KULJETUSKALUSTON JA TYÖKONEIDEN AMMATTIMEDIA 2|2024 MYYNTI-HUOLTO-VARAOSAT PALVELUA PALVELUA ALUSTA ALUSTA LOPPUUN LOPPUUN KPB_2-24_kansi_Niemikorpi.indd 1 KPB_2-24_kansi_Niemikorpi.indd 1 1.2.2024 10.08 1.2.2024 10.08
Kuvan auto erikoisvarustein. * Riippuen varustetasosta. • Japanilaista laatua • Raskaan kaluston DNA • Vetokyky 3 500 kg • Kantavuus jopa 1 320kg • Takatasauspyörästön lukitus* • Peruutuskamera* • Luokkansa paras turvavarustelu* • 9” kosketusnäyttö* • Takuu 5 vuotta tai 100.000 km • Malliston EU-yhd. kulutus 8,4 – 9,1 l/100 km, CO 2 päästöt 219 – 242 g /km • Tule ja koeaja! Suosittu Isuzu Road Show tulee taas, kiertue vierailee Isuzu jälleenmyyjillä 13.2. – 21.3.2024. Tule kiertueelle ja hyödynnä reilut kiertue-edut. Lisätietoa: isuzu.fi/kiertue BLACK EDITION -mallina markkinoiden edullisin pick-up. Isuzu D-Max nyt Regular Cab ja Space Cab Black Edition-malleina ALKAEN VAIN 34 090 € (sis. 600 € toimituskulun). D-Max on saatavana myös 5-paikkaisena WORK EDITION -kevytkuorma-autona alkaen 51 090 € (sis. 600 € toimituskulun). Konepörssi_210x297_Isuzu_D-Max_BE_2024_2.indd 1 Konepörssi_210x297_Isuzu_D-Max_BE_2024_2.indd 1 2.2.2024 13.43 2.2.2024 13.43 Isuzu_2.indd 1 Isuzu_2.indd 1 2.2.2024 13.48 2.2.2024 13.48
Konepörssi 2/2024 | 3 SIN CE 191 9 MADE MADE IN IN GERMA NY GERMA NY Mikko Halme 040 731 2101 Huolto/Varaosat Jaakko Honkanen 0400 298 577 Peräsimentie 13, 03100 NUMMELA Auto-Kilta Trucks Oy Terminaalinkatu 27, 53420 Lappeenranta Sami Saari 040 778 3983 sami.saari@autokiltatrucks.fi Pasi Sairanen 040 580 0091 pasi.sairanen@autokiltatrucks.fi @zaslawsuomi HETI VARAS TOSTA ZASLAW-vaihtolavaperävaunut Hinta-laatusuhteeltaan ylivoimainen ZASLAW oli vaihtolavaperävaunujen markkinajohtaja jo neljättä vuotta peräkkäin. Vuonna 2023 ZASLAW:n markkinaosuus oli huikeat 53%. (vaihtolavaperävaunut 42 tonnia)! Rajoitettu erä uusia Zaslaw vaihtolavaperävaunuja heti toimitukseen hintaan 65.000€ + alv Kulj_2-24_03-18.indd 3 Kulj_2-24_03-18.indd 3 6.2.2024 10.00 6.2.2024 10.00
4 | Konepörssi 2/2024 KUN OSTAT LAVAMIEHILTÄ, OSTAT LAVAMIEHILTÄ. VAIHTOLAVAT & ETULASTAAJAKONTIT KONTIT,TILARATKAISUT & VUOKRAKONTIT PURISTIMET & PAALAIMET JUHA-MATTI LÖYTTY 040 021 3493 juha-matti@?ncumetcontainer.? 040 159 5594 paivi@?ncumetcontainer.? SUOMEN AINOANA TOIMIJANA VALMISTUS, MYYNTI & LEASINGRAHOITUS SAMAN KATON ALTA. 040 548 0744 mikko@?ncumetcontainer.? PÄIVI RAHUNEN MIKKO LAISI LAVAT, KONTIT JA PURISTIME T AINA VARASTOS SA! RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 331 • info@rmtrucks.com OSTOT puh. 0400 694 492 www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät kuorma-autojen purkuosat sekä päällirakenteet • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme Luottopäätös helposti 0500 508 508 SANOIKO RAHOITUSYHTIÖSI EI? AR-LEASING ON KYLLÄ! RAHOITAMME VAIKKA YLEISET LUOTTOEHDOT EI TÄYTY ERIKOISRAHOITUSTEN EDELLÄKÄVIJÄ info@ar-rahoitus.fi | www.ar-rahoitus.fi AR-Rahoitus ja AR-Leasing haettavissa 30.000–300.000€ Rahoitamme rekat, kaivinkoneet, pyöräkoneet, traktorit, metsäkoneet, puimurit, autot, veneet ja kiinteistöt Tarvitseeko yrityksesi nopeasti rahaa kassaan? Ostamme kohteesi ja myymme takaisin rahoituksella Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja AR-RAHOITUS.FI AR-Leasing Kulj_2-24_03-18.indd 4 Kulj_2-24_03-18.indd 4 2.2.2024 9.12 2.2.2024 9.12
Konepörssi 2/2024 | 5 Kaikki raskaan kaluston katsastustyöt Jykin hallissa • Katsastustarkastus • Jarruhidastuvuuden mittaukset • Ajopiirtureiden ja nopeudenrajoitinten tarkastukset • Päästömittaukset • Määräaikaiskatsastukset • Muutoskatsastukset • Viranomaislausunnot Jyki tarjoaa myös KATSASTUSPALVELUT Palvelemme raskaan liikenteen ammattilaisia myös ajoneuvon katsastuspalveluissa sekä lakisääteisissä mittauksissa yhteistyössä A-Katsastuksen kanssa. Kysy lisää Jyki-asiantuntijaltasi – ja varaa aikasi jo tänään! jyki.fi Premium –laatua (Knorr, Sachs, Bosch, Mitsubishi, CEI jne.) Myös alkuperäisosat (Scania, Volvo, Iveco, MB jne.) Lähes kaikki osat puskurista puskuriin Yleisimmät osat suoraan varastostamme Ajoneuvon elinkaariajattelu vankalla kokemuksella KUSTANNUSTEHOKKUUTTA VARAOSIIN! PITÄÄ PYÖRÄT LIIKKEESSÄ BussiPro:sta saat varaosat sekä teknisen osaamisen samalta tiskiltä! Ota yhteyttä: Puh: 075-7550 330, myynti@bussipro.fi Kulj_2-24_03-18.indd 5 Kulj_2-24_03-18.indd 5 7.2.2024 8.53 7.2.2024 8.53
18 SISÄLTÖ 2/2024 Volvo Trucks esitteli tammikuun lopussa joukon uudistuksia raskaisiin kuorma-automalleihinsa. Huomiota herättävin uudistuksista oli Aero-mallisto, mutta kiintoisia olivat myös uusi iso D17-moottori ja ensimmäinen vain täyssähköisenä saatava Volvokuorma-automalli. MAN-kuormaja pakettiautot pitkäaikaiseen vuokraukseen 10 Vuoden 2023 Kuljetuskuutiopalkinto Henna Virkkuselle 12 Mansen Mörinät – kaikkien konepäivien äiti tulee taas 16 Autokuormittain tapahtumatuotannon tekniikkaa 30 Vuokraus säästi tuhansia euroja 14 Vuokrakalustoa kaikkiin kuljetustarpeisiin 28 Havator hoitaa haastavimmat tehtävät – Liebherr urakoi 200 metrissä 38 OULU KEMPELE KOKKOLA KAJAANI KEMI KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 870 • www.wetteripower.fi 60 € Nyt akselien suuntauksen tarkastus KEVÄÄN RENGASENNAKOT MYYDÄÄN NYT! KYSY TARJOUS RENGASMYYJILTÄMME! Rengasmyynti: Jari Keränen 040 6625 889 Antti Parrila, Kempele 041 7305 378 Timo Sarjanoja, Kajaani 040 5257 907 Sami Hirvikoski, Kokkola 040 5549 420 Petri Kaarninen, Kemi 044 0668 774 Ari Mellajärvi, Rovaniemi 040 5479 918 / akseli Tarjous voimassa 31.3.2024 saakka. Ilmoituspohja_wetterille.Konepörssi_02_24.indd 1 Ilmoituspohja_wetterille.Konepörssi_02_24.indd 1 5.2.2024 10.16.05 5.2.2024 10.16.05 kp_2-24_sisältö_pääkirjoitus.indd 6 kp_2-24_sisältö_pääkirjoitus.indd 6 8.2.2024 8.45 8.2.2024 8.45
Uutta MAN:lta Mitä jos vuokraisit? Autojen pitkäaikaisvuokraus 12kk – 24kk – 36kk Matti Lahti 050 343 6510 Arto Kantonen 040 543 4809 etunimi.sukunimi@mancenter.fi MAN_Adampolis_2-24.indd 1 MAN_Adampolis_2-24.indd 1 5.2.2024 9.33 5.2.2024 9.33
8 | Konepörssi 2/2024 Kaasu kasvattaa suosiotaan raskaassa kalustossa Suomen ja Euroopan Unionin asettamien ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on vielä töitä tehtävänä, ja liikennesektorin – ammattimainen tavaraliikenne mukaan lukien – on tehtävä osansa tavoitteiden saavuttamiseksi. Nykyisessä taloustilanteessa haaste voi tuntua kovalta, jopa ylivoimaiselta. Liikenteen päästövähennyksistä yleisellä tasolla keskusteltaessa, puhe kääntyy yleensä lähes välittömästi sähköön. Se ei ole ihme, sillä pakettija henkilöautojen kohdalla sähkö nähdään ainoaksi tieksi vähentää hiilidioksidipäästöjä. Hieman kapeakatseisesti unohdetaan, että polttomoottorinkin päästöjä voidaan suitsia, kun niissä käytetään uusiutuvaa polttoainetta. Sähköä markkinoidaan myös raskaaseen kuljetuskalustoon aivan hengästymiseen asti, varsinkin Keski-Euroopassa. Sikäläisissä olosuhteissa sähköauton käyttö onnistuukin, jos ei hankintahinta hirvitä, ajotehtävä on sopiva ja lataus saadaan järjestettyä. Meillä tilanne on monesti toinen. Suomessa yhdistelmän kokonaispaino on karkeasti kaksinkertainen euroyhdistelmään verrattuna, ja raskailla talvikeleillä energiankulutus lähtökohtaisesti suurempaa. Kun edellä mainitut yhdistää akkujen kylmäominaisuuksiin, yhtälöstä tulee sähköautolle luvalla sanoen haastava, ja ne kuljetustehtävät, joissa sähköauton käyttö onnistuu kannattavasti, käyvät vähiin. Pohjoismaisissa olosuhteissa hyvä keino päästöjen vähentämiseen on käyttää biokaasua polttomoottoriautojen polttoaineena. Se on ominaisuuksiltaan kelpo vaihtoehto bensiinille tai dieselöljylle. Käyttäjän näkökulmasta ei ole suurta eroa, onko ajokkina kaasulla vai dieselillä käyvä auto. Osa eurooppalaisista kuorma-autovalmistajista on aktiivisesti kehittänyt kaasukäyttöisiä mallejaan. Tähän on mainittu perusteluna, että Etelä-Euroopan maissa sähköverkon kunto ei ole sillä tasolla, että liikenteen päästövähennykset voisivat perustua pelkästään sähkökäyttöön kuljetuskaluston osalta. On kehitettävä muitakin käyttövoimia. Markkinoilla onkin useita kaasukuorma-automalleja, jotka soveltuvat suomalaisten kuljetusyritysten tarpeisiin, tämän ovat yritykset myös huomanneet. Kaasukäyttöisiä kuorma-autoja oli viime vuoden lopussa liikenteessä 579, jossa kasvua edelliseen vuodenvaihteeseen oli 91 auton verran. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n Tilastokeskukselta saaman tiedon mukaan liikennelupaa edellyttävässä ammattiliikenteessä oli 460 kaasukäyttöistä kuorma-autoa. Kiinnostus kaasuautoja kohtaan tuntuu jatkuvan. SKAL:n tuoreimman Kuljetusbarometrin mukaan 19 prosenttia niistä kuljetusyrityksistä, jotka aikovat investoida autoon, on hankimassa käyttövoimanaan joko nesteytettyä tai paineistettua kaasua käyttävän auton. Verrattuna syksyn 2023 kuljetusbarometriin kaasuautoinvestointia suunnittelevien osuus nousi kahdeksan prosenttiyksikköä. Kaasuautot – varsinkin nesteytettyä kaasua käyttävät – ovat kuitenkin jonkin verran dieselautoja kalliimpia. Hankintatukea myöntämällä voidaan tasoittaa kuljetusyritysten tietä päästövähennystalkoissa. Tukien myöntäminen päättyi EU-lainsäädännön muutosten takia vuoden vaihteessa, mutta lainsäädännön muutostyö tukien palauttamiseksi on jo aloitettu. Kaasuautot tarvitsevat tietysti myös asemia, joilta tankata. Kyse on ollut hieman muna–kana-ilmiöstä, mutta näyttäisi siltä, että kun tankkausasemia vain rakennetaan, saadaan niille pian myös uusia asiakkaita. Toimiva ja riittävän tiheä tankkausverkosto on edellytys kaasuautojen yleistymiselle. On hyvä myös huomata tärkeä asia, jonka SKAL:n johtaja Petri Murto ottaa esille edellä mainitussa Kuljetusbarometrissä. Hän muistuttaa, että biokaasun hyödyntäminen tarkoittaa myös kotimaista energiantuotantoa ja arvoketjua, jolla varmistetaan huoltovarmuutta ja vähennetään riippuvuutta tuontienergiasta. Biokaasun käyttäminen luo myös työtä Suomeen, mikä on tärkeää tässä ajassa. Raikasta lopputalvea! PÄÄKIRJOITUS KONEPÖRSSI 2/2024 43. VUOSIKERTA Toimituspäällikkö Jussi Mikkola jussi.mikkola@almamedia.fi JULKAISIJA Alma Media Suomi Oy INTERNET www.koneporssi.com ASIAKASPALVELU ammattimediat@koneporssi.com Konepörssin osoitteenmuutoksen sekä muut tilausmuutokset hoidat kätevästi itsepalvelussamme. Pääset kirjautumaan itsepalveluun osoitteessa https://koneporssi.com/osoitteenmuutos/ TAITTO Alma Ajo / Konepörssi PAINOPAIKKA PunaMusta, Joensuu 2024, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE Alma Media Suomi Oy:n Konepörssiosoiterekisteri ISSN 0359-209X, 2670-1715, 2670-1723 OSOITE Alma Media Suomi Oy / Konepörssi Itäinen katu 11, 33210 Tampere koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT etunimi.sukunimi@almamedia.fi PÄÄTOIMITTAJA Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 TOIMITUSPÄÄLLIKÖT Jussi Mikkola puh. 0400 325 580 Olli Päiviö puh. 044 031 6784 TOIMITTAJAT Esa Suominen puh. 0400 590 344 Tapani Palo puh. 050 517 8754 ILMOITUSMYYNTI Petteri Henriksson puh. 0400 688 478 Minna Kujansivu puh. 0400 914 160 Janne Majara puh. 0400 734 208 Katri Väkiparta puh. 040 678 3713 Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 Tapani Palo puh. 050 517 8754 Aikakausmedia ry:n jäsen Seuraava numero 3/2024 ilmestyy 8.3. ja aineistopäivä on 27.2. kp_2-24_sisältö_pääkirjoitus.indd 8 kp_2-24_sisältö_pääkirjoitus.indd 8 8.2.2024 10.30 8.2.2024 10.30
MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO GRUTECH OY | TUULILASINTIE 7 00770 HELSINKI 010 843 6610 GRUTECH@GRUTECH.FI WWW.GRUTECH.FI MARKUS FORSBERG 0400-939 530 Etelä-Suomi CHRISTOFFER WEBER 040-560 8517 Myyntipäällikkö LAURI KESKISIMONEN 050-590 7719 Pohjois-Suomi JUHA PASANEN 050-352 2860 Itä-Suomi NOSTURIT KAIKKIIN KOUKKUIHIN Grutech_2.indd 1 Grutech_2.indd 1 6.2.2024 13.47 6.2.2024 13.47
10 | Konepörssi 2/2024 MAN-kuorma-, pakettija linja-autojen maahantuojana vuoden 2023 keväästä lähtien ollut Adampolis Finland Oy on laajentanut palveluvalikoimaansa ajoneuvojen vuokraukseen. MAN-pakettija -kuorma-autoja on vuokrattavissa pitkäaikaisilla, vähintään 12 kuukauden sopimuksilla. JUSSI MIKKOLA Pienen tauon jälkeen MAN-ajoneuvojen vuokraus maahantuojan toimesta jatkuu. Suomessa viime keväästä lähtien MAN-maahantuojana toimineen Adampolis Finlandin emoyhtiö Adampolis Group on vuosien ajan harjoittanut autojen ja työkoneiden vuokrausta kotimaassaan Liettuassa, ja on nyt aloittanut pakettija kuorma-autojen vuokraustoiminnan myös Suomessa. Adampolis Finland tarjoaa autoja pitkäaikaiseen vuokraukseen 12, 24 tai 36 kuukauden sopimuksella. Lyhytaikaista vuokrausta ei ainakaan tässä vaiheessa tarjota. Sopimuskaudella kuukausihinta on kiinteä, ja se sisältää renkaat, huollot ja korjaukset. ”Vuokrattaessa auton kustannukset ovat tiedossa etukäteen polttoainekulua lukuun ottamatta. Se auttaa yrityksen talouden suunnittelua”, sanoo Pirkanmaan alueen MAN-myyjä Matti Lahti Adampolis Finlandilta. Lahti kertoo, että vuokrattavat autot ovat uusia, ja asiakkaan tarpeita vastaava auto pyritään löytämään varastossa olevista, valmiiksi päällirakennetuista tai alustoista, jotka varustetaan tarpeen mukaisella päällirakenteella. Tarvittaessa vuokra-auto voidaan myös tilata tehdastilauksena, jolloin toimitusaika tietenkin hieman pitenee. Ensimmäiset säiliöautoiksi Kaksi ensimmäistä Adampolis Finlandin vuokraamaa autoa olivat neliakseliset MAN TGX 35.580 BL -alustat. Asiakkaana on perinteikäs, viime vuonna 60 vuotta täyttänyt lapualainen Kuljetusliike E. Laurila Oy, joka on kuivabulk-tuotteiden logistiikkapalveluita tarjoava perheyhtiö. Sen lisäksi, että edellä mainitut autot ovat ensimmäiset Adampolis Finlandin vuokraamat, ovat ne myös ensimmäiset E. Laurilan vuokra-autot ja ensimmäiset MAN-merkkiset autot laivueessa. ”Taloudelliset seikat puolsivat päätymistä vuokraamiseen. Tiedämme polttoainekulua lukuun ottamatta etukäteen kaikki autoon liittyvät kustannukset etukäteen”, sanoo E. Laurila Oy:n toimitusjohtaja ja osakas Vesa Laurila. ”Adampolis teki parhaan tarjouksen, jossa hinta oli kohdallaan.” Hän kertoo, että koronapandemian ja Ukrainan sodan myötä uusien autojen hinnat ja korot ovat nousseet. Se on johtanut siihen, että rahoituksen saamisen edellytykset ovat tiukentuneet. Vuokraaminen on siinä suhteessa sujuva ratkaisu. ”Vuokratulla kalustolla pitää olla tasaisesti töitä, sillä vuokra on maksettava joka kuukausi. Toisaalta vuokraauto on uusi, joten sopii olettaa, että ainakaan tekniikasta johtuvia suunnittelemattomia seisokkeja ei tule”, Laurila kertoo. Yli 30 vuotta alalla olleena Vesa Laurila tietää, että uudessakin autossa voi ilmetä asioita, joita täytyy käydä hoitamassa kuntoon korjaamolla. Hänen mukaansa erityisesti päästöjenhallintalaitteet ovat heikentäneet autojen toimintavarmuutta, ja muun muassa erilaiset anturiviat aiheuttavat tarpeetonta harmia. ”Toivoa sopii, että korjaamolle pääsee tarvittaessa viipymättä ja että varaosia on riittävästi hyllyssä. Meilläkin on asiakkaita, joille materiaalivirra on oltava säännöllistä ja jatkuvaa, joten auto pitää saada nopeasti kuntoon.” Laurilassa omaa kalustoa on kautta aikojen huollettu ja korjattu merkittävässä määrin omalla korjaamolla. Vesa Laurilan mukaan taloudenpidon näkökulmasta korjaamotoiminnassa on syntynyt sellaisia kuluja esimerkiksi erilaisista yleistarvikkeista, joita ei ole voitu kohdentaa riittävällä tarkkuudella autokohtaisesti. Vuokratun kaluston osalta sellaisia ei pitäisi enää syntyä. Omalla päällirakenteella Normaali käytäntö on, että auto vuokrataan päällirakenteineen, mutta toisinkin voidaan toimia, etenkin erikoisempien tarpeiden kohdalla. Laurilan autoissa säiliöt sekä niihin liittyvät muut rakenteet ovat kuljetusliikkeen omia, ja vain itse autot on vuokrattu alustoina. ”Rakeisten ja jauhemaisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen bulksäiliöiden elinkaari on moniin muihin päällirakenteisiin verrattuna yleensä pitkä. Sama säiliö voi olla useammankin auton päällä. Se asettaa jonkin verran reunaehtoja automerkin valintaan ja osaltaan myös haasteita vuokraamiseen. Säiliön, kompressorin ja hydrauliikan vaihtaminen uuteen alustaan on aina oma työmaansa, joten nyt on pohdittava, mikä on viisain tapa toimia, kun auton vuokra-aika päättyy”, Vesa Laurila toteaa lopuksi. MAN-kuormaja pakettiautot pitkäaikaiseen vuokraukseen E. Laurila Oy vuokrasi Adampolis Finlandilta kaksi neliakselista MAN TGX -autoa. Tyylikkään ulkoasun ohjaamoon on toteuttanut Santala Print Oy Lapualta. Päällirakenteena oleva, jo käytössä ollut kippaava jauhesäiliö lisälaitteineen on Laurilan oma ja asennettiin yhtiön omalla korjaamolla. Kuljetusliike E. Laurila Oy:n tapauksessa Adampolis Finlandin puolella vuokrausasiaa on hoitanut Pirkanmaan alueen MAN-myyjä Matti Lahti. MAN-kuormaja pakettiautojen vuokrausasioissa palvelee myös Arto Kantonen. Myös Arto Kantosen NEP Finland Oy:lle luovuttamat puoliperävaunun vetoautot ovat jo ehtineet liikenteeseen. Kulj_2-24_03-18.indd 10 Kulj_2-24_03-18.indd 10 5.2.2024 13.40 5.2.2024 13.40
Jari Vesala, jari.vesala@vak.fi, 050 462 8099 | Lassi Virtanen, 020 765 6301 Jani Oikia, 020 765 6305 | Matti Virtanen, 020 765 6304 UUDET KÄSSBOHRER TUOTTEET HETI VARASTOSTA AJOON! | vak.fi | Kässbohrer K.SLA 4/ 2N – 18/40-pokkalavetti 6 m jatkolla sekä hydraulisilla rampeilla. Tähän lavettiin rahoitustarjous leasing 60 kk 1.300 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! 3-aks. Kässbohrer-jatkolavetti UUSI, 2021 1-akseli nouseva, Alurampit sis. ramppilaatikot, Tukitolpat 10 kpl, Konttilukot Kässbohrer K.SPA X4 jatkettava avovaunu 30 tn teli. Tähän vaunuun rahoitustarjous leasing 60 kk 1.040 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! Kässbohrer K.SCX HD3 / 160 18 / 27 avovaunu vetokidalla 13.6 M VAK. Vetopöytäkork.1150 mm. Vetopöytäpaino 18tn. Kokonaisp. 13.680 mm. Vetokita VBG. 1. akselin nosto. 3. akseli ohjaava. Renkaat 385/65 R 22.5. Kässbohrer konttiperävaunu SHF.S /4018/ 27 vetokidalla VBG, vetotappipaino 18tn, 1aks nousee, 3aks kääntyy, vetokita VBG Kässbohrer K.SLA 4/ 2N – 18/40 -pokkalavetti 6 m jatkolla sekä alurampeilla. Tähän lavettiin rahoitustarjous leasing 60 kk 1.180 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! Kässbohrer K SCX HD3 -pressukapelli, vetotappipaino 18 tn sekä vahva 9500 tn lattia. Tähän vaunuun rahoitustarjous leasing 60 kk 590 eur/kk alv 0%. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen! Kässbohrer K.SCX HD3 / 160 18 / 27 pressukapelli. Vetokidalla VBG 13.6 M VAK. Vetopöytäkork.1.150 mm. Vetopöytäpaino 18.000 kg. Akseliväli 7.630 mm. Omapaino 7.968 kg, 1. akselin nosto, 3. aks.ohjaava. VBG 575V. Renkaat 385/65 R 22.5. Kässbohrer K.SKS BS / 27 – 12 / 27, 3akselinen kippivaunu hyvillä varusteilla. Vetopöytäpaino 18tn. Tilavuus 27 m3. Vetopöytäk. 1.220 mm. Hydr. perälauta, Manuaalinen peitto. av 4900 mm. 1aks nosto.Renkaat 385/65 R22.5. Omapaino 8.260 kg Tulossa varastoon kevääksi! Katso lisää vaihtokalustoamme vak.fi/vaihtokalusto UUDEN TOIMIPISTEEN AVAJAISTARJOUKSET Auton / tavaran kuljetus trailerit myös omien toiveiden mukaan. Pihassa useita malleja. Paras hinta / laatu suhde. alk. 16.900 € sis.alv 24% Grilli/ myyntivaunuja Useita malleja saatavana. Pituudet 2,5 / 3,0/ 3,6 / 4,2 / 5,2. alk. 8.490 € sis.alv 24% Saturn 5x2,1 / 2700 kg Useita mittoja saatavana 4,5 / 5,0 / 5,5. Kokonaismassa 2700 3500 kg. alk. 4.990 € sis.alv 24% Wiola MAX. Ammattilaisen valinta, markkinoiden VAHVIN 3500kg. Lavakoko 400x180. Nyt vain 7.690 € sis.alv 24% (Ovh 8.990,-) Liukukapeli trailerit omien mittojen ja toiveiden mukaan. Laadukkaat 3-kaato trailerit Useita mittoja / malleja varastossa heti. 2700-3500 kg massoilla 3x1,8 / 4x2 lavamitoilla. alk. 7.690 € sis.alv 24% Laadukkaat ja edulliset eläinkuljetustrailerit suoraan varastosta. alk. 6.490 € sis.alv 24% Kuvan mallit alk. 5.990,sis.alv 24 % Useita malleja heti varastosta mukaan 2m 10m pituus. Myös omien toiveiden/tarpeiden mukaan 750kg 3500kg. alk. 3.990 € sis.alv 24% Wiola kippikärryt Ammattilaisille suunniteltu. Useita pituuksia 400 / 450 / 500 / 550. Kokonaismassat 2500 / 3000 / 3500. alk. 5.490 € sis.alv 24% Atlas 4x2 Useita mittoja suoraan varastossa 400/450/500. Kokonaismassat 2700 / 3500 kg. alk. 3.990 € sis.alv 24% Kippaava Miniwenus 385x185 autotraileri 1.300 / 1.500 / 1.800 kg. alk. 2.490 € sis.alv 24% Pitkien tavaroiden traileri Pituus 6m. alk. 3.190 € sis.alv 24% OSTA TAI VUOKRAA RENT 0400-124262 TRADE RENT ME Iveco Stralis 420 E5 -07 Ml. 613tkm Hinta 11.900,sis alv Vuokra alk. 1.500 € /kk DAF XF 105.460 -08 Aj vain 556. tkm Hinta 24.900,sis alv Vuokra alk. 1.500 € /kk Koppikuorma-autot Hinta alk .1000,-/kk Vuokra alk. 1.000 € /kk Puh. 0400 124 262 • Mustanportinkatu 19, 18100 Heinola Heinolan pihassa yli 100 erilaista traileria. Tervetuloa! MEILTÄ MYÖS EDULLINEN RAHOITUS RENT 0400-124262 TRADE REN T ME Kulj_2-24_03-18.indd 11 Kulj_2-24_03-18.indd 11 6.2.2024 14.36 6.2.2024 14.36
12 | Konepörssi 2/2024 MYYNTI: Kalervo Myllymäki, toimitusjohtaja 0400 478 078 kassu@kmrahti.fi Rauli Myllymäki (englanti) +358 400 903 766 rauli@kmrahti.fi Terho Myllymäki 0400 998 939 terho@kmrahti.fi KM-Rahti Oy Tukkitie, 63800 Soini Lisää myytävää kalustoa löydät kotisivuilta www.kmrahti.fi Meiltä myös rahoitus. Myös lisävarustelut räätälöidysti ja ammattitaidolla! Faymonville Allaskärry -07 39.900€ + alv Schmitz Puoliperävaunu Vetovarustuksella -23 3-aks., Vetovar., 1. aks. nouseva, 3. akseli ohjaava, pituus 13,6m Kysy tarjous! UUSI! Volvo FH540 8×4 Alusta -19 587 tkm, Rekisteröity 11/2019, Akseliväli 4,3, i-Shift, 587 tkm, Erittäin siisti auto! 65.000€ + alv Lipe Hakeperävaunu -15 Vedetty 700tkm, kokosivuaukeava, 3 akselia paripyörillä, SAF levyjarruakselit. 59.500€ + alv Scania R580 -15 Vetopöytä 6×2 550 tkm, Ilmajousitus 57.000€ + alv Scania R580 6×2 Vetopöytä -16 470 tkm, Euro 6, jääkaappi, TULOSSA! Scania R580 -05 Nosturiauto Manuaali, 398 tkm 48.000€ + alv VAK V-Slidereita 2016, 2017 3 kpl heti pihassa! 32.000€ + alv Scania R500 6×2 -18 394 tkm, Hydrauliikalla, Av 3,15 Volvo FH13 6x2 540 -15 587 tkm, Vetopöytä 39.000€ + alv Schmitz Cargobull -12 Puoliperävaunu Sivuja peräovet, PL-nostin, 385/65/22,5 renkaat, Levyjarrut 19.500€ + alv Volvo L90H Pyöräkuor. -16 12500 h, rasvari, 3. hydr., pikakiinnike. 2 KPL PIHASSA. 92.000€ + alv Doll 4-aks Puoliperävaunu -15 18t vetopöytämassa, 30t telimassa, 3. ja 4. akseli ohjautuvia, Rengasmontut, Alumiini rampit, Alatason pit. 13m, Ylätaso 4,5m, Ylätaso säilytyslaatikoihin 3,75m 46.500€ + alv Scania R580 6×2 -14 629 tkm, Opticruise, Kaapin mitat 7690x2900x2450 Matec 6-aks PV -23 UUSI! Taittuva lokinsiipi, Sisäkorkeus 310, Pituus 1480 Löytyy myös käytettynä. UUSI! Minkä lupaamme, se pitää! Vuoden 2023 Kuljetuskuutio-palkinto Henna Virkkuselle Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry luovuttaa vuoden 2023 Kuljetuskuutio-palkinnon europarlamentaarikko Henna Virkkuselle. Liikenteen ja erityisesti logistiikan kilpailukyvyn teemoihin perehtynyt Virkkunen on toiminut EU-päätöksenteossa monessa Suomen kannalta ratkaisevassa kysymyksessä aktiivisesti kansallisia etujamme puolustaen. Henna Virkkunen (kok./EPP) on toiminut Euroopan parlamentin jäsenenä vuodesta 2014 alkaen. Hän perehtyi varhain liikenteen säännöksiin niitä valmistelevan liikenneja matkailuvaliokunnan TRAN:n jäsenenä ja vaikuttanut aktiivisesti maanteiden tavaraliikenteen kannalta keskeisiin säädöksiin vuosien ajan. Hänen käsiensä kautta ovat kulkeneet muun muassa mittaja massadirektiivi – jota työstetään jälleen – raskaiden ajoneuvojen CO2-standardien uudistaminen sekä liikkuvuuspakettiin ja ajoja lepoaika-asetukseen, johon saatiin suomalaisten kynästä lähtenyt joustopykälä. Henna Virkkunen on tukenut liikennealojen tavoitteita myös Energiaja teollisuusvaliokunta ITRE:ssä. Hän on toiminut siinä esittelijänä tai varjoesittelijänä lukuisissa digitalisaatioon, pk-yrityspolitiikkaan sekä ilmastokysymyksiin liittyvissä aloitteissa, joilla on joko suora tai välillinen vaikutus liikenteeseen ja kuljetuksiin. SKAL ja suomalaisjärjestöjen EUedunvalvoja Brysselissä, FinMobility, ovat oppineet tuntemaan Henna Virkkusen keskustelevana ja sitoutuneena verkostoitujana ja siltojen rakentajana, joka osaa sekä kysyä että kuunnella. Hän käyttää paljon puheenvuoroja valiokuntien kokouksissa ja täysistunnoissa asiantuntevasti ja vakuuttavasti. ”Suomi tarvitsee osaavia ja aktiivisia kansallisen vaikuttamistyön tekijöitä liikenteen ja logistiikan kysymyksissä Euroopassa. Toimiala on vuosien mittaan tottunut luottamaan Henna Virkkuseen todellisena kärkimeppinä. Myönnämme palkinnon hänelle Suomen ja kuljetusalan puolesta”, sanoo vt. puheenjohtaja Jari Välikangas. Henna Virkkunen Euroopan parlamentin jäsenenä vuodesta 2014 toiminut jyväskyläläinen Henna Virkkunen aloitti uransa valtakunnanpolitiikassa kansanedustajana (kok.) vuonna 2007. Hän toimi liikenneministerinä Jyrki Kataisen II-hallituksessa 2011–2014. EU:ssa Kyllönen on erikoistunut liikenteeseen ja matkailuun liittyviin kysymyksiin. Kuljetuskuutio-palkinto Kuljetuskuutio on tunnustuspalkinto, jonka Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry myöntää vuosittain määrätietoisesta työstä suomalaisen kuljetuselinkeinon hyväksi. Vuonna 2022 palkinto myönnettiin elinkeinoministeri Mika Lintilälle, joka toimi kuljetusalan puolesta akuutin kriisin keskellä ja 2021 liikenneasemaketju Jari-Pekka Oy:lle. Vuoden 2023 kuljetuskuutio-palkinnon sai europarlamentaarikko Henna Virkkunen (keskellä). Palkinnon luovuttivat SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala (vasemmalla) ja vt. puheenjohtaja Jari Välikangas. Kulj_2-24_03-18.indd 12 Kulj_2-24_03-18.indd 12 5.2.2024 10.01 5.2.2024 10.01
14 | Konepörssi 2/2024 Energivej 35 | DK-8722 Hedensted | Tel.: + 45 7219 8000 | www.lastas.dk | info@lastas.dk BIG SELECTION OF TR AILERS ® LASTAS ® FOLLOW US MICHAEL +45 4038 3434 mc@lastas.dk ANDERS +45 4018 2222 al@lastas.dk 4-AXL CITY TIPPER TRAILER 23.5 M 3 CURTAINSIDER 4-AXL TIPPER TRAILER 83 M 3 4-AXL 2-AXL HEAVYRAVE TRAILER 4-AXL WALKING FLOOR TRAILER Peab Asfalt vuokrasi kuorma-autot Scania Rentiltä Vuokraus säästi tuhansia euroja Peab Asfalt on yksi Pohjoismaiden suurimmista asfaltointiin erikoistuneista yhtiöistä ja Suomen suurin asfaltoija. Yhtiö tekee muun muassa uusasfaltointia ja päällysteiden kunnossapitoa sekä yksityisille että julkisille asiakkaille. Myös päällysteiden jyrsintä, ulkoalueiden kiviurakointi sekä teiden ja ulkoalueiden hoito kuuluvat palveluiden valikoimaan. Asfaltointi on mitä suurimmassa määrin kausityötä, jota ei Suomessa voi tehdä ympäri vuoden. Se asettaa haasteen kalustohallinnalle, sillä työssä käytettäville koneille ja ajoneuvoille ei ole käyttöä kaikkina vuodenaikoina. ”Vuokrasimme viime kesänä useamman auton Scania Rentiltä. Yleensä kai kuorma-auto vuokrataan kiireavuksi, mutta meillä siihen päädyttiin muista syistä”, Peab Asfaltin korjaamopäällikkö Mikko Härkönen kertoo. Pitkään alalla ollut Härkönen laski vuokraamisen olevan asfalttitöissä taloudellisesti järkevää. ”Meillä kausi kestää viidestä kuuteen kuukautta, jonka jälkeen kalliit ajoneuvot seisovat. Vuokraamalla ei tarvitse maksaa ajoneuvoista talvella. Samalla pystymme ennakoimaan kulut, sillä vuokraan kuuluu kaikki muu, paitsi polttoaine ja AdBlue.” Vuokrakalustoa käyttämällä ajoon ja tarjouskilpailuihin on saatu uusia, aiempaa ympäristöystävällisempiä ja polttoainetaloudellisimpia ajoneuvoja. Niistä kaikkein kiiltävin saapui lokakuun lopussa Peabin Tuusulan asfalttiaseman pihaan, josta se lähti ajoon ensimmäiselle työmaalle Neste My Dieseliä tankissaan. Voittaa kotiolot Kuljettaja Kai Backström on kokemusta ammattikuljettajana 36 vuotta. Kolmen viikon ja noin 5 000 kilometrin jälkeen kokemus neliakselisesta Scania R660-vuokra-autosta on hyvä. ”Parempi Scanian hytissä on olla kuin kotona”, Backström sanoo ja hymynhäivä näyttää vilahtavan jossain parran suojissa. ”Vuokraus on kuljettajalle helppo ratkaisu: ei tarvitse edes poltinta vaihtaa itse. Kaikki kuuluu vuokraan. Vuokra-auto rakennettiin tätä tarkoitusta varten. On esimerkiksi vibra, jolla lavan saa tyhjäksi, jos sinne jotain jää”, Backström kertoo. Vuokra-autoihin on myös tarvittaessa asennettu lavettien edellyttämät lisäsähköt. Ajopiirtureiden ja kuljettajakorttien tietojen tallennus hoidetaan Scanian Digipiirturin etälataus -oheispalvelun avulla. Ajoja lepoaikatiedot tallentuvat lakisääteisesti palvelimelle, josta saadaan tarvittavat raportit ja muistutukset tapahtumista. ”Scania Rentin Tuomo Arola on huolehtinut tarvittavista kalustomuutoksista. Hänen kanssaan on helppo tehdä töitä: Tuomo ymmärtää asiakkaan huolet”, Härkönen tuumaa. 200 työkoneen varikko Vaikka Peabilla on vähennetty omia kuorma-autoja, korjaamopäälliköllä ja asentajilla riittää muuta kalustoa huolettavaksi. Peab Asfalt on Suomen suurin asfaltoija. Sammonmäen varikolla on lähes 200 yksikköä työkoneita, kuten asfaltinlevittäjiä, jyriä, jyrsimiä ja kuljetuskalustoa. Niiden korjaus ja huolto ovat oma taitonsa, jonka harva osaa. ”Meillä on noin kuusi kuukautta aikaa korjata kalusto, jotta se on toukokuun alussa valmis töihin. Pyrimme tekemään itsemme tarpeettomaksi kesäksi”, Härkönen hymähtää. Poikkeuksena on raskas kalusto: lavetit, perävaunut ja kuorma-autot, jotka on annettu Scania Nurmijärven hoidettavaksi. ”Siellä on todella osaavaa henkilökuntaa. Tutustuin Scanian työnjohtaja Jari Ketolaan jo edellisessä työpaikassa ollessani. Siellä pomoni kehotti ongelmien tullessa vastaan kysymään Ketolalta, hän hoitaa.” Ketola onkin hommansa hoitanut, sillä Peab Asfaltin yhteistyö Scania Nurmijärven kanssa on jatkunut vuodesta 2015 lähtien.-JHM Peab Asfaltin kanssa samaan konserniin kuuluvan Swerockin kiviainesten ottoalue sijaitsee Tuusulassa. ”Olen aina ollut Scania-miehiä. Muistelen kaiholla aikoja, jolloin ajoin Hiab-autolla”, Peab Asfaltin korjaamopäällikkö Mikko Härkönen kertoo. Kulj_2-24_03-18.indd 14 Kulj_2-24_03-18.indd 14 5.2.2024 10.03 5.2.2024 10.03
Scania S500 -18 509 tkm, aks väli 4750mm, koukkulaitteella, kääntyvä teli, Massat 28/68 tn Scania R500 -19 408 tkm, siirtopöytä, hidastin, kahvinkeitin Scania P 320 4x2 -18 360 tkm, Siistikuntoinen, kokosivuaukeava kori, perälauta, täysilmajouset, jääkaappi, webasto Happy Trailer B-linkki konttilukoilla ja BDF lavalla Scania R560 8x4 man. -11 843 tkm, rkp automaatti, 8x4 napaperillä, hidastin, rautajouset Scania G480 10x4 -13 440 tkm, uudella UM tuotteen ritilällä. hydraulinen perä, 2 paria automaattikiristimiä SDC jatkettava puoliperäv. -17 Jatkuu 21 metriseksi, 1 akseli nouseva, 3 akseli kitkaohjautuva HFR 2-taso dolly -15 Kunnostettu, BPW akselit, rumpujarrut, kats. 7/23. Erittäin siistikuntoinen. Kraker seinäaukeava -17 hakeperävaunu Walking floor/kävelevälattia, 1. aks.nouseva, 3. aks. ohjautuva. MYÖS VUOKRATAAN OSTETAAN KAIKENKUNTOISIA KUORMA-AUTOJA. TARJOA! Volvo FH650 8x4*4 -17 985 tkm, VAK koukkulaite, taittuva ja liuku puomi, hyvät varusteet Scania R580 6x4 -18 502 tkm, napaperä, hydrauliikka Scania S650 6x4 -20 493 tkm, aluvanteet, kats. 1/24, hyvät varusteet Vak -13 B-linkki, 3-akselinen, sivuovet, liukukatto, kats.1/24 Scania R410 6x2*4 MEGA -19 Aj. vain 393tkm, webasto, taukoilmastointi, täysilmajouset, av 4100mm, näitä harvoin tarjolla. Ekeri -12 Sivuovet, liukukatto, kats.1/24 Sisu E14 475 8×4 -99 1543 tkm, Koneenkuljetusauto. Teliveto vedonkatk:lla, Synkronoimaton Fuller-vaiht., Kant. 23100kg, Kats. voim. 9.12.2024 asti Scania 10x4 soralavalla -12 382 tkm, uusi turbo ja egr venttiili vaihdettu, kats. 1/-24, man.vaiht., hidastin, parabel jouset Scania G420 -09 718 tkm, PM23525 SP RS vaijerilaite, käytt.otettu 5/2016, perälauta hydr., kääntyvä teli Volvo FH500 6x2 -17 281 tkm, avolava alumiinilaidoin jossa tolppataskut, Fassi F195 nosturi, radio-ohjauksella Wilma 10.5m rungolla -14 Safakselit, ilmajouset, levyjarrut Scania 6x4 R480 man. -08 479 tkm, Retarderi, täysilma jous., ei ad-blue, teliveto, siirtopöytä, hydrauliikka, ylileveän valot Fassi F255 käyttämätön uusi ympäripyörivä, kääntyvät jalat, radio-ohjaus. Uusi heti varastosta! Meiller Eristetty puolipv. -18 BPW akselit, ilmajouset ja rumpujarrut, 1. aks. nouseva, mekaaninen peitto, hydr. perälauta Volvo FH500 TC I-Save Alucar päällirakenteella -21 395 tkm, LS-hydrauliikka, napaperät Volvo FM460 8x4 -24 Rautajouset, i-shift, euro6, 10m 3 betonisäiliö Petri Ruuska +358 400 982 451 Pasi Strandman +358 400 813 958 Niilo Kuulasmaa +358 40 843 7079 info@osamyyntitrucks.fi www.osamyyntitrucks.fi • Marintie 2, Viitasaari Langendorf kippipuolipv. -17 siistikuntoinen ja katsastettu kippipuoliperävaunu, kuorma-tilan peitto, BPW levyjarrut, hyvät renk. MYÖS VUOKRATAAN Tarjoamme Baltian maiden johtavan toimijan METSATEK puutavara-autojen päällirakenne ratkaisut ja varustelut avaimet käteen -periaatteella. KYSY TARJOUS! Lisätiedot: Niilo Kuulasmaa puh. 040 843 7079. MYYMME MYÖS RASKAANKALUSTON RENKAITA, KYSY TARJOUS! Osamyynti_0224.indd 2 Osamyynti_0224.indd 2 5.2.2024 12.15 5.2.2024 12.15
16 | Konepörssi 2/2024 Koneurakoitsijoille, kuorma-autoilijoille ja muille raskaskonealan ammattilaisille suunnattu Mansen Mörinät -tapahtuma tarjoaa taas huhtikuussa nähtävää ja koettavaa. Nyt ovat vuorossa jo 21. Mansen Mörinät. Tapahtuma on järjestetty vuodesta 2002 alkaen muutamaa koronapandemian aiheuttamaa välivuotta lukuun ottamatta. Viime vuonna järjestäjäyrityksiä oli jälleen mukana lähes 60. Ja kysyntää riittää myös tälle vuodelle. Yhteydenottojen määrä uusilta järjestäjäyrityksiltä on ollut poikkeuksellisen suurta. Vaikka tunnelmat alalla ovat odottavat, niin Mansen Mörinöiden suosiota se ei tunnu laimentavan. Mansen Mörinöillä ei tila lopu kesken Pirkanmaalla toimivien yritysten on helppo osallistua mukaan tapahtumaan. Tuotteet vain järjestykseen pihalle ja grilli kuumaksi. Ohjeet ilmoittautumiseen löytyvät tapahtuman verkkosivuilta. Mikäli yrityksellänne ei ole omaa toimipistettä Mansen Mörinöiden tapahtumaalueella, voi näyttelypaikkaa tiedustella jonkun toisen toimijan yhteyteen. Näin on käynyt vuosien mittaan ja suurimpien koneliikkeiden tiloissa on nähty ja nähdään jatkossakin paljon alaan liittyvää laiteja palvelutarjontaa. Mansen Mörinät sijoittuu muun muassa Tampereen, Nokian, Pirkkalan, Lempäälän ja Ylöjärven ympäristöön. Sijainti on näin hyvin keskeinen koko maata ajatellen. Kävijöitä varten on tarjolla myös bussikuljetuksia eri toimipisteiden välillä. Arviolta 15 000 kävijää on käynyt tutustumassa Mansen Mörinöiden tarjontaan vuosittain. Tapahtuma on nostanut suosiotaan vuosi vuodelta järjestäjäyritysmäärän kasvaessa tasaisesti. Viime vuonna järjestäjäyrityksiä oli tuo edellä mainittu lähes 60 ja kaiken kaikkiaan tuotteitaan sekä palveluitaan esitteli parisensataa alan toimijaa. Lisätietoa Mansen Mörinöistä löytyy tapahtuman verkkosivuilta osoitteesta www. mansenmorinat.fi. Seuraa myös tapahtuman ja Konepörssin sosiaalisen median päivityksiä. Viimeisimmät tapahtumatiedot ja bussikyytien reitit sekä pysäkit kannattaa aina tarkistaa tapahtuman verkkosivuilta. Tämän vuoden Mansen Mörinät järjestetään 12.–13.4. (pe-la). Uutuuksia ja paljon muuta mukavaa on taas luvassa. Tervetuloa! Mansen Mörinät Kaikkien konepäivien äiti tulee taas Kulj_2-24_03-18.indd 16 Kulj_2-24_03-18.indd 16 6.2.2024 9.34 6.2.2024 9.34
Kuorma-Automyynti Nordic Truckcenter UUSIMAA Hannu Timonen puh. 050 563 0221 hannu.timonen@nordictruckcenter.com Jonas Holmström puh. 040 546 5609 jonas.holmstrom@nordictruckcenter.com Niko Oinonen puh. 040 521 0014 niko.oinonen@nordictruckcenter.com KESKI-SUOMI, SAVO, KAINUU Tauno Lehtinen puh. 040 242 2250 tauno.lehtinen@nordictruckcenter.com POHJANMAA Matti Lintala puh. 040 923 0396 matti.lintala@nordictruckcenter.com PIRKANMAA, HÄME Mika Onnela puh. 040 911 9855 mika.onnela@nordictruckcenter.com POHJOIS-POHJANMAA Janne Pistemaa puh. 045 1886 730 janne.pistemaa@nordictruckcenter.com 3 VUODEN TAKUU – KYSY MEILTÄ LISÄÄ Hinnat + Alv Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 Tulossa toukokuu 2023. Climate Pack. Akselivaaka, Vaihteistovoimanotto valmius. JOST JSK37E Pneumaattinen siirtopöytä Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 JOST JSK37E siirtopöytä, 700L polttoainesäiliö, 85L AdBlue säiliö, Vaihteistovoimanotto valmius, Tehdastakuu 3 vuotta / 500.000 km. Kysy hinta Soraja kippiauto Iveco Stralis 560 8x4*4 2017 Pajakulman täydellinen tienhoitovarustus. Etuaura 4 m, sivuaura 4 m, alaterä, suolaautomaatti Epoke, Jorpen kasettilava, lavalämpö 129.000 € Vetopöytäauto DAF XF 510 FTG 6x2 2016 Siististi ja huolellisesti pidetty väliteli. Huoltokirja tarkasti kuljettajan pitämänä. Webasto, Ilmastointi, 2-sänkyä, Kääntyvä väliteli 24.900 € Pressukapelli k-auto MB Actros 2653 2019 Radio, Ilmastointi, Vakionopeussäädin, Kuljettajan istuin ilmajousitettu, LA-puhelin, Jääkaappi, Pakokaasujarru, ABS, EBS, Lisälämmitin 59.000 € Umpikorikuorma-auto Volvo FL250 2018 VAK umpikori lämmittimellä, sisämitat 868x225x250, Zepro 1500 pl-nostimella. Katsastettu 8/22 39.000 € Umpikorikuorma-auto Scania P320 2013 VAK kokosivuaukeava kori, Korilämmitin, 2000kg perälauta, Työkalulaatikko, Sivuhelmat, Tasauspyörästön lukko, Lämmitin 36.900 € Vetopöytäauto Scania R 560 2012 Ilmastointi, Kuljettajan istuin ilmajousitettu, Istuinlämmittimet, Kaksi vuodetta, Radio, Ajotietokone, Kattoluukku, EBS 16.900 € Kylmä-/lämpökori k-auto Volvo FH13 500 6x2 2019 VAK FNA-kori, luokitus voimassa 12/22, mitat 764 x 251 x 310, Carrier Easy Cold, tunnit 6767h, Zepro PL-nostin, taukoilmastointi, mikro, jääkaappi, invertteri 89.000 € Nosturiauto Volvo FMX410 2012 Ohjaamon jousitus mekaaninen, LA-puhelin, Sivuhelmat, Pakokaasujarru, ABS, EBS, Levyjarrut, Lämmitin, Atlas Crane 39.000 € Umpikorikuorma-auto DAF XD 370 FA 2023 NEK kokosivuaukeava umpikori, 2000kg perälauta, alumiinilattia, sidontakiskot 3. rivissä, Dhollandia takalaitanostin 2000kg 178.860 € Vetopöytäauto DAF CF 510 FTS 6x2 2017 Vaihteistovoimanotto ja lisähydrauliikka, ADR varustus, adaptiivinen vakionopeuden säädin. 52.500 € Kuorma-autoalusta DAF LF 260 FA 16 tn 2022 Uusi, Takuu 3 Vuotta, ei kilometrirajaa. Pitkä päivähytti, 100A laturi, 2x175Ah akut, Takalaitanostimen valmius, vaihteiston voimanottovalmius Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG 480 FT 4x2 2023 Tulossa toukokuulla 2023, Aero Pack XG, JOST JSK 42 valurautapöytä 150+26mm. Tehdastakuu 2 vuotta, ilman kilometrirajaa. Kysy hinta Kuorma-autoalusta DAF LF 260 FA 4x2 Rigid, 16t 2023 Katon säädettävä ilmansuuntain, korkea (sarja) Takavalo, jossa LED-lamput Laturi 100 A, akut 2x 175 Ah. Kysy hinta Umpikorikuorma-auto DAF LF 260 FA 16t 2023 NEK kokosivuaukeava umpikori, sisämitat 8,4 x 2,46 x 2,6 m. Dhollandia 2 t pl-nostin. 115.000 € Koukkulava kuorma-auto DAF XF 510 FAS 2016 Tasauspyörästön lukko, Voimanulosotto, Myydään kontin kanssa asiakkaan lukuun. 77.000 € Vetopöytäauto DAF XF 530 FTT 6x4 HCT 2023 Heti varastossa. Tilava SuperSpaceCab ohj., JOST JSK37E siirtopöytä paineilmatoiminen, Tekninen kokonaismassa 33.000kg. Takuu 3 vuotta ilman kilometrirajaa Kysy hinta Kuorma-autoalusta DAF XD 340 FA 4x2 2023 Ohj. ja moott. lisälämm., hukkalämpöpump., ajastin, Ohj. aut. ilmast., ECAS-k-ohjaus ja laajennetut toiminn., Akselikuormituksen valvonta Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 2023 Uusi auto heti ajoon hyvillä varusteilla, Akselivaaka, 700L polttoainesäiliö, 80L AdBlue säiliö, JOST JSK37C pneumaattinen siirtopöytä 185+40mm Kysy hinta NEW GENERATION DAF The Efficiency Champions 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DAF_0224.indd 3 DAF_0224.indd 3 6.2.2024 15.54 6.2.2024 15.54
18 | Konepörssi 2/2024 Volvo Trucks esitteli tammikuun lopussa joukon uudistuksia raskaisiin kuormaautomalleihinsa. Huomiota herättävin uudistuksista oli Aero-mallisto, mutta kiintoisia olivat myös uusi iso D17moottori ja ensimmäinen vain täyssähköisenä saatava Volvokuorma-automalli. Paljon muutakin uutta tuotiin julki. Jussi Mikkola Volvo Groupin kuorma-autoja valmistavalla yksiköllä Volvo Trucksilla piti tammikuun lopulla kiirettä uutuusesittelyjen suhteen. Ensin yhtiö esitteli Pohjois-Amerikan markkinoille täysin uudistuneen VNL-malliston, ja heti perään uutuuksia FM-, FMX-, FHja FH16malleihin. Volvo-kaupunkina tunnettu Göteborg tarjoili raikasta talvista vesisadetta, kun siellä käytiin tutustumassa meillä myytäviin uutuuksiin. Virtaviivainen Aero Ulkoisesti huomattavin uutuus raskaisiin Volvo-kuorma-autoihin ovat FHohjaamojen Aero-mallit, jotka tulevat nykyisten mallien rinnalle. Aero-mallit tulevat vaiheittain markkinoille tämän ja ensi vuoden aikana kaikilla FH:n ohjaamoversioilla ja käyttövoimavaihtoehdoilla FH16 mukaan lukien. Volvo FH Aero -ohjaamon keula on 24 senttimetriä pidempi kuin Volvo FH -perusohjaamossa. Pidempi, aavistuksen taaksepäin kallistettu keula on yksi aerodynaamisen ohjaamon tärkeimmistä tekijöistä. Parempi aerodynamiikka vähentää polttoaineenkulutusta ja parantaa ajovakautta tuulisissa olosuhteissa. Erityisesti etuviistosta tulevan tuulen vaikutusta on uudella muotoilulla saatu vähennettyä. Aero-mallin FH-ohjaamo täyttää EU-direktiivin vaatimukset aerodynaamisesta ohjaamosta, mikä mahdollistaa tavanomaista makuuohjaamoa 25 senttimetriä pidemmän Globetrotter XXL-ohjaamon käyttämisen yleiseurooppalaisten pituusmittojen puitteissa. Arvatenkin Globetrotter XXL -ohjaamon kysyntä tulee mannerEuroopassa kasvamaan melko jyrkällä kulmakertoimella. Parannetun aerodynamiikan ansiosta FH Aero Electric -malli pystyy myös entistä tehokkaammin hyödyntämään vapaalla rullaamista. Näin energiaa voidaan regeneroida enemmän ja syöttää takaisin akkuun jarrutettaessa tai ajettaessa alamäkeen. Varastoitu energia on valmiina käytettäväksi seuraavassa kiihdytyksessä tai ajettaessa ylämäkeen. FH Aero on helppo tunnistaa edestäpäin, sillä aiempaa suurikokoisempi Volvo-rautamerkki on nyt ajovalojen välissä olevassa, mukitelineillä varustetussa ja istuintasoksi avautuvassa säleikössä. Taso toimii myös astinlautana tuulilasin puhdistuksessa, mutta siihen tarkoitukseen se avautuu turhan alas. Normaaliohjaamon kahden askelman toteutus toimii paremmin. Lisää iskutilavuutta Volvon FH16-mallin moottoriuudistus oli jopa hieman odottamaton uutinen. Nykyinen noin 16-litrainen moottori on tunnettu hyvistä voimavaroistaan, mutta kuten eräs lausunto kuului: ”Sillä on helppo saada kulumaan polttoainetta.” Taloudellinen ajaminen on edellyttänyt kuljettajalta malttia ja osaamista. Vaikka auton mallimerkintä säilyy entisellään, moottori saa uuden D17-nimen. Perusta on sama kuin aiemmin, mutta moottoriin on tehty yli 700 muutosta. Käytännössä on siis perusteltua puhua uudesta moottorista. Muutoksista merkittävin on iskutilavuuden kasvattaminen 17,3 litraan porausta suurentamalla. Sen myötä männät ovat menneet uusiksi, ja niiden laki on nyt muotoiltu samaan tapaan aaltomaiseksi kuin D13 moottorissa parantamaan ilman ja polttoaineen sekoittumista. Volvolta kerrotaan, että uuden moottorin myötä FH16-mallin polttoainetalous paranee neljän prosentin verran. Uudessa D17-moottorissa on aiemman kahden sijasta vain yksi turboahdin, joka on muuttuvageometrinen. Sen luvataan parantavan moottorin reagointikykyä. Kaikkine uudistuksineen D17 on noin 70 kg edeltäjäänsä kevyempi. Tehovaihtoehtoja on kolme; 600, 700 ja 780 hevosvoimaa, kilowatteina 441, 515 ja 574. Moottorijarrun teho on parhaimmillaan 525 kW. Suurimmat vääntömomenttilukemat ovat vastaavasti 3 000, 3 400 ja 3 800 newtonmetriä. Kaikissa tehoversioissa vääntömomentti on käytettävissä kahta pienintä vaihdetta lukuun ottamatta kaikilla vaihteilla. Uusi ATO3812-vaihteisto välittää voimakkaimmankin D17-version vääntömomentin voimansiirrossa eteenpäin. Uudella moottorilla varustettujen FH16ja FH16 Aero -mallien tilauskirjat avataan touko–kesäkuun vaihteessa ja tuotannon aloitus on elokuun lopulla. Kerro, kerro kuvastin Nyt myös Volvo on liittynyt niiden kuorma-autovalmistajien joukkoon, jotka tarjoavat peilien tilalle kamerapeilijärjestelmää. Volvon Camera Monitoring System (CMS) on saatavissa FM-, FMXja FH-ohjaamoiden yhteyteen, eikä se siten ole esimerkiksi Aero-mallien yksinoikeus. Vain erikoismatalalla katolla oleviin tai ADR FL -luokiteltuihin autoihin CMSjärjestelmää ei saa. Volvon toteutuksessa pääpeilit korvataan kameroilla ja näytöillä, mutta ramppija etupeilit säilyvät perinteisinä. Volvossa kamerat ovat oven yläpuolella olevassa siivekkeessä, ja siellä on myös katvekamera, joka tavanomaisten peilien kanssa on matkustajanpuolen peilin alakiinnikkeessä. Ylhäällä olevat lämmitykselAero, mahtimoottori ja kamerapeilit Ensimmäisen vain sähköisellä voimalinjalla saatavissa olevan Volvo-kuormaautomallin muodoissa on tiettyä yhteneväisyyttä Aero-malleihin. Matalan auton ajovalot ovat lainaa linja-autopuolelta. Kulj_2-24_03-18.indd 18 Kulj_2-24_03-18.indd 18 8.2.2024 8.48 8.2.2024 8.48
Konepörssi 2/2024 | 19 lä varustetut kamerat pysyvät hyvin puhtaina, ja tarvittaessa ne on helppo puhdistaa ohjaamosta käsin. Kameroiden tuottaman kuva näytetään ohjaamon A-pilareissa oleviin näyttöihin, jotka on jaettu normaaliin ja laajakulmaiseen kuvaan. Katvekameran kuva välitetään tuttuun tyyliin mittariston sivunäyttöön. Work Remote -kauko-ohjain on antanut tilaa CMS:n näytölle, ja se on siirretty kuljettajan oven puolelle istuimen viereen. Volvon CMS-järjestelmässä on useita kuljettajaa avustavia toimintoja. Pimeällä se voi käyttää infrapunavaloa, kun tarvitaan hyvää näkyvyyttä, tai näytöt voidaan asettaa matka-ajossa yötilaan mobiililaitteiden tapaan, jolloin ne eivät rasita liiaksi silmiä. Kuvaa voi lähentää ja loitontaa, ja pysäköitäessä järjestelmä toimii turvakamerana. Perävaunun kanssa ajettaessa kuva panoroi, eli se seuraa perävaunun takakulmaa. Panorointi toimii testatusti myös 34,5 metriä pitkillä HCTyhdistelmillä, ja CMS-järjestelmä täyttääkin HCT-vaatimukset sellaisenaan. Vain sähkömoottorilla FM Electric LE (Low Entry) on ensimmäinen Volvon raskas kuorma-automalli, joka on saatavilla ainoastaan täyssähköisellä voimalinjalla, tarkennettuna sen kaksimoottorisella versiolla. Moottoritehoa on 330 kW ja neljästä moduulista koostuvassa akustossa kapasiteettia 360 kWh. Auto on tarkoitettu taajamakäyttöön, jossa autosta poistutaan ja sinne noustaan usein. Makuuohjaamon pituinen ohjaamo on 500 millimetriä edempänä ja 250 millimetriä alempana kuin tavanomaisessa FM-mallissa. Kattokorkeuksia on kaksi. Ohjaamossa voi olla paikka vain kuljettajalle, kuljettajan lisäksi yhdelle matkustajalle tavanomaisella paikalla tai kolmelle matkustajalle, joiden istuimet ovat ohjaamon takaosassa. Auton käsittelyä helpottava sähköavusteinen VDS-ohjaus on LE-mallissa vakiovarusteena. Matalalle sijoitetun ohjaamon parasta antia on helpon kuljettavuuden lisäksi erinomainen lähialuenäkyvyys. FM Electric LE täyttää tiukimmatkin tulossa olevat suoraa lähialuenäkemistä säätelevät EU-määräykset. Ohjaamon sisätiloissa päivityksiä Raskaiden Volvo kuorma-autojen ohjaamot päivittyivät reilusti neljä vuotta sitten, ja nyt esiteltiin joitakin maltillisempia muutoksia. Niistä kenties merkittävin on kojetaulun sivunäytön käyttöjärjestelmän uudistaminen. Uudistuksen myötä esimerkiksi navigaattorin kartat voidaan päivittää verkkoyhteyden avulla, ja järjestelmään voidaan asentaa tietyin edellytyksin kolmannen osapuolen ohjelmia, kuten kuljetusyrityksen toiminnanohjaukseen liittyviä applikaatioita. USB-portit ovat vastaisuudessa USB-C-standardin mukaisia, ja virtaavain sekä kaukosäädin on muotoiltu uusiksi. Kaukosäätimellä voi nyt tehdä valotestauksen ennen liikkeellelähtöä. Myöhemmin tänä vuonna virtalukko korvataan käynnistyspainikkeella. Yhtenä uutuutena on Globetrotter-ohjaamoihin saatava täysin integroitu mikroaaltouuni. Se sijoittuu matkustajan puolelle, tuulilasin yläpuolisen kaapin paikalle. Näkymätön, mutta korvin kuultava päivitys on tullut äänentoistojärjestelmään, joka koostuu aiempaa laadukkaammista komponenteista. Palaamme asiaan tuonnempana Tälle mallivuodelle Volvo on koonnut hyvän joukon uudistuksia, joista osa oli odotettuja, osa ehkä odottamattomia. Uutuuksista etenkin D17-moottorin tehovaihtoehdot herättävät arvailut siitä, olisiko 13-litraisesta kenties tulossa nykyistä pirteämpi versio. Göteborgissa pidetyssä lehdistöesittelyssä ei ajokokemusta uutuuksista juurikaan ehtinyt kertyä, ja varsinaisiin koeajoihin palataan myöhemmin. Aero, mahtimoottori ja kamerapeilit FH16 780 Aero Globetrotter XXL ei edusta Volvon kuorma-automallistossa edullisinta versiota. CMS-kamerapeilijärjestelmän kamerat ovat oven yläpuolella. Etäisesti ne muistuttavat ehkä viikinkikypärän sarvia, ja siitäpä löytyikin yhteys takavuosien Viikinki-Volvoon. Kamerapeilien näytöt eivät juurikaan lisää A-pilarin aiheuttamaa katvetta. Kun ulkopeilejä ei ole, näkyvyys on hyvä. Matkustajan puoleinen näyttö on 15-tuumainen, kuljettajan puolella sen koko on 12,3 tuumaa. Uusi D17-moottori tulee toimeen yhdellä muuttuvageometrisella pakokaasuahtimella. Edeltäjäänsä verrattuna se on noin 70 kg kevyempi. Aero-mallien alasäleikkö kääntyy tasoksi, johon voi istahtaa pitämään taukoa. Juomamuki pysyy pystyssä telineessään. Tasolla seisten voi myös puhdistaa tuulilasin, mutta siihen tarkoitukseen se laskeutuu turhan alas. D17-moottorin vääntömomenttikäyrät. Suurinta vääntömomenttia on rajoitettu vain kahdella pienimmällä vaihteiston välityssuhteella. Kulj_2-24_19-34.indd 19 Kulj_2-24_19-34.indd 19 8.2.2024 8.48 8.2.2024 8.48
MYYNTI OULU OULU OULU KAJAANI ROVANIEMI-KEMI PIETARSAARI-KOKKOLA KOKKOLA RENAULT OULU Jarmo Moilanen Jussi Paananen Pekka Karppinen Timo Sarjanoja Raimo Enbuska Mikael Eriksson Topi Myllykangas Markus Hyry Toimitusjohtaja 0400 543 112 0400 521 481 040 861 1446 040 525 7907 0400 696 330 40 554 9272 040 554 9282 041 730 9006 Antti Ollikainen 050 373 2324 K O U K K U A U TO 2023 VOLVO FM500 8X4 RENTAL Vuokraa koukkuauto Multilift Ultima 24SL koukkulaitteella. Oulu KYSY VUOKRATARJOUS! VOLVO TRUCK RENTAL V E TO A U TO 2020 Volvo FH13 500TC 6X4 RENTAL Vuokraa Volvo rekkaveturi HCT/ADR-varustuksella. Teliveto vedonkatkaisulla. Kamerat. Siirtopöytä. Oulu KYSY VUOKRATARJOUS! VOLVO TRUCK RENTAL Pekka Karppinen, +358408611446 pekka.karppinen@wetteri.fi Wetteri Powerilta vuokraat kuorma-autot sujuvasti kuljetustarpeidesi mukaan. Vaihtoautot Kotisivu www.wetteripower.fi A LU S TA 2019 MB Actros 2853 6X2 Aj. 556tkm, täysilma, ohjaava teli, Gigaspace ohjaamo taukoilmastoinnilla, hidastin Kokkola, 35.500 € +alv BVN-953 A LU S TA 2018 Volvo FH650 8X4/43 Aj. 951tkm, täysilma, vaihteistovoimanotto, VDS, navi, tuplarunko, Globe XL Oulu, 47.500 € +alv LOH-750 P U U A U TO 2018 Volvo FH16 750 8X4/49 Aj. 940tkm, täysilma, napaperät, WRC, VDS, ryömintä, Globe, Alucar puuvarustus, nosturipeti Kajaani, 45.500 € +alv FNG-690 A LU S TA 2018 Volvo FH13 540 8X4/41 Aj. 1102tkm, täysilma, VDS, Globe tuplasängyillä, jääkaappi, lämpölasi Oulu, 45.500 € +alv GMV-520 P U U A U TO 2018 Volvo FH16 750 8X4/43 Aj. 972tkm, täysilma, napaperät, WRC, VDS, ryömintä, vaaka, hiekoittimet, majakat, lisävalot Kajaani, 43.500 €+alv MSI-508 V E TO A U TO 2018 Volvo FH16 650 6X4 Aj. 830tkm, täysilma, tuplatankit, siirtopöytä Globe XL keittiövarustuksella, invertteri, lisävalot Oulu, 56.500 € +alv EPH-404 K A P E LL IA U TO 2018 Scania R500 6X2 856tkm, täysilma, vaaka, makuuohjaamo keittiövarustuksella, tuplasängyt, valorauta/karjarauta, siisti! Oulu, 49.500 € +alv EPH-446 V E TO A U TO 2018 Volvo FH13 540 6X2 Aj. 960tkm, täysilma, tuplatanki, siirtopöytä, Globe XL keittiövarustuksella, invertteri, lisävalot Oulu, 45.500 € +alv ZML-255 U M P IK O R I 2018 Volvo FH13 540 6X2/48 Aj. 960tkm, täysilma, Ekeri FNA 2025 ksa-kori, 2-tasolastaus, Carrier kylmäk., sisusta ja hifit rakennettu Kokkola, 55.900 € +alv JKT-875 A LU S TA 2019 MAN TGX 26.500 6X2 Aj. 1041tkm, av5900mm, täysilmajousitus, ohjaava teli, invertteri , jääkaappi, valorauta Kokkola, 29.500 € +alv XVS-932 V E TO A U TO 2023 Volvo FH500TC 6X4 Aj. 90tkm, uuden karhea HCT vetoauto, lisävalot, matala runko, täysilmajousitus, painonsiirrot Oulu, 155.000 € +alv MOT-461 K IP P IA U TO 2018 FH16 750 10X4 Aj. 760tkm, täysilmajousitus, napaperät, KOME/ RKP aukasysteemi, 7000mm lava. Oulu, 105.000 € +alv LOH-748 K O U K K U LA IT E 2015 Volvo FH13 540 8X4 Aj. 855tkm, rauta/ilma, manuaalivaihteet, Multilift koukkulaite PL-hydrauliikalla Kokkola, 39.500 € +alv ENR-189 K O U K K U LA IT E 2014 Scania R620 8X2 Aj. 1141tkm, Opticruise, makuuohjaamo, TAV vetokita, Hyvalift 26tn 6200mm. koukkulaite radiolla Kokkola, 39.500 € +alv CJF-930 1. 13. 9. 11. 5. 6. 2. 14. 7. 3. 15. 4. 8. 16. 10. 12. Volvo_wetteri_2.indd 1 Volvo_wetteri_2.indd 1 6.2.2024 12.43 6.2.2024 12.43
Volvo Truck Center Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Riihimäki Jari Saloranta 050 447 7780 Lahti, Porvoo Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Turku Janne Ahtiainen 050 558 4976 Jarno Tolvanen 050 373 0566 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Tampere Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Petteri Luode 046 878 7444 Jyväskylä Jouko Laakkonen 050 330 3293 Kuopio Iisalmi Mika Vainikainen 0400 675 728 Kuopio Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 Vantaa, Raasepori, Porvoo Mika Saari 040 543 4869 Jaakko Pitkäranta 046 878 7459 Turku, Pori, Forssa Janne Sarasmäki 046 878 7474 Tampere, Lahti Arto Matinlassi 050 304 5000 Kuopio, Iisalmi, Jyväskylä, Joensuu Sami Krühn 050 347 3457 etunimi.sukunimi@renault-trucks.com etunimi.sukunimi@volvo.com Bilal Faqih 050 362 5991 bilal.faqih@volvo.com Kaj Landgärds 050 441 5018 kaj.landgards@volvo.com Mika Puustinen 050 527 2120 mika.puustinen@volvo.com Ole yhteydessä myyjiimme tai katso lisää vaihtoautoja: volvoselected.com Volvo Trucks -myynti Renault Trucks -myynti Myy meille kuorma-autosi! Ostamme hyväkuntoisia kuorma-autoja. Vm. 2014 tai uudempi ja ajomäärältään kohtuullinen. Kysy tarjous: vaihtoautopäällikkö Mika Puustinen, p. 050 527 2120, mika.puustinen@volvo.com Vaihtoautomyynti, Vantaa 2020 Volvo FH 500 6x2 537 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Piako-tasonostolaite, lämmitin, TL-nostin 2000kg, Per.kamera Vantaa, 69.600 € +alv ESE-809 2. KONTTIAUTO 2018 Volvo FH 540 8x2 755 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Laurell sivukippaava kori Vantaa, 69.400 € +alv JKZ-795 3. UMPIKORIAUTO 2012 Volvo FM 420 6x2 625 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., rahtilava p. 6,5m, Hiab XS 211 HiDuo -nosturi Forssa, 48.000 € +alv YKN-399 11. LAVA-AUTO 2021 MB Arocs 3263 8x4 472 tkm, rautaj., Powershift-vaiht., ProTruck Joensuu -puuvarustus Kuopio, 87.000 € +alv GOK-378 4. PUUAUTO 2019 Sisu Polar CK16 620 hp 8x4 605 tkm, rautaj. Fuller-vaiht., Forest King -puuavarustus. Hyvin pidetty puuauto! Kats. 1/2024 Tampere, 58.500 € +alv CLT-311 6. PUUAUTO 2011 MAN TGS 35.440 8x2 283 tkm, vm. 2020 Palfinger PK 340002-SH -nosturi 6-hydr. jatkolla ja vaijerilaite vm. 2011, laitemitta 5100 mm Turku, 106.000 € +alv XMT-990 10. VAIHTOLAVA-AUTO 2017 Scania R500 6x2 897 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., VAK KSA FNA 2-tasokori, Zepro 2000kg TL-nostin, invertteri, mikro, jääkaappi ym. Vantaa, 62.200 € +alv FMN-541 1. UMPIKORIAUTO 2011 Volvo FH 500 8x4 493 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Joab L24 5750 -koukkulaite, tienhoitohydr. Vm. 2020, alusterä kiinteä Pure ym. Vantaa, 55.700 € +alv GNR-804 12. TIENHOITOAUTO 2019 Volvo FH16 750 8x4 889 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., napaperä, Alucar-puuvarustus Vantaa, 48.500 € +alv LOS-598 5. PUUAUTO 2017 Scania P 450 8x4 550 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., av 3900 mm, VAK-koukkulaite Riihimäki, 76.500 € +alv RSR-444 7. VAIHTOLAVA-AUTO 2016 Volvo FMX 540 8x4 1444 tkm, takailmaj., man.vaiht., av 3900 mm, Multilift-koukkulaite Jyväskylä, 42.600 € +alv CJN-240 8. VAIHTOLAVA-AUTO 2013 Volvo FM 460 6x2 410 tkm, takailmaj., man.vaiht., av 3900 mm, ohj.teli, Multilift-vaijerilaite, laitemitta 5500 mm Lahti, 39.900 € +alv MLH-703 9. VAIHTOLAVA-AUTO Volvo-Truck-Center_2.indd 1 Volvo-Truck-Center_2.indd 1 8.2.2024 8.56 8.2.2024 8.56
AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a Auto-Kilta Trucks Oy Lappeenranta, Savonlinna www.dealer.volvotrucks.fi/auto-kilta Pasi Sairanen 040 580 0091 pasi.sairanen@autokiltatrucks.fi Sami Saari 040 778 3983 sami.saari@autokiltatrucks.fi 1. 3. 2020 VOLVO FM330 1. 4X2/60 330tkm, EL-kori 8,5 m, kylmäosasto, pl-nostin, ilmajouset, I-shift 72.000€ + alv MXY-304 JA K E LU IA U TO 2020 MB Actros 5. 2653 6x2 335tkm, KSA, TLnostin, täysilma, FNA 63.000 € + alv RUJ-640 K Y LM Ä K O R IA U TO 2014 VOLVO FH16 3. 700 8X4/49 Euro5, takailma, Kongan, sisäp.tupet, 2-piirihydr., ehjä auto 28.000€ +alv CJC-980 P U U A U TO 2017 Volvo FH16 4. 750 VTA 8X4/4900 973tkm, Alu75, 2-piiri, vedonkatkaisu, ryöminnät, sisäp.tupet 30.000€ +alv XOB-106 P U U A U TO 2018 SCANIA R580 2. 8X4/49 700tkm, LS-hydr., teräspankot, ulkop. tupet, rautajouset, tuunattu sisustus! 55.000€ +alv IOB-600 P U U A U TO 2017 Volvo FM13 6. 500hp, 690tkm, takailma, paripteli FRC 09/24, EL-Kori 7,4m sisäpituus 29.000€ +alv NKY-689 K Y LM Ä K O R IA U TO K O U K K U A U TO 2003, Scania T114, 6x4 7. 110tkm, Jonssi 2990, 15m ulottuma, vm 2007, sähköohjaus, kympitetty 2020 52.000€ + alv JAY-76 N O S TU R IA U TO 2018 Volvo FH16 750hp 8x48 10. 506tkm, Rautaj., VTA trippeli, kevennin, ryöminnät, VDS ohjaus, Uusi vaiht (I-Shift)12/22, 5 aks. autom.kas. RKP ensirekisteröitävä 179.000€ alv 0% NKY-702 K O U K K U A U TO 2013 Scania R560 6x2 11. JOAB L20-560 koukkulaite, hiekottimet, 1.379mkm, Aito V8 20.000€ + alv KPK-405 K O U K K U A U TO 12/2018 VOLVO FH16 750 8X4/49 12. 800tkm, WoodPro, LS-hydr., sisäp.tupet 65.000€ + alv YKB-824 P U U A U TO 2011 Volvo FH16 700hp 8x4/4600 1,2mkm, rautajouset, ishift, napa, ls-hydr. Nosturi Epsilon M110L97, vm. 2009, kympitetty 2021, sähköohjattu 2-vipuinen 39.000€ + alv CKA-377 P U U A U TO 2014, Scania P410 6x2 8 . 270tkm, rautajouset, nostoteli, multilift XR20ZL.5300, matala laite, taitto-liuku 52.000€ + alv GLG-175 K O U K K U A U TO 2016 R730, 8x4 trippeli 9. 518tkm, rautajouset, napaperät, multiliftin koukku 26tn, liuku-taitto, laitemitta 5900 73.000€ + alv RSN-180 K O U K K U A U TO Autokilta_2.indd 1 Autokilta_2.indd 1 6.2.2024 9.59 6.2.2024 9.59
2016 MB Actros 2651 6x2 / 4900 aj. 904 tkm, Dolly-kita, nosturitupet Fokor-kori KSA sisäm 7660x2480x2900 Seinäjoki, h. 34.800 € +alv MTZ-365 U M P IK O R IA U TO 6. 2019 MB Actros 2853 6x2 LL / 4600 Avolava, pit. 7150 mm, nosturitupet, hydrauliikka, aj. 463 tkm, 530hv Seinäjoki, h. 82.000 € +alv KOE-595 LA VA -A U TO 5. 2018 Renault Master 240 tkm, Asiallinen huoltosopimuksella ollut pakettiauto isolla kopilla 4.17*2,20*2,20. 20 kuutio. Lämmitin ja vesivebasto Vaasa, 15.000 +alv FMS-512 U M P IK O R I 15. 2014 MB Antos 3551 8x2 L / 5200 ADR alusta, 510 hv, aj. 846 tkm, ulosotto Seinäjoki, h. 26.000 € +alv LMM-470 A LU S TA 7. 2018 Volvo FH16 8x4*4 Tridem AlucaR 1157 tkm, Ilman nosturia. Vaasa, 52.000 € +alv CLN-455 P U U AU TO 8. IVECO AS260XZ 8x4 L / 4800 -19 Puuvarustus, aj. 627 tkm, 570hv SEINÄJOKI, h. 59.000 € +alv MNX-321 P U U AU TO 10. SISU CK16M 8x4 A / 5050 -15 Alucar puuvarustus, aj. 700 tkm, 625 hv TULOSSA SEINÄJOKI, h. 40.000 € +alv KMO-390 P U U AU TO 11. 2008 SCANIA R560 8x4 LL (2+2) / 5300 aj. 364 tkm, FERRARI F990A6 + JIBI 6 hydr. jatkoa, 10 v. tark. -19, jatk. lava, Radio-ohj. Seinäjoki, h. 129.000 € + alv ETC-871 N O S TU R IA U TO 3. 2019 VOLVO FH13 8x4 LL 4600 aj. 767 tkm, konttipukit, GOLD huoltosopimusauto, ulosotto Seinäjoki, h. 62.000 € + alv CNI-899 K O N TT IA U TO 4. 2014 Volvo FMX540 8x4*4 540 tkm, SLP 2014 ketju-kasettikärry, parkkivalot, majakka, aisannosto radio ohjattu Vaasa, 120.000 +alv GLH-540 S O R A -A U TO 2. VOLVO FH13 10x4 LL / 4600 (uusi) 540hv, ryömintävaiht., Uusi autom.kas.yhd. nop. toimi., mahd. vaik. lavojen väriin. Kysy lisätietoja. Seinäjoki, Kysy tarjous ! 320877 S O R A -A U TO 1. 2011 Scania R500 6x2 1142 km, Huoltosopimuksella ollut, kattoauk. NTM kaappi 2011 lämm. Kärry NTM 2000 rumpujarrulla Vaasa, 50.000 € +alv U M P IK O R IA U TO 9. 2013 Scania R560 6x2*4 1470 tkm, NTM/ VDL S20 5700 kiinteä koukku, pl hydr., Rasvari, servokita Vaasa, 22.500 € +alv CRG-392 K O U K K U A U TO 14. 2015 Scania R490 6x2*4 1008 tkm, Lämpökaappi, PL-nostin Vaasa, 25.000 € +alv XNE-584 U M P IK O R IA U TO 13. 2018 VOLVO FH13 500 8x4 LL /3900 Ajom. 684tkm, DC-kaksoiskytkinvaih. ACC-vakionop.säädin, ADR-alusta, vetov. Seinäjoki, 59.800 €+alv CLT-855 A LU S TA 12. Käyttöauto Oy Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi Seinäjoki Kimmo Peura 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.fi Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi Seinäjoki Kari Mäkiranta 0500 364 184 kari.makiranta@kayttoauto.fi käyttöauto2.indd 1 käyttöauto2.indd 1 6.2.2024 9.24 6.2.2024 9.24
Raskaspari Oy Kotka, Kouvola, Mikkeli www.raskaspari.fi Kotka, MIKKELI Ahti Pakkanen 0500 804 618 ahti.pakkanen@raskaspari.fi Kouvola Kimmo Hovilainen 0400 552 743 kimmo.hovilainen@raskaspari.fi Iisalmi Joensuu Kouvola Kotka Mikkeli 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 2016 Scania R 730 8x4 Trippeli Aj. 762 tkm Kouvola, h. 44.900 € alv 0% BTH-277 P U U A U TO 2017 Scania R 730 8x4 2+2 aj 830 tkm Kotka, h. 41.200 € alv 0% EOK-896 P U U A U TO 2014 Volvo FH 16 8x4 trippeli aj. 950 tkm Kotka, h. 18.900 € alv 0% MLS-260 P U U A U TO 2000 Volvo FH 13 540 6x4 T 76 T aj. 360 tkm, ADR, hidastin, kita + onspott Kotka, h. 83.000 € alv 0% IPP-621 V E TO A U TO 2019 MB 2658 6x4 T 76 T aj. 620 tkm, HCT, siisti Kotka, h. 49.000 € alv 0% GNB-741 V E TO A U TO 2019 Volvo FH 500 i save 8x2 aj. 520 tkm, Hyvalift koukku Kotka, h. 84.000 € alv 0% CNS-232 K O U K K U A U TO 2013 Volvo FM 6x2 aj. 420 tkm, multilift koukku X PRO Kotka, h. 44.900 € alv 0% VPZ-764 K O U K K U A U TO 2012 MB 3246 8x2 RKP kasettilava vm 2018 Kouvola, h. 28.000 € alv 0% FKP-993 K A S E TT IA U TO Ville Kaihu on aloittanut Suvanto Trucks Oy:n Tampereen toimipisteessä käytettyjen ja uusien autojen myyjänä. Kaihun toimialueena on erityisesti Pohjois-Suomi. Markus Forsberg on aloittanut Grutech Oy:n aluemyyntipäällikkönä Etelä-Suomen alueella. Markuksella on yli 10 vuoden kokemus erilaisista myyntitehtävistä. Hän palvelee Fassi-nostureihin ja muihin Grutechin edustamiin tuotteisiin, kuten esimerkiksi Slagkraft-tienvarsiraivaimiin liittyvissä kysymyksissä. Ville Kaihu Markus Forsberg NIMITYKSIÄ Auto-Kolsoppi Oy www.auto-kolsoppi.fi Puh. 010 322 2799, 044 347 8900 Kolsopintie 8, 33470 YLÖJÄRVI Scania-MB-MAN Sisu-Volvo Uudet-Korjatut-Käytetyt varaosat Teoria päivä 25.3. Keuda Kerava, Ampän jatkokoulutusmerkintä Tekemällä näytön työpaikalla saa tutkinnon osasta todistuksen ja erillispätevyyskortin YLI 25TN KUORMAUSNOSTURIN KÄYTTÖ ASENNUKSESSA Lisätietoja sari.roininen@keuda.fi / 040 174 5552 Juha Kemppainen 06 788 7433 Uusi Dolly Tyllis 385/55 R22,5 TARJOTAAN VUOKRALLE Ekeri sivuauk. rahtippv 13,6m sisäk. 3m ja ulko 4,36m Myös kattoaukeavana Ekeri FRC PPV 13,6m -22 Sisäk. 2,9m ja ulko 4,36m 2-taso, Carrier 1950 HE Myös eur-mitoilla Kulj_2-24_19-34.indd 24 Kulj_2-24_19-34.indd 24 7.2.2024 8.43 7.2.2024 8.43
Konepörssi 2/2024 | 25 www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Tarkista, saatko luvat kuntoon ilman pankkitakausta tai -talletusta – säästä! Saat nopealla aikataululla todistuksen voimavaroista, joka kelpaa Traficomiin. Toimimme koko Suomen alueella. Tunnemme alan hyvin ja teemme myös tilintarkastuksia ja konsultointia sekä autamme vaikeissakin tilanteissa. Soita tai mailaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! OSTAN KUORMA-AUTOJA PURETTAVAKSI, Kaiken merkkiset ja kuntoiset, tarjoa! Soittamalla tai sp. juha-pekka.makela@kkmoy.fi tai WhatsAppilla: 0400 699 484 KUORMA-AUTOJEN PURKUOSIA KATSO TUOTTEET WWW.KKMOY.FI MYYNTI: 0400 699 484 KUORMA-AUTOKORJAAMO MÄKELÄ OY HUITTINEN Moottori, vaihteisto ja vetopyörästökorjaukset, kysy tarjous! PURETAAN 0400 622 355 Mika Saari myynti@mhs-auto.fi www.mhs-auto.fi Volvo FL 210 -16 aj. 196 tkm, Carrier Xarios 600, 7.20x2.47x2.40+pl-nostin, k.5080 kg Euro 6 MB Atego 918 -17 aj. 270 tkm, s-aukeava kori 6.27x2.45x2.23pl-nostin, korilämmitin, k.3200 kg Euro 6 MB Atego 918 -13 aj. 319 tkm, pari sivuovi oikealla, korilämmitin seurannalla, k.3400 kg Euro 6 Iveco Eurocargo 250.12 -16 aj. 278 tkm, umpik. 7.60x2.48x2.40, sivuovi oikealla takana, lämmitin, pl-nostin Euro 6 MB Atego 1224 Automat -12 aj. 398 tkm, kokosivuaukeava 7m kori+pl-nostin, kantavuus 4390 kg, Euro5 Automat Volvo FL 240 -13 aj. 251 tkm, 6.60m nousukapelilava, Hiab 111-3+radio, pl-nostin, k.6550 kg Hiab 111-3+Radio Volvo FL 180 -06 aj. 211 tkm, Palfinger PK5000-3 /10v kats-20, lava 4.76x2.49, av.4300 Ruukinkatu 1, Kankaanpää MB Atego 821 Automat -14 aj. 143 tkm, Xarios 300 ajo/sähkö +lämmitys, takailmaj.pl-nostin Euro 6 Volvo FL280 -09 aj. 283 tkm, Effer 75s3 nosturi, alulava 4.61x2.44 m, kantavuus 8000 kg Effer75 radiolla Man TGL 8.180 -06 aj. 118 tkm, alulava, Ferrari 6000-2 nosturi, 4 m-lava, kantavuus 3300 kg aj. 118 tkm, Ferrari 6000-2 Opel Movano 2.3 170hp -17 aj. 283 tkm, umpikori, sivuovi oik. pl-nostin 750kg.k.1100kg Wille 855C -10 7800 h, Cat 4.4L TD 130hp-moottorilla, takanostolaite, lisähydrauliikkaa, 40 km 43.500€ sis.alv Scania P270 -06 aj. 199 tkm, opticruice, Multilift vl-laite, pit n. 4.75 m, kantavuus 9570 kg Scania P230 -11 aj. 374 tkm, sivuaukeava umpikori 8.47x2.51x2.78+pl-nostin 2500 kg, kantavuus 8000 kg Scania R560 -09 aj. 1147 tkm, nousukapeli, 7.36m-lava, Hiab 100 nosturi, kantav.15300 kg Euro 6 Palfinger 5000-3 Faymonville 4-aks., suora, 2x jatko -24 Faymonville 4-aks., pokka, rampit, hydr. levitys -24 Max Trailer 4-aks., pokka, jatko, hydr. rampit -24 Max Trailer 4-aks., pokka, 2x jatko -24 Max Trailer 2-aks., kehto, jatko -24 Faymonville 2+4-aks., kehto -16 MAN 35.500 8x4, kippilava -19 STOP PAYING TOO MUCH Pekka 0400 376 222 pekka@caroffice.fi www.caroffice.fi Kuopio, Hakalahdentie 13 OSTAMME KUORMA-AUTOJA! Kaiken kuntoisia, myyntiin sekä purkuun. TARJOA sähköpostitse: jari@kah-trucks.fi tai WhatsAppilla: 0400 666 875 Liitä viestiisi kuvat ja tärkeimmät tiedot autostasi! OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston verkkokauppa on avattu! WWW.KAH-PARTS.FI PURKUOSAT KUORMA-AUTOIHIN • Moottorit • Vaihdelaatikot • Akselistot • Korin osat • Renkaat ja vanteet OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston KAUPE OY 47400 KAUSALA FINLAND PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET Puh. (05) 789 100 | Myynti 040 503 4321 www.kaupe.fi 12.-13.4.2024 Kulj_2-24_19-34.indd 25 Kulj_2-24_19-34.indd 25 7.2.2024 8.44 7.2.2024 8.44
26 | Konepörssi 2/2024 OSTETAAN 6x4 tai 8x4 puutavara-auto vm. 2003–2023 Volvo • Scania • MB p. 040 743 5376 MYYDÄÄN Vaihtosoralava 6*1 m hydraulinen perälauta, käyttämätön Hinta 8 200 € + alv Soita 0400 678 048 timo hartikainen puh. 015 668 7161 / arilahtiky.fi Koneiden kuljetusritilät ja -lavarakenteet Linnasteel Oy Väihintie 1 | 16800 Hämeenkoski | www.linnasteel.fi Ota yhteyttä Timo | 050 049 9935 | timo.koskinen@linnasteel.fi Jussi | 044 590 0045 | jussi.koskinen@linnasteel.fi Petteri | 040 127 3801 | petteri.koskinen@linnasteel.fi OSTAMME OSTAMME KÄTEISELLÄ KÄTEISELLÄ KUORMA-AUTOJA, PAKETTIAUTOJA, LINJA-AUTOJA Myös etupäät ja moottorit. www.euro-teli.fi 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi MOFFETT M 25.3 2016 saksilaite, hydr. jatkopiikit 0500 533 752 AJONEUVOTRUKKEJA Kysy myös muita malleja! Nostoteho 2500 kg Valtatie 2, Forssa Automyynti: Samu Suur-Inkeroinen 040 532 9190 Hannu Suur-Inkeroinen 0400 480 449 Varaosat: Puh. (03) 422 4700 info@osatori.fi Tasonostoja VL-laitteita, lavoja, kippejä, pl-nostimia, umpikoreja, PURKUOSIA Scania R650 6x4 -19 PURETAAN MB Actros 2551 -16 Euro 6 PURETAAN IVECO 150E28 -11 Euro 5 cursor PURETAAN Scania R650 8x4 -18 Nextgen, napaperät PURETAAN SISU POLAR 625 -17 fuller loota PURETAAN Volvo FH16 6x2 -08 PURETAAN Volvo FM500 -14 Euro6 PURETAAN MAN TGX 26.480 -11 6x2, manuaali PURETAAAN Volvo FH500 6x2 Euro6 PURETAAN Volvo FH540 8x4 -14 Euro6, manuaali, aks. perät PURETAAN Volvo FH500 -15 Euro6 PURETAAN MAN TGX 26.440 15 Euro6 PURETAAN Scania R730 8x4 16 napaperät, Euro 6 PURETAAN MB Atego 1224 -12 Euro5 PURETAAN Kuorma-autopurkamo Osatori oy vuodesta 1976 n. 150kpl purettuja kuorma-autoja pihassa Kulj_2-24_19-34.indd 26 Kulj_2-24_19-34.indd 26 7.2.2024 8.44 7.2.2024 8.44
MYYNTI TKU Jani Lairo 040 775 3585 Arttu Santasaari 040 747 0030 MYYNTI VANTAA Tomi Yrjänäinen 0400 406 198 KORJAAMO+ PM-MYYNTI Tero Kulmala 040 193 2425 LISÄ TARVIKKEET +AJK-MYYNTI Samuli Holmberg 0400 359 144 MYYNTI TAMPERE Tuomo Tuukkanen 040 531 0900 MYYNTI TAMPERE JA POHJOIS-SUOMI Ville Kaihu 040 546 9876 Tu ot te id en tu ot eja hi nt at ie do t nä ky vä t ko tis iv ui lla m m e. To im itu sk ul ut va ih to au to is sa 20 e + al v. , uu si ss a au to is sa 95 e+ al v. Hi nt oi hi n lis ät ää n al v 24 % . Autec, Hiab, Hectronic, HBC, Scanreco. Meiltä myös laturit! alk. 48,-/kpl Koukkuetupää ja laskurullasarja Kysy hintaa! Kysy hintaa! LISÄTARVIKKEET Lisää tuotteita: suvantotrucks.com/lisatarvikekauppa/ Tassunaluset alk. 58,Ferrari FAB 2S -henkilönostokori 2 295,TASSUNALUSET HENKILÖNOSTOKORIT KOURAT, ROTAATTORIT JA RIIPUKKEET AKUT JA LATURIT VAIHTOLAVAT Suoraan varastosta mm. uusia yleis-, kone-, rahti-, romu-, hake-, kansija soralavoja. Tilattavissa asiakkaan toiveiden mukaisesti, myös Hardox. Kysy hintaa! www.suvantotrucks.com SuvantoTrucks_Ilmoitus_2024.indd 2 SuvantoTrucks_Ilmoitus_2024.indd 2 29/01/2024 13.37 29/01/2024 13.37 Scania P280 4X2 2018 155 tkm, Närko Kokosivunauk. kori, Korilämmitin, Zepro 2000kg perälauta radiolla, Polttoainekäyttöinen lisälämmitin, Kattopitkät, Infotainment premium 99.900,Scania G 500 6X2 2018 356 tkm, HMF 1820 Nosturi, 5-hydr. jatkoa, Lisähydr. pyörittäjälle ja kouralle, Täysilmajousitus, Rahtilava alumiinilaidoilla, Lavan sisäpituus 6200, Pitkän tavaran kuljetusteline 139.900,DAF XB 290 FA 4X2 2024 Uusi auto tulossa! Auto valmistuu maalis-huhtikuun aikana! Kattavasti varusteltu auto! PX-7 Moottori 290HV, PowerLine 8-vaihteinen automaattivaihteisto, AV 5850mm Kysy hintaa DAF CF 75.310 4X2 2012 437 tkm, JIGE Simplex 8T Laitteisto, Lavan kokonaispituus 7200, Lavan vapaapituus 6700, Lavan leveys 2500, Runkovinssi, Lavavinssi sivusiirrolla, Krilli / Harava, Tukijalat 39.900,MAN TGX 35.580 8X4 2017 406 tkm,Automaattikasetti, Autossa hydrauli peitto, Lavalämpö, Vibra,-, Automaattivaihteisto, Webasto, Närkö 5 akselinen kärry vm 2017, Kärryssä 3 ja 5 akselit nousevia 159.900,Scania P280 4x2 2021 Todella vähän ajettu 113500 km, Närkon kylkiaukeava kori, Zepro 2000 kg perälauta, Automaattivaihteisto, Nahkaratti, Kamera, Navigointi 109.900,Volvo FM460 6x2*4 2016 458 tkm, I-shift vaihteisto, Kääntyvä teliakseli, Webasto ja aut. ilmastointi, Suomiauto ja huoltohistoria, Nosturi HMF 1820K 4 hydr. jatkoa ja lisähydr. vm. 2017 radio-ohjaus 119.800,Volvo FM500 8x4 2024 500 km, Moottori voimanotto, I-shift vaihteisto, Täysilmajousitus, Akseliväli 3900mm, Vetovarustus ilmaservolla, Tuplarunko, Painonsiirrot ym., Multilift 24tn 6100mm koukkulaite 225.000,Volvo FH 500 6X4 2021 472 tkm, Hieno kuntoinen HCT veturi!, Katkeavalla telivedolla, Automaattivaihteisto, Täysilmajousitus, ON Spotit, Kattavasti työvaloja, Kuolleen kulman kamera, Invertteri Kysy hintaa Scania P450 8X2 2023 1000 km, HIAB X-HiPro 548 E-6 Nosturi, Jibi 150-X E-6, 6-Tukijalkaa, Jatkot 6+6, Ulottuvuus 27.5M, Lisähydr. jibin päähän, Multilift Ultima SL21 Koukkulaite, Laitemitta 5100 399.900,Scania R560 Super 8X4 2024 1500 km, Normaali makuuohjaamo, ADR Alusta FL, Täysilmajousitus, Automaattivaihteisto ylivaihteella, AV 3750, Valmiudet molemmille ulosotoille, Nahkapenkit, LED-Valot Kysy hintaa DAF XF 530 FAW 8X4 2024 Uusi auto tulossa! Mahdollista kasata myös haluamallasi päällirakenteella, Kattavasti varusteltu alusta!, Matala päiväohjaamo, MX-13 Moottori 530HV, MX Moottorijarru Kysy hintaa Volvo FH500 6x2 i-Save 2021 264tkm, Taloudellinen i-Save malli, Huippuvarusteet, Täysilmajousitus, Siirtopöytä, Globe XL ohjaamo, Nahkapenkit sähköllä, Tupla jääkaappi ja kahvinkeitin, 2 sänkyä 109.900,Scania P450 8X2 2023 1000 km, HIAB X-HiPro 548 E-6 Nosturi, Jibi 150-X E-6, 6-Tukijalkaa, Jatkot 6+6, Ulottuvuus 27.5M, Lisähydr. jibin päähän, Multilift Ultima SL21 Koukkulaite, Laitemitta 5100 399.900,Volvo FH 500 10X4 2013 280 tkm, HMF 8520 Nosturi Jibillä, Jatkot 6+6, Viisi tukijalkaa, Nosturi kympitetty 2023, Rasvari, Vetovarustus, Lavan pituus 6350, Konttilukot, Tolppataskut 229.900,Scania P320 4X2 2024 1000 km, NEK Kokosivunaukeava kori, Korin sisämitat n. P8400K2600L2460, Dhollandia 2000kg Perälauta, HUOM. 1 kpl tulossa myös vesikiertoisella lattialämm., Alumiinilattia Kysy hintaa Scania R560 Super 8X4 2024 1600 km, Erittäin näyttävä auto heti ajoon!, Multilift Ultima 24SL61 koukkulaite, Laitemitta 6100, Pikapurku toiminnolla, Täysilmajousitus, Opticruise kytkinpolkimella Kysy hintaa Suvanto0224.indd 3 Suvanto0224.indd 3 2.2.2024 11.42 2.2.2024 11.42
28 | Konepörssi 2/2024 Tarvitsetko viemäripuhdistusauton lyhyellä varoitusajalla? Tutustu vuokrakalustoomme! Tarjoamme tehokkaita ajoneuvoja ja parasta palvelua koko Suomessa — suoraan valmistajalta. VUOKRAA IMUPESUAUTOSI PYYDÄ VUOKRATARJOUS NYT! Kustannustehokkaaseen ja vaativaan viemäripuhdistukseen veden kierrätyksellä KAISER EUR-MARK ECOCYCLER Vaativaan viemäripuhdistukseen KAISER EUR-MARK KOMBI Kiinteistöjen viemäreihin ja imu/ kuljetukseen KAISER EUR-MARK EKOKOMBI YHTEYSHENKILÖSI Kurt Vienonen 0400 20 31 94 kurt.vienonen@eurmark.fi www.kaiser-eurmark.fi Veho CharterWay Rent Vuokrakalustoa kaikkiin kuljetustarpeisiin Vehon CharterWay Rent -palvelussa on tarjolla vuokrattavaksi noin sata erilaista autoa pakettiautoista raskaisiin maansiirtoautoihin. Auton voi vuokrata yhdeksi vuorokaudeksi, tai tarpeen niin vaatiessa vaikka kolmeksi vuodeksi. CharterWay Rent tarjoaa autoja vuokralle niin yrityksille kuin yksityisasiakkaillekin. JUSSI MIKKOLA Kaikkiin kuljetustarpeisiin ei aina kannata hankkia omaa kuljetuskalustoa. Toisinaan tarve kalustolle ilmaantuu niin nopealla aikataululla, ettei ajoneuvoa yksinkertaisesti ehdi hankkia, tai tarve on niin lyhytaikainen, ettei oman auton hankinta ole tarkoituksenmukaista. Joissakin tapauksissa auton vuokraaminen on taloudellisessa mielessä omaksi ostamista parempi vaihtoehto. Vantaalla, Vehkalan toimipisteessä on Vehon hyötyajoneuvojen vuokraustoiminnan päätoimipiste, ja siellä on vuokraustoiminnasta vastaavan Renttuotepäällikkö Erno Tuomilahden toimipaikka. Tuomilahti on vastannut CharterWay Rentin toiminnoista syksystä 2016 lähtien, joten hän on tuttu kasvo lukuisille vuokrausasiakkaille. ”Yhteen lauseeseen kiteytettynä, meidän tehtävänä CharterWay Rentissä on ratkaista sujuvasti asiakkaamme autotarpeeseen liittyvät haasteet”, sanoo Tuomilahti. ”Toisinaan se on yksinkertaista, joskus on haastetta enemmän. Päämääränä on kuitenkin palvella asiakasta hyvin alusta loppuun.” Pakettiautoista raskaisiin kuormaautoihin Tuomilahti kertoo, että Vehon CharterWay Rent -kalustossa on tällä hetkellä hieman yli sata yksikköä alkaen Mercedes-Benz Vitoja Sprinterpakettiautoista Atego-jakoautojen kautta erilaisiin raskaisiin Arocsja Actros-autoihin. ”Meillä on puoliperävaunun vetoautoja, sora-autoja, rahtiautoja FRCkorilla ja jopa neliakselinen koukkuauto. Mainita kannattaa myös FNAkorilla varustetut pakettiautot, joita on hyvin saatavilla”, Erno Tuomilahti luettelee. Hänen mukaansa tämänhetkinen kaluston määrä vastaa hyvin kysyntään, varsinkin, kun rakentamisen hidastuminen on näkynyt myös vuokra-autojen kysynnässä. Uusiakin autoja on tulossa, jotta kalusto pysyy tuoreena. Vehon CharterWay Rent vuokraa autoja sekä yrityksille että yksityisasiakkaille. Vuokra-aika voi olla yhdestä vuorokaudesta aina 36 kuukauteen saakka. Asiakkaan tarpeet tietenkin vaikuttavat vuokra-ajan pituuteen. Tuomilahti kertoo, että yritysasiakkaissa lyhytaikainen vuokraus on tyypillisesti viikon tai kahden mittainen, ja auto otetaan sijaisautoksi, jos oma auto on korjaamolla. Pitkäaikaisvuokrauksen kesto on tavallisesti 12–18 kuukautta. Hyvä vaihtoehto aloittavalle yrittäjälle Tuomilahden mukaan aloittavalle yrittäjälle auton vuokraaminen on varteenotettava vaihtoehto. Alkuun pääsemiseksi pääoman tarve on merkittävästi pienempi siihen verrattuna, että auton hankkii omaksi. Vuokrattu auto on uusi ja siinä on huolenpitosopimus, joten yrittäjä saa työrauhan ja voi keskittyä omaan liiketoimintaansa, eikä auton korjaamiseen. ”Esimerkiksi kahden tai kolmen vuoden vuokra-aikana aloittava yrittäjä ehtii saamaan liiketoiminnan käyntiin, ja auton ostamiseen omaksi on jo paremmat edellytykset. Hyvä vaihtoehto on ostaa vuokralla ollut auto, joka on tuttu, asianmukaisesti huollettu ja sen historia on tiedossa.” CharterWay Rentin päätoimipaikka on Vantaalla Vehkalassa eli ”Veholassa”, ja sinne on keskitetty enin osa vuokrakalustosta. Jonkin verran autoja on myös Vehon Oulun toimipisteessä, josta Pohjois-Suomen asiakkaat saavat joustavasti palvelua. ”Asiakkaan tarvitsema auto voidaan tarvittaessa toimittaa lähinnä olevaan toimipisteeseen. Meidän tehtävämme on auttaa asiakkaitamme löytämään paras mahdollinen ratkaisu auton tarpeeseen. Minulle tulee hyvä mieli, kun saan auttaa asiakasta, ja asiat saadaan järjestymään”, Erno Tuomilahti sanoo päätteeksi. Erno Tuomilahti on Vehon CharterWay Rent -tuotepäällikkö. Kulj_2-24_19-34.indd 28 Kulj_2-24_19-34.indd 28 7.2.2024 12.54 7.2.2024 12.54
Konepörssi 2/2024 | 29 Yli TotalEnergies voiteluaineet ja hydrauliikkaöljyt Hyvämaalta SOITA JA TILAA Öljymyynti 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Ossi Hyvämaa 0400 877 255 ossi.hyvamaa@hyvamaa.fi SOITA JA TILAA Öljymyynti 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Ossi Hyvämaa 0400 877 255 ossi.hyvamaa@hyvamaa.fi Total Dynatrans LSD 80w-90 on suunniteltu akseleille ja tasauspyörästöille, joissa on kitkalukko. Tasauspyörästöt joissa vaaditaan LS lisäaineistus (Limited Slip) Suojaa raskaasti kuormitettuja ja iskuille altistuvia hammaspyöriä maksimaalisesti erityisten paineenkestolisäaineiden ansiosta. • Luokitukset: API GL-5 LS, MIL-L-2105D • Valmistajien hyväksynnät: ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C 208 L 899 € alv 0% 20 L 99 € alv 0% 208 L 899 € alv 0% 20 L 99 € alv 0% Rahtivapaa toimitus yli 180kg. Voimassa 8.3.2024 asti. Rahtivapaa toimitus yli 180kg. Voimassa 8.3.2024 asti. Närko -92 Jarrut kunnostettu, katsastettu VL perävaunu -14/-23 5-aks. paripyörät hp. 38.000 € Hardox soravaihtolava 6,3 m / 18 m³ hp. 8.000 €/kpl Dolly Närko -07 Kunnostettu hp. 6.500 € Uusi soralämpölava 6,3 m / 18 m³ Närko, kunnostettu -12 Pit. 12.8 x lev. 2.55 x kork. 1.0 Hakevaihtolava Eristetty 6,5 m / 42 m³ hp. 8.000 € / kpl 2 kpl Mikko Tiilikainen • 0400 601 708 • Kannus Katso lisää: www.mt-lava.fi • Hinnat +alv Irrotettavat leuat. Kuormaa lunta, hiekkaa, kiviä, yms. KYSY LISÄÄ! Monipuolinen työkalu vaikka mihin... Jouni Porokka 0500 373 473 Joni Toivanen 0400 373 473 SALPAKATU 12, JOENSUU YLI 40 VUODEN KOKEMUKSELLA RASKAAN SARJAN KAUPPAA KOKO PUUALAN PARHAAKSI! ........................................ • OSTAA • MYY • VÄLITTÄÄ • ........................................ KYSY MYÖS VUOKRAUSTA! ........................................ WWW.POROKKA.FI ALENNUKSET 10–50 % Käytettyjä nosturin osia, hinta-ale jopa –60% uuden hinnasta • Venttiileitä • Sylintereitä • Nosturin ohjaamoja sekä osia mm. Loglift, Jonsered, Kesla ym. • Katso lisää www.porokka.? VARASTON LOPPUUNMYYNTI OLSBERG-venttiili 2.750,-/kpl Kesla 2012 T avo 2017 Jatke kunnostettu. pitkä puomi (+500 mm) 33.500,PARKER H-170 lohkoja Kysy! Venttiileitä lisäksi 20 kpl varastossa UUTUUS Kulj_2-24_19-34.indd 29 Kulj_2-24_19-34.indd 29 7.2.2024 11.00 7.2.2024 11.00
30 | Konepörssi 2/2024 Autokuormittain tapahtumatuotannon tekniikkaa Konserttien, messujen ja televisiotuotantojen, sekä muiden tapahtumien toteutukset ovat vuosi vuodelta näyttävämpiä. Tapahtumien tuotanto edellyttää rautaista ammattitaitoa ja melkoisesti viimeisintä tekniikkaa, joka pitää kuljettaa oikeaan paikkaan tehokkaasti. Vahvasti sesonkiluonteiseen kuljetustarpeeseen Creative Technology Finland käyttää Volvo Truck Rentalin vuokra-autoja. JUSSI MIKKOLA Kukapa meistä ei olisi joskus katsonut televisiolähetystä gaalaillasta tai stadionkonsertista? Moni on varmasti kokenut kävijänäkin festivaalin tai messutapahtuman. Ehkä tapahtuman seuraamisen tai kokemisen lomassa on käväissyt mielessä, miten paljon tekniikkaa kaiken loistokkuuden toteuttaminen edellyttää, ja kuinka paljon kuljetettavaa tavaraa oikein onkaan. Creative Technology Finland (CT) on osa 17 maassa Euroopassa, LähiIdässä, USA:ssa sekä Aasian ja Tyynenmeren alueella toimivaa, tapahtumatuotantoon erikoistunutta CT Groupia. CT Finlandin toimialueena on koko Suomi, ja toimipisteet ovat Vantaalla, Turussa ja Tampereella. Tapahtumatuotannon kuljetusten toimivuudesta vastaa CT Finlandin Vantaan toimipisteessä työskentelevä kuljetuspäällikkö Tapani ”Stade” Kenttä. Hänellä on 40 vuoden kokemus tapahtuma-alaa tuotannosta muun muassa Hectorin luotettuna ääniteknikkona. ”Teemme tapahtumiin äänija videotuotannot, valot sekä tarvittaessa esiintymislavat. Tekniikkaa on paljon, tietysti sen mukaan, minkälainen tuotanto on kyseessä. Esimerkiksi Joensuussa järjestettävän Ilosaarirockin kaltaiseen tapahtumaan tarvitaan noin 15 perävaunukuormaa tavaraa”, Kenttä kertoo. Vuokra-auto sesonkiin Tapahtumatuotantoja tehdään toki ympäri vuoden, mutta kuten arvata saattaa, kiireisin aika on kesällä. Kuljetuksia varten CT Finlandilla on joitakin omia autoja, mutta kiireisimmiksi hetkiksi kapasiteettia vuokrataan Volvo Truck Rentalilta. ”Ei meidän kannata sitoa pääomaa liiaksi omaan kalustoon. Meillä kiireisin aika on toukokuusta syyskuuhun, ja sille ajalle autoja on tavallisesti ollut vuokralla. Lisäksi voimme joskus ottaa auton vuokralle vaikka vain päiväksi, jos tarve on sellainen.” Kentän mukaan tapahtumatuotannon kuljetuksissa kilometrejä ei tavattomasti kerry, mutta aikataulut ovat tiukkoja. Edellisen tapahtuman purkamisen ja seuraavan rakentamisen välissä ei sesonkiaikana liiaksi aikaa ole, ja suuri määrä tavaraa pitää saada liikkumaan lyhyessä ajassa. Kuljetettavat kuormat ovat pääsääntöisesti tilaa vieviä, mutta suhteellisen keveitä. Poikkeuksena esiintymislavat, joista muodostuu useita kantavuuskuormissa olevia perävaunukuormia. ”Kiireen keskellä ei ole varaa seisokkeihin, eli autojen on toimittava luotettavasti. Kun otamme autot vuokralle, saamme käyttöön uudet ja luotettavat autot juuri siksi ajaksi, kun tarvitsemme.” Sujuvaa yhteistyötä CT Finlandin asiakkuus Volvo Truck Rentalin kanssa on jatkunut jo vuosia. Vuokralla on ollut umpikorillisia täysperävaunun vetoautoja, puoliperävaunun vetoautoja sekä tarpeen mukaan myös jakeluautoja. ”Yhteystyö on toiminut, ja meille autojen vuokraaminen sesonkiajaksi on kaikin puolin järkevä ratkaisu”, Kenttä sanoo päätteeksi. Creative Technology Finlandin Tapani ”Stade” Kentällä on neljän vuosikymmenen kokemus tapahtumatuotannosta. Creative Technology Finland käyttää säännöllisesti Volvo Truck Rentalin autoja täyttämään sesonkiaikojen kalustotarvetta. +358 44 982 9329 • kze@bevola.se • bevola.se Uniikki ja ympäristöystävällinen akselikonsepti Pohjoismaiden markkinoille Akselit Assali Stefen • Vankka ratkaisu • Merkittävät säästöt • Alhaisemmat hiilidioksidipäästöt • Vähemmän tien kulumista • Lisääntynyt ajomukavuus Kaikki konseptin akselit on varustettu puslilla, jarrusuojuksilla, iskunvaimentimilla, ilmatyynyillä, Meritorin, Haldexin tai Knorrin jarrusatuloilla, ruostumattomilla liukutapeilla, Kasettitai kartiolaakereilla, sekä Wabcon ABS-tunnistimella. Konepörssi nr. 1 2024.indd 1 Konepörssi nr. 1 2024.indd 1 04.01.2024 11:29:14 04.01.2024 11:29:14 Kulj_2-24_19-34.indd 30 Kulj_2-24_19-34.indd 30 18.3.2024 10.11 18.3.2024 10.11
Rahoitukset järjestyy jopa ilman käsirahaa. Pyydä tarjous tai kysy monipuolisista rahoitusvaihtoehdoistamme lisää myyjiltä. Tarkat kuvat ja lisätiedot sekä lisää monipuolista kuljetuskalustoa: www.peltonentrucks.com Hinnat alv 0% Vuorelankatu 5 • 20320 TURKU Aleksi Peltonen Puh. 050 452 0344 aleksi@peltonentrucks.com Jan Peltonen Puh. 050 452 0333 jan@peltonentrucks.com Volvo FM500 8x2 2017 353tkm, HIAB 244 EP-5 HIPRO, 10v tarkastettu 2023, 5 hydr. jatkoa, Radio, Hyvalift liuku/taitto koukkulaite, I-Shift, 35T kokonaismassa 139.900 € Euro 6 Euro 6 Seuraa meitä Volvo FMX500 8x4*4 Tridem 2017 247tkm, I-Shift, juuri uusittu kytkin, 500hv, 13L euro 6, HMF vaijerilaite, Nummi 32T kippi, Teliveto, Painonsiirto, Akseliperillä, Vähän ajettu tridem vaihtolava-auto 97.000 € Euro 6 Euro 6 Volvo FMX500 8x4*4 Tridem 2018 325tkm, JOAB 24T 5750mm koukkulaite, Moottorivoimanotto, Laitteessa pikaliike ja pikakippaus, Kamerat, Vaaka, Painonsiirto, teliveto, Euro 6 102.500 € Euro 6 Euro 6 Scania R580 8x4*4 Tridem 2015 420tkm, JOAB 24T koukkulaite, 5700mm, Moottorivoimanotto, Pikaliike taakse, Lisähydr.a, av 3350mm ketterä V8 Euro 6 87.500 € Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 6x2 2019 VAIN 86tkm, 22T koukkulaite, Radio-ohj, Lisähydr., Moottorivoimanotto, Hyvillä varusteilla, mm. VDS, ACC vakkari, Norjanteli, Dual clutch, XL ohjaamo, Nahkapenkit, Webasto, P kamera, I-Shift, VEB+ 135.000 € Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 6x2 2017 473tkm, Multilift liuku/taittolaite, Moottorivoimanotto, I-Shift, Siistikuntoinen koukkuauto, Paripyörätelillä Euro 6, Hyvät varusteet, 2x kamerat, Laitteessa pikaliikkeet 75.000 € Euro 6 Euro 6 Scania R520 8x4*4 Tridem 2014 483tkm, HMF 2620 K5 5 hydraulista jatkoa, Lisähydr., Radio, Vaijerilaitteet kauko-ohj., Moottorivoimanotto, Säätötilavuuspumppu, Opticruise, V8 Euro 6, Tulossa Tulossa Euro 6 Euro 6 Volvo FMX460 8x4*4 Tridem 2014 Fassi F245 VM.2017, 6x hydr. jatke, n.17m / 865kg, Lisähydr. puomin päähän, Tukijalat myös radio-ohj., Vaijerilaitt. radiolla, Kippi uusittu 2022, Moottorivoimanotto, I-Shift, FMX, Auto ja nosturi leimattuna. 99.500 € Euro 6 Euro 6 Volvo FM450 8x4*4 Tridem 2013 408tkm, HIAB 244 Nosturi, 5x hydraulinen jatke, n.15m / 1160kg, lisähydr. puomin päähän, multilift vaijerilaite 20T, Moottorivoimanotto, I-Shift, av.3900mm, Nosturi 10V tarkastettu! 85.000 € Scania R500 8x4*4 Tridem 2013 641tkm, HIAB 244 EP-5 HIPRO, 10v tarkastettu 11/2023, 5 jatkoa, Lisähydr., Radio, Multilift vaijerilaitteet, V8, Euro 5, Opticruise, Uudet pinnat vetävillä, Siistikunt. auto valmis palvelukseen 88.000 € Volvo FM500 8x4 2016 170tkm, JOAB 24T 5750mm koukkulaite, Tridem koukkuauto pienillä kilsoilla 92.500 € Euro 6 Euro 6 Volvo FM540 8x4 2020 760tkm, Multilift 24T 6150mm koukkulaite, Massat 34880kg / 76000kg vetovarustus, I-Shift vaihteisto, VDS ohjaus 105.000 € Euro 6 Euro 6 Volvo FH750 8x2 Trippeli 2015 667tkm, 30Tonninen vaijerilaite, Erilliskippi, 6 putkinen, kippaa liki pystyyn, 750hv, Laitepituus n.6,2m, VDS, Aluvanteet, Siisti auto, Euro 6 89.000 € Euro 6 Euro 6 Volvo FH480 6x2 2010 879tkm, Pajakulma aurapuskuri ja alaterä, Vaijerilaitteet, Taakse tienhoitohydr., Manuaalivaihteisto, Juuri katsastettu, Euro 5, Monipuolinen auto 48.000 € Volvo FH540 8x4 2017 265tkm Soralava, hydraulisilla perälaudoilla, ylä ja ala, Moottorivoimanotto, Lavalämpö, I-Shift, VDS, Nouse ja katkeava teliveto! 87.000 € Euro 6 Euro 6 Scania R500 8x2 2013 746tkm, Multilift 25T vaijerilaitteet, Moottorivoimanotto, Taakse lisähydr, PL hydr, Opticruise, Hidastin, Tilaohjaamo, 500hv V8 Euro 5, Peruutuskamera, 2+2 nousutelinen 49.900 € Scania R480 8x4 Tridem 2010 870tkm, JOAB koukkulaite, VBG vetovarustus, Hyvät renkaat, Akseliväli 3750mm, Manuaalivaihteisto, Euro 5, Perälauta hydr. 39.900 € Scania R500 6x2 2019 624tkm, 500hv, Taloudellinen 13L moottori, Uusi korinen siisti veturi, Opticruise, hidastin, Makuuohjaamo nahkapenkein, Jääkaappi, Aut. ilmastointi 82.500 € Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 6x2 ADR 2018 517tkm, ADR veturi, EX/II, EX/III, FL, AT, 28/68T Massat, I-Shift, Dual Clutch, Hyvät renkaat, Paripyöräteli, FH makuuohj. nahkap., Aut. ilmastointi, Webasto, yms. 78.000 € Euro 6 Euro 6 Scania R560 6x2 ADR 2013 815tkm, Topline, Nahkapenkein, 68T junamassa, Opticruise, Hidastin, Paripyöräteli, Av.3100mm, Leimassa KING 3 aks lavetti 2007 SAF 10T akselit, Hydr. rampit, Juuri katsastettu, Kokonaispaino 30T 26.500 € Scania G380 8x4 2008 Vaijerilaite, Housukippi, PL hydr., Rautajouset, Manuaali, Teliveto, kevennin, Hyvä kantavuus, Ei ADblue laitteita, TAV vetokita, Juuri katsastettu 32.500 € Volvo FM450 6x2 2015 570tkm, Multilift koukkulaite, Moottorivoimanotto, I-Shift vaihteisto, Kääntyvätelinen, hyvillä renkailla, Euro 6 69.900 € Euro 6 Euro 6 Scania R520 6x2 2016 513tkm, Topline V8 Euro 6 vetoauto, Paripyöräteli, Av. 3,1m, Siirtopöytä, Siistikuntoinen, Juuri katsastettu 57.500 € Euro 6 Euro 6 Volvo FH500 6x2 2018 709tkm, PIAKO tasonostolaite, Perälauta radio-ohjauksella, Dolly kita, Posti varustus, lämmitin yms 59.900 € Euro 6 Euro 6 Scania P420 6x2 2012 698tkm, NTM KSA-kori, 2T PL radiolla, Alulattia, LED valot, Manuaalivaihteisto, TAV vetovarustus 29.900 € Scania G410 4x2 2016 390tkm. Sivuaukeava kori, PL radiolla, Opticruise, Täysilma, Siisti jakeluauto Isommalla ohjaamolla, Myös muita jakeluautoja sivuillamme Euro 6 Euro 6 Volvo FH460 6x2 2013 155tkm. Euro 6, Autokouluauto, 4 ilmajousitettua istuinta ohjaamossa, Ekeri KSAkori, Uusilla renkailla Euro 6 Euro 6 Scania P320 4x2 2018 258tkm, Närkö KSA-kori, PL radiolla, Löytyy useampia sivuaukeavia scanioita, lisätiedot www sivuiltamme. Kaikki euro6, vm2016-2018 Euro 6 Euro 6 Scania R580 8x4*4 ADR 2018 677tkm, Limetec KSA-kori, 7,5m x 2,88m, 580hv, V8, Leimassa 4/2024, Järeät musiikkilaitteet ohj:ssa, Nahkap.n, Highline ohjaamo, Teliveto, Aks.perät, av 4,1m, Aluvanteilla, Täysilmaj. 79.500 € Euro 6 Euro 6 Mercedes-Benz Actros 2653 6x2 663tkm, Euro 6, Nolla-laite, PL radiolla, Hyvät renkaat, Ilmajousitus, TAV vetovarustus 39.900 € Euro 6 Euro 6 Peltonen0224.indd 1 Peltonen0224.indd 1 7.2.2024 9.05 7.2.2024 9.05
Konepörssi 2/2024 | 35 SAKSALAISET HUMBAUR-TÄYSPERÄVAUNUT Huippulaatua edullisesti KATSO www.ojalamachine.com Humbaur 4-akselinen, 12,2 m suora kansi UUSI levikkeet, hydrauliset rampit, ilmajouset hp. 69.500 € Humbaur 5-akselinen 12,2 m suora kansi UUSI levikkeet, hydr. rampit, ilmajouset, viim. aks.nousee hp. 79.500 € Humbaur 4-akselinen, 9,8m kansi UUSI hydrauliset rampit, levikkeet, ilmajouset hp. 59.500 € 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo hinnat + alv MYYDÄÄN Uudehko Volvon 9-aks. autom.kasettiyhdistelmä Soveltuu asfaltinajoon. Soita ja kysy lisää: 040 510 3994 Ari Varjonen Maatorin myyntitiimiin Ari Varjonen aloitti 1.2.2024 Maatori Oy:n Etelä-Suomen myyntipäällikkönä. Arilla on pitkä kokemus kuorma-autokaupasta Veholla sekä Suvanto Trucks Oy:llä. Varjonen palvelee asiakaita koko Etelä-Suomen alueella, pääpaino kuitenkin Varsinais-Suomessa. Maatori Oy on Pohjoismaiden suurin raskaan kaluston välittämiseen erikoistunut yritys. Maatori Oy on osa Maatori Group -konsernia. Konnekuljetuksen Antti-Heikki Puttonen palkittiin hyvästä johtamisesta Vuoden keskisuomalainen johtamisteko -palkinto on myönnetty Konnekuljetus Oy:lle ja sen logistiikkapäällikkö Antti-Heikki Puttoselle. Palkinto myönnettiin Uudistavan johtamisen seminaarissa Jyväskylän ammattikorkeakoulun pääkampuksella 25.1.2024. "Konnekuljetus on toteuttanut vastuullista johtamista ja kestäviä toimintatapoja sekä saanut erinomaista palautetta johtamisestaan. Heillä on hieno yhteinen tekemisen meininki ja kaikki puhaltavat yhteen hiileen", perustelee Uudistavan johtamisen verkoston ohjausryhmä myönnettyä tunnustusta. Vuonna 1987 perustettu Konnekuljetus Oy on Konnevedeltä lähtöisin oleva kuljetusalan perheyritys, josta on muodostunut vuosien varrella logistiikkaja bioenergiapalveluja, raskaan kaluston huoltoa sekä tuotantoteknologiaa perävaunuille ja päällirakenteille tarjoava Konnegroup-konserni. Konnegroup työllistää kaikkiaan yli 170 henkilöä ja toimii Keski-Suomesta käsin koko Suomen alueella. Palkintoa oli Puttosen lisäksi vastaanottamassa yrityksen talouspäällikkö Marie Rosti. “Alaamme haastaa osaavan ja sitoutuneen työvoiman saaminen. Uuden työntekijän kouluttaminen on aina iso ponnistus, ja tämän takia olemmekin halunneet panostaa siihen, että osaavat henkilöt haluavat jäädä yritykseemme ja viihtyvät meillä”, Puttonen kertoo yrityksen johtamistavoista. “Työntekijät ovat yrityksemme tärkein voimavara ja se on myös arvojemme ydintä. Tällä hetkellä työntekijöiden vaihtuvuus on meillä pientä, mikä mielestämme on hyvä onnistumisen mittari johtamiselle”, Rosti täydentää. Vuoden keskisuomalainen johtamisteko -palkinto myönnettiin nyt ensimmäistä kertaa. Palkinnon saajaa sai ehdottaa vapaasti joulu-tammikuun ajan avoimella verkkokyselyllä. Voittajaa esittäneessä ehdotuksessa korostettiin muun muassa yrityksen vastuullista toimintaa ja asiakkaiden huomioimista vastuullisuusraportoinnissa, nuoriin kohdistuvaa sponsoritoimintaa sekä mestari-kisälli-mallia, jota yrityksessä hyödynnetään uusien tulokkaiden opastamisessa. Myös positiivinen suhtautuminen kansainvälisten osaajien palkkaamiseen sai perusteluissa kiitosta. Vuoden 2023 keskisuomalainen johtajuusteko -palkinnon vastaanottivat Konnekuljetus Oy:n Antti-Heikki Puttonen ja Marie Rosti, palkintoa jakamassa Jamkin lehtori Kirsi Kemell. Kulj_2-24_35-50.indd 35 Kulj_2-24_35-50.indd 35 8.2.2024 8.08 8.2.2024 8.08
Suomen suurimmat konepäivät 12.-13.4.2024 Powered by TAPAHTUMAKUMPPANIT TAPAHTUMAKUMPPANIT MÖRINÄT KESTÄVÄ MÖRINÄT KESTÄVÄ HARDOX KULUTUSLEVY SSAB:LTÄ. HARDOX KULUTUSLEVY SSAB:LTÄ. KATTAVAT RATKAISUT KATTAVAT RATKAISUT YRITYKSEN RAHOITUKSEEN. YRITYKSEN RAHOITUKSEEN. BUSSIKYYDIT TARJOAA BUSSIKYYDIT TARJOAA INFRA HÄME RY. INFRA HÄME RY. HÄME HÄME KATSO MUKANA OLEVAT YRITYKSET KATSO MUKANA OLEVAT YRITYKSET VERKKOSIVUILTA VERKKOSIVUILTA MANSENMORINAT.FI MANSENMORINAT.FI ilmoittaudu tapahtumajärjestäjäksi Mansen Mörinät_olemme mukana_2-24.indd 1 Mansen Mörinät_olemme mukana_2-24.indd 1 8.2.2024 8.59 8.2.2024 8.59
Konepörssi 2/2024 | 37 NYT SAATAVILLA JÄTEHUOLLON YKKÖSMERKIT! PUMPUT JA VARAOSAT KARI KÄRENAHO 0400 292 633 NYT MEILTÄ SAATAVANA MYÖS ROVATTI KADUNPESUPUMPUT, KYSY LISÄÄ! Katso myynnissä olevat imupaineyhdistelmät ja muu kalusto www.reskator.com HIBON VTB IMUPUMPUT KAIKKI?YLEISIMMÄT?PUMPUT JA VARAOSAT?HETI?VARASTOSTA HIBON VTB 820 Kompakti malli johon sisältyy imusarjat, imusuodattimet, pneumaattinen nelitiehana, hydraulimoottori, kytkin, vaimentimet UUTUUS MALLI Täysin uusi nokkamallin Volvo VNL Volvo Trucks North America esitteli täysin uuden raskaan kuorma-automallin Pohjois-Amerikan markkinoille. Uuden, silminnähden virtaviivaisen Volvo VNL -mallin luvataan olevan 10 prosenttia aikaisempaa parempi polttoainetaloudessa. VNL:n myynti ja tuotanto Volvo Trucksin New River Valleyn tuotantolaitoksella Dublinissa, Virginiassa alkaa lähikuukausien aikana. Uusi VNL on perusta kaikille tuleville käyttövoimateknologioille, mukaan lukien akkusähkö, polttokenno sekä polttomoottorit, jotka toimivat uusiutuvilla polttoaineilla vety mukaan lukien. Volvo Trucks kertoo, että VNL on myös ensimmäinen pohjoisamerikkalainen raskas kuorma-automalli, jossa sähköjärjestelmän jännite on 24 volttia. VNL saa vakiovarusteeksi kaikki jo nyt Euroopan malleissa olevat aktiiviset turvavarusteet, jotka ovat osa valmistautumista tulevaisuuden autonomisiin kuljetusratkaisuihin. Yhdessä muun teknisen kehityksen kanssa ne tasoittavat tietä Suomessakin tutuksi tullutta Volvon ”Kohti Nollaa” -tavoitetta, eli liikennettä ilman päästöjä ja onnettomuuksia. Parannettu aerodynamiikka ja voimalinja Volvo VNL:n täysin uusi ohjaamo on suunniteltu hyvin virtaviivaiseksi. Tuulilasi on huomiota herättävän kaareva ja voimakkaasti kallistettu. Haitallisten pyörteiden torjumiseksi esimerkiksi ovien ja avattavien luukkujen sovitus on tehty hyvin pienillä välyksillä. Uuden ohjaamon myötä ovat sisätilatkin menneet uusiksi. Nykyisen VN-malliston ohjaamo perustuu tietyiltä osin alkuperäisen FH:n kavennettuun konstruktioon. Niinpä sisustuksessakin on ollut paljon yhtenäisyyttä eurooppalaisiin sisariin. Uudistuneessa VNL:ssä sisäilme poikkeaa huomattavasti esimerkiksi FH:sta. Toki joitakin tuttuja piirteitä on, mutta aiempaa vähemmän. Matalakattoisen päiväohjaamon lisäksi makuuohjaamoja on tarjolla kolmella pituudella ja kahdella kattokorkeudella. Ulkonäköön ja sisustukseen vaikuttavia paketteja on tarjolla neljä. Moottoriksi on tarjolla Euroopassakin tuttuja D13 turbocompound -moottoreita, tietenkin paikallisiin määräyksiin sovitettuina. Tehovaihtoehtoja on 405 ja 500 hevosvoiman välillä, ja vääntömomenttia on tarjolla 2 370 ja 2 650 newtonmetrin haarukassa. Vaihteistona on 30 prosenttia aiempaa nopeammin vaihtava I-Shift. Jukka Humalainen | 0400 715 949 | jukka@ideachip.com | www.ideachip.com Teppo Humalainen | 0400 359 359 | teppo@ideachip.com | Vihantasalmentie 421 A, 52700 Mäntyharju CHIPPERTRUCK CHIPPERTRUCK JENZ HEM922DQ JENZ HEM922DQ HYBRID 2.0 HYBRID 2.0 PUUTAVARANOSTURIT PUUTAVARANOSTURIT DEMOKONE MYYNNISSÄ, SOITA JA KYSY LISÄÄ. Kulj_2-24_35-50.indd 37 Kulj_2-24_35-50.indd 37 8.2.2024 8.53 8.2.2024 8.53
38 | Konepörssi 2/2024 Keski-Pohjanmaalla sijaitsevassa tuulipuistossa on 14 tuulivoimalan muodostama kokonaisuus, jonka jokaisen tuulivoimayksikön kokonaiskorkeus on 230 metriä. Tämän kokoisten laitosten huoltoja korjaustoimet vaativat vankkaa asiantuntemusta sekä huippuluokan konekaluston. Tuulivoimalan huoltotöissä turvauduttiinkin Havator Oy:n ammattitaitoon sekä Liebherrin nostovoimaan. TAPANI PALO Havatorin Liebherr LR 1700-1.0 on nostokoneiden jättiläinen, jonka läsnäolo työmaalla laittaa perusluokan nostokoneisiin tottuneen mielen nöyräksi. Kun koneen suurin nostokorkeus on 196 metriä, nostokapasiteettia 700 tonnia ja työskentelysädettäkin kunnioitettavat 160 metriä, on selvää, että nosturin kasauksesta, purusta ja käytöstä vastaavat vain alan kokeneet ammattilaiset. Tässä tuulipuistossa urakoimassa oli Havatorin neljän miehen ydinryhmä, jossa kaikille on selvillä tehokkuuden ja turvallisuuden edellyttämät työtehtävät. Hallittu kasaus LR 1700-1.0 -nosturin kohteeseen tuominen ja työkuntoon asentaminen vaatii luonnollisesti runsaasti suunnittelua ja työvoimaa. ”Järkevän rakennesuunnittelun ansiosta kuljetukseen tarvitaan vain kolme erikoislavettia, ja kaikki muu saadaan paikalle peruskuljetuskaluston avulla. Aikataulutus on oletetun tarkkaa ja nosturin on oltava käyttökunnossa, kun tuulivoimalan oma henkilöstö on valmiina asennustyöhön. Kaikessa korostuvat tietenkin turvallisuusnäkökohdat ja esimerkiksi sääolosuhteet otetaan tarkoin huomioin. Kaiken sujuessa tuulivoimaloiden huoltotyöt eivät välttämättä vie kuin pari päivää, mikä kertoo omaa kieltään Liebherrin tehokkuudesta”, kertoo Havatorin nosturinkuljettaja Teemu Junttila. Liebherr on lempeä jättiläinen Kokoluokastaan huolimatta Liebherr LR 1700-1.0 saa kuljettajilta kiitosta käytön helppoudesta ja tarkkuudesta. ”Liebherr saapui meille kesäkuun lopussa ja tämän tuulipuiston urakka on koneen viides kohde. Nosturissa ei ole ilmennyt mitään lastentauteja, ja erityiskiitosta Liebherr on saanut käytettävyytensä tarkkuudesta seHavator hoitaa haastavimmat tehtävät Liebherr urakoi 200 metrissä Liebherr LR 1700-1.0 Nostokapasiteetti: 700 t Puomi: Ristikkopuomi Suurin nostokorkeus: 196 m Suurin säde: 160 m Moottorin päästöluokka: Stage V Telojen leveys: 2 m Tuulivoiman pystytystöissä maksimikonfiguraatio: 165 m + 18 m Pasi Forsell, Aleksi Vaaraniemi ja Teemu Junttila edustavat Havatorin ammattitaitoista henkilökuntaa, joiden saumattomalla yhteistyöllä tuulipuiston nostotyöt hoituvat turvallisesti ja tehokkaasti. Kulj_2-24_35-50.indd 38 Kulj_2-24_35-50.indd 38 7.2.2024 13.52 7.2.2024 13.52
Konepörssi 2/2024 | 39 Tuulivoimalan huippu häämöttää lähes 200 metrissä, joten nostotyöt eivät aivan tavallisilla koneilla onnistu. Liebherr LR 1700-1.0:n 196 metrin nostokorkeus takaa urakan sujuvuuden myös vaativissa olosuhteissa. kä siirtojen helppoudesta. Uusi valvontalaite vaati hieman opettelua, mutta loogisuutensa ansiosta sisään pääsi nopeasti. Samalla täytyy kiitellä Havatoria työnantajana, sillä kaikkiin koneisiin annetaan perusteellinen koulutus, eikä turvallisuudesta tingitä missään vaiheessa. Itse nostoissa jokaiselle henkilölle on omat tarkoin määritellyt tehtävänsä, ja urakan sujuvuus varmistetaan jatkuvilla radioyhteyksillä”, lisää Junttila. Turvallisuus edellä Nosturinkuljettajan ammatissa täytyy aina varautua muutoksiin. ”Kaikkeen täytyy olla valmiina. Aikataulut voivat muuttua nopeastikin, ja esimerkiksi tuuliraja tai näkyvyyden heikentyminen voivat seisauttaa urakan päiväkausiksi. Tämän kokoluokan nosturitöissä työskentelevillä pitää olla hyvät hermot ja korkea paineensietokyky, ja täytyy todeta tänne projektiinkin löytyneen sopivan porukan, joka ei ihan pienistä ongelmista toimintakykyään tai huumorintajuaan menetä”, kiittelee Junttila. Liebherr tottelee kokoluokastaan huolimatta ohjausta herkästi ja vaadittava tarkkuus saavutetaan myös korkeuksissa. Aleksi Vaaraniemi kiittele myös kamerajärjestelmien toimivuutta sekä nostoissa tarvittavien tietojen helppoa saatavuutta mittaristoista. Liebherrin vastapainojen määrä ja säde on tarkoin määriteltävissä ja näin saadaan varmuudella turvallisuutta nostoihin. Fazer edistää vihreää siirtymää e-kaasun avulla Pohjoismainen energiayhtiö Gasum ja Fazer Leipomot Suomi, ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen, jonka tavoitteena on luoda suunnitelma uusiutuvan kaasun roolista päästöjen vähentämisessä Fazerin leipäkuljetuksissa ja tuotannossa. Ruokahävikin hyödyntämisen ja biokaasun käytön lisäksi tavoitteena on uusiutuvalla energialla valmistettavaa e-metaania koskeva yhteistyö. Jo tällä hetkellä Fazer Leipomoiden kaikki tuotannossa syntyvä, sellaisenaan syötäväksi kelpaamaton ruokahävikki hyödynnetään biokaasun valmistuksessa yhteistyössä Gasumin kanssa. Tuotannon ruokahävikistä syntyvällä biokaasulla on mahdollista kattaa noin viidennes Fazerin Vantaan, Lahden ja Lappeenrannan leipomoiden uunien lämmitykseen tarvittavasta energiasta. Kaasulla on merkittävä rooli uusiutuvan energian maailmassa kohteissa, joita on vaikea sähköistää. Tällaisia ovat muun muassa raskas maaliikenne sekä tietyt teollisuuden prosessit. Kaasu tarjoaa myös kysyntäjoustoa energiajärjestelmään, jossa sähkön saanti on sääriippuvaista. Biokaasu on puhtaan energian muoto, jota on saatavilla jo tänään. Biokaasun saatavuus on kuitenkin rajallista, ja e-metaani synteettisenä ja uusiutuvana kaasuna auttaa merkittävästi pienentämään fossiilisten polttoaineiden käyttöä. PostNordille ensimmäinen eActros 600 PostNord aloittaa päästöttömät runkokuljetukset pääkaupunkiseudun ja Turun välillä. Pakettien jakelussa on käytetty sähkökäyttöisiä pakettiautoja Helsingissä ja Turussa jo vuodesta 2021. Nyt Turun ja Vantaan terminaalien välillä aloittava sähkökäyttöinen yhdistelmä mahdollistaa täysin päästöttömät kuljetukset myös kaupunkien välisellä maantieosuudella. Ajoneuvoksi on valikoitunut Vehon toimittama täyssähköinen Mercedes-Benz eActros 600 ja se aloittaa liikennöinnin loppuvuodesta 2024. Yhdistelmä ajaa kaksi kertaa päivässä Vantaalta Turkuun ja takaisin, mikä tarkoittaa yli 700 kilometrin päivittäistä ajoa. Hiilidioksidipäästöjä matkalla säästyy noin 479 kg päivässä verrattuna 26 litraa sadalla kilometrillä kuluttavaan dieselautoon. Mercedes-Benz eActros 600:n käyttöönotto on merkittävä askel koko PostNord-konsernille. Tähän asti raskaiden pitkän matkan kuljetusten sähköistäminen on ollut haaste, mutta tekniikka on kehittynyt odotettua nopeammin. eActros 600:n käyttöönotto juuri Suomessa on tapaus, jota tullaan seuraamaan laajasti kuljetusja logistiikka-alalla kylmän ilmaston ja pitkien etäisyyksien vuoksi sekä siksi, että käytössä on sekä julkista latausinfrastruktuuria että pikalaturi PostNordin omassa Vantaan terminaalissa. Yli 500 kilometriä yhdellä latauksella Mercedes-Benz eActros 600 on seuraavan sukupolven sähkökuorma-auto. Sen akkukapasiteetti ja uusi sähköinen akseliratkaisu mahdollistavat yli 500 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Koko elinkaarensa aikana eActros 600:n CO2-päästöt voivat olla jopa yli 80 prosenttia pienemmät kuin vastaavan dieselkaluston. Enimmillään CO2-säästö elinkaaren aikana on jopa 775 tonnia. PostNord on ensimmäisten asiakkaiden joukossa, jotka saavat käyttöönsä uuden eActros 600:n. Kulj_2-24_35-50.indd 39 Kulj_2-24_35-50.indd 39 7.2.2024 13.52 7.2.2024 13.52
Tästä pääset siirtymään lehden Työkoneet-osioon. TYÖKONEIDEN JA KULJETUSKALUSTON AMMATTIMEDIA 2|2024 KPA_kansi_2-24.indd 1 KPA_kansi_2-24.indd 1 1.2.2024 8.40 1.2.2024 8.40 Lehtiluukku_vika-kannet.indd 1 Lehtiluukku_vika-kannet.indd 1 8.2.2024 10.17 8.2.2024 10.17
Lue tästä eteenpäin liitteet > Lehtiluukku_vika-kannet.indd 2 Lehtiluukku_vika-kannet.indd 2 8.2.2024 10.17 8.2.2024 10.17
KESÄN KOVIMMAT VUOKRAKONEPAKETIT KYSY LISÄÄ! KEMPELE 050 502 0309 HELSINKI 050 502 0308 ESPOO 044 502 0304 Kattavasti vuokralle ajettavia työkoneita ja työkoneiden lisälaitteita. Henkilökohtaista, suoraselkäistä ja kasvollista palvelua ilman hissimusiikkia. Vasteaika, niin puheluihin kuin toimituksiin liekkö nopeampi kuin palokunnalla. Tehdään ja touhutaan asiakkaitamme palvellen työmaan arkea helpottaaksemme. LAAJA VALIKOIMA VUOKRAKONEITA URAKOITSIJOILLE MAAJA INFRARAKENTAMISEEN JOHANNES SIPPOLA Vuokraamoedustaja Espoo / Etelä-Suomi johannes.sippola@koneunion.fi 044 493 5650 YRITYSMYYNTI KIM LEHTOLA Vuokraamoedustaja Kempele / Pohjois-Suomi kim.lehtola@koneunion.fi 044 778 7979 AKI-LASSI TAURIAINEN Vuokraamoedustaja Kempele / Pohjois-Suomi aki-lassi.tauriainen@koneunion.fi 044 491 5900 | KONEUNION.FI | Seuraa meitä koneunion_haitariflyer_2-24.indd 1 koneunion_haitariflyer_2-24.indd 1 25.1.2024 8.04 25.1.2024 8.04