Mercedes-Benz haluaa tehdä uudesta vuosikymmenestä kaikkien aikojen turvallisimman niin raskaan liikenteen ammattilaisille kuin muillekin tiellä liikkuville. Tavoitteen mahdollistamiseksi lupaamme tarjota yhä älykkäämpiä kuorma-autoja. Uusi Actros – Vuoden kuorma-auto 2020 – nostaa kuorma-autojen turvallisuuden uudelle tasolle. Se on ensimmäinen, jossa on mm. vakiovarusteena Active Brake Assist 5 -hätäjarruavustin*, joka varoittaa esimerkiksi jalankulkijoista ja tekee automaattisen hätäjarrutuksen ääritilanteessa. Tutustu myös muihin turvallisuutta lisääviin varusteisiin: mercedes-benz-trucks.fi Vastuu muista painaa enemmän kuin yksikään kuorma. Kannetaan se yhdessä. *Vakiovaruste autoissa, joilta vaaditaan hätäjarrutusavustin lakisääteisesti. 2303MB_Actros_Koneporssi_Uusi.indd 1 12.3.2020 13.40 4|2020 KPB_kansi_4-20_MB Veho.indd 1 17/03/2020 9.52
tommi@laurinaho.? Tommi 050 345 1287, Aimo 050 65 102 Osamaksu ja Leasing -rahoitukset Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. Pyydä tarjous kokonaistoimituksista! SUOMEN MONIPUOLISIN PERÄVAUNUJEN JA PÄÄLLIRAKENTEIDEN VALMISTAJA Uusia/käytettyjä vaihtolavalaitteita ja nostureita Varastossa 6500 x 1000 6/4 Hardox Hp. 8.500 € Varastossa 3 kpl 6500 x 2700 5/3 Hardox Hp. 9.400 €/kpl www.lct.? Suuri määrä erilaisia vaihtolavojen varusteita suoraan varastosta Koukkuetupäitä, erilaisia vaihtolavalukkoja, maahanlasku ja kiskorullia yms. Laurinaho4.indd 2 17/03/2020 14.46
Kome_4.indd 1 16/03/2020 11.52
4 www.koneporssi.com 4/2020 Veli Pusa Volvo Truck Centereiden Länsi-Suomen aluejohtajaksi Autoja Kuljetustekniikan insinööri ja ajoneuvoasentaja Veli Pusa (38) on nimitetty Volvo Finland Ab:ssa Volvo Truck Center Länsi-Suomen aluejohtajaksi sekä Volvo Finland Ab:n johtoryhmän jäseneksi 6.4.2020 alkaen. Volvo Truck Center Lännen alueeseen kuuluvat Volvo Truck Center Turun, Forssan ja Porin toimipisteet. Veli vastaa jatkossa Volvo Truck Center Länsi-Suomen toimipisteistä, Volvo Trucks kuorma-automyynnistä sekä Volvo ja Renault Trucks jälkimarkkinaliiketoiminnan johtamisesta Länsi-Suomen alueella. Pusalla on usean vuoden kokemus raskaan kaluston alta. Veli raportoi Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklundille. ”Iloksemme saamme Velin vetämään Volvo Truck Center LänsiSuomen toimintoja. Velillä on taustanaan pitkä ja monipuolinen työura auto-alan tehtävistä jälkimarkkinoinnin, jälleenmyyjäverkoston kehityksen ja raskaan kaluston maahantuontija myyntitoimintojen sekä myynninjohdon parista,” Björklund kommentoi nimitystä. NIMITYKSIÄ Aebi Schmidt Group ostaa Arctic Machine Oy:n Sveitsiläinen Aebi Schmidt Group ostaa suomalaisen tienhoitoautoja ja tienhoitolaiteita valmistavan Arctic Machine Oy:n. Yritysostolla Aebi Schmidt Group vahvistaa markkinaasemaansa Pohjoisja Itä-Euroopassa. Arctic Machine Oy on johtava ympärivuotiseen käyttöön suunniteltujen tienhoitoautojen ja tienhoitolaitteiden sekä lentokenttien hoitoon tarkoitettujen laitteiden valmistaja. Yhtiö tarjoaa lisäksi älykkään liikennejärjestelmän digitalisaatiopalveluita. Jyväskylässä pääkonttoriaan pitävän yhtiön historia ulottuu 80 vuoden taakse ja on viimeisen 10 vuoden aikana kehittynyt laitevalmistajasta tienhoidon kokonaisratkaisutoimittajaksi. Merkittävä osa Arctic Machine konsernin liikevaihdosta tulee viennistä ja ulkomaantoiminnoista Pohjoismaista, Baltian maista sekä Venäjältä ja Valko-Venäjältä. Aebi Schmidt Groupille yritysosto täydentää tuotetarjontaa sekä Pohjoisja Itä-Euroopan markkinaasemaa. "Arctic Machine Oy:n vahva ja kannattava kasvu osoittaa, että yhtiön muutos valmistajasta ratkaisutoimittajaksi vastaa asiakastarvetta”, sanoo Barend Fruithof, Aebi Schmidt Groupin toimitusjohtaja. ”Tämä vastaa täydellisesti Aebi Schmidt Groupin pyrkimyksiä ja Arctic Machine Oy täydentää näin erittäin hyvin tavoitteitamme”, hän jatkaa. Arctic Machine Oy jatkaa itsenäisenä brändinä nykyisen johdon ja henkilöstön voimin. Arctic Machinen toimitusjohtaja Juha Jääskelä on vakuuttunut. ”Osana Aebi Schmidt Groupia mahdollistamme ratkaisujen ja osaamisemme laajentamisen uusille markkinoille ja vastaavasti laajennamme Aebi Schmidt Groupin tuotteiden ja ratkaisujen tarjontaa nykyisille asiakkaillemme nykyisillä markkinoilla. Arctic Machinen omistajat luottavat yhtiön tarinan korkealuokkaisten ratkaisuiden toimittajana jatkuvan uuden omistajan johdolla”, hän sanoo. Ruotsissa poikkeuksia ajoja lepoaikoihin koronaviruksen takia Volvo Classic varaosat vanhempiin kuorma-automalleihin Volvo Classic Varaosat varmistavat vanhempien kuorma-automallien suorituskyvyn ja tuottavuuden. Ne ovat Aitoja Volvo Varaosia tutulla kahden vuoden täystakuulla, mutta hinnaltaan vähintään kaksikymmentä prosenttia edullisempia. Hintaetu koskee varaosia, joiden viimeisestä tehdasasennuksesta on vähintään viisi vuotta. ”Myös vanhemmat Volvo kuormaautomallit ansaitsevat parhaan mahdollisen huollon ja parhaat mahdolliset varaosat. Näin laadukas kalusto pysyy kunnossa, jolloin se palvelee kuljetustehtävissä omistajaansa tehokkaasti, taloudellisesti ja luotettavasti”, sanoo Volvo Finland Ab:n jälkimarkkinajohtaja Tommy Lindholm. Volvo Classic Varaosat ovat Aitoja Volvo Varaosia, jotka on tarkoitettu vanhemmille kuorma-automalleille. Tyypillinen asiakas on käytetyn kuorma-auton toinen tai kolmas omistaja, joka haluaa varmistaa kalustonsa suorituskyvyn ja käyttöasteen Volvo laadun avulla. Valikoima kattaa tällä hetkellä yli 4 400 alkuperäisosaa, joiden viimeisestä tehdasasennuksesta on kulunut vähintään viisi vuotta. Täydelliset moottorit, vaihteistot tai ohjaamot eivät ole mukana Volvo Classic Varaosa -edussa. Aito Volvo Varaosien kahden vuoden täystakuu koskee myös Volvo Classic Varaosia. Takuu kattaa Volvon asentamat varaosat, työt ja seurannaisvaikutukset ilman kilometrirajoituksia, eli se tarjoaa parhaan mahdollisen turvan Volvo kuorma-auton omistajalle. ”Kun kuorma-autolla on kilometrejä mittarissa, merkkihuollon osaamisen ja aitojen varaosien luotettavuuden merkitys kasvaa. Volvo Classic varaosat tarjoavat Volvo laatua mutta edullisempaan hintaan. Mikäli on halua hoitaa kuljetuksia vanhemmalla kuorma-automallilla taloudellisesti ja tehokkaasti, me voimme auttaa”, Lindholm toteaa. Ruotsissa tieliikenteestä vastaava kuljetushallitus, Transportstyrelsen, on päättänyt 16.3.2020 30 päivän poikkeuksesta ajoja lepoaikoihin covid-19 pandemian takia. Tiivistettynä päätöksen sisältö on seuraava: • Jokaista 24 tunnin jaksoa kohden on pidettävä yhtenäinen yhdeksän tunnin lepoaika • Jokaisen kalenteriviikon aikana on pidettävä 24 tunnin yhtäjaksoinen viikkolepo. Se katsotaan hyväksytyksi viikkolevoksi, eikä lyhennettyä viikkolepoa tarvitse kompensoida myöhemmin. • Päivittäistä ja viikoittaista ajoaikaa sekä kahden viikon yhteistä ajoaikaa voidaan pidentää niissä rajoissa, kun edellä mainitut lepoaikasäädökset sallivat. • Poikkeuksia taukojen pitämiseen ei anneta. Jokaisen 4,5 tunnin ajon jälkeen on pidettävä 45 minuutin tauko. Päätös antaa tiettyjä helpotuksia ajoja lepoaikasäädöksiin, ja kopio päätöksestä on pidettävä mukana ajoneuvossa ja esitettävä tienvarsitarkastuksessa. Päätöksen voi ladata Ruotsin kuljetushallituksen internetsivuilta osoitteesta transportstyrelsen.se. Kulj_4-20_03-18.indd 4 18/03/2020 8.38
www.koneporssi.com 4/2020 5 5/2019 www.koneporssi.com 31 Maailman tehokkain koukkulaite Uudessa JOAB EcoDrive -koukkulaitemallistossa on lukuisia uusia innovatiivisia ominaisuuksia, kuten: » Useita uusia toimintoja vakiona ja lisävarusteena » Jopa 150 kg edeltäjäänsä kevyempi omapaino » Vähemmän tunnistimia ja hydrauliikkakomponentteja » Kippausavustin, joka nostaa, hidastaa ja keventää lavaa » Parannettu kiertojäykkyys ja kippausvakaus » EcoDrive-käyttö vähentää jopa 50 % energiankulutusta perinteiseen koukkulaitteeseen verrattuna JOAB.FI | Seuraa meitä Mallit L18 L24 L21 L27 mukana matkallasi Kulj_5-19_19-34.indd 31 23/04/2019 12.21 Kilpailutamme yrityksesi vakuutukset. Aleksi Mäkijärvi, 0400 173 513 / aleksi.makijarvi@meknia.? Vihaatko Sinäkin maksaa kalliita vakuutusmaksuja? Kulj_4-20_03-18.indd 5 18/03/2020 7.55
6 www.koneporssi.com 3/2020 34 AdBlue ympäristön asialla 36 Scandinavian Crane Trucks uusiin tiloihin JULKAISIJA: Nettix Oy PÄÄTOIMITTAJA: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607 TOIMITUSPÄÄLLIKÖT: Jussi Mikkola, puh. 0400 325 580, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784 TOIMITTAJAT: Esa Suominen, puh. 0400 590 344, Tapani Palo, puh. 050 517 8754 ILMOITUSMYYNTI: Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354, Teemu Jokinen, puh. 040 765 5417, Minna Kujansivu, puh. 0400 914 160, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Katri Väkiparta, puh. 040 678 3713, Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607 TAITTO: Nettix Oy OSOITE: Nettix Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, koneporssi@otava.? SÄHKÖPOSTIT: etunimi.sukunimi@otava.? INTERNET: www.koneporssi.com ASIAKAS PALVELU: puh. 03 380 7700 (ma–pe klo 9–15) PAINOPAIKKA: PunaMusta, Forssa 2020, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE: Nettix Oy:n osoiterekisteri ISSN 0359-209X (painettu), ISSN 2670-1715 & ISSN 2670-1723 (verkkojulkaisut) 4041 0428 PEFC/02-31-162 SEURAAVA NUMERO 5/2020 • Aineistopäivä 8.4. • Postitetaan 21.4. Toimivat kuljetukset turvaavat yhteiskunnan toiminnan Maailmalla riehuva Covid-19 -pandemia, eli tutummin koronaviruspandemia, vaikuttaa hyvin vahvasti meidän jokaisen elämäämme. Suomessa on otettu käyttöön valmiuslaki, jonka turvin tehtävillä toimenpiteillä hallituksen tavoitteena on pitää taudin leviäminen hallinnassa. Vaikka valtaosa koronavirustartunnan saaneista sairastanee taudin kuten tavanomaisen in? uenssan, varautumista pahemman varalle on kuitenkin tehty. Yhteiskunnassa pyritään pitämään normaalia toimeliaisuutta yllä mahdollisimman paljon, jotta talous ei kärsisi poikkeustilan aikana liiaksi. Poikkeustilanteissa korostuu toimivan logistiikan merkitys. Elintarvikkeet ja terveydenhuollon tarvitsema materiaali on toimitettava tarvitsijoille. Myös energiahuollon on toimittava, mikä tarkoittaa, että autojen, hakkureiden ja lastauskoneiden on toimittava. Erityisen tärkeää on myös jätehuollon toimiminen, sillä tartuntataudin nujertamisessa hygienialla on suuri merkitys. Oma lukunsa ovat tietysti hälytysajoneuvot. Jotta elintärkeät kuljetukset toimisivat, on kaluston oltava kunnossa. Poikkeusolojen aikana työvälineistä pitäisi pitää aivan erityistä huolta, nimenomaan ennakoiden. Epidemian aikana ajoneuvojen huoltoja korjaustoiminta voi vaikeutua oikeastaan kahdesta syystä; henkilöstö sairastuu tai varaosien saanti tyrehtyy. Lyhyt soittokierros alan toimijoille antaa huojentavan tiedon siitä, että varautumista on tehty monella tavalla toiminnan ylläpitämiseksi myös poikkeusoloissa. Mahdollisimman hyvän varaosahuollon varmistamiseksi maahantuojat ovat täydentäneet varastojaan tavanomaista ahkerammin. Poikkeustilan jatkuessa pidempään on kuitenkin selvää, että osien saatavuus ulkomailta heikkenee, sillä vaikka kuljetukset toimisivatkin, osien valmistus on saattanut keskeytyä. Kuten kaikkialla yhteiskunnassa, myös korjaamoilla on ryhdytty toimiin tartuntavaaran ehkäisemiseksi. Asiakkaiden on ehdottoman tärkeää noudattaa annettuja ohjeita, ja pysyä asiakastiloissa. Korjaamohallin ei pidä mennä, sillä saatamme tietämättämme olla taudinkantajia. Pahimmillaan saatamme tartuttaa autoamme korjaavan mekaanikon, ja työ jää sen vuoksi kesken. Tartuntariskin madaltamiseksi, nyt jos koskaan on oikea aika tehdä autossa perusteellinen sisäsiivous etenkin, jos autolla on useampia kuljettajia. Työnjohdon olisi varmasti hyvä pohtia töiden järjestelyä niin, että jokaisella kuljettajalla olisi vain yksi auto ajettavanaan. Näin taudin leviäminen saataisiin ehkä rajattua yhden auton kuljettajiin kerralla. Vaikka toimisimme parhaamme mukaan, tautitilanteen pahetessa saattaa eteen tulla pula työkuntoisista kuljettajista. Ruotsin kuljetushallitus eli Transportstyrelsen ennakoi tilannetta, ja ilmoitti kuukauden ajan voimassa olevista muutoksista ajoja lepoaikasäädöksiin, jotka mahdollistavat jonkin verran pidemmät ajoja työskentelyajat. Muutos vaikuttaa järkeenkäyvältä ja voisi olla käyttökelpoinen Suomessakin, tilanteen niin vaatiessa. Kuten presidentti Niinistö sanoi, me selviämme tästäkin, mutta vaurioita tulee. Noudattamalla viranomaisten ohjeistuksia vauriot saadaan pidettyä mahdollisimman pieninä. Pestään käsiämme – saippualla. jussi.mikkola@otava.? 14 ATP-luokiteltua lämpöä ja viileyttä 20 DAF CF Hybrid kenttätesteihin IIIII SISÄLTÖ IIIII KONEPÖRSSI 4/2020 julkaisu 9/2020 kp4_pa a kirjoitus_kulj.indd 6 18/03/2020 8.42
Ensiesittelyssä uudet Volvo FMX, FH, FH16 ja FM. Lue lisää volvotrucks.fi/uusivolvo AJAMISEN UUSI ULOTTUVUUS Volvo_Finland_kp4.indd 1 16/03/2020 11.52
8 www.koneporssi.com 4/2020 Säästöjä huoltosopimuksilla ja uudella tekniikalla Mercedes-Benz Huoltosopimukset täydentyvät kattavalla Select-sopimuksella. Täysin uusi Select-huoltosopimus on oikea väline niille, jotka tarvitsevat jo etukäteen tarkan tiedon voimalinjan korjausten ja määräaikaishuoltojen kustannuksista. Uudessa tuotteessa on yhdistetty voimalinjasopimus sekä huoltosopimus yhdeksi kattavaksi tuotteeksi. Näin Select-sopimus täydentää kysyttyjen Huolenpitosopimusten tuoteperhettä. ”Uudella tuotteella pyrimme palvelemaan asiakkaitamme entistä täydellisemmin ja löytämään jokaiselle asiakkaallemme parhaiten soveltuvan huoltosopimuksen laadun ja palvelutason”, Vehon kuormaja linja-autojen huoltojohtaja Rami Ainiala määrittelee. Mercedes-Benz Huoltosopimukset turvaavat yrittäjälle liikennetoiminnan jatkuvuuden ja ajoneuvokaluston optimaalisen toiminnan helposti budjetoituna. Huoltosopimukset mahdollistavat kolme eri palvelutasoa. Kattavimmillaan sopimus mahdollistaa ajoneuvon ylläpitokulujen ennakoinnin sentilleen, jolloin vältytään ikäviltä yllätyksiltä. Vähälä Logistics hyödyntää MirrorCam-järjestelmää Oululainen kuljetusliike Vähälä on saanut erinomaisia kokemuksia Mercedes-Benz Actrosin MirrorCam-järjestelmästä Suomen vaativissa oloissa. MirrorCam on käytössä yhtiön Actros 2663:ssa, joka perävaunuineen muodostaa 34,5 metriä pitkään yhdistelmän. Sivupeilit korvaavat kamerat on kiinnitetty katon reunaan ohjaamon yläetukulmiin. Ne välittävät kuvan Apilareiden näyttöihin suoraan kuljettajan katseen korkeudelle. Näytöiltä kuljettaja voi koko ajan seurata pitkän yhdistelmän takimmaistakin kulmaa käännöksissä. Peruutettaessa ruutuihin välittyy laajakuvakulma koko alueesta auton takana. Edes pohjoiset olosuhteet eivät hyydytä kameroita, sillä alle –15 asteessa kameralinssien lämmitys pitää ne varmasti sulina. Vähälän käyttämässä Actrosissa on muitakin hienouksia, kuten jarrutuksia ja ajamista helpottava aktiivinen ajoavustin sekä ABA 5 -hätäjarrutehostin. ”Hyödynnämme kaikissa kuormaautoissamme Mercedes-Benzin Huolenpitosopimusta ja Uptime-palvelua. Emme tarvitse enää omaa korjaamoa, ja huoltotapahtumien välillä autolla voi ajaa jopa 150 000 kilometriä. Se on poikkeuksellista”, toimitusjohtaja Ville Vähälä sanoo. MirrorCam parantaa Actrosin aerodynamiikkaa ja taloudellisuutta Uusi Mercedes-Benz Actros kuluttaa jopa viisi prosenttia vähemmän polttoainetta kuin edeltäjänsä. Polttoainetaloudellisuudessa kehitys on ollut nopeaa, sillä vuosien 2011–1019 välillä Actrosissa on saavutettu noin 15 prosentin kulutussäästöt. Isossa kuorma-autossa tällä on suuri merkitys, sillä noin kolmasosa auton tarvitsemasta energiasta kuluu pelkästään ilmanvastuksen kumoamiseen. Actrosissa kulutusta on pienennetty paitsi ilmanvastusta vähentävillä MirrorCam-kameroilla, myös ennakoivalla PPC-vakionopeussäätimellä, uudella taka-akselin välityssuhteella sekä parantamalla ohjaamon aerodynamiikkaa koverilla ilmanohjaimilla. MirrorCam-kamerat yksin vastaavat 1,5 prosentista Actrosin polttoainesäästöä. Niiden paikka on tarkkaan määritelty tietokonemallinnuksen avulla sekä tuulitunnelija maantiekokeissa. Vähälä Logistics käyttää Mercedes-Benz 2663 -vetoautoa 34,5 metriä pitkässä yhdistelmässä. Auto on varustettu MirrorCam-peilikameroilla, jotka ovat osoittaneet toimivuutensa myös talviolosuhteissa. Mercedes-Benz-huoltosopimukset • Huolenpitosopimus on sopimuksista kattavin ja sisältää kaikki ajoneuvon huolto-ohjelman mukaiset huollot sekä ajoneuvon luonnollisesta kulumisesta aiheutuvat korjaukset. • Select-sopimus sisältää kaikki ajoneuvon huolto-ohjelman mukaiset huollot sekä voimalinjan korjaukset • Huoltosopimus sisältää kaikki ajoneuvon huolto-ohjelman mukaiset määräaikaishuollot Kulj_4-20_03-18.indd 8 16/03/2020 11.54
www.koneporssi.com 4/2020 9 SIN C E 19 19 MADE IN GERM ANY Mikko Halme 040 731 2101 Huolto/Varaosat Jaakko Honkanen 0400 298 577 Peräsimentie 13, 03100 NUMMELA NK-YHTYMÄ OY SAATAVANA RAHOITUS TAI LEASING VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoislavat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit Vaihtolavojen varaosat suoraan varastosta. Täydellinen koukkuetupää 240 eur. + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Lahti. Pyydä tarjous! www.nk-yhtyma.? Timo 0400 993 564 , Marko 050 524 0220 Kulj_4-20_03-18.indd 9 17/03/2020 11.45
10 www.koneporssi.com 4/2020 VR Transpointille raskas puoliperävaunuyhdistelmä VR Transpoint ottaa käyttöön uusien mittojen mahdollistamaa aiempaa tehokkaampaa ja siten ympäristöystävällisempää kalustoa Suomen maanteille. Uusi kalusto mahdollistaa kuormakoon kasvattamisen sekä liikennepäästöjen vähentämisen. VR Transpointin uusi yhdistelmä on kokonaismassaltaan yksi suurimmista puoliperävaunuyhdistelmistä säännöllisessä liikenteessä Suomessa. Se aloitti liikennöinnin teräsyhtiö SSAB:n raaka-aineja tuotekuljetuksissa Raahen ja Oulaisten välillä 11. maaliskuuta. VR Transpointin ensimmäinen uusien mittojen mahdollistama puoliperävaunuyhdistelmä aloitti säännöllisen liikennöinnin Raahen ja Oulaisten välillä 11. maaliskuuta. Yhdistelmän kyydissä kulkee SSAB:n Raahen tehtaalta teräskeloja SSAB:n Oulaisten putkitehtaalle ja Oulaisista valmiita putkia takaisin SSAB:n Raahen satamaan. Kuljetuksiin on saatu lisää tehoa, sillä yhdistelmä pystyy kuljettamaan kaksi teräskelaa aiemman yhden sijaan, eikä putkien kuljetus vaadi enää perävaunun jatkamista tai lyhentämistä reitin molemmissa päissä, kuten aiemmin. Kuljetus on järkevää hoitaa puoliperävaunulla välimatkan ollessa lyhyt. Yhdistelmä liikennöi kahden kaupungin väliä päivittäin, ja käy tarvittaessa myös SSAB:n Pulkkilan putkitehtaalla. Uuden yhdistelmän kokonaispaino on 71 tonnia ja pituus 22 metriä. Kantavuutta on 48 tonnia. Noin vuosi sitten muuttuneiden mittasäädösten myötä yhdistelmässä on voitu järkevällä tavalla maksimoida asetuksen mahdollistama massamuutos. Vetoauto on neliakselinen Volvo FH ja perävaunu viisiakselinen Kome. Aiemmin käytössä olleen yhdistelmän kokonaispaino oli 52 tonnia ja kantavuus 32 tonnia. Kalustoa on suunniteltu yhdessä SSAB:n kanssa, ja yhteistyössä on luotu myös sujuva toimintamalli teräskelojen ja putkien maantiekuljetuksiin Raahen ja Oulaisten välillä. ”Molemmilla osapuolilla oli halu kasvattaa kuljetusten kokoa, mutta kuitenkin liikennettä ja päästöjä vähentämällä. Kun tavara kulkee vähemmällä ajoneuvomäärällä, on sillä vaikutusta myös liikenneturvallisuuteen. Vaikka asetus olisi mahdollistanut vieläkin suuremman kokonaismassan, päädyimme turvallisuuden ja ajovakauden takia pienempään painoon, mikä taas sujuvoittaa tieliikennettä muun muassa helpottaen ajoneuvon käännöksiä”, VR Transpointin maantielogistiikan johtaja Tommi Välimäki kertoo. VR Transpointin ja SSAB:n laaja yhteistyö sisältää raaka-aineja tuotekuljetuksia rautateillä sekä vaihtotöitä tehdasalueilla ja ratapihoilla. Myös maantielogistiikassa yhteistyö on merkittävää. VR Transpoint kuljettaa SSAB:n teräskeloja ja -levyjä, putkitehtaiden tuotteita sekä rautapellettiä. ”Olemme kehittäneet VR Transpointin kanssa kelojen, rainojen ja putkien kuljetuksiin konseptin, jolla parannetaan kustannustehokkuutta ja samalla tuetaan kestävää kehitystä. Uuden konseptin myötä voimme vähentää kuljetusten lukumäärää, tyhjänä ajettuja kilometrejä sekä päästöjen määrää”, kertoo toimitusketjun hallinnasta vastaava johtaja Tarja Kemppi SSAB Europe -divisioonasta. VR Transpoint otti käyttöön uuden raskaan puoliperävaunuyhdistelmän raakaaineja tuotekuljetuksiin Raahen ja Oulaisten välillä. Yhdistelmä on optimoitu huolellisesti kuljetustehtäväänsä, ja on kokonaispainoltaan yksi suurimmista normaaliliikenteessä käytettävistä vetoauton ja yhden puoliperävaunun yhdistelmistä Suomessa. Kulj_4-20_03-18.indd 10 16/03/2020 11.53
KOUVOLA Kimmo Hovilainen 0400 552 743 VAASA, NÄRPIÖ Kjell Finne 050 561 7846 TAMPERE Petri Simonaho 046 878 7443 SAVONLINNA Pasi Sairanen 040 580 0091 OULU Arto Matinlassi 050 304 5000 TURKU Ossi Hänninen 050 310 4660 VANTAA Mika Saari 040 543 4869 Ilkka Lehtikallio 050 409 3263 MAANSIIRTOAUTOISTA PAKETTIAUTOIHIN KYSY LISÄÄ: KATSO MALLISTO JA LISÄTIETOJA: LAPPEENRANTA Sami Saari 040 778 3983 SEINÄJOKI Kari Mäkiranta 044 795 5330 Kimmo Peura 050 310 0800 renault-trucks.fi/nopeaantoimitukseen Renault10 RT_kp4.indd 1 16/03/2020 11.51
12 www.koneporssi.com 4/2020 Peitteet ja pressut kerralla kuntoon! Ipe-Peitteeltä pressut ja peitteet joka lähtöön. Valmistamme kaikki tuotteemme Suomessa ammattitaidolla. Meiltä: Lisätietoa myynniltämme: LAHTI: Simo Ruusunen 040 707 1914, simo.ruusunen@ipe-peite.? HIMANKA: Petri Himanka 0500 517 223, petri.himanka@ipe-peite.? Ipe-Peite Oy | LAHTI: Moukarikatu 5 | HIMANKA: Targantie 2 | 044 705 2000 | ipe@ipe-peite.? | www.ipe-peite.? Erilaiset ovi-, pesuja tilanjakajaverhot mm. huoltohalleihin, ulkovarastoihin, maatalouteen sekä teollisuuteen Suojapeitteet ja pressut valmistavalle teollisuudelle, kuljetusteollisuuteen ja maatalouksille Erikoistuotteet mittojen mukaan kovaankin käyttöön » » » RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 • info@rmtrucks.com www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin • 6x4 telivetoisen varaosia • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme WWW.EL-KORI.FI LAATUKORIT KYLMÄKULJETUKSIIN EL-Kori on valmistanut päällirakenteita jo yli 60 vuotta. Pidämme asiakkaistamme hyvää huolta ja haluamme varmistaa, että sinulla on paras mahdollinen kuljetuskori käytössäsi. Räätälöimme ELLI-Korista kokonaisuuden vaadittavan kuljetustarpeen mukaan. Koritehdas palveluksessasi Raskaan kaluston renkaat ja vanteet KTD300 KMA400 KTS300 KXA400 M+S KOIVUNEN_koneporssi_04_2020_91x130mm.indd 1 10.3.2020 16.17 Kulj_4-20_03-18.indd 12 16/03/2020 11.49
www.koneporssi.com 4/2020 13 Peitteet ja pressut kerralla kuntoon! Ipe-Peitteeltä pressut ja peitteet joka lähtöön. Valmistamme kaikki tuotteemme Suomessa ammattitaidolla. Meiltä: Lisätietoa myynniltämme: LAHTI: Simo Ruusunen 040 707 1914, simo.ruusunen@ipe-peite.? HIMANKA: Petri Himanka 0500 517 223, petri.himanka@ipe-peite.? Ipe-Peite Oy | LAHTI: Moukarikatu 5 | HIMANKA: Targantie 2 | 044 705 2000 | ipe@ipe-peite.? | www.ipe-peite.? Erilaiset ovi-, pesuja tilanjakajaverhot mm. huoltohalleihin, ulkovarastoihin, maatalouteen sekä teollisuuteen Suojapeitteet ja pressut valmistavalle teollisuudelle, kuljetusteollisuuteen ja maatalouksille Erikoistuotteet mittojen mukaan kovaankin käyttöön » » » www.drager.? Valmiina lähtöön. Dräger Interlock ® 7000 ja 5000. Alkolukkojen edelläkävijän Drägerin uudet käyttäjäystävälliset Interlock ® 7000 ja 5000 mallit ovat nyt saatavana Suomessa. Näissä Drägerin tunnetut tekniset huippuominaisuudet yhdistyvät nykyajoneuvoihin sopivaan tyylikkääseen ulkonäköön. • Nopeasti käyttövalmis lyhyen lämpenemisajan ansiosta. • Pienikokoinen, tyylikkäästi muotoiltu käsiosa. • Helppo ja luonteva käyttöergonomia. • Laaja käyttölämpötila-alue -45°C...+85°C. • Alhainen virrankulutus lepotilassa < 1 mA. • Hyväksynnät uuden eurooppalaisen EN 50436 2014 -standardin mukaisesti. • Tunnettua ja arvostettua Dräger-huippulaatua. Nopea. Tarkka. Luotettava. Dräger. Käyttäjäystävälliset uuden sukupolven Dräger-alkolukot nyt saatavana! Dräger-alkolukkojen markkinointi ja tukkumyynti: Oy KAHA Ab Katso jälleenmyyjät: www.kaha.? /jm Kulj_4-20_03-18.indd 13 16/03/2020 11.44
14 www.koneporssi.com 4/2020 Kuorma-autojen kuormakoreissa on alkanut näkyä uusi virallinen ATP-luokka BNA. Se on aiheuttanut kysymyksiä kuljetusyrityksissä ja logistiikka-alalla ylipäätään, sillä alalla on totuttu käytännössä kahteen pääluokkaan; FNA ja FRC. FNA-luokitelluissa koreissa kuljetetaan tuotteita jääkaappilämpötilassa, ja FRC-luokittelu tarkoittaa pakastekuljetuksia. Molemmissa luokissa lämmönsäätölaitteistona käytetään ATP-hyväksyttyä kylmäkonetta, jolla kuormatilaa voidaan myös lämmittää. Tavallisesti lämmitysteho on riittävä, mutta kovimmilla talvipakkasilla on saattanut käynyt niin, että pluslämpötiloissa kuljetettavaksi tarkoitetuille tuotteille lämpö ei olekaan riittänyt ja ne ovat jäätyneet pilalle kuljetuskorin lattialla. Lämmön riittävyyden varmistamiseksi kuormatiloja on varustettu nestetai ilmakiertoisilla lattialämmitysjärjestelmillä, jolla jäätyminen on voitu estää. Tämä on ollut toimiva järjestely, kun asiakkaat eivät ole vaatineet lämmitysjärjestelmälle virallista ATP-luokitusta. Luokitus myös lämmitykselle Tilanne kuitenkin muuttui, kun lääkealan logistiikkayhtiöt alkoivat vaatia testauksia ja dokumentaatiota talviolosuhteissa tapahtuvaan lääkekuljetukseen. Tietyt lääkkeet eivät voi jäätyä missään olosuhteissa. Korivalmistajat ovat pyrkineet ratkomaan uusia vaatimuksia erilaisin lämmitysjärjestelmin. Pisimmälle viedyn lämmönsäätelyjärjestelmän kehitti Närpiössä toimiva NEK Oy. Järjestelmän ominaisuudet kehitettiin huippuunsa yhteistyössä lääkejakeluyritysten ja varsinkin Pohjois-Suomessa toimineen Kuljetus Kovalainen Oy:n kanssa. Kehitystyön tuloksena syntynyt NEK Sure Heat -järjestelmä on edelleen tuotannossa. ”Sure Heat -järjestelmällä kyllä saavutettiin tavoitteet, mutta se ei ole virallisesti ATP-luokiteltu”, mainitsee NEK Oy:n myyntipäällikkö Tero Saari. ”Siksi lähdimme kehittämään tuotteistoa, jolle voitaisiin hakea testausohjelman kautta virallinen ATP-serti? ointi. ATP-luokkiahan on kymmeniä, joista CNAja BNA-luokitukset todettiin parhaiksi lämpötilaherkkien tuotteiden kuljetukseen Suomen talviolosuhteissa. CNA-luokka on FNA:ta vastaava luokitus koneellisesti lämmitetylle korille. Siinä lähtökohtana on, että korin sisälämpötila pystytään pitämään jopa +20 asteessa, vaikka ulkona olisi kolmekymmentä astetta pakkasta”, mainitsee Saari. Tuoteryhmälle annettiin sen lähtökohtia kuvaava nimi NEK Pharma. Kun yhdistetään kesäolosuhteissa tarvittava FNA-luokitus ja talviolosuhteissa tarvittava CNA-luokitus, voidaan luokitukset yhdistää yhden kirjainyhdistelmän taakse. Tällöin käytetään BNA-luokitusmerkintää, joka tarkoittaa, että kori on sekä FNAettä CNA-hyväksytty. Muilta osin merkintäsäännöt ja aikarajoitukset ovat kuin pelkässä FNA-hyväksynnässä, eli uuden auton luokitus vaatii uusinnan kuuden vuoden kuluttua käyttöönotosta. Uusi BNA-kone sisältää myös uuden säätötekniikan, jossa koko järjestelmän ohjaus tapahtuu yhdestä käyttöpaneelista. Kuljettaja säätää halutun korilämpötilan ja laitteisto tunnistaa kumpaa tarvitaan, lämpöä vai kylmää ja tavarat ovat aina oikeassa lämpötilassa. NEK Pharma -koreissa käytettävä BNA-lämmönsäätölaite on kehitetty yhteistyössä vaasalaisen SSC Heating Systems Oy:n kanssa. Parantunutta turvallisuutta ja käytettävyyttä Tero Saaren mukaan samalla haluttiin ratkaista iso kuljettajien työturvallisuuteen vaikuttava yksityiskohta, joka liittyy siihen, että FNA-luokitellut korit ovat yleensä Suomessa hyväksytetty vain takaovellisena. Tällöin kuljettajan on joka jakelukerralla avattava ensin takalaitanostin ja sen jälkeen astuttava laudan päälle avaamaan takaovia. Ja tietysti sulkemaan takaportti päinvastaisessa järjestyksessä. Talvisin korin ulkopuolelle asennettu metallinen nostotaso on lumessa ja jäässä, jolloin liukastumisriski kasvaa merkittävästi. ”Me asetimme riman siten, että uusien luokitusten lisäksi tästä ongelmasta oli päästävä eroon. Kehitimme ratkaisun ja teimme kaikki ATP-testit takaovet korvaavalla ratkaisulla, jossa on eristetty takalaitanostin ja eristetty ylälippa. Työturvallisuuden parantumisen lisäksi tällä tehostetaan kuljettajan vuosittaista työaikaa jopa 150 tuntia. Nyt voimme toimittaa myös FNA-, CNAja BNA -luokitellut korit takaovien lisäksi edellä mainitulla ratkaisulla”, sanoo Tero Saari. Hänen mukaansa uudet ATP-luokat ovat jo tulleet arkiseen käyttöön varsinkin lääkejakelussa, mutta myös elintarvikepuolella niiden edut on huomattu ja NEK Pharma-korien kysyntä herännyt. ATP-luokiteltua lämpöä ja viileyttä SSC-Heating Systems Oy:n kehittämällä Pharma -käyttöpaneelilla järjestelmän ohjaus tapahtuu kätevästi yhdeltä säätimeltä. NEK-Pharma lämmönsäätölaitteesta löytyy sekä kylmäettä lämpötehoa. ATP-hyväksytyt NEK Pharma -korit voit valita joko takaovilla tai kuvassa olevalla eristetty lauta / eristetty lippa -yhdistelmällä. Kulj_4-20_03-18.indd 14 16/03/2020 11.44
www.koneporssi.com 4/2020 15 Jopa 4 kameran yhtäaikainen tallennus SD-muistikortille! METSÄ-, KAIVOSJA TYÖKONEET • PAKETTIJA MATKAILUAUTOT • KUORMAJA LINJA-AUTOT • TRAKTORIT JA TRUKIT EU-hyväksytyt kamerajärjestelmät ammattikäyttöön Kun kamerajärjestelmältä vaaditaan maksimaalista kestävyyttä ja luotettavuutta, on ratkaisu MXN. Valikoimaan kuuluu kosketusnäytöllä ja tallennusominaisuudella varustettuja näyttöjä sekä erikoiskestäviä Heavy Duty -näyttöjä ja kameroita, joiden lämmitystoiminto merkitsee nopeaa ja varmaa toimintaa kaikissa oloissa. Markkinoiden edistyksellisintä tekniikkaa Maahantuoja: Kaha Oy Puhelinmyynti: (09) 6156 8300 Lisätietoja: www.autoluettelo.fi Nurmi Hydro Oy Juha 050 527 1381 Seppo 0400 215 130 Info@nurmihydro.fi www.nurmihydro.fi PÄÄLLIRAKENTEET • Kippiautot • Nosturitelineet • Puutavara-autot • Puutavarapankot • Asennusvalmiit apurunkopaketit KIPPISYLINTERIT • Sylinterikorjaukset • Parikipit • Kippisylinterit maatalousperäkärryihin • Ryhmäkipit • Teleskooppisylinterit • Etukipit teollisuuden tarpeisiin Kulj_4-20_03-18.indd 15 16/03/2020 11.49
16 www.koneporssi.com 4/2020 Palveleva raskaankaluston varaosatoimittaja Avoinna ark. 8.00–16.00 www.europart.net/? EUROPART Finland Oy SUUTARILA Lyhtytie 9, 00750 HELSINKI • Puh. +358 (0)10 830 9900 EUROPART Finland Oy VUOSAARI Rahtarinkatu 1, 00980 HELSINKI • Puh. +358 (0)10 830 9906 Info netissä autorasku.? tai puh. 0500 508 508 Silloin kun perinteinen rahoitusyhtiö sanoo EI AutoRasku_125x180_2019.pdf 1 13.2.2019 12.38 AR-RAHOITUS ON KYLLÄ! Luoton myöntämisen ainoa ehto on erinomainen maksukyky • Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja • Maksuhäiriömerkintä ei este rahoituksen myöntämiselle • Yritysten ja yksityisten koneja autokaupat OSAMAKSU TAI RAHOITUSLEASING OMARAHOITUSOSUUS ALKAEN 20 % minimirahoitus 25 000 € maksimi 250 000 € Ostopalveluna edullisemmin Euroopasta, ammattilainen apunasi. K-autot, rekkaveturit, kärryt, lavetit, nosturit, pyöräkoneet, kaivinkoneet, traktorit, autot, asuntoautot, pakettiautot, veneet... SCANIA R 440 8x4 -10 aj. 255 tkm, Pal? nger PK 23002 nosturi, koukkul. VOLVO FH 13 520 6x2 -09 Vaijerilaite MB ACTROS 4448 10x4 -08 aj.560 tkm, soralava 3 -kaatolava IVECO TRAKKER 410T50 10x4 -10 aj. 347 tkm, 6 m liuku ja taitto koukkulaite MB AXOR 1828 4x2 -06 Nosturi Hiab 125-2 -99 koura ja kääntö, kippilava 5,4m Iveco Daily 70C18 11 aj. 393 tkm, hinausauto vinssillä VOLVO FH 13 480 6x4 -06 Rekanveturi, kippihydr., vanha piirturi, mek vaihteisto MB ECONIC 1828 4x2 -07 Törmäysvaimenin VOLVO FH 420 8x2 -11 aj. 117 tkm, Multilift XR 26 T 59 Koukkulaite VOLVO FM 480 10x4 -08 aj. 635 tkm, 7 m soralava VOLVO FH 440 10x4 -07 aj. 474 tkm, 7 m soralava VOLVO FL240 4x2 -11 aj. 423 tkm, hinausauto, 2 auton liukulava, vinssi, rillli Turvesuonkatu 16, Tampere Puh. 03 3465 566 Mikko 0400 832 856 Aki 0400 164 611 MB ATEGO 1224 L 4x2 -17 aj. 59 tkm, umpikori 7,6m, 2000 kg perälauta EURO 6 IVECO DAILY 50 C14 GNC 4x2 -13 aj. 149 tkm, maakaasu, perälautanosturi, kuorma-auto kaasu HITACHI ZX 350 LC-3 -10 aj 11191 h, pikalukitus, kauha, lisähydrauliikka, keskusvoitelu FIAT DUCATO 35 3.0 CNG -12 aj 120 tkm, maakaasu, pakettiauto kaasu IVECO DAILY 65 C 14 CNG -08 aj. 205 tkm, Hiab 027, lava 4,2 m, kuorma-auto kaasu IVECO DAILY 35 C 14 CNG -10 aj. 60 896 km, pakettiauto, lava kaasu IVECO 35 S 14 P CNG 4x2 uusi pakettiauto, biokaasu/maakaasu, automaatti, ilmajouset kaasu, uusi IVECO 35 S 14 CNG -14 aj. 168 tkm, pitkämalli, pakettiauto kaasu MB SPRINTER 316 NGT -08 aj. 112 tkm, kaapisto, pakettiauto kaasu MB SPRINTER 316 NGT -14 aj. 29 tkm, alulaidat, vetokita, automaatti, pakettiauto kaasu IVECO DAILY 72 C 14 CNG -19 aj. 36 km, alusta, kuorma-auto kaasu VOLVO L 90 -91 Kauha, pikakiinnike Dulevo Evolution 5000 E4 07 7000h, lakaisukone Iveco Trakker 340T45 8X4 -16 Soralava EURO 6 VOLVO FM 340 6x2 -06 vaijerilaite MB ECONIC 2628L NGT 6X2 -12 aj. 99 tkm, biokaasu, NTM sekajäte pakkuri kaasu VW TRANSPORTER 2.0 CNG -10 aj. 72598 km, huoltohyllyt kaasu IVECO 260 CNG 6x2 -15 aj. 415004 km, koukkulaite kaasu Kulj_4-20_03-18.indd 16 18/03/2020 7.49
Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot DEMOAUTOT HETI AJOON KATSO MYYNNIN YHTEYSTIEDOT: KESKUS PUh. 010 555 010 NÄMÄ JA AINAKIN 100 MUUTA VAIHTOAUTOA KATSO LISÄÄ: SCANIA.FI/VAIHTOAUTOT scania.fi/kuorma-automyynti scania.fi/linja-automyynti Mercedes-Benz Actros 3353 6X4 2018 235 tkm, Teliveto, HCT-kamerat, kiinteävetopöytä. 99.500 Alv 0%, Helsinki ID 258230 Scania R 730 CB8x4/4HSZ + PV 2017 456 tkm, ELG autom.kasettiyhdistelmä, Jyki 5-akselinen paripyörä vaunu DAB-203, vm 2017. 233.000 Alv 0%, Helsinki ID 2124654 Scania R 730 LB8x4HSZ 2017 590 tkm, Weckman puuvarustus, 1-piiri hydrauliikka, rasvari, hidastin. 99.000 Alv 0%, Helsinki ID 5445418 Volvo FH13 6x4 2016 167 tkm, Kiinteä vetopöytä, hydrauliikka, napavälitys, rautajousitus, manuaalivaihteisto. 88.000 Alv 0%, Helsinki ID B758903 Volvo FH16 750 8x4/4 2016 559 tkm, VTA nouseva 2. akseli, Weckman puuvarustus, 2-piiri hydrauliikka. 95.000 Alv 0%, Helsinki ID A793522 Scania G 490 LB8x4*4MNB 2015 445 tkm, Kippaavat konttilaitteet, vetovarustus, VAK/ ADR, moottoritilan sammutusjärjestelmä. 85.000 Alv 0%, Helsinki ID 2116674 Volvo FM12 6x2*4 2003 441 tkm, HMF4020 nosturi, 8 jatkoa, vinssi (vm. -15), etuja takatukijalat, lava teräspohjalla, 7150mm pitkä. 89.000 Alv 0%, Helsinki ID A567054 Scania R 730 CB8x4/4HSZ 2015 531 tkm, Alucar puuvarusteet LS hydrauliikalla, telinkevennin, Opticruise (kytkinpolkimella). 85.000 Alv 0%, Kouvola ID 2108043 Scania R 580 LB8x4*4HNA 2016 883 tkm, Uusi 26 tn Meiller koukkulaite, 2-poljin Opticruice, takana ilmajousitus, hidastin. 108.000 Alv 0%, Kuopio ID 5445178 Scania R730 8X4*4 2016 680 tkm, Weckman puutavaravarustus, peräasennusteline, säätötilavuushydr., ohjaamon nahkaverhoilu. 92.000 Alv 0%, Oulu ID 2125554 Scania R 490 LB6x2*4MNB 2016 475 tkm, Vetovarustus, hidastin, Hyva Lift koukku, peruustukamera, taukoilmastointi. 85.000 Alv 0%, Seinäjoki ID 2090664 Scania IK 440 EB4x2NI 2011 467 tkm, Scania OmniExpress ovet, 1+1+0, 51 paikkaa 69.000 Alv 0%, Heisinki ID 1874854 Scania G 500 B8x4*4NB 2019 3-polj. Opticruice, täysilmajous., napaväl., 8/5mm Jorpe lämpömaansiirtolava, peruutuskam. DEMO ID 2162520 Scania R 410 A6x2NA 2019 LNG-kaasuauto, kiinteävetopöytä, Albashiekotin, täysilmajous., 2-poljin Opticruice, hidastin. DEMO ID 5554739 Scania S 650 A6x4NB 2019 Juhlavarusteltu veturi. Täysilma, Opticruice, taukoilmastointi, siirtopöytä, aluvanteet. DEMO ID 2163383 Scania R 410 A4x2NB 2019 CNG-kaasuauto, kiinteä vetopöytä, täysilmajousitus, 2-poljin Opticruice, hidastin. DEMO ID 5517007 Scania4.indd 1 17/03/2020 10.25
MAN CENTER Automyynti p. 010 533 3900 Kartanonherrantie 5, Espoo mancenter.fi MAN-VAIHTOAUTOT: Mikko Leskinen p. 050 593 3848 MAN-MYYJÄT: Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. 050 593 3848 Rauno Järvenpää p. 0500 736 689 Asko Häyrinen p. 050 390 5503 Länsi-Suomi Janne Sarasmäki p. 050 433 9568 Pirkanmaa, Kanta-Häme Mika Onnela p. 050 390 5528 Pohjois-Suomi, Pohjois-Pohjanmaa, Kainuu, Ylä-Savo Kimmo Tolonen p. 050 363 1403 Ahvenanmaa, Västra Nyland Henri Huldin p. 0400 436 573 Vaihtoautot myyntipäällikkö Arto Kantonen, p. 040 543 4809 Rent/vuokraus Jarkko Saarela, p. 040 526 3238 Erikoiserä UUSIA MAN TGE umpija alustakuorma-autoja alkaen 45.000 € alv % Kysy myyjiltämme myös Leasing –tarjousta. MAN TGE 3.140 2,0 TDI 103KW -19 18 tkm, Talvirenkaat, Turvatyynyt, Ajotietokone, Ilmastointi, Keskuslukitus, Vakionopeussäädin CLX-553 29.839 +alv MAN TGX 35.580 8X4-4 BL -19 100 km, ASR, EBS, Vetokytkin, Di? erentiaalilukko, Lisälämmitin, Työkalulaatikko, Voimanulosotto, AdBlue 159.900 +alv MAN TGE 5.180 2,0 TDI 130KW RWD -20 1000 km, Ilmastointi, Matkustamoilmastointi, Radio, Säädettävä ohjauspyörä, Sävytetyt lasit, Vakionopeussäädin 78.950 +alv MAN TGX 28.500 6X2 BLS -19 100 km, Yhdistelmämassa 68 t, TipMatic 12-vaihteisto, Vaihteisto ulosotto NTX/10c, Jost JSK SL 36 siirrettävä vetopöytä 173 mm 96.900 +alv AUTOMAATTI 1+19 21 UUDET/ESITTELYAUTOT 23 22 24 MAN_kp0420.indd 3 17.3.2020 10.19
20 www.koneporssi.com 4/2020 DAF CF Hybrid kenttätesteihin DAF Trucks on aloittanut CF Hybrid -kuorma-autojen kenttätestauksen tavoitteenaan kerätä kokemuksia niiden päivittäisestä käytöstä. Alankomaalainen kuljetusyritys Peter Appel on ottanut kaksi tällaista innovatiivista kuorma-autoa käyttöönsä toimituksissaan Alankomaiden ytimessä sijaitseviin supermarketteihin. DAF CF Hybrid on täysin sähkökäyttöinen kaupunkiajossa, ja muualla se hyödyntää puhdasta dieseltekniikkaa. CF Hybrid yhdistää sähköajoneuvon ja polttomoottorikäytön parhaat puolet tarjoamalla sekä päästötöntä ajoa kaupungissa että pitkän kantaman ja joustavan ajon kaupunkialueiden ulkopuolella. DAF CF Hybrid -kuorma-autoissa on erittäin tehokas 10,8 litran PACCAR MX-11 -dieselmoottori (330 kW / 450 hv), ZF-sähkömoottori (75 kW / 100 hv, huipputeho 130 kW / 175 hv) ja ZF TraXon -erikoisvaihteisto hybridivoimansiirtoon. Lataus ajon aikana tai latausasemalla Sähkömoottori saa virtaa 85 kWh:n akusta, joka latautuu dieselmoottorin ollessa käytössä. Dieselkäytön aikana sähkömoottori toimii generaattorina ja tuottaa energiaa akkuun. Tulevaisuudessa akku voidaan ladata myös latausasemalla. Kun akku on ladattu täyteen, DAF CF Hybridin sähkökäytön toimintasäde on yhdistelmän kokonaispainosta riippuen noin 30–50 kilometriä, mikä riittää päästöttömiin toimituksiin kaupunkialueilla. Älykästä energianhallintaa Kaupungin ulkopuolella CF Hybrid -kuorma-auton voimanlähteenä on puhdas ja tehokas PACCAR MX-11 -dieselmoottori, joka mahdollistaa pitkän toimintamatkan. Lisäksi hybriditekniikka tarjoaa lisäsäästöjä polttoainekustannuksissa älykkään energianhallinnan ansiosta. Energia, jota tuotetaan moottorijarrutuksessa ja käytettäessä alamäessä nopeutta säätelevää Down Hill Speed Control -toimintaa, käytetään sähkömoottorissa avustamaan dieselmoottoria. Tämä pienentää sekä polttoaineen kulutusta että CO 2 -päästöjä. Soveltuu pitkän matkan kuljetuksiin ”Etsimme aina yhdessä asiakkaamme Albert Heijnin kanssa tapoja pienentää hiilijalanjälkeämme”, kertoo Marcel Pater, Peter Appel Transportin kalustopäällikkö. Yhtiön kalustoon kuuluu 680 kuorma-autoa. ”Sähkökuorma-autot ovat loistava valinta kaupunkijakeluun, mutta hybriditekniikka soveltuu paremmin pitkän matkan kuljetuksiin. DAF CF Hybrid on kaupungeissa täysin sähkökäyttöinen, ja dieselmoottorin ansiosta pitkätkin matkat Alankomaissa ja muissa maissa sijaitseviin jakelukeskuksiin sujuvat ongelmitta.” Asiakkaiden päivittäisessä käytössä ”DAF:n tavoitteena on puhtaampi kuljetusalan tulevaisuus. Kuljetusalan erilaisiin käyttötarkoituksiin ei kuitenkaan ole olemassa yhtä ainoaa oikeaa teknistä ratkaisua. Siksi testaamme erilaisia tekniikoita. Täysin sähköinen vaihtoehto sopii kaupunkijakeluun, kun taas puhdas dieseltekniikka soveltuu erinomaisesti pidempiin kuljetuksiin – osittain uudentyyppisten polttoaineiden vuoksi. Pitkän aikavälin tavoitteenamme on myös tutustua tarkemmin vetyratkaisuihin. CF Hybrid -kuorma-autojen kenttätestien avulla haluamme arvioida sähköja dieseltekniikan suorituskykyä, mutta myös sitä, miten hyvin ne sopivat asiakkaidemme päivittäiseen käyttöön.” Kulj_4-20_19-34.indd 20 17/03/2020 14.37
selectrucks.fi Veho Lommila Lommilanrinne 3 02740 Espoo puh. 010 569 16 Veho Ylästö Ansakuja 3 01740 Vantaa 010 569 8140 Veho Lahti Kasaajankatu 8 15520 Lahti 010 569 8245 Veho Pirkkala Jasperintie 1 33960 Pirkkala 010 569 3034 Veho Lieto Loukinaistentie 10 21420 Lieto 010 569 8220 Veho Pori Korjaamonkatu 3 28610 Pori 010 569 8290 Veho Raasepori Teknikontie 17 10600 Tammisaari 010 569 8195 Veho Salo Myllyojankatu 5 24100 Salo 010 569 8230 Veho Jyväskylä Kuormaajantie 55 40320 Jyväskylä 010 569 3166 Veho Kouvola Koriansuora 15 45130 Kouvola 010 569 8335 Veho Seinäjoki Puuhaajantie 1 60510 Hyllykallio 010 569 8275 Veho Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala 010 569 8300 Veho Kokkola Mestarintie 6A 67600 Kokkola 010 569 8380 Veho Oulu Kaarnatie 32 90530 Oulu 010 569 8365 Veho Rovaniemi Teollisuustie 62 96320 Rovaniemi 010 569 8390 Puhelun hinta 010-numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24 %). Veho Lappeenranta Myllymäenkatu 10 53550 Lappeenranta 010 569 2175 Veho Vaasa Rantamaantie 37 65350 Vaasa 010 569 3180 Vehon käytetyt kuorma-autot ja perävaunut tarjoaa jatkossa SelecTrucks. Rahoitusleasing 60 kk. Rahoitusleasing 60 kk. 1. vuokraerä 15 500 eur alv sisältäen perustamiskulut. Vaatii rahoitusyhtiön hyväksymän luottopäätöksen. Mercedes-Benz Actros 2548LS VLA –16, 395 tkm, hoitotaso, lisälämmitin (vesi) ohjaamo +moottorivalot h. 54.900 < + alv LNN-402 Ilari Järvinen 0500 352 444 Jani Mäyränpää 010 569 2190 13. Vetopöytäauto Lahti Kuukausierä 595 eur alv 0%/kk Mercedes-Benz Actros 2551LS –16, 212 tkm, Streamspace 2,5 m ohjaamo, invertteri, ilmastointi, webasto h. 63.900 < + alv IMR-704 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 14. Vetopöytäauto Espoo Kuukausierä 775 eur alv 0%/kk Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 KSA UK + PL –19, 15 tkm, VAK kokosiv.auk. umpikori, Zepro PL-nostin 2000kg h. 94.900 < + alv 312599 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 9. Umpikoriauto Espoo Kuukausierä 1.050 eur alv 0%/kk Mercedes-Benz Actros 2553 L 6X2 FNA –18, 108 tkm, Ekeri FNA KSA-umpikori, 2-taso lastaus, PL-nostin 2000 kg, h. 149.900 < + alv MNS-790 Ilari Järvinen 0500 352 444 Jani Mäyränpää 010 569 2190 2. Kylmä-/lämpökoriauto Lahti Kuukausierä 2.061 eur alv 0%/kk 3. Kylmä-/lämpökoriauto Kuopio Mercedes-Benz Actros 2653L DNA 28 tn KSA FRC –18, 139 tkm, Kylmäkone, diesel 2-lämpö, Väliseinä, Alumiinilattia h. 149.900 < + alv SML-286 Jukka Pulkkinen 010 569 2163 Kuukausierä 1.999 eur alv 0%/kk 10. Vetopöytäauto Lieto Mercedes-Benz Actos L1842 LSnrL –17, 183 tkm, ilmastointi, lisälämmitin (vesi) ohjaamo + moottori h. 59.900 < + alv CKU-967 Niklas Nordin 050 340 6454 Marko Wasenius 0500 532 746 Kuukausierä 625 eur alv 0/kk 11. Vetopöytäauto Espoo Volvo FH500 6x2 HCT veturi (68tn) –18, 328 tkm, rekisteröity HCT veturiksi 68 tn kokonaispainoilla h. 79.900 < + alv OXB-823 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 Kuukausierä 943 eur alv 0/kk 1. Kylmä-/lämpökoripv. Espoo Ekeri 34,5m FRC ykkösvaunu 13,6 m ohjaava teli –19, Ancra pankot, kylmäkone Vector 1950, FRC voimassa 04/2025 h. 114.800 < + alv DHC-532 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 Kuukausierä 1.380 eur alv 0/kk 6. Pressukapelliauto Seinäjoki Scania R730 uusi vyökapellilava sesam-katolla –16, 869 tkm, UUSI Närko vyökapellilava, Sesam katto,Webasto h. 99.800 < + alv TZY-912 Jesse Holopainen 044 037 3473 Janne Nurmela 0400 425 501 Kuukausierä 1.242 eur alv 0/kk 7. Umpikori Jyväskylä Mercedes-Benz Antos 1832L Kokosivunaukeva kori + PL –18, 2 tkm, Kokosivun aukeava kori, Alumiinilattia, Auton kok.kork. 3,95m h. 96.600 < + alv KTO-427 Mika Rutanen 050 336 3325 Janne Nurmela 0400 425 501 Kuukausierä 1.197 eur alv 0%/kk 5. Kylmä-/lämpökoriauto Pirkkala Mercedes-Benz Actros 2551L KSA FNA 2-tasolastaus + PL –16, 252 tkm, Auton kokonaiskorkeus 4,3m, Kylmäkone, diesel, Alumiinilattia h. 109.900 < + alv UZA-662 Janne Nurmela 0400 425 501 Matti Lahti 050 520 9798 Kuukausierä 1.549 eur alv 0%/kk 4. Kylmä-/lämpökoriauto Kokkola Volvo FH 540 Kokosivuaukeava FRC 2tasolastaus –17, 413 tkm, Carrier kyläkone rungossa, Kaksitasolastaus h. 119.900 < + alv RST-320 Erkki Peltokorpi 0500 365 583 Kuukausierä 1.679 eur alv 0%/kk 12. Vetopöytä Espoo Mercedes-Benz Actros 2658LS 6x4 HCT-veturi –18, 250 tkm, HCT-valmiita vetureita h. 97.500 < + alv GNB-724 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 Kuukausierä 1.232 eur alv 0%/kk 8. Umpikori Espoo Mercedes-Benz Atego 1524 L Ksa-kori + PL –18, 96 tkm, FOKOR Ksa-kori 7,61 x 2,54 x 2,62, Korilämmitin h. 85.500 < + alv RTP-321 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 Kuukausierä 995 eur alv 0%/kk SelecTrucks_0420.indd 2 18/03/2020 10.08
VEHO LOMMILA Lommilanrinne 3 02740 Espoo puh. 010 569 16 VEHO YLÄSTÖ Ansakuja 3 01740 Vantaa 010 569 8140 VEHO LAHTI Kasaajankatu 8 15520 Lahti 010 569 8245 VEHO PIRKKALA Jasperintie 1 33960 Pirkkala 010 569 3034 VEHO LIETO Loukinaistentie 10 21420 Lieto 010 569 8220 VEHO PORI Korjaamonkatu 3 28610 Pori 010 569 8290 Vehon käytetyt kuorma-autot ja perävaunut tarjoaa jatkossa SelecTrucks. VEHO RAASEPORI Teknikontie 17 10600 Tammisaari 010 569 8195 VEHO SALO Myllyojankatu 5 24100 Salo 010 569 8230 Vaihtohyvitys vähintään 15.000 < /alv.0% pihaan ajetusta kuorma-autosta, jossa katsastus voimassa minimissään 6kk. Tarjous voimassa 30.4.2020 mennessä tehtyihin kauppoihin ja koskee vain tämän ilmoituksen autoja. 1. Vetopöytäauto Espoo Mercedes-Benz Actros 2545 LS 6X2/2 –17, 144 tkm, Kiinteä vetopöytä, Ilm., Lisälämmitin (vesi) ohj.+moottori h. 69.900 < + alv JKK-520 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 11. Kylmä-/lämpökoriauto Lieto Mercedes-Benz Actros 2545L viileäkori + pl –14, 390 tkm, korimitat 7,35 x 2,5 x 2,93, vetovarustus, aut.ilmast., jääk. h. 33.900 < + alv 885466 Niklas Nordin 050 340 6454 Marko Wasenius 0500 532 746 8. Umpikoriauto Seinäjoki Mercedes-Benz Antos 1827L KSA 8,6 –15, 331 tkm, Fokor kokosiv.auk., ADR/VAK var., Zepro 2000kg pl-nostin h. 59.900 < + alv VXV-577 Jesse Holopainen 044 037 3473 Janne Nurmela 0400 425 501 3. Vetopöytäauto Pirkkala Mercedes-Benz Actros 1842 LSnRL/4x2 vetopöytä –16, 282 tkm h. 49.900 < + alv XNT-895 Janne Nurmela 0400 425 501 Matti Lahti 050 520 9798 9. Umpikori Kokkola Scania R580 Limetec kokosivuaukeva –15, 752 tkm, Highline, Ksa-kori 7,67 x 2,51 x 3,18, karjapuskuri, hidastin h. 53.900 < + alv BVV-382 Erkki Peltokorpi 0500 365 583 2. Vetopöytäauto Espoo Mercedes-Benz Actros 2551LS 6x2 –17, 199 tkm, Tasalattia Streamspace 2,5 m ohj., vesiwebasto, invertteri h. 74.900 < + alv KOJ-745 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 6. Umpikori Lieto Mercedes-Benz Atego 1524L kokosivuaukeva + pl –15, 349 tkm, kokosivuaukeva kori 7,5 x 2,51 x 2,59, perälautanostin, h. 46.900 < + alv 815495 Niklas Nordin 050 340 6454 Marko Wasenius 0500 532 746 10. Kylmä-/lämpökoriauto Espoo Mercedes-Benz Actros L2551 LnR/6x2ENA FRC –15, 680 tkm, yhdistelmänä perävaunun DCU-953 kanssa, kylmäkone h. 109.900 < + alv UYY-883 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 5. Vetopöytäauto Pirkkala Mercedes-Benz Actros 2653LS siirtopöytä 6x2 –16, 432 tkm, SoloStar ohjaamo, 2 vuodetta, lisälämm. moottorille ja ohj. h. 59.900 < + alv OVE-332 Janne Nurmela 0400 425 501 Matti Lahti 050 520 9798 14. Kylmä-/lämpökoriauto Seinäjoki Scania R560 Närkö FRC-kori –13, 541 tkm, kaksi vuodetta, korin vm. 2012, Thermo King T800 R Diesel h. 49.900 < + alv 334059 Jesse Holopainen 044 037 3473 Janne Nurmela 0400 425 501 4. Vetopöytäauto Pirkkala Mercedes-Benz 2548LS VLA GigaSpace –16, 314 tkm, Hoitotaso, Lisälämmitin (vesi) ohj. +moottori, Xenon valot h. 54.900 < + alv LNN-405 Janne Nurmela 0400 425 501 Matti Lahti 050 520 9798 13. Kylmä-/lämpökoriauto Lieto Scania R520 Kokosivunaukeva FNA –16, 454 tkm, kylmäkone, dsl, 2-tasolastaus, vetovar., kokosivunaukeava h. 69.900 < + alv BSZ-411 Niklas Nordin 050 340 6454 Marko Wasenius 0500 532 746 12. Kylmä-/lämpökoriauto Jyväskylä Scania R520 FNA –15, 647 tkm, kuormakorin vm.2008, kylmäkone, diesel, 2-tasolastaus h. 53.900 < + alv BSZ-385 Mika Rutanen 050 336 3325 Janne Nurmela 0400 425 501 7. Umpikori Seinäjoki Mercedes-Benz Actros 2551L Kokosivuaukeava 7,7m –16, 675 tkm, Fokor kori KSA, Eberspächer D8LC,Vetovarustus servolla h. 69.900 < + alv MTZ-365 Jesse Holopainen 044 037 3473 Janne Nurmela 0400 425 501 SelecTrucks_0420.indd 3 18/03/2020 10.08
VEHO JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 55 40320 Jyväskylä 010 569 3166 VEHO KOUVOLA Koriansuora 15 45130 Kouvola 010 569 8335 VEHO SEINÄJOKI Puuhaajantie 1 60510 Hyllykallio 010 569 8275 VEHO KUOPIO Takojantie 24 70900 Toivala 010 569 8300 VEHO KOKKOLA Mestarintie 6A 67600 Kokkola 010 569 8380 VEHO OULU Kaarnatie 32 90530 Oulu 010 569 8365 VEHO ROVANIEMI Teollisuustie 62 96320 Rovaniemi 010 569 8390 Puhelun hinta 010-numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24 %). selectrucks.fi VEHO LAPPEENRANTA Myllymäenkatu 10 53550 Lappeenranta 010 569 2175 VEHO VAASA Rantamaantie 37 65350 Vaasa 010 569 3180 Vaihtohyvitys vähintään 15.000 < /alv.0% pihaan ajetusta kuorma-autosta, jossa katsastus voimassa minimissään 6kk. Tarjous voimassa 30.4.2020 mennessä tehtyihin kauppoihin ja koskee vain tämän ilmoituksen autoja. 28. Alusta Seinäjoki Scania R730 Alusta –16, 900 tkm, Webasto, retarder/ hidastin, ulosotto vaihteistosta h. 49.900 < + alv TZY-913 Jesse Holopainen 044 037 3473 Janne Nurmela 0400 425 501 25. Alusta Seinäjoki Scania R580 Alusta –16, 799 tkm, hidastin, vetovarustus, aut.ilmastointi, lisälämm. (vesi) h. 59.900 < + alv TZY-908 Jesse Holopainen 044 037 3473 Janne Nurmela 0400 425 501 21. Koukkulava-auto Pirkkala Volvo FH750 Hyvalift koukku EURO 6 –15, 420 tkm, Hyvalift koukkulaite, vetovarustus, hydrauliikka h. 69.900 < + alv ZMJ-182 Janne Nurmela 0400 425 501 Matti Lahti 050 520 9798 16. Soraauto Espoo Volvo FM13 480 Jyki/Elg kasettiyhdistelmä –08, 743 tkm, yhdistelmänä Jyki / Elg 3 aks. kasettiperäv. WTS-656 kanssa h. 39.900 < + alv GHM-949 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 17. Soraauto Pirkkala Mercedes-Benz Arocs 3253 Meiller -kivilava EURO6 –18, 26 tkm, lavalämmöllä, hydr. pl, lisälämmitin (vesi) ohj. + moottori h. 147.900 < + alv BVA-530 Janne Nurmela 0400 425 501 Matti Lahti 050 520 9798 23. Tasonostoauto Seinäjoki Scania G 450 hydraulinen tasonostolaite –16, 499 tkm, hydr. tasonostolaite, TAVI Dolly kita,webasto, kääntyvä teli h. 59.900 < + alv YJH-602 Jesse Holopainen 044 037 3473 Janne Nurmela 0400 425 501 20. Koukkulava-auto Kuopio Volvo FH500 AJK koukkulaite –12, 360 tkm, laitepit. n 5,2 m, lisähydr. takana, av. 4600, napaperä h. 45.500 < + alv 734269 Jukka Pulkkinen 010 569 2163 15. Hakekuorma-auto Seinäjoki Scania R580 Matec –16, 832 tkm, Matec ketjupurkukori, vetovarustus, lisälämmitin (vesi) h. 59.900 < + alv TZY-909 Jesse Holopainen 044 037 3473 Janne Nurmela 0400 425 501 19. Puuauto Rovaniemi Mercedes-Benz AROCS 3263 –16, 530 tkm, puutavaravar., turbohidastin (takuu), telinkevennin, ex huolenpitosop.auto. h. 74.900 < + alv MMM-620 Matti Niemelä 050 409 3927 24. Tasonostoauto Espoo Mercedes-Benz Actros 2653L DNA Tasonostoauto –19, 31 tkm, VAK sähköhydraulinen laite + PL-nostin, Lisälämmitin (vesi) h. 139.000 < + alv SUZ-749 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 22. Koukkulava-auto Lahti Scania R520 Koukkulaite –15, 450 tkm, nahkaverhoilu, laitemitta 6,1m, 26 tn TAM koukku h. 89.900 < + alv BSK-115 Ilari Järvinen 0500 352 444 Jani Mäyränpää 010 569 2190 27. Alusta Jyväskylä Mercedes-Benz Arocs 3251L alusta –15, 311 tkm, alusta h. 66.900 < + alv FLU-197 Mika Rutanen 050 336 3325 Janne Nurmela 0400 425 501 18. Sora-auto Lieto Mercedes-Benz Actros 3244K-8x4 Jorpe kivilava –13, 303 tkm, JORPE Rock-14,1 10/6 lämpölava, telinkevennin h. 75.900 < + alv LSZ-456 Niklas Nordin 050 340 6454 Marko Wasenius 0500 532 746 26. Alusta Espoo Mercedes-Benz Actros 2551L alusta –16, 400 tkm, akseliväli 4,9 m, työkalulaatikko, ilmastointi, kaksi vuodetta h. 49.900 < + alv MTZ-354 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 SelecTrucks_0420.indd 4 18/03/2020 10.08
Veho Lommila Lommilanrinne 3 02740 Espoo puh. 010 569 16 Veho Ylästö Ansakuja 3 01740 Vantaa 010 569 8140 Veho Lahti Kasaajankatu 8 15520 Lahti 010 569 8245 Veho Pirkkala Jasperintie 1 33960 Pirkkala 010 569 3034 Veho Lieto Loukinaistentie 10 21420 Lieto 010 569 8220 Veho Pori Korjaamonkatu 3 28610 Pori 010 569 8290 Veho Raasepori Teknikontie 17 10600 Tammisaari 010 569 8195 Veho Salo Myllyojankatu 5 24100 Salo 010 569 8230 Veho Jyväskylä Kuormaajantie 55 40320 Jyväskylä 010 569 3166 Veho Kouvola Koriansuora 15 45130 Kouvola 010 569 8335 Veho Seinäjoki Puuhaajantie 1 60510 Hyllykallio 010 569 8275 Veho Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala 010 569 8300 Veho Kokkola Mestarintie 6A 67600 Kokkola 010 569 8380 Veho Oulu Kaarnatie 32 90530 Oulu 010 569 8365 Veho Rovaniemi Teollisuustie 62 96320 Rovaniemi 010 569 8390 Puhelun hinta 010-numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24 %). Veho Lappeenranta Myllymäenkatu 10 53550 Lappeenranta 010 569 2175 Veho Vaasa Rantamaantie 37 65350 Vaasa 010 569 3180 1. Vetopöytäauto Lahti MB Actos 2553LS siirtopöytä -18 143 tkm, siirtopöytä, 2,5m StreamSpace ohjaamo, Bi-Xenon ajovalot, jääkaappi, invertteri, siisti ZLV-704 Select sopimus 36 kk/390 tkm hinta 375 eur/kk alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Jani Mäyränpää 010 569 2190 2. Vetopöytäauto Pirkkala MB 2653 LS HCT-veturi -18 96 tkm, vetopöydän korkeus 1285mm, Onspot, 360 kamerat, iso ohjaamo SoloStar IOO-676 Select sopimus 36 kk/390 tkm hinta 375 eur/kk alv Janne Nurmela 0400 425 501 Matti Lahti 050 520 9798 3. Vetopöytäauto Pirkkala MB Actros 2653 LSDNA/6x2 -18 54 tkm, täysilmaj., vesitoim. hidastin, GigaSpace ohjaamo, SoloStar leponurkkaus, siirtovetopöytä NLE-102 Select sopimus 36 kk/390 tkm hinta 375 eur/kk alv Janne Nurmela 0400 425 501 Matti Lahti 050 520 9798 4. Vetopöytäauto Espoo MB Actros 1842 LS -17 253 tkm, vetopöytä korkeus 105 cm, Giga-Space ohjaamo, jääkaappi, Bi-Xenon ajovalot INO-175 Select sopimus 36 kk/390 tkm hinta 375 eur/kk alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 5. Umpikoriauto Espoo MB Atego 1324 L Ksa-kori +PL -19 25 tkm, Fokor Ksa-kori, vanerilattia, pl-nostin: 2000 kg, kauko-ohjattu, radio, pakokaasujarru BVN-712 Select sopimus 36 kk/150 tkm hinta 180 eur/kk alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 7. Umpikoriauto Lahti MB Atego 1524L -18 36 tkm, ohjaamo 3hlö, kokosivun aukeava Fokor kori, Ebersächer korilämmitin, vanerilattia SMV-322 Select sopimus 36 kk/150 tkm hinta 180 eur/kk alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Jani Mäyränpää 010 569 2190 6. Umpikoriauto Jyväskylä MB Antos 1832L kokosiv.auk. -18 2 tkm, kokosivun aukeava kori, alumiinilattia, aut.ilmast., nagivointijärj., akselipainomittari KTO-427 Select sopimus 36 kk/150 tkm hinta 180 eur/kk alv Mika Rutanen 050 336 3325 Janne Nurmela 0400 425 501 8. Kylmä-/lämpökoriauto Espoo MB Antos 1832Lnr FNA -18 91 tkm, FNA-luokitus voim. 1/2024, VAK kokosiv.auk., kylmäkone, Lumikko L5, Ebersbächer, alumiinilattia JKY-454 Select sopimus 36 kk/150 tkm hinta 180 eur/kk alv Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Petri Torkkel 0500 612 758 Select-sopimus – Voimalinjan korjaukset ja määräaikaishuollot yhdessä paketissa Mercedes-Benz Select -sopimus on turvallinen ja edullinen ratkaisu, kun haluat tietää ennalta ajoneuvon tulevat kustannukset voimalinjan korjauksien sekä määräaikaishuoltojen osalta. Sopimus sisältää voimalinjan korjaustoimenpiteet sisältäen mm. moottorin sekä vaihteiston kokonaisuudessaan, turbon, moottorin ohjainlaitteen, generaattori/käynnistinmoottorin, vesipumpun, polttoainepumpun, polttoaineen korkeapainejärjestelmän, paineilmajärjestelmän kompressorin, voiman ulosoton, vetävät akselit, vetopyörästöt ja planeettapyörästöt, kardaaniakseli, vetoakselit, tehdasasenteiset hidastimet. Lisäksi sopimukseen sisältyy valmistajan määrittelemän huoltoohjelman mukaiset määräaikaishuollot sisältäen siihen kuuluvat varaosat, huoltotyön, voiteluaineet sekä hiukkassuodattimen huoltoohjelman mukaisen vaihdon. Huolloissa käytetään ainoastaan aitoja Mercedes-Benz-varaosia, jotta kuorma-autosi arvo säilyisi mahdollisimman hyvin. Tutustu sopimukseen tarkemmin osoitteessa vehotrucks.fi/huolto/palvelutuotteet-kuorma-autoille/ SelecTrucks_0420.indd 5 18/03/2020 10.08
www.koneporssi.com 4/2020 25 Volvo FM12 vm. 2002, 1 150 000 km. 33 300 kg. JYKI vm. 2002, 30 000 kg. H. 19.000 € + alv. 0400 343 146 Sorakasetti -yhdistelmä TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Tarkista, saatko luvat kuntoon ilman pankkitakausta tai -talletusta – säästä! Saat nopealla aikataululla todistuksen voimavaroista, joka kelpaa Traficomiin. Toimimme koko Suomen alueella. Tunnemme alan hyvin ja teemme myös tilintarkastuksia ja konsultointia sekä autamme vaikeissakin tilanteissa. Soita tai mailaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! VARAA MESSUOSASTO NYT! POWERTRUCKSHOW.FI YHTEISTYÖSSÄ: Mikko Nukala 0400 563 786 Ari Nukala 0400 264 116 Juha Ristimaa 0400 567 068 Rami Tynjälä 0500 569 522 Hannele Loukasmäki 040 736 0073 info@ptsmessut.fi Kuljetusmessutapahtuma ja kansainvälinen autonäyttely TIEDUSTELUT JA VARAUKSET: KULJETUSKALUSTON TUONTI EUROOPASTA ”AVAIMET KÄTEEN” -PERIAATTEELLA NYT MYYNNISSÄ – Kaikissa myytävissä autoissa on huoltohistoria. Kaikki hinnat +alv. Tuomme pääasiallisesti Scania-rekkavetureita sekä alustoja. Esitä toiveesi meille, etsimme sinulle sopivan ratkaisun. Hoidamme myös kaluston varustelun. REILUA JA ASIAKASLÄHTÖISTÄ KAUPPAA Kuljetus Heikkilä Oy Janakkala +358 400 845 084 kuljetus@heikkilaoy.fi Toimimme maahantuojana Suomessa. Kauttamme standardi sekä räätälöidyt trailerit. KAIKKI VAUNUT SAATAVILLA MYÖS TÄYS-SINKITTYNÄ. Tarkista myynnissä olevat kuorma-autot ja laitteet: www.heikkilaoy.fi Monipuoliset rahoitusvaihtoehdot, jopa ilman käsirahaa. Kysy lisätietoja. Scania R620 6X4 10/2012 euro 5, 29/76 tn, 554 tkm, leimattu 2/2020, hiekoittimet, kamerat, nahat, hidastin, täysilma, av. 3,3 m 39.000 € Volvo FM 460 2013 Tasonostolaite, huoltosoppari, perälauta, 340 tkm 38.500 € Scania P420 6X4 2007, 618tkm Meiler 2-akselinen sorapuolikas 2005, aluvanteet BussBygg Vasikka 24 tn, perälauta 6.200 € Kraker Hardox kävelevälattia 2012 hydraulikatto, vedetty 300 tkm. 26.900 € Volvo FM 460 2015 Tasonostolaite, huoltosoppari, VAIN 172 tkm 48.500 € Uusi Vega jatko rekka 21m. 30 tn/36 tn Saf-akselit saa täyden 58 tn kokonaispainon. Tappi 19 tn, 1. ja 4. nousee, 4. kääntyy. Sidontalenkkejä 15 kpl + tolpat. Tulossa lisää, mahdollisuus valita myös sinkkirungolla. 46.900 € Uusi Vega pokka 2,75 m perusleveys, levitettävissä 3,25 m asti. Saf-akselit, kok.paino 52 tn. Tappi 19 tn, 1. nousee, 3. kääntyy. Heti toimitukseen. Kulj_4-20_19-34.indd 25 17/03/2020 10.26
26 www.koneporssi.com 4/2020 ROVANIEMEN MASTER OY ROVANIEMEN MASTER OY 0400 601 914 Ilkka Alaoja www.rovaniemenmaster.? Volvo L120F -10 aj. 11000 h, rasvari Volvo L 120 E -05 MAN 19.403 4x4+2 vaijerilaitt., aurap., alaterä Kögel lavetti -12 uudet hydr. ajorampit Scania R500 6x2 -07 Volvo FH 16 -09 + sorakärry Aertssen MB Actross 2643 aj. 93 tkm, apurunko ja keventäjä Volvo 600 6x4 man. -13 aj.1.2milj., napaperä Sisu 6x2 Pal? nger pk 10500 radio-ohj., Multilift vl-laitteet Scania R500 6x2 -11 Fassi 195, 6 j., radio-ohj., kouraletkutus, nostokori, Multilift vl-laitteet, napaperä, takapää ilmalla, vetovarustus Scania R560 aj. 300 tkm -13 5-aks. pv SLP -13 Volvo FH 16 8x4 Pal? nger Epsilon C150L Scania 730 XT 8x4 UUSI Volvo L120E -02 Volvo FH 13 -12 www.vuokratrailer.? • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela MYÖS ERILAISIA KAAPPIVAIHTOEHTOJA • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto SCANIA P 280 -09 Aj. 350 tkm, pakkaava jäteauto, Allison automaattivaihteisto. Kats. 10/19 29.000 € 0400 620 361 TAMPERE EURO 5 HARJAKONEPALVELU VIHERVIRTA OY 0400 527 970 www.harjakonepalvelu.? MYYDÄÄN BRODDWAY LAKAISUKONEITA ® PAR AS VALIKOIMA PER ÄVAUNUJA 4-AKS. SORAKIPPI PUOLIPERÄVAUNU 30 M 3 AVOTÄYS PERÄVAUNU AVONAINEN PUOLIPERÄVAUNU AVONAINEN PUOLIPERÄVAUNU VAIHTOLAVA PERÄVAUNU 5-aks. 3-aks. 3-aks. 4-aks. ANDERS +45 4018 2222 al@lastas.dk MICHAEL +45 4038 3434 mc@lastas.dk LASTAS ® Energivej 35 | DK-8722 Hedensted | Tel.: + 45 7219 8000 | www.lastas.dk | info@lastas.dk FOLLOW US Kulj_4-20_19-34.indd 26 17/03/2020 11.46
KATSO LISÄÄ VAIHTOAUTOJA: www.truckfinder.fi Vaihtoautomyynti Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Mika Saari 040 543 4869 Ilkka Lehtikallio 050 409 3263 Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Porvoo Kennet Nylund 050 373 2365 Riihimäki Jari Saloranta 050 447 7780 Turku Janne Ahtiainen 050 558 4976 Petri Matinen 050 373 0226 Ossi Hänninen 050 310 4660 Juho Markko 050 464 0552 Jouni Nurmi 050 373 0566 Tampere Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Joni Tukiainen 050 462 2228 Petri Simonaho 046 878 7443 Lahti Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Jyväskylä Jouko Laakkonen 050 330 3293 Kuopio-IISALMI Mika Vainikainen 0400 675 728 KUOPIO-Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 myynti Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Vantaa Bilal Faqih 050 362 5991 Mika Puustinen 050 527 2120 Tomi Yrjänäinen 050 441 5018 2017 Volvo FM420 8x2 76 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Hyvalift 20.62.S -koukkulaite (5950 mm), HMF 2620-K3 -nosturi Turku, 188.000 +alv CMS-937 V A IH TO LA V A -A U TO 2015 Volvo FM500 8x4 135 tkm, takailmaj., man.vaiht., Arilahti-ritilä, kantav. 23 550 kg Tampere, 109.000 € +alv CJL-136 K O N E E N K U LJ E TU S A U TO 2018 Volvo FL 280 4x2 53 tkm, täysilmaj., I-Sync -vaiht., kokosivunauk. NEK FRC-kori p. 7,5m, kylmäkone, TL-nostin Turku, 99.000 € +alv CLL-667 U M P IK O R IA U TO 2017 Volvo FH16 750 8x4 420 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., AJK 24 tn koukkulaite liukukoukulla Turku, 139.000 +alv CKV-390 V A IH TO LA V A -A U TO 2019 Volvo FM 460 6x2 6 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Pajakulma-vaijerilaite (20 tn, p. 5200 mm), Fassi F295 (26 tnm, maks. ulott. 16,7m, radio-ohj.) Vantaa, 254.000 +alv FNS-176 V A IH TO LA V A -A U TO 2013 Volvo FH420 6x2 564 tkm, täysilma, I-Shift -vaiht., Multilift 20 tn -vaijerilaite 6200 mm Turku, 54.500 € +alv ILB-471 V A IH TO LA V A -A U TO 2018 Volvo FH 500 6x2 140 tkm, takailmajousitus, I-Shift DC -vaihteisto, vetopöytäkork. 1160 mm Kuopio, 89.000 +alv MNL-326 V E TO A U TO 2016 Volvo FH16 750 8x4 478 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., napaperä, Riikonen-puuvarust., säätötilav.hydr. Tampere, 79.000 € +alv YIY-867 P U U A U TO 2015 Volvo FH16 750 8x4 631 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., tridem, VDS-ohjaus, napaperä, Weckman-puuvarustus I-piiri. SIISTI! Lahti, 72.000 +alv MVZ-584 P U U A U TO 2016 Volvo FH 540 6x2 775 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., koko sivun auk. Ekeri-rahtikori Kuopio, 72.500 +alv CKE-991 U M P IK O R IA U TO 2016 Renault T 520 6x2 297 tkm, täysilmaj., Optidriver-vaiht., vetopöytäkork. 1200 mm, T-High -ohjaamo Vantaa, 57.000 +alv EOE-777 V E TO A U TO 2019 Volvo FH16 750 8x4 5 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht. ryöminnällä, napaperä, Alucar-puuvarust. Täysin uudenveroinen! Kuopio, 195.000 +alv FNS-165 P U U A U TO 2015 Volvo FM 330 4x2 121 tkm, täysilmaj., man.vaiht., El-Kori -umpikori lämmittimellä p. 7,95 m, TL-nostin Vantaa, 59.900 +alv JJK-799 U M P IK O R IA U TO 2019 Volvo FH 540 6x2 127 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., siirtopöytä, Erittäin hieno! Vantaa, 96.400 +alv XOZ-131 V E TO A U TO 2017 Volvo FH420 6x4 585 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., tuplarunko, teliveto vedonkatkaisulla ja nostolla. Vantaa, 59.900 +alv FMU-967 A LU S TA 2014 Volvo FM 500 8x4 650 tkm, takailmaj., man.vaiht., napaperä, letkukasettilava ja 3-aks. kasetti-pv Riihimäki, 79.800 +alv NJL-501 S O R A -A U TO Gold -sopimus 24 kk 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Volvo Truck Center 4.indd 2 17/03/2020 13.05
1. 5. 9. 13. 17. 2. 6. 10. 14. 18. 3. 7. 11. 15. 19. 4. 8. 12. 16. 20. OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 870 • www.wetteripower.fi Tarjoukset voimassa 30.5.2020 saakka. Kaikki hinnat alv %. ISKUNVAIMENTIMET ASENNETTUNA Ilmajousitettu etuakseli FH/FM alk. 560 € Lehtijousitettu etuakseli FH/FM alk. 565 € Iskunvaimentimet asennettuna/etuakseli Iskunvaimentimien lämpötilat nousevat hyvin korkeiksi ajon aikana. Alkuperäiset Volvo iskunvaimentimet on varustettu lämpöä erinomaisesti sietävillä tiivisteillä, jolloin lika ei pääse tunkeutumaan vaimentimeen eikä öljy vuotamaan pois. Öljynä käytetään tarkka määrä korkealaatuista hydrauliöljyä, joka ei kiehu tai haihdu ennenaikaisesti. ILMAPALJE ASENNETTUNA Hintaesimerkkejä FH(4)/FM(4) Ilmapalje asennettuna, etu alk. 395 € Ilmapalje asennettuna, taka alk. 295 € Tarvittavat liittimet veloitetaan erikseen. Käyttötarkoitukseen räätälöityjen ja kuumassa sekä kylmässä ilmastossa testattujen alkuperäisten Volvo ilmapalkeiden ansiosta ajoneuvosi käyttöaste pysyy korkeana. Kestävä rakenne takaa myös suuren kapasiteetin ja vahvistettu kumimateriaali sietää lisäksi erinomaisesti likaa ja merkittäviä paineenvaihteluja. AKSELISTON SUUNTAUKSEN TARKASTUS Säästä polttoainetta ja vähennä renkaiden kulumista oikein suunnatuilla akseleilla ja pyörien kulmilla. Ennen akseleiden mahdollista säätöä suositellaan pyörien laakereiden, ohjauksen nivelten, raidetankojen, akseleiden ripustusten ja V-tukien tarkastamista. Pyydä tarjous! Akseliston suuntauksen tarkastus, hinta/akseli 55 € Työhön sisältyy auton ja/tai perävaunun akselien suuntauksen tarkastus. Mahdolliset muutokset/säädöt veloitetaan erikseen. Vetorenkaat: 315/80R22.5 DM4 320 € Eturenkaat: 315/80R22.5 FM4 320 € Perävaunun renkaat: 385/65R22.5 T HR4 320 € 385/65R22.5 TM1 300 € Hintaan sisältyy 1 kpl rengas kierrätysmaksuineen. Typpitäyttö sisältyy hintaan. Neljän renkaan ostajalle, suuntauksen tarkistus kaupan päälle kyseisille akseleille, mahdollinen säätö veloitetaan erikseen. Vanne ei sisälly hintaan. MATADOR RENKAAT SORA-AUTOIHIN Rengasmyynti: Jari Keränen 040 6625 889 Pasi Lasanen, Oulu 044 781 4762 Antti Parrila, Kempele 040 6300 352 Timo Sarjanoja, Kajaani 040 5257 907 Sami Hirvikoski, Kokkola 040 5549 420 Mika Rahkola, Kemi 045 1834 133 Ari Mellajärvi, Rovaniemi 040 5479 918 DM 4 FM 4 TM 1 T HR4 Wetteri Power Oy Oulu | Kokkola | Kajaani | Kemi | Kempele | Kuusamo | Rovaniemi www.wetteripower.? MYYNTI Rovaniemi – Kemi Raimo Enbuska 0400 696 330 Kokkola Topi Myllykangas 040 554 9282 Renault Arto Matinlassi 050 3045 000 Pietarsaari – Kokkola Mikael Eriksson 040 554 9272 Oulu Jussi Paananen 0400 521 481 Oulu Pekka Karppinen 040 861 1446 Kajaani Timo Sarjanoja 040 525 7907 Oulu Jarmo Moilanen 0400 543 112 Oulu Toimitusjohtaja Antti Ollikainen 050 3732324 2018 Volvo FH13 500hv 8X2 Akseliväli 5100mm, VDS, Norjanteli, Mikro, invertteri, voimanotto, vetokita Rovaniemi, 63.000 €+alv SML-923 V E TO A U TO 2007 Volvo FE320 6X2 Isolla 21m 3 Norban yksilokeropakkaaja, täysilmajousitus, manuaali, hyvät renkaat Kajaani, 15.500 €+alv ICZ-999 JÄ TE A U TO 2019 Volvo FH13 540 6X4 Rental Vuokraa Volvo rekkaveturi HCT/ADR-varustuksella. Teliveto vedonkatkaisulla. Kamerat. Siirtopöytä. Oulu KYSY VUOKRATARJOUS! V E TO A U TO 2017 Volvo FH13 500hv 6X2 Akseliväli 4600mm, I-Shift DC, VDS, voimanotto, vetokita Oulu, 45.000 €+alv VZB-749 V E TO A U TO 2018/2011 Volvo FH500 8X2 + Jyki pv Kevyt puutavaran siirtoyhdistelmä. Perävaunu Jyki V42-T0, alumiinipankot. Rovaniemi, 70.000 €+alv WZN-808 P U U A U TO 2019 Volvo FE280 4X2 Rental Vuokraa Volvo Citypro jakeluauto. VAK 8,5m ksakori. Korinlämmitin. Perälautanostin. Kamera. Oulu KYSY VUOKRATARJOUS! U M P IK O R IA U TO 2013 Scania R500 6X2 Aj. 950tkm, täysilmajousitus, Highline, Opticruise, kylmäkori (ei voimassa luokitusta) Oulu, 35.000 € +alv LLS-625 U M P IK O R IA U TO 2011 Volvo FM460 6X2/49 Täysilmajousitus, VAK:n 7510mm kaksilämpötilakori, 180cm/1500kg perälautanostin Oulu, 14.900 € +alv LZP-749 U M P IK O R IA U TO 2004 Volvo FH12 8x2 Automaattikasetti lämpölava, 2-syl. keskikippi, vetokytkin, Katsastettu 2020. Rovaniemi 27.000 €+alv SHG-288 S O R A -A U TO 2016 Volvo FH16 650 8X4/41 Aj. 880tkm, täysilmajousitus, Globe, I-Shift, voimanotto Oulu, 49.500 € +alv MSZ-685 A LU S TA 2015 Volvo FH500 6X2/48 Aj. 1128tkm, täysilma, I-Shift DC, lämpölasi, taukoilmastointi, kylmäkori, vetokita Oulu, 39.900 € +alv TZN-942 U M P IK O R IA U TO 2017 Volvo FH13 540 8x4 Aj. 912tkm, av. 4600mm, täysilma, VDS, I-See, WRC, Globe, voimanotto Oulu, 55.000 €+alv VYY-469 A LU S TA 2014 Volvo FH16 750 8X4 I-Shift, Sisäiset tupet, säätötilavuus, nosturilämmitys, Exte-pankot, vetokita Rovaniemi, 49.000 € +alv YIP-569 P U U A U TO 2012 Renault Premium 6x2 578 tkm, juomakori, perälautanostin, teräs/ilma, Optidrive vaihteisto Oulu, 21.900 +alv KPV-840 U M P IK O R IA U TO 2015 Volvo FH16 550 6x2/32 Aj. 730tkm, norjanteli, hydrauliikka, siirtopöytä, keittiövarustus Kokkola, 39.500 €+alv TZM-790 V E TO A U TO 2015 Volvo FH16 650hv 10X4 Aj. 735tkm, täysilma, VTA 2/5-akseli, I-Shift, 7m RKP autom.kasettilava Oulu, 110.000 €+alv KMT-991 S O R A -A U TO 2012 Volvo FH540 8X4 Aj. 525tkm, raskasveturi, VTA trippeli, av3600mm, VTA laatikostot, 3,5” siirtopöytä, I-Shift, napaperät Oulu, 49.900 €+alv TYT-225 V E TO A U TO 2007 Volvo FH480 6X2 Täysilma, av4600mm, I-Shift, akseliperä, Alucar alumiinipankot, vetokita Oulu, 15.000 €+alv UMZ-200 P U U A U TO 2013 Volvo FMX460 8X4 Aj. 257tkm, av5400mm, I-Shift, UM-tuotteen ritilä, hydr. kaivinkonetasot, kantavuus 23tn Kajaani, 96.500 €+alv ERI-826 K O N E E K U LJ E TU S A U TO 2014 Volvo FH13 500 8X4 Täysilmajousitus, av4100mm, I-Shift, VDS, NTM FRC ksa-kori (03-2019), Thermoking Oulu, 35.000 €+alv KMT-971 U M P IK O R IA U TO Volvo_wetteri4.indd 2 17/03/2020 13.04
OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 870 • www.wetteripower.fi Tarjoukset voimassa 30.5.2020 saakka. Kaikki hinnat alv %. ISKUNVAIMENTIMET ASENNETTUNA Ilmajousitettu etuakseli FH/FM alk. 560 € Lehtijousitettu etuakseli FH/FM alk. 565 € Iskunvaimentimet asennettuna/etuakseli Iskunvaimentimien lämpötilat nousevat hyvin korkeiksi ajon aikana. Alkuperäiset Volvo iskunvaimentimet on varustettu lämpöä erinomaisesti sietävillä tiivisteillä, jolloin lika ei pääse tunkeutumaan vaimentimeen eikä öljy vuotamaan pois. Öljynä käytetään tarkka määrä korkealaatuista hydrauliöljyä, joka ei kiehu tai haihdu ennenaikaisesti. ILMAPALJE ASENNETTUNA Hintaesimerkkejä FH(4)/FM(4) Ilmapalje asennettuna, etu alk. 395 € Ilmapalje asennettuna, taka alk. 295 € Tarvittavat liittimet veloitetaan erikseen. Käyttötarkoitukseen räätälöityjen ja kuumassa sekä kylmässä ilmastossa testattujen alkuperäisten Volvo ilmapalkeiden ansiosta ajoneuvosi käyttöaste pysyy korkeana. Kestävä rakenne takaa myös suuren kapasiteetin ja vahvistettu kumimateriaali sietää lisäksi erinomaisesti likaa ja merkittäviä paineenvaihteluja. AKSELISTON SUUNTAUKSEN TARKASTUS Säästä polttoainetta ja vähennä renkaiden kulumista oikein suunnatuilla akseleilla ja pyörien kulmilla. Ennen akseleiden mahdollista säätöä suositellaan pyörien laakereiden, ohjauksen nivelten, raidetankojen, akseleiden ripustusten ja V-tukien tarkastamista. Pyydä tarjous! Akseliston suuntauksen tarkastus, hinta/akseli 55 € Työhön sisältyy auton ja/tai perävaunun akselien suuntauksen tarkastus. Mahdolliset muutokset/säädöt veloitetaan erikseen. Vetorenkaat: 315/80R22.5 DM4 320 € Eturenkaat: 315/80R22.5 FM4 320 € Perävaunun renkaat: 385/65R22.5 T HR4 320 € 385/65R22.5 TM1 300 € Hintaan sisältyy 1 kpl rengas kierrätysmaksuineen. Typpitäyttö sisältyy hintaan. Neljän renkaan ostajalle, suuntauksen tarkistus kaupan päälle kyseisille akseleille, mahdollinen säätö veloitetaan erikseen. Vanne ei sisälly hintaan. MATADOR RENKAAT SORA-AUTOIHIN Rengasmyynti: Jari Keränen 040 6625 889 Pasi Lasanen, Oulu 044 781 4762 Antti Parrila, Kempele 040 6300 352 Timo Sarjanoja, Kajaani 040 5257 907 Sami Hirvikoski, Kokkola 040 5549 420 Mika Rahkola, Kemi 045 1834 133 Ari Mellajärvi, Rovaniemi 040 5479 918 DM 4 FM 4 TM 1 T HR4 Auto-Kilta Trucks Oy Lappeenranta, Savonlinna www.dealer.volvotrucks.? /auto-kilta AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a 2014 SCANIA R730 8X4/39 568tkm, Multilift -koukku, aks.perät, ilmajouset 109.000 +alv BRT-999 V A IH TO LA V A -A U TO 2015 MAN TGX 26.480 6x2/29 260tkm! vetopöytävarustus, siisti auto 42.500 +alv FMS-492 V E TO A U TO 2013 VOLVO FH16 750 8X4/49 760tkm, teräspankot, 1-piiri, teline, ilmajouset 49.500 +alv BRJ-210 P U U A U TO 2020 ZASLAW 5-aks.vaihtolavapV ilmaj. BPW, 275/70 Michelin, pit.13,16 m Uusi, heti varastosta! P E R Ä V A U N U 2009 SCANIA R480 6X2/45 950tkm, vaijerilaite, ilmajouset, ohj.teli 16.900 +alv YGB-188 V A IH TO LA V A -A U TO 2014 VOLVO FH16 700 8X4 440tkm, KHT-kasettiyhdistelmä, rautajouset 175.000 € + alv OUL-669 S O R A -A U TO 2014 VOLVO FH16 750 8X4/37 553tkm, RKP-autom. ilmajouset (myös 5-aks.pv) Kysy! BRK-290 S O R A -A U TO 2006 SISU R500 E12M K-AKK-8X4 EURO3 tienhoitoauto, alusterä vm. -13, RKP 37.500 +alv MLI-853 TI E N H O IT O A U TO 2014 VOLVO FH16 750 8X4/49 Weckman, 2-piiri, sisäp.tupet, ilmajouset 59.000 +alv LMO-623 P U U A U TO 2014 VOLVO FH16 750 8X4/43 880tkm, koukkulaite vm-2019, akseliperät 79.000 +alv GLG-221 V A IH TO LA V A -A U TO Pasi Sairanen 040 580 0091 pasi.sairanen@auto-kilta.? Sami Saari 040 778 3983 sami.saari@auto-kilta.? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 10. 9. Volvo_wetteri4.indd 3 17/03/2020 13.04
Käyttöauto Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi Seinäjoki Kimmo Peura 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.fi hinnat ALV % UUSI Renault Master 4x4 2.lla sivuovella Vaasa, Pyydä tarjous P A K E TT IA U TO 2014 Scania G480 6x4 aj. 610tkm, täysilma, hydrauliikka 2 piirijärjestelmä Vaasa, 49.000 > GKY-540 V E TO A U TO 2014 SCANIA R 580 8X4 LL / 3900mm ajom. 1175 tkm, alustana Seinäjoki, 38.700 > LZV-858 A LU S TA 2013 VOLVO FH13 6x2T LL / 3200 Vetoauto, ADR, 540hv, siirtopöytä, aj. 366 tkm, hyvä varustelu Seinäjoki, 48.000> RUE-290 V E TO A U TO 2015 Volvo FH540 6x2 akseliväli 3,2, 517 tkm ajettu, XL, täysilma, I-shift Vaasa, 59.000 > V E TO A U TO 2015 VOLVO FH13 8x2 LL / 5100 alustana, aj. 680 tkm Seinäjoki, 66.500 > LMM-442 A LU S TA P U U TA V A R A -A U TO 2014 VOLVO FH 16 8X4 750hv 4300 MM Alucar puuvarustus, aj. 412 tkm Seinäjoki, h.89.000 > LMM-444 2015 DAF CF510 8x2 580tkm, täysilma, trippeli, ADR Vaasa, 48.500 > XNK-399 A LU S TA Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi Seinäjoki Kari Mäkiranta 0500 364 184 kari.makiranta@kayttoauto.fi V IL JA LA VA 2014 SCANIA R580 8x2 LL / 5100 aj. 760 tkm Seinäjoki h. 72.000 > KMU-232 A LU S TA 2013 VOLVO FM13 460 6x2 L / 4300 VAK/ADR-alusta, ajom 777 tkm Seinäjoki, 28.700 > MKZ-273 2013 VOLVO FH16 6X4 540 LL 4900 mm ajom n. 1159 tkm. Kattoja seinäauk. hakekori ketjupurkulaitt, korim: 7700x2850x2490, n.54 m 3 Seinäjoki, 46.000 > MLK-554 H A K E K O R IA U TO V E TO A U TO 2012 VOLVO FH13 6x4 T L / 3000 Vetoauto, kippihydrauliikka, moottorivoimanotto, hyvät renkaat Seinäjoki, 42.000 > NIC-787 V E TO A U TO 2014 VOLVO FH13 6x2T L / 3200 Vetoauto, 540hv, aj. 520 tkm Seinäjoki, 46.000 > INX-200 V E TO A U TO 2014 MB ACTROS 1842 / 3700mm ajom. 667 tkm. PPV vm. -14, 13,6 m Zepro PLnostin, lämm.laite. KAP vm. -01, 6,9 m lämm.laite Seinäjoki, h. 69.000 > ILU-700 K O U K K U A U TO 2011 Volvo FMX460 8x4*4 aj.310 tkm, tridem, täysilma, Multilift XR24 koukkulaite 590 pitkä, radio-ohj., vapaalasku, pika ajo. Vaasa, 75.000 > XAZ-595 V E TO A U TO 2015 VOLVO FH13 6x2T LL / 3000 Vetoauto, 460hv, aj. 260 tkm, siirtopöytä Seinäjoki, 68.000 > XNL-383 A LU S TA 2014 VOLVO FH13 8x2LL / 4900 ADR alusta, 540hv, aj. 875 tkm Seinäjoki, h. 58.000 > LMM-480 A LU S TA 2015 VOLVO FH13 8x2LL / 5100 ADR alusta, 540hv, aj. 711 tkm Seinäjoki, h. 65.000 > BSM-39 U M P IK O R IA U TO 2015 VOLVO FH13 6x2LL / 4900 aj. 439 tkm Ekeri kokosivuauk., kattoauk., sisäm. 7670x3060x2470 mm, 2-tasolastaus, alum.lattia Seinäjoki, h. 72.500 > XNL-351 2009 Volvo FH540 6x2T 856tkm, täysilma, XLohjaamo, kaikilla mausteella Vaasa, 28.000 > SKZ-720 V E TO A U TO YKSILÖ 1. 3. 4. 8. 13. 14. 15. 16. 17. 16. 20. 5. 8. 5. 6. 7. 2. 12. 9. 10. 11. 18. 19. Volvo_ka yttoauto4.indd 2 18/03/2020 8.40
www.koneporssi.com 4/2020 31 ZASLAWpuutavaraperävaunut BPW-ilmajouset, levyjarrut pituus 11,0 m haluamillasi pankoilla tai ilman heti varastosta ZASLAWvaihtolavaperävaunut BPW-ilmajouset, levyjarrut, paripyörät pituus 13,16 m heti varastosta Pyydä edullinen tarjous! Auto-Kilta Trucks Oy Terminaalinkatu 27, 53420 Lappeenranta Sami Saari p. 040 778 3983 sami.saari@auto-kilta.? Pasi Sairanen p. 040 580 0091 pasi.sairanen@auto-kilta.? @zaslawsuomi AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a LAADUKKAAT FALKEN RENKAAT NYT SAATAVANA Erittäin kustannustehokkaat Japanilaiset FALKEN renkaat nyt saatavana Suomessa, kysy lisää jälleenmyyjältäsi. Maahantuoja: NDI Finland OY / ndi. / Kysy Falken renkaita paikalliselta jälleenmyyjältäsi. RI-151 on nykyaikainen rengas vapaasti pyöriville akseleille. 120997kr NDI FI TBR Falken annonce 187x130.indd 1 03/03/2020 09.49 Kulj_4-20_19-34.indd 31 17/03/2020 11.43
Fincumet Container on Suomen johtava vaihtolavojen myyjä. Vaihtolavojen lisäksi valikoimaamme kuuluu erilaiset kontit, tilaratkaisut, keräilyastiat ja kauhat. Osta, liisaa tai vuokraa! AINA 400 VAIHTOLAVA A JA KONTTIA VARASTOSSA ! 20’DC MERIKONTTI • saatavilla myös kiskotettuna, eristettynä sekä valuma-altaalla • Vapaasti Parkano tai Vuosaari LIISAA 2,11 € /päivä + alv. Leasing 36 kk. Lunastushinta 150 € + alv. OSTA 1 990 € /kpl + alv. VARASTOSSA ! 1 990 € Vapaasti Parkano tai Vuosaari kpl + alv. VARASTOSSA ! Vapaasti Parkano tai Vuosaari 1 990 € kpl + alv. ROSKALAVA • 5500 mm x 1200 mm (ulkoleveys 2550 mm) • koukkuja vaijeritartunnalla LIISAA 2,14 € /päivä + alv. Leasing 36 kk. Lunastushinta 150 € + alv. OSTA 1 990 € /kpl + alv. Kun ostat kerralla vähintään 3 kpl. Yksittäin ostettuna 2 090 € + alv Fincumet Container on Suomen johtava vaihtolavojen SOITA JA TILAA: JOONAS JÄRVENSIVU puh. 0400 222 162 joonas@fincumetcontainer.fi PÄIVI RAHUNEN puh. 040 159 5594 paivi@fincumetcontainer.fi JUHA-MATTI LÖYTTY puh. 0400 213 493 juha-matti@fincumetcontainer.fi erilaiset kontit, tilaratkaisut, keräilyastiat JOONAS JÄRVENSIVU JUHA-MATTI LÖYTTY Fincumet Container Oy Koskisentie 2, 39530 Ikaalinen fincumetcontainer.fi fincumetcontainer.fi 2020-01-10-Konepo?rssi.indd 1 10.1.2020 10.25 Peräsimentie 13, 03100 Nummela mikko.halme@ajardos.? +358 407 312 101 pekka.halme@ajardos.? +358 400 403 555 Kulj_4-20_19-34.indd 32 17/03/2020 11.44
SUVANTO TRUCKSIN MERKKIEDUSTUKSET Volvo FMX 460 8x4 alusta -19 Extra högt chassi T-ride, Bladfjädring, Ljudpaket, Taklucka, Anläggningschassi, Hjulbas 4350 mm HELSINGBORG Scania S 580 6x2 -17 247 km, Hjulbas: 3200, OnSpot, Dubbla kylskåp, Hydraulik walking floor, Skinn, V8 Paket HELSINGBORG Scania G410 6x2 Uusi -19 1400 km, 410 hk., Retarder, Växellåda: Opticruise, Hjulbas: 4750, Euro-6., Opticruise., Axelavstånd 4750 mm HELSINGBORG Volvo FL250 4x2 Euro 6 -16 250 tkm, 250 hk, Euro 6, Lastvikt: 7300 kg, Axelavstånd: 5600 mm/4×2,2 tons bakgavellyft HELSINGBORG Scania P360 6x2 -10 321 tkm, PM 13.5 SP nosturi radiolla, 5+1 jatkot, Palift koukkulaite 69.000,TAMPERE Iveco Stralis 420 4x2 -16 290 tkm, Automaatti, Täysvarusteinen, Täysilma, Nahkapenkit 39.900,TAMPERE Mercedes-Benz Actros 3250 8x2 -04 864 tkm, Auravarustus, SLP kasettilava, Vetovarustus, Rautajouset, V8 37.900,TAMPERE Volvo FH 540 XL Globetrotter -18 158 tkm, AV 3200, Täysilma jousitus, I-Shift, Hidastin, Siirtopöytä 84.900,OULU DAF LF 180 FA Aerobody -18 196 tkm, Erittäin siisti, Perälaudalla, radiolla, Aerobody 39.900,OULU Tu ot te id en tu ot eja hi nt at ie do t nä ky vä t ko tis iv ui lla m m e. To im itu sk ul ut va ih to au to is sa 20 e + al v. , uu si ss a au to is sa 95 e+ al v. Hi nt oi hi n lis ät ää n al v 24 % . Volvo FM-500 Globetrotter -14 411 tkm, 7,7 m 0-laite, 2000 kg perälauta rad., I-shift, vetovarustus 56.300,TURKU Volvo FM9-FM62RB-A8-6X2/460+137 -04 750 tkm, manuaali, 193 kW 29.900,TURKU Mercedes-Benz Actros 3355 8x4 Tridem -12 297 tkm, Multilift koukku 24t, Lisähydrauliikka, Hidastin, V8 69.500,TURKU Volvo FM330 4x2 -13 315 tkm, Bussbygg 2-lämpökori, 6900x2800x2470 mm 64.900,TURKU Sisu CM 16 M K-AKK 8x4-4850 -20 1500 km, KOMEN pyöreänurkkainen kiskoton aut. kasettilava, RKP-yht.sopiva hydr. perälaudalla 239.000,TURKU Scania R620 8x4 -12 450 tkm, JOAB liuku/taittokoukku, V8 620hp, Perälauta hydrauliikka, Vetovarustusvalmius 88.900,TURKU DAF CF Space-Cap 530 8x4/4 -20 500 km, AJK 24 T 6400, Laitemitta 6400 mm, Perälauta hydrauliikka, Liina/ tarvikelaatikko runkoon 159.000,TURKU Volvo FL 7 hevoskuljetusauto -93 852 tkm, keittiövarustus, pl-ramppi, nukkumatilat, p-kamera 18.900,TURKU DAF LF 210 FA 4x2 -14 357 tkm, NEK kylkiaukeavakori lämmitt., Palfinger 1500kg perälauta rad. 32.000,TURKU Scania R580 8x4 Tridem uusi -20 3750 mm sekä 3950 mm, Multilift Ultima 24 t koukku, 5800 mm sekä 6100 mm TURKU Scania R480 8x2 -10 405 tkm, Palfinger 53002 F nosturi jibillä, jatkot 7+4, Joab koukkulaite 198.000,TAMPERE BDVF | www.suvantotrucks.com MYYNTI TKU Ari Varjonen 040 191 2453 MYYNTI TKU Eetu Suvanto 044 556 7887 MYYNTI TKU Arttu Santasaari 040 747 0030 LISÄ TARVIKKEET Samuli Holmberg 0400 359 144 MYYNTI TRE Tuomo Tuukkanen 040 531 0900 MYYNTI OULU Jarmo Limingoja 040 154 4771 AJK MYYNTI Kaarlo Heimo 0400 183 386 MYYNTI TKU Jarno Tolvanen 040 148 9400 KORJAAMO PALVELUT Mikko Heimo 0400 257 022 TURKU | TAMPERE | OULU | HELSINGBORG Suvanto 4 ja.indd 1 17/03/2020 13.11
34 www.koneporssi.com 4/2020 Diesel kuorma-autojen ja työkoneiden määrä jatkaa Euroopassa tasaista kasvuaan. Lisäksi SCR-teknologiaa (AdBlue) käyttävien henkilöja pakettiautojen määrän arvioidaan kasvavan vuoteen 2031 mennessä noin 65 miljoonaan. SCR-järjestelmässä typen oksidit muutetaan AdBlue-lisäaineen avulla katalysaattorissa vesihöyryksi sekä vaarattomaksi puhtaaksi typeksi. SCR-järjestelmässä lisäaineen laadukkuus sekä puhtaus ovat ensiarvoisen tärkeitä, ja käyttämällä Yaran kehittämää Air1 AdBlue-liuosta autoilija voi olla täysin varma sekä moottorin hyvinvoinnista että ilman puhtauden optimoinnista. TAPANI PALO Yara on lannoitteiden, kemikaalien sekä ympäristönsuojelutuotteiden edelläkävijä, joka työllistää maailmanlaajuisesti yli 16 000 henkilöä. Suomessa Yaralla työskentelee yli tuhat alan ammattilaista viidellä eri paikkakunnalla. Teknisen tuotekehityksen merkitys on Yaralla ollut aina todella merkittävä ja esimerkiksi Air1 AdBlue-liuoksen taustalla on vuonna 2005 aloitettu mittava panostus tutkimukseen ja testaamiseen. Oman laboratorion toiminta on erittäin nykyaikaista ja toiminnan tarkkuudesta kertoo jokaisen tuotantoerän perusteellinen analysointi ennen sen markkinoille toimittamista. AdBlue – puhdasta laatua AdBlue on VDA:n eli saksalaisen autonvalmistajien kattojärjestön rekisteröimä tuotemerkki ja Yaran valmistama Air1 on alan tiukkojen laatustandardien mukainen tuote. ”AdBlue on puhdas urean vesiliuos ja sitä ei ole luokiteltu vaaralliseksi aineeksi. Näin sen varastointi on helppoa, kunhan muistaa välttää auringonvaloa ja huomioi puolentoista vuoden säilyvyyden. Asiakkaille onkin tarjolla laaja valikoima eri kokoluokan Air1-säiliöitä ja kulutuksen mukaan voi valita jopa 5000 litran bulkkisäiliön, 1000 litran IBC-kontin, 200 litran tynnyrin tai 20 ja 10 litran kanisterien välillä. Henkilöja pakettiautopuolella taas useimmiten riittää näppärän 3,5 litran pussin hankkiminen. Myöskään Suomen vaihtelevat olosuhteet eivät aiheuta AdBluelle ongelmia, sillä autojen sekä koneiden lisäainesäiliöt ovat lämmitettyjä ja AdBlue on täysin käyttökelpoista parissa minuutissa ”, kertoo Yaran tuotepäällikkö Sami Ruisma. ”Aina ei lisäystä tarvitse suorittaa kotona tai työkohteessa, sillä AdBluetankkauspisteiden määrä on lisääntynyt tasaisesti ja tällä hetkellä maassamme on raskaalle ammattiliikenteelle noin 350 tankkauspistettä. Myös henkilöja pakettiautopuolella AdBlue-tankkauspisteiden määrä on lähtenyt kasvuun ja lisäainetankkauksen saa suoritettua noin 15 huoltamolla lähinnä pääkaupunkiseudulla ja isoimmissa kaupungeissa”, Ruisma lisää. AdBlue kehittyy maailman mukana AdBlue-aineen käyttö sekä Suomessa että Euroopassa noin 15 prosentin vuotuisessa kasvussa. Yaran Air1-lisäaineen avulla uusimmatkin Euroja Stage-luokan päästövaatimukset on helppo täyttää, mikä on nykyään esimerkiksi kilpailutuksissa hyvin oleellista. ”Ympäristönsuojelun merkityksen kasvaessa on varmaa, että alan direkAdBlue ympäristön asialla Yaran Air1 dieselmoottoreiden parhaaksi Valkeakoskella sijaitsevan Yaran Air1:n tuotantolaitoksen kapasiteetti riittää koko Suomen AdBlue-tarpeen kattamiseen. Tehokas Moveren ja Kaukokiidon jakeluketju takaa nopeat toimitukset joka puolelle maatamme. RMK Liikenne-Trans on teknisen kehityksen kärjessä kulkeva harjavalalainen kuljetusyritys. Yhtiön ajoneuvot ovat Euro 6 -luokkaa ja moitteeton toimintakyky varmistetaan Yaran puhtaan Air1 AdBlueliuoksen avulla. Yaran tuotepäällikkö Sami Ruisma tietää Air1-liuoksen vastaavan moottoriteknologian nopeaan kehitykseen. Ympäristön puhtauden lisäksi asiakas hyötyy liuoksen käytöstä esimerkiksi tiukoissa kilpailutustilanteissa. Kulj_4-20_19-34.indd 34 16/03/2020 11.46
www.koneporssi.com 4/2020 35 Puhtaampia ajoneuvoja julkisilla hankinnoilla Työryhmä valmistelee EU:n puhtaita julkisia ajoneuvohankintoja koskevan direktiivin täytäntöönpanoa Suomessa. Tarkoituksena on lisätä nollaja vähäpäästöisten ajoneuvojen osuutta, kun tehdään julkisia ajoneuvoja kuljetuspalveluhankintoja. Seuraavaksi työryhmä arvioi juuri valmistuneen, Ramboll Finland oy toteuttaman selvityksen pohjalta eri vaihtoehtoja, miten kansallinen lainsäädäntö toteutetaan kustannustehokkaasti ja alueelliset erot huomioiden. Puhtailla ajoneuvoilla on merkittävä rooli kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisessä ja Pariisin ilmastosopimuksen tavoitteiden saavuttamisessa. Liikenne vastaa noin neljäsosasta EU:n kokonaispäästöistä. Liikenne on ainoa sektori, jonka päästöt kasvavat edelleen EU:n alueella. Julkiset hankinnat ovat tehokas keino uudistaa ajoneuvojen teknologiaa ja vähentää liikenteen päästöjä. Mitä julkisia hankintoja lainsäädäntö koskee? Vaatimukset koskevat julkisen sektorin ajoneuvoja palveluhankintoja. Niitä sovelletaan, kun hankintayksikkö ostaa, vuokraa, leasing-vuokraa, maksaa osamaksulla tai hankkii tiettyjä liikennepalveluhankintoja, kuten jätekeräystai postipalveluita. Direktiivi koskee ainoastaan uusia hankintoja tai sopimuksia, jotka ylittävät EU:n hankintalainsäädännön hintakynnykset. Minkälainen on puhdas henkilötai pakettiauto (M1, M2, N1)? Puhtaaksi henkilötai pakettiautoksi katsotaan sellainen auto, jonka CO2päästöt enintään 50 g/km vuoden 2025 loppuun asti ja g/km vuodesta 2026 alkaen. Käytännössä tämä tarkoittaa täyssähköautoja ja vuoden 2025 loppuun asti myös lataushybridejä. Suomelle on asetettu määrällinen velvoite, että uusista henkilöja pakettiautohankinnoista 38,5 prosenttia tulee olla puhtaita. Minkälainen on puhdas raskas ajoneuvo (N2, N3)? Puhdas kuorma-auto on sellainen, joka kulkee biopolttoaineella, sähköllä, kaasulla tai vedyllä. Suomelle on asetettu määrällinen velvoite, että uusista raskaiden ajoneuvojen hankinnoista tulee olla puhtaita 9 prosenttia ajanjaksolla 8/2021-2025 ja 15 prosenttia vuodesta 2026 alkaen. Minkälainen on puhdas linja-auto (M3)? Puhdas linja-auto kulkee biopolttoaineella, sähköllä, kaasulla tai vedyllä. Suomelle on asetettu määrällinen velvoite, että uusista linja-autohankinnoista tulee olla puhtaita 41 prosenttia ajanjaksolla 8/2021-2025 ja 59 prosenttia vuodesta 2026 alkaen. Mitä direktiivi ei koske? Direktiivi ei koske kaukoliikenteessä ja tilausliikenteessä käytettäviä linjaautoja, eikä esimerkiksi maaja metsätaloudessa käytettäviä ajoneuvoja sekä kaksija kolmipyöräisiä ajoneuvoja. Lisäksi jäsenvaltio voi vapauttaa eräät ajoneuvot direktiivissä säädetyistä vaatimuksista. Näihin kuuluvat esimerkiksi hälytysajoneuvot, asevoimien käytössä olevat ajoneuvot sekä rakennustyömaiden ajoneuvot. Lausunnolle alkukesällä Ilmastoja energiapoliittinen ministerityöryhmä käsittelee lainsäädännön sisältöä keväällä. Lakiehdotuksesta järjestetään lausuntokierros ja kuulemistilaisuus touko-kesäkuussa 2020. Direktiivin vaatimuksia tulee soveltaa elokuusta 2021 alkaen. Julkisten ajoneuvohankintojen päästörajat kiristyvät vaiheittain. kautta voi olla varma vaatimusten täyttämisestä myös tulevien sääntöjen aikana. Diesel-moottorien kehitys ja puhtaus paranee jatkossa entisestään, ja AdBlue tulee näyttämään entistäkin merkittävämpään roolia alalla. Mielenkiintoista on seurata myös ns. savupiipputeollisuuden ja erityisesti laivaliikenteen päästömääriä, sillä alan toimintaan tullaan varmuudella kiinnittämään jatkossa enemmän huomiota”, korostaa Ruisma. RMK Liikenne-Trans vastaa nykyajan vaatimuksiin Hyvänä esimerkkinä Yaran Air1-liuoksen hyödyntämisestä toimii harjavaltalainen RMK Liikenne-Trans. Yritys on vuonna 1997 perustettu kuljetusyritys ja se on tunnettu laadukkuudesta niin palveluissaan kuin kuljetuskalustossaan. RMK Liikenne-Trans on monien muiden suomalaisten kuljetusyritysten tavoin pärjännyt tiukasti kilpailulla alalla muuttamalla toimintatapoja nopeasti ja uusien tekniikoiden sujuvalla käyttöönotolla. ”Kuljetusala on rajusti verotettua ja taloudellinen pärjääminen vaatii paljon. Ristiriitoja syntyy, kun autokannan pitäisi uudistua, mutta samalla muut taloudellisen kehityksen mahdollisuudet jäävät esimerkiksi byrokratian ja lakimuutosten alle. ADR-uudistus oli aikanaan askel oikeaan suuntaan, mutta senkin tuomat hyödyt ovat nopeasti jääneet muiden muutosten varjoon”, kertoo RMK Liikenne-Transin Riku Ketonen. Yrityksen kalustoon kuuluu kuusi säiliöautoa sekä neljä puoliperävaunuyhdistelmää, ja kaikki autot vastaavat Euro 6-luokan vaatimuksiin AdBluen avulla. ”AdBluen käyttö toimii osoituksena sitoutumisestamme luontoa säästäviin teknologioihin ja vahvasta panostuksesta tulevaisuuden puhtauteen. Meillä on toimipisteessämme 5000 litran AdBlue-bulkkisäiliö, josta täytöt pääasiassa suoritetaan. Säiliö riittää noin kuukauden ajoihin ja koska toimimme myös itse Yaran AdBluekuljetuksissa kahdella autolla, on täyttö aina helppo ajoittaa. Yaran Air1 on laadultaan huippuluokkaa ja liuoksen käytössä ei ole ilmennyt mitään ongelmia. Air1 on myös hankintahinnaltaan kohtuullista ja kilpailutuksissa saatu hyöty maksaa hankinnat nopeasti”, korostaa Ketonen. Kaavakuva selkeyttää SCR-teknologian käyttöä dieselmoottoreissa. AdBlue ruiskutetaan pakoputkeen moottorin ja SCR-katalysaattorin väliin, missä AdBlue muuttuu lämmön vaikutuksesta ammoniakiksi ja hiilidioksidiksi. Pakokaasun haitalliset typen oksidit reagoivat katalysaattorissa ammoniakin kanssa ja muuttuvat puhtaaksi typeksi ja vedeksi, mitkä poistuvat ilmaan höyrynä. Kulj_4-20_35-50.indd 35 16/03/2020 11.47
36 www.koneporssi.com 4/2020 Scandinavian Crane Trucks uusiin tiloihin Vuonna 2017 perustettu Scandinavian Crane Trucks Oy on kuorma-autokauppa, joka toimittaa asiakkaan tarpeiden mukaan räätälöityjä uusia ja käytettyjä kuorma-autoja. Toiminnan laajennuttua uudet väljemmät toimitilat olivat tarpeen, ja sellaiset löytyivät osoitteesta Mursketie 1, Liedon avantista, jossa toiminta alkaa huhtikuun alussa. JUSSI MIKKOLA Kuten Scandinavian Crane Trucks Oy:n (SCT) nimikin kertoo, yhtiön ydinosaamista parhaimmillaan ovat nosturiautot, mutta asiakkaan toiveesta autoja voidaan toimittaa kaikilla päällirakenteilla. ”Nosturiautot ovat vahvassa asemassa, mutta esimerkiksi vaihtolavaautoja rakennetaan ja myydään jatkuvasti. Kaiken kaikkiaan voisi kiteyttää, että kuorma-autot, joissa on voimanulosotosta toimivia päällirakenteita, ovat erityisesti meidän alaamme”, sanoo SCT:n toimitusjohtaja Mikko Seppälä. Tarpeen ja toiveen mukaan SCT:n toiminnan kulmakivenä on toimittaa asiakkaalle tarkasti räätälöityjä ajoneuvoja. Seppälän mukaan aivan aluksi selvitetään huolellisesti, minkälaiseen käyttöön ostaja autoaan tarvitsee ja tulee käyttämään, ja onko kokoonpanon suhteen jotakin erityistoiveita. ”Meiltä saa uuden tai käytetyn auton, ja päällirakennekin voi olla uusi tai käytetty. Tarpeet ratkaisevat. Etenkin nostureiden suhteen on vertailtava huolella uuden ja käytetyn vaihtoehdon kannattavuutta, ja katsottava asiaa muutaman vuoden perspektiivillä eteenpäin”, sanoo Seppälä. Mikko Seppälä sanoo, että uudet nosturit ja alustat SCT hankkii suomalaisilta maahantuojilta. Ulkomailta tuodaan tarpeen mukaan käytettyjä alustoja sekä valmiita nosturiautoja, jos ne täyttävät asiakkaan tarpeet. Joka tapauksessa käytetyt autot tarkastetaan ja koeajetaan ennen tuontia. Niissä tapauksissa, joissa kokonaisuus rakennetaan SCT:n toimesta, ennen rakentamiseen ryhtymistä projektista laaditaan kolmiulotteinen mallinnus. Sen avulla voidaan etukäteen varmistaa kaikkien komponenttien sopivuus ja saadaan helposti havainnollinen kuva kokonaisuudesta. Samalla syntyvät tarvittavat piirustukset osavalmistusta ja asennustyötä varten. Toimintatapa on sama, olkoon työn alla uusi tai käytetty auto. ”Huolellisella etukäteen tehdyllä suunnittelulla voidaan ratkaisevasti nopeuttaa nosturiauton rakentamista”, Seppälä kertoo, ja jatkaa, että etenkin uutta autoa rakennettaessa voidaan säästää työvaiheita ja aikaa, kun alusta tilataan tarkkojen suunnitelmien mukaisesti täsmälleen oikeanlaisilla erittelyillä. Lisälaitteilla joustavuutta nosturin käyttöön Erilaisten lisälaitteiden käytöllä voidaan nosturiauton tehtäväkenttää ja palvelukykyä laajentaa. SCT:ltä nosturiin voi hankkia esimerkiksi sahakouran, jolla voidaan katkoa oksia tai vaikka kokonainen puu paikassa, jossa ei ole tilaa puun kaatamiselle. Pihoissa, puistoissa ja katujen varsilla puun katkominen pystyyn voi olla ympäristön kannalta ainoa vaihtoehto, ja sahakouralla se voidaan tehdä turvallisesti. Rakentamisessa yleistynyt lasielementtien käyttö edellyttää elementtien asentamisessa miltei poikkeuksetta imukuppinostimen käyttämistä. Myös eristettyjen, peltipintaisten julkisivuelementtien asennusnostoissa imukuppinostin on verraton työkalu. Scandinavian Crane Trucksin omaan maahantuontiohjelmaan kuuluvat Viavac-imukuppinostimet, joilla lasija peltivillaelementtien nostaminen sujuu turvallisesti kaikissa olosuhteissa. Nosturiautojen tarve lisääntyy Mikko Seppälä kertoo, että nosturiautojen kysyntä on kasvanut jatkuvasti, ja trendinä on, että nosturit ovat aiempaa suurempia. ”Kuorma-autoihin asennettavien nostureiden ulottuvuus ja nostokyky näyttäisivät kasvavan koko ajan. Nosturiauto on suhteellisen ketterä ja nopeasti valmiina työhön. Nivelletyn puomin ansiosta se voi toimia ahtaassakin tilassa, ja jibin ja vinssin avulla nostoja saadaan tehtyä myös rakennusten yli”, päättää Mikko Seppälä ja toivottaa tervetulleeksi autokaupoille Liedon Avantiin Mursketielle. Scandinavian Crane Trucks Oy:n toimitusjohtajan Mikko Seppälän mukaan nostotyöt ovat lisääntyneet viime vuosina. Sen myötä nosturiautojen kysyntä on kasvanut, ja nostureiden koko on kasvanut yleisenä trendinä tarkasteltuna. Lisälaitteiden avulla kuorma-autossa olevan nosturin käyttöaluetta voi laajentaa. Imukuppinostin on miltei välttämätön, kun asennetaan lasitai peltivillaelementtejä. Tarjolla on kattava valikoima erilaisia työvälineitä, kuten esimerkiksi lavanostimia, kahmareita ja kourasahoja. Kulj_4-20_35-50.indd 36 17/03/2020 13.35
www.koneporssi.com 4/2020 37 VOLVO KUORMA AUTOJEN ALKUPERÄISET KÄYTETYT VARAOSAT Nordic Truck Parts Lundqvist Oy Ab Puh. 0500 783 695 Teollisuustie 16, 66800 Oravainen www.nordictruckparts.? Yli 30 vuoden kokemuksella – www.linnasteel.fi Pyydä tarjous omasta hallista! Jussi 044 590 0045 • Timo 0500 499 935 3-aks. RST runkoinen vaihtolavapv. 2002 Omap. 4000 kg, kok.p. 28 000 kg Vaunu Haminassa 5.500 € + alv / tarjous 020 754 8611 Pekka 0400 376 222 Kuopio, Hakalahdentie 13, Puh. (017) 461 8101 pekka@carof? ce.? | www.carof? ce.? STOP PAYING TOO MUCH Faymonville 4-aks. suora, 2x jatko -20 Faymonville 3-aks. allaskärry -20 Faymonville 4-aks. pokka, jatko -16 Max Trailer 4-aks. pokka, jatko -20 Max Trailer 3-aks. pokka, jatko (myös hydr. rampeilla) -20 Nooteboom 3-aks. suora, 2x jatko -08 Nooteboom 4-aks. kehto, jatko -04 www.sapluuna.? FORSSA petri.leppa@sapluuna.? • 0400 486 747 VOLVO FH460 väliteli -14 620 tkm, I-shift, nahkasisusta Volvo FH500XL 6x2 -14 695tkm, siirtop,vesiveb Volvo FH500XL -17 360tkm, siirtopöytä, vesiveb, 28/68tn Volvo FH500 tridem -15 26tn vaijerilaite, 575tkm Volvo FM500 tridem/3.7 -12 700 tkm, koukkulaite, ilmaj. DAF XF510 6x2 -17 euro 6, 310-400 tkm, siirtop, vesiveb VOLVO FM480 8x4 -06 euro 3, vaijeriauto, rautaj, keppivaihde VAK-B-linkki 2-aks -10 KRONE verhokapelli -11 KATTAVAT PALVELUT • Sylinterija pumppuhuollot • Hydrauliikkaletkut • Nostokonepalvelut AUVOTECH OY / HYDROLIFT NOKIA Pikkukorventie 30 37150 Nokia OTA YHTEYTTÄ 040 545 7250 asiakaspalvelu@auvotech.? Kulj_4-20_35-50.indd 37 17/03/2020 13.30
38 www.koneporssi.com 4/2020 UUTTA VUOKRAUSKALUSTOA Harrikoneelle! imu/puhallus suurtehoimuri monipuolisella työskentelyä tehostavalla varustuksella! Varaa ajoissa tämä tehoyksikkö! Tulossa keväällä 2020 UUDEN SUKUPOLVEN Vacupress Harrikoneelta tehokkaat suurtehoimurit, monipuoliset ADR -yhdistelmälaitteet ja kp-laitteistot varusteineen sekä kuumavesipesurit ja höyrynkehittimet kaikkiin alan töihin. 10000 m 3 /h Pyydä tarjous 0207 330 330 www.turner.fi • NOSTO-OVET • TAITTO-OVET • RULLAOVET • PALO-OVET KOVAAN TYÖHÖN #OVIJOHTAJA TURNER-OVET Kulj_4-20_35-50.indd 38 17/03/2020 13.29
www.koneporssi.com 4/2020 39 Ab Ekeri Oy • Kolpintie 1276, 68800 Kolppi • Puh. 06 7887 400 • Lisää vaihdokkeja: www.ekeri.com MYYNTI Stefan Fagerström 06 7887 431 MYYNTI & VUOKRAUS Juha Kemppainen 040 7002 696 MYYNTI Joakim Eklund 06 7887 492 MYYNTI Robert Nyholm 06 7887 490 VARAOSAT Mikko Nygård 06 7887 473 KORJAAMO Ronny Käcko 06 7887 472 UMPIKORIPUOLIPERÄVAUNU Ekeri kylkiaukeava ppv 2013 2,60 m sisäkorkeus, 385/65 22,5” renkaat KAPELLIPUOLIPERÄVAUNU Krone ppv 2012 8,10 m aks.väli., 2,70 m sisäkorkeus. Hyvillä renkailla UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Ekeri kylkiaukeava ppv 2012 Kattoaukeava, Huckepack, 385/55 22,5”, BPW levy UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Ekeri kattoaukeava ppv. 2014 385/55 R22,5”, BPW Levyjarrut, 2,80 m sisäkorkeus, Huckepack AUTONKAAPPI Uusi Ekeri kylkiaukeava moduulimittainen lämpökappi. Apurunkolev. 770 mm. 3,15 m sisäkork., Ekeheat lämmitin FRC PUOLIPERÄVAUNU Ekeri FRC ppv 2014 Kylkiauk., 2-taso kiskot,, Huckepack, 385/55 R22,5, BPW levyjarrut B-LINK Dennison korkea kapelli b-link, 2014 2-akselinen 265/70R19,5 sisäkorkeus 3,03 m UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Krone ppv 2012 4,40 m korkea, 385/65 R22,5 renkaat, BPW rumpujarrut FRC AUTONKAAPPI Uusi Ekeri FRC autonkaappi. Ei sivuovia. Soita ja kysyy lisää! Nopeaan toimitukseen. KESKIAKSELIPERÄVAUNU Leci kylmäkorin pv. 2002 3.akselinen, BPW-Levyt, 445/45 19,5” PUOLIPERÄVAUNU Ekeri kylkiaukeava ppv. 2013 2,67 m sisäkorkeus, 385/65R22,5 TK Heat King lämmitin UMPIKORI PUOLIPERÄVAUNU Ekeri kattoaukeava ppv. 2014 385/55 R22,5”, BPW Levyjarrut, 2,74 m sisäkorkeus, Huckepack KAPELLIPUOLIPERÄVAUNU Krone ppv 2012 3.10 m sisäkorkeus, BPW rumpujarrut FRC PUOLIPERÄVAUNU Ekeri FRC kylkiaukeava ppv 2013 2,65 m sisäkorkeus, 8,15 akseliväli. AVOPUOLIPERÄVAUNU Kögel Multi ppv., 16 t vetotappipaino SAF Intradisc, 800 mm sivuseinät 1.aks ja 3.aks nouseva. Ilvesjoentie 425, 61760 Ilvesjoki Puh. (06) 456 8800 | kah@kah-trucks.fi | kah-trucks.fi Osto/Automyynti Jari Kauppila 0400 666 875 Autoja perävaunumyynti Matti Kauppila 050 400 7191 Varaosamyynti/keskus 06 456 8800 KAH-TRAILER 5-aks. tpv monitoimilavetti uusi, Taittuva teleskooppihäntä, merikonttilukot, vl-lukot, SAF R19,5, hyvät varusteet! VOLVO FH-16 750 8X4 49 -15 Puutavaravarustus, 1-piirihydrauliikka 55.800,+alv 8X4 SCANIA R-580 8X2 51 -15 Ketjupurkukori Matec, tilavuus 53m 3 , Opticruise 49.900,+alv 8X2 VOLVO FH-16 750 8X4 43 -14 Puutaravavarustus Alucar, 2-piirihydrauliikka, ml. 718 tkm 48.800,+alv 8X4 SCANIA R-500 6X2 29 -14 Vetovarustus, Opticruise, Retarder, ml. 560 tkm, siisti! 46.500,+alv 6X2 SCANIA R-620 6X2 29 -13 /WALKING FLOOR HRD, Kokosivuaukeava pv, molemmat leimassa! 39.900,+alv 6X2 VOLVO FH-13 6X2 43 -13 Koukkulaite Meiller 20ton. n. 5,4m, I-shift, tuuliohjaimet, ml. 775 tkm 39.500,+alv 6X2 M-B ATEGO 1224 4X2 476 -12 Umpikori, sisämitat: 7,20 x 2,50 x 2,00m, pl-nostin Zepro 1500 kg, ml. 146 tkm 19.900,+alv 4X2 VOLVO FH-13 6X4 32 -12 /MEILLER, ml. 560 tkm 56.900,+alv 6X4 VOLVO FH-13 6X4 30 -11 Vetovarustus, siirtopöytä, hydr., ml. 760 tkm, kats. voim. 15.3.2021 asti 39.800,+alv 6X4 VOLVO FH-12 8X2 52 -00 Vaijerilaite Multilift, pit. 6,5m, pl-hydrauliikka, kats. voim. 11.3.2021 asti 15.800,+alv 8X2 5-AKS. TPV ÖVRIGA -06 Exte-puutavarapankat 8kpl, kats. voim. 13.11.2020 asti 18.900,+alv Kulj_4-20_35-50.indd 39 17/03/2020 13.28
40 www.koneporssi.com 4/2020 Harri Hietala (vas.), Arto Ryhänen, Mika Jukkara ja Juha-Matti Koskinen toteavat biokaasukäyttöisen jätteenkeräilyauton edustavan kiertotaloutta parhaimmillaan. Yhteiskunnan toiminnan seurauksena syntyy väistämättä jätettä. Vaikka kierrätystä ja jätteiden hyötykäyttöä on pystytty parantamaan, se tapahtuu harvoin jätteen syntypaikalla. Jätteet täytyy keräillä ja kuljettaa jatkokäsittelyyn. JUSSI MIKKOLA Jotkut veijarit ovat todenneet, että jäteautonkuljettajalla on varma työpaikka, koska kuulemma jätettä riittää kerättäväksi vielä pari päivää maailmanlopun jälkeenkin. Tieto on vahvistamaton, mutta totuus on, että kulutusjuhlaa viettävältä kansakunnalta jätettä syntyy enenevässä määrin kerättäväksi ja jatkokäsittelyyn toimitettavaksi. Jotta jätteiden keräily ei kasvattaisi liiaksi ympäristökuormitusta, on se toteutettava tehokkaasti ja mahdollisimman pienellä hiilijalanjäljellä. Jätekukko Oy on kuntien omistama palveluyhtiö, joka tuottaa toimialueellaan kattavasti jätehuollon palvelut. Jätekukon toimialue kattaa 15 kuntaa neljässä maakunnassa, ja alueella on 215 000 asukasta. Alueen suurin kaupunki on Kuopio, jossa sijaitsee myös Jätekukon jätekeskus. Ympäristöystävällisyyteen satsataan Olennainen osa jätehuoltoa ovat kuljetukset, jotka hoidetaan urakkasopimuksin. Jätteen keräilyssä Jätekukon toimialue on jaettu lukuisiin urakkaalueisiin, joiden kuljetukset kilpailutetaan määrävälein. Vuodesta 2018 urakoita kilpailutettaessa biokaasukäyttöiset autot on huomioitu ympäristöbonuksena. Yhtenä Jätekukon sopimuskumppaneista kuljetuksissa on Urbaser Oy, jonka urakka Kuopion keskustaajaman jätteenkeräilyssä alkoi syysKuopiossa alkoi jätteenkeräily kaasuautoilla kuussa 2019. Yhtenä tekijänä kilpailussa menestymiseen oli biokaasukäyttöisten autojen käyttö keräilyssä. Urbaser oli ainut tarjouskilpailuun osallistuneista yrityksistä, joka tarjosi urakkaa hoidettavaksi kaasuautoilla. Urbaser hoitaa urakkaa yhteensä kuudella paineistettua biokaasua käyttävällä Scania P 340 -autolla, joihin jätepakkaajat on toimittanut Oy NTM Ab Närpiöstä. Kahdessa autossa pakkaaja on kaksilokeroinen, muissa kuormatila on yksiosastoinen. Neljä autoista on kolmeakselisia ja kaksi kaksiakselista. Aivan alkumetriltä saakka kaasuautoilla ei keräilyä tehty, sillä Gasum Oy:n rakentama Kuopion ensimmäinen kaasutankkausasema ei ehtinyt valmistua ennen kuin helmikuun alkuun mennessä. Nyt tankkausasema on toiminnassa, ja se sijaitsee Jätekukko Oy:n toimitusjohtajan Arto Ryhäsen mukaan hyvässä paikassa lähellä valtatie 5:n Karttulantien liittymää. ”Kun autot käyvät tyhjäämässä kuormansa jätekeskukselle, on tankkausasema matkan varrella, eikä urakoitsijan toimipisteeltäkään ole pitkä matka”, Ryhänen sanoo. Paineistetulla biokaasulla (CBG, compressed biogas) toimivat autot sopivat erinomaisesti kaupunkiympäristöön lyhyille matkoille. ”Biometaania käytettäessä hiilidioksidipäästöt ovat noin 90 prosenttia ja typen oksidipäästöt noin 40 prosenttia vähäisemmät kuin fossiilista dieseliä käytettäessä. Lisäksi kaasuauton melutaso on alhaisempi. Toimintamatka paineistetulla kaasulla on riittävä, eikä pidemmänkään pysäköinnin aikana ole huolta siitä, että polttoaine pakenisi hiljalleen ilmaan, niin kuin nesteytetyllä metaanilla toimivissa autoissa saattaa käydä”, sanoo Scania Suomi Oy:n tuotepäällikkö Mika Jukkara. Biojätteestä polttoaineeksi Gasumilla on tällä hetkellä Suomessa kahdeksan biokaasua tuottavaa laitosta ja yhdeksäs on rakenteilla. Yksi laitoksista on juuri Kuopiossa. Kiertotalous konkretisoituu aivan todellisesti, kun biokaasulla tankatulla autolla keräillään biojätettä uuden biokaasun raaka-aineeksi. ”Biokaasulaitokselle tuleva biojäte palautuu käytännössä kokonaan uuteen käyttöön. Laitos tuottaa biokaasun lisäksi kierrätyslannoitteita maatalouden käyttöön. Kaikki käytetään hyödyksi”, kertoo Gasumin myyntipäällikkö Juha-Matti Koskinen. Tarkat laskelmat Urbaser Oy:n kalustopäällikkö Harri Hietala kertoo, että tankkausverkoston laajenemisen myötä biokaasuautojen osuus yhtiön autokalustossa tulee lisääntymään. Hänen mukaansa tämän vuoden loppuun mennessä Urbaserilla tulee olemaan yhteensä yhdeksän kaasukäyttöistä kuormaautoa. Taloudellisesti niiden hankinta Paineistetun kaasun tankkaaminen on siistiä puuhaa. Täyttyminen hidastuu tankkauksen edetessä, sillä täyttö perustuu paine-eroon. Ajankäytön tehostamiseksi säiliöitä ei kannatakaan aivan täyteen tankata, jos vain hieman vajaalla selviää seuraavan työrupeaman. Urbaser hoitaa urakkaa yhteensä kuudella paineistettua biokaasua käyttävällä Scania P 340 -autolla Kulj_4-20_35-50.indd 40 17/03/2020 11.46
www.koneporssi.com 4/2020 41 on kuitenkin oltava kannattavaa. ”Biokaasun käyttämisestä saatava bonus urakkahinnassa kompensoi tässä tapauksessa korkeammat hankintakustannukset. Teimme tarkat laskelmat, ja totesimme, että kannattavuus toteutuu”, Harri Hietala sanoo. Hän muistuttaa ostajatahoja myös siitä, että kilpailutus on hyvä tehdä riittävän ajoissa, sillä tämän tyyppisen kaluston toimitusaika voi olla yli vuosi. Jätteen keräilyyn käytettävän auton rakentaminen on kompromissien tekemistä. Autoilla liikutaan ahtaissa tiloissa, kantavuutta pitäisi olla riittävästi ja ohjaamoon nouseminen pitäisi olla vaivatonta. Myös keräilyn aikana muuttuva kuorman painopisteen paikka asettaa haasteita. ”Täällä Kuopiossa maasto ei ole aivan tasaista, joten ergonomian kannalta mainio L-sarjan auto ei ollut mahdollinen vaihtoehto. Sen pitkä ja matala etuylitys ottaisi maahan kiinni tietyissä paikoissa. Osa autoista on varustettu automaattisilla ketjuheittäjillä, sillä muutamilla reiteillä ne ovat talvella välttämättömät”, sanoo Urbaserin aluepäällikkö Jari Hietala. Oivallinen vaihtoehto jätteen keräilyyn Biokaasulla toimivan kuorma-auton käyttö jätteiden keräilyssä on tämän päivän mittapuulla varsin ympäristöystävällistä kuljetustoimintaa. Uusiutuvasta raaka-aineesta valmistettu polttoaine kuormittaa ympäristöä hyvin vähän, ja vaikka jouduttaisiin käyttämään fossiilista maakaasua, hiilidioksidipäästöt ovat dieselmoottoria alhaisemmat. Kaasuautot ovat myös melko hiljaisia, eikä kovakaan pakkanen hyydytä niiden polttoainejärjestelmää. Kaksilokeropakkaajalla voidaan kerätä kahta jaetta samalla ajolla. NTM on Pohjoismaiden suurin jätepakkaajien valmista. Kuljettaja Tomi Tuonanen antaa näytteen työvaiheesta, joka tehdään kymmeniä kertoja päivässä. Liukkaissa olosuhteissa automaattiset ketjuheittäjät auttavat etenemisessä. Paineistetun kaasun säiliöt vaativat melko paljon tilaa alustasta, joten varustelaatikoille ei täällä ole tilaa. Tiettyjä tyhjennystehtäviä varten jäteautossakin voi olla tarvetta nosturille. NTM:n pakkaajan takaportti on valmistettu niin, että se kestää nosturikäytön. PM 4 P -nosturi jää riittävän matalaksi. Biokaasulaitokselle tuleva biojäte palautuu käytännössä kokonaan uuteen käyttöön PIDEMPÄÄ KÄYTTÖIKÄÄ RASKAALLE KALUSTOLLE SHELL-VOITELUAINEET HYVÄMAALTA Rahtivapaasti Suomessa, hinnat sis. alv. Voimassa 21.4.2020 asti. a tiv e . Soita ja tilaa: Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Soita ja tilaa: Öljymyynti: 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Shell Spirax S4 TXM 585 € Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Miikka Kovalainen 0400 633 323 miikka.kovalainen@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Miikka Kovalainen 0400 633 323 miikka.kovalainen@hyvamaa.fi Shell Spirax S4 TXM Monikäyttöinen traktorien vaihteistoja hydrauliöljy, SAE 10W-30. Huippuluokan öljy, joka on suunniteltu käytettäväksi vaihteistoissa, hydraulijärjestelmissä, märissä jarruissa ja muissa maataloustraktorien ja työkoneiden apujärjestelmissä. Spirax S4 TXM sopii käytettäväksi useimmissa nykyaikaisissa koneissa. Kulj_4-20_35-50.indd 41 17/03/2020 11.46
0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo hinnat + alv Saksalaiset Humbaur-täysperävaunut HUIPPULAATUA EDULLISESTI. Humbaur 4-akselinen 9,8 m UUSI hp. 46.500 > levikkeet, jousi tai hydrauliset rampit, ilmajouset, jne Manitou MTR2550 Privilege UUSI hp. 179.000 > webasto, ilmastointi, radio-ohjattu miehistökori, piikit, kauha Humbaur 4-akselinen, 12,2 m suora kansi UUSI hp. 55.000 > levikkeet, hydrauliset rampit, ilmajouset, Humbaur 5-akselinen 12,2 m suora kansi UUSI hp. 69.500 > levikkeet, hydrauliset rampit, ilmajouset, viimeinen akseli nousee Goldhofer 1+3 akselinen vm -82 hp. 14.000 > hydrauliset ajosillat, seur. katsastus 09/2020 Vihe liikenteenohjausvaunu vm -05 hp. 1.800 > rekisterissä KATSO www.ojalamachine.com Ojala_Machine_4-20_kulj.indd 1 17.3.2020 13.53
Keijo Salojärvi +358 400 641745 Petri Ruuska +358 400 982451 +358 40 8383378 (My goworim po-russki) osamyynti.ks@co.inet.fi, www.osamyyntiks.fi Merikontti ja -19 koneenkuljetuslava Uusia! Volvo FH420 -02 vaijerilaite, EBS, levyjarrut, nostoteli, lisälämmitin, kats. 3/20 Osamyynti KS Marintie 5, Viitasaari Volvo FM380 8x4 -06 171 tkm, Palfinger PK27002 nosturi, takalaitahydr., koura 500 l + hydr., pyörittäja ja siinä myös hydr., henkilökori Kögel Maxx -11 16 t kaulamassa, 1. aks. nouseva Volvo FH600 -12 430 tkm, 37 tonnin kokonaismassa, uusi UM-Tuotteen ritilä, hydraulinen perä, kant. 22510 kg Volvo FH460XL 6x2 -02 PM 18SP nosturilla Nosturi PM18 vm 2014, ilmastointi, kaksi vuodetta, kats. 3/20 Scania P410 8x4 -18 9 m 3 kuution säiliöllä 13 tkm, 300L vesisäiliö, kats. 3/20, kuin uusi Stetter -00 12m 3 , 2 akselinen mikserikärry, kats. 3/20 HRD 18tonnin kaulamassalla Norjan telillä -08 takaovet, 18t kaulamassa, 1 akseli nouseva, 3 ohjautuva, avattava katto Scania G410 6x2 -15 430 tkm, levyjarrut, nostoteli, massat 27/60 t, matala-alustainen Scania P410 8x4 -17 9m 3 mikseri 32 tkm, 9m 3 säiliö, kats. 3/20 Hienokuntoinen! Scania R450 6x2 -19 99 tkm, massat 28/66.2 t, käänt. teli, ilmawebasto, BDF-konttilaite, vetokidat keskiaks.vaunulle ja täyspv:lle Scania R560 -12 + Knapen walking floor sivuauk. kärri hidastin, ilmast., jääkaappi, 2 vuodetta. Myydään yhdessä tai erikseen. VAK B-Linkki -10 liukuva kori, kääntyvä teli ja vetopöytä, uudet ilmapussit Konttilava Scania P 280 6X2 kääntyvä teli -11 284 tkm, ilmastointi, kokos.auk., plnostin, kääntyvä teli, korissa lämmitin, seinän vahvuus 45mm, uusi turbo Scania R500 sivuauk. korilla -07 kokosivuaukeava kori, myydään myös ajoineen, korin sisäkorkeus 2.88 m, sivuaukon korkeus 2.74 m Scania R 142HL-8X2 -86 metsäkoneen kuljetus ritilä/kaivurin, kats. 10/19 SLP kippaava kasettiperävaunu Övriga -3-8200-Ks -09 12.2 x 2.55 m, kippaava kasettiperävaunu Volvo FM 12 8X2 -00 soralava, kippi ja vetovarustus Scania R620 -11 hidastin, ilmastointi, jääkaappi, kaksi vuodetta, lisälämmitin Kome 3 aks. -90 30 ton letkukasetti Scania R490 6x2 -15 304 tkm, BDF-konttivalmius, Euro 6, kääntyvä teli, alletaitt. perälauta, taukoilmast., kats. 11/19 Scania P500 6x2*4 -20 Uusi ajamaton auto, huippuvarusteilla, akseliväli 4.75 m, 9 t etuakseli, massat 28/68 t UUSI Scania G500 8x4*4 -20 Uusi ajamaton alusta, 9 tonnin etuaks., ulosotto, av. 3.95 m, aluvanteet, massat 35/70 t. Huippuvarusteet! UUSI Scania G490 10x4 -14 380 tkm, UM-Tuotteen ritilällä (mahd. vaikuttaa), kok.massa 45 t, kant. 30 t RITILÄAUTO Kapellilava BETAMIX mikseri puoliperävaunuja 14+1 m 3 UUSIA Deutz moottorilla tai ilman, tappipaino 19500 kg, omam. 10360 kg. Takimmainen akseli kääntyy etummainen nousee. MYÖS VUOKRATAAN Montenegro Iberica -14 paripyörät, vetopit. 6310 mm, tappipaino 12000 kg omapaino 5805 kg. Uusi 6 mm Hardox pohja MYÖS VUOKRATAAN OsamyyntiKS_0420.indd 2 18/03/2020 13.09
www.koneporssi.com 4/2020 49 HARJAKONEPALVELU VIHERVIRTA OY 0400 527 970 www.harjakonepalvelu.? BROCK SL 200 11/11 Euro 5 MB Ateco 1518 automaatti aj. 100 tkm, harjattu 6000h 0500 533 752 Ajoneuvotrukki Terberg Kinglifter -14 2.5 tn, 1130 h Myös muita ajoneuvotrukkeja, kysy! KULJETUSYRITTÄJÄN PARHAAT TUOTTEET JA PALVELUT puh. 015 668 7161 arilahtiky.? Koneiden kuljetusritilät ja -lavarakenteet KAUPE OY 47400 KAUSALA FINLAND PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET Puh. (05) 789 100 Myynti 040 503 4321 Parlok Trading Oy 15520 LAHTI 03 254 2727 myynti@parlok.? Volvo FH 500 6x2 -17 148 tkm. Paripyörä teli, akut hytin takana jne. Vähän ajettu, Hieno auto. Volvo FH16 750 6x2 -15 475 tkm, 750 hv, I-Shift, ilmaj., Thermoking T-1200 kylmäkone VAK FRC -kori, sivuaukeava, kori p. 7,47 k. 3,01 l. 2,49, pankot ja vetovarustus Volvo FH540 8x4 Trippel -17 335 tkm, ilmajouset, I-Shift, Laurel-ketjupurku, 58 m 3 , kaukosäätimellä MB 3351 6x4, hydrauliikka -17 aj. 85 tkm! 510 hv,Telligent vaihteisto, vetopöytä siirrettävä, edessä lehtijouset ja takana ilmajouset, kats. 2/-20 Scania R500 8x2/4 4200+1350+1350 VAK/ADR -18 alusta, aj. 79 tkm, lokasuojat, vetovarustus, hieno auto NAANTALIN AUTOKESKUS OY www.naantalinautokeskus.? • 0400 526 640 Scania R520 LB 6x2 -15 aj. 445 tkm, VAK FNA kori 7.52 x2.50 x2880. Carrier Supra kylmäkone. Ilmajouset. Siisti auto. Caltrailer 4-akselinen lavetti -18 jatkettava, Hydr. jousitus, SAF ohjautuvat akselit, katkeavalla kaulalla. Uutta vastaava. Hitsarinkatu 5, 20360 Turku Lasse Kukila 0400 526 640 MYYTY myynti@naantalinautokeskus.? www.keveloy.? Olli Olo p. 0500 654 600 Jan Olo p. 044 545 0216 Maanrakennuskoneiden myynti ja vuokraus. info@keveloy.? Myös konerahoitukset Meillä 20 vuoden kokemus koneiden maahantuonnista. Jos Suomen konetarjonnasta ei löydy mieleistäsi, niin kauttamme koneita Euroopan yhteistyökumppaneiltamme järkevään hintaan. Volvo FMX-500 10X4, 5-aks -12 218tkm Volvo FH13 10X4, 5-aks -11 196 tkm NYT 79.800 € +alv hp. 85.800 € +alv hp. 91.800 € +alv Mercedes-Benz Arocs 4151K, 8X4 -16 80 tkm, hyvät varusteet, Carnehl Hardox-lava hp. 96.800 € +alv NYT 91.800 € +alv NYT 86.800 € +alv OSTETAAN 6x4 tai 8x4 puutavara-auto vm. 2003–2019 Volvo • Scania • MB p. 040 743 5376 Jukka Turpeinen 0400 677 050 • Kotka jukka.turpeinen@veljeksetturpeinen.? MYYDÄÄN Volvo FM 12 6x4 -06 aj. 378 tkm, pikakiinnitteinen maansiirtolava Finnkuko 1998 rak.kant. 60 tn yht. 85.000 € + alv Suomen suurin RASKAAN KALUSTON kauppapaikka Kulj_4-20_35-50.indd 49 18/03/2020 13.34
50 www.koneporssi.com 4/2020 Maantec Oy Keslan varaosia nyt pääkaupunkiseudulta Maantec Oy aloittaa kevään kuluessa Keslan puutavaraja City-nostureiden varaosamyynnin Espoon Kauklahden teollisuusalueella. Aikaisemmin Vantaan Hakkilassa ollut Keslan varasto siirtyy Maantecin operoimaksi. Varaosavaraston siirto ja rakentaminen on parhaillaan käynnissä. Maaliskuun loppuun aiottujen Kesla-päivien yhteydessä piti vieraille esitellä uutta varaosapalvelua, mutta maailmaa kurittavan epidemian johdosta nämä päivät vietetään myöhemmin. ESA SUOMINEN Kauklahden teollisuusalueella toimiva Maantec Oy:n Kauklahden toimipiste on palvellut puuja kappaletavaranosturiasiakkaita varaosien ja tarvikkeiden muodossa jo jonkun aikaa. Nyt tarjonta kasvaa oleellisesti, kun Maantec aloittaa Keslan pääkaupunkiseudun varaosavaraston hallinnoinnin sekä varaosamyynnin. Keslan varaosatoiminnasta vastaavan Juha Pasurin mukaan Keslan erilaisia varaosanimikkeitä tulee hyllyyn yli 2 000 kappaletta, niin puutavarakuin City-nostureihin (Keslan käyttämä nimitys merkin vakaudenhallintajärjestelmällä varustetuista kappaletavaranostureista). Eli tavaraa on tällöin siis hyllyssä heti noudettavissa runsas kattaus. Hyvä sijainti Juha Pasuri sanoo, että Kauklahden toimipisteen sijainti on logistisesti hyvä lähellä Kehä III:sta. Siellä pääsee vierailemaan isollakin yhdistelmällä. Myös pääkaupunkialueen asiakkaat ovat näin lyhyen matkan etäisyydellä. Pasuri uskoo Keslan varaosien toimituksien nopeutuvan koko Suomen alueella Maantecin hyvien yhteyksien johdosta. Pääkaupunkiseudulta kun tavara kulkee verrattain hyvin maakuntiin päin, verrattuna maakunnista toisiin suuntautuviin kuljetuksiin. Kaikki kuljetusmuodot ovat käytettävissä. Ja ainahan voi poiketa paikan päällä noutamassa tavaran itse. ”Varaosia tullaan myymään varmasti paljon myös vientiin”, uskoo Pasuri. Siihen oman osansa tuo lentokentän läheisyys. Toimipisteen aukioloaika on arkisin kello 8–16. Lisäksi Maantecillä on ollut käytössä 24h-päivystys varaosille, jota Pasurin mukaan on jo jonkun verran käytettykin. Keslan nosturivaraosien varasto on siis parhaillaan rakentumassa Kauklahteen. Lisäksi siellä on tarjolla työkaluja, nostoapuvälineitä, voiteluaineita, sähkötarvikkeita, Danfossin sähkösäätimiä ja -venttiilejä, Scanrecon radio-ohjauslaitteita ja lohkoja sekä Specman hydrauliikkatarvikkeita, joita Maantec on myynyt jo aikaisemminkin. Myös Keslan nosturimyyntiä Keslan varaosien ohella samoissa tiloissa toimiva Maantecin tytäryhtiö, Suomen Nosturimyynti Oy (SNM) myy Keslan Joensuussa valmistettuja nostureita, joita on parisenkymmentä mallia kumpiakin, niin puukuin kappaletavaranostureita. Myyntiin kuuluvat nostureiden ohella niiden lisälaitteet. SNM tarjoaa koneita ja laitteita myös rahoitusleasingillä (Siemens). Maantec aloitti Keslan tuotteiden myynnin pääkaupunkiseudulla vuonna 2018. Nyt se toiminta keskittyy SNM:n puolelle. Juha Pasuri tulee olemaan tärkeä linkki koko Uudenmaan alueen asiakkaiden ja Keslan välillä nosturimyynnissä. Tarkemmin sanottuna myyntialue rajautuu Hanko-Hyvinkää-Lappeenranta-alueen eteläpuolelle. Juhalla on pitkä kokemus raskaan kaluston asennuspuolelta, joten päällirakennetuntemusta mieheltä löytyy. Hänen lisäkseen Kauklahden toimipisteessä työskentelee kolme henkilöä. Korjausja huoltotoimintaa ei pisteessä vielä ole, mutta huollon aloittamisesta on jo päätetty ja korjaustoiminnan aloittamista harkitaan. Nosturiasennukset tehdään yleensä alihankkijoiden toimesta. Keslan nostureita nähdään tietenkin puutavara-autoissa sekä taajama-alueilla paljon kierrätysalan ajoneuvoissa ja esimerkiksi Moloksyväsäiliöiden tyhjennyskalustossa. Nämä kaikki sekä muutkin nosturialan toimijat Juha Pasuri toivottaa nyt tervetulleeksi vierailemaan Maantecin (Suomen Nosturimyynnin) uudistuneessa toimipisteessä. Avajaiset Alun perin uuden varaosapisteen avajaiset piti järjestää lauantaina 28.3., mutta viruksen varotoimista johtuen tapahtuma siirtyy myöhäisempään ajankohtaan. Keslan varaosavarasto alkaa kuitenkin olla pikkuhiljaa valmiina tärkeimpään, eli tavarantoimituksiin. Täydessä mitassa ne alkavat maaliskuun lopulla. Joten siltä osin voi jo hyvin poiketa Maantecissä noutamassa nosturin varaosia, kunhan ei nyt ota koko sukua mukaan. Konepajakonserni Kesla täyttää kuluvana 60 vuotta. Siihen liittyen voi olla odotettavissa tapahtumia myös Suomen Nosturimyynnillä Espoossa, jos ja kun virus vain antaa joskus myöden. Maantec aloittaa Keslan nosturivaraosien myynnin Espoon Kauklahdessa. Juha Pasuri vastaa Keslan nostureiden, lisälaitteiden ja varaosien myynnistä. Hänen apunaan on myymälässä kolme muuta henkilöä. Pasurin myyntialueena on Hanko-Hyvinkää-Lappeenranta-linjan eteläinen puoli. Kulj_4-20_35-50.indd 50 18/03/2020 13.38
www.koneporssi.com 4/2020 51 Nokian Tyres Intuitu -älyrenkaat pitävät ohjattavuuden ja turvallisuuden huipputasolla. Itseajavia ajoneuvoja kehitetään ja testataan parhaillaan monissa käytännön sovelluksissa. Yksi lupaavimmista käyttökohteista on raaka-aineiden kuljetus suljetuilla alueilla, joissa turvallisuusasiat ovat tiukasti hallinnassa. Nyt Stora Enso, puu ja biomassaan perustuvien ratkaisujen valmistaja, koekäyttää automaattista kuorma-autoa Uimaharjun tehdasalueellaan Itä-Suomessa. Nokian Renkaat toimitti testiautoon huippuluokan älyrenkaat Nokian Tyres Intuitu -teknologialla varustettuna. Teollisuuden pyrkiessä kohti entistä tehokkaampaa, turvallisempaa ja ympäristöystävällisempää toimintaa, saadaan rutiinikuljetusten automaatiosta hyötyjä. Stora Enso panostaa voimakkaasti digitalisaatioon myös hiljattain uudistetulla Uimaharjun sellutehtaallaan. Esimerkiksi puutavaran mittaustöissä käytetään hyväksi drooneja. Nyt Stora Enso testaa myös itseajavaa kuorma-autoa tehdasalueen sisäisellä 1,4 kilometrin pituisella puuhakkeen kuljetusreitillä. ”Automaattisesti ajavan kuormaauton testikäytöllä saamme lisätietoa millaisia ympäristöja turvallisuushyötyjä sekä kustannussäästöjä uudenlaisella ajoneuvolla voidaan saavuttaa tehdaskuljetuksissamme”, sanoo Antti Suvinen, Stora Enso Metsän hankintajohtaja. ”Jatkokäytössä myös etävalvomoon siirtyvän kuljettajan työergonomia ja turvallisuus parantuu.” Asiantuntemusta monilta aloilta Automaattisen kuorma-auton kokeiluhanke on useamman asiantuntijayrityksen yhteishanke. Tilaajana toimii Stora Enso ja kuljetusyrityksenä Mantsinen Group. Auton älykkään ohjausjärjestelmän ja lisälaitteet toimittaa kuormanhallinnan asiantuntija Hiab Suomi, jonka kumppanina kehitystyössä on toiminut VTT. Turvallisuustyössä ovat mukana myös VTT ja teollisuuden turvajärjestelmiä toimittava InnoTrafik. Renkaiden kasvava rooli Yksi tärkeä alue turvallisuuden ja tehokkuuden parantamisessa ovat renkaat. Koska automaattiohjauksella ei ole samaa ”tuntumaa” vaikkapa muuttuviin tieolosuhteisiin kuin ihmisellä, täytyy renkaiden tarjota mahdollisimman tarkka ja ennakoitava ajettavuus sekä jatkuvaa tietoa renkaiden paineen ja lämpötilan kaltaisista tekijöistä. Pohjois-Karjalan tehdasalueen vaihtelevat olosuhteet lumisine talvineen lisäävät haasteellisuutta. Nokian Renkaat on toimittanut koeautoon malliston huippua edustavat Nokian Hakkapeliitta Truck -sarjan renkaat täydennettynä Nokian Tyres Intuitu -älyrengasominaisuuksilla. “Nokian Renkaat on kerännyt teknistä asiantuntemusta autonomisten miehittämättömien ajoneuvoprojektien parissa ja hiljattain julkaisimme Nokian Tyres Intuitu -älyrengasratkaisumme – ensin traktoreille ja jatkossa kuorma-autoille ja muille raskaille ajoneuvoille”, kertoo markkinointija myyntijohtaja Toni Silfverberg Nokian Raskailta Renkailta. ”Tarkka ja reaaliaikainen rengasdata on elintärkeä turvallisuustekijä kuskittomissa sovelluksissa, ja Nokian Tyres Intuitu mahdollistaa juuri sen.” Älykästä, turvallista ja tehokasta Koko miehittämättömän kuorma-auton kokeileminen tähtää parempaan turvallisuuteen, polttoainetalouteen ja tehokkuuteen – ja sitä kautta myös vähäisempiin hiilidioksidipäästöihin. Nämä tavoitteet ovat myös Nokian Renkaiden toiminnan ytimessä. ”Nokian Hakkapeliitta Truck -renkaissa matala vierintävastus, joka vaikuttaa suoraan polttoainekulutukseen”, Toni Silfverberg sanoo. ”Nokian Tyres Intuitu -älyrenkaat puolestaan valvovat renkaan lämpötilaa, millä on suuri merkitys ongelmien havaitsemisessa hyvissä ajoin, sekä rengaspainetta, joka vaikuttaa polttoaineenkulutukseen ja renkaiden käyttöikään.” Kokeilujakson aikana turvallisuudella on erityinen painoarvo. Kuljetusnopeudet eivät koskaan ylitä 20 kilometriä tunnissa ja lisävarmuudeksi autossa on aina mukana valvoja, joka ottaa ohjat käsiinsä tarvittaessa. Renkaita tulevaisuuden tarpeisiin Nokian Renkaiden tuotantoprosessi kuuluu lajissaan maailman ympäristöystävällisimpiin. Uudistetun Nokian tuotantolaitoksen alueella on nyt myös upouusi 3500 m 2 tuotekehityskeskus, joka varmistaa rengaskeksintöjen jatkuvan kehittämisen ja nopeamman markkinoille tuomisen. ”Renkaiden tulevaisuus on digitaalinen”, uskoo Toni Silfverberg. ”Renkaamme ovat kehittyneet passiivisista renkaista älykkäiksi ajoneuvon komponenteiksi koko ajan digitaalisempaan ympäristöön. Näin ne vievät kehitystä eteenpäin ja mahdollistavat uusia asioita.” Stora Enso kokeilee itseajavia kuorma-autoja Kulj_4-20_51-66.indd 51 19/03/2020 10.51
Minkä lupaamme, se pitää! MYYNTI: Kalervo Myllymäki, toimitusjohtaja 0400 478 078 kassu@kmrahti.fi Rauli Myllymäki (englanti) +358 400 903 766 rauli.myllymaki@hotmail.com Terho Myllymäki 0400 998 939 terho@kmrahti.fi KM-Rahti Oy Tukkitie, 63800 Soini Lisää myytävää kalustoa löydät kotisivuilta www.kmrahti.fi Meiltä myös rahoitus. Myös lisävarustelut räätälöidysti ja ammattitaidolla! UUSIA Kässbohrer-lavetteja löytyy toimipisteeltämme useita eri malleja! Volvo FH540 6x2 -14 515 tkm, I-shift , av: 4,9 m, paripyörä teli 59.500 € +alv Scania R440 4x2 -08 Ajett u vain 162 tkm! paraabeli-ilma, Opti cruise, keitti övarustus, Euro 5 Puoliperävaunu metsäkonekuljetuksiin -05 Pit. 15 400, kork. 4 400, matalan osan pituus 5300, 3. aks.ohj. 25.000 € +alv Scania R580 6x2 -15 472 tkm, vetopöytä HRD Puoliperävaunu -13 Jatkuu 6 m 33.000 € +alv Scania R580 6x2 -14 537 tkm, hydrauliikka, ilma-alusta, av: 3,3 m, Opti cruise 54.000 € +alv Volvo FH13 540 8x4 -13 485 tkm, ilmajousitus, I-shift , akseliväli 4,6 m. 55.000 € +alv Scania R560 6x2 -12 656 tkm, Opti cruise, täys ilma-alusta, av: 3,1 m, siirto vetopöytä 34.000 € +alv Scania R500 8x2 -12 688 tkm, Parabel-ilmajousitus, Opti cruise 47.500 € +alv Scania R560 6x2 -11 703 tkm, Opti cruise, täys ilma-alusta, av: 3,1 m, siirto vetopöytä 31.500 € +alv TOPLINE Scania R560 6x4 -09 439 tkm, hydrauliikka, manuaali, siirtovetopöytä 41.000 € +alv Scania R420 6x2 -08 590 tkm, ilma-alusta, manuaali, Lavan sisäkorkeus 3020 mm. Lavan pituus 9,5 m. 39.000 € +alv HUIPPUSIISTI! Volvo FH16 540 -08 550 tkm, koukkulaite, I-Shift Volvo FH540 -16 310 tkm, vetopöytä, I-Shift , ilmajousitus, akseliväli 3,2, kaistavahti , törmäysvaroiti n 64.000 € + alv Närkö VAK 42 -05 445/45 -19,5 renk. +60%, levyjarrut, ilmaalusta, sähkö-hydr., taitt uva lokinsiipi, sisäkork. 3,15 m, sisäpit. 13,36 m, vetokita 30.000 € + alv Schmitz Cargobull Citykärry -05 Pituus 12300, ensimmäinen aksila nouseva, viimeinen aksila ohjaava, perälautanosti n 7.500 € + alv Scania R620 6x4 Topline -13 622 tkm, vetopöytä, manuaali 38.000 € + alv GT 4-aks B-Link + Kel-Berg 4-aks ppv 2020 6x4 vetoautolla mahd. 76t kokonaispainoon, ilman kaistavahti a ja hätäjarrutustoimintoa. MOLEMMAT UUSIA! Kässbohrer Lavetteja -19 kolme ja neljä aksilaisia, kiinteitä ja jatkett avia, Nordig editi on ja allas malli! UUSIA! Schmitz PPVHCT 2020 2 kpl koukullisia HCT-kärryjä UUSIA HCT-KÄRRYJÄ! GT Semitrailer -19 3-aks. jatkokärry. Jatkuu 7,5 m, kolmas akseli kääntyy 39.000 € +alv UUSI! GT Semitrailer B-linkki -19 4-aks. Lavan pituus 10,5 m, 1. ja 3. aks. nousee, 4. akseli kääntyy, Saf -levyjarru akselit 46.500 € +alv UUSI! GT Semitrailer 15 m 3 UUSI Deutzi moott ori!, 20/15 m 3 53.000 € +alv UUSI! Kelberg ppv 4-aks. -16 ensimmäinen aksila nousee, neljäs aksila kääntyy 35.500 € +alv Kelberg 3-aks. eriste kippikärry -15 Chieftain jatkolavetti -11 Kolmas aksila kääntyy, jatkuu 5 m 35.000 € +alv Scania R620 -07 588 tkm, vetopöytä, ilmajousitus, Opti cruise, akseliväli 2,9 Kel-Berg jatkoperävaunu -19 Jatkuu 13600-21200, 1. aks. nouseva, 4. ohj., 27 t telimassa, mahdollisuus korott aa 30 t, vetopöytämassa 18 t 2 KPL TULOSSA HUHTIKUUSSA! Kässbohrer lavetti 3-aks. 2020 UUSI! AMT 4-aks ppv 30 t -20 telipainot 27 ja 30 t, vetopöytämassa 18 t, pit. 1360, Saf-levyjarruaks., 1. ja 3. aks. nousevia, 4. aks. ohjaava, renk. 385/55/22.5, mahdollisuus päällirakenteeseen 43.000 € + alv UUSIA! KM-rahti_0420.indd 1 19.3.2020 7.17
VAIHTO/RAHOITUS NYT SAATAVILLA JÄTEHUOLLON YKKÖSMERKIT! kaikki yleisimmät pumput ja varaosat heti varastosta RESKATOR Oy • www.reskator.com 0400 292 633 • Kari Kärenaho • kk@reskator.inet.fi MORO 9 VAIHTO TARJOU S 5.500 < +alv vanha vaihdos sa RD CK20 Multisystems rautaleikkuri/betonipulveroija pyörittäjällä 20-30tn koneeseen 12.000 > + alv RD RS 18 Rautaleikkuri kääntäjällä 20-30tn koneeseen, paino 1850kg 12.000 > + alv YHDISTELMÄ 1,6 m 3 MB SPRINTER -05 loka 0,8 m 3 Wittig 54, vesi 0,8 speck 55 50 lit/min 400 bar, vedenlämmitin 140c, hydrauliset letkukelat, kauko-ohjattu, katsastettu, yms... SCANIA G400 4x4*4 -12 ml. 233 tkm, RST lokasäiliö 14 m 3 Moro9, kippi, kokoperäaukeava, hydr. letkukela, kauko-ohjattu, lämmitetyt venttiilit, hyvillä renkailla YHDISTELMÄ 13,7m³ VOLVO FM400 6x2*4 Euro 5 -09 Lokasäiliö 12m³ imupumppu Moro 9 (täyskorj. 2020). Vesisäiliö 1,7m³ Pratissoli KF36( -18) 800rpm, 122L/min /153bar 1000rpm 160L/min /130bar, paineletku ½” 80m, hydr. letkukelat, vesilaitteet lämm. kaapissa, kauko-ohj. IMUAUTO SCANIA R420 6x2*4 -09 ml. 242 000 km, säiliö 15m 3 (10+5), Imupumppu Wittig RPM 200, siirtop. mittarilla, kokoperäaukeava, hydr. letkukelat, kauko-ohj., kats., autolla on ajettu vain öljytuotteita YHDISTELMÄ 14m³ VOLVO FM 380 6x2*4 -05 Lokasäiliö 12m³ imupumppu Moro 9 (täyskorj. 2020). Vesisäiliö 2m³ Pratissoli KF36 800rpm, 122L/min /153bar 1000rpm 160L/min /130bar, paineletku ½” 80m, hydr. letkukelat, vesilaitteet lämm. kaapissa, kauko-ohj., kats., yms. ROSTERIYHDISTELMÄ 15m 3 (kuiva/märkäimu) SCANIA R440 8X4*4 Euro 5 -10 Säiliö 15m 3 2xhibon (suodatus myös kuivaimulle), Pratissoli kl36,1/2” avausletku 80m, imupuomi, kokoperäauk., hydr. imu ja painekelat, kauko-ohj., vesilaitteet lämm. kaapissa, kats., ml.187tkm, yms ROSTERIYHDISTELMÄ 14 m 3 VOLVO FM400 6X2*4 (EURO 5) -07 loka 12,5m 3 moro pm200, vesi 1,5m 3 Pratissoli kl36 122 lit/min 120bar (imu ja painep. täyskorj.2019), paineletku 1/2” 80m, hydr. letkukelat, vesilaitt. lämm. kaapissa, kauko-ohj., yms. ROSTERIYHDISTELMÄ 14 m 3 SCANIA P380 6X2*4 EURO 5 -08 loka 12,5m 3 imup. Jurop dl250 uusi, vesi 1,5m 3 Pratissoli kl36 122 lit/min 120bar, paineletku 1/2” 80m, hydr. letkukelat, vesilaitt. lämm. kaapissa, kauko-ohj., kats., yms. ROSTERIYHDISTELMÄ 13 m 3 SCANIA P340 -03 loka 7 Moro 9, vesi 6 m 3 Uraca 716 330lit/min 200bar, kauko-ohjattu, vesilaitteet lämmitetyssä kaapissa, yms. PAINEPESUAUTO NISSAN -06 vesi 0,8 m 3 speck 60 lit/min 200 bar vedenlämmityskattila 140 c, inventteri 220 V, webasto, yms.. PUMPUT MYYNTI 0400 292 633, Kari Kärenaho VARAOSAT JA KORJAUKSET 050 547 5318, Matti Levänen HIBON VTB IMUPUMPUT ROSTERIYHDISTELMÄ 17m 3 (ROLBA) VOLVO FM12 EURO 5,8X4*4 -10 loka 8m 3 ( Jurop pvt400 kiertom.), vesi 9m 3 Pratissoli mk60 346 lit/min, 170bar (täyskorj. 2020), avausletkut 1” 120m, 1/2” 80m, kokoperäauk., vesilaitt. lämm. kaapissa, kippi, imupuomi, vesitysp., 2x kauko-ohj., uudet avausletkut, imuletku 50m, matoletku, perussuut., kaivomag., kaivok., lapio, kanki, kaikki uudet renk., aj. vain 230tkm, uusi vaihdel., kats., todella hieno auto! ROSTERIYHDISTELMÄ 15m 3 ADR SCANIA P400 6x2*4 -13 Euro 5, lokasäiliö 13m³ imupumppu Jurop PR200, vesisäiliö 2m³ Pratissoli KL36 122l/min 120bar, paineletku ½” 80m, hydrauliset letkukelat, vesilaitteet lämm. kaapissa, kaukoohjattu, katsastettu, yms... HAPPOTERÄSYHDISTELMÄ 16M³ ADR SCANIA P380 6X2*4 -07 Lokasäiliö 13,5m³ (10,5+3) imupumppu RPM200, vesisäiliö 2,5m³ 102l/ min 160bar, paineletku ½” 80m, hydr. letkukelat, vesilaitteet lämm. kaapissa, kadunpesuvar., kauko-ohj., kats., yms... SCANIA R440 6X4 -10 Ml. 376000km, Euro 5, Multilift XR20ZL koukkulaite liuku ja taitto, perälautahydr., nosturi/loka-autohydr., Webasto, kats. voimassa 1/2021 asti, täyd. huoltohistoria, kaikki huollot ja korjaukset tehty vain ja ainoastaan Scanialla RENAULT PREMIUM 410.26 S 6X2*4 -09 Ml. 470 000km, vaihtolavalaitt., lisähydr. perälauta, loka-auto, rasvari, Onspotit, Kappaletavaranosturi FASSI XP165-4 hydr. jatkoa, kauko-ohjattu, yms... Hinta 25.000 e + alv Reskator0420el.indd 1 19/03/2020 9.54
56 www.koneporssi.com 4/2020 Neljä uudistunutta Volvo-kuorma-automallia Volvo Trucks esitteli aivan helmikuun lopulla uudistuneet FM-, FMX-, FHja FH16-mallit. FM ja FMX saivat täysin uudet ohjaamot, ja FH ja FH16 kokivat ensimmäisen kasvojenkohotuksen. Kaikkiin malleihin esiteltiin joukoittain turvallisuutta ja käytettävyyttä parantavia ominaisuuksia, mutta alustat ja voimalinjat eivät muuttuneet lukuun ottamatta uutta 38 tonnin teliä. JUSSI MIKKOLA Volvo Trucks julkaisi ensimmäiset kuvat uudistuneista kuorma-automalleistaan helmikuun lopussa, ja heti maaliskuun alussa oli tarkoitus järjestää kansainväliselle lehdistölle lanseeraustilaisuus, mutta koronavirustilanteen pahenemisen takia Volvolla katsottiin parhaaksi peruuttaa tilaisuus. Uusia malleja ei siis ole vielä päästy koeajamaan tai tutustumaan niin sanotusti kädestä pitäen. Täysin uusi ohjaamo FMja FMX-malleihin Huomiota herättävin uutuus mallistossa on uusi FMja FMX-mallien matalalle sijoitettu ohjaamo. Ohjaamo on selvästi sukua FH-ohjaamolle, ja näyttää siltä, kuin FH:n ohjaamosta olisi leikattu korkeussuunnassa viipale pois. Aivan näin yksinkertaisesti ei uutuus ole syntynyt, mutta ohjaamoilla on paljon yhteistä. Siitä on varmasti etua sekä valmistuksessa että jälkimarkkinoinnissa. Uusi matala ohjaamo on saatavilla lyhyenä päiväohjaamona, makuuohjaamona ja neliovisena miehistöohjaamona. Kattokorkeuksia ovat erikoismatala, matala ja makuuohjaamoihin korkea Globetrotter. Teknisesti ei varmaan olisi esteitä XL-korkuisen katon asentamiseen, jollainen oli jossain vaiheessa edellisen ohjaamomallin yhteydessä tarjolla Globetrotter LXL -nimellä. Kysyntä tietysti ratkaisee, ja uusi ohjaamo on joka tapauksessa parhaimmillaan lähes kuutiometrin tilavampi kuin vanha malli. Kojetaulu uusiksi Uusien FMja FMX-mallien kojetaulu muistuttaa läheisesti isoveljien (FH ja FH16) kojetaulua, joka sekin on uudistettu, mutta aivan samanlaiset ne eivät ole. Perinteinen mittaristo on kaikissa uusissa malleissa 12 tuuman näytöllä, johon kuljettaja voi valita erilaisia tietojen esitystapoja. Vaihtoehdot on suunniteltu kukin hieman erilaisiin tarpeisiin. Valikkorakennetta on selkeytetty ja ajoaikojen selkeään esittämiseen on kiinnitetty erityistä huomiota. Ohjauspyörän oikealle puolelle on tarjolla lisävarusteena yhdeksän tuuman lisänäyttö, jolla käytetään infotainment-järjestelmää, navigaattoria ja vaikkapa kuljetusten tietojärjestelmää. Monitoriin välitetään myös kuvat kameroilta, joita voi kuljettajan avuksi kytkeä peräti kahdeksan kappaletta. Näyttö kykenee välittämään enintään neljän kameran kuvaa kerralla. Näyttöä ohjataan uudistuneen ohjauspyörän painikkeilla, kosketuksella, äänikomennoilla tai näytön hallintapaneelin painikkeilla. Kaikessa monipuolisuudessaan sen voisi helposti kuvitella muodostuvan miltei vakiovarusteeksi kotoisilla markkinoillamme. Sekä mittaristo että lisänäyttö tukevat kymmeniä eri kieliä, suomi mukaan lukien. Kaikissa uutuusmalleissa ohjauspyörä on uudistunut etenkin painikkeiden osalta. Merkittävä uudistus on FMja FMX-mallien osalta se, että nyt ohjauspyörään on saatavana niin sanottu neck tilt -kallistustoiminto. Kaikissa malleissa I-Shift-vaihteiston hallintavipu on uusi. Se on entistä pienikokoisempi, joten tilaa ohjaamossa liikkumiselle on enemmän. Edelleen valinnaisena on vaihteiston hallinta painonapeilla kojetaulusta. Parempaa näkyvyyttä Uuden ohjaamon myötä FMja FMXmalleissa näkyvyys on parantunut reilusti aiemmasta. Ikkunapinnat ovat suuremmat ja apukuljettajan oveen on saatavissa lisäikkuna, joka parantaa lähialuenäkyvyyttä. Näkyvyyttä apukuljettajan puolelle voidaan parantaa myös uudella lähialuekameralla, joka on sijoitettu taustapeilin alakiinnikkeen yhteyteen. Ajovalot on uusittu täysin. Kaikkiin malleihin on valittavissa joko halogeenitai led-valot. FHja FH16malleihin on ensimmäisenä kuormaautona saatavissa mukautuvat ledajovalot. Kameraja tutkatekniikan avulla valojärjestelmä suuntaa valoa sinne, missä sitä tarvitaan, mutta ei sinne, missä liika valo saattaisi häikäistä vastaantulevaa liikennettä. Pientä päivitystä ulkonäköön Volvon FMja FMX-mallien ulkonäkö on tietysti muuttunut uuden ohjaamon myötä ratkaisevasti. Myös FH ja FH16-mallien ulkoista ilmettä on hieman päivitetty. Jo mainitut ajovalot ovat näkyvin merkki muutoksesta. Ne ovat hyvin voimakkaasti V-malliset, ja jollakin tavoin tuntuvat vahvistavan Volvokuorma-autojen persoonallisuutta. Sivusuuntavalo, joka vuosituhannen vaihteesta alkaen on ollut etukulmassa, siirtyy ohjaamon oven alaosaan. Tarkkaavaiset voivat huomata, että ohjaamon keulan muotoilu on hivenen muuttunut. Etusäleikön kuviointi on uudistettu kaikissa malleissa, eikä vähiten FH16-mallissa. Tuulilasin alapuolella oleva Volvo-merkki on asiakastoiveiden mukaisesti aiempaa suurempi. Volvon uusissa malleissa mittaristo on vaihtunut 12-tuumaiseksi näyttöpaneeliksi. Siihen kuljettaja voi valita näytettäväksi ennalta määriteltyjä grafiikaltaan ja tietosisällöltään erilaisia kokoonpanoja omien tarpeidensa mukaan. FH ja FH16 ovat ensimmäiset kuormaautomallit, joihin saa valinnaisvarusteena mukautuvat led-kaukovalot. Lähialuekamera apukuljettajan puolella parantaa kuljettajan mahdollisuuksia havaita auton vieressä olevia kohteita. Peilikamerajärjestelmää ei ainakaan vielä uusiin Volvoihin tämän laajemmin esitelty. Kulj_4-20_51-66.indd 56 19/03/2020 9.25
www.koneporssi.com 4/2020 57 Uusia ja entistä parempia aktiivisia turvallisuusominaisuuksia Uuden kuorma-automalliston mukautuva vakionopeudensäädin (ACC) toimii nyt kaikilla nopeuksilla – jopa nollavauhdissa. Kaikissa malleissa on nyt vakiona elektronisesti ohjattu jarrujärjestelmä (EBS), jota esimerkiksi hätäjarrulla varustettu törmäysvaroitin ja ESC-ajonvakautusjärjestelmä tarvitsevat. Kuorma-autoissa on myös alamäkiavustin, joka aktivoi pyörien jarrut automaattisesti, kun alamäkinopeutta on kontrolloitava lisäjarrutusvoimalla. Lisävarusteina ovat saatavina myös jo ennestään tutut Volvo Dynamic Steering, kaistallapitoavustin sekä ajonvakautustoiminto. Kaistallapitoavustin ehkäisee tahatonta ajautumista kaistalta tarkkailemalla kaistamerkintöjä, ilmoittamalla ajautumisesta kuljettajalle ohjauspyörää täristämällä sekä tekemällä pehmeän korjausliikkeen kuorma-auton palauttamiseksi kaistan keskelle. Ajonvakautustoiminto auttaa säilyttämään pidon liukkailla pinnoilla automaattisella vastaohjausliikkeellä, jolloin kuljettajan on helpompi pitää kuorma-auto hallinnassa. Järjestelmä on erityisen hyödyllinen kaarteissa ja ylämäissä teillä, joilla pito on heikko. Turvallisuutta parantaa myös liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, joka tunnistaa muun muassa ohituskiellot, tietyyppimerkinnät ja nopeusrajoitukset. Vahvempia alustaratkaisuja Teknisesti merkittävä uutuus Volvolla on kaksiakselinen napavälitteinen vetävä teli, jonka sallittu telipaino on peräti 38 tonnia. Ilmajousitetun etuakselin saa nyt myös 10 tonnin akselipainolla. Kahdella etuakselilla varustetuissa autoissa etuakselipainoksi saa luonnollisesti 20 tonnia. Tärkeät mallit Nyt esitellyt mallit ovat Volvon kuorma-autoliiketoiminnalle hyvin tärkeitä, sillä ne edustavat lähes 70 prosentin osuutta koko merkin kuorma-autotuotannosta. Esiteltyjen mallien kehittämisessä keskeistä on ollut kuljettajan työympäristön parantaminen. Maailmanlaajuinen pula kuljettajista on koko elinkeinon yhteinen huoli. Autonvalmistajana Volvo Trucks kantaa uusilla malleillaan kortensa kekoon, ettei ammatin kiinnostavuus olisi ainakaan työvälineistä kiinni. Volvo FMX on toinen täysin uuden ohjaamon saaneista malleista. FMX on suunniteltu huonommille teille ja jopa maastoajoon. Moottoreiksi on tarjolla 11ja 13-litraisia dieseleitä 330–540 hevosvoimaisina (245–397 kW). Moneen ajotehtävään riittää päiväohjaamo hyvin, mutta makuuohjaamo ja Globetrotterkin ovat vaihtoehtoina, kuten myös erikoismatalat versiot ja miehistöohjaamo. Volvo FH on kokenut ensimmäiset ulkomuutokset. Myös sisätiloissa on tehty päivityksiä. Tekniikka on ennallaan mukaan lukien viime keväänä esitelty I-Savetaloudellisuuspaketti turbocompound-moottoreineen. I-Save on saavuttanut Suomessa suuren suosion. Volvo FH16 on edelleen Euroopan tehokkain sarjavalmisteinen kuorma-auto. Se on kokenut samantapaiset muutokset kuin FH. Uuden jäähdyttimen säleikön sanotaan muistuttavan vesiputousta. Volvo FM on kuorma-automaailman tuhattaituri. Sen voi nähdä yhtä lailla jakeluajossa kuin kaukoliikenteessäkin. Uusi ohjaamo on selkeästi edeltäjäänsä tilavampi. Portaikossa on edelleen vain kaksi askelmaa, jotka ovat tilavammat ja astinpinnoiltaan uudistuneet. Lisänäyttö on FHja FH16-malleissa aiempaa suurempi, ja tuotu lähemmäs kuljettajaa. Raskaisiin töihin Volvo esitteli järeän 38 tonnin telin. Kaikissa uuden mallisarjan autoissa on vakiona elektronisesti ohjatut jarrut (EBS). Kulj_4-20_51-66.indd 57 19/03/2020 9.25
58 www.koneporssi.com 4/2020 MYYNTI: Lars Ahola 044 4494 402 Pasi Kenni 044 700 4481 Juha-Pekka Mäkelä 0400 699 484 www.limetec.? MYYNTI: Raimo Mäkinen 0500 531 534, 0400 531 534 Pasi Kenni 044 700 4481 | Juha-Pekka Mäkelä 0400 699 484 www.automakinen.? PERNIÖ Monipuoliset kuljetusratkaisut PURKUOSAT KUORMA-AUTOIHIN • Moottorit • Vaihdelaatikot • Akselistot • Korin osat • Renkaat ja vanteet OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston verkkokauppa on avattu! WWW.KAH-PARTS.FI PURKUOSAT KUORMA-AUTOIHIN • Moottorit • Vaihdelaatikot • Akselistot • Korin osat • Renkaat ja vanteet OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston verkkokauppa on avattu! WWW.KAH-PARTS.FI Verkkokauppa Ostetaan kuorma-autoja! (06) 456 8800 kah@kah-trucks.fi MAN Truck&Bus Finland Arto Kantonen (53) on nimitetty K Auto Oy:n MAN Truck&Bus Finlandin vaihtoautopäälliköksi 9.3.2020 alkaen. Kantonen on aiemmin toiminut Veho Oy Ab:n vaihtoautopäällikkönä. Sitä ennen hän on toiminut useissa eri kuorma-autojen ja vaihtoautojen myyntitehtävissä. Mika Onnela (46) on nimitetty K-Auto Oy:n MAN Truck&Bus Finlandin kuorma-automyyjäksi, alueenaan Pirkanmaa, 9.3.2020 alkaen. Sitä ennen hän on toiminut yrittäjänä autoja konekaupassa. Onnelalla on monipuolinen kuljetusja logistiikka-alan tausta. Nimityksiä Suomen suurin RASKAAN KALUSTON kauppapaikka OSTA | MYY | VUOKRAA Katso lisää: koneporssi.com/ konekauppa Kuljetuskalusto | Työkoneet Tarvikkeet | Lisälaitteet KONEPÖRSSIN KONEKAUPPA Kulj_4-20_51-66.indd 58 19/03/2020 9.25
www.koneporssi.com 4/2020 59 Betonstar pumput: 20–58 m Betonstar pumit: 26–32 m Hansa S. A. Betonstar Europe GmbH Olemme Betonstar-pumppujen virallinen maahantuoja Skandinaviassa Petri Jaakkola +358 40 199 6353 Meiltä myös: Betoniautot 7-12 m 3 , 9 m hydraulirännillä . . hansacar.pl E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA Yli 400 kpl kuormaja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Kytkintie 55, 00770 HELSINKI (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.? www.euro-teli.? Viime vuoden lokakuussa Simeri avasi varaosien noutovaraston Turun toimipisteelle. Turun varaosien noutovarasto saavutti suuren suosion asiakkaiden keskuudessa ja sai hurjasti positiivista palautetta. Simeri päätti laajentaa varaosien saatavuutta ja avaa helmikuussa kolme uutta noutovarastoa. Viikolla seitsemän avattiin noutovarastot Tampereella ja Jyväskylässä sekä helmikuun lopulla Oulussa. Varaosien noutovarastojen tarkoituksena on palvella asiakkaita entistä joustavammin. Simerillä on jo entuudestaan käytössä varaosien verkkokauppa sekä puhelimen kautta toimiva tilausjärjestelmä. Varaosien noutovarastot täydentävät Simerin varaosapalveluita sekä mahdollistavat läsnäolon asiakkaiden luona. Uudet varaosien noutovarastot ovat laajempia kuin Turun toimipisteen noutovarasto. ”On mahtavaa päästä laajentamaan ja kehittämään varaosien palveluita. Nyt pääsemme entistä paremmin vastaamaan asiakkaidemme tarpeisiin. Vaikka meidän uudet varaosavarastomme ovat laajat, jatkavat ne silti kehittymistä asiakkaiden tarpeiden mukaan”, kommentoi Simerin varaosapäällikkö Teemu Honka. Simeri avaa kolme uutta varaosien noutovarastoa MEILTÄ HUIPPULAADUKKAAT CRANAB-NOSTURIT! www.porokka.? Jyrki Porokka 050 546 4875 Salpakatu 12, Joensuu Salpakatu 12, Joensuu Yli 38 v kokemuksella raskaansarjan kauppaa koko puualan parhaaksi..!!! ? OSTAA ? MYY ? VÄLITTÄÄ KYSY MYÖS VUOKRAUSTA! Jouni Porokka 0500 373 473 KYSY MYÖS NOSTURIEN UUSIA/ KÄYTETTYJÄ VARAOSIA VAAKAOSAT JA TAMTRON-VAA’AT MYÖS KÄYTETYT/VARAOSINA ETUPRESSUT: KESLA, LOGLIFT JA EPSILON 295 /KPL, UUSI HIAB 375 /KPL LOGLIFT 82 ST avo vm 2010 12.200 € vm 2012 13.800 € JYKI 5-aks. 2003 katsastettu hp. 24.800 € Loglift 96 ST hytti -09 siisti kone hp. 11.900 € Dumpperi Volvo A 25 + Nosturi PM 75026 Valmiina töihin hp. 62.500 € VOLVO FH 13 6X4 2012 rautajouset hp. 25.500 € Resfri AR viilentimen koppa. Parannettu, vahvennettu ja halvennattu! Nyt meiltä erikoishintaan. 333 € +alv Suunniteltu pohjoisen olosuhteisiin. Lääti Finland Oy, Hamina Kuljettaja Marko Lääti noutamassa uutta CRANAB 12.2 TL -nosturia Joensuusta KESLA-FORESTERI 2011 2009 LT VAAKA 1P/2V. 15.900 € Loglift 108 ST hytti 2014 2 p/4v. kunnostettu, maalattu hp. 38.800 € NOSTUREITA LOGLIFT 105 ST avo -97 ...10.660,KESLA F 2010 T avo -00 .....9.900,LISÄKSI PURETTUNA: JONSERED 1080 ST .............. -07 LOGLIFT 105 ST H ................. -03 JONSERED 1080 ST .............. -10 EPSILON 110 Volvo FH 13 8x4 2009 aj. 670 tkm hp. 36.800 € Myös vuokrataan SR-Z/Z KUUKAUDEN TUOTE: Nordchain (Gunnebo) ketjut SR-Z/Z paripyörä SR8 sisäja ulkopuoli piikitön Z Hinta: 970 + alv / pari (sis. L ja R) KESLA 2110 T avo 2015 vaaka hp. 24.500 € HI NN AT AL V % Kulj_4-20_51-66.indd 59 19/03/2020 12.30
Mikko Seppälä 0400 381 471 | mikko@sctrucks.fi | www.sctrucks.fi NOSTURIAUTOT ammattilaiselta AMMATTILAISILLE Leasing tai osamaksu mahdollisuus. Hinnat + alv. BMW X5 -14 271 tkm, Automaatti nahkasisusta, Nastarenkaat, Kesärenkaat upeilla aluilla, Suksiboxi, Myös vaihto!! H. 29.900 Volvo FM500 8x2*4 -16 151 tkm, Täysilma, I-Shift, Kääntyväteli, Uusi Palfinger PK92002, 8 jatketta peruskoneessa, 6+2 jatketta jibissä, Vinssi, Valmistuu kesäkuussa H. 375.000 Scania R500 -17 Joab matalat koukkulaitteet, Palfinger PK26002 nosturi radiolla, Lisähydrauliikka kouralle ja kääntäjälle Vetovarustus Tav servolla H. 142.000 Volvo FM420 vaijerilaite I-Shift Kääntyväteli, PM25SP nosturilla Scanreco radio, 6 jatkoinen ja Lisähydrauliikka, Vetovarustus H. 63.900 Scania R560 8x2 -09 268 tkm, Opticruise, Palfinger PK85002 jibillä ja vinssillä, Jatkeet 7+6, Rahtilava 6200mm, Vetovarustus H. 182.000 Scania R500 8x4 -06 560 tkm, manuaali, katsastettu 3/2020, alustana H. 19.900 Scania R560 8x2*4 -09 450 tkm, Opticruise Kääntyväteli, Effer 470S6 Nosturi jibillä ja vinssillä Radio-ohjatut tukijalat 10-katsastettu 3/2020 Rahtilava 6200mm H. 120.900 Volvo FH500 -12 Paripyöräveturi, I-Shift Asumisvarusteet, Palfinger PK27002 jibillä, Jatkeet 4+3, Siirtopöytä H. 82.500 Scania G450 Next gen. -17 Alustana 9000kg etuakseli Kysy hinta päälirakennettuna. 157 tkm, Opticruise 9000kg etuakseli. Akseliväli 4850mm Vetovarustus Scania G490 Multilift laitteet ja HMF 2420K5 nosturi -16 Lisähydrauliikka ja Scanreco radio, 559 500 km, Multilift laitteet 5300mm H. 128.500 Volvo FM480 8x2 Palfinger PK78002 Jibillä ja vinssillä Jatkeet 7+6+vinssi 2009, 278 tkm, Hydrauliset venetuet, Vetovarustus, Rahtilava 6200mm H. 201.525 Nordevik tiekarhu Kaunis ja toimiva H. 12.500 FASSI F215 -17 4 hydr. jatkoa + lisähydrauliikka, Scanreco radio H. 31.900 BG Lift M250 Radio-ohjattu tela-alustainen nosturi, Jibi ja vinssi, Scanreco radio, Automaattitasaus, 13m vaakapuomia, 17m pystypuomia H. 84.500 alv % PM 2.5 3 jatketta, tehtaan esittelykone H. 4.990 DAMN -04 Keskiakselipv., hydrauliset rampit, katsastettu H. 12.900 OLEMME MUUTTANEET UUSI OSOITTEEMME Mursketie 1, 21420 Lieto SCT_kp0420el.indd 3 19/03/2020 13.22
www.koneporssi.com 4/2020 61 Konepörssin Konekauppa on raskaan kaluston ammattikäyttäjille ja kaluston myyjille suunnattu verkkopalvelu. Yrityskauppiaana saat myytävän kaluston näkyviin Nettikoneeseen sekä Konepörssin Konekauppaan yhdellä sopimuksella. Konekauppaa koneporssi.comissa Konepörssin verkkosivuille hiljattain avattu uutuus Konekauppa on alan ammattilaisille suunniteltu verkkopalvelu ja kauppapaikka. Konekaupasta löydät ammatissasi tarvitsemasi kaluston luotettavilta kotimaisilta yrityskauppiailta. Ammattikalustoa löytyy laidasta laitaan ja tällä hetkellä näkyvillä on yli 16 000 kohdetta. Tutustu palveluun Konepörssin verkkosivuilla osoitteessa: www.koneporssi.com/ konekauppa Konepörssin Konekauppa on rakennettu simppeliksi ja selkeäksi kokonaisuudeksi. Palvelun tarjonta kattaa kaikki ammattilaisten tarvitseman kaluston. Konepörssin Konekauppa on toteutettu yhteistyössä Nettikoneen kanssa ja palvelua kehitetään jatkossa asiakaslähtöisesti. Konepörssin Konekauppa tarjotaan toistaiseksi veloituksetta kaikille Konepörssin ja Nettikoneen asiakkaille. Kalusto päivittyy molempiin palveluihin automaattisesti. Myy vaihtokalusto Konepörssin Konekaupassa Kaluston saat myyntiin Konepörssin Konekauppaan avaamalla Nettix kauppiastunnukset. Nettix yritysasiakkaana saat käyttöösi monipuolisen ja helppokäyttöisen myytävän kaluston hallintatyökalun. Kaluston näkyvyys maksimoidaan näyttämällä kohteet samanaikaisesti sekä Nettikoneessa että Konepörssin Konekaupassa. Myytävän kalustosi syötät hallintatyökaluun vain kerran. Aktivoi Nettix tunnukset Mikäli et vielä ole Nettix yritysasiakas, ota yhteyttä ja saat tunnukset voimaan välittömästi. Hinnoittelu alk. 72€/kk. Konekaupan tuotevastaava Teemu Jokinen 040 765 5417, teemu.jokinen@otava.? Kehitys jatkuu Koneporssi.com -verkkomedia on käynyt vuodenvaihteessa läpi muitakin mittavia uudistuksia vastaamaan toimituksen kiihtyvää tahtia. Verkkosivujen uutisnäkymä on täysin uudistettu, uutiset on jaoteltu aihealueittain ja sivuston aihealueita on laajennettu. Työkoneiden ja kuljetuskaluston lisäksi sivuilta löytyy paljon sisältöä esimerkiksi maaja metsätaloudesta sekä konepajateollisuudesta. Tiuhaan tahtiin päivittyvällä uutissisällöllä pysyt ajan hermolla. Tallenna uutissivusto kirjanmerkiksi selaimeesi. Kulj_4-20_51-66.indd 61 19/03/2020 10.12