KUROTTAJAT SAAPUVAT Nostovoimaa ja ulottuvuutta samassa paketissa KLAUKKALA 09 4241 2000 Pekka Gylden 0400 807 795 Petri Haverinen 0400 984 440 Jan Forsten 044 5500 028 Timo Sakari 0400 610 990 MIKKELI Juho Ikonen 0400 762 245 OULU, LAPPI, KAINUU Jarmo Laurila 0440 381 240 Jaakko Laurila 0440 381 244 JOENSUU Arto Turunen 050 3054 143 Janne Sinkkonen 040 5138 910 KUOPIO Jari Vitsala 040 1592 253 Arto Turunen 050 3054 143 Janne Sinkkonen 040 5138 910 KYSY LISÄÄ MYYJILTÄMME TAMPERE Jukka Heiskala 0400 740 120 TURKU Juha Keränen 0400 173 953 SEINÄJOKI Aki Tuominen 050 5555 655 INTERNATIONAL SALES & EXPORT Mikko Linna +358 400 549 954 Kansikuva_konepo rssi_01-2023.indd 1 Kansikuva_konepo rssi_01-2023.indd 1 5.1.2023 15.42 5.1.2023 15.42 1|2023 KPA_kansi_1-23.indd 1 KPA_kansi_1-23.indd 1 9.1.2023 10.27 9.1.2023 10.27
ROVANIEMEN MASTER OY, Hallitie 32, 96320 Rovaniemi www.rovaniemenmaster.fi SOITA JA VUOKRAA 0400 601 914 • TEHOKKAASEEN ROUDANSULATUKSEEN • BETONIN HALLITTUUN KOVETUKSEEN • VARALÄMPÖLAITTEEKSI • RAKENNUSTEN VÄLIAIKAISEEN LÄMMITYKSEEN UUSIA HEATWORK VUOKRAKONEITA YMPÄRI SUOMEN HeatWork HW3600 103 kW Frostheater Heatwork Master1.indd 4 Heatwork Master1.indd 4 5.1.2023 14.09 5.1.2023 14.09
KUOPION KONEPÄIVÄT Pe 27.1. klo 10–17 | La 28.1. klo 9–15 Rotator Oy Lukkokuja 2, 70420 KUOPIO 010 583 8244 Volvo CE Finland Oy Takojantie 13, 70900 TOIVALA 044 351 3603 Tervetuloa! Tervetuloa! Suomen Rakennuskone Oy Leväsentie 52, 70780 KUOPIO 040 6617 180 040 6617 100 UUSI OSOITE Maxlift Oy Telkkistentie 14-16, 70460 KUOPIO 040 159 2253 UUSI OSOITE Avesco Oy Sahakatu 1, 70800 KUOPIO 040 054 3098 HUOM OSOITE Mateko Oy Kuopion korjaamo: Kylmämäentie 5 A 16, 70800 KUOPIO 040 9010 707 Wihuri Oy Tekninen kauppa Asentajankuja 4, 70900 SIILINJÄRVI 020 510 10 RealMachinery Oy Asentajankuja 4, 70900 SIILINJÄRVI 020 7347 444 UUSI OSOITE Kuopion_Konepaivat-1.indd 1 Kuopion_Konepaivat-1.indd 1 9.1.2023 14.11 9.1.2023 14.11
TEHOKKUUTTA TALVEN URAKOINTEIHIN. ALLU Transformer seuloo, murskaa ja kuormaa jäätyneet biopolttoaineet ym. kamit yhdessä työvaiheessa. Esim. hake, kuori, REF, turve, kivihiili, lannoitteet ym. Hyödynnä ja kierrätä jäätyneet materiaalit betonituoteteollisuudessa sahoilla satamissa voimalaitoksissa ym. teollisuuden sovelluksissa. ALLU.NET ALLU ja OilQuick tuotteiden myynti Ilpo Ellonen 0400 496 672 ALLU ja OilQuick varaosat & huolto Santtu Mönttinen 040 840 7400 ALLU tuotteiden vuokraus Ilpo Ellonen 0400 496 672 ALLU Finland Oy, Jokimäentie 1, 16320 Pennala | Puh: 03 882 140 | info@allu.net SEULO, MURSKAA, SEKOITA YHDESSÄ TYÖVAIHEESSA. ALLU Support tuotetukemme palvelee sinua kaikkiin teknisiin asioihin liittyen. Kaipaako ALLUsi huoltoa? Tiimimme on valmiina auttamaan kustannustehokkaasti ja tehtaan takuuvarmalla ammattitaidolla! SOITA: 040 840 7400 ALLUT VUOKRALLE TALVEN URAKOINTEIHIN. Joustava, luotettava ja turvallinen tapa vuokrata kone: ALLU Rental. Soita ja kysy lisää: +358 400 496 672. OilQuick pikaliittimellä lisälaitteen vaihto sekä hydrauliletkujen yhdistäminen tapahtuu helposti ja nopeasti alle 10 sekunnissa ilman, että kuljettaja poistuu koneen hytistä. TEHOKKUUTTA TALVEN URAKOINTEIHIN. ALLU Transformer seuloo, murskaa ja kuormaa jäätyneet biopolttoaineet ym. kamit yhdessä työvaiheessa. Esim. hake, kuori, REF, turve, kivihiili, lannoitteet ym. Hyödynnä ja kierrätä jäätyneet materiaalit betonituoteteollisuudessa sahoilla satamissa voimalaitoksissa ym. teollisuuden sovelluksissa. ALLU.NET ALLU ja OilQuick tuotteiden myynti Ilpo Ellonen 0400 496 672 ALLU ja OilQuick varaosat & huolto Santtu Mönttinen 040 840 7400 ALLU tuotteiden vuokraus Ilpo Ellonen 0400 496 672 ALLU Finland Oy, Jokimäentie 1, 16320 Pennala | Puh: 03 882 140 | info@allu.net SEULO, MURSKAA, SEKOITA YHDESSÄ TYÖVAIHEESSA. ALLU Support tuotetukemme palvelee sinua kaikkiin teknisiin asioihin liittyen. Kaipaako ALLUsi huoltoa? Tiimimme on valmiina auttamaan kustannustehokkaasti ja tehtaan takuuvarmalla ammattitaidolla! SOITA: 040 840 7400 ALLUT VUOKRALLE TALVEN URAKOINTEIHIN. Joustava, luotettava ja turvallinen tapa vuokrata kone: ALLU Rental. Soita ja kysy lisää: +358 400 496 672. OilQuick pikaliittimellä lisälaitteen vaihto sekä hydrauliletkujen yhdistäminen tapahtuu helposti ja nopeasti alle 10 sekunnissa ilman, että kuljettaja poistuu koneen hytistä. TEHOKKUUTTA TALVEN URAKOINTEIHIN. ALLU Transformer seuloo, murskaa ja kuormaa jäätyneet biopolttoaineet ym. kamit yhdessä työvaiheessa. Esim. hake, kuori, REF, turve, kivihiili, lannoitteet ym. Hyödynnä ja kierrätä jäätyneet materiaalit betonituoteteollisuudessa sahoilla satamissa voimalaitoksissa ym. teollisuuden sovelluksissa. ALLU.NET ALLU ja OilQuick tuotteiden myynti Ilpo Ellonen 0400 496 672 ALLU ja OilQuick varaosat & huolto Santtu Mönttinen 040 840 7400 ALLU tuotteiden vuokraus Ilpo Ellonen 0400 496 672 ALLU Finland Oy, Jokimäentie 1, 16320 Pennala | Puh: 03 882 140 | info@allu.net SEULO, MURSKAA, SEKOITA YHDESSÄ TYÖVAIHEESSA. ALLU Support tuotetukemme palvelee sinua kaikkiin teknisiin asioihin liittyen. Kaipaako ALLUsi huoltoa? Tiimimme on valmiina auttamaan kustannustehokkaasti ja tehtaan takuuvarmalla ammattitaidolla! SOITA: 040 840 7400 ALLUT VUOKRALLE TALVEN URAKOINTEIHIN. Joustava, luotettava ja turvallinen tapa vuokrata kone: ALLU Rental. Soita ja kysy lisää: +358 400 496 672. OilQuick pikaliittimellä lisälaitteen vaihto sekä hydrauliletkujen yhdistäminen tapahtuu helposti ja nopeasti alle 10 sekunnissa ilman, että kuljettaja poistuu koneen hytistä. Allu 1.indd 1 Allu 1.indd 1 4.1.2023 12.42 4.1.2023 12.42
ROCKTECHNOLOGY.SANDVIK/FI PORAUSTEHOKKUUDEN UUSI AIKAKAUSI Ranger TM DXi-sarjan porauslaitteet ovat kokoluokkansa tuottavimpia ja polttoainetaloudellisimpia. Laitteissa on tehokas porakone ja älykkäät automaatio-ominaisuudet, jotka takaavat optimaalisen suorituskyvyn. Ylävaunun 290 asteen kääntö mahdollistaa ylivertaisen 55 neliömetrin porauksen peittoalan, mikä vähentää siirtojen määrää ja tukee tehokasta poraustoimintoa. Haluatko tietää laitteista lisää? OTA YHTEYTTÄ – SANDVIK PALVELEE Juuso Aalto, puh. 0400 220 094 Antti Niemi, puh. 0400 431 060 Sandvik_Ranger_DX-series_Konep_210x297.indd 1 Sandvik_Ranger_DX-series_Konep_210x297.indd 1 11.1.2023 15.31 11.1.2023 15.31 Sandvik 1.indd 1 Sandvik 1.indd 1 12.1.2023 7.17 12.1.2023 7.17
6 | Konepörssi 1/2023 Asento, ojennus! Finnsiirron pihamaalla Liedossa komeili loppuvuodesta 2022 varsin edustava rivi Hyundai-trukkeja, joiden määränpäinä olivat Ahola Transportin hubit Suomessa, Ruotsissa ja Virossa. 28 Magnilla on uusi maahantuoja, Nostox Oy. 66 Louhinta Kääntä Oy mukana tuulipuistohankkeen toteutuksessa Lestijärvellä. 31 Konekaupan kuulumisia, kauppiaat haastattelussa. 52 Wetteri Powerin huoltoja varaosatoiminnot muuttivat Oulussa. 56 LM Trac -jälleenmyynti Finnsiirrolle. 46 Täyssähkökäyttöinen Bucher CityCat VR50e kävi visiitillä Suomessa. SISÄLTÖ KONEPÖRSSI 1/2023 56 JULKAISIJA Alma Media Suomi Oy INTERNET www.koneporssi.com ASIAKASPALVELU ammattimediat@koneporssi.com Konepörssin osoitteenmuutoksen sekä muut tilausmuutokset hoidat kätevästi itsepalvelussamme. Pääset kirjautumaan itsepalveluun osoitteessa https://koneporssi.com/osoitteenmuutos/ TAITTO Alma Ajo / Konepörssi PAINOPAIKKA PunaMusta, Joensuu 2023, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE Alma Media Suomi Oy:n Konepörssiosoiterekisteri ISSN 0359-209X, 2670-1715, 2670-1723 OSOITE Alma Media Suomi Oy / Konepörssi Itäinen katu 11, 33210 Tampere koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT etunimi.sukunimi@almamedia.fi PÄÄTOIMITTAJA Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 TOIMITUSPÄÄLLIKÖT Jussi Mikkola puh. 0400 325 580 Olli Päiviö puh. 044 031 6784 TOIMITTAJAT Esa Suominen puh. 0400 590 344 Tapani Palo puh. 050 517 8754 ILMOITUSMYYNTI Petteri Henriksson puh. 0400 688 478 Minna Kujansivu puh. 0400 914 160 Janne Majara puh. 0400 734 208 Katri Väkiparta puh. 040 678 3713 Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 Tapani Palo puh. 050 517 8754 Aikakausmedia ry:n jäsen Seuraava numero 2/2023 ilmestyy 8.2. ja aineistopäivä on 27.1. KPA_1-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 6 KPA_1-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 6 12.1.2023 10.40 12.1.2023 10.40
Honkajoki Works Oy, Kankaanpääntie 372, 38950 Honkajoki. Puh. (02) 528 8200 LISÄLAITEMYYNTI: Toni Laitolahti 0400 939 715 • Timo Vähäsantanen 040 300 8543 Laatutuotteita myös varastossa! Myös poltto leikkausja särmäyspalvelut. Sorakauhat Kippikauhat Suppilokauhat Aurat Lumikauhat Lastauskauhat Pikakiinnikkeet, adapterit YLI 20 VUOTTA LAATUTUOTTEITA HONKAJOELTA! LUOTATKO TUURIIN VAI TULETKO LATVALALLE TUURIIN Väkkäräpakantie 13, 63610 Tuuri jari.latvala@jarilatvala.com Koneet: Jari 0400 407 444 0400 347 444 Varaosat: Mika 0500 407 444 www.jarilatvala.com www.facebook.com/latvalagroup SUOMEN PARAS PURKUOSIEN VARASTO SEKÄ PUIMUREIDEN OSAT PURETTUNA NYT mm. Volvo EC 360 BLC -06, Volvo A20, Volvo A25, Volvo A25B, Volvo A25C, Volvo A30, Volvo A35, New Holland W190 pyöräk., Kobelco 135 BLC + engcon pyörittäjä, Volvo 120 F, Volvo 290LC -07, Hitachi ZX 460 LCH -05, Volvo EC480DL -13, Hitachi ZX350LC -08, Volvo BLC 140, Doosan 160, Daewoo 150 LC, Hyundai 235, Hyundai 140, Volvo L120E, Volvo EC 210, CAT 304 -08, Hitachi 100M, Hyundai R 235, Hyundai R 130, Volvo L60E, Samsung 130, Volvo L150G -13, Volvo L90F, Volvo L150D, Volvo L180G, Kobelco 235, Kobelco 120,Daewoo 330, Fiat Kobelco 165, Samsung 130 metsämalli, Volvo L160 CL + L120G -13-14 + L90F -10 + L70E -07, 90C, 90, 140, Åkerman EW 130 -97, Daewoo 130 900 mm telat, JCB 200 1200 mm telat, Volvo 210, Hyundai 210, JCB 130 HD + Hitachi EX 165, Kobelco 130, Volvo 180 LC leveät telat, Fiat-Hitachi LC 200 leveät telat. New Holland 135 -07, JCB 150, Ponsse HR 125 moto, UpRight SB 60 neliveto-kuukulkija -03, Hyundai 145, New Holland 135 JUURI ALOITETTU PURKAMAAN! HITACHI ZX 210, JCB 145, KOMATSU PC228USLC -04, DOOSAN DX160LC -17 Metsämalli, HYUNDAI R140LC -12 Metsämalli, VOLVO L120F, VOLVO L90D, JCB 200 LC, HYUNDAI R160 HITACHI ZX135 US vm -18 2 800 h, rasvari ja Engcon pyörittäjä pihdeillä. Hp. 99.000 € + Alv. Volvo FH540 10x4 -17. Sora-auto kantavuus 23 tn. automaattikasettilava 10 mm pohja. aj. 170 tkm, huoltosopimusauto. Hp. 159.000 € + alv VOLVO MAARAKENNUSKONEIDEN ALKUPERÄISJA TARVIKEOSAT • Soita 0500 407 444 MOOTTORIN OSAPAKETIT JA MUUT VARAOSAT LÄNNEN 8800G vm. -15 n. 5906 h, linjavarustus, pylväsnostin, henkilökori 19m, OMASTA KÄYTÖSTÄ. Hp. 149.000 € + Alv. OSTETAAN MAARAKENNUSJA METSÄKONEITA JA VOLVO PYÖRÄKUORMAAJIA! TARJOA! SISU Polar 625 vm. -17 sora-auto, kasettilava, 5-Aks. kaksi aks. nousee. Aj. 388 tkm. Hp. 139.000 € +Alv. Maa_1-23_03-18.indd 7 Maa_1-23_03-18.indd 7 11.1.2023 14.17 11.1.2023 14.17
8 | Konepörssi 1/2023 PÄÄKIRJOITUS KONEPÖRSSI 1/2023 Maxpo 2023 -messut elo-syyskuun vaihteessa Suomen suurimmat maarakennusja ympäristönhoitokoneiden messut järjestetään ensi syksynä 31.8.–2.9.2023 tuttuun tapaan Hyvinkään lentokentällä. Poikkeukselliset ajat ja tapahtumien siirrot sekoittivat tapahtumien aikatauluja, mutta nyt päästään taas järjestämään Maxpo-tapahtuma oikeaan aikaan syksyllä. Alkusyksy sopii ajankohdaksi erinomaisesti ja se näkyy myös messujen myynnissä. Maxpomessujen pinta-alasta on varattu jo nyt reilusti yli puolet. Kevään 2022 Maxpoon oltiin messujärjestäjien mukaan tyytyväisiä. Alan ammattilaiset tulivat tapaamaan kollegoja ja alan asiantuntijoita, tutustumaan uutuuksiin ja seuraamaan työnäytöksiä. Messuilla tuotteita ja palveluitaan esitteli ennätysmäärä eli yli 300 näytteilleasettajaa. Maxpo-messujen myyntipäällikkö Risto Wuolle odottaa tulevaa tapahtumaa innokkaasti. Tapahtuman toimeksiantajan, Rakennuskonealan näyttely-yhdistyksen kanssa suunnitellaan tulevaa tapahtumaa ja odotukset ovat korkealla. ”Ihmiset ovat lähteneet taas liikenteeseen ja tapahtumia odotetaan kovasti. Maarakennusja ympäristönhoitokoneisiin pääsee taas tutustumaan kolmen päivän aikana yhdessä paikassa ja samalla päivittämään omat tietonsa alan kehityksestä”, tiivistää Wuolle. ”Syksy on Maxpolle ehdottomasti se oikea ajankohta.” Teollisuus investoi, asuinrakentamisessa laskua Toisaalla tässä lehdessä on koneliikkeiden edustajien haastatteluja koskien viime vuoden konekauppaa. Samalla kyselimme vähän alkuvuoden 2023 tuntoja. Kauppa on käynyt normaaliin tahtiin, vaikka useita hidasteitakin on matkan varrella koettu. Mainitut haasteet olivat ja ovat kaikilla kutakuinkin yhteneväiset. Viime vuonna vaivanneet pitkät toimitusajat ja ajoittaiset saatavuusongelmat tulevat kohenemaan mitä pidemmälle tätä vuotta mennään. Tilanne tasaantuu, kun valmistajia vaivannut komponenttipula helpottuu ja linjastot puskevat taas koneita täysillä. Konekauppa ei odota tälle vuodelle suuria muutoksia verrattuna vuoteen 2022. Ehkä pieni notkahdus kysynnässä nähdään asuntorakentamisen volyymin laskiessa. Yleisesti ottaen konekauppa siis katsoo luottavaisena tulevaisuuteen, vaikkakin koneiden hintoja on jouduttu nostamaan yleisen kustannustason kohotessa. Korkotason nopea nousu vaikeuttaa myös joissain tapauksissa rahoituksen saatavuutta. Yritykset pyrkivät siirtämään kohonneita kustannuksia töiden hintoihin ja urakkalaskelmiin. Tämä ei kuitenkaan ole aina välttämättä helppoa tai edes mahdollista. Kun asuinrakentaminen tänä vuonna notkahtaa, haetaan korvaavia markkinoita sitten muualta. Viime vuonna teollisuuden investoinnit olivatkin ennätystasolla. Julkisuudessa on esitetty yli seitsemän miljardin euron lukua, mikä olisi ennätysmäärä yli 20 vuoteen. Monet uusista teollisista hankkeista toteuttavat paljon puhuttua vihreää siirtymää. Isoja teollisia projekteja sekä infrahankkeita kaivataan siis työllistämään urakoitsijakuntaa. Norjalaisyhtiö Blastr Green Steel ravisteli uutiskenttää ilmoittamalla suunnitelmastaan rakentaa vihreää terästä tuottava tehdas Inkooseen. Valmiina laitoksen pitäisi olla jo vuonna 2026. Viimeksi Suomeen on rakennettu terästehtaita 1970-luvulla. Muun muassa Tornion Outokummun tehdas aloitti tuotantonsa yli 40 vuotta sitten. Raahen tehdas on vieläkin vanhempi. Tämä uusi neljän miljardin terästehdashanke on tosin vielä alkutekijöissään. Ei puutu kuin rahoitus, joten maalaisjärki kehottaa vielä rajoittamaan innostuksen asteen lähelle nollaa. Historia on osoittanut, että turhan mahtipontisten hankkeiden alkuhuuma vaihtuu usein karvaaseen pettymykseen. Toivottavasti historia on tällä kertaa väärässä. Toteutuessaan terästehdashanke tarjoaisi alkuvaiheessa maarakentajillekin runsaasti töitä. Suomi houkuttaa raskaan teollisuuden hankkeita jatkossakin. Meillä on toimiva infra, varmatoiminen sähköverkko ja vakaat ilmasto-olot ilman luonnonmullistuksia. Kun kuljemme vauhdilla kohti sähkön omavaraisuutta, energiainvestoinnit tänne tulevat varmasti kasvamaan. Vihreä siirtymä on joillekin kirosana, mutta nyt kaavailtu uusi terästehdas on osoitus kehityksen vääjäämättömästä suunnasta. Suomellakin on varmasti siivu otettavana tästä vihreästä kakusta. Konepörssi 1/2023 eli kädessäsi oleva lehti on trukkien ja kurottajien teemanumero. Aiheesta on luettavana useampia artikkeleita. Nykyiset trukit eroavat kuin yö ja päivä 10–20 vuoden takaisiin verrattuna. Mekaaniset vivut ovat väistyneet ja tilalle on tullut sormenpäillä tapahtuva hallinta. Ohjaamot ovat ilmavia, hiljaisia ja kuljettajan ergonomia on henkilöautomaisella tasolla. Kunnossapitosopimukset ovat oleellinen osa toimintavarmuutta sekä trukeissa että kurottajissa. Etähallintajärjestelmät auttavat kaluston valvontaa ja tulevien huoltojen ennakointia. Lastaava ja purkava kalusto on avainasemassa, kun logistiikkaketjut pidetään aikatauluissa. Liikkeelle polkaistu 2023 on vilkas näyttelyja tapahtumavuosi. Muistutan tähän loppuun, että Konepörssin nettisivuilta (www.koneporssi.com) kohdasta tapahtumat voit selata tapahtumatarjontaa ja poimia mielenkiintoiset päältä. Toimituspäällikkö Olli Päiviö olli.paivio@almamedia.fi 42. VUOSIKERTA Risto Wuolle KPA_1-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 8 KPA_1-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 8 11.1.2023 12.47 11.1.2023 12.47
Honkajoki: Antti Forma 050 545 5196, Heikki Santahuhta 050 2547, Jani Mäntylä 050 379 9998, Reijo Ylipaasto 050 1617, Tomi Ylipaasto 050 379 9995 Turku: Jani Mäntylä 050 379 9998 Tampere: Tuomo Tuukkanen 040 531 0900 Pääkaupunkiseutu: Ville Halström 0400 646 571, Viljo Takala 045 858 6000, Jouko Pihlaja 044 282 8733 MAAHANTUONTI, MYYNTI, HUOLTO, VARAOSAT LISÄÄ KONEITA JA KUVIA: WWW.HONKATRADING.COM Together stronger! Kaivukoneet 15 t – 50 t HMK HMK 390LCHD 390LCHD Voimakas Voimakas 39,3t 39,3t Hyundai Robex 145 LCR-9 -12 6 200 h, Engcon EC219 DC2 sähköpropo todella vähän käytetty pyörittäjä Vm. 2018 Tappi/NTP-10, telaohjurit, LED valot, , ilmastointi, juuri huollettu ja heti valmiina töihin! Uusi alakerta! Honkajoki 75.000 +alv Yanmar Vio 17 -18 995 h, Tiltman pikakiinnike S40, tyvitaitto, kumitelat, levitettävä telat ja puskulevy, LED työvalot, Lisähydrauliikka, päävirtakytkin, Automaattinen / hydraulinen pikaliitin, Vasarahydrauliikka Honkajoki 19.500 +alv Takeuchi TCR50 13 1 800 h, Suurin turvallinen kuorma 3, 7t, 450mm telat, Maavara 435mm, 180 astetta pyörivä lava eli kummallekkin sivulle pystyy kippaamaan, tuttu tarkka ja pehmeä esiohjattu Takeuchi hydrauliikka Honkajoki 53.000 +alv Hyundai HX145LCR -18 6 070 h, Kallistuva S60 pikakiinnike hydraulisella kiilalla, uudet LED valot, telaohjurit, letkurikkoventtiilit nostosylinterissä, tankkauspumppu, päävirtakytkin, automaatti ilmastointi, peruutuskamera, juuri huollettu Honkajoki 63.000 +alv Yanmar SV 100-2 -17 5 710 h, Engcon tappi/S45, tyvitaitto, puskulevy, letkurikkoventtiilit nostoja kaivuupuomissa, LED työvalot, sammutin, tankkauspumppu, rasvari, Eberi lisälämmitin, ilmastointi Honkajoki 67.000 +alv Takeuchi TB1160W -15 5 200 h, Indexator pyörittäjä tappi/S60 toimii koneen omilla hydrauliikoilla (ei sähköä pyörittäjässä), puskulevy ja tassut, rasvari myös pyörittäjässä, eberi, automaatti ilmastointi, Honkajoki 96.000 +alv Hyundai Robex 145 LCR-9 -12 6 010 h, Engcon propo-ohjattu S60/S60, uudet LED työvalot, letkurikkoventtiilit nostosylintereissä, peruutuskamera, telaohjurit, uudet engconin kahvat,, ilmastointi, Juuri huollettu, Ilmastointilaite Honkajoki 59.000 +alv Yanmar Vio 57 U -11 5 490 h, Engcon Tappi/S40 propo-ohjattu, LED valot, tyvitaitto, Toinen telauusittu, tankkauspumppu sekä pikaliitin kyljessä tankkaukseen, Expander tappeja puomistossa, Juuri huollettu ja valmis töihin! Honkajoki 35.000 +alv Valtra T172 -11 9 960 h, Etulokasuojat, Ilmastointilaite, Pikavaihteet, Ilmaistuin, Vakionopeussäädin, Etunostolaite, Varoitusmajakka Honkajoki 42.000 +alv Hyundai Robex 250 LC-9 -12 11 200 h, NTP-30 hydraulinen pikakiinnike, Lisähydrauliikka 2kpl, Vasarasuojaus hytissä, LED työvalot, letkurikkoventtiilit kaivuuja nostopuomissa, telaohjurit, SKF rasvari, tankkauspumppu, Eberi lisälämmitin Honkajoki 57.000 +alv Wacker Neuson 50Z3VDS -16 3 980 h, VDS eli 15 astetta kallistuva ylävaunu, hydraulinen pikakiinnike, kaksitoiminen lisähydrauliikka, letkurikkoventtiilit nosto ja kaivuupuomissa, päävirtakytkin, juuri huollettu ja valmis töihin! Honkajoki 34.000 +alv Doosan DX 140 LCR -13 7 330 h, Engcon pyörittäjä NTP-10/NTP-10 propo ohjattu, sammutin, tankkauspumppu, letkurikkoventtiilit nostoja kaivuupuomissa, SKF rasvari, ilmastointi, Automaattinen / hydraulinen pikaliitin Honkajoki 69.000 +alv Liebherr R914C HD nouseva hytti -07 19 200 h,Hydraulinen pikakiinnike SWA48, pikakiinnikkeessä myös lisähydrauliikan pikaliitännät, lisähydrauliikka, LED valot, majakka, rasvari, tankkauspumppu, päävirtakytkin, Ilmastointi Honkajoki Kysy hinta Haulotte HA 32 PX -08 3 660 h, Nelipyöräohjaus ja levittävät renkaat, ympäripyörivä, kääntyvä kori, koriohjaus, hyvät renkaat. Katsastettu 8/23 asti Honkajoki 28.000 +alv Volvo A 30 D -04 27 700 h, Lämpölava, perälauta, työvalot, Majakka, soitin, LA-puhelin, Eberi lisälämmitin, ilmastointi, Ilmastointilaite, Perälauta, Akun erotin, Lisävarusteet, Diesel lämmitin, Lämmitettävä ohjaamo Honkajoki 49.000 +alv Komatsu PC228USLC-8 Novatron 3D -12 12 650 h, Rototilt NTP/NTP pyörittäjä, LED työvalot, Kivisuojat, Novatron 3D Xsite pro, Eberi lisälämmitin, LA puhelin, penkinlämmitin, peruutuskamera, rasvari,, Ilmastointilaite Honkajoki 65.000 +alv Takeuchi TB295W -14 5 800 h, Uudet renkaat, puskulevy, uusi työkalulaatikko, uusi S45 EC209 Engcon koneen propoilla, tankkauspumppu, 2 kpl kaksitoimisia lisähydrauliikoita ja pikakiinnike hydrauliikka, automaatti ilmastointi Honkajoki 75.000 +alv Volvo EC 210 C L -08 9 035 h, NTP-10/NTP-10 Engcon pyörittäjä, letkurikkoventtiilit nosto ja kaivuupuomissa, telaohjurit, päävirtakytkin, tankkauspumppu, hytin katon suojus, majakka, ilmastointi, Lisähydrauliikka, Terästelat Honkajoki 56.000 +alv Honka 1.indd 1 Honka 1.indd 1 11.1.2023 9.27 11.1.2023 9.27
www.hansamachines.? Mäkipuistontie 14 28430 PORI Puh. 0400 638 128 Järvihaantie 7 01800 KLAUKKALA Puh. 0440 633 128 TEHOA TÖIHIN! JO 30 VUODEN KOKEMUKSELLA Huippulaadukkaat pulveroijat rakennettu kestämään Premium-sarjan boosterilla entistäkin nopeampi ja tehokkaampi! Purkuja lajittelukahmarit Hydraulinen hammasmagneetti säästää aikaa ja rahaa! Ei erillistä generaattoria. Yleisim mät koot suoraa n varasto sta! Mm. roudan, asfaltin ja betonin jyrsintään. Kansainväliset erikoisjyrsimien markkinajohtajat! KOVA KOVAA VASTAAN M ALLI P ERUSKONE TON H INTA ALV 0% Hydraulivasarat moniin tarpeisiin Laadukkaat Koreassa suunnitellut ja valmistetut hydraulivasarat ovat todellisia ammattityökaluja! 2211 Konepörssi 1s Purku, Erkat, Kemroc, Ajce.indd 1 2211 Konepörssi 1s Purku, Erkat, Kemroc, Ajce.indd 1 24.10.2022 10.30.08 24.10.2022 10.30.08 Hansa 1.indd 1 Hansa 1.indd 1 4.1.2023 14.27 4.1.2023 14.27
MYYNTIMME PALVELEE SINUA KAIKISSA KONEIDEN HANKINTAAN JA VUOKRAUKSEEN LIITTYVISSÄ ASIOISSA. KERAVA Tuomas Kallionpää 040 524 5181 Heikki Veiste 045 871 1808 TAMPERE Kari Uusinoka 040 482 2191 LAHTI/LPR Heikki Koskema 0440 432 382 JYVÄSKYLÄ Paavo Eskelinen 040 356 9565 SATAKUNTA/TURKU Sami Kukkonen 040 610 8777 VAASA Santeri Mikkonen 040 531 7198 OULU/LAPPI Mikko Salonen 040 562 9156 OULU/KOILLISMAA Mika Pulkkinen 040 579 5340 KUOPIO Hannu Jurvelin 0400 543 098 KÄYTETYT KONEET Saki Ahvenniemi 040 485 8847 AGGREGAATIT Markku Hirvensalo 040 760 1451 AVESCO RENT Peter Björkman 040 842 1595 Sähköposti: etunimi.sukunimi@avesco-cat.fi www.avesco-cat.fi UUDEN SUKUPOLVEN KOMPAKTIT CAT ® PYÖRÄKUORMAAJAT CAT 906 JA CAT 908 OVAT TÄÄLLÄ Caterpillar Inc. All rights reserved. Uudistuneessa mallistossa paljon tehokkuutta ja käytettävyyttä parantavia ominaisuuksia, erityisesti Suomen olosuhteisiin sopivasti. Uudet Cat moottorit, 13 % enemmän vääntöä yhdistettynä erinomaiseen polttoainetalouteen 40km/h ajonopeus ja nopeusalueen vaihto liikkeessä (shift on the go) Markkinoiden hiljaisin paremmalla näkyvyydellä varustettu uusi ohjaamo (5dB hiljaisempi vs. M-sarja) Next Gen -monitori, työlaitetilojen esisäädöt, liikkeiden nopeuksien sekä hydrauliikan monipuoliset säädöt Ajon aikana kytkettävät etuja taka-akselin lukot Markkinoiden vakain ja suorituskykyisin kone Suuremmat polttoainesäiliöt mahdollistavat pidemmät työskentelyjaksot Automaattinen ilmastointilaite ja paineistettu ohjaamo, parempi lämmitys ja jäähdytysteho PARASTA TALVESSA Huollon ajanvaraus 020 111 5600 Varaosamyynti 0800 12280 Tekninen tuki 020 111 5757 Avesco 1.indd 1 Avesco 1.indd 1 3.1.2023 11.13 3.1.2023 11.13
Doosan DA45-7, vm.2021 HINTA: 434 000€ ALV 0% HUOM! Vain varastossa oleva dumpperi saatavilla tähän hintaan. Mainoskuvien varusteet saattavat poiketa koneen oikeista varusteista. LEMPÄÄLÄ Juuso Setälä ........044 755 0092 Jyrki Ylisarkki .....044 755 6528 Samuel Salokannel ...040 142 2294 Jarno Saloniemi ...040 018 8354 VANTAA Vesa Hietala ........040 169 0888 Markku Takala ....0400 516 047 OULU Harri Ojala ...........0400 896 897 TURKU/LIETO Tero Leiniö ...........0400 311 919 KUOPIO & JYVÄSKYLÄ Asko Partanen ....044 088 1931 KONEMYYNTI HUOLTO JA KORJAAMO Lempäälä ............020 734 7441 Vantaa ................010 841 2644 Turku ..................010 201 2126 Kuopio ................040 051 4496 VARAOSAT Lempäälä ............020 734 7440 Vantaa ................080 098 000 Turku ..................080 098 000 Kuopio ................040 051 4496 www.realmachinery.fi | 020 734 7444 PREMIUM USED OTA YHTEYTTÄ ASIANTUNTIJOIHIMME etunimi.sukunimi@wrent.fi | www.wrent.fi UUSIMAA Toni Vänttinen 044 758 2032 PIRKANMAA JA LÄNSI-SUOMI Tero Uusinoka 040 703 7487 ITÄJA POHJOIS-SUOMI Tuukka Grönlund 0400 514 480 W Rentin tiukkojen kriteereiden mukaisesti huolletut ja ylläpidetyt laadukkaat vuokrakalustosta poistuvat koneet nyt omaksi! Kaikkiin vuokrakalustosta poistuviin koneisiin saat myös RealSafe-vaihtokonetakuun. HINTA: 139.000€ ALV 0% Doosan DX165W-5 Arti, vm. 2019, 5843h Engcon EC219 tiltti tappi/S60 + pihdit, Terästyö T. Salminen Oy luiskakauha S60, SKF-rasvari, Webasto, Novatron 3D-mittalaitteet, Majakkapaneeli, Led-työvalot, LA-puhelin, Radio, Taittopuomi, Puskulevy ja tassut HINTA: 145.000€ ALV 0% Doosan DX235LCR-5, vm. 2018, 4272h SMP ST28 tiltti S70/S70, SKF-rasvari, Webasto, Novatron 3D-mittalaitteet, Majakkatappi, Sammutin HINTA: 275.000€ ALV 0% Doosan DX300LC-5, vm. 2019, 3590h Suomivarustelu (Webasto.LA-puh ja työvalot, Demolition kit (Doosan malli), Helmasuojat, Takapuntinsuoja (levy 20-25 mm), PERO-kit Pyörityshydrauliikka, Oil Quick-liittimet S80, Sivulasi Hammer glass, Pohjapanssarit, Epiroc vasara pulveri ja purkukoura vm.2019 @wihuri_wrent @wihuriwrent koneporssi-1-2023.indd All Pages koneporssi-1-2023.indd All Pages 9.1.2023 13.55 9.1.2023 13.55 Real Machinery 1.indd 12 Real Machinery 1.indd 12 9.1.2023 14.05 9.1.2023 14.05
Doosan DA45-7, vm.2021 HINTA: 434 000€ ALV 0% HUOM! Vain varastossa oleva dumpperi saatavilla tähän hintaan. Mainoskuvien varusteet saattavat poiketa koneen oikeista varusteista. LEMPÄÄLÄ Juuso Setälä ........044 755 0092 Jyrki Ylisarkki .....044 755 6528 Samuel Salokannel ...040 142 2294 Jarno Saloniemi ...040 018 8354 VANTAA Vesa Hietala ........040 169 0888 Markku Takala ....0400 516 047 OULU Harri Ojala ...........0400 896 897 TURKU/LIETO Tero Leiniö ...........0400 311 919 KUOPIO & JYVÄSKYLÄ Asko Partanen ....044 088 1931 KONEMYYNTI HUOLTO JA KORJAAMO Lempäälä ............020 734 7441 Vantaa ................010 841 2644 Turku ..................010 201 2126 Kuopio ................040 051 4496 VARAOSAT Lempäälä ............020 734 7440 Vantaa ................080 098 000 Turku ..................080 098 000 Kuopio ................040 051 4496 www.realmachinery.fi | 020 734 7444 PREMIUM USED OTA YHTEYTTÄ ASIANTUNTIJOIHIMME etunimi.sukunimi@wrent.fi | www.wrent.fi UUSIMAA Toni Vänttinen 044 758 2032 PIRKANMAA JA LÄNSI-SUOMI Tero Uusinoka 040 703 7487 ITÄJA POHJOIS-SUOMI Tuukka Grönlund 0400 514 480 W Rentin tiukkojen kriteereiden mukaisesti huolletut ja ylläpidetyt laadukkaat vuokrakalustosta poistuvat koneet nyt omaksi! Kaikkiin vuokrakalustosta poistuviin koneisiin saat myös RealSafe-vaihtokonetakuun. HINTA: 139.000€ ALV 0% Doosan DX165W-5 Arti, vm. 2019, 5843h Engcon EC219 tiltti tappi/S60 + pihdit, Terästyö T. Salminen Oy luiskakauha S60, SKF-rasvari, Webasto, Novatron 3D-mittalaitteet, Majakkapaneeli, Led-työvalot, LA-puhelin, Radio, Taittopuomi, Puskulevy ja tassut HINTA: 145.000€ ALV 0% Doosan DX235LCR-5, vm. 2018, 4272h SMP ST28 tiltti S70/S70, SKF-rasvari, Webasto, Novatron 3D-mittalaitteet, Majakkatappi, Sammutin HINTA: 275.000€ ALV 0% Doosan DX300LC-5, vm. 2019, 3590h Suomivarustelu (Webasto.LA-puh ja työvalot, Demolition kit (Doosan malli), Helmasuojat, Takapuntinsuoja (levy 20-25 mm), PERO-kit Pyörityshydrauliikka, Oil Quick-liittimet S80, Sivulasi Hammer glass, Pohjapanssarit, Epiroc vasara pulveri ja purkukoura vm.2019 @wihuri_wrent @wihuriwrent koneporssi-1-2023.indd All Pages koneporssi-1-2023.indd All Pages 9.1.2023 13.55 9.1.2023 13.55 Real Machinery 1.indd 13 Real Machinery 1.indd 13 9.1.2023 14.05 9.1.2023 14.05
SUOMEN MONIKÄYTTÖISIN KIINTEISTÖHUOLTOKONE Paino: 5 000 kg | Nostokorkeus: 3 140 mm | Ajonopeus: 40 km/h | Arctic Power+ -varusteet | Teho: 75 hv | Rekisteröity traktoriksi ARCTIC POWER+ Traktoriksi rekisteröity | Nokian TRI 2 -talvirenkaat | Ilmastointi | Eberi-polttoaineen lämmitin | Kokoluokkansa suurin ergonominen ohjaamo | Lohkolämmitin | Hydrauliöljyn lämmitin | Polttoaineen esilämmitys | Lämmitettävä istuin | Lämmitettävät peilit | Tehokas LED-valaistus | Kiinteä ylläpitolaturi | Takalasin lämmitin | Lisähydrauliikan paineen vapautus | Avattava sivuikkuna | Kiinteä huoltohinnasto | Huollon 24h päivystys talvikaudella ARCTIC POWER+ -VARUSTEET KRAMER nelipyöräohjattu runko-ohjattu KLAUKKALA 09 4241 2000 Pekka Gylden 0400 807 795 Petri Haverinen 0400 984 440 Jan Forsten 044 5500 028 Timo Sakari 0400 610 990 TAMPERE Jukka Heiskala 0400 740 120 OULU, LAPPI, KAINUU Jarmo Laurila 0440 381 240 Jaakko Laurila 0440 381 244 INTERNATIONAL SALES & EXPORT Mikko Linna +358 400 549 954 JOENSUU Arto Turunen 050 3054 143 Janne Sinkkonen 040 5138 910 KUOPIO Jari Vitsala 040 1592 253 Arto Turunen 050 3054 143 Janne Sinkkonen 040 5138 910 KYSY LISÄÄ MYYJILTÄMME TURKU Juha Keränen 0400 173 953 SEINÄJOKI Aki Tuominen 050 5555 655 MIKKELI Juho Ikonen 0400 762 245 84 900 € 1 299 € / kk alv. 0% Konepo rssi_01-2023.indd 1 Konepo rssi_01-2023.indd 1 10.1.2023 10.00 10.1.2023 10.00 KH-Koneet 1.indd 1 KH-Koneet 1.indd 1 10.1.2023 11.40 10.1.2023 11.40
CX145D SR 14,7tn stage V CX85D SR 8tn stage V PIRKKALA Juuso Salonen 050 550 9339 TUUSULA Harri Hassinen 050 310 9992 OULU Ari Kiviharju 040 026 1013 HONKAJOKI Teemu Hietaoja 050 410 1230 • Konsta Ala-Kantti 050 551 1515 • Juha Leivo 050 379 9992 LUOTETTAVAA KONEVUOKRAUSTA 20 VUODEN KOKEMUKSELLA! SUOSITUT LYHYTPERÄISET CASE KAIVINKONEET HETI VARASTOSTA CX245D SR 26tn stage V Nopea ja tarkka hydrauliikka Pieni polttoaineen kulutus Varmatoiminen ja luotettava Valmistettu Japanissa TERVETULOA KONEPÄIVILLE TUUSULAAN 27.1.2023 KLO 10-15! Liekonkuja 14, TUUSULA. Tarjolla kahvia, virvokkeita ja artesaanipizzaa by Pizza Bastardo. Rentti 1.indd 1 Rentti 1.indd 1 10.1.2023 9.02 10.1.2023 9.02
Maatori on Pohjoismaiden suurin raskaan kaluston välittämiseen erikoistunut yritys. Iso myyntitiimimme tekee töitä parhaan mahdollisen hinnan saamiseksi markkinoilta. Voit toimittaa koneen Maatorin myyntipisteeseen myyntiin, tai myydä sen suoraan työmaalta tai kotipihasta. Ota yhteyttä alueesi myyntipäällikköön! Jari Leinonen 045-1318462 leinonen@maatori.fi Keski& Itä-Suomi Pekka Karjalainen 0400-160808 karjalainen@maatori.fi Oulu & Kainuu Markku Kantola 0400-393675 kantola@maatori.fi Pohjois-Suomi Ville Moisio 040-5617936 moisio@maatori.fi Pirkanmaa, KantaHäme & Satakunta Marek Metsis 040-7180398 marek@maatori.fi Etelä-Suomi & Baltia Juha Tanner 0400-733107 tanner@maatori.fi Pirkanmaa, KantaHäme & Satakunta Lasse Kukila 0400-526640 lasse.kukila@naantalinautokeskus.fi Varsinais-Suomi Mika Kähäri 040-1246267 kahari@maatori.fi Tampere Muuta kalustosi kassavirraksi Myy omasta pihasta Myy Maatorin pihasta Myy suoraan Maatorille 1 2 3 Maatori 1 auk.indd 1 Maatori 1 auk.indd 1 3.1.2023 10.29 3.1.2023 10.29
Yli 30 vuoden kokemus raskaan kaluston kaupasta. Vastuullista ja luotettavaa kaupankäyntiä. Asiantuntijapalvelu, joka tarjoaa kalustoa maailmanlaajuisesti. www.maatori.fi KKAALLUUSSTTOONNHHAALLLLIINNTTAA M MAAAATTOORRIILLTTAA Maatori 1 auk.indd 2 Maatori 1 auk.indd 2 3.1.2023 10.29 3.1.2023 10.29
24 | Konepörssi 1/2023 Joulun 2022 alla Ahola Transportin Naantalin hubissa tapahtui lastaavan kaluston vaihto-operaatio, kun 10 kappaletta viisi vuotta vanhaa Hyundain dieseltrukkia korvattiin uuden mallisarjan koneilla, mallimerkinnältään 70D-9V. Neljä niistä jäi Naantaliin, loput matkasivat heti joulun jälkeen Ruotsin ja Viron vastaaviin hubeihin. Hyvät kokemukset merkistä ja pitkään jatkuneesta yhteistyöstä Finnsiirron kanssa saivat investoimaan uusiin Hyundai-malleihin. OLLI PÄIVIÖ Ahola Groupiin kuuluva Ahola Transport operoi Euroopassa noin 500 auton voimin. Yrityksen omaa kalustoa on liikkeellä eteläistä Eurooppaa kuten Romaniaa ja Unkaria myöten. Sitä etelämpänä kuljetuksia hoidetaan yhteistyökumppanien kanssa. Pääasiallisesti liikenne on maiden rajoja ylittävää. ”Keskimäärin teemme 1 000 asiakaskäyntiä päivässä, mikä kilometrimäärältään vastaa kolmea kertaa maapallon ympäri”, aloittaa Naantalin varikolla site managerina toimiva Alf Nyblom. Kerrottakoon, että kolme kertaa pallon ympäri on noin 120 000 kilometriä. Naantalissa autot täytetään pääasiassa kylkilastauksena trukeilla. Kaikki lastaustoiminta tapahtuu siististi sisätiloissa, joten säiden armoilla ei olla. Lastattava materiaali on varsin moninaista, sillä Aholan asiakaskunnassa on monen eri alan yrityksiä. ”Käytössämme on joustava ja nopea online-järjestelmä, mikä tarkoittaa sitä, että kaikki autot noutavat ja jakavat. Lastaus ja purku tapahtuvat nopeasti ammattitaitoisten trukkikuljettajien suorittamana. Olemme panostaneet tehokkuuteen ja tietysti myös kestävään kehitykseen. Kaikki autoja lastauskalusto on optimoitu tarkasti juuri meidän käyttöömme soveltuvaksi”, jatkaa Nyblom. Yrityksessä on tehty runsaasti töitä ympäristöasioiden eteen. ”EU:n vuodelle 2030 asettamat tieliikenteen päästötavoitteet saavutettiin meillä jo kaksi vuotta sitten. Se ei tarkoita kuitenkaan kehityksen pysähtymistä. Tutkimme koko ajan keinoja vähentää edelleen hiilijalanjälkeämme. Siksi tehostamme toimintaamme jatkuvasti panostamalla tehokkaaseen kuljetussuunniteluun, jonka keskiössä ovat kaluston käyttöja täyttöaste. Digitaalistenä työkalujen avulla voimme simuloida reittejä etukäteen sekä myös reagoida asiakkaiden muuttuviin tarpeisiin joustavasti. Lisäämme jatkuvasti tuotantoon myös uusia eri energiamuotoja HVO:n lisäksi, kuten kaasua ja sähköä. Tulevaisuudessa myös vety saattaa tulla ajankohtaiseksi. Ensimmäinen täyssähkökäyttöinen auto on tulossa alkuvuodesta ja latausinfran mahdollisuuksia tänne Naantalin hubiin kartoitetaan. Teemme myös yhteistyötä eri autovalmistajien kanssa. Olemme muun muassa olleet mukana testaamassa kuorma-autojen puoliautonomista letka-ajoa yleisillä teillä. Vain ensimmäisessä autossa on kuljettaja ja muut seuraavat”, jatkaa Nyblom. Toisen Ahola Groupiin kuuluvan yhtiön eli Ahola Digitalin kehittämien sovellusten avulla optimoidaan kuljetuksen kokonaisprosessia, joka kattaa vaiheet tilauksesta laskutukseen. Esimerkkinä mainittakoon tilaustenkäsittelyn automatisointi sekä kaluston täyttöja käyttöasteen optimointi. Digitaalinen komentokeskus sijaitsee Kokkolassa, jossa käsitellään reaaliajassa dataa kentältä. ”Digitaalisuus antaa monia mahdollisuuksia. Seuraamme sovelluksien avulla esimerkiksi kuljettajien ajokäyttäytymistä. Palkitsemalla onnistuneita suorituksia kannustamme kaikkia toimimaan kustannustehokkaasti”, jatkaa Nyblom. Tänä vuonna ajokalustoa uusittiin Nyblomin mukaan aika vähän, mikä johtui autojen saatavuusongelmista. Tästä syystä autokaluston leasingsopimuksiakin piti pidentää. Ahola Transport uusii lastauskalustoaan, Finnsiirto toimitti Täysi kymppi Hyundai-trukkeja ”Seiskasarjalaisten trukkien tuntikulutus oli hieman vajaat yhdeksän litraa tunnissa. Uusilla Hyundai-moottoreilla päästään parisen litraa pienempään kulutukseen.” Ahola Transportin Alf Nyblom (kesk.) kertoo Finnsiirron Kalle Dahlmanille (vas.) ja Antti Lehtovaaralle, että kaikki lastin käsittely tapahtuu sisätiloissa ja lastaus tehdään autoihin sivusta. Ahola Transport vaihtoi viisi vuotta palvelleen Hyundai-trukkikalustonsa uusiin. Kaikkiaan 10 seitsemän tonnin, Aholan väreihin maalattua dieseltrukkia lähti lastausja purkutöihin kolmeen yrityksen eri hubiin Suomessa, Ruotsissa ja Virossa. KATSO VIDEO
Konepörssi 1/2023 | 25 Ahola Group • perustettu 1955. Perustaja Helge Ahola. • nykyiset omistajat Hans, Nils, Lars ja Rolf Ahola, kolmas sukupolvi on jo mukana • yhtiöt: Ahola Transport, Ahola Special ja Ahola Digital • autokalustoa noin 500 kpl • pääkonttori Kokkolassa, hubit Suomessa (Naantali), Ruotsissa (Nykvarn) ja Virossa (Tallinna) • toimii Pohjoismaissa, Baltiassa, Puolassa ja CEE-maissa, partneriverkko kattaa koko Euroopan • työntekijöitä 249 (v. 2021), työllistävä vaikutus yhteensä noin 700 henkilöä • liikevaihto 112,7 milj. euroa (v. 2021) • tilikauden tulos 4 milj. euroa (v. 2021) Räätälöidyt trukit Aholan hubeissa uusilla Hyundai-trukeilla on tärkeä rooli joustavan lastauksen ja purun kannalta. Nyt vaihtoon tulevien vanhojen Hyundai-trukkien mittareihin oli pyöräytetty 11 000–13 000 tuntia. Finnsiirto Oy on vastannut niiden säännöllisistä huolloista ja korjauksista, mikä takaa sen, että hyvin pidetyille vaihtokoneille jatkoasiakaskin löytyy helposti. Sama linja kunnossapidon suhteen jatkuu uusienkin trukkien osalta. Ahola Transport voi näin keskittyä omaan osaamisalueeseensa, kun Finnsiirto pitää trukit iskukuntoisina. Uudet 70D-9V-dieseltrukit ovat tyyppinumeronsa mukaisesti seitsemän tonnin kapasiteetilla. ”Myös linkeissä optimoidaan käyttöastetta, mikä tarkoittaa, että meillä on tarpeen mukaan vuoroissa 2 -4 trukkia töissä. Työpäivä alkaa kello kuudelta aamulla ja jatkuu yhteentoista illalla. Täältä lähtee noin 50 autoa päivässä, mikä tietää kiirettä trukkikalustollekin”, valistaa Nyblom. Myös uudet Hyundai-trukit on räätälöity vastaamaan tarkasti Aholan tarpeita. Kuljettaja on keskiössä ja ergonominen työympäristö auttaa jaksamaan. ”Haarukkamitta näissä on 2 350 millimetriä. Sivusta lastattaessa ei tarvitse näin pelätä, että rikkoo vastapuolen laidan. Kuljettaja pystyy huolettomammin ja nopeammin suoriutumaan työstään. Myös kotimaista tuotantoa oleva, Arvi Helin Oy:n valmistama asetinlaite räätälöitiin yhdessä Aholan kanssa. Sylinterien paikkoja muutettiin ja keskeltä mastoa siivottiin kaikki pois näkyvyyden maksimoimiseksi. Trailerin lastauskorkeudella näkyvyys on optimoitu niin hyväksi, kun se ylipäätään on mahdollista”, kertoo Finnsiirron myyntijohtaja Kalle Dahlman. Kun ajokalustossa turhia kilometrejä on karsittu, on trukkienkin tyhjäkäynnit minimoitu. ”Täällä Naantalissa trukki ajetaan heti parkkiruutuun, kun työ on tehty. Usein trukkien työpäivästä jopa 50 prosenttia voi olla turhaa tyhjäkäyntiä. Tehokkuuteen panostamalla siitä on päästy täällä Naantalissa eroon. Näin säästetään polttoainetta ja parannetaan käyttöastetta”, tietää Dahlman. Kuljettaja keskiössä Yksi uusissa trukkimalleissa tehty merkittävä uudistus on siirtyminen Hyundain omavalmisteiseen moottoriin. Aiemmin trukeissa käytettiin Kubotaa ja Cumminsia. Hyundain uudet moottorija trukkitehtaat sekä teknologiakeskus avattiin hiljattain Etelä-Koreassa. Trukkitehtaan tuotantokapasiteetti kasvoi merkittävästi. Uudessa moottoritehtaassa valmistetut Hyundai-moottorit täyttävät Stage V -päästönormit. Teknologiakeskuksessa kehitetään muun muassa täysautomatisoituja varastotrukkeja, uusia teknologioita sekä konsepteja vastapainotrukkeihin. Samassa rakennuksessa sijaitsee myös Hyundai-maansiirtokoneiden uusi teknologiakeskus. ”Uuden 70D-9V:n Hyundai-moottorin iskutilavuus on pienentynyt 3,8 litrasta 2,9 litraan, mutta silti teholukema on noussut 81 kilowattiin. Myös taloudellisuus on kohentunut selvästi. Kun seiskasarjalaisten trukkien tuntikulutus oli hieman vajaat yhdeksän litraa tunnissa, päästään uusilla moottoreilla parisen litraa pienempään kulutukseen”, lupaa Finnsiirron teknisessä tuessa ja kouluttajana työskentelevä Antti Lehtovaara. Viimeisin päästövaihe tarkoittaa sitä, että pakokaasut kuritetaan niin hapetuskatalysaattorin (DOC), partikkelisuodattimen (DPF) kuin AdBluenkin (SCR) avulla. Lehtovaara listaa myös muita tehtyjä muutoksia. Vaihteiston tekee ZF ja etuakseli on sekin nyt Hyundain valmistama. ”Trukit saatiin jo tehtaalta Aholan valkoisella värityksellä. Kallen jo mainitsema asetinlaite on siis mallia Ahola. Ohjaamo on sekin pantu täysin uusiksi. Nousu sinne on helppoa leveän oven ja kahden askelman ansiosta. Ohjaamo on paljon edellistä mallistoa ilmavampi ja kuljettaja näkee joka suuntaan erittäin hyvin. Istuimeksi valikoitui Grammerin valmistama ilmajousitettu penkki sähköisellä kompressorilla. Kuljettajan mukavuutta parantaa myös täysilmastointi ja tehostettu lämmitysilman kierrätys. Se pitää nyt sisällään suuttimet jalkatilaankin.” Ahola Transport panostaa siihen, että kuljettajilla on mukavat olosuhteet työskennellä. ”Vanhoissa malleissa on vielä mekaaniset käyttövivut maston toiminnoille. Nyt sähköisesti esiohjatut vivut sijaitsevat oikean kyynärnojan jatkeella ja ovat erinomaisen kevyet käyttää. Kättä voi lepuuttaa rennosti kyynärnojalla työskentelyn aikana. Sähköinen esiohjaus antaa myös mahdollisuudet räätälöidä esimerkiksi hydrauliikan toimintojen reagointinopeudet kuljettajan mieltymyksen mukaan”, jatkaa Lehtovaara. Koneen teknisiä toimintoja ja eri mittareita voi seurata uudelta näytöltä. Se toimii myös huollon linkkinä esimerkiksi mahdollisia vikatilanteita tutkittaessa. Peruutuskameralle on oma seitsemän tuuman kokoinen näyttönsä oikealla pilarissa. Huoltokohteet tulevat kätevästi esiin sähköisesti nostettavan ja laskettavan ohjaamon alta. Hyundai 70D-9V -dieseltrukki painaa noin 10 000 kilogrammaa ja sen maksimi nostokorkeus on kallistettavan maston pituudesta riippuen 2 730–7 330 millimetriä. Hyundain dieselkäyttöisten trukkien mallisto on laaja alkaen 2,5-tonnisista jatkuen aina 30 tonniin saakka. ”Hyundain uusi trukkitehdas ja teknologiakeskus avattiin hiljattain Etelä-Koreassa.” Uusissa seitsemän tonnin dieseltrukeissa on nyt Hyundain omaa valmistetta oleva dieselmoottori (Stage V). Ohjaamo on kätevästi kipattavissa ylös, ja huoltomies kiittää. Hydrauliikka on sähköisesti esiohjattu ja maston sekä haarukoiden liikkeitä ohjataan pienillä minivivuilla. Kättä voi lepuuttaa kyynärnojalla työskentelyn aikana. Värinäyttö on sekin uusi. Asetinlaite on räätälöity Ahola Transportin toiveiden mukaan. Haarukkamitta on 2 350 millimetriä ja maston pystyaisojen välistä on siivottu kaikki ylimääräinen pois parhaan näkyvyyden takaamiseksi. Maa_1-23_19-34.indd 25 Maa_1-23_19-34.indd 25 12.1.2023 7.49 12.1.2023 7.49
26 | Konepörssi 1/2023 www.konevaronen.com 0400 692 972 / Ilpo 040 514 3240 / Jannika Uusia Gjerstadin pikaliittimiä sopii Volvo L110-L120 kokoluokan koneisiin 5.500 € + alv alkaen Jäämerentie 1, Keminmaa Volvo EC 180BLC -06 14400 h, NTP-10 pikak., webasto, 700mm telat, rasvari, pitkä kaivuuvarsi, täyd. h-kirja, juuri remontoitu. vetop. perusk., hydr.p., 2:lla kauhalla 36.000 € + alv Mecalac 714 MW -11 Melkein kuin uusi, 1 om., ollut nostopuomityössä ei kaivuutöitä. Runsaat varusteet. Myydään as. lukuun, vaihto tapauskoht. 69.900 € + alv Volvo L70H -17 17500 h, 1. om., suomikone, ilmast., pikaliiitin, 3. ja 4. hydr., rasvari aisanj., vipuohj. peruutusk. 96.000 € + alv Hydrauliset konttipiikit Volvo BM sovitteella Käpälämitta 2,o m, runko 2,2 m, 10 tn, lev./kavennus, lisähintaan myös sivusiirrolla. 4.400 € + alv alkaen Volvo L90E -06 uusi pikaliitin, 3. hydr., ilmastointi, aisanjousto, vaaka, varustellaan tarpeen mukaan 52.000 € + alv Caterpillar 140 G -81 Runko-ohjattu, kääntyvä puskulevy, lumistoppari emäterässä, lumirenkaat n.60% Hinta sopimuksen mukaan Volvo L70G -12 12600 h, ilmastointi, pikaliitin rasvari, aisanjousto, 3. ja 4. hydr. peruutusk., LA puhelin Hinta sopimuksen mukaan Volvo L110G -11 14500 h, ilmastointi, pikaliitin, rasvari (as. uusi), aisanj., 3. ja 4. hydr., vaaka 85.000 € + alv arkistokuva Laatukauhat T. Latvalalta • Kaikkien kauhojen kyljet ja pohjalevyt kulutuslevystä • Luiskakauhoissa kannetkin kulutuslevystä Tarjolla kaikki yleisimmät kauhat 8–22t koneisiin. KONEURAKOINTI TIMO LATVALA Jalasjärvi, puh. 0500 269 944 www.tlatvala.fi kotimaista valmistusta! 100% KANTOJA KIVIHARAT TASAUSKAUHA KUOKKA KAUHA LUISKAKAUHA METSÄOJAKAUHA ROUTAPIIKIT Useilla eri kiinnikkeillä SALAOJA KAUHA LAIKKUMÄTÄSTIN MUOTO-OJAKAUHA KAPEA 125/30 (SUO-OJAKAUHA) ROUTAPIIKKI TAMPEREEN VAAKATEKNIIKKA OY Uusi osoite: Sileesuonkatu 19, 33330 Tampere www.vaakatek.fi P U N N IT T U A O S A A M IS T A Kysy lisää tuotteistamme ja palveluistamme! p. 03-3451 686 info@vaakatek.fi www.vaakatek.fi TAMPEREEN VAAKATEKNIIKKA toimittaa edistyksellisiä vaakajärjestelmiä pyöräkuormaajiin, kaivinkoneisiin, kurottajiin ja trukkeihin. Kaikkiin näihin myös tiedonsiirto. Maa_1-23_19-34.indd 26 Maa_1-23_19-34.indd 26 12.1.2023 7.52 12.1.2023 7.52
Mercedes-Benz AROCS 2015 585 264 km, SIISTI SORAJUNA VALMIINA TÖIHIN! H. 123.000 € Välittävää palvelua! Osto, Vaihto, Rahoitus ja Leasing Scania R480 KOUKKUAUTO 2009, Koukkulaite Moser 32t 26t kippaa, lavalämpö H. 46.000 € Kobelco SK 75 SR-3E 2017, 1 744 h, TODELLA SIISTI KONE PIENILLLÄ TUNNEILLA! H. 89.500 € Volvo EW160C 2010, 15 300 h, Indexator propo tiltti, lisähydr., luiskakauha, rasvari H. 46.000 € Volvo EW180B 2004, 14 500 h, Juuri laitettu hydraulipumppu. Engcon EC20 propo. H. 34.000 € Volvo FH16 750 2017, 662 tkm, hyvät renkaat, RKP aut. kasettivarustus, Jokopan lavat. H. 160.000 € Özsan 3-aks 2021 Lavakoko 27 m 3 , telipaino 24t. H. 39.000 € HMF 1720 K4 2008 Täysin toimiva nosturi, letkut uusittu, tarkastettu 27.3.2020, 4 jatkolla. Volvo FH 460 8x4 2011, 393 tkm, Siisti, hyvällä historialla. Hiab Hooklift 24t koukkulaite. H. 53.000 € Wacker Neuson EZ80 2019, 1 887 h, Engcon propo (pihdeillä), Rasvari, Lisähydrauliikka. H. 70.000 € New Holland T5070 2012, 6 300 h, Uudet renkaat, Etuk.a Trima +2.1P, Lisähydr.+sähköt eteen. H. 39.500 € Volvo L150E 2005, 23 873 h, Isosti huollettu, siisti kone valmiina töihin. H. 67.000 € Scania R500 2018, Limetec kaappi pituus 7.7m, korkeus 2.87m. H. 69.000 € Yanmar VIO 80-U 2010, 6 875 h Engcon propo tiltti, rasvari, Webasto, luiskakauha. H. 36.500 € JCB 412S NOPEA MALLI 2011, 6 667 h Todella siisti JCB tarjolla. Hyvillä varusteilla. H. 59.000 € MB Atego 818L 2001, 588 tkm, Siisti hinuri valmiina töihin, juuri kats. Uudehkoilla renkailla. H. 17.000 € Scania G480 8x2 COPMA 870.8 + jibi (8+6) 2009, uudella moottorilla ajettu vain 43 tkm, H. 169.000 € Case MX135 2000, 6 421 h Quicke Q770 etukuormaaja, hydrauliikka kuormaimelle. H. 30.000 € Doosan DX420LC 2010, 12 459 h -TS salminen luiskakauha, rasvari, Webasto. H. 51.000 € Toyota 02-8FDF30 2009, 10 808 h, Nostokork. 4700mm, Nostokapasiteetti 3000kg, Sivusiirto. H. 19.200 € MB Sprinter +Multilift koukku 2004, 173 tkm, Tyhjäp. ilman lavaa 2600kg, sisältyy lava, lisäilmajous. H. 19.900 € Valmet 8400 1995, 11 787 h, Etuk. Valmet 1816 vm 97, eteen hydr., 4 lohkoa taakse. H. 25.000 € Volvo FH 13 540 XL 2015, 720 tkm, Täydellinen moottoriremppa tehty Volvolla (2vuoden takuu) H. 60.000 € Yanmar VIO 50 2010, 6 200 h, Asiallinen Yanmar valmiina töihin, Rototiltti S-40 kiinike. H. 28.500 € Volvo EC160DL 2012, 9 472 h, asiallinen valmiina töihin. Metsävarustus. RAHOITUS/LEASING! H. 59.000€ Hitachi ZAXIS 220W 2017, 11 233 h, Novatron 3D mittalaitteet, Tiltti saksilla, Lisähydr. reilusti, H. 120.000 € Yanmar VIO 30 2006, 4 570 h, Rototiltti S-40 kiinnike, Luiskakauha, Kaapelikauha, Lisähydrauliikka, H. 22.500 € Scania R580 2017, myös pakettina Jykin kärryllä. Nosturi Kesla 2114Z Igan ohjaus vm 2019 H. 145.000 € Sisu C600 E15M CAT! 2007, 736 tkm Siisti Cat +Jyki 3 aks kärry.-RKP aut.kas. Yhdistelmässä hyväkunt. renk., Lavat hyväkunt. 34.000 € JCB JS 145 LC 2011, 10 470 h, löytyy tukisukset, alavaunu hyvässä kunnossa, voi poiketa metsän puolelle rohkeasti! H. 33.000 € Sisu E12 480 MACK 2000, Siisti toimiva koneen siirto Sisu. Kant. 16700kg. H. 24.000 € Volvo FH16 750 2012 ASIALLINEN KOUKKUAUTO, HYVILLÄ RENKAILLA, VOIMAKONEELLA H. 36.500 € Komatsu PW 148-8 68 2013, 6 400 h, Tästä kone suoraan töihin. Huoltohistoria löytyy. H. 68.500 € Hytera 7.5 KEVYTMATERIAALI KAUHA 2016, huulilevy hyvä, lev.3m, kork. 1.80m, Volvo sovite. H. 6.100 € Komatsu WA320 1997, 9 053 h, Vahva Komatsu valmiina töihin. Vedot tallessa ja timmi kone! 34.000 € Katso myytävät kohteet: www.machinecars.fi 040 7011 915 • konekauppa@machinecars.fi Hinnat +alv KONEET EUROIKSI Machinecars Konevälitysmyyntiä Bestwork_Machinecars0123.indd 3 Bestwork_Machinecars0123.indd 3 11.1.2023 11.58 11.1.2023 11.58
28 | Konepörssi 1/2023 Lahtelainen Topal-Vuokraus Oy hankki Magni-merkkisen kurottajan kalustoonsa vuoden alussa. Yrityksellä on tarjota kattava valikoima erilaista nostinkalustoa alkaen henkilönostimista ja kuukulkijoista päätyen tela-alustaisiin mininostureihin ja kurottajiin. Tarjolla on erimerkkisiä, niin kiinteärunkoisia kuin pyöriviäkin kurottajamalleja. ”Yhteensä vuokralla taitaa olla noin 120 yksikköä, joista kurottajia on nyt kymmenkunta. Usein asiakkailla on jo kuljettajia, joilla on aiempaa käyttökokemusta. Annamme toki aina myös koulutuksen, kun kone viedään työmaalle. Keski-Euroopassa ympäripyörivien kurottajienkin vuokraaminen ilman kuljettajaa on paljon yleisempää kuin meillä”, aloittaa Topal-Vuokraus Oy:n toimitusjohtaja Jaakko Paljakka. ”Nyt jo muutaman vuoden ajan koneiden saatavuus on ollut suuri ongelma. Joillakin merkeillä on erittäin pitkät toimitusajat ja sovitut päivämäärät tuntuvat lykkääntyvän eteenpäin. Ensimmäiseen Magniin päädyin sen nopean saatavuuden sekä Nostoxin toimivan huollon takia. Sitä olin käyttänyt jo ennenkin. Toimiva jälkimarkkinointi on lopulta se tärkein asia. Koeajo tehtaalla myös vakuutti Magnin laadun ja käyttömukavuuden olevan huipputasoa. Erityisesti tilava ohjaamo jäi mieleen. Tunnen myös Nostoxin toisen omistajan Miska Joensuun vuosien takaa, joten ratkaisu oli helppo”, jatkaa Paljakka. Mies kuvaa osuvasti tilannetta, johon voi joutua, jos konetta ei työmaalla saada nopeasti kuntoon. ”Kun mestari huutaa puhelimessa, että viisi miestä täällä työmaalla seisoo kintaat suorina, kun hommat ei etene. Kysyy, että arvaa, mitä tämä meille maksaa? Paineita siis on laittaa rattaat pyörimään mahdollisimman nopeasti.” Topal vuokraa koneet ympäri Suomen. Pohjoisimmat kohteet olivat tammikuun alussa Kemissä ja pääkaupunkiseutu edustaa merkittävää markkina-aluetta. Lahden lisäksi Topal-Vuokraus toimii Tuusulasta käsin. Siellä sijaitsevalta varikolta koneet lähtevät pääkaupunkiseudulle lyhyemmällä siirtomatkalla. ”Tämä uusi Magni lähtee sellaiselle asiakkaalle, jolla on ollut kurottaja meiltä jo 10 vuotta. Viiden vuoden välein kone vaihtuu uuteen.” ”Asuntorakentaminen tuntuu nyt hieman hiipuvan. Meillä asiakaskunta on onneksi laaja teollisuudesta hallirakentajiin. Se tuo hieman pelivaraa, kun eri sektoreilla kysynnät vaihtelevat”, lopettaa Paljakka. Laaja mallisto Topalin uusi kiinteärunkoinen Magni on mallimerkinnältään TH5,5.19 P, joka tarkoittaa 5,5 tonnin maksimi taakkaa ja 19 metrin nostokorkeutta. Koneen työpaino on 13 200 kilogrammaa ja Deutzin neljäsylinterinen dieselmoottori (Stage V) antaa 74,4 kilowatin tehon. Maksimi korkeudessa voidaan käsitellä 3 500 kilogramman taakkaa. ”Kaksi kipsilevynippua saa kerralla purettua autosta. Ne painavat yhteensä 4 000 kilogrammaa, joten kapasiteettia jää vielä reserviinkin”, toteaa Paljakka Magnin hyvistä nostoarvoista. Kiinteärunkoisten TH-perheessä on yhteensä 10 mallia nostokorkeuksilla 8–24 metriä. Pyöriviä kurottajia on tarjolla yli 20 erilaista mallia. Nostokorkeudet alkavat 18 metristä päätyen järeimpään malliin, jonka nostokorkeus on 55 metriä. Tämän lisäksi tuoteohjelmassa on vielä niin sanottuja HD-malleja (heavy duty) kahdeksassa eri kokoluokassa sellaisiin käyttötarkoituksiin, joissa suuri nostokapasiteetti on nostokorkeutta tärkeämpää. ”Magnin mallisto on varsin laaja ja tuotantomäärät ovat jatkuvassa kasvussa. On tiettyjä markkina-alueita, joissa Magnin markkinaosuus on kasvanut erittäin nopeasti. Esimerkiksi Amerikassa Magni on ollut kahtena vuotena peräkkäin ympäripyörivien kurottajien markkinajohtaja. Sinne Magni toimitti satoja kurottajia vuonna 2022”, kertoo Miska Joensuu. ”Vuodenvaihteessa Göteborgiin aukaistiin tehtaan oma toimipiste, joka palvelee pohjoismaissa Italian pääkonttorin ohella täysimittaisena Magnin palveluiden toimittajana. Göteborgin toimipisteeltä voidaan toimittaa koneita ja varaosia sekä antaa laajamittaista jälkimarkkinointipalvelua vieläkin nopeammin pohjoismaiden markkinoille.” ”Magni käyttää kaikissa kurottaNostox Oy – perustettu 2020 – liikevaihto 1,3 milj. € (2021) – toimipisteet Tuusulassa ja Porissa – henkilömäärä 6 – edustaa Magnin nostokalustoa henkilönostimista kurottajiin Nostox Oy tuo maahan Magnit Topal-Vuokraus täydensi kurottaja-arsenaaliaan kiinteärunkoisella Magni TH5,5.19 P -kurottajalla, joka on ensikosketus tähän italialaismerkkiin. Kaikkiaan vuokralle on tarjota 120, pääasiassa nostotöitä helpottavaa konetta ja laitetta. Kurottajia on 10, sekä kiinteärunkoisia että ympäripyöriviä. Magni TH5,5.19 P:n maksimi nostokorkeus on 19 ja ulottuvuus 14,1 metriä. Maksimi nostokorkeudessa kapasiteetti on 2 000 ja maksimissaan maasta nousee 5 000 kilogrammaa. Nostoxin perustivat vuonna 2020 Miska Joensuu ja Tuomas Hietanen. Seuraavan vuoden alussa myyntiohjelmaan tulivat italialaisen Magnin henkilönostimet, kuukulkijat ja saksilavat. Vuoden 2022 alussa Nostox alkoi myydä varaosia Magnin kurottajiin, joiden maahantuonti oli Suomesta loppunut. Henkilönostimissa tehdyn hyvän tuloksen ansiosta yhteistyö kypsyi vuoden mittaan kurottajienkin maahantuonniksi. Nyt ensimmäiset koneet on jo toimitettu asiakkaille. OLLI PÄIVIÖ Maa_1-23_19-34.indd 28 Maa_1-23_19-34.indd 28 11.1.2023 15.07 11.1.2023 15.07
Konepörssi 1/2023 | 29 Magnin perhe aloitti kurottajavalmistuksen vuonna 2013. Tyhjästä on kasvettu merkittäväksi tekijäksi kurottajakentässä. Nykyinen johtaja Carlo Magni on jo 80-vuotias. Kolmas sukupolvi on ottamassa ohjaimia käsiinsä. Magni on Italian tehtaallaan onnistunut kasvattamaan tuotantomääriään viimeisen kolmen vuoden aikana kaikista virusvastoinkäymisistä huolimatta. Myyntijohtaja Maurizio Ganio Mego ei suostu paljastamaan tarkkoja valmistuslukuja, mutta vuoden 2022 liikevaihto, hieman yli 400 miljoonaa euroa, kertoo sen, että yritys on alalla merkittävä tekijä. ”Kaikista suosituimmat mallit meillä ovat 25 ja 30 metrin ympäripyörivät sekä 15 ja 19 metrin kiinteärunkoiset koneet. Päämarkkina-alueet ovat Pohjois-Amerikka ja Eurooppa”, aloittaa Ganio Mego. Magnin uusi tuotantolaitos valmistui heinäkuussa 2021. Paikkakunta on Pohjois-Italian Castelfranco Emilia, joka sijaitsee puolivälissä Modenaa ja Bolognaa. ”Uusi tehdas valmistui yhteistyössä siihen myös sijoittaneiden ja samoissa tiloissa toimivien alihankkijoidemme kanssa. Alihankkijoiden toimesta tuotantolaitoksessa tehdään esimerkiksi runkojen ja puomien levyjen leikkaus ja hitsaus. Magni vastaa itse työstöistä ja kokoonpanosta sekä tietenkin maalauksesta ym. viimeistelystä. Voidaankin sanoa, että kurottajat syntyvät kokonaisuudessaan uudessa tehtaassamme”, jatkaa Ganio Mego. Magnin omat yhtiöt hoitavat myynnin ja jälkimarkkinoinnin Saksassa, Belgiassa, Ranskassa, IsoBritanniassa, Pohjois-Amerikassa, Etelä-Afrikassa, Puolassa ja nyt siis myös Ruotsissa. Muualla asiat hoituvat jälleenmyyjien avulla. ”Skandinavia on alusta asti ollut erittäin tärkeä markkina-alue niin kiinteärunkoisille kuin ympäripyörivillekin malleille. Uusi Ruotsin keskus tulee auttamaan kaikkien Pohjoismaiden jälleenmyyjiä ja asiakkaita. Hyvää tulosta jo nostimilla tehneen Nostoxin kanssa yhteistyö on vasta alkanut kurottajien osalta. Odotamme kasvavamme Suomessakin edelleen lähivuosina kaikissa tuoteryhmissä.” Magni tulee Italiasta jamalleissa samaa tilavaa ohjaamoa. Hallinnat ovat yhteneväiset, toki pyörivissä on yksi joystick enemmän. Niissä on myös nykyään suuri kosketusnäyttö toimintojen ohjaukseen. Kaikissa malleissa on vakiona ilmastointi. Vielä kannattaa mainita ympäripyörivien mallistossa käytettävä, Liebherrin valmistama kääntömoottori, joka on sama kuin heidän mobiilinostureissaan. Se tuo ehdotonta tarkkuutta hallintaan. Magnilla taakka saadaan tarkasti maaliinsa, eikä vain sinnepäin”, jatkaa Joensuu. Mitkä kurottajamallit sitten ovat suosituimpia Suomessa? Kysyn sitä vielä lopuksi Joensuulta ja Paljakalta. ”Se vaihtelee paikkakunnittain. Täällä Lahdessa riittää yleensä 25-metrinen, kun rakennukset tehdään 7-kerroksisiksi. Helsingissä kysytään 30-metrisiä eniten.” Jaakko Paljakka oik. (Topal-Vuokraus) ja Miska Joensuu (Nostox) paiskaavat kättä sen merkiksi, että Topalin kalustoon tulee täysin uusi kurottajamerkki. Ohjaamossa sijaitsevasta näytöstä näkee muun muassa kuormitustaulukon. Isompi näyttöruutu välittää kuvaa koneen oikealta puolelta, jonne kurottajissa on perinteisesti rajoittunut näkyvyys. LISÄTIEDOT
30 | Konepörssi 1/2023 OP System maahantuo ja myy laitteita nykyaikaiseen materiaalinkäsittelyyn, kierrätykseen ja jätehuoltoon. Yhdessä valmistajien kanssa tarjoamme täydellisen valikoiman tulevaisuuden kierrätyksen haasteisiin. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja. n Yksi kone. Kurottaja ja pyöräkuormaaja n Maksimaalinen näkyvyys hytistä n Ulottuvuus jopa 7,7 metriin n Nostokyky 4 tonnia n Kompakti n Uusi G-sarja – P ie n i k o n e suu ri in tö ih i n +358 20 1456 700 www.opsystem.fi Tuusula Uusi -SARJAN Kurottaja MONIPUOLISET YMPÄRISTÖNHOITOKONEET Koneita nopeaan toimitukseen! LM Trac 587 55 kW Kohler Stage V (4 tn) VALMISTUS: Oy Lai-Mu Ab | Rauma | www.laimu.fi MYYNTI: Finnsiirto Group | www.finnsiirto.fi Finnsiirto Oy, Telakone Oy, Simeri Oy LM Trac 687 111 kW Cummins Stage V (6 tn) ”J är eä mpä än tarpee see n” ”J är eä mpä än tarpee see n” Maa_1-23_19-34.indd 30 Maa_1-23_19-34.indd 30 12.1.2023 7.53 12.1.2023 7.53
Konepörssi 1/2023 | 31 Kyselimme konekauppiailta sitä, miten bisnes rullasi vuonna 2022. Samalla tiedustelimme näkymiä alkavalle vuodelle 2023. Vuotta 2022 leimasi talouselämässä tietty epävarmuus, mutta haastateltujen konekauppiaiden mukaan vuosi oli pääsääntöisesti kuitenkin noususuhdanteinen koneiden kysynnän suhteen. Alkuvuoteen 2023 mahtuu haasteitakin, mutta nekin selätetään aikanaan. OLLI PÄIVIÖ Käytetyille kova kysyntä Konesilta Oy edustaa Suomessa Kubota-maansiirtokoneita ja harjoittaa merkittävää liiketoimintaa myös käytetyllä, monenmerkkisellä kalustolla. Konesilta ilmoittaa tehneensä vuonna 2022 yhteensä 700 konekauppaa, missä on kasvua kymmenen prosenttia edellisvuoteen verrattuna. ”Parhaiten liikkuivat 3–10 vuotta vanhat käytetyt kaivukoneet ja pyöräkuormaajat painoluokissa 1 000–20 000 kilogrammaa. Myös yli 30 tonnin kaivukoneita kysyttiin paljon. Asiakkaat ostivat vähemmän lisää koneita, joten vaihtokauppa ja vaihtokoneet olivat suuressa roolissa vuonna 2022. Yleensä kaivukoneissa suositussa 25 tonnin volyymiluokassa kauppa kävi nihkeämmin. Uusien alle kahdeksan tonnin painoisten kaivukoneiden ja pyöräkuormaajien kauppa on ollut kohtuullisen vilkasta. Yhteensä niitä myimme noin 135 kappaletta eli hieman enemmän kuin vuonna 2021”, kertoo Konesillan toimitusjohtaja Ville Kyllönen. Konesillan koneiden toimituskyky oli pääsääntöisesti kohtuullisella tasolla. KONEKAUPPIAAT luottavaisin mielin vuoteen 2023 Viime vuonna konekauppa ponnisteli pidentyneiden toimitusaikojen kanssa. Keväällä 2022 järjestetyssä Maxpo-näyttelyssä kalustoa oli kaikesta huolimatta esillä runsaasti. Tänä vuonna moni konekaupan ammattilainen uskoo toimitusaikojen suunnan olevan kohti normaalimpaa. Seuraava Maxpo Hyvinkään lentokentällä viedään läpi 31.8.–2.9.2023. Piirros Pauli Maukonen Konekauppa uut 1 ja.indd 31 Konekauppa uut 1 ja.indd 31 9.1.2023 8.32 9.1.2023 8.32
32 | Konepörssi 1/2023 ”Muutamissa Kubotan malleissa oli saatavuusongelmia. Loppuvuotta kohden tilanne parani. Kubotan volyymituotteita meillä on varastossa, harvinaisempien mallien toimitusaika on 3–6 kuukautta.” ”Loppuvuodesta korkojen nousu puhutti asiakaskentällä, koska hankinnat ovat yleensä euromääräisesti suuria. Niiden suhteen ollaan kipurajoilla. Koneiden hintojen nousujakaan ei toivoisi enää tapahtuvan. Rahoituksen saatavuus asiakkaille konekauppoihin on vaikeutunut ja hidastunut. Konekauppiaana toivoisin rahoittajille pitkäjänteisempiä linjauksia ja uskoa valoisaan tulevaisuuteen”, jatkaa Kyllönen. Kyllösen mukaan alkanut vuosi 2023 lähtee käyntiin talousnäkymiltään sumussa epävarmuuden keskellä, mutta konekaupan tulevaisuus pysyy valoisana. ”Asiakkaiden työnäkymät ovat vielä pääsääntöisesti hyvät. Suuria hankkeita käynnistyy edelleen eri puolilla maata. Odotamme luottavaisena vuoden 2023 etenemistä. Vaihtokonekaupan uskotaan jatkuvan edelleen vilkkaana, sillä asiakkaiden tarpeet muuttuvat työmaiden mukana. Kalustoa täytyy vaihtaa työkohteiden mukaan sopivampaan kaikesta huolimatta. Kiinteistöjen huoltoja korjaustarpeet myös työllistävät tasaisesti pienemmän pään kalustoa”, lopettaa Kyllönen ja välittää Konepörssin kautta kiitokset niin laajalle asiakaskunnalle kuin konekaupan kollegoillekin reilusta kaupankäynnistä ja kilpailusta. Uusien kauppa kävi Suomen Telakone Oy:n operatiivinen johtaja Miikka Läntinen on Kyllösen kanssa samoilla linjoilla vuoden 2022 kaupankäynnin tasosta. ”Uusien Hyundai-koneiden kauppa kävi viimeisten vuosien tapaan tai jopa kasvoi hieman. Käytettyjen koneiden kauppa sen sijaan pieneni. Se johtui osaksi siitä, että vaihtokoneita ei tullut sisään eikä niitä saatu ostettua edellisten vuosien tapaan”, toteaa Läntinen. ”Koneiden saatavuus vaihteli konemallista ja varusteistakin riippuen. Komponenttipula vaivasi. Esimerkiksi pyöräkuormaajien lukkoakseleiden saatavuus on erittäin heikkoa vieläkin. Toimitusajat koneissa ovat tasolla 4–12 kuukautta.” Läntinen näkee alkuvuoden suurina haasteina ja jopa kaupan esteinä korkojen ja kaikkien kustannusten nousun. Työmaita on myös peruuntunut ja siirretty. ”Alkuvuoden näkymät ovat heikot, toivottavasti loppuvuotta kohti mentäessä paranee”, lopettaa Läntinen. Toimituksia siirtyi Liebherr-Finland Oy:n toimitusjohtajan Jarmo Alppivuoren mukaan kauppa kävi valmistajan toimituskyvyn edellä. ”Konemyyntimme oli vuonna 2022 noin 20 prosenttia korkeampi kuin koronavuosina. Valitettavasti koneiden toimitukset viivästyivät, joten pääsimme vuoden 2022 osalta noin 10 prosenttia suurempaan kappalemäärään kuin vuonna 2021”, aloittaa Alppivuori. Myynti kasvoi kaikissa tuoteryhmissä. ”Prosentuaalisesti eniten nousua oli materiaalikoneissa.” ”Loppuvuodesta 2022 kysyntä oli alhaisempaa kuin alkuvuonna. Meillä on edelleen mallista riippuen tehdastilauksissa puolesta vuodesta vuoteen vaihtelevat toimitusajat. Toki alun perin varastoon tilattuja koneita voi saada nopeammin”, jatkaa Alppivuori. Alkaneelle vuodelle Alppivuorikin listaa tuttuja haasteita. ”Pitkät toimitusajat, korkeat korot sekä rahoituksen saatavuusongelmat. Lisäksi tietenkin esimerkiksi rakentamisen määrällinen lasku tulee vaikuttamaan markkinoihin. Näistäkin haasteista selvitään.” Alppivuori veikkaa vuoden 2023 kokonaismarkkinoihin noin viiden prosentin pudotusta. ”Markkinat voivat ehkä laskea enemmänkin, mutta ainakin meillä aika paljon viime vuoden toimituksia siirtyi tälle vuodelle”, lopettaa Alppivuori. Tasaista kehitystä Suomen Rakennuskone tunnetaan Komatsu-maarakennuskoneista. Viime vuonna myyntijohtajana aloittanut Pasi Gerpe pitää viime vuotta hyvin samantyyppisenä kuin muutamaa sitä aiempaakin vuotta. ”Etenkin vuoden 2022 alkupuoliskolla koneiden toimitusajat olivat pitkiä, mutta loppuvuotta kohden alkoivat tietyissä malleissa lyhenemään. Joulukuussa 2022 pystyimme lupaamaan koneita toimitukseen vuoden 2023 ensimmäisen neljänneksen loppupuolen tuotannosta. Uskon, että määrällisesti puhumme tänä vuonna aika samanlaisesta vuodesta kuin vuodesta 2022”, tiivistää Gerpe. Komatsun tuoteportfolio on laaja, eikä Gerpe nosta mitään tuoteryhmää erityisen suosituksi ohi toisten. ”Noussut korkotaso ja yleinen markkinatilanne totta kai vaikuttavat asiakkaidemme päätöksentekoon. Rahoituskulut ovat kasvaneet, kuten myös kaikki muut yritystoiminnan kulut. Asuntorakentamisen volyymin laskeminen vaikuttaa myös alueellisesti työtilanteeseen.” Suuriin muutoksiin tänä vuonna ei Suomen Rakennuskoneellakaan siis uskota. ”Konekaupan näkymät tuntuvat kohtuullisen hyviltä. Markkinat tietysti elävät hieman aiemmin mainituista seikoista johtuen. Meiltä löytyy koneita kyllä nopeisiinkin toimituksiin alkuvuoden töihin. Panostamme myös jälkimarkkinapalveluihimme koko ajan ja näin pystymme palvelemaan asiakkaitamme vuonna 2023 vielä entistä paremmin”, lopettaa Gerpe. Kurottajat kysyttyjä Markkinointijohtaja Janne Salomäki, monia tunnettuja konemerkkejä kuten Hitachia edustavasta Rotator Oy:stä, kertoo vuoden 2022 olleen hyvää kasvun aikaa. Merlo-kurottajat hän mainitsee erityisenä ilon aiheena. Vuoden 2021 myynti oli 26 kurottajaa, viime vuonna vastaava luku oli 41 kappaletta. Ympäripyöriviä kurottajia kysyttiin paljon sekä myös Panoramicmallistoa. ”Myös maarakennuskoneissa ja trukeissa takana on hyvä vuosi. Vuonna 2022 onnistuttiin monella osa-alueella erinomaisesti”, aloittaa Salomäki. Murskaimet, seulat ja myös erikoiskoneet kävivät hyvin kaupaksi. Uusien henkilönostinten kauppa on ollut myös hyvällä tasolla, mutta toimitusajat ovat pidentyneet joissain tuoteryhmissä. Trukkiliiketoiminnassa, maarakennuskonepuolella ja henkilönostimissa käytettyjen kysyntä on ollut kovaa ja hyvistä käytetyistä on ollut ajoittain jopa pienoista pulaa. Sähkötrukkien prosentuaalinen osuus on kasvussa suhteutettuna polttomoottorikäyttöisten trukkien osuuteen.” Koneiden saatavuudessa on vaihtelua valmistajasta, konemallista ja -tyypistä riippuen. ”Saatavuus on yleisesti ottaen tällä hetkellä kohtuullisella tasolla. Joissain malleissa tehdastilausten toimitusajat voivat olla jopa puoli vuotta tai enemmänkin, kun taas joitain malleja löytyy suoraan varastosta”, valistaa Salomäki. ”Nousseet korot ovat lisänneet asiakkaiden varovaisuutta ja joidenkin asiakkaiden rahoituksen saanti on vaikeutunut. Inflaatio, nousupaineet koneiden hinnoissa sekä esimerkiksi rakentamisen hiljeneminen vaikuttavat tietenkin myös meidän alaamme.” Kuluvan vuoden konekaupan näkymien ennustamista Salomäki pitää vaikeana. ”Se nyt lienee kuitenkin selvää, että laskua tulee olemaan, jo ihan yleisten suhdanteidenkin takia. Varovainen arviomme on, että kokonaislasku tulee olemaan noin 10 prosenttia verrattuna vuoteen 2022. Yleinen taloustilanne ja globaalit tekijät saattavat myös aiheuttaa markkinoiden voimakkaammankin supistumisen. Positiivisena asiana voitaneen pitää sitä, että tilauskanta meillä on pysynyt kuitenkin kohtuullisen hyvällä tasolla.” Tulevaisuuteen suunnataan Rotatorillakin positiivisin mielin. ”Hyvien tuotteiden ja koko maan kattavan palveluverkoston avulla haluamme tarjota asiakkaalle parhaan iskukyvyn, vakautta ja huippulaadukasta palvelua suhdanteista riippumatta”, lopettaa Salomäki. Kattavasti lisälaitteita RealMachinery on monimerkkitalo, jonka yksi vahva tukijalka on Doosan. Liiketoimintajohtaja Antti Paavilaisen mukaan vuosi 2022 oli kokonaisuudessaan paluuta normaaliin koronan jäljiltä. ”Maailman geopoliittiset haasteet vaikuttivat konekauppaan heikentävästi. Kuitenkin konekaupan osalta vuosi 2022 on ollut meille maltillista kasvua aiempiin vuosiin verrattuna. Erityisesti konevuokrausliiketoimintamme (W Rent) on kasvanut jopa ennakoitua paremmin ja koneiden Konekauppa uut 1 ja.indd 32 Konekauppa uut 1 ja.indd 32 9.1.2023 8.32 9.1.2023 8.32
Konepörssi 1/2023 | 33 käyttöasteet ovat olleet korkeita läpi vuoden”, aloittaa Paavilainen. ”Tela-alustaisten kaivukoneiden myynti oli vuonna 2022 edellisiä vuosia parempaa. Pyöräalustaisten kaivukoneiden osalta saatavuuden kanssa on ollut haasteita koko vuoden ajan. Osaltaan hyvää myyntiämme on auttanut kattava lisälaitevarastomme muun muassa kauhanpyörittäjissä ja 3D-mittalaitteissa. Lisäksi henkilönostimissa sekä nostureissa kaluston saatavuus on ollut hyvää ja myynti vahvaa koko vuoden.” Koneiden saatavuudessa ei vuoden 2022 aikana tapahtunut olennaisia muutoksia. ”Saatavuusongelmiin olemme varautuneet koko vuoden ajan. Varastostamme on saatavilla kymmenittäin yleisimpiä konemallejamme nopeaan toimitukseen”, sanoo Paavilainen. Paavilainenkin listaa hyvin samanlaisia haasteita tälle vuodelle kuin kollegansa edellä. ”Korkojen nousu ja yleinen kustannusinflaatio vaikuttavat merkittävästi konekauppaan nyt ja jatkossa. Asiakkaat harkitsevat hankintoja tarkkaan ja tekevät tarkempia laskutoimituksia urakoistaan. Se hidastaa päätöksentekoprosesseja. Kuitenkin kauttamme löytyy useita eri rahoitus-, vuokrausja leasing-ratkaisuja asiakkaidemme palvelemiseksi.” ”Vuonna 2023 odotamme markkinaosuutemme kasvavan tietyissä kokoluokissa, joissa edustuksemme ovat vahvoja ja saatavuus hyvää. Erityisesti toisen vuosipuoliskon osalta odotamme yleisen markkinatilanteen paranevan. Kuitenkin vuoden 2023 ennustaminen maailman poliittisen tilanteen vuoksi on erittäin haasteellista”, toteaa Paavilainen. ”Luotamme jatkossakin asiakaslähtöiseen toimintamalliimme sekä joustavaan asiakaspalveluun. Yhdessä asiakkaidemme kanssa pystymme etsimään toimivat kokonaisratkaisut konekaupan kaikissa haasteissa.” Varastokoneita nopeasti Vuosi 2022 oli paluuta normaaliin koronan jäljiltä kaikilla Wihuri Oy Teknisen Kaupan edustamilla liiketoiminta-alueilla. Näin toteaa myyntijohtaja Kimmo Ahonen. ”Korona vaikutti eri tavoin eri tuoteja palvelutarjontoihimme sekä yhtiöihimme, mutta kaikki toimialat ovat olleet noususuhdanteisia viimeiset kaksi vuotta. Erityisen hyvin vuonna 2022 ovat menestyneet trukkiliiketoimintamme, John Deere -myynti (Witraktor), Wille-ympäristönhoitokonemyynti, Mazak-työstökoneet sekä korjaamoja työkaluliiketoiminta. Bobcat-koneissakin kysyntä on ollut hyvää, mutta haasteita on ollut koneiden saatavuuksissa tietyillä tuotesegmenteillä. Vuokrausliiketoiminta (W Rent) on ollut vahvaa kaikissa tuotteissamme”, listaa Ahonen. Nopeisiin toimituksiin päästään Wihurillakin varastoon ajoissa tilattujen koneiden ansiosta. ”Loppuvuotta 2022 kohden saimme komponenttihaasteet ratkaistua ja tuleva vuosi näyttää hyvältä toimitusaikojen ja saatavuuden osalta. Laajan tuotekirjomme ansiosta, toimitusaikamme vaihtelevat riippuen sektorista. Varastostamme on kuitenkin saatavilla muun muassa John Deere-, Bobcatja osa Linde-koneita nopeaan toimitukseen.” ”Yleisesti ottaen korkojen nousu ja yleinen kustannusinflaatio vaikuttavat kaikkiin edustamiimme toimialoihin, kuten maarakennus, maatalous, logistiikka jne. Asiakkaiden päätöksentekoprosessi on pidentynyt ja investointihalukkuus on pienentynyt epävarmojen tulevaisuuden näkymien takia. Kuitenkin on syytä muistaa, että korot ovat edelleen hyvin maltillisella tasolla”, jatkaa Ahonen. Wihuri Oy Tekninen Kauppa tarjoaa myös useita eri rahoitus-, vuokrausja leasing-ratkaisuja. ”Lisäksi koko maan kattavan Teknisen Kaupan jälkimarkkinointipalveluiden kautta tarjoamme erilaisia ratkaisuja nykyisten koneiden elinkaarien pidentämiseen.” Vuoden 2023 konekaupan näkymät ovat Ahosen mukaan neutraalit. ”Kuitenkin ulkoiset tekijät voivat vaikuttaa meidänkin toimintaamme, kuten kaikkien muidenkin. Lähdemme vuoteen positiivisin odotuksin ja haemme kasvua usealta eri liiketoiminta-alueeltamme.” ”Kehitämme toimintaamme edelleen asiakastyytyväisyyden pohjalta ja luotamme premium-tuotteisiimme kaikilla toimialoillamme. Yhdessä asiakkaiden, laadukkaiden tuotteiden ja kattavien jälkimarkkinointipalveluiden kanssa pystymme tarjoamaan parhaat mahdolliset ratkaisut kaikkiin töihin ja kohteisiin, joustavasti ja asiakaslähtöisesti.” Saatavuus paranemassa Avesco Oy edustaa Caterpillar-tuotteita Suomessa. Myös Cat-merkin kohdalla saatavuus on ollut haasteena vuonna 2022. Se on jopa rajoittanut hieman kaupankäyntiä. ”Meillä on varasto aika lailla tyhjillään. Koneet ovat menneet kautta linjan hyvin kaupaksi”, kertoo myyntijohtaja Matti Laaksonen. ”Saatavuus alkaa tosin hiljalleen paranemaan. Esimerkiksi mallin 325 kohdalla näin tapahtuu ja koneita saadaan jo kevään toimituksiin. Lisäksi saamme nyt myytyä koneet Caterpillarin TRS-kauhanpyörittäjillä ja CatGrade 3D-järjestelmällä varustettuna, jolloin otamme koneesta kokonaisvaltaisen vastuun. Kone myydään yhdellä takuulla, huolto tapahtuu yhdestä numerosta, eikä asiakkaan tarvitse pallotella useamman toimijan välillä”, jatkaa Laaksonen. ”Nouseva korkotaso oli yksi suurista huolenaiheista viime vuoden aikana. Ja sama tilanne jatkuu. Uskon kuitenkin, että kysyntä pysyy kohtuullisena. Saatavuuden parantuessa myyntimäärätkin voivat meillä hieman nousta. Kokonaismarkkinoiden uskon silti hieman laskevan”, lopettaa Laaksonen. Mansen Mörinät on Suomen suosituin konealan tapahtuma ja poikkeuksellisesti syksyllä 2022 järjestettynäkin se sai väen liikkeelle aivan kuten ennen koronaepidemiaakin. Tänä vuonna tapahtuma on entisellä paikallaan huhtikuussa (14.–15.4.). Vuotta 2022 leimasi jonkinasteinen pula hyvistä vaihtokoneista. Moni olisi myynyt enemmänkin hyväkuntoisia, vähän ajettuja koneita. Konekauppa uut 1 ja.indd 33 Konekauppa uut 1 ja.indd 33 9.1.2023 8.32 9.1.2023 8.32
Jerry2 Polttoainesäiliö 400 l • täyttötilavuus 380 l, sekä dieselettä moottoripolttoöljylle • tila kanistereille tai työkalujen säilytykseen • IBC-hyväksytty kuljetussäiliö • UN/ADR tyyppihyväksytty IBC-pakkaus, pakkaustyyppi 31H2, pakkausryhmä 2 • sisältää: Piusi 12/24 V pumppu akkukaapelit 2 m tuotto 30/50 l/min, letku 4,0 m ja manuaalinen alumiinipistooli imuletkussa sulkuventtiili 3/4” ennen pumppua, pohjaventtiili imusihti Aggregaatti 6,0 kW AVR • ilmajäähdytys • automaattisulakkeet • öljyvahti • moottori RATO 4-tahti OHV / 420 cc • antoteho: jatkuva teho 5,5 kW (max. teho 6,0 kW) • antovirta jatkuva 23,9 A • ulosotot: 3 x 230 V Schuko/1x12 V 8,3 A • toiminta-aika 7 h täydellä teholla Hallilämmitin 15 kW / 230 V • polttoaineena dieselöljy, talvilaatu • palotila RST • elektroninen piezo-sytytys • IP21 Meiltä myös lumiketjujen Meiltä myös lumiketjujen tarvikkeet ja varaosat! tarvikkeet ja varaosat! Jääketjut Jääketjut Valitse sopivat Valitse sopivat jääketjut helposti! jääketjut helposti! EIK10123429 750, 750,-Pyöräkuormaajaan Pyöräkuormaajaan esim. esim. EIK10123552 865, 865,-EIK10123579 940, 940,-EIK10123698 970, 970,-Nortractor • 20.5-25, 420/85-34, 480/70-34, 500/60-38, 520/70-30, 520/70-34, 540/65-30 Nortractor • 16.00-24, 16.00-25 L5, 16.9-30, 16.9-34, 400/75-38, 420/85-30, 440/80-30, 440/80-34 • 16.9-24, 16.9-26, 16.9-28, 17.5-25, 420/85-24, 420/85-28, 480/70-28, 420/70-30, 520/65-24 • 14.9-24, 15.5/80-24, 15.5-25, 360/70-28, 380/70-28, 380/85-24, 400/80-24 Grip +8 • kierretty ja kaksoisnastoitettu 8 mm kulutusketju • käytetään kivisuojuksella tai yhteen liitettyjen paripyörien kanssa • 11.00-20 • 315/80-22.5 EIK93594017 820, 820,-Pyöräalustaiselle Pyöräalustaiselle kaivinkoneelle kaivinkoneelle Averti P470 LED-paneelimajakka 10-30 V DC • ECE R65 luokka 2 -hyväksyntä • 110 W • 13 välkkytoimintoa • 469 x 220 x 70 mm • IP67 Erittäin ohuet! Erittäin ohuet! ST04024 275, 275,-YBX5629 312, 312,-Kun tarvitset virtaa! Kun tarvitset virtaa! R6000D 1100, 1100,-FC0400 1295, 1295,-Magna 9500X2 LED-työvalo 9-36 V DC, paneeli • valokeila leveä 80° • 24 x 4 W LED polttimoa • teoreettinen 9500 lm • pituus 390 mm • IP68 / IP69K ST86090-15 99, 99,-Optimum 6200 LED-työvalo 9-36 V DC • valokeila leveä 100° • 12 x 5 W OSRAM LED • teoreettinen 6200 lm • IP68 / IP69K 3 vuoden takuu 3 vuoden takuu ST86065 89, 89,-Peruutuskamerasetti HD 7” 12/24 V Kamera: • FullHD 1920x1080 (1080P) • kameran valot 4 x SMT LED • kuvauskulma 130° • sarjaan voi kytkeä kaksi lisäkameraa Näyttö: • 7” TFT LCD värinäyttö (1024 x 600 px) • kuvankiertoja peilikuvatoiminto • peruutusetäisyyden ilmaisin Ammattikäyttöön Ammattikäyttöön ST0590 439, 439,-Sprint Car 540 Akkulaturi/ apukäynnistin 12/24 V • latausvirran valintakytkin (nopea/hidas), ampeerimittari, ylikuumenemis-, oikosulkuja väärinkytkentäsuoja • jännite 230 V • teho 1440 W • latausvirta 60 A • käynnistysvirta max. 480 A • akun kapasiteetti max. 600 Ah HEL009 599 599,,-Progress 35 Akkulaturi 6/12/24 V • jännitteen ja virran valintakytkin, ampeerija jännitemittari, automaattinen ylikuumenemisja väärinkytkentäsuoja • jännite 230 V • teho 920 W • latausvirta 38 A • akun kapasiteetti max. 375 Ah HEL002 525 525,,-Ammattikäyttöön Ammattikäyttöön Akku 185 Ah YBX5000 • kylmäkäynnistysvirta (CCA) 1200 / (MCA)*1440 • P 511 x L 222 x K 215 mm Super heavy duty! Alajärvi Saarenpää Oy Forssa Konekoski Oy Haapavesi Haapaveden Autovaraosa Oy Huittinen Kiviniitty Hyvinkää Kimmon Varaosa Oy Iisalmi Savon Rautaosa Oy Imatra Imatran Varaosakeskus Oy Isojoki Metallipaja Heikki Alakortes Joensuu Kimmon Kone Jämsä Kaukon Oy Kajaani Kajaanin Koneja Varaosa Kalajoki Rautio Tools Oy Kangasniemi KT-Kiinnitys Kankaanpää Pentti Korpela Oy Karjaa AD-Center Kauhava Lakeuden Kone Kaustinen MM-Tools Oy Kemi Kemin autopalvelu/Ojanperä Kemi Kemijärvi Koillis-Tarvike Oy Keuruu Keuruun Saha ja Erä Oy Kitee Kiteen Konediesel Kittilä Konevuokraus Timpuri Oy Kiuruvesi Osuuskunta Itämaito Kokkola Kokkolan Työkaluässä Kolari Kolarin Rakennustarvike Oy Kotka Kotkan Mikrokulma Kouvola Kouvolan Työkalu Oy Kuhmo No-Pan Auto Oy Kuortane Kuortaneen Kone ja Tarvike Kuortti Kuortin Rautakauppa Kurikka I-Racing Kuusamo Kone Pajula Oy Lahti LTV Oy Laitila Laitilan SÄLE Oy Lapua Saarenpää Oy Lieksa A & K Heikura Oy Lohja Tarvikekolmio Oy Loimaa Loimaan Hihna & Varaosa Oy Loviisa Loviisan Sähköpiste Oy Maarianhamina DAX Trading Ab Mikkeli Etukone Oy Muhos Peman Oy Mynämäki Varsinais-Suomen Konetarvike Mäntsälä Mairuen Kone ja Pultti Oy Nilsiä Syvärin Konehuolto Oy Nivala Nivalan Konevaruste Oy Nurmes A & K Heikura Orivesi Ysitien Auto Oy Oulainen Oulaisten Autovaraosapalvelu Oy Parkano Parkanon Puupiste Pieksämäki Metkohuolto Oy Pielavesi AE-Kukkonen Oy Pietarsaari Wikro Tools Pihtipudas Maaselän Maatalous Oy Porvoo Ferme Agri Oy, Porvoon Mikrokulma Pudasjärvi Koskitraktori Oy Punkalaidun TJP Myllyniemi Pyhäsalmi Pyhäsalmen Autoja Traktorihuolto Pöytyä Jarmo Lalli Oy Raahe Ouluntien Autohuolto Oy Ranua Ranuan Tarvikekeskus Oy Rauma Toolsell Oy Ruukki -jälleenmyyjät ja -myymälät kautta maan: Rauta Maatalous Jaatinen Oy Saarijärvi Konehuolto Hannu Hoppula Oy Salo Turun Konekeskus Oy Sastamala Kiviniitty Savonlinna Savon Konepiste Seinäjoki Saarenpää Oy Siilinjärvi Siilin Autotalo Sodankylä Simonen Oy Somero Rautanet Somero Sotkamo Erkki Tuhkanen Oy Suomussalmi Tasalan Kuukkeli Oy Suonenjoki Pieksän Auto-Osa Oy Tampere Traktorivaraosa ja -tarvike Tervajoki Tervajoen Autohuolto Oy Tornio Autopalvelu Ojanperä Oy Turku Turun Konekeskus Oy Tuuri E-P Koneosat Oy Uusikaupunki VakkaSuomen Varaosakeskus Oy Vaasa Tervajoen Autohuolto Oy TAHWa Varkaus Kimmon Kone Oy Viitasaari Viitasaaren Konetarvike Oy Virrat Virhydro Oy Vöyri Vöyrin Kone ja Traktori Ylitornio Rauta & Kone Nippeli Oy Ylivieska Vieskan Konetarvike Oy Ähtäri Jari Ruha Oy Äänekoski Huolto Harpent Oy Verkkokauppamme on aina auki! Aidosti asiantuntevaa palvelua! Meillä hinnat sis. alv 24% Tarjoukset voimassa 28.2.2023 saakka. Hinnat sis. ALV 24 %. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. Espoo Konala Pori Tampere Hämeenlinna Kuopio Rovaniemi Vantaa Jyväskylä Lappeenranta Kauhajoki Oulu Vertaile helposti eri kaukoja työvalojen tehoja Vertaile helposti eri kaukoja työvalojen tehoja ja valokeiloja! ja valokeiloja! ikh.fi/valostudio ikh.fi/valostudio XK15A 239, 239,-IKH auk 1.indd 2 IKH auk 1.indd 2 4.1.2023 14.24 4.1.2023 14.24
Jerry2 Polttoainesäiliö 400 l • täyttötilavuus 380 l, sekä dieselettä moottoripolttoöljylle • tila kanistereille tai työkalujen säilytykseen • IBC-hyväksytty kuljetussäiliö • UN/ADR tyyppihyväksytty IBC-pakkaus, pakkaustyyppi 31H2, pakkausryhmä 2 • sisältää: Piusi 12/24 V pumppu akkukaapelit 2 m tuotto 30/50 l/min, letku 4,0 m ja manuaalinen alumiinipistooli imuletkussa sulkuventtiili 3/4” ennen pumppua, pohjaventtiili imusihti Aggregaatti 6,0 kW AVR • ilmajäähdytys • automaattisulakkeet • öljyvahti • moottori RATO 4-tahti OHV / 420 cc • antoteho: jatkuva teho 5,5 kW (max. teho 6,0 kW) • antovirta jatkuva 23,9 A • ulosotot: 3 x 230 V Schuko/1x12 V 8,3 A • toiminta-aika 7 h täydellä teholla Hallilämmitin 15 kW / 230 V • polttoaineena dieselöljy, talvilaatu • palotila RST • elektroninen piezo-sytytys • IP21 Meiltä myös lumiketjujen Meiltä myös lumiketjujen tarvikkeet ja varaosat! tarvikkeet ja varaosat! Jääketjut Jääketjut Valitse sopivat Valitse sopivat jääketjut helposti! jääketjut helposti! EIK10123429 750, 750,-Pyöräkuormaajaan Pyöräkuormaajaan esim. esim. EIK10123552 865, 865,-EIK10123579 940, 940,-EIK10123698 970, 970,-Nortractor • 20.5-25, 420/85-34, 480/70-34, 500/60-38, 520/70-30, 520/70-34, 540/65-30 Nortractor • 16.00-24, 16.00-25 L5, 16.9-30, 16.9-34, 400/75-38, 420/85-30, 440/80-30, 440/80-34 • 16.9-24, 16.9-26, 16.9-28, 17.5-25, 420/85-24, 420/85-28, 480/70-28, 420/70-30, 520/65-24 • 14.9-24, 15.5/80-24, 15.5-25, 360/70-28, 380/70-28, 380/85-24, 400/80-24 Grip +8 • kierretty ja kaksoisnastoitettu 8 mm kulutusketju • käytetään kivisuojuksella tai yhteen liitettyjen paripyörien kanssa • 11.00-20 • 315/80-22.5 EIK93594017 820, 820,-Pyöräalustaiselle Pyöräalustaiselle kaivinkoneelle kaivinkoneelle Averti P470 LED-paneelimajakka 10-30 V DC • ECE R65 luokka 2 -hyväksyntä • 110 W • 13 välkkytoimintoa • 469 x 220 x 70 mm • IP67 Erittäin ohuet! Erittäin ohuet! ST04024 275, 275,-YBX5629 312, 312,-Kun tarvitset virtaa! Kun tarvitset virtaa! R6000D 1100, 1100,-FC0400 1295, 1295,-Magna 9500X2 LED-työvalo 9-36 V DC, paneeli • valokeila leveä 80° • 24 x 4 W LED polttimoa • teoreettinen 9500 lm • pituus 390 mm • IP68 / IP69K ST86090-15 99, 99,-Optimum 6200 LED-työvalo 9-36 V DC • valokeila leveä 100° • 12 x 5 W OSRAM LED • teoreettinen 6200 lm • IP68 / IP69K 3 vuoden takuu 3 vuoden takuu ST86065 89, 89,-Peruutuskamerasetti HD 7” 12/24 V Kamera: • FullHD 1920x1080 (1080P) • kameran valot 4 x SMT LED • kuvauskulma 130° • sarjaan voi kytkeä kaksi lisäkameraa Näyttö: • 7” TFT LCD värinäyttö (1024 x 600 px) • kuvankiertoja peilikuvatoiminto • peruutusetäisyyden ilmaisin Ammattikäyttöön Ammattikäyttöön ST0590 439, 439,-Sprint Car 540 Akkulaturi/ apukäynnistin 12/24 V • latausvirran valintakytkin (nopea/hidas), ampeerimittari, ylikuumenemis-, oikosulkuja väärinkytkentäsuoja • jännite 230 V • teho 1440 W • latausvirta 60 A • käynnistysvirta max. 480 A • akun kapasiteetti max. 600 Ah HEL009 599 599,,-Progress 35 Akkulaturi 6/12/24 V • jännitteen ja virran valintakytkin, ampeerija jännitemittari, automaattinen ylikuumenemisja väärinkytkentäsuoja • jännite 230 V • teho 920 W • latausvirta 38 A • akun kapasiteetti max. 375 Ah HEL002 525 525,,-Ammattikäyttöön Ammattikäyttöön Akku 185 Ah YBX5000 • kylmäkäynnistysvirta (CCA) 1200 / (MCA)*1440 • P 511 x L 222 x K 215 mm Super heavy duty! Alajärvi Saarenpää Oy Forssa Konekoski Oy Haapavesi Haapaveden Autovaraosa Oy Huittinen Kiviniitty Hyvinkää Kimmon Varaosa Oy Iisalmi Savon Rautaosa Oy Imatra Imatran Varaosakeskus Oy Isojoki Metallipaja Heikki Alakortes Joensuu Kimmon Kone Jämsä Kaukon Oy Kajaani Kajaanin Koneja Varaosa Kalajoki Rautio Tools Oy Kangasniemi KT-Kiinnitys Kankaanpää Pentti Korpela Oy Karjaa AD-Center Kauhava Lakeuden Kone Kaustinen MM-Tools Oy Kemi Kemin autopalvelu/Ojanperä Kemi Kemijärvi Koillis-Tarvike Oy Keuruu Keuruun Saha ja Erä Oy Kitee Kiteen Konediesel Kittilä Konevuokraus Timpuri Oy Kiuruvesi Osuuskunta Itämaito Kokkola Kokkolan Työkaluässä Kolari Kolarin Rakennustarvike Oy Kotka Kotkan Mikrokulma Kouvola Kouvolan Työkalu Oy Kuhmo No-Pan Auto Oy Kuortane Kuortaneen Kone ja Tarvike Kuortti Kuortin Rautakauppa Kurikka I-Racing Kuusamo Kone Pajula Oy Lahti LTV Oy Laitila Laitilan SÄLE Oy Lapua Saarenpää Oy Lieksa A & K Heikura Oy Lohja Tarvikekolmio Oy Loimaa Loimaan Hihna & Varaosa Oy Loviisa Loviisan Sähköpiste Oy Maarianhamina DAX Trading Ab Mikkeli Etukone Oy Muhos Peman Oy Mynämäki Varsinais-Suomen Konetarvike Mäntsälä Mairuen Kone ja Pultti Oy Nilsiä Syvärin Konehuolto Oy Nivala Nivalan Konevaruste Oy Nurmes A & K Heikura Orivesi Ysitien Auto Oy Oulainen Oulaisten Autovaraosapalvelu Oy Parkano Parkanon Puupiste Pieksämäki Metkohuolto Oy Pielavesi AE-Kukkonen Oy Pietarsaari Wikro Tools Pihtipudas Maaselän Maatalous Oy Porvoo Ferme Agri Oy, Porvoon Mikrokulma Pudasjärvi Koskitraktori Oy Punkalaidun TJP Myllyniemi Pyhäsalmi Pyhäsalmen Autoja Traktorihuolto Pöytyä Jarmo Lalli Oy Raahe Ouluntien Autohuolto Oy Ranua Ranuan Tarvikekeskus Oy Rauma Toolsell Oy Ruukki -jälleenmyyjät ja -myymälät kautta maan: Rauta Maatalous Jaatinen Oy Saarijärvi Konehuolto Hannu Hoppula Oy Salo Turun Konekeskus Oy Sastamala Kiviniitty Savonlinna Savon Konepiste Seinäjoki Saarenpää Oy Siilinjärvi Siilin Autotalo Sodankylä Simonen Oy Somero Rautanet Somero Sotkamo Erkki Tuhkanen Oy Suomussalmi Tasalan Kuukkeli Oy Suonenjoki Pieksän Auto-Osa Oy Tampere Traktorivaraosa ja -tarvike Tervajoki Tervajoen Autohuolto Oy Tornio Autopalvelu Ojanperä Oy Turku Turun Konekeskus Oy Tuuri E-P Koneosat Oy Uusikaupunki VakkaSuomen Varaosakeskus Oy Vaasa Tervajoen Autohuolto Oy TAHWa Varkaus Kimmon Kone Oy Viitasaari Viitasaaren Konetarvike Oy Virrat Virhydro Oy Vöyri Vöyrin Kone ja Traktori Ylitornio Rauta & Kone Nippeli Oy Ylivieska Vieskan Konetarvike Oy Ähtäri Jari Ruha Oy Äänekoski Huolto Harpent Oy Verkkokauppamme on aina auki! Aidosti asiantuntevaa palvelua! Meillä hinnat sis. alv 24% Tarjoukset voimassa 28.2.2023 saakka. Hinnat sis. ALV 24 %. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. Espoo Konala Pori Tampere Hämeenlinna Kuopio Rovaniemi Vantaa Jyväskylä Lappeenranta Kauhajoki Oulu Vertaile helposti eri kaukoja työvalojen tehoja Vertaile helposti eri kaukoja työvalojen tehoja ja valokeiloja! ja valokeiloja! ikh.fi/valostudio ikh.fi/valostudio XK15A 239, 239,-IKH auk 1.indd 3 IKH auk 1.indd 3 4.1.2023 14.24 4.1.2023 14.24
OLE YHTEYDESSÄ OMAN ALUEEN MYYJÄÄSI! KATSO SOPIMUSHUOLTOVERKOSTOMME | SR-O.FI KAIKKI VAIHTOKONEEMME LÖYDÄT OSOITTEESTA | SR-O.FI vaihtokoneet Kobelco SK 210 LC-10 2016 7 000 h, Keskusvoitelu, Eber Diesel-lämmitin, Vas.Hydrauliikka, Lisähydrauliikka, GJ Pikakiinnike NTP10, SMP ST22 Probo+Svab L8 NTP10/ NTP10,TS Luiskakauha. Työvalot Led, La-puh. Komatsu PC290LC-10 2015 10 730 h, 2 korkeapainelisä hydrauliikkaa, EberDiesel lämmitin, SKF Keskusvoitelu, Martiini NTP20 Pihdeillä, Kuokkakauha. 800mm telalaput Doosan DX 300 LC-5 2016 9 685 h, SKF keskusvoitelu, Webasto Diesel-lämmitin, Purkusuojaus, Vasaralinja, Liebherr SWA48 Likufix liitin, La-puh, Työvalot. Huoltosopimuskone. 94.500 € KYSY TARJOUS! Komatsu PC228USLC-8 2012 17 550 h, Eber 10kw, keskuspainev. järj., täyspitkät telaohjaimet, tela-ajo hallintakahvoista, NTP10 pikaliitin, Indexator RT60 NTP10/NTP10 Pihdeillä, Luiskakauha Kaikki hinnat alv 0% Komatsu PW160-8 2013 9 950 h, HCU-C, Keskitetty voitelu ylävaunu, Eber 5kW, 3-os pohjapanssari, lokasuojat, puskulevyn korotus, Rototilt RT60 TLE tappik./NTP10, Pyöräohjaus kahvoissa KYSY TARJOUS! Komatsu WA500-7 2016 19 750 h, Keskusvoitelu, Diesel-lämmitin, Tamtron I300 Vaaka, Tulostin, Joystick Ohjaus, Led työvalot, La-Puh, Maakasi kauha, Miilux pulttihuuli KYSY TARJOUS! Kobelco SK 230 SR LC 2017 3 550 h, Diesel lämmitin, Led valot, HPKL S70, Engon EC226 S70/S70 Probo ohj. kauhan pyörittäjä. La-Puh. 139.000 € Hitachi ZX 135 US-3 2011 10 130 h, TS Salminen Hydraulinen PKL NTP10, Pome Kallistuva luiskakauha NTP10, Webasto Diesel lämmitin, Vasaralinja. Ketjut ja vetokehät vaihdettu. 45.000 € 43.500 € / TEE TARJOUS! 95.000 € LÄNSI-SUOMI Juha Suovanen 040 660 9222 PIRKANMAA Pekka Vuorivirta 040 674 4846 KYMENLAAKSO, ETELÄ-KARJALA JA ETELÄ-SUOMI Jukka Rissanen 040 825 1935 ETELÄ-SUOMI Mikko Ihamäki 0400 582 777 KESKI-SUOMI, PÄIJÄT-HÄME JA ITÄ-SUOMI Kalle Virtala 040 661 7100 POHJANMAA JA KESKI-SUOMI Jari Ala-Huita 0500 235 976 OULU JA POHJOIS-SUOMI Veli-Pekka Hiltula 040 905 0005 Avainasiakasjohtaja Jari Salomäki 0400 264 800 Hyundai Robex 140 W 2008 11 760 h, SKF Keskusvoitelu, Diesel lämmitin,TS hydraulinen pkl NTP10, Indexator RT40 NTP10/NTP10, Työvalot, Luiskakauha 36.500 € HENRY YLITUOMI Vaihtokoneet 040 905 2457 MIKKO IHAMÄKI Aluemyyntipäällikkö 0400 582 777 JUKKA RISSANEN Aluemyyntipäällikkö 040 825 1935 JARI ALA-HUITA Aluemyyntipäällikkö 0500 235 976 VELI-PEKKA HILTULA Aluemyyntipäällikkö 040 905 0005 VISA MÖNKKÖNEN Konevuokraus 040 450 9278 JARI SALOMÄKI Avainasiakasjohtaja 0400 264 800 JUHA SUOVANEN Aluemyyntipäällikkö 040 660 9222 PEKKA VUORIVIRTA Aluemyyntipäällikkö 040 674 4846 KALLE VIRTALA Aluemyyntipäällikkö 040 661 7100 SRO 1 auk.indd 2 SRO 1 auk.indd 2 12.1.2023 11.03 12.1.2023 11.03
OLE YHTEYDESSÄ OMAN ALUEEN MYYJÄÄSI! LÄNSI-SUOMI Juha Suovanen 040 660 9222 PIRKANMAA Pekka Vuorivirta 040 674 4846 KYMENLAAKSO, ETELÄ-KARJALA JA ETELÄ-SUOMI Jukka Rissanen 040 825 1935 ETELÄ-SUOMI Mikko Ihamäki 0400 582 777 KESKI-SUOMI, PÄIJÄT-HÄME JA ITÄ-SUOMI Kalle Virtala 040 661 7100 POHJANMAA JA KESKI-SUOMI Jari Ala-Huita 0500 235 976 OULU JA POHJOIS-SUOMI Veli-Pekka Hiltula 040 905 0005 Avainasiakasjohtaja Jari Salomäki 0400 264 800 JARI ALA-HUITA Aluemyyntipäällikkö 0500 235 976 JUHA SUOVANEN Aluemyyntipäällikkö 040 660 9222 SRO 1 auk.indd 3 SRO 1 auk.indd 3 12.1.2023 11.03 12.1.2023 11.03
myynti@konesilta.fi | www.konesilta.fi | www.kubotacenter.fi Hinnat +alv 24% • Vaihto/rahoitus Myynti Kärsämäki Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki Ville Kyllönen .............0400 417 423 Antti Ruha ................... 040 189 7118 Antti Korkatti ..............040 357 1540 Myynti Tampere Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala Mikko Vinkki .............. 050 336 2477 Juha-Matti Herttua .. 0400 986 333 Jesse Kuhlman .........0400 820 409 Myynti Tuusula Mukulakuja 3, 04300 Tuusula Kristian Lylykorpi.......0400 782 262 Jälleenmyynti: Reijo Rönkä, Iisalmi ..040 514 0876 Liebherr R914C -19 6660h, 700mm telat, metsäalustalla 89.000 € Tampere Caterpillar 325FLCR -17 7260h, rasvari, Oilquick S80 pikaliitin, 600mm telat, kattosuoja 95.900 € Tuusula Volvo EWR150E -16 6000h, hydr.pikal., Rototilt, 2 kauhaa, BSS 149.500 € Tampere Hitachi ZX140W -10 14320h, pikak.NTP10, Rototilt, uusi luiskakauha 49.500 € Kärsämäki Volvo ECR88plus -08 8880h, RT30 probo, luiskak. rasvari 38.900 € Kärsämäki Kobelco SK350LC-10E -20 1500h, 2kpl lisähydr. 800mm telat, kamerat, huulikuokka, rasvari 192.000 € JCB 8080ZTS -06 7250h, engcon, pikaliitin S45, kumitelat 36.900 € Kärsämäki Kubota KX057-4 -15 4415h, Rototilt, kumitelat, luiskakauha 45.900 € Tuusula Hitachi ZX300LC-6 -18 5500h, 2kpl lisähydr. 700mm telat, kamerat 141.000 € Tampere Hitachi ZX85US-5 -14 4255h, engcon, 2 kauhaa, 600mm rautatelat (500h ajettu) 78.900 € Kärsämäki Hitachi ZX85US-5A -18 3700h, kumitelat, ilmastointi, pitkä kaivuvarsi 69.000 € Tampere Yanmar Vio35 -08 5155h, kallist.liitin S40, kumitelat 21.900 € Tampere Hitachi ZX225USLC-5 -14 11400h, engcon + pihdit, pikak. NTP10, Eber, rasvari 84.900 € Kärsämäki Wille 655C -07 8450h, rasvari, Trima pikal., suppilokauha 43.900 € Kärsämäki Caterpillar 308DCR -12 5400h, puskulevy, kumitelat, pitkä kaivuvarsi, Rototilt 62.900 € Kärsämäki New Holland Kobelco E140CSR -13 6000h, motovarustus, huippuvarusteet 119.000 € Kärsämäki Merlo P 40.17 -12 1 omist., tassut, kamera, hlökori lev., hydr.kääntö 69.500 € Kärsämäki Volvo L110G -11 8300h, pikakiinnike, BSS, rasvari, loistokunto 99.000 € Tampere Kramer 680 tele -10 8650h, 35km/h, uutta vastaavat varusteet 45.900 € Kärsämäki Liebherr L538 Long boom?-16 10320h, pitkäaisainen malli, umpikumirenkaat, nostokorkeus 440cm 79.000 € Kärsämäki JCB JS160LC -13 6090h, engcon, peruutuskamera, luiskakauha 74.900 € Tuusula JCB JS145W -15 Rasvari, peräv. vetovar., Trimble 3D, engcon pikak., 6800h 89.000 € Kärsämäki Takeuchi TB125 -07 4320h, kumitelat, puskulevy, engcon vm.18, 3 kauhaa 28.900 € Kärsämäki Kubota KX161-3A -05 9198h, kallist.pikaliitin, kumitelat, ledvalot 24.900 € Tampere Kobelco SK260SRLC-3 -15 6980h, engcon, rasvari, webasto, uusi kauha 99.000€ Tampere Caterpillar 311FLRR -14 4150h, 700mm telat, Rototilt, rasvari, Eber 79.900 € Tuusula Doosan DX300LC-5 -15 6150h, pikaliitin, Rototilt, Multifaster, rasvari 119.000€ Tulossa Tuusula Hyundai HX220L -17 3460h, pikakiinnike, engcon, 700mm telat, uusi kauha 105.900 € Kärsämäki Yanmar SV100-1 -10 4970h, rautatelat, kallist.pikal. hydr., uusi koura+kerääjä 52.900 € Kärsämäki Kubota U56-5 -21 700h, Rototilt, kumitelat, 3 kauhaa 75.900 € Tuusula Volvo L90F -07 17440h, rasvari, pikaliitin, kamera 69.900 € Tuusula Volvo L60F -10 7220h, mak.trukkipiikit, maakauha, hydr.pikak.VolvoBM 89.900 € Kärsämäki Hitachi ZX225USLC-6 -17 5100h, pikal.hydr, vasarahydr., engcon ecoil+pihdit, rasvari, Eber, 2 kauhaa 139.000 € Tuusula JCB 457HT -15 9750 h, Loadmaster 8000i, Volvo BMpikakiinn., lisähydr., maakauha, rasvari, aisanjousto 69.000 € Kärsämäki Kobelco SK180LC-10 -17 SMP Pikaliitin S70, engcon, Gjerstad luiskakauha, kynsikuokka, rasvari, 600mm telat 109.000 € Tampere Hoidamme myös rahoitukset ja koneiden kuljetukset Nyt kauttamme uudet varaosat yleisimpiin merkkeihin puh. 040 830 7704 Asko Andersson Lisää vaihtokoneita: www.konesilta.fi MYYNTI | HUOLTO | VARAOSAT Kubota varaosat puh. 0400 274 549 MEILTÄ MEILTÄ NOPEAAN NOPEAAN TOIMITUKSEEN TOIMITUKSEEN KUBOTA KUBOTA KAIVINKONEET KAIVINKONEET JA KUORMAAJAT! JA KUORMAAJAT! OTA YHTEYTTÄ MYYJIIMME! OTA YHTEYTTÄ MYYJIIMME! ME ILL Ä ON PULA VAIHTOKO NEIS TA KU B O T A -T E H DA SKAM P AN JA SAAT NYT SUUREMMAN HYVITYKSEN VAIHTOKONEESTASI VAIHTAESSASI TOISEN MERKIN KONEEN UUTEEN KUBOTAAN! KYSY LISÄÄ MYYJILTÄMME! 49. 52. 55. 58. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 50. 53. 56. 59. 51. 54. 57. 60. Konesilta_0123.indd 3 Konesilta_0123.indd 3 11.1.2023 12.22 11.1.2023 12.22
40 | Konepörssi 1/2023 Asiantuntevaa palvelua jo vuodesta 1994. Niko Tukiainen p. 050 592 2797 Niko.tukiainen @tukiainengroup.fi • Euroverbau Kaivantotuki järjestelmät !!Suoraan maahantuojalta!! • Alitukset Suuntaporaamalla Muoviputket 32-630mm • Alitukset Vaakaporaamalla Teräsputket 139-1420mm www.tukiainengroup.fi Katso lisätietoja kotisivuiltamme Myynti 045 261 1338 | Huolto/Varaosat 050 538 4010 | info@sailmet.fi | Sailmet Oy, Kuormatie 6, 03100 Nummela TÄYDEN PALVELUN KONETALO • PORAKALUSTON MYYNTI JA HUOLTO Qmatecporavaunujen ja poralaitteiden maahantuonti, myynti, huolto ja varaosat. Hydrema telematics huollot ja varaosat kaivukoneisiin, kuormaajiin jne. JOAB liftdumppereiden myynti ja huolto. Myös muita JOAB tuoteratkaisuja kauttamme. Meiltä myös 3D-mallinnus ja suunnittelu, metallija hitsaustyöt, erilaiset korjaamotyöt. EXSTREja Wisdom-tuotteet vaativaan käyttöön Haukiputaalainen TJA-Mechanic Oy on erikoistunut kaivosalan sekä muiden raskaan sarjan tuotteiden myyntiin. TJA-Mechanicin laadukkaaseen valikoimaan kuuluvat Wisdom-kaivoslamput, jonka kattavan tuoteperheen tuotteet täyttävät kaikki maamme turvallisuusvaatimukset. Lamppujen akkujen kesto on työasetuksella 13 tuntia ja turvavalona ne kestävät jopa 60 tuntia. Wisdomlamppuja voidaan käyttää kypäräadaptereilla sekä otsapannoilla, ja ne soveltuvat mainiosti vaikkapa teollisuuden tehtäviin tai harrastustoimintaan. Kotimaiseen EXSTRE-mallistoon kuuluu esimerkiksi vedonpoistajia, joiden asennus on helppoa sekä nopeaa. Niiden avulla myös parannetaan urakoinnin työturvallisuutta kustannustehokkaalla tavalla. TP Maa_1-23_35-50.indd 40 Maa_1-23_35-50.indd 40 11.1.2023 14.59 11.1.2023 14.59
Konepörssi 1/2023 | 41 V a a n i i n h E a V y m a c h i n E r y , 2 7 5 1 E u r a Jussi Marimo +358 40 701 0251 Suomen paras valikoima käytettyjä kurottajia. Koneemme nähtävillä Eurassa, soita ja sovi tapaaminen! www. .com REILUA ROMUKAUPPAA UUDELLAMAALLA ESPOO Mänkimiehentie 13 0201 443 685 espoo@romukeinanen.fi KARJAA Hitsaajantie 28 019 230 460 karjaa@romukeinanen.fi VANTAA Degermosantie 4 0201 988 011 vantaa@romukeinanen.fi Ostamme kaikkea metalliromua: pörröä, palkkia, Harjaterästä, värimetalleja, akkuja... SOITA JA KYSY PÄIVÄN HINTA! w w w. r o m u k e i n a n e n . f i ROMU KEINÄNEN OY w w w. p u r k u k e i n a n e n . f i Purkupalvelut Maa_1-23_35-50.indd 41 Maa_1-23_35-50.indd 41 12.1.2023 8.07 12.1.2023 8.07
HeatWork Finland OY Kolmas linja 11B, 00530 Helsinki, Finland Puh +358 (0) 20 785 1270 www.heatwork.com HeatWork Roudansulatuslaitteet Puh. 020 785 1270 Jens Heinonen Puh 040 735 6669 jens@heatwork.com ROUDANSULATUKSEEN HeatWork laitteella: • Sulatat tehokkaasti routaa. Routa sulaa jopa 80cm/vrk • Lämmität rakennuskohteita kytkemällä laitteeseen uudet CliWi lämpöpuhaltimet • Kovetat hallitusti betonia Lämmitykseen • Betonitöihin HeatWork_1.indd 1 HeatWork_1.indd 1 4.1.2023 11.06 4.1.2023 11.06
MYYNTI: Joona Huhtamäki 0400 521 159 Sakari Takamäki 040 716 1514 myynti@kaivinkonekauppa.fi kaivinkonekauppa.fi Keski-Nurmontie 271, 60550 SEINÄJOKI MEILTÄ KONEIDEN JA AUTOJEN EDULLISET LEASING/OSAMAKSU RAHOITUKSET JOPA ILMAN KÄSIRAHAA Hyundai 125 LCR-9A 2015 1892h, Propo-ohj. pyörittäjä, lämmitin, rasvari, puskulevy, Led-valot, luiska-ja kaapelikauha. Todella Upea 1.om. kone. KK-erä alk. 1040 € +alv 82 000 € +alv JCB JS 220LC 2016 3500h, NTP10 kiinnike, Propo Engcon 10/10, 700mm telat, kamera. Hieno kone pienillä tunneilla. KK-erä alk. 1370 € +alv 104 000 € +alv MB GLE 350 DE 4MATIC EQ-Power UUSI Uusi ajamaton hybridi GLE! MB Vito 116 4Matic 2022 Uusi ajamaton auto heti toimitukseen! KK-erä alk. 568 € +alv 56 000 € +alv JCB 416 2005 10200h. Siistissä kunnossa oleva kone. Ilmastointi, pikakiinnike, työvalot, lumikauha MB GLE 350 de 4Matic EQ-Power 2022 Uusi varusteltu GLE heti toimitukseen! KK-erä alk. 1154 € +alv 93 000 € +alv LUOTETTAVIMMAT MAANSIIRTOKONEET JA HYÖTYAJONEUVOT. MB C220D 4MATIC AMG 2018 Upea varusteltu C-sarjalainen, kuin uusi! KK-erä alk. 580 € +alv 47 900 € +alv Kobelco SK140 SRLC-5 2019 Ajamaton kone! Engcon EC219 Propo tappi/S60, Eber-lämmitin, rasvari, Lazervalot + majakka + äärivalot, 3 kauhaa. 129 000€ +alv PYYDÄ PYYDÄ TARJOUS TARJOUS UUSI HYUNDAI HX140HWC Metsämalli Kysy tarjous haluamillasi varusteilla! Tervetuloa Helmikonepäiville Espooseen! Tule hyödyntämään tarjoukset, nauttimaan tarjoiluista ja tutustumaan laajaan koneja tuotevalikoimaan. Mukana myös mm. Pe 3.2. klo 9-17 ja Pe 3.2. klo 9-17 ja La 4.2. klo 9-15 La 4.2. klo 9-15 Minttupelto 5-7, Espoo www.lannen.com www.agcosuomi.fi Maa_1-23_35-50.indd 43 Maa_1-23_35-50.indd 43 11.1.2023 8.48 11.1.2023 8.48
44 | Konepörssi 1/2023 LETKUT • LIITTIMET • KOMPONENTIT • SUUNNITTELU • ASENNUS • • PAINEILMA • TEOLLISUUSLETKUT • TYÖKALUT • VOITELUAINEET • RASVAUSLAITTEET 0400 620 088 Perkkoonkatu 11, 33850 Tampere www.heavy-tek.fi 24h HYDRAULIIKKA-ALAN TÄYDEN PALVELUN ERIKOISLIIKE Pas i J o k ke HEAVY-TEK OY (HYDRAULIIKKA) PÄIVYSTYS 0400-620 088 • MURSKAIMET • SEULAT • KAIVINKONEET • PYÖRÄKUORMAAJAT • KAUHAREMONTIT • KUORMA-AUTOT • METALLIRAKENTEET • LAVETTIKULJETUKSET • NOSTOPALVELUT ASENT EELLA JA AMMA TTITAI DOLLA ! Perkkoonkatu 11, 33850 Tampere www.heavy-sepat.fi HEAVY-SEPÄT OY KORJAAMO 045-612 6930 RASVAUSJA TANKKAUSLAITTEET KYSY! 15 vuotta Maa_1-23_35-50.indd 44 Maa_1-23_35-50.indd 44 11.1.2023 12.52 11.1.2023 12.52
Manitou ME 318 KYSY! Hinnat alv 0% Manitou TMT 25S 4W KYSY! Erä Generac-valomastoja KYSY! Manitou MLT 741-140 V+ KYSY! Manitou MLT 733-115 KYSY! UpRight X 2632 ED käyttämätön, demo Petri Höst | 050 330 1050 | petri.host@lifttek.fi | Vantaa Mikko Hiltunen| 040 530 3330 | mikko.hiltunen@lifttek.fi | Tampere Christopher MacDonald | 050 306 3353 | christopher.macdonald@lifttek.fi Jussi Muhonen | 040 765 0117 | jussi@lifttek.fi Matti Salminen | 0400 912 770 | matti.salminen@lifttek.fi Euromach 90 ZT -08 840 tuntia KYSY! Manitou MRT 2660 Vision+ MRT 3060 Vision+ KYSY! Manitou ME 318 KYSY! Hinnat alv 0% Välimyyntivarauksin MN-Lifttek Oy Pihkalantie 4, Vantaa www.lifttek.fi Manitou TMT 25S 4W KYSY! Erä Generac-valomastoja KYSY! Manitou MLT 741-120 LSU -08 2500 tuntia KYSY! Manitou MLT 741-140 V+ KYSY! Manitou MT 930 H/HA KYSY! Manitou MLT 737-130 ps+ KYSY! Manitou MLT 733-115 KYSY! K O N E I TA S U O R A A N VA R A S T O S TA Manitou varastotekniikka Pinoamisja haarukkavaunut KYSY! ON AIKA AJATELLA TULEVAISUUTTA! Manitou MLT 841 KYSY! Manitou MI 25D KYSY! Manitou MT 625 KYSY! KYSY! Manitou MRT 2660 Vision+ MRT 3060 Vision+ K YSY! KYSY! Manitou MT 930 H/HA KYSY! KYSY! Petri Höst | 050 330 1050 | petri.host@lifttek.fi | Vantaa Mikko Hiltunen| 040 530 3330 | mikko.hiltunen@lifttek.fi | Tampere Christopher MacDonald | 050 306 3353 | christopher.macdonald@lifttek.fi Jussi Muhonen | 040 765 0117 | jussi@lifttek.fi Matti Salminen | 0400 912 770 | matti.salminen@lifttek.fi Euromach 90 ZT -08 840 tuntia KYSY! Manitou MRT 2660 Vision+ MRT 3060 Vision+ KYSY! Manitou ME 318 KYSY! Hinnat alv 0% Välimyyntivarauksin MN-Lifttek Oy Pihkalantie 4, Vantaa www.lifttek.fi Manitou TMT 25S 4W KYSY! Erä Generac-valomastoja KYSY! Manitou MLT 741-120 LSU -08 2500 tuntia KYSY! Manitou MLT 741-140 V+ KYSY! Manitou MT 930 H/HA KYSY! Manitou MLT 737-130 ps+ KYSY! Manitou MLT 733-115 KYSY! K O N E I TA S U O R A A N VA R A S T O S TA Manitou varastotekniikka Pinoamisja haarukkavaunut KYSY! ON AIKA AJATELLA TULEVAISUUTTA! Lifttek 1.indd 1 Lifttek 1.indd 1 11.1.2023 13.57 11.1.2023 13.57
46 | Konepörssi 1/2023 Viime vuonna Konepörssissä (10/2021) esiteltiin Staran koeajossa käynyttä ja kuljettajilta ylistävän vastaanoton saanutta kuorma-autoalustaista ja täyssähkökäyttöistä Bucher V 65e -imulakaisukonetta. Sveitsiläisyhtiö panostaakin vahvasti täyssähkökäyttöön ja nykyään tuotannosta suuri osa on jo näitä polttomoottorinsa kadottaneita yksikköjä. Maahantuoja J-Trading Oy esitteli lokakuussa Bucherin sähkökoneiden mallistoa Helsingissä. Uusimpana tulokkaana akkukäyttöisten perheeseen on ensiesiintymisensä Suomessa tehnyt kompakti malli Bucher CityCat VR50e. OLLI PÄIVIÖ Mihinkä muuhun konetyyppiin kuin lakaisukoneeseen täyssähkökäyttö voisikaan sopia paremmin? Lakaisu aloitetaan yleensä aamuyöllä ennen ihmisten heräämistä ja mahdollisimman äänetön työskentely on toivottavaa. Pakokaasutkaan eivät ole tervetulleita töihin vaeltavan kansan nenissä. Urbaani ympäristö takaa sen, että latauspisteitä on aina lähistöllä. Kaupunkien ja kuntataajamien lisääntyvät ympäristövaatimukset puoltavat nekin polttomoottoreista luopumista. Voikin sanoa, että sveitsiläisyhtiö kulkee alansa kehityksen aallonharjalla. J-Trading Oy tekee osaltaan pioneerityötä Suomessa. Vankka vuosia jatkunut kaupankäynti kuntaja kaupunkisektorin kanssa auttaa haistelemaan alan tuulet ensimmäisten joukossa. ”Keski-Euroopassa ollaan sähköistämisessä runsaasti meitä edellä. Esimerkiksi Sveitsissä kaikista myytävistä lakaisukoneista jo 70 prosenttia on täyssähkökäyttöisiä. Suomessa muutos on hidasta, mutta sama kehitys on takuuvarmasti meilläkin edessä. Paineet sähköiseen konekalustoon tulevat olemaan muutaman lähivuoden aikana kovat. Bucher CityCat VR50e tarjoaa jo kahdeksan tunnin työpäivän ilman välilatausta ja ruokatunnin aikaisella, täydentävällä pikalatauksella työpäivä saadaan venymään jo yli 10 tunnin. Kannattaa muistaa, että 30–70 prosentin varausasteella eli keskialueella oleva akku lataantuu kaikista nopeimmin”, kertoo J-Tradingin toimitusjohtaja Ulf Juslin. Hankintahinta täyssähkökoneelle on nykyään vielä reilusti dieselmallia suurempi, mikä karkottaa monet jo harkintavaiheessa. ”Kuten jo olemme aiemminkin laskeneet, jää täyssähkökäyttöisen koneen koko käyttöiän aikana kerääntyvät kustannukset vastaavaa polttomoottorimallia pienemmiksi. Säästöt polttoaineessa ja huoltokuluissa tasaavat tilanteen pitkässä juoksussa. Lakaisukoneen käyttöikä on pitkä. Pelkkää hankintahintaa ei siis kannata tuijottaa sähkökonetta miettiessä, vaan laskelmia kannattaa tehdä pitkällä tähtäimellä.” Juslin perää myös hankintatukea täyssähköisille koneille. Monissa maissa tällaista tukea on tarjolla. Bucher CityCat VR50e lyhyesti Alhaalla rungossa, iskuilta, vedeltä ja pölyltä suojatussa kotelossa sijaitsevan, täysin huoltovapaan litiumioniakuston kapasiteetti on 137 kilowattituntia. Vakiolaturi on 22 kilowatin tehoinen, jolloin lähes tyhjän akuston kanssa piuhan nokassa tarvitaan valmistajan mukaan 5–6 tuntia täyteen iskuun pääsemiseksi. Pikalatauslaitteen (CCS-liitin) 70 kilowatin teholla päästään valmistajan mukaan alle kahden tunnin latausaikaan lähes tyhjästä akusta täyteen. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun roskasäiliön tilavuus on 5,6 kuutiometriä ja vesisäiliöön saadaan kerralla mukaan 880 litraa pesussa käytettävää vettä. Roskasäiliöön kertynyttä vettä kierrätetään uudelleen imusuulakkeelle. Tyhjennyskorkeus on 1 550 millimetriä. Työleveys kolmella harjalla on maksimissaan 3 768 millimetriä ja lakaisurunkoa voidaan siirtää 400 millimetrin liikkeellä koneen molemmille puolille. Koneen omapaino on 5 800 ja kantavuus 4 700 kilogrammaa. Tästä päästään 10 500 kilogramman kokonaispainoon. Ohjaamossa on kaksi säädettävää penkkiä sekä yksi kokoon taittuva istuin. Työn aikaiset toiminnot on keskitetty oikeanpuoleiseen käsinojaan, josta hallitaan muun muassa harjojen pyörintänopeuksia ja liikkeitä. Kuljettajalle on kaksi näyttöruutua. Pienempi 4,3 tuuman kokoinen välittää dataa koneen toiminnoista ja mahdollisista häiriöistä. Kuljettajasta etuvasemmalle sijoittuva 10,1 tuuman kosketusnäytön ruutu taas kertoo kaiken oleellisen esimerkiksi harjaustyön aikana. Työympäristö on varsin miellyttävä ja valoisa. Työnopeudeksi ilmoitetaan 0–20 ja siirtonopeudeksi 0–50 kilometriä tunnissa. Bucher CityCat VR50e on monen vuoden kehitystyön tulos. Tehtaalla on ennakkotilauksia sisällä jo useita. Sarjatuotanto on Juslinin mukaan alkamassa tai ehkä jo tämän lehden ilmestyessä alkanutkin. Bucher CityCat VR50e tarjoaa Kompaktia sähköistä lakaisutehoa Hannu Räsänen J-Trading Oy:stä havainnollistaa Bucherin hallintaa. Ohjaamossa työnaikaiset hallinnat on keskitetty pääosin oikeaan käsinojaan. Sveitsiläinen Bucher kulkee täyssähkökäyttöisten lakaisukoneiden kehityksen kärjessä. Se on jo esitellyt useita sähköllä kulkevia malleja. Keski-Euroopassa kysyntä niille kasvaa eksponentiaalisesti ja esimerkiksi Sveitsissä jo valtaosa myydyistä koneista on ilman polttomoottoria. Uusin innovaatio Bucher CityCat VR50e käväisi Suomessa näytillä. KATSO VIDEO
WIRTGEN FINLAND OY · Jussi Harju · 040-77 88 908 · jussi.harju@wirtgen-group.com A WIRTGEN GROUP COMPANY Suoriutuu tehokkaasti. Muuntuu moneksi. MOBISCREEN MSS 802 EVO Vankan rakenteensa, helpon siirrettävyyden ja laajan seulapintavalikoiman ansiosta MSS 802 EVO soveltuu helposti mihin tahansa olosuhteisiin ja siirtyy paikasta toiseen nopeasti mikä tekee siitä ihanteellisen lähes mihin tahansa seulontaan eri ympäristöissä. Tässä suorasyöttöseulassa on helppokäyttöinen ja yksinkertainen ohjausjärjestelmä, joka vähentää käyttövirheiden mahdollisuutta, samalla lisäten käyttöturvallisuutta. Kaikkia koneen toimintoja pystytään ohjaamaan turvallisen etäisyyden päästä. MOBISCREEN MSS 802 EVO vahva ja monipuolinen valinta niin kiven, kuin kierrätysmateriaalien seulontaan. www.wirtgen-group.com/kleemann WIRTGEN FINLAND OY · Jussi Harju · 040-77 88 908 · jussi.harju@wirtgen-group.com A WIRTGEN GROUP COMPANY Suoriutuu tehokkaasti. Muuntuu moneksi. MOBISCREEN MSS 802 EVO Vankan rakenteensa, helpon siirrettävyyden ja laajan seulapintavalikoiman ansiosta MSS 802 EVO soveltuu helposti mihin tahansa olosuhteisiin ja siirtyy paikasta toiseen nopeasti mikä tekee siitä ihanteellisen lähes mihin tahansa seulontaan eri ympäristöissä. Tässä suorasyöttöseulassa on helppokäyttöinen ja yksinkertainen ohjausjärjestelmä, joka vähentää käyttövirheiden mahdollisuutta, samalla lisäten käyttöturvallisuutta. Kaikkia koneen toimintoja pystytään ohjaamaan turvallisen etäisyyden päästä. MOBISCREEN MSS 802 EVO vahva ja monipuolinen valinta niin kiven, kuin kierrätysmateriaalien seulontaan. www.wirtgen-group.com/kleemann WIRTGEN FINLAND OY · Jussi Harju · 040-77 88 908 · jussi.harju@wirtgen-group.com A WIRTGEN GROUP COMPANY Suoriutuu tehokkaasti. Muuntuu moneksi. MOBISCREEN MSS 802 EVO Vankan rakenteensa, helpon siirrettävyyden ja laajan seulapintavalikoiman ansiosta MSS 802 EVO soveltuu helposti mihin tahansa olosuhteisiin ja siirtyy paikasta toiseen nopeasti mikä tekee siitä ihanteellisen lähes mihin tahansa seulontaan eri ympäristöissä. Tässä suorasyöttöseulassa on helppokäyttöinen ja yksinkertainen ohjausjärjestelmä, joka vähentää käyttövirheiden mahdollisuutta, samalla lisäten käyttöturvallisuutta. Kaikkia koneen toimintoja pystytään ohjaamaan turvallisen etäisyyden päästä. MOBISCREEN MSS 802 EVO vahva ja monipuolinen valinta niin kiven, kuin kierrätysmateriaalien seulontaan. www.wirtgen-group.com/kleemann HETI VARASTOST A! www.keveloy.fi Maanrakennuskoneiden myynti ja vuokraus Jan Olo p. 044 545 0216 Olli Olo p. 0500 654 600 info@keveloy.fi Myös konerahoitukset Meillä 20 vuoden kokemus koneiden maahantuonnista. Jos Suomen konetarjonnasta ei löydy mieleistäsi, niin kauttamme koneita Euroopan yhteistyökumppaneiltamme järkevään hintaan. Doosan DX 235LCR-5 2022 ajamaton, Vanha hinta 227.800 € Rasvari, SMPrototilt saksilla UUSI HINTA 221.800 € +alv Doosan DX 160W-5 2022 rekisteröimätön, Vanha hinta 169.800,00€ Rasvari, Engcon-rototilt UUSI HINTA 159.800 € +alv Doosan DX 140LCR-5 2022 ajamaton, Vanha hinta 168.800 € Rasvari, SMP-rototilt UUSI HINTA 158.000 € +alv Doosan DX 165W-5 2021 rekisteröimätön demo kone 500h, Vanha hinta 169.800 € Rasvari, Engcon-rototilt UUSI HINTA 159.800 € +alv Doosan DX255LC-3 2014 4000 h hp. 99.800 € Doosan DX170W 2010 7800 h hp. 49.800 € Doosan DX140LCR 2018 2370 h hp. 119.800 € Doosan DX170W-5 2018 2900 h hp. 119.800 € Doosan DX160W-3 2017 4900 h hp. 78.800 € Nyt neton netto hinnalla valmiiksi varustellut Doosanit Maa_1-23_35-50.indd 47 Maa_1-23_35-50.indd 47 12.1.2023 10.25 12.1.2023 10.25
48 | Konepörssi 1/2023 Diecin 35 metrinen on lippulaiva Italialainen Dieci esitteli kattavasti uutta ympäripyörivien kurottajien mallistoaan. Yhdeksänjäseniseen perheeseen kuuluu kolme eri mallisarjaa. Pegasus Essential -kurottajat (40.16 ja 40.18) on tarkoitettu vuokraamoille ja niissä on 400 asteen kääntömahdollisuus eli ei jatkuvaa pyöritystä. Pegasus Classic-perheessä on kuusi erikokoista kurottajaa eli mallit 60.16, 60.21 (kuva), 50.25, 75.25, 60.26 ja 60.30. Lippulaiva on Elite-merkinnällä varustettu Pegasus 60.35, joka mallimerkintänsä mukaisesti omaa 35 metrin nostokorkeuden ja maksimi kuorma on 6 000 kilogrammaa. Se eroaa Classic-sarjasta muun muassa ison 12 tuuman näyttöruutunsa ansiosta (7 tuumaa Classic). Edelleen mallissa 60.35 on Diecin uusi Easy Tech System, joka valmistajan mukaan parantaa tehokkuutta ja turvallisuutta sekä helpottaa kuljettajan työtä. Automaailmasta tuttua tekniikkaa sisällään pitävä hallintajärjestelmä on keskittynyt kosketusnäyttöön. Järjestelmän muistiin voidaan myös ohjelmoida kuusi erilaista työmoodia. Työalue voidaan myös rajata paikoissa, jossa on haavoittuvia kohteita. Vihreää nostovoimaa Merlo 50.18 S on tuore lisäys Merlon ympäripyörivien kurottajien perheeseen. 18 metrin nostokorkeuden omaava kurottaja on tuttua Merlolinjaa. Jorma Puhakka Suomen maahantuojalta Rotatorilta kertoi, että vastapainon rungon sisään on laitettu lisää painoa, jolloin on saatu 1 000 kilogramman lisäys nostokykyyn. Kuormanvalvontaa on kehitetty älykkäämmäksi ja koneesta löytyi muun muassa 360-asteen näkymät tarjoileva kamera. Merlo aloitti aikanaan konevalmistustaan tekemällä pieniä dumppereita ja Baumassa palattiin juurille. Itsekulkevan betonimyllyn rungolle konstruoitu DM 9 kykenee kippaamaan lastinsa sekä taakse että sivulle. Merlo P 30.7 (3 000 kg/6 700 mm) on saatavana kolmena eri versiona. Matalimmillaan L-mallissa (55 kW) korkeus on 1,98 metriä. Turbofarmer-versiossa (74 kW) on jousitettu ohjaamo ja korkeus on hieman enemmän eli 2,12 metriä. Kolmas malli sijoittuu korkeudellaan näiden kahden väliin. Magnin uusi hyttimoduuli Magni esitteli uusien kurottajamallien ohella uutta hyttimoduuliaan, joka tulee pikku hiljaa käyttöön merkin kaikkiin kurottajiin. Laajempi tuulilasi parantaa näkyvyyttä nostokohteisiin. Hallintalaitteet on sijoitettu oikean puolen kapeaan konsoliin. Mittariston virkaa monine muine toimintoineen hoitaa nyt kiinteästi asennettu, iso kosketusnäyttö. Muutamissa Magnin kurottajamalleissa on takakamera vakiona. Sen kuvaa saadaan edellä mainittuun kosketusnäyttöön. Ohjaamossa on nyt vakiona usb-aja usb-cliittimet. Vasemmanpuoleinen käsinoja joystickeineen nousee ylös helpottaen ohjaamoon nousua. Valmistajan mukaan kaikki ohjaamon sulakkeet, diagnostiikkaliittimet ja ohjainyksiköt on koottu samaan paikkaan. Magnin uusia kurottajamallejakin oli Baumassa runsaasti esillä. RTH 5.18 nostaa viisi tonnia 18 metriin, RTH 6.26 kuusi tonnia 26 metriin ja RTH 10.37 10 tonnia 37 metriin. Yhteistä kaikille näille edellä mainituille uusille kurottajamalleille on ympäripyörivä ylävaunu sekä neljä erikseen säädettävää tukijalkaa. Magni esitteli myös erilaisia työlaitteita, joita voidaan käyttää merkin kurottajien kanssa. Niitä olivat muun muassa imukuppinostin ja kääntyvä trukkihaarukkalaite. Suomessa Magnia edustaa Nostox Oy. Kurottajiin päivitystä Kramerin osastolla Baumassa kerrottiin, että kurottajamalleihin 3007, 3507, 3610, 4007 ja 4507 on tehty pientä faceliftiä. Moottorin peitto on muotoiltu uudestaan, jolloin näkyväisyys alas oikealle on kohentunut entisestään. Myös tasauspyörästön lukko ja kuormaajan vakaaja ovat uutta suunnittelua. Suurempien mallien (4507-5509) ecospeedPRO-järjestelmää on optimoitu. Koneissa on myös 100 prosentin mekaaninen tasauspyörästön lukko etuakselilla. Kuvan 5507-mallin maksimi nostokorkeus on 7 017 metriä ja maksimi nostovoima 5 500 kilogrammaa. Kramer käyttää kurottajissaan Deutzin moottoreita. Kaikki muut mallit omaavat teholukeman 100 kilowattia, paitsi juuri kuvan 5507 ja mallisarjan suurin 5509. Niissä teholukema on 115 kilowattia ja näin pakokaasujen kurittamiseen tarvitaan koko sarja eli DOC+DPF+SCR. Muissa ei partikkelisuodatinta tarvita. Konepörssin pojat Baumassa ESA SUOMINEN & OLLI PÄIVIÖ Bauma 1.indd 48 Bauma 1.indd 48 11.1.2023 15.01 11.1.2023 15.01
Konepörssi 1/2023 | 49 Italialainen perheyhtiö Faresin Industries S.p.A panostaa lujasti täyssähkökäyttöisiin kurottajiin. Baumassa nähtiin uusi 17 metrin malli 17.45 (kuvassa etualalla), jonka maksimi nostokyky on 4 500 kilogrammaa. Akuston kapasiteetti on 45,4 kilowattituntia. Voimansiirtoa ruokkii 51 kilowatin tehoinen sähkömoottori ja puomin liikkeille on oma 23 kilowatin sähkömoottorinsa. Tämä antaa valmistajan mukaan eväät käyttää kaikkia toimintoja samanaikaisesti. Uuteen täyssähkömallisarjaan kuuluvat myös kurottajat 14.42 (14 m/4 200 kg) ja 17.40 (17 m/4 000 kg). Faresin esitteli jo vuoden 2019 Baumassa ensimmäisen täyssähköisen, kuuden metrin mallin 6.26. Sen vahvan kysynnän rohkaisemana päätettiin rakentaa kokonainen täyssähköisten perhe. Baumassa oli toki nähtävänä edelleen myös dieselmoottorilla varustettuja malleja. Faresin on edelleen vahvasti perheyhtiö, jonka edustajat saatiin hienosti ryhmäkuvaan yhdessä Suomen maahantuojan Simeri Oy:n miesten kanssa. Nicolae Manea (vas.) on aluemyyntipäällikkö. Keskellä Faresin perustaja ja hallituksen puheenjohtaja Sante Faresin vierellään tyttärensä Silvia ja Giulia. Simerin miehet eli myyntiä hoitava Tommi Kolehmainen (3. oik.) ja myyntijohtaja Antti Alatalo kertoivat, että tilauksia uusista täyssähkömalleista otetaan jo vastaan. Sarjavalmistus alkaa ensi vuoden puolivälissä. Oikealla tanskalainen Henrik Skibsted (Snorkel) täydentää katraan. 17-metrinen sähköisesti Manitou toi osastolleen uusia täyssähkökäyttöisiä kurottajia. 2,5 tonnin kapasiteetin ja kuuden metrin nostokorkeuden omaava MT 625e voidaan varustaa joko 25 tai 33 kilowattitunnin litiumioniakustolla. Myös ympäripyörivään MRT-perheseen esiteltiin kaksi täyssähkömallia. Kuvan MRT2660e on koneista suurempi eli 26 metrin malli, kun taas MRT 2260e kykenee tyyppinumeronsa mukaisesti 22 metrin nostoon. Litiumioniakuston kapasiteetti on 65 kilowattituntia (700 V). Manitou lupaa akkujen kapasiteetin riittävän kovissa pohjoisissa oloissakin. Tehokas työskentelyaika on parisen tuntia, mutta tuplaamalla akkukapasiteetti päästään jo noin neljään tuntiin. Latausaika riippuu tietenkin myös latauslaitteen tehosta. Tehokkaimmalla latauslaitteella (400 VAC) saavutetaan alle tunnin latausaika tyhjästä täyteen. Konepörssissä esiteltiin parisen vuotta sitten täyssähkökäyttöinen Manitou 200 ATJe Oxygen -kuukulkija. Baumassa lanseerattiin pari pienempää saman perheen konetta eli mallit 160 ATJe (kuva) ja 180 ATJe. Kyseessä on tyyppinumeron mukaiset 16 ja 18 metriä nostavat kuukulkijat. Koriin voidaan lastata yhteensä 250 kilogramman paino. Pienemmästä uutuudesta on saatavilla myös 400 kilogramman korikuorman kantava malli 160ATJ+e. Manitout sähköllä Sennebogen nousevalla ohjaamolla Sennebogen esitteli Baumassa mahtiosastollaan runsaasti erilaista nostokalustoa. Yksi massasta erottuvista uutuuksista oli kurottajan ja pyöräkuormaajan risteytys mallimerkinnältään 340 G. Mielenkiintoisen siitä tekee 4,1 metrin katsekorkeuteen hydraulisesti nouseva ohjaamo. Kun kurottajan kuljettaja yleensä vääntelee niskojaan epäergonomisiin asentoihin taakan noustessa, on Sennebogenissa eliminoitu tämä aspekti. Ohjaamo lasketaan tietenkin alas siirtoja varten (40 km/h). 380 G painaa 9,3 tonnia. Maksimi kapasiteetti on 4 000 kilogrammaa, joka voidaan nostaa lähellä konetta lähes kuuteen metriin. Maksimi 7,7 metrin nostokorkeudessa voidaan käsitellä 2 600 ja maksimi vaakaulottuvuudella 1 700 kilogramman taakkaa. Dieselmoottori on Cummins (100 kW) ja Stage V-vaiheen takaavat DOC+SCR+DPF. Bauma 1.indd 49 Bauma 1.indd 49 11.1.2023 15.01 11.1.2023 15.01
Konepörssi 1/2023 | 51 Kim Forsberg, p. 040 555 5036, info@fodio.fi Käy tutustumassa uusiin kotisivuihimme! www.fodio.fi www.fodio.fi VAAKALAITTEET MAANSIIRTOON, KULJETUKSEEN SEKÄ JÄTEHUOLTOON WK-60 SMART / WK-60S / WK-60 Vakaushyväksytyt mallit edullisesta perusvaa’asta aina runsaasti lisätoimintoja sisältävään malliin. WK-60XS Edullinen tehopakkaus tarpeeseen, jossa vakaushyväksyntää ei tarvita. ????? ?????? ?Npk ??? ??????? Krupp ???????? Atlas-Copco ???????? Montabert ????? ?Furukawa ??? Rammer Iskuvasaroiden työkalut Muottiin taotut kivikiilat Iskuvasaroiden varaosia hydraulikoneet Mestarintie 26 | 06150 Porvoo | puh. 020 747 9469 | konekor.fi Maa_1-23_51-66.indd 51 Maa_1-23_51-66.indd 51 11.1.2023 8.49 11.1.2023 8.49
52 | Konepörssi 1/2023 Wetteri-konsernin raskaiden ajoneuvojen ja maarakennuskoneiden huoltoja varaosatoiminnoista vastaava Wetteri Power Oy palvelee raskaan alan ammattilaisia seitsemällä paikkakunnalla pohjoisen Suomen alueella. Wetteri Power on aina panostanut toimintojensa jatkuvaan kehitykseen ja palvelun parantamiseen, ja osana prosessia Wetteri Powerin Oulun maarakennuskoneiden huoltoja varaosatoiminnot ovat muuttaneet nykyaikaisiin tiloihin Poikkimaantielle Äimärautioon. TAPANI PALO Wetteri Powerin tilat Äimäraution kaupunginosassa sijaitsevat erinomaisten yhteyksien varrella vain muutaman minuutin ajomatkan päässä E8-tiestä. Toimitilat ovat olleet jo aikaisemmin raskaan kaluston alan käytössä ja niin sisäkuin ulkotilat soveltuvat mainiosti kaikkien raskaimmankin kaluston käsittelyyn. Sisätilat on varusteltu nykyaikaisimmalla teknologialla ja työvälineet, hallinosturit sekä diagnostiikkaelektroniikka vastaavat nykyaikaisen korjaamotoiminnan vaatimuksiin. Koulutettu henkilökunta Moderni konekanta vaatii luonnollisesti myös käyttäjiltään ammattitaitoa ja teknistä osaamista käytännön maalaisjärkeä unohtamatta. ”Olemme onnistuneet löytämään Oulun Wetteri Powerin maarakennuskoneiden huoltoja varaosatoiminnot takaisin Äimärautiolle toimipisteeseemme osaavaa henkilöstöä ja jatkuva koulutuksen avulla varmistamme ajan tasalla pysymisen. Tämä tehostaa toimintojamme ja samalla asiakastyytyväisyys kasvaa palvelun tason ja nopeuden kehittyessä. Alueemme erikoispiirre kaluston suhteen on puutavara-autojen sekä kaivospuolen konekannan merkittävä osuus, ja Wetterin kokoluokan ansiosta meillä on täydet valmiudet suoriutua myös näistä vaativista työtehtävistä tehokkaasti”, kertoo Wetteri Powerin jälkimarkkinapäällikkö Marko Kolppanen. Enemmän saman katon alle Muutto Poikkimaantielle hyödyttää Wetterin listautuminen lisää kasvupotentiaalia Joulukuun puolivälissä tapahtunut Wetteri Oyj:n listautuminen Helsingin pörssin päälistalle on merkittävä tapahtuma suomalaisessa autoja raskaan puolen kaupassa. Vuonna 1960 perustettu Wetteri on yksi Suomen suurimmista autokaupoista ja konserniin kuuluu henkilöautojen myynnistä, huollosta ja varaosaliiketoiminnasta vastaava Wetteri Oy, käytettyjen henkilöautojen myyntiin keskittynyt Autotalo Mobila Oy sekä raskaan kaluston puolella toimiva Wetteri Power Oy. Listautuminen on osa Wetterin pitkän linjan strategiaa, jossa hallittujen yritysostojen kautta kasvatetaan sekä liikevaihtoa että tulosta. Ensimmäisenä merkittävänä strategisena toimenpiteenä toimi E. Hartikainen Oy:n autoliiketoiminnan eli Autotalo Hartikaisen hankinta Wetterin siipien alle. Liiketoimintakaupassa ostajalle siirtyy autokauppaliiketoiminta sekä henkilöautojen huoltoja korjausliiketoiminta ja raskaan kaluston huoltoliiketoiminta, vaihto-omaisuus, koneet ja kalusto. Wetterin pörssimatka alkoi perinteisellä kellonsoittoseremonialla Oulussa 15. joulukuuta. Vasemmalla Wetteri Oyj:n hallituksen puheenjohtaja Markku Kankaala, oikealla yhtiön toimitusjohtaja Aarne Simula. Wetteri Powerin jälkimarkkinapäällikkö Marko Kolppanen (oik.) sekä huoltopäällikkö Tuukka Vahteri takaavat raskaan puolen huoltoja varaosapalvelujen toiminnan jatkuvan Äimäraution uusissa toimitiloissa totuttuun Wetteri Powerin laadukkaaseen tapaan. Wetterin asiakaskuntaa huomattavasti, kun raskaan sarjan palvelut löytyvät samasta osoitteesta. ”Volvo Trucksin ja Renault Trucksin uusien ja käytettyjen kuorma-autojen myynti, maarakennuskoneiden huoltoja varaosapalvelu, perävaunuhuolto sekä rengaspalvelut toimivat samoissa tiloissa, ja kokemuksemme kautta asiakkaita palvellaan saumattomasti eri osastojen välillä.” ”Pitkät välimatkat ovat pohjoisen alueen ominaispiirre ja meillä on luonnollisesti tarjota myös erittäin laaja kenttähuoltoverkosto, joka palvelee runsaasti erityisesti maarakennuspuolen asiakkaitamme. Selvitämme alkutilanteen asiakkaan kanssa mahdollisimman tarkoin ja vankan ammattitaitomme avulla osaamme varata huoltoautoon oikeat varaosat ja mahdolliset erikoistyökalut. Kenttähuollon lisäksi meillä on pohjoisen muillekin haasteille omat pohjoisen ratkaisut”, päättää Kolppanen. ” Vahva panostus korjaamotoiminnan kehitykseen jatkuu” Maa_1-23_51-66.indd 52 Maa_1-23_51-66.indd 52 11.1.2023 12.42 11.1.2023 12.42
Konepörssi 1/2023 | 53 TRACTORS WHEEL LOADERS METSÄAUTOTIET KUNTOON LUE LISÄÄ & PYYDÄ TARJOUS fmg.fi/aurat IVALO-nivelaura Siiven sisäkork. 160cm Lumipakkeri työleveys 238 cm Lumilaitteet ammattilaiselle FMG LLP Farm Machinery Group Oy Levytie 4, 74510 Iisalmi Puh. 0201 984 020 alk. 6 500€ alv 0% alk. 13 100€ alv 0% FMG_Ivalo+pakkeri_187x65_new_22.indd 1 17.10.2022 11.43 KOMPRESSORIT KAESER Kompressorit Oy Tiilitie 18 – 01720 Vantaa – Puh. (09) 4132 0400 Lisätietoja: Jari Kaipola 040 555 4127 Sähköposti: info.finland@kaeser.com – www.kaeser.com MOBILAIR ® M 65 ja M 59 Paineilmaa 6,6 m³/min (7 bar) ja 4,6 m³/min (14 bar) välillä joustavasti pV-säädön avulla voidaan varustaa monipuolisesti (esim. 8,5 kVA:n generaattorilla) helppo käyttää, luotettava kylmäkäynnistys vähäpäästöinen Kevyt rakenne <750 kg KAUHOJA ILMAN KAUHOJA ILMAN VÄLIKÄSIÄ VÄLIKÄSIÄ Toimitukset ympäri Suomen. Kaapeli-, kuokka-, luiska-, oja, suo-oja ja tasoituskauhat. www.kauhoja.net Kauhat tehdään kulutusteräksestä Oulussa. 0400 686 050 Oulun Kauha Oy Jumoontie 131, 60800 Ilmajoki Puh. 010 298 8170 myynti@khp-myynti.fi LAADUKKAAT ILMASTOINNIT TYÖKONEISIIN! • Ilmastoinnit • Huoltolaitteet • Varaosat 40 40 VV Ilmastoinnin huoltolaite Maa_1-23_51-66.indd 53 Maa_1-23_51-66.indd 53 11.1.2023 8.49 11.1.2023 8.49
54 | Konepörssi 1/2023 Toivolantie 8, 04600 Mäntsälä Juha Parviainen 0400 258 176 juha.parviainen@parviainenheavy.fi parviainenheavy.fi Dieci Icarus 40.14 GD ja Dieci Dieci Icarus 40.14 GD ja Dieci Icarus 40.17 GD Icarus 40.17 GD Heti toimitukseen! Heti toimitukseen! Soita ja kysy lisää 0400 258 176 Soita ja kysy lisää 0400 258 176 Muihin merkkeihin Muihin merkkeihin tilauksesta. tilauksesta. Myös vuokraus! Myös vuokraus! HETI HETI VARASTOSTA VARASTOSTA Yellow Power PYÖRIVÄT ROMASTOR PYÖRIVÄT ROMASTOR TRUKKIPIIKIT TRUKKIPIIKIT Dieci, Manitou ja Dieci, Manitou ja Merlo -kurottajiin. Merlo -kurottajiin. MAANSIIRTOPALVELU KY VETOKO www.maansiirtopalvelu.fi VARAOSAT MAANSIIRTOKONEISIIN 040 551 2822 • 0400 442 452 Rambooms Oy ja Marakon Oy yrityskaupassa Normetille Normet on sopinut ostavansa rikotuspuomeja valmistavan ja toimittavan Rambooms Oy:n sekä hydraulivasaroita ja hydraulisia lisälaitteita maanrakennus-, murskainja kaivosteollisuudelle toimittavan Marakon Oy:n. Ramboomsin ja Marakonin liiketoiminnot muodostavat Marakon-konsernin, jolla on tuotantolaitos Lahdessa. Konsernilla on laaja asiakaskunta, ja sen tuotteita löytyy useimmilta kaivosmarkkinoilta ja maanrakennusteollisuudesta. Marakon-konsernin palveluksessa on 35 henkilöä, ja sen liikevaihto vuonna 2022 oli 26 miljoonaa euroa. Yrityskaupan odotetaan toteutuvan vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä edellyttäen, että tavanomaiset kaupan toteutumisen edellytykset täyttyvät. Osapuolet ovat sopineet, että kauppaan liittyviä taloudellisia yksityiskohtia ei julkisteta. LUE LISÄÄ KONEPORSSI.COM Maa_1-23_51-66.indd 54 Maa_1-23_51-66.indd 54 11.1.2023 12.43 11.1.2023 12.43
Konepörssi 1/2023 | 55 VUOKRATAAN VOLVO-PYÖRÄKUORMAAJIA Puh. 0400 832 333 | hm-kone.fi Luottopäätös helposti 0500 508 508 SANOIKO RAHOITUSYHTIÖSI EI? AR-RAHOITUS ON KYLLÄ! RAHOITAMME VAIKKA YLEISET LUOTTOEHDOT EI TÄYTY ERIKOISRAHOITUSTEN EDELLÄKÄVIJÄ info@ar-rahoitus.fi | www.ar-rahoitus.fi AR-Rahoitus ja AR-Leasing haettavissa 25.000 – 250.000€ Rahoitamme rekat, kaivinkoneet, pyöräkoneet, traktorit, metsäkoneet, puimurit, autot ja veneet Tarvitseeko yrityksesi rahaa kassaan? Ostamme kohteesi ja myymme takaisin rahoituksella Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja AR-RAHOITUS.FI Maahantuonti ja myynti: Mäkelänkankaantie 2 49490 NEUVOTON 05-3435666 (24h) info@hamre.fi www.hamre.fi Kumitelat heti hyllystä Kangasala, Lentolantie 13 040 526 3131 / Kimmo Tuusula, Högbergintie 3 040 725 1736 / Janne Varaosat 0400 330 203 / Heikki RAUTAJÄRVEN KORJAAMOT | VARAOSAT RAUTAJÄRVEN KORJAAMOT | VARAOSAT www.rautajarven.fi 0400 762 047 • Teollisuustie 7 • Valkeala Kumppanisi kaluston ylläpidossa Maa_1-23_51-66.indd 55 Maa_1-23_51-66.indd 55 11.1.2023 8.50 11.1.2023 8.50
56 | Konepörssi 1/2023 Finnsiirto Oy aloitti vuoden alussa raumalaisvalmisteisten LM Trac -kiinteistönhoitokoneiden ja LM Tools -työlaitteiden jälleenmyynnin. Toimialueena on koko Suomi. LM Trac -koneita valmistava Oy Lai-Mu Ab ja Finnsiirto Oy ovat allekirjoittaneet sopimuksen, joka sisältää jälleenmyynnin lisäksi myös edellä mainittujen laitteiden huollon sekä varaosapalvelut maanlaajuisesti. ESA SUOMINEN Käytännössä sopimus merkitsee sitä, että LM Trac -koneet ja LM Tools -työlaitteet tulevat saataville kaikkiin Finnsiirto Groupiin kuuluviin toimipisteisiin eli Finnsiirron, Simerin ja Telakoneen toimipaikkoihin kautta maan. Pääpaino tulee olemaan Liedon toimipisteessä, joka Finnsiirron Kalle Dahlmanin mukaan on myös sopivan lähellä Lai-Mun tehdasta. Se helpottaa varmasti yhteistyötä. Muita Finnsiirron pisteitä, joissa LM Trac -koneita tullaan näkemään, ovat Humppila, Lempäälä ja Espoo. ”Myyntialueena on kuitenkin koko Suomi, Hangosta Utsjoelle”, korostaa Dahlman. ”Meillä on jo laaja jälkimarkkinointiverkosto valmiina, mikä sekin osaltaan tukee LM Tracin myyntiä. Olemme panostaneet kivijalkamyymälöihin, joissa myös huolto pelaa. Huollon parissa työskentelee noin 70 henkilöä kautta maan.” Dahlman pitää LM Trac -myyntiä sopivana palasena Finnsiirron konetarjontaan. Hetken mielijohteesta ei myyntiä kuitenkaan aloitettu, vaan Dahlman sanoo Finnsiirron seuranneen LM Tracin edesottamuksia jo pitkään. Nyt yhteistyön aloittamiseen tuli sopiva hetki. Markus Miekanmaa Lai-Multa puolestaan odottaa luottavaisena hedelmällistä yhteistyötä Finnsiirron kanssa. ”Näin me pystymme täällä tehtaalla keskittymään entistä tehokkaammin omaan osuuteemme, eli koneiden kehittämiseen ja valmistamiseen. Koneiden toimitusajat ovat tällä hetkellä 2–3 kuukautta, kun kokoonpano tehdään asiakkaan erittelyn mukaisesti. Joskus koneen voi saada muutamassakin viikossa ajoon, kun sellainen on valmistumassa Finnsiirron varastokoneeksi”, sanoo Miekanmaa. LM Trac -mallisto LM Trac -mallistossa on tällä hetkellä neljä erikokoista peruskonetta kiinteistönhuollon tehtäviin; takapyöräohjattu LM Trac 287 (1,56 t/36 kW) sekä runko-ohjatut LM Trac 387 (1,75 t/42 kW), LM Trac 587 (3,85 t/55,4 kW) ja LM Trac 687 (6 t/111 kW). Työlaitepuolella tarjontaan kuuluvat keräävät Hamsteri-harjalaitteet, kiinteistönhoitokoneiden konepeiton päälle asennettavat lautassirottimet, hiekoituskauhat niin koneen eteen kuin taakse asennettavaksi, nivelaurat sekä haketin peruskoneen hydrauliikalla käytettäväksi. Laaja tarjonta Finnsiirron Kalle Dahlman pitää LM Trac -jälleenmyyntiä merkittävänä lisänä yrityksen tuotetarjontaan. LaiMun valmistamat kiinteistönhoitokoneet täydentävät Dahlmanin mukaan edelleen Finnsiirron jo muutenkin laajaa konevalikoimaa. Trukkitalona aloittanut Finnsiirto on sittemmin laajentanut toimintaansa myös maarakennuksen, henkilönostimien ja kiinteistönhuollon puolelle konemyynnin merkeissä. Uusien koneiden myynnin ohella tarjolla on myös käytettyjä koneita sekä konevuokrausta. Finnsiirron edustamien koneiden lista on tänä päivänä jo varsin pitkä. Siihen kuuluvat nyt trukit sekä muut varastokoneet, kurottajat, kaivukoneet, pyöräkuormaajat, dumpperit, kiinteistönhoitokoneet, henkilönostimet, traktorilavetit ja urakointikoneiden työlaitteet. ”LM Trac on nyt hyvässä seurassa”, toteaa Dahlman lopuksi. Finnsiirto on jo toimittanut ensimmäisen LM Trac -koneen asiakkaalle tämän lehden ilmestyttyä. Finnsiirto aloitti vuoden alussa LM Trac -kiinteistönhoitokoneiden Suomen jälleenmyyjänä. Finnsiirto hoitaa jatkossa myös LM Trac -koneiden huollot ja varaosat maanlaajuisesti. Finnsiirron Kalle Dahlman (vas.) ja Lai-Mun Markus Miekanmaa paiskaavat kättä jälleenmyyntisopimuksen merkiksi. Vasemmalla Finnsiirrolle valmistumassa oleva LM Trac 687. Dahlman uskoo koneelle löytyvän jo pian ostajan, kun se on saatu jalkeille. Finnsiirto aloittaa LM Trac -koneiden jälleenmyynnin Maa_1-23_51-66.indd 56 Maa_1-23_51-66.indd 56 11.1.2023 12.41 11.1.2023 12.41
Konepörssi 1/2023 | 57 www.auraosa.? 040 826 2699 050 302 9418 TAPIT Yleisimmät maanrakennuskoneiden tapit nopeilla toimituksilla kaikkialle Suomeen. Valmistamme osia myös asiakkaan piirustusten mukaan. Yksittäiset osat sekä suuremmatkin sarjat. LIUKULAAKERIT Varastossamme on satoja erikokoisia liukulaakereita. Liukulaakerit 20 mm:stä 160 mm:n asti nopealla toimituksella. PYÖRÖTERÄKSET Meiltä saat määrämittaiset, pinta-karkaistut pyöröteräkset suoraan varastosta. Myös kromattuna. VARAOSAT Toimitamme puomistoihin nivelet, linkit, koiranluut, työntövarret, ym. vastaavat osat. Varastossamme mm. Volvo, CAT, Hitachi ja Komatsu osia. VARAOSIA KONEESEEN KUIN KONEESEEN VUOSIEN AMMATTITAIDOLLA Konevel Oy aloitti viime syksynä ruotsalaisvalmisteisten Siljum Mekan -lumityölaitteiden maahantuonnin ja jälleenmyynnin. Jälleenmyynti kattaa koko maan. Siljum Mekan AB on toiminut erilaisten urakointikoneiden työlaitevalmistajana jo yli 60 vuoden ajan. Konevelin tuontiohjelmaan kuuluu tällä hetkellä yli kuuden tonnin painoisiin pyöräkuormaajiin tarkoitettuja lisälaitteita, kuten U-auroja sekä siipilumija polannekauhoja. Konevelin Tuusulan pisteen konemyynnistä vastaava Patrik Kindstedt sanoo, että yritys keskittyy tässä vaiheessa näihin edellä mainittuihin laitteisiin. Muuta Siljum Mekanin laitetarjontaa harkitaan tuontiohjelmaan myöhemmin. ESA SUOMINEN Patrick Kindstedt määrittelee nyt tuontiohjelmassa olevien työlaitteiden pääkohderyhmäksi yli 10-tonniset pyöräkuormaajat. Kyse on siis järeistä työlaitteista. Siljum Mekanin U-auroissa ja siipilumikauhoissa on patentoitu siipirakenne. Siinä siipiosien terät pääsevät myötäilemään aurauttavan pinnan muotoja aikaisempia ratkaisuja paremmin. Siipien terät ovat niin sanotusti kelluvat. Jouset painavat niitä alaspäin, mutta esteen sattuessa eteen terä nousee suuntaisliikkeenä kohtisuorasti ylös tai vaikkapa hieman vinottain. Liikevaraa on 15 senttimetriä. Näin saavutetaan parempi aurausjälki koko työleveydellä. U-auran keskiterässäkin on nyt jousilaukaisu. Eri kokoja U-auroja on tarjolla 4,0–5,4 metrin työleveydellä. Suurimman auran omapaino on 2,9 tonnia. Siipilumikauhojen työleveydet ovat 1,85–3,5 metriä tilavuuksien ollessa 1,4–7,0 kuutiometriä. Polannekauhojen vastaavat mitat ovat puolestaan 2,6–2,76 metriä ja 3,8–4,5 kuutiometriä. Työlaitekiinnikkeenä on Volvokiinnike, mutta muitakin sovitteita on tarjolla tarpeen mukaan. Myös erilaisia terätyyppejä on tarjolla. Siljum Mekan -työlaitteiden hydrauliikka sovitetaan peruskoneen ulosottoja vastaavaksi. Aurojen ja siipilumikauhojen siipien liikuttelua varten voidaan työlaite varustaa joko kahdella tai kuudella hydrauliikkaletkulla riippuen, mitä hydrauliikan ulosottoja peruskoneessa on tarjolla. Jos tarjolla on vain kaksi ulosottoa, voidaan aura tai kauha varustaa magneettiventtiilillä, jotta saadaan kaikki työlaitteen liikkeet käyttöön. Magneettiventtiilin ohjausta varten ohjaamo varustetaan venttiilin omalla hallintalaitteella. Siljum Mekanin työlaitteet ovat aina punaisia. Tavaraa pihalla Patrik Kindstedt muistuttaa samalla muistakin talvityölaitteista, joita Konevelin toimipisteissä (Tuusula, Iisalmi) on koko ajan valmiina pikaiseen toimitukseen. Hiekoittimia ja lumilinkoja on vielä jäljellä tämänkin talven koitoksiin. Myös Siljum Mekanin laitteita pyritään pitämään Konevelin varastoissa mahdollisuuksien mukaan. Tehdas Ruotsissa sanoo sekin pitävänsä tavaraa pihalla valmiina toimituksiin näin sesonkiaikana. Kindstedt arvioi yleispäteväksi Siljum Mekan -laitteiden toimitusajaksi 2–3 viikkoa sisältäen laitteen toimituksen Ruotsista Suomeen ja varustelun asiakkaan toiveiden mukaiseksi. Siljum Mekan -edustus Konevel Oy:lle Siljum Mekan -edustus Konevel Oy:lle Konevel Oy on aloittanut ruotsalaisvalmisteisten Siljum Mekan -lumityölaitteiden maahantuonnin ja jälleenmyynnin. Laitteet ovat järeää tekoa, ja ne ovatkin pääsääntöisesti tarkoitettu käytettäväksi yli 10 tonnin painoisissa peruskoneissa. Tässä U-aura. Maa_1-23_51-66.indd 57 Maa_1-23_51-66.indd 57 12.1.2023 7.51 12.1.2023 7.51
58 | Konepörssi 1/2023 KEVÄT TEKEE TULOAAN! KADUT JA PARKIT PUHTAAKSI SUOMALAISELLA HARJAKAUHALLA Vuosien kehitystyönä syntynyt Suomessa valmistettu kestävä ja varmatoiminen hydraulinen kauhaharja. VARAA OMASI HYVISSÄ AJOIN! Hinta alk. 4000 € ALV % REKO TUOTE OY KESKUSKATU 40 , 90350 REVONLAHTI 040 547 2615 markku.vayrynen@rekokone.fi rekokone.fi MB GLS 400d 4Matic UUSI Kevyt kuorma-auto, huippuvarustein ym. Keraaminen pinnoite 10/22. 2 renk., Nopeaan toimitukseen, rekisteröimätön. Trukki Still RC 40-25 -15 aj. vain 1 064 h! Vähillä tunneilla saksalaista laatua. Trukki Toyota 42-7FD45 -11 aj. 3 713 h, huippuyksilö! MB G350 BlueTec -10 aj. 171 tkm, Todella hieno Suomi-auto! Mercedes-Benz Actros 8x4 -19 aj. 530 tkm, 4-akselinen, maalämpöporausyhdistelmäksi, ohjaava takateli, akseliväli 4,9m, uusi ritilä 2023, hydr.ajorampit Polaris Scrambler XP 1000 S -21 aj. 500/200/20 km, 3 kpl uutta vastaavia! Vinssi. Hinnat alkaen 11 400 €+ alv Kobelco SK270 SRLC-5 -17 aj. 4 060 h, Engcon EC30 Propo, Liitin S70/S70 John Deere 6150R 170 hv -14 aj. 1 541 h, Portaaton vaihteisto, Isme etukuormaaja vm. 2020. Nokian palarenkaat. Volvo FH540 6X2 -11 aj. 460 tkm, erittäin hieno nuppi norjan telillä, hyvät renkaat. Katsastettu 10/22 Predator lavetti -10 3-akselinen, kantavuus 24.000 kg Aleksi 044 380 8080 • Jari 0400 365 377 • HARMI’S OY, Volttitie 3, Seinäjoki • Pyydä tarjous! www.harmis.fi MB Vito 4x4 116 CDI rek. -22 aj. 1300 km, puolipitkä, hyvin varusteltu! Uutta vastaava. Maa_1-23_51-66.indd 58 Maa_1-23_51-66.indd 58 11.1.2023 12.42 11.1.2023 12.42
Konepörssi 1/2023 | 59 HUOLTOJA VARAOSAT KONEISIIN JA TEOLLISUUTEEN Katso yhteystiedot www.valttori.fi KYRÖN TAKOMO, HELIN OY www.kyrontakomo-helin.fi 02 486 2186 myynti@kyrontakomo-helin.fi SUOMALAISET NOSTOLAITTEET Laatua jo vuodesta 1927 n Trukkihaarukkalaitteet n Trukkihaarukat n Jatkohaarukat n Lavanostimet n Nostopuomit n Rautakanget 0400 654 007 • ÄHTÄRI, Myllymäentie 6 Iveco Trakker T480 4x8 -06 Kysy tarjous! MARIANTILTA ÄHTÄRISSÄ Vaihdokkeja yli 60 kpl katso tarkemmat tiedot ja kuvat: www.mariant.fi Nissan X-Trail 2.2 DCI -07 8.900 € Mercedes-Benz ML 280 CDI -08 19.900 € Hyundai 1x35 -12 8.900 € MB Sprinter 313 -03 7.900 € MB CLS 350 -05 21.950 € Volvo L90B pyöräk. -93 Kysy tarjous! Scania Inizar turistibussi -06 Kysy tarjous! MB Sprinter 313 pitkä p-auto -14 26.900 € SISU 14.0 koneenkuljetusauto -90 19.900 € + alv Scania 420 R Koukkulava -auto -05/06 45.000 € + alv Ford Transit 300 S -08 8.900 € MB 280 Roadster -94 Kysy tarjous! aj.vain 90tkm Fiat Ducato 2,8 TDI K-auto -04 4.900 € +alv Nissan King-Cab 2.5 Turbo diesel 4X4 -00 8.900 € Fiat Ducato 2.3 Multijet -08 8.900 € + alv VARAOSAT TYÖKONEISIIN JA LISÄLAITTEISIIN KAIVINKONEISIIN PYÖRÄKUORMAAJIIN KAUHANPYÖRITTÄJIIN ISKUVASAROIHIN JNE. KAIKKIIN MERKKEIHIN TOIMITUKSET KOKO MAAHAN Varaosat: Asko Andersson asko.andersson@konesilta.fi puh. 040 830 7704 KORJAAMO MAANRAKENNUSKONEIDEN HUOLTO JA KORJAUS HITSAUS POLTTOLEIKKAUS KONEISTUS AARPORAUS HYDRAULISYLINTERIEN KORJAUS PESU PUHDISTUS OSIEN KUNNOSTUS VKL HUOLTO OY MUKULAKUJA 3, 04300 TUUSULA Korjaamo: Mikko Malander mikko.malander@konesilta.fi puh. 040 685 6075 VARAOSAT VIRALLINEN HUOLTOKUMPPANI www.vklhuolto.fi OSTETAAN MAANRAKENNUSOSTETAAN MAANRAKENNUSKONEITA JA KUORMA-AUTOJA KONEITA JA KUORMA-AUTOJA TARVITAAN LISÄÄ TAVARAA PURKUUN JA VIENTIIN Puhelin 040 328 9027 janne.malmi@t-online.de www.malmiconsulting.com TARJOA! TARJOA! CAT NY! CAT NY! Suomen suurin RASKAAN KALUSTON kauppapaikka TUTUSTU! Maa_1-23_51-66.indd 59 Maa_1-23_51-66.indd 59 11.1.2023 11.19 11.1.2023 11.19
60 | Konepörssi 1/2023 SPD:n poravaunuja Rautajärven Konehuollolta Kangasalla ja Tuusulassa raskaan kaluston korjaamopalveluita tarjoavan Rautajärven Konehuollon tarjonta kasvaa. Yritys aloittaa ruotsalaisvalmisteisten SPD-poravunujen ja -laitteistojen maahantuonnin ja jälleenmyynnin. Rautajärven Konehuollon miehet, kuvassa Janne Sipilä (vas.) ja Matti Tuokko (oik.), kävivät Baumassa tutustumassa SPD:n uuteen poravaunuun, joka on nyt saanut oman alavaunurakenteen. SPD:n Magnus Andersson (toinen vas.) ja Herman Lindholm Andersson olivat tuoneet Bauma-messuille esille yrityksen valmistamaa porakalustoa. Tästä kuvan uudesta SPD-poravaunusta myöhemmin lisää lehdessämme. Sähkötraktori Murskausja seulontalaitteistaan tunnettu hollantilainen Keestrack kertoi Baumassa täydentävänsä tuotetarjontaansa. Yritys pyrkii vahvasti vähentämään CO?-päästöjä tuotteissaan. Hybridija täyssähkökäyttö on jo tuttua merkin koneissa. Nyt Keestrackin valikoimasta löytyy myös täyssähkökäyttöinen traktori, Keestrack B1e. Sen omapaino on 2 300 kilogrammaa ja leveys 1 322 millimetriä. Akkukapasiteetti on 50 kilowattituntia. Valmistaja lupaa sillä riittävän ajoa kuudeksi tunniksi. Akku on sijoitettu eteen sekä rungon yhteyteen, jotta paino jakautuu mahdollisimman tasaisesti. Painonjakauma on 45 prosenttia etupyörille ja 55 takapyörille. Akun lataus 85 prosentin kapasiteettiin kestää valovirtapistorasiasta alle kolme tuntia ja pikalatauksella alle kaksi tuntia. Nopeusalueita on kaksi; alle 23 ja alle 40 km/h. Jarrutuksissa tapahtuu energian talteenottoa ja mäkilähtöavustin helpottaa liikkeellelähtöä raskaankin kuorman kanssa. Keestrackilta uskotaan sähkötraktorille löytyvän markkinoita kasvihuonealalta, hevostalleilta, puutarhoista sekä luomuviljelyn parista. Keestrackin murskaimien, seulojen ja kuljettimien tuotanto on erittäin vahvassa kasvussa. Yritys julkaisi Baumassa jo tiedossa olevan 45 prosentin tuotantomäärien nousun ensi vuodelle yrityksen kokonaistuotannossa. Suomessa Keestrackin tuotteita edustaa HS Tekniikka Oy. Katsa mukaan työkoneiden sähköistykseen Voimansiirron komponentteja valmistava, tamperelainen Katsa Oy oli tuonut Baumaan näytille uuden, sähkötoimisiin laitteisiin tarkoitetun vaihteiston. Se soveltuu maksimissaan 200 kilowatin voimanlähteelle, jonka maksimi pyörimisnopeus on 3600 kierrosta minuutissa. Liitäntä hoituu SAE 3 -laipalla tai DIN5480:n mukaisella kiila-akselilla. Vääntömomenttia saadaan ajettua läpi maksimissaan 11 000 newtonmetriä. Vaihteita on kaksi. Ykkösvaihteella välityssuhde on 3:1. Se on muunnettavissa myös arvoihin 2:1 tai 4:1. Kakkosvaihde on suora eli 1:1. Vaihteen vaihto on sähkömekaaninen ja se on automatisoitu. Kotelo on valualumiinia. Hallintaventtiilit toimivat pneumatiikalla. Pakettiin kuuluu myös öljypumppu voitelua varten, nopeusanturi ulosoton puolella, vaihteen asennon tunnistusanturi sekä vaihteistoöljyn lämpötila-, paineja määräanturit. Vaaka kaivukoneeseen Työkoneiden reaaliaikaisia punnitusjärjestelmiä valmistavan Pfreundtin uutuus Baumassa oli hydraulisiin kaivukoneisiin tarkoitettu vaakajärjestelmä. Järjestelmä mahdollistaa kauhan sisällön punnituksen kuormauksen yhteydessä ja se on jälkiasennettavissa kaikkiin monopuomisiin kaivukoneisiin. Pakettiin kuuluu pyöräkuormaajasovelluksista tuttu näyttö, paineja kallistusantureita sekä printteri. Pfreundt-työkonevaakoja edustaa Suomessa Oy Fodio Ab. Pakokaasujen puhdistuslaitteita jälkiasennuksena Oululaisella Proventia Oy:llä oli Baumassa esillä monia ajankohtaisia uutuuksia. Yritys kehittää ja valmistaa polttomoottoreiden pakokaasujen puhdistusjärjestelmiä työkoneisiin ja raskaaseen kuljetuskalustoon. Järjestelmiä toimitetaan jo monille koneja ajoneuvovalmistajille ensiasennusosiksi. Nyt tarjolla on myös vanhempaan kalustoon asennettavaksi tarkoitettuja jälkikäsittelyjärjestelmiä, joilla saadaan nostettua olemassa olevan kaluston päästövaatimusluokkaa. Proventian jälkiasennusratkaisuilla päästään nykyisin jo jopa Euro VI -päästöluokan vaatimustasolle pakokaasujen osalta. Kuvassa juuri tällainen jälkiasennuspaketti turboahtimen perään sovitettuna. Proventia kehittää ja valmistaa myös akkujärjestelmiä erilaisiin sähkökäyttöisiin ja hybriditoimisiin työkoneisiin. Niistäkin nähtiin esimerkkejä Baumassa. Bauma 1.indd 60 Bauma 1.indd 60 11.1.2023 15.01 11.1.2023 15.01
Konepörssi 1/2023 | 61 Mecalaceja sähköllä ja ilman Mecalac esittäytyi Baumassa maailman ensimmäiseksi konevalmistajaksi, jolla on tarjolla täysi sarja täyssähkökäyttöisiä, kompaktin kokoisia maarakennuskoneita. Todisteena väitteelleen yritys esitteli uuden Esarjan, joka pitää sisällään kolme kokonaan sähköistä konetyyppiä. Mecalacin mukaan minikaivukoneita on jo paljon tarjolla sähkökäyttöisenä. Yritys tarjoaakin nyt pykälää isomman, sähköisen kaivukoneen. Tämä pyöräalustainen e12 on 11-tonnin kone. Toinen sähköinen koneuutuus oli pystyakselinsa ympäri pyörivällä aisastolla varustettu es1000-pyöräkuormaaja. E-sarjan kolmas sähkökone on kuuden tonnin dumpperi pyörillä. Siinä kippilava kääntyy sivulle. Tarkempaa teknistä tietoa näistä uutuuksista oli vielä varsin niukalti tarjolla. Myöskään julkaisuaikatauluista ei ollut vielä tietoa. Laitteet on valmistajan mukaan suunniteltu urbaanin käyttöympäristöön. Lisäksi Mecalac esitteli uuden MCL-pienkuormaajamalliston. Siihen kuuluu kuusi erikokoista konetta painohaarukassa 1,75–2,85 tonnia sekä tehohaarukassa 18,4–36 kW. Kaikissa on kolmesylinterinen, Stage V -päästönormit täyttävä dieselmoottori. Voimansiirto on hydrostaattinen. Siirtonopeus on 20 km/h. MCL-malliston kaikki koneet ovat runko-ohjattuja. Nostokapasiteetteja ei ole kerrottu, mutta suurimman mallin (MCL8) kaatokuormaksi ilmoitetaan 1 470 kilogrammaa. Saman koneen maksimi nostokorkeus (tappiin) on 3 070 millimetriä. MCL-sarjan koneet ovat turvakaarellisia, mutta lisävarusteena on saatavana lämmitettävä ohjaamo. Mecalacin uusi täyssähköinen E-sarja. Mecalac MCL8. Kubotalla sähköinen kattaus Kubotan osastolla oli oma erillinen lohko, jossa esiintyivät vain sähkökoneet. Nollapäästöiseksi mainostetussa minikaivukoneessa oli vielä prototyptarra takaikkunassa. Päällisin puolin kone muistutti vanhemman sukupolven koneita, eikä tarkempaa teknistä dataa ollut tarjolla. Koneen ovi ja konepeitto pysyivät visusti kiinni, joten sisällöstäkään ei ole vielä kerrottavaa. Ainut sähkökäyttöön viittaava oli puomin ELECTRIC-tarra. Jäämme odottamaan mielenkiinnolla mitä tulee. Muuta sähkökäyttöistä kalustoa oli sen sijaan esillä tarkoin teknisin tiedoin varustettuna. Pyöräkuormaajia nähtiin kaksikin täyssähköistä mallia, hytitön RT210-2e (2,2 t) ja hytillinen RT220-2e (2,35). Molemmissa niissä on 260 ampeeritunnin ja 48 voltin akku. Ajon sähkömoottorin teho on 6,5 kilowattia ja työhydrauliikkapumppua pyörittää 12 kilowatin sähkömoottori. Sähkökäyttöisiä minidumppereita oli myös esillä kahta eri mallia, KC70H-4e (645 kg) ja KC70VSL-4e (740 kg). Tela-alustaiset mallit ovat muuten samanlaisia, paitsi että jälkimmäinen on niin sanottu itsetäyttävä. Lavan kapasiteetti on 700 kilogrammaa tai 300 litraa. Molempien voimanlähteenä toimii 120 ampeeritunnin ja 48 voltin akku. KC70H-4e:n leveys on 750 millimetriä. KC70VSL-4e:ssä on levitettävä telasto haarukassa 758–1058 millimetriä. Kubota esitteli Bauman sähköisellä osastollaan myös Micro Hybrid Engine -tarroin varustetun telakuormaajan, mallimerkinnältään SVL75. Kubotan mukaan työkoneiden maksimitehot on mitoitettu suurin tehontarve huomioiden. Kuitenkin tätä suurinta tehoa tarvitaan yleensä vain lyhyen hetken ajan. Tämän innoittamana Kubota on nyt kehittänyt telakuormaajan, jossa valmistajan mukaan on ensi kertaa sovellettu niin sanottua mikrohybridimoottoria. Käytännössä se tarkoittaa, että 55,4-kilowattista dieselmoottoria tukee raskaissa kuormitustilanteissa 10-kilowatin sähkömoottori. Se toimii tietyissä tilanteissa myös generaattorina tallettaen energiaa akkuun huipputehoa vaativia tilanteita varten. Näin polttomoottorin kokoa on pystytty pienentämään, mikä tarkoittaa käyttökulujen alenemista. Suomessa Kubotan kaivuja muiden maarakennuskoneiden maahantuonnista sekä jälleenmyynnistä vastaa Konesilta Oy. Vasemmalla RT210-2e ja oikealla KC70VSL-4e. SVL75 Micro Hybrid Engine Uudistuneita kouria Dehacolta Hollantilainen työja lisälaitevalmistaja Dehaco esitteli uudistunutta, 04-sarjan kouraperhettä. Dehacon Niels van der Plasin mukaan terien kiinnityspulttien määrää on lisätty ja pultit ovat suurempia. Pyörittäjässä on nyt paineakku vaimentamassa iskuja ja tasaamassa pyöritystä. Hydrauliikkasylinterit ja tappien puslat ovat suurempia. Myös runkoa on vahvistettu. Siitä huolimatta paketista on saatu kevyempi. Van der Plasin mukaan myös näkyvyys työkohteeseen on muutosten myötä parantunut. Terra-Team Oy tuo maahan ja myy Dehacon tuotteita Suomessa. Korealainen kallistuva kauhanpyörittäjä Lähinnä kaivukoneiden työlaitteita valmistava Everdigm oli tuonut Baumaan laajan kattauksen tarjontaansa, kuten iskuvasaroita, pulveroijia, kouria ja tärylevyjä. Nyt valikoima täydentyy kallistuvalla kauhanpyörittäjällä mallimerkinnältään ETR14 . Se on tarkoitettu käytettäväksi noin 14 tonnin painoisen kaivukoneen kanssa. Laitteen omapaino on 480 kilogrammaa. Pihtivarustus tuo 140 kilogrammaa painoa lisää. Hydrauliikan tarve on 120 litraa minuutissa ja kallistaja kääntyy 45 astetta molemmin puolin. Pyörittäjän runko on valurautainen. Everdigm-työja lisälaitteita tuo maahan ja jälleenmyy Rentti. Bauma 1.indd 61 Bauma 1.indd 61 11.1.2023 15.01 11.1.2023 15.01
62 | Konepörssi 1/2023 Wacker Neusonilta uusi pyöräalustainen Wacker Neusonin ja Kramerin yhteisosastolla riitti koko ajan sen verran tungosta, että Edeco-Toolsin Tuomas Järvistä ja Wacker Neusonin uuden sukupolven pyöräalustaista EW100kaivukonetta oli vaikea saada samaan kuvaan ilman koneen ympärillä jatkuvalla syötöllä tungeksivaa yleisöä. Wacker Neuson EW100 on kokonaan uusi, 10 tonnin painoluokkaan sijoittuva kone. EW100:n tuotekehityksessä on kuunneltu pohjoismaisia asiakkaita. Käytännössä se tarkoittaa runsasta varustelutasoa jo koneen lähtiessä tehtaalla, eli lisävarustelun tarve on minimoitu. Hydrauliikkaa sekä muita toimintoja on koneessa runsaasti valmiina erilaisia hydraulisia lisälaitteita varten. Myös meidän kylmät olosuhteemme on huomioitu varustamalla kone kunnollisella lämmityslaitteella ja mahdollisia kesähelteitä varten ilmastointilaitteella. EW100:a liikuttaa Perkinsin 55,4-kilowattinen dieselmoottori. Moottori täyttää Stage V -päästönormit. Siirtonopeus on 30 km/h. Myös 40 km/h kulkeva malli on tarjolla. Maksimi kaivusyvyys on 4,22 ja -ulottuvuus 8,26 metriä. Koneen leveys on 2,45 ja perän kääntösäde 1,69 metriä. Wacker Neusonin toinen kaivukoneuutuus oli minikoneluokkaan asettuva, uudistunut EZ26. Koneen ulkomuoto on uutta ja ohjaamon ergonomiaa on parannettu. Hydrauliikan tuoTuomas Järvinen ja uudistunut Wacker Neuson EW100. Wacker Neuson EZ26. tosta vastaa nyt yksi iso pumppu. Sitä pyörittää 19 kilowatin dieselmoottori, joka toimii ilman dieselpartikkelisuodatinta. Sähkökäyttöiset työkoneet ovat Wacker Neusonilla jo laajasti edustettuna. Merkiltä löytyy paljon täyssähkötoimisia työkoneita, kuten minikaivukone (EZ17e), jyrä (RD28e), tärylätkiä, 4,5 metriin nostava kurottaja (TH412e), hytillinen pyöräkuormaaja (WL20e) sekä pyöräja telaalustaisia minidumppereita. Monissa niistä on käytössä Wacker Neusonin Battery One -akkujärjestelmä, jossa sama akku sopii moneen eri laitteeseen. Lisäksi tarjolla on erilaisia akkupaketteja ja varavirtalähteitä työmaille. Wacker Neuson -tuotteita edustaa Suomessa Edeco-Tools Oy. Maeda akuilla Japanilainen Maeda oli tuonut Münchenin syksyyn uuden litiumioniakuilla varustetun tela-alustaisten nostimien sarjan. Tuore malli MC305CB edustaa nykysuuntausta parhaimmillaan. Sen kapasiteetti on hieman vajaat kolme tonnia ja maksimi nostokorkeus 12,52 metriä. Akkujen kapasiteetti on 10 kilowattituntia. Tyhjästä täyteen akut saadaan ladattua valmistajan mukaan nopeimmillaan alle viidessä tunnissa. Koska tämäntyyppisillä nostimilla operoidaan usein aika paikallaan, onnistuu lataus samalla kun ollaan työn touhussa. Kone painaa noin 4 000 kilogrammaa. Ei osastoa, ettei sähköä Sanyn messukattaus piti sisällään muiden itseään kunnioittavien konevalmistajien tavoin täyssähkötoimisen koneen. Se on tarkoitettu käytettäväksi sisätiloissa ja kaupunkien keskustoissa, joissa edellytyksenä on nollapäästöisyys. Minikoneluokkaan asettuvan Sany SY19E -kaivukoneen omapaino on 1 950 kilogrammaa. Litium-rauta¬fosfaatti¬akun (LFP) kapasiteetti on 22 kilowattituntia. Sähkömoottorin teho on 15 kilowattia. Toimintatai latausaikoja ei kerrota. Levitettävän alavaunun myötä kone on leveimmillään 1 350 millimetriä leveä ja kapeimmillaan 980. Valmistaja lupaa sähkökäytön myötä 30 prosenttia pienemmät energiakulut sekä 80 prosenttia alemmat ylläpitokulut verrattuna polttomoottorikoneisiin. Suomessa Sanyn maarakennuskoneita edustaa Machinery Oy. Sähköä sähkön päälle Eurocomachin osastolla saattoi tutustua kahteen täysin uuteen täyssähkökäyttöiseen minikaivukoneeseen. 15X (11 kW) painaa varusteista riippuen ilman kauhaa ja kuljettajaa 1 315–1 340 kilogrammaa. Kuvassa oleva isompi malli 25X (23 kW) on pykälää järeämpi eli sen työpaino vaihtelee välillä 2190– 2 290 kilogrammaa. Bauma 1.indd 62 Bauma 1.indd 62 11.1.2023 15.01 11.1.2023 15.01
Konepörssi 1/2023 | 63 JPT Serco Oy:lle uusi toimitusjohtaja Erilaisten kulkuväylien ympärivuotisen kunnossapidon työlaitteisiin erikoistunut JPT Serco Oy on saanut uuden toimitusjohtajan. Tehtävässä on aloittanut Juha Kumlander (oik.). Edellinen toimitusjohtaja sekä yhtiön omistaja Juha-Pekka Jaskari jatkaa operatiivisessa toiminnassa ja hallituksen puheenjohtajana. Hänen vastuullaan ovat pääosin kotimaan avainasiakkaat, tuotekehityksen suuret linjat sekä tuotannon nykyaikaisten tuotantomenetelmien kehittäminen. Juha Kumlander on uransa aikana toiminut useissa eri johtotehtävissä teknologiateollisuuden yrityksissä. Viimeksi hän on työskennellyt Vilakone Oy:n toimitusjohtajana. Hailuodon maantieyhteys toteutuu Hallinto-oikeus hylkäsi Hailuodon kiinteä yhteys -hankkeen vesilupapäätöksestä tehdyn valituksen. Mikäli päätöksestä ei valiteta edelleen, rakentaminen on mahdollista aloittaa keväällä 2023. ”Olemme tyytyväisiä, että hanke vihdoinkin pääsee etenemään lukuisten kaavoitusja tiensuunnitteluvaiheisiin liittyvien valitusprosessien jälkeen. Hanke on erittäin tärkeä liikenteen palvelutason turvaamiseksi”, toteaa liikenneja infrastruktuuri -vastuualueen suunnitteluyksikön päällikkö Risto Leppänen Pohjois-Pohjanmaan ELYkeskuksesta. Hailuotoon rakennetaan kiinteä maantieyhteys Oulun Riutunkarin ja Hailuodon Huikun välille. Kiinteä yhteys korvaa nykyisen lauttayhteyden. Kiinteän yhteyden pituus on noin 8,4 kilometriä. Se isältää pengertieosuuden ja Huikun ja Riutun pitkät sillat. Kiinteä yhteys parantaa Hailuodon valtakunnallista ja seudullista saavutettavuutta. Yhteys mahdollistaa entistä sujuvammat yhteydet Hailuotoon suuntautuvalle henkilöja tavaraliikenteelle sekä paikalliselle elinkeinotoiminnalle ja laajentaa Hailuodon työssäkäyntialuetta. LUE LISÄÄ KONEPORSSI.COM Schäfferiltä uutta Vuoden 2022 EuroTier-näyttelyssä Schäffer esitteli erittäin kompaktin pienkuormaimen mallimerkinnältään 1622 (1 250 kg/16,2 kW). Se on ensimmäinen uuden Schäffer 1000 -mallisarjan edustaja. Monikäyttöisyys on maahantuojan mukaan pitkään ollut kaikkien Schäffer-kuormaajien vahvuus, ja mallin 1622 luvataan vievän sen aivan uudelle tasolle. Tämän uuden pienkuormaimen ominaisuuksia ovat valmistajan mukaan kompakti koko, tehokas hydrauliikka ja laaja valikoima lisälaitteita. Ne yhdessä tekevät pienkuormaimesta monipuolisen yleiskoneen maatiloilla, pihoilla ja kaduilla. Koneessa voimanlähteenä on Kubota D902, josta tehoa saadaan 16,2 kilowattia. Lisähydrauliikkaan on valittavana kaksi eri tuottoa eli 28 tai 40 litraa minuutissa. Koneen korkeus on 1 990, leveys 950-1 130 ja pituus vakiokauhalla 3 050 millimetriä. Kaatokuorma runkonivel suorana ja trukihaarukoilla varustettuna on 450 kilogrammaa. Sähköllä, tottakai Messuilla esiteltiin lisäksi ensimmäinen akkukäyttöinen teleskooppipyöräkuormaaja. Schäfferin 23e T on teleskooppinen vastine ensimmäiselle, jo vuonna 2017 esitellylle litiumioniakuilla varustetulle 23e:lle. Tämä kone pystyy nostamaan taakan 3,72 metrin korkeuteen. Ohjaamollisena hieman alle 3 000 kilogrammaa painava 23e T saa virtansa uuden sukupolven, 31,3 kilowattitunnin kapasiteetin omaavasta akusta. Se on valmistajan mukaan yli kaksi kertaa suurempi kuin ei-teleskooppisen vastaavan vaihtoehdon kapasiteetti ja tarkoittaa jopa kahdeksan tunnin työskentelyä käytettäessä lisälaitetta, joka ei vaadi lisähydrauliikkaa (42 l/min). Ulkoisen pikalaturin (11 kW) avulla akku saadaan ladattua tyhjästä 80 prosentin varausasteeseen hieman reilussa kahdessa tunnissa. Sisäänrakenenttuna on kolmen kilowatin latausmahdollisuus (230 V/16 A). Schäffer antaa akuille 5 000 tunnin tai viiden vuoden käyttötakuun. Maksimi nostovoima koneella on 1 600 ja kaatokuorma runko suorana 1 275 kilogrammaa. Koneen kuljetuspituus vakiokauhalla on 4 700, korkeus 2 190 (ohjaamo) ja leveys 1 410-1 590 millimetriä. Schäfferit myy Turun Konekeskus Oy. OP. Schäffer 23e T Schäffer 1622 Asfalttikallio Oy yrityskaupoilla Asfalttikallio Oy on ostanut Skanska Industrial Solutions Oy:n koko osakekannan. Omistusoikeus siirtyi vuoden 2022 lopussa. Yhtiö siirtyy kokonaisuudessaan osaksi Asfalttikallio konsernia. Kauppahintaa ei julkisteta. Skanska Industrial Solutions Oy:n liikevaihto 31.12.2021 päättyneellä tilikaudella oli 48,8 miljoonaa euroa. Yrityskauppa on osa Asfalttikallion määrätietoista strategiaa. Asfalttikallion tavoite on tuottaa päällystealan palveluja valtakunnallisesti. Yrityskauppa vahvistaa merkittävästi Asfalttikallion kasvua sekä tuo samalla lisää rautaisia ammattilaisia konsernin palvelukseen. Investoinnin avulla Asfalttikallio vahvistaa alueellisesti asemaansa Suomen päällystysliiketoiminnassa. Asfalttikallio on vuonna 2012 perustettu sataprosenttisesti suomalainen päällystealan yritys. Henkilöstö koostuu kallionkovista ammattilaisista, joilla on vankka kokemus ja pitkät perinteet päällystealalta. Toiminta-alue kattaa koko Suomen. Asfalttikallio Oy yrityskaupoilla Kuopiossa Konepäivät tammikuussa Konekaupan vuoden 2023 tapahtumat polkaistaan käyntiin Kuopiossa perjantaina 27.1. ja lauantaina 28.1. Tapahtumaa ovat järjestämässä Avesco Oy, Mateko Oy, Maxlift Oy, RealMachinery Oy, Rotator Oy, Suomen Rakennuskone Oy, Volvo CE Finland Oy ja Wihuri Oy Tekninen Kauppa. Perinteisten Kuopion Tammimarkkinoiden aikana pidettävät konepäivät tarjoavat kävijöille laajan valikoiman nähtävää ja koettavaa. Alueen konekauppiaiden ja heidän edustamien merkkien lisäksi paikalla on useita yhteistyökumppaneita esittelemässä tuotteitaan ja palveluitaan. Kuopion Konepäivät on viimeksi järjestetty tammikuussa 2020. Tapahtuma on avoinna perjantaina klo 10–17 ja lauantaina klo 9–15. Tervetuloa! Ku vi tu s Pa ul i M au ko n en Maa_1-23_51-66.indd 63 Maa_1-23_51-66.indd 63 12.1.2023 10.12 12.1.2023 10.12
64 | Konepörssi 1/2023 Vähän isompi sähkökäyttöinen pyöräkuormaaja Työkoneiden ja ajoneuvojen hydrauliikkaja sähkökomponentteja valmistava Danfoss esitteli Baumassa täyssähköisen pyöräkuormaajan prototyyppiä. Vielä tutkielman tasolla oleva, noin 13 tonnin pyöräkuormaaja on muutettu polttomoottorikäyttöisestä täyssähkökäyttöiseksi. Tarkempaa teknistä dataa ei kokoonpanosta juurikaan herunut. Danfossin mukaan se toimii erilaisten sähkökomponenttien testialustana, sähkökäyttö kun edellyttää runsaasti erilaisia ja uusiakin ohjain-, anturija telematiikkalaitteita. Työhydrauliikkapumppua koneessa pyörittää Danfossin PMI240-sähkömoottori ja ajohydrauliikan pumppua PMI-375. Moottoreiden tehoa ei kerrottu, eikä myöskään akkukapasiteettia. Danfoss oli enemmän keskittynyt esittelemään sähkökuormaajassa tarvittavia, sähkökäytön edellyttämiä komponentteja, joita Danfoss itse kehittää. Niitä on pitkä lista; inverttereitä, em. sähkömoottorit, sähköjärjestelmän ohjainlaitteet, telematiikkalaitteet, ohjauspyörän anturi, ohjainlaite, proportionaaliventtiilit, hydrauliikkaletkut ja -liittimet, paineanturit, kaltevuusanturit, näytöt, joystick, hydrauliikkapumput, lämpötila-anturit jne. Näillä eväillä kone tarjoaa lähes äänetöntä toimintaa täysin päästöttömästi. Lähes äänetöntä siksi, että hydrauliikka pitää edelleen sitä omaa tuttua ääntänsä. Kone teki messuilla toki ryhtiliikkeitä, mutta suoritusarvoja ei kerrottu. Kuten ei myöskään toiminta-aikoja yhdellä latauksella, eikä latausaikoja. Nähdyn perusteella voi todeta samaa kuin sähköautoistakin, sähkökäyttöön liittyvä teknologia alkaa olla kutakuinkin valmiina, kunhan käärme saadaan vielä purkkiin eli pieneen akkuun paljon kapasiteettia. Dynasetiltä liuta uutuuksia Dynaset esittäytyi Baumassa ulkoja sisäosastolla. Uutuuksiakin oli tarjolla monia. Sisäosastolla Pasi Yli-Kätkä esitteli uutta Dynasetin Blue Air -sarjan, hydrauliikkakäyttöistä mäntäkompressoria. Tuotekehityksessä on pyritty pieneen fyysiseen kokoon, mutta hyvään ilmantuottoon. HK450:n hydrauliikan tarve on 15 l/min, josta irtoaa paineilmaa 450 l/min kahdeksan baarin paineella. Kompressoripaketti painaa 35 kilogrammaa ja siinä on kiinnitysjalat valmiina. Toinen sisäosastolla nähty uutuus oli HMG PRO -sarjan generaattori magneettia varten, ja tietenkin hydrauliikkakäyttöisenä. Uuden mallisarjan myötä laitteen fyysinen koko pienentynyt ja magneetin irrotusaika on saatu alle sekunnin. Uutta magneettigeneraattoria voi nyt hallita DSmartjärjestelmän avulla. Siinä generaattoria voidaan ohjata ja toimintoja tarkkailla älypuhelimen applikaation avulla Bluetoothin välityksellä. Toimii niin iOSkuin Android-puhelimissa. Ulko-osastolla oli näytillä jo Suomessakin nähty huoltoautokonsepti urakointikoneiden huoltomiesten käyttöön. Autosta saadaan hydrauliikkaa laitteiden testausta varten. Toinen uutuustuote ulkona oli hydrauliikkakäyttöinen HSP-uppopumppusarja. Pumput soveltuvat hyvin kaivantojen tyhjentämiseen vedestä sekä myös liejusta. Malliston pienin pumppaa 900 litraa minuutissa, kun suurin jopa 8 500 litraa. Niiden hydrauliikan tarve on vastaavasti 36 tai 135 litraa minuutissa. Dynasetin uppopumppu soveltuu ”roikotettavaksi” monenlaisen työkoneen nokassa, kunhan vain hydrauliikkaa on tarjolla. Pasi Yli-Kätkä kainalossaan uusi Blue Air -sarjan HK450-mäntäkompressori. Dynaset HSP -uppopumppuja. Betoniaseman lämmitykseen Suomalaisvetoinen Leimro Sp. z.o.o. esittäytyi Baumassa Sarakan kanssa samalla osastolla. Leimro on vuonna 2015 perustettu yritys, joka kehittää ja valmistaa merikonttiin sijoitettuja betoniasemien lämmityslaitoksia. Yritystä luotsaavan Sami Leinon (kuvassa) mukaan teknologia on suomalaista, mutta valmistus tapahtuu Puolassa. Lämmityslaitoksen runkona on 20-jalkainen merikontti. Laitosta käytetään betonin valmistuksen yhteydessä prosessiveden ja kiviaineksen lämmitykseen. Leimron lämmityslaitoksissa savukaasut johdetaan kokonaan kiviainekseen. Näin lämmityksen hyötysuhde on Leinon mukaan 100-prosenttinen. Hänen mukaansa myös suuri lämminvesitilavuus (60– 70°C) nopeuttaa betoniaseman toimintaa. Leimron valikoimasta löytyy jopa kahden megawatin tehoisia lämpölaitoksia. Suomessa näitä Leimron lämmityslaitoksia on jo käytössä kymmenkunta. MinäKaivan nyt nopeammin Edullista koneenohjausjärjestelmää edustava iDIG esitteli Baumassa järjestelmänsä kasvanutta tiedonsiirtonopeutta. Käytännössä se tarkoittaa nopeammin päivittyvää näyttöä työnteon aikana. Muilta osin järjestelmän komponentit ovat pysyneet ennallaan, koko, kiinnitys jne. Edullisen hinnan ohella iDig-järjestelmä on helposti siirrettävissä koneesta toiseen. Ohjaamon ulkopuoliset anturit toimivat langattomasti. Ne saavat virtaa aurinkokennosta tai erillisestä laturista. Suomessa iDig-koneohjausjärjestelmää edustaa Laskone Oy. Bauma 1.indd 64 Bauma 1.indd 64 11.1.2023 15.02 11.1.2023 15.02
Konepörssi 1/2023 | 65 Hitachikin sähköistää Rotatorin myyntijohtaja Jani Kuitunen kierrätti toimittajan Hitachin osaston läpi. Paljon uusia seiskaperheen malleja, paljon sähköä, kertoi Kuitunen. Janin jykevien hartioiden takana on upouusi pyöräalustainen ja nelipyöräaohjattu malli ZX95W-7. Sen työpainoksi ilmoitetaan 9 200 – 9 530 kilogrammaa ja neljäsylinterinen Deutz peltien alla sykkii ilmoille 55,4 kilowatin tehon. Stage V -taso päästöissä saavutetaan DOC+DPF -kilkkeillä. Taittopuomi ja tyvitaitto tekevät siitä urbaanin ympäristön erikoiskoneen. Toinen Baumassa ensiesittelynsä saanut pyöräalustainen malli oli ZX135W-7 (14,500–15,900 kg/105 kW). Joulukuun Konepörssissä kerrottiin ensimmäisestä Suomeen saapuneesta 7-sarjan pyöräkuormaajasta eli 28 tonnia painavasta mallista ZW310-7. Sen tekniikka ja ominaisuudet ovat hyvin läsnä myös perheen muissa malleissa. Baumassa 7-perhe oli edustettuna jo usean jäsenen toimesta. Kuvan ZW250-7 (20 400-20 630 kg/188 kW) on varustettavissa 2,8-3,8 kuutiometrin kauhavaihtoehdoilla. Muita jo saatavilla olevia seiskasarjalaisia edellisen kahden lisäksi ovat mallit ZW160-7 (12 910-13 190 kg/126 kW), ZW180-7 (14 950-15 170 kg/129 kW) ja ZW220-7 (18 190-19 450 kg/149 kW). Mallisto kasvaa lähitulevaisuudessa muihinkin kokoluokkiin. Sähköistyminen näkyy myös japanilaisvalmistajan intresseissä, joskin pääpainopiste on tietenkin edelleen dieselkäyttöisissä koneissa. Baumassa oli esillä seuraavat täyssähköiset mallit: ZX23U-6EB, ZX55U-6EB, ZX85US-6EB ja ZX135-7EB (kuvassa). Kaikkia voidaan käyttää litiumioniakuista saatavalla sähköllä tai myös suoraan verkkovirtaan eli lataukseen kytkettynä. Osastolta kerrotaan, että malli ZX55U on kehitetty ja tehty Japanissa, muut ovat yhteistyöprojekti hollantilaisen KTEG-yhtiön (Kiesel Technologie Entwicklung GmbH) kanssa. Täyssähkökäyttöinen ja lyhytperäinen, 2 300 kilogrammaa painava ZX23U-6EB oli esillä vasta prototyyppinä. Akkujen kapasiteetti on 18 kilowattituntia ja kuten jo todettiin, tämäkin malli voi olla kytkettynä sähköverkkoon myös työskentelyn aikana. Bomag hemmottelee kuljettajaa Bomag on kehittänyt jyriinsä uuden huippuohjaamon. Aluksi se on istutettu uusiin Variocontrol-malleihin BW 154 AP-5 ja BW 174 AP-5. Kehitystyön tarkoituksena on ollut kehittää kuljettajalle olot, jotka vastaavat vähintään henkilöautolla ajamista. Ohjaamoon nousussa, siellä istumisessa ja pois kapuamisessa on erityisesti kiinnitetty huomiota kuljettajan selkään aiheuttamiin rasituksiin. Yhdessä terveysviranomaisten kanssa on puututtu ongelmakohtiin. Istuimen kääntäminen menosuuntaan on tehty mahdollisimman helpoksi alistamalla lukitus ohjauspyörän tuntumaan. Näin kurkottelu jää pois. Ilmajousitettu istuin säätyy kuljettajan painon mukaan ja selkänoja on säädettävissä portaattomasti. Istuimessa on myös lämmitysja ilmastointi. Ohjaamo kaikenkaikkiaan on varsin tilava, Bauma 1.indd 65 Bauma 1.indd 65 11.1.2023 15.02 11.1.2023 15.02
66 | Konepörssi 1/2023 Sandvik Mining and Rock Solutions on vahvasti mukana kestävillä louhintaratkaisuillaan Suomen suurimmassa tuulipuistohankkeen toteutuksessa Lestijärvellä. Hanke on monellakin tapaa ajankohtainen: Kalliin ajan kustannuspaineet tuntuvat ankarina infrarakentamisessa. Hankkeen 69 tuulivoimalaa auttavat osaltaan ratkomaan sähköistyvän Suomen energiapulmia ja ilmastohaasteita. Tuulipuiston liki 1,5 miljoonan tonnin louhintatöissä operoi alavieskalainen Louhinta Kääntä Oy. Yrittäjä Tuomo Kääntä tiimeineen luottaa vahvasti Sandvikin porauslaitteisiin. Keski-Pohjanmaan ja Keski-Suomen rajamaille, Lestijärven mäntykankaille kohoaa parin vuoden sisällä Suomen toistaiseksi suurin tuulivoimapuisto, jonka kokonaisteho nousee reiluun 450 megawattiin. Se tarkoittaa parin prosentin lisäystä koko maan sähköntuotantoon. Kymppivoiman, Oulun Energian ja Kuopion Energian omistaman hankkeen rakennuttaa tuulivoimarakentamiseen erikoistunut OX2. Infrasekä sähköasemarakentamisen pääurakoitsijana toimii Keski-Suomen Betonirakenne Oy (KSBR). Louhinta Kääntä oli alkukesästä 2022 lähtien vuoden loppuun saakka mukana projektissa KSBR:n aliurakoitsijana. Hankkeen voimalaja tieperustuksista, kaapeliurista sekä nostoalueiden, teiden ja perustusten kiviainesten louhinnoista kertyy massoja yhteensä noin 1,5 miljoonaa tonnia. Suurimpana niistä loppuvuodesta työn alla oli noin 600 000 tonnin suuruinen Kosolankankaan louhos. Yrittäjä Tuomo Kääntä kertoo tiiminsä hoitaneen louhinnan kokonaisuudessaan: panostusreikien porauksen, panostuksen ja räjäytykset sekä mahdollisten ylisuurten lohkareiden rikotuksen. Panostusreikiä porattiin pääosin kahdella, kiireisimpinä aikoina kolmellakin Sandvikin Ranger™ DX -sarjan porauslaitteella. Lisäksi kaapeliurien louhintoja porattiin kahdella pienemmällä Sandvikin Commando™-sarjan pyöräalustaisella porauslaitteella. Tarkkuutta ja tasaista materiaalivirtaa Tekniikka kehittyy myös tuulivoimarakentamisessa. Lestijärvellä käytetään perinteisen, puhtaasti massansa voimin toimivan painovoimaisen perustuksen ohella myös uudempaa kallioankkurointia. Sen etuna on olennaisesti kevyempi, vähemmän betonia ja terästä vaativa rakenne, jonka kiinnitysvoima kehitetään syvälle kallioon juotettavilla ankkurivaijereilla. Louhinta Käännän näkökulmasta kallioankkurointi vaati montun pohjan tasauslouhintaa, joka tehtiin tarkkuuslouhintana. Louhinta Kääntä rytmitti työskentelynsä Kosolankankaalla siten, että parin viikon välein valmistui kerralla räjäytettäväksi isompi kenttä. Olennaista oli järjestää murskaimelle tasainen materiaalivirta, johon ei saanut tulla katkoksia. Tuomo Käännän mukaan Lestijärven kallioperä on louhinnan kannalta jossain määrin haastavaa, vaikkakin poraus itsessään ei ole kovin hankalaa, sillä kiven sitkeys vaatii tiheää reikäväliä ja sopivaa panostusta. Kivi on altista lohkeilemaan epäsäännöllisesti, mistä helposti seuraa isoja, erillistä rikotusta vaativia lohkareita. Louhinta Käännän kokemukset osoittavat Sandvikin Ranger™ DXsarjan porauslaitteet tehokkaaksi työkaluksi näinkin suurisuuntaisessa louhintaprojektissa. Reikää syntyy ripeästi, sillä kasettiin mahtuu kerralla 1 + 7 porakankea. Kertatäyttö antaa 3,6-metrisillä kangilla 28,8 porametriä ja 4,2-metrisellä aloituskangella vielä vähän päälle. Sandvikin porakalustojen jälleenmyyjä Hewix Oy huolehti kallioporakaluston sopimuksen mukaan yrityksen huoltohallille tai pikatilanteissa suoraan työmaallekin. Kruunujen teroituksen porarit hoitivat itse. Varsinkin louhinnan alkuvaiheessa haasteena oli kalliopinnan epätasaisuus, joten tela-alustan maastokelpoisuudesta oli iso apu. ”Ne kyllä pääsivät oikeuksiinsa siinä alkuvaiheessa. Korkeusvaihtelut olivat todella isoja, ja yhdessä kentässä piti vähän vinssatakin”, Tuomo Kääntä toteaa. 3D tehokas työkalu Louhinta Käännän kokemusten mukaan Sandvikin TIM3D -paikannusjärjestelmä on toimiva ratkaisu poLouhinta Kääntä teki ennätysvuoden Sandvikin kalustolla Sandvikin Ranger™ DX-sarjan porauslaitteiden maastokelpoisuus on merkittävä etu. Maa_1-23_51-66.indd 66 Maa_1-23_51-66.indd 66 12.1.2023 10.13 12.1.2023 10.13
Konepörssi 1/2023 | 67 rauskaavioiden suunnitteluun ja muokkaamiseen. Tuomo Käännän mukaan porauksen 3D-ohjaus lisää olennaisesti louhinnan tarkkuutta ja tuottavuutta. Rei’istä tulee varmasti suoria, ja jos aloituskohtaa pitää jostakin syystä siirtää, reiän pohja saadaan siitä huolimatta 3D-ohjauksella täsmällisesti suunniteltuun sijaintiin. TIM3D tarjoaa nurkkapisteen perusteella porarille automaattisesti asetusten mukaan luodun porauskaavion. Lestijärvellä oli lisäksi osin käytettävissä lähtötietona nostoalueiden ja voimalaperustusten pintamalleja. Sandvikin myyntipäällikkö Juuso Aalto toteaa, että automatiikka lisää myös työturvallisuutta: talvipimeillä operaattorin ei tarvitse kulkea pitkin liukkaita kallioita merkkaamassa reikien paikkoja, joten tapaturmariski pienenee. Lestijärven urakan reikäkoot vaihtelivat 38 ja 89 millimetrin välillä. Pienempää kalustoa käytettiin tarkkuuslouhintaan, ja isot massalouhinnat tehtiin 83:n tai 89 mm:n reikäkoolla. Osalla 83 mm:n rei’ille suunnitelluista ruuduista käytettiin 89 mm:n kalustoa riittävän tehokkaan panostuksen takaamiseksi. Louhintatöiden koordinointi oli varsin vaativa yhtälö, jonka yksi keskeinen lähtökohta oli räjähdelogistiikka. Toinen määräävä tekijä työmaalla oli prosessin toisessa päässä tasaista louhevirtaa odottava murskausurakoitsija. Valtteina joustavuus ja yhteistyö Lestijärven työmaan hallintaan toivat omat haasteensa toimijoiden iso määrä ja työmaan mittakaava. Muutoksia tuli, välillä nopeastikin. Lisäksi urakoitsijat työskentelevät toisiinsa nähden hiukan vaihtelevassa rytmissä: rikotusja räjäytystöitä saa tehdä ainoastaan arkipäivisin, mutta louheen ajoa tehdään joka päivä viikon ympäri. Murskaimet taas pyörivät arkirytmissä, joten Louhinta Käännän oli suunniteltava kivenirrotukseen riittävät puskurit, jotta louheautoilta ei missään vaiheessa lopu ajettava kesken. ”Kesällä meillä oli kuusi aliurakoitsijaa poraamassa omien lisäksi, juuri sen takia, että kerkiää niihin aikatauluihin”, Tuomo Kääntä toteaa. Kokonaisuutena Lestijärven työt saatiin haasteista huolimatta sujumaan hyvässä yhteistyössä, missä luonnollisesti oli avuksi se, että yhteistyökumppanit olivat ennestään toisilleen tuttuja yrityksiä. Valoisat näkymät Tuomo Kääntä katsoo tulevaisuuteen luottavaisin mielin. Työn alla on parhaillaan Sandvikin SanRemo Mobile -tiedonsiirtojärjestelmän käyttöönotto, jonka myötä muistitikkuja ei enää tarvitse kuljetella porauslaitteissa. Järjestelmän avulla voidaan tehokkaasti seurata esimerkiksi keskitunkeumia ja polttoaineenkulutusta porametriä kohden. Mahdollisiin ongelmiin on näin helppo puuttua välittömästi. Myös kunnossapitotarpeet, kuten porakoneen määräaikaishuollot, pysyvät tarkasti hallinnassa. Tuulivoimaboomi, Kemin biotehdastyömaa ja ylipäänsä vilkas kysyntä on antanut uskallusta investoida vajaan kahden vuoden sisällä kuuteen uuteen porauslaitteeseen. Vuosimallien 2012 ja 2017 Ranger™kalustoa täydentää nyt yksi kaksivuotias ja neljä vuoden vanhaa Ranger™ DX-sarjan porauslaitetta Sandvikilta. Louhinnan kokonaisvolyymi nousikin vuonna 2022 ennätystasolle, lähemmäs 8 miljoonaan tonniin. Kokenut louhintayrittäjä Tuomo Kääntä katsoo tulevaisuuteen luottavaisin mielin. Heikki Veiste konemyyjäksi Keravalle Heikki Veiste on aloittanut uutena Caterpillar-konemyyjänä Keravalla ja vahvistaa näin Avescon pääkaupunkiseudun myyntitiimiä. Heikin tehtäviin kuuluvat uusien ja käytettyjen maarakennuskoneiden sekä niihin liittyvien tuotteiden ja palveluiden myynti ja markkinointi. Heikki on vastuussa pääkaupunkiseudun ja Itä-Uudenmaan myyntipiireistä. Heikki tulee työpariksi Tuomas Kallionpäälle, jonka kanssa he hoitavat yhdessä pääkaupunkiseudun konemyyntiä. Kaupallisen koulutuksen omaavalla Heikillä on laaja kokemus teknisestä kaupasta. Hän on toiminut aiemmin autoalalla myynnin ja jälkimarkkinoinnin eri tehtävissä. ”Erinomainen asiakaspalvelu on itselleni työssä kaiken perusta. On mahtavaa päästä mukaan Avescon palvelevaan ja jatkuvasti kasvavaan organisaatioon, sekä edustamaan vahvaa Caterpillar-brändiä”, sanoo Heikki. Heikin toimisto sijaitsee Avescon Keravan toimipisteellä, Karhuntassuntie 5:ssä. Hänet tavoittaa puhelinnumerosta 045 8711 808. Heikki raportoi tehtävässään Avesco Oy:n myyntijohtaja Matti Laaksoselle. Helmikonepäivät Espoossa Lännen Tractors järjestää jälleen perinteiset Helmikonepäivät yhteistyössä AGCO Suomen kanssa. Lännenja Lundberg -taajamakoneiden rinnalla tapahtumassa voi tutustua myös Valtraja Fendt -koneisiin. Tapahtuma on avoinna pe 3.2. klo 9–17 ja la 4.2. klo 9–15 osoitteessa Minttupelto 5–7 Espoo. Ku vi tu s Pa ul i M au ko n en SUOMEN SUURIMMAT KONEPÄIVÄT 14.–15.4.2023 Maa_1-23_51-66.indd 67 Maa_1-23_51-66.indd 67 12.1.2023 10.13 12.1.2023 10.13
Tästä pääset siirtymään lehden Kuljetuskalusto-osioon.