Suomen luetuin maarakennusalan lehti koneporssi.com Suomen luetuin kuljetusalan lehti koneporssi.com 5|2019 18 12 LISÄTIEDOT: WITRAKTOR.FI UUDEN SUKUPOLVEN kokoluokassa 1-36 t. Ominaisuuksia joita ei muilta löydy! Witraktor_kansi_KPA_05-19.indd 1 17/04/2019 8.03
HETI VARASTOSTA TOIMITUKSEEN HETI VARASTOSTA TOIMITUKSEEN HS-Tekniikka0519.indd 1 24/04/2019 9.09
Airport | Espoo | Helsinki | Jyväskylä | Turku | Tuusula | Tukholma w w w .s cc .fi TIUKKA TYÖTALVI TAKANA, KELIT LÄMPENEVÄT... ON AIKA KÄÄNTÄÄ KATSEITA. TULEEKO LOMA TARPEESEEN? TEKISIKÖ MIELI OLLA KING OF THE ROAD? Meillä niitä katseiden kääntäjiä vasta löytyykin. Peräti yli 600 kpl heti toimitukseen ja mikäli mieleistä ei löydy, niin me hankimme sen! Tutustu valikoimaamme ja juuri Sinulle suunniteltuun sivustoomme osoitteessa www.scc.fi/raksa. Tule meille käymään ja ryhdy kuninkaaksi! Tervetuloa asiakkaaksemme! Sports_car_center0519kp.indd 1 18.4.2019 13.36
TEHOKKUUTTA JA TUOTTAVUUTTA TYÖMAILLE. ALLU Transformer seuloo, murskaa, sekoittaa ja lastaa yhdessä työvaiheessa. Hyödynnä ja kierrätä maa-ainekset suoraan työmaalla säästä aikaa ja rahaa! ALLU TS rakenne mahdollistaa jaekoon vaihdon ja lopputuotteeksi seuloutuu tasalaatuista maa-ainesta juuri oikeassa jaekoossa. Tukkeutumattoman, itsepuhdistuvan rakenteensa ansiosta, ALLU TS soveltuu erinomaisesti myös märkien materiaalien käsittelyyn. ALLU.NET ALLU ja OILQUICK TUOTTEET Ilpo Ellonen 0400 496 672 VARAOSAT Jukka Parviainen 040 5170 583 ALLU Finland Oy, Jokimäentie 1, 16320 Pennala | Puh: 03 882 140 | info@allu.net OilQuick pikaliittimellä lisälaitteen vaihto sekä hydrauliletkujen yhdistäminen tapahtuu helposti ja nopeasti alle 10 sekunnissa ilman, että kuljettaja poistuu koneen hytistä. ALLU Support tuotetukemme palvelee sinua kaikkiin teknisiin asioihin liittyen. Tiimimme on valmiina auttamaan kustannustehokkaasti ja tehtaan takuuvarmalla ammattitaidolla! Muistathan, että parhaan mahdollisen tehon työmaalla saavutat aidoilla ALLU varaosilla ja lisävarusteilla. Allu0519.indd 1 17/04/2019 8.48
6 www.koneporssi.com 5/2019 Nuori, sinulle olisi töitä Kolmen vuoden välein järjestettävä eli järjestyksessään 32., jo eläkeikäinen Bauma on jälleen kerran tallattu läpi. Vuosi 2019 rikkoi taas kaikki ennätykset ja kävijämäärä kohosi järjestäjien ilmoituksen mukaan lukemaan 620 000. Tämä tiesi sitä, että tungos niin messuilla kuin sinne vievissä kulkuneuvoissa ja liikenneväylillä oli melkoisen uuvuttavaa. Ympäri maailmaa saapuvat ihmiset ovat kuitenkin yksi tapahtuman viehätyksistä, joten ruuhkat kuuluvat Baumaan kuin nahkahousut Oktoberfesteille. Euroopan talous voi tällä hetkellä hyvin ja Bauma osuikin nyt taloudellisen vilkkauden huippukohtaan. Euroopan koneteollisuuden edustajien yhdistys CECE kertoo raportissaan, että Euroopan maaja tierakennuskoneiden markkinat kasvoivat 11 prosenttia viime vuonna. Täksi vuodeksi CECE povaa vielä maksimissaan viiden prosentin nousua. Myös oma keväinen, konealan pyhiinvaelluksemme Manseen on takanapäin. Jopa noin 15 000 ihmisen arvioitiin tutustuneen Tampereen konetoimijoiden tarjontaan. Vielä muutamia tapahtumia on ennen lomia tulossa ja kesä huipentuu sitten Maxponäyttelyyn. Viime vuonna meilläkin varsin hyvällä tasolla liikkunut konekauppa on jatkanut tasaista tahtiaan myös alkuvuonna. Tälle vuodelle konekaupan ammattilaiset odottavat vuoden 2018 tasoa, mitään suuria muutoksia ei ole näköpiirissä. Rakentamisen suhdanne tosin on kääntymässä laskuun ja se varmasti heijastuu myös konekauppaan. Rakennusteollisuus RT:n selvityksen mukaan asuntorakentamisen huippu koettiin viime vuonna. Suomessa valmistui yli 46 000 uutta asuntoa. Tänä ja ensi vuonna määrä vähenee noin 10 000 asunnolla. Myös liikeja toimistorakentamisen tason odotetaan laskevan 1990-luvun tasolle. Teollisuuden rakentamisen investointien odotetaan pitkästä aikaa kuitenkin kääntyvän kasvuun. Uudisrakentamisen aloitusmäärien supistuminen vähentää tietenkin myös infrarakentamisen pohjatöitä. Samalla valtion väylärahoitus on pienenemässä. Väylien kunnossapitoon suunnatun rahoituksen taso laskee viime vuodesta noin viidenneksen, 370 miljoonalla eurolla, mikä näkyy teiden ja ratojen kunnossa. Maaja vesirakentaminen kääntyy edellä mainitun ennusteen mukaan kuluvana vuonna 2,5 prosentin laskuun. Kevät saa ihmiset liikkeelle, etsimään uusia haasteita. Myynnin ammattilaisia on jälleen alkuvuoden aikana liikkunut talosta taloon, nimitysuutisia on tässäkin lehdessä. Merkillepantavaa on, että usein myyntihenkilöstö ei siirry muualle, vaan vaihtaa konekaupan sektorilla ainoastaan yritystä. Kerran konekauppias, aina konekauppias. Myös nuoria alalle onneksi tulee vanhojen konkareiden siirtyessä hiljalleen myös eläkkeelle. Moni konemaahantuoja ja -myyjä kaipaa juuri nuoria myös korjaamoille huoltotöihin. Asentajista on pulaa, sillä ala ei valitettavasti kiinnosta nuoria tarpeeksi. Koneiden huolto ja korjaus on nykyään kuitenkin varsin monipuolista ja kiinnostavaa työtä. Väyläohjatut ja runsaasti erilaista anturitekniikkaa sisältävät koneet vaativat nykyään sitä tietoteknistäkin osaamista. Läppäri kytketään yhä enenevässä määrin kiinni, kun vikaa haetaan tai säätöjä tehdään. Huoltohenkilöstö saa nykyään myös jatkuvaa koulutusta niin maahantuojien kuin valmistajienkin toimesta. Työssä kehittyminen on itsestään selvää ja uskoisin, että alalle ryhtyvälle töitä riittää jatkossakin. Nuorien saamiseksi alalle pitäisi eri toimijoiden kerääntyäkin yhteen miettimään, miten koko rakennusala saataisiin vetovoimaisemmaksi. Lehdistön tehtävänä on viedä oikeaa, kiinnostavaa informaatiota myös niihin somekanaviin, joita nuoret seuraavat. olli.paivio@sl-mediat.? IIIII SISÄLTÖ IIIII JULKAISIJA: SL-Mediat Oy PÄÄTOIMITTAJA: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.? TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ: Olli Päiviö, puh. 044 031 6784, olli.paivio@sl-mediat.? TOIMITTAJAT: Esa Suominen, puh. 0400 590 344, Tapani Palo, puh. 050 517 8754, Jussi Mikkola, puh. 0400 325 580 ILMOITUSMYYNTI: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354, Teemu Jokinen, puh. 040 765 5417, Minna Kujansivu, puh. 0400 914 160, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Katri Väkiparta, puh. 040 678 3713 TAITTO: SL-Mediat Oy OSOITE: SL-Mediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT: etunimi.sukunimi@sl-mediat.? INTERNET: www.koneporssi.com ASIAKASPALVELU: puh. 03 380 7700 (ma–pe klo 9–15) PAINOPAIKKA: Forssa Print 2019, Painos 52 000 kpl OSOITELÄHDE: SL-Mediat Oy:n osoiterekisteri ISSN 0359-209X Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 202 000 lukijaa. KMT Lukija 2013 Kokonaistavoittavuus. 4041 0428 PEFC/02-31-162 SL-Mediat Oy SEURAAVA NUMERO Aineistopäivä 9.5. Postitetaan 21.5. Bauma kävijäennätykseen 55 Hannun KoneCorner Hydrauliikkapalvelupiste avattu JCB laajentaa X Series -perhettään 72 Hienosti varusteltu Yanmar B110W on Urbaani jokapaikan höylä 66 70 pa?a?kirj0519kpa.indd 6 26/04/2019 11.18
LUOTATKO TUURIIN VAI TULETKO LATVALALLE TUURIIN VOLVO MAARAKENNUSKONEIDEN ALKUPERÄISJA TARVIKEOSAT Soita 0500 407 444 MONIPUOLINEN JA VAIHTUVA VALIKOIMA KÄYTETTYJÄ! jari.latvala@jarilatvala.com Väkkäräpakantie 13, 63610 Tuuri Puimurin osat: Jussi 0400 368 332 Koneet: Jari 0400 407 444 0400 347 444 Varaosat: Mika 0500 407 444 www.jarilatvala.com www.facebook.com/latvalagroup SUOMEN PARAS PURKUOSIEN VARASTO SEKÄ PUIMUREIDEN OSAT. Nyt purettuna mm: Volvo 120E -03 + 70C + L90F -07 + 150E -07 + L120F -08 + L150F -10 Palovaurio, Volvo 40D + 35C + 30C + 25 dumpperit. Hitachi Zaxis 130 -04 + Zaxis 160, Volvo EC240 + EC160LC -08, Hyundai 180 LC -12, Hyundai 250 -04, Samsung 130 metsämalli Nyt aloitettu purkamaan! Volvo L160 CL + L120G -13-14 + L90F -10 + L70E -07, 90C, 90, 140, Åkerman EW 130 -97, Daewoo 130 900 mm telat, JCB 200 1200 mm telat, Volvo 210, Hyundai 210, JCB 130 HD + Hitachi 550 (Mantsinen), Hitachi EX 165, Kobelco 130, Volvo 180 LC leveät telat, Fiat-Hitachi LC 200 leveät telat. New Holland 135 -07, JCB 150 VOLVO FMX 540 10X4 -18 Aj. 21 tkm, juuri katsastettu, Käyttöauton autom. kas.lava, kamera + vibra, kaksi nousevaa akselia, 10 mm pohja. + Käyttöauton 4-aks. autom.kasettipv. Yksi aks. nousee, 10 mm pohja. Hinta sopimuksen mukaan VOLVO EW 160B -06 aj. noin 11.000 h, engcon-valmius, pikakiinnike, lisähydrauliikka. Kysy tarjous! VOLVO L120F -11 LongBoom, lisähydrauliikka, vaaka, rasvari, pikakiinnike, BSS, Ilmastointi hp. 79.000 € + ALV Saatavana myös täydellinen turvevarustus, paripyörät, kippikauha Kysy lisää! KOMATSU PW150ES-6 ACTIVE -03 aj. 11000 h, Webasto, keskusvoitelu, Engcon EC 200, NTP 10 kiinnike, luiskakauha hp. 33.000 € + ALV VOLVO L120H -17 aj. n. 1298 h, pikakiinnike, rasvari, CDC, 3+4 hydr., kamera, BSS, ilmast., xenon hp. 179.500 € + ALV SISU POLAR 530 10X4 REK. 20.5.18 Aj. 15300 km, Laurell/RKP autom.kas. lava, kamera + vibra, 10 mm pohja ja 6 mm laidat, kaksi nousevaa akselia + Jyki/RKP 3-aks. autom. kasettipv. 30 tn, juuri kats. Hinta sopimuksen mukaan VOLVO FH 750 8X4 -14 puuauto + Penz 125 hyttinosturi aj. noin 500 tkm Kysy tarjous! VOLVO FM 10X4 -13 aj. 152 tkm, alustana, saatavana myös betonikuuppa Kysy tarjous! VOLVO L180 H UUSI Sammutusjärjestelmä, vaaka, CDC, rasvari, ilmastointi ja lähes kaikki muut uuden koneen varusteet. Kysy Tarjous! Erikoisvalmisteinen kivikauha PURETTAVANA HITACHI ZX350LC VOLVO EC480DL -13 FIAT HITACHI 130.3 Häggblom metsäalusta VOLVO 110F JA 90D VOLVO FH540 10x4 -17 Sora-auto kantavuus 23 tn. automaattikasettilava 10 mm pohja. aj. 23 500 km, huoltosopimusauto Hinta sopimuksen mukaan Latvala5.indd 1 26/04/2019 14.14
KAUHAN KULUTUSOSAT KUMIJA RAUTATELAT JOHTOPYÖRÄT RULLAT KETJUT Hannu Pesonen • Myynti (Snowstar, Telasto, Pmc) • 050 355 7772 Miika Nyrö • Myynti (Snowstar, Telasto, Pmc) • 050 373 4587 Tomi Heinonmäki • Myynti (Telasto, Pmc) • 040 573 9071 Markus Viitanen • Myynti (Telasto, Pmc) • 050 405 9360 Jouko Heinonmäki • Myynti Ja Markkinointi • 050 340 9901 www.jhcenter.fi Vesalantie 18 Pirkkala Sähköpostit on muotoa etunimi.sukunimi@jhcenter.fi KAIKKI MAANRAKENNUKSESTA KIINTEISTÖNHUOLTOON LAADUKKAAT TELASTON KULUTUSOSAT lähes 300 yleisimpään kaivukoneeseen Asennuslinja Meillä on myös oma asennuslinja, jossa laputetaan, lyhennetään tai pidennetään telat asiakkaan koneeseen sopiviksi vuosien kokemuksella ja rautaisella ammattitaidolla. + KAIKKI TELASTOT SAMASTA TALOSTA ...NIIN KUMIKUIN RAUTATELASTOT Koneporssi_04/2019_Jh-Center.indd 1 22.4.2019 19.53 JH-Kone0519.indd 1 25/04/2019 9.12
TÄYDEN PALVELUN KONETALO HUOLTO LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7441 KERAVA / RealMachinery Oy 010-841 2644 KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 VARAOSAT LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7440 KERAVA / RealMachinery Oy 0800 98 000 KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 JÄLLEENMYYJÄT JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen .... 050 406 0798 SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola ............. 0500 664 730 LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet Jari Kaski .................0400 188 354 Toni Pakarinen .........0400 512 618 VUOKRAUS/ LISÄLAITTEET MUU-SUOMI/Vuokraus Tero Uusinoka ..........020 743 7445 Juha Taipale .............010 841 2605 ETELÄ-SUOMI/Vuokraus Goran Baricevic .........040 051 2372 Toni Vänttinen ..........010 841 2671 REALMACHINERY RENTILTÄ KONEET NYT KEVÄÄN TÖIHIN! DOOSAN DX140LCR-5 KK-HINTA 4000€ (alv 0%) DOOSAN DX235LCR-5 KK-HINTA 5000€ (alv 0%) DOOSAN DX300LC-5 KK-HINTA 5500€ (alv 0%) M A K K A R A T A R J O I L U Mikkelin konepäivät 3.-4.5.2019 Kuljetus ja Logistiikkamessut 9.-11.5.2019 Haminan toimipisteen avajaiset 17.-18.5.2019 PIRKANMAA/KESKI-SUOMI PUH.020 734 3770 I ETELÄ-SUOMI/MUU SUOMI PUH. 010 841 2630 S-POSTI: REALRENTAL@REALMACHINERY. FI KUUKAUDEN VAIHTOKONEET (alv. 0%) Doosan DX300LC-3, vm.2013, 4553h 8 työvaloa, radio, ilmastointi, kamera, 3100mm kaivuvarsi, 800mm telalaput, telaohjurit ....................... 119,000€ CATERPILLAR 312 C, Vm.2003, 10425h Engcon tiltti Tappi/S60 + pihdit nappiohjauksella, Novatron Easy Dig, LA-puhelin Radio ............................... 33,900€ JCB JS290, Vm.2011, 8659h Marttiini irroitettava propo pyörittäjä NTP20/NTP20, SKF-rasvari, Webasto, pyöritysja pikakiin.hydr. .. 79,000€ Case 721D, vm.2007, 9920h Hydraulinen pikaliitin, rasvari, webasto, pyöritysja pikakiinnityshydrauliikka, 7 työvaloa ...................... 33,500€ Kuo pio Lem pää lä Kuo pio Lem pää lä Doosan DX140LCR-3, Vm.2014, 5491h SMP S60, rasvari, lämmitin, hyväkuntoinen ja vähän ajettu Doosan nyt nopeaan toimitukseen! ................... 79,500€ Doosan DX 300LC, Vm.2014, 4353h Rasvari, Eberi viikkokellolla, Honkajoki Works NTP-30 kallistuva liitin, Ilmastointi, kamera, telaohjurit ......................... 119,500€ Doosan DX170W, Vm.2010, 8862h Hydraulinen NTP10 liitin, Engcon tiltti, vasaraja pikaliitinhydr., 7 työvaloa, tankkauspumppu .................... 74,900€ Hyundai R290LC-9, Vm.2012, 8060h Lincoln-rasvari, Eberspächer, pikakiinnitys-, kaksisuuntainen vasarahydr. ja yksisuuntainen vasarahydr. ............ 84,900€ Lem pää lä Kera va Lem pää lä Lem pää lä Hyundai R145LCR-9, Vm.2011, 2750h Engcon tiltti NTP10/NTP10. Sisäänajettu vaihtokone nyt kilpailukykyiseen hintaan! ......................... 75,000€ Volvo EW180C, Vm.2008, 10070h Jiimet NTP10 liitin, Safematic, Webasto, pikakiinnityshydrauliikka, Engcon NTP10 tiltti pihdeillä, 8 työvaloa, ........................ 73,000€ Bobcat S650E, Vm.2014 Hyväkuntoinen liukuohjattu pienkuormaaja nyt nopeasti kevään töihin! Ota yhteyttä ..................... 46,000€ Doosan DX235LCR, Vm.2014, 6771h Voitelujärjestelmä, lämmitin, NTP20 Indexator rt80B PROPO. Erittäin siisti kone. .............................. 99,000€ Lem pää lä Lem pää lä Oulu Oulu Doosan DX480LC-5, Vm.2010, 16000h Koneessa muun muassa kynsikuokka, rasvari sekä lämmitin. Hyväkuntoinen yksilö! ............................ 65,000€ Doosan DX255LC-5, Vm.2016, 4568h Voitelujärjestelmä, lämmitin, hydr. kall. marttiini ntp 10 Mr-26 propo, ntp10/ntp10 +pihdit. Kuin uusi kone! .............. 146 000,00€ Komatsu PW180, Vm.2010, 10595h Rasvari, webasto, Indexator RT60 tappi/ NTP10 tiltti pihdeillä, puskulevy, tassut, radio ............................... 69,900€ Doosan DX180LC, vm.2008, 8531h Liitin NTP10, Webasto, Engcon EC226 tiltti NTP10/NTP10, 7 työvaloa, LA-puhelin, Radio .............................. 65,200€ Oulu Lem pää lä Lem pää lä Lem pää lä Caterpillar M313D, vm.2008, 11000h SKF-rasvari, Eberi, RT60 tiltti tappi/S60 + propo Luiskakauha (Terästyö T. Salminen Oy), Dynaset 6,5 kW, Bandemarkt renkaat .... 58,000€ Bobcat S130, Vm.2007, 7512h Hyväkuntoinen liukuohjattu kuormaaja Oulusta nopeasti heti töihin! Ota yhteyttä! ......................... 18,500€ Bobcat E80, Vm.2010, 4895h Luiskaja kaksisuuntainen vasarahydr., 3 työvaloa, majakkatappi, NOX tiltti S45, puskulevy ........................ 44,900€ Doosan DX235LCR, Vm.2011, 8500h Rasvari, webasto, kaksisuuntainen vasarahydr., Indexator RT80 tiltti, 10 työvaloa, telaohjurit ........................ 97,000€ Lem pää lä Lem pää lä Oulu Kuo pio HUOLTO LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7441 KERAVA / RealMachinery Oy 010-841 2644 KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 VARAOSAT LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7440 KERAVA / RealMachinery Oy 0800 98 000 KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 KONEMYYNNIN YHTEYSTIEDOT LEMPÄÄLÄ Pekka Heikkinen .......0400 153 606 Juuso Setälä .............044 755 0092 Jyrki Ylisarkki ..........044 755 6528 Jukka Vartola ...........0400 912 960 KERAVA Vesa Hietala..............040 169 0888 Viljo Takala ..............045 858 6000 Markku Takala .........0400 412 604 Matti Salminen .........0400 912 770 OULU Mikko Salonen...........040 562 9156 KUOPIO Asko Partanen .............044 088 1931 TURKU Tero Leiniö ................0400 311 919 HAMINA Riku Hietanen ..............0400 514 536 www.realmachinery.fi 020 734 7444 Lempäälä | Kerava | Turku | Kuopio | Oulu JÄLLEENMYYJÄT JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen .... 050 406 0798 SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola ............. 0500 664 730 LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet Jari Kaski .................0400 188 354 Toni Pakarinen .........0400 512 618 VUOKRAUS/ LISÄLAITTEET MUU-SUOMI/Vuokraus Tero Uusinoka ..........020 743 7445 Juha Taipale .............010 841 2605 ETELÄ-SUOMI/Vuokraus Goran Baricevic .........040 051 2372 Toni Vänttinen ..........010 841 2671 koneporssi_05.indd 1-2 23/04/2019 13.37 RealMachinery0519.indd 2 23/04/2019 14.09
TÄYDEN PALVELUN KONETALO HUOLTO LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7441 KERAVA / RealMachinery Oy 010-841 2644 KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 VARAOSAT LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7440 KERAVA / RealMachinery Oy 0800 98 000 KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 JÄLLEENMYYJÄT JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen .... 050 406 0798 SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola ............. 0500 664 730 LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet Jari Kaski .................0400 188 354 Toni Pakarinen .........0400 512 618 VUOKRAUS/ LISÄLAITTEET MUU-SUOMI/Vuokraus Tero Uusinoka ..........020 743 7445 Juha Taipale .............010 841 2605 ETELÄ-SUOMI/Vuokraus Goran Baricevic .........040 051 2372 Toni Vänttinen ..........010 841 2671 REALMACHINERY RENTILTÄ KONEET NYT KEVÄÄN TÖIHIN! DOOSAN DX140LCR-5 KK-HINTA 4000€ (alv 0%) DOOSAN DX235LCR-5 KK-HINTA 5000€ (alv 0%) DOOSAN DX300LC-5 KK-HINTA 5500€ (alv 0%) M A K K A R A T A R J O I L U Mikkelin konepäivät 3.-4.5.2019 Kuljetus ja Logistiikkamessut 9.-11.5.2019 Haminan toimipisteen avajaiset 17.-18.5.2019 PIRKANMAA/KESKI-SUOMI PUH.020 734 3770 I ETELÄ-SUOMI/MUU SUOMI PUH. 010 841 2630 S-POSTI: REALRENTAL@REALMACHINERY. FI HUOLTO LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7441 LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7441 LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy KERAVA / RealMachinery Oy 010-841 2644 KERAVA / RealMachinery Oy 010-841 2644 KERAVA / RealMachinery Oy KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 KUOPIO / 040 051 4496 KUOPIO / OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 OULU / RealMachinery Oy VARAOSAT LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7440 LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7440 LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy KERAVA / RealMachinery Oy RealMachinery Oy RealMachinery 0800 98 000 KERAVA / 0800 98 000 KERAVA / KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 KUOPIO / 040 051 4496 KUOPIO / OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 OULU / RealMachinery Oy JÄLLEENMYYJÄT JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen JOENSUU / Hannun Kone Oy .... 050 406 0798 JOENSUU / Hannun Kone Oy 050 406 0798 JOENSUU / Hannun Kone Oy SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy ............. 0500 664 730 LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet Jari Kaski LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet Jari Kaski LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet .................0400 188 354 LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet 0400 188 354 LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet Toni Pakarinen .........0400 512 618 VUOKRAUS/ LISÄLAITTEET MUU-SUOMI/Vuokraus Tero Uusinoka MUU-SUOMI/Vuokraus Tero Uusinoka MUU-SUOMI/Vuokraus ..........020 743 7445 MUU-SUOMI/Vuokraus 020 743 7445 MUU-SUOMI/Vuokraus Juha Taipale .............010 841 2605 ETELÄ-SUOMI/Vuokraus Goran Baricevic ETELÄ-SUOMI/Vuokraus Goran Baricevic ETELÄ-SUOMI/Vuokraus .........040 051 2372 ETELÄ-SUOMI/Vuokraus 040 051 2372 ETELÄ-SUOMI/Vuokraus Toni Vänttinen ..........010 841 2671 KUUKAUDEN VAIHTOKONEET (alv. 0%) Doosan DX300LC-3, vm.2013, 4553h 8 työvaloa, radio, ilmastointi, kamera, 3100mm kaivuvarsi, 800mm telalaput, telaohjurit ....................... 119,000€ CATERPILLAR 312 C, Vm.2003, 10425h Engcon tiltti Tappi/S60 + pihdit nappiohjauksella, Novatron Easy Dig, LA-puhelin Radio ............................... 33,900€ JCB JS290, Vm.2011, 8659h Marttiini irroitettava propo pyörittäjä NTP20/NTP20, SKF-rasvari, Webasto, pyöritysja pikakiin.hydr. .. 79,000€ Case 721D, vm.2007, 9920h Hydraulinen pikaliitin, rasvari, webasto, pyöritysja pikakiinnityshydrauliikka, 7 työvaloa ...................... 33,500€ Kuo pio Lem pää lä Kuo pio Lem pää lä Doosan DX140LCR-3, Vm.2014, 5491h SMP S60, rasvari, lämmitin, hyväkuntoinen ja vähän ajettu Doosan nyt nopeaan toimitukseen! ................... 79,500€ Doosan DX 300LC, Vm.2014, 4353h Rasvari, Eberi viikkokellolla, Honkajoki Works NTP-30 kallistuva liitin, Ilmastointi, kamera, telaohjurit ......................... 119,500€ Doosan DX170W, Vm.2010, 8862h Hydraulinen NTP10 liitin, Engcon tiltti, vasaraja pikaliitinhydr., 7 työvaloa, tankkauspumppu .................... 74,900€ Hyundai R290LC-9, Vm.2012, 8060h Lincoln-rasvari, Eberspächer, pikakiinnitys-, kaksisuuntainen vasarahydr. ja yksisuuntainen vasarahydr. ............ 84,900€ Lem pää lä Kera va Lem pää lä Lem pää lä Hyundai R145LCR-9, Vm.2011, 2750h Engcon tiltti NTP10/NTP10. Sisäänajettu vaihtokone nyt kilpailukykyiseen hintaan! ......................... 75,000€ Volvo EW180C, Vm.2008, 10070h Jiimet NTP10 liitin, Safematic, Webasto, pikakiinnityshydrauliikka, Engcon NTP10 tiltti pihdeillä, 8 työvaloa, ........................ 73,000€ Bobcat S650E, Vm.2014 Hyväkuntoinen liukuohjattu pienkuormaaja nyt nopeasti kevään töihin! Ota yhteyttä ..................... 46,000€ Doosan DX235LCR, Vm.2014, 6771h Voitelujärjestelmä, lämmitin, NTP20 Indexator rt80B PROPO. Erittäin siisti kone. .............................. 99,000€ Lem pää lä Lem pää lä Oulu Oulu Doosan DX480LC-5, Vm.2010, 16000h Koneessa muun muassa kynsikuokka, rasvari sekä lämmitin. Hyväkuntoinen yksilö! ............................ 65,000€ Doosan DX255LC-5, Vm.2016, 4568h Voitelujärjestelmä, lämmitin, hydr. kall. marttiini ntp 10 Mr-26 propo, ntp10/ntp10 +pihdit. Kuin uusi kone! .............. 146 000,00€ Komatsu PW180, Vm.2010, 10595h Rasvari, webasto, Indexator RT60 tappi/ NTP10 tiltti pihdeillä, puskulevy, tassut, radio ............................... 69,900€ Doosan DX180LC, vm.2008, 8531h Liitin NTP10, Webasto, Engcon EC226 tiltti NTP10/NTP10, 7 työvaloa, LA-puhelin, Radio .............................. 65,200€ Oulu Lem pää lä Lem pää lä Lem pää lä Caterpillar M313D, vm.2008, 11000h SKF-rasvari, Eberi, RT60 tiltti tappi/S60 + propo Luiskakauha (Terästyö T. Salminen Oy), Dynaset 6,5 kW, Bandemarkt renkaat .... 58,000€ Bobcat S130, Vm.2007, 7512h Hyväkuntoinen liukuohjattu kuormaaja Oulusta nopeasti heti töihin! Ota yhteyttä! ......................... 18,500€ Bobcat E80, Vm.2010, 4895h Luiskaja kaksisuuntainen vasarahydr., 3 työvaloa, majakkatappi, NOX tiltti S45, puskulevy ........................ 44,900€ Doosan DX235LCR, Vm.2011, 8500h Rasvari, webasto, kaksisuuntainen vasarahydr., Indexator RT80 tiltti, 10 työvaloa, telaohjurit ........................ 97,000€ Lem pää lä Lem pää lä Oulu Kuo pio HUOLTO LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7441 KERAVA / RealMachinery Oy 010-841 2644 KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 VARAOSAT LEMPÄÄLÄ / RealMachinery Oy 020-734 7440 KERAVA / RealMachinery Oy 0800 98 000 KUOPIO / RealMachinery Oy 040 051 4496 OULU / RealMachinery Oy 020-734 7449 KONEMYYNNIN YHTEYSTIEDOT LEMPÄÄLÄ Pekka Heikkinen .......0400 153 606 Juuso Setälä .............044 755 0092 Jyrki Ylisarkki ..........044 755 6528 Jukka Vartola ...........0400 912 960 KERAVA Vesa Hietala..............040 169 0888 Viljo Takala ..............045 858 6000 Markku Takala .........0400 412 604 Matti Salminen .........0400 912 770 OULU Mikko Salonen...........040 562 9156 KUOPIO Asko Partanen .............044 088 1931 TURKU Tero Leiniö ................0400 311 919 HAMINA Riku Hietanen ..............0400 514 536 www.realmachinery.fi 020 734 7444 Lempäälä | Kerava | Turku | Kuopio | Oulu JÄLLEENMYYJÄT JOENSUU / Hannun Kone Oy Mika Jääskeläinen .... 050 406 0798 SEINÄJOKI / Kone-Viertola Oy Esko Viertola ............. 0500 664 730 LEMPÄÄLÄ/Lisälaitteet Jari Kaski .................0400 188 354 Toni Pakarinen .........0400 512 618 VUOKRAUS/ LISÄLAITTEET MUU-SUOMI/Vuokraus Tero Uusinoka ..........020 743 7445 Juha Taipale .............010 841 2605 ETELÄ-SUOMI/Vuokraus Goran Baricevic .........040 051 2372 Toni Vänttinen ..........010 841 2671 koneporssi_05.indd 1-2 23/04/2019 13.37 RealMachinery0519.indd 3 23/04/2019 14.09
RAHOITUSTARJOUS VAIHTOKONEET (alv. 0%) Bobcat S185, Vm.2006, 4000h Kuormaaja, jossa muun muassa PowerBob Tach, yleiskauha, ilmastointi sekä HF .................................. 23,800€ Doosan DX170W-5, Vm.2015, 4900h SKF-rasvari, webasto, Terästyö T. Salminen Oy:n Hydraulinen liitin NTP10, Rototilt R6 tiltti NTP10/ NTP10 + pihdit .................... 119,500€ Doosan DX180LC, Vm.2007, 9160h Kallistava NTP10-liitin, molemmat navat uusittu, huollettu ja siisti kaivinkone! .............................. 49,900€ Bobcat S220, vm.2008, 2337h Mekaaninen pikaliitin, lisähydrauliikka, renkaat 12-16,5’’, radio, jauhesammutin .............................. 22,000€ Volvo asunto-auto, Vm.1986 Asuntoauto kevään reissuihin! Tässä maailmaa nähneessä autossa mm. makuutilat ja keittiö ......................... 14,500€ Doosan DX255LC, Vm.2009, 14682h Rasvari, Lämmitin, pikakiinnitys-, vasaraja kaksisuuntainen vasarahydr., 8 työvaloa, tippalinja, lisäpumppu ........................ 41,000€ Hitachi ZX160LC, Vm.2006, 10872h Engcon EC15 Propo S60, SKF-rasvari, vasaraja pikaliitinhydrauliikka, telaohjurit, 700mm telalaput .............. 35,000€ Takeuchi TB175, Vm.2006, 7291h S45-liitin, lämmitin, pikakiinnitys-, pyöritysja kaksisuuntainen vasarahydr., 7 työvaloa, kauha, lohkolämmitin .................... 36,000€ Hyundai R210LC-7, Vm.2006, 8635h Kallistuva Marttiini NTP10-liitin, Eberi, pikakiinnitys-, luiskaja vasarahydr., tipplinja, 9 työvaloa .......... 44,000€ Bobcat E80, vm.2009, 3900h Indexator RT30 S45 propo tiltti, luiskaja vasarahydrauliikka, kumitelat, puskulevy, radio, ilmastointi ......................... 49,000€ Bobcat S185, Vm.2005, 5299h Mekaaninen liitin, lohkolämmitin, 7 työvaloa, Power Bob-Tach, hyvä kuormaaja kevään töihin! .................. 16,500€ Doosan DX300LC, Vm.2008, 12419h Pikaliitin NTP30, Webasto, kaksisuuntainen vasara-, luiskaja pikakiinnityshydr., 600mm telalaput .............. 49,900€ Case WX165, Vm.2006, 12460h Engcon EC20 tiltti, GJ500, SKF-rasvari, Webasto, kaksisuuntainen vasarahydrauliikka .............................. 39,500€ Doosan DX255LC, Vm.2007, 10382h Hydraulinen liitin NTP20/30, Webasto, pikakiinnitys-, luiskaja kaksisuuntainen vasarahydr., 8 työvaloa, telaohjurit ............ 41,000€ Bobcat S185, Vm.2011, 4326h Liukuohjattu kuormaaja, jossa muun muassa lisähydrauliikka sekä 1730mm yleiskauha ....................... 27,000€ Doosan DX520LC, Vm.2006, 20502h Yksisuuntainen vasarahydr., 8 työvaloa, majakkatappi, radio, telaohjurit, 750mm telalaput, kynsikuokka ....................... 64,500€ Doosan DX255, Vm.2008, 12009h Pikaliitin, rasvari, Webasto, pyöritys-, pikakiinnitysja kaksisuuntainen vasarahydr., pohjapanssari, kylkisuojat .. 49,000€ Yanmar Vio55, Vm.2004, 4751h Hyväkuntoinen minikaivukone, jossa muun muassa Jiimet kallistuva liitin S40, luiskakauha, 3 työvaloa ......................... 28,500€ Bobcat A220, Vm.2003, 3105h Kuormaajassa 6 työvaloa, kauha, majakkatappi, radio, jauhesammutin, Power Bob-Tach .......................... 18,500€ Doosan DX160LC, Vm.2012, 9231h Lincoln rasvari, Steelwrist X18 Propo NTP10/ NTP10 + extra, Hydraulinen pikaliitin NTP10, peruutuskamera.......................... 64,900€ Lem pää lä Lem pää lä Lem pää lä Lem pää lä Kuo pio Kera va Lem pää lä Lem pää lä Lem pää lä Turk u Oulu Kera va Lem pää lä Kuo pio Lem pää lä Lem pää lä Lem pää lä Kuo pio Lem pää lä Oulu RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! RAHOITUSTARJOUS! KONEMYYNNIN YHTEYSTIEDOT LEMPÄÄLÄ Pekka Heikkinen .......0400 153 606 Juuso Setälä .............044 755 0092 Jyrki Ylisarkki ..........044 755 6528 Jukka Vartola ...........0400 912 960 KERAVA Vesa Hietala..............040 169 0888 Viljo Takala ..............045 858 6000 Markku Takala .........0400 412 604 Matti Salminen .........0400 912 770 OULU Mikko Salonen...........040 562 9156 KUOPIO Asko Partanen .............044 088 1931 TURKU Tero Leiniö ................0400 311 919 HAMINA Riku Hietanen ..............0400 514 536 www.realmachinery.fi 020 734 7444 Lempäälä | Kerava | Turku | Kuopio | Oulu koneporssi_05.indd 3 23/04/2019 13.37 RealMachinery0519.indd 4 23/04/2019 14.09
5/2019 www.koneporssi.com 13 Öljymyynti 010 239 3110 • hyvämaa@hyvämaa.fi Risto Keso 050 556 9710 • risto.keso@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 • arto.viitala@hyvamaa.fi ECO2 vähentää voiteluaineiden tuotannon ympäristövaikutuksia myötävaikuttamalla kierrätystalouteen. Vertaileva Life Cycle Assessment (LCA) osoitti, että ECO2:n luoma ympäristövaikutus on pienempi verrattuna tavanomaisiin voiteluaineisiin kaikilla kriteereillä. KEVÄÄN TARJOUS! ECO2 TOTAL HYDRAULIÖLJY TYNNYRI 300 € ALV. % Vimelco Oy | Kerkkolankatu 30 | 05800 Hyvinkää | www.vimelco.fi C=100% M=0% Y=30% K=20% C=0% M=7% Y=100% K=0% VÄRI-ARVOT MUSTAVALKOINEN TAUSTAN OLLESSA MUSTA MUSTAVALKOINEN TAUSTAN OLLESSA VALKOINEN VÄRILLINEN TAUSTAN OLLESSA VÄRILLINEN VÄRILLINEN TAUSTAN OLLESSA VALKOINEN Vuokrattavana mm. Nemus Rumpuseula, katso lisää www.vimelco.? -> varastossa olevat koneet Kerromme mielellämme lisää tuotteistamme: Olemme mukana Yhdyskuntatekniikka 2019 näyttelyssä Jyväskylässä, osasto C560, Tervetuloa! Lauri Rahikainen, Kierrätysalan koneet ...............................................050 456 8143 Sisko Salonen, Kierrätysalan koneet ...................................................040 756 0490 Vesa Liimatta, Kiviainesja kierrätysalan koneet ................................050 456 8144 Mika Lampinen, Kiviaineskoneet .........................................................050 456 8142 Huolto, sähkötyöt ja varaosat: Tuomas Kaartinen, Varaosapalvelut ..... 050 456 8157 Jani Naukkarinen, Huoltopalvelut ......................................................... 050 456 8149 sähköpostit: etunimi.sukunimi@vimelco.? Tuo ratkaisut materiaalinkäsittelyyn: Airmaster Neo Ketterä ja tehokas mobiili tuuliseula – myös integroidulla aggregaatilla Komptech -Ballistor Ballistinen erotin Jätejakeiden puhtaampaan lajitteluun maa 5-19_ 1.indd 13 25/04/2019 9.07
L A A D U K K A A T V A IH T O K O N E E T CASE CX145DSR 2018 900 h. Vuokrattavissa 119.000 Case 321D High Speed 2003 6150 h, Hyvät palarenk., Lisähydr., Trukkipiikit ja kauha, Led työvalot, Majakka, hydr. pikakiinnike 25.900 Case CX18 2018 25 h, kauhankallistaja hydr. kauhanlukituksella, kumitelat, LED -työvalot, puskulevy, tyvitaittopuomi 25.000 Case CX 130 C 2016 2535 h, 1 om. suomikone, Ajomäärä 2535h, Engcon EC219 -rototiltti, Sovite NTP10, Luiskakauha 79.900 S190 2-TASOSEULA TYÖPAINO 36,5 TN 9,2m 2 SEULALAATIKKO 130HV MOOTTORI KAUKO-OHJAUKSET Hinnat +alv McCloskey S130 2 taso 2019 Uusi/Käyttämätön Kysy! Volvo L180E 2006 15750 h, Hydr. pikakiinnike, Lisähydr., Vipuohjaus, Rasvari, Ilmast. 77.000 Hyundai Robex 235LCR-9 2012 9800 h, Indexator RT80, rasvari, webasto Tulossa Kubota KX101-3 2003 4600 h, Kumitelat, kallistuva tasauskauha, menkaaninen S40-liitin, lisähydrauliikka sekä tyvitaitto. 19.500 Fiat-Kobelco FB100.2 4x4 2004 3150 h, Volvo pikakiinnike ja lisähydr., Jatkopuomi, pikakiinnike ja vasarahydr., Kauha eteen ja taakse, A-tassut 26.500 Scania 92M 1986 249 tkm, Hienokuntoinen keräilykohde. Lava varust. housukipillä, hyvät lisävalot, vetorenkaat 95% pinnalla. 12.500 CASE CX145DSR BLADE MADE IN JAPAN KAMPANJAHINTAAN KUULUU: 3. EBERSPÄCHER LÄMMITIN 4. LED VALOT 5. KOLME KAMERAA 2. KESKUSVOITELUJÄRJESTELMÄ 1. ENGCON EC219 ROTOTILTTI KK-ERÄÄN SISÄLTYY 60KK / 5000H TAKUU JA HUOLTOSOPIMUS MINIMOI RISKIT JA MAKSIMOI TUOTTAVUUS! ALV O%, LEASING 60KK 25% JÄÄNNÖSARVO 2344 € /KK 3 KPL ERÄ KONEITA ERIKOISHINTAAN JA ILMAN KÄSIRAHAA! EDELLYTTÄÄ HYVÄKSYTTYÄ RAHOITUSPÄÄTÖSTÄ 14.–15.6.2019 TERVETULOA! Rentti_05-19.indd 14 26/04/2019 15.05
MAAHANTUONTI KONEMYYNTI KONEVUOKRAUS VAIHTOKONEET HUOLTO VARAOSAT Honkajoki Myynti ja vuokraus Juha Leivo 050 379 9992 Teemu Hietaoja 050 410 1230 Markus Lehtimäki 050 447 7818 Juha Oksanen 050 359 9035 Vantaa Myynti ja vuokraus Harri Hassinen 050 310 9992 Varaosat Honkajoki 050 461 2000 Varaosat Vantaa 020 747 9970 Haka Center Oy • Kempele Myynti ja vuokraus Ari Kiviharju 050 306 8879 Varaosat 0400 209 184 CASE-myynti ja konevuokraus Pohjois-Suomi HAKA CENTER • kaivukoneet • pyöräkuormaajat • kurottajat • traktorit • suorasyöttöseulat • soraseulat • työlaitteet Kuljetuspalvelu koko maahan! RENTTI.COM RENTTI KONEVUOKRAUS KONEVUOKRAUS: ETELÄ-SUOMI JUHA OKSANEN 050 359 9035 • POHJOIS-SUOMI ARI KIVIHARJU 050 306 8879 MEILTÄ UUDET CASE KAIVUKONEET JA PYÖRÄKUORMAAJAT MYÖS VUOKRALLE Rentti_05-19.indd 15 26/04/2019 15.05
Hitachi ZX 140 W-3 -11 4 560 h, Indexator R5 propo-pyörittäjä pyörittäjä pihdeillä tappi/S60 vm 2017, puskulevy, LED työvalot, räpsyt perässä, taittopuomi, Lincoln rasvari 2 vuotta vanha, peruutuskamera, renkaat 10,00-20, letkurikkoventtiilit, ilmastointi Honkajoki 105 000 +alv Volvo EC140DL -12 4 970 h, Leveät telat 1200mm, peruutuskamera, työvalot, lisähydr. kaksitoiminen, pikakiinnikehydrauliikka, letkurikkoventtiilit nosto ja kaivuu sylintereissä, päävirtakytkin, tankkauspumppu, Hieno kone! Honkajoki 72 000 +alv Volvo EC160DL -12 4840 h, 2 kpl lisähydr., pikakiinnikehydr., letkurikkoventtiilit nostoja kaivuusylinterissä, LED työvalot, peruutuskamera, päävirtakytkin, Groeneveld-rasvari Honkajoki 65 000 +alv Eurocomach ES 85 SB -16 2861 h, Engcon propo-ohjattu pyörittäjä, Nordic lights LED valot, SKF rasvari, kumitelat, puskulevy, tankkauspumppu, sammutin, LApuhelin, Webasto, soitin, ilmastointi, tummenuskalvot laseissa Honkajoki 69 000 +alv Volvo L 70 E -05 Volvon hydraulinen pikakiinnike, 2 kpl lisähydr. omilla vivuilla, työvalot, majakka, rasvari, hyvät renkaat, puominjousto Honkajoki 65 000 +alv Katso lisää koneita ja kuvia: www.honkatrading.com Q Rko od i Voit seurata meitä myös Facebookissa ja Twitterissä Honkajoki: Antti Forma 050 545 5196, Jani Mäntylä 050 379 9998, Reijo Ylipaasto 050 1617, Tomi Ylipaasto 050 379 9995 Turku: Lännen Konepalvelu, Jarkko Turvanen 0400 827 827 Tampere: Maatori Oy, Mika Kähäri 040 124 6267, Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 Pääkaupunkiseutu: Ville Hallström 0400 646 571, Jouko Pihlaja 044 282 8733 Tampere: Maatori Oy, Mika Kähäri 040 124 6267, Toni Yli-Hietanen 044 379 9992 Pääkaupunkiseutu: Ville Hallström 0400 646 571, Jouko Pihlaja 044 282 8733 H O N K A TRADIN G 25 v TB2150R 15,9 t Viihtyisä ja tilava ohjaamo HUIPPULAATUA KILPAILUKYKYISEEN HINTAAN Hyvä näkyvyys 360 astetta Puskulevyn kellunta Sähkötön propotiltti TB2150R TB2150R TB2150R TB2150R Lyhytperäinen HMK 300LC Huippulaadukkaat maansiirtokoneet! Heti varastosta! Isuzun DPD-jälkipolttomoottori, Ei AdBlueta TB280FR 8,5 ton Ensimmäisen lisähydrauliikan l/min. säätö ohjaamosta Viihtyisä ohjaamo Viihtyisä Viihtyisä ohjaamo ohjaamo ohjaamosta ohjaamosta ohjaamosta Sähkötön propotiltti Puskulevyn kellunta Hydraulisesti kiristyvät telat 14.–15.6.2019 TERVETULOA! Honka0519.indd 1 26/04/2019 11.14
UUSIA KONEITA RUNSAASTI VARASTOSSA NOPEAAN TOIMITUKSEEN, KYSY! 200 vaihtokonetta YLI TELAKONE.com Katso kuvat ja tiedot Kennintie 7 • 31640 Humppila • Puh. (03) 4240 200 telakone@telakone.com Konemyynti Humppila Pauli Seppälä ...........0400 355 110 Ville Nurmi ................0400 978 225 Matti Rautionmaa ....0500 474 339 Turku Jarmo Urpo ..............0400 525 434 Tampere Antero Niemelä ........045 264 2026 Pohjois-Suomi Reijo Rönkä .............040 514 0876 Jyväskylä Antti Tuominen ........040 587 3239 Seinäjoki Jouko Salomäki .......040 620 8213 Seulat ja murskat Reijo Lehti ................0400 822 880 Markku Rautionmaa 0400 221 680 Markku Rautionmaa 0400 221 680 LAVETIT JA KÄRRYT ISKUVASARAT telakone@telakone.com MINIKAIVUKONEET AIRMAN ® telakone0519.indd 1 23/04/2019 15.13
alumiinituet, kevyt terästuet, raskas terästuet, myös tuentasuunnittelu Kaivamaton tekniikka, kaivantotuenta, kaapelinasennus, vaihtokoneet, huolto, varaosat Kartanontie 47, 28430 Pori | p. 050 514 2195 | info@maakone.com www.maakone.com Osta tai vuokraa, nopeat toimitukset koko Suomeen Tracto-Technik ammattilaisten valinta kaivamattomaan tekniikkaan. KAIVANTOTUET Grundomat KELAVAUNUT KAAPELILLE JA PE-PUTKILLE OSTETAAN KÄYTETTYÄ VAAKAPORAUSKALUSTOA JT-Plant0519.indd 1 25.4.2019 14.37
Eurocomach ES950TR -13 aj. 3900h, Engcon EC10+pihdit, hydr. liitin S45, Eber, SKF, luiskakauha. 10 tonninen hyvällä ulottuvuudella. 0% käsiraha, kk-erä alk.1005,+alv. 69.900,Doosan DX160W-3 -16 aj.2400h, Engcon EC226 S70/S70, hydr.liitin, SKF, Webasto. Vähillä tunneilla oleva puöräalusta. 0% käsiraha, kk-erä alk.1967,+alv. 129.700,Liugong 925LC -13 aj. 4700 h, Indexator RT80 S70/ S70, hydr.liitin, rasvari, Webasto. Asiallinen Liugong heti töihin. 0% käsiraha, kk-erä alk. 946,+alv 59.800,Hyundai HL940 -16 aj. 2200 h, hydr. liitin, Webasto, SKF. Uutta vastaava Hyundai pyöräkuormaaja valmiina töihin. 0% käsiraha, kk-erä alk. 1802,+alv 113.900,Kobelco SK235SR -05 aj. 15300 h, Marttiini kallistuvaliitin, Webasto. Asiallinen lyhytperä Kobelco. 0% käsiraha, kk-erä alk. 600,+alv. 37.900,Multi One S520 -16 aj. 19 h, kauha. Tästä upea pienkuormaaja edullisesti. 0% käsiraha, kk-erä alk. 440,+alv 27.800,Multi One S6.3 -15 aj. 240 h, Uutta vastaava kone heti vaikka lumitöihin. 0% käsiraha, kk-erä alk. 344,+alv. 21.700,Kobelco SK235SR -03 aj. 11800 h, hydr.liitin, luiskakauha, Webasto. Tästä vähillä tunneilla oleva Kobelco. 0% käsiraha, kk-erä alk. 581,+alv. 36.700,Liebherr R934 -02 aj. 12600h, hydr. liitin NTP-30, SKF. Tästä hyvä kuormauskone heti töihin. 0% käsiraha, kk-erä alk. 465,+alv. 29.400,Sunward SWE40 -15 aj. 270 h, Kallistuva liitin, Uutta vastaava 4 tonninen. 0% käsiraha, kk-erä alk. 543,+alv. 34.300,Liugong 925LC -12 aj. 4900 h, hydr. liitin, SKF, Webasto. 0% käsiraha, kk-erä alk. 774,+alv. 48.900,KONEET HETI TOIMITUKSEEN! Hinnat alv 0% 040 142 2291 info@esapuustinen.? Rantakulmantie 665, NUKARI www.esapuustinen.? Hamm HM1900 -18 Uutta vastaava vasara 25-35 tonnin koneisiin. 0% käsiraha, kk-erä alk. 186,+alv. 11.700,Iveco 100E22 -08 Umpikori, 3 ovea, lämmitys, perälautanostin. Tästä juuri katsastettu koppiauto. 0% käsiraha, kk-erä alk. 154,+alv. 11.700,Mitsubishi 7C15 Fuso Canter -10 aj.188tkm. Koukkulaite, roskalava. Hyvä pikku koukkulava Mitsu. 0% käsiraha, kk-erä alk.545,+alv. 34.700,Knaus Eifelland Holiday 495 TF -09 Tästä lähes käyttämätön alvillinen asuntovaunu. 0% käsiraha, kk-erä alk.169,+alv. 10.900,CAT M313D -08 aj.11500h, Engcon EC20, SKF, Webasto. Hyvä kuntoinen Catti heti valmiina töihin. 0% käsiraha, kk-erä alk.601,+alv. 38.900,Kubota U55-4 -10 aj. 7300 h. Indexator RT20, luiskakauha. Hyvä kuntoinen 5 tonninen Kubota. 0% käsiraha,kk-erä alk. 420,+alv. 26.700,VW Caddy 16TDI -13 aj. 117500 km, Webasto, 2xrenkaat. Siisti kuntoinen pikkupaku valmiina ajoon. 0% käsiraha, kk-erä alk. 179,+alv. 11.300,Tamrock CHA660 -98 aj. 10900 h. Vasara kunnostettu. Hieno kuntoinen poravaunu. 0% käsiraha, kk-erä alk. 361,+alv. 22.800,MB X220d 4Matic -17 aj.19tkm. Hieno Mesen pickappi. TULOSSA 31.700,OSTETAAN työkoneita! ALKAEN VM. 2014, VÄHÄN AJETTUJA Kysy myös TOIMITUSMYYNTI: UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET JA K-AUTOT RAHOITUKSELLA EsaPuustinen0519.indd 2 24.4.2019 14.14
CatRental_0519.indd 1 25/04/2019 9.39
8155 KONEET AMMATTIJA VAATIVAAN KULUTTAJAKÄYTTÖÖN 156 hv / 609 Nm 40 km/h työpaino 10.500 kg Nokian renkaat MALLISTON JÄREÄ UUTUUS 10.900€ alv 0% 10.900€ alv 0% FX27 FD450 AGRIGARDEN MACHINES MAANKATTAVA HUOLTOVERKOSTO SUORAAN VARASTOSTA VARAOSAT PALVELEVA KENTTÄHUOLTO TOIMIVA TEKNINEN TUKI Klaukkala: Metsäkyläntie 6, 01800 Klaukkala 09 424 12000 Huolto & varaosat 09 424 12000 Tampere: Tuottotie 1, 33960 Pirkkala 0400 740 120 Huolto 0400 540 140 Turku: Tuulissuontie 26, 21420 Lieto 0400 173 953 KH -KO NE ET. FI KONEET ILMAN KÄSIRAHAA OSTAMME VAIHTOKONEESI VASTUULLISTA KONEKAUPPAA KH_Koneet_5-2019_v2.indd 1 25/04/2019 14.51
B110W PYÖRÄALUSTAISET KAIVUKONEET SV100 99.500€ alv 0% B75W 8.000 kg 36 km/h nelipyöräohjaus B95 10.000 kg 36 km/h nelipyöräohjaus B110W 12.000 kg 36 km/h nelipyöräohjaus työpaino 10.416 kg Suomivarustelu luiska-,kuokka-, kaapelikauha Engcon EC 209 Propotiltillä Klaukkala: Pekka Gylden 0400 807 795 Petri Haverinen 0400 984 440 Timo Sakari 0400 610 990 Teppo Sakari 0500 610 990 Tampere: Jukka Heiskala 0400 740 120 Turku: Juha Keränen 0400 173 953 Seinäjoki: Aki Tuominen 050 555 5655 Vaasa: Mikael West 040 7347 463 Joensuu: Arto Turunen 050 3054 143 Mikkeli: Juho Ikonen 0400 762 245 Oulu, Lappi, Kainuu: Jarmo Laurila 0440 381 240 KH -KO NE ET. FI KH_Koneet_5-2019_v2.indd 3 25/04/2019 14.51
Klaukkala: Pekka Gylden 0400 807 795 Petri Haverinen 0400 984 440 Timo Sakari 0400 610 990 Teppo Sakari 0500 610 990 Tampere: Jukka Heiskala 0400 740 120 Turku: Juha Keränen 0400 173 953 Seinäjoki: Aki Tuominen 050 555 5655 Vaasa: Mikael West 040 7347 463 Joensuu: Arto Turunen 050 3054 143 Mikkeli: Juho Ikonen 0400 762 245 Oulu, Lappi, Kainuu: Jarmo Laurila 0440 381 240 LAADUKKAAT VAIHTOKONEET WWW.KH-KONEET.FI 29.900 € BOBCAT AL 350 2009 4550 h 49.900 € KRAMER 480 ARTIC POWER 2014 1450 h 32.500 € KRAMER 380 2009 4680 h 19.000 € KRAMER 712 1996 8620 h 69.500 € TEREX TW 110 2011 6830 h 37.900 € VOLVO ECR 88 2008 10340 h 99.000 € KOMATSU PC 138 2017 3600 h 77.500 € DOOSAN 235 LCR 2011 8110 h 69.500 € NEW HOLLAND 135 2012 7540 h 39.000 € IVECO 410T50/475 2009 352258 km 44.500 € YANMAR VIO 80 2010 4810 h 44.500 € YANMAR VIO 57 2014 2970 h SUOMEN SUURIN LISÄVARUSTEIDEN OSTOPAIKKA Uusia ja käytettyjä varusteita ja työlaitteita. Kauhoja, trukkipiikkejä, kiinnikkeitä... Ja paljon muuta! P. 040 709 0130 LISÄÄ VAIHTOKONEITA: WWW.KH-KONEET.FI KH_Koneet_5-2019_v2.indd 4 25/04/2019 14.51
EDECO TOOLS OY Porraskuja 2, 01740 Vantaa puh. (09) 274 4740 www.edeco. Oulun alueella vkot 18–19 Jarmo Laurila puh. 044 038 1240 Uusimaa vkot 20–21 Tuomas Järvinen puh. 0400 198 758 Turun alueella vkot 22–23 Juha Keränen puh. 0400 173 953 Joensuun alueella vkot 24–25 Arto Turunen puh. 050 305 4143 TESTIVOITTAJA ? ? ? ? ? teknisiltä ominaisuuksiltaan ja kuljettajien 1. valinta (Koneviesti) KATTAVA WACKER NEUSON TAKUU 1+2 VUOTTA kesäkuun loppuun mennessä tehtyihin kauppoih in LAATUA, MUKAVUUTTA, VOIMAA, LYHYTPERÄINEN VARAA KOEAJOAIKA TYÖMAALLESI: Edeco0519.indd 25 25/04/2019 10.15
Euroopan 3. suurin minikaivukone valmistaja • työpaino 5 900 kg • turbomoottori, 50 hv • Engcon EC206 propotiltti • ilmastoitu tilava ohjaamo EZ53 LYHYTPERÄINEN KAIVUKONE • pitkä kaivuvarsi • tankkauspumppu • automaattinen joutokäyntitoiminto • LED työvalot KOKONAISVALTAINEN KUMPPANI RAKENTAMISEEN kaivukoneet • kuormaajat • kurottajat • maantiivistäjät • pumput • generaattorit • sahat • lämmitys ja betonointi Yanmar Vio33 2014 2150 h 39.800 € + alv Wacker Neuson 50Z3 2015 1560 h 45.800 € + alv Yanmar Vio57U 2013 4120 h 38.800 € + alv New Holland Kobelco E235BSR 2007 13 000 h 48.500 € + alv Kramer 750 2008 8400 h 31.800 € + alv Yanmar Vio57U 2011 2860 h 31.800 € +alv Doosan Solar 55W 2007 4550 h 39.800 € + alv Hieno! 63.900 + alv. TAKUU 1+2 VUOTTA. Nopeaan toimituksee n. Esittelykone Wacker Neuson 75Z3 2015 15 h 72.900 € + alv Edeco0519.indd 26 25/04/2019 10.15
EDECO TOOLS OY Porraskuja 2 01740 Vantaa MYYNTI VANTAA Tuomas Järvinen 0400 198 758 Juho Marjakangas 0400 933 613 Nicklas Gylden 0400 285 431 TAMPERE Jukka Heiskala 0400 740 120 TURKU Juha Keränen 0400 173 953 VAASA Mikael West 040 734 7463 OULU, LAPPI, KAINUU Jarmo Laurila 0440 381 240 JOENSUU Arto Turunen 050 305 4143 MIKKELI Jari Ikonen 0400 654 205 JYVÄSKYLÄ Markku Mikkonen 040 166 3000 KLAUKKALA 09 4241 2000 HUOLTO 040 658 2829 VARAOSAT 040 658 2919 www.edeco.? Tela-alustaiset 1–10 t Pyöräalustaiset 6,5–11 t KAIVUKONEET alk. 26.900 +alv RUNKO OHJATUT KUORMAAJAT 2 10t Yanmar VIO57U 2012 1750 h 41.800 € + alv Wacker Neuson 50Z3 2012 2470 h 42.800 € + alv Ahlmann AX1000 2013 2040 h 35.800 € + alv Ahlmann AL100 2007 2050 h 39.800 € + alv Kramer 480 2004 5150 h 28.900 € + alv Tela-alustaiset 1–10 t Pyöräalustaiset 6,5–11 t KAIVUKONEET 50–830 kg 710–1200 kg (kauko-ohjattavat) MAANTIIVISTÄJÄT Rahoitus tasaerin, esim. 400 kg maantiivistäjä 149 +alv / kk Nostokorkeus 2,2–5,8 m KUROTTAJAT 2.7 5t Haemme kenttätyöntekijää! Puh. 0400 933 613 / juho.marjakangas@edeco. Tykkää ja seuraa meitä Facebookissa Tarinat, tarjoukset ja uutuudet Edeco0519.indd 27 25/04/2019 10.15
VOLVO SD25 ja SD135B JYRÄÄVÄT VIIDELLÄ PAIKKAKUNNALLA. www.volvoce.fi facebook.com/volvocefi Volvo Construction Equipment Building Tomorrow Tekniset uutuudet Volvo-jyrissä: • Compact Assist -tiivistysavustaja • Erittäin tarkka mittauslaite • Tulostettuja raportteja asiakkaille • Raportin ansiosta vähemmän tarpeetonta ajoa, pienempi polttoaineen kulutus, koneiden kuluminen vähenee • Muut hyvät ominaisuudet; Volvo-ohjaamo, luotettavuus, helppokäyttöisyys, hyvä tuotevalikoima SD135B Työpaino 12728 kg Viisi valinnaista tärytaajuutta Luistonesto Monipuoliset lisävarusteet Volvo SD25 Joensuu ti 14.5. Oulu to 16.5. Vaasa ma 20.5 Tampere ke 22.5. Vantaa pe 24.5. Tervetuloa koeajamaan uudet Volvo-maajyrät kiertueellamme Volvo CE:n toimipisteissä! SD25 Työpaino 2664 kg Mäennousukyky 75 % Valssin leveys 1050 mm Kompakti koko Suomalaisen urakoitsijan vahva valinta – Volvo maansiirtokoneet! VolvoCE_jyra?kirtue0519.indd 1 17/04/2019 11.06
HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET KÄRSÄMÄELTÄ JA TAMPEREELTA KÄRSÄMÄKI Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 TAMPERE Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 Kirsi Ala-Paavola p. 0400 268 242 VARAOSAT: Olli Lehtineva p. 0400 274 549 TEKNINEN TUKI: Ville Nieminen p. 0400 274 513 MYYNTI • HUOLTO • VARAOSAT U10-3 alk. 18.900 ? U27-4 alk. 37.900 ? KX016-4 alk. 26.900 ? RT150 alk. 27.900 ? R085 alk. 49.500 ? U20-3 alk. 33.900 ? KX019-4 alk. 28.900 ? RT210 alk. 31.900 ? KTH4815 alk. 49.500 ? U55-4 alk. 57.900 ? RT100 alk. 20.900 ? R065 alk. 44.900 ? KX057-4 alk. 57.900 ? RT270 alk. 35.900 ? KX080-4 alk. 79.500 ? RT280 alk. 35.900 ? U36-4 alk. 44.900 ? Saatavilla lisähintaan myös ohjaamolla: hinnat alv 0% U48-4 alk. 54.900 ? myynti@konesilta.fi www.konesilta.fi www.kubotacenter.fi Konesilta ja selka?_0519.indd 5 26/04/2019 11.28
X-SERIES TEHOKASTA HYDRAULITEKNIIKKAA Japanilainen Kawasaki 2x228 l/min TÄYSIN UUSI, COMMANDPLUS-OHJAAMO 15 % ti lavampi, huippuviihtyisä ja hiljainen – 67 dB(A) TEHOKAS ILMANSUODATUS JA HYDR. SUODATUS Tuplasti pidemmät vaihtovälit HUIPPUTEHOKKAAT JA TALOUDELLISET MOOTTORIT Ilman hiukkassuodatusta HUOLTOSOPIMUS Alk. 2,40 €/käytt ötunti , alv %. ÄÄRIMMÄISIIN OLOSUHTEISIIN • Neljän vuoden kehityksen tulos (tuotekehitystyö yhdessä käyttäjien kanssa) • Tehokasta hydraulitekniikkaa (japanilainen Kawasaki 2x228 l/min) • Täysin uusi, COMMANDPLUS-ohjaamo (15 % tilavampi, huippuviihtyisä ja hiljainen – 67 dB(A)) • Tehokas ilmansuodatus ja hydr. suodatus (tuplasti pidemmät vaihtovälit) • Huipputehokkaat ja taloudelliset moottorit (ilman hiukkassuodatusta) • Huoltosopimus alk. 2,40 €/käyttötunti, alv %. Kysy lisää JCB -myyjältäsi! Etelä-Suomi ja pääkaupunkiseutu Petteri Sirva, Espoo 040 9010 713 Etelä-Suomi ja pääkaupunkiseutu Heikki Lihavainen, Espoo 040 9010 704 Varsinais-Suomi ja Ahvenanmaa Petteri Sirva, Turku 040 9010 713 Pirkanmaa, Häme ja Satakunta Veijo Repo, Pirkkala 040 9010 719 Pirkanmaa ja Etelä-Pohjanmaa Jani Huotila, Pirkkala 040 9010 706 Keskija Itä-Suomi Tero Sihvo, Mikkeli 040 9010 707 Keskija Pohjois-Pohjanmaa, Lappi ja Kainuu Harri Leppälä, Oulu 040 9010 701 Antti Kauppi, Oulu 040 9010 703 mateko.? etunimi.sukunimi@mateko.? -ohjaamo XSERIES Monipuolinen propohydrauliikka vakiona Mateko_uudetkoneet0219_vedos.indd 1 17.1.2019 14.43 Olen tuore JCB aluem yynti pääll ikkö Varsi naisSuome n aluee lla. Tule koeaj amaa n väkiv ahvat JCB kaivu konee t tai mitkä tahan sa konee t laaja sta malli stost amme . Jos ei huvit a koeaj aa, niin tule ainak in moikk aama an ja juoma an kuppi kahvi a. Nähd ään Liedo ssa. Uuden 210-220 X-Sarjan koneen rakentamiseen tarvitti in neljä vuott a hydrauli-, elektroniikkaja sähköjärjestelmien kehitystyötä sekä tuhansia tunteja kestävyystestejä ääriolosuhteissa. HUOLTOKORJAAMOT • VARAOSAT • SOPIMUSHUOLTOVERKOSTO • KONEVUOKRAUS • TYÖLAITTEET ESPOO Kartanoherranti e 4 MYYNTI Uusimaa Heikki Lihavainen 040 9010 704 MYYNTI Uusimaa Pett eri Sirva 040 9010 713 PIRKKALA Turkkirata 31 MYYNTI Pirkanmaa Etelä-Pohjanmaa Jani Huoti la 040 9010 706 MYYNTI Pirkanmaa Häme Satakunta Veijo Repo 040 9010 719 OULU Takojanti e 8 MYYNTI Pohjois-Suomi Harri Leppälä 040 9010 701 MYYNTI Pohjois-Suomi Antti Kauppi 040 9010 703 Mateko_04_Koneporssi_Aukeama.indd 2 15.4.2019 14.40
Olen tuore JCB aluem yynti pääll ikkö Varsi naisSuome n aluee lla. Tule koeaj amaa n väkiv ahvat JCB kaivu konee t tai mitkä tahan sa konee t laaja sta malli stost amme . Jos ei huvit a koeaj aa, niin tule ainak in moikk aama an ja juoma an kuppi kahvi a. Nähd ään Liedo ssa. JCB miniJA MIDIkaivukoneet TYÖMAIDEN VAHVIMPIA ROTOTILT R1/R2/R3 JATKOTAKUU JOPA 36kk/5000h HUOLTOSOPIMUS JCB Midi kaivukone 85/90Z alk. 1,79€/käytt ötunti * * Alv 0% MYYJÄ HARRI LAAKS ONEN WWW.MATEKO.FI SEINÄJOKI Laturiti e 13 ( Hyllykallio ) MYYNTI Etelä-Pohjanmaa Jani Huoti la 040 9010 706 MIKKELI Temmikuja 4 MYYNTI Itä-Suomi Keski-Suomi Tero Sihvo 040 9010 707 TURKU Vakioti e 15, Lieto MYYNTI Varsinais-Suomi Harri Laaksonen 040 901 0708 VARASTOSTA NOPEAAN TOIMITUKSEEN!! Mateko_04_Koneporssi_Aukeama.indd 3 15.4.2019 14.40
TOUKOKUUN VARAOSATARJOUKSET Varaosatarjoukset alv % I Voimassa toukokuun 2019 loppuun TOUKOKUUN VARAOSATARJOUKSET Varaosatarjoukset alv % I Voimassa toukokuun 2019 loppuun Ollaan toiminn an miehiä , Meitä kiinnos taa vain selkeä t ratkai sut, joilla pystYm me helpot tamaa n konem iehen arkea . sinun kumppa nisi ei ole organ isaatio , vaan me, LUOTET TAVA Henkil ökunta . KORJA AMOPÄ ÄLLIKK Ö HARRI KOLJON EN TOUKOKUUN SEINÄJOKI Laturiti e 13 ( Hyllykallio ) MYYNTI Etelä-Pohjanmaa Jani Huoti la 040 9010 706 KORJAAMO JA VARAOSAT Pasi Länsisaari 040 9010 743 MIKKELI Temmikuja 4 MYYNTI Itä-Suomi Keski-Suomi Tero Sihvo 040 9010 707 TURKU Vakioti e 15, Lieto MYYNTI Varsinais-Suomi Harri Laaksonen 040 901 0708 WWW.MATEKO.FI 20L MOOTTORIÖLJYKANNUN OSTAJALLE MOOTTORIÖLJYN SUODATIN -50 %. 20L MOOTTORIÖLJY NYT HINTAAN 65 € MUISTA ÄITIÄ UNIIKILLA JCB-LIPPIKSELLÄ 19,90 € HUOLTOKORJAAMOT • VARAOSAT • SOPIMUSHUOLTOVERKOSTO • KONEVUOKRAUS • TYÖLAITTEET ESPOO Kartanoherranti e 4 MYYNTI Uusimaa Heikki Lihavainen 040 9010 704 MYYNTI Uusimaa Pett eri Sirva 040 9010 713 KORJAAMO Harri Koljonen 040 9010 726 VARAOSAT 020 7790 251 PIRKKALA Turkkirata 31 MYYNTI Pirkanmaa Etelä-Pohjanmaa Jani Huoti la 040 9010 706 MYYNTI Pirkanmaa Häme Satakunta Veijo Repo 040 9010 719 KORJAAMO Juuso Laiti nen 040 9010 727 VARAOSAT 020 7790 252 OULU Takojanti e 8 MYYNTI Pohjois-Suomi Harri Leppälä 040 9010 701 MYYNTI Pohjois-Suomi Antti Kauppi 040 9010 703 KORJAAMO Juho Kärkinen 040 9010 723 VARAOSAT Joona Lehto 020 7790 253 HUOLTOSOPIMUSTARJOUKSENA KAIKILLE TOUKOKUUSSA UUDEN HUOLTOSOPIMUKSEN TEHNEILLE MATKAT 25KM:IIN SAAKKA VELOITUKSETTA! NYT PÖLYISET SUODATTIMET VAIHTOON! KAIKKI PYÖRÄKUORMAAJIEN ILMANSUODATTIMET -20 % Mateko_varaosat0519.indd 4 26/04/2019 9.07
MAANTIIVISTÄJÄT JA VASARAT MEILTÄ, KYSY! MAANTIIVISTÄJÄT JA VASARAT UUDISTA MME KALUSTO A! VÄHÄN AJETUT, VUOKRAU STOIMINN ASTA POISTETT AVAT KONEET HUIPPUH INNOIN. KYSY TARJOUS TA! MYYJÄ PeTteri SIrVA VUOKRATTAVANA NYT MYÖS 19C-1 MINIKAIVUKONE, JZ141 LYHYTPERÄINEN JA HUIPPU-UUTUUS 210X! KEVÄÄN JA KESÄN TÖIHIN MAHTAVA MÄÄRÄ PYÖRÄKUORMAAJIA. KYSY ERIKOISTARJOUS! REILUSTI PAREMPI KONEVUOKRAAMO WWW.CERENTAL.FI ESPOO Uusimaa Eetu Tyster 040 9010 742 Uusimaa Heikki Lihavainen 040 9010 704 Uusimaa Pett eri Sirva 040 9010 713 TURKU Varsinais-Suomi Harri Laaksonen 040 901 0708 PIRKKALA Pirkanmaa Jani Huoti la 040 9010 706 Pirkanmaa Häme Satakunta Veijo Repo 040 9010 719 MIKKELI Itä& Keski-Suomi Tero Sihvo 040 9010 707 OULU Pohjois-Suomi Harri Leppälä 040 9010 701 Pohjois-Suomi Antti Kauppi 040 9010 703 SEINÄJOKI Etelä-Pohjanmaa Jani Huoti la 040 9010 706 TELA-ALUSTAISET KAIVUKONEET 2-35t I PITKÄPUOMIKAIVUKONEET 22t I PYÖRÄALUSTAISET KAIVUKONEET 10-20t PYÖRÄKUORMAAJAT 2-20t I KUROTTAVAT TELETRUKIT I KUROTTAJAT JCB 541-70 UUDISTAMME JA LAAJENNAMME VUOKRATTAVAA KALUSTOA Europo?rssi/04_CeRental.indd 2 16.4.2019 9.29
5/2019 www.koneporssi.com 49 UUSI KOTISIVU AVATTU AMMATTILAISEN RENGASTOIMITTAJA www.maansiirtokonerenkaat.? P3 Sopii 1800–2500 kg pikkukoneisiin 4 950 + alv alk. 93 /kk + alv P5 Sopii 3–6 -tonnisiin koneisiin 5 650 + alv alk. 138 /kk + alv P10 Sopii 7–10 -tonnisiin koneisiin 6 650 + alv alk. 162 /kk + alv UUDET KAUHANPYÖRITTÄJÄT Tampere: 020 734 7280 info@rotozi.? Seinäjoki: 050 406 5874 seppo@rintajouppimachine.com www.rotozi.? Meiltä pyörittäjään nyt myös SVABin propo-ohjaus. Kysy lisää! www.koneporssi.com maa 5-19_ 3.indd 49 25/04/2019 13.34
www.avant.fi 500-sarja • Teho 20-26 hv • Paino 1370-1460 kg • Hinta alkaen 22.089 € alv 0% 200-sarja • Teho 20-25 hv • Paino 700 kg • Hinta alkaen 12.471 € alv 0% 400-sarja • Teho 22 hv • Paino 1030 kg • Hinta alkaen 18.070 € alv 0% Myynti (03) 347 8825 myynti@avant.fi Varaosat (03) 347 8865 varaosat@avant.fi Huolto (03) 347 8875 huolto@avant.fi Vaihde (03) 347 8800 Myynti ja valmistus Ylöjärvellä Ylöjärvellä Ylöjärvellä Ylöjärvellä Ylöjärvellä Ylöjärvellä Ylöjärvellä Ylöjärvellä Ylöjärvellä 600-sarja • Teho 26 hv • Paino 1500-1590 kg • Hinta alkaen 28.625 € alv 0% R-sarja • Teho 26 hv • Paino 1390-1460 kg • Hinta alkaen 25.724 € alv 0% 700-sarja • Teho 49-57 hv • Paino 1850-2100 kg • Hinta alkaen 33.685 € alv 0% e-sarja • Kapasiteetti 13,6-13,8 kWh • Paino 1400-1640 kg • Hinta alkaen 29.918 € alv 0% 800-sarja • Teho 57 hv • Paino 2540 kg • Nopeus 30 km/h • Nostaa 1900 kg Uutuus Avant0519.indd 1 25/04/2019 9.11
5/2019 www.koneporssi.com 51 HUOLLOT KORJAUKSET VARAOSAT PIRKANMAA JA UUSIMAA www.rjkone.? + 358 44 310 0408 TILARATKAISUT TEOLLISUUSHALLIT LIIKERAKENNUKSET KONEHALLIT HEVOSTALLIT JA MANEESIT AUTOTALLIT JA KATOKSET VARASTOT Rakentamisen luotettava kumppani vuodesta 1968 VIESKAN ELEMENTTI OY 85200 Alavieska 08 430 9200 TUTUSTU UUTEEN MALLISTOON w w w. v i e s k a h a l l i . f i Älykkäästi suunniteltu parasta turvallisuutta varten Ota yhteyttä ja pyydä tarjousta SMP Parts Suomi / Jens Björk 045 322 0626 Max Björkskog 040 825 4391 Tekninen tuki ja varaosat: Kenneth Emet 040 833 4041 facebook.smpparts.com instagram.smpparts.com facebook.smpparts.com linkedin.smpparts.com youtube.smpparts.com Lue lisää osoitteesta www.smpparts.com • Saatavissa irrotettava koura joka voidaan jälkiasentaa • Kourassa leukojen synkronointi ja paineakku • Suuri hammasmoduuli vaihteistossa • Sylinterivalikoimassa myös teleskooppisylinterit • Monipuolinen Macs ohjausjärjestelmä ja L8 kahvat SMP Swingotiltti® AINA 2 VUODEN TAKUU maa 5-19_ 4.indd 51 23/04/2019 8.43
52 www.koneporssi.com 5/2019 Puh. 03 3143 5000 I weighing@tamtron.fi I www.tamtron.fi u Laadukkaat ja luotettavat vaa’at maanrakennukseen ja metsäteollisuuteen u Autovaa’at raskaiden ajoneuvojen punnitukseen u WNexus-verkkopalvelu punnitustiedon tehokkaaseen hallintaan ja jakamiseen – kaikille vaakatyypeille PUNNITUSRATKAISUT LIIKKUVIIN TYÖKONEISIIN JA TEOLLISUUDEN TARPEISIIN The performance The performance you need. you need. The performance you need. The performance TP_0391_TB_MEDIAPLAN_ads_FIN_187mmX130mm_AW.indd 1 18/04/2019 10:14 maa 5-19_ 4.indd 52 25/04/2019 12.43
5/2019 www.koneporssi.com 53 MAAHANTUONTI | MYYNTI | HUOLTO | VARAOSAT Parviainen Heavy Oy Toivolantie 8, 04600 Mäntsälä info@parviainenheavy.? Juha Parviainen 0400 258 176 juha.parviainen@parviainenheavy.? parviainenheavy.fi Nostokorkeus 5,78 m Nostokyky 2,5–2,6 ton Apollo KUROTTAJAT RAKENTAMISEEN JA TEOLLISUUTEEN Nostokorkeus 15,7–29,6 m Nostokyky 3,8–6,0 ton Pegasus ympäripyörivä Yellow Power Pyörivät Romastor trukkipiikit kurottajiin. Juha Säde 0400 831 993 • juha@europlant? nder.? Jukka Tamminen +44 7766 462783 • jukka@europlant? nder.? www.europlant? nder.? Hyundai Robex 145LCR-9A -15 3000-4000h, 700 telat, alak.70%, vas/pikal. putkitus, ilmast. CE, 5 konetta 49.500 € Terex HD1000 -16 1750h, korkealle kippaava, CE 9.200 € Case 135SRLC -05 3700h, 700 telat, alak.70%, vas/pikal. hydr. 3xLRV. ilmast. CE 25.000 € Bobcat T590 -15 1750h, lämmin hytti, kauha, kamera, CE 26.400 € Hyundai HX130 -18 700 telat, levy, vas/pikal.hydr. ilmast. CE 75.000 € , ilman levyä 72.500 € JCB 409 -14 5000h, 3 ja 4.hydr. pikal. BSS, rasvari, ilmast. CE 35.400 € Caterpillar 930G -07 8900h, 3.hydr. pikal. kauha, ilmast. CE 29.900 € Volvo L150H -15 6830h, renk. 80%, rasvari, 4.2 kuution kauha, ilmast. CE 124.500 € EURO-huutokauppa Leedsissä 15– 17.5.2019 Käy meklarin sivuilla www.euroauctions.com ja tutustu 3000 koneen kuvalliseen konetarjontaan Toimeksiannot vastaanottaa Juha Säde, puh. 0400 831 993 PF 2-aks/19t & 3-aks/27t Lavetit -19 Markkinoiden vahvimmat, hydr/mek. rampit. 2-aks 10.950 € , 3-aks 13.950 € + alv LAVETIT SALOSSA JCB TM320 -11 6400h, 3.hydr. pikal. hydr.vetokoukku, ilmast. CE 34.000 € Kubota K008 -05 1300h, kumitelat, vas.hydr. pikal. 2 kauhaa, CE ...................................... 6.500 Bobcat E10 -12 2500h, kumitelat, vas/pikal.hydr. levy, 3 kauhaa, CE ................................. 9.600 Volvo ECR88D -18 kumitelat, vas/pikal.hydr. levy, ilmast. CE ............................................ 62.500 Hyundai R125 -16 2600h, 700 telat, vas.koura/pikal.hydr. CE .......................................... 58.000 Terex TL80 -11 3900h, 3.hydr. pikal. ilmast. CE .............................................................. 26.950 Volvo L150G -12 18500h, renkaat 100%, kauha, pikal. rasvari, CE ................................. 68.000 Volvo L110F -10 22000h, renkaat 100%, rasvari, ilmast. CE .......................................... 52.000 Volvo L35B -12 4200h, 3.hydr. pikal. 35km/h, ilmast. CE................................................ 35.450 Terex HR32 -04 4300h, kumitelat, levy, pikaliitin, 4 kauhaa, CE 17.500 € maa 5-19_ 4.indd 53 25/04/2019 14.11
Koe menestys. Liebherrin materiaalinkäsittelykoneet Nykyaikaisen teknologian ansiosta taloudellinen käyttää Pitkälle kehitetty käyttöjärjestelmä takaa tuottavuuden Liebherrin laadukkaat komponentit Ergonominen ohjaamo varmistaa korkeatasoisen työskentelyn Liebherr-Finland Oy Ab Pakkasraitti 8 04360 Tuusula Puhelin: +358 9 8366030 Huolto: +358 9 83660350 E-mail: info.lfi@liebherr.com www.facebook.com/LiebherrConstruction www.liebherr.fi 2009-501_024 LHB_103_LH26M_Konepoerssi_FIN_FIN.indd 1 05.04.19 10:26 Untitled-4 1 17/04/2019 11.01
5/2019 www.koneporssi.com 55 Bauman ennakkojutuissa Konepörsseissä 3 ja 4 ja myös uutissivuilla osoitteessa www.koneporssi.com on esitelty jo runsaasti Bauman uutuuksia. Konepörssin nettisivuilla sekä painetussa lehdessä lisää Bauma-uutisointia lähitulevaisuudessa. Bauma löi aikaisemman kävijäennätyksen kirkkaasti. Tämä tiesi aikamoisia ruuhkia jo heti aamulla messuporttien taakse. Messujen suurin osasto oli, kelläs muulla kuin Liebherrillä. Kuuleman mukaan neljättä kertaa osastolla ollut kerrostalo vaihtuu uuteen layoutiin vuonna 2022. Bauma kävijäennätykseen Jo maanantaiaamuna, ensimmäisenä messupäivänä se kävi selväksi. Nyt tullaan rikkomaan kävijäennätys. En muista, että aikaisempina vuosina heti alkajaisiksi messukäytävillä ja osastoilla olisi vallinnut nyt koettu tiivistunnelmainen ruuhka. OLLI PÄIVIÖ Viikonloppua kohti tahti vain kiihtyi. Bauman 65-vuotisen historian aikana koettiin nyt siis kaikkien aikojen osallistujaennätys. Aikakirjoihin jää luku 620 000. Nousua vuoden 2016 Baumaan verrattuna oli 40 000. Messe München GmbH ilmoittaa lopputiedotteessaan, että 250 000 ihmistä tuli Saksan ulkopuolelta eli ihmismassoissa saksan kieli oli se yleisimmin kuultu. Seuraavaksi eniten messuvieraita tuli Itävallasta, Italiasta, Sveitsistä, Ranskasta, Hollannista, Venäjältä, Ruotsista, Tsekistä, Puolasta ja Iso-Britanniasta. Vaikka Suomi ei TOP 10 -joukkoon sovi, oli härmäläisiäkin liikkeellä kiitettävästi. Näytteilleasettajia oli 3 700, jotka tulivat 63:sta maasta. Siinä sitä riitti ihmettelemistä. Muutama selvä megatrendi oli nähtävissä. Digitalisaatio löi itsensä läpi lopullisesti ja lujaa. Erilaiset rakennusalan toimijat esittelivät työmaiden suunnitteluun, hallintaan ja varsinaiseen rakentamiseen niin saatavilla olevia, kuin tulevia ratkaisujaan. Dataa kerätään nyt reaaliaikaisesti eri työvaiheista sekä myös koneista ja laitteista ja siirretään pilvipalvelimeen analysoitavaksi ja prosessoitavaksi. Virtuaalitodellisuus on sekin tuomassa lisämausteensa työmaille. Koneiden kaikenlainen autonomia ja etäohjaus ovat kasvussa. Koneet ja laitteet siirtyvät osaksi erilaisia tietojärjestelmiä. 2Dja 3D-koneohjausjärjestelmiä asennetaan enenevissä määrin jo tehtailla. Itse koneissa sähkö ja akut lisääntyvät voimanlähteinä. Baumassa nähtiin jo muutamia biokaasullakin toimivia maarakennuskoneita, tosin prototyyppeinä. Mutta ei niin hyvää, ettei jotain huonoakin. Liikenteen takkuaminen, täpötäydet messujunat ja osastojen ylikansoittuminen ovat Bauman ongelmia. Valtava 60 hehtaarin alue nielaisee kitaansa ja ilman ennakkosuunnittelua muutamassa päivässä homma saattaa mennä epämääräiseksi massojen mukana vaeltamiseksi. Maailman suurin meganäyttely on tukehtumassa paineen alla. Toki kokemuksesta tiedämme, että seuraava lama kurittaa taas kävijäsekä näytteilleasettajamääriä, joten paine hellittää samalla, kun Euroopan rakentaminen alkaa sakata. Nyt Eurooppa elää kuitenkin vielä taloudellisesti vilkasta aikaa ja Bauma osui jotakuinkin huippukohtaan. Konepörssin nettisivuilla sekä painetussa lehdessä lisää Baumauutisointia lähitulevaisuudessa. Bomagin osastolla esiteltiin kauko-ohjattua jyrää. Kaikenlainen etäohjaus ja -käyttö lisääntyvät vauhdilla. Doosanin osastolla kuljettaja istui vankasti penkissä, mutta kauha heilui noin 8 000 kilometrin päässä Etelä-Koreassa. Pieni viive tosin systeemissä oli, mutta tämä on silti yksi osoitus siitä, mihin ollaan menossa. 5G tuo aivan uuden ulottuvuuden etäohjaukseen. Monet valmistajat panostavat tähän tulossa olevaan teknologiaan nyt täysillä. Bauma 5-19 ja.indd 55 25/04/2019 13.27
56 www.koneporssi.com 5/2019 Bauma 2019: Bobcat akuilla Bobcatin tonnin painoista, lyhytperäistä E10-minikaivukonetta (nykyisin E10z) on tehty Tšekin Dobrisin tehtaalla jo reilut 10 vuotta. Vuonna 2017 valmistusmäärä saavutti jo 10 000 koneen rajapyykin. Baumassa esitellään nyt tästä suositusta kuopankaivajasta akkukäyttöinen versio, E10e. Kone on vain 710 millimetriä leveä, joten sillä voi hurauttaa porstuaan varsin kapeasta oviaukosta. Valmistaja lupaa maksimi työajan olevan kahdeksan tuntia, mikäli ruokaja kahvitunneilla akkuja ladataan tehokkaalla pikalaturilla (super charger). Tyhjästä varauksesta täyteen latausajaksi luvataan noin kaksi ja puoli tuntia. Koneessa on ajan hengen mukaan huoltovapaat litiumioniakut. Akkupaketti on saatu sopimaan koneen rakenteisiin eli koko on aivan yhtä kompakti kuin dieselkäyttöisellä mallilla. Koneessa on levitettävä alavaunu. Kapeana pystytään liikkumaan ahtaassa tilassa ja kaivutuentaa saadaan tarpeen vaatiessa paremmaksi 1 100 millimetrin levyisen alavaunun avulla. Jo viime vuonna Intermatissa uutuutena esitelty minikaivukoneiden mallisto oli esillä myös Baumassa. Siihen kuuluvat mallit: E26 (2 600 kg/15,3 kW), E27z (2 700 kg/15,3 kW), E27 (2 675 kg/18,5 kW), E34 (3 370 kg/18,2 kW) ja E35z (3 550 kg/18,2 kW). Z-mallit ovat lyhytperäisiä. Kurottajapuolen uutuus on TL43.80HF. Kyseessä on niin sanottu korkean nostokapasiteetin malli. Sen maksimi nostokyky on 4,3 tonnia ja nostokorkeus kahdeksan metriä. Molemmat akselit ovat normimallistoa vankemmat ja vastapaino on sekin normaalia raskaampi takaamaan lisääntyneen nostokapasiteetin. Bobcatin uudemman pään työlaitteista voisi mainita ensimmäistä kertaa Baumassa esillä olevan jyrsimen, mallimerkinnältään WS SL20. Sen luvataan pystyvän asfalttiin, sementtiin ja jopa kiveen. Jyrsimen kiekko on tehty sekmenteistä, joiden avulla jyrsintäleveys on nopeasti muutettavissa kenttäolosuhteissa. Vaihtoehdot ovat 50, 80, 100 ja 120 millimetriä. OP. Kukapa ei olisi törmännyt vuosien mittaan Bobcatin näytöksissä nyt jo 66 vuotiaaseen Robby Boschiin. Mies nähdään taituroimassa Bobcatkalustolla ja niistä onkin kokemusta kertynyt jo 43 vuoden ajalta. Robby on toiminut vuosien varrella Bobcat-organisaatioissa eri tehtävissä ja eri sukupolvien malleilla hän on aina ollut näyttämässä asiakkaille keinoja saada eniten irti koneistaan. Mies on kiertänyt Euroopan, LähiIdän ja Venäjän tapahtumia ahkerasti. ”Yleensä asiakkaat näytöksissä yllättyvät siitä, kuinka suuria määriä maata pienet koneet voivat siirtää lyhyessä ajassa”, kertoo Bosch. Mies kerää myös pienoismalleja ja omistaa niitä yli 5 000, suurimmaksi osaksi Bobcatteja. Nyt uusin aluevaltaus on esiintyminen Bauman työn sankareista ”Working Hero” kertovassa videossa. Se löytyy Youtubesta Bobcat Equipment -kanavalta. Baumassakin mies jatkoi taitavia esityksiään tuttuun tyyliinsä. Bobcat E10e Bobcat TL43.80HF Bobcat WS SL20 Atlas Copco vähentää päästöjä Atlas Copco julkisti messuilla uusia kestävän kehityksen mukaisia siirrettäviä kompressoreita, generaattoreita ja pumppuja, joiden luvataan pienentävän käyttökustannuksia tehokkuuden, kytkettävyyden ja monikäyttöisyyden avulla. Andrew Walker, Atlas Copco Power Technique -liiketoimintaalueen pääjohtaja kertoo: "Tulevien innovaatioidemme käyttövoimana ovat litiumioniakkujen uusimmat sukupolvet, Stage V -yhteensopivat moottorit ja energiatehokkaat sähkömoottorit yhdistettynä digitalisaatioon ja kytkettävyyteen. Voimme tuottaa asiakkaillemme suorituskykyä parantavat ratkaisut ja samalla jatkaa pyrkimyksiämme hiilija melupäästöjen pienentämiseksi." Atlas Copco julkaisi ennen messuja myös ilmaisen oppaan ekirjana, jossa kerrotaan, mikä Stage V on, sen merkitys käyttäjille ja miten se vaikuttaa siirrettävien kompressorien, vedenpoistopumppujen, valomastojen ja generaattoreiden nykyisiin ja tuleviin kokoonpanoihin. Uutuuksina esiteltiin muun muassa E-Air-kompressorit ja lähes äänetön akkukäyttöinen HiLight Z3+ -valopylväs. Niiden tärkein innovaatio on päästöttömyys, joten omistajien ei tarvitse huolehtia tulevaisuuden päästömääräyksistä. Tarjolla on myös Stage V -yhteensopivaa kalustoa. Nyt esiteltävät uudet innovaatiot käsittävät QA55-generaattorimalliston uusimmat mallit sekä uuden muuttuvanopeuksisen QAS VSG -generaattorin (Variable Speed Generator). Kumpikin malli pienentää valmistajan mukaan polttoaineen kulutusta jopa 40 prosenttia ja on kooltaan entistä kompaktimpi. Uusimmat QAS 5 -generaattorimallit tarjoavat valmistajan mukaan markkinoiden pienimmän pohjapinta-alan, matalammat moottorin päästöt, nopeamman Atlas Copco E-Air 250 -kompressori plug-and-play-rinnakkaiskäytön, paremman polttoainetalouden, 24 tunnin itsenäisen toiminnan ja pienemmät kokonaiskustannukset. Näiden lisäksi Atlas Copco näytti osastollaan uuden Smart Air XC4004 -kompressoriohjaimen, jonka tiiviysluokka on IP67. Yritys esitteli myös intuitiivista PACE-järjestelmää käyttävän, siirrettävän XATS-kompressorimalliston uusimmat mallit. Järjestelmä parantaa valmistajan mukaan monikäyttöisyyttä mahdollistamalla useiden paineja virtausasetusten valitsemisen, joten käyttäjät voivat tehostaa yksittäisen kompressorin käyttöastetta ja parantaa investointinsa tuottavuutta. Atlas Copco toi Baumaan myös WEDA+-uppopumppumalliston uusia malleja sekä FleetLink-telematiikkajärjestelmän uusimman laajennuksen. Sen avulla käyttäjät voivat muun muassa seurata laitteidensa sijaintia ja käyttöä reaaliaikaisesti. OP. Bauma 5-19 ja.indd 56 25/04/2019 13.27
5/2019 www.koneporssi.com 57 Case monipuolisesti Case Construction Equipment toi Baumaan 15 konetta ja jakoi osastonsa eri toimialojen mukaan. Esimerkiksi murskauslaitoksille esitelltiin pyöräkuormaajaa 1121G ja malliston järeintä kaivukonetta CX300D. Sisaryritys Ivecokin toi neljä autoa näyttelyyn. Näistä kiven ajoon oli varusteltu Iveco Astra HD9. Jätteenkäsittelyyn oli tarjolla erikoisvarusteltu pyöräkuormaaja 821G, joka on jo päivitetty Stage V -tasolle. Etuakseli ja nostosylinterit on suojattu tehokkaasti. Myös polttoainetankin pohjaan on lisätty panssari. Uusi, noin yhdeksän tonnia painava kaivukonemalli CX90D MSR täydentää Casen D-sarjan midikokoluokan. Se on myös jo Stage V -päästöluokan kone ja moottorina on Yanmar. Toinen Euroopassa ensi-iltansa saava kone on tela-alustainen pienkuormaaja TV450, joka on suurin pienkuormaaja, mitä Case on ikinä valmistanut. Se kykenee työskentelemään ja liikkumaan kahden tonnin kuorma piikeissään tai kauhassaan. Hieno katseenvangitsija oli Casen kotkalla ja erikoisrenkailla varustettu SV340B. Sillä juhlistettiin 50 vuotta jatkunutta pienkuormaajavalmistusta. F-sarjan kompakteihin pyöräkuormaajiin on tulossa uusi sähköinen esiohjaus kuormaajan hallintaan. Malli 321F oli jo esillä näyttelyssä. Tämän lisäksi osastolla promottiin Case Rodeo -kisaa. Case CX145D oli valjastettu kisakäyttöön, ja kuljettajat kävivät näyttämässä taitojaan. Edelleen kuljettajille lanseerattiin myös Operators Club, johon liittyneille annettiin pieni tervetuliaislahja. Jatkossa jäsenyyt oikeuttaa pääsyyn erilaisiin tilaisuuksiin sekä alennuksiin Casetuotteissa. Suurin vetonaula oli kuitenkin tulevaisuuden trendejä esittelevä, biokaasulla kulkeva pyöräkuormaaja: Project Tetra. OP. Case 1121G ja Iveco Astra HD9 Case 321F Tämä ei ole Transformers-elokuvan kuvauksista, vaan Casen osasto Baumassa. Case esitteli aplodein ja fanfaarein säestettynä futuristisen pyöräkuomaajan, joka on osa Project Tetra -nimeä kantavaa projektia. FPT-moottorin polttoaineena on biokaasu. Hienoa, ”paluu tulevaisuuteen” -meininkiä korostavat Michelinin tekemät, komposiitista valmistetut kotelorakenteiset umpirenkaat. Tällaisenaan pyöräkuormaaja ei tule sarjatuotantoon, mutta monia sen sisältäviä piirteitä tulee olemaan parin vuoden sisällä ihan oikeasti esiteltävässä pyöräkuormaajassa. Yksi messujen kuvatuimmista kohteista. FPT Industrialinen kaasumoottoreita on valmistettu jo yli 40 000 ja muun muassa Iveco käyttää niitä kuorma-auto ja bussikalustossaan. Case SV340B Bauma 5-19 ja.indd 57 25/04/2019 13.27
58 www.koneporssi.com 5/2019 Bauma 2019: LiuGongin kuusi uutta Yli sadassa maassa 300 jälleenmyyjän voimin operoivat LiuGong ja Dressta toivat Baumaan 20 konetta, joista kuusi on aivan uutta mallia. Suomen vinkkelistä mielenkiintoisin on noin yhdeksän tonnia painava, lyhytperäinen 909ECR. Se on kehitetty yhdessä englantilaisten konevuokraamoasiakkaiden kanssa. Kauhakoko on 280 litraa ja ulottuvuus 6 847 millimetriä. Niin ikään englantilaisten purku-urakoitsijoiden mielipiteitä kuunnellen on syntynyt uusi purkutöihin soveltuva, kallistuvalla ohjaamolla varustettu malli 950. Kocurek UK:n kanssa yhteistyönä tehty, 30 metriin yltävä purkuhirmu sai maailman ensi-iltansa Saksassa keväällä. LiuGongin mukaan koneen purkuvarusteet ovat vaihdettavissa kaivupuomiin 30 minuutissa. Hienona yksityiskohtana on viisinkertaisesta laminoidusta lasista koottujen etuja kattoikkunoiden yhtenäinen rakenne ilman saumoja. LiuGong 950 purkuversio painaa 64 tonnia ja moottoriteho on 282 kilowattia. Maksimi työlaitteen paino on kolme tonnia. Cumminsin dieselmoottoreilla varustettuja pyöräkuormaajauutuuksia esiteltiin useita. Malli 848H (15,5 t/129 kW) on varusteltu jätteenkäsittelyyn. Voimansiirto on viisipykäläinen. Päästöluokka on Stage IV. Sen sijaan 21 tonnia painava malli V 856H (21,2 t/168 kW) on jo Stage V -yhteensopiva. Niin ikään viisipykäläisen vaihteiston muuntimessa on lukitusmahdollisuus. Kolmas pyöräkuormaajatulokas on 890H (31 t/276 kW). Päästöluokka Stage IV. Edellä mainittujen uutuuksien lisäksi nähtävillä on vielä uusi tiehöylä, sähkötoiminen vastapainotrukki sekä Stage V -päästövaiheen puskukone TD-15 (21 t/159 kW). Myös raskaampi puskukone TD-25R (41 t/246 kW) on uusi malli ja esillä prototyyppinä. Viime tilikaudella LiuGong ilmoittaa valmistaneensa 38 880 maarakennuskonetta; pyöräkuormaajia, kaivukoneita, tiehöyliä, puskukoneita ym. OP. LiuGong 909ECR LiuGong 890H Dressta TD25 Engconin uutukaiset Engcon uudisti ja mukautti kivija lajittelukouransa uuden sukupolven kauhanpyörittäjiä ja nykypäivän kaivukoneita varten. Ensimmäiset SK-sarjan kivija lajittelukourat Engcon esitteli jo 15 vuotta sitten. Niistä on vuosien varrella tullut yhä yleisemmin käytettyjä työlaitteita, jotka tekevät kaivukoneesta entistä monikäyttöisemmän ja joustavamman. Ajan myötä kauhanpyörittäjät ovat kehittyneet ja laajentuneet uusiin painoluokkiin, ja kaivukoneista on tullut entistä voimakkaampia. Siksi Engcon mukauttaa nyt kourat nykypäivän tarpeisiin vahvistamalla niitä ja tekemällä ne paremmin yhteensopiviksi erilaisia lisävarusteita varten. ”Sen lisäksi, että uudet kourat vahvistetaan ja mukautetaan uuden sukupolven kallistuviin kauhanpyörittäjiin ja kaivukoneisiin, mukautamme ne sopimaan paremmin yhteen myös lisävarusteiden kanssa”, sanoo Johan Johansson, joka työskentelee Engcon Groupissa suunnittelijana. Johansson jatkaa, että kourien pihtiosista tulee tiiviitä, jotta niissä on helpompi siirtää pienikokoista materiaalia, joka muutoin valuisi ulos kourasta. Pihtiosissa on lisäksi vakiona valmius peittävien sivulevyjen asennukseen. Johanssonin mukaan tämän ansiosta kivija lajittelukouria voidaan käyttää helposti ja kätevästi myös massansiirtoon. Kiinnikkeet ovat tuttuun tapaan ruuvikiinnitteisiä, ja niissä on valmius Engconin automaattiselle EC-Oil-öljyliitännälle. Kaikki nivelet varustetaan paisuntapulteilla välyksen minimoimiseksi. Huuliterät ovat ruuvikiinnitteisiä vaihdon helpottamiseksi, ja niihin on mahdollista asentaa hampaat. Uudet kourat ovat saatavana kuudessa eri koossa 1,5–33 tonnin kaivukoneisiin. Uudesta kourasarjasta lanseerattiin ensimmäisenä SG12-malli, jonka tartuntapinta-ala on 0,34 neliömetriä ja joka sopii 6–12 tonnin kaivukoneisiin. Valmistuksen arvioidaan alkavan vuoden 2019 kesällä, mutta Engconin uudet kivija lajittelukourat ovat nähtävillä jo Bauma 2019 -messuilla. Edelleen Engconin osastolla saattoi bongata entistä kevyemmän version hydraulisista haarukkarungoista. Se kasvattaa valmistajan mukaan kaatokuormaa ja mahdollistaa entistä suuremman kuormapainon keskikokoisissa, 6–12 tonnin kaivukoneissa. ”Kaivukoneissa käytetään nykyään yhä enemmän haarukkarunkoja, joten katsomme, että niitä on tarpeen sopeuttaa pienempiä kaivukoneita varten. Tätä varten olemme kehittäneet GHH1200L (Light) -haarukkarungon”, sanoo Johansson. Hän jatkaa, että kuormapainon kasvattamiseen panostamisessa on kyse sekä kapasiteetista että turvallisuudesta. ”Uusi haarukkarunkomme on yli 100 kiloa edeltäjäänsä kevyempi, millä on suuri merkitys kuuden tonnin kaivukoneessa, ja kun hyödynnetään kaivukoneen täyttä ulottumaa. Alhaisemman painon lisäksi uusi haarukkarunko tarjoaa myös paremman näkyvyyden entistä matalamman rungon ansiosta.” Engconin uusi ja kevyempi GHH1200L-haarukkarunko on saatavilla kahtena eri versiona. Toisessa versiossa enimmäiskuorma on 2 900 ja toisessa kuormapaino on 4 700 kilogrammaa. Kumpikin arvo on laskettu TP500:lla (enimmäiskuorma 500 millimetrin päässä haarukassa) ja QS45-vakiokiinnikkeellä. Haarukkarungot on mahdollista tilata myös muilla kiinnikkeillä. Haarukkarungossa GHH1200L haarukoita ohjataan hydraulisesti ja siinä on vakiona valmius automaattisen EC-Oil-öljyliitännän käyttöön. OP. Engcon GHH1200L -haarukkarunko Engcon SG12 Bauma 5-19 ja.indd 58 25/04/2019 13.27
Teboil Super HPD ECV-sarja Nyt entistäkin suorituskykyisempi Lue lisää tuotteistamme Toimintavarmuutta raskaille työkoneille Teboil Super HPD ECV-sarjan öljyt ovat huippulaatuisia, erittäin suorituskykyisiä moottoriöljyjä, joka auttavat pidentämään raskaasti kuormitettujen ja kaikkein vaativimmissa työmaaolosuhteissa toimivien koneiden moottoreiden käyttöikää. Ne sopivat käytettäväksi kaikenikäisissä työkoneissa, onpa kyseessä nykyaikaisimmilla pakokaasujen jälkikäsittelylaitteilla varustetut moottorit tai iäkkäämmät, perinteisellä moottoritekniikalla varustetut työkoneet. Valitse sinäkin luotettavinta voitelua jokaiselle työtunnille. Lue lisää osoitteesta teboil-voiteluaineet.fi/hd tai soita meille numeroon 020 4700 916 Toimintavarmuutta raskaille työkoneille Teboil Super HPD ECV-sarjan öljyt ovat huippulaatuisia, erittäin suorituskykyisiä moottoriöljyjä, joka auttavat pidentämään raskaasti kuormitettujen ja kaikkein vaativimmissa työmaaolosuhteissa toimivien koneiden moottoreiden käyttöikää. Ne sopivat käytettä väksi kaikenikäisissä työkoneissa, onpa kyseessä nykyaikaisimmilla pakokaasujen jälkikäsittelylaitteilla varustetut moottorit tai iäkkäämmät, perinteisellä moottoritekniikalla varustetut työkoneet. Valitse sinäkin luotettavinta voitelua jokaiselle työtunnille. Lue lisää osoitteesta tai soita meille numeroon Sarjan öljyt ylittävät nyt myös Volvo VDS-4.5 ja API CK-4 -luokitukset teboil0519.indd 1 17/04/2019 11.59
60 www.koneporssi.com 5/2019 Oy engcon Finland Kauppatie 25-27, 65610 Mustasaari | Puh 06-3222 815 Mail finland@engcon.fi | Web www.engcon.com | www.facebook.com/engconfi Iskuvasaroiden työkalut Npk Krupp Atlas-Copco Montabert Furukawa Rammer Muottiin taotut kivikiilat Iskuvasaroiden varaosia HIHNAKULJETTIMET 2–8 m HYUNDAI 140 vm 2004 JD 6420 PREMIUM vm 2004 PROFI 50 vm 2012 MF5470 DYNA4 vm 2008 VAIHTOKONEET JÄMSÄSTÄ vain 6700h metsäalusta, Marttiinin kallistuva liitin 4700h yhdeltä omistajalta jouset, liikenne ym. 13700h, huippusiisti kone Kesla 1395 + Kesla 25RHII Telat, ketjut ym. 6500h, hyvillä varusteilla LS keulapumppu uudet eturenkaat 3000h, täyd.metsävarusteet Flexalustaratkaisu, Nisula XB16 lisäpuomi, Apteeraava mittalaite ym 3500h, vaihtoehto uudelle Nisula 500H -hakkuupää kaikki varusteet 39 900 + ALV 29 900 + ALV 89 400 + ALV 29 600 + ALV 137 000 + ALV 199 400 + ALV HYUNDAI 145LCR-9A vm 2016 NISULA N5 vm 2016 Lisätietoja: Kalle Mattsson 040-8676494 Lisätietoja ja kuvia vaihtokoneista: nisulaforest.com Autot, veneet ja koneet ostopalveluna Euroopasta. Autot, asuntoautot, pakut, k-autot, veturit, kärryt, lavetit, nosturit, pyöräkoneet, kaivinkoneet, traktorit, veneet... Luoton myöntämisen ainoa ehto on ostajan hyvä maksukyky • Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja • Maksuhäiriömerkintä ei este rahoituksen myöntämiselle • Yksityisten ja yritysten väliset autoja konekaupat Info netissä autorasku.? tai puh. 0500 508 508 Silloin kun perinteinen Silloin kun perinteinen rahoitusyhtiö sanoo EI ARARARAR-OOMMAR AR ARAAAHHOOIITTUUUUSS OONN K KYYLLLLÄÄ!! UUTENA TUOTTEENA RAHOITAMME RATA RATA RATA RATA RATA RATA RATA-JJAA RAL RAL RAL RAL RAL RALLLIIAAUUTTOOTT maa 5-19_ 4.indd 60 23/04/2019 7.59
5/2019 www.koneporssi.com 61 Oy engcon Finland Kauppatie 25-27, 65610 Mustasaari | Puh 06-3222 815 Mail finland@engcon.fi | Web www.engcon.com | www.facebook.com/engconfi atlascopco.fi Optimoi kalustosi ja investointisi tuottavuus XATS138 kompressorin avulla. Kompressorissa on kestävä HardHat –kuomu ja uuden PACE säätöjärjestelmän ansiosta voit säätää työpainetta sekä ilman tuottoa tarpeesi mukaan. Emme ikinä hae kompromisseja, kun kyse on tuottavuudesta. Älä sinäkään! Vaihda joustavaan tuottavuuteen maa 5-19_ 4.indd 61 18/04/2019 14.19
VAAKALAITTEET MAANSIIRTOON, KULJETUKSEEN SEKÄ JÄTEHUOLTOON Kim Forsberg p. 040 555 5036 info@fodio.? www.fodio.? WK-60 WK-60XS Edullinen tehopakkaus tarpeeseen, jossa vakaushyväksyntää ei tarvita. WK-60 SMART / WK-60S / WK-60 Vakaushyväksytyt mallit edullisesta perusvaa’asta aina runsaasti lisätoimintoja sisältävään malliin. WK-60XS Kim Forsberg, p. 040 555 5036 info@fodio.fi www.fodio.fi VAAKALAITTEET MAANSIIRTOON, KULJETUKSEEN SEKÄ JÄTEHUOLTOON WK-60 WK-60XS Edullinen tehopakkaus tarpeeseen, jossa vakaushyväksyntää ei tarvita. WK-60 SMART / WK-60S / WK-60 Vakaushyväksytyt mallit edullisesta perusvaa’asta aina runsaasti lisätoimintoja sisältävään malliin. WK-60XS maa 5-19_ 4.indd 62 18/04/2019 14.19
5/2019 www.koneporssi.com 63 ESPOO: Mänkimiehentie 13 p. 0201 443 685 info@romukeinanen.fi KARJAA: Hitsaajantie 28 p. 019 230 460 karjaa@romukeinanen.fi VANTAA: Degermosantie 4 p. 0201 988 011 vantaa@romukeinanen.fi www.romukeinanen.fi Kysy noutopalveluamme REIL UA ROMUKAUPPAA PU RK UP ALV ELU T: WW W.P UR KU KE INA NE N.F I Tuo metalliromusi pois ruostumasta. Noudamme romuautot veloituksetta, katso noutoalueet kotisivuiltamme www.romukeinanen.fi p. 0201 988 011 Rototiltin uusi rautatiekoura, RR820, on täydellinen yhdistelmä voimaa, tehokkuutta ja varmuutta. Erittäin kevyt, mutta mitoitettu raskaille töille. Nostokapasiteetti 5000 kg. Rautatiekourassa on 40 asteen kallistus nostotyön tehostamiseksi. Koura voi olla paikoillaan käyttäessäsi muita työlaitteita. Rototiltin ratkaisuilla työ sujuu turvallisesti ja tehokkaasti. Lue lisää: rototilt.fi/tuotteet/rautatiekoura/ Täydellinen tuote ratapölkkyjen ja raiteiden käsittelyyn. maa 5-19_ 4.indd 63 18/04/2019 14.20
Saris Magnum Maxx 350 Kokonaispaino 3500 kg, 184 x 406 cm myös maalattuna sinkin päälle korkeus maasta vain 40 cm alk. 3990 € alv % 3 v takuulla Saris PKL40e kippiperävaunu Kokonaispaino 3500 kg, 184 x 330 cm sähköhydrauliikka, 4-kaatokippi isot 185 C8 14 renkaat alk. 4800 € alv % 3 v takuulla Alberni Standard sähkökottikärry 250 W vahvasti vääntävä moottori 25 Ah akku, yhtämittaista ajoa 3 h 100 litran sinkitty teräskuuppa 695 € alv % 2 vuoden takuulla Hapert Cobalt XXL kippivaunu Kokonaispaino 3500 kg, 200 x 405 cm parabeli lehtijouset ja iskunvaimentimet sähköhydrauliikka, 7 tn sylinteri alk. 6900 € alv % 5 v takuulla Hapert Azure lavettivaunu Kokonaispaino 3500 kg, 180 x 335 240 x 605 cm parabeli lehtijouset ja iskunvaimentimet 3,5 tn kantavat alumiinirampit alk. 3960 € alv % 5 v takuulla Alberni Oy Takalantie 26 21500 PIIKKIÖ www.alberni.fi | www.vahvimmat.fi Martti 050 300 2950 Kalle 044 987 8872 JOS JOKU TEKEE VAHVEMMAN ME TEEMME VIELÄ VAHVEMMAN! SARIS PERÄVAUNUT 60 VUOTTA! Hapert LF2 koneenkuljetusvaunu Kokonaispaino 3500 kg, 184 x 410 cm parabeli lehtijouset ja iskunvaimentimet 3,5 tn kantava lastaussilta alk. 5200 € alv % 5 v takuulla 60 Alberni0519.indd 1 4.4.2019 13.20
5/2019 www.koneporssi.com 65 LETKUT • LIITTIMET • KOMPONENTIT • SUUNNITTELU • ASENNUS • • PAINEILMA • TEOLLISUUSLETKUT • TYÖKALUT • VOITELUAINEET • RASVAUSLAITTEET 0400 620 088 Perkkoonkatu 11, 33850 Tampere www.heavy-tek.fi 24h 24h HYDRAULIIKKA-ALAN TÄYDEN PALVELUN ERIKOISLIIKE P a si Jo k ke HEAVY-TEK OY (HYDRAULIIKKA) PÄIVYSTYS 0400-620 088 • MURSKAIMET • SEULAT • KAIVINKONEET • PYÖRÄKUORMAAJAT • KAUHAREMONTIT • KUORMA-AUTOT • METALLIRAKENTEET • LAVETTIKULJETUKSET • NOSTOPALVELUT Asen teel la ja amm attiT AIdo lla! Perkkoonkatu 11, 33850 Tampere www.heavy-sepat.fi HEAVY-SEPÄT OY KORJAAMO 045-612 6930 Sami 040-770 7073 Heini 0400-531 521 Vesku 0400-847 992 maa 5-19_ 4.indd 65 18/04/2019 14.23
66 www.koneporssi.com 5/2019 Yanmar B110W on varusteltu työmaan monitaituriksi. Noin 12,5 tonnia painavassa koneessa on kaikki herkut, joita ei ole vain roiskittu sinne tänne. Kaikki ominaisuudet on mietitty tarkasti kohdalleen. Hienosti varusteltu Yanmar B110W on Urbaani jokapaikan höylä Vuonna 2016 Konepörssissä (7/2016) esiteltiin Kaivuripalvelu Markku Järvinen oy:n upeasti varusteltu, pyöräalustainen Terex TW110 -kaivukone, joka nyt vaihtui 4 500 työtunnin jälkeen uuteen Yanmar B110W -malliin (12,5 t/85 kW). Runsain lisävarustein maustetun koneen ja monen koneeseen sovitettavan yli 20 työlaitteen ideoinnin takana oli tuolloin pitkän linjan kuljettaja ja ideanikkari Jussi Mäkelä. Vaikka tänä vuonna 70 vuotta täyttävä Jussi siirtyi jo kaksi vuotta sitten eläkkeelle, osallistui hän taas uuden koneen hankintaan ja oli varustelun ajan tiiviisti mukana. OLLI PÄIVIÖ Vuoden 2016 lopussa Yanmar Compact Germany GmbH hankki 54 miljoonan kauppasummalla omistukseensa Terex Compact Germany GmbH:n. Kauppaan kuuluneella Saksan Crailsheimin tehtaalla valmistetaan tela-alustaisia minija midikaivukoneita, kompakteja pyöräkuormaajia sekä muutamaa pyöräalustaista kaivukonemallia. Edellä mainittu Yanmar B110W kuuluu siis Crailsheimin tuotevalikoimaan. Jussin työrupeama Markku Järvisen ja Staran töissä kesti kaikkiaan parisenkymmentä vuotta. Kun työtehtävien kirjo oli varsin monipuolista, otti mies tehtäväkseen kehittää sopiva työlaite kuhunkin erikoishommaan parhaiten sopivaksi. Kolme vuotta sitten laskeskeltiin Maa uut 5 ja.indd 66 25/04/2019 9.35
5/2019 www.koneporssi.com 67 työlaitteita olevan yli 20, joista suurin osa itse tehtyjä. Jos kaupasta ei ole jotain valmiina saanut, se on värkätty itse. Jo viimeksi juttua väännettäessä pohdittiin pikakiinnikeasiaa. Nyt senkin vaihto tuli ajankohtaiseksi tai oikeastaan pakolliseksi, kun jo kahdessa aiemmassa koneessa kiinni ollut kallistuva kauhanpyörittäjäkin tuli vaihtoikään. ”Muutama työlaite on tullut lisää noista ajoista. Uuteen Engconiin ei enää saanut vanhassa koneessa ollutta Bofors 18 -pikakiinnikettä, joten nyt hankitun S50-kiinnikkeen takia kaikkiin työlaitteisiin pitää hitsata uusi adapteri. Sitä tehdään parhaillaan eli kaikki vanhat työlaitteet tulevat käyttöön uudessakin koneessa”, aloittaa Mäkelä. Toinen syy uudelle Engconille oli, että vanhaan ei saanut 3D-koneohjausjärjestelmään vaadittavaa pyöritysanturia. Terexissä ei 3D:tä ollut, mutta nyt sellaista jo kaupungin projekteissa vaaditaan. Järjestelmäksi valikoitui Trimble. ”Trimblen näyttö on kapea ja sen sai pystyasentoon, mikä oli ehdoton edellytys hyvän näkyväisyyden ylläpitämiseksi ja tilan säästämiseksi”, jatkaa Jussi. Erittäin tärkeä kriteeri hänen mielestään on, että kaikki kaivuliikkeet ja voimansiirto toimivat samaan aikaan. Moni työvaihe vaatii samanaikaista ajoa ja kaivuliikkeiden sekä lisähydrauliikan käyttämistä, jotta työ sujuu parhaalla mahdollisella tavalla. Yanmarin monipumppujärjestelmä antaa eväät tähän. Järjestelmä on jo Terexin ajoilta tuttu. Siinä nimittäin on erillinen pumppu ja piiri voimansiirrolle (180 l/min/420 bar)). Säätyvätilavuuksinen aksiaalimäntäpumppu (190 l/min/330 bar) ruokkii kaivuhydrauliikkaa. Käännölle sekä hydrauliikkakäyttöiselle jäähdyttimen puhaltimelle on myös oma kolmoishammaspyöräpumppunsa (3x38 l/min/230 bar). Eikä tässä vielä kaikki. Työhydrauliikalle öljyä antaa vielä yksi lisäpumppu (20– 130 l/min/300 bar). Uuden Yanmar B110W:n varustelu kesti Jussin mukaan kaikkiaan kaksi kuukautta. KH-Koneet oy:n korjaamolla asiaan paneuduttiin antaumuksella. Jotain uutta, jotain lainattua Vaikka kauhanpyörittäjä menikin uusiksi, siirrettiin vanhasta Terexistä joitain vanhoja palvelijoita uuteen Yanmariin. Käytössä on edelleen Dynasetin valmistama, 12 kilowatin generaattori käsityökalujen virtalähteeksi. Työmailla käyttöä on muun muassa kulmahiomaja hitsauskoneelle. ”Tämä on jo kuudes kone, jossa sama vuonna 2000 hankittu generaattori on käytössä. Pistokkeet asennettiin kätevästi koneen kylkeen maantasosta käytettäväksi. GeneraatJussi Mäkelällä (oik.) on 20 vuoden kokemus Staran töistä. Työ on opettanut, miten peruskone pitää varustella ja minkälaisilla työlaitteilla saavutetaan maksimi tehokkuus ja paras työn jälki. Mies siirtyi kaksi vuotta sitten eläkepäiviä viettämään, mutta uuden Yanmarin varustelu on edelleen pitkälle hänen käsialaansa. Itse toteutus tehtiin KH-Koneet oy:n korjaamolla. Kalle Suihkonen ei oikein osaa kuvitella koneeseensa enää mitään lisää. Perävaunun SA-koukku on puskulevyssä. Puskulevyn korotuksen päälle asennetaan tarvittaessa 700 litran vetoinen vesisäiliö. Kärry on varustettu välkkyvin led-valoin. Sähkö niihin otetaan erillisestä akusta, joka sijaitsee koteloituna kärryn alla, kohdassa missä Kalle on polvistuneena. Valoihin on valittavana noin 50 erilaista valokuviota. Ja tietenkin valojen ohjaus tapahtuu kaivuvivun napeilla. Jos kaupasta ei ole jotain valmiina saanut, se on värkätty itse. Maa uut 5 ja.indd 67 25/04/2019 9.35
68 www.koneporssi.com 5/2019 tori tarjoaa sekä voimaettä valovirtaa. Dynasetin generaattoria on vain käytetty ja käytetty, se on ollut erittäin luotettava ja kestävä peli. Ilmanpuhdistin jouduttiin nyt siirtämään puntin päälle, jotta generaattori saatiin sopimaan konepeiton alle”, luennoi Mäkelä edelleen. Niin ikään kauhanvarteen kiinnitetty vibra on sekin Dynasetin valmistama ja kiinni jo kolmannessa koneessa. Mäkelä pitää sitä varsin käyttökelpoisena esimerkiksi routaa irrotettaessa piikillä sekä vaikkapa kaivojen ympäri tiivistettäessä. Konepörssin Youtube-videossa vuodelta 2016 Jussi demonstroi myös vibrapumppuaan sekä pitkän varren päässä olevaa tiivistyslevyä. Koneessa on tehdasasenteisen perutuskameran lisäksi vielä yksi kamera osoittamassa oikealle, kuolleeseen kulmaan sekä yksi myös puomissa. Yksi mielenkiintoinen uutuus on kaivukoneella vedettävä perävaunu Kire Steel 9, joka on tarkoitettu juuri maansiirtoon. Sen kantavuus on 9 000, omapaino 1 900 kiloa ja tilavuus ilman lisälaitoja 4,8 kuutiometriä. Koska kaivukoneessa ei ole tukijalkoja, on niiden hydrauliikkaa hyödynnetty kärryn kippihydrauliikassa. Ohjaamossa kippaus onnistuu siis toisesta tukijalkavivusta ja toiseen on alistettu puskulevyn hallinta. Perävaunun vetopiste (SA-koukku) on kiinnitetty puskulevyyn, jota on jatkettu yläreunasta. Jatke paitsi parantaa puskulevyn tiMaaliskuussa työn alla oli muun muassa skeittirampin perustustyöt. Kalle näyttää Trimblen näytöltä minkälainen lopullinen muoto tulee olemaan, kun puisto loppuvuodesta valmistuu. 3D-koneohjausjärjestelmän näyttö haluttiin pystyasentoon ohjaamon tilan säästämiseksi. Deutz on edelleen säilytetty moottorina. Dynasetin generaattori saatiin sopimaan konepeiton alle siirtämällä ilmanpuhdistin peräpuntin päälle keskusvoitelujärjestelmän rasvasäiliön ja Trimblen antennin seuraksi. lavuutta, toimii myös 700 litran vetoisen vesisäiliön jalustana. Lavan pohjassa on kiinnityslenkit kuorman sitomista varten. Peräkärryllä kulkee paitsi työmaalla eri maa-ainekset kätevästi, myös työlaitteet ja muu materiaali kohteesta toiseen. Takalaita on käännettävissä sivuun, jos täytyy kuljettaa vaikka pitkää puutavaraa. KH-Koneilla kärryyn varusteltiin myös runsas vilkkuvien led-valojen arsenaali. Ne toimivat omilla, lavan alle erilliseen koteloon asennetun akun virralla. Kotelon sivussa on liitin ylläpitolatausta varten. 180 asteen valokuvion antavat led-valot ovat kätevät huomion herättäjät, jos kärry pitää jättää vaikka kadun varteen. ”Kärryn vilkkuvaloja ohjataan yhdestä Engconin kahvan napista. Valokuvioita on käytössä viitisenkymmentä ja niidenkin vaihto onnistuu kahvan napilla. Toinen vaihtoehto on vaihtaa valokuvio akkukotelon päällä sijaitsevalla painonapilla”, valistaa Mäkelä. Ja tästä päästäänkin Engconin kahvoihin. Useimmiten runsaasti nappeja sisältävissä joystickeissä on reserviä, mutta Mäkelän mukaan Yanmarissa kaikki napit ja rullat ovat käytössä. Jopa Trimblen koneohjauksen kaivuutasoja voi liikuttaa ja lukita suoraan kaivuvivuista. Kauhanpyörittäjälle kahvoissa on tietenkin rullat kuten yleensäkin. Tämän lisäksi pyöräohjaus, lisähydrauliikka, tyvitaitto, käännön jarru ym. toiminnot vivuista löytyvät. Käsiä ei todellakaan tarvitse työn edetessä irrottaa kaivuvivuista muutoin kuin ehkä nenän raapimiseen. Suihkonen jatkaa Jussin manttelinperijä Kalle Suihkonen löytyi maaliskuussa uuden Yanmarin puikoista Munkkiniemestä. Staran puistoprojektissa mies kaivoi skeittirampin ja kahluualtaan pohjaa. ”Tämä projekti on mallinnettu kokonaan 3D-järjestelmään. Tätä jos alkaisi tikuttaa, niin olisi aika monimutkainen projekti. Tähän ramppiin tehdään vaahtolasista kevennys ja lopullinen pinta muotoillaan testattavaksi. Skeittarit antavat sitten lopullisen lausuntonsa siitä, pitääkö jotain vielä muuttaa”, valistaa Suihkonen ja näyttää rampin lopullista muotoa Trimblen näytöltä. Kerrottakoon, että vaahtolasi on puhdistetusta kierrätyslasista valmistettua kevytkiviainesta. Se on kevyttä ja helppoa työstää ja siitä saa tuotetietoihin nojaten hyvän asettuvuuden ja kitkakulman ansiosta muotoiltua helposti juuri skeittiramppiinkin sopivia, monimutkaisiakin muotoja. Suihkonen on ollut konehommissa noin 15 vuotta, mutta on nyt Yanmarin myötä saanut vasta ensi kosketuksensa 3D-maailmaan. ”Peruskäytön oppi yllättävän nopeasti ja mielestäni helpostikin. Tästä ei ole enää paluuta entiseen”, filosofoi Suihkonen. Maaliskuun puolivälissä Yanmarissa oli vasta hieman yli 100 tuntia mittarissa ja ensimmäinen määräaikaishuolto oli tehtynä. ”Vielä ei kokemusta tästä hirveästi ole, mutta varusteluun on vaikea enää keksiä mitään lisättävää. Polttoaineen kulutus näissä minun töissäni on ollut keskimäärin kahdeksan litraa tunnissa”, lopettaa Suihkonen ja alkaa mättämään tulevan altaan pohjalta savea peräkärrynsä kyytiin. Maa uut 5 ja.indd 68 25/04/2019 9.35
5/2019 www.koneporssi.com 69 Toimitukset ympäri Suomen. Kaapeli-, kuokka-, luiska-, oja, suo-oja ja tasoituskauhat. www.kauhoja.net Kauhat tehdään kulutusteräksestä Oulussa. 0400 686 050 KAUHOJA ILMAN VÄLIKÄSIÄ Oulun Kauha Oy www.topi-koneet.com TOPI-KONEET OY topi-koneet.oy@pp.inet.? 86710 Kärsämäki Puh. 0400 687 987 KALLISTUSKULMA 2 x 45° TOPI-TUOTTEET • LUISKAKAUHAT • MUOTOKAUHAT • PIKAKIINNITTIMET • KALLISTAJAT TAPIMER OY | Huhtimontie 2, 04200 Kerava p. 09 274 6530 | www.tapimer. Tapigenset (Kubota ) 11 kVA kotelossa ................................ 5 700 € Tapigenset (Kubota) 18 kVA kotelossa ................................. 6 900 € Tapigenset (Yanmar) 22 kVA kotelossa ............................... 7 100 € Tapigenset (Yanmar) 30 kVA kotelossa ................................ 8 900 € Tapigenset (FPT Iveco) 40 kVA kotelossa ............................ 9 300 € Tapigenset (FPT Iveco) 60 kVA kotelossa ......................... 11 300 € Tapigenset (FPT Iveco) 80 kVA kotelossa ......................... 11 900 € Tapigenset (FPT Iveco) 110 kVA kotelossa ....................... 13 500 € Tapigenset (FPT Iveco) 150 kVA kotelossa ....................... 17 500 € Tapigenset (FPT Iveco) 200 kVA kotelossa ....................... 21 600 € Tapigenset (Doosan) 225 kVA kotelossa .......................... 23 800 € Tapigenset (Doosan) 300 kVA kotelossa .......................... 30 900 € Toimitamme myös yllä mainittuja aggregaatteja ilman koteloa, trailerille tai merikonttiin asennettuna. Hinnat ALV 0%. SUOMEN MONIPUOLISEMMAN AGGREGAATTIKAUPAN ERIKOISHINNAT! maa 5-19_ 5.indd 69 23/04/2019 8.48
70 www.koneporssi.com 5/2019 Joensuussa toimiva HannunKone oy on avannut toimipisteensä eli Hannun KoneCornerin yhteyteen hydrauliikkapalvelupisteen. Tämä letkupajaksi nimetty palvelupiste tulee palvelemaan kaikkia alueen liikkuvan kaluston asiakkaita niin maarakennusja metsäkoneurakoitsijoita kuin kuljetussekä maatalousyrittäjiä hydrauliikkaletkuasioissa. Palvelupisteen toiminta käynnistyi KoneCornerissa järjestettyjen konepäivien yhteydessä maaliskuun puolessa välissä. ESA SUOMINEN Hannun KoneCorner huoltaa ja korjaa erilaisia urakointikoneita myynnin ohella. Reilu vuosi sitten avatut uudet toimitilat ovat lisänneet korjaamopalveluiden kysyntää sekä samalla myös hydrauliikkaletkujen tarvetta. Hannun-Koneen toimitusjohtaja Mika Jääskeläinen kertoo hydrauliikkapalvelun olleen suunnitteilla jo uuden toimipisteen rakennusvaiheessa, ja Jarmo Lehtosen tullessa taloon viime kesänä asia pantiin kunnolla vireille. Letkujen noutaminen päivittäin toisilta toimittajilta vei liikaa aikaa. Letkupajaa nyt pyörittävällä Lehtosella on aikaisempaa kokemusta monipuolisesti maarakennusalalta. Hän on myös tehnyt hydrauliikkaletkuja aikaisemmin työkseen, joten aivan nollasta ei tässä ole alkuun lähdetty. Toki muukin henkilökunta tulee tekemään jatkossa letkuja, joten yhden miehen varassa ei asiassa olla. Kontti pihalle Hydrauliikkapalvelupisteen perustamisessa päädyttiin konttiratkaisuun, koska KoneCornerin huoltohallista ei löytynyt tarpeellista, täysin puhdasta tilaa letkupajalle. Projekti oli näin myös helppo kilpailuttaa yhtenä kokonaisuutena; ”Hydrauliikkapalvelupiste ylläpitosopimuksella pihaan, kiitos”, kuului tarjouspyyntö. Valinta kohdistui lopulta tammikuun alussa Würthin tarjoukseen. Yritys varusteli kontin hydrauliikkaletkujen valmistukseen tarvittavin laittein, tarvikehyllyin ja tarvikkein. Sopimukseen kuuluu myös Würthin tekemä viikoittainen hyllytyspalvelu letkukelojen, liittimien ja muiden nimikkeiden osalta. Komponenttien määrät pidetään näin ennalta sovituissa saldorajoissa. Würth toimitti täysin varustellun kontin laitteistoineen KoneCornerin pihaan tarjouksen mukaisesti avaimet käteen -periaatteella hieman ennen kevään konepäiviä. Käyttöönotto tapahtui yksinkertaisesti kytkemällä kontti sähköverkkoon. Laitteet (leikkuri, liittimien puristin ja ilmakompressori) olivat valmiiksi asennettuna paikoilleen. Myös kaikki tarvikkeet olivat valmiina hyllyssä ja toiminnot testattu jo etukäteen ennen konepäiviä. Kontti on myös tarvittaessa helposti siirrettävissä kaikkine varusteineen minne tahansa, missä on vain riittävästi sähkövirtaa tarjolla. Helppo tulla isollakin autolla Nyt letkupaja palvelee asiakkaita Hannun KoneCornerin portin vieressä, aidan sisäpuolella, Papinkankaan teollisuusalueella Joensuun eteläpuolella kuutostien välittömässä läheisyydessä. Sen aukioloajat noudattelevat KoneCornerin huoltokorjaamon aikoja eli letkupaja on auki arkisin kello 7–16. ”Harkitsemme parhaillaan myös päivystystä, kunhan saamme hieman kokemusta tämän konseptin toiminnasta. Kannattaa seurata Hannun-Koneen verkkosivuilla olevaa Hydrauliikkapalvelut-osiota. Sinne päivitämme koko ajan tietoa letkupajan toiminnoista. Seuraavaksi alamme kartoittaa asiakkaiden tarpeita ja lisätä valikoimaa sen mukaan”, miettii Jarmo Lehtonen. Sijainnin johdosta perille pääsee isollakin yhdistelmällä. Yhtenä ajatuksena onkin tarjota autoilijoille palvelua, jossa KoneCornerin rekkapesun (Pesu Corner) yhteydessä on mahdollista uusia ajoneuvon letkuja. ”Rekka pesuhalliin, kuski kahville ja vaurioituneet letkut irti. Samalla pesuohjelma käyntiin ja pajaan letkuja tekemään. Pesuohjelman loputtua uudet letkut paikoilleen ja kuski kahvilta matkaa jatkamaan. Näin auto on nopeasti taas takaisin ajossa ja kahvitaukokin hoitui samalla pysähdyksellä”, luettelee Lehtonen. ”Tämä on yksi konsti minimoida seisonta-aikoja.” Monipuolista palvelua Suurin kuorma tällä hetkellä tulee Lehtosen mukaan juuri oman korjaamon tarpeista, mutta letkuja tehdään myös pelkästään niitä tarvitseville. Varmin tapa on tulla pajalle malli kädessä, eli vähintään molempien päiden liittimet mukana sekä tarvittava letkun mitta. Letkun teko onnistuu varauksella myös puhelimessa asiakkaan antamien tietojen mukaan. Varauksella siksi, että liitinstandardeja ja -kierteitä on moninainen määrä ja niiden silmämääräinen tunnistaminen ei aina ole helppoa. Nykyaikainen kännykkäkameratekniikka tuo kylläkin helpotuksen tähänkin asiaan. ”Nappaat vain kännykällä kuvan liittimistä ja lähetät sen meille. Voimme sitten jo yhdessä pohtia puhelimessa ratkaisua letkuongelmaan”, ohjeistaa Lehtonen. KoneCornerin letkupaja käyttää Bridgestonen letkuja sekä korkealaatuisia liittimiä. Ylärajaksi on tällä hetkellä määritelty yhden tuuman kokoinen letku. Sitä suurempia harvoin kysytään, joten sen kokoisten liittimien ja muiden tarvikkeiden hyllyssä pito tulisi turhan kalliiksi. Niitäkin tosin saadaan ennakkovarauksella seuraavaksi päiväksi. Letkutyyppejä ovat hydrauliikka-, polttoaineja vesiletkut sekä suojausspiraalit. Ilmastointiletkuja ei tehdä vielä tässä vaiheessa. Irtoletkujen valmistuksen sekä pesuja korjaamopalveluiden yhteydessä tapahtuvan letkupalvelun ohella pystytään nyt tarjoamaan myös talvija muussa kausisäilytyksessä oleville koneille laajempaa huoltoa. Eli näin pystytään muiden huoltojen ohella helposti vaihtamaan myös vialliset letkut säilytyksen aikana. Kone on siis heti täydessä iskussa, kun työt taas alkavat hiljaisen kauden jälkeen. ”Myös vaihtokoneet saadaan huollettua hyvään myyntikuntoon, kun kokonaispaletti on kunnossa”, huomauttaa Mika Jääskeläinen. Lopuksi mies toivottaa asiakkaat tervetulleeksi KoneCorneriin, Papinkankaalle paikan päälle ja tutustumaan talon tarjontaan. Joensuussa toimivan Hannun KoneCornerin portin pielessä toimii nykyisin hydrauliikkapalvelupiste. Tämä letkupaja palvelee kaikkia liikkuvan kaluston letkutarpeita. Liittimien puristukset onnistuvat aina yhden tuuman letkukokoon asti. Hannun KoneCorner Hydrauliikkapalvelupiste avattu Würth on varustellut kontin avaimet käteen -periaatteella koneineen ja tarvikkeineen. Würth hoitaa myös viikoittaisen hyllytyspalvelun, jolloin tarvittavia nimikkeitä on aina hyllyssä. Hannun KoneCornerin Jarmo Lehtonen tekemässä letkua hydrauliikkapalvelupisteen ensimmäiselle asiakkaalle. Maatalousyrittäjä Hannu Räsänen oli tullut hakemaan uutta letkua puutavarakuormaimeen. maa 5-19_ 5.indd 70 25/04/2019 9.31
5/2019 www.koneporssi.com 71 TAMPEREEN VAAKATEKNIIKKA OY Sileesuonkatu 38, 33330 Tampere www.vaakatek.fi P U N N IT T U A O S A A M IS T A Kysy lisää tuotteistamme ja palveluistamme! p. 03-3451 686 info@vaakatek.fi www.vaakatek.fi TAMPEREEN VAAKATEKNIIKKA toimittaa edistyksellisiä vaakajärjestelmiä pyöräkuormaajiin, kaivinkoneisiin, kurottajiin ja trukkeihin. Kaikkiin näihin myös tiedonsiirto. Kysy lisää tuotteistamme Jämsän Metalli ja Kuljetus Oy www.jmkoy.? Jämsän Metalli ja Kuljetus Oy Mäkirinne 1, 42300 Jämsänkoski, fax 014 766 770 Petri Peltonen puh. 040 547 9656 Jorma Muhonen puh. 0400 542 656 Juha Tyry puh. 0400 547 715 toimisto puh. 014 766 760 s-posti: etunimi.sukunimi@jmkoy.? Valuma-altaallinen tuplavaippa Tilavuudet: 480, 970, 2100, 2600, 2800 ja 3000 tärinätestattu 31A/Z/FIN/VTT-251 kuljetushyväksyntä varastointihyväksyntä myös bensiinisäiliöt säiliöiden määräaikaistarkistukset Nyt säiliöt myös työkoneiden väreissä! Polttoainesäiliöt Maahantuonti ja myynti: Mäkelänkankaantie 2 49490 NEUVOTON 05-3435666 (24h) info@hamre.? www.hamre.? Mäkelänkankaantie 2 49490 NEUVOTON 05-3435666 (24h) Maahantuonti CAMSO -kumitelat hyllystämaa 5-19_ 5.indd 71 23/04/2019 8.49
72 www.koneporssi.com 5/2019 Melko tarkkaan vuosi sitten JCB esitteli tehtaallaan Englannin Staffordshiressä ensimmäisen X Series -kaivukoneperheen mallin 220X (129 kW), joka sijoittuu erittäin suosittuun 22-24 tonnin kokoluokkaan. OLLI PÄIVIÖ Metkossa nähtiin viime vuonna samaan kokoluokkaan sijoittuva malli JCB 210X (129 kW) . Nyt vuotta myöhemmin samaan mallisarjaan tuotiin 13-16 tonnin kokoluokkiin sellaiset mallit kuin 131X, 140X ja 150X. Eli mallisto täydentyy alaspäin. Vanhassa mallistossa ne korvaavat sellaiset tutut kaivukoneet kuin JS131, JS130 and JS145. JCB:ltä kerrotaan, että uudetkin X Series -mallit ovat juuri menneet tuotantoon. Nyt esitellyistä uutuuksista pienein 131X saa voimansa JCB EcoMAX-dieselmoottorin 55 kilowatin tehosta. Kahdessa suuremmassa kaivukoneessa on niin ikään EcoMAX teholla 82 kilowattia. ”13-16 tonnin kokoluokat ovat aina olleet suosittuja pohjarakentajien keskuudessa. Niiden JCB laajentaa X Series -perhettään avulla onnistuu perustusten kaivaminen, massojen siirtäminen ja asfalttipohjien teko”, kertoi innovaatiojohtaja Tim Burnhope esittelytilaisuudessa. Hänen mukaansa Englannissa nyt esitellyt kokoluokat kattavat jopa 60 prosenttia koko kaivukonemarkkinoista. JCB:n mukaan uusissa X-sarjalaisissa on samat edut kuin vuosi sitten esitellyissä isoveljissä. Ohjaamo on suurempi kuin aiemmin, melutaso on laskenut merkittävästi ja korkeaa tuottoa läpäisevien hydraulinjojen läpimitta on 0,25 tuumaa suurempi häviöiden minimoimiseksi. JCB lupaa 81 kilowatin malleissa kapasiteetin (tonnia/litra)kasvaneen kuusi prosenttia. Suurempi (+15 %) CommandPlus-ohjaamo on kasvattanut koneiden kokonaisleveyttä 80 millimetriä. Kaikki ikkunat ohjaamossa ovat suoria, joten niiden korvaaminen rikkoutumistapauksissa on edullisempaa kuin kaarevien. Ohjaamossa on Grammerin valmistama istuin, johon saa lisävarusteena nyt lämmityksen/jäähdytyksen. Kaivuvivut on asenenttu istuimen yhteyteen. Katkaisimet on kerätty paneliin istuimen oikealle puolelle. Ja kuten isoveljissään, nyt esitellyissä koneissakin on seitsemän tuuman näyttöruutu, jota voidaan ohjata myös autoista tuttuun tyyliin rullalla. Erilaiset kuittaukset ja tarkistukset ennen työhön ryhtymistä on minimoitu ja JCB lupaakin, että kone on kaivuvalmis kahden sekunnin kuluttua käynnistyksestä. Kaikki koneen sivuluukut ovat rakenteeltaan kaksinkertaiset ja niiden luvataan kestävän kymmeniä tuhansia avaamisia ja sulkemisia. Hydraulisäiliössä on uudenlainen sekoittaja, jonka luvataan vähentävän ilmakuplia öljystä. Hydrauliöljysuodattimen vaihtoväli on kasvatettu 2 000 tuntiin aiemman 1 000 tunnin sijaan. Kuljettaja näkee peileistä vastapainon uloimpana olevat sivualaJCB 131XLC JCB 140XLCD esiteltiin maaliskuussa kahden muun uuden X Seriesmallin kanssa. Kuten kuvasta näkyy, voidaan Steelwrist-kauhanpyörittäjä asentaa jo tehtaalla koneeseen valmiiksi. maa 5-19_ 5.indd 72 23/04/2019 8.51
5/2019 www.koneporssi.com 73 JCB käyttää Grammerin istuimia, joista on tarjolla useita eri vaihtoehtoja. Niihin saa lisävarusteena lämmityksen tai jäähdytyksen. Oikealla sijaitsevan rullaohjauksen avulla voidaan liikkua näytön valikoissa. kulmat. Jos kulma ohittaa esteen, on muukin vastapaino turvassa kolhiintumiselta. Kaivukoneet voidaan tilauksesta varustaa vahvoilla pohjapanssareilla, kylkisuojilla sekä raskaaseen työhön tehdyllä, vahvistetulla kauhanvarrella. Malleissa 140X ja 150X kauhansylinterin kokoa on kasvatettu ja JCB lupaa kauhan kurtovoiman kasvaneen 11 prosenttia. Hetkellistä lisävoimaa antava ”powerboost” -toiminto on ajastettu olemaan päällä nyt yhdeksän sekuntia aiemman kolmen sijaan. Hydrauliikan jäähdyttimen kokoa on kasvatettu 15 prosenttia takaamaan oikea käyttölämpötila todella kuumissakin olosuhteissa. Kahdessa suurimmassa mallissa 140X ja 150X on nyt suurempi Kawasakin hydrauliikkapumppu. Näin dieselmoottori voi käydä pienemmillä kierroksilla ja litralla siirretään tuo aiemmin mainittu kuusi prosenttia enemmän massaa. Tehdasasennuksena uutuuksiin voi nyt valita Topconin, Leican tai Trimblen koneohjausjärjestelmät. Myös Steelwrist-kauhanpyörittäjä voidaan liittää puomin päähän jo Englannissa. JCB tarjoaa tehdasasennuksena eri valmistajien koneohjausjärjestelmiä asiakkaan mieltymysten mukaan. Moottorin sarjanumerolla varmistat osasi sopivuuden! Li sä tie to ja : w w w .g ro nb lo m .fi . H in na t vo im as sa 30 .6 .2 01 9 as ti. H in na t ei vä t si sä llä ar vo nl is äv er oa (a lv 0% ). Kuva SCR -sekoitinputkesta, joka on toiminut alle 260°C Sama SCR -sekoitinputki käytettäessä PowerBlue:ta. > maa 5-19_ 5.indd 73 23/04/2019 8.51
74 www.koneporssi.com 5/2019 Metson seula Rotatorin vuokraamana Paras ratkaisu LL Companyn urakoissa ”Vuokraseula on meille helpoin ja kannattavin ratkaisu erikoistöissä, kun laitetta tarvitaan vain rajattu aika. Metson seulan vuokraus Rotatorilta sujui helposti. Kesken urakan ei pääse tulemaan yllätyksiä, kun vuokraus sisältää aina myös tarvittavan huollon.” Näin arvioi kuopiolaisen murskausurakoitsija LL Companyn toimitusjohtaja Lauri Lintunen ensimmäistä seulavuokraustaan. Metson Lokotrack ST2.4 -seula oli yrityksellä Rotatorilta vuokralla kahden viikon ajan betonihiekkojen seulonnassa Suonenjoella. ”Pienestä koostaan huolimatta ST2.4 osoittautui yllättävän tehokkaaksi laitteeksi. Se ehti seuloa kaiken, mitä penkasta ehti kaivinkoneella esimurskaimena toimineen satakympin leukaan syöttää. Tuloksena saatiin katkaistuksi puhtaat betonihiekat pois ennen välija hienomurskausta,” Lauri Lintunen kommentoi. Pieni mutta pippurinen. Lokotrack ST2.4 -seulan kapasiteetti todettiin Suonenjoella riittäväksi, vaikka materiaalivirrat ohjattiin poikkeuksellisesti kulkemaan vain sivukuljettimia pitkin. Lauri Lintunen näyttää, miten puhtaat, 08 mm:n betonihiekat saadaan kätevästi talteen ennen välija hienomurskausta Rotatorin vuokraamalla Metson ST2.4-seulalla. Soraa ja kalliota jalostukseen Suonenjoella Ysitien vieressä sijaitseva Hukkasenharju Suonenjoella on LL Companylle tuttu murskausja seulontakohde. Yhtiö tekee siellä Savon Kuljetuksen tarpeisiin pari kertaa vuodessa kattavaa lopputuotevalikoimaa. Maaliskuussa sorasta ja kalliosta jalostettiin yhteensä 50 000 tonnin materiaalit. Vuokraseulaa tarvittiin kivisellä sorapenkalla, jossa ST2.4-seula huolehti LT110-leukalaitoksella tehdyn esimurskauksen jälkeen betonihiekkojen seulonnasta. Sen jälkeen ylitekivet ohjattiin LT300GPSvälikoneelle, hienomurskaukseen LT220D-kara-seulalaitokseen ja loppuseulontaan ST358:aan. Töitä tehtiin kahdessa vuorossa, jolloin 15 tunnissa syntyi valmista noin 3000 tonnin verran. Seulottuja betonihiekkoja kertyi päivässä noin 2000 tonnia, kahta hiekoitussepelikokoa 800 tonnin verran sekä lisäksi kivituhkaa. Lumisen talven vuoksi hiekoitussepeliä lähti Suonenjoelta suoraan kasalta murskauksen jälkeen rekoilla Mikkeliin, Varkauteen ja Joensuuhun saakka. ST2.4-seula pyörii henkilöauton kulutuksella Tehokkuudestaan huolimatta ST2.4-suorasyöttöseula ei kuluta polttoainetta henkilöautoa enempää. Vuokra-aikana keskikulutus jäi 8 litraan tunnissa, jolloin välitankkausta kesken työpäivää ei tarvittu. Seulan ylätasolla käytettiin 30 mm:n seulaverkkoja ja alatasolla lyhyellä osuudella 10 mm:n ja pitkällä 8 mm:n verkkoja. Hiekat ja ylitekivet ohjattiin molemmat poikkeuksellisesti sivukuljettimia pitkin. Kuljetinkapasiteetti riitti tähän järjestelyyn hyvin. Laitehuollossa kuopiolaiselle urakoitsijalle apu löytyy läheltä. Rotatorilla on oma myyntija huoltopiste Kuopion Sorsasalossa, ja Metson laiteiden huollosta vastaava Jarmo Hassinen löytyy Siilinjärven puolelta Pöljältä. ”Vuokrataan jatkossakin, kun omat koneet eivät riitä” Vuonna 2013 perustettu LL Company on kasvattanut määrätietoisesti kalustoaan ja samalla urakointimääriään. Tämän vuoden tähtäin on asetettu noin puoleen miljoonaan tonniin. Sisaryhtiö Kuljetus Lintunen tarjoaa kuljetusja maanrakennuspalveluja. ”Laitevuokraus on meille kyllä kustannustehokas ratkaisu. Kun omat koneet eivät riitä, vuokrausta tehdään myös jatkossakin,” Lauri Lintunen uskoo. www.rinomachine.fi | Voudinkatu 35B, 21200 Raisio Juha Nurmi 050 320 0185 | juha.nurmi@rinomachine.fi Hoeflon VL500 lasi / levyn alipainenostin radio-ohjauksella, huipputyökalu myös Paroc asennuksiin. Kysy tarjous. Ratkaisut maansiirto-, louhintaja rakennusalan konetarpeisiin. Tuotemerkkejämme ovat mm. Hoeflon, Atlas Copco. Hoeflon mininosturit radioohjauksella diesel / sähkömoottorilla. Kysy tarjous. Hoeflon TC1, kompakti ja vahva radio-ohjattava kuljetusalusta sähkömoottorilla (kantavuus 1200kg). Kysy tarjous. MARKKINOIDEN MONIPUOLISIN MININOSTURI maa 5-19_ 5.indd 74 25/04/2019 9.06
JOUKO SJÖBLOM OY JOUKO SJÖBLOM OY OSTAMME KONEITA! Konemyynti: Jouko 040 534 4568 Myynti ja huoltotilaukset: Eero 044 9707 263 Liiketie 6, 66300 Jurva (Kurikka) • www.joukosjoblom.fi • joukosjoblomky@ssvnet.fi Merlo 30.13 ROTO -95 Ympäripyörivä kurottaja, kauha ja piikit, jibi ja henkilökori lisähintaan, Volvo kiinnike. 25.000 e +alv OTETAAN VAIHDOSSA MITÄ VAIN KONEET, TYÖSTÖKONEET, KULJETUSKALUSTO, YRITYKSET, KIINTEISTÖT Skelhoje paalikattila Pesä 2,8*3 m. sopii paaleille ja puulle ym. muulle palavalle. 2 kpl varastossa. Hinnat 20-30.000 > +alv Kuivausrumpuja 3 kpl Pieni yksisuuntainen. 3.000 > +alv 3,5 metrinen kolmisuuntainen käyttämätön. 20.000 > +alv 12 metrinen suuri kolmisuuntainen rumpu. 30.000 > +alv Floor -90 Hihnakärry, ajettu perunaa mutta sopii myös viljalle. Voi myös syöttää tasaisesti vaikka suoraan ruokkiaa. tms. 9.000 > +alv Lokasäiliö Oma apurunko ja kippi, saa asennettua myös vaihtolavajuoksuun. 2.500 > +alv Fixter risupaalaaja -13 Tässä hyvä aihio risujen paalaukseen. 9.000 e +alv Saha ja kuljettimet+Super Oscar 400 Kaksoisvannesaha, koneet käyttämättömiä. Hinnat alk. 8.000 > +alv MAN koukkuauto -06 Multiliftin hyvä koukku, ajettu 370 tkm, kytkin ja vaihteisto tehty 14.000 > +alv Metsäkone lavetti juuri tehty Kantavuus 21 ton ja saa nostettua noin 25 ton. kone jää todella matalalle ja on kevyt vetää. Juuri katsastettu. 15.000 e +alv Paalikattila Skelhoje 100 kW Pesän koko 125*200cm, sopii pikkupaaleille, pahvipaaleille ja puulle, myös purkupuu menee ongelmitta. 12.000 e + alv Jentz AZ 55 Vaakasyöttömurska puulle, risulle ja purkujätteelle. Kone vaihdettu ja varaosa moottori mukaan. 20.000 e + alv Hinomoto C172 pikkutraktori hyvällä vetoteholla, ulosotolla voi pyörittää klapikonetta ym. mukana jyrsin 2.500 e + alv Volvo FH12 6x4 -04 nosturi Forester 2010T -04, Keslan isommalla hytillä ja sähkökahvoilla 25.000 e + alv Samsung SE 240LC-3 -98 Rakennettu siten että voi ajaa rautatien tai leveän kaivannon päällä. Engon ja paljon lisähydrauliikkaa. 28.000 e + alv Komatsu 901TX -11 Kone omasta käytöstä, 1500 h, 350 koura, hyvä kone. 92.000 e + alv Mökki Närpiössä Entinen pankin edustusmökki, vaihdetaan myös koneisiin, kiinteistöihin, metsäpalstoihin tai yrityksiin. 250.000 > JCB 3185 -01 70km/h, etunostolaitteet ja puskulevy, hyvä ja nopea traktori vaikka auraukseen. 25.000 > +alv Puutavara rimottamo Sijainti Kärsämäki, ent. Incapin rimottamo, saa tehtyä kuivuripaketin rimoilla tai kovan paketin, tasaus kumpaankin päähän. 50.000 > +alv Iskuvasarat löytyy useita kokoluokat 1t,3t, 5-7t, 10-13t, 15-20t, 18-25t, 30t, 40t. hinnat alkaen 1.000 > Sunseeker Tomahawk Katso lisäkuvat nettiveneestä, vaihdetaan vaikka mihin: koneet, yritykset, kiinteistöt, metsätilat ym. hieno peli uusituilla diesel koneilla 70.000 e marg.vero HRD walking floor -05 Etu aksila nousee ja taka-aksila ohjaa, manuaali pressu. TARJOUS 15.000 e +alv TARJOUS 15.000 e +alv Patamurska Sopii paaleille, paperille, villalle ym. pehmeälle tavaralle. Traktoripyöritteinen. 8.000 > +alv Pallari kantopilkkuri NTP-20 kiinnike, todella järeä ja sopii myös purkuhommiin esim. hirsien katkontaan. 8.000 > +alv Volvo 861 Asiallisilla renkailla ja lavalla oleva dumpperi. TARJOUS 10.000 e +alv Kattila ja Radiaattori 1MW Kuivuriin tai korvausilman lämmitykseen, kattila toimii kannoilla tai kuitupuulla, myös roskien polttoon. 10.000 > +alv Purkukourat UUSI hammer 13t 8.000 > +alv Käytetyt alk. 6.000 > +alv kokoluokat 13-40ton TPV kippikärryjä 2kpl Hyviä auton tai traktorin perään. Kipit hyvät. 4.000 > / kpl + alv Närko kääntökapellilava -96 hyvä kärry laidoilla ja kääntyvällä kapeleilla, helppo lastata vaikka paaleja 3.500 e + alv KOME -98 kokosivuaukeava ketjupurkukärry. hyvät ketjut 8.000 > +alv Traktorilavetti Dollyllä Dollyssä veto ja voidaan vetää muitakin puoliperävaunuja. 6.000 e +alv Ecoplanter 2000 -00 Kaksipäinen Valmetin istutuskone, sopii metsäkoneeseen ja kaivuriin. vähän käytetty. 6.000 e +alv Betonipytty Omalla apurungolla, puretaan autonpäältä, kun kauppa syntyy. 6.000 e +alv Pellettikone Korte 300 Traktorilla pyöritettävä, sopii karjarehulle, kauran kuorelle, puulle, ruokohelvelle ym. 6 ja 8 mm matriisit, löytyy myös kuljettimia. harvoin tarjolla ja hyvä lisätienesti viljeliälle. 7.000 > +alv Keto 500 veto telat ja liukupinnat uusittu, hyvä koura TARJOUS 8.000 > +alv TARJOUS 8.000 e +alv Hummer H1 6,5 l:n dieselkoneella oleva monst., sopii safariyritt. vetonaulaksi tai henk., jolla on jo kaikkea muuta. TARJOUS 20.000 e marg.vero TARJOUS 20.000 e marg.vero TARJOUS 10.000 e +alv JOUKO SJÖBLOM OY on ostanut Oy Suomen Vuorikone Ltd:n Urakointipalveluihimme kuuluu: • kaivinkoneet 2–30 ton. • pitkäpuomikoneet • piikkaus ja purkukoneet • dumpperit Volvo 25 3 kpl • aggrikaatti ja vesipumppuvuokraus ja valvonta • energiapuu hakkuu kaivinkoneella • ja tonttien raivaus. soitot Jouko 040 534 4568 urakka-alueet Vaasa ja lähiympäristö isommat työmaat ympäri Suomen! Jouko Sjöblom0519.indd 2 24.4.2019 9.44
Eurassa nähtävillä ja koeajettavissa jatkuvasti vaihtuva valikoima hyviä käytettyjä kurottajia. Soita, niin autamme löytämään teille sopivimman vaihtoehdon. Kuvien koneet ovat jo asiakkaillamme käytössä! Jussi Marimo +358-40-7010251 www. .com V a a n i i n h E a V y m a c h i n E r y , 2 7 5 1 E u r a Vaaniin_aukeama0519.indd 2 24/04/2019 13.50
Eurassa nähtävillä ja koeajettavissa jatkuvasti vaihtuva valikoima hyviä käytettyjä kurottajia. Soita, niin autamme löytämään teille sopivimman vaihtoehdon. Kuvien koneet ovat jo asiakkaillamme käytössä! Jussi Marimo +358-40-7010251 www. .com V a a n i i n h E a V y m a c h i n E r y , 2 7 5 1 E u r a Vaaniin_aukeama0519.indd 3 24/04/2019 13.50
78 www.koneporssi.com 5/2019 Rotator laajalla skaalalla Rotatorin Pirkkalan toimipisteessä oli esillä runsaasti koneita ja laitteita maailman johtavilta konevalmistajilta. Pihamaalta löytyi mielenkiintoisia uutuuksia kuten Hitachi ZX135USL-6 -metsämallin kaivukone, Avidbots-siivousrobotit, Dino 230VT -autoalustainen henkilönostin, Merlinum-sähkötrukit sekä Metso LT200HP -kartiomurskain. OLLI PÄIVIÖ Mukana oli talon omien edustusten lisäksi noin 30 yhteistyökumppania, jotka esittelivät tuotteitaan ja palveluitaan Rotatorin ulkoja sisätiloissa. Jälkimarkkinointipalvelut tarjosivat Mörinäpäivien ajan ohittamattomia varaosaja huoltotarjouksia. Perinteinen rompetori oli myös täynnä mielenkiintoista ostettavaa. Toimitusjohtaja Jari Valtasen mukaan myös Rotatorin liikevaihto kasvoi viime vuonna. ”Nyt alkanut vuosi on lähtenyt liikkeelle vielä viime vuotta vauhdikkaammin. Metson kanssa viime vuoden syyskuussa solmittu sopimus pienten Lokotrack-murskausja -seulontalaitosten myynnistä Suomessa on polkaistu hyvin käyntiin. Laajentuminen siihen suuntaan on otettu asiakaskunnassa hyvin vastaan”, kertoo Valtanen. Hitachin myyntiorganisaatioon on Rotatorilla tehty joitain muutoksia. Kaivosliiketoiminnan johtaja Sami Laitila vastaa nyt kaivossektorista ja isoista koneista. Myyntijohtaja Markku Lappalainen on maarakennuspuolen johdossa. ”Kokonaispalveluille on nyt kysyntää. Enää ei tehdä pelkkiä konekauppoja, vaan huoltosopimukset ym. jälkimarkkinointipalvelut ovat yleistyneet huomattavasti. Kun vuonna 2014 puolet maarakennuskoneista myytiin huoltosopimuksilla, niin viime vuonna jo 70 prosenttia asiakkaista valitsi tämän lisäpalvelun konekaupan yhteydessä”, totesi myynti-insinööri Iiro Haataja. Uutuusedustus on ruotsalainen akkukäytHitachi-kaluston järeää osastoa edusti Hitachi Zaxis 890LCH-6, jonka työpaino on noin 87 tonnia. Myyntipäällikkö Janne Salomäki varsin harvinaislaatuisen rivin edessä. Takana näkyvän kuuden Bomag-jyrän lisäksi myytynä oli vielä kaksi lisää. Malleja BW213 niistä on kuusi ja kaksi on mallia BW177. Jannen mukaan Bomagin kehittämä Variocontrol-järjestelmä takaa homogeenisen tiivistystuloksen. Sen avulla saavutetaan hallittu ja suunnattu valssin isku maaperään. Amplitudi ja iskun suunta muuttuvat maaperän kantavuuden mukaan. Kuvan Lokotrack LT200HP sai maailmanensi-iltansa Baumassa, mutta tietysti sitä ennen se esiteltiin Mansen Mörinöillä. Valmistajan mukaan uudistetun LT200HP:n polttoaineenkulutus on vähintään 15 prosenttia pienempi kuin hydraulikäyttöisen murskauslaitoksen, koska siinä on toteutettu suoraveto suoraan vaihteistosta. Ruotsissa valmistettavat Merlinum-trukit saavat käyttövoimansa litiumioniakuista. Kyseessä on Rotatorin uusi edustus. Trukkeja on saatavilla 6–11 tonnin nostokapasiteeteilla. töisiin trukkeihin erikoistunut Merlinum. Yritys valmistaa trukkeja nostokapasiteeteilla 6–11 tonnia. Rotatorin toinen trukkiedustus Unicarriers ei valmista näin isoja akkukäyttöisiä trukkeja, joten Merlinum istuu hyvin repertuaariin. Lopuksi Ari Lepistö Rotarentiltä kertoo, että vuokrausbisneksen kasvu jatkuu. Vuokralla oleva maaja tienrakennuskalusto on jo ulkona kentällä ja koko vuoden varauskalenteri näyttää melko täydeltä. maa 5-19_ 5.indd 78 25/04/2019 9.05
5/2019 www.koneporssi.com 79 www.epm.fi Telemark Oy John Deere 6120R Premium -18 Vain 300h, huippuvarusteilla, uutta vastaava, 50km/h. Toyota 8FBET18 sähkötrukki -11 kahdet piikit, erittäin siisti. MB GLE 350 BLUETEC AMG -16 58 tkm, Huippuvarusteilla oleva 2+3 Pa. MB V250 4MATIC ERITTÄIN näyttävä auto hyvillä varusteilla! Volvo L120E -06 aj. vain 4700 h, huippu yksilö. Komatsu PC 180LC-7 -08 Hyvä kone, ensimmäiseltä omistajalta! JohnDeere 6920 Premium -06 KYSY KONEISTA TARJOUKSET HALUAMILLASI VARUSTEILLA. HUOLTO JA VARAOSAT: Juhani Kortesmäki 040 554 9556 MYYNTI: Joona Huhtamäki 0400 521 159 Tapani Takamäki 0400 427 549 Rengastie, Kampikuja 1, 60120 SEINÄJOKI myynti@epm.fi • www.epm.fi Liebherr 932 -95 Materiaalinkäsittelykone, Mantsisen rakentama. Volvo EC 140 CLM -09 1000 laput, tukisukset, uusi alakerta, huippu hieno! Volvo EC140B LCM -03 Erittäin hienokuntoinen metsämalli Hitachi EX 150 -90 900 laput, tukisukset, hyvä työkunto. JCB JS220LC -16 3500 h, hieno kone pienillä tunneilla. Hitachi ZX 210LC-5 -17 vain 470h, uutta vastaava kone. Hitachi ZX 225US -5 -14 vain 3060h, hieno kone pienillä tunneilla. Hitachi ZX 135 US-5 -14 4000h, erittäin hieno. 0400 692 972 / Ilpo • 040 514 3240 / Jannika www.konevaronen.com VAIHTO / RAHOITUS MOROOKA MST-2200 -93 9730 h, lämmit. ohjaamo, lavalämpö, perälauta, lavan reunat korotettu. Omap. 16000 kg, kant. 11000 kg Hinta sopimuksen mukaan VOLVO FH480 -07 907 tkm, kippaavat rahtilaitteet, i-shift automaattivaihteisto, hydraulisesti toimiva sivu/katto, juuri katsastettu 14 900 € + alv RENAULT Premium 420 -05 534 tkm, vaijerivl-laitteet, kant. 16 470kg. napaperät, nousuteli, aut.vaihteet, juuri katsastettu 15 900 € + alv VOLVO L 120C -97 8500 h, Löytö! takuutunneilla, tappikiinnitteinen kauha, 3. hydr., rasvari, ilmastointi, renkaat 90%. Hinta sopimuksen mukaan MB Sprinter 313cdi -10 216 tkm, 2 h. kevyt k-a, puolipitkä ja -korkea, autom., ilmast., vakionop.s., kahdet renk., kok.massa 3550kg 11 000 € + alv VOLVO EW 140B -04 puskulevy, luiskakauha Hinta sopimuksen mukaan VOLVO ECR88 -06 6600 h, kallistuva liitin, luiskakauha, kaapelikauha, rautatelat, puskulevy 31 000 € + alv MANITOU MT 1530 S CP TURBO -95 trukkipiikit, kauha ja nostopuomi mukaan 14 900 € + alv VOLVO L60F -11 11100 h, ilmastointi, rasvari, aisanjousto, 3. ja 4. hydr. pikaliitin, peruutuskamera, vaaka, korkeapaineohjaamo 82 000 € + alv VOLVO L120C -99 17900 h, ilmastointi, 3.hydr. rasvari, aisanjousto, vipuohjaus, vaaka 42 000 € + alv JCB JZ 235LC -14 4100 h, siisti lyhytperäinen ”Suomikone”, ilmastointi, rasvari, webasto, Marttiinin tiltti ja pyörittäjä 85 000 € + alv VOLVO EW 140D -12 3286 h, tunnelivar., ilmast., rasvari, kall. pikaliitin, puskulevy ja tukijalat, lisähydr., kallistuva ohj., Dynaset-painejärj., autom. sammutusjärj. 79 000 € + alv VOLVO L90D -00 32000 h, ilmast., rasvari, aisanjousto, 3 hydr., pikaliitin, renk. 95%. HOX! alkup. maalipinta., maalattu vanteet, peräpaino ja pisteosia kuten rappuset jne. Hinta sopimuksen mukaan VOLVO L70G -13 8500 h, ilmast., rasvari, aisanjousto, 3. hydr., uusi pikaliitin, vaaka, tunnit tarkistusmitattu matriisilla Hinta sopimuksen mukaan VOLVO L120C -97 23000 h, pikaliitin, 3. hydrauliikka, rasvari, aisanjousto, 90% renkaat 35 000 € + alv VOLVO L120D -00 17700 h, pikaliitin, 3. hydrauliikka Hinta sopimuksen mukaan VOLVO L 120F -11 12100 h, pikaliitin, lisähydr., ilm., BSS, vipuohj., vaaka Loadtronic tulost., peruutusk., L5 renkaat n. 60% 89 000 € + alv TULOSSA VOLVO L150E -07 11000 h, kohtuutunneilla, ilmastointi, rasvari, pikaliitin, 3. hydrauliikka, vaaka Hinta sopimuksen mukaan TULOSSA maa 5-19_ 5.indd 79 25/04/2019 10.18
80 www.koneporssi.com 5/2019 Suomen Rakennuskone oy:llä hyvä vuosi OLLI PÄIVIÖ ”Asiakkaamme haluavat tänä päivänä hakea mielenrauhaa. lnvestoidaan koneisiin, joilla on turvatut varaosaja huoltopalvelut. Toinen jatkuva tendenssi on maarakennuskoneiden vuokrauksen kasvu”, tiivistää Kokkonen. Kokkonen esittelee Euroopan konevalmistajien yhdistyksen CECE:n viime vuodelta keräämää tilastoa maarakennuskoneiden myynnistä. Luku 2 162 on hieman enemmän kuin Teknisen Kaupan Liitto ry:n keräämä tilasto osoittaa (2 042). CECE:n tilastossa ovat myös vuokraukseen menneet koneet. Nousua edelliseen vuoteen verrattuna oli 15,5 prosenttia. ”Tässä tilastossa on yli 95 prosenttia Suomeen tuoduista koneista. Vaikka ennustaminen on vaikeaa, uskallan tämän vuoden infra-alan työkantaan ja Rakennusteollisuusliiton uusien rakennusten lupahakemuksiin viitaten ennustaa, että konekauppa pysyy vuonna 2019 samalla tasolla. Markkinoiden jatkumista edellisen vuoden kaltaisena tukee kahden ensimmäisen kuukauden myyntitilasto, joka osoittaa 10,9 prosentin kasvua”, ennakoi Kokkonen. Hänen mukaansa myös yhä pienempi osa Suomessa käyttöön otettavista koneista on käytettyinä tänne tuotuja. Suomen Rakennuskone oy on vakaassa Nuorien saaminen maarakennusalalle on hankalaa, sillä alaa ei koeta tarpeeksi houkuttelevana. Nykyisin tarjolla on kuitenkin varsin mielenkiintoinen ja erittäin vahvasti tietotekninen työympäristö, joka tarjoaa haasteita kaikissa portaissa. Työtehoseura esitteli simulaattorikoulutustaan Mörinöillä. Ala tarjoaa tällä hetkellä hyvät työllistymismahdollisuudet ja esimerkiksi rakennusalan perustutkintoon on Nurmijärvellä jatkuva haku. Maajohtaja Kari Kokkosen mukaan konekaupan toimenkuva on muuttunut viime vuosina monimuotoiseksi. Joissain projekteissa maahantuojan rooli on olla vain tavarantoimittaja, joissain tarvitaan syvää monisäikeistä kumppanuutta. kasvussa. Vuonna 2017 liikevaihto oli 33,1 miljoonaa euroa ja yritys työllisti 51 henkilöä. Viime vuonna liikevaihto kasvoi 42,6 miljoonaan euroon ja vuoden 2018 lopussa henkilöstön määrä oli 62. Henkilöluvun lisäys kohdistui pääasiallisesti jälkimarkkinointipalveluihin. ”Haluamme palvella asiakkaitamme entistä paremmin ja olla saatavilla helpommin. Olemme aloittaneet Oulun osalta uuden palvelukeskushankkeen, jonka on määrä valmistua vuodenvaihteen tienoolla. Samalla kuuntelemme herkällä korvalla asiSuomen Rakennuskone oy:n maajohtaja Kari Kokkonen asettui Komatsu 830E -kiviautoa esittelevän kankaan eteen mittakaavaksi. Tuloste on tismalleen mittakaavassa. Tänä vuonna kyseistä 220 tonnin kiviautoa toimitetaan Suomeen 17 kappaletta. www.auraosa.? / 050 302 9418, 0400 828 460 TAPPEJA ja HOLKKEJA sekä VIPUJA ja VARSIA • kaivinkoneisiin • pyöräkuormaajiin Pintakarkaistua pyöröterästä määrämittaisena, myös kromattuna MITTATILAUSTUOTTEET NOPEASTI • kantopilkkurit • kourat ja piikit • korjaukset ja varaosat • kauhat • harat • jatkopuomit ja adapterit • mätästimet A. Hirvonen Oy, Kitee • GSM 0400 824 848 • www.väkevä.fi maa 5-19_ 5.indd 80 25/04/2019 9.03
5/2019 www.koneporssi.com 81 Komatsun kasisarja pyöräkuormaajissa alkaa olla kutakuinkin valmis. Viimeisimpiä lisäyksiä siihen on Mörinöillä koeajettavanakin ollut WA480-8. Se on kahdeksanjäsenisen malliston kolmanneksi järein 27 tonnin työpainollaan. Marakon esitteli uuden sukupolven vasaransa Suomen Rakennuskoneen pihamaalla. Peruskoneisiin 26–42 tonnia asennettava Rammer 3288E pitää sisällään muun muassa uuden Ramdata III -järjestelmän, jonka keräämää informaatiota voi nyt tutkia kännykästä. Edelleen vasaraan on lisätty GPS-seuranta. Vilkonharjun Sora oy:n Mika, Janne, Kasper ja Jaana Pöyry sekä Antti Taskinen tulivat katsomaan uusia koneitaan, jotka olivat Komatsu PC290LC-11 ja PC360LC-11. Antille uusi kone tuli täytenä yllätyksenä. Keltatakkiset Suomen Rakennuskoneen miehet Jari Salomäki (oik.) ja Arto Seppänen osallistuivat omalta osaltaan yllätyksen järjestämiseen. Techbelar oy:n kehittämässä Xlpro 3D -järjestelmässä on nyt Infrakit-yhteensopivuus. Siihen on lisätty myös InfraBIM/ buildingSMART-nimikkeistö eli käyttö monipuolistuu entisestään. Koneohjauksesta voi nyt myös irtautua erillisellä tarkemerkistöohjelmalla. Kuljettaja voi merkitä tarkkeet koneen ulkopuolella siten, että koneohjaus tekee merkintöjen perusteella pintamallin. Sekä Xlpro 2Dettä 3D-järjestelmiin on lisätty vielä lähestymisäänet mallin pinnalle. akkaitamme palveluliiketoiminnan osalta. Palvelua lisäämme yhteistoiminnassa sopimushuoltoliikkeidemme kanssa”, päättää Kokkonen. Suomen Rakennuskoneella on myös herätty siihen, kuinka hankalaa on löytää ammattitaitoista henkilökuntaa. Etenkin mekaanikoista on pulaa. Tätä tilannetta helpottamaan Rakennuskoneella on käynnistetty oma koulutusohjelma. Luiskakauha Leveys mm Hinta € LSK 160EX/S-40 1100 910,LSK 240EX/S-40 1200 1055,LSK 350EX/S-45 1350 1525,Kuokkakauha Leveys mm Hinta € KK 200EX/S-40 660 975,KK 280EX/S-40 720 1120,KK 320EX/S-45 750 1545,Kaapelikauha Leveys mm Hinta € KPK 100EX/S-40 350 980,KPK 160EX/S-45 200 1135,KPK 180EX/S-45 400 1345,Laadukkaat, kotimaiset STARK-kaivinkonekauhat suoraan tehtaalta! • Oikeanlaisen muotoilunsa ansiosta STARK-kauhat vähentävät polttoaineenkulutusta sekä tekevät työskentelystä tehokasta. Alla esimerkkejä yleisimmistä kauhoista ja sovitteista/hinnoista. Lisätietoja www.stark.fi/kaivinkonekauhat Hinnat alv. 0% Lametal Oy • Kauhat ja varaosat, p. 044 758 6221, parts@stark.fi • www.stark.fi STARK-työlaitemyynti p. 044 758 6200 • Kaskenviertäjäntie 2, 73100 LAPINLAHTI #starkprofessionals maa 5-19_ 5.indd 81 25/04/2019 9.03
82 www.koneporssi.com 5/2019 VUOKRATAAN VOLVO-PYÖRÄKUORMAAJIA Puh. 0400 832 333 | hm-kone.? Wirtgen Finland Oy on koneiden maahantuontiyritys, joka tuo maahan asfalttijyrsimiä, asfalttija maapohjajyriä, asfalttilevittimiä, kivimurskaimia sekä asfalttiasemia. Edustamamme merkit ovat Wirtgen, Hamm, Vögele, Kleemann ja Benninghoven, jotka ovat emoyhtiömme Wirtgen GmbH:n tuotteita. Wirtgen Finland Oy etsii HUOLTOVASTAAVAA Terrafamen kaivokselle Sotkamoon sekä RASKASKONEASENTAJAA Tuusulaan HUOLTOVASTAAVA vastaa ja organisoi kaivoskoneiden korjausja huoltotyöt, vastaa työraportoinnista sekä osallistuu myös korjausja huoltotöihin. RASKASKONEASENTAJA huoltaa ja korjaa maanrakennusja materiaalinkäsittelykoneita joko Tuusulassa tai asiakkaan työmaalla. Mitä odotamme sinulta: • Kykenet itsenäiseen työskentelyyn asentajana • Sinulla on aikaisempaa kokemusta vastaavista tehtävistä • Olet oma-aloitteinen ja joustava • Sinulla on asiakaspalveluhalukkuutta • Olet valmis matkustamaan • Omaat tietokonetaitoja perustasolla ja osaat englannin kieltä • Omaat ajokortin • Olet innokas oppimaan uutta Tarjoamme: • Kilpailukykyiset edut ja tuen • Mahdollisuuden kouluttautua ja kehittyä merkkimme huippuosaajaksi Tiedustelut, CV:t ja hakemukset sähköpostilla osoitteeseen matti.pakki@wirtgen-group.com mahdollisimman pikaisesti, kuitenkin viimeistään 15.5.2019. WIRTGEN FINLAND OY Huurrekuja 11 04360 TUUSULA KYSY MYÖS MUITA KONEITA! EDULLINEN RAHOITUS! Volvo L150G 2012 12200 h, 3 hydr., CDC, AC, BSS, Pfreundt vaaka tulostimella, rasvari, lisävastapaino, matriisi on, hieno! . H. 105.000 + alv KPS Kuljetus Oy KONELIIKE Puh. 040 416 4370 kpskuljetus@gmail.com Puutie 5, 44500 Viitasaari MYYDÄÄN TAI VUOKRATAAN Volvo L180E 2003 21000 h, Webasto, rasvari, Loadmaster 9000i, V-kärkikauha, Asiallinen H. 49.000 + alv PALVELEVA HUOLTO PALVELEVA HUOLTO Kaivinkoneiden, pyöräkuormaajien ja traktoreiden Korjaukset • Hitsaustyöt • Määräaikaishuollot Puomiston puslitus/tapitus • Nouto/palautus-palvelu WILLE AVANT DOOSAN VOLVO JCB CAT KUBOTA 041 535 5189, Lohja www.ustuonti.? VARAOSAT työkoneisiin 10 vuoden kokemuksella NEW-HOLLAND KOMATSU YANMAR BOBCAT AMMANN HYUNDAI HITACHI FORD VALTRA MERLO -huolto DOOSAN VOLVO JCB CAT KUBOTA YANMAR BOBCAT AMMANN HYUNDAI HITACHI MERLO maa 5-19_ 5.indd 82 25/04/2019 10.19
5/2019 www.koneporssi.com 83 www.hansamachines.? Mäkipuistontie 14 28430 PORI Puh. 0400 638 128 Järvihaantie 7 01800 KLAUKKALA Puh. 0440 633 128 TIMANTTIKETJUSAHAT MEILTÄ KAIKKI SISÄPURKUUN JA SANEERAUKSEEN 1495,(alv 0%) Sisältä ä timan ttiterä n! HIHNAKULJETTIMET Sisältää syöttösuppilon ja kuljetuspyörät. Kaksinopeuksinen molempiin suuntiin! 240 V 3800,(alv 0%) Hinnat alk. TARJ OUS! Voit sahata mm. raudoitettua betonia, tiiltä, luonnonkiveä ja valurautaputkia. Polttomoottori-, hydraulija sähkösahat, max. sahaussyvyys 63 cm. 680ES 3,2 4,4 ja 5,4 m 0519_Koneporssi_ICS_puolikas.indd 1 24.4.2019 12.20.18 Volvo EW 180 B -05 39.500 Hyundai Robex 380 LC-9 -12 47.500 New Holland E 235 B SR LC -07 54.900 www.maxlift.? Joensuu, Pamilonkatu 29 // 050 305 4143 Arto, 040 413 2243 Jani VAIHTO/ RAHOITUS Hinnat + alv Caterpillar 320 D -10 98.000 puuja kappaletavaranosturit Ähtärintie 41, 63700 Ähtäri Perttu 044 358 3112 | Pia 040 860 9559 www.cernos.? COBRA-SEULAKAUHAT Kevään kampanjahinnoin. maa 5-19_ 6.indd 83 25/04/2019 14.11
Volvolla panostetaan nyt erittäin paljon jälkimarkkinointiin, huoltoon ja neuvontaan. Huoltoautokonsepti on uusi. Volvo Construction Equipment Finland oy Keskittää huolto-organisaationsa Volvolla kerrottiin, että yhtiö vastaa jatkossa itse huoltoliiketoiminnasta valtakunnallisesti ja laajentaa huolto-organisaationsa myös PohjoisSuomeen kevään 2019 aikana. Volvolla luvataan, että asiakas saa jatkossa yhdeltä luukulta niin maansiirtokoneiden myynnin, huollon kuin varaosatkin. OLLI PÄIVIÖ ”Olemme kuunnelleet asiakkaiden toiveita ja keskitämme huollon, myynnin ja varaosat yhteen organisaatioon koko Suomessa. Yhden luukun periaate nopeuttaa ja selkiyttää asiakaspalveluamme, kun asiakasprosessit, toimintamallit ja laatukriteerit yhdenmukaistuvat”, aloittaa toimialapäällikkö Rami Katajisto. ”Muutos mahdollistaa myös entistä paremmin uusien palveluiden kehittämisen ja tarjoamisen. Maansiirtokoneidemme huollosta Pohjois-Suomen alueella on tähän asti vastannut Wetteri Power, ja yhteistyö jatkuu sopimuskauden loppuun 31.5.2019 asti.” Volvo CE Finland perustaa kiinteät huoltotoimipisteet Ouluun ja Rovaniemelle sekä huollon satelliittipisteet Kemiin ja Kajaaniin, joista käsin mekaanikot palvelevat asiakkaita kaikkialla Pohjois-Suomen alueella. ”Panostamme jatkossa vahvasti myös mobiiliin kenttähuoltoon. Rakennamme alkuvuoden aikana oman organisaation Pohjois-Suomeen ja otamme huoltovastuun”, tietää Katajisto. Volvo esittelikin Mörinöillä myös aivan uuden huoltoautokonseptinsa. Tällä hetkellä Volvolla on mekaanikkoja töissä jo 100 ja lisääkin rekrytoidaan, varsinkin Pohjois-Suomeen. Huoltoautoja on nyt käytössä 56 ja tavoitteena on 80 yksikköä. ”Me olemme saaneet uutta huoltohenkilöstöä palvelukseemme hyvin. Haimme Pohjoiseen 20 uutta henkilöä ja hakemuksia saimJuha Makkonen on Volvo Construction Equipment Finland oy:n uusi myyntipäällikkö. Lähes 40 vuotta Volvo-kauppaa tehnyt Jan-Peter Nybäck jää eläkkeelle kesän jälkeen. me 120”, kertoo palvelumyyntipäällikkö Jenni Lampinen. Volvo CE:n puhelinpäivystys on sekin melko uusi, maaliskuussa avattu palvelu. Puolentoista kuukauden aikana sinne oli tullut jo 800 puhelua. Numerossa 0300 472 409 teknistä tukea ja huoltoneuvontaa jakaa kolme asentajaa. Tavoitteena on antaa asiakkaalle nopea ratkaisu kaikkiin pulmiin. Pitkäaikainen myyntipäällikkö ja monien tuntema, vuonna 1981 Volvolla aloittanut Jan-Peter Nybäck on jäämässä eläkkeelle tänä vuonna ja hänen virkansa ottaa hoitaakseen Juha Makkonen (36 v.). Mies on tehnyt aiemmin uraa muun muassa metsäkoneiden ja raskaan kaluston renkaiden kanssa. Miehet toimivat yhdessä siis syksyyn saakka. Myös koko Volvo CE teki ennätystuloksen viime vuonna. Nettomyynti kasvoi 27 prosenttia ja oli 8 047,73 miljoonaa euroa. Liikevoittoa kertyi 1 080 miljoonaa euroa. Peräkärryn veto pyöräalustaisella kaivukoneella lisääntyy koko ajan. Laki sanoo, että kuljetusten suorittaminen moottorityökoneella edellyttää korkeammin verotetun polttoaineen käyttämistä (diesel) tai polttoainemaksun suorittamista (100 euroa/päivä). Perävaunullista moottorityökonetta on pidettävä kuljetusvälineenä, joten siinä on käytettävä korkeammin verotetun polttoainetta siinäkin tapauksessa, että yhdistelmää käytettäisiin vain työalueen sisällä tai muualla kuin tieliikennelaissa tarkoitetulla alueella. Polttoainemaksusta vapaata on työn tekeminen työalueella, käyttötarkoituksesta johtuvat kuljetukset työalueella (kuljetukset itse työkoneella, ei perävaunulla), siirtyminen työalueelta toiselle, omien polttoja voiteluaineiden kuljetus (itse työkoneella) sekä työkoneen huoltoon yms. liittyvät siirrot. Volvo Operators Clubin kuljettajakisassa käyttökouluttaja Timo Siironen vahti sekuntikelloa ja kilpailijoiden suoritusta. Viime vuonna kansainvälisessä loppukilpailussa toiseksi sijoittunut Teemu Grén voitti Mansen Mörinöiden karsintakilpailun. Muut Maxpoon loppukilpailuun selvinneet olivat Aleksi Ylitalo, Joona Routi, Eetu Grén ja Antti Huovila. Tämän lehden ilmestyessä myös Oulun Oikioilla Konepäivillä on selvitetty toiset viisi loppukisaajaa. Maxposta kaksi parasta lähtee edustamaan Suomea syksyllä kansainvälisiin koitoksiin. 84 www.koneporssi.com 5/2019 maa 5-19_ 6.indd 84 25/04/2019 9.09
Nordverk NV161 J & M Aavamäki Oy Simplicity Lugstein, 2005 Hautala Service Oy Kohde 1319009 Kohde 1321636 Kohde 1319176 Kohde --Kohde --Kohde --Kohde --Kohde 1318110 JCB 533-105, 2012 Avestar Oy New Holland e80b, 2008 Konekassu Oy Hitachi ZX50U-2, 2006 Oy Epuro Ab Volvo EW 150, 1995 Kuljetus Artomi Oy Volvo 25D, vm.-03 Wattiway Oy Seula Remu MSU2-300 Hitsausliike Heikkilä Oy Nokka Jokeri 16wd, 1989 Uusitalo Pekka Juhani JCB 407B Super, 2001 Jokilaakson Jelppi Oy New Holland E50.2, 2008 T:mi Niko Nimell Volvo FL 180, 2001 Luonnonvarakeskus Volvo FM D13-8X2, vm. 2008 KAH-Trucks Volvo Fh16, 1996 Juha M Tornio koneurakointi Toyota 02-7FDF30, 1999 Stora Enso Veitsiluoto Oy Volvo 240CNL, aj.7800h Wattiway Oy Scania 143H, 1994 Koneurakointi Jukka Puustinen Oy David Brown 990, 1967 Kuljetus J & J Mäki Oy JCB JS160LC, 1999 Kobelco Center Langendorferikoiskuljetusperävaunu Kuljetus Alpi Kivimäki Oy Wacker DPU5045H maantiivistäjä, 2004 Infraroad Oy Kaasutrukki Hyster 1500kg/4800mm Verkkohuutokauppa JT Oy Iveco Euro Cargo 100E21 Suomen Autoliike Oy Kubota 7100, 1991 Peimarin Koulutuskuntayhtymä John Deere 6620, 2006 Ville Rossi Kubota MX 161-2, 2001 Kuuskone Oy Case 5130 PRO, 1998 LH-OSA Oy New Holland M160 Termostantti Oy Hapa 6000 Edito, 2015 Hankkija Oy Massey Ferguson 6290, 2001 Turun Konekeskus Oy Volvo EC 140 BLC, 2006 T.mi Matti J. Hakala Wille 855, 1997 Infraroad Oy John deere 4310 HST 4x4 AP-Motorsport Valtra N141, 2009 VR Consulting Oy Massey Ferguson 390, 1995 Kuuskone Oy Valmet 8400, 1994 Maatalouskonehuolto RaimoNiskanen Takeuchi TB 290, 2014 JN-Perävaunupalvelu Ky Manitou MT 1440, 2008 Forian Oy Hitachi Zaxis 85 US Norrolux Oy JCB 416 HT, 2003 Puukeidas Oy Kobelco SR135, 1999 RK-Production Tmi New Holland E 135, 2007 Maanrakennus M.Anttila Hyundai Robex 140 LC-7, -04 Infraroad Oy Kohde 1320894 Kohde 1320608 Kohde 1320150 Kohde 1255953 Kohde 1282654 Kohde 1241321 Kohde 1197982 Kohde 1296559 Kohde 1316669 Kohde 1316746 Kohde 1282322 Kohde 1245885 Kohde 1291269 Kohde 1235116 Kohde 1248038 Kohde 1319105 Kohde 1319873 Kohde 1319372 Kohde 1313775 Kohde 1257194 Kohde 1296738 Kohde 1259020 Kohde 1278730 Kohde 1316745 Kohde 1312291 Kohde 1317633 Kohde 1157558 Kohde 1321038 Kohde 1259798 Kohde 1302936 Kohde 1234397 Kohde 1236179 Kohde 1322126 Kohde 1320009 Kohde 1159623 Kohde 1298352 Kohde 1248912 Kohde 1282751 Kohde 1308118 0800 94994 asiakaspalvelu@huutokaupat.com ASIAKASPALVELUMME PALVELEE 24/7/365 myyntiaika keskimäärin 7 päivää >200 000 nettihuutokauppaa vuodessa 3,5 miljoonaa kävijää kuukaudessa TYÖKONEET_ SUOMEN RASKAIMMAT LÖYDÖT HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ MYYTY | 17 000 € MYYTY | 16 300 € MYYTY | 14 000 € MYYTY | 21 500 € MYYTY | 13 760 € MYYTY | 21 900 € MYYTY | 26 000 € MYYTY | 23 000 € MYYTY | 39 200 € MYYTY | 16 100 € MYYTY | 15 550 € MYYTY | 31 750 € MYYTY | 10 800 € MYYTY | 21 774 € MYYTY | 20 400 € MYYTY | 40 100 € MYYTY | 35 300 € MYYTY | 15 300 € MYYTY | 10 150 € ? ? Yritys, haluatko ilmoittajak si? Tutustu tarkemmin : Huutokaupat .com/ilmoitta jaksi Huutokaupat0519.indd 2 25/04/2019 13.16
Nordverk NV161 J & M Aavamäki Oy Simplicity Lugstein, 2005 Hautala Service Oy Kohde 1319009 Kohde 1321636 Kohde 1319176 Kohde --Kohde --Kohde --Kohde --Kohde 1318110 JCB 533-105, 2012 Avestar Oy New Holland e80b, 2008 Konekassu Oy Hitachi ZX50U-2, 2006 Oy Epuro Ab Volvo EW 150, 1995 Kuljetus Artomi Oy Volvo 25D, vm.-03 Wattiway Oy Seula Remu MSU2-300 Hitsausliike Heikkilä Oy Nokka Jokeri 16wd, 1989 Uusitalo Pekka Juhani JCB 407B Super, 2001 Jokilaakson Jelppi Oy New Holland E50.2, 2008 T:mi Niko Nimell Volvo FL 180, 2001 Luonnonvarakeskus Volvo FM D13-8X2, vm. 2008 KAH-Trucks Volvo Fh16, 1996 Juha M Tornio koneurakointi Toyota 02-7FDF30, 1999 Stora Enso Veitsiluoto Oy Volvo 240CNL, aj.7800h Wattiway Oy Scania 143H, 1994 Koneurakointi Jukka Puustinen Oy David Brown 990, 1967 Kuljetus J & J Mäki Oy JCB JS160LC, 1999 Kobelco Center Langendorferikoiskuljetusperävaunu Kuljetus Alpi Kivimäki Oy Wacker DPU5045H maantiivistäjä, 2004 Infraroad Oy Kaasutrukki Hyster 1500kg/4800mm Verkkohuutokauppa JT Oy Iveco Euro Cargo 100E21 Suomen Autoliike Oy Kubota 7100, 1991 Peimarin Koulutuskuntayhtymä John Deere 6620, 2006 Ville Rossi Kubota MX 161-2, 2001 Kuuskone Oy Case 5130 PRO, 1998 LH-OSA Oy New Holland M160 Termostantti Oy Hapa 6000 Edito, 2015 Hankkija Oy Massey Ferguson 6290, 2001 Turun Konekeskus Oy Volvo EC 140 BLC, 2006 T.mi Matti J. Hakala Wille 855, 1997 Infraroad Oy John deere 4310 HST 4x4 AP-Motorsport Valtra N141, 2009 VR Consulting Oy Massey Ferguson 390, 1995 Kuuskone Oy Valmet 8400, 1994 Maatalouskonehuolto RaimoNiskanen Takeuchi TB 290, 2014 JN-Perävaunupalvelu Ky Manitou MT 1440, 2008 Forian Oy Hitachi Zaxis 85 US Norrolux Oy JCB 416 HT, 2003 Puukeidas Oy Kobelco SR135, 1999 RK-Production Tmi New Holland E 135, 2007 Maanrakennus M.Anttila Hyundai Robex 140 LC-7, -04 Infraroad Oy Kohde 1320894 Kohde 1320608 Kohde 1320150 Kohde 1255953 Kohde 1282654 Kohde 1241321 Kohde 1197982 Kohde 1296559 Kohde 1316669 Kohde 1316746 Kohde 1282322 Kohde 1245885 Kohde 1291269 Kohde 1235116 Kohde 1248038 Kohde 1319105 Kohde 1319873 Kohde 1319372 Kohde 1313775 Kohde 1257194 Kohde 1296738 Kohde 1259020 Kohde 1278730 Kohde 1316745 Kohde 1312291 Kohde 1317633 Kohde 1157558 Kohde 1321038 Kohde 1259798 Kohde 1302936 Kohde 1234397 Kohde 1236179 Kohde 1322126 Kohde 1320009 Kohde 1159623 Kohde 1298352 Kohde 1248912 Kohde 1282751 Kohde 1308118 0800 94994 asiakaspalvelu@huutokaupat.com ASIAKASPALVELUMME PALVELEE 24/7/365 myyntiaika keskimäärin 7 päivää >200 000 nettihuutokauppaa vuodessa 3,5 miljoonaa kävijää kuukaudessa TYÖKONEET_ SUOMEN RASKAIMMAT LÖYDÖT HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ HUUTOKAUPP A KÄYNNISSÄ MYYTY | 17 000 € MYYTY | 16 300 € MYYTY | 14 000 € MYYTY | 21 500 € MYYTY | 13 760 € MYYTY | 21 900 € MYYTY | 26 000 € MYYTY | 23 000 € MYYTY | 39 200 € MYYTY | 16 100 € MYYTY | 15 550 € MYYTY | 31 750 € MYYTY | 10 800 € MYYTY | 21 774 € MYYTY | 20 400 € MYYTY | 40 100 € MYYTY | 35 300 € MYYTY | 15 300 € MYYTY | 10 150 € ? ? Yritys, haluatko ilmoittajak si? Tutustu tarkemmin : Huutokaupat .com/ilmoitta jaksi Huutokaupat0519.indd 3 25/04/2019 13.16
88 www.koneporssi.com 5/2019 Voitelukeskus Tonttila Oy Ltd. Turkkirata 10, 33960 Pirkkala | Puh. 03 358 760 | myynti@voitelukeskus.com www.voitelukeskus.com Ankariin olosuhteisiin: PETRO-CANADA DURATRAN™ Huippuluokan voimansiirto-, märkäjarruja hydrauliöljy ympärivuotiseen käyttöön. Parasta suojaa hydrauliikalle: PETRO-CANADA HYDREX™ Suojaa kulumiselta jopa kaksi kertaa paremmin ja kolme kertaa kauemmin. NOPEASTI JA EDULLISESTI Varaosia Åkerman, BM-Volvo, pyöräkuormaajat, dumpperit ym. Oy L assas Ab Uppstutåget 2A, 64200 NÄRPIÖ • lassas@lassas.fi • www.lassas.fi Varaosat Puh. +358 (0)6 3474500 • Huolto Puh. +358 (0)6 3474516 Nimityksiä Suomen Rakennuskone oy Pekka Kainulainen on nimitetty 15.4.2019 alkaen jälkipalvelutuotteiden myyntipäälliköksi Espoon jälkimarkkinoinnin tiimiin. Pekka Kainulainen 040 457 8551. Henry Ylituomi on nimitetty 1.4.2019 alkaen vaihtokonemyyjäksi. Hän siirtyi tehtävään huollonja varaosien myynnistä. Henry Ylituomi 040 905 2457. www.leguan.fi 03 347 6445 Uut uus • Helppokäyttöinen • Kaikki päätoiminnot ajetaan yhdellä joystickilla • Maksimi korikuorma 250 kg • Kori irrotettuna mahtuu 90 cm oviaukosta • Automaattinen ulottumavalvonta • Automaatti – ja manuaalitasaus • Puomien automaattinen kuljetustuelle ajo • Saatavilla tela – tai pyöräalustalla • Erinomaiset maasto-ominaisuudet • Uusi XY-toiminto; toiminnon ollessa päällä, laite pitää automaattisesti etäisyyden seinään samana • Räätälöity traileri saatavilla ELEMENTTIÄ HALLIN/VARASTON RAKENTAMISEEN Suomen Varastokontti Oy, 0400 120 600 • II –laatu • 100–240 mm EDULLISESTI! SUOMEN SUURIN RASKAAN KALUSTON ilmoittelusivusto maa 5-19_ 6.indd 88 26/04/2019 9.12
UUDISTUNUT MURSKAIN TULEVAISUUDEN TEKNOLOGIA Sandvik CH800i -kartiomurskainsarjamme tarjoaa sinulle edistyksellistä teknologiaa ja älykästä murskausta. Nämä suurikapasiteettiset koneemme on suunniteltu kaivosten ja suurten louhosten jälkija hienomurskaukseen. Pääkomponentit ovat jopa 65 % vahvempia* ja mahdollistavat näin parhaan käyttöasteen ja kestävyyden. Uusi automaatiojärjestelmämme optimoi murskaimen suorituskyvyn ja takaa turvallisen toiminnan. Murskaimet ovat yhteydessä My Sandvik -sivustoon, joten pääset katsomaan laitoksesi tuottamaa dataa 24/7. Näin voit tehdä päätöksiä faktojen perusteella ja nähdä selvästi ne alueet, joilla käyttöaikaa voidaan pidentää ja tuottavuutta parantaa. Palvelusivustolta voit lisäksi tilata kulutusja varaosia sekä seurata osien toimitusta. Lue lisää kartiomurskainsarjasta osoitteessa rocktechnology.sandvik/CH800i OTA YHTETTÄ – SANDVIK PALVELEE Pekka Jauhiainen puh. 0400 204 082 Lars Lönnqvist puh. 0400 683 235 Jari Millaskangas puh. 040 3500 158 * Sandvik ei takaa, että tulokset pätevät kaikissa olosuhteissa. Sandvik0519.indd 1 26/04/2019 11.31
90 www.koneporssi.com 5/2019 Witraktor ja uusi minikaivukone Mörinöillä tehdään tietenkin myös kauppaa. Johan Seikolan kättä vatkaamassa Laitilan Linnee oy:n Tatu Lehmuskoski (Cat 336) sekä Porin Maastotyö oy:n Niko Kotiniemi (Cat M317). Pyöräkuormaajaan kytkettävä Reptail-levitinlaite on herännyt taas eloon. Sen peruskoneeksi soveltuu yli 15 tonnin pyöräkuormaaja tai miksei myös puskukone. Työleveys on 2,7–5,4 metriä ja levitettävä kerrosvahvuus säädettävissä välillä 0–550 millimetriä. Caterpillar uusii koko minija midiluokan kaivukoneensa alle 10 tonnin painoluokissa. Mörinöille oli saatu malli 307.5 (8 t/41,7 kW), ja sen koeajoon oli ajoittain jono Mörinöille tullaan paitsi katsastamaan konemaailman ihmeet, myös tapaamaan kavereita. Kuulumiset vaihdetaan ja tarinat kerrotaan leppoisassa hengessä. OLLI PÄIVIÖ Wihurin Tekninen kauppa oli varustanut Lempäälän toimipisteeseen runsaan kattauksen edustamiaan koneja laitemerkkejä. Caterpillarin keltainen väritys oli toki hallitseva sävy. Ensi-iltansa Suomessa sai uuden midikaivukoneperheen (7–10 t) noin kahdeksan tonnia painava edustaja 307.5, jota koeajettiin innokkaasti Mörinöiden aikana. Kokonaisuudessaan kuusi konetta käsittävä mallisto esiteltiin ensi kertaa alkuvuodesta Malagassa (lue Konepörssi 3/2019). Kertauksena mainittakoon, että Caterpillar on kehittänyt alle 10 tonnin koneisiin muun muassa uudenlaisen tavan ajaa konetta teloilla. Ajopolkimet ja -vivut on säilytetty vielä, mutta vaihtoehdoksi tarjotaan myös liukuohjatuista pienkuormaajista tuttua vasemman käden ajoa. Se valitaan vivun päässä olevalla keltaisella napilla. maa 5-19_ 6.indd 90 26/04/2019 11.23
5/2019 www.koneporssi.com 91 myynti@kaivuosa.? | 050 437 6011 | kaivuosa.? HALUATKO MYYDÄ KALUSTOASI? Etsimme sinulle ostajan. HANKKIMASSA KALUSTOA? Etsimme maanrakennuskoneet ja kuorma-autot ulkomailta puolestasi. OTA AMMATTILAINEN AVUKSI KYSY LISÄÄ! Doosan DX 380LC-3 -16 870h, Novatron 3D valmius. hp. 169.000 € +alv Doosan DX225LC-3 -13 5000h, Steelwrist-rototilt. hp. 83.800 € +alv Wacker Neuson EZ80, Kov. -17 861h, SMP-rototilt saksilla. hp. 69.800 € +alv Volvo FH13 10X4, 5-aks -11 196tkm hp. 96.800 € +alv Useita pyöräalustaisia Doosan DX 140/160W-3 2008-2015 KYSY AJANTASALLA OLEVA TILANNE alkaen 46.000 € +alv Volvo FMX-500 10X4, 5-aks -12 218tkm hp. 102.800 € +alv Mercedes-Benz Arocs 4151K, 8X4 -16 80tkm, hyvät varusteet, Carnehl Hardox-lava hp. 109.800 € +alv Doosan DX 160W-3 -13 2400h, taittopuomi, SMP-rototilt hp. 84.800 € +alv Doosan DX 140W-3 -13 2600h, taittopuomi, SMP-rototilt hp. 84.800 € +alv Doosan DX 160W-3, käyttöönotto -17 1288h, taittopuomi, SMP-rototilt hp. 109.800 € +alv Doosan DX 255LC-3 -14 3100h, Novatron 3D valmius. hp. 99.800 € +alv www.keveloy.? yhteydenotot: Olli Olo p. 0500 654 600 Jan Olo p. 044 545 0216 Maanrakennuskoneiden myynti ja vuokraus. Myös konerahoitukset LAATUTUOTTEITA HONKAJOELTA Honkajoki Works Oy, Kankaanpääntie 372, 38950 Honkajoki. Puh. (02) 528 8200 LISÄLAITEMYYNTI Toni Laitolahti 0400 939 715 Timo Vähäsantanen 040 300 8543 SORAKAUHAT KANTOHARAT LEIKKURILLA TAI ILMAN PIKAKIINNIKKEET, ETUPIKAKIINNIKKEET, ADAPTERIT KAAPELIAURAT OJALUISKAKAUHAT KIPPI JA KEVYTMATERIAALIKAUHAT KUOKKAKAUHAT 0,03 4 m 3 14.–15.6.2019 TERVETULOA! Laatutuotteita myös varastossa! Myös polttoleikkausja särmäyspalvelut. maa 5-19_ 6.indd 91 26/04/2019 11.55
92 www.koneporssi.com 5/2019 Infrarakentamisen koko elinkaari Turkkitie yhdeksään, Taratest oy:n toimitiloihin ja pihamaalle oli koottu monta yritystä kattamaan sitä, mitä yhden infrahankkeen koko toteuttaminen vaatii. Useiden alojen ammattilaisia tarvitaan eri vaiheissa ennen kuin esimerkiksi umpimetsään raivattava moottoritie on valmis ajettavaksi. OLLI PÄIVIÖ Maaperätutkimuksiin erikoistunut Taratest oy onkin yksi niitä ensimmäisiä yrityksiä, jotka saapuvat uudelle infrahankkeelle. Geoteknisillä tutkimuksilla selvitetään maaperän koostumusta maaja kallioperässä. Yritys tekee myös paalutusja räjäytystöiden yhteydessä syntyvien tärinöiden mittauksia. Alustavien työvaiheiden jälkeen tarvitaan esimerkiksi sellaisia yrityksiä kuten räjäytystöiden sytytysjärjestelmiin erikoistunut Orica Finland oy, mittalaitteita valmistava Leica Geosystems oy sekä työmaiden liikennejärjestelyihin ja työmaan suojaukseen erikoistunut Ramudden oy. Vain muutamia Mansen Mörinöille yhteen kerättyjä yrityksiä mainitakseni. Varsinaisista maarakentajista mukana oli Axbella oy, joka oli tuonut näytille myös kaivavaa kalustoaan. Taratest on lisännyt viime aikoina myös kalustoaan. ”Aloitamme pian Olkiluodossa Posiva oy:lle pitkien, noin kilometrin pituisten reikien poraamisen. Ydinjätteen loppusijoitusluolia rakennetaan ja tarkka tieto kallioperästä on erittäin tärkeää. Reikien syvyys tulee olemaan reilut 300 metriä ja niiden tekemistä varten hankimme maksimissaan kilometriin poraavan Epiroc Diamec Smart 6 -porakoneen. Kyseessä on hydraulinen porakone, jolle öljyä tuottaa erillinen sähkötoiminen hydrauliikkakoneikko. Koko porakone on sijoitettu metallijalkaan, joskin sille on suunnitteilla myös tela-alusta. Olkiluodossa siirrämme sitä kurottajalla paikasta toiseen. Epirocilla tehtävät reikäkoot ovat 50–70 millimetriä”, aloittaa Taratest oy:n toimitusjohtaja Tero Mäkinen. Poraustapahtumassa laite säätää automatiikan avulla paineen ja pyöritysnopeuden. Porari laittaa kanget manuaalisesti paikoilleen, mutta sekin voidaan automatisoida lisävarusteena saatavan kankien syöttölaitteen avulla. Olkiluodossakaan ei pelkkä reikien tekeminen ja näytteiden ottaminen riitä, vaan jokainen reikä vielä kuvataan. Optisen tai akustisen kuvaamisen avulla reikien mahdollinen taipuma, kivilaji, rapautuneisuus, liuskeisuus ym. ovat määritettävissä. Akustinen menetelmä valitaan silloin, kun reikä on sumea. Koereiät porataan aina vinoon, jolloin yhdellä reiällä katetaan mahdollisimman suuri profiili. ”Melko uusi hankintamme on myös Lännen 8600G -kaivurikuormain, jonka puomin päässä on Geomachine oy:n valmistama porakone. Kun perusporauskalustomme vaatii aivan porareiän kohdalle ajon, voi kaivurikuormaimella porata 5,5 metrin etäisyydeltä”, jatkaa Mäkinen. ”Lumi ei myöskään talvella haittaa niin paljon kuin kapeatelaisilla ja matalilla porakoneilla. Esimerkiksi VT9:llä pääsimme poraamaan hirviaidan yli, ilman Länkkäriä aita olisi pitänyt purkaa porakaluston tieltä”, lopettaa Mäkinen. Taratest oy:n toimitusjohtaja Tero Mäkinen esitteli mielellään yrityksen uusinta porakonetta, joka on Epirocin valmistama Diamec Smart 6. Sillä voidaan maksimissaan porata 50–70 millimetrin reikiä aina kilometriin saakka. Kone oli Mörinöiltä lähdössä ensimmäiselle komennukselleen Olkiluotoon, Posiva oy:lle. Lännen-kaivurikuormain soveltuu porauskaluston peruskoneeksi erinomaisesti. Maastossa sen ei tarvitse olla aivan porauskohdan vieressä, vaan reikää syntyy yli viiden metrin puomin avulla etäämmältäkin. Työmailla kone on myös nopeasti siirrettävissä kohteesta toiseen. Kuvassa Taratestin tontin alta eri syvyyksiltä otettuja kivinäytteitä. Syvin kohta on ollut 40 metriä. Taratestin tiloihin oli koottu infrahankkeen kannalta tärkeitä tekijöitä. Ramudden oy:n miehet; toimitusjohtaja Michael Wackström (vas,), Tampereen toimipisteen esimies Henri Mäkinen sekä myyntija markkinointipäällikkö Jaakko Kamppinen kertoivat, että Ramuddenin palvelut tähtäävät entistä turvallisempiin työmaihin. Yritys tarjoaakin kattavan valikoiman erilaisia tarvikkeita rakennustyömaiden turvaksi sekä liikennejärjestelyjen sujuvuuteen. Myös liikenteenohjaussuunnitelmien teko kuuluu palveluihin. Axbella oy oli tuonut pari kaivukonetta Mörinöille. Lempääläläinen yritys on monipuolinen maarakentaja, tärkeä lenkki siis, kun infraa rakennetaan. maa 5-19_ 6.indd 92 26/04/2019 11.25
5/2019 www.koneporssi.com 93 KOMPRESSORIT KAESER Kompressorit Oy Tiilitie 18 – 01720 Vantaa – Puh. (09) 4132 0400 Lisätietoja: Jari Kaipola 040 555 4127 Sähköposti: info.finland@kaeser.com – www.kaeser.com • 80 litran polttoainesäiliö – pitkät käyttöjaksot työmailla • öljyn lämpötilan säätö vakiona – optimaalinen käyttölämpötila nopeasti saavutettu • tehokas jälkijäähdytin (paineilman lämpötila vain 7 °C yli ympäristölämpötilan) ja ympäristöystävällinen lauhteenpoisto haihduttamalla • käyttöpaino alle 750 kg myös jälkijäähdyttimellä varustettuna (optio) – kuljetus ilman työntöjarrua B-luokan ajokortilla MOBILAIR M50 PE 5 m 3 /min, 7 bar KOMPRESSORIT KAESER Kompressorit Oy Tiilitie 18 – 01720 Vantaa – Puh. (09) 4132 0400 Lisätietoja: Jari Kaipola 040 555 4127 Sähköposti: info.finland@kaeser.com – www.kaeser.com • 80 litran polttoainesäiliö – pitkät käyttöjaksot työmailla • öljyn lämpötilan säätö vakiona – optimaalinen käyttölämpötila nopeasti saavutettu • tehokas jälkijäähdytin (paineilman lämpötila vain 7 °C yli ympäristölämpötilan) ja ympäristöystävällinen lauhteenpoisto haihduttamalla • käyttöpaino alle 750 kg myös jälkijäähdyttimellä varustettuna (optio) – kuljetus ilman työntöjarrua B-luokan ajokortilla MOBILAIR M50 PE 5 m 3 /min, 7 bar Vm.2013 Ajettu 5700h Kuljetusperävaunu + 4 kauhaa, kaapeliaura, koura ja piennarmurskain. Varustus Engon propo ohjattu S45 Webasto Kulmakaivuu Lisähydrauliikka etu/ taka Muunninlukko 4 ws ohjaus Aisaston vaimennus Rasvari Led-työvalot ja majakka myydään JCB 4CN 4x4 TIEDUSTELUT: Ola Suomalainen +358500 591 625 ola.suomalainen@npp.fi Kokonaishinta: 68500 € alv 0% CAT, Volvo, Euclid, Case ja Komatsu -osat uudet ja käytetyt www.malmiconsulting.com Janne 040 328 9027 Riku 040 558 8242 UREATANKIN NOSTOLAITE HAKKUUTYÖMAILLE • Helppo purkaa ja kasata • Kätevä laittaa asikkaille esim. Matkahuollon kautta. • Toimii trukkipiikkien lailla, minkä jälkeen pystypilari käännetään ja lukitaan nostoasentoon. Matti Malinen | 0400 308 998 FINNRAIVA OY H.C. Petersen Finland oy:lle Weidemannin edustus H.C. Petersen Finland oy aloittaa Weidemannin maahantuojana Suomessa, kun Weidemann GmbH ja HCP ovat tehneet sopimuksen yhteistyöstä. Weidemannin tuotevalikoiman tuontia ja jakelua hoitaa 1.5.2019 lähtien Suomessa HCP. ”Weidemann sopii hyvin HCP:n valikoimiin, koska Weidemannin kanssa voidaan kehittää kumppanuutta. Weidemann on valmistaja, joka tukee tuotteitaan loppukäyttäjille saakka. Loppuun saakka hoidettua jälkimarkkinointiketjua arvostetaan HCP:llä. Tämä helpottaa pitkäaikaisten yhteistyösuhteiden rakentamista kumppaneihimme. HCP:llä on suuret odotukset ja luottamus Weidemannin tuotteisiin ja niiden laatuun”, kertoo HCP Finlandin myyntipäällikkö Peter Mattas. maa 5-19_ 6.indd 93 26/04/2019 11.55
94 www.koneporssi.com 5/2019 Konesilta Kubota-pataljoonan luovutus Konesilta luovutti Mansen Mörinöiden yhteydessä asiakkailleen joukon Kubota-koneita. Ryhmäluovutuksessa maailmalle lähti niin kaivukoneita kuin pieniä pyöräkuormaajia. Saateltiinpa matkaan myös yksi oranssinen kurottaja. Konesillan Kubota-valikoima on täydentynyt viime aikoina pyöräkuormaajilla sekä yhdellä kurottajamallilla. Viime vuonna käynnistynyt japanilaismerkin maahantuonti ja jälleenmyynti on poikinut jo reilun sadan koneen toimituksen suomalaisille asiakkaille. ESA SUOMINEN Viime vuonna Tampereen kehätien varteen Pirkkalaan avattu Konesillan toimipiste (Kubota Center) oli jo saanut rinnalleen muitakin yrityksiä. Ohi ajettaessa Konesillan ja Kubotan logot näkyvät hyvin kehätielle, eikä kaivukoneiden rivistöä voi olla huomaamatta. Käynti Konesillalle tapahtuu Linnakallion liittymästä. Tämänvuotiset Mörinät huipentuivat Konesillalla viidentoista Kubotan luovutukseen. Ne päätyivät toiselle kymmenelle asiakkaalle, joista osa oli saapunut paikalle vastaanottamaan laitteensa. Oikeisiin töihin pääsivät näin kaivukoneet painohaarukassa 1,8–8,2 tonnia, kolme pyöräkuormaajaa sekä yksi kurottaja. Konesillan tarjonta täydentyi viime syksynä Kubotoiden osalta merkin pyöräkuormaajilla sekä kurottajalla. Pyöräkuormaajamallistossa on seitsemän konetta painohaarukkaan 1,1– 4,8 tonnia nostokorkeuksien ollessa 2,2–3,2 metriä. Runko-ohjattuja koneita on saatavaMansen Mörinöiden yhteydessä luovutettiin asiakkaille viisitoista Kubota-konetta. Niistä suurin osa oli kuvassa näkyviä minija midikaivukoneita, mutta myös merkin pyöräkuormaajia sekä yksi kurottaja. Osa asiakkaista saatiin yhteiskuvaan Konesillan miesten kanssa. na hytillisenä tai turvakaarellisena versiona. Tällöin kaareen on kiinnitetty sateelta suojaava katos työvaloineen. Työlaitekiinnike on valittavissa ja lisäKubotan valikoimassa on nyt myös yksi kurottaja, mallimerkinnältään KTH4815. Työpaino on 2 950 kilogrammaa ja nostokorkeus 4,8 metriä. Kurottajan hinta ilman arvonlisäveroa on alkaen 49 500 euroa. Konesilta aloitti viime syksynä Kubota-pyöräkuormaajien maahantuonnin ja jälleenmyynnin. Mallistossa on seitsemän erikokoista konetta. Kuvassa Konesillan Ville Kyllönen (oik.) kättelemässä Konepalvelu Kuivas oy:n Jani Kuivasta. Jani kuittasi samalla kertaa kaksi Kubota RT270 -pyöräkuormaajaa varusteineen (kuvassa). hydrauliikka on vakiona erilaisia lisätoimintoja varten. Kärsämäkeläisen Konepalvelu Kuivas oy:n Jani Kuivas kävi Mörinöillä kuittaamassa pari uutta Kubota RT270 -pyöräkuormaajaa, jotka lähtevät kiertämään Suomea teleja sähköverkon rakennushommiin. Mansen Mörinöihin mennessä Konesilta oli toimittanut jo reilut parikymmentä Kubotan pyöräkuormaajaa Suomeen. Mörinöillä näihin oranssisiin koneisiin päästiin nyt tutustumaan ensi kertaa Konesillan pihalla. Kubotan kokonaan uutta konetyyppiä edusti pihalla nähty kurottaja, joka on hollantilaisen Tobrocon tuotantoa. Yritys valmistaa erilaisia pienkoneita muillekin merkeille. Kubota KTH4815 -kurottajan työpaino on 2 950 kilogrammaa ja taakka nousee 4,8 metriin. Koneen leveys on vain 1,57 metriä, joten se soveltuu hyvin ahtaissakin paikoissa operointiin. Ensimmäiset kaupat Kubota-kurottajista on lyöty lukkoon jo alkuvuodesta. KP5-19_uutiset_rh.indd 94 26.4.2019 12.21
5/2019 www.koneporssi.com 95 T. Latvala • Jalasjärvi • 0500 269 944 • www.tlatvala.? METSÄOJAKAUHA KANTOJA KIVIHARAT paljon eri malleja, 3–10 piikkiä, piikkimateriaali kulutuslevy 400 LUISKAKAUHA TASAUSKAUHA KUOKKA KAUHA KUOKKA KAUHA LISÄKSI: KAAPELIKAUHOJA. Kauhoista saatavana eri kokoja. ROUTAPIIKKEJÄ 12 eri mallia, myös minikoneisiin KOTIMAISET LAATUKAUHAT Kaikkien kauhojen kyljet ja pohjalevyt kulutuslevystä. Luiskakauhoissa kannetkin kulutuslevystä. Tarjolla kaikki yleisimmät kauhat 8-22 t koneisiin. piikkimateriaali kulutuslevy 400 SALAOJA KAUHA LAIKKUMÄTÄSTIN TEHDASKORJATTUJA IVECO/ FIAT-POHJAISIA PERUSMOOTTOREITA Tarkistamalla työkoneen ja moottorin tyypin/sarjanumeron, varmistat varaosien nopean saatavuuden! www.tapimer. Huhtimontie 2, Kerava Puh. 09 274 6530 motor@tapimer.? IVECO FPT FIAT CNH-NEW HOLLAND CASE FIAT KOBELCO FIAT HITACHI Myös varaosat kaikkiin moottoreihin Tarkistamalla työkoneen ja moottorin Tarkistamalla työkoneen ja moottorin Tarkistamalla työkoneen ja moottorin Tarkistamalla työkoneen ja moottorin Truck’ n Roll Oy myynti, vaihto, vuokraus New Holland Kobelco E135BSRLC-2 -08 9700 h, lyhytperäinen puskulevyllä, Indexator tiltti, propo-ohjaus, NTP-10, ilmastointi, rasvari, 700 mm/alavaunun kunto n. 70 % Doosan DX340LC-3 -14 6600 h, ilmastointi, 600 mm/alavaunun kunto n. 80 %, hydr.pikaliitin NTP-30, vasarahydrauliikka Haulotte HA16X 4x4 -07 3600h, kuukulkija, työkorkeus 16m, Deutz-diesel, iso työkori 2.3m, 10v. tarkastus tehty -18 ja vuosikatsastus -19 hp. 18 900 € +alv www.trucknroll.? 0400 625 396 pertti.mattila@trucknroll.? Verachtert VRG40 Lajittelu/purkukoura pyörittäjällä, leukalev. 1,4m, paino n.2000kg, koneen koko 25-35t hp. 8 900 € +alv MB Sprinter 313CDI -11 225 tkm, kevyt K-A, puolipitkä korkea, uusi kytkin ja uudet jarrut, vetokoukku ja kattoteline, uudet talvirenkaat, kats. 02/19 hp. 10 400 € +alv Caterpillar pitkät puomit 17m uudet 320DL, CL tai BL, sis. kauha ja kauhan sylinteri hp. 11 900 € +alv Kaikki rahoitusmuodot www.koneporssi.com Hyundai R145 2010, 7300 h engcon propo-ohjauksella Hinta 59.800 € +Alv Hyundai R170W-7A 2007 7900 h, engcon propo-ohjauksella Hinta 44.900 € +Alv 2 kpl Caterpillar 972K 2013, 9400 h, v-kärkikauha, vaaka Hinta 164.900 € +Alv 2011, 13500 h Hinta 109.000 € +Alv Hyundai R180 2013, engcon 5500 h Hinta 79.800 € +Alv Kramer 8115 2014, 300 h Hinta 44.900 € +Alv Volvo L110 F 2008, 9700 h pikakiinnike, 3. hydrauliikka Hinta 82.800 € +Alv Volvo 110E 2004, 13000 h pikakiinnike, 3. hydrauliikka, vipuohjaus, rasvari Hinta 59.800 € +Alv Scania R420 2008, aj. 275 tkm, Meiller koukkulaite, ilmajouset Hinta 34.800 € +Alv 2 kpl Volvo EV 140C 2008, 8800 h. Hinta 57.000 € +Alv 2010, 8600 h. Hinta 68.000 € +Alv Caterpillar 980K 2011, 14500 h V-kärkikauha, Fodio vaaka. Hinta 148.000 € +Alv Antti Moijanen 050 529 0737 moiski.oy@gmail.com maa 5-19_ 6.indd 95 26/04/2019 11.55
96 www.koneporssi.com 5/2019 RealMachinery Piha täynnä koneita ja muutama hallikin ESA SUOMINEN RealMachineryn kattaus Mansen Mörinöillä on ollut aina runsas, eikä se tehnyt poikkeusta tälläkään kertaa. Talon omien merkkien lisäksi laajalla piha-alueella ja halleissa oli esillä viitisenkymmentä alihankkijaa tuotteineen ja palveluineen. Samalla vietettiin myös alueelle rakennetun uuden hallin avajaisia. 3 300 neliömetrin erillinen hallitila tulee uusien koneiden varustelukäyttöön. Uuden hallin moottoritien puoleisessa päädyssä ovat RealMachineryn nostokoneista ja trukeista vastaavan RealLiftin toimitilat hyvin näkyvällä paikalla. Varsinaisia uutuustuotteita oli RealMachineryn puolella yksi Bobcatin lyhytperäinen kaivukone ja RealLiftillä talon uutta edustusta oleva, satamakäyttöön tarkoitettu MOL-terminaalitraktori. Lisäksi Kasken Jarin kanssa rupateltiin hieman RealPartsin uusista tuulista. Verkkokaupan sivustot ovat uudistuneet ja nyt sisäänkäynti RealPartsin nettikauppaan onnistuu myös RealMachineryn sivuston kautta. Uusia tuote-edustuksia RealPartsilla olivat Humuksen kourat sekä Fortis-säiliöt. Kaski kertoi myös RealPartsin uudesta palvelusta. Mies itse on aloittanut vuoden alussa kiertämään työmaita ja konetapahtumia esittelyautonsa kanssa täsmäkäyntien merkeissä. Auto on varustettu laadukkailla tarvikkeilla ja varusteilla, joita voi myös ostaa suoraan autosta. Alan messuilla auto tulla tietenkin aina näkemään, mutta kuski ei myöskään vierasta syrjäiselle työmaalle poikkeamista, kunhan vain saa jostain koordinaatit. Bobcatin uutuus Mansen Mörinöillä oli lyhytperäinen E35z-minikaivukone. Sen työpaino on 3 550 kilogrammaa ja moottoriteho 18,2 kilowattia. Kuvan kone on varustettu vakiokonetta pidemmällä puomilla (LongArm), jolloin kaivusyvyys on 3,4 metriä. Pidemmän puomin johdosta koneen perään on asennettu irrotettava lisävastapaino, jolloin myös perän ylitys hieman kasvaa. RealLift on aloittanut belgialaisvalmisteisten MOL-terminaalitraktroreiden maahantuonnin ja jälleenmyynnin. Kuvan MOL RM255 4x4 -malli on nelivetoinen ja sen vetokyky on 150 tonnia. Moottori on Volvon TAD872VE-diesel. Tehoa siitä irtoaa 210 kilowattia ja Stage IV -päästönormit täyttyvät. Vaihteistona on ZF:n kuusipykäläinen laatikko ja akselit Kessleriltä. Edessä ovat teräsjouset ja takana ilmajousitus. Kuljettajan istuin hallintalaitteineen kääntyy hydraulisesti haluttuun suuntaan, jolloin työnteko nopeutuu. Terminaalitraktorin takana näkyy myös RealLiftin toinen uusi edustus, Contik-lauttavaunu. Contikin osalta voidaan puhua lähituotteista, koska ne syntyvät Tampereella. RealLift pystyy näiden uusien edustusten myötä tarjoamaan räätälöityjä kokonaisuuksia terminaalien ja satamien logistiikkaan. Jari Kaski ja miehen liikkuva toimisto. RealParts on aloittanut vuoden alussa uuden palvelun jalkautumalla asiakkaiden pariin heidän työmailleen ja olemalla ”kauppa-auton” kanssa mukana konealan tapahtumissa ympäri Suomen. Auto on ladattu täyteen urakointialan laadukkaita tarvikkeita ja välineitä. Kaikki tuotteet ovat myös ostettavissa suoraan autosta. Mörinöillä Jari kertoi jo jonkun verran kierrelleensä valtakuntaa ajokillaan. Vastaanotto on ollut innostunutta ja paikoin kiiteltävääkin. Monella syrjäisellä työmaalla pieni rupatteluhetki vieraan kanssa on tervetullut ja samalla voi tehdä ostoksia. Sumpitkin Jari lupaa toimistossaan keittää montun laidalla, jos kahvihammasta sattuu kolottamaan. RealLift esitteli Mörinöillä myös uutta pienen kääntösäteen sähkötrukkia. Italialainen Carer valmistaa pelkästään sähkökäyttöisiä trukkeja. Mallisto kattaa koneet kokoluokkaan 6–20 tonnia. Tässä kahdeksan tonnin Carer F80HD², joka soveltuu ympärivuotiseen ulkokäyttöön sekä tietenkin myös sisäkäyttöön. Akun käyttöjännite on 96 volttia ja kapasiteetti 1 548 ampeerituntia. Muhkea akkukapasiteetti mahdollistaa jopa useamman työvuoron ajon ilman latausta. Akku sietää myös välilataukset. Tyhjä akku latautuu täyteen kuudessa tunnissa. Akulle annetaan neljän vuoden takuu. Suuresta koostaan huolimatta (pituus 3 640 ja leveys 1 660 mm) trukin kääntösäde on vain 2 650 millimetriä. Huippunopeus on 19 kilometriä tunnissa. KP5-19_uutiset_rh.indd 96 26.4.2019 12.21
Suomen ensimmäinen RM 120GO! -iskupalkkimurska Hansa-Machines on luovuttanut nyt Suomen ensimmäisen RM 120GO! -iskupalkkimurskan, jonka tyytyväiset uudet omistajat ovat Maanrakennus J. Mäentausta oy:n väki Pöytyältä. Yritys toimii monipuolisesti urakoiden ympäri Suomea, joten uusi RM120!-murska pääsee nopeasti tositoimiin. Yrityksellä on kaivukoneet varustettuna muun muassa pulveroijalla ja vasaralla sekä myös omat lavetit. Rubble Master -murskat ja -seulastot ovat luotu kestämään. Ne ovat maahantuojan mukaan vankkarakenteisia, helppokäyttöisiä ja kustannustehokkaita. ”Siksi vaativalle ammattilaiselle oikea hankinta onkin Rubble Master iskupalkkimurska. RM 120GO! asettaa uudet standardit suorituskyvylle, ylläpidolle, tehokkuudelle ja innovatiiviselle designille, ja se on tarkoitettu urakointikäyttöön erityisesti betonille, asfaltille, tiilelle ja luonnonkivelle”, kerrotaan Hansa Machinesilta. 35 tonnia painava RM 120GO! on maahantuojan antamien tietojen mukaan kokoluokkansa kompaktein murska painoluokassaan. ”Uuden seulontajärjestelmänsä ansiosta lopputuote on entistäkin tasalaatuisempaa, ja laitteella on mahdollista käsitellä tehokkaasti useita eri materiaaleja”, lopettaa maahantuoja. RM 120GO!-iskupalkkimurska ja RM MS125GO! -seulasto varustettuna tuuliseulalla. Laitteen kokonaispaino on noin 44 tonnia. Entrepot Trade Oy www.yuchai.? Entrepot Trade Oy, Riihontie 162, 63610 Tuuri Myynti: Tuuri Jukka Riiho 0400 565 116 Topias Riiho 040 962 8718 Markkinointi ja varaosat: Teppo Eklund 040 512 5613 KONEMIEHEN VARUSTEKAUPPA AVATTU NETISSÄ www.yuchai.? varaosat UUDET KONEET EDULLISESTI! 8,5 ton lavetti UUSI 210 x 450 cm + aisa, hitsattu ja maalattu molemmin puolin, kuorma-auton akselisto, Led valot 2.379 + alv Saat. myös 10 t lavettia h. 3.990 Tiedustelut 045 157 4599 Genie S-40 henkilönostin 2000 3940h, kympitetty 3-2012, uudehkot renkaat, nostokorkeus 14,2m. Deutz disel kone 10.900 + alv Case CX160 2007 8423 h, täysin työkuntoinen, NTP10 liitin, kall. luiskakauha, kynnell. kuokkakauha, telat 700mm, suur. polttoainesäiliö. Ollut asiakkaalla uudesta lähtien, hyvin huollettu. Myyd. as. lukuun 33.900 +alv Lisät. Teppo Eklund 040 512 5613 OSTA KONE, SAAT LAVETIN KAUPANPÄÄLLE! Yuchai YC 15-8 levitettävällä alavaunulla, pikakiinnike, kuokkakauha, lisätyövalot ja majakka. Eduard-lavetti, kok.paino 2700 kg, alumiinilaidat, rampit ja vinssi. Pakettihinta: 22.900 +alv RIIHON KÄYTTÖKONE Oy Riihontie 162, 63610 TUURI 0400 661 171 • 040 417 5377 Katso lisää koneita: www.riiho.com Valmet palaturvekone Hyväkuntoinen TARJOUS 5.500 +alv Tielana UUTUUS Tielana kääntyvillä takapyörillä ja tappiterillä, paino n. 6000 kg, pituus 10 m, Työleveys 2,8m-5m 21.500 +alv Kunnostusjyrsin tappiterillä UUSI työleveys 2,6m, rummun halkaisija 1m 32.500 +alv Kaivinkoneen ruoppausalusta 20tn kaivinkoneille Kulutusterästä 5.500 +alv / kpl Kurottaja JCB 535-95 farmi UUSI UUSI JCB 535-95 kurottaja. Farmi malli rungon kallistuksella 90.000 +alv KONEITA TUURISTA KAIVINKONEEN KAUHOJA EDULLISESTI Yuchai 230 LC -12 8000 h, ropoohjauksella ja martiinin pyörittäjällä sekä rasvarilla. Alakerta rempattu. Uusilla ketjuilla ja rattailla. 800mm lapuilla. 49.500 +alv JCB 427 UUSI Loadmaster a100 vaakalla ja Suomi varustelulla. Alla uudenmallin Nokian pyörät 149.000 +alv Yuchai 35SR -15 220h, Kallistuva liitin, lisäja vasarahydrauliikka, puskulevy. Lähes uutta vastaava. Iskuvasara 29.000 +alv Fiat-Hitachi FH270LC.3 -97 aj. 16900 h, NTP 20 liittimellä ja kallistuvalla kauhalla 16.000 +alv TULOSSA UUTUUS! kuun loppuun mennessä Kunnostusjyrsin leveys 3,65 m Hitachi UH181 -88 Ikäisekseen siisti, hyväkuntoinena alakerta 85% TARJOUS 15.000 +alv TARJOUS Komatsu CD 110R -99 4800 h, hyvät telat 800 TARJOUS 34.500 +alv YMPÄRIPYÖRIVÄ TELADUMPPERI Sisu SK 210 -88 66 tkm, erittäin hyvä museoautoaihio pienillä kilometreillä 9.500 +alv PITKÄTPUOMIT UUSIA Uudet Hitachi zx 200 ja zx 210 15 m pitkätpuomit käy muihinkin merkkeihin. 13.500,+ alv Kobelco SK 240-300 16,5 m pitkätpuomit käy muihinkin merkkeihin. 18.500,+ alv maa 5-19_ 6.indd 97 26/04/2019 13.49
98 www.koneporssi.com 5/2019 Edeco Tools Wacker Neuson -kaivukone omalle työmaalle koeajoon Edeco Toolsin Tuomas Järvisen Mörinät kuluivat Wacker Neuson EZ80 -kaivukoneeseen nojaillen. Tapahtuman päätyttyä kyseinen Engconin kallistuvalla kauhanpyörittäjällä varustettu 8,5 tonnin kaivukone lähti lähes juhannukseen asti kestävälle esittelykeikalle. Kone on nimittäin mahdollista saada muutaman päivän koeajoon omalle työmaalle tietyin rajoituksin. Edeco Tools kierrättää konetta ympäri Suomen tukikohtanaan Pirkanmaa, Oulun seutu, Uusimaa ja Turun alue. Kone viipyy yksittäisellä alueella aina pari viikkoa ja on varattavissa työmaalle ilman kuljettajaa näillä seuduilla. Onhan se telojen potkiminen messuilla aina kivaa, mutta koneen todelliset ominaisuudet tulevat esiin vasta oikeissa töissä ja aidoissa olosuhteissa. Nyt siihen on tarjolla erinomainen mahdollisuus. Tulevat työt ja koeajot tehtyä näin yhdellä kerralla. Tiedustelut ja varaukset puhelinnumerosta 09-274 4740. ES. Entrack Alavaunut kuntoon Entrackillakin vietettiin Mansen Mörinöitä, vaikka yritys on hieman erillään Mörinöitten vilkkaimmasta humusta. Entrack toimittaa alavaunun osia yleisimpiin konemerkkeihin sekä muitakin varaosia muutamiin merkkeihin. ”Yrityksen myydyimmät tuotteet lienevät telarullat”, arvioi Jukka Hyvärinen, joka kuvassa pitää käsissään Clip-on-telapalaa. Tällaisella kumipintaisella telalapulla voidaan rautatelainen kone muuntaa kumitelaiseksi. Clip-onpalat kiinnitetään rautatelojen päälle pulttiliitoksella, yksi kuhunkin lappuun. Rautatelaston osien ohella Entrackilla on hyllyssä suuri valikoima kumiteloja, myös minikoneisiin. ES. Novatron Xsite Prolle facelift ja vähän muutakin Novatron esitteli Mansen Mörinöillä uudistunutta Xsite Pro -koneohjausjärjestelmän tietokonelaitteistoa. Elina Puurusen kädessään pitämän tietokone-/näyttöyksikön ulkonäkö on muuttunut jonkin verran ja laite on edeltäjäänsä sirompi. Toimintoja on tullut lisää ja kosketusnäytön hallinta helpottuu sormin tapahtuvalla zoomauksella ja rullauksella, kuten älypuhelimissa on jo totuttu. Uudistuneen keskusyksikön myötä integraatio hallintakahvojen kanssa on nyt mahdollista. Kahvojen toiminnot ovat näin ohjelmoitavissa Xsite Pron kautta. Uudistunut Xsite Pro -yksikkö tulee myyntiin toukokuun alussa. ES. Konevel Batmaticin tiivistyslaitteiden edustus Konevelille Konevel on aloittanut italialaisten Batmaticmaantiivistyslaitteiden maahantuonnin ja jälleenmyynnin. Valikoima koostuu perässä käveltävistä koneista. Mallistossa on noin 20 nimikettä erilaisiin tiivistyksiin tarkoitettuja, lähinnä polttomoottorikäyttöisiä tärylevyjä ja -junttia. Batmaticin koneita oli nyt ensi kertaa esillä Mansen Mörinöiden yhteydessä Konevelin tallissa. Kuvassa vasemmalla Konevelin Marko Laakkonen sekä Ari Kärkkäinen ympärillään Batmaticin kalustoa. Ari aloitti huhtikuun alussa konemyyjänä Iisalmen toimipisteessä. Marko Laakkonen muistuttaa, että kaikissa Batmaticin yli 400 kilogramman omapainoisissa maantiivistyslaitteissa on tiiveysmittari vakiona. Se nopeuttaa työntekoa ja varmistaa lopputuloksen laadun kätevästi jo tekovaiheessa. Aria pystyssä pitävässä koneessa tuo mittari on vakiona. Etualalla on uusi kivetysten viimeistelyyn tarkoitettu, rullatäryksi nimetty ja valmistajansa patentoima laite. Ideana on täryttää laatoitukset ja kivetykset tiiviiksi asennuksen jälkeen rikkomatta itse laattoja. Pehmeäpintaiset, tärisevät rullat kohtelevat laatoitusta perinteistä tärylätkää pehmeämmin, jolloin vaurioilta vältytään. Batmaticin maantiivistyslaitteissa käytetään Hondan ja Hatzin polttomoottoreita. ES. KP5-19_uutiset_rh.indd 98 26.4.2019 12.21
5/2019 www.koneporssi.com 99 Veran vahvuutena ovat omat koneet, tärkeimpinä ominaisuuksina Matti-Pekka Falck (oik.) mainitsee siirtonopeuden, kompaktin koon ja ketteryyden, nostokapasiteetin ja vakauden. Matekon Jani Huotila kuuntelee ansaittuja kehuja. Matekolla tykättiin JCB koneista Tampereen Veran maanrakennuspäällikkö Matti-Pekka Falck oli tullut Mörinöille ja tutustumaan Matekon laajaan konevalikoimaan.”Meillä on muutaman viikon ajan ollut käytössämme uusi JCB HD 110W Hydradig. Olemme olleet todella tyytyväisiä koneeseen. Erityisesti raskaammissa verkonrakennustöissä Hydradig on ylivoimainen juuri suuren ulottuvuuden, nostokapasiteetin ja vakauden ansiosta. Kanta-kaupungin alueella olevilla työmailla ”nopean toiminnan kone” siirtyy kätevästi paikasta toiseen ja ehtii olla jopa kolmellakin eri työmaalla päivän aikana”, kertoo Falck. Konetta käytetään mm. Tampereen kaupungin alueen liikennevalojen kolarikorjaustöissä, aputyökoneena isommissa kohteissa sekä kiireellisissä töissä. Konetta kuljettaa luottokuski Marko Helpiö. JM. E-P:n Kone ja Tarvike New Hollandin maarakennuskoneita E-P:n Kone ja Tarvikkeen pihalla nähtiin monipuolinen tarjonta New Hollandin maarakennuskoneita sekä täysin uusi kurottaja. Olipa esillä myös jo harvinaiseksi käyvä kaivurikuormain. New Holland tarjoaa minikaivukoneita kuuden tonnin painoluokkaan asti, pyöräkuormaajia 19 tonniin sekä kompakteja pyöräkuormaajia kuuteen tonniin asti. E-P:n Kone ja Tarvike hoitaa New Holland -maarakennuskoneiden ja kurottajien myyntiä Pirkanmaalla ja Seinäjoen eteläisellä alueella. ES. Täysin uusi kurottaja, keltainen New Holland TH7.37 Plus. Ulottuvuutta seitsemän metriä ja nostokykyä 3,7 tonnia. Ilmastointilaite on vakiona. KH-Koneet Kramerin suurin näytillä KH-Koneilla oli käynnissä Kramerin uusimman ja samalla suurimman pyöräkuormaajan teippaus luovutuskuntoon. Ossi Syrjä tässä kiinnittämässä asiakkaan tarroja koneeseen. Suomen Lakaisuapu oy sai koneen ajoon heti Mörinöiden jälkeen, sopivasti kevätsiivoukseen. Kramer 8155 on mallistonsa lippulaiva noin kymmenen tonnin omapainollaan. Deutzin TCD 3.6 -dieselmoottorista irtoaa tehoa 115 kilowattia ja voimansiirto hoituu Kramerin kehittämällä ecospeedPro-järjestelmällä. Myös hieman miedompi, Stage IV -päästönormit täyttävä moottorivaihtoehto on tarjolla. Hydrauliikkajärjestelmä on kuormantunteva. Sen saa joko 150 tai 180 litran minuuttituottoisena. Nostokorkeus on 4 055 millimetriä ja suurin siirrettävä hyötykuorma 5,6 tonnia. Ketteryyttä isolle koneelle tuovat monipuoliset ohjausvaihtoehdot: nelipyörä-, etupyöräja rapuohjausta on tarjolla vakiona. Ohjaamon näkymiä hallitsee seitsemän tuuman kokoinen LCD-näyttö, joka pitää sisällään mittareiden ja muun infon lisäksi myös peruutuskameran näkymän. ES. KP5-19_uutiset_rh.indd 99 26.4.2019 12.22
2,95 € /kg 8.8 PULTIT KOKO MÄÄRÄ PU LT IT M6 * 20 500 M6 * 30 500 M6 * 40 200 M6 * 50 200 M6 * 60 200 M6 * 80 200 M6 * 100 100 M8 * 20 200 M8 * 30 200 M8 * 40 200 M8 * 50 200 M8 * 60 200 M8 * 80 200 M8 * 100 100 M8 * 120 100 M10 * 40 100 M10 * 50 100 M10 * 60 100 M10 * 80 100 M10 * 100 100 M10 * 120 50 M12 * 50 100 M12 * 60 100 M12 * 80 50 M12 * 100 50 M12 * 120 50 M12 * 140 50 M14 * 50 50 M14 * 80 50 M14 * 120 50 M16 * 40 50 M16 * 50 50 M16 * 60 50 M16 * 80 25 M16 * 100 25 M16 * 120 25 M16 * 160 25 M18 * 60 25 M18 * 80 25 M18 * 100 25 M20 * 50 25 M20 * 80 25 M20 * 100 25 M20 * 120 25 M20 * 160 10 Pulttien perusvarasto M6 M20 8.8 PULTIT, YHT 13 000 KPL HD-Tarvikehylly PULTIT JA RUUVIT JÄRJESTYKSEEN! • Metallinen kehikko • Kestävät putkirakenteiset hyllyt • Laatikot iskunkestävää polypropeenia • Helppo täyttää ja käyttää • Ulkomitat 1900 x 638 x 282 • 2 hyllyä sisältää yhteensä 96 kpl laatikoita 1400 € AL US LA AT AT M6 1000 M8 500 M10 500 M12 500 M16 500 M20 100 KO RI LA AT AT M6 1000 M8 500 M10 250 M12 100 M16 100 LU KI TU SMU TT ER IT M6 1000 M8 1000 M10 500 M12 200 M14 200 M16 200 M18 100 M20 100 2x 2-haaraiset nostoketjuyhdistelmät Tuotekoodi Paksuus Pituus Hinta 1 kpl Hinta 2 kpl NKVA08202L 8 mm 2 m 89 € 159 € NKVA08203L 8 mm 3 m 99 € 179 € NKVA10203L 10 mm 3 m 149 € 249 € 2-haaraiset nostoketjuyhdistelmät KELPAA NOSTELLA! • Päätteinä pakkolukittuvat varmuuskoukut • Ketjut varustettu lyhennyskoukuilla • Yhdistelmissä kuormakilvet, 8-luokan ketju MEILTÄ MYÖS SIDONTAKETJUT Sidontaketju Päätteinä salpakoukut 8 mm murtolujuus 8000 kg 8 mm, 5 m, Tuotenro: SIK0805 39,00 /kpl M18 Mutterinväännin 3/4” M18 ONEFHIWF34-0X VÄÄNTÄÄ 2034 Nm • Pituus 213 mm • ONE-KEY™-sovelluksella voidaan säätää kierrosnopeuksia ja sillä voi paikantaa koneen • Kitkarenkaalla • 4 vääntöaluetta • Sopii yhteen M18™ akkujen kanssa Tuotenro: 4933459729 Akku 9,0Ah M18 • Enemmän käyntiaikaa ja pidempi akun käyttöikä • Sopii yhteen M18™ akkukoneiden kanssa Tuotenro: 4933459729 Iskuhylsysarja 3/4” 8-os, 24-38 mm • Koot: 22-24-27-28-30-32-36-38 mm • Pituus 56 mm Tuotenro: BGS-5240 2x Vääntöä jopa 3000 Nm ! 515.3250 515.3260 515.3270 515.3280 799,90 € 749,90 € 799,90 € 3/4” 3/4” 1” 749,90 € 1” SuperMONSTER TODELLISTA VOIMAA! • Max. voima 3400 Nm • Saatavana 3/4” tai 1” • Lyhyt tai pitkä kara • Paineilmatoiminen Ei enää pulttien perässä juoksemista! Säästä aikaasi ja ota pulttia omasta varastosta, kellonajasta riippumatta! Tässä esimerkki huippusuositusta ja erittäin kattavasta M6-M20 kiinnitystarvikkeiden perusvarastosta, jossa kaksi erittäin laadusta hyllyä. Hyllyissä on jykevä metallirunko, laatikot lepäävät metalliputkien päällä. Laatikot ovat iskunkestäviä ja niitä on yhteensä 96 kappaletta. Etkö tarvitse hyllyjä? Lajitelman hinta ilman hyllyjä 850€ Alv 0% toimitettuna. Kysy lisää eri vaihtoehdoista tai räätälöidään sinulle oma lajitelma Toimitettuna KILO 283 Sisältö: 283 kg kiinnitystarvikkeita Koko Määrä Koko Määrä 689 € Toimitettuna PAKETTIHINTAAN KAUPAN PÄÄLLE 33 MM ISKUHLYSY KYSY TARJOUS MYÖS MUISTA KONEISTA! KAM-TAA1 KAIKKI HINNAT ALV 0% PULTTIEN PERUSVARASTO JA 2X TARVIKEHYLLYÄ YHTEISHINTAAN SISÄLTÄÄ LATURIN!
99 € Teollisuuspyyhe XXL TARJOUS | TARJOUS | TARJOUS • 2-kerroksinen sininen laminoitu paperi • Rullassa 380 m vahvaa paperia • Arkin koko 380x380 mm • Rullan leveys 38 cm ja halkaisija 29 cm Tuotenro: 225-464187 Varrellinen kukonjalka-avainsarja PAIKKOIHIN, JOIHIN PERINTEISELLÄ KUKONJALKA-AVAIMELLA EI PÄÄSE • Helpottaa työskentelyä vaikeapääsyisiin paikkoihin KAUPAN PÄÄLLE LATTIATELINE! (Arvo 39,50 €) 6 RLL 135 € Toimitettuna Johtokela-automaatti 16+2 m • Seinään kiinnitettävä johtokela • Kääntyvyys jopa 180° • Muovinen kehys • Kaapeli H07RN-F 5G1,5 • Johdon pituus: 16+2 m • Mitat: 420x140x320 mm Tuotenro: 1241000300 MEILTÄ MYÖS ERIKOISTYÖKALUT SEKÄ 300 000 MUUTA TUOTETTA MEILTÄ MYÖS Myynti Lapua Veli-Pentti Peltola....010 326 6510 Esa Nahkala...............010 326 6511 Kari Silla......................010 326 6512 Saara Vierikko...........010 326 6515 Jarkko Perälä.............010 326 6517 Antti Pihlajamäki......010 326 6518 Tapio Levelä...............010 326 6519 Jyrki Mäenpää...........010 326 6524 Arto Rintala................010 326 6525 Kai Siltala....................010 326 6530 Työvaatemyynti Marja Valtari...............050 470 4514 Jorma Lahti.................044 200 5242 Myyntipäällikkö Jani Latvatalo.............010 326 6521 Kenttämyynti Lapua Rainer Kurunsaari......010 326 6507 Rauno Isojärvi.............010 326 6514 Oulu Asko Piispanen...........010 326 6509 Toimitettuna HANKOPÄÄAVAINSARJA 12-OS, 17-32 MM KOODI KOKO KY NS IA VA IN 517.9153 17 mm 517.9155 19 mm 517.9156 21 mm 517.9157 22 mm 517.9158 24 mm 517.9169 27 mm 517.9170 30 mm 517.9171 32 mm VÄ ÄN TÖ TA NK O 517.9177 Ø 10 mm 517.9178 Ø 12 mm 517.9179 Ø 14 mm 517.9180 Ø 16 mm HANKOPÄÄAVAINSARJA 17-OS, 17-46 MM KOODI KOKO KY NS IA VA IN 517.9153 17 mm 517.9155 19 mm 517.9156 21 mm 517.9157 22 mm 517.9158 24 mm 517.9169 27 mm 517.9170 30 mm 517.9171 32 mm 517.9172 36 mm 517.9173 41 mm 517.9174 46 mm VÄ ÄN TÖ TA NK O 517.9177 Ø 10 mm 517.9178 Ø 12 mm 517.9179 Ø 14 mm 517.9180 Ø 16 mm 517.9181 Ø 18 mm 517.9182 Ø 20 mm 349 € Toimitettuna 599 € Toimitettuna HYDRAULILIITOSTEN AVAAMISEEN KAIKKI HINNAT ALV 0%
OP SYSTEM FINLAND ASIAKASLEHTI 01/2019 01 19 Pohjaset Oy 20 VUOTTA BIOPOLTTOAINEIDEN MURSKAUSTA Kärkimaa Oy MAGNI TAMPEREEN KANNELLA ScanPole Oy OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA 04 ? OP SUOMESSA Tuusulan toimipiste 12 ? OP ESITTELYSSÄ Korjaamon kapellimestari 18 ? OP YHTEISTYÖ Rototilt, yksi 80-luvun helmistä Haastattelussa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 1 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 1 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND YHTEYSTIEDOT OP System Finland Mukulakuja 3, 04300 TUUSULA VAIHDE, PÄÄKONTTORI +358 20 1456 700 Tässä lehdessä OP System lähti rakentamaan kivijalkaa Suomessa syksyllä 2017 ja nyt se on valmiina. PAKETTI KUNNOSSA KIVIJALKAA MYÖDEN 4 8 SCANPOLE OY ”Jos puu ei liiku, olemme ongelmissa”, toteaa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta. OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA 14 20 MIKKO MALANDER Esittelyssä OP Systemin tuore korjaamopäällikkö 12 POHJASET OY Pitkä puun kuori varsinkin kesäaikana oli sahalaitoksille ongelmallista ja Pohjaset löysivät kyseiseen työhön oikeat laitteet ja ratkaisut 1990-luvun lopulla. 20 VUOTTA BIOPOLTTOAINEIDEN MURSKAUSTA KÄRKIMAA OY Huolehtii osaltaan Tampereen Kansityömaan talvikunnossapidosta, yleisestä siisteydestä ja suorittaa erillisiä tehtäviä tavaransiirroista nostoihin. MAGNI TAMPEREEN KANNELLA 18 ROTOTILT Haastattelimme Rototilt Oy:n maajohtaja Jukka Hautalaa KULTAISEN 80-LUVUN HELMIÄ MYYNTI Tuusula, Jyväskylä 020 1456 710 VARAOSAT Tuusula 020 1456 720 KORJAAMO Tuusula 020 1456 730 01/19 04 ? OP suOmessa Tuusulan toimipiste OP SYSTEM FINLAND ASIAKASLEHTI 01/2019 12 ? OP esiTTelyssä Korjaamon kapellimestari 01 19 Pohjaset Oy 20 VuOTTa BiOPOlTTOaiNeiDeN muRsKausTa Kärkimaa Oy maGNi TamPeReeN KaNNella ScanPole Oy OlOsuHTeeT seNNeBOGeNiN PuOlella 18 ? OP yHTeisTyö Kasariajan helmi Rototilt Haastattelussa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 2 22.4.2019 19.16 3 Aloitin OP Systemillä vuonna 2018 toimitusjohtajana, jonka jälkeen olemme läpikäyneet hurjaan tahtiin monia muutoksia. Olemme panostaneet vahvasti laitevalikoimaan, jälkimarkkinointiin ja korjaamon sekä tilojemme kehittämiseen Tuusulassa. Uusien asiakkuuksien myötä on ollut ilo havaita, kuinka asiakaskeskeistä toimintamme on. Läpi koko organisaation työntekijämme ovat kiinnostuneita tekniikasta ja jälkimarkkinointimme on kehittynyt huimin harppauksin. OP Systemin toiminnassa on tunnistettavissa paljon perisuomalaisia piirteitä, vaikka olemme osa Skandinaviassa 300 ihmistä raskaskonealalla työllistävää OP Gruppenia. Asiantuntijuus on meille tärkeintä, emmekä aina tule sanoneeksi ääneen, miten ainutlaatuista osaamisemme on. Emme ole jakelija tai tukku, vaan luotettava asiantuntija. Osaamisestamme kertovat monet tarinat, joiden keskiössä on onnistunut asiakaskokemus. Esimerkkejä voit lukea tästä lehdestä. Vahvistuva asema markkinoilla antaa meille hyvän pohjan, josta voimme jatkaa eteenpäin, sekä monipuolinen ja laadukas laitevalikoimamme takaa palvelukykymme jatkossakin. Urho Voutilainen Toimitusjohtaja OP System Finland 01 19 LEHDEN TOIMITUS: HM-MEDIA OY Taitto: Anno Design Oy Skandinaavinen konserni, perisuomalaisin toimintamallein OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 3 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 2 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND YHTEYSTIEDOT OP System Finland Mukulakuja 3, 04300 TUUSULA VAIHDE, PÄÄKONTTORI +358 20 1456 700 Tässä lehdessä OP System lähti rakentamaan kivijalkaa Suomessa syksyllä 2017 ja nyt se on valmiina. PAKETTI KUNNOSSA KIVIJALKAA MYÖDEN 4 8 SCANPOLE OY ”Jos puu ei liiku, olemme ongelmissa”, toteaa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta. OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA 14 20 MIKKO MALANDER Esittelyssä OP Systemin tuore korjaamopäällikkö 12 POHJASET OY Pitkä puun kuori varsinkin kesäaikana oli sahalaitoksille ongelmallista ja Pohjaset löysivät kyseiseen työhön oikeat laitteet ja ratkaisut 1990-luvun lopulla. 20 VUOTTA BIOPOLTTOAINEIDEN MURSKAUSTA KÄRKIMAA OY Huolehtii osaltaan Tampereen Kansityömaan talvikunnossapidosta, yleisestä siisteydestä ja suorittaa erillisiä tehtäviä tavaransiirroista nostoihin. MAGNI TAMPEREEN KANNELLA 18 ROTOTILT Haastattelimme Rototilt Oy:n maajohtaja Jukka Hautalaa KULTAISEN 80-LUVUN HELMIÄ MYYNTI Tuusula, Jyväskylä 020 1456 710 VARAOSAT Tuusula 020 1456 720 KORJAAMO Tuusula 020 1456 730 01/19 04 ? OP suOmessa Tuusulan toimipiste OP SYSTEM FINLAND ASIAKASLEHTI 01/2019 12 ? OP esiTTelyssä Korjaamon kapellimestari 01 19 Pohjaset Oy 20 VuOTTa BiOPOlTTOaiNeiDeN muRsKausTa Kärkimaa Oy maGNi TamPeReeN KaNNella ScanPole Oy OlOsuHTeeT seNNeBOGeNiN PuOlella 18 ? OP yHTeisTyö Kasariajan helmi Rototilt Haastattelussa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 2 22.4.2019 19.16 3 Aloitin OP Systemillä vuonna 2018 toimitusjohtajana, jonka jälkeen olemme läpikäyneet hurjaan tahtiin monia muutoksia. Olemme panostaneet vahvasti laitevalikoimaan, jälkimarkkinointiin ja korjaamon sekä tilojemme kehittämiseen Tuusulassa. Uusien asiakkuuksien myötä on ollut ilo havaita, kuinka asiakaskeskeistä toimintamme on. Läpi koko organisaation työntekijämme ovat kiinnostuneita tekniikasta ja jälkimarkkinointimme on kehittynyt huimin harppauksin. OP Systemin toiminnassa on tunnistettavissa paljon perisuomalaisia piirteitä, vaikka olemme osa Skandinaviassa 300 ihmistä raskaskonealalla työllistävää OP Gruppenia. Asiantuntijuus on meille tärkeintä, emmekä aina tule sanoneeksi ääneen, miten ainutlaatuista osaamisemme on. Emme ole jakelija tai tukku, vaan luotettava asiantuntija. Osaamisestamme kertovat monet tarinat, joiden keskiössä on onnistunut asiakaskokemus. Esimerkkejä voit lukea tästä lehdestä. Vahvistuva asema markkinoilla antaa meille hyvän pohjan, josta voimme jatkaa eteenpäin, sekä monipuolinen ja laadukas laitevalikoimamme takaa palvelukykymme jatkossakin. Urho Voutilainen Toimitusjohtaja OP System Finland 01 19 LEHDEN TOIMITUS: HM-MEDIA OY Taitto: Anno Design Oy Skandinaavinen konserni, perisuomalaisin toimintamallein OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 3 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 3 23/04/2019 9.05
OP SYSTEM FINLAND A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 R uotsalainen, vuonna 1982 perustettu, OP Gruppen on suuri ja monipuolinen pohjoismainen konealan toimija. Sen juuret ovat maatalousja metsäkoneiden myyntija korjaamotoiminnassa sekä kuorma-autojen päällirakenteissa. Myöhemmin mukaan tulivat vahvasti kierrätysja materiaalinkäsittelykoneet, joista Doppstadt ja Sennebogen ovat ne tunnetuimmat tuotemerkit. OP Gruppen toimii Suomessa, Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa Doppstadtin maahantuojana ja Sennebogeninkin Norjaa lukuunottamatta. OP Gruppen myy ja huoltaa koneet ja laitteet materiaalien kierrätyksen eri vaiheisiin. Kustannustehokas kierrätys, käsittely, lajittelu ja materiaalien jalostusarvon nostaminen uusiokäyttöä varten ovat toimialoja, joihin yritykseltä löytyvät tuottavimmat ratkaisut. VAHVASTI SUOMEEN OP Gruppen Ab lähti laajentamaan toimintojaan vahvasti ja määrätietoisesti Suomen merkkinoille hankkimalla omistukseensa tunnetun kotimaisen toimijan Jasto Oy:n vuonna 2015. Syntynyt tytäryhtiö OP Jasto Oy sai Olofsson & Persson System Oy, eli lyhyemmin OP System, on rakentanut konseptiaan huolella ja harkitusti. Tuusulan toimipisteen olosuhteet ja palvelut on hiottu OP Gruppenin standardien mukaisiksi, parhaimman mahdollisen palvelutason takaamiseksi. ”Toimiva jälkimarkkinointi on ainoa kivijalka, jolle vastuullisen ja kannattavan liiketoiminnan konekaupan saralla voi perustaa”, on yhtion perustajien Mats Olofssonin ja Sten Perssonin periaate. OP System lähti rakentamaan kivijalkaa Suomessa syksyllä 2017 ja nyt se on valmiina. ? Kuvassa OP Systemin toimitusjohtaja Urho Voutilainen. PAKETTI KUNNOSSA KIVIJALKAA MYÖDEN OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 4 22.4.2019 19.16 5 suuresta toimijasta vahvan selkänojan, jonka varaan oli helpompi rakentaa tulevaisuutta. Vuonna 2017 OP Gruppen osti pääkaupunkiseudulta korjaamon, Vantaan Kone ja Laite Oy:n. Valmiin tunnetun ja tunnustetun korjaamon hankkiminen oli vakuuttavampi ja kustannustehokkaampi vaihtoehto, kuin olisi ollut rakentaa uusi ja löytää sinne pätevä henkilöstö. Näin syntyi vahva edustaja Doppstadt, Sennebogen, Magni, MTB ja General Breaker (GB) tuoteperheille ja vankka kivijalka niiden jälkimarkkinoiden vastuulliselle hoitamiselle. OP Systemin Tuusulan toimipisteessä asiakkaita palvellaan suurella ammattitaidolla konekorjaamon, kone ja varaosamyynnin sekä hyvin varusteltujen kenttähuoltoautojen toimesta. Henkilöstön tuotekoulutus alkoi suunniteltuna heti yrityskaupan toteuduttua ja jatkuu voimakkaana edelleen. KORKEA OSAAMISTASO – Tuotekoulutus on toimintamme tärkein sijoitus, sanoo yrityksen toimitusjohtaja Urho Voutilainen. – Heidän osaamisensa konekorjauksen ja erilaisten konepajatöiden saralla yllätti minut heti ensi puraisulla, mutta niin se tekee edelleen, lähes päivittäin. Meillä toimii henkilöstö, joka tekee mahdottomasta mahdollisen, Voutilainen kehuu. – Korkeasta osaamistasosta ja vahvasta työmoraalista huolimatta tarkoin fokusoitu tuotekoulutus edustamiimme merkkeihin on sijoitusta tulevaisuuteen. Olemme investoineet isosti myös nykyaikaisiin työkaluihin, kuten erilaisiin testereihin ja merkkikohtaisiin erikoistyökaluihin. Se on tätä päivää ja me haluamme olla kehityksen kärjessä, mies kertoo. – Samoin olemme investoineet mukaviin ja ennen kaikkea turvallisiin työolosuhteisiin. Meillä on poikkeuksellisen vahva tekninen tuki niin valmistajien kuin Ruotsin OP Systemin kautta. – Osaava, nopea ja aina saatavilla oleva tekninen tuki tekee meistä luotettavan talon. Emmekä me panttaa tietoa itsellämme. Meille on tärkeää, että jaamme asiakkaillemme kaiken tietämyksemme, Voutilainen painottaa. – Se ei missään nimessä ole meiltä pois, vaan pikemminkin meidän etumme, että asiakaskuntamme saa parhaan ja viimeisimmän tuotetiedon edustamistamme merkeistä. URHO VOUTILAINEN OP Systemin toimitusjohtaja Urho Voutilainen omaa kahdeksan vuoden kokemuksen työkoneiden maailmasta. Sitä ennen mies teki pitkän ja kunnioitettavan työhistorian moottoripyörien parissa, kokonaisen neljännesvuosisadan. Suurimman osan tuosta ajasta Voutilainen toimi jälkimarkkinoinnin parissa, kehittäen tuotteita ja niiden markkinoita. Mies loi erilaisia toimintamalleja alkuperäisja tarvikeosien markkinointiin, sekä tuotteiden varmaan saatavuuteen hektisellä, varsin sesonkiluonteisella alalla. Miehen innovatiivinen kehitystyö jälkimarkkinoinnin ja sen toteuttamisen parissa havaittiin alalla laajasti ja mies kutsuttiin suuren moottoripyörien maahantuojan myyntipäälliköksi. KAKSIPYÖRÄISISTA ISOJEN KONEIDEN PARIIN Voutilaisen toimittua 25 vuotta kaksipyöräisten maailmassa, hänestä alkoi tuntua, että se ei antanut enää mitään. Työ oli sesonkinsa vuoksi samaa kiertoa ja mies haikaili vakaampaa, ympärivuotisempaa toimialaa. Vuonna 2011 Voutilainen lähti kohti uusia haasteita suuren valtakunnallisen työkonemaahantuojan nostolaiteosaston myyntipäälliköksi. Ala oli miehelle outo ja ehkä juuri siksi varsin houkutteleva. Voutilainen johti nostolaite-osastoa, johon kuului mm Sennebogen ja Manitou. Manitou-kurottajien sektorilla ja ohessa hänelle kävivät tutuiksi saman talon maahantuomat Sennebogenit. Manitou kurottajat vaihtuivat maahantuojalla melko pian Magneihin ja se oli Voutilaiselle mieluisa muutos, olivathan Magnit kurottajien ”ferrareita”. MAGNI JA SENNEBOGEN Riccardo Magni tunnetaan ympäripyörivän kurottajan kehittäjänä. Herra Magni oli tehnyt hienon, mittavan uran vieraan palveluksessa, mutta päätti perustaa oman yrityksen. Hän aloitti nollasta ja pääsi korjaamaan alusta saakka kaikki kilpailijoidensa virheet, myös edellisen työnantajansa. Näin Magnista kehittyi varteenotettava kurottajatehdas, jonka vähäiset lastentaudit tehdas on korjannut nopeasti. – Uusi merkki vaati aluksi todistelua, Voutilainen tunnustaa, mutta taustojen kertominen vakuutti asiakaskunnan Suomessakin todella nopeasti, hän kertoo. – Italialaisen perheyrityksen kanssa on ollut erittäin mukava toimia ja minä olen ollut tehtaan asiakas sen perustamisesta saakka. Voutilaisen edustamalla yrityksellä oli kuitenkin muita suunnitelmia. Samoihin aikoihin Sennebogen ehdotti OP Grubbenille, että se ottaisi Sennebogenin myynnin hoitoonsa myös Suomessa, kun muissa Pohjoismaissa edustus OP:lla jo oli. Sennebogenin toiveena oli myös, että Voutilainen ja koneet hyvin tunteva huoltopäällikkö Joakim Monto siirtyisivät edustuksen mukana OP:lle. Näin tapahtui ja Suomeen perustettiin oma yhtiö Olofsson ja Persson Oy. Voutilainen sai vielä Magnin matkaansa, joten myytävien tuotteiden paketti oli kerralla kunnossa. Osaava, nopea ja aina saatavilla oleva tekninen tuki tekee meistä luotettavan talon. Emmekä me panttaa tietoa itsellämme. Meille on tärkeää, että jaamme asiakkaillemme kaiken tietämyksemme. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 5 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 4 23/04/2019 9.05
OP SYSTEM FINLAND A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 R uotsalainen, vuonna 1982 perustettu, OP Gruppen on suuri ja monipuolinen pohjoismainen konealan toimija. Sen juuret ovat maatalousja metsäkoneiden myyntija korjaamotoiminnassa sekä kuorma-autojen päällirakenteissa. Myöhemmin mukaan tulivat vahvasti kierrätysja materiaalinkäsittelykoneet, joista Doppstadt ja Sennebogen ovat ne tunnetuimmat tuotemerkit. OP Gruppen toimii Suomessa, Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa Doppstadtin maahantuojana ja Sennebogeninkin Norjaa lukuunottamatta. OP Gruppen myy ja huoltaa koneet ja laitteet materiaalien kierrätyksen eri vaiheisiin. Kustannustehokas kierrätys, käsittely, lajittelu ja materiaalien jalostusarvon nostaminen uusiokäyttöä varten ovat toimialoja, joihin yritykseltä löytyvät tuottavimmat ratkaisut. VAHVASTI SUOMEEN OP Gruppen Ab lähti laajentamaan toimintojaan vahvasti ja määrätietoisesti Suomen merkkinoille hankkimalla omistukseensa tunnetun kotimaisen toimijan Jasto Oy:n vuonna 2015. Syntynyt tytäryhtiö OP Jasto Oy sai Olofsson & Persson System Oy, eli lyhyemmin OP System, on rakentanut konseptiaan huolella ja harkitusti. Tuusulan toimipisteen olosuhteet ja palvelut on hiottu OP Gruppenin standardien mukaisiksi, parhaimman mahdollisen palvelutason takaamiseksi. ”Toimiva jälkimarkkinointi on ainoa kivijalka, jolle vastuullisen ja kannattavan liiketoiminnan konekaupan saralla voi perustaa”, on yhtion perustajien Mats Olofssonin ja Sten Perssonin periaate. OP System lähti rakentamaan kivijalkaa Suomessa syksyllä 2017 ja nyt se on valmiina. ? Kuvassa OP Systemin toimitusjohtaja Urho Voutilainen. PAKETTI KUNNOSSA KIVIJALKAA MYÖDEN OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 4 22.4.2019 19.16 5 suuresta toimijasta vahvan selkänojan, jonka varaan oli helpompi rakentaa tulevaisuutta. Vuonna 2017 OP Gruppen osti pääkaupunkiseudulta korjaamon, Vantaan Kone ja Laite Oy:n. Valmiin tunnetun ja tunnustetun korjaamon hankkiminen oli vakuuttavampi ja kustannustehokkaampi vaihtoehto, kuin olisi ollut rakentaa uusi ja löytää sinne pätevä henkilöstö. Näin syntyi vahva edustaja Doppstadt, Sennebogen, Magni, MTB ja General Breaker (GB) tuoteperheille ja vankka kivijalka niiden jälkimarkkinoiden vastuulliselle hoitamiselle. OP Systemin Tuusulan toimipisteessä asiakkaita palvellaan suurella ammattitaidolla konekorjaamon, kone ja varaosamyynnin sekä hyvin varusteltujen kenttähuoltoautojen toimesta. Henkilöstön tuotekoulutus alkoi suunniteltuna heti yrityskaupan toteuduttua ja jatkuu voimakkaana edelleen. KORKEA OSAAMISTASO – Tuotekoulutus on toimintamme tärkein sijoitus, sanoo yrityksen toimitusjohtaja Urho Voutilainen. – Heidän osaamisensa konekorjauksen ja erilaisten konepajatöiden saralla yllätti minut heti ensi puraisulla, mutta niin se tekee edelleen, lähes päivittäin. Meillä toimii henkilöstö, joka tekee mahdottomasta mahdollisen, Voutilainen kehuu. – Korkeasta osaamistasosta ja vahvasta työmoraalista huolimatta tarkoin fokusoitu tuotekoulutus edustamiimme merkkeihin on sijoitusta tulevaisuuteen. Olemme investoineet isosti myös nykyaikaisiin työkaluihin, kuten erilaisiin testereihin ja merkkikohtaisiin erikoistyökaluihin. Se on tätä päivää ja me haluamme olla kehityksen kärjessä, mies kertoo. – Samoin olemme investoineet mukaviin ja ennen kaikkea turvallisiin työolosuhteisiin. Meillä on poikkeuksellisen vahva tekninen tuki niin valmistajien kuin Ruotsin OP Systemin kautta. – Osaava, nopea ja aina saatavilla oleva tekninen tuki tekee meistä luotettavan talon. Emmekä me panttaa tietoa itsellämme. Meille on tärkeää, että jaamme asiakkaillemme kaiken tietämyksemme, Voutilainen painottaa. – Se ei missään nimessä ole meiltä pois, vaan pikemminkin meidän etumme, että asiakaskuntamme saa parhaan ja viimeisimmän tuotetiedon edustamistamme merkeistä. URHO VOUTILAINEN OP Systemin toimitusjohtaja Urho Voutilainen omaa kahdeksan vuoden kokemuksen työkoneiden maailmasta. Sitä ennen mies teki pitkän ja kunnioitettavan työhistorian moottoripyörien parissa, kokonaisen neljännesvuosisadan. Suurimman osan tuosta ajasta Voutilainen toimi jälkimarkkinoinnin parissa, kehittäen tuotteita ja niiden markkinoita. Mies loi erilaisia toimintamalleja alkuperäisja tarvikeosien markkinointiin, sekä tuotteiden varmaan saatavuuteen hektisellä, varsin sesonkiluonteisella alalla. Miehen innovatiivinen kehitystyö jälkimarkkinoinnin ja sen toteuttamisen parissa havaittiin alalla laajasti ja mies kutsuttiin suuren moottoripyörien maahantuojan myyntipäälliköksi. KAKSIPYÖRÄISISTA ISOJEN KONEIDEN PARIIN Voutilaisen toimittua 25 vuotta kaksipyöräisten maailmassa, hänestä alkoi tuntua, että se ei antanut enää mitään. Työ oli sesonkinsa vuoksi samaa kiertoa ja mies haikaili vakaampaa, ympärivuotisempaa toimialaa. Vuonna 2011 Voutilainen lähti kohti uusia haasteita suuren valtakunnallisen työkonemaahantuojan nostolaiteosaston myyntipäälliköksi. Ala oli miehelle outo ja ehkä juuri siksi varsin houkutteleva. Voutilainen johti nostolaite-osastoa, johon kuului mm Sennebogen ja Manitou. Manitou-kurottajien sektorilla ja ohessa hänelle kävivät tutuiksi saman talon maahantuomat Sennebogenit. Manitou kurottajat vaihtuivat maahantuojalla melko pian Magneihin ja se oli Voutilaiselle mieluisa muutos, olivathan Magnit kurottajien ”ferrareita”. MAGNI JA SENNEBOGEN Riccardo Magni tunnetaan ympäripyörivän kurottajan kehittäjänä. Herra Magni oli tehnyt hienon, mittavan uran vieraan palveluksessa, mutta päätti perustaa oman yrityksen. Hän aloitti nollasta ja pääsi korjaamaan alusta saakka kaikki kilpailijoidensa virheet, myös edellisen työnantajansa. Näin Magnista kehittyi varteenotettava kurottajatehdas, jonka vähäiset lastentaudit tehdas on korjannut nopeasti. – Uusi merkki vaati aluksi todistelua, Voutilainen tunnustaa, mutta taustojen kertominen vakuutti asiakaskunnan Suomessakin todella nopeasti, hän kertoo. – Italialaisen perheyrityksen kanssa on ollut erittäin mukava toimia ja minä olen ollut tehtaan asiakas sen perustamisesta saakka. Voutilaisen edustamalla yrityksellä oli kuitenkin muita suunnitelmia. Samoihin aikoihin Sennebogen ehdotti OP Grubbenille, että se ottaisi Sennebogenin myynnin hoitoonsa myös Suomessa, kun muissa Pohjoismaissa edustus OP:lla jo oli. Sennebogenin toiveena oli myös, että Voutilainen ja koneet hyvin tunteva huoltopäällikkö Joakim Monto siirtyisivät edustuksen mukana OP:lle. Näin tapahtui ja Suomeen perustettiin oma yhtiö Olofsson ja Persson Oy. Voutilainen sai vielä Magnin matkaansa, joten myytävien tuotteiden paketti oli kerralla kunnossa. Osaava, nopea ja aina saatavilla oleva tekninen tuki tekee meistä luotettavan talon. Emmekä me panttaa tietoa itsellämme. Meille on tärkeää, että jaamme asiakkaillemme kaiken tietämyksemme. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 5 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 5 23/04/2019 9.05
HYVÄ KOKONAISUUS Magni, Sennebogen ja jo aiemmin edustuksessa ollut Doppstadt muodostivat hyvän kokonaisuuden. – Doppstadt oli meille kaikille uusi tuttavuus, Voutilainen sanoo. – Olemme opiskelleet sen tuotetietoutta, sekä tutustuneet valmistajan toimintatapoihin. Uskon, että olemme jo Doppstadtin kanssa hyvällä osaamistasolla, mutta vielä on opiskeltavaakin, mies tunnustaa. – Olemme tehneet valtavasti työtä sen eteen, että meistä on tullut luotettava ja vastuullinen konetalo, Urho Voutilainen kertoo. – Tuoteportfoliomme on kokonaisuudessaan premium-tasoa ja olemme hyvin lähellä sitä jo toiminnoissammekin. Haluamme kuitenkin oppia vielä paremmin asiakaskuntamme bisnekset ja toimialat, jotta kykenemme palvelemaan heitä tehokkaammin ja näin myös kokonaisedullisemmin. Korjaamomme Tuusulassa saa jo varauksettoman kiitoksen päämiehiltämme ja ennen kaikkea sen palveluja käyttäviltä asiakkailtamme. Korjaamon henkilöstö on hyvin motivoitunutta muutoksiin ja haluavat aidosti kehittyä tuotteiden mukana. – Jatkuva kouluttautuminen ohjaa toimintaamme, Voutilainen toistaa itseään. – Meidän korjaamomme väki on kekseliäintä, osaavinta ja poikamaisen innostuneinta, mitä olen koskaan tavannut. Heidän taitotasonsa niin koneiden ja lisälaitteiden korjauksessa kuin konepajatöissä on huikea, Voutilainen kehuu. – Kaikille avoin korjaamokonseptimme ei kysy konemerkkiä tai toimialaa, vaan osaamme korjata ja huoltaa täällä kaiken. Omien tuotteiden kanssa suurin työmme on vaihtokoneiden kunnostus, mutta niissä aikataulut joustavat. Asiakastyöt menevät aina vaihtokoneiden edelle, mies lupaa. – Minulla on sellainen periaate, että kuuntelemalla oppii paremmin kuin puhumalla. Kuuntelemalla asiakkaita ja henkilöstöä, löydämme parhaat ratkaisut, Voutilainen filosofoi. – Minä en ole se nero, joka tietää kaikesta kaiken, hän täräyttää. HYVÄ SUHDE TAVARANTOIMITTAJIIN OP System toimii asiakaslähtöisesti, kuten jokainen heidän edustamansa merkkikin. Tuusulasta löytyy hyvin kattava, automatisoitu varaosien keskusvarasto ja kaikki yrityksen päämiehet toimivat Euroopassa. OP Systemin kuriiripalvelu lupaa toimittaa kiireelliset varaosat seuraavaksi päiväksi joko Tuusulaan tai suoraan asiakkaan ilmoittamaan osoitteeseen. Osat tulevat perille vaikka keskellä yötä, Voutilainen vakuuttaa. – Meillä on asiakkaita jotka ovat toimittaneet meille avaimensa tai kulkutunnukset, jotta voimme toimittaa heille osia yöaikaan. Aamulla valmiina asennukseen, on mottomme, mies sanoo. – Toimintaympäristö nykyaikaisine järjestelmineen tulee Ruotsista ja laaja pohjoismainen verkosto on suuri etu. Meillä on kaikki pohjoismaisten sisarfirmojemme varaosavarastot, vaihtokoneet ja uudet varastokoneet helposti saatavilla, Voutilainen sanoo tyytyväisenä. On lopulta asiakkaan etu, että verkostomme on näin laaja, mutta lähellä. He toimivat samoilla skandinaavisilla periaatteilla kuin mekin. – Olemme suuri pohjoismainen toimija, vaikka Suomessa vielä toistaiseksi melko pieni. Olemme turvallinen talo, jonka kanssa on helppoa tehdä mittaviakin investointeja kalustoon. Alati laajeneva sopimushuoltajaverkostomme on osaava ja aktiivinen, eikä kukaan jää kanssamme yksin, Voutilainen lupaa. – Korjaamon ja jälkimarkkinoinnin luotettavuus ovat toimintamme ydin, mies tuumaa, koneethan ovat kilpailukykyisiä millä tahansa mittarilla mitattuna, mies päättää. ? ? Joakim Monto vastaa Op Systemillä teknisestä tuesta sekä toimii huoltopäällikkönä. ? Automatisoitu varaosavarasto kätkee sisälleen yli 4200 tuotenimikettä ja niiden toimitukset hoituvat ripeästi ympäri valtakunnan. Kuvassa OP Systemin varaosapäällikkö Vesa Vuori. OP SYSTEM FINLAND OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 6 22.4.2019 19.16 7 ? Korjaamme vasaran kuin vasaran, ja meiltä löytyy niihin osat, sekä osaaminen. ? Korjaamme pyörittäjät ja kallistajat. ? Korjaamme kauhat, aurat, kahmarit, kourat ja pulveroijat. ? Korjaamme hydraulisylinterit. ? Korjaamme Webastot ja Eperspächerit ? Teemme hydrauliletkuasetelmat nopeasti odottaessa. ? Korjaamollamme on monipuolinen metallintyöstön osaaminen: aarporaus, koneistus ja hitsaus. Korjaamollamme ja varaosaosastollamme työskentelee yhteensä 18 ammattilaista. Kolme hyvin varusteltua huoltoautoa takaa sen, että voimme tarvittaessa tulla korjaamaan koneet ja laitteet myös asiakkaan luo. Korjaamme ammattitaidolla kaikki työkoneet ja laitteet: kaivinkoneet, pyöräkuormaajat, kurottajat, murskaimet ja paljon muuta. OP System Finland PALVELEVA HUOLTO & KORJAAMO ? OP System huoltaa ja korjaa niin edustamansa konemerkit, kuin lähes kaikki muutkin. Tuusulan korjaamo toimii myös useampien kauhanpyörittäjien ja iskuvasaroiden valtuutettuna huoltokorjaamona sekä varaosatoimittajana. Korjaamon avarat ja turvalliset tilat mahdollistavat mukavat työskentelyolosuhteet. RASKAAN KALUSTON JA TYÖLAITTEIDEN KORJAAMO TUUSULASSA O lemme perinteinen, monipuolinen, korjaamo. Me hitsaamme ja koneistamme, myös aarporaukset, korjaamme hydraulisylinterit, sähköviat ja teemme hydrauliletkut odottaessa. Korjaamme jatkuvasti kaivinkoneita, kuorma-autojen lavoja ja nostomekanismeja, pulveroijia, kouria, kahmareita, tärylätkiä, kauhoja, poravaunuja, materiaalinkäsittelykoneita, kurottajia, iskuvasaroita, pyörittäjiä, hydraulisylintereitä ja paljon muuta mitä työmailla tarvitaan. Valmistamme liittimiä, routapiikkejä sekä asfalttileikkureita sekä monia muita asiakkaille räätälöityjä tuotteita. Lisäksi olemme pääkaupunkiseudulla valtuutettu Weidemannsekä Kubota-ympäristökoneiden huoltoja varaosapiste. Luonnollisesti huollamme myös itse maahantuomamme Magni-kurottajat, Sennebogen-materiaalinkäsittelykoneet, Doppstadt-kierrätyskoneet sekä GBja MTB-iskuvasarat. Kuulumme Skandinaviassa 300 ihmistä raskaskonealalla työllistävään OP Gruppeniin. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 7 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 6 23/04/2019 9.05
HYVÄ KOKONAISUUS Magni, Sennebogen ja jo aiemmin edustuksessa ollut Doppstadt muodostivat hyvän kokonaisuuden. – Doppstadt oli meille kaikille uusi tuttavuus, Voutilainen sanoo. – Olemme opiskelleet sen tuotetietoutta, sekä tutustuneet valmistajan toimintatapoihin. Uskon, että olemme jo Doppstadtin kanssa hyvällä osaamistasolla, mutta vielä on opiskeltavaakin, mies tunnustaa. – Olemme tehneet valtavasti työtä sen eteen, että meistä on tullut luotettava ja vastuullinen konetalo, Urho Voutilainen kertoo. – Tuoteportfoliomme on kokonaisuudessaan premium-tasoa ja olemme hyvin lähellä sitä jo toiminnoissammekin. Haluamme kuitenkin oppia vielä paremmin asiakaskuntamme bisnekset ja toimialat, jotta kykenemme palvelemaan heitä tehokkaammin ja näin myös kokonaisedullisemmin. Korjaamomme Tuusulassa saa jo varauksettoman kiitoksen päämiehiltämme ja ennen kaikkea sen palveluja käyttäviltä asiakkailtamme. Korjaamon henkilöstö on hyvin motivoitunutta muutoksiin ja haluavat aidosti kehittyä tuotteiden mukana. – Jatkuva kouluttautuminen ohjaa toimintaamme, Voutilainen toistaa itseään. – Meidän korjaamomme väki on kekseliäintä, osaavinta ja poikamaisen innostuneinta, mitä olen koskaan tavannut. Heidän taitotasonsa niin koneiden ja lisälaitteiden korjauksessa kuin konepajatöissä on huikea, Voutilainen kehuu. – Kaikille avoin korjaamokonseptimme ei kysy konemerkkiä tai toimialaa, vaan osaamme korjata ja huoltaa täällä kaiken. Omien tuotteiden kanssa suurin työmme on vaihtokoneiden kunnostus, mutta niissä aikataulut joustavat. Asiakastyöt menevät aina vaihtokoneiden edelle, mies lupaa. – Minulla on sellainen periaate, että kuuntelemalla oppii paremmin kuin puhumalla. Kuuntelemalla asiakkaita ja henkilöstöä, löydämme parhaat ratkaisut, Voutilainen filosofoi. – Minä en ole se nero, joka tietää kaikesta kaiken, hän täräyttää. HYVÄ SUHDE TAVARANTOIMITTAJIIN OP System toimii asiakaslähtöisesti, kuten jokainen heidän edustamansa merkkikin. Tuusulasta löytyy hyvin kattava, automatisoitu varaosien keskusvarasto ja kaikki yrityksen päämiehet toimivat Euroopassa. OP Systemin kuriiripalvelu lupaa toimittaa kiireelliset varaosat seuraavaksi päiväksi joko Tuusulaan tai suoraan asiakkaan ilmoittamaan osoitteeseen. Osat tulevat perille vaikka keskellä yötä, Voutilainen vakuuttaa. – Meillä on asiakkaita jotka ovat toimittaneet meille avaimensa tai kulkutunnukset, jotta voimme toimittaa heille osia yöaikaan. Aamulla valmiina asennukseen, on mottomme, mies sanoo. – Toimintaympäristö nykyaikaisine järjestelmineen tulee Ruotsista ja laaja pohjoismainen verkosto on suuri etu. Meillä on kaikki pohjoismaisten sisarfirmojemme varaosavarastot, vaihtokoneet ja uudet varastokoneet helposti saatavilla, Voutilainen sanoo tyytyväisenä. On lopulta asiakkaan etu, että verkostomme on näin laaja, mutta lähellä. He toimivat samoilla skandinaavisilla periaatteilla kuin mekin. – Olemme suuri pohjoismainen toimija, vaikka Suomessa vielä toistaiseksi melko pieni. Olemme turvallinen talo, jonka kanssa on helppoa tehdä mittaviakin investointeja kalustoon. Alati laajeneva sopimushuoltajaverkostomme on osaava ja aktiivinen, eikä kukaan jää kanssamme yksin, Voutilainen lupaa. – Korjaamon ja jälkimarkkinoinnin luotettavuus ovat toimintamme ydin, mies tuumaa, koneethan ovat kilpailukykyisiä millä tahansa mittarilla mitattuna, mies päättää. ? ? Joakim Monto vastaa Op Systemillä teknisestä tuesta sekä toimii huoltopäällikkönä. ? Automatisoitu varaosavarasto kätkee sisälleen yli 4200 tuotenimikettä ja niiden toimitukset hoituvat ripeästi ympäri valtakunnan. Kuvassa OP Systemin varaosapäällikkö Vesa Vuori. OP SYSTEM FINLAND OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 6 22.4.2019 19.16 7 ? Korjaamme vasaran kuin vasaran, ja meiltä löytyy niihin osat, sekä osaaminen. ? Korjaamme pyörittäjät ja kallistajat. ? Korjaamme kauhat, aurat, kahmarit, kourat ja pulveroijat. ? Korjaamme hydraulisylinterit. ? Korjaamme Webastot ja Eperspächerit ? Teemme hydrauliletkuasetelmat nopeasti odottaessa. ? Korjaamollamme on monipuolinen metallintyöstön osaaminen: aarporaus, koneistus ja hitsaus. Korjaamollamme ja varaosaosastollamme työskentelee yhteensä 18 ammattilaista. Kolme hyvin varusteltua huoltoautoa takaa sen, että voimme tarvittaessa tulla korjaamaan koneet ja laitteet myös asiakkaan luo. Korjaamme ammattitaidolla kaikki työkoneet ja laitteet: kaivinkoneet, pyöräkuormaajat, kurottajat, murskaimet ja paljon muuta. OP System Finland PALVELEVA HUOLTO & KORJAAMO ? OP System huoltaa ja korjaa niin edustamansa konemerkit, kuin lähes kaikki muutkin. Tuusulan korjaamo toimii myös useampien kauhanpyörittäjien ja iskuvasaroiden valtuutettuna huoltokorjaamona sekä varaosatoimittajana. Korjaamon avarat ja turvalliset tilat mahdollistavat mukavat työskentelyolosuhteet. RASKAAN KALUSTON JA TYÖLAITTEIDEN KORJAAMO TUUSULASSA O lemme perinteinen, monipuolinen, korjaamo. Me hitsaamme ja koneistamme, myös aarporaukset, korjaamme hydraulisylinterit, sähköviat ja teemme hydrauliletkut odottaessa. Korjaamme jatkuvasti kaivinkoneita, kuorma-autojen lavoja ja nostomekanismeja, pulveroijia, kouria, kahmareita, tärylätkiä, kauhoja, poravaunuja, materiaalinkäsittelykoneita, kurottajia, iskuvasaroita, pyörittäjiä, hydraulisylintereitä ja paljon muuta mitä työmailla tarvitaan. Valmistamme liittimiä, routapiikkejä sekä asfalttileikkureita sekä monia muita asiakkaille räätälöityjä tuotteita. Lisäksi olemme pääkaupunkiseudulla valtuutettu Weidemannsekä Kubota-ympäristökoneiden huoltoja varaosapiste. Luonnollisesti huollamme myös itse maahantuomamme Magni-kurottajat, Sennebogen-materiaalinkäsittelykoneet, Doppstadt-kierrätyskoneet sekä GBja MTB-iskuvasarat. Kuulumme Skandinaviassa 300 ihmistä raskaskonealalla työllistävään OP Gruppeniin. Korjaamme Webastot ja Eperspächerit metallintyöstön osaaminen: aarporaus, OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 7 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 7 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND ”Jos puu ei liiku, olemme ongelmissa”, toteaa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta. Iivari Mononen -konserniin kuuluu kolme tunnettua osaajaa. Pylväsratkaisuja tuottava ScanPole Oy, kestopuutuotteisiin erikoistunut PrimaTimber Oy sekä sähkönjakeluvalaisinja televerkostojen huoltopalveluja tarjoava Exsane Oy. Jututimme Lehtorantaa puusta ja vähän muusta. ScanPole Oy OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 8 22.4.2019 19.16 9 ScanPole Oy OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA S canPolen pääkonttorilla, Joensuun keskustassa vastaani kävelee varsin kookas mies. Hänen historiaansa kysyessä en ylläty, kun Sami Lehtoranta kertoo olevansa entinen koripalloammattilainen. – Tulin 2000-luvun puolivälissä Joensuuhun pelaamaan ammatikseni, mies kertoo. Lehtorannan ammattilaisura kesti kunnioitettavat 18 vuotta, joista osa kotija osa ulkomaan kentillä. Maajoukkuepelejäkin miehelle kertyi lähes sata. – Joensuu on esimerkillisen hieno kaupunki yhdistää onnistuneesti ammattilaisurheilu ja opiskelu, Lehtoranta kehuu. – Täkäläinen liike-elämä, koululaitos ja urheiluseurat tekevät upeaa yhteistyötä ja avittavat urheilijoita uran jälkeiseen elämään. Minä opiskelin itseni automaatioinsinööriksi ja suoritin lopputyöni reilu yhdeksän vuotta sitten ScanPolen palveluksessa, mies kertoo. – Urani koripalloilijana päättyi vakaan harkinnan jälkeen kauteen 2014, ja sen jälkeen aloin tosissani keskittymään työuraani. Iivari Mononen konserni on ollut työnantajani tuosta lopputyöstä saakka ja olen viihtynyt talossa enemmän kuin hyvin, Lehtoranta kehuu. TEKNINEN JOHTAJA Lehtoranta toimii konsernin teknisenä johtajana ja vastaa tekemisistään suoraan toimitusjohtajalle. Hänen vastuullaan ovat ScanPolen tekniset ratkaisut, investoinnit niihin sekä kunnossapito. – Hallinnoin erilaisia projekteja. Olen kolmen tehtaamme vastuuhenkilö yrityksen johdolle, valmistelen tulevat investoinnit ja yritän ratkoa erilaisia minulle raportoituja ongelmia tuotannossamme, Lehtoranta luettelee. – Kyllä tämä on samanlaista joukkuepeliä kuin urheilukin, hän naurahtaa. – Vastuun kantaminen, joukkueena pelaaminen ja ehdoton sitoutuneisuus olivat vahvuuksiani urheilussa ja ne kaikki korostuvat nykyisessä työssäni. Olen aina haastanut itseni ja ScanPole on nykyinen haasteeni. ScanPole Oy:n tehtaat sijaitsevat Nurmeksen kaupungin eteläisimmässä kylässä Höljäkässä, Ilsengissä Norjassa sekä Newportissa Iso-Britanniassa. ? Sennebogen vetokyky on täysin omaa luokkaansa. Sen raaka voima kiskoo helposti jopa 50-70-tonnista peräkärryä, polttoainekulutuksen pysyessä silti varsin kohtuullisena. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 9 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 8 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND ”Jos puu ei liiku, olemme ongelmissa”, toteaa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta. Iivari Mononen -konserniin kuuluu kolme tunnettua osaajaa. Pylväsratkaisuja tuottava ScanPole Oy, kestopuutuotteisiin erikoistunut PrimaTimber Oy sekä sähkönjakeluvalaisinja televerkostojen huoltopalveluja tarjoava Exsane Oy. Jututimme Lehtorantaa puusta ja vähän muusta. ScanPole Oy OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 8 22.4.2019 19.16 9 ScanPole Oy OLOSUHTEET SENNEBOGENIN PUOLELLA S canPolen pääkonttorilla, Joensuun keskustassa vastaani kävelee varsin kookas mies. Hänen historiaansa kysyessä en ylläty, kun Sami Lehtoranta kertoo olevansa entinen koripalloammattilainen. – Tulin 2000-luvun puolivälissä Joensuuhun pelaamaan ammatikseni, mies kertoo. Lehtorannan ammattilaisura kesti kunnioitettavat 18 vuotta, joista osa kotija osa ulkomaan kentillä. Maajoukkuepelejäkin miehelle kertyi lähes sata. – Joensuu on esimerkillisen hieno kaupunki yhdistää onnistuneesti ammattilaisurheilu ja opiskelu, Lehtoranta kehuu. – Täkäläinen liike-elämä, koululaitos ja urheiluseurat tekevät upeaa yhteistyötä ja avittavat urheilijoita uran jälkeiseen elämään. Minä opiskelin itseni automaatioinsinööriksi ja suoritin lopputyöni reilu yhdeksän vuotta sitten ScanPolen palveluksessa, mies kertoo. – Urani koripalloilijana päättyi vakaan harkinnan jälkeen kauteen 2014, ja sen jälkeen aloin tosissani keskittymään työuraani. Iivari Mononen konserni on ollut työnantajani tuosta lopputyöstä saakka ja olen viihtynyt talossa enemmän kuin hyvin, Lehtoranta kehuu. TEKNINEN JOHTAJA Lehtoranta toimii konsernin teknisenä johtajana ja vastaa tekemisistään suoraan toimitusjohtajalle. Hänen vastuullaan ovat ScanPolen tekniset ratkaisut, investoinnit niihin sekä kunnossapito. – Hallinnoin erilaisia projekteja. Olen kolmen tehtaamme vastuuhenkilö yrityksen johdolle, valmistelen tulevat investoinnit ja yritän ratkoa erilaisia minulle raportoituja ongelmia tuotannossamme, Lehtoranta luettelee. – Kyllä tämä on samanlaista joukkuepeliä kuin urheilukin, hän naurahtaa. – Vastuun kantaminen, joukkueena pelaaminen ja ehdoton sitoutuneisuus olivat vahvuuksiani urheilussa ja ne kaikki korostuvat nykyisessä työssäni. Olen aina haastanut itseni ja ScanPole on nykyinen haasteeni. ScanPole Oy:n tehtaat sijaitsevat Nurmeksen kaupungin eteläisimmässä kylässä Höljäkässä, Ilsengissä Norjassa sekä Newportissa Iso-Britanniassa. ? Sennebogen vetokyky on täysin omaa luokkaansa. Sen raaka voima kiskoo helposti jopa 50-70-tonnista peräkärryä, polttoainekulutuksen pysyessä silti varsin kohtuullisena. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 9 22.4.2019 19.16 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 9 23/04/2019 9.05
OP SYSTEM – Hankimme kolme Sennebogen 830 materiaalinkäsittelykonetta puupylväiden siirtoon vuonna 2014, Lehtoranta sanoo. – Itse olin silloisessa tarjouskilvassa vielä statistin roolissa, mutta nyt investoinnin valmistelu kuuluu puhtaasti minulle. Yhteistyö OP Systemin kanssa on mennyt täysin sovitulla tavalla, mies kehaisee. – Sennebogenien huolloista vastaa rautaisella ammattitaidolla niiden valtuutettu sopimushuoltaja Kainuun Energiahuolto Kuvaja Oy. OP System on hoitanut varaosapuolen esimerkillisen hyvin, Lehtoranta mainitsee, ja heidän tekninen tukensa on aina tavoitettavissa, hän jatkaa. – Yksi koneistamme toimii Norjan tehtaalla. Siellä oli hiukkassuodattimen vaihto hiukan venähtänyt ja kone meni vikatilaan, ihan kuin kuuluukin. Paikallinen henkilöstömme otti yhteyttä Tuusulan tekniseen tukeen sunnuntaina ja vikatila saatiin heidän opastuksellaan ohitettua saman tien, Lehtoranta kertoo. – Suodatinkin oli Norjaan jo toimitettu, mutta sen vaihto oli epähuomiossa unohtunut. Meillä puun täytyy liikkua koko ajan, jotta prosessia ei tarvitse hidastaa tai pahimmassa tapauksessa keskeyttää. Jokaisen koneen täytyy toimia ja sen myyneen organisaation tulee olla lupaustensa arvoinen, mies tiivistää. – Joukkuepeliä ja luottamusta toisten tekemiseen. Niissä OP System on vahva, Lehtoranta kehuu. SENNEBOGEN – Sennebogen on täyttänyt tonttinsa ScanPolen tuotantolaitoksilla mainiosti. Haastattelemani koneiden käyttäjät ovat tyytyväisiä koneisiin, vaikka aina löytyy jotain moitittavaakin. Moitittavaa Höljäkässä oli se, että kovimmilla talvipakkasilla moottorin lämpötila ei saavuta helposti optimilämpötilaansa eikä hydrauliöljy lämpene tarpeeksi. Selityksenä sille, paikalliset konekuskit tarjosivat moottorin suurta litratilavuutta ja voimaa, ja niiden johdosta liian pientä rasitusta. – Edellinen konemerkkimme ei jaksanut vetää perässään olevaa pylväskärriä kuin hädin tuskin ja Sennebogeniin kytkettynä suurimmillaan lähes 70-tonninen kärry tulee kuin tyhjää vain, miehet sanoivat. – Ehkä se siksi lämpenee niin hitaasti, kun pääsee liian helpolla, miehet nauroivat. Sennebogenin polttoainetalous on kolmasosan parempi kuin edeltäjällään ja se tekee vuositasolla merkittävän säästön. Koneen ulottuvuus ja pieni kääntösäde ovat myös käyttäjien mieleen. – Ulottuvuutta ei meidän hommissamme ole koskaan liikaa, mutta kyllähän tällä ylettyy, miehet tuumaavat. Yksi merkittävimmistä Sennebogenin eduista on iso rengaskoko. Se etenee lumessakin loistavasti, vaikka perässä on raskaskin kärry, käyttäjät kehuvat. – Toki täytyyhän siihen tietysti lumiketjut asentaa, he täsmentävät. – Seuraamme hyvin tarkasti koko tuotantoketjumme kokonaistaloudellisuutta sekä luonnon kuormittavuutta, Sami Lehtovirta sanoo. – Sennebogenit ovat suoriutuneet niistä jopa oletettua paremmin, hän kehuu lopuksi. ? ? Höljäkässä käsitellään puuta 27 hehtaarin alueella, jossa kuvaushetkellä kuivui n. 150 000 runkoa. ? Kuvassa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta. ? Kuvassa ScanPolen Höljäkän tehtaan käyttöpäällikkö Markus Ohtonen. ? Sennebogenin etuja ovat tarkka ja helppo käyttöhydrauliikka, pieni kääntösäde sekä erinomainen ohjaamoviihtyvyys. Myös sen ulottuvuus saa käyttäjiltä kehuja. OP SYSTEM FINLAND OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 10 22.4.2019 19.17 11 SATAMAT • TERMINAALIT • ROMU • JÄTE 730 E 818 E 855 E ? Kaikki Sennebogen-koneet on saatavana myös sähkökäyttöisinä ja osa diesel-sähköhybrideinä. 8400 E Sennebogen mallistosta materiaalinkäsittelykoneet 17–400t. Useita erilaisia alavaunu vaihtoehtoja ja mahdollisuus räätälöidä asiakkaan tarpeen mukaan. Sennebogen on jo 65 vuoden ajan ollut synonyymi laadulle ja järkevälle suunnittelulle. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 11 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 10 23/04/2019 9.05
OP SYSTEM – Hankimme kolme Sennebogen 830 materiaalinkäsittelykonetta puupylväiden siirtoon vuonna 2014, Lehtoranta sanoo. – Itse olin silloisessa tarjouskilvassa vielä statistin roolissa, mutta nyt investoinnin valmistelu kuuluu puhtaasti minulle. Yhteistyö OP Systemin kanssa on mennyt täysin sovitulla tavalla, mies kehaisee. – Sennebogenien huolloista vastaa rautaisella ammattitaidolla niiden valtuutettu sopimushuoltaja Kainuun Energiahuolto Kuvaja Oy. OP System on hoitanut varaosapuolen esimerkillisen hyvin, Lehtoranta mainitsee, ja heidän tekninen tukensa on aina tavoitettavissa, hän jatkaa. – Yksi koneistamme toimii Norjan tehtaalla. Siellä oli hiukkassuodattimen vaihto hiukan venähtänyt ja kone meni vikatilaan, ihan kuin kuuluukin. Paikallinen henkilöstömme otti yhteyttä Tuusulan tekniseen tukeen sunnuntaina ja vikatila saatiin heidän opastuksellaan ohitettua saman tien, Lehtoranta kertoo. – Suodatinkin oli Norjaan jo toimitettu, mutta sen vaihto oli epähuomiossa unohtunut. Meillä puun täytyy liikkua koko ajan, jotta prosessia ei tarvitse hidastaa tai pahimmassa tapauksessa keskeyttää. Jokaisen koneen täytyy toimia ja sen myyneen organisaation tulee olla lupaustensa arvoinen, mies tiivistää. – Joukkuepeliä ja luottamusta toisten tekemiseen. Niissä OP System on vahva, Lehtoranta kehuu. SENNEBOGEN – Sennebogen on täyttänyt tonttinsa ScanPolen tuotantolaitoksilla mainiosti. Haastattelemani koneiden käyttäjät ovat tyytyväisiä koneisiin, vaikka aina löytyy jotain moitittavaakin. Moitittavaa Höljäkässä oli se, että kovimmilla talvipakkasilla moottorin lämpötila ei saavuta helposti optimilämpötilaansa eikä hydrauliöljy lämpene tarpeeksi. Selityksenä sille, paikalliset konekuskit tarjosivat moottorin suurta litratilavuutta ja voimaa, ja niiden johdosta liian pientä rasitusta. – Edellinen konemerkkimme ei jaksanut vetää perässään olevaa pylväskärriä kuin hädin tuskin ja Sennebogeniin kytkettynä suurimmillaan lähes 70-tonninen kärry tulee kuin tyhjää vain, miehet sanoivat. – Ehkä se siksi lämpenee niin hitaasti, kun pääsee liian helpolla, miehet nauroivat. Sennebogenin polttoainetalous on kolmasosan parempi kuin edeltäjällään ja se tekee vuositasolla merkittävän säästön. Koneen ulottuvuus ja pieni kääntösäde ovat myös käyttäjien mieleen. – Ulottuvuutta ei meidän hommissamme ole koskaan liikaa, mutta kyllähän tällä ylettyy, miehet tuumaavat. Yksi merkittävimmistä Sennebogenin eduista on iso rengaskoko. Se etenee lumessakin loistavasti, vaikka perässä on raskaskin kärry, käyttäjät kehuvat. – Toki täytyyhän siihen tietysti lumiketjut asentaa, he täsmentävät. – Seuraamme hyvin tarkasti koko tuotantoketjumme kokonaistaloudellisuutta sekä luonnon kuormittavuutta, Sami Lehtovirta sanoo. – Sennebogenit ovat suoriutuneet niistä jopa oletettua paremmin, hän kehuu lopuksi. ? ? Höljäkässä käsitellään puuta 27 hehtaarin alueella, jossa kuvaushetkellä kuivui n. 150 000 runkoa. ? Kuvassa Iivari Mononen Groupin tekninen johtaja Sami Lehtoranta. ? Kuvassa ScanPolen Höljäkän tehtaan käyttöpäällikkö Markus Ohtonen. ? Sennebogenin etuja ovat tarkka ja helppo käyttöhydrauliikka, pieni kääntösäde sekä erinomainen ohjaamoviihtyvyys. Myös sen ulottuvuus saa käyttäjiltä kehuja. OP SYSTEM FINLAND OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 10 22.4.2019 19.17 11 SATAMAT • TERMINAALIT • ROMU • JÄTE 850 E 730 E 818 E 855 E ? Kaikki Sennebogen-koneet on saatavana myös sähkökäyttöisinä ja osa diesel-sähköhybrideinä. 870 E 8400 E 855 E Kaikki Sennebogen-koneet on 8400 E Sennebogen mallistosta materiaalinkäsittelykoneet 17–400t. Useita erilaisia alavaunu vaihtoehtoja ja mahdollisuus räätälöidä asiakkaan tarpeen mukaan. Sennebogen on jo 65 vuoden ajan ollut synonyymi laadulle ja järkevälle suunnittelulle. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 11 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 11 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND Automekaanikkona työuransa aloittanut Mikko Malander aloitti OP Systemin korjaamopäällikkönä Tuusulassa maaliskuussa 2019. Valtavan valtakunnallisen automaahantuojaketjun korjaamon työnjohtajan titteli vaihtui kerralla varsin erilaiseksi. Erilaista on asenne, työmoraali, korjattava kalusto ja korjaamohenkilöstön mielikuvitus. Paljon on muutakin erilaista. Kysyimme Mikolta, miksi ihmeessä hän ratkaisuunsa päätyi. ? Tuusulan korjaamon voi helposti luokitella myös konepajaksi. Ammattitaitoiset hitsaajat ja koneistajat loihtivat metallista lähes mitä tahansa omiin ja asiakkaiden tarpeisiin. Tuore korjaamopäällikkö Mikko Malander KORJAAMON KAPELLIMESTARI OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 12 22.4.2019 19.17 13 A loitin tosiaan automekaanikkona, josta armeijan jälkeen siirryin kutsuttuna työnjohdon tehtäviin, Mikko aloittaa. – Tein työnjohdon tehtävien lisäksi melkeinpä kaikkea mahdollista jälkimarkkinointiin liittyen. Keskikokoisen korjaamon työnjohtaja on ”yleismiesjantunen” ja se sopi minulle vallan mainiosti. Kun sitten vaihdoin isompaan organisaatioon, työnkuva muuttui ja keskityttiin työnjohtoon sekä asiakaspalveluun. Työnkuva siis supistui, eikä omille ideoille oikein saanut pontta. Kun kaikki tehdään kaavamaisen kankeasti, työhön rutinoituu ja tylsistyy, Malander tietää. MITEN PÄÄDYIT JUURI OP SYSTEMIN PALVELUKSEEN? – Headhunter otti minuun yhteyttä sopivaan aikaan. Autoala tuntui nähdyltä ja olin jostain tuntemattomasta syystä haikaillut isompien koneiden maailmaan, mies hymyilee. – OP System vaikutti kiinnostavalta ja kun poikkesin täällä, teki talon järjestelyt minuun suuren vaikutuksen. Kaikki oli rakennettu viimeisen päälle kuntoon, mutta pääsen silti aika alkumetreiltä mukaan hiomaan toimintoja. – Tein taustatyötä ja tutustuin OP Systemiin erilaisten lehtiartikkelien ja internetin kautta. Pohjoismainen toiminta vakuutti minut ja käydessäni tutustumassa Tuusulan korjaamon, vakuutti sekin. Ratkaisu hakea työpaikkaa oli helppo ja kun myönteinen vastaus tuli, olin otettu, Malander kertoo. ENSIVAIKUTELMASI? – Vaikka välillä tuntuu, että olen pyörinyt täällä muiden jaloissa, on minut otettu hienosti vastaan, mies nauraa. – Ensimmäiset huomioni olivat hyvät ja turvalliset työolosuhteet sekä raikas ilmapiiri. Täällä on halli täynnä ammattilaisia, mietin ensimmäisinä työpäivinä, Malander muistaa. – OP System on edelliseen verrattuna pieni talo, jossa jokainen on oman ruutunsa ekspertti. Varaosapuolella, jälkimarkkinoinnissa ja korjaamossa on niin isoa osaamista. Tämä on ala, jossa maalaisjärkeä saa ja tuleekin käyttää. MITEN TOIMENKUVASI ON MUOTOUTUNUT JA MITÄ SE SISÄLTÄÄ? – Tulen kehittämään korjaamon toimintajärjestelmiä ja töiden dokumentointia. Meillä on jo jokaisella korjaamallamme koneella ja lisälaitteella oma ”konekorttinsa” ja jatkossa kehitän dokumentointiamme vieläkin kattavammaksi. Tarkka dokumentointi on meille suuri etu ja sitä kautta se parantaa palvelutasoamme. Parempi palvelutaso tarkoittaa nopeampaa ja tarkempaa työnsuorittamista, joka heijastuu suoraan asiakaspintaamme. Hyvin tehty työ ja tyytyväinen asiakas ovat tekemisemme tärkein pointti. – Toimin työnjohdon avustajana ja yleisenä korjaamon organisaattorina. Kiinteistönhuollon ja kunnossapidon velvoitteet ovat kontollani, joten kyllä minut varmasti välillä nähdään lumikola kädessäni, mies nauraa. – Toimin myös työsuojelupäällikkönä eli vastaan työolosuhteiden ja työvälineiden mukavuudesta ja turvallisuudesta. Niissä asioissa olen hyvin tarkka, niin kuin kuuluukin, Mikko Malander päättää. ? ? Korjaamopäällikkö Mikko Melander työn äärellä. Täällä on halli täynnä ammattilaisia, mietin ensimmäisinä työpäivinä. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 13 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 12 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND Automekaanikkona työuransa aloittanut Mikko Malander aloitti OP Systemin korjaamopäällikkönä Tuusulassa maaliskuussa 2019. Valtavan valtakunnallisen automaahantuojaketjun korjaamon työnjohtajan titteli vaihtui kerralla varsin erilaiseksi. Erilaista on asenne, työmoraali, korjattava kalusto ja korjaamohenkilöstön mielikuvitus. Paljon on muutakin erilaista. Kysyimme Mikolta, miksi ihmeessä hän ratkaisuunsa päätyi. ? Tuusulan korjaamon voi helposti luokitella myös konepajaksi. Ammattitaitoiset hitsaajat ja koneistajat loihtivat metallista lähes mitä tahansa omiin ja asiakkaiden tarpeisiin. Tuore korjaamopäällikkö Mikko Malander KORJAAMON KAPELLIMESTARI OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 12 22.4.2019 19.17 13 A loitin tosiaan automekaanikkona, josta armeijan jälkeen siirryin kutsuttuna työnjohdon tehtäviin, Mikko aloittaa. – Tein työnjohdon tehtävien lisäksi melkeinpä kaikkea mahdollista jälkimarkkinointiin liittyen. Keskikokoisen korjaamon työnjohtaja on ”yleismiesjantunen” ja se sopi minulle vallan mainiosti. Kun sitten vaihdoin isompaan organisaatioon, työnkuva muuttui ja keskityttiin työnjohtoon sekä asiakaspalveluun. Työnkuva siis supistui, eikä omille ideoille oikein saanut pontta. Kun kaikki tehdään kaavamaisen kankeasti, työhön rutinoituu ja tylsistyy, Malander tietää. MITEN PÄÄDYIT JUURI OP SYSTEMIN PALVELUKSEEN? – Headhunter otti minuun yhteyttä sopivaan aikaan. Autoala tuntui nähdyltä ja olin jostain tuntemattomasta syystä haikaillut isompien koneiden maailmaan, mies hymyilee. – OP System vaikutti kiinnostavalta ja kun poikkesin täällä, teki talon järjestelyt minuun suuren vaikutuksen. Kaikki oli rakennettu viimeisen päälle kuntoon, mutta pääsen silti aika alkumetreiltä mukaan hiomaan toimintoja. – Tein taustatyötä ja tutustuin OP Systemiin erilaisten lehtiartikkelien ja internetin kautta. Pohjoismainen toiminta vakuutti minut ja käydessäni tutustumassa Tuusulan korjaamon, vakuutti sekin. Ratkaisu hakea työpaikkaa oli helppo ja kun myönteinen vastaus tuli, olin otettu, Malander kertoo. ENSIVAIKUTELMASI? – Vaikka välillä tuntuu, että olen pyörinyt täällä muiden jaloissa, on minut otettu hienosti vastaan, mies nauraa. – Ensimmäiset huomioni olivat hyvät ja turvalliset työolosuhteet sekä raikas ilmapiiri. Täällä on halli täynnä ammattilaisia, mietin ensimmäisinä työpäivinä, Malander muistaa. – OP System on edelliseen verrattuna pieni talo, jossa jokainen on oman ruutunsa ekspertti. Varaosapuolella, jälkimarkkinoinnissa ja korjaamossa on niin isoa osaamista. Tämä on ala, jossa maalaisjärkeä saa ja tuleekin käyttää. MITEN TOIMENKUVASI ON MUOTOUTUNUT JA MITÄ SE SISÄLTÄÄ? – Tulen kehittämään korjaamon toimintajärjestelmiä ja töiden dokumentointia. Meillä on jo jokaisella korjaamallamme koneella ja lisälaitteella oma ”konekorttinsa” ja jatkossa kehitän dokumentointiamme vieläkin kattavammaksi. Tarkka dokumentointi on meille suuri etu ja sitä kautta se parantaa palvelutasoamme. Parempi palvelutaso tarkoittaa nopeampaa ja tarkempaa työnsuorittamista, joka heijastuu suoraan asiakaspintaamme. Hyvin tehty työ ja tyytyväinen asiakas ovat tekemisemme tärkein pointti. – Toimin työnjohdon avustajana ja yleisenä korjaamon organisaattorina. Kiinteistönhuollon ja kunnossapidon velvoitteet ovat kontollani, joten kyllä minut varmasti välillä nähdään lumikola kädessäni, mies nauraa. – Toimin myös työsuojelupäällikkönä eli vastaan työolosuhteiden ja työvälineiden mukavuudesta ja turvallisuudesta. Niissä asioissa olen hyvin tarkka, niin kuin kuuluukin, Mikko Malander päättää. ? ? Korjaamopäällikkö Mikko Melander työn äärellä. Täällä on halli täynnä ammattilaisia, mietin ensimmäisinä työpäivinä. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 13 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 13 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND Pohjaset-konsernin päätoimipiste sijaitsee Keminmaalla. Ympärivuotisten satamayhteyksien, kuntaa lävistävän rautatien sekä pohjoiseen johtavan valtatien ansioista Kemi-Tornio talousalueelle on syntynyt paljon suurteollisuutta. Suurteollisuus on synnyttänyt alueelle sitä palvelevia yrityksiä, joista Pohjaset Oy on yksi merkittävimmistä. Kemijoen suualueella, Perämeren pohjukassa kunnan elinkeinorakenteesta on muodostunut hyvin kaupunkimainen. Pohjaset Oy 20 VUOTTA BIOPOLTTOAINEIDEN MURSKAUSTA OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 14 22.4.2019 19.17 15 P ohjaset Oy:n juuret ulottuvat 1950-luvulle, jolloin Martti Pohjanen aloitti traktorilla puunajon paikalliselle sahalle. Nyt Pohjaset-konserni on kolmen palveluyksikön muodostama kokonaisuus, joka työllistää toistasataa oman sektorinsa osaajaa. Pohjaset Oy oli reilu 20 vuotta sitten biopolttoaineiden mobiililaitemurskauksen edelläkävijöitä. Pitkä puun kuori varsinkin kesäaikana oli sahalaitoksille ongelmallista ja Pohjaset löysivät kyseiseen työhön oikeat laitteet ja ratkaisut 1990-luvun lopulla. Toiminta laajeni nopeasti kierrätyspuuhakkeen murskaukseen ja biopolttoaineiden murskaukseen. Vuonna 2002 perustettiin toimintaa varten oma yritys (Suomen Hyötymurskaus Oy) joka toimii nykyisin nimellä Pohjaset Recycling Oy. VIISI DOPPSTADTIA – Hankimme ensimmäisen Doppstadt kaksoismurskaimen heti kun Suomen Hyötymurskaus perustettiin, Pohjaset Oy:n myyntijohtaja Raimo Pohjanen muistaa. – Doppstadt oli tuolloin markkinoiden ainoa varteenotettava kaksoismurskain ja muistan hyvin, kuinka sen tehokkuus yllätti meidät. Haketimme sitten rankapuuta tai murskasimme kierrätyspuuta, niin Doppstadtista kuului ryske ja ulos tuleva tavara oli aina juuri sellaista, mihin sen koko oli säädetty. Pohjaset Oy:llä on ollut yhteensä viisi Doppstadtin valmistamaa mobiililaitetta ja tällä hetkellä niitä on kolme, yksi AK 630 ja kaksi DZ 750 mallia. ? Yksi Pohjaset konsernin Doppstadteista työssään Oulussa. Doppstadtin tuplamagneetit huolehtivat tehokkaasti, että rakennusjätepuusta erottuvat metallit eivät päädy hakkeen joukkoon. Murskatun hakekoon saa säädettyä minkä kokoiseksi vaan, mitä milloinkin haluaa. Doppstadt oli tuolloin markkinoiden ainoa varteenotettava kaksoismurskain ja muistan hyvin, kuinka sen tehokkuus yllätti meidät. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 15 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 14 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND Pohjaset-konsernin päätoimipiste sijaitsee Keminmaalla. Ympärivuotisten satamayhteyksien, kuntaa lävistävän rautatien sekä pohjoiseen johtavan valtatien ansioista Kemi-Tornio talousalueelle on syntynyt paljon suurteollisuutta. Suurteollisuus on synnyttänyt alueelle sitä palvelevia yrityksiä, joista Pohjaset Oy on yksi merkittävimmistä. Kemijoen suualueella, Perämeren pohjukassa kunnan elinkeinorakenteesta on muodostunut hyvin kaupunkimainen. Pohjaset Oy 20 VUOTTA BIOPOLTTOAINEIDEN MURSKAUSTA OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 14 22.4.2019 19.17 15 P ohjaset Oy:n juuret ulottuvat 1950-luvulle, jolloin Martti Pohjanen aloitti traktorilla puunajon paikalliselle sahalle. Nyt Pohjaset-konserni on kolmen palveluyksikön muodostama kokonaisuus, joka työllistää toistasataa oman sektorinsa osaajaa. Pohjaset Oy oli reilu 20 vuotta sitten biopolttoaineiden mobiililaitemurskauksen edelläkävijöitä. Pitkä puun kuori varsinkin kesäaikana oli sahalaitoksille ongelmallista ja Pohjaset löysivät kyseiseen työhön oikeat laitteet ja ratkaisut 1990-luvun lopulla. Toiminta laajeni nopeasti kierrätyspuuhakkeen murskaukseen ja biopolttoaineiden murskaukseen. Vuonna 2002 perustettiin toimintaa varten oma yritys (Suomen Hyötymurskaus Oy) joka toimii nykyisin nimellä Pohjaset Recycling Oy. VIISI DOPPSTADTIA – Hankimme ensimmäisen Doppstadt kaksoismurskaimen heti kun Suomen Hyötymurskaus perustettiin, Pohjaset Oy:n myyntijohtaja Raimo Pohjanen muistaa. – Doppstadt oli tuolloin markkinoiden ainoa varteenotettava kaksoismurskain ja muistan hyvin, kuinka sen tehokkuus yllätti meidät. Haketimme sitten rankapuuta tai murskasimme kierrätyspuuta, niin Doppstadtista kuului ryske ja ulos tuleva tavara oli aina juuri sellaista, mihin sen koko oli säädetty. Pohjaset Oy:llä on ollut yhteensä viisi Doppstadtin valmistamaa mobiililaitetta ja tällä hetkellä niitä on kolme, yksi AK 630 ja kaksi DZ 750 mallia. ? Yksi Pohjaset konsernin Doppstadteista työssään Oulussa. Doppstadtin tuplamagneetit huolehtivat tehokkaasti, että rakennusjätepuusta erottuvat metallit eivät päädy hakkeen joukkoon. Murskatun hakekoon saa säädettyä minkä kokoiseksi vaan, mitä milloinkin haluaa. Doppstadt oli tuolloin markkinoiden ainoa varteenotettava kaksoismurskain ja muistan hyvin, kuinka sen tehokkuus yllätti meidät. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 15 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 15 23/04/2019 9.05
RAKENNUSJÄTTEET MURSKAKSI – Kaikkea yritystoimintaamme ohjaavat turvallisuus ja toimintavarmuus, Pohjanen painottaa. – Missiomme biopolttoainetuotannossa on ympäristöstä huolehtiminen tuottamalla luonnollisia polttoaineita ja toteuttamalla ympäristöystävällistä kierrätystä, mies jatkaa. – Doppstadt on tuotteena merkittävässä roolissa, jotta kykenemme missiomme toteuttamaan. Se on luja tuote ja etenkin rakennusjätteen murskauksessa ehdoton ykkönen. Kierrätyspuu ”rouskuu” murskaimen kidassa ja suurellakin pyöräkuormaimella on täysi työ ehtiäkseen syöttää sinne tarpeeksi tavaraa. Doppstadtin kitaan kipataan kaikenlainen rakennusjäte, kuormalavat ja jopa suuret kaapelikelat. – Murskaimen kaksoismagneettijärjestelmä erittelee metallit tehokkaasti ja kuljettimelta tulee ulos sitä mitä halutaan, kehuu kierrätysja murskaus liiketoimintayksikön päällikkö Jani Pohjanen. OP SYSTEM JA MUUT DOPPSTADT KÄYTTÄJÄT – Olemme tutustuneet moniin suomalaisiin Doppstadtien käyttäjiin OP Systemin järjestämillä koulutusmatkoilla, Jani Pohjanen sanoo. – Meille on muodostunut hyvä rinki käyttäjiä, joiden kanssa vaihdamme kokemuksia ja vinkkejä erilaisiin toimiin. Vaikka OP Systemillä on vahva tekninen tuki ja he auttavat meitä kaikessa parhaansa mukaan, on välillä mukava vaihtaa kuulumisia ja ideoita kollegojen kanssa, hän jatkaa. – Koneiden käyttäjillä on merkittävä osuus niiden toiminnassa. Vaikka Doppstadt on ”pataraudasta” tehty ja kestävä, on sekin mahdollista saada rikki, jos oikein yrittää, Jani Pohjanen veistelee. – Meillä on onneksemme todella pätevä ja maalaisjärkeä käyttävä henkilöstö, jotka huolehtivat koneista kuin omistaan, mies jatkaa. – Vastuullinen henkilöstö on tärkein voimavaramme, hän kehuu. VARAOSAT Varaosien hinnat tuntuvat yrittäjän perspektiivistä katsottuna välillä koville, eikä Doppstadt tee siinä poikkeusta. – Heillä on kuitenkin varsin maltillinen hintataso ja totuushan on se, että ei sillä saralla kukaan voi sooloilla. Markkinat pitävät väkisinkin hinnat samassa linjassa kilpailijoiden kesken, Jani Pohjanen tuumaa. – Varaosien saatavuus tänne pohjoiseen on ollut hyvää. Siinä oli pienoinen siirtymävaihe, kun varaosavarasto muutti OP Jaston Oulun pisteeltä Tuusulaan, mutta nyt kaikki toimii taas moitteettomasti. Meille tulee varaja kulutusosia Tuusulasta, OP Gruppenilta Ruotsista ja kiiretapauksissa suoraan tehtaalta Saksasta. Toimintamme on hektistä, eivätkä koneet saa seistä varaosien puutteen takia. OP System on vastannut hienosti haasteeseen ja tekevät aina parhaansa auttaakseen meitä, Jani Pohjanen päättää. ? ? Kierrätys ja murskaus yksikön päällikkö Jani Pohjanen. ? Pohjaset konsernin myyntijohtaja Raimo Pohjanen. ? Järeälläkin pyöräkuormaajalla on täysi työ siirtää Doppstadtin tuottamaa hakeläjää. OP SYSTEM FINLAND OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 16 22.4.2019 19.17 17 DH Hakkuri DZ 750 Kaksoismurskain BIO SPLITTER Splitteri DW Nopeakierroksiset vasaramurskaimet Hakkurit, seulat, murskaimet, lajittelijat ja erottelijat. Kustannustehokaaseen ja tuottavaan materiaalin kierrätykseen sekä jalostukseen. Myös kiinteäasenteiset ja sähkökäyttöiset koneet. VASARAJA VALSSIMURSKAIMET • SEULAT • HAKKURIT • LAJITTELIJAT OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 17 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 16 23/04/2019 9.05
RAKENNUSJÄTTEET MURSKAKSI – Kaikkea yritystoimintaamme ohjaavat turvallisuus ja toimintavarmuus, Pohjanen painottaa. – Missiomme biopolttoainetuotannossa on ympäristöstä huolehtiminen tuottamalla luonnollisia polttoaineita ja toteuttamalla ympäristöystävällistä kierrätystä, mies jatkaa. – Doppstadt on tuotteena merkittävässä roolissa, jotta kykenemme missiomme toteuttamaan. Se on luja tuote ja etenkin rakennusjätteen murskauksessa ehdoton ykkönen. Kierrätyspuu ”rouskuu” murskaimen kidassa ja suurellakin pyöräkuormaimella on täysi työ ehtiäkseen syöttää sinne tarpeeksi tavaraa. Doppstadtin kitaan kipataan kaikenlainen rakennusjäte, kuormalavat ja jopa suuret kaapelikelat. – Murskaimen kaksoismagneettijärjestelmä erittelee metallit tehokkaasti ja kuljettimelta tulee ulos sitä mitä halutaan, kehuu kierrätysja murskaus liiketoimintayksikön päällikkö Jani Pohjanen. OP SYSTEM JA MUUT DOPPSTADT KÄYTTÄJÄT – Olemme tutustuneet moniin suomalaisiin Doppstadtien käyttäjiin OP Systemin järjestämillä koulutusmatkoilla, Jani Pohjanen sanoo. – Meille on muodostunut hyvä rinki käyttäjiä, joiden kanssa vaihdamme kokemuksia ja vinkkejä erilaisiin toimiin. Vaikka OP Systemillä on vahva tekninen tuki ja he auttavat meitä kaikessa parhaansa mukaan, on välillä mukava vaihtaa kuulumisia ja ideoita kollegojen kanssa, hän jatkaa. – Koneiden käyttäjillä on merkittävä osuus niiden toiminnassa. Vaikka Doppstadt on ”pataraudasta” tehty ja kestävä, on sekin mahdollista saada rikki, jos oikein yrittää, Jani Pohjanen veistelee. – Meillä on onneksemme todella pätevä ja maalaisjärkeä käyttävä henkilöstö, jotka huolehtivat koneista kuin omistaan, mies jatkaa. – Vastuullinen henkilöstö on tärkein voimavaramme, hän kehuu. VARAOSAT Varaosien hinnat tuntuvat yrittäjän perspektiivistä katsottuna välillä koville, eikä Doppstadt tee siinä poikkeusta. – Heillä on kuitenkin varsin maltillinen hintataso ja totuushan on se, että ei sillä saralla kukaan voi sooloilla. Markkinat pitävät väkisinkin hinnat samassa linjassa kilpailijoiden kesken, Jani Pohjanen tuumaa. – Varaosien saatavuus tänne pohjoiseen on ollut hyvää. Siinä oli pienoinen siirtymävaihe, kun varaosavarasto muutti OP Jaston Oulun pisteeltä Tuusulaan, mutta nyt kaikki toimii taas moitteettomasti. Meille tulee varaja kulutusosia Tuusulasta, OP Gruppenilta Ruotsista ja kiiretapauksissa suoraan tehtaalta Saksasta. Toimintamme on hektistä, eivätkä koneet saa seistä varaosien puutteen takia. OP System on vastannut hienosti haasteeseen ja tekevät aina parhaansa auttaakseen meitä, Jani Pohjanen päättää. ? ? Kierrätys ja murskaus yksikön päällikkö Jani Pohjanen. ? Pohjaset konsernin myyntijohtaja Raimo Pohjanen. ? Järeälläkin pyöräkuormaajalla on täysi työ siirtää Doppstadtin tuottamaa hakeläjää. OP SYSTEM FINLAND OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 16 22.4.2019 19.17 17 DH Hakkuri DZ 750 Kaksoismurskain BIO SPLITTER Splitteri DW Hidaskierroksiset valssimurskaimet AK AK Nopeakierroksiset vasaramurskaimet Hakkurit, seulat, murskaimet, lajittelijat ja erottelijat. Kustannustehokaaseen ja tuottavaan materiaalin kierrätykseen sekä jalostukseen. Myös kiinteäasenteiset ja sähkökäyttöiset koneet. VASARAJA VALSSIMURSKAIMET • SEULAT • HAKKURIT • LAJITTELIJAT SM Rumpuseula OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 17 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 17 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND R uotsista tuli kummajainen myös maanrakentajien tarpeisiin, kauhanpyörittäjä. Nyt rototiltti, tiltti tai millä nimellä sitä kutsutaankin, on lähes itsestäänselvyys. Kauhanpyörittäjät yleistyivät Pohjoismaissa yhtä nopeasti kuin NMT-puhelimet. Niitä markkinoitiinkin samoilla metodeilla eli annettiin kiinnostuneille asiakkaille koekäyttöön ja sille tielle ne lähes poikkeuksetta jäivät. Rototilt, silloinen Indexator oli alan uranuurtaja, joka on pysynyt kehityksen kärjessä vuodesta ja vuosikymmenestä toiseen. Ensimmäiset tiltit tulivat Suomen markkinoille 1980-luvun lopulla ja nyt on vaikeaa löytää 4 – 30 tonnista kaivukonetta, josta sitä ei löydy. – Me tarjoamme rototilttejä ja niihin liittyviä järjestelmäratkaisuja täyttääksemme kaivukoneiden joustavuutta ja tehokkuutta koskevat tarpeet, tiivistää Rototilt Oy:n maajohtaja Jukka Hautala. – Tarjoamalla parhaat tuoteratkaisut, vastaamme käyttäjien vaatimuksiin, mies jatkaa. ASIAKKAANA KONEKAUPPA Konekaupan toimijat ovat ylivoimaisesti suurin asiakaskuntamme, Hautala sanoo. – Ostopäätös tehdään konekaupan yhteydessä ja Suomessa se on suunnilleen ”rasti ruutuun” toimenpide, hän veistelee. – Konemyyjä ei useinkaan vaikuta rototiltin merkkiin, vaan asiakas päättää sen itse. Tuotteen laatu, ominaisuudet, pitkä käyttöikä, mielikuva tuotteesta, jälkimarkkinoinnin toimivuus ja omakohtainen kokemus sekä merkkiuskollisuus ovat tietääkseni yleisimmät perusteet merkin valinnalle. Myös tuotteiden nopea saatavuus usein ratkaisee, Hautala tietää. Konetalot osaavat nykyään ennakoida sesonkeja ja tilaavat tilttejä varastoihinsa. – Meillä Rotitiltillä tilanne on sinänsä hieno, että tehdastilaukset tulevat todella nopeasti Vindelnistä, Uumajan kupeesta, Pohjanlahden toiselta puolelta. YHTEISTYÖTÄ OP SYSTEMIN KANSSA – Meillä Suomessa Rototilt Oy ei korjaa eikä huolla edustamiamme tuotteita itse. Olemme luoneet vuosien varrella koko maan kattavan sopimushuoltajaverkoston, jonka koulutuksesta vastaamme intensiivisesti, Hautala evästää. – Käytämme huoltokumppaneita tuotekoulutuksessa ryhmä kerrallaan tehtaallamme Ruotsissa ja järjestämme koulutustilaisuuksia jälleenmyyjiemme omissa tiloissa. Meillä on myös jatkuva tekninen tuki, jonka avulla kykenemme palvelemaan asiakkaitamme tilanteessa kuin tilanteessa, mies lupaa. – Vantaan kone ja laite oli merkittävä yhteistyökumppanimme ja nyt yhteistyö jatkuu OP Systemin kanssa. Tuusulassa on pätevät asentajat, jotka tuntevat tuotteemme läpikotaisin, Hautala kehuu. – Heillä on lisäksi käytössään sekä meidän että tehtaan Rototilt Direkt, tekninen tuki. OP System varastoi Rototilttien varaosia ja täydentävät varastoaan sitä mukaa kun tavaraa menee. – Se on asiakkaillemme suuri etu, että pääkaupunkiseudulla löytyy apua ja varaosia luotettavasti, mies tuumaa. KUNNOSTAVAT JA MYYVÄT KÄYTETTYJÄ OP System kunnostaa ja myy käytettyjä kauhanpyörittäjiä. – Me emme itse ota vaihdossa, emmekä myy käytettyjä rototilttejä, vaikka tiedämme niiden olevan todella kysyttyä tavaraa, Hautala sanoo. – Ulkomailta tuodut kaivukoneet ovat useimmiten ilman pyörittäjää ja niihin haluttaisiin usein myös käytetty vaihtoehto. OP System kunnostaa käytetyt kauhan pyörittäjät ja ainakin meidän merkkimme osalta, suurella osaamisella ja huolellisuudella. – He käyttävät kunnostukseen alkuperäisiä komponentteja, joten käytetyn rototiltin hankinta käytettyyn koneeseen on usein hyvä valinta, Hautala toteaa. – OP System myös myy ja asentaa Rototilt tuoteperheen lisävarusteita, eli heitä voi kehua täyden palvelun Rototilt edustajaksi, Jukka Hautala päättää.? Rototilt KULTAISEN 80-LUVUN HELMIÄ 1980-luku toi mukanaan paljon tuotteita, jotka ovat tänään itsestäänselvyyksiä. VHS-kasetilta katseltiin videoita, mikroaaltouunissa lämmitettiin ruokaa, matkapuhelimet tekivät tuloaan ja lenkillä kuunneltiin korvalappustereoita. Hienoimpiin autoihin asennettiin CD-soittimia ja aika tarkastettiin ranteessa piippaavasta digitaalikellosta. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 18 22.4.2019 19.17 19 Myymme iskuvasarat 0,7-100t koneisiin. Meiltä myös vasarat vuokralle lyhytaikaiseen tarpeeseen. MTB JA GB ISKUVASARAT V U O K R A H I N N A S T O V A S A R A T Vapaasti Tuusulasta noudettuna ja sinne palautettuna. Koneluokka t Vasara Paino kg Päivävuokra Viikko Kuukausi 4-7 GBN60TL 304 80 € 350 € 990 € 6-8 GBP43 Premium 265 80 € 350 € 990 € 7-12 GBN100TL 596 90 € 390 € 1 150 € 12-15 GBN140TL 907 100 € 440 € 1 250 € 17-19 GBN170TL 1 200 140 € 600 € 1 750 € 20-23 GBN210TL 1 600 180 € 780 € 2 250 € 25-32 GBN300EL 2 200 230 € 1 000 € 2 900 € 28-35 GBN400TL 2 488 280 € 1 200 € 3 490 € 33-50 MTB285 2 950 350 € 1 500 € 4 390 € Vuokraan sisältyy vasaraan sopiva liitin seuraavasta valikoimasta: S40, S45, S50, S60, S70, S80 NTP10, NTP20/30, NTP40 OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 19 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 18 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND R uotsista tuli kummajainen myös maanrakentajien tarpeisiin, kauhanpyörittäjä. Nyt rototiltti, tiltti tai millä nimellä sitä kutsutaankin, on lähes itsestäänselvyys. Kauhanpyörittäjät yleistyivät Pohjoismaissa yhtä nopeasti kuin NMT-puhelimet. Niitä markkinoitiinkin samoilla metodeilla eli annettiin kiinnostuneille asiakkaille koekäyttöön ja sille tielle ne lähes poikkeuksetta jäivät. Rototilt, silloinen Indexator oli alan uranuurtaja, joka on pysynyt kehityksen kärjessä vuodesta ja vuosikymmenestä toiseen. Ensimmäiset tiltit tulivat Suomen markkinoille 1980-luvun lopulla ja nyt on vaikeaa löytää 4 – 30 tonnista kaivukonetta, josta sitä ei löydy. – Me tarjoamme rototilttejä ja niihin liittyviä järjestelmäratkaisuja täyttääksemme kaivukoneiden joustavuutta ja tehokkuutta koskevat tarpeet, tiivistää Rototilt Oy:n maajohtaja Jukka Hautala. – Tarjoamalla parhaat tuoteratkaisut, vastaamme käyttäjien vaatimuksiin, mies jatkaa. ASIAKKAANA KONEKAUPPA Konekaupan toimijat ovat ylivoimaisesti suurin asiakaskuntamme, Hautala sanoo. – Ostopäätös tehdään konekaupan yhteydessä ja Suomessa se on suunnilleen ”rasti ruutuun” toimenpide, hän veistelee. – Konemyyjä ei useinkaan vaikuta rototiltin merkkiin, vaan asiakas päättää sen itse. Tuotteen laatu, ominaisuudet, pitkä käyttöikä, mielikuva tuotteesta, jälkimarkkinoinnin toimivuus ja omakohtainen kokemus sekä merkkiuskollisuus ovat tietääkseni yleisimmät perusteet merkin valinnalle. Myös tuotteiden nopea saatavuus usein ratkaisee, Hautala tietää. Konetalot osaavat nykyään ennakoida sesonkeja ja tilaavat tilttejä varastoihinsa. – Meillä Rotitiltillä tilanne on sinänsä hieno, että tehdastilaukset tulevat todella nopeasti Vindelnistä, Uumajan kupeesta, Pohjanlahden toiselta puolelta. YHTEISTYÖTÄ OP SYSTEMIN KANSSA – Meillä Suomessa Rototilt Oy ei korjaa eikä huolla edustamiamme tuotteita itse. Olemme luoneet vuosien varrella koko maan kattavan sopimushuoltajaverkoston, jonka koulutuksesta vastaamme intensiivisesti, Hautala evästää. – Käytämme huoltokumppaneita tuotekoulutuksessa ryhmä kerrallaan tehtaallamme Ruotsissa ja järjestämme koulutustilaisuuksia jälleenmyyjiemme omissa tiloissa. Meillä on myös jatkuva tekninen tuki, jonka avulla kykenemme palvelemaan asiakkaitamme tilanteessa kuin tilanteessa, mies lupaa. – Vantaan kone ja laite oli merkittävä yhteistyökumppanimme ja nyt yhteistyö jatkuu OP Systemin kanssa. Tuusulassa on pätevät asentajat, jotka tuntevat tuotteemme läpikotaisin, Hautala kehuu. – Heillä on lisäksi käytössään sekä meidän että tehtaan Rototilt Direkt, tekninen tuki. OP System varastoi Rototilttien varaosia ja täydentävät varastoaan sitä mukaa kun tavaraa menee. – Se on asiakkaillemme suuri etu, että pääkaupunkiseudulla löytyy apua ja varaosia luotettavasti, mies tuumaa. KUNNOSTAVAT JA MYYVÄT KÄYTETTYJÄ OP System kunnostaa ja myy käytettyjä kauhanpyörittäjiä. – Me emme itse ota vaihdossa, emmekä myy käytettyjä rototilttejä, vaikka tiedämme niiden olevan todella kysyttyä tavaraa, Hautala sanoo. – Ulkomailta tuodut kaivukoneet ovat useimmiten ilman pyörittäjää ja niihin haluttaisiin usein myös käytetty vaihtoehto. OP System kunnostaa käytetyt kauhan pyörittäjät ja ainakin meidän merkkimme osalta, suurella osaamisella ja huolellisuudella. – He käyttävät kunnostukseen alkuperäisiä komponentteja, joten käytetyn rototiltin hankinta käytettyyn koneeseen on usein hyvä valinta, Hautala toteaa. – OP System myös myy ja asentaa Rototilt tuoteperheen lisävarusteita, eli heitä voi kehua täyden palvelun Rototilt edustajaksi, Jukka Hautala päättää.? Rototilt KULTAISEN 80-LUVUN HELMIÄ 1980-luku toi mukanaan paljon tuotteita, jotka ovat tänään itsestäänselvyyksiä. VHS-kasetilta katseltiin videoita, mikroaaltouunissa lämmitettiin ruokaa, matkapuhelimet tekivät tuloaan ja lenkillä kuunneltiin korvalappustereoita. Hienoimpiin autoihin asennettiin CD-soittimia ja aika tarkastettiin ranteessa piippaavasta digitaalikellosta. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 18 22.4.2019 19.17 19 Myymme iskuvasarat 0,7-100t koneisiin. Meiltä myös vasarat vuokralle lyhytaikaiseen tarpeeseen. MTB JA GB ISKUVASARAT V U O K R A H I N N A S T O V A S A R A T Vapaasti Tuusulasta noudettuna ja sinne palautettuna. Koneluokka t Vasara Paino kg Päivävuokra Viikko Kuukausi 4-7 GBN60TL 304 80 € 350 € 990 € 6-8 GBP43 Premium 265 80 € 350 € 990 € 7-12 GBN100TL 596 90 € 390 € 1 150 € 12-15 GBN140TL 907 100 € 440 € 1 250 € 17-19 GBN170TL 1 200 140 € 600 € 1 750 € 20-23 GBN210TL 1 600 180 € 780 € 2 250 € 25-32 GBN300EL 2 200 230 € 1 000 € 2 900 € 28-35 GBN400TL 2 488 280 € 1 200 € 3 490 € 33-50 MTB285 2 950 350 € 1 500 € 4 390 € Vuokraan sisältyy vasaraan sopiva liitin seuraavasta valikoimasta: S40, S45, S50, S60, S70, S80 NTP10, NTP20/30, NTP40 OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 19 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 19 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND ? Kärkimaa Oy:n Magni RTH 5.26 Tampereen Kansityömaalla. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 20 22.4.2019 19.17 21 ASIAK ASLEHTI 01/2019 Tampereen ydinkeskustaan, rautatieaseman tuntumaan rakennetaan junaradan päälle ainutlaatuinen Kansi. Tampereen Kansi kätkee sisäänsä valtavan monitoimiareenan, asuntoja, toimistoja liiketiloja, hotellin ja Suomen toisen kasinon. H ankkeen kokonaislaajuus on noin 120 000 kerrosneliömetriä ja siitä puhutaan Tampereen uusimpana kaupunginosana, joka yhdistää kaupungin itäja länsipuolen. Tampereen Kansi on valmistuttuaan uusi urheilun, kulttuurin, vapaa-ajan ja liike-elämän keskus, joka yhdistää kaupunkilaisia ja matkailijoita ainutlaatuisilla kokemuksilla. Kansi luo kaupunkiin 1000 uutta asuntoa, lähes 300 hotellihuonetta ja jääkiekon ystäville 13 000 katsomopaikkaa keskelle kaupunkia. Tampereen Kansi on haastava kohde myös sen rakentajille. Ydinkeskustan vilske ja vilkkaan pääradan keskeytyksetön liikenne luovat omat haasteensa, eikä työmaan kyljessä kiinni oleva asujaimisto ainakaan helpota tilannetta. Valmista tulisi olla ennen jääkiekon MM-kisoja 2022, mutta häiriöitä liikenteeseen tai lähikorttelien asukkaille ei saisi rakennusvaiheessa ilmetä. KÄRKIMAA OY PALVELEE Kärkimaa tarjoaa työmaapalveluita projektissa toimivalle Kreatelle. Yrityksen toimenkuvana Kansi-työmaalla ovat operatiivisen johtajan Toni Kärkimaan mukaan ”kaikenlainen rakennustyötä helpottava ja turvallisuutta lisäävä toiminta”. – Teemme täällä neljän miehen voimin kaikkea mitä meiltä pyydetään, Kärkimaa naurahtaa. – Huolehdimme osaltamme työmaan talvikunnossapidosta, yleisestä siisteydestä ja suoritamme erillisiä tehtäviä tavaransiirroista nostoihin. Yksi tärkeimmistä palvelumuodoistamme on yöja viikonloppupäivystys. Olemme aina valmiudessa, mitä ikinä meiltä pyydetäänkin, mies kuvailee. Kärkimaan kalustoarsenaaliin kuuluvat Kansityömaalla Magnin ympäripyörivä kurottaja, järeällä kappaletavaranosturilla varustettu kuorma-auto sekä traktori trukkipiikein ja lumilevyin. MAGNI RTH 5.26 Kärkimaa Oy:n Toni Kärkimaalta kyseltiin Kärkimaa Oy:n Toni Kärkimaalta kyseltiin Kansiprojektin alkumetreillä, olisiko tällä tietoa paikallisista kurottajapalveluista. Toimijasta, jolla olisi ulottuva henkilö-, sekä tavaranostoihin soveltuva ympäripyörivä kurottaja ja joka voisi olla tontilla koko projektin ajan. Sen käyttö olisi satunnaista, mutta jatkuvaa. ”No eipä tule heti mieleeni”, Kärkimaa mietiskeli itsekseen. Samassa rohkea yrittäjä päätti kysellä moisten vehkeiden saatavuutta ja ahmi niistä tietoa internetin välityksellä ja kyselemällä rakennuspuolen kollegoiltaan. Mies teki soittokierroksen kurottajia edustaville organisaatioille ja pian selvisi, että Magni oli soveltuvin työmaan monimuotoisiin tehtäviin. – Se on tuo alavaunun kauko-ohjaus, jota ei muista löytynyt ja se on meille ehdoton edellytys, Kärkimaa sanoo. – Toinen Magnin vahvuus löytyy nostokyvystä horisontaalisesti, eli sivulle päin, hän jatkaa. Kaikilla kurottajilla nostetaan helposti ylöspäin, mutta Magni kykenee kurottamaan voimakkaasti ja turvallisesti myös sivusuunnassa. Se on ahtaalla työmaalla ehdoton edellytys, mies painottaa. Kärkimaa päätti rohkeana yrittäjänä investoida kurottajaan. Laitteeseen, jota miehellä ei koskaan ole ollut omistuksessaan, mutta käyttökokemusta niistä oli kyllä. Ostopäätöstä helpotti myös se, että Kärkimaa Oy:n kurottajapuolen työnjohtajalla, Tomi Lundanilla käyttökokemusta löytyi vielä enemmän. Kärkimaan yhteydenotto OP Systemiin jätti miellyttävän kuvan talosta ja sen suomista mahdollisuuksista. Koneen nopea saatavuus ja jälkimarkkinoinnin uskottava toiminta vakuuttivat miehen. – Kaupanteosta jäi yksinkertaisesti hyvä maku, mies sanoo. – Kun olimme kaupan tehneet ja haluamani koneen tehtaalta tilanneet, toimitti OP System toisen kurottajan meille siksi ajaksi, kunnes omamme saapuu Italiasta. Ihailtavaa palvelua, Kärkimaa kehuu. – OP Systemin Harri Heiniälä on meille ”kultaa ja kuukiveä”, mies toteaa. – Magni on innovatiivinen talo ja meidänkin kurottajassamme on pitkä liuta upeita ominaisuuksia. OP Systemin vastuullinen, asiakaslähtöinen palvelu sekä edustamansa huippuKärkimaa Oy MAGNI TAMPEREEN KANNELLA Se on tuo alavaunun kauko-ohjaus, jota ei muista löytynyt ja se on meille ehdoton edellytys. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 21 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 20 23/04/2019 9.05
A S IA K A S L E H T I 1 /2 1 9 OP SYSTEM FINLAND ? Kärkimaa Oy:n Magni RTH 5.26 Tampereen Kansityömaalla. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 20 22.4.2019 19.17 21 ASIAK ASLEHTI 01/2019 Tampereen ydinkeskustaan, rautatieaseman tuntumaan rakennetaan junaradan päälle ainutlaatuinen Kansi. Tampereen Kansi kätkee sisäänsä valtavan monitoimiareenan, asuntoja, toimistoja liiketiloja, hotellin ja Suomen toisen kasinon. H ankkeen kokonaislaajuus on noin 120 000 kerrosneliömetriä ja siitä puhutaan Tampereen uusimpana kaupunginosana, joka yhdistää kaupungin itäja länsipuolen. Tampereen Kansi on valmistuttuaan uusi urheilun, kulttuurin, vapaa-ajan ja liike-elämän keskus, joka yhdistää kaupunkilaisia ja matkailijoita ainutlaatuisilla kokemuksilla. Kansi luo kaupunkiin 1000 uutta asuntoa, lähes 300 hotellihuonetta ja jääkiekon ystäville 13 000 katsomopaikkaa keskelle kaupunkia. Tampereen Kansi on haastava kohde myös sen rakentajille. Ydinkeskustan vilske ja vilkkaan pääradan keskeytyksetön liikenne luovat omat haasteensa, eikä työmaan kyljessä kiinni oleva asujaimisto ainakaan helpota tilannetta. Valmista tulisi olla ennen jääkiekon MM-kisoja 2022, mutta häiriöitä liikenteeseen tai lähikorttelien asukkaille ei saisi rakennusvaiheessa ilmetä. KÄRKIMAA OY PALVELEE Kärkimaa tarjoaa työmaapalveluita projektissa toimivalle Kreatelle. Yrityksen toimenkuvana Kansi-työmaalla ovat operatiivisen johtajan Toni Kärkimaan mukaan ”kaikenlainen rakennustyötä helpottava ja turvallisuutta lisäävä toiminta”. – Teemme täällä neljän miehen voimin kaikkea mitä meiltä pyydetään, Kärkimaa naurahtaa. – Huolehdimme osaltamme työmaan talvikunnossapidosta, yleisestä siisteydestä ja suoritamme erillisiä tehtäviä tavaransiirroista nostoihin. Yksi tärkeimmistä palvelumuodoistamme on yöja viikonloppupäivystys. Olemme aina valmiudessa, mitä ikinä meiltä pyydetäänkin, mies kuvailee. Kärkimaan kalustoarsenaaliin kuuluvat Kansityömaalla Magnin ympäripyörivä kurottaja, järeällä kappaletavaranosturilla varustettu kuorma-auto sekä traktori trukkipiikein ja lumilevyin. MAGNI RTH 5.26 Kärkimaa Oy:n Toni Kärkimaalta kyseltiin Kärkimaa Oy:n Toni Kärkimaalta kyseltiin Kansiprojektin alkumetreillä, olisiko tällä tietoa paikallisista kurottajapalveluista. Toimijasta, jolla olisi ulottuva henkilö-, sekä tavaranostoihin soveltuva ympäripyörivä kurottaja ja joka voisi olla tontilla koko projektin ajan. Sen käyttö olisi satunnaista, mutta jatkuvaa. ”No eipä tule heti mieleeni”, Kärkimaa mietiskeli itsekseen. Samassa rohkea yrittäjä päätti kysellä moisten vehkeiden saatavuutta ja ahmi niistä tietoa internetin välityksellä ja kyselemällä rakennuspuolen kollegoiltaan. Mies teki soittokierroksen kurottajia edustaville organisaatioille ja pian selvisi, että Magni oli soveltuvin työmaan monimuotoisiin tehtäviin. – Se on tuo alavaunun kauko-ohjaus, jota ei muista löytynyt ja se on meille ehdoton edellytys, Kärkimaa sanoo. – Toinen Magnin vahvuus löytyy nostokyvystä horisontaalisesti, eli sivulle päin, hän jatkaa. Kaikilla kurottajilla nostetaan helposti ylöspäin, mutta Magni kykenee kurottamaan voimakkaasti ja turvallisesti myös sivusuunnassa. Se on ahtaalla työmaalla ehdoton edellytys, mies painottaa. Kärkimaa päätti rohkeana yrittäjänä investoida kurottajaan. Laitteeseen, jota miehellä ei koskaan ole ollut omistuksessaan, mutta käyttökokemusta niistä oli kyllä. Ostopäätöstä helpotti myös se, että Kärkimaa Oy:n kurottajapuolen työnjohtajalla, Tomi Lundanilla käyttökokemusta löytyi vielä enemmän. Kärkimaan yhteydenotto OP Systemiin jätti miellyttävän kuvan talosta ja sen suomista mahdollisuuksista. Koneen nopea saatavuus ja jälkimarkkinoinnin uskottava toiminta vakuuttivat miehen. – Kaupanteosta jäi yksinkertaisesti hyvä maku, mies sanoo. – Kun olimme kaupan tehneet ja haluamani koneen tehtaalta tilanneet, toimitti OP System toisen kurottajan meille siksi ajaksi, kunnes omamme saapuu Italiasta. Ihailtavaa palvelua, Kärkimaa kehuu. – OP Systemin Harri Heiniälä on meille ”kultaa ja kuukiveä”, mies toteaa. – Magni on innovatiivinen talo ja meidänkin kurottajassamme on pitkä liuta upeita ominaisuuksia. OP Systemin vastuullinen, asiakaslähtöinen palvelu sekä edustamansa huippuKärkimaa Oy MAGNI TAMPEREEN KANNELLA Se on tuo alavaunun kauko-ohjaus, jota ei muista löytynyt ja se on meille ehdoton edellytys. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 21 22.4.2019 19.17 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 21 23/04/2019 9.05
tuote kurottajamarkkinoilla, ovat lyömätön yhtälö, mies tokaisee. HAAVEENA KISKOVARUSTUS Magni RTH 5.26 on ollut Kärkimaalla nyt vajaan vuoden. – Talvella koneen näyttöön ilmestyi vikakoodi pariin otteeseen, mutta OP Systemin tekninen tuki sai ohjeistettua meidät puhelimen välityksellä, Kärkimaa kertoo. – Eli emme jääneet niissäkään tilanteissa yksin ihmettelemään, vaan vikakoodien luku ja kuittaukset onnistuivat puhelinsoitolla. Magni on ollut todella hyvä kone ja sen määräaikaishuolloista on vastannut vielä takuun aikana OP System. – Meillä on nyt yhdessä heidän, Nappa Machine Oy:n ja Magnin tehtaan kanssa pilottihanke, jossa suunnittelemme kurottajaamme hyväksyttyä kiskovarustusta, Kärkimaa paljastaa. Valkealassa toimivan Nappa Machinen Janne Korpivaara on hankkeessa mukana, vankalla kokemuksellaan alasta, mies täydentää. – Kiskoilla liikkuville kurottajille tuntuu olevan kysyntää ja Kansi työmaallakin on luultavasti edessä vaihe, jossa nostokalusto tulisi saada ratakiskoille tehokasta työskentelyä silmällä pitäen. Magnin tehdas on innolla mukana projektissa työstäen suunnitelmaa ja laatien EU viranomaisluvat täyttävää konstruktiota. OP System selvittää maakohtaisia lupaehtoja täällä kotimaan kamaralla. Nappa Machine puolestaan suunnittelee teknistä toteutusta. Elämme projektissa mielenkiintoisia aikoja ja nähtäväksi jää kuinka onnistumme, mies hymyilee. – Hektisyys on tässäkin projektissa ohjaava tekijä ja jokaisen instanssin tulee toimia ripeästi, että onnistumme. Olemme itse vielä pieni yritys, eikä meillä ole mahdollisuuksia pitää erilaista kalustoa reservissä, joten fiksuinta on suunnitella olemassa oleviin koneisiin kattavin mahdollinen varustus, Kärkimaa sanoo. – Tärkeintä rakennustyössä on se, että koneet ovat luotettavia. Jos nostokalusto pettää, seisoo nopeasti iso joukko ihmisiä turhan panttina ja se on kallista lystiä, mies päättää. ? ? Toni Kärkimaa ohjaa Magni kurottajaa kauko-ohjuksella. Magni kurottajaa voidaan siirrellä ohjaamoon menemättä. – Se on varsinkin henkilökoria käytettäessä valtava etu, Kärkimaa sanoo. ? Magnin nostokyky myös kaukaa sivulta on omaa luokkaansa. Meillä on yhdessä OP Systemin, Magnin ja Nappa Machinen kanssa pilottihanke, jossa suunnittelemme kurottajaamme hyväksyttyä kiskovarustusta. OP SYSTEM FINLAND OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 22 22.4.2019 19.17 23 RTH 6.26 SH RTH 13.26 SH RTH 6.30 SH TH 6.20 RTH 6.35 SH HTH 50.14 ES 0808E RTH 8.25 SH Magni-kurottajilla käyttökohteita on todella paljon ja lisälaitteet takaavat koneen monipuolisen käytön. Nelivetoinen ja nelipyöräohjattava ympäripyörivä kurottaja hoitaa monet työmaan toiminnan kannalta tärkeät työtehtävät. KUORMIEN PURUT • ASENNUKSET • KALUSTOJA HENKILÖNOSTOT Pyörivät 18-46m ulottuvuudella ja 4-13t nostokyvyllä. Kiinteärunkoiset 6-50t nostokyvyllä. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 23 22.4.2019 19.18 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 22 23/04/2019 9.05
tuote kurottajamarkkinoilla, ovat lyömätön yhtälö, mies tokaisee. HAAVEENA KISKOVARUSTUS Magni RTH 5.26 on ollut Kärkimaalla nyt vajaan vuoden. – Talvella koneen näyttöön ilmestyi vikakoodi pariin otteeseen, mutta OP Systemin tekninen tuki sai ohjeistettua meidät puhelimen välityksellä, Kärkimaa kertoo. – Eli emme jääneet niissäkään tilanteissa yksin ihmettelemään, vaan vikakoodien luku ja kuittaukset onnistuivat puhelinsoitolla. Magni on ollut todella hyvä kone ja sen määräaikaishuolloista on vastannut vielä takuun aikana OP System. – Meillä on nyt yhdessä heidän, Nappa Machine Oy:n ja Magnin tehtaan kanssa pilottihanke, jossa suunnittelemme kurottajaamme hyväksyttyä kiskovarustusta, Kärkimaa paljastaa. Valkealassa toimivan Nappa Machinen Janne Korpivaara on hankkeessa mukana, vankalla kokemuksellaan alasta, mies täydentää. – Kiskoilla liikkuville kurottajille tuntuu olevan kysyntää ja Kansi työmaallakin on luultavasti edessä vaihe, jossa nostokalusto tulisi saada ratakiskoille tehokasta työskentelyä silmällä pitäen. Magnin tehdas on innolla mukana projektissa työstäen suunnitelmaa ja laatien EU viranomaisluvat täyttävää konstruktiota. OP System selvittää maakohtaisia lupaehtoja täällä kotimaan kamaralla. Nappa Machine puolestaan suunnittelee teknistä toteutusta. Elämme projektissa mielenkiintoisia aikoja ja nähtäväksi jää kuinka onnistumme, mies hymyilee. – Hektisyys on tässäkin projektissa ohjaava tekijä ja jokaisen instanssin tulee toimia ripeästi, että onnistumme. Olemme itse vielä pieni yritys, eikä meillä ole mahdollisuuksia pitää erilaista kalustoa reservissä, joten fiksuinta on suunnitella olemassa oleviin koneisiin kattavin mahdollinen varustus, Kärkimaa sanoo. – Tärkeintä rakennustyössä on se, että koneet ovat luotettavia. Jos nostokalusto pettää, seisoo nopeasti iso joukko ihmisiä turhan panttina ja se on kallista lystiä, mies päättää. ? ? Toni Kärkimaa ohjaa Magni kurottajaa kauko-ohjuksella. Magni kurottajaa voidaan siirrellä ohjaamoon menemättä. – Se on varsinkin henkilökoria käytettäessä valtava etu, Kärkimaa sanoo. ? Magnin nostokyky myös kaukaa sivulta on omaa luokkaansa. Meillä on yhdessä OP Systemin, Magnin ja Nappa Machinen kanssa pilottihanke, jossa suunnittelemme kurottajaamme hyväksyttyä kiskovarustusta. OP SYSTEM FINLAND OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 22 22.4.2019 19.17 23 RTH 6.26 SH RTH 13.26 SH RTH 6.30 SH TH 6.20 RTH 6.35 SH HTH 50.14 ES 0808E RTH 8.25 SH Magni-kurottajilla käyttökohteita on todella paljon ja lisälaitteet takaavat koneen monipuolisen käytön. Nelivetoinen ja nelipyöräohjattava ympäripyörivä kurottaja hoitaa monet työmaan toiminnan kannalta tärkeät työtehtävät. KUORMIEN PURUT • ASENNUKSET • KALUSTOJA HENKILÖNOSTOT Pyörivät 18-46m ulottuvuudella ja 4-13t nostokyvyllä. Kiinteärunkoiset 6-50t nostokyvyllä. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 23 22.4.2019 19.18 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 23 23/04/2019 9.05
OP System Finland Mukulakuja 3, 04300 Tuusula Puhelin 020 1456 700 Myynti Tuusula, Jyväskylä Puhelin 020 1456 710 Varaosat Tuusula Puhelin 020 1456 720 Korjaamo Tuusula Puhelin 020 1456 730 Jälleenmyynti, valtuutettu huolto ja varaosapiste Maahantuonti, myynti, huolto ja korjaamo Valtuutettu huolto ja varaosapiste Olemme virallinen maahantuoja Magni-kurottajille, Doppstadt-kierrätyslaitteille, Sennebogen-materiaalinkäsittelykoneille sekä GBja MTB-iskuvasaroille. Tuusulan lisäksi meillä on myyntikonttori ja konepiha Jyväskylässä. Konemyyjämme vastaavat myös vasaroiden vuokrauksesta. Jatkuvasti vaihtuva varasto uusia ja vaihtokoneita. Suomessa olevien koneiden lisäksi meillä käytössä koko OP Gruppen konsernin konevarasto Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa. Itse maahantuomiemme merkkien lisäksi olemme maahantuojan valtuuttama jälleenmyyjä Engcon-, Rototiltja SMP-pyörittäjille. Lisätiedot: www.opsystem.fi Ammattitaitoiset metallimiehemme tekevät erilaisten kauhojen ja kourien korjaukset ja hitsaukset. Myös erilaisten hydraulisylintereiden korjauksiin korjaamollamme hyvä ammattitaito. Korjaamme jatkuvasti kaiken merkkisiä vasaroita ja toimitamme yleisimmät varaosat lähes kaikkiin merkkeihin. OP_Asiakaslehti_Valmis.indd 24 22.4.2019 19.18 OP Systems_Asiakaslehti_200x287.indd 24 23/04/2019 9.05
HITACHI PYÖRÄKUORMA A JAT
HITACHI PYÖRÄKUORMAAJAT Hitachi ZW-6 pyöräkuormaajat tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn tehokkuudesta tinkimättä, ja ne on suunniteltu täyttämään eurooppalaisen maanrakennusalan vaatimukset. Hitachin pyöräkuormaajat ovat luotettavia, kestäviä ja monipuolisia työkoneita mitä erilaisimmille työmaille. Niissä yhdistyy pieni polttoaineen kulutus sekä korkealaatuinen teknologia, josta Hitachi tunnetaan. Hitachi pyöräkuormaajat on suunniteltu ja valmistettu Japanissa markkinoiden johtavaa teknologiaa hyödyntäen. Pyöräkuormaajat on kehitetty huippuunsa huomioiden erityisesti ympäristöystävällisyys, käyttömukavuus ja turvallisuus, ja ne vastaavat asiakkaiden vaatimuksiin poikkeuksellisella tuottavuudellaan ja mahdollisimman alhaisilla omistuskustannuksillaan. Uudet 6-sarjan pyöräkuormaajat on varustettu lukuisilla huoltoa helpottavilla yksityiskohdilla, jotta seisonta-ajat jäävät mahdollisimman lyhyiksi. Koneet ovat varmatoimisia ja helppokäyttöisiä ja niiden lukuisat ainutlaatuiset tekniset ominaisuudet lisäävät voimaa ja nopeutta sekä kuormaamiseen että ajoon. Huoltosopimus takaa hyvin nukutut yöt ja keskittymisen olennaiseen. Takuu 4 vuotta / 6ooo h Uusi kone ja siihen tehty huoltosopimus sisältää aina normaalitakuun 4 vuotta / 6000h (takuu ilman huoltosop. 1 v./2000h). Kun ostat uuden Hitachi pyöräkuormaajan huoltosopimuksen kera, niin tarjoamme huollot 2000 tuntiin saakka veloituksetta. Tarjous voimassa toistaiseksi. Lisätietoja myyjältäsi! Hitachi pyöräkuormaaja on ylivoimainen valinta kun haluat tehokkaan ja luotettavan työkoneen, jonka arvo säilyy. Tutustu Hitachi pyöräkuormaajiin verkkosivuillamme www.rotator.fi
Uusi ZW310-6 pyöräkuormaaja on luotettava työjuhta Jätteenkäsittelypuolen ammattilainen Kaivinpalvelu Raimo Kesseli Oy urakoi noin neljänkymmenen koneen voimin jätteenkäsittelyn parissa Etelä-Suomen alueella. Uusimpina pyöräkuormaajina talossa on uudet Hitachin 6-sarjan ZW250-6 ja ZW310-6 pyöräkuormaajat. Raimo Kesseli aloitti kierrätyspuolen urakoinnin vuonna 1996 nykyisin töitä tehdään parinkymmenen työntekijän ja 40 koneen voimin. “Kierrätyspuoli on kehittynyt huimasti tämän reilu 20 vuoden jakson aikana. Kierrätyspisteitä on huomattavasti enemmän ja erilaiset materiaalit erotellaan tarkemmin. Töitä alalla riittää, sillä valitettavasti roskat ei lopu maailmasta koskaan vaan määrät on kasvamaan päin”, sanoo yrittäjä Raimo Kesseli. Kesselin yritys urakoi pääasiassa pääkaupunkiseudun ja Lahden alueilla. “Meillä on käytössä kaivukoneita, pyöräkuormaajia ja erilaista kuljetuskalustoa. Koneet ovat jatkuvassa työssä, sillä kierrätyslaitokset pyörivät yötä päivää. Teemme yhteistyötä alan suurimpien toimijoiden kanssa hoitaen kaikenlaisia työtehtäviä purkutöistä erotteluun ja seulontaan”. Yrityksen konekanta on laaja niin laitteiden kuin merkkienkin osalta. Pyöräkuormaajapuolella uusimmat tulokkaat ovat Hitachin uudet ZW250-6 ja ZW310-6 kuormaajat. “Meillä oli ennestään vanhemman mallin Hitachit, jotka päivitettiin loppukesästä uusiin kutossarjalaisiin. Pienempi koneista on töissä tällä hetkellä Lahdessa ja isompi Hyvinkäällä. Ensimmäiset kokemukset uusista koneista ovat olleet positiivisia – laatukoneita. Hitachit ovat luotettavia työjuhtia, toteaa Kesseli. Hiljainen ja kevyt liikutella Kuusakoski Oy:n kierrätyskeskuksessa Hyvinkäällä Hitachi ZW3106 on jatkuvassa ajossa. Koneella tehdään monipuolisia työtehtäviä. “Tällä hetkellä syötämme rakennusjätettä seulottavaksi, suuri kauha ja tehokas kone tekevät työstä nopeaa ja helppoa. Edelliseen malliin verrattuna tämä uusi on huomattavasti hiljaisempi sekä kevyempi käsitellä ja se on tarkempi hallita esimerkiksi lastaustöissä. Myös jarrut ovat paremmat, ja kone lähtee pehmeästi liikkeelle”, kertoo Hitachia nyt muutaman kuukauden ajanut kuljettaja Risto Virta. Kuljettajan viihtyvyyteen ja ergonomiaan on kiinnitetty erityistä huomiota. “Ohjaamosta on hyvä näkyvyys ulos joka suuntaan ja hallintalaitteet ovat sijoitettu hyvin kädet eikä selkä väsy pitkänkään ajorupeaman aikana”, sanoo Virta. Huolto ja jälkimarkkinointi pelaa Yrittäjän kannalta on tärkeintä ja tuottavinta kun pyörät pysyvät pyörimässä. Luotettava kone ja toimiva jälkimarkkinointi ovatkin avainasemassa konehankintoja tehtäessä. “Kokonaisuus ratkaisee. Teemme töitä ympäri vuoden ja meille on tärkeää koneiden toimivuus ja se, että saamme nopeasti apua sekä varaosia jos tarve niin vaatii. Rotator Oy:n huoltopalvelut ovat pelanneet hyvin ja he hoitavat jälkimarkkinointinsa hyvin”, sanoo Raimo Kesseli. Kaivinpalvelu Raimo Kesseli Oy tekee takuuhuollot Rotatorilla, mutta perushuolloissa käytetään omaa huoltomiestä. “Meidän työaikamme ovat ympäripyöreitä ja laitostöissä ei ole ylimääräisiä seisokkeja missään välissä. Meillä on käytössä oma huoltoauto ja –mies, joka kiertää työmailla tekemässä tarvittavat huollot kaikkiin koneisiimme. Pääosin teemme huoltotyöt yöaikaan tai viikonloppuisin, jolloin työmailla on hiljaisinta”, sanoo Kesseli. “Ohjaamosta on hyvä näkyvyys ulos joka suuntaan ja hallintalaitteet ovat sijoitettu hyvin” kertoo kuljettaja Risto Virta.
Telamurskan Hitachi ZW310:lle tunnit ovat vain numeroita Vuosimallia 2007 edustava Hitachi ZW310 on poikkeamassa työmaiden välillä Telamurskan hallilla Porissa, jossa käymme katsomassa sitä yhdessä Telamurska Oy:n työpäällikkö Tauno Niemisen kanssa. Kone käynnistetään ja 295-hevosvoimainen kuusisylinterinen moottori herää kauniiseen käyntiinsä. Tauno Nieminen kertoo, että yksi tämän koneen ehdottomia etuja on sen koko työhistorian ajalla ollut voima. ”Kun murskan altakannossa ajettiin useammalla koneella kasalle – tällä, ja vastaavan kokoisilla toisilla merkeillä tämä meni ylämäessä ohitse”, Nieminen muistelee nyt yli kymmenen vuotta vanhan suorittajan huippuhetkiä. Toinen koneen valttikorteista on ollut myös perustekniikan kestävyys. ”Tämä kone ei todellakaan ole päässyt helpolla”, Nieminen toteaa. Työ on toisin sanoen ollut luonteeltaan aina sellaista, että koneella on menty eikä ujosteltu. Reilun 5,5 kuution vetoisella kauhalla on viety muutakin kuin terveisiä, eli mielellään mahdollisimman paljon tavaraa kerralla. Tästä huolimatta aiemmin mainittuihin meheviin tuntisaavutuksiin on päästy moottorin voimalinjan ottaessa rasituksen vastaan valittamatta. Kun kuormaaja aikanaan hankittiin, siihen otetiin samalla huoltosopimus, joka tuolloin 2000-luvun puolivälissä ei suinkaan ollut mikään itsestäänselvyys. Siinä missä nykyään uusien koneiden huoltosopimukset alkavat olla pikemminkin hyväksi todettu sääntö kuin poikkeus, ei niihin vielä joitakin vuosia sitten oikein osattu suhtautua samalla kiinnostuksella. ”Se oli kuitenkin jo silloin toimiva sopimus, Rotator teki kaiken, mitä koneeseen tarvitsi tehdä”, Tauno Nieminen kertoo. Koneen iän kartuttua sopimus jätettiin sittemmin pois, mutta hyvä peruskunto on säilynyt silti ja sitä on toki Telamurskan omalla hallilla myös ylläpidetty. Työt jatkuvat. Useimmat näistä ensimmäisen sukupolven ZW310-kuormaajista alkavat olla jo vaihtuneet tuoreempiin malleihin, mutta tämä kyseinen yksilö ei ole vielä ilmoittanut jäävänsä eläkkeelle. Telamurskan palveluksessa oleva kone on itse asiassa tiettävästi ensimmäinen yli 20 000 tuntia Suomessa kellottanut ZW310-yksilö, joskin myös toinenkin vastaavan rajapyykin ylittänyt kone on tiedossa, ja työssä sekin, tosin sahaympäristössä. Tauno Nieminen kertoo, että tämäkin kone lähtee taas lähipäivinä töihin, vaikka onkin hetken huilaillut varakoneena töiden välissä. Telamurska Oy:llä on neljä murskauslaitosta, jotka kiertävät Suomea aina maan keskiosien korkeudelle saakka. Nämä työllistävät luonnollisesti kalustoa myös syötössä ja altakannossa, joten jälkimmäinen tehtävä kutsuu tätäkin konetta tuota pikaa. Ja mikäs on kutsuessa, kun työ on tullut tutuksi tuntien ja vuosien varrella. Faktaa: Telamurska Oy on 1980-luvulla perustettu perheyritys, joka on tunnettu paitsi kallioja soramurskauksesta, myös tela-alustaisten murskausjärjestelmien kehittäjänä yhteistyössä Lokomon, nykyisen Metso Mineralsin kanssa. Telamurska Oy:n pääomistaja Olavi Puputin 1980-luvun innovaatioihin siis perustuvat pitkälti nykyaikaiset telaalustaiset murskauslaitokset joiden merkittävin valmistaja Metso on. Osa Metso Mineralsin murskausja seulalaitoksista kuuluu nykyisin myös Rotator Oy:n myyntija vuokrausvalikoimaan. Porilainen Telamurska Oy on legendaarinen murskausalan yritys, jonka historia ulottuu 1980-luvun alkupuolelle. Jonkinlaista legendan viittaa voisi sovitella myös yrityksen kalustoon kuuluvan Hitachi ZW310 -pyöräkuormaajan harteille, sillä kone on kellottanut mittariinsa jo lähes 22 000 tuntia, eikä meno näytä hidastumisen merkkejä. Ulkoisesti työn jäljet alkavat jo koneessa näkyä, mutta moottori ja vaihteisto ovat yhä alkuperäisessä kokoonpanossaan. ”Tämä kone ei todellakaan ole päässyt helpolla” kertoo Telamurska Oy:n työpäällikkö Tauno Nieminen.
Tämän Hitachi ZW310 pyöräkuormaajan ehdottomia etuja on sen koko työhistorian ajalla ollut voima. Rotatorilta saat kaikki alkuperäiset Hitachi varaosat
ZW330-5 Luotettava laanikone Keitele Timberin tukkilajittelija on puoli kilometriä pitkä kuljetin, joka syöttää sivuillaan oleville 126 lokerolle puuta 220 metrin minuuttivauhdilla. Tavara on kuljettimella jatkuvassa liikkeessä, ja kentällä tukkeja varastopinoihin sekä niistä edelleen kahden sahalinjan sahapöydille siirtelevä konekalusto vaikuttaa myös kiireiseltä. Keiteleen laitokselle tulee sisään vuodessa noin miljoona mottia tukkia ja siitä jalostuu vastaavasti 450 000 kuutiota sahatavaraa. Tuotantolaitos on tietenkin pyritty virittämään huippuunsa tehokkuudessa, eikä kuormaajakalustokaan saa tällöin jäädä jalkoihin. Keväällä 2017 Keitele Timber hankki kokeiluluonteisesti Hitachi ZW330-5 -pyöräkuormaajan tukinkäsittelyyn ja nyt reilun vuoden ja 5600 työtunnin päästä hankinta on osoittautunut luottamuksen arvoiseksi. ”Keitele Timberillä on aina ollut omat koneet”, pohjustaa kehityspäällikkö Seppo Paananen konehankintoja. Hänen mukaansa merkkivalikoima on ollut aiemmin hyvinkin yhteneväinen, mutta historiassa tapahtuneet valmistusja maahantuontimuutokset ovat saaneet myös kokeilemaan aika ajoin uutta. Näin päädyttiin ostamaan Hitachi uutena merkkinä tälle kentälle. Luotettavuus on ykkösasia. ”Usein saa haastatteluissa maahantuojille tai valmistajille lähettää myös niitä negatiivisia terveisiä, mutta tällä kertaa ei kyllä voi niin tehdä”, Paananen iloitsee. ”Koneesta on pelkkää positiivista sanottavaa: kone on kestänyt ja huolto pelaa”, hän linjaa. ”Ja mikä parasta, kone on ollut jatkuvasti tuotannossa, mitään ei ole tarvinnut korjata.” Lajittelussa tehdään kahta vuoroa viitenä päivänä viikossa, ja reilussa vuodessa kertyneet tunnit, lähes 6000, kertovat omaa kieltään koneen käyttöasteesta. ”Luotettavuus on meille koneessa ehdoton ykkösasia ja sitä tämä kone on tarjonnut. Koko tukkikentän väki ja kunnossapitopäällikkö ovat tästä samaa mieltä”, Paananen jatkaa. Koneesta kertoo mielellään myös sitä haastatteluhetkellä aamuvuorossa ajava Tuomo Jauhiainen. ”Eihän tässä ole muuta kuin ajaa vain.” Pitkän päivätyön tällä sahalla tehnyt Jauhiainen laskeskelee ajaneensa kaikkia koneita, joita kentällä on aikojen saatossa ollut. ”Kyllä tämä on muita jouhevampi ja näppärä kone. Se on hyvä asia, kun tätä ikääkin rupeaa kuskille tulemaan”, Jauhiainen nauraa. ”Ja on tällä autokuormiakin purettu. Siinä tämä onkin ihmeellinen, että hydrauliikka jaksaa vääntää koura pystyssä täyden kourallisen ylös. Ei sitä autokuormaa varsinaisella tukkikurottajallakaan saa juuri yhtään sen nopeammin purettua”, hän lisää. ”Kone on myös tasapainoinen, harvoin perä nousee.” Keitele Timber Oy:n Keiteleen sahalla käsitellään vuosittain lähes miljoona kuutiota pyöreää puuta. Tästä määrästä oman osansa siirtää Hitachi ZW330-5 -pyöräkuormaaja, joka on yrityksessä uusi tuttavuus, ja vakuuttanut käyttäjänsä luotettavuudellaan. “Kone on kestänyt ja huolto pelaa” kertoo kehityspäällikkö Seppo Paananen (oik.) ja kuljettaja Tuomo Jauhiainen.
Huolto toimii. Kourakoko on 3,5 neliömetriä ja koneen alla pyörivät millirenkaat koossa 775/65.R29. ”Rengasvalinta oli onnistunut, huojunta on todella vähäistä ja suosittelen niitä kaikille”, Paananen huomauttaa. Tällä kuormaajalla uskotaan olevan vielä pitkä ura edessään, sillä luottamus on jo lunastettu. ”Kone on yksi tuotannon palikka, eli luotettavuus on isossa roolissa. Toki yksi kone ei tuotantoa vielä vikaantuessaan halvaannuta, mutta aiheuttaa särön ja sitoo enemmän muuta kalustoa. Luottoa Hitachiin löytyy nyt ja huoltokin on toiminut erinomaisesti. Huoltosopimusta ei tehty vain sopimuksen vuoksi, vaan se myös toimii. Kaikki huollot mitä on tehty, on myös tehty hyvin ja osaavasti eikä niitä ole tarvinnut odotella”, Paananen sanoo lopuksi. Faktaa: Keitele Timber Oy:n Keiteleen sahalaitos kuuluu Suomen suurimpien joukkoon. Laitoksella sahataan kotimaista kuusta ja mäntyä, tuotantokapasiteetin ollessa noin 450 000 m3 vuodessa. Puu tulee pääosin Järvi-Suomen alueelta.
ZW150PL-6 on ketterä kantaja Jätkäsaareen valmistuu lähivuosina reilun 100 hehtaarin alueelle 18 000 asukkaan ja 6000 työpaikan kaupunginosa. Lähes kaikki tämä koostuu uudisrakentamisesta, sillä aiemmin alue on toiminut etupäässä satama-alueena suurine kenttineen. Niinpä vieri vieressä olevat työmaat ovat ahtaita, mutta samalla niillä käsitellään suuria massamääriä, kuten vaikkapa Graniittirakennus Kallio Oy:n urakoiman Jätkäsaaren liikuntapuiston esirakennusvaihe 1:n työmaalla. Viiden hehtaarin kokoiseen puistoon tehdään tällä hetkellä paalulaattaa sekä kaasunkeräyskerrosta putkistoineen, sillä alue sijaitsee vanhan kaatopaikan mailla. ”Noin 3000 kuutiota 16-32-sepeliä levitetään 30 senttiä paksuksi kerrokseksi ja sen päälle valetaan vielä 48 senttiä paksu betonilaatta”, kertoo projektista vastaava Heikki Kairikko GRK Oy:stä. ”Hitachi tuli työmaalle toukokuussa 2018 ja sen pääasiallinen tehtävä on tuon sepelimäärän syöttäminen kaivinkoneille”, Kairikko sanoo. ”Työmaa on ahdas, joten autoilla tuota määrä ei ollut järkevä lähteä täällä siirtämään. Lisäksi kone on myös käynyt tarvittaessa muilla pääkaupunkiseudun työmailla, ja menee myös jatkossa saneerauskohteisiin, joissa kompakti koko tuo etua”, hän jatkaa. Uusi kone kalustopankista. Työmaamestari Markus Jormanainen on muiden työntekijöiden tapaan ajanut konetta aina tarvittaessa, sillä jatkuvassa ajossa kone ei ole, vaan sitä käytetään aina tarpeen mukaan. Nyt mittariin on kertynyt noin 500 tuntia eli 100 tuntia kuukaudessa. Aivan uuden koneen saaminen työmaalle oli tietenkin jo itsessään positiivinen asia, ja kokemukset Hitachi ZW150PL-6 -kuormaajasta ovat vahvistaneet tuntumaa entisestään. ”Kokoluokaltaan kone on juuri sopiva tälle työmaalle. Aiemmin käytimme toisen merkkistä 18-tonnista konetta, jolla oli jo aika lailla ikääkin. Se tuntui ensinnäkin liian suurelta tänne ja korjattavaakin alkoi olla vähän väliä. Tämä mahtuu liikkumaan joka paikassa ja tuolla paaluviidakossa”, toteaa Jormanainen. ”Koneen teho sepelin kantamisessa on myös hyvä. Kolmivipuohjaus yhden joystickin sijaan tuntui aluksi hieman oudolta, mutta kun siihen tottui, sehän onkin itseasiassa todella toimiva ja tarkka”, hän jatkaa. Kuten monissa suurissa taloissa, myös GRK:lla toimitaan koneiden suhteen kalustopankki-periaatteella. Koneet hankitaan yritykselle, ja eri työmaat vuokraavat niitä tarpeisiinsa sisäisesti. ”Olemme siis ikään kuin asiakas talon sisällä ja niinpä me, kuten asiakkaat yleensäkin, haluamme laadukasta kalustoa käyttöömme”, tiivistää Heikki Kairikko kalustotoiminnan periaatteita työmaiden näkökulmasta. ”Ja tämä uusi Hitachi on kyllä vastannut hyvin sitä, mitä olemme halunneet.” Faktaa: Graniittirakennus Kallio on vuonna 1983 perustettu yritys, joka on 2000-luvun myötä siirtynyt yhä vahvemmin infrarakentamisen pariin. Nykyisin infrarakentaminen on yrityksen päätoimiala ja vuonna 2017 GRK:n liikevaihto oli noin 170 miljoonaa euroa. Henkilöstömäärä talossa on yli 150. Jätkäsaari on Helsingin kaupunginosa, joka on aiemmin tunnettu erityisesti Länsisatamasta. Tälle reilun 100 hehtaarin alueelle on rakennettu vuodesta 2010 lähtien uutta 18 000 asukkaan ja 6 000 työpaikan kaupunginosaa. Alueen rakentaminen jatkuu 2020-luvun loppuun saakka. Helsingin Jätkäsaari rakentuu hurjaa vauhtia ylöspäin. Työmaat ovat ahtaita ja liikennettä paljon, joten koneiltakin halutaan pientä kokoa, mutta suurta työtehoa. GRK Oy hankki Hitachi ZW150PL-6 -pyöräkuormaajan täyttämään tämän vaatimuksen. “Tämä uusi Hitachi on kyllä vastannut hyvin sitä, mitä olemme halunneet.” Heikki Kairikko ja Markus Jormanainen GRK Oy.
ZW220-6 ja suurempiin malleihin on saatavilla tehtaalta joystickohjaus. Pyöräkuormaajia saatavana kokoluokissa 12-48 tonnia, mallisarja käsittää kahdeksan mallia ja näiden lisäksi myös kompaktin mallisarjan. Voimanlähteenä kaikissa Cumminsin moottorit luukuunottamatta suurimpia ZW370-6 ja ZW550-6 pyöräkuormaajia, jotka on varustettu kaivinkoneistakin tutulla Isuzu moottorilla. Hydrauliikan erinomainen tarkkuus on tasolla, joka on jo Hitachin kaivinkoneista tuttua vuosien takaa. Koko mallisarja on varustettu aisaston kellunnalla ja nyökkimistä estävällä ajonhallintajärjestelmällä sekä luistonestolla. ZW150-6 työpaino 12500 kg* moottoriteho 104 kW ZW150PL-6 työpaino 13000 kg* moottoriteho 104 kW paralelliaisasto ZW180PL-6 työpaino 15500 kg* moottoriteho 129 kW paralelliaisasto ZW180-6 työpaino 15000 kg* moottoriteho 129 kW ZW220-6 työpaino 18500 kg* moottoriteho 149 kW *työpainot ovat suuntaa antavia, todellinen työpaino riippuu varusteista, kuten rengastuksesta ja kauhasta. Meiltä myös kompak tit pyöräku ormaaja t ZW65-9 5-6, työpaino t 4500-55 00kg HITACHI PYÖRÄKUORMAAJAMALLISTO
ZW250-6 ja sitä suuremmat Hitachi pyöräkuormaajat on varustettu Lock upilla, joka estää momentinmuuntimen luistamisen korkeammilla ajonopeuksilla, tämä säästää käyttökustannuksia ja lisää muuntimen käyttöikää. ZW250-6 työpaino 21000 kg* moottoriteho 186 kW ZW310-6 työpaino 25000 kg* moottoriteho 222 kW ZW370-6 työpaino 34500 kg* moottoriteho 290 kW ZW330-6 työpaino 26500 kg* moottoriteho 232 kW ZW550-6 työpaino 49000 kg* moottoriteho 382 kW Jokaista pyöräkuormaajamallia on saatavilla perinteisellä Z-aisastolla sekä korkean noston Z-aisastolla, ZW150-6 sekä ZW180-6 aatavilla myös paralelliaisastolla, joka pitää taakan suorassa nostettaessa. Kaikki Hitachi mallisarjan pyöräkuormaajat on varustettu momentinmuuntimella, lukuunottamatta ZW150-6 pyöräkuormaajaa, jonka voimansiirto on hydrostaattinen. Meiltä myös kompak tit pyöräku ormaaja t ZW65-9 5-6, työpaino t 4500-55 00kg
Suonenjoki Jyväskylä Ahvenanmaa Ylivieska Lieto MYYNTI HUOLTO Pirkkala 03 2874 111 Vantaa 09 8789 010 VARAOSAT Pirkkala 010 5838 461 Vantaa 010 5838 460 Katso muut yhteystiedot www.rotator.fi tuotepäällikkö pyöräkuormaajat Jussi Seppälä 040 7221 132 Kuopio, Joensuu, Savonlinna: Jani Ylönen, 044 3513 603 Oulu, Kokkola, Kainuu: Aarne Halmetoja, 045 2012 871 Rovaniemi ja Oulu: Raimo Arkimo, 0400 718 688 Seinäjoki, Vaasa: Jari Koivusalo, 040 7347 445 Tampere: Pekka Karti, 050 3640 753 Tampere, Jyväskylä, Hämeenlinna: Jussi Seppälä, 040 7221 132 Tampere, Pori, Keski-Suomi: Jari Järvensivu, 0400 138 568 Turku, Ahvenanmaa: Henry Leino, 0400 200 587 Vantaa: Juha Myötämäki 0400 450 900 Vantaa, Kymenlaakso, Etelä-Karjala: Janne Väistö, 046 9228 202 etunimi.sukunimi@rotator.fi www.rotator.fi tekninen tuki pyöräkuormaajat Jani Järvenpää 050 3470 421 tuotepäällikkö kompaktit pyöräkuormaajat Janne Salomäki 050 4129 013