1812 Vaihtokalusto verkossa – ajoon.? Vaihtokoneet verkossa – ajoon.? 4|2015 Tehokas ja kustannustehokas. Hallitsemme telaketjusovellusten ja kauhojen valmistuksen kokonaisprosessin suunnittelusta huoltopalveluihin. Siksi olemme sekä tehokkaita että kustannustehokkaita. Pohjois-Euroopan laajin varaja kulutusosavalikoimamme sisältää AB A. HÄGGBLOM OY • Yrittäjäntie 12, 67100 Kokkola • info@haggblom.fi • www.haggblom.fi Puh: 020 765 8200, Etelä-Suomi: 020 765 8223, Itä-Suomi: 020 765 8221 niin maahantuomamme alan johtavat merkit kuin edullisemmatkin vaihtoehdot. Asiantuntevat myyjämme suosittelevat aina asiakkaan koneeseen ja käyttötarkoitukseen järkevintä osaa. Ja toimitus lähtee meiltä yleensä jo tilauspäivänä. Olemme mukana Mansen Mörinöillä. Tervetuloa osastollemme Lempäälän RealParkissa! HÄGGBLOM ilmo V.indd 1 20.3.2015 7.44 pe 10. – la 11.4. Tervetuloa! www.mansenmorinat.? KPB-kansi_4-15.indd 1 20.3.2015 8.40
Pura Mercedes-Benz Arocs vetoautoon lastattu tukkikuorma LOGLIFT 108S -nosturilla ja lastaa se takaisin vetoautoon kilpailusääntöjen mukaisesti. Säännöt nähtävänä kilpailupaikoilla ja tapahtumasivuilla. Alkukilpailuissa valitaan viisi lääninmestaria ja heidän haastajikseen seuraavat seitsemän nopeinta. Suomen Mestaruus ja Puunkuormaajamestarin arvonimi ratkaistaan Helsingissä Logistiikka-Kuljetus 2015 -näyttelyn yhteydessä 12.6. klo 15 alkaen. Ikämiesja naistensarjojen voittajat ratkeavat alkukilpailujen tulosten perusteella. Valitse sopiva paikkakunta uudistuneelta kiertuereitiltämme ja tule koittamaan olisiko sinusta seuraavaksi Puunkuormaajamestariksi! Huomaathan myös uudistetut kilpailuajat aikataulun yhteydessä! Voit tutustua samalla hyviin kiertuetarjouksiimme, LOGLIFTja JONSERED -nostureihin sekä koeajaa Mercedes-Benz -puutavarayhdistelmät, tervetuloa! OLETKO SINÄ PUUNKUORMAAJAMESTARI 2015? TERVETULOA 30. JUHLAKIERTUEELLE! 13.4 ma Tampere, Veho Hyötyajoneuvot, Jasperintie 1, Pirkkala* 14.4 ti Pori, Veho Hyötyajoneuvot, Korjaamonkatu 3* 15.4 ke Rauma, Rauman Diesel ja Autosähkö (Ruokaravintola Soffi)* 16.4 to Raasepori, Veho Hyötyajoneuvot, Teknikontie 17* 20.4 ma Lahti, Veho Hyötyajoneuvot, Kasaajankatu 8** 21.4 ti Lahti, Veho Hyötyajoneuvot, Kasaajankatu 8*** 22.4 ke Lappeenranta, Veho Hyötyajoneuvot, Myllymäenkatu 10** 23.4 to Lappeenranta, Veho Hyötyajoneuvot, Myllymäenkatu 10*** 24.4 pe Mikkeli, Veho Hyötyajoneuvot (Raskone), Insinöörinkatu 6* 4.5 ma Joensuu, Autotalo Hartikainen, Pamilonkatu 31** 5.5 ti Joensuu, Autotalo Hartikainen, Pamilonkatu 31*** 6.5 ke Kuopio, Veho Hyötyajoneuvot, Takojantie 24** 7.5 to Kuopio, Veho Hyötyajoneuvot, Takojantie 24*** 8.5 pe Kajaani, Veho Hyötyajoneuvot (Hartikainen), Syväojankatu 5* 18.5 ma Kuusamo, KTK, Revontulentie 4* 19.5 ti Rovaniemi, Veho Hyötyajoneuvot, Teollisuustie 9** 20.5 ke Rovaniemi, Veho Hyötyajoneuvot, Teollisuustie 9*** 21.5 to Oulu, Veho Hyötyajoneuvot, Kaarnatie 32** 22.5 pe Oulu, Veho Hyötyajoneuvot, Kaarnatie 32*** 25.5 ma Nivala, Neste, Urheilutie 2* 26.5 ti Pietarsaari, Ess-Crane, Yrittäjänkatu 10* 27.5 ke Jyväskylä, Veho Hyötyajoneuvot, Kuormaajantie 55** 28.5 to Jyväskylä, Veho Hyötyajoneuvot, Kuormaajantie 55*** 12.6 pe Loppukilpailu klo 15, Logistiikka-Kuljetus 2015, Helsinki *) Kilpailuaika klo 9-17, ilmoittautuminen klo 16.15 mennessä **) Kilpailuaika klo 9-18, ilmoittautuminen klo 17.15 mennessä ***) Kilpailuaika klo 9-15, ilmoittautuminen klo 14.15 mennessä Katso uusi reitti ja lisätiedot osoitteesta www.hiab.fi ja www.mercedes-benz.fi/puunkuormaus KPB-kansi_4-15.indd 2 19.3.2015 8.59
Kome 4.indd 1 18.3.2015 13.46
ILMAN VÄLIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 31.5.2015 asti. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA? High-Vis on meidän varoitusvaate kokoelmamme. Näissä painopisteemme on modernissa suunnittelussa, uusissa fiksuissa toiminnoiss a ja korkeassa turvallisuudessa. Kaikki tuotteet on sertifioitu EU-direktiivin EN 471 mukaisesti tai vaihoehtoisesti EN ISO 20471 mukaan. Ainutlaatuinen kokoelma työvaatteita, luotu ja kehitetty sinulle, joka työskentelee metsässä. Forestry Line hengittää uusajattelua ja voidaan tiivistää kolmeen sanaan laatu, turvallisuus ja taloudelisuus. WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Yksinkertaisesti parempi kauppa! LUOKKA 1 LUOKKA 3 LUOKKA 2 ELASTIC ERGO ALLROUND GRIP VYÖTÄRÖHOUSUT VYÖTÄRÖHOUSUT COOLDRY T-PAITA COOLDRY T-PAITA VYÖTÄRÖHOUSUT 3 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA 3 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT POLVISUOJAT VYÖTÄRÖTAKKI PUOLIVETOKETJU SWEATSHIRT VYÖ BASEBALL LIPPIS VYÖ 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM SAFETY LIIVI BASEBALL LIPPIS 3KPL BOXEREITA 3KPL BOXEREITA KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN COTTON ALLROUND COTTON ALLROUND ELASTIC ERGO SAFETY LIIVI TOIMINNALLINEN SWEATSHIRT TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 3 Valitse näistä toinen Softshelltakki tai Vyötärötakki LUOKKA 3 ALLROUND GRIP 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM VYÖTÄRÖTAKKI TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 3 Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 179 € KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 169 € Valitse näistä toinen Softshelltakki tai Vyötärötakki Wexman.indd 4 18.3.2015 14.42
ILMAN VÄLIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 31.5.2015 asti. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA? High-Vis on meidän varoitusvaate kokoelmamme. Näissä painopisteemme on modernissa suunnittelussa, uusissa fiksuissa toiminnoiss a ja korkeassa turvallisuudessa. Kaikki tuotteet on sertifioitu EU-direktiivin EN 471 mukaisesti tai vaihoehtoisesti EN ISO 20471 mukaan. Ainutlaatuinen kokoelma työvaatteita, luotu ja kehitetty sinulle, joka työskentelee metsässä. Forestry Line hengittää uusajattelua ja voidaan tiivistää kolmeen sanaan laatu, turvallisuus ja taloudelisuus. WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Yksinkertaisesti parempi kauppa! LUOKKA 1 LUOKKA 3 LUOKKA 2 ELASTIC ERGO ALLROUND GRIP VYÖTÄRÖHOUSUT VYÖTÄRÖHOUSUT COOLDRY T-PAITA COOLDRY T-PAITA VYÖTÄRÖHOUSUT 3 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA 3 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT POLVISUOJAT VYÖTÄRÖTAKKI PUOLIVETOKETJU SWEATSHIRT VYÖ BASEBALL LIPPIS VYÖ 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM SAFETY LIIVI BASEBALL LIPPIS 3KPL BOXEREITA 3KPL BOXEREITA KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN COTTON ALLROUND COTTON ALLROUND ELASTIC ERGO SAFETY LIIVI TOIMINNALLINEN SWEATSHIRT TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 3 Valitse näistä toinen Softshelltakki tai Vyötärötakki LUOKKA 3 ALLROUND GRIP 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM VYÖTÄRÖTAKKI TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 3 Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 179 € KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 18 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 169 € Valitse näistä toinen Softshelltakki tai Vyötärötakki Wexman.indd 5 18.3.2015 14.42
Todellinen talousihme murskasi ennätykset! Scania G 410 pelkästään SCR-tekniikalla varustettuna rikkoi saksalaisten (Verkehrs Rundschau ja Trucker) kuormaautolehtien testeissä kaikki aikaisemmat kulutusennätykset. Uudet ennätyslukemat alittavat selvällä erolla aikaisemmat ennätykset kun otetaan huomioon kaikki kuorma-automerkit ja kaikki entiset ja nykyiset päästönormit. NyT ennätysten murskaaja saa isoveljen kun samalla tekniikalla on saatavana myös 450 hv SCR! Scania talousihme 4.indd 1 18.3.2015 9.27
8 www.koneporssi.com 4/2015 Raskaan sarjan kuljettaja CT Finland Oy Ansatie 5, 01740 Vantaa www.daftrucks.fi MYYNTI Susanna Furu Vantaa, 040 506 4427 Vesa Turunen Tampere, 040 358 0755 Juha Yrjölä Turku, 040 134 0100 Tapani Pelttari Pori, 040 055 4255 Esa Mansikkamäki Seinäjoki, 040 065 6120 Jarmo Latvala Oulu, 044 339 0090 Juho Aapro Lappeenranta, 050 345 7301 Sähköpostit: etunimi.sukunimi@daftrucks.fi IlmoitusKoneporssiPuolikasMaalis2015.indd 1 19.3.2015 20:26:17 Yhteistyössä: Mediayhteistyössä: 11.–13.6. Messukeskus Helsinki POHJOISMAIDEN SUURIN logistiikkaja kuljetusalan ammattitapahtuma! Logistiikan ja kuljetusten kansainvälisessä suurtapahtumassa ovat mukana kaikki alan merkittävät toimijat. Tule katsastamaan alan uusimmat innovaatiot ja järein kalusto! • Logistiikkapalvelut • Kuljetuskalusto • Päällirakenteet • ICT-ratkaisut • Komponentit • Trukit Aukioloajat: to-pe 11.-12.6. klo 10-18, la 13.6. klo 9-16 www.logexpo.fi, #logexpo Rekisteröitymällä ennakkoon maksuton sisäänpääsy! www.logexpo.fi Kulj_4-15_03-18.indd 8 20.3.2015 9.12
MAN Road Show 2015 Matkalla Härmään -kiertue 20.4.-19.8.2015. MAN kann. Valitse sopivin kiertuepaikkakunta ja tule tutustumaan. Tapahtuma avoinna arkisin 10-17. MAN Road Show -kiertueella esittelyssä: • MAN TGX 26.520 6x2-2 LL/4800, valkoinen, konttikiskoalusta, XL • MAN TGM 15.290 4x2 LL/4125, valkoinen, koukkulaite, C • MAN TGS 26.440 6x4H-2 BL/4500, valkoinen, Hiab+vaijerilaite, M • MAN TGL 12.220 4x2 BL/4500, met.vihreä, NEK umpikori, C • MAN TGX 26.560 6x2/4 BLS/2600, D38 punainen, rekkaveturi, XXL • MAN TGX 26.480 6x2-2 LLS/2900, met.sininen, rekkaveturi, XLX ma 20.4. Espoo MAN Center ti 21.4. Espoo MAN Center ke 22.4. Espoo MAN Center to 23.4. Tampere MAN Center pe 24.4. Tampere MAN Center ma 27.4. Huittinen Shell ti 28.4. Pori MAN Huolto ke 29.4. Parkano Shell Parkano ti 5.5. Lappeenranta Vianor ke 6.5. Imatra Vianor to 7.5. Porvoo Shell Porvoo pe 8.5. Mäntsälä Shell Mäntsälä ma 11.5. Heinola Vianor to 4.6. Turku Suvanto Trucks pe 5.6. Turku Suvanto Trucks ti 4.8. Seinäjoki Raskone to 6.8. Härmä Power Truck Show pe 7.8. Härmä Power Truck Show la 8.8. Härmä Power Truck Show ma 10.8. Vaasa ST 1 Fladan Helsingby ti 11.8. Kokkola Linnus-Auto ke 12.8. Oulu MAN Center to 13.8. Rovaniemi Vianor ma 17.8. Kuusamo KTK ti 18.8. Kajaani Raskone ke 19.8. Ylivieska Raskone to 20.8. Jyväskylä Raskone ti 12.5. Nurmijärvi ST1 Myllykukko ke 13.5. Lahti Vianor ma 18.5. Järvenpää Vianor ti 19.5. Hämeenlinna Vianor ke 20.5. Äänekoski Shell Hirvaskangas to 21.5. Jämsa Shell Jämsa pe 22.5. Hyvinkää K-Rauta Hyvinkää ma 25.5. Joensuu Raskone ti 26.5. Iisalmi Vianor ke 27.5. Kuopio MAN myynti (Atoy) to 28.5. Varkaus Savon Rekkahuolto Pe 29.5. Kouvola Vianor ke 3.6. Turku Suvanto Trucks Katso lisätietoja www.mantruckandbus.fi Yhteistyössä: Kiertueella saksalaishenkinen tarjoilu ja rekkasauna kuumana. Tervetuloa. Konekesko_MAN_0415.indd 1 23.3.2015 12.14
10 www.koneporssi.com 4/2015 ARI PERTTILÄ Ajoneuvotekniikan kehittymisen vanavedessä myös perävaunut ja päällirakenteet pitävät sisällään aiempaa enemmän huoltoa ja huolenpitoa vaativaa tekniikkaa. VAK Oy on määrätietoisesti kehittänyt huoltopalvelutoimintaa ja verkostoa, joka kattaa tänään ison osan Suomen logistisista pääväylistä. Vahtolaiseen maaperään juurensa tiukasti upottanut VAK Oy on vuosikymmenten aikana kasvanut alallaan merkittävien toimijoiden joukkoon. Päällirakenteiden ja perävaunujen valmistustoiminnan ohella VAK on kehittänyt aktiivisesti myös tarjoamiaan jälkimarkkinapalveluita. Tänään omana yrityksenään toimiva VAK huoltopalvelut Oy työllistää noin 150 osaajaa, jotka työskentelevät kymmenessä toimipisteessä eri puolilla Suomea. Oman toimipisteverkoston rakentaminen alkoi jo 1980-luvulla, jolloin pääkaupunkiseudulle perustettiin ensimmäinen huoltoihin ja korjauksiin erikoistunut toimipiste. Sittemmin verkosto on kasvanut paljolti asiakkaiden toiveiden ja heidän tavaravirtojensa mukaan nykyiseen laajuuteen. Viime syksy toi mukanaan merkittävän lisän toimipisteverkostoon, kun Schenker Eastin Vantaan korjaamo sekä Vähälä-Yhtiöiden Kiitohuolto-liiketoiminta Oulussa siirtyivät VAK Huoltopalvelut Oy:n lipun alle. Tehdyillä liiketoimintakaupoilla ja verkoston kehittämisellä halutaan tarjota asiakkaille aiempaa kokonaisvaltaisempaa palvelua VAK-nimen alla. Omaan tekemiseen nojaava toimija VAK Oy:n myyntipäällikkö Jarmo Laine näkee jälkimarkkinatoiminnan merkityksen erittäin tärkeänä niin valmistavan tehtaan kuin sen tuotteita käyttävän asiakkaankin kannalta. ”Tämän päivän kuljetusyrittäjillä ei ole varaa ja mahdollisuuksia seisottaa kalustoa hetkeäkään, koska jokaisella kuormalla on aikataulu, josta ei saa poiketa. Yrittäjät ovat myös monin paikoin luopuneet varakalustosta, jolloin huollon ja korjauksen merkitys varsinkin nopeuden osalta korostuu”, summaa Laine keväiseltä tuntuvana talvipäivänä Vahdon tehtaalla. VAK Huoltopalvelut toimii tällä hetkellä kymmenessä pisteessä eri puolilla Suomea huolehtien lähinnä päällirakenteiden ja perävaunujen sekä lisälaitteiden moitteettomasta toiminnasta. ”Palveluvalikoimamme ulottuu vetoautojen korirakenteista ja lämmittimistä perävaunujen alustarakenteisiin ja takalaitanostimiin sekä vaihtolavalaitteisiin. Vetoautojen alustat jätämme sen sijaan oman alansa asiantuntijoille”, linjaa Laine, jonka mukaan kuluvan vuosituhannen aikana johdonmukaisesti ja määrätietoisesti kehitettyä toimintaa on viety eteenpäin omaan tekemiseen perustuen. ”Alihankinnan ja kumppanuuksiin perustuvan toiminnan sijaan nojaamme enemmänkin omaan tekemiseen niin valmistuksessa kuin jälkimarkkinoinnissa, jolloin vastaamme aina itse tekemisistämme. Jokaisessa VAK-konsernin toimipisteessä palvellaan asiakkaita samalla konseptilla ja samalla palveluasenteella”, jatkaa Laine, jonka mukaan kaikki huoltoa tarjoavat toimipisteet ovat avoinna myös virka-ajan ulkopuolella. Yhtäällä palvellaan iltayhdeksään, toisaalla iltayhteentoista saakka. ”Asiakkaamme ovat oppineet hyödyntämään ilta-aikoja, joiden ansiosta työpäivä voidaan käyttää oikeaan tekemiseen tavaroiden toimittamiseen”, kertoo Laine asiakkaiden arvostamista pitkistä aukioloajoista. Jälkimarkkinointi on osa tuotekehitystä Huoltopalveluiden laatutason ylläpitämiseksi ja varmistamiseksi on tehtävä alati töitä. Laineen mukaan asentajien ja muun henkilökunnan koulutus yhdessä varaosahuollon toimivuuden kanssa ovat ensiarvoisen tärkeässä asemassa asiakastyytyväisyyden rakentamisessa. ”Jälkimarkkinointi on tärkeä osa-alue, johon kiinnitämme huomiota jo tuotekehityksen aikana. Uuden tuotteen lanseerauksen yhteydessä on tiedettävä, millaisia toimia huolto tai korjaaminen vaatii”, summaa Laine, jonka mukaan toimintamallien on oltava selviä asiakkaan saapuessa huoltopisteen pihaan. Tuotteet ovat nykypäivänä aiempaa teknisempiä ja yksilöllisempiä, mikä omalta osaltaan haastaa niin työnjohdon kuin asentajatkin. Haasteiden voittamiseksi on VAK tehnyt määrätietoista työtä muun muassa tietoja toiminnanohjausjärjestelmien parissa. ”Jokainen huoltopiste pääsee käsiksi järjestelmään, joka kertoo tuotteessa käytetyt komponentit ja osakokonaisuudet varaosanumeroineen. Myös kaikki huoltopisteissä tehdyt toimet kirjataan järjestelmään, jolloin meille syntyy aukoton huoltohistoria”, summaa Laine järjestelmän etuja. Järjestelmään kooOma huoltopisteverkosto on erittäin tärkeässä asemassa myös suosiotaan kasvattavien huoltoja korjaussopimusten myymisessä. Oman verkoston avulla asiakkaille voidaan tarjota samaa palvelutasoa kaikkialla Suomessa. VAK Huoltopalvelut huolehtii päällirakenteista Kulj_4-15_03-18.indd 10 20.3.2015 7.24
4/2015 www.koneporssi.com 11 taan myös asiakaspalautteet, joita käydään läpi säännöllisesti yhdessä myynnin ja suunnittelun kanssa. Asiakastyytyväisyyden takaamiseksi vaaditaan myös kattavaa varaosavarastoa. Laineen mukaan toimipisteiden varastot pitävät sisällään yleisimmät takalaitanostinten komponentit sekä VAK-koukkulaitteissa hyödynnetyt komponentit unohtamatta perävaunujen alustoissa sekä korirakenteissa käytettyjä komponentteja. Vantaalle uusi piste VAK Huoltopalvelut Oy:n verkosto on kehittynyt paljolti asiakkaiden toiveiden, mutta myös tavaravirtojen keskittymien kautta. Pääkaupunkiseudulle rakennettiin ensimmäinen piste juuri laajasta asiakaskunnasta johtuen, Seinäjoelle taasen päädyttiin elintarviketoiminnan vahvan keskittymän kautta. Turku, Tampere ja Jyväskylä taasen sijaitsevat kaikki logistisesti tärkeiden pääväylien varrella. Viime syksyn aikana tehdyillä liiketoimintakaupoilla verkostoa kasvatettiin Vantaalla ja Oulussa sijaitsevilla, lähinnä asiakkaiden omaan tarpeeseen vastanneilla korjaamoilla. ”Tehdyt kaupat juontavat juurensa paljolti aiempiin yhteistyökuvioihin ja kaikkien osapuolten haluun keskittää voimavaransa ydinliiketoimintaansa. Oulussa jatkamme kahdella toimipisteellä, mutta pääkaupunkiseudulla toiminta keskitetään syksyn aikana Vantaan Viinikkalaan valmistuviin uusiin tiloihin”, summaa Laine, jonka mukaan pinta-alaltaan noin 5500 neliön raskaan kaluston huoltopalvelukeskukseen sijoittuu liki puolensataa päällirakennealan osaajaa Espoon ja Vantaan nykyisistä toimipisteistä. Kehitystyö jatkuu valikoiman kasvattamiseksi ”Vantaan Viinikkalaan rakennettavasta huoltopalvelupisteestä olemme rakentamassa todellista täyden palvelun huoltopistettä. Asiakkaalle tarjotaan yhdellä pysähdyksellä käytännössä kaikki palvelut auton alustan huoltoa ja korjausta lukuun ottamatta. Olemme huolehtineet myös kuljettajien viihtyvyydestä isompien remonttien aikana. Huoltopisteeseen tulee kuljettajille omilla WCja suihkutiloilla varustettu lepotila, jossa kuljettaja voi levätä korjauksen aikana. Samalle tontille tuleva polttoaineen jakeluasema parantaa omalta osaltaan kokonaispalvelua”, painottaa VAK Huoltopalvelujen toimitusjohtaja Juha Matti Ruuskanen. ”Uudessa toimipisteessä tulemme tarjoamaan myös pesupalveluita sekä kumppanin tarjoamana myös katsastuspalveluita”, paljastaa Laine, jonka mukaan verkosto kattaa nyt maamme pääväylät. Tulevaisuuden tärkeimpänä kehityshankkeena Laine näkee palvelutarjonnan kasvattamisen: ”Palveluiden ulottaminen kylmäkoneisiin on seuraava suuri haaste, johon on olemassa sosiaalinen tilaus. Työ tällä saralla on jo alkanut”, paljastaa Laine päätteeksi. VAK Oy:n myyntipäällikkö Jarmo Laineen mukaan kattava huoltoverkosto on tärkeässä asemassa myös myynnin kannalta. ”Asiakkaat arvostavat tarjoamaamme palvelua, joka ulottuu hankinnasta elinkaaripalveluihin saakka. Kokemustemme perusteella valtaosa perävaunuistamme huolletaan omissa toimipisteissämme”, summaa Laine. Kasvu-uralla mennään Perävaunujen ja päällirakenteiden parissa yli neljän vuosikymmenen ajan toiminut VAK Oy on nähnyt niin huippuvuosia kuin taantumiakin. Vuosi 2014 jäi vahtolaisen perheyrityksen historiaan tuotantomäärien suhteen hyvänä ajanjaksona. ”Asiakkainamme on paljon elintarvikekuljetusten parissa toimivia kuljetusyrityksiä, joiden suoritteet ovat pysyneet varsin hyvinä myös taloudellisesti haastavana ajanjaksona. Toisaalta myös viime vuonna markkinoille tuotu uusi koukkulaitesukupolvi sekä VSlider linkki ovat löytäneet asiakkaita kiihtyvällä tahdilla”, summaa Laine markkinatilannetta, joka on kuitenkin varsin haastava. ”Pitkän aikavälin suunnitelmien tekeminen on nyt erittäin vaikeaa. Kilpailutilanne kuljetusalalla on äärimmäisen kova, mikä panttaa asiakkaiden hankintapäätöksiä”, jatkaa myyntijohtaja. Vahtolaistehtaan päämarkkinaalueena on edelleen Suomi, joskin noin neljännes tuotannosta päätyy tärkeimmälle vientimarkkina-alueelle Ruotsiin. Yksittäisistä vientialueista Laine nostaa esiin Islannin, jonne on toimitettu yksittäisiä perävaunuja. ”Ruotsin merkitys on vahvistunut viime vuosien aikana ja uskomme sen merkityksen korostuvan entisestään lähivuosien aikana. Näen, että pitkällä aikajänteellä tulemme rakentamaan myös Ruotsiin paikallisia markkinoita palvelevan huoltoverkoston, joka omalta osaltaan tukee myös suomalaisyrittäjien toimintaa Ruotsiin suuntautuvassa toiminnassa”, päättää Laine. Perinteisten umpikoriratkaisujen ohella VAK Oy on ennakkoluulottomasti kehittänyt ja valmistanut myös yksilöllisiä ratkaisuja erilaisiin ajotehtäviin. Helmikuussa Vahdon tehtaalta valmistui Kuljetus Kynsijärvi Oy:lle sivulle kippaava vetoauto, joka soveltuu niin hakkeen kuin kappaletavarankin ajoon. Elementtirakenteisen, kovan katon ansiosta kuormatilan luvataan olevan täysin vesitiivis, mikä on etu monipuolisuuden kannalta. Hannu Kynsijärven mukaan kokemukset VAK:n tuotteista olivat hyviä, joten hakkeen, sahatavaran ja säkkirehun ajoon räätälöity päällirakenne tilattiin Vahdosta. VAK Huoltopalvelujen pääkaupunkiseudun toiminnot keskitetään syksyllä Vantaan Viinikkalaan valmistuvaan huoltopalvelukeskukseen. Kulj_4-15_03-18.indd 11 20.3.2015 7.25
4/2015 www.koneporssi.com 13 seuraa meitä pitkäaikainen kumppanisi Tarjoamme täydellisen kokonaisuuden! Jätepakkarit, vaihtolavalaitteet, nosturit,vaihtokorijärjestelmät, konttinostimet sekä maanlaajuinen huoltoverkosto. Lisätietoja saat myyjältämme Närpiöstä. mats.bylund@joab.se tai 045 144 9700 www.joab.se JOAB-ilmoitus kp4-15.illu.pdf 1 12.3.2015 10.32 Tulevaisuuden hybriditekniikkaa. Kysy lisää! pit kä aik ain en ku mp pa nis i www.joab.se Tarjoamme täydellisen kokonaisuuden! Jätepakkarit, vaihtolavalaitteet, nosturit, vaihtokorijärjestelmät, konttinostimet sekä maanlaajuisen huoltoverkoston. Lisätietoja saat myyjältämme Närpiöstä. mats.bylund@joab.se tai 045 144 9700 UUTU US ! Pajakulmalta laadukkaasti toteutetut päälirakenteiden valmistus-, huoltoja varaosapalvelut kautta maan. Tampereen piste Arvionkadulla kehittyy: Huoltomme uudet palveluajat ovat nyt arkisin kuudesta kuuteen (06.00-18.00) Arvionkadulle on keskitetty nyt kokonaisuudessaan myös pakettiautojen ja kevyen kuorma-autokaluston varustelupalvelut. Tervetuloa ! TOIMINTAVARMUUTTA KAIKISSA OLOSUHTEISSA www.pajakulma.fi Kulj_4-15_03-18.indd 13 18.3.2015 9.26
14 www.koneporssi.com 4/2015 ARI PERTTILÄ Puolustusvoimat uudistaa ajoneuvokalustoaan viime keväänä tehdyn hankintasopimuksen mukaisesti. Vuosien 2014 2017 aikana Puolustusvoimille toimitetaan 184 Scania-kuorma-autoa sekä 140 Oy Närko Ab:n valmistamaa vaihtolavaperävaunua. Raskaiden maantiekuorma-autojen ja perävaunujen hankinta on osa Logistiikan alueellisten joukkojen kehittämishanketta, jossa kehitetään erityisesti huoltojoukkojen johtamista, materiaalin, polttoaineen ja veden täydennysja kuljetuskykyä sekä kykyä kaluston kunnossapitoon. Hankkeella kehitetään myös lääkintähuollon kykyä. Hankkeen kokonaisarvo on vuosina 2013 – 2017 noin 110 miljoonaa euroa. Scania Suomi Oy:n kanssa toukokuussa 2014 solmittu hankintasopimus koskee 184 kuormaja vetoauton hankintaa. Hankintasopimukseen sisältyy myös lisähankintavaraus 69 autosta. Autojen toimitukset alkoivat vuoden 2014 lopulla, jolloin toimitettiin 20 ensimmäistä autoa. Vuoden 2015 aikana uusia autoja luovutetaan 74 kappaletta ja loput autoista toimitetaan tilaajalle vuosien 2016 – 17 aikana. Samalla aikavälillä Conlog Oy toimittaa Puolustusvoimille 980 eri käyttötehtäviin räätälöityä konttia. Iso osa konteista on varusteltu räjähdekuljetuksiin soveltuviksi. Monipuoliset päällirakenteet Autojen kuormankäsittelylaitteet toimittaa Cargotec Oy ja niiden asentaminen suoritetaan Scania Suomi Oy:n Jyväskylän palvelukeskuksen yhteydessä toimivassa päällirakentamisyksikössä. Tehdyn sopimuksen mukaan Puolustusvoimille toimitetaan 172 Multilift XR21Z-koukkulaitetta, 13 Hiab X188-kappaletavaranosturia 16 merikonttien käsittelyyn soveltuvaa Multilift CHU-kontinkäsittelylaitetta. ”Olemme tehneet pitkään yhteistyötä Scania Suomen ja Puolustusvoimien kanssa, ja olemme hyvin iloisia tästä merkittävästä tilauksesta. Tilaajan odotukset kaluston suorituskykyä, käyttöturvallisuutta ja kustannustehokkuutta kohtaan kasvavat koko ajan”, summaa Hiabin Suomen johtaja Tom Suomela. Kun päällirakenteen asentamisesta huolehtii autotehtaan jatkeena toimiva yksikkö, syntyy lopputuotteena täysiverinen Scania-tuote, jonka osalta muun muassa takuuvastuut ovat kokonaisuudessaan Scanialla. Scania Suomi tulee huolehtimaan myös toimitettavien autojen teknisestä ylläpidosta jopa 15 vuotta kestävien huoltoja korjaussopimusten puitteissa. Modulaarisuus etuna Scania hyödyntää valmistamissaan tuotteissa modulaarista rakenneperiaatetta, jolloin niin moottoreissa kuin muissakin rakenteissa käytetään suurissa määrin yhteisiä osia ja komponentteja. Tämä helpottaa sekä tuotantoa että ennen kaikkea varaosalogistiikkaa, koska tarvittavien osanimikkeiden lukumäärä on tavanomaista pienempi. Puolustusvoimien hankinnan osalta huolto-, korjausja varaosatoimintoja helpottaa olennaisesti sekin seikka, että kaikissa tilatuissa autoissa on täsmälleen samanlaiset, 490-hevosvoimaiset moottorit sekä identtiset ohjaamot. Myös voimalinjaja akselistorakenteet ovat pitkälti yhtenäiset kaikissa toimitettavissa autoissa. Autojen teknistä ylläpitoa helpottaa Scanian maanlaajuinen, 26 palvelukeskuksen joukko. Lisäksi Scania toimii yli sadassa maassa eri puolilla maailmaa, joten rauhanturvaja kriisinhallintatehtävissä toimivan Scania-kaluston tekninen ylläpito on turvattu kaikkialla maailmassa. Scania Suomi on lisäksi solminut Puolustusvoimien kanssa sopimuksen varaosien varmuusvarastoinnista, joten mahdollisen kriisiajan olosuhteissa varaosien saanti on varmuudella turvattu. Perävaunuja kotimaisin voimin Multilift-koukkulaitteilla varustettavien autojen jatkeeksi hankitaan kaikkiaan 140 vaihtolavaperävaunua, jotka valmistetaan Oy Närko Ab:n tehtaalla Närpiössä. Perävaunut toimitetaan tilaajalleen vuosien 2014 – 2017 aikana ja sopimuksen arvoksi kerrotaan noin 8,1 miljoonaa euroa. Kauppa koostuu kolmija neliakselisista vaihtolavaperävaunuista. ”Tämä oli meille erittäin tärkeä kauppa, joka on merkittävä erityisesti volyymin kannalta. Suomalaisilla perävaunumarkkinoilla on nyt varsin rauhallista, joten tämä kauppa antaa meille tärkeän pohjan tulevaisuudelle”, summaa Närko Finland Oy:n myyntipäällikkö Krister Nyholm, jonka mukaan sopimuksen työllisyysvaikutus on noin 18 henkilötyövuotta. Toimitusjohtajan mukaan pitkälle aikavälille ajoittuvat toimitukset yhdessä suuren määrän kanssa antavat mahdollisuuden sekä tuotteen, että erityisesti tuotannon kehitystyöhön. Puolustusvoimille toimitettavat perävaunut eroavat siviilituotteista hyvin vähän, perusratkaisut ovat yhtäläisiä erojen ulottuessa lähinnä varusteluun. Ensimmäiset perävaunut luovutettiin tilaajalleen jo viime vuoden aikana ja Nyholmin mukaan tilaaja on ollut tyytyväinen niin tuotteen laatuun kuin ominaisuuksiinkin. ”Tämä on myös ensimmäinen kerta, kun toimitamme kalustoa suoraan Puolustusvoimille, joten tämä on siinäkin mielessä meille tärkeä päänavaus”, päättää Nyholm. Toukokuussa 2014 tehdyn sopimuksen perusteella Scania Suomi Oy toimittaa Puolustusvoimille 184 maansiirtoalustaista, koukkulaitteella, nosturilla tai autokouluvarustuksella maustettua kuorma-autoa vuosien 2014 – 2017 välisenä aikana. Maavoimien operaatiopäällikkö prikaatikenraali Petri Hulkko (oik.) vastaanottaa Scanian raskaat maantiekuorma-autoyhdistelmät Scania Suomi Oy:n toimitusjohtajalta Raimo Lehtiöltä. Mukana luovutuksessa ovat myös Maavoimien huoltopäällikkö eversti Jussi-Petri Hirvonen (vas.), Scania Suomi Oy:n myyntipäällikkö Timo Iltanen ja Oy Närko Ab:n toimitusjohtaja Hannu Louhi. Puolustusvoimat päivittää kalustoaan Kulj_4-15_03-18.indd 14 18.3.2015 9.25
Kaikki hinnat sisältävät työn ja varaosat! Jarrukenkien ja hihnojen vaihto/pyörä Jarrukenkäsarja 4220 1995 BPW95 ECO Drum 220,00€ Pyörän irroitus ja asennus navasta, jarrukenkien ja hihnojen vaihto, kiinnitysjousien uusinta. Naparasvojen vaihto/pyörä Stefatiivisteellä 157,5x135 ECO12T Stefatiivisteellä 158x117 Plus 9T, myös 12T >05.2005 54,00€ 76,00€ Jarruhihnojen vaihdon yhteydessä, sis. tarvittavan BPW rasvan. Jarrurumpu uusinta/1 kpl Jarrurumpu 4220 B=287 tai 4220 B=284 ECODRUM 172,00€ Pyörä irroitettuna navasta. Jarruvipu uusinta/akseli Jarruvipusarja H/K/N 24AST 6R 269,00€ S-akseli+helat uusinta/akseli S-nokka-akseli L=641 A=522,5 vasen ja oikea S-nokan korjaussarja EH/H/K/N 355,00€ Pyörät ja jarrukengät irroitettuna. Reaktiotanko uusinta Reaktiotanko 475 kiinteä Reaktiotanko 685-720 tai 450-500 säädettävä 69,00€ 108,00€ Mahdolliset asennustarvikkeet -20 %. Alb-venttiilin vaihto ja säätö ALB-venttiili mekaaninen 248,00€ Mahdolliset asennustarvikkeet -20 %. Jousijarrusylinterin vaihto Jousijarrusylinteri BPW 24/30” tai 30/30” rumpujarrulle 163,00€ Mahdolliset asennustarvikkeet -20 % Jousipakan vaihto BPW 3 lehtinen vahvistettu suora tai käyrä 190,00€ U-pultit ja mutterit -20%. Akseliston suuntauksen mittaus Auto Perävaunu Yhdistelmä 100,00€ 120,00€ 200,00€ Mahdollinen säätötyö veloitetaan erikseen. Avoinna: Mikkeli ja Joensuu ma-pe 6-22 ja la 6-14. Iisalmi ma-pe 6-22, lauantaina tarvittaessa. Hyödynnä pitkät aukioloajat, huollata auto kun sinulle sopii. Jarruja alustaosat nyt valmiiksi tingittyyn nettohintaan hurjin alennuksin entisistä ohjehinnoista! Voimassa 31.12.2014 saakka. Hinnat alv % Volvo FM, FH, 12,13 ja 16 Moottoriöljyn ja suodattimien vaihto Polttoainesuodattimet uusinta Tankin imusihdin puhdistus (Ei sis. mahd. tankin irrotusta) Ilmankuivaimen patruunan uusinta Raitisilmasuodattimen vaihto Akkujen testaus akkutesterillä Jäähdytysnesteen pakkaskestävyysmittaus Kytkinnesteen vesipitoisuuden mittaus Hinta sisältää: Moottoriöljy VDS4, öljynsuodatin Long Life, polttoainesuodattimet, raitisilmasuodattimen ja ilmankuivaimen patruunan. Lisätyöt: Webaston huolto 99 ? Tankin puhdistus 174 ? Hinta sisältää: katsastustarkastuksen jarrujen hidastuvuustarkistuksen pakokaasumittauksen katsastuksen Huom! katsastusmaksu sisältyy hintaan, mahdollinen uusintakatsastus veloituksetta! Nyt koko paketti alle normaalin katsastusmaksun hinnan! www.raskaspari.? Joensuu Korjaamo p. 010 289 6902, Varaosamyynti p. 010 289 6901 Mikkeli Korjaamo p. 010 289 6922, Varaosamyynti p. 010 289 6921 Iisalmi Korjaamo p. 010 289 6942, Varaosamyynti p. 010 289 6941 -38% -31% -31% -34% -31% -38% -40% -40% 10 ? Oikea talvihuolto 490 ? Kuorma-autot hintaan 170 ? Perävaunut hintaan 130 ? Oikea talvihuolto Lyömätön katsastustarjous! Kärryn rasvaus Talvihuollon yhteydessä Raskaspari 4.indd 1 18.3.2015 9.24
16 www.koneporssi.com 4/2015 Kujakiidon ehdoilla viilattu Mercedes-Benz Econic 2635 L 6x2*4 ARI PERTTILÄ Jätehuollon tehtävissä työskentelevä kuljettaja kiipeää työrupeamansa aikana ajokkinsa ohjaamoon kymmeniä, jopa satoja kertoja. Mercedes-Benz Econic on jäteja jakelukuljetusten ehdoilla viilattu ajokki, jossa on kiinnitetty erityistä huomiota juuri ergonomiaan liittyviin yksityiskohtiin. Linja-automaisia piirteitä yllään kantava Mercedes-Benz Econic tuotiin markkinoille vuosituhannen vaihteen alla helpottamaan jätekuljetusten parissa työskentelevien kuljettajien arkea. Alaslasketun ohjaamon ja käyttäjäystävällisen portaikon ansiosta kulku ohjauspyörän taakse sujuu kiipeämisen sijaan kävelemällä lähtökohtaisesti oikealta puolen autoa. Käytetyillä ratkaisuilla pyritään ehkäisemään ohjaamoon noususta ja sieltä laskeutumisesta johtuvia onnettomuuksia. Jätekuljetukset ovat edelleen alaslasketulla ohjaamolla varustetun auton ominta aluetta, joskin käyttäjäkunta on vuosien saatossa laajentunut muun muassa jakelukuljetuksiin, lentokenttäkäyttöön ja tiemerkintätehtäviin. Kaikki nämä ovat suoritealoja, joissa ohjaamon lattiatason tai auton kokonaiskorkeuden mataluudella on merkitystä. Econic-perheeseen kuuluu kaksi eri ohjaamovaihtoehtoa, koeajokin 2830 milliä korkean ohjaamon lisäksi valikoimassa on myös matala malli, jonka kokonaiskorkeus jää 2380 millin tuntumaan. Matalampaa vaihtoehtoa suositaan muun muassa pelastusajoneuvoissa, joilla ajetaan matalien porttikäytävien läpi sisäpihoille. Standardoitu erikoisajoneuvo Nykyinen Econic-sukupolvi esiteltiin kohta kaksi vuotta sitten, jolloin ohjaamon alle tuotiin Euro 6-päästötason mukaiset voimalat. Tarjolla on 7,7-litraisen OM936-moottorin 299ja 354-hevosvoimaiset dieselvaihtoehdot sekä maakaasukäyttöinen 302-hevosvoimainen versio. Uusien voimanlähteiden avulla valmistaja lupailee aiempaa maltillisempaa polttoaineenkulutusta sekä pituudeltaan kasvaneita huoltovälejä. Econicin voimalinjaan kuuluu aina Allisonin valmistama kuusiportainen 3200 P -automaattivaihteisto. Viimeisimmän uudistuksen yhteydessä Econic poikkesi myös kasvojenpesussa, jonka yhteydessä puskuriin ja maskiin tuotiin uutta ilmettä. Muutoin alumiinirakenteisen ohjaamon perusrakenne säilyi pääosin entisellään. Erikoisajoneuvoksi luokiteltavan Econic-mallin valmistus tapahtuu nykyisellään normaalin tuotannon lomassa Wörthissä, Mercedes-Benz Econic on lähinnä jäteja jakelukuljetusten ehdoilla rakennettu ajoneuvo, jonka suunnittelussa on kiinnitetty huomiota ohjaamoon kulkuun ja sieltä poistumiseen. Kulj_4-15_03-18.indd 16 18.3.2015 9.29
4/2015 www.koneporssi.com 17 jolloin ajoneuvojen toimitusajat sekä laatu yhdessä jälkimarkkinointiin liittyvien seikkojen kanssa ovat normaalien automallien kanssa samassa linjassa. Kävellen sisään Jäteautojen markkinat ovat Suomessa kooltaan varsin rajalliset, sillä uusien pakkarien myynti jää vuositasolla tyypillisesti alle sadan auton. Vehon edustajien mukaan Econicin vuotuiset myyntimäärät liikkuvat kymmenen auton kahden puolen, jolloin sillä on oma asemansa kapeassa segmentissä. Muualla maailmassa markkinat ovat hiukan toisenlaiset: Muun muassa Ruotsissa ammattiyhdistysliike on vahvasti mukana ajoneuvohankinnoissa, jolloin kuljettajan työhyvinvointiin liittyvien seikkojen merkitys korostuu hankintojen yhteydessä. Vasemmalla puolen autoa sijaitseva ovi on tarkoitushakuisesti kapea ja sen avautumiskulma on varsin pieni. Lähtökohtaisesti Econicin ohjaamoon on tarkoitus kulkea oikeanpuoleisen kaksilehtisen taitto-oven kautta. Perinteisen pystysuuntaisen portaikon sijaan ilmatoimisen oven takaa löytyy reilut askelmat, joiden avulla kuljettaja voi kävellä sisään ja edelleen ohjauspyörän taakse. Edellisessä sukupolvessa lattiataso löytyi toisen askelman jälkeen, nyt keskilattiAlumiinirakenteiseen ohjaamoon kuljetaan lähtökohtaisesti oikealta puolen autoa. Vasemmanpuoleinen ovi on tarkoitushakuisesti rakennettu ahtaaksi, mikä ohjaa kuljettajaa käyttämään suojaisampaa ovea. Kaksilehtisen oven takaa löytyy helppokulkuinen portaikko kuljettajan istuimelle. Euro 6 -aikakausi toi ohjaamoon moottoritunnelin, jolla varmistetaan moottorin jäähdytysilman riittävyys. Moottoritunneli ei ainakaan helpota ohjaamon läpikulkua. Veho Charterway-laivastoon kuuluva Econic on saanut ylleen GeesinkNorban valmistaman, 20,8 kuution säiliöllä varustetun Norba RL-300-yksilökeropakkarin. Kulj_4-15_03-18.indd 17 18.3.2015 9.30
18 www.koneporssi.com 4/2015 MERCEDES-BENZ ECONIC 2635 L ENA 6X2*4 Moottori OM936 kuusisylinterinen rivimoottori tilavuus 7,7 litraa teho 354 hv (260 kW) / 2200 r/min vääntö 1400 Nm / 1200-1600 r/min Vaihteisto kuusiportainen Allison 3200 P Alusta täysilmajousitettu alusta lukkiutumattomat levyjarrut Ohjaamo alumiinirakenteinen ohjaamo 3 henkilölle Päällirakenne Norba RL-300 Eurovim -jätepakkaaja säiliökoko 20,8 kuutiota Mitat ja massat Akseliväli 3900 mm omamassa 14 810 kg kokonaismassa 27 000 kg Erikoisajoneuvon ominaisuuksiin kuuluu myös massatuotteita korkeampi hankintahinta. Aina ilmajousitettu ja automaattivaihteistolla varustettu Econic on maahantuojan mukaan noin viidenneksen vastaavin varustein maustettua Antos-alustaa hintavampi. Toki Econic tarjoaa myös ominaisuuksia, joita muihin malleihin ei saa edes rahalla. an kohdalla on viidentoista sentin moottoritunneli, joka ei ainakaan edesauta kulkua kuljettajan istuimelle. Moottoritunnelilla halutaan varmistaa riittävä jäähdytysilman virtaus ohjaamon alla sijaitsevalle päävoimalalle. Kovaan käyttöön viilattu Kuljettajan istuimelta katsottuna maailma tuntuu linja-automaiselta, sillä vastassa on kooltaan suuri tuulilasi ja vieressä kaksilehtinen sivuovi. Vahvoista A-pilareista sekä etukulmien pikkuikkunoista johtuen näkökenttä poikkeaa jonkin verran perinteisistä kuorma-autoista. Alkuun näkökenttä tuntuu varsin vieraalle, mutta jo muutaman risteyksen jälkeen silmä löytää pilareiden ja pienojen välistä vapaata näkemää. Tavanomaista pidemmän etuylityksen vuoksi Econicillä on ajettava linja-automaisesti. Varsin matalarakenteinen auto yhdessä pitkän etuylityksen kanssa on haastava yhdistelmä suomalaisessa talvessa. Kinoksien välissä tapahtuvaa pujottelua voidaan helpottaa ilmajousituksen tarjoamalla tasonsäätömahdollisuudella. Myös tehtaalla on tiedostettu mitoituksen mukanaan tuomat haasteet, sillä autojen vakiovarustukseen kuuluu muun muassa jäähdytintä ja öljypohjaa suojaava pohjapanssari sekä teräksestä valmistetut puskurinkulmat. Nopeus on valttia Ohjauspyörän vierestä löytyvä vaihteiston hallintapaneeli tarjoaa selkeää ja helppoa käytettävyyttä, sillä R-, Nja D-painikkeet eivät jätä ilmaan kysymysmerkkejä. Perinteinen momentinmuunninvaihteisto on tietyissä ajotehtävissä pitänyt kiinni suosiostaan automatisoitujen vaihteistojen suosion kasvusta huolimatta. Juuri jäteautot ovat segmentti, jossa perinteinen automaatti nauttii edelleen vankkumatonta suosiota. Osaltaan siitä syystä, osittain siitä johtuen on Allisonin automaatti ainoa vaihtoehto Econic-mallistossa. Kujakierrokselle lähdettäessä vastaa ajokki kaasupolkimen painallukseen tarmokkaasti vaihteiston lapioidessa peliin isompia välityksiä. Risteysajossa hidastamisessa voidaan käyttää apuna kaksiasentoista moottorijarrua, joka tarjoaa 300 kilowatin tehon. Hallintalaitteet ovat pääosin tuttua tavaraa merkin muista tuotteista, mikä on etu varsinkin ajoneuvosta toiseen hyppäävälle kuljettajalle. Ohjaamossa on huomioitu jätekeräilyn mukanaan tuomat vaatimukset muun muassa vaatteiden kuivatukselle. Istuimien takaa löytyy naulakko, jonka alapuolella on valumavedet keräävä kaukalo. Yksi Allisonin valmistaman automaattivaihteiston merkittävimmistä ominaisuuksista tulee esiin laskeuduttaessa ensimmäisen jäteastin luo. Suunnanvaihto tapahtuu nimittäin äärettömän nopeasti, mikä on kiistaton etu tehtävissä, joissa pyöritään ahtailla piha-alueilla. Perinteisen käsijarrun ohella jäteauton voi pysäköidä astian viereen myös pysäkkijarrulla, joka säästää samalla paineilmaa. Lukuisia kertoja ohjaamosta ulos rientävä kuljettaja kiittää automatiikka, joka on valjastettu sulkemaan ovi aina liikkeellelähdön jälkeen. Automatiikkaa on hyödynnetty myös päällirakenteissa, sillä ulosotto aktivoituu käsijarrukahvan kirstämisellä. Kapean sektorin erikoisosaaja Econic-mallisto pitää sisällään kaksija kolmiakselisia täysilmajousitettuja ajokkeja, joista jäteauton alustaksi valitaan useimmiten ohjaavalla taka-akselilla varustettu kolmiakselinen vaihtoehto. Välitelivaihtoehdon pitkäksi kasvava perusakseliväli tekee autosta takaohjaavaa kankeamman. Takaohjaavan ajokin kiistattomana etuna on ketteryys, joskin jäteautojen pitkä takaylitys saattaa yllättää tottumattoman kuljettajan. Talvisen liikkeellelähdön kannalta on teliakselin kevennin tervetullut varuste. Sähköhydrauliikkaan nojaavan teliakselin voi halutessaan myös lukita kiinteäksi. Kapean segmentin ehdoilla rakennettu Econic on omimmillaan tiiviisti asutuilla alueilla tapahtuvassa keräilyssä, missä siirtomatkat ovat lyhyitä ja auton oikealta puolen löytyy vapaata tilaa esimerkiksi jalkakäytävän muodossa. Varsinkin talviaikaan auton oikealta puolen löytyy monesti paksu hanki, joka saattaa muuttaa Econicin vahvuudet heikkouksiksi. Kulj_4-15_03-18.indd 18 18.3.2015 9.30
PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET MYYNTI Simo Isohanni & 0400-378 855 MYYNTI Kent Borg & 040-4875 927 NTM 4.indd 1 18.3.2015 9.26
20 www.koneporssi.com 4/2015 Seinäjoella 15.4.2015 ja Hämeenlinnassa 9.9.2015 alkaen Kysy lisää ja ilmoittaudu mukaan: Seinäjoki: juha.saippa@syo.fi tai soita p. 0400 381772 Hämeenlinna: juhani.salminen@syo.fi tai soita p. 050 557 3655 Liikenne-esimiehen erikoisammattitutkinto TILAN TARVETTA ? Toimitamme tarpeenne mukaiset hallit perustuksineen asennettuna SOITA, KERROMME LISÄÄ 044 590 0045 JUSSI 0500 499 935 TIMO www.linnasteel.fi TERÄSHALLIEN AATELIA YLI 25 VUOTTA 05200 Rajamäki Puh. 09-27 66 980 Fax. 09-29 03 138 VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! ”Kysy heiltä, jotka sitä käyttävät! Älä heiltä, jotka eivät sitä ole käyttäneet!” KHT konstailematta paras automaattikasetti Kent Borg 040 487 5927 Simo Isohanni 0400 378 855 etunimi.sukunimi@ntm.fi Painot nousivat. Mietitkö missä kasetoit? Älä mieti! Laita KHT. Voimaa on. Näin käyttäjät toteavat. Pyydä tarjous KHT:n kaseteista. KHT Seppo Vuolle 0400 560 096 seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 www.ntm.fi Kulj_4-15_19-34.indd 20 18.3.2015 14.41
DAF MUUTTAA Paljon myös muita tarjouksia! Varmista tarjoustuotteen sopivuus autoosi lähimmältä DAF-huoltopisteeltäsi. Kampanja voimassa 30.4.2015 asti. Ajoneuvon kampanjatarkastus 100,00 € (alv 0%) Tarkastuskäynnillä tai varaamalla ajan tarkastuksen yhteydessä saat kampanjaetuna: • hihnat ja kiristinsarjat -20 % • jarruosat jopa -20 % • vesipumppu vaihdettuna 606,00 € alv % (CF85 ja XF105) • titaani Turbo vaihdettuna alkaen 1300,00 € alv 0% (CF85 ja XF105) • jarrupalat vaihdettuina 205,00 € /akseli alv % Tikk urila ntie Kehä III B a c ka ks e n tie Tulkintie C a ra ve lle n tie Ansatie CT Finland Oy Ansatie 5, 01740 Vantaa www.daftrucks.fi Nyt löydät meidät täältä daf_ilm_A4.indd 1 19.3.2015 23.26 DAF muuttaa 4.indd 1 20.3.2015 9.02
22 www.koneporssi.com 4/2015 ARI PERTTILÄ KUVAT RASKASKONEMAALAUS.FI Kaluston ulkoisella ilmeellä on suuri merkitys niin työskentelyn mukavuuteen kuin yrityksen itsestään antamaan kuvaan. Sipoossa toimivan Raskaskonemaalaus.fi:n osaajat laittavat niin ajoneuvojen kuin raskaskoneidenkin pinnat uuteen hohtoon. Vuosikymmenen vaihteen jälkeen perustettu, raskaiden ajoneuvojen ja raskaskoneiden maalaamiseen erikoistunut Raskakonemaalaus.fi haluaa tarjota asiakkailleen juuri heidän tarpeidensa mukaista ja tarpeisiin räätälöityä palvelua. Nuorekas, neljä osaajaa työllistävä joukko yhdessä nykyaikaisine laitteineen on juuri muuttanut uusiin ja ajanmukaisiin toimitiloihin Sipooseen. ”Uudet tilat antavat meille aiempaa paremmat mahdollisuudet niin toiminnan kasvattamiseen kuin asiakaspalvelutason parantamiseenkin”, kertoo toimintaa yhdessä Tuomo Nikaman kanssa luotsaava Petri Rajala Sipoossa. Konepajatoiminnasta vapautuneet tilat pitävät sisällään oman hiekkapuhallushallin sekä erillisen maalaamon, joka nielaisee sisäänsä myös moduulimittaiset perävaunut. Maalaamon katto sijaitsee viiden metrin korkeudessa ja tiloista löytyvä siltanosturi auttaa muun muassa päällirakenteiden maalauksessa. Asiakkaan ja kaluston mukaan Raskaskonemaalaus.fi:n toiminta alkoi raskaskoneiden, kuten maansiirtokoneiden ja trukkien maalauksilla. Sittemmin palveluvalikoima on laajentunut edelleen muun muassa kuljetuskalustoon ja linja-autoihin. Nuorekkaat ja innovatiiviset yrittäjät haluavat nujertaa maalaustyöllä olevaa hintavaa mielikuvaa tarjoamalla asiakkailleen kolmea eri hintaryhmää. Erot hintaryhmien välillä syntyvät niin käytetyistä menetelmistä kuin maaleistakin. ”Työn laadusta ei kuitenkaan tingitä, koska jokainen tiloistamme valmistuva työ toimii käyntikorttinamme”, painottaa Rajala. Parhaassa hintaryhmässä autosta puretaan irti käytännössä kaikki maalaustyöhön vaikuttavat komponentit, kuten valot ja ovenkahvat, jolloin kaikki pinnat saavat ylleen uutta, erittäin korkealuokkaista automaalia. Toisessa ääripäässä on ekonomian ehdoilla tehtävä työ, jossa valaisimet ja ovenkahvat sekä muut irto-osat suojataan ja pintaan suihkutetaan kiiltoasteeltaan maltillisempi teollisuusmaali. ”Ekonomiamaalauksella autolle saadaan kustannustehokkaalla tavalla lisää käyttöikää”, kertoo Rajala, jonka mukaan auton purkaminen ja uudelleen kasaaminen syö monesti kahdesta neljään työpäivää. Nopeus on valttia Raskaskonemaalaus.fi haluaa palvella kaikkia asiakkaita parhaalla mahdollisella tavalla etsimällä aina asiakkaan tarpeita vastaavan ja hintatasoltaan oikeanlaisen ratkaisun. Yksi asiakaspalvelun tunnusmerkeistä on toimitusaikojen pitävyys, sillä itsekin kuljetusyrittäjänä toiminut Rajala tietää kalustoa käytettävän nykyisin tehokkaasti 24/7-periaatteella. ”Olipa kyseessä auto tai kone, on se asiakkaamme toiminnan kannalta kriittinen tekijä, jolloin sen on oltava liikenteestä pois mahdollisimman vähän aikaa. Toimintamme taipuu tarvittaessa myös nopeisiin läpimenoaikoihin, jolloin työskentelemme tiiminä taukoamatta”, kertoo Rajala, jonka mukaan nopeimmillaan rekkaveturin ylimaalaus sujuu kolmessa vuorokaudessa. Nopeat läpimenoajat ovat mahdollisia muun muassa maalien kehittymisen, mutta myös itse omissa tiloissa tehtävän maalin sekoittamisen kautta. Uusiin tiloihin siirtyminen antaa mahdollisuuden myös palveluvalikoiman laajentamiseen. Rajalan mukaan yritys tarjoaakin nyt asiakkailleen myös lasipalveluja, jotka nivoutuvat monesti yhteen auton ulkoisen ilmeen kirkastamisen kanssa. Raskaskonemaalaus.fi uudistaa ulkonäön Kuormaja linja-autot sekä trukit ja maarakennuskoneet toimivat monesti osana yrityksen imagoa ja ulkoista ilmettä. Siistissä ja huolitellussa kunnossa oleva kalusto antaa yrityksen toiminnasta vakuuttavan kuvan. Varsinaisen maalaustyön lisäksi myös pohjatöillä on erittäin suuri merkitys lopputuloksen kannalta. Pohjatöissä hyödynnetään niin hiekkapuhallusta, hiontaa kuin soodapuhallustakin. Soodapuhallus soveltuu irtonaisen ruosteen ja epäpuhtauksien poistamiseen isoilta peltipinnoilta, laseista ja lasikuidusta, mutta esimerkiksi runkoihin sipoolaistoimijat tarjoavat lähinnä hiekkapuhallusta. ”Jokaista valmistunutta työtä on katsottava kriittisellä silmällä, koska jokainen työ on meille käyntikortti”, summaavat miehet Raskaskonemaalaus.fi:n takaa. Kulj_4-15_19-34.indd 22 18.3.2015 9.29
3022 308 Turk kir ata Tuott otie Teollisuustie Jasperintie ABC Pirkkala E12 Kurikka Sarankulma Pirkkahalli Lakalaiva Lempäälän tie Turku Helsinki E63 E12 9 3 Niemikorpi Oy Teollisuustie 22, 33960 Pirkkala puh. 040 578 8669 Veho Group Oy Ab Jasperintie 1, 33960 Pirkkala puh. 010 569 3034 PIRKKALA WWW.MANSENMORINAT.FI MANSEN MÖRINÄT 10.– 11.4. Tampereen, Pirkkalan ja Lempäälän ympäristössä järjestettävästä tapahtumasta odotetaan ennätyksellisen suurta, niin esiteltävien tuotteiden kuin tapahtumakävijöiden määrän suhteen. Tervetuloa aistimaan Mansen Mörinöiden ainutlaatuinen tunnelma. Tapahtuma on avoinna perjantaina 10.4. klo 9–17 ja lauantai 11.4. klo 9–15. Seuraa tapahtuman verkkoja Facebook -sivuja. Päivitämme sinne ennakkotietoa tapahtumasta. MÖRISTÄÄN! MansenMörinät_2015.indd 24 19.3.2015 8.42
3022 308 Turk kir ata Tuott otie Teollisuustie Jasperintie ABC Pirkkala E12 Kurikka Sarankulma Pirkkahalli Lakalaiva Lempäälän tie Turku Helsinki E63 E12 9 3 Konekesko Oy/MAN Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere puh. 0500 776 086 CT-Finland Oy Perkkoonkatu 11, 33850 Tampere puh. 040 358 0755 Scania Suomi Oy Lakalaivankatu 12, 33840 Tampere puh. 010 555 2500 Sisu Auto Trucks Oy Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere puh. 010 2751 Volvo Trucks Nuutisarankatu 19, 33900 Tampere puh. 010 655 6200 Renault Trucks Nuutisarankatu 19, 33900 Tampere puh. 010 655 6200 Iveco Finland Oy Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere puh. 040 721 0926, 0400 204 493 SARANKULMA/LAKALAIVA MULTISILTA WWW.MANSENMORINAT.FI GLi Yhtiöt Oy Keskuojankatu 30, 33900 Tampere puh. 010 440 4401, 050 9192 263 Tampereen Autovaraosa (Tavo Oy) Keskuojankatu 18, 33900 Tampere puh. 03 3140 3140 MansenMörinät_2015.indd 25 19.3.2015 8.42
26 www.koneporssi.com 4/2015 Maaja vesirakennusalan toimialaja työnantajajärjestöön kuuluva INFRA HÄME Ry järjestää bussikuljetukset Mansen Mörinöiden kävijöille. Kolme Infran tunnuksilla varus tettua linja-autoa kulkee molempina päivinä Mörinöiden alueelle. Linja-autojen lähtöja paluupiste on Real Parkin pihassa, mutta kyytiin voi hypätä myös matkan varrelta. Linja-autot lähtevät n 25 min välein seuraavalle reitille. INFRAn jäsenkunta muodostuu yritysja yhteistyöjäsenistä. Mukana on kaiken kokoisia yrityksiä kattavasti ympäri maan. INFRAn jäsenet tarjoavat infran rakentamista, kunnossapitoa ja hoitoa, asfaltointia, talonrakennuksen pohjatöitä, nosturija erikoiskuljetuspalveluja, purkuja kierrätyspalveluja, louhintaa ja kalliorakentamista sekä kiviaineksia kuten hiekkaa ja soraa. Infran yhteistyöjäsenet tarjoavat tärkeitä palveluita ja tuotteita Infran yrittäjäjäsenille. Lisätietoja Infra Hämeen toiminnasta saat yhdistyksen toiminnanjohtajalta: Antti Astrén, 0400 836 205 / antti.astren@infra.fi Real Park / Realparkinkatu -> Lempääläntie -> Rukkamäentie -> Patamäenkatu -> Nuutisarankatu -> Teollisuustie -> Turkkirata Ja samaa reittiä takaisin. Seuraa Mansen Mörinöiden tiedottamista verkkosivuilla www.mansenmorinat.fi Lähtöajat perjantaina 10.4. Real Parkista 09.00 / 09.25 / 09.50 / 10.15 / 10.40 / 11.05 / 11.30 / 11.55 / 12.20 / 12.45 / 13.10 / 13.35 / 14.00 / 14.25 / 14.50 / 15.15 / 15.40 / 16.05 / 16.30 Lähtöajat lauantaina 11.4. Real Parkista 09.00 / 09.25 / 09.50 / 10.15 / 10.40 / 11.05 / 11.30 / 11.55 / 12.20 / 12.45 / 13.10 / 13.35 / 14.00 / 14.25 MANSEN MÖRINÖIDEN BUSSIKULJETUKSET Hyppää kyytiin ja tule tutustumaan meihin. Infra Hämeen kanssa yhteistyössä kuljetuksia on järjestämässä: Vakuutusyhtiö Fennia Tampereelta • Uusioaines Oy Forssa • Ritchie Bros www.vehotrucks.fi Koeajettavissa koko Mercedes-Benz hyötyajoneuvokalusto Citanista uuteen Actrokseen. Koeaja pakettiautot ja tutustu myös hienoihin Arocs puuja maansiirtoautoihin sekä Fuso Canteriin. •TALO TÄYNNÄ MÖRINÄTARJOUKSIA •DULEVO HARJAKONE -esittelyssä pe koko päivän •VAIHTOAUTOT ERITTÄIN ALHAISIN MÖRINÄHINNOIN! 1 sarja/asiakas KENELLÄ ON KYLÄN TEHOKKAIN? RASKAANKALUSTON TEHONMITTAUS PE 9-16, LA 10-14 Mittauksen hinta 100 € 1 auto/asiakas Tee ajanvaraus p. 010 569 3060 RAJUJA MÖRINÄHUOLTOTARJOUKSIA! Esim. ilmastointilaitteen huolto ................. 89 € Pirkkala, Jasperintie 1 Puh. 010 569 3034 Myynti ark. 9-17 Huolto ark. 7.30-21, la 7.30-15 Ajanvaraus p. 010 569 3060 Varaosat p. 010 569 3066 Puhelut kotimaan lankaliittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min, GSM:stä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min (Hinnat sis. alv 24 %). PIRKKALAN VEHOSSA MÖRISTÄÄN PE 9-17 & LA 9-15 10.-11.4. 2015 Kaikki pesut -10% ja henkilöautot/ pakut 10 € /pesu. Mörinöiden ajan! RAJUT RENGASTARJOUKSET: 235/65r/16c Conti kesä .... 649 € 205/65r/16c Conti kesä .... 549 € 215/65r/16c Conti kesä .... 549 € Hinta sisältää allelaiton, veron ja kierrätysmaksun. Alleasennuksen ajanvaraus tehtävä Mörinöiden aikana. Asennus tulee teettää huhtikuun aikana. TEHOKKAIN PALKITAAN! Moottoriöljy ja suodatin -30 % Tee kaupat Mörinöillä ja saat 1000 €:n lahjakortin Vehoon /Huoltoplussaan. Kulj_4-15_19-34.indd 26 23.3.2015 13.37
GLi Yhtiöt I 010 440 4401 I Keskuojankatu 30, 33900 Tampere I www.gli.fi GLI 4.indd 1 18.3.2015 14.41
Maan laajin käytettyjen hyötyajoneuvojen valikoima. Mercedes-Benz CharterWay Huoltoleasingtarjous MB Axor 2 ja 3akselisista rekkavetureista Nyt rajoitettu erä rekkavetureita todella kilpailukykyiseen vuokrahintaan 36 kk CharterWay sopimuksella. MB Axor 1840LS 4x2 Vuokraerät 1-36 kukin VAIN 1498 eur +alv 24% MB Axor 2543LS 6x2 Vuokraerät 1-36 kukin VAIN 1698 eur +alv 24% Sopimusaika on 36 kk ja suorite tuona aikana 130 000 km/vuosi, yhteensä 390 000 km. Hintaan kuuluu auto sekä määräaikaishuollot ja korjaukset. Ensimmäiseen erään lisätään luoton perustamiskulu. Vaatii rahoitusyhtiön hyväksytyn luottopäätöksen. Kysy lisää alueesi Veho Hyötyajoneuvomyyjältä. etunimi.sukunimi@veho.fi MB Arocs 2551-6x2/420 Tienhoitoauto -15 Aurapuskuri, Alusterä, Vaihtolavalaitteet Multilift Clf-26 Heti Ajoon, kysy tiukka tarjous alueesi MB hyötyajoneuvomyyjältä Oulu Huoltoleasing 36 kk/390 tkm MB Actros L 2551 LS/6x2/2 NLA -15 Heti Ajoon, kysy tiukka tarjous alueesi MB hyötyajoneuvomyyjältä Pori Huoltoleasing 36 kk/390 tkm MB Actros 3246DN-8x2/ 45 VLA -11 GJU-875 211 tkm, uusi auravarustus, alusterä, tielaitoshydr., autom.kasettiyhdist., sis. auton huolenpitosopimuksella sekä pv:n vuokran. Vuokraerät 1–36 kukin VAIN 4.898 eur +alv 24% Matti Lahti 050 520 9798 Tampere Huolto/rahoitusleasing 36 kk/300 tkm MB Actros 1842-1845LS -12/-13 BRT-793 100-300 tkm, Streamspace 2,5 ja Bigspace, useita autoja hyvillä varusteilla Vuokraerät 1–36 kukin VAIN 1.989 eur +alv 24% Hannu Puranen 0500 612 758, Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Huoltoleasing 36 kk/390 tkm MB Atego 816L -12 654866 umpikori, PLnostin, takailmajouset, 3h-ohjaamo Vuokraerät 1–48 kk kukin vain 998 eur+alv 24% Hannu Puranen 0500 612 758, Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Huoltoleasing 48kk/160 tkm MB Actros 2555LS-6x2/ 3050 -13 LSZ-480 56 tkm, takateli veturi siirtopöydällä Vuokraerät 1–36 kukin VAIN 2.498 eur +alv 24% Hannu Puranen 0500 612 758, Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Espoo Huoltoleasing 36 kk/390 tkm MB Actros 2551L 6x2/4900 -15 VAK kokosivunauk. kuormatila, pl korilämm., dolly-kita. Heti Ajoon, kysy tiukka tarjous alueesi MB hyötyajoneuvomyyjältä Tampere Huoltoleasing 48kk/160 tkm MB Actros 2544LS -11 EVI-282 417 tkm, Megaspace, Euro5 Vuokraerät 1–36 kukin VAIN 1.788 eur +alv 24% Ari Varjonen 050 340 6454 Turku Huoltoleasing 36 kk/390 tkm TARJOUSHINTA MB Actros 1845LSnrl GigaSpace -13 YIL-146 60 tkm, vpk 95 cm, nostopöytä, xenonit, PPC, hyvät varusteet. Vuokraerät 1–36 kukin VAIN 2.593 eur +alv 24% Ari Varjonen 050 340 6454 Turku Huoltoleasing 36 kk/390 tkm 1. 3. 6. 9. 4. 7. 10. 5. 8. 11. 2. Veho Leasing autot.indd 2 19.3.2015 12.52
Veho Turku Loukinaistentie 10, 21420 Lieto etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu Hyöty+ Kulta -vaihtoautot Nämä halutut Mercedes-Benz -autot ovat käyneet läpi laajan tarkastusja kunnostusohjelman ja niihin on tehty kaikki huollot ennakoivasti ajan tasalle. Toimintavarmuus on taattu kirjallisella takuulla. Veho Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti Veho Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala Umpik ori Iveco Stralis AD 190 -12 CIK-886 235 tkm, Kakslämpö FRC kori, PL-Nostin h. 59.900 < +alv Espoo Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 500 555 195 Umpik ori MB 818 L-4x2/420 -11 MMC-921 132 tkm, PL-nostin 1500KG h. 33.900 < +alv Espoo Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 500 555 195 K ontti-/tasonosto MB Actros 2548L-6x2/48 EC ADR/EX3 -11 RTE-711 720 tkm, tasonostolaite, ADR varusteet h. 59.500 < +alv Oulu Kimmo Mustonen 500 999 919 Eero Mäki 0400 802 786 Umpik ori MB Actros 2548L-6X2/ 48 MS -11 BON-974 725 tkm, Kokosivunaukeavakori, PL-Nostin 2000 Kg h. 54.900 < +alv Espoo Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 500 555 195 Sora-auto Volvo FMX 13 500 10X4 -11 ENI-769 195 tkm, HUOM kilometrit 195 tkm, maansiirtolava h. 119.000 < +alv Espoo Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 500 555 195 Puuauto MB Actros 2660L 6x4 -13 SKU-218 207 tkm, Weckman, alumiinipankot, nosturiteline h. 119.500 < +alv Kuopio Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Puuauto MB Actros 3560L 8x4*4 -13 BRJ-938 101 tkm, Alucar puutavaravarustus h. 149.000 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Umpik ori MB Axor 1829 L nR -11 ERY-340 183 tkm, Kakslämpö FRC, Lumikko kylmäkone, PL-nostin h. 76.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V etopöytäauto Scania R 500 6X2 TOPLINE takateli -12 USG-388 309 tkm, Siirtopöytä, Hieno takateli veturi h. 79.500 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 Perävaun u Fokor Kontti 7.7 kokosivuaukeava -12 Kuljetusmitat (PxLxK) 7,55X2,54X5,69 m h. 24.113 < +alv Espoo Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 500 555 195 V aihtola va-auto Volvo FH 13-520-6x4 -07 IEZ-113 565 tkm, vetokytkin, Joab-koukkul. -10, vetovarustus h. 59.500 < +alv Lahti Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 044 084 2225 Umpik oriauto MB Actros 1842LL -15 BOI-487 Kokosivuaukeava kori, PL 2000 kg, Mikuni korilämmitin, vetovarustus h. 129.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V aihtola va-auto MB Actros 2544-6X2/420+135 -09 CHE-969 617 tkm, vetokytkin, nostoteli, täysilmajousitus, vaijerilaitteen laitemitta 5,7m. h. 59.900 < +alv Oulu Kimmo Mustonen 500 999 919 Eero Mäki 0400 802 786 Nosturiauto MB Actros 2644 6x4 -07 YIN-101 172 tkm, napavälitys, Hiab 195-4 nosturi -01, hmf vaijerivaihtolavalaite h. 69.900 < +alv Espoo Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 500 555 195 Nosturiauto MB Actros 2546LS 6X2 -07 FLM-294 636 tkm, nosturi pm 23025s 5-hydrauli jatkoa, siirtopöytä h. 59.900 < +alv Espoo Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 500 555 195 Nosturiauto MB Atego 1523 L -05 ISI-817 195 tkm, Hiab 066 D3 Duo, 10-vuotistarkastus tehty 1/2015, vaijerivaihtolavalaite + lava h. 46.000 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Sora-auto MB Actros 4151K-8x4/4/ 45 -09 SHZ-679 400 tkm, RKP autom.kasettilava h. 74.900 < +alv Espoo Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 500 555 195 Puuauto Sisu DK16M K-PP-6X2/465+130 -11 EUI-910 569 tkm, ilmast., radio, vuode, LA-puhelin h. 72.000 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 1. 2. 4. 7. 10. 13. 16. 17. 18. 3. 5. 8. 11. 14. 6. 9. 12. 15. Veho Group vaihtoautot.indd 3 19.3.2015 12.53
30 www.koneporssi.com 4/2015 Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA | Puh. 0207 851 720 | Fax 0207 851 740 | Julius Närvä 0207 851 721 Thomas Partanen 0207 851 722 | Anssi Alasaari 0207 851 723 | Marcus Peth 0207 851 724 www .alucar .com Rakennamme puutavaraautosi räätälöidysti sinun tarpeidesi mukaan! KEVYET JA KESTÄVÄT PUUTAVARAPANKOT JA PÄÄLLERAKENTEET • Lyömätön pintakäsittely! • Luotettavat kiinnikkeet autoon ja perävaunuun • Nopeat varaosatoimitukset • Myös jatkeelliset tolpat ALU 70/95 -täysalumiinipankot Dieselkäyttöisten ajoneuvojen pakokaasujen typen oksidien päästöjen alentamiseen SCR katalysaattorilla varustetuissa ajoneuvoissa ja työkoneissa. DIN 70070 ja ISO 22241-1-3 mukainen valmiste. Urea n. 32,5% Vesi n. 67,5% 1000 l Kulj_4-15_19-34.indd 30 19.3.2015 8.46
4/2015 www.koneporssi.com 31 Søren +45 4038 3333 sm@lastas.dk energivej 35 | DK-8722 Hedensted | Tel.: + 45 7219 8000 | www.lastas.dk | info@lastas.dk Vu osimal li 20 15 Vu os im alli 20 15 Vu os im alli 20 15 Vu os im alli 20 15 Vu os im alli 20 15 MicHael +45 4038 3434 mc@lastas.dk paras valikoima perävaunuja 3-aks. kuuppalavapv. 4-aks kuuppalavapv. 3-aks. kuuppalavapv. 3-aks. kuuppalavapv. 4-aks. verhokapellippv. Code XL Asfaltti Asfaltti 54 m3 LASTAS Annonce_konepossi_Deadline 16.03.15_udkommer_26. marts_2015.indd 1 16-03-2015 18:00:32 Kevyesti kestävimmät – Päällirakenteet ja perävaunut vaativaan käyttöön Myynti: Taisto 0400 658 793 | Jarkko 0400 262 934 Kysy myös vaihtokalustoa 3-aks ketjupurkava ppv seinännostolla 2+2 aks kippivaunu 2+3 aks kokosivunaukeava umpivaunu 2+3 aks ketjupurkuvaunu Nyt myös Loglift ja Jonsered puutavaranostureiden huolto, korjaus ja varaosat! | Autoista kuljetusvälineitä | www.toplift.fi | 2+2 aks ketjupurkuvaunu avonainen rahtilava nosturilla Kulj_4-15_19-34.indd 31 19.3.2015 8.46
Kymppitien varteen Koski Tl:n on vastikään avattu KA-Renkaan uusi toimipiste, jossa palvellaan niin paikallisia käyttäjiä kuin ohikulkuliikennettäkin. Palveluun panostava yritys on äskettäin liittynyt myös RengasCenterketjuun. ARI PERTTILÄ Vuosituhannen vaihteessa toimintansa aloittanut, Risto Lehdon luotsaama KA-Rengas on viidentoista vuoden aikana kasvanut alallaan merkittäväksi toimijaksi. Alkujaan lähinnä paikalliseen kysyntään vastanneella yrityksellä on nykyisin toimipisteet myös Turussa ja Riihimäellä, pääkaupunkiseudulle on määrä avata toimipiste vielä kuluvan vuoden aikana. Kiinteiden toimipisteiden lisäksi asiakkaita palvellaan myös kahdella kattavasti varustetulla asennusautolla, joiden toimialue kattaa lähinnä eteläisen Suomen. ”Asennusautoilla palvellaan lähinnä työkoneasiakkaita, mutta joukossa on myös lukuisa joukko kuljetusyrittäjiä”, kertoo Lehto, jonka mukaan yrityksen palveluvalikoima kattaa kaikki rengasalan palvelut niin henkilöja pakettiautoihin kuin työkoneisiin ja traktoreihinkin. Kaikissa toimipisteissä tarjotaan myös 24/7 hälytyspalvelua hinausautokalustolla, jonka varusteluun kuuluu rengastöissä tarvittavat työkalut ja laitteet. Lehdon mukaan tien päällä sattuva rengasrikko johtaa monesti myös laajamittaisempiin remontteihin. Pinnoituksilla kilometrihinta edulliseksi Rengasmyynnin ja asennuspalveluiden ohella KA-Rengas tarjoaa myös pinnoituspalvelua 10 vuoden kokemuksella. Vastikään tehtyjen investointien jälkeen yrityksen vuotuinen pinnoituskapasiteetti nousee 15 000 renkaaseen. ”Pinnoituksissa asiakaskuntamme ulottuu erittäin laajalle alueelle, käytännössä kaikkialle Suomeen. Asiakkaiden joukossa on myös huomattava määrä jälleenmyyjiä, joille teemme rahtipinnoitusta”, jatkaa Lehto, jonka mukaan rengasrunkoja kerätään asiakkailta lähinnä omalla kalustolla. Lehdon mukaan renkaiden pinnoittaminen on paitsi ekologinen, myös kuljetusyrityksen talouden kannalta edullinen vaihtoehto. Laadukkaan rengasrungon voi pinnoittaa kolmekin kertaa, jolloin kilometrihinta jää erittäin kilpailukykyiseksi. ”Mielestäni asiakkaat ovat nykyisin aiempaa laatutietoisempia, jolloin alle ei laiteta enää niitä kaikkein halvimpia kiinalaisrenkaita”, pohtii Lehto asiakaskunnassa tapahtunutta muutosta. Asiakkaat ovat myös erittäin hintatietoisia, jolloin alan toimijoiden on elettävä alati ajan hermolla. ”Oikealla hinnoittelulla ja laadukkaalla palvelulla pärjää myös tulevaisuudessa”, summaa Lehto. Vahvuutta ketjuajattelusta KA-Renkaan toimipisteet ovat viime vuoden lopulta alkaen olleet osa maanlaajuista RengasCenter-verkostoa. Lehdon mukaan vahvuutta toimintaan antavan ketjun kautta asiakkaille voidaan tarjota heidän toivomaa maanlaajuista palvelua. ”Yhteistyössä on helpompi tarjota maanlaajuista palvelua”, summaa Lehto ja jatkaa: ”Olemme aiemmin tuoneet valtaosan renkaista itse maahan, mutta jatkossa nojaamme enemmänkin RengasCenter-ketjun hanKA-Rengas tarjoaa rengasalan palveluita Koski Tl:ssä, Turussa ja Riihimäellä. Kiinteiden toimipisteiden ohella asiakkaita palvellaan myös kiertävillä asennusautoilla, joiden turvin rengastyöt hoituvat niin maastossa kuin kuljetusyrittäjien kotitalleilla. kintakanaviin, jolloin voimme keskittyä asiakaspalvelun hiomiseen ja palvelutarjonnan kasvattamiseen”, pohtii Lehto esitellessään helmikuussa avattua toimipistettä Turkuun johtavan kymppitien äärellä. Koski Tl on kooltaan pieni paikkakunta, joskin sen sijainti varsin vilkkaasti liikennöidyn valtaväylän varressa tuo mukanaan runsaan asiakasvirran. Lehdon mukaan rengasliikkeen on sijaittava hyvällä ja näkyvällä paikalla. ”Näkyvyyttä tarvitaan, koska me haluamme tehdä asiat kunnolla ja hyvin. Vaihtoehto on olla tekemättä mitään, koska huonoa työtä emme halua tehdä”, päättää sanavalmis rengasalan yrittäjä. KA-Rengas panostaa palveluun KA-Rengas panostaa palveluun Typpitäyttö ei ole yleistynyt Suomessa odotetulla tavalla, vaikka typellä on monia vahvuuksia. ”Typellä täytetty rengas ei lämpiä ja sen paine pysyy aina tasaisena”, kertoo Risto Lehto typen eduista. 32 www.koneporssi.com 4/2015 KA-Rengas.indd 32 20.3.2015 7.06
4/2015 www.koneporssi.com 33 7.-8.8.2015 POWERPARK, HÄRMÄ tervetuloa näytteilleasettajaksi tapahtuma täynnä iloisia asiakkaitasi POWERtRucKsHOW.fi /POWERtRucKsHOW KOKO PERHEEn suuRtAPAHtuMA POWER tRucK sHOW Ari 0400 264 116 • rAmi 0500 569 522 • mikko 0400 563 786 JuhA 0400 567 068 • hAnnele 040 736 0073 Peräsimentie 13 0407 312 101 mikko.halme@ajardos.fi 03100 NUMMELA 0400 403 555 pekka.halme@ajardos.fi LAATUMERKKIEN TOIMITTAJA Kulj_4-15_19-34.indd 33 20.3.2015 13.49
34 www.koneporssi.com 4/2015 Suuren hyötykuorman HCT-yhdistelmillä on liikennöity suomalaisteillä reilun vuoden ajan. Speed Oy:n Ekorekalla on ajettu kontteja marraskuusta 2013 alkaen, Orpe Kuljetus Oy:n yhdistelmällä puuta viime lokakuusta alkaen. Ensikokemusten kerrotaan olevan varsin myönteisiä. ARI PERTTILÄ Suomalaisen elinkeinoelämän kilpailukyvyn takaamiseksi ja kuljetusten ympäristövaikutusten alentamiseksi on etsittävä alati uusia keinoja. Ennakkoluulottomat kuljetusyrittäjät yhdessä teollisuuden ja päällirakennevalmistajien sekä lainsäätäjien kanssa ovat tuoneet suomalaisteille tavanomaista suuremmat ja raskaammat HCT-yhdistelmät. Liikenteen Turvallisuusvirasto Trafin myöntämien poikkeuslupien turvin maanteillämme ajetaan kokonaismassaltaan 80–94 tonnin HCTyhdistelmillä, joiden pituudet ovat 31–33 metrin tuntumassa. Kokeiluyhdistelmillä tavoitellaan paitsi parempaa kuljetustehokkuutta, myös alhaisempia ympäristövaikutuksia. Ensimmäisten kokemusten perusteella asetetut tavoitteet voidaan saavuttaa. Maaliskuisessa tilaisuudessa katsottiin asiaa metsäteollisuuden näkökulmasta. Tehokkuutta siirtoajoon Suomen talouselämän peruspilareihin kuuluva metsä ja metsäteollisuus tuntuu elävän jälleen uutta nuoruuttaan. Eri puolilla maata on vireillä useita hankkeita, jotka toteutuessaan lisäävät suomalaisen puuraaka-aineen käyttöä. Samalla luodaan kysyntää myös tehokkaille kuljetuksille kannon kupeesta tehtaalle ja edelleen loppukäyttäjälle tai vientisatamaan. UPM on yksi Suomen suurimmista raakapuunkäyttäjistä, jolla on Itä-Suomen alueella joukko eri puulajeja käyttäviä tehtaita. Viime syksynä liikennöinnin aloittanut Orpe Kuljetus Oy:n HCT-yhdistelmä on tärkeä lenkki juuri tehtaiden välisessä liikenteessä. ”HCT-yhdistelmällä ajetaan säännöllistä runkoliikennettä eri tehtaiden välillä Saimaan ympäristössä”, kertoo hankkeessa reilun parin vuoden ajan mukana ollut UPM:n kehitysasiantuntija Janne Kukkura. ”Lähes kaikilla leimikoilla syntyy niin tukkipuuta kuin kuituakin. Nyt voimme tuoda kaikki lajikkeet lähitehtaalle yhdellä lähikuljetuksella, jolloin käyntikerrat leimikolla ja alemmalla tieverkolla vähenevät. HCT-yhdistelmän ansiosta siirtokuljetuksissa tarvittava automäärä on myös aiempaa pienempi, mikä omalta osaltaan parantaa tehokkuutta”, jatkaa Kukkura, jonka mukaan HCT-yhdistelmän tyhjänäajon määrä jää käytännössä olemattomaksi. Omalta osaltaan tehokkuuden parantamisessa auttaa myös vaihtoperävaunujen käyttö: Monesti tehtaalla odottaa lastatut perävaunut, jotka ovat sidontaa vaille valmiit. Standardi komponenteista koostuva Ekorekka Maamme ensimmäinen poikkeuslupa suuren hyötykuorman yhdistelmälle myönnettiin marraskuussa 2013 merikonttikuljetusten parissa toimivalle Speed Oy:lle. Tuomo Vallas Speed Oy:stä kertoo Ekorekkahankkeen saaneen alkunsa jo viisi vuotta sitten. ”Merikonttien suosio Suomen tavaraliikenteessä lisääntyy jatkuvasti, jolloin liikenteeseen on etsittävä aiempaa tehokkaampia ja ennen kaikkea ympäristön kannalta ystävällisempiä tapoja”, avaa Vallas, jonka mukaan nykyisen lainsäädännön valossa kahden 12-metrisen kahden TEU:n merikontin kuljettaminen samassa yhdistelmässä ei ole mahdollista. ”Pituudeltaan 33-metrinen Ekorekka koostuu tavanomaisesta vetoautosta, puoliperävaunusta, dollysta ja toisesta puoliperävaunusta. Käytännössä standardikomponenteista koostuva yhdistelmä pystyy kuljettamaan kerralla kaksi kahden TEU:n merikonttia”, valottaa Vallas, jonka mukaan seuranta on osoittanut Ekorekalla saatavan huomattavia säästöjä polttoainetalouteen ja sitä kautta myös päästöihin. ”Toki polttoaineenkulutukseen vaikuttaa moni seikka kuten reitti, keli, kuorma ja ennen kaikkea kuljettaja. Pitkän aikavälin seurannan mukaan tavanomaisen puoliperävaunuyhdistelmän kulutus asettuu noin 37 litran tuntumaan 100 kilometrillä. Vastaavissa oloissa vastaavilla reiteillä on Ekorekan kulutus asettunut noin 44 litran tunUPM:n kehitysjohtaja Janne Kukkura on ollut mukana HCT-hankkeissa parin vuoden ajan. ”Tietokonesimuloinneilla voidaan etsiä ratkaisuja ja kokemuksia tiettyyn rajaan saakka. Kehitystyö vaatii kuitenkin oikeassa ympäristössä tehtäviä kenttäkokeita”, summaa Kukkura, jonka mukaan saadut kokemukset ovat olleet valtaosin myönteisiä. HCT-yhdistelmillä alhaisempiin ympäristövaikutuksiin Kokonaismassaltaan 94 tonnin yhdistelmä vie yhdellä kerralla yhden nipun enemmän puuta, jolloin polttoainekulutus kuljetettua tonnia kohden on tavanomaista alhaisempi. Ensimmäisen viiden kuukauden jälkeen kulutuslukema on 82 litran tuntumassa, käytännössä koko ajan ajetaan täydellä kuormalla. HCT uutinen.indd 34 20.3.2015 7.08
4/2015 www.koneporssi.com 35 tumaan, jolloin edut ovat merkittävät”, linjaa Vallas. Menee muun liikenteen mukana Suuren hyötykuorman yhdistelmät ovat saaneet osakseen myös huomattavan määrän julkisuutta, joka ei aina ole ollut yksinomaan positiivista. Suuren yleisön silmissä nämä jättikokoiset monsterirekat nähdään monesti tien tukkona ja osin myös liikenneturvallisuutta uhkaavina jättiläisinä. Kuljettajien ja liikennöitsijöiden mukaan tavanomaista pidempi ja hiukan raskaampi yhdistelmä soljuu liikennevirrassa varsin sujuvasti. ”Suurempi pituus ei ole aiheuttanut ongelmia missään kohdin, reitillä on muutama tarkasti ajettava liikenneympyrä”, kertoo Orpe Kuljetus Oy:n puuautoa ajava Sini Ora. Niin Orpe Kuljetuksen kuin Speed Oy:n yhdistelmien vetäjinä on 16-litraisella koneella varustetut Volvot, joiden puhti riittää sekä liikkeellelähtöihin että vastamäkien kipuamiseen. ”Useimmat kanssa-autoilijat eivät edes huomaa tavanomaista suurempaa pituutta”, vakuuttaa Orpe Kuljetus Oy:n Seppo Ora, jonka mukaan tielle ei lähdetä erittäin huonon ajokelin aikaan. Oran mukaan toinen perävaunu on jätetty tehtaan pihaan pariin otteeseen kuluvan talven aikana. ”Turhia riskejä ei oteta”, toteaa Ora. Oy Närko Ab:n toimitusjohtaja Kurt Håkansin mukaan HCT-yhdistelmissä ja niihin liittyvissä hankkeissa on edetty oikeassa marssijärjestyksessä. ”Aloite on tullut kentältä alan ammattilaisilta, jotka uskovat itse asiaan. Monesti päätöksiä tehdään kuitenkin poliittisin perustein, jolloin lopputulos ei välttämättä ole paras mahdollinen”, summaa Håkans ajatuksiaan. Lisää on luvassa Poikkeuslupien myöntämisestä vastaavan Trafin Otto Lahden mukaan ensimmäiset HCT-kokeiluihin liittyvät lupahakemukset kirjoitettiin parisen vuotta sitten, jonka jälkeen vireillä on ollut viitisentoista hanketta. Lahden mukaan osa projekteista on sittemmin jo hyytynyt. ”Tämäntyyppisissä hankkeissa jokaisen tahon voimakas sitoutuminen on erittäin tärkeää. Yksi lupaavista hankkeista kariutui asiakkaan tekemään kilpailutukseen, joka lopulta johti kuljetusyrityksen vaihtumiseen”, kertaa Lahti kokemuksiaan. Yksikönpäällikön mukaan onnistunut hanke vaatii niin kuljetusyrittäjän, asiakkaan kuin kalustovalmistajankin, jotka kaikki vievät asiaa yhteistuumin eteenpäin. Turvallisuus on Lahden mukaan erittäin tärkeässä asemassa, mikä vaatii käytettäviltä komponenteilta ja niiden valmistajilta huomattavan määrän testausta: ”Yksikään yhdistelmän komponentti ei saa antautua”, painottaa Lahti. HCT-yhdistelmillä ajetaan tällä hetkellä noin 10 000 kilometrin viikkosuoritetta, mikä tuo mukanaan huomattavan määrän taustaaineistoa tulevaisuudessa tehtävien päätöksien tueksi. Lahden mukaan kentällä on tällä hetkellä kaksi erittäin lupaavaa yhdistelmätyyppiä, jotka saavat piakkoin seuraa myös uusista yhdistelmistä. ”Uskoisin, että loppuvuoden aikana HCT-yhdistelmillä ajetaan jo 30 000 kilometrin viikkosuoritteita”, lupailee Lahti, jonka mukaan moni mielenkiintoinen ja toisistaan eroava hanke konkretisoituu kenttäkoevaiheeseen lähikuukausien aikana. Orpe Kuljetuksen testiyhdistelmän testaus on osa Metsäteollisuus ry:n ja Metsäteho Oy:n koordinoimaa tutkimushanketta. Viisivuotisen tutkimushankkeen aikana selvitetään muun muassa liikenneturvallisuutta, kuljetustehokkuutta, toimintatapaa, kustannustehokkuutta sekä tierakenteen ja kaluston teknisten ominaisuuksien optimointia yhdistelmän ominaisuuksien lisäksi. HCT-yhdistelmien tavanomaista suurempi pituus vaikuttaa kanssa-autoilijoihin lähinnä ohitusmatkan pituudessa. Moduuliyhdistelmään verrattuna 33-metrisen yhdistelmän ohittaminen vaatii noin kaksi sekuntia enemmän aikaa. Toisaalta ohitustarve vähenee ajoneuvojen määrän vähentyessä. Speed Oy:n Ekorekassa testataan muun muassa vetotapin paikan ja aisan pituuden vaikutusta yhdistelmän vakauteen ja käsiteltävyyteen. ”Kokemukset 15 kuukauden testijaksolta ovat yksinomaan myönteiset”, kertoo Speed Oy:n Tuomo Vallas. ”Merikonttien meno-paluu-kuljetukset ovat vähentäneet polttoaineen kulutusta ja siten myös vähentäneet pakokaasupäästöjä, mikä on ollut yksi hankkeemme tärkeimpiä tavoitteita”, kertoo Speed Oy:n toimitusjohtaja Tuomo Vallas. ”Asiakkaidemme kuten UPM:n Kaukaan sahan ja paperitehtaan merikonttien saatavuus on parantunut sen lisäksi, että toimintamallista on heille myös selkeitä kustannusetuja. Myös oman kalustomme ajankäyttö on tehostunut”, kertoo Vallas kokeilusta saatuja kokemuksia. ”Aloitimme liikennöinnin lokakuussa ja ajokelit ovat vaihdelleet kuivasta kesäkelistä lumija räntäsateeseen”, kuvaa Orpe Kuljetuksen Sini Ora. ”Ekorekkamme ajettavuus on hyvä”, kertoo kuljettaja Juho Niskanen Speedin testiyhdistelmästä. ”Kuormattuna se on vakaampi kuin 25-metrinen moduuliyhdistelmä. Tyhjänä ajettaessa sivutuuli tuntuu herkemmin, koska pintaalaa on enemmän. Se ei kuitenkaan häiritse liikennöintiä.” HCT uutinen.indd 35 20.3.2015 7.08
36 www.koneporssi.com 4/2015 KOLME HYVÄÄ SYYTÄ VALITA RASKONE HUOLTOSOPIMUS: SÄÄSTÖ, SÄÄSTÖ JA SÄÄSTÖ. UUSI RASKONE HUOLTOSOPIMUS VOLVO-HYÖTYAJONEUVOILLE ? Ennakoi huoltokulut 2 vuotta eteenpäin ? Varaosat alennettuun hintaan ? Lisätyöt alennettuun hintaan 69 €/h Ota yhteyttä ja pyydä tarjousta: 010 2320 340 raskone.fi Hinnat alv. % Sis. valmistajan huolto-ohjelman mukaiset huollot 108€/kk alk. Kulj_4-15_35-50.indd 36 20.3.2015 8.46
4/2015 www.koneporssi.com 37 Huoltopalvelut ja tarkastukset kaikkiin nostolaitteisiin. Varaa aika puh. 044 361 3400 Mallisuojatut puutavarapankot valmistaa Kuormaväline Leväsentie 29, 70780 Kuopio | Puh. 044 361 3400 kuormavaline@kuormavaline.fi www.kuormavaline.fi myynti | asennus | huolto | varaosat | VAIHTOKALUSTOA: Puutavaranosturit: Jonsered 1090 DT ........................ -97 – -99 Jonsered 1020 DT K-700 .......................-02 Jonsered 1080 DT V-906 .......................-07 Loglift 95 ST K-700 ...................... -99 – -01 Loglift 96 ST K-700 ................................-02 Loglift 105 ST K-700 .................... -01 – -03 Loglift 105 ST V-900 .................... -04 – -06 Foresteri 2009 T .....................................-07 Foresteri 2010 T ........................... -01 – -02 Foresteri 2009 TH ......................... -04 – -05 Foresteri 2010 TH ...................................-07 Kappaletavaranosturit: Hiab 125-3 10 v. tark. .............................-00 Hiab 190 AW + Jibi-2 .............................-91 Scanrego radiolla, 10v. tark. PM-14023 ...............................................-06 Perävaunut: Weckman 4-aks. jatk. ............................-94 Fruehauf 3-aks. PPV ..............................-98 1+3 rahtiperävaunu 11,0 m ...................-92 Käytettyjä soralavoja Uusia vaihtolavoja Kuorma-autot: Scania R 164 GB 6x4/450+135 ..............-03 Scania R 144 6x4 ...................................-98 Volvo FH-16 6x4 .....................................-08 15.2.2015 Kuormaväline Oy 35 vuotta! HIAB JONSERED LOGLIFT MULTILIFT FOCOLIFT ZEPRO NUMMI SUNFAB VBG SAFEMATIC PÄÄLLIRAKENTEITA AMMATTIKÄYTTÖÖN Galfin Trailers Oy 0400 878 528, 0400 428 059 galfintrailers@gmail.com www.galfin.fi • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoislavat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit Timo 0400 993 564 , Marko 050 524 0220, Riku 040 7795 995 www.nk-yhtyma.fi VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE NK-YHTYMÄ OY Vaihtolavojen varaosat suoraan varastosta. Täydellinen koukkuetupää 220 eur. + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Lahti. Pyydä tarjous! SAATAVANA RAHOITUS TAI LEASING NOSTO-OVET Asennettuina, myös moottorilla. Laadukkaat, toimivat, takuulla. Porvoo på svenska 050 525 4441 Seinäjoki 0400 564 282 Lahti 044 084 3460 Projektimyynti 044 967 7078 www.ovimestari.com DAF-myyntiin uutta voimaa CT Finland Oy ja OP-Truck Oy ovat uudistaneet DAF-jälleenmyyntisopimuksen, jonka myötä OP-Truck Oy:n myyntialue laajenee Satakunnasta Keski-Pohjanmaalle. Uutena DAF-kuorma-automyyjänä Keski-Pohjanmaan alueella toimii 1.3.2015 alkaen Esa Mansikkamäki. Esan toimipiste sijaitsee Seinäjoella. OPTruck Oy:n Porin toimipisteessä palvelee edelleen tuttu mies, Tapani Pelttari. Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella Kulj_4-15_35-50.indd 37 20.3.2015 8.46
Uusi Fuso Canter Made for your business. Yksi Canter, kaikki mahdollisuudet. Canter tarjoaa vakuuttavat ratkaisut, käyttötarkoituksesta riippumatta. 3,5-tonnisesta 8,55-tonniseen ja 4x4:stä Eco Hybridiin. Laajan mallivalikoiman ja alakohtaisten päällirakenteiden ansiosta löydät juuri sinun tarpeisiisi sopivan Canterin. Fuso Canter myynti Veho Hyötyajoneuvojen myyntiverkostosta kautta maan, www.vehotrucks.fi. Tutustu Fusoon tarkemmin www.fuso-trucks.fi Veho Canter aukeama.indd 2 20.3.2015 12.54
Uusi Fuso Canter -keskus avattu Tampereelle! Koko valikoima: www.vehotrucks.fi Uusi Fuso Canter -keskus on nyt avattu! Maan laajin valikoima uusia ja käytettyjä Fuso Cantereita erilaisilla päällirakenteilla, valmiina ajoon. Tervetuloa Veho Hyötyajoneuvojen toimipisteeseen Pirkkalaan, osoitteeseen Jasperintie 1. Canter-asioissa sinua palvelevat Matti Lahti, p. 010 569 3744 ja Pasi-Matti Jylhä, p. 010 569 3146. Fuso Canter 7C 18/AMT Avolava+nosturi -15 Piako lava 4300 x 2200 x 400, vetok., työvalot, tasovilkut, tarvikelaatikko, Palfinger PK 5001A-EH nosturi Kysy tarjous Fuso Canter 7C15AMT 3850 Hybridi -14 40 tkm, Ilmast., Moottorijarru, P-kamera, MBB 1500 kg pl alulevy + radio-ohjaus, LMA-387 49.800 > +alv Fuso Canter Ka 7C18/3850 AMT -13 20500 km, PL-nostin, umpikori, sivuovi, YIK-947 Huoltoleasing 48 kk ja 120 tkm VAIN 799 > +alv/kk Fuso Canter Ka 7C15/3850 AMT HEV -13 13 tkm, perälauta 1000 kg, umpikori, LLN-728 Huoltoleasing 48 kk ja 120 tkm VAIN 799 > +alv/kk Fuso Canter 7C15/3400 AMT -13 Koukkul., Palfinger 4200B nost., radio+lisä letkutus lava 320-207-40, ILK-518 75.500 > +alv Fuso Canter 6S15/3400 -14 Pajakulma Roadliner alumiinilava 4100 x 2030 x 400, vanerilattia 24 mm. Kapea S-ohjaamo. 40.457 > +alv Fuso Canter Fuso Canter 3C13 -13 9900 km, B-kort. pa, aut.ilmast., pl-nostin, 100 km/h, 2xpyörät, rek. 30.5.-13, LSZ-508 37.000 > +alv Fuso Canter 6C18/3400 4x4 -13 4800 km, H&L lava 5100x2300x400, ohj. suojaverkko ja pitkän tavaran telineet, varustelaatikko, ILK-492 Kysy tarjous Fuso Canter 7C18AMT/3850 -13 31 tkm, Umpikori, PL-nostin, LMA-386 39.900 > +alv Fuso Canter 7C15 Duonic/4300 AMT -13 15 tkm, Kokosivunaukeava umpikori, Pl-nostin, YVY-875 47.900 > +alv Fuso Canter ka 7C18/385 (FE85) -09 126500 km, korin sisämitat (pxlxk) 5,20 x 2,22 x 2,32, majoka kori, takalaitanostin, EBY-446 18.500 > +alv Sopimusaika on 48 kk ja suorite tuona aikana 30 000 km/vuosi, yhteensä 120 000 km. Hintaan kuuluu auto sekä määräaikaishuollot ja korjaukset. Ensimmäiseen erään lisätään luoton perustamiskulu, vaatii erillisen luottopäätöksen. CharterWay Huoltoleasingtarjoukset Fuso Canter 7C15 Duonic/4300 AMT -13 15 tkm, Kokosivunaukeava umpikori, Plnostin, YVY-875 Huoltoleasing 48 kk ja 120 tkm VAIN 897 > +alv/kk Veho Canter aukeama.indd 3 20.3.2015 12.54
40 www.koneporssi.com 4/2015 MERIJA VARASTOKONTTEJA Uudet ja käytetyt, kaikki koot 6–45 jalkaa. KONE-/LAITETILAT, MYÖS MITTATILAUSTYÖT MYYNTI + KAIKKI VARUSTELUTYÖT KONTTEIHIN Uusia työmaatiloja esim. uretaanieristeellä 6 x 3,25 m. Alkaen 8 > /päivä. Hinnat alv 0% Meiltä myös kotimaiset taukoja toimitilat, myös räätälöidysti asiakkaan omilla mitoilla. Liukukapelli B-link yhdistelmä juuri kats., aks. 3+3, levyjarrut, mahd. 68-69 tn kokonaispainoihin. Rahoituksella esim. 800 e /kk Avovasikkayhdistelmä Krone Mega 3-aks. -03 Vasikka 2-aks. -07 Rahoituksella esim. 500 e /kk KIINTEÄLAVAINEN B-LINK -05 3-aks., peruskorjattu ROSKALAVAT alkaen 2.000 e 5,5 x 1,2 m vl/hl 6 x 1,2 m Varastossa myös 1,5 m kork. Myös kevyt roskalavoja. Alk. 80 e /kk KONELAVAT 10 24 tn Esim. 5,0 7,5 m. Hinnat alkaen 2.900 e +alv, esim. 100 e /kk KEVYTSORALAVOJA Varastossa 5 6,5 m. Hinnat alkaen 3.000 e ROSKA-, LUMI-, HAKELAVOJA SORALAVA Hardox 6/4 mm, vl/hl tai kiinteät mallit. Alk. 120 e /kk Närko 3-aks., B-link -05 Mega-alusta, 445/19,5 renkaat, konttilukot. Rahoituksella 400 e /kk Rahtilava kääntökapelli pituus 7,2 m www.varastokontti.fi myynti@varastokontti.fi 0400 120 827 / konttimyynti / varustelut 0400 120 821 0400 120 822 / laite ja päällirakenteet Vaihtolava pv. 5-aks. paripyörät, nousuakseli Vaihtolava pv. 5-aks. ykköspyörät, nousuakseli KAIKKIIN RAHOITUSMAHDOLLISUUS Volvo L 220 E -04 21900 h, vaaka, rasvari ym. 045 135 5326 Jaakko Ervasti PUUTAVARAPERÄVAUNUT/ PERÄVAUNUJEN ALUSTAT pasi saine-pohja kp4-15.pdf 1 18.3.2015 11.44 ADR perusja täydennyskurssit Tieturvakortti–koulutukset Työturvallisuuskortti–koulutukset Ammattipätevyys–koulutukset Ensiapu–koulutukset (SPR) Koulutuskalenteri: www.pasisaine.fi 0400 732 916 Korttikoulutukset Pirkanmaa ja Etelä-Pohjanmaa Ota yhteyttä alan ammattilaiseen koulutustarpeissasi. Pasi Saine Oy RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 fax (06) 764 1073 www.rmtrucks.com info@rmtrucks.com • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin. • Erä uusia keulan osia. Volvo FH ja FM versio 1, 2, 3 ja Scania R-sarja. • Nopea toimitus koko Suomeen! • Ostamme kuorma-autoja! Kulj_4-15_35-50.indd 40 23.3.2015 13.43
4/2015 www.koneporssi.com 41 KONTTEJA. MERIKONTIT Nopea toimitus varastostamme Uudet 20’ merikontit varastostamme kilpailukykyiseen hintaan. VARUSTELLUT KONTIT Kontit eri käyttötarkoituksiin Asiakkaan toivoma lisävarustelu joustavasti 20” merikonttiin. Myös muita konttimalleja. TILARATKAISUT Siirreltävät ja muunneltavat tilat Asiakkaan tarpeiden mukaisesti Suomessa kootut tilakontit. KAIKKIIN TARPEISIIN, LUOTETTAVASTI KOOTTUNA JA EDULLISESTI. Koskentie 89 25340 KANUNKI +358 400 744 380 www.conttila.com Volvo 8x2 -99 Palfinger 16502 -07 Hyväkuntoinen paketti. 12/2014 Auto ja nosturi katsastettu. 0400 665 896, puppe@pp.kpnet.fi Volvo FH 12 6’4 -02 746500 km, Meilerin sorakärry vm. -09 Hinta 36.800 > +alv 24% Yhdistelmä siisti ja huippukuntoinen kaikilla herkuilla 0400 887 268 Volvo FH 13 6x2 -07 307 tkm av 4.3 I-shift Multilift vaijerilaite 20 tn 49.500 € + alv Volvo L 50 C -99 Siisti 3 x alueaura 3 x kauha ym. ym. 57.000 € + alv 0400 557 480 Myydään Riihimäen Kuljetuskeskuksen (RMK:n) osake Puh. 0400 667 371 Kulj_4-15_35-50.indd 41 20.3.2015 13.50
Volvo Truck Rental -palvelusta voit vuokrata kuorma-auton äkillisiin tarpeisiisi. Meillä on tarjota juuri oikea ajoneuvo oikeaan tehtävään – oli kyse sitten jakelusta, jätehuollosta, pitkän matkan kuljetuksista tai maansiirtotöistä. Vuokraa 1 365 päiväksi. Hintaan sisältyy kaikki – lisää vain kuljettaja ja polttoaine. Varaukset Rental Online -palvelumme kautta www.truckrental.fi tai 010 655 1000. VOLVO TRUCK RENTAL PALVELEE NYT MYÖS ONLINE. volvo truck rental – nyt myös online-palveluna Kopö_A4.indd 1 11.8.2014 7:43:58 VolvoRental0415.indd 1 23.3.2015 14.03
44 www.koneporssi.com 4/2015 IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII LOKOMO A 351 NS vm 1980 12,4 m harustettu ristikko 2 kpl koukku 0500 375 172 www.leguan.fi 03 347 6445 4WDtai tela-alusta sekä käyttö suoraan kärryn päältä Automaattinen ja manuaalinen tukijalkapystytys Ympäristöystävällinen automaattisesti säätyvä Honda iGX -polttomoottori Laajakulma-jib, 120 astetta Siirtoajo työkorista tai kauko-ohjaimella 135 Suorinta tietä kohteeseen! Tel. (02) 8229 213, 050 552 1812 Fax (02) 8229 215 Osto, myynti, vuokraus email: info@rafa.fi www.rafa.fi LM 485 -95 7700 h Hyundai 18 BT-7-AC -11 700 h Hyundai D30 -13 90 h Hinnat alv 0% Kotimaiset taitto-ovet Iistä. www.findoor.fi findoor@findoor.fi • p. 020 8384 530 Raskassarjan korjaamoketju kasvaa Raskas-Osa perusti korjaamon Rovaniemelle Raskassarja-ketjuun kuuluva Lapin Raskas-Osa Oy on laajentanut toimintaansa varaosamyynnistä korjaamopalveluihin avaamalla raskaan kaluston korjaamon aivan 4-tien tuntumaan Rovaniemen keskustan eteläpuolelle. ”Täällä on ilmennyt jo pitkään selvää kysyntää raskaan kaluston monimerkkikorjaamolle, koska sellaisia ei ole ollut Rovaniemen talousalueella”, kertoo Raskas-Osan toimitusjohtaja Janne Yliniemelä. ”Asia oli meillä vireillä jo useamman vuoden, mutta sopivaa tonttia ei vaan löytynyt. Viime kesänä tämä kiinteistö tuli myyntiin ja tartuimme heti tilaisuuteen”, jatkaa Yliniemelä. Ahjotien varressa sijaitsevan nykyaikaisen korjaamorakennuksen kokonaispinta-ala on noin 600 neliömetriä. Halliin mahtuu kerralla esimerkiksi viisi kuorma-autoa ja yksi täyspitkä ajoneuvoyhdistelmä läpiajettavalle linjalle. Kahdeksan metrin sisäkorkeus antaa mahdollisuuden myös kaivinkoneiden huoltoon ja korjaamiseen. Korjaamon ydinosaamiseen kuuluvat tavanomaisten huoltojen ja katsastusremonttien lisäksi muun muassa Wabcon ABSja EBS -jarrujärjestelmien asennukset ja korjaukset sekä Alcoloc V3 -alkolukkojen asennukset ja kalibroinnit. Korjaamo tekee myös yleisimpien kylmälaitteiden huoltoja ja korjauksia. Kevään mittaan mukaan tulevat myös ajoneuvojen ilmastointilaitteiden huollot ja korjaukset. Raskaan kaluston lisäksi Raskas-Osan korjaamo huoltaa ja korjaa myös trukkeja. Raskassarja-ketjuun kuuluu nyt 19 raskaan kaluston varaosaliikettä ja 13 korjaamoa. Ketju työllistää noin 230 ihmistä. Janne Yliniemelä uskoo, että varaosaliikkeen ja korjaamon yhdistelmä tuo entistä paremman palvelutason asiakkaille. SKAL vaaleissa: Maantielogistiikasta kilpailukykyä Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n teemat eduskuntavaaleissa ovat ytimekkäästi tiestö, verotus, hallinnolliset maksut ja kuljettajat. SKAL selvittää puolueiden ja ehdokkaiden kantoja vaaliteemoihin kyselyllä. Suomi tarvitsee päättäjiä, jotka tähyävät tulevaisuuteen ja ymmärtävät maanteiden tavaraliikenteen merkityksen. Toimiva maantielogistiikka on vireän elinkeinoelämän edellytys nyt ja tulevaisuudessa. Toimiala työllistää runsaat 100 000 suomalaista ja sen liikevaihto on lähes 6 miljardia euroa. Liikenteen ja logistiikan automaatio ei vähennä kuljetuspalveluiden, työvoiman ja toimivan tieverkon tarvetta tulevaisuudessakaan. SKAL on lähettänyt puolueille kyselyn, joka luotaa päättäjiksi pyrkivien asenteita toimialalle tärkeisiin kysymyksiin. Tavoitteena on tarjota kuljetusalan ammattilaisille tukevat eväät äänestyspäätöksen tekoon. Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteella VAIHTOKONEET VERKOSSA LÖYDÄ OMASI! Jussi 0400 699 469 Jouko 0500 454 170 Bronto nostolava-autot Bronto 33-2T 1 Volvo N 10 Bronto 40-2T 1 Volvo N 10 Molemmissa puomit katsastettu 2015. Moottori / sähkökäyttö, korissa sähkön ulostulot, 2 ohjauspistettä. Nosto_erik. uut 4.indd 44 25.3.2015 7.36
4/2015 www.koneporssi.com 45 IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII Kurko Koponen luottaa Fassiin Kurko-Koponen Oy ja Grutech Oy ovat sopineet Suomen mittakaavassa huomattavasta, yhteensä yli 10:n Fassi -nosturin toimituksesta Kurko-Koposen uusiin asennusnosturiautoihin. Toimitus sisältää muun muassa uusia raskaan sarjan Fassi F990RA.2.28 xhe-dynamic ja F1950RAL.2.28 he-dynamic -nostureita. Fassi F990RA -nosturit lukeutuvat 99 tonnimetrin luokkaan. Peruskone on varustettu kahdeksalla hydraulisella jatkeella ja sillä pystytään käsittelemään yli kolmen tonnin kuormaa noin 20 metrin ulottuvuudella. Lisäksi pakettiin kuuluu kuusijatkeinen noin kuuden tonnin jibi sekä 3 / 6 tonnin vinssi, joilla mahdollistetaan kuormien monipuolinen käsittely. Kurko-Koponen Oy vahvistaa näin asemaansa valtakunnallisesti toimivana raskaisiin nostoihin asennusja siirtotöissä keskittyneenä yrityksenä. Fassi -nosturit ja Grutech Oy niiden maahantuojana ovat saavuttaneet vankan maineen luotettavina ja asiakkaiden kannalta joustavina toimijoina. ”Ystävällinen sekä ammattitaitoinen henkilökuntamme onkin sekä Grutech Oy:n että Fassi Gru S.p.A:n yksi parhaista ominaisuuksista”, kehaisee toimitusjohtaja Jan Andersson omiaan. Kurko-Koponen Oy:n pääjohtaja Juha Koponen kertoo ostopäätökseen vaikuttaneen aiempien yrityksen kalustoon kuuluneiden Fassien luotettavuus sekä Grutech Oy:n valmius hoitaa nostureita joustavasti. Italialainen Fassi Gru S.p.A juhlii tänä vuonna 50-vuotista taivaltaan. Fassi on noussut Suomessa ja maailmalla yhdeksi alan johtavista merkeistä. Kurko-Koponen Oy:n Tuomas Fyrsten ja Seppo Pudas, Grutech Oy:n Jan Andersson ja Juha Paukkunen sekä Scania Suomi Oy:n Tom Martelin olivat paikalla ensimmäisen ajoneuvon luovutustilaisuudessa. Knapenilta neliakselinen puoliperävaunu Hollantilainen Knapen Trailers on toimittanut Transportbedrijf A. Krol -kuljetusliikkeelle neliakselisen, kävelevälattiaisen puoliperävaunun. Asiakkaan toiveiden mukaan rakennettua perävaunua hyödynnetään lähinnä jätteiden ja kierrätysmateriaalin ajossa. Asiakas päätyi neliakseliseen perävaunuun lähinnä paremman painojakauman ja akselimassojen vuoksi. Useimmiten käytetty, kolmiakselinen vetoauto kolmiakselisen perävaunun kanssa saattaa helposti johtaa perävaunun akselimassan ylitykseen, mikä nyt valitussa vaihtoehdossa on mahdotonta. Yhtenä hankintaa puoltaneena tekijänä oli myös perävaunuakselin maltillisempi hankintahinta vetoauton akseliin verrattuna. Knapen on toimittanut neliakselisia puoliperävaunuja aiemmin lähinnä ruotsalaismarkkinoille. Nosto_erik. uut 4.indd 45 25.3.2015 7.36
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Scania Suomi Oy SÄHKÖPOSTI: etunimi.sukunimi@scania.fi HELSINKI Tapani Mäntyniemi 010 555 2026 Daniel Ljungqvist 010 555 2025 Nils Isaksson 010 555 2024 Ville Kummala 010 555 2028 Tom Martelin 010 555 2023 Petri Torkkel 010 555 2027 LOHJA Robert Ollas 010 555 2321 PORVOO Daniel Ljungqvist 010 555 2025 LAHTI Tomi Iso-Kuortti 010 555 4941 TAMPERE Jussi Huotila 010 555 2525 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 4/2015 Volvo FH D13 6x2 4300 -12 ADR-alusta, vetovarustus 58.000 Alv 0% ID A731944 23. LOHJA Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 480 hp, Opticruise, täysilma, kääntyvä teli, ADR-FL. 0-laite, dolly-kytkin 48.000 Alv 0% ID 2050028 5. HELSINKI Sisu 420 8x2/4 -03 RKP-letkukasettilava, Auravar. + Jyki vm . 2003 letkukasettipv 3-aks. Hinta yhdistelmänä 48.000 Alv 0% ID K050894 10. HELSINKI Scania R420 LB 6x2*4 MNA -09 525000 km, 420 hp, takailma. FRC-kori 757x248x257 sisäm., pl-nostin, dolly-kytkin 60.000 Alv 0% ID 137778 14. HELSINKI Scania R480 LB 8x4 HNZ -09 458000 km, 480 hp, napaperät, RKP-autom.kasettilava 92.000 Alv 0% ID 2045965 12. HELSINKI Scania R 480 LA 6x4 HNA -07 Kippihydrauliikka, Blaster kippikärry vm. -05 Hinta yhdistelmänä 57.000 Alv 0% ID 5177189 11. HELSINKI Volvo FM12 6x2 -03 406000 km, Kokosivuaukeava uk, takalaitanostin 24.500 Alv 0% ID A571144 18. HELSINKI Demoautot. Heti ajoon. Scania G 490 CA 6x4 HSZ Hydrauliikka kippiperävaunua varten, ylileveän valot DEMO ID 2095385 1. HELSINKI Scania P 280 DB 4x2 MNB Tarfugo kokosivunaukeava uk, Dholandia tl-nostin, peruutuskamera DEMO ID 2103728 2. HELSINKI Volvo FM13 6x2 -07 236000 km, 400 hp Euro4, I-Shift, täysilma. Merikonttilukot, pl-nost 3,0 tn 38.500 Alv 0% ID B424848 6. HELSINKI Sisu R500 E13 8x4 -08 600000 km, 500 hp Euro4, ZF, Wiler-autom.kasetti. Yhdessä Wiler-autom.kasettipv:n kanssa vm -08, paripyörät 98.000 Alv 0% ID K052749 13. HELSINKI Scania P270 DB 4x2 MNB -08 283000 km, Multilift koukkul. 44.500 Alv 0% ID 2038717 22. LAHTI Scania R440 LA 4x2 MNA 3700 -13 uusi euro 5. rekkaveturi, jääkaappi, 2x vuode, Opticruise. Kysy tarjous lähimmältä myyjältäsi!!! DEMO ID 2091303 3. KOTKA/KOUVOLA Iveco TRAKKER 8x4 -07 Talman Asennus Karhunen kivilava 8/5mm, 2-pussi kevnin, peruutuskamera Euro5-moottori. 49.000 Alv 0% ID 188731 17. HELSINKI Volvo FMX13-8X4 -12 250000 km, 500 hp, I-Shift, akseliperät. RKP-autom. kasetti. Yhdessä Jyki-autom.kasettipv:n vm. -12 kanssa 180.000 Alv 0% ID A727936 7. HELSINKI MAN TGA 26.440 LL 6x2 -07 731000 km, 440 hp Euro4, täysilma, VAK FRC-kaksilämpökori, luokka voimassa 1/2016, Pl-nostin, vetovarustus 32.500 Alv 0% ID W083068 15. HELSINKI Volvo FM9 6X2 -04 572000 km, Multilift vaijerilaitteet, napavälitys 29.000 Alv 0% ID A584636 19. HELSINKI Scania P280 4x2 MNA -12 310000 km, kokosivuauk. umpik., tl-nostin, korilämmitin 69.000 Alv 0% ID 2062842 26. TAMPERE Scania R 580 LB 8x4*4 HNB 3900 Joab L 26 koukkulaite, 6150 mm, teliveto, täysilmajouset, 35000 kg kok.paino DEMO ID 2104143 4. JYVÄSKYLÄ Scania R500 LB 6x2*4 MNB -12 695000 km, alusta Kysy tarjous Joab L20A koukkulaitteella 63.000 Alv 0% ID 5287462 20. LAHTI Scania P124 GB 8x4*4 NA -04 452500 km, Jorpe maansiirtolava 39.500 Alv 0% ID 1292749 21. LAHTI Iveco Stralis 440S43 6x4 -04 650000 km, Hydrauliikka 17.900 Alv 0% ID 4283921 24. TAMPERE Iveco Trakker 8x4 4300 -06 126000 km, maansiirtolava 39.000 Alv 0% ID C164012 27. TAMPERE Volvo FM D13 460 8x4 -11 404000 km, autom. kasettilava 104.000 Alv 0% ID A709054 29. HÄMEENLINNA Scania R 480 LB 6x2 MNA 4700 -07 890000 km, NTM kokosivuauk. kaappi 7700 29.500 Alv 0% ID 2023430 28. HÄMEENLINNA Scania R 480 LB 6x2 MNB -08 Hydraulinen tasonostolaite 32.000 Alv 0% ID 2039992 25. TAMPERE MAN 12.225 LLC 4x2 -04 159000 km, Takailma, CL-vaijerilaite, PM 6523-nosturi, rahtilava 6 m. umpikori ja takalaitanostin. 29.500 Alv 0% ID Y127013 8. HELSINKI Mercedes-Benz 3246L 8x4/4 -06 640000 km, 460 hp, 3-poljin Telligent, paraabelijouset, VAK-liuku/taittokoukku 49.000 Alv 0% ID L055339 9. HELSINKI MB Atego 815 4x2 -03 Umpikori 5970x 2390x 1820, takalaitanostin 7.400 Alv 0% ID K851139 16. HELSINKI scania4.indd 46 23.3.2015 12.38
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 4/2015 HÄMEENLINNA Tommi Salminen 010 555 2621 TURKU Tuomo Heininen 010 555 6421 Kari Heinilä 010 555 6423 Pekka Punna 010 555 5435 PORI Tuomo Heininen 010 555 6421 SEINÄJOKI Erik Maunuksela 010 555 4222 Johnny Backman 010 555 4321 Matti Lintala 010 555 4223 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot QR-koodi Scania R480 LB 6x2 MNB 4900 -10 697000 km, Opticruise, Kokosivuauk. umpik. 7500x2900x2450, Thermo King-kylmäkone 41.000 Alv 0% ID 2049306 43. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x4 MNA 4700 -09 557000 km, Sivukaatokori Kome Komposiittii 57.000 Alv 0% ID 2048188 40. SEINÄJOKI Volvo FM 12 6x2LL 5600 -03 800000 km, 420hv. 2-lämpökori (8700x2460x2400), Lumikko 80D + pl-nostin, pakkikamera 19.500 Alv 0% ID A581920 50. KOTKA Volvo FM12 6x2 4000 10/-03 870000 km, 340hv. Koukkulaite (taitto/ liuku), napaperä+kitkarullat, lisähydr. 26.000 Alv 0% ID A571654 51. KOTKA MB 3346 6x6 -05 105000 km, Hiab 442 nosturi, Jibi, lava, vetopöytä 115.000 Alv 0% ID L044699 32. TURKU Scania R 480 LB 6x2 MLB -08 674000 km, ilmajousitus 23.000 Alv 0% ID 2038019 33. TURKU Volvo FM 480 10x4/4 4030 -06 429000 km, maansiirtolava, 2 kaatokippi, telinkevennin 49.700 Alv 0% ID A624872 34. TURKU Scania R620 LA 6x4 HSZ 10 779000 km, lisähydrauliikka 59.000 Alv 0% ID 2057220 48. KOKKOLA Scania R500 LB 6x2 MNB 4500 10/-10 Toplift ketjupurku 47m3, ilmajousitus, aluvanteet 49.000 Alv 0% ID 2057578 49. KOTKA Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 10/-11 825000 km, ALUSTANA, Webasto, vetovarustus 52.000 Alv 0% ID 2068562 56. KOUVOLA Scania R560 LB 6x2*4 MLB 5300 1/-12 849000 km, Highline, matala alusta, vetovarustus 54.000 Alv 0% ID 2072246 55. KOUVOLA Scania R620 LB 6X2*4 HNB 4300 -08 850000 km, VDL Koukkulaite, Topline, Opticruise, Hidastin, Jääkaappi, Keittiövar., Rasvari, peruutuskamera 49.000 Alv 0% ID 2040139 44. VAASA Toplift ”vasikka” K21-AZ-540 -05 ketjupurku 50,4 m3, (sisä7200x2422x2920), ilmajouset 18.000 Alv 0% ID 0034150 52. KOTKA IVECO 260 S45 6x2 L 5100 9/-08 moott.420hv. euro 4, Kaupe nousukapellilava, PM19 kappaletavaranosturi 40.000 Alv 0% ID 435390 53. KOUVOLA VOLVO FH 12 6x2 4600 10/-03 460hv., parabelijouset, manuaalivaiht. kapellilava, elementtipukit 17.500 Alv 0% ID A574068 57. KOUVOLA VW Grafter TDi 4x2 120 kW 2/-11 184000 km, avolava, alulaidoin (pakettiauto) 22.000 Alv 0% ID 7004415 58. KOUVOLA Scania R 500 LB6X2MSZ -12 579000 km, makuuohjaamo, spoilerit, aluvanteet, vetovarustus. Alustana 68.000 Alv 0% ID 2080951 31. HÄMEENLINNA Scania R 500 LB 6x2 MNA -08 855000 km, Toplift sivuauk. kori-08 42.000 Alv 0% ID 2036164 30. HÄMEENLINNA Scania R480 LB 6x2 MLB -07 858000 km, kapellilava, 8320x2470x3100 23.000 Alv 0% ID 2024173 35. TURKU Scania G420 LB 6x2 MNA -08 787000 km, alustana 25.000 Alv 0% ID 2044098 36. TURKU Scania R500 LB 6x2 MNB -11 98000 km, Sivukaatohakekori 64.000 Alv 0% ID 2063248 38. PORI Scania R 560 LB 6x2 MNB 4900 -10 704000 km, Matec-ketjupurkukori 2010, tilavuus 54 m2 52.000 Alv 0% ID 2054527 45. KOKKOLA Scania 8X2/*6 4900 -08 738900 km, Hydraulipumppu + säiliö, I-Shift 34.000 Alv 0% ID YV2JSG0C88A673986 46. KOKKOLA Volvo 42D 420 -07 445900 km, EL-Kori, Thermoking TS-500 E, Takalaitanostin Focolift FL 1500 19.500 Alv 0% ID YV2TBM0A77B466133 47. KOKKOLA Scania R500 LB 6x2*4 MNA 4700 10/-12 644000 km, Webasto, Opticruise, nahkapenkit, vetovarustus, rasvari, ALUSTANA 56.000 Alv 0% ID 2080262 54. KOUVOLA Scania R 560 LB 6x2 MNA 4900 -12 Närko ketjupurkukori, siisti 79.500 Alv 0% ID 2072048 60. JYVÄSKYLÄ Scania R 620 LB 6x4 HSA 4700 -11 Alucar puuvarustus, 537 tkm, nosturiteline, napaperät 85.000 Alv 0% ID 2068587 61. JYVÄSKYLÄ Scania R124 LA 4x2 MEB 440 -02 1644300 km, vetovarusteet 9.000 Alv 0% ID 4477908 37. TURKU Scania G480 LB 6x2*4 MNB 4700 -13 197000 km, Närko umpikori 7620x2490x3000, Zepro pl-nostin 1500kg, Vetovarustus 95.000 Alv 0% ID 2085391 39. SEINÄJOKI Scania R560 LB 6x2*4 MNB 4500 -12 559000 km, Alustana, Vetovarustus 69.000 Alv 0% ID 2079377 41. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -11 611000 km, Sähköhydr. konttilaite 35.500 Alv 0% ID 2059380 42. SEINÄJOKI MB Actros 4155 8x4 Z 4500 -11 KHT-autom.kasettilava, aj.175 tkm. teliveto, kevennin, Jyki/kht-autom.kasettipv. vm. -09 hinta yht. 149.500 Alv 0% L527421 59. JYVÄSKYLÄ scania4.indd 47 23.3.2015 12.38
VAASA Johnny Backman 010 555 4321 KOKKOLA Peter Lindfelt 010 555 5432 KOTKA Aki Laitila 010 555 4521 MIKKELI Jarmo Saarinen 010 555 3710 LAPPEENRANTA Aki Laitila 010 555 4521 Juha Lanki 010 555 4545 KOUVOLA Juha Lanki 010 555 4545 Jarmo Saarinen 010 555 3710 JYVÄSKYLÄ Vesa Katalkin 010 555 3222 Eero Oinonen 010 555 3221 Reijo Vehviläinen 010 555 3223 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 4/2015 Sisu E 12 8x4/4 -05 487000 km, KHT-autom.kasettilava 38.000 Alv 0% ID K051621 69. JYVÄSKYLÄ Sisu E 12 8x4/4 -03 489 tkm, letkukasettilava, euro 3, leimattu. 35.000 Alv 0% ID K051176 72. JYVÄSKYLÄ LINJA-AUTOMYYNTI Jarmo Putus 010 555 5211 Robert Eklund 010 555 5292 Ilkka Korpela 010 555 5291 Scania P 114 GB 6x2*4 NA 4300 -04 Multilift LHZ-261 vaakasiirto/taittokoukku vm -08, Euro3, lisähydr., 380 hv, 28 tn kok.paino. kant. 16200 kg 26.500 Alv 0% ID 5101549 70. JYVÄSKYLÄ Scania R 144 GB 8x2/4 4600 -99 autom.kasettilava, 918 tkm, kant. 19400 kg h. 29.500 Alv 0%. 3-aks.rkp-autom.kasettipv vm -96, leimattu, h. 9.500 Alv 0% ID 1250728 73. JYVÄSKYLÄ Scania R500 LB 6x2*4 MNA 4300 -10 SAH polttoainesäiliö -05, täyd. ajovarustein 58.500 Alv 0% ID 2056880 80. KUOPIO Scania vaihtolinja-autot reaaliajassa osoitteessa: www.scania.fi Scania Citywide K250UB 4X2 uusi 39+31 paikkaa, ovet 1+2+1 86. HELSINKI Scania P 380 DB 6x2*4 MNB 5700 -08 VAK-FRC umpikaappi, Thermoking diesel, Focolift radiolla, sisäm. 9640 mm. 29.500 Alv 0% ID 2043046 67. JYVÄSKYLÄ Scania P 114 GB 6x2*4 NB 4500 -04 362000 km, RKP-vl.laitteet, nost.hydr., lisähakalukot, euro 3, pl.hydr.,380 hv, ilmast., kant. 17800 kg 26.500 Alv 0% ID 2000109 71. JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LA 6x2 MNA -12 Siirtopöytä, hakehydrauliikka 66.000 Alv 0% ID 2077157 82. JOENSUU Volvo FH13 6x2 -13 320000 km, Vetopöytä 70.000 Alv 0% ID A742392 84. KEMI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -09 Umpikori, kylmäkone 49.000 Alv 0% ID 2045950 79. KUOPIO Scania R500 LB 6x2 HNB 4700 -11 724900 km, manuaali, lokasuojat ja vetolaitteet 49.000 Alv 0% ID 5277751 83. OULU Scania R560 LB 6x2*4 HNA 4700 12/-12 708000 km, asennetaan kokosivunaukeava FNA umpikori -05 85.000 Alv 0% ID 2080576 81. KUOPIO Volvo FH480 6x2 4800 -07 LIPE sivukaatokori, seinänouseva 25.000 Alv 0% ID A650279 78. KUOPIO Scania Touring K410 IB 4x2 uusi 50 paikkaa, ovet 1+1+0 87. HELSINKI Scania Touring K450 IB 6x2*4 uusi 57 paikkaa, ovet 1+1+0 85. HELSINKI Scania R 420 LA 4x2 MNA 3700 -08 454000 km, vetopöytä, taukoilmastointi, highline h. 28.500 Alv 0%. Schmitz-kapelli-pv, tir vm -01, h. 9.000 Alv 0% ID 2035687 65. JYVÄSKYLÄ Scania R 470 LB 6x4 HHZ 3900 -05 RKP-autom.kasettilava, vibra, teliveto, 28000 kg, juuri kats., h. 39.000 Alv 0%%, 4-aks rkp-autom.kasetti pv vm -90, huom. 38000 kg, juuri kats., h. 19.000 Alv 0% ID 5120926 68. JYVÄSKYLÄ Jyki letkukasettiperävaunu -74 30000 kg, leima voimassa 5.900 Alv 0%% ID 0001478 74. JYVÄSKYLÄ Scania R500 LB 6x2*4 MLB 4900 -06 1056000 km, alustana, Topline, analoginen piirturi 24.000 Alv 0% ID 5138859 75. KUOPIO Scania R620 LB 6x4 HHZ 4500 -09 935000 km, EHMenergiapuukori, säätötilavuus hydr., lauhdutin, kiinteä nosturin teline 62.000 Alv 0% ID 2044771 76. KUOPIO Volvo FH440 6x2 3200 -08 605000 km, PM 19PJ nosturi, 3-akselinen pokka ppv 62.500 Alv 0% ID B517553 77. KUOPIO Volvo FM 13 8X4 Z 5100 -08 310000 km, Multilift XR 26 z taittokoukkulaite, teliveto, romukontti + Jonsered 1080 vm -08, hinta yht. 79.000 Alv 0%, saa myös erikseen ID A665546 64. JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2*4 MLB 4300 -08 702000 km, lähes uudet MV-laitteen vaijerilaitteet, pl.hydr. 49.500 Alv 0% ID 2035714 66. JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LB 6x2 MNB 4300 -11 alusta, hydr.hidastin, Highline, siisti 46.500 Alv 0% ID 2061514 62. JYVÄSKYLÄ Scania P 270 DB 4x2 MNB 5300 -09 410000 km, Närko kokosivunauk. umpik., Zepro 2000 kg pl.nostin, Mikumi-lämmitin 37.000 Alv 0% ID 2033485 63. JYVÄSKYLÄ scania4.indd 48 23.3.2015 12.38
Nettotarjoukset. Ei vaihtoa. Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 4/2015 KUOPIO Juha Gröhn 010 555 3421 Mikko Pitkänen 010 555 3422 JOENSUU Vesa Martiskainen 010 555 3700 OULU Markku Mattila 010 555 6121 Jari Panuma 010 555 6122 KAJAANI Jyrki Hiironen 010 555 3736 KEMI Seppo Moisanen 010 555 6521 ROVANIEMI Markku Mattila 010 555 6121 Seppo Moisanen 010 555 6521 Jari Panuma 010 555 6122 Renault Premium 340 6x2 -01 1070000 km, VAK kylmäkori 9500x2470x2600, Lumikko 2-lämpö, PL-nostin NETTO 7.500 Alv 0% ID 0100923 93. SEINÄJOKI 4/2015 www.koneporssi.com 49 Iveco TRAKKER 8x4 -07 Talman Asennus Karhunen kivilava 8/5mm, 2-pussi kevnin, peruutuskamera Euro5-moottori NETTO 39.000 Alv 0% ID 187868 88. HELSINKI Scania R480 LB 6x2 MNB -08 950000 km, Konttialusta, korkea hytti, ilmastointi, VL-laitteet NETTO 25.000 Alv 0% ID 2043027 92. PORI Scania P114 LB 4x2 NA 5300 -98 Kokosivunaukeava umpikori, pl-nostin, vetovararustus NETTO 7.800 Alv 0% ID 4387345 95. KUOPIO Scania R480 LB 6x2 MNB 4300 -11 474000 km, 480 hp, Opticruise, täysilma, ADR-FL NETTO 38.000 Alv 0% ID 2061872 89. HELSINKI Scania P94 DB 6x2*4 MNB -02 438000 km, 300 hp Euro3, täysilma. Ko-Si-juomakori, pl-nost. 2,0 tn pitkällä levyllä NETTO 10.000 Alv 0% ID 1284457 90. HELSINKI Volvo FM9 6x2 5600 LL 7/-07 403000 km, 340 hv. Makuuohjaamo, spoilerit, I-Shift vaihteisto NETTO 19.000 Alv 0% ID A648677 94. KOTKA Scania P93 6x2 -89 Multilift 12ton vaijerilaite, nosturipeti ja hydrauliikka NETTO 5.900 Alv 0% ID 1153799 96. OULU JYKI -82 28 ton letkukasetti NETTO 3.500 Alv 0% ID 0004719 91. HELSINKI MT-LAVA OY Mikko Tiilikainen • Kannus • 0400 601 708 Hinnat +alv. Katso lisää: www.ajoon.fi –> MT-Lava Oy Volvo 150E -06 Loadmaster uusi vaaka, renkaat 90%,10700 h 87.000 < Volvo 150E -03 17900h, rasvari, Tamtron vaaka Dolly -00 19.5 5.500 < Scania T124 6x2 -99 hydrauliikalla 20.000 < + 3 aks. Wielton lavetti Uusi PYÖRÄKONEEN RENKAAT 20,5, 23,5, 26,5x25 NTM päällirakenteet uudet, 4-aks. 40.000 < Volvo FM 12 -99 JOAB matalakoukkulaite teleskoopilla 16.000 < Volvo FH13-480 -06 + perävaunu 4-aks. kasettipv. Hinta yht. 100.000 < +alv Scania R143 500 8x2 -91 Joab matalakoukkulaite, löytö ! aj.860 tkm JCB 456 -07 7300 h, renkaat 90%, uusi vaaka h. 60.000 < • MEGA ppv. -02 • Vaihtolavoja: – 6 x 2,55 x 1,2 – 7,1 x 2,55 x 2,6 – Soravaihtolava, puolipyöreä • Konevaihtolavoja MB Vito 120CDI -07 ajettu 99 tkm Kippiperävaunu Wielton UUSI RKP-automaatti 07/15 4-aks. VALMISTUMASSA Nostokapellikärry 4-aks. paripyörät Scania R164 8x4 -03 • VAK 5-aks. kokosivuaukeava -99 • 19.5 ja 22.5 AKSELEITA • Asfalttisoralavapaketti etukipillä, h. 5.000 < scania4.indd 49 23.3.2015 12.38
50 www.koneporssi.com 4/2015 Rengaspainevalvonta: • Voidaan liittää suoraan Taipale Telematic:iin • Tarjoushintaan 1.900 < (alv %), sisältää 16 anturia, laajennettavissa 34 pyörälle. Sunit-tietokoneet: Nyt kilpailukykyiseen hintaan uuden polven tehokkaat hyttitietokoneet: Sunit FD2 ja FC2 Tilaukset ja lisätiedot: Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Uudet vetoautosäiliöt ja täysperävaunut Ota yhteyttä: Henrik Joki 040 5811 598 henrik.joki@eurotank.fi Huoltoja varaosapalvelut suoraan valmistajalta laadukkaasti ja nopeasti. Meiltä saat: varaosapalvelut, huoltopalvelut, säiliön määräaikaistarkastukset ja mittarin vakaukset. Huollot: Työnjohtaja Hannu Vänni, Puh. 040 567 7577 Varaosat: Petri Penttilä, Puh. 040 528 4522 EUROTANK OY, Hiekkatie 10, 36220 Kangasala Puh. 0207 421 090, Faksi 03 357 9830 sähköposti: info@eurotank.fi www.eurotank.fi Määräaikaistarkastukset ja huollot nyt tarjoushinnoin: Varusteet: Komponentit ja varaosat: Uudet vetoautosäiliöt ja täysperävaunut: Määräaikaistarkastukset: • Vetoauto 5 os., 340 € työ + 50 € koeja jätevesimaksu + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin • Perävaunu 6-8 os., 410 € työ + 60 € koeja jätevesimaksu + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin Painepurkumittarin vakaus: • Painepurkumittarin vakaus 135 € + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin Tarjoukset voimassa 2/2015 asti. Kaikki hinnat alv %. Rengaspainevalvonta: • Voidaan liittää suoraan Taipale Telematic:iin • Tarjoushintaan 1900 € ( alv %), sisältää 16 anturia, laajennettavissa 34 pyörälle. Sunit-tietokoneet: • Nyt kilpailukykyiseen hintaan uuden polven tehokkaat hyttitietokoneet: Sunit FD2 ja FC2 EuroLid-tyhjennysliitin: • Säiliökohtainen katastrofi-imuliitin • EuroLid-tyhjennysliittimen avulla kaatuneen ajoneuvon tyhjennys on turvallista, helppoa ja nopeaa. Varaosat nopeasti ja vaivattomasti: • Varmaa varaosapalvelua • Yleisimmät varaosat, kuten tankkausvarusteet, löytyvät suoraan hyllystä Määräaikaistarkastuksien ja mittarin vakausten tilaukset: Hannu Vänni, Työnjohtaja puh. 040 567 7577 hannu.vanni@eurotank.fi Tilaukset ja lisätiedot: Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Ota yhteyttä Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Tilaukset ja lisätiedot: Petri Penttilä, Varaosat puh. 040 5284 522 petri.penttila@eurotank.fi Varaa aikasi nyt SOITA HETI! EUROTANK OY, Hiekkatie 10, 36220 Kangasala Puh. 0207 421 090, Faksi 03 357 9830 sähköposti: info@eurotank.fi www.eurotank.fi Määräaikaistarkastukset ja huollot nyt tarjoushinnoin: Varusteet: Komponentit ja varaosat: Uudet vetoautosäiliöt ja täysperävaunut: Määräaikaistarkastukset: • Vetoauto 5 os., 340 € työ + 50 € koeja jätevesimaksu + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin • Perävaunu 6-8 os., 410 € työ + 60 € koeja jätevesimaksu + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin Painepurkumittarin vakaus: • Painepurkumittarin vakaus 135 € + tarkastuslaitos veloittaa suoraan asiakkaalta tarkastuskäynnin Tarjoukset voimassa 2/2015 asti. Kaikki hinnat alv %. Rengaspainevalvonta: • Voidaan liittää suoraan Taipale Telematic:iin • Tarjoushintaan 1900 € ( alv %), sisältää 16 anturia, laajennettavissa 34 pyörälle. Sunit-tietokoneet: • Nyt kilpailukykyiseen hintaan uuden polven tehokkaat hyttitietokoneet: Sunit FD2 ja FC2 EuroLid-tyhjennysliitin: • Säiliökohtainen katastrofi-imuliitin • EuroLid-tyhjennysliittimen avulla kaatuneen ajoneuvon tyhjennys on turvallista, helppoa ja nopeaa. Varaosat nopeasti ja vaivattomasti: • Varmaa varaosapalvelua • Yleisimmät varaosat, kuten tankkausvarusteet, löytyvät suoraan hyllystä Määräaikaistarkastuksien ja mittarin vakausten tilaukset: Hannu Vänni, Työnjohtaja puh. 040 567 7577 hannu.vanni@eurotank.fi Tilaukset ja lisätiedot: Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Ota yhteyttä Henrik Joki, Myyntipäällikkö puh. 040 581 1598 henrik.joki@eurotank.fi Tilaukset ja lisätiedot: Petri Penttilä, Varaosat puh. 040 5284 522 petri.penttila@eurotank.fi Varaa aikasi nyt SOITA HETI! RAHTI-, VILJA-, HAKEJA TURVELAVAT KOUKKUJA VAIJERILAITTEET NOSTURIASENNUKSET UUDET PERÄVAUNUT JA AKSELILISÄYKSET / MUUTOSTYÖT VAUNUIHIN KYSY MYÖS ALIHANKINTATYÖT • HITSAUS • KOKOONPANO • MAALAUS • LAVATARVIKKEET • ALUMIINIT • VARUSTEET LAVOJA VARASTOSSA, KYSY TARJOUS! Uudet tukkivaunut Kysy tarjous! Hakevaunut Nosturiasennukset Kiinteät rahtilavat Vaihtolavat Jatko/erikoisvaunut Hake-/ Vaihtolavaperävaunut Koukkuautot ja -laitteet LAURINAHO-YHTIÖT OY 050 651 02 Aimo • 050 345 1287 Tommi www.laurinaho.fi • Parkano VOLVO FH16 540 8/2008 Ajettu 820 tkm, Parabeli jouset, Kok. paino 26300 kg, Interconsult kippaava säiliö 27 m3 vm -96, Kompressori GHH CS 80/4/RTI Hintapyyntö 65.000 e +alv. SFK-Kuljetus Oy, 050 591 0873 METALLISTA VARASTOHYLLYÄ n. 3000 m Moduulit: k. 200 cm, l. 100 cm, s. 25 cm Hinta eräkoon mukaan. 0500 342 606 Vuokrakoneet ja -laitteet kaikkiin töihin PALVELUSTA LÖYDÄT VUOKRAAMOT Kulj_4-15_35-50.indd 50 23.3.2015 13.54
4/2015 www.koneporssi.com 51 www.scholestrading.com Eur o6 Eur o5 Uusia MB Atego ohjaamoja Myynti Tampere 045 2321010 • Suomen Jäähdytinpalvelu Oy on erikoistunut autojen ja koneiden jäähdytin-, lämmityslaite-, öljynlauhdutin-, ahtoilmanlauhdutinsekä ilmastointilaitteiden, korjaukseen, valmistukseen ja myyntiin. • Yrityksemme tarjoaa kokonaisuudessaan jäähdytinalan tuotteiden käsittelyn aina suunnittelusta asennukseen ja korjaukseen asti. • Myös yksilöllisten erikoisosien tilaaminen, valmistus ja korjaaminen on meillä mahdollista. • Jäähdyttimet suoraan varastosta. Kaikkiin linjaja kuorma-autoihin, myös Komatsu 228, 290, 350. KYSY TARJOUS! JÄÄHDYTINJA LÄMMITYSLAITTEIDEN KORJAUS SEKÄ MYYNTI OSTETAAN matkailuautoja ja -vaunuja. Myös loppuvelan lunastus ja vaihto halvempaan mahdollinen. Luotettavaa Caravankauppaa Ylivieskassa vuodesta 1982. VIITAMAA CARAVAN Viljavarastontie 1, Ylivieska, p. (08) 423 327 myynti@viitamaacaravan.fi www.viitamaacaravan.fi www.dixomar.fi • Käytetyt siivouskoneet www.hako.? dixomar@kolumbus.fi, Kalliotie 7, 04360 Tuusula, 0400 706 356 www.vuokratrailer.fi • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela MYÖS ERILAISIA KAAPPIVAIHTOEHTOJA • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA Yli 400 kpl kuormaja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Kytkintie 55, 00770 HELSINKI (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi www.euro-teli.fi 4 kpl kirkasöljy-yhdistelmiä kokonaispaino 60 tonnia • Nupit Scanioita R 420/470, 3-aks. ilmajousitettuja vm. 2006-2008 • Perävaunut 4-akselisia ilmajousitettuja vm. 1997-2008 • Nupin säiliöt 5-osastoisia, til. 19,5–21,2 m3, valm. LST/KPS • Perävaunut 8-osastoisia til. 37,7–39,8 m3, valm. KPS Kaikissa yhdistelmissä Futura-laitteistot. Esko Niemelä p. 050 452 1512 esko.niemela@liikenneniemela.fi 0400 625 396 Volvo FM12 420 6x2 -00 nosturi vaihtolava-auto Palfinger 16,5 tm radiolla, 10-v. kats. tehty, vaijerilaitteet, napaperä, robson, rasvari, webasto www.vkangasaho.com 0400 142 437 SISU E12 8X2 -04 Uusi metsäkoneenkuljetusritilä Kantavuus 24,4 ton. Kulj_4-15_51-66.indd 51 24.3.2015 9.23
tip_illu_kp4-15.pdf 1 24.3.2015 15.41 TIP 4.indd 1 24.3.2015 15.42
KANSAINVÄLINEN VUODEN 2015 KUORMA-AUTO NYT SUOMESSA MYÖS T HIGH TASALATTIAOHJAAMOMALLI 422-2-1503-AjolinjaIlmo_210x297.indd 3 24.3.2015 14:38:11 Renault vuoden 4.indd 1 24.3.2015 15.09
ITÄINEN ALUE Sähköposti: etunimi.sukunimi@volvo.com Tampere Kimmo Niemi GSM 040 546 1766 Tampere, vaihtoautot Jouni Nurmi GSM 050 373 0566 Tampere Juha Ahti GSM 040 556 4956 Joensuu Reijo Holopainen GSM 050 575 2842 Jyväskylä Kalle Virtala GSM 050 327 6587 Lahti Janne Kangaskolkka GSM 0500 711 887 Kuopio-Iisalmi Heikki Tuomainen GSM 050 373 2367 Tampere, Renault Trucks Jukka Oja GSM 040 543 4866 jukka.oja@ renault-trucks.com 130528-267-KonepörssinSivupohja.indd 3 28.5.2013 15:01:16 Tervetuloa Volvo Truck Centerille Mansen MörinöillE 10.4. – 11.4.2015! Tampere, Renault Trucks Juha Mattila GSM 040 543 4866 juha.mattila@ renault-trucks.com renault-trucks.fi VOLVO TRUCK CENTERILLÄ MÖRÄHTÄÄ! Tervetuloa tutustumaan ylivoimaisiin huoltoja varaosatarjouksiimme sekä edustavaan vaihtoautovalikoimaamme. Lisätietoa: www.volvotruckcenter.fi tai Facebookissa Volvo Trucks FI Tapahtuma on avoinna perjantaina 10.4. klo 9–17 ja lauantaina 11.4. klo 9–15. Volvo Truck Center, Nuutisarankatu 19, Tampere. Kun teet kaupat 10.–11.4.2015 alla olevista valikoiduista vaihtoautoista, saat kaupan päälle 1000 € lahjakortin (alv 0%) Volvo Truck Centerille! Lahjakortin voi käyttää korjaamopalveluihin, varaosiin, tarvikkeisiin, direktiivikoulutuksiin ja uuteen huoltosopimukseen. Volvo Trucks. Driving Progress LAHJAKORTTI TÄMÄN LAHJAKORTIN VOI KÄYTTÄÄ VOLVO TRUCK CENTERISSÄ KORJAAMOPALVELUIHIN, VARAOSIIN, TARVIKKEISIIN JA UUTEEN HUOLTOSOPIMUKSEEN. LAHJAKORTIN ARVO ON 1000 € LAHJAKORTIN ALV 0%. LAHJAKORTTI ON KÄYTETTÄVÄ YHDELLÄ OSTOSKERRALLA, EIKÄ SIITÄ OLE MAHDOLLISTA SAADA TAKAISIN RAHAA. Osallistu arvontaan! Oikein vastanneiden kesken arvomme Apple iPad -tablettitietokoneen ja upeita Volvo tuotteita. Volvo Trucks. Driving Progress Mainoslaatikko.indd 1 18.3.2015 12:34:05 Pidätämme oikeudet muutoksiin. Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista www.volvotruckcenter.? ETEL ÄINEN ALUE Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 2012 Volvo FH540 6x4 340 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., teliveto Tampere, 79.800 > +alv VETOAUTO 2012 Volvo FH540 6x2 333 tkm, täysilmaj., I-Shift-vaiht., napaperä, takateli Tampere, 63.900 > +alv GLE-833 VETOAUTO 2011 Volvo FH420 6x2 780 tkm, takailma, ohjaava teli, man. vaiht. Tampere, 49.000 > +alv UMF-585 ALUSTA 2005 Volvo FH12 460 8x4 585 tkm, rautajouset, man.vaiht., napaperä, SLP-autom.kasetti, alusterä Tampere, 58.000 > +alv CZJ-456 SORA-AUTO 2010 MB Actros 3241 8x4 280 tkm, rautajouset, Powershift-vaiht., napaperä, Jorpe-kivilava Tampere, 69.000 > +alv HNY-732 SORA-AUTO 2011 Scania R560 8x4 968 tkm, rautajouset, man.vaiht., ELGkasettilava ja Jyki/ELG-kasettipv. vm.2011 Tampere, 114.900 > +alv VYR-453 SORA-AUTO 2008 Scania R480 8x4 556 tkm, man.vaiht., rautajouset, RKP-kasettilava, juuri kats. Tampere, 69.500 > +alv MMI-983 SORA-AUTO 2001 Volvo FM12 420 10x4 693 tkm, rautajouset, man.vaiht., Talman kivilava Tampere, 36.000 > +alv ROG-946 SORA-AUTO 2011 Volvo FH16 600 6x4 393 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., rahtilava, valmius pankoille, nosturihydr. ja holkit Tampere, 88.000 > +alv GJK-556 LAVA-AUTO 2011 Volvo FM370 4x2 189 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Multilift-vaijerilaitteet Tampere, 64.900 > +alv VVR-799 VAIHTOLAVA-AUTO 2011 Volvo FH540 6x4 550 tkm, rautajouset, I-Shift -vaiht. Alucar puuvarustus Tampere, 69.500 > +alv IJJ-323 PUUAUTO 2001 Sisu E11 8x2 850 tkm, betonisäiliö, hydr.ränni Tampere, 19.500 > +alv TXG-959 BETONIAUTO 6X4 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Volvo Truck Center.indd 4 24.3.2015 12.24
Volvo Truck Center Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista www.volvotruckcenter.? ETEL ÄINEN ALUE Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista www.volvotruckcenter.? ETEL ÄINEN ALUE Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista www.volvotruckcenter.? ETEL ÄINEN ALUE Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista www.volvotruckcenter.? ETEL ÄINEN ALUE Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista www.volvotruckcenter.? ETEL ÄINEN ALUE Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 Vantaa, Renault Trucks Mika Saari GSM 040 543 4869 mika.saari@ renault-trucks.com renault-trucks.fi Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista www.volvotruckcenter.? ETEL ÄINEN ALUE Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista www.volvotruckcenter.? ETEL ÄINEN ALUE Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 Vantaa, vaihtoautot Bilal Faqih GSM 050 362 5991 Sähköposti: etunimi.sukunimi@volvo.com 2013 Volvo FH460 6x2 327 tkm, av 4300 mm, täysilmaj., man.vaiht., ADR Vantaa, 65.500 > +alv IKV-950 ALUSTA 2011 Volvo FH500 6x2 350 tkm, av 3900 mm, takailmaj., I-Shift-vaiht. Turku, 69.500 > +alv VVY-331 ALUSTA 2011 Volvo FM500 6x2 700 tkm, av 4600 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht., aks.perä Tampere, 39.000 > +alv IKE-331 ALUSTA 2007 Volvo FH440 6x2 1005 tkm, av 4300 mm, takailmaj., I-Shift-vaiht. Vantaa, 21.800 > +alv TNY-189 ALUSTA 2012 Volvo FM420 6x2 Täysilmaj., man.vaiht., kokosivunauk. umpikori, lattialämmitys ja TL-nostin Tampere, 67.900 > +alv XHZ-781 UMPIKORIAUTO 2012 Renault Midlum 220.08 4x2 68 tkm, takailmaj., man.vaiht., umpikori p.6 m, TL-nostin. Erittäin siisti! Vantaa, 29.900 > +alv UMPIKORIAUTO 2012 Volvo FL240 4x2 81 tkm, täysilmaj., I-Sync -vaiht., VAK koko sivun aukeava umpikori p. 6,5m , TL-nostin Vantaa, 59.800 > +alv ZJS-253 UMPIKORIAUTO 2011 Volvo FL240 4x2 Täysilmaj., I-Sync -vaiht., koko sivun aukeava umpikori, TL-nostin, kok.paino 16 tn Tampere, 48.000 > +alv XHZ-780 UMPIKORIAUTO 2010 Volvo FH500 6x2 1012 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., FRCumpikori p. 8,2m, Thermo King -kylmäkone Tampere, 35.000 > +alv HNY-160 UMPIKORIAUTO 2010 Volvo FH420 6x2 831 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., VAK koko sivun aukeava umpikori p. 7,6 m, TL-nostin Vantaa, 49.500 > +alv EKY-927 UMPIKORIAUTO 2010 MB Actros 2544 6x2 260 tkm, takailmaj., umpikori, jossa vasen kylki aukeaa paineilmalla. Ns. lokinsiipi Vantaa, 35.000 > +alv TRZ-358 UMPIKORIAUTO 2010 Iveco Stralis 360 4x2 Koko sivun aukeava umpikori, TL-nostin, lämmitin Tampere, 27.000 > +alv FJK-929 UMPIKORIAUTO 2009 Volvo FM440 6x2 FRC-umpikori 5/2015. kaksilämpö Lumikko 90, TL-nostin, vetokita Riihimäki, 49.000 > +alv YHH-240 UMPIKORIAUTO 2009 Iveco ML120E25 290 tkm, koko sivun aukeava umpikori 6,5 m, TL-nostin Lahti, 16.900 > +alv IYX-395 UMPIKORIAUTO 2008 MB Axor 1828 4x2 726 tkm, täysilmaj., man.vaiht., Fokor FRCumpikori, Carrier-kylmäkone, TL-nostin Jyväskylä, 44.900 > +alv GIB-530 UMPIKORIAUTO 2008 Volvo FL240 4x2 300 tkm, takailmaj., man.vaiht., koko sivun aukeava umpikori p. 6,4m, TL-nostin Lahti, 33.500 > +alv ELG-373 UMPIKORIAUTO 2007 Volvo FE280 4x2 465 tkm, täysilmaj., man.vaiht., VAK kokosivun aukeava umpikori, TL-nostin Turku, 17.900 > +alv TVI-857 UMPIKORIAUTO 2007 Volvo FL240 4x2 253 tkm, takailmaj., man.vaiht., VAK -umpikori lämmittmellä p. 6,4 m, TL-nostin Vantaa, 23.900 > +alv CGV-982 UMPIKORIAUTO 2007 Mitsubishi Canter 250 tkm, kok.paino 6,5 tn, 145 hp, umpikori, TL-nostin Turku, 14.500 > +alv LLY-167 UMPIKORIAUTO 2005 MB Sprinter 416 CDI 199 tkm, man.vaiht., Fokor-umpikori p. 4,4, TL-nostin, kok.paino 4,6 tn Vantaa, 9.500 > +alv TNI-833 UMPIKORIAUTO 2005 Volvo FL220 4x2 490 tkm, takailmaj., man.vaiht., VAK -umpikori p. 7,5m, kylmökone, TL-nostin Turku, 14.900 > +alv NGN-663 UMPIKORIAUTO 2003 Volvo FM9 260 4x2 Täysilmaj., man.vaiht., umpikori, TL-nostin Tampere, 19.800 > +alv ARZ-890 UMPIKORIAUTO 2003 Volvo FL250 4x2 351 tkm, täysilmaj., man.vaiht., El-Kori -umpikori, TL-nostin, kylmäkone. Siisti! Vantaa, 13.900 > +alv SRF-869 UMPIKORIAUTO 2001 Volvo FL250 4x2 377 tkm, takailmaj., VAK-umpikori, TL-nostin Vantaa, 13.900 > +alv AYM-841 UMPIKORIAUTO 2012 Scania R620 6x2 540 tkm, Lipe-hakekori Kotka, 78.000 > +alv VUZ-730 HAKEAUTO 2013 Volvo FH540 6x2 110 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., siirtopöytä, ”Norjan teli” Vantaa, 105.900 > +alv BRV-169 VETOAUTO 2013 Volvo FH460 4X2 242 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Siisti FH New! Vantaa, 85.000 > +alv ILB-465 VETOAUTO 2012 Renault Magnum 520 6x2 288 tkm, takailmaj., Optidriver-vaiht., väliteli. Hieno Magnum! Tampere, Kysy hinta NIC-871 VETOAUTO 2012 Renault Premium 460.25 6x2 233 tkm, takailmaj., Optidriver-vaiht. Huippusiisti! Tampere, 49.500 > +alv JIU-549 VETOAUTO 2012 Volvo FH540 6x2 323 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., napaperä, takateli Vantaa, 63.900 > +alv BRV-149 VETOAUTO 69.500 E +alv 29.900 E +alv 35.000 E +alv 17.900 E +alv 49.500 E +alv 35.000 E +alv 13. 14. 15. 18. 19. 20. 23. 24. 25. 28. 29. 30. 33. 34. 35. 38. 39. 40. 16. 21. 26. 31. 36. 41. 42. 17. 22. 27. 32. 37. Volvo Truck Center.indd 5 24.3.2015 12.24
OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 810 • www.wetteripower.fi Tarjoukset voimassa 30.04.2015 saakka. Kaikki hinnat alv %. AKSELISTON SUUNTAUKSEN TARKISTUS UUSI TUULILASI FH/FM vm. 1993–2013 Hyödynnä ennakko-ostajan hintaedut! Varaa kesärenkaasi jo nyt! Renkaat myy Jari Keränen 040 662 5889 50 € Oikein suunnatut akselit ja pyörien kulmat pienentävät huomattavasti polttoaineen kulutusta sekä vähentävät renkaiden kulumista. Ennen kuin akselit säädetään kannattaa tarkistuttaa myös pyörien laakerit sekä ohjauksen nivelet ja raidetangot. Myös kaikkien akseleiden ripustukset ja V-tuet on hyvä tarkistaa. Oikein suunnatut akselit, oikein valitut renkaat sekä oikeat rengaspaineet voivat säästää polttoainekuluissa jopa 14,5 %. Työhön sisältyy: Akselien suuntauksen tarkistus sekä autoon että perävaunuun. Tehtävät muutokset / säädöt veloitetaan erikseen. Hinta/akseli Tuulilasi asennettuna yhteensä 370 € Lasinpesuneste 3x5 litraa 36 € Keväällä, kun tiet sulavat, on asfaltti karkeimmillaan. Siksi akselistojen suuntaus kannattaa tehdä nyt! Tarjoamme Wetteri Powerilla kevään ajan pyöränsuuntauksen tarkistuksen erikoishintaan! Varaosanumero 21321094 Varaosanumero LAH85129546 1998 Krone 3-akselinen konttiperävaunu, merikontille. Oulu WFV-192 PERÄVAUNU 21. 22. Oulu Jussi Paananen GSM 0400 521 481 Rovaniemi Kemi Raimo Enbuska GSM 0400 696 330 Kajaani Timo Sarjanoja GSM 040 525 7907 Oulu Kajaani Jarmo Moilanen GSM 0400 543 112 Kokkola Topi Myllykangas GSM 040 554 9282 Toimitusjohtaja Oulu Håkan Kunnari PUH 020 7788 727 Pietarsaari Kokkola Mikael Eriksson GSM 040 554 9272 1999 Site 4-aks. konttikärry Oulu WTM-355 KONTTIKÄRRY Uutta pesuwoimaa! Pesuhallissamme uusi nykyaikainen ja nopea Tammermatic – korkeapaine / harjakone! Soita 050550 1016 VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS www.volvotrucks.fi Wetteri Power Oy Oulu, Kemi, Kajaani, Rovaniemi, Kokkola www.wetteripower.fi Wetteri_kpkulj0415el.indd 3 24.3.2015 10.18
Pollenkuja 4, 20380 Turku suvantotrucks@hotmail.com | www.suvantotrucks.com Eetu Suvanto 044 556 7887 | Timo Suvanto 040 1285 885 Mikko Seppälä 0400 179 424 Traktoriperävaunu Hiab 095-4 radiolla ja 10 kats. 2010, multilift koukku, hydr jarrut, perälautahydr 18900,NTM 4 aks kokosivunaukeava 13,5x2,51x2,84, siisti kärry 9900,Hytec ZL -11 100h, kauha 9500 marg vero,MAN TGX 26.440 6x2 väliteli -11 355tkm, manuaali, XXL ohjaamo 54900,MAN TGX 28.480 -08 600tkm, veturi, Palfinger 23002 radiolla 42000,2 aks citykärry -07 kärryssä kiinni Hiab 144 hipro radiolla 22000,MAN 12.240 -07 koukkuauto Vak 7 t, aj 250tkm av 3300 15900,MAN TGX 26.480 6x2 -08 700tkm hydrauliikka, av 2900 35000,NTM 3 aks pokkakärry -85 matala, siisti 8500,Effer 275 4S -10 4 hydr, radio,lisähydr, jibi valmius 29900,PM40 SP Uusi kone 6 hydr, lisähydrauliikka 54000,Uusi Hiab 166-5 Hiduo -14 5 hydr, radio, lisäletkut, kääntyvät jalat 39500,Nosturilava Palfinger 12 tm 3 hydr, kokomitta 6700, voi vetää molemmin päin 6700,Copma 340.5J3 uusi nosturi 503 jatkoinen jibi, ympäripyörivä, Danfoss, scanreco 64500,Palfinger nosturilava 17 tm 3+2 jatkoa, lava -12, koukku/vaijeri 7700,Hiab 088E2 Hiduo Käyttämätön kone radio, 2+1 jatkoa 23500,Hiab 066E4 hiduo käyttämätön kone, 4 jatkoa 18500,Palfinger PK 16502 -08 4 hydr, radio 19500,Palfinger 36002 -05 radio 6+3 jibi 38000,PM 25 Sp käyttöönotto -10 radio, 6 hydr, vinssi 27000,Fassi 215 -07 4+2, radio, lisähydrauliikka 24000,HMF 2820 K6+jibi K3 -08 radio, lisähydrauliikka 35000,Ekeri 3 aks keskiakseliperävaunu -05 8,2x255x2,65 9950 alv 0,GMF aks keskiakselilavetti kantavuus 8500kg, ajosillat 9900,SuvantoTruks_kpkulj0415el.indd 4 24.3.2015 15.09
Pollenkuja 6, 20380 Turku suvantotrucks@hotmail.com www.suvantotrucks.com Raskaankaluston varaosat ja päälirakenteet Samuli Holmberg 0400 359 144 Eetu Suvanto 044 556 7887 Mikko Seppälä 0400 179 424 Copar Öljysäiliö 180l Sis. kiinnikkeet ja suodattimet 560 < alv Tizmar CES 2TUB -Henkilökori 1.800 < alv Lavahaarukka Eri malleja alk. 750 < alv Kippaava jassikka 800l 890 < alv Hiab, Hetronic ja HBC akut alk. 60 < alv Scanreco akku Isompi kapasiteetti (2000mAh) Meiltä myös scanreco laturit alk. 80 < alv vaihtolavalaitteen lisälukot Hinta sis. salpa 225 < /kpl alv Nostokoukut 8, 11,5 ja 16t alk. 150 < alv Nosturin tukijalan tassunalunen Eri kokoja Meiltä myös tassunalustelineet alk. 59 < alv Pikakiinnike -Pikakiinnike henkilökoriin 295 < alv Tizmar CES 2TUB/GIR -Pyörivä henkilökori 3.100 < alv Vaihtolavan ulkorullasarja Täydellinen paketti Hinta sis. 2 kpl rullia 250 < alv Täydellinen koukkuetupää vaihtolavaan 280 < alv Koukkulenkit Koukkulenkki 29 < alv Koukkulenkki sivuposkilla 119 < alv Sisäpuolinen vaihtokorilukko Hydraulitai paineilmatoiminen 590 < alv Vaihtolavalaitteen lukot Lukko sis. kellon 270 < /kpl alv Copar laitatolppa 1000 Alk. 68 < Täydellinen tolppasarja 859 < alv Copar laitatolppa 800 Alk. 54 < Täydellinen tolppasarja 699 < alv Copar laitatolppa 600mm Alk. 52 < Täydellinen tolppasarja 679 < alv Kazel hydrauliikkapumput 65L, 80L ja 107L 390-450 < alv Kazel öljysäiliöt 100-200l Hinta sis. kiinnikkeet yms. alk. 300 < alv Alumiiniset lokasuojat Pituus 2700mm ja 4200 mm Meiltä myös yksikköpyörien lokasuojat alk. 295 < alv Zepro ja Focolift sylinterit Nostoja taittosylinterit Kaikki mallit 590-610 < alv Muoviset työkalulaatikot Vahvarakenteisia 600mm ja 1000mm Alk. 123 < alv RST Työkalulaatikot Useita eri kokoja Alk. 260 < alv Suvanto Trucks varaosat 1214.indd 1 9.1.2015 13.38
Suvanto Trucks on uusi MAN-myyjä Länsi-Suomessa. Tervetuloa vanhat ja uudet asiakkaat tutustumaan ja tekemään kauppaa MAN-tuotteista. Meiltä saat monipuoliset sekä edulliset rahoitusvaihtoehdot ja vaihdossa meille kelpaa kaikki kaivinkoneista kuorma-autoihin. Oheisiiin varastoautoihin tarjoamme leasingtarjouksen ja 3 vuoden lisäturvan autolle. MAN 35.560 8x4 Tridem 48 kk leasing Rahoitettava määrä yhteensä: 129.000 € Maksukauden vuokra: 1.994,19 €/kk Maximi kilometrisuorite 130.000 km/vuosi. Esimerkkihinnat on alustojen hintoja ilman päälirakenteita. Man TGS 18.320 36 kk leasing Rahoitettava määrä yhteensä: 87.000 € Maksukauden vuokra: 1.624,95 €/kk Pollenkuja 6, 20380 Turku suvantotrucks@hotmail.com www.suvantotrucks.com Eetu Suvanto 044 5567 887 Mikko Seppälä 0400 179 424 Timo Suvanto 040 1285 885 Man TGX 26.520 6x2 36 kk leasing Rahoitettava määrä yhteensä: 119.000 € Maksukauden vuokra: 2.240,68 €/kk www.mantruckandbus.? Suvanto 4.indd 1 24.3.2015 14.41
4/2015 www.koneporssi.com 69 TRENDSETTERS IN TRAILERS T-TRAILERS OY TEL 0400 93 94 31 EMAIL INFO@T-TRAILERS.FI WWW.NOOTEBOOM.COM hinnat ilman alv 5 akselinen Närko -00 17.000€ Faymonville, taittorampit, ei jatkettava -06 27.500€ Konttipuomi 20 jalkaa 12.500€ Konttipuomi 40 jalkaa 15.000€ Krone konttiperä -12 22.000€ Krone pressukapeli perälaudalla -06 17.500€ Krone vasikka -93 11.500€ Kögel -07 12.500€ Nooteboom 4 akselinen jatkopokka -07 38.000€ Nooteboom jatkolavetti -10 3-aks. 98.000€ Nooteboom jatkolavetti -10 4-aks. Nooteboom jatkopokka uusi 47.500€ Polttoaineasema 10 m3 9.500€ Trukki 16-1200 41.500€ Mc Cauley hydraulirampeilla -08 28.000€ alv 0% Berger -07 10.000€€ lasse.kukila@naantalinautokeskus.fi 0400 526 640 Vuorelankatu 5 (Ikean lähellä), 20320 Turku www.naantalinautokeskus.fi Renault Premium Lander 460.26 6x2 -12 260 tkm, 420 hv, Alucar apurunko/pankot, vetovarustus, Asiallinen siirtoauto. MAN TGM 6X2 -11 139 tkm, Multilft XR-koukkulaite, ohjautuva teli, lisähydrauliikka. Webasto Volvo FH440 4x2 Euro 5 -08 440 hv, manuaalivaihteisto, edessä lehtijouset, takana ilma, vetopöytä. Asiallinen veturi. Volvo FH D 13 10x4 -11 209 tkm, Euro 5, 540 hv, Volvo 10x4, I-Shift vaihteisto, rautajouset, napavälitys, housukippi, Kivilava. Asiallinen 5-akselinen. Volvo FH12 6x2 4300 -95 manuaalivaihteisto, lehtijouset, Meillerin koukkulaite Langendorf 3-akselinen -81 Kokonaispaino: 30 700 kg, n.23 tonnin kuormalle. Siisti vaunu. Katsastettu rekisterissä. Scania R620 6x2 vetopöytä -13 217 tkm, moottori 620hv, manuaalivaiht., Topline ohjaamo, siirto vetopöytä, HYDRAULIIKKA, ”Norjan teli” hyvät varusteet ja hyvät renkaat. www.akmkilpinen.fi SCANIA R420-6X2-47 -05 Suomi-auto, Scanian huoltosop., opticruise, ohjaava teli, ilmajousi, moottori uusittu Scanialla, perä korjattu, ym. Siisti ja ehjä auto. Asennetaan Multilift-koukkulaite, valmistuu 3/15. Aj. 1,1 milj. km. AUTOJA KONEMYYNTI 0400 484 908, 019 765 366 SCANIA 124 6 x 2/ 99 imupaineyhdistelmä Paine: PRATISSOLI MH60 (333 l/min 200 bar) Hydr. letkukelat 1 1/4” ja 1/2” / 150 m Radio-ohjaus ja 8 m3 vesisäiliötilavuus Imu: Jurop PVT 200/2007 (1250 m3/h) Hydr. takakela 10 m3 imusäiliö, kokoperäaukeava, radio-ohjaus Talvikäyttöön suunniteltu 0400 527 970 MB SPRINTER 319CDI XXL UUSI 7G-Tronic, autom, bi-Xenon, Navi, kamera, vetok., webasto, sähköovi, valoja sadetunnistimet, ym. ym. Joona Huhtamäki 0400 521 159 Tapani Takamäki 0400 427 549 Telemark Oy Vuokrakoneet ja -laitteet kaikkiin töihin Kulj_4-15_67-82.indd 69 24.3.2015 14.06
www.kesla.com Nosturi kuuluu viiden tonnimetrin luokkaan. Tilaa säästävä, muista Z-nostureista tuttu kuljetusasento Saatavana yksija kaksijatkeisena. Jatkeet letkut kätevästi suojassa puomin sisällä. Varusteltavissa avohallintalaitteella. Saatavissa myös kierrätysvarustein. Soveltuu asennettavaksi pieniin kuorma-autoihin, vaihtolava-autoihin ja kiinteisiin asennuksiin esimerkiksi teollisuudessa. ? ? ? ? UUSI KESLA 2105Z www.porokka.fi www.ehm.fi www.kongan.fi www.matec-trailer.com JOENSUU: KAUTTUA: MÄNTYHARJU: SOINI: ? ? KESLA 2105Z / 2105ZT: Ulottuvuus 5 900 / 7 100 mm Jatkeen pituus 1 200 / 2 300 mm Nostomomentti 55 / 53 kNm Kääntömomentti 14 kNm Kääntökulma 415o Paino 1 695 / 1 760 kg Onnea uusille koneille! Salpakatu 12, 80100 JOENSUU puh. (013) 120 220 www.porokka.fi Jouni Porokka 0500 373 473 jouni@porokka.fi varaosat ja tarvikkeet Timo Törönen 0440 176 910 Huoltopalvelut: 050 540 3305 Jesse Holopainen 0440 373 473 jesse.holopainen@porokka.fi Huollotja korjaukset: VMP-Kone OyMarko Pellikka 0401683646 Vahva kahmarit myös kaivurisovitteiset, suoraan varastosta Kesla Foresteri Puutavaranostureiden ykkönen h Porokka Forest Oy Salpakatu 12, 80100 Joensuu Puh: +358 013 120220 Fax: +358 013 220280 :KhE/WKZK<<d PIRJO POROKKA Hallituksen puheenjohtaja +358 400 373 473 DZ<<hWEdd/EEs d/DKdPZPEE: WdZ/>/sKEED Meiltä myös kaikki GUNNEBO ja OFA -ketjut. Hae omasi! -kääntäjä tarjoushintaan 1550,-(alv.0%) Tarjous voimassa 30.04.2012 saakka. ä täjä tj hi t1550 (l Puutavaraperävaunut kotimaista laatua teille. -KETJUT varastosta järkevin hinnoin! Kuljetus Raappana Oy Kirkkonummi Ismo Raappana haki jo toisen Kesla 2117ZT nosturin. Tällä luonnistuu monenlaiset nostotyöt. Kuljetus Leppänen Oy Kittilä Leppänen hankki Kesla 2112T:n jossa voimaa riittää isommallekkin kahmarille. -PUUTAVARAVAA’AT -RASVARIT Kesla 4-2015.indd 2 24.3.2015 12.12
PUUTAVARAPERÄVAUNUT Närko, pankot 8kpl, 385/55R22.5 ........-12 Närko, kiinteä, SP, pankot 8kpl .............-11 Närko, jatkettava, pankot 6kpl..............-00 Jyki, kiinteä, SP, pankot 4-8kpl .................. ...................................... -96, -98, -00, -08 Jyki, jatkettava, pankot 6-8kpl ......-94, -98 Kome, kiinteä, pankot 8kpl ............-07, -09 PUUTAVARANOSTURIT Kesla 2010 T Hytti..............................-02 Kesla 2009 LT Hytti ............................-08 Kesla 2009 LT Avo ......................-11, -12 Kesla 2009 T Hytti.......................-05, -08 Loglift 96 ST 97R Hytti .......................-09 Loglift 82 ST 97 Avo ...........................-12 Loglift 82ST -12 Puutavarankuljetus Kari Tuominen Oy, Joutsa Valtosen Kari kävi noutamassa uuden Kesla 2010LT nosturin. Kuljetus A. Lehti Oy, Jämsä Arin toiseenkin uuteen Volvoon asennettiin Keslan 2112 ZT, täydet kuormatilat käyttöön! Kuljetus Väänänen, Kouvola Pasi ja Kesla 2009ST lähdössä puunajoon Mäntyharjulta. Onnea uusille koneille! EHM-VAIHTOKONEET: Kesla 2010TH hytillä, vm. 2010 32.000 < Kesla 2009LT vm. 2010 24.000 < Kesla 2010T vm. 2006, 10-v. tark. 28.000 < Kesla 2009T vm. 2006 18.600 < Matec EHM-EnergyBoxx vm. -09 57.000 < Jonssi 1020 vm. 2004 Kesla 2009 vm. 2003 useita Kesla 2010T vm. 2002, 1999 ja 1998 Kaikki koneet tarkastettuina Hinnat alv 0% Myynti ja tiedustelut: Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy, Olli Mäkelä, p. 040 – 582 2263, olli@ehm.fi, www.ehm.fi Jyki jatkoperävaunu vm. 2003 34.000 e +alv EHM-sääsuoja Kestävä, kevyt ja helppo asentaa www.ehm.fi www.ehm.fi www.ehm.fi www.ehm.fi Hakkuriasennukset Nosturiasennukset Akselimuutostyöt Muut päällirakenteet Kysy pankkojen vaihtotarjousta! 10-vuotis tarkastukset 30 vuoden kokemuksella! Meiltä lainmukaiset nosturien vuositarkastukset, käyttöönottotarkastukset ja Kesla 4-2015.indd 3 24.3.2015 12.12
72 www.koneporssi.com 4/2015 Jouni Porokka myynti 0500 373 473 Jesse Holopainen myynti 0440 373 473 Timo Törönen varaosat ja tarvikkeet 0440 176 910 Kysy lisää Salpakatu 12, 80100 Joensuu, +358 13 120 220, porokka.fi Kaikki vaihtokoneet löydät osoitteesta: www.porokka.fi Kysy purkuosia! Kaikki hinnat alv 0% Kaspars Kokins Export Manager +358 505696300 ???????, latviešu, English Huoltopalvelut: 050 540 3305 etunimi.sukunimi@porokka.fi 10v tarkast ettu UUSI UUSI UUSI Esittelykäytöstä Kesla 2110T Saatavana nopeaan toimitukseen Foresteri 2010LT 2009 kunnostettu Foresteri 2010T AVO 2011 Foresteri 2009LT AVO 2008 Kunnoste ttu 19 500€ Loglift 95ST 1998 Epsilon 110L 2007 8 700€ 14 700€ Puolikas puuvaunu 6 x Exte jatko 1987 Keskiakseli 2005 puuvaunu KÄYTTÖTUR VA 595 €/kk, (48kk) Valtra 800 1998 5400H Käytetty Riiko puuvarustus ja Forestking esittely pankot UUSI! Kesla 2010T Avo 1. erä 8 800 € 615 €/kk, 48kk Kunnos tettu Jyki 2 + 2 SP 2007 24 000€ 28 300€ OFA-ketjut nyt poistohintaan! Alennus 35 % ovh:sta Näistä 60t yhdistelmä yht. 13 700€ Dethleffs 2010 Ajettu 49 000 km KYSY KEVÄTTARJOUS 5 400€ MYÖS ERIKSEEN www.trucks.fi 3 a k s e l i s e t 4 a k s e l i s e t 2 a k s e l i s e t SCANIA R 164 GB 8X2*6 NA 580 -05 465 tkm, EPSILON E-165Z 95 kaukokäytöllä, Paliftin koukkulaite, vanha piirturi. SCANIA P 230 4X2 -12 65 tkm, 7,6 m kori, 2000 kg perälauta 33400 TAMPERE Puh. (03) 34 65 566 Aki 0400 164 611, Mikko 0400 832 856 VOLVO FH 420 8x2 -11 117 tkm, Multilift XR 26 T 59 Koukkulaite SCANIA R 440 8X4 -10 255 tkm, Palfinger PK 23002 nosturi, koukkul. MB ATECO 818 L 4200 -12 19 tkm, Alustana Scania R 440 4X2 -10 166 tkm, rekan veturi VOLVO L 110 E -06 Pikakiinnike, lisähydrauliikka. MAN 26.480 6x4 -06 Vak koukkulaitteella MB ATECO 1828 LNR 4X2 -03 456 tkm, HMF 1403 nosturi, 5,6m liukulava, vinssi, rilli VOLVO FM 400 6x2 -11 171 tkm, Multilift xr21s 56 koukkulaite, rautajouset VOLVO FH 13 480 6x4 -06 473 tkm, alusta, vanha piirturi, 9 t etuakseli SCANIA P 94 C 260 6x4 -02 128 tkm, Palfinger PK 27000 E, 7 m lava Volvo FH 400 8x2 -06 280 tkm, 2 kpl kylkiauk. lavaa, Hiab 144, 3xhydr., koura ja kääntö (4-aks.) SCANIA P114 380 8x2/*6 -04 Loglift 105 Z, NCH 30 t vaijerilaitteet SCANIA R 164 GB 8x2E480 -03 494 tkm, Alustana IVECO 35 S 13 DOPPEL 4X2 -10 lava 3,4 m, vetokoukku pakettiauto IVECO 35 S 18 -07 Pakettiauto, kylmäkone, perälauta pakettiauto IVECO DAILY 33 S 13 -14 Pakettiauto, lava 3,5 m, vetokoukku pakettiauto FORD TRANSIT 300 L 2.2 TDCI -12 puolipitkä ja korkea PA USEITA pakettiauto MB SPRINTER 316 CDI 3,5/43 Uusia pakettiautoja USEITA pakettiauto IVECO 150 E 22 P 4X2 -13 Alusta, akseliväli 4750 mm MB SPRINTER CDI 511 -07 71 tkm, Hiab 017, voimavirta-agrekaatti, 3,5m lava pakettiauto Kulj_4-15_67-82.indd 72 24.3.2015 9.36
SL-Mediat Oy Info 20 Tunnus 5003821 33003 VASTAUSLÄHETYS TILAUSKORTTI Leikkaa kuponki, täytä ja postita jo tänään! Konepörssi Kestotilaus 70 > Vuositilaus 12 nroa 86 > Ammattiautot Kestotilaus 49 > Vuositilaus 8 nroa 59 > Urakointi Uutiset Kestotilaus 56 > Vuositilaus 12 nroa 65 > Tilaajalahja (puhelin TAI laturi) Puhelin Laturi Kampanja on voimassa 31.5.2015 asti ja koskee Suomeen tulevia uusia tilauksia. Ei voi yhdistää muihin SL-Mediat Oy:n käynnissä oleviin tilaustarjouksiin. Tilaajalahja postitetaan, kun tilausmaksu on maksettu. Nimija osoitetietoja voidaan käyttää tai luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin. Täytä vähintään *-merkityt tiedot MAKSAJAN TIEDOT , jos eri kuin lehden saaja. Nimi * Lähiosoite * Postinro ja -toimipaikka * Yritys Toimiala Sähköposti Puhelin LEHDEN SAAJA Nimi * Lähiosoite * Postinro ja -toimipaikka * Yritys Toimiala Sähköposti Puhelin SL-Mediat maksaa tilauksen postimaksun Tilaushinnat sisältävät alv:n 10 %. SL-Mediat Oy Turpiininkatu 3, 33100 Tampere Puh. 03 380 7700 info@sl-mediat.fi ? VOIT TILATA MYÖS OSOITTEESSA: www.sl-mediat.fi/tilaa Kestotilaus on aina edullisempi kuin vastaavan pituinen normaalihintainen määräaikaistilaus. Tilausehdot: www.sl-mediat.fi/lukijalle/tilausehdot Katso lisätietoja tilaajalahjoista ja lehdistä: www.sl-mediat.fi/tilaa TILAAJALAHJAKSI Nokia Asha 108 GSM-puhelin + sim-kortti adapteri TAI Power Bank -varalaturi, jolla voi ladata älypuhelimen tai tabletin. Mukana liitinkärjet. TILAA LEHTI NYT!! Kevään ajankohtaiset koneja kuljetusasiat alan parhaista ammattilehdistä. Kulj_4-15_67-82.indd 73 24.3.2015 15.34
90 www.koneporssi.com 4/2015 Sisu C600 -07 Epsilon nosturi -07, Jyki peräkärry -99 yht. 31.000 + alv. Puh. 040 5373 005 KANNUS autoroi@nettilinja.fi Puh. (06) 874 2200, Fax (06) 873 902, auto 0400 264 433 TUONTIA • VIENTIÄ – Tiedustele meiltä myös muita erikoisajoneuvoja, palvelukieli myös ruotsi, englanti, saksa. www.autoroiko.com AUTOT ja KONEET KESKI-EUROOPASTA-POHJOSMAISTA, PYYDÄ TARJOUS! – Yli 20 Vuoden kokemuksella hoidamme hankinnan-katsastuksen-tullauksen-rekisteröinnit – Myymme autosi/koneesi, meillä kontaktit maailmanlaajuisille markkinoille. Mitä meillä ei ole hankimme sen teille ! SOITA 0400 264 433 Scania R500 Highl. 8x2 -08 alusta av5100. Volvo FH500 6x4 -13 n. 120 tkm, Man-vaihteisto, kippihydr. av 3.2m MB Axor 4140 8x4 -12 aks.väli 5.1m, mixeri 12m3 Scania R500 Highl. 6x4 -07 + Meiller 2-aks. -07 asiak.lukuun molemmat huippu kunnossa. Iveco, TTS ja VTT kehittävät autonomista kuorma-autoa Vuonna 2012 alkanut yhteiseurooppalainen DESERVE-projekti (DEvelopment platform for Safe and Efficient dRiVE) tähtää uuden tyyppisen ohjelmistoalustan rakentamiseen. Tavoitteena on autonomisten piirteiden tuominen tulevaisuuden kuorma-autoihin. Ohjelmistoalustaan kytketään ajoneuvojen vaatimat aistit, kuten kamerat, tutkat ja laserskannerit. Eurooppalaiseen ECSEL-ohjelmaan kuuluvassa DESERVE-projektissa on mukana 25 Euroopan johtavaa autonvalmistajaa, heidän alihankkijoitaan ja tutkimusorganisaatioita. Suomesta projektissa on mukana alan johtava toimija TTS-Kehitys Oy yhteistyössä VTT:n sekä Iveco Finlandin kanssa. DESERVE-hankkeessa TTS:n tehtävänä on toteuttaa ja testata projektissa kehitettyä turvalaitteiden kehitysalustaa. Tämän lisäksi hyödynnetään VTT:n kehittämän katseen tunnistukseen pohjautuvan kuljettajan monitoroinnin toimivuutta korkeatasoisella rekkasimulaattorilla. TTS vastaa myös koko hankkeen testitulosten todenmukaisuudesta sekä käyttökelpoisuuden arvioinnista. Iveco Finland toimitti projektin käyttöön Iveco Stralis AS260S56FS CM Hi-Way -kuormaauton, joka on varustettu Euro 6-luokitellulla 560-hevosvoimaisella moottorilla sekä automatisoidulla Eurotronic-vaihteistolla. Autoon asennetaan erittäin kehittynyt kamerajärjestelmä, joka koostuu neljästä 360° kamerasta, kolmesta stereokamerasta, yhdeksästä lähialuetutkasta sekä kolmesta ohjaamokamerasta. Kameroiden avulla pystytään luomaan järjestelmä, missä kuljettajalle voidaan luoda reaaliaikainen tieto auton ympärillä olevista esteistä ja mahdollisista turvallisuusriskeistä. Ohjaamokameroilla vastaavasti tarkkaillaan kuljettajan vireystilaa ja ajokäyttäytymistä. Palveluuun liittynyt jo lähes sata yritystä. RAKENTAMINEN | NOSTAMINEN | LOGISTIIKKA | KULJETUS VUOKRATA.FI -PALVELUSTA LÖYDÄT VUOKRAAMOT Uutiset myös mobiilisti Kulj_4-15_83-98.indd 90 24.3.2015 15.03
4/2015 www.koneporssi.com 91 ARI PERTTILÄ Suomalaisorganisaatiotaan uuteen kuosiin viilaava MAN kampeaa markkinoille myös aiempaa väkevämmän voimalaitoksen kera. Ensituntuman perusteella uusi 15-litrainen voimanlähde tarjoaa pirteää menoa. Saksalaisvalmistajan viime kesänä lanseeraama 15,2-litrainen voimanpesä on rantautunut viimein myös Suomeen. Ensimmäiset asiakasautot ovat jo liikenteessä ja maahantuojan konttorissa luonnostellaan parhaillaan maanlaajuisen, uuden moottorin ominaisuuksia esittelevän koeajokiertueen yksityiskohtia. Konepörssi-lehdelle tarjoutui mahdollisuus ottaa ennakkotuntumaa huhtikuussa alkavan koeajokiertueen päätähdestä 520-hevosvoimaisella koneella maustetusta kaukoliikenneautosta. Viime kesänä esitelty D38-moottori perustuu paljolti merkin maltillisemmissa voimanlähteissä hyödynnettyiin ratkaisuihin. Kuusisylinterisessä rivikoneessa nojataan common rail -yhteispaineruiskutukseen, kaksoisahtamiseen ja jäähdytettyyn pakokaasujen kierrätykseen. Päästöjen taittamiseksi on pakokaasujärjestelmä varustettu myös hiukkasuodattimella sekä SCR-järjestelmällä. Saksalaisvalmistajan mukaan MAN TGX 26.520 6x2-2 LL Leijonamielen vastaisku 15,2-litraisella D38-moottorilla varustettu MAN TGX täyttää monet tarpeet kotija ulkomaan kaukoliikenteessä. 520ja 560-hevosvoimaisilla voimalaitoksilla liikkuu niin kappaletavarat kuin nestemäisetkin tuotteet. Puumetsässä painivat sen sijaan toivovat isompia koneita ja miksei kapeampaa TGS-ohjaamoa. MAN TGX 4-15.indd 91 24.3.2015 14.13
92 www.koneporssi.com 4/2015 tuloksena on erittäin polttoainetaloudellinen moottori, jonka kerrotaan olevan myös kilpailijoitaan keveämpi. Aina automatisoitu aski D38-moottoriperheen tehovalikoima pitää sisällään nyt kokeillun 520-hevosvoimaisen vaihtoehdon ohella myös 560 ja 640 hevosvoiman tehon tarjoavat vaihtoehdot. Näistä jälkimmäisen kerrotaan kuitenkin jäävän ainoastaan raskaiden lavettikuljetusten parissa toimivien kuljettajien herkuksi, jolloin puumetsään ja hakekasan kimppuun mennään 520ja 560-hevosvoimaisilla myllyillä. Moottoreiden vastaavat vääntömomentit ovat 2500 ja 2700 Nm, mikä asettuu linjaan kovimpien kilpailijoiden kanssa. Uuden moottoriperheen suunnittelussa on kiinnitetty huomioita varsinkin polttoainetalouteen, mitä on pyritty parantamaan kasvattamalla vääntöaluetta erityisesti alakierrosalueella. Valmistaja lupaa täyden vääntömomentin olevan käytössä jo 930 r/min alkaen. D38-muskelikoneen jatkeena on aina automatisoitu 12-portainen TipMatic-vaihteisto sekä Intarder-hidastin. Ainakin tällä hetkellä D38-moottorit ovat saatavilla yksinomaan TGX-malliston autoihin, joskin pääkonttorilta kantautuneiden tietojen valossa uusi voimala saattaa jollakin aikajänteellä löytää tiensä myös kapeammalla ohjaamolla varustettuihin TGS-autoihin. Alustavalikoimaan kuuluu niin kaksi-, kolmikuin neliakselisiakin vaihtoehtoja joko yhdellä tai kahdella vetävällä akselilla. Suomessa suosiotaan kasvattanut takaohjaava on tämän hetken ainoa neliakselinen vaihtoehto, joka on aina akseliperäinen. Kolmiakseliset autot voidaan varustaa myös napaperin ja maahantuojan mukaan jollakin aikajänteellä myös nelikko saataneen napaperäisenä vaihtoehtona. Selkeä, pelkistetty komentokeskus Koeajoautomme tekninen erittely kertoo ajokin olevan kotimaan linjaliikenteen ehdoilla rakennettu. Täysilmajousitetun ajokin ylle on nostettu VAK:n konttilaitteet sekä matala makuuohjaamo, joka käy sellaisenaan kylmäkoneen alle. Moottoriksi on valittu maltillinen 520 hevosvoiman vaihtoehto. Ulkoisesti D38-koneella maustetun ajokin erottaa ainoastaan kooltaan pienistä ovien merkinnöistä, joten uuden koneen imago pidetään maltillisena. Sama pidättäytyväinen linja jatkuu myös sisällä ohjaamossa, missä vallitsee aiemmista TGX-malleista tuttu tunnelma. Saksalaiseen tapaan ohjaamo vaikuttaa hyvin hillityltä ja selkeälinjaiselta kojelaudan kytkinten antaessa itsestään laadukkaan kuvan. Valtaosa kytkimistä on sijoitettu ohjauspyörän oikealle puolen, kuljettajan polven korkeudelle. Vajaan parinkymmenen kytkimen sijoittaminen yhteen kasaan oudoksuttaa, koska oikean napin löytäminen pimeässä tai ajettaessa on nyt varsin kimuranttia. Kytkinten jaottelu pienempiin ryhmiin olisi toivottavaa. Autoa vakituiseen ajavalle asialla tuskin on isoa merkitystä järjestyksen opittuaan, mutta satunnainen tuuraaja on nappulamerestä ihmeissään. Ohjauspyörän takaa avautuu varsin selkeä mittaristo ohjauspyörän kytkimillä hallittavan infonäytön kera. Paksupuolainen ohjauspyörä tuntuu käteen sopivalta, joskin säätövaran toivoisi olevan nykyistä suuremman. Voiman ääni kuuluu Virta-avainta kääntämällä herätetään henkiin uusi voimala, joka murahtaa maltillisesti herätessään. Ajovalot päälle, kiertokytkimestä vaihteistoon asento D, käsijarru pois ja kaasua. Reilun 35 tonnin junapainoon kuormattu yhdistelmä lähtee liikkeelle maltillisen arvokkaasti lyöden peliin isompia vaihteita ammattimiehen tavoin. Maltillinen kokonaismassa ei kuitenkaan kerro koko totuutta uuden koneen todellisista ominaisuuksista. Tämäkin koeajo osoittaa, että tekninen Peilivarustus tarjoaa hyvän näkymän auton sivuille, joskin kuoret kasvattavat katvetta tarpeettomasti. Oikeanpuoleista taustapeiliä voidaan kääntää pikatoiminnolla, mikä helpottaa muun muassa kulmaperuutuksia. Laituriinperuutuksia ja muita tarkkuutta vaativia tehtäviä varten vaihteistossa on erikseen aktivoitava hidasajotila, jolloin kytkin sulkeutuu jo 600 r/min tasolla. Valmistajan mukaan D38-moottoriperheen huoltovälit ja huoltokulut ovat yhteneväiset pienempitehoisten D20ja D26-moottoreiden kanssa. Valmistajan mukaan D38-moottori tarjoaa ominaisuuksia, joita kaivataan erityisesti raskaissa ajotehtävissä sekä mäkisessä maastossa ajettaessa. D38-moottorissa hyödynnetään kaksivaiheista ahtamista, 2500 baarin paineella toimivaa common rail -ruiskutusta sekä jäähdytettyä pakokaasujen kierrätystä. Pakokaasupäästöjen hillitsemiseksi moottorin jatkeena on sekä vaihdettava hiukkassuodatin että SCR-järjestelmä. Polttoainetalouden parantamiseksi muun muassa kompura on varustettu kytkimellä. MAN TGX 4-15.indd 92 24.3.2015 14.13
4/2015 www.koneporssi.com 93 Vauhtia konserniyhteistyöhön Henkilöautomaailmassa hyvää tulosta ja määrätietoista kasvua tehnyt Volkswagen haluaa kasvaa nykyistä vahvemmaksi toimijaksi myös hyötyautojen saralla. Yhtenä kasvun ja erityisesti tuloksellisen kasvun kulmakivenä tulee olemaan MAN:n ja Scanian aiempaa tiiviimpi yhteistyö. Volkswagen-konserniin kuuluvat hyötyautomerkit ovat olleet varsin verkkaisia yhteistyön käynnistämisessä, mikä ei tietenkään ole kustannussäästöjä etsivän omistajan mieleen. Ensi vuonna alkaa kuitenkin tapahtua, sillä jo viime syksynä valmistajat kertoivat vaihteistoyhteistyöstä, jonka mukaan MAN saa voimalinjaansa Scanian valmistamat vaihteistot. Mitä ilmeisimmin ohjelmistojen kehitystyötä tehdään jatkossakin toisistaan riippumatta. Ruotsalaislehtien mukaan maaliskuisessa Volkswagen-konsernin globaalissa lehdistötilaisuudessa oltiin kuitenkin vakuuttuneita, että yhteistyö ei tule rajoittumaan yksinomaan vaihteistoihin. VW-konsernin hyötyautopuolta luotsaavan, Daimler-konsernista rekrytoidun Andreas Renschlerin mukaan kumpikin merkki jatkaa itsenäisenä, joskin erittäin tiivistä yhteistyötä tekevänä autovalmistajana. Volkswagen on henkilöautosektorilla onnistunut kasvamaan alallaan suureksi toimijaksi paljolti komponenttiyhteistyön kautta ja samaan pyritään nyt myös raskaammassa sarjassa. Auton identiteetin kannalta merkityksettömissä kokonaisuuksissa, kuten voimalinjassa voidaan hyödyntää yhteisiä komponentteja, ulkoinen ilme on kuitenkin pidettävä toisistaan eroavina. Lehdistötilaisuudessa esiteltiin myös viimevuotiset tulokset. MAN kertoi toimittaneensa 120 000 ajoneuvoa, joiden turvin syntyi 384 miljoonan euronliikevoitto. Ruotsalaistehdas sen sijaan kertoi tehneensä 955 miljoonan euron tuloksen 80 000 auton toimituksella. Volkswagenkonsernin henkilöautovalikoima pitää sisällään niin ekonomialuokan ajokkeja kuin premiumtuotteitakin, joilla kaikilla on selkeä segmentti markkinoilla. Toivottavasti samaa segmenttiajattelua ei tuoda raskaalle puolen, ainakaan globaalilla tasolla. Skånen kotkan ja Braunschweigin leijonan mittelössä saattaa nimittäin tulla vain häviäjiä. MAN TGX 26.520 6X2-2 LL Moottori – D3876LF02 – tilavuus 15,2 litraa – teho 521 hv (383 kw) 1350 r/min – vääntö 2500 Nm / 930–1350 r/min – EVB-moottorijarru teho 340 kW Vaihteisto – ZF 12 AS 2541 DD MAN – automatisoitu TipMaticvaihteisto-ohjelma – ZF-Intarder-hidastin teho 500 kW Alusta – täysilmajousitus – sähköohjatut levyjarrut – akseliväli 4800 mm – omamassa 10250 kg – tekninen kokonaismassa 27500 kg – suurin sallittu yhdistelmämassa 65000 kg kehitys automatisoitujen vaihteistojen käyttömukavuuden suhteen on ollut nopeaa. Parin risteyksen jälkeen päästään isommalle väylälle, jolloin kaasupoljinta uskaltaa painaa jo syvemmälle. Müncheniläishevoset kiidättävät moduuliputken täyteen laukkaan turbon vihellyksen säestämänä. Komentosillalle kantautuu moottorista nimittäin varsin paljon vihellyksen ääntä, joka johtunee osittain matalasta ohjaamosta ja sen kaikupinnasta. Pääkoneen selvästi kuuluva ääni ei kuitenkaan ole häiritsevän kova, pikemminkin tehdyn tuntuinen. Saksalaisinsinööri on saattanut poiketa kesäisellä rekkafestivaalilla todeten, että kyllähän kuljettajan on kuultava voiman ääntä. Vauhdin hidastaminen tapahtuu moottorijarrun, hidastimen ja levyjarrujen avulla. Moottorijarrua ja hidastinta hallitaan ohjauspyörän kuusi asentoa tarjoavalla viiksellä. Alkuun käytetään moottorijarrua, sitten hidastinta. Kun kaikki on pelissä, jarrutetaan yhdistelmää 840 kW:n teholla. Viiksen päässä olevan painonapin avulla automatiikka vaihtaa pari pykälää pienemmälle, jolloin saavutetaan paras jarrutusteho. Älykkäitä avustimia Kuljettajaa avustavat järjestelmät yleistyvät hyötyautoissa alati. Koeajokissa oli muun muassa mäkilähtöavustin, herkästi pärähtävä kaistavahti sekä etäisyystutkalla varustettu adaptiivinen vakionopeudensäädin, joka huolehtii marssinopeuden säätelystä muun liikenteen mukaan. Etäisyys edellä meneviin autoihin säädetään halutuksi kojelaudasta löytyvällä kytkimellä. Rauhallisesti liikennöidyllä tiestöllä vakionopeudensäädin pelaa hienosti, mutta esimerkiksi Kehä III:n tyyppisellä hektisellä väylällä meno on rauhatonta säädetystä välimatkasta riippumatta. Järjestelmä pyrkii seuraamaan edellä ajavien nopeutta turhan orjallisesti, jolloin hidastukset ja kiihdytykset seuraavat toisiaan. Myös edellä ajavat ja rampista poistuvat autot tuntuvat jäävän tutkan silmään turhan pitkäksi ajaksi. Rehellisyyden nimissä on toki myönnettävä, ettei vakionopeudensäädin ole kaupunkiajoa varten. Polttoainepisaroiden säästämiseksi löytyi voimalinjasta myös EfficientRoll -rullaustoiminto, joka heittää vapaalle alamäkeä laskeuduttaessa. Koeajon perusteella MAN:n järjestelmä aktivoituu kuitenkin verrattain harvoin, osaltaan myös maltillisesta kuormasta johtuen. Tehtaan tuotevalikoimassa on myös maaston muotoja lukeva älykäs vakionopeudensäädin, jota pääsee kokeilemaan kevään koeajokiertueella. Tehty tienaamaan Parin päivän koeajon perusteella MAN onnistuu antamaan itsestään työtäpelkäämättömän kuvan, jossa näkyy saksalaisen insinöörin täsmällisyysajattelu. Lähimenneisyydessä valmistetut saksalaiset ohjaamot olivat hiukan kolkkoja työpisteitä, mutta kehitys on kulkenut huimasti eteenpäin tässäkin asiassa. TGX:n komentosilta tarjoaa kuljettajalle kaiken olennaisen, joskaan ei paljoakaan sen päälle. Ohjauspyörä yhdessä kuljettajanistuimen kanssa saavat kehuja, kojelauta hallintalaitteineen täyttää paikkansa, mutta tästä eteenpäin saksalaisajokki antaa itsestään harmahtavan kuvan. Esimerkiksi kojelaudasta avautuvat, onneksi kookkaat laatikot eivät pääse vakuuttamaan laadulla. Vuoteen alta löytyy sekä sisältä että ulkoa käytettävää säilytystilaa yhdessä jääkaapin ja roskalaatikoiden kanssa. Punkan alustaa katsellessa kuitenkin tuntuu, että asiat voisi varmaan tehdä toisinkin ja tilankäytöllisesti tehokkaammin. Koeajettu MAN TGX 26.520 on parhaimmillaan juuri siinä, mihin se on tehty maantiellä tavaraa kuljettamassa. Ajettavuuden osalta täysilmajousitettu auto oli erinomainen niellen ison osan tiestöllämme esiintyvistä lukuisista epäkohdista. ZF:n vaihteisto yhdessä MAN:n omaa suunnittelua olevan ohjelmiston kanssa on myös kiitettävän arvosanan ansaitseva paketti. Automatiikka lapioi vaihteita osaavasti, kolmen suurimman vaihteen välillä vielä tavanomaista nopeammin. Toiminnoiltaan hyvin selkeä ja linjakas komentosilta on pysynyt entisellään. Kytkinten sijoittaminen yhteen nippuun kuljettajan näkökentän ulkopuolelle on korjausta vaativa epäkohta. Suora kojelauta antaa tilaa avaruuden tuntua, joskaan ajamisen kannalta se ei ole paras vaihtoehto. MAN TGX 4-15.indd 93 24.3.2015 14.14
94 www.koneporssi.com 4/2015 Vuorossa on juhlallinen 30. Puunkuormaajamestarikiertue kun Cargotecin, Mercedes-Benzin ja SKAL:n yhteistyökumppaneineen järjestämä kilpailukaravaani kiertää ympäri Suomen. Aloitus on 13.4. Pirkkalassa ja kiertue päättyy 28.5. Jyväskylään. Loppukilpailu on 12.6. Kilpailutehtävänä on purkaa Mercedes-Benz Arocs vetoautoon lastattu tukkikuorma Loglift 108S -nosturilla ja lastata se takaisin vetoautoon kilpailusääntöjen mukaisesti. Alkukilpailuissa valitaan viisi lääninmestaria ja heidän haastajikseen 7 nopeinta kilpailijaa. Suomen Mestaruus ja Puunkuormaajamestarin arvonimi ratkaistaan Helsingissä Logistiikka-Kuljetus 2015 -näyttelyn yhteydessä 12.6. klo 15 alkaen. Ikämiesja naistensarjojen voittajat ratkeavat alkukilpailujen tulosten perusteella. Nyt on aika valita sopiva paikkakunta uudistuneelta kiertuereitiltä ja lähteä koittamaan, olisiko sinusta seuraavaksi Puunkuormaajamestariksi. Tarkistakaa myös uudistetut kilpailuajat aikataulun yhteydessä. Säännöt ovat nähtävänä kilpailupaikoilla ja tapahtumasivuilla. Koko kiertueen ajan tapahtumassa on koeajettavana kilpa-autoa vastaava Arocs 3563L 8x4 -puutavarayhdistelmä sekä Arocs 3763 8x4/4 -puutavarayhdistelmä. Lisäksi samalla voi tutustua hyviin kiertuetarjouksiin ja Loglift ja Jonsered-nostureihin. Kiertueaikataulu 13.4. ma Tampere, Veho Hyötyajoneuvot, Jasperintie 1, Pirkkala* 14.4. ti Pori, Veho Hyötyajoneuvot, Korjaamonkatu 3* 15.4. ke Rauma, Rauman Diesel ja Autosähkö (Ruokaravintola Soffi)* 16.4. to Raasepori, Veho Hyötyajoneuvot, Teknikontie 17* 20.4. ma Lahti, Veho Hyötyajoneuvot, Kasaajankatu 8** 21.4. ti Lahti, Veho Hyötyajoneuvot, Kasaajankatu 8*** 22.4. ke Lappeenranta, Veho Hyötyajoneuvot, Myllymäenkatu 10** 23.4. to Lappeenranta, Veho Hyötyajoneuvot, Myllymäenkatu 10*** 24.4. pe Mikkeli, Veho Hyötyajoneuvot (Raskone), Insinöörinkatu 6* 4.5. ma Joensuu, Autotalo Hartikainen, Pamilonkatu 31** 5.5. ti Joensuu, Autotalo Hartikainen, Pamilonkatu 31*** 6.5. ke Kuopio, Veho Hyötyajoneuvot, Takojantie 24** 7.5. to Kuopio, Veho Hyötyajoneuvot, Takojantie 24*** 8.5. pe Kajaani, Veho Hyötyajoneuvot (Hartikainen), Syväojankatu 5* 18.5. ma Kuusamo, KTK, Revontulentie 4* 19.5. ti Rovaniemi, Veho Hyötyajoneuvot, Teollisuustie 9** 20.5. ke Rovaniemi, Veho Hyötyajoneuvot, Teollisuustie 9*** 21.5. to Oulu, Veho Hyötyajoneuvot, Kaarnatie 32** 22.5. pe Oulu, Veho Hyötyajoneuvot, Kaarnatie 32*** 25.5. ma Nivala, Neste, Urheilutie 2* 26.5. ti Pietarsaari, Ess-Crane, Yrittäjänkatu 10* 27.5. ke Jyväskylä, Veho Hyötyajoneuvot, Kuormaajantie 55** 28.5. to Jyväskylä, Veho Hyötyajoneuvot, Kuormaajantie 55*** 12.6. pe Loppukilpailu klo 15, Logistiikka-Kuljetus 2015, Helsinki *) Kilpailuaika klo 9–17, ilmoittautuminen klo 16.15 mennessä **) Kilpailuaika klo 9–18, ilmoittautuminen klo 17.15 mennessä ***) Kilpailuaika klo 9–15, ilmoittautuminen klo 14.15 mennessä Puunkuormauksen 30. juhlakiertue Kulj_4-15_83-98.indd 94 24.3.2015 14.19
4/2015 www.koneporssi.com 95 Kesäkuussa logistiikkaja kuljetusala kokoontuu Suomen suurimmille Logistiikka-Kuljetus -messuille 11. – 13.6.2015 Messukeskukseen Helsinkiin. Kaikki messujen osa-alueet; kuljetus, sisälogistiikka ja logistiikkapalvelujen tarjoajat, ovat messuilla mukana kattavasti. Uutena tuotekokonaisuutena on älylogistiikka. LogistiikkaKuljetus -messuille osallistuu yli 250 yritystä. Messukeskuksen viisi hallia ja ulkoalueet ovat tapahtuman käytössä. Kaikki merkittävimmät kuormaja pakettiautomerkit osallistuvat messuille mm. Volvo, DAF, MAN, Scania, Mercedes-Benz, Renault ja Iveco sekä suomalainen Sisu. Mukana ovat myös keskeisimmät suomalaiset perävaunuja päällirakennevalmistajat mm. Fokor, Jyki, ja Vak sekä useita kansainvälisiä yrityksiä Italiasta, Ranskasta, Ruotsista. Perävaunuja ja päällirakenteita esittelee 40 yritystä. Trukkien maahantuojat ovat lähteneet mukaan messuille isosti ja kaikki merkittävimmät trukkimerkit mm Konecranes, Toyota ja Kalmar ovat nähtävissä messuilla. Halliin rakennetaan myös koeajoalue trukeille. ”Älylogistiikan teema-alueelle rakennetaan tie, jonka varrella esitellään logistiikan ja kuljetuksen älykkäitä ratkaisuja. Alueella tuotteitaan tai palveluitaan esittelevät 15 yritystä ja nähtävillä on muun muassa 3d tulostusta, autoteollisuuden viimeisintä teknologiaa, erilaisia ICT-ratkaisuja tuotantoautoihin ja logistiikkaan”, kertoo Jori Vainio Messukeskuksesta. Logistiikkapalveluja messulla esittelevät kotimaiset ja kansainväliset toimijat. ”Tapahtumasta tulee erittäin kattava ja koko ala on mukana aktiivisesti tapahtuman kehittämisessä. Logistiikka-Kuljetus-messujen näyttelytilan myynti on edelleen käynnissä, joten vielä mahtuu mukaan. Ulkoalue oli jo hetkittäin loppuunmyyty, mutta olemme nyt saaneet lisää ulkotilaa käyttöömme”, kertoo myyntipäällikkö Jori Vainio Messukeskuksesta. ”Yrityksillä on esiteltävänä paljon uutuuksia ja ovat innolla mukana tapahtumassa. Kattava tarjonta tuo alan ammattilaiset sankoin joukoin messuille”, uskoo Vainio. Tapahtuman yhteydessä järjestetään torstaina 11.6. Suomen Ostoja Logistiikkayhdistys LOGY ry:n iltatilaisuus ja lauantaina 13.6. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n liittokokous. Puunkuormauksen Suomen mestaruus ratkeaa Vuoden 2015 Puunkuormauksen Suomen mestaruus ratkotaan Logistiikka-Kuljetus-messujen ulkoalueella perjantaina 12.6. klo 15 alkaen. Loppukilpailuun osallistuvat alkukilpailuissa valitut viisi lääninmestaria ja heidän haastajikseen tulevat seuraavat seitsemän nopeinta. Loppukilpailun yhteydessä ilmoitetaan myös ikämiesja naistensarjojen voittajat, jotka valikoituvat alkukilpailujen tulosten perusteella. Alkukilpailut käydään alkuvuoden aikana 27 paikkakunnalla eri puolilla Suomea. Viime vuonna alkukilpailuihin osallistui 1067 kilpailijaa. Puunkuormauksessa kilpaillaan tukkikuorman kuormaamisessa puutavara-autoon. Paremmuuden ratkaisee tehtävään käytetty aika ja kuormaamisen virheettömyys. Kilpailu on erittäin suosittu ja kilpailukierros on järjestetty vuodesta 1986 alkaen. Kilpailukiertueen pääjärjestäjinä ovat Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, Cargotec Finland Oy ja Veho Hyötyajoneuvot. Ala kokoontuu rekkafestareille perjantaina Logistiikka-Kuljetus-messuilla on kaikille kävijöille ja alan yrityksille avoin maksullinen (29/39 e) iltatilaisuus perjantaina 12.6. klo 19-22. Rekkafestarit kokoavat silloin porukat yhteen viihtymään ja tapaamaan muita alan ammattilaisia. Rekkafestareiden pääesiintyjä on Arttu Wiskari. ”Iltatilaisuus tahdotaan järjestää, sillä siihen on tilausta. Logistiikka-Kuljetus-messut kokoaa Helsinkiin alan ammattilaisia kautta Suomen ja monet kävijät jäävät Helsinkiin myös yöksi. Messut tarjoaa monenlaisia foorumeja kasvokkain kohtaamisille”, kertoo Vainio. Yhteistyössä alan toimijoiden kanssa Logistiikka-Kuljetus -messut järjestetään Messukeskuksessa Helsingissä 11.–13.6.2015 nyt 10. kertaa. Messukeskus järjestää tapahtuman Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n ja Suomen Ostoja Logistiikkayhdistys LOGY ry:n toimeksiannosta yhteistyössä Autotuojien ja Teknologiateollisuuden Perävaunut ja päällirakenteet -toimialaryhmän kanssa. Messut ovat avoinna: to– pe 11.–12.6.2015 klo 10-18 ja la 13.6.2015 klo 9-16. Kävijärekisteröinti avattu alan ammattilaisille Alan ammattilaiset voivat rekisteröityä messuille veloituksetta ennakkoon www.logexpo.fi ja tulostaa sisäänpääsyyn oikeuttavan rintakortin. Rekisteröityminen on mahdollista myös tapahtuman aikana Messukeskuksen sisäänkäynneillä. Logistiikka ja kuljetus – messut kokoaa alan Helsinkiin Kulj_4-15_83-98.indd 95 24.3.2015 14.15
96 www.koneporssi.com 4/2015 Tavanomaista pidemmällä ja raskaammalla HCT-yhdistelmällä ajetaan nyt myös elintarvikkeita Vantaan ja Kempeleen välillä. Normaaliyhdistelmään verrattuna 34-metrisen junan kerrotaan nielaisevan kaksinkertaisen määrän rullakoita. Keskon päivittäistavarakaupan kuljetuksissa käyttöönotettua Ekorekkaa hyödynnetään Ruokakeskon Vantaan keskusvarastojen ja Oulun jakelualueen Kempeleen terminaalin välisessä runkoliikenteessä. Keskon mukaan Ekorekan avulla saadaan parannettua merkittävästi logistista tehokkuutta, koska kerralla pystytään kuljettamaan jopa kaksinkertainen määrä kaupan rullakoita perinElintarvikkeita HCT-yhdistelmällä teiseen yhdistelmään verrattuna. ”Kuljetusten aiheuttamat hiilidioksidipäästöt ovat yksi toimintamme merkittävimmistä ympäristövaikutuksista ja nyt käyttöön otetulla ratkaisulla pienennämme myös päästöjä. Olemme laskeneet, että Ekorekalla saamme vähennettyä vuosittain jopa 600 Vantaan ja Oulun välistä kuljetuskertaa”, kertoo Ruokakeskon logistiikkayhtiön Keslog Oy:n toimitusjohtaja Mika Salmijärvi, jonka mukaan maaliskuussa käyttöönotetun Ekorekan pituus on 34 metriä ja massa täydessä kuormassa 90 tonnia. Hanketta on valmisteltu Keslogin johdolla noin kaksi vuotta ja siinä on mukana useita yhteistyökumppaneita. Ajoneuvon suunnittelusta ja rakentamisesta ovat vastanneet Volvo Trucks Oy ja VAK Oy Vahdosta. Ekorekkaa liikennöi Keslogin yhteistyökumppani Mikko Niskala Oy Haukiputaalta. ”Olemme olleet hankkeessa alusta asti mukana ja on hienoa vihdoin päästä tositoimiin”, iloitsee kuljetusliikkeen toimitusjohtaja Mikko Niskala hankkeen käynnistymistä. Liikennöintiin on Trafin määräaikainen, vuoden 2019 loppuun saakka voimassa oleva poikkeuslupa. Salmijärven mukaan päätökset jatkosta tehdään saatujen kokemusten perusteella. Kuljetusalan kansainvälinen suurtapahtuma Power Truck Show järjestetään jälleen keskellä EteläPohjanmaan lakeuksia Kauhavan Alahärmässä. Powerpark tarjoaa vuosi toisensa jälkeen tapahtumalle ainutlaatuisen ympäristön, josta nauttivat niin näytteilleasettajat kuin yleisökin. Power Truck Show tuo 7.–8.8.2015 jälleen yli 30 000 vierasta tutustumaan kuljetusalaan ja sen tarjoamiin tuotteisiin ja palveluihin. Power Truck Show on avoinna perjantaina ja lauantaina 9.00–18.00 ja lauantaina ilta jatkuu valoshow’n merkeissä 18.00–23.00. Tapahtuma täynnä iloisia asiakkaita Power Truck Show’n kuljetusmessut on viihteellinen messutapahtuma, joka tarjoaa näytteilleasettajille mahdollisuuden tavoittaa alan ammattilaiset sekä pitää huolta niin nykyisistä kuin tulevistakin asiakkaista. Näytteilleasettajat panostavat erityisesti messuosastoihin, tuotteiden ja palvelujen esittelyihin sekä työnäytöksiin. Messuille osallistujat pääsevät tutustumaan kuljetusalan Power Truck Show monipuolinen kuljetusmessutapahtuma tuoteja palvelutarjontaan sekä samalla he pysyvät ajan tasalla myös muutoksissa, joita sääntelyt ja teknologian kehitys tuovat. Perjantaina on mahdollisuus osallistua kuljetusalan ajankohtaiseen seminaariin. Kuljetuskaluston juhlat Kovatasoinen ja laadukas autonäyttely esittelee upeimmat maalatut ja rakennetut kuorma-autot. Näyttelyyn odotetaan yli 300 näyttelyautoa niin Suomesta kuin muualtakin Euroopasta. Suomen huippurakentajat ovat mukana autonäyttelyssä, muun muassa viime vuonna palkinnot kahminut Mika Auvisen ”Highway Hero” sekä Juha Ristimaan ”Madonna”. Luonnollisesti myös vanit, pickupit, USA Carsit, jenkkiveturit, nostalgiaja veteraanikuorma-autot sekä kuorma-autojen pienoismallit ovat edustettuna näyttelyssä. Välivuoden jälkeen myös tuningautot ovat jälleen mukana. Autonäyttely huipentuu lauantai-iltana kuormaautojen valoshow’hun, jolloin yleisöllä on mahdollisuus nähdä autojen valoloisto. Maaottelu Truck Pulling -areenalla Truck Pulling areenalla on kovat piipussa, kun Suomi ja Hollanti kohtaavat toisensa Truck Pulling -maaottelussa. Nelinkertainen Truck Pullingin Hollannin mestari, Team van Vlastuin Agro tulee haastamaan Suomen mestarit Sauli Kivimäen ja Pekka Herlevin. Härmä Pulling Team vastaa, että Truck Pulling areenan kisajärjestelyt ja rata ovat huippukunnossa. Tapahtumassa ovat perinteisesti mukana myös Miss Power Truck, viralliset jatkobileet Rock Nightissa sekä paljon muuta oheisohjelmaa. VERKOSSA www.powertruckshow.fi. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on myöntänyt Ketosen Kuljetus Oy:lle kokeiluluvan 32 metriä pitkälle ja 104 tonnia painavalle yhdistelmälle puukuljetuksiin Inarin ja Kemin välille. Metsähallituksen tiedotteen mukaan superrekka kuljettaa kerralla saman määrän puuta kuin kaksi 60 tonnin yhdistelmää. Polttoaineen kulutuksen ja hiilidioksidipäästöjen arvioidaan pienenevän vähintään 20 prosenttia suhteutetLupa myönnetty 104-tonniselle! tuna kuljetettuun puumäärään. Vuoden 2019 loppuun ulottuvassa kokeilussa yhdistelmällä kuljetetaan pääasiassa Metsähallituksen puita Inarista Rovaniemen rautatieterminaaliin ja Kemiin. Yhdistelmän korkean massan vuoksi Sodankylän kuntakeskuksen eteläpuolella olevalle Jeesiöjoen sillalle tehdään liikennevalo-ohjaus. ”Metsähallitus toimittaa merkittävän osan Pohjois-Suomen puuteollisuuden puusta. Kustannusten pienentäminen puunkuljetuksissa lisää koko sektorin kannattavuutta alueella”, toteaa hankintapäällikkö Juha Pyhäjärvi Metsähallituksesta. Kokeiluun tulee aluksi yksi vetoauto, jossa on kaksi perävaunuyhdistelmää. Yh distelmässä on 13 akselia joista 10 on varustettu paripyörin. ”Kokeiluluvan mukaisen puutavara-auton odotetaan tulevan liikenteeseen noin kolmen kuukauden kuluttua. Ennen kuljetusten aloittamista yhdistelmää testaan suljetulla alueella jarrutusja väistökokein liikenneturvallisuuden varmistamiseksi ”, kertoo toimitusjohtaja Risto Ketonen. Lapin superrekka on järjestyksessään toinen puutavaran kuljetuksiin suunniteltu suuren hyötykuorman ajoneuvoyhdistelmä, joka on saanut luvan Suomessa. Ekorekka ja Power Truck.indd 96 24.3.2015 14.28
SL-Mediat Jalostettuja mediaratkaisuja Myynti p. 0400 630 607 Jussi Lehtonen jussi.lehtonen@sl-mediat.fi KONEVUOKRA UKSEN AMMA TTILAISILLE 1/2014 koneporssi.com | urakointiuutiset.fi | vuokrata.fi | ammattiautot.fi | ajoon.fi slmediat_ratkaisuja.indd 1 24.3.2015 15.07