• NYT YLI 7000 HYÖTYAJONEUVOA JA KONETTA SUOMESTA. KATSO! 6|2014 YLI 50 VUODEN KOKEMUS YLI 30 000 TOIMITETTUA YKSIKKÖÄ www.narkofinland.fi Oy Närko Finland Ab • PL 16, 64201 NÄRPIÖ • Puh. 020 766 22 00 1812 KPB-kansi_6-14.indd 1 13.5.2014 15.26
• 70 vuotta sitten muutimme maailmaa Nosturinkäyttäjät ovat erityinen ryhmä. Kuten Eric Sundin, Hiabin perustaja. Hän oli vain maalaispoika, joka oppi kesyttämään hydraulisen voiman. Matkalla siihen hän perusti maailman suurimman suksitehtaan ja loi perustan kahdelle menestyksekkäälle keksinnölle; kuormausnosturille ja hydraulipumpulle. Juhlavuoden erikoistarjouksemme on kiitoksemme maailmaa pyörittäville nosturinkäyttäjille. Valmistamme 70 numeroitua kappaletta HIAB X-HiDuo 188 ja HIAB X-HiPro 192 -kuormausnostureita erikoisvarustein. Ota yhteys myyntiimme kuullaksesi lisää! Täydelliset yhteystiedot osoitteessa www.hiab.fi hiab.fi KPB-kansi_6-14.indd 2 12.5.2014 10.34
• PUUPERÄVAUNUT | SORALAVAT/VAUNUT | TURVEVAUNUT | VAIHTOLAVAT | UMPIKAAPIT | RAHTIVAUNUT | ERIKOISTUOTTEET visibleimage.fi OTA YHTEYTTÄ! Myynti 044 768 1200, varaosat 044 768 1201, Kesla-huolto (Nummela) 044 768 1411 Haapajärvi Seppo Saarnio 0400 947 777 Rautalampi Matti Vepsäläinen 0500 272 063 Nummela Raimo Poutiainen 0400 839 187 Turku Ilkka Riikonen 0400 392 530 Oulu Seppo Karppinen 0400 384 656 Oulu Petri Pilto 044 768 1205 Toimitusjohtaja Harri Komulainen 0500 161 132 Pohjois-Suomi 044 7681205 Keski-Suomi 0400 947777 Etelä-Suomi 0400 392530 Närkö PPV-4 vm 2006 2+2 aks. siirtopankko Kome vaihto kp6.indd 3 Närkö 2+2 aks. vm 2007 rahtiperävaunu Jyki PPV-4 vm 2003 2+2 aks. siirtopankko RKP 2+2 aks. vm 2002 sorakippiperävaunu QR-koodi L i s ä ä v a i h to k a lustoa www.kome.fi RKP 1+2 aks. vm 2002 automaattikasetti 13.5.2014 13.12
• Kutsu Toimipaikan ja huoltokorjaamon avajaiset TIP Trailer Services Kutsumme teidät avajaisiimme 12.6.2014 klo 08.00-17.00 Arvomme 5 ilmaista trailerin katsastusta osallistujien kesken. Kahvia ja grilliherkkuja Kenneth Hellsten TIP Trailer Services Finland Osoite: Alikeravantie 83, 04260 Kerava Lisätietoja: p. 040 752 8664 TIP 6.indd 1 13.5.2014 13.49
• + alv / kpl kun ostat kerralla vähintään 3 kpl yksin ostettuna 2 090 € + alv / päivä + alv Lava on oma 36 kk kuluttua! Lunastushinta 120 € Saatavilla myös 48 kk leasing. LAVAMIEHET Joonas Järvensivu puh. 0400 222 162 Fincumet 6.indd 1 Samuli Järvensivu puh. 040 512 2500 Fincumet Container Oy PL 7, 39701 Parkano 12.5.2014 15.03
• IIIII SISÄLTÖ IIIII 12 Ajaminen vaatii kuljettajalta enemmän 16 Kun ahtaat tunnelit ja sisäpihat ovat arkipäivää 20 Transmodi – keino kausivaihtelun tasaamiseen 24 Mihin ne määrärahat katosivat? Zetakoneella pinolle ja etuvedolla pikitielle Teollisuuden ajaman kokonaismassauudistuksen hyötyjen ulosmittaamiseksi lupasi hallitus poistaa tieverkolla esiintyviä pullonkauloja. Raskaampien ja korkeampien yhdistelmien hyödyntämisen tieltä löytyi alun toistasataa matalaa ja lähes 600 kantavuudeltaan heikkoa siltaa, joista osa sijaitsee liikenteellisesti tärkeillä väylillä. Liikenneviraston mukaan seuraavan 20 vuoden aikana tarvittaisiin kaikkiaan 600 miljoonaa euroa näiden pullonkaulojen poistamiseksi. Niukkuuden aikana tätä summaa ei kukaan edes uskalla odottaa ja toivoa. Liikenneinfran parantamiseen myönnettiin kuitenkin korvamerkittyä määrärahaa, jolla piti pääsemän alkuun. No, ei päästy oikein edes alkuun, kun hallituksessa jo esitettiin 100 miljoonan euron leikkausta tiemäärärahoista. Samalla muistettiin myös esittää korotusta polttoaineveroon. Tien päällä ammatikseen istuvia lienee turha muistuttaa tiestön korjausvelan olevan nyt parin miljardin tietämissä. Vielä vuosi sitten kotimaiset kuljetus- Räätäleinä Volvo, Alucar ja Loglift 28 10 000 forssalaista päällirakennetta yrittäjät suhtautuivat kokonaismassojen korotuksiin verrattain penseästi, innokkuudesta oli turha puhua. Penseydestä huolimatta maanteillemme on päässyt pujahtamaan satamäärin aiempaa raskaampia yhdistelmiä. Liekö sitten tavaraa lähettävä asiakas vai hallituksen lupaus tiestön kunnon kohottamisesta kääntänyt yrittäjien pään? Yhtä kaikki, massauudistuksen hyödyt saattavat kadota, kun tiestömme jatkaa sortumistaan. Suorimman reitin varressa oleva painorajoitus ajattaa kiertotielle, jolloin ajomatkat kasvavat ja polttoaineverotuksen kiristäminen kuristaa aiempaa tiukemmin kokoa kasvaneiden polttoainelaskujen muodossa. Massauudistuksella oli tarkoitus tehostaa kuljetuksia, mutta käykö vielä niin, että uudistuksella annetaan vauhtia ainoastaan tiestön rappeutumiselle? ari.perttila@sl-mediat.fi Julkaisija: SL-Mediat Oy Päätoimittaja: Jussi Lehtonen, puh. 0400 630 607, jussi.lehtonen@sl-mediat.fi toimituspääLlikkö: Ari Perttilä, puh. 0400 967 561, ari.perttila@sl-mediat.fi Toimittajat: Juha Kuusjärvi, puh. 0400 407 219, Tapani Palo, puh. 050 517 8754, Olli Päiviö, puh. 044 031 6784 Ilmoitusmyynti: Petteri Henriksson, puh. 0400 688 478, Janne Majara, puh. 0400 734 208, Minna Kujansivu, puh. 0400 914 160, Noora Nyrö, puh. 040 824 8070, Kimmo Kallio, puh. 0400 396 454, Miikka Jaakkola, puh. 050 543 3354 Taitto: SL-Mediat Oy Osoite: SLMediat Oy, Turpiininkatu 3, 33100 Tampere, puh. 03 380 7700, fax 03 380 7701, koneporssi@koneporssi.com Sähköpostit: etunimi.sukunimi@ sl-mediat.fi Internet: www.koneporssi.com Asiakaspalvelu: puh. 03 380 7700 (ma-pe klo 8-16) Painopaikka: Forssa Print 2014, Painos 48 000 kpl ISSN 0359-209X Konepörssi on Suomen luetuin ammattilehti, 202 000 lukijaa. KMT Lukija 2013 Kokonaistavoittavuus. SL-Mediat Oy 441 PAINOTUOTE 428 PEFC/02-31-162 seuraava numero Postitetaan 12.6. Aineistopäivä 5.6. 6 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj pääkirjoitus 6-14.indd 6 14.5.2014 13.03
• Scania Euro 6 -karavaani! Scanian v8-malliSto on jälleen liikkeellä. Koeajettavana on kattava mallisto erilaisia versioita metsästä monttuun ja maantielle. Mukana on tuttuun tapaan raskaat puutavara-, hakeja maansiirtoyhdistelmät 76 ja 68 tonnin kokonaismassaan lastattuina. Raskaiden täysperävaunuyhdistelmien ohella karavaanissa voi koeajaa myös 48 tonnin kokonaismassaan lastattua R 520 -puoliperävaunuyhdistelmää sekä Scanian uudella älykkäällä Eco-Roll-toiminnolla varustettua puoliperävaunuyhdistelmää, jonka veturina on kaikkien aikojen taloudellisimpana veturina Saksassa palkittu Scania R 410. KoEajEttavat autot: Scania R 730 -puutavarayhdistelmä, 4+5-akselinen, kokonaismassa 76 tonnia Scania R 730 -hakeyhdistelmä, 4+5-akselinen, kokonaismassa 76 tonnia Scania R 730 -sorakasettiyhdistelmä, 5+4-akselinen, kokonaismassa 76 tonnia Scania R 580 -maansiirtoauto + lavetti, 4+4-akselinen, kokonaismassa 68 tonnia Scania R 520 -puoliperävaunuyhdistelmä, kokonaismassa 48 tonnia Scania R 410 -puoliperävaunuyhdistelmä, kokonaismassa 40 tonnia KARAVAANIAIKATAULU Keskiviikko 7. toukokuuta klo 9-17 Lappeenranta Scania Suomi Oy, Myllymäenkatu 8 Torstai 8. toukokuuta klo 9-17 Mikkeli Korjaamo S ja V Varis, Rahulantie 1 A Perjantai 9. toukokuuta klo 9-17 Joensuu Autotalo E. Hartikainen Oy, Pamilonkatu 31 Lauantai 10. toukokuuta klo 9-15 Kuopio Scania Suomi Oy, Takojantie 15 Maanantai 12. toukokuuta klo 9-17 Kuopio Scania Suomi Oy, Takojantie 15 Tiistai 13. toukokuuta klo 9-15 Kajaani Autotalo E. Hartikainen Oy, Syväojankatu 5 Keskiviikko 14. toukokuuta klo 9-15 Kuusamo Kuusamon KTK, Revontulentie 4 Torstai 15. toukokuuta klo 9-17 Rovaniemi Scania Suomi Oy, Alakorkalontie 11 Perjantai 16. toukokuuta klo 9-17 Kemi Scania Suomi Oy, Korjaamontie 3 Lauantai 17. toukokuuta klo 9-15 Oulu Scania Suomi Oy, Terminaalitie 2 Maanantai 19. toukokuuta klo 9-17 Oulu Scania Suomi Oy, Terminaalitie 2 Tiistai 20. toukokuuta klo 9-17 Ylivieska Teboil Ylivieska, Tehdastie 2 Keskiviikko 21. toukokuuta klo 9-17 Kokkola Scania Suomi Oy, Kauppakaari 3 Torstai 22. toukokuuta klo 9-17 Vaasa Scania Suomi Oy, Myllärinkatu 5-7 Perjantai 23. toukokuuta klo 9-17 Seinäjoki Scania Suomi Oy, Kuortaneentie Lauantai 24. toukokuuta klo 9-15 Närpiö Teboil Närpiö, Valtatie 8 / Närpiöntie 621 Maanantai 26. toukokuuta klo 9-17 Pori Scania Suomi Oy, Lounatuulentie 2 b Tiistai 27. toukokuuta klo 9-17 Huittinen Autokorjaamo Veljekset Mäkelä Oy, Hallitie 6 Keskiviikko 28. toukokuuta klo 9-17 Turku Scania Suomi Oy, Eteläkaari 6 Torstai 29. toukokuuta Perjantai 30. toukokuuta klo 9-17 Turku Scania Suomi Oy, Eteläkaari 6 Maanantai 2. kesäkuuta klo 9-17 Lohja Scania Suomi Oy, Mustalahdentie 101 Tiistai 3. kesäkuuta klo 9-17 Helsinki Scania Suomi Oy, Muonamiehentie 1 Keskiviikko 4. kesäkuuta klo 9-17 Porvoo Porvoon Autotech Oy Ab, Teollisuustie 17 Torstai 5. kesäkuuta klo 9-17 Kotka Scania Suomi Oy, Ristinkalliontie 39 Perjantai 6. kesäkuuta klo 9-17 Kouvola Scania Suomi Oy, Kaitilankatu 8 Maanantai Tiistai 9. kesäkuuta klo 9-17 Lahti Scania Suomi Oy, Asentajankatu 2 10. kesäkuuta klo 9-17 Jyväskylä Scania Suomi Oy, Hallaperäntie 8 Keskiviikko 11. kesäkuuta klo 9-17 Tampere Scania Suomi Oy, Lakalaivankatu 12 Torstai 12. kesäkuuta klo 9-17 Hämeenlinna Scania Suomi Oy, Varastokatu 1 Tervetuloa koeajolle! www.scania.fi Scania_Karavaani_6.indd 1 12.5.2014 10.36
• Knapen Trailers ”kävelevä lattia”-perävaunut www.knapen-trailers.eu Knapen Trailers on tunnettu maailmalla korkeasta laadusta ja toimintavarmuudesta. Knapen Trailers tekee tuotteensa ”RÄÄTÄLIN TYÖNÄ”, siis toiveittesi mukaan. Knapenilla on paljon toimivia erikoisratkaisuja, kuten takaovien lukitukset, pakkoohjautuvat akselit, kokosivuaukeavat ratkaisut, ym. Anssi Salo +49 171 22 33 476 anssi.salo@salo-machinery.eu Pertti Salo +358 40 820 3014 pertti.salo@salo-machinery.com Tarmo Karbo +372 50 60 300 tarmo@kitmari.ee VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoisluvat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit. Varaosat vaihtolavoihin suoraan varastosta Täydellinen koukkuetupää 200 eur + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Pori Tarjouserä vaihtolavoja 5500 x 2450 x 1200 1950 eur + alv kpl 6 kpl erissä. Yksittäin 2050 eur + alv Pyydä tarjous www.nk-yhtyma.fi NK-YHTYMÄ OY • Timo 0400 993 564 • Marko 050 524 0220 • Hannu 040 733 1369 • Jukka 0400 921 479 8 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_03-18.indd 8 12.5.2014 13.47
• Ylivoimaista nostovoimaa Laaja valikoima hinta-laatusuhteeltaan ylivoimaisia FERRARI-NOSTUREITA Nopeat toimitukset, saatavilla heti varastosta Ferrari 710R.A3 (9.4 tm) 26 500,Ferrari 315.A2 ETR (1.3 tm) 5 000,Asennus hinnoitellaan tapauskohtaisesti. Hintojen alv 0 %. Tarjoukset voimassa 1.5.–31.8.2014. Varastosta myös mm. Ferrari 515.A1 ETR (1.4 tm) Ferrari 719R.A4 (14.1 tm) Ferrari 726R.A6 (18.7 tm) Pajakulma Oy tarjoaa ratkaisut hyötyajoneuvojen varusteluun ja valmistukseen. Yritys suunnittelee ja rakentaa lava- ja päällirakenteet Suomen johtavalla ammattitaidolla. Palvelut / tuotteet / lentokenttäratkaisut vaihde 010 232 1000 / www.pajakulma.fi LAATUMERKKIEN TOIMITTAJA TOIMITTAJA LAATUMERKKIEN Kuljetus Nordberg TAM koukkulaitteet 3-32 tn Peräsimentie Peräsimentie13 13 03100 03100NUMMELA NUMMELA 0407 312 0400 403101 555 mikko.halme@ajardos.fi pekka.halme@jyki.fi 0400 403 0407 312555 101 pekka.halme@ajardos.fi mikko.halme@kranic.fi 6/2014 www.koneporssi.com 9 Kulj_6-14_03-18.indd 9 14.5.2014 12.34
• Vannekoulutusta Power Truck Show -messuilla Tietoa ja huippuasiantuntemusta Koulutuksissa käsitellään Alcoa-vanteiden huollon ja hoidon tärkeimmät asiat ja käydään läpi uuden DuraBright® EVO:n parannetut ominaisuudet sekä muiden pintamallien oikeat käyttökohteet. Asiaa myös vanteiden kiinnitysjärjestelmistä ja muista tuotteista. Älä jätä tilaisuutta käyttämättä! Milcoa Oy | Lounaisväylä 3, 26820 RAUMA Puh +358 50 387 2146 | Fax +358 2 823 8060 info@milcoa.fi | milcoa.fi Kouluttaja: Marc Minoli, teknisen osaston johtaja, Alcoa Wheel Products Europe Tilaisuus: kesto n. 1h, kieli englanti. Ilmoittautumiset: info@milcoa.fi 050 387 2146 Lisätietoa: milcoa.fi 10 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_03-18.indd 10 13.5.2014 12.17
• IDEACHIP MACHINE TYÖKONEET BIOENERGIAN TUOTANTOON PITKÄLLÄ KOKEMUKSELLA ? LAADUKKAAT JYKI PUUTAVARAPERÄVAUNUT ? SERRUS KÄVELEVÄLATTIAISET PERÄVAUNUT Lisätietoja: Teppo Humalainen | Puh: 0400 - 359 359 Ideachip Machine Oy | Jokimäentie 1, 16320 Pennala Email: info@ideachip.com| www.ideachip.com Tankkaa sitä ykköstä Air1® on kansainväliset ISO-laatukriteerit täyttävä AdBlue®-lisäaine, jota saat jo 200 jakelukumppanimme asemalta ympäri Suomea. Ensiluokkaisen Air1 AdBluen avulla varmistat SCR-teknologialla saavutettavat säästöt ja dieselajoneuvon matalat pakokaasupäästöt. Tervetuloa tankille! Air1 AdBlue -asemasi löydät www.air1.info Puh. 010 215 1025 Lataa ilmainen Air1-sovellus iPhone- ja iPad-mobiililaitteellesi. Air1® on Yara International ASA:n rekisteröimä tavaramerkki. AdBlue® on Verband der Automobilindustrien e.V (VDA) rekisteröimä tavaramerkki. 6/2014 www.koneporssi.com 11 Kulj_6-14_03-18.indd 11 13.5.2014 10.31
• Euro 6 -direktiivin mukaan ajoneuvovalmistajan on taattava päästötaso 700 000 kilometrin tai seitsemän vuoden ajaksi, mikä Scania Suomi Oy:n Mika Jukkaran mukaan korostaa entisestään huollon merkitystä. Samalla autovalmistajien kanta moottorin jälkikäteen tehtävään optimointiin muuttuu entistä negatiivisemmaksi. Ajaminen vaatii kuljettajalta enemmän ari perttilä Ajoneuvotekniikan nopeasta kehittymisestä huolimatta yhteiskunnassa tarvitaan edelleen osaavia ja ammattitaitoisia ammattikuljettajia, joiden kouluttamisen ja kouluttautumisen merkitys korostuu alati. Tekniikka kehittyy, mutta tekniikan oikea hyödyntäminen vaatii perehtymistä. A mmattipätevyyskouluttajista ja heidän ympärillään toimivista sidosryhmistä koostuvan Ammattipätevyyskouluttajat ry:n jäsenistö kokoontui jälleen yhteen saliin keväisen koulutuspäivän muodossa. Tiiviin ja informatiivisen päivän aikana pohdittiin ammattipätevyyskoulutuksen nykytilaa, joskin samalla luotiin myös silmäys kuljetusalan ja maantieliikenteen yleiseen turvallisuuteen. Eikä tälläkään kertaa ohitettu viime syksyn kokonaismassauudistusta, joka vaikuttaa kuljettajan arkeen monin eri tavoin. Aiempaa raskaampien yhdistelmien ohella myös uusi moottoritekniikka tuo haasteita monille alalla toimiville – eikä vähiten kuljettajille. ”Scanian Euro 6 -moottoriperhe perustuu monilta osin käytössä jo olleisiin Euro 5 -moottoreihin suurimpien erojen löytyessä lähinnä kokoa kasvaneesta katalysaattorista”, kertoo Scanian Mika Jukkara aiempaa puhtaammista ajoneuvoista. Jukkaran mukaan katalysaattoriin perustuva päästötekniikka on kuitenkin tarkempi pakokaasujen oikealle lämpötilalle, mikä on huomioitava paitsi ajamisessa, myös ajoneuvoa hankittaessa. ”Katalysaattori vaatii 250–300 asteen lämpötilan, minkä vuoksi pakokaasujen lämpötilaa tarkkaillaan ja säädellään aiempaa tarkemmin. Moottori pyrkii, kevyesti kuormitettuna, omalta osaltaan tukemaan pakokaasujen lämpötilan oikeaa tasoa esimerkiksi jälkiruiskutusta käyttämällä, imuilman määrää säätelemällä ja pakokaasujarrun läppää kuristamalla”, valottaa Jukkara, jonka mukaan Euro 6 -ajoneuvo saattaa tästä johtuen säädellä kierroksia tyhjäkäynnillä. Taloudellisuutta oikealla moottorikoolla Pakokaasujen lämpötilan nostaminen esimerkiksi moottorin pyöri- misnopeutta kasvattamalla vaikuttaa heikentävästi polttoainetalouteen. Tästä johtuen moottorikoon valinnassa on oltava aiempaa huolellisempi. ”Tarpeettoman suuri moottori on entistä suurempi turhake Euro 6 -tasolla”, muistuttaa Jukkara, jonka mukaan parhaaseen lopputulokseen pääseminen vaatii oikean moottorikoon ohella myös oikeaa perävälitystä. ”Moottorin kevyt kuormittaminen korkeilla kierroksilla johtaa puhallinilmiöön, joka kylmentää moottoria. Ja tässä kohdin väärä, eli liian tiuha perävälitys pahentaa tilannetta entisestään”, pohtii Jukkara uuden tekniikan mukanaan tuomia vaikutuksia. Myös joutokäynti sekä paikoillaan tapahtuva ulosottokäyttö ovat nekin haastavia ja joissain tapauksissa polttoaineen kulutusta kasvattavia tilanteita. Uudet moottorit ovat myös aiempaa tarkempia käytettävästä pyörimisnopeudesta – korkeat kierrokset nostavat kulutusta jopa aiempaa enemmän. ”Polttoainetalouden näkökulmasta katsottuna tulisi moottorin koko valita juuri käyttötehtävään sopivaksi. Monesti kahdesta vaih- toehdosta juuri pienempi moottori on parempi vaihtoehto”, summaa Jukkara, jonka mukaan katalysaattorista löytyvän partikkelisuodattimen regenerointi tapahtuu automaattisesti normaalin ajamisen yhteydessä. ”Scania on ratkaissut regeneroinnin hyödyntämällä jatkuvaa, ajon aikana tapahtuvaa prosessia, joka ei vaikuta ajamiseen tai kuljettajan työskentelyyn millään tavoin. Kevyestä käytöstä johtuen ajoneuvotietokone saattaa pyytää kuljettajaa kasvattamaan pakokaasujen lämpötilaa esimerkiksi moottorin kuormitusta lisäämällä. Ääritilanteissa järjestelmä saattaa vaatia myös paikoillaan tapahtuvaa regenerointia, mutta kokemuksemme perusteella nämä ovat äärimmäisen harvinaisia tilanteita”, vakuuttaa Jukkara. Tarvitaan tervettä pelkoa Kuljettajan työympäristöä on maustettu nyt myös aiempaa korkeammilla kokonaismassoilla, jotka haastavat kuljettajan ohella myös kouluttajan. Mika Jukkaran mukaan oikean asenteen merkitys korostuu nyt, sillä kasvaneiden mootto- 12 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_03-18.indd 12 12.5.2014 10.45
• Uhkaako kuljettajapula? Ammattipätevyyskoulutuksen siirtymäaika umpeutuu ensi syksynä, syyskuussa. Tämän jälkeen jokaisella ammattipätevyysdirektiivin alaisia kuljetuksia suorittavalla on oltava käytynä viisipäiväinen jatkokoulutus. Tätä kirjoitettaessa 90 000 suomalaiskuljettajaa on osallistunut vähintään yhteen koulutuspäivään. Toisin sanoen tämä on joukko, joka tiedostaa tarvitsevansa ammattipätevyyskoulutusta. Samaan aikaan myönnettyjä ammattipätevyyskortteja tai ajokorttimerkintöjä kerrotaan olevan vajaat 35 000, jolloin yli 50 000 kuljettajan koulutus on kesken tai ainakin pätevyys on hakematta. Tämän lisäksi Suomessa arvioidaan olevan noin 500 000 henkilöä, joilla on C- tai D-luokan ajooikeus, jotka eivät kuitenkaan tule osallistumaan direktiivikoulutuksiin. Saksassa on tällä hetkellä noin 25 000 ja Hollannissa 40 000 kuljettajan vaje. Syntyykö vaje myös Suomeen vai korjaantuuko tilanne suuremmilla yhdistelmillä? HALUATKO PITÄÄ PAREMPAA HUOLTA KLASSIKOSTASI? ”Euro 6 -ajoneuvoissa AdBlue-urealiuoksen loppuminen vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin heikentävällä tavalla. Vääntömomenttia rajoitetaan neljänneksellä, kun nestepinta vajoaa alle 2,5 prosentin. Säiliön tyhjennyttyä rajoitetaan ajonopeutta uudelleenkäynnistyksen tai 8 tunnin ajon jälkeen”, summaa Scania Suomi Oy:n Mika Jukkara uuden ajoneuvotekniikan ominaisuuksia. ritehojen ansiosta 76 tonnia liikkuu kevyesti eteenpäin. Kriittisinä tekijöinä ovat mieluumminkin vauhdin hillitseminen yhdessä muiden ajotilanteiden kanssa. ”Terve pelko massaa kohtaan on mielestäni yksinomaan positiivinen seikka”, pohtii Jukkara, jonka mukaan ennakoinnin merkitys on nyt aiempaa suurempi, sillä varsinkin perävaunujen kasvaneet massat vaikuttavat yhdistelmän ajettavuuteen. ”Taloudellisesta näkökulmasta katsottuna kulut lisääntyvät, sillä komponentit altistuvat suuremmalle rasitukselle. Ainakin kytkin ja jarrut ovat tässä kohdin kriittisiä osatekijöitä ja massan kasvaessa kuljettajalla on aina enemmän vai- kutusta myös polttoainetalouteen”, summaa tuotepäällikkö kasvaneiden massojen vaikutuksia kuljettajakoulutuksen näkökulmasta. Uusien massojen vanavedessä Suomeen on rantautunut myös uusia ajoneuvotyyppejä, joiden tekniset ominaisuudet ovat jääneet monelle vieraiksi. Erityisesti ovat yleistyneet neliakseliset, takaohjaavat ratkaisut, joiden mitoitus poikkeaa aiemmin suosituista kolmiakselisista. Vetokita sijaitsee nyt aiempaa taaempana, jolloin perävaunu koukkaa myös loivissa käännöksissä pidemmälle. ”Alustan käyttäytyminen on huomioitava myös nosturia käytettäessä”, muistuttaa Jukkara, jonka mukaan ketjutetut vetopyörät Volvo Trucks. Driving Progress 6/2014 www.koneporssi.com 13 Kopö_BLUE_91x265.indd 1 Kulj_6-14_03-18.indd 13 15.4.2014 14:05:48 12.5.2014 10.45
• Liikenteen Turvallisuusvirasto Trafin Sampsa Lindbergin mukaan ammattipätevyysdirektiivi avataan ensi vuonna eurooppalaisen kuljettajakoulutuksen yhdenmukaistamiseksi. ”Haluamme pitää kiinni joustavasta jatkokoulutusmuodosta, joskin vaarana on, että kansallista väljyyttä tullaan kaventamaan. Tietyissä maissa jatkokoulutusvelvoite halutaan ulottaa myös pakettiautokuljetuksiin”, valottaa Lindberg, jonka mukaan kuljettajakoulutus esimerkiksi työturvakoulutuksen kohdalla tullee eriytymään muiden työntekijöiden koulutuksesta tulevaisuudessa. ”Talvirengasvaatimuksista on puhuttu paljon ja useasti, mihin vaatimukset ovat kaatuneet” kysyy Nokian Renkaat Oy:n Teppo Siltanen muistuttaen samalla oikeiden ilmanpaineiden ja renkaiden silmämääräisen tarkastuksen tärkeydestä renkaiden elinkaarelle. Turvavyö tuo turvaa Renkaiden kuluneisuus kasvattaa oleellisella tavalla yhdistelmän pysähtymismatkaa. Parin vuoden takaisessa testissä uusin renkain varustettu moduuliyhdistelmä vaati 133 metrin jarrutusmatkan. Vastaavanlainen, mutta kulunein renkain varustettu yhdistelmä sen sijaan pysähtyi vasta 217 metrin jarrutuksen jälkeen. eivät takaa puuauton paikoillaan pysymistä. Käsijarru kun ei kaikissa autoissa vaikuta etupyöriin ja vetopyörät tapaavat nosturikäytön aikana maata vain kevyesti. ”Mielestäni massauudistus on vaikuttanut kuljettajakoulutukseen puhuttua paljon enemmän”, päättää Jukkara puheenvuoronsa. Renkaalla on merkitystä Kokonaismassauudistuksen yhteydessä on puhuttu huomattavan paljon myös renkaista. Keskustelu on tosin pyörinyt paljolti ykköspyörä vai paripyörä -asettelun ympärillä. Nokian Renkaat Oy:n Teppo Siltanen toi koulutuspäivään rengasvalmistajan näkemyksiä renkaista, lähinnä niiden talviominaisuuksista. ”Monet naapurimaistamme vaativat talvikaudella talviajoon soveltuvia renkaita myös raskaalta kalustolta. Mielestäni tämä on oikea suuntaus, sillä äärimmäiset sääolosuhteet tulevat oletettavasti lisääntymään, jolloin talvirenkaiden merkityskin korostuu”, avaa Siltanen ajatuksiaan. Nokian Renkaat on tehnyt aktiivista työtä rengastestauksen saralla Ivalossa jo vuodesta 1986 alkaen ja Siltasen mukaan testit kertovat korutonta kieltä renkaiden vaikutuksesta liikenneturvallisuudelle. ”Pohjoismaisiin olosuhteisiin tehty uusi talvirengas on kaikilta ominaisuuksiltaan ylivoimainen niin keskieurooppalaisiin talvirenkaisiin kuin kuluneisiin renkaisiinkin verrattaessa. Lumisella ja pehmeällä alustalla kulutuspinnan kuvioilla on suuri merkitys, jäällä taasen korostuvat kumin ominaisuudet”, valottaa Siltanen. Suomen espanjalaiset talvirengasvaatimukset Monesti vetoauto varustetaan kunnoltaan parhailla renkailla perävaunun saadessa alleen niitä kuluneempia renkaita. Siltasen mu- Ennakkotietojen mukaan vuonna 2013 Suomessa tapahtui 73 kuolemaan johtanutta onnettomuutta, joissa oli osallisena raskas ajoneuvo, joko linja- tai kuorma-auto. Arvioiden mukaan noin kymmenessä onnettomuudessa syyllisenä osapuolena oli raskas ajoneuvo. Tutkijalautakunnan raporttien mukaan nuorten kuljettajien suurimmat riskit ovat lähinnä kokemattomuudessa ja liian suurissa tilannenopeuksissa. Iäkkäämpien kuljettajien kohdalla riskitekijöinä ovat sairaudet ja sairaskohtaukset. Valitettavasti tutkijalautakuntatyöskentelyssä ei kerätä lainkaan tietoa onnettomuuteen joutuneiden kuljettajien ajo- tai työkokemuksesta. Liikenneturvan koulutuspäällikkö Antero Lammin mukaan raskaan liikenteen onnettomuuksien määrässä mennään jatkuvasti oikeaan suuntaan, joskin verkkaisella tahdilla. ”Turvavyön käytön lisääminen yhdessä ammattipätevyyskoulutusten kanssa ovat vaikuttaneet myönteisellä tavalla liikenneturvallisuuteen”, tuumaa Lammi, jonka mukaan ajoneuvotekniikan nopea kehittyminen saattaa paikoin johtaa liialliseen turvallisuuden tunteeseen. kaan perävaunun renkaiden kunto on erittäin kriittinen tekijä varsinkin kaistanvaihtojen yhteydessä. ”Testien perusteella viisiakselisen perävaunu kakkos- ja viitosakselin renkaiden kunto vaikuttaa perävaunun liikkeisiin huomattavan paljon.” Ivalossa on testattu myös talvirenkaiden ja ”All-Season” -renkaiden välisiä eroja niin kiihtyvyyteen kuin pysähtymiseenkin. Viime talven testeissä talvirenkailla saavutettiin noin viidenneksen All-Season -renkaita lyhyemmät jarrutusmatkat. Talvirenkain varustetun yhdistelmän sivuttaisliikkeet kaksoiskaistanvaihdon yhteydessä jäivät noin kolmannekseen verrokkiyhdistelmän liikkeisiin verrattaessa. Testeistä saatujen tulosten perusteella Siltanen toivoisi näkevänsä talvirengasvaatimusten kiristämistä myös Suomessa. ”Meidän näkemyksemme mukaan päätiellä liikkuvan yhdistelmän etu- ja vetoakselilla tulisi olla vähintään viiden millin uransyvyys ja lisäksi vetoakselilla lumisiin olosuhteisin tarkoitettu rengastus. Muille akseleille suosittelemme vähintään kolmen millin minimiurasyvyyttä. Sivuteillä liikkuvassa yhdistelmässä minimiurasyvyyden tulisi olla kaikilla akseleilla vähintään viisimilliä ja vetoautossa tulisi olla olosuhteisiin soveltuvat talvirenkaat”, pohtii Siltanen, jonka mukaan nykyiset talvirengasvaatimuksemme ovat Espanjan kanssa samalla tasolla. 14 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_03-18.indd 14 12.5.2014 10.45
• VOLVO CLASSIC BLUE -HUOLTOSOPIMUS YLI NELJÄN VUODEN IKÄISEEN KUORMA-AUTOOSI Volvo Classic Blue -sopimuksen edut: • Kuljetustehtävien mukaan räätälöity huoltosuunnitelma • Huoltoonkutsut • Kiinteät kuukausimaksut – vähemmän paperitöitä • Pätevät Volvo mekaanikot • Aidot Volvo varaosat VARAA PAiKKAsi VuOdEn 2014 MERKittÄViMPÄÄn KuljEtusAlAn tAPAHtuMAAn. 8.–9.8.2014 POWERPARK HÄRMÄ Varaus ja tiedustelu: Ari 0400 264 116 • Rami 0500 569 522 Mikko 0400 563 786 • Juha 0400 567 068 Hannele 040 736 0073 POWERtRucKsHOW.fi Pyydä tarjous Volvo Classic Blue -huoltosopimuksesta omalta Volvo jälleenmyyjältäsi tai lue lisää osoitteessa volvotrucks.fi. 10 JUHLAVUOSI Volvo Trucks. Driving Progress 6/2014 www.koneporssi.com 15 Kopö_BLUE_91x265.indd 2 Kulj_6-14_03-18.indd 15 15.4.2014 14:10:47 12.5.2014 10.46
• Kun ahtaat tunnelit ja sisäpihat ovat arkipäivää ari perttilä Lehto & Jylhä Oy:n pirteänpunainen koukkuauto on piristävä poikkeus suomalaisessa katukuvassa. Värityksen ja merkin ohella autossa on muitakin kiinnostusta herättäviä teknisiä yksityiskohtia. P ääkaupunkiseudun tunneleissa, porttikäytävissä ja rakennustyömailla vuosikymmenten ajan pyörineen Lehto & Jylhä Oy:n laivastoon liitettiin loppukeväästä uusi koukkuauto, joka edeltäjiensä tavoin on pieni päältä, mutta suuri kyvyiltään. Kooltaan pientä, mutta palvelukyvyltään monipuolista perheyritystä luotsaava Pauli Lehto on kalustohankintojen yhteydessä halunnut ja osaltaan myös viimeisiä Euro 5 -autoja, mutta valinta kohdistui kuitenkin uuteen tekniikkaan, joka toi mukanaan myös uuden ilmeen saaneen ohjaamon. Pauli Lehdon autoilijan ura alkoi yhden koukkuauton turvin vuonna 1981. ”Toiminimestä siirryttiin osakeyhtiöön vuonna 1998. Toimialue yhdessä ajoneuvojen koon kanssa on säilynyt samankaltaisena kaikkien vuosien ajan”, kertoo Pauli Lehto, jonka luotsaamaan yritykseen kuuluu kolme ketterää vaihtolava-autoa ja viitisenkymmentä vaihtolavaa. uskaltanut kulkea valtavirrasta poikkeavalla reitillä. ”Toimintamme alkoi 30 vuotta sitten Iveco Zetalla, sittemmin vaihtolavoja on kiskottu niin Mitsubishi Canterilla kuin MAN:llakin. Tämä on meille ensimmäinen DAF ja ainakin ensimmäisen 3500 kilometrin perusteella kokemukset ovat pääosin myönteisiä”, summaa Pauli Lehto esitellessään uutta koukuttajaa, joka lukeutuu maamme ensimmäisten Euro 6 -ajokkien ajoukkoon. Kauppaa tehtäessä tarjolla oli vielä Aito automaatti Lehto & Jylhä Oy:n DAF LF220 lukeutuu 12-tonnisena vaihtoehtona hollantilaisvalmistajan keveimpään painoluokkaan. Euro 6 -päästönormin täyttävän ajokin voimanlähteenä on Paccarin valmistama 6,7-litrainen moottori, joka tarjoaa kuljettajalle 220 hevosvoiman tehon. Vaihteistoksi valikoitui Suomessa harvinaiseksi jäänyt, Allisonin valmistama 5-portainen perinteiseen turbiinitekniikkaan perustuva täysautomaatti. ”Käytössämme on ollut automatisoituja manuaalivaihteistoja, jotka eivät toimivuudeltaan ole täyttäneet kaikkia niille asetta- DAF LF pesi kasvonsa saatuaan ohjaamon alle uutta ja aiempaa puhtaampaa tekniikkaa, joka ei epäilytä ainakaan Pauli Lehtoa. ”Valmistajan lupausten perusteella Euro 6 -auton pitäisi olla edeltäjiään pieniruokaisempi. Puhtaudesta saa myös lisäpisteitä kaupunkien kilpailutuksissa”, pohtii Lehto taustoja Euro 6 -ajokin hankinnalle. 16 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_03-18.indd 16 12.5.2014 10.47
• Kapasiteetiltaan seitsemän tonnin VAK-koukkulaitetta voidaan käyttää langattoman kauko-ohjaimen ohella myös auton ulkopuolisilla tai ohjaamosta löytyvillä vivuilla. Vaihteiston käytössä tarvittavat kytkimet ovat kuljettajan vieressä sijaitsevassa paneelissa. Kaupunkien kujien ja porttikäytävien ehdoilla toteutetun, takailmajousitetun ajoneuvon kokonaiskorkeus 17,5-tuumaisilla renkailla on noin 2,6 metriä. Useimmiten kyytiin kiskaistaan rakennusjätettä, lunta tai siivouspäivän ylijäämämateriaalia sisältävä vaihtolava. Keväisin ja syksyisin järjestettävät siivoustalkoot ovat myös merkittävä työllistäjä. miamme tavoitteita. Siksi päätimme nyt kokeilla täysautomaattia, joka ainakin ensikokemusten perusteella on toiminnoiltaan automatisoituja vaihteistoja hienostuneempi”, kertoo Lehto, jonka mukaan esimerkiksi vekslaaminen ahtaissa tiloissa käy todella nopeasti ja pehmeästi automaattivaihteisella autolla. ”Lähtökohtaisesti halusimme automaatin, koska valtaosa ajosuo- ritteestamme kertyy pääkaupunkiseudulta, missä ajomatkat ovat lyhyitä. Huomattava osa suoritteesta ajetaan myös kiivaassa ja hektisessä kaupunkiliikenteessä, jolloin manuaalivaihteisto ei enää mielestäni ole nykyaikaa”, kertoo Lehto luoden silmäyksen omamassaltaan noin 5,5 tonnin ajokkiin, jonka päällirakenteet ovat vahtolaisen VAK Oy:n käsialaa. Merkkiuskollisuutta koukkulaitteissa Pauli Lehdon mukaan VAK Oy:n valmistamien koukkulaitteiden luotettavuus ja toimintavarmuus ovat pitäneet vantaalaisautoilijan merkkiuskollisena. Yhtä poikkeusta lukuun ottamatta kaikissa Lehdon ajokeissa on ollut VAK:n koukkulaitteet. Viimeisimpään ajokkiin valittiin kapasiteetiltaan seitsemän tonnin laitteet. Liukupuomilla varustettua koukkulaitetta voidaan hallita niin ulkopuolisilla vivuilla, ohjaamosta löytyvillä vivuilla tai mukana kulkevan langattoman kauko-ohjaimen avulla. ”Kauko-ohjain on erittäin kätevä varuste esimerkiksi autoja siirrettäessä tai ahtaissa paikoissa toimittaessa”, kertoo Lehto, jon- ka mukaan asiakaskuntaan kuuluu niin maanlaajuisia ja viikoittain palveltavia rakennusliikkeitä kuin satunnaisia omakotiasukkaitakin. Kuljetusyrittäjän mielestä jokainen yhteydenotto tai kuljetustilaus on nimittäin yhtä tärkeä. ”Lähtökohtaisesti pyrin vastaamaan jokaiseen tiedusteluun, olipa se kuinka varteenotettava hyvänsä”, pohtii Lehto, joka toivoisi myös automyyjiltä löytyvän samaa ajattelutapaa. ”Kauppaa tehtiin kyllä toisestakin merkistä. Sain yhden tarjouksen, johon tein muutamia korjauksia ja tarkistuksia. Tämän jälkeen ei siitä automyyjästä ole kuulunut”, tuumaa kuljetusyrittäjä kivutessaan uutukaisen ajokin ohjaimiin. Nyt ruotsalaiset Zetterberg lavat myös Suomessa! WWW.ZETTERBERGS.SE MADE IN SWEDEN Olemme tyytyväisiä Zetterberg tuotteiden jäälleenmyyjiä: TYLLIS OY AB. PUH. 06-832 34 00. WWW.TYLLIS.FI TOPLIFT FINLAND OY. PUH. 020-766 9200. WWW.TOPLIFT.FI 6/2014 www.koneporssi.com 17 Kulj_6-14_03-18.indd 17 12.5.2014 10.47
• KHT konstailematta paras automaattikasetti ”Kysy heiltä, jotka sitä käyttävät! Älä heiltä, jotka eivät sitä ole käyttäneet!” VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! Painot nousivat. Mietitkö missä kasetoit? Älä mieti! Laita KHT. Voimaa on. Näin käyttäjät toteavat. Pyydä tarjous KHT:n kaseteista. KHT Seppo Vuolle 0400 560 096 seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com Simo Isohanni 0400 378 855 Kent Borg 040 487 5927 etunimi.sukunimi@ntm.fi Hydrocar uudet voiman ulosotot + varaosat Uuden ajoaika-asetuksen mukaiset piirturit. Huom! Lisätyötunteja jopa 2/päivä Carl-Magnus Tåg 06 262 6220 Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 www.ntm.fi • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin. • Erä uusia keulan osia. Volvo FH ja FM versio 1, 2, 3 ja Scania R-sarja. • Nopea toimitus koko Suomeen! • Ostamme kuorma-autoja! RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 fax (06) 764 1073 www.rmtrucks.com info@rmtrucks.com Iveco Eberspächer lämmittimien lisäosat Iveco alkuperäisosat EATON TWIN SPLITTER VAIHTEISTOJA: MALLI TS 13612A IVECO 8868735 KUNNOSTETTU. MERITOR PERÄ: MALLI177E VÄLITYS 37/10 IVECO 2006 ASTI. KUNNOSTETTU. ZF AS TRONIC 12AS1800 IVECO AUTOMAATTIVAIHTEISTO. KÄYTETTY. TURUN AUTOTYÖ OY PORIN AUTOTYÖ Verstaskatu 1, 20360 • Turku Puh. 020 746 3770 Kartanontie 49, 28430 • Pori Puh. 020 746 3781 www.turunautotyo.fi Ivecolle uusi huoltopiste pääkaupunkiseudulle Iveco Finland Oy ja Vistema Oy ovat allekirjoittaneet sopimuksen, jonka mukaan laajasta osaamisesta tunnettu Vistema Oy aloittaa valtuutettuna Iveco huoltopisteenä lähiviikkoina. Sopimuksen myötä Ivecoasiakkaiden palvelutarjonta kasvaa pääkaupunkiseudulla. Uusi huolto- piste palvelee asiakkaita HelsinkiVantaan lentoaseman ja sitä ympäröivän logistiikka-alueen välittömässä läheisyydessä. Visteman taustalla toimii Alppilan Autohuolto Oy, eli yhtiöllä on pitkä ja vankka kokemus autoalalta. 18 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_03-18.indd 18 14.5.2014 9.24
• ® - paras valikoima perävaunuja sOITa! 3-aks. kuuppalavapv. 3-aks. kuuppalavapv. LASTAS e n e r g i ve j 3 5 | D K - 8 7 2 2 h e d e n s t e d | Te l .: + 4 5 7 219 8 0 0 0 | w w w. l a s t a s . d k | i n f o @ l a s t a s . d k Annonce_konepossi_7_maj_udkommer__19_maj_2014.indd 1 01-05-2014 14:02:26 LYHYESTI KULJETUSKALUSTOA PIHTIPUTAALTA Volvo etsii taloudellisia kuljettajia Volvo Trucksin taloudellisen ajon kilpailun – Drivers’ Fuel Challengen Suomen karsinnat ovat alkaneet. Suomen kilpailun voittaja kohtaa haastajansa eri puolilta maailmaa Göteborgissa 19. syyskuuta järjestettävässä finaalissa. Maailman taloudellisimman kuljettajan tittelin lisäksi voittajalle on tiedossa Volvon elämysmatka. Kilpailu on tarkoitettu ammatikseen kuorma-autoa ajaville kuljettajille kuorma-automerkistä riippumatta. Osanottajien polttoainetaloudellisuutta ja ajotapaa tarkastellaan suorituksissa kokonaisvaltaisesti muun muassa Volvon Dynafleetia apuna käyttäen. Kuljettajan ajotavalla on ratkaiseva merkitys yrityksen kannattavuudelle sekä kuljetuksista johtuville ympäristövaikutuksille. ”Polttoainekulut ovat raskas menoerä kuljetusyrityksille ja ajotapojen muutoksilla voidaan saavuttaa huomattavia kustannussäästöjä. Drivers’ Fuel Challenge on tärkeä keino rohkaista kuljettajia taloudellisempaan ajoon ja myös pysyvään Michael +45 4038 3434 Søren +45 4038 3333 3-aks. kylmäperävaunu sellaiseen”, sanoo Volvo Finland AB:n palvelutuotteista vastaava Vesa Soppi. Kiinnostusta herättävä kilpailu Suomen esikarsinnat ovat herättäneet kuljetusyritysten ja kuljettajien keskuudessa paljon kiinnostusta., sillä monet kisapäivät ovat jo täynnä, joskin useilla paikkakunnilla on vielä avoimia kisapaikkoja. Suomessa kilpailu käydään ajamalla ennalta määrätty maantiereitti kuormatulla Volvo FH:lla mahdollisimman taloudellisesti. Kilpailutilanne Suomen karsinnoissa vastaa mahdollisimman pitkälle aitoa ajotilannetta, jolloin esimerkiksi nopeus- ja muita liikennesääntöjä on noudatettava ja kuorma-autoa on käsiteltävä oikein. Näin kilpailutilanne on myös turvallinen muiden tielläliikkujien kannalta. VERKOSSA driversfuelchallenge.com/fi • NOSTURI -ja hakkuriasennukset • KAPPALETAVARA JA KAPELLILAVAT • koneenkuljetusritilÄt ja -puoliperÄvaunut • akselivÄlimuutokset ja lisÄakseleiden asennukset • PERÄVAUNUJEN AKSELIEN LISÄYKSET UUSILLE PAINOILLE Valmistumassa myyntiin: Volvo FH 16 8x4 vm. -07 + uusi ritilä PUH. (014) 577 2700 Markku 0400 242 431 Rupontie 3, 44800 PIHTIPUDAS www.ajokone.com 9$.$9$5$,688672',6786" ;VKPZ[\Z SPPRLUULS\]HU OHRPQHU [HSV\KLSSPZPZ[H ]VPTH]HYVPZ[H ]VP ZppZ[pp SPPRLUUL`YP[[pQpS[p [\OHUZPLU L\YVQLU ]HR\\ZTHRZ\[ ;VPTPU S`O`LSSp ]HYVP[\ZHQHSSH `TWpYP :\VTLU 3LPRRHH ;HS[LLU 6[H `O[L`[[p /;4 6ZTV 2HSTHYPPU! ? VZTV RHSTHYP'RHSTHYP\UPVU JVT ? W\OLSPU ? ^^^ `YP[[HQHPU[PSPU[HYRHZ[\Z JVT 6/2014 www.koneporssi.com 19 Kulj_6-14_19-34.indd 19 14.5.2014 12.44
• Transmodi – keino kausivaihtelun tasaamiseen Monikäyttöisyys, mukautuvuus ja joustavuus ovat seikkoja, joiden turvin kuljetusyrittäjät pärjäävät alati muuttuvassa maailmassa. Metsäenergiakuljetusten parissa toimiva Vihreät Energiat Oy on päätynyt lisäämään kaluston monikäyttöisyyttä Transmodikiinnitysjärjestelmällä. ARI PERTTILÄ M etsäenergiakuljetusten parissa toimivan Vihreät Energiat Oy:n ajoneuvolaivastoon kuuluu kymmenkunta ketjupurkavaa hakeyhdistelmää, joiden kuormatiloja on perinteisesti hyödynnetty yksinomaan metsähakkeen kuljetuksissa. Suhdanneherkän alan kausivaihteluista ja valtion energiapolitiikan arvaamattomuudesta johtuen Tommi Lahden luotsaamassa yrityksessä on pyritty löytämään aiempaa monikäyttöisempiä ratkaisuja kotimaisen metsäenergian kuljettamiseksi. Ennakkoluulottomana ja idearikkaana yrittäjänä tunnettu Tommi Lahti päätti varustaa viime syksynä käyttöönotetun hakeauton Timo Suutarisen kehittämällä Transmodikiinnitysjärjestelmällä, jonka avulla kuormatilan vaihtaminen sujuu nopeasti ja turvallisesti. ”Transmodin ansiosta hakeauto muuttuu hyvin nopeasti esimerkiksi nosturilla varustetuksi energiapuuautoksi tai maantieajon vaatimukset täyttäväksi rahtiautoksi”, valottaa Lahti. Omaan tarpeeseen kehitetty Transmodi-kiinnitysjärjestelmän ke- hittäneen Timo Suutarisen mukaan lähtökohtana oli tuoda markkinoille kevyt ja helppokäyttöinen ratkaisu kuormatilan vaihtamiseen. Kiinnitysjärjestelmän sydämenä toimii neljä tai viisi auton rungon päälle poikittain asennettavaa lukkopalkkia, joilla kuormatila lukitaan alustaan. Täysilmajousitetussa autossa kuormatilan nostaminen jaloille hoidetaan tasonsäädön avulla, rautajousiautossa kuormatilaa kohotetaan järjestelmään kuuluvien hydraulisylintereiden avulla. Suutarisen mukaan kiinnitysjärjestelmän omamassa on noin 200 kiloa, jolloin se on perinteistä vaihtokorirakennetta huomattavasti kevyempi. Kiilatappeihin verrattaessa Otapro Oy:n valmistaman Transmodin käyttöä puoltaa myös käytön helppous ja työturvallisuus. Transmodi-kiinnitysjärjestelmä koostuu rungon päälle poikittain asennettavista lukkopalkeista, joiden sisällä poikittain liikkuvat hydraulisylinterit lukitsevat kuormatilan auton runkoon. Rautajousitetussa autossa vaaditaan omat sylinterit kuormatilan kohottamiseksi. ”Transmodin avulla on mahdollista toteuttaa myös vetopöydällä varustettuja rakenteita”, muistuttaa Suutarinen yksinomaan tyhjien kuormatilojen vaihtamiseen suunnitellun ja mitoitetun järjestelmän eduista. Vihreät Energiat Oy:n laivastoon on viime syksystä saakka kuulunut myös Transmodi-kiinnitysjärjestelmällä varustettu hakeauto. Kari Törmäsen (vas.) mukaan joustavuutta kaluston käyttöön tuova Transmodi ei vaikuta ajoneuvon ominaisuuksiin heikentävästi. ”Helppokäyttöinen rakenne on lisäksi kevyt ja matala”, kiittelee Törmänen yhdessä Tommi Lahden kanssa. Edellyttää tarvetta Vihreät Energiat Oy:n Tommi Lahti pitää Transmodi-järjestelmää käyttäjälähtöisesti suunniteltuna ja hinnaltaan kilpailukykyisenä vaihtoehtona kuormatilojen vaihtamiseen. ”Hintaluokka on kuitenkin sellainen, että tarve kuormatilan vaihtamiselle on oltava. Transmodin avulla voimme purkaa alalla nyt vellovaa epävarmuutta tulevan työllisyystilanteen suhteen. Energiahakealalla on jo lähtökohtaises- ti noin kolmanneksen verran liikaa kapasiteettia kesäaikaan, mutta eri työtehtäviin mukautuvan kaluston avulla olemme kuitenkin uskaltaneet ja voineet investoida uuteen kalustoon”, summaa Lahti Transmodin etuja viitaten talven aikana käyttöönotettuihin 9-akselisiin hakeyhdistelmiin. Metsäautoteiden varsilta kuormansa hakevan kaluston mitoituksessa on huomioitu kääntöpaikkojen ahtaus. Uusien yhdistelmien kokonaispituus on vajaat 23 metriä, jolloin kokonaistilavuudeksi on saatu 134 kuutiota. Logistiikkapäällikkö Kari Törmäsen mukaan yhdistelmien kantavuus on 50 tonnin tietämillä, mikä tulee metsähakekuljetuksissa hyödynnettyä lähestulkoon poikkeuksetta. 20 www.koneporssi.com 6/2014 kulj6_uut_pm#1.indd 20 13.5.2014 9.41
• UUSIA ERIKOKOISIA VAIHTOLAVOJA SORA-, ROSKA- JA KONEENKULJETUSLAVOJA KONELAVAT 10 - 24 tn Esim. 5,0 - 7,5 m. Hinnat alkaen 2.900 e +alv, esim. 100 e/kk SORALAVA Hardox 6/4 mm, vl/hl tai kiinteät mallit. Alk. 120 e/kk ROSKALAVA 5,5 x 1,2 m, vl/hl, hinta 2.300 e 6 x 1,2 m, hinta 2.600 e. Varastossa myös 1,5 m kork. Myös kevyt roskalavoja. Alk. 80 e/kk Loppulunastushinta 4% kauppahinnasta! Myös muita malleja. Kysy tarjous! Rahoituksella esim. 2 € päivä ilman käsirahaa. Rahoitusaika 18 - 82 kk. Hinnat alv 0% KEVYTSORALAVOJA ROSKA-, LUMI-, HAKELAVOJA Varastossa 5 - 6,5 metrisiä. Hinnat alkaen 3.000 e myynti@varastokontti.fi 0400 120 822 www.ttkoy.fi Kotka on laskeutunut! Jätepakkaaja maailman johtavalta valmistajalta! Nyt saatavana myös Suomessa. TTK Oy Turun Työkone Soita 0440 603 812 Vajossuonkatu 4, 20360 Turku 0400 603 812 • Maahantuonti • Myynti • Huolto KOTIMAINEN TUOTE Ikaalisten Konepaja Oy SCANIAN UUSIA TELIPUKKEJA 144,143,142  350 e +ALV./KPL P. 0400 369 499 Kärkölä RAHOITUSMAHDOLLISUUS Myynti/tuotanto: Jarkko Anttila 0400 635 948 jarkko.anttila@ippnet.fi • www.ikaalistenkonepajaoy.fi Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteilla 6/2014 www.koneporssi.com 21 Kulj_6-14_19-34.indd 21 14.5.2014 12.44
• MERI- JA VARASTOKONTTEJA Lava mittojesi ja tarpeen mukaan. Konetekniikka Humppila Humppilantie 43 tehdas 040 484 0055 0400 400 104 Uudet ja käytetyt, kaikki koot 6–45 jalkaa. KONE-/LAITETILAT, MYÖS MITTATILAUSTYÖT MYYNTI + KAIKKI VARUSTELUTYÖT KONTTEIHIN LYHYESTI Meiltä myös kotimaiset tauko- ja toimitilat, myös räätälöidysti asiakkaan omilla mitoilla. 0400 120 827/ konttimyynti 0400 120 821/ varustelut 0400 120 822/ laite ja päällirakenteet Uusia työmaatiloja esim. uretaanieristeellä 6 x 3,25 m. Alkaen 8 >/päivä. Hinnat alv 0% www.varastokontti.fi myynti@varastokontti.fi Vetoautoja vuokrattavana vm 2012 2-ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta www.sapluuna.fi FORSSA Sisu Polar koeajokiertue päästää asiakkaat rattiin Uusi Sisu Polar mallisto saapuu asiakkaiden pariin maan kattavalla, Nyt Se On Ajettava -kiertueella, joka käynnistyy 13.5. Karjaalta. Kiertueella on koeajettavana kaksi uuden sukupolven tehdasvarusteltua Sisu Polar mallia; viisiakselisssa Sisu Rock 10x4 -maansiirtoautossa on 13-litrainen ja 510 hevosvoiman moottori, automatisoitu PowerShift 3-vaihteisto ja 2,3 metriä leveä makuuohjaamo.Neliakselisessa Sisu Timber 8x4 puutavara-autossa on 16 litran 625-hevosvoimainen moottori, automatisoitu PowerShift 3-vaihteisto ja 2,5 metriä leveä tasalattiainen korkea tilaohjaamo. ”Asiakkaat ovat olleet todella kiinnostuneita uudesta mallistosta. Nyt voimme tarjota mahdollisuuden päästä omakohtaisesti kokeilemaan Sisu Polarin uusia ominaisuuksia”, kertoo Sisu Auton tuoteryhmäpäällikkö Jani Koskinen, jonka mukaan Sisu Polar malliston tuotanto on parhaillaan käynnistymässä ja ensimmäiset asiakasluovutukset tulevat ajoittumaan alkukesään. Koko Suomen kattava koeajokiertue toteutetaan yhteistyössä Raskoneen huolto- ja korjaamoverkoston kanssa. ”Tällä haluamme myös viestittää Sisu Auton ja Raskoneen välisestä tiiviistä yhteistyöstä. Sisu-asiakkailla on käytettävissään kaikkiaan 20 Raskoneen raskaan kaluston korjaamopalveluihin erikoistunutta toimipistettä, joista useissa toimii myös Sisu Auton uusien ja vaihtoautojen myynti”, muistuttaa Koskinen. Raskoneen lisäksi Sisu asiakkaita palvelevat valtuutetut Veho Hyötyajoneuvojen, E. Hartikaisen ja yksittäisten yrittäjien huoltokorjaamot. 0400-486 747, 050-5539 655 NIMITYSUUTISIA Ruotsalaisvalmisteiset uudet hake-/puutavarakuljetusvarusteet saman katon alta Pudasjärveltä MT EKSJÖ-päälirakenteet ja perävaunut MST KARLAVAGNEN puutavaraperävaunut / perävaunujen alustat Kysy myös käytettyjä puuvaunuja ja hakekoreja, heti varastosta! 045 135 5326 Jaakko Ervasti Oy Sisu Auto AB Tuoteryhmäpäällikkö, ins. Jani Koskinen, 33, on nimitetty Sisu Auto Trucks Oy:n kotimaan myynti- ja markkinointijohtajaksi sekä Sisu Auto -konsernin johtoryhmän jäseneksi 1.5.2014 alkaen. Koskinen on työskennellyt Sisu Auton palveluksessa vuodesta 2012 ja toiminut kuorma-automyynnin ja tuotekehityksen yhteistoimintaa ohjaavana tuoteryhmäpäällikkönä sekä vastannut lainsäädännön ja viranomaismääräysten soveltamisesta autotuotannossa. Uudessa tehtävässään Koskinen raportoi toimitusjohtaja Timo Korhoselle. 22 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_19-34.indd 22 14.5.2014 12.45
• LYHYESTI UUDET PERÄVAUNUT JA AKSELILISÄYKSET / MUUTOSTYÖT VAUNUIHIN i Uus ivaunu k tu k Kysy s! u tarjo Lisa Kelly, valoshow ja näyttävät autot Power Truck Show 2014 Alahärmän Powerparkissa 8.9.8.2014 järjestettävä koko perheen Power Truck Show tarjoaa juhlavuonna ennätyksellisen määrän nähtävää ja koettavaa. Juhlavuoden keulatähtenä toimii maailmankuulu Lisa Kelly, joka on tuttu tosi-tv-sarjoista Rekkakuskit jäällä ja Maailman vaarallisimmat tiet. Maailman vaikeimmissa olosuhteissa ajanut Kelly vierailee ensimmäistä kertaa Suomessa ja kertoo olevansa innoissaan päästessään tutustumaan suomalaiseen kuljetusalaan ja rekkakulttuuriin. luokka esittelee rakennettujen ja maalattujen kuorma-autojen valioluokan omalla the Walk of Fame -käytävällä. Kenen tahansa rakentajan luomuksella on mahdollisuus päästä tähän arvostettuun joukkoon haastajaluokan kautta. Tuomariston tehtävänä on valita koko Power Truck Show’n Best in Show lauantain aikana muodostuneesta uudesta Supertruck-luokasta. ”Best in Show -tittelin voittaja pääsee nauttimaan sekä kunniasta että pokaalista, jonka vertaista ei ole autonäyttelyissä nähty”, kertovat näyttelyn järjestäjät. Monessa tallissa on rakentajilla täysi vauhti päällä, jotta kuorma-autot ovat valmiina ja näyttelykunnossa valmiina haastamaan Suomen ja Pohjois-Euroopan huippurakentajat. Uusien customoitujen autojen rinnalla on suuri joukko muita yhtä tärkeitä ja arvokkaita näyttelyautoja, kuten veteraani- ja nostalgia-autot, jenkkiveturit, vanit, pick-upit ja tuningautot. Pienoismallien oma näyttely on lauantaina Palace-hallissa. Motorshow’ta ja autohifiä Power Truck Show’n kuljetusmessut tarjoavat kuljetusalan toimijoille tuttuun tapaan tärkeää tietoa alan uutuuksista, tuotteista ja palveluista. Näytteilleasettajien osastoilla nähdään tuotelanseerauksia, tuotteiden ja palvelujen esittelyjä sekä erilaista ohjelmaa ja työnäytöksiä. Messuilla ovat mukana suurimmat automaahantuojat, merkittävimmät laite- ja varustetoimittajat ja päällirakentajat yhdessä koulutusja palvelutarjoajien kanssa. Tänä vuonna Power Truck Show käsittelee kuljetusalan ajankohtaisessa seminaarissa aihetta ”Kuljetuksiin kohdistuva rikollisuus ja niiden torjunta”. Tiekuljetuksiin kohdistuva rikollinen toiminta on vuosien saatossa lisääntynyt ja aiemmin ainoastaan Etelä-Euroopan ongelmana pidetty ilmiö on saavuttanut myös pohjoiset leveyspiirit. Supertruck – the walk of fame Yleisön valitsema Supertruck- Moottorit jylisevät niin autonäyttelyssä kuin oheisohjelmissakin, joita tällä kertaa ovat muun muassa Supertrial Stunt Show, Freestyle Motocross, Truck Pulling Show ja tietenkin Monster Truck Show yhdessä päätähtensä Raging Bullin kanssa. Maamme ainoa autohifin kansainvälinen kilpailuorganisaatio EMMA Finland tulee tapahtumaan uutena ohjelmana järjestämällä yhden osakilpailuistaan Power Truck Show’ssa. Kilpailuun osallistuu noin 30 autoa ja suurin osa kilpailijoista keskittyy äänenlaatuun, mutta myös multimediaan ja äänenpaineeseen. Ensimmäistä kertaa myös yleisö pääsee näkemään näyttelyautoja iltavalaistuksessa. Lauantain hämärtyvässä illassa kuorma-autojen valot syttyvät jatkamaan tapahtumaa kello 23.00 saakka. Valoshow päättää juhlavuoden Power Truck Show -tapahtuman. VERKOSSA www.powertruckshow.fi RAHTI-, VILJA-, HAKEJA TURVELAVAT, KOUKKU- JA VAIJERILAITTEET Rahtilava 6,2 m pitkä 6.490 e alv 0% tarjouksia. lava n kevää kysy NOSTURIASENNUKSET. MYÖS NOSTURITARKASTUKSET kysy myÖs alihankintatyÖt • hitsaus • kokoonpano • maalaus • LAVATARVIKKEET • ALUMIINIT • VARUSTEET LAURINAHO-YHTIÖT OY Parkano 050 651 02 Aimo x 050 345 1287 Tommi x www.laurinaho.fi Scanian Euro 6 V8 -karavaani kiertää Suomen Scanian kevätkaravaani on startannut viiden viikon mittaiselle taipaleelle Lappeenrannasta keskiviikkona 7. toukokuuta. Vinkkelivoimaa uhkuva kiertue päättyy Hämeenlinnaan 12. kesäkuuta. Karavaanissa on koeajettavana kattava mallisto erilaisia versioita metsästä monttuun ja maantielle. Mukana on raskaat puutavara-, hake- ja maansiirtoyhdistelmät 76 tonnin kokonaismassaan lastattuina. Nämä 9-akseliset yhdistelmät on varustettu Scanian tehokkaimmalla Euro 6 -moottorilla, joka tarjoaa 730 hevosvoiman tehon ja 3500 Nm vääntömomentin. Koeajettavana on myös 8-akselinen ja 68 tonnin kokonaismassaan lastattu täysperävaunuyhdistelmä, jonka veturina on 4-akselinen Scania R 580. Raskaiden täysperävaunuyhdistelmien ohella karavaanissa voi koeajaa myös 48 tonnin kokonais- massaan lastattua R 520 -puoliperävaunuyhdistelmää. Uusi 520-hevosvoimainen V8 sopii erinomaisesti sekä ulkomaan liikenteeseen puoliperävaunuvetäjäksi että kotimaan ja Ruotsin liikenteeseen täysperävaunuveturiksi.  Karavaanissa voi ensi kerran koeajaa myös Scanian uudella älykkäällä Eco-Roll-toiminnolla varustettua puoliperävaunuyhdistelmää. Alansa huippua edustava älykäs rullaustoiminto yhdistää ennakoivan ja maaston muodot tuntevan vakionopeudensäätimen tiedot vakionopeussäätimen käyttöön, jolloin tuloksena on vertaansa vailla oleva polttoainetalous. Karavaaniaikataulun löydät muun muassa Konepörssin verkkosivuilta. VERKOSSA www.scania.fi 6/2014 www.koneporssi.com 23 Kulj_6-14_19-34.indd 23 14.5.2014 12.45
• Zetakoneella pinolle ja etuvedolla pikitielle Räätäleinä Volvo, Alucar ja Loglift Inkoolainen Michael Sjölund suhtautuu uusiin teknisiin innovaatioihin avoimesti ja ennakkoluulottomasti. Avoimesta ajattelutavasta johtuen vuodenvaihteessa käyttöönotetussa puujunassa on massasta poikkeavia ratkaisuja. Ari Perttilä K asvaneet kokonaismassat ovat tuoneet maanteillemme ja erityisesti metsäautoteille aiemmasta poikkeavaa kalustoa; muun muassa kolmiakselisista puuautoista on monin paikoin siirrytty neliakselisiin vetäjiin. Paljolti massauudistuksesta johtuen myös inkoolainen puutavara-autoilija Michael Sjölund päätyi tammisaarelaisen automyyjän pöydän ääreen kaluston uudistaminen mielessään. Viimekesäisen kaupanhieronnan tuloksena Länsi- Uudenmaan metsiin ajetaan nyt neliakselisella vetäjällä, jonka perässä seuraa samoin neliakselinen puutavaraperävaunu. Huomiota herättävässä ajoneuvossa on huomioita herättävä Z-nosturi, mutta myös huomaamaton hydraulinen etuveto. ”Olen aina halunnut kokeilla uusia ja massasta poikkeavia ratkaisuja, mikäli niissä on työntekoa helpottavia ominaisuuksia”, tuumaa Michael edetessämme tammisaarelaista metsäautotietä kohti harvennusleimikkoa. Automatisoitua kuormansidontaa Monet lukijoistamme muistavat inkoolaisautoilijan viiden vuoden takaisesta Konepörssistä, jossa kerrottiin Exte Com 90 -automaattipankoista. Sjölund lukeutui tässäkin kohdin pioneereihin, sillä hän oli ensimmäisten joukossa hankkimassa turvallisuutta lisääviä ja työskentelyä helpottavia automaattipankkoja. Exte Com 90 -automaattipankkojen sisään asennettu sylinteri huolehtii tolpan pituuden säätelystä ja sidontariman kääntämisestä. Kuormansidonta tapahtuu siis täysin automaattisesti, radio-ohjaimen nappia painamalla. ”Päivääkään en ole katunut automaattipankkojen hankintaa, sillä samat pankot siirrettiin tähän autoon – tosin peruskunnostuksen kautta”, summaa Sjölund, jonka mukaan pankkojen toimintavarmuus ja huolettomuus on yllättänyt myönteisesti. Kuormansidontaa olennaisesti helpottaneet pankot ovat olleet käytössä kuuden vuoden ajan ja korjaustoimet ovat rajoittuneet muutamaan hydrauliletkuun. ”Pankot ovat toimineet moitteetta kaikissa olosuhteissa, myös nopeiden säävaihteluiden aikaan, joten konseptia voi pitää hyvin valmiina ja onnistuneena”, tuumaa Sjölund, jonka mukaan automaattipankoista maksettava korkeampi hinta kompensoituu työn helppoudella ja pitkällä käyttöiällä. ”Kyllä nämä kestävät ainakin kahden auton iän. Alucarilla tehdyn peruskunnostuksen yhteydessä pankkoihin vaihdettiin kaikki kulutusosat, joten toiminnaltaan nämä ovat nyt uutta vastaavassa kunnossa”, avaa Sjölund ajatuksiaan. Paketoitavalla nosturilla lisää kuormatilaa Käytössä hyväksi havaittujen pankkojen alle piti saaman uutta rautaa ja valinta kohdistui nyt 750-hevosvoimaisella koneella varustettuun Vuodenvaihteessa käyttöönotetussa puuautossa on ajalleen tyypillisiä ominaisuuksia; telivetoinen ja takaohjaava alusta on täysilmajousitettu. ”Tämä on ensimmäinen täysilmajousinen ja olen siihen erittäin tyytyväinen. Kyyti ei ole liian pehmeää”, kiittelee Michael Sjölund. 24 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_19-34.indd 24 14.5.2014 10.58
• Inkoolainen kolmen puuauton yrittäjä Michael Sjölund on pitäytynyt maltillisella tiellä kokonaismassauudistuksen saralla. Tulevan kesän aikana kaikki kolme yhdistelmää muuttuvat kahdeksanakselisiksi, 68-tonnisiksi. ”Siirtyminen 76-tonnisiin vaatii ensin tarkkaa kulupuolen seurantaa”, tuumaa autoilija. Volvo FH 16:een. Vuodenvaihteessa käyttöön otettu auto on nykymaailmallisesti täysilmajousitettu ja takaohjaavalla telillä varustettu. ”Valinta kohdistui heti takaohjaavaan tridemiin, jonka perusakseliväli on 4,3 metriä. Mielestäni trippeliautosta tulee pitkä ja kankea, mutta nämähän ovat mielipidekysymyksiä, joihin ei ole oikeaa tai väärää vastausta”, summaa Sjölund siirtyessään Volvon ohjaamosta yhdistelmän toiseen ohjaamoon. Toinen ohjaamo löytyy auton takapäästä Loglift 115Z -nosturiin kiinnitettynä. Paketoitava Z-nosturi oli vaihtoehtona jo edellisen autonhankinnan yhteydessä lähinnä pankoista johtuen, mutta nyt Z-nosturin valintaa puolsi myös kuormatilan parempi käytettävyys. Kappaletavaranosturin tavoin nippuun paketoitavan nosturin ansiosta pankkojen väliin voida pinkata puita ”tappiin saakka”, mikä edesauttaa korkeampien kokonaismassojen hyödyntämistä. Kuorman päälle pysäköitävä nosturin puomi kun tahtoo syödä osansa kuormatilasta, vaikka nostureiden asennuskorkeutta onkin kasvatettu. Kätevä käyttää Ennakkoluulottomuudestaan huolimatta Sjölund lukeutuu merkkiuskollisiin autoilijoihin, joka on tottunut istumaan joko Jonseredin tai Logliftin ohjaamossa. Tällä kertaa valita kohdistui siis Logliftiin, joka varustettiin muun muassa Hiabin kohta pari vuotta sitten esittelemällä ohjaamolla. ”Ohjausjärjestelmän kohdalla pitäydyin kuitenkin vanhoillisessa tekniikassa ihan käytännöllisistä syistä. Meillä on kaikkiaan kolme nosturia, joissa on oltava samanlaiset hallintalaitteet. Sähköohjaus olisi nykyaikaa, mutta tähän valittiin edelleen perinteinen nelivipujärjestelmä”, linjaa Sjölund valintaan ohjanneita tekijöitä. Inkoolaisautoilijan mukaan paketoitavan Z-nosturin käyttöominaisuudet ovat hyvin yhtäläiset perinteisten nostureiden kanssa. ”Nopeudeltaan ja nostokyvyltään tämä ei eroa, omamassassa sen sijaan on pieni ero perinteisen nosturin hyväksi”, kertoo Sjölund, joka ei näe paketoitavassa nosturissa minkäänlaisia haittoja. Edut sen sijaan ovat kiistattomat. ”Kuormatila saadaan nyt paremmin hyödynnetyksi.” Hiabin puutavara- ja kierrätysnostureiden tuotemyyntipäällikkö Henri Kitulan mukaan mitta- ja massamuutosten myötä asiakkaiden kiinnostus Z-koneita kohtaan on kasvanut, joskin yleistymisen saralla otetaan vielä ensiaskelia. Kitula kuitenkin muistuttaa, että Hiabilla on pitkät perinteet Z-nostureiden valmistuksessa, koska vastaavia nostureita eri kokoluokissa on toimitettu huomattavia määriä muun muassa Keski-Euroopan markkinoille – niin lyhyen kuin pitkän puun ajoon. Etuveto apuna liikkeellelähdöissä Liikkeellelähtö murskepintaisella ja kuivalla metsäautotiellä käy nyt vaivatta – kasvaneesta kokonaismassasta huolimatta. Toisin oli talven ja kevään aikana, jolloin alempi tieverkosto oli verrattain pehmeässä kunnossa. Liikkeellelähtöjen helpottamiseksi Sjölundin Volvossa on automiesten parissa kiinnostusta herättänyt, mutta edelleen harvinaiseksi jäänyt hydraulinen etuveto. Nykyisin myös Volvon hinnastosta löytyvä hydraulinen etuveto asennettiin Sjölundin autoon yhteistyökumppanin tiloissa Hollannissa. Vol- Perinteinen kuorman päälle laskettava puutavaranosturi vaikeuttaa 4,4 metrin kokonaiskorkeuden hyödyntämistä. Paketoitavalla Z-nosturilla varustetun auton kuormatila voidaan hyödyntää kokonaan puiden kuljettamisessa. vo Finlandin Juha-Matti Raatikaisen mukaan Volvo nojaa napamoottoreiden asennuksessa ja tarvittavien muutostöiden tekemisessä Terbergin kanssa tehtävään yhteistyöhön. Moottorivoimanotosta käyttövoiman ottavia napamoottoreita lukuun ottamatta etuakseli on täysin yhteneväinen tavanomaisten akseleiden kanssa. Moottorivoimanoton eduksi Raatikainen mainitsee vedon aktiivisuuden myös auton ollessa paikoillaan. ”Auton omamassa kasvoi muutostyön myötä noin 550 kilolla, mutta samalla käytettävyys muuttui aiempaa paremmaksi. Etuvedosta on kaikkein suurin apu juuri liikkeellelähdössä ja ahtailla kääntöpaikoilla”, kertoo autoilija luotsaamansa puuauton ominaisuuksista ja jatkaa: ”Työtä helpottavat varusteet kasvattavat omapainoa, mutta toisaalta niiden avulla säästyy myös työaikaa. En oikein tiedä, mitä tästä voisi pois jättää”, pohtii Michael Sjölund jättäen kysymyksen vaille vastausta. Hydraulista etuvetoa voidaan käyttää liikkeellelähdöissä ja maastossa autoa käännettäessä alle 30 km/h nopeudessa. Sjölundin autossa hyödynnetään hollantilaisen Terbergin valmistamaa rakennetta, joka saa käyttövoimansa moottorivoimanoton kautta. 6/2014 www.koneporssi.com 25 Kulj_6-14_19-34.indd 25 14.5.2014 10.58
• HELSINGIN KAUPUNGIN KÄYTÖSTÄ POISTETTAVA KALUSTO Helsingin kaupungin rakentamispalvelun Staran Logistiikka on poistamassa kalustoa. Pyydämme ostotarjouksia myytävästä kalustosta. Myynnissä on mm. henkilö-, paketti-, erikois- ja kuorma-autoja sekä työkoneita lisälaitteineen. Kalusto myydään ilman takuuta siinä kunnossa kuin se on myyntihetkellä. Näyttö Näyttöpäivät ovat 20. – 21.5.2014 klo 7.00 – 15.00. Kalusto on nähtävillä osoitteessa Liukumäentie 4, 00640 Helsinki, Stara/LOG, Materiaalipalvelun tukikohta. Matti Tahvanainen, p. 09 310 39379, tai Raimo Raivio p. 09 310 64389 Tarjous Voitte tehdä sitovan tarjouksen yhdestä tai useammasta laitteesta. Tarjouksessa pitää ilmetä tarjoajan yhteystiedot sekä puhelinnumero josta tarjoaja on tavoitettavissa arkisin klo 8.00 – 15.00. Mikäli tarjoajana on yritys, tarjouksessa on mainittava yrityksen y-tunnus. Tarjousten hyväksyminen ja mahdollinen hylkääminen Myyjällä on oikeus hyväksyä tai hylätä tehdyt tarjoukset. Kaikki sellaiset tarjoukset joihin on liitetty voimassaolevuuteen liittyviä ehtoja hylätään. Sopimuksen tekemisen perusteet Ostotarjousten perusteella paras hinta. Tarjousaika Kirjallinen tarjous tulee toimittaa Staran infoon siten, että se on perillä pe 23.5.2014 klo 12.00 mennessä. Faksinumero 09 310 39601. Postiosoite: HELSINGIN KAUPUNKI STARA INFO, PL 1680, Ilmalankuja 2L, Hki 24, 00099 HELSINGIN KAUPUNKI. Myöhästynyttä tarjousta emme huomioi. Tunnus kuoressa ja/tai tarjouksessa ”Stara Kevät 2014” ja tarjouksen jättäjän nimi. Lisätietoja Kalustopäällikkö Matti Tahvanainen p. 09 310 39379 / 0500 617 182, Petri Jokela p. 09 39 386 (työkoneet), Raimo Raivio p. 09 3106 4389 Tarjousasiakirjat Tarjousasiakirjoja saa osoitteesta http://www.hel.fi/hki/rakpa/fi/Logistiikka/Vuokraamo MYYTÄVÄ KALUSTO 2014 KEVÄT Virasto/Tunnus Rek.nro Merkki/malli Ko. pvm. Kiinteistövirasto LTF-622 Ford Focus ha, be 16.12.2002 Liik.virasto AZN-838 Iveco 40C, ka+Ferrari nosturi 02.07.2002 ” - Toro kelaleikkuri 0.0.1995 ” - ” 0.0.1995 ” 116-O2 Jacobsen 1900d, kelaleikkuri 0.0.2002 ” - LubCar, sähköauto 0.0.1998 ” - Toro Sport 216 kelaleikkuri, be 0.0.1999 ” - Jacobsen 1900d, kelaleikkuri, di 0.0.1999 Palmia AIU-948 Toyota Hilux 2.4TD, pa 22.10.1998 ” OMF-746 VW Transporter 2.5TDi, pa 28.02.2002 ” EIY-237 Nissan KingCap 2.5TD, pa 26.10.1999 ” - Bronto Skylift 10-2H, nostin 0.0.1990 ” - Vaihtola+Effer 9600 nosturi 0.0.1990 ” TLG-680 Volvo FL618 ka+cl-laite + 19.12.2000 Stara/A 60409 - Salo 3004 hiekoituslaite 0.0.2004 Pelastuslaitos YFR-479 M-B Vito 111CDI, pakettiauto 27.09.2004 ” ZXG-192 ” 27.09.2004 ” ZOF-983 VW Transporter 2.5TDI, ha 30.09.2002 ” AAF-575 MB 316CDI, ambulanssi 19.12.2003 ” UIX-713 Ford Transit 300L 2.0D Kombi, ha, di 11.11.2003 ” YFB-860 Ford Transit 300L 2.0D Kombi, ha, di 11.11.2003 Talpa LLZ-780 Honda CR-V, ha, di 30.12.2008 Stara/B 10301 NFH-175 Toyota Yaris Verso STW 1.3, ha, be 13.03.2003 Stara/B 10414 FGM-857 ” 09.06.2004 Nordea/B 10850 FIR-980 Nissan Note 1.4, ha, be 09.01.2008 Nordea/B 10851 FIR-981 ” 09.01.2008 Nordea/B 10853 KUG-349 ” 09.01.2008 Nordea/B 10854 FIR-970 ” 19.02.2008 Nordea/B 10855 BKY-695 ” 19.02.2008 Nordea/B 10857 FIR-975 ” 14.02.2008 Nordea/B 10858 FIR-968 ” 14.02.2008 Nordea/B 10859 CGU-432 Ford Fusion, ha, be 31.03.2008 Nordea/B 10860 CGU-430 ” 31.03.2008 Nordea/B 10861 CGU-431 ” 31.03.2008 Nordea/B 10862 CGU-429 ” 31.03.2008 Nordea/B 10863 CGU-433 ” 31.03.2008 Nordea/B 10864 HTI-564 Nissan Note 1.4, ha, be 03.04.2008 Nordea/B 10865 HTI-565 ” 03.04.2008 Nordea/B 10866 FIT-596 ” 31.03.2008 Nordea/B 10867 FIT-597 ” 31.03.2008 Nordea/B 10868 FIT-594 ” 31.03.2008 Nordea/B 10869 FIT-599 ” 31.03.2008 Nordea/B 10870 FIT-595 ” 31.03.2008 Nordea/B 10871 LMZ-811 ” 25.04.2008 Nordea/B 10872 GIC-606 ” 25.04.2008 Stara/B 20121 OMF-909 Fiat Scudo Van 2.0 JTD, pa, di 21.12.2001 Stara/B 20212 SHF-734 Fiat Ducato 14 Crew Cap, ha, 2.8 Di 18.02.2002 Stara/B 20213 UYA-728 Fiat Ducato 14 Crew Cap, ha, 2.8 Di 21.02.2002 Stara/B 20224 KHY-834 Fiat Ducato 2.3JTD, pa+nosturi, di 25.09.2002 Stara/B 20308 EZV-964 Fiat Ducato 14 Crew Cap, ha, 2.3 JTD 02.04.2003 Stara/B 20320 JFH-174 Ford Transit 330L pa+Hiab 20.05.2003 Stara/B 20326 SVF-710 VW Transporter 2.5TDi, huoltoauto, di 13.08.2003 Stara/B 20327 KSY-873 Fiat Ducati van 2.8JTD Maxi, pa, di 13.05.2003 Stara/B 20403 IRG-183 Fiat Ducato 14 Crew Cap, ha, 2.3 JTD 11.02.2004 Nordea/B 20851 AOI-865 Ford Ranger 2.5 Tdi, pa, di 07.02.2008 Nordea/B 20852 VEY-988 ” 07.02.2008 Nordea/B 20853 IOZ-219 Ford Transit Connect 1.8 TDCi, pa, di 12.06.2008 Nordea/B 20854 IMZ-831 ” 12.06.2008 Nordea/B 20855 GIC-931 Ford Transit 300L 2.2TDCi, pa, di 10.06.2008 Nordea/B 20857 EAZ-657 Iveco Daily 35S12,pa, nosturi, di 05.09.2008 Nordea/B 20858 EAZ-655 ” 05.09.2008 Nordea/B 20859 EAZ-658 ” 05.09.2008 Nordea/B 20860 EAZ-659 Iveco Daily 35S12,avolavapa, di 05.09.2008 Nordea/B 20867 SSY-782 Ford Transit 300L 2.2TDCi, pa, di 31.01.2008 Nordea/B 20868 TSY-669 ” 31.03.2008 Nordea/B 20869 VRY-565 ” 03.04.2008 Nordea/B 20872 VEY-991 Ford Ranger 2.5 Tdi, pa, di 27.03.2008 Nordea/B 20873 NHI-946 ” 27.03.2008 Nordea/B 20877 ILZ-187 Toyota Hiace 2.5TD, pa, di 27.05.2008 Nordea/B 20883 BKY-177 Ford Transit 300L 2.2TDCi, pa, di 22.04.2008 Nordea/B 20894 VTY-238 Nissan Primastar 2.0DCi, pa, di 05.06.2008 Stara/A 30112 MJF-806 Volvo FM12 ka+HL-laite 12.11.2001 Stara/A 30204 LTF-182 Volvo FM12 ka+CL-laite 05.12.2002 Stara/A 30304 IHG-735 Sisu E11M 6x2 ka+CL-laite 23.09.2003 Stara/A 30406 VPG-436 MAN 8.145 FL,ka+Hiab 0225 nosturi 03.08.2004 Stara/A 30407 YFR-210 Iveco 65C15, avolavaka, di + 03.09.2004 Stara/A 60405 - Epoke S2400HS, hiekoituslaite 0.0.2004 Stara/A 30408 VPG-413 MAN TGA26.310 ka+Hiab+cl-laite 03.08.2004 Stara/A 69506 - Vesisäiliö 8 ³ moottorilla 0.0.1995 Stara/519701 81-HAR Valtra City 105, traktori + 0.0.1997 Stara/951402 - Kompressori 0.0.1984 Stara/529109 883-KAG Catepillar IT12B, mtk + 0.0.1991 Stara/953604 - Kauha 0.0.1991 Stara/520005 565-TBC Wille 655, mtk 0.0.2000 Stara/520008 888-UAF Liebherr 522, mtk 0.0.2000 Stara/520105 841-XAJ Liebher 514, mtk 0.0.2001 Stara/520106 842-XAJ ” 0.0.2001 Stara/520202 693-ZAB Liebherr 514, mtk 0.0.2002 Stara/520401 770-FAI Venieri VF7.63B, mtk 0.0.2004 Stara/520502 805-FAI ” 0.0.2005 Stara/520503 806-FAI ” 0.0.2005 Stara/870115 812-XAJ Iseki SF 230?+ kerääjä 0.0.2001 Stara/957626 PGB-228 Pe-Tra kevytperävaunu 31.12.1991 STARA_kp6.indd 1 Katsastettu 23.10.2013 20.05.2013 - - - - - - 26.07.2012 13.03.2013 23.07.2012 - - 05.12.2013 - 26.07.2013 23.09.2013 30.09.2002 13.12.2011 24.10.2012 24.10.2012 14.11.2013 15.11.2013 05.06.2013 01.04.2014 01.04.2014 18.10.2013 12.12.2013 03.01.2014 22.01.2014 27.02.2014 11.04.2014 04.04.2014 18.02.2014 25.03.2014 06.02.2014 13.03.2014 13.02.2014 31.03.2014 18.03.2014 26.02.2014 23.01.2014 31.03.2014 02.04.2014 15.04.2014 05.09.2013 10.12.2013 13.11.2013 19.06.2013 20.12.2013 14.02.2013 24.06.2013 26.03.2013 20.12.2012 06.11.2013 15.01.2014 19.03.2014 11.04.2014 29.04.2014 20.08.2013 05.11.2013 22.08.2013 24.10.2013 17.01.2014 17.01.2014 21.02.2014 19.12.2013 19.12.2013 04.03.2014 06.02.2014 07.05.2014 26.06.2013 26.09.2013 11.09.2013 10.07.2013 29.08.2013 - 26.02.2013 - - - - - - - - - - - - - - - Mittarilukema 74 900 km 122 235 km 2 100 h 2 400 h 1 650 h - - - 130 000 km 220 100 km 129 000 km 7500 h - 305 000 km - 173 000 km 158 000 km 107 000 km 167 000 km 126 000 km 126 000 km 153 000 km 162 400 km 110 800 km 56 200 km 43 000 km 72 600 km 42 000 km 43 000 km 32 200 km 88 400 km 72 300 km 61 400 km 125 600 km 126 500 km 65 500 km 120 000 km 130 000 km 41 000 km 55 000 km 37 500 km 23 600 km 53 500 km 30 000 km 47 000 km 84 400 km 78 500 km 85 000 km 103 000 km 52 000 km 196 000 km 164 600 km 153 100 km 154 500 km 90 000 km 52 000 km 47 000 km 53 000 km 68 600 km 55 900 km 91 000 km 50 000 km 40 000 km 62 000 km 66 700 km 55 000 km 62 000 km 65 000 km 85 000 km 55600 km 140 000 km 222 000 km 270 000 km 260 000 km 150 200 km 81 000 km - 166 000 km - 7 200h 7 500 h 6 200 h - 4 303 h 7 200 h 4 300 h 194 h 4 700 h 2 420h 2 900 h 3 200 h 322 h - Poiston syy Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Cl-laite viallinen Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Kytkin luistaa ” Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ruostevaurio oik. sisälok. Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Vaihteistosssa vika Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Kytkin vika Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto Ikä ja kunto, ei kauhaa Ikä ja kunto, ei kauhaa Ikä ja kunto, ei kauhaa Ikä ja kunto, ei kauhaa Ikä ja kunto, ei kauhaa Ikä ja kunto, ei kauhaa Ikä ja kunto, ei kauhaa Ikä ja kunto, ei kauhaa Ikä ja kunto Ikä ja kunto 12.5.2014 10.37
• Vahvat vaihtolavat Skuijalta! Esim. Soralava 800 x 6000 Koukku,- ja vaijeritartunta Pohja 6mm, Seinät 4mm Hydraulinen perälauta 3390 € (+alv) Koneenkuljetuslava 6,5m Koukku,- ja vaijeritartunta Kantavuus 15tn 3190 € (+alv) LISÄÄ SÄ S I T E JA N LAVO WWW.NETTILAVA.COM MYYNTI : 0400-168570 info@skuija.fi • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto TOEHTOJA MYÖS?ERILAISIA KAAPPIVAIH KULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYSJATKOKOULUTUKSET ADR-koulutukset Ajo- ja lepoajat, piirturi ja kuorman sidonta Kuljettajan tulosvastuu Ajo- ja lepoaika-asetus, piirturit Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla Ennakoiva ja taloudellinen ajotapa Ensiapu-koulutukset Kuljettajan työturvallisuuskoulutus Kuljettajan trukkikoulutus Tieturva 1 Työssäjaksaminen / Työkunnon ylläpito Katso koulutuksen aikataulu ja sisältö: www.jakk.fi. Kysy myös yrityksesi tarpeisiin räätälöityjä koulutuspaketteja! Tarjoamme koulutuksia seuraavilla paikkakunnilla tai sopimuksen mukaan: Jalasjärvi, Jyväskylä, Oulu, Pori, Tampere, Turku, Vaasa www.vuokratrailer.fi • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela Lisätietoja ammattipätevyydestä saat p. 044 735 5500 tai ammattipatevyys@jakk.fi www.jakk.fi KEVYET JA KESTÄVÄT PUUTAVARAPÄLLERAKENTEET JA PANKOT nkot iinipa m u l a s y ä t LU70 A ly! nuun pintakäsitte ja perävau • Lyömätön t kiinnikkeet autoon a • Luotettav osatoimitukset ara v at • Nopeat eelliset tolp tk ja • Myös Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA | Puh. 0207 851 720 | Fax 0207 851 740 Julius Närvä 0207 851 721 | Svante Peth 0207 851 722 | Anssi Alasaari 0207 851 723 | Marcus Peth 0207 851 724 w w w. a l u c a r. c o m 6/2014 www.koneporssi.com 27 Kulj_6-14_19-34.indd 27 14.5.2014 10.59
• 10 000 forssalaista päällirakennetta ari perttilä Forssassa on valmistettu asiakaslähtöisesti suunniteltuja kuormakoreja jo 1960-luvun lopulta alkaen. Pitkän historian aikana on etsitty nälkäisesti niin uusia ratkaisuja kuin markkinoitakin. Ensimmäiset 10 000 koria on kuitenkin nyt tehty ja toimitettu. A joneuvojen päällirakenteita – lähinnä umpikoreja Forssassa valmistava Fokor Oy on saavuttanut alallaan vankan markkinaaseman niin Suomessa kuin läheisillä vientimarkkinoillakin. Tänään Jyki Group -konserniin kuuluva Fokor Oy lukeutuu alan johtaviin toimijoihin, jonka vahvuudeksi toimitusjohtaja Hannu Peltomaa mainitsee asiakaslähtöisen ja joustavan tuotannon sekä aktiivisen tuotekehityksen. Yritys on taivaltanut niin kiivaiden kysyntähuippujen kuin näitä seesteisempienkin aikojen yli paljolti 1960-luvulla laaditun perusreseptin ohjeita noudattamalla. Markkinoiden mukaan elänyt ja tänään kuutisenkymmentä henkilöä työllistävä yritys on historiansa aikana toimittanut asiakkailleen jo yli 10 000 kuormakoria. Juhlakampe, 10  000 Fokor-kori luovutettiin tilaajalleen Esa Kuokka Oy:lle huhtikuun lopulla. Ennen virallista luovutusta on kuitenkin aikaa silmäillä mennyttä. Pohjalta huipulle Matka ensimmäisestä monikäyttöisestä kuormakorista tähän viimeisimpään, ATP-luokiteltuun elintarvikekoriin on pitkä ja monitahoinen. Nykymuotoisen Fokor Oy:n historia juontaa juurensa vuoteen 1969, ”Asiakkaan on saatava oikeanlaisia tuotteita oikeaan aikaan. Olemme ylpeitä saadessamme luovuttaa 10 000. valmistuneen Fokor-korin oman alansa kehittyneimmälle toimijalle, Esa Kuokka Oy:lle”, totesi Jyki Group Oy:n toimitusjohtaja Aki Sirén juhlakorin luovutustilaisuudessa huhtikuun lopulla. jolloin Forssassa perustettu SP-Korit Oy aloitti toimintansa. Paikalliseen tarpeeseen perustettu yritys löysi nopeasti paikkansa suomalaisen kuljetuselinkeinon parissa. Muun muassa Pohjolan Liikenne Oy:stä kehittyi pian merkittävä asiakas, jonka tarpeisiin toimitettiin pitkiä sarjoja. ”1970-luvun kauppasopimukset kertovat, että 7,5-metrisen kuormakorin valmistaminen vei 200 tuntia kauppahinnan ollessa 7500 markkaa”, kertoo Seppo Vepsä yrityksen historiasta, johon on kuulunut myös perävaunujen tuotantoa. Jo 1970-luvulla valmistetuissa perävaunuissa käytettiin Jyki Oy:n Länkipohjassa valmistamia alustoja Hannu Peltomaan (oik.) ja Seppo Vepsän mukaan Fokor Oy:n asema on erittäin vahva juuri jakelukaluston kohdalla. ”Viime vuosina ovat lisääntyneet pakettiautopohjaiset ratkaisut”, summa Vepsä näkemyksiään. 28 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_19-34.indd 28 14.5.2014 9.39
• Fokor Oy valmistaa Forssan tehtaalla vuosittain noin 500 korirakennetta. Kevyesti eristettyjen korien ohella tehtaan valikoimaan kuuluu myös elintarvikekuljetuksiin räätälöityjä ATP-luokiteltuja koreja, joiden suhteellinen osuus tuotannosta tuntuu lisääntyvän taloudellisesti haastavina aikoina. ”Auton sijaan hankitaan kapasiteettia” Elintarvikekuljetusten parissa toimiva Esa Kuokka Oy tekee kalustohankintojen osalta erittäin tiivistä yhteistyötä Veho Hyötyajoneuvojen kanssa. Perinteisen ajoneuvohankinnan sijaan yritys hankkii käyttöönsä kapasiteettia, jonka määrittämisessä hyödynnetään Vehon vahvaa osaamista. Kuluvan vuosikymmenen ajan kehitetty toimintamalli on viilattu verrattain teräväksi kahden vahvan toimijan tiiviillä yhteistyöllä ja osaamisella. Kaluston hankinnassa nojataan vuosisuunnitelmiin, joiden avulla määritellään ajoneuvojen tekniset ominaisuudet yhdessä toimitusaikojen kanssa. ”Ajoneuvon hankinta alkaa tarpeen ja pitoajan määrittelystä Veho Hyötyajoneuvojen määrittäessä ajoneuvon tekniset ominaisuudet. Teräväksi viilatun järjestelmän ansiosta saamme käyttöömme juuri oikeanlaista kalustoa oikeaan aikaan. Suunnitelmallisuuden ansiosta vältymme myös yllättäviltä seisokeilta”, kertoo Esa Kuokka Oy:n Jani Närhi (vas.) saadessaan käyttöopastusta Veho Hyötyajoneuvojen Mika Liljeströmiltä. ”Olen erittäin tyytyväinen, että oman alansa huippuosaaja, Esa Kuokka Oy on valinnut kumppanikseen juuri Mercedes-Benzin ja Vehon”, kiittelee Liljeström. jääkaappitehdas on hävinnyt jo aikaa sitten”, maalaa Vepsä historiaa. – aivan kuten tehdään myös tänään vuonna 2014. Forssalainen kuormakorivalmistus vajosi synkkään tilanteeseen vuonna 1985, jolloin SP-Korit Oy ajautui konkurssiin. Hyvästä tilauskannasta johtuen konkurssipesä päätti kuitenkin jatkaa toimintaa, joka sittemmin liitettiin osaksi Helkama-konsernia. Nykytiedon valossa Helkamaa kiinnosti erityisesti koritehtaan käytössä olleet tilat, jotka soveltuivat sellaisenaan kasvuhaluisen jääkaappitehtaan käyttöön. ”Kuormakorien valmistus osoittautui kuitenkin kannattavaksi toiminnaksi, joten Helkama jatkoi korivalmistusta Forssan Autokori Oy:n nimellä. Onneksi jatkoi, sillä Kehitystä on johdettava 1990-luvun alku on aikaa, joka on jättänyt jälkensä jokaisen suomalaisen päällirakennevalmistajan historiaan. Taloustaantuman aikana Helkaman edustajat katsoivat, ettei forssalaisella korivalmistuksella ole enää elinmahdollisuuksia. Tämän näkemyksen seurauksena Forssan Autokori Oy sai uuden kodin jo aiemmin yhteistyökumppanina toimineesta Jyki Group -konsernista. ”Vuonna 1995 tapahtuneen omistajavaihdoksen jälkeen yrityksessä alkoi kokonaan uusi aikakausi, jonka aikana olemme halunneet ja myös voineet kasvaa ja kehittyä niin markkinoiden kuin asiakkaidemmekin mukaan”, kiittelee Vepsä, jonka mukaan alalla menestyminen edellyttää kehityksen seuraamisen sijaan kehityksen kärjessä kulkemista. Kehityksen kärjessä kulkeminen vaatii muun muassa osaavia tekijöitä ja oikeita resursseja, mutta myös oikeaa asiakaskuntaa. Kotimaiset kuljetusyrittäjät ovatkin aina kuuluneet Fokor Oy:n asiakaskunnan perustaan, mutta samalla Hämeessä on palveltu myös alati laajentuvia vientimarkkinoita. Jyki Group Oy:n toimitusjohtaja Aki Sirénin mukaan Fokor on osana Jyki Group -konsernia katsonut nälkäisesti eteenpäin alati uusia ratkaisuja etsien. Vuonna 2008 käyttöön otetut uudet ja nykyaikaiset tilat ovat omalta osaltaan antaneet mahdollisuuden toiminnan jatkuvaan ja määrätietoiseen kehittämiseen. Fokorin 10 000. kori on asennettu Mercedes-Benz Antos -alustalle ja se luovutettiin Esa Kuokka Oy:lle huhtikuun lopulla. Valmistuksen mullistanut liimaustekniikka Fokor Oy:n tuotekehityksessä ja samalla myös tuotannossa on vuosikymmenten saatossa otettu vuoroin pitkiä, vuoroin lyhyempiä askeleita. Kaikkein merkittävimpänä yksittäisenä muutoksena koritehtaan osaajat pitävät muutama vuosi sitten käyttöönotettua liimaustekniikkaa, jonka myötä voitiin luopua ruuvein tehtävästä kokoonpanosta. ”Liimauksen ansiosta läpimenoaika tuotannossamme on aiempaa nopeampi ja samalla saavutamme niittejä tai ruuveja suuremman lujuuden. Tuotekehityksessä on huomioitu myös vahinkotapaukset, joten alumiiniprofiilit on suunniteltu siten, että elementit ovat edelleen vaihdettavissa”, ker- too Peltomaa liimauksen eduista. Liimaustekniikan käyttöönotto on muuttanut myös seinäelementtien rakennetta aiempaa yksinkertaisempaan muotoon. ”Elementeissä ei tarvita enää ruuvausvahvikkeita, jolloin rakenne on myös aiempaa keveämpi”, summaa Peltomaa esitellen samalla tuotantolinjalta valmistuneita, umpikorirakenteilla varustettuja ajokkeja. Forssalaistehtaan tuotantomäärät ovat asettuneet viime vuosina 400 – 500 yksikön tuntumaan, näistä vientimarkkinoille lähinnä Ruotsiin ja Norjaan päätyy noin neljännes. ”Räätälöinti on aina ollut vahvuutenamme ja sen turvin uskomme menestyvämme myös tulevaisuudessa”, pohtivat Fokor Oy:n osaajat yhteen ääneen. 6/2014 www.koneporssi.com 29 Kulj_6-14_19-34.indd 29 14.5.2014 9.39
• HIENO MONITOIMIAUTO Iveco Trakker 440E34 8x4 -05 aj.422tkm ,av4300mm, multilift v-laite, takailmaj, moottoripumppu, lisähydr., napaperät 39.500 +alv Scania R470 8x4 -06 aj.528tkm, HMF 2220 nosturi, radio ohj. lisähydr., vaijerilaite 69.500 +alv AMT kävelevä lattia kärry -09 3-aks., kääntyvä teli, 93 m3, radio-ohjaus, HUIPPU KUNTO Scania R124 6x2 -99 takateliveturi, 420hv,levyjarrut, kats. 05/2014 11.500 +alv Volvo FM12 420hv 8x4 -03 aj. 564tkm, Palift koukkulaite, lisähydr, teliveto, ilmaperä 40.500 +alv Scania R420 8x2 -06 täysilmajousitus, aj. 575tkm! 32.000+alv Volvo FH16 6x2 -04 Multlift koukkulaite, parabeljouset, napaperä, lisähydr. 32.500+alv Volvo FL10 6x2 -90 av4100 multilift vl.laite, napaperä 8.100 +alv Scania R124 6x2 av4300 vaijerilaite, lisähydr. Volvo FL12 8x4 -98 kasettilava, teliveto 11.500+alv Scania R124 6x2 -02 aj.890tkm, siirtopöytä,takateli, siisti auto 13.900 +alv Volvo FH13 480 6x2 -07 aj. 411 tkm!! hydrauliikka, siirtopöytä, huippu-kunto 43.500+alv MB 4150K 8x4 -07 ml. 57740 km, rautajouset, napaperät, robottivaihteet, ilmastointi. Foima hinausajoneuvovarusteet, jotka irrotettavissa pikakiinnikkeistä, tällöin autosta saa vetopöytäauton taikka nosturiauton. Vahvistettu runko, nosturipeti ja hydrauliikka, vetopöytä, erikoispainot. 0400 - 721 743 -99 15.500 +alv Volvo FH 6x4 vm. 2011 LIPE kylkiaukeava sivukippi, + PV 5-aks. LIPE  kylkiaukeava sivukippi vm. 2011 Tasonosto- ja VL-laitteita, lavoja, kippejä, pl-nostimia, umpikoreja, PURKUOSIA p. 0400 272 356 seppo.ukkonen@gmail.com Jyki 3-aks. -82 pituus 9 metriä h. 2.900 e marg.verollinen p. 0400 721 860 Sisu E14 6x2 -97 parabeljouset, normaalirunko, alustana, HYVÄ!! Iveco 450 6x2 PURETAAN EURO 4 -08 katso muu myytävä kalusto www.osatori.fi Vahvoja vaihdokkeja Viidalta. 2 kpl Volvo FM12 kasettiyhdistelmää tienhoitovarustuksella EURO 3 -04 (hintapyyntö yhdistelmällä 68.000 >, alv 0 %) sekä Kalmar TRX242 Vetomestari 90 tn lavetilla ja Kalmar TRX182 Vetomestari 60 tn lavetilla. Kuljetus ja maansiirto Viita Oy Teollisuuskatu 10, PL 36, 11111 Riihimäki Jari Viita 0500 480 744 e-mail: jari@viita.fi Valtatie 2, Forssa Automyynti: Hannu Suur-Inkeroinen Samu Suur-Inkeroinen Varaosat: Puh. (03) 422 4700 0400 480 449 040 532 9190 info@osatori.fi WWW.JM-ALLTRANS.FI Volvo FH 12 8x4 vm-06 Volvo FM 12 420 8x4 vm-03 HMF vl-laite, rautajouset, av 4,60, Multilitftin vl-laite, nokkapumppu, rautanokkapumppu jouset, av 4,60 Scania R124 6x2 vm-03 Meiller koukkulaite, rautajouset, av 4,70 Scania T124 6x2 vm-99 Multiliftin vl-laite, takailma, av 5,10 Daf XF95 430 6x2 vm-04 Multiliftin vl-laite, takailma, av 4,80 Mercedes Benz 814 vm-98 pikku koukkulaite KÄYTETYT LAVAT maalava koukku ja vaijeritartunta 5.90 x 2,55 x 0,80 alalauta pikkukoukkulavat 3,50-4,50 x 1,80-2,40 x 0,50-1,25 rahtilavoja 6,60 x 2,55 x 0,80 konelavat 4,00-6,50 x 2,20-2,55 UUDET LAVAT VARASTOSSA maalavat 4,00-6,40 x 2,40-2,55 x 0,50-0,80 roskalavat 4,00-6,50 x 2,00-2,55 x 1,00-1,25 konelavat 5,50-7,00  kokonaiskorkeus 186mm KAIKKI UUDET LAVAT SUOMESSA VALMISTETTUJA 0400 421 479 JM-ALLTRANS?OY KIRKKONUMMI JUKKA?MATTILA 0400 421 479 JUKKA.MATTILA@JM-ALLTRANS.FI WWW.JM-ALLTRANS.FI 30 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_19-34.indd 30 14.5.2014 13.32
• www.eurotank.fi VAK Eristetty umpiputkikori -13 Ulkopit. 8,25m, sisäkork. 2,6m, ulkolev. 2,6m, Takalaitanostin 2000kg/2000mm levy, ilmalattialämmitys, alumiinilattia, sivuovi vasemmalla. Heti vapaa! Kokosivuaukeava FNA -00 puoliperävaunu NTM sisäpit. 13,3 m, sisälev. 2,45 m, sisäkork. 2,65 m, sivulastausaukko 2,61 m, takalaitanostin, ThermoKing SL 200 -kylmäkone VAIHDOKIT Eurotank raskasöljytäysperävaunu -91 2 osastoa, 30 000 L, eristetty, katsastettu 5-aks. ”rullakkovaunu” VAK -11 (MultiDeck), Ulkopit.13,6 m sisäk. etuosa 2050mm, takaosa 1800 alhaalla ja 1800 mm välitason yläpuolella, ulkol. 2,6m. Mahtuu 97+4 kpl rullakoita. Thermo King SLX 400  1-lämpökone, vesilattialämmitys, 385 / 55 22,5 ” ykköspyörät Vaunu siisti ja täysin kunnossa! Säiliöauto MS-Säiliö -98 Modernisoitu MS 2005. Alusta: Scania 124G vm. -03. 5 osastoa. Eristetty. 4-aks. kylmäPV NÄRKO -98 Sisäpit. 12,2 m, sisäkork. 2,9 m, sisälev. 2,49 m, renkaat 425/55/19,5” ThermoKing 2-lämpökone takapatterilla, pl-nostin KPS-täysperävaunu -98 KPS-34, 8400 kg, 8 osastoa, 38 000 l, eristetty, Katsastus voimassa 01.12.2014, VAK voimassa 20.07.2014 Volvo FM12 6x2 -03 Säiliö: Eurotank 22-5, 5 os., eristetty, katsastettu 5-aks. kokosivuk. KylmäPV VAK -99 Ulkopit. 13,5 m, sisäkork. 2,7 m, ulkolev. 2,6 m, kylmäkone Lumikko vm. -05, takalaitanostin, lattialämmitys Huolto- ja varaosapalvelut suoraan valmistajalta laadukkaasti ja nopeasti. Käytetty kylmäkone Carrier Supra 750 Volvo FH12 -94 Eurotank-vaihtolava Volvo, kolmikaatokipillä, ilman lavaa EUROTANK OY Hiekkatie 10, 36220 Kangasala www.vakoy.fi 4-aks. tasalattiainen ”lavetti ”, Esabe -03 Ulkopituus 13,3m, last.kork 1,1m, 265/70 19,5” renkaat, kats.16.4.14 Kytkintie 55, 00770 Helsinki (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi www.euro-teli.fi Meiltä saat: varaosapalvelut, huoltopalvelut, säiliön määräaikaistarkastukset ja mittarin vakaukset. p. 020 7421090 sposti: etunimi.sukunimi@eurotank.fi Rainer Vänni 0400 634 665 Henrik Joki 040 5811 598 Vak Oy Erilaiset perävaunut, lavat, vaijeri- ja koukkulaitteet, taso ja kippaavat laitteet, dollyt ym. kaikkea kuljetuskalustoon liittyvÄÄ! puh. 020 765 6300 Jarmo Laine GSM 0500 783 228, Lassi Virtanen GSM 0500 822 153 E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA VAIHTOPERÄVAUNUT Yli 400 kpl kuorma- ja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Uusi ajamaton MB Sprinter grilli auto täyd. varustus h. 38.500 e +alv p. 0400 400 249 KIPPIPERÄVAUNUT TOPLIFT 212 pit. 11.5 m -02 kääntökatto, kapellivarustus KAUTEC 1+3 pit. 10,7 m -00 KAUTEC 2+2 pit. 12 m, kävelevä lattia -00 KOIVU 1+3 pit. 10,5 m -90 KOIVU sivukaatokippikärry -88 pit. 8,4 m, 4-aks. NTM 1+3 pit. 10 m -83 NÄRKO 1+3 pit. 9,3 -80 AM 1+2 pit. 10 m, ovisivu -12 VAIHTOLAVAPERÄVAUNUT AM 1+2 kippaava uusi PUOLIPERÄVAUNUT AM 3-aks. konttivaunu uusi NÄRKO Liukusivuilla -02 NÄRKO PPV -98 Liukukapelli, alureunat. 16 tn. vetotappi AM -11 pit. 13,6m, avoreunalaudoilla VYÖKAPELLIPERÄVAUNUT AM vyökapellipv 5-aks. pit. 13,5 m -00 RAHTIPERÄVAUNUT KOIVU 1+2 pit. 10,2 m -91 AM 2+2 pit. 13,5 m, 19.5 pyörät uusi AM NOSTOKAPELLIPV. -03 5-aks., pit. 13,5 m, kolarivaurio UMPIKAAPPI?SCHMITZ PPV -95 – 13,6 m putkimalli ROCKKING RYHMÄKIPPIKOUKKULAITE Antti Seppälä P. 050 544 5527 ROCKKING RULLAKASETTIVAUNUT JA -AUTOT Teijo Seppälä 0400 762 060 AUTOMÄKINEN Perniöntie 1840, 25520 PERNIÖ as. Tehdas Raimo Mäkinen 02 7357 146 0500 531 534 fax 02 7352 331 6/2014 www.koneporssi.com 31 Kulj_6-14_19-34.indd 31 14.5.2014 13.34
• IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII E. Helaakosken avoimet ovet kiinnostivat Tarjous: Atlas 172.3EA4 ilman käsirahaA *599 E alv 0%/kk *edellyttää hyväksyttyä luottopäätöstä Kahmarit TGO 500 – TGO1200 pultattavat päädyt, erinomainen muotoilu ja rakenne. Konevel Oy Venakontie 4, 74130 Iisalmi LISÄTIETOJA www.konevel.fi Marko Laakkonen 0400 784 003 Kimmo Kärki 050 490 0085 Nostopalveluita Suomessa ja pohjoismaissa tarjoava yritys E. Helaakoski Oy järjesti uudessa toimipaikassaan Kytösavuntiellä Kempeleessä avoimien ovien päivät 4.–5. huhtikuuta. Toimipaikka otettiin käyttöön jo viime vuonna, mutta nyt paikkoja päästiin esittelemään yleisölle virallisesti. Avoimet ovet järjestettiin yhteistapahtumana Transport Savikko Oy:n terminaalissa toimivien eri alojen yritysten kanssa. Runsaslukuinen yleisö sai nauttia E. Helaakoski Oy:n järjestämästä yleisönostatuksesta. Korkeuksissa riippuvasta henkilönostokorista avautuivatkin hulppeat näkymät kymmenien kilometrien päähän. ”Kävijöille maistuivat makkarat, kuulumisia vaihdettiin ja nostatuksiakin tehtiin molempina päivinä miltei tauotta. Nyt, kun toimipaikka on tullut yleisölle tutuksi ja kontakteja on luotu, tästä on erittäin hyvä jatkaa”, kommentoi kuljetuspäällikkö Raimo Tervapuro. ”Toimipaikka sijaitsee valtaväylien varrella, tästä on asiakkaillemme selkeää hyötyä nopeampina reagointiaikoina ja helpompana saavutettavuutena.” Polar Akkulämmitin Scaniavarusteeksi Kempeleläinen elektroniikka-alan tuotevalmistaja Polar Heater Oy on saanut merkittävän tilauksen ruotsalaiselta autonvalmistaja Scanialta. Kyseessä on raskaalle kalustolle suunniteltu akkulämmitin, mikä lisää käyttövarmuutta ja pidentää merkittävästi akkujen elinikää erityisesti arktisissa olosuhteissa. ”Tämä on nuorelle yrityksellemme merkittävä päänavaus ja hieno tunnustus uudelle tuotteelle. Käytännössä tämä tarkoittaa myös jatkotilauksia, sillä tuote on mukana uusien autojen lisävarustelistalla”, toteaa toimitusjohtaja Tapio Juvani. Polar Heater Oy:n tuotevalikoi- maan kuuluvat patentoitujen akkulämmittimien lisäksi ajoneuvojen moottorin- ja sisätilan lämmittimien termostaatit ja kytkentäkaapelit. VERKOSSA www.polarheater.fi 32 www.koneporssi.com 6/2014 Nosto+erik 6-14 ja.indd 32 14.5.2014 12.42
• IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII Suomen Nosturikoulutus Oy • Pätevyydet joustavasti • Ajoneuvonosturinkuljettajan koulutukset ja -kortit • Kuormausnosturin käyttö asennustyössä koulutukset ja -kortit • Henkilönostinkoulutukset ja -kortit • Ammattipätevyyskoulutukset, myös yrityskohtaisesti räätälöidyt ap-koulutukset Ota yhteyttä: 040 486 50 11 www.nosturikoulutus.fi info@nosturikoulutus.fi Kaikki betonin valmistukseen ja siirtoon! Asemat, pyörintäsäiliöt ja betonipumput Katso myös käytetyt koneet kotisivuiltamme Leguan Lifts Oy Kotimainen henkilönostin Sisä- ja ulkokäyttöön Puhelin 03 347 6445 CORMACH kuormausnosturit 50 125 130 160 www.leguanlifts.com nosturit 4-230 tm. henkilönostamiseen Talhun valikoimasta RUTHMANN ® 11-100m OMME 10-42 m ATN 8-16 m Linde H35D -05 hytillinen dieselkone Linde E25 -07 Sisu TR 180 4x4 -94 Kramer 380 ecospeed -04 kauha+haarukat+nivelaura hytillinen sähkökone - huollot - tarkastukset - korjaukset Osto, myynti, vuokraus Tel. (02) 8229 213, 050 552 1812 Fax (02) 8229 215 email: info@rafa.fi www.rafa.fi ATLAS COPCO Maaantiivistäjät 50-800 kg Uppopumput 300-20000 L/min Uutiset myös mobiilisti Talhu Oy, Petikontie 17, 01720 VANTAA 6/2014 www.koneporssi.com 33 Nosto+erik 6-14 ja.indd 33 14.5.2014 12.55
• IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII Ruthmann -nostolavat tulevat Nostolavaosaamista vuodesta 1988 tarjonnut Talhu Oy on aloittanut yhteistyön perinteikkään Ruthmann GmbH:n kanssa. S aksalainen, vuonna 1901 perustettu Ruthmann GmbH on perinteikäs toimija, joka valmisti ensimmäisen nostolavansa jo vuonna 1954. Viime vuosina Ruthmann GmbH on ollut yksi menestyksekkäimmistä urakointi- ja vuokrauskäyttöön tarkoitettujen nostolava-autojen valmistajista. Uusi High Performance -sarja on VERKOSSA www.talhu.fi voittanut kolmena peräkkäisenä vuonna IPAF:n vuoden nostin -palkinnon ajoneuvon päälle asennettavien nostimien luokassa. Valmistajan mukaan uuden malliston nostimet vakuuttavat ulottuvuuksillaan ja käytettävyydellään. Markkinoiden parhaimmat tulokset ovat saavutettu käyttäen uutta teräslaatua ja puomiprofiilia. Kokoluokkansa suurimmat, aina 20 metriin yltävät korinvarret vakuuttavat erityisesti urakointikäyttäjiä. High Performance mallisto tarjoaa 40–72 metrin työkorkeuden. Ketterää käytettävyyttä Ruthmann T-630 nostin on yksi pohjoismaiden suorituskykyisimmistä nostolava-autoista, jonka vahvuuksiin lukeutuu muun muassa käytettävyyden kannalta tärkeä suuri sivuttaisulottuma. Maksimi sivuttaisulottuma on 39 metriä, mutta uuden puomiteknologian ansiosta nostimella päästään 40 metrin työkorkeudessa yli 32 metrin sivuttaisulottumaan. Kaikissa High Performance -sarjan nostimissa on 180 astetta kääntyvä, yli kaksimetrinen jibi, jonka erillisajo on erittäin käytännöllinen ahtaissa tiloissa työskenneltäessä. Nostimen ohjauslogiikka on suunniteltu rakennusalan henkilönostoa varten. ”Suorituskyky ratkaisi” Mäenpää-yhtiöt on perinteikäs ja tunnettu, rakennuskoneiden ja nostolava-autojen vuokrausta pääkaupunkiseudulla harjoittava perheyritys. Yrityksen uusin hankinta on Ruthmann T-630 -nostin, joka auttaa yritystä palvelemaan asiakkaitaan korkeissakin kohteissa. Kyseiseen nostimeen yritys päätyi kartoittamalla markkinoiden tarjontaa. Mäenpää Oy:n toimitusjohtaja Kai Mäenpää kertoo, että ostopäätös syntyi koneen koeajon jälkeen paljolti hyvän suorituskyvyn ansiosta. Kokeneiden kuljettajien mielipiteet otettiin huomioon ja muutamilla asiakaskohtaisilla muokkauksilla nostimesta saatiin juuri heidän käyttöönsä soveltuva työkone. Nostin on jo nyt muutamien viikkojen aikana suorittanut työtehtäviä, joissa ei ole voitu käyttää nostolava-autoja aikaisemmin. Mäenpään mukaan huollon helppous, viimeistely ja saksalainen insinööritaito näkyvät lopputuloksessa. Nostimen kunnossapito on helppoa ja nopeaa, kun kaikki tarvittavat komponentit ovat sijoitettu oikeisiin paikkoihin. B-kortilla ajettavat kasvattavat suosiotaan Ruthmannin tuotevalikoimaan kuuluvat myös viime vuonna Suomeen rantautuneet 3,5 tonnin B-ajokortilla ajettavat nostimet, joilla päästään aina 27 metrin työkorkeuksiin asti. Valmista- jan mukaan nostimien helppokäyttöisyys ja suorituskyky ovat niiden suosion salaisuus. Muualla maailmassa 3,5 tonnin autoalustaisten henkilönostimien käyttö on jo erittäin yleistä. Hiabille jättitilaus Cargoteciin kuuluva Hiab on saanut arvoltaan yli 40 miljoonan euron vaihtolavalaite- ja kuormausnosturitilauksen Saksasta. Tilaaja on Rheinmetall AG:n ja MAN Truck & Bus AG:n yhteisyritys Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV). Tilaus on jatkoa Cargotecin ja RMMV:n vuoden 2014 alussa allekirjoittamalle strategiselle puitesopimukselle. Tilaukseen sisältyy 559 Multiliftvaihtolavalaitetta ja 237 Hiab-kuormausnosturia, jotka toimitetaan Australian puolustusvoimille. Toimitukset alkavat vuonna 2016 ja viedään sopimuksen mukaan päätökseen vuon- na 2020. Loppukäyttäjän määritysten mukaisilla Multilift MHS165SC -vaihtolavalaitteilla voidaan käsitellä ja kuljettaa vaihtolavoja ja erilaisia moduuleita, jotka on mukautettu veden, polttoaineen ja muiden tarvikkeiden kuljettamista varten. Järjestelmään kuuluu myös kontinkäsittely-yksikkö, jonka avulla voidaan käsitellä vakiokokoisia 20 jalan ISO-kontteja. Tilauksessa määritetyt Hiabkuormausnosturit ovat H099ATD2-malleja. Nämä erityisen matalarakenteiset nosturit on suunniteltu helpottamaan kokonaisten vakiokokoonpanossa olevien ajoneuvo- jen kuljettamista ilmassa, rautateillä, merillä ja maanteillä. Australian puolustusvoimilla on pitkäaikaisen modernisaatio-ohjelman puitteissa sopimus Australian RMMV:n kanssa, joka on Saksan Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH:n tytäryhtiö ja tämän hankkeen päätoimittaja. 34 www.koneporssi.com 6/2014 Nosto+erik 6-14 ja.indd 34 14.5.2014 12.42
• IIIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIIII Maailman suurimmalta kuormausnostureiden valmistajlta Maahantuonti ja myynti: VTA TEKNIIKKA OY puh. 010 550 80 Jälleenmyynnin yhteystiedot: www.vta.fi Maakaasu-Stralis säästää luontoa Iveco on työskennellyt pitkään myös vaihtoehtoisten polttoaineiden asettaman haasteen parissa. Työ on kohdistettu erityisesti jakelussa, lyhyissä ja keskipitkissä kuljetuksissa sekä kunnallispalveluissa, kuten jätteenkeräyksessä ja -kuljetuksessa käytettävään kalustoon. Iveco Stralis Natural Power Euro VI on uusi maakaasukäyttöinen raskas ajoneuvo, jonka ensimmäiset yksilöt on jo luovutettu eurooppalaisille asiakkaille. Tämän viimeisimmän kehitysaskeleen myötä Iveco varmistaa edelläkävijän asemaansa myös vaihtoehtoisen polttoainetekniikan alalla. Uuden Straliksen myötä Ivecolla on tarjottavanaan laaja valikoima maakaasukäyttöisiä ajoneuvoja, joita on tähän mennessä myyty jo yli 12 000 kappaletta. Stralis Natural Power Euro VI on tarjolla kaksi- ja kolmiakselisena vaihtoehtona, sekä rekanvetäjänä että tasakuorma-autona. Ajoneuvot valmistetaan Madridin tehtaalla samalla kokoonpanolinjalla dieselmallien kanssa. Maakaasuautoissa on Cursor 8 Natural Power -moottori, joka tarjoaa vaihtoehdosta riippuen 270 - 330 hevosvoiman tehon. Moottorit yhdistetään 16-portaiseen ZF-manuaalivaihteistoon tai 6-portaiseen momentinmuuntimella varustettuun Allison-automaattivaihteistoon. Paineistettua maakaasua hyödyntävissä CNG-malleissa on 400 - 1300 litran polttoainesäiliötilavuus. CNG-mallin vaihtoehdoksi Iveco tarjoaa nesteytettyä maakaasua, LNG:tä käyttävää vaihtoehtoa, jolloin toimintasäde kasvaa noin 750 kilometriin. Esimerkiksi Stralis AT440S33T/P LNG -veturin standardikokoonpanossa on 4 x 70 -litraiset CNG-säiliöt ja 525-litrainen LNGkylmäsäiliö. Maakaasua säilytetään nestemäisessä tilassa -130 °C:ssa ja 9 baarin paineessa, ja se muutetaan kaasuksi ennen ruiskuttamista moottoriin. Ajoneuvoissa on useita etuja sekä ympäristön että asiakkaan tuottojen kannalta. Päästöjen kannalta Euro VI -maakaasumoottorit ovat myös vastaavia Euro VI -dieselmoottoreita ”vihreämpiä”. Maakaasu on puhdas polttoaine, jonka hiukkas- ja typenoksidipäästöt on saatu erittäin alhaiseksi. Kaasuajoneuvot mahdollistavat myös hiilidioksidipäästöjen vähentämisen biometaania käytettäessä. Ivecolla on suunnitteilla myös hiljaisempi, jakeluajoon ja jätekeräilyyn soveltuva ajoneuvo, jonka äänitaso olisi keskimäärin 5 desibeliä dieselmallia alhaisempi. Maakaasun alhaisempi hinta dieseliin verrattuna tarkoittaa myös parempaa tuottavuutta, mikä saa aikaan jopa 40 prosentin säästöt polttoainekuluissa. 6/2014 www.koneporssi.com 35 Nosto+erik 6-14 ja.indd 35 14.5.2014 12.43
• RASKAAN KALUSTON RENGASHUOLTO JA -MYYNTI PERÄVAUNUJEN MAAHANTUONTI, MYYNTI JA HUOLTO BPW Konekorjaamo Riikonen Oy Helatie 21, 80100 Joensuu Vesa: 044 790 4984, Keijo: 0400 576 541, Jari: 0400 371 204 • jari.riikonen@riiko.fi www.konekorjaamoriikonen.fi B-kortti Uusi Uusi Uusi kokosivuaukeava jalkalavakontti 7,7 m sisäkork. 2700, ulkolev. 2550 Uusi vaihtolavakontti koukku ja vaijeritartunnat, sisäpit. 6270, sisälev. 2470, sisäk. 2400 Renault Premium 270.18 -02 Kokosivuauk. umpik., pl-nostin Focolift 2000 kg, Webasto korilämm., sp 7700, sl 2520, sk 2650 Renault M210 -99 Uusi 6,5 m auton / koneenkuljetuslava, ajosillat, takailmajouset, kantavuus 6640 kg MAN TGL 7.150 -08 Pakettiauto MB Sprinter 311 -09 aj. 155 tkm, umpikori, pl-nostin uusi umpikori, pl-nostin 750kg, alum. lattia, 2 renk., sp.3750, 1000kg, sp. 6050, sk. 2380, sl. 2180, sk. 2180 sl. 2500, siisti auto 45 mm seinät Kokosivuaukeava umpikori sisämitat pit.7700, kork.2720, lev.2490, webasto, pl-nostin Focolift 2000kg, vetovarustus Kokosivuaukeava umpikori sisämitat p. 7650, k. 2750, l. 2510, alumiinilattia, takaovet, lämmitin Vaihtolavakori pl-nostimella Pieni koukkutartunta, 1000 kg Focolift, sp. 4040, sl. 2250, sk. 2050 Puretaan: Uusi Jalkalavakontti 7,45 m BDF -lukituksella alumiinilattia, eristetty, lämmitin Kokosivuaukeava kylmäkori Kokosivuaukeava umpikori Vaihtolava kylmäkori Koukku- ja vaijeritartunnat, Kylmäkone Carrier Supra 422, Thermoking KD II SR, pl-nostin Thermo King RD II takaFocolift pl-nostin 1500 kg, 1500 kg, vetovarustus, alum.lattia, patterilla, 2 kpl sivuovia, sisäpit. 7650, sisäkork. 2500, sp. 7700, sk. 2800, sl. 2500 sisäpit. 7400, sisäk. 2500, sisäl. 2500 sisälev. 2520 Umpikori+ pl-nostin Focolift 2000 kg -09 Mikuni 11 kw lämmitin, alulattia, sisäpit. 8090, sisälev. 2490, sisäkork. 2270 Uusi vaihtolava 4,5 m Pieni koukkutartunta, avattavat 2-os. laidat, takaportit Katso lisää vaihtokalustoa: www.hameenautokori.fi Iveco Tector 80 E 17 Iveco 120 E 23 Iveco 49 E 12 MAN 8.224 MAN 10.224 -99, 14.224 MAN 8.113 MAN?8.163 -99, 24.322 MB?Sprinter 412 MB Atego 815 MB Atego 818 Renault Midlum Renault Premium 3 kpl Renault M 200 -90 -01 -97 -00 -99 -97 -01 -92 -98 12/-98 -02 -00 -00-05 Tampereentie 505, 33880 Lempäälä 0400 836 441, 0400 236 756 • Uudet päälirakenteet • Käytettyjen myynti, asennus ja katsastus • Muutostyöt ja korjaukset OSTO - MYYNTI - HUOLTO Rahoitusmahdollisuus OSTAMME KÄTEISELLÄ KUORMA-AUTOJA, PAKETTIAUTOJA, LINJA-AUTOJA 05200 Rajamäki Myös etupäät ja moottorit. www.euro-teli.fi 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi Puh. 09-27 66 980 Fax. 09-29 03 138 Graffitien poistot liikkuvalla pesukalustolla. CW Pesupalvelut Oy UUSIMAA 040 520 7471 Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella 36 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_35-50.indd 36 14.5.2014 12.37
• OP-Truck Oy DAF-myynti: Alaruukintie 4, Pori op-truck@op-truck.fi MS-Truck Oy Pori Tapani Pelttari 0400 554 255 Turku Juha Yrjölä 040 134 0100 Vetopöytä- jakelu ym. autojen lyhyt- ja pitkäaikaisvuokraus. DAF XF 105.510...-07 - Siirr vetopöytä, ADR, AS-Tronic, aj. 700 tkm 29.800 < +alv Scania R 114...-00 - Vetopöytä, AT 11.800 < +alv Scania R420...-08 - Kääntyvä teli, opticruise, aj. 723 tkm 33.800 < +alv Scania R420...-08 - Vetopöytä, Opticruise, aj. 515 tkm 33.500 < +alv Scania R420...-07 - NTM FNA-kori, ThermoKing TS300, Focolift 1500, ACL NTM 4-aks. pv -92/-12 UUSI Eurowest ll-kerros FNA-kori (1340x290x247) 2/2018, Thermo King SL200 82.500 < +alv MAN 10.225...-04 - Umpikori 6,4x2,10x2,45. Focolift 1500 kg, aj. 351 tkm 8.800 < +alv Volvo FM12...-02 - NCH20 vaijerivaihtolavalaite, maansiirtolava, aj. 864 tkm 28.500 < +alv Scania R480...-08 - alusta, aj. 652 tkm 34.000 < +alv Scania R420...-06 - Vetopöytä, väliteli, aj. 610 tkm 29.500 < +alv Scania R480...-07 - Vetopöytä, aj. 745 tkm 31.000 < +alv MB Atego?1828...-04 - Fokor sivuaukeava kori, Zepro 1500, aj. 695 tkm 14.900 < +alv Scania R420...-07 - NTM sivuauk. umpikori, ThermoKing TS200, Focolift 1500, aj. 792 tkm 42.000 < +alv MB Atego?815...-06 - Umpikori (6,72x1,95x2,59), pl.nostin, aj. 559 tkm 13.800 < +alv Renault Midlum 12.220...-05 - Kylmäkone Frigoblock. PL-nostin. Takaovet + 3 kpl sivuovia. 6,41x2,46x1,95. aj. 189 tkm 9.600 < +alv Scania R420...-07 - vetopöytä, aj. 615 tkm 32.500 < +alv Scania R500...-08 - Vetopöytä, aj. 847 tkm 39.500 < +alv Scania R480...-07 - Kompressori, Hydrauliikka, ADR, aj. 699 tkm 33.000 < +alv Volvo FH12...-06 - Vetopöytä, i-shift, aj. 960 tkm 19.000 < +alv MB Axor?1828...-06 - VAK umpikori (8,15x5,5x2,49), TK Spectrum TS, takapatteri, Zepro 1500, aj. 420 tkm 26.500 < +alv MB Axor 1828...-05 - FOKOR umpikori (8,42x2,37x2,46), Lumikko DS80, Focolift 2000, aj. 423 tkm 23.500 < +alv Volvo FL10...-97 - Atlas 240.2E-A5 vm 2006 Kiinteälava 6,15 25.000 < +alv Volvo FH12...-96 - NCH20T vaijerivaihtolavalaite, Telikarhu 12.800 < +alv DAF XF 105.460...-11 - alusta, ADR, aj. 480 tkm 59.000 < +alv Volvo FH12...-03 - alusta 16.000 < +alv Scania R500...-09 - alusta, aj. 655 tkm 49.500 < +alv Scania R124...-04 - alusta, kääntyvä teli 16.500 < +alv Wielton NW-3?24m3...UUSI - Halfpipe 24m3, alumiini, SAF-akselit, 1.aks.nouseva 32.000 < +alv Wielton NJ-3?...UUSI - Jatkettava 5m, levitys 40cm, 3.aks. kääntyvä, 1.aks. nous., hydr. rampit, vetotappipaino 18 000 kg, SAF-aks. 49.500 < +alv NTM IUTP-4...-92/-13 - Uusi 2-kerros FNA-kori 02/2018, TK200 44.000 < +alv MB S?320 CDI Lang ...-07 - Luxusvarustus, aj. 225 tkm 44.900 < www.op-truck.fi OP-Truck_6-14.indd 1 14.5.2014 12.12
• Hyöty+ Kulta -vaihtoautot Nämä halutut Mercedes-Benz -autot ovat käyneet läpi laajan tarkastus- ja kunnostusohjelman ja niihin on tehty kaikki huollot ennakoivasti ajan tasalle. Toimintavarmuus on taattu kirjallisella takuulla. Turku Tampere 2. 3. Turku Vantaa 4. Vetopöytäautot 1. MB Actros 2660 6x4-3300 Megaspace-ohjaamo -10 257 rkm, jääkaappi, hidastin, kippihydrauliikka, xenon, huippuhieno veturi! CJE-283 h. 89.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Oulu MB Actros 2548LS 6x2-3050 takateli -10 615 tkm, parabel-ilmajousitus, hydrauliikka LLU-347 h. 54.900 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Espoo 6. 7. MB Actros L 2545 LS/4x2/2 -13 130 tkm, Streamspace 2,5 m, Xenonit, PPCvakionopeudensäädin, hyvät varusteet LLN-703 h. 95.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Turku 8. Espoo Umpikoriautot 5. MB Actros 2555LS-6x2/ 3050 -13 63 tkm, siirtopöytä, Xenonit, Megaspace, hyvät varusteet LSZ-480 h. 110.484 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Tampere MB Axor R 1829Lnr-4x2/57 -10 372 tkm, FRC kori, Lumikko 90 DSL, PL 2000 kg, siisti auto TRZ-525 h. 48.500 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Turku MB Actros 2548 LL 6X2/48 -08 546 tkm, täysilmajousitus, FNA-Kokosivuaukeavakori LLU-345 h. 64.500 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Tampere 12. MB Atego 1229L -13 1 tkm, umpikori, korin sisämitat 7,1 x 2,49 x 2,38 m, PL 1500 kg YIL-182 h. 72.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Rovaniemi 14. MB Actros 3246 8x4 -09 170 tkm, 25 tn. vaijeri laitteet, laitemitta 6000 mm. MLS-247 h. 88.000 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 15. Turku MB Actros 3255 8x4 -13 39 tkm, Jyki/Elg automaattikasettiyhdistelmä, pv vm 2008 paripyörillä, myydään myös telitettynä, kysy lisää FLF-231 Matti Lahti 050 520 9798 Tampere 16. Alustat 13. MB Actros 2532L-6x2/ 60 -10 230 t km, FRC 2- lämpökori, Lumikko Diesel, PL 2000 kg, huippusiisti MPY-825 h. 80.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Turku 11. Maansiirtoautot 9. MB Actros L 2551 L/6x2ENA -13 100 tkm,VAK FNA Kokosivuaukeava 7,82M, Ancha- valmius, PL 2000 kg, hyvät varusteet JIS-686 h. 160.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Espoo 10. Lava- ja nosturiautot MB Actros 2551L-6x2/49 Streamspace -13 135 tkm,VAK FNA Kokosivuaukeava 7,82M, Ancha- valmius, hyvät varusteet JIS-748 h. 145.000 < +alv Jarno Hietasaari 050 592 5426 MB 3251 DN 8x2/3150+1350+1350 -11 239 tkm, RKP automaattikasetti varustus, vetovarustus VYS-875 h. 129.000 < +alv Matti Niemelä 050 409 3927 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Ilmoituksen autoihin kaupan päälle 2000 euron etuseteli Veho huoltopalveluihin ja huolenpitosopimuksiin. MB Actros 2648 6x4 -08 368 tkm, Koukkulaite, täysilmajousitus, napaperät, vetovarustus EMU-233 h. 59.597 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Actros 2544L-6x2/ 48 -08 565 tkm,Vak konttilaite, vetovarustus, lisähintaan perälauta asennettuna YVL-709 h. 44.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 H U O L L O N A RVO S E T E L I 2 000 Arvoseteli on voimassa kolme kuukautta luovutuspäivästä Veho Hyötyajoneuvot -liikkeessä huolto- ja korjaustoimenpiteisiin sekä varaosaostoihin. Arvoseteli tulee hyödyntää seteliin merkittyyn ajoneuvoon eikä sitä voi vaihtaa rahaksi. Tervetuloa jatkossakin Veho Hyötyajoneuvot -liikkeeseen. Arvosetelin luovuttaneen myyjän allekirjoitus ja toimipisteen leima: Rekisterinro: Luovutuspvä: www.vehotrucks.fi MB Actros 3244-8x4 -13 50 tkm, Jorpe maansiirtolava, yläperälauta SKU-188 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot Veho Turku Loukinaistentie 10, 21420 Lieto Veho Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Veho Rovaniemi Teollisuustie 9, 96320 Rovaniemi Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group Kulta -autot.indd 2 13.5.2014 11.40
• Hyöty+ Hopea -vaihtoautot Kategorian autot ovat kuntotarkastettuja ja kunnostettuja kaikenmerkkisiä vaihtoautoja, jotka on läpikäyty Veho Hyötyajoneuvojen korjaamolla määritellyn tarkastusohjelman mukaisesti. Oulu 2. Espoo Espoo 3. Vantaa 4. Umpikoriautot Vetopöytäautot 1. Volvo FH16 580 6x4 -08 585 tkm,Vetopöytä, ilmajousitus IKK-518 h. 52.500 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 0400 802 786 Oulu 6. MB Actros 2532L-6x2/ 48 -08 636 tkm, täysilmajousitus, perälauta 2000 kg, kylmäkone-diesel, viileäuk KCI-564 h. 69.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Turku MB Axor R 1829Lnr-4x2/57 -08 378 tkm, kylmäkone-diesel 2-lämpö, pakasteuk, Luokat uusittu 3/2014, PL 2000 kg KCI-513 h. 45.000 < +alv Matti Kampman 050 541 5550 Jukka Juvonen 0500 420 552 Hannu Puranen 0500 612 758 Turku 7. Turku 8. Vaihtolava-autot 5. MB Actros 2548L-6X2 -08 890 tkm, kylmäkori, carrier kylmäkone 2-patteri FIV-194 h. 45.565 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 MB Atego 1524L/54 EC -09 343 tkm, kokosivunaukeava umpikori, pl-nostin, Makuuohjaamo SHZ-812 h. 48.306 < +alv Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Eero Mäki 0400 802 786 Tampere 10. MB Actros 2544L-6x2/ 48 -08 545 tkm, parabel-ilmajousitus, jalkalavalaitteet, PL 1500 Kg radio kaukoohjauksella RPG-221 h. 46.532 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Scania P320 6x2/4 -10 75 tkm, lisälämmitin pa-käytt., uk, eristetty, kuormatilanlämm., p-kamera, PL 2500 kg kauko-ohjauksella MLO-422 h. 65.500 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 Espoo Espoo 11. Lahti 12. Lava- ja nosturiautot 9. Scania R500 6x2 -10 700 tkm, vetovarustus, kylmäkone, lumikko 90ds, vak fna 11/2016 kokosivuauki 8,4x2,5x2,92, Sörensen PL 1500 kg KLU-305 h. 98.000 < +alv Ari Varjonen 050 340 6454 MB Actros 2544-6X2/420+135 -09 616 tkm,Vaijerivaihtolava laite CHE-969 h. 75.900 < +alv Matti Lahti 050 520 9798 Espoo 14. MB Actros 2546L-6x2/ 48 EC -09 568 tkm, kapellilava, vetovarustus GIK-915 h. 49.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Tampere Espoo 15. MB Actros 2544L-6x2/ 45 -09 607 tkm, avolava, palfinger pk15500 -08 GIS-146 h. 79.500 < +alv Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 044 084 2225 16. Espoo Maansiirtoautot 13. MB Actros 2546L-6x2/ 48 -09 580 tkm, Tasonosto laite RTG-153 h. 44.500 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 MB Axor C 2540L/45 -08 312 tkm,VAK Koukkulaite ZHZ-182 h. 49.900 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 MB Actros 2546LS 6X2 -07 636 tkm, PM 23S nosturi, 5 hydraulista jatkoa,Vetopöytä 194377 Matti Lahti 050 520 9798 MB Actros 4151K-8x4/4/ 45 -09 350 tkm, RKP automaattikasettilava SHZ-679 h. 97.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Sisu C600 E15M K-AKK-8x4 -08 620 tkm, Automaattikasettilava UCF-571 h. 75.000 < +alv Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu Veho Turku Loukinaistentie 10, 21420 Lieto Veho Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa Veho Lahti Kasaajankatu 8 15520 Lahti etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group Hopea -autot.indd 4 13.5.2014 11.41
• Hyöty+ Pronssi -vaihtoautot Tarjolla kaikenmerkkisiä autoja, jotka myydään eteenpäin olemassa olevassa kunnossa ja edullisesti ilman ylimäärisiä kuluja. Espoo Oulu 2. Tampere 3. 4. Kotka Umpikoriautot Vetopöytäautot 1. TEE TARJOUS TEE TARJOUS Scania R 164 LA-6X2 -03 1 200 tkm, vetopöytä AHZ-538 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 5. Oulu Tampere 6. TEE TARJOUS TEE TARJOUS Iveco Eurocargo 12E24 -05 420 tkm, PL-nostin, umpikori VEY-853 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Eero Mäki 0400 802 786 Kuopio 10. MAN LE 8.220 -03 272 tkm, umpikori, eristetty, korin sisämitat 5,2x2,3x2,0, PL 1500 kg MKF-460 Erkki Paavola 0500 443 502 Pekka Vesanen 0500 593 102 Juhani Takkinen 050 410 6650 Vantaa 7. 8. TEE TARJOUS Mitsubishi Fuso Canter ka -06 FE85PH6S 7,5/4200 262 tkm, umpikori, eristetty, PL 1000 kg GGY-561 Matti Lahti 050 520 9798 Kouvola TEE TARJOUS MAN 18.264 MLL -98 621 tkm, kylmäkone, umpikori, pl-nostin TIH-310 Matti Lahti 050 520 9798 TEE TARJOUS Volvo FL611 -FL6L42R-L/490 -04 Umpikori YFO-654 Esa Mansikkamäki 0500 656 120 Renault Midlum 220.12 Uk -03 370 tkm, Umpikori, pl-nostin UYN-148 Matti Kampman 050 541 5550 Jukka Juvonen 0500 420 552 Hannu Puranen 0500 612 758 Lahti 11. Seinäjoki 12. Espoo Lava- ja nosturiautot 9. TEE TARJOUS MB Atego 1018L -04 230 tkm, 2 renk., umpikori + PL-nostin IJN-456 Kimmo Mustonen 0500 999 919 Jarno Hietasaari 050 592 5426 Eero Mäki 0400 802 786 TEE TARJOUS TEE TARJOUS Espoo Tampere 14. TEE TARJOUS Volvo FM9 -02 440 tkm, Kokosivun aukeavat ovet, alulattia, PL-nostin RUI-267 Ilari Järvinen 0500 352 444 Seppo Silvennoinen 044 084 2225 Tampere 15. Volvo FM12 6x2 -01 760 tkm, vaijerilaitteet, rissat, aurapuskuri RYM-297 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 16. Vantaa Maansiirtoautot 13. TEE TARJOUS Volvo FM9 -FM42RB-A4/520 -02 750 tkm, kylmäkone-diesel, perälauta 1500 kg, parabel-ilmajousitus ORF-181 Jukka Pulkkinen 050 302 2163 Juha Hartikainen 0500 672 873 Volvo FH12 -FH42RB-L 4x2 -96 1 000 tkm, umpikori, eristetty GBY-201 Pekka Vesanen 0500 593 102 Erkki Paavola 0500 443 502 Juhani Takkinen 050 410 6650 TEE TARJOUS TEE TARJOUS Volvo FL612 -FL6H42R/340 -05 244 tkm, Koukkulaite, auravarustus TNI-737 Hannu Puranen 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Jukka Juvonen 0500 420 552 Volvo FH12 -FH62RB-VTA4211-8x4/335+155+137 -97 1 263 tkm, Kasettilava JBY-189 Matti Lahti 050 520 9798 TEE TARJOUS Sisu E12M K-AKK-8X2/325+1 40+130 -04 650 tkm, kasettilavavalla EVU-777 Matti Lahti 050 520 9798 TEE TARJOUS Sisu E11M K-APP 8X2 325+140+130 -06 674 tkm, Kasettilava GGP-578 Matti Kampman 050 541 5550 Jukka Juvonen 0500 420 552 Hannu Puranen 0500 612 758 Lisää Veho-vaihtoautoja www.vehotrucks.fi/vaihtoautot Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu Espoo Veho Tampere Lommilanrinne 3, Jasperintie 1, 02770 Espoo 33960 Pirkkala Veho Kotka Veho Kouvola Veho Seinäjoki Vantaa Veho Lahti Puuhaajantie 1, Ansakuja 3, Kasaajankatu 8 Jylpyntie 25, Savonsuontie 8, 48230 Kotka 45720 Kuusankoski 60510 Hyllykallio 01740 Vantaa 15520 Lahti etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Group Pronssi -autot.indd 4 13.5.2014 11.43
• HUIPPUKONEET SIEVISTÄ: 02. 03. 04. 05. Scania R560 8X4........ -13 23tkm, Multilift koukkul, aurap, alusterä, sivuaura hp 199.000 > Volvo FH16 700 8X4.... -12 185tkm, Globe, I-Shift, napaperät, kokp 48ton hp 139.000 > Man TGX28.480 6X4.... -08 260 tkm, ilmast, koukkulaitteet, vetovarustus, jne hp 68.000 > Volvo FH13 480 8X2.... -07 410 tkm, aurap, alusterä, hiekotushydr, SKA aut.kasetti vm -07 hp 148.000 > Sisu C600 10X4........... -07 305 tkm, rasvari, ilmast, Jorpen lava 10mm/6mm, siisti hp 79.000 > 06. 07. 08. 09. 10. Sisu R500 10X4........... -07 Volvo FH13 480 6X4.... -06 295 tkm, rasvari, ilmast 430 tkm, keppivaihd, Meiller 3-aks kippikärry vm -2010 hp 69.000 > hp 72.000 > Scania R420 6X2......... -06 860 tkm, kippihydr, takapää ilmajousin, keppivaihde hp 28.000 > Volvo FH12 460 6X2.... -05 520 tkm, I-Shift, koukkul, perälauta + nosturihydr hp 46.000 > Volvo FH12 460 6X4.... -05 630 tkm, Globe, napaperät, kippihydr, ilmast, keppivaihd hp 42.000 > 11. 12. 13. 14. 15. Volvo FH12 460 6X4.... -05 730 tkm, kippihydr, keppivaihde, akseliperät hp 39.000 > Volvo FH12 460 6X2.... -04 1350 tkm, Globe, keppivaihde, koukkulaitteet hp 32.000 > Scania R124L 420 6X2.-04 900 tkm, kääntyvä teli, Multilift 32 vaijerilaite, av 4300, vetovar hp 39.000 > Scania R94G 310 6X2.. -97 470 tkm, alusterä, aurapuskuri, koukkulaite hp 29.000 > Sisu E12 480 8X2........ -03 590 tkm, rissat, rasvari, ilmast, aut. kasetti Jyki/Elg vm -03 hp 59.000 > 16. 17. 18. 19. 20. Sisu E12 480 10X4...... -03 480 tkm, rasvari, ilmast, hyvä lava hp 49.000 > Sisu E12 480 8X4........ -02 560tkm, rasvari, ilmast, RKP aut. kasettipv vm -96 hp 46.000 > Iveco Cursor 6X4........ -01 260 tkm, Palfinger 15500 nosturi vm -02, kippilava hp 16.000 > Sisu E12 470 10X4...... -00 1020 tkm rasvari, ilmast, seur. kats 05/2014 hp 39.000 > Volvo FH12 460 6X2.... -00 770 tkm, vaijerilaiteet, av 4300mm, vetovarustus hp 19.000 > 21. 22. 23. 24. 25. Volvo FH16 6X4.......... -95 1550 tkm, koukkul, vetovarustus, seur kats 12/2014 hp 19.000 > Scania R420 6X2......... -06 910 tkm, Palfinger 23500 nosturi, 6-hydr. jatketta hp 78.000 > Nooteboom Euro 88-04.UUSI 2,99 leveä, levikkeet, jatkuva kehto, radio-ohjaus, jne hp 189.000 > Nooteboom OSDV-48-03 .UUSI jatkettava, levikkeet, hydraulirampit, jne hp 58.000 > Humbrau ................ UUSI 4-akselinen, levikkeet, 3m rampit, ilmajousitus, kant 31,5 ton hp 43.000 > 26. 27. 28. 29. 30. Serrus 3-akselinen..... -11 kävelevälattia, eka akseli nousee, viimeinen kääntyy hp 49.000 > HRD............................ -05 kävelevä lattiainen, takimmainen akseli ohjaa hp 34.000 > Käpynen...................... -95 4-akselinen täysperä, kantavuus 29070kg, seur. kats.05/2015 ......................hp 19.000 > LRR ........................... -85 letkukasettikärry, seuraava katsastus 02/2015 hp 6.000 > Jyki............................. -83 34ton letkukasetti kärry, seur. kats 12/2014 hp 10.000 > 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo QR-koodi 01. hinnat + alv KATSO www.ojalamachine.com OjalaMachine_kpkulj0614el.indd 3 13.5.2014 8.20
• LISÄÄ VAIHTOAUTOJA www.sisuauto.com 565 700 km 2002 Tampere 685 300 km 2006 Tampere SISU E12M K-APP-8x2/325+140+130 SISU E13M K-AKK 8x4 Kasettilava, vetovarustus, peite Sora-auto, vetovarustus, peite 44.500 Alv 0% ID: CCF90DE1 Saatavilla korotetulle kokonaispainolle 33.280 kg 2008 Vantaa 414 800 km Volvo FH16 10X4 Jorpe kivilava 103.500 Alv 0% 71.000 Alv 0% ID: B1022ADC Saatavilla korotetulle kokonaispainolle 32.850 kg Saatavilla korotetulle kokonaispainolle 34.240 kg aurapuskuri, hiekoittajan tupet 22.000 Alv 0% ID: E53138B8 Saatavilla korotetulle kokonaispainolle 38.445 kg 2006 Oulu 650 000 km 2003 Turku 350 200 km SISU E12 MK-APP 8x2 MAN TGA 33.413 FD 6x4 ELG-letkukasettilava vm. -09, juuri kats. Sora-auto 65.000 Alv 0% ID: FB81C1D4 1998 Tampere SISU E12M K-APP 8x2 2005 Tampere 365 500 km SISU E11M KA-AKK 10x4 Jorpe kivilava, webasto ilmast., rasvari 66.500 Alv 0% ID: 06530E26 2007 Vantaa 556 500 km SISU C600 E15M K-AKK 8x2 RKP-autom. kasettilava, Fuller 77.500 Alv 0% 34.800 Alv 0% ID: 5F942BF5 2004 000 kmkm 2004 VANTAA Mikkeli 325 598 000 SISU E11M K-App 8x4/335 +140 +137 2007 Tampere 268 321 km SISU C600 E15M KA-AKK10x4/170+245+141+137 Soralava 99.000 Alv 0% ID: 4EF26464 Saatavilla korotetulle kokonaispainolle 38.812 kg 1998 Tampere 470 000 km Volvo FL12 6x2 soralava, aurausvarustus, alaterä, hiekoitinhydrauliikka 17.900 Alv 0% 1991 Tampere 1.300 000 km Scania R143HL-6x2 56.500 Alv 0% ID: 0ED82FDB Vaijerilaite, koneenkuljetuslava 14.500 Alv 0% 2009 Oulu VOLVO FH D 13 465 000 km 2001 Vantaa 637 000 km Sisu E12M K-KK 6x2 Saatavilla korotetulle kokonaispainolle 28.000 kg 2006 Joensuu 486 200 km SISU E13M K-AKK 8x4 + Jyki 3-aks. perävaunu 30 tn Soralava, juuri kats. + uudet painot 92.000 Alv 0% ID: D672D7A7 2008 Tampere 630 000 km VOLVO FH13 2000 Seinäjoki 980 000 km SISU E11M K-APP-8x2/355+140+130 2005 Karjaa SISU E12 8x2 580 000 km 2001 Tampere SISU E11 440 6x4 alumiinipankot 19.900 Alv 0% ID: 255D03FD Weckman puuvarustus, säätötilavuus hydrauliikka, nosturin teline 58.500 Alv 0% ID: B6210406 Katsastettu kokonaispainolle 33.280 kg Saatavilla korotetulle kokonaispainolle 32.864 kg auravarustus, Multilift vaijerilaite 42.000 Alv 0% ID: 0BAC66BE Letkukasetti yhdistelmä, Vetoauto katsas- letkukasettilava tettu 3/14 ja pv 11/13 24.500 Alv 0% ID: 1A722AA7 117.000 Alv 0% ID: 9ED2C0E3 soralava, autossa autom. kasetti + letkukasetti pv. -89 yht. 69.000 Alv 0% 1996 Turku 933 000 km SCANIA R143 HL-8x2/152+318+132 Mahtava kantavuus! Alumiini kuuppalava 18.600 Alv 0% ID: DCC809A5 KYSY TARKEMMIN LÄHIMMÄLTÄ MYYJÄLTÄSI! sähköposti: etunimi.sukunimi@sisuauto.com sisuauto_kpkulj0614el.indd 2 13.5.2014 12.09
• KEVÄTTARJOUKSET 1. 73.000 > +alv 2. 3. 49.000 > +alv 39.900 > +alv VAIHTOLAVA-AUTO Iveco Trakker AT410T508X4 -08 ELG, autom.kasettilava, 1 om., ehjä sora-auto, 339 tkm Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco AT260T50 6x4 -08 Peruskunnostetut 20 ton vaijerilaitteet, vetovarustus Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 6. VAIHTOLAVA-AUTO Iveco AT260S40 6x2 PT -04 CLF 26 s vaijerilaite Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 7. 4. Pyydä Tarjous 5. 74.500 > +alv VAIHTOLAVA-AUTO Iveco AS 260S50 6x4 -08 + Koukkulaite hieno, tulossa Olli Eerola 0400 204 493 Tampere 8. Iveco Trakker AT340T41 8x4 -08 Maansiirtolava, kantav. UUSILLA PAINOILLA 18606 kg. Saa päivitetyksi Euro 5, 166 tkm Juhani Havia 045 320 7702 Espoo 9. 10. VAIHTOLAVA-AUTO Iveco Trakker AD340T45 10x4 -11 Jorpe maansiirtolava 123.000 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco Stralis AT440S45TXP -08 Vetopöytä, väliteli, 650 tkm 23.500 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo 11. 12. Iveco Stralis AD260S31Y/PT 6x2 -06 Koneenkuljetuslava 9,7 m, Hydr. rampit. Hydr. vinssi. Ajorampit pit.3.0m, kantavuus 15tn 34.000 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Iveco AS 260S46 /ps -06 koukkulaite, 320 tkm 39.000 > +alv Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä Mitsubishi Fuso Canter FE85BG/385 -07 Avolava 5,3 m, Ferrari 326 Nosturi lavan takaosassa 23.500 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo 13. 14. 15. Iveco Eurocargo ML120E25 -08 kokosivuaukeava kori 7600 mm + tl 24.900 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco ML120E25P -08 7,5m u-kori + lämmitin + tl-nostin 22.900 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Renault Midlum 220.10 -07 Kokosivuauk.kori + lämm. + tl-nostin, 1 om., 556 tkm 19.500 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 18. 19. KYLMÄKONE Iveco AS260s50/FP -11 a-väli 5100, alustana 54.000 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 16. Nissan Atleon 80.190 -08 Uk 5,7 m, Thermo King kylmäkone, 1000 kg nostin, 2-renk., 41 tkm 19.900 > +alv Lauri Widenius 045 320 6446 Turku 17. 20. Pyydä Kevät Tarjous Renault Midlum 280.18 -09 n. 8500 kokosivuauk. u-kori, 2500 kork. ja 2550 lev. + tl -nostin ja korilämmitin. webasto, ilmastointi ym., 343 tkm 37.000 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco ML120E25P -08 7,5m u-kori + lämmitin + tl-nostin (Useita) hinta alk. 18.500 > +alv Olli Eerola 0400 204 493 Tampere Iveco Stralis AD190S36/ FP-D -08 Eristetty UK 7.65x2.52x2.47, TL-nostin 39.600 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Iveco Stralis AS260S48 + kokosivuauk. kori + tl -05 14.500 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 22. 23. 24. 21. Iveco MLD80E17 P -02 2-kerroslava laatikoilla, talvirenk. nast., ohj. lisälämm. 3500W, Sähkö vinssi 3600 kg., Ferrari 530 A2, 207280 tkm Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 25. KYLMÄKONE MAN TGL 12.210 P -07 kats. 20.11.13 Kokosivuaukeava kori, alulattia, pl nostin, pitkä lauta. 22.000 > +alv Kari Lahtela 0400 158 580 Jyväskylä Renault Midlum 220.12 -03 umpikori+ kylmäkone + tl-nostin 8.800 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere Iveco EuroCargo 120E25P -08 LUMIKKO 40D plus, kylmäkori 7,5x2,46x2,40 + TL-nostin 29.500 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo Iveco Daily 35S17 -11 Retkeilyauto 17,2m3 B-kortilla ajettava 100kmh, 114 tkm 33.000 > sis.alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 27. 28. 29. Chevrolet Silverado 6.5 V8 TD Crew Cab 4d 4X4 -06 ilmast., Nahat, vetok., erik.vant., webasto, Audio/video 26.600 > +alv Arto Mäkinen 045 320 7701 Espoo Iveco Daily 40C17 Vam -12 Sivuovet, TL-nostin, Moottorin lämm., kylmäkuljetusta varten vuoraus, kylmäkonetta ei ole, 34 tkm 34.000 > +alv Juhani Havia 045 320 7702 Espoo MB Sprinter 519 -11 Tulossa varastoon n. 4,5 m kaappi + tl nostin, 90 tkm 39.000 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere 26. KYLMÄKONE KYLMÄKONE Iveco Daily 65C18 -09 pakkaskori ja pl-nostin, Carrier 450Supra diesel+sähkö, P-kamera 29.500 > +alv Timo Akkanen 045 320 7747 Kouvola 30. PAKETTIAUTO Fiat Ducato 17 2.3 Multijet 15 m3 (H2L4) -12 Kylmäauto, Carrier maasähkö ja lämmitys/ pakastus, 88 tkm 43.800 > sis.alv Timo Hytönen 040 772 6376 Espoo ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Juhani Havia p. 045 320 7702 juhani.havia@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Arto Mäkinen p. 045 320 7701 arto.makinen@iveco.com MAAHANTUONTI: Iveco Finland Oy Kiilaniityntie 10 02920 Espoo email:info@iveco.fi Iveco Finland.indd 2 ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Timo Hytönen p. 040 772 6376 timo.hytonen@iveco.com TURKU Tiemestarinkatu 5 20360 Turku Lauri Widenius p. 045 320 6446 lauri.widenius@iveco.com KOUVOLA, LAHTI LAPPEENRANTA Savonsuontie 8 45720 Kuusankoski Timo Akkanen p. 045 320 7747 timo.akkanen@iveco.com TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Olli Eerola p. 0400 204 493 olli.eerola@kolumbus.fi TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Pekka Eerola p. 040 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi Nosturi vaihtolava Hiab 140 aww +vaiht -89 N. 6,3 m avorahtilava, turkkilevypohja, kinnegrip tolpalla, takana ovet. Voi vetää kyytiin molemmin päin. 9.000 > +alv Pekka Eerola 040 721 0926 Tampere KUOPIO Kellolahdentie 25 70460 Kuopio Martti Säkkinen p 040 057 6343 JYVÄSKYLÄ Iveco Sorastajantie 4 40320 Jyväskylä Kari Lahtela p. 0400 158 580 IISALMI Kivirannantie 7 74130 Iisalmi Antti Krogerus p. 040 774 2830 kari.lahtela@iveco.fi www.iveco.fi 010 231 0370 13.5.2014 14.06
• EASY KM KESÄKUUN TARJOUKSET Huoltoleasingista palautuneita ajoneuvoja ja työkoneita. MYYNTI • VAIHTO • RAHOITUS • JATKOLEASING 1 MB Sprinter 309CDI-3,5/3,7 -09 113 tkm pakettiauto 23.300 6 MB SPRINTER 515CDI-5,0/37 3800mm -08 233 tkm, Focolift 750kg 13.900 11 MB SPRINTER515CDI-5.0/37 -07 120 tkm, 3800x2150x2150 19.900 16 Iveco 50C18 -10 206 tkm, 4500x2250x2200 m, Sivuovet, Takalaitanostin Focolift 750kg, Korilämmitin 15.900 21 Mitsubishi Fuso Canter 7C15 -08 120 tkm, kori 5150x2240x1800, Foco 1000 kg 17.900 26 MB Sprinter 311CDI-3,55/43 -07 240 tkm, Kerstner kylmäkone, eristetty tavaratila (Lamberet) 15.900 31 MB Atego 1524 -08 278 tkm, FRC 2-lämpö Lumikko 45D plus Focolift 1500 kg 39.000 Easy_KM_06-14rh.indd 2 2 6 henk. VW Crafter 35 2.5TDI Pitkä korkea 6-henk. -08 153 tkm 18.900 7 MB SPRINTER 515CDI/37 176 tkm, 3800x2150x2150, Focolift 750 kg 15.500 12 MB SPRINTER 515CDI-5,0/43 4400mm -08 120 tkm, Focolift 750kg, 4400x2150x2150 20.900 17 Iveco 50C18 umpikori -10 182 tkm, 4500 x 2250 x 2200, Focolift 750 kg 17.900 22 MAN 7.150 EUR4 -07 132 tkm, 5300x2460x2300 Focolift 1000k 19.900 27 MB 413 CDI -06 271 tkm Carrier Xarios 350 FNA 4400x2200x2200 Zepro750kg 15.900 32 MB Axor 1829Lnr -09 280 tkm, Frigoblock (2-lämpö) FK13 8400x2300, FRC 44.000 3 2+3 henk. MB Sprinter 309 5-henk. -07 102 tkm, Focolift 500 kg nostin, B-kortilla ajettava 18.900 8 MB Sprinter 515Cdi/43 -09 191 tkm, 4400x2150x1900, Focolift 750kg 17.900 13 MB Sprinter 515CDI/43 -08 90 tkm, 4500x2160x2160 24.000 18 Iveco 50C18 -10 115 tkm, 4500x2250x2200 m, Sivuovet, Takalaitanostin Focolift 750kg, Korilämmitin 23.400 23 MAN TGL 7.150 4X2 BB EUR 4 -08 112 tkm, umpikori 5300x2460x2280, Focolift 1000 kg 24.400 28 Iveco Daily 50C18-435 -09 193 tkm, Lumikko 22, 5,15 x 2,29 x 2,08, Focolift 750kg 19.900 33 Renault Premium 370.26 -08 340 tkm, TK Spectrum (2-lämpö), 9000x2300, FRC 49.000 4 Mercedes-Benz Sprinter 309 CDI-3,55/37 - 08 180 tkm, Ilmastointi, Focolift 500kg alumiininostotasolla 13.900 9 MB SPRINTER 515CDI-5,0/43 4400mm -08 152tkm, 4400x2150x2150, Focolift 750kg 17.900 14 MB Sprinter 515CDI/37 -08 82 tkm, 3750x2150x2150 Focolift 750 kg 24.400 19 IVECO 50C17EEV -10 154 tkm, 4500x2250x2200 sivuovet, Focolift 1000kg 23.900 24 Renault Midlum 190.12 Extra Light -07 282 tkm, 5840x2500x2280 16.900 29 Mercedes-Benz Atego 1823L-NR -02 435 tkm, Zepro 2000kg, Thermo King MD-TLE, 2-Lämpö 12.900 34 MAN TGX 26.480 6x2-2 B -09 684 tkm, sivukaato, hakekori 35.000 5 MB SPRINTER 309CDI-3,55/37 Kasten -08 korkea pitkä KA 160 tkm, Focolift 500kg 18.900 10 MB SPRINTER 515CDI-5,0/43 4400mm -08 157 tkm, 4400x2150x2150, Focolift 750 kg 18.400 15 MB Sprinter 515CDI-5.0/37 -08 78 tkm, 3800x2150x2150 24.900 20 IVECO 50C17EEV -11 154 tkm 4500x2250x2200 sivuovet, Focolift 1000kg 27.000 25 Renault Midlum 220.120 Medium Light -08 415 tkm, kokosivuaukeava, 7300x2500 18.900 30 Renault Midlum 240.14 -09 271 tkm, Lumikko45 (2-lämpö), Sörensen X1A2000 FRC 39.000 35 MAN TGX 26.480 6X2-2 LL XXL -09 767tkm, merikonttilukot, Dhollandia 2000kg 39.500 19.5.2014 10.41
• 36 37 Sisu SR 312 CKH-6x2 -95 551tkm, aurapuskuri, alusterä, 9-lohkoa 10.900 41 Sisu E11MK-AKK 8x4 -96 484tkm, etukippi 18.500 42 Scania R500 LA6x2MNA -06 813 tkm, Ilmastointi 29.500 46 Renault Premium 420.26 -04 300 tkm, vaijerilaite, 6550 24.000 43 MAN 10.180 FL/395 -04 122tkm, Hiab 066 HI-duo, Hydr.vinssi (Rötzler) nosturissa, 1-kerroslava 3150 29.000 47 Bucher Citycat CC 2020XL/176 -07 6300 h 23.000 51 38 Volvo FL609 -05 142tkm, Ferrari 708 2-kerroslava 3800x2460x300 34.000 48 Schmidt Swingo 250 -02 7000 h 14.900 52 Schmidt Swingo 250/180 lakaisukone -06 23.900 53 KIINTEISTÖHUOLTO 39 40 SCANIA R480 6x2 -08 316 tkm VAK 18tn koukku 48.000 44 45 Volvo FM9-4x2 -02 263 tkm, HIAB XS 122B-3 HI DUO (vm 2005) 10,3 m, 1050 kg, radio-ohjaus, henkilönostokori, alumiinilava 35.000 57 58 HOLDER C340 -07 3400 h, kesä ja talvivarusteet 29.000 54 62 63 MERKKI/MALLI VM. TUNNIT HUOM. HINTA Lundberg 345.............-07................ 4700..........844-SAE ...................................39.900 Kubota L3600D...........-98................ 1660..........paljon varusteita ....................15.900 Antonio Carraro 8400.-07.................. 900...........................................................12.900 Vilske Wille645...........-90.............. 13200...........................................................17.900 66 445....................-97.............. 67 11400..........Tehdasuusi 68 Wille moottori...............24.000 Wille 855....................-99................ 7200...........................................................24.000 Wille 455....................-07................ 6000..........456-UAT....................................41.000 Wille 455....................-07................ 3900..........447-UAT....................................45.000 Wille 455....................-08................ 3800..........813-XAP...................................49.000 Wille 455....................-08................ 3300..........765-AAK...................................49.900 Wille 655....................-08................ 5300..........769-AAK...................................55.500 59 Lisätietoja Vesa Kivioja Antti Nuutinen Martti Heikkinen 050 410 6844 040 713 3179 041 546 0100 Lamminsuontie 1, 01750 Vantaa Vantaanlaaksontie 8, 01610 Vantaa Lamminsuontie 1, 01750 Vantaa Lännen 8800G -10 335 tkm km, uudet renkaat 109.000 60 64 Caterpillar IT 14 G-4X4/260 -07 4751 h 52.000 65 Volvo L45B -07 3700 h 55.000 69 LIPE HPSK 87,3 m3 -08 24.000 70 Avolava kapeli -04 7700x2550x3270, koukku/vaijeri 4.500 Easy Km Oy Lamminsuontie 1, 01750 Vantaa Liebherr L514/4x4 -99 3870 h 34.000 55 Formatic X-trail 190 -08 2500 h, Latukone 37.000 61 Volvo FM9 4x4 -05 143 tkm, 2-kerroslava, HIAB XS088-E3 HiDuo 58.000 50 49 Valtra N92H -10 1300 h, Jake 3513 kuormain 39.900 56 VAK 5-aks. vaihtolavaperävaunu -08 188 tkm 30.000 SALO6000 Combi -07 10.900 Kaikki hinnat euroina, Alv 0% Automyynti ja Leasingpalautuskeskus www.easykm.fi Easy_KM_06-14rh.indd 3 19.5.2014 10.41
• Eurotankilla täyteen 20 vuotta alan huipulla Yksilöllisyydellä ja joustavalla palvelulla eteenpäin Kangasalainen säiliöitä, säiliöperävaunuja sekä niiden järjestelmiä ja komponentteja valmistava Eurotank Oy aloitti toimintansa 18.5.1994 ja 20 vuoden aikana on läpikäyty monenkaltaisia muutoksia niin lainsäädännöllisesti kuin markkinoinnillisesti. Juhlavuoden arvoon sopivasti yritys luovutti myös järjestysnumeroltaan tuhannennen säiliön alahärmäläiselle Kuljetusliike Jari Välikankaalle. TAPANI PALO E urotank Oy:n toimitusjohtaja Rainer Vänni on vuosikymmenien aikana seurannut aitiopaikalta kuljetusalan muutoksia ja ajanjaksoon mahtuu runsaasti vaiherikkaita tapahtumia ja käänteitä. Merkittävimpänä muutoksena säiliöautokuljetuksissa Vänni näkee alan huomattavan keskittymisen, sillä tällä hetkellä jäljellä on vajaa kolmannes yrittäjistä parinkymmenen vuoden takaiseen verrattuna. Kuljetustoiminta on jakautunut pääsääntöisesti suurille toimijoille ja samanaikaisesti öljy-yhtiöiden oma kuljetustoiminta on käytännössä loppunut. Myös valmistajien määrä on laskenut, mutta kilpailu on puolestaan koventunut markkinoiden muututtua yhä vapaammiksi. ”Tällä hetkellä Suomen ja muiden Pohjoismaiden markkinat ovat kiinnostavia myös Keski-Euroopan alan suurimpien valmistajien näkökulmasta”, kertoo Vänni. Kehitystyöllä kustannustehokkuuteen Vänni sekä Eurotankin kotimaan myyntipäällikkö Henrik Joki korostavat nykyisten tehokkuusvaatimusten vaikutuksia säiliökuljetusalalle. Samanaikaisesti täytyy pystyä kuljettamaan jopa seitsemää eri nestelaatua mutta säiliöiden paino täytyy silti pysyä mahdollisimman alhaisena. Kantavuudet korostuvat, sillä jokainen lisälitra vaikuttaa pitkällä tähtäimellä suuresti. Eurotank on pysynyt teknisessä kehityksessä mukana aktiivisuuden, ahkeruuden sekä innovatiivisuuden avulla. Yritys on edelläkävijä esimerkiksi teknisissä turvajärjestelmissä ja Eurotankin automaatiojärjestelmät ovat myös tunnettuja väylätekniikan onnistuneesta hyödyntämisestä. ”Meillä tuotteiden käytettävyys on huippuluokkaa ja koska nykyään Eurotank Oy juhlii 20 vuoden taivaltaan töiden merkeissä. Toimitusjohtaja Rainer Vänni sekä a.i.1. kotimaan myyntipäällikkö Henrik Joki tietävät, että yksilöllisyydellä, korkealla teknisellä osaamisella ja korkealla laadulla pärjää yhä tiukkenevassa kansainvälisessä kilpailussa. yhdessä säiliöajoneuvossa voi olla jopa 70 000 euron lasti, ei virheisiin ole yksinkertaisesti varaa. Inhimillisen virheen mahdollisuus on aina tietysti olemassa, mutta tuotteissamme niiden mahdollisuus on saatu minimaaliseksi”, jatkaa Vänni. Eurotankin edistykselliset Futura-ohjaus- ja valvontajärjestelmä, EuroNomix-tuoteindikaattori, Regulus-lisäaineistusjärjestelmä sekä EuroLid-tyhjennysliitin toimivat esimerkkeinä alan kehittyneimmistä turvallisuutta ja käytettävyyttä lisäävistä innovaatioista. Massamuutoksissa varovaisuutta Massamuutosten kautta laki mahdollistaa nykyään 68 tonnin kokonaispainot ja säiliörakentajat seurasivat mielenkiinnolla muutoksen vaikutusta tilauskantaan. Joki kertoo kuitenkin tilanteen säilyneen yllättävänkin rauhallisena ja alan yrittäjien pysyvän selvästi odottavalla kannalla. ”Varovaisuuteen on monta hyvin ymmärrettävää syytä, joista merkittävimpiä ovat teiden painorajoitukset, purkupaikkojen ahtaus sekä Kangasalalla sijaitsevissa nykyaikaisissa tuotantotiloissa valmistetaan vuodessa noin 60 huippunykyaikaista säiliöyksikköä. Tiloissa hoituvat mainiosti myös kotimaan huolto- ja kunnostustoimenpiteet. kuljettajien vaihtoja vaativien työaikalakien hankala sovellettavuus. Samaan aikaan myös kuljetussopimusten pituudet ovat lyhentyneet, mikä selkeästi rajoittaa yrittäjien riskinottoinnokkuutta ja investointihalukkuutta”, tiivistää Joki. Huomioitavaa on tietenkin, että ajoneuvon koon kasvun myötä myös kulut, kuten verot ja huoltosopimusten hinnat nousevat, joten moni on laskenut lopullista viivan alle jäävää lukemaa tarkoin”, lisää Vänni. ”Seuraamme kuitenkin suurella mielenkiinnolla tilannetta Ruotsissa, jossa valmistellaan 74 tonnin painoisten yhdistelmien käyttöönottoa ja meillä on joustavana yrityksenä mahdollisuus reagoida muuttuvaan tilanteeseen hyvinkin nopeasti”, jatkaa Vänni. Vahva viennissä, kova kotimaassa Eurotank on aina suhtautunut vientitoimintaan ennakkoluulottomasti ja tälläkin hetkellä vientiin menee noin 70 prosenttia yrityksen tuotteista. Tärkeimpiä kohdemaita ovat jo kauan olleet Pohjoismaat sekä muu Itämeren alue. ”Kilpailukyky säilyy teknisellä osaamisella sekä erityisesti automaation korkealla tasolla, sillä metallinkäsittelyssä ei merkittäviä eroja enää synny. Samoin jälkimarkkinoinnin ja muiden kokonaisratkai- 46 www.koneporssi.com 6/2014 kulj6_uut_pm#1.indd 46 14.5.2014 13.53
• sujen merkitys on kasvanut rankasti kilpaillulla alalla”, kertoo Vänni. Eurotankin vahvuutena toimii myös yrityksen sopivan kokoluokan mahdollistama nopea reagointi lakimuutoksiin tai vaikkapa asiakkaiden toivomuksiin. ”Jos esimerkiksi Norjan markkinoille saadaan aikaan toimiva ratkaisu, saamme sen isoimpia kilpailijoitamme nopeammin tuotantoon ja myös muille markkinoille. Asiakaspalaute onkin meille hyvin tärkeää ja sen kautta saadaan hyvin arvokkaita kehitysideoita tuotantoomme”, lisää Joki. Markkinaasemaa on saatu myös Eurotankin kehittyneellä ajoneuvoyhdistelmien osaamisella sekä sekakuljetusten asiantuntemuksen avulla. Kansainvälistymisestä huolimatta Eurotank nojaa edelleen vahvasti myös kotimaan markkinoihin. Säiliöiden valmistuksessa perinteisellä metallipuolen käsityöosaamisella on yhä merkittävä asema. Eurotank on tyytyväinen Tampereen alueen osaamisen tasoon, sillä oman henkilökunnan lisäksi käytettävissä on runsaasti huippuluokan alihankkijapalveluita. Kuljetusliike Jari Välikangas toimii mainiona esimerkkinä pitkäkestoisesta, molemminpuoliseen luottamukseen perustuvasta yhteistyös- tä. Vänni kiitteleekin kotimaisia alan toimijoita asiantuntemuksensa sekä vaativuutensa vuoksi. ”Suomalaisissa kuljetusliikkeissä niin omistajat kuin kuljettajat osaavat työnsä tarkoin ja pitävät näin myös valmistajat varpaillaan, mikä on kokonaisuuden kannalta erinomainen tilanne. Yhteistyö Jari Välikankaan kanssa onkin parasta kehitystyötä yrityksellemme ja olemme Eurotankilla hyvin tyytyväisiä, että tuhannes juhlasäiliömme luovutetaan juuri hänen yritykselleen”, kiittelee Vänni. Kehitystyöllä vahvaan tulevaisuuteen Vänni ja Joki suhtautuvat erittäin luottavaisesti Eurotankin tulevaisuuteen ja omiin vahvuuksiin tullaan panostamaan entistäkin enemmän. Joustavuudella, laadukkuudella sekä yksilöllisyydellä yrityk- sen tuotteet tulevat jatkamaan toimiviksi osoittautuneilla tavoillaan eteenpäin. Tekniseen kehitystyöhön panostetaan voimakkaasti ja esimerkiksi automaatioteknologian kehitystä seurataan tarkoin kasvupotentiaalia etsittäessä. Vänni kertoo myös henkilökunnan rekrytointiin ja koulutukseen kiinnitetyn huomiota ja yrityksessä on tällä hetkellä paljon nuorta voimaa, jonka kautta saadaan tuoreita ideoita suunnitteluun, myyntiin ja tuotantoon. Yritys työllistää tällä hetkellä 37 henkilöä ja Vänni kiittelee myös Tampereen alueen alihankintaverkostoa, josta löytyy niin perinteistä metalliosaamista kuin erikoisalojen asiantuntemusta. VERKOSSA www.eurotank.fi Eurotankin säiliöt vakuuttivat myös alan konkarin Jarmo Rajamaa jättää säiliöautot 40 vuoden taipaleen jälkeen TAPANI PALO Kokkolalainen Jarmo Rajamaa siirtyy ansaituille eläkepäiville tulevana kesänä ja taakse jää 43 vuoden ura säiliöautojen ratissa. Miljoonien litrojen sekä kilometrien taakse mahtuu valtavasti muutoksia sekä lainsäädännössä, tieverkostossa että ajoneuvokalustossa. Viimeisen vuoden arvolle sopivaksi Jarmo sai työantajaltaan Jari Välikankaalta alleen neliakselisen Scania R 560:n, jossa on Eurotankin vetoautosäiliö ja säiliöperävaunu. J armo Rajamaa sai kutsumuksen ratin taakse veren perintönä, sillä jo hänen isänsä oli automiehiä. Työuransa Jarmo aloitti heti armeijan jälkeen vuonna 1971 ja jo silloin alle laitettiin säiliöauto. Jarmo muistelee lempeän huvittuneena ensimmäistä ”pulloposkimersuaan”, jonka 220 hevosvoiman avulla kuljetettiin kerralla enintään 15 000 litran nestemääriä. Mercedes-Benz opetti nuorelle miehelle alasta paljon, usein myös perinteisesti kantapään kautta. Ajat ja välineet ovat muuttuneet - nykyään yhdellä kerralla mukaan saadaan jo 58 000 litraa. Rajamaa on tyytyväi- nen myös lastaustoimintojen kehittymiseen, sillä aikoinaan kuljettajan piti kiivetä säiliöiden päälle ja näin putoamisvaaran lisäksi altistuttiin polttoaineiden höyryille. Nykyään sekä tankkaukset että tyhjennykset suoritetaan huomattavasti nopeammilla ja ennen kaikkea turvallisemmilla tavoilla. Maltilla eteenpäin Jarmo on yli 40 vuoden urastaan huolimatta välttynyt suuremmilta kolhuilta liikenteessä. Muistiin ovat kuitenkin jääneet esimerkiksi hätäväistö metsään nokkakolarin välttämiseksi sekä paikan päällä to- distettu valtava öljyvarastotulipalo Kokkolassa vuonna 1973. Vuoden 1974 öljykriisin vaikutukset alalle tuntuivat pitkäkantoisesti ja muutenkin ala on muuttunut neljässä vuosikymmenessä valtavasti. Automerkeistä kokemusta on tullut eniten Scaniasta, Volvosta ja MercedesBenzistä, mutta myös muillakin on kilometrejä taivallettu. Nykyiselle työantajalleen alahärmäläiselle Kuljetusliike Jari Välikankaalle Jarmo siirtyi vuonna 1997 ja nykyisin kuormat suuntautuvat lähinnä Pohjanmaalle sekä KeskiSuomen alueelle. Jarmo kertoo, että samojen teiden tahkoaminen 6/2014 www.koneporssi.com 47 kulj6_uut_pm#1.indd 47 14.5.2014 13.53
• Kuljetusliike Jari Välikankaan Scanian säiliöiden täyttö Neste Oilin Kokkolan terminaalissa. Scaniaa kuljettava Rajamaa kiittelee sekä säiliöautojen että terminaalien teknologian ja tehokkuuden kehittymistä, sillä 58 tonnia useaa eri polttoainelaatua saadaan turvallisesti säiliöihin noin puolessa tunnissa. ei tunnu lainkaan pahalta, sillä asiakastapaamisten kautta työhön saa mukavaa vaihtelua, eivätkä päivät ole koskaan täysin samanlaisia. Kuljettajan elämäntapaan ja epäsäännöllisiin työaikoihin mies itse on tottunut jo vuosia sitten, mutta naurahtaen hän toteaa, että hänen jälkikasvunsa on kuitenkin todennut viisaammaksi siirtyä hieman helpommille työaloille. Nuoremmille kuljettajille Jarmo antaa neuvoksi pitää itsestään hyvää huolta muistuttaen samalla säännöllisen liikunnan merkityksestä. Selkeästi yhä hyväkuntoinen Rajamaa siirtyy eläkkeelle kalastuksen, pyöräilyn ja muun liikunnan pariin leppoisilla mielillä, vaikkakin toteaa myös havainneensa holtittomien ohitusten sekä muun välinpitämättömyyden kasvaneen viime vuosina liikenteessä huolestuttavan paljon. Raskaan ajoneuvon ratista joutuu nykyään liian usein todistamaan piittaamattomia asenteita sekä hitaampaa liikennettä syyllistävää itsekästä ja ylimielistä käytöstä. Eurotank kehittyy kuljettajien ehdoilla Jarmo Rajamaan alla on tällä hetkellä jo viides Eurotankin säiliöajoneuvo, joten kokemusta yrityksen tuotteista on kertynyt reippaasti. Jarmo on hyvin tyytyväinen Eurotankin tuotteiden kehityssuuntaan ja erityiskiitosta kangasalaisyritys saa yhdistelmien ajettavuudesta. ”Eurotankin tuotteissa painonjakauma on kohdallaan ja vetoauto säilyy tilanteen herrana vaikeissakin olosuhteissa. Samoin säiliöiden lastaus ja purkutoiminnot on suunniteltu käyttäjäystävälliseksi, eikä erehdyksen vaaraa enää juuri ole olemassa”, kertoo Rajamaa. ”Myös langaton tiedonvälitys toimii Eurotankin tuotteissa mallikkaasti Kokkolalainen Jarmo Rajamaa siirtyy ansaituille eläkepäiville miljoonien toimitettujen polttoainelitrojen sekä taitettujen kilometrien jälkeen. Jarmo korostaa nuoremmalle kuljettajasukupolvelle liikunnan merkitystä, sillä rankka työ tulee muuten vaatimaan sekä henkistä että fyysistä veroa jo muutamien vuosien jälkeen. auton hyttitietokoneen ja perävaunun purkujärjestelmien välillä. Eri osastojen erilaiset tuotteet pysyvät hyvässä kontrollissa. Erittäin tärkeää Suomen oloissa on lisäksi suurten lämpötilavaihtelujen kestävyys sekä järjestelmien toiminta erityisen kylminä talvipäivinä. Tästäkin Rajamaa kiittää Eurotankin asennuksia. Eurotankin säiliöajoneuvot saavat erityismaininnan myös hel- posta puhdistettavuudestaan. Kookkaissa kylkikoteloissa letkut säilyvät puhtaina sekä nopeasti käyttökuntoon otettavina ja muille varusteille on kerrankin mukavasti säilytystilaa”, päättää Rajamaa. VERKOSSA www.eurotank.fi www.valikangas.net NAPPAA ALAN PARHAAT UUTISET JA VOITA KALASTUSVÄLINEET! Tilaa uutiskirje osoitteessa: www.sl-mediat.fi/uutiskirje Saat sähköpostiisi ajankohtaiset työkone- ja kuljetusalan uutisaiheet. Kaikkien uutiskirjeen tilanneiden kesken arvotaan kalastussetti: Yoshino Predator vapa, Daiwa avokela AIRD 2000SH, kuitu- ja monofil-siima. Kalastussetti arvotaan juhannuksen jälkeen kaikkien 22.6.2014 mennessä uutiskirjeen tilanneiden kesken. Voittajalle ilmoitetaan henkilökohtaisesti. Arvonnan säännöt: www.sl-mediat.fi/uksaannot 48 www.koneporssi.com 6/2014 kulj6_uut_pm#1.indd 48 14.5.2014 13.39
• Keskiakselialusta Kapellipuoliperävaunu Kapellipuoliperävaunu Rahtipuoliperävaunu Ekeri konttiperävaunu....... -02 Renkaat 445/45 19,5” vetosilmukka 57mm Hinta.............................5.500 > Närko mega kapellipuolippv. -01 Renkaat 445/45 19,5” Sivulaidat Hinta.............................6.000 > Kögel cargo ppv.................... -04 Takalaitanostin, akseliväli 7740mm, 385/55 22,5” renkaat Hinta...........................13.000 > Ekeri VA PPV 2kpl.............. -08 2-tasolastaus, 385/65 22,5” Sivuaukeavia Hinta...........................29.500 > Kapellipuoliperävaunu Kapellipuoliperävaunu Rahtipuoliperävaunu Rahtipuoliperävaunu Krone mega ppv................ -02 445/45 19,5” renkaat sisäm. 13,45x2,46x3,00m Hinta.............................4.900 > Krone puoliperävaunu....... -04 385/55 22,5” renkaat pitkä leima! sisäk. 2,65m Hinta...........................10.500 > Ekeri VA puoliperävaunu.. -01 Sisäm. 13,45 x 2,48 x 2,75, 385/65 22,5” Hinta...........................14.000 > Schmitz VA puoliperävaunu... -07 Sisäm. 13,45 x 2,46 x 2,54 Renkaat 385/65 22,5” Hinta...........................24.000 > Rahtipuoliperävaunu Kapellipuoliperävaunu Mega puoliperävaunu Rahtipuoliperävaunu Schmitz puoliperävaunut... -07 Sisäm. 13,45x2,46x2,70, 385/55 22,5” Renkaat, TK heat king Hinta................................Kysy! Fruehauf vyökapelli ppv.... -07 Renkaat 385/65 22,5” Sisäkorkeus 2,70 m Hinta...........................12.000 > Schmitz mega ppv ............ -08 Sisäm. 13,45x2,46x2,85 m, 445/45 19,5” Renkaat Hinta...........................27.000 > Ekeri VA puoliperävaunu.......... -07 385/65 22,5” Renkaat, Thermo King Lämmitin Hinta................................Kysy! 2-taso dolly FRC 2-lämpö puolikas FRC puoliperävaunu Kaikki hinnat alv 0% www.ekeri.fi Käytetyt dolly apuvaunut .-07 vetopöytäkorkeus 1020 ja 1120 ................. Soita ja kysy lisää! Kögel FRC putki ppvaunut... -10 Sisäm. 13,45x2,50x2,75, 2-tasolastaus Hinta................................Kysy! 2 kpl Ekeri FRC ppv............ -02 385/65 22,5 renkaat. Sisäk. 2,65m, Akseliväli 7700mm Hinta................................Kysy! VAIHTOAUTOKESKUS RAJAMÄKI DAF CF85.460FTG 6x2 460hp, Väliteli -12 Space Cab, xenon, manuaali, jääkaappi. Tulossa varastoon! 210tkm Tarjous 77.000 +alv DAF XF105.460FTR 6x2 460hp, TAKATELI -11 Space Cab, AS-Tronic, jääkaappi, LED-työvalot. 675tkm 48.500 +alv DAF XF105.460FTS 6x2 460hp, Takateli -12 Super Space Cab, AS-Tronic, jääkaappi, siirtopöytä. Uutta vastaava! 238tkm Pyydä tarjous! DAF XF105.460FTG 6x2 460hp, VÄLITELI -08 Super Space Cab, xenon, manuaali, jääkaappi, inventteri, 525 l p-a säiliö. 793tkm Tarjous 28.900 +alv DAF LF55.250FA 4x2 250hp UUSI Tarfurgo KSA kori (P8,35*L2, 49*K2,75), AS-Tronic, pl-nostin, lämmitin. 590km Pyydä tarjous! DAF XF105.460FAN 6x2 460hp -11 Schmitz FRC kori (P7,50*L2,49*K2,85), manuaali, vetovarustust. Myydään asiakkaan lukuun. 462 tkm 78.000 +alv Renault Midlum 10.180 4x2 180hp -04 NEK -umpikori, pariovet sivussa, pitkä ohjaamo, pl-nostin 343tkm 5.500 +alv Renault Premium 18.270 4x2 270hp -05 Fokor 2-lämpö kylmäkori, täysilmajousitus, Allison -automaatti, pl-nostin, 300tkm 13.500 +alv Nämä ja 200 muuta vaihdokkia: www.daftrucks.fi Yrityspuistontie 2 05200 Rajamäki puh. 020 769 1720 Vaihtoautomyynti: Juho Aapro 050 345 7301 j.aapro@ct-finland.fi DAF Kuorma-automyynti: Vesa Turunen, Tampere Kari Nurmimäki, Kokkola Jarmo Latvala, Oulu Juho Aapro, Lappeenranta Vesa Myllymäki, Helsinki 040 358 0755 0400 373 768 044 339 0090 050 345 7301 040 735 2116 QR-koodi 6/2014 www.koneporssi.com 49 Kulj_6-14_35-50.indd 49 14.5.2014 9.40
• Volvo FH 12 rekkaveturi, rautajouset -00 Iveco Stralis 360 6x2 -07 200 tkm, Palfinger 16500 5-jatk. 57.000 e Volvo FH12 Fassi 23, 5-jatk. radio-ohj. Volvo FH 12 + Siimet lavetti Volvo FH12 6x2 vaijerilaitt., vetopöytävarustus -97 MB 2548 6x2 -00 auravar. sähkökoneikolla, vaijerivl-laitt., aurapuskuri, uusi kytkin 28.000 e MAN 15 224 -97 aj. 170 tkm, nosturi: Hiab 060, koukkulavalaitteet 27.500 e Volvo FL 7 + Palfinger 13 000 4-jatk. -98 250 tkm, radio-ohjaus, vetovar., 3-kaatokip. 22.000 e Renault Premium 420 6x2 -03 Umpikorillava ja pl-nostin, vetokytkin, tiemerkintäauto 13.500 e -98 Volvo FH 16 6x4 -99 kivilava 12.000 e Scania 143 -91 alaterä, aurapuskuri 9.800 e Scania 143 -91 pientä remonttia vailla 9.900 e MB 320 S DSL -08 110 tkm, 4-matic, paljon varusteita Chevrolet Chevy Van 4x4 -92 315 tkm 7.900 e Täyd. RKP-kasettilavapaketti apurunko+kippi 15.000 e Caterpillar 938 G -02 23-hydr., rasvari, ilmast., remontoitu 55.000 e Erikoiskuljetuslavetti Katso esittely: www.koneporssi.com/uutiset/trailer-design-finland-oy-n-kippaavapuoliperavaunulavetti/ Hinnat +alv Ostetaan • koukkulava-auto 3 tai 4-aks. vm. 2000 --> • Puutavarayhdistelmä Scania tai Volvo vm. 2010 • Kappaletavara nosturiauto n.50-100 tm • VOLVO FH16, 750 HV vm. 2013 – 2014, 8x4 trippeliauto, napaperÄ, puutavaravarustuksella www.rovaniemenmaster.fi ROVANIEMEN MASTER OY 0400 601 914 Ilkka Alaoja Myös ilt. ja vkl. www.rovaniemenmaster.fi Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi rovaniemen_master_KP6-14rh.indd 1 Selaa tietokoneella iPadilla ja Android-laitteella 13.5.2014 14.46
• www.trucks.fi www.reskator.com LOKA-AUTO SCANIA 124 6x4 -97 av. 3,9m, lokasäiliö 14 m3, huuhteluvettä 500l, kippi, vetovarustus, kokoperäaukeava, hydr.letkukela, kauko-ohjattu, kats. voimassa 12/2014 asti YHDISTELMÄ VOLVO FH12 6x2 loka 14m3 (moro9), vesi 1m3 (prattisol), katsastus voimassa 1/2015 asti -97 2 KPL AUTONKULJETUSYHDISTELMÄ VOLVO FM9 -03 835 ja 819 tkm, keskiakselipv. Lohr. Yhdistelmä h. 23.500 < +alv tee tarjous! SISU 10x4*6 -04 soralava, katsastus voimassa 7/2015 asti TRUKKI 12 TN VALMET TD 1206 -88 Scania 124 8x4*4 iso yhdistelmä -02 aj. 337 tkm, viimeinen akseli kääntyvä, kauko-ohjattu, loka 12m3, vesi 2,7m3 (Uraca 325l/min 170bar) kokoperäauk., hydr. letkukelat, kippi, vesipumput ja letkukelat Webastolla lämm. kaapissa, avausletkut, 1 tuuma ja 1/2 tuuma, puomi, kats. voimassa 10/2014 asti VOLVO FM7 4x2 -98 6m lava, Wagenaar törmäyssuoja 2013. VOLVO FH12 460 8x2 -04 BDF konttilaitteet, vetovarustus, ADR SCANIA R 124 CB 470 8x4 480 tkm, Meilerin 20 t koukulla SCANIA R 164 GB 8x2E480 494 tkm, Alustana -03 -03 SCANIA R 420 CB 8x4 HHZ /4500 -08 27 tkm, Meillerin maansiirtolava SCANIA P114 380 8x2/*6 -04 Loglift 105 Z, NCH 30 t vaijerilaitteet Volvo FH 400 8x2 -06 280 tkm, 2 kpl kylkiauk. lavaa, Hiab 144, 3xhydr., koura ja kääntö (4-aks.) VOLVO FM 400 6x2 -11 171 tkm, Multilift xr21s 56 koukkulaite, rautajouset VOLVO FH 13 480 6x4 473 tkm, alusta, vanha piirturi MAN 26.480 6x4 Vak koukkulaitteella 4 a k s e l i s e t Volvo FL 618 4x2 säiliö 8 m3, moro 9,kokoperä aukeava, hydr.letkukela, kauko-ohjattu, katsastettu YHDISTELMÄ MAN loka 4m3 moro 9, vesi 2m3 Prattisol. Huom. korkeus vain 2,2m, kats.voimassa 3/2015 asti LANGENDORF 5-AKS LAVETTI -97 kok. paino 50 tn, renk. 17,5, abs, hydr. ajosillat pit. 10,5m, lev.2,75, viim. akseli kääntyvä, katsastus voimassa 7/2015 VOLVO L60E ml.2700 h, erittäin siisti! -06 SCANIA P 94 C 260 6x4 -02 128 tkm, Palfinger PK 27000 E, 7 m lava -06 3 a k s e l i s e t SCANIA R 500 LB 6x2 -06 Meillerin koukkulaite, vanha piirturi MB ATECO 1223 L 4800 -99 Zepro 2000 kg kylkiaukeava kaappi Scania R 440 4X2 166 tkm, rekan veturi -10 IVECO 50 E18 4x2 -07 ja ppv -02 295 tkm, 6 m kapellikärry, 4500 kg kant.,1000 kg pl MB SPRINTER 309 CDI 3700 mm akseliväli, pakettiauto -08 -04 VAIHTO/RAHOITUS Korkein luottoluokitus ©Soliditet 2012 RESKATOR Oy 0400 292 633 Kari Kärenaho Lapinjärvi • kk@reskator.inet.fi Kompressorit 2 kpl Atlas Copco XAS 96 -01 www.reskator.com VOLVO FL 618 4x2 Multiliftin koukku LRR LETKUKASETTI KÄRRI 4-AKS. 2+2 -90 RKP LETKUKASETTI KÄRRI 3-AKS. 1+2 -82 ajon jäljeltä, huoltokirja, hyvät renkaat. Maalattu. Sisäpohja, sivut uusittu hardox. Alumiiniperälauta kunnostettu. Kelattava pressu. Katsastettu uusille painoille, 38 tn. Kantavuus 29,8 tn. ajon jäljeltä, huoltokirja, hyvät renkaat, sisäpohja ja sivut laitettu. Hyvä kantavuus 21,4 tn, kelattava pressu, 1 om. Tied. 0400 374 979 -04 MB SPRINTER 313 CDI -10 Carrier kylmälaite, pakastekori, p-auto IVECO 35 c15 -11 Pakettiauto, aj. 54 tkm, 3,3 m kori, Carrier kylmälaite sähkökäytöllä. MB ATECO 818 L 4200 -12 19 tkm, Alustana IVECO DAILY 70 C 17 -12 158 tkm, alusta, 1000 kg perälauta, akseliväli 4350 mm IVECO DAILY 35 C 15 pakettiauto -11 68 tkm, umpikori 4,26x2,32x2,08, 1300 kg kantav. (2-aks.) 2 a k s e l i s e t Aki 0400 164 611, Mikko 0400 832 856 33400 TAMPERE Puh. (03) 34 65 566 Kulj_6-14_51-66.indd 51 15.5.2014 14.00
• Sora-auto Vetoauto Umpikoriauto Volvo Truck Center 25 tkm 105 tkm 2. 2012 Volvo FH460 4x2 25 tkm, täysilmaj., I-Sync -vaiht., Piako FNA-umpikori, 105 tkm, takailmaj., man.vaiht. TL-nostin, Lumikko-kylmäkone, kokonaiskork. 3200 mm 2011 Volvo FH500 6x2 5. Vantaa, 54.500 > +alv Vaihtolava-auto UMF-570 8. 2009 Volvo FH440 6x2 460 tkm, rautajouset, man.vaiht., kippilava 372 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., vaijerivaihtolavalaitteet, ADR p. 7,2m, hydrauliikka nosturille. 2009 Volvo FH480 6x2 2009 Volvo FM9 300 4x2 6. 74 tkm, takailmaj., man.vaiht., Fokor FNA -umpikori p 7,5m, Thermoking-kylmäkone, 18 tn, alle taittuva TL-nostin Vantaa, 68.000 > +alv BRK-531 59.000 e +alv 2007 Volvo FM12 6x2 10. 183 tkm, av 4900 mm, Multilift-koukku­ laite, PM 10 nosturi, I-Shift-vaiht. VCZ-511 Vantaa, 59.000 > +alv XNA-839 Sora-auto Tampere, 72.000 > +alv 9. Sora-auto ZHX-816 Sora-auto Tampere, 82.000 > +alv 2011 Volvo FL290 4x2 Vaihtolava-auto Turku, Tulossa RRE-578 Lava-auto 604 tkm, av 5200 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Gold-sopimusauto IOY-649 Umpikoriauto 4. 53 tkm, I-shift-vaiht., ADR, ohjaava takateli, Euro 5 Vantaa, 92.500 > +alv 7. 193 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., koko­ sivun aukeva umpikori, p. 7,6m, TL-nostin. Huippu siisti! Vantaa, 56.000 > +alv XNY-957 2010 Iveco Trakker 410 8x4 11. 405 tkm, rautajouset, robottivaiht., vaihtolavalaitteet, soralava Vantaa, 64.500 > +alv IHX-609 Puuauto 2013 Volvo FM460 6x2 VUZ-751 236 tkm, SLP maansiirtolava lämmöllä ja vibralla, vetokita. Lava+apurunko pikairroituksella Umpikoriauto Vantaa, 79.000 > +alv Alusta ILB-563 Alusta Vantaa, 95.500 > +alv 3. 2007 Volvo FM440 10x4 Vaihtolava-auto 1. 2013 Volvo FL240 4x2 236 tkm 10x4 10x4 12. 2008 Volvo FM440 6x2 13. 2008 Sisu C600 10x4 14. 2010 Volvo FH540 6x4 15. 317 tkm, rautajouset, I-Shift-vaiht., 452 tkm, rautajouset, I-Shift-vaiht., 371 tkm, man.vaiht., rautajouset, 370 tkm, Weckman puuvarusteet, napa­ napaperä, ELG-kivilava vibralla ja letkukas. Jorpe-kasettilava, aurapuskuri, sivuaura Talman kivilava perät, manuaalivaihteet hydrauliikalla Vantaa, 99.500 > +alv BEZ-455 Vantaa, 79.800 > +alv IYX-228 Tampere, 68.000 > +alv UCF-609 Tampere, 79.900 > +alv UHF-631 ETELÄINEN ALUE 2008 Volvo FH520 10x4 Lisää vaihtoautoja löydät Volvo Truck Finderista Vantaa, vaihtoautot Risto Kivistö GSM 050 579 1015 Vantaa Pekka Mäkinen GSM 050 434 4718 Vantaa Janne Pelttari GSM 050 373 2336 Vantaa Hannu Timonen GSM 050 441 7779 Vantaa Mikko Kanninen GSM 050 430 7547 Länsi-Uusimaa Anders Mannström GSM 0500 467 430 Sähköposti: etunimi.sukunimi@volvo.com Volvo_VTC.indd 2 Porvoo Kennet Nylund GSM 050 373 2365 Kotka–Kouvola Ahti Pakkanen GSM 0500 804 618 www.volvotruckcenter.fi Vantaa, Renault Trucks Mika Saari GSM 040 543 4869 mika.saari@ renault-trucks.com 15.5.2014 13.58
• Alusta Alusta Konttiauto Alusta Alusta 2006 Volvo FH440 6x2 2005 Volvo FH12 460 8x2 23. 245 tkm, Umpikori KSA, TL-nostin 2010 Volvo FL240 4x2 24. 250 tkm, 6,5 m kori,TL-nostin, korilämmitin Umpikoriauto Umpikoriauto 2009 Volvo FM440 6x2 2009 Volvo FLH280 4X2 2009 MB Axor 2543 6x2 Umpikoriauto FJL-769 Umpikoriauto Turku, 39.500 > +alv 26. 2008 Renault Premium 450.26 6x2 31. 624 tkm, täysilmaj., Optidriver-vaiht., Fokorumpikori lämmittimellä p. 7,7m, Focolift TL-nostin Vantaa, 36.500 > +alv XEY-640 2008 MB Axor 1828 4x2 2007 MAN TGS 4x2 2007 Scania P270 4x2 Umpikoriauto Umpikoriauto LKI-879 2005 Scania R420 6x2 2005 Volvo FL614 2003 MB Atego 1223 2005 Volvo R500 4x2 LÄNTINEN ALUE 46. 852 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., 2 sänkyä, paperipiirturi, Onspotit, asiakkaan lukuun Vantaa, 24.800 > +alv FHI-871 Riihimäki-Hämeenlinna Jari Saloranta GSM 050 447 7780 Forssa 47. 1024 tkm, takailmaj., man.vaiht. Vantaa, 21.000 > +alv Pekka Virtanen GSM 0400 730 583 Turku Reima Heino GSM 0400 566 660 BRC-240 Turku, 14.900 > +alv Umpikoriauto NGY-567 2007 Renault Midlum 220 4x2 35. 343 tkm, takailmaj., man.vaiht., lämmitettävä umpikori sisään käveltävällä sivuovella, korissa hyllyköt Vantaa, 18.300 > +alv NHM-216 2006 Volvo FL250 4x2 2005 Scania R12 6x2 39. 533 tkm, täysilmaj., man.vaiht., El-Kori kokosivun­ aukeava umpikori, Thermo King -kylmäk., TL-nostin Vantaa, 19.800 > +alv AXG-798 Lahti, 25.000 > +alv ONI-441 2008 MB Axor 1840 4x2 2007 Volvo FH480 6x2 44. 386 tkm, takailmaj., robottivaiht., vetopöytä Kotka, 24.900 > +alv XKY-868 45. 836 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., vetovarustus SMY-766 Vantaa, 26.000 > +alv 2011 Volvo FH16 700 6x4 2010 Volvo FH16 700 6x4 48. 835 tkm, takailmaj., man.vaiht., hydrauliikka Lahti, 29.500 > +alv KKZ-541 Turku–Salo Timo Peltola GSM 0400 925 005 Turku–Rauma Marcus Henriksson GSM 050 373 2366 49. 780 tkm, rautajouset, I-shift -vaiht., Alucar-puuvarusteet Joensuu, 76.000 > +alv BON-710 Pori–Rauma Pentti Mäenpää GSM 040 546 7000 40. 968 tkm, umpikori KSA, pl-nostin, 420 hv 2004 Volvo FH12 460 6x4 Sähköposti: etunimi.sukunimi@volvo.com Volvo_VTC.indd 3 HKY-608 Vantaa, 39.800 > +alv 34. Puuauto 2006 Volvo FH460 6x2 43. 250 tkm, umpikori p. 6,7 m, TL-nostin FRC-umpikori, 2-lämpö, TL-nostin Puuauto Vetoauto YFV-933 Vetoauto Turku, 19.800 > +alv 42. 369 tkm, takailmaj., man.vaiht., VAK-umpikori p. 6,5m, Tl-nostin. Lumikko-kylmäkone Pori, Tulossa JGH-243 JIC-91 30. 574 tkm, takailmaj., I-Sync vaiht., VAK-umpikori, TL-nostin Tampere, 29.900 > +alv EXG-942 Vetoauto 41. 1054 tkm, kokosivun aukeava kuormakori 38. 1100 tkm, av 4800 mm, takailmaj., man.vaiht. umpikori, TL-nostin Tampere, 19.000 > +alv Umpikoriauto Lahti, 31.800 > +alv 2006 Volvo FM480 6x2 2009 Volvo FL240 4x2 Umpikoriauto 37. Umpikori, kylmäkone Lumikko, TL-nostin 29. 713 tkm, VAK FRC kori p. 8,5m, Thermo King -kylmäk., Focolift TL-nostin Vantaa, 36.500 > +alv SHZ-682 Vetoauto 2006 Volvo FM480 6x2 36. 309 tkm, man.vaiht., takailmaj., umpikori p. 6,4m, TL-nostin Vantaa, 29.500 > +alv JGV-958 33. 636 tkm, täysilmaj., man.vaiht., Piako kokosivun aukeava umpikori, TL-nostin Vantaa, 23.800 > +alv EOG-807 36.500 e +alv Umpikoriauto 2007 Volvo FL240 4x2 28. 285 tkm, takailmaj., man.vaiht., VAK koko­ sivun aukeava umpikori, TL-nostin Tampere, 39.600 > +alv KPA-645 25. Täysilmaj., man.vaiht., NEK-umpikori, TL-nostin ja kylmäkone Tampere, 47.500 > +alv FJT-386 Vetoauto Umpikoriauto 32. 234 tkm, täysilmaj., man.vaiht., Fokor-umpikori lämmittimellä, TL-nostin Vantaa, 43.800 > +alv ULZ-603 Umpikoriauto 800 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., VAK FNA -umpikori, Thermo King -kylmäkone, TL-nostin Vantaa, 54.500 > +alv GJE-900 27. 350 tkm, takailmaj., man.vaiht., VAK-umpikori p. 8,8m, TL-nostin, Lumikko-kylmäkone Forssa, 48.500 > +alv VAZ-609 Umpikoriauto 2010 Volvo FH540 6x2 20. 770 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., konttikiskot Vantaa, 34.800 > +alv ACY-815 2010 MB Atego 1224 Umpikoriauto Lahti, 32.800 > +alv OSZ-271 LMI-847 2008 Volvo FH520 6x2 Umpikoriauto 2010 Renault Midlum Umpikoriauto Umpikoriauto 22. 204 tkm, täysilmaj., man.vaiht., NEK-eristetty umpikori, Carrier-kylmäkone, TL-nostin Tampere, 49.800 > +alv FJT-380 Umpikoriauto 216 tkm, täysilmaj., I-Sync -vaiht., NEXeristetty kori, Carrier-kylmäkone, TL-nostin Vantaa, 52.000 > +alv MKJ-504 Blue-sopimus 160 e / KK* 2010 Volvo FLL240 4x2 Tampere, 25.500 > +alv 19. Umpikoriauto 21. 1310 tkm, alusta, man.vaiht., täysilmaj. Umpikoriauto 2011 Volvo FLL240 4x2 18. av 4800 mm, täysilmajouset, manuaali, analog. piirturi Lahti, 22.800 > +alv LKI-851 Umpikoriauto 17. 1152 tkm, av 4900 mm, täysilmaj., I-Shift -vaiht. Vantaa, 29.300 > +alv ABI-446 Umpikoriauto Umpikoriauto 16. 705 tkm, av. 4600 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht. Tampere, 29.000 > +alv HJZ-131 *Volvo Blue -huoltosopimus sisältää alustan huoltosuunnitelman mukaiset huollot 36 kk / 180 tkm. Hinnat alv 0%. 2006 Volvo FH480 6x2 29.000 e +alv 2009 Volvo FM440 6x2 50. 625 tkm, rautajouset, I-Shift -vaiht., napaperä, Alucar-puuvarustus Kuopio, 72.000 > +alv MNY-265 LISÄÄ VAIHTOAUTOJA LÖYDÄT VOLVO TRUCK FINDERISTA www.volvotruckcenter.fi Turku, Renault Trucks Marko Wasenius GSM 040 543 4810 marko.wasenius@ renault-trucks.com 15.5.2014 13.58
• Vaihtolava-auto 53. 643 tkm, av 4300 mm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., ADR, vm. 2012 Multilift-vaijerilaitteet Vantaa, 55.800 > +alv UCF-604 2007 MB Actros 2536 6x2 2005 Iveco Stralis 6x2R 2004 Volvo FH16 610 8x4 2003 Scania R480 6x2 2002 Renault Premium 4x2 58. Vaijerilaitteet 60. 1175 tkm, takailmaj., man.vaihteet, Multilift-vaijerilaite Vantaa, 19.000 > +alv EYF-690 2007 Volvo FH520 6x2 2003 Scania R480 6x2 2007 Sisu C600 8x4 2007 Volvo FM440 10x4 2005 Sisu E11 8x4 65. 398 tkm, Jorpe-kivilava Kotka, 39.900 > +alv Säiliöauto 64. 255 tkm, SLP-maansiirtolava, lämpö ja vibra, vetokita Pori, 92.500 > +alv IOY-639 Työkone 63. 460 tkm, RKP-automaattikasettilava, aurapuskuri, alusterä Pori, Tulossa CGP-587 Sora-auto 62. 940 tkm, parabelijouset, napaperä, rullat, lava Kotka, 14.500 > +alv MCG-599 Sora-auto Sora-auto 61. 780 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Kaupe kippaava viljalava p. 7,2 m Tampere, 39.000 > +alv TSY-486 FGR-893 2000 Scania R144 460 6x2 Sora-auto 59. 224 tkm, rautajouset, Allison-autom.vaiht., multiliftkoukkulaite, Hiab 122D-4 nosturi, hiekoitin hydr. Kuopio Sora-auto GGC-988 2001 Scania P94 260 4x2 Jyväskylä, 18.500 > +alv Sora-auto Turku, 19.500 > +alv Y 55. 600 tkm, rautalava, vaijerivaihtolavalaitteet. Lava-auto 57. 673 tkm, rautajouset, man.vaiht., Multilift-koukkulaite, juuri katsastettu Vantaa, 27.000 > +alv ZZG-345 MYYT 18.500 e +alv Lava-auto 56. 830 tkm, rautajouset, man.vaiht., Joab-koukkulaite, lisähydrauliikka Kotka, 42.000 > +alv UJF-470 54. 170 tkm, takailmaj., Multilift-vaijerilaitteet, Hiab 244 Hi-pro Nosturi 8-jatkoa, lava. Siisti! Vantaa, 79.800 > +alv OOY-956 Vaihtolava-auto Vaihtolava-auto 2008 Volvo FH440 6x2 Vaihtolava-auto 770 tkm, rautajouset, I-Shift -vaiht., Weckman-puuvarustus Kotka, 38.900 > +alv FIJ-876 Vaihtolava-auto 52. Vaihtolava-auto 585 tkm, rautajouset, I-Shift-vaiht., napaperä, Weckman-puuvarustus Vantaa, 62.000 > +alv IHU-190 2008 Volvo FH16 660 6x4 Vaihtolava-auto 51. Vaihtolava-auto Puuauto Puuauto 2010 Volvo FH540 6x4 1998 Volvo FH12 420 6x2 1994 Volvo FH16 6x4 2010 Volvo FH500 6x2 UIS-613 17.000 e +alv Kasettilava + kasetti pv vm. 79 67. Autonkuljetusauto Koneenkuljetusauto Kotka, 17.000 > +alv AYB-630 68. Sora-lava + RKP autom. kasetti-PV., vm. 2004. Jyväskylä, 43.000 > +alv TIH-559 Säiliöauto 550 tkm, rautajouset, man.vaiht., RKP-maansiirtolava, aurapuskuri, alusterä Tampere, 42.500 > +alv XHF-382 1999 Sisu E14 8x4 2003 Volvo FH12 420 6x2 2007 Volvo FM440 4x2 1998 Volvo FH12 420 6x2 71. Takailmaj., Mattilan Säiliö 5-osastoa, VAK-katsastus voimassa Turku, 19.500 > +alv FIT-929 72. Takailmaj., man.vaiht., autonkuljetusalusta Kotka, 18.900 > +alv Tampere, 17.900 > +alv OIO-498 CGO-750 Takailmaj., man.vaiht., koneenkulj.ritilä 73. 69. 900 tkm, Etuaura, alaterä, TYÖKONE. Siisti! Kotka, 14.000 > +alv UIM-559 70. takailmaj., I-Shift vaiht., Eurotank-säiliö vm. 2000 Tampere, 54.500 > +alv VVJ-542 Perävaunu 66. Perävaunu 2003 MB Actros 4143 8x4 2010 Knapen 3-aks 2004 Wiler 3-aks 74. Hakepuoliperävaunu, avattava katto ja kävelevä lattia, tilavuus 98,6 m3 Tampere, 45.000 > +alv WVM-590 75. kasettiperävaunu Kotka, 11.900 > +alv WGI-461 volvo truck rental palvelee nyt myös online Volvo Truck Rental -palvelusta voit vuokrata kuorma-auton äkillisiin tarpeisiisi. Meillä on tarjota juuri oikea ajoneuvo oikeaan tehtävään – oli kyse sitten jakelusta, jätehuollosta, pitkän matkan kuljetuksista tai maansiirtotöistä. Varaukset Rental Online -palvelumme kautta www.truckrental.fi tai 010 655 1000. ITÄINEN ALUE Truck_Rental_KOPÖ187x65_(1).indd 1 Tampere, vaihtoautot Jouni Nurmi GSM 050 373 0566 Tampere Juha Ahti GSM 040 556 4956 15.4.2014 14:13:31 Tampere Kimmo Niemi GSM 040 546 1766 Lahti Janne Kangaskolkka GSM 0500 711 887 Jyväskylä Kalle Virtala GSM 050 327 6587 Sähköposti: etunimi.sukunimi@volvo.com 130528-267-KonepörssinSivupohja.indd 3 Volvo_VTC.indd 4 Kuopio-Iisalmi Heikki Tuomainen GSM 050 373 2367 Joensuu Reijo Holopainen GSM 050 575 2842 Tampere, Renault Trucks Tampere, Renault Trucks Juha Mattila Jukka Oja GSM 040040 543543 4866 GSM 4866 juha.mattila@ jukka.oja@ renault-trucks.com renault-trucks.com 28.5.2013 15:01:16 15.5.2014 13.58
• AUTO-KILTA TRUCKS Umpikoriauto UMPIKORIauto umpikoriAUTO KAPELLIAUTO Ja teet parempaa tulosta 2008 VOLVO FM9 300 4X2/56 2006 VOLVO FH13 480 6x2/49 2. 780 tkm, kokos.aukeava, takailma, pahvipiirturi 44.500 > +alv MFZ-470 2006 VOLVO FM13 440 6X2/56 2004 VOLVO FH12 460 6X2/49 VETOAUTO Puuauto 4. 590 tkm! Kaupe nostokapellit, 4-aks. perävaunu OEI-731 Vetoauto 3. 953 tkm, EL-kori 2-lämpökori, TK, pl-nostin 19.700 > +alv ERF-915 umpikoriAUTO 1. 160 tkm, kokos.aukeava kori, lämmitin, pl, I-shift 59.000 > +alv APY-416 2001 IVECO 260E35 6X2/52 2007 IVECO STRALIS 440S45T-P/38 2012 VOLVO FH13 420 6X2/39 2013 VOLVO FH13 540 6X4/46 Puuauto 8. Weckman, 28tn, takailma, akseliperät 165.000 > +alv EMR-117 Puuauto 7. 126 tkm, väliteli, GlobeXL, keppivaihteet 69.000 > +alv YHV-194 PUUAUTO 6. 750 tkm, vetopöytävarustus, siirtopöytä 12.000 > +alv IMZ-652 PUUAUTO 5. 400 tkm, kokos.aukeava, pl-nostin, ilmajouset 6.900 > +alv GEH-619 2012 VOLVO FH16 700 6x4/46 2010 SCANIA R620 6X4/47 2010 VOLVO FH13 540 6X4/46 2007 VOLVO FH16 660 6X4/46 vaihtolava-AUTO 12. 850 tkm, Weckman, teräspankot, napaperät 29.000 > +alv CZK-192 Vaihtolava-auto 11. 560 tkm, puuvar., keppivaihteet, navat 69.000 > +alv CHO-655 Vaihtolava-auto 10. Weckman, Exte-pankot, napaperät. BOC-908 71.000 > +alv Puuauto 9. 697 tkm, Konga, 1-piirihydr., parabeli, navat CZR-529 89.000 > +alv 2006 VOLVO FH13 520 6X4/46 2007 MAN TGA 26.360 6X2/48 14. 118 tkm, PK23002-8 nosturi, koukkulaite, lava 113.500 > +alv MEZ-937 2000 VOLVO FH12 460 6X2/46 1990 VOLVO FL10-6X2/38 Sora-auto 1994 SCANIA P93 -HK-4X2/38 2007 VOLVO FM13 480 VTA5411 10X4/43 17. nosturi 16tnm vm-2008, vaijeril., alusterä, etuaura 36.300 > +alv LIZ-752 15. PM30 -nosturi vm-2007, jibi, vaijerilaitteet. Tulossa! BZV-333 18. 297 tkm, Kome 18m3 maansiirtolava, I-shift 82.000 > +alv RCG-787 2002 SISU E12 480 8X2/465 16. 150 tkm, vaijerilaite, imu-painesäiliö FICO kysy! RGB-905 Lisäksi: SORA-AUTO Vaihtolava-auto 13. Weckman, rautajouset, keppivaihteet, pahvipiirturi 30.000 > +alv URY-894 • Useita konttipuolik­kaita vm. 1998-2008 • Puuautoja 19. KHT-autom.kasettilava vm-2012, Fuller 31.000 > +alv VHF-256 • Halpoja vaijeriautoja ym. ym. Auto-Kilta Trucks Oy Lappeenranta, Savonlinna, Mikkeli www.auto-kilta.fi VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS www.volvotrucks.fi Pasi Sairanen GSM 040 580 0091 pasi.sairanen@auto-kilta.fi Volvo_AutoKilta6.indd 1 15.5.2014 12.32
• KAPELLIAUTO VETOAUTO 2013 Volvo FH16 6x2 T JGT-326 ALUSTA KAPELLIAUTO 2010 Volvo FM460 -46 6x2 2008 Volvo FH480 -49 6x2 11. 460 hv, kääntyvä takailmajousitus, I-Shift, huom. alustana Oulu MEZ-422 14. ILB-640 2004 Volvo FH550-46 Kapellilava, 550 hv FH16 Oulu 18. VVB-753 15. Kapellilava 7.82 m, I-Shift, takailmajousitus. Oulu RHI-480 2009 Volvo FH480 6x2 12. Umpikori FRC 7.82m, pl-nostin, Lumikko 60D kaksilämpö, I-Shift. täysilmajousitus. UAI-721 Oulu 16. 300 tkm, kippihydrauliikka, asiakkaan lukuun Oulu MYB-124 Scania R124-29 6x2 Alusta 17. KOX-141 8. kippaava kapellilava, 2006 Kome kapelliperävaunu, asiakkaan lukuun JFZ-454 Kajaani 2005 Volvo FH500 6x2 UMPIKORIAUTO 750 hv, vetopöytävarustus. Kokkola KAPELLIAUTO KAPELLIAUTO Manuaalivaihteet, vyökapelli Oulu XMP-667 Oulu UMPIKORIAUTO Umpikoriauto 2007 Volvo FH520 6x4/46 2007 Volvo FH480 6x2 10. 560 tkm, väliteliveturi, I-Shift, takailmaj.s Oulu 7. 2011 Volvo FM460-46 6x2 460 hv, takailmajousitettu alusta, 980 tkm EPI-768 4. 683 tkm, ADR, alustana, kääntyvä teli, asiakkaan lukuun. Kokkola EHZ-377 UMPIKORIAUTO UMPIKORIAUTO Kokkola 2010 Volvo FH460 -41 6/2 13. 795 tkm, I-shift, Bussbygg 6.8m, hiekottimet, 9-t etuakseli. Kokkola VVV-704 6. Alusta, Ohjaava teli, I-shift, Aj 290 tkm. 2004 Volvo FM300 6x2 9. FM9, takakääntyvä teli, Lumikko kylmäkone, FRC kori 9.0 m, takapatteri Oulu SCG-334 2010 Volvo FH460 -43 6x2 3. 470 hv, rautajousitettu, manuaalivaihteisto, Närko peräpurku hakelava, kats 12/2013 Kajaani VYK-636 ALUSTA ALUSTA 2011 Volvo FM420-43 6x2 EXT-399 2001 Volvo FH16-46 6x2 ALUSTA ALUSTA Oulu 5. euro 3, paperipiirturi, ohjaava teli, ulosotto, huom.! kaksi kpl samanlaista autoa LSI-759 Kokkola 2006 Volvo FM440-43 6x2 2. EL-kori, kaksilämpö, pl-nostin, 8m VETOAUTO UMPIKORIAUTO 2006 Volvo FM9 4x2 1. 500 hv, täysilmajousitus, takakääntyvä teli, alustana, I-Shift Oulu VVM-793 umpikoriAUTO ALUSTA 2011 Volvo FM500 -46 6x2 1998 Scania R124 6x2 2009 Scania R500 6x2 alustana 19. 760 tkm, Opticruiser, umpikori ja pl-nostin Oulu AIH-862 930 tkm, (moottori kunnostettu) Oulu 20. LYX-650 VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS www.volvotrucks.fi Volvo_Wetteri_kp0614el.indd 2 15.5.2014 10.17
• Uutta pesuwoimaa! Pesuhallissamme uusi nykyaikainen ja nopea Tammermatic – korkeapaine / harjakone! The Future in Motion Continental kuorma-auton eturenkaat vanteineen sennetttuunnaa! JÄTEAUTO RAHTIAUTO Soita 050- 550 1016 2005 Scania R420 6x2 21. rahtilava, takailmajousitus Oulu 2002 Volvo FM7 4x2 Norba RL35 pakkari Oulu 22. ILB-326 315/80 HSC1 385/65 HSC1 TURVEAUTO XUM-837 650 €/kpl a itet lle tee paino ngas ! n a a V tas ä re sut ja isältä smak S räty r kie 2008 Scania R500 6x2 23. Rautajousitettu, manuaalivaihteisto, 1400 tkm, sivukippi turvekori Oulu TNY-843 Oulu - Kajaani Jarmo Moilanen GSM 0400 543 112 Oulu Jussi Paananen GSM 0400 521 481 315/70 HSR2 385/55 HSR2 315/80 HSR2 385/65 HSR2 VETOAUTO VDS-4 ÖLJYNVAIHTOTARJOUS PIKAHUOLLOSTA Kajaani Timo Sarjanoja GSM 040 525 7907 Teetä kuorma-autoosi edullinen moottoriöljyn ja öljynsuodattimien vaihto! Rovaniemi - Kemi Raimo Enbuska GSM 0400 696 330 • VDS-4 -moottoriöljyt • Suodattimet • Vaihtotyö • Jätteenkäsittelymaksut 24. 2010 VOLVO FH500-41 6x2 690 tkm, ADR, I-Shift, Globe XL, hyvät varusteet Oulu FJP-525 Longlife suodattimilla 209 € PERÄVAUNU Pietarsaari - Kokkola Mikael Eriksson GSM 040 554 9272 Toimitusjohtaja Oulu Håkan Kunnari PUH 020 7788 727 25. 2004 Närko pv ja dolly Kokkola Topi Myllykangas GSM 040 554 9282 Närkö pv. 2004 vyökapellipv 13,6 m Oulu etunimi.sukunimi@wetteri.fi Wetteri Power Oy Esim. Volvo D13 -moottoriin 36 litraa öljyä alkuperäisillä normaaleilla suodattimilla 189 € ILMASTOINTILAITTEEN HUOLTO! Pakettiin sisältyy: Tarvittava kylmäaine. Öljy ilmastointilaitteen kompressorille. Tiiviyden tarkistus ja kylmäaineen lisäys. (Mahdolliset muut ilmastointilaitteeseen liittyvät korjaukset ja varaosat veloitetaan erikseen) 100 € Tarjoukset voimassa 30.06.2014 saakka. Kaikki hinnat alv 0 %. Oulu, Kokkola, Rovaniemi www.wetteripower.fi VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS www.volvotrucks.fi OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 810 • www.wetteripower.fi Volvo_Wetteri_kp0614el.indd 3 15.5.2014 10.17
• 1. UMPIKORIAUTO Sora-auto ALUSTA Puuauto 2011 VOLVO FH13 6X4 540 2010 Volvo FH500 6x2 2. 2009 VOLVO FM13 8X4 VTA 3. 2006 VOLVO FH12 6X2T 4. Aj. 125 tkm Nosturi 10 tm Palfinger Seinäjoki GJC-492 Vaasa GJB-666 Seinäjoki BEZ-523 Seinäjoki OVI-969 6. 9. 7. 2006 Volvo FH440 6/2 8. Kippi-viljalava 900 tkm, väliteli veturi Seinäjoki MSI-703 Seinäjoki RCG-510 Vaasa SNI-828 DEMO VOLVO FH13 8X2 10. PUUVARUSTUS Alusta 2011 VOLVO FH13 6X2 4300 2007 SCANIA R12 480 6X2 Takaohjaava, ADR-alusta, manuaali, barabelit SORA-AUTO vty-121 2007 VOLVO FM13 6X2 Umpikoriauto 5. 550 tkm, puuvarustus, 500hv VETOAUTO alusta 2008 IVECO Trakker 260T50 6x4A / 4500 Seinäjoki Kapelliauto täysilma, ohjaava teli, i-shift, voimaanotto Puuauto Puuvarustus, 1-piirinen 2004 SCANIA R500 6X2 11. 2010 VOLVO FH13 6x4 540 hv 12. Kylmäkori, lihakiskot Alucar puuvarustus, kiinteä teline Seinäjoki IKC-561 Seinäjoki Seinäjoki FGS-876 Seinäjoki VVJ-401 Alusta 14. Kippaavat konttilaitteet Seinäjoki UBI-130 2011 SCANIA R560 6X2 4300 15. 2003 MB Actros 3248 8x2 A / 4500 16. Alustana 760 tkm, KOME automaattikasetti Seinäjoki IKC-562 Seinäjoki GFJ-242 ALUSTA VETOAuto PUUAUTO Vaasa YGZ-630 2009 SCANIA R560 6x2 L / 4500 VAIHTOLAVA-AUTO 13. 665 tkm, SLP Parabelijousinen 3-akselinen pv. ALUSTA SORA-AUTO 2000 Scania P124 8x4 SORA-AUTO Uusi kasettiyhdistelmä Konttiauto Alustana 540 HV 2004 VOLVO FH16 6x4 19. 2006 SISU R500 6x2 17. 2006 VOLVO FH440 6x2 18. 2007 VOLVO FH13 6x2 4300 20. 2006 VOLVO FM13 8X2 LL / 6000 21. Alucar puuvarustus, hyttinosturi 960 tkm, takateli veturi Alustana rautajouset, kone korjattu, manuaali, 710 tkm, JOAB hookmaster koukku, servoki- Alustana, ulosotto, takaohjaava, Seinäjoki KMZ-338 Vaasa SNI-820 ADR-alusta ta, lisähydrauliikka 2. ja 4. akseli nouseva Seinäjoki MSI-702 Vaasa XMN-194 Seinäjoki BUI-511 Käyttöauto Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS www.volvotrucks.fi Volvo_Käyttöauto_kp0614el.indd 2 15.5.2014 10.16
• Vetoauto UMPIKORIAUTO 2007 Scania R420 6/2 2002 Volvo FM12 6x2 / 5200 23. 600 tkm, täysilmaj., Närko-02 FNA-05 2011, 8,30x2,64x2,48, Lumikko 60 2 patteri, Zepro 1500 kg pl-nostin Vaasa CFN-932 SORA-auto Sora-auto 22. 870 tkm, Rekkaveturi + Purkuvaunu + Benalu Walking floor trailer omalla moottorilla, kokosivuauk. ja kapellikatto, nous. ja ohj. akseli. Vaasa BSI-526 24. 25. 1998 Volvo FH12 8X2 420 HV sora-auto letkukasetti, Jyki 30 tonnin letkuAutom.kasetti puolipyöreällä lavalla, aurapuskuri, AM teho alaterä, sirotin hydr. yms. + RKP 1+2 autom. kasetti vaunu PUG-217 Seinäjoki LIJ-718 kasetti PV -00 (DBT-444) puolipyöreällä lavalla Seinäjoki TIP-197 säiliöautot SORA-AUTO 2006 Volvo FH12 6X2 26. 4300 MM, säiliöauto RAF-790 + Eurotank säiliöpv vm. 1995 PIC-371 Seinäjoki RAF-790 2010 Volvo FM500 8x4 parabeli UMPIKORIAUTO NOSTURIAUTO VOLVO FM12 8x2 A / 4900 -00 2009 SCANIA R500 6x2 LL / 4700 Volvo FL10 6x6 29. Skylift 25 metrin korkeuteen 10v tarkastus ok, asiakkaan lukuun BUSSI Vaasa EYG-836 SORA-Auto 28. 716 tkm, Ekeri FNA 04 / 2015 umpikori, TK MD300 kylmäkone, sisämitat 7650 x 2850 x 2480 mm Seinäjoki XUT-830 27. aj. 210 tkm, SLP automaattikasetti + Perävaunu 3 aks. ilmajousinen SLP 2010 Vaasa SKC-799 2007 Sisu C600 8x2 2006 VOLVO B12B / 9700HD PERÄVAUNU 31. 2 kpl, aj. 535 tkm ja 565 tkm, 53 +1+1, analoginen piirturi, 420 hv, I-Shift, ym. Kysy lisää Seinäjoki / Kimmo Peura 050 310 0800 Perävaunu 30. aj. 420 tkm, Jokopa lava, RKP automaattikasetti Vaasa CGO-758 2007 PWT Mega 3 aks. 1999 Benalu 3-aks. 32. Vyökapelli, liukukatto, ilmajouset, levyjarrut, BPW akselit, uudet pressut, sisäm. 13600 x 2980 x 2460 mm, varastossa 2kpl Seinäjoki wnz-904 33. Benalu Walking floor trailer omalla moottorilla, kokosivuauk. ja kapellikatto, nous. ja ohj. akseli. Uudet verkkopalvelut yhteistyöhön Uudet kotimaiset verkkopalvelut ajoon.fi ja Maspart.com tekivät yhteistyösopimuksen. Yhteistyösopimus solmittiin edistämään molempien verkkomarkkinointia. Ensivaiheessa yhteistyö käsittää palvelujen ristiin tarjontaa. Ajoon.fi on auto- ja koneliikkeiden markkinointikanava. Verkkoportaali ajoon.fi kattaa käytetyt ajoneuvot ja työkoneet ammattikäyttäjille sekä henkilöautot ja vapaa-ajan ajoneuvot yksityisille. Maspart.com on konealan maahantuojien ja valmistajien koneita, lisälaitteita ja varaosia tarjoava verkkokauppa alan toimijalle. Harvinaislaatuinen sopimus kahden toistensa tarjontaa täydentävän palvelun kesken tuo työkone- ja kuljetusalan toimijoille uusia mahdollisuuksia alan hankinnoissa. Käytettyä ajoneuvoa tai konetta etsivä pääsee tuotetiedoista myös lisälaite- ja varaosaverkkokauppaan ja päinvastoin. nutlaatuisen kattauksen eri työkone- ja ajoneuvotyyppejä samassa verkkoportaalissa. Maspart.com on alallaan uudenlainen konsepti, joka kokoaa raskaan kone- ja ajoneuvokaluston maahantuojia ja valmistajia yhteen markkinointikanavaan verkossa. Kaupankäynti siirtyy yhä enemmän verkkoon. ”Haluamme olla ajan hermolla ja vastata markkinoiden muutoksiin tarjoamalla kotimaista palvelua suomalaisille markkinoille. Yhteistyö kahden verkkotoimijan välillä monipuolistaa tarjontaa markkinoilla. Aiempaa parempi palvelu tuo hyötyjä sekä loppukäyttäjille että maahantuojille, kauppiaille ja valmistajille”, toteavat SL-Mediat Oy:n toimitusjohtaja Jussi Lehtonen sekä Maspart Finland Ltd:n toimitusjohtaja KimJussi Nurmela. Ainutlaatuisia Ajoon.fi tarjoaa laajuudessaan ai- ajoon.fi maspart.com verkossa Vaasa WXN-518 Linja-automyyjät Erkki Hölli GSM 0400 627 728 erkki.holli@volvo.com Seinäjoki Kimmo Peura GSM 050 310 0800 Seinäjoki Seppo Kukkanen GSM 0500 364 184 Vaasa Kjell Finne GSM 050 561 7846 kimmo.peura@kayttoauto.fi seppo.kukkanen@kayttoauto.fi kjell.finne@kayttoauto.fi Volvo_Käyttöauto_kp0614el.indd 3 Markku Eskelinen GSM 0500 817 510 markku.eskelinen@volvo.com Petteri Reku GSM 0400 648 586 petteri.reku@volvo.com Käyttöauto Kimmo Peura GSM 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.fi VOLVO buses. when productivity counts www.volvo.fi 15.5.2014 10.16
• Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 6/2014 1. 2. HELSINKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4300 -11 474000 km, 480 hp, Opticruise, täysilma, ADR-FL 67.000 Alv 0% ID 134833 6. HELSINKI 11. 18.500 Alv 0% Volvo FH16 6x4 -11 435000 km, 600 hp, I-Shift, täysilma, akseliperät. Viljalava 6,5 m. Nosturihydr. Siisti auto ID 136166 110.000 Alv 0% Scania G400 LA 4x2 MNA 432000 km, vetopöytä, ADR 50.000 Alv 0% 20. LOHJA 9.300 Alv 0% 39.000 Alv 0% -97 ID 137060 LAHTI Volvo FM9 340 4x2 -08 360000 km, 340 hp Euro4 , täysilma, globe, I-shift, uk 8,2 m., pl-nostin, vetokytkin ID 135649 56.000 Alv 0% -89 ID 137231 TAMPERE ID 136889 HÄMEENLINNA 17. LAHTI PORVOO Iveco TRAKKER 8x4 -07 Talman Asennus Karunen kivilava 8/5mm, 2-pussi kevnin, peruutuskamera Euro5-moottori. TULOSSA 66.000 Alv 0% ID 137241 LOHJA Scania R500 LB 6x2*4 MNA 4500 -11 599000 km, alusta Volvo FM D13 6x2 4900 -07 pakasteumpikori 2-taso FRC 10/2013 37.000 Alv 0% 69.000 Alv 0% 38.500 Alv 0% ID 137056 22. LOHJA Volvo FH D13 6x2 4300 ADR-alusta vetovarustus -12 74.600 Alv 0% 26. ID 136603 Volvo FM 12 6x2 4300 kasettilava, aurap.alusterä, rullat 24.000 Alv 0% 31. 128.500 Alv 0% -99 ID 136984 TURKU 23. LOHJA Volvo FH D13 10x4*6 4300 202000 km, kivilava, vibra 27. TAMPERE ID 137055 -10 ID 136265 TAMPERE Scania P 94 DB 4x2 NA 5300 -99 Palfinger PK 16502 (vm 2006), avolava 22.000 Alv 0% ID 136086 32. TURKU Scania R500 LB 6x2 MNB -10 Koukkulaite, taitto, liuku, laitemitta 5200 72.000 Alv 0% 25.000 Alv 0% 49.000 Alv 0% 010 555 2026 010 555 2025 010 555 2024 Scania P270 DB 4x2 MNB -06 270 hp, täysilma. Uk 10,0x2,5x2,5 m sisäm., pl-nostin ID 136975 26.000 Alv 0% 18. Scania R164 LB 6x2 NB -02 Koukkulaite, 2+2 vaihtolavapv. 2:lle kontille HELSINKI Tapani Mäntyniemi Daniel Ljungqvist Nils Isaksson HELSINKI 13. HELSINKI Scania R 500 LB 6x2 MSZ 4700 -11 Laurell ketjupurkukori Scania Suomi Oy SÄHKÖPOSTI: etunimi.sukunimi@scania.fi Volvo FLL 280 -08 155000 km, 280 hp, täysilma. VAK 7 tn koukku, hiekotushydr. ID 132962 41.000 Alv 0% Scania R 480 LB 6x2 HSZ 4100 -07 kippi, apurunko, vetovar. 21. LOHJA Scania R 420 LA 6x2/4 MNA 4100 -08 539000 km, siirtopöytä 30. TAMPERE -10 ID 136710 SAH 9.0-29 4900 + 1360 öljysäiliö 5-os 29 m3 25. TAMPERE 16. LAHTI HELSINKI 10. HELSINKI Scania P420 6x2*4 -05 VAK 2-lämpökylmäkaappi, Kesko-varustus Vesikierto lattialämm, Lumikko 45D Optitemp III, TL-nostin radio-ohj. 27.500 Alv 0% ID 137240 15. PORVOO Schmitz puoliperävaunu Thermoking, takalaitanostin 6.900 Alv 0% 9. HELSINKI ID 137239 Volvo FH 13 6x4 4600 -10 maitosäiliö imukeruuvarusteineen, (Myös alustana 50.000 +alv) 59.000 Alv 0% ID 136110 29. Scania G400 LA 4x2 MNA -10 677000 km, 400 hp Euro5, Opticruise, ADRFL, Vetopöytä 40.000 Alv 0% ID 130058 ID 137234 -99 Scania R440 LB 6x2 MNB 4100 -11 283000 km, 6-os öljysäiliö 16,7 m3, letkukelat ja mittarit, vm -86 62.400 Alv 0% ID 137227 24. 45.000 Alv 0% 5. HELSINKI Scania R480 LB 6x2 MNB -08 480 hp DT12 Euro4, täysilma, Opticruise. 0-laite, dolly-vetokytkin ID 135910 38.000 Alv 0% 12. Iveco TRAKKER 8x4 -07 Talman Asennus Karunen kivilava 8/5mm, 2-pussi kevnin, peruutuskamera Euro5-moottori. TULOSSA 66.000 Alv 0% ID 137242 19. Volvo FH13 6x2 -10 460 hp, I-Shift, ADR FL-alusta, täysilma 8. HELSINKI 4. HELSINKI HELSINKI Sisu E11M 6x2 Multilift CLF Vaijerivl-laitteet, Rissat 14. Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4300 -10 480 hp, Opticruise, täysilma, kääntyvä teli, ADR-FL. 48.000 Alv 0% ID 136979 7. Scania R420 LA 6x2 MNA -09 450000 km, 420 hp, Opticruise, takailma vetopöytä ID 136637 39.500 Alv 0% 3. HELSINKI ID 137205 Ville Kummala Tom Martelin Petri Torkkel LOHJA Robert Ollas PORVOO Daniel Ljungqvist 010 555 2028 010 555 2023 010 555 2027 010 555 2321 010 555 2025 ID 137090 ID 134811 TAMPERE Scania R 480 LB 6X2*4 HNA 4500 -11 576000 km, alusta 50.000 Alv 0% 28. ID 136414 TAMPERE Scania R 124 GB 6x4 Z 4300 vaijerivl-laitteet 18.000 Alv 0% 33. -98 ID 136916 TURKU Scania R500 LB 6x2 MNB -12 Kokosivuauk. kylmäkaappi, pankot, TK kylmäkone 7560x2500x2900 99.000 Alv 0% ID 137068 LAHTI Tomi Iso-Kuortti 010 555 4941 TAMPERE Jukka Rantanen Jussi Huotila 010 555 2524 010 555 2525 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania6.indd 60 15.5.2014 12.24
• Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 34. TURKU Scania R480 LB8X2/4HHZ 510500 km, letkukasetti 44. -00 ID 136651 SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2*4 MNB 4500 -11 581000 km, Alustana, Opticruise, Vetovarustus 63.000 Alv 0% ID 137067 49. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 469000 km, Ketjupurkukori Laurell -2009 7,2m 119.000 Alv 0% ID 136352 54. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4700 -10 728000 km, Opticruise, Nahkapenkit, Jääkaappi, Matec ketjupurkukori vm. -10, Korin pituus 7m 85.000 Alv 0% ID 135791 59. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB 6300 -09 1099000 km, Opticruise, VAK FRC 5/14, 9300x2770x2480, Lumikko 2-lämpö, Foclift -pl-nostin 57.000 Alv 0% ID 135516 64. Scania R620 LB 6x2*4 HNB 4300 -08 817000 km, Topline, VDL koukkulaite, hidastin, peruutuskam., opticruise, rasvari, keittiövar. ym. Auto maalataan 1-väriseksi. 64.000 Alv 0% ID 136389 PORI Scania R480 LB 6x4 HSZ 670000 km, puuvarustus, 1-piiri hyd. 44.000 Alv 0% 45. -08 ID 136737 SEINÄJOKI 50. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 462000 km, Matec-ketjupurkukori -2011, pituus 7,2m 127.000 Alv 0% ID 136223 55. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4900 -12 523000 km, Opticruise, Nahkapenkit, Jääkaappi, Alustana 85.000 Alv 0% ID 135790 60. SEINÄJOKI Scania R440 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 392000 km, Limetec katto-ja kylkiauk. kaappi 7700x2500x2900 79.000 Alv 0% ID 134292 VAASA TURKU 37. 38. TURKU TURKU Scania R580 LB 8x2/4 MNB -06 Vaijerilaite, auravarustus, hiekoitin, hydr. Volvo FH12 6x2 -05 polttoainesiliö, -91 Eurotankki 4 aks pv -95 Volvo FM500 6x2*4 alusta, av 4600 43.000 Alv 0% 45.000 Alv 0% 45.000 Alv 0% 41. Scania R420 LB 6x2*4 MNB 5700 -08 716000 km, FRC-kori , mitat 880x245x265, Lumikko 2-lämpökone, Focolift PL-nostin 39.000 Alv 0% ID 136760 65. VAASA 36. TURKU Scania R440 LB 6x2*4 MNB -10 liukukatto, sivuaukeava kaappi 7700x2500 x2900 ID 132857 79.000 Alv 0% 40. TURKU Volvo FM420 6x2 Konttilaitteet, trukki kiinnikeet 12.000 Alv 0% -09 ID 132721 69.000 alv 0% 39. 35. 6/2014 ID 135492 65.000 Alv 0% 46. 42. PORI Scania R500 LB 6x2*4 MNA 670000 km, alusta -11 ID 136735 SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB 6300 -08 1099000 km, VAK FRC-kori, 930x277x248, Lumikko 2-lämpökone, Focolift PL-nostin 49.000 Alv 0% ID 136690 51. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 733000 km, Opticruise, Nahkap., Jääkaappi, Laurel ketjupurkukori vm.2009, Korin pit. 7,2m 89.000 Alv 0% ID 136085 56. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2*4 MNB 4500 -10 679000 km, Keppivaihde, Alustana 49.000 Alv 0% 61. ID 135890 SEINÄJOKI Scania R560 LB 6x2*4 MNB 4900 -11 505000 km, Närko FNA kokosivuauk. kaappi vm-11, Thermo King, Keppivaihde 108.000 Alv 0% ID 136459 66. ID 135778 KOKKOLA Scania R500 6x2 HSZ 850000 km, alusta 55.000 Alv 0% 47. 43. PORI -10 ID 136736 SEINÄJOKI Scania G480 LB 8x2/4 MNB 5100 -10 410000 km, AM kippaava konttilaite, Purkukompressori 87.000 Alv 0% ID 136738 52. SEINÄJOKI Scania R560 LB 6x2 MHZ 4700 -09 630000 km, Keppivaihde, Rautaj., Nahkapenkit, AM Kippilava, Nosturihydr., Rullat 69.000 Alv 0% ID 136096 57. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2 MNB 4900 -10 632000 km, Opticruise, Kokosivuaukeava Umpikori 7500x2900x2450 49.000 Alv 0% ID 135897 62. SEINÄJOKI Scania R 500 LB 6x2 MNB 4500 -12 326000 km, Matec 2012 sivukipp. kori 99.000 Alv 0% 67. ID 136478 KOKKOLA ID 136168 SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -13 449000 km, Ketjupurkukori Laurell -2010, pit. 7,2m 127.000 Alv 0% ID 137193 48. SEINÄJOKI Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4900 -10 583000 km, Sähköhydr. konttilaite 7,7m 49.000 Alv 0% 53. ID 136403 SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -13 525000 km, Opticruise, Nahkapenkit, Jääkaappi, Matec ketjupurkukori vm.2011 119.000 Alv 0% ID 136057 58. SEINÄJOKI Scania R500 LB 6x2 MHZ 4700 -05 1109000 km, Keppivaihde, Kippaava konttilaite, Umpikori 7300x2450x2750, PL-nostin 29.000 Alv 0% ID 135896 63. SEINÄJOKI Scania R 480 LB 6x2 MNB 4700 -09 844000 km, Tarfurgo kokosivuauk. kaappi, PL-nostin 49.000 Alv 0% ID 136477 68. Scania R480 LA 6x2 MNA -07 890000 km, Topline, hidastin, manuaali Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 470000 km, Ketjupurkukori Laurell -09 Scania P420 LB 6x2*4 HNB 4700 -10 640000 km, Highline alustana Volvo FM9 LB6x2NA 18tn Koukkulaite 32.000 Alv 0% 119.000 Alv 0% 49.000 Alv 0% 24.000 Alv 0% HÄMEENLINNA Tommi Salminen 010 555 2621 TURKU Tuomo Heininen Kari Heinilä 010 555 6421 010 555 6423 ID 136152 PORI Tuomo Heininen 010 555 6421 SEINÄJOKI Erik Maunuksela Johnny Backman Matti Lintala 010 555 4222 010 555 4321 010 555 4223 ID 137223 ID 136930 -10 KOKKOLA -03 ID 137221 QR-koodi Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania6.indd 61 15.5.2014 12.24
• 6/2014 69. Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot KOKKOLA 70. KOKKOLA Scania R500 LB 6x2 MNA 4300 -11 595000 km, ADR-FL alusta Scania R500 LB 6x2 HNA 4700 -08 ADR-FL alusta 59.000 Alv 0% 34.000 Alv 0% 74. ID 137224 KOTKA Scania R480 LB 6x2*4 MNB 4500 10/-10 719000 km, kääntyväteli, jääkaappi Huom.! kone juuri tehty, takuu 49.000 Alv 0% ID 136665 79. 75. ID 137225 KOTKA Volvo FM9 6x2 5600 LL 7/-07 403000 km, 340 hv. Makuuohjaamo, spoilerit, I-Shift vaihteisto 38.000 Alv 0% ID 136359 71. KOKKOLA Scania R500 LB 6x2*4 MNB -11 500000 km, VAK 8400x2490x2900, FRC9/2017, TL-nostin 99.000 Alv 0% ID 136150 76. 72. Scania R440 LB 6x2*4 MNB -10 400000 km, umpik. sivu ja katto auk. 7700x2500x2900 ID 133218 79.000 Alv 0% 77. KOTKA Scania R420 LA 6x2/4 MNA 674000 km, vetopöytä, ulosotto 38.000 Alv 0% 29.000 Alv 0% ID 134997 80. ID 136360 Scania R164 LA 6x2 NA 3100 480hv. Topline, vetopöytä, ADR FL 6.000 Alv 0% 14.900 Alv 0% 82. ID 136913 KOUVOLA IVECO 150E22 4x2-4550 3/-11 EL-Korin umpikori + lämmitin + pl-nostin 38.000 Alv 0% 87. ID 136915 KOUVOLA Scania R560 LB 6x4 HSZ 4500 2/-11 661000 km, puuvar. säätötilavuushydr., akseliperät, kevennin, juuri kats. ja uudet painot 28/68 tn 78.000 Alv 0% ID 136444 92. KOUVOLA Scania R470 LB 6x2*4 HNA 5500 9/-05 EL-Korin umpikori + lämmitin + Fogolift 2000 kg vm.-08 28.000 Alv 0% ID 136353 97. JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 Alustana hint. 39.500 Alv 0%. Ketjupurkukori vm -11 Myyd. erikseen hint. 25.000 Alv 0% ID 134285 83. KOUVOLA Scania R560 LB 6x2*4 MNB 5700 11/-08 734000 km, VAK:n FRC kori + ThermoKing + Focolift vm.-04 45.000 Alv 0% ID 137230 88. KOUVOLA Scania R620 CB 6x4 HHZ 4700 8/-09 630000 km, napaperät, Highline, Weckman 1-piiri, kevennin, rasvari, vetovar. 55.000 Alv 0% ID 137191 93. KOUVOLA TARJOUS 67.500 Alv 0% (sis.lavan) Scania R 480 LB 6x2 HNA 4700 10/-09 aj.n.750 tkm. Webasto, nahkapenkit, lämmit. tuulilasi ym. uusi koukkulaite ID 135017 98. JYVÄSKYLÄ MB 2548 L 6x2 4800 -10 Närko FNA-kokosivunauk.uk, Carrier 850 Supra, ancrat 75.000 Alv 0% ID 135895 VAASA Johnny Backman KOKKOLA Jari Wäntsi KOTKA Aki Laitila 010 555 4321 010 555 4022 010 555 4521 84. KOUVOLA TARJOUS 22.500 alv 0% MB 2643 6x2 4500 3/-99 437000 km, Multiliftin koukkulaite, napaperä, vetovar., 6m koukkulava. Tarjous. sis. lavan ID 133998 89. KOUVOLA Scania R 620 LB 6x4 HNZ 4700 4/-09 725000 km, Highline, Weckman puuvarustus, 1-piiri, kevennin 46.000 Alv 0% ID 131456 94. KOTKA/KOUVOLA Scania R440 LA 4x2 MNA 3700 -13 uusi euro 5. rekkaveturi, jääkaappi, 2x vuode, Opticruise. Kysy tarjous lähimmältä myyjältäsi!!! ID 137076 99. JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 636000 km, kokosivunauk.umpikori FNA, Lumikko 45 D, Focolift pl.nostin 85.000 Alv 0% ID 135951 85. -08 -03 ID 136357 KOUVOLA Scania R500 LB 6x2*4 HNA 4700 8/-07 Toplift ketjupurkukori vm.-02, Webasto ja vetovar. 30.000 Alv 0% ID 135849 90. KOUVOLA Scania R620 CB 6x4 HHZ 4700 3/-08 830000 km, napaperät, Highline, Weckman 1-piiri, kevennin, rasvari, vetovar. 38.000 Alv 0% ID 137232 95. Scania R500 LB 6x2 MNB 5100 4/-09 VAK:n FRC 2-lämpökori (8350x2450x2850), ThermoKing + pl-nostin vm.-04, Onspotit, paripyöräteli 55.000 Alv 0% ID 133309 KOTKA Scania P114 GB 6x2 NZ 4100 6/-00 580000 km, 340 hv. lämpölava n.12 m3, hydr. takalaita, lisähydr. 27.000 Alv 0% ID 136633 81. KOTKA VOLVO FH 12 4X2L 3700 8-/96 340 hv., CLOBE-ohjaamo, vetopöytä KOTKA 78. KOTKA Scania R480 LA 6x2/4 MLB 4100 1/-09 830000 km, ulosotto, vetopöytä, aluvanteet KOTKA 73. KOKKOLA JYVÄSKYLÄ KOTKA Scania R420 LB 6x2 MNB 4900 11/-05 umpik. (alulattia) + Carrier kylmäkone + Fogolift perälauta 22.000 Alv 0% ID 136358 86. KOUVOLA Scania R560 LB 6x2*4 HNB 4700 5/-12 580000 km, täysilma, manuaalivaiht., vetovar., alustana 75.000 Alv 0% ID 136972 91. KOUVOLA Volvo FH 16 6x4 4600 6/-08 600000 km, 580hv. Euro 4. Puuvarusteet 1-piiri, keventimet, vetovar. 39.000 Alv 0% ID 135466 96. JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2 MNB 4300 -11 770000 km, alusta, ADR Scania R 560 LB 6x2*4 -11 570000 km, alustana tai säiliön kanssa, siisti 59.500 Alv 0% alustana 68.500 Alv 0% ID 136425 100. ID 136381 JYVÄSKYLÄ 101. JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2*4 MLB 5300 -10 762000 km, alusta Scania R 620 LB 6x4 591000 km, puuvarustus 49.500 Alv 0% 79.500 Alv 0% MIKKELI Jarmo Saarinen 010 555 3710 LAPPEENRANTA Aki Laitila Juha Lanki 010 555 4521 010 555 4545 ID 136148 KOUVOLA Juha Lanki Jarmo Saarinen JYVÄSKYLÄ Vesa Katalkin Eero Oinonen Reijo Vehviläinen -10 ID 137216 010 555 4545 010 555 3710 010 555 3222 010 555 3221 010 555 3223 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania6.indd 62 15.5.2014 12.24
• Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 102. JYVÄSKYLÄ Scania R 620 LB 6x4 HNZ 47 -09 Alucar puuvarustus 2-piirihydr., highline ID 136960 56.500 Alv 0% 107. JYVÄSKYLÄ 103. JYVÄSKYLÄ 104. 105. JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ Scania R 480 LB 6x2 MNA 4900 -08 uudet Unilift koukkulaitteet MAN TGA 480 6x2-5100 EL-korin FNA-kori, Thermoking TS 300 59.500 alv 0% 108. 109. 110. JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ ID 137215 JYVÄSKYLÄ Scania R 500 LA 4x2 MNA 3700 -07 539000 km, Topline, V8, hidastin, siirtopöytä, huom.euro5 36.500 Alv 0% ID 136189 Scania R 560 LB 6x2 MNA 4700 -07 Laurell ketjupurkukori, juuri kats. 112. 113. 114. 115. JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ TARJOUS 25.000 Alv 0% VOLVO FH 12 6x2 Z 4600 -05/-04 MV-laitteen vl.laitteet, rissat, napaperä, lisähydr. 39.500 Alv 0% ID 136945 Scania P 114 GB 6x2*4 NA 4300 -04 Multilift LHZ-261 vaakasiirto/taittokoukku vm -08, lisähydr.,380 hv 36.500 Alv 0% ID 136725 Sisu E 12 8x2/4 840000 km, sorakasettilava, rissat 117. 118. 120. KUOPIO Scania R 144 GB 6x4 NZ 3900 -99/-03 Kome/RKP letkukasettilava vm -03, teliveto, akseliperät 23.500 Alv 0% ID 136699 Volvo FH520 6x2 4600 Lipe ketjupurkukori -09 123. 124. KUOPIO 59.000 Alv 0% -09 ID 137201 KUOPIO 23.500 Alv 0% -02 ID 135741 KUOPIO 129. 130. 38.200 Alv 0% 133. ID 135933 134. KUOPIO Scania R480 LB 6x2*4 HNA 4500 -10 682000 km, kevyt puunsiirtoauto, hyvillä varusteilla 49.000 Alv 0% ID 132457 KUOPIO Juha Gröhn Mikko Pitkänen JOENSUU Vesa Martiskainen 89.000 Alv 0% -11 ID 137015 ID 136693 KUOPIO Scania P 310 DB 4x2 MNB 5900 -05 2-lämpökori, Lumikko 80 D, pl.nostin 29.500 Alv 0% 116. 122. ID 137031 KUOPIO ID 135743 JYVÄSKYLÄ TARJOUS 18.000 Alv 0% 121. 36.200 Alv 0% JYVÄSKYLÄ 15.500 Alv 0% -00 ID 136342 KUOPIO Scania R620 LB 6x4 HHZ 4700 -08 553000 km, Kippilava, Alulaidat, Nosturihydr. 59.000 Alv 0% ID 136343 127. KUOPIO Scania R480 LB 6x2*MNA 4700 12/-10 TAM-koukkulaite, perälautahydr., korotetut massat 28 tn 79.600 Alv 0% ID 136702 Scania R500 LB 6x2 MNB 4700 -12 449000 km, Laurell ketjupurkukori 131. 132. KUOPIO 125.000 Alv 0% ID 137150 KUOPIO Scania R500 LB6x2 MNB 4700 -08 870000 km, EL kokosivunauk. umpikori -04 Scania R500 LB 6x4 HNA 4700 -06 1030000 km, Kome sivukippikori -06 LIPE 5-akselinen Seinänouseva ketjupurku pv, siisti 49.000 Alv 0% 45.000 Alv 0% 39.600 Alv 0% 135. JOENSUU Scania R 620 CB 6x4H SZ Puuvarustus Alucar 69.000 Alv 0% 111. Sisu E 14 8x2/4 sorakasettilava, rissat KUOPIO ID 134520 Scania R 500 LB 6x2 HNA Toplift ketjupurkukori 59.000 Alv 0% 010 555 3421 010 555 3422 OULU Markku Mattila Jari Panuma 010 555 6121 010 555 6122 010 555 3700 KAJAANI Jyrki Hiironen 010 555 3736 136. JOENSUU 12/-09 ID 135577 -08 ID 136912 Scania R 144 GB 6x4 NZ 3900 -00/-04 888000 km, RKP-letkukasettilava vm -04, AM-alusterä, aurapuskuri, napaperät 32.500 Alv 0% ID 136602 126. KUOPIO 128. Scania R480 LB 6x2 MNB 4900 -08 835000 km, euro 4, NTM kokosivun auk. umpikori, Thermo King TS300, 2-taso lastaus 59.000 Alv 0% ID 134846 JYVÄSKYLÄ 125. Scania R560 LB 6x2 MNB 4700 -11 840000 km, alustana, vetovarustus Scania R420 LB 6x2 MLB 4900 -07 835000 km, kapelilava, euro 4 ID 133970 Scania R480 LA 6x2 MNA 2900 -08 715000 km, Highline, vetopöytä, ADR Scania R440 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 397500 km, Limetec kokosivunauk. umpikori, liukukatto 79.000 Alv 0% ID 136940 KUOPIO 39.500 Alv 0% Scania G480 LB 8x2/4 HNB 5100 -10 405000 km, M kippaava konttilaite, kompressori, nosturi tupet + hydr. 87.000 Alv 0% ID 136738 Scania R500 LB 6x2*4 HNA 4500 -10/11 680000 km, alustana tai vl-laitteella. TULOSSA 59.500 Alv 0% KUOPIO TARJOUS 29.900 Alv o% Scania R 620 CB 6x4 HNA 4700 -09 Alucar puuvarustus, nost.teline, takana ilmajouset, hidastin ID 136351 55.000 Alv 0% Scania R 500 LA 4x2 MLA 3700 -08 535000 km, topline, V8, hidastin, keskimatala,siirtopöytä 37.500 Alv 0% ID 136187 JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ Scania R 620 LB 6x4 HHA 4700 -09 765000 km, Alucar-puuvar., takana ilmajouset. Myydään myös Huyvalift koukkulaitteella. ID 131817 53.000 Alv 0% Scania R 480 LB 6x2*4 MLB 4300 -08 702000 km, uudet MV-laitteen vaijerilaitteet, pl.hydr. 64.500 Alv 0% ID 136596 JYVÄSKYLÄ 106. 6/2014 ID 135766 JOENSUU Scania R 620 CB 6x4 HNZ -09 Puuvarustus, nosturi Foresteri 2010 vm. -07 myydään erikseen 49.000 Alv 0% (Scania) ID 136463 KEMI Seppo Moisanen 010 555 6521 ROVANIEMI Markku Mattila Seppo Moisanen Jari Panuma 010 555 6121 010 555 6521 010 555 6122 137. -06 ID 133535 OULU Iveco 50C14 4x2 -5 Piako 4.2m pullakori, lämmitin, Focolift PL-nostin 5.900 Alv 0% ID 137237 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania6.indd 63 15.5.2014 12.25
• Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot 6/2014 138. 139. OULU 140. OULU 141. OULU Volvo FH D16 6x4 4900 -10 732000 km, puuvarustus, 2-piiri hydr., painot 28 /70 ton 76000 Alv 0% ID 137238 Scania P124 GB 6x2 NA 3900 -99 480000 km, 28 ton kok.paino, 3-kaatolava, Robson, hydr. etuauravar., sivuauravar., hiekotus hydr. ym. 19.500 Alv 0% ID 136909 Scania G480 8x4*4 HNA 3750 -08 SLP automaattikasetti 143. 144. 145. OULU Scania R480 LB 6x2*4 HLB 4700 -10 470000 km, hidastin , opticruise, keittiö 58.000 Alv 0% 148. ID 136471 KEMI Scania R164 LB 6x2 HNA Koukkulaite 29.000 Alv 0% -04 ID 137220 KAJAANI 80.000 Alv 0% ID 135898 KAJAANI Volvo FH13 500 6x2 4300 821000 km, ADR, FL ulosotto 146. 147. KEMI Scania R500 6x4 HHZ 6x4 4700 -08 1171000 km, Jonsered 1020DT hyttinosturi 2002, 2-piiri, 2-vipu. Myydään yhdessä tai erikseen. ID 136848 Yhteishinta 48.000 Alv 0% Scania R620 LB 6x2 MNB Alusta 149. 150. 151. Rahtiperävaunu -01 4.800 Alv 0% LINJA-AUTOMYYNTI Jarmo Putus Robert Eklund Ilkka Korpela HELSINKI Scania K400 IB 4x2 -13 Omniexpress 360, 50 paikkaa, ovet 1+0+1, uusi esittelyauto OULU Volvo FH D13 6x2 4600 -11 670000 km, uudet painot, puuvarustus ei hydr. 57.000 Alv 0% ID 136174 Scania R 580 CB 6x4 HNZ 6x4 4500 -05 963000 km, Puuvar. ilman pankkoja ALUCAR, 2-piiri hydr., kuormatila 6800 mm, ym 26.800 Alv 0% ID 137213 KEMI 142. OULU 30.000 Alv 0% -08 ID 137219 55.000 Alv 0% ID 136173 KEMI Scania R560 LB 6x4 HSA 482000 km, Alucar puuvarustus -10 ID 137218 84.000 Alv 0% 152. HELSINKI -10 HELSINKI Scania K124 EB 4x2 Irizar 370 -01 51 p. ovet 1+1+0 Scania K114 IB 4x2 Lahti Eagle -02 51 p. ovet 1+0+1 010 555 5211 010 555 5292 010 555 5291 Scania vaihtolinja-autot reaaliajassa osoitteessa: ww.scania.fi QR-koodi Nettotarjoukset. Ei vaihtoa. 153. Scania R560 6x4 Puuvarustus 32.000 Alv 0% 158. 154. HELSINKI -09 ID 137226 155. 156. LOHJA Scania P114 GB 6x2*4 NB 5700 -99 umpikori 9,4 m, pl-nostin Iveco 26S50 6x2 4800 sivuaukeava kori (EL) 45.000 alv 0% 8.000 Alv 0% 19.900 Alv 0% ID 135980 KOUVOLA 161. ID 136655 162. KOUVOLA 157. TAMPERE Scania R500 LB 6x2 MLB 5300 -09 VAK FNA kori 160. PORI LAHTI -08 ID 137202 SEINÄJOKI Volvo FH13 6x2 4900 -09 550000 km, takailma, liukukatto, sivuaukeva kaappi, kaapin mitat 7700x2470x2900 55.000 Alv 0% ID 136153 Scania R620 CB 6x4 EHZ 4700 3/-09 770000 km, Alucar puuvarusteet 1-piiri, kevennin 30.000 Alv 0% ID 136266 Scania R 480 LB 6x2 MNB 5900 11/-09 645000 km, alustana, täysilma, paripyöräteli, Topline, erikois-sisustus. Kysy lyhennystä rekkaveturiksi. 25.000 alv 0% ID 128594 Scania R420 LB 6x2*4 MNB 5700 -08 716000 km, FRC-kori , mitat 880x245x265, Lumikko 2-lämpökone, Focolift PL-nostin 35.000 Alv 0% ID 136760 164. 165. 166. 167. KUOPIO Volvo FH 12 8x2/4 4600 RKP-autom.kasettilava, telikarhu. 15.000 Alv 0% -00 ID 136701 OULU OULU Sisu R500 E13 6x4 -08 Puuvarusteet, 2-piiri, Loglift F95St nosturi -01 Scania R560 LB 6x2*4 MLB Alusta, täysilma 27.000 Alv 0% 26.000 Alv 0% ID 135900 -08 ID 134274 Scania R480 LB 6x2*4 MNA -08 937000 km, FRC kaappi, 03-2014 Lumikko 80D, kaapin mitat 7500x2500x2700 29.000 Alv 0% ID 132926 163. JYVÄSKYLÄ Volvo FH 12 8x2/4 4600 RKP-autom.kasettilava, rullat 15.000 Alv 0% -99 ID 136667 OULU Scania R144 6x2 2900 Siirtopöytä 8.500 Alv 0% TURKU -97 ID 136458 Katso netistä lisätietoja ja lisäkuvia auton tunnistenumerolla (ID) www.scania.fi/vaihtoautot scania6.indd 64 15.5.2014 12.25
• 1. 2. 3. MAN TGA 18.310 4X2 LL/5900 2006 MAN TGL 8.150 4X2 BL/3900 2007 RENAULT PREMIUM 270 420 tkm, FRC-kori, takalaitanostin 460 tkm, umpikori, juuri kats. Uudet eturenkaat 450 tkm, kylmäkori Espoo 24.000 <+alv Espoo 19.000 <+alv 4. 2005 Espoo 12.900 <+alv 5. MAN TGS 18.320 4X2 LL/6300 2008 MAN TGL 8.180 4X2 BL 484 tkm, VAK FRC-kori, takalaitanostin, juuri katsastettu 123 tkm, umpikori, takalaitanostin 298 tkm, Kokosivuaukeva kori, pituus 655 cm Espoo 36.000 <+alv Espoo 39.900 <+alv 7. MAN TGX 26.480 6X2-2 LL 2009 2008 6. DAF 12T 4X2 2009 Turku 28.500 <+alv 8. MAN TGM 18.280 4X2 LL/5775 2007 9. RENAULT MIDLUM 300.18 2011 395 tkm, Carrier kylmäkone, 386 tkm, kokosivuaukeava kori, 57 tkm, umpikori, takalaitanostin, vetokytkin takalaitanostin aks.väli 6200mm Turku 49.500 <+alv Espoo 29.000 <+alv Espoo 72.500 <+alv www.mantruckandbus.fi Turun alue Janne Ahtiainen Antti Ahtiainen 050 558 4976 050 527 0021 Uusimaa Seinäjoki - Jyväskylä Tampere - Pori Reijo Laitamäki Olli Vähä-Ruohola 0500 776 086 0500 362 780 Kuopio - Joensuu Vesa Roponen Oulu - Kajaani - Rovaniemi 0400 372 908 Jukka Koponen 050 3631 403 Veijo Hellman 050 306 4103 Rauno Järvenpää 0500 736 689 Lahti - Kouvola - Lappeenranta Janne Sarasmäki konekeskoman_kulj0614el.indd 3 050 433 9568 15.5.2014 12.34
• LAATUA ASIANTUNTEMUSTA KOKEMUSTA Onnea uusille koneille! Koe täysin uudet autonosturit KESLA 2110 ja 2109. Uusista KESLA 2110 ja 2109- autonostureista löytyy pitkälle vietyjä, monien ammattilaisten pitkään toivomia ominaisuuksia. Siksi uskommekin, että ne vakuuttavat asiakkaamme. Molemmissa suorapuomisissa malleissa sisäinen letkutus. Ne ovat myös reilusti keveämpiä kuin edeltäjänsä. Puomin liikkeet ovat hyvin synkronoidut ja monet ovat kuvailleetkin sen liikkuvan yhtä helposti ja tarkasti kuin käden jatkeen. Eikä tässä vielä suinkaan kaikki. Urakointi Harry Utter Siipyystä pääsee tositoimiin uudella 2110 Keslalla. • HAKE- JA TURVEPERÄVAUNUT • BIOENERGIA KULJETUKSIIN KÄYTETTÄVÄ KULJETUSKALUSTO KESLA NOSTURI • MYYNTI • HUOLLOT • KORJAUKSET KOEAJA, NIIN TIEDÄT, MISTÄ ON KYSE! KESLA vaihtonosturit löydät nyt: www.kesla.fi/vaihtokoneet Teollisuustie 7 • 63800 SOINI www.matec-trailer.com MATEC-myynti: MIKKO HAAVISTO 0400 669 880 KESLA-myynti: MIKA RINTA-KÖNNÖ 0400 668 999 www.kesla.com Onnea uusille koneille! UUTUUS 2110T Jani iloisella mielellä vastaanottamassa toista uutuus Foresteri 2110T:tä Koneurakointi S. Kuittisen käyttöön. UUTUUS 2110T Kts. lisätied. www.porokka.fi Salpakatu 12, 80100 JOENSUU puh. (013) 120 220 www.porokka.fi Kesla 0614kp.indd 2 UUTUUS 2110T Kuljetusliike Inkerö Oy, Saarenkylä. Antti kehuu tilavaa ja mukavaa hyttiä. Erinomainen näkyväisyys on myös iso plussa ripeäliikkeiselle, uutuus Foresteri 2110T nosturille. Porokka Forest Oy:lle asennettiin esittelykäyttöön uutuus Foresteri 2110T. M & J Huusko Ristijärvi vastaanotti uuden Foresteri 2010LT:n. Hyvä käyttää, hyvät ominaisuudet ja erinomainen hytti, kehuu Huusko tyytyväisenä ostokseen. -LANGATTOMAT VAA’AT -RASVARIT Soita ja sovi nosturin koeajo sinulle sopivaan aikaan! -puutavaravaa’at HUOLLOT JA KORJAUKSET Jouni Porokka 0500 373 473 jouni@porokka.fi varaosat ja tarvikkeet Jesse Holopainen Timo Törönen 0440 373 473 0440 176 910 jesse.holopainen@porokka.fi VMP-KONE OY Marko Pellikka 040 168 3646 15.5.2014 15.58
• Onnea uusille koneille! Kappaletavaranosturi PM 21.5 S -11 Loglift 96 ST -05 Kuljetusliike J Rautiolle luovutettiin uusi Kesla 2110 TH. Kesla 2010 T Hytti -08 EHM-EnergyBoxx Kesla 2009 LT -08 Kappaletavaranosturi Atlas 165 -09 EHM-peruskunnostetut nosturit Uusi nosturi: Kesla 2012TH XL-hytillä. KYSY LISÄÄ! Jyki jatko vm. 2010 PUUTAVARAPERÄVAUNUT Jyki, kiinteä, SP, pankot 6 kpl........... -00 Jyki, jatkettava, pankot 8 kpl........... -87 Jyki, jatkettava, pankot 8 kpl........... -94 Jyki, jatkettava, pankot 6 kpl........... -98 Närko, kiinteä, SP, pankot 8 kpl........ -11 Närko, jatkettava, pankot 6 kpl........ -00 PUUTAVARANOSTURIT Kesla 2010 T Hytti........................... -08 Kesla 2009 LT Hytti.......................... -08 Kesla 2009 T Hytti........................... -04 Kesla 2009 T Hytti........................... -07 Kesla 2009 LT Avo........................... -08 Loglift 96 ST Hytti............................ -05 Loglift 82 ST.................................... -03 EHM-Hakkuriasennukset Kesla 2012Z vm. 2014 Pyydä tarjous! Kesla 2010T vm. 2007 18.000 < Kesla 2009T vm. 2006 17.000 < Loglift 96ST vm. 2005 15.200 < Kesla 2009TH vm. 2003 10.000 < Kesla 2009TH vm. 2003 17.000 < Kesla 2009T vm. 2003 12.000 < Kesla 2010T vm. 2002 10.000 < Case vm. 1987 8.900 < Jyki jatko vm. 2003 15.000 < Jyki kiinteä vm. 1995 10.000 < Tulossa: Weckman siirtotelivaunu 5-aks. vm. 2006 Kaikki koneet tarkastettuina Hinnat alv 0% Laurell ketjupurku -98 Sylinterin varsien ja tappien korjaus EHM-sääsuoja Kestävä, kevyt ja helppo asentaa Kesla 0614kp.indd 3 PUUTAVARAPANKOT www.ehm.fi EHM-EnergyBoxx -09 Myynti ja tiedustelut: Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy Olli Mäkelä, p. 040 – 582 2263, olli@ehm.fi 15.5.2014 15.50
• Jykiin luotetaan!! Kuljetusliike Matti Leppänen Oy Kittilästä vastaanotti uuden 5-akselisen Jykin. Volvo FH520 8x4 -06 323 tkm SLP-Autom kasetti Scania P93 6x2 -90 Vaijerivaihtolava, Aurauspuskuri, Rautajouset, aj. n. 650 tkm Volvo F12 400hv 8x2 -89 RKP-Autom. kasetti, Robson, kats. 10/2013 + 3-aks. Jyki RKP-Autom. Volvo FH12 420hv 6x2 -99 Palf.PK 23ton/m 4-hydr + 3 kylm. jatkoa radio-ohjaus -00, siirtopöytä, aurausvarustus. Meiller 2-aks. -03 sora ppv 24m3 ilmajousitus Paripyörät, Rullapeitto. Meiller 2-aks sora-ppv -04 paripyörä-akselit, Hardox lava, ilmajousitus. Rullapeitto. KÄYTETYT: www.porokka.fi Jyki 5-aks. Kunnostettu -02 Jyki 5-aks. -07 Weckman risuvaunu -05 ZLP:n uudet korit KÄytetyt: • Volvo FL616 4x2 -86, av 4500mm, parabeli/ilmajousitus. WALKING FLOOR KORI. KATSO: WWW.AUTO-ROIKO.COM. Corghi rengaskone kuorma-auton renkaille. NCH 30 tn vaijerilaite vm. -00, Scania P380 6x2*4 vm. -08 n. 202 tkm Pakkari TUONTIA • VIENTIÄ – Tiedustele meiltä myös muita erikoisajoneuvoja, palvelukieli myös ruotsi, englanti, saksa. www.auto-roiko.com KANNUS autoroi@nettilinja.fi Puh. (06) 874 2200, Fax (06) 873 902, auto 0400 264 433 Fliegel konelavetti kantavuus 22 tn. -11 Palfinger 16502 + Laurinaho koukkulava. Myös erikseen. Radio-ohjaus 25.000 Foresteri 2012T -12 Foresteri 2010T ILMASTOINTI! -12 e +alv Epsilon 110 LH -08 Foresteri 2010T Iqan -08 Käytettyjä Thermoking koneita Volvo FH16 700 -10 Volvo FH16 6x4 ­HYTTIKONEET Foresteri 2012T................................ -12 Foresteri 2010T ilmastointi!.............. -12 Foresteri 2010T................................ -10 Foresteri 2010T.....-99, -01, -04, 07, -09 Foresteri 2009TH vaaka...-02, -04, -05, -08 Jonsered 1080 hytti kunnostettu...... -09 Loglift 96 ST..................... -02, -04, -05 Loglift 105 ST Hytti........... -99, -00, -04 Epsilon 110 hytti.............................. -11 PERÄVAUNUT Jyki SP...................... -99, -02, -07, -09­­­ Jyki 2+2 SP ilmajousitus................. -98 -07 Scania 480 V8 Renault 440 CDI hinausauto, 2 vinssiä, liukulana, kantav. 3800 -99 Jyki jatkettava................................. -02 Kome SP...................................-96, -94 Kilafors SP....................................... -92 AVOKONEET Foresteri 2012T............................... -02 Foresteri 2010T................ -99, -00, -04 Foresteri 2009T......... -02, -04, -05, -06 Foresteri 2009 kunnost./maalat..-01, -02 Foresteri 810T................................. -92 Jonsered 1090.........................-97, -99 Jonsered 990.................................. -91 Loglift 105 ST Avo.....................-99, -04 Loglift 96 S...................................... -02 Loglift 95 ST.................................... -99 Toyota 7 sarja kone vähän ajettu, nostok., 4500 kg Scania R113 Palfinger -nosturilla, 4 hydr. jatkoa KYSY PURKUOSIA!!! SM Sisu teliveto hyvä, pitkällä leimalla, nousevalla telillä, hyvillä renkailla, ODOTTELEE sorahommia 0400 532 388 KRT TRAILER OY Koskentie 248, 31500 Koski Jouni Porokka 0500 373 473 jouni@porokka.fi varaosat ja tarvikkeet Timo Törönen 0440 176 910 Jesse Holopainen 0440 373 473 jesse.holopainen@porokka.fi HUOLLOT JA KORJAUKSET VMP-KONE OY Marko Pellikka 040 168 3646 Salpakatu 12, 80100 JOENSUU • puh. (013) 120 220 www.porokka.fi Uusi lava, kippi uusittu, peruskunnostettu Lisää vaunuja ja autoja www.krt-trailer.fi Puutavaraperävaunu BRIAB 5-akselinen, vm. 5/2012 BPW-levyjarruakselit, 3xtelinnostaja, ilmakiristimet/nostokoukut, parkkivalojärjestelmä jne. Heti vapaa töihin! p. 040 743 5376 68 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_67-82.indd 68 15.5.2014 14.49
• HIAB JONSERED LOGLIFT MULTILIFT FOCOLIFT ZEPRO NUMMI SUNFAB VBG SAFEMATIC myynti | asennus | huolto | varaosat | VAIHTOKALUSTOA: Puutavaranosturit: VAK 5-aks. -02 pituus 13,50, kork. 4,20, renkaat 385/55 22,5, hyvä ja siisti p. 0400 833 840 LAKISÄÄTEISET NOSTURI- JA NOSTOLAITETARKASTUKSET - VARAA AIKA! Uusi numeromme: 044 361 3400 ! Ford F350 6.4 King Ranch 4x4 turbodsl -08 39.900 < sis.alv Kaupan päälle yli 30 vuoden teräksenluja kokemus. 040 730 1276, Forssa Kappaletavaranosturit: Hiab 125-3 10 v. tark...............................-00 Hiab 1265 AW 10 v. tark..........................-00 PM-14023................................................-06 Hiab XS111-3 HiDuo...............................-08 Perävaunut: Mallisuojatut puutavarapankot valmistaa Kuormaväline Hummer H1 TT4 ABS SUT avo 6.5 turbodsl 4x4 -02 48.500 < sis.alv Jonsered 1090 DT......................... -97 – -99 Jonsered 1020 DT K-700........................-02 Loglift 95 ST K-700....................... -99 – -01 Loglift 96 ST K-700.................................-02 Loglift 105 ST K-700..................... -01 – -03 Loglift 105 ST V-900..................... -04 – -06 Foresteri 2009 T......................................-07 Foresteri 2010 T............................ -01 – -02 Foresteri 2010 TH.......................... -04 – -05 Foresteri 2010 TH....................................-07 Weckman 4-aks. jatk..............................-94 Fruehauf 3-aks. PPV...............................-98 1+3 rahtiperävaunu 11,0 m....................-92 Käytettyjä soralavoja Uusia vaihtolavoja Kuorma-autot: Leväsentie 29, 70780 Kuopio | Puh. 044 361 3400 kuormavaline@kuormavaline.fi www.kuormavaline.fi Scania R 164 GB 6x4/450+135...............-03 Scania R 144 6x4....................................-98 Volvo FH-16 6x4......................................-08 Rengastoimittaja Colmec Aviapolisiin Viime vuonna Suomeen rantautunut pinnoitettujen kuorma- ja linjaautojen valmistamiseen sekä niiden ja uusien renkaiden myyntiin keskittynyt Colmec Oy avasi uudet toimitilat Vantaan Aviapolisiin osoitteeseen Perintötie 8 C 1. Colmecin toiminta perustuu pitkälle kehitettyyn asiakaspalveluun sekä omaan logistiikkaan. Uudet toimitilat olivat luonnollinen jatke vuoden kestäneelle ja hyvin onnistuneelle kumppanuussuhteiden luomiselle Suomessa. ”Nyt asiakkaat ja yhteistyökumppanit voivat tutustua toimintaamme ja tuotteisiimme paikan päällä siisteissä ja toimintaamme hyvin soveltuvissa tiloissa. Pyrimme palvelemaan asiakkaitamme Vantaan varastolta volyymituotteiden osalta, vaikka viikoittaiset kuljetukset tehtaamme päävarastosta Norrköpingistä toimivatkin erinomaisesti”, summaa Colmec Oy:n maajohtaja Sami Ojamo. Colmec valmistaa itse Bosskonseptin mukaiset pinnoitetut renkaat. Colmec AB:n toimitusjohtaja ja omistaja Peter Eckerströmin mukaan heidät tunnetaan Ruotsissa luotettavana ja monipuolisena kumppanina, joka kuuntelee asiakkaitaan. ”Tästä osoituksena olemme Ruotsissa markkinajohtaja raskaan kaluston rengastoimituksissa. Colmecin menestys perustuu tekniseen osaamiseen ja laatuun sekä ennen kaikkea erinomaiseen asiakaspalveluun. Uusien tilojen ja osaavan henkilökunnan Colmecin tarjonnassa on omaa laajan Boss-pintavalikoiman lisäksi muiden rengasvalmistajien pinnat, joten vaihtoehtoja on joka lähtöön. johdosta voimme toteuttaa toimintastrategiaamme nyt myös Suomessa”, kertoo Eckerström. 6/2014 www.koneporssi.com 69 Kulj_6-14_67-82.indd 69 15.5.2014 10.14
• Volvo 13 6x2............................................... -11 kopressori, ilmajouset takana, ABS Volvo FM 12 4x2......................................... -10 Umpikori 7,7 m, ABS Volvo FH 13 6x2......................................... -10 Ilmajouset, ABS, turvekori taakse, purkava, ilmajouset, ABS Volvo FH 16 700 6x4.................................. -10 Ilmajouset, ABS Volvo FH 13 8x2......................................... -11 merikonttilukkovarustus + lava, kylkiliuku/ katto, myös alustana, ilmajouset takana, ABS Volvo FM 13 6x2......................................... -09 Multilift vaihtolavalaite, Ferrari 719 nosturi, 4-jatkoa, ilmajouset, ABS Volvo FH 13 8x2......................................... -09 koukkulaitteella (teleskooppi), parabelijouset, vetovarustus, ABS Volvo FH 13 6x2......................................... -09 umpikori 8.75m, 2.70m, perälautanostin, ilmajouset. Volvo FH 13 6x2......................................... -09 hakekori, kylkiaukeava, vetovarustus, ilmajouset, ABS Volvo FH 13 6x2/4...................................... -08 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset takana, Abs. Volvo FH 16 6x2......................................... -08 Volvo FH 13 6x2......................................... -08 ilmajouset, kuormakori, yksi sivuovi, perälautanosturi, ABS Volvo FL 4x2............................................... -07 Jätepakkaaja 15.4 m3 + vinssi, ilmajouset, ABS Volvo FH 13 6x2......................................... -07 Alusta, manuaalivaihteet, ilmajouset, ABS Volvo FH 13 6x2......................................... -06 Vaihtolavalaitteilla, ilmajouset, ABS Volvo FH 13 6x2......................................... -06 umpikori 7.7 m, kylkiaukeava, vetovarustus, ilmajouset, ABS Volvo FH 13 440 6x2/4............................... -06 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset takana, ABS Volvo FH 12 6x2......................................... -06 teräslava+ lämpö, robsonit, paraabelijouset + kasettiperävaunu, 4-akselinen Volvo FH 12 6x4......................................... -05 vanhapiirturi, alustana, ilmajouset, ABS Volvo FH 12 6x4......................................... -96 lava + Hiab 215-nosturi Volvo FH16 6x4.......................................... -96 vaihtolavalaitteilla, 1-teräsvaihtolava, auravarastus+aura+alaterä Scania R 500 6x2....................................... -12 akseliväli 4,7 m, ilmajouset, Abs Scania R 560 6x2....................................... -10 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, ABS Scania R 500 6x2....................................... -10 koukkulaite, teleskooppi / taitto, ilmajouset, ABS Scania R560 6x2........................................ -10 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, ABS Scania R500 8x2........................................ -09 koukkulaite (teleskooppi), vetovarustus, ilmajouset, ABS Scania R 560 6x2....................................... -09 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, Abs. Scania R 500 6x2....................................... -07 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, ABS Scania R 500 6x2....................................... -07 Vetopöytävarustus, ilmajouset, ABS, siirtopöytä Scania R 500 6x2....................................... -08 ilmajouset, Abs Scania R500 6x2........................................ -07 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, ABS Scania R500 6X2........................................ -07 Vetopöytävarustus (siirtopöytä), ilmajouset takana, ABS Scania R 620 6x2....................................... -07 vetopöytä (siirto), ilmajouset, Abs. Scania R 560 6x2 -08 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, Abs Scania R 500 6x2....................................... -06 akseliväli 4.7 m, ilmajouset, ABS Scania R 500 6x2....................................... -05 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset takana, Abs. Scania R 164 6x2....................................... -04 vetopöytä (siirto), ilmajouset, Abs. Scania R 500 6x2....................................... -06 vetopöytä (siirto), ilmajouset, Abs Scania R 164 6x2....................................... -01 umpikori 7.7 m, kylmälaite/ lämpö, Thermo-king TS300, sähkö/diesel, 2-tasolastaus. NTM -01, 5-aks, 13.6 m, Thermo-King 200E, ilmajouset, Abs. Scania R 420 6x4....................................... -08 vetopöytä, ilmajouset, Abs. Närko -08, TIR-varustus, ilmajouset, Abs. kippavalla konttilaitteella, jalkakontti 7.7m, Thermo King -kylmä/lämpölaite, FNA luokitettu. stilberg0614.indd 1 15.5.2014 12.47
• Scania R 420 6x4....................................... -08 lava, TIR-peite, ilmajouset, Abs. Närko -08, keskiakseliperävaunu, ilmajouset, Abs. Yhdistelmämitta 18,75 m. Scania R 420 6x2....................................... -04 lava+peite, vetovarustus, ilmajouset, Abs Scania R 560 6x4....................................... -08 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, Abs. Scania R 560 6x4....................................... -08 vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, Abs. Scania R 620 6x4....................................... -07 opticruiser AV 4500 ilmajouset ulosotto Scania R620 6x4........................................ -07 Vetopöytävarustus (siirto), ilmajouset, ABS, ADR Scania R 440 4x2....................................... -09 vetopöytävarust., mega, euro 5, ilmajouset, Abs Krone -05, vyökapelli, sivut/ katto liukuvat, ilmajouset, Abs. Scania P 230 4x2........................................ -06 umpikori 7.7 m, kylkiaukeava, pl-nostin, ilmajouset, Abs. Scania P 94 4x2.......................................... -98 umpikori, kylkiaukeava, pl-nostin, ilmajouset takana. Scania R 560 8x2....................................... -11 alusta, ilmajouset, Abs. Scania R 620 6x4....................................... -08 alustana, ilmajouset, Abs. Scania P 420 8x4........................................ -06 Betoniauto+hihna (LT 1600), parabelijouset, ABS Renault Magnum....................................... -06 koukkulaite (teleskooppi), vanha piirturi, ilmajouset takana, Abs. Man TGA 26 410............................................... -05 Effer 310 5+1 jatkoa, 4 tukijalkaa, koukkulaite (teleskooppi) Iveco Stralis 480 6x2................................. -06 Lava 6,2 m x 2,55 m, HMF 20000 vm. -04 + lisähydrauliikka, radio-ohjaus, 4 tukijalkaa, ilmajouset takana, vetovarustus, ABS Meinala....................................................... -98 säiliöperävaunu 27m3, 4-akselinen, ADRvarustus, ilmajouset, Abs. Schmitz ...................................................... -06 kävelevä lattia, liukuva väliseinä, ilmajouset, Abs. Vak............................................................. -08 umpikori, kylkiaukeava, perälautanostin, ilmajouset, Abs Kel-Berg..................................................... -07 3-aks., ilmajouset, ABS, alumiinilava 9.2 m 30 m3 + kippi, peite Schmitz....................................................... -04 Umpikori, 2-tasolastaus, lämmitin, ilmajouset, ABS Lipe ........................................................... -99 sivu/katto aukeava, ketjupurku, takaovet, ilmajouset, ABS Kel-Berg 48................................................ -07 alumiinilava 48 m3 + kippi, ilmajouset, Abs. Chereau .................................................... -09 2-tasolastaus, Carrier kylmälaite, sähkö/ disel pakastepuoliperävaunu. Krone Mega Vyökapelli............................. -08 sivut/katto liukuvat, sisäkorkeus 2,95, ilmajouset, ABS Lintrailer ................................................... -07 4-akselinen, ilmajouset, ABS, lavetti Schmitz ..................................................... -02 pakastepuoliperävaunu, ThermoKingkylmä/lämpö, sähkö/diesel, pl-nostin, ilmajouset, ABS Kautec........................................................ -02 umpikori 8.5 m, kylkiaukeava, ilmajouset, Abs Schmitz puoliperävaunu.......................... -04 umpikori, sisäkorkeus 2,85 m, kylkiaukeava Ekeri .......................................................... -10 kylki/kattoaukeava, umpikori, sisäkorkeus 3,05, 2-tasolastaus, ilmajouset, ABS Ekeri Pakastepuoliperävaunu ............ -10/07 Kylkiaukeava, FRC, Thermo-King 400, sähkö/diesel, ilmajouset, ABS, av. 8150 Närko puoliperävaunu 13,6 m.................. -08 TIR-varustus, ilmajouset, Abs. Närko keskiakseli perävaunu 7,8 m......... -08 TIR-varustus, ilmajouset, Abs. Krone ........................................................ -06 pakasteppv, kylkiaukeava Thermo-King 400 kylmälaite sähkö/diesel, ilmajouset, ABS Krone ........................................................ -06 Umpikori kylkiaukeava + ThermoKing lämpölaite, 2.tasolastaus, ilmajouset, ABS Schwarzmuller ......................................... -06 Kipillinen puoliperävaunu, ilmajouset, ABS Schmitz ..................................................... -05 pakastepuoliperävaunu, 2,82 sisäkorkeus, ThermoKing kylmä/lämpö sähkö/diesel, ABS, ilmajouset Chevrolet Silverado................................... -11 rek. 5 henkilölle, nahkapenkit. ELOVAINIONTIE 14, 33470 YLÖJÄRVI, (03) 3142 2700, FAX (03)?364 1366 0400 624 200, 0400 624 300 www.stilberg.com stilberg0614.indd 2 JCB 426...................................................... -08 pyöräkuormaaja, mahdollisuus lisävarusteisiin, runsaasti erilaisia 15.5.2014 12.47
• 1. 2. SCANIA R 5006x2 -09 520 tkm, opticruise, hidastin, takateli Pirkkala 46.000 e 6. 3. Scania R 480 -08 690 tkm, koukkulaite, av. 4700, hyvillä varusteilla Oulu 47.000 7. SCANIA R500 6x2 -07 620 tkm, manuaali, siirtopöytä, täys ilma Oulu 36.000 e 11. 16. SCANIA R 500 6x2 -06 560 tkm, manuaali, siirtopöytä, rautailma Oulu 32.000 e Scania R 500 -05 850 tkm, 4x2, hyvillä varusteilla Pirkkala 24.900 21. 22. SCANIA 14 4460HV -00 1300 tkm, takateli, kippihydrauliikalla Pirkkala 14.000 e 26. Scania P 144 4x4 -00 580 tkm, 4x4#2 vaijerilaite, alusterä, aurapuskuri Oulu 25.000 Scania R 500 -05 kylkiauk, liukukatto,vetov. manuaali yms. Pirkkala 24.000 e Scania 124 8x4 -04 625 tkm, tridem, alusta, asiallinen Pirkkala 37.500 e 19. Scania T112 6x2 veturi, hiab nosturi hytin takana, asiallinen Oulu 11.500 Scania 124 8x2 -01 540 tkm, multilift koukku, aurapuskuri, kasetti + nosturi+pl+hiek.hydr! Pirkkala 33.000 e 24. Scania 144 6x2 -99 960 tkm, vaijerilaite, takailma, lisähydrauliikka yms. Pirkkala 19.500 e 28. Volvo FM 8x2 -08 330 tkm, 440 hv, koukkulaitteet, 2+2, asiallinen Pirkkala 59.900 e Scania P 380 -06 528 km, koukkulaitteet,luku+taitto koukku yms Pirkkala 38.000 14. 23. 27. SCANIA P93M4x2 -93 44 tkm, koukkulaitteet, asiallisessa kunnossa Pirkkala 9.500 e SCANIA R 5006x2 -06 700 tkm, siirtopöytä, manuaali, hidastin, rauta-ilma Pirkkala 32.000 e 18. Scania P 124 420hv -03 697 tkm, HMF 37 Tm nosturi, avolava,reuna pankot, konttilukot yms Pirkkala 57.000 SCANIA R 5006x2 -07 650 tkm, manuaali, rauta-ilma Pirkkala 36.000 e 9. 13. 17. Scania 164 580hv 6x2 -03 890 tkm, koukkulaitteet, paripyöräteli, manuaali siisti ja juuri leimattu Pirkkala 32.000 Scania P 340 8x2 -07 417 tkm, alusta, 2+2, av. 5900mm Pirkkala 39.000 e 8. 12. Scania R 500 6x2 -05 1100 tkm, takateli, siirtopöytä, asiallinen Oulu 25.000 4. Scania 124 4x2 -99 845 tkm, Hevosauto, hydrauliramppi, valmiina raveihin Pirkkala 25.000 29. Volvo FH 16 8x4 -07 337 tkm, tridem, 540 hv, apurunko + etukippi, hydrauliikka yms Pirkkala 65.000 e Volvo FH 13 520 6x2 takateli -07 710tkm, i-sift, siirtopöytä Pirkkala 33.000 Pirkkala 040 578 8669 / Tuomas Teollisuustie 22, 33960 Pirkkala 040 569 2927 / Sami e-mail: etunimi@niemikorpioy.com 040 582 4516 / Miika www.niemikorpi.com Niemikorpi_KP6-14.indd 2 5. SCANIA R 5006x2 -07 825 tkm, takateli, siirtopöytä, opticruise Pirkkala 36.000 e 10. SCANIA R 500 8x4*4 TRIDEM -06 550 tkm, soralava, hydr.pl, vibra, majakka, akseliperä Pirkkala 69.000 e 15. Scania 164 -03 1000 tkm, koukkulaitteet, vetovarusteet, parip.teli Pirkkala 27.000 20. Scania 124 8x2 -01 758 tkm, Johnsered 1020 nosturi kouralla + pyörittäjä, kippilava 6.2m Pirkkala 39.900 25. Scania 124 -98 1600 tkm, väliteli, sisään ajettu, leimaa 5-14 asti Oulu 8.500 30. Volvo FH 13 500 -07 290 tkm, 8x4 tridem, soralava, kamilaut. isift ym Pirkkala 69.000 e alv Hinnat + 15.5.2014 11.06
• 31. 32. Volvo FM 9 -06 326 tkm, Hydrauli hissi oikealla !, tietyö turvalaitteen tupet perässä yms Pirkkala 29.900 36. 33. Volvo FM 4x2 -05 500 tkm, kokosivuaukeava + PL-nostin, paperipiirturi, siisti Pirkkala 22.500 e 37. Volvo FH 12 8x2 -00 vaijerilaitteet, leimassa, 420 hv Pirkkala 19.500 e 41. 46. Volvo FH 12 460 -00 koukkulaitteet, vetovarusteet, rautajouset ym Pirkkala 18.000 e 51. MAN TGA 26.480 6x2 -05 300 tkm, multilift koukku, rauta-ilma, vähän ajettu! Pirkkala 29.000 e 56. 39. Volvo FH 12 -96 1000 tkm, koukkulaitteet, manuaali, pitkällä leimalla! Pirkkala 14.500 MAN TGA 26.533 -04 670 tkm, Joab matala koukku, av.4500, kääntyvä taka-akseli, vetovar., manuaali, paineilma purku kompura Pirkkala 29.900 Iveco Hi-Street Uusi EURO 5, väliteli,huippu varusteilla, myös muita 88.500 53. Iveco Eurocargo 120E24 -03 hevosauto 8lle hevoselle, 7hlö ohjaamo, makuutila, sis. kork. 2.35m. Pirkkala 24.500 57. 58. -04 Närko -05 Loglift 120 kahmari, hyväkuntoinen kone! Dolly, leimattu 11/-13, 385/55 renkaat Pirkkala 7.000 e Pirkkala 7.000 e Iveco Stralis AT 260s45 -07 750 tkm, koukkulaite, manuaali Oulu 35.000 54. Iveco EuroCargo 80E18 -03 245 tkm, alustana, PL-Nostin, ilmast, Webasto yms Pirkkala 7.900 Fassi 360 -08 XP vaihtolava, Fassi F 360 DXP.25, 5x hydr.jatkoa, radio, vaijeri tartunta, tolpat Pirkkala 50.000 e 59. Närko Mega -05 vyökapelli, lattia rullat, liukukatto yms Pirkkala 8.900 GS auton kulj. pv -01 1+2 Kone / Auton kulj. pv rampit, kehto/ suora, venyy 80 cm. Pirkkala 22.000 Oulu Kokkola Moreenikuja 2, 90630 Oulu Isotanhu2, 67600 Kokkola 040 7344 310 / Jouni 0400 681 008 www.niemikorpi.com Niemikorpi_KP6-14.indd 3 VOLVO FH 12 460 -00 koukkulaitteet, vetovarustus, rautajouset, juuri leimattu. Pirkkala 18.000 e 40. 45. MAN TGA33.460 8x4*4 -02 Iveco Trakker AT410T50 UUSI 320 tkm, tridem, multilift koukku, maja- Euro 5! 8x4, alusta, autom, av.4750, kat, webasto, lisähydrauliikkaa moot ulosotto yms. Pirkkala 34.000 e Kokkola 103.000 e 49. Iveco Stralis AS260S45 -08 160 tkm, alusta, av.5100, ulosotto, vähän ajettu, av. 4800 mm Pirkkala 29.000 35. Volvo fl 616 4x2 -91 Sisu E 14 -01 vaijerilaitteet+lava leimassa ja kunnossa 670 tkm, 6x4, RKP automaatti kasettikär ry -02, siisti Pirkkala 7.900 Oulu 25.000 e 44. 48. 52. IVECO EuroCargo 100E21/P -05 700 tkm, umpikori, kylmäkone PL nostin yms Oulu 12.000 Volvo FH 6x4 -05 610 tkm, kippihydrauliikka, paperipiirturi Pirkkala 33.500 43. 47. IVECO Daily 70C17 Uusi Piako umpikori 5m + 2 x sivuovet, PL-Nostin 1000 kg, kant. 3200 kg Oulu 55.000 Volvo FH 12 6x4 -05 515 tkm, 460 hv, kippihydrauliikka, paperipiirturi! Pirkkala 36.000 e 38. 42. Man 32.530 8x4 -05 140 tkm, alusta, ulosotto, asiallinen, paperipiirturi Pirkkala 39.000 e 34. 50. Iveco EuroCargo 140E25 -07 200 tkm, koukkulaittet Kokkola 26.000 55. Jyki 2+2 -82 vaihtolava pv, 2 kpl soralavaa, peruskorjattu -04 Pirkkala 12.500 e 60. Lecinena Uusi 2-aks. sora ppv, rautajouset, paripyörät, suora pl, 2 kpl Pirkkala 22.000 QR-koodi alv Hinnat + 15.5.2014 11.06
• Scania R470 Topline -02 Hydrauliikka, opticruise, ilmajouset. Scania R500 Hydrauliikalla -07 Volvo FH480XL 6x2 9.500 < +alv 545 tkm, Vetopöytä, hydr., kääntyvä väliteli, manuaalivaihteet, juuri kats., AdBlue-laitteet uusittu, parabel/ilmajouset 30.000 < +alv Scania R 500 6x2 Volvo FH550 6x2 globetrotter -06 Volvo FH12 6x2 -05 684 tkm, Hydrauliikka, VäliteliveturiManuaali vaihteet, vetopöytä kork: 122 cm, vaihdettu juuri uudet suuttimet 35.000 < +alv Volvo FH 480 6x4 -06 aj 638 tkm Hydrauliikka, juuri katsastettu, kok. massa 28000 kg 38.000 < +alv Volvo FH480 siirtoauto 6x2-06 i-shift, Vetokytkin, Nostoteli, hyvät renkaat Nosturi radio-ohj. vm. -98 HMF 2820 K3, puomin kokonaisp. on 10,3 m Nosturi on 10-v tark. 5.5.2011. 15.000 < +alv Scania R500 6x2 Topline -12 Scania R500 highline 6x2 -11 520 tkm, takateli, hydrauliikka kävelevälattia kärrylle, siistikuntoinen ja hyvät varusteet Scania P 230 6x2 -05 18.000 < +alv Scania R500 Volvo FL 614 -05 Scania R500 VASIKKAYHDISTELMÄ -05 940 tkm, uusi turbo ja suuttimet, SUORAN KAUPAN TARJOUSHINNALLA. Myydään myös erikseen! 36.000 < +alv osamyynti_KS_KP6-14.indd 2 -93 540 tkm, Paraabeli-ilma jousitus, euro 3. Vanha piirturi, manuaali vaihteet 32.000 < +alv 310 tkm, Perälautanosturi, JuomanjakeluKorin SKAB Pit 9.75 Lev 2.49 Kork 2.12 24.500 < +alv 950 tkm, ilmajouset, kokosivuaukeava kori, korin sisäm.P x L x K 7.70 x 2.47 x 3.02. , vetovarustus. Ollut kevyessä ajossa! 32.000 < +alv -06 Scania R 500 6x2 Vetopöytä -05 872 tkm, väliteliveturi, vm 3/2006, vanhalla piirturilla, I-shfit vaihteet, iso tankki, laatikostot, siirtopöytä, webasto. Siistikuntoinen! 26.000 < +alv -00 530tkm, takateli, hydrauliikka kävelevälattia kärrylle, siistikuntoinen ja hyvät varusteet Volvo FL10 6x4 Pumppuauto -94 Cifan 26 m pumppu, 1395 h 25.000 < +alv 810 tkm, Hydrauliikka kävelevälattia vaunulle, manuaalivaihteet GRS900R, tankki 400 litr, akseliväli 2.9m, edessä parabel takana ilmajouset, UUDET renk., Huollettu 31.000 < +alv Volvo FH4806x4 hydrauliikalla -06 720 tkm, kippihydrauliikka, uusi kytkin, ym. 39.000 < +alv Scania R470 Topline -04 547 tkm, Kokosivuauk .kori, sisämitat (PxLxK): 6920x2490x2700 22.000 < +alv MAN TGA 26.530XXL 6x2 FRC -04 1 milj. km, Vetokytkin, Nostoteli 10.000 < +alv Volvo FM440 6x2 VAK FRC 2 tasolastauskorilla -07 Sisu C600 E15M K-KK6x4/475+137 2ov -08 7.500 < +alv 662 tkm, Lumikko 80D kylmäkone, 499 tkm, puuvarustus Vetokytkin, Nostoteli, vaihteisto juuri korjattu 35.000 < +alv Hinnasta sovitaan erikseen Sisu E14 425hp 8x2 Sisu E14 8x4 sora-auto Volvo FH440 6x2 -06 369 tkm, manuaalivaihde, pahvipiirturi -01 1 335 tkm, Hinta sis. automaattikasetti pv:n RKP vm 1991, kokonaismassa 30000kg, omamassa 8150kg, 16m3 26.500 < +alv -98 1 100 700 km automatti kasettivarus- 985 tkm, VAK-koukkulaite tus, puolipyöreä lava, juuri katsastet- tu 22.000 < +alv 28.000 < +alv 15.5.2014 13.11
• 578 tkm, Ilmastointi, Euro 4, matala alusta 33.500 < +alv Volvo FM460 8x4*4 Metsäkoneenkuljetusauto -10 450 tkm, uusi metsäkoneritilä, hydr.perä, uusi webasto, täysi huolto tehty, 100% renk., uusi Webasto, kats. 21.1.2014. 103.000 <+alv Volvo FH12 460 6x2 matala alusta -99 Scania R560LB Topline 6x2HNB WB4500MM -07 Scania R 500 Topline 6x2 BDF -08 Volvo FH12 460 6x4 LST polttoainekärry -98 Bussbygg kokosivuaukeava korikaksitasolastaus -04 Volvo FH660XL 6x2 -08 772 tkm, BDF-konttivalmius, manuaalivaihteet, ilmajouset 36.000 < +alv -06 ilmastointi, ilmajousitus, makuuohjaamo, kone rempattu 8.500 < +alv 478 tkm, Vetokytkin, kats. 1/2014, kokon. paino 28 000 kg parabelijouset edessä ja takana AJK 20 ton koukkulaite, Napaperä, Vanha Piirturi. SIISTI! 45.000 < +alv 8.000 < +alv 653 tkm, aks.väli 4500, man. vaihteet, hidastin, webasto 36.000 < +alv Kylmä-/Lämpökorit, Sisämitat pit 7.68 lev 2.50 kork 2.98 kokonaiskorkeus 3.30 m. 4.000 < +alv Wilco puolipv. norjan telillä -02 Schmitz walking floor Rumpujarrut, Takaovet, sivuovilla, liu- hakepuoliperävaunu -04 Silver kippipv. SS47PP -11 Kokosivuauk. hake/rahti kori -05 kusivu, liukukatto, uusi korirakenne. Siistikuntoinen 10.000 < +alv Levyjarrut, Alumiinilava, Takaovet 13.000 < +alv Happy Trailer Kävelevälattia Kärry Sivu Aukeaa -08 Närko vyökapelli vetovarustuksella Puoliperävaunulavetti -05 Damm Pokkarekka Jatkuu 4500MM -99 HFR Keskiakselikärry KM 20 -03 HRD Jatkettava Pokkarekka -08 -06 Hydraulinen perälauta, hydraulinen peitto, tukijalat lava 29m3, 13 tonnin ROR akselit. 23.000 < +alv ABS, Kelberg 3 akselinen koneenABS, 102 kuutiota, juuri kats., telinLevyjarrut Keskiakseliperävaunun ve- kuljetuskärry. vm 2005, Hydrauliset ajorampit, Omamassa 9650kg, Kantanostaja, seinä aukeaa., Walking Floor/ tovarustus 24.500 < +alv kokosivuaukeava 36.000 < +alv 11.000 < +alv vuus 30350kg Merikonttilukot, kunnostettu, hiekkapuhallettu ja maalattu, juuri katsastettu, perä lyhennetty 12.000 < +alv VDL koukkulaitteet, uudet -14 pit. 5,5m 17.000 < +alv osamyynti_KS_KP6-14.indd 3 Foresteri 2010 T -01 Kaksi takimmaista kääntyy etummai- Yletin ja hytti nen nousee., 4 aks. jatkettava pokka- 8.000 < +alv rekka!-1 aks. nouseva-2 viimeistä aks. kitka ohjautuvia/lukittavia-Jatkuu 4500mm 37.000 < +alv Rengastarjous Goodride 275/70R22.5 CR976A asennettuna uudelle 9.00x22.5 levyjarruvanteelle. Kappalehinta vain 265 < +alv hydraulinen peitto/seinänaukaisu. 5.500 < +alv ABS, norjan telillä, 1 ak. nouseva, viimeinen ohjautuva, viimeinen ohjautuva, jatkuu 4500mm 16.000 < +alv NCH vaijerilatteita useita -04 pit. 6,5m/6,3m/5,3m Marintie 5, Viitasaari Keijo Salojärvi +358 400 641745 Petri Ruuska +358 400 982451 qr-koodi Meelis Klaos +358 45 2000799 (My goworim po-russki) osamyynti.ks@co.inet.fi, www.osamyyntiks.fi 15.5.2014 13.12
• Scania R480 6x2 uudet vaijerilaitteet HMF 2820K5+Jibi -10 137000,- Scania R580 6X2 -07 700 tkm, av4,5, siisti 31000,- Scania R500 8x2 trippeli -07 350 tkm, Joab koukku, Liv tukkinosturi, myös muulla nosturilla 72500,- Scania P420 4x2 Autokouluauto -06 70 tkm, Miehistöhytti Scania P340 8X4 Tridem -05 700 tkm, Hiab 244-5 Hipro, Radio, vaijerilaite 89000,- Scania T143 8X2 -88 robson kasettilava, leimassa Tee tarjous Volvo FM380 8X2 -06 400 tkm, HMF 2000 radio+lisähydr, rahtilava 8m, myös isommalla nosturilla 57000,- Hinnat + ALV Scania R560 8X4 -07 420 tkm, multilift liuku ja taitto koukku, rautajouset, napaperät 69000,- Scania R340 6X2 -06 160 tkm, HMF 2820 K6+Jib peräasenteinen, lisähydr jibin päässä,  kapelilava 6900mm 64000,- Scania R500 V8 6X4 -06 690 tkm, Palfinger PK44002 + jib, 6+6+2 jatkoa, Hieno 85000,- Scania R144 8X2 -99 + kasettikärry, Lavan pohjat uusittu, leimassa 33000,- alv 0 Scania R124 8x4 900 tkm, Vaijerilaitem pl hydr Scania P93 6x2 -89 HMF 1820 k4 vm -02, radiolla, vaijerilaite, leimassa 16100,- Scania R143 6X2 450hv V8 Vetopöytä Ferrari 726 vm 07, 4 hydr, lisähydr, radio 29500,- Volvo FM400 8x4 Tridem -08 700 tkm, Multilift vaijerilaite 6700 mm, Uusi kippi ja apurunko, moottorihydr. 69000,- Volvo FM13 440 8X4 -06 700tkm, Multilift vaijeri, rautajouset Volvo FM380 8X4 -05 Volvo FM9 340 6X2 -03 330 tkm, Hiab 220c5 kymppikatsastet420 tkm, Kori 8,8x2,5x2,8, Kylmäkone, taan, multilift vaijeri perälauta, vetovarustus, Globe 71000,- 24000,- 38.900,- 46500,- -98 22500,- Volvo FM400 8x2 -07 vähän ajettu tkm, PM 19 nosturi, 3hydr, radio, lisähydr, vaijerilaite 64000,- Eetu Suvanto 044 556 7887 Mikko Seppälä 0400 179 424 Timo Suvanto 040 128 5885 suvanto6.indd 76 Puh. 044 556 7887 Pollenkuja 4, 20380 Turku suvantotrucks@hotmail.com www.suvantotrucks.com 15.5.2014 12.30
• Volvo FL612 -99 Rahtilava muutaman vuoden vanha, 6100mm, leimassa 6400,- Volvo FH12 8x2 -98 PM 65 nosturi vm 2007, 6+4 jatkoa, jibi + vinssi + rahtilava 89500,- Volvo FH12 8X2 -97 rautaj, koukkulaite, Hiab 140 radiolla, kymppikats 2017 35900,- Volvo FH12 6X2 -96 Rautaj, Effer 310 4s+jib 4s VM 04, vaijerilaite vm. -04 36000,- MB Sprinter 313 cdi -09 85 tkm, rek 3+4, hieno jatko-ohjaamo 24000,- MB Actros 2648 -08 400tkm, kori 8500mm, Kylmäkone, makuuhytti, Perälauta, vetov 42000,- MB 814 -04 280 tkm, Vaijerilaite, siisti 8500,- MB Actros 2650 8X4 tridem -04 500 tkm, V (25 t koukku, vetov, makuuhytti 52000,- MB 614 vario -03 120 tkm, 2+4 henk rek, maxilift 100 nosturi, hydrauliikka 19200,- MB 1317 hinausauto 499tkm, Radio-ohjattu nosturi, pitkähytti, Hieno! MB 1114 -85 250 tkm, 1.om uudesta, vaijerilaite 7900,- Iveco 90E17 -04 480 tkm, Koppa 5,5m, sivuovi, ilmaj, ilmast, webasto 9900,- Mitsubishi Fuso 7C15 -07 240 tkm, Ferrari 530 nosturi radiolla, rahtilava 19900,- Daf CF 85.410 -07 250 tkm, PM 80 Sp 6+4, vetov, rahtilava, tulossa 139900,- Daf CF 75.310 -05 290 tkm, Makuuhytti, PM 30 SP 6 hydr, lisähydr, rahtilava, Hieno! 39000,- Man TGX 26.530 6X2 -10 220 tkm, Kippaava hakekori 49500,- Man TGA 26.480 6x2 -07 450 tkm, PM 40 Sp nosturi, 7 hydr, radio, rahtilava, vetov. 74000,- MAN TGA 35.480 8x2 -07 250 tkm, hyvalift koukkulaite, juuri katsastettu 49.500,- Man TGA 28.480 veturi 6x2 600 tkm, HMF 2220 K5 radio -06 Sisu E11 10x4 -03 400 tkm, betoniauto, myös alustana Citroen Jumper 120 HDI -11 110 tkm, Webasto, ilmast, 2xrenkaat 16000,- BMW 325 D 12/2007 170 tkm, Suomiauto, farkku, huoltokirja, hyvät varusteet 19500,- Massey Ferguson 595 4X4 -76 -97 39000,- 8800,- JCB 2CX -06 4 tkm, Aura,kauha, piikit, valmis töihin 18500,- Hinnat + ALV Mikko Seppälä 0400 179 424 Eetu Suvanto 044 556 7887 suvanto6.indd 77 Puh. 044 556 7887 Pollenkuja 4, 20380 Turku suvantotrucks@hotmail.com www.suvantotrucks.com Timo Suvanto 040 128 5885 15.5.2014 12.30
• VDL 25 t uusi vaijerilaite, 5600mm 23700,- Succi-lift sh20-56 koukkulaite, 4 lohkoa uusi Nosturilava Uusi nosturipeti 1200+lava 6200, rautapohja 18900 alv 0,- 8400,- Succi-lift koukku Sh3-33 Uusi koukku säädettävä koukku, pituus 3300mm, 3000kg 8900,- Copma C165 nosturi käyttämätön kone, 1,6 tm, 1+1 jatkoa 4800,- Copma 230.5 -14 uusi nosturi, 5 jatkoa, radio, lisähydr, kääntöjalat 39900,- Fassi F415 -13 uusi kone, 6 hydr, lisähydr, ympäripyörivä 64000,- HMF 2220 -03 2+1 jatkoa, radio, lohkot lisähydr. 10450,- PM 23026 -03 10-kats tehty 2/2014 radio, lisähydr, 6 hydr jatkoa 29500,- Palfinger PCM3300 Uusi kone scanreco radio,Vinssi, 9m puomia 10900,- HMF 4220 K6 -07 6+2 jatkoa, vinssi 34000,- Palfinger PK 16502 -05 3 jatkoa, radio 17500,- Palfinger PK23002 6+2 jatkoa, radio, vinssi HMF 2820 K6+Jib K3 -05 radio, lisähydr 32000,- PM28 Sp +jibi -03 radio, 4+3 jatkoa 26000,- Palfinger PK44002 +jib -07 6+5 jatkoa, Radio, siisti 47500,- Palfinger PJ080 Jibi käyttöönotto 2006, 3 hydr Hiab 245 E5 + Jib -05 5+3 jatkoa, siisti kone 29900,- Palfinger PK29002 G -07 8 hydr jatkoa 32000,- Palfinger PK 36002 -06 hydr, 4 manuaalista jatkoa, vinssi Soralava 6m hydr PL joka saranoitu, voi ajaa koneen, myös muita kokoja 3.750,- Konelava 6.5m myös 5.5ja 7,7 koukku/ vaijeri 3.100,- -05 25500,- 2700 mm alulokasuojat myös muita kokoja Henkilökori Ferrari 2 henk. Lavahaarukka Boscaro 2000 kg 950,- alv 0% Hinnat + ALV 696,- pari, alv 0% 1.875,- alv 0% Mikko Seppälä Eetu Suvanto 0400 179 424 044 556 7887 Puh. 044 556 7887 Pollenkuja 4, 20380 Turku suvantotrucks@hotmail.com www.suvantotrucks.com suvanto6.indd 78 37500,- Timo Suvanto 040 128 5885 15.5.2014 12.30
• KONTTEJA VOLVO FH460/4.30m 750 tkm, 20tn Joab koukku, parabell, napaperä -05 VOLVO FH500 -11 VOLVO FH460 6x2 EURO5 -11 67 tkm, parabell, av 4900, I-Shift, ras- 400tkm, siirtop, vesiveb, XL-Globe vari, 20tn NCH-vaijerilaite, 10-pyörä Scania R580 -05 Scania R420 -07 Hieno Scania teliveto, ilmatakapää, 3.1 akseliväli, akseliveto, vetopöytä, hyvissä renkaissa, isonäyttöinen ajotietokone, xenon, taukoilmastointi, kokonaispaino 32000m huollettu säännöllisesti. VOLVO FH500 8x4 Tridem -10 VOLVO FL220 Hinausauto -06 VOLVO FH400 8x2*4, I-shift -08 5.6m liukulava, grilli, vinssi ilmajouset, 470tkm, av 5200mm VOLVO FH12 /460 Volvo FH460 4.80m 6x4 -04 VOLVO FM12/420/4900 -03 510 tkm, Hyvalift-koukku, takailma -05 Hydrauliikka, erikoissisustus, vesiweb, I-Shift vaijerilaite, ilmaj, teliveto Romulava, hydrauliikka, vetov. Uusia 6 m merikontteja tukkuhintaan Hienokuntoinen, uudella lavalla 255x8000, vetovarustus, VBG servolla, spoilerit, työvalot, täysilmaj., levyjarrut, juuri kats. ym. - isommat erät: pyydä tarjous. Kuljetus ja rahoitusmahdollisuus. SCANIA R420 6x2 euro5 -11/-12 180-330tkm, hyvät varusteet SCANIA P380 /5.30 612 tkm, HMF18-5 nosturi, 7.1m avolava -05 SCANIA G400 euro5   -11 260 tkm, Highline, takailma, hyvät varusteet h. 2.200 e +alv/kpl VW Crafter pesuauto, pitkä ja korkea -08 3500 kg. Webasto, ilmast., per.tutka, 120 kw,. painepesurilla Economic 012820 nro: 150 bar, 100 l/min, 45 hv, 4 syl. Kubota diesel. Vesisäiliö n. 1000 l. SCANIA R480 6x2/2900mm -08 SCANIA P230 4x2 550-580tkm, takailma, Opticruise 268 tkm, lava 6.3m, Fassi 150C-4 nosturi, HIENO -07 SCANIA R340 Ohjaava teli -06 HMF 16-4, vaijerilaite, 234 tkm KAESSBOHRER LB3E -12 Uudenveroinen jatkettava pokkalavetti, levitettävä, hydrauliset ajosillat, kääntyvä taka-akseli. GOLDHOFFER SPN-L3-30/80 A -01 Diesel halkokone Is30t -11 Matala jatkettava puoliperä, alurampit, ilmajouset, taka-aks. kääntyy, pituus 13.6/21.1m, lastauskorkeus megaveturilla 1.05m SCANIA R500 6x4 teliveto -05 SCANIA R500 väliteli,653tkm -05 SCANIA R500 6x2/2900mm -05 koukkulaite, täysilma, Highline paperikiekko, siirtop, takailma siirtop., vesiveb, 1milj km AJ Power ECO 28-0S -12 Hinattava uusi generaattori. Perkins 3-sylinterinen diesel. Käyttämätön! Uusi käyttämätön, koopin 9hv dsl koneella VOLVO FH440/4.90m -09 SCANIA P280,5.5m avolava -05 MB AXOR 2543 manuaali -06 466 tkm, 68tn, 7.7m kapellilava, dollykita 250tkm, Palfinger 14tnm, radio 210tkm, Fassi210-4, avolava 6.0m, ajosillat MB ACTROS 2536/4.80m -04 LIMETEC 4-aks,12.40m -02 EKERI kokosivuaukeava -05 SCHMITZ jatkoperä, SPIER-Mega lentorahti sisämitat 13.53x2.50x3.06m SAF-levyt -08 -05 NÄRKO 2-tasodolly ilmaj -07 332 tkm, HIAB 166-4, 20tn Vaijerilaite sisämitat 12.40x2.49x2.97 kaikki lukot, nousevat akselit FRC kats. voim. 6/2016 asti, ABS, ilmaj., ThermoKing SL400, sisäm.13.40×2.45×2.65 kuulakehä, ABS, BPW-rumpu www.sapluuna.fi FORSSA petri.leppa@sapluuna.fi • 0400 486 747 Ausa taajamatraktori CAT 304 -03 -11 Hyväkuntoinen suomikone, juuri huollettu täydel- uusi, ajamaton, neliveto, kippi, kaksipaikkainen, turvavyöt lisesti Catilla, pyörittäjä, lyhytperäinen, puskulevy. p. 0440 526 639 toimisto@tasokone.fi Haluatko myydä kalustosi tehokkaasti ja hallitusti? Katja Poutiainen +358 40 5844 728 katja.poutiainen@tasokone.fi 6/2014 www.koneporssi.com 79 Kulj_6-14_67-82.indd 79 15.5.2014 10.15
• Myydään 3 kpl hyvinpidettyjä Scanian konseptijakareita. MB Actros 8x4*4 vm. -13 euro 5 aj.45 tkm, Alucar päällirakenteet! Hyvät varusteet! Hp.175.000 e +alv p. 040 512 6762 Renault Premium 450.26 -09 aj 330 tkm, Palift koukulla. Site 4 aks perävaunu -00. Koko paketti lavoineen, yhdessä tai erikseen. Hp 51000 > alv 0%. Lisää tietoja ajoon.fi 157972 p. 045 320 7747 MB 2632 6x4 vl-laitteet Scania R620 6x4 –08 DAEWOO S 130 LC-V -03 lavetin veturi, aj. n. 500 tkm, aj.5720 h, NTP-10 kiinnike hydrauliikka, napaperä Keväthintaan! Volvo FH 12 6x2 12/-03 takailma, siirtopöytä, kippihydr., omasta käytöstä MB Sprintter 515 CDi -07 NÄRKO B-trailer 3-aks. kontin ajoon, uudet renkaat + uusi lava 3,8 m, ilmajous., hydr. liikkuva myös kiinteälavaisena, avona tai kapellina, tehdään ajoaika 7/2015 asiakkaan toiveen mukaan. Myös kiinteällä lavarakenteella mega-alustana. SISU SL 210 6x2 tielaitoshydrauliikka, kats. 4/14, halpa sora-auto! Scania P 270 vm 2007 Km 340 – 420 t lisävarusteita. Kontti 720 p x 260 k x 250 l. H. 42 000 e +alv/kpl Myös pitkäaikaisempi vuokrausmahdollisuus ja rahoitus. 040 554 6888, 0400 469 789 VOLVO L 180 E -06 Hyvä lastauskone, vähillä tunneilla, rasvari, pikakiinnike, hyvät renkaat, Siisti! VOLVO L 120 C -93 VOLVO L 120 C -97 VOLVO 150 E -02 SCANIA R420 6x2 -06 ADR-Kaikki luokat. Hydrauliikka. Täysilmajousitus. Väliteli. Aj.661tkm. Siirtovetopöytä. Kiekkopiirturi. Kats. 2/14. Mahd. Ajoineen H. 34.500> +alv Laadukkaita kelopuita 150 kiinto m3 Vilja– yhdistelmä p. 041 472 0488 P. 0400 866 850 UUSIA teräsvaihtolavoja MB1923 4x4x2 koukku/vaijeri, laidat 1,3 m ja 2,6 m, pit. 6,0 ja 6,5 m, lev. 2,55 m Hiab 670 -nosturi Loglift 96 ST useita -02-05 Viljäkärri 1+3 kipillä Scania 111 6x2 -75 -69 Loglift 82 ST hytti -02 -82/-00 Vaihtolava-/jalkalavakontti tupet, pit. 8 m Jyki varaosat heti varastosta. KAIKKIIN?RAHOITUSMAHDOLLISUUS Puh. 0400 120 822 Halutaan ostaa Volvo L180C -92 Puutavarapankkoja 12.800 h, kippaava hakekauha + sorakauha suoraan varastosta -78 Kaappiperävaunu 5-aks., myös Harja-auto BUCHER CC 5000 -06 harjaustunnit n. 4300 3-5-akselisia perävaunuja, alustoina tai umpikaapeilla tai muilla päällirakenteilla • Öljysäiliöt Kovil/teräs • Suojasermit teräs • Nosturitelineet sisä/ulko • Siirtosylinterit teline/Jyki Nosturien varaosat suoraan hyllystä: puomit, kourat, kääntäjät ym. Myydään osa toimivasta kuljetusliikkeestä. Auto, ajot, kuski ja KTK osakkeet. Toimintaa lähinnä pääkaupunkiseudulla. p. 0400 605 593 PUUTAVARANOSTURIT: LOGLIFT 82 ST hytti -02 LOGLIFT 96 ST avo -03-05 JONSERED 1020 S -01 FORESTERI 2008 ST -01 FISKARS ST 70 -87 JONSERED JET 80 (kunnostettu) -84 PERÄVAUNUT: JYKI V42-TO kiinteä -89 -91 pankonsiirtolaitevaunu JYKI 1+3 pakonsiirtopv -82 JOKA 4-aks. -86 vaihtolava/-kori, ilmajouset, ABS KOME 4-aks. pankonsiirtolaite -99 3-aks. puoliperävaunu -82 pp-kontti 3-akselinen -82 TRUKKI BT OM sähkökäyttöinen -97 SEINÄNOSTURI 250-500 kg, 5 m ulot HIEKOITUSLAITE Autoon asennettava, vähän käytetty Käytettyjä pankkoja mm. REKA BPW-varaosat varastossa! GUNNEBO-ketjuja, kaikkia malleja varastossa! VARAOSIA?POISTOMYYNNISSÄ! NYT?KANNATTAA?KYSYÄ! REKKAVARUSTE OY 52700 MÄNTYHARJU puh. (015) 682 760, telefax (015) 682 764, rekkavaruste@pp.inet.fi Pietikäinen 0400 650 414 • Varaosapäivystys 040 845 9258, Myös iltaisin ja viikonloppuisin. 80 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_67-82.indd 80 15.5.2014 10.19
• MYYDÄÄN MYYDÄÄN RITILÄ AUTO Volvo FH 460 8x4*4 vm. 12/2010 • Ajettu 420.000, renkaat 80% • Uudesta saakka ritilänä, Arilahti. • Hydrauliset välitasot ja hydrauli perä • Erittäin hyvillä varusteilla Huoltosopimusauto Diesi Pegasus 30.16 -07 Scania R560 6x2 vm. -12 aj. 274 tkm, teli paripyörillä av. 310, hyvät varust: hidastin, isot tankit ym. renk. 80% juuri kats. Puh. 0400 640 552 Puh. 040 130 8767 Siimet 3-aks. -82 VUOKRATAAN Meiller -12 Kysy myös muita! MB 2560, 6x2 megaspace, takateli, vetopöytä Scania R124, 6x2 takateli, vetopöytä Faymonville 2-aks. suora, 2x jatko Faymonville 4-aks. pokka, jatko, hydr. rampit Faymonville 3-aks. pokka, jatko, hydr.rampit Nooteboom 4-aks. kehto, jatko Max Trailer 3-aks. pokka, jatko, hydr. rampit 4-aks. TPV lavetti, 4-aks., ilmajouset Faymonville 3-aks. kehto, jatko, hyvä Siimet 2-aks. lavetti -07 -02 -06 -14 -08 -09 -14 -95/09 -98 -71 Pekka 0400 376 222 Kuopio, Hakalahdentie 13, Puh. (017) 461 8101 www.caroffice.fi pekka@caroffice.fi | Myydään lavetti-yhdistelmä MB 3-aks. -07 316 tkm, lavetti Siimet 2-aks., kantavuus 35 tn. Erittäin hyväkuntoinen varusteltu siisti yhdistelmä. p. 0400 507 994 Scania R440 LB 6x2*4 MNB 4700 -10 Vuokra 3.900> /kk (sis. huolto- ja korjaussopimukset, max. 150.000 km/vuosi Tiedustelut: Matti Lintala 010 555 4223 STOP PAYING TOO MUCH käyt.otto 2/2013, aj. 90 tkm Weckman puuvarustus, säätötil. hydr. H. 152.000 > +alv mahd. myös nosturi H. 175.000 > +alv 0400 780 533 -00 EMK-Trailer -14 Scania G 460 -98 SCANIA R 620 8x4 Volvo L70 www.scania.fi Myydään Palfinger 44 tm 2006 + Jibi 125 + miehistökori + 25 tn Multilift vaihtolavalaitteet + 2 lavaa Timo Flink 0400 475 308 Carnehl -06 392000 km, Limetec katto-ja kylkiauk. kaappi 7700x2500x2900 p. 0400 586 856 SCANIA R124 470 LB 6x2*4 4700 -03 858 tkm, AM kippaava vaihtolavalaite. Mukana viljalava. Siisti ja hyväkuntoinen. SITE Bulk perävaunu -96 4 lokerot 10,5 m3/42 m3, paineastian tarkastus kunnossa, siisti ja tukeva kärry! Scanialle kaksoisulosotto Hydrocar uusi HALPA!!! puh. 0400 665 706 Scania 124 8x2 vm. -00 650 tkm, matala lava, hydrauliset venetuet, nosturi Fassi XP 600, 4-jatkoinen + 4-jatkoinen jibi. p. 0400 238 997 OSTETAAN Jakelu-/kuormaauto ajoineen Uusimaa 040 520 7471 6/2014 www.koneporssi.com 81 Kulj_6-14_67-82.indd 81 15.5.2014 10.14
• AutoLankoski Oy edulliset käytetyt Kankaanpäästä Renault Premium 6x2 Multilift-koukkuvaihtolavalaite -08 Scania P380 6x2 Koukkuvaihtolavalaite, ilmajouset, kääntyvä teli -05 Scania R 420 6x2 -08 Scania R480 6x2 Kokosivuaukeava umpikori, pl.nostin Makuuohjaamo, takailmajouset, sivukippaava hakekori, 480-hv. Scania R440-6x2 makuuohjaamo, alusta, ilmajouset -97 Scania P420 6x2 -10 Scania P12 8x4 -03 Scania R124 8x2 Hiab 175-nosturi, kippi + lava, 360-hv. Makuuohjaamo, ilmajouset, Makuuohjaamo, trippeli, teliveto, vaijerivaihtolavalaite, 420-hv. Multilift-koukkuvaihtolavalaite, 420-hv. Volvo FM480 6x2 Globetrotter, takailmajouset, alusta, 480-hv. -09 Volvo FH12 6x2 Globetrotter, takailmajouset, 480-hv. moottori, ketjupurkukori -07 Volvo FH440 6x2 -06 Volvo FH440 6x2 -06 Volvo FM12 8x4 Makuuohjaamo, kokosivuaukeava Makuuohjaamo, ilmajouset, tasonostolaite, Koukkuvaihtolavalaite, teliveto, umpikori, kylmäkone, takailmajouset umpikori LUMIKKO-kylmäkoneella takailmajouset Volvo FH12 6x2 Globetrotter, takailmajouset, Multilift-vaihtolavalaite 420-hv. -05 Volvo FM7 4x2 Ilmajouset, vaijerivaihtolavalaite -00 Volvo FH12 6x2 -05 Volvo FH440 6x2 Globetrotter, vaijerivaihtolavalaite, Globetrotter, koukkulaite, parabel-jouset takailmajouset AUTOT VARASTOSTAMME RAUTATIENKATU 10, KANKAANPÄÄ (02) 572 1220, 572 2420, Fax (02) 572 1572 -07 Scania P420 6x2 -09 Makuuohjaamo, alusta, parabel-jouset, 420-hv -04 Scania R420 6x2 -07 Nousukapellilava, makuuohjaamo, 420-hv. -04 -07 Volvo FM12 8x2 -00 Päiväohjaamo, parabel-jouset, Log-lift nosturi, vaihtolavalaite, 380-hv. moottori Iltaisin: Pekka Lankoski Harri Lankoski 0400 221 934, (02) 572 1220 0400 329 022, (02) 572 1220 lankoskipekka@hotmail.com lankoskiharri@hotmail.com w w w. a u t o l a n k o s k i . f i Volvo 120B -94 21 000 h, rasvari, vaaka, pikakiinnike VAK -09 mitat p. 13,30, l. 2,49, k. 2,78 + kylmäkone ThermoKing Volvo 150E -06 Dolly -00 Loadmaster uusi vaaka , uudet 19.5 5.500 < renkaat, 10400 h 87.000 < • MEGA ppv. -02 • 19.5 ja 22.5 AKSELEITA • Vaihtolavoja 2,6 x 1,2 x 6 Scania T124 6x2 -99 hydrauliikalla 20.000 < Volvo 120E -04 9700 h, rasvari, pikakiinnike, vaaka Scania R143 500 8x2 -91 Joab matala koukkulaite, ! löytö !, aj.860 tkm WIELTON lavetti 3-aks., 48 tn UUSI + kippippv WIELTON 3-aks. UUSI TULOSSA VAK Jalkalavakärry Kunnostettu JCB 456 -07 7000 h, uudet renkaat, uusi vaaka h. 60.000 < • Asfalttisoralavapaketti etukipillä 5.000 < • VAK 5-aks. kokosivuaukeava -99 -05 • Vaihtolavaperävaunu Joka -91 2+2, parabel-jouset, paripyörä, yhdelle lavalle MT-LAVA OY • Mikko Tiilikainen • Kannus • 0400 601 708 Hinnat +alv. Katso lisää: www.ajoon.fi –> MT-Lava Oy 82 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_67-82.indd 82 15.5.2014 13.13
• Scania harrastajat -07 Volvo FM9 4x2 -06 192 tkm. Asennetaan vaijerilaite Scania R420 6x2 -07 20 t. NCH vaijerilaite, 350 tkm Volvo FH 440 6x2 -09 Asennetaan vaijerilaite, av. 4300 Volvo FM12 6x2 -99 NCH vaijerilaite, 530 tkm. parabelit Scania P270 4x2 -06 143 tkm. Mahd. esim. umpikorilla DAF XF105.460 4x2 -09 Hieno veturi, hyvät varusteet 540 tkm. 2 kpl 32 tn NCH vaijerilaite Pituus 7 m., helppo lyhentää. Sopiva esim. 4 aks. puimuriteliautoon Volvo FH12 6x2 Vaijerilaite, napaperä Scania P380 6x2*4 Vaijerilaite, 247 tkm. Myytävänä Scania Topline Streamline -93 Katon tuuliohjain useita, sivuohjurit, hytin takaohjurit, kattovalot + rauta, lippa, maski, puskurimuovit, kylkiohjurit, alkuperäiset puskurisumuvalot, telineiden työkalulaatikko + teline, ym. 80-90-luvun Scanioihin kaikenlaisia osia, varaosista löytyy kuvia, uusia alkuperäisosia. Moto Turku Oy Timo Kivelä 0400 825 505 (02) 248 4848, 0400 546 130 mototurku@pp.inet.fi -99 Jussi Mattila 0400 583 033 Volvo FE -08 aj. 187 tkm, rek no SCG-877, Käyttöönotto 2.5.2008, levyjarrut, EBS, ohjaava teli, manuaalivaihde, paraabeli etujouset, ilma takapää, vetok., kok. massa 26 t, koukkulavalaite Hyvalift 2049SKZ, koukkusäiliö TUO-KA 2009, 12 kuutiota, Juropin ruuvipumppu, säiliön koko takapää aukeava. Scania P94 DB -03 aj. 327 tkm, rek no LTF-122, Käyttöön otto 7.7.2003, levyjarrut, EBS, ohj. teli, manuaali vaihde, ilmajouset, kokonaism. 26 t, kippaava kiinteä säiliö, 14 m3, Juropin lamellipumppu, säiliön takapäässä pikku luukku Rydöntie 24, 20360 TURKU Puh. 0102 193 450 www.mattila.com Kunnostetut kuorma-autot varastossamme Ylistarossa SCANIA R560 6X2 560 hv -11/-06 Takateliveturi, Topline ohj., spoilerisarja, ilmajouset takana, ilmast., vesilämm., siirtopöytä, retarder, jääkaappi, Euro 4 ym. SCANIA R500 6X2 500 hv 10/ -07 Takateliveturi, Topline ohj., spoilerisarja, ilmajouset takana, parip. teli, ilmastointi, vesilämmitin, jääkaappi ym. Euro 4. VOLVO FH13 6x2/2 480 hv -06 väliteliveturi,globe XL ohj., spoilerisarja, takana ilmajouset, I-shift vaihteet, siirtopöytä, vesilämmitin, asiakkaan lukuun. VOLVO FL6 4X2 250 hv kokosivuaukeava umpikori NEK, sisämitat: 7,95 x 2,45 x 2,65 m. Pl-nostin, huoltokirja, 1 omist. Kats. 3.1.-14 VOLVO FH13 6X2/2 480 -09 väliteliveturi, Globe XL ohj., spoilerisarja, takana ilmajouset, I-shift vaihteet, ilmast., vesilämmitin, radio /CD ym. SCANIA R500 6X2/2 500 hv väliteliveturi, Topline ohj., spoilerisarja, ilmajouset takana opticruice, ilmast., vesilämmitin, siirtopöytä, jääkaappi ym. p. 0400 760 322 Briab 4-aks. puutavara– peräkärry vm. 2001 p. 0400 671 472 -05 -07 RAJAMÄEN AUTOLIIKE OY YLISTARO VOLVO FM13 6X2 440 hv -07 Vaijerilaite NCH 30 tn, napaperä, parabelijouset, etuaks. 9 tn, rasvari, keppivaihteet, Globetrotter ohj., 545 tkm, Euro5. Puh. 06 474 7500 Fax 06 474 7530 ilt. 06 474 7522, 474 0620 www.rajamaenautoliike.fi Vesa Rajamäki 0500 540 729 Ilpo Ritari 0500 252 215 6/2014 www.koneporssi.com 83 Kulj_6-14_83-98.indd 83 15.5.2014 14.02
• Scania R 143 6X2 4200 Vaijerivaihtolavalaite -95 Volvo FM 9 6X2 3500 -03 alusta, I-Shift vaihteisto, ohjaava teli Volvo FH 16 6X2 4300 -96 Multilift CLF 326 vaijerivaihtolavalaite Volvo FL 10 6/2 335+135 Multilift CL 14, vaijerivaihtolavalaite -95 Volvo FH 12 6x2 4900 -99 tasonostolaite, jalkalava/vaihtolava 7,7 m, pl-nosturi, myydään yhdessä tai erikseen Kautec -95 4-aks kylmäkuljetusperävaunu kokosivuaukeava, P 10,86 m L 2,60 m Volvo FM9 6x2 300 -08 aj. HUOM 28 tkm, I-shift, perälautanostin, 9 m kaappi. Suomi auto H. 59.000 € + alv. p. 040 847 3661 Myydään Kylmäkuljetus jalkalavakontti -02 Sisu SM 312 6X2 4400 -94 VAK, Thermo king MD 200 kylmäkone Kippaava tasonostolaite Jalkalavakontteja 7,7 m, Hakelavoja sivukippaavia, Umpikoreja, Rahtilavoja, tasonostolaitteita, pl-nostureita, Nousukapellilava kattoliuku p. 7,7 m, l. 2,60 m, Puretaan Volvo FH 12 6x2 4600 -00 Katso lisää vaihtoautoja ja lisätietoja: www.porinhyotyajoneuvot.fi Hyväntuulentie 3, 28200 PORI Puh. (02) 633 0580, Fax (02) 633 0680, 0500 721 499 Jouko Vainio email: jouko.vainio@porinhyotyajoneuvot.fi Lakaisukoneita Harjakonepalvelu Vihervirta Oy p. 0400 527 970 SISU 11E 380 6x2 -01 aj. 655 tkm, kats. 4/2014, Multilift vaijerivetolaite, vetokita, rasvari p. 0400 863 083 Scanian kumppanuus Puolustusvoimien kanssa jatkuu – maavoimille 253 Scaniaa Puolustusvoimat hankkii Scania Suomi Oy:ltä raskaita Scaniakuorma-autoja, jotka toimitetaan vuosina 2014–2017. Sopimukseen kuuluville ajoneuvoille tehdään 12–15 vuoden huoltosopimukset ja hankinnan kokonaisarvo on noin 66,2 miljoonaa euroa. Toukokuun 15. päivänä allekirjoitetulla hankintasopimuksella Puolustusvoimat hankkii Scania Suomi Oy:ltä yhteensä 184 maansiirtoalustaisia, koukkulaitteilla sekä osin kuormankäsittelylaitteilla – puominosturilla tai kouluautovarustuksella – toimitettavia kuorma-autoja ja vetoautoja. Ajoneuvot ovat pääosin neliakselisia raskaita kuorma-autoja. Nyt tehtyyn sopimukseen sisältyy myös lisähankintavaraus 69 ajoneuvosta. Ajoneuvojen päällirakenteet asennetaan Scania Suomen palvelukeskuksessa Jyväskylässä, koukkulaitteet toimittaa Cargotec Oy. Konepörssi-näköislehti luettavissa: www.lehtiluukku.fi Selaa tietokoneella, iPadilla ja Android-laitteella Scania R580 8x2 -06 Multilift vaijerilaite 6600, myydään katsastettuna, webasto ja uudet nastarenkaat, 430 tkm Scania P114GB NA380 8x4*4 -02 Scania R480 6x4 -08 Volvo FH12 8x4*4 -03 Scania 93 -91 Ohjaava teli, HIAB 245E + JIBI 65x3 Atlas koukkulaite P. 5900, myydään Tridem, rautajous., 6m kippilava, läm- 2-aks., Coma 1430 (14tm) nosturi, nosturilla, radio, 753 pitkä lava alum. katsastettuna. SIISTI. pölava, peruskorj., myydään katsastettuna. lava, auto myydään katsastettuna. laidoilla, myydään katsastettuna. Kel-Berg 3-kaatokippivaihtolavapv 265/70/19.5 renkailla, peruskorjattu, ABS, myydään katsastettuna. 3-aks. vaihtolavaperävaunu Peruskorjattu 2013. Kats. Myös 3-aks. vlpv, HALPA! 5-aks. Lava-/vaihtolavaperävaunu GS Meppel AC 2800 K Viler Kasettiperävaunu 4-aks. (monitoimivaunu) Peruskorj., Ilmaj., kippivaihtolavapv, ABS, ilmaj., uudet renk., pit. 6,4m, peruskorjattu. Myös 2 kpl 3-aks. 13,4m. Myydään katsastettuna. kant. n. 22000kg, peruskorj., kats. 22.5.2013. kasettipv. á 3.900 e +alv 4-aks. vaihtolavaperävaunu Dolly 385/65/22.5 pyörillä -96 Ek-koivu peruskorj. 3-aks. kahden lavan LANGENDORF 3-aks. lavetti vlpv. kok.massa 30 ton, ABS, myydään 11m, ABS, hyvät renkaat, hydr. pitkät sisäpuol. lukoilla, pit. 12.4m, ilmajouset, ABS, peruskorjattu. Myyd. katsastettuna katsastettuna. rampit, myydään katsastettuna. ABS, peruskorjattu, myydään katsastettuna. HIAB 6.5m Käyttämätön koukkulaite taitolla, hallintalaite ja lohko. Koukku-, vaijeri- ja ketjulaitteita. Lisäksi hyvä valikoima perävaunuja ja varaosia. HEMRUK?OY Puh. 0400 576 410, 0400 221 610 • Hultintie 85, LIETO • www.hemruk.com 84 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_83-98.indd 84 15.5.2014 14.02
• TARJOTAAN VUOKRALLE Kögel vyökapellipuoliperävaunu sisäm.13,40x2,48x2,70m Schweriner dolly 2-taso NUMMELASTA Kögel kapellipuolipv. ja Kögel kapellivasikka sisämitta 2,92 ja 3,00 m Iveco Trakker AT 340 8x4 -08 vain 71 tkm, Palfinger 23 tm nostin Vaijerilaite. Hp. 94.500 +alv MB Actros 3244K-8x2 -11 97844 km, Huoltokirja, JORPE Kivilavalla, lämpö lavassa, paljon lisävarusteita. valmis auto heti ajoon. Hp. 98.500 +alv Caterpillar 328 DLCR -08 8098 h, vasara hydrauliikka, moottorin lämmitin, terästelat, rasvalaite, Webasto, hydraulinen pikakiinnike Hp. 98.000 marg.vero Doosan DX 190 W -09 pyöräalusta Hp. 73.000 marg.vero Manitou MRT 2150 6050 h, miehistökori Yuchai YC 55 SR -11 753 h, Rototiltti ja kaapelikauha. Hp. 34.000 marg.vero Ekeri FRC puoliperävaunu sisäm. 13,45x2,46x2,65m Ekeri kapellikattopuoliperävaunu sisäm. 13,45x2,48x2,80m Kögel port maxx, konttipuoliperävaunu, sopii kaikkiin konttimalleihin. KYSY MYÖS MUITA KOHTEITA VUOKRAUKSEEN! Stefan Ketola, puh. 050 430 3610 -05 Hp. 59.500 +alv Vaijeri vl-laite HMF 1060-3, radio-ohj. Fassi 150 radio-ohj. Volvo FM 9 260 aj. 220 tkm, ilmaj. Fassi 150-4 radiolla, av. 4900, k.7600 kg Jyrki Nykänen 0400 471 831 -05 Man 12.220 -05 Volvo FM 12 420 -05 aj. 280 tkm, 5.5m lava, HMF 1060-3 aj. 615 tkm, ilmaj., av. 4600 mm, nosturi radiolla, k.4700 kg i-shift, k. 15200 kg, kääntyvä teli LA-ME Imupainesäiliö -11 VL-kiskoilla 5800 L hp 19.500 + alv Palfinger 7501-3 Palfinger PC3300-2 nosturi MB Atego ll 815 -05 Man TGL12.240 -06 Iveco Euro Cargo 100E21 -00  aj. 249 tkm, 6.2m alumiinilaitainen lava, aj. 301 tkm, 5.15m pressukapelli + aj.255 tkm, 5.5m alulava, takailmaj., kantav. 3010 kg, kokonaism. 7490 kg liukusivut k.6000 kg k.4400kg, 10v. tark. 2010  3-kippi + nosturi Hiab 095-3 + radio Volvo FL 7 260 -97 Man 8.140 aj. 460 tkm, vl-laite, av. 4800 mm, aj.237 tkm, HMF 350-3, kantav. 3250 kg k. 8300 kg Koukkulaite -05 -03 Scania P 310 aj. 550 tkm, kokosivuaukeava kori 7,4x2,6x2,5 + pl-nostin Multilift vaijerilaitteet Koukkulaite Man 8.145 -02 MB Axor 1823 -05 Volvo FL 612 -05 aj.132 tkm!! Multilift koukku kanta- aj. 215 tkm, takailmajouset, aj.262 tkm av. 3400, kantav. 6000 kg vuus 4600 kg, av 3000mm kantav.10300 kg, akseliväli 4800 Mika Saari 0400 622 355 myynti@mhs-auto.fi (02) 572 2550 www.mhs-auto.fi Sisu SL 210 CHK-4x4+2 -86 aj. 693 tkm, 20 t vl-laitt. + HMF 2020 vm. -04, radio-ohj. ulottuma jibillä 21.8m Hp. 36.500,- +alv Myydään eläköitymisen vuoksi p. 050 490 7955 Puutavara-auto Volvo FH 13 540hv 6x4 vm. 2/2014 aj. 21 tkm, euro 5, Weckman -puuvarusteet, manuaalivaiht. Auto on kuin uusi, voidaan myös tehdä 4-akseliseksi. Vaihto ja rahoitus! Tied. 040 743 5376 6/2014 www.koneporssi.com 85 Kulj_6-14_83-98.indd 85 15.5.2014 14.02
• Sisu Polar – valmiina metsiin ja montuille Vääntöjäykkä runkorakenne on perusta, jonka ympärille Sisuja on rakennettu ja rakennetaan myös tulevaisuudessa. Rungon jäykkyydestä johtuen jousitukselta vaaditaan tavanomaista suurempaa liikerataa. Uuden Polarin myötä etujousitus onkin uudistettu kokonaan. ari perttilä Sydäntalvella ensi-iltansa saaneen uuden sukupolven Sisu Polar -malliston tuotanto on päässyt vauhtiin Karjaan tehtaalla. Myös asiakkaat ja toimittajat ovat nyt saaneet tuntumaa uudistuneeseen, mutta samalla vahvoihin perinteisiin nojaavaan ajokkiin. Kipaistaanpa koeajolla. U uden sukupolven Sisu Polar -malliston suunnittelussa ja tuotekehityksessä on nojauduttu Sisun aiempiin vahvuuksiin, kuten ajotehtävän mukaiseen suunnitteluun ja räätälöintiin sekä tehdasvalmiisiin ratkaisuihin. Euro 6 -päästönormin mukaisissa ajokeissa tehdään edeltäjän tavoin tiiviistä komponenttiyhteistyötä maailman suurimpien ajoneuvovalmistajien joukkoon lukeutuvan Daimler AG:n kanssa. Vuonna 2010 alkaneen komponenttiyhteistyön kautta kotimainen Sisu saa käyttöönsä alan viimeisintä tekniikkaa, jonka ansiosta niin polttoainetalous kuin päästöta- sokin saadaan puristettua asiakkaiden ja lainsäätäjien vaatimalle tasolle. Daimler-yhteistyön kautta myös komponenttitoimittajien määrä on saatu puristettua pienemmäksi, mikä helpottaa omalta osaltaan niin suunnittelua kuin valmistustakin. Loppukäyttäjän näkökulmasta Sisu on nyt aiempaa valmiimpi kokonaisuus – tehdasvalmis tuote, joka on heti valmis ajoon. Uutta konehuoneeseen Sisu on perinteisesti ollut vahva toimija maansiirron ja puunajon saralla, joten ensimmäisillä valmistuneilla esittelyautoilla riennetään juuri metsissä ja montuilla työskentelevien asiakkaiden pariin. Tuttujen vahvuuksien ohella käyttäjiä houkutellaan uudella 15,6-litraisella OM 473-rivimoottorilla, joka tarjoaa jopa 625 hevosvoiman tehon ja 3000 Nm:n maksimivääntömomentin. Tämän markkinoille kuluvan vuoden aikana talutetun koneen miedommat vaihtoehdot kiskovat kuormia 517 tai 578 hevosvoiman teholla. Muskelikoneen ohella tarjolla on myös 12,8-litrainen moottori, joka tarjoaa 449-510 hevosvoiman teholuokkaan asettuvia vaihtoehtoja. Lähtökohtaisesti voimalinjaan kuuluu aina automatisoitu 16-portainen PowerShift 3 -vaihteisto, jonka vaihtamisnopeuden kerrotaan kasvaneen 20 prosentilla edeltäjäänsä verrattuna. Valmistajan mukaan 16-portainen vaihteisto tarjoaa aina riittävän pieniä vaihtoehtoja liikkeellelähtöön ja samalla moottoria voidaan käyttää myös taloudellisimmalla pyörimisnopeusalueella. Maantieajon ehdoilla viilatun economy-vaihtamisohjelman kaveriksi on tilausvaiheessa valittavissa hitaampaan ja etenemiskykyä vaativiin ajotilanteisiin enemmän moottorin tehoaluetta hyödyntävä ohjelma. Esittelyautoissa nojattiin power-ohjelmaan. Monen kaipaamaa Fullervaihteistoa ei esittelyautoista vielä löytynyt, joskin tuotepäällikkö Petri Kanasen mukaan sellaisen pitäisi löytymän vaihtoehtojen joukosta vielä loppuvuoden aikana. Mukavuutta korostava ohjaamo Vielä viime vuosikymmenellä Sisun ohjaamoa pidettiin ahtaana ja vanhanaikaisena. Polar-malliston myötä ohjaamoasiassa hypättiin uuteen aikaan ja nyt nähty uudistus nostaa kuljettajan entistä parempaan asemaan. Valikoimaan kuuluu kaikkiaan neljä eri ohjaamovaihtoehtoa, joiden leveys on joko 2,3 tai 2,5 metriä. Ja ensimmäistä kertaa sitten nokkamallisten autojen tuotannon päättymisen jälkeen Sisu on saatavana myös täysin tasaisella lattialla. Korkeudeltaan 17 sentin moottoritunnelilla varustetuissa autoissa on kolmen askelman portaikko, tasalattiaisessa askelmia on yksi enemmän. Komentosillalla aukeaa hyvin selkeä ja kuljettajan tarpeiden mukaan viilattu työpiste. Hyvin pienenä, mutta sitäkin merkittävämpänä yksityiskohtana sisulaiset kertovat nyt kaikkien kytkimien olevan yhteneväisiä muotoilunsa suhteen. Lähinnä ulkoilmeeseen vaikuttava seikka viestii aiempaa vahvemmasta tehdasvarustelusta. Maukas maansiirtäjä Tien päälle lähdetään ensin maa-ainesten siirtoon räätälöidyllä ajokilla. 86 www.koneporssi.com 6/2014 Kulj_6-14_83-98.indd 86 15.5.2014 14.25
• Sisu Polarin uusi ohjaamo tarjoaa kuljettajalle markkinoiden parhaimmistoon lukeutuvan työpisteen. Muun muassa istuimen ja ohjauspyörän säätömahdollisuudet yhdessä hallintalaitteiden sijoittelun kanssa ovat onnistuneita. Sisu Polar on saanut täysin uuden ohjaamon ja puskurin, joiden myötä auto on saanut pirteän ilmeen ja aiemmasta kasvaneen kohtaamiskulman. Viisiakselinen, perusakseliväliltään 4250 millin maansiirtäjä on kuormattu 38 tonnin kokonaismassaan. Konehuoneesta löytyvä 510-hevosvoimainen OM 471 herää henkiin nappia painamalla lupaavan murahduksen siivittämänä. Istuimen ja ohjauspyörän säätövarat ovat reilut ja monipuoliset, joten ajoasennon löytyminen käy vaivatta. Ohjauspylvään viiksestä valitaan ajoasento D ja käsijarrun vapauttamisen jälkeen nostetaan jalka jarrupolkimelta, jolloin alkaa hidas eteneminen kohti koeajolenkkiä. Vaihteiston päivityksen myötä auton käsittely tarkkuutta vaativissa kohteissa on nyt aiempaa helpompaa, sillä auto aloittaa etenemisen vailla kaasun painamista. Erillisen käsittelytilan aktivointi kytkimen avulla on nyt tarpeetonta. Kojelaudasta löytyy edelleen kytkimet muun muassa heijaustoiminnolle. Viisiakselinen takaohjaava auto osoittautuu heti ketteräksi pyöriteltäväksi katujen kulmissa ja risteyksissä. Punkalla teknistä tietoa nuoruuden innolla jakavan Petri Kanasen mukaan suuret kääntymiskulmat ovat Sisun vahvuus, joista ei ole haluttu tinkiä. Uutena asiana ohjausjärjestelmässä on SerwoTwin-ohjaus, joka helpottaa auton käsittelyä alhaisissa nopeuksissa. Kanasen mukaan myös hätäohjausjärjestelmänä toimivan sähköisen ohjausjärjestelmän etuihin on luettavissa myös aiempaa tehokkaampi palautus keskiasentoon. Pikaisen tutustumisen perusteella ohjaustuntuma on verrattain hyvä myös maantieajossa, joten uuden ohjausjärjestelmän ominaisuuksia voidaan pitää onnistuneina. Vaihteistoon tehdyt uudistukset helpottavat ja nopeuttavat nyt myös suunnanvaihtoa. Ajosuunta voidaan vaihtaa lähes viiveettä viiksestä löytyvän kytkimen avulla. heittäessä peliin isompia vaihteita. Uuden moottorin ominaisuudet yllättävät myönteisyydellään, sillä vastusta moottorille antavat länsisuomalaiset vastamäet ylitetään varsin kivuttomasti ja ennen kaikkea eleettömästi. Koeajon perusteella valmistajan antamille lupauksille mainioista alakierrosominaisuuksista on katetta. Kaikki alan toimijat ovat sitä mieltä, että aiempaa raskaampien yhdistelmien liikkeelle saaminen ei ole ongelma, mutta vauhdin hidastamisessa sen sijaan on nähtävissä enemmän haasteita. Sisun tapauksessa näitä haasteita koetetaan nujertaa kolmitehoisella suurteho- Muskelikoneella metsään Maansiirtäjän jälkeen kavutaan puujunan ohjaamoon, jonka saavuttaminen vaatii neljän portaan kiipeämisen. Moottoritunnelilla varustetun matalan ja kapean sora-auton ohjaamon jälkeen tasalattiainen tilaohjaamo tuntuu varsinaiselta tilaihmeeltä. Vihreää kultaa kiskovan puuauton voimanlähteenä on täysin uusi, 625-hevosvoimainen voimala, jonka 3000 Nm:n maksimivääntö on käytettävissä jo kierrosluvusta 1000 r/min alkaen. Yhdeksänakselisen puujunan 74 tonnin massa liikahtaa tehtaan pihasta varsin vaivattomasti ja eleettömästi automatiikan moottorijarrulla sekä sähköohjatuilla jarruilla. Etuakselilla turvaudutaan levyjarruihin, muualla menoa hillitään edelleen rumpujarruin. Tehokkuuden osalta käyttöjarrut yllättävät myönteisesti, saman tekee jake brake -tyyppinen moottorijarru, joka omalta osaltaan pitää huolta matkanteon turvallisuudesta. Ensimmäisen sukupolven Sisu Polar -mallistoa pidettiin niin asiakkaiden kuin tehtaankin silmissä kaikkien aikojen parhaimpana Sisuna. Pikaisen tutustumisen perusteella uudella Polar-perheellä on hyvät mahdollisuudet periä edeltäjänsä saavuttama asema ja maine. ”Valitulla tiellä jatketaan” Suomen ainoalla kuorma-autotehtaalla on päästy jälleen kiinni työn syrjään, sillä ensimmäisten Euro 6 -asiakasautojen tuotanto on vastikään käynnistynyt Karjaalla. Alkuvuoden hiljaiselo johtui juuri mallistouudistuksesta ja siihen liittyvistä seikoista muun muassa Daimlerilla Saksassa. Sisu Auto Trucksin Petri Reinilä antaa saksalaiskumppanille kuitenkin täyden tunnustuksen yhteistyöstä. ”Olemme Daimlerin CKDosaston ensimmäinen Euro 6 -asiakas ja vielä sellainen, joka haluaa vain osan autosta. Saksalainen organisaatio on toiminut hienosti saatuaan tämän organisaation pystyyn näinkin nopeasti”, kiittelee Reinilä, jonka mukaan tilauskannassa on nyt muutamia kymmeniä autoja. Loppuvuoden tavoitteena on nostaa tuotanto 20 auton kuukausivauhtiin. Tulevaisuudessa Sisu saattaa olla muutakin kuin kotimainen kuorma-autotehdas. Toiminnalle suuntaviivoja piirtävän Timo Korhosen mukaan meneillään on monia hankkeita, jotka toteutuessaan avaavat ovia moneen suuntaan. Eivätkä ovet ole lainkaan pieniä. ”Kauppa on lähtenyt käyntiin Suomessa, Norjaan on myyty joitakin autoja ja Baltiassa on orastavaa kiinnostusta. Venäjä on edelleen kysymysmerkki, sillä 2009 voimaan tulleet tullit estävät käytännössä automyynnin. Puolustusvoimien kauppaan ei päästy osallistumaan, koska emme voineet toimittaa asiakkaalle Euro 6 -testiautoa viime syksynä”, maalaa Korhonen. Puolustusvoimien kanssa on kuitenkin menossa hanke suojattujen ajoneuvojen valmistamisesta. ”Romanian öljykentille menevät 10x10 -ajoneuvot ovat päässeet tuotantoon ja ensimmäinen ajoneuvo on määrä toimittaa asiakkaalle kesäkuussa, toinen heinäkuussa. Kiinalaisten kanssa tehtävä yhteistyö etenee myös, ensimmäiset 8x8 -alustat ovat tuotannossa”, jatkaa Korhonen nykytilan esittelyä. Sisun vahvuudet ovat alustassa ja suunnittelussa – näiden vahvuuksien kanssa Korhonen haluaa mennä kansainvälisille markkinoille. Kehitystyö kiinalaisen autovalmistajan kanssa on edennyt, ensimmäinen kiinalainen 8x4 -tyyppinen alusta on saapunut mittauksia varten Karjaalle. Sitä ei saanut kuvata, joten odotellaan syyskuussa valmistuvaa prototyyppiä, jossa on sisumainen runkorakenne. Korhonen kertoi myös serbialaisen FAP-tehtaan haltuunoton kanssa tehtävästä työstä, joka jatkunee vielä pitkään. ”Tänään Sisu on kotimainen ja perinteinen metallialan yritys, joskin tulevaisuudessa toiminta kääntynee enemmän suunnitteluun ja osaamisen vientiin. Aktiivinen tuotekehitys vaatii myös omaa tuotantoa, joka säilyy Suomessa”, vakuuttaa Korhonen. 6/2014 www.koneporssi.com 87 Kulj_6-14_83-98.indd 87 15.5.2014 14.25