KOMEASTI PERILLE BIO | COMPOSITE | PUU | RAHTI | SORA | ELÄINKULJETUS | ERIKOISTUOTTEET VAATIVISSAKIN OLOSUHTEISSA KOME.FI ONNEA 40 VUOTIAS KONEPÖRSSI! METSÄTEIDEN VALTIAS PUUTAVARAVAUNU TUTUSTU TUOTTEISIIMME KOME.FI 11|2019 9|2020 11|2019 juhlanumero 40-vuotta 12|2021 RAUHALLISTA JOULUA JA ONNEA VUODELLE 2022 RAUHALLISTA JOULUA JA ONNEA VUODELLE 2022 KPB_kansi_12-21.indd 1 KPB_kansi_12-21.indd 1 1.12.2021 10.08 1.12.2021 10.08
Suomen raskaimmat löydöt, ENTÄ JOS VAAN HUUTAISIT KULJETUSKALUSTO Entä jos huutokauppaisit? Liity ilmoittajaksi: huutokaupat.com/ tyokoneet Volvo FH 480 8x2, 2009 Volvo FM12 6x2, 2000 Maatori Oy Suvanto Trucks Oy 3158033 3162121 3161372 3158045 3159410 3159953 3162077 DAF CF 8x4, 2005 Sisu E12M, 1997 Muu merkki Neoplan, 1999 Mercedes-Benz ATECO 818, 2005 Volvo FH 62TT-D13, 2014 Maatori Oy Suvanto Trucks Oy Korjaus-ja hinauspalvelu Ikaalinen Resta-Hall Oy Maatori Oy 3153839 3155141 3162432 Lännen 8800i monitoimikone, 2018 Timberjack 1110, 1996 M90 perävaunu VR Consulting Oy PJ-Kone Oy Hankkija Oy 3161812 Pome 900l sorakauha, kunta 500 sovitteella, 2018 Fermas Oy 3079296 3161735 3161301 3161021 Nissan CABSTAR 45.5 SFTF24/340, 2008 Volvo L 90 F, 2008 Åkerman EW200, 1993 Fiat-Allis 645 B FAM-Rakennus Oy Suomen Telakone Oy Maatori Oy 3161320 Case IH CVX 165, 2013 LH-OSA Oy Qualitystone Finland Oy KPA_kansi_12-21.indd 2 KPA_kansi_12-21.indd 2 2.12.2021 10.14 2.12.2021 10.14
KOMEASTI PERILLE PÄÄLLIRAKENTEIDEN JA PERÄVAUNUJEN VALMISTAJA Valmistamme Pohjolan oloihin sopivia rakenneratkaisuja. Tuotteiden rakenteissa on huomioitu lumen, pakkasen ja pitkien ajosuoritteiden sekä suuren käyttöasteen vaatimat ominaisuudet. OTA YHTEYTTÄ BIO | COMPOSITE | PUU | RAHTI | SORA | ELÄINKULJETUS | ERIKOISTUOTTEET VAATIVISSAKIN OLOSUHTEISSA SEPPO SAARNIO Myyntijohtaja 0400 947 777 KARI GRÖHN Myynti / Salo 044 768 1411 MATTI VEPSÄLÄINEN Myynti / Rautalampi 0500 272 063 JARI OUTINEN Myynti / Mikkeli 0500 850 323 ESA PÄTSI Myynti / Seinäjoki 0400 281 009 RAIMO POUTIAINEN Myynti / Nummela 050 586 1790 etunimi.sukunimi@kome.fi 044 768 1200 myynti@kome.fi MIIKKA AHONEN Myynti / Rautalampi 0500 896 437 KOME.FI KOME SMART 2 MYYNTI ALKAA UPEIN UUDISTUKSIN! Olemme lahjoittaneet joulumuistamiset syöpäsairastavien hyväksi. HYVÄÄ JOULUA! Kome12.indd 3 Kome12.indd 3 1.12.2021 12.47 1.12.2021 12.47
Tiet vievät Vantaan Vehkalaan Veholaan. Pohjoismaiden suurin ja modernein kuormaja pakettiautojen palvelukeskus on avattu Vantaan Vehkalassa. Ammattilaisten tarpeisiin suunnitellut puitteet ja palvelut sekä keskeinen sijainti Kehä 3:n ja Hämeenlinnanväylän kulmassa tekevät asioinnista helppoa, nopeaa ja tehokasta. Kaikki ammattilaisen tarvitsema löytyy saman katon alta: myynti, huoltoja varaosapalvelut, katsastustoiminnot, vuokra-autot ja paljon muuta. Tule käymään, niin ymmärrät miksi me kutsumme Vehkalaa Veholaksi. Palvelemme osoitteessa Vehkalantie 10, Vantaa. Katso lisää: vehotrucks.fi/vehola Tervetuloa Veho Vehkalaan Mercedes-Benz-hyötyajoneuvojen uuden ajan palvelukeskukseen. 211209_VEHO-Vehkala_aukeama_420x297_Konepo?rssi_12-21.indd 1 211209_VEHO-Vehkala_aukeama_420x297_Konepo?rssi_12-21.indd 1 30.11.2021 9.08 30.11.2021 9.08 VEHO-Vehkala_aukeama_12.indd 4 VEHO-Vehkala_aukeama_12.indd 4 1.12.2021 14.21 1.12.2021 14.21
Tiet vievät Vantaan Vehkalaan Veholaan. Pohjoismaiden suurin ja modernein kuormaja pakettiautojen palvelukeskus on avattu Vantaan Vehkalassa. Ammattilaisten tarpeisiin suunnitellut puitteet ja palvelut sekä keskeinen sijainti Kehä 3:n ja Hämeenlinnanväylän kulmassa tekevät asioinnista helppoa, nopeaa ja tehokasta. Kaikki ammattilaisen tarvitsema löytyy saman katon alta: myynti, huoltoja varaosapalvelut, katsastustoiminnot, vuokra-autot ja paljon muuta. Tule käymään, niin ymmärrät miksi me kutsumme Vehkalaa Veholaksi. Palvelemme osoitteessa Vehkalantie 10, Vantaa. Katso lisää: vehotrucks.fi/vehola Tervetuloa Veho Vehkalaan Mercedes-Benz-hyötyajoneuvojen uuden ajan palvelukeskukseen. 211209_VEHO-Vehkala_aukeama_420x297_Konepo?rssi_12-21.indd 1 211209_VEHO-Vehkala_aukeama_420x297_Konepo?rssi_12-21.indd 1 30.11.2021 9.08 30.11.2021 9.08 VEHO-Vehkala_aukeama_12.indd 5 VEHO-Vehkala_aukeama_12.indd 5 1.12.2021 14.21 1.12.2021 14.21
6 | Konepörssi 12/2021 Suomalaiset kuorma-autoilijat perustivat Länkipohjaan perävaunutehtaan vuonna 1966, ja ensimmäinen puutavaraperävaunu valmistui seuraavana vuonna. Tänään Jyki on osa Sirénin perheen Jyki Group -yritysryhmää. 20 10 Juha Ruotsalainen – pitkän linjan veholainen 28 FLEETBook digitalisoi kaluston kustannustehokkaalla tavalla 26 Kuljetus Rahkola Kalajoelta 64 Superia Scanialta 58 Uusien toimitilojen ensimmäinen Sprinter Rahtarit ry:lle 30 Fassin uuden sukupolven nosturi Kuljetusliike Knuutiselle SISÄLTÖ KONEPÖRSSI 12/2021 JULKAISIJA Nettix Oy. Nettix on osa Alma Mediaa. INTERNET www.koneporssi.com ASIAKAS PALVELU puh. 010 231 1713 (ma–pe klo 9–15) TAITTO Nettix Oy PAINOPAIKKA PunaMusta, Joensuu 2021, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE Nettix Oy:n osoiterekisteri ISSN 0359-209X, 2670-1715, 2670-1723 OSOITE Nettix Oy Itäinen katu 11, 33210 Tampere koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT etunimi.sukunimi@almamedia.fi PÄÄTOIMITTAJA Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 TOIMITUSPÄÄLLIKÖT Jussi Mikkola puh. 0400 325 580 Olli Päiviö puh. 044 031 6784 TOIMITTAJAT Esa Suominen puh. 0400 590 344 Tapani Palo puh. 050 517 8754 ILMOITUSMYYNTI Petteri Henriksson puh. 0400 688 478 Minna Kujansivu puh. 0400 914 160 Janne Majara puh. 0400 734 208 Katri Väkiparta puh. 040 678 3713 Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 Tapani Palo puh. 050 517 8754 Aikakausmedia ry:n jäsen Seuraava numero 1/2022 ilmestyy 11.1. ja aineistopäivä on 29.12.2021 40 vu ot ta 40 vu ot ta 40 vu ot ta kp_12-21_sisa?lto?_pa?a?kirjoitus.indd 6 kp_12-21_sisa?lto?_pa?a?kirjoitus.indd 6 7.12.2021 8.53 7.12.2021 8.53
Kiitämme asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme hyvästä yhteistyöstä ja toivotamme kaikille Hyvää joulua ja menestyksekästä vuotta 2022! Jouko Kainulainen palvelee Itäja Kaakkois-Suomessa Olemme vahvistaneet kotimaan asiakaspalvelua Itäja Kaakkois-Suomessa. Jouko Kainulainen on alueen puunkuljettajien ja automyyjien uusi yhdyshenkilö. Ota yhteyttä! Kevyet ja kestävät puutavarapankot ja päällerakenteet Marcus Peth 020 785 1724 marcus.peth@alucar.com Jouko Kainulainen 020 785 1925 jouko.kainulainen@alucar.com Julius Närvä 020 785 1721 julius.narva@alucar.com Alucar_12.indd 3 Alucar_12.indd 3 1.12.2021 14.34 1.12.2021 14.34
8 | Konepörssi 12/2021 Annetaan tilaa tienhoitajalle Tänä vuonna valtakunta on saanut lumipeitteen aiemmin kuin vuosiin. Joulukuun alussa lumi on peittänyt maan miltei kaikkialla Suomessa ainakin jonkinlaisen valkeaan huntuun. Eniten lunta on kertynyt Itä-Suomessa ja käsivarren Lapissa. Tavan mukaan teiden talvihoito leijailee puheenaiheeksi viimeistään ensimmäisten lumihiutaleiden rinnalla, elleivät liukkaat kelit ole ehtineet kielenkantoja jo aiemmin kirvoittamaan. Harvoin näissä puheissa tienhoidon parissa toimivia henkilöitä ja tahoja kehutaan, mutta joskus sitäkin kuulee. Kun keli heikkenee, on tapana muistella, kuinka ennen oli paremmin. Ettei vain aika kultaisi muistoja? Ajalta, jolloin Konepörssin ensimmäiset numerot ilmestyivät noin 40 vuotta sitten, muistuu mieleeni parikin tapausta, jotka osoittavat, että ennenkin on ollut tienpitäjälle haastavia kelejä. Kerran erään kylän miehet hiekoittivat lapiopelillä maantien, kun talvinen vesisade teki polanteisesta tiestä märkää saippuapalaakin liukkaamman. Toinen tapaus oli, kun lumituiskussa henkilöauto oli juuttunut nietokseen ja sitä vedettiin irti traktorilla – keskellä valtatietä! Kummassakin tapauksessa keli äityi niin huonoksi, ettei tienhoito millään pysynyt mukana. Nykyään tien talvihoidon tekijöillä on takavuosia paremmat välineet hoidon toteuttamiseen, mutta samalla vaatimuksetkin ovat koventuneet. Liikennemäärät ovat kasvaneet ja tiet pitäisi pystyä pitämään hyvässä kunnossa kaikkina hetkinä. Toisinaan tuntuu, että aikaa hoitotoimenpiteiden tekemiselle ei suotaisi lainkaan. Lumisateen sattuessa jatkuva liikenne ehtii talloa pintaa ennen auran tuloa, vaikka sade sattuisi minä vuorokaudenaikana hyvänsä. Tien talvihoito on niin kuin moni muukin työ: vaikuttaa yksinkertaiselta, mutta ei lopulta olekaan niin helppoa kuin kuvitellaan. Vaikka keliennusteet ovat jatkuvasti luotettavampia, vasta henkilöstön kokemus ja paikallistuntemus täydentävät kokonaisuuden. Toimenpiteistä päätettäessä myös varsinaisen työn tekijöiden kokemuksia ja osaamista hyödynnetään. Toisinaan säiden haltija on sitä mieltä, että tien on pysyttävä liukkaana. Joka talvi on tilanteita, jossa hyvin tiedetään, miten sää muuttuu ja samalla tiedetään, että liukkauden torjunnan suhteen mitään ei ole tehtävissä. Sään nopeasti lämmetessä tienpinnan lämpötila saattaa olla vielä useita asteita pakkasella, ja päälle sataa silkkaa vettä. Siinä eivät auta konstit eivätkä kepposet. Kolme vuotta sitten uudistettiin teiden talvihoidon toimintalinjat. Teiden hoitoluokituksia tarkennettiin ja muokattiin, ja mahdolliseksi tuli nostaa tieosuuden hoitoluokkaa esimerkiksi erityisen vilkkaan raskaan liikenteen takia. Väyläviraston internetsivuilla on runsaasti selkeää tietoa hoitoluokista ja muutenkin tien talvihoidosta, kannattaa käydä katsomassa. Hyvin hoidettu tie parantaa tienkäyttäjien turvallisuutta ja vaikutta pienentävästi myös päästöihin. Siksi olisi hyvä muistaa, että omilla toimillamme emme hankaloittaisi tietä hoitavien ammattilaisten työtä. Viesti tienhoitajilta on, että hyvä tapa on jättää reilusti tilaa tienhoitoauton tai -koneen ympärille. Erittäin vähäisellä kokemuksellakin osaan sanoa, että aura-auton kuljettaminen vaatii tarkkaa keskittymistä, eikä siihen kaivata niin sanottua liikenneakrobatiaa lisämausteeksi. Pimeällä on muistettava huomaavainen kaukovalojen käyttö, vaikka tienhoitoyksikkö tuntuukin loistavan työvaloissaan aurinkoakin kirkkaampana. Talvikeli on ulkoillessa pukeutumiskysymys ja liikenteessä asennekysymys. Toki liikenteessäkin pitää myös varusteet olla asianmukaisessa kunnossa. Ammattiliikenteessä paineita aiheuttavat aikataulut, jotka eivät läheskään aina huomio huonon kelin mahdollisuutta. Siltikin, parempi kuorma perillä myöhään kuin ei milloinkaan. Turvallista Joulua! PÄÄKIRJOITUS KONEPÖRSSI 12/2021 Toimituspäällikkö Jussi Mikkola jussi.mikkola@almamedia.fi Rauhallista Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta! Toivottaa Konepörssin toimitus. kp_12-21_sisa?lto?_pa?a?kirjoitus.indd 8 kp_12-21_sisa?lto?_pa?a?kirjoitus.indd 8 7.12.2021 8.51 7.12.2021 8.51
10 | Konepörssi 12/2021 40 vu ot ta Juha Ruotsalainen – pitkän linjan veholainen Puhuttaessa Vehosta ja Mercedes-Benz-kuormaautoista, ei tarina yleensä etene kovinkaan pitkälle, ennen kuin Juha Ruotsalainen tulee mainituksi. Lähes 34 vuotta sitten kuorma-automyyjänä Hämeenlinnassa alkanut ura Veholla on edennyt niin, että runsaat kolme vuotta sitten hänet nimitettiin Oy Veho Ab:n toimitusjohtajaksi. JUSSI MIKKOLA Voisi luulla, että yli 2 000 ihmistä työllistävän yrityksen toimitusjohtajan tarkkaan aikataulutetussa tapaamisessa tunnelma olisi vähintäänkin niin sanotusti virallinen. Mitä vielä! Haastattelutuokioon varattu aika kuluu kuin siivillä hyväntuulisen ja erittäin asiapitoisen keskustelun merkeissä. Sellainen toimitusjohtaja Juha Ruotsalainen on. Nuorena kuorma-automyyjänä Juha Ruotsalainen on kotoisin Lempäälästä. Käytyään kauppaopiston Valkeakoskella oli asepalveluksen vuoro, jonka jälkeen hän saattoi hakeutua koulutustaan vastaavaan työhön. Myyntityö Hedengrenillä vaihtui puoli vuotta kestettyään kuorma-automyyjän työhön Veholla helmikuussa 1989. Toimipaikka oli Hämeenlinnassa, Veho Tampereen alaisuudessa. ”Tuohon aikaan kuorma-automyyjät olivat järjestään vanhempia miehiä. Oman isänikin kanssa olimme yhtä aikaa Veholla kuorma-automyyjinä. Nuorta tulijaa ei ehkä otettu tosissaan, ja eräs vanhemmista myyjistä kysyikin, mitä meinaan täällä tehdä. Vastasin tulleeni myymään kuorma-autoja”, Juha Ruotsalainen kertoo uransa alkuajoista. Nyt tiedetään, että niin myös tapahtui. Vain pari vuotta automyyjän työn alkamisesta Suomi syöksyi lamaan, ja Vehollakin alkoivat sopeuttamistoimet. Myyntialueet muokattiin uusiksi, ja esimerkiksi koko Tampereen pohjoispuolinen Suomi oli yhtä aluetta. ”Minut määrättiin Ylä-Lappiin, myyntialueena muun muassa Ivalo, Inari ja Utsjoki.” Komennus pohjoisessa päättyi kuitenkin suhteellisen pian, ja Juha palasi tuttuihin ympyröihin Pirkanmaalle. Vuonna 1996 hänet nimitettiin myyntipäälliköksi Vehon KeskiSuomen alueelle. Maahantuontiin Juuri ennen vuosituhannen vaihdetta elokuussa 1999 Ruotsalainen vaihtoi myyntipäällikön pestin Vehon kuorma-automaahantuonnin vetovastuuseen. ”Vuoden 2000 alussa Vehossa aloitettiin eriyttämään henkilöautoja hyötyajoneuvoverkostoja, ensin Turussa, Tampereella ja Oulussa, sen jälkeen muuallakin. Minun vastuulleni tuli kuorma-autoverkosto.” Tuohon aikaan Vehon kuormaautojen huolto nojasi vahvasti sopimuskorjaamoihin. Vuoden 2006 aikoihin yhtiössä tultiin siihen tulokseen, että markkinaosuuden ja myynnin kasvattamiseksi tarvitaan oma kattava verkosto. ”Vaihtoehtona oli tietysti toimipaikkaverkoston rakentaminen alusta. Se olisi ollut kuitenkin kallista ja työvoiman saaminen olisi ollut haasteellista. Lähdettiin tutkimaan, olisiko mahdollista ostaa valmis paketti”, Juha kertoo. ”Joulukuussa 2006 kävi ilmi, että Sisu olisi myymässä omaa verkostoaan. Ostamalla Sisun huoltotoiminnan saisimme 370 dedikoitunutta työntekijää, kattavan verkoston ja olemassa olevan työkuorma. Lantin toisella puolella oli se, että verkosto tarvitsisi investointeja.” Maaliskuussa 2007 enemmistö Sisun huoltoverkoston omistuksesta siirtyi Veholle, ja vuoden loppuun mennessä vähemmistöosakas totesi Veholla olevan homman hallussa, joten Veho lunasti loputkin osakkeista. ”Kauppa on ollut erittäin onnistunut. Se on mahdollistanut Vehon hyötyajoneuvoliiketoiminnan positiivisen kehityksen”, Juha Ruotsalainen sanoo. Juha Ruotsalainen on työskennellyt Veholla lähes koko työuransa. ”Saksalaiset tuttavani vitsailevat, että olen kävellyt suoraan päiväkodista kadun yli Vehoon.” Kuka muistaa ajan ennen kännykkää? Vuonna 1992 myyntiin tullut Nokia 101 toimi NMT-verkossa ja toi helpotusta kuorma-automyyjän liikkuvaan työhön, samoin kuin kannettava tietokone. Kulj_12-21_03-18.indd 10 Kulj_12-21_03-18.indd 10 7.12.2021 7.18 7.12.2021 7.18
Konepörssi 12/2021 | 11 Uusi vuosikymmen, uudet tehtävät Syksyllä 2009 Vehon hyötyajoneuvoliiketoiminnan johtaja Raimo Hatakka ilmoitti jäävänsä eläkkeelle kulumassa olevan vuoden päätteeksi. Silloinen Vehon toimitusjohtaja Jan-Martin Börman tiedusteli Juhalta, kiinnostaisiko häntä ryhtyä Hatakalta avoimeksi jäävään toimeen. ”Kiinnostihan se. Vastuulleni tuli koko hyötyajoneuvojen paletti: maahantuonti, vähittäismyynti ja huolto.” Vuoden 2018 kesällä Vehon hallitus tiedusteli Juhalta, olisiko hän kiinnostunut Vehon toimitusjohtajan tehtävästä. Kenneth Strömsholm olisi ennalta sovitusti jäämässä pois tehtävästä vuoden loppuun mennessä. ”Ei sitä kauaa tarvinnut miettiä. Vastasin, että jos yhtiön hallitus on sitä mieltä, että olisin tehtävään soveltuva, otan tarjouksen ilman muuta vastaan. Syyskuussa aloitin sitten toimitusjohtajana ja Kenneth jatkoi vielä vuoden loppuun neuvonantajan roolissa. Hänen jäljiltään sain johdettavakseni hyvässä kunnossa olevan yhtiön”, Juha sanoo.’ Keskittyminen yhteen merkkiin Juha Ruotsalaisen aloitettua toimitusjohtajana Vehossa aloitettiin käytännön toimet aiemmin laaditun strategian mukaiseen yhteen merkkiin – Mercedes-Benziin – keskittymiseen. Etenkin henkilöautopuolella Veholla oli edustettuna useita automerkkejä, joiden edustukset myytiin pois. Tarkkaan ottaen smart, Fuso Canter ja Setra merkkeinä tietysti pysyvät edustettuina, vaikka eivät kannakaan kolmisakaraista tähteä keulassaan. ”Strategian toteuttaminen generoi noin 10 yrityskauppaa vuonna 2019. Siinä on mukana sekä myyntiä että muun muassa Virossa ja Latviassa Mercedeksen maahantuojana toimineen Silberauton osto sekä Ruotsissa aiemmin Daimlerin omassa omistuksessa olleen Malmön kuorma-autoliiketoiminnan vähittäiskaupan osto. Vaikka keskittyminen yhteen merkkiin hetkellisesti laski liikevaihtoa, on se pidemmällä aikavälillä osoittautunut hyväksi ja taloudellisesti kannattavaksi päätökseksi”, Ruotsalainen kertoo. Juuri joulukuun alussa 2021 toteutunut yrityskauppa Latvian Mercedes-Benz liiketoimintojen osalta vahvisti Vehon palveluita koskemaan koko Baltiaa. ”Olemme yksi Euroopan suurimmista itsenäisistä Daimlerin maahantuojista” Ruotsalainen toteaa. Autot ja autoilu muutoksessa Monien muiden tapaan Juha Ruotsalainen on sitä mieltä, että autoilussa eletään kenties koko sen historian suurinta muutoksen aikaa. Ajoneuvojen tekniikka muuttuu ja se edellyttää paljon sekä myyjiltä että ylläpitävältä henkilökunnalta. Toisaalta auton omistaminen muuttuu: Yhä enemmän hankitaan käytettävyyttä. ”90-luvulla autot hankittiin omaksi ja leasingin ehdottaminen saatettiin kokea miltei loukkaavana. Nyt tilanne on toinen. Yhä useampi haluaa hankkia käytettävyyttä. Kuljetusyrittäjät haluavat keskittyä ydinliiketoimintaansa.” Ruotsalaisen arvion mukaan sähkö tulee voimakkaasti kahden– kolmen vuoden kuluessa lähilogistiikan kuorma-autoihin, poliittiset päätökset ohjaavat siihen. Mercedekseltä eActros tulee myyntiin ensi vuonna. Siinä on noin 300 kilometrin toimintamatka. Vetykäyttöisten autojen asiakastoimitukset alkavat vuonna 2027. ”Yksi ratkaistava asia on kustannusten jakaminen. Vaikka sähköauton käyttäminen on edullista, hankintahinta on korkea. Tällä hetkellä kolmeakselisen sähkökuorma-auton alustan hinta noin kolminkertainen vastaavaan dieselmoottoriseen”, hän sanoo. ”Aika pitkään vielä polttomoottorit ovat kaikesta huolimatta käytössä.” Sydän Pirkanmaalla Vaikka Juha puolisoineen muutti Helsinkiin työn perässä jo vuosituhannen vaihteessa, sydän on pysynyt vahvasti Pirkanmaalla. Niin vahvasti, että Tampereelta on hankittu kakkosasunto: ”Vähän sellainen eläkepäivien asunto”, Juha luonnehtii asiaa hymyillen, sillä eläkeikä siintää vielä sangen kaukana. ”Pandemian aikana olimme itseasiassa melko paljon Tampereella, kun työt piti kuitenkin tehdä etänä.” Harrastuksista kysyttäessä vastauksena on mökkeily ja metsästys, jota hän sanoo harrastavansa melko pienimuotoisesti. Kesämökki on PohjoisPirkanmaalla. Pirkanmaalle ja muuallekin matkat taittuvat työsuhdeautolla, joka vaihtui juuri uuteen. Ei liene yllätys, että se on täyssähköinen MercedesBenz EQS. Vaikka EQS on todella mukava matka-auto, tilaisuuden tullen Juha kiipeää mielellään myös Actrosin ohjauspyörän taakse. Actros oli vielä melko tuore ilmestys Suomen teillä, kun huittislainen autoilija Pekka Mahlamäki (oik.) otti vastaan omansa Juha Ruotsalaiselta. Mercedes-Benz esitteli 25 vuotta sitten täysin uuden raskaan kuorma-automalliston, Actrosin. Edeltävan mallin, SK-sarjan, valmistus jatkui vielä jonkin, kunnes Actros-mallisto täydentyi kattavaksi. Nyt Actros on jo viidennessä sukupolvessaan. Kulj_12-21_03-18.indd 11 Kulj_12-21_03-18.indd 11 7.12.2021 7.18 7.12.2021 7.18
12 | Konepörssi 12/2021 Koneet, laitteet ja ajoneuvot. Mitä yrityksesi tarvitsee? www.jarvileasing.fi p. 0207 290 200 asiakaspalvelu@jarvileasing.fi KORIVALMISTUKSEN YKKÖNEN Fokor Oy on johtava jakelukorien valmistaja Suomessa. Olemme tehneet jo 50 vuoden ajan kestäviä ja innovatiivisia päällirakenteita asiakkaidemme kuljetustarpeiden täyttämiseksi. Vuotuinen tuotantomme on noin 500 yksikköä, josta viennin osuus on merkittävä. Fokorin laatuun voit luottaa! WWW.FOKOR.FI Kulj_12-21_03-18.indd 12 Kulj_12-21_03-18.indd 12 1.12.2021 14.38 1.12.2021 14.38
14 | Konepörssi 12/2021 Hydraulisäiliöt 105 500 l Työkalulaatikot www.kovi.fi Kovi Oy • Korjalankatu 12, 45130 Kouvola Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.fi ALUMIINISÄILIÖT JA TYÖKALULAATIKOT Kevyet, kestävät, kotimaiset Kysy tuotteitamme: • päällirakentajilta • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä Nopeat toimitusajat. Heti varastosta. Myös huolto-osat! Kiitämme asiakkaitamme ja toivotamme Hyvää Joulua & Menestystä Uudelle Vuodelle 2022! Kulj_12-21_03-18.indd 14 Kulj_12-21_03-18.indd 14 3.12.2021 10.32 3.12.2021 10.32
Scaniat ovat aina työssä, muuten rahti liiku ei, nähdä voit ne jouluyössä, joulun jokaiselle vei Kiitos asiakkaillemme ja rauhallista joulun aikaa. scania12-21_joulumainos.indd 3 scania12-21_joulumainos.indd 3 1.12.2021 10.44 1.12.2021 10.44
MYYNTI: Pasi Kenni 044 700 4481 | Lars Ahola 044 4494402 MYYNTI: Pasi Kenni 044 700 4481 | Raimo Mäkinen 0400 531 534 Kiitos kuluneesta vuodesta ja mukavaa joulunaikaa! www.automakinen.fi www.limetec.fi PERNIÖ PÄÄLLIRAKENTEET JA PERÄVAUNUT PÄÄLLIRAKENTEET JA PERÄVAUNUT KOUKKUJA VAIJERILAITTEET FNA/FRC/EX III SORAKASETIT ERIKOISPERÄVAUNUT KIPPILAVAT JA PERÄVAUNUT NOSTURILAVAT NOSTOKAPELLIT LIMETEC SPECIAL TASONOSTOLAITTEET, HYDRAULISET JA 0-LAITTEET amma?kinen_limetec12.indd 3 amma?kinen_limetec12.indd 3 1.12.2021 14.33 1.12.2021 14.33
MAN CENTER vaihtoautot.mancenter.fi MAN CENTER Automyynti etunimi.sukunimi@k-auto.fi Kartanonherrantie 5, ESPOO mancenter.fi MAN-MYYJÄT: Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. 050 593 3848 Länsi-Suomi Janne Sarasmäki p. 050 433 9568 Itä-Suomi: Juha Gröhn p. 050 017 0285 Pirkanmaa, Kanta-Häme Rauno Järvenpää p. 0500 736 689 Matti Lahti p. 050 343 6510 Pohjois-Suomi, PohjoisPohjanmaa, Kainuu Kimmo Tolonen p. 050 363 1403 Keski-Suomi, Etelä-Pohjanmaa Mika Rutanen p. 045 275 9716 Uudet autot – Myyntipäällikkö Raimo Haavikko p. 045 320 7704 MAN-VAIHTOAUTOT: Matti Lahti 050 343 6510 Vaihtoautot myyntipäällikkö Arto Kantonen, p. 040 543 4809 MAN Huolto, p. 010 533 3910 MAN Varaosat, p. 010 533 3920 KONTTIAUTOT MAN TGM 18.290 -18 159 tkm, KSA umpikori, Zepro 2000 kg TL nostin, Rullakkotopparit, Korilämmitin 383231 85.500 € +alv, Espoo MAN TGL 8.190 -18 126 tkm, Takalaitanostin, Korilämmitin ION-582 45.500 € +alv, Espoo MAN TGM 18.290 4X2 LL/5775 FRC -20 20100 km, Zepro Z-155 2.000 kg perälauta radiolla, Lumikko L7Evo, Webasto ThermoPro90 lattialämmitys IZA-192 153.500 € +alv, Espoo MAN TGL 12.250 4X2 BL -10 315 tkm, KSA-kori + TL Nostin Focolift 1500 kg, Peruutuskamera MAZ-249 16.500 € +alv, Espoo UMPIKAAPIT SCANIA P360 6X2 -12 370 tkm, Närkon KSA-kori, PL-nostin, Kuormatilan lämmitin -7,6m x 2,45m x 2,50m, Ketjunheittimet, Ylläpitolaturi SOH-683 35.900 € +alv, Lempäälä UMPIKAAPIT MAN TGL 7.150 BL -16 174 tkm, NEK FNA-X 08/2022 4,4 x 2,5 x 2,5, Thermo King V-800 MAX, Dhollandia radioohjain, TL-nostin ZLH-361 33.500 € +alv, Espoo KYLMÄAUTOT MAN TGX 26.510 6X2-4 LL 5500 -21 36 tkm, Kakslämpö FRC 08/2026, Lumikko L7 kylmäkone, Zepro 2000 kg TL-nostin LPN-806 195.500 € +alv, Lempäälä KYLMÄAUTOT MAN TGS 28.440 6X2-2BL 4200 -09 451 tkm, Moottori voimanotto, VAK koukkulaite CIG-881 32.900 € +alv, Lempäälä KOUKKUAUTOT SCANIA G480 8X4*4 -09 545 tkm, Aurapuskuri, AM 3300 jäykkä etuaura(vm.2002), Letkukasetti lava, 3-aks. Laurinahon letkukasetti PV (rek.PBS-7) HEZ-440 69.900 € +alv, Lempäälä SORA-AUTOT MAN TGX 35.560 8X4-4 BL -15 405 tkm, SLP Automaattikasettilava, Moottorivoimanotto MZG-194 79.500 € +alv, Lempäälä MAN TGX 28.500 6X2 -18 181 tkm, ADR valmius, Hidastin, ulosotto vaihteistossa 798133 74.500 € +alv, Lempäälä VETURIT VOLVO FH13 500 6X2 -16 390 tkm, Lisähydrauliikka, trukkipistoke FLR-808 59.800 € +alv, Espoo VETURIT MAN TGE 3.140 FNA/BNA -19 61 tkm, ATP todistuksella, FNA/BNA 6/2027 kylmävarustelu, Kylmä ja lääke kuljetuksiin hyväksytty. Carrier kylmäkone XPK-655 56.500 € +alv, Espoo PAKETTIAUTOT IVECO 35S14N CNG KAASU -16 165 tkm, CNG kaasu/bensa, Thermoking kylmä/ lämmin, eristys LNH-878 21.500 € +alv, Espoo KYLMÄAUTOT MAN TGE 3.140 2,0 TDI 103KW AUT. 4490 -19 38 tkm, T-tilan vanerointi, 270 astetta aukeavat ovet XPK-653 35.600 € +alv, Espoo PAKETTIAUTOT 6 10 14 7 11 15 2 3 1 4 8 12 5 9 13 MAN_kp1221.indd 2 MAN_kp1221.indd 2 2.12.2021 14.28 2.12.2021 14.28
MAN CENTER HETI VALMIIINA | ESITTELYAUTOT KONTTIAUTOT MAN TGL 10.190 BNA KORI -21 Lattialämmitys, BNA kylmävarustelu, hyväksytty kylmäja lääkekuljetuksiin, ovet takana, takalaitanostin 19235 143.000€ + alv, Jyväskylä MAN TGM 15.250 KSA KORI -20 Esittelyauto, KSA kori, takalaitanostin 1500 kg ZNN-632 110.000€ + alv, Oulu MAN TGS 26.400 BL -21 Uusi, Multilift koukkulaite, Comfort paketilla, peruutuskamera, varoitusvilkut edessä ja takana, työvalot 19262 165.000 € +alv, Kuopio/Joensuu MAN TGX 28.510 6X2 BLS/3300 -20 38 tkm, Esittelyauto, Liukuvetopöytä, kaksi vuodetta, jääkaappi, laajat turvavarusteet GOB-971 115.000 € + alv 0%, Oulu MAN TGX 33.580 6X4 BLS/3300 -21 Uusi, Liukuvetopöytä, kaksi vuodetta, jääkaappi 19269 Pyydä tarjous, Kuopio/Joensuu MAN TGS 41.510 8X4 -21 Uusi, ELG soralava, kasettivalmiudella, kaaripeitto alhaalta veivattava, Tärytin, Kevennin 2:lla palkeella, ym 19255 205.000 € +alv, Oulu MAN 26.510 6X2-4 LL/5900 EL-KORIN KSA UUSI EL Korin KSA kori, Palanar 9DM lämmitin, korin pit. 9,6 m, Peräl. Zepro 2,00 kg, hyvät var., per.kamera, VBG Dolly vetokita, lisäkaukovalot ja valorauta. 19288 Pyydä tarjous, Kuopio/Joensuu MAN TGE 3.140 Autom. -21 Esittelyauto, vaner., sidontakiskot, 2x renk., per.kamera, Tutkat, LED ajovalot, täystakuu 48kk/80tkm GOG-251 47.500 € +alv, Espoo MAN TGE 3.180 4X4 4490L AUT. -21 Esittelyauto, Tamlans retkeilyauto Luxus varustelu, nahkapenkit, sähköliukuovi, ym ym JMI-695 75.000 € +alv, Oulu BNA KORI KOUKKUAUTO SORA-AUTO MAN TGX 28.510 6X2 BLS -21 Uusi, Veturi, siirtopöytä, hyvät varusteet 19268 Pyydä tarjous, Espoo VETURI KOKOSIVUNAUKEAVA KORI RETKEILYAUTO MAN TGE 3.180 Autom -21 Esittelyauto, Tamlans retkeilyauto, nahkapenkit, sähköliukuovi, hyvät varusteet GOG-245 69.000 € +alv, Jyväskylä RETKEILYAUTO MAN 26.510 6X2-4 LL/5900 UUSI EL Korin FRC kori 9,6m, Thermo King 1200-T 2-lämpö, Zepro perälauta 2.000 kg 19294 Pyydä tarjous, Espoo FRC KORI VETURI 6X4 MAN TGX 26.510 6X2-4 LL/5500 VAK FRC UUSI VAK FRC 8,7 m kori, kaksi tasovalmius, Thermo King UT1200 runkokone, sisäk.3,0m, korin pit. 8,7m, Zepro perälauta 19271 Pyydä tarjous, Espoo FRC KSA KORI Vapaita autoja heti varastosta Hyvää Joulua & Uutta Vuotta 2022! MAN TGE 5.180 Autom. uusi Huippu varusteilla Luxus bussi 1+19 paikkaa, matkustamoilmastointi, navikointi, oikealla sähköovi, peruutuskamera, hieno bussi. 18209 Pyydä tarjous, Espoo LUXUS BUSSI 1+19 PAIKKAA 6 7 10 14 11 12 13 2 3 1 4 8 5 9 MAN_kp1221_EA.indd 2 MAN_kp1221_EA.indd 2 2.12.2021 14.29 2.12.2021 14.29
Kuljetuskalustoa Jylhänvuoren juurelta Jyki on yksi tunnetuimmista suomalaisista perävaunuvalmistajista. Vuonna 1966 perustetun Jylhänvuoren Teollisuus Oy:n Länkipohjassa sijaitsevasta tehtaasta ensimmäinen perävaunu valmistui vuonna 1967. Tänään Jyki Oy on osa Jyki Group Oy -perheyhtiötä, ja perävaunuja valmistuu vuosittain noin 350. JUSSI MIKKOLA Länkipohjassa, Jylhänvuoren juurella on ajoja kuljetuskalustoa valmistettu teollisesti jo 1960-luvulla. Suomalaisten kuorma-autoilijoiden toimesta 1966 perustettiin Jylhänvuoren Teollisuus -niminen osakeyhtiö valmistamaan kuorma-autojen perävaunuja ja päällirakenteita. Aluksi Kilaforsin kunnassa toimivan valmistajan kanssa tehtiin yhteistyötä, joka auttoi suomalaiset alkuun. Pohjimmiltaan paikkojen nimien alkukirjaimet ovatkin Jyki-nimen taustalla. Ensimmäinen valmistunut yksikkö oli avolavainen puoliperävaunu, joka toimitettiin hyvinkääläiselle M. Nikkaselle. Ensimmäinen puutavaraperävaunu oli valmistenumeroltaan 11, ja sen omistaja oli oman kylän autoilija Erkki Ouni. Ounin edelleen omistama perävaunu on entisöity Jykillä ja asetettu nähtäville tehtaan portin pieleen. Yhteisostot Kuorma-autoliiton Yhteisostot Oy oli Jykin ja Joutsenossa toimineen Joka Oy:n omistaja. Vuonna 1988 omistuspohja muuttui, ja omistajaksi tuli sijoitusyhtiö Spontel. Yhteisostot-nimestä luovuttiin, ja uudeksi nimeksi tuli Scantrailer Ajoneuvoteollisuus Oy, johon myöhemmin liitettiin muitakin saman toimialan yrityksiä. 1990-luvun alkuvuosina Suomessa elettiin taloudellisesti ahtaita aikoja. Kesällä 1993 Scantrailer Ajoneuvoteollisuus hakeutui saneerausmenettelyyn, joka ei kuitenkaan tuonut toivottua tulosta ja helmikuussa 1994 edessä oli konkurssi. Uusin voimin Konkurssista huolimatta joukko Jykin työntekijöitä näki toiminnassa menestymisen mahdollisuuden. Niinpä Juha Inkiläinen, Mikko Virolainen, Esko Nurmi, Jouko Sokka, Jaakko Lindström ja Tapani Heinonen päättivät ostaa vanhan Jykin konkurssipesän. Päällirakennealan ammattilaiset olivat sitä mieltä, että olisi hyvä, jos joukossa olisi myös juristi. Niinpä mukaan osakkaaksi kutsuttiin myös asianajaja Aki Sirén. Vuonna 1999 perävaunuja valmistava Jyki sai oman yritystunnuksen ja vanha tunnus jäi Jyki Group Oy -nimen saaneen emoyhtiön käyttöön. Vuosien saatossa niin sanotun uuden Jykin omistajien joukko on muuttunut niin, että vuodesta 2012 omistajina ovat olleet Aki Sirén ja hänen perheensä. Tällä hetkellä Aki Sirénin lapsista Otto on konsernin palveluksessa, ja työskentelee Jykin toimitusjohtajana. Jyki on ollut mukana Konepörsissä alusta asti. Tässä takakannessa numerossa 3/1982. 40 vuotta 40 vu ot ta Aki (vas.) ja Otto Sirén ensimmäisen Jylhänvuoren Teollisuus Oy:n valmistaman puutavaraperävaunun edustalla. Jykin logo oli mukaelma tuon ajan Kuorma-autoliiton logosta. Mika Vehviläinen Viljo Vehviläinen Oy:stä oli tullut noutamaan uutta puutavaraperävaunua. Hän kertoo, että Vehviläisen perheyrityksessä Jykillä on ajettu niin pitkään kuin hän muistaa. 20 | Konepörssi 12/2021 Kulj_12-21_19-34.indd 20 Kulj_12-21_19-34.indd 20 3.12.2021 9.25 3.12.2021 9.25
Vuosi 2003 oli Jykille merkittävä vuosi. Yhtiö esitteli menestyksekkääksi osoittautuneen niittaamalla kootun puutavaraperävaunun. Samana vuonna vienti Ruotsiin sai uutta voimaa, kun Jyki solmi Tomas ja Peter Sjögrenin omistaman Sjögrens Lastvagnar Ab:n kanssa maahantuontija jälleenmyyntisopimuksen. Toimitilat kuntoon Aikojen saatossa tuotantotiloja on Jykillä laajennettu ja ajanmukaistettu. Vuonna 2008 saatiin varusteluhallin laajennus valmiiksi, ja kuinka ollakaan, erään amerikkalaispankin konkurssi sysäsi maailmantalouden hetkeksi raiteiltaan. Aki Sirénin mukaan vaikutukset eivät jääneet näkymättä Jylhänvuoren juurellakaan, mutta tilanteesta kuitenkin selvittiin kunnialla. Seuraava suuri investointi ajoittui vuosille 2012–2015, jolloin tiloja laajennettiin ja modernisoitiin miltei kauttaaltaan. ”Niin kuin muistetaan, tuohon aikaan tuli tieto merkittävistä massamuutoksista, ja kauppa keskeytyi täysin. Pidimme kuitenkin kiinni investointipäätöksestä, ja tavallaan olimme onnekkaitakin. Ehdimme saada tuotantotilamme hyvään kuntoon, ennen kuin lopullinen päätös uusista painoista tuli, ja kysyntä uusien painojen mukaisista perävaunuista suorastaan räjähti”, Aki Sirén kertoo. Kun tehdasinvestoinnit tältä erää oli saatu päätökseen, oli Otto Sirénin aika istahtaa Jykin toimitusjohtajan tuoliin vuonna 2016. Vaan eipä uusi toimitusjohtaja ehtinyt pitkään tahtipuikkoa heiluttaa, kun jo jälleen tartuttiin lapioon. Vuonna 2018 laajennettiin hitsaamoa. Hyvä työpaikka Jykillä työskentelee tekijöitä, joiden työsuhteen voi hyvällä syyllä sanoa kestäneen pitkään. Tällä hetkellä pisimpään talossa on ollut Ari Lehtinen. Vain noin puoli vuotta sen jälkeen, kun Konepörssin ensimmäinen näytenumero oli ilmestynyt, hän aloitti oppisopimuksella Jykin korjaamolla toukokuun viimeisenä päivänä vuonna 1982. Lähes 40 vuoden työura on pitänyt sisällään miltei kaikkea tuotantoon liittyviä töitä. ”Olen ollut teräsrakennepuolellakin, mutta eniten varustelussa. Luottamushenkilönäkin olin jossain vaiheessa. Hyvin olen viihtynyt. Täällä on hyvä porukka hommissa, ja onhan meillä Jyki-bändikin. Silloin tällöin käydään keikalla”, sanoo Lehtinen. Korkeasta ammattitaidosta ja Jykillä vallitsevasta hyvästä ilmapiiristä kertoo omaa kieltään Otto Sirénin Lehtisestä käyttämä Jarrukeisari-titteli. Toinen pitkään Jykillä töissä ollut Ari, Heidenberg sukunimeltään, kertoo tulleensa ensimmäisen kerran taloon töihin 1984. ”Olin välillä tekemässä Hornetin osia, mutta vuonna -94 tulin takaisin. Aivan tuhatta vaunua en ole tainnut hitsata, mutta satoja joka tapauksessa. Kaikkea muutakin on vuosien varrella tullut Jykillä tehtyä, ei pelkkiä teräsrakennetöitä”, Heidenberg kertoo. Perävaunutehdas Aikain saatossa Jykillä on valmistettu monenlaisia tuotteita liikkuvaan kalustoon. Tänään Jyki on selkeästi perävaunuvalmistaja ja erilaisten autojen päälle asennettavien päällirakenteiden tuottaminen on Jyki Groupin muiden yhtiöiden toimialaa. Ehkä parhaiten Jyki tunnetaan puutavaraja vaihtolavaperävaunuistaan, sekä muille valmistajille toimitettavista hakeja kasettiperävaunualustat. Dollyt ja lavaperävaunut kuuluvat myös tuotanto-ohjelmaan. Vuonna 2013 Jyki osti tuoteoikeudet Malkki-autonkuljetusperävaunuihin. Käyttäjien arvostamaa tuotetta on sen jälkeen kehitetty tuotantotalouden ja muuttuneiden mittasäädösten tuomien mahdollisuuksien näkökulmasta vastaamaan tämän päivän vaatimuksia. Autonkuljetusperävaunu on mitä suurimmassa määrin erikoistuote, joka poikkeaa teknisesti oikeastaan täysin Jykin muusta tuotannosta. Jykin osaaminen tämänkin vaativan tuotteen suhteen on tiedossa laajalti, ja autonkuljetusvaunujen vienti on lähtenyt tänä vuonna käyntiin. Konepörssin vierailupäivänä hankasalmelaiselle Viljo Vehviläinen Oy:lle luovutettiin uusi Jyki-puutavaraperävaunu. Vaunu on perinteinen niittirunkoinen, vielä ei ollut aika uuden Ultra Low -mallin, vaikka sekin Mika Vehviläisen mukaan oli harkinnassa. ”En tiedä koska meille on ensimmäinen Jyki tullut. Pitäisi kysyä isältä. Ei ole tarvinnut merkkiä vaihtaa”, sanoo Mika Vehviläinen. Hänen mukaansa muun muassa keveys ja omien toiveiden toteuttaminen ovat tekijöitä, joiden vuoksi valintana on jo vuosia ollut Jyki. Ajan hermolla Vaikka Jykillä on pitkät perinteet perävaunuvalmistajana, ei pelkillä perinteillä pärjää kilpailussa, vaan on katsottava eteenpäin. Tuotannon on oltava tehokasta ja laadukasta, ja siinä Jykillä on jonkin aikaa apuna ollut oma tuotekonfiguraattori. ”Konfiguraattorin avulla myyjämme laatii yhdessä asiakkaan kanssa toiveitten mukaisen vaunun. Muutoksia tehtäessä nähdään heti myös vaikutus hintaan. Ohjelma huolehtii siitä, että vaunusta tulee säädösten mukainen eivätkä varusteet ole keskenään ristiriitaisia. Kun valinnat on tehty, on samalla syntynyt täydelliset ohjeet valmistusta varten, ja asiakas saa juuri sellaisen perävaunun kuin on halunnutkin”, Otto Sirén kertoo. Sirénin esitellessä ohjelman toimintaa on helppo huomata, miten oivallisesti tietotekniikka on valjastettu palvelemaan perinteistä teollisuutta valmistamaan yhä sujuvammin laadukkaita tuotteita kuljetusalan tarpeisiin. Varusteluhallissa olevista perävaunuista osa menee vientiin, osa jää suomalaisten kuljetusliikkeiden käyttöön. Ari Heidenberg on ollut pitkään Jykillä töissä ja hitsannut satoja perävaunuja. Hän sanoo arvostavansa Jykiä työnantajana ja viihtyvänsä työpaikan hyvässä ilmapiirissä. Ari Lehtinen on tällä hetkellä pisimpään – lähes 40 vuotta – Jykillä ollut työntekijä. Enimmäkseen hän on tehnyt perävaunujen varustelua. Omaa kieltään ammattitaidosta kertoo Otto Sirénin Lehtisestä käyttämä Jarrukeisari-titteli. Konepörssi 12/2021 | 21 Kulj_12-21_19-34.indd 21 Kulj_12-21_19-34.indd 21 3.12.2021 9.25 3.12.2021 9.25
22 | Konepörssi 12/2021 Saksalaiset Humbaur-täysperävaunut HUIPPULAATUA EDULLISESTI KATSO www.ojalamachine.com Humbaur 4-akselinen, 12,2 m suora kansi UUSI levikkeet, hydrauliset rampit, ilmajouset hp. 59.000 € Humbaur 5-akselinen 12,2 m suora kansi UUSI levikkeet, hydrauliset rampit, ilmajouset, viimeinen akseli nousee hp. 71.500 € Humbaur 4-akselinen 9,8 m UUSI levikkeet, jousi tai hydrauliset rampit, ilmajouset, jne hp. 48.500 € 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo hinnat + alv Goldhofer 3-akselinen -91 jousirampit, hyvät renkaat, seur. katsastus 02/2022 hp. 13.000 € Humbaur 4-akselinen 11,7m pokattu kansi -16 levikkeet, hydrauliset rampit, seur.kats 07/2022, hp. 44.000 € Rauhallista Joulua ja Menestyksekästä Vuotta 2022 PERÄVAUNUT JA PÄÄLIRAKENTEET www.ilaurelloy.fi 31760 URJALA | 040 550 3871, 040 550 3872 | toimisto@ilaurelloy.fi Kiitämme kuluneesta vuodesta sekä toivotamme Rauhallista Joulua ja Menestystä Vuodelle 2022 ! Kulj_12-21_19-34.indd 22 Kulj_12-21_19-34.indd 22 2.12.2021 8.03 2.12.2021 8.03
24 | Konepörssi 12/2021 NCS Finland Oy on yksityinen suomalainen kuljetusja logistiikka-alan yritys, jonka erikoisalaa ovat koko Euroopan kattavat maantiekuljetukset. JUSSI LEHTONEN Alkuvuonna NCS vahvisti markkinaasemaansa ostamalla DSV Road Oy:n lämpötilasäädeltyjen kuljetusten liiketoiminnan. Nyt NCS Finland Oy:n Thermo Express palvelussa on 21 omaa vetoautoa ja 100 perävaunua. Näiden lisäksi yrityksen asiakkaita palvelee noin 70 alihankkijan verkosto. Lämpötilasäädellyssä aikataulutetussa maantiekuljetuspalvelussa FNA/FRC-kalusto on GPS-seurannalla varustettu ja kuljetuslämpötilaa valvotaan online-seurannalla. Kuormassa kulkee useimmiten elintarvikkeita, pakasteita, kukkia, kasveja sekä lääkkeitä ja muita farmaseuttisia tuotteita. Kaluston luotettavuudelle korkeat vaatimukset Tarkasti aikataulutettu palvelu asettaa kalustolle korkeat vaatimukset ja tämän vuoden aikana yrityksen vetoautoista 16 päivitetään uusiin viidennen sukupolven Mercedes-Benz Actros 5 vetoautoihin. Nyt marraskuussa näistä olivat luovutuksessa järjestyksessään autot numerot 6, 7 ja 8. Kaksiakseliset erikoismatalat vetoautot ovat tyyppiä 1842 LSnrL. Moottorina identtisissä autoissa on toisen sukupolven polttoainetaloudellinen OM471 moottori, jonka iskutilavuus on 12,8 litraa ja huipputeho 421 hevosvoimaa. Moottorin huippuvääntömomentti on 2100 Newtonmetriä. Täysin automatisoidun 12-vaihteisen Powershift 3 -vaihteiston suurimmalla vaihteella on käytettävissä korotettu vääntömomentti. Autoissa on lisäksi moottorijarru ja GPS-tuettu vakionopeuden säädin (PPC), joka Powershift-vaihteiston kanssa takaa miellyttävän ja taloudellisen ajon. Autoihin valittu Mercedeksen Gigaspace-ohjaamo takaa kuljettajille parhaan mahdollisen mukavuuden. Ohjaamon seisontakorkeus istuinten välissä on 213 senttimetriä. Kaksi mukavuusvuodetta takaavat rentouttavat unihetket ja jääkaappi pitää eväät viileinä. Automatisoitu ilmastointi ja polttoainetoiminen ohjaamon ja moottorin lisälämmitin kuuluvat luonnollisesti auton varusteisiin. Ennakointia huoltoihin Autoissa oleva älykäs Mercedeksen UP Time-järjestelmä verkottaa asiakkaan auton ja Mercedes-Benz-huollon. Järjestelmä kykenee ennakoimaan auton osien vaihtotarpeet ja mahdolliset tulevat häiriöt. Lisäksi se antaa infoa tulevista huolloista. Näin korjaamohenkilöstö voi olla asiakkaaseen yhteydessä jo ennen mahdollista ajon keskeyttävää toimintahäiriötä, ja huoltotapauksissa voidaan huoltoajankohta suunnitella parhaiten asiakkaan logistiikkaan soveltuvaksi. NCS Finland Oy:n Thermo-liiketoiminta on keskitetty Turkuun ja kaikki kalustohuollot pyritään tekemään Liedon Veholla. ”Uptime-järjestelmästä on myönteisiä kokemuksia jo pelkästään huoltojen ennakoinnissa”, kertoo liikennepäällikkö Petri Virtanen. Taloudellista ja kannattavaa kuljettamista Tänä vuonna tehty ajoneuvohankinta on jatkumoa vuonna 2016 alkaneelle DSV Road Oy:n yhteistyölle Vehon kanssa. ”Alhainen polttoaineen kulutus mahdollistaa samalla myös pienemmät päästöt. Pitkät huoltovälit lisäävät taloudellisuutta. Vehon tarjoamat laadukkaat jälkimarkkinapalvelut. Autojen hyvä varustelu ja Gigaspace-ohjaamo pitävät kuljettajat tyytyväisinä”, listaavat NCS Finland Oy:n varatoimitusjohtaja Jarmo Halonen, liikennepäällikkö Petri Virtanen ja myyntijohtaja Heikki Ruuhijärvi nyt hankitun kaluston etuja. Erikoismatala alusta, 95 senttimetrin vetopöytäkorkeus ja taka-akselin rengastus koossa 295/55R22,5 mahdollistavat kuormatilan sisäkorkeuden aina 285 senttimetriin asti. Se lisää kuormauskykyä ja parantaa ilmankiertoa kuormatilassa. Autojen ajosuorite on vuodessa keskimäärin 140 tuhatta kilometriä, jolloin ne tulevat NCS Finland Oy:n ajossa vaihtoikään noin kolmen vuoden päästä. Autoja olivat vastaanottamassa NCS Finland Oy:n varatoimitusjohtaja Jarmo Halonen (kuvassa vas.), liikennepäällikkö Petri Virtanen (kuvassa toinen oik.) ja myyntijohtaja Heikki Ruuhijärvi. Vehon puolelta autot kättelivät Mika Liljeström (toinen vas.) ja Tomi Tammi (oik.). NCS Finland Oy:lle lisää Mercedes-Benz vetoautoja Kulj_12-21_19-34.indd 24 Kulj_12-21_19-34.indd 24 3.12.2021 10.43 3.12.2021 10.43
11. Rahtiauto Kuopio MB ACTROS 3563L 9,6 m -19 560 tkm, Uusi VAK Kokosivuaukeava rahtikori, uusi vetovarustus TAV 119.500 € + alv RTS-673 Jukka Pulkkinen 010 569 2163 12. Puuauto Lahti MB Arocs 3763 8x4/4 WECKMAN -18 465 tkm, Vaihtohyvitys väh. 15.000€ (alv0%) teliveto napaperillä, koko rautaj. 79.500 € + alv CLC-880 Ilari Järvinen 0500 352 444 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 15. Perävaunu Kuopio VAK UUSI 6-aks. 16,6m. -21 HETI TOIMITUKSEEN!! Uusi VAK 6 aks. kokosivunauk., 2-taso lastausvalm. ilman pankkoja, Planar D15 lämm. 119.500 € + alv 022304 Jukka Pulkkinen 010 569 2163 6. Kylmä-/Lämpökori kuorma-auto Oulu Scania P280 Thermoking -13 260 tkm, Thermo King T800R 2-lämpökone, PL-nostin 49.900 € + alv 086206 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 5. Kylmä-/Lämpökorikuorma-auto Lahti MB ACTROS 2651L DNA 28 tn FRC -17 665 tkm, FRC-luok. voim. 1/23, Kylmäk., diesel 2-lämpö, 2-tasolastaus, Alum.lattia, Vetovarustus 74.000 € + alv FMO-700 Ilari Järvinen 0500 352 444 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 13. KSA-umpikori Kuopio Piako KSA Jalkalavakontti UUSI -21 Kokosivuauk. vasen sivu, Takaovet 2-os., Lattiasidontakoukut, Valoaukot korin katossa, ulkopit.7700 mm, ulkolev. 2600 mm, ulkok.s 3150 mm 30.750 € + alv 205714 Jukka Pulkkinen 0503022163 3. Umpikorikuorma-auto Pori Mercedes-Benz Antos 1827 L -17 Fokor KSA-kori, Kennopuhallinlämmitys yhdistettynä auton lämmönvaihtimeen, pl-nostin 74.500 € + alv UZO-541 Kari Keidas 050 434 2018 4. Alusta Tampere Scania R520 -17 580 tkm, Siisti Norjasta tullut alusta, BDF laitteet, Voidaan myydä alustana/asentaa sop. mukaan käytetyt konttilaitt., koukkulaite tai uk 69.900 € + alv 454321 Timo Kekäläinen 050 549 7847 1. Vetopöytäauto Vehkala MB ACTROS 2658LS 6X4 HCT-veturi -19 243 tkm, HCT-veturi, ilmast., lisälämmitin, vak.nop.s., huolenpitosopimusauto, vetovarustus 94.500 € + alv CNT-155 Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 8. Nosturiauto Rovaniemi Scania R500 6x2*4 HMF 242 K 6 nosturi +rahtilava -13 439310 km, HMF 2420K 6 radiolla + rahtilava, Nosturi vuosikats., EURO 5 94.800 € + alv CPC-750 Matti Niemelä 050 409 3927 9. Vaihtolava-auto Vehkala MB ACTROS 2651 L DNA Koukkulaite -17 672 tkm, Vaihteisto ulosotto, Polttoainetoiminen lisälämmitin 75.000 € + alv KSV-503 Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 14. KSA-umpikori Tampere VAK KSA-KORI 7,66m -16 VAK KSA-kori, pit. 766cm, lev.250cm, kork. 295cm 15.900 € + alv 11611417 Timo Kekäläinen 050 549 7847 10. Rahtiauto Oulu MB Actros 2551L kattoaukeava kori -16 550 tkm, vetovarustus, 2 vuodetta 49.500 € + alv CKN-761 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 selectrucks.fi MB ACTROS L 2551L 6x2 FRC Umpikori -17 428 tkm, VAK FRC 2-lämpökori, Thermo King, Zepro, Teli, ohjaava 86.000 € + alv FMS-332 Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 7. Kylmä-/Lämpökori kuorma-auto Vehkala Veho Vehkala Vehkalantie 10 01730 Vantaa 010 569 16 Veho Lahti Kasaajankatu 8 15520 Lahti 010 569 8245 Veho Pirkkala Jasperintie 1 33960 Pirkkala 010 569 3034 Veho Lieto Loukinaistentie 10 21420 Lieto 010 569 8220 Veho Pori Korjaamonkatu 3 28610 Pori 010 569 8290 Veho Raasepori Teknikontie 17 10600 Tammisaari 010 569 8195 Veho Salo Myllyojankatu 5 24100 Salo 010 569 8230 Veho Jyväskylä Kuormaajantie 55 40320 Jyväskylä 010 569 3166 Veho Kouvola Koriansuora 15 45130 Kouvola 010 569 8335 Veho Seinäjoki Puuhaajantie 1 60510 Hyllykallio 010 569 8275 Veho Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala 010 569 8300 Veho Kokkola Mestarintie 6A 67600 Kokkola 010 569 8380 Veho Oulu Ulappatie 6 90400 Oulu 010 569 8365 Veho Rovaniemi Teollisuustie 62 96320 Rovaniemi 010 569 8390 Puhelun hinta 010-numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24 %). Veho Lappeenranta Myllymäenkatu 10 53550 Lappeenranta 010 569 2175 2. Umpikorikuorma-auto Kokkola MB ANTOS 1827 LL4x2 8,7m thermokori -18 275 tkm, Fokor thermokori 30, PL-nostin Zepro 2000kg 85.900 € + alv NLC-767 Erkki Peltokorpi 0500 365 583 16. Perävaunu Oulu Ekeri HCT kokosivuauk. 6-aks. -21 uusi 6-aks. Ekeri Module 16 HCT-vaunu heti toimitukseen Hinnasta sovitaan erikseen E37296 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Teppo Salo 050 526 8757 Veho_SelecT_1221el.indd 1 Veho_SelecT_1221el.indd 1 7.12.2021 7.50 7.12.2021 7.50
26 | Konepörssi 12/2021 Kalajoelta olevan Kuljetus Rahkola Oy:n voidaan hyvällä syyllä sanoa olevan vahvat perinteet omaava perheyritys. Vuonna 1955 perustetun kuljetusliikkeen menestys ei perustu sattumankauppaan vaan hyvin hoidettuihin, pitkiksi muodostuneisiin asiakassuhteisiin. JUSSI MIKKOLA Kun aamulla unenpöpperössä ottaa mukin kaapista kaataakseen siihen kahvia, ei useinkaan tule ajatelleeksi sitä, miten se kaappi on paikalleen tullut. Jos kaappi sattuu olemaan kalajokisen Topi-Keittiöt Oy:n valmistama, on sataprosenttisen varmaa, että se on matkannut Kuljetus Rahkola Oy:n asiantuntevan kuljetuksen mukana. Vaikka Kuljetus Rahkola on kuljettanut kalajokisia kiintokalusteita jo yli puolen vuosisadan ajan, on kyydissä kulkenut paljon muutakin. Aloitetaan siis alusta ja palataan kalustekuljetuksiin tarkemmin edempänä. Austinilla alkuun Vuoden 1955 lopulla 25-vuotias Matti Rahkola sai ensimmäisen liikennelupansa. Varsinaisen toiminnan kuorma-autoilijana hän pääsi aloittamaan vuoden 1956 alkupuolella hankittuaan Austin-merkkisen kuorma-auton. ”Rantsilassa oli sen aikainen hätäaputyömaa, johon isä pääsi Austinillaan soran ajoon. Vaikka tuolloin oli meneillään yleislakko, hätäaputyömaalla työt saivat jatkua, ja Austin tuli maksettua neljässä kuukaudessa”, kertoo Kuljetus Rahkolan toimitusjohtaja Juha Rahkola, ja pohtii aikojen silloin olleen toisenlaiset. Pian kesäaikaan painottuva soran ja maa-ainesten ajo sai rinnalleen talviaikaiset puutavaran kuljetukset Santaholman sahalle. Kaluston lukumäärä kasvoi hiljalleen, ja 60-luvulla autoiltiin muun muassa kahdella ScaniaVabiksella, joista toinen oli malliltaan LS 76 ja toinen sangen harvinainen, telivetoinen LT 76. Matti ja Kaino Rahkolan ruokakunnan jäsenmäärä kasvoi automäärää ripeämmin, sillä perheeseen syntyi kuusi lasta; viisi poikaa ja tytär. Yrittäjäperheen äidillä riitti puuhaa arjen pyörittämisessä. Juha, Pekka, Vesa, Pasi ja Veli-Matti Rahkola sekä Paula Salmen ovat kaikki mukana Kuljetus Rahkolan toiminnassa, ja vuodesta 1992 ovat omistaneet yrityksen. Kalustekuljetuksia yli 50 vuotta Vuonna 1970 Matti Rahkola solmi sopimuksen silloisen Topi-Kalustaja Oy:n, nykyisen Topi-Keittiöt Oy:n kanssa kalusteiden kuljettamisesta. Ajoa oli yhdelle autolle vuoteen 1972, jolloin Rahkolasta tarvittiin toinenkin auto kalusteiden kuljettamiseen. Tänään, kun Kuljetus Rahkolalla on 12 yhdistelmää liikenteessä, kalusteiden kuljetus on tärkeä osa yhtiön toimintaa. Yli 50 vuotta jatkunut yhteistyö kahden kalajokisen perinteikkään yrityksen kesken on saumatonta, minkä huomaa tutustumiskäynnillä tehtaalla. Kalustevalmistaja ja kuljetusliike ovat hioneet yksissä tuumin toimivan ja tehokkaan tavan toimittaa herkästi vaurioituvat kaapistot virheettömästi perille asennuskohteeseen. Kalustelogistiikan perustana ovat sivusta aukeavat jalkalavat ja perävaunut, joihin kalustekuorma lastataan jakelujärjestyksessä. Kuorman tekeKuljetus Rahkola Kalajoelta Lähikuljetusten Gentleman Konepörssin takakannessa 4/1985 40 vuotta 40 vu ot ta Rahkolan sisaruksia kuvattuna joskus 1970-luvun alkuvuosina. Vasemmalta Pekka, Pasi, Veli-Matti, Paula ja Juha. ”Vesku on taas mennyt jonnekin”, kertoo Juha Rahkola tilanteesta. 1970-luvun loppupuoliskolla kalusteita kuljetettiin Scania LB 81 -vetoautolla ja kapellipuoliperävaunulla. Kulj_12-21_19-34.indd 26 Kulj_12-21_19-34.indd 26 1.12.2021 10.53 1.12.2021 10.53
Konepörssi 12/2021 | 27 Konepörssin vierailupäivänä kuvaan saatiin Juhan, Pekan, Paulan ja Pasin lisäksi kolmatta polvea yrityksessä edustava, Juhan poika Jani Rahkola (toinen vasemmalta). Veli-Matti ja Vesa eivät ehtineet kuvaan. Tällä yhdistelmällä saatiin kaksi 33-jalkaista purjevenettä mahtumaan 22 metrin kokonaispituuteen vuonna 1984. Kuljetus Rahkolan huoltohallissa on myös pesulinja, jossa yhdistelmät saadaan puhtaiksi vaivattomasti. Topi-Keittiöiden kuljetusten perusta ovat kokosivuaukeavat jalkalavat ja perävaunut. Ne kuormataan valmiiksi kalustetehtaalla olevilla Rahkolan piha-autoilla, joten uuden kuorman nouto onnistuu jonottamatta vaikka illalla. minen vaatii hyvää tuotetuntemusta eikä kokemuskaan ole haitaksi, jotta kuormatila saadaan käytettyä tarkasti hyödyksi. Klassisen Tetris-pelin osaajat olisivat tässäkin lajissa vahvoilla. ”Kalusteet kuljetetaan irrallisina yksiköinään. Siksi kuormatilan pohjan pitää olla ehdottoman sileä ja puhdas. Ensimmäisessä kalustoautossa oli aikoinaan lankkupohja, joka liukastettiin parafiinilla”, Juha Rahkola muistelee. ”Joskus toimitusaika voi lykkääntyä, ja silloin kuorma tehdään kuormalavoille, jotta se voidaan nostaa trukilla välivarastoon päiväksi–pariksi meidän halliimme.” Vaikka kalusteiden kuljettaminen onkin ollut merkittävä osa Rahkolan liiketoimintaa, on autojen kyydissä kulkenut paljon muutakin: ammuksia, turkiseläinten nahkoja, taloelementtejä, veneitä ja paljon muuta. Usein toimeksiantajana on paikallinen yritys Kalajoelta tai lähialueelta. Ambulanssikuljetuksia Oma lukunsa Rahkolan perheen yritystoiminnassa on ollut sairaankuljetustoiminta. 1970-luvun puolivälissä alkanut toiminta yhtiöitettiin 1990-luvulla omaksi Kalajoen Sairaankuljetus Oy -nimiseksi yhtiöksi. Veljeksistä Pekka kantoi vastuun sairaskuljetuksista, joita tehtiin kolmella ambulanssilla 18 työntekijän voimin. Toimintaa varten rakennettiin omat asianmukaiset toimitilat Kalajoen terveyskeskuksen naapuriin. Vuoden 2012 päätteeksi sairaanhoitopiiri otti kuitenkin Kalajoellakin tehtävät hallintaansa ja tämä liiketoiminta tuli päätökseen Rahkolan perheen osalta. Montaa merkkiä Soran ja puun ajossa Matti Rahkola luotti södertäljeläiseen kuorma-autotuotantoon. Myös kalusteiden ajo alkoi Scanioilla. ”Ensimmäisten joukossa isä oli kauppaa tekemässä, kun Scanialta tuli uusi malli”, Juha Rahkola muistelee. Kuljetus Rahkolan automäärä on lisääntynyt tarpeen mukaan töiden lisääntyessä. 80-luvun puolivälistä alkaen on Scanian ohella ollut muitakin merkkejä. Ivecoja on ollut muutamia, ja nyt kaikki autot pakettiautoa myöten ovat MAN-merkkisiä. ”Ensimmäinen MAN oli pikkuinen 12.170 täysperävaunun vetoautona vuodelta 1984. Kyllä se herätti hilpeyttä ja epäilyksiäkin, mutta sen ajan pituusmitoilla se oli ainoa yhdistelmä, johon saatiin sopimaan kaksi täkäläisen Tabasco Marinin valmistamaa 33-jalkaista Inferno-purjevenettä.” MAN onkin ollut Kuljetus Rahkolan kuorma-autojen merkki koko 2000-luvun, ja siihen on oltu tyytyväisiä. Erityisesti hyvät ajo-ominaisuudet ovat olleet mieleen. Joidenkin tietojen mukaan Rahkolan veljeksistä Vesa olisi eniten MAN-merkkisellä kuormaautolla ajanut suomalainen kuljettaja. Taidokasta ajamista Rahtari ry:n ajotaidon Suomenmestaruuskilpailut ovat tapahtuma, jossa jokseenkin varmasti tapaan ainakin jonkun Rahkolan veljeksistä. Nopealla tarkastelulla tuloslistoilla oli parhaimmillaan neljä Rahkolaa, mutta ei koskaan enempää. Vain Paulan nimeä ei tuloslistoilta löytynyt, veljet kyllä ovat olleet aktiivisesti mukana. Menestystäkin on tullut aina Suomenmestaruuksia myöten, ja Maailmanmestaruuskisoissakin Suomea ovat edustaneet Pekka, Juha ja Vesa. Luotettua palvelua Tänään Kuljetus Rahkola on 66-vuotias perheyritys, joka on tinkimättömällä pal velulla saavuttanut asiakkaidensa luottamuksen laadukkaiden kuljetuspalveluiden tuottajana. Pitkään jatkuneiden asiakassuhteiden yhtenä avaintekijänä on ollut yhteistyö tehokkaiden kuljetusratkaisuiden löytämiseksi asiakkaille. Myös Ivecoja on kuulunut Kuljetus Rahkolan kalustoon. Tässä EuroStar 1990-luvun lopulta. Kuorman purkupaikoissa olosuhteet voivat olla haastavia. Onneksi mukana on tomera apumies, Jani Rahkola. Kuorma-autojen kustomointi oli 1990-luvulla maltillista ja silti kiistämättä tyylikästä. Kulj_12-21_19-34.indd 27 Kulj_12-21_19-34.indd 27 1.12.2021 10.53 1.12.2021 10.53
28 | Konepörssi 12/2021 FLEETBook digitalisoi kaluston uudella ja kustannustehokkaalla tavalla Uusi FLEETBook järjestelmä syntyi yritysten tarpeesta hallita kalustoa paremmin, luotettavammin ja kustannustehokkaammin. Yritysten tuotannon kalusto on yritystoiminnan onnistumisen kannalta avainasemassa. Kaluston pitää tehdä tuotantoa mahdollisimman korkealla käyttöasteella, olipa kyseessä sitten konetyö, kuljetus tai teollinen tuotanto. Kaluston ylläpidon kulut muodostavat yrityksen liikevaihdosta usein jopa kymmeniä prosentteja. Tätä merkittävää kuluerää ei ole aina kyetty hallitsemaan huolellisesti, vaan kulut on käsitelty usein isompana massana. Nykyisessä korkean tuottavuuden ja hyvän kulunhallinnan maailmassa tähän ei pidä enää tyytyä. Lisäksi kaluston kaikki velvoitteet pitää muistaa hoitaa ajallaan, arjen muuttuvista tilanteista huolimatta. Näistä lähtökohdista on vuoden 2021 aikana kehitetty uusi FLEETBook järjestelmä. Tämä kaikille helposti käyttöönotettava järjestelmä on syntynyt erityisesti käyttävän yrityksen tarpeita ajatellen. Järjestelmä keskittyy kaluston ylläpitoon, kulujen hallintaan, toimintavarmuuden parantamiseen sekä päätösten tekemisen tukeen. FLEETBook on toimialaja merkkiriippumaton ja siten sitä voidaan käyttää useilla toimialoilla koneista autoihin ja teollisuuden tuotannon koneiden hallintaan. FLEETBook on kumppani parempaan kalustonhallintaan ”FLEETBook on alusta pitäen suunniteltu yhteistyössä yritysten kanssa siten, että ohjaavina tekijöinä ovat olleet käyttävän yrityksen tarpeet ja järjestelmän helppokäyttöisyys. Kun yritys ajaa oman kalustonsa sisään järjestelmäämme, järjestelmä toimii yrityksen etujen mukaisesti, uudella tavalla huomioiden kaluston erityispiirteet”, kertoo toiminnan perustaja Pasi Karjalainen. FLEETBookiin voidaan tallentaa kaikki oleellinen tieto kalustosta ja myös paljon muuta, viranomaisdokumentteja ja kuvia yrityksen yksilöllisten tarpeiden mukaisesti. Kun järjestelmää ylläpidetään huolellisesti, se tuottaa yritykselle arvokasta dataa, jonka avulla yritys voi säästää kalustokustannuksissa ja pitää huolta siitä, että kaluston toiminta on tehokasta. Kaluston erilaiset tarpeet voidaan myös ennakoida sekä analysoida toimintaa ja sen kannattavuutta. Näin yritys voi ohjata toimintaansa kaluston hallinnassa tiedolla johtaen, mikä on erittäin nykyaikaista. ”Etunamme helpon käytettävyyden lisäksi on myös laaja-alaisuus. FLEETBook soveltuu tuotteena erinomaisesti koneista kuljetuskalustoon sekä myös teollisen tuotannon erilaisiin tarpeisiin, joten puhunkin tuotannon kalustonhallinnan järjestelmästä”, lisää Karjalainen. ”Yrityksen tarpeista lähteminen on ollut alusta pitäen järjestelmän kehitystä ohjaava tekijämme. Tästä johtuen meillä ei ole esimerkiksi erilaisia käyttäjäkohtaisia maksuja, vaan järjestelmämme on avoin kaikille käyttäjille, kenelle ostanut yritys haluaa sen avata. Eli yrityksessä voidaan käyttää FLEETBookia todella laajasti eri tehtävissä. Näin FLEETBook toimii hyvin myös viestinnässä ja järjestelmän avulla yritys voi ohjata esimerkiksi kaluston ylläpitoa tekevää alihankkijaansa tai omaa yksikköä”, tarkentaa Karjalainen. ”Tärkein viestimme asiakkaillemme onkin, että olemme kumppani, jonka tuotteen käytettävyys on helppo ja olemme varmoja, että yritys pystyy tekemään säästöä omassa kalustonhallinnassaan. Merkittävänä asiana tulee myös se, että myös kaluston toimintaaste ja luotettavuus paranevat. Nämä asiat ovat olleet meillä kantavana ideana, kun FLEETBookia on kehitetty.” Taustalla vahvaa osaamista FLEETBookin taustalla on hieno määrä tarvittavien eri osa-alueiden osaamista. Järjestelmän eri alueet; järjestelmäteknologian kehittäminen, toteuttaminen, tuotannon erilaiset alat ja tiedolla johtaminen ovat olleet tiiviisti mukana kehittämisessä alusta pitäen FLEETBookin teknologian kehittänyt Tecinspire Oy on tunnettu korkeasta asiakastyytyväisyydestään ja kehittämistään huippuluokan digiratkaisuista. Toimitusjohtaja Teemu Kivioja kertoo projektin olleen äärimmäisen mielenkiintoinen ja laaja. ”Kehitysvaiheen aikana saimme paljon näkemystä toimialasta. Olen täysin vakuuttunut, että kehitetty FLEETBook -järjestelmä tulee tuottamaan aitoa lisäarvoa ja kilpailuetua käyttäjäyrityksille, lisäämään kaluston luotettavuutta ja toimintavarmuutta sekä tukemaan dataan perustuvaa päätöksentekoa", toteaa Kivioja. Käyttävän yrityksen palautteita Peura-Trans Oy:n kunnossapitopäällikkö Lauri Leinonen on testannut ja kehittänyt järjestelmää kuukausia. Laurin testeillä on laajempaakin näkökulmaa, sillä hän osaa havainnoida myös palveluntuottajan näkökulmaa taustakokemuksistaan johtuen. ”Aiemmin kaluston hallinta pohjautui pääasiassa useisiin erilaisiin taulukoihin, joiden tehokas käyttö oli haastavaa ja aikaa vievää. Tiedot eivät välttämättä olleet kirjattu vaadittavalla tarkkuudella niiden myöhempää hyödyntämistä ajatellen. FLEETBook antaa nyt hyvän mahdollisuuden kirjata tiedot yhteen verkkopohjaiseen sovellukseen, joka on käytettävissä verkon yli missä ja milloin vain”, kertoo Leinonen. ”FLEETBook tuottaa myös dataa kaluston kulurakenteesta helposti luettavaan muotoon, tämä auttaa seuraamaan kuluja reaaliaikaisemmin ja reagoimaan nopeammin, mikäli tietyn kaluston kuluissa havaitaan poikkeamaa. Järjestelmä muodostaa myös laitekohtaista huoltohistoriaa sekä muistuttaa takuista, joka on tärkeää kaluston operoidessa ympäri Suomea. Myös vahingot saadaan eriteltyä kuluissa ja katsastuksista sekä ATP-tarkastuksista saadaan FLEETBookin kautta muistutukset”, lisää kunnossapitopäällikkö Leinonen Peura-Trans Oy:ltä. FLEETBookia käyttävä palveluntuottaja saa lisäarvoa toimintaansa esimerkiksi kalenteritoiminnon avulla, josta he voivat katsoa tulevia huoltoja ja katsastuksia. Tämä antaa mahdollisuuden kysyä kalustoa korjaamolle sellaisina ajankohtina, jotka sopivat aikatauluihin parhaiten ja mahdollistavat molemminpuolisen tehokkaan työskentelyn! Myös erilaisten kalustoon liittyvien dokumenttien jakaminen alustan kautta helpottaa molemminpuolista työskentelyä. Dokumentit myös löytyvät helposti, milloin vain. Digitalisaatiolla kasvua FLEETBookista on tehty alusta pitäen hiukan erilainen, edullinen ja hyvin käytettävä järjestelmä ammattilaisilta ammattilaisille. Tarkoituksena on viedä tuote myös kansainvälisille markkinoille piakkoin Suomen aloituksen jälkeen. ”Näillä kokemuksilla ja palautteilla meillä on mukava lähteä viemään FLEETBookin tuottamaa lisäarvoa eteenpäin yhdessä kaikkien asiakasyritysten kanssa”, toteaa lopuksi Pasi Karjalainen. Voimme olla iloisia siitä, että tuotteemme tulee todella tarpeeseen ja on asiakkaille hyödyllinen, nykyaikainen digitalisaation myötä selkeää lisäarvoa tuottava tuote. www.fleetbook.fi Kuvassa Pasi Karjalainen ja Teemu Kivioja tutkailevat FLEETBookin ominaisuuksia. Kulj_12-21_19-34.indd 28 Kulj_12-21_19-34.indd 28 2.12.2021 10.42 2.12.2021 10.42
30 | Konepörssi 12/2021 Happy New Year 2022! Head Office Holland | T +31 (0)72 503 93 40 | info@betonblock.com | www.betonblock.com | BB adv 210x145mm X-mas EN.indd 1 BB adv 210x145mm X-mas EN.indd 1 19-10-2021 17:01 19-10-2021 17:01 Siilinjärveläinen Kuljetusliike Knuutinen Oy vastaanotti marraskuun lopulla maailman ensimmäisen asiakkaalle toimitetun Fassi F1450HXP -kappaletavaranosturin. Laite on valmistajan uutta Techno-mallisarjaa, ja se täyttää nostokoneita koskevan EN12999-standardin. Kyse on 145 tonnimetrin nostolaitteesta, jossa puomin jatkeiden 10-kulmainen rakenne jäykistää konstruktiota ja kasvattaa nostotehoa. ESA SUOMINEN Jarkko Knuutinen edustaa perheyrityksen kolmatta sukupolvea. Mies luotsaa yrityksen toimintaa isänsä Hannun kanssa. Alkutahdit autoilulle löi Hannun isä Aarne, joka kuljetti Kuopion seudulla 1950-luvulla muun muassa tiiliä, puutavaraa sekä TVH:lle hiekkaa. Jarkko muistelee isoisän kertoneen, miten oli tehnyt tiilikuormaa käsin, ja purkanutkin lastin samalla menetelmällä. Siinä meni päivä yleensä pitkäksi. Knuutisen perheen neljäskin sukupolvi on pian tyrkyllä kuljetusliikkeen toimintaan. Jarkon kohta teiniikäinen poika on jo tottunut nosturin käyttäjä. Jarkko itse on ollut mukana toiminnassa heti peruskoulusta päästyään. Kaikkea mahdollista nostetaan Kuljetusliike Knuutisella on tällä hetkellä kuusi nosturiautoyksikköä, joista kaksi on isoa nosturiautoa. Toinen niistä on tämä äskettäin vastaanotettu kokoonpano, jossa alustana on Scania R650 ja nosturina Fassi F1450HXP. Neljä muuta edustavat nostoteholtaan pienempää kokoluokkaa toimien paljon rautakauppa-ajossa. Toimeksiantajia kysyttäessä Jarkko luettelee pitkän listan asiakkaita, jotka pitävät Knuutisten nosturiautot kiireisinä. Niitä ovat alueen rakennusliikkeet, kaupunki, konepajat ja teollisuus, siltatyömaat, sähköja betonifirmat, hirsitaloja talopakettitoimittajat, konevuokraamot ja rautakaupat. Isoilla nosturiautoilla tehdään paljon talopakettien kasausta, betonisten muuntoasemien asennuksia ja betonielementtien nostoja maatiloilla. Ja paistaa se joskus aurinko nosturikuskillekin. Varsinkin silloin, kun pääsee kasaamaan hirsitaloa jonnekin luonnonkauniille paikalle. Jarkko sanoo äskettäin olleensa mukana hirsitalon kasauksessa, jossa pinottiin 1,8 kilometriä hirttä taloksi. Nosturiautonkuljettajia Knuutisilla on kuusi Jarkko ja Hannu mukaan lukien. Kuljetusja nostotoiminta painottuu 150 kilometrin säteelle Kuopiosta, mutta paljon nostoja tehdään muuallakin Suomessa. Nostopalvelun lisäksi Knuutisten miehet osallistuvat usein myös asennuksiin. Uusi Fassi F1450HXP Nyt ajoon saatu Fassi F1450HXP edustaa italialaisvalmistajan uutta nosturisukupolvea. Kuopioon toimitettu yksilö on mallisarjan ensimmäinen koko maailmassa. Siinä on nostotilanteet nopeammin huomioiva, uusi vakaudenvalvontajärjestelmä. Puomiston jatkeiden kymmenkulmainen profiilirakenne tarjoaa enemmän nostokapasiteettia pienemmällä omapainolla, etenkin pystysuoriin nostoihin. Jatkeita tässä Knuutisten uudessa nosturissa on kahdeksan, jibissä kuusi ja kolme mekaanista. Maksimi ulottuvuus mekaanisilla jatkoilla on 37 metriä, jonne pystyy nostamaan 330 kilogramman taakan. Muutoin nostokapasiteetti on 145 tonnimetriä. Nosturi toimitettiin nykyvaatimusten mukaisella henkilönostokorivarustuksella. Nosturissa on rajaton kääntö, joka hoituu kahdella kääntömoottorilla. Nosturi paketoituu siististi nippuun ohjaamon taakse. Toiminto tapahtuu tarvittaessa yhtä vipua käyttäen. Jarkko kiittelee uuden nosturin automaattista, hetkellistä tehonlisäystoimintoa. Järjestelmä palautuu automaattisesti takaisin normaalitilaan. Kiitosta saa myös mahdollisuus nosturin käyttöön, vaikka kaikki tukijalat eivät olisikaan kokonaan levitettynä. Järjestelmä laskee sallitut kuormat ja nostoradat. Se tuo helpotusta ahtaissa paikoissa tapahtuviin nostoihin. Tukijalkojen kaikille toiminnoille on nyt omat hallintavipunsa. Heti työmaalle Fassi-nostureiden maahantuoja ja jälleenmyyjä Grutech Oy toimitti tämän Fassin uutuusmallin Knuutisille. Nosturin apurungon valmistus, nosturin asennustyö sekä tukijalkojen ja muiden päällirakenteiden varustelutyöt tehtiin KKP-Tuotanto Oy:ssä Kuusamossa. Asiakkaalle toimituksen yhteydessä annettiin käyttökoulutus. Seuraavana päivänä auto sitten jo ampaisi töihin lumiseen Savoon. Kokoonpano tulee vielä täydentymään etädiagnostiikkaja etähallintatoiminnoilla, jolloin nosturin tilatietoja saadaan luettua etänä ja tehtyä tiettyjä säätöjä. Myös liitäntä käyttäjän älypuhelimeen on olemassa. Kuljetusliike Knuutisella on aikaisempaakin kokemusta Fassin nostureista. Grutech on hoitanut jälkimarkkinoinnin hyvin ja valmistajaltakin on saatu nopeasti vastauksia. ”Siinä muutama hyvä syy jatkaa töitä uudella Fassi-nosturilla”, toteaa Jarkko Knuutinen lopuksi. Kuljetusliike Knuutinen Oy Fassin uuden sukupolven nosturi Kuljetusliike Knuutiselle Jarkko Knuutinen on tyytyväinen uuteen hankintaan jo lyhyen tutustumisen jälkeen. Kauko-ohjaimen lisäksi myös kannen alla olevassa laitekotelossa on toimintojen digitaalinen näyttö. KATSO VIDEO KONEPORSSI.COM Maailman ensimmäinen Fassi F1450HXP -nosturi työmaalla Kuljetusliike Knuutisen uusi nosturiauto. Alustana Scania R650 ja nosturina maailman ensimmäinen, uuden mallisarjan Fassi F1450HXP. Kyse on 145 tonnimetrin nosturista. Ulottuvuutta on tarjolla jopa 37 metriä. Kulj_12-21_19-34.indd 30 Kulj_12-21_19-34.indd 30 3.12.2021 11.15 3.12.2021 11.15
www.kesla.com Keslan uudet Z-nosturit tarjoavat entistä paremman lujuuden, nopeuden, vakauden, ulottuvuuden ja huoltoystävällisyyden. Saatavilla 12, 14 ja 17-tonnimetrin kokoluokissa. Ota yhteys jälleenmyyjiimme ja kysy lisää! Kongan Konepaja Oy puh. 0400 529 600 ja puh. 015 682 010 | Konekorjaamo Riikonen Oy puh. 0400 371 204 | SNM Oy / Maantec Oy puh. 0400 810 649 | TTT Erätaito Oy puh. 050 5944 053 # yo ur lif et im em atc h UUDET KESLA 22-SARJAN NOSTURIT NYT SAATAVILL A! Happy New Year 2022! Head Office Holland | T +31 (0)72 503 93 40 | info@betonblock.com | www.betonblock.com | BB adv 210x145mm X-mas EN.indd 1 BB adv 210x145mm X-mas EN.indd 1 19-10-2021 17:01 19-10-2021 17:01 Kulj_12-21_19-34.indd 31 Kulj_12-21_19-34.indd 31 1.12.2021 14.30 1.12.2021 14.30
32 | Konepörssi 12/2021 harrikone.? puh. 0400 191 262 Harrikoneelta saat tehokasta toimivaa vuokrakalustoa kaikkeen energiantuotannon, metsä, kemian ja petrokemianteollisuuden, rakennusteollisuuden, vesipiikkauksen sekä kunnallistekniikan puhdistuksiin. Palvelemme ammattilaisia vuosien kokemuksella. Kun tarvitset lisätai korvaavaa vuokrakalustoa, meiltä saat käyttöösi parhaan kaluston. Koko kalustomme on nykyaikaista, toimintavarmaa ja täyttää alan kaikki turvallisuusvaatimukset. Tehokkaat suurtehoimurit, ADR yhdistelmäautot ja täysin varustetut omavoimaiset korkeapainepesulaitteistot 500–3200 bar lisälaitteineen, mobiilit kuumavesipesurit. Kulj_12-21_19-34.indd 32 Kulj_12-21_19-34.indd 32 1.12.2021 14.37 1.12.2021 14.37
KATSO LISÄÄ VAIHTOAUTOJA: volvoselected.com Vaihtoautomyynti Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Mika Saari 040 543 4869 Jaakko Pitkäranta 046 878 7459 Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Porvoo Jonas Holmström 050 505 6127 Riihimäki Jari Saloranta 050 447 7780 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Turku Janne Ahtiainen 050 558 4976 Ossi Hänninen 050 310 4660 Juho Markko 050 464 0552 Jouni Nurmi 050 373 0566 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Lahti Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Jyväskylä Jouko Laakkonen 050 330 3293 Tampere Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Joni Tukiainen 050 462 2228 Janne Nurmela 0400 425 501 Arto Matinlassi 050 304 5000 Kuopio-IISALMI Mika Vainikainen 0400 675 728 KUOPIO-Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 KUOPIO Renault Trucks Sami Krühn 050 347 3457 myynti Vantaa Tomi Yrjänäinen 050 441 5018 Bilal Faqih 050 362 5991 Mika Puustinen 050 527 2120 MYY KUORMA-AUTOSI MEILLE! Ostamme hyväkuntoisia Volvo ja Renault Trucks -kuorma-autoja. Vm. 2014 tai uudempi ja ajomäärältään kohtuullinen. Kysy tarjous, vaihtoautopäällikkö Mika Puustinen, p. 050 527 2120, mika.puustinen@volvo.com 2018 Volvo FH 500 6x2 687 tkm, takailmaj., I-Shift DC -vaiht., Piako hydr. Tasonostolaite, TL-nostin Turku, 57.600 € +alv OXH-509 K O N TT IA U TO 2017 Renault C Cab 2.5 460 6x2 213 tkm, takailmaj., Optidriver., Palfinger-koukkulaite, Palfinger PK19.001 SLD5 -nosturi. Vantaa, 118.000 € +alv FMS-535 N O ST U R I/ VA IH TO LA VA -A U TO 2017 Renault T 520 6x2 567 tkm, täysilmaj., Optidriver-vaiht., hydr. tasonostolaite (vanhempi kuin auto) Vantaa, 43.500 € +alv KOH-902 K O N TT IA U TO 2016 Scania R730 8x4 750 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., Alucarpuuvarustus Tampere, 59.700 € +alv FLZ-712 P U U A U TO 2016 Volvo FH16 750 8x4 590 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., ohjaava teli, koukkulaite Vantaa, 99.000 € +alv FOB-371 V A IH TO LA V A -A U TO 2013 Renault Premium 460 6x2 400 tkm, täysilmaj., Optitronic-vaiht., vetopöytä, väliteli Tampere, 24.800 € +alv BRJ-950 V E TO A U TO 2017 Volvo FH 540 10x4 355 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., aurapuskuri, kasettilava ja 4-aks kasetti-pv. Hieno! Vantaa, 218.000 € +alv EOK-868 S O R A -A U TO 2015 Renault T 520 6x2 600 tkm, täysilmaj., Optitronic-vaiht., VAK konttilaite Tampere, 37.800 € +alv TZY-268 K O N TT IA U TO 2018 Renault Master 170 hv 151 tkm. Erilliskorinen pakettiauto perälautanostimella! Webasto, peruutuskamera ym. Tampere, 29.900 € +alv SOJ-397 P A K E TT IA U TO 2018 Renault Master 135 hp 82 tkm, sivuovet mol. puolilla, vanerointi, 2 renkaat, Webasto, per.kamera, TL-nostin! Vantaa FLX-278 P A K E TT IA U TO 2017 Iveco Trakker 500 10x4 309 tkm, rautajouset, aut.vaiht., ELG-autom. kasetti Tampere, 109.000 € +alv FMR-378 S O R A -A U TO 2018 Volvo FE 210 4x2 124 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., VAK koko sivun auk. Kori p. 8,4m, lämmitin, TL-nostin Vantaa, 88.000 € +alv ZMM-199 U M P IK O R IA U TO M Y Y T Y M Y Y T Y 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Volvo Truck Center 12.indd 1 Volvo Truck Center 12.indd 1 3.12.2021 10.11 3.12.2021 10.11
MYYNTI OULU OULU OULU KAJAANI ROVANIEMI-KEMI PIETARSAARI-KOKKOLA KOKKOLA RENAULT OULU Jarmo Moilanen Jussi Paananen Pekka Karppinen Timo Sarjanoja Raimo Enbuska Mikael Eriksson Topi Myllykangas Markus Hyry Toimitusjohtaja 0400 543 112 0400 521 481 040 861 1446 040 525 7907 0400 696 330 40 554 9272 040 554 9282 041 730 9006 Antti Ollikainen 050 373 2324 V E TO A U TO 2020 Volvo FH13 500TC 6X4 RENTAL Vuokraa Volvo rekkaveturi HCT/ADR-varustuksella. Teliveto vedonkatkaisulla. Kamerat. Siirtopöytä. Oulu KYSY VUOKRATARJOUS! VOLVO TRUCK RENTAL P U U A U TO 2015 Volvo FH16 650 8X4/43 Aj. 1020tkm, tridem, täysilma, akseliperä, VDS, WRC, Alucar puuvarustelu, kiinteä nosturin asennus Oulu, 43.500 €+alv GLO-243 U M P IK O R IA U TO 2018 MB Actros 2653 6X2 Aj. 575tkm, VAK FRC 8170mm kaappi, sisäkorkeus 3100mm, PL-nostin, 2-taso, takapatterilla Kokkola, 77.500 €+alv NLE-190 Pekka Karppinen, +358408611446 pekka.karppinen@wetteri.fi Wetteri Powerilta vuokraat kuorma-autot sujuvasti kuljetustarpeidesi mukaan. Vaihtoautot Kotisivu www.wetteripower.fi JÄ TE A U TO 2008 Volvo FE280 6X2 Aj. 464tkm, Allison autom. vaihteisto, Norban 2-lokeropakkaaja. Kajaani, 15.900 € +alv NJN-818 JA K E LU A U TO 2020 Renault D12 240 4X2 Aj. 78tkm, uk muuttovarustuksella mm. huovat, invertteri, As. lukuun, tied.: Markus Hyry 041 730 9006 Oulu, 79.900 € +alv YKL-656 V E TO A U TO 2019 Renault T520 6X2/32 Aj. 164tkm, täysilma, Optidriver, hydr., As. lukuun, tied.: Markus Hyry 041 730 9006 Oulu, 69.500 € +alv SOJ-441 H A K E A U TO 2019 Renault C520 8X4 Aj. 182tkm, rauta/ilma, Optidriver, Lipen peräpurkukori, tied. Markus Hyry 041 730 9006 Oulu, 163.000 € +alv ZML-224 U M P IK O R IA U TO 2017 MB Actros 2653 6X2 Aj. 800tkm, VAK FRC-kori 7.8m , 2-tasokori, Thermoking kylkikone. Kokkola, 59.500 € +alv FMN-120 P U U A U TO 2017 Scania R730 8X4 Aj. 930tkm, napaperät, kaksipiirihydr, huoltosopimusauto. Siisti puuauto! Kajaani, 55.000 €+alv KOO-418 P U U A U TO 2007 Scania R470 6X2 Aj. 1000tkm, manuaali, rauta/ilma, vetokita ilmaservolla, Alucar pankot. Oulu, 17.500 €+alv FIC-153 S Ä IL IÖ A U TO 2019 Volvo FH13 540 8X2/49 Aj. 450tkm, ADR, täysilma, VDS, kartiotappikiinnitys, myös yhdistelmänä, Asiakkaan lukuun Oulu, 118.900 €+alv XVS-950 JA K E LU A U TO 2016 Renault D18 Wide 280 4X2 Aj. 315tkm, täysilma, autom,, 7300mm 2-lämpö FRC 12/2024, Lumikko, perälauta, huoltosop.auto Oulu, 36.500 €+alv GLO-237 P U U A U TO 2016 Volvo FH16 750 8X4/43 Aj. 630tkm, täysilma, napaperät, ryöminnät, Alucar päällirakenne, säästötilavuushydr. Kokkola, 59.500 €+alv KSE-780 S O R A -A U TO 2010 Volvo FH13 540 8X4/37 + PV Aj. 976tkm, I-Shift, rautajousitus, KHT automaattikasetti, napaperät, 3-aks pp-kärry Oulu, 49.500 €+alv CHX-720 VETOAUTO V E TO A U TO 2019 MB Actros 2658 6X4 Aj. 539tkm, rauta/ilma, HCT-varustus, automaatti, Streamspace ohjaamo. Siisti vetoauto! Oulu, 69.000 €+alv GNB-740 VETOAUTO K O U K K U A U TO 2015 Scania R520 8X4/37 Aj. 750tkm, täysilma, aks.perät, manuaali, 2016 Hyvalift koukku LAXO-lukoilla, moott.voimanotto, lisähydr. Kokkola, Tulossa OUR-575 1. 13. 9. 5. 6. 2. 14. 10. 7. 3. 15. 11. 4. 8. 16. 12. Volvo_wetteri12.indd 1 Volvo_wetteri12.indd 1 2.12.2021 15.03 2.12.2021 15.03
hinnat ALV % Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.? nne@kayttoauto.? P U U A U TO 2016 VOLVO FH16 8x4 LL / 4300 Alucar puuvarustus, Terminator XXL pankot, 2 piiri hydr., aj. 720 tkm, 750 hv Seinäjoki, h. 71.700 € YIO-254 A LU S TA 2014 MB Antos 3551 8x2 L / 5200 ADR alusta, 510 hv, aj. 846 tkm, ulosotto Seinäjoki, 60.000 € LMM-470 Seinäjoki Kimmo Peura 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.? Seinäjoki Kari Mäkiranta 0500 364 184 kari.makiranta@kayttoauto.? Käyttöauto Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.? RAUHALLISTA JOULUNAIKAA! Lämmin kiitos kuluneesta vuodesta kaikille asiakkaillemme ja yhteistyökumppaneillemme ja menestystä uudelle vuodelle 2022. 1. 2. 3. 4. 2015 VOLVO FH16 6x2 LL / 4900 NTM umpikori (FNA), ThermoKing T-1200R, sisäm. 7540x2480x3050 mm Seinäjoki, 50.000 € FKU-150 U M P IK O R IA U TO 2014 VOLVO FH13 8x2LL / 4900 ADR alusta, 540hv, aj. 875 tkm Seinäjoki, h. 50.000 € LMM-480 A LU S TA Auto-Kilta Trucks Oy Lappeenranta, Savonlinna www.dealer.volvotrucks.? /auto-kilta AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a Pasi Sairanen 040 580 0091 pasi.sairanen@auto-kilta.? Sami Saari 040 778 3983 sami.saari@auto-kilta.? 2019 Renault T High 6x2 / 32 154tkm, huippuvarusteltu erikoismalli 79.000 € +alv COA-710 V E TO A U TO 2019 Volvo FH16 750hp 10x4 52tkm, Täysilma, napa, VDS 189.000 € +alv NLG-662 R IT IL Ä -A U TO 2017 Volvo FH16 650hp 8x4 995tkm, takailma, hakekori 7,8m ketjupurku 61.000 € +alv EOK-880 H A K E A U TO 2016 Volvo FMX13 540hp 8x4/39 123tkm, napa, ryöminnät, taittokoukku, auravar. 191.000 € +alv EOK-818 K O U K K U A U TO 2013 Volvo FH13, 8x4/4 460tkm, takailma, UM-tuote ritilä 89.000 € +alv VYS-102 R IT IL Ä -A U TO V A IH TO LA V A P E R Ä V A U N U 2016 Scania R580 8x4/4 980tkm, ilmajouset, FNA (08/22), koripit. 7640 39.500 € +alv NJR-173 U M P IK O R IA U TO 2018 VOLVO FH16 VTA 8X4/49 vedonkatkaisu, ryöminnät, 1-piirihydr. Tulossa 12/2021 NLG-650 P U U A U TO 2013 VOLVO FH16 VTA 8X4/46 rautajouset, akseliperä, 2-piirihydr. Tulossa 12/2021 EMR-128 P U U A U TO ZASLAWvaihtolavaperävaunut BPW-ilmajouset, levyjarrut, paripyörät, pit. 13,16 m, heti varastosta. Rahoitusleasing 60 kk ilman käsirahaa 850,-/kk. Vaatii hyväksytyn luottopäätöksen. heti varastosta 2. 1. 3. 4. 5. 7. 6. 8. 9. Kulj_12-21_35-50.indd 35 Kulj_12-21_35-50.indd 35 2.12.2021 9.26 2.12.2021 9.26
36 | Konepörssi 12/2021 » Vaihtolavalaitteet » Kiinteät lavat » Jäteautot » Nosturit Oma korjaamo ja alustojen päällirakenteet Nurmijärvellä ja valtakunnallinen huoltoverkosto. Kaikki mitä tarvitset! 09 757 00 20 | joab.fi | Seuraa meitä with you all the way HMF 3220-K6 Finnish Edition » 1330kg @ 16,7m. » Ympäripyörivä. » Ainutlaatuinen EVS-vakausjärjestelmä. » Uusi RCL5400 kuormanvalvonta. » Valmius ?y-jibille ja takatukijaloille, etutukijalalle. » Mahdollista tilata EN280 henkilökorin kanssa. ...ja hintaan, jota et usko todeksi. Kulj_12-21_35-50.indd 36 Kulj_12-21_35-50.indd 36 3.12.2021 8.42 3.12.2021 8.42
+358 407 312 101 Peräsimentie 13 03100 Nummela SIN CE 191 9 MADE MADE IN IN GERMA NY GERMA NY Mikko Halme 040 731 2101 Huolto/Varaosat Jaakko Honkanen 0400 298 577 Peräsimentie 13, 03100 NUMMELA Laatumerkkien toimittaja toivottaa Hyvää Joulua ja Uutta Vuotta 2022! Laatumerkkien toimittaja toivottaa Hyvää Joulua ja Uutta Vuotta 2022! Kiitämme asiakkaitamme kuluneesta vuodesta ja toivotamme menestystä vuodelle 2022! kranic-ajardos_kp1221el.indd 3 kranic-ajardos_kp1221el.indd 3 7.12.2021 7.41 7.12.2021 7.41
Nordic Truck Center 12.indd 3 Nordic Truck Center 12.indd 3 7.12.2021 10.31 7.12.2021 10.31
42 | Konepörssi 12/2021 HUOLEHDIMME VASTUULLISESTI BRÄNDISTÄSI MEILLE punamustalaisille ympäristövastuu on aidosti yhteinen arvomme. Tavoitteemme on olla hiilinegatiivinen yhtiö vuoden 2029 loppuun mennessä, ja olemme pienentäneet hiilijalanjälkeämme jo useilla kymmenillä prosenteilla. TIESITHÄN, että tarjoamme lähes kaikki mainospainotuotteet ja viestinnän materiaalit automaattisesti 100-prosenttisen hiilineutraalina kaikille asiakkaillemme? www.punamusta.com E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA TARVITSET OSIA Yli 400 kpl kuormaja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Kytkintie 55, 00770 HELSINKI (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi www.euro-teli.fi Hyväntuulentie 3, 28200 PORI Jouko Vainio Puh. (02) 633 0580, 0500 721 499 jouko.vainio@porinhyotyajoneuvot.fi Scania P 94 G 6x2 4100 -03 NTM KGH 22,9 jätepakkaaja, ohjaava teli Fokor jalkalavakontti -07 Pit. 770, lev. 2550, kork. 3050, sisäkork. 2740 Volvo FM 9 6X2 3900 -04 Siisti alusta, ohjaava teli, ml. 301618 km Volvo FH 13 6X2 4800 -08 Kapelilava, pit. 7,70 m, moottori 440 hv, ilmajouset Ford Transit kuorma-auto -08 KP 4600 kg, tavaratila pit. 4,15 m, pitkä pl-nosturi Volvo FL 614 4X2 4600 -96 Koneenkuljetuslava, pituus 6,50 m Volvo FL 10 4X2 5200 -97 Tasonostolaite, jalkalava, kontti eri vaihtoehtoja Scania R 124 6X2 4700 -00 Tasonosto BDF kontille ja jalkalava kontille Katso hinnat ja muut vaihtoautot, perävaunut ja varusteet: www.porinhyotyajonevot.fi Toivotamme asiakkaillemme ja yhteistyökumppaneillemme Rauhaisaa Joulua ja Hyvää Uutta Vuotta! Auto-Kolsoppi Oy www.auto-kolsoppi.fi Puh. 010 322 2799, 044 347 8900 Kolsopintie 8, 33470 YLÖJÄRVI Scania-MB-MAN Sisu-Volvo Uudet-Korjatut-Käytetyt varaosat Kuopio, Hakalahdentie 13 pekka@caroffice.fi | www.caroffice.fi STOP PAYING TOO MUCH Pekka 0400 376 222 Max Trailer 4-aks., suora, jatko -22 Max Trailer 4-aks., pokka, jatko, rampit -21 Faymonville 3-aks., seinäallaskärry -22 Faymonville 4-aks., suora, 2xjatko -22 Nooteboom 4-aks., kehto, jatko -07 Nooteboom 4-aks., kehto, jatko -04 Rauhallista Joulua ja menestyksekästä vuotta 2022! Kulj_12-21_35-50.indd 42 Kulj_12-21_35-50.indd 42 1.12.2021 14.42 1.12.2021 14.42
Konepörssi 12/2021 | 43 Silloin kun perinteinen rahoitusyhtiö sanoo EI? vaikka yleiset luottoehdot ei täyty AR-RAHOITUS ON KYLLÄ! Info netissä autorasku.? tai puh. 0500 508 508 AUTORASKU.FI Rahaa kassaan? Ostamme kohteesi ja myymme takaisin rahoituksella Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja Maksuhäiriömerkintä ei este rahoituksen myöntämiselle Rahoitamme kaikki yritysten ja yksityisten väliset koneja autokaupat Toivotamme Hyvää Joulua sekä Menestystä tulevalle vuodelle 2022! Jouluna 2021 tuemme Pelastakaa Lasten kotimaan työtä. Joululahjoitusten turvin ehkäistään syrjäytymistä ja autetaan kotimaan vähävaraisia lapsiperheitä. Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Miikka Kovalainen 0400 633 323 miikka.kovalainen@hyvamaa.fi RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 331 • info@rmtrucks.com OSTOT puh. 0400 694 492 www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät kuorma-autojen purkuosat sekä päällirakenteet • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme Kulj_12-21_35-50.indd 43 Kulj_12-21_35-50.indd 43 1.12.2021 10.49 1.12.2021 10.49
Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568 Juha Sjöblom 040 501 6804 Jari Kulmala 0400 623 225 ARK. 10–17 • Kesä LA sop.mukaan Rahoitus järjestyy 319 CDI A PITKÄ 6 HLÖ:N MB SPRINTER -17 59 TKM, 1.OM VÄHÄN AJETTU JA HYVIN VARUSTELTU SPRINTER RETKEILYAUTO VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ JA AUTOMAATTIVAIHTEISENA ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! 58.800€ 316 CDI 4X4 KUORMA-AUTO MB SPRINTER 316 CDI 4X4 -12 1 OM., HIENO 4-VETO KUORMA-AUTO, SPRINTER AUTOMAATTIVAIHTEISENA 29.500 sis.alv 29.500€ 316 CDI A P-AUTO PL-NOSTIMELLA MB SPRINTER -19 207 TKM, UUDEMMAN KORIMALLIN MERKKIHUOLLETTU SPRINTER P-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA JA FOKORIN KOPILLA SEKÄ AUTOMAATTINA ! SAA AJAA HA-KORTILLA ! EI NOP.RAJOITINTA ! sis.alv 46.800€ 319 CDI A 9 HLÖ:N TILA-AUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER 319 -19 198 TKM, TYYLIKÄS UUDEN KORIMALLIN 9 HLÖ:N TILA-AUTO SPRINTER VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ JA AUTOMAATTIVAIHTEISENA ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! sis.alv 59.500€ 2.0 HDI PAKETTIAUTO NOSTIMELLA CITROEN JUMPER2.0 HDI -19 32 TKM, SIISTI 163 HV MET.SININEN AVOLAVA JUMPER PAKETTIAUTO NOSTIMELLA JA PITKÄLLÄ 4M LAVALLA ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! sis.alv 49.500€ 2.0 TDI PAKETTIAUTO NOSTIMELLA VW TRANSPORTER -16 32 TKM, 1.OM VAIN 32 TKM AJETTU PITKÄ HYTTINEN TRANSPORTER AVOLAVA PAKETTIAUTO NOSTIMELLA !! sis.alv 45.500€ 2.0 TDI PAKETTIAUTO NOSTIMELLA VW TRANSPORTER -14 23 TKM, 1.OM VAIN 23 TKM AJETTU TRANSPORTER AVOLAVA PAKETTIAUTO NOSTIMELLA !! sis.alv 42.100€ 319 CDI A 4X4 K-AUTO MB SPRINTER -14 294 TKM, 1.OM HYVIN VARUSTELTU UUDEMMAN KORIMALLIN 4-VETO ”ÄIJÄ” SPRINTER VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ JA AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA ! sis.alv 39.800€ TDI AVOLAVA VW TRANSPORTER 2.0 TDI AVOLAVA 14 PAKETTIAUTO, 1 OM., VÄHÄN AJETTU PITKÄHYTTINEN AVOLAVA PAKETTIAUTO TRANSPORTER II sis.alv 26.900€ 316 CDI 4X4 PAKETTIAUTO MB SPRINTER -12 272 TKM, 163 HV 4-VETO SPRINTER PAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 29.500€ 2.5 TDI 5 HLÖ:N KUORMA-AUTO VW CRAFTER -09 221 TKM, 1.OM 5 HLÖ:N HYVIN VARUSTELTU JA HUOLLETTU PITKÄN MALLIN KUORMAAUTO CRAFTER !! sis.alv 19.500€ 316 CDI A 6 HLÖ:N MERCEDES-BENZ SPRINTER -12 217 TKM, ENSIMMÄISELTÄ OMISTAJALTA TYYLIKÄS 163 HV 6 HLÖ:N FIX-TEN RETKEILYAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISENA ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! sis.alv 33.900€ 319 CDI A EXTRAPITKÄ 6 HLÖ: N MERCEDES-BENZ SPRINTER -16 67 TKM, YKS.KÄYTÖSTÄ VÄHÄN AJETTU TODELLA NÄYTTÄVÄ JA KATTAVASTI VARUSTELTU 6 HLÖ:N EXTRAPITKÄ SPRINTER RETKEILYAUTO VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ SEKÄ AUTOMAATTIVAIHT. ! SAA AJAA HA-KORTILLA ! EI NOP.RAJOITINTA ! 59.900€ 519 CDI A KYLMÄ-AUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER -12 136 TKM, TODELLA SIISTI JA HYVIN VARUSTELTU MET.HOPEA SPRINTER KYLMÄAUTO KUORMA-AUTO THERMOKING KYLMÄLAITTEELLA SEKÄ VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ AUTOMAATTIVAIHTEISENA ! SIS.ALV 24 % ! sis.alv 37.500€ 2.0 TDCI 4X4 PAKETTIAUTO FORD TRANSIT -18 176 TKM, 1.OM PITKÄ JA TÄYSKORKEA 4-VETO TRANSIT PAKETTIAUTO ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! SIS.ALV 24 % ! sis.alv 32.800€ 2.0 TDI 5 HLÖ:N PAKETTIAUTO VW TRANSPORTER -12 93 TKM, 1.OM SIISTI JA VÄHÄN AJETTU 140 HV 5 HLÖ:N PAKETTIAUTO TRANSPORTER ! SIS.ALV 24 % ! sis.alv 29.900€ 316 CDI KUORMA-AUTO MERCEDES-BENZ SPRINTER -14 183 TKM, TYYLIKÄS MET.MUSTA 163 HV SPRINTER KUORMA-AUTO PIENELLÄ KÄYTTÖMAKSULLA ! SIS.ALV 24 % ! sis.alv 27.500€ 2.0 TDI 1+10 HLÖ:N CARSPORT LINJA-AUTO VW CRAFTER -16 254 TKM, 1.OM TYYLIKÄS 1+10 HLÖ:N CARSPORT LINJA-AUTO HYVILLÄ VARUSTEILLA !! D1 AJOKORTILLA AJETTAVISSA !! EI DIESELVEROA EIKÄ KÄYTTÖMAKSUA !! PÄÄSTÖTASO EURO 6 !! SIS.ALV 24 % !! sis.alv 26.500€ 2.3 CDTI P-AUTO PL-NOSTIMELLA OPEL MOVANO -15 163 TKM, 1.OM PITKÄN MALLIN MOVANO PAKETTIAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! REK: 29.12.2014. SIS.ALV 24% ! sis.alv 25.900€ 2.2 TDCI 4X4 5 HLÖ:N KAUTO FORD TRANSIT -12 238 TKM, SIISTI 5 HLÖ:N 4-VETO TRANSIT KUORMA-AUTO PIENELLÄ KÄYTTÖMAKSULLA ! RAHOITUS JOPA ILMAN KÄSIRAHAA ! 24.500€ 316 CDI 4X4 PAKETTIAUTO NOSTIMELLA MERCEDES-BENZ SPRINTER316 -16 62 TKM, 1.OM MERKKIHUOLLETTU 163 HV 4-VETO SPRINTER PAKETTIAUTO FASSI NOSTIMELLA ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! sis.alv 68.800€ 316 CDI PITKÄ PAKETTIAUTO MB SPRINTER -13 240 TKM, 163 HV SIISTI PITKÄN MALLIN PAKETTIAUTO SPRINTER ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! SIS.ALV 24 % ! sis.alv 23.800€ 319 CDI A 5 HLÖ:N MERCEDES-BENZ SPRINTER 319 -14 213 TKM, 1.OM ERINOMAISEN HIENO MET. MUSTA 5 HLÖ:N SPRINTER RETKEILYAUTO VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ SEKÄ AUTOMAATTIVAIHTEISENA ! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA ! EI NOPEUDENRAJOITINTA ! sis.alv 46.900€ TDI 9 HLÖ:N CARSPORT TILA-AUTO VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 -16 128 TKM, 1.OM HYVIN VARUSTELTU CARSPORT TILA-AUTO PIENELLÄ AJOMÄÄRÄLLÄ !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! PÄÄSTÖTASO EURO 6 !! sis.alv 35.800€ 6 HLÖ:N PAKETTIAUTO VW TRANSPORTER 2.0 TDI -14 PITKÄHYTTINEN 6 HLÖN AVOLAVA PAKETTIAUTO sis.alv 27.500€ Autokulmala_kp1221el.indd 3 Autokulmala_kp1221el.indd 3 7.12.2021 7.56 7.12.2021 7.56
Rahoitukset järjestyy jopa ilman käsirahaa. Pyydä tarjous tai kysy monipuolisista rahoitusvaihtoehdoistamme lisää myyjiltä. Tarkat kuvat ja lisätiedot sekä paljon lisää kuljetuskalustoa: www.peltonentrucks.com Hinnat alv 0% Tulossa mm. Scania P280 4x2 2015, Scania P250 4x2 2016 ja Scania R450 6x2 2014 Jakeluautoja Scania G480 8x2 Nosturi Effer 265 6 jatkolla ja vaijerilaitteet, päivitetään www sivuillemme. Vuorelankatu 5 • 20320 TURKU Mika Tanhuanpää Puh. 0400 764 580 mika@ peltonentrucks.com Aleksi Peltonen Puh. 050 452 0344 aleksi@peltonentrucks.com Jan Peltonen Puh. 050 452 0333 jan@peltonentrucks.com Scania R450 6x2 2014 72tkm, Manuaalivaihteisto, Isot sivuaukeavakorit, autoja kaksi kpl, Nyt opetusvarustein, lisäpenkit jne harvoin tarjolla! 75.000 Scania R500 8x2 2013 578tkm, HIAB 377 E-6 HIPRO Jibillä, 6+4 jatkot, Lisähydr. jibin päähän, 5x tukijalat, Vaijerilaitteet, V8 Euro5, Moottorivoimanotto, Opticruise, Siisti paketti tulossa! Tulossa Scania R560 8x2 2011 461tkm, HIAB 244 nosturi, 5 jatkoa, lisähydr. puomin päähän, 15m/1100kg, Multilift 20T koukkulaite n. 5,6m, Nosturi ja laite radiolla, Opticruise, Hyvät renkaat, Siisti auto Volvo FM450 8x4 2012 491tkm HIAB 166 nosturi, 4 jatkoa, 10v tark., Multilift 21T liuku/taitto koukkul., I-Shift, PL hydr, teliveto, hyvät renkaat, Nosturissa uudet letkut, liukupalat, laakerit ym Tulossa Volvo FH540 8x4 2013 613tkm, HIAB 288 E-6 HIPRO Jibillä, 6+3 jatkot, Radio, Juuri kats., leima 9/22, IShift, 35T kok.massa, Nosturi katsastettu, kant. 17850kg, Ulott. n. 24M asti Tulossa Scania R500 6x4 2012 437tkm HIAB 211 nosturi 4 hydr. jatkoa , Radio-ohjaus myös tukijalat, Multilift koukkulaite, Radio ja normi käyttö, 1 omistaja, vähän ajettu, Manuaalivaihteinen 85.000 Volvo FMX500 10x4 2012 184tkm, Multilift 26T liuku/taittokoukku, moottori pto, Rautajouset, napaperät, Vähän ajettu siisti viisikko! 86.500 Scania R440 6x2 2010 780tkm, HIAB 244 e-5 HIPRO VM. 2015 5 jatketta lisähydr, Multilift koukkulaite VM.2015 Siisti paketti 87.500 Scania R730 8x4 2012 565tkm, JOAB 24T koukkulaite, Moottorivoimanotto, Opticruise, hidastin, V8 moottori, Highline ohjaamo, Nätti peli 72.000 Volvo FH600 8x4 2012 478tkm, JOAB Liuku/Taittokoukku, Moottorivoimanotto, Aurapuskuri ja hydr., Taakse lisähydr., I-Shift, Asiallinen tridem 64.000 Volvo FH540 8x4 Tridem 2015 595tkm, Palfinger liuku / taitto koukkulaite, Moottori ja vaihteisto ulosotto, Perälauta, Nosturi ja PV kippihydrauliikat jne. 89.500 Scania 164 8x4 Tridem 2004 652tkm, Automaatti, AJK koukkulaite, moottorivoimanotto, Vetovarustus, Valmis töihin 29.900 Scania G480 8x2 2011 400tkm Effer 265 Nosturi 6jatkoa vm. -14 ja vaijerilaitteet, Tulossa Volvo FM460 8x4 Tridem 2014 Euro6. 505tkm, Valmistuu multilift 25T Vaijerilaitteilla Joulukuun aikana Volvo FM460 8x2 2015 489tkm, ”Trippeli” Vaijerilaite, Euro 6, Paripyöräteli, Siistikuntoinen uudemman mallin FM vaihtolava-auto 86.500 Volvo FH540 8x4 2012 320tkm, Multilift 24T koukkulaite, Normi ja radiokäyttö, Aurapuskuri, Moottorivoimanotto, Hyvillä renkailla, I-Shift 63.500 Volvo FH500 6x2 2019 192tkm, Euro 6, 15.5.2019, 13L, 500hv, av. 4100mm väliteli veturi, I-See jne 92.500 Volvo FM480 8x4 2008 397tkm, JOAB hookmaster, lavat matalalta kyytiin, Ketterä tridem, Leimassa, PL hydr, Vetovarustus, Majakat, vilkut ym 39.500 Scania P420 8x2 2005 Fassi 245 nosturi vm. 2012, 6 jatkeinen, Vaijerilaite, Rautajouset, Opticruise kytkinpolkimella 48.500 Scania R520 6x2 2014 558tkm, JOAB koukkulaitt., Moott.voimanotto, Euro 6, 520hv, V8, Taakse lisähydr., Majakat, Strobot, työvalot , aluvant, Kääntyväteli, Highline ohj. 69.900 Volvo FH500 8x4 2014 630tkm, Vaijerilaitteet, radio-ohjaus, nummen 32t kippi, akseliväli 3900mm, VDS ohjaus, 500hv, 13L , Kant. liki 22T 79.900 Scania P114 6x2 2001 736tkm, Manuaali, Kaivinkoneritilä, Uuden veroiset renkaat, Leimassa 4/2022 14.990 Volvo FH540 6x2 2014 580tkm, Konttialusta, 2T PL Radiolla, I-Shift, Ilmajouset, Mahdollista päälirakennettuna! 39.500 Scania R560 6x2 2014 554tkm, HIAB 244 nosturi, rahtilava alulaidoin, Opticruise, Highline ohjaamo Tulossa Volvo FH540 8x4 Tridem 2013 382tkm, Multilift 24T Koukkulaite, Hyvät renkaat, I-Shift, Huoltohistoria 75.000 Volvo FH540 8x2 2013 332tkm, HMF 8520 Nosturi jibillä, 6+6 jatkot, Venetuet, Rahtilava 6,3m + Hydr lavan jatko 2m, Erikoissisusta 237.000 Volvo FH750 10x4 2018 625tkm, I-Shift 750hv, Euro 6, Matala makuuohjaamo, Napaperät, 3 aks kääntyy, Aks väli 4,3m, Lisätiedot www sivuilta. Tulossa Scania G490 6x2 2015 455tkm, Siisti konttialusta, Mahdollista sivuaukeavalla korilla jne 57.500 Scania P360 6x2 2014 487tkm, AJK koukkulaite, Moottorivoimanotto, 360hv, Euro 6, Lang. kaukokäyttö, Liukuk., Sermisäiliö, Nosturille hydr., Hyvät talvirenk., Opticruise, ym 62.500 Volvo FM330 4x2 2011 542tkm, I-Shift, 7,75m x 2,78m x 2,49m, PL Radiolla, Täysilmajouset, Juuri katsastettuna 32.800 Scania R450 6x2 2014 66tkm, Manuaalivaihteisto, Isot sivuaukeavakorit, autoja kaksi kpl, Nyt opetusvarustein, lisäpenkit jne harvoin tarjolla! 75.000 Peltonen_12-21.indd 1 Peltonen_12-21.indd 1 7.12.2021 8.38 7.12.2021 8.38
54 | Konepörssi 12/2021 0400 622 355 Mika Saari myynti@mhs-auto.fi www.mhs-auto.fi Volvo FL 290 Automat -10 aj.316 tkm, liukulava, 2xvinssi, grilli, hydr. ajosillat lavan alta, makuuohj., kant. 6450 kg MB Atego 824 Autom. -15 aj. 156 tkm, umpik. mitat 7.0 x 2.48 x 1.97 + pl-nostin, kant. 2910 kg 42.500 € sis.alv. 42.500 € sis.alv. MB Axor 1824 -10 aj. 150 tkm, multilift VL-Laite, av. 4800 mm, ilmaj., kant. 9800 kg 49.500 49.500 €€ sis.alv. sis.alv. Multilift VL-laite Man TGL 8.180 -06 aj.134 tkm, Fassi F40-2 nosturi, alulava 5.15m, takailmajouset Fassi F40-2 MB Sprinter 213 CDI -14 aj.118 tkm alulava 3.45m, 3hlö ohjaamo, pakettiauto, 2xrenkaat pakettiauto VW LT46 2.5 TDI -00 aj. 292 tkm,4.5m alulava, kantav. 1650kg, 1-omistaja, kats.11-21, lisähydraul., vetok. Ferrari 520 nosturi Ford Transit 350 2.2TDI Doppel 5-hlö -12 aj. 173 tkm, TAKAVETO, k-auto, 126 hp, alulava 2.82x2.15, kantav. 1400 km Doppel 5-hlö Scania P270 -06 aj. 188 tkm, multilift vl-laite, opticruice k-polkimella, av 4700 mm, kant. 9570 kg Multilift vl-laite Mitsubishi Fuso 6c15 -07 aj.170 tkm, Palfinger PK 3200-2+2 nosturi 10v tarkastus -18, alulava 4.65m Palfinger PK 3200-4 Scania P114 340 -04 aj,vain 205 tkm, Palfinger PK27002 -4+2+vinssi +radio-ohj., lava 5.64m, kant. 10800k Palfinger PK 27002-6 Man 15.224 -00 aj.355 tkm, Multilift vajeri vl-laite kantavuus 8750 kg, av. 4580mm, kats.9/21 MB Sprinter 515 CDI Autom.-08 aj.204 tkm, Ferrari 315-2, langaton k-säätö, vinssi, työpöytä, viilapenkki MB 515 CDI Sprinter -08 aj.295 tkm, ilmastointi, 2xrenkaat, soitin, umpikori 4.64m umpikori+ pl-nostin, 2x sivuovet Peugeot Expert 2.0 HDi -20 aj.56 tkm, 2xrenkaat, webasto, ilmastointi, vakionop.säädin, vetokoukku Man TGL 8.150 -08 aj.145 tkm, umpikori+pl-nostin+ sivuovi oik., 1-omistaja Lundberg 4200 LS -07 aj.3035 h, liukupuomi, lohko+sisätila lämmitin MB Sprinter 210 DCI Aut -12 aj.76 tkm, ilmastointi, webasto, 2xrenkaat, 3hlö ohj. p-auto+automat Scania R420 8x2 -06 245 tkm, radio-ohj.koura hydr., vaijeri vl-laite, kant. 15200 kg, Euro 4 Palfinger PK 27005 Man TGL 8.180 -06 aj.56 tkm!!, Palfinger PK 2700-3 vm -11, auravar., lisähydr., 4m lava, kant. 3050kg Palfinger PK 2700-3 Scania P340 -08 aj.235 tkm, manual vaiht., Palfinger PK16502-4 +radio-ohj.kippilava, kant. 6100 kg Palfinger PK16502-4 Iveco 45C18 Autom. -10 aj. 198 tkm, alulava 4.5 m, ilmastointi, 1-om., h-kirja, Webasto 15.900 € sis.alv. 15.900 € sis.alv. Automaatti MB Sprinter 513 -13 umpikori 3,78x2,15x2,29 + 750 kg pl-nostin, kant. 1900 kg 22.500 € sis.alv. 22.500 € sis.alv. aj. 147 tkm Uusi osoitteemme: Ruukinkatu 1, Kankaanpää MB Sprinter 313 5hlö -14 aj.151 tkm, 5hlö, 2xrenkaat, ilmasto+webasto, vetok., k-auto rek.2+3 hlö Man TGL 12.210 5hlö -06 aj.433 tkm, 7.25x2.55x2.38 m uk + täyskorkea pl-n., takailmaj.korilämm., kant. 5290 kg miehistöohj., rek. 5 hlö 14.900 € sis alv. 14.900 € sis alv. 27.250 27.250 €€ 16.500 € sis alv. 16.500 € sis alv. 13.500 € sis alv. 13.500 € sis alv. 11.500 € sis alv. 11.500 € sis alv. Hyvää joulua ja uutta vuotta 2022 Iveco 120 EL22 -15 aj. 110 tkm, takalaitanostin, sivuovet MB Axor 1828 K -06 aj. 24 tkm, Hiab 125-2 nosturilla Volvo FH480 -07 aj. 669 tkm, Ropson/telikarhu, nouseva teli Scania R164GB -04 aj. 834 tkm, BDF konttilaitteet Volvo FH 13 480 6X4 06 aj. 473 tkm, rekan veturi, kippihydrauliikka MB Actros 2544L 6X2 -09 Aj. 469 tkm, 2 tonnin perälauta BDF konttilaitteella MB AXOR 1833l 4x2 -07 Aj. 359 tkm, hydraulinen vinssi 5000 kg, koneenkuljetuslava Scania R 440 8X4 -10 Aj. 255 tkm, Palfinger PK 23002 nosturi/koukku Reisch Martin RHKS-32/18 ASL -10 Sora-/asfalttilava etukipillä, Hardoxpohja LAG K0123V1R -99 Kippilava Volvo FM480 10X4 -08 aj. 455tkm, 19 kuution kolmikaatolavalla VW Caddy 2.0 CNG -10 aj. 122 tkm, työkaluhyllyt kaasu Scania R 480 10X4 -09 aj. 500 tkm, maansiirtolavalla IVECO DAILY 35C14G -10 aj. 60 tkm, pakettiauto miehistöohjaamolla kaasu Volvo FH 13 520 6X2 -09 aj. 790 tkm, 24t NCH vaijerilaitteella Scania P270 CNG -13 aj. 150 tkm, 2 lämpötilan kylmäkori, perälautanostin kaasu IVECO 260 CNG 6x2 -15 aj. 415 tkm, koukkulaite kaasu Iveco Stralis CNG / LNG -15 Aj. 199 tkm, vetoauto, EURO6 kaasu IVECO DAILY 65 C 14 CNG -08 aj. 205 tkm, Hiab 027, lava 4,2 m, kuorma-auto kaasu Volvo FE 62 TR CNG -18 Aj. 23 tkm, 360 kamera, matalalattiahytti, miehistöohjaamo 3+1 kaasu MERCEDES-BENZ LTJ 6.4 -04 aj. 472 tkm, hinausauto Suomivarustuksella MB Actros 4448 10X4 -08 aj. 563 tkm, avolava / kippi Turvesuonkatu 16, Tampere Puh. 03 3465 566 | Mikko 0400 832 856 | Aki 0400 164 611 Varaosatiedustelut: Iiro 040 676 2507 MB Sprinter 316 NGT -08 aj. 112 tkm, pakettiauto, työkaluhyllyt kaasu Volvo FH 440 10X 4 R -08 aj. 505 tkm, 20 kuution soralava Hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta! Kulj_12-21_51-66.indd 54 Kulj_12-21_51-66.indd 54 2.12.2021 13.04 2.12.2021 13.04
BGLIFT CWE525 -18 Tela-alustainen 52tm nosturilla, Scanreco radio-ohjaus, Sähkö tai Diesel käyttö, Jatkeet 6+6+2+Vinssi Hinta 241.000 € tai Vuokraus pidemmällä sopimuksella Uusi Hoeflon C10 -21 Tela-alustainen mininosturi, Ulottuma jopa 22m, Radio-ohjattu, Sähkö ja Diesel käyttö, Vinssi ja jibi, Heti vapaa! Kysy lisää! Leasingtai osamaksu mahdollisuus. Hinnat + alv. NOSTURIAUTOT ammattilaiselta AMMATTILAISELLE Nosturilava CMT / Risulava -13 HMF1720K4 Nosturi, Lavamitta 5m Kokomitta 6500mm Hinta 39.000 € Uusi Volvo FH750 10x4 EDITION -21 Globe ohjaamo Napaperä, Rahtilava + hydraulinen jatke, Uusi PM150SP Jatkeet 9+6+2+Vinssi Kysy lisää! Volvo FM410 6X2*4 Euro 6 -14 I-Shift Moottorivoimanotto, Telikääntyvä, HMF 1820K4, Palift koukkulaite Hinta 119.000 € Volvo FH540 8X2 Euro6 -14 Suomen hienoin! 210 tkm Moottorivoimanotto, Palfinger PK33002 nosturi, 5 hydraulista jatketta, Hiab vaijerilaite Hinta 173.000 € Volvo FM460 8x4*4 -15 I-Shift 458 tkm, Epsilon nosturi ja koura, Koukkulaitteet 6100mm, Romumiehelle! Hinta 149.000 € sis.alv Scania R460 -03 PM30SP nosturi, 10-Katsastettu 2016, Vaijerilaitteet, Rahtilava Hinta 26.900 € Volvo FMX500 8X4*4 Euro 6 420 tkm, I-Shift Napaperä, Vaijerilaite, HMF 2620K5, Lisähydrauliikka Hinta 139.000 € Scania R480 8X4*4 Euro 5 -11 Opticruise, Palfinger PK26002 nosturi, 10-Katsastettu 9/2021, Hiab XR Koukkulaite Hinta 102.000 € BG Lift Tela-alustaiset nosturit Scanreco radiolla, Myös EN280 henkilökorivarustuksella Kysy tarjous! Volvo FH540 10x4 Euro 6 -18 91 tkm, Napaperä, I-Shift, PM150SP Nosturi, Jatkeet 9+6 Hinta 435.000 € Scania R420 Euro5 -09 403 tkm, Moottorivoimanotto, Ferrari nosturi 726 radiolla, Hiab vaijerilaite, Auravarustus ja Alaterä Hinta 39.900 € Volvo FH540 Trippeli -17 110 tkm I-Shift, Moottorivoimanotto, Huippuvarusteet valoraudat ja nahkapenkit yms., Uudet Hiab XR26 laitteet Hinta 165.000 € Uusi Scania R500 8x4 Euro 6 Opticruise Lava 6500mm+jatke, Palfinger PK92002 nosturi, Jatkeet 7+6+Vinssi Hinta 450.000 € Palfinger Jibi -10 Ollut 26002 6 jatkoisessa koneessa, huippukunto Hinta 6.500 € Volvo FH750 10X4 Euro 6 -18 I-Shift Akseliväli 4300mm, Rahtilava 6500mm + Jatke, Palfinger PK92002 nosturi, Jatkeet 7 + 6 + Lisähydrauliikka Jibin päähän Hinta 360.000€, Myös vuokraus Scania R520 6X2 -17 420 tkm Opticruise, Moottorivoimanotto, Vaijerilaite 5800mm, Vetovarustus Tav Hinta 110.000 € Mikko Seppälä 0400 381 471, mikko@sctrucks.fi Mursketie 1, 21420 Lieto www.sctrucks.fi . Rauhallista Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta! SCT_kp1221el.indd 1 SCT_kp1221el.indd 1 7.12.2021 8.26 7.12.2021 8.26
56 | Konepörssi 12/2021 AutoLankoski Oy 60-vuotta autokauppaa Kankaanpäässä www.autolankoski.fi Scania R124 8x4 -04 Ferrari 726 nosturi, teliveto Volvo FH12 8x2 -01 Koukkulaitex, takailmajouset Broshuis 2-akselinen -92 Jatkopokkarekka Volvo FH12 6x2 -04 Kippaava konttilaite, nosturilava Volvo FH12 6x2 -03 Multilift koukkuvaihtolavalaitteella, rautajouset Volvo FH540 8x4 -13 Globetrotter, teliveto, rautajouset, manuaalivaihteisto Volvo FH540 6x4 -11 Makuuohjaamo, teliveto, kippilava, aurausvarustus Volvo FH650 10x4 -16 SLP-Kippilava Pekka Lankoski Harri Lankoski 0400 221 934, (02) 572 1220 0400 329 022, (02) 572 1220 lankoskipekka@hotmail.com lankoskiharri@hotmail.com Scania R420 6x2 -05 Highline, NCH-vaihtolavalaite, rautajouset Scania R580 8x4 -16 Alusta, Tridem Toivotamme rauhallista joulua ja hyvää uutta vuotta 2022 KOTIMAISET lava-autojen katteet Farmarikate.fi Farmarikate Oy Pihlajanpuolenkuja 5, 64900 ISOJOKI MYYNTI: 050 324 4080, 010 320 5750 info@farmarikate.fi Käytä lava-autoa joka säällä Farmarikate valmistaa ainoana Suomessa kevyitä polyesterikankaalla verhoiltuja lavakatteita. Kevyet ja kestävät lavakatteemme ovat palvelleet jo yli 30 vuotta autoilijoita ympäri Suomen. Nyt 10 kk korotonta maksuaikaa\tai esim 32€/kk. Ma an tie llä yli 30 vu ott a Hyvää Joulua ja Onnea Vuodelle 2022 Juha Kemppainen 06 788 7433 Ekeri Module 16 HCT TPV, 6-akselinen 16m Närko Dolly -19 445/45 R19,5, 2-ajotasoa, jatkettava aisa Tyllis Dolly -19 385/55 2kpl Ekeri uusi rahtippv Liukukatto, sisäk. 3m ja ulko 4,35m Ekeri FNA 13,6m -21 Sisäk 2,75 ja ulko 4,15m 2-tasolastaus 2kpl Ekeri uusi FRC PPV 2-taso, sisäk. 2,9m ja ulko 4,36m TARJOTAAN VUOKRALLE Kiitos kuluneesta vuodesta ja mukavaa joulunaikaa! Yli 30 vuoden kokemuksella – www.linnasteel.fi Pyydä tarjous omasta hallista! Jussi 044 590 0045 • Timo 0500 499 935 Kulj_12-21_51-66.indd 56 Kulj_12-21_51-66.indd 56 3.12.2021 9.56 3.12.2021 9.56
MODULARBOX OY SUOMALAINEN KONEKAUPPA JO 20 VUOTTA! KATSO KOKO VALIKOIMA www.rally.fi MODULARBOX OY MODULARBOX OY MODULARBOX OY Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III M Ö N K I JÄ C E N T E R M Ö N K I JÄ C E N T E R M Ö N K I JÄ C E N T E R Avoinna: Ark.10-17, La 10-13 MEILLÄ TAKUU, VARAOSAT JA HUOLTO PELAA VARMASTI! SUOMESSA YLI 150 HUOLTOPISTETTÄ. Tilaukset ja tiedustelut puh. tai s-postilla: myynti@rally.fi 09 595 510 040 553 2428 tai netistä www.rally.fi sivuilta TILAA HETI OMASI! TOIMITUKSET TURVALLISESTI RAHDILLA KOTIIN ASTI! FULL LED-Ajovalot Erikoisväri Takuu 3 vuotta / 12 tkm Rekisteröity kahdelle 100% 4-veto etupään lukolla! Maxxis Bighorm 2.0 huippurenkaat! Luokkansa suurin vetokyky, yli 900 kg Markkinoiden parhaat työominaisuudet EFI-suoraruiskumoottori Vinssi ja p-v pistoke KAUPANPÄÄLLE! Otamme vaihdossa mönkijät, mp:t ym. PARHAAT LUMITYÖKONEET! SAA AJAA TIELLÄ! TRAKTORIMÖNKIJÄT 40 60 EU ja USA Patentti! 9-ERI ASENTOA TGB traktorin oston kanssa! +880 ? V-aura Sis: ALV:n 24% 550 EFI SE 7690 + tk. 390? ? Rahoituksella alk. 169?/kk. Sis: ALV:n 24% SPECIAL EDITION Tilausnumero 11007 MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! 26" MAXXIS BIG HORN Testivoittajarenkaat. 4x4 600 EFI+EPS 8990 ? + tk. 390? Rahoituksella alk. 179?/kk. LED 600 LTX EPS LED OHJAUSTEHOSTIMELLA MAX PITKÄRUNKOINEN! 26" MAXXIS BIG HORN Testivoittajarenkaat. 9590 ? + tk. 390? Tilausnro 11019 Tilausnro 11018 Rahoituksella alk. 189?/kk. Sis: ALV:n 24% Sis: ALV:n 24% Alumiinivanteet. Alumiinivanteet. 4x4 Isoin kauppakassi jolla saa ajaa ilman ajokorttia! (ennen 1985 syntyneet!) Täysautomaatti, pakki Autoissakin käytetyt HUIPPULithium LiFePO 100 Ah AKUT, teho 6,4 Kw, 64 V Max. ajomatka jopa 150 km latauksella! Pikalataus 2,5 h 16 A sulake Lataus 10 A sulake (norm. pistorasia) Max. nopeus: 45 km/h Rekisteröity 2 hengelle Kantavuus: 190 kg Paino: 320 kg Värit: Metalli punainen ja sininen 9990 ? +tk Rahoituksella alk. 179?/kk. Lisävarusteena nastarenkaat alumiinivanteilla. Tehokas 3 Kw moottorl! SÄHKÖMOPOJEN MERCEDES! Takuu 2 v. Rally USA 3000 sähkömopossa on markkinoiden isoimmat sisätilat kuskille ja matkustajalle sekä laajin toimintasäde 150km / latauksella. Kattava vakiovarustelista nahkaverhoilun lisäksi kattoluukku, radio, lämmityslaite, keskuslukko, sähköikkunat, peruutuskamera, automaattisesti syttyvät LED ajovalot edessä ja takana. Jousitus on pehmeä ja antaa mukavat kyydit myös päällystämättömillä teillä. Kaasukahva oikealla kädellä ja jarrut sarvien kahvoissa. Jaloilla ei ole mitään toimintoa! Otamme vaihdossa autoja. ISO UUTUUS! 2022 Modularbox 12-21.indd 3 Modularbox 12-21.indd 3 1.12.2021 14.25 1.12.2021 14.25
58 | Konepörssi 12/2021 Vehon uudet upeat tilat Vantaan Vehkalassa avattiin virallisesti joulukuun alussa, mutta toiminta oli talossa täydessä vauhdissa jo marraskuun puolella. Kevyemmän ajoneuvoluokan ensimmäinen luovutus suoritettiin marraskuun lopussa ja uuden MercedesBenz Sprinterin ylpeiksi omistajiksi saatiin sopivasti kuljetusalan ammattilaisia edustava Rahtarit ry -etujärjestö. TAPANI PALO Vehon vahva panostus uusiin toimitiloihin kautta maan jatkuu vauhdilla ja nyt päivänvalon on nähnyt todellinen kruununjalokivi, kun Vantaan Vehkalan 1 200 neliömetrin kokonaisuus avattiin kaupalliselle toiminnalle. Vehkalassa keskitytään puhtaasti Mercedes-Benz-hyötyajoneuvojen myynti-, huoltosekä korjaustoimintoihin ja toimipiste sijaitsee raskaimmankin liikenteen kannalta ihanteellisessa paikassa aivan Kehä III:n ja Valtatie 3:n kupeessa. Uusien tilojen omat tyylikkäät luovutuspisteet ovat jo saaneet kasteensa, ja ensimmäisen Sprinter-luokan ajoneuvo luovutettiin Rahtarit ry:n iloiselle ja ammattitaitoiselle joukkueelle jo ennen virallista avajaispäivää. Kokonaispaketti ratkaisee Rahtarit ry:n edellinen edustusajoneuvo oli myös Sprinter, joka palveli järjestöä kunnialla kahdeksan vuoden ajan. ”Uutta ajoneuvoa hankittaessa valintakriteereissä nousivat esille tilavuus, ajomukavuus, ympäristöystävällisyys, luotettavuus ja luonnollisesti ajoneuvon myyjän jälkimarkkinointipalveluiden kattavuus. Mercedes-Benz nousi ominaisuuksillaan nopeasti kärkeen ja Vehon myyntipäällikkö Olli-Pekka Narvion asiantuntevan palvelun kautta hankintapäätös oli helppo lyödä lukkoon”, kertoo Rahtarien puheenjohtaja Juha Nyberg. Jäseniensä näköinen ajoneuvo Rahtarit päättivät, että uuden ajoneuvon tulisi kuvastaa järjestön toimintaa ja jäsenkuntaa. ”Järjestimme omassa lehdessämme ajoneuvon suunnittelukilpailun ja saimme lähes sata hauskaa ehdotusta ajoneuvon varustelua ja ulkonäköä koskien. Suuri osa ideoista oli toteuttamiskelpoisia ja nyt meille luovutettu ajoneuvo edustaakin jäsenistömme ajatusmaailmaa mukavasti. Upeina esimerkkeinä toimivat matkustamon ’In memoriam’-kuvaseinä sekä sivuoven aukaisemisen mukana muuntautuva ajoneuvoteippaus. Sisätilan varustelun suunnitteli Tommi Ahvala ja toteutti Verhoomo Sorsa. Teippauksen puolestaan toteutti Teippi-Z Pate Kivisen vetovastuulla”, lisää Nyberg. ”Uusi Sprinter tulee palvelemaan järjestöämme esimerkiksi messuilla ja muissa alan tapahtumissa sekä jäsentapaamisissa. Matkustamon isot tilat palvelevat neuvotteluissa ja kolmen metrin pituinen tavaratila mahdollistaa runsaankin materiaalimäärän kuljetukset. Ulkomaan liikenteen kuljettajien laivamatkalla vuonna 1973 perustama yhdistys viettääkin kahden vuoden kuluttua 50-vuotisjuhlaa, ja merkkivuonna tulemme juhlistamaan toimintaamme Rahtarien malliin, mikä lupaa myös Sprinterille runsaita kilometrilukemia”, korostaa Rahtarien toiminnanjohtaja Suvi Puntti. Jäsenien asialla Rahtarit ry lähestyy viidenkympin villitystään vauhdilla ja järjestön toiminta kehittyy alan vaatimusten mukaisesti. ”Kuuntelemme jäsenistömme ääntä tarkalla korvalla ja pyrimme vaikuttamaan voimakkaasti niin alan lainsäädäntöön, polttoainepolitiikkaan, turvallisuusnäkökohtiin, tekniikan kehitykseen kuin kuljettajien hyvinvointiin. Olemme kiinnittäneet huomiota esimerkiksi ajoja lepoaikalain toteutukseen. Luonnollisesti myös alan koulutustilanne on tarkassa seurannassa ja teemme yhteistyötä eri kuljetusalan kouluttajien kanssa”, tiivistää järjestöpäällikkö Sari Nuutinen. Veho vastaa haasteeseen Myös Vehon myyntipäällikkö OlliPekka Narvio on hyvin tyytyväinen ensimmäisen luovutuksen kohteesta. ”Alan edustusjärjestö toimii mainiona avauksena uusien toimitilojen myyntihistoriassa ja tyylikkäästi varusteltu Sprinter on oiva liikkuva käyntikortti myös Vehon toimintaan”, kertoo Narvio. Merkittävä uutuus oli myös ajoneuvokonfiguraattorin käyttö hankintatilanteessa, jossa Rahtarien edustajat pääsivät räätälöimään omaa tulevaa ajoneuvoaan hyvin tarkoin. Tämänkaltaiset palvelut tulevat korostumaan tulevaisuudessa yhä enemmän ja lisäksi esimerkiksi vaihtoehtoiset energiaratkaisut ovat mullistamassa alan käytäntöjä. Vehkalan toimipisteen nykyaikaisuus on osa yrityksemme toimintaperiaatetta, jossa Mercedes-Benz sekä Veho kulkevat edelleen vahvasti kehityksen kärjessä, mikä näkyy suoraan asiakastyytyväisyyden korkeana tasona”, Narvio päättää. Rahtarien ydinkolmikko Suvi Puntti, Juha Nyberg ja Sari Nuutinen olivat odotetun iloisella ilmeellä vastaanottamassa uutta Sprinteriä. Johtotähdelle on suunnitteilla pitkä ura Rahtarien palveluksessa ja erityisesti vuoden 2023 50-vuotisjuhlallisuudet tulevat pitämään ajoneuvon kiireisenä. Upea yksityiskohta on matkustamon kunniaseinä, jossa kunnioitetaan Rahtarien historialle tärkeiden Anna-Kaisa Lehtisen sekä Kimmo Puntin muistoa. Veho vauhtiin Vehkalassa Uusien toimitilojen ensimmäinen Sprinter Rahtarit ry:lle Kulj_12-21_51-66.indd 58 Kulj_12-21_51-66.indd 58 3.12.2021 11.05 3.12.2021 11.05
Konepörssi 12/2021 | 59 www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 2ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta Janne Suonpää 040 528 0272, info@forssanmores.fi VASTUSTIE 158, 30100 FORSSA WWW.FORSSANMORES.FI Scania R500 8x4 -07 Hiab 220 nosturi, Multilift koukkulaite, opticruise, 361tkm Scania R500 8x4 -09 Vaijerilaite, teliveto, ilmajouset, manuaali, 662tkm Volvo FM500 8x4 -13 Vaijerilaite, teliveto, takailma, I-Shift, 643tkm Scania R500 8x2*6 -11 Vaijerilaite, ohjaava teli, ilmajouset, opticruise, 777tkm Scania R500 8x2 -08 Vaijerilaite, rautajouset, manuaali, 685tkm Volvo FH500 8x4 -13 Alusta, tridem, ilmajouset, I-Shift, 1056tkm Hyvää Joulua ja Onnea Vuodelle 2022! KULJETUSKALUSTON TUONTI EUROOPASTA AVAIMET KÄTEEN PERIAATTEELLA KULJETUS HEIKKILÄ OY – NYT MYYNNISSÄ: Myytävissä autoissa kattava huoltohistoria. Kaikki hinnat +alv. Tuomme pääasiallisesti Scania rekkavetureita sekä alustoja. Esitä toiveesi meille, etsimme sinulle sopivan ratkaisun. Hoidamme myös kaluston varustelun. Tarkista myynnissä olevat kuorma-autot ja laitteet: www.heikkilaoy.fi Monipuoliset rahoitusvaihtoehdot, jopa ilman käsirahaa. Kysy lisätietoja. REILUA JA ASIAKASLÄHTÖISTÄ KAUPPAA Kuljetus Heikkilä Oy Janakkala +358 400 845 084 www.heikkilaoy.fi Kiitämme asiakkaitamme kuluneesta vuodesta ja toivotamme Menestystä vuodelle 2022! Tulossa 12/21. Jakoauto Scania P280 vm. 2013 ajettu n. 255 000km. Närkö kylkiaukeava kaappi, perälauta. Scania huolto soppari Kraker kävelevä lattia vm. 2010 4,25m korkea, katsastettu 10/21. Bpw rummut. Ehjä vaunu, lattia ja seinät hyvässä kunnossa. Energivej 35 | DK-8722 Hedensted | Tel.: + 45 7219 8000 | www.lastas.dk | info@lastas.dk BIG SELECTION OF TR AILERS ® LASTAS ® FOLLOW US MICHAEL +45 4038 3434 mc@lastas.dk ANDERS +45 4018 2222 al@lastas.dk 3-AXL ASPHALT TIPPER TRAILER CURTAIN SIDER TRAILER DRAWBAR MACHINE TRAILER 4-AXL HEAVYRAVE TRAILER 4-AXL 4-AXL 3-AXL WALKING FLOOR TRAILER Annonce_Koneporssi_Deadline 26.11.21.indd 1 Annonce_Koneporssi_Deadline 26.11.21.indd 1 25-11-2021 09:37:30 25-11-2021 09:37:30 TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Tarkista, saatko luvat kuntoon ilman pankkitakausta tai -talletusta – säästä! Saat nopealla aikataululla todistuksen voimavaroista, joka kelpaa Traficomiin. Toimimme koko Suomen alueella. Tunnemme alan hyvin ja teemme myös tilintarkastuksia ja konsultointia sekä autamme vaikeissakin tilanteissa. Soita tai mailaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! Kulj_12-21_51-66.indd 59 Kulj_12-21_51-66.indd 59 7.12.2021 9.09 7.12.2021 9.09
60 | Konepörssi 12/2021 Puh. 0400 124 262 • Pohjanmäentie 7, 18100 Heinola Heinolan pihassa yli 100 erilaista traileria. Tervetuloa! Vuokra alk. 2.000,/kk Myyntihinta 21.900,sis alv 24% DAF XF 105.460 4x2 ml. 378 tkm, Euro 5 Puoliperävaunut Vuokra alk. 500,/kk Kippaava Miniwenus 385x185 autotraileri alk 2.490,sis alv 24% 1.300/1.500/1.800 Taukovaunut alk 4.990,sis alv 24% P 300 L 200 K 190, Sivuovi, pariovet takana, 1 x ikkuna. Jarruton 750 kg Telitraileri alumiinilaidoilla alk. 3.290,sis alv 24% Piiiiiitkiä lavetteja / trailereita alk 6.490,sis alv 24% Lavapituuk sia aina 10 m ja leveyksiä 2,5 m asti ERIKOISTARJOUS Koppitraileri 750 kg 305x150x180 Nyt vain 3.990,sis alv 24% Kylmäkärry Govi 1600N alk. 9.490,sis alv 24% Kuvan mallit alk. 4.590,sis alv 24% Atlas 4x2 alk 3.490,sis alv 24% + muita mittoja ja massoja UUSIA AMMATTIKÄYTTÖÖN SUUNNITELTUJA TRAILEREITA Vuokra: 400€ / kk Myyntihinta : 5.900,sis alv 24% Myydään juuri katsastet tuna ja hyvillä renkailla. Koppikuorma-autot Vuokra alk. 1.200,/kk Vuokra alk. 1.800,/kk Myyntihinta 13.900,sis alv 24% Iveco Stralis 310 ml. 320 tkm Pakettiautot Vuokra alk. 850,/kk MEILTÄ MYÖS EDULLINEN RAHOITUS OSTA TAI VUOKRAA RENT 0400-124262 TRADE RENT ME RENT 0400-124262 TRADE REN T ME www.sapluuna.fi FORSSA petri.leppa@sapluuna.fi • 0400 486 747 SCANIA R420 8x4 -06 takailma, HMF 37-6 nosturi, vaijerilaite SCANIA S500 6x2 euro6 -20 Takailma, vesiveb, siirtop. VOLVO FH16 6x4 550hv E6 -15 Täysilma, teliveto, hidastin EKERI Kokosivuauki -09 2.85 m, Liukukatto, 18tn kaula, EBS SCANIA G480 8x2 -11 413 tkmn, Kippaava konttilaite + kompura DAF XF530 väliteli -18 520 tkm, Siirtop, webasto, takailma KRONE verhokapelli 250tkm -15 Kelakouru, tolppataskut, 14tn kaula Nordic-Trailer 4-aks.27tn teli -13 18tn kaula, sinkitty runko, kelakouru NÄRKO uusi Dolly -22 18tn, sinkitty, HCT, BPW VOLVO FH460 6x2 euro6 -19 Globe, siirtop,vesiveb, 2-tankkia SCANIA R520 6x2 -14 täysilma, 750tkm,Vesiveb, siirtopöytä, 2-tankkia SCANIA R450 6x2 euro6 -16 595tkm, Opticruise, takailma, siirtopöytä VOLVO FH460XL 6x2 -13 takailma, 602tkm, Vesiveb, siirtopöytä, I-Shift VOLVO FH460 väliteli euro6 -14 725tkm, takailma, vesiveb, siirtop. Kulj_12-21_51-66.indd 60 Kulj_12-21_51-66.indd 60 3.12.2021 14.24 3.12.2021 14.24
Konepörssi 12/2021 | 61 Yleislavat Hyrdokansilavat Erikoislavat Hardoxlavat Lavetit Astiat Leasingrahoitus UUTUUS NYT MYÖS JÄTEPURISTIMET JA SÄILIÖT Kiitämme asiakkaitamme kuluneesta vuodesta ja toivotamme Hyvää Joulua ja Menestyksekästä Uutta Vuotta 2022 ! Scania G500 18 350 tkm, HMF 1820 uusi käyttämätön nosturi, moottorin voimanotto, täysilma jousitus, ym. ym., lavan mitta 6,2 metriä. Euro 6, juuri kats. 179.000 € +alv Volvo FH 540 -18 Euro 6, Fassi F215A vm. -18, Ajk koukkulaite 5100mm, 5-Hydraulista jatketta 160.000 € +alv Scania R580 -17 Vaijerivaihtolava, moottorin voimanotto, vaijerilaite radio-ohjauksella, vetovarustus, laitemitta 5,7 metriä, Euro6, juuri kats. 79.000 € +alv Scania G450 -16 Nosturi HMF 2420, laitemitta 5,3 metriä, Euro 6, moottorin voimanotto, koukkulaitteen radio-ohjaus, vetovarustus,juuri kats. 130.000 € +alv Volvo FM 62 -16 452 tkm, HMF 1820 nosturi, moottorin voimanotto, koukkulaitteen radio-ohjaus, vetovar., laitemitta 5,1m, Euro 6, juuri kats. 127.000 € +alv Scania R580 -18 Nosturi HMF 2420, moottorin voimanotto, koukkulaitteen radio-ohjaus, vetovarustus, Euro 6, juuri kats. 139.000 € +alv Meiller Kippilava -19 Soralava vahvalla apurunkopaketilla, Etukippi, Kippituki keskellä, Tilavuus noin 19,5m 3 , Mekaaninen perälaudan avaus, Pressu 11.036 € +alv Konelava -21 Pituus 7m, leveys 255. Koukkuja vaijeritartunnat. Todella vahva-rakenteinen 8.000€ +alv Scania G500 8x2 -18 uudella PM 30,5 nosturilla ja Multilift koukulla. Valmistuu joulukuussa. 189.000 € +alv Myynti Team Kontio Oy Jyri Kontio 040 9640978 Kulj_12-21_51-66.indd 61 Kulj_12-21_51-66.indd 61 3.12.2021 13.55 3.12.2021 13.55
62 | Konepörssi 12/2021 Volvo 2-3 aks. puoliperävaunun vetoautoja vm. 2004-2013 Sapluuna 0400 486 747 OSTETAAN MYYDÄÄN KULJETUSYRITYS PK-SEUDULLA Autot 18-t kylkiaukeavia umpikoreja. Töitä 5-6 autolle, pääosin Hki-Vantaa. Hyvät pitkäaikaiset kuljettajat. Tiedustelut 050 466 1960 | jakelu.autot@gmail.com NYT SAATAVILLA JÄTEHUOLLON YKKÖSMERKIT! PUMPUT MYYNTI 0400 292 633, Kari Kärenaho | VARAOSAT JA KORJAUKSET 050 547 5318, Matti Levänen Katso myynnissä olevat imupaineyhdistelmät ja muu kalusto www.reskator.com HIBON VTB IMUPUMPUT HIBON VTB 820 Kompakti malli johon sisältyy imusarjat, imusuodattimet, pneumaattinen nelitiehana, hydraulimoottori, kytkin, vaimentimet KAIKKI?YLEISIMMÄT?PUMPUT JA VARAOSAT?HETI?VARASTOSTA MORO 9 VAIHTOTARJOUS 5.500 € +alv, vanha vaihdossa UUTUUS MALLI Toivotamme Hyvää Joulua sekä Menestystä tulevalle vuodelle 2022! OSTAMME OSTAMME KÄTEISELLÄ KÄTEISELLÄ KUORMA-AUTOJA, PAKETTIAUTOJA, LINJA-AUTOJA Myös etupäät ja moottorit. www.euro-teli.fi 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi OSTETAAN AM Sirotin (matto) 040 7655266 59.990 € +alv Oulu VOLVO FH 8X4*4 -13 aj.vain 794 tkm, 540 hv, Euro5, autom., telivetävä + Tridem. 26.tn JIMECA koukkulaitt. -17, kats. 08/2021 Volvo S80 4 D -07 3.2 L automatic, Sedan, V6 kone, aj. 206 tkm, Hyvät varusteet: Xenon valot, nahka/ sähkö toim.istuimet joissa ilmastointi, siisti 4 veto, kahdet renkaat, väri musta. Vaihto tai suoramyynti. Kysy päivän hintaa. 25.990 € +alv Oulu MAN TGM 18.290 umpikori, sivuaukeava, pl-nostin kaukosääd, kats., pit. 7.48 m, kork. 258 m, suoraan ajoon, hieno kunto! Nyt suora osto hinta LRK MYYNTI Ari Laukkanen 0400 693 533 Kaarlo Laukkanen 0400 613 300 konetori.com/LRKMyynti www.cotac.fi www.cotac.fi Jussi Risto 0400 699 469 Ostamme ja myymme ajoneuvonostureita. Kaikki merkit ja kapasiteetit! Meillä on myös raskaan kaluston varaosia, kuten laakereita, pumppuja, lauhduttimia, öljyn ja ilmansuodattimia, vaijereita, tiivisteitä, koukkuja ja paljon muuta tavaraa. Kiitos kuluneesta vuodesta ja Kiitos kuluneesta vuodesta ja Hyvää Joulua, sekä antoisaa Hyvää Joulua, sekä antoisaa Uutta Vuotta 2022! Uutta Vuotta 2022! Jouni Porokka 0500 373 473 Joni Toivanen 0400 373 473 SALPAKATU 12, JOENSUU 40 VUODEN KOKEMUKSELLA RASKAAN SARJAN KAUPPAA KOKO PUUALAN PARHAAKSI! • OSTAA • MYY • VÄLITTÄÄ • KYSY MYÖS VUOKRAUSTA! www.porokka.fi Loglift 108 ST hytti -14 2-p/4v. kunnostettu ja maalattu. ALE 34.900,Sisu E 14 8X2 sora-auto -97 9.900,Jyki -03 5-aks. Kysy! Kesla 2017T -17 28.800,Vaihtolavakontti 4.500,Kesla 2009 T avo -06 7.900,Iveco -07 870 tkm. 9.900,Sisu E525 6x2 -96 Saatavana myös nosturilla! 9.900,MYYTY Volvo FH-13 4-aks. 2+2 -09 Aj. n. 600 tkm. 29.500,Kesla 2010 T Hytti IQAN-sähkö 13.500,YHDESSÄ ERIKOISHINTAAN! MYÖS VUOKRATAAN Hin na t alv 0% Käytettyjä nosturin osia, hinta-ale jopa –60% uuden hinnasta • Venttiileitä • Sylintereitä • Nosturin ohjaamoja sekä niiden osia mm. Loglift, Jonsered, Kesla ym. • Katso lisää www.porokka.? Rauha i a Joulua ja Mene y ä Vuode e 2022! LOPPUUNMYYNTI JATKUU ALE 10 – 50 Yllätä itsesi tavallista tuottavammalla joululahjalla! / kpl +alv Kysy tarjous! mm. koukut 15,50 € /kpl+alv ETUPRESSUT Kesla, Loglift ja Epsilon 295 / kpl +alv Uusi Hiab 375 PUUTAVARANOSTURIN TIKKAAT 295 + alv ALUSLEVYT 40 x 40 x 5 / 50 x 50 x 5 JP-KIINNIKKEET 2–6-REIKÄISET, KYSY HINTAA! NORDCHAIN (GUNNEBO) KETJUT ERIKOISHINTAAN! MEILTÄ SAAT PANKON KIINNITYS TARVIKKEITA SR-BZ/ STANDARD (PARIPYÖRÄ PIIKILLÄ) UUTUUSKETJUJA TOSI ? TOSI EDULLISESTI! KYSY KUUKAUDEN TUOTTEET )! 400–1000 HYVITYS TOIMIVASTA KOURASTA OSTAESSASI UUDEN VAHVA 42:N (OVH. 2.900 VAIHTOTARJOUS! Kulj_12-21_51-66.indd 62 Kulj_12-21_51-66.indd 62 7.12.2021 9.09 7.12.2021 9.09
Konepörssi 12/2021 | 63 RASKAAN KALUSTON HINAUSTA Kuljetus & Hinaus Rantonen | Iisalmi www.kuljetusrantonen.fi | Päivystys 0406723570 0400 719 841 tai Jari Rantonen 0400 830 530 Kivirannantie 7, Iisalmi TOIMIMME IISALMESSA EUROMASTER PALVELUPISTEENÄ Kiitämme asiakkaita kuluneesta vuodesta ja toivotamme Hyvää Joulua ja Uutta Vuotta 2022 UUSI ROMU/RISULAVA NOSTURITELINEELLÄ MITAT: 6600 X 2370 X 2550 0400 943 872 AUTOJA KONEMYYNTI KILPINEN OY 0400 484 908, 019 765 366 | WWW.AKMKILPINEN.FI Toivotamme asiakkaillemme iloista joulumieltä ja menestystä vuodelle 2022 ! SUOMEN SUURIMMAT KONEPÄIVÄT 23.-24.9.2022 Suomen suurin RASKAAN KALUSTON kauppapaikka TUTUSTU! Jouni Porokka 0500 373 473 Joni Toivanen 0400 373 473 SALPAKATU 12, JOENSUU 40 VUODEN KOKEMUKSELLA RASKAAN SARJAN KAUPPAA KOKO PUUALAN PARHAAKSI! • OSTAA • MYY • VÄLITTÄÄ • KYSY MYÖS VUOKRAUSTA! www.porokka.fi Loglift 108 ST hytti -14 2-p/4v. kunnostettu ja maalattu. ALE 34.900,Sisu E 14 8X2 sora-auto -97 9.900,Jyki -03 5-aks. Kysy! Kesla 2017T -17 28.800,Vaihtolavakontti 4.500,Kesla 2009 T avo -06 7.900,Iveco -07 870 tkm. 9.900,Sisu E525 6x2 -96 Saatavana myös nosturilla! 9.900,MYYTY Volvo FH-13 4-aks. 2+2 -09 Aj. n. 600 tkm. 29.500,Kesla 2010 T Hytti IQAN-sähkö 13.500,YHDESSÄ ERIKOISHINTAAN! MYÖS VUOKRATAAN Hin na t alv 0% Käytettyjä nosturin osia, hinta-ale jopa –60% uuden hinnasta • Venttiileitä • Sylintereitä • Nosturin ohjaamoja sekä niiden osia mm. Loglift, Jonsered, Kesla ym. • Katso lisää www.porokka.? Rauha i a Joulua ja Mene y ä Vuode e 2022! LOPPUUNMYYNTI JATKUU ALE 10 – 50 Yllätä itsesi tavallista tuottavammalla joululahjalla! / kpl +alv Kysy tarjous! mm. koukut 15,50 € /kpl+alv ETUPRESSUT Kesla, Loglift ja Epsilon 295 / kpl +alv Uusi Hiab 375 PUUTAVARANOSTURIN TIKKAAT 295 + alv ALUSLEVYT 40 x 40 x 5 / 50 x 50 x 5 JP-KIINNIKKEET 2–6-REIKÄISET, KYSY HINTAA! NORDCHAIN (GUNNEBO) KETJUT ERIKOISHINTAAN! MEILTÄ SAAT PANKON KIINNITYS TARVIKKEITA SR-BZ/ STANDARD (PARIPYÖRÄ PIIKILLÄ) UUTUUSKETJUJA TOSI ? TOSI EDULLISESTI! KYSY KUUKAUDEN TUOTTEET )! 400–1000 HYVITYS TOIMIVASTA KOURASTA OSTAESSASI UUDEN VAHVA 42:N (OVH. 2.900 VAIHTOTARJOUS! Kulj_12-21_51-66.indd 63 Kulj_12-21_51-66.indd 63 7.12.2021 8.40 7.12.2021 8.40
64 | Konepörssi 12/2021 Superia Scanialta Lupauksensa mukaisesti Scania esitteli marraskuussa etäyhteyksiä hyödyntäen paljon uutuuksia mallistoonsa. Uutta 13-litraista moottoria osattiin jo odottaakin, ja ehkäpä jatkoa uudelle vaihteistoperheelle. Näiden lisäksi esiteltiin muuan muassa uusi taka-akseli sekä kamerapeilit. Pian julkistuksen jälkeen uutuuksia päästiin tutkimaan paikan päälle Södertäljeen. Jussi Mikkola ”Polttomoottorin aika ei ole vielä ohi, vaikka sähköistyminen etenee myös kuorma-autoissa voimakkaasti”, sanoi Scanian myyntija markkinointijohtaja Alexander Vlaskamp toivottaessaan lehdistön edustajat tervetulleeksi Södertäljeen tutustumaan Scanian uuteen 13-litraiseen moottoriin, joka tulisi jäämään viimeiseksi lajissaan. Täysin uusi moottori Tarkkaan ottaen Scanian täysin uuden kuusisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 12,74 litraa. Moottorissa on nyt yksi, kaikille sylintereille yhteinen sylinterikansi ja kaksi yläpuolista nokka-akselia. Moottorin terminen hyötysuhde on jopa 50 prosenttia ja sen suunnitellussa on alusta alkaen huomioitu sylinterikannen rakennetta tukeva vaikutus, jolloin kasvaneesta suorituskyvystä huolimatta omapaino ei ole kasvanut. Uusi moottori tulee myyntiin 420, 460-, 500ja 560-hevosvoimaisena (309–412 kW) versiona. Vääntömomenttia on enimmillään 2 300, 2 500, 2 650 tai 2 800 Nm. Päästönormien täyttämiseksi uudet moottorit käyttävät uusien V8-moottoreiden tapaan kaksivaiheista urearuiskutusta eli Scania Twin SCR -järjestelmää. Lisävarusteena on nyt saatavana tehostettu moottorijarru CRB (Combustion Release Break), joka hidastaa moottorin pyörimisnopeutta avaamalla pakoventtiileitä puristustahdin loppuvaiheessa. Vanhan tien kulkijat puhuvat Jaakobin jarrusta tällä periaatteella toimivasta järjestelmästä. Koeajossa olleet Super-Scaniat olivat suhteellisen kevyellä kuormalla, joten voimavaroista ei täyteen käsitykseen päässyt. Numeroarvoista voi kuitenkin päätellä, että etenkin tehokkain versio tulee olemaan kysytty Suomessa. Maantiellä saattoi todeta, että uusi moottorijarru varmasti vähentää tarvetta hidastimen hankinnalle Suomen teillä liikennöitäessä. Voimansiirtoon uutta Scania esitteli jo viime vuonna uutta ajattelua edustavan G33-vaihteiston. Nyt valikoima täydentyy odotetusti hieman pienemmille vääntömomenteille mitoitetulla G25-vaihteistolla. Uutta on myös kevyt ja aiempaa vähemmän huoltoa tarvitseva R756taka-akseli. Se on tarkoitettu autoihin, joissa yhdistelmäpaino on enintään 53 tonnia. Nopein perävälitysvaihtoehto on 1,95:1. Uutuuden tunnistaa navasta, joka on ulkomuodoltaan uusi. Päähinetermejä käyttäen voisi kuvailla, että tonttulakki on muuttunut knalliksi. Alusta-arkkitehtuuri Scanian uusi moduulirakenteinen alusta (MACH, Modular Architecture Chassis), on nykyistä huomattavasti joustavampi asiakkaiden toivomusten suhteen. Uutta on runkoon porattavia reikäyhdistelmiä koskeva säännöstö, johon sisältyy rungon sisäja ulkopuolelle asennettaville osille tarkoitettuja vakioreikiä. Uusi alusta-arkkitehtuuri lisää mahdollisten alustamuunnosten määrän eksponentiaalisesti. Uutta ovat myös polttoainesäiliöt, ja etenkin niihin liitetty optimointiyksikkö, jossa on matalapainepumppu, pääsuodatin ja vedenerotin. Optimointiyksikön avulla polttoaine voidaan hyödyntää säiliöstä 97 prosenttisesti ilman vaaraa, että ilmaa joutuisi järjestelmään. Uusi järjestelmä mahdollistaa hieman pienemmän säiliötilavuuden, ja siten pienemmän omapainon toimintamatkan kärsimättä. ProCare Uusi ProCare-palvelu perustuu Scanian mukautuvaan huoltoon, ja se on saatavana vuoden 2019 jälkeen rakennetuille Scanioille. Palvelu perustuu siihen, että ProCareen liitetyt kuorma-autot raportoivat teknisen tilansa Scanialle säännöllisesti antaen siten tietoa ennalta ehkäisevien toimien ja osien ennakoivan vaihtamisen tarpeesta. ProCare on tarkoitettu kuormaautoille, joilla on erityinen päällirakenne tai tiukasti aikataulutettu tehtävä, ja joita ei voi poistaa liikenteestä odottamattoman tilanteen vuoksi. Kamerapeilit Nyt Scaniakin liittyy niiden valmistajien joukkoon, jotka tarjoavat perinteiset taustapeilit korvaavaa kamerapeilijärjestelmää. Scania Mirror View Camera (SMVC) -järjestelmän kamerat välittävät kuvan ohjaamon A-pilareiden tuntumaan asennetuille 12,3 tuuman näytöille. Scanian järjestelmä poikkeaa muiden valmistajien toteutuksesta siinä, että kamerat on asennettu ikkunalinjan alapuolelle, tavanomaisen taustapeilin alakiinnikkeen paikalle koteloihin. Kiinnityspaikka mahdollistaa SMVC:n asentamisen myös jälkikäteen useimpiin uuden sukupolven Scanioihin. Kahdeksan prosenttia Scania on viimevuosina niittänyt mainetta taloudellisuudellaan, erityisesti 13-litran moottoreilla. Aina on kuitenkin mahdollisuus parantaa, ja yhtiö lupaa uudella tekniikalla varustetun ajoneuvon olevan jopa kahdeksan prosenttia taloudellisemman vastaavaan nykyversioon verrattuna. Scania on ensimmäisenä kuorma-autovalmistajana Euroopassa sitoutunut Pariisin ilmastokokouksen päästövähennystavoitteisiin, ja on pääjohtaja Christian Levinin mukaan hyvillään siitä, että muita valmistajia on liittynyt joukkoon mukaan. Nyt julkistetut uutuudet tukevat hyvin päästövähennystavoitetta. Polttomoottorin aika ei vielä ole ohi. Scania esitteli uuden 13-litraisen rivimoottorin kahdella yläpuolisella nokka-akselilla ja jopa 50 prosentin hyötysuhteella. Scania esitteli peilikamerajärjestelmän, jossa kamerat on sijoitettu ikkunalinjan alapuolelle oveen. Ilmeisesti autokäytön kestäviä näyttöjä ei ole onnistuttu valmistamaan ilman kohtuullisen leveitä reunuksia. Scanian peilikamerat on mahdollista asentaa myös jälkikäteen lähes kaikkiin NextGen-mallisarjan autoihin. Scanian uusissa polttoainesäiliöissä on päätyyn kiinnitetty optimointiyksikkö, jonka avulla säiliössä oleva polttoaine voidaan käyttää miltei loppuun ilman vaaraa, että polttoainejärjestelmään joutuisi ilmaa. Super-malleissa mallimerkintä muuttuu: Ensin hevosvoimamäärää kuvaava numero, sitten ohjaamomallia kuvaava kirjain. Kulj_12-21_51-66.indd 64 Kulj_12-21_51-66.indd 64 3.12.2021 10.41 3.12.2021 10.41
Mikko Tiilikainen • 0400 601 708 • Kannus Katso lisää: www.mt-lava.fi • Hinnat +alv MT-trailer UUSI 4-aks aut.kasettipv. myös 5-aks. Lavan värin voi valita. 88.000 € Volvo FH13 8x4 -10 aj. 588 tkm Ekeri jumbo -08 TULOSSA 5-AKS. YHDEN LAVAN VLPV | KAPELLIPV KAUPE 5-AKS. -99 Eristetty hake vaihtolava Kääntö katolla, 6 m ja 6,2m pitkät. 2 KPL Toivotamme Hyvää Joulua ja Vuotta 2022 ! Suuri määrä erilaisia vaihtolavojen varusteita suoraan varastosta. Koukku-etupäitä, erilaisia vaihtolavalukkoja, maahanlasku ja kiskorullia yms. Osamaksu ja Leasing -rahoitukset. Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. Pyydä tarjous kokonaistoimituksista! Soralavoja varastossa, kysy lisää! Uusia/käytettyjä vaihtolavalaitteita ja nostureita tommi@laurinaho.fi Tommi 050 345 1287 Aimo 050 65 102 www.lct.fi SUOMEN MONIPUOLISIN PERÄVAUNUJEN JA PÄÄLLIRAKENTEIDEN VALMISTAJA Tulossa keväällä 2022. Uusi Scania R540 10x4*6 ja 4aks kasettivaunu. Kysy lisää. Rakentamiseen voi vielä vaikuttaa. Toivotamme Hyvää Joulua ja menestystä tulevalle vuodelle 2022! Uusi IVECO 22.320 Koukkulaite 960/1570 mm, vetokita, rasvari, lisävalot Hinta 138.500 € + alv p. 045 320 7701, Arto KR Trucks Oy Palveleva raskaan kaluston autotalo www.krtrucks.fi Kannistontie 141, 33880 Lempäälä • p. 03 433 1150 • info@krtrucks.fi KR Trucks Oy on virallinen MAN ja DAF sopimushuolto. Kiitämme asiakkaitamme kuluneesta vuodesta ja toivotamme menestystä vuodelle 2022! HUOLLAMME JA KORJAAMME • Kuorma-autot • Linja-autot • Perävaunut • Päällirakenteet Kulj_12-21_51-66.indd 65 Kulj_12-21_51-66.indd 65 7.12.2021 8.34 7.12.2021 8.34
66 | Konepörssi 12/2021 KATSO VIDEO KONEPORSSI.COM Fassi-nosturilla liikenneopasteet ojennukseen Vantaan Destian Liikenteenohjauspalvelut sai kesän lopulla käyttöönsä uuden nosturiauton. Alustana on Volvo FM 420 ja kappaletavaranosturina auton takaosaan asennettu Fassi F185. Kokoonpanon käytön joustavuutta lisää mahdollisuus siirtää autoa kauko-ohjaimen käskyttämänä. Se tosin on sallittua vain yleiseltä liikenteeltä suljetuilla alueilla. ESA SUOMINEN Vantaan Liikenteenohjauspalvelut-yksikkö huolehtii pääasiassa tietyömaiden liikennejärjestelyistä ja -ohjauksista. Toimialueena on Etelä-Suomi painopisteen ollessa Uudellamaalla. Tietyömaiden liikennejärjestelyiden lisäksi tehdään myös kiinteiden liikennemerkkien ja -opasteiden asennusja korjaustöitä. ”Viime aikoina sillankorjauskohteet ovat työllistäneet meitä eniten”, sanoo Liikenteenohjauspalvelut-yksikön työmaapäällikkö Reko Möttönen. ”Meillä oli aikaisemmin nosturiauto, jonka nosturi oli auton hytin takana. Se rajoitti hieman nosturin käyttöä, koska operoimme usein kapealla alueella, vilkkaasti liikennöidyn tien reunassa. Tämän uuden kokoonpanon peränosturin myötä pystymme nyt nostamaan pidemmän matkan esimerkiksi betoniesteitä yhdestä paikasta. Auton siirtely sekä ohjaamoon nouseminen ja poistuminen vähenevät. Näissä meidän hommissa se on erittäin suuri turvallisuustekijä. Muutoinkin perään asennettu nosturi tuo lisää joustavuutta ja ulottuvuutta.” Liikenteenohjauspalvelut-yksikkö operoi enimmäkseen Destian omien tietyömaiden ohjaustehtävissä, mutta palvelua tarjotaan myös muille urakoitsijoille. Paljon työtä yöaikaan Moni varmaan miettii, milloin niitä liikennejärjestelyitä oikein tehdään, kun tietyömaiden betoniesteet ja suojakaiteet ovat yön aikana vaihtaneet paikkaa. No yöllähän niitä siirrellään paljon ajankohdan vähäisen liikenteen johdosta. Siksi uusi nosturiauto on varustettu reiluilla varoitusja huomiovaloilla. Myös kokoonpanon väritys on pimeässäkin helposti erottuva, Destian keltainen. Möttönen listaa heidän työnsä olevan pääosin liikennemerkkien, erilaisten opasteiden, suojakaiteiden sekä betoniesteiden paikalleen sijoittelua, poistoa ja siirtelyä. Joskus kuulemma joudutaan tarjoamaan nostoapua työmaiden laitteiden ja tarvikkeiden nostossa, kun siihen sopiva nostolaite kerran sattuu olemaan paikalla. Uuteen nosturikokoonpanoon kuuluu myös henkilönostokori, jota käytetään paljon ajoradan yläpuolisten opasteiden käsittelyssä. Nosturi takana Taakse asennettu nosturi helpottaa työtä siis oleellisesti. ”Se ei kuitenkaan vaikuta auton ajo-ominaisuuksiin. Auto kulkee vakaasti takapainosta huolimatta. Takapainosta voi olla jopa hyötyä talvisessa käytössä”, uskoo uutta kokoonpanoa käyttävä Ilmar Aljasmäe. Ilmar kiittelee nosturin ja koko kokoonpanon operointiin annettua kahden päivän käyttökoulutusta. Kaikkiin toimintoihin perehdyttiin hänen mukaansa perusteellisesti. Myös mahdollisuuteen siirtää autoa kauko-ohjaimen välityksellä. Se helpottaa oleellisesti nostopaikan määrittelyä ja nosturin petaamista sekä vähentää ohjaamoon kiipeämistä. Ja todellakin auton ajaminen onnistuu samalla kauko-ohjaimella kuin nosturin käyttö. Kaiken kaikkiaan Reko ja Ilmar ovat tyytyväisiä uuteen nosturiautoon. Se toi työhön kaivattua joustavuutta, joka parantaa myös työn tehokkuutta. Erittäin tärkeänä seikkana miehet pitävät myös työturvallisuuden parantumista. Liikenteenohjauspalvelulle sopiva paketti Alustaksi valikoitui siis Volvo FM 420 ja nosturiksi Grutech Oy:n toimittama, 18,3 tonnimetrin Fassi F185. Nosturi apurunkoineen asennettiin alustaan Piako Oy:llä Pieksämäellä. Samassa paikassa hoidettiin myös kaikki muut päällirakenteet ja lisävarustelut. Auton etäajo on toteutettu Fassin ja Volvon yhteistyönä. Molempien ohjausväylässä on moduuli, ja ne yhteen liitettynä pystytään Volvo-kuorma-autoa ajamaan Fassin langattoman kauko-ohjaimen välityksellä ohjaamon ulkopuolelta. Nosturin ja auton ajoa kauko-ohjaimella Liikenteenohjauspalvelut-yksikön työmaapäällikkö Reko Möttönen (oik.) ja autonkuljettaja Ilmar Aljasmäe ovat tyytyväisiä auton perään sijoitettuun nosturiin. Se tuo lisää joustavuutta nosturityöskentelyyn auton ajo-ominaisuuksien siitä kuitenkaan kärsimättä. Fassi-nosturin kauko-ohjaimen avulla voi liikuttaa myös itse autoa eteenja taaksepäin, sekä käännellä renkaita. Sen mahdollistaa Volvon ja Fassin yhteistyössä kehittämä ominaisuus, jossa hyödynnetään laitteiden ohjausväylään ohjelmoituja toimintoja. Kulj_12-21_51-66.indd 66 Kulj_12-21_51-66.indd 66 3.12.2021 12.16 3.12.2021 12.16
Konepörssi 12/2021 | 67 Suomen Varastokontti Oy on Somerolla vuonna 2009 perustettu yritys, joka on kasvanut jätehuollon ja kuljetustoiminnan kautta erityisesti konttien tuotannon, myynnin ja vuokrauksen erikoisosaajaksi. Yritys työllistää jo yli 40 alan ammattilaista ja vuosittaiset konttien myyntisekä vuokrausmäärät ovat edelleen kovassa kasvussa. TAPANI PALO Suomen Varastokontin menestystarina on hyvä esimerkki kotimaisen yrittäjäasenteen ja rohkean uudistumisen kantavuudesta. Henri Seppälä aloitti 90-luvulla kuljetusalan yrittäjänä ja yrityksen käyttämien lavojen suosion kasvaessa aloitettiin niiden oma valmistus. Yrityksen toimintaperiaatteen mukaisesti kaikki pidettiin omissa käsissä aina suunnittelusta toteutukseen saakka ja menestyskonsepti siirrettiin pikaisesti myös konttien puolelle. Osaava ja yksilöllinen asiakaspalvelu on taannut tilausten kasvamisen ja jatkuvan kehitystyön kautta asema alan kärjessä on vain vahvistunut. Kontit joka tarpeeseen Moni alan ulkopuolinen yhdistää konttinimen tavallisiin merija varastokontteihin, mutta todellisuudessa konttien monimuotoisuutta rajoittaa vain mielikuvituksen puute. ”Tällä hetkellä kalustostamme vain noin kolmannes on peruskontteja ja kaikki muu edustaa enemmän tai vähemmän asiakkaalle yksityiskohtaisesti räätälöityä mallistoa. Kontit ovat hyvin monikäyttöisiä ja ne voidaan varustella esimerkiksi työmaatiloiksi, toimistoiksi, autotalleiksi, ongelmajätteen käsittelyyn, varastoiksi, saniteettitiloiksi tai vaikkapa tyylikkäiksi saunatiloiksi. Avainsanana on tietenkin siirrettävyys, joka tekee konttien käytöstä näppärää ja kustannustehokasta kiinteisiin tiloihin verrattuna”, korostaa toimitusjohtaja Henri Seppälä. Konttien suosion kasvaessa myös varustelun taso on noussut. ”Asiakaskuntamme on aikaansa seuraavaa ja on luonnollista, että kontista halutaan maksimaalinen hyöty irti. Tämä näkyy yksilöllisessä varustelussa ja vihreiden arvojen kasvattaessa merkitystään on esimerkiksi aurinkopaneelien asennusmäärä lisääntynyt. Tämänkaltaiset palvelut kuuluvat palvelukonseptiimme ja asiakas saakin kerralla juuri omiin käyttötarkoituksiinsa soveltuvan ratkaisun joko omakseen tai vuokralle”, Seppälä lisää. Panostus tuotekehitykseen Suomen Varastokontti on kasvanut vauhdilla ja merkittävänä tekijänä on toiminut innovatiivisuus sekä vahva panostus tuotekehitykseen. ”Suunnittelutoimintojemme laajuus tuo toimintaamme tehokkuutta ja lisää jalostusastetta sekä ekologisuutta antamalla monille vanhoille konteille uuden elämän. Teemme konttipuolelle jatkuvasti uusia aluevaltauksia, jotka ovat syntyneet oman ideoinnin tai asiakaspalautteen huomioimisen kautta. Hyvien kumppanuussuhteidemme ansiosta olemme myös yhä pystyneet saamaan kontteja tuotantoomme, vaikka koronatilanne onkin tilannetta hankaloittanut. Konttien hintataso on noussut ja toimitusaikataulut pidentyneet, mutta vahvan osaamisemme ja verkostojemme ansiosta meillä tilanne on pysynyt hyvin hallinnassa”, korostaa Seppälä. Monen tukijalan taktiikalla Suomen Varastokontin taustat ja ammattitaidon tuntien on hyvin loogista, että yritys palvelee konttien lisäksi myös kuljetustoiminnan ja konekaupan parissa. ”Meillä on erittäin vahvaa osaamista esimerkiksi perävaunujen maailmasta ja niiden korjaus sekä myynti ovat yrityksessämme kovassa kasvussa. Asiakaskunta tietää kaluston täyttävän meidän omissa töissämme vaadittavat korkeat kriteerit, ja niiden laatuun on helppo luottaa. Kuljetustoiminta on hyvän kalustokannan ansiosta hyvässä vauhdissa.” ”Kaikki eri toimialamme tukevat saumattomasti toisiaan ja synergia luo oivat menestymisen edellytykset niin määrälliselle kuin taloudelliselle puolelle. Merkittävä menestystekijä on myös Someron mainio sijainti Suomen taloudellisen pääkolmion keskellä, mikä tarkoittaa hyvin maltillisia ajomatkoja raskaan puolen asiakkaille, jotka ovat tottuneet kilometreihin. Somerolla on myös perinteisesti ollut hyvin saatavilla ammattitaitoista työvoimaa, mikä on ollut hyvin merkityksellistä voimakkaassa kasvuvauhdissamme”, päättää Seppälä. Suomen Varastokontti palvelee monipuolisesti Kontit, perävaunut ja taukotilat järkevästi Somerolta Henri Seppälä on kasvattanut Suomen Varastokontista monipuolisen yrityksen, joka palvelee asiakaskuntaa yksilöllisesti, kustannustehokkaasti ja ammattitaitoisesti. Kysyttyjä ongelmajätekontteja lähdössä asiakastoimitukseen. Kontit ovat varustettuja valuma-altailla ja kaksilla pariovilla. Suomen Varastokontin rakentama sosiaali/saniteettikontti tarjoaa 20 neliömetrin eristetyt tilat, sähköistyksen, minikeittiön sekä oman wc-osaston. Kontti soveltuu erinomaisesti vaikkapa pitkäaikaisen rakennusprojektin yhteyteen. Suomen Varastokontti on myös merkittävä kuljetuskaluston asiantuntija. Yrityksen myymät perävaunut ovat hyvin kysyttyjä niiden kestävyyden ja käytettävyyden ansiosta. Kulj_12-21_67-82.indd 67 Kulj_12-21_67-82.indd 67 3.12.2021 12.33 3.12.2021 12.33
68 | Konepörssi 12/2021 FACEBOOK: Släp och Lastbilspåbyggnader i Övertorneå Ab POHJOIS-SUOMI: Hans Wiippa +46 70 636 3460 hans.wiippa@slpab.com LÄNSI-, ITÄJA ETELÄ-SUOMI: Kenneth Hellman 050 448 2614 kenneth.hellman@slpab.com WWW.SLPAB.COM SLP TOIMITTAA ASIAKKAAN TOIVOMUKSET HUOMIOON OTTAEN. Automaattikasetit, malmiautot, puuvaunut, vaihtolavaperävaunut Laatu Resurssit Osaaminen Hyvää Joulua ja Menestystä tulevalle vuodelle 2022! Hyvää Joulua ja Menestystä tulevalle vuodelle 2022! Nimensä mukaisesti Rovaniemellä toimiva Rovaniemen Master Oy on omistajansa Ilkka Alaojan mukaan monialayritys, jonka valikoima kattaa kalustoa kuljetukseen, maarakentamiseen, nostoon ja vaikka roudan sulatukseen tai rinnekoneeksi. Näitä toimitetaan asiakkaille omaksi ja vuokralle. Yrityksen toiminta alkoi 90-luvun laman jälkeisessä Suomessa. JUSSI LEHTONEN Varsinkin automiesten hyvin Rovaniemellä tuntemassa osoitteessa Teollisuustiellä kauppaa tekevä Ilkka Alaoja kertoo varastossa olevan keskimäärin 40–50 myyntiyksikköä. Kuljetuskalusto ja varsinkin kuorma-autot ovat lukumäärällisesti myydyin tuoteryhmä. ”Asiakkaat ovat eri puolilta Suomea. Joitakin on ulkomailla asti, mutta kyllä me pääosin keskitymme kotimaan kauppaan”, toteaa Ilkka Alaoja. Vaihdossa otetaan lähes mitä vain toimivaa kalustoa ja uutta myytävää ostetaan lähes aina Suomen rajojen sisältä tutuilta yhteistyötahoilta. Uusia ja uudehkoja kuorma-autoalustoja on viime aikoina rakennettu usein nosturiautoiksi ja koneenkuljetukseen. Kaikki myytävä kalusto tarkastetaan ja tarvittaessa huolletaan. Luottamukseen perustuvassa kaupankäynnissä ei ole vaihtoehtoista tapaa toimia. ”Kun pidetään mitä luvataan, niin saadaan samalle asiakkaalle kauppaa jatkossakin”, sanoo Ilkka Alaoja. Vuokrakaluston kysynnän kasvu on näkynyt myös Rovaniemellä. Autoja ja koneita kysytään vuokralle yhä useammin ja Ilkka Alaoja haluaa vastata asiakkaiden tarpeisiin. ”Usein kuljetuskalusto ja työkoneet päätyvät meiltä vuokralle lyhyemmäksi aikaa, esimerkiksi muutamaksi viikoksi tai kuukaudeksi. Niiden lisäksi vuokraamme muun muassa erilaisia henkilönostimia ja työmaakoppeja. Sesonkituotteena meillä ovat viisi HeatWork-roudansulatuslaitetta, joille on kohta taas kovasti kysyntää”, lisää Ilkka. Yhteistyössä tehdään Ilkka Alaoja liputtaa yhteistyön voimaan. ”Me keskitytään kaluston myymiseen ja ostamiseen. Huollot, korjaukset ja varustelut teetetään lähialueen ammattilaisilla. Meillä on hyvät suhteet monien kuormaauto-organisaatioiden korjaamoihin ja päälirakennevalmistajiin. Yhteistyö heidän kanssaan toimii hyvin ja ostava asiakas voi olla varma, että lopputulos on kunnossa”, perustelee Alaoja. Laman alta Ilkka Alaoja on yksi monista 1990 luvun laman kokeneista yrittäjistä. Hyvin vuonna 1986 alkanut matkailuautoja vaunukauppa pysähtyi kuin seinään, ja asiakkaiden ottamat kalliit rahoitukset kaatuivat isosti yrittäjän syliin. Aikansa se vei, mutta jo 1995 Alaoja perusti Rovaniemen Master Oy nimisen yrityksen. Tällä kertaa keskityttiin raskaaseen kalustoon ja sillä tiellä ollaan edelleen. Yhteistyötä ja apua 1990 luvun vaikeina aikoina tarvittiin enemmän tai vähemmän. Alaoja muistaa mainita siltä ajalta monille raskaan kaluston toimijoille tutun Timo Hietalan. ”Tulimme Timon kanssa hyvin toimeen ja hänen neuvonsa olivat tärkeä osa uuden yritystoiminnan aloittamisessa”, muistaa Ilkka kiittää edesmennyttä RKP:n patruunaa. Kiinteistöjä ostetaan, myydään ja vuokrataan Rovaniemen Masterin henkilökuntaan kuluu Ilkan lisäksi hänen poikansa, Joonas Alaoja. Joonas vastaa yrityksen kiinteistöpuolen toiminnoista ja tekemistä siinä riittää. ”Meillä on useampi toimitilakiinteistö vuokrattuna Rovaniemellä. Useat niistä ovat teollisuushalleja ja vastaavia”, kertoo Ilkka Alaoja. Ensimmäinen halli hankittiin omaksi 2004 ja nyt niitä on Rovaniemen Masterilla jo useita. Viimeisimpiä hankintoja on ollut vanhempi teollisuushalli, joka purettiin ja vain betonirunko säilytettiin. Sen täydellinen uudelleen rakentaminen kertoo paljon siitä tasosta, jolle Rovaniemen Master haluaa vuokrakiinteistöjensä aina asettuvan: vuokraajalle laadukkaaksi tilaksi toimivia, ilman sisäilmatai vastaavia ongelmia. ”Joonas on toimeliaana nuorena miehenä hoitanut kiinteistöpuolen asiat meillä hyvin. En voi, kun kiittää”, päättää Ilkka, ja kertoo Rovaniemen Master Oy:n yritystoiminnan siirtyvän asteittain seuraavan sukupolven vastuulle. Rovaniemen Master Oy Raskaan kaluston monialayritys Kulj_12-21_67-82.indd 68 Kulj_12-21_67-82.indd 68 7.12.2021 10.48 7.12.2021 10.48
Konepörssi 12/2021 | 69 Jonas Holmström DAF-kuorma-automyyjäksi Jonas ”Jontte” Holmström aloitti marraskuussa Nordic Truckcenterin Vantaan DAF-myyjänä. Holmström on työskennellyt koko ikänsä kuljetusalalla, ja viime vuodet raskaan kaluston myynnin ja vuokrauksen parissa Etelä-Suomen alueella. ”Olen innoissani päästessäni mukaan DAF-myynnin pariin. DAFin laadukkaat tuotteet sekä Nordic Truckcenterin Vantaan Tammistoon valmistuvat uudet myyntija korjaamotilat tarjoavat loistavan mahdollisuuden palvella alueemme kuljetusyrityksiä entistä paremmin”, iloitsee Holmström. ”Och förstås, nu får kunden även betjäning på svenska”, muistuttaa ’Borgåbisi’ Holmström. ”Jatkamme panostusta DAFmyynnin kehittämisessä, ja tänä vuonna julkaistun uuden sukupolven XF, XG ja XG+ -mallistojen myötä uskomme vahvaan kasvupotentiaaliin. Uusi mallisto on saanut valtavan hyvän vastaanoton läpi Euroopan. Jonten mukanaan tuoma laaja asiantuntemus kuljetusalalta on meille erinomainen lisä tiimiin, ja tulee auttamaan meitä tavoitteiden saavuttamisessa”, maajohtaja Sampsa Rouhiainen kertoo. Pitkän matkan kuljetuksiin suunniteltu uusi DAF-mallisto – XF, XG ja XG+ – on voittanut International Truck of the Year 2022 (IToY) eli Kansainvälinen vuoden kuorma-auto 2022 -tittelin. Tuomariston mukaan DAFmallisto on asettanut tehokkuuden, turvallisuuden ja kuljettajamukavuuden suhteen riman uudelle tasolle. Arvostettu palkinto luovutettiin DAF:lle Solutrans-messuilla Lyonissa, Ranskassa. Samassa yhteydessä DAF sai myös 2022 Truck Innovation Award -tunnustuksen vetykäyttöiselle polttomoottorilleen. Vuoden kuorma-auto -kilpailun sääntöjen mukaan tittelin saa auto, joka on edellisenä vuotena vaikuttanut merkittävästi maantiekuljetusten tehokkuuteen. Arviointiin vaikuttavat teknologiset innovaatiot, mukavuus, turvallisuus, polttoainetalous, ympäristöarvot sekä elinkaarikustannukset (Total Cost of Ownership, TCO) Ensimmäinen uusien mittojen mukainen ”DAF on ensimmäinen valmistaja, joka on esitellyt täysin uuden, uusien eurooppalaisten mittaja massasäädösten mukaisen mallisarjan”, sanoo IToY-tuomariston puheenjohtaja Gianenrico Griffini. ”Tuloksena on ihastuttava ja erittäin aerodynaaminen kuorma-automallisarja, joka on tehokas, turvallinen ja mukava. Suurten ikkunoiden, matalan vyötärölinja ja lähialueikkunan sekä peilikameroiden ja kuolleen kulman kameran ansiosta näkyvyys autosta on erinomainen.” Todellista tiimityötä Arvostetun tunnustuksen otti vastaan DAF Trucks -yhtiön pääjohtaja Harry Wolters, joka omisti palkinnon kaikille DAF:n 12 000 työntekijälle ympäri maailmaa. ”Tämä ainutlaatuinen saavutus on todellinen tiimityön voimannäyte. Uuden sukupolven XF, XG ja XG+ -malliston luominen on ollut suurin projekti koko yhtiön 90-vuotisessa historiassa. Se on tulos siitä, että olemme kuunnelleet asiakkaitamme ja heidän kuljettajiaan, ja että meillä on ollut selkeä tavoite luoda luotettava ja kestävä kuljetusratkaisu. Olemme tosiaankin ensimmäinen valmistaja, joka on täysimääräisesti hyödyntänyt uudet eurooppalaiset säädökset mittojen ja massojen suhteen, ja tuoneet ne asiakkaidemme hyödyksi.” Truck Innovation Award 2022 DAF otti vastaan palkinnon myös parhaasta kuorma-autoihin liittyvästä innovaatiosta. Palkinnon sai DAF XF. Se on auto, jonka polttomoottori käyttää polttoaineenaan vetyä. DAF:n tuotekehitysjohtaja Ron Borsboomin mukaan auto on hyvä osoitus siitä, että polttomoottori voi toimia ilman hiilijalanjälkeä, eikä sitä pitäisi kategorisesti kieltää. International Truck of the Year IToY-tuomaristoon kuuluu kuormaautoalan toimittajia 24 maasta. Puheenjohtaja on italialainen Gianenrico Griffini Vie&Trasporti-lehdestä, ja Suomea tuomaristossa edustaa Martti Peltonen Auto Tekniikka ja Kuljetus -lehdestä. DAF XF H2 Innovation Truck on polttomoottorilla varustettu kuorma-auto, joka käyttää polttoaineenaan vetyä. Pakokaasu on vesihöyryä. Kansainvälinen vuoden kuorma-auto 2022 on DAF DAF 3300 ATi Turbo Konepörssin kannessa 10 /1986 40 vuotta Kulj_12-21_67-82.indd 69 Kulj_12-21_67-82.indd 69 7.12.2021 8.59 7.12.2021 8.59
Liitteet > BLÅKLÄDER WORKWEAR MAGAZINE TM TALVI 2021 TYÖVAATTEET, TURVAKENGÄT, HANSKAT URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! ARVO 69.90,AMMATTILAISEN TYÖTÄ 42 METRIN KORKEUDESSA SIVUT 10-11 NOSTURINKULJETTAJA KRISTIINA:
BLÅKLÄDER WORKWEAR MAGAZINE TM TALVI 2021 TYÖVAATTEET, TURVAKENGÄT, HANSKAT URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! ARVO 69.90,AMMATTILAISEN TYÖTÄ 42 METRIN KORKEUDESSA SIVUT 10-11 NOSTURINKULJETTAJA KRISTIINA:
Käytännöllinen ja liikkeitä mukaileva, tuulenja vedenpitävä kuoritakki pehmeästä ja joustavasta materiaalista, joka on erittäin mukavan tuntuinen ja mahdollistaa liikkumisen. Takissa on teipatut saumat ja heijastavia yksityiskohtia näkyvyyden lisäämiseksi. Sisäpuolen harjattu verkkovuori hengittää hyvin sekä pintamateriaalin kalvo pitää kosteuden ulkopuolella -näin pysyt kuivana koko päivän. Sertifioitu EN 343. 1987 100% polyesteri, twill, joustava, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 11 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 6,3, 150 g/m² KUORITAKKI 4988 4908 URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! KUN OSTAT KUORITAKIN TAI -HOUSUT 4988/4908/1809, SAAT KUN OSTAT TALVITAKIN TAI -HOUSUT 4881/4971/1810, SAAT TALVITAKIT JOUSTAVAT JA HENGITTÄVÄT TUULENJA VEDENPITÄVÄT TAKIT TEIPATUILLA SAUMOILLA. KUORITAKIT HENGITTÄVÄT TUULENJA VEDENPITÄVÄT TAKIT TEIPATUILLA SAUMOILLA. YMPÄRIVUOTISEEN KÄYTTÖÖN. Erittäin toiminnallinen tuulenja vedenpitävä talvitakki, jossa on teipatut saumat, korkea fleecevuorattu kaulus ja irrotettava ja säädettävä huppu. Tikkivuori, jossa verkkokangas selän yläosassa ja kainaloissa hengittävyyden parantamiseksi. Useita erilaisia taskuja. Tarroilla säädettävät hihansuut resoreilla ja peukalonaukoilla. Heijastavat painatukset valituissa kohdissa näkyvyyden lisäämiseksi. Sertifioitu EN 342 (Suojaus kylmältä) yhdessä talvihousun 1810 kanssa ja EN 343 (Suojaus sateelta). 1987 100% polyesteri, twill, joustava, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 11 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 6,3, 150 g/m² TALVITAKKI 4881 4971 Tuulenja vedenpitävissä talvihousuissa pysyt lämpimänä talvipakkasella. Teipatut saumat ja tikkivuori. Fleecevuoratut taskut. Korotettu selkäosa suojaa tehokkaasti kylmältä. Vetoketjut ja lumilukot lahkeensuissa sekä irrotettavat henkselit. Heijastimet valituissa kohdissa parantamassa näkyvyyttä. Sertifioitu EN 343:3 (Suojaus sateelta) ja EN 342 (Suojaus kylmyyttä vastaan) mukaan, yhdessä 4885 ja 4881 tuotteiden kanssa. Irrotettavat riipputaskut 2183 myydään erikseen. 1977 100% polyesteri, oxford, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 15 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 8,5, 200g/m² TALVIHOUSUT 1810 Hengittävät, tuulenja vedenpitävät kuorihousut teipatuilla saumoilla pitävät kuivana sateessa. Housuissa on korkea selkäosa, vetoketjut lahkeiden sivuilla polviin asti ja lumilukot lahkeensuissa. Irrotettavat joustavat henkselit, heijastavat yksityiskohdat takataskuissa ja sivuilla. Sopii hyvin 4881 ja 4988 takkien kanssa. Sertifioitu EN 343, luokka 3.3 (suojaus sateelta) mukaan. Irralliset riipputaskut 2183 myydään erikseen. 1977 100% polyesteri, oxford, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 15 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 8,5, 200g/m² KUORIHOUSUT 1809 153.80€ 190.71€, alv. 24% 182.00€ 225.68€, alv. 24% 132.00€ 163.68€, alv. 24% 147.00€ 182.28€, alv. 24% TARJOUS VOIMASSA HYVIN VARUSTETUISSA JÄLLEENMYYNTIPISTEISSÄ NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ. EI VOI YHDISTÄÄ MUIHIN ETUIHIN. KATSO JÄLLEENMYYJÄT BLAKLADER.COM. ARVO 69.90,TARJOUS VOIMASSA HYVIN VARUSTETUISSA JÄLLEENMYYNTIPISTEISSÄ NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ. EI VOI YHDISTÄÄ MUIHIN ETUIHIN. KATSO JÄLLEENMYYJÄT BLAKLADER.COM. ARVO 69.90,149.00€ 184.76€, alv. 24% 182.80€ 226.67€, alv. 24% BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 2 Suositushinnat, voimassa 31.12.2021. Pidätämme oikeuden muutoksiin, Blåkläder ei vastaa painovirheistä. Tarjoukset voimassa niin kauan kuin tavaraa riittää.
4749/ 4719 SOFTSHELLTAKKI 129.00€+ALV Joustava ja monipuolinen softshelltakki säädettävällä hupulla. Tummat heijastimet olkapäillä ja selässä sekä tukevat vetoketjut. Takki on valmistettu joustavasta, tuulenja vedenpitävästä materiaalista ja antaa käyttäjälleen maksimaalista liikkumavaraa. 92% polyesteri, 8% elastaani, 3-kerros softshell, tuulenpitävä, vedenpitävä 10 000 mm, hengittävä 4000 g/m²/24H, stretch, 255 g/m². URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! KUN OSTAT SOFTSHELLTAKIN 4719/4749. ARVO 69.90,IRROTETTAVA HUPPU + TUULENPITÄVÄ + KANGAS ON VEDENPITÄVÄ 2-SUUNTAINEN STRETCH + + PIDENNETTY SELKÄOSA + + BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 3 Suositushinnat, voimassa 31.12.2021. Pidätämme oikeuden muutoksiin, Blåkläder ei vastaa painovirheistä. Tarjoukset voimassa niin kauan kuin tavaraa riittää.
Joustavat softshell housut syysja talvikäyttöön. Pehmeät, kevyet ja hengittävät housut sopivat hyvin kylmätiloissa työskenteleville ja kuljettajille. 2513 92% polyesteri, 8% elastaani, 3-kerros softshell, tuulenpitävä, vedenpitävä 10 000 mm, hengittävä 4000 g/m²/24H, stretch, 255 g/m² SOFTSHELL TALVIHOUSUT STRETCH 1477 Nukkaantumista vastaan käsitelty microfleece, huomiovärisillä yksityiskohdilla parempaa näkyvyyttä varten. Fleecessä on heijastavia yksityiskohtia hihoissa, taskuissa ja hartioilla. Etutaskut vetoketjuilla ja kaksi taskua sisäpuolella. Selkäosa on pidennetty ja hihansuissa sekä helmassa on joustava reunus. 1010 100% polyesteri, mikrofleece, käsitelty nukkaantumista vastaan, 170 g/m² MICROFLEECEPUSERO 4993 TALVIHOUSUT SOFTSHELL STRETCH 7177 Kevyesti topattu takki, jossa verkkovuori. Sopii erinomaisesti niin syksyyn kuin kevääseenkin. Vedenja tuulenpitävä ja hengittävä, teipatut saumat. Näyttävät kontrastiväriset yksityiskohdat sivuilla ja vetoketjuissa. Heijastinnauhat irrotettavassa hupussa ja hihoissa. Takki on sertifioitu EN 343 (suojaus sateelta) mukaan. 1977 100% polyesteri, oxford, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 15 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 8,5, 200g/m² KEVYESTI TOPATTU TAKKI 4890 Erittäin joustavat ja mukavat riipputaskuhousut valmistettu 2 suuntaan joustavasta softshell materiaalista. Softshell on materiaalina sekä joustava että tuulenja vedenpitävä, joten housut sopivat erinomaisesti ulkokäyttöön, niin kylmissä kuin märissä olosuhteissa. Housuissa on monta käytännöllistä yksityiskohtaa, kuten CORDURA® -vahvistetut riipputaskut, ylimääräisiä vetoketjullisia taskuja, helppokäyttöinen ja joustava puhelintasku ja mustat heijastavat yksityiskohdat pohkeissa. 2513 92% polyesteri, 8% elastaani, 3-kerros softshell, tuulenpitävä, vedenpitävä 10 000 mm, hengittävä 4000 g/m²/24H, stretch, 255 g/m² SOFTSHELL RIIPPUTASKUHOUSUT 1805 SOFTSHELL RIIPPUTASKUHOUSUT MICROFLEECEPUSERO KEVYESTI TOPATTU TAKKI 4973 4972 UUTUUS! UUTUUS! 135.00€ 167.40€, alv. 24% 129.00€ 167.40€, alv. 24% 99.80€ 167.40€, alv. 24% 66.90€ 167.40€, alv. 24% BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 4
+ URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! KUN OSTAT HYBRIDIPAIDAN/TAKIN: 3463/3464/5930/5931 TARJOUS VOIMASSA HYVIN VARUSTETUISSA JÄLLEENMYYNTIPISTEISSÄ NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ. EI VOI YHDISTÄÄ MUIHIN ETUIHIN. KATSO JÄLLEENMYYJÄT BLAKLADER.COM. ARVO 69.90,
URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! Tämä hupullinen paita on täydellinen allround -vaate, jota voidaan käyttää niin takkina kuin paitana, riippuen tilanteesta. Paidassa on topattu etuosa. Vuoriton. Sopii hyvin yrityksen profilointiin. Naisten vetoketjullinen hybridipaita. Voidaan käyttää niin takkina kuin paitana, riippuen tilanteesta. Paita on vuoreton, mutta etuosa on topattu. Erinomainen vaihtoehto yrityksen profilointiin. 2526 100% polyesteri, piké fleece, harjattu sisäpuoli, 260 g/m² 2526 100% polyesteri, piké fleece, harjattu sisäpuoli, 260 g/m² Takin etuosa, selkä ja huppu on vuorattu ohuella, mutta lämpimällä materiaalilla ja olkapäillä, hihoissa ja sivuilla on pehmeää softshellkangasta. Mukava ja lämmin vaate, joka antaa käyttäjälleen maksimaalista liikkumavaraa kylmissä olosuhteissa. Voidaan käyttää niin takkina kuin paitana. Takin etuosa, selkä ja huppu on vuorattu ohuella, mutta lämpimällä materiaalilla ja olkapäillä, hihoissa ja sivuilla on pehmeää softshellkangasta. Mukava ja lämmin vaate, joka antaa käyttäjälleen maksimaalista liikkumavaraa kylmissä olosuhteissa. Voidaan käyttää niin takkina kuin paitana. 2117 100% polyesteri, neulottu, yksi puoli harjattu, 380 g/m² 2117 100% polyesteri, neulottu, yksi puoli harjattu, 380 g/m² 3463 HYBRIDIPAITA 79.90€+ALV. 3464 NAISTEN HYBRIDIPAITA 79.90€+ALV. 5930 HYBRIDITAKKI 109.00€+ALV. 5931 NAISTEN HYBRIDITAKKI 109.00€+ALV. BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 7 Suositushinnat, voimassa 31.12.2021. Pidätämme oikeuden muutoksiin, Blåkläder ei vastaa painovirheistä. Tarjoukset voimassa niin kauan kuin tavaraa riittää.
4-WAY STRETCH 4-WAY STRETCH HOUSUT MAHDOLLISTAVAT KAIKEN Olemme yhdistäneet mukavuuden ja joustavuuden, tinkimättä laadusta. Kaikki, neljään suuntaan joustavat housumme ovat kehitetty auttamaan sinua toteuttamaan itseäsi, rajoituksetta. TEE JUURI SE, MITÄ OLIT AJATELLUTKIN TEHDÄ -VENY ÄÄRIMMILLEEN! BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 8
1522 RIIPPUTASKUHOUSUT 4-WAY STRETCH 139.00€+ALV. 1422 HOUSUT 4-WAY STRETCH 119.00€+ALV. 1998 X1900 RIIPPUTASKUHOUSUT 4-WAY STRETCH 173.00€+ALV. Riipputaskuhousut hieman ohuemmalla neljään suuntaan joustavalla materiaalilla, joka luo maksimaalista mukavuutta. Housuilla on kapeampi istuvuus. Mukavuuden lisäämiseksi vyötäröön on lisätty resoria. CORDURA®-stretch vahvistetut polvisuojataskut, riipputaskut, joista toinen vetoketjulla, palkeelliset takataskut, joista toinen vetoketjulla, mittatasku ja työkalulenkit sekä oikealla että vasemmalla puolella. Verkkokangasta on lisätty polvitaipeisiin hengittävyyden ja viileyden lisäämiseksi lämpimissä ja rankoissa työolosuhteissa. 92% polyamidi, 8% elastaani, kaksinkertainen kudos, 4 suuntaan joustava stretch, 230 g/m². Housut neljään suuntaan joustavasta materiaalista, jotka sopivat niin työhön kuin vapaa-aikaan. Ei naarmuta. Kapeampi ja hieman tiukempi malli, joka miellyttää monia käyttäjiä. Joustava vyötärö antaa lisämukavuutta. Pehmeä ja joustava verkkomateriaali polvitaipeissa tuo hyvää ilmanvaihtoa ja takaosasta vahvistetut lahkeensuut kestävät kulutusta. 92% polyamidi, 8% elastaani, kaksinkertainen kudos, 4 suuntaan joustava stretch, 230 g/m². Erittäin mukavat ja toiminnalliset riipputaskuhousut 4 suuntaan joustavasta kankaasta. Lahkeet on kapenevat ja erittäin mukavat joustavan ja pehmeän kankaan ansiosta. Housussa on toiminnalliset taskut vahvistuksilla, vetoketjullinen paljereisitasku, mittatasku ja riipputaskut kätevillä työkalulenkeillä. Polvisuojataskut on vahvistettu joustavalla CORDURA®-kankaalla ulkopuolelta ja sisäpuoli on stretch-kangasta liikkuvuuden ja mukavuuden lisäämiseksi. Joustava verkkokangas polvitaipeissa lisää hengittävyyttä. Lahkeensuut on vahvistettu takapuolelta kulumisen estämiseksi. 93% polyamidi, 7% elastaani, dobby, vettähylkivä, 4 suuntaan joustava stretch, 295g/m². 7122 7198 7192 KUN OSTAT 4-WAY STRETCH HOUSUT: 1522/7192/1998/7198/1422/7122 TARJOUS VOIMASSA HYVIN VARUSTETUISSA JÄLLEENMYYNTIPISTEISSÄ NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ. EI VOI YHDISTÄÄ MUIHIN ETUIHIN. KATSO JÄLLEENMYYJÄT BLAKLADER.COM. ARVO 69.90,URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 9 Suositushinnat, voimassa 31.12.2021. Pidätämme oikeuden muutoksiin, Blåkläder ei vastaa painovirheistä. Tarjoukset voimassa niin kauan kuin tavaraa riittää.
Nosturinkuljettaja Kristiina Kokkonen tekee istumatyötä 42 metrin korkeudessa työmaan yllä. Hän tuntee omakohtaisesti miten tärkeitä työvaatteet ovat ammattilaisen työnteossa. Ammattilaisen työtä 42 metrin korkeudessa Nosturinkuljettaja Kristiina Kokkonen aloittaa työpäivänsä kiipeämällä aamuseitsemäksi 42-metrisen torninosturin hyttiin. Korkeanpaikankammoista saattaisi huimata nosturin hyttiin kiipeäminen tikapuita pitkin, mutta Kristiina on tottunut siihen. Parhaimmillaan hän on työskennellyt 107 metriä korkeassa torninosturissa. Kristiina kertoo, että työ vaatii jatkuvaa tarkkaavaisuutta, koska hän liikuttelee painavia ja kookkaita elementtejä. ”Mun kone jaksaa nostaa 12 000 kiloa”, kertoo Kristiina. Kristiinan uran haastavimpia ja unohtumattomimpia työtehtäviä ovat olleet yhteisnostot. Toinen kuljettaja on kutsuttu työmaalle, koska yhdellä nosturilla ei olla saatu kohdetta nostettua. Tämä on kuitenkin erittäin harvinaista, sillä nosturissa riittää tehoa. Jotta työ sujuisi turvallisesti, Kristiina tarkastaa nosturin kunnon joka päivä ja tekee myös viikkotarkastuksen. Kerran viikossa konetta tarkastaessaan Kristiina käy huolellisesti läpi kaikki liikkuvat osat, köydet ja rasvaamisen. Hän tarkastaa myös jarrujen toiminnan ja öljyt. Tehtävässä ei pysty välttämään likaa ja öljytahroja. Kristiina luottaakin Blåkläderin työvaatteisiin, jotka on luotu ammattilaisten työntekoon. ”Työvaatteet suojaavat kaikelta öljyltä ja rasvalta, mitä tulee vastaan koneiston ohi kiivetessä nosturin hyttiin”, Kristiina kertoo esitellessään vanhan ulkotakin likatahroja. Laadukkaat työvaatteet myös kestävät käyttöä pidempään, koska ne kestävät kunnon pesua riittävän korkeissa lämpötiloissa, joissa myös rankemmat tahrat irtoavat. Näin valitset työvaatteet istumatyöhön Nosturinkuljettaja Kristiinan mielestä istumatyötä tekevälle on erityisen tärkeää löytää joustavat, hengittävät ja hyvin istuvat työvaatteet. Kristiina luottaa Blåkläderin laajaan työvaatevalikoimaan. Blåkläderin työvaatteet alansa huipulla BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 10
Kuva: Näkymät 42 metrisen torninosturin ohjaamosta, jossa Kristiina Kokkonen pääosin viettää työpäivänsä YIT:n työmaalla Espoossa. Nosturinkuljettajan työtehtävissä työhousujen tulee joustaa, että liikkuvuus on mahdollisimman korkea ja nosturin hyttiin kiipeäminen onnistuu sujuvasti. Tämän vuoksi stretch-housut ovat erinomainen valinta. Istumatyössä materiaalin hengittävyys on toinen erityisen tärkeä ominaisuus vaatteessa. Kesän aikana nosturin hytin lämpötilat voivat nousta huimiin lukemiin. ”Hytti on kesällä kuin akvaario. Vaikka ilmastointilaite onkin päällä niin hytin lämpötila saattoi kesällä olla jopa 38 astetta”, Kristiina kuvailee. Kristiinan vinkki istumatyöhön on valita oikean kokoiset housut huolella: ”Itse panostaisin työhousuihin. Koon pitää olla sopiva, ja niiden täytyy olla hyvin istuvat”. Blåkläderin laaja valikoima auttaa löytämään itselle parhaiten istuvat, mukavat työvaatteet vartalotyypistä riippumatta. Kokohaitari on suuri, ja housuvalikoimasta löytyy sekä naisille että miehille Cja D-mitoitusta. C-mitoituksen työhousuissa on normaali lahkeenpituus, D-mitoitus merkitsee lyhyempää lahjetta. ”Turvallisuus on ykkösprioriteetti” Työmaalla toimitaan turvallisuus edellä. Nostoja tehtäessä täytyy olla tarkkaavainen. Vaikka hytissä on myös kamerat, jotka voivat auttaa näkemään, Kristiina painottaa, että niihin ei saa luottaa täysin: ”Ilmankin kameraa tulee osata tehdä nostot, kamera on apuväline.” Alamiehet ovat tehtävässä oleellinen apu, joihin pidetään yhteyttä radiopuhelimella. Kristiina kertoo, että työ sujuu, kun tuntee alamiehet. Nykyisellä työmaalla Kristiina on ollut jo 2 vuotta. ”Oon ollut onnekas ja saanut olla pitkään kaikkialla. Pysyy se tuttu työporukka kasassa”, kiittelee Kristiina. Työ on usein aikataulutettua, ja erityisesti runkovaihetta rakentaessa on kiireistä. Kuormat tulee tiettyinä aikoina, ja nostot pitää saada tehtyä ennen niiden tuloa. Kuitenkin mennään aina nosturinkuljettajan ehdoilla. Kristiina hoitaa joka työtehtävän aikatauluista huolimatta rauhallisesti. ”Tässä työssä ei parane hutiloida”, hän toteaa. Turvallisen työskentelyn tärkeys korostuu erityisesti, kun sää tekee työolosuhteista haastavat. Kristiina kertoo, ettei työskentele koskaan liian kovassa tuulessa. Tuulen myötä elementit, joita nostetaan, saattavat alkaa heilumaan. Tuulen nopeutena 15 metriä sekunnissa on Kristiinalle raja, jonka ylittyessä nostoja ei toteuteta. ”Turvallisuus on ykkösprioriteetti”, Kristiina korostaa. Sää teettää haasteita myös työvaatetukselle. Työvaatteiden tehtävä on suojata työntekijä jokaisen työpäivän aikana säästä huolimatta. ”Silloin vilustuu todella helposti, jos menee kylmästä lämpimään edestakaisin. Siksi vedenkestävyys on tärkeä ominaisuus työvaatteissa, erityisesti työtakissa, koska yläkroppa kastuu nopeimmin. Kun vaikka sataa vettä, minulla on ylhäällä hytissä toiset vaatteet, jotta saa vaihdettua kuivat vaatteet päälle. Työvaatteet kuivuvat töitä tehdessä ja ovat kuivat kun ne täytyy laittaa uudelleen päälle mennessä alas”, Kristiina kuvailee. Vaatteiden eri ominaisuudet luovat toimivan kokonaisuuden Blåkläderin Tomas Åkerman uskoo, että istumatyössä kolmikerrosperiaatteen mukaiset työvaatteet ovat osuva valinta: ”En ole päässyt käymään nosturissa, enkä tiedä riittäisikö rohkeus, puhumattakaan ammattitaidosta… Mutta Kristiinan ammattitaitoon ja työhön tutustuttua huomaa kuinka oikeanlaisen vaatetuksen tärkeys korostuu. Koska työhön sisältyy vaihtelevat olosuhteet ulkona, fyysistä kiipeämistä, istumatyötä sisätiloissa, kolmikerrosperiaate korostuu entisestään. Työvaatteiden ensimmäinen kerros siirtää mahdollisen kosteuden iholta, toinen kerros pitää lämmön, ja uloin kerros on vedenpitävä huomiovärinen kuoritakki teipatuilla saumoilla, joka suojaa sateelta ja tuulelta. Oivallinen kokonaisuus. Laadukkaat ja toiminnalliset työvaatteet luovat loistavat edellytykset mukavampaan työpäivään.” BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 11
Tutustu malliston tuotteisiin kotisivuillamme www.blaklader.com BLÅKLÄDERIN MONIPUOLINEN NAISTEN MALLISTO TARJOAA TÄYDELLISET TYÖVAATTEET NAISILLE KAIKILLE ALOILLE BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 12
WORK SAFE WITH HIGH VIS 2452 ELITE TURVAKENKÄ 119.00€+ALV. UUTUUS! WORK SAFE WITH 4902 NAISTEN HIGHVIS SOFTSHELLTAKKI 139.90€+ALV. 4967 NAISTEN HIGHVIS TAKKI NEULOTTU 109.90€+ALV. 2961 TYÖHANSKAT VUORELLINEN, LATEKSI PINNOITETTU 7.70€+ALV. 2065 NEULOTTU PIPO 12.90€+ALV. FOTAS FOTAS 7167 NAISTEN HIGHVIS SOFTSHELL RIIPPUTASKUHOUSUT 152.00€+ALV. HIGH VIS HIGH VIS BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 13
VIILTOSUOJAHANSKAT 2981: 8.40€+ALV. Nitriili, karhennettu pinta, 18 gauge VIILTOSUOJAHANSKAT C, NITRIILIPINNOITETTU Ohuet, nitriilipinnoitetut viiltosuojahanskat. Viiltosuojaluokka C. Hanskat soveltuvat tarkkuutta vaativiin työtehtäviin ja ne luovat luonnollisen suojan viiltoja vastaan. Hanskoissa on vahvistettu peukalo ja kämmenosa on pehmeä, joustava ja mukava. Karhennettu tarttumapinta. 2980: 4.50€+ALV. PU, sileä pinta, 13 gauge VIILTOSUOJAHANSKAT C, PU-PINNOITETTU PU-pinnoitetut yleishanskat. Viiltosuojaluokka C. Edullinen, metallikuiduton hanska hyvällä pidolla ja erinomaisella viiltosuojalla. 2973: 7.80€+ALV. Nitriili, tarttumapinta mikrovaahtoa, 18 gauge VIILTOSUOJAHANSKAT B, NITRIILIPINNOITETTU Ohuet, mutta kestävät viiltosuojahanskat erittäin hyvällä istuvuudella. Viiltosuojaluokka B. Hanskat on pinnoitettu vaahdotetulla nitriilillä ja niissä on sileä mikrovaahtopinta. Sopii käyttäjälle, joka vaatii hanskoiltaan äärimmäistä kulutuskestävyyttä ja joustavuutta. Hanskat soveltuvat suurta tarkkuutta vaativiin työtehtäviin viiltosuojauksesta tinkimättä. 2971: 4.20€+ALV. PU, sileä pinta, 13 gauge VIILTOSUOJAHANSKAT B, PU-PINNOITETTU Klassiset, PU-pinnoitetut viiltosuojahanskat. Viiltosuojaluokka B. Vuori ei sisällä metallia tai lasikuitua, joten hanskat ovat pehmeät ja joustavat. Edullinen vaihtoehto suuremmille teollisuusaloille. VIILTOSUOJAUSTA KÄSILLE Monet rakennusalan ja teollisuuden työntekijät työskentelevät ympäristöissä, tai käyttävät materiaaleja tai välineitä, jotka voivat aiheuttaa käsiin vakavia ja pysyviä viiltovammoja. Vammoja voivat aiheuttaa ohuet metallilevyt, terävät työkalut, metallilastut, lasi ja muut esineet, joihin liittyy viiltovammojen riski. Tapaturma kohtaa monia työntekijöitä joka vuosi turhaan, todennäköisesti koska käytössä ei ole ollut asianmukaisia käsineitä. Suojaa työntekijöittesi tärkein työväline – kädet. On tärkeää löytää oikea viiltosuojauksen ja tarkkuuden tasapaino. Viiltosuojauksen on luonnollisesti oltava riittävän hyvä. Viiltosuojakäsineet ovat perinteisesti olleet tavallisia työkäsineitä kömpelömpiä. Blåkläderille on itsestään selvää, että kaikki työvaiheet pitää pystyä tekemään käsineet kädessä, vaikka kyse olisi pienen pienien ruuvien käsittely. Siksi olemme kehittäneet viiltosuojakäsineiden malliston, jossa tuotteiden viiltosuojauksen taso, pintamateriaali ja paksuus vaihtelevat. Valikoimasta on helppo löytää suojaustasoltaan sopivat käsineet, joilla saa hyvän otteen, jotka kestävät kulutusta ja joilla pystyy tekemään työn tarkasti. Oikeantasoinen viiltosuojaus pienentää vakavien viiltovammojen riskiä merkittävästi, ja työntekijät pystyvät tekemään työnsä yhtä tarkasti kuin tavallisilla työkäsineillä. Kädet ovat tärkein työkalusi ja siksi työhanskojen valinta on äärimmäisen tärkeä. Hanskojen tulee suojata käsiä, olla oikean kokoisia ja niillä pitää olla oikeat ominaisuudet sekä oikea pito. Hanskojen tarkoitus on siis tehdä työskentelystä turvallisempaa, mukavampaa ja tehokkaampaa. Tarvitsetko kestävän hanskan? Asennushanskan? Oppaamme avulla löydät oikean hanskan juuri sinun työhösi. 2974: 6.50€+ALV. Nitriili, karhennettu pinta, 15 gauge VIILTOSUOJAHANSKAT B, NITRIILIPINNOITETTU Nitriilipinnoitetut viiltosuojahanskat. Viiltosuojaluokka B. Vahvat, kestävät ja metallikuiduttomat hanskat, jotka sopivat raskaisiin työtehtäviin. Hanskoissa on pehmeä, joustava ja miellyttävä pinnoite. Karhennettu tarttumapinta ja vahvistettu peukalo. OIKEAT HANSKAT TYÖHÖN BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 14
2960 : 7.00€+ALV. Lateksi, karhennettu pinta, 10 gauge 2930 : 3.40€+ALV. Nitriili, karhennettu pinta, 18 gauge 2961 : 7.70€+ALV. Lateksi, karhennettu pinta, 10/13 gauge 2931 : 3.10€+ALV. Nitriili, karhennettu pinta, 15 gauge 2962 : 8.50€+ALV. Lateksi, karhennettu pinta, 10/13 gauge 2934 : 3.20€+ALV. Nitriili, tarttumapinta mikrovaahtoa, 15 gauge 2964 : 5.50€+ALV. Lateksi, karhennettu pinta 13 gauge 2935 : 3.50€+ALV. Nitriili, tarttumapinta mikrovaahtoa, 15 gauge MONIPUOLISET TYÖT ASENNUSTYÖT RASKAAT TYÖT PITO/KUIVA PITO MONIPUOLISET TYÖT ASENNUSTYÖT RASKAAT TYÖT PITO/KUIVA PITO MONIPUOLISET TYÖT ASENNUSTYÖT RASKAAT TYÖT PITO/KUIVA PITO MONIPUOLISET TYÖT ASENNUSTYÖT RASKAAT TYÖT PITO/KUIVA PITO MONIPUOLISET TYÖT ASENNUSTYÖT RASKAAT TYÖT PITO/KUIVA PITO MONIPUOLISET TYÖT ASENNUSTYÖT RASKAAT TYÖT PITO/KUIVA PITO MONIPUOLISET TYÖT ASENNUSTYÖT RASKAAT TYÖT PITO/KUIVA PITO MONIPUOLISET TYÖT ASENNUSTYÖT RASKAAT TYÖT PITO/KUIVA PITO VUORELLINEN VUORELLINEN VUORELLINEN VEDENKESTÄVÄ VEDENKESTÄVÄ OIKEA KOKO Liian isot hanskat voivat olla turvallisuusriski ja voivat heikentää tarkkuutta, liian pienet hanskat taas voivat heikentää ergonomiaa ja mukavuutta. Vieressä olevan taulukon avulla voit helposti selvittää mikä koko on sinulle sopiva. Koot ovat värikoodattuja, joten löydät helposti oman kokosi myymälästä. KOKO YMPÄRYS (MM) PITUUS (MM) HANSKAN MINIMI PITUUS (MM) 6 152 160 220 7 178 171 230 8 203 182 240 9 229 192 250 10 254 204 260 11 279 215 270 HANSKAN PITUUS TYÖHANSKAT TYÖHANSKAT KYLMIIN JA KOSTEISIIN YMPÄRISTÖIHIN Vuorelliset työhanskamme ovat lateksipinnoitetut, mikä luo hyvän pidon samalla kuin hanskat ovat kestävät ja joustavat. Hanskan pinnoitettu osa on vedenkestävä. Meiltä löytyy myös täysin vedenpitävät hanskat. (Hinta per pari, myydään 6 parin pakkauksessa). Pinnoitetut asennushanskamme soveltuvat keskiraskaisiin ja tarkkuutta vaativiin työtehtäviin. Valikoimasta löytyy sekä korkealaatuiset nitriilisekä yksinkertaisemmat PU-pinnoitetut hanskat. (Hinta per pari, myydään 12 parin pakkauksessa). HANSKAN YMPÄRYS BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 15
STEEL ALU 2433 TURVAKENGÄT 89.00€+ALV. 2434 TURVAKENGÄT 99.00€+ALV. RETRO MALLISTO Malli: .................................................. Normaali Koot:........................................................ 35–48 Päällisen materiaali: .. PU-pinnoitettu nahka Varvassuoja: ...................................... Alumiini Malli: .................................................. Normaali Koot:........................................................ 35–48 Päällisen materiaali: .. PU-pinnoitettu nahka Varvassuoja: ...................................... Alumiini Naulaanastumissuoja: .......................... Teräs Kiinnitys: ............................................... Nauhat Sertifioinnit: ............ 20345:2011 S3 SRC ESD Paino (koko 42): ....................................... 670 g Naulaanastumissuoja: .......................... Teräs Kiinnitys: ............................................... Nauhat Sertifioinnit: ............ 20345:2011 S3 SRC ESD Paino (koko 42): ...................................... 690 g Laadukkaat ja kestävät yleiskengät, joiden muotoilu on perinteinen. Kaikissa malleissa on anatomisesti muotoiltu sisäpohja sekä luistamaton kuminen ulkopohja. Nämä kengät soveltuvat parhaiten kevyisiin kiinteistö-, rakennus-, kuljetus-, huolto-, korjausja ylläpitotöihin. Kokojen 35–39 kengissä on naisten lesti. SUUNNITELTU BLÅKLÄDERIN TURVAKENGÄT POHJASTA ALKAEN Kestävä iskunvaimennus Vakautta koko askeleella Tasainen painon jakautuminen BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 16
ULL FODRAD TEXTILE ALU ELITE MALLISTO 2452 TURVAKENGÄT 119.00€+ALV. 2454 TURVAKENGÄT 149.00€+ALV. VEDENPITÄVÄ 2450 TURVAKENGÄT 109.00€+ALV. Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: ........................................... Öljytty nahka Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: ......................................................................... Nauhat Sertifioinnit: ...................................... 20345:2011 S3 SRC ESD Paino (koko 42): ................................................................. 685 g 2449 TURVASANDAALIT 99.00€+ALV. Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: ........................................... Öljytty nahka Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: .................................................................. Tarranauha Sertifioinnit: .................................... 20345:2011 S1 P SRC ESD Paino (koko 42): ................................................................. 635 g Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: ........................................... Öljytty nahka Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: ......................................................................... Nauhat Sertifioinnit: ...................................... 20345:2011 S3 SRC ESD Paino (koko 42): ................................................................. 720 g Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: .............................................. Pintanahka Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: ....................................................................... Freelock Sertifioinnit: ............................... 20345:2011 S3 SRC WR ESD Paino (koko 42): ................................................................. 680 g 2451 TURVAKENGÄT 129.00€+ALV. Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: ............................................... Mikrokuitu Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: ....................................................................... Freelock Sertifioinnit: ...................................... 20345:2011 S3 SRC ESD Paino (koko 42): ................................................................. 705 g 2453 TURVAKENGÄT 139.00€+ALV. Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: ............................................... Mikrokuitu Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: ....................................................................... Freelock Sertifioinnit: ...................................... 20345:2011 S3 SRC ESD Paino (koko 42): .................................................................. 710 g 2455 TURVAKENGÄT 159.00€+ALV. VEDENPITÄVÄ VEDENPITÄVÄ VEDENPITÄVÄ Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: .............................................. Pintanahka Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: ....................................................................... Freelock Sertifioinnit: ............................... 20345:2011 S3 SRC WR ESD Paino (koko 42): ................................................................. 740 g 2456 TALVITURVAKENGÄT 146.00€+ALV. 2457 TALVITURVAKENGÄT 144.00€+ALV. Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: .............................................. Pintanahka Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: ..................................................... Nauhat | Vetoketju Sertifioinnit: ....................................... S3 SRC HRO WR CI ESD Paino (koko 42): ................................................................. 900 g Malli: .................................................................................. Leveä Koot:................................................................................... 35–48 Päällisen materiaali: .............................................. Pintanahka Varvassuoja: ................................................................. Alumiini Naulaanastumissuoja: ................................................. Tekstiili Kiinnitys: ..................................................... Nauhat | Vetoketju Sertifioinnit: ....................................... S3 SRC HRO WR CI ESD Paino (koko 42): .................................................................. 850g Erittäin mukavia ja laadukkaita turvakenkiä ja -nilkkureita. Tuotteet kestävät kovaakin kulutusta ja suojaavat jalkoja useimmissa ympäristöissä. Kokojen 35–39 kengissä on naisten lesti. BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 17
LIMITED EDITION X-MAS ALUSHOUSUT SAATAVILLA HYVINVARUSTETUISTA JÄLLEENMYYNTIPISTEISTÄ NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ. RAJOITETTU ERÄ. EI VOI YHDISTÄÄ MUIHIN ETUIHIN. KATSO JÄLLEENMYYJÄT BLAKLADER.COM. 9218 / NAISTEN HIPSTERIT 2-PACK 9217 / MIESTEN BOKSERIT 2-PACK 2-PACK BOXERIT/HIPSTERIT 23.90,BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 18
Fiksut, joustavat ja hengittävät softshell housut, jotka suojaavat tuulelta ja sateelta. Sopivat erittäin hyvin esimerkiksi kuljetusalalle. Housuissa on kaksi reisitaskua, joista yksi puukkotaskulla ja toinen vetoketjulla. CORDURA®-vahvistetut polvisuojataskut lisäävät kestävyyttä. Sertifioitu EN ISO 20471 luokka 1 mukaan. Softshell -housut, jotka hengittävät hyvin ja suojaavat tehokkaasti vedeltä ja tuulelta. Monipuoliset taskuratkaisut, moderni istuvuus ja erittäin joustava materiaali tekee housuista erinomaisen valinnan koviin sääolosuhteisiin. Housuissa on palkeelliset takataskut, CORDURA® -vahvistetut polvisuojataskut ja vahvistettu mittatasku, jossa kynätasku ja puukonpidike. Sertifioitu EN ISO 20471 luokka 2. 2517 100% polyesteri, 3-kerros softshell, tuulenja vedenpitävä 10 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, 305 g/m² 2517 100% polyesteri, 3-kerros softshell, tuulenja vedenpitävä 10 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, 305 g/m² Kevyt softshelltakki, joka materiaalinsa ansiosta on erittäin mukava, pehmeä ja mukailee liikkeitä hyvin. Takissa yhdistyy keveys ja joustavuus työvaatteen kestävyyteen. Kangas on lisäksi myös tuulenja vedenpitävää. Hupun voi tarvittaessa irrottaa. Useita vetoketjullisia taskuja sekä tuulelta suojaava korkea kaulus. Sertifioitu EN ISO 20471, luokka 2. Yhdistelmä sertifiointi C. Väri 5599 punainen/ musta 134.00€. Kevyt, joustava ja erittäin pehmeä huomiovärinen softshelltakki naisille. Kaksivärinen takki, jossa huomioväri on sijoitettu altistuville alueille, lisäämään näkyvyyttä ja turvallisuutta. Kangas on vedenkestävä ja huppua voi tarvittaessa irrottaa. Sertifioitu EN ISO 20471, luokka 2. Väri 5599 punainen/musta 122.00€. 2513 92% polyesteri, 8% elastaani, 3-kerros softshell, tuulenpitävä, vedenpitävä 10 000 mm, hengittävä 4000 g/m²/24H, stretch, 255 g/m² 2513 92% polyesteri, 8% elastaani, 3-kerros softshell, tuulenpitävä, vedenpitävä 10 000 mm, hengittävä 4000 g/m²/24H, stretch, 255 g/m² 1562 HIGHVIS SOFTSHELL HOUSUT 116.80€+ALV. 4491 HIGHVIS SOFTSHELLTAKKI 129.00€+ALV. 1567 HIGHVIS SOFTSHELL RIIPPUTASKUHOUSUT 148.00€+ALV. 4791 NAISTEN HIGHVIS SOFTSHELLTAKKI 119.00€+ALV. KUN OSTAT SOFTSHELLTAKIN/-HOUSUT: 4491/4791/1562/1567 TAI KUORITAKIN/-HOUSUT: 4987/4904/1867 TAI TALVITAKIN/-HOUSUT: 4870/4872/1885/7885. KAMPANJA ON VOIMASSA HYVINVARUSTETUISSA JÄLLEENMYYNTIPISTEISSÄ JA NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ. EI VOI YHDISTÄÄ MUIHIN ETUIHIN. KATSO JÄLLEENMYYJÄT OSOITTEESTA BLAKLADER.COM. URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 20 Suositushinnat, voimassa 31.12.2021. Pidätämme oikeuden muutoksiin, Blåkläder ei vastaa painovirheistä. Tarjoukset voimassa niin kauan kuin tavaraa riittää.
Todella pehmeä, tuulenja vedenpitävä highvis kuoritakki teipatuilla saumoilla. Heijastimet on kiinnitetty painamalla mukavuuden lisäämiseksi. Verkkovuorellinen kuoritakki sopii niin syksyyn kuin kevääseenkin. Kylmemmällä säällä takki toimii erinomaisesti, kun alle lisää lämmittävän välikerroksen vaatteen. Sertifioitu EN ISO 20471 XS-S luokka 2, M -> luokka 3. Väri 5599 punainen/musta 179.90€. Talvitakki erittäin kestävällä hengittävällä, tuulenja vedenpitävällä materiaalilla. Teipatut saumat. Tumma kangas on sijoiteltu helposti likaantuville alueille. Takissa on tilavat ja toimivat taskuratkaisut etutaskut, rintatasku vetoketjulla, kynäja puhelintasku sekä iso povitasku pienemmällä lisätaskulla. Sisääntaitettava ID-henkilökorttitasku. Säädettävä alareuna ja pidennetty selkäosa, joka suojaa alaselkää kylmältä ja viimalta. Sertifioitu EN ISO 20471 XS-L luokka 2, XL-4XL luokka 3 (Näkyvä varoitusvaatetus ammattikäyttöön), EN342 (Suojavaatetus kylmyyttä vastaan) ja EN343:3,1 (Suojaus sateelta). Väri 5599 punainen/musta 209.80€. Vedenja tuulenpitävät kuorihousut teipatuilla saumoilla ja verkkovuorella, joka parantaa hengittävyyttä. Korotettu selkäosa sekä muotoillut lahkeet lisäävät mukavuutta. Säädettävä vyötärö sekä irrotettavat henkselit. Lahkeensuut on vahvistettu ja niissä on lumilukot sekä vetoketjut. CORDURA®vahvistetut polvisuojataskut. Housuihin voidaan lisätä riipputaskut (2183 myydään erikseen). Sertifioitu EN 343, luokka 4,4. EN ISO 20471, luokka 2. Yhdistelmä sertifiointi Y. Vuorelliset talvihousut kahdella eri materiaalilla kestävä ja vettähylkivä 1900 nailon -materiaali sekä hengittävä, tuulenja vedenpitävä 1977 materiaali teipatuilla saumoilla. Fleecevuoratut etutaskut, palkeelliset takataskut, reisitaskut läpällä ja mittatasku. CORDURA® -vahvistetut polvisuojataskut, jotka voidaan sulkea alareunasta tarranauhalla niin, ettei lumi pääse polvisuojataskuihin sisään. Lumilukot lahkeensuissa ja irrotettavat henkselit. Korotettu selkäosa. Huom! Irralliset riipputaskut 2183 myydään erikseen. Sertifioitu EN ISO 20471 luokka 2 ja EN342. Tuote 1885-1977 sertifioitu myös EN343:3. Väri 5599 punainen/ musta 148.80€. 1987 100% polyesteri, twill, joustava, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 11 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 6,3, 150 g/m² 1987 100% polyesteri, twill, joustava, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 11 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 6,3, 150 g/m² 1977 100% polyesteri, oxford, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 15 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 8,5, 200g/m² 1977 100% polyesteri, oxford, laminoitu, tuulenja vedenpitävä 15 000 mm, hengittävyys 4000 g/m²/24H, Ret 8,5, 200g/m² 4987 HIGHVIS KUORITAKKI 176.90€+ALV. 4870 HIGHVIS TALVITAKKI 204.80€+ALV. 1867 HIGHVIS KUORIHOUSUT 149.00€+ALV. 1885 HIGHVIS TALVIHOUSUT HENKSELEILLÄ 144.80€+ALV. KUN OSTAT SOFTSHELLTAKIN/-HOUSUT: 4491/4791/1562/1567 TAI KUORITAKIN/-HOUSUT: 4987/4904/1867 TAI TALVITAKIN/-HOUSUT: 4870/4872/1885/7885. KAMPANJA ON VOIMASSA HYVINVARUSTETUISSA JÄLLEENMYYNTIPISTEISSÄ JA NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ. EI VOI YHDISTÄÄ MUIHIN ETUIHIN. KATSO JÄLLEENMYYJÄT OSOITTEESTA BLAKLADER.COM. 4904 4872 7885 URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 21 Suositushinnat, voimassa 31.12.2021. Pidätämme oikeuden muutoksiin, Blåkläder ei vastaa painovirheistä. Tarjoukset voimassa niin kauan kuin tavaraa riittää.
7245 7299 XLIGHT +10/-10 WARM -5/-30 LIGHT +10/-10 XWARM -20/-35 UNDERWEAR SYSTEM TEKNISET ALUSKERRASTOT Muokkaa vaatetusta tarpeen mukaan. Blåkläder on kehittänyt aivan uuden alusvaatemalliston UNDERWEAR SYSTEM. Tämä ainutlaatuinen mallisto tarjoaa sinulle lämpöä eristävät sekä kosteutta siirtävät ominaisuudet pitäen näin olosi kuivana ja lämpimänä kaikissa olosuhteissa. Ihonmyötäinen istuvuus sekä pehmeät mukavat materiaalit, jotka eristävät lämpöä ja siirtävät tehokkaasti kosteutta iholta pois seuraaviin kerroksiin. Pukeudu oikein ja valitse sopiva aluskerrasto Blåkläderiltä. 6810 2-OSAINEN KERRASTO LIGHT 38.00€+ALV. 7202 720O 7201 Kuiva ja mukava lämpimälläkin säällä. 100% merinovilla. Lämmin ja kuiva olo kylmemmälläkin säällä. 100% merinovilla. Kosteutta siirtävä kerrasto päivittäiseen käyttöön. 100% polyesteri. Lämmin ja kuiva olo erittäin kylmissä sääolosuhteissa. 100% merinovilla. 4798 ALUSPAITA LYHYTHIHAINEN 49.90€+ALV. 1847 BOXERIT 31.50€+ALV. 1844 ALUSHOUSUT 55.50€+ALV. 4799 ALUSPAITA 59.90€+ALV. 4899 VETOKETJULLINEN ALUSPAITA 66.80€+ALV. 4897 ALUSPAITA 58.60€+ALV. 4699 VETOKETJULLINEN ALUSPAITA 84.00€+ALV. 1845 HOUSUT 67.80€+ALV. 1849 ALUS HOUSUT 54.90€+ALV. BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 22
Kolmen kerroksen periaatteella kehon lämpötilaa voi säädellä sään ja rasituksen mukaan. Iholla olevan vaatekerroksen tulee pitää sinut lämpimänä ja kuivana. Materiaalin on siksi oltava kevyttä ja ilmavaa, eikä se saa kiristää liikkuessasi. Sen on myös siirrettävä kosteutta ja ylimääräistä lämpöä pois kehosta. Polyesteri on mainio valinta, joka toimii hyvin fyysisessä rasituksessa. Villa on myös hyvä valinta. Villan kreatiini imee itseensä kosteutta ja bakteereja, mikä estää pahan hajun muodostumista. Siten vaate pysyy raikkaana pitkään, eikä sitä tarvitse pestä yhtä usein. Lisäksi villa säilyttää lämmön myös kosteana. Välikerroksen pääasiallinen tehtävä on eristää lämpöä ja siirtää kosteutta eteenpäin. Välikerroksen avulla voit säädellä kehon lämpötilaa. Jos olo on lämmin ja hikinen, voit vähentää vaatteita esimerkiksi tauolla tai lisätä paikallaan seisoessasi lämpötilan ylläpitämiseksi. Ja kun fyysinen rasitus työssä kasvaa, voit keventää välikerroksen vaatetusta. Tekokuituinen vaate on täydellinen valinta lämmittävään toiseen kerrokseen, kun lämpötila ja rasituksen määrä vaihtelevat. Uloin kerros suojaa sinua kylmyydeltä, sateelta ja tuulelta. Tärkein uloimman kerroksen ominaisuus on hengittävyys, eli se päästää kosteuden läpi sisältä ja antaa sen haihtua. Nykyaikainen toiminnallinen materiaali, jossa on jonkinlainen kalvo, suojaa tehokkaasti sateelta ja tuulelta. Kovassa ulkotyössä vaatteen tulee olla kevyt ja joustava. Teipatut saumat ja kulutusta kestävä ulkopinta ovat tärkeitä. 1 KERROS SIIRTÄÄ 2 KERROS ERISTÄÄ 3 KERROS SUOJAA IHANTEELLINEN VAATETUS KAIKKIIN SÄÄOLOSUHTEISIIN 1845 HOUSUT 67.80€+ALV. BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 23
7197 7193 1997 HIGHVIS RIIPPUTASKUHOUSUT 4-WAY STRETCH 183.00€+ALV. 1993 HIGHVIS RIIPPUTASKUHOUSUT 4-WAY STRETCH 189.00€+ALV. Mukavat ja toiminnalliset riipputaskuhousut 4 suuntaan joustavasta materiaalista. Lahkeet on kapenevat ja erittäin mukavat joustavan ja pehmeän kankaan ansiosta. Housussa on toiminnalliset taskut vahvistuksilla, vetoketjullinen paljereisitasku, mittatasku, etutaskut, takataskut ja riipputaskut kätevillä työkalulenkeillä. Polvisuojataskut on vahvistettu joustavalla CORDURA®-kankaalla ulkopuolelta ja sisäpuoli on stretch-kangasta liikkuvuuden ja mukavuuden lisäämiseksi. Joustava verkkokangas polvitaipeissa lisää hengittävyyttä. Lahkeensuut on vahvistettu takapuolelta kulumisen estämiseksi. Sertifioitu EN ISO 20471 luokka 2. 94% polyesteri, 6% elastaani, vettähylkivä, 4 suuntaan joustava stretch, 320g/m² Erittäin mukavat ja toiminnalliset riipputaskuhousut 4 suuntaan joustavasta kankaasta. Lahkeet on kapenevat ja erittäin mukavat joustavan ja pehmeän kankaan ansiosta. Housussa on erittäin toiminnalliset taskut CORDURA®-vahvistuksilla, vetoketjullinen paljereisitasku, mittatasku, etutaskut ja riipputaskut kätevillä työkalulenkeillä. Polvisuojataskut on vahvistettu joustavalla CORDURA®-kankaalla ulkopuolelta ja sisäpuoli on stretch-kangasta liikkuvuuden ja mukavuuden lisäämiseksi. Joustava verkkokangas polvitaipeissa lisää hengittävyyttä. Lahkeensuut on vahvistettu takapuolelta kulumisen estämiseksi. Sertifioitu EN 20471 luokka 1. 94% polyesteri, 6% elastaani, vettähylkivä, 4 suuntaan joustava stretch, 320g/m². KUN OSTAT HIGHVIS HOUSUT: 1993/1997/7193/7197 TARJOUS VOIMASSA HYVIN VARUSTETUISSA JÄLLEENMYYNTIPISTEISSÄ JA NIIN KAUAN KUIN TAVARAA RIITTÄÄ. EI VOI YHDISTÄÄ MUIHIN ETUIHIN. KATSO JÄLLEENMYYJÄT BLAKLADER.COM. ARVO 69.90,URHEILULASIT KAUPAN PÄÄLLE! BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 25 Suositushinnat, voimassa 31.12.2021. Pidätämme oikeuden muutoksiin, Blåkläder ei vastaa painovirheistä. Tarjoukset voimassa niin kauan kuin tavaraa riittää.
Mitä jalkapallojoukkue olisi ilman tunnustaan? Työvaatteet kertovat paljon käyttäjästään, sekä ammattilaisesta, että yrityksestä, jota hän edustaa. Value Added Services (VAS) -palvelumme tarjoaa siirtopainatusta, brodeerausta ja erikoispalveluja, kuten lahkeiden lyhentämistä ja pidentämistä, heijastimien ompelua ja yksilöpakkauksia. Jotta nämä kaikki tulevat tehdyksi oikein, teemme ne itse. TEIDÄN IMAGO ON MEIDÄN TYÖTÄMME! BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 26
VAS TUKEE YRITYKSESI TUNNISTETTAVUUTTA! Haluatteko tuotteet yksilöpakattuina ja toimitettuina suoraan käyttäjien kaappeihin? Onnistuu! Tarjoamme lisäpalveluina esimerkiksi tuotteiden yksilöpakkausta ja merkintää. Vaikka kokovalikoimamme on laaja, toisinaan housut voivat olla liian pitkät tai lyhyet. Meillä on oma ompelimo, jossa lahkeiden lyhennys tai pidennys hoituu tilauksesta. Ompelimo tarjoaa vaatteiden muutostöitä sekä lisävahvikkeiden, -taskujen ja -heijastimien ompelua. Meiltä saa myös mittatilausvaatteita. Lisänäkyvyyttä voi myös saada muilla tavoin kuin siirtokuvilla tai brodeerauksilla. Housuihin voi esimerkiksi lisätä yrityksen värinen vyö tai henkselit. Pienillä yksityiskohdilla voi saada ihmeitä aikaan. Lämpösiirtotekniikka on edullinen ja helppo tapa painaa yrityksen logo vaatteisiin. Se on helppo toteuttaa, painojälki on selkeää ja värientoisto laadukasta, ja sitä voidaan käyttää lähes kaikkien vaatteidemme painamiseen. Laadukas painojälkemme kestää teollisen pesun. Painatus valitaan yrityksen tarpeiden mukaan. Vakiopainatuksen lisäksi valikoimaamme kuuluvat näkyvyyttä parantavat heijastinpainatukset, paloturvallinen painatus multinorm-vaatteisiin ja ylellinen brodeeraukselta näyttävä painatus. Piirtureilla pystymme tuottamaan pieniä eriä nimija tekstikylttejä. Kaikki lämpösiirtopainatukset täyttävät OEKO-TEX® 100 -standardin luokan 1 vaatimukset. Brodeeraus luo ylellisen ja ammattimaisen ilmeen. Brodeeraamme yrityksen logon tai nimen suoraan vaatteeseen. Ommellut merkit, applikoinnit ja tarrakiinnitteiset merkit ovat yhä suositumpia. Nimikyltti voidaan ommella vaatteeseen. Jos samalla vaatteella on useita käyttäjiä, kannattaa valita tarrakiinnitteiset nimikyltit, jotka on helppo vaihtaa. Valmistamme brodeerauskortit itse, joten niihin on helppo ja nopea tehdä muutoksia ja muokkauksia. Perinteisen brodeerauksen lisäksi tarjoamme palosuojavaatteiden brodeerausta heijastavalla ja näkyvyyttä parantavalla langalla. BRODEERAUS 3 KORISTEELLISTA KÄSITYÖTÄ SIIRTOKUVAPAINATUS2 EDULLINEN TAPA LUODA NÄKYVYYTTÄ ERIKOISPALVELUT 1 BLÅKLÄDERIN ERIKOISPALVELUT RATKAISEE ONGELMAT! YKSITYISKOHDAT PIENILLÄ YKSITYISKOHDILLA ON SUURI VAIKUTUS Toisinaan yksityiskohdat ratkaisevat. VAS-palvelujen (Value Added Services) osalta väite todella pitää paikkansa. Pue työntekijät yrityksen tunnuksiin ja tue yrityksesi tunnistettavuutta. BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 27
PAREMPI PALVELU Sinulla on koko Blåkläderin laaja valikoima käytössäsi. Voit tilata mitä ikinä tarvitsetkin yhdellä klikkauksella. Blåkläder lupaa nopean toimituksen. YRITYKSEN PROFILOINTI Haluatko yrityksesi logon painettuna tai brodeerattuna työvaateesi? Verkkokaupassa voit asettaa, tarkistaa ja päättää mihin kohtaan vaatetta haluat asetta logon. Erittäin helppoa! PAREMPI JOUSTAVUUS Jakautuuko yrityksesi moneen eri osastoon? Ei huolta. Valikoiman voi sopeuttaa ja jakaa eri osastojen työtehtävien mukaan. Henkilökuntasaldot ja valtuutusvirta ovat muita joustavia ominaisuuksia. PAREMPI TEHOKKUUS Tilaukset voi tehdä lähtemättä työpaikalta. Voit tehdä tilauksen vaikka lounasruokalasta. Verkkokaupan myötä koko tilausprosessi sujuu tehokaammin ja se antaa tilaajalle enemmän kontrollia ja vähemmän ylläpitoa, mikä taas säästää aikaa ja rahaa. PAREMPI KONTROLLI Yritykselläsi on oma verkkokauppa, mihin kaikki tilaukset tallennetaan. Tämän avulla jokainen työntekijä pystyy näkemään kokotietonsa sekä aikaisemmat tilauksensa. Se helpottaa myös kustannuksien seuraamista, niin osastokuin henkilökuntatasolla. Työvaateostosten tekeminen henkilökohtaisen verkkokaupan kautta mahdollistaa täyden kontrollin ostoksista, helpottaa tilaamista ja nopeuttaa toimitusta. Verkkokauppa on Blåkläderin ja jälleenmyyjien välinen yhteistyöhanke. Yhdessä luomme helpomman ja kustannustehokkaamman tilausprosessin, joka hyödyntää kaikkia. Ota yhteyttä lähimpään Blåkläder jälleenmyyjän niin saat lisätietoa siitä, miten helpotat tilausprosessia ja teet ostoksesi fiksusti! OSTA BLÅKLÄDER -TUOTTEITA OMASTA VERKKOKAUPASTA! WWW.BLAKLADER.COM FC TRÄ “Olemme pieni sängynrungon valmistaja ja meille hinta on kaikista tärkein. Meillä on kaikki työvaatteisiin liittyvät asiat samassa paikassa ja tilaamme vain yhtä mallistoa, mikä helpottaa elämää. Henkilökohtaisen verkkokaupan myötä saamme parempia työvaatteita parempaan hintaan!” PREMIER “Olemme henkilöstöpalveluyritys ja henkilöstömme vaihtuu usein, joten tarvitsemme toimituksemme erittäin nopeasti. Verkkokaupan ansiosta toimitusaika lyhenee ja voimme tilata kaiken samasta paikasta. Olemme erittäin tyytyväisiä.” SINUN LIIKETOIMINNALLESI BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 28
ELINIKÄINEN SAUMATAKUU ME SEISOMME SAUMOJEMME TAKANA Ympäristöä säästävät, pitkäikäiset ja kestävät vaatteet ovat aina olleet Blåkläderin tavoite. Sama koskee suhteitamme toimittajiin. Rajoittamalla toimittajien määrää koko arvoketju on hallinnassamme ja voimme varmistaa, että myös materiaalit ja komponentit ovat ympäristöä säästäviä. Ei rakettitiedettä, vaan yksinkertaisia tosiasioita Pitkäikäiset ja kesätävät vaatteet tuovat säästöjä asiakkaillemme ja pienentävät myös ekologista jalanjälkeä. Korkea laatu vähentää kuljetuksiin, raaka-aineisiin ja muihin resursseihin liittyviä ympäristövaikutuksia. Esimerkiksi, kun rakennuskonserni NCC siirtyi käyttämään Blåkläderin työhousuja, niiden vuosikulutus väheni 5 parista 1,8 pariin työntekijää kohti. Koska NCC työllistää tuhansia ihmisiä rakennustyömailla ympäri Pohjoismaita, luvut puhuvat puolestaan. Pitkäkestoisia suhteita kaikessa toiminnassa Blåkläderille kestävä kehitys on aina merkinnyt pitkäkestoista laadukasta työtä koko arvoketjun osalta. Vain silloin sanoilla on todellista painoarvoa: niin toimittajille, tehtaiden työntekijöille, ympäristölle ja erityisesti myös vaatteiden käyttäjille. Pitkäkestoisuus leimaa myös asiakassuhteitamme. Asiakkaamme ovat meille kuin osa perhettä ja tiivis yhteistyö mahdollistaa ratkaisut, jotka vastaavat kaikkiin palvelua ja kannattavuutta koskeviin tarpeisiin. Koska 90 prosenttia kaikista Blåkläderin vaatteista valmistetaan vain muutamissa, huolella valituissa ompelutehtaissa, joiden kanssa toimimme tiiviissä yhteistyössä, voimme keskittyä siihen, että komponenttija materiaalitoimittajamme täyttävät kestävän kehityksen mukaiset vaatimukset. Koska tunnemme koko toimitusketjun, se mahdollistaa vaatteiden korkean laadun säilyttämisen koko valmistusprosessin ajan. BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 29
BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 30
PALOSUOJATTU VÄLIKERROSVAATE Palosuojattu, metalliton välikerrosvaate villafroteeta. Käytä takkina tai välikerrosvaatteena kuoritakin alla. VILLA PALOSUOJAUS JA STRETCH Palosuojattu mallisto repäisyn ja kulutuksen kestävää, kevyttä RipStop-kangasta joustavilla stretch -osioilla. M UL TI NO RM UU TU UD ET M UL TI NO RM UU TU UD ET LISÄÄ MALLISTOJA, TESTEJÄ JA TULOKSIA LÖYDÄT OSOITTEESTA BLAKLADER.COM MULTINORM KUORIVAATTEET Tuulenja vedenpitävät luontaisesti palosuojatut kuorivaatteet, joissa ei ole käytetty metalliosia tai polyesteriä. 4088 MULTINORM KUORITAKKI 599.00€+ALV. 4793 PALOSUOJATTU VILLAPAITA 179.00€+ALV. 7191 NAISTEN HOUSUT 243.00€+ALV. 7187 NAISTEN HOUSUT 223.00€+ALV. 1788 MIESTEN HOUSUT 243.00€+ALV. 1787 MIESTEN HOUSUT 223.00€+ALV. 1881 MULTINORM KUORIHOUSUT 519.00€+ALV. BLÅKLÄDER WORKWEAR | TALVI 2021 31
Lisätiedot tuotteista ja lähimmän jälleenmyyjän löydät kotisivuiltamme www.blaklader.fi VINKKI: Muista 3-kerrospukeutuminen talvella ANSAITSET VAIN PARASTA VALITSE HENGITTÄVÄT JA VEDENPITÄVÄT, LAADUKKAAT VARUSTEET, JOISSA OLOSI ON KUIVA JA LÄMMIN KOKO PÄIVÄN. UUTUUS TALVITAKKI! SUOSITTU KLASSIKKO! NEULEHUPPARI TAKIN ALLE! 1565 Highvis softshell -housut / 4870 Highvis talvitakki / 4780 Highvis talvitakki HUIPPULUOKAN KUORITAKKI! SUOSITTU SOFTSHELL -TALVIHOUSU! Hengittävä, vedenpitävä. Teipatut saumat. Hengittävät, tuulenja vedenpitävät talvivaatteet teipatuilla saumoilla. 4496 Highvis kuoritakki, 4923 Highvis neulehuppari