www.automakinen.fi | www.teamlimetec.fi TUOTTEIDEN MYYNNIN YHTEISTIEDOT PASI KENNI 044 700 4481 JUHA-PEKKA MÄKELÄ 0400 699 484 LARS AHOLA 044 449 4402 HANNU PELTOMAA 040 544 5018 AUTOMÄKINEN AM_Mäkinen0923.indd 2 AM_Mäkinen0923.indd 2 4.9.2023 14.13 4.9.2023 14.13
Konttikärry -22 vetokita, kaikki lukot Komekippipv. -08 pit. 12,7 m, lev. 2,55 m, SAF levyjarrut, 5-aks. nousee Toimisto/taukotila 3,4 m x 9,0 m, isot ikkunat, siisti näyttävä tila AM5-aksTPV. -06 peruskorjattu, ilmajouset, 5. aks. nousee, kats. MBML420cdi -08 aj.noin 250 tkm, siisti! Obasdolly -08 juuri puhallettu, maalattu ja katsastettu, levyjarrut Tyllispokkakärry -08 3-aks., 14,1 m, katsastettu, hydr. takaramppi 0400 120 822 • myynti@varastokontti.fi Jatkopokkakärry -17 Rampeilla Siirrettävä60neliön konttihalli Kysy mallivaihtoehtoja NärkoMegadolly -17 Kysy myös muita dollyja Tyllisdolly -19 Renkaat 385/55/22,5 17.000€ 3-aks.sorakippikärry -10 siisti vaunu 16.000€ 3-aks.asfalttipvFliegl -15 työntävä etuseinä, ilmajouset Sisukonttikurottaja -97 Tyhjille konteille, omap. 44 tn, nostaa 7 päällekkäin 23.000€ VolvoFH136x4 -06 950 tkm, takailma, siirtopöytä, hydrauliikka PERUSKUNNOSTETUT KÄRRYT, HETI VALMIINA Kaikkiin tuotteisiin rahoitusmahdollisuus, Kysy rahoitustarjous. Hinnat + alv VAK5-aks.TPV -15 pit. 13,6 m, lastauskork. 107 cm, juuri kats. 5-aks.avokärry -10 pit. 13,6 m, teräskansi, levyjarrut, ilmaj., renkaat 19,5 VolvoFM8x4 -06 vaijerilaitteet, napaperä, soralava Kjellbergpuolipv. -12 4-aks., 30 tn teli, vahva runko EKERI5-aks.TPV. -99 peruskorjattu, teräskansi, pit. 13,5 m, juuri kats. HS-Trailers Oy Raskaan kaluston perävaunut, tarvikkeet sekä korjausja muutostyöt Ostamme käytetyt raskaan kaluston perävaunut, kontit, vaihtolavat, tarjoa! HS Trailers Varastokontti 0923el.indd 1 HS Trailers Varastokontti 0923el.indd 1 7.9.2023 7.43 7.9.2023 7.43
Scanian ajoneuvot ottavat loikan kohti tulevaisuutta. Uuden Street Smart Scanian tunnusmerkki on premium-tason digitaalinen kojelauta, joka toimii saumattomasti yhdessä aivan uuden edistyksellisen ja tehokkaan sähköjärjestelmän kanssa. Edistyneet turvallisuusominaisuudet, yhdistetyt kartat, räätälöitävät langattomat palvelut, kehittynyt etädiagnostiikka ja langattomat päivitykset ovat muun muassa ominaisuuksia, joita uusi Street Smart Scania tarjoaa. Älykäs kuljettaminen on nyt aivan uudella tasolla. Tämä on Scania Street Smart vallankumous! Millainen on sinun ikkunasi tulevaisuuden ajamiseen? Ota yhteyttä lähimpään Scania-myyjääsi ja tule tutustumaan. SCANIA STREET SMART IKKUNASI TULEVAISUUDEN KULJETTAMISEEN www.scania.fi/smart-dash Scania_StreetSmart9.indd 1 Scania_StreetSmart9.indd 1 5.9.2023 12.53 5.9.2023 12.53
6 | Konepörssi 9/2023 24 SISÄLTÖ KONEPÖRSSI 9/2023 JULKAISIJA Alma Media Suomi Oy INTERNET www.koneporssi.com ASIAKASPALVELU ammattimediat@koneporssi.com Konepörssin osoitteenmuutoksen sekä muut tilausmuutokset hoidat kätevästi itsepalvelussamme. Pääset kirjautumaan itsepalveluun osoitteessa https://koneporssi.com/osoitteenmuutos/ TAITTO Alma Ajo / Konepörssi PAINOPAIKKA PunaMusta, Joensuu 2023, Painos 50 000 kpl OSOITELÄHDE Alma Media Suomi Oy:n Konepörssiosoiterekisteri ISSN 0359-209X, 2670-1715, 2670-1723 OSOITE Alma Media Suomi Oy / Konepörssi Itäinen katu 11, 33210 Tampere koneporssi@koneporssi.com SÄHKÖPOSTIT etunimi.sukunimi@almamedia.fi PÄÄTOIMITTAJA Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 TOIMITUSPÄÄLLIKÖT Jussi Mikkola puh. 0400 325 580 Olli Päiviö puh. 044 031 6784 TOIMITTAJAT Esa Suominen puh. 0400 590 344 Tapani Palo puh. 050 517 8754 ILMOITUSMYYNTI Petteri Henriksson puh. 0400 688 478 Minna Kujansivu puh. 0400 914 160 Janne Majara puh. 0400 734 208 Katri Väkiparta puh. 040 678 3713 Jussi Lehtonen puh. 0400 630 607 Tapani Palo puh. 050 517 8754 Aikakausmedia ry:n jäsen Seuraava numero 10/2023 ilmestyy 27.9. ja aineistopäivä on 9.10. Wetteri Power on tunnettu Volvo-kuormaja linja-autojen sekä Renault Trucks -kuormaja pakettiautojen pohjoissuomalaisena jälleenmyyjänä. Oulussa pääpaikkaansa pitävän yhtiön eteläisin toimipiste on Kokkolassa, jossa tilat on tänä vuonna uudistettu kauttaaltaan. 11 Parempaa turvallisuutta, vähemmän päästöjä 15 SKAL hallitus: Mitat ja massat säilytettävä 38 Rekisteröintien kasvun taustalla ajopiirtureja koskeva vaatimus 16 Raskaan kaluston nosturiasennukset ja huollot 14 Uuden sukupolven DAF XB -jakelukuorma-auto 18 Power Truck Show ylsi kaikkien aikojen ennätyksiin kp_9-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 6 kp_9-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 6 7.9.2023 8.52 7.9.2023 8.52
Konepörssi 9/2023 | 7 HARRIKONE.FI Kysy lisää: Harri 0400 831 598 Mika 0400 191 262 Kalustomme on kasvanut. Tule tutustumaan ja pyydä tarjous! 4 AWD erikoisimuauto 13 m 3 säiliöllä, ADR-minikombi 3/3 m 3 säiliöillä, kahdella kp-pumpulla ja kuumavesikattilalla *** Uusi tehokas ja luotettava Vacupress 8000 suurtehoimuri *** Täydellisesti varusteltu Korkeapainepesu -3200bar/37 l Hammelman autoon asennettu UHP-yksikkö Tiesitkö, että vuokrakalustoa käyttämällä voit pienentää yrityksesi hiilijalanjälkeä! Vuokraamalla laitteistoja seisokkiin, muuhun lyhytaikaiseen tai tilapäiseen lisätarpeeseen, näin et kasvata kalustoasi tarpeettomasti ja lisää yrityksesi hiilijalanjälkeä. Harrikoneen vuokrakalusto on päivitetty Euro 5 ja 6 päästöluokkiin. Vuokrakalustomme säännöllinen moottorien ja käyttölaitteistojen huolto, suodatinjärjestelmien puhdistaminen sekä tarvittaessa vaihto pienentää polttoaineen kulutusta ja vähentää osaltaan laitteistojen käytöstä syntyviä päästöjä. Käyttämällä laitteita ohjeiden ja antamamme opastuksen mukaan voidaan saavuttaa optimaalinen työteho ja pienempi polttoaineen kulutus. SIN CE 191 9 MADE MADE IN IN GERMA NY GERMA NY Mikko Halme 040 731 2101 Huolto/Varaosat Jaakko Honkanen 0400 298 577 Peräsimentie 13, 03100 NUMMELA Kulj_9-23_03-18.indd 7 Kulj_9-23_03-18.indd 7 7.9.2023 8.47 7.9.2023 8.47
8 | Konepörssi 9/2023 Ikä, näkö ja ikänäkö Iän karttumisesta on ihmiselle monenlaisia fyysisiä seurauksia. Yksi niistä on näön muuttuminen, enkä nyt tarkoita pelkästään ulkonäköä, vaan kykyä nähdä. Tosiasia on, että silmien fyysiset ominaisuudet muuttuvat koko elämän ajan, jolloin myös kyky nähdä muuttuu. Allekirjoittaneen kohdalla ratkaiseva näkökyvyn muutos huomattiin teini-iässä, jolloin kaukonäkö todettiin kehnoksi, ja silmälääkäri määräsi silmälasit. Muistan olleeni iloinen, kun taas näin kauas kunnolla. Jo tuolloin lääkäri kertoi, että likinäköisyys voi vielä pahentua, mutta myöhemmin aikuisiällä silmälasien linssien taitekertoimet alkavat taas pienentyä. Miten oikeassa hän olikaan. Alusta alkaen ajokortissani on siis ollut ’käytettävä silmälaseja’ -merkitä, eikä asiassa ole ollut mitään epäselvää. Kauan sitten jouduin silmälasien rikkoutumisen takia ajamaan ilman, eikä se ollut alkuunkaan miellyttävä kokemus. Myös viranomaiset ovat yleisellä tasolla tietoisia ihmisten ajan myötä muuttuvasta näkökyvystä, ja edellyttävät, että kuormaja linja-auton ajo-oikeuden omaavien henkilöiden on 50 vuotta täytettyään toimitettava viiden vuoden välein lääkärintodistus poliisille. Toki lääkäri selvittää muitakin ajoterveyteen liittyviä seikkoja, mutta näkökyky on yksi oleellinen osa tarkastusta. Liikenneja viestintävirasto Traficom muistutti kirjeellä asiasta jo hyvissä ajoin ennen syntymäpäivää. Vastaanotolla lääkärin tarkastettua näkökykyni hän totesi, että ajokorttiryhmässä 1 ei silmälaseja tai piilolinssejä enää tarvitsisi käyttää. Se tarkoittaa, että esimerkiksi henkilöautolla voisin ajaa ilman silmälaseja. Huudahdin, että en halua! Koen, että kauas katsominen ilman silmälaseja käy liian raskaaksi. Lääkäri kuitenkin merkitsi todistukseen rastin siihen ruutuun, jonka mukaan en laseja tarvitse ajokorttiryhmässä 1. Teininä minulle silmälasit määrännyt silmälääkäri oli siis ollut oikeassa: kaukonäköni oli vähitellen parantunut. Kuormaja linjaautolla ajaessa eli ajokorttiryhmässä 2 silmälaseja on edelleen käytettävä. Olin yllättynyt julkishallinnon nopeudesta, kun posti kantoi jo noin viikon kuluttua lääkärintarkastuksesta poliisilta kirjeen, jossa kerrottiin, että poliisin on lain mukaan tehtävä päätös erityisehdon poistamisesta ajokortiltani. Minulle annettiin mahdollisuus esittää näkemykseni asiasta, joskin päätös voitaisiin tehdä ilman sitäkin. Ensimmäinen ajatus oli, että mitäpä väliä sillä on, vaikka ehto poistettaisiin. Voisinhan silti käyttää silmälaseja myös kevyemmällä kalustolla ajaessani. Lause, jossa kehotettiin ottamaan yhteyttä lupasihteeriin, jos kuitenkin haluaisin käyttää silmälaseja ryhmässä 1, sai epäilykseni heräämään. Olisiko sittenkin parempi soittaa, kun kerran puhelinnumerokin oli annettu? Onneksi soitin. Selvisi nimittäin, että erityisehdon poistaminen olisi tarkoittanut ajokortin uudistamista. Siitä olisi taas seurannut, että uusi ajokortti olisi ollut määräaikainen, ja se pitäisi uusia viiden vuoden välein. En ole vielä valmis näkemään sitä vaivaa ja maksamaan aiheutuvia kustannuksia siitä ilosta, että voisin halutessani ajella henkilöautolla käyttämättä silmälaseja. Aikanaan ajokortti toki muuttuu joka tapauksessa määräaikaiseksi, joten mietitään asia silloin uudestaan. Kaikki kääntyi tältä osin parhain päin. Väistämättä tulivat kuitenkin mieleen kannanotot siitä, miten Suomessa julkisen sektorin pyörittämiseen kuluu valtavasti rahaa. Nyt ymmärrän miksi. Aika monen ihmisen työpanosta on tarvittu siihen, että on voitu päättää siitä, että ei tehdä mitään. Itse ongelman alkulähteeseen eli ajokortin tietojen muuttamisen haasteisiin on tulossa helpotusta, sillä EU:ssa on kehitteillä digitaalinen ajokortti. Siihen muutokset on helppo toteuttaa. Suomessa sellaista jo kokeiltiinkin, ja allekirjoittanut oli yksi kokeilussa mukana olleista. Voin kertoa, että ajokortti kännykässä oli erittäin kätevä. Absurdia on se, että selvää rahallista säästöä tuovan keksinnön kehittäminen jouduttiin lopettamaan rahan puutteen takia. Värikästä syksyä! PÄÄKIRJOITUS KONEPÖRSSI 9/2023 42. VUOSIKERTA Toimituspäällikkö Jussi Mikkola jussi.mikkola@almamedia.fi kp_9-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 8 kp_9-23_sisältö_pääkirjoitus.indd 8 7.9.2023 8.17 7.9.2023 8.17
Tässä muutama esimerkki vapaista autoista: MAN TGM 15.250 Täysilmajousituksella, 15-tonninen, kokosivunaukeavalla 7,8 m korilla, lämmittimellä ja perälaudalla. MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella EL Korin FRC kori 9,6m Piakon KSA kori 9,6m MAN TGX 26.510 6x2 veturi Liukuvetopöytä Huippuvarusteet MAN TGM 18.290 Täysilmajousitus NEK KSA kori 8,5m, lämmittimellä EL Korin FRC lämpösäädellyllä 8,5 korilla MAN TGS 26.510 6X2-4 , av 4800 Täysilmajousitus Hyvät varusteet MAN TGE 3.180 av.4490, pitkä, etuveto. automaatti, talvirenkaat. Vanerointi, seinät, lattia ja katto MAN TGS 26.510 6x2 Hiab koukkulaitteella Makuuohjaamolla MAN TGX 35.580 8x4-4 Alusta Kattospoileri MAN TGX 35.510, 8x4-4 Tridem Hiab koukkulaite VARASTOAUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN Ole yhteydessä lähimpään MAN-myyjääsi ja pyydä tarjous: TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. 050 593 3848 Janne Juhala p. 040 580 3228 Joni Niemi p. 044 211 7019 Päijät-Häme, Varsinais-Suomi Joni Niemi p. 044 211 7019 Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo, Itä-Suomi Juha Gröhn p. 0500 170 285 Pirkanmaa, Kanta-Häme Matti Lahti, p. 050 343 6510 MAN Center www.mancenter.? | etunimi.sukunimi@mancenter.? Keski-Suomi, Etelä-Pohjanmaa Mika Rutanen p. 045 275 9716 Pohjois-Pohjanmaa, Pohjois-Suomi, Kainuu Kimmo Tolonen p. 050 363 1403 MAN-Adampolis9.indd 1 MAN-Adampolis9.indd 1 7.9.2023 8.40 7.9.2023 8.40
10 | Konepörssi 9/2023 SUOMEN MONIPUOLISIN PÄÄLLIRAKENTAJA TÄYTTÄ PALVELUA VANKALLA AMMATTITAIDOLLA JA KATTAVILLA JÄLKIMARKKINOINTIPALVELUILLA! Osamaksu ja Leasing -rahoitukset. Edellyttää hyväksyttävää luottopäätöstä. Suuri määrä erilaisia vaihtolavojen varusteita suoraan varastosta. Koukku-etupäitä, erilaisia vaihtolavalukkoja, maahanlaskuja, kiskorullia yms. tommi@laurinaho.fi Tommi 050 345 1287 | Aimo 050 65 102 TERVETULOA LCT:N VERKKOKAUPPAAN: WWW.LCT.FI Soralavoja Parkanosta! koukku/vaijeritartunta Hardox, 6,5x2,55x1,0 Useita malleja suoraan varastosta, heti töihin! MEILTÄ RÄÄTÄLÖIDYT RATKAISUT ASIAKKAAN TOIVEIDEN MUKAAN, PYYDÄ TARJOUS! KYSY HAKKEEN JA KIERTOTALOUDEN AJOIHIN KUSTANNUSTEHOKKAITA RATKAISUJA! Laita kalenteriin! Katso lisää: mansenmorinat.fi Suomen suurimmat konepäivät 12.-13.4.2024 Kulj_9-23_03-18.indd 10 Kulj_9-23_03-18.indd 10 8.9.2023 9.51 8.9.2023 9.51
Konepörssi 9/2023 | 11 Volvo-kuorma-autot ovat jälleen kiertueella kautta koko Suomen. Kaikilla Volvo Finlandin omilla ja jälleenmyyjien toimipaikoilla vierailevan kiertueen teemana on ”Yhdessä kohti nollaa”, jolla Volvo Trucks haluaa viestittää tavoittelevansa sekä päästöjen että liikenneonnettomuuksien nollatasoa. JUSSI MIKKOLA Tämänkertainen Volvon kuorma-autokiertue aloitti matkansa Käyttöauto Oy:n kotipaikasta Seinäjoelta. Autojen siirto Vantaalta Seinäjoelle tarjosi lehdistön edustajille oivallisen tilaisuuden tutustua kiertueen kalustoon. Kiertueella on mukana yksi nesteytetyllä biokaasulla (LBG) toimiva auto, kaksi erilaista sähköautoa ja kolme dieselautoa. Volvo FE Electric CityPro Volvon ensimmäiset sarjatuotantoon tulleet Electric-sähkökuorma-automallit olivat FL ja kiertueella mukana oleva raskaampi FE. Niiden voimansiirron tekniikka on läheistä sukua Volvon täyssähköisissä kaupunkibusseissa käyttämään. Volvo kertoi kesällä näiden Blainvillessa, Ranskassa valmistettavien autojen uusista, aiempaa enemmän sähköä varastoivista akuista, mutta niiden tuotanto alkaa vasta hieman myöhemmin syksyllä. Muuten autojen tekniikka pysyy ennallaan, joten toimintamatkaa lukuun ottamatta ajokokemukseen ei ole odotettavissa muutosta. FE Electricin voimalinjassa on kaksi sähkömoottoria, yhteisteholtaan 225 kW (306 hv), joiden voima siirtyy kaksivaihteisen vaihteiston kautta taka-akselille. Neljän akun yhteinen kapasiteetti on 265 kWh, jota voidaan ladata enintään 150 kW:n pikalatausteholla tai vaihtovirralla 22 kW:n hidaslatauksena. Kuormaamatonta autoa edellä mainituilla tehoilla liikutellaan ripeästi. Jarrutettaessa, jos jarrupoljinta painetaan varovasti, vauhtia hidastetaan sähköisesti lataamalla akkuja eli rekuperaatiolla. Reilummin jarrua painettaessa pyöräjarrut tulevat mukaan. Mikäli akut ovat täynnä tai rekuperaatio on manuaalisesti kytketty pois päältä, käytössä ovat pelkät pyöräjarrut. Kuljettajan kannalta helppoa ja yksinkertaista. VAK:n CityPro-konseptin mukaisella korilla varustetun auton 5 800 millimetrin akseliväli teki autosta vakaan ajettavan. Parasta ajokokemuksessa on sähköautolle ominainen hiljaisuus. Ei FE Electricin ohjaamossa ajon aikana äänetöntä ole, mutta radion äänenvoimakkuuden säädintä voi pitää aivan eri asennossa kuin dieselmallissa. Kiistämätön tosiasia on, että FEVolvon ohjaamosta alkaa vähitellen aika ajaa ohi. Vaikka uudistuksia on tehty, yli 25 vuotta vanha peruskonstruktio ei enää kovin hyvin taivu tämän päivän vaatimuksille ergonomiasta. Esimerkkinä se, että vakionopeussäätimen kytkimiä on sekä ohjauspyörässä että kojetaulussa. Pitkä lepo-ohjaamo onneksi antaa tilaa istuimen säätämiselle, joten ajoasennosta saa vähintään kelvollisen. Biokaasukäyttöinen FM 460 LBG Volvon nesteytettyä kaasua käyttävät autot poikkeavat kilpailijoiden tuotteista siinä, että moottorit toimivat dieselperiaatteella. Sytytystulppia ei ole, vaan moottorin palotilaan syötetään kaasun ohella pieni määrä dieseliä, joka syttyy puristuksessa ja saa aikaan palotapahtuman. Siksi autoihin pitää tankata nesteytetyn kaasun lisäksi dieseliä ja urealiuosta. Ajettavuudeltaan ja voimavaroiltaan Volvon LBG-malli ei käytännössä eroa vastaavan tehoisesta dieselmallista. Käyttämällä biokaasua ja uusiutuvista materiaaleista valmistettua dieselpolttoainetta ilmakehän hiilidioksidikuorma ei kasva oikeastaan ollenkaan. Kiertueauton mallimerkinnän luku 460 kertoo tehosta, mutta volvomaiseen tapaan vaatimattomasti. Volvon tämän hetken tehokkaimman kaasumoottorin teho on 345 kW eli 469 perinteistä hevosvoimaa. Syksyn aikana tuotantoon tulee uusi 375 kW:n (510 hv) kaasumalli, jolla saavutetaan 75 tonnin yhdistelmäpaino. Samalla LBG-autojen suurin kaasusäiliövaihtoehto kasvaa lähes 10 prosenttia 225 kilogrammaan. 42 tonnin junapainolla kulutus oli alle 20 kg/100 km, joten tankillisella toimintamatka on tuhannen kilometrin luokkaa. Tankkausasemaverkosto ei Suomessa ole vielä kuitenkaan kattava, joten se voi vielä joissakin tapauksissa olla esteenä kaasuauton hankinnalle. Volvo FM:n alkuvuodesta 2020 täysin uudistettuun ohjaamoon kuljetaan kahden askelman portaikkoa pitkin hyvin sujuvasti. Ohjaamo on oikeastaan samanlainen kuin FH-mallissa, vain alemmas sijoitettuna. Moottoritunneli lohkaisee tietysti osansa tilavuudesta, mutta korotettu Globetrotter-katto kompensoi tilannetta. Etupään rautaja takapään ilmajousitus, sekä puoliperävaunun vetoautoksi kohtuullisen pitkä 3 900 millimetrin akseliväli tarjoavat mukavan ajokokemuksen. Kuljettajan vireyttä tarkkaileva DAS-järjestelmä huolehtii, ettei mukavuus johda uneliaisuuteen. FMX Xpro -sorajuna Volvo FMX on verraten suosittu malli maa-aineskuljetuksissa. Tehokkaimmalla malliin saatavissa olevalla 397 kW:n (540 hv) 13-litraisella dieselmoottorilla se voidaan valjastaa myös 76-tonnisen yhdistelmän vetoautoksi. Kiertueella mukana oleva FMX on viisiakselinen täysilmajousitettu Xprokonseptin mukainen sora-auto, johon on kytketty neliakselinen teräsjousitettu Jyki-kasettiperävaunu. Yhdistelmän lavat on valmistanut Elg. Volvon konseptimalleista Suomessa ensimmäisenä tuli markkinoille soraauto Xpro. Nykyisin pitkälle vakioituja, lyhyellä toimitusajalla saatavia Promalleja on useisiin kuljetustehtäviin. Kiertueella FMX Xpron lisäksi on mukana FE Electic CityPro ja FH16 WoodPro. Yhdessä kohti nollaa – Parempaa turvallisuutta, vähemmän päästöjä Kulj_9-23_03-18.indd 11 Kulj_9-23_03-18.indd 11 5.9.2023 13.25 5.9.2023 13.25
12 | Konepörssi 9/2023 FM-mallin tapaan FMX:stä näkyvyys on mainio. Suhteellisen alhaalla sijaitseva ohjaamo ja huomattavan alas ulottuvat sivuikkunat tarjoavat hyvän näkyvyyden erityisesti auton lähialueelle. Kirsikkana kakussa on raskaissa Volvoissa Suomessa vakiona oleva laajakuvakamera, joka oikealle käännyttäessä antaa todella laajan kuvan ja näyttää hyvin vierellä olevan kevyen liikenteen. Sähköavusteinen ja kuljettajan omia asetuksia tukeva VDS-ohjaus (Volvo Dynamic Steering) on viisiakseliseen sora-autoon helposti perusteltavissa oleva varuste. Sama pätee vaihteiston ryömintävaihteeseen, sekä hitaaseen peruutusvaihteeseen, joka on käytettävissä kummallakin nopeusalueella. Muuten sopuisasti käyttäytyvää yhdistelmää vaivasi tietyllä nopeusalueella hämmentävän voimakas, selvästi perävaunun aiheuttama nykivä liike. Perävaunussa vetoaisa on kiinnitetty melko alas, jotta se mahtuu kasetoitaessa auton alle. Tämän takia vetokytkimeen kohdistuvat pituussuuntaiset voimat suuntautuvat hieman alaviistoon ja aiheuttavat vetokytkimelle myös pystysuuntaista kuormitusta, minkä saattoi havaita ajon aikana peruutuskamerasta. Sen arveltiin ainakin osaksi olevan syynä nykimiseen. Reilusti varusteltu FH 500 Kiertueen kaukoliikenneautona on mukana Volvo FH 500 I-Save -vetoauto, johon on B-junaksi kytkettynä kaksi kolmeakselista puoliperävaunua. Autossa on akselinostolla ja vedonkatkaisulla varustettu teliveto sekä 375 kW:n (510 hv) tehoinen turbocompoundmoottori, joka 2 800 Nm:n vääntömomentillaan on vääntävin Volvon 13-litraisista moottoreista. Yhdessä ne mahdollistavat 75 tonnin yhdistelmäpainon, tosin kiertueella yhdistelmässä tyydyttiin noin 65 tonniin. Volvo FH:n ohjaamo on esitelty syksyllä 2012 ja sitä uudistettiin sisältä ja ulkoa vuonna 2020. Kiertueen auton Globetrotter XL -ohjaamossa on tilaa asumiseen, vaikka lattia ei aivan tasainen olekaan. Tavallista kattavampi Black-nahkaverhoilu tuo arkeen pientä luksusta. Maaston tunteva (I-See) ja edellä kulkevan ajoneuvon tunnistava (ACC) vakionopeussäädin, sekä VDS-ohjaus tekevät ajamisesta todellakin vaivatonta. Sivutörmäyksen esto molemmin puolin ja kuljettajan vireystilan valvonta ovat varmistamassa turvallista matkatekoa. FH16 750 WoodPro Volvon Pro-konseptiautojen perusajatus on tarjota eri suoritealoille pitkälle vakioituja päällirakennettuja autoja, jotka ovat heti valmiita ajoon. Räätälöinnin mahdollisuudet ovat rajalliset, mutta vastaavasti toimitusaika lyhyt ja hintakin kenties hieman edullisempi täysin yksilöllisenä hankittuun autoon verrattuna. WoodPro-päällirakenteen Volvolle toimittaa Alucar, ja kiertueen Volvo FH16 750 -autoon kytkettyn Briabperävaunun puuvarustus on samalta toimittajalta. Volvon 16-litraisen moottorin voimavaroja kuvaavat arvot ovat vaiTelivetoinen Volvo FH 500 I-Save on taloudellinen vetoauto esimerkiksi HCT-yhdistelmän vetoon. Turbocompoundmoottorissa on suurempi vääntömomentti kuin 540-mallissa. Nostettava teliakseli vedonkatkaisulla parantaa kulkuominaisuuksia tyhjänä. Peilin alakiinnikkeessä oleva kamera tuottaa hyvin laajakulmaisen kuvan, josta näkyy muutoin katveessa olevat kohteet auton oikealla puolella. Matala lisäkaukovalo sopii hyvin FHmallin maskissa olevaan aukkoon. Täyssähköisillä FEja FM Electric -autoilla on tehty kiertueella ahkerasti koeajoja. Se osoittaa, että sähkökuorma-autot kiinnostavat. Veli Pusa oli mukana kiertueen aloituksessa. Hän siirtyi elokuun alussa Volvo Finlandin Länsi-Suomen aluejohtajan tehtävästä Volvo-kuormaautojen myyntijohtajaksi. Kulj_9-23_03-18.indd 12 Kulj_9-23_03-18.indd 12 5.9.2023 13.25 5.9.2023 13.25
Konepörssi 9/2023 | 13 OULU KEMPELE KOKKOLA KAJAANI KEMI KUUSAMO ROVANIEMI puh. 020 778 870 • www.wetteripower.fi POWERHUOLTO Alv. 0% WETTERILTÄ TALVIRENKAAT kaikkiin ajotehtäviin. Tiesithän, typpitäyttö sisältyy meillä aina hintaan. Tule ja kysy lisää! 55 € VALOA SYKSYYN HUIPPUHALVALLA! HELLA S3000 LED TYÖVALO NYT VAIN Ilmoituspohja_wetterille.Konepörssi_syyskuu.indd 1 Ilmoituspohja_wetterille.Konepörssi_syyskuu.indd 1 1.9.2023 10.20.04 1.9.2023 10.20.04 kuttavia lukemia, 550 kW (748 hv) ja 3 550 Nm. Vääntömomentti on käytettävissä kaikilla vaihteilla, joita tässä autossa on 14 eteenpäin ja kuusi taaksepäin. Metsäpäässä kaksi ryömintävaihdetta eteenpäin auttavat tiukoissa paikoissa, maantiellä I-See huolehtii taloudellisuudesta. Maaston tuntevaa vakionopeussäädintä kannattaa todellakin käyttää, sillä kun voimaa on, sitä tulee muuten käytettyä helposti tarpeettoman paljon, mikä näkyy tankatessa. Raskas sähköauto Volvon oma kiertuetta varten tilattu raskas sähköauto viivästyi sen verran, että matkaan lähdettiin laina-autolla. FM Electric on sama, joka juhlallisesti luovutettiin Kylmästi Paras Oy:lle Kuljetus 2023 -messuilla. Kiertueen kuluessa auto vaihtuu FH-malliin, jonka tekniikka on kuitenkin sama kuin FM-mallissa. Kiertueella olevissa autoissa on kolme sähkömoottoria, joiden yhteisteho on 490 kW (666 hv) ja vääntömomentti 2 400 Nm. Vaihtoehtona on myös kaksimoottorinen versio, jossa tehoa on 330 kW (450 hv). Kolmemoottorisen sähkö-Volvon lihakset yhdistettynä noin 35 tonnin yhdistelmämassaan tarkoittaa, että matkavauhti saavutetaan tarvittaessa todella ripeästi. Sähköautolle sovitetusta I-Shift-vaihteistosta on normaalisti käytössä neljä ylemmän nopeusalueen vaihdetta. Tarvittaessa voidaan ala-alueen välityksiä käyttää automaattisesti tai manuaalivalinnalla. Hidastettaessa on tietysti järkevää ladata ajoakkuja. Volvo FM-, FMXja FH Electric -autoissa kuljettaja voi säätää rekuperaatiota samaan tapaan kuin polttomoottoriauton moottorijarrua, eli ohjauspyörän viiksestä. Toinen tapa on koskettaa kevyesti jarrupoljinta. Lisää hidastuvuutta saa koskettamalla jarrupoljinta toistamiseen. Helppoa ja kätevää, voisi olla näppärä tapa myös polttomoottorin moottorijarrun käyttämiseen. Kuudella akulla auton kokonaisakkukapasiteetti on 540 kWh. Akkujen kestävyyden takia käytössä on vain osa, reilu 300 kWh, millä toimintamatkaa yhdellä latauksella luvataan noin 300 km. Se tuntui olevan saavutettavissa, kunhan noudatti taloudellista ajotapaa, joka on sähköautolla aivan samanlainen kuin polttomoottoriautolla. Panostuksia sähköön, muutakin silti tarvitaan Muiden kuorma-autovalmistajien tapaan Volvo on panostanut paljon sähköautojen tuotekehitykseen unohtamatta kuitenkaan sitä tosiseikkaa, että toistaiseksi monissa kuljetustehtävissä tarvitaan perinteisempiä käyttövoimia. Volvon kuorma-automallistossa on valinnanvaraa käyttövoimien suhteen. Jo aivan kulman takana tulossa olevat aiempaa tehokkaammat akut FLja FE Electric -malleihin, sekä tehokkaampi LBG-moottori suurempine polttoainesäiliöineen varmasti kiinnostavat yhä useampaa suomalaista käyttäjää siirtymään vaihtoehtoisiin käyttövoimiin. Nesteytetty kaasu on ympäristöystävällinen polttoaina, joka sopii hyvin pitkän matkan liikenteeseen. Volvo on jo esitellyt LNG-mallistaan 375 kW:n tehoisen version, jolla päästää Suomessa 75 tonnin yhdistelmäpainoon. Tuttu näkymä. Volvossa on vielä perinteisiä katkaisijoita, joilla ohjataan auton toimintoja. Joitakin asetuksia tehdään valikoista, jotka saadaan näyttöihin. Mittaristonäytössä on hiljattain tehty joitakin muutoksia tietojen asemointiin. Kulj_9-23_03-18.indd 13 Kulj_9-23_03-18.indd 13 5.9.2023 13.25 5.9.2023 13.25
14 | Konepörssi 9/2023 DAF tuo markkinoille uuden sukupolven DAF XB -jakeluautosarjan 7,5–19 tonnin luokassa. Dieselmallien lisäksi uuteen mallistoon kuuluu kattava valikoima akkukäyttöisiä sähköajoneuvoja, jotka tukevat kuljetusyrityksiä päästöttömään liikenteeseen siirtymisessä. Uudessa DAF XB -mallissa yhdistyvät ympäristöystävällisyys, tehokkuus, turvallisuus ja ajomukavuus. XB-mallit, XBC-maansiirtoauto mukaan lukien, täydentävät entisestään DAFin laajaa ja palkittua tuotevalikoimaa. Päästötön kaupunkijakelu Uuden sukupolven XDja XF Electric -mallien rinnalle DAF laajentaa päästötöntä tuotevalikoimaansa uudella DAF XB Electric -kuorma-autolla, joka sopii täydellisesti kestävään kaupunkija aluejakeluun. 16 ja 19 tonnin mallien lisäksi saatavana on 12 tonnin malli, jossa on 17,5 tuuman pyörät ja vain yksi askelma. Akselivälit ovat 4,2 metristä ylöspäin. XB Electricin sähkömoottorin nimellisteho on teknisten määritysten mukaan 120 tai 190 kW ja nimellisvääntömomentti vastaavasti 950 tai 1 850 Nm (huippuvääntömomentti 2 600 ja 3 500 Nm). DAF käyttää bruttoenergiasisällöltään 141–282 kWh:n litium-rautafosfaattiakkuja (LFP – Lithium Ferro Phosphate), joilla saavutetaan jopa 350 km:n toimintamatka. Nopea ja hidas lataus Uuden DAF XB Electricin erityisominaisuus on Combined Charging System -latausjärjestelmä, jonka avulla auto voidaan ladata tavallisessa sähköverkossa. Pikalatauksella (650 V DC, 150 kW) akku latautuu 20 prosentista 80 prosenttiin vain 40–70 minuutissa sen mukaan, mikä akkukapasiteetti autoon on valittu. DAF tarjoaa kattavan valikoiman latausratkaisuja, neuvontaa reittien suunnitteluun ja lataukseen sekä erityistä kuljettajakoulutusta, jonka avulla ajoneuvosta saadaan täysi hyöty. Dieselmoottorit ja automaattiset vaihteistot Täyssähköisen voimansiirron lisäksi DAF XB on saatavana 4,5 litran 4-sylinterisellä PACCAR PX-5tai 6,7 litran 6-sylinterisellä PACCAR PX-7 -moottorilla tehoiltaan 124 kW:n (170 hv) – 227 kW:n (310 hv). DAF XB:n dieselmoottoreissa voidaan käyttää HVO-biopolttoainetta, mikä vähentää koko polttoaineketju huomioiden CO2-päästöjä jopa 90 prosenttia. DAF XB -malleissa on automaattinen, 8-vaihteinen PowerLine-vaihteisto. Vaihteiston Powershifting-toiminto estää väännön keskeytymisen ja mahdollistaa sujuvan vaihteenvaihdon sekä nopean reagoinnin kaasupolkimen painamiseen. Lisäksi vaihteistossa on jarrupolkimen vapautuksen yhteydessä aktivoituva ryömintätoiminto, mikä helpottaa ajamista alhaisilla nopeuksilla. DAF XB -sarjaan on saatavana myös 6ja 9-vaihteiset manuaalivaihteistot, sekä tilauksesta Allison-automaattivaihteisto. Runsaasti mahdollisuuksia päällirakentamiseen XB-sarjan alustan uusi ristikkokuvio antaa runsaasti mahdollisuuksia päällirakennukseen. Tarjolla on laajat alustan pituusja akselivälivaihtoehdot (jopa 6,9 metriä), jotka mahdollistavat yli 9 metriä pitkän päällirakenteen. Lisäksi. Uutta ovat myös erityisesti tienlakaisuja kippikäyttöön tarkoitetut esimääritetyt alustat, joissa polttoainesäiliöt, pakokaasujärjestelmät, akut ja ilmasäiliöt on sijoitettu uudelleen. Kattavasti turvavarusteita Uusiin DAF XB -jakeluautoihin on saatavilla laaja valikoima edistyksellisiä kuljettajaa avustavia järjestelmiä. AEBS-hätäjarrutusjärjestelmässä on tutka ja kamera, jotka varoittavat kuljettajaa ajoneuvon edessä olevista kevyen liikenteen käyttäjistä. Tapahtumatietojen tallentaja tallentaa kuvia ja tietoja ABS-varoituksen aktivoituessa, ja kääntymisavustin varoittaa ajoneuvon kuolleessa kulmassa olevista pyöräilijöistä. Uusi vireystilan valvonta arvioi kuljettajan tarkkaavaisuutta ja ilmoittaa tauon tarpeesta. Lisäksi jokaisessa XB-kuormaautossa on nopeusrajoituksen tunnistus, joka kertoo kuljettajalle todelliset nopeusrajoitukset, ja passiivinen kaistanvaihtoavustaja, joka varoittaa tahattomista kaistanvaihdoista. Uudistuneiden peilien muotoilu antaa paremman suoran ja epäsuoran näkyvyyden. Ajomukavuutta XB-mallin myötä DAF todistaa jälleen kerran valmistavansa myös kuljettajaystävällisiä kuorma-autoja. Matalissa ja miellyttävissä Day Cab-, Extended Day Cabja Sleeper Cab -ohjaamoiden askelmien ja reilusti aukeavien ovien ansiosta ohjaamoon on helppo nousta. XB-malliin istuimissa on pehmeä kangasverhoilu ja ensiluokkainen viimeistely, uusi ohjauspyörä ja kojelaudassa näyttävä 12 tuuman digitaalinäyttö. Kuljettaja näkee kaikki ajoneuvoon liittyvät tiedot yhdellä silmäyksellä näytöstä, johon hän voi itse määrittää haluamansa tiedot. XBC maansiirtoalan käyttöön Maantieajoon suunnitellun XB-sarjan rinnalle DAF on kehittänyt XBC-sarjan, joka on edukseen haastavammissa olosuhteissa, kuten rakennustyömaalla. XBC-mallissa on 19 tonnin alusta ja korkea 255 millimetrin maavara, suuri 25 asteen lähestymiskulma, moottoritilaa suojaava teräksinen jäähdyttimen suojalevy sekä kestävä laavanharmaa teräspuskuri. Tuotantoon vuoden 2023 viimeisellä neljänneksellä tuleva uusi DAF XB -sarja tarjoaa räätälöidyn ratkaisun kaikkiin kaupunkija aluejakelun käyttökohteisiin. Sarjan ajoneuvoihin voi valita modernit päästöttömät sähköiset voimansiirtolaitteistot, jotka ovat osoitus DAFin eturivin asemasta ympäristöasioissa. DAF XB -sarjan tehokkuus, turvallisuus ja ajomukavuus ovat aivan omaa luokkaansa, joten se soveltuu erinomaisesti kaupunkiajoon. DAF XB dieselmoottorivaihtoehdot PACCAR PX-5 • 124 kW (170 hv) 700 Nm @ 1 100–1 700 r/min • 139 kW (190 hv) 750 Nm @ 1 200–1 700 r/min • 153 kW (210 hv) 800 Nm @ 1 300–1 700 r/min PACCAR PX-7 • 167 kW (230 hv) 900 Nm @ 900–1 800 r/min • 189 kW (260 hv) 1 000 Nm @ 1 000–1 700 r/min • 212 kW (290 hv) 1 100 Nm @ 1 100–1 600 r/min • 227 kW (310 hv) 1 200 Nm @ 1 200–1 500 r/min Uusi täyssähköinen DAF XB Electric on saatavissa 12-, 16ja 19-tonnisena versiona. Ohjaamossa uutta on muun muassa ohjauspyörä ja muun DAF-malliston mukainen näyttötekniikalla toteutettu mittaristo. DAFin pienin mallisarja on nyt nimeltään XB. Rakennusja tietyömaiden kuljetuksiin tarkoitettujen versioiden mallimerkintä on XBC. Uuden sukupolven Uuden sukupolven DAF XB -jakelukuorma-auto DAF XB -jakelukuorma-auto Kulj_9-23_03-18.indd 14 Kulj_9-23_03-18.indd 14 4.9.2023 9.33 4.9.2023 9.33
Konepörssi 9/2023 | 15 Yli TotalEnergies voiteluaineet ja hydrauliikkaöljyt Hyvämaalta SOITA JA TILAA Öljymyynti 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Ossi Hyvämaa 0400 877 255 ossi.hyvamaa@hyvamaa.fi SOITA JA TILAA Öljymyynti 010 239 3110 hyvamaa@hyvamaa.fi Arto Viitala 040 842 3229 arto.viitala@hyvamaa.fi Ossi Hyvämaa 0400 877 255 ossi.hyvamaa@hyvamaa.fi TOTAL EQUIVIS ZS 46 Korkean viskositeetti-indeksin (< 160) omaava hydrauliöljy, joka antaa erinomaista suorituskykyä raskaassa ja hienomekaanisessa käytössä. Pienempi lämpötilariippuvuus mahdollistaa optimaalisen viskositeetin säilymisen laajalla käyttölämpötila-alueella. Öljy erottuu edukseen hyvillä vedensieto-ominaisuuksillaan ja tehokkaalla suodatettavuudellaan jopa vesipitoisena. DIN 51524-3 HVLP 208 L tynnyri 208 L tynnyri Total Equivis ZS 46 499 € alv 0% Rahtivapaasti Suomessa. Voimassa 9.10.2023 asti. Rahtivapaasti Suomessa. Voimassa 9.10.2023 asti. SKAL hallitus: Mitat ja massat säilytettävä Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä Euroopan komissio julkaisi heinäkuussa ehdotuksensa ns. mittaja massadirektiivin uudistamiseen. Komissio on ehdotuksessaan jättämässä jäsenmaille vapauden päättää itse kansallisen liikenteen mitoista ja massoista. Tämä on Suomen kannalta kriittinen asia, ja kansallista vapautta tulee puolustaa ehdotuksen jatkokäsittelyssä EU-tasolla. Suomen ja Ruotsin väliseen liikenteeseen ehdotus sen sijaan uhkaa tuoda perusteettomia rajoituksia. Tavarat kulkevat Suomessa kumipyörillä. Maamme tavaratonneista noin 90 prosenttia ja tonnikilometreistäkin noin 70 prosenttia kuljetetaan maanteitse. Muuta Eurooppa pidemmät ja painavammat yhdistelmät soveltuvat erinomaisesti harvaan asuttuun pitkien etäisyyksien maahan. Suuret yhdistelmät ovat myös ympäristöteko, sillä niillä liikennöitäessä päästöt tonnikilometriä kohden ovat huomattavasti pienemmät kuin Euroopassa tavallisesti käytössä olevalla yhdistelmällä. Euroopan komissio on uudistamassa kuljetuskaluston mitoitusta sääntelevää direktiiviä. Suomen kaltaiselle maalle, jonka saavutettavuus perustuu pitkiin, painaviin ja sitä kautta tehokkaisiin ajoneuvoyhdistelmiin, ehdotuksen sisältö on korostetun tärkeä. Komissio ei ole ehdotuksessaan rajoittamassa Suomen oikeutta hyödyntää suurempia yhdistelmiä kansallisessa liikenteessä. Tältä osin valmistelussa on kuultu suomalaisen kuljetusalan ääntä ja se tunnustaa kansalliset erityistarpeet. Tämä kansallinen liikkumavara on Suomelle ja sen kuljetusalalle elintärkeä, ja tätä on tarpeen vahvasti puolustaa ehdotuksen jatkokäsittelyssä EU:ssa. Suomen ja Ruotsin väliseen liikenteeseen uusia rajoituksia? Kansainvälisen, rajat ylittävän liikenteen osalta komissiolla on halu harmonisoida käytettävää kalustoa. Tämä harmonisointi tarkoittaisi Keski-Euroopassa mahdollisuutta ottaa laajemmin käyttöön nykyistä suurempia, esimerkiksi 25,25 metriä pitkiä yhdistelmiä. Tällaiset pidemmät yhdistelmät ovat olleet arkea Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä jo yli 25 vuotta. Samalla tämä harmonisointi uhkaa kuitenkin kieltää suuren osan Suomen ja Ruotsin välisestä liikenteestä kaikista tehokkaimmalla ja ympäristöystävällisimmällä kalustolla. Kun esimerkiksi nyt rajan yli voidaan ajaa 4,4 metriä korkeilla yhdistelmillä, rajaisi komission ehdottama direktiivi korkeuden 4,0 metriin. Harmonisoinnin mukanaan tuoma ongelma koskisi korkeuden lisäksi myös ajoneuvoyhdistelmissä käytettävän varsinaisen perävaunun pituutta sekä eräitä telimassoja. Komission ehdottama muutos olisi täysin perusteeton lisäten niin liikenteen päästöjä kuin kuljetuskustannuksiakin. Tämä liiallinen harmonisointi vaikuttaisi laajasti ja haitallisesti Suomen ja Ruotsin väliseen liikenteeseen muun muassa raakapuu-, hake-, kappaletavaraja säiliökuljetuksissa. Muutos vaikeuttaisi tuntuvasti pohjoisen raakapuulogistiikkaa. Kelloa ei tule kääntää taaksepäin Suomi ja Ruotsi ovat vuosikymmeniä kehittäneet maantieliikenteen säädöksiä siten, että ne vastaavat pohjolan olosuhteisiin mahdollistaen tehokkaat, turvalliset ja ympäristöystävälliset kuljetukset. Kautta aikojen näitä parhaita käytäntöjä on voitu hyödyntää myös maiden välisessä liikenteessä vailla hallinnollista taakka. EU-sääntelyllä ei tule edistää sellaista harmonisointia, mikä estäisi pohjoisen hyvien käytäntöjen jatkumisen. Pitkien yhdistelmien salliminen keskiseen Eurooppaan ei voi johtaa kellojen kääntämiseen taaksepäin siellä, jotka ovat olleet kehityksessä muita edellä. Suomen tulee kaikin keinoin vaikuttaa EU-tasolla siihen, että Suomen ja Ruotsin välisen liikenteen erityispiirteet otetaan huomioon direktiivin lopullisessa sisällössä siten, että nyt käytössä olevaa kalustoa ei miltään osin jouduta pienentämään. Kulj_9-23_03-18.indd 15 Kulj_9-23_03-18.indd 15 6.9.2023 8.33 6.9.2023 8.33
16 | Konepörssi 9/2023 Kappaletavaranostureiden asennuksia ja päällirakenteita tekevä SCT Service Oy muutti kesällä 2023 uuteen osoitteeseen Avantin teollisuusalueelle Lietoon. Uusi toimipiste näkyy Turun ohikulkutietä ajettaessa. Samoissa tiloissa toimii myös kuormaja nosturiautojen, päällirakenteiden, mininostureiden sekä erilaisten nostoapulaitteiden kauppaa harjoittava Scandinavian Crane Trucks Oy. SCT Servicen Ville Lahtonen kiittelee uuden toimipisteen suurta pihaa sekä hyviä kulkuyhteyksiä. Avantin alue kasvaa koko ajan. Siellä toimii myös paljon saman alan toimijoita, mikä helpottaa SCT Servicenkin arkea. ESA SUOMINEN Vuonna 2020 perustettu SCT Service Oy kuuluu samaan yritysryhmään Mikko Seppälän luotsaaman Scandinavian Crane Trucksin kanssa. Yritykset toimivat täysin erillisinä yksikköinä, vaikka samoissa tiloissa operoivatkin. Ville Lahtonen toimii SCT Servicen toimitusjohtajana. Yritys työllistää viitisentoista henkeä, joista kolme on luokkahitsaajaa. Vaativaa hitsaustyötä on paljon juuri nosturiasennuksiin liittyvissä apurunkojen valmistuksissa. Lahtonen laskeskelee lämmintä hallitilaa olevan kahdessa rakennuksessa yhteensä noin tuhat neliömetriä ja päälle se edellä mainittu suuri piha. Se on erittäin tärkeä seikka tässä lajissa, kun operoidaan isojen autojen ja jatkossa myös entistä enemmän isojen työkoneiden kanssa. Aina on autoja tulossa ja menossa laiteasennuksiin sekä huoltoihin. Toisessa korjaamohallissa on myös pieni näyttelytila Scandinavian Crane Trucksin edustamille laitteille. Tosin Lahtonen haluaisi tämänkin tilan korjaamokäyttöön toiminnan koko ajan kasvaessa. Myynnin ohella Scandinavian Crane Trucks myös vuokraa laitteita. Monimerkkitoimija Niin nostureiden kuin alustojen osalta SCT Service on merkkiriippumaton. Monen merkkisiä nostureita asennetaan erimerkkisiin uusiin ja käytettyihin kuorma-autoihin. Päällirakenteista puhuttaessa on kyse lähinnä nosturija kippiautoihin liittyvästä varustelusta apurunkoineen ja moninaisine lisävarusteineen. Kappaletavaranostureiden ohella asennetaan myös koukkuja vaijerilaitteita. Asennusja varustelutöihin liittyvät suunnittelut hoidetaan itse nykyaikaista 3D Cad -ohjelmistoa hyödyntäen. Lisäksi pajalta syntyy asiakkaan toiveiden SCT Service Oy Raskaan kaluston nosturiasennukset ja huollot uudessa osoitteessa SCT Service Oy on toiminut kesästä alkaen uudessa toimipisteessä Turun ohikulkutien varressa, Avantin teollisuusalueella. Yritys tekee kuorma-autojen päällirakenteita, kuten nosturiasennuksia ja lavoja. Niiden lisäksi tehdään nosturiautojen ja jatkossa myös maarakennuskaluston korjauksia ja huoltoja. Samassa Mursketie 1 -osoitteessa Liedossa toimii myös nosturiautokokoonpanoja ja erilaisia nostolaitteita myyvä Scandinavian Crane Trucks. Ville Lahtonen vierellään jo autossa kiinni oleva teräsvalmis peräasenteisen nosturin apurunko ja selän takana erikoisvalmisteinen lavarakenne. Molemmat ovat SCT Servicen suunnittelua ja tuotantoa. Kokoonpano on juuri lähdössä maalaukseen. Kulj_9-23_03-18.indd 16 Kulj_9-23_03-18.indd 16 5.9.2023 13.22 5.9.2023 13.22
Konepörssi 9/2023 | 17 mukaan valmistettuja rahtilavoja ja lavetteja. Teräsrakenteiden osalta käytetään paljon ulkoa ostettuja teräsleikkeitä, mutta hitsaaminen tehdään kokonaan omana työnä. Hitsauksen jälkeen uusi rakenne käy alihankkijalla märkämaalauksessa, jonka jälkeen se palaa SCT Servicen halliin kokoonpanoa varten. Kokoonpano käsittää tänä päivänä myös nosturilaitteiston kalibroinnin ja ohjelmoinnin niin turvallisuusnäkökohtien täyttämiseksi kuin asiakkaan mahdollisten tarpeiden huomioimiseksi. ”SCT Service tarjoaa yhden tiskin toimintamallia. Asiakas ajaa auton pihalle asennusjonoon ja käy noutamassa myöhemmin käyttövalmiin ja rekisteröidyn ajoneuvon. Me hoidamme siinä välissä kaiken, kuten suunnittelun, laiteja nippelihankinnat, osavalmistuksen, kokoonpanon nosturija lisävarusteasennuksineen, ohjelmoinnit sekä katsastukset”, mainostaa Lahtonen. Valtakunnanlaajuinen SCT Servicen asiakkaita on jo ympäri Suomen, vaikkakin suurin työllistäjä on toki Scandinavian Crane Trucks. Lahtonen listaa potentiaalisiksi asiakkaiksi kuljetusliikkeet, nostoja maarakennusyritykset, rahtija vaihtolavatoimijat sekä viime aikoina vahvasti kasvaneen jätteenkäsittelyalan. Kokonaisten nosturiautopakettien valmistuksen ja toimitusten lisäksi yritys toki palvelee suunnitteluja asennustarpeissa kaikkia, myös pienemmissä mitoissa. Nosturiasennuksia tehdään noin 20 kappaleen vuosivauhdilla määrän kokoajan kasvaessa. Suurimmat asennetut nosturit ovat yli 100-tonnimetrisiä laitteita. Huoltoa unohtamatta Olennainen osa SCT Servicen toimintaa on valmistamiensa nosturiautojen huolto ja korjaus. Yhtälailla huoltoa on tarjolla muidenkin valmistajien nosturikokoonpanoille. Pääpaino on nosturipuolen laitteissa, mutta myös pieniä autoon liittyviä huoltoja tehdään. Nostureiden huoltoa tukee runsas varaosaja tarvikevarasto, jota sitäkin kasvatetaan koko ajan nyt uusien toimitilojen myötä. Huoltotoimintaan kuuluvat myös nostokaluston kymppitarkastukset. Ville Lahtonen sanoo korjaamotoiminnan olevan lähellä hänen sydäntään. Koneasentajana itsekin toimineena hän tuntee hyvin kuljetusja konepuolen teknologiaa. Joitain aikoja sitten hän osallistui silloin tällöin korjausja asennushommiin, mutta nyt työporukan jo kasvettua reilusti yli kymmenpäiseksi, kuluu aika enimmäkseen hallinnollisissa asioissa ja töiden järjestelyissä. ”Meillä on vahvaa osaamista niin sähkökuin hydrauliikka-asioissa. Korjaamotoimintaan on panostettu uusien tilojen ohella ja myötä myös laajentamalla hydrauliikkaosien sekä muiden tarvikkeiden varastoa. Nykyaikaisten laitteiden huollossa välttämättömät testilaitteistot löytyvät ja henkilökuntaa koulutetaan niiden käyttöön jatkuvasti”, sanoo Lahtonen. Kuorma-autokaluston kappaletavaranosturien ja kippilaitteistojen huoltojen ohella SCT Service tekee myös maarakennuskoneiden huoltoja ja korjaustöitä, varsinkin teräsrakennetöitä, mutta myös hydrauliikan puolta. Nyt näin uusien tilojen myötä siihenkin on paremmat valmiudet. Kenttätyötä varten on käytössä huoltoauto, joka liikkuu paljon Uudenmaan ja Varsinais-Suomen alueella. Liikkuvaa huoltokalustoa on Lahtosen mukaan pian tulossa lisääkin. Tähän rautakaupan jakeluautoon haluttiin reilusti tukevia sidontapisteitä. Sidontalenkit ovat pois tieltä, kun niitä ei tarvita, mutta ovat helposti saavutettavissa ilman työkaluja. Poikittain on rakennettu kolme riviä ”kiinnityskaltereita”, kuvassa yksi niistä. Ne mahdollistavat vankan sidonnan myös lavan keskelle. Lisäksi näihin kaltereihin voidaan kiinnittää pystytolppia eri tarkoituksia varten. Verstaan puolella on täysi hyörinä. Työn alla on niin uudisrakenteita kuin kolarikorjauksia ja laitepäivityksiä. Sisätiloihin mahtuu Lahtosen laskelmien mukaan parhaimmillaan kymmenkunta autoa. Yleensä yhtä ajoneuvoa operoi yksi taistelupari eli kaksi henkeä. Meelis Mäeots poraamassa lisäreikiä. Kulj_9-23_03-18.indd 17 Kulj_9-23_03-18.indd 17 5.9.2023 13.22 5.9.2023 13.22
18 | Konepörssi 9/2023 Power Truck Show järjestettiin jo yhdeksännentoista kerran elokuun toisena viikonloppuna. Alahärmän PowerParkissa. Sää oli mitä suosiollisin koko viikonlopun ajan, ja kävijöitä oli tänä vuonna ennätykselliset 34 000. Tapahtumassa oli mukana noin 150 kuljetusmessuosastoa, joissa ammattilaiset tapasivat nykyisiä asiakkaitaan ja saivat uusia kontakteja. Autonäyttelyssä oli tänä vuonna ennätysmäärä – yhteensä noin 600 toinen – toistaan upeammin rakennettua ajoneuvoa. Myös pienoismallinäyttelyssä oli ennätysmäärä autoja, 110. Autonäyttelyn haastajaluokan voitti Sami Koivisto Ky Sastamalasta. Super Truck luokan voitto meni Vöyrille Kuljetus M. Hahka Oy:lle. Koko autonäyttelyn parhaaksi eli Best in Show autoksi valittiin pietarsaarelainen P. Björk Transport Ab. Seminaaritilaisuudessa aiheena oli Suomen tiestön kunto ja tienhoito. Odotusten mukaisesti aihe kirvoitti kommentteja ja nosti esiin kysymyksiä aiheen tiimoilta. Tieaiheen lisäksi seminaarissa saatiin aivan uunituoretta, vasta tapahtuman aattona Liikenneja viestintäministeriön julkaisemaa tietoa uudesta EU:n mittaja massadirektiiviehdotuksesta. Power Truck Show:ssa järjestäjänä toimineen edesmenneen Mikko Nukalan sekä Kuljetus Nukalan kunniaksi maalattu ja rakennettu auto Kustom King sai näyttelyssä paljon huomiota. Tänä vuonna jaettiinkin ensimmäistä kertaa Mikko Nukalan muistopalkinto, joka kantaa nimeä Kustom Kunkku. Palkinto myönnettiin Mika Auviselle, joka on tehnyt kuorma-autojen kustomointia tunnetuksi niin kotimaassa kuin ulkomaillakin. Elämäntyöpalkinnolla palkittiin Henrik Stoor. joka yli neljän vuosikymmenen ajan on ollut mukana kuorma-autonäyttelyissä Suomessa ja ulkomailla. Power Truck Show:n kansainvälisten yhteyksien luominen ja ylläpito, sekä suomalaisten autorakentajien managerointi ovat vain esimerkkejä hänen aikaansaannoksistaan. Kaukaisin vieras eli Long Distance -palkinnon saaja oli Kevin Mackin Banbridgesta, Pohjois-Irlannista, joka ajoi paikalle upean, vuoden 2017 Scanian, joka on entinen tehtaan prototyyppi R-sarjan Longlinesta. Tractorja truck pulling kisan yhteydessä myös tieliikennekäytössä olevat kuorma-autot ottivat kisaa toisistaan. Nostoteliluokan voitti Jaakko Linna Sievistä ja telivetoluokan voitti Harri Maaninen Mattilanperältä. Ensi vuonna Power Truck Show:ta vietetään jo kahdettakymmenettä kertaa 9.-10.8.2024 Alahärmässä, Powerparkissa. Täydellinen tulosluettelo on osoitteessa konepörssi.com Power Truck Show ylsi kaikkien aikojen ennätyksiin Peter Björk on Power Truck Show:n kestomenestyjä. Tänä vuonna tuli sitten ykköspalkinto, Best in Show. Illan hämärtyessä valojen loisteessa tunnelma on korkealla. Monelle kuljetusalan ammattilaiselle Power Truck Show on juhlahetki, jossa tapaa samanhenkisiä tuttavia, joita ei kenties muuten kasvotusten kohtaa. Power Truck Show:n perustajan, viime syksynä edesmenneen Mikko Nukalan kunniaksi Kuljetus Nukala rakensi Kustom King -nimisen auton, johon Jari Välkkynen maalasi eri tekniikoita käyttäen kuvituksen. Tänä vuonna jaettiin ensimmäisen kerran Kustom Kunkku -palkinto. Se on kuorma-autokustomoinnin pioneerin, Mikko Nukalan muistopalkinto. Palkinnon sai pitkään Mikon viitoittamaa tietä kulkenut, tänä vuonna 70 vuotta täyttävää kuljetusliikettä johtava Mika Auvinen. Nokka, lippa ja veekasi. Lasse Hansen, Laröd Åkeri, Helsingborgista toi Härmään tällä kerralla aivan uuden nokkamalliseksi muokatun Scanian, jossa on mainitut, vanhan tien autoilijoiden tarpeellisina pitämät varusteet. Kulj_9-23_03-18.indd 18 Kulj_9-23_03-18.indd 18 7.9.2023 9.22 7.9.2023 9.22
Kuorma-Automyynti Nordic Truckcenter UUSIMAA Hannu Timonen puh. 050 563 0221 hannu.timonen@nordictruckcenter.com Jonas Holmström puh. 040 546 5609 jonas.holmstrom@nordictruckcenter.com Niko Oinonen puh. 040 521 0014 niko.oinonen@nordictruckcenter.com KESKI-SUOMI, SAVO, KAINUU Tauno Lehtinen puh. 040 242 2250 tauno.lehtinen@nordictruckcenter.com POHJANMAA Matti Lintala puh. 040 923 0396 matti.lintala@nordictruckcenter.com PIRKANMAA, HÄME Mika Onnela puh. 040 911 9855 mika.onnela@nordictruckcenter.com POHJOIS-POHJANMAA Janne Pistemaa puh. 045 1886 730 janne.pistemaa@nordictruckcenter.com START THE FUTURE – NYT NOPEAAN TOIMITUKSEEN 3 VUODEN TAKUU – KYSY MEILTÄ LISÄÄ Hinnat + Alv Vetopöytäauto DAF XG 530 FTT 6X4 2023 Tulossa Lokakuu 2023. Takuu 2 v. ilman kilometrirajaa, 9Ton etuakseli, Moottorija vaihteistovoimanotto valmius Kysy hinta Nosturiauto DAF CF 450 FAN 6X2*4 2022 100 km, Palfinger PK19001 SL -5 hydr. jatkoa, Lava, Työkalulaatikot ym rautakauppa-auton varusteet 208.000 € Alusta DAF XF 530 FAS 6x2 2023 DAF Corner View kamerajärj., taukoilmast., PA-toiminen lisälämmitin viikkokellolla Kysy hinta Alusta DAF XF 530 FAS 6x2 2023 Takuu 2 v. ilman kilometrirajaa, Vaihteistovoimanotto, 9Ton etuakseli, vakionopeudensäädin Kysy hinta Alusta DAF LF 260 FA 16 TN 2022 Takuu 3 v, ei kilometrirajaa. TL-nostimen valmius, vaihteiston voimanottovalmius, PA-toim. moott. ja ohj. lisälämm. viikkokellolla. Kysy hinta Alusta DAF XF 530 FAN 6x2-4 2023 Tulossa syyskuu 2023. Takuu 2 v. ilman kilometrirajaa, vakionopeudensäädin, vaihteistovoimanotto valmius Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XF 530 FTT 6X4 2022 SuperSpaceCab ohjaamo, JOST JSK37E siirtopöytä paineilmatoiminen. Vaihteistovoimanotto valmius. Takuu 3 v ilman km-rajaa. 147.900 € Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 Climate Pack: Tauko-ilmastointi, polttoainetoiminen lisälämmitin viikkokellolla. Kysy hinta Alusta DAF XF 530 FAW 8x4-4 Tridem 2023 Hyvät varusteet! Takuu 3 vuotta ilman kilometrirajaa. Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 Huippuvarusteet. Tehdastakuu 3 vuotta / 500 tkm. Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XF 530 FTS 6x2 2023 Hyvä varusteet, Taukoilmastointi, Infotainment Exclusive taso äänentoisto, kattoluukku, Executive Pack Kysy hinta Kontti-/tasonostoauto DAF XF 530 FAS 6x2 2023 Uusi, heti valmis konttiauto! Hyvät varusteet, PIAKO 0-Laite 7320 7,7m kontille ja perälauta ZEPRO 2000kg, 1700x2450mm teräslauta Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG 480 FT 2023 Uusi tilavalla XG ohjaamolla oleva vetoauto. Hyvät varusteet, Jost JSK 42 150+26mm valurautapöytä. Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTS 6x2 2023 JOST JSK37E siirtopöytä. Tehdastakuu 3 V / 500 tkm Kysy hinta Alusta DAF XD 340 FA 2023 Euro6, automaatti Kysy hinta Alusta DAF XF 530 FAW 8x4-4 Tridem 2023 Tulossa lokakuu 2023. TL-nostin, Akselivaaka, voimanulosotto valmius, 9Ton etuakseli. taukoilmastointi, lisälämmitin Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG+ 530 FTSV 2023 JOST JSK 37E pneumaattinen Siirtopöytä, Taukoilmastointi, Ohj. lisälämm. ja hukkalämpöpumppu Kysy hinta Vetopöytäauto DAF XG 480 FT 4x2 2023 JOST JSK 42 valurautapöytä 150+26mm. Tehdastakuu 2 vuotta, ilman kilometrirajaa. Kysy hinta Alusta DAF XD 450 FAN 2023 Suomen 1. ”Sleeper High Cab”-ohjaalolla varustettu XD. Truck of The Year 2023. Tähän rahti-tai kylmäkori. Pyydä tarjous myyjältä Kysy hinta Umpikoriauto DAF LF 260 FA 4x2 Ext DC 16Ton 2023 NEK sivuauk.kori 8,5m, tl-nostin, korilämm. valmius Kysy hinta Daf_NTC0923.indd 3 Daf_NTC0923.indd 3 6.9.2023 13.28 6.9.2023 13.28
20 | Konepörssi 9/2023 Max Trailer 4-aks., suora, 2x jatko -23 Max Trailer 4-aks., pokka, jatko -23 Max Trailer 4-aks., pokka, jatko, hydr.rampit -23 Max Trailer 2-aks., kehto, jatko -23 Faymonville 4-aks., suora, 2x jatko -23 Faymonville 3-aks., pokka, pyöränkuopat -05 STOP PAYING TOO MUCH Pekka 0400 376 222 pekka@caroffice.fi www.caroffice.fi Kuopio, Hakalahdentie 13 Auto-Kolsoppi Oy www.auto-kolsoppi.fi Puh. 010 322 2799, 044 347 8900 Kolsopintie 8, 33470 YLÖJÄRVI Scania-MB-MAN Sisu-Volvo Uudet-Korjatut-Käytetyt varaosat Juha Kemppainen 06 788 7433 Uusi Dolly Tyllis 385/55 R22,5 Ekeri 16 metrinen, sivuaukeava rahtippv, 4-aks viim. ohjaava, vetokytkin perässä, Alulattia, sisäk. 3m ja ulko 4,37m Ekeri sivuaukeava FNA -21 Sisäk 2,75m ja ulko 4,15m, 2-tasopankot Ekeri FRC eur-mitat 13,6m Sisäk. 2,65m ja ulko 4,06m, Carrier, 2-tasopankot Ekeri sivuauk. rahtippv 13,6m sisäk. 3m ja ulko 4,36m TARJOTAAN VUOKRALLE Ekeri FRC PPV 13,6m 2-lämpö, 2-taso, sisäk. 2,9m ja ulko 4,36m Ekeri FRC PPV 13,6m -22 Sisäk. 2,9m ja ulko 4,36m 2-taso, Carrier 1950 HE Kögel vyökapellippv 13,6m Leviävät takatolpat, 2-nousuakselia, säädettävä korkeus, sisäk. 2,8-3m ja ulko 4,0-4,2m UUSIA 2 KPL Kögel flexiuse vyökapelli -18 Korotettava katto, leviävät takatolpat, tolppataskut lattiassa ja tolpat. 1. ja 3. akseli nousee ym. Kattopressu ja jarrupalat uusittu Myydään 16.500€ + alv Mikko Tiilikainen • 0400 601 708 • Kannus Katso lisää: www.mt-lava.fi • Hinnat +alv SCANIA R 500 8x4 -11 aj. 697 tkm, 68 tn + SLP aut. 4-aks. kasettipv. SCANIA R520 + perävaunu -14 aj. 433 tkm VOLVO FH 16 660 -09 aj. vain 490 tkm + 5-aks. automaattikasettipv. ykköspyörillä Uusi 5-aks.lava pit. 6 m 6,4 m VL perävaunu -14/-23 5-aks. paripyörät hp. 38.000 € Hardox soravaihtolava 6,3 m / 18 m³ hp. 11.000 € VL perävaunu -12/-23 6-aks. ykköspyörät hp. 42.000 € Dolly Närko -07 Kunnostettu hp. 6.500 € Kulj_9-23_19-34.indd 20 Kulj_9-23_19-34.indd 20 5.9.2023 13.21 5.9.2023 13.21
Konepörssi 9/2023 | 21 Luottopäätös helposti 0500 508 508 SANOIKO RAHOITUSYHTIÖSI EI? AR-RAHOITUS ON KYLLÄ! RAHOITAMME VAIKKA YLEISET LUOTTOEHDOT EI TÄYTY ERIKOISRAHOITUSTEN EDELLÄKÄVIJÄ info@ar-rahoitus.fi | www.ar-rahoitus.fi AR-Rahoitus ja AR-Leasing haettavissa 25.000 – 250.000€ Rahoitamme rekat, kaivinkoneet, pyöräkoneet, traktorit, metsäkoneet, puimurit, autot ja veneet Tarvitseeko yrityksesi nopeasti rahaa kassaan? Ostamme kohteesi ja myymme takaisin rahoituksella Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja AR-RAHOITUS.FI Premium –laatua (Knorr, Sachs, Bosch, Mitsubishi, CEI jne.) Myös alkuperäisosat (Scania, Volvo, Iveco, MB jne.) Lähes kaikki osat puskurista puskuriin Yleisimmät osat suoraan varastostamme Ajoneuvon elinkaariajattelu vankalla kokemuksella KUSTANNUSTEHOKKUUTTA VARAOSIIN! PITÄÄ PYÖRÄT LIIKKEESSÄ BussiPro:sta saat varaosat sekä teknisen osaamisen samalta tiskiltä! Ota yhteyttä: Puh: 075-7550 330, myynti@bussipro.fi www.sapluuna.fi FORSSA 0400-486 747, 050-5539 655 Vetoautoja vuokrattavana 3-akselisia, kiinteä kuukausihinta TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Tarkista, saatko luvat kuntoon ilman pankkitakausta tai -talletusta – säästä! Saat nopealla aikataululla todistuksen voimavaroista, joka kelpaa Traficomiin. Toimimme koko Suomen alueella. Tunnemme alan hyvin ja teemme myös tilintarkastuksia ja konsultointia sekä autamme vaikeissakin tilanteissa. Soita tai mailaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.fi Leikkaa talteen ! RM-TRUCKS OY • Pohjoinen Munsalantie 164, 66950 MUNSALA puh. 042 411 331 • info@rmtrucks.com OSTOT puh. 0400 694 492 www.rmtrucks.com • OSTAMME KUORMA-AUTOJA! • Meiltä löytyvät kuorma-autojen purkuosat sekä päällirakenteet • Nopea toimitus koko Suomeen! • Katso myös myynnissä olevat vaihtoautomme Kulj_9-23_19-34.indd 21 Kulj_9-23_19-34.indd 21 5.9.2023 13.19 5.9.2023 13.19
22 | Konepörssi 9/2023 puh. 015 668 7161 / arilahtiky.fi Koneiden kuljetusritilät ja -lavarakenteet NYT SAATAVILLA JÄTEHUOLLON YKKÖSMERKIT! PUMPUT JA VARAOSAT KARI KÄRENAHO 0400 292 633 NYT MEILTÄ SAATAVANA MYÖS ROVATTI KADUNPESUPUMPUT, KYSY LISÄÄ! Katso myynnissä olevat imupaineyhdistelmät ja muu kalusto www.reskator.com HIBON VTB IMUPUMPUT KAIKKI?YLEISIMMÄT?PUMPUT JA VARAOSAT?HETI?VARASTOSTA HIBON VTB 820 Kompakti malli johon sisältyy imusarjat, imusuodattimet, pneumaattinen nelitiehana, hydraulimoottori, kytkin, vaimentimet UUTUUS MALLI E X P O R T • I M P O R T OTA YHTEYTTÄ, JOS OTA YHTEYTTÄ, JOS TARVITSET OSIA TARVITSET OSIA Yli 400 kpl kuormaja pakettiautoja purettuna Ostamme käteisellä. Tarjoa! Kytkintie 55, 00770 HELSINKI (09) 389 5200 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi www.euro-teli.fi Linnasteel Oy Väihintie 1 | 16800 Hämeenkoski | www.linnasteel.fi Ota yhteyttä Timo | 050 049 9935 | timo.koskinen@linnasteel.fi Jussi | 044 590 0045 | jussi.koskinen@linnasteel.fi Petteri | 040 127 3801 | petteri.koskinen@linnasteel.fi KAUPE OY 47400 KAUSALA FINLAND PERÄVAUNUT JA PÄÄLLIRAKENTEET Puh. (05) 789 100 | Myynti 040 503 4321 www.kaupe.fi OSTETAAN 6x4 tai 8x4 puutavara-auto vm. 2003–2022 Volvo • Scania • MB p. 040 743 5376 OSTAMME KUORMA-AUTOJA! Kaiken kuntoisia, myyntiin sekä purkuun. TARJOA sähköpostitse: jari@kah-trucks.fi tai WhatsAppilla: 0400 666 875 Liitä viestiisi kuvat ja tärkeimmät tiedot autostasi! OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston verkkokauppa on avattu! WWW.KAH-PARTS.FI PURKUOSAT KUORMA-AUTOIHIN • Moottorit • Vaihdelaatikot • Akselistot • Korin osat • Renkaat ja vanteet OSTAMME KUORMA-AUTOJA, TARJOA! • (06) 456 8800 • kah@kah-trucks.fi Uusi raskaan kaluston VOLKSWAGEN Amarok Canyon 3,0 TDI V6 150kW Autom. 4MOTION 2021 Aj. vain 46tkm, huippuvarustein! 0400 902 620 Alv-vähennyskelpoinen SUOMEN SUURIMMAT KONEPÄIVÄT 12.-13.4.2024 mansenmorinat.fi Kulj_9-23_19-34.indd 22 Kulj_9-23_19-34.indd 22 7.9.2023 10.41 7.9.2023 10.41
24 | Konepörssi 9/2023 Wetteri Power on tunnettu Volvokuormaja linja-autojen sekä Renault Trucks -kuormaja pakettiautojen pohjoissuomalaisena jälleenmyyjänä. Oulussa pääpaikkaansa pitävän yhtiön toiminta-alue kattaa maantieteellisesti noin puolet Suomesta. Laaja toiminta-alue Laajan toimialueen eteläisin toimipiste on Kokkolassa, jonka toimintaaluetta on karkeasti ottaen Keski-Pohjanmaa ja Pohjois-Pohjanmaan maakunnan eteläosa. ”Aktiivinen kuorma-autokanta alueella on runsaat 2700 kpl, joista meidän edustamia merkkejä reilu 37 prosenttia. Kokonaisuutena voi sanoa, että ruotsalaismerkeillä on tällä alueella vahvempi edustus kuin keskimäärin Suomessa”, sanoo Topi Myllykangas, joka yhdessä Mikael Erikssonin kanssa hoitaa kuorma-automyyntiä Wetteri Powerin Kokkolan toimipisteessä. ”Sataman ja suurteollisuuden liikenne kulkee aivan vierestä, joten oman alueen asiakkaiden lisäksi meillä käy asiakkaita kauempaakin, ei pelkästään akuutteihin häiriötilanteisiin vaan myös ennalta sovituissa huolloissa”, kertoo Wetteri Powerin jälkimarkkinapäällikkö Marko Kolppanen. ” Kuukaudessa tehdään noin 300 työmääräystä”, kertoo toimipisteen päivittäisistä toiminnoista vastaava huoltopäällikkö Jukka Peltola, ja jatkaa: ”Kahden automyyjän lisäksi meitä työskentelee täällä yhteensä 20 ammattilaista huoltojen ja korjausten, sekä varaosaja rengaspalveluiden parissa.” Peltola ja Kolppanen ovat hieman huolissaan mekaanikkojen saatavuudesta. Ammattitaitoisista, valmiista mekaanikoista tarjontaa on kovin niukasti, siksi Wetteri Power tarjoaa jatkuvasti harjoittelupaikkoja opiskelijoille. Kolppasen mukaan monet ovat opintojen päätyttyä työllistyneet talossa. Tilat uusiksi Alun alkaen perävaunutehtaaksi rakennettu rakennus on uudistettu vastaamaan tämän päivän ja tulevaisuudenkin vaatimuksia vastaavaksi. Toimisto-, sosiaalija asiakaspalvelutilat on uudistettu kauttaaltaan. Aiemmin ongelmallinen ilmanvaihto on toteutettu uudella tavalla, ja koko rakennuksen valaistus on vaihdettu energiatehokkaaseen ja paremman valon antavaan led-valaistukseen. Korjaamon varustelua täydennettiin mm. saksinostimella, jonka avulla korkealla tehtävät työt hoituvat turvallisesti. ”Korjaamon oviaukkoja korotettiin ja ovet uusittiin. Nyt mahtuu viisi metriä korkea ajoneuvo sisään. Aiemmin hakeja turveautoilla oli tiukkaa, jos oli lastauksessa jäänyt kukkuraa kuormaan”, Jukka Peltola sanoo. Läpiajettavia paikkoja on viisi. Lisäksi pakettiautokokoluokan kalustolle on oma paikka, samoin komponenttien, kuten moottorien, vaihteistojen Wetteri Power uudisti Kokkolan toimipisteensä Wetteri Power Oy on kuluvan vuoden aikana uudistanut Kokkolan toimipisteensä. Kokkolan suurteollisuusalueelle ja satamaan johtavien väylien välittömässä läheisyydessä olevat tilat on remontoitu vastaamaan tämän päivän vaatimuksia niin tekniikan kuin toiminnallisuudenkin osalta. JUSSI MIKKOLA Jukka Peltola (vasemmalla) vastaa Wetteri Powerin Kokkolan toimipisteen päivittäisestä toiminnasta. Marko Kolppanen puolestaan johtaa koko yhtiön jälkimarkkinatoimintoja. Asiakaspalvelu-, toimistoja sosiaalitilat uudistettiin vastaamaan tämän päivän ja tulevaisuudenkin tarpeita. Esimerkiksi ilmanvaihto ja valaistus modernisoitiin täysin koko rakennuksessa. Kulj_9-23_19-34.indd 24 Kulj_9-23_19-34.indd 24 7.9.2023 7.40 7.9.2023 7.40
Konepörssi 9/2023 | 25 ja muiden vastaavaien, korjauksille on oma tilansa. Lisäksi rakennuksen päädyssä on pesuhalli. ”Työntekijät on otettu mukaan uudistusten suunnitteluun, ja projektin edetessä on säännöllisesti käyty vuoropuhelua. Hyvä esimerkki tästä liittyy juuri oviin. Vihreä liikennevalo ovipielessä hallin sisäpuolella kertoo, että nosto-ovi on noussut täysin ylös, ja on turvallista peruuttaa auto ulos. Idea valosta tuli henkilöstöltä”, Kolppanen sanoo. Hänen mukaansa henkilöstöltä tuli kehitysideoita ja toiveita hyvin, ja niiden toteutuksesta keskusteltiin porukalla. ”Kaikki ymmärsivät, ettei rahaa ole rajattomasti ja kaikkia toiveita ei voida toteuttaa. Yhdessä mietittiin, mitkä asiat ovat tärkeimpiä ja palvelevat jokapäiväistä tekemistä parhaiten.” Panostusta rengaspalveluun Kuljettajantien kiinteistöllä sijaitsevassa entisessä katsastusasemarakennuksessa toimii lounasravintolan lisäksi myös Wetteri Powerin rengaspalvelu. Lisäksi pihassa on uusi varastohalli renkaille. Renkaat täytetään typpikaasulla, mikä ilmaan verrattuna on suuremman molekyylikokonsa ansiosta vähemmän vuotoherkkää ja pysyy viileämpänä. ”Rengaspalvelujen kysyntä on kasvussa. Yksi etu on, että huollon yhteydessä saadaan myös auton tai perävaunun rengasasiat kuntoon. Toisinaan taas renkaanvaihdon yhteydessä huomataan, että esimerkiksi jarrut tarvitsevat huoltoa, joten se on helppo hoitaa samalla”, sanoo Peltola ja muistuttaa, että rengaspalvelutkin toimivat kahdessa vuorossa. Piha tehokkaasti käyttöön Wetteri Powerilla on Kokkolassa käytössään laaja tontti, joka on nyt aidattu ja varustettu sähkötoimisilla porteilla. Piha-alueelle on kunnostettu viidelletoista yhdistelmälle ja viidelle vetoautolle pysäköintipaikat, joita vuokrataan tarvitsijoille. ”Paikkoja on vielä vapaana. Jos on tarvetta, minuun voi ottaa yhteyttä”, Jukka Peltola kehottaa. Palvelupakettien kysyntä kasvaa Marko Kolppasella näkemyksen mukaan kuljetuskalustossa niin sanottujen konseptiautojen eli heti ajoon valmiiden autojen sekä huollot, korjaukset ja rengaspalvelun sisältävien ylläpitosopimusten kysyntä ovat kasvussa. ”Tämän päivän kuljetusyrittäjät keskittyvät yhä vahvemmin ydinliiketoimintaansa, eli kuljetuspalveluiden tuottamiseen, ja haluavat ulkoistaa mahdollisuuksien mukaan kaluston ylläpidon. Sitä varten meillä on esimerkiksi Service Center, jossa etäyhteydellä seurataan auton käyttöä ja tilaa, ja tarvittaessa kutsutaan auto huoltoon tai korjaukseen. Tällä pyritään siihen, ettei ennakoimattomia kalustoseisokkeja tulisi”, Kolppanen sanoo lopuksi. Piha-alueen kunnostuksella saatiin aikaan pysäköintipaikkoja, joita vuokrataan tarvitsijoille. Wetteri Powerin Kokkolan toimipiste palvelee laajaa maantieteellistä aluetta, sekä aivan lähellä olevien vilkkaan sataman ja suurteollisuusalueen liikennettä. Uudet ovet ovat näkyvin muutos ulospäin. Vapaa korkeus oviaukossa on nyt viisi metriä. Ovivahinkojen ehkäisemiseksi ovipielissä on sisäpuolella merkkivalo kertomassa oven täydestä avautumisesta. Kulj_9-23_19-34.indd 25 Kulj_9-23_19-34.indd 25 7.9.2023 7.40 7.9.2023 7.40
MYYNTI OULU OULU OULU KAJAANI ROVANIEMI-KEMI PIETARSAARI-KOKKOLA KOKKOLA RENAULT OULU Jarmo Moilanen Jussi Paananen Pekka Karppinen Timo Sarjanoja Raimo Enbuska Mikael Eriksson Topi Myllykangas Markus Hyry Toimitusjohtaja 0400 543 112 0400 521 481 040 861 1446 040 525 7907 0400 696 330 40 554 9272 040 554 9282 041 730 9006 Antti Ollikainen 050 373 2324 V E TO A U TO 2021 Volvo FH460TC 6X2 RENTAL Vuokraa rekkaveturi hydrauliikalla ja Turbocompound moottorilla. ADR. Nousuteli. Siirtopöytä. Oulu KYSY VUOKRATARJOUS! VOLVO TRUCK RENTAL K O U K K U A U TO 2023 VOLVO FM500 8X4 RENTAL Vuokraa koukkuauto Multilift Ultima 24SL koukkulaitteella. Oulu KYSY VUOKRATARJOUS! VOLVO TRUCK RENTAL V E TO A U TO 2020 Volvo FH13 500TC 6X4 RENTAL Vuokraa Volvo rekkaveturi HCT/ADR-varustuksella. Teliveto vedonkatkaisulla. Kamerat. Siirtopöytä. Oulu KYSY VUOKRATARJOUS! VOLVO TRUCK RENTAL Pekka Karppinen, +358408611446 pekka.karppinen@wetteri.fi Wetteri Powerilta vuokraat kuorma-autot sujuvasti kuljetustarpeidesi mukaan. Vaihtoautot Kotisivu www.wetteripower.fi K Y LM Ä K O R IA U TO 2015 Renault T430 6X2 Aj. 598tkm, täysilma, 9000mm umpikori, kylmäkone, perälautanostin, peruutuskamera 44.500 €+alv RUP-261 V E TO A U TO 2016 Volvo FH13 540 6X4 Aj. 282tkm, napaperät, vedonkatkaisu, VDS, ryöminnät, hydrauliikka, myyd. as lukuun. Kajaani, 68.500 €+alv FMX-781 V E TO A U TO 2021 Volvo FH500TC 6x2/32 Aj. 275tkm, NEW model, täysilma, hidastin, Globe XL, tuplasängyt, tuplatankit, mikro, jääkaappi, huippusiisti! Oulu, , 109.500 € +alv GPL-646 M A A N S II R TO A U TO 2017 Volvo FH16 750 10X4 Aj. 275tkm, RKP-autom.kaset. PV Laurinaho 4-aks, pressut, as. lukuun. Robert Frostdahl 050 505 3536 Oulu, 219.000 € +alv CKR-405 A LU S TA 2020 Volvo FH460 LNG 6X2 Aj. 789tkm, täysilma, tuplarunko, voimanotto, LNG-alusta jolla mahd. päästä jopa 30% pienempiin PA-kustannuksiin Oulu, 65.500 € +alv FOL-284 N O S TU R IA U TO 2013 Volvo FH500 10X4 Aj. 257tkm, HMF8520 6+6 jatkolla, jibi, kympitys 01/2023, 6350mm lava, as.lukuun 044 354 2109 Oulu, 235.000 € +alv UOG-996 A LU S TA 2019 MB Actros 2853 6X2 Aj. 556tkm, täysilma, ohjaava teli, Gigaspace ohjaamo taukoilmastoinnilla, hidastin Kokkola, 44.500 € +alv BVN-953 A LU S TA 2016 Volvo FH750 8X4/43 Aj. 774tkm, täysilma, akseliperät, vaihteistovoimanotto, WRC, akselivaaka, hyvät varusteet! Kokkola, 37.500 € +alv YJH-494 A LU S TA 2020 Volvo FH13 540 8X4/46 Aj. 683tkm, täysilmajousitus, akseliperät, VDS, lämpölasi, tuplarunko, Globe Oulu, 74.500 € +alv YKL-666 M A A N S II R TO A U TO 2008 Volvo FM480 8x4 Aj. 1155tkm, trippeli, rautajouset, napaperät, manuaali, RKP-automaattikasetti, Euro4 Kokkola, 24.500 € +alv EMG-785 V E TO A U TO 2016 Renault T480 6X2 Aj. 748tkm, rauta/ilma, lisävalot, kamerat Oulu, 29.900 € +alv KNX-488 V E TO A U TO 2020 Scania R520 6X4 Aj. 840tkm, HCT-varustus, hydr.hidastin, jääkaappi, duomatic, nato, lisäpitkät, as. lukuun +358408611446 Oulu, 69.500 € +alv YKL-653 K A P E LL IY H D IS TE LM Ä 2021 Volvo FH500TC 6X2/49 Aj. 202tkm, TC-moottori,takailma, vaaka, ACC, Norjan teli, perävaunu vm. 2017, as. lukuun +358500561255 Kokkola, 165.000 € +alv KUL-820 1. 13. 9. 11. 5. 6. 2. 14. 7. 3. 15. 4. 8. 16. 10. 12. Volvo_wetteri_9.indd 1 Volvo_wetteri_9.indd 1 6.9.2023 9.50 6.9.2023 9.50
Volvo Truck Center Vantaa Pekka Mäkinen 050 434 4718 Janne Pelttari 050 373 2336 Mikko Kanninen 050 430 7547 Raasepori Henrik Heinonen 044 745 3190 Riihimäki Jari Saloranta 050 447 7780 Lahti, Porvoo Janne Kangaskolkka 0500 711 887 Turku Janne Ahtiainen 050 558 4976 Mikko Silfverberg 050 464 0552 Jarno Tolvanen 050 373 0566 Forssa Pekka Virtanen 0400 730 583 Pori Jari Palomäki 050 434 5240 Tampere Veijo Kontuniemi 040 546 1766 Petteri Luode 046 878 7444 Jyväskylä Jouko Laakkonen 050 330 3293 Kuopio Iisalmi Mika Vainikainen 0400 675 728 Kuopio Joensuu Reijo Holopainen 050 575 2842 Vantaa, Raasepori, Porvoo Mika Saari 040 543 4869 Jaakko Pitkäranta 046 878 7459 Turku, Pori, Forssa Janne Sarasmäki 046 878 7474 Tampere, Lahti Arto Matinlassi 050 304 5000 Kuopio, Iisalmi, Jyväskylä, Joensuu Sami Krühn 050 347 3457 etunimi.sukunimi@renault-trucks.com etunimi.sukunimi@volvo.com Bilal Faqih 050 362 5991 bilal.faqih@volvo.com Kaj Landgärds 050 441 5018 kaj.landgards@volvo.com Mika Puustinen 050 527 2120 mika.puustinen@volvo.com Ole yhteydessä myyjiimme tai katso lisää vaihtoautoja: volvoselected.com Volvo Trucks -myynti Renault Trucks -myynti Myy meille kuorma-autosi! Ostamme hyväkuntoisia kuorma-autoja. Vm. 2014 tai uudempi ja ajomäärältään kohtuullinen. Kysy tarjous: vaihtoautopäällikkö Mika Puustinen, p. 050 527 2120, mika.puustinen@volvo.com Vaihtoautomyynti, Vantaa 2020 Volvo FH 500 6x2 675 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., Alucar-puuvarustus, 2-piirihydr., ulkop. Nosturintuppi Kuopio, 69.900 € +alv BXR-920 7. PUUAUTO 2020 Renault D Wide 280 4x2 92 tkm, täysilmaj., Optidriver-vaiht., koko sivun auk. BNA-kori p. 8,4m, kylmäkone, TL-nostin Vantaa, 79.900 € +alv YKN-386 2. UMPIKORIAUTO 2015 Volvo FM 450 8x2 130 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., tasainen ajokoneritilä 6m Jyväskylä, 78.000 € +alv VXX-450 12. KONEENKULJETUSAUTO 2021 Volvo FH 500 6x2 547 tkm, täysilmaj., I-Shift -vaiht., av 4800 mm, hienokuntoinen alusta! Vantaa, 73.800 € +alv KUB-884 1. ALUSTA 2020 Volvo FH 500 6x2 595 tkm, takailmaj., I-Shift -vaiht., Piako-tasonostolaite, lämmitin, TL-nostin 2000kg, Per.amera, ADR EXII Vantaa, 77.500 € +alv ESE-802 3. KONTTIAUTO 2017 Renault C Cab 2.3 320 6x2 250 tkm,takailmaj., man.vaiht., nosturi 3220 -K6 HMF , Rahtilava 7,2m Tampere, 105.900 € +alv LOH-230 9. LAVA-AUTO 2017 Renault T 520 6x2 719 tkm, täysilmaj., man.vaiht., rahtilava, nosturitupet takana Turku, 43.800 € +alv VZF-131 10. LAVA-AUTO 2017 Scania R580 8x4 735 tkm, täysilmaj., Opticruise-vaiht., Alucar-puuvarustus Pori, 49.500 € +alv BUO-140 8. PUUAUTO 2011 MB Actros 2546 8x2 706 tkm, rautajouset, aut.vaiht., Jorpe-kasettilava, Pajakulman alusterä ja aurapuskuri Tampere, 39.500 € +alv GJU-875 11. SORA-AUTO 2019 Volvo FH16 650 6x4 706 tkm, täysilmaj., I-Shift-vaiht, HCT-varusteet, invertteri, Ocean Race malli! Vantaa, 72.000 € +alv FNS-182 4. VETOAUTO 2019 Renault T460 6x2 567 tkm, takailmaj., Optidriver-vaiht., välitelivetoauto Vantaa, 49.900 € +alv OXO-971 5. VETOAUTO 2017 Volvo FH 500 6x2 783 tkm, takailmaj., I-Shift DC -vaiht., paripyöräteli Vantaa, 49.900 € +alv CKL-202 6. VETOAUTO Volvo-Truck-Center_9.indd 1 Volvo-Truck-Center_9.indd 1 5.9.2023 12.52 5.9.2023 12.52
AUTO-KILTA TRUCKS J a t e e t p a r e m p a a t u l o s t a 2017 Scania R730 8X4/41 681tkm, elementinkulj.kori, taukoilmast., kiinteät pystypukit, lastauskorkeus 1140 mm 69.000€ + alv MMS-198 E LE M E N TT IA U TO Pelkkä kori NTM 2014, KSA Sisämitat P7200, L2470, K2900 3.800,+ alv P E LK K Ä K O R I 2005, Jyki Rautajouset 11.000€ + alv WKG-324 P E R Ä V A U N U 2013 Scania R560 6x2 JOAB L20-560 koukkulaite, konelava, hiekottimet, 1.379mkm, Aito V8 29.000€ + alv KPK-405 K O U K K U A U TO 2016 Scania R580 8X4/41 ilmajouset, akseliperä, puuvarustus, 2-piiri, EXTE-pankot 35.000€ + alv KNN-384 P U U A U TO Auto-Kilta Trucks Oy Lappeenranta, Savonlinna www.dealer.volvotrucks.fi/auto-kilta Pasi Sairanen 040 580 0091 pasi.sairanen@autokiltatrucks.fi Sami Saari 040 778 3983 sami.saari@autokiltatrucks.fi 2020 MB Actros 2653 6x2 335tkm, KSA, TLnostin, täysilma, FNA 109.000 € + alv RUJ-640 K Y LM Ä K O R IA U TO Pelkkä kori. VAK 2017 KSA, FNA 12/23, Sisämitat P7640, L2510, K3070, Lumikko L5 10.900,+ alv P E LK K Ä K O R I 2015 Volvo FH13, 500hp, 6x2 995tkm, FNA 3/24, umpikori, pl-nostin 34.700,alv 0% NJO-351 K Y LM Ä K O R IA U TO 2019 Volvo FH13 540hp 8x4/4 + 5aks. automaattikasetti RKP (2020), 393tkm, takailma, VDS 249.000€ alv 0% CNP-991 S O R A -A U TO 2022 Volvo FH16 650hp 8x4/4900 nosturilla, 84tkm, Alu75, täysilma, ryöminnät, ralim20, 1-piiri, Palfinger Epsilon M12L97CAH vm 2021 297.000€ + alv 0% JMP-558 P U U A U TO 2019 MB Sprinter Lava 3950 nosturiin, nosturi PM2513 kaukosäätimellä, 2 renkaat, huoltosopimus voimassa 12kk 34.900€ alv 0% GNA-635 LA V A -A U TO 2017 Volvo FH16 650hp 8x4/5100 1,08mkm, takailma, KSA närkö (7570mm) 46.900,+ alv EOK-946 K O K O S IV U A U K E A V A 2007 Scania R500, 6x2 Täysilma, manuaali, Lava 7190, nosturi Palfinger PC2300 32.900€ alv 0% IMH-784 R IT IL Ä A U TO 2012 Kaupe, vaihtolavapv 385/55 renkaat, 5-akselinen, täysilma, rumpujarrut, kats. 6/23 19.000€ alv 0% DAP-557 V A IH TO LA V A P V . Uusi Volvo FH13 540hp, Rautajouset, VTA trippeli, kevennin, ryöminnät, ulosotto (moottori). Alustana tai maansiirtoautona. Asiakkaan lukuun A LU S TA 2018 Renault D 210 4x2/4400 232tkm, NEK -kori 6,4 m, PL-nostin, lämmitin, peruutuskamera 29.900€ + alv NLG-660 JA K E LU A U TO 2017 Volvo FH16 750 VTA 8X4/4900 973tkm, Alu75, 2-piiri, vedonkatkaisu, ryöminnät, sisäp.tupet 39.000€ +alv XOB-106 P U U A U TO 2012 Volvo FM13 420 6X2/4600 875tkm, XR20SL koukku, paripyöräteli, makuuhytti 41.000€ +alv ZZE-365 K O U K K U A U TO 2018 Volvo FH16 750hp, 8x4 506tkm , Rautaj., VTA trippeli, kevennin, ryöminnät, VDS ohjaus, Uusi vaiht. (I-Shift) 12/22, 5 aks. autom.asetti RKP (lähes uusi) 194.000€ alv 0% NKY-702 S O R A -A U TO ZASLAWvaihtolavaperävaunut BPW-ilmajouset, levyjarrut, Michelin-paripyörät, pituus 13,16 m MARKKINAJOHTAJA 2020, 2021 ja 2022 Vaihtolavavaunut 42 tonnia Rahoitusleasing 60 kk ilman käsirahaa 980,-/kk. Vaatii hyväksytyn luottopäätöksen. HETI VARASTOSTA 2. 6. 10. 14. 18. 4. 8. 11. 12. 16. 1. 5. 9. 13. 17. 3. 7. 15. 19. autokilta9.indd 1 autokilta9.indd 1 7.9.2023 7.32 7.9.2023 7.32
Volvon myydyin kuorma-auto juhlii 30 vuotta innovaatiota Aika juhlia! On tullut kuluneeksi 30 vuotta siitä, kun Volvo Trucks esitteli Volvo FH:n, yhtiön kaikkien aikojen myydyimmän kuormaauton. Volvon lippulaivamallille on alusta alkaen ollut ominaista sen erottuva ulkoja sisämuotoilu, erinomainen kuljettajan mukavuus ja teknisesti edistyneet tehokkuusja turvallisuusratkaisut. Volvo FH on yksi alan kaikkien aikojen menestyneimmistä malleista, ja sitä on myyty lähes 1,4 miljoonaa kuorma-autoa noin 80 markkina-alueella ympäri maailmaa. Erinomaisen ajettavuuden ja polttoainetehokkuuden tarjoavasta Volvo FH:sta tuli nopeasti täysin uutta standardia edustava kuorma-auto, kun se lanseerattiin vuonna 1993. 30 vuotta myöhemmin Volvo FH on todellinen ikoni. ”Volvo FH edustaa täydellisesti asiakaslähtöistä ajattelutapaa ja mallia, joka on kulkenut kehityksen kärjessä 30 vuoden ajan. Kaikilla tärkeillä osa-alueilla, kuten kuljettajan mukavuudessa, polttoainetehokkuudessa, turvallisuudessa ja tuottavuudessa, emme ole koskaan lopettaneet tämän kuorma-auton kehittämistä. Olen erittäin ylpeä siitä, että asiakkaamme voivat tänään tilata Volvo FH:n sähkö-, kaasuja dieselkäyttöisenä”, sanoo Roger Alm, Volvo Trucksin johtaja. Mullistava innovaatiojohtaja alusta alkaen Volvo FH on ollut ja on edelleen innovaatiojohtaja. Se lanseerattiin täysin uudella alustalla, jonka rakenne mahdollisti joustavia ratkaisuja erilaisiin kuljetustarpeisiin. Mullistavassa voimansiirrossa oli täysin uusi 12 litran moottori (16 litrainen Volvo FH16:ssa) ja täysin uusi ohjaamo tarjosi erinomaisen aerodynamiikan ja kuljettajan mukavuuden. Innovaatiot ovat jatkuneet vuosien ajan, ja lähtökohtana ovat aina Volvon arvot turvallisuus, laatu ja ympäristöstä huolehtiminen. Viimeisten kolmen vuosikymmenen innovaatioiden virstanpylväitä ovat kuljettajan turvatyyny, automatisoitu vaihteistoratkaisu I-Shift ja Volvo Dynamic Steering, joka tarjoaa vaivattoman ohjauksen ja erinomaisen ohjattavuuden. Ulkopuolisen suunnittelun osalta ainutlaatuisen ohuesti muotoillut taustapeilit antavat paremman suoran näkyvyyden kuljettajalle. V-muotoiset ajovalot puolestaan tarjoavat sekä paremman näkyvyyden että mukavuuden kuljettajalle ja antavat kuormaautolle sen erottuvan ulkonäön. Nämä ovat esimerkkejä siitä, kuinka Volvon teknologiaa ja muotoilua käytetään tuomaan arvokkaita etuja kuljettajalle. "Ensimmäisen sukupolven Volvo FH muutti täysin nykyaikaisen kuorma-auton konseptin. Siitä lähtien olemme jatkaneet uusien standardien asettamista kuormaautoille ja tuoneet markkinoille viisi uutta sukupolvea tästä kuorma-autosta. Menestyskaavamme on ollut hyödyntää viimeisintä teknologiaa tavalla, joka tuo aina selkeitä etuja asiakkaillemme ja kuljettajillemme. Olen ylpeä siitä, että todisteena onnistuneesta jatkuvasta kehitystyöstämme Volvo FH on ainoa kuorma-auto, joka on valittu ’Vuoden kansainväliseksi kuorma-autoksi’ kolme kertaa”, sanoo Ylva Dalerstedt, Volvo Trucksin kaukoliikennesegmentin päällikkö. 2016 VOLVO FH16 6x2 T / 3200 aj. 758 tkm, jääkaappi, mikro, inventteri, uusi katalysaattori ja uudet renkaat Seinäjoki, h. 55.000 € +alv YLI-330 V E TO A U TO 7. 2016 MB Actros 2651 6x2 / 4900 aj. 904 tkm, Dolly-kita, nosturitupet Fokor-kori KSA sisäm 7660x2480x2900 Seinäjoki, h. 39.600 € +alv MTZ-365 U M P IK O R IA U TO 6. 2019 MB Actros 2853 6x2 LL / 4600 Avolava, pit. 7150 mm, nosturitupet, hydrauliikka, aj. 463 tkm, 530hv Seinäjoki, h. 89.000 € +alv KOE-595 LA VA -A U TO 4. 2016 Scania R730 10*4 Kasettiyhd. 610 tkm, NTM KHT automaattikasetti Vaasa, 149.500 € +alv SLT-493 S O R A -A U TO 2. 2020 Volvo FMX D11 460 6x2*4 73 tkm, Hydraulipumppu, vetovarustus, aurausvalot Vaasa, 88.000 +alv ESH-455 A LU S TA 5. 2014 Volvo FMX540 8x4*4 540 tkm, SLP 2014 ketju-kasettikärry, parkkivalot, majakka, aisannosto radio ohjattu Vaasa, 120.000 +alv GLH-540 S O R A -A U TO 3. Vaasa Kjell Finne 050 561 7846 kjell.finne@kayttoauto.fi Seinäjoki Kimmo Peura 050 310 0800 kimmo.peura@kayttoauto.fi Seinäjoki Kari Mäkiranta 0500 364 184 kari.makiranta@kayttoauto.fi Käyttöauto Seinäjoki, Vaasa www.kayttoauto.fi 2014 MB Antos 3551 8x2 L / 5200 ADR alusta, 510 hv, aj. 846 tkm, ulosotto Seinäjoki, Tee tarjous LMM-470 A LU S TA 8. TEE TARJOUS! 2014 SISU DK16M 8x4 trippeli Puuvarustus, parabelijouset, aj. 746 tkm Seinäjoki, Kysy tarjous ! MLA-261 P U U A U TO 9. VOLVO FH13 10x4 LL / 4600 (uusi) 540hv, ryömintävaihteet, Uusi automaattikasettiyhdistelmä nopeaan toimitukseen, mahdollisuus vaikuttaa lavojen väriin. Kysy lisätietoja. Seinäjoki, kysy tarjous ! 320877 S O R A -A U TO 1. Kulj_9-23_19-34.indd 29 Kulj_9-23_19-34.indd 29 6.9.2023 10.21 6.9.2023 10.21
Rahoitukset järjestyy jopa ilman käsirahaa. Pyydä tarjous tai kysy monipuolisista rahoitusvaihtoehdoistamme lisää myyjiltä. Tarkat kuvat ja lisätiedot sekä lisää monipuolista kuljetuskalustoa: www.peltonentrucks.com Hinnat alv 0% Vuorelankatu 5 • 20320 TURKU Aleksi Peltonen Puh. 050 452 0344 aleksi@peltonentrucks.com Jan Peltonen Puh. 050 452 0333 jan@peltonentrucks.com Volvo FH460 6x2 2013 155tkm Euro 6, Autokouluauto, 4 ilmajous. ist. ohjaamossa, Ekeri KSA-kori, Uusilla renkailla, Lisätiedot www sivuiltamme. EURO 6 EURO 6 Scania R650 8x4*4 2019 HIAB 262 EP-5 vm.2019, Radio myös jaloille, Multilift koukkulaite, Moottorivoimanotto, Siisti NextGen koukku&nosturi, Hyvillä varusteilla. 198.000 Euro 6 Euro 6 Volvo FM500 6x2 2013 408tkm, HMF3220 Nosturi 6+1 jatkot, 4x tukijalat, 10v tark. 2023, Lavajatko, lava yht 8,2m Siisti auto 94.500 Volvo FM500 6x2 2017 579tkm, HIAB 244 5 jatk. nosturi vm-15, Lisähydr, Moottorivoimanotto, Säätötil.pumppu, Koukkulaite vm.-18, 20T, PL-hydr, Dolly vetovar,, I-Shift, Huoltosop.historia, Koukku ja nosturi radio-ohjatut 158.500 Euro 6 Euro 6 Scania R480 8x2 2011 430tkm, HIAB 244 nosturi, 10v tarkastettu 6/2023, Vaijerilaite, Lisähydr., Radio, 3 ohjaavaa akselia, Opticruise. Tulossa Volvo FM500 6x2 2019 224tkm, HIAB 211 HIPRO, 5 hydr. jatketta vm.2016, Multilift koukkulaite, Moottorivoimanotto, Säätötil.pumppu, 15m / 1000kg, 5,2m koukkulaitt. pituus, I-Shift, Vuosikats., Siisti paketti! Euro 6 Euro 6 Scania R520 8x4*4 Tridem 2017 JOAB 24T 5950mm koukkulaite, Moottorivoimanotto, Pikaliike taakse, av 3700mm, V8 Euro 6! 102.500 Euro 6 Euro 6 Scania R580 8x4*4 Tridem 2015 JOAB 24T koukkulaite, 5700mm, Moottorivoimanotto, Pikaliike taakse, Lisähydr.a, av 3350mm ketterä V8 Euro 6 87.500 Euro 6 Euro 6 Volvo FM450 6x2 2015 570tkm, Multilift koukkulaite, Moottorivoimanotto, I-Shift vaihteisto, Kääntyvätelinen, hyvillä renkailla 72.500 Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 6x2 2019 VAIN 86tkm, 22T koukkulaite, Radio-ohjaus, Lisähydr., Moottorivoimanotto, Hyvillä varust., mm. VDS, ACC vakkari, Norjanteli, Dual clutch, XL ohjaamo, Nahkapenkit, Webasto, P kamera, I-Shift, VEB+ 139.500 Euro 6 Euro 6 Volvo FM460 8x4*4 2010 715tkm, Multilift koukkulaite, AM aurapuskuri, Euro 5, I-Shift, Lisähydrauliikat, VBG vetovarustus, Juuri katsastettu! 44.900 Scania R520 8x4 2015 577tkm, V8 euro 6, 520hv, Etutrippeli, Teliveto, Napaperät, Vaijerilaite, Moottorivoimanotto, R makuuohjaamo, erikoissisusta, Opticruise, Pystyputket, Hieno auto! 98.000 Euro 6 Euro 6 Volvo FH750 8x2 Trippeli 2015 667tkm, 30Tonninen vaijerilaite, Erilliskippi, 6 putkinen, kippaa liki pystyyn, 750hv, Laitepituus n.6,2m, VDS, Aluvanteet, Siisti auto, Euro 6 95.000 Euro 6 Euro 6 Volvo FMX460 8x2 2013 642tkm, Siisti vaijeriauto, Multilift laitteet 6,2m pituus, Lyhyt FMX ohjaamo, Lisähydr., 20T kantavuus, Kamerat 49.900 Volvo FH540 8x4 2017 265tkm Soralava, hydraulisilla perälaudoilla, ylä ja ala, Moottorivoimanotto, Lavalämpö, IShift, VDS, Nouse ja katkeava teliveto! 87.000 Euro 6 Euro 6 Scania R500 8x2 2013 746tkm, Multilift 25T vaijerilaitteet, Moottorivoimanotto, Taakse lisähydr, PL hydr, Opticruise, Hidastin, Tilaohjaamo, 500hv V8 Euro 5, Peruutuskamera, 2+2 nousutelinen 49.900 Volvo FH460 6x2 2013 371tkm, Meiller koukkulaite, moottorivoimanotto, Euro 5, I-Shift, kamera, Asiallinen ja vähän ajettu. 55.000 Scania R500 6x2 2019 624tkm, 500hv, Taloudellinen 13L moottori, Uusi korinen siisti veturi, Opticruise, hidastin, Makuuohjaamo nahkapenkein, Jääkaappi, Aut. ilmastointi 88.900 Euro 6 Euro 6 Volvo FH540 6x2 ADR 2018 517tkm, ADR veturi, EX/II, EX/III, FL, AT, 28/68T Massat, I-Shift, Dual Clutch, Hyvät renk., Paripyöräteli, FH makuuohj.nahkapenkein, Aut. ilmast., Webasto, Jääkaappi yms. 85.000 Euro 6 Euro 6 Sisu R500 8x4 2008 379tkm, Multilift 25T liuku/taittokoukkulaite, Mukaan Soralava yläperälaudalla, Leimattu 4/2023, Etutrippeli teliveto, Rautajouset, Manuaali 41.500 Scania P410 4x2 2018 Uuden korimallin jakeluauto, Närkon korilla ja perälauta radiolla, Juuri katsastettu 82.500 Euro 6 Euro 6 Scania G380 8x4 2008 Multilift vaijerilaite, Housukippi, PL hydr., Rautajouset, Manuaali, Teliveto, kevennin, Hyvä kantavuus, Ei ADblue laitteita, TAV vetokita 34.500 Scania P380 6x2 2006 230tkm Johnston päälirakenne, edessä taittuvaharja, keskellä ja sivuilla harjat, kippi, moottorivoimanotto hydrauliikalle, pesuri, kääntyväteli, Automaatti, Oikean puolen ohjaus 49.900 Volvo FM420 8x2 2012 600tkm 30T VDL vaijerilaite, PL hydr., HARDOX soralava, Manuaalivaihteisto, Lisätiedot www sivuiltamme 56.371 Volvo FH500 6x2 2018 709tkm, PIAKO tasonostolaite, Perälauta radio-ohjauksella, Dolly kita, Posti varustus, lämmitin yms 67.000 Euro 6 Euro 6 Scania P250 4x2 2016 303tkm, Manuaalivaihteisto, Limetec siisti KSA-kori, 2T PL radiolla, Korin mitat 7,60m x 2,75m x 2,50m, Alulattia, P kamera, Hyvät renkaat, Siisti kunto 72.900 Euro 6 Euro 6 Scania G410 4x2 2016 Sivuaukeava kori, PL radiolla, Opticruise, Täysilma, Siisti jakeluauto Isommalla ohjaamolla, Myös muita jakeluautoja sivuillamme Tulossa Euro 6 Euro 6 MB Actros 2551 6x2 ADR EX/III 2014 VAK ADR kori, sivuaukeava, Takaovet, Perälauta radiolla, Moottorikorjattu 500tkm kohdalla, Samalla uusittu suuttimet, 7,6m x 2,7m Leimassa 1/2024 39.900 Scania P320 4x2 2018 258tkm, Närkö KSA-kori, PL radiolla, Löytyy useampia sivuaukeavia scanioita, lisätiedot www sivuiltamme. Kaikki euro6, vm20162018 Euro 6 Euro 6 Scania R580 8x4*4 ADR 12/2015 677tkm, Limetec KSA-kori, 7,5m x 2,88m, 580hv, V8, Leimassa 4/2024, Järeät musiikkilaitteet ohj:ssa, Nahkapenkein, Highline ohjaamo, Teliveto, Akseliperät, av 4,1m, Aluvanteilla, Täysilmaj. 79.500 Euro 6 Euro 6 Volvo FH500 6x2 2017 943tkm, Volvo huoltosop auto, I-Shift, Ekeri KSA-kori, 7,67m x 3,1m x 2,5m Alulattia, Dolly vetovarustus, VDS,WRC,Dual clutch, Kytkin kunnostettu 2022, Valmis töihin, leimassa 1/2024, Siisti auto 52.000 Euro 6 Euro 6 Peltonen_0923.indd 1 Peltonen_0923.indd 1 7.9.2023 8.22 7.9.2023 8.22
Volvo FM460 8x4 2013 463 tkm, Volvo FM460 8x4, Leasing-tarj. alk. 866€/kk, Multilift CLF 23T vaijerilaite, Laitemitta 6200mm, AV 4600mm, Moottorivoimanotto 62.900,Sisu Works CM16M-578 8x4 2017 220 tkm, Fuller vaihteisto, Automaattikasettivarustelu, Jorpen lava 6/4, Lämpölava, Säätötilavuuspumppu, 8-lohkoinen tienhoitohydrauliikka 168.900,Scania R590 ja R560 Super 8x4 2023 1600 km, HUOM! Ennakkoilmoitus!, Uusia Scanioita tulossa, Tulossa sekä R560 Superina että R590 V8:na!, Molempia malleja tulossa norm. ja kork. ohjaamolla!, 8x4 tridem akseliperillä Kysy hinta Volvo FM 460 6x2 2016 359 tkm, Zetterberg koukkulaite radio-ohjauksella, Automaatti, Täysilmajousitus, VDS-ohjaus, Volvo Remote Controller 79.900,Volvo FM450 6x4 2012 455 tkm, Chevron Liukulava 9074Kg, Lavamitta 8000mm, 5400kg Vinssi, Grilli (2000kg), Telivetoinen, Täysilmajousitus 59.900,DAF XF 530 FTT 6x4 SSC 2023 500 km, UUSI DAF 6x4 Veturi isolla ohjaamolla, HUOM ! 3V takuu ilman kilometri rajoitusta, Täysilmajousitus, AV 3200 mm, 8 tn etuakseli, 2x13 tn vetoakselit, Super Space Ohjaamo 143.900,DAF XG plus 530 FTS 2023 1 tkm, Heti ajoon!, 3 vuoden takuu, Mielettömän iso hytti, Valmius HCT-veturiksi, Kamerapeilit 156.900,Volvo FM 500 8X4 2020 Ajettu vain 155 tkm, Uusi AJK HLF24 Koukkulaite, Laitemitta n. 6000, Täysilmajousitus, I-Shift, VRC, VDS-ohjaus 159.900,Scania P 320 4x2 HIENO! 2018 200 tkm, Leasing-tarj. alk. 1764€/kk, UUSI HIAB 188 E-6 Nosturi, 6 jatkeinen, Täysilmajousitus, Hidastin 158.900,Sisu Polar DK16M K 8x2 2013 539 tkm, Hyväkuntoinen 68 tn yhdistelmä, RKP automaattikasetti varustus, Autossa Jokopan, perävaunussa Sörling lava, Fuller vaihteisto, Leimaa kevääseen 2024, Telikarhut, Kaikki pelaa, suoraan valmis töihin 79.900,MB Arocs 3253L 8X4 2023 1 500 km, Valmistuu ennen talvea! Arctic Machine Auravarustus, Aurapuskuri, AM6 Alusterä, SHJ Sivuaura valmius, AM iRoad4 laaja ohjausjärjestelmä. Radio-ohjaus, Sirotin hydrauliikka nopeuden seurannalla. 289.900,Sisu Rock CK16M-625 8X4 2019 100 tkm, Jorpen Hardox lava, 7mm pohja ja 5mm laita, Kami Ja ylälaudalla, Lavalämpö, Powershift-automaattivaihteisto 159.900,Volvo FH 750 8X4 2018 401 tkm, Palfinger PK27001 Nosturi, 5-Hydraulista jatkoa, Ulottuvuus 14.5M, Lisähydrauliikka pyörittäjälle ja kouralle, Palfinger koukkulaite 229.900,Scania G 450 2018 388 tkm, Juuri katsastettu, 1.omisteinen suomiauto, Erittäin siistikuntoinen!, Hydrauliikka, Moottorivoimanotto, Siirtopöytä 89.900,Volvo FM500 6x2 2012 190 tkm, Vähän ajettu!, Palift liuku, Taittokoukku,mitta 5750mm, Moottori voimanotto, Perälautahydr., Nosturilava valmius 59.500,Volvo FH500 6x2*4 2023 1 500 km, koukkulaitteella, I-shift vaihteisto, Perälautahydrauliikka, Kääntyvä teliakseli, Ilmastointi, Etukulmakamera, Peruutuskamera, Adaptiiviset LED ajovalot, VEB+ moottorijarru, Multilift 21tn koukkulaite pikaliikkein 177.000,Volvo FH 540 8X4 2023 Uusi auto heti ajoon!, Multilift Ultima 24T Koukkulaitteella, 6100 laitemitta, Moottorivoimanotto, I-Shift, Täysilmajousitus 239.900,DAF NG XG PLUS 530 6X2 2023 , Pitkällä FNA korilla, Leasing alk 2765/ kk, Heti ajoon, 3 vuoden takuu alustassa, Jättihytti, Integroitu taukoilmastointi, Webasto hukkalämpöpumpulla 225.000,Volvo FH 540 8x4 UUSI 2023 500 km, Ryömintä vaihteet, Painonsiirto, VDS ohjaus, Multilift Ultima24 koukkulaite, Laitemitta 6100mm, Pikaliikkeet, Moottorivoimanotto, Lisähydrauliikka, Vetovarustus 239.900,MB Arocs 3253L 8X4 2023 Multilift CLF320 Vaijerilaitteella, Laitemitta 6100, Classic Space Cab ohjaamo, Automaatti, Takailmajousitus 224.900,Iveco AS340 X 8X4 2020 128 tkm, Kasettiyhdistelmä, Leasing alk 2640€/kk, 8x4, 570hv, 9 akselinen yhdistelmä, MoottoriPTO, Vain 130tkm ajettu 189.990,Scania R520 6X2 2018 343 tkm, V8, Opticruise, Hidastin, Korkea makuuohjaamo, Täysilmajousitus, Siirtopöytä 94.900,Volvo FE280 4x2 2022 69 tk, Uutta vastaava jakeluauto, Euro 6, I-shift vaihteisto, Ilmajousitus edessä ja takana, Koko kyljen aukeava kori, mitat: 7670x2460x2620mm, Zepro 2000kg,radio-ohjauksella, Ilmastointi, Webasto 112.000,Volvo FH12 8X2 2005 520 tkm, PM 63SP Nosturi Jibillä, Jatkot 6 + 4, 6-tukijalkaa, Kympitetty 2018, Lavapit. n. 6500, Hydrauliset venetuet, Jatkoperä n. 1200, Vetovarustus, Paperipiirturi, Manuaalivaihteisto 89.900,Scania R 620 8X4 2014 663 tkm, Kesla 2214ZT vm. 2022, Nosturissa VAIN 12h, Lava vm. 2022, Lavan pituus 7500, Lavan laita korkeus n. 3000, Manuaalivaihteisto 129.900,Suvanto_0923el.indd 2 Suvanto_0923el.indd 2 4.9.2023 15.23 4.9.2023 15.23
Renault T460 4x2 2014 420 tkm, Vähän ajettu, Akseliväli 3800mm, I-shift vaihteisto, 11 litr. taloudellinen moottori, Lisävalot, Webasto, Duomatic, Katsastus voimassa 1/2024 26.500,Volvo FM450 6X2 2017 561 tkm, JOAB Koukkulaite, Laitemitta n. 5600, Moottorivoimanotto, Täysilmajousitus, Automaattivaihteisto 74.900,Scania R 560 6X2 2008 946 tkm, Palfinger PK42502 Nosturi, Kympitetty 2018, 4-tukijalkaa, 5-Hydraulista jatkoa, Siirtopöytä 69.900,Volvo FH540 6x2 ADR 2017 299 tkm, Vähän ajettu ja tosi siisti, Globetrotter ohjaamo, I-shift vaihteisto, ADR auto, Täysilma jousitus 69.800,Volvo FE 320 4x2 2017 134 tkm, Kylkiaukeava, Ajettu 134tkm, Automaatti, Lohkolämmitin, Korilämmitin 59.900,Sisu Roll CK16M-578 8X4 2022 51 tkm, vaijeriauto, Multilift vaijerilaite, Uutta vastaava, Ajettu vain 51000 km, Moottorivoimanotto, Lisähydrauliikkaa takana, Vetovarustus, Lavalämpöyhde, Hyvillä varusteilla 229.900,Volvo FE 320 4x2 2017 135 tkm, Automaatti, Lohkolämmitin, Korilämmitin, Korimitat P7700mm L2500mm K2650mm, Zepro 200kg perälauta, Lisävalot, Varustelaatikko, Myydään katsastettuna 59.900,Volvo FM500 8x4 2023 1500 km, nosturiauto 8x4*4 tridem, Nosturi Hiab X-HiPro 548 E-6 (6 jatkoinen) + jibi 6 jatkoinen, lisähydrauliikka jibin päähän saakka, Koukkulaite Hiab Ultima 26S56, 26 tonninen 398.000,MB Actros 3563L 8X4 2019 671 tkm, Meiller koukkulaite, Laitemitta n. 6000, Täysilmajousitus, Automaattivaihteisto, Nahkasisusta 109.900,Suvanto_0923el.indd 3 Suvanto_0923el.indd 3 4.9.2023 15.23 4.9.2023 15.23
Energivej 35 | DK-8722 Hedensted | Tel.: + 45 7219 8000 | www.lastas.dk | info@lastas.dk BIG SELECTION OF TR AILERS ® LASTAS ® FOLLOW US MICHAEL +45 4038 3434 mc@lastas.dk ANDERS +45 4018 2222 al@lastas.dk 3-AXL ASPHALT TIPPER TRAILER TIPPER TRAILER 37 M 3 HEAVYRAVE TRAILER 3-AXL DRAWBAR MACHINE TRAILER 4-AXL 4-AXL 3-AXL HEAVYRAVE TRAILER W/ SIDES Petri Ruuska +358 400 982 451 Pasi Strandman +358 400 813 958 Niilo Kuulasmaa +358 40 843 7079 info@osamyyntiks.com www.osamyyntiks.fi • Marintie 5, Viitasaari OSTETAAN KAIKENKUNTOISIA KUORMA-AUTOJA. TARJOA! Scania S500 -18 Aj. 509 tkm, aks väli 4750mm, koukkulaitteella, kääntyvä teli, Massat 28/68 tn Scania R580 V8 6x2 -19 Aj. 406 tkm, siistikuntoinen, hyvät renkaat, mikro, kahvinkeitin, jääkaappi, ym. Juuri katsastettu heti ajoon Volvo FH16 750 puutavara-auto Metsatek päällirakenteella -23 hyvillä varusteilla, Metsatek päällirakenteella valmistuu syksyn 2023 aikana! Scania G 480 -13 10x4 Metsäkoneenkuljetusauto uudella UM-tuotteen ritilällä: Euro6, Hidastin, webasto ym. Keskiakseliperävaunu RUFA 2-akselinen paripyörillä -12 keskiakseliperävaunu, paripyörät, konttilukot, sinkitty runko Scania R500 -19 Aj. 408 tkm, siirtopöytä, hidastin, kahvinkeitin Scania P 320 4x2 -18 Aj. 360 tkm, Siistikuntoinen, kokosivuaukeava kori, perälauta, täysilmajouset, jääkaappi, webasto HFR 2-taso dolly -15 Kunnostettu, BPW akselit, rumpujarrut, kats. 7/23. Erittäin siistikuntoinen. Scania R540 6x2 -21 Aj. 308 tkm, jääkaappi, Webasto, siirtopöytä, karjapuskuri Koukkulaite -11 Saurier 32t, taittokoukku, 6900mm, koukun edestä rullan keskelle 6300mm. Kel-Berg puolivperäv. -08 Asfaltin ajoon, eristetty, kuormatilan pressu, 1 aks. nouseva, runko hiekkapuhallettu ja maalattu. Siistikuntoinen ja heti valmiina ajoon! MYÖS VUOKRATAAN Kögel -13 Liukusivut, liukukatto, 16t kaulamassa, 1. aks. nouseva, 3. akseli kääntyvä. Scania P280 4x2 -07 Aj. 650 tkm VAK sivuaukeava umpikori BDF lukot, pituus 7800mm, korkeus 2980mm Limetec -16 Kokosivuaukeava perävaunu, sisämitat P x L x K 8050 x 2510 x 2990 Scania R480 8x4*4 -09 EURO 4, tienhoitoauto + kippaava kasettiperävaunu vm 97 Kraker seinäaukeava -17 hakeperävaunu Walking floor/kävelevälattia, 1. aks.nouseva, 3. aks. ohjautuva. MYÖS VUOKRATAAN Tarjoamme Baltian maiden johtavan toimijan METSATEK puutavara-autojen päällirakenne ratkaisut ja varustelut avaimet käteen -periaatteella. KYSY TARJOUS! Lisätiedot: Niilo Kuulasmaa puh. 040 843 7079. Ensi talven rengaskaupat kannattaa tehdä jo nyt. Aloitetaan talvirengasmyynti kovalla tarjouksella. Rajoitettu erä Kumho KWA03 385/65 R 22.5 renkaita hintaan 445 € % alv. Sis. kierrätysmaksun. Nastoitus lisähintaan alkaen 55 € % alv. VOLVO FH500TC 6x2 FH5 -21 Aj. VAIN 182tkm! Taloudelllinen turbo combound moottori, paripyöräteli, ilmaj., siirtopöytä, web., hienokunt. ja vähän ajettu. vain 182 tkm Kulj_9-23_35-50.indd 36 Kulj_9-23_35-50.indd 36 6.9.2023 12.58 6.9.2023 12.58
Konepörssi 9/2023 | 37 Yhden auton kuljetusliike vakituiset ajot pääkaupunkiseudulla. Velaton osakeyhtiö. Kysy lisää 0400 650 380 NYT MYYNNISSÄ! MOFFETT M4 25.3 nostoteho 2500 kg useita vm. -15 ja -16 0500 533 752 AJONEUVOTRUKKEJA OSTAMME OSTAMME KÄTEISELLÄ KÄTEISELLÄ KUORMA-AUTOJA, PAKETTIAUTOJA, LINJA-AUTOJA Myös etupäät ja moottorit. www.euro-teli.fi 0500 659 678, 0400 646 200 info@euro-teli.fi Parlok Trading Oy Parlok Trading Oy 15100 LAHTI 15100 LAHTI 03 254 2727 myynti@parlok.fi 03 254 2727 myynti@parlok.fi Petri Ruuska +358 400 982 451 Pasi Strandman +358 400 813 958 Niilo Kuulasmaa +358 40 843 7079 info@osamyyntiks.com www.osamyyntiks.fi • Marintie 5, Viitasaari Katso muu myytävä kalusto?www.osatori.fi Valtatie 2, Forssa Automyynti: Hannu Suur-Inkeroinen 0400 480 449 Samu Suur-Inkeroinen 040 532 9190 Varaosat: Puh. (03) 422 4700 info@osatori.fi Tasonostoja VL-laitteita, lavoja, kippejä, pl-nostimia, umpikoreja, PURKUOSIA Scania R450 6x2 -17 500tkm, takateliveturi 53.900 +alv MB 2548 -15 kääntyvä väliteli, 830tkm, euro 6 25.800 +alv Scania R490 6x2 -16 kokosivuaukeava kori 3m kork. + pl-nostin 32.900 +alv Vak b-linkki -16 +Krone ppv 3m sisäkorkeudet. Valmis siisti putki töihin 39.900 +alv Scania R730 6x4 -12 kippihydrauliikka, ilmajouset, 940tkm 27.900+alv Volvo FM340 6x2 -07 Multilift vaijerilaite, rautajouset, av3900mm, 500tkm 20.900 +alv Volvo FL6 4x2 -99 Koukkulaite, aurapuskuri, automaatti 9.900 +alv Scania R560 8x2 -13 koukkulaite, täysilmaj. 31.900 +alv Scania R500 6x2 -05 manuaali, paperipiirturi, kunto hyvä 13.900 +alv Nordic trailer 4 aks. -13 30tn teli,18 tappi, uudet peitot, sinkitty runko hp. 30.900+alv Langendorf seinäkärry -23 UUSI, 3 tassua, peitot, nordic malli. heti toimitukseen VAK kylmäpuolikas -08 kokosivuaukeava, thermo king, 2 taso, sisäk.2.87m 14.900 +alv Volvo FM13 10*4 -07 betoniauto, hydr.ränni 9m hp. 47.900 +alv Volvo FM500 6x4 -14 teliveto veturi, hydrauliikka, 590tkm 38.900 +alv Hedin Automotiven ja Delta Auton välinen yrityskauppa on saatu päätökseen Delta Auto Oy:n yrityskauppa on saatu päätökseen ja yritys siirtyi Hedin Automotive Oy:n omistukseen 1.9.2023. Kaupan myötä Hedin Automotiven toimipisteverkosto Suomessa laajenee aidosti valtakunnalliseksi Helsingistä Ouluun, ja se saa edustettavakseen kuusi uutta automerkkiä mukaan lukien Kian, joka on yksi Suomen suosituimmista automerkeistä. Yrityskauppa kattoi Delta Auto Oy:n osakkeet sekä Delta Motor Group Oy:n operatiivisen liiketoiminnan mukaan lukien kaikki Deltan autoliiketoiminnot: uusien ja vaihtoautojen myynnin, huoltoja varaosapalvelut sekä autokaupan tukitoiminnot. Delta Auto edustaa yhdeksää automerkkiä, joista Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Kia, Maxus ja Mitsubishi ovat uusia autobrändejä Hedin Automotivelle. Delta Autossa työskentelee 315 henkilöä 13 toimipistettä 12 eri kaupungissa. Yritys myy vuosittain noin 13 000 autoa, joista 4 500 on uusia ja 8 500 käytettyjä. Vuonna 2022 autokonsernin liikevaihto oli 322 miljoonaa euroa. ”Delta Auton myötä Hedin Automotiven toiminta laajenee aidosti valtakunnalliseksi, mikä vahvistaa asemaamme nopeasti kehittyvässä automarkkinassa. Toivotamme uudet kollegat, liiketoiminnot ja brändit lämpimästi tervetulleeksi Hedin-perheeseen”, sanoo Hedin Automotive Oy:n toimitusjohtaja Mikko Mykrä. Kulj_9-23_35-50.indd 37 Kulj_9-23_35-50.indd 37 7.9.2023 8.18 7.9.2023 8.18
38 | Konepörssi 9/2023 Kuorma-autojen rekisteröintien kasvun taustalla ajopiirtureja koskeva vaatimus Kuorma-autojen rekisteröintien määrä oli elokuussa poikkeuksellisen suuri. Rekisteröintipiikki johtuu 21.8. voimaan astuneesta vaatimuksesta toisen sukupolven älykkäistä ajopiirtureista uusissa kuormaja linjaautoissa. Digitaaliset ajopiirturit ovat olleet pakollisia varusteita kuormaja linja-autoissa Euroopan unionissa vuodesta 2006 lähtien. Ns. älykkäät ajopiirturit korvasivat digitaalisten ajopiirtureiden ensimmäiset versiot jo vuonna 2019. Toisen sukupolven ajopiirturien saatavuus on koko Euroopassa ollut heikko taustajärjestelmien keskeneräisyyden, piirturien viivästyneen tyyppihyväksynnän ja komponenttipulan takia. Myös kuorma-autojen päällirakentaminen on ruuhkautunut viime vuosina kertyneen tilauskannan purkautuessa. Piirturipulan takia elokuussa on jouduttu rekisteröimään satoja sellaisia kuorma-autoja, jotka normaalisti olisi ensirekisteröity vasta syksyn ja alkutalven aikana. Elokuussa rekisteröitiin yhteensä 557 uutta kuormaautoa, kun keskimääräinen elokuun rekisteröintimäärä on viime vuosina ollut noin 250 kuorma-autoa. Yli 16 tonnin painoluokassa kuorma-autoja on alkuvuoden aikana rekisteröity yhteensä 2 177, joka on 37,0 prosenttia enemmän kuin viime vuoden tammi-elokuussa. Keskiraskaita 6–16 tonnin kuormaautoja on elokuun loppuun mennessä rekisteröity 137, joka on 33,0 prosenttia enemmän kuin viime vuonna. Kevyitä alle 6 tonnin kuorma-autoja on tänä vuonna rekisteröity 618, joka on 33,8 prosenttia viime vuotta enemmän. Kierrätyspalkkio nopeuttamaan autokannan kiertoa Autokannan keski-ikä ja keskimääräinen romutusikä uhkaavat ensi vuonna kasvaa ennätyksellisen paljon uusien autojen heikon kysynnän takia. Autokannan keski-ikä oli vuoden alussa noin 12,9 vuotta. Autokannan keski-iän arvioidaan kasvavan tänä vuonna jo noin 13,2 vuoteen ja ensi vuoden aikana 13,5 vuoteen nykyisellä rekisteröintivauhdilla. Autokannan hidastunutta kiertoa tulisi ensi vuonna vauhdittaa kierrätyspalkkiolla, jossa vanhan elinkaarensa päässä olevan auton kierrätykseen luovuttavalle annettaisiin kierrätyspalkkio uuden auton hankinnan yhteydessä. ”Autokannan kiihtyvä ikääntyminen haastaa liikenteelle asetetut päästötavoitteet. Autokannan uusiutumista voitaisiin nopeuttaa autoveroa alentamalla ja kierrätyspalkkiolla. Kierrätyspalkkio olisi nopeasti toteutettavissa oleva piristysruiske autokannan hidastuneeseen kiertoon”, kertoo toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä. Kierrätyspalkkion suuruus voisi olla 2 000 euroa ladattavan auton hankintaan ja 1 000 euroa muun päästörajan alittavan auton hankintaan. Päästöraja tulisi asettaa siten, että myös edulliset pienija keskikokoiset bensiiniautot mahtuisivat päästörajan alle ja palkkio nopeuttaisi mahdollisimman paljon autokannan uusiutumista. ”Kierrätyspalkkio vähentäisi päästöjä ja parantaisi liikenneturvallisuutta, sillä myös uudet bensiiniautot ovat selvästi vähäpäästöisempiä ja turvallisempia kuin elinkaarensa päässä olevat autokannasta poistuvat keskimäärin 22-vuotiaat autot”, kertoo toimitusjohtaja Tero Lausala Autoalan Keskusliitosta. Autoalan arvion mukaan vuoden mittaisella kierrätyspalkkiolla hankittaisiin yhteensä noin 11 000 uutta autoa, jos romutuspalkkion budjetti olisi 15 miljoonaa euroa. Kasvaneet autoja arvonlisäverotulot kattaisivat palkkion kokonaisbudjetin, sillä tutkimusten mukaan noin kaksi kolmasosaa kierrätyspalkkion hyödyntävistä ei ilman palkkiota hankkisi uutta autoa. Käytettyjen autojen kauppaa käytiin elokuussa selvästi vilkkaammin kuin viime vuonna. Autoliikkeissä käytettyjen henkilöautojen kauppojen määrä kasvoi noin 6 prosenttia viime vuoden elokuun lukemista. Vaihtoautokauppaa on autoliikkeissä tammi-elokuussa käyty noin 5,5 prosenttia vilkkaammin kuin viime vuonna. Pakettiautoja ensirekisteröitiin elokuussa 973, joka on 7,2 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden elokuussa. Tammi-elokuussa on rekisteröity yhteensä 7 338 pakettiautoa, mikä on 2,1 prosenttia viime vuotta enemmän. Määrä on noin 19 prosenttia alempi kuin viiden viime vuoden keskiarvo. Uusia linja-autoja on tänä vuonna elokuun loppuun mennessä rekisteröity 201, joka on noin kolmanneksen vähemmän kuin pitkän aikavälin tammi-elokuun rekisteröintien määrä. www.sapluuna.fi FORSSA petri.leppa@sapluuna.fi • 0400 486 747 VOLVO FH500 6x2 FNA-korilla -18 820tkm, 2-kerros, ThermoKing VOLVO FH540XL 6x2 -19 435 tkm, Täysilma, siirtopöytä, vesivebasto VOLVO FM500 8x4 vaijerilaite -13 Palf PK26000-5 nosturi(-17), 420 tkm KRONE Nordic verhokapelli -17 16tn kaula, 2.98m korkea, nostosivu VOLVO FH460 4x2, ADR, E6 -16 850 tkm , I-shift , takailma VOLVO FH500XL 6x2 -22 200 tkm, takailma , vesiveb, siirtopöytä SCANIA S500 6x2 -18 545 tkm, hidastin , vesiveb , täysilma Schmitz FRC -18 4.40m korkea,18tn kaula, 8.10m oikaisu, 300tkm VOLVO FH500XL 6x2 -21 450 tkm, 28/68tn takailma, siirtopöytä SCANIA R490 6x2 -16 825 tkm, 7.75m kokosivuauki liukukatto SCANIA S580 6x4 HCT-veturi -18 680tkm, täysilma, 27/76tn SCANIA S500 6x2 -19 580 tkm, vesiveb, siirtopöytä , 28/68tn Faymonville Jatkopokka -12 Jatkuu 6.8m, sinkitty, uusi leima NordicTrailer 4-aks. -17 Nostosivu, 18 tn kaula, nousuaks., sinkitty Kulj_9-23_35-50.indd 38 Kulj_9-23_35-50.indd 38 7.9.2023 7.47 7.9.2023 7.47
Konepörssi 9/2023 | 39 Kuljetus Welin osti Eilola Logisticsin rahtiliiketoiminnan Varkautelainen Kuljetus Welin Oy ja porvoolainen Eilola Logistics Oy ovat solmineet liiketoimintakaupan rahtiliiketoiminnan osalta 14.8.2023 alkaen. Liiketoimintakaupassa siirtyvät rahtiliikenteen työntekijät, kuljetuskalusto sekä voimassa olevat rahtiasiakkuudet. Jatkossa Kuljetus Welin Oy toimii Varkauden lisäksi myös Torniosta ja Porvoosta käsin. Kuljetus Welin Oy on yli 70 vuotta toiminut perheyritys, joka on keskittynyt liiketoiminnassaan tilaus-, erikoiskuljetusja projektiliiketoimintaan. Liiketoimintakaupan myötä Kuljetus Welin kasvaa avokalustokuljetuksissa yhdeksi merkittävimmäksi toimijaksi Suomessa. Omaa monipuolista kalustoa täydentää yhteistyökumppaneiden laaja verkosto. ”Yrityksemme valtakunnallinen toimintaympäristö laajenee kaupan myötä merkittävästi. Entistä isompana toimijana palvelumme laatu ja valikoima vahvistuvat sekä reagointiaika asiakkaidemme tarpeisiin nopeutuu. Meille tärkeitä arvoja toiminnassamme ovat vahva perheyrittäjyys, asiakaslähtöisyys, palvelun laatu ja ympäristöarvot”, toteaa yrityksen toimitusjohtaja Jussi Welin. Eilola Logistics Oy on porvoolainen 1987 perustettu yritys, joka toimii Etelä-Suomen ja Meri-Lapin alueella eri teollisuuden alojen nostopalvelutoimittajana. Yrityksen ydinliiketoiminta on toteuttaa nostopalveluja asennusnostureilla ja telanostureilla tehokkaasti ja turvallisesti. ”Uusi vahvan yhteistyön aikakausi alkaa kauppojen myötä yhdessä luotettavan kumppanin kanssa, jonka kanssa on helppo jakaa samanlainen arvomaailma. Haluan kiittää kuljettajia, asiakkaita ja yhteistyökumppaneita menneistä vuosista. Eilola Logistics Oy jatkaa kasvua asennusnosturien ydinliiketoiminnassaan”, toimitusjohtaja Topi Rimpiläinen Eilolasta kertoo. Kädenpuristus kaupan merkiksi. Vasemmalta Jussi Welin, Kuljetus Welin Oy, sekä Pasi Rousu ja Topi Rimpiläinen, Eilola Logistics Oy. Marat Salahhov on nimitetty Skuba Suomi Oy:n toimitusjohtajaksi 3.4.2023 alkaen. Salahhov toimii myös Skuba Eesti OÜ:n toimitusjohtajana. Henry Andberg on aloittanut myyntijohtajana 12.6.2023. Hän on toiminut 30-vuotisen työuransa aikana useissa erilaisissa autoalan tehtävissä. Viimeisimpänä Koivunen Oy:n palveluksessa, raskaan kaluston osaston osastopäällikkönä. Suvi Karhu on aloittanut toimistopäällikkönä 12.6.2023. Karhu on toiminut aiemmin erilaisissa toimisto-, asiakaspalveluja hallinnon tehtävissä sekä yksityisellä että kolmannella sektorilla. Henry Andberg Suvi Karhu Marat Salahhov NIMITYKSIÄ Puh. 0400 124 262 • Mustanportinkatu 19, 18100 Heinola Heinolan pihassa yli 100 erilaista traileria. Tervetuloa! MEILTÄ MYÖS EDULLINEN RAHOITUS RENT 0400-124262 TRADE REN T ME UUSI OSOITE Kippaava Miniwenus 385x185 autotraileri 1.300/1.500/1.800 kg Wiola kippikärryt Ammattilaisille suunniteltu Useita pituuksia 400/450/500/550 Kokonaismassat 2500/3000/3500 SpaceEgg 1300kg. Ramppi takaovi / sivuovi. P340xK180xL150. Useita värejä Auton / tavaran kuljetus koppitrailerit Hevoskärryt Useita malleja pihassa Liukukapeli trailerit Suoraan varastosta Kuvan mallit alk. 5.990,sis.alv 24 % Heti varastossa useita malleja Alumiinilaita trailerit 300/360/400/450/500/600 Myyntivaunuja Useita malleja saatavana Pituudet 2,5/3,0/3,6/4,2/5,2 Pressukapeli trailerit. Myös kipillä, useita värejä saatavilla heti. Useita pituuksia ja leveyksillä suoraan varastossa. Ajorampit sis. hintaan Atlas 4x2 Useita mittoja suoraan varastossa 400/450/500 Kokonaismassat 2700 /3500 kg OSTA TAI VUOKRAA RENT 0400-124262 TRADE RENT ME MUUTTOTYHJENNYS MYYNTI Koppikuorma-autot Pakettiautot Wiola MAX Ammattilaisen valinta 3500kg Lava 400 x 180 alk. 8.990 € sis.alv 24% alk. 16.900 € sis.alv 24% alk. 6.990 € sis.alv 24% alk. 5.490 € sis.alv 24% alk. 2.490 € sis.alv 24% alk. 5.490 € sis.alv 24% Nyt vain 6.990 € sis.alv 24% (Ovh 7.990,-) alk. 8.490 € sis.alv 24% alk. 3.990 € sis.alv 24% alk. 5.490 € sis.alv 24% alk. 3.290 € sis.alv 24% alk. 3.990 € sis.alv 24% Vuokra alk. 1.200 € /kk Vuokra alk. 850 € /kk Volvo FH 12 manual 460hv. Myyntihinta 15.900,sis alv, ml. 738 tkm Vuokra alk. 1.800 € /kk Kulj_9-23_35-50.indd 39 Kulj_9-23_35-50.indd 39 7.9.2023 8.41 7.9.2023 8.41
Lue tästä eteenpäin liitteet > Tästä pääset siirtymään lehden Työkoneet-osioon. 9|2023 MATEKO 403 RAHOITUSTARJOUS Tutustu WWW.MATEKO.FI • Työpaino 2,8t • Tehoa reippaasti 36kW • Kulkunopeus 30 km/h • Kaksi lisähydrauliikkaa • Kompakti ja pippurinen! 403C Plus Asiakaspal aute: ”Oikea kunnon työkone eikä mikään lelu!” 36 kk % 36 kk % KPA_kansi_9-23.indd 1 KPA_kansi_9-23.indd 1 4.9.2023 10.33 4.9.2023 10.33 Lehtiluukku_vika-kannet.indd 1 Lehtiluukku_vika-kannet.indd 1 7.9.2023 13.06 7.9.2023 13.06
Tarjoukset voimassa 31.12.2023 asti tai niin kauan kuin erää riittää. Tuotevalikoima saattaa vaihdella myymälöittäin. Osa tuotteista vain toimitusmyyntinä. Kausitarjoukset syksy 2023 Parhaat tarjoukset raskaan kaluston ammattilaisille. BOSCH Twin Pyyhkijänsulat Alkaen 13,90 (11,21) kpl BOSCH Aero Twin Matalaprofiilisulat Alkaen 11,30 kpl (9,11) 215,95,(173,39) (76,61) PHILIPS Ultinon Drive 7” -kaukovalo Yhdistelmäkuvio, parkkivalo Jännitealue: 9-30 V Teho: 30/88 W tehostus Valon kirkkaus: 20 400 lm 179 x 179 x 78,8 mm Ref. 25 375-UD5101R PHILIPS Ultinon Drive 3” -työvalo Hajavalokuvio Jännitealue: 9-48 V Teho: 25 W Valon kirkkaus: 3480 lm 76 x 76 x 66,3 mm 375-UD5002TV 179,(144,35) STRANDS Siberia Tail Light LED-takavalo 12” Takavalo, jarruvalo, vilkkutoiminto, peruutusvalo toiminto hajavalo, parkkivalotoiminto Jännitealue: 10-32 V Teho: 35 W 300,6 x 45 x 55,5 mm 375-809226 UUTUUS UUTUUS Katso lisää: meca.fi
2 Korjaamoesittely R anttiän Kone Oy on perustettu vuonna 1987. Söörmarkussa sijaitseva korjaamohalli oli tuolloin kooltaan noin 500 m2 ja henkilöstömäärä oli 6 henkilöä. Halli laajennettiin 850 m2 kokoiseksi vuonna 2000, ja myös henkilöstömäärä kasvoi 10 henkilöön. Ranttiän Kone aloitti näihin samoihin aikoihin ajoneuvojen, perävaunujen ja nostureiden vähittäiskaupan. Tällä konseptilla toimintaa jatkettiin vuoteen 2016 asti, jolloin korjaamohalli laajennettiin nykyiseen kokoonsa. Nykyään hallitilaa on kaikkiaan 1900 m2. Ranttiän Koneella on ollut toimitilat myös Vantaalla vuosina 2003–2006. Korjaamohallin laajennusten myötä Ranttiän Kone aloitti kuorma-autojen ja perävaunujen katsastustoiminnan yhteistyössä A-Katsastuksen kanssa. Erilaisia työtehtäviä helpottamaan on hankittu siltanostimet 5000 T ja 10 000 T, jotka on sijoitettu korjaamohallin viimeisimpään laajennusosaan. Muita korjaamolla käytössä olevia ja työskentelyä helpottavia työvälineitä ovat esimerkiksi hydraulinen levyleikkuri ja särmäin. Ranttiän Koneella tehdään kuorma-autojen ja perävaunujen huollot ja korjaukset, ja näiden lisäksi myös autonostureiden sekä vaihtolavalaitteiden asennukset ja huollot sekä ajoneuvojen varustelut. Ranttiän Kone on toimintansa aikana ehtinyt auttaa monenlaisten ajoneuvojen omistajia kulkuvälineidensä korjausja huoltotöissä, aina polkupyörästä helikopteriin asti. Ranttiän Koneen yhteistyö Koivunen Oy:n kanssa alkoi 2000-luvun alkupuolella, juuri kuormankäsittelylaitteiden kauppojen myötä. Yhteistyötä syvennettiin nopeasti myös muihin raskaan kaluston huoltoja korjaustarvikkeisiin. Ketjutoiminnassakin Ranttiän Kone on ollut mukana jo useamman vuoden ajan. Top Truck -ketjuun Ranttiän Kone liittyi helmikuussa 2017, ja ketjun brändivaihdoksen myötä korjaamo liittyi MECA Truck -ketjuun loppuvuodesta 2022. Ketjuun kuulumisesta on Ranttiän Koneen mukaan ollut korjaamolle hyötyä monin eri tavoin. Se on tuonut mukanaan monenlaisia etuja, kuten tukea mainontaan sekä tarjonnut korjaamolle parempia ostoetuja sekä lisännyt toimitusvarmuutta. • Ranttiän Kone Oy, Söörmarkku
8 2000 A, 12/24 V Piikkivirta 2000 A 12 V, jatkuva 770 A (12 V), 500 A (24 V) Akku: 2 x 3.0 Ah 12 V tai 24,000 mAh (76.8 Whr) LiFePO4” USB-ulostulo 3.0 A, 5 V 297-IS2000 DECA Akkuvaraaja 120 A latausvirralla, 5 metrin kaapeleilla 297-10-LIFE1205 PROJECTA Apukäynnistimet Monipuolinen apukäynnistin sekä varavirtalähde samassa laitteessa. Virtalähteessä on pikalataus ominaisuus Rapid Recharge Technology (RRT®), jonka avulla laitetta ei tarvitse ladata erikseen käytön jälkeen. 599,1290,1400 A, 12 V Piikkivirta 1400 A, Jatkuva 520 A Akku: 4.0 Ah 12 V tai 16,000 mAh (51.2 Whr LiFePO4” USB-ulostulo 3.0 A, 5 V 297-IS1400 369,(297,58) (483,06) (1040,32) DECA Automaattiset akkuvaraajat/apukäynnistimet Mikroprosessoriohjattu laturi ja käynnistin. Soveltuu 12/24 järjestelmille. Tuotekoodi 297-10-SC60 SC60 60 A 659,00 531,45 297-10-SC80 SC80 80 A 699,00 563,71 297-10-SCP60 SCP60 60 A 599,00 483,06 40 sekuntia ja jälleen käyttövalmis! 25 mm 2 Pituus 3,5 m Kapasiteetti max. 700 A, jatkuva 350 A 944-OSC250 OSRAM Apukäynnistinkaapelit Pro 35 mm 2 Pituus 4,5 m Kapasiteetti max. 900 A, jatkuva 450 A 944-OSC350 79,(63,71) 149,(120,16) 229,(184,68) 50 mm 2 Pituus 5 m Kapasiteetti max. 1200 A, jatkuva 600 A 944-OSC500 297-10-SC60 297-10-SC80 297-10-LIFE1205 297-10-SCP60
9 Tuotekoodi 116-5006 Laakerirasva EP2 Ardeca Multi-Temp 400 g 6,50 5,24 116-5006-18 Laakerirasva EP2 Ardeca Multi-Temp 18 kg 189,00 152,42 116-5007 Erikoisrasva Ardeca Moly Temp 400 g 6,50 5,24 116-5007-18 Erikoisrasva Ardeca Moly Temp 18 kg 189,00 152,42 116-5012 Rasva Ardeca Multi-Cal EP2 400 g 6,90 5,56 116-5012-18 Rasva Ardeca Multi-Cal EP2 18 kg 209,00 168,55 ARDECA Rasvat Tuotekoodi 108-820 Lavapinnoite musta 3,8 L 185,00 149,19 108-822 Lavapinnoite musta 0,95 L 51,90 41,85 108-825 Lavapinnoite valkoinen 3,8 L 185,00 149,19 108-826 Lavapinnoite aerosoli musta 400 ml 35,00 28,23 108-827 Tartunta-aine 450 ml 29,90 24,11 108-824 Kitkalisä 200 g 9,90 7,98 RAPTOR Lavapinnoitteet WABCO Jäänestoaine Paineilmajärjestelmille, 1 L 474-8307020874 KING Vahashampoo 25 L 118-8225 KING BIO-tehopesu 25 L 118-8125 K27 Aerosoliterva 400 ml 118-739 K27 Aerosolirasva 400 ml 118-738 KING Diesel jäänestoaine 3 L 114-D3 6,30 (5,08) 4,90 (3,95) 79,(63,71) 79,(63,71) 7,20 (5,81) 19,90 (16,05)
11 KUNGS Teleskooppinen lumentyönnin Pituus 67–103 cm 923-6006 KUNGS Teleskooppinen lumiharja/jääkaavin Pituus 77–105 cm 923-6109 KUNGS Teleskooppinen lumiharja/jääkaavin Käännettävä harjasosa kuivainlastalla. Harjan pituus T-asennossa 82–114 cm, suorana 93–125 cm. 923-6129 12,90 16,50 21,(10,40) (13,31) (16,94) K27 Remonttisuoja Väri musta 942-53000 ORAFOL Ääreismerkintäteippi K27 Istuinsuojat Tuotekoodi 792-82101 Valkoinen, kovat pinnat, 50 m 116,00 93,55 792-82102 Keltainen, kovat pinnat, 50 m 116,00 93,55 792-82103 Punainen, kovat pinnat, 50 m 116,00 93,55 792-82101125 Valkoinen, kovat pinnat, 12,5 m 39,00 31,45 792-82102125 Keltainen, kovat pinnat, 12,5 m 39,00 31,45 792-82103125 Punainen, kovat pinnat, 12,5 m 39,00 31,45 792-82104P Valkoinen, pressupinnat, 50 m 149,00 120,16 792-82105P Keltainen, pressupinnat, 50 m 149,00 120,16 792-82106P Punainen, pressupinnat, 50 m 149,00 120,16 39,(31,45) 10,50 (8,47) BAWER Sammutinlaatikko Tukeva ja tiivis kotelo 6 kg sammuttimelle. 792-E0802 Tuotekoodi 942-DV1 Kuljettaja 37,00 29,84 942-DV2 Apukuljettaja, 2-istuttava 52,00 41,94 37,(29,84) Alkaen
12 DEFA Multicharger Akkulaturi 2 x 20 A Soveltuu 2x300 Ah akun lataamiseen Latausjohdot myydään erikseen D705900 DEFA Invertteri 230 / 24 V, 2500 W D709797 DEFA Multicharger -latausjohto 20 A, pituus 2 m D706483 DEFA Yleislämmittimet Tuotekoodi D411721 700 W / 80 C / 6-12 L 189,00 152,42 D411722 1000 W / 80 C / 12-18 L 189,00 152,42 D411723 1500 W / 80 C / 16-24 L 189,00 152,42 D411724 2000 W / 80 C / 22 L> 189,00 152,42 DEFA Termini II 1700 W Teho 1700 / 830 / W Lämpötilan mukaan säätyvä vastus D430068 DEFA Verkkoliitäntäjohto Pituus 5 m D460921 DEFA Kytkentäsarja Sisältää: D460915 MiniPlug-kojepistorasia 1,5 m D460955 MiniPlug-verkkoliitäntäjohto Xtreme 2,5 m D418801 MiniPlug-kojepistorasia kiinnikesarja D460785 59,(47,58) 79,(63,71) 29,90 (24,11) 850,950,65,(685,48) (766,13) (52,42)
13 K27 Peruutuskamera 7” LCD-värinäyttö, 4 kameran liitäntämahdollisuus, 12-24 V 880-SV121 Peruutuskamera moottorilla ja lämmityksellä 880-SV656 Kaapeli peruutuskameraan 10 m 880-SVC10 Kaapeli peruutuskameraan 20 m 880-SVC20 SAATAVANA MYÖS: 29,(23,39) 16,90 (13,63) 34,90 (28,15) 79,(63,71) 59,(47,58) 18,90 (15,24) K27 Magneettinen jalusta peruutuskameralle 880-SV539 K27 LED-työvalo 700 lm Ladattava, varustettu magneetilla Kevyt ja pienikokoinen Vesitiivis (IP65) 966-5071 K27 LED-valaisin 1000 lm 4 eri valotoimintoa, kantomatka jopa 250 m 10 W, toimii ladattavalla 18650-paristolla (sis.) tai 3 x AAA paristoilla (ei sis.) 966-11030 K27 LED-työvalo Ladattava varustettu ripustuskoukulla ja magneetilla Sivuvalo 150 lm, päävalo 60 lm 966-11027 PETZL Otsavalaisin Leveä valokeila lähityöskentelyyn 450 lm (paristoilla 350 lm) 297-ARIA1R PETZL Otsavalaisin Leveä valokeila ja sekoitettu valokeila 600 lm (paristoilla 450 lm) 297-ARIA2R 349,169,13,50 19,(281,45) (136,29) (10,89) (15,32)
15 K27 TRUCK Astinlaudan osat Volvoon K27 TRUCK Takalokasuojan osat Scaniaan Tuotekoodi 700-V400L Vasen, alin ja keskimmäinen, FH/FM2-3 29,00 23,39 700-V400R Oikea, alin ja keskimmäinen, FH/FM2-3 29,00 23,39 700-V420L Vasen, alin kotelo, FH/FM2-3 17,00 13,71 700-V420R Oikea, alin kotelo, FH/FM2-3 17,00 13,71 Tuotekoodi 700-S800 Matala 15 cm 45,00 36,29 700-S801 Keskikorkea 17 cm 45,00 36,29 700-S802 Korkea 19 cm 45,00 36,29 700-S820 Takaoikea/etuvasen 27,00 21,77 700-S821 Takavasen/etuoikea 27,00 21,77 OTTINGER Lumiketjut Kuormaja pakettiautoihin sekä perävaunuihin. Yleisimmät koot. OTTINGER Liikkeellelähtöketjut Nopea apu liikkeellelähtöihin lumella ja jäällä. Suositellut koot: 295/80R22,5 315/70R22,5 315/80R22,5 149,(120,16) Alkaen pr pr pr 95,159,(76,61) (128,23) 797-90120 797-90140
Kattavaa hyötyajoneuvojen korjaamopalvelua kaikille merkeille. ALAJÄRVI Autosähkö Arvo Männikkö Oy ALAVUS Hyötyajoneuvohuolto JT-Asumaa Oy ESPOO PLC Truck Service Oy ILOMANTSI Arskan Kone Oy JOENSUU Konekorjaamo Riikonen Oy JUVA Juvan Auto Oy KANNUS Kannuksen Kuljetustekniikka Oy KARVIA Kumet Oy KAUSTINEN Pohjanmaan Raskasvaruste Oy KEMI Kemin Autohuolto Oy KEMIJÄRVI Tunturi Auto Oy KOKKOLA Konehuolto KTP Oy KRISTIINANKAUPUNKI KRS Auto Center KUHMO Kuhmon Raskaskone Oy KUOPIO Sorsasalon Huolto ja Varastointi Oy KUUSAMO KKP-Tuotanto Oy LAHTI Huoltopalvelu Viitanen Oy LAPPEENRANTA MMK-Power Oy LOHJA Truck Service Lohja Oy OULU Wihelän Konepaja Oy PIEKSÄMÄKI Länsiväylän Auto ja Konekorjaamo Ky PIETARSAARI Truckshop Häggblom Oy PIHTIPUDAS Pihtiputaan Ajokonekorjaamo Oy PORI Porin Autotyö Oy PUDASJÄRVI Koskitraktori Oy RAAHE A. Kotila Oy ROVANIEMI North Metal/Northdrill Oy SODANKYLÄ Tunturi Auto Oy SÖÖRMARKKU Ranttiän Kone Oy TOLOSENMÄKI Karjalan Yhdistelmäjarrut Oy TORNIO Kemin Autohuolto Oy TURKU Turun Autotyö Oy VANTAA Suomen Kuljetuslaite Oy VARKAUS Varkauden Kuorma-autohuolto Oy VIRRAT R-Asennus Oy 24h päivystys (09) 37 477 275 pvm/mpm redgo.fi HINAUSJA TIEPALVELU Toimipisteet ja lisää tietoa verkossa: meca.fi/truck Facebookissa: @MECATruckSuomi MECA_REDGO_sticker_100x60.indd 1 MECA_REDGO_sticker_100x60.indd 1 13.6.2023 9.10 13.6.2023 9.10