18 12 ROMU KEINÄNEN OY ESPOO: 0201 443 685 KARJAA: 019 230 460 www.romukeinanen.fi REILUA ROMUKAUPPAA VA T 16351 4 38, FI NL A N D * R o m u Ke inä n en O y * Vaihtokalusto verkossa – ajoon. koneporssi.com Vaihtokalusto verkossa – ajoon. koneporssi.com 9|2016 KPB-kansi_romukeinänen c.indd 1 8.9.2016 12.32
Turboylivoimaa Puhtaasti pidemmälle Kysymyksiä turboahtimista? Turbotekniikka Oy:ltä saat uudet alkuperäiset turboahtimet korjaamosi tai varaosaliikkeesi kasvavaan tarpeeseen. Turbotekniikka Oy keskittyy nimensä mukaisesti yksinomaan turboahtimiin. Maahantuojana Turbotekniikka Oy taitaa turboahtimet ja niiden asennuksiin liittyvät kysymykset vaivatta. Turboahdinta uusittaessa on ensiarvoisen tärkeää, että hankittu tuote vastaa autonvalmistajan sekä ahdinvalmistajan laatustandardeja. Turbotekniikka Oy toimii virallisena maahantuojana ja edustajana muun muassa alkuperäisille Garrett by Honeywell -turboahtimille. Maahantuoja ja tukkukauppa Turbotekniikka Oy Valuraudantie 4 00700 Helsinki 09-350 5270 turbotekniikka@turbotekniikka. / www.turbotekniikka. Parasta turbopalvelua KPB-kansi_9-16.indd 2 7.9.2016 7.28
Kome 9.indd 1 7.9.2016 7.29
TURNER-OVET Hyvään kotiin ja kovaan työhön! TEOLLISUUSOVET • AUTOTALLINOVET • ULKO-OVET Turner-door 9.indd 1 9.9.2016 7.46
Volvo Trucks. Driving Progress Bus Center Vantaa Volvo Truck Center Uuden toimipisteen avoimet ovet 12.10.2016 Volvo kiertuepäivänä. TERVETULOA! Lue lisää www.volvotruckcenter.fi/vantaa UUSI VOLVO TRUCK CENTER VANTAA AVATAAN 28.9.2016 Osumakuja 4 Kehä III Pa kk ala ntie Tikku rilantie C ara ve lle ntie Uusi osoite Osumakuja 4 Viinikkala, Vantaa Asiakaspalvelu korjaamo, huolto ja varaosat puh. 010 655 5659 522-160905 Vantaa Avataan syyskuussa A4 versio4.indd 1 7.9.2016 15:18:48 Volvo Vantaa 9.indd 1 8.9.2016 9.53
hiab.fi MOFFETT M4 ProFuture™ on ajoneuvotrukki, jonka energiataloudellisuus on viritetty huippuunsa. Pienempi polttoaineenkulutus, nopeammat maston toiminnot sekä hiljaisempi ääni ovat tulosta optimoidusta moottorista ja hydraulijärjestelmästä. Ajomukavuuden lisäksi ProFuture™ tuo sinulle selvää säästöä lasketusti pienemmällä polttoaineenkulutuksellaan puhumattakaan säästöstä ympäristölle. MOFFETT M4 ProFuture™ on sijoituksesi tulevaisuuteen. YOUR FUTURE MOFFETT Ota meihin yhteyttä: Henri Kitula, Tuotemyyntipäällikkö p. 0400 920 276, Matti Jokela, Aluemyyntipäällikkö p. 0400 375 581, Harri Uotila, Aluemyyntipäällikkö p. 040 801 9090. Kaikki yhteystiedot osoitteessa www.hiab.fi Facebook “f” Logo CMYK / .eps Facebook “f” Logo CMYK / .eps HiabSuomi Hiab 9.indd 1 7.9.2016 7.31
8 www.koneporssi.com 9/2016 Mercedes-Benz IAA 2016 ennakkotunnelmia ESA SUOMINEN Mercedes-Benz järjesti kesällä ennakkokatselmuksen syksyn IAA-messujen tarjontaansa kuorma-autotehtaallaan Etelä-Saksassa. Kaikki esitellyt uutuudet ovat nähtävillä Hannoverissa järjestettävillä kansainvälisillä hyötyajoneuvomessuilla syyskuun lopussa. Ennakkotapahtumassa tarjottiin kattava esittely uutuuksista niin oppitunnin muodossa kuin ajoradan vierellä. Päällimmäiseksi ajatukseksi jäi sekä muiden tiellä liikkujien turvallisuuden lisääminen että raskaan kuljetuskalustonkin hallinnan siirtyminen pilvipalveluihin. M oottoripuolella nähtiin suositun OM 470 -moottorin uusi versio, joka sisältää runsaasti uusia ominaisuuksia. Pääteemana on ollut saada lisää tehoa, mutta samalla lisätä taloudellisuutta. OM 470 -moottoriperheen uudistukset noudattelevat samaa linjaa, kuten OM 471 -moottorit uudistuivat viime vuonna. Kuusisylinterisestä ja iskutilavuudeltaan 10,7 litraisesta dieselmoottorista saadaan nyt parhaimmillaan tehoa 335 kilowattia ja vääntöä 2200 newtonmetriä. Malliston pienimmästäkin moottorista irtoaa tehoa 240 kilowattia ja vääntöä 1700 newtonmetriä. Eri tehoversioita on yhteensä viisi kappaletta. Huomionarvoisia seikkoja ovat kompakti koko, keveys, suorituskyky ja alhainen kulutus. Huoltoväliksi luvataan jopa 150 000 kilometriä. Palotilan muotoilulla, puristuspaineen nostolla ja X-Pulse -ruiskutusjärjestelmän paineennousulla (nyt 2700 baaria) on maksimitehon ja -väännön kierrosalueita saatu laajennettua. Myös voiteluaineiden oikeasta valinnasta ja automatisoidusta 12-vaihteisesta vaihteistosta saadaan hyötyä niin kasvaneena tehona kuin pienentyneenä kulutuksena. Täysin uutena ominaisuutena OM 470 -moottoreissa on nyt epäsymmetrisesti toimiva polttoaineen ruiskutusjärjestelmä. Normaalitilanteessa kaikki kuusi sylinteriä saavat saman verran polttoainetta. Kuormitustilanteiden muuttuessa tai pakokaasujen kierrätysprosessin muutoksissa rajoittaa moottorin ohjausjärjestelmä ensimmäiselle kolmelle sylintereille tapahtuvaa syöttöä. Samanaikaisesti voi syöttö lopuille sylintereille kasvaa. Tarpeen mukaan syöttö voi katketa joiltakin sylintereiltä kokonaan, vaikka toiset toimisivat täydellä teholla. Kaikki tämä tapahtuu polttoaineen hyödyntämisen lisäämiseksi sekä nokija muiden hiukkaspartikkeleiden määrän kasvun estämiseksi. Parannettu PPC-vakionopeudensäädin (Predictive Powertrain Control) tuo osaltaan polttoaineen säästöä. Se ennakoi ajotilanteita ja maastoa. Actros-malleissa polttoaineensäästöä saadaan myös aerodynaamisilla säädöillä. Etuspoileri on muotoiltu uudelleen. Lisäksi ohjaustehostimen muutos sähkökäyttöiseksi ja laturin ohjausjärjestelmän parempi hallinta alentavat polttoaineen kulutusta. Mercedes-Benz lupaa OM 470 -moottorilla varustettuihin Actros-malleihin noin viiden prosentin polttoainesäästöä aikaisempiin malleihin verrattuna. Turvallisuutta muille tienkäyttäjille Kanssakulkijoiden turvallisuus on tärkeä asia myös Mercedes-Benz Trucksille. Siitä osoituksena lanseerataan nyt kaksi uutta järjestelmää, joiden avulla turvallisuutta pyritään parantamaan. Ensimmäisenä kuorma-autossa nähtävä Active Brake Assist 4 on tutkatekniikkaan perustuva jarruavustin (ABA 4). ToiMercedes-Benz järjesti kesällä ennakkokatsauksen syksyllä Hannoverin IAA 2016 -messuilla nähtäviin uutuuksiinsa. Actrosia on nyt tehty 20 vuotta. Sen kunniaksi valmistetaan rajoitettu 200 auton ylellinen erikoiserä. Erän autot ovat puoliperävaunun vetoautoja. Käytössä ovat päivitetyt moottorit ja aerodynamiikkaa on parannettu polttoaineen kulutuksen pienentämiseksi. Kulj_9-16_03-18.indd 8 9.9.2016 9.04
9/2016 www.koneporssi.com 9 nen uutuus on Sideguard Assist -järjestelmä, joka pyrkii parantamaan kuljettajan tietämystä, mitä auton sivuilla kulloinkin tapahtuu. Tämä sivuvalvonta-avustin on hyödyllinen ominaisuus paljon kaupunkija taajamaliikenteessä operoiville ajoneuvoille. ABA 4 -jarruavustin toimii ajoneuvon liikkuessa jopa 90 kilometriä tunnissa. Järjestelmä havaitsee kohteet, jotka ovat auton kulkureitillä. Se pystyy havaitsemaan ajoneuvot 250 metrin etäisyydeltä ja ihmiset 80 metrin päästä kulkivat he sitten pitkin tietä tai tulivat yllättäen ”puskista”. Havainnot perustuvat tutkakeilaan joka 70 metrin etäisyydellä on jopa 120 astetta. Keila kapenee etäisyyden kasvaessa kuitenkin niin, että se riittää kuorma-auton nopeuksille mutkaisilla teillä. Järjestelmä varoittaa kohteen havaitessaan kuljettajaa aloittamalla osittaisen jarrutuksen. Mikäli kuljettaja ei tee jarrutusta tai ohjausliikettä, järjestelmä suorittaa tehostetun jarrutuksen omatoimisesti. Järjestelmä havaitsee pienet kohteet sitä paremmin mitä lähempänä ne ovat, jalankulkijat noin 80 metrin ja mopot noin 160 metrin etäisyydeltä. Eli mitä enemmän on rautaa liikkeellä, sen paremmin sinut havaitaan. Taitaisi haarniska olla oiva ratkaisu turvalliseen jalankulkuun, tosin huomattavasti raskaammat käyttää kuin turvaliivit. Toinen esitelty uusi turvallisuusväline on Sideguard Assist -sivuvalvonta-avustin. Siinä kuljettaja saa hälytyksen varoitusäänenä ja A-pilarissa vilkkuvana led-valona, kun ajoneuvon sivulla on jokin varottava kohde; auto, pyöräilijä tai jalankulkija. Hetken päästä vilkkuva valo jää palamaan tasaisesti varoitukseksi. Peilit ovat tässä kohtaa vanha keksintö, mutta niitä pitää katsella koko ajan. Välillä on katseltava muuallekin ja vierelle saattaa tällöin liikennevaloissa ilmestyä yllättäen joku kanssakulkija. Sideguard Assist havaitsee kohteen heti ja kertoo siitä kuljettajalle kahdella eri tavalla, äänellä ja merkkivalolla. Järjestelmä toimii myös auton ollessa liikkeessä kaistavahdin tavoin, varoittaen viereisellä kaistalla olevasta kulkijasta. ABA 4 -jarruavustin on saatava joulukuusta alkaen kaikkiin Mercedes-Benzin puolija täysperävaunun vetoautoihin. Samaan aikaan myös Sideguard Assist -sivuvalvonta-avustin on saatavana kaikkiin Actros-malleihin ja Antosin 4x2 ja 6x2 -versioihin. Hieman myöhemmin se on saatavilla kaikkiin Mercedes-Benzin raskaisiin jakeluajoneuvoihin. Huollot haltuun Mercedes-Benz Trucks esittelee IAA 2016 -näyttelyssä uuden raskaalle kalustolle suunnatun MercedesBenz Uptime -järjestelmän. Siinä ajoneuvon reaaliaikaiseen seurantaan perustuen pyritään huolehtimaan auton mahdollisesti korjauksia vaativien vikojen havainnoimisesta ja huoltojen ennakoimisesta. Tieto välittyy autoon asennettavan A5-arkin kokoisen kontrolliyksikön kautta Mercedes Benz Fleetboard -palvelualustaan. Järjestelmä analysoi tiedon ja ”varoittaa” asiakasta ja/ tai huoltoliikettä mahdollisista toimenpiteistä. Näin pyritään ennakoimaan huoltoja ja havaitsemaan mahdollisia piileviä korjausta vaativia kohteita hyvissä ajoin. Hyötynä saadaan lyhemmät käyttökatkot, kun huolloissa tiedetään jo etukäteen tarkkaan mitä autolle kulloinkin pitää tehdä. Myös luotettavuus tien päällä paranee, kun seuranta on reaaliaikaista. Järjestelmää on testattu jo neljässä maassa lähes 1500 kuorma-auton voimin. IAA-näyttelyn jälkeen Uptime-järjestelmä otetaan heti käyttöön kahdessatoista Keski-Euroopan maassa. Suomeen palvelu tulee myöhemmin. Juhlavuoden kunniaksi Juhlavuoden kunniaksi Saksalaisen valmistajan suosituin malli Actros saavuttaa tänä vuonna 20 vuoden iän. Sen kunniaksi tehdään kahdensadan kappaleen rajoitettu erä Actros-juhlamallia. Juhlamallit ovat puoliperävaunun vetoautoja ja niihin saa joko GigaSpace. Moottori voi olla mikä tahansa valmistajan valikoimaan kuuluvista vaihtoehdoista. Juhlamallin varustelussa ei ole tingitty. Siitä löytyy aktiivinen jarruassistentti ABA 3 ja loppuvuodesta 2016 on saatavana ABA 4 -version jarruassistentti. Muita varusteita ovat ajoetäisyyden valvontajärjestelmä, PPC-vakionopeussäädin, Sideguard Assist -sivuvalvontaavustin, kaista-avustin, kuljettajan vireystilaa seuraava Attention Assist -järjestelmä sekä kuljettajan turvatyyny ja hidastin. Tehokkaasta ja taloudellisesta polttoaineen kulutuksesta vastaavat päivitetyt moottorit, jotka myös ovat esillä Hannoverin IAA 2016 -messuilla. Nähtäväksi jää saadaanko yhtään Actrosin 20-vuotisjuhlamallia Suomen teille. VERKOSSA www.mercedes-benz.com/ trucks Mercedes-Benz Trucks on panostanut runsaasti turvallisuuteen, myös kanssakulkijoiden turvallisuuteen. Tässä ABA 4 -jarruavustin on havainnut jalankulkijan ajolinjalla ja varoittaa kuljettajaa. Järjestelmä tehostaa jarrutusta, jos kuljettaja ei reagoi varoitukseen. Taajama-ajossa auton sivulla on usein pyöräilijöitä tai muita kulkijoita, jotka ilmestyvät lähes tyhjästä. Sideguard Assist -sivuvalvontajärjestelmä havaitsee nämä ja varoittaa kuljettajaa led-valoilla ja varoitusäänellä. Oikealla puolella oleva kulkija ilmaistaan oikean puolen kaiuttimesta kuuluvalla äänimerkillä. Wörthissä on valmiiksi varusteltujen autojen näyttely, jossa asiakkaat voivat tutustua erilaisiin päällirakenteisiin. Tyylikäs LED-valaistu logo tervehtii aina Actrosin 20-vuotisjuhlamallin ohjaamoon nousijaa. Actrosin juhlamalliin saa loihdittua muuntuvia värimaisemia eriväristen led-valojen avulla. Kulj_9-16_03-18.indd 9 9.9.2016 9.04
10 www.koneporssi.com 9/2016 Volvo Trucksin Euroopan johtaja Roger Alm Suomessa on maailman parhaat Volvo-mekaanikot JUSSI LEHTONEN KUVAT: HARRI HINKKA Volvo Trucksin Euroopan johtaja Roger Alm vieraili Tampereella tutustumassa kaksinkertaisiin VISTA – voittajiin elokuun 23. päivänä. Alm kehui vuolaasti keväällä jo toistamiseen kilpailun voittanutta Team Harjua, jonka kaikki neljä jäsentä työskentelevät Volvo Truck Center Tampereella. ”Olin hyvin iloinen siitä mahtavasti ilmapiiristä ja tiimihengestä, mikä täällä vallitsee. Se tuli heti esille saapuessani tänne”, kuvaili Roger Alm vierailuaan Volvo Truck Center Tampereella. V ISTA on kilpailu, joka on tarkoitettu maailmanlaajuisen Volvo kuormaja linja-autokorjaamoverkoston henkilökunnalle. Se on lajissaan maailman suurin kilpailu, ja siihen osallistuu yli 18 000 henkilöä 96 maasta. VISTA 2015-2016 -kilpailun finaali järjestettiin 31.5.–1.6. Hallitseva maailmanmestarijoukkue Team Harju, Volvo Truck Center Tampereelta voitti kilpailun toistamiseen. Voiton takasi erinomainen tiimityö ja luova ongelmanratkaisukyky. Vielä parempaa asiakaspalvelua Roger Alm halusi vierailullaan osoittaa kuinka tärkeässä roolissa korjaamoverkoston henkilökunta on. Samalla hän halusi työskennellä Team Harjun kanssa ja oppia heidän tavastaan toimia. ”Team Harjulla on selvästi erityisosaamista ja hyvä ymmärrys asiakkaiden suuntaan, mutta se kuinka hyvin tiimin jäsenet toimivat yhdessä joukkueena korostui vierailun yhteydessä”, totesi Alm. ”Tämä sama positiivinen yhdessä tekemisen ilmapiiri oli havaittavissa kaikessa toiminnassa täällä Tampereen Volvo Truck Centerissä, mikä oli mahtavaa huomata”. Asiakkaat mittaavat osaamista joka kerta, kun kalusto on huollossa tai korjattavana. ”Osaaminen pitää olla monipuolista, mutta sen täytyy myös kehittyä jatkuvasti. VISTA ei ole pelkästään kilpailu, vaan sen tehtävä on myös kehittää osallistujien osaamista, taitoja ja yhteistyökykyä. Se tarkoittaa käytännössä aikaisempaa parempaa asiakaspalvelua ja asiakastyytyväisyyttä”, sanoo Roger Alm. Pelkästään hyvä tuote ei riitä vaan asiakkaiden on pystyttävä luottamaan jälkimarkkinoiden toimivuuteen. ”Kombinaatio ratkaisee. Asiakkaidemme on tiedettävä, että pystymme tarjoamaan parasta palvelua myös hankintapäätöksen jälkeen. Meillä pitää olla riittävän laaja ja osaava huoltokorjaamoverkosto asiakkaidemme tukena ja sen eteen teemme jatkuvasti töitä”, kertoo Alm. Suomessa maailman parasta osaamista Ensimmäinen VISTA kilpailu järjesVolvo Trucksin Euroopan johtaja Roger Alm haki oppia kaksinkertaisilta VISTA-voittajilta Tampereelta elokuussa. Jesse Laukkanen (vas.) on yksi Team Harjun jäsenistä. Volvolla tehdään jatkuvasti töitä riittävän laajan ja osaavan huoltokorjaamoverkosto eteen. “Kombinaatio ratkaisee. Asiakkaidemme on tiedettävä, että pystymme tarjoamaan parasta palvelua myös hankintapäätöksen jälkeen.”, mainitsee Roger Alm. Atte Almonkari (oik.) palvelee asiakkaita Volvo Truck Center Tampereella. Pestimo hallitsee betonin Suomalainen perheyritys Pestimo on jo neljännesvuosisadan vastannut suomalaisten asiakkaidensa betoninkuljetukseen ja siirtoon liittyviin koneja laitetarpeisiin. Yritys on nyt ottanut käyttöön uuden toimintatavan betonisäiliöiden toimituksessa, jossa autonalustat toimitetaan suoraan Serviplemin tehtaalle Espanjaan, missä säiliöt asennetaan paikalleen. Pestimo edustaa Mecbo-betonipumppuja. Mecbo-betonipumppuja on saatavilla aina pienistä paikallispumpuista isoihin 52 metrin puomikoneisiin asti. Helsingissä toimivan yrityksen valikoimiin kuuluvat myös Baryval-betonikuljetussäiliöt sekä eniten myytynä tuotteena asiakkaiden toiveiden mukaisesti räätälöidyt betonipumppausletkut, jotka toimitetaan juuri oikean mittaisena ja sopivan kokoisella päällä. Myös uudet letkunpäät löytyvät Pestimon valikoimista. Pestimon edustamien Elcaradioohjainten käyttömahdollisuudet ovat käytännössä rajattomat – jokainen ohjain voidaan tilata tehtaalta juuri asiakkaan tarpeiden mukaan. Uusi toimintatapa Pestimo on ottanut käyttöön uuden toimintatavan betonisäiliöiden toimituksessa, jossa autonalustat toimitetaan suoraan Serviplemin tehtaalle Espanjaan, missä säiliö asennetaan paikalleen. Tällä tavalla toimitus nopeutuu ja samalla siitä koituuasiakkaalle huomattavaa taloudellista säästöä. Ensimmäiset näin toimitetut Kulj_9-16_03-18.indd 10 9.9.2016 10.56
9/2016 www.koneporssi.com 11 Volvo Trucksin Euroopan johtaja Roger Alm Suomessa on maailman parhaat Volvo-mekaanikot tettiin jo vuonna 1957 ja sittemmin siitä on muodostunut joka toinen vuosi järjestettävä kansainvälinen tapahtuma. Viimeksi kilpailuun osallistui joukkueita lähes sadasta maasta. Kilpailu elää joka kerta ja kysymykset ja tehtävät muuttuvat teknologisen kehityksen myötä. Kilpailu on siis paljolti myös koulutusta. Koska Volvolla on juuret Euroopassa, niin voittajajoukkue on löytynyt toistaiseksi aina vanhalta mantereelta. ”Euroopan maiden taso on korkeampi ja koulutusta on enemmän. Suomi on viime vuosina ollut paras maa, seuraavina tulevat Hollanti ja Belgia. Teillä on täällä maailman parhaat Volvo -kuormaja linja-autokorjaamot”, kehuu Alm. Vantaalle avautuva uusi toimipiste lisää palvelukykyä Suomessa on hyvä Volvo -verkosto ja se vain paranee kun VantaalRoger Alm ja hallitseva maailmanmestarijoukkue Team Harju, Volvo Truck Center Tampereelta. Kuvassa vasemmalta: Immo Harju, Jesse Laukkanen, Roger Alm, Juha Keskifrantti, Atte Almonkari. le avautuu pian uusi Volvo Truck Center. Uudet toimitilat mahdollistavat entistäkin laadukkaamman palvelun ja paremmat puitteet uusien palvelujen kehittämiselle. Asiakkaille ne ovat myös aikaisempaa paremmin tavoitettavissa. Uusi toimipiste sijaitsee keskeisellä paikalla Suomen laajimmalla logistisella alueella Kehä III:n varrella Vantaan Viinikkalassa. Se palvelee jatkossa kattavasti varsinkin kaikkia pääkaupunkiseudun asiakkaita. ”Uusi Vantaan toimipiste on meille iso askel eteenpäin niin myyntikuin korjaamoverkoston kannalta. Näkisin, että nousemme sen myötä seuraavalle tasolle kun palvelukykyämme mitataan”, toteaa Roger Alm. Roger Alm haluaa Volvon olevan suomalaisten asiakkaiden luottamuksen arvoinen jatkossakin. ”Kiitos siitä luottamuksesta, jota olette osoittaneet tuotteitamme, verkostoamme ja henkilökuntaamme kohtaan. Haluamme jatkaa sitä kehitystä, joka tekee meistä luotettavan kumppanin eri kuljetussegmenteillä jatkossakin. Tuotevalikoimamme on Volvo ja Renault kuorma-autojen myötä laaja ja monipuolinen. Sen myötä pystymme tarjoamaan aina parhaan ratkaisun eri kuljetustarpeisiin, joka on meille ja meidän asiakkaille etu”, päättää Alm. ”Uusi Vantaalle avautuva Volvo Truck Center on meille iso askel eteenpäin niin myyntikuin korjaamoverkoston kannalta. Näkisin, että nousemme sen myötä seuraavalle tasolle kun palvelukykyämme mitataan”, sanoo Roger Alm. Sundell Oy:n Simo Korhonen (oik.) vastaanotti Pestimo Oy:n Jukka Horkalta autot, joiden betonisäiliöt on asennettu alustalle jo tehtaalla. yksiköt luovutettiin Kuljetus Sundell Oy:lle kesän alussa. Theam-hihnakuljettimet ja -hydraulirännit täydentävät Pestimon kokonaisvaltaista betoninkäsittelyvalikoimaa.Yksi Kuljetus Sundelille toimitetuista betonikuljetusautoista on varustettu tällaisella hydraulisella purkurännillä, joka on erityisen kustannustehokas purkulaite betoniautoon asennettuna. Varaja kulutusosia kaikkiin merkkeihin ”Sisaryrityksemme kautta saamamme oma kokemuksemme betoninkuljetus ja -pumppaustoiminnassa on vahvuutemme. Omakohtaisten käyttökokemustemme johdosta voimme taata, että kaikkiin merkkeihin tarjoamamme varaja kulutusosat varmasti kestävät raskaassa työssä”, vakuuttaa toimitusjohtaja Jukka Horkka. VERKOSSA www.pestimo.com Kulj_9-16_03-18.indd 11 9.9.2016 10.57
12 www.koneporssi.com 9/2016 LISÄVALOT TYÖVALOT VILKUT JA MAJAKAT POLTTIMOT TASKULAMPUT OTSALAMPUT PERUUTUSKAMERAT INVERTTERIT JA LATURIT ASENNUSTARVIKKEET TUPLAVOITTAJA Tieliikenteen tavarakuljetusalan LUETUIN JA ARVOSTETUIN TIELIIKENTEEN TAVARAKULJETUKSET 2016 TOIMIALAN LEHDET PARAS YLEISARVOSANA • Ainoana lehtenä arvosana yli kahdeksan SUURIN LUKIJAPEITTO • Eniten säännöllisiä lukijoita Kulj_9-16_03-18.indd 12 9.9.2016 12.39
9/2016 www.koneporssi.com 13 Saleston Matec-Trailerin myyntiyhtiöksi Matec-Trailer Oy:n tytäryhtiöksi perustettu Saleston Oy tulee jatkossa vastaamaan Matec-Trailerin myynnistä. Matec-Trailerin tuotteiden ohella Salestonin päämiehiä ovat Kesla ja Jyki. ”Aiemmin on tuotteiden myynti tapahtunut Matec-Trailerin nimissä. Nyt meillä on Matec-Trailer-tuotteiden lisäksi Keslan ja Jykin tuotteet, joten selvyyden vuoksi myyntitoiminnot on siirretty uudelle Saleston Oy:lle ja Matec-Trailer jatkaa tuotteita valmistavana yhtiönä”, taustoittaa toimitusjohtaja Mikko Haavisto. Myyntialueena on koko Suomi. Myynnissä toimii Mikko Haaviston aisaparina Jesse Holopainen, joka on ollut nyt pari kuukautta Salestonin palveluksessa. Hänellä on tausta Jouni Porokan palveluksesta, missä hän on perehtynyt Keslan ja Jykin tuotteisiin perusteellisesti. Holopaisen myynnissä ovat ensisijaisesti nosturit, perävaunut, vaihtolavat, puutavaravarustelut, pankot ja muut alan tarvikkeet. Haaviston parasta osaamisaluetta ovat hakekuljetusratkaisut. Nyt alkuun miehet kiertävät paljon yhdessä, jolloin molempien asiantuntemus on asiakkaiden käytettävissä. Myynnissä jatkaa myös Mika Rinta-Könnö entiseen tapaansa. ”Pyrimme olemaan kaikkien alalla toimivien tiedossa parin vuoden sisällä”, sanoo Holopainen. ”Tavoitteeseemme pääsemme tekemällä asiat paremmin kuin muut. Emme tee asioista turhan vaikeita vaan teemme työtä asiakaslähtöisesti.” Uutena kuviona Saleston tulee aloittamaan vuokraustoiminnan. ”Meillä on aiemminkin kyllä ollut käytettyä kalustoa vuokralla, mutta tulemme laajentamaan sen toiminnan myös uusiin. Kuvio toimii samalla periaatteella kuin autojen huoltoleasing. Näin meillä on tarjota vuokratuote esimerkiksi tietyn urakan ajalle”, esittelee Holopainen. VERKOSSA www.saleston.fi Jesse Holopainen myy Salestonilla mm. Kesla-nostureita, Jyki-perävaunuja ja vaihtolavoja. ”Hakeautoratkaisut ovat vielä Mikon (Haavisto) osaamisen takana, mutta niihinkin perehdyn tässä koko ajan.” Kent Borg 040 487 5927 Simo Isohanni 0400 378 855 etunimi.sukunimi@ntm.fi Seppo Vuolle 0400 560 096 seppo.vuolle@kht.kpnet.com www.kht.kpnet.com Huoltopiste Lapinjärvellä 019 610 279 www.ntm.fi VALITSE KHT JA KASETOIT SIELLÄ MISSÄ MUUT EIVÄT PYSTY! Konstailematta paras automaattikasetti Kulj_9-16_03-18.indd 13 7.9.2016 10.08
14 www.koneporssi.com 9/2016 Uutuuslavetti Siimetiltä Mikkeliläinen Siimet Oy esitteli Metko-näyttelyssä lapinlahtelaiselle Hyvönen Eero Ky:lle luovutettavan lavettiuutuuden. Kolmiakselisessa T646-7-puoliperävaunussa on rakennekantavuutta 55 tonnia ja vaunu on muunneltavissa työtehtävien mukaan hyvin monipuolisesti. Kuormatilan leveys on 2990 milliä ja 6000 millin pituista kuormatilaa voi myös jatkaa hydraulisesti 2990 millillä. Etenemiskykyä sekä ajamisen turvallisuutta on lisätty vetävien akselien päälle suunnatulla painopisteellä ja myös kiristimet toimivat hydraulisesti kaukosäätimen avulla. Painoanturit ilmoittavat nopeasti mahdollisista löystymisistä, mikä vähentää vaaratilanteiden syntymisen mahdollisuutta. Luonnollisesti myös ajosillat, etuja takatukijalat, 20 tonnin vinssi sekä metsäkoneen eturenkaan alle sijoitettava korokepala toimivat hydraulisesti. Ketterän liikkumisen varmistavat pakko-ohjautuvat BPW-akselit, Tridec-ohjaus sekä automatiikka. Kestävyyttä ja lisää käyttövuosia lavetille tuo myös Siimetin uusi maalausteknologia, jossa kovimmalla käytöllä olevissa alueissa on käytetty erittäin iskunkestävää Teknoksen uutuusmaalia ja muualla lavetissa lakkaus viimeistelee tyylikkään ulkonäön. Metkossa uutuusvaunun todettiin kestävän myös pappatunturien painon, kun Siimetin osastolla esiintyi suosittu Halavatun Papat -huumoriyhtye. TP. Hydraulinen kuormankiristin Ajokoneelta Pihtiputaan Ajokonekorjaamo on raskaan sarjan päällirakenteiden erikoisosaaja, joka palvelee niin konepajan, huoltojen sekä varaosapalveluiden kautta. Yritys tuntee oman alan vaatimukset hyvin tarkoin ja tätä kautta on myös syntynyt idea kuormankiristyksen helpottamisesta. Metko-näyttelyssä oli esillä hydraulisen kuormankiristimen prototyyppi, joka on menossa kovaan testikäyttöön Putaan MottiMestarien työtehtäviin. Uutuuskiristin toimii osana kiinnityslaitteistoa ja sen käyttö on helppoa ja turvallista esimerkiksi käytettävien lukkoventtiilien ansiosta. Mikäli hydrauliikka jostain syystä pettäisi, olisi seurauksena vain pieni ketjujen löystyminen, eikä suurempaa vaaraa pääsisi syntymään. Kiristin on pulttikiinnitteinen ja sen voi jälkiasentaa kaikkiin lavetteihin. Uutuuskiristin tulee myyntiin vuoden vaihteessa ja kahden kappaleen sarjan hinta tulee olemaan noin 3500 euroa. TP. Kulj_9-16_03-18.indd 14 9.9.2016 13.16
9/2016 www.koneporssi.com 15 www.bosch.fi Vain Bosch takaa Bosch-laadun Kaikki vaihdetut osat ovat takuulla 100 % alkuperäisiä Bosch-osia Kunnostettujen dieselosien hankinnassa laatu ratkaisee. Boschin kattava vaihto-ohjelma (eXchange) sisältää yli 1 000 Boschin tehtailla OE-vaatimusten mukaisesti kunnostettua tuotenimikettä. Boschin valtuuttamien dieselkorjaamojen kunnostamat Bosch Common rail -ruiskutussuuttimet ja -pumput merkitään aina yksilöllisillä korjaustunnisteilla, joiden tiedot ja IMA-koodit voidaan lukea mobiilisovelluksella (Bosch Quality Scan). Uusi laite, Boschin tehtaalla kunnostettu vaihtolaite tai valtuutetun dieselkorjaamon kunnostama laite on aina 100 % Bosch-laatua. Android Apple QualityScan_210x297_annonce_FI.indd 1 11/03/16 14.14 NOSTO-OVET MYÖS TAITTOJA RULLAOVET asennettuina (myös moottorilla). Laadukkaat, toimivat, takuulla. Projektimyynti 044 967 7078, Seinäjoki 0400 564 282, Lahti 050 4134 112, Vaasa (17-21) också på svenska 040 564 2425 www.ovimestari.com CharterWay Rent CharterWay Rent. Pyydä tarjous: Antti Nyman 044 511 8745 antti.nyman@veho.fi Ari Mölsä 050 384 4978 ari.molsa@veho.fi Monipuolinen kuljetuskalusto käytössäsi ilman pääomaa. www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 2-ja 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta Kulj_9-16_03-18.indd 15 7.9.2016 14.36
16 www.koneporssi.com 9/2016 Kuusi MM-kultaa Suomeen Kansainvälisen kuljettajajärjestön UICR:n ajotaidon maailmanmestaruuskilpailut järjestettiin 30. kerran elokuun lopussa Jyväskylässä. Kilpailun käytännön toteutuksesta vastasi UICR:n suomalainen jäsenjärjestö Rahtarit ry toiminnanjohtaja Hanna Sepän johdolla. Joka toinen vuosi järjestettävät kilpailut keräsivät tällä kerralla yli 130 osallistujaa, jotka edustivat 13 eri maata. K ilpailussa raskaan liikenteen ammattikuljettajat suorittivat tarkkuutta vaativia ajoneuvon käsittelytaitoa mittaavia tehtäviä. Ajotaitoradalla oli useita mittaustehtäviä, joissa kuljettajan tuli pysäyttää ajoneuvo oikealle etäisyydelle esimerkiksi takaesteestä tai sivunauhasta. Radalla nähtiin myös mm. porttitehtävä, jossa portin ulommainen kehikko avattiin auton etupuskurilla sisempään kehää koskematta, sekä tehtävä, jossa maahan asetettuihin kapseleihin tuli osua oikealla etupyörällä. Radan lisäksi kuljettajat suorittivat ajoonlähtötarkastuksen, jossa kilpailijat havainnoivat mahdollisia vikoja tai puutteita ajoneuvossa, sekä kirjallisen kokeen, jossa kuljetusalaan liittyvien kysymysten lisäksi oli ensiapukysymyksiä. Ajotaitoradalla paremmuudesta kilpailtiin kuudessa kilpailusarjassa: kuorma-auto, linja-auto, puoliperävaunu, täysperävaunu, nuoret (alle 22 v) sekä pakettiauto. Näiden lisäksi järjestettiin erillinen taloudellisen ajon kilpailu, jossa kilpaili yksi henkilö jokaisesta osallistujamaasta sekä hallitseva maailmanmestari. Suomen joukkueelle menestystä Rahtarit ry lähetti kilpailuun Suomen virallisen edustusjoukkueen, joka oli valittu ajotaidon Suomenmestaruuskilpailuiden vuosien 2014 ja 2015 tulosten perusteella. Rahtarit ry:n joukkue menestyi loistavasti, sillä Suomeen saatiin peräti neljä henkilökohtaista mestaruutta sekä kaksi joukkuekultaa. Kokonaisjoukkuekilpailussa Suomen joukkue saavutti hopeatilan. Maailmanmestareiksi suomalaisista ajoivat kuorma-autosarjassa Harry Winqvist Vantaalta, linja-autosarjassa Pentti Havi Teuvalta, täysperävaunusarjassa Jukka Haanpää Haapajärveltä sekä taloudellisuusajossa Petri Haikara Raahesta. Linjaautosarjan voittajalla Pentti Havilla oli lisäksi koko kilpailun paras tulos. Aikaisemmista vuosista poiketen, tämänvuotisessa kilpailussa käytettiin kilpailusarjoittain erimerkkisiä autoja. Kilpailukentällä nähtiin MAN-, Volvo-, Sisu-, Scania-, Mercedes-Benzja Iveco-merkkisiä autoja. JM. VERKOSSA www.rahtarit.fi Sisu ei ole aivan tavanomainen merkki kilpailuajoneuvona MM-tasolla. Kulj_9-16_03-18.indd 16 7.9.2016 7.49
PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET MYYNTI Simo Isohanni & 0400-378 855 MYYNTI Kent Borg & 040-4875 927 JÄTEAUTOT MYYNTI Glenn Spåra & 0400-662 391 NTM 9.indd 1 9.9.2016 13.49
V et o pö yt äa ut o MB Actros 2551LS 6x2 Gigaspace EURO6 -13 717128 446 tkm, Solo Star paketti, autom.ilmastointi, jääkaappi, voimanulosotto vaihteistosta h. 69.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1 33960 Pirkkala Veho Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Veho Vantaa Ansakuja 3, 01740 Vantaa V et o pö yt äa ut o Scania R620 6x2 Retarder -12 079504 270 tkm, napaperät, kippihydrauliikka, isot painot, ym h. 84.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Volvo FH16 600 Globe XXXXL 6x4 -13 742678 414 tkm, isolohko harvinaisella XXL ohjaamolla, hydr. asennetaan sopimukseen/käyttötarkoituksen mukaan h. 83.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Volvo FH16 600 Globe XL 6x2 Retarder -12 734063 414 tkm, hidastin + VEB, FJ Lastvagnarin päällirakenteet h. 74.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V et o pö yt äa ut o Volvo FH480 Pusher Globe XL New York -10 520620 602 tkm, hieno väliteli FH Tanskan varustuksella h. 39.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Volvo FH540 6x2 Globetrotter XL -10 698336 545 tkm, napaperä, siirtopöytä, ishift, ym, ym h. 48.900 < +alv Rovaniemi Matti Niemelä 050 409 3927 U m pi ko ri au to MB Antos 1830L -16 930301 4500 km, Schmitz kokosivuaukeva 7,5 m, TL-nostin h. 119.000 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 U m pi ko ri MB Actros 2541LL -12 710465 220 tkm, kokosivuaukeva VAK FNA kori vm 2007, Thermo King TS 300 kylmäkone, vetovarustus h. 74.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V et o pö yt äa ut o Scania R620 6x4 -09 221281 315 tkm, akseliperäinen teliveto, karjap., majakkaramppi, isot tankit h. 57.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Scania R620 6x4 ADR/EX3 Retarder -10 052560 585 tkm, ADR/EX3, hieno auto, nahat, jääkaappi, ym h. 64.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 U m pi ko ri au to MB Axor 1829Lnr -12 IKT-150 172 tkm, Kakslämpö FRC, lumikon kylmäkone h. 71.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o MB Actros 2545LS 6X2 -14 836259 170 tkm, hieno takateliveturi h. 42.500 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 V et o pö yt äa ut o MB Actros L 1845 LS/4x2 -14 XVH-449 87 tkm, ex rent veturi vapautuu 9/2016 Vantaa Matti Kampman 050 541 5550 V et o pö yt äa ut o Scania R420 -08 GHE-744 685 tkm h. 22.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V et o pö yt äa ut o Volvo FH16 540 6x4 Kippihydrauliikka -13 741821 191 tkm, kippihydrauliikka, siisti vähän ajettu auto h. 92.500 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 U m pi ko ri au to MB Actros 2542-6x2 Streamspace Retarder Euro 5 -12 638041 750 tkm, kokosivunaukeavakori + pl nostin Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 U m pi ko ri au to MB Actros L 2551 L/6x2ENA -15 XVH-495 150 tkm, kokosivuaukeava VAK FNA kori, PL 2000 kg, modulivetovarustus h. 54.900 < +alv Vantaa Matti Kampman 050 541 5550 U m pi ko ri au to MB Axor 2533 LL 6x2/4-5100 -09 261545 165 tkm, 2000 kg perälauta, ohjaavateli, täysilmajousitus, alko-lukko h. 33.900 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 1. 2. 4. 7. 10. 13. 16. 17. 18. 3. 5. 8. 11. 14. 6. 9. 12. 15. Veho Group vaihtoautot.indd 2 7.9.2016 9.43
Veho Turku Loukinaistentie 10, 21420 Lieto etunimi.sukunimi@veho.fi Veho Tampere Jasperintie 1, 33960 Pirkkala Espoo Lommilanrinne 3, 02770 Espoo Veho Oulu Kaarnatie 32, 90530 Oulu Hyöty+ Kulta -vaihtoautot Nämä halutut Mercedes-Benz -autot ovat käyneet läpi laajan tarkastusja kunnostusohjelman ja niihin on tehty kaikki huollot ennakoivasti ajan tasalle. Toimintavarmuus on taattu kirjallisella takuulla. Veho Lahti Kasaajankatu 8, 15520 Lahti Veho Kuopio Takojantie 24 70900 Toivala etunimi.sukunimi@veho.fi U m pi ko ri au to Scania R 480 -13 BRH-501 582 tkm, VAK FNA kori 8,6x2,47x3,10 m, Carrier Supra 950 kylmäkone h. 108.500 < +alv Kokkola Erkki Peltokorpi 0500 365 583 U m pi ko ri au to Scania R-500 6x2/4700+ ekeri ksa korilla -09 FJF-890 1144 tkm, Ekerin kokosivuaukeava kori ALU-lattialla, Korin mitat 7,6 x 2,5 x 2,8 m h. 34.900 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 U m pi ko ri au to MB Atego 1224L -14 875340 26 tkm, UUSI kokosivuaukeva Piako 6,2x2,5x2,52, PL 1500 kg, uutta vastaava kunto h. 89.900 < +alv Turku Ari Varjonen 050 340 6454 U m pi ko ri au to MB Actros 1830L -13 758204 157 tkm, takalaitanostin, täysilmajousitus, jalkalavakontti 7 m, PL 2500 kg, uutta vastaava kunto h. 76.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 U m pi ko ri au to MB Atego 816L -12 674917 88 tkm, takalaitanostin, umpikori 6,1x2,49x2,4, PL1000 kg, takailmajousitus h. 29.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Veho Turku Loukinaistentie 10 21420 Lieto S o ra -a ut o Volvo FH16 610 8x4 Tridem EURO3 -06 611654 680 tkm, Ruotsalainen SLP Kasettilava + kasettivarustus h. 48.500 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V ai ht o la va -a ut o MB Atego 1224L koukkulaite -16 851272 1 700 km, Uusi ajamaton koukkuauto nopeaan toimitukseen, laitemitta 4,2 m h. 95.000 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V ai ht o la va -a ut o Volvo FM440 6x4LL -07 630847 365 tkm, aks.peräinen teliveto, täysilmajouset, EURO5 moottori, tekninen kokonaismassa 27000kg. h. 39.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V ai ht o la va -a ut o Volvo FH700 8x2 kapellilava -10 694843 570 tkm, New York paketti, 450L tankki h. 65.500 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 V ai ht o la va -a ut o MB Actros 3251 8x2 -09 418418 377 tkm, Siisti koukkuauto Multiliftin koukulla, yhdistelmämassa 68.000kg h. 75.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 L av aja no st ur ia ut o Volvo FM300 4x2 -09 679607 388 tkm, HMF 1310 K3 nosturi radiolla, rahtilava jossa hydraulinen lasipukki oikealla sivulla h. 45.500 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 A lu st a MB Arocs 2651 L DNA -14 OUR-621 353 tkm h. 82.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 Pe rä va un u VAK V-4-40 -09 WSP-143 kuormatilan sisämitat (PxLxK) 12,40x2,50x m, FNAluokat voimassa v. 2018 h. 36.500 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 U m pi ko ri au to MB Axor 1829 LNR/5700 -11 IKK-524 180 tkm, täysilmajousitus, pl 2000 kg, umpikori, lisälämmitin Turku Ari Varjonen 050 340 6454 TEE TARJOUS U m pi ko ri au to MB Atego 1324L Kokosivuaukeva 7,3 m -13 VVA-879 127 tkm, kokosivuaukeava Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 Veho Rovaniemi Teollisuustie 9 96320 Rovaniemi Veho Kokkola Indolantie 2 67600 Kokkola U m pi ko ri au to MB Atego 1224L -16 980372 1 923 km, Umpikori, PL 1500 kg h. 88.900 < +alv Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 A lu st a Scania R500 8x4 Tridem -17 175290 430 km, Siisti Tridem Scania vähillä kilometreillä Myydään alustana tai halutulla päälirakenteella h. 49.900 < +alv Tampere Matti Lahti 050 520 9798 V ai ht o la va -a ut o Scania R620 8x4 -10 370 tkm, napaperät, parabel 2+2 aks, opticruice, multilift koukkulaite TULOSSA Espoo Petri Torkkel 0500 612 758 Jari Ruotsalainen 0500 555 195 TULOSSA 19. 20. 22. 25. 28. 31. 34. 35. 36. 21. 23. 26. 29. 32. 24. 27. 30. 33. Veho Group vaihtoautot.indd 3 7.9.2016 9.43
Rahtipuoliperävaunu Schmitz puolipvt -05, -06, -07 ja -08 Sisäm. 13,45x2,46x2,70, 385/55 22,5” Renkaat, TK heat king Hinta ................................ Kysy! Rahtiperävaunu Ekeri 5-aks perävaunu ........-07 Sisäm. 12,50x2,48x2,90m 385/55 22,5”, Levyjarrut Hinta ............................... Kysy! Putkipuoliperävaunu Schmitz putkippv ................-07 Sisäm. 13,45x2,48x3,00m 385/65 22,5” Renkaat Hinta ............................... Kysy! FRC puoliperävaunu Ekeri FRC puoliperävaunu ...-11 Sisäm. 13,35x2,46x2,65m Huckepack (rautatie), TK SL400 kylmäkone, 385/55 22,5” Renkaat. Hinta ................................ Kysy! Kaikki hinnat alv 0% Mega vyökapellipuoliperävaunu Krone mega ppv .................-10 Sisäm. 13,45x2,49x3,00m Hinta .................................Kysy FRC puoliperävaunu NTM FRC puoliperävaunu . -00 Sisäm. 13,35x2,44x2,62m TK SL400, 385/65 22,6” Hinta ............................... Kysy! Vyökapellipuoliperävaunu Krone Coil puoliperävaunu. ..-10 Sisäm. 13,50x2,49x2,65m, 385/65 22,5” renkaat, teräsrullaajoon Hinta ................................ Kysy! Kontti B-juna Parator B-juna kontti linkki -07 ja -08 2 akselit, tuplapyörät 265/70 19,5” renkaat. Hinta ................................ Kysy! Rahtipuoliperävaunu Ekeri rahtipuoliperävaunu ...-12 Sisäm. 13,45 x 2,48 x 2,65 m 385/65 22,5” renk., aj. 199500km Hinta ............................... Kysy! B-juna Platal Vyökapelli B-juna .......-09 Tulossa Hinta ............................... Kysy! FRC puoliperävaunu Kögel FRC puoliperävaunu .. -11 Sisäm. 13,35x2,50x2,65 385/65 22,5” renkaat, 2-taso lattia Hinta ............................... Kysy! B-juna Platal Vyökapelli B-juna ..-09 ja -11 Liikkuva lattia / moving floor Tulossa Hinta ............................... Kysy! FRC perävaunu VAK FRC putkiperävaunu ...-03 Sisäm. 13,45x2,45x2,90 TK SL200, 265/70 19,5” Renkaat Hinta ............................... Kysy! FRC B-juna Platal FRC putki B-juna ............ -08 Hinta ............................... Kysy! Vyökapellipuoliperävaunu Kögel Flexiuse ppv ............ -16 Sisäm. 13,45x2,50x~2,7-3,0m Renkaat 385/55 22,5” Hinta ............................... Kysy! Maansiirtolava Wiler maansiirtolava kippiPPV .. -08 Juuri katsastettu Hinta ............................... Kysy! Tämä tarjous koskee ainoastaan Ekeguard yhteensopivia tuotteita, lisätietoja saat Ekeri myyjästäsi EASY LOADING Myynti 06 7887 400 info@ekeri. Ota meihin yhteyttä! Lokakuun aikana kaikille Ekeri tuotteen ostajille Ekeri Ekeguard L keskuslukitus kaupan päälle! KAMPANJA EKEGUARD KAMPANJA Kulj_9-16_19-34.indd 20 9.9.2016 9.00
9/2016 www.koneporssi.com 21 Täyden palvelun rengasalan ammattilainen Koski Tl Turku Vantaa Hinnat alv 0% + kierrätysmaksu TR-2 TR-1 245/70 R17,5 TR-2 265/70 R19,5 TR-1 160 € 190 € VC-1 VR-1 275/70 R22,5 VC-1 295/80 R22,5 VR-1 220 € 220 € TR-1 385/55 R22,5 290 € KA-RENKAASTA syksyn rengashankintoihin kärryyn ja kaikille akseleille M+S OMAA TUOTANTOA KOSKI TL:SSÄ! Meiltä myös oman pinnoittamon, kotimaassa pinnotetut ja kotimaisille painoille tarkoitetut kuormaauton renkaat omaan runkoon pinnoittamalla tai runkoineen pinnoitettuna Galgon tai Nokian pintamalleilla. www.karengas.fi I 02 484 1071 KA-RENGAS KOSKI TL Koskentie 372, 31500 Koski Tl Raimo Maunula 040 9010 963 VANTAA Kalliosolantie 4, 01740 Vantaa Joni Kotiranta 040 901 0977 TURKU Kuormakatu 2, 20380 Turku Markus Salonen 040 9010 965 Kulj_9-16_19-34.indd 21 9.9.2016 7.47
22 www.koneporssi.com 9/2016 Lastbil 2016 Kahden vuoden välein Jönköpingissä, Ruotsissa järjestävät sikäläiset kuorma-autoalan julkaisut Trailer ja Svensk Åkeritidning yhdessä messuyhtiö Elmian kanssa Lastbilmessut. Nimensä mukaisesti messut keskittyvät esittelemään tuotteita ja palveluita, jotka ovat läheisesti sidoksissa kuorma-autoihin ja maantiekuljetuksiin. JUSSI MIKKOLA T ämänvuotinen tapahtuma, Lastbil 2016, oli edelliskertaista selkeästi suurempi. Näytteilleasettajia oli 415 ja näyttelyn kokonaisala 75000 neliömetriä. Neljän päivän aikana messuihin kävi tutustumassa lähes 34500 vierasta. Lastbil-messut ovat pohjoismaisittain merkittävä tapahtuma kuljetusalalla. Hyvä osoitus tapahtuman merkittävyydestä on, että Scania valitsi juuri Lastbil 2016 -messut uuden mallistonsa yleisen ensiesittelyn tapahtumapaikaksi. Erottamattomana osana tapahtumaa on rakennettujen kuorma-autojen näyttely ja siihen liittyen arvostettu Nordic Trophy -kilpailu. Ensimmäisen kerran sitten vuoden 2009 voitto jäi Ruotsiin, kun Berthon Jönsson pokkasi komeimman pokaalin kahden vuoden ikäisellä Scaniatäysperävaunuyhdistelmällään. Pienillä päällystystyömailla onnistuu työmaan vaihto kätevästi, kun käytössä on kahden vaihtolavan yhdistelmä, pinottavat asfalttilavat ja konelava. CMT on tunnettu vaihtolavoistaan, mutta se valmistaa lavoja myös kiinteään asennukseen. Tatra on perinteikäs tsekkiläinen kuorma-autovalmistaja, jolla on maahantuoja myös Ruotsissa. Euroopan markkinoille Tatralla on tarjolla Euro 6 -normit täyttävä Phoenix-mallisto, jossa ohjaamo on tuttu DAF:n CF-mallista. Moottorivaihtoehdot ovat Paccar MX-11 tai MX-13 ja vaihteistona ZF tai Allison. Alusta onkin sitten Tatran omaa tuotantoa ja hyvin poikkeuksellinen. Jokainen pyörä on erillisjousitettu ja vetävä. Voima pyörille välittyy keskusputkirungon kautta. Erikoisen voimansiirron takia vasemman puolen pyörät ovat muutaman senttimetrin oikeanpuoleisia edempänä. Tatra on taatusti maastokelpoinen auto. Lastbil 9.indd 22 7.9.2016 7.52
9/2016 www.koneporssi.com 23 Vaihtolava-auton kuljettajalle kuorman varmistaminen peittämällä on arkipäivää. Se on työturvallisuuden kannalta kuitenkin haasteellinen tehtävä. PALCoverin kaltaiset peitejärjestelmät tuovat tilanteeseen helpotusta, sillä kuljettaja saa verkkopeitteen lavan päälle ja pois maasta käsin. Scanian uudet mallit olivat esillä sekä sisällä että ulkona. Odotetusti kiinnostus uutuuksia kohtaan oli valtaisa. Päästäkseen tutustumaan ohjaamon sisätiloihin, oli valmistauduttava jonottamaan omaa vuoroaan. Suurelle yleisölle uusi Scania esiteltiin ensimmäisen kerran Jönköpingissä. Nyt autoon pääsi tutustumaan kosketusetäisyydeltä ja tuhannet messuvieraat käyttivätkin tilaisuuden hyväkseen heti, kun peitteet autojen päältä oli saatu käärittyä kokoon. Näyttääkö tulevaisuuden puutavaranosturi tältä? Loglift-nosturissa ohjaamon tai nokkaistuimen tilalla onkin varren päässä oleva kameralaitteisto. Nosturin käyttö tapahtuu auton ohjaamosta käsin kameroiden virtuaalilaseihin tuottaman kuvan perusteella. Ekerin esittelemässä viisiakselisessa täysperävaunussa on onnistuttu maltillisilla muutoksilla pienentämään ilmanvastusta hyvin tuloksin. Toimitusjohtaja Mikael Eklundin mukaan Boat Tail -siivekkeet takaovissa, golfpallopintaiset etukulmat yhdessä muutamien muiden, edullisesti ja helposti toteutettavien muutosten kanssa saivat aikaan lähes neljän prosentin säästön polttoainekulussa. Eklundin mukaan parempaankin voi päästä, mutta silloin rakentamisen kustannukset nousevat helposti säästöä suuremmiksi. Norjalainen Autoline on valmistanut hiekoittimia raskaisiin ajoneuvoihin jo runsaan kahdenkymmenen vuoden ajan. Useimmat Autoline-hiekoittimet valmistetaan ruostumattomasta teräksestä, mutta joistakin malleista on myös alumiinisia versioita. Hiekoitin toimii sähkömoottorilla ja hiekka pidetään sulana lämpövastuksella, jolloin ympäristöä kuormittavia kemikaaleja ei tarvita. Suomessa Autoline-hiekoittimia edustaa Widni Oy. Tuotepäällikkö Roy Kreanderin mukaan Suomessa Autoline-hiekoittajia myyvät ja asentavat päällirakentajat ja korjaamot. Lastbil 9.indd 23 7.9.2016 7.52
24 www.koneporssi.com 9/2016 Boije Ovebrink ajoi kesällä jälleen uusia kuorma-autojennopeusennätyksiä, nyt Iron Knight -nimen saaneella Volvolla, jonka D 13 -moottorista on neljän turboahtimen avustuksella saatu 2400 hevosvoimaa huipputehoa ja vääntömomenttia 6000 newtonmetriä. Vaihteistona on vakiomallinen I-Shift Dual Clutch -kaksoiskytkinvaihteisto, vain kytkinlevyt on vaihdettu sintrattuihin. Paikaltaan lähtien Ovebrink oli kilometrin päässä 21,29 sekunnin kuluttua, jolloin keskinopeus oli 169 km/h ja huippunopeus 276 km/h. Albatros on Alf Pettersson AB:n markkinoima kävelytasouutuus puoliperävaunun vetoautoihin. Tason reunapalat raottuvat napin painalluksella kaasujousien nostamana. Käsivoimin taso saadaan myös pystyasentoon. Ala-asennossa taso estää tehokkaasti pääsyn polttoainesäiliön täyttöaukolle, minkä toivotaan hillitsevän varkausaikeita. Avauspainike on sähkökäyttöinen ja yhdistetty auton keskuslukitukseen. Vastaavan avausmekanismin saa myös työkalulaatikoihin. Italialainen O.Me.P.S. on muutaman viimevuoden aikana toimittanut Suomeen useita bulk-säiliöperävaunuja ja -autosäiliöitä. Kristiinankaupunkilaisen RLTransin väreihin maalattu kuusiakselinen kippaava säiliöperävaunu herätti runsaasti uteliaisuutta ruotsalaisissa messuvieraissa. ErGo Thruster on sähkökäyttöinen rullakkojen siirtämiseen tarkoitettu apulaite. Siitä on varmasti apua jakeluauton kuljettajalle rullakoiden siirtämisessä paksussa lumessa, jyrkissä nousuissa tai muuten hankalissa olosuhteissa. Laite kytkeytyy rullakon alareunaa yksinkertaisella kädenliikkeellä ja yhdellä latauksella se kulkee jopa parikymmentä kilometriä. Volkswagen esitteli osastollaan kesällä uudistunutta Amarokia, joka on saanut moottorikseen väkivahvan 3,0-litraisen V6-dieselmoottorin. Uusi Amarok saapuu Suomeen aivan lähiaikoina. Laxo-nosturiteline kiinnittyy autoon neljällä VBG-vetokidan mekanismilla. Telineen idea on siinä, että nosturi voidaan jättää tien varteen, poikittain tiehen nähden, irrottamatta perävaunua autosta. Takaisin tullessa nosturi voidaan ottaa matkaan auton toiselta puolelta. Yhtään ei haittaa, vaikka auton nokka osoittaa toiseen suuntaan kuin nosturia jätettäessä. Lastbil 9.indd 24 7.9.2016 7.52
SYKSY ON LAVANKORJUUN AIKAA Fincumet Container Oy PL 7, 39701 Parkano etunimi.sukunimi@fincumet.fi fincumet.fi niemenromu.fi Meillä on Suomen suurin varasto – osta tai liisaa, näitä piisaa! OSTA 1 890 € LIISAA 1,99 € / kpl + alv / päivä + alv ERÄ LAVOJA KOUKKUTARTUNNALLA Kun ostat kerralla vähintään 3 kpl.Yksin ostettuna 1 990 € + alv. Leasing 36 kk. Lunastushinta 120 € + alv. KATSO LAVAMIESTEN SYYSMALLISTO LAVASANOMISTA TAI NETISTÄ: FINCUMET.FI KOUK UTTAV A SUPE RTARJ OUS! Katso muut supertarjoukset Lavasanomista! Nyt osa Fincumet Groupia TARJOUS SIPOREX TARJOUS TUULILASINPESUNESTE EST. 1950 Fincumet-konepörssi-297x210mm.indd 1 5.9.2016 14.16 Fincumet 9.indd 1 7.9.2016 7.30
26 www.koneporssi.com 9/2016 Yhdistelmäajoneuvonkuljettaja, Tampere 26.9.2016 18.7.2017, B-kortilla. C-kortilla aloitus 17.10.2016. Hakeudu heti. AMMATTITUTKINNOT ADR-perus/yhdistetty peruskurssi (P/YP) Jalasjärvi 14.-17.11. Tampere 7.-10.11. ADR-säiliökuljetusten erikoiskurssi (ES) Jalasjärvi 3.-4.10. Tampere 12.-13.12. Vaasa 3.-4.10. ADR-täydennys perus / yhdistetty täydennyskurssi (TP/YT) Seinäjoki 27.-28.10. Tampere 12.-13.9. Ajoja lepoaika-asetus, piirturit ja kuorman sidonta Jalasjärvi 10.10. Vaasa 2.12. Ammattikuljettajan ensiapu Tampere 28.-29.11. Vaasa 5.-6.10. Ammattikuljettajan hätäensiapu Jalasjärvi 3.10., 14.10. Ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla Jalasjärvi 11.11., 8.12. Tampere 22.11. Vaasa 14.10., 1.12. Ennakoiva ja taloudellinen ajotapa Jalasjärvi 11.10. Ensiapu II Jalasjärvi 13.-14.10. Tampere 3.-4.10. Vaasa 21.-22.11. Kuljettajan hygieniapassikoulutus Jalasjärvi 7.12. Tampere 7.10. Vaasa 5.10. Kuljettajan trukkikoulutus Seinäjoki 16.11., 14.12. Kuljettajan työturvallisuuskoulutus Jalasjärvi 21.10. Tampere 25.10. Vaasa 13.10. Kuljettajan tulosvastuu Jalasjärvi 13.10. Tieturva 1 Jalasjärvi 20.10. Tampere 1.11. Vaasa 12.10. Työssä jaksaminen ja työkunnon ylläpito Jalasjärvi 4.10. Tampere 11.10. AMMATTIPÄTEVYYSKOULUTUKSET Lisätietoja Tampere: Jenna Pyylampi p. 044 735 5498 Jalasjärvi, Vaasa: Miia Silvennoinen p. 044 735 5469 Linja-autonkuljettaja, Jalasjärvi 28.11.2016 6.10.2017, B-kortilla. C-kortilla aloitus 23.1.2016. Haku 11.11. mennessä. Puutavara-autonkuljettaja, Jalasjärvi 7.12.2016 31.5.2017, CE-kortilla. Haku käynnissä. Tule mukaan kuljetusalan koulutuksiin seduaikuiskoulutus. Vuorovaikutus ja asiakaspalvelu Jalasjärvi 12.10. M+S Etu Veto M+S Veto Etu Trailer M+S ADW80 ASW80 HN257 HN355 AGC28 M+S KAIKILLE TEILLE Kesään ja talveen Kevyesti kestävimmät – Päällirakenteet ja perävaunut vaativaan käyttöön Katso vaihtokalusto kotisivuiltamme Nyt myös Facebookissa Toplift Finland Oy Myynti: Taisto 0400 658 793 | Jarkko 0400 262 934 | Autoista kuljetusvälineitä | | www.toplift.fi | Kulj_9-16_19-34.indd 26 7.9.2016 12.54
– Käytettyjen vaunujen/ rakenteiden kunnostukset – Pintakäsittelyt, myös koneiden maalaukset – Akseleiden lisäykset ja muutostyöt – Korjaamopalvelut A-jarrulupa – Kuormausnosturi tarkastukset, myös 10-v – Varusteja varaosamyynti – Uudet perävaunut ja päällirakenteet mm. puu-, rahti-, vilja-, hake-, B-link ja vaihtolavavaunut – Nosturi ja vaihtolavalaitteiden myynti/asennukset – Kaikki vaihtolava mallit suoraan valmistajalta mm. nosturi-, hake-, rahti-, koneenkuljetusja viljalavat MB Vito 120 cdi -07 aj. 320 tkm, 2 renkaat/vanteet, ilmastointi, automaatti 8.950 e P ak et tia ut o VAK hyväksytty hitsattava konttilukko 49 e Isommasta erästä kysy tarjous. K o nt tilu kk o MB Actros -03 aj. 800 tkm, konttilaitteet ja perälauta + Koko sivuaukeva kontti 8.990 e K uo rm aau to Volvo 70 C -96 31.900 e Ajk Koukkulaitteita varastossa. Kysy lisää. P yö rä ku o rm aa ja K ip p ejä Auton ja Perävaunun kippejä Kysy lisää Kiskopaketti koukkupäädyllä erimittaisia alk. 700 e K is ko p ak et ti R ah tila va Uusi Rahti/koneenkuljetuslava sisäm. 6200 mm, 800 mm alum.l. 8.990 e R ah tila va Rahtilava 6200 mm koukku/vaijeri tartunta, 800 mm laita 6.490 e S o ra la va Uusi Soralava kulutuslevystä pohja 6 mm, laita 4 mm 6.490 e Rahtilava Sisämitta 6500 mm, matala malli, teräs pohja,1000 mm alumiinilaidat (varastossa) 7.700 e R ah tila va K o uk ku et up äit ä Koukkuetupäitä kysy myös muut lava tavarat ja rullat 270 e Ty ö ka lu la at ik o ita RST Työkalulaatikoita erikokoisia alk. 150 e Hinnat alv0% Katso lisää tarjonnasta www.laurinaho.fi • Tykkää ja seuraa meitä facebookissa www.facebook.com/laurinahoyhtiot/ www.laurinaho.fi tommi@laurinaho.fi 050 345 1287 Tommi 050 65 102 Aimo Rahoituksella alk. 202 e /kk Rahoituksella alk. 145 e /kk Rahoituksella alk. 145 e /kk Osamaksu ja Leasing -rahoitukset Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. Uusi B-link Laurinaho 9-16.indd 1 7.9.2016 14.41
28 www.koneporssi.com 9/2016 Korkealaatuista osakierrätystä JUSSI MIKKOLA Oravaisissa, hieman Vaasan pohjoispuolella, Lundqvistin perheessä on jo noin 30 vuoden ajan käyty kuormaautoihin ja muuhun raskaaseen kalustoon liittyvää kauppaa. Truck Trading Lundqvist on tehnyt kauppaa ulkomaille kokonaisilla käytetyillä autoilla ja koneilla, joita on kysynnän mukaan viety tai tuotu. Runsaan kahden vuoden ajan kauppaa on tehty myös Volvo-kuorma-autojen käytetyillä osilla, joita varten on perustettu oma yritys, Nordic Truck Parts Lundqvist Oy. N ordic Truck Parts on erikoistunut Volvo-kuorma-autojen osien myyntiin. Osat tulevat lähes yksinomaan Ruotsista Volvon omalta purkaamolta. Oravaisten teollisuusalueella sijaitsevassa Nordic Truck Partsin omassa hallissa autoja ei kovin usein pureta, sillä Suomessa tulee purettavaksi yleensä niin iäkkäitä ja paljon ajettuja autoja, että niistä ei enää saa laadukkaita purkuosia. Aivan pelkästään tuontiosien varassa yritys ei kuitenkaan ole. Alkuperäisosia Volvo-kuorma-autoihin Nordic Truck Partsin omistavat sisarukset Andreas, Katinka, Michael ja Frank Lundqvist. Michael ja Frank pyörittävät toimintaa Ruotsissa, Hisings Kärrassa, Göteborgissa. Andreas ja Katinka hoitavat toimintoja Suomen päässä, Oravaisissa. Nordic Truck Partsilla Oravaisissa varaosamyyjänä työskentelevä Jani Lemberg kertoo, että osat tulevat Ruotsista Volvon omalta purkaamolta valmiiksi purettuina ja testattuina. ”Aika harvoin puramme täällä autoja, mutta joskus Ruotsista tulee autoja kokonaisina ja puramme ne täällä”, Jani Lemberg sanoo. Lembergin mukaan osat ovat peräisin testikäytössä tai aivan tavanomaisessa kuljetusliikkeen käytössä olleista, vähän ajetuista autoista. ”Oleellista on se, että toimitamme vain Volvo-kuorma-autojen osia”, Lemberg kertoo. Ohjelmalla oikea osa Sujuvan palvelun mahdollistamiseksi Nordic Truck Partsilla on käytössään Volvo Impact, eli sähköinen varaosien hallintaohjelma. ”Ohjelman avulla voimme selvittää tarkasti osien sopivuuden. Usein on niin, että tuotekehityksen seurauksena jokin auton osa korvataan hieman toisenlaisella. Niin voi käydä mallin elinkaaren aikana useammankin kerran. Volvo Impactista näemme kaikki varaosanumerot, jotka ovat kyseiselle tai sitä vastaavalle osalle olemassa”, Jani Lemberg selvittää. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että kun asiakkaan tarvitseman varaosan numero saadaan selville, voidaan heti selvittää, mitkä osanumerot ovat korvaavia ja valita varaosa sen mukaisesti. Osia uusiinkin malleihin Nordic Truck Partsin Volvo-varaosien valikoima on kattava. Pääpaino on FM/FH -mallien versioiden 2 ja 3 osilla, mutta myös version 4 osia on varastossa ja löytyypä ensimmäisen versionkin osia. ”Aika mukavasti osia löytyy jo 2014 ja 2015 vuosimallienkin autoihin”, Katinka Lundqvist toteaa. Kierros varastossa osoittaa, että osia on laidasta laitaan. Moottoreita, vaihdelaatikoita, polttoainesäiliöitä, ilmanohjaimia, akseleita ja sisustuksen osia on laajat valikoimat. Myös ohjaamoita on koko joukko varastossa. ”Hyväkuntoisia matkustajan istuimia on melko monta. Ne ovat käyttökelpoisia esimerkiksi maansiirtokoneissa tai autokouluautoja varustettaessa”, vihjaa Jani Lemberg. Kunnostettuja vaihteistoja Merkittävä toiminnan muoto Nordic Truck Partsilla on vaihteistojen kunnostus. ”Kunnostamme vaihteistot perusteellisesti ja myönnämme vaihteiston mekaanisille osille vuoden takuun. Silti kunnostetun vaihteiston hinta on vain noin puolet uuden hinnasta”, kertoo Jani Lemberg. Nordic Truck Parts toimittaa osia ympäri valtakunnan ja ulkomaillekin. ”Käytämme MatkahuolNordic Truck Parts myy edullisesti myös kunnostamiaan vaihteistoja. Mekaniikan osalta vaihteistolle annetaan vuoden takuu. Kulj_9-16_19-34.indd 28 7.9.2016 7.50
9/2016 www.koneporssi.com 29 lon ja Kiitolinjan palveluita, mutta lähialueille toimitukset lähtevät usein paikallisten kuljetusliikkeitten tai lähettipalveluiden matkassa. Toisinaan käymme itse viemässä osat. Tietysti meiltä voi osat käydä myös noutamassa. Tarvittaessa palvelemme virka-ajan ulkopuolellakin, sillä haluamme auttaa omaa asiakastamme saamaa autonsa nopeasti takaisin tuottavaan työhön”, Katinka Lundqvist kertoo. Vaikka kaikki purkaamolta tulevat osat ovatkin testattuja, voi joskus käydä niin, että osa ei jostain syystä toimikaan. ”Asiakas saa ilman muuta korvaavan osan tilalle”, Jani Lemberg sanoo. ”Meille on tulossa täydellinen testauslaitteisto, jonka avulla voimme itsekin testata osien toimivuuden. Lisäksi laitteella pystytään alustamaan ja ohjelmoimaan uudelleen sellaisia osia, jotka täytyy ohjelmoida oikean alustanumeron mukaiseksi”, Lemberg jatkaa. Kysyntä kasvaa ”Hyväkuntoisille käytetyille alkuperäisosille on jatkuvasti kasvavaa kysyntää, koska asiakkaamme ovat huomanneet, että hinta – laatu -suhde on kohdallaan”, sanoo Katinka Lundqvist. Nordic Truck Partsin toimittamia osia käyttävät hyvin monet raskaan kaluston korjaamot Suomessa, myös useat merkkikorjaamot. ”Uusi hallimme on nyt jo liian pieni. Tarkoitus on laajentaa, jotta saamme entistäkin paremman ja laajemman valikoiman osia varastoon ja sen myötä entistäkin nopeampaa ja parempaa palvelua asiakkaillemme”, sanoo Andreas Lundqvist. VERKOSSA www.nordictruckparts.fi Andreas Lundqvist, Katinka Lundqvist ja Jani Lemberg vastaavat Nordic Truck Partsin toiminnoista Suomessa. Omien sanojensa mukaan korjaamovastaava Andreas touhuaa hallissa, Jani myy ja Katinka pitää pojat kurissa. Taustalla on kokonaisia ohjaamoita, joita on koko ajan Oravaisten varastossa useita. Jani Lemberg hoitaa varaosien myyntiä. Hänellä on vuosien kokemus käytettyjen kuorma-auton osien kaupasta ja käytettävissään ajanmukaiset ohjelmistot Volvo-kuorma-autojen varaosahallintaan. Varastossa on osia joka lähtöön. Esimerkiksi ohjaamon osia on valmiina toimitettavaksi myös uusimpiin malleihin. Nordic Truck Partsin valikoimasta löytyy apu myös silloin, jos auton käyttötehtävän muuttuessa varustusta täytyy muuttaa tai täydentää. KAIKILLE TEILLE Kesään ja talveen M+S DH05 TH22 M+S DW06 M+S DW07 M+S AW02 M+S Veto Etu Trailer Veto Veto www.gli.fi www.liikenneyrittäjäkoulutus.fi LIIKENNELUPAKOULUTUS kuorma-auto / traktori KOULUTUS ON LIIKENTEEN TURVALLISUUSVIRASTO TRAFIN HYVÄKSYMÄÄ KOULUTUSTA Toteutus viikonloppuisin pe – la – su Tavaraliikenne / traktori Jyväskylä 02.09.2016 Vantaa 07.10.2016 Kuopio 21.10.2016 Tampere 28.10.2016 Toimi nopeasti ja ilmoittaudu mukaan! Lisätiedot: Kristian Lella 050 919 22 63 tai kristian.lella@gli.fi Ammattipätevyyskoulutukset, helposti ja edullisesti ETÄNÄ, videoneuvotteluna. KAIKKIALLE SUOMEEN! Kulj_9-16_19-34.indd 29 7.9.2016 7.50
30 www.koneporssi.com 9/2016 JÄÄTÄVÄÄ PITOA! Marshal talviohjaavat ja talvivetorenkaat RengasCentereistä kautta maan. Löydä lähin RengasCenter-liikkeesi www.rengasliikkeesi.fi KWS 01 KWD 01 Talviohjaavat: 315/70R22,5 KWS 01 367 e 315/80R22,5 KWS 01 367 e 385/55R22,5 KWS 01 420 e 385/65R22,5 KWS 01 398 e Talvivetorenkaat: 295/80R22,5 KWD 01 370 e 315/70R22,5 KWD 01 367 e 315/80R22,5 KWD 01 370 e Hinnat alv 0%, 1 kpl. Sis. rengaskierrätysmaksun. Tarjous voimassa 12.10.2016 asti. Kulj_9-16_19-34.indd 30 7.9.2016 14.39
9/2016 www.koneporssi.com 31 TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Älä anna pankkitakausta tai -talletusta säästä! Tarvitset tuon rahan yrityksesi toimintaan. Saat nopealla aikataululla tilintarkastajan todistuksen varallisuudesta joka kelpaa ELY:lle. Toimimme koko Suomessa. Soita tai meilaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! Tsekkaa verkkokauppamme!!! << www.rengastukku.ee >> www.rengastukku.ee • Puh. +372 5562 5820 (puhumme suomea) RASKAAN kaluston renkaat EDULLISESTI! Huom! Ilmainen rengasrunkojen nouto! Omien renkaiden PINNOITUS 155 eur /rengas Koko R22.5, kaikki pintamallit Takuupinnoitetut esim. Uudet esim. 295/80 R22.5 M+S: 185 eur/kpl 315/70 R22.5 M+S: 195 eur/kpl 315/80 R22.5 M+S: 215 eur/kpl 385/55 R22.5 M+S: 185 eur/kpl CORDIANT VM-1 MIXED TRAFFIC 315/80 R22.5 M+S: 232 eur/kpl CORDIANT DR-1 PROFESSIONAL 315/80 R22.5 M+S: 268 eur/kpl RDW 315/70 R22.5 M+S: 159 eur /kpl Oho! mikä hinta! Toimitukset kaikkialle Suomeen Huom! Huom! Hinnat runkoineen! RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 3311 fax (06) 764 1073 www.rmtrucks.com info@rmtrucks.com • Ostamme kuorma-autoja! • Meiltä löytyvät purkuosat sekä päällirakenteet teillämme liikkuviin kuorma-autoihin. • 6x4 telivetoisen varaosia. • Nopea toimitus koko Suomeen! 05200 Rajamäki Puh. 09-27 66 980 Fax. 09-29 03 138 Pekka 0400 376 222 Kuopio, Hakalahdentie 13, Puh. (017) 461 8101 pekka@caroffice.fi | www.caroffice.fi STOP PAYING TOO MUCH Faymonville 2+4-aks., kehto -12 Faymonville 3-aks., allas -16 Faymonville 3-aks., suora, 3-aks., 2xjatko -16 Krone 3-aks., kapelli, perälauta -06 Kögel 3-aks., suora, + Limitec 2-aks., vasikka -99/-02 Kysy myös muita! A.Weckman uuden omistajan ohjaksissa Weckman-puutavaraperävaunuistaan parhaiten tunnettu A. Weckman Oy ja Telivaunu Weckman Oy siirtyivät uudelle omistajalle viime vuodenvaihteessa. Veli-Matti Weckman myi yrityksensä pitkäaikaiselle työntekijälleen Matti Heimanille. Samassa pihassa toimii edelleen H. Weckman Hannu Weckmanin johdossa ja tekee entiseen malliin varusteluja A. Weckmanille. Matti Heiman tuli vuonna 1995 kesätöihin Telivaunu Weckmanille. ”En ole sieltä pois päässyt sen jälkeen, mitä armeija oli välissä. Hyvä työnantaja Weckman on ollut, olen kai kasvanut osaksi tuota yritystä. Veli-Matin (Weckman) ajatuksesta tämä omistajanvaihdos lähti”, sanoo Heiman. A. Weckmanin tuotteita Heiman kuvaa yksinkertaistettuna kestäviksi ja helppohuoltoisiksi. ”Olemme käyttäneet jo pitkään suurlujuusteräksiä, joilla saadaan suuri kestävyys suhteessa painoon. Meidän perävaunuihimme on ollut helppo toteuttaa esimerkiksi akselilisäyksiä, sillä runko sen kyllä kestää. Asiakaspalaute ja toiveet menevät meillä nopeasti eteenpäin ja asiat sujuvat vauhdilla.” ”Omistajanvaihdoksesta huolimatta yhteistyö pihapiirissä sujuu saumattomasti entiseen malliin ja myös Veli-Matti jatkaa työskentelyä yrityksessä. Henkilökunta siirtyi kaikkiaan vanhoina työntekijöinä, joten ammattitaitokin on säilynyt entisellään. Omistajanvaihdos on tehnyt selvästi positiivisen vireen toimintaamme”, iloitsee Heiman. ”Olemme saanneet todella hienon joukon asiakkaita. Olen hyvin otettu, että asiakaskuntamme, niin vanha kuin uusi, on ottanut omistajavaihdoksen näin hyvin vastaan ja yhteistyö jatkuu luottamuksella tuttuun kaavaan.” Toiminta tullaan jatkossa näkemään pelkästään A. Weckman Oy:n nimissä. JK VERKOSSA www.aweckman.fi A. Weckman Oy:tä nykyisin luotsaava Matti Heiman sai esitellä Weckmantuotteita ahkerasti Power Truck Show’ssa. Kulj_9-16_19-34.indd 31 7.9.2016 14.39
32 www.koneporssi.com 9/2016 Säiliöitä Kuortaneelta Kuortanelaisella säiliövalmistuksella on jo yli 40-vuotiset perinteet. Säiliöitä on valmistettu sekä teollisuuden että kuljetusten tarpeisiin. Muutaman vuoden poissaolon jälkeen SITE palaa ajoneuvosäiliöiden tuotemerkkinä markkinoille. JUSSI MIKKOLA V uosien saatossa SITE-autosäiliöt ja -säiliöperävaunut ovat tulleet tunnetuiksi laadukkaina kotimaisina tuotteina. Kuluvan vuosikymmenen alkupuolella SITE siirtyi osaksi Nordic Tank -konsernia, ja SITE-nimen käytöstä luovuttiin. Keväällä Nordic Tankin taru kuitenkin päättyi, jolloin Kuortaneen Teollisuuspalvelu Oy:n – Kutepan – omistajat, toimitusjohtaja Juha Kattelus ja hallituksen puheenjohtaja Markku Takala, ryhtyivät toimeen. Kutepa osti Nordic Tank Kuortane Oy:n konkurssipesältä tuotantovälineet, varaston ja muuta tuotannossa tarvittavaa materiaalia. Myös tuotemerkki SITE siirtyi Kutepan omistukseen. Osaamista ei saa hukata Kutepa on teollisuuden materiaalikäsittelyn järjestelmätoimittaja, jonka tarjontaan kuuluvat järjestelmien suunnittelu, valmistus, asennus ja kunnossapito. Kutepalla oli selkeä syy jatkaa ajoneuvosäiliöiden valmistusta. ”Tällaista ruostumattoman teräksen ja alumiinin hitsausosaamista ei taida Suomesta muualta löytää. Sitä ei saa päästää paikkakunnalta karkaamaan”, Juha Kattelus kertoo. SITE-tuotteiden myynnistä vastaava Ville Ala-Salmi kertoo, että Nordic Tankin aikaisista työntekijöistä yli puolet on jo työllistynyt Kutepan SITE-tuotannossa, jota ainakaan toistaiseksi ei ole eriytetty omaksi yhtiökseen. ”Työntekijöitten korkea ammattitaito saadaan tehokkaaseen käyttöön, sillä se on tarvittaessa myös muiden Kutepan yksiköiden käytettävissä, työtilanteen mukaan”, Ala-Salmi sanoo. Työntekijöistä monet ovat olleet jo vuosia mukana tekemässä autosäiliöitä ja säiliöperävaunuja. ”Panostamme korkeaan laatuun ja siinä avainasemassa ovat kokeneet tekijät, joiden kesken vallitsee hyvä ilmapiiri”, Ville Ala-Salmi kertoo. Tehdashallin puolella satunnainen kävijäkin aistii hyvän tunnelman ja tekemisen meiningin. Myös tuotannon laitekanta on hyvä. Esimerkkinä olkoon levymankeli, jonka työleveys on kuusi metriä. ”Suomessa ei kovin montaa ja muistuttaa, että SITE:llä eletään kaikesta huolimatta vielä käynnistysvaihetta, eikä tuotanto ole vielä aivan täydessä vauhdissa. Paluu juurille Kuortaneen Teollisuuspalvelu Oy:n ryhtymisessä SITE-tuotteiden valmistajaksi on tietyssä mielessä kyvastaavaa laitetta ole. Mankeli on luonnollisesti myös Kutepan muun tuotannon hyödynnettävissä”, sanoo Markus Laikola, joka työskentelee ostojen ja myynnin teknisen tuen parissa. Polttoaineille ja jauheille Vaikka tuotanto on viime ajat keskittynyt polttoaineiden kuljetukseen tarkoitettujen säiliöiden ja perävaunujen valmistukseen, SITE:n uuden tulemisen myötä alkaa Kuortaneella jälleen myös jauhemaisten aineiden kuljetuksiin tarkoitettujen bulk-säiliöiden ja perävaunujen tuotanto. Ville Ala-Salmi kertoo, että bulk-säiliöiden tuotanto Suomessa on ollut lähes nollassa sen jälkeen, kun edellinen toimija keskitti niiden tuotannon Ruotsiin. SITE:llä bulk-säiliöitä valmistetaan sekä kippaavina että makaavina. Juha Katteluksen mukaan nyt ensisijaisesti keskitytään bulkja polttoainesäiliöiden tuotantoon, mutta myös muiden kuljetuskalustojen valmistukseen on edellytykset olemassa ja näitä tutkitaan parhaillaan ja tullaan viemään eteenpäin. Muutosja korjaustöitä Tärkeäksi toiminnan tukipilariksi Ville Ala-Salmi nostaa myös korjausja muutostöiden tekemisen. ”Tulemme panostamaan muutosja korjauspalveluihin sekä tarkastusten tekemiseen. Meillä on tarkastuksia varten oma osasto hallissa, jossa erilaisten testien tekeminen sujuu joutuisasti ja tarkasti”, Ala-Salmi kertoo. Uuden omistajan lipun alla säiliöitä on tehty huhtikuusta alkaen. Toiminta on lähtenyt lupaavasti liikkeelle ja tuotantoa on myyty muutamaksi kuukaudeksi eteenpäin. ”Kiinnostusta on ollut ja tarjouksia on saanut laatia kiitettävällä tahdilla”, Ville Ala-Salmi toteaa se myös paluusta juurille. Kutepan perustajat, Juha Kattelus ja Markku Takala, työskentelivät aikanaan SITE Oy:n palveluksessa lähes kymmenen vuotta, ennen kuin perustivat oman yrityksen. ”Eiköhän täällä pysytä nyt loppuun saakka”, naurahtaa Markku Takala ja kiirehtää eteenpäin. Tärkeä osa Kutepan SITE-liiketoimintaa on säiliöajoneuvojen huoltoja korjaustoiminta. Oleellisena osana siihen kuuluvat testaukset ja tarkastukset, joita varten yrityksellä on tarkoituksenmukaiset tilat ja välineet. Ville Ala-Salmi (vasemmalla) ja Markus Laikola sanovat, että heidän tehtäviensä kirjo on tällä hetkellä aika laaja. Villen päätoimena on kuitenkin hoitaa myyntiä ja Markuksen ostoja. Kulj_9-16_19-34.indd 32 7.9.2016 9.09
9/2016 www.koneporssi.com 33 NK-YHTYMÄ OY SAATAVANA RAHOITUS TAI LEASING VAIHTOLAVAT AMMATTILAISILLE • Roskalavat • romulavat • hakelavat • kansilavat • erikoislavat • rahtilavat • konelavetit • etulastaajakontit • laatikot ja kipperit Vaihtolavojen varaosat suoraan varastosta. Täydellinen koukkuetupää 240 eur. + alv. Varastot: Paimio, Joensuu, Lahti. Pyydä tarjous! www.nk-yhtyma.fi Timo 0400 993 564 , Marko 050 524 0220, Riku 040 7795 995 Kulj_9-16_19-34.indd 33 7.9.2016 14.39
34 www.koneporssi.com 9/2016 Bitte decken Sie die schraffierte Fläche mit einem Bild ab. Please cover the shaded area with a picture. (24,4 x 11,0 cm) Kuorma-auton renkaat Generation 3 uutuus tuotteet www.continental.fi fleet.fi@conti.de Kysy myös ContiPressureCheck™ raskaankaluston rengaspaineiden valvontajärjestelmää Raskaat renkaat kauppa-autosta Rengascenter lanseerasi Metkossa liikkuvan rengaspalvelun Jyväskylään. Aivan uusi rengastöihin rakennettu auto palvelee Jyväskylän alueella. Ideana on palvella asiakkaita entistä paremmin säästäen asiakkaan työajan tuottavaan työhön. R engascenterillä on hyvä ja toimiva rengasliike Jyväskylässä, mutta se on keskittynyt henkilöauton renkaisiin. ”Meillä oli haussa alueelle raskaisiin renkaisiin erikoistuva rengasliike. Idea liikkuvasta raskaan kaluston rengaskaupasta sopi tähän kuvioon mainiosti ja nyt tämä kuvio lähtee toimimaan. Ajatus on uudenlainen ja vaatii paljon työtä sen esittelyyn ja varmasti se kehittyykin vielä. Mutta uskon toimintatavan miellyttävän asiakkaita ja vastaavaa konseptia voidaan tulla näkemään muuallakin”, kertoo Rengascenter Oy:n avainasiakaspäällikkö Mikko Kirves. Rengastarjonta on lähtökohtaisesti Rengascenterin päätuotemerkit. Kaikkia muitakin merkkejä toki on saatavissa tilaamalla. Varasto ja tukikohta Jyväskylän liikkuvalla rengasliikkeellä on Jyväsjylän Koivupurontiellä. Uudenlainen rengasliike Liikkuvan rengaskaupan yrittäjänä toimii Kari Helin. Idea ei hänelle enää ole aivan uusi, sillä hän on toiminut tällä konseptilla Mäntässä ja pari vuotta. ”Alun perin ajatus tähän lähti liikkeelle siitä, miten voisin palvella asiakkaita entistä paremmin. Tuntui joskus kohtuuttomalta, että asiakkaan aikaa kuluu varsin paljon rengastöiden takia. Niin syntyi ajatus menemisestä asiakkaan luokse, jolloin asiakas voi käyttää aikansa tehokkaasti”, taustoittaa Helin. Rengaskoneet on mitoitettu siten, että raskaat rengastyöt pystytään autossa tekemään varsin suuriin kokoihin asti. ”Käytännössä rajoittavaksi tekijäksi tulee kopin koko”, mainitsee Helin. Ei sen kalliimpaa Helin on saanut vakuutella asiakkaitaan, että asiakkaan luokse tulemisesta ei normaalisti lisähintaa synny – hinta on sama tuleeko asiakas tukikohtaan vai Helin asiakkaan luokse 50 kilometrin säteelle Jyväskylästä. Näin rengaskauppaa tehtäessä, hätätyöt erikseen, myös niitä Helin tekee ja kalusto soveltuu toki siihenkin mainiosti. Vastaavia hätätöitä tekeviä rengaskorjaamoita on kyllä, mutta uusien asennuksessa harvinaisempi ratkaisu – Helin kuuluu alan pioneereihin. Pääasiallinen asiakaskunta tulee kuormaautoilijoista. Kun rengastyöt pystytään tekemään sopivassa välissä sopivassa paikassa, saadaan kokonaistaloudellisuus työsuoritteelle optimaaliseksi. Jatkossa palvelu tulee täydentymään sähköisellä asiointipalvelulla. Portaali on luvassa vielä tälle syksylle. JK. VERKOSSA www.rengascenter.fi www.rengasauto.fi Kulj_9-16_19-34.indd 34 9.9.2016 13.18
9/2016 www.koneporssi.com 35 OSTETAAN matkailuautoja ja -vaunuja. Myös loppuvelan lunastus ja vaihto halvempaan mahdollinen. Luotettavaa Caravankauppaa Ylivieskassa vuodesta 1982. VIITAMAA CARAVAN Viljavarastontie 1, Ylivieska, p. (08) 423 327 myynti@viitamaacaravan.fi www.viitamaacaravan.fi TILAN TARVETTA ? Toimitamme tarpeenne mukaiset hallit perustuksineen asennettuna SOITA, KERROMME LISÄÄ 044 590 0045 JUSSI 0500 499 935 TIMO www.linnasteel.fi TERÄSHALLIEN AATELIA YLI 25 VUOTTA E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA Yli 400 kpl kuormaja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Kytkintie 55, 00770 HELSINKI (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi www.euro-teli.fi www.vuokratrailer.fi • 040 901 1500, 0400 486747 • Tammela MYÖS ERILAISIA KAAPPIVAIHTOEHTOJA • Lyhyt ja pitkäaikaisvuokraus • Riskitön ja laadukas vaihtoehto OP-Truck Oy MS-Truck Oy DAF-myynti, vaihtoautot ja vuokraus • Tapani Pelttari, 0400 554 255, Pori • Esa Mansikkamäki, 0400 656 120, Seinäjoki Alaruukintie 4 28300 Pori Runkotie 38 60100 Seinäjoki Tel. 02 633 0444 op-truck@op-truck.fi ms-truck@ms-truck.fi www.op-truck.fi www.facebook.com/optruck Huolto ja varaosat, Pori • Palvelut kaikille merkeille • DAF-merkkiedustus 24h huoltoauto, Pori • Tiepalvelu, +358 40 5099 255 • Rengasrikkopalvelu 24h Kulj_9-16_35-50.indd 35 9.9.2016 11.16
36 www.koneporssi.com 9/2016 MERIJA VARASTOKONTTEJA sekä LAVOJA Uudet ja käytetyt, kaikki koot 6–45 jalkaa. KONE-/LAITETILAT, MYÖS MITTATILAUSTYÖT MYYNTI + KAIKKI VARUSTELUTYÖT KONTTEIHIN Uusia työmaatiloja esim. uretaanieristeellä 6 x 3,25 m. Alkaen 8 > /päivä. Hinnat alv 0% Meiltä myös kotimaiset taukoja toimitilat, myös räätälöidysti asiakkaan omilla mitoilla. 0400 120 827 / konttimyynti / varustelut 0400 120 821 0400 120 822 / laite ja päällirakenteet www.varastokontti.fi myynti@varastokontti.fi KAIKKIIN RAHOITUSMAHDOLLISUUS ROSKA-, LUMI-, SORA-, KONEJA HAKELAVOJA ROSKALAVAT 5,5 x 1,2 m vl/hl 6 x 1,2 m Varastossa myös 1,5 m. Kevyt roskalavoja. Alk. 80 e /kk SORALAVA Hardox 6/4 mm, vl/hl tai kiinteät mallit. Alk. 120 e /kk KEVYTSORALAVOJA Varastossa 5 6,5 m. Hinnat alkaen 3.300 e KONELAVAT 10 24 tn Esim. 5,0 7,5 m. Hinnat alkaen 2.900 e +alv, esim. 100 e /kk NÄRKÖ pokkarekka alumiinilaidat, ABS, 19,5 renk., myös vasikan vetokita, juuri kats. VOLVO FH 13 480 hv -06 6x4, hydr., takailma, aj. 750 tkm PARATOR B-link pv. 3-aks. paripyörillä, liikkuva teli, uudet päällirakenteet, konttilukot ja alum.laidat HYUNDAI ROBEX 235 LCR-9 -12 5800 h, luiska/pyörittäjä hydr., puskulevy, Marttiini rototilt NÄRKO B-LINK -06 juuri katsastettu, uudet päällirakenteet, 3-aks. ilmajouset 5-aks. vaihtolavaperävaunu nostoakseli. Myös vaihtoehtoisesti paripyöräakseleilla 5-aks. paripyörä -08 vaihtolavavaunu SCHMITZ 3-aks. kippipv. alum.lava, 2xnostoakseli, etukippi Konttipv KRONE -08 Jatkoperä, jatkoetupää. nostoaks., kats., kunnossa! Myös muita konttipv. Kysy! OSTETAAN pieni MURSKAIN betonille, hihnakuljetin Engcon -10 NTP 10/NTP 10 luiskakauhalla B-LINK tukkiyhdistelmä -09 1 pyörät, Exte alum. pankot, ilmatoim. kiristäjät, etuvaunu teli vetää 3-aks. Maahantuonti ja myynti: Atlok Oy, Tehtaankatu 13 B, 11710 RMK p. 010 548 4300, info@atlok.fi www.atlok.fi TYÖJA LISÄVALOJA VAATIVIIN OLOSUHTEISIIN. Mallikohtaiset asennussarjat Volvo, Scania ja Mercedes Benz OSTAMME Puh. 050 324 8984 Leif@trucktrading.se VOLVO 1982-2013 MB 6x4 8x4 1985-2005 CAT pyöräkuormaajia VOLVO L150C/D L160 SCANIAN UUSIA TELIPUKKEJA 144,143,142 350 e +ALV/KPL P. 0400 369 499 Kärkölä JOHTAVILTA VUOKRAAMOILTA TYÖKONEET, KULJETUSKALUSTO, LISÄLAITTEET Kulj_9-16_35-50.indd 36 9.9.2016 11.17
9/2016 www.koneporssi.com 37 Kuljetusalalle kilpailukykyä kalustokoon muutoksella Hyvästä riskiluokituksesta tunnistaa vastuullisen kuljetusyrittäjän Koko EU:n alueella tulee vuoden 2017 alusta käyttöön kaikkia maantieliikenteen kuljetusyrityksiä koskeva riskiluokitusjärjestelmä, jonka perusteella yrityksen hyvämaineisuudesta voi varmistua. Yhteneväinen riskiluokitus tuo tasapuolisuutta eurooppalaisten kuljetusyrittäjien arkeen ja varmistaa sen, ettei liikenneluvan yhdessä maassa menettänyt yritys voi kiertää säädöksiä hakemalla lupaa toisesta maasta. ”Riskiluokitusjärjestelmä kohtelee yhteisön alueella toimivia henkilöja tavaraliikenneyrityksiä tasapuolisesti, mikä on erittäin tärkeää reilun kilpailun varmistamiseksi”, kertoo kehityspäällikkö Mikko Västilä: ”Riskiluokituksen käyttöönotto vastaa osaltaan myös sektorin harmaan talouden torjuntaan ja siihen, etteivät ns. postilaatikkoyritykset saa jalansijaa kuljetusmarkkinoilla.” Parempi sääntely tasapuolisen kilpailun turvaamiseksi Riskiluokitusjärjestelmää varten ei ole luotu uutta sääntelyä, vaan voimassaolevaa on vain tarkoitus toteuttaa entistä paremmin. ”Asia eli se, että kuljetusyritysten täytyy olla hyvämaineisia liikenneluvan saadakseen, ei ole muuttunut mihinkään”, painottaa Västilä: ”Jatkossa asiaa tullaan kuitenkin tarkastelemaan tarkemmin ja uuden riskiluokituksen avulla varmistamme, että liikenneluvan ehdot täyttyvät myös luvan voimassaolon aikana. ” ”Kuljetusyritykset voivat käyttää apunaan mm. Trafin luomaa vastuullisuusmallia, jonka perusteita noudattamalla liikenneluvan hyvämaineisuudesta on mahdollista pitää kiinni”, vinkkaa Västilä. Riskiluokitusjärjestelmä koskee kaikkia EU-alueella toimivia kuljetusyrityksiä. Jokainen jäsenmaa pitää yllä omaa kansallista riskiluokitusrekisteriään, johon tiedot kaikkialla EU-alueella tehdyistä rikkeistä tallennetaan. Tietojen perusteella kuljetusyrityksille annetaan kalenterivuosittain riskiluokitus, joka perustuu kuljetusyrityksen tekemiin, kuljetustoiminnan kannalta olennaisiin rikkomuksiin, kuten esim. ajoja lepoaikasäännösrikkeisiin tai ajopiirturin manipulointiin. Trafi tulee toimimaan järjestelmän kansallisena yhteyspisteenä Suomessa. Vastaavaa suunnitteilla myös EU:n ulkopuolisille kuljetusyrityksille Myös EU:n ulkopuolisten kuljetusyritysten sääntelyyn on suunnitteilla muutoksia. 47 jäsenvaltion sopimassa ns. CEMT-lupajärjestelmässä myönnettävien kuljetuslupien myöntämisen edellytykset muuttuvat. Lisäksi suunnitteilla on sähköisen lupajärjestelmän käyttöönotto eCEMT, jossa mm. kuljetusten valvonta reaaliaikaistuu ja helpottuu ilman, että hallinnollinen taakka lisääntyy. ”Tarkoituksena on, että kaikesta maanteillämme tapahtuvasta henkilöja tavarakuljetusliikenteen laadusta voidaan olla varmoja. Uudet käytänteet edistävät myös osaltaan alan kehittymistä”, painottaa Västilä. VERKOSSSA www.trafi.fi Esitetyt muutokset: – Kolmiakselisen auton suurin sallittu massa nousisi nykyisestä 26 tonnista 28 tonniin pysyvästi ja auton käyttöönottoajankohdasta riippumatta. Suuremman massan edellytyksenä on, että auton akseleista kaksi on varustettu paripyörin. Auton tulee olla teknisesti hyväksytty ja katsastettu tiellä käytettävälle kokonaispainolle. – Vähintään kuusiakselisen puoliperävaunuyhdistelmän suurin sallittu massa korotettaisiin nykyisestä 48 tonnista 52 tonniin. Yhdistelmän vetoauton tulee olla teknisesti hyväksytty ja katsastettu käytettävälle yhdistelmämassalle. – Lämpöeristetyt säiliöajoneuvot saisivat jatkossa olla 2,60 metriä leveitä rakenteelliselta pituudeltaan yli 22 metrin ajoneuvoyhdistelmissä. Liikenneja viestintäministeriö esittää tervetulleita muutoksia ajoneuvojen mittoja ja massoja koskevaan asetukseen. Merkittävin muutos on kolmiakselisen kuorma-auton enimmäismassan korottaminen 26 tonnista 28 tonniin tietyin edellytyksin. Myös puoliperävaunuyhdistelmien massoja nostetaan. Muutosesitys parantaa maantielogistiikan energiatehokkuutta ja taloudellisuutta. Eilen 6.9. lausuntokierrokselle tulleen asetusmuutosesityksen takaraja on 20.10.2016. Sen jälkeen asetusmuutos voi tulla voimaan nopeastikin. Ripeä eteneminen olisi kuljetusyrityksille tärkeää investointien kannalta. SKAL esitti muutostarpeet perusteluineen ministeriölle pian edellisen mittaja massa-asetuksen tultua voimaan lokakuussa 2013. Lausuntokierrokselle tullut esitys on laadittu tältä pohjalta. ”On hienoa, että ministeriö kuuntelee yrittäjäkenttää näin tärkeässä asiassa. Aikaa tähän on mennyt, mutta lopputulos on vaivansa arvoinen”, toteaa SKAL:n toimitusjohtaja Iiro Lehtonen. VERKOSSA www.skal.fi Kulj_9-16_35-50.indd 37 9.9.2016 14.22
38 www.koneporssi.com 9/2016 IIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIII IIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIII Leguan 165 Korkeammalle ja enemmän Nelijäseninen Leguan-henkilönostinperhe saa täydennystä yläpäähän mallilla 165. Kone esiteltiin ensi kertaa Baumassa tänä keväänä ja myynti on nyt alkanut. Uuden 165:n konsepti on tutunoloinen jo pienemmistä malleista ja tämänkin 16,4 metrin työskentelykorkeuden omaavan nostimen saa joko nelivetoisena pyörillä tai vaihtoehtoisesti tela-alustalla. Molemmilla vaihtoehdoilla koneen paino on 2530 kiloa. Nostokorkeus on kasvanut puoli metriä. M yös akseliväli on kasvanut, mikä tietenkin parantaa ajomukavuutta ja etenemiskykyä. Isommat ajomoottorit ovat lisänneet vetotehoa. Edeltäjäänsä vankempi puomi koostuu kolmesta osasta ja suurin sivu-ulottuma on 7,85 metriä. Puomin jibi taittuu 120 astetta eli sillä pääsee 90 astetta alaspäin ja 30 ylöspäin. Esimerkiksi kattopalkin taakse. Pikakiinnitteisen henkilökorin maksimikuorma on kasvanut 200 kilosta 230 kiloon. Kaksi henkilöä voi olla samaan aikaan työkaluineen korissa. Nostosylinterit ovatkin uutuudessa pykälää suuremmat.Henkilökori on käännettävissä 45 astetta molempiin suuntiin. Valmistajan antama suurin kaltevuus, missä saa työskennellä, on 22 astetta. Voimanlähteenä on edelleen Kubotan dieselmoottori (10,4 kW). Voimansiirto on hydraulinen ja vakiona kolmen kilometrin maksimi nopeudella. Lisävarusteena on saatavana myös 5,5 kilometrin tuntinopeuden omaava versio. Kaikki rajakytkimet ovat nykyään induktiivisia ja varmatoimisia. Polttoainesäiliön tilavuutta on kasvatettu 20 prosenttia. Uusina lisävarusteina markkinoille tuodaan nyt myös puomiston kuljetustuen osoittava merkkivalo, valot työkorin ohjauspaneeliin, led-työvalot sekä siirtoajon kaukoohjaus. Koneen kuljetuspituus on 5010, -leveys 1250 ja -korkeus 2100 millimetriä. Tukijalkojen tuentaleveys on 3830 millimetriä. ”Mahdollisia vikatilanteita varten koneen piirilevyssä on nykyään led-indikaattorit komponenteille ja toiminnoille sekä releiden testausalusta”, valistaa Antti Sareela Leguan Lifts Oy:stä. OP. Lepaa 2016 -näyttelyssä uuden Leguan 165-henkiönostimen otti vastaan Janne Kosonen vas. (Saneeraus Jako Oy, Littoinen). Leguan Lifts Oy:n Antti Sareela sinetöi kaupan kättelemällä. Saneeraus Jako tekee muun muassa julkisivumaalauksia sekä kattohuoltoja Varsinais-Suomessa. Näitä ei tunnetusti maasta käsin tehdä, joten vihreä Leguan voi saada maaliroiskeita katteisiinsa tulevaisuudessa. Leguan 165:n maksimi työskentelykorkeus on 16,4 metriä ja sallittu korikuorma 230 kiloa. Kyseessä on Leguan-perheen suurin malli. Hiab uudistaa keskiraskaan sarjan Uusi kevyt HIAB X-HiPro 232 –malli markkinoille Cargotec-konserniin kuuluva Hiab uudistaa keskiraskaan sarjan kuormausnosturivalikoimaansa 24:llä uudella mallilla, jotka lanseerataan ensi kertaa Ruotsin Elmiaja Saksan IAA-messuilla. "Uusi tuotestrategiamme keskittyy pikemminkin asiakkaidemme työtapaan kuin kapasiteettiin ja tonnimetreihin. Olemme kiinnittäneet erityisesti huomiota siihen, että uuteen keskiraskaan sarjan nosturivalikoimaamme on saatavilla useita erilaisia ohjausjärjestelmiä, joita loppukäyttäjä voi hyödyntää jokapäiväisessä työssään mahdollisimman tehokkaasti", sanoo HIABkuormausnostureiden johtaja Joakim Andersson. Uusiin keskiraskaan sarjan HIAB-kuormausnostureihin on saatavilla täydellinen valikoima manuaalisia ja etäohjattavia ohjausjärjestelmiä, jolloin käyttäjä voi valita vapaasti juuri tarpeitaan vastaavan järjestelmän. Helppo kiinnittää ja huoltaa lisäksi enemmän hyötykuormaa Kaikki uudet mallit on helppo kiinnittää kuorma-auton runkoon turvallisesti. Asennus on suunniteltu niin, että siinä on mahdollisimman alhainen kokonaispaino. "Uudet mallit ovat jopa 300 kg kevyempiä kuin aiemmat mallimme. Tämä tarkoittaa saman verran lisää hyötykuormaa. Tällä kaikella haluamme varmistaa, että asiakkaidemme liiketoiminta olisi mahdollisimman tuottoisaa", sanoo keskiraskaan sarjan nosturivalikoiman johtaja Hans Ohlsson. Myös jatkuvaa huomiota vaativiin osiin ja komponentteihin pääsee helposti käsiksi. www.turunautotyo.fi Hydrocar uudet voiman ulosotot + varaosat Iveco Eberspächer lämmittimien lisäosat Iveco alkuperäisosat Uuden ajoaika-asetuksen mukaiset piirturit. Huom! Lisätyötunteja jopa 2/päivä EATON TWIN SPLITTER VAIHTEISTOJA: MALLI TS 13612A IVECO 8868735 KUNNOSTETTU. MERITOR PERÄ: MALLI177E VÄLITYS 37/10 IVECO 2006 ASTI. KUNNOSTETTU. ZF AS TRONIC 12AS1800 IVECO AUTOMAATTIVAIHTEISTO. KÄYTETTY. TURUN AUTOTYÖ OY PORIN AUTOTYÖ Verstaskatu 1, 20360 • Turku Puh. 020 746 3770 Kartanontie 49, 28430 • Pori Puh. 020 746 3781 Nosto&erik. uut 9.indd 38 9.9.2016 13.06
9/2016 www.koneporssi.com 39 IIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIII IIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIII Uusi HIAB X-HiPro 558 kolmiakselisille kuorma-autoille "Suurten nosturien sarjamme koostuu vahvimmista ja tehokkaimmista tuotteistamme. Nyt se tarjoaa täyden valikoiman kuormauskapasiteettia, jonka avulla hoituu hankalimmatkin nostotoimenpiteet", sanoo HIAB-kuormausnostureiden johtaja Joakim Andersson Tuoteperheen uusin jäsen on suunniteltu nostamaan raskaita ja kookkaita kuormia. "HIAB X-HiPro 558 -mallissa on 20 % enemmän nostovoimaa kuin muissa samankokoisissa nostureissa. Optimoidussa EP-puomijärjestelmässämme on pidemmät ja kevyemmät yksittäiset jatkokappaleet, joten uuden nosturin kurotustoiminto on optimoitu. Siinä on myös enemmän nettokapasiteettia kookkaiden kuormien nostamiseen", sanoo raskaan sarjan HIAB-nostureiden johtaja Marcel Boxem. HIAB X-HiPro 558 -mallissa edistyksellinen HiPro-etäohjausjärjestelmä, joka mahdollistaa pehmeät ja tarkat ohjausliikkeet. Erityishuomiota on kiinnitetty kapasiteetin ja painon väliseen suhteeseen, mikä maksimoi hyötykuorman ja parantaa tuottavuutta. "Esittelimme HIAB X-HiPro 558 -mallin jo Baumamessuilla, missä se herätti paljon mielenkiintoa", Boxem kommentoi. Kaikissa suurissa HIAB-nostureissa on monia erilaisia turvatoimintoja. "Turvallisuus on aina ollut meillä Hiabilla ensiarvoisen tärkeää. Suurissa nostureissa turvallisuuteen on kiinnitetty erityistä huomiota. Niissä käytetään VSLPLUS-järjestelmää, joka hyödyntää suurimman mahdollisen turvallisen nosturikapasiteetin laskemisessa tukijalkojen asentoa ja kuorma-auton kokonaispainoa. Puominkäyttöavustin (BDA, Boom Deployment Assistant) valvoo puomin kulmaa ja asentoa ohjausliikkeen aikana", Andersson sanoo. www.leguan.fi 03 347 6445 4WDtai tela-alusta sekä käyttö suoraan kärryn päältä Automaattinen ja manuaalinen tukijalkapystytys Ympäristöystävällinen automaattisesti säätyvä Honda iGX -polttomoottori Laajakulma-jib, 120 astetta. Siirtoajo työkorista tai kauko-ohjaimella 135 Suorinta tietä kohteeseen! Rotator Oy ja UniCarriers Logistiikka messuilla Kokonaistaloudelliset sisälogistiikan ergonomiaratkaisut Tergo työntömastotrukkisarja tarjoaa ergonomiset ratkaisut sisälogistiikkaan. UniCarriersin modulaarinen konsepti koneiden rakentamisessa varmistaa, että on työkoneesi työntömasto-, nelitietai kapeakäytävätrukki niin käytössäsi on aina sama kuljettajan mukaan säädettävissä oleva ohjaamo ja hallintalaitteet. Alansa ehdotonta huippua oleva Ergologic – ohjauskahva viimeistelee koneen helpon ja tarkan hallinnan sekä vähentää rasitusvammoihin liittyviä sairauspoissaoloja. Näin yrityksen tärkein voimavara, henkilöstö, säästyy turhilta sairauspoissaoloilta, työtehon kasvaessa. Unicarriersin tarjoaa siis paitsi johtavaa ergonomiaa luokassaan, myös kokonaistaloudellisen hyödyn yritystoiminnalle. Rotatorin osastolla C728 ovat esillä Atlet by UniCarriers mallit EPL100 ja UMS160, sekä UniCarriers mallit TX18 ja DX32. Trukkien lisäksi esillä on Merlo 25.6, helppokäyttöinen ja tehokas, teleskooppipuomilla varustettu ahtaiden tilojen kurottaja sekä erityisesti teollisuuteen tarkoitettu JLG Toucan T10E, monikäyttöinen ja kompakti vertikaalinostin. KULJETUSKALUSTOA PIHTIPUTAALTA • KONEENKULJETUSRITILÄT JA -PUOLIPERÄVAUNUT • NOSTURIJA HAKKURIASENNUKSET • KAPPALETAVARA JA KAPELLILAVAT • AKSELIVÄLIMUUTOKSET JA LISÄAKSELEIDEN ASENNUKSET • PERÄVAUNUJEN AKSELIEN LISÄYKSET UUSILLE PAINOILLE • NOSTUREIDEN MÄÄRÄAIKAISJA 10-VUOTISTARKASTUKSET PUH. (014) 577 2700 Markku 0400 242 431 Rupontie 3, 44800 PIHTIPUDAS www.ajokone.com Myytävänä: Scania R420 10x4 -05 + uusi ritilä Scania P380 8x4 -07 + uusi ritilä Nosto&erik. uut 9.indd 39 9.9.2016 13.06
40 www.koneporssi.com 9/2016 IIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIII IIII NOSTOT JA ERIKOISKULJETUKSET IIII Mikko Halme 040 731 2101 Jyrki Nykänen 0400 471 831 Huolto/Varaosat Jaakko Honkanen 0400 298 577 Peräsimentie 13, 03100 NUMMELA Uutuuksia MeramaTeciltä Putkiasennusteline sekä NostoÄssä koukkukorkeuden kohottaja Materiaalinkäsittelylaitteistaan sekä nostoapuvälineistään tunnettu ikaalislainen MeramaTec Oy on kautta historiansa tunnettu innovatiivisuudestaan sekä turvallisuusnäkökohtien edelläkävijänä. Tästä osoituksena MeramaTec on tuonut markkinoille työn tehokkuutta parantavia sekä turvallisuutta lisääviä ratkaisuja suosituksi tulleeseen X-Lift-trailer – nosturiperävaunuun. Katon rajoissa usein ahtaissa tiloissa tehtävät asennustyöt, kuten ilmastointiputkien asennukset ovat aikaa vieviä työtehtäviä haastavuutensa vuoksi. MeramaTec on oman vankan kokemuksensa kautta kehittänyt menetelmän, jolla asennukset saadaan suoritettua turvallisesti jopa puolta nopeammin. Patentoitu NostoÄssä toimii koukkukorkeuden kohottajana ja kun se yhdistetään innovatiiviseen putkiasennustelineeseen, saadaan aikaan kokonaisuus, jolla putket saadaan suoraan toivotulle asennuskorkeudelle ilman taljojen apua. Teleskooppirakenteen mahdollistaman säädettävyyden ja X-Liftin suuren nostokorkeuden kautta työt onnistuvat myös ahtaissa olosuhteissa jopa 12 metrin korkeuteen. Tekniikka soveltuu 40–1500 mm vesi-, hydrauliikka-, prosessija ilmastointiputkille. MeramaTecilla kuunnellaan asiakastoiveita hyvin tarkoin ja tätä kautta nosturiperävaunuun on saatavilla myös puomin päähän vedetty irrotettava lisähydrauliikka, hydraulinen pyörittäjä, HaVel-kantojyrsin sekä nelileukainen kahmarin koura. Tunnettuna työturvallisuuden edelläkävijänä MeramaTec on lisäksi kerännyt laitevalmistajille sekä työnantajille välttämättömät lait, asetukset, työsuojeluohjeet sekä muut tärkeät yksityiskohdat työturvallisuuden parantamiseksi yhteen osoitteeseen ja erittäin informatiivinen tietopaketti löytyy MeramaTecin kotisivuilta. TP VERKOSSA www.meramatec.com Cat -08 5 tn / 4.7 m dieseltrukki haarukoiden asetinlaite haarukat 2.3 m, paripyörät, ohjaamovarustus, tunnit 8549, hinta 14 500 alv 0% myynti.senoco@gmail.com p. 0400 407 560 3-akselinen koukkulava-auto vapaana kuljetustöihin, tarvittaessa myös pv:n kanssa. On myös 4-akselinen lavetti. 040 573 8081 Konepalvelu Virtanen Oy www.konepalvelu.net Scania 144 530hv -98 aj. 1009 tkm. Kok. paino 48t Nosto-siirtopöytä, hydrauliikka, momentinmuunnin 32.000 e alv 0% Volvo FH13 500hv -02 aj. 794 tkm, nosto-siirtopöytä, hydrauliikka, kok. paino 39t. 27.000 e alv 0% 050 513 0050 JOHTAVILTA VUOKRAAMOILTA TYÖKONEET, LISÄLAITTEET, KULJETUSKALUSTO Nosto&erik. uut 9.indd 40 9.9.2016 13.07
9/2016 www.koneporssi.com 41 Suomen Hydrauliikkatuote Oy Uusi omistaja – vanhat kujeet OLLI PÄIVIÖ Kaarinalainen Suomen Hydrauliikkatuote Oy on toiminut vuodesta 2011 lähtien ja kasvanut omistajansa, automaatioinsinöörin Harri Laaksosen vetämänä merkittäväksi tekijäksi etenkin kippiajoneuvojen komponenttitoimittajana. Kippisylinterit, venttiilistöt, pumput, polttoaineja yhdistelmäsäiliöt sekä voiman ulosotot ovat olleet yrityksen tukijalkoja. Päämiesten, kuten sylinterivalmistajan Hyvan, säiliövalmistaja Padoan, pumppuvalmistajn Interpump Groupin sekä laajasti hydrauliikan komponentteja valmistavan Hydacin, koko tuotevalikoima on käytössä asiakkaiden hydrauliikkapulmien ratkaisemiseksi. “ Suomen Hydrauliikkatuote aloitti viisi vuotta sitten tyhjästä ja nyt liikevaihto on noin 600 000 euroa. Jossain kohtaa raja tulee vastaa, milloin pitää miettiä erilaisia ratkaisuja. Yrityksen liiketoiminta on nyt myyty OEM Finland Oy:lle”, aloittaa Harri Laaksonen. Samalla Suomen Hydrauliikkatuote Oy:n toimitilat ja varasto siirtyvät pois Kaarinan Hallimestarinkadulta OEM Finlandin tiloihin Fiskarsinkadulle Turkuun. Varasto koostuu pääasiassa kippiajoneuvoihin tarvittavista komponenteista. “Olen alusta alkaen halunnut laittaa pääpainon kippiajoneuvoihin. Näihin tarvittavia pääkomponentteja ovat säiliöt, pumput, venttiilit ja sylinterit. Sylintereissä päämiehemme on maailman suurin alan valmistaja saksalainen Hyva. Italialainen Padoan valmistaa noin 40 000 hydrauliikka-, polttoaineja yhdistelmäsäiliötä vuodessa muun muassa tehdassäiliöitä eri ajoneuvovalmistajille”, kertaa Laaksonen korkealaatuisia komponentteja valmistavia päämiehiään. Laaksonen on Hyvan kanssa kehittänyt Suomeen omia kippisylinterimallejakin, etenkin ryhmäkipin tuotekehitykseen on jaettu vinkkejä. “Keskikippi on ollut meillä suosittu ja asiakkaiden toivomuksesta niihin on panostettu. Painorajojen nousu esimerkiksi on vaikuttanut siihen, että nyt mennään etukipin suuntaan. Niissäkin Hyva on erityisen vahva.” Laaksonen on aikanaan toiminut myös raskaan kaluston asentajana kuusi vuotta ja tutussa kuljetusyrityksessä päälirakennepuoli kuten kasettivarusteet tulivat miehelle tutuiksi. Käytännön kokemuksella on suuri merkitys ongelmia ratkottaessa. “Merkkikohtaisia eroja autoissa on. Toisissa autoissa on pumput valmiina kippihydrauliikkaa varten, kun taas joissain merkeissä pumput varustellaan muun kippihydrauliikan myötä. Voiman ulosotot saa yleensä jo suoraan tehtaalta, mutta joskus ne autoista puuttuvat, kun käyttötarkoitus onkin matkan varrella muuttunut. Esimerkiksi vaikka nosturikäyttöön varusteltu veturi pitääkin muuntaa kippihydrauliikalle”, valistaa Laaksonen. “Hydrauliikan sähköohjaus lisääntyy. On tietenkin vielä asiakkaita, jotka haluavat perinteisen paineilmalla tapahtuvan ohjauksen. Nykyään kippijärjestelmät saadaan yhä tehokkaammin integroitua autojen omiin järjestelmiin, jolloin saatu hyöty on maksimaalinen. Automaattiset kierrosluvun nostot on helppo toteuttaa auton omaa järjestelmää hyödyntäen. Proportionaaliventtiilien hinnat tulevat nekin koko ajan alaspäin”, päättää Laaksonen. Kun varusteita myydään moniin eri merkkeihin on jatkuva kouluttautuminen tärkeää. Jokainen autovalmistaja kun tekee asiat omalla tavallaan. Palo ja intohimo kehittää itseään ovat Laaksosen mukaan tärkeät eväät tekniikan kehityksen mukana pysymiselle. Yhtenä edustuksena ovat italialaiset Padoan hydrauliikka-, polttoaineja yhdistelmäsäiliöt, joita valmistetaan useissa eri kokoluokissa alumiinista, rosterista tai teräksestä. Alumiinista on tullut suosituin ja sen osuus kaikista valmistetuista säiliöistä on jo 80 prosenttia. Vaikka seinämävahvuus on alumiinilla 2,4 millimetriä ja ruostumattomalla teräksellä kaksi millimetriä, niin silti alumiinista tehdyt säiliöt ovat puolet rosterisia kevyempiä. Alumiinija rosterisäiliöiden käyttöikä on kolminkertainen teräksiseen verrattuna. Viidessä vuodessa olemme myyneet noin 1000 säiliötä, kehaisee Laaksonen. Suomen Hydrauliikkatuote Oy:n toiminnat siirtyvät OEM Finland Oy:lle. Näitä ovat kippisylinterit, venttiilistöt, pumput, polttoaineja yhdistelmäsäiliöt sekä voiman ulosotot. Nämä muodostavat hyllyillä olevan 2000 varaosanimikkeen pääosan. Toiminta jatkuu ennallaan omistajavaihdoksesta huolimatta. Kulj_9-16_35-50.indd 41 9.9.2016 13.22
Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Mika Saari 040 543 4869 Raasepori Topi Kontula 0500 467 430 Porvoo Kennet Nylund 050 373 2365 Kotka – KOuvola Ahti Pakkanen 0500 804 618 Vantaa Risto Kivistö 050 579 1015 Bilal Faqih 050 362 5991 Tampere–Turku Jouni Nurmi 050 373 0566 Vaihtoautomyynti myynti KATSO LISÄÄ VAIHTOAUTOJA: www.truckfinder.fi 2013 Volvo FH16 750 6x2 245 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., naperä, lisähydr. lavetille ja kipille. Hieno! Tampere, 99.000 > +alv BRJ-978 V E TO A U TO 2013 Volvo FH500 6x2 270 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., IFS-etuaks., väliteli Vantaa, 83.000 > +alv TZB-630 V E TO A U TO 2013 Volvo FH500 6x2 200 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., IFS-etuaks., kippihydr., takateli Tampere, 89.000 > +alv TZB-641 V E TO A U TO 2014 Volvo FMX540 8x4 100 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Jokopa-autom.kasetti Vantaa, Tulossa YIN-122 S O R A -A U TO 2013 Volvo FH540 6x2 282 tkm, takailmaj., I-Shift-vaiht., Norjan teli Vantaa V E TO A U TO 2012 Renault Premium 6x2 475 tkm, väliteli, 430hp, Optidriver, takailmajousitus Turku, 32.900 > +alv NIC-844 V E TO A U TO 2014 MB Actros 2548 6x2 380 tkm, takailmaj., Powershift-vaiht., Streamspace-ohj., siirtopöytä, ADR, takateli Vantaa, 81.900 > +alv YIO-978 V E TO A U TO 2015 Volvo FM500 6x2 140 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., VAK FNA-umpikori p. 7,56m, TL-nostin, kylmäkone Vantaa, 149.000 > +alv NJO-351 U M P IK O R IA U TO 2012 Volvo FH500 6x4 788 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., FRC 4/2017 kori, kylmäkone, TL-nostin. Huippu siisti auto hyvillä varusteilla! Vantaa, 63.500 > +alv LZM-788 U M P IK O R IA U TO 2012 Scania R620 6x2 781 tkm, koko sivun aukeava FNA yhdistelmä. PV Limetec 5-aks vm. 2006 Turku, 106.000 > +alv TYU-977 U M P IK O R IA U TO 2012 Volvo FH500 6x2 526 tkm, av 3900 mm,takailmaj., I-Shift -vaiht. Turku, 52.000 > +alv TYY-143 A LU S TA 2012 Volvo FH500 6x2 600 tkm, av 4900 mm, rautajouset, I-Shift -vaiht. Lahti, 45.000 > +alv GHE-975 A LU S TA 2008 Volvo FM440 8x4 320 tkm, sora-auto, letkukasetti, Jokopa-lava Lahti, 65.000 > +alv JHL-340 S O R A -A U TO 2013 Volvo FH420 6x2 532 tkm, tasonostolaite, TL-nostin, I-Shift, huoltosopimusauto 74.900 > +alv K O N TT IA U TO 83.000 E +alv 89.000 E +alv 63.500 E +alv 2010 Volvo FM460 6x2 487 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Fokorumpikori, TL-nostin, vetovar. Tampere, 53 900 > +alv EKY-930 U M P IK O R IA U TO M Y Y T Y 1. 2. 3. 4. 8. 5. 6. 7. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Volvo Truck Center.indd 2 9.9.2016 13.23
Raasepori Topi Kontula 0500 467 430 Porvoo Kennet Nylund 050 373 2365 Kotka – KOuvola Ahti Pakkanen 0500 804 618 Riihimäki Jari Saloranta 050 447 7780 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Turku Reima Heino 0400 566 660 Timo Peltola 0400 925 005 Janne Ahtiainen 050 558 4976 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Tampere Juha Ahti 040 556 4956 Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Juha Mattila 040 543 4866 Lahti Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Jyväskylä Kalle Virtala 050 327 6587 Kuopio Heikki Tuomainen 050 373 2367 Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 www.volvotruckcenter.fi www.volvotrucks.fi www.renault-trucks.fi 2011 Volvo FM460 6x2 854 tkm, av 4300 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht. Tampere, 39.500 e +alv ELX-308 A LU S TA 2007 Volvo FH440 6x2 968 tkm, av 4600 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht. Vantaa, 19.900 e +alv BJY-968 A LU S TA 2004 Scania 124 420 6x2 820 tkm, täysilmaj., man.vaiht., nollalaite, hydrauliikka, vetovarustus Kotka, 13.900 e +alv LVG-629 K O N TT IA U TO 2010 Scania P280 4x2 462 tkm, täysilmaj., man.vaiht., VAK kokosivun auk. Umpikori, kylmäk., TL-nostin Vantaa, 39.900 e +alv EJY-374 U M P IK O R IA U TO 2010 Volvo FM330 4x2 723 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., VAK FNA umpikori p. 8,1 m, TL-nostin, kylmäkone. Asiakkaan lukuun Vantaa, 24.500 e +alv XVC-563 U M P IK O R IA U TO 2008 Volvo FM440 6x2 Täysilmaj., man.vaiht., Fokor FRC umpikori, TL-nostin, kylmäkone. Asiakkaan lukuun Vantaa, 24.900 e +alv UBG-806 U M P IK O R IA U TO 2007 Volvo FM9 380 6x2 690 tkm, täysilmaj., man.vaiht., EL-kori FNA -umpikori, kylmäk., TL-nostin Tampere, 34.500 e +alv FIK-668 U M P IK O R IA U TO 2007 Scania R620 6x2 700 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., Ekeri kokos sivun auk. Umpikori, TL-nostin Vantaa, 33.500 e +alv OTO-882 U M P IK O R IA U TO 2007 Volvo FM 11 6x2 520 tkm, Piako-umpikori, TL-nostin, kylmäkone Kotka, 27.900 e +alv FIJ-900 U M P IK O R IA U TO 2006 Volvo FM9 380 4x2 670 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., koko sivun aukeava umpikori, TL-nostin Tampere, 15.800 e +alv OXI-620 U M P IK O R IA U TO 2005 MB Axor 1833 4x2 570 tkm, man.vaiht., eristetty kori p 8,4m, Carrier-kylmäkone, TL-nostin Vantaa, 19.500 e +alv TNI-820 U M P IK O R IA U TO 2009 Volvo FH480 6x4 865 tkm, täysilmaj., man.vaiht., kapellilava Tampere, 31.900 e +alv LPZ-518 K A P E LL IA U TO 2010 Volvo FH500 6x2 400 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., napaperä, ”Norjan teli” Tampere, 49.500 e +alv NJZ-676 V E TO A U TO 2007 Volvo FH16 660 6x4 713 tkm, rautajouset, I-Shift -vaiht., Weckman-puuvarustus Tampere, 28.500 e +alv URY-903 P U U A U TO 2007 Volvo FM440 6x2 443 tkm, I-Shift-vaiht., rautaj., Multilift-vaijerilaite Vantaa, 45.500 e +alv JGZ-877 V A IH TO LA V A -A U TO 2006 Volvo FH480 6x2 938 tkm, rautaj., man.vaiht., koukkulaite Vantaa, 34.900 e +alv LTI-633 V A IH TO LA V A -A U TO 2006 Volvo FH440 6x2 595 tkm, täysilmaj., manuaalivaiht., vaijerilaite Turku, 28.500 e +alv GIO-240 V A IH TO LA V A -A U TO 2006 MAN TG-A 32.480 8X4R 595 tkm, takailmaj., vaijerivaihtolavalaitteet. Vantaa, 43.500 e +alv GHI-696 V A IH TO LA V A -A U TO 2005 Volvo FH12 500 6x2 1333 tkm, takailmaj., man.vaiht., koukkulaite Vantaa, 24.900 e +alv LLI-912 V A IH TO LA V A -A U TO 2005 Volvo FL250 4x2 450 tkm, takailmaj., autom.vaiht., Multilift-vaijerilaite Vantaa, 12.500 e +alv VEI-993 V A IH TO LA V A -A U TO 2006 Scania P420 6x4 Rahtilava + Palfinger 16500-nosturi radioohjauksella Jyväskylä, 29.500 e +alv RKF-619 LA V A -A U TO 2006 Scania P420 6x4 1244 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., rahtilava, nosturitupet takana Tampere, 20.500 e +alv JHK-14 LA V A -A U TO 2007 Volvo FH480 8x2 579 tkm, rautajouset, I-Shift -vaiht., napaperä, hiililava, nosturitupet ja -hydr. Tampere, 42.900 e +alv EUF-130 S O R A -A U TO 2016 Volvo FH540 8x4 Täysilmaj., I-Shift -vaiht., ADR-polttonesteäiliö. Mahd. myös PV:uun. Asiakkaan lukuun. Tampere, 220.000 e +alv SJN-723 S Ä IL IÖ A U TO 2009 Volvo FM340 6x2 Täysilmaj., I-Shift-vaiht., Norba-jätepakkaaja + pesuri Tampere, 38.900 e +alv KPA-639 JÄ TE A U TO 2004 Scania P270 6x2 446 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., Norba RL300S-pakkari, onspotit Vantaa, 23.500 e +alv VTG-337 JÄ TE A U TO 2011 MB Sprinter 316 CDI 53 tkm, verhoomo Sorsan varustelema matkailuauto, takailmaj., invertteri, Onspotit jne. Hieno! Vantaa, 39.919 e +alv LLN-835 M A TK A IL U A U TO 2013 Volvo FH500 6x2 720 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., hakekori Tampere, 48.500 e +alv YIH-939 H A K E A U TO 48.500 e +alv 2011 Volvo FH540 6x4 752 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., puuvarustus. Hyvät varusteet Tampere, 44.500 e +alv JIL-345 P U U A U TO 44.500 e +alv 2008 Scania R420 6x2 780 tkm, rautajouset, man.vaiht., kiinteä kippaava romulava Tampere, 29.500 e +alv CGX-450 LA V A -A U TO 29.500 e +alv 2009 Volvo FH440 6x2 960 tkm, av 4800 mm, takailmaj., I-Shift -vaiht. Tampere, 19.900 e +alv EJI-996 A LU S TA 19.900 e +alv 2011 MB Axor 1829 4x2 171 tkm, täysilmaj., man.vaiht., Ko-Si-umpikori p. 8,5 m, TL-nostin Tampere, 35.000 e +alv JHT-451 U M P IK O R IA U TO 35.000 e +alv 2011 Volvo FE340 6x2 335 tkm, takailmaj., man.vaiht., Multilift-koukkulaite Tampere, 48.500 e +alv SXY-327 V A IH TO LA V A -A U TO 48.500 e +alv 2014 Volvo FH420 6x2 153 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., väliteli. Asiakkaan lukuun. Tampere, 95.000 e +alv ENA-647 V E TO -A U TO 2011 MAN TGS 26.360 6x2 600 tkm, täysilmaj., man. vaiht., Fokor FRC-umpikori, Lumikko-kylmäk., TL-nostin Vantaa, 39.500 e +alv KPN-274 U M P IK O R IA U TO 16. 17. 18. 21. 22. 23. 26. 27. 28. 31. 32. 33. 36. 37. 38. 41. 42. 43. 46. 47. 48. 19. 20. 24. 29. 34. 39. 44. 49. 50. 25. 30. 35. 40. 45. Volvo Truck Center.indd 3 9.9.2016 13.23
2010 FH 13 6X4 4600 540 HV 16. Alucar puuvarustus kiinteä teline Seinäjoki VVJ-401 P U U A U TO 2013 Volvo FH460 6x2 4. 70tkm, Tehdaspenkit takana kats. 4lle, jarrupoljin oik. puolella, alkolukko. I-shift, erillisjousitus Vaasa SKU-887 K O U LU A U TO Käyttöauto Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi Seinäjoki Kimmo Peura 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.fi Seinäjoki Seppo Kukkanen 0500 364 184 seppo.kukkanen@kayttoauto.fi Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi myynti DEMO VOLVO FMX 540 8x4*4 1. SLP+SLP automaattikasettiyhdistelmä (8-aks.) 68 ton. Vaasa S O R A -A U TO 2008 VW Crafter 17. Avolava, 1100 kg nosturi Vaasa HCZ-272 LA V A -A U TO 2007 RENAULT Premium 450 DXI 6x2 L / 5000 18. aj. 753 tkm, jääkaappi, mikro, TV, kääntökapellilava, sisäm. 7100 x 2950 x 2480 mm, takana nosturivalmius Seinäjoki HBI-998 K A P E LL IA U TO 2012 VOLVO FH13 8x2 LL / 4800 15. Alustana, VTA trippeli, onspotit, aj. 769 tkm, hydr. pumppu+säiliö Seinäjoki YHU-876 A LU S TA 2007 SCANIA R12 480 6X2 8. Kippi-viljalava Seinäjoki RCG-510 V IL JA -A U TO P U U TA V A R A -A U TO 2011 VOLVO FH13 6X4 L 540 4600 6. Alucar puuvarustus, Seinäjoki GJC-472 A LU S TA 2009 VOLVO FH 13 6X2 4300 440 HV 7. Hyva koukkulaite, adr alusta, takaohjaava Seinäjoki CHF-840 U M P IK O R I 2003 Volvo FM 12 6X2 4600 14. 7700 Lamberet kori, pl , TK KD 2 sr kylmäkone Seinäjoki GFJ-222 2010 Volvo FH13 6X2 4300 460 hv 11. Alustana, ADR Seinäjoki CHF-870 A LU S TA 2012 SCANIA R560 6X2 4900 560 HV 9. Matec 58 m 3 hake-/turvekori Seinäjoki EKG-990 U M P IK O R IA U TO 2009 SCANIA R560 6x2 L / 4500 10. Kippaavat konttilaitteet Seinäjoki UBI-130 K O N TT IA U TO 2010 VOLVO FH 13 6X2 /4600 MM 12. 460 HV, Vakki 7,7 M hydrauliset tasonostolaitteet Seinäjoki VVJ-427 V A IH TO LA V A -A U TO 2006 SCANIA R 580 6X4 4700 MM 580 HV 13. A-M Mäkinen viljalava kolmikaato saranalla Seinäjoki RKF-580 V IL JA -A U TO 2003 SCANIA R124 6x2 LL/5700 5. Umpik. pit. 8600 mm, PL-nostin, lämm., konttilaitt. Seinäjoki UKI-303 U M P IK O R IA U TO 2008 Renault Premium 410 6x2 2. 295tkm, Hiab 140 90, 10v tarkastus -15, kippilava Vaasa LA V A -A U TO 2006 SISU R 500 8x2 A 3. Kääntökapellilava, sisäm. 7100x2800x2450 mm, aj. 824 tkm takana nosturivalmius+hydrauliikka Seinäjoki GHE-130 K A P E LL IA U TO Käyttöauto.indd 56 7.9.2016 12.55
Auto-Kilta Trucks Oy Lappeenranta, Savonlinna, Mikkeli www.auto-kilta.fi Sami Saari 040 7783 983 sami.saari@auto-kilta.fi Pasi Sairanen 040 580 0091 pasi.sairanen@auto-kilta.fi 2012 VOLVO FH16 700 6X4/46 Konga, rautajouset, Loflift 82ST 74.000 > +alv CZR-529 P U U A U TO Vuokrataan 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 15. 13. 14. AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a 1998 VOLVO FM7 250 4X2/49 kokosivuaukeava, pl-nostin, lämmitin 9.500 > +alv TIN-684 U M P IK O R IA U TO 2002 VOLVO FL612 4X2 424tkm, kokosivuauk.umpikori, pl-nostin 9.900 > +alv OHZ-673 U M P IK O R IA U TO 2013 SCANIA R620 8X4/41 Alucar, takailmaj., opticruise, 2-piirihydr. Tulossa! ZJS-894 P U U A U TO 2012 VOLVO FH16 750 6X4/46 800tkm, Weckman, sisäp.tupet, takailmaj., aks.perät 55.000 > +alv JIH-864 P U U A U TO 2004 SCANIA P114 340 6X2/45 PK16502 nosturi, vaijerilaite, alusterä Tulossa! UNG-495 V A IH TO LA V A -A U TO 2009 M-B ACTROS 2546L-6X2/45 830tkm, sivuauk.rahtikori, täyilmajouset 23.000 > +alvlv SHZ-705 U M P IK O R IA U TO 2011 SCANIA R620 6X2/47 560tkm, Alucar, alupankot, säätötil.hydr., rullat Tulossa 11/2016 FGS-576 P U U A U TO 2008 NÄRKO 4-aks. puukärri 445/45R19.5” ykköspyörät, juuri kats., kevyt! 15.000 > +alv WPM-166 P E R Ä V A U N U 2002 M-B Atego 1823L-4X2/57 737tkm, FRC-kori, pl-nostin, ilmajouset 11.500 > +alv LJF-898 U M P IK O R IA U TO 2006 JYKI V52-AL 5-aks.perävaunu nostokapelli, uudet peitot, 385/55 pyörät 22.000 > +alv WOY-198 P E R Ä V A U N U 2001 SCANIA R144 460 6X2 800 tkm, Multilift-vaijerilaite, takailma, ohj.teli 21.900 > +alv IKF-453 V A IH TI O LA V A -A U TO 2012 MAN TGX 26.540 6X2/48 0-laitteet, täysilmajouset, ohjaava teli Tulossa 11/2016 YHV-165 K O N TT IA U TO 2010 KÖGEL SN24 Mega -ppv vyökapellit, liukukatto, 445/45R19.5 pyörät 15.000 > +alv DEK-739 P E R Ä V A U N U 2015 VOLVO FM11 410 6X2/30 190 tkm, rekkaveturi, takateli, keppivaihteet, hydr. 79.000 > +alv BRK-341 V E TO A U TO LÖ YD Ä TY ÖK ON EE T, KU LJ ET US KA LU ST O JA LIS ÄL AI TT EE T KÄ YT TÖ ÖS I JO HT AV ILT A VU OK RA AM OI LTA Volvo_AutoKilta9.indd 1 9.9.2016 13.45
Wetteri Power Oy Oulu | Kokkola | Kajaani | Kemi | Kempele | Kuusamo | Rovaniemi www.wetteripower.fi 2007 VOLVO FM9 4x2 5. 380 hv, täysilmajousitettu, I-Shift, 2008 vm ThermoKing, 7,82 kori vm 2000, ajettu 890 tkm Oulu TNY-215 U M P IK O R IA U TO 2012 Volvo FH500 6x2 1. I-Shift, täysilmajousitus, NTM:n kokosivuaukeava FNA kori 45.000 € +alv Oulu KPL-766 U M P IK O R IA U TO 2006 Volvo FL615 42 10. avolava 7 m, perälautanostin, ajettu 335 tkm Oulu OUE-612 LA V A -A U TO 2012 Volvo FM460 6x2/46 12. takailma, manuaali, aj. 880 tkm. Asiakkaan lukuun. 34.000 € Alv 0% Kokkola FKM-861 A LU S TA 1997 Sisu E14 8x2/475 14. soralava, Fuller 11.500 € Alv 0% Kokkola TYO-854 S O R A -A U TO 2008 Volvo FM 13 440 6x2 15. 904 tkm, ELkorin Pakastekori+ kylmälaitteet sekä perälauta Kajaani U M P IK O R IA U TO 2002 Scania 114G 340 hv 9. 738 tkm, vaijerilaitteet. Kats. 5/2016 15.900 € Alv 0% Kajaani USG-374 V A IH TO LA V A -A U TO 2007 Volvo FH12 8x2 VTA 5400 11. Avorahtilava (ei sivupressuja) Rovaniemi JHC-744 LA V A -A U TO 2007 Volvo FH480 6/2 8. Väliteliveturi, I-Shift, takailmajousitus, 860 tkm Oulu HJI-549 V E TO A U TO 2011 Volvo FH13 460hv 6x2 7. Täysilmajousitus 33.500 € + alv Kajaani U M P IK O R IA U TO 2008 Volvo FM480 8x4 3. Manuaalivaihteisto, RKP-automatiikka, rautajousitus Oulu EMG-785 S O R A -A U TO Rovaniemi – Kemi Raimo Enbuska 0400 696 330 Kokkola Topi Myllykangas 040 554 9282 Pietarsaari – Kokkola Mikael Eriksson 040 554 9272 Oulu Jussi Paananen 0400 521 481 Kajaani Timo Sarjanoja 040 525 7907 Oulu – Kajaani Jarmo Moilanen 0400 543 112 MYYNTI Oulu Toimitusjohtaja Håkan Kunnari 020 7788 727 2009 Volvo FL16 4x2 6. 7.5 m. umpikori , PL-Nostin, aj.723 tkm. Asiakkaan lukuun Kokkola Eriksson Kokkola FIU-591 U M P IK O R IA U TO 2011 Volvo FH 6x2 Alusta 2. 895 tkm, 500hv, takailmajouset, av 4900 mm Oulu JHR-184 A LU S TA 2009 Volvo FL14 4x2 16. 6,5 m. kokosivuaukeava kori , PL-Nostin 515 tkm. Asiakkaan lukuun Kokkola Eriksson Kokkola IYV-794 U M P IK O R IA U TO 2004 Volvo FH500-46 6x4 13. Multilift vaijerilaite, aut.kas.lava, aks.perä, manuaalivaiht., pv. -09, 4-aks. paripyörin. 32.500 € Oulu RRY-387 V A IH TO LA V A -A U TO 2010 Volvo FH540 6x4 4. Puuvarustus, napaperä, rautajousi, I-Shift Oulu P U U A U TO Wetteri.indd 58 9.9.2016 12.24
9/2016 www.koneporssi.com 47 www.sapluuna.fi FORSSA petri.leppa@sapluuna.fi • 0400 486 747 VOLVO FE280 4x2, avolava 7.0m -07 HIAB 144HiPro 3+2, radio, 75 cm laidat SCANIA R420 6x2, vesiveb -12 takailma, vetokorkeus 110/115cm SCHMITZ-Mega -11 Sinkkirunko, Nostokatto, SAF, EBS, alupäädyt VOLVO FH460-500hv 6x2 -13/-14 280-350tkm, XL-Globe, osassa ADR JYKI 4-akselinen -90 parabell,ABS, 2-lavainen, ilmalukot, SAF, 38tn SCANIA R500 6x2 -14 300tkm, euro5, Optic, vesiveb, 2-tankkia VOLVOFH500 6x2 euro5 -12 577tkm, I-Shift, av4.90m, täysilma, 68tn VOLVO FM12 8x2 av4.60m -05 235tkm, takailma, manuaalivaihde, konttilukot KRONE kokosivuauki -06 BPW, ABS, 15tn kaula, alulattia, rungollinen vaunu VOLVO FH460 4.80 m 6x4 -04 vaijerilaite, ilmaj., teliveto SCANIA P230 4x2 -07 268 tkm, lava 6.3 m, Fassi 150C-4 nosturi, HIENO NÄRKO umpikoripuolipv. -99 2-taso, BPW-aks, ilmaj. 3.200 e + alv SCANIA R500 -05 väliteli, vesiweb., manuaaliv, takailma, siirtop, paperip. VOLVO FH12/460hv, 8x2 -05 900 tkm, 26tn Multilift koukku, takailma VOLVO FH440 euro4,väliteli -09 673-830 tkm, vesiveb, ilmast., siirtop. NÄRKO 2-taso dolly -10 BPW, EBS, uusi leima, uusi maali NÄRKO 5-akselinen, 13.6m -02 liukukapelli, uusi leima, levyjarrut VOLVO FH500 väliteli -12 euro5, I-Shift, vesiveb, ilmast., siirtop., jääkaappi SCANIA R500 6x2 -10 alusta, 1.1 milj., ilmajouset, av4.70m, 10-pyörä VOLVO FH13/660 8x4 -07 3.90 m, Jalkalavalaite, lava+4aks pv, 70tn SCANIA R144 6x4/3.10 m -00 täysilma, Hydrauliikka, siirtopöytä, Opticruise SCANIA R420 4x2 manuaali -08 950 tkm, 105/112cm, vesiveb, ilmast, Topline VOLVO FH480 8x4/4.60m -07 625 tkm, Vaijerilaite, takailma, kevennin, I-Shift VOLVO FM440/8x4, 5.1m, -06 350 tkm, PK29000-6, vaijerilaite, I-Shift, takailma KRONE avorekka -08 240 tkm, BPW-levyt, 80cm alulaidat, tolppataskut, uusi väri SCHMITZ Lämpövaunu -07 HeatKing, Kokosivuauki, SAFlevyt, EBS SCANIA R124 8x2/4.70m -04 Optic, vaijerilaite, täysilma, edullinen OULU KOKKOLA KAJAANI KEMI KEMPELE KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 810 • www.wetteripower.fi Tarjoukset voimassa 31.10.2016 saakka. Kaikki hinnat alv %. WETTERIN WÄKEWÄ Koajokiertue 2016 Ma 12.9. Kajaani Ti 13.9. Kuusamo Ke 14.9. Rovaniemi To 15.9. Kemi Pe 16.9. Oulu La 17.9. Oulu Ma 19.9. Kokkola Wetteri Powerin Wäkewä Rengastarjous! Talvihuolto Akut Kausirenkaat vanteineen: Michelin Kesärenkaat: Etu: 315/70 / 315/80R22.5 X Multi XZE 650 € 385/55 / 385/65R22.5 XFA2/X Multi F 680 € Veto: 315/70 / 315/80R22.5 X Multi XDE 650 € Talvirenkaat: Etu: 315/70 / 315/80R22.5 XFN2 690 € 385/55 / 385/65R22.5 XFN2 690 € Veto: 315/70 / 315/80R22.5 X Multi XDE 690 € 315/70 / 315/80R22.5 XDW Ice Grip 690 € Kausirenkaat vanteineen: Kumho/Marshal Kesärenkaat: Etu: 315/70 / 315/80R22.5 KLS03 490 € 385/55 / 385/65R22.5 KLS03/KLA11 540 € Veto: 315/70 / 315/80R22.5 KRD50/KMD01 490 € Talvirenkaat: Etu: 315/70 / 315/80R22.5 KWS01 490 € 385/55 / 385/65R22.5 KWS01 540 € Veto: 315/70 / 315/80R22.5 KWD01 490 € Hintaan sisältyy 1 kpl rengas, vanne, vannetyö, tasapainoitus, typpitäyttö ja kierrätysmaksu. Akselistojen suuntauksen tarkistus veturiin kausivaihdon yhteydessä. Alv. %. Tarjoukset voimassa 31.3.2017 saakka. 150 € • Polttoainesuodattimen uusinta, ei sis. suodattimia • Polttonestesäiliön ja ilmanvaihtosuodattimen tarkastus • Polttonesteen siirtopaineen tarkastus • Pakkaskestävyyden mittaus • Vuotojen tarkastus • Raitisilmasuodattimen tarkastus • Lämmityslaitteen toimintatarkastus • Lisälämmittimen toimitatarkastus • Moottorin ilmansuodattimen vaihto tarvittaessa (ei sis. suodatinta) • Moottorin imuilman sihdin tarkastus Huoltoon sisältyy: Kysy vaihtotarjous! Työn hinta • Hehkun toiminta • Ilmankuivaimen toimintatarkastus • Veden tyhjennys paineilmasäiliöstä • Akkujen ominaispainomittaus • Napojen puhdistus ja voitelu • Akkujen nesteen tarkastus (HD akut) • Latausjännitteen mittaus • Valojen ja heijastimien tarkastus ja säätö • Kytkinja jarrunesteen vesipitoisuuden mittaus • Hihnojen ja hihnankiristimien tarkastus ja säätö Akku tyyppi Hinta € 110Ah 139.00 170Ah 159.00 225Ah 199.00 Volvo akku on suunniteltu luotettavaksi ja vaativaan ilmastoon sekä vaikeisiin olosuhteisiin. Kestää tärinää hyvin erikoisvahvikkeiden ansiosta. Pitkä käyttöikä. Erinomainen kylmäkäynnistysteho. Erittäin vähäinen itsepurkautuvuus. Kulj_9-16_35-50.indd 47 9.9.2016 14.22
MAN kann. MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL 4500 -16 Multilift-vaijerilaite, Palfinger-nosturi m-ohjaamo, Tipmatic 236.180 € + alv. MAN CENTER KARTANONHERRANTIE 5, ESPOO, RAUNO JÄRVENPÄÄ 0500 736 689, JARKKO LAUKKANEN 050 3083 189, JANNE LAAKSONEN (ITÄ-SUOMI) 050 365 8948 KESKI-SUOMI (LINNUS-AUTO), ISOKALLIONTIE 2, KOKKOLA, KARI NURMIMÄKI 050 570 7137 MAN CENTER OULU (RASKONE) MOREENIKUJA 2, OULU, KIMMO TOLONEN 050 363 1403 MAN TGX 26.480 6x2-2BL -10 1 385 tkm, hakekuorma-auto, vetokytkin, nostoteli XCV-568 39 435 € + alv. MAN TGX 35.560 8X4-4BL/4200 -16 Alucar, Superstructure, Nosturi Epsilon XLX ohjaamo,ilmajousitus,2 sänkyä MAN TGL 12.220 4x2 BL/4850 -15 8 tkm, Fokor umpikori 7,7 m CKE-714 88.700 € + alv. MAN TGL 8.180 4x2 BL/4200 -16 UUSI! NEK umpikori 6,2 m, sivuovi oikealla, takalaitanostin 74.800 € + alv. MAN TGM 15.250 4x2 LL/5072 -16 rek. 05/2016, NEK kokokylkiaukeava vasemmalla 7.6 m, takalaitanostin OVE-207 107.200 € + alv. UUSIA ALUSTOJA HETI TOIMITUKSEEN! MAN TGS 18.360 4x2 LL/5075 -16 UUSI! NEK kokokylkiaukeava vasemmalla 8,4 m, takalaitanostin 135 700 € + alv. MAN TGA 18.313 4x2 FL-L -02 723 tkm, kylmä-/Lämpökori kuorma-autot EZI-690 13.400 € + alv. VV-Autotalot Oy TGX 26.560 6X2/4 BLS/2600 -16 Puoliperävaunun vetoauto Juhlavuoden malli hyvillä varusteilla! OVE-256 119.000 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL -07 568 tkm, kylmä/lämpökori BNZ-202 43.500 € + alv. Scania R480 -13 667 tkm, kylmä/lämpökori XMK-230 76.200 € + alv. Iveco TRAKKER 500 -13 67 tkm, Puutavaravarustus TimberMaxx vetokytkin, nostoteli XVM-617 77.381 € + alv. Volvo FH13 440 -09 688 tkm, vetokytkin, nostoteli, takalaitanostin SJZ-955 46.000 € + alv. Iveco Stralis 420 -06 Kuorma-autoalusta, makuuohjaamo XXI-616 19.300 € + alv. Volvo FH16 -98 1200 tkm, koukkulava kuorma-auto Palfinger T 20 A vm 2008 VIJ-332 27.500 € + alv. Scania R480 R 12 L-6x2 -07 760 tkm, vetopöytäauto, vaarallisen kuorman tilaohjaamo RKG-750 28.700 € + alv. MAN Vaihtokuorma-autot. Scania R500 -07 713 tkm, vetopöytäauto, Opticruise kytkinpolkimella SLM-125 32 258 € + alv. MAN TGM 15.240 4x2 LL -09 458 tkm, kylmä-/lämpökori kuorma-autot APY-488 23 500 € + alv. MAN TGL 7.150 4x2 BB -07 212 tkm, umpikorikuorma-autot MKV-520 9.900 € + alv. Volvo FE 280 -08 770 tkm, umpikorikuorma-auto, takalaitanostin YVL-117 17 660 € + alv. MAN TGX 26.480 6X2-2 LLS -12 300 tkm, vetopöytäauto, makuuohjaamo GKI-265 62.500 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2/LL -10 460 tkm, kylmä-/lämpökori, CHL-549 47.000 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL -08 610 tkm, kuorma-autoalustat EUG-820 13 000 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL -09 568 tkm, BNZ-202 43 500 € + alv. MAN TGA 26.360 6x2-2 LL -08 582 tkm, kontti-/tasonostoauto, VAK, focolift VTY-816 27.500 € + alv. MAN TGM 18.290 4x2 BL -10 600-700 tkm, erilliskori 25.000 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL -07 568 tkm, kylmä/lämpökori BNZ-202 43.500 € + alv. Volvo FH D13 -07 1300 tkm, kontti-/tasonostoauto kippaava tasonostolaite, vetokytkin FIJ-986 33.800 € + alv. MAN TGL 12.220 BL -14 21 tkm, NEK-kori, takalaitanostin takai. nostin 750 kg XNL-461 69.000 € + alv. MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo MAN CENTER OULU Moreenikuja 2, Oulu MAN RENT SIJAISAUTOPALVELU NYT ESPOON MAN CENTERISSÄ! MAN TGA 26.350 6x2-2LL TGA -05 775 tkm, kylmä-/lämpökori kuorma-autot, nostoteli, takalaitanostin FHK-383 18.000 € + alv. MAN 18.290 4X2 BL -10 600 tkm, erilliskori BOB-395 25.000 € + alv. Scania R12 L-6x2 /4 -07 955 tkm, vetopöytäauto, opticruise AYI-792 22.500 € + alv. MAN aukeama 9.indd 2 9.9.2016 13.50
MAN kann. MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL 4500 -16 Multilift-vaijerilaite, Palfinger-nosturi m-ohjaamo, Tipmatic 236.180 € + alv. MAN CENTER KARTANONHERRANTIE 5, ESPOO, RAUNO JÄRVENPÄÄ 0500 736 689, JARKKO LAUKKANEN 050 3083 189, JANNE LAAKSONEN (ITÄ-SUOMI) 050 365 8948 KESKI-SUOMI (LINNUS-AUTO), ISOKALLIONTIE 2, KOKKOLA, KARI NURMIMÄKI 050 570 7137 MAN CENTER OULU (RASKONE) MOREENIKUJA 2, OULU, KIMMO TOLONEN 050 363 1403 MAN TGX 26.480 6x2-2BL -10 1 385 tkm, hakekuorma-auto, vetokytkin, nostoteli XCV-568 39 435 € + alv. MAN TGX 35.560 8X4-4BL/4200 -16 Alucar, Superstructure, Nosturi Epsilon XLX ohjaamo,ilmajousitus,2 sänkyä MAN TGL 12.220 4x2 BL/4850 -15 8 tkm, Fokor umpikori 7,7 m CKE-714 88.700 € + alv. MAN TGL 8.180 4x2 BL/4200 -16 UUSI! NEK umpikori 6,2 m, sivuovi oikealla, takalaitanostin 74.800 € + alv. MAN TGM 15.250 4x2 LL/5072 -16 rek. 05/2016, NEK kokokylkiaukeava vasemmalla 7.6 m, takalaitanostin OVE-207 107.200 € + alv. UUSIA ALUSTOJA HETI TOIMITUKSEEN! MAN TGS 18.360 4x2 LL/5075 -16 UUSI! NEK kokokylkiaukeava vasemmalla 8,4 m, takalaitanostin 135 700 € + alv. MAN TGA 18.313 4x2 FL-L -02 723 tkm, kylmä-/Lämpökori kuorma-autot EZI-690 13.400 € + alv. VV-Autotalot Oy TGX 26.560 6X2/4 BLS/2600 -16 Puoliperävaunun vetoauto Juhlavuoden malli hyvillä varusteilla! OVE-256 119.000 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL -07 568 tkm, kylmä/lämpökori BNZ-202 43.500 € + alv. Scania R480 -13 667 tkm, kylmä/lämpökori XMK-230 76.200 € + alv. Iveco TRAKKER 500 -13 67 tkm, Puutavaravarustus TimberMaxx vetokytkin, nostoteli XVM-617 77.381 € + alv. Volvo FH13 440 -09 688 tkm, vetokytkin, nostoteli, takalaitanostin SJZ-955 46.000 € + alv. Iveco Stralis 420 -06 Kuorma-autoalusta, makuuohjaamo XXI-616 19.300 € + alv. Volvo FH16 -98 1200 tkm, koukkulava kuorma-auto Palfinger T 20 A vm 2008 VIJ-332 27.500 € + alv. Scania R480 R 12 L-6x2 -07 760 tkm, vetopöytäauto, vaarallisen kuorman tilaohjaamo RKG-750 28.700 € + alv. MAN Vaihtokuorma-autot. Scania R500 -07 713 tkm, vetopöytäauto, Opticruise kytkinpolkimella SLM-125 32 258 € + alv. MAN TGM 15.240 4x2 LL -09 458 tkm, kylmä-/lämpökori kuorma-autot APY-488 23 500 € + alv. MAN TGL 7.150 4x2 BB -07 212 tkm, umpikorikuorma-autot MKV-520 9.900 € + alv. Volvo FE 280 -08 770 tkm, umpikorikuorma-auto, takalaitanostin YVL-117 17 660 € + alv. MAN TGX 26.480 6X2-2 LLS -12 300 tkm, vetopöytäauto, makuuohjaamo GKI-265 62.500 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2/LL -10 460 tkm, kylmä-/lämpökori, CHL-549 47.000 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL -08 610 tkm, kuorma-autoalustat EUG-820 13 000 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL -09 568 tkm, BNZ-202 43 500 € + alv. MAN TGA 26.360 6x2-2 LL -08 582 tkm, kontti-/tasonostoauto, VAK, focolift VTY-816 27.500 € + alv. MAN TGM 18.290 4x2 BL -10 600-700 tkm, erilliskori 25.000 € + alv. MAN TGS 26.360 6x2-2 LL -07 568 tkm, kylmä/lämpökori BNZ-202 43.500 € + alv. Volvo FH D13 -07 1300 tkm, kontti-/tasonostoauto kippaava tasonostolaite, vetokytkin FIJ-986 33.800 € + alv. MAN TGL 12.220 BL -14 21 tkm, NEK-kori, takalaitanostin takai. nostin 750 kg XNL-461 69.000 € + alv. MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo MAN CENTER ESPOO Kartanonherrantie 5, Espoo MAN CENTER OULU Moreenikuja 2, Oulu MAN RENT SIJAISAUTOPALVELU NYT ESPOON MAN CENTERISSÄ! MAN TGA 26.350 6x2-2LL TGA -05 775 tkm, kylmä-/lämpökori kuorma-autot, nostoteli, takalaitanostin FHK-383 18.000 € + alv. MAN 18.290 4X2 BL -10 600 tkm, erilliskori BOB-395 25.000 € + alv. Scania R12 L-6x2 /4 -07 955 tkm, vetopöytäauto, opticruise AYI-792 22.500 € + alv. MAN aukeama 9.indd 3 9.9.2016 13.50
MAAHANTUONTI: Iveco Finland Oy Kiilaniityntie 10, 02920 Espoo | email:info@iveco.fi ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Juhani Havia p. 045 320 7702 juhani.havia@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Petri Simonaho p. 040 7500 916 petri.simonaho@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Arto Mäkinen p. 045 320 7701 arto.makinen@iveco.com ESPOO Kiilaniityntie 10 02920 Espoo Timo Hytönen p. 040 772 6376 timo.hytonen@iveco.com KERAVA Alikeravantie 83 04260 Kerava Pasi Lämsä +358 400 170 840 pasi.lamsa@iveco.fi KOUVOLA, LAHTI LAPPEENRANTA Savonsuontie 8 45720 Kuusankoski Timo Akkanen p. 045 320 7747 timo.akkanen@iveco.com TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Olli Eerola p. 0400 204 493 olli.eerola@iveco.fi TAMPERE Perkkoonkatu 9 33850 Tampere Pekka Eerola p. 040 721 0926 pekka.eerola@iveco.fi JYVÄSKYLÄ Palokärjentie 6 40320 Jyväskylä Kari Lahtela p. 0400 158 580 kari.lahtela@iveco.fi JYVÄSKYLÄ Palokärjentie 6 40320 Jyväskylä Kari Lahtela p. 0400 158 580 kari.lahtela@iveco.fi www.iveco.fi 010 231 0370 IVECO ML 140E25/FP NEK kori 7500x2550x2500 Automaattivaihteisto 99.000 > +alv KNS-211, Kouvola IVECO Trakker AT410T50 10x4 -11 JORPE-maansiirtolava, kantavuus 20700 kg 109.000 > +alv UTF-747, Espoo 109.000 > +alv IVECO Trakker AT260T50 6x4 -08 560 tkm, kunnostettu MULTILIFT-vaijerilaite, telinkevennin 29.000 > +alv IYS-996, Tampere VAIHTOLAVA-AUTO IVECO AT440S46 6x4 -14 + koukkul. + aurapusk. ym., 65 tkm, uuden veroinen 119.000 > +alv OUL-771, Tampere VAIHTOLAVA-AUTO IVECO Stralis AD190S36/ FP-D -08 Umpikori 7,65x2,52x2,47 m, tl-nostin 24.900 > +alv IYX-288, Espoo SISU E11M 10x4 -05 Maansiirtolava, 562 tkm 48.000 > +alv IVY-184, Lahti IVECO Stralis AS440S45T/P -11 Tronic-vaihteisto, EEV-moottori ym 39.000 > +alv UZF-696, Espoo IVECO Stralis AS260S50/FP -09 840 tkm, konttiruoto + vetovarustus, Transpoint versio 23.500 > +alv TTY-283, Tampere IVECO Trakker AT410T50 8x4 -08 KOLMIKAATO-maansiirtolava. ajom. 197 tkm 65.000 > +alv HAZ-774, Espoo IVECO AT260s45 6x2 -10 konttivarustus, vetokytkin, nostoteli, aj. 820 tkm. 29.500 > +alv ZJJ-295, Tampere ESITTELYAUTOJA ERIKOISHINNOIN IVECO Trakker AT410T50 8x4 -12 KIVILAVA, ajom. N. 160tkm 102.000 > +alv EUY-102, Espoo MAN 26.360 6x2 26.360 -07 365 tkm, HMF 1820 nosturi, 4 jatkolla, radiolla, rahtilava, ilman laitoja 49.000 > +alv CKC-624, Tampere NOSTURI RAHTILAVA-AUTO IVECO Eurocargo ML180E30P -10 kokosivuauk. 8,4x2,45x2,5 m, pl-nostin, Focolift 2000 kg, korinlämm. 34.000 > +alv CHU-636, Espoo IVECO 35S13A8 V 9m 3 Vanerointi, kiskot, työvalot, kattovaneri ja led valot katossa 34.500 > +alv OVE-210, Lahti/Espoo ESITTELYAUTO IVECO Stralis AS260S56Z/P 8x4 560 Jimeca koukkulaite, TAV vetokita 163.000 > +alv JJY-669, Espoo ESITTELYAUTO IVECO Stralis AS440S48TX/P 6x2 väliteli Siirtopöytä, Tronic vaihteisto 108.000 > +alv Espoo UUSI AJAMATON IVECO 50C17A8 17,5 m 3 aj. 850 km. tavaratila 5,2m pitkä vanerit, lisäakku, lisävalot ym 2 renk. 45.000 > +alv KNU-178, Tampere ESITTELYAUTO IVECO 35S17A8 V 16m 3 pakettiauto 8v ZFautomaatti 170 hv, vanerit, vetok., p-tutka, vak.nop.säädin, webasto, aut.ilmast., mukavuusväliseinä ym. 43.500 > +alv Espoo ESITTELYAUTO ESITTELYAUTO IVECO Trakker AT260T48 6x4 -05 aj. 590 tkm, TAM-koukkulavalaite lisähydrauliikka 26.000 > +alv IKI-979, Kouvola VAIHTOLAVA-AUTO MB Axor 1829 -07 aj. 415 km, koneenkuljetus ritilä ja vinssi ohjaamon takana 22.500 > +alv SEY-864, Espoo MAN 14.244 -01 aj. 415 km, Multilift CLF-19S, Ohjaamo 3.lle TARJOUS 16.900 > +alv EYP-128, Espoo VAIHTOLAVA-AUTO 1. 3. 2. 4. 6. 5. 9. 7. 10. 8. 11. 14. 15. 12. 17. 13. 18. 16. 19. 20. 21. Iveco Finland.indd 2 9.9.2016 11.43
JYVÄSKYLÄ Palokärjentie 6 40320 Jyväskylä Kari Lahtela p. 0400 158 580 kari.lahtela@iveco.fi IVECO Eurocargo ML100E18 -05 umpikori 6100 + k-kone + tl 9.900 > +alv Kouvola KYLMÄKONE IVECO Eurocargo ML100E22/P -08 kevyesti eristetty NEK umpikori + 1500kg pl, 638 tkm 13.000 > +alv ZJJ-988, Espoo IVECO Stralis AS260S566x2 FS -09 Lumikko 60 dsl + uk + tl-nostin, 608 tkm 35.000 > +alv ZJZ-988, Tampere KYLMÄKONE IVECO EuroCargo 120E25P -13 NOSTURI PM 5023P, radio-ohjaus, DYNASET -aggregaatti, Rahtilava 6,10x2,39x0,40 m 59.500 > +alv YVX-791, Tampere IVECO Daily 65C14 -11 Aj 73 tkm, Avolava, Palfinger PK4200B, letkutus ja koura, Dynaset generaattori 39.500 > +alv ZJJ-412, Espoo IVECO Eurocargo ML150E28/P -06 454 tkm, sivuovet, eristetty hytti, kokosivuauk. uk lämm. ja 1500 kg tl-nostimella. 14.900 > +alv AEI-207, Kouvola IVECO Daily 40C15L -12 KOLMIKAATOKIPPILAVA, irrotettavat korokelaidat, aj. 41 tkm 28.500 > +alv KMA-841, Espoo IVECO Daily 50C17V 15,6m 3 -13 Tl-nostin Sörensen X1A 600E (nostokyky 600kg) asenn. ovien tilalle + kaasujousikevennetty alurakenteinen ylälippa. 24.000 > +alv KMA-909, Tampere IVECO Daily 35S13 12 m 3 pakettiauto -11 vain 74 tkm 19.900 > +alv LMB-280, Tampere IVECO Eurocargo ML120E25P -08 KOKOSIVUN AUKEAVA 7,5m kori + tl+lämmitin 18.900 > +alv VTY-825, Espoo IVECO Daily 35S17 16 m 3 van pa -12 249 tkm, asiallinen pakettiauto, matkaajosta 24.900 > +alv CII-858, Tampere SCANIA R144 6x2 -00 658 tkm, vetokytkin, nostoteli, kokosivuaukeavalla korilla 13.500 > +alv HYX-691, Tampere NÄRKO 5 aks. täysperävaunu -02 levyjarrut, takaovet, kokosivuaukeava 17.500 > +alv WFV-699, Tampere Kylmäkone IVECO Daily 65C17 m -11 17,2 m 3 van + TL-nostin 19.900 > +alv JHR-195, Kouvola IVECO Eurocargo Ml150E28 -10 517 tkm, tronic, 8,4 m kori + tl + lämmitin 29.000 > +alv CHU-624, Tampere IVECO Daily 35S17 -12 k-auto aj. 202 tkm 15,6 m 3 22.000 > +alv XNB-331, Tampere IVECO Daily 35S17 12/11 pakettiauto, 15,6 m 3 , aj. 147 tkm, rekisteröitynä/ katsastettuna Suomeen 22.000 > +alv KNU-170, Tampere IVECO Eurocargo ML120E25P -08 16.000 > +alv HEI-665, Tampere IVECO AD190S31 -15 ns. juomakori 8m. + lämmitin + tl, ajettu vain 4600 km, takuuauto 95.000 > +alv XNO-621, Espoo IVECO Eurocargo ML180E30 -10 kokosivuaukeava 8,4x2,45x2,5 m, pl-nostin Focolift 2000 kg, korinlämmitin 34.000 > +alv CHU-636, Tampere IVECO Eurocargo ML120E25P -10 Eristetty umpik. 7,5x2,46x2,40 Tl-nostin +lämmitin. 26.000 > +alv CHU-632, Espoo IVECO Daily 65C17 -08 Kylmäkori + CARRIER -kylmäkone TL-nostin TARJOUS 10.900 > +alv LLZ-546, Espoo RENAULT Master 150.45 CC L4 2300cm 3 -11 194 tkm, Focolift 750kg alu tl-nostin, Saranoitu ovi oik. puol. 20.000 > +alv IKK-515 Espoo IVECO Daily 35S17A8 -15 aj. 41 tkm, 16 m 3 automaatti 39.000 > +alv IMC-150, Tampere IVECO Eurocargo Ml150E28 -10 n 7,5 m kori + lämmitin + tl-nostin (Useita kysy lisää) 29.000 > +alv CHU-627, Tampere IVECO Eurocargo Ml150E28 -10 kokosivuaukeava n. 7,5 m kori + lämmitin + tl 36.000 > +alv CHU-630, Tampere FORD Fiesta Van 1.4 tdi dsl pakettiauto -11 aj. 125 tkm, 2 renk. 7.900 > +alv UPF-760, Tampere FORD Transit2,2 tdi -08 etuveto aj. 213 tkm, Pakettiauto 11.500 > +alv YHN-829, Tampere IVECO 35S13 -14 aj. 44 tkm 23.790 > +alv CJO-966, Espoo FORD Transit 2.2 tdi 4x4 -14 lisäpenkki kuorma-auto 3+4, aj. 60600 km 45.000 > +alv TZG-528, Tampere ISUZU D-Max Double Cab 3500 4WD 2,5 A LSX -08 aj. 43500 km, 5 hlön pakettiauto 36.200 > +alv OUO-885, Espoo IVECO daily 35s17 1 -11 aj 90 tkm 35S17 15,5 m 3 pakettiauto 21.000 > +alv HXY-785, Tampere IVECO 70C17 -11 aj.n. 290 tkm, u-kori + tl, juuri katsastettu 25.000 > +alv VVU-999, Tampere IVECO Daily 35S17A8 -15 u-kori + lämmitin + tl automaatti 47.500 > +alv XNJ-280, Tampere MB 316 4X4 -02 neliveto + lisäpenkit, k-auto 6.900 > +alv ZXG-646, Tampere 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 40. 36. 41. 37. 38. 39. 42. 43. 44. 46. 45. 47. 52. 48. 53. 49. 54. 50. 55. 56. 51. Iveco Finland.indd 3 9.9.2016 11.43
www.suvantotrucks.com Hi nn at + al v Kaupe 4 aks täysperävaunu -08 paripyörät, hydr nouseva katto ja liikkuva lattia 20000,Arpe 4 aks nouskapeli perävaunu -00 sisämitat 12,8x2,48x2,78 10900,16 t traktorikärry, 2 akselinen Uusi radio-ohjaus, laitepituus 5500mm 26000,Olemme myös Facebookissa ja Instagramissa! www.suvantotrucks.com Mitsubishi Canter -01 Vak koukku, 380tkm 15900,alv HMF 2820 k5 nosturi+ jibi -07 29500,LM Trac 485 -95 7700h, keräävä harja, kauha 12000,Nissan Cabstar 35.11 -07 nostokoriauto, 200tkm 19900,Närkö 3-aks ketjupurkukärry -04 92 m3, myydään katsastettuna 23300,John Deere 6920 4x4 -07 9000 h, etukuormaaja, Quickie+kauha 44500,Mb Unimog U300 -01 62 tkm, Hiekotin Salo 39500,Tampere BFG kippikärry -08 rautajouset, siisti 15500,Iveco 120E25 -08 560 tkm, kokosivunaukeava, perälauta, webasto 12900,Palfinger 26002 EH jibillä -11 4+3 lisähydr jibin päähän 39500,BMW Xdrive 40D -11 110tkm, hyvät varusteet, ei alvia, myös vaihto k-autoon 49900,Matec V42KP ketjupurku pv. -06 leimassa 18500,TURKU | Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, Eetu@suvantotrucks.com, Mikko Seppälä 0400 179 424, Mikko@suvantotrucks.com, Mika Tanhuanpää 0400 274 782, mika@suvantotrucks.com TAMPERE | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere | Tuomo Tuukkanen 040 531 0900, tuomo@suvantotrucks.com Iveco 35-170 Hi-matic -16 21 tkm, huippuvarusteet 28900,Iveco 100e22 -10 348 tkm, ilmastointi, webasto, perälauta, kori 6,4 17500,Sisu E14 8x2 -01 soralava, kärry automaattikasetti 28000,Iveco Stralis 430 -05 vain 460tkm, manuaali, väliteli veturi 16100,Fassi F215 -07 4+2 jatkoa, radio, lisähydrauliikka 19500,JCB 3220-65 70 km/h, 3700 h, hyvät varusteet,uudempi malli 48500,Nooteboom 2 akselinen lavetti -95 omahydrauliikka, pitkät rampit 12900,Tampere Palfinger PKK 15500 -07 3 jatkoa, radio, vähän käytetty 10900,Renailt Midlum 190 -07 570tkm, sivuovi, perälauta, ilmastointi 9900,SuvantoTrucks_KP9_16.indd 61 12.9.2016 14.25
Kazel hydrauliikkapumput 65L, 80L ja 107L 390-450 < Alumiiniset lokasuojat Pituus 2700mm ja 4200 mm yksikköpyörien lokas uojat alk. 295 < Muoviset työkalulaatikot Vahvarakenteisia, 600mm ja 1000mm Myös laatikon kiinnikkeet alk. 123 < RST Työkalulaatikot Useita eri kokoja, 500-1500mm Myös laatikon kiinnikkeet alk. 260 < Täydellinen koukkuetupää vaihtolavaan 280 < Vaihtolavalaitteen lukot Lukko sis. kellon 270 < /kpl vaihtolavalaitteen lisälukot Hinta sis. salpa 225 < /kpl Nostokoukut 8, 11,5 ja 16t laakeroitu ja CE hyväksytty alk. 125 < Nosturin tukijalan tassunalunen Eri kokoja Meiltä myös tassunalustelineet alk. 59 < Pikakiinnike -Pikakiinnike henkilökoriin 295 < Tizmar CES 2TUB/GIR -Pyörivä henkilökori 2840 < Tizmar CES 2TUB -Henkilökori 1800 < Kippaava jassikka 800l 890 < Copar laitatolpat 600, 800 ja 1000mm alk. 52 < /tolppa LAGO lokasuojat Runsas valikoima 1 ja 2 pyörälle alk. 23 < /kpl Sisäpuolinen vaihtokorilukko Hydraulitai paineilmatoiminen 590 < Siirtolavavaijeri Runsas valikoima suoraan varastosta alk. 37 < /kpl Zepro ja Focolift sylinterit Nostoja taittosylinterit, aikki mallit Myös perälautojen tapit 590-610 < Vaihtolavan ulkorulla 119 < /kpl Kiskonpäärulla 119 < /kpl Koukkulenkit Koukkulenkki 29 < Koukkulenkki sivuposkilla 119 < Copar Öljysäiliö 180l Sis. kiinnikkeet ja suodattimet 560 < Kazel öljysäiliöt 100-200l Hinta sis. kiinnikkeet yms. alk. 300 < TURKU | Samuli Holmberg 0400 359 144 (tarvikkeet), Samuli@suvantotrucks.com Raskaankaluston varaosat ja päälirakenteet Paljon tarvikkeita myös Tampereen toimipisteessä, soita ja kysy lisää! SUVANTO TRUCKS on täyden palvelun raskaan kaluston liike, josta löydät markkinoiden kilpailukykyisimmät vaihtoautot ja lisävarusteet. ? Ota yhteyttä, niin autamme sinua löytämään sopivan vaihtoehdon laajasta valikoimastamme. TURKU Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, eetu@suvantotrucks.com | Mikko Seppälä 0400 179 424, mikko@suvantotrucks.com Mika Tanhuanpää 0400 274 782, mika@suvantotrucks.com TAMPERE | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere | Tuomo Tuukkanen 040 531 0900, tuomo@suvantotrucks.com SUVANTO TRUCKS MYY, OSTAA JA VUOKRAA RASKASTA KALUSTOA Seuraa meitä Facebookissa ja Instagramissa! MEILLÄ ON MISTÄ VALITA AJK-KOUKKULAITTEET SUVANTO TRUCKSILTA Maahantuomme hinta-laatusuhteeltaan hyviä, belgialaisia AJK-koukkulaitteita. Koukkulaite soveltuu kaikkiin käyttötarpeisiin ja siihen on saatavilla laaja valikoima lisävarusteita. Kauttamme myös asennus sujuu helposti. Voit tuoda vanhat koukkulaitteet ja kuorma-autot vaihdossa. ? KYSY LISÄÄ! Suvanto Trucksilla on uusien MAN kuorma-autojen jälleenmyyntioikeus Turun, Porin ja Tampereen alueilla. SUVANTO TRUCKS on täyden palvelun raskaan kaluston liike, josta löydät markkinoiden kilpailukykyisimmät vaihtoautot ja lisävarusteet. ? Ota yhteyttä, niin autamme sinua löytämään sopivan vaihtoehdon laajasta valikoimastamme. TURKU Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, eetu@suvantotrucks.com | Mikko Seppälä 0400 179 424, mikko@suvantotrucks.com Mika Tanhuanpää 0400 274 782, mika@suvantotrucks.com TAMPERE | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere | Tuomo Tuukkanen 040 531 0900, tuomo@suvantotrucks.com SUVANTO TRUCKS MYY, OSTAA JA VUOKRAA RASKASTA KALUSTOA Seuraa meitä Facebookissa ja Instagramissa! MEILLÄ ON MISTÄ VALITA AJK-KOUKKULAITTEET SUVANTO TRUCKSILTA Maahantuomme hinta-laatusuhteeltaan hyviä, belgialaisia AJK-koukkulaitteita. Koukkulaite soveltuu kaikkiin käyttötarpeisiin ja siihen on saatavilla laaja valikoima lisävarusteita. Kauttamme myös asennus sujuu helposti. Voit tuoda vanhat koukkulaitteet ja kuorma-autot vaihdossa. ? KYSY LISÄÄ! Suvanto Trucksilla on uusien MAN kuorma-autojen jälleenmyyntioikeus Turun, Porin ja Tampereen alueilla. SuvantoTrucks_KP9_16.indd 62 12.9.2016 14.25
SUVANTO TRUCKS on täyden palvelun raskaan kaluston liike, josta löydät markkinoiden kilpailukykyisimmät vaihtoautot ja lisävarusteet. ? Ota yhteyttä, niin autamme sinua löytämään sopivan vaihtoehdon laajasta valikoimastamme. TURKU Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, eetu@suvantotrucks.com | Mikko Seppälä 0400 179 424, mikko@suvantotrucks.com Mika Tanhuanpää 0400 274 782, mika@suvantotrucks.com TAMPERE | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere | Tuomo Tuukkanen 040 531 0900, tuomo@suvantotrucks.com SUVANTO TRUCKS MYY, OSTAA JA VUOKRAA RASKASTA KALUSTOA Seuraa meitä Facebookissa ja Instagramissa! MEILLÄ ON MISTÄ VALITA AJK-KOUKKULAITTEET SUVANTO TRUCKSILTA Maahantuomme hinta-laatusuhteeltaan hyviä, belgialaisia AJK-koukkulaitteita. Koukkulaite soveltuu kaikkiin käyttötarpeisiin ja siihen on saatavilla laaja valikoima lisävarusteita. Kauttamme myös asennus sujuu helposti. Voit tuoda vanhat koukkulaitteet ja kuorma-autot vaihdossa. ? KYSY LISÄÄ! Suvanto Trucksilla on uusien MAN kuorma-autojen jälleenmyyntioikeus Turun, Porin ja Tampereen alueilla. SUVANTO TRUCKS on täyden palvelun raskaan kaluston liike, josta löydät markkinoiden kilpailukykyisimmät vaihtoautot ja lisävarusteet. ? Ota yhteyttä, niin autamme sinua löytämään sopivan vaihtoehdon laajasta valikoimastamme. TURKU Pollenkuja 6, 20380 Turku | Eetu Suvanto 044 556 7887, eetu@suvantotrucks.com | Mikko Seppälä 0400 179 424, mikko@suvantotrucks.com Mika Tanhuanpää 0400 274 782, mika@suvantotrucks.com TAMPERE | Perkkoonkatu 9, 33850 Tampere | Tuomo Tuukkanen 040 531 0900, tuomo@suvantotrucks.com SUVANTO TRUCKS MYY, OSTAA JA VUOKRAA RASKASTA KALUSTOA Seuraa meitä Facebookissa ja Instagramissa! MEILLÄ ON MISTÄ VALITA AJK-KOUKKULAITTEET SUVANTO TRUCKSILTA Maahantuomme hinta-laatusuhteeltaan hyviä, belgialaisia AJK-koukkulaitteita. Koukkulaite soveltuu kaikkiin käyttötarpeisiin ja siihen on saatavilla laaja valikoima lisävarusteita. Kauttamme myös asennus sujuu helposti. Voit tuoda vanhat koukkulaitteet ja kuorma-autot vaihdossa. ? KYSY LISÄÄ! Suvanto Trucksilla on uusien MAN kuorma-autojen jälleenmyyntioikeus Turun, Porin ja Tampereen alueilla. SuvantoTrucks_KP9_16.indd 63 12.9.2016 14.25
EASY KM SYYSTARJOUKSET Huoltoleasingista palautuneita ajoneuvoja ja työkoneita. Renault Midlum 280.14 Euro 5 -09 441tkm, 7300X2470X2400, Foco 1500kg 18.500 Renault Midlum 280.14 Euro 5 -10 368 tkm, 7300X2520X2150, Foco 1500kg 19.500 MAN TGX 26.480BLS -11 565tkm, 6x2, Euro 5 39.000 Renault Midlum 280.14 Euro 5 -09 268tkm, 7300X2520X2450, Foco 2000kg 22.500 Transit 355L 2,4 TDCI, AWD -10 205tkm, huoltoauto, 5 hlö, 2xWebasto, ilmastointi, inventteri 800W, 5x230V 16.900 Renault Midlum 280.14 Euro 5 -09 204tkm, 7300X2520X2450, Foco 1500kg 24.400 MAN TGL 10.220 -10 202tkm, 5200x2460x1770, FNA Foco1000 Lumikko 45D 28.000 Renault Premium 280.18 Euro5 -09 360tkm, 8300x2450x2530, Lumikko 45D, Foco1500 24.000 Renault Maxity 150.45 -09 214tkm 4150x2000x2200 Foco 750kg radiolla 12.500 Ford Transit 355L 2,4 TDCI, AWD -10 142tkm, huoltoauto, 5 hlö, 2xWebasto, ilmastointi, inventteri 800W, 5x230V 19.900 1 17 14 15 13 12 11 16 21 MB ATEGO 1022 -08 61tkm, Ferrari 560A3 vinssillä, Etuvinssi Warn 8000kg, alumiinilava 3600mm 55.000 26 28 Renault Premium 280.18 Euro 5 -09 278tkm, Lumikko 45D, 8300X2480X2600, Foco 1500kg 27.000 Myy ty 22 3 18 Renault Premium 340.26S -12 213tkm, Euro 5, 9000x2420x2850, Zebro 2000kg 54.000 Renault Premium 340.26S -12 143tkm, EURO5 9000 x 2420 x 2850, Zepro 2000kg 59.000 Easy_KM_KP9-16.indd 2 12.9.2016 11.47
Tampereen Hyötyauto Oy Teollisuustie 8, YLÖJÄRVI. Puhelin: 050 358 8213, Vesa Jalonen. Varmistathan paikallaolomme! Katso lisää: www.tampereenhyotyauto.fi FORD TRANSIT 2.4 -07 aj. 93 tkm 13.600 MAXILIFTIN NOSTURILLA MB SPRINTER -11 aj. vain 22 tkm, Thermokingin V Maxi pakastelaitteet, lähes uudenveroinen 30.500 PAKASTELAITTEILLA IVECO EUROCARGO -12 aj. 129 tkm, takalaitanostin, kokonaispaino 7490 kg 20.000 MB SPRINTER -13 aj. vain 77 tkm, generaattori/sähkökäyttö 30.500 PAKASTELAITTEILLA MAN 4.6 -11 aj. 157 tkm, kokonaispaino 7490 kg 16.000 MB SPRINTER 316 CDI -14 aj. vain 32 tkm 26.500 PITKÄ, KORKEA MB SPRINTER 316 CDI -12 aj. 70 tkm, vetokoukku 22.500 DOPPEL MB SPRINTER 516 CDI -11 aj. 247 tkm, takalaitanostin, hyvillä varusteilla 19.200 MB Sprinter -09 ajettu vain 183tkm. takalaitanostin. sivuovi molemmilla puolilla 13.600 MB Sprinter 519 cdi -11 ajettu vain 58tkm, Thermokingin v300 max pakastelaitt., generaattori/sähkökäyttö, TL-nostin, sivuovi. Lähes uuden veroinen. 36.500 PAKASTELAITTEILLA FIAT DUCATO -07 aj. vain 93 tkm, vetokoukku 9.000 B-KORTILLINEN PAKETTIAUTO MB Sprinter 316 CDi -10 159 tkm, XXXL malli. tavaratilan sisäpituus 4,80m, korkeus 2,20m 17.600 XXXL-MALLI MB SPRINTER 519 CDI -14 aj. vain 11 tkm, lähes uudenveroinen 38.600 TAKALAITANOSTIN OLEMME MUUTTANEET. UUSI OSOITTEEMME ON TEOLLISUUSTIE 8, YLÖJÄRVI Hinnat +alv MB SPRINTER -07 aj. 146 tkm, voidaan rekisteröidä B-kortti-pakuksi tai kevytkuormaautoksi 16.000 KOLMIKAATOKIPILLÄ IVECO DAILY -15 aj. 28 tkm, paripyörät takana 27.300 PITKÄ, KORKEA MB Sprinter -15 48 tkm, pitkä-korkea, vanerointi 26.500 PITKÄ, KORKEA TampereenHyötyauto_0916.indd 1 12.9.2016 7.30
9/2016 www.koneporssi.com 77 Mikko Tiilikainen • Kannus • 0400 601 708 Hinnat +alv. Katso lisää: www.ajoon.fi –> MT-Lava Oy Volvo FH12 460 8x4 -05 manuaali, paperipiirturi Volvo FH16 550 8x4 -05 + 4 aks.KHT autom.kasettiyhd. man., paperipiirturi, lämpölavalla Volvo 180E -05 21 000 h, Tamtron vaaka, rasvari VAIHTOLAVOJA: – 7,1 x 2,55 x 2,6 – Soravaihtolava, puolipyöreä 17m 3 + konelavoja – VAK 5-aks. paripyörä vaihtolavapv, valmistuva Käytettyjä AKSELEITA kysy! PYÖRÄKONEEN RENKAAT 20,5, 23,5, 26,5x25. Löytyy myös kuorma-auton renkaita Scania R 560 8x4 -09 JCB 535-95 -08 6000h, turbo, ilmastointi, renkaat 50%, Volvo-pikak. Schmitz puolipv. -07 vyökapelli, runsaasti laatikostoa, galvanoitua runko Ekeri kokosivuaukeava -10/11 Thermo king SLX 400, Angrat Wielton jatkettava 4 aks. pv.lavetti UUSI MAC -07 SAF-akselit, ilmajouset JCB 456 -07 8200 h, renkaat 90%. loadmaster vaaka Soralava UUSI Uusi kevyt sora/asfalttilava puolipyöreä, pit. 6,3m, n 17 kuutiota. Myös vaihtolava hydr.peräl. VAK 5 aks. lavetti-/ vaihtolavapv matala -99 Sisu R500 -08 aj. 790tkm, lämpölava, telikarhu hinta 53.000€, alv 0%. Mahd. myös pv. Jyki/Elg vm. -10 puh. 0400 525 715 OSTAMME KÄTEISELLÄ KUORMA-AUTOJA, PAKETTIAUTOJA, LINJA-AUTOJA Myös etupäät ja moottorit. www.euro-teli.fi 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi Peltonen Trucks Oy • Vuorelankatu 5, TURKU Marko Wasenius +358 (0)40 163 4343 marko@peltonentrucks.com Aleksi Peltonen +358 (0)50 452 0344 aleksi@peltonentrucks.com Jan Peltonen +358 (0)50 452 0333 jan@peltonentrucks.com Autojen lisätiedot www.peltonentrucks.com Kauttamme järjestyy ajoneuvoosi edullinen rahoitus jopa ilman käsirahaa, kysy monipuolisista rahoitusvaihtoehdoistamme lisää myyjiltä. Scania R560 6x2 -10 670tkm, av. 3,1m, Webasto, Aut. ilmastointi, Siirtopöytä, Hyvät Varusteet, Ilmajouset, paripyöräteli, Hieno auto 49900 E + alv Scania P230 4x2 -08 370tkm, Manuaali, Webasto, Aut. ilmastointi, Närkön kylkiaukevakori, Perälauta (vm. -11) Radiolla, Alulattia, Ok renkaat 33500 E + alv Volvo FH540 6x2 -14 190tkm, Uuden veroinen, av 3m, I-Shift, siirtopöytä, Norjan teli, Webasto, Hienot varusteet! 88600 E + alv Volvo FM340 4x2 -07 536tkm, I-Shift, Webasto, Aut. ilmastointi, Ekerin kori, 2T PL Radiolla, Ilmajouset, Onspotit, Makuuohjaamo, Asiallinen Volvo 26900 E + alv Volvo FH520 6x2 -08 660tkm, I-Shift, Webasto, Aut. ilmastointi, Ilmajouset, BDF konttilaite, 2T Perälauta (vm.-11) hieno auto, myydään myös alustana 29900 E + alv Volvo FH700 6x4 -10 445tkm, I-Shift, ADR, Siirtopöytä, Ilmajouset, Tyylikäs teliveto kaikilla herkuilla! 59500 E + alv Scania P270 4x2 -07 397tkm, Manuaali, Aut.ilmastointi, Ilmajouset, Närkön kori, Zepro 2T Perälauta, Alumiinilattia, Hyvät renkaat, Juuri katsastettu, leimaa 26.1.2018 30500 E + alv Scania 144 8x4 -02 870tkm, Tridem Scania Palift koukkulaitteella, Manuaali, Juuri katsastettu Kysy Volvo FM460 8x4 -05 624tkm, HMF Vaijerilaite, Manuaali, Napaperät, Makuuohjaamo 38900 E + alv Scania R420 8x2 -06 539tkm, Hiab 244-4 Hipro, Multilift 26t Vaijerilaite, Manuaali, Työkalulaatikot, Asiallinen paketti. Tulossa Scania R500 6x2 -08 690tkm, NCH 24T vaijerilaite, Laitemitta 6,5m, Manuaali, Paripyöräteli 37500 E + alv Volvo FH500 6x2 -12 470tkm, Siisti väliteli, hienot varusteet, av.4,1m, Ulosotto, Webasto, Aut.ilmastointi, 2-sänkyä, Jkaappi, Kaffekeitin jne. 52500 E + alv Scania R560 8x2 -11 670tkm Opticruise, Siisti trippeli Scania tulossa, Hyvät varusteet, Alustana tai päälirakennettuna, soita ja kysy. Tulossa myös Scania R730 8x4 2011 Tridem alusta 490tkm 76T painoille. Tulossa Volvo FM300 -07 250tkm, I-Shift, Ilmajouset, Kylkiaukeavakori, Perälauta radiolla, Siisti auto 30500 E + alv Volvo FH700 8x4 Tridem -09 700tkm, I-Shift, Ilmajouset, Hieno Volvo tulossa isoille painoille, Alustana tai päälirakennettuna, soita ja kysy. Tulossa myös Volvo FH600 8x2 2009 trippeli alusta 500tkm. Tulossa Man TGX 540 -10 500tkm, Automaatti, Webasto, Aut.Ilmastointi, Paripyöräteli, Iso ohjaamo 2 sängyllä, Hienot varusteet Jkaappi,Kaffekeitin, TV jne. 38900 E + alv Volvo FH480 6x2 -07 563tkm, Valmistuu 0-laitteella 9/16, Vetovarustus, Ilmajouset, Huoltosopimusauto, Ohjaamo maalataan valkoiseksi, soittele lisätietoja Kysy 2x Volvo FH500 6x2 -10 650tkm & 670tkm, Konttilaitteilla myös alustana tai päälirakennettuna esim nollalaitteella jne. Tulossa Kulj_9-16_67-82.indd 77 12.9.2016 12.46
78 www.koneporssi.com 9/2016 PIKKUBUSSI MB Vario 718 -01 25 + 2 paikkaa, ml.160 tkm, ABS-jarrut, huoltok., ilmast., 2xrenkaat, lohkolämmitin, huollettu + matkustamoon 2 pöytää, mikrofoni 0400 606 426 www.akmkilpinen.fi HIAB 071 kappaletavaranosturi -96 2 hydraulijatkoa, vipuohjaus, 10-vuotis tarkastus voimassa. Ehjä ja siisti. Auto-ja konemyynti Kilpinen Oy 019 765 366, 0400 484 908 MYYDÄÄN 0400 503 917 Siisti ja hyvin huollettu yhdistelmä DAF XF 105.510 -12 Aj. 370 000 km Kärry NÄRKÖ kats. 8/2016 -04 Volvo FH460 6x2 -14 av. 4800 mm. 212 tkm, täysilmajousi käsivaihde, hydraulinen tasonostolaite, ohjaavateli. 2,5 v. huoltosop. jäljellä. Vapautuu syksyllä 2016. Hinta 85 000 € + ALV. 0400 335 150 Tampere Scania-Volvo varaosat Uudet-Korjatut-Tarkastetut puretut osat Scanian sekä Volvon korjatut vaihteistot sekä vetopyörästöt vaihto-osina. Auto-Kolsoppi Oy www.auto-kolsoppi.fi Puh. 010 322 2799, 044 347 8900, fax (03) 364 1237 Kolsopintie 8, 33470 YLÖJÄRVI Man L2000 -98 Leistikow imupaineyhdistelmällä, 2x2000 ltr. Tyhjöpumppu BP6600 l/min, tyhjö 0,7 bar. HD pumppu prattisoli 120 ltr/min180 bar. Takakela kääntyvä 180 astetta. Hinta 40.000,+alv Puh: 0400 527 970 Wielton Walking Floor Mega ppv-juna. -13 vähän ajettu. p. 044 781 83 11 juuso.lehti@veikkolehti.fi Volvo FH13 480 6X4 ... -08 vain 285tkm, Globe, keppivaihde, napaperät, kippihydr hp 64.000 > KATSO www.ojalamachine.com hinnat + alv 0500-684 463/Alpo 0500-684 462/Harri 0500-684 464/Aimo Q R -k o o d i Jyki ............................ -88 4-aks. varsinainen/erikoiskuljetuspv, kant. jopa 30340kg, seur kats 04/2017 hp 13.000 > Volvo FH13 480 10X4 -09 370tkm, ilmast, kolmikaatolava, siisti hp 69.000 > Scania R124L 420 6X2 -04 900 tkm, kääntyvä teli, Multilift 32 vaijerilaite, av 4300, vetovar hp 32.000 > Humbaur ................. UUSI 4-akselinen, levikkeet, 3 m rampit, ilmajousitus, kant 31,5 ton hp 44.000 > Wielton ................... UUSI 3-kaselinen sorakipperi, 15ton kaula, pressu hp 36.000 > Serrus 3-akselinen .... -11 kävelevälattia, eka akseli nousee, viimeinen kääntyy hp 49.000 > HRD ........................... -05 kävelevä lattiainen, takimmainen akseli ohjaa hp 34.000 > Humbaur HTD 12m UUSI 12 m kansi, levikkeet, kokop. 38 ton/44 ton hp 51.000 > Volvo FH13 500 6X4 ... -14 105tkm, Euro 5, napaperät, keppivaihde, kippihydr. hp 99.000 > Scania R560 6X4 ........ -10 vain 90tkm, napaperät, Opticruise, Laurell 3-aks. ketjupurku vm -2010, Matec-2aks. ketjup, vm -12 hp 205.000 > Mac, 3-aks. pokka ... UUSI levikkeet, hydrauliset rampit, viimeinen akseli nousee hp 47.000 € Humbaur .................... -10 4-akselinen, levikkeet, 3m hydrauliset rampit, kantavuus 31,5ton hp 36.000 € Faba ........................... -94 3-akselinen 9,8m kansi, 3m ilma rampit, kant. 26 600kg, seur. kats 08/2017 hp 15.000 € Rancke ....................... -89 jousirampit, leveys 2,97m, kantavuus jopa 28 800kg, seur. kats. 09/2016 hp 17.000 € 06. 11. 08. 07. 10. 09. 03. 01. 04. 02. 05. 13. 12. 14. 15. Kulj_9-16_67-82.indd 78 12.9.2016 12.47
9/2016 www.koneporssi.com 79 Kunnostetut kuorma-autot varastossamme Ylistarossa RAJAMÄEN AUTOLIIKE OY YLISTARO Puh. 06 474 7500, Fax 06 474 7530, www.rajamaenautoliike.fi Vesa Rajamäki 0500 540 729, Ilpo Ritari 0500 252 215 VOLVO FH13 6X2/2 460 hv -11 väliteliveturi, globe XL, spoilerisarja, ilmajouset takana, I-shift vaihteet, ilmast., vesilämm., siirtopöytä, radio/CD, jääkaappi ym. varusteet, 418 tkm. VOLVO FH13 6X2 440 hv -08 väliteliveturi, globeXL, spoilerisarja, I-shift sekä 2-aks. HRD citytrailer, kokosivuaukeava ja 2 tn pl-nostin. Kääntyvä ja nouseva akseli. Juuri kats. Hyvät renkaat, asiakkaan lukuun, 622 tkm. VOLVO FM9 6X2 340 hv -08 kokosivuaukeava umpikori 7,35x2,47x2,90 m, pl-nostin 2,5 tn radiolla, takailma, kääntyvä teliaks.,I-shift, vesilämmitin ym. 451 tkm. VOLVO FH13 6X2 460 hv -11 alustana, globe ohjaamo, kääntyvä teliakseli, I-shift vaihteet, ilmajousitus, Euro5 EEV, ilmastointi, jääkaappi ym. 586 tkm, av. 480 + 137 SCANIA R560 6X2 560 hv -10 takateliveturi, Topline ohj., spoilerisarja, takailmajouset, keppivaihteet, ilmastointi, vesilämmitin, siirtopöytä, retarder ym. 605 tkm. SCANIA R560 6X2 560 hv -10 takateliveturi, Topline ohj., spoilerisarja, ilmajouset, opticruice, retarder, ilmastointi, vesilämmitin, siirtopöytä ym. 625 tkm. www.roopenkone.com Puh. 0400 824 858 5 kpl JYRY SISUJA OSTETAAN 6x4 tai 8x4 puutavara-auto vm. 2007–2016 Volvo • Scania • MB p. 040 743 5376 VESISÄILIÖ vähintään 14 m 3 miel. lavan sisään sopiva 040 864 1169 OSTETAAN Scania R500 6x2 -08 478 tkm, WB2900mm, siirtopöytä, hidastin, manuaalivaihteet, parabel/ilmajouset 36.500 € + alv Scania R420 6x2 -10 Huom! ajettu vain 82500 km. WB 4700mm, bdf-konttilaite, manuaalivaihteet, hidastin, ilmajouset. 58.500 € + alv Jarno Strandman 040 511 8950 jarno.strandman@metsakymppi.fi Keski-Suomen Metsäkymppi Oy MYÖS VAIHTOJA RAHOITUSMAHDOLLISUUS Volvo FH540 6x2 -12 Napaperä, 285 tkm. Vahva veturi esim. soratai betonirekan eteen. 58.500> +alv Jussi Mattila 0400 583 033 Telekatu 1, 20360 TURKU www.mattila.com MAN TGL 12.210 -07 Kokosivuauk.kori + pl-nostin 6,30x2,50x2,35 13.500> +alv Volvo FM13 460 -12 manuaali, kääntöteli, alustana Tyllis Täysperävaunu -10 5-aks, nousukapelli, liukukatto, tehty elementtien ajoon, muutkin ajot onnistuu. Tank Team Maitoperävaunu -10 4-aks, 27000 litraa, 4-säiliötä Tied. ja kuvia, 050 356 0637 tai riku.oja@kotinet.com Ekeri FRC 2013 sivuaukeava ppv, 2-lämpö, 8,15m aks. väli, 2,65m sisäkorkeus, Carrier Vector 1950MT Kögel PortMaxx Simplex 40, Uusi 2016 Ekeri FRC 2013 sivuaukeava ppv, 8,15m aks. väli, Carrier Vector 1950, 1 aks. nouseva Tyllis dolly 2015, 385/55 R22,5 renkaat Tulossa v.42! Ekeri sivuaukeava umpikori 5 aks perävaunu 2016, 3,03m sisäkorkeus, SAF levyjarrut Kögel FRC 2010, 2-lämpö, väliseinä, 2-taso, 7,90m akseliväli, 1.aks nouseva Kulj_9-16_67-82.indd 79 13.9.2016 7.32
www.trucks.fi Turvesuonkatu 16, 33400 TAMPERE Puh. (03) 34 65 566 Aki 0400 164 611, Mikko 0400 832 856 SCANIA R 164 GB8x2*6 NA 580 -05 aj.465, Palfinger pk 27000 e 6xhydraulisella jatkolla, koukkulaite VOLVO FH 420 8x2 -11 117 tkm, Multilift XR 26 T 59 Koukkulaite VOLVO FH16 520 8X2 -95 Multilift vaijerilaite, soralava SANDVIK TORO 00100 -04 Kauko-ohjaus, vaaka SCANIA R 144 460 6x2 -97 vaijerilaite SCANIA R 164 GB 6x2 NB 580 -04 789 tkm, 4.9m akseliväli, 28 t alusta, BDF-konttiraamit SCANIA R 440 8X4 -10 255 tkm, Palfinger PK 23002 nosturi, koukkul. VOLVO FM 440 8X2 -06 Aj. 398 tkm, HIAB 322 E 6 S HIPRO, JIBI 3xhyd, 6 m kippilava, 10v. tark. tehty MB ATECO 1828 LNR 4X2 -03 456 tkm, HMF 1403 nosturi, 5,6m liukulava, vinssi, rilli VOLVO FM 400 6x2 -11 171 tkm, Multilift xr21s 56 koukkulaite, rautajouset VOLVO FH 13 480 6x4 -06 aj. 473 tkm, alustana tai rekanveturina. VOLVO FL 610 4x2 -91 3.9m lava, nosturi HMF 6000 SCANIA R 164 GB 8x2E480 -03 494 tkm, Alustana IVECO 35 S 13 DOPPEL -10 lava pakettiauto MB AXOR 1824 LL 4X2 euro 5 -10 aj. 28 tkm, 7,5 m kylkiauk.umpikori, 2000 kg perälauta MB SPRINTER 316 CDI 3,5/43 K -15 aj. 15 km, ilmastointi, vanerointi pakettiauto MB SPRINTER 311 CDI -06 aj 288 tkm, 6 henkilön miehistöohjaamo, 3,3 m tavaratila, ilmastointi kuorma-auto IVECO TRAKKER 410T45 -08 370 tkm, 6m maansiirtolämpölava VOLVO FH 12 400 8X2 -06 aj 281 tkm, 6.5 m soralava MB ATEGO 816 4x2 -14 6m umpikori, 1000 kg perälauta IVECO CARGO 75 E 18 -08 aj. 153 tkm, 6,05x2,47x2,44 umpikori, 1000 kg perälauta IVECO 35 S 13 -16 aj 206 km, pakettiauto, pitkä ja korkea pakettiauto IVECO TRAKKER 410 T 45 8X4 -08 aj 352 tkm, 6 m kasettilava pakettiauto IVECO DAILY 35 S 15 -15 aj. 28 tkm, ilmastointi, pitkä korkea pakettiauto SCANIA 143 500 8X2 -93 Soralava, rullat IVECO DAILY 35 S 11 -04/16 aj. 168 km, alusta akseliväl 3750 mm pakettiauto VOLVO L 30 Z -10 kauha, trukkipiikit IVECO DAILY 65 C18 -07 aj 301 tkm, 5 m umpikori, perälauta LAG -99 28 kuution alumiini kippilava FORD TRANSIT 350 -14 aj 39 tkm, ilmastointi, keskuslukko pakettiauto Puh. 0400 576 410 • Hultintie 85, LIETO HEMRUK OY Koukku-, vaijerija ketjulaitteita. Lisäksi hyvä valikoima perävaunuja ja varaosia. WWW.HEMRUK.COM Scania R500 6x2 -09 Matala alusta, Palfinger PK20002 nosturi -08, Meller koukkulaite pituus 520, Euro 5, myydään katsastettuna. Scania P270 4x2 -05 Koppi 780x250x250, kokosivuaukeava, lifti, myydään katsastettuna. Scania R420 3-aks. -07 1 milj. km, PM19 nosturi, radioohjaus, 20t koukkulaite, myydään katsastettuna, auto työn alla. VOLVO FH12 8x4*4 -03 900 tkm, tridem, Joab koukkulaitteella. Myydään katsastettuna, auto peruskorjattu SCANIA P230 2-aks. -05 Koppiautona (nousevakatto) tai eri päälirakenteillla. MUELLER 4-aks. lavetti -03 abs, pitkät rampit, lavan pit. 9800m, leveys 255, leveys levityspaloilla 300, kant. 27t, myydään myös katsastettuna SCANIA P380 8X2*6 -08 250 tkm, 9m koppi 4-aks., 2500kg lifti, myydään katsastettuna. Myös muilla päälirakenteilla. SCANIAP230 6X2*4 -08 250 tkm, 2500kg 9m koppi ja lifti 3-aks., koppi asennuksessa, myydään katsastettuna. Volvo FM12 8x2 -03 Vaijerilaite, Romukouranosturi 25tm, myydään katsastettuna, nosturi 10-v. tark. 2015. VOLVO FH12 8x4*4 -03 Vaihtolavalaitteilla tai ilman. Volvo FH12 6x4 alusta -05 Palfinger 16502 nosturilla ja vaihtolavalaiteilla, auto rakenteilla, myydään katsastettuna. Scania P93 4x2 autom. -88 aj. vain 23 tkm, Bronto Skylift 22-2T1 henkilökori 400kg/22m, tikapuut, vesiletkut, todella hyvässä kunnossa. AKSELIT Myydään paljon erilaisia perävaunun akseleita ja teliakselistoja, 17.5, 19.5, 22.5 Soralava Pariovilla ja hydr. perälaudalla tai vain perälaudalla, 5–6,5m Roskalavat Hake-, roskaja romulavat SCHMITZ 5 aks. vaihtolavapv. -94 Monitoimivaunu, ilmajouset, uudet jarrut, uudenv. pyörät, peruskorjattu, myydään katsastettuna Nosturilavoja Valmistamme kotimaisia nosturivaihtolavoja, alumiinilaidoilla tai ilman, myös nostureita kaupan. JATKOLAVETTI 3AKS. 3 aks. jatkolavetti, myydään katsastettuna. Hiekkapuhallettu ja maalattu. NÄRKÖ 4aks sivuauk. täyspv. 4 aks. sivuaukeava täysperävaunu, 435/50/19,5 pyörillä, abs. Monia eri vaihtoehtoja Tyllis 3-aks. avotäyspv. -02 Peruskorj., myyd. katsastettuna. uudet lokarit, lamput, renk., jarrut ja maalipinta,. Myös 4-aks. avolavaperävaunuja. SCANIA P94 Nosturilavalla -97 4x2, Multilift vaijerilaite, nosturi hydrauliikka, nosturilava 15tm nosturilla. DOLLY 2AKS. 445/45/19,5, 385/55/22,5, 385/65/22,5 ja 265/70/19,5 Dollyja. HMF 3720 + Jibi -04 Fassi F420axp.26 PM 19 PM 10 AVOTÄYSPERÄVAUNUT 4 aks. -95 19.5 ja 22.5 tuumaisilla pyörillä olevia avotäysperävaunuja, myös rautajousisia. Krone 2-aks. Dolly 445/45R19.5 -02 Abs, peruskorjattu ja maalattu, myydään katsastettuna. GS MEPPEL AC 2800 Kippivl.pv. -95 GS Meppel AC 2800 K, ilmajouset, hyvät/uudet renkaat, pituus: 6,4m, kantav. n. 22000kg, peruskorjattu 3ja 5-aks. vaihtolavaperävaunuja Ulkopuolisilla lukoilla, pit. 7-12.8m, 1:lle ja 2:lle lavalle, ilmajous., peruskorj. ja raken. vaihtolavaperävaunuja. Kulj_9-16_67-82.indd 80 12.9.2016 12.47
9/2016 www.koneporssi.com 81 T R E N D S E T T E R S I N T R A I L E R S T-TRAILERS OY TEL 0400 93 94 31 EMAIL INFO@T-TRAILERS.FI WWW.NOOTEBOOM.COM Renders konttiperä 7.000 € +alv Nooteboom lavetti 2 + 4 IDP vm 2005 145.000 € +alv 5-akselinen Närko 2000 17.000 € +alv KING jatkopokka vm -08 35.000 € +alv Katso hinnat ja muut vaihtoautot perävaunut ja varusteet: www.porinhyotyajoneuvot.fi Hyväntuulentie 3, 28200 PORI Jouko Vainio Puh. (02) 633 0580, 0500 721 499 jouko.vainio@porinhyotyajoneuvot.fi Hakelavoja sivu kippaavia, Umpikoreja, Rahtilavoja, tasonostolaitteita, pl-nostureita, varastoksi sopivia umpikori perävaunuja, käytettyjä varusteita. Hiab 140 AW V kappaletavaranosturi Volvo FL 10 6X2 335 + 135 -95 Ohjaava nouseva teli multilift CLV 14 vaihtolavalaite Scania P 93 6X2 2900+1300 -89 vaihtolava laite nouseva väli teli katsastettu 9.8.16 MB 313 CDI 4X2 3000 -01 kuorma-auto kokonaispaino 3510 kg istuimet 7 : lle MB 1823 4X2 5700 -02 FRC kori P.8,40 m pl-nosturi kylmäkone Lumikko 45 D Volvo FH 12 6X2 4800 -97 Nousukapelilava P.7,82.m kattoliuku kiilatappi kiinnitys Volvo FL 7 4X2 4400 -89 Koukku vaihtolavalaite pituus 5 m Volvo FH 12 6X2 4800 -97 Koukku vaihtolavalaite puramme myymme laitteet erikseen Volvo FH 12 6X2 254+136 -98 välipyörä rekkaveturi vetopöytä korkeus 105 cm 9.800 7.500 3.900 marg.vero 8.000 11.000 9.500 9.700 10.500 Hinnat +alv JAST-Works Oy JAST-Works Oy Ahmantie 5, 65520 HELSINGBY www.jast-works.fi Tapio Majaharju 0400 562 395 tapio.majaharju@jast-works.fi LAADUKKAAT KOTIMAISET KUORMA-AUTOJEN LUMIAURAT 045 638 2704 Kristiinankaupunki Katso kaikki: www.emp-combine.com JÄTEHUOLTOKALUSTOA JÄTEHUOLTOKALUSTOA Volvo FM12 6x2 -04 ROSTERIYHDISTELMÄ, Liete 12 m 3 , Vesi 2 m 3 , 122l.min/120 bar. Kokoperäaukeava, Kauko-ohj. Lämmitys, Robsonit ym. 350 tkm. Scania P310 4x2 -08 NORBA 15,4 m 3 + Vinssi, Autom. Euro 4, 279 tkm. Scania 124c 4X4+2 -02 YHDISTELMÄ, 350l.min/170 bar ja 67l.min/530 bar. Vesi 6,5 m 3 , Liete 3,5 m 3 , Kauko-ohj, Rosteripohja, Lämmitys, Neliveto ym. 351 tkm. Scania P340 6x2*4 -08 NORBA 18,6 m 3 + Vinssi, Autom. Euro 4, 146 tkm. TULOSSA: Scania P114 6x4 -01 ROSTERIYHDISTELMÄ, Liete 9 m 3 , Vesi 8 m 3 . 300 tkm. EMP-COMBINE EMP-COMBINE Kulj_9-16_67-82.indd 81 12.9.2016 12.48
82 www.koneporssi.com 9/2016 JUSSI MIKKOLA Vaiheittain Scania kertoi, että uusi mallisto esitellään neljässä vaiheessa. Nyt aluksi tuodaan markkinoille kaukoliikennekäyttöön tarkoitettuja malleja kaksija kolmeakselisina, yhdellä vetävällä akselilla. Ensivaiheen autoissa on moottoreina 13-litraiset rivikoneet ja 16-litraiset V8-moottorit. Vähitellen tuotantoon tulevat myös useammalla vetävällä akselilla varustetut alusta sekä lyhyemmät ja alemmas sijoitetut ohjaamot. Seuraavien esittelyitten aikatauluista ei ole vielä tietoa, mutta voi hyvin olla, että joulupukille ehtii kirjoittaa pariinkin kertaan toivomuksen uudesta Scaniasta, ennen kuin koko mallisto on siirtynyt uuteen sukupolveen. Ohjaamo kokonaan uusiksi Jo ensimmäisellä silmäyksellä uutuuden tunnistaa Scaniaksi. Niin on tarkoituskin. Ohjaamon muotoilu on Scanian muotoiluosaston käsialaa ja siinä on haluttu säilyttää merkille tunnusomaisia piirteitä, vaikka se on viimeistä nippeliä myöten uusi. Toteutuksessa on varauduttu myös siihen, että tulevaisuudessa moottorin jäähdytystarve kasvaa entisestään. Kun uuden Scanian oven avaa ensimmäisen kerran, kannattaa saman tien kokeilla, miten se sulkeutuu. Ei tule sitten paiskottua ovia tarpeettoman kovalla voimalla, sillä ovet sulkeutuvat yllättävän kevyesti. Seuraavalla avauksella voikin sitten kiivetä kuljettajan paikalle, joka S-ohjaamon kyseessä ollessa on neljän askelman päässä. Asia, joka kannattaa pitää mielessä etenkin autosta laskeuduttaessa. Ohjaamon rakennesuunnittelussa on yhteistyötä tehty tiiviisti Porsche Engineering -yhtiön kanssa. Uusilla materiaaleilla ja valmistusmenetelmillä ohjaamoa on saatu kevennettyä lujuuden silti kärsimättä. Vaikka uusi ohjaamo on ulkomitoiltaan entisen kokoinen, on se uudenlaisen toteutuksen ansiosta sisämitoiltaan suurempi. Alkuun neljä ohjaamoa Ensimmäisessä vaiheessa Scania esitteli neljä ohjaamoversiota. R-ohjaamo on kaukoliikenneohjaamo matalalla moottoritunnelilla ja S-ohjaamo vastaavaan käyttöön tasalattiaisena. Kummastakin ohjaamosta on normaalikattoinen ja korotettu Highline-versio. Ainakaan tässä vaiheessa ei Topline-ohjaamoa esitelty, sillä STopline olisi yli neljän metrin korkuinen. Lopullisessa valikoimassa Scanialla tulee olemaan 24 ohjaamoa. Normaalikattoisen ohjaamon sisäkorkeus lattian perustasosta mitattuna on 181 senttimetriä ja R-ohjaamossa moottoritunnelin kohdalla 165 senttimetriä. Highline-katto kasvattaa sisäkorkeutta 26 senttimetrillä. Pienellä kumartelulla pukeutuminen onnistuu normaalissa R-ohjaamossakin, muissa vaihtoehdoissa ilman vaikeuksia, ellei kuljettaja ole aivan koripalloilijamitoissa. Parempi näkyvyys ulos Kuljettajan paikkaa on nykymallistoon verrattuna siirretty 65 millimetriä eteenpäin ja 20 millimetriä ulospäin, siis lähemmäs A-pilaria. Täysin uudistunut kojetaulu on matalampi ja sitä on kallistettu aiempaa enemmän. Näkyvyys kuljettajan paikalta on parantunut selkeästi. Monet kuljettajan paikalla istuneet ovat kertoneet, että näkyElokuun lopulla Scania julkisti 125-vuotisjuhlansa kunniaksi uuden sukupolven kuorma-autonmalliston ensimmäiset mallit. Alalla on jo tovi osattu odottaa uutuutta, mutta Jönköpingissä Lastbil 2016 -messuilla autoihin pääsi tutustumaan kosketusetäisyydeltä ja hieman myöhemmin myös koeajamaan niitä. Ohjaamo on näkyvin uudistus edelliseen, vielä jonkin aikaa tuotannossa säilyvään mallistoon, mutta paljon muutakin on uudistunut. UUSI SUKUPOLVI Ohjaamon kippaus on saatavissa myös sähköhydraulisella käytöllä. Käyttö tapahtuu melko pitkän spiraalikaapelin päässä olevilla painikkeilla. Etuosan kulmapalat kääntyvät sivulle, kuten oli 4-sarjan ohjaamoissakin. kulj9_uut_pm#1.indd 82 12.9.2016 14.03
9/2016 www.koneporssi.com 83 mät tuovat jollain tavalla mieleen Volkswagen-konsernin henkilöautot, eivätkä missään nimessä negatiivisessa mielessä. Näkemykseen on helppo yhtyä. Mittaristo tai mikään muukaan osa kojetaulusta ei ole suora kopio jostain toisesta mallista, mutta muotokieli voisi olla peräisin vaikkapa jostakin Audi-mallista. Mittaristoja on kahta tasoa, joissa kummassakin nopeusja kierhieman pienempi ja kerralla näkyvän tiedon määrä on vähäisempi. Lisää sisätilaa Uuteen Scaniaan saa nyt ohjauspyörän, joka on ”litistetty” alareunasta. Se tuo lisää väljyyttä ohjaamossa liikkumiseen, kun ohjauspyörä on nostettuna ylös. Painikkeita on edelleen vasemmassa ja oikeassa puolassa sekä alhaalla ja niiden toiminnot ovat pyroslukumittarit ovat osoitinnäyttöisiä, selkeitä mittareita. Laajemmassa vaihtoehdossa päämittareiden väli on kokonaan näyttöpaneelia ja sen avulla säädetään hieman myös mittariston visuaalista ilmettä. Kerralla näkyviin saa runsaasti tietoa ja muokkausmahdollisuudet ovat hengästyttävän monipuoliset. Suppeammassakin vaihtoehdossa infonäyttö hyödyntää värejä, mutta on syneet lähes ennallaan. Ohjauspyörän säätövaroja on kasvatettu entisestään. Säädön lukitus vapautetaan tutussa paikassa ohjauspylvään vasemmalla puolella olevalla painikkeella. Ne, jotka niin sanotusti asuvat autossa, ovat varmasti hyvillään siitä, että säilytystilojen määrää on ohjaamoissa lisätty. S-Highline -ohjaamoon kannellista säilytystilaa on mahdollisuus saada noin kuutiometrin verran. Ohjaamon takaseinälle on jälleen tarjolla kaapisto ja vuoteen alle voi hankkia esiin vedettävän jääkaapin tai vaikka kaksi. Matkustajan istuimeksi saa nyt helppokäyttöisellä mekanismilla Nyt esiteltyjen mallien korkein ja matalin ohjaamovaihtoehto. Harmaa auto on R-malli normaalikorkuisella katolla, sininen tasalattiainen S-malli Highline-katolla. Näkyvyys oikealle etuviistoon on varsin hyvä. Peilikotelot ovat melko maltilliset eikä yhtenäistä laajaa katvealuetta ole. Kaikki peilit ovat saatavissa sähkösäätöisinä ja lämmitettävinä, mistä plussaa. Tasalattiaiseen S-ohjaamoon kiivetään neljän askelman kautta. Uusien Scanioiden ovet toimivat todella kevyesti. kulj9_uut_pm#1.indd 83 12.9.2016 14.03
84 www.koneporssi.com 9/2016 toteutetun kääntyvän mukavuusistuimen. Näkemisen edellytykset Kuljettajan oveen on koottu hyvin käsille näkemiseen liittyvät kytkimet. Kaikki valokytkimet työvalojen kytkintä myöden ovat ovipaneelissa. Samoin ovat peilien lämmityksen ja säädön kytkimet. Ovipaneelien kytkimien sanotaan täyttävän tiiveyden osalta sotilaskäytön edellyttämät standardit, joten sadesäälläkin oven uskaltaa avata ilman pelkoa sähköhäiriöistä. Uuden Scanian voi tilata niin, että jokainen kuudesta peilistä on sähköisesti säädettävä ja lämmitettävä. Nykymalliin verrattuna peilien kotelot ovat pienentyneet. Kun ohjaamon A-pilaritkin ovat ohentuneet, ovat katvealueet pienentyneet. Sadesäällä ajetuttujen kilometrien perusteella ainakaan S-ohjaamo ei näyttäisi sotkevan itseään kovin vallattomasti. Pimeällä ei vielä ole ollut mahdollisuutta uusilla Scanioilla ajaa, joten valotehoista ei voi puhua mitään. Ajovaloiksi voi valita H7:t tai LED-valot. Lisäkaukovaloja saa katon kulmiin ja tuulilasin alapuolelle etusäleikköön. Alhaalla voi olla sumuja kääntymisvalot. Uuteen Scaniaan voi valot valita niin, että perinteisiä hehkulankapolttimoita ei ole lainkaan, vaan kaikki valot ovat LED-valoja. Uutta ja tuttua Pariisissa 23. elokuuta kutsuvieraiden läsnä ollessa esiteltyyn uuden sukupolven Scaniaan saatiin ensimmäinen ajokokemus pienellä suomalaisjoukolla yllättäen jo seuraavan päivän iltana, jolloin kaksi ensimmäistä Suomeen tulevaa autoa ajettiin Söderteljestä Tukholmaan laivaan ja edelleen Turusta Jyväskylään ja Helsinkiin. Kuormattuja autoja päästiin kokeilemaan syyskuun alkupäivinä. Vaikka ajokokemusta Scaniasta ei olisi yhtään, liikkeellelähtö ja ajaminen onnistuvat helposti. Sen sijaan auton runsaiden ominaisuuksien ja hienouksien hyödyntäminen ei onnistu ilman huolellista perehtymistä autoon ja sen ohjekirjaan, mielellään asiantuntevan kouluttajan läsnä ollessa. Kehittynyt Opticruise Opticruisen vaihteenvalitsin on edelleen hyvällä paikalla ohjauspylväässä, mutta on muotoiltu uudelleen. Pakokaasujarrun ja hidastimen automaattitoiminnon kytkimet ovat nyt selkeästi näkyvillä valitsimen päällä. Ajosuunta tai vapaa-asento valitaan kiertämällä kauluskytkintä, mutta uudessa Scaniassa ajotila valitaan ohjauspyörän painikkeella mittariston valikosta. Alkuvaiheessa uuteen malliin saa vain kahdella polkimella olevan Opticruise-vaihteiston, mutta kolmen polkimen versio on tulossa, samoin käsivalintainen vaihteisto. Viimeksi mainittua ei kuitenkaan saa tehokkaimman moottorivaihtoehdon yhteydessä. Heti alkumetreillä Opticruisen uusi sivuakselijarru osoittaa pätevyytensä. Ylöspäin vaihdettaessa välitys vaihtuu huomattavasti aiempaa nopeammin. Valmistajan mukaan vaihtamisaika on jopa 45 prosentIkkunoiden, peilien ja valojen käyttöön liittyvät kytkimet on koottu kuljettajan oveen. Peilien lämmityksen voi mittariston valikossa valita päättymään automaattisesti tai manuaalisesti. Highline-ohjaamoihin saa kaapiston myös takaseinälle. Istuimia on valikoimassa useita, mutta ei sähkösäätöistä. Sähkösäätö mahdollistaisi muistipaikat, joita arvostaa, kun samalla autolla ajaa vaikkapa kaksi kuljettajaa säännöllisesti. S-ohjaamoon on saatavissa tavaralokerot myös lattiatason alapuolelle. Tila ei ole yhteydessä ohjaamon sisätiloihin, joten siellä on hyvä säilyttää esimerkiksi tankkaushanskoja. Mittaristoja on kahdenlaisia. Laajemmassa versiossa voi olla kerralla hyvin paljon tietoa näkösällä. Scaniassa on Saab-ajoilta periytyvä Night-panel-toiminto, jolla pimeällä saadaan mittaristo pimennettyä nopeusmittaria ja varoituksia lukuun ottamatta. kulj9_uut_pm#1.indd 84 12.9.2016 14.03
tia aiempaa lyhyempi, jonka takia moottorin ahtopaine ei ehdi laskea merkittävästi vaihtamisen aikana. Mekaniikan lisäksi myös ohjelmistoja on kehitetty edelleen paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi. Moottoreissa uudistuksia Moottori ovat tehomerkinnöiltään melkein samat kuin nykymallistossa. Ainoa ero on 490-hevosvoimaisen version muuttuminen 500-hevosvoimaiseksi. Lähempi tarkastelu osoittaa, että varsinkin 13-litraiset moottorit ovat muuttuneet enemmänkin. Nyt kuusisylinterisissä rivimoottoreissa ei ole enää lainkaan pakokaasujen takaisinkierrätystä (EGR) ja turboahdinkin on kiinteällä geometrialla. Tekniikka on yksinkertaisempaa, toimintavarmempaa ja edullisempaa. Ajettaessa huomio kiinnittyy siihen, että vääntömomenttia tuntuu riittävän myös selvästi alle 1000 r/min käyntinopeuksilla. Maantielenkki 60 tonnin painoisella R 500 -hakeyhdistelmällä osoitti, että rahtiliikenteeseen runkolinjalle tehokkain rivimoottori on oivallinen valinta. Scaniaan oleellisesti kuuluvat V8-moottorit ovat jokseenkin ennallaan. Myös ”vinkkelin” tunnusomainen ääni on tallella. Ulospäin se on sivistynyt eikä se ohjaamossakaan missään nimessä häiritse, mutta ei kuitenkaan jätä epäilykselle sijaa siitä, mikä moottorityyppi lattian alla työskentelee. V-moottorin olemassaolon huomaa myös katseella, sillä ohjaamossa on joukko koristeelementtejä, jotka tulevat autoon vain V8-moottorin myötä. Parannettuja ajo-ominaisuuksia Ajettavuuteen vaikuttavana tekijänä on mainittava uudenlainen etuakselin ilmajousitus, jossa tukivartena käytetään paraabelijousen lehteä muistuttavaa rakennetta. Myös 50 millimetriä eteenpäin siirtynyt etuakselin paikka lisää suuntavakautta ja muuttaa hieman painojakaumaa. Käytös tiellä onkin rauhallista ja johdonmukaista. Kääntyvissä taka-akseleissa ohjausvoima tuotetaan edelleen hydrauliikalla, mutta komennot akselille kulkevat sähköisessä muodossa. Etuakseleilla ohjaus on perinteinen, eikä sähköisiä avustimia ainakaan tässä vaiheessa ole saatavilla. Scaniaa ostamaan Scanian Söderteljen tehdas siirtyy valmistamaan uuden sukupolven autoja syyskuun aikana. Nyt esitellyt mallit ovat lähinnä kaukoliikenteeseen tarkoitettuja. Muihin käyttötarkoituksiin toimitetaan edelleen nykyisen malliston autoja. Vaikka alkuun alustavaihtoehtoja onkin rajallisesti, mahdollisuuksia varusteluun on valtavasti. Käytännössä kaikkien varusteiden kohdalla on tehtävä valinta, otetaanko mukaan vai ei. Esimerkiksi tavaraluukku oven takana voi olla jommallakummalla, kummallakin tai ei kummallakaan puolella. Sama pätee lukuisiin muihinkin asioihin. Tätä helpottamaan Scania esittelee syksyn kuluessa internetpohjaisen ohjelman, jonka avulla asiakas voi itse niin sanotusti rakentaa oman autonsa. Ohjelma tarjoaa auton ostajalle mahdollisuuden tutustua erilaisiin perusvaihtoehtoihin kaikessa rauhassa. Tarkoitus on, että varsinaisessa tilausvaiheessa asiakkaalla voisi olla tarvitsemastaan autosta jo alustava määrittely olemassa, jota sitten myyjän kanssa tarkennetaan. Uuden sukupolven Scania on hieno auto. Valmistaja sanoo käyttäneensä kymmenen vuotta ja kaksi miljardia euroa sen kehitystyöhön. Panostus ei ole mennyt hukkaan. VERKOSSA www.scania.fi V8-moottorisissa autoissa maski on musta. Sisällä ohjaamossa on punaista tehosteväriä listoissa ja ompeleissa, sekä tietysti asianmukaisia logoja, osa valaistuna. Normaalikattoinenkin S-ohjaamo tarjoaa hyvät tilat. Koneja kuljetusalan PARHAAT UUTISSIVUT MYÖS VERKOSSA! Eniten ammattimaisesti tuotettua sisältöä, nopeasti päivittyvät uutiset sekä alan laajin kuvaja videosisältö. Tutustu uudistuneisiin verkkosivuihimme! koneporssi.com kulj9_uut_pm#1.indd 85 12.9.2016 14.03
86 www.koneporssi.com 9/2016 VOLVO FH 540 6X2 4.8 EURO 5 -14 hidastin, napa välitys, lohko lämmitys, i-shift, 122 tkm, F.X Meiller 20 tn VOLVO FH4 460 6x2 -014 EURO 6, Siirtopöytä, kompressori, Jääkaappi, Takateli, I-shift 165 tkm, 2 Vuodetta SCANIA R420 LB 6x2 NMB 4,7 12/-07 aj. 530 tkm, eturenkaat 70%, takarenkaat 90%, konttilukot manual. / hidastin Matti Autio Oy Puh. (02) 4870 385, 0400 222 713 Valtatie 2, Forssa Automyynti: Hannu Suur-Inkeroinen 0400 480 449 Samu Suur-Inkeroinen 040 532 9190 Varaosat: Puh. (03) 422 4700 info@osatori.fi Tasonostoja VL-laitteita, lavoja, kippejä, pl-nostimia, umpikoreja, PURKUOSIA katso muu myytävä kalusto www.osatori.fi MAN 8.113 4x2 -99 7,5m rahtilava, aj.205tkm!! hp. 8.900 +alv MAN 32.480 8x2 -05 vaijerilaite, ohj.teli, aj.605tkm Volvo FH12 6x2 -06 väliteliveturi, paperikiekko, 420hv moottori 16.900 +alv Volvo FH460 6x2 -11 rautajousi alusta, vetovarustus, aj. 880 tkm! Ketjupurkukori 49m 3 pituus 7,20m, hyvä ja hieno kori hp. 10.900 +alv Scania R480 -09 av 4300mm, alusta, ohj.teli 19.800 +alv Scania R480 6x4 -07 teliveto veturi, aks.perät, hydrauliikka, 600 tkm hp. 33.000+alv Volvo FH520 6x2 -09 takateliveturi, paripyöräteli, 850 tkm hp. 32.900 +alv Scania R164 6x2 -03 nousukapellilava, kats.09/2017 13.900 +alv DAF XF105 6x2 -08 530tkm, paripyörä 24.900 +alv Renault Premium 370 6x2 -08 9m pakastekori, Thermo king kone, pl-nostin, aj.350tkm 28.900 +alv Volvo FH16 6x2 -05 vyökapellilava, 610hv, manuaali HYVÄ!! Volvo FH13 6x2 -07 takateli, hydrauliikka, aj. 660 tkm, isot painot 68tn hp. 31.900 +alv Scania R620 6x4 -09 puuvarustus + Kesla 2010T, valmis auto töihin Ideachip Machine Mäntyharjulle Jatkossa Ideachip Machine toimii Mäntyharjulla osoitteessa Vihantasalmentie 421. Uuden hallin rakentamisessa on huomioitu raskaan kaluston korjaustarpeet ja tilat ovatkin huomattavasti aikaisempaa toimivammat. Myös sijainti on liiketoiminnan kannalta hyvä. ”Olemme nyt muuttohommissa puolessa välissä, kun tavarat on siirretty tänne uuteen toimipaikkaamme”, aloittaa Jukka Humalainen viitaten siihen, että tarkoitus on järjestellä tilat huolellisesti työtehtäviin soveltuvaksi. ”Mäntyharjua sijainniksi puolsi myös kunnan myötämielisyys meitä kohtaan ja sopivasti rakenteilla ollut halli, jonka ratkaisuihin pääsimme jo rakennusvaiheessa vaikuttamaan.” Pelkkä sopiva tila ei muuttoa ratkaissut, vaan sitä puolsivat useat seikat. ”Paikkakunnalla on alalle perinteet, joten alan ihmiset tuntevat paikan. Varsin suurelle joukolle asiakkaitamme tämä sopii reitin varrelle, tokikaan kaikille se ei näin ole eikä ole mahdollistakaan yhden toimipaikan käytännöllä. Toki merkityksensä oli silläkin, että velipoika (Teppo Humalainen) asuu paikkakunnalla”, jatkaa Jukka. Uudet tilat ovat merkittävä parannus töiden järjestelylle. ”Nyt meillä on kaksi läpiajettavaa linjaa, joihin molempiin sopii täyspitkä yhdistelmä sisälle. Lisäksi meillä on täällä pesuhalli ja katettua ulkotilaa, jonne saamme vaihtokaluston sateilta suojaan”, Jukka esittelee. JK Veljekset Jukka ja Teppo Humalainen ovat tehneet pitkää päivää muuton eteen. Vielä ei kaikki ole valmista, mutta toiminta uusissa tiloissa on saatu käyntiin. Avajaisia ja avoimia ovia Ideachip Machinen uusissa tiloissa vietettiin 10. syyskuuta. Tilojen lisäksi nähtävänä oli muun muassa Jykin puutavarayhdistelmä rekkaveturille. Väkeä kiinnosti myös pihassa järjestetty TruckMeeting. Kulj_9-16_83-98.indd 86 12.9.2016 13.02
9/2016 www.koneporssi.com 87 AutoLankoski Oy edulliset käytetyt Kankaanpäästä w w w. a u t o l a n k o s k i . f i AUTOT VARASTOSTAMME RAUTATIENKATU 10, KANKAANPÄÄ (02) 572 1220, 572 2420, Fax (02) 572 1572 Iltaisin: Pekka Lankoski Harri Lankoski 0400 221 934, (02) 572 1220 0400 329 022, (02) 572 1220 lankoskipekka@hotmail.com lankoskiharri@hotmail.com MB AXOR 1829-4x2 -07 Thermoking-kylmäkori,pl.nostin VOLVO FM12 8x4 -04 koukkuvaihtolavalaite, teliveto, takailmajouset VOLVO FM7 4x2 -00 ilmajouset, vaijerivaihtolavalaite RENAULT Premium 6x2 -08 EURO 5, Multilift-koukkuvaihtolavalaite SCANIA -07 Makuuohjaamo, takailmajouset, sivukippaava hakekori, 480-hv SCANIA R420 6x2 -05 Makuuohjaamo, vetopöytä, ilmajouset, hydrauliikka VOLVO FM440 6x2 -09 Kokosivuaukeava umpikori, Ilmajouset VOLVO FM440 6x2 -09 Makuuohjaamo, Tasonostolaite MERCEDES-BENZ ATEGO 1524 4x2 -07 Lumikko-kylmäkone, umpikori, pl.nostin, takailmajouset VOLVO FH460-8x4 -02 kippi ja soralava VOLVO FH440 8x2 -07 Globetrotter, alusta, takailmajouset VOLVO FH500 6x2 -13 Globetrotter, alusta, takailmajouset, 500-hv VOLVO FH540 6x4 -12 Globetrotter, puuvarustus, teliveto, takailmajouset VOLVO FH16-6x4 -11 puuvarustus, Kesla-nosturi SCANIA R420-6x2 -05 vaijerivaihtolavalaite, rautajouset SCANIA P94-6x2 -01 vaijerivaihtolavalaite, rautajouset VOLVO FH12-6x2 -02 tukkipankot, nosturi, rautajouset VOLVO FH16-8x4 -01 kippi ja soralava, teliveto VOLVO FM500-6x2 -12 alusta, manuaali VOLVO FH16-8x4/4 -08 kippaava konttilaite VOLVO FH 12 460 -01 + JYKI pv 3-aks. -03 VOLVO FH 16 650 -14 + NTM/KHT 5-aks. autom. kasetti, tuplakasetti -14 0400 171 750 Myydään 2 kpl kasettiyhdistelmiä RealLift virallisti nimensä RealMachinery on tänä vuonna vallannut nostokonepuolella asemia hankkimalla useita alan merkkiedustuksia. Nostokalustoyksikkö on toiminut omana osastonaan jo viime vuoden marraskuusta lähtien, mutta nyt se lanseerataan virallisesti RealLift-nimisenä yksikönä. RealLiftin myyntipäällikkö Vesa Hakkarainen on hyvin tyytyväinen merkkiedustusten kaupankäynnin alkutaipaleeseen. ”Vanha sotaratsu Kaarlo Halinen on vertynyt nuoruuden suorituksiin ja olemme saaneet toimittaa jo mukavan määrän Haulotte-henkilönostimia. Olemme saaneet pään auki myös ajoneuvonostureissa (Grove) ja torninostureissa (Potain). Kiinnostusta on ollut myös Palfingerin kuorma-autoalustaisista henkilönostimista. Meillä on kuitenkin toiminta tärkeintä; pitkäaikainen suunnittelu ja yhteistyö niin, että myös vastaamme huutoon laitteista”, vakuuttaa Hakkarainen. Huutoon vastaaminen tarkoittaa osaavaa ja kattavaa huoltoverkostoa. ”Olemme kouluttaneet omia miehiämme edustuksiemme saloihin. Pitkäaikainen alan ammattilainen joukoissamme on huoltomies Simo Kotiluoto ja huoltotiedusteluihin on vastaamassa Tomi Kuitunen. Lisäksi käytämme yhteistyökumppaneita, jotta saamme asiakkaillemme taattua hyvän huoltovarmuuden”, jatkaa Hakkarainen. Palvelua tulee osaltaan parantamaan RealLiftin verkkosivut. ”Sivuston myötä julkaistaan entistä laajemmat ja paremmin saavutettavat palvelut. Verkkosivusto www.reallift.fi julkaistaan FinnBuild-messuilla 12.-14. lokakuuta”, kertoo markkinointipäällikkö Heikki Pohjanpää. JK VERKOSSA www.reallift.fi www.realmachinery.fi Kulj_9-16_83-98.indd 87 12.9.2016 13.02
88 www.koneporssi.com 9/2016 VAIHTOKALUSTOA VAK Oy puh. 020 765 6300 www.vak.? Jarmo Laine 0500 783 228 Lassi Virtanen 0500 822 153 5-aks. kokosivunaukeava FNA täysperä VAK 2013 Ulkop. 13.6m, sisäk. 2.92m, kylmäkone Carrier 1550, 2-tasolastauspuomit 4-akselinen FNA luokiteltu kokosivuaukeava täysperä VAK 2008 ulkopit. 12,67 m, sisäkork. 2,92 m, ulkolev. 2,6 m. Kokosivuauk., Carrier Vector kylmäkone, 2-taso lastauspuomit, 19,5” renkaat, FNA luokka voimassa. 4-aks. kokosivunaukeava rahtiperävaunu JYKI -01 ulkop. 12.7m, sisäk. 2.87m 5-aks umpiputki FRC täysperä VAK 2012 ulkop. 13.5m, sisäk. 2.92m, takaovet, ThermoKing SLX 2 lämpökone, 2-tasolastauspuomit, renkaat 445/45/19.5” FRC-luokka voimassa! TULOSSA 5-aks FNA-luokiteltu TÄYSPERÄ VAK -09 hydr. välitasoilla, ulkop. 12.5m, sisäk. 2.96m, ulkol. 2.6m,Carrier Vector 1850-kylmäk., kolmiosainen hydraulinen välitaso, takaovet, renkaat 445/45/19.5”, kaksi akkua, varustelaatikkoja, ym. 3-aks kokosivunaukeava rahtiperävaunu EKERI -07 sisäp. 11.7m, sisäk. 2.87m, kokosivunaukeavat ovet, perälautanostin, renkaat 385/55/22.5” 2-aks. etuvaunu renkaat 385/55/22.5” 0400 622 355 (02) 572 2550 Mika Saari myynti@mhs-auto.fi www.mhs-auto.fi Volvo FL 612 220 -05 aj.262 tkm, av.3.40 m, k.6000 kg, koukkulaite Koukkulaite Man TGL 8.210 -08 aj. 326 tkm, liukulava, takagrilli, vinssi, takailmaj. kant. 2200 kg liukulava Volvo FM 12 420 -05 aj. 615 tkm, h-kirja, 4600mm, kääntyväteli. Multilift vl-laite Man 15.224 -00 aj.353tkm, av4850mm, k. 8750 kg, uudet renkaat vaijeri vl-laite Toyota Hiace D4D 4x4 -12 aj.114 tkm , ilmast., webasto, 2xrenkaat, pitkä, 5ov 114 tkm, 4x4 Volvo FL 6 250 -06 aj.270 tkm, ilmast., kokosivuauk. uk +pl-nostin, makuuohj., k.8200 kg Ilmastointi 23.500 e sis.alv Scania P94 -97 ml. 612 tkm multilift vl-laite, av.4300, kant. 10200 kg, nosturi hydr. Multilift vl-laite 13.500 eur sis. alv Man 12.180 -02 aj. 242tkm, kippi, Hiab 070-2 + kourahyd., kantav. 4775Kg Hiab 070-2 25.000 e sis. alv Man 12.220 -05 aj. 253tkm, Terex 58.2-A2 vm -08 radio-ohj. n.5.5m lava, k.5700kg radio-ohj. 32.000 e sis. alv MB Atego 1218 -06 aj. 301tkm, PM 8023 nosturi, radio.ohj. kantav, 5600kg PM 8023+radio 34.000 e sis. alv MB Sprinter 616 -05 aj. 215 tkm, auton/koneenk.lava pokattuperä, alurampit, kantav. 2800Kg 14.500 e sis alv Man TGL 12.240 -06 aj. 301 tkm, Palfinger PC 3300 -2, 10v tark., alulava + liukusivut Palfinger 3300-2 27.500 e sis.alv Volvo FM 9 300 6x2 -05 aj.632 tkm, av.4300mm, rautajouset, manual.k.15500kg vaijeri vl-laitteet 35.000 e sis alv 35.000 e sis.alv 19.500 e sis alv 32.000 e sis.alv 39.500 e sis.alv Renault Premium 270 -04 aj.293 tkm, multilift vl-laite, av. 5190, takailmaj. Multilift vl-laite 26.000 e sis.alv Iveco 180.28 -04 aj.160 tkm, lava 8.25m, kantav. 10.500 kg, takailmaj. makuuohj. 8.25m lava, aj.160 tkm 25.000 e sis.alv KANNUS autoroi@nettilinja.fi Puh. (06) 874 2200, Fax (06) 873 902, auto 0400 264 433 TUONTIA • VIENTIÄ – Tiedustele meiltä myös muita erikoisajoneuvoja, palvelukieli myös ruotsi, englanti, saksa. www.autoroiko.com AUTOT ja KONEET KESKI-EUROOPASTA-POHJOSMAISTA, PYYDÄ TARJOUS! – Yli 20 Vuoden kokemuksella hoidamme hankinnan-katsastuksen-tullauksen-rekisteröinnit – Myymme autosi/koneesi, meillä kontaktit maailmanlaajuisille markkinoille. Mitä meillä ei ole hankimme sen teille! SOITA 0400 264 433 Volvo FH13 520 8x2 Trip. -09 alusta I-Shift.aks.väli 4,9 m Scania R500 6x4 hydr. -06 n. 580 tkm, man.piirturi MB 2660 6x4 -07 kippihydr. vetovarustus Langendorf 2-aks. sorappv. -08 Pyydä tarjous Fliegl 22-24m 3 Push-off puoliperävaunuista. Schmitz SPR 24 L -11 WZH-110. Kuin uusi. 9.000 < +alv 24% (alv väh.kelp.) puh. 040 705 8376 AURA-AUTO VOLVO FM vm. -08 13 L moottori, 480 hv, vaihtolavalaitteet, etuaurapuskuri, alusteräja sivuauravalmius, hiekoitin hydrauliikka, 2 kpl peruutuskameroita p. 0400 728 585 Nosturiauto MB Actros 2544L 6x2 LYV-538, vm. -10, aj. 82 tkm, autom., makuuohjaamo, peruutuskamera, PM 30025SP 30tm nosturi 5-jatkolla. Auto on erittäin siisti ja huoll. säännöllisesti. hp. 135.000 € alv 0% www.keveloy.fi !! yhteydenotot: Olli Olo, p. 0500 654 600 !! Kulj_9-16_83-98.indd 88 12.9.2016 13.01
9/2016 www.koneporssi.com 89 MÄNTYHARJU, puh. 0400 650 414 / Pietikäinen REKKAVARUSTE OY Scania 111 6x2 -75 MB 2632 6x4 -78 vl-laitteet MB1923 4x4x2 -69 Hiab 670 -nosturi MB 1413 4x4 -64 + kiinteä lava LOGLIFT JA JONSERED OSIA JYKI:N VARAOSIA VARASTOSTA GUNNEBO-KETJUJA VARASTOSSA HYDRAULIIKKALETKUT JA -LIITTIMET PERÄVAUNUALUSTOJA VM. -82 – -96 Keslalta uusia ohjauksia puutavaranostureihin Kesla esitteli Metkossa sähköisen ProC-ohjausjärjestelmän avohallintalaitteeseen sekä ProMotionohjauksen, joka on kokonaan uusi tapa ohjata puutavaranosturia. Keslan autonostureista vastaava myyntipäällikkö Marko Härkönen kertoo, että sähköiselle ohjaukselle avohallintalaitteissa on kysyntää erityisesti Keski-Euroopan markkinoilla. ”Nyt itse kehittämäämme ProC-ohjaukseen on suunniteltu asianmukaiset sääsuojaukset, jotka mahdollistavat sähköisen ohjauksen käytön myös avohallintalaitteessa. Kokonaan uudistettu avohallintalaite on myös entistä tyylikkäämpi ja ergonomisempi, sekä vie vähemmän tilaa.” Myyntiin tuotteen luvataan tulevan vuoden 2017 aikana. ProMotion on puolestaan älykäs ohjausjärjestelmä, joka ohjaa useita puomiston toimintoja automaattisesti käyttäjän haluaman liikkeen saavuttamiseksi. Ohjaus on helposti opittavissa ja erittäin helppo käyttää, mikä näkyy tehokkuuden nousuna. Optimoiduilla liikeradoilla liikuttaessa myös energiankulutus vähenee. ”ProMotion-ohjaus vähentää myös äkkinäisiä liikkeitä ja värähtelyjä, mikä vähentää nosturiin kohdistuvaa rasitusta”, kertoo Härkönen. Vielä konseptija testausvaiheessa oleva järjestelmä on tulossa kaupallisena versiona saataville ensi vuoden aikana. Kesla esitteli Metkossa myös useita pienempiä uutuuksia puutavaranostureihinsa. Esimerkiksi Kesla 21 -sarjan nostureihin on nyt sisäpuolisen letkutuksen lisäksi tarjolla myös ulkopuolinen letkutus ja 2112-malliin on tullut irrallisen tukijalkapalkiston lisäksi mahdollisuus valita integroidut tukijalat, jotka ovat erillistä tukijalkapalkistoa selvästi kevyemmät. 6.9.2016 tehdyn yrityskaupan seurauksena Kranic Oy:n osakekanta siirtyi Mikko Halmeen ja Jaakko Honkasen omistukseen. Pitkään Kranic Oy:tä luotsannut Jyrki Nykänen on myynyt osakkeensa ja toimii vastedes Kranic Oy:n neuvonantaja. ”Yrityskauppa on looginen ja tärkeä askel osana Kranic Oy:n liiketoiminnan, osaamisen ja palvelujen tarjoamisen kehittämisessä. Nuoret innovatiiviset uudet yrittäjät ovat jo osoittaneet kykynsä ja taitonsa toimia nosturimarkkinoilla ja yli 10 vuotta Suomeen tuotu ATLAS-nostin on saavuttanut vankan jalansijan markkinoilla.” ”Atlas-nostimien tilauskanta on erittäin hyvä ja mielestäni nyt oli sopiva aika antaa tilaa ja vastuuta uudelle yrittäjäsukupolvelle. Samalla kiitän asiakaskuntaani hyvästä yhteistyöstä ja voin olla luottavaisin mielin että sama hyvä henkilökohtainen asiakaspalvelu jatkuu Kranic Oy:ssä”, sanoo Jyrki Nykänen. ”Kiitämme Jyrkiä yrityskaupan järjestelyistä ja hänen antamasta mahdollisuudesta ottaa vastuun Kranic Oy:n toiminnasta. Meidän on hyvä jatkaa työtä Atlas nostimien parissa ja Jyrkiltä vuosien saatossa saamamme nosturialan käytännön oppi on ollut arvokasta ja nyt on meidän aika näyttää tuo osaaminen asiakaskunnallemme”, sanoo Mikko Halme. Kranic Oy toimii saksalaisen ATLAS-kappaletavaranostimen maahantuojana Suomessa. Uusilla yrittäjillä on vankka kokemus kuljetuskalustosta sekä tiiviistä yhteistyöstä eri kuljetusyrityksien ja kuljetuskaluston maahantuojien ja myyjien kanssa. Jyrki Nykänen on tehnyt pitkän uran nosturimyynnissä ja keskittyy nyt muihin yritystehtäviin. ”Pyrimme siihen, että organisaatiomuutokset tapahtuvat mahdollisimman joustavasti. Yhteistyökumppaneille yrityskauppa ja organisaatiomuutokset eivät aiheuta minkäänlaisia muutoksia. Työntekijät jatkavat vanhoina työntekijöinä ja toiminta jatkuu kuten ennenkin. ” Kaupan osapuolet vastaavat mielellään mahdollisiin kysymyksiin. VERKOSSA www.kranic.fi www.atlasgmbh.com Kuvassa Nummelassa oik. Jyrki Nykänen, Mikko Halme ja Jaakko Honkanen. Uusi omistaja Kranic Oy:lle Kulj_9-16_83-98.indd 89 12.9.2016 13.58