Huoltopalvelut Volvo Group Trucks verkostosta kautta maan, myös iltaisin ja viikonloppuisin. Valtakunnallinen 24/7 tiepalvelu: puh. 00800 1234 2424 (puhelu on ilmainen) RENAULT TRUCKS KOKO SUOMESSA Myyntija auktorisoidut huoltopalvelut Volvo Group Trucks jälleenmyyjiltä. Katso toimipisteiden yhteystiedot: www.renault-trucks.fi/verkosto Kysy lisää tai pyydä tarjous: info.fi@renault-trucks.com renault-trucks.fi www.instagram.com/renaulttruckssuomi Myyntija auktorisoidut huoltopalvelut Volvo Group Trucks . Katso lähin toimipiste: I Myyntija auktorisoidut huoltopalvelut Volvo Group Trucks . Katso lähin toimipiste: I Myyntija auktorisoidut huoltopalvelut Volvo Group Trucks . Katso lähin toimipiste: I Myyntija auktorisoidut huoltopalvelut Volvo Group Trucks . Katso lähin toimipiste: I Renault Master.indd 1 2.12.2015 12.44
Kome 1-16.indd 1 8.1.2016 9.08
PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET MYYNTI Simo Isohanni & 0400-378 855 MYYNTI Kent Borg & 040-4875 927 JÄTEAUTOT MYYNTI Glenn Spåra & 0400-662 391 NTM 1.indd 1 8.1.2016 9.10
hiab.fi Uudet MULTILIFT-mallit XR21SL ja XR22SL yhdistävät keveyden vahvuuteen. Kapasiteetiltaan 21 ja 22 tonnin koukkulaitteet ovat asennuskorkeudeltaan matalia maksimoiden hyötykuorman. ProFuture™ -optiopaketilla teet MULTILIFT -koukkulaitteestasi entistä nopeamman, sulavaliikkeisemmän ja hiljaisemman. ProFuture™ auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta, mikä säästää rahaa ja ympäristöä. UUDET MATALAT KOUKUT LUOKKAnsA vAhviMMAT Ota meihin yhteyttä jo tänään! Myynnin ja huollon yhteystiedot osoitteessa www.hiab.fi. Hiab 1-16.indd 1 8.1.2016 11.02
1/2016 www.koneporssi.com 7 TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Älä anna pankkitakausta tai -talletusta säästä! Tarvitset tuon rahan yrityksesi toimintaan. Saat nopealla aikataululla tilintarkastajan todistuksen varallisuudesta joka kelpaa ELY:lle. Toimimme koko Suomessa. Soita tai meilaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! Kustannustehokkaat kotimaiset teräshallit Trutec Oy on erikoistunut yli 500 m 2 teräshallien toteuttamiseen kokonaispalveluna – aina suunnittelusta asennukseen asti. Tarjoamme aina kiinteän kokonaishinnan ja selkeän toimitussisällön. Kesän parhaat toimitusajat varataan nyt, pyydä tarjous! HUOM! Keväälle 2016 tulossa huippuedullisia vakiopaketteja, kysy lisää! www.trutecoy.fi Puh. 040 5940426 Antti Laine 044 987 9578, Salo, works@hotmail.fi www.salonvaihtolavatehdas.fi Yleislava: pohja 4 mm, laita 3 mm, teräs 355, pariovet, maahanlaskurullat, koukkuja vaijeriveto, vakioväri Ral 5017 6*1,5 2650 e 6*1,2 2480 e Vaihtolavajuoksut koukkuja vaijerivedolla INP 180 690 e Pelkällä vaijerivedolla 390 e Hinnat +alv. Tervehdys lavankäyttäjät! Valmistamme kaikki lavat ja muut tuotteemme tehtaallamme Salossa, vain kotimaista työvoimaa käyttäen. Ota yhteyttä ja pyydä tarjous! Tukevia lavoja järkevällä hinnalla. salonvaihtolavatehdas oy www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 2-ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta Kulj_1-16_03-19.indd 7 8.1.2016 9.12
1/2016 www.koneporssi.com 9 • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoislavat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit Timo 0400 993 564 , Marko 050 524 0220, Riku 040 7795 995 www.nk-yhtyma.fi VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE NK-YHTYMÄ OY Vaihtolavojen varaosat suoraan varastosta. Täydellinen koukkuetupää 220 eur. + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Lahti. Pyydä tarjous! SAATAVANA RAHOITUS TAI LEASING VBG:ltä alleajosuoja säädettävillä varsilla Uusi VBG EUFA on markkinoiden ensimmäinen säädettävä alleajosuojajärjestelmä, joka sallii palkin varren helpon säädön peruskomponentteja käyttäen. Kokonaisten ajoneuvojen hyväksymisvaatimukset ovat tehneet yksittäisille ajoneuvojen korinrakentajille mahdottomaksi jatkaa omavalmisteisten alleajosuojien asentamista ilman kalliita sertifiointeja. Siksi VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT on tuonut markkinoille EUFA (Endplate Underrun Protection Foldable and Adjustable) alleajosuojan, jossa varret ovat säädettävissä sopivaksi eri asennuskorkeuksille. EUFA-alleajosuoja on asennuksen kannalta erittäin joustava ja palkin varren pituus voidaan helposti muuttaa vastaamaan haluttua asennuskorkeutta. Toimitetaan hammastamattomana tai asennuslevyillä EUFA on saatavana hammastamattomana versiona, jossa on kolme erilaista rei’itettyä asennuslevyä ja palkki, varret ja tasapainotusjouset asennettavaksi asiakkaan toivomusten mukaan. EUFA-alleajosuojan etuna on, että varret voidaan säätää sopimaan eri asennuskorkeuksille. Se sopii useimmille ajoneuvotyypeille, rungon leveyksille ja asennusvaatimuksille. Täyttää kaikki vaatimukset EUFA on perusteeellisesti testattu ja täyttää kaikki kansainväliset ulottuvuus ja lujuusvaatimukset ECE R58 Rev 2 mukaan. Näin ajoneuvojen päällirakentajille on tarjolla joustavampia ratkaisuja rajoitetulla määrällä komponentteja ja kuljetusliikkeet hyötyvät siitä, että tuote tulee jatkuvasti hyväksytyksi määräaikaiskatsastuksessa. Tuote on räätälöity VBG:n olemassa oleville päätylevyja vetopalkki ohjelmaan sopivaksi. Rei’itetyt asennuslevyt ovat saatavissa Scania ja Mercedes (50 x 50), Volvo ja Renault (50 x 60) sekä Iveco (45 x 45) -malleille. Kuten muillakin VBG komponenteilla, EUFA:lla on ainutlaatuinen sinkkimangaanifosfatoinnilla, ED käsittelyllä ja kestävällä pulveripinnoituksella toteutettu korroosiosuojaus, joka mahdollistaa alhaiset kokonaiskustannukset ja pitkän käyttöiän. Kulj_1-16_03-19.indd 9 8.1.2016 9.12
10 www.koneporssi.com 1/2016 SI8 Sivutyövalo – turvaa sivusi SI8 sivutyövalo on suunniteltu ajoneuvojen lähialueen valaisuun ja parantaa näkyväisyyttä varsinkin peruuttaessa. Ei enää pimeitä alueita sivulla eikä rikkoutuvia työvaloja. Valaisee takarenkaiden etuja takapuolen erittäin hyvin. • valaisualue yli 20 neliömetriä sekä 4 metriä leveä • helppo asentaa • ei lisää ajoneuvon leveyttä • virrankulutus vain 0.5A (24v) • jännitealue 10-32V • IP67 Sinimäentie 10 B, 02630 Espoo 020 155 84 11 • www.standby.fi Kysy säiliöitämme: • päällirakentajilta • korjaamoilta • raskaankaluston varaosamyyjiltä • hydrauliikkaliikkeistä Nopeat toimitusajat. Vakio säiliöt heti varastosta, noin 30 eri mallia. Huolto-osat Kevyet, kestävät, kotimaiset ALUMIINISÄILIÖT www.kovi.fi Kovi Oy • Korjalankatu 12, 45130 Kouvola • Puh. (05) 544 2830 • kovi@kovi.fi UUTUUS! Hydrauliikkasäiliö koukkulaiteautoon (lisävarusteena asennusteline kiipeilyaskelmilla ja huoltotasolla) Kulj_1-16_03-19.indd 10 8.1.2016 9.13
1/2016 www.koneporssi.com 11 Rahtipuoliperävaunu Schmitz puoliperävaunut ..-07 Sisäm. 13,45x2,46x2,70, 385/55 22,5” Renkaat, TK heat king Hinta ...............................Kysy! Vyökapelli B-juna Parator vyökapelli B-juna . -09 Sisäm. 7,7x2,48x2,71m Rumpujarrut Hinta ..........................20.000 > Rahtipuoliperävaunu Ekeri VA puoliperävaunu . -10 Sisäm. 13,45x2,48x2,70 385/65 22,5”, TK HK400 lämmitin Hinta ...............................Kysy! 2-taso dolly Käytetyt dolly apuvaunut -07 ja -10 vetopöytäkorkeus 1020 ja 1120mm ................. Soita ja kysy lisää! FRC puoliperävaunu Krone FRC puoliperävaunu .. -07 Sisäm. 13,45x2,48x2,64m, 2-lämpö, kääntyvä takaakseli, 385/65 22,5” Hinta ...............................Kysy! FRC perävaunu Ekeri FRC putki perävaunu ..-03 Sisäm. 12,74x2,46x2,95m, 265/70 19,5” Renk., TK SL200 kylmäkone Hinta ...............................Kysy! Kaikki hinnat alv 0% Vyökapellipuoliperävaunu Närko vyökap. ppv. ........... -05 Hinta ............................8.500 > Rahtipuoliperävaunu Ekeri VA puoliperävaunu. -08 Sisäm. 13,45x2,46x2,70m, 385/65 22,5” renkaat, 2-taso lattia Hinta ...............................Kysy! FRC puoliperävaunu Ekeri FRC puoliperävaunu. -05 Sisäm. 13,45x2,46x2,65m, 8450mm akseliväli, viim. aks. kääntyvä, akselinosto Hinta ...............................Kysy! FRC puoliperävaunu Ekeri FRC puoliperävaunu. -05 Sisäm. 13,45x2,46x2,60m, 385/65 22,5” Renkaat Hinta ...............................Kysy! Rahtipuoliperävaunu Ekeri putki puoliperävaunu. . -99 Sisäm. 13,45x2,50x2,60m, Renkaat 425/65 22,5”, 2-aks. TL-nostin Hinta ...............................Kysy! Vyökapelli puoliperävaunu Krone Coil puoliperävaunu. . -10 Sisäm. 13,50x2,49x2,65m, 385/65 22,5” renkaat, teräsrullaajoon Hinta ...............................Kysy! Rahtipuoliperävaunu Krone putki puoliperävaunu. .-04 Sisäm. 13,45x2,50x2,70m Hinta ...............................Kysy! FRC puoliperävaunu Kögel FRC puolipvt. -10 ja -11 Sisäm. 13,45x2,49x2,60m. Renkaat 385/65 22,5”, 2 taso lattia, 2-lämpö Hinta ...............................Kysy! FRC puoliperävaunu NTM FRC puoliperävaunu. -00 Sisäm. 13,35x2,45x2,60m, Renkaat 385/65 22,5”, TK SL400 Hinta ...............................Kysy! Rahtiperävaunu VAK perävaunu. ................ -02 Sisäm. 13,30x2,48x2,82, Renkaat 445/45 19,5”, TK heat king lämmitin Hinta ...............................Kysy! OSTA: 1 990 € / KPL + ALV Kun ostat kerralla vähintään 3 kpl. Yksin ostettuna 2 090 € + alv. LIISAA: 2,13 € / PÄIVÄ + ALV Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. ILMAN KÄSIRAHAA! TSEKKAA SARJAKUVAMME NETISTÄ FINCUMET.FI fincumet.fi Fincumet Container, PL 7, 39700 Parkano TERVEISIN LAVAMIEHET Joonas Järvensivu puh. 0400 222 162 Samuli Järvensivu puh. 040 512 2500 LAVAN TÄYDELTÄ TARJOUKSIA HARDOX lavat raskaaseen ajoon. Kysy kilpailukykyinen tarjous! SUOMEN SUURIN VARASTO! Katso kaikki lavamallit fincumet.fi Kulj_1-16_03-19.indd 11 8.1.2016 9.13
12 www.koneporssi.com 1/2016 Eemeli ykkönen JUSSI MIKKOLA Finavia Oy:n Helsinki-Vantaan lentoasema on kaupallisen lentoliikenteen kannalta aivan keskeisessä asemassa Suomessa. Liikenneilmailun laskeutumisista – sillä tavoin lentoliikennettä tilastoidaan – yli 70 prosenttia tapahtuu Helsinki-Vantaalle, ja matkustajamäärässä osuus on vieläkin suurempi. Sujuvan toiminnan varmistamiseksi kentän alueella työskentelee monenlaisia ajoneuvoja. Yksi niistä on Jarmo Matikaisen Hiab-nosturilla ja -vaihtolavalaitteella varustettu Volvo. H elsinki-Vantaan lentoaseman kunnossapitotyöhön on jo pitempään osallistunut musta, lilanja hopeansävyisellä teippauksessa piristetty kuorma-auto, jonka radiokutsu on E1 eli Eemeli ykkönen. Joulun alla auto vaihtui uuteen, kun sen omistaja Jarmo Matikainen päivitti työvälineensä vastaamaan muuttuneita tarpeita. Suurempi ”Oli vaihdettava neliakseliseen autoon”, Jarmo Matikainen aloittaa ja perustelee heti perään: ”Lentoasemalle tuli uusia mastoja, jotka ovat aikaisempaa korkeampia. Edellisen nosturin ulottuvuus ei enää riittänyt niiden huoltamiseen, joten oli vaihdettava isompaan. Isommalle nosturille ei sitten riittänytkään kolmeakselinen auto, vaikka miten laskettiin ja soviteltiin.” Matikainen kiittelee Hiabilta saamaansa palvelua. Hänen mukaansa Hiabin suunnittelijat käänsivät kaikki kivet ja kannot ennen kuin todettiin, että uuden nosturin kanssa kolmeakselisessa autossa etuakselipaino menee väkisinkin yli sallitun. Matikaisen edellinen auto, yhdeksänvuotias FM-Volvo, ei sinällään ollut vaihdon tarpeessa. ”Moitteettomasti toiminut auto, mutta jäi vain pieneksi uudelle nosturille,” Matikainen kertoo. Uuden Volvo FH 540 8x2:n ohjaamon taakse asennettiin 51 tonnimetrin Hiab XS544E-8 HiPro -nosturi kahdeksalla hydraulisella jatkeella. Nosturin ulottuvuutta lisäämään tuli kuusijatkeinen JIB 150X-6 JDC jibi. Kuormat kulkevat Multilift XC20 -vaijerivaihtolavalaitteen päälle vedettävillä lavoilla. Multilift-vaijerilaitteet suunnitellaan asiakaskohtaisesti Suomessa ja valmistetaan Tanskassa, josta ne tulevat täysin pintakäsiteltyinä Suomeen. Asentaminen autoon tehdään pulttikiinnityksellä. ”Vaijerilaitetta tarvitaan, kun minulla on yli 30 roskalavaa lentokentän alueella, ja ne täytyy tyhjentää säännöllisesti,” Jarmo Matikainen kertoo. Senttipeliä Uuden auton rakentamisessa oli monia haasteita, joista auton kokonaiskorkeus oli yksi. Lentoaseman alueella on paljon matalia alikulkuja, jotka rajoittavat auton korkeutta. Neliakselisessa autossa nosturi asennetaan käytännössä toisen etuakselin kohdalle, mikä määrittää alimman mahdollisen asennuskorkeuden. ”Nyt on se tilanne, että yksi alikulku on niin matala, että nosturi täytyy ajaa kuljetusasentoon hytin taakse, jotta mahdutaan. Puomi lavalle oikaistuna korkeutta on muutama ratkaiseva sentti liikaa”, Matikainen selvittää. Myös riittävien säilytystilojen mahduttaminen autoon vaati pohdintaa. Aluemyyntipäällikkö Matti Jokela Hiabilta kertoo, miten Jarmo Matikaisen Volvo on hyvä esimerkki siitä, että vaikka varustelu on tehty käyttötarkoituksen ja tarpeiden ehdoilla, huolellisella työllä ja oikeilla materiaalivalinnoilla tuloksesta saa silmiinpistävän siistin. Ketteryyden nimissä myös teliakseli on ohjaava. Kulj_1-16_03-19.indd 12 8.1.2016 9.13
1/2016 www.koneporssi.com 13 Matikainen oli useaan otteeseen auton rakentamisen aikana selvittänyt autoon jäävien vapaiden tilojen mittoja rakentaakseen varustelaatikot itse. ”Ihmettelin ensin Jarmon intoa rakentaa itse laatikot. Kyllähän me olisimme ne voineet toimittaa ja asentaa valmiiksi. Nyt kun auto on valmiina, ymmärtää asian hyvinkin”, Jokela pohtii. Kierros auton ympäri osoittaa, että osa varustelaatikoista on sellaisia, joita ei kaupasta saa. Jarmo Matikainen on itse valmistanut laatikot tarpeita vastaavaksi. ”Tällaisessa huoltoautossa pitää olla tavaroita matkassa aivan älyttömän paljon, ja kun niitä on paljon, niiden pitää olla hyvässä järjestyksessä. Kun tekee itse, tietää kenet haukkuu, jos tulee huono”, Matikainen veistelee ja jatkaa: ”Levyseppähitsaajan koulutukseni ei suinkaan ole ollut tässäkään haitaksi.” Vaativiin tehtäviin Matikaisen Volvon ja miehistön työtehtävät ovat todella moninaisia. Lentoliikennettä palvelevia laitteita, valaisimet mukaan lukien, on kentällä tuhat määrin, ja niiden huoltamiseen Matikainen osallistuu päivittäin. Lentoasemalla jo pitempään jatkuneet rakennustyöt ovat tuoneet oman lisänsä työtehtäviin. Tehtävien töiden lista on loputtoman tuntuinen. Siksi auton varusteisiin kuuluu muun muassa Dynasetin hydraulikäyttöinen generaattori, josta 220 voltin jännitekaapeli on viety nostokoriin saakka. Nostoja sidontavälineitä, käsityökaluja ynnä muuta tarpeellista on paljon mukana. ”Varmaan kolmanneksen vanhan auton varusteista jätin pois, kun tilaa ei ole enää niin paljoa”, Jarmo Matikainen pohtii. Lisämausteen työhön tuo lentokenttäalueen erityispiirteet. Aivan mihin hyvänsä ei kuka hyvänsä voi mennä milloin hyvänsä. Lisäksi tehtävillä töillä on tärkeysjärjestys. ”Ykkösasia on lentoliikenteen palveleminen, toisena matkustajien hyvinvointi, muut työt tulevat vasta sen jälkeen”, Jarmo Matikainen kiteyttää. ”Jos mahdollista, tee tänään se, mitä suunnittelit huomiseksi. Huomenna on sitten helpompi vastata kiireellisiin toimeksiantoihin”, Matikainen jatkaa. Tarkkaan harkittu Olipa kyse minkä tahansa uuden kuorma-auton hankinnasta, on siinä aina otettava huomioon lukuisia yksityiskohtia. Kun kyse on Matikaisen Volvon tapaisesta autosta, mietittävää on keskimääräistä huomattavasti enemmän. ”Ostaessa täytyy tietää mitä haluaa”, Jarmo Matikainen kertoo ja jatkaa, että hankintaprosessin alkuvaiheessa mukana oli muitakin vaihtoehtoja alustan merkiksi. ”Meidän tarpeisiin paras vaihtoehto oli Volvolla”, hän toteaa. Lisäksi hän kertoo saaneensa Vantaan Volvo Truck Centerillä aina hyvää palvelua. Kaupat syntyivät Volvo-kuorma-automyyjä Pekka Mäkisen kanssa. Myös nosturin kohdalla hyvät aiemmat kokemukset vaikuttivat siihen, että merkki pysyi ennallaan. Jibin kanssa pystysuuntaista ulottumaa uudella nosturilla on 34 metriä auton rungon yläpinnasta. Tukijalkapareja on kolme. Etummainen pari on kiinni suoraan rungon etuylityksessä, jonka Volvoon saa tehdastilauksena. Nosturin ominaisuuksiin kuuluu, että se valvoo vakautta koko ajan. Nostokyky on sen mukainen, miten paljon tulijalkoja on levitetty. ”Jos maapohja kestää, ei autoa nosturilla saa kaatumaan”, toteaa Matti Jokela. Osaamisen paikka Jarmo Matikaisen isä Erkki aloitti lentoasemalla jo vuonna 1952 ajamalla satunnaisesti ja vuodesta 1957 vakituisesti. Radiokutsu ”Eemeli ykkönen” onkin saanut alkunsa Erkki Matikaisen kutsumanimestä Eemeli. Tarvittaessa Matikaisen Volvo on liikenteessä vaikka vuorokauden ympäri, sillä viimeiset seitsemän vuotta myös Jarmon poika Toni on ollut mukana yrityksen toiminnassa. Työ on haasteellista eikä sitä opi hetkessä. Osaamisen on oltava huipputasolla ja lupien ajan tasalla. Se edellyttää säännöllistä kouluttautumista. Vuosikymmenten saatossa tehty tinkimätön työ näkyy asiakkaan suunnalta osoitettuna raudanlujana luottamuksena Matikaisen toimintaan. Parhaat ideat ovat yleensä yksinkertaisia. Jarmo Matikainen halusi nosturiinsa jatkopuomien numeroinnin, jonka avulla nosturin suorituskykyyn oleellisesti vaikuttava käytössä olevien jatkojen määrä selviää ynnäilemättä yhdellä vilkaisulla. Jarmo antoi idean Hiabin käyttöön ja nyt asiakas saa Hiabin nosturiin jatkopuomien numeroinnin niin halutessaan. Autoilija Jarmo Matikainen tuntee Helsinki-Vantaan lentokenttäalueen kuin omat taskunsa. Se onkin edellytys tehokkaalle ja turvalliselle työskentelylle kentän alueella. Volvoon ei saa ainakaan tehtaalta kuvioidusta alumiinista tehtyjä etulokasuojia. Tässä tapauksessa asialla on ollut taitava maalari. Varusteita ja työkaluja kulkee mukana paljon. Generaattorilla tuotetaan sähkövirtaa käsityökaluille, sillä aina ei verkkovirtaa ole työkohteissa saatavilla. ”Akkuvirralla ei paljoa hitsailla”, Matikainen tuumaa. Jarmo Matikaisen Volvo FH540 on rakennettu vuosien lentokenttätyön tuomalla kokemuksella sopimaan parhaalla mahdollisella tavalla tehtäväänsä. Hiab XS544 nosturi lisälaitteineen ja Multilift XC20 vaihtolavalaite luovat perustan työskentelylle. Kulj_1-16_03-19.indd 13 8.1.2016 9.14
14 www.koneporssi.com 1/2016 Kent Borg 040 487 5927 Simo Isohanni 0400 378 855 etunimi.sukunimi@ntm.fi KHT Seppo Vuolle 0400 560 096 seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 www.ntm.fi Konstailematta paras automaattikasetti KHT VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! Alumiinisäiliö koukkulava-autoille Kovi on tuonut markkinoille uuden alumiinista valmistetun hydrauliöljysäiliön, joka on suunniteltu nimen omaan koukkulava-autojen varusteeksi. Sen valtteja ovat keveys, puhtaus ja luotettavuus, joka perustuu vastaavaa koeteltuun tekniikkaan. Uutuus sopii ajoneuvon painon ja kuormatilan optimointiin sekä edistämään työturvallisuutta. V arusteineen vain 40 kg painava alumiinista valmistettu APLS150L-säiliö on huomattavasti kevyempi kuin vastaava teräksestä valmistettu, johon painoa kertyy 160 kg. Tilavuutta säiliöllä on 150 litraa ja varustuksen painoon kuuluvat huohotinkorkit ja suodattimet. Säiliö on varustettu suurikokoisella suodattimella, joka mahdollistaa 500 litraa minuutissa öljynvirtausta. Säiliön pohjassa on 2,5 tuuman imuliitin. Idean alumiinisesta hydraulisäiliöstä koukkulava-autoille Kovin työnjohtaja Marko Ukkonen kertoo olleen jo pidempään. ”Teräksestä vastaavia on rakennettu jo aiemminkin. Käytämme tässä uutuussäiliössä vastaavaa tekotapaa kuin jo muutaman vuoden valmistamassamme alumiinisessa pystysäiliössä. Loiskelevyjen hitsaukset on tehty siten, että levyt pysyvät paikoillaan ja kestävät pieniä painevaihteluja.” Puhtaus on hydraulijärjestelmissä erittäin tärkeää. Alumiinin hyödyt tulevat esiin myös puhtausnäkökulman kautta. ”Alumiinin hitsauksessa ei synny samanlaista ”hilsettä” kuin teräksen ja ruostumattoman hitsauksessa. Alumiini ei myöskään ruostu, joten puhtaus säilyy myös pitkällä aikavälillä”, perustelee Ukkonen. Säiliön lovi koukkua varten optimoi kuormatilan käyttöä. Sen ansiosta saadaan pidempi lavatila auton päälle. Säiliön yläkorvakkeet ovat korkealla ja ne mahdollistavat työturvallisuutta parantavan huoltotason käyttämisen. Tällainen huoltotasoratkaisu on jo yhden säiliön yhteyteen rakennettukin. Tason lisäksi säiliön kylkeen tulee nousutikkaat huoltotasolle kulkua varten. Kovilla alumiini on muodostunut säiliöiden pääraaka-aineeksi kysynnän ohitettua teräkset. Kaikki päällipuolinen hitsaus tapahtuu roboteilla varmistaen hyvän ja tasaisen laadun joka kohdassa saumaa. JK. VERKOSSA www.kovi.fi Säiliö on saatavissa myös huoltotasovarustuksella. Koukkulava-autolle suunniteltu säiliö optimoi tilankäytön. Alumiinirakenne on hyvin kevyt verrattuna vastaavaan terässäiliöön. Kulj_1-16_03-19.indd 14 8.1.2016 9.14
1/2016 www.koneporssi.com 15 VAIHTOAUTOKESKUS VANTAA www.daftrucks.fi DAF Kuorma-automyynti: Vesa Turunen, Tampere 040 358 0755 Tapani Pelttari, Pori 0400 554 255 Jarmo Latvala, Oulu 044 339 0090 Juho Aapro, Lappeenranta 050 345 7301 Susanna Furu, Helsinki 040 506 4427 Juha Yrjölä, Turku 040 134 0100 Esa Mansikkamäki, Seinäjoki 0400 656 120 QR-koodi Vaihtoautomyynti: Juho Aapro 050 345 7301 juho.aapro@daftrucks.fi Ansatie 5 01740 Vantaa puh. 020 769 1720 DAF XF105.460 FT Ensirek. -10 ajomäärä 372tkm, hyvät varusteet! 41.200€ alv 0% DAF XF105.460 FTS Ensirek. -11 ajomäärä 595tkm, myydään katsastettuna. 44.500€ alv 0% DAF XF105.410 FTS Ensirek. -08 ajomäärä 794tkm, hydrauliikka ja korotetut painot. 33.500€ alv 0% DAF XF105.460 FTG Ensirek. -11 ajomäärä 490tkm, myös matalilla renkailla. 39.500€ alv 0% DAF CF85.510 FAS Ensirek. -09 ajomäärä 309tkm, kasettija lämpölava. Rullat. 48.400€ alv 0% / Tarjous DAF CF75.250 FA Ensirek. -11 ajomäärä 356tkm, VAKin FRC -kori, Lumikko 90DS, PL-nostin, sisämitat P6,80 K2,10 L2,48 52.700€ alv 0% DAF LF45.210 FA Ensirek. -13 ajomäärä 96tkm, umpikori ja PL-nostin. 63.400€ alv 0% Volvo FH660 6x2 Ensirek. -08 ajomäärä 746tkm, vuoden vanha Limetec kokosivuauk. umpikori. 42.000€ alv 0% Kevyesti kestävimmät – Päällirakenteet ja perävaunut vaativaan käyttöön Myynti: Taisto 0400 658 793 | Jarkko 0400 262 934 Meiltä myös STAS puoliperävaunut sekä ZETTERBERGS maansiirtolavat. | Autoista kuljetusvälineitä | www.toplift.fi | 3-aks ketjupurkava puoliperävaunu 4-aks kippivaunu 5-aks kokosivun aukeava vaunu 5-aks seinänouseva ketjupurkuvaunu 4-aks ketjupurkuvaunu 4-aks ketjupurkuvaunu 4-aks liukusivuvaunu 5-aks ketjupurkuvaunu Hiab 077 + vaihtolava Hiab 095 + vaihtolava Vaihtokalustoa Kulj_1-16_03-19.indd 15 8.1.2016 9.14
Maan laajin käytettyjen hyötyajoneuvojen valikoima. Mercedes-Benz CharterWay huoltoleasingtarjous valikoituihin ajoneuvoihin varastostamme Hintaan kuuluu auto sekä määräaikaishuollot ja korjaukset. Ensimmäiseen erään lisätään luoton perustamiskulu. Vaatii rahoitusyhtiön hyväksytyn luottopäätöksen. Kysy lisää alueesi Veho Hyötyajoneuvomyyjältä. etunimi.sukunimi@veho.fi MB Actros 2660L-6x4/ 45 EC -13 SKU-218 ml 215 tkm, puuvarustus, alupankot Vuokraerät 1–36 kk kukin vain 2.999 eur +alv 24% Matti Niemelä 050 409 3927 Rovaniemi Huoltoleasing 36 kk/450 tkm MB Actros 3246 -12 FKP-995 ml 315 tkm, UUSI TIENHOITOVARUSTUS PAJAKULMA Huolto/rahoitusleasing, kysy tarjous tarpeesi mukaan Matti Lahti 050 520 9798 Tampere MB Actros 2545LS 6x2/2 Väliteliveturi -13 LLN-703 StreamSpace 2,5 m, tuplapeti, Xenon, spoilerit, EURO5, jääkaappi, ym, ym Vuokraerät 1–48 kk 1.998 eur +alv 24 % Kysy lisää alueesi MB-hyötyajoneuvomyyjältä Oulu Huoltoleasing 48 kk/520 tkm MB Atego 816L -12 654866 umpikori, PL-nostin, takailmajouset, 3h-ohjaamo Vuokraerät 1–48 kk kukin vain 895 eur+alv 24% Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Huoltoleasing 48kk/160 tkm MB Actros 2555LS-6x2/ 3050 -13 LSZ-480 takateliveturi, siirtopöytä, xenonit, tuplapeti, jääkaappi, ym, ym Vuokraerät 1–48 kukin vain 1.998 eur +alv 24% Kokkola MB Actros 1829LNR FRC 2-Lämpö -11 YHX-532 Täysilmajousitus, FRC2 lämpö, PL 2000 kg, valinnan mukaan TK tai Lumikko kylmäkone Vuokraerät 1–36 kk 1.998 eur +alv 24 % Tampere Huoltoleasing 36 kk/180 tkm TARJOUS MB Arocs 3763-8x4 -15 654847 Weckman puuvarustus, parabelijousitus, EURO6, napaperät Kysy tarjous alueesi MB myyjältä Espoo MB Atego 1324L/48 -13 VVA-876 85 tkm, kokosivunauk. uk alu-lattialla ja takaovilla + PLnostin, ym. Vuokraerät 1–48 kk kukin 1.567 eur +alv 24% Kysy tarjous alueesi MB hyötyajoneuvomyyjältä Turku Huoltoleasing 48 kk/200 tkm MB Actros 1845 LS -13 LMA-361 127 tkm Vuokraerät 1–48 kk kukin 1.898 eur Matti Kampman 050 541 5550 Vantaa Huoltoleasing 48 kk/520 tkm MB 2545LS/325 -14 ml 130 tkm, takateliveturi, siirtopöytä, PPC, tehokkaampi moottorijarru, StreamSpace 2,5 tasalattia Vuokraerät 1–48 kukin vain 2.182 eur +alv 24% Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Huoltoleasing 48 kk/520 tkm MB Arocs 4458-10x4 -15 Jorpe Rock 10/6 Kysy tarjous alueesi MB myyjältä Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Huoltoleasing 48kk/520 tkm TARJOUS TARJOUS TARJOUS 1. 3. 6. 9. 4. 7. 10. 5. 8. 11. 2. Veho Leasing autot.indd 2 4.1.2016 12.31
Rahoitusleasingvuokrasopimus jonka sopimusaika on 60 kk. Ensimmäiseen erään lisätään luoton perustamiskulu. Vaatii rahoitusyhtiön hyväksytyn luottopäätöksen. Jäännösarvovastuu on vuokraajalla. Mercedes-Benzhyötyajoneuvoihin on mahdollista yhdistää CharterWay Service huolenpitosopimus. Kysy lisää alueesi Veho Hyötyajoneuvomyyjältä. V et o pö yt äa ut o MB Actros 3351S-6x4/ 33 EC -12 KMC-264 232 tkm, hydrauliikka, mahdollisuus korotettuihin painoihin Vuokra 1.222 eur +alv/kk Rovaniemi Matti Niemelä 010 569 2059 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to MB Actros 1832LNR / 54 LO -12 617692 296 tkm, kokosivuaukeva kori 7,5 m, PL 2000 kg, täysilmajousitus Vuokra 792 eur +alv/kk Espoo Jari Ruotsalainen 500 555 195 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to MB Actros 1832 LNR -11 GJU-911 265 tkm, Lumikko kylmäkone 2-lämpö, FRCluokitus, pl-nostin Vuokra 1.099 eur +alv/kk Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to Scania P9-230 4x2/5300 UK+PL -07 BEZ-355 307 tkm, kokosivuaukeava Vuokra 520 eur +alv/kk Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to MB Atego 1524L Kokosivuauk. 6,5m -12 CJX-214 121 tkm, kokosivuaukeava, huippuhieno jakeluauto Ekerin korilla Vuokra 974 eur +alv/kk Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to Iveco ML140E25P -11 SKH-880 319 tkm, kokosivuaukeava, takalaitanostin, EL-Korin KSA-kori Vuokra 533 eur +alv/kk Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to MB Actros 1830L EURO 6 -13 758589 125 tkm, BDF konttilaite ja Zepro 2500kg/2000 mm pl vm 2013, kontti vm 2007 Vuokra 1.216 eur +alv/kk Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to MB Atego 1324L/48 -11 CII-178 207 tkm, kokosivuaukeava Vuokra 852 eur +alv/kk Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Rahoitusleasing 60 kk V et o pö yt äa ut o Scania R560 6x4 -13 SKV-505 342 tkm, teliveto, akseliperät, täysilma, huippuvarusteet Vuokra 1522 eur +alv/kk Oulu Kimmo Mustonen 0500 999 919 Rahoitusleasing 60 kk V ai ht o la va -a ut o MB Actros 2648L-6x4/ 48 EC -11 YZV-456 390 tkm, Palift koukku, laitemitta 5,8m. Vuokra 1240 eur +alv/kk Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to Fuso Canter 7C18MT/4300 -14 LMA-381 23 tkm, takalaitanostin 1500kg k-säätim., p-kamera Vuokra 699 eur +alv/kk Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Rahoitusleasing 60 kk V ai ht o la va -a ut o MB Actros 2544L-6x2 -10 VVR-xxx 550 tkm, Hydr. tasonostin, vetovarustus, pl 2000 kg TULOSSA Turku Ari Varjonen 50 340 6454 Rahoitusleasing 60 kk A lu st a Volvo FH500 -11 706721 381 tkm, teliveto, akseliperät, tridem alusta vuokra 1175 eur +alv/kk Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Rahoitusleasing 60 kk L av aja no st ur ia ut o Scania P340 6x2*4 -08 198278 428 tkm, HMF 1820 K3 nosturi radiolla ja pyörittäjällä, kääntyvä teli, alulaitainen rahtilava Vuokra 923 eur +alv/kk Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Rahoitusleasing 60 kk V ai ht o la va -a ut o Volvo FM400 6x4 -08 659336 370 tkm Vuokra 693 eur +alv/kk Espoo Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Rahoitusleasing 60 kk A lu st a Volvo FH 700 Globetrotter XL 6x4 -10 6933463 653 tkm, teliveto, hidastin akseliperät, täysilmajousitus Vuokra 779 eur +alv/kk Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Rahoitusleasing 60 kk H in au sa ut o MAN TGL 10.220 4X2,BL AV Hinausauto -11 MRY-574 160 tkm, hinausautovarustus, liukulava, grilli, vinssi, yms, siisti auto Vuokra 853 eur +alv/kk Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Rahoitusleasing 60 kk U m pi ko ri au to MB Axor 1829L-4x2/570 -11 IKH-965 371 tkm, umpikori, pl-nostin Lahti Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 044 084 2225 Rahoitusleasing 60 kk TEE TARJOUS KK VUOKRASTA Veho Turku Loukinaistentie 10 21420 Lieto etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1 33960 Pirkkala Veho Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti Espoo Lommilanrinne 3 02770 Espoo Veho Oulu Kaarnatie 32 90530 Oulu Veho Rovaniemi Teollisuustie 9 96320 Rovaniemi 1. 2. 4. 7. 10. 13. 16. 17. 18. 3. 5. 8. 11. 14. 6. 9. 12. 15. Veho Group vaihtoautot.indd 1 4.1.2016 12.30
18 www.koneporssi.com 1/2016 Diagnostiikkaa paikan päällä JUSSI MIKKOLA Volvo Truck Center ja Volvo Bus Center tarjoavat yhdessä Vantaalla Volvo ja Renault asiakkailleen mahdollisuutta auton diagnostiikkapalveluun myös asiakkaan luona. Palvelun mahdollistava diagnostiikka-auto on ollut käytössä vuoden 2015 keväästä alkaen. Palvelu kattaa Volvo merkkiset kuormaja linja-autot sekä Renault Trucksin valmistamat kuorma-autot ja hyötyajoneuvot. V olvo diagnostiikka -palvelun ajatuksena on tehdä vianmääritykset ja pienet korjaustyöt asiakkaan luona. Diagnostiikkapalvelu keskittyy vianmääritykseen, kalibrointeihin ja kampanjapäivityksiin. Myös pienet, etenkin sähköjärjestelmään liittyvät korjaukset ovat mahdollisia. Kyse ei ole kuitenkaan varsinaisesta Volvo Action Service -huoltoautopalvelusta, joka jatkuu entiseen tapaan. Käyttöastetta paremmaksi Huoltopäällikkö Panu Leivo valottaa palvelukonseptin ideaa: ”Ajatus on, että asiakkaamme ajoneuvon käyttöastetta voitaisiin parantaa. Paikan päällä tehtävä diagnoosipalvelu onnistuu esimerkiksi silloin, kun auto on lastattavana, jos autolla ei tarvitse liikkua lastauksen aikana. Toisinaan on voitu hyödyntää kuljettajan taukoaikaa toimenpiteiden tekemiseen. Linja-autopuolella taas ne ajat, jolloin autot ovat varikolla, ovat otollisia tehdä diagnostiikkapalvelun töitä.” Panu Leivon mukaan heillä on asiakkaina muutamia linja-autoalan yrityksiä, joissa saattaa olla jopa kymmeniä samanlaisia autoja. Esimerkiksi kampanjapäivityksen tekeminen diagnoosipalvelun avulla asiakkaan varikolla on huomattavasti joustavampaa kuin kaikkien autojen käyttäminen korjaamolla. Diagnostiikkapalvelun operatiivisesta toiminnasta vastaavan Harri Koljosen mukaan vikatilanteissa useimmin kuljettajan suusta tuleva kysymys kuuluu: ”Voiko tällä ajaa?” Vaikka diagnostiikka-auto on lähtökohtaisesti liikkeellä etukäteen varattujen aikojen puitteissa, liikkeelle lähdetään mahdollisuuksien mukaan myös ennalta varaamatta. Auton luo päästyään mekaanikko voi sitten selvittää vian luonteen ja toimia sen mukaisesti. Toisinaan riittää vikakoodien poisto, joskus tehdään pieniä korjauksia. Elleivät ne muuta tilannetta, mekaanikko tekee arvion siitä, voiko matka jatkua vai pitääkö auto saada välittömästi korjaamolle. Valmistautumista huoltoon Panu Leivo näkee diagnostiikkapalvelussa potentiaalia myös huollon ennakointiin. ”Määräaikaisen huollon lähestyessä diagnostiikan avulla voidaan ennakoida tulevan huollon työn ja varaosien tarvetta”, Leivo kertoo. Hänen mukaansa auton vikamuistiin saattaa kertyä sellaisia merkintöjä, joista kuljettaja ei ole millään tavalla tietoinen. Niiden perusteella voidaan ennakoida tulevaa korjaustarvetta ja etukäteen varautua tarvittavilla osilla ja resursseilla. ”Tavoite on saada ajoneuvo kerralla kuntoon. Ei ole kenenkään edun mukaista, jos puuttuvan osan takia auto joutuu käymään korjaamolla uudelleen tai peräti jäämään korjaamolle sen takia. Ennakkoon tehdyllä diagnostiikalla tällaiset karikot on mahdollista välttää,” sanoo Harri Koljonen. Perustana Master Sopiva lähtökohta itse autoksi löytyi helposti Renault Trucks -mallistosta. Master-pakettiauto on kuin luotu tämänkaltaisten ajoneuvojen perustaksi. Lämmitetyssä työtilassa on asianmukaiset työtasot, hyllyt ja laatikostot, jotka pitävät sisällään työkalut, vianetsinnässä tarvittavat kaapelit ja adapterit sekä valikoiman varaosia. Varaosissa painotus on sähköisissä osissa, joten yleisimmät anturit, venttiilit ja liittimet kuuluvat valikoimaan. Jarmo Seppälä ja Janne Nevalainen ovat vuoroviikoin diagnostiikka-auton mekaanikkoina. Huonokaan sää ei heitä säikytä, sillä vaatetus on kunnollinen ja auton työtila lämmitetty. Huoli on sen sijaan omasta turvallisuudesta ja he toivovatkin muilta tielläliikkujilta suurempaa varovaisuutta, kun sivuutetaan tien varressa työskenteleviä ihmisiä. Huoltopäällikkö Panu Leivon mielestä diagnostiikka auton etevyys on siinä, että asiakaan ei tarvitse käyttää arvokasta työaikaa korjaamolle ajamiseen. Päivitykset, kalibroinnit, vianhaku ja pienet korjaustoimenpiteet hoituvat lyhyenkin tauon aikana. Diagnostiikka-auton operatiivisesta toiminnasta vastaavan Harri Koljosen mukaan ennen varsinaista huoltoa tehdyllä diagnoosilla voidaan ennakoida täsmällisemmin toimenpiteisiin tarvittava aika ja varaosat. Yleensä se tarkoittaa nopeampaa korjaamokäyntiä. Kulj_1-16_03-19.indd 18 8.1.2016 9.15
Tietokoneet diagnostiikkaa ja korjaamo-ohjelmistoa varten ovat langattoman verkon kautta yhteydessä tarvittaviin palvelimiin. Auton varusteilla saadaan tuotetuksi paineilmaa, käynnistysvirtaa sekä 12että 24-volttisena ja tarvittaessa myös verkkovirtaa. Kokeneet mekaanikot Kuljettajina autossa ovat vuoroviikoin mekaanikot Janne Nevalainen ja Jarmo Seppälä. Jo lyhyen jutustelun jälkeen käy selväksi, että he ovat motivoituneita ja pitävät työstään diagnostiikka-auton mekaanikkoina. Seppälä on työskennellyt Volvomekaanikkona 11 vuotta ja Nevalainen 13 vuotta, joten arvokasta kokemustakin on jo ehtinyt kertyä. Haastatteluhetkellä vallinnut joulukuinen vesisade käänsi puheen kenttätyöskentelyssä vallitseviin olosuhteisiin. ”Autossa on lämmitettävä työtila ja loppujen lopuksi sää on enemmänkin pukeutumisasia”, veistelee Nevalainen. Yleensä diagnostiikka-auton mekaanikot tekevät työnsä ulkona, joten hyvät varusteet ovat tarpeen. Seisonta-aika hyödyksi Diagnostiikka-auto on ollut Vantaan Volvo Truck Centerillä vajaan Renault Trucks -malliston Master-pakettiauto on mitä sopivin aihio diagnostiikka-autoksi. Tarvittava välineistö ja varaosat sopivat hyvin mukaan ja tilaa jää vielä työskentelyllekin. vuoden. Panu Leivon mukaan auton käyttö on pikkuhiljaa lisääntynyt, mutta vapaata kapasiteettia on vielä. Harri Koljosen arvio on, että asiakkaat saattavat miettiä paikanpäälle tulevan diagnostiikkapalvelun olevan kallista, eivätkä rohkene sitä tilata. ”Hinta itse työlle on sama kuin korjaamolla tehtynä. Vain siirtymisestä asiakkaan luo peritään aikaperustainen maksu. Useimmiten se on kuitenkin kustannuksena selvästi pienempi kuin asiakkaan auton korjaamolle ajamisesta aiheutuva kustannus puhumattakaan tilanteesta, jossa diagnostiikkatyöt tehdään auton lastauksen tai kuljettajan tauon aikana”, Koljonen kertoo. Diagnostiikka-auton konsepti on kotoisin Volvon kotimaasta Ruotsista. Tukholman ja Göteborgin alueilla autoja on käytössä muutamia. Suomen ensimmäisen diagnostiikkapalveluauton toiminta-alue on pääkaupunkiseudun lisäksi muun muassa Kirkkonummi, Lohja, Sipoo, Tuusula, Kerava, Veikkola, Järvenpää ja Nurmijärvi. ”Keräämme kokemuksia nyt jonkin aikaa. Katsotaan sitten, onko palvelua aihetta laajentaa joko Vantaalla tai jollakin muulla paikkakunnalla”, Panu Leivo toteaa. 3 VUODEN TAKUU Aktivoi takuu: rexnordic.com Airrex_105x297.indd 1 10.12.2015 11.18 Kulj_1-16_03-19.indd 19 8.1.2016 9.15
20 www.koneporssi.com 1/2016 MERIJA VARASTOKONTTEJA Uudet ja käytetyt, kaikki koot 6–45 jalkaa. KONE-/LAITETILAT, MYÖS MITTATILAUSTYÖT MYYNTI + KAIKKI VARUSTELUTYÖT KONTTEIHIN Uusia työmaatiloja esim. uretaanieristeellä 6 x 3,25 m. Alkaen 8 > /päivä. Hinnat alv 0% Meiltä myös kotimaiset taukoja toimitilat, myös räätälöidysti asiakkaan omilla mitoilla. ROSKALAVAT 5,5 x 1,2 m vl/hl 6 x 1,2 m Varastossa myös 1,5 m kork. Myös kevyt roskalavoja. Alk. 80 e /kk VOLVO L 220 E -04 21900 h, vaaka, rasvari ym. CATERPILLAR 980 H -11 7200 h, Kone todella siisti. Hyvä V-kärki Kauha NÄRKÖ pokkarekka alumiinilaidat, ABS, 19,5 renk., myös vasikan vetokita Rahtilava kääntökapelli pituus 7,4 m, vaijerivetovarustus, h. 3000 e www.varastokontti.fi myynti@varastokontti.fi 0400 120 827 / konttimyynti / varustelut 0400 120 821 0400 120 822 / laite ja päällirakenteet KAIKKIIN RAHOITUSMAHDOLLISUUS POKKAKÄRRY 3-aks. ilmajouset, umpikaappi 1. aks. nouseva VOLVO FH 13 480 hv -06 6x4, hydr., takailma, aj. 750 tkm NÄRKÖ B-LINK -06 juuri katsastettu, uudet päällirakenteet, 3-aks. ilmajouset SCANIA R 560 6x2 -07 PARATOR B-link 2-aks. -06, liukuva teli, KÖGEL 3-aks. konttipv. jatkoperä -08 5-aks. vaihtolavaperävaunu nostoakseli. Myös vaihtoehtoisesti paripyöräakseleilla 5-aks. paripyörä -08 vaihtolavavaunu 4-aks. umpikaappipv. ilmajouset, ABS Konttipv KRONE -08 Jatkoperä, jatkoetupää. Myyd. maalattuna ja kats. tai vuokrataan KONELAVAT 10 24 tn Esim. 5,0 7,5 m. Hinnat alkaen 2.900 e +alv, esim. 100 e /kk KEVYTSORALAVOJA Varastossa 5 6,5 m. Hinnat alkaen 3.300 e ROSKA-, LUMI-, HAKELAVOJA SORALAVA Hardox 6/4 mm, vl/hl tai kiinteät mallit. Alk. 120 e /kk www.turunautotyo.fi Hydrocar uudet voiman ulosotot + varaosat Iveco Eberspächer lämmittimien lisäosat Iveco alkuperäisosat Uuden ajoaika-asetuksen mukaiset piirturit. Huom! Lisätyötunteja jopa 2/päivä EATON TWIN SPLITTER VAIHTEISTOJA: MALLI TS 13612A IVECO 8868735 KUNNOSTETTU. MERITOR PERÄ: MALLI177E VÄLITYS 37/10 IVECO 2006 ASTI. KUNNOSTETTU. ZF AS TRONIC 12AS1800 IVECO AUTOMAATTIVAIHTEISTO. KÄYTETTY. TURUN AUTOTYÖ OY PORIN AUTOTYÖ Verstaskatu 1, 20360 • Turku Puh. 020 746 3770 Kartanontie 49, 28430 • Pori Puh. 020 746 3781 www.mattila.com Scania P230 4x2 -08 18 t NCH vaijerilaite, 222 tkm. Volvo FH12 6x2 -01 Multilift vaijerilaite. Scania R500 8x2/4 -08 Alustana tai päälirakenteella MB Sprinter 316 CDI -11 Pl-nostin. Hieno Jussi Mattila 0400 583 033 Telekatu 1, 20360 TURKU Kulj_1-16_20-34.indd 20 8.1.2016 9.15
2004 VANTAA 325 000 km KYSY TARKEMMIN LÄHIMMÄLTÄ MYYJÄLTÄSI! sähköposti: etunimi.sukunimi@sisuauto.com OLAVI KARVONEN Oulu/Rovaniemi Lappi Pohjois-Pohjanmaa 050 468 1072 LIISA KAATTARI Jyväskylä Keski-Suomi ja Kainuu 050 468 1063 PASI KIVELÄ Seinäjoki Pohjanmaa 0400 541 061 PETRI LIEVONEN Joensuu Pohjois-Karjala Pohjois-Savo 040 543 4837 TIMO LAMMINEN Tampere Pirkanmaa Jyväskylä 050 440 8255 SAMU AVIKAINEN Mikkeli Etelä-Savo Lappeenranta Etelä-Karjala 050 468 1039 JARI SEPPÄ Vantaa Pääkaup.seutu Päijät-Häme Pohjoisja Itä-Uusimaa 040 543 4855 TOMI SILTANEN Karjaa Länsi-Uusimaa Ahvenanmaa även på svenska 050 468 1035 Turku Länsi-Suomi Satakunta 010 2751 Sisu C600 E15M KA-KKA-10X4 265 tkm, Jorpe kivilava 10/6mm, tuplaperälauta Sisu DK12M K-KKA-8X4/505+137+136 UM RITILÄ Sisu E13M K-AKK 8x4 RKP automaattikasetti, vankka kivilava 10mm pohja ja 6mm laidat Sisu E12MK-AKK 8x4 Letkukasettivarustus 2008 Vantaa TULOSSA 2013 Mikkeli TULOSSA 2006 Vantaa 530 000 km 2004 Tampere 650 000 km Lis ää m aa ns iirt oja m uit a va ih to au to ja : w w w .s is u au to .c o m Mercedes-Benz Actros 460 tkm, rautajouset 2010 Oulu TULOSSA Sisu Polar 155 tkm, Soralava 2013 Karjaa TULOSSA VILLE KAIHU Ylivieska Kokkola Oulu 050 468 1044 Perävaunut ja Päällirakenteet LAURINAHO-YHTIÖILTÄ 050 345 1287 Tommi 050 651 02 Aimo Parkano www.laurinaho.fi P uu ta va ra p er äv au nu t E rik o is p er äv au nu t H ak ev au nu t N o st ur ia se nn uk se t R ah tiv au nu t K iin te ät ra ht ila va ja la ite as en nu ks et Va ih to la va vil ja la va t H ak ela va t ja va ih to la va pe rä va un ut M et sä / ka iv in ko ne rit ilä t La at ik o st o t K o nt ti/ va ih to la va la itt ee t Va ih to la va t K o uk ut ja as en nu ks et N o us uk ap ell ila va t V ilja /ja uh o la va t S o ra va un ut ja la va t Kulj_1-16_20-34.indd 21 11.1.2016 7.49
22 www.koneporssi.com 1/2016 JUSSI MIKKOLA Hakonen Solutions Oy:n juuret ulottuvat lähes sadan vuoden taakse. Tänään yrityksellä on kuljetusyksiköitä jopa hieman enemmän kuin ikävuosia, joten eteläisessä Suomessa liikkuville Hakosen siniset pakettitai kuormaautot ovat tuttu näky. H akonen Solutions Oy on logistiikkayritys, joka on laajentanut palveluitaan laajasti perinteisen kuljetustoiminnan ulkopuolelle. Pelkän kuljettamisen lisäksi Hakosen työntekijät asentavat, huoltavat ja säätävät koneita, kalusteita ja järjestelmiä. Palvelukokonaisuuteen liittyy silti useimmissa tapauksissa tarve kuljettamiseen, joten oikeanlaista ajoneuvokalustoa on oltava moneen lähtöön. Renault Trucks Mastereita Syksyn aikana Hakosen autovahvuuteen liittyi 15 Renault Trucks Master -pakettiautoa. Volvo Truck Center Vantaan Renault-kuormaautomyyjä Mika Saaren kanssa solmittu kauppa käsitti kuusi erilliskorillista ja yhdeksän umpikorillista autoa. Hakonen Solutions Oy:n toimitusjohtaja Juha Wallin listaa muutamia tekijöitä, jotka vaikuttivat Mastereiden hankintaan. ”Ensinnäkin hyvät aiemmat kokemukset Renault Trucksin tuotteista vaikuttivat vahvasti päätökseen. Toiseksi, Volvo Truck Centerin jälkimarkkinoinnin toimintaan olemme olleet erittäin tyytyväisiä. Asiat ovat hoituneet niin kuin pitää ja aikataulut ovat pitäneet”, Wallin toteaa. Kolmantena merkittävänä tekijänä Wallin pitää nyt hankittujen autojen hyvää kantavuutta suhteessa kuormatilan tilavuuteen. Asia korostuu pakettiautoiksi rekisteröitävissä autoissa, sillä kokonaispaino on rajattu 3500 kilogrammaan. Pakettiautot ovatkin merkittävässä asemassa Hakonen Solutions Oy:n kalustoa, sillä laajan toimialan takia palkkalistoilla on runsaasti myös muiden kuin kuljetusalan ammattilaisia. Hakosella työskentelevät kalusteja sähköasentajat tai vaikkapa puusepät käyttävät työssään samaa autokalustoa, jota käytetään varsinaiseen kaupalliseen tavaran kuljetukseenkin. ”C-luokan ajokortin korkea hinta ja kuorma-auton kuljettajalta vaadittava ammattipätevyys tavallaan pakottavat meidät käyttämään pakettiautoja mahdollisimman laajalti”, Juha Wallin toteaa. Myös opiskelijoiden työllistäminen iltaja viikonlopputöihin on mahdollista. Erilliskorilla ja umpikorilla Hakoselle toimitetuissa Mastereissa on 135 hevosvoimainen kaksoisahdettu, 2,3-litrainen moottori, jonka päästöjen hallinnassa käytetään pakokaasujen takaisinkierrätystä, hiukkasloukkua ja katalysaattoria. Etuvetoisten autojen kuusivaihteiset vaihteistot ovat käsikäyttöisiä. Autot kuuluvat huoltoja korjaussopimuksen piiriin. Erilliskoristen autojen kuormakorit on valmistanut Närpiön Erikoisvaunut NEK Oy. Microcargo-kori on kevyesti eristetty ja tilavuudeltaan noin 20 kuutiometriä. Autoissa on alumiinilautainen Dhollandiatakalaitanostin, jonka nostokyky on 750 kg. Näillä varusteilla kantavuudeksi muodostuu kiitettävät 960 kg. Umpikoristen Renault Trucks Master -pakettiautojen mallistossa on kolme koripituutta ja kolme korkeutta. Hakoselle toimitetut autot Hakosen Masterit Hakonen Solutions Oy hankki viime syksynä 15 Renault Trucks Master -pakettiautoa. Työnteon lomassa osa autoista onnistuttiin saamaan yhteiskuvaan. NEK Microcargo -korilla varustetuissa autoissa on Dhollandia-takalaitanostimet. Tilavasta kuormakorista huolimatta kyse on pakettiautoista, jolloin kuljettamiseen riittää B-ajokortti. Erilliskorisessa pakettiautossa on runsaasti tilavuutta, joten se soveltuu hyvin kevyen ja tilaa vievän tavaran kuljettamiseen. ovat keskipitkiä ja pitkiä malleja. Korkeudeltaan ne ovat kaikki kolmesta vaihtoehdosta keskimmäisiä. Pitkäkorisiin autoihin asennettiin takalaitanostin. Kuormatilan tilavuutta autoissa on vastaavasti 10 ja 13 kuutiometriä. Aamusta yöhön Juha Wallinin mukaan Hakonen Solutions Oy:n asiakaspalvelu edellyttää, että toimitukset ja asennukset hoituvat myös niin sanotun virkaajan ulkopuolella, joten autot ovat ahkerassa käytössä varhaisesta aamusta myöhään yöhön. Siksi on ensiarvoisen tärkeää, että autot ja niiden ylläpitopalvelut ovat sekä laadukkaita että luotettavia. VERKOSSA www.renault-trucks.fi Kulj_1-16_20-34.indd 22 8.1.2016 9.16
RAKENTAMINEN | NOSTAMINEN | LOGISTIIKKA | KULJETUS Löydä vuokra-autot kattavasti vuokrata.fi -palvelusta Kymmenien johtavien konevuokraamoiden kalusto yhdessä ja samassa palvelussa. Voit hakea tarvitsemasi kaluston nopeasti ja helposti. Samalla voit pyytää tarjouksen useammalta vuokraamolta samalla kertaa. Käy kokeilemassa! Tutustu heti osoitteessa: www.vuokrata.fi VUOKRAKALUSTOA TEKIJÄLLE Vuokrata_kp1-16.indd 2 11.1.2016 9.07
Demoautot. Heti ajoon. Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Scania Suomi Oy SÄHKÖPOSTI: etunimi.sukunimi@scania.fi HELSINKI Petri Torkkel 010 555 2027 Ville Kummala 010 555 2028 Tuomo Arola 010 555 2029 Tapani Mäntyniemi 010 555 2026 Daniel Ljungqvist 010 555 2025 Tom Martelin 010 555 2023 Teemu Hirvonen 010 555 2022 LOHJA Robert Ollas 010 555 2321 PORVOO Daniel Ljungqvist 010 555 2025 LAHTI Tomi Iso-Kuortti 010 555 4941 TAMPERE Jussi Huotila 010 555 2525 HÄMEENLINNA Tommi Salminen 010 555 2621 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Kysy lisää lähimmältä Scania-myyjältäsi. 1/2016 Scania R 520 LB8x4*4HSZ 2016 Talman Asennus -kivilavapaketti 10/6 mm, lavalämpö, lavatärytin, 1-pussi kevennin. DEMO ID 2117685 1. Scania P 280 DB4x2MNB 2016 Tarfugo kokosivunauk. uk 834x250x255, Dhollandia tl-nostin radio-ohj, peruutuskam. DEMO ID 2103728 2. Scania P 410 LB6x2*4HNB 2016 Pallfinger 19.001SLD5 -nosturi, ulottuma 14,7 m, 950 kg, Piako-rahtilava. Tulossa, arkistokuva. DEMO ID 2116337 3. Scania P 410 LB8x4HSZ 2016 Parab.jouset, manuaali, Jorpe-maansiirtolava 14,1 m 3 , 8/5 mm, kevennin. Tulossa, arkistokuva. DEMO ID 2116429 4. Scania R 730 LB8x4HSA 2012 177 tkm, Raskas lavettiyhd., 3,5” siirtopöytä. Faymonville ID 7113835 vm. -98, peruskorjattu 2012. 280.000 Alv 0% ID 2077388 6. HELSINKI Scania G 400 LA4x2MNA 2012 644 tkm, Vetopyötä, Eberi-lämmitin. 38.000 Alv 0% ID 2074821 7. HELSINKI Scania R 620 LB6x2*4HNA 2012 768 tkm, Alusta, vetovarustus. 49.000 Alv 0% ID 2082296 9. HELSINKI Volvo FH 13 540 2011 720 tkm, Weckman puuvarustus, säätötilavuus hydr. 59.000 Alv 0% ID A718607 10. HELSINKI Scania R 480 LA6x2MNB 2011 894 tkm, ADR FL -veturi, hydr., kiinteä vetopöytä. 39.000 Alv 0% ID 2061813 11. HELSINKI Scania R 500 LB6x2*4MNB 2011 947 tkm, Kokosivuaukeava VAK-kylmäkori, 2-tasolastaus, dollykita. 54.000 Alv 0% ID 2072257 12. HELSINKI Scania R 420 LA6x2/4MLB 2008 501 tkm, Majakat, manuaalivaihteisto. 32.500 Alv 0% ID 2032738 13. HELSINKI Scania R 420 LA6x2MNA 2008 749 tkm, Kiinteä vetopöytä, manuaali vaiht. 38.000 Alv 0% ID 2045770 14. HELSINKI Sisu 8X4 2008 790 tkm, Elg-automaattikasettilava, vetovarustus, lavapeitto. 54.400 Alv 0% ID K052542 15. HELSINKI Scania R 480 LB6x2MNB 2008 1080 tkm, VAK-kaksikerroskarjakori, juomaautomatiikka, eläinhissi ym. 44.500 Alv 0% ID 2036660 16. HELSINKI Iveco 19.370 4X2 2007 220 tkm, Umpikori+lämmitin, perälauta. 17.900 Alv 0% ID 4332835 17. HELSINKI Volvo FM 13 8X4 2007 230 tkm, Kuuppalava, etukippi. 57.000 Alv 0% ID A650785 18. HELSINKI Scania R 420 LA6x2MNA 2007 732 tkm, Opticruise, siirtopöytä, ykköspyöräteli. 31.500 Alv 0% ID 2025966 19. HELSINKI Renault Midlum 270.14T 2006 182 tkm, MVL 12 -vaijerilaite, nosturija perälautahydr., alulaitainen soralava. 19.900 Alv 0% ID 17963 20. HELSINKI MB ACTROS 3246 8X4 2006 467 tkm, AJK-liukukoukku vm. -09, pv:n kippihydr., pl-hydr., vetovarustus, paperipiirturi. 56.500 Alv 0% ID L094350 21. HELSINKI Volvo FM9 6X2 3700 2006 636 tkm, Pallift-liukukoukku, katsastettu 10/2015. 39.900 Alv 0% ID A623404 22. HELSINKI Scania R 500 LB6x2*4MNB 2005 1350 tkm, Kokosivuaukeava NTM-kori, laivalenkit, keittiövarustus, hidastin. 24.000 Alv 0% ID 2006044 23. HELSINKI Sisu E 12M 8x2 1998 1232 tkm, Aurapuskuri ja alusterä (irrallaan). Jyki 3-aks. letkukasettiperävaunu vm. 1993. 25.000 Alv 0% ID K048683 24. HELSINKI Faymonville STBZ-6VA 1998 Raskaslavetti, perävaunu täysin peruskorjattu v. 2012 Siimetillä. 138.300 Alv 0% ID 7113835 25. HELSINKI Volvo FH 12 6x2 1995 1251 tkm, Ferrari-nosturi, pl-nostin, pitkän tavaran kuljetustuki. 16.500 Alv 0% ID A244815 26. HELSINKI Netam Fruehauf ONCR 36 1989 Lankkulattiainen konttippv. 8.500 Alv 0% ID 9891097 27. HELSINKI Scania R 560 LB8x2/4HNB 5100 2014 600 tkm, Matec-ketjupurkukori 58 m 3 , Highlineohjaamo hyvillä varusteilla, kats. 11/-15. 135.000 Alv 0% ID 2093968 28. SEINÄJOKI Scania G 480 LB6x4MSZ 2013 405 tkm, Alustana, aks.väli 4300, manuaalivaihteet, rautajouset. 59.000 Alv 0% ID 2082503 29. SEINÄJOKI Scania R 440 LA6x2MNA 2013 383 tkm, Euro 6 -veturi, opticruise, keittiövarustus, siirtopöytä. Arkistokuva. 71.000 Alv 0% ID 2085031 5. HELSINKI Scania R 500 LB6x2*4MNA 2012 728 tkm, Alusta, vetovarustus, makuuohjaamo. 64.000 Alv 0% ID 2074315 8. HELSINKI scania1.indd 24 8.1.2016 9.05
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 1/2016 TURKU Tuomo Heininen 010 555 6421 Kari Heinilä 010 555 6423 Pekka Punna 010 555 5435 PORI Tuomo Heininen 010 555 6421 SEINÄJOKI Erik Maunuksela 010 555 4222 Johnny Backman 010 555 4321 Matti Lintala 010 555 4223 VAASA Johnny Backman 010 555 4321 KOKKOLA Peter Lindfelt 010 555 5432 KOTKA Aki Laitila 010 555 4521 MIKKELI Jarmo Saarinen 010 555 3710 LAPPEENRANTA Aki Laitila 010 555 4521 Juha Lanki 010 555 4545 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Scania P94 DB4X2NZ 220 1999 391 tkm, Vaijerilaite, Molok-pakkaaja, Nummi 977 -nosturi. 15.000 Alv 0% ID 1252018 35. TURKU Scania R 500 LB8x2/4MNB 2012 901 tkm, Laurell-ketjupurkukori -09, pit. 7,2 m, kokonaismassa 33600 kg. Myyd. myös alustana 69.000. 74.000 Alv 0% ID 2072197 36. PORI Volvo FM9 340 6x2/4 2007 368 tkm, Manuaalivaihteet, Norba RL300 -jätepakkari. 27.400 Alv 0% ID A637608 37. MIKKELI Volvo FH12 460 6x2 5200 2002 884 tkm, Piako uk.+korilämmitin+perälautano stin (radiolla), vetovarustus, Onspotit. 19.500 Alv 0% ID A545021 38. MIKKELI Scania R 560 LB6x2MNB 2013 654 tkm, Lipe-ketjupurkukori 54,3 m 3 , täysilmajousitus, vetovarustus. 79.000 Alv 0% ID 2083047 40. KOTKA Volvo FH16 6x2 4800 2012 795 tkm, Alustana, 540 hv, ulosotto, manuaalivaihteet, paripyöräteli, ilmajouset takana. 42.000 Alv 0% ID A726744 41. KOTKA Volvo FH13 6x2 2011 555 tkm, Lipe-ketjupurkukori 50 m 3 . 59.000 Alv 0% ID A718309 42. KOTKA Scania R 500 LB6x2MNB 4500 2010 1079 tkm, Toplift-ketjupurkukori 47 m 3 , ilmajouset. 49.000 Alv 0% ID 2057578 43. KOTKA Volvo FH13 6x2 4600 2009 1069 tkm, 0-laite 7,7 m, pl-nostin 1500 kg, täysilmajousitus. 29.000 Alv 0% ID A688703 44. KOTKA MB Axor 2533L 6x2 5100 2005 749 tkm, FRC-umpikori, 2000 kg pl-nostin, Lumikko-kylmäkone, 2-lämpotila. 19.000 Alv 0% ID K990998 45. KOTKA Sisu Premium 300 6x2 1999 360 tkm, Multilift-vaijerilaite, ilmajouset takana, takalaitahydr., katsastettu 10/2015. 16.000 Alv 0% ID 3578 46. KOTKA Scania R 560 LB8x2/4HNB 5100 2013 665 tkm, Matec ketjupurkukori 58m 2 , Highline-ohjaamo huippuvarustein. 129.500 Alv 0% ID 2090491 47. KOUVOLA Scania R 620 CB6x4HHZ 4700 2012 490 tkm, Manuaalivaiht, akseliperä, alustana. Uudet massat 28/68 tn. Kysy uudella koukkulaiteella. 62.000 Alv 0% ID 2081304 48. KOUVOLA Scania R 480 LB6x2MNB 4700 2010 972 tkm, Konttikiskot, vetovarustus, Opticruise, Webasto, jääkaappi, kahvinkeitin. 30.000 Alv 0% ID 2056275 49. KOUVOLA Volvo FM13 6x2 2007 1150 tkm, Eristetty umpikori, Lumikon kylmäkone, takalaitanostin. 25.000 Alv 0% ID A644634 50. KOUVOLA Volvo FL615 4x2 2006 500 tkm, Kokosivunaukeava umpikori, takalaitanostin 16.000 Alv 0% ID B435085 51. KOUVOLA Scania P94 6x2 2000 530 tkm, Korin mitat 8500x2480x2000, takalaitanostin Zepro 2000 kg. 17.000 Alv 0% ID 1264126 52. KOUVOLA Scania R 560 LB8x2/4HNB 5100 2013 552 tkm, Matec-ketjupurkukori 58 m 3 , Highline-ohjaamo huippu varustein. 129.500 Alv 0% ID 2092793 53. JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LB8x2/4HSZ 4700 2012 321 tkm, Kippaava konttilaite etukipillä, kylmä soralava 5,5 m vm -14, napaperä. 99.500 Alv 0% ID 2078014 54. JYVÄSKYLÄ Scania R 560 LB6x2*4MLB 5300 2012 849 tkm, Matala alusta, Highline-ohjaamo, spoilerit, vetovarustus. 39.000 Alv 0% ID 2072246 55. JYVÄSKYLÄ Scania R 560 LB6x2*4MLB 4700 2012 952 tkm, Alustana, Topline-ohjaamo, matala alusta, ohjaava teli. 46.000 Alv 0% ID 2077488 56. JYVÄSKYLÄ Scania R 560 LB6x2MNA 4900 2012 990 tkm, Närkö-ketjupurkukori, Highlineohjaamo. 54.500 Alv 0% ID 2072048 57. JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LB6x2*4MLB 2011 911 tkm, FRC-kylmäkori (04/2017). Thermoking, PLN. 55.000 Alv 0% ID 2068569 58. JYVÄSKYLÄ Scania R 480 CB8x4EHZ 2008 431 tkm, KHT-autom.kasettilava, telinkevennin, rasvari, hidastin, napaperät, kant. 18 100 kg. 65.000 Alv 0% ID 2040112 59. JYVÄSKYLÄ Iveco 260 S 45Y 6x2 2008 450 tkm, 420 hv, Euro 4, Kaupe-nousukapellilava, PM19-kappaletavaranosturi vm. 2008. 29.500 Alv 0% ID 4353901 60. JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LB8x2MNB 2013 491 tkm, Laurell-ketjupurkukori, vm. -2010, pituus 7,2 m, nouseva 2. etuakseli. 99.000 Alv 0% ID 2084070 30. SEINÄJOKI Scania R 500 LB6x2MNB 2012 457 tkm, Matec-sivukippikori 2012, tyhjämassa 12100 kg, korotetut massat 27/68 t. 69.000 Alv 0% ID 2066225 31. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6X2MNA 2007 795 tkm, AM-kippilava, kuormapeite, nosturitupet. 27.000 Alv 0% ID 2028014 33. SEINÄJOKI Scania G 480 LB6x2MSZ 2011 490 tkm, Rautajouset, korotetut massat 28/68 t. Multilift-koukku 25 t, Opticruise, vetovarustus. 62.000 Alv 0% ID 2061610 32. SEINÄJOKI Scania G 440 LB6x2*4MNA 2009 610 tkm, Närko FNA-kori, 765x284x249, Lumikko 90, Focolift 1500 kg. 49.000 Alv 0% ID 2049191 34. TURKU Scania R 440 LA4x2MNA 3700 2013 5 tkm, Euro 5 -veturi esittelykäytöstä, Opticruise, hidastin, 2 tankkia, jääkaappi. 89.000 Alv 0% ID 2091303 39. KOTKA Scania R 420 LA4x2MNA 2008 720 tkm, Vetopöytävarustus, hidastin, Highline, vähän ajettu. 24.500 Alv 0% ID 2035644 61. JYVÄSKYLÄ scania1.indd 25 8.1.2016 9.05
KOUVOLA Juha Lanki 010 555 4545 Jarmo Saarinen 010 555 3710 JYVÄSKYLÄ Vesa Katalkin 010 555 3222 Reijo Vehviläinen 010 555 3223 KUOPIO Juha Gröhn 010 555 3421 Ville Haikonen 010 555 5431 JOENSUU Vesa Martiskainen 010 555 3700 OULU Markku Mattila 010 555 6121 Jari Panuma 010 555 6122 KAJAANI Jyrki Hiironen 010 555 3736 KEMI & ROVANIEMI Seppo Moisanen 010 555 6521 Tommi Ollila 010 555 6221 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 1/2016 LINJA-AUTOMYYNTI Jarmo Putus 010 555 5211 Robert Eklund 010 555 5292 Ilkka Korpela 010 555 5291 Scania vaihtokuormaja linja-autot reaaliajassa osoitteessa: www.scania.fi Uusia kotimaisia Vaihtolavoja heti varastosta. Roskalavat, konelavat, soralavat, asfalttilavat, tuhkalavat. Kysy lisää paikalliselta Scania Myyjältäsi Alk. 1.990,Alv 0% 83. Ekeri 4-aks pv 2008 Kokosivunaukeava kylmäkori, Carrier kylmäkone. Ancra-pankot. 36.500 Alv 0% ID 8015047 62. JYVÄSKYLÄ Volvo FE 320 4x2 5500 2007 516 tkm, EL-korin 2-lämpötilakylmäkori, Lumikko 80 D, Focolift radiolla, täysilmajouset. 19.000 Alv 0% ID B449070 63. JYVÄSKYLÄ Scania P 270 DB4x2MNB 5900 2006 775 tkm, Kome-umpikori, takahissi, lattialämmitys Mikuni Ly115. 23.000 Alv 0% ID 2012906 64. JYVÄSKYLÄ Scania P 310 DB4x2MNB 2005 790 tkm, 2-lämpökori, Lumikko 80 D, Focolift pl-nostin radiolla. 22.000 Alv 0% ID 2005859 65. JYVÄSKYLÄ Scania R164 GB6X2NZ 580 2003 1265 tkm, Puuvarustus, nosturiteline, napaperä. 15.000 Alv 0% ID 1291720 66. JYVÄSKYLÄ Närko 5-AKS. 2003 Nostokapellit, SAF-akselit, ilmajousitus. 11.000 Alv 0% ID F022436 67. JYVÄSKYLÄ VAK V-3-30 2001 3-aks. kylmäkaappi-pv, Lumikko-diesel pienillä tunneilla, 70 % renkaat. 9.900 Alv 0% ID 3022945 68. JYVÄSKYLÄ Scania R124 GB6X4NZ 400 1999 1545 tkm, Multilift LHS 260-56 -koukkulaite, moottorivoimanotto, lisähydr., lisähakalukot. 19.900 Alv 0% ID 1246994 69. JYVÄSKYLÄ Scania R 560 LB8x2/4HNB 5100 2014 592 tkm, Matec-ketjupurkukori 58m 3 , voiman ulosotto, Highline-ohjaamo hyvillä varusteilla. 135.000 Alv 0% ID 2094449 70. KUOPIO Scania R 500 LB6x2HNB 5300 2011 940 tkm, Alustana, Highline-ohjaamo, Opticruise. 37.000 Alv 0% ID 2069504 72. KUOPIO Scania R 500 LA6x2MNB 2009 1100 tkm, Highline-ohjaamo, Opticruise kytkinpolkimella, siirtopöytä, ilmajousitus. 29.000 Alv 0% ID 2042169 74. KUOPIO Volvo FH82RB-A8/200+330+137 2008 172 tkm, Globetrotter-ohjaamo, I-shift, vaijerivaihtolavalaite, kylmä soralava. 58.000 Alv 0% ID A673979 75. KUOPIO Scania R 500 LA6x4HNB 3100 2007 950 tkm, Siirtopöytä, hydr., teliveto, manuaalivaihteisto. 34.000 Alv 0% ID 2020506 76. KUOPIO Scania R164 GB6X2NB 4500 2002 1455 tkm, Multilift koukkulaite, lisähydr., vaaka, vetovarustus, rasvari, lokasäiliö. 29.500 Alv 0% ID 1283264 77. KUOPIO Scania R 560 LB8x2/4HNB 5100 2014 608 tkm, Matec-ketjupurkukori, Highline-ohjaamo hyvillä varusteilla, nahkasisustus, kats. 11/-15. 135.000 Alv 0% ID 2093753 78. JOENSUU Volvo FH-D13 FH 62R B RADT-A8 2011 1020 tkm, Kokosivuaukeava FNA-kori, TK TS300, Optitemp III. 42.000 Alv 0% ID A712424 79. OULU Scania R 560 LB6x2*4MNB 2008 1500 tkm, Limetec kylkiaukeava kori. 23.000 Alv 0% ID 2034116 80. OULU VAK 5-AKS PERƒVAUNU 2006 Kokosivuaukeava VAK FNA-kori. TK SL 200 E30. 39.000 Alv 0% ID 1022619 81. OULU Volvo FH 12 8x2/4 2000 916 tkm, SLP automaattikasetti, rullat 27.000 Alv 0% ID A520336 82. KEMI Scania LK 410 IB4x2NB 2016 1500 km, Ovet 1+0+1, 50 paikkaa. arkistokuva. Tulossa 2/-16 ID 1893728 84. HELSINKI Scania CK 250 UB4x2LB 12.7 CL2 2016 1500 km, Ovet 1+2+1, 39+31 paikkaa. ID 1891160 85. HELSINKI Scania Touring K410, IB4X2 2015 2500 km, Ovet 1+1+0, 50 paikkaa. 225.000 Alv 0% ID 1893642 86. HELSINKI Scania Lahden K400 EB6X2 2010 1360 tkm, Ovet 1+0+1 61 paikkaa. 95.000 Alv 0% ID 1868128 87. HELSINKI Volvo B7R Säffle 2008 375 tkm, Ovet 2+2+1, 33+26 paikkaa. 39.000 Alv 0% ID A126889 88. HELSINKI Volvo B12 Carrus 1995 1100 tkm, Ovet 1+0+1, 47+1+1 paikkaa. 9.500 Alv 0% ID A001935 89. HELSINKI Scania R 480 LB6x2*4HNB 4900 2012 407 tkm, Piako-konttilaite, Zepro-nostin 2000 kg kaukosäätimellä, lisähintaan Piako-esittelykori. 75.000 Alv 0% ID 2080749 71. KUOPIO Scania G 440 LB6x2HSZ 4700 2010 440 tkm, Multilift 261S -koukkulaite, pv/ nosturi ja pl-lisähydr.. 56.200 Alv 0% ID 2048133 73. KUOPIO scania1.indd 26 8.1.2016 9.05
Nettotarjoukset. Ei vaihtoa. Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 1/2016 1/2016 www.koneporssi.com 27 Sisu E 12 M K-AKK-8X4 2005 679 tkm, Jorpe-maansiirtolava, repto-ulosotto, ZF-manuaali. Netto 36.500 Alv 0% ID K051755 90. HELSINKI Renault Premium 420 6x2 5190 2004 605 tkm, Umpikori, pl-nostin, peruutuskamera, vetovarustus. Netto 9.900 Alv 0% ID 106126 91. HELSINKI Scania R124 LB6X2NB 420 2001 974 tkm, Kokosivuaukeava kapellilava, liukukatto, perälauta 2500 kg. Netto 14.900 Alv 0% ID 4454698 92. HELSINKI Scania R124 GB6X2NZ 400 1997 987 tkm, Soralämpölava, telikarhu. Netto 14800 Alv 0% ID 1230098 93. HELSINKI DAF XF 105.460 6x2 4600 2011 1019 tkm, Alustana, vetovarustus, ulosotto, AS-tronic automaatti. Netto 24.500 Alv 0% ID E903165 94. KUOPIO Jonsered 1020 nosturi 2007 Puutavaranosturi hytillä Netto 9.500 Alv 0% ID 11554 95. KUOPIO Scania DB4x2NZ 1998 1112 tkm, Umpikori, sivuovella ja takapää lipalla, perälautanostin. Netto 8.500 Alv 0% ID 1240644 96. MIKKELI Scania P114 LB6X2NB 380 2002 1231 tkm, Kiinteä Ferrari 719 -nosturi radiolla, lava 6,5x2,5. Netto 17.000 Alv 0% ID 1280038 97. TURKU Scania R 500 LB6x2MNB 2011 980 tkm, Opticruise, sivukaatokori. Netto 49.000 Alv 0% ID 2063248 98. PORI AutoLankoski Oy edulliset käytetyt Kankaanpäästä w w w. a u t o l a n k o s k i . f i AUTOT VARASTOSTAMME RAUTATIENKATU 10, KANKAANPÄÄ (02) 572 1220, 572 2420, Fax (02) 572 1572 Iltaisin: Pekka Lankoski Harri Lankoski 0400 221 934, (02) 572 1220 0400 329 022, (02) 572 1220 lankoskipekka@hotmail.com lankoskiharri@hotmail.com Scania R124 6x2 -03 Hiab125-nosturi, vaihtolavalaite, parabeljouset, 470-hv. Renault Premium 6x2 -08 EURO 5, Multilift-koukkuvaihtolavalaite Scania -07 Makuuohjaamo, takailmajouset, sivukippaava hakekori, 480-hv Scania -02 Päiväohjaamo, parabel-jouset, vaihtolavalaite, 340-hv Scania -05 Koukkuvaihtolavalaite, teliveto, ilmajouset Volvo -06 Multilift-vaihtolavalaite, teliveto, rautajouset Volvo -05 Globetrotter, takailmajouset, Multilift-vaihtolavalaite, 420-hv VOLVO FL614 4x2 -05 kokosivuaukeava umpikori, pl.nostin, takailmajouset Sisu R500 6x4 -08 Teliveto, puuvarustus MERCEDES-BENZ ATEGO 1524 4x2 -07 Lumikko-kylmäkone, umpikori, pl.nostin, takailmajouset Volvo FH12 6x2 -07 Globetrotter, takailmajouset, ketjupurkukori, 480-hv VOLVO FH440 6x2 -08 Kokosivuaukeava umpikori, pl.nostin, takailmajouset Volvo FH440 8x2 -07 Globetrotter, alusta, takailmajouset Volvo FM440 6x2 -08 Umpikori, Lumikko-kylmäkone, pl. nostin, takailmajouset Volvo FH440 6x2 -12 Makuuohjaamo, alusta, ilmajouset Volvo FH12 8x4 -05 Tridem-alusta, teliveto, makuuohjaamo, 460-hv Volvo FH500 6x2 -13 Globetrotter, alusta, takailmajouset, 500-hv VOLVO FH16-6x4 -11 puuvarustus, Kesla-nosturi VOLVO FM500-6x2 -12 alusta, manuaali VOLVO FH16-8x4/4 -08 kippaava konttilaite scania1.indd 27 8.1.2016 9.05
28 www.koneporssi.com 1/2016 Airrex lämmittää vähällä polttoaineella JUHA KUUSJÄRVI Dieselkäyttöinen infrapunalämmitin on jo vanha keksintö, mutta puhaltimia hieman arvokkaampi hankintahinta lienee vaikuttanut, etteivät ne ole vielä yleistyneet enempää. Infrapunalämmityksellä on selkeät etunsa, joilla se kuitenkin tulee nopeasti kokonaisedulliseksi vaihtoehdoksi. Vuoden verran Airrex-maahantuojana toiminut Rex Nordic Oy on lähtenyt infrapunan ilosanoman ohella huolehtimaan myös jälkimarkkinoista käyttäjien tarpeet huomioivalla tavalla. A irrex-infrapunalämmitin on eteläkorealaista valmistusta ja tuotetta on valmistettu jo yli 20 vuotta. Suomeen näitä alettiin tuoda vuonna 2012 ja nykyinen maahantuoja Rex Nordic osti liiketoiminnan 2014. ”Maahantuonnista ja jälkimarkkinoista huolehdimme kokonaan itse, myynnissä on apuna jälleenmyyjäverkosto”, esittelee Markus Ström Rex Nordicilta. ”Meillä on kaikki varaosat omassa varastossamme ja teemme itse huollot ja mahdolliset takuukorjaukset. Todella vähän näiden kanssa on mitään ongelmia ollut, yleisintä taitaa olla tankissa oleva vesi, jota on tullut polttoaineen mukana. Olemme saaneet kiitosta, että laitteet on saatu nopeasti kuntoon. Toimintavarmuuden varmistamiseksi kannattaa lämmittimille tehdä kausihuolto, jota tarjoamme palveluna. Siinä vaihdetaan muun muassa suutin ja suodatin.” ”Kaikkiaan nämä ovat toimintavarmoja, josta kiitos kuuluu tehtaan panostuksesta laatuun. Laitteet ovat huolellisesti valmistettuja hyvistä osista ja ne on testattu tehtaalla.” Helppo asentaa ja siirrettävissä Airrexin etuihin kuuluu asennuksen helppous. Oikeastaan siinä ei mitään asennusta edes ole, kunhan vain nostaa laitteen lämmitettävään tilaan ja alkaa lämmittää. Edes pakoputkea ei tarvitse viedä työtiloista ulos, sillä palotapahtuma on niin puhdas, että käytännössä siitä ei synny häkää eikä hajuja. ”Olemme testauttaneet pakokaasupäästöt vielä varmuudeksi täällä Suomessa KYAMK:n päästölaboratoriossa ja päästöiksi mitattiin alle 1 ppm, joka on pienin mahdollinen testitulos. Hajua saattaa syntyä ainoastaan joskus käynnistystai sammutusvaiheessa, mutta se ei ole vaarallista. Tuonkin hajun voi ehkäistä käyttämällä lämmittimille valmistettua polttoainetta, Neste Green Heatia”, sanoo Ström. Siirrettävyys on helppoa, sillä pienempi malli painaa vain noin 40 kg. Sähkötehon tarvekaan ei ole kuin 80 W, joten se on helppo toteuttaa vaikka invertterin avulla. Näin ollen lämmityksen voi tällä toteuttaa vaikka kenttäkorjaamotelttaan, tai vaikka ihan uloskin. Infrapunalämpö kun siirtyy säteilemällä, se lämmittää kohteet edessään eikä tuuli vie lämpöä samalla tavalla mennessään kuin puhallinlämmittimistä. Tasaisella lattialla lämmitin siirtyy omilla pienillä pyörillään, mutta hiekalle ja muuhun epätasaisempaan maastoon mennessä kannattaa hankkia Rex Nordicin omaa valmistetta oleva isommilla renkailla varustettu kuljetuskärry. Lämpöä säteilemällä Infrapunalämmitin siirtää lämpöenergian säteilemällä, mikä on hieman outo ajatus ja sen käytännön toimivuus arveluttaa. Siksi paras keino on käydä itse toteamassa miten lämmitys toimii. Lähes kaikilla jälleenmyyjillä onkin tätä varten laite olemassa. Myös Rex Nordicin oma halli Sipoossa, noin 900 kuutiometriä, lämpiää pienemmällä Airrexlämmittimellä. Siinä tehoa on 15 kW, kun isommassa mallissa on 22 kW. ”Meillä ovia auotaan vain vähän ja rakennus on hyvin eristetty, joten lämmitys ei ole erityisen haastava ja tämä pienempikin riittää näin suureen tilaan”, perustelee Ström. Tutustumiskäynnillämme halli on tasaisen lämmin niin alhaalta, missä lämmitin sijaitsee kuin yläkerran toimistotiloista. Eikä mitään hajuja ole havaittavissa. Lämmittimestä kuuluu selvästi ääni, mutta kova se ei ole. ”Monet ovat epäilleet, että lämpö on epätasaisempaa kuin puhallinlämmityksellä”, tietää Ström. ”Jotkut ovat asiaa tutkineet mittaamalla lämpötilat eri puolilla lämmitettävää tilaa molemmilla lämmitystavoilla ja yllättyneet, että infrapunalämmityksellä lämpötila on tasaisempi. Tasainen lämpö perustuu siihen, että ei lämmitetä ilmaa vaan tilassa olevia kohteita, joista lämpö siirtyy ilmaan. Kun materiaalit ovat lämpimiä, ei esimerkiksi ovea aukaistessa lämpö karkaa samalla tavalla kuin puhallinlämmöllä tuotettu lämpö.” ”Infrapunalämmittimessä kun ei ole mitään puhallinta, ei myöskään lämmitettävään tilaa synny vetoa. Ilman liike saa ilman tuntumaan viileämmältä kuin se on. Airrexillä tuotettu lämpö on hyvin miellyttävää. Yhtään lämmitintä ei ole tullut takaisin sen takia, että asiakas ei olisi tyytyväinen.” ”Hyviä kokemuksia on saatukin sellaisten hallitilojen lämmityksestä, joissa ovia auotaan usein, kuten rengaskorjaamoista. Samoin massan lämmittämisestä on saatu hyviä kokemuksia, kun kylmiä koneita tai autoja tuodaan sisälle lämpimään. InfrapunalämmittiAirrex-lämmitintä on kahta kokoa, 15 kW ja 22 kW tehoisina. Molemmat tuottavat miellyttävää tasaista lämpöä ilman puhallinta. Kulj_1-16_20-34.indd 28 8.1.2016 9.16
1/2016 www.koneporssi.com 29 mellä materiaalit saadaan nopeammin lämpimiksi ja esimerkiksi kuivuminen tehokkaammaksi”, sanoo Ström. Säästeliäästi ja turvallisesti Kulutus on tietysti kiinnostava aihe lämmittimestä puhuttaessa. Luonnollisesti kulutus riippuu todella paljon olosuhteista, rakennuksen eristyksestä ym. seikoista. Ström antaa kuitenkin esimerkin, josta pääsee käsitykseen kulutuksen luokasta. ”Viidensadan kuutiometrin hallissa, joka on normaalisti eristetty, ulkolämpötilan ollessa nollassa ja sisällä pidetään 15 astetta lämmintä, kulutus on 2,5–3 litraa vuorokaudessa.” Airrexin pinnat eivät kuumene niin kuumiksi, että niissä polttaisi itseään. Lämmitin on varustettu termostaatilla, jolla lämpötila voidaan säätää 0–40 asteen välille. Lämmitin sopii siten hyvin tiloihin, joissa pidetään pientä ylläpitolämpöä, ettei vesi jäädy, mutta tarvittaessa lämpötila saadaan nopeasti nostettua työskentelyyn mukavalle tasolle. Muutakin ohessa Airrex-lämmittimet ovat Rex Nordicin päätuote. Ohessa on kuitenkin muutakin. Pieniä sähkötoimisia infrapunalämmittimiä menee aivan tavalliseen kuluttajakäyttöön, mutta myös erilaisten työmaakoppien ja vastaavien lämmittämiseen. Vastus ei ole hitaasti lämpiävä keraaminen, vaan alkaa lämmittää heti päällekytkemisen jälkeen. Lämmön lisäksi tarjolla on kylmää siirrettävien ilmastointilaitteiden muodossa. Laitteita on varsin suuria ja tehokkaitakin. Pelkkää tilojen kuivatusta varten on siirrettäviä laitteita. Näillä saadaan vaikkapa pesuhallin kosteusongelmat kuriin. Ajoneuvopuolelle on tarjolla sähkötoiminen lisälämmitin. Se on helppo asentaa ja sillä saadaan nopeasti lämmintä, heti käynnistyksestä alkaen. VERKOSSA www.rexnordic.com Epätasaisilla alustoilla liikuttelua varten Rex Nodric valmistaa kuljetuskärryä Airrex-lämmittimille. Kuulumisia Scanialta JUSSI MIKKOLA Joulun alla Scania Suomi järjesti toimittajille perinteisen tiedotustilaisuuden, jossa herkullisen joulupuuron nautiskelun lomassa toimitusjohtaja Raimo Lehtiö joukkoineen kertoi siitä, miten kulunut vuosi on mennyt ja mitä seuraavana vuonna tuleman pitää. Mantelia ei kukaan paikallaolijoista tunnustanut löytäneensä, mutta ehkäpä se löytyykin vasta myöhemmin. E uroopan markkinoilla Scania on saavuttanut 17 prosentin markkinaosuuden, joka Raimo Lehtiön mukaan on korkeampi kuin koskaan. ”Olemme tietenkin iloisia asiasta, vaikka markkinaosuus ei Scanian tapauksessa ole tärkein menestyksen mittari. Ennen sitä tulevat asiakastyytyväisyys ja kannattavuus.” Lehtiön mukaan asiakkaiden tyytyväisyyden kulmakiviä ovat Scanian luotettavuus, taloudellisuus sekä ajettavuus ja mukavuus. Luotettavuuden suhteen Scania on Euro 6 -kuorma-automallistossa saavuttanut erittäin hyvänä pidetyn 3-sarjan tason huolimatta siitä, että nykyiset kuorma-autot ovat monin verroin 20 vuoden takaisia esi-isiään monimutkaisempia. Suosittu Interlink Hyvien uutisten virta jatkuu linjaautopuolelta. Johtaja Robert Eklund iloitsee uuden Interlink-mallin saamasta hyvästä vastaanotosta: ”Meillä on haasteena pystyä toimittamaan autoja kaikille halukkaille. On hienoa, että Suomessa valmistetulla tuotteella on näin kova kysyntä.” Eklundin mukaan Lahdessa sijaitsevalla Scanian koritehtaalla menee hyvin. Vuodessa tehtaalla pystytään valmistamaan noin 400 autoa ja ensivuoden tuotanto on jokseenkin kokonaan jo myyty. Raskaisiin kuljetuksiin Kuorma-autojen myynti Suomessa on Scanian osalta sujunut Raimo Lehtiön mukaan hyvin. Scania on menestynyt erityisen hyvin kaikkein raskaimpiin kuljetuksiin käytettävien autojen myynnissä. Esimerkkinä hän mainitsee raakapuun kuljetukset, joihin Scanioita on myyty erityisen hyvin. Ensi keväänä on odotettavissa myös merkkitapahtuma, sillä silloin luovutetaan 50 000:s Suomeen tuotu Scania kuorma-auto. Luovutuksen tarkempi ajankohta selviää myöhemmin. Scania on mukana myös useissa meneillään olevissa HCTkokeiluissa. ”Ketosen Kuljetuksen 104-tonnin puujuna on saanut todella paljon julkisuutta ulkomailla. Mielenkiintoinen on myös 84-tonnin niin sanottu Pikku-Jätti, jolla puiden haku onnistuu suoraan metsäautotien varresta. Oulun Autokuljetuksen Green Double -yhdistelmät kuljettavat puolestaan kappaletavaraa. Kaikissa näissä vetoautona on Scania R730”, kertoo Raimo Lehtiö. Mukautuva huolto-ohjelma Palveluiden saralla Scanialta on tulossa myös uutta. Tuotepäällikkö Hannu Tennberg esitteli uudenlaisen mukautuvan huolto-ohjelman. Tähän saakka Scania on tarjonnut asiakkailleen kiinteää huolto-ohjelmaa, jossa huoltoväli on määritelty muutamien tekijöiden perusteella. Uudessa ohjelmassa huollon sisältö on eriytetty moduuleiksi, joita suoritetaan tarpeen mukaan. Tarve selvitetään käyttöolosuhteiden ja auton tiedonkeruujärjestelmästä saatavan tiedon perusteella. ”Jo jonkin aikaa kaikissa uusissa Scanioissa on ollut mahdollisuus tiedon välittämiseen pilvipalvelimelle. Lähes jokainen asiakas on ominaisuuden myös käyttöön ottanut. Auton lähettämän tiedon perusteella huoltokäyntiin voidaan korjaamolla varautua jo ennakkoon entistä paremmin”, Tennberg kertoo. Mukautuva huolto-ohjelma on tarkoitus tuoda markkinoille ensi vuoden aikana. Vaihtoautokeskukset Scania Suomi on uudistamassa myös vaihtoautomyyntiä. Tulevaisuudessa on tarkoitus keskittää vaihtoautojen myynti kolmelle paikkakunnalle. Ensimmäinen vaihtoautokeskus on rakentumassa Helsinkiin ja toinen tulee Jyväskylään. Kolmannen vaihtoautokeskuksen paikkaa ei ole vielä päätetty. Vaihtoautotoimintoja vetää Tuomo Arola, joka on monelle tuttu entisenä Pehyconin omistajana ja toimitusjohtajana. ”Ajattelin viettää vähän lomaa yrittäjävuosien jälkeen, mutta sitten Scanian väki sai houkuteltua minut tähän mukaan. Se siitä lomasta”, Arola hymyilee. Vaihtoautokeskusten perustamisella Scania haluaa tarjota asiakkailleen helpomman tavan tutustua vaihtoautovalikoimaan. Myös vaihtoautojen kunnostusta ja mahdollisia muutostöitä voidaan tehostaa. Yleisestä taloudellisesta tilanteesta huolimatta Scanialla nähdään tulevaisuus valoisana. Erityisen hienoa on Scania Interlink -linjaauton kysyntä Euroopassa. Nehän ovat Made in Finland. Kulj_1-16_20-34.indd 29 8.1.2016 9.16
30 www.koneporssi.com 1/2016 JUSSI MIKKOLA Suomessa on kahden viimeksi kuluneen vuoden aikana käynnistynyt useita hankkeita, joissa tutkitaan suuren kuljetuskapasiteetin (HCT, High Capasity Transport) ajoneuvoyhdistelmien soveltuvuutta suomalaisiin olosuhteisiin. Viimeisimpään HCT-tutkimushankkeeseen liittyvät ajoneuvot lähtivät liikenteeseen joulukuun alussa. Silloin Kiitosimeon Oy:n kaksi erikoispitkää puoliperävaunuyhdistelmää ryhtyivät kuljettamaan asiakasyritystensä tuotteita. K iitosimeon Oy:n HCT-yhdistelmät poikkeavat monella tavalla aikaisemmin liikenteeseen erivapaudella liikenteeseen tulleista yhdistelmistä. Siinä missä muut Suomessa meneillään olevat HCTtutkimushankkeissa käytössä olevat ajoneuvoyhdistelmät ovat melkein poikkeuksetta pituudeltaan vähintään 30-metrisiä ja painoltaan yli 76-tonnisia, ovat Kiitosimeonin yhdistelmät melko maltillisen kokoisia. Vaihtoehto täysperävaunuyhdistelmälle Suomessa vaarallisten aineiden kuljetuksissa sallitaan täysperävaunuyhdistelmissä 68-tonnin kokonaispaino, jos vetoauto on vähintään neljäakselinen. Puoliperävaunuyhdistelmissä sallittu kokonaispaino on 48 tonnia. Kiitosimeonin hallituksen puheenjohtajan Juha Lehtisen näkemyksen mukaan puoliperävaunuyhdistelmä on kuitenkin monella tavalla täysperävaunuyhdistelmää parempi ja turvallisempi etenkin ADR-kuljetuksissa. Kiitosimeonin HCT-tutkimushankkeella on tarkoitus selvittää saman kuljetuskapasiteetin omaavien erilaisten yhdistelmätyyppien eroja. Hanketta varten Kiitosimeon Oy investoi kahteen uuteen puoliperävaunuyhdistelmään, jotka vastaavat mitoiltaan ja painoiltaan jo olemassa olevia täysperävaunuyhdistelmiä. Kummassakin yhdistelmässä on vetoautona Volvo FH500 8x4, jossa kolmeakselisen telin ohjaava akseli on vetävien akseleiden etupuolella. Perävaunuissa on neljä akselia, joista ensimmäinen ja viimeinen ovat ohjaavia. Yhdistelmien kokonaispainoksi saatiin huolellisen optimoinnin jälkeen 67 tonnia, mikä on vain tonnin vähemmän kuin vastaavalla täysperävaunuyhdistelmällä. Koska siltasäännöstä haluttiin pitää kiinni, riittävän ääriakselivälin saavuttamiseksi vetoautot ovat melko pitkiä. Perävaunun 33 tonnin kokonaispainon takia kytkentä on toteutettu 3,5 tuuman vetopöydällä ja tapilla. Kokonaispituus yhdistelmillä on noin 20 metriä. Pitkät perävaunut Toinen yhdistelmistä ajaa rikkihappoa yhdensuuntaisina kuormina ja sen perävaunun on valmistanut Nordic Tank Oy. Vaunussa on eristämätön 30 kuutiometrin yksiosastoinen, haponkestävästä teräksestä valmistettu säiliö. Yhdistelmässä on kantavuutta noin 46 tonnia. Tuotepäällikkö Henri Mattila Nordic Tankilta kertoo, että aivan ensimmäistä kertaa ei pitkää puoliperävaunua oltu tekemässä, sillä Ruotsiin vastaavia on muutamia valmistettu. ”Ruotsissa on hieman pienemmät painot, joten hyväksynnät piti päivittää. Samoin telirakenne on hieman poikkeava”, Mattila lisää. Toisella yhdistelmistä ajetaan toiseen suuntaan suolaa, toiseen kloraattia. Perävaunu on TopLift Finland Oy:n tuotantoa. Suola kuljetetaan sivulle kippaavissa kuormatiloissa, jotka on sijoitettu perävaunun etuja takapäähän. Ne vastaavat rakenteeltaan hakeja turvekuljetuksissa käytettäviä kuormatiloja, joskin käytetyissä materiaaleissa on jonkin verran eroja. Kippilavojen välissä on Nordik Tankin toimittama säiliö kloraatille. Topliftin tekninen johtaja Jari Ikonen kertoo, että Simeonin vaunun rakentaminen oli haasteellinen projekti. ”Käyttöturvallisuuteen on kiinToinen Kiitosimeonin HCT-puoliperävaunuyhdistelmistä kuljettaa toiseen suuntaa kloraattia vaunun keskellä olevassa säiliössä. Paluukuormassa tuodaan kippilavoilla suolaa. Perävaunun on valmistanut TopLift Finland Oy. Simeonin pitkät Hallituksen puheenjohtajan Juha Lehtisen mukaan Kiitosimeonin HCThankkeessa tärkein tavoite on parantaa liikenne-, työja ympäristöturvallisuutta. Kulj_1-16_20-34.indd 30 8.1.2016 12.59
1/2016 www.koneporssi.com 31 nitetty paljon huomiota. Esimerkiksi konttien kippaus tapahtuu ohjaamosta käsin, eivätkä ne kippaa, ellei sivuseinän lukitseva lippa ole auki”, Ikonen kertoo. Vertailevaa tutkimusta Kiitosimeonin HCT-hankeen tutkimusosuudesta vastaa Oulun Yliopiston koneensuunnittelun tutkimusryhmä professori Mauri Haatajan johdolla. Tutkimuksella selvitetään puoliperävaunuyhdistelmien vaikutusta liikenneturvallisuuteen, tiehen, ympäristöön ja talouteen. Oleellisena osana tutkimusta on vertailu vastaaviin täysperävaunuyhdistelmiin. ”Tutkimusyhdistelmiin, myös verrokkeihin, on asennettu lukuisia mittalaitteita, jotka mittaavat muun muassa kiihtyvyyttä ja kiertoliikettä yhdistelmän eri osissa. Tallentuneita tietoja analysoimalla saadaan selville tarkkaa tietoa yhdistelmien käyttäytymisestä liikenteessä”, Mauri Haataja kertoo Professori Mauri Haataja Oulun Yliopistosta johtaa tutkimusta, jolla selvitetään kemikaalikuljetuksissa käytettävien yhdistelmätyyppien käyttäytymistä ajotilanteessa. Tutkimusta varten sekä uusiin HCT-yhdistelmiin että verrokkeina oleviin täysperävaunuyhdistelmiin on asennettu antureita, joilla ajoneuvojen käyttäytymistä voidaan mitata. ja jatkaa: ”Erityisesti yhdistelmien vakavuus kiinnostaa.” Liikennöitsijää kiinnostaa myös taloudelliset seikat. ”Ensinnäkin puoliperävaunuyhdistelmän hankintahinta on alhaisempi ja käyttö edullisempaa täysperävaunuun verrattuna”, Juha Lehtinen toteaa. Hänen mukaansa myös lastaaminen ja kuorman purkaminen vievät puoliperävaunulla vähemmän aikaa, kun autoa ei tarvitse välillä siirtää. ”Tärkein tavoite on kuitenkin turvallisuuden parantaminen niin liikenteessä kuin kuljettajan työtehtävissä. Vahva olettamukseni on, että puoliperävaunu on vakaampi ja siten turvallisempi liikenteessä täysperävaunuun verrattuna. Lisäksi nyt käyttöön otetuissa yhdistelmissä on ratkaisuita, joilla voidaan kuljettajan tapaturmariskiä huomattavasti vähentää”, jatkaa Lehtinen. Turvallisuus edellä Kiitosimeonin pitkät puoliperävaunuyhdistelmät saavat liikennöidä Trafin myöntämän luvan perusteella vain viidellä ennalta määrätyllä reitillä. Myös taukopaikat ovat ennalta määriteltyjä eikä niistä saa poiketa. Yhdistelmillä on nimetyt kuljettajat, jotka ovat saaneet perehdytyksen ajoneuvoon ja reittiin sekä harjoitelleet yhdistelmien käsittelyä. Liikennöintilupa edellyttää lisäksi säännöllistä palautteen keräämistä kuljettajilta. Suomessa on meneillään useita HCT-kokeiluhankkeita, joissa pyritään selvittämään mahdollisuuksia tehostaa kuljetustoimintaa ja samalla vähentää ympäristön kuormitusta heikentämättä liikenneturvallisuutta tai lisäämättä tiestön rasitusta. Valtaosassa hankkeista tutkitaan mahdollisuutta käyttää normaalia suurempia ajoneuvoja. Kiitosimeonin hankkeessa turvallisuuden parantaminen on ensisijainen tavoite. Paremman työ-, liikenneja ympäristöturvallisuuden kautta myös tehokkuuden uskotaan paranevan. Säiliövaunu on Nordic Tank Oy:n valmistama. Perävaunun akselisto koostuu kolmeakselisesta telistä ja erillisakselista sen takana. Yhdistelmän mitoittaminen on vaativa tehtävä, jossa pitää löytää paras kompromissi siltasääntöjen, kääntyvyyden ja painonjakauman kesken. Lyijykynän saattaa joutua teroittamaan toisenkin kerran, ennen kuin kaikki on kohdallaan. Kunnostetut kuorma-autot varastossamme Ylistarossa RAJAMÄEN AUTOLIIKE OY YLISTARO Puh. 06 474 7500 Fax 06 474 7530 www.rajamaenautoliike.fi Vesa Rajamäki 0500 540 729, Ilpo Ritari 0500 252 215 SCANIA R560 6X2 560 hv -11 takateliveturi, Topline ohj., spoilerisarja, ilmajouset, ilmastointi., vesilämmitin siirtopöytä retarder, jääkaappi ym. 552 tkm. VOLVO FH16 6X4 550 hv -05 rekkaveturi, teliveto, Globe XL ohj., normaali ja lavettipöytä siirtoalustalla,myös vetopalkki ja –kytkin, 636 tkm, asiakkaan lukuun. VOLVO FH16 6X2 600 hv -10 Ekeri kokosivuaukeava umpikori, Globe XL ohj., spoilerisarja, ilmajouset, I-shift vaihteet, ilmastointi, vesilämmitin ym. 372 tkm. VOLVO FH500 6X2 500 hv -11 takateliveturi, GlobeXL, spoilerisarja, takap. ilmajouset, I-shift vaihteet, ilmast, vesilämmitin, siirtopöytä, web+ret., jääkaappi, Radio/cd ym. VOLVO FM13 6X2 440 hv -07 Vaijerilaite NCH 30 tn, napaperä, parabelijouset, etuaks. 9 tn, rasvari, keppivaihteet, Globetrotter ohj., 545 tkm, Euro5. SCANIA R560 6X2 560 hv -08 kokosivuaukeava umpikori, sisämitat p. 7.40, l. 2,50, k. 3.09 m, Topline, spoilerisarja, opticruce, ilmajouset ym. 440 tkm. KULJETUSKALUSTOA PIHTIPUTAALTA VOLVO FH 470 8X4 VM. 2010 AJ. 840 TKM AV. 5600, KOK.PAINO 37 TN UUSI AJOKONE RITILÄ JUURI KATSASTETTU JA HUOLLETTU. UUDET RENKAAT. HP 93.000 < ALV 0% /VAIHTO PUH. (014) 577 2700 Markku 0400 242 431 Rupontie 3, 44800 PIHTIPUDAS www.ajokone.com Kulj_1-16_20-34.indd 31 8.1.2016 12.59
32 www.koneporssi.com 1/2016 Keski-Suomen Pelastuslaitokselle uusi erikoisajoneuvo Hyvin suunniteltu on enemmän kuin puoliksi tehty JUSSI LEHTONEN Uuden ison pelastusauton hankinta rakentuu tarkkaan ennakkosuunnitteluun ja sen jälkeen hyvään yhteistyöhön kilpailutuksen voittaneiden alustatoimittajan ja päällirakentajan kanssa. Keski-Suomen Pelastuslaitokselle marraskuun alussa luovutettu auto on hyvä esimerkki siitä kuinka tarkasti suunniteltu hankinta eteni toivottuun lopputulokseen ajallisesti ja laadullisesti. K un määräraha vuoden 2014 lopussa uudelle isolle pelastusautolle oli saatu, alkoi Keski-Suomen Pelastuslaitoksen kalustoinsinööri Kimmo Hirvosella työt. Vaikka auton merkki oli jo kilpailutettu valmiiksi, niin ensin piti valita ajateltuun käyttöön sopiva auton tyyppi. ”Siinä käytettiin apuna jo aikaisemmin kerättyjä kollegoiden näkemyksiä ja kokemuksia”, kertoi kalustoinsinööri Kimmo Hirvonen. ”Alustan valintaan vaikutti merkittävästi myös kokonaiskorkeus. Se ei saanut ylittää 3,6 metriä, koska käyttöalueella on paljon siltoja joiden ali pitää mahtua. Sen johdosta piti luopua mm. nelivetoisesta alustasta. Kyseessä on siis eräänlainen kompromissi, mutta hyvä sellainen”, sanoo Hirvonen ja kiittää Scania Suomen Petri Surakkaa, joka oli isoksi avuksi alustan valintaprosessissa. Iso projekti ja hyvät kumppanit Päälirakentamisesta oli lähetetty tarjouspyynnöt maaliskuun lopussa. Vaihtoehtoja tutkittiin ja suunniteltiin lisää. Ei haluttu tinkiä mistään tarpeista, koska uusi erikoisajoneuvo tulisi palvelemaan koko maakuntaa oletettavasti seuraavat 30 vuotta. Kesäkuussa tehtiin tilaus Hiabin Raision toimipisteelle ja päälirakentaminen alkoi elokuussa. ”Lokakuussa pidettiin yksi välitarkastus ja marraskuun alussa auto oli valmis, kuten oli sovittu”, toteaa Kimmo Hirvonen tyytyväisenä. Iso projekti meni suunnitellusti ja luvatusti. Koulutus uudelle ajoneuvolle järjestettiin myös sovitussa aikataulussa. ”Hiabilla ymmärrettiin asiakkaan tarpeet, joka johti helppoon vuoropuheluun koko projektin ajan. Hyviä ideoita saatiin myös Hiabin Jouko Uusitalolta, joka oli merkittävässä roolissa lopputuloksen kannalta”, kehuu Hirvonen. Monipuolisesti palveleva Pelastustehtävään rakennetun ajoneuvokaluston enin käyttö on koulutusta, mutta moneen varsinaiseen tehtävään kalustolla pitää varautua. Pelastusajoneuvot suunnitellaan useaan eri tehtävään ja päälirakenteiden pitää vastata tähän tarpeeseen. Multilift XR14S koukkulavalaite mahdollistaa useiden erilaisten konttien käytön aina tarpeen mukaan. Pelastusautot ovatkin nykyään tarkoitettu mahdollisimman moneen erilaiseen käyttöön, jolloin hyötysuhde saadaan korkeaksi. Nosturiksi autoon valittiin Hiab XS 244 Hipro, joka on varustettu purkukouralla. Koura on varustettu paLaatikostot on tehty mittatilaustyönä. Keski-Suomen Pelastuslaitoksen kalustoinsinööri Kimmo Hirvonen, palomies Timo Rämö ja ylipalomies Harri Koski ja HIab Suomen Jouko Uusitalo uuden erikoisajoneuvon edessä. losuojatuilla letkuilla ja suuttimilla, jolloin rakennuspalojen sammutuksissa saadaan vesisumujärjestelmä johdettua kouran kautta palokohteeseen. Tämä menetelmä vähentää palomiesten kattotyöskentelyn määrää ja lisää siten työturvallisuutta huomattavasti. Muusta varustelusta voi mainita isonkin uppopumpun pyörittämiseen pystyvä hydrauliikka, tarvittavat letkukelat, vinssit edessä ja takana ja monipuolinen laatikosto. Vaikka kyseessä on monipuolinen erikoisajoneuvo, niin ohjaamoon ei ole lisätty turhia lisäpaneeleita, vaan ohjaamo on saatu pidettyä riittävän selkeänä ja yksinkertaisena. Tästä on selvä etu kun käyttäjinä on useita eri kuljettajia. ”Tässäkin on toimittajan puolelta ymmärretty tilaajan tarpeet”, kehuvat Keski-Suomen Pelastuslaitoksen Kimmo Hirvonen, Timo Rämö ja Harri Koski ja alkavat pakkaamaan autoa matkalle Raisiosta kohti Jyväskylää. Purkukouraan on vedetty palosuojatut letkut ja suuttimet. Kulj_1-16_20-34.indd 32 11.1.2016 9.06
1/2016 www.koneporssi.com 33 IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII SÄHKÖTRUKIT vm. 2000–2015 www.senoco.fi 0400 407 560 Kerätään eläkerahastoa, myydään nostoja asennusliikkeen kalustoa • Grove 4080 -99 • Demag 155 -99 • Ferrari 749A6 50t -09 • JCB Kurottaja • Lännen kaivuri 314 -97 • Dexter 20z • koukkuja, kauhoja, rapi ym. • varaosia ja renkaita. Puh. 0400 541 814 ERIKOISTARJOUS HENKILÖAUTOKORTILLA ( B ) AJETTAVA Palfinger – Bison TA 25 B tk. 25m 200 kg -09 vain 44.000 km, 1380 työtuntia!! MB-Sprinter 313. Kuin uusi. Edullisesti Suomesta. Heti töihin. Maahantuoja: CarloMas Europe Oy P. 050 380 77 95 lisäkuvat: www.carlomaseurope.fi www.leguan.fi 03 347 6445 4WDtai tela-alusta sekä käyttö suoraan kärryn päältä Automaattinen ja manuaalinen tukijalkapystytys Ympäristöystävällinen automaattisesti säätyvä Honda iGX -polttomoottori Laajakulma-jib, 120 astetta. Siirtoajo työkorista tai kauko-ohjaimella 135 Suorinta tietä kohteeseen! Sivutyövalosta turvaa liikenteeseen Standby Oy on kehittänyt uuden valaisuratkaisun raskaankaluston sivujen valaisuun. Yleensä raskaanajoneuvon sivut ja varsinkin takapyörät, ovat olleet heikosti valaistuja ja näin aiheuttaneet vaaraa erityisesti peruuttaessa. ”Saimme idean käyttää valikoimissamme olevaa SI8-sivutyövaloa jakeluauton korin alla valaisemassa kyljen lähialuetta”, kertoo Standby Oy:n Mika Paavola. Auto on nyt ollut ajossa muutaman kuukauden ja palaute on ollut erittäin hyvää. SI8-sivutyövalo on kooltaan niin pieni, että sen asentaminen on helppoa eikä se lisää ajoneuvon leveyttä. Valaisualue on paljon leveämpi kuin perinteisillä työvaloilla, sillä ala on noin 20 neliömetriä per valaisin. Valaistu alue alkaa välittömästi auton vierestä ja esimerkiksi tyypillistä pimeää aluetta ennen perää ei sivussa ole. Valaisimen virrankulutus vain 0,5A(24V). Raskaan kaluston korjaamo ja varaosamyymälä Kemiin Oululainen Pekant Oy ja torniolainen Osa-Ratas Oy ovat ostaneet Kemissä toimivan Ahava Oy:n liiketoiminnan ja liikekiinteistön. Ostajien puoliksi perustama yhteisyritys Pekant-Osaratas Oy aloittaa kiinteistössä raskaan kaluston korjaamoja varaosatoiminnan vuoden 2016 alussa. Korjaamontie 2:ssa sijaitseva kiinteistö on aivan nelostien tuntumassa hyvien liikenneyhteyksien varrella. Noin 1,3 hehtaarin suuruisella tontilla on korjaamorakennus, jossa on noin 600-neliöiset korjaamotilat sekä 400 neliötä toimistoja sosiaalitilaa. Varaosamyymälä varastoineen tulee tontilla olevaan erilliseen noin 600-neliöiseen rakennukseen kevään aikana. Siihen saakka varaosamyynti toimii korjaamon tiloissa. Myös Palfinger-edustus siirtyy Pekant-Osaratas Oy:lle. Uuden toimipaikan vetäjänä ja Pekant-Osaratas Oy:n toimitusjohtajana on Matti Porkola ja myyntipäällikkönä Arto Oikarainen. Varaosamyymälän avauduttua yritys työllistää 7–8 ihmistä. Asiakkaita palvellaan arkisin kello 6 22 ja lauantaisin kello 8 16. Pekant-Osaratas Oy:n hallituksen puheenjohtaja Pekka Juutinen lupaa, että tarvittaessa aukioloajat venyvät vieläkin pidemmiksi. Pekant Oy ja Osa-Ratas Oy kuuluvat molemmat valtakunnalliseen Raskassarja-ketjuun. Pekantilla on korjaamo ja varasosamyymälä Oulussa ja Liedossa sekä korjaamo Jäälissä. Osa-Rattaalla on varaosamyymälä Torniossa. Pekant-Osaratas Oy on aloittanut raskaan kaluston varaosamyynnin ja korjaamotoiminnan Kemissä, entisissä Ahava Oy:n tiloissa, osoitteessa Korjaamonkatu 2. Myös Palfinger-edustus siirtyi Pekant-Osaratas Oy:lle. NIMITYSUUTISIA Hiab Suomi Janna Wolin ja Richard Sillman on nimitetty aluemyyntipäällikön tehtäviin Hiab Suomen myyntiorganisaatioon. Molemmat aloittivat 4.1.2016. He ovat toimineet myös a i e m m i n myyntitehtävissä, Janna Wolin Lassila&Tikanojalla ja Richard Sillman Jyki Oy:ssä. Toimialueena Jannalla on Lounais-Suomi ja Rikulla EteläSuomi ja pääkaupunkiseutu. Vuokrakoneet ja -laitteet kaikkiin töihin Kulj_1-16_20-34.indd 33 11.1.2016 9.32
www.henkilokuljetus.fi Tykkää: Ammattiautot Henkilökuljetus 2016 Viimeiset näyttelytilavaraukset tehdään nyt. Varaa oma osastosi nyt. Ota heti yhteyttä! Tervetuloa näytteilleasettajaksi Ammattiautot HENKILÖKULJETUStapahtumaan Lisätiedot ja varaukset: Tina Fagerström, puh. 040 732 0835, tina.fagerstrom@sl-mediat.fi Tapaamisiin Tampereella! 6.–7.4.2016 Tampereen Messuja Urheilukeskus AA8_Henkilökuljetus2016.indd 1 7.12.2015 13.19
1/2016 www.koneporssi.com 35 HEMRUK OY Puh. 0400 576 410 • Hultintie 85, LIETO • WWW.HEMRUK.COM Koukku-, vaijerija ketjulaitteita. Lisäksi hyvä valikoima perävaunuja ja varaosia. Langendorf 4-aks. Matala lavetti ABS, pitkät rampit, myydään katsastettuna. Myös 3-aks. ja 2 kpl 2-aks. Scania R500 6x2 -09 Matala alusta, Palfinger PK20002 nosturi -08, Meller koukkulaite pituus 520, Euro 5, myydään katsastettuna. Scania P270 4x2 -05 Koppi 780x250x250, kokosivuaukeava, lifti, myydään katsastettuna. UUSIA LAVOJA Konelava 6250, soralava 5500, 6000, roskalava 6200, rahtilava 7800 ja 6150, nosturilava 6800, myös muita kokoja Tyllis 3-aks. avotäysperävaunu -02 12 m, 19,5 tuuman pyörillä, abs, peruskorjattu, uudet lokarit lamput renkaat jarrut ja maalipinta, myydään katsastettuna Scania P114GB NA380 8x4*4 -02 Ohjaava teli, HIAB 245E + JIBI 65x3 nosturilla, radio, myydään vaihtolavalaitteilla ja katsastettuna. Volvo FM12 6x2 -00 20t NCH vaijerilaite, hyvät renkaat, juuri katsastettu. Mahd. nosturilava Hiab 140 nosturilla, 3 jatkoa ja radio-ohjaus. Scania 124 360hp 6x2 -99 Multilift 20t vaijerilaitteilla, moottorin ulosotto. Scania R560 8x4*4 -09 Rautajousinen tridem, multilift koukkulaite taitto ja teleskooppi, myydään katsastettuna. Scania 113 + koukkulaite -94 Meiller koukkulaitteella, toimiva peli, leimassa. Volvo FM12 8x2 -03 Vaijerilaite, Romukouranosturi 25tm, myydään katsastettuna, nosturi 10-v. tark. 2015. Volvo FH12 8x4*4 tridem, 500 hp -03 Joab koukkulaitteella, taitto ja teleskooppi. Myydään katsastettuna, peruskorjattu. 3ja 5-aks. vaihtolavaperävaunuja Ulkopuolisilla lukoilla, pit. 7-12.8m, 1:lle ja 2:lle lavalle, ilmajous., peruskorj. Krone 2-aks. Dolly 445/45R19.5 -02 Abs, peruskorjattu ja maalattu, myydään katsastettuna. Myös 1-aks. Dollyja ja 385/22,5 Scania R124LB NB400 6x2 -96 Fassi F420XP, 6 hydr.jatkot, radio, lava: 720x248x55, myydään katsastettuna ja nosturi 10-v. tark. 10/2014 KATSO www.ojalamachine.com Scania R500 8x2 ........ -07 870tkm, Topline, Opticruice, Multilift koukku, vetovar, nosturihydr hp 54.000 > hinnat + alv 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo Q R -k o o d i VTA ............................ -99 2-akselinen dolly, paripyörillä, maalattu, hyvät renkaat hp 5.500 > Siimet 3-aks. .............. -90 kunnostettu -12, hydrauliset rampit hp 48.000 > Scania R124L 420 6X2 -04 900 tkm, kääntyvä teli, Multilift 32 vaijerilaite, av 4300, vetovar hp 39.000 > Humbaur ................. UUSI 4-akselinen, levikkeet, 3 m rampit, ilmajousitus, kant 31,5 ton hp 44.000 > Wielton ................... UUSI 3-kaselinen sorakipperi, 15ton kaula, pressu hp 36.000 > Scania R580 6X2 ........ -05 625tkm, Opticruise, ilmast, Jyki/ Toplift ketjupurku vm -03 hp 59.000 > Serrus 3-akselinen .... -11 kävelevälattia, eka akseli nousee, viimeinen kääntyy hp 49.000 > HRD ........................... -05 kävelevä lattiainen, takimmainen akseli ohjaa hp 34.000 > Scania R420 6X2 ........ -06 910 tkm, Palfinger 23500 nosturi, 6-hydr. jatketta hp 69.000 > Humbaur HTD 12m UUSI 12 m kansi, levikkeet, kokop. 38 ton/44 ton hp 51.000 > Volvo FH13 500 6X4 ... -14 99tkm, Euro 5, napaperät, keppivaihde, kippihydr hp 99.000 > 11. 12. 13. Sisu R500 8X2 ............ -07 395tkm, täydellinen tienhoitovarustus, rissat, vetovarustus hp 79.000 > 06. 08. 07. 10. 09. 03. 01. 04. 02. 05. Kulj_1-16_35-50.indd 35 11.1.2016 7.50
36 www.koneporssi.com 1/2016 Stefan Ketola puh. 050 430 3610 Uusi Tyllis Dolly 2015, 358/55/22,5 renkailla. Ekeri FRC 2011 ppv, Sivuaukeava, 7,70 akseliväli, CA Vector kylmäkone, Telinnostin Närko ja Schweriner dollyt 2007–2008 Myytävänä Kögel PortMaxx Simplex 40 2012–2013 Vuokrattavana/myytävänä Ekeri FRC 2014 ppv, Sivuaukeava, 8,15m akseliväli, CA Vector kylmäkone, Telinnostin Uusi Ekeri rahtipuoliperävaunu lämmittimellä, 3,00m sisäkorkeus, EN 12642 XL Jalkalavakontti 7,45 m BDF -lukituksella alumiinilattia, eristetty, lämmitin Renault M210 -99 Uusi 6,5 m auton / koneenkuljetuslava, ajosillat, takailmajouset, kant. 6640 kg Kokosivuaukeava umpikori sisämitat pit. 7700, kork. 2720, lev. 2490, webasto, pl-nostin Focolift 2000 kg, vetovarustus Kokosivuauk.vaihtolavakori 7,7m PL-nostimella. Koukkuja vaijeritartunnat, pl-nostin Focolift 2000 kg, Webasto lämm., sisäpit. 7700, sisäk. 2640, sisälev. 2520 Kokosivuaukeava umpikori sisämitat pit. 7650, kork. 2750, lev. 2510, alumiinilattia, takaovet, lämmitin Vaihtolavakori pl-nostimella Pieni koukkutartunta, 1000 kg Focolift, sp. 4040, sl. 2250, sk. 2050 MAN 8.163 -97 Multilift pienet koukkulaitteet, kant. 4800 kg Volvo Fl 611 -02 Focolift 1500 kg, 1 kpl sivuovi, sp. 6400, sl. 2500, sk. 2230, seur. kats. 2.12.16 Pakettiauto MB Sprinter 311 -09 uusi umpikori, pl-nostin 750 kg, alum. lattia, 2 renk., sp. 3750, sl. 2180, sk. 2180 B-kortti Vaihtolava kylmäkori Koukkuja vaijeritartunnat, Thermo King RD II takapatterilla, 2 kpl sivuovia, sisäpit. 7400, sisäk. 2500, sisäl. 2500 Valmistamme yli 20 vuoden kokemuksella räätälöityjä päällirakenteita Käytettyjen myynti, asennus HUOLTO / KORJAUS Kolarikorjaukset Sähkötyöt PL-nostinten huollot, korjaukset ja katsastukset Varaosat ja tarvikkeet VUOKRAUS Kuorma-autot Kysy muuta kalustoa PURETAAN Iveco Daily/Eurocargo MAN 8–24 ton. MB Sprinter MB Atego Renault Midlum Renault Premium Renault Mascot Umpikori kokosivuaukeava sisämitat: pit.7700, kork. 2780, lev. 2470, ancrapankot, Webasto, pl-nostin Focolift 2000 kg, vetovarustus Ulkolev. 2550 Umpikori + 1000kg pl nostin radiolla sisämitat: pit.5250, lev.2430, kork.2180, lämmitinvalmius Uusi vaihtolava 4,5 m Pieni koukkutartunta, avattavat 2-os. laidat, takaportit Uusi Lokinsiipi umpikori 7,7m sisäkorkeus 2700, rautalattia, oma sähköhydrauli yksikkö, oik. puoli elementtiseinä Umpikori+ pl-nostin Focolift 2000 kg -09 Mikuni 11 kw lämmitin, alulattia, sisäpit. 8090, sisälev. 2490, sisäkork. 2270 TARJOUS 5.500e + alv Katso lisää vaihtokalustoa: www.hameenautokori.fi Tampereentie 505, 33880 Lempäälä Jussi Lehmuskenttä 0400 836 441 Lisätiedot: Jenna Pyylampi p. 044 735 5498 Haku koulutukseen www.seduaikuiskoulutus.fi TAMPERE ADR-säililökuljetusten erikoiskurssi (ES) 29.-30.3. ADR-yhdistetty peruskurssi (YP) 7.-10.3. ADR-yhdistetty täydennyskurssi (YT) 4.-5.2., 2.-3.6. Ajoja lepoaika-asetus, piirturit 19.2., 9.5. Ammattikuljettajan ensiapu 20.-21.1., 8.-9.2. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 12.2., 27.5. Ensiapu II 15.-16.2. Kuljettajan työturvallisuuskoulutus 22.1., 21.3. Kuorma-autonkuljettajan trukkikoulutus 18.3. Tieturva 1 4.3., 13.5. JALASJÄRVI ADR-yhdistetty täydennyskurssi (YT) 21.-22.1. Ammattikuljettajan hätäensiapu 25.1. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla 29.1. Kuljettajan hygieniapassikoulutus 21.1. Kuljettajan työturvallisuuskoulutus 28.1. Tieturva 1 5.2. Työssäjaksaminen / Työkunnon ylläpito 26.1. Vuorovaikutus ja asiakaspalvelu 27.1. Kuljettajan ammattipätevyyspäivät se du ai ku is ko ul ut us Yhdistelmäajoneuvonkuljettajan ammattitutkinto Sedu Aikuiskoulutus, Tampere, Jokipohjantie 28 8.2.2016 20.10.2016, 36 ov, omaehtoinen Pääsyvaatimukset: väh.18 v ikä, C-ajokortti, ajokorttiasetuksen mukainen terveysvaatimus, ajokorttiote ja työkokemusta alalta. Osallistumismaksu: 400 e, viranomaiskulut n. 500 e veloitetaan erikseen. Haku 29.1.2016 mennessä: www.seduaikuiskoulutus.fi Lisätiedot: Jenna Pyylampi p. 044 735 5498 JAKKin koulutusja liiketoiminnot ovat fuusioituneet Sedu Aikuiskoulutukseen 1.1.2016 Kulj_1-16_35-50.indd 36 11.1.2016 7.52
1/2016 www.koneporssi.com 37 RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 fax (06) 764 1073 www.rmtrucks.com info@rmtrucks.com • Ostamme kuorma-autoja! • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin. • 6x4 telivetoisen varaosia. • Nopea toimitus koko Suomeen! OSTETAAN matkailuautoja ja -vaunuja. Myös loppuvelan lunastus ja vaihto halvempaan mahdollinen. Luotettavaa Caravankauppaa Ylivieskassa vuodesta 1982. VIITAMAA CARAVAN Viljavarastontie 1, Ylivieska, p. (08) 423 327 myynti@viitamaacaravan.fi www.viitamaacaravan.fi Uudet vetoautosäiliöt ja täysperävaunut Ota yhteyttä: Henrik Joki 040 5811 598 henrik.joki@eurotank.fi Huoltoja varaosapalvelut suoraan valmistajalta laadukkaasti ja nopeasti. Meiltä saat: varaosapalvelut, huoltopalvelut, säiliön määräaikaistarkastukset ja mittarin vakaukset. Huollot: Työnjohtaja Hannu Vänni, Puh. 040 567 7577 • Varaosat: Petri Penttilä, Puh. 040 528 4522 EUROTANK OY, Hiekkatie 10, 36220 Kangasala Puh. 0207 421 090, Faksi 03 357 9830 sähköposti: info@eurotank.fi www.eurotank.fi Määräaikaistarkastukset ja huollot nyt tarjoushinnoin: Varusteet: Komponentit ja varaosat: Uudet vetoautosäiliöt ja täysperävaunut: Määräaikaistarkastukset: • Vetoauto 5 os., 340 € työ + 50 € koeja jätevesimaksu + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin • Perävaunu 6-8 os., 410 € työ + 60 € koeja jätevesimaksu + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin Painepurkumittarin vakaus: • Painepurkumittarin vakaus 135 € + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin Tarjoukset voimassa 2/2015 asti. Kaikki hinnat alv %. Rengaspainevalvonta: • Voidaan liittää suoraan Taipale Telematic:iin • Tarjoushintaan 1900 € ( alv %), sisältää 16 anturia, laajennettavissa 34 pyörälle. Sunit-tietokoneet: • Nyt kilpailukykyiseen hintaan uuden polven tehokkaat hyttitietokoneet: Sunit FD2 ja FC2 EuroLid-tyhjennysliitin: • Säiliökohtainen katastrofi-imuliitin • EuroLid-tyhjennysliittimen avulla kaatuneen ajoneuvon tyhjennys on turvallista, helppoa ja nopeaa. Varaosat nopeasti ja vaivattomasti: • Varmaa varaosapalvelua • Yleisimmät varaosat, kuten tankkausvarusteet, löytyvät suoraan hyllystä Määräaikaistarkastuksien ja mittarin vakausten tilaukset: Hannu Vänni, Työnjohtaja puh. 040 567 7577 hannu.vanni@eurotank.fi Tilaukset ja lisätiedot: Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Ota yhteyttä Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Tilaukset ja lisätiedot: Petri Penttilä, Varaosat puh. 040 5284 522 petri.penttila@eurotank.fi Varaa aikasi nyt SOITA HETI! EUROTANK OY, Hiekkatie 10, 36220 Kangasala Puh. 0207 421 090, Faksi 03 357 9830 sähköposti: info@eurotank.fi www.eurotank.fi Määräaikaistarkastukset ja huollot nyt tarjoushinnoin: Varusteet: Komponentit ja varaosat: Uudet vetoautosäiliöt ja täysperävaunut: Määräaikaistarkastukset: • Vetoauto 5 os., 340 € työ + 50 € koeja jätevesimaksu + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin • Perävaunu 6-8 os., 410 € työ + 60 € koeja jätevesimaksu + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin Painepurkumittarin vakaus: • Painepurkumittarin vakaus 135 € + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin Tarjoukset voimassa 2/2015 asti. Kaikki hinnat alv %. Rengaspainevalvonta: • Voidaan liittää suoraan Taipale Telematic:iin • Tarjoushintaan 1900 € ( alv %), sisältää 16 anturia, laajennettavissa 34 pyörälle. Sunit-tietokoneet: • Nyt kilpailukykyiseen hintaan uuden polven tehokkaat hyttitietokoneet: Sunit FD2 ja FC2 EuroLid-tyhjennysliitin: • Säiliökohtainen katastrofi-imuliitin • EuroLid-tyhjennysliittimen avulla kaatuneen ajoneuvon tyhjennys on turvallista, helppoa ja nopeaa. Varaosat nopeasti ja vaivattomasti: • Varmaa varaosapalvelua • Yleisimmät varaosat, kuten tankkausvarusteet, löytyvät suoraan hyllystä Määräaikaistarkastuksien ja mittarin vakausten tilaukset: Hannu Vänni, Työnjohtaja puh. 040 567 7577 hannu.vanni@eurotank.fi Tilaukset ja lisätiedot: Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Ota yhteyttä Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Tilaukset ja lisätiedot: Petri Penttilä, Varaosat puh. 040 5284 522 petri.penttila@eurotank.fi Varaa aikasi nyt SOITA HETI! Rengaspainevalvonta: • Voidaan liittää suoraan Taipale Telematic:iin • Laajennettavissa jopa 80 renkaalle 5 BAR E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA Yli 400 kpl kuormaja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Kytkintie 55, 00770 HELSINKI (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi www.euro-teli.fi Pekka 0400 376 222 Kuopio, Hakalahdentie 13, Puh. (017) 461 8101 pekka@caroffice.fi | www.caroffice.fi STOP PAYING TOO MUCH Faymonville 3-aks. seinä allaskärry -16 Nooteboom 2-aks. kehto, jatko -07 MaxTrailer 3-aks. suora, jatko -16 MaxTrailer 3-aks. pokka, rampit -16 Orthaus 3-aks. seinä allaskärry -94 Kysy myös muita! Erilaiset perävaunut, lavat, vaijerija koukkulaitteet, taso ja kippaavat laitteet, dollyt ym. KAIKKEA KULJETUSKALUSTOON LIITTYVÄÄ! AUTOMÄKINEN Perniöntie 1840, 25520 PERNIÖ as. Tehdas Raimo Mäkinen 02 7357 146 0500 531 534 fax 02 7352 331 VAIHTOPERÄVAUNUT KIPPIPERÄVAUNUT TOPLIFT 212 pit. 11.5 m -02 kääntökatto, kapellivarustus KAUTEC 1+3 pit. 10,7 m -00 KOIVU 1+3 pit. 10,5 m -90 KOIVU sivukaatokippikärry -88 pit. 8,4 m, 4-aks. NTM 1+3 pit. 10 m -83 NÄRKO 1+3 pit. 9,3 -80 AM 1+2 pit. 10 m, ovisivu -12 AM 1+2 normaalit reunat, pit. 10,5 m -10 AM 2+2 pit. 11,3 m -08 AM 1+2 pit. 10,5 m -10 AM 2+2 pit. 10,6 m, ovisivumalli, yläosa uusittu -95 AM 2+3 yksipyörä Tulossa Aaltonen 1+3 pit. 10,5 m -91 KAUPE 2+2 paripyörät, pit. 10,5 m -91 PUOLIPERÄVAUNUT NÄRKO Liukusivuilla -02 NÄRKO PPV -98 Liukukapelli, alureunat. 16 tn. vetotappi VAIHTOLAVAPERÄVAUNUT AM 1+2 kippaava uusi Veicon 2 lava vaihtolavaperävaunu -01 ykköspyörä, 36 tn RAHTIPERÄVAUNUT KAUPE 2+2 pit. 10,7 m paripyöräinen -95 KOIVU 1+2 pit. 10,2 m -91 INTERKORI umpikaappi pit. 12,2 m -01 UMPIKAAPPI SCHMITZ PPV -95 – 13,6 m putkimalli VYÖKAPELLIPERÄVAUNUT AM vyökapellipv 5-aks. pit. 13,5 m -00 DOLLYT AM Dollyjä, useampia -97 ROCKKING RYHMÄKIPPIKOUKKULAITE Antti Seppälä P. 050 544 5527 ROCKKING RULLAKASETTIVAUNUT JA -AUTOT Teijo Seppälä 0400 762 060 Kulj_1-16_35-50.indd 37 11.1.2016 7.52
48 www.koneporssi.com 1/2016 Myydään kuorma-auto Renault 340 hv vm 2000 3 akselia, umpikori ja perälauta. Katsastettu 18.11.2015. Hp. 6000 € alv 0. Puh. 0400 276 199 SCANIA R 500 6x2 vm. -05 aj. 950 tkm, Topline 040 505 3270 MYYDÄÄN Seinäjoen KTK:n osakkeet (4 kpl) Oikeuttaa k-auton KTK:n ajoihin Puh. 0500 160 554 www.vuokratrailer.fi • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela MYÖS ERILAISIA KAAPPIVAIHTOEHTOJA • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto KANNUS autoroi@nettilinja.fi Puh. (06) 874 2200, Fax (06) 873 902, auto 0400 264 433 TUONTIA • VIENTIÄ – Tiedustele meiltä myös muita erikoisajoneuvoja, palvelukieli myös ruotsi, englanti, saksa. www.autoroiko.com AUTOT ja KONEET KESKI-EUROOPASTA-POHJOSMAISTA, PYYDÄ TARJOUS! – Yli 20 Vuoden kokemuksella hoidamme hankinnan-katsastuksen-tullauksen-rekisteröinnit – Myymme autosi/koneesi, meillä kontaktit maailmanlaajuisille markkinoille. Mitä meillä ei ole hankimme sen teille! SOITA 0400 264 433 Volvo FH12 420 6x2 Palfinger 23 t/m + 4-hydr + 3 mek.jatkoa radio-ohj. aurausvarustus. Scania R164 580hv 6x4 -03 Kippihydr.n.550tkm / Opticr.vaihteisto. Carnehl 2-aks sora PPV -10/2008 24 m 3 MAN 35.440 8x4 -10 Liebherr 10m 3 av.5m.n.193tkm Pyydä tarjous Fliegl 22-24m 3 Push-off puoliperävaunuista. • Kasettilava 4-aks. autoon • Volvo 846:n etuperä p. 0400 654 298 OSTETAAN Man L2000 -98 Leistikow imupaineyhdistelmällä, 2x2000 ltr. Tyhjöpumppu BP6600 l/min, tyhjö 0,7 bar. HD pumppu prattisoli 120 ltr/min180 bar. Takakela kääntyvä 180 astetta. Hinta 40.000,+alv Puh: 0400 527 970 IMUPESUAUTO VOLVO FM9/260 -02 Ajettu 260 tkm, KP pumppu Pratissoli MS55 316 litr/min 125bar Tyhjöpumppu Wittig RFW200DVR Laitteisto LARSEN 8000litr Harjakonepalvelu Vihervirta Oy 0400 527 970 EU-edunvalvonnassa yhä kattavampi liikennealan edustus Autoalan Keskusliitto ry liittyy tammikuussa 2016 mukaan Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n käynnistämään edunvalvontatoimintaan Brysselissä. Maantieliikennettä ja yrittäjyyttä edustava edunvalvontatoimisto koostuu nyt yhteensä kahdeksasta suomalaisesta järjestöstä kattaen käytännössä koko maantieliikennealan. Valtaosa liikenteen ja yritystoiminnan sääntelystä syntyy EU-tasolla, minkä vuoksi suomalaisjärjestöt pitävät EU-vaikuttamista ja -tiedonsaantia välttämättömänä. SKAL:n hallinnoima suomalaisjärjestöjen yhdistetty edunvalvonta on osoittautunut tuloksekkaaksi ja tuonut järjestöille synergiaetuja. Yhteistyö on välttämätöntä ”Suomen liikennealaan kuuluu laaja kirjo erilaisia toimijoita, mutta alan järjestöillä on yhteinen tavoite, maantieliikennealan ja koko Suomen liiketoiminnan jatkuvuuden turvaaminen. Yhteistyö on välttämätöntä, jos liikennetoimijoiden ääni ja Suomen liikenteeseen vaikuttavat erityispiirteet halutaan saada päättäjien tietoisuuteen EU:ssa”, kommentoi Brysselin toimiston johtaja Pasi Moisio. Autoalan Keskusliitto arvioi EU-yhteistyön keskeisimmäksi hyödyksi liikennealaa koskevien, vireille tulevien säädösten aiempaa varhaisemman tiedostamisen ja vaikuttamisen siten, että alan toimijoilla on tasavertaiset mahdollisuudet toimia markkinoilla. Edunvalvontapalvelun kautta Autoalan Keskusliitto saa tietoa ja raportointia etenkin autoalaa koskevista säädöksistä kuten ryhmäpoikkeusasetuksesta ja digitalisaation etenemistä tukevista sääntelystä ja direktiiveistä. ”Kotimaan edunvalvonnalle on ensiarvoisen tärkeää pyrkiä jo ennakkoon vaikuttamaan direktiivien ja asetusten sisältöön. Suomessa ja suomalaisessa kaupan käynnissä on monenlaisia erityispiirteitä verrattuna Keskija Etelä-Eurooppaan kuten termiset olosuhteet ja esim. Euroopan vanhin autokanta”, sanoo Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissa. Edunvalvontaa yli 20 vuotta SKAL perusti Brysseliin pysyvän edunvalvontayksikön vuonna 2012. Järjestön asema tunnettuna edunvalvojana on peräisin 1990-luvulta, joten SKAL kuuluu Suomen vanhimpiin EU-edunvalvojiin. EU-edunvalvontapalveluiden piiriin kuuluvat Autoliikenteen Työnantajaliitto, Suomen Yrittäjät, Linja-autoliitto, Taksiliitto, Suomen Tieyhdistys, Suomen Autokoululiitto sekä nyt uutena tulokkaana Autoalan Keskusliitto. Brysselin toimiston EU-edunvalvontatyötä tukee vahva ja pitkäaikainen yhteistyö eri tahojen kanssa, mikä kattaa kaikki keskeiset toimijat parlamentissa, komissiossa, Suomen pysyvässä EU-edustustossa sekä laajan joukon sidosryhmiä. Vuokrakoneet ja -laitteet kaikkiin töihin Kulj_1-16_35-50.indd 48 11.1.2016 10.08
PALVELUSSA MUKANA NYT 7964 TUOTETTA AMMATTIKÄYTTÖÖN SUOMESTA! TYÖKONEET | KULJETUSKALUSTO | MENOPELIT. KATSO LISÄÄ! WWW.AJOON.FI VAIHTOKUORMAJA PAKETTIAUTOJA VERKOSSA. JA PALJON MUUTA! UUDISTUN UT ajoonfi1-16.indd 1 11.1.2016 10.17
POROKKA FOREST OY www.porokka.fi www.ehm.fi www.kongan.fi www.matec-trailer.com JOENSUU: KAUTTUA: MÄNTYHARJU: SOINI: Koe KESLA Z-nostureiden uusi sukupolvi Z-nosturit ovat aloittaneet myös Suomen valloituksen, eikä turhaan. Nosturimalli vähentää turhaa nosturin liikuttelua ja mahdollistaa ennen kaikkea kuormatilan täyden hyödyntämisen. KESLA Z-nosturimallisto alkaa kevyestä 5-tonnimetrin mallista ja ulottuu aina 17 tonnimetriin. Kesla on viime vuosina panostanut voimakkaasti Z-nostureiden tuotekehitykseen. Sen tuloksena on syntynyt huippumoderni 21-sarja, jonka uusia ominaisuuksia ovat mm. täysin sisäpuolinen hydrauliikkaputkitus ja -letkutus, nyt myös nostopuomissa. KesLINK-riipukkeen ansiosta myös kahmarille menevät letkut ovat suojattuna riipukkeen sisällä. Nostosylinterin laajakulmanivel mahdollistaa tasaisen nostomomentin läpi koko liikeradan. www.kesla.com HUOM. OLEMME MUUTTANEET uusi osoitteemme Lentoasemantie 10 C. Kesla_0116_js.indd 2 7.1.2016 15.52
EHM-VAIHTOKONEET: Matec EHM-EnergyBoxx vm. -09 57.000 < Kesla 2010TH vm. 2007 18.500 < Kesla 2012 vm. 2005 Kesla 2009LT vm. 2008 2 kpl Jonssi 1020 vm. 2004 Kaikki koneet tarkastettuina Hinnat alv 0% Myynti ja tiedustelut: Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy, Olli Mäkelä, p. 040 – 582 2263, olli@ehm.fi, www.ehm.fi F2010TH vm. 2007 h. 18.500 e EHM-EnergyBoxx vm. 2010 h. 66.000 e Jyki 5-aks. vm. -03 Briab vm. -02 Jyki vm. -03 EHM-sääsuoja Kestävä, kevyt ja helppo asentaa Lajittelukoura n. 30 t koneelle h. 12.800 e www.ehm.fi www.ehm.fi www.ehm.fi www.ehm.fi Hakkuriasennukset Nosturiasennukset Akselimuutostyöt Muut päällirakenteet Kysy pankkojen vaihtotarjousta! Meiltä lainmukaiset nosturien vuosi-, käyttöönottoja 10-vuotistarkastukset 30 vuoden kokemuksella! PUUTAVARAPERÄVAUNUT Närko 5.aks ...........................................-12, -14 Närko, pankot 8kpl, 385/55R22.5 ................ -12 Närko, jatkettava, pankot 8kpl...................... -00 Jyki, kiinteä, SP, pankot..........useita 1996-2000 Jyki, jatkettava, pankot 6-8kpl ..............-94, -98 Kome, kiinteä, pankot 8kpl ....................-07, -09 PUUTAVARANOSTURIT Kesla 2012 T Hytti......................................-12 Kesla 2012 T Avo .......................................-05 Kesla 2010 LT Hytti ....................................-11 Kesla 2010 T Hytti......................................-04 Kesla 2009 LT Hytti ....................................-08 Kesla 2009 LT Avo .....................................-11 Kesla 2009 T Hytti...............................-05, -08 Loglift 105 ST Hytti, LS, sähköohj. ..............-05 Loglift 96 ST 97R Hytti ...............................-09 Loglift 82 ST 97 Avo ............................-03, -12 Jonsered 1020 DT Hytti .............................-04 Kesla 2012TH -12 Meiltä myös nosturien määräaikaistarkastukset! Närko D5MS11T11 -14 Uudet Närko -puuperävaunut Kesla_0116_js.indd 3 7.1.2016 15.52
52 www.koneporssi.com 1/2016 POROKKA INVEST OY Jouni Porokka 0500 373 473 x jouni@porokka.fi Salpakatu 12, Joensuu Pakkanen puraisi hintoja... Nyt tosi edullisesti... PENZ 150 L kuin UUSI NYT 35.800 < KESLA-FORESTERI 2009 LT vm 2009, kunnostettu ja maalattu 19.800 < KESLA-FORESTERI 2009 LT AVO vm 2008, kunnostettuna ja maalattuna 14.500 < HYMER C 645 vm. 2003, aj. 90 tkm 23.800 < KESLA-FORESTERI 2010 LT Hytti vm 2009 .............. 23.800 < KESLA-FORESTERI 2009 LT Hytti vm 2008 .............. 22.800 < KESLA-FORESTERI 2010 T Hytti vm. 2007 ................. 7.800 < KESLA-FORESTERI 2010 T Hytti vm 2005 .................. 9.900 < KESLA-FORESTERI 2010 T Hytti vm.2003 .................. 7.700 < KESLA-FORESTERI 2010 T Hytti vm. 2000 ................ 5.500 < KESLA-FORESTERI 2010 T Hytti vm 1999 .................. 4.350 < FORESTERI 910 T vm 1995 ........................................ 4.500 < LOGLIFT 105 ST Hytti vm. 2003 ................................. 9.800 < JONSERED 1090 ST Hytti ..Osina vm. 2007 JONSERED 1090 ST AVO vm. 1998 ............................ 3.750 < PEKU 897 (ilman kouravar.) ...................NYT Hintaan 1.500 < JYKI 2+2 siirtop. vm 2000 .............ERIKOISHINTAAN 6.500 < NÄRKO 2+2 puupv. ilmaj., kats. 1/-16 ....................... 5.900 < KOME 2+2 siirtop. vm 1998 ...................................... 4.500 < LRR-Kasettialusta 3-aks kats. .................................. 3.500 < VARASTO MYYDÄÄN NYT SOPIVASTI... kysy vielä rahoitus ja muita ehtoja !!! Hinnat alv 0%. EIKÄ SIINÄ VIELÄ KAIKKI... UUSI 5-aks. puupv. Jyki esittelyhintaan KYSY, NYT SE KANNATTAA... Ivecon kestävyysfokuksen tuloksena syntynyt ”Vision”-konsepti palkittiin Iveco on voittanut jakeluajoneuvojen ”Europäischer Transportpreis für Nachhaltigkeit 2016” -palkinnon panoksestaan eurooppalaisen kuljetusalan kestävyyteen. Palkinto on tunnustus brändin ”Iveco Vision” -konseptille, joka jatkaa yhtiön kestävyysja innovaatiofokuksen perinteitä. Ivecon kestävyysfokus palkittiin kuljetusalan ”Europäischer Transportpreis für Nachhaltigkeit 2016” -palkinnolla. Tunnustuksen myöntäjä, saksalainen ”Transport”-lehti, nosti näin Ivecon ”Iveco Vision” -konseptin parhaaksi ja integroiduimmaksi lähestymistavaksi tulevaisuuden kaupunkiajoneuvojen tarpeisiin. Uskollisena tavoitteelleen olla “Iveco. Kestävän kuljetuksen kumppanisi”, brändin kehitystyö henkilöja tavaraliikenteen ratkaisujen parissa jatkuu: Päämääränä on keskittyä kaupunkien sähköön perustuvan liikkuvuuden markkinoihin, joiden nopean kasvun takaavat sekä asukkaiden kysyntä että ajonevoilta vaadittavat toimintasäteet. Tämä kuvastaa Ivecon arvoja, joiden keskiössä on halu madaltaa elinkaarikustannuksia, kehittää ratkaisuja kestävään kuljetukseen ja tarjota brändin asiakkaille aitoa liikekumppanuutta. ”Iveco Vision” -konsepti on tämän suunnitelman seuraava askel. Siinä kestävyys yhdistyy turvallisuuteen, ergonomiaan ja tulevaisuuden käyttövoimaratkaisuihin: Päästötöntä ja erittäin hiljaista, täysin sähkökäyttöistä kaupunkiajoa täydentää kaupunkien rajat ylittäviä pidempiä tehtäviä varten suunniteltu hybridiajojärjestelmä, jonka ansiosta kulutus ja CO2-päästöt vähenevät jopa 25%. Sähköja hybridivoimanlähteiden työnjakoa ohjaa algoritmi sisäisesti kehitetyn siirtolaatikon välityksellä, mikä avaa huomattavasti uusia mahdollisuuksia vetoarkkitehtuurin suhteen. ”Iveco Vision” -konseptiin sisältyy mukautuvan käyttöliittymän (sis. irrotettavan tabletin, joka kommunikoi ajoneuvon elektroniikkajärjestelmän kanssa) lisäksi innovatiivinen automaattilastausjärjestelmä, jossa on muunneltava tavaratilan lattia ja uusia ratkaisuja kuorman kiinnittämiseen. Tavoitteena on minimoida kuljettajaan kohdistuva rasitus tehtävien aikana etenkin mahdollistamalla hänelle pääsy tavaratilaan vaivattomasti ja kumartumatta. Tässä konseptissa muoto ja toiminnot ovat yhtä. Esimerkkinä toimii ”täydellisen näkyvyyden” periaate, jonka tuloksena ajoneuvoissa on suuret lasiset A-pilarit, jotka tarjoavat turvallisuuden lisäksi rajoittamattoman näkyvyyden. Useiden kameroiden ansiosta myös ajoneuvon ympäristöstä saadaan täydellinen näkymä. Tuulilasin yläpuolella oleva ylävisiiri mahdollistaa myös osaltaan täydellisen laajan näkyvyyden. ”Iveco Vision” -konsepti hyödyntää brändin pitkän historiansa aikana hankkimaa laajaa asiantuntemusta kestävän kuljetuksen ratkaisuista. Iveco on Euroopan huippuja kestävyyden saralla, minkä lisäksi brändi kuuluu CNH Industrial -konserniin, jonka Dow Jones -kestävyysindeksi valitsi alan johtavaksi toimijaksi jo viidettä vuotta peräkkäin. Iveco on myös johtanut maakaasuajoneuvojen markkinoita niin bussien, kuljetusajoneuvojen kuin kuorma-autojenkin sektoreilla vuodesta 1983 asti. Brändin vaihtoehtoisten polttoaineiden valikoima kuorma-autoille sisältää myös nesteytetyn maakaasun (LNG). Kaupunkilogistiikan alalla Ivecon Daily Electric on ollut tien päällä jo vuodesta 1986, ja mallin uusi sukupolvi lanseerattiin äskettäin. VERKOSSA www.iveco.com Kulj_1-16_51-66.indd 52 11.1.2016 14.23
1/2016 www.koneporssi.com 53 Huoltopalvelut ja tarkastukset kaikkiin nostolaitteisiin. Leväsentie 29, 70780 Kuopio | Puh. 044 361 3400 kuormavaline@kuormavaline.fi www.kuormavaline.fi VAIHTOKALUSTOA: Puutavaranosturit: Jonsered 1090 DT ........................ -97 – -99 Jonsered 1020 DT K-700 .......................-02 Jonsered 1080 DT V-906 .......................-07 Loglift 95 ST K-700 ...................... -99 – -01 Loglift 96 ST K-700 ................................-02 Loglift 105 ST K-700 .................... -01 – -03 Loglift 105 ST V-900 .................... -04 – -06 Foresteri 2009 T .....................................-07 Foresteri 2010 T ........................... -01 – -02 Foresteri 2009 TH ......................... -04 – -05 Foresteri 2010 TH ...................................-07 Kappaletavaranosturit: Hiab 125-3 10 v. tark. .............................-00 Hiab 190 AW + Jibi-2 .............................-91 Scanrego radiolla, 10 v. tark. Hiab 175-3, 10 v. tark. ............................-98 Perävaunut: Weckman 4-aks. jatk. ............................-94 Fruehauf 3-aks. PPV ..............................-98 1+3 rahtiperävaunu 11,0 m ...................-92 Käytettyjä soralavoja Uusia vaihtolavoja Kuorma-autot: Scania R 164 GB 6x4/450+135 ..............-03 Scania R 144 6x4 ...................................-98 Sisu E14 6x4 Cummins 530 ...................-01 HIAB JONSERED LOGLIFT MULTILIFT ZEPRO NUMMI SUNFAB VBG Markkinoiden kevein ja kestävin pankko. 100 %:sti suomalaista työtä. SUURIN KUORMATILA JA TOLPAT LINJASSA! UUTUUS! Talven hintarysäys! FORESTKING UL8 QC700.......................................... 925 < +alv FORESTKING UL8 QC960........................................1150 < +alv FORESTKING AERO ................................................. 1250 < +alv Juss i Sven sk 0400 275 197 VAIHTOKALUSTOA 5-akselinen kokosivuaukeava FNA-luokiteltu täysperä Ekeri -06 ulkopituus 13,5 m, sisäkorkeus 2,85 m, kokosivuaukeavat ovet, ThermoKing kylmäkone, renkaat 385/55 22,5, alumiinivanteilla 4-aks. pakastetäysperäv. VAK -08 ulkopituus 12,6 m, sisäkorkeus 2,73 m, ulkoleveys 2,6 m, ThermoKing SL400 kylmäkone, 1500 kg:n takalaitanostin, lattialämmitys, renkaat 385/55 22,5 puh. 020 765 6300 • www.vak.fi Jarmo Laine 0500 783 228, Lassi Virtanen 0500 822 153 2-aks. Dolly Närkö -99 4-akselinen pakastevaunu VAK -02 ulkopituus 13,07 m, sisäkorkeus 2,92 m, takapariovet, ThermoKing SL Spectrum kylmäkone, 2-tasolastausjärjestelmä TULOSSA useita perävaunuja ym. vaihtokalustoa esim. jalkakontteja. Kysy lisää! Uusi Saris – dieselpolttoaineen kuljetusvaunu Alberni Oy on jo 16 vuotta toiminut Saris-perävaunujen maahantuojana Suomessa. Mallisto on nyt laajentunut usealla eri dieselöljyn tankkausja kuljetusvaunulla. Kevytperävaunussa voi kuljettaa dieselöljyä kahdessa erillisessä terässäiliössä yhteensä 890 litraa ilman ADR-lupaa. Terässäiliö on turvallinen ja sitä ei tarvitse tarkistuttaa 2,5 vuoden välein kuten muovisäiliöitä. Lisätietoa www.tukes.fi. Saris -dieselöljyn kuljetusja tankkausvaunuja on saatavana avonaisina, umpinaisina, pressukapelilla ja myös sivulle aukeavalla muovikannella varustettuina. Asiakas voi valita vaunun joko sähköpumpulla tai käsipumpulla. Sähköpumpullisissa malleissa on vakiona 60 Ah akku, joka latautuu auton 13-napaisesta pistokkeesta. Aisan päällä on alumiininen vesitiivis laatikko, jossa on kuuden kilon jauhesammutin ja tilaa pakolliselle rahtikirjalle. Säiliöitä vaunussa on 1-2 asiakkaan valinnan mukaan. Säiliöt voi valita joko vaunun pohjaan pultattuina tai liinakiinnityksellä, mikäli on tarpeen nostaa säiliöt välillä pois. Vaunun pohja on 15 mm säänkestävää vaneria, jonka päällä on kolmen millin alumiininen turkkilevy. Näin vaunu on helpompi pitää siistinä ja hajuttomana ja säiliöt saadaan lujemmin pultattua lattiaan. Ensimmäinen vaunu on jo toimitettu Kaarinan kaupungille terveyskeskuksen dieselgeneraattoreiden tankkaukseen. Saris-säiliövaunussa on 890 litraa polttoöljyä varalla, että saadaan sähköä vaikka verkko on alhaalla. Näin tankkaus omalla säiliövaunulla onnistuu kriisitilanteessakin. Kaarinan kaupungille toimitettu Saris -polttoöljyn kuljetusja tankkausvaunu haluttiin mahdollisimman pienenä, että se on ketterä ja kevyt käsitellä ja vie säilytyshallissa vähän tilaa. Niinpä valinta oli Saris McAlu DV2000, jonka sisämitat ovat 133 x 256 cm ja kokonaispaino 2000 kg sekä kantavuus 1635 kg, mikä riittää hyvin kahdelle 170 kg painoiselle terässäiliölle. Säiliöihin asennettiin käsikäyttöiset pumput toiminnan varmistamiseksi kriisitilanteissa. Vaunu katettiin kevyellä ja kestävällä pressukuomulla. Sammuttimen laatikko asennettiin aisan päälle, mistä se on helppo ja nopea ottaa käyttöön. Sekä sammutinlaatikko että vaunu on valaistu ladattavalla LED-valaisimella. Vaunussa on myös tukijalat, jotta vaunu pysyy hyvin paikoillaan tankkauksen aikana. Myös tankkausvarusteisessa Saris vaunussa on 36 kk takuu kuten muissakin Saris malleissa. Kulj_1-16_51-66.indd 53 11.1.2016 14.35
Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Mika Saari 040 543 4869 Raasepori Topi Kontula 0500 467 430 Porvoo Kennet Nylund 050 373 2365 Kotka – KOuvola Ahti Pakkanen 0500 804 618 Vantaa Risto Kivistö 050 579 1015 Bilal Faqih 050 362 5991 Tampere–Turku Jouni Nurmi 050 373 0566 Vaihtoautomyynti myynti KATSO LISÄÄ VAIHTOAUTOJA: www.truckfinder.fi 2011 Volvo FM420 8x2 253 tkm, rautajouset, I-Shift-vaiht., Hiab-koukkulaite, Hiab 25 tnm nosturi Turku, 159.000 > +alv VVR-817 V A IH TO LA V A -A U TO 2014 Volvo FH540 8x4 110 tkm, takailmaj., man.vaiht., vm. 2007 ketjupurkuhakekori Tampere, 149.000 > +alv UYU-220 H A K E A U TO 2014 Volvo FH540 6x2 280 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., kokosivun aukeava eristetty umpikori, kylmäkone Vantaa, 94.000 > +alv VXJ-454 U M P IK O R IA U TO 2011 Volvo FMX460 8x4 375 tkm, rautajouset, I-Shift -vaiht., ELG-letkukasetti Vantaa, 84.900 > +alv MKM-390 S O R A -A U TO 2009 Volvo FM440 8x4 248 tkm, rautajouset, I-Shift -vaiht., letkukasettilava Vantaa, 69.000 > +alv ISO-4 S O R A -A U TO 2007 Volvo FM440 10x4 237 tkm, rautajouset, I-Shift -vaiht., Talman lava, lämmöllä, vibralla yms Vantaa, 62.000 > +alv RSB-904 S O R A -A U TO 2007 Volvo FM440 8x4 438 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Jorpe autom.kasettilava + 3 aks PV Pori, 69.500 > +alv AVI-838 S O R A -A U TO 2013 Volvo FH460 6x2 262 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., takateli. Erittäin siisti! Vantaa, 93.800 > +alv ILS-725 V E TO A U TO 2011 Volvo FH460 6x2 477 tkm, av 4300 mm, takailmaj., man.vaiht., ADR Turku, 56.500 > +alv VEZ-140 A LU S TA 2013 Volvo FH500 6x2 735 tkm, av 4300 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht. Tampere, 53.000 > +alv MLH-114 A LU S TA 2012 Volvo FH420 6x2 540 tkm, av 4800 mm, täysilmaj., I-Shift-vaiht., konttikiskot Tampere, 58.900 > +alv ZJO-715 K O N TT IA U TO 2013 Volvo FL240 4x2 89 tkm, täysilmaj., I-Sync -vaiht., VAK-umpikori p. 7,3 m, TL-nostin Vantaa, 55.900 > +alv ILB-469 U M P IK O R IA U TO 2012 Volvo FH500 6x2 800 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Kaijala-ketjupurkukori Tampere, 71.900 > +alv EMB-260 H A K E A U TO 2012 Volvo FH16 540 6x4 564 tkm, rautajouset, man.vaiht., Weckman-puuvarustus Tampere, 67.500 > +alv TYU-482 P U U A U TO 2012 Renault Kerax 6x4 600 tkm, takailmaj., Optidriver-vaiht., Alucar-puuvarustus Tampere, 49.500 > +alv ESY-854 P U U A U TO Aj. 89 tkm 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Volvo Truck Center.indd 2 11.1.2016 12.35
Raasepori Topi Kontula 0500 467 430 Porvoo Kennet Nylund 050 373 2365 Kotka – KOuvola Ahti Pakkanen 0500 804 618 Riihimäki Jari Saloranta 050 447 7780 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Turku Reima Heino 0400 566 660 Timo Peltola 0400 925 005 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Tampere Juha Ahti 040 556 4956 Juha Mattila 040 543 4866 Lahti Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Jyväskylä Kalle Virtala 050 327 6587 Kuopio Heikki Tuomainen 050 575 2367 Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 www.volvotruckcenter.fi www.volvotrucks.fi www.renault-trucks.fi 2012 Volvo FH460 6x2 Takailmaj., I-Shift -vaiht., VAK hydr. tasonostolaite Turku, Tulossa NIK-751 K O N TT IA U TO 2010 Volvo FM420 6x2 960 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., tasonostolaite, TL-nostin Vantaa, 34.900 e +alv GJF-843 K O N TT IA U TO 2006 Scania R500 6x2 807 tkm, av 4900 mm, täysilmaj., man.vaiht., nollalaite, TL-nostin Vantaa, 26.000 e +alv KRN-318 K O N TT IA U TO 2011 Volvo FL240 4x2 508 tkm, täysilmaj., I-Sync -vaiht., VAK FNA -umpikori, TK-kylmäkone, TL-nostin Vantaa, 35.000 e +alv NIE-957 U M P IK O R IA U TO 2011 Volvo FL240 4x2 404 tkm, täysilmaj., I-Sync -vaiht., koko sivun auk. umpikori, TL-nostin Tampere, 44.900 e +alv XHZ-779 U M P IK O R IA U TO 2007 Volvo FH480 6x2 umpikori (FRC) Tampere, 28.500 e +alv LNY-683 U M P IK O R IA U TO 2007 Volvo FM9 300 4x2 515 tkm, Fokor eristetty umpikori, Lumikko-kylmäk., TL-nostin Vantaa, 19.500 e +alv IHZ-585 U M P IK O R IA U TO 2006 Volvo FM9 260 4x2 546 tkm, takailmaj., man.vaiht., umpikori, TL-nostin Tampere, 21.900 e +alv SKN-532 U M P IK O R IA U TO 2005 Volvo FM9 260 4x2 485 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., koko sivun aukeava umpikori p. 8,5m, TL-nostin Vantaa, Tulossa CYU-743 U M P IK O R IA U TO 2005 Volvo FM9 300 6x2 336 tkm, täysilmaj., man.vaiht., umpikori p. 9m, TL-nostin Tampere, 22.900 e +alv GGJ-972 U M P IK O R IA U TO 2004 Volvo FM12 380 6x2 898 tkm, takailmaj., man.vaiht., koko sivun aukeava umpikori 8,9 m, TL-nostin, lämmitin Lahti, 19.900 e +alv ING-701 U M P IK O R IA U TO 2000 Scania P93 4x2 720 tkm, takailmaj., man.vaiht,. Umpikori p. 7,4m, lämmitin, TL-nostin Tampere, 8.900 e +alv YCX-444 U M P IK O R IA U TO 2009 Volvo FH440 6x2 847 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., nousukapellilava 7,2m, takaohj. Lahti, 29.500 e +alv IHS-922 K A P E LL IA U TO 2007 Scania R480 6x2 1050 tkm, rautajouset man.vaiht., nousukapellilava Kotka, 19.900 e +alv IPY-896 K A P E LL IA U TO 2010 Scania R500 6x2 890 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., Matec-ketjupurkukori Tampere, 52.500 e +alv GJF-821 H A K E A U TO 2010 Scania R500 + Närko 1055 tkm, takailmaj., Opticruise-vaiht., Toplift ketjupurku + 5-aks. Närko-PV Jyväskylä, 43.500 e +alv MJZ-114 H A K E A U TO 2013 Volvo FH420 4x2T 255 tkm, täysilmaj., I-Shift-vaiht., mega-vetoauto Turku, 64.900 e +alv CJE-242 V E TO A U TO 2008 Volvo FH440 4x2 950 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., pit.suuntaan siirtyvä vetopöytä Vantaa, 24.500 e +alv RPG-553 V E TO A U TO 2007 MAN TGA 26.480 6x2 760 tkm, takailmaj., robottivaiht., takateli Tampere, 18.500 e +alv VHY-857 V E TO A U TO 2007 Scania R480 6x2T 920tkm, Opticruise, täysilma, siirtopöytä, hydrauliikka. Jyväskylä, 25.000 e +alv BMI-555 V E TO A U TO 2006 Volvo FH480 6x4 Takailmaj., I-Shift -vaiht., vetopöytä, kippihydrauliikka Tampere, 35.600 e +alv CHR-553 V E TO A U TO 2009 MB Actros 2648 6x2 380 tkm, av 4500 mm, takailmaj., Powershift-vaiht., Multilift-koukkulaite Vantaa, 49.800 e +alv GLP-217 V A IH TO LA V A -A U TO 2005 Volvo FH16 550 8x4 1150 tkm, rautajouset, man.vaiht., napaperä, kasettilava + kasetti-PV Tampere, 49.000 e +alv GGH-827 S O R A -A U TO 2004 Volvo FM12 420 8x2 Rautajouset, man.vaiht., kasettilava, rullat, aurapuskuri Tampere, 32.500 e +alv MHG-706 S O R A -A U TO 2002 Sisu E11 8x2 Kasettilava, aurapuskuri, alusterä ja sivuaura Tampere, 39.000 e +alv SLF-569 S O R A -A U TO 2001 Volvo FM7 250 4x2 421 tkm, täysilmaj., man.vaiht., rahtilava, Palfinger 710 -nosturi, TL-nostin Vantaa, 16.500 e +alv EZE-962 LA V A -A U TO 2004 Volvo FH12 460 8x4 720 tkm, rautajouset, man.vaiht., maansiirtolava Kotka, 39.000 e +alv LSG-929 S O R A -A U TO 2008 Volvo FM9 300 6x2 489 tkm, takailmaj., I-Shiht vaiht., NTM-nelikammiopakkaaja Vantaa 29.000 e +alv LHZ-224 JÄ TE A U TO 2009 Scania P320 6x2 486 tkm, takailmaj., man.vaiht., NTM-jätepakkaaja 22m 3 Tampere, 43.000 e +alv ECI-985 JÄ TE A U TO 2009 Scania P230 4x2 354 tkm, Norba-jätepakkaaja Vantaa, Tulossa ECI-992 JÄ TE A U TO 1999 Volvo FH12 6x2 Betonisäiliö, radio-ohj.hydr.rännit, rautajouset, rullat. Tampere, 19.900 e +alv EXT-311 B E TO N IA U TO 2006 Volvo FL220 4x2 475 tkm, Liukulava kauko-ohjuksella ja vinssillä Turku, 21.900 e +alv NJT-511 H IN A U S A U TO 2013 Volvo FH500 6x2 297 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., ADR, ”Norjan teli”, hyvät varusteet. Upea FH New! Vantaa, 99.800 e +alv ILB-502 V E TO A U TO 99.800 e +alv 2010 Renault Premium 430 6x2 290 tkm, Optidriver-vaiht., av 4100 mm, VAK-koukkulaite Vantaa, 48.900 e +alv SOZ-549 V A IH TO LA V A -A U TO 48.900 e +alv 2009 Renault Premium 450 6x2 565 tkm, takailmaj., man.vaiht., koukkulaite Turku, 29.500 e +alv XCY-744 V A IH TO LA V A -A U TO T A R J O U S 16. 17. 18. 21. 22. 23. 26. 27. 28. 31. 32. 33. 36. 37. 38. 41. 42. 43. 46. 47. 48. 19. 20. 24. 29. 34. 39. 44. 49. 50. 25. 30. 35. 40. 45. Volvo Truck Center.indd 3 11.1.2016 12.35
2006 SISU R500 6x2 18. 710 tkm, JOAB hookmaster koukku, servokita, lisähydrauliikka Vaasa XMN-194 V A IH TO LA V A -A U TO 2007 SCANIA R12 480 6X2 13. Kippi-viljalava Seinäjoki RCG-510 V IL JA -A U TO 2010 Volvo FH13 6X2 4300 460 hv 17. Alustana, ADR Seinäjoki CHF-870 A LU S TA N A 2009 Volvo FM440 8x2*4 16. Täysilma, i-shift, voimanotto Vaasa A LU S TA 2012 SCANIA R560 6X2 4900 560 HV 14. Matec 58 m 3 hake-/turvekori Seinäjoki EKG-990 U M P IK O R IA U TO 2009 SCANIA R560 6x2 L / 4500 15. Kippaavat konttilaitteet Seinäjoki UBI-130 K O N TT IA U TO U M P IK O R IA U TO 2007 VOLVO FM13 6X2 360 12. VAK FRC kori 9300 mm, Lumikko 80 + pl Seinäjoki ENG-401 P U U TA V A R A -A U TO 2011 VOLVO FH13 6X4 L 540 4600 10. Alucar puuvarustus, Kesla 2010 puutavaranosturi Seinäjoki GJC-472 S O R A -A U TO 2006 VOLVO FM440 6x2 9. Napavälitys, rullat, automaattikas., katsastettu. KÄYTTÖAUTO 2006, automaattikasetti pv. Vaasa S Ä IL IÖ A U TO 2013 VOLVO FH13 6x2 11. kääntyvä teli, aj. 299tkm. 500hv. säiliö Eurotank -13 Futura. Seinäjoki MLK-570 2009 VOLVO FH13 6X2 4300 MM 5. 440 HV, hyvä koukkulaite, takaohjaava Seinäjoki CHF-840 V A IH TO LA V A -A U TO 2006 SCANIA P11 8x2 LL / 4900 6. Konttilaitteet, Moffet kiinnitys Seinäjoki SLI-399 K O N TT IA U TO 1994 VOLVO FH460 8x2 7. + 1+2 aks. kasettipv. Vaasa TARJOUSHINTA 25.000 +alv S O R A -A U TO 2012 SCANIA R 560 6x2 LL / 4700 8. Konttilaitteet Seinäjoki GKG-989 K O N TT IA U TO 2004 VOLVO FM9 4X2 3. Aj. 425 tkm, 56 kuutioinen umpikori, 8500mm pituus, 1 om. Asiakkaan lukuun. Seinäjoki AJF-594 U M P IK O R IA U TO HYVIÄ 6X4 JA 8X4 PUUAUTOJA 4. SEINÄJOELTA VUOSIMALLIT 2010-2011 P U U A U TO JA Seinäjoki Kimmo Peura 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.fi Seinäjoki Seppo Kukkanen 0500 364 184 seppo.kukkanen@kayttoauto.fi Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi myynti DEMO VOLVO FMX 540 8x4*4 1. SLP+SLP automaattikasettiyhdistelmä (8-aks.) 68 ton. TALVITARJOUS Vaasa S O R A -A U TO 2009 SCANIA R560 6x2 L / 4500 2. Kippaavat konttilaitteet, kapelli / rahtilava, sisäm. 7150x2600x2480 mm, + JYKI 2+2 -95 (PIY-181), Kippaava PV, nousukapelli / ilma, parabelijouset, rumpujarrut, sisäm. 11200x2600x2480 mm Seinäjoki UBI-130 K O N TT IA U TO Käyttöauto_kpkulj01-16el.indd 56 11.1.2016 13.43
2010 Alucar puuvarustus 28. Rakenteet MB Actros 3355 6x4 päältä Sermisäiliö, nosturitelinen, lokarit ym. Hyväkuntoiset Seinäjoki P Ä Ä LL IR A K E N TE E T 2011 SCANIA R420 6x2 L / 2900 24. 299 tkm, vetoauto, topline, hyvä hyttivarustelu, auto uuden veroinen Seinäjoki GIZ-691 V E TO A U TO 2008 VOLVO FH13 6x2LL/4900 20. I-shift, dollykita servolla, kokosivuauk. (Ekeri), sisäm. 7720x3000x2480 mm, alum.lattia, kattoauk., Ekeri heater, useampia samanlaisia Seinäjoki GIC-514 U M P IK O R IA U TO Kysy myös leasing tai osamaksu tarjous KOKOSIVUAUKEAVA KORI Ekeri 27. Sivuja kattoaukeava, takaovet, useampia eri vaihtoehtoja, myös lämmittimellä Seinäjoki K O R I 2005 VOLVO FM460 6X2 22. takailma, multilift koukkulaite, I-Shift Vaasa V A IH TO LA V A -A U TO 2008 VW Crafter 23. Avolava, 1100 kg nosturi Vaasa LA V A -A U TO 2009 SCANIA R560 6x2 21. veturi hienot varusteet Vaasa V E TO A U TO 1998 AM-MÄKISEN TEKEMÄ REKKA 25. PITUUS 13,1 M, VAHVARUNKONEN Seinäjoki PZA-531 P E R Ä V A U N U 2003 SCANIA R124 6x2 LL/5700 26. Umpikori pit. 8600 mm, PL-nostin, lämmitin, konttilaitteet Seinäjoki UKI-303 U M P IK O R IA U TO 2004 VOLVO FH16 6x4 4600 19. Alucar puuvarustus, hyttinosturi, 610 hv Seinäjoki KMZ-338 P U U TA V A R A -A U TO Käyttöauto Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi 1/2016 www.koneporssi.com 57 Ekeri kokosivuaukeava FRC vm. 2012. Thermo King 400, vedetty 235 tkm, hyvät renkaat, uudensekanen, siisti. Hp. 59.400 +alv Kulj.liike S. Rantti puh. 040 130 8767 M Y Y D Ä Ä N www.akmkilpinen.fi VOLVO FM7 4X2 520 -99 Käyt. otto 21.10. 1999, aj.630 tkm, Multilift 12 tn vaijeril., Palfinger 9000 nosturi, 2 jatkoa + kourahydr. Nosturia ei ole tarkistettu. Katsastettu, siisti ja ehjä kokonaisuus. AUTOJA KONEMYYNTI 0400 484 908, 019 765 366 KYSY TARJOUS KONTISTA HALUAMAASI OSOITTEESEEN TOIMITETTUNA! RGU Import Oy 044 584 5482 erik.guldemond@gmail.com pituus 20ft pituus 40ft CARRIER THINLINE Löytyy myös yli 40 kpl erä käytöstä poistuvia vm. 01-08 Thermo King / Daikin / Carrier 20-40 ft kontteja. CSCja PTI tarkastettuja ja hyväksyttyjä. Hinnat alkaen 9500 € Laatukontit varmalla tekniikalla Toimii voimavirralla, pituudet 10 ft, 20 ft ja 40 ft, Lämpötila säädettävissä -30 +30 Carrierilta takuu 5 vuotta kontissa ja kylmäkoneessa. Mallikontti nähtävillä Tampereella. MYYDÄÄN UUSIA KYLMÄKONTTEJA Ylikuormamaksut kolminkertaistuvat Ylikuorman kuljettamisesta määrättävä ylikuormamaksu kolminkertaistuu vuoden 2016 alusta. Maksu määrätään ajoneuvon sallitun kokonaismassan ylittävästä massasta. Maksujen tarkoituksena on estää ylikuormia tavarankuljetuksissa. Ylikuormat vääristävät kilpailua sekä rapauttavat tiestöä ja erityisesti siltoja. Maksujen tarkoitus on eliminoida ylikuormasta saatava hyöty. Tähän asti maksu on ollut jokaiselta ylityksen täydeltä sadalta kilolta 10 euroa, jokaiselta 2 000 kiloa ylittävältä sadalta kilolta 30 euroa ja jokaiselta 4 000 kiloa ylittävältä sadalta kilolta 40 euroa. Tammikuun alusta alkaen vastaavat summat ovat 30, 90 ja 120 euroa. Korotus vastaa kuorma-autoliikenteen kustannustason nousua. 30.12.2015 presidentin esittelyssä vahvistettu lainmuutos liittyy hallituksen päättämiin julkisen talouden välttämättömiin sopeutustoimiin. Korotuksen jälkeen valtiolle arvioidaan kertyvän ylikuormamaksuista vuosittain yhteensä noin 1,1 miljoonaa euroa, josta lisätuloa tähänastiseen verrattuna on noin 730000 euroa. Käyttöauto_kpkulj01-16el.indd 57 11.1.2016 13.43
OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 810 • www.wetteripower.fi Tarjoukset voimassa 29.2.2016 saakka. Kaikki hinnat alv %. Rengaspalvelu laajenee vuonna 2016. • Kempele • Kajaani • Kokkola • Kemi. Kuorma-auton katsastuspakettiin sisältyy: • Jarruhidastuvuusmittaus • Pakokaasumittaus • Nopeudenrajoittimen tarkastus. Sisältää todistuksen • Katsastustarkastus • Mahdolliset jarrujen säädöt ja akseliston kuormitukset veloitetaan erikseen Perävaunun katsastuspakettiin sisältyy: • Jarruhidastuvuusmittaus• Katsastustarkastus • Mahdolliset jarrujen säädöt ja akseliston kuormitukset veloitetaan erikseen 150 € 100 € WETTERIN WÄKEWÄ KUORMA-AUTON JA PERÄVAUNUN KATSASTUSPAKETTI Vaihtoyksikkösumuttimet asennettuina D12, D13 ja D16 moottoreihin 3510 € Wetteri Power Oy Oulu, Kemi, Kajaani, Rovaniemi, Kokkola www.wetteripower.fi 2007 MB Sprinter 3. Aj. 125 tkm, kippilava. 5t kok.paino 13.500 € + ALV Kokkola LA V A -A U TO 2006 Volvo FH440 6x2/46 2. virheetön Komposiitti-ketjupurkukori, takailmajousitus, paperipiirturi. Asiakkaan lukuun Kokkola ANG-694 H A K E A U TO 2004 Volvo FH500-46 6x4 9. Multilift vaijerilaite, aut.kas.lava, aks.perä, manuaalivaiht. Myös pv. -09, 4-aks. paripyörin. 32.000,Oulu RRY-387 V A IH TO LA V A -A U TO 2007 Scania R560 6x2T 10. Vetopöytävarustus, siirtopöytä, keittiövarustus, Opticruise, siisti. 19.500 € + ALV Kokkola NRG-493 V E TO A U TO 2010 VAK 5-aks. 12. vyökapelli, katsastettuna. Asiakkaan lukuun. 28.000 € + ALV Kokkola WYK-544 P E R Ä V A U N U Oulu Toimitusjohtaja Håkan Kunnari 020 7788 727 Rovaniemi – Kemi Raimo Enbuska 0400 696 330 Kokkola Topi Myllykangas 040 554 9282 Pietarsaari – Kokkola Mikael Eriksson 040 554 9272 Oulu Jussi Paananen 0400 521 481 Kajaani Timo Sarjanoja 040 525 7907 Oulu – Kajaani Jarmo Moilanen 0400 543 112 MYYNTI 2010 Volvo FM9-56 42 14. Täysilmajousitus, I-Shift, VAK:n FRC kori, Carrier ja pl-nostin. 30.000,Oulu MEZ-421 U M P IK O R IA U TO 2013 Volvo FH500 6x2 13. 480 hv takailmajousitus, I-Shift, huoltosopimusauto, alustana. 40.000,Oulu UUG-780 A LU S TA 2014 VOLVO FH500-52 8x2 VTA4211 15. Alustana, vetovarusteet, I-Shift, paripyöräteli. 75.000,Rovaniemi ZJP-177 A LU S TA 2013 SCANIA R620-39 8x4 Tridem. 16. Täysilmajousitus, Opticruise, 3-kaatokippilava. Tulossa huhtikuu Rovaniemi LMJ-995 K IP P IA U TO 2009 Scania R500 6x2 1. Alustana, täysilmajousitus, opticruise. 25.000 + ALV SHZ-568 OULU A LU S TA 2005 Volvo FM380 6x2 6. Umpikori, Lumikko ja pl-nostin. Oulu BJG-482 U M P IK O R IA U TO 2013 volvo FMX 8x6 7. Ajamaton alusta, VTA:n tridemi akseli sekä telinkevennin, 460hv, manuaali vaihteet, asiakkaan lukuun Paananen Oulu VVB-754 K O N TT IA U TO 2007 Scania R500 6x2 8. 0-laite, Vähälä/Schenker varustus, hydrauliikka nosturille, PL-nostin. Siisti. 19.500,Kokkola IJZ-915 A LU S TA 2010 DAF XF105 8x2/60 5. 510 hv, uusi koneenkuljetusritilä, kant. 24t, hydr.perä. 69.500 + ALV as. lukuun/Kokkola Myllykangas Kokkola EHZ-399 V E TO A U TO Pesuhallissamme uusi nykyaikainen ja nopea Tammermatic – korkeapaine / harjakone! Soita 050 550 1016 2013 VOLVO FH500-43 6x2 11. ADR-varusteet, vetokytkin, kartio pikakiinnikkeet Rovaniemi SLA-717 A LU S TA 1997 MAN 8.163 4x2 4. 800 tkm. Manuaali vaihteet. Umpikori yhdellä sivuovella. Pl-nostin 4.800 € Oulu KIE-795 U M P IK O R IA U TO MYYTY Uutta pesuwoimaa! Wetteri_kpkulj01-16el.indd 58 11.1.2016 15.47
OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 810 • www.wetteripower.fi Tarjoukset voimassa 29.2.2016 saakka. Kaikki hinnat alv %. Rengaspalvelu laajenee vuonna 2016. • Kempele • Kajaani • Kokkola • Kemi. Kuorma-auton katsastuspakettiin sisältyy: • Jarruhidastuvuusmittaus • Pakokaasumittaus • Nopeudenrajoittimen tarkastus. Sisältää todistuksen • Katsastustarkastus • Mahdolliset jarrujen säädöt ja akseliston kuormitukset veloitetaan erikseen Perävaunun katsastuspakettiin sisältyy: • Jarruhidastuvuusmittaus• Katsastustarkastus • Mahdolliset jarrujen säädöt ja akseliston kuormitukset veloitetaan erikseen 150 € 100 € WETTERIN WÄKEWÄ KUORMA-AUTON JA PERÄVAUNUN KATSASTUSPAKETTI Vaihtoyksikkösumuttimet asennettuina D12, D13 ja D16 moottoreihin 3510 € 1/2016 www.koneporssi.com 59 Helppoa keräilyä keskikorkeudesta Uusi UniCarriers EPL -keräilytrukki UniCarriers laajentaa keräilytrukkimallistoaan ja tarjoaa uudella EPL 100 -mallilla räätälöidyn ratkaisun keräilyyn alle 3,4 metrin korkeudesta. Trukista on tarjolla kaksi versiota, ja se on yleisölle ensi kertaa esillä Logistica-messuilla Utrechtissa. Se on 140 mm kapeampi ja 400 mm lyhyempi kuin UniCarriersin aiemmat vastaavan kokoluokan keräilytrukit. Se on myös 33 % nopeampi. Tämä monipuolinen trukki nopeuttaa siten tilausten keräilyä ja auttaa näin alentamaan materiaalinkäsittelyn kustannuksia. Materiaalinkäsittelyn työvaiheista tilausten keräily on kaikkein työvoimavaltaisinta, ja aiheuttaa eniten kustannuksia. Keräilyn tehokkuutta parantamalla, yritykset voivat tehokkaimmin vähentää logistiikkakulujaan. Unicarriersin uuden EPL-keräilytrukin avulla se on mahdollista, sillä se on erityisen nopealiikkeinen – normaali ajonopeus on 9 km/h ja nopea ajo kytkettynä 12 km/h. Keräilytrukin nostokyky on 1000 kg ja sitä on saatavilla kahdella eri nostokorkeudella 1200 mm ja 1800 mm nostavina. Eri versioilla saavutetaan joko 2800 mm:n tai 3400 mm:n keräilykorkeus hyllyiltä tai lavoilta. EPL 100:n ergonomiset yksityiskohdat auttavat puolestaan tehostamaan työtä ja vähentämään kuljettajan väsymistä. Kuljettaja voi säätää hallintalaitteet juuri itselleen sopiviksi ja siten suorittaa keräilyn helposti ja mukavasti. Lisäksi nousukorkeus trukkiin on vain 160 mm, mikä helpottaa vaivatonta nousua ohjaamoon. Pehmustettu lattia on myös omiaan vähentämään kuljettajan väsymistä. Turvallisuus kaikissa keräilykorkeuksissa Paitsi että EPL 100 nopeuttaa keräilyä, se tarjoaa myös huippuluokan käyttöturvallisuuden. Ennen liikkeelle lähtöä kuljettaja kirjautuu trukin tietokoneelle omalla PINkoodillaan. Lattiassa oleva anturi tunnistaa, että kuljettaja on paikalla. Vasta tämän jälkeen trukki saa luvan lähteä liikkeelle. Lisäksi EPL on varustettu toiminnolla, joka sallii ohjaukset kuljettajan kulkiessa trukin vierellä. Muita turvallisuuslisävarusteita ovat kuljettajan turvakatos sekä ohjaamon sivuportit, joissa on automaattitunnistimet. Yli 1200 mm korkeudessa työskentelevissä trukeissa turvaportit ovat pakollinen varuste. Jos portit eivät ole kiinni kun tämä korkeus ylitetään, trukki estää automaattisesti lavan noston korkeammalle. Eri aloilla ja työkohteissa voimassa olevien vaatimusten täyttämiseksi EPL:ään on saatavana monia erilaisia lisävarusteita, kuten kalustonhallintajärjestelmä sekä valmiudet asiakkaan päätelaitteille. Uudet ja tehokkaat EPL100 keräilijät ovat saatavilla Rotatorilta tammikuusta 2016 alkaen. Wetteri_kpkulj01-16el.indd 59 11.1.2016 15.47
Auto-Kilta Trucks Oy Lappeenranta, Savonlinna, Mikkeli www.auto-kilta.fi Sami Saari 040 7783 983 sami.saari@auto-kilta.fi Pasi Sairanen 040 580 0091 pasi.sairanen@auto-kilta.fi 1997 SISU E14M-K-APP-8X2/49 615tkm, tienhoitohydr., apurunko, rullat Tarjoa! IYE-481 TI E N H O IT O A U TO 2011 VOLVO FH13 500 6X2/54 660 tkm, VAK FNA kori 8,5m, Thermoking T-1200R 70.000 > +alv KUU-771 U M P IK O R IA U TO 2010 VOLVO FH13 500 6X4/46 844 tkm, puuvarustus, rautajouset, akseliperät 43.000 > +alv XMO-190 P U U A U TO 2006 VOLVO FM9 380 6X2/46 396 tkm, FASSI 15tnm vm-2010, lava 6,5m, ilmaj. 39.000 > +alv URZ-669 LA V A -A U TO 2005 SCANIA R16 500 6X2/47 konttilukot, sivuauk.kontti + 4-aks.peräv. ovet/verho 43.000 > +alv VSG-574 K O N TT IA U TO 2006 VOLVO FH13 480 6X2/49 Aj. alle 100tkm! 7,70 x 2,48 x 2,94 m, keppivaihteet 43.000 > +alv HSG-600 U M P IK O R IA U TO 2015 VOLVO FMX11 410 6X4/46 Multilift -koukkulaite, aurapuskuri, takailma, I-shift Heti toimitukseen! VXV-751 V A IH TO LA V A -A U TO 2006 VOLVO FH13 480 6x2/48 sivukipp. hakekori, takailmajouset, keppivaiht. 21.000 > +alv LEY-440 H A K E A U TO 2010 VOLVO FH13 540 6X4/46 670tkm, Weckman, keppivaihteet, rautajouset, navat 49.000 > +alv YVT-391 P U U A U TO 1998 MB ACTROS 3240 8X4/42 vaijerilaite, kasettilava, rautajouset 30.000 > +alv VHG-846 V A IH TO LA V A -A U TO 2006 Toplift 4-aks. perävaunu 12,40 x 2,48 x 3,17m. Vedetty alle 100tkm! 19.000 > +alv WOL-484 U M P IK O R IP E R Ä V A U N U U M P IK O R IA U TO 2006 VOLVO FH440 6X2/54 1070 tkm, 2-lämpökori, Thermoking, pl-nostin 26.500 > + alv SLI-981 2013 VOLVO FH13 540 VTA 8X4/46 320 tkm, puuvar., rautajouset, VTA-trippeli, aks.perät Kysy Samilta! VUZ-790 P U U A U TO 2012 VOLVO FH16 700 6X4/46 Konga, rautajouset, Loflift 82ST 74.000 > +alv CZR-529 P U U A U TO Vuokrataan 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 15. 13. 14. AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a 2008 SCANIA R12L 420 4X2/37 750tkm, vetopöytä, keppivaihteet, siisti 19.500 > +alv HEI-157 V E TO A U TO 60 www.koneporssi.com 1/2016 Vuokrakoneet ja -laitteet kaikkiin töihin 045 638 2704 Kristiinankaupunki -Combine EMP Katso kaikki: www.emp-combine.com Volvo FLH240 4x2 -07 NORBA 14,1 m 3 . Euro 4, Autom., 202 tkm. Volvo FM440 6x2 -06 Vaijerilaite, i-shift, Siisti Volvo FH12 8x2 -04 Vaijerilaite, Nosturipeti, 442 tkm. Scania R113HL 6x2 -94 Koukkulaite, Rautajouset Scania R124GB 6x2 -99 Koukkulaite, Man., 420 hv. Volvo_AutoKilta1.indd 1 11.1.2016 14.19
RAKENTAMINEN | NOSTAMINEN | LOGISTIIKKA | KULJETUS Löydä vuokratrukit kattavasti vuokrata.fi palvelusta Kymmenien johtavien konevuokraamoiden kalusto yhdessä ja samassa palvelussa. Voit hakea tarvitsemasi kaluston nopeasti ja helposti. Samalla voit pyytää tarjouksen useammalta vuokraamolta samalla kertaa. Käy kokeilemassa! Tutustu heti osoitteessa: www.vuokrata.fi VUOKRAKALUSTOA TEKIJÄLLE Vuokrata_kp1-16.indd 3 11.1.2016 14.23
Hi nn at + al v Uusi MAN TGS 50.480 10x4 av 4300mm, manuaali, tilaohjaamo sängtyllä, rauta/ ilma, hyvät varusteet 128.000,www.suvantotrucks.com TURKU | Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, Eetu@suvantotrucks.com Mikko Seppälä 0400 179 424, Mikko@suvantotrucks.com TAMPERE (tammikuu 2016) | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere MAN TGA 26.480 XXL veturi -07 1,1 milj, takateli, av 2,9, hyvät varusteet 17700,MAN TGM 18.290 4x2 560 tkm, 8,7x2,5x2,6 kori, lämmitin, perälauta 26000,Turku/Tampere MAN TGX 26.440 XXL -08 väliteli, 590tkm 29.900,Uusi MAN TGM 18.290 Kokosivunauk. korilla, 8,4x2,5x2,6, perälauta, valmistuu tammikuussa 103900,Uusi MAN TGS 35.480 8x4 makuuohjaamo, hyvät varusteet, av3900, alusta 114500,MAN TGX 18.480 4x4 hydro -12 410tkm, hydraulinen etuveto, hyvä varusteet, manuaali 46500,Tampere MAN TGX 26.480 6x2 -08 559tkm, Isotappinen pöytä, voidaan vaihtaa normaali pöydäksi 29900,Tampere Uusi MAN TGM 18.340 4x2 PM 13.5+ jib nosturi vm 11 ja uudet 154 t koukkulaitteet 129000,Volvo FH13 480 hv 6x2 -08 740tkm, paripyöräteli, manuaali 20000,Volvo fh13 6x2 ja Kaupe 4-aks. -08 kaupe 4 aks kärry, 740tkm, hydr nousukapeli 51500,Volvo FH13 6x2 -08 alusta, 700tkm, Effer 275 nosturi vm -10, vaijerilaite, rakenteilla Volvo FH510 6x2 -12 320 tkm, multilift koukku, 28/68 painot 79900,Volvo FE320 6x2 -07 320tkm, Hiab 144 nosturi, radio, vaijerilaite, tulossa Volvo FM400 8x4 -10 aj 170tkm, sora-auto, rautajouset, I-shift, vähän ajettu Volvo FH540 6x4 -10 590 tkm, 7,7x2,5x2,9, siisti Facelift volvo 42000,Volvo FL240 Euro 5 -10 180tkm, kori 7,6x2,5x2,5, hyvä varusteet 32000,Tampere Volvo FH540 8x4 tridem -09 650 tkm, multilift koukku, lisähydraulikka, aurapuskuri valmius Volvo FH540 6x2 -12 aj 370tkm, hyvät varusteet 66500,Tampere MAN TGL 8.180 -08 250 tkm, webasto, ilmajouset, ilmastointi 19300,MAN TGX 33.680 6x4 -10 280 tkm, multilift taitto+liuku 28/68 painot 59900,SuvantoTrucks_0116kp_js.indd 70 11.1.2016 15.08
Hi nn at + al v Olemme myös Facebookissa! | www.suvantotrucks.com www.suvantotrucks.com TURKU | Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, Eetu@suvantotrucks.com Mikko Seppälä 0400 179 424, Mikko@suvantotrucks.com TAMPERE (tammikuu 2016) | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere Volvo FH480 8x2 veturi -05 M 80 Sp nosturi, Vinssi 8 jatkoa, irroitettava lava 109000,Volvo FH13 6x2 440 -06 paperipiirturi, meiller koukku, 710tkm 29900,Volvo FM9 6x2 -05 700tkm, ekeri 8,5x2,5x2,8, pl 26900,Volvo FH12 8x2 -98 Hiab 330-4+jib nosturi, lisähydr jibiin, rahtilava 7,5m, 4 tukijalkaa 36200,Volvo FL618 -01 480tkm, Multilift koukku, leimassa kantavuus 11000 kg 16900,Volvo FH12 6x2 veturi effer 110 nosturi radiolla, kymppikats ok 2018 asti, leimassa 13900,Volvo FH12 6x2 -97 790tkm, imu/paine auto, moro 9 ja pratisol vesipumppu, radio 29500,Volvo FH12 6x2 -98 990tkm, väliteli veturi, leimassa 7900,Volvo FH520 6x2 -06 veturi, 720tkm, hydrauliikka, siirtopöytä 26500,Volvo FM7 4x2 -99 680tkm, Palfinger 11 tm, rahtilavan 7 m 12900,Volvo FM400 8x2 -07 300 tkm, Palfinger 16502 4 hydr, radio, lisähydr, multilift vaijeri 58500,Tampere Volvo FL612 -91 140tkm, Beam harjalaitteet, 4m 3 säiliö, myydään katsastettuna 12000,Volvo FH480 8x2 -07 250tkm, veturi, PM65 nosturi vinssillä, 8 jatkoa, etujalka 129900,Scania P380 8x2 -08 600tkm, paripyöräteli, Rautajouset, Hyvalift koukku 49900,Tampere Scania R730 6X4 -11 veturi, av 3300, 590tkm, kaikki varusteet, Hieno 84000,Scania P360 4x2 -10 600tkm, Uusi Hiab 188-5, Uusi rahtilava 7500mm, Soita ja kysy Scania R730 8x4 tridem -12 500 tkm, kippilava, av 3700, myös alustana Turku/Tampere Scania P270 4x2 -08 200 tkm, Närkökokosivunauk, PL 2000 kg 32000,Tampere Scania R560 6x2 V8 -11 560 tkm, hyvät varusteet, siisti veturi 56450,Tampere Scania R620 6x2 V8 -11 600tkm, Siisti ja hyvät varusteet 58500,Tampere Scania R620 6x4 -10 590 tkm, av3100, siirtopöytä, hyvät varusteet 56300,Tampere Scania R500 6x2 -11 700tkm, palift koukku, av3,9m, Hieno auto 62000,Tampere Scania R560 8x4 -07 koukkuauto, 590tkm, 76000kg, lisähydr, rautaj. 69900,Scania R480 6x2 -08 hiab 166-5 hipro, multilift 54000,SuvantoTrucks_0116kp_js.indd 71 11.1.2016 15.08
www.suvantotrucks.com TURKU | Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, Eetu@suvantotrucks.com Mikko Seppälä 0400 179 424, Mikko@suvantotrucks.com TAMPERE (tammikuu 2016) | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere Hi nn at + al v Scania R124 6x2 -98 koukkulaite, vetovarustus, lisähydrauliikka, juuri katsastettu 16100,Scania R124 6x2 -04 820tkm, Multilift vaijeri, paljon lisähydr., vetov 25000,Tampere Scania P270 -06 480tkm, kippaava konttilaite, nosturi, pl ja imupytty hydr 25500,Scania R420 8x4 -05 aj noin 200 tkm, palfinger 72002, rahtilava, 6 tukijalkaa Scania R124 6x2 -96 vaijerilaite, perälautahydr., Palfinger 14 tm radiolla, 4+1 jatkoa 29500,Scania R144 6x2 -98 600tkm, koukkulaite, vetovaarustus, lisähydrauliikka 18900,Scania P94 4x2 -01 PM 10 sp nosturi radiolla, 5 hydr jatkoa, 1 akselinen citykärry 27900,Scania P114 6x2 250tkm, koukkulaite, lisähydrauliikka 23000,Scania R144 6x2 -98 veturi, 460 hv, paljon hydrauliikkaa, av 3,0 14500,Scania R124 6x2 -04 Palfinger 16502 vm 07 tupeilla, rahtilava 7,2 m, 900tkm 34500,Scania P94 -01 multilift vaijerilaite, tienhoitohydrauliikka, alaterä, aurap jne.. aj 325 tkm 16000,Scania R143 -95 multilift vaijeri, vetovarustus, perälautahydrauliikka 12900,Scania R164 580 hv 8x2 -02 trippeli, ilman pyttyä, vm 02, aj 1milj. 24000,Scania P310 4x2 12/-06 Hiab 122-4 radiolla, rahtilava 6,8m, perälauta radiolla 39900,Tampere MB Actros 2646 6x2 -06 600tkm, Multilift koukku, lisähydrauliikka 35000,MB 1317 hinausauto -97 10tm nosturi, vinssi, hinausvarustus 15300,MB Sprinter 311 cdi -08 260tkm, Rek 6 henk, matkailuauto, hyllyt 21500,MB Actros 1830 4x2 7/-13 130 tkm, BDF laitteet, kori 7,2mx2,5x2,5 77000,MB Actros 2544 6x2 -05 aj 450tkm, vaijerilaite HMF 1820 nosturi vm 06, 4+1 jatkoa, lisähydr. 49900,Iveco 340 E 8x4 -01 aj 410tkm, rautaj, liuku ja taitto koukku, lisähydr, kantavuus 21000 kg 26000,Scania R480 6x2 -07 690tkm, Lämmitin, Perälauta radiolla, Vetovarustus 32000,Scania P230 4x2 -06 420tkm, kokosivunaukeava, hyvät varusteet 26000,Scania R420 6x2 -07 Hiab 166 nosturi, 3+1 jatkoa, lisähydrauliikka, koukkulaite 45000,Scania R500 6x2 veturi -06 420tkm, manuaali, HMF 2820 K6+jibi, nosturi 10 tarkastetaan, irroitettva lava 55000,SuvantoTrucks_0116kp_js.indd 72 11.1.2016 15.08
Raskaankaluston varaosat ja päälirakenteet www.suvantotrucks.com TURKU | Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, Eetu@suvantotrucks.com Mikko Seppälä 0400 179 424, Mikko@suvantotrucks.com TAMPERE (tammikuu 2016) | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere TURKU | Samuli Holmberg 0400 359 144 (tarvikkeet), Samuli@suvantotrucks.com Hi nn at + al v Iveco 120E25 -08 560tkm, kokosivunaukeava, perälauta, webasto 12900,Sisu e14 8x2 -01 soralava, kärry automaattikasetti 28000,Daf cf 310 6x2 -05 200 tkm, pm30 sp 6 hydr, rahtilava 51500,DAF XF 95 -08 500 tkm, hydr., kippikärry ilman tai erikseen auto 24000,ja kärry 8000,Kaupe 4 aks täysperävaunu -08 paripyörät, hydr nouseva katto ja liikkuva lattia 20000,Arpe 4 aks nouskapeli perävaunu -00 sisämitat 12,8x2,48x2,78 10900,Happy trailer B-link -06 konttikärry, voi ajaa pitkiä, bdf kapelilava 16900,Traktorivetoinen koukkukärry nosturilla -14 Hiab 090 4 jatkoa, radio, multilift koukku, soralava 19900,Böschung Pony pesuauto 4x4 -07 1900 h, kippi, lisähydrauliikkaa reilusti 13700,Kome -96 4 aks nouskapeli kärry, hyvät renkaat 8500,Krone konttiperävaunu -98 vedetty vain 266tkm, ilmajouset, siisti 7900,Hiab XS 188-5 uusi nosturi, radio, 5 jatkoa, heti toimitukseen 43000,Uusi VDL 25 vaijerilaite 19900,Trailer bygg -03 3 aks keskiakselikärry, paripyörät, 7.7x2.4x3.07 8000,Multilift XR3 koukkulaite -06 vähän käytetty, 3000mm laitepituus 7900,Uusi Multilift XP22S61 koukkulaite 6100mm, 22000 kg, säiliö 24000,Koukkulaite -06 26 t, pituus 5900, 4 lohkoa AJK 24t ja 20 t koukkulaitte 6180 ja 5760 pituus, 23500 ja 25500, pikapurku, matalat PM 25 SP -06 5 hydr, radio 20900,Palfinger 16502 -02 3+1 jatkoa, radio, kymppikats 2012 14500,Hiab 166-4 hiduo -07 4 jatkoa, radio, lisähydrauliikka 16000,HMF 1820 K4 -06 4+1 jatkoa, radio, lisähydrauliikka 16900,Palfinger PK13000 nosturi radio, 4+1 jatkoa, kymppikats voimassa 2016 loppuun 9670,Beam lakaisu / tienhoitoauto -97 Salo suolain/ hiekoti, aurahydrauliikka 24000,SuvantoTrucks_0116kp_js.indd 73 11.1.2016 15.08
Suvanto Trucks Oy on täyden palvelun raskaan kaluston liike, josta löydät markkinoiden kilpailukykyisimmät vaihtoautot ja lisävarusteet. Suvanto Trucksilla on uusien MAN kuorma-autojen jälleenmyyntioikeus Turun, Porin ja Tampereen alueilla. Avasimme vuodenvaihteessa toimipisteen Tampereella, tervetuloa tutustumaan! Ota yhteyttä, niin autamme sinua löytämään sopivan vaihtoehdon laajasta valikoimastamme. TAMPERE | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere | Tuomo Tuukkanen 040 531 0900, tuomo@suvantotrucks.com TURKU | Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, eetu@suvantotrucks.com Mikko Seppälä 0400 179 424, mikko@suvantotrucks.com SUVANTO TRUCKS NYT MYÖS TAMPEREELLA MYY, OSTAA JA VUOKRAA RASKASTA KALUSTOA | NOPEA JA JOUSTAVA ASIAKASPALVELU Olemme myös Facebookissa ja Instagramissa! Avaamme uuden toimipisteen Tampereella vuoden alussa! Osoite: Perkkoonkatu 9, 33850 TRE Kazel hydrauliikkapumput 65L, 80L ja 107L 390-450 < Alumiiniset lokasuojat Pituus 2700mm ja 4200 mm yksikköpyörien lokas uojat alk. 295 < Muoviset työkalulaatikot Vahvarakenteisia, 600mm ja 1000mm Myös laatikon kiinnikkeet alk. 123 < RST Työkalulaatikot Useita eri kokoja, 500-1500mm Myös laatikon kiinnikkeet alk. 260 < Täydellinen koukkuetupää vaihtolavaan 280 < Vaihtolavalaitteen lukot Lukko sis. kellon 270 < /kpl vaihtolavalaitteen lisälukot Hinta sis. salpa 225 < /kpl Nostokoukut 8, 11,5 ja 16t laakeroitu ja CE hyväksytty alk. 125 < Nosturin tukijalan tassunalunen Eri kokoja Meiltä myös tassunalustelineet alk. 59 < Pikakiinnike -Pikakiinnike henkilökoriin 295 < Tizmar CES 2TUB/GIR -Pyörivä henkilökori 2840 < Tizmar CES 2TUB -Henkilökori 1800 < Kippaava jassikka 800l 890 < Copar laitatolpat 600, 800 ja 1000mm alk. 52 < /tolppa LAGO lokasuojat Runsas valikoima 1 ja 2 pyörälle alk. 23 < /kpl Sisäpuolinen vaihtokorilukko Hydraulitai paineilmatoiminen 590 < Siirtolavavaijeri Runsas valikoima suoraan varastosta alk. 37 < /kpl Zepro ja Focolift sylinterit Nostoja taittosylinterit, aikki mallit Myös perälautojen tapit 590-610 < Vaihtolavan ulkorulla 119 < /kpl Kiskonpäärulla 119 < /kpl Koukkulenkit Koukkulenkki 29 < Koukkulenkki sivuposkilla 119 < Copar Öljysäiliö 180l Sis. kiinnikkeet ja suodattimet 560 < Kazel öljysäiliöt 100-200l Hinta sis. kiinnikkeet yms. alk. 300 < SuvantoTrucks_0116kp_js.indd 74 11.1.2016 15.08
Suvanto Trucks Oy on täyden palvelun raskaan kaluston liike, josta löydät markkinoiden kilpailukykyisimmät vaihtoautot ja lisävarusteet. Suvanto Trucksilla on uusien MAN kuorma-autojen jälleenmyyntioikeus Turun, Porin ja Tampereen alueilla. Avasimme vuodenvaihteessa toimipisteen Tampereella, tervetuloa tutustumaan! Ota yhteyttä, niin autamme sinua löytämään sopivan vaihtoehdon laajasta valikoimastamme. TAMPERE | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere | Tuomo Tuukkanen 040 531 0900, tuomo@suvantotrucks.com TURKU | Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, eetu@suvantotrucks.com Mikko Seppälä 0400 179 424, mikko@suvantotrucks.com SUVANTO TRUCKS NYT MYÖS TAMPEREELLA MYY, OSTAA JA VUOKRAA RASKASTA KALUSTOA | NOPEA JA JOUSTAVA ASIAKASPALVELU Olemme myös Facebookissa ja Instagramissa! SuvantoTrucks_0116kp_js.indd 75 11.1.2016 15.08
ww VOLVO FM 13 -07 1000tkm, VAK kylmä kori, PL-Nostin, LUMIKKO takapatterilla, manuaali, väliseiniä yms Pirkkala 21.500 e Scania P 380 -07 350 tkm, av.3900,rautajouset, myös esim. koukulla/vaijerilla rakennettuna Pirkkala 29.500 e Scania R440 6x2 takateli -10 470tkm, highline, manuaali, siirtopöytä, asiallinen! Pirkkala 35.900 e Scania 144 460 6x2 -98 522 tkm, PM 37 radiolla, 7-jatkoa, 6.3m lava Pirkkala 39.000 e Scania P 380 6x2 -07 635tkm, alusta tai rakennettuna, Plnostin, av.5900, spoilerit yms Pirkkala 25.900 e Scania R620 6x2 -08 700 tkm, Multilift koukku, aurapuskuri, Opticruise Pirkkala 48.500 e Scania R 164 580 6x2 -04 710 tkm, 20t. koukku, rauta/ilma, av 4500mm. Pirkkala 27.000 e Volvo FH 12 460 6x2*4 -10 586tkm, alustana, av 3900mm., ilmajouset, i-sift. Pirkkala 39.000 e Scania R620 6x4 -09 aj. 760tkm 20t. koukku, opticruise, av 4300mm. Pirkkala 54.000 e Scania P93 230hv -02 7.3m kulkiaukeva kori, pl-nostin, korilämmitin, ilmajouset Oulu 9.900 e Volvo FM 380 4x2 -09 rahtilava 6.45m., hiab 166 E-5 hiduo radiolla, vetovarusteet Pirkkala 53.000 e Volvo FL 240 4x2 -07 480tkm, 7.4m. kylkiauk. kori, Carrier kylmäkone Pirkkala 26.000 e Volvo FH 12 400 6x2 -07 845tkm, Ferrari 717A6 nosturi, rahtilava 6.35m Pirkkala 28.000 e Scania R620 6x4 -07 aj. 697tkm, multilift koukku, rautajouset, manuaali, napaperä Pirkkala 49.000 e Scania R420 -05 aj. 895tkm, 6x2, hydrauliikka, siirtopöytä, av 2900mm 17.900 e Scania T114 G 6x2 -02 aj. 256tkm, Marel koukku, nosturihyd., pl-hydr., laitemitta 5.7m Pirkkala 29.500 e Volvo FH 12 480 6x2 -09 aj. 439tkm, siirtop., i-sift, rauta/ilma, asiallinen Pirkkala 43.000 e Volvo FH 12 4x2 -04 aj 1,25mkm Oulu 9.900 e Volvo FH 500 8x4 tridem -03 aj, 455tkm, lämpölava, aurapuskuri, sivuauravalm. Pirkkala 34.000 e Scania R620 6x4 -08 aj. 649tkm, ADR, hydrauliikka, siirtop., opticruise, akseliperä, majakka Pirkkala 44.000 e Scania R560 6x2 -08 aj. 889tkm 46m3 kippaava lava, kylkiauk., avattava katti, vetov., alumiinikori Pirkkala 35.000 e Scania R620 6x2*4 -08 aj. 599tkm, kippaava rahtilava 24m3, vetovar., opticruise Pirkkala 39.000 e Scania R620 6x4 alusta -07 aj. 641tkm, ilmajouset, optoc, av.4500mm. akseliperä Pirkkala 34.000 e Scania nivelbussi -98 aj. 600tkm., ilmastointi, 58 paikkainen Oulu 12.500 e Scania P94 4x2 -97 Palfinger pk 15500 -01 radiolla, kympitetty, vl-laitteet, laitemitta 4.4m Pirkkala 19.500 e Scania 143 8x4 -94 aj. milli, meiler koukku, rautajouset, kant. 17t. Oulu 12.500 e 2kpl. Volvo FH 540 6x2 -11 aj. 461tkm, siirtop., ilma/ilma, isift, 10-pyörä Pirkkala/Oulu 56.000 e /kpl Volvo FH 16 660 6x4 alusta -09 aj. 638tkm., av 4600mm, ilma/ilma, isift, napaperä Pirkkala 39.000 e Volvo FH 440 8x2 -08 aj.767tkm 305 S6 + jibi 4S, 5.6m rahtilava, takatukijalat, asiallinen! Pirkkala 98.000 e Volvo FM 12 -03 1100tkm, tridem alusta, hydrauliikkaa Pirkkala 19.900 e 1. 2. 4. 5. 3. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 19. 20. 18. 21. 22. 24. 25. 23. 26. 27. 28. 29. 30. Niemikorpi_KP1-16.indd 2 11.1.2016 14.32
ww JIMECA Koukkulaitteita 16-25 tn, hydr.lukot yms. myös asennettuna. Pirkkala. Hinnat alkaen 16.000 e Man TGA -02 960 tkm, avolava 7.9m, ilmajouset, manuaali, juuri leimattu Pirkkala 11.500 e MAN TGA 35.430 -06 750 tkm, suora ritilä, manuaali rampit, kok.paino 35 tn, kant. 22100 kg Pirkkala 33.500 e MB Atego 1523 -03 116 tkm, aurapuskuri, hiek.hydr, lämpö kippilava, kuin uusi! Oulu 19.900 e Man TGA 26.440 -07 440 tkm, Hiab 135 radiolla, rahtilava, nahat, vähillä kilsoilla Pirkkala 28.000 e RKP 1+2 vaihtolava pv. 7.7m juoksu, rauta/ilma, vetop. 10.05m., leimassa Pirkkala 4.900 e MAN TGX 18.440 4x4 -09 293tkm, siirtopöytä, NELIVETO!, yhdessä tai erikseen, Schmitz 2-aks. thermoking Pirkkala 35.500 e Iveco Stralis AS 440S50 TXP -08 800 tkm, väliteli, hyvät varusteet Oulu 19.500 e Man 10.240 -08 386 tkm, rauta/ilmajouset, umpikori, 6.7x2.46x2.1m Pirkkala 13.500 e MB Actros 2536 -06 219 tkm, 6x2, Palfinger pk 20002 k5 radiolla, lisähydr., 6.5m lava Pirkkala 49.000 e Volvo FH 12 -96 850 tkm, manuaali, vaijerilaitteet, käänt. kapelli + Hiab 088B3 Duo nosturi lavalla vm-03 Pirkkala 17.500 e Volvo FM 7 6x2*2 -99 1200tkm., 20t. taittokoukku, nost. hydrauliikka Kokkola 14.900 e Volvo FH 12 460 -01 aurapuskuri, 20t. vl-laitteet, vetov., lisähydrauliikkaa Pirkkala 17.900 e Volvo FH 16 470 6x2 -98 vaijerilaitteet, rautajouset, lisähydrauliikka Pirkkala 10.900 e Volvo FL 10 6x2 -98 Betoniauto, ränni, rautajouset, leimassa Pirkkala 10.500 e Volvo FH 12 420 6x2 -94 kippaava rahtilava + kaupe 2+2 -91 kippaava tpv. leimassa! Oulu 15.500 e Iveco Stralis as 260S 48 FSCM 6x2*4 Uusi alusta wb 4800mm., ilma/ilma, huippuvarusteilla! Pirkkala 110.000 e Volvo FH 12 420 6x2 -01 NCH-vaijerilaitteet, lavalukot, av. 4600mm Pirkkala 17.500 e Iveco AT 260S48 -14 aj 210tkm, Hyvä 20t koukku +VAK 2+2 vl-kärry -08 Oulu 159.000 e Faumonville Multimax -09 jatkettava pokka, hydrauli rampit, ylileveän valot Pirkkala 37.900 e Minerva -06 sora kippi, hydr pl Oulu 13.500 e Nor-slep kippaava vaihtolavapv. 1+2 -03 pituus 7.1m., 1x nousuakseli Iveco Stralis AS 260S50/P 6x2 -09 aj. vain 300tkm, 7.7 kori hydr. kääntökapelli, vetov. Oulu 24.500 e Man TGX 26.840 6x4/4 väliteli -09 aj. 554tkm, manuaali, siirtopöytä, asiallinen! Pirkkala 34.000 e Renault Midlum 220.12 -08 aj. 214tkm, Palfinger PK10501K4 radiolla, rahtilava 5.4m. kant. 5285kg Pirkkala 29.500 e Renault Midlum 240.16 4x2 -07 aj. 242tkm, Hiab 099-5 XS radiolla, rahtilava 6.2m., kant. 6875kg Pirkkala 27.500 e Iveco Trakker 340T41 8x4 2+2 -07 aj. 338tkm, rautajouset, VDL koukku 5.7m., taitto/teleskooppi Pirkkala 47.500 e Volvo FM 12 -00 6x2 koneritilä rampein Oulu 17.500 e Volvo FM 9 380 6x2 -03 aj. 798tkm, VDL vaijeril., lisähydr., laitemitta 6100mm. Pirkkala 22.900 e Volvo FH 12 420 6x4 -03 700 tkm, koukkuauto, teliveto, asiallinen kunto! Pirkkala 26.900 e 46. 48. 47. 49. 42. 41. 45. 43. 44. 31. 36. 37. 38. 39. 40. 33. 34. 35. 32. 56. 57. 58. 59. 60. 51. 52. 53. 55. 50. 54. Niemikorpi_KP1-16.indd 3 11.1.2016 14.32
IVECO STRALIS AS440S56 UUSI Takateli, siirtopöytä, huippuvarusteilla 108.000,tai leasing 1.660,-/kk a a h a r i s ä k n a m l i IVECO DAILY 35S15 V UUSI 16m 3 P-A, vanerit, ilmastointi, webasto, vetokoukku Oulu tai leasing 528,-/kk ilman käsirahaa IVECO STRALIS AS 35 S56 UUSIA 8x4 Tridem alustoja, 35/76 tn, 560 hv, av. 3800, 4200 ja 4500 mm, kysy lisää 125.000,tai leasing 1.890,-/kk ilman käsirahaa IVECO DAILY 70C18 UUSI umpikori 5.3 m + PL-nostin radiolla, kant. 3400 kg, huippuvarusteet 54.000,tai leasing 730,-/kk ilman käsirahaa IVECO STRALIS AS260S48 UUSIA 6x2,ulosotto, av.4800, heti toimitukseen! Hyvät varusteet! Pirkkala 108.000,tai leasing 1.660,-/kk ilman käsirahaa IVECO DAILY 35S17 PAKU A8 Autom. UUSI Pakettiauto, uk 4.3 m + PL-nostin, lisälehdet + akku, spoilerit yms Pirkkala 54.500,tai leasing 730,-/kk ilman käsirahaa img.php (PNG-kuva, 175×175 kuvapistettä) http://qrcode.kaywa.com/img.php?s=5&d=http://www.niemikorpioy.co... Miika 040 582 4516 miika@niemikorpi.com Jouni 040 734 4310 jouni@niemikorpi.com Vaatii hyväksytyn luottopäätöksen. Hinnat + alv. 29.500,Niemikorpi_KP1-16.indd 4 11.1.2016 14.32
RAKENTAMINEN | NOSTAMINEN | LOGISTIIKKA | KULJETUS Löydä vuokrakoneet kattavasti vuokrata.fi palvelusta Kymmenien johtavien konevuokraamoiden kalusto yhdessä ja samassa palvelussa. Voit hakea tarvitsemasi kaluston nopeasti ja helposti. Samalla voit pyytää tarjouksen useammalta vuokraamolta samalla kertaa. Käy kokeilemassa! Tutustu heti osoitteessa: www.vuokrata.fi VUOKRAKALUSTOA TEKIJÄLLE Vuokrata_kp1-16.indd 1 11.1.2016 15.07