikonen. www.tekninenkauppa.fi kulj11_uut_pm#1.indd 80 05/11/2018 11.58
11/2018 www.koneporssi.com 81 MYYDÄÄN CONCORDE LINER TGL 10.240 4X2BL 990MM/5200 LUXUS MATKAILU AUTO ensi rek. 10.01.2008 KAIKILLA HERKUILLA, alusta: MAN TGL 10.240 687 cm 3 176,0 kw ajettu 79.944 km, automaatti jousitus takana ilma edessä parabeli, hydrauliset tukijalat ym. runsas lisävarustus!! Auto on Helsingissä Teollisuusmuutot Oy 09 755 2660 Raimo Korhonen 0400 430 789 www.teollisuusmuutot.fi MANSEN MÖRINÄT 5.-6.4.2019 mansenmorinat.fi Sisun asema puuja bioenergiakuljetuksissa vahvistuu Metsäteollisuuden positiivinen kehitys on parantanut kuljetussektorin tulevaisuudennäkymiä ja johtanut investointien kasvuun. Kuljetustehokkuutta parantaneet, vuonna 2013 toteutetut mittaja massauudistukset nostivat ajoneuvoyhdistelmämassat 60 tonnista 76 tonniin, joihin Sisu Polar -mallisto oli valmis ilman merkittäviä tuotemuutoksia. Kasvaneet massat muuttivat markkinoita vankkarakenteisille Sisu Polareille edullisemmaksi ja hyvät näkymät johtivat tehdasvalmiiden puuautojen jatkokehitykseen. Uudistuneet, jo auton valmistusvaiheessa asennetut päällirakenteet ja kasvaneeseen tehotarpeeseen vastaava, markkinoiden tehokkain yli 900 hevosvoimaa tuottava hybridivoimalinja vastaavat vaativaankin asiakastarpeeseen. Sisulta todetaan, että tuotekehitystyön ansiosta tilauskanta puuautoissa, bioenergiakuljetuksiin tarkoitetuissa vaihtolava-autoissa ja hakkurialustoissa on vahvistunut merkittävästi. Vaihtolava-autot ja mobiilihakkurialustat ovat molemmat kotimaisen päällirakenneyhteistyön tuloksia. Sisu Polar -puuautojen myynti on viime vuoteen verrattuna kasvanut jo kolminkertaiseksi. Sisun arvion mukaan tulee tämä lähitulevaisuudessa näkymään vahvistuvana markkinaosuutena. Myös muiden Sisu Polar -tuotteiden positiivinen myynnin kehitys on johtanut tilauskannan kasvuun vuosikymmenen ennätyslukemiin. Sisulla on vastattu kasvavaan kysyntään rekrytoimalla uusia tuotannon työntekijöitä ja siten uuden, ajoon valmiin tuotteen toimitusaika on edelleen vain noin neljä kuukautta. Tuotantoinvestoinnit varmistavat kasvun edellytykset tuleville vuosille ja mahdollistavat myös aiempaa vahvemman otteen keväälle painottuvasta maansiirtoautomarkkinasta. Destia urakoitsijaksi Turun kehätielle Turun kehätien (Kt 40) parantaminen osuudella Kausela-Kirismäki käynnistyy vuoden 2019 alussa. Hankkeen 1.rakennusvaiheen urakoitsijaksi on valittu tarjouskilpailun jälkeen Destia oy. Voitto heltisi sekä laatupisteissä että hinnassa. Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa kehätien Pukkilan ja Kirismäen välinen tieosuus rakennetaan nelikaistaiseksi. Tasoliittymät poistetaan rakentamalla Pukkilan eritasoliittymä ja Sippaan risteyssilta sekä parantamalla Kirismäen eritasoliittymää. Länsi-Avantientie rakennetaan valtatielle 10. Kehätien rinnalle rakennetaan rinnakkaisteiden ja kevyen liikenteen verkosto. Myös melunsuojausta kohennetaan parannettavien kohteiden kohdalla. Turun kehätie on osa E18-väylää ja erittäin tärkeä tieosuus lounaisrannikon liikennejärjestelmälle, alueen asukkaille, elinkeinoelämälle ja koko eteläisen Suomen logistiikalle. Kulj_11-18_67-82.indd 81 05/11/18 13:32
Jussi Mikkola 2018 Hannover, osa 2 1. 2. 3. 4. 5. 7. 6. kulj11_uut_pm#1.indd 82 05/11/2018 12.56
Toni Maurer Fahrzeugbau muokkaa MAN-kuorma-autoista asiakastarpeet tyydyttäviä, hyvinkin erikoisia ajoneuvoja. Ensi vuonna tulee kuluneeksi 50 vuotta MAN-yhteistyön alkamisesta. Toni Maurerin sveitsiläinen asiakas on kokenut tarvitsevansa neljällä akselilla vetävää ja viidellä ohjaavaa nosturiautoa. Olisiko vetotapamerkintä 10x8*10 lähellä totuutta? Nosturina on Palfinger PK 165.002 TEC 7 PJ 240 E -jibillä. Ulottuma on 35,5 metriä, ja nostokykyä siellä 870 kg. 4,5 metrin varrella nousee 25,1 tonnia. Euroopan Unionin alueella rekisteröidään vuosittain noin 300 000 uutta raskasta kuorma-autoa. Valtaosa niistä lähtee kokoonpanotehtaan varastoalueelta autokyydillä asiakkaalle tai kenties päällirakentajalle. Kuorma-autojen kuljettaminen edellyttää erikoisrakenteisia perävaunuja, jotta kuljetuskorkeus pysyisi edes jollain tavoin kohtuullisena. Yksi ajoneuvojen kuljetuksiin tarkoitettujen päälirakenteiden ja perävaunujen valmistajista on italialainen Rolfo, joka on perustettu jo ennen autojen aikaa, eli vuonna 1885. Hannoverissa Rolfo esitteli muun muassa tätä Centaurus-mallisarjan NXT-vaunua. Yksistään raskaiden ajoneuvojen kuljetuksiin suunniteltuja mallisarjoja Rolfolla on kolme, josta jokaisesta on useita variaatioita. Saksalaiset kuorma-autovalmistajat uskovat vahvasti sähkön nimeen tulevaisuuden voimalähteenä. MAN:n eTruck ei ole vielä sarjatuotannossa, mutta kenttätestit asiakaskäytössä ovat jo alkaneet Itävallassa. TGM-malliin perustuvassa, kokonaispainoltaan 26 tonnin autossa on 264 kW:n (360 hevosvoiman) tehoinen sähkömoottori, joka tuottaa kunnioitettavan 3 100 Nm vääntömomentin. Akkukapasiteettia riittää parhaimmillaan noin 200 kilometrin matkaan. Vuoden lopulla voidaan markkinoille odottaa kuljettajan uudenlaista C-me-turvaliiviä, jota esiteltiin Scanian osastolla. Liivissä on tavanomaiset turvaominaisuudet toisella puolella ja nurin käännettynä se näyttää mustalta liiviltä, joka kuitenkin valaistuna heijastaa suurelta alalta. Lisäksi liivissä on ledivalaistus sekä liikeanturit, joiden perusteella se osaa tunnistaa mahdollisia onnettomuustilanteita ja tehdä matkapuhelinta hyödyntäen niistä hälytyksiä. Scanian ladattava hybridi oli IAA:ssa ensikertaa yleisön ihasteltavana. Moottorin ja vaihteiston välissä oleva sähkömoottori antaa mahdollisuuden hiljaiseen liikkumiseen noin 10 kilometrin matkalla. Scania Zone -palvelu sopii hyvin hybridin kaveriksi. Palvelun avulla auto voidaan asettaa automaattisesti sähkökäytölle ennalta määritellyllä alueella. Mercedes-Benzin osastolla juuri uudistunut Actros oli näyttävästi esillä. Mukana oli myös kaasukäyttöinen malli, joka käyttää polttoaineenaan paineistettua metaania. Daimler Trucks on profiloitunut voimakkaasti sähkökäytön kehittäjänä, mutta ei kaasua ole silti unohdettu. Kovasti Mercedes-Benz Actrosia muistuttava auto Daimler Trucksin osaston edustalla on Foton Auman EST A. Sitä valmistaa Kiinassa Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA), joka on Daimlerin ja Foton Motorin vuonna 2012 aloittanut yhteisyritys. Daimler Trucks on muutakin kuin vain Mercedes-Benz ja Fuso, jotka ovat Euroopassa myynnissä. Yhdysvalloissa Daimler Trucks valmistaa Western Star ja Freightliner-merkkisiä hyötyajoneuvoja, joista jälkimmäisen edustaja oli esillä Hannoverissa betonipumpun alustana. Sen toisen akselin paikan lienee määritellyt lainsäädäntö, sillä ergonomia ei ole ehkä tullut mieleen akselin paikkaa mietittäessä. Taustalla pilkottaa konsernin intialainen edustaja, Bharatbenz. 1. 4. 8. 8. 2. 5. 6. 3. 7. kulj11_uut_pm#1.indd 83 05/11/2018 12.56