Nro 6-2014 SYKSY & TYÖKONEET 16–18.10. TAMPERE MAARAKENNUS&URAKOINTI
MERLO-KONEPÄIVÄT Pirkkalassa, Tuottotie 4 to klo 9-16 pe klo 9-15 16.-17.10. TULE JA KOEAJA MONIKÄYTTÖINEN MERLO! Esillä Rotatorin laaja valikoima uusia ja käytettyjä koneita sekä Rompetori ! o ti o u n a r a k Mak i t t n e R o m a a s Konevuokr Mukana myö Leadership by Choice Olemme valinneet puolemme. Sinun puolesi. Vieraile tuote-esittelysivustollamme rototilt.se 2
Camoplast Solideal teollisuusrenkaat ja minikaivureiden kumitelat Ham-Re Oy Mäkelänkankaantie 2 49490 Neuvoton p. 05 343 5666 (24 h) www.hamre.fi Forssa: Konekoski Ky, Haapajärvi: Haapajärven Rautapojat Oy, Huittinen: Kiviniityn Auto- ja Maatalouskonehuolto Oy, Joensuu: Polttoleikkauspalvelu Pääkkönen Oy, Kajaani: Kainuun Käyttörauta Oy, Karjaa: Kuusakoski Oy, Keminmaa: Traktorihuolto Lampela&Hoppari Oy, Kitee: Kiteen Tarvemetalli Oy, Klaukkala: KH-koneet Oy, Kotka: Kymen Metallituote Ky, Kouvola: Suomen Tarvemetalli Oy, Kuopio: FinMasiko Oy, Lahti: Lahden Traktorivaruste Oy, Laihia: Laihian Levypala Oy, Lapinlahti: Lametal Oy, Lappeenranta: Saimaan Käyttöteräs Oy, Lieto: Tuulissuon Rautavarasto Oy, Loimaa: Konekoski Ky, Mariehamn: Flygfyrens Stållager Ab, Mikkeli; Konekinnari Oy, Nivala: Rautavarasto Tauno Ojalehto Ky, Parkano: Pulttisali, Salo: Kuisma Oy, Sastamala: Kiviniityn Auto- Ja Maatalouskonehuolto Oy, Somero: Kuisma Oy, Tampere: Rautasoini Oy, Turku: Turun Konekeskus Oy, Tuuri: Laten Kone Oy 3
AJASSA • PÄÄKIRJOITUS • Konekauppa on hytynyt, kisa urakoista kovaa 8 numeroa vuodessa • MAARAKENNUS • KONEURAKOINTI • YMPÄRISTÖNHOITO • TIE JA KIINTEISTÖ • KULJETUS • INFRA TOIMITUS Puh. 040 8233 222 ILMOITUKSET Puh. 040 8233 222 TILAUKSET K onekauppa elää nyt odottavaa aikaa – kristallipalloa ei tunnu olevan kellään. Urakoitsijat kilpailevat vähistä töistä kovan hintapaineen alla. Onneksi kalusto on suht hyvää – vielä ei ole hätä ostaa uutta työkonetta. Mutta mistä rahat sitten, kun uusi kone on hankittava? Eniten kustannukset ovat nousseet energiapuun tuotannossa ja metsäkonealalla. Lähes vastaava nousu on nähty maarakennusalalla. Kuinka tämä nousu saadaan siirrettyä urakkahintoihin, sopii kysyä? Osalla yrittäjistä on urakointisopimuksissaan polttoaineiden hintavaihteluita huomioon ottavat ehdot, mutta ei kaikilla. Osa konetöistä tehdään pitkien urakointisopimusten perusteella. Niissä hintatarkistuksia tehdään usein vain kerran vuodessa. Moottoripolttoöljyn valmisteveron korotus sekä polttoaineiden hinnankorotukset ovat olleet raskas lisälasku urakoitsijoiden yksin kannettavaksi. 4 Puh. 040 8233 222 Nyt täytyy keskittää voimat siihen, että rakentamisen taso saadaan pidettyä. Kannattavuuden parantaminen olisi yrityksissä nyt erittäin tärkeää, sillä muuten ripeä kustannusnousu syö investointien ja kasvun eväät. Myös muut kustannustekijät ovat kasvussa. Palkat ovat nousseet, samoin pääomakulut ja koneiden kuljetuskulut sekä työntekijöiden matkakulut. Kova kustannusnousu konetyöaloilla on huono asia myöa kotimaisten polttoaineiden kilpailukyvyn kannalta. Useiden koneyritysten kannattavuutta kuvaavien tilastojen valossa maarakennus-, metsä- ja energiaalojen yrittäjien ainoa vaihtoehto on korottaa urakointihintoja. Nyt koettua ripeää kustannusnousua on mahdoton kuroa umpeen tuottavuutta parantamalla tai muilla keinoin. Koneurakoinnissa on nyt tarkan euron päivät. Hinnat eivät ole nousseet kustannusten nousun tahdissa, joten odotettavissa on edelleen kireää kilpailua urakointitöissä. n JULKAISIJA Supermedia ADV Oy Osoite: Larin Kyöstin katu 16 13130 Hämeenlinna Puh. 040 8233 222 Sähköposti: info@konetyolehti.fi www.konetyolehti.fi Päätoimittaja: Jorma Yrjölä Puh. 040 8233 222 jorma.yrjola@konetyolehti.fi Painopaikka: Forssan Kirjapaino Oy TOIMITUSKUNTA Juhani Karvonen Jouko Viljanen Jari Nykänen TEKNISET TIEDOT Rasteritiheys: 60 linjaa/cm Painomenetelmä: offset Palstojen määrä: 4 palstaa Palstojen leveys: 44 mm Palstaväli: 4 mm Painopinta-ala: 210x297 mm Ilmoitus- ym. aineistot: lähetysosoite sähköpostitse info@konetyolehti.fi ISSN 2242-0371 MEDIATIEDOT www.konetyolehti.fi
6•2014 SISÄLTÖ UUTISET 6 6 7 8 8 Tamtron esitteli uusia tuotteita Sandvikin huoltohallin avajaiset Nummelassa RealPark -yrityspuistoon RealMachineryn uudet tilat Tampereen valtakunnalliset Konemessut Merlo-konepäivät ja Hitachi-kiertue URAKOINTI 12 Seepsulan hiekat seulotaan Metson Lokotrack 4.8:lla 14 Tecon Trans kaivaa ja kuljettaa 18 Novatronin koneohjausjärjestelmällä tehoa pyöräkuormaajalla työskentelyyn TYÖKONEET 9 Merlon mallisto esittelyssä 15 Uusi Cat 910K kompakti pyöräkuormaaja 19 Uusi Volvo kaivukone EC250E 19 Kaivukoneen ergonominen hallintakahva 20 Norcar kallistussovitin ja sarjapikaliitin 20 Uudet TOP -kauhaharjat 20 STARK uutuus: Kauhaharja kääntölaitteella 21 ALLU TS-kauhat 21 Ramtec -kantoharvesteri ja kauhat 21 Kaivukoneeseen kantojyrsin-maanmuokkain kauha 21 Uutuus rototilt Steelwrist X32 21 Snowek-työlaitteiden myynti Suomessa 21 Kahalta Continental Round-View-Camera 21 Erikoispitkillä telakengillä Olofsfors Magnum-telat 22 Valtralta: Runko-ohjaus N-sarjan Direct-malleihin 23 Wacker-Neuson 803 Dualpower hybridi kaivukone 24 Indexator rototiltit – uusi R-pohjaratkaisu 24 Indexatorin uusi oma kauhamallisto 25 Agco Power Genpowex -generaattorit 26 Y-Agron uutuudet 28 Metsätyöltä säästöjä kauhakuluihin - Säästöterät VAKIOT 4 Pääkirjoitus: Konekauppa on hyytynyt, kisa urakoista 16 Uutiskuva: Rinnakkaiseloa työmaalla 30 Pakina: Soutukilpailu Suomi – Japani 30 Seuraava Konetyölehti nro 7/2014 FinnMateriassa 5
UUTISET Tamtron järjesti perjantaina 19.9.2014 avoimet ovet asiakkailleen ja yhteistyökumppaneilleen Tampereella. A voimissa ovissa päätuotteena esillä oli uusi Smart Weighing -älypunnitustekniikka, joka lanseerattiin tapahtuman myötä myyntiin. Smart weighing -tekniikka perustuu jatkuvaan kulmamittaukseen koko noston ajan, joka mahdollistaa tarkat punnitustu- Tamtronilla vietettiin avoimien ovien päivää Uutuustuotteiden parissa lokset myös epätasaisissa nostoissa. Smart weighing -tekniikka on myös aikaisempaa nopeampi asentaa. Lisäksi avoimilla ovilla esiteltiin ensi vuonna julkaistava kaivinkonevaaka sekä metallijousitettuihin ajoneuvoihin asennettava punnituslaite, jota voidaan hyödyntää ylikuorman tarkkailussa. Avoimilla ovilla vieraat pääsivät myös tutustumaan Tamtronin tuotantoon päivän aikana järjestetyillä tehdaskierroksilla. Avoimissa ovissa paikalla olivat myös yhteistyökumppanimme Kesla puutavara-autol- laan, Volvo kaivinkoneellaan, Komatsu pyöräkuormaajalla sekä Scanlaser sekä Geneset, joilla oli oma esittelypiste tuotteilleen. Aurinkoinen sää helli kävijöitä ja paikanpäällä tarjottu palvattu possu takasi sen, että nälkäisimmätkin vieraat saivat vatsansa täyteen. n Sandvikin Suomen myyntiyhtiön uuden huoltohallin avajaiset Nummelassa S andvikin Suomen myyntiyhtiön murskaus- ja seulontalaitteiden huolto muutti uusiin tiloihin Nummelassa. Uusi huoltohalli sijaitsee samalla tontilla kuin aiemminkin, nyt vain piha-alueen toisella puolella. Avajaisia vietettiin keskiviikkona 20.8.2014. Sandvikin perinteiden mukaisesti avajaisseremoniassa halli vihit6 tiin käyttöön katkaisemalla kivinauha eli lyötiin lekalla läpi harmaan kiven. Nummelassa tehtävään lupautui Sandvikin asiakas, Lemminkänen Infra Oy:n kunnossapitopäällikkö Joni Kokko. Tapahtumassa oli tarjolla pientä purtavaa, ajanvietettä, huoltotarjouksia ja rompetori. Uudessa hallissa on toimivat tilat murskaus- ja seulontalait- teiden huoltoon ja peruskorjauksiin. Rakennuksen kokonaispinta-ala on n. 1500 m2 ja siellä työskentelee seitsemän huoltomiestä. Asiakkaiden yhteyshenkilöinä Nummelassa toimivat huoltopäällikkö Tomi Muranen sekä työnjohtaja Jussi Saarinen. Uuden hallin myötä työturvallisuus paranee, kun tilaa ja nosturikapasiteettia on saatu lisää. Myös huollon läpimenoaika lyhenee ja tehokkuus kasvaa, joten huolto pystyy palvelemaan asiakkaitaan entistä nopeammalla toimitusajalla. Lisäksi suuret piha-alueet ja keskeinen sijainti helpottavat laitteiden siirtoa. Uusi huoltohalli löytyy siis edelleenkin tutusta osoitteesta: Vanha Turuntie 873, 03100 Nummela. n
UUTISET RealMachinery Oy:n kasvu edellyttää toimitilojen laajentumista toteaa toimitusjohtaja Mika Kähäri (vas.). Herkällä korvalla yrityksen kasvuodotuksia ja henkilötarpeita kuuntelee Lempäälän kunnanjohtaja Olli Viitasaari. RealPark -yrityspuisto on Suomessa ainutlaatuinen konsepti RealMachinery saa uudet tilat Ensimmäisenä toimitilana valmistuu KOY RealMachinery joulukuussa 2014. Rakennusurakoitsijana on Koivukoski Oy ja projektijohtourakoitsijana toimii Lännen Laaturakennus Oy. LEMPÄÄLÄ Jorma Yrjölä R ealMachinery Oy on konekaupan ja konevuokrauksen toimija ja sen henkilömäärä on tällä hetkellä 23 henkeä. RealMachinery tarvitsee tilaa Uusi RealMachinery:n rakennus sijoittuu RealParkin yrityspuistoon. Rakennuksen pinta-ala on 4.000 m2. Yrityksellä on toimipisteet Nokialla ja Oulussa. Merkittävä osa henkilöstöstä työskentelee huoltotoimintojen parissa. Muut- to RealParkiin mahdollistaa toiminnan ja henkilömäärän kasvattamisen palvelujen laajentuessa. RealMachinery Oy:n kasvu edellyttää toimitilojen laajentumista toteaa toimitusjohtaja Mika Kähäri. - Sekä volyymin että toiminnallisten asioiden kasvaessa merkittävästi vanhat tilat Nokian Näretiellä jäävät onnettoman pieniksi. Suhdanteista huolimatta RealMachinery on kasvattanut toimintaansa kannattavasti. Liikevaihto on kohonnut yli 50 prosenttia vuosittain ja tulee olemaan päättyneeltä tilikaudelta noin 16 Mio. - Oikea kokonaissapluuna myytäessä uusia ja käytettyjä koneita sekä lisätarvikkeita, vuokrattaessa näitä kaikkia sekä hoitamalla lisäosien, varaosien ja huollon palvelut keskitetysti asiakkaat saavat kaiken tarvitsemansa meiltä, Kähäri kertoo. RealPark -yrityspuisto Ajatus RealPark -hankkeesta lähti liikkeelle koneliike Real- Machinery Oy:n tarpeista löytää toiminnalleen kaupallisesti ja logistisesti sopivia tiloja kehittyvältä alueelta. Ehdoton ykkössijainti löytyi Ideaparkin vierestä, Lempäälän Marjamäestä. Yhtenäinen alue palvelee hyvien liikenneyhteyksien läheisyydessä eri toimijoiden tarpeita ja mahdollistaa synergian sekä joustavan kehittymisen edellytykset. RealPark-yrityspuisto on uusi, Suomessa ainutlaatuinen konsepti, joka mahdollistaa esimerkiksi verkkokaupan, logistiikan, varastoinnin ja perinteisten myymälöiden yhdistämisen Suomen logistiseen keskipisteeseen, vetovoimaiseen yrityskeskittymään. RealParkiin rakentuvat myös toimijoiden käyttöön tarkoitetut parkkialueet, ravintolat, huutokauppa-, logistiikka- ja tuotelanseeraustilat sekä tapahtuma-alue, jotka vapauttavat yrittäjien omien toimitilojen käytön pelkästään ydinliiketoiminnalle. RealPark Tools–rakennukseen tulee yritysten pysyväisluonteinen markkinapaikka, erikois- messuja vastaava tuore ja näyttävä, kustannustehokas esittelyalue. Alueen tiloissa yhdistyvät hyvä logistiikka, synergiahyödyt sekä modernit tilat, jotka voidaan räätälöidä kullekin yritystoiminnalle juuri sopivaksi. Logistinen paikka hyvä RealParkin alue on 16,7 ha. Rakennusoikeutta on 80.000 m2 tilaa tarvitsevalle kaupalle ja muulle liiketoiminannalle. Marjamäen yritysalueella asioi vuosittain yli 7 miljoonaa kävijää ja VT3:n päivittäinen ajoneuvovirta RealParkin kohdalla on yli 40.000 autoa. Alue sijaitsee neljän valtatien, valtakunnan pääradan, kahden kansainvälisen lentokentän ja kolmen sataman sopivassa läheisyydessä. Paikka on Suomen logistinen keskipiste. RealParkin työllisyysvaikutus tulee olemaan vuosien kuluessa muutama sata uutta työpaikkaa. Alueen rakentaminen hoidetaan UM Yhtiöt –konsernin toimesta. UM Yhtiöt Oy on tamperelainen monialayhtiö. n 7
UUTISET Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa järjestetään 16-18.10.2014 ammattilaisten Valtakunnalliset Konemessut Näyttelyn järjestäjät ovat Agrimarket-ketju, Y-Agro ja Agritek Oy. Mukaan on tulossa myös runsaasti muita alan toimijoita. 110 näytteilleasettajaa on tulossa messuille. Rotatorin Pirkkalan toimipisteessä on erinomainen mahdollisuus tutustua lähemmin monikäyttöiseen Merlo -kurottajaan 16. - 17.10. järjestettävillä Merlo-Konepäivillä. Merlo-konepäivät Rotatorilla Konepäivillä voit tutustua samalla myös Rotatorin tarjoamaan laajaan uusien ja käytettyjen sekä vuokrakoneiden valikoimaan ja tehdä löytöjä Rompetorilla. Tule paikalle ja koe itse kompaktin kurottajan käsittelyn helppous ja tehokkuus. Mukana päivillä on myös Merlo Agri –jäl8 T ampereen Konemessut on valtakunnallinen ammattilaisten näyttely, jossa on riittävästi tilaa esitellä uutuuskoneita sekä maatilan peruskonekalustoa. Konemessuilla ovat esillä maatalouskoneet kuten traktorit, puimurit, maataloustyökoneet ja konetarvikkeet. Myös muut viljelyssä tarvittavat panokset, kuten siemenet, kasvinsuojeluaineet, lannoitteet, rehut ja maa- tilarakentaminen esittäytyvät omilla osastoillaan. Tapahtumassa tulee olemaan esillä myös maatalouteen liittyviä palveluita ja maaseutuun liittyviä tuotteita. Tampereen Messu- ja Urheilukeskus on modernein ja monipuolisin pääkaupunkiseudun ulkopuolella sijaitseva messukeskus. Tampereella on saman katon alla messutilaa yhteensä noin 26 000 neliötä, uusimpana tila- na syksyllä 2013 valmistunut yli 5200 neliön kokoinen E-halli. Lisäksi Tampereen etuna ovat erittäin laajat parkkialueet sekä yksityisautoille että linja-autoille. Tampereen Konemessuille on avoin pääsy. Myös pysäköintitilat ovat maksuttomat. Lisätietoja Konemessuista löytyy osoitteesta www.farmit.net/konemessut. Näyttely on avoinna to-pe klo 9-17 ja la klo 9-16. n Merlo-konepäivät ja Hitachi-kiertue leenmyyjämme Konevuokraamo Rentti. Kaksipäiväinen tapahtuma on avoinna to 16.10. klo 9-16 ja pe 17.10. klo 9-15. Tarkat tiedot tapahtumasta löydät osoitteesta www.rotator.fi Rotatorin Hitachikaluston kiertue Rotatorin koko maan kattava, näyttävä Pyöräkuormaajakiertue lähtee liikkeelle lokakuun 21. päivä Jyväskylästä ja Lappeenrannasta. Kiertue toteu- tetaan kaksi-osaisena: toinen koneryhmä kiertää Itä-ja Pohjois- Suomen ja toinen Etelä-ja Länsi- Suomen. Kiertue vierailee kaikkiaan 15 paikkakunnalla, päätyen 5. - 6.11. Pirkkalaan kaksipäiväiseen konetapahtumaan. Kiertueella esittelyssä ovat Hitachin uudet viitossarjalaiset pyöräkuormaajat: ZW310-5B ja ZW330-5B, sekä suora-aisaiset mallit: ZW150PL ja ZW180PL. Länsi -ja Etelä-Suomessa mukana kiertää Hitachi ZH210LC- 5 hybridikaivukone ja 5-sarjan kaivukonetta pääsee kokeilemaan myös Itä-ja Pohjois- Suomen kiertueella. Kaikissa kiertueen esittelypisteissä on mahdollisuus koeajaa uusia Hitachi ZW-malliston koneita ja tutustua sekä Rotatorin että yhteistyökumppaneidemme varusteisiin, laitteisiin ja palveluihin. Tarkat tiedot kiertuekalustosta, - paikkakunnista, ohjelmasta ja yhteistyökumppaneista löydät osoitteesta www.pyorakuormaajakiertue.fi Pyöräkuormaajakiertueen etenemisestä tullaan kertomaan myös kiertueen Facebook- sivuilla. n
JO 5. KERTA! Koko klusterin suurtapahtuma! Malmista metalliksi ekosysteemi. Vuoden johtava kaivosteollisuuden, metallinjalostuksen, kiviainesteollisuuden ja maarakentamisen erikoismessu. Tavoita uusin tieto, tekniikka ja innovaatiot myös POHTOn järjestämissä seminaareissa Kaivosvesien hallinnan kehittäminen (ke 19.11.) Kunnossapidon suunnittelu ja toteutus kaivostoiminnan eri vaiheissa (to 20.11.) KONEET, LAITTEET, LAITOKSET, RAKENTAMINEN PALVELUT JA KUNNOSSAPITO KOULUTUS JA TUTKIMUS LAIT JA VIRANOMAISET MALMINETSINTÄ KAIVOSTOIMINTA Lisätietoa ja näyttelypaikkojen myynti: KESTÄVÄ KEHITYS IMAGO Myyntipäällikkö Tanja Hurttia Puh. (014) 334 0026 tanja.hurttia@jklmessut.fi Myyntijohtaja Jyri Siekkinen Puh. (014) 334 0029 jyri.siekkinen@jklmessut.fi Yhteistyössä: RIKASTUSTOIMINTA METALLINVALMISTUS KIERRÄTYS Katso lisää www.finnmateria.fi 9
TYÖKONEET 10
TYÖKONEET Merlon mallisto esittelyssä Maa- ja karjatalouden piirissä tällä kurottajalla pääsee ajamaan pieniinkin rakennuksiin, esimerkiksi siipikarjatiloilla. Kompaktista koosta on paljon etua myös rakennusalalla. PIRKKALA Tekstin editointi ja kuva: Jorma Yrjölä M erlo P25.6 -mallin todella pienet mitat mahdollistavat sen käytön ahtaissakin tiloissa. P25.6:lla voi työskennellä kaikentyyppisillä rakennustyömailla, vaikka tilat olisivat kuinka ahtaat ja muilla koneilla olisi mahdotonta päästä perille. P 25.6 haarukalla varustettuna Mallin etuja ovat kompakti koko: leveys 1,80 m ja korkeus 1,92 m sekä mukavuus: luokkansa levein ohjaamo (sisäleveys 995 mm ja ulkoleveys 1010 mm). Se on monipuolinen, sillä siihen on lukematon määrä lisälaitteita, kaikki Merlon suunnittelemia ja valmistamia Se on luokkansa nopein, 36 km/h. Sen hinauskyky on hyvä: tyyppihyväksyntä maataloustraktoriksi – CEE-koukku jopa 4 tonnin hinaukseen. P25.6 on osa Merlon Compact-sarjaa, johon kuuluvat P28.8 (nostokyky 2800 kg ja nostokorkeus 8,2 m) ja P32.6 (nostokyky 3200 kg ja nostokorkeus 6,4 m). Muut Merlon mallisarjat ovat: Turbofarmer, Multifarmer, Panoramic ja Roto. Uusi Turbofarmer II mallisarja Merlo on juuri tuonut markkinoille uuden Turbofarmer-mallisarjan. Kyseessä ei ole mikään kasvojenkohotus, vaan mallisarja on täysin uusi. Siinä on teknologiaa ja innovaatioita, joiden merkitys sai Hannoverin Agritechnica-messujen, maataloussektorin tiukimman ja kokeneimman raadin vakuuttuneeksi. Uudet mallit ovat osa keskiraskasta mallistoa, joka on maatalousmallien ydin. Koneiden nostokyky on 3,8...4,2 tonnia ja nostokorkeus 7...10 metriä. Uusimman teknologian ja viime vuosien aikana kerätyn kokemuksen avulla Merlo on nostanut koneiden suorituskykyä aiempiin malleihin verrattuna merkittävästi. Kuormituskaaviot ovat parantuneet kautta linjan ja ovat kärkitasoa luokassaan. Edulliset käyttökustannukset Uusi mallisarja tarjoaa kaksi moottorivaihtoehtoa, jotka on suunniteltu erilaisiin tarpeisiin maatalouden piirissä. Toinen moottoreista on teholtaan 122 hv ja se ei tarvitse dieselhiukkassuodatinta pakokaasun jälkikäsittelyä (AdBlue/DPF) varten, minkä ansiosta käyttökulut pysyvät alhaisempina. Toisena vaihtoehtona on 156-hevosvoimainen moottori, josta riittää tehoa vaativimpiinkin töihin. Käyttökustannusten pienentäminen on yksi keskeisistä Merlo-koneiden kehitystavoitteista. Uudessa Turbofarmer-mallisarjassa Merlo onkin ottanut käyttöön Eco Power Drive -järjestelmän vakiona kaikkiin malleihin. EPD ohjaa elektronisesti moottorin toimintaa ja parantaa sen suorituskykyä ja pienentää polttoaineen kulutusta. Järjestelmän ansiosta kulutus on 18 % pienempi, mikä tarkoittaa 1000 tunnin keskimääräisen vuosikäytön ja nykyisen hintatason mukaan noin 4000 euron säästöä vuodessa. Monipuoliset vakiovarusteet Merlo tarjoaa vakiovarusteena myös M CDC -turvajärjestelmän. Tämä patentoitu järjestelmä auttaa varmistamaan turvallisuustason, joka ylittää standardin EN 15000 vaatimukset. M CDC tunnistaa automaattisesti puomiin kytketyn lisälaitteen ja muokkaa koneen käyttöparametrien mukaan kuormituskaaviota varmistaen siten mahdollisimman suuren turvallisuuden kaikissa tilanteissa. Samalla se parantaa kurottajan suorituskykyä varmistaen toiminnan nopeuden ja tuottavuuden, mistä koituu ajan ja kustannusten säästöä. Myös monipuolisuudeltaan uusi mallisarja edustaa todella alan terävintä kärkeä. Esikerkiksi mekaaninen voiman ulosotto (saatavana kaikkiin uuden Turbofarmer-sarjan malleihin) antaa mahdollisuuden käyttää lisälaitteita, joita ei aiemmin tähän luokkaan ole ollut tarjolla. Mekaanisen voiman ulosoton ansiosta uusiin Turbofarmereihin voi kytkeä kaikkia lisälaitteita ja työvälineitä, jolloin kaikki maatilan työt voidaan hoitaa yhdellä koneella. Tämä säästää sekä aikaa että rahaa. Uusinta tekniikkaa Merlon poikkeuksellista monipuolisuutta lisää myös MCVTronic-teknologia. Heille, joiden on vedettävä perävaunua tai suoritettava raskaita töitä kurottajallaan, on valittavana uusiin Turbofarmer-huippumalleihin Merlon ainutlaatuinen, portaaton MCVTronic-vaihteisto. Kaksinopeuksisen, hydrostaattisen vaihteiston ansiosta nopeutta voidaan nostaa nollasta 40 km/h:iin vaihdetta vaihtamatta ja vääntövoiman heikkenemättä. Uuden järjestelmän ansiosta on mahdollista saavuttaa 12 % enemmän vääntöä pienillä nopeuksilla. Järjestelmä tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn nousuissa, jyrkissä mäissä, hinattaessa ja rehusiilotöissä. Uusi mallisarja tarjoaa myös kaiken eri Turbofarmer-malleissa nykyisin käytössä olevan tekniikan, kuten jousitetun ohjaamon, sivuttaissiirron, rungon vaakauksen ja vakiomallisen M CDC -turvajärjestelmän. MerloMobility valvoo, hallinnoi, tarkkailee Leon matkareitti tallennettiin käyttäen Merlomobility-järjestelmää, joka on innovatiivinen kalustonhallinta- ja kauko-ohjausjärjestelmä niin Merloja kuin muunmerkkisiäkin koneita varten. Järjestelmä käyttää langattomia GPS- ja GPRS-verkkoja. Teknologian on kehittänyt Movimatica (Merloryhmän kuuluva yhtiö) ja järjestelmästä tuli edellytys sille, että Leon matkan todentaminen ja seuranta oli mahdollista, kuin myös koneen tilan seuranta. Järjestelmän tarkkuuden ansiosta – koneen liikkeet tallentuvat, kun moottori on käynnissä – Guinnessin ennätystenkirjan julkaisukomitea käytti Merlomobilityn keräämää tietoa hyväksyessään ennätyksen. Tämän on ainutlaatuisen, Merlo-ryhmän yhtiön kehittämän teknologian avulla kerättyä tietoa voidaan muokata asiakkaan tarpeiden mukaan ja kaikkia toimintaan, sijaintitietoon tai diagnostiikkaan liittyviä parametreja voidaan seurata. Järjestelmän ansiosta kone kommunikoi langattomien GPS- ja GPRS-verkkojen kautta suoraan toiminnanohjauskeskuksen kanssa. Käyttäjä pääsee katsomaan koneidensa tietoja netin kautta suojatulta tililtä joko PC:llä, sylimikrolla tai IOS- tai Android-älypuhelimella. Merlomobility on syntynyt tutkimus- ja kehitystyön tuloksena, jossa päämääränä on ollut kehittää järjestelmä juuri Merlon asiakkaiden tarpeisiin, ja se on täysin Merlo-kurottajiin sovitettu. Uusi tekniikka tuo mukanaan yhä lisää ominaisuuksia Näiden ominaisuuksiensa ansiosta Merlon kehittämä järjestelmä mahdollistaa koneen oman tietokoneen lukemisen ja koneen kaiken telemetriatiedon käytön. Näin Merlomobility keskittää varkaudeneston, logistiikan ja telemetriatoiminnot yhteen järjestelmään, jonka takaajana on Merlo itse. Tämä teknologia antaa mahdollisuuden suunnitella, valvoa ja aikatauluttaa oman kaluston ajot ja toiminnan ja siten optimoida käyttö ja siirtymiset. Sen ansiosta myös huoltokulut pienenevät ja koneiden käyttöikä pitenee, koska se kertoo milloin on aika suorittaa määräaikaistarkastuksia ja ilmoittaa nopeasti mahdollisista poikkeavuuksista koneen toiminnassa. Varkaudenestojärjestelmän avulla käyttäjä voi seurata konetta milloin tahansa, ja tarvittaessa se voidaan liittää myös virallisiin järjestelmiin ja valtuutettuihin keskuksiin kussakin maassa käytössä olevien järjestelmien mukaan. n 11
URAKO Metson Lokotrack ST4.8-kolmitasoseula on korvannut Seepsulan Hausjärven soranottopaikalla kaksi erillistä, vanhempaa seulaa. Seepsulan siistin kiviainestehtaan hiekat seulotaan Metson Lokotrack 4.8:lla Seepsula Oy:n nykyaikaisella kiviainestehtaalla on selkeä työnjako: murskeet tehdään Tuusulan kiinteällä louhoksella ja kaikki hiekkalaadut seulotaan yhtiön Hausjärven soraesiintymällä. HAUSJÄRVI M Eero Hämäläinen etson tela-alustainen Lokotrack ST4.8 takaa laadukkaat, seulotut tuotteet Hyvinkään seudulle ja kuljetettavaksi pesulaitokselle. - Korvasimme Metson ST4.8:lla kaksi erillistä, vanhempaa seulaa, mikä tehosti huomattavasti seulontamme tehoja. Kolmitasoseulan seulontapinta-ala on erinomainen ja laitetta suunniteltaessa on muutenkin kuunneltu asiakasta tarkalla korvalla, arvioi Seepsula Oy:n tuotantopäällikkö Keijo Poikonen. - Myös työskentelyn turvallisuus ja huollettavuus ovat ST4.8:ssa erinomaiset. Hoitotasoissa on kunnolliset kaiteet ja pääsy kaik12 kiin keskeisiin huoltokohteisiin helppoa, jatkaa seulonnasta vastaava työpäällikkö Timo Pyykkinen. Kymmentuntisia seulontapäiviä Elokuun lopulla ST4.8:lla on seulottu runsas kuukausi. Laitteella tehdään 10-tuntisia työpäiviä. Yksi mies, Haapaniemen Maansiirron Pasi Pietarinen, huolehtii Hausjärvellä seulan syötöstä, lopputuotteen siirrosta kasoihin ja myös asiakaslastauksista. - ST4.8 on oikea käyttäjän seula. Pystyn tekemään kaikki tarvittavat ohjaukset, kuten välpän kippauksen ja pysäytykset kaukoohjaimella pyöräkuormaajan hytistä. IC300 säätelee prosessia tarkasti, mikä takaa jatkuvan, tasaisen tuotannon, Pietarinen lisää. Lokotrack ST4.8:lla seulotaan kaikki tarvittavat hiekkalaadut muuraus- ja suodatushiekoista hiekkalaatikkotuotteisiin pienille kakuntekijöille. Yleisin peruskoko on 0-32 mm, joka jaetaan tarpeen mukaan 0-8 mm:n, 8-16 mm:n ja 16-32 mm:n tuotteiksi. Seulaverkkojen koot ovat 35 mm, 20 mm ja 10 mm. Työpäällikkö Timo Pyykkinen painottaa useasti lopputuotteiden laatua Seepsulan kiviainesprosessissa: - Emme tarvitse huippukapasiteetteja, vaan tasaisia, ehdottoman laadukkaita lopputuotteita. Kaiken perusta on tarkka seulonta. Tuotteet jatkokäsitellään Tuusulan märkäseulontalaitoksessa, Pyykkinen mainitsee. - Keskenään vaihdettavissa olevat seulaverkot ovat meille iso etu, kun varastossa ei tarvitse makuuttaa isoa verkkomäärää, hän lisää. Siisti, tehdasmainen murskaamo Seepsulan Tuusulan kiviainestehdas lienee Suomen siistein ja hiljaisin murskeiden tuotantoyksikkö. Kiinteän laitoksen pölyä ja melua on vähennetty kuljetinsuojien, kastelujärjestelmän ja murskaamorakennusten avulla. - Tuotamme asiakkaillemme pääkaupunkiseudulla noin 30:a eri murske-, sora- ja hiekkalajiketta. Turvallisuus ja tehokas asiakaspalvelu ovat keskeisiä asioita työssämme. Tavoitteenamme on, että täysperävaunurekka viipyy kiviaineksia noudettaessa kiviai-
OINTI nestehtaallamme korkeintaan viisi minuuttia, tuotantopäällikkö Keijo Poikonen kertoo. Seppo, Juhani ja Karl Sjöblomien perheyrityksen perinteet ulottuvat viime vuosituhannen alkuun, jolloin Kaarlo Sjöblom, alias Charles Hill palasi Yhdysvalloista Suomen Lappiin kultaa kaivamaan. Nykyään Seepsula kaivaa kullan sijasta kiviaineksia, työllistää noin 20 henkilöä ja tekee runsaan 14 miljoonan euron liikevaihdon. n Pasi Pietarinen on monitoimimies – hän syöttää seulaa, varastoi seulotut tuotteet ja hoitaa myös asiakaslastaukset. Tuotantopäällikkö Keijo Poikonen (vas.) seuraa työpäällikkö Timo Pyykkisen kanssa, kun kiviaineslaborantti Sami Hietasen tekemän seulontakokeen tuloksia. 13
URAKOINTI Tecon Transin toimitusjohtaja Patrick Nyström (vas) ja koneen kuljettaja Andreas Kalander ovat tyytyväisiä uuteen Hyundaihin ja engconiin. Tecon Trans on vähitellen laajentanut toimintojaan ja liittänyt maanrakennukseen liittyviin toimintoihin sekä mullan että murskeen myyntiä. MUSTASAARI S Juhani Viitanen uuri osa suomalaisista koneurakointiin painottuneista yrityksistä omistaa kaivamiseen soveltuvia koneita sekä lisäksi kuorma-autokalustoa. Mustasaarelaisen Tor-Björn Nystömin 1996 perustama Tecon Trans on vähitellen laajentanut toimintojaan ja liittänyt maanrakennukseen liittyviin toimintoihin sekä mullan että murskeen myyntiä. Yritys toimii pääosin Vaasassa mutta useimmat työmaat ovat Mustasaaressa. - Mustasaari on voimakkaan kasvun aluetta ja täällä rakennustöitä riittää. Talven aikana maanrakennuksen osalta näkymät ovat hiukan epävarmat. Kuitenkin viime vuosina on ollut yllättävän hyvin töitä koko Vaasan alueella, kertoo toimitusjohtaja Patrick Nystöm. 14 18 Kompostimullasta ja kivimurskasta lisää tukijalkoja Tecon Trans kaivaa ja kuljettaa Kymmenen työntekijän yrityksessä myös laatusertifikaatteja Vuonna 2009 yritys siirtyi seuraavalle sukupolvelle ja Patrick Nyström on edelleen kehittänyt yhtiön toimintoja markkinoiden vaatimuksiin sopiviksi. Kuljetuskalusto poikkeaa hiukan tavanomaisesta kun mukana on myös kaksi dumpperia. Yrityksellä on laatu- ja ympäristösertifikaatit ISO 9001:2008 sekä ISO 14001:2004. Näiden perusteella voi jo arvioida että yritys toimii hallitusti ja päämäärätietoisesti. Erityisesti siksi että pienessä, alle 10 hengen yrityksessä resurssit ovat aina varsin rajalliset kun pitäisi tehdä omia kehitysprojekteja tuottavan työn ulkopuolella. Tecon Trans on tässä onnistunut. Kaikissa kaivukoneissa engcon rototiltit Kaivukoneita yrityksellä on neljä, pyöräkuormaajia kaksi, samoin kuin dumppereita sekä sora-autoja. Kalusto ja henkilöstö on viilattu maanrakennustehtäviin. Lisäksi kalustoa on jätelaitoksella lajittelutehtävissä. Kaikissa kaivukoneissa on engconin rototiltit, joista ensimmäinen asennettiin puomin päähän jo kymmenkunta vuot- ta sitten. - Meillä engconeista on hyvät kokemukset vuosikymmenen ajalta. Itse asiassa ne ovat toimineet luotettavasti. Kestävyys on ollut yllättävän hyvä. Ensimmäinen engcon tuli vuonna 2004. Sekin oli jo propo-ohjattu. Joskus on joku pienempi remontti jouduttu rototiltteihin tekemään mutta mitään suurta vauriota ei koskaan ole ollut, sanoo Nystöm. Kuljettajan valinta oli engcon Koneen kuljettajan Andreas Kalanderin mielestä uusi propo –ohjauksella varustettu engcon tuntuu fantastiselta. - Olen työskennellyt engco-
URAKOINTI neilla useiden vuosien ajan ja tämä uusi 226 on ollut nyt käytössä parisataa tuntia. En mitenkään voisi kuvitella että tekisin työtä ilman rototilttiä. - Varsinkin tämä uusin 226 -malli propo –ohjauksella varustettuna on aivan erinomainen työlaite. Konetta työkseen kuljettavan Andreas Kalanderin mukaan kaikkein parhaimmillaan engconin rototiltti on ahtaissa tiloissa, kulmien takana työskenneltäessä sekä tasauksissa. - Se säästää huomattavasti aikaa ja aika on rahaa, naurahtaa Kalander. Aikaa säästyy myös propoohjauksen avulla. Käytössä on kaksi ohjausrullaa ja kolme nappia ohjaussauvan yläosassa Hyundai on uusi konemerkki Tecon Transilla ja siihen ollaan tyytyväisiä. Mukaan tuli automaattisesti engcon 226 rototiltti propo-ohjauksella. molemmilla puolilla. Hyundai vahva tekijä Uudessa, vasta käyttöön otetussa Hyundaissa on uusi engcon 226 ja propo-ohjaus - siihen otettiin tuli automaattisesti mukaan engcon rototiltti. engcon 226:n painoluokkasuositus on 18 – 26 tonnia, joten Hyundain 23 tonnin paino tekee rototiltin valinnan selkeäksi. Kaivukone on varustettu Cumminsin 113 kW:n koneella ja hydrauliikka tuottaa 2 x 222 litraa minuutissa. - Tämä on meidän ensim- mäinen Hyundai-kaivukoneemme. Kun puolitoista vuotta sitten kävin koeajamassa tällaisen, koneesta näkyi että se on hyvin tehty ja kun se tuntui hyvältä työskennellä, ajattelin että tämän hankintaa voisi harkita. Hinnan ja laadun suhde kiin- nostaa aina. Nyt on ajettu tällä parisataa tuntia, jatkaa Nystöm. Kun kuusi Hyundai on lisäksi nopea ja huoltoystävällinen kone, koko paketti toimii hienosti, jatkaa Kalander. Hyundaissa on lisävarusteina keskusvoitelu ja lämmitin. n Uusi Cat 910K kompakti pyöräkuormaaja 910K on täysin uusi malli Caterpillarin valikoimassa, sekä uusi 914K korvaavat legendaarisen IT14G mallin. C AT IT14G on vakuuttanut käyttäjänsä ympäri maailmaa luotettavuudellaan ja suorituskyvyllään sen noin kahdenkymmenenvuoden aikana, minkä se ennätti oli tuotannossa. Uutuusmallit 910K ja 914K tulevat jatkamaan tätä perintöä ja nostamaan koneet vielä uudelle tasolle. Molemmissa malleissa on 92 hevosvoimainen EU Vaihe IIIB moottori, hydrostaattinen voimansiirto sekä uudelleen suunniteltu ohjaamo. Ergonomia, tuottavuus ja huollettavuus ovat parantuneet merkittävästi. Cat 910K ja 914K ovat monikäyttöisiä koneita ja soveltuvat loistavasti mm. talvikunnossapitoon, ympäristönhoitoon, maatalouteen ja teollisuuden eri tehtäviin. n Tekniset Tiedot Malli 910K 914K Moottorin merkki, malli Cat C3.8B Cat C3.8B Nettoteho, hv (kW) 92 (69) 92 (69) Työpaino, kg 7130 8130 Kauhatapin kork. mm 3658 3683 Kauhakoko, m3 1.2 – 2.5 1.2 – 2.5 15 19
Maaseudulla ihmiset ja koneet tekevät työtään lähellä luontoa. Työkoneet ja aratkin eläimet tulevat juttuun keskenään työmaalla. Koneurakoinnilla on lisäksi parannettu monen lajin elinolesuhteita. 16 RINNAKK
UUTISKUVA Hattula • Jorma Yrjölä KAISELOA 17
URAKOINTI Pyöräkuormaajan yleinen rooli työmaalla on hiekan ja murskeen vastaanotto, rakennekerrosten tekeminen vaadittuun korkoon, sekä esimerkiksi kaivojen ja putkien kuljettaminen sijoituspaikkaan. Ohjaamon etukulmissa olevista paikannusantenneista voi päätellä, että kuvan koneeseen on asennettu 3D-koneohjausjärjestelmä. Tehoa pyöräkuormaajalla työskentelyyn Koneohjausjärjestelmällä Kiveliöntien työmaalla Rovaniemellä on meneillään uuden tien rakennus. Mittaa tielle kertyy yhteensä 1,5 kilometriä. ROVANIEMI Teemu Tervahauta R akennettavaa infraa on paljon, sillä osa Kiveliöntiestä saa viemäri -ja vesijohtoverkostot. Rovaniemen kaupungilla työskentelevän koneenkuljettajan Jouni Puolamaan pyöräkuormaajasta löytyy kuitenkin jotain mikä helpottaa työskentelyä, Novatronin Xsite® PRO 3Dkoneohjausjärjestelmä. Koneohjausjärjestelmien käyttö pyöräkuormaajissa suuremmilla työmailla on yleisty- mässä, eikä syyttä. – Järjestelmän näytöltä näkee tien reunat ja rakennekerrokset sekä koneen ja kauhan sijainnin reaaliajassa. Kyllähän se helpottaa työtä huomattavasti. 3D-mallikuvasta näkee myös esimerkiksi rakennekerrosten alle jääneet kaivot ja sulkuventtiilit, jotka täytyy paikantaa murskeen alta ennen asfaltointia, Jouni Puolamaa kertoo. Puolamaan mielestä koneohjausjärjestelmän hyödyt tulevat esiin työmaakohtaisesti. – Isoilla työmailla järjestelmästä on suurempi hyöty, koska korkomerkkejä ei tarvita. Xsite® PRO 3D-koneohjausjärjestelmä ei juurikaan eroa kaivinkoneeseen asennettavasta järjestelmästä. Lukuun ottamatta paikannusantennien mastoja, kaikki komponentit, kuten esimerkiksi kulma-anturit, ovat samoja. Pyöräkuormaajassa anturit asennetaan kauhan pikakiinnittimeen, puomiin ja runkoon. Anturit yhdessä paikannusantennien kanssa mahdollistavat kauhan mittauspisteen (huulilevyn kärjen) paikantamisen senttimetrien tarkkuudella. Mittatiedosta on suuri hyöty esimerkiksi silloin, kun eri rakennekerroksia saatetaan oikeaan tasoon. Yhdestä on moneksi Käyttöönotto ja tuki Pyöräkuormaajaan asennettava Xsite PRO:n käyttöönotto ei ole Koneenkuljettaja näkee järjestelmän näytöltä koneen sijainnin työmaalla mallinnuskuvan päällä. Kiveliöntien kohteessa 3D-mallinnuskuvat ovat tulleet Rovaniemen kaupungin omalta suunnittelijalta. 18 ollu Puolamaalle vaikeaa. – Perusasiat oppii helposti. Sain laitteeseen käyttökoulutuksen, joka kesti kolmisen tuntia, ja olen pärjännyt niillä opeilla hyvin. Ihan kaikkia ominaisuuksia ei tule käytettyä, mutta jos tarvitsen neuvoja, tekninen tuki on aina helposti tavoitettavissa. Sieltä löytyy aina apua, Puolamaa toteaa. Puolamaan 26-vuotisen maarakennusuran aikana kokemuksia on kertynyt muidenkin valmistajien kuin Novatronin koneohjausjärjestelmistä. Xsite PRO:n näyttö kerää käyttäjältään kiitosta. – Järjestelmän näyttö on todella selkeä ja riittävän iso, Puolamaa toteaa. n Jouni Puolamaa muokkaamassa tieosuuden kantavaa rakennekerrosta. Tämän työvaiheen jälkeen vuoron saa tiehöylä, jolla tien pintaan tehdään kaadot ja saatetaan pinta lopulliseen korkoon ennen asfaltointia.
TYÖKONEET Uusi Volvo on mallia EC250E ja sen paino on noin 26 tonnia. TAMPERE Teijo Lähdekorpi U usi E-sarja tuo mukanaan huomattavia sisäisiä ja ulkoisia muutoksia. Kone on varustettu uudella Volvo moottorilla, joka täyttää Euro IV (Tier 4f) tason pakokaasuvaatimukset. Uudet moottorit ovat varustettu partikkelisuodattimin sekä SCR-katalysaattorein. Koneen ohjaamo on myös kokenut uudistuksia, mm. uusi näyttöruutu/käyttöliittymä ja katkaisijoiden uusi ergonomisempi sijoittelu tekevät Volvon ohjaamosta entistäkin miellyttävämmän käyttää. Esimerkkinä käyttäjäystävällisyydestä voidaan myös mainita mahdollisuus käyttää puhelinta hands-free’llä, Bluetooth’in Volvo esitteli uuden kaivukoneen Volvo EC250E kautta. Volvon hydrauliikka on varustettu ECO-ohjelmalla, jolloin hydrauliikan ohjauksessa painotetaan polttoainetaloutta. Ulkoisesti uusi E-sarja myös näyttää uudelta. Sen huomaa heti uuden muotoilun sivuprofiilissa, sekä vastapainossa. Ulkoiset muutokset eivät pelkästään kohdistu ulkonäköön, vaan myös käsikaiteiden muotoja on muutettu, sekä liukastumissuojia on lisätty varmistamaan turvallisen liikkumisen koneen päällä. n Kaivukoneen ergonominen hallintakahva helpottaa kaivamista Ohjausjärjestelmien valmistaja Microprop esitteli vuoden 2013 MaskinExpomessuilla hallintakahvan prototyypin MIG2 (Microprop Grip 2). Nyt engcon esittelee kahvan valmiin version, joka soveltuu sarjatuotantoon. STRÖMSUND N engcon ykyään turvallisuusvaatimukset kasvavat samalla, kun kaivukoneelta edellytetään yhä useampia toimintoja. Tätä varten olemme kehittäneet ergonomisen hallintakahvan, jossa ei silti ole tarvinnut luopua useiden toimintojen ohjaamisesta, kertoo Microprop AB:n teknikko ja projektijohtaja Roberth Jonsson. MIG2-kahvaan voidaan asentaa kolme rullaa ja seitsemän painiketta, eli kahdessa hallintakahvassa on yhteensä kuusi rullaa ja 14 painiketta. Yhdessä Microprop DC2 -ohjausjärjestelmän kanssa kaikkia rullia voidaan käyttää samanaikaises- ti. Tämän vuoksi hallintakahva on muotoiltu yhteistyössä usean eri yrittäjän sekä teollisuussuunnitteluun erikoistuneen yrityksen kanssa. Näin on voitu keskittyä mahdollisimman ergonomiseen muotoon. - Yhteistyömme asialle omistautuneiden testikuljettajiemme (yrittäjien) kanssa on ollut erittäin antoisaa. Suunnitteluyritys puolestaan on tehnyt upeaa työtä ergonomian kanssa, sanoo Roberth Jonsson. Ergonomisesti ajateltuna suurin uutuus on käteen mukavalta tuntuva hallintakahva, jota voidaan täydentää niin sanotulla käsituella. Säädettävä tuki asettuu käden taakse ja tukee näin kättä ulospäin suuntautuvassa liikkeessä, joka on melko kuormittava, jos käytetään useampaa kuin kahvan yhtä toimintoa. Tällainen liike saattaa ilman tukea aiheuttaa rasitusvammoja. Micropropilla on useita patentteja MIG2-hallintakahvaan, mutta yritys ei tämän lehdistötiedotteen julkaisuhetkellä halua tarkemmin selventää patenttien sisältöä. - Olemme patenttien hyväksynnän loppuvaiheessa, joten emme sen vuoksi halua paljastaa patenttien sisältöä. Kun kaikki asiat on saatu selväksi, kerromme asioista enemmän, toteaa Robert Jonsson. MIG2-hallintakahva täyttää konedirektiivin 2006/42/EY ja myös standardin SFS-EN ISO 13849-1 vaatimukset. MIG2-hallintakahva tulee myyntiin maaliskuun lopussa, ja täysi toimituskapasiteetti on saavutettu kesäkuussa. Lisätietoja www.engcon.com/dc2 n 19
TYÖKONE&TEKNIIKKA Norcar kallistussovitin asennetaan työlaitteen ja kuormaajan työlaitekiinnikkeen väliin. Sovitin on erittäin kompakti ja kätevä - sen avulla työlaitetta voidaan kallistaa 15 astetta molempiin pyörimissuuntiin. NYKERLEBY Magnus Holm K allistussovitin tuo runsaasti etua mm. tasoitustyössä, koska kauhaa tai tasoituslanaa voidaan säätää alustan muotoilemiseksi. Kallis- Norcar kallistussovitin ja sarjapikaliitin tussovitin antaa myös trukkihaarukoiden kanssa mahdollisuuden säätää kuormaa ajettaessa vinolla tai epätasaisella alustalla. Myös vinossa olevan kuormalavan poi- Norcar kallistussovitin on erittäin kompakti ja kätevä. Sen avulla työlaitetta voidaan kallistaa 15 astetta molempiin pyörimissuuntiin. miminen käy helposti. Käytettäessä kallistussovitinta hydraulisten työlaitteiden kanssa on kuormaajassa oltava ylimääräinen hydrauliliitäntä 4,5 edes- sä (vain a-sarja). Kallistussovitin on varustettu virtausventtiilillä, joten kallistusliikkeen nopeutta voidaan säätää portaattomasti. Kallistussovittimeen 8000342 ei sisälly hydrauliletkuja, koska ne täytyy sovittaa kuormaimen mallin ja liitäntöjen yhdistelmän mukaisesti. Siksi letkupaketti tilataan erikseen ja on hyvä pitää kaikkia malleja varastossa, että asiakkaalle voidaan aina toimittaa oikea yhdistelmä. Norcar kallistussovitin Paino 51 kg Kallistuskulma +/- 15 Vääntömomentti 7 - 9,49 kNm Rakennekorkeus 105 mm Sarjapikaliitin on Norcarin työhydrauliikan ulosotossa vakiovaruste syksystä 2014 alkaen. STARK uutuus Kauhaharja kääntölaitteella KAH2000 + RF700 varustettuna Uudet TOP kauhaharjat TOP kauhaharja on ammattikäyttöön. I rroitettavan huulilevyn avulla irroitat ja keräät suurimmat roskat kuten laudanpalaset tai kivenpalaset kauhaan ja harjan avulla harjaat hienomman aineksen kauhaan tehden työjäljestä siistin. Kauhaharjan painopiste on keräävään harjalaitteeseen verrattuna huomattavasti lähempänä työkonetta, mikä mahdollistaa suuremman kauhaharjan käytön pienemmissäkin koneissa. 20 Kauhaharjalla pääset harjaamaan aivan seinien läheisyydestä, mikä tekee työjäljestä tarkempaa. Kauhaharja soveltuu erinomaisesti esimerkiksi lehtien, ruokintapöytien, asfalttirouheen ja päällystettyjen piha-alueiden puhdistamiseen. Erillisellä hydraulimoottorilla pyörivä harja voidaan nostaa kahdella sylinterillä ylös, jolloin kauhaosaa voidaan käyttää harjatun materiaalin kuormaukseen. Lisävarusteena kauhaharjaan on saatavana sivuharja*, vesitys* ja sähköohjattu suuntaventtiili 6/2*. Lisätietoja: HK-Kone Oy. STARK-RF700 kääntölaiteen ansiosta harjalaitetta on ketterämpi käsitellä, työnteko tehostuu ja on ergonomisempaa. Kääntölaitteen avulla puhdas lopputulos saadaan myös eteenpäin ajettaessa eikä erillistä sivuharjaa välttämättä tarvitse. Kääntölaitetta voidaan käyttää niin traktoreissa, kiinteistöhoitokoneissa kuin pyöräkuormaajissakin. - Harjaus tehostuu, monipuolistuu ja on kuljettajaystävällistä - Voidaan asentaa jo olemassa oleviin STARK kauhaharjoihin ilman erikoistyökaluja - Kellunta lisää työtehokkuutta, tarvittaessa se on helppo lukita - Lisävarusteena saatavana etupyörä tai rullat STARK mallistoa lumityölaitteita j harjalaitteita - Relax alueaura AL3400R - Alueaura AL3200 - Relax nivelaura NL3600R - Nivelaura NL3600 - U-aura UA4200
TYÖKONE&TEKNIIKKA ALLU Finland Robi-mallistosta löytyy 5-11 t koneisiin sopiva suosittu DG8R, seulakauhamallistosta 1016 t koneisiin suunniteltu MM062. Lisäksi esillä on 5 m3 kevytmateriaalikauha, Hytera LMB50-300 ja tukkipihti LG30. sesta Snowek-aurojen ja -harjalaitteiden kotimaan myynnin osalta. Jatkossa Turun Konekeskus Oy yhdessä Konevel Oy:n kanssa vastaavat Snowek-työlaitteiden myynnistä Suomessa. Hassinen Veljekset Ensiesittelyssä uudet ALLU TS kauhat sekä kaivosteollisuuteen suunniteltu jättiläinen. ALLU M sarjan kauhat on suunniteltu kaivosympäristöön soft rock – kivi ja mineraalimateriaalien murskaukseen ja seulontaan. ALLU M sarja soveltuu mm. talkin, hiilen, kaoliinin, kipsin, kalkkikiven, dolomiitin jne. murskaukseen ja seulontaan. Saatavilla on kolme mallia kaivukoneille (50 – 160 t) sekä kolme mallia pyöräkuormaajille (30 – 90 t). Lisäksi osastolla järjestettävässä seulontakilpailussa pääsee testaamaan taitojaan CAT 311F kaivukoneella, joka myös niin ikään ensiesittelyssä Suomessa. Kaivinkoneeseen kiinnitettävän 4-12 tn kantojyrsin-maanmuokkain kauhan. Jyrsin on tarkoitettu kantojen poistoon asuin ympäristöstä ja maan tasoituksen. Kauhalla voidaan jyrsiä kannot ja tehdä myös pienimuotoista kaivua ja maansiirtoa. Ramtec Steelwrist Ramtec Oy on hankkinut omistukseensa Xteho-yksiotekantoharvesterin tuoteoikeudet. Laitteessa yhdistyy kannon nosto, ravistelu ja halkaisu patentoidulla tekniikalla. Markkinoiden vahvin rototilt Steelwrist X32 on tarkoitettu 25-33 tonnin koneisiin. Kokonaan teräsvalettu, saatavilla eri ohjausjärjestelmillä: nappiohjattuna (CS5), 4-letkuisena jolloin käytetään peruskoneen propoja (CS9), XControl G2-propojärjestelmällä jossa normaaliin Steelwrist-tapaan mukana XControl kahvat, kosketusnäyttö, klinometri, automaattisäätö, optioina pyörä- ja telaohjaus, keskusvoiteluputkisto. Pikakiinnike ja kauhatkin kuuluvat valikoimaan. S-tyypin työlaitekiinnikkeissä vakiona ISO 13031 kattavasti täyttävä Front Pin Lock - turvalukitus. Kahalta Continental Round-View-Camera ProViu 360 -järjestelmän sydämen muodostavat 4 mikrokameraa, jotka on kiinnitetty ajoneuvon ulkopuolelle. Kalansilmäobjektiivien ja korkean resoluution ansiosta niiden näkökenttä kattaa kokonaan ajoneuvon sivu-, taka- ja etuosan alueet. Kamerajärjestelmän avulla työkoneen ympäristöön ei jää katvealueita. Kamerapohjainen valvonta- ja kuljettajan tukijärjestelmä lisää myös ajoneuvon toiminnan tehokkuutta tekemällä liikehtimisestä nopeampaa ja vähentämällä vahinkojen riskiä, seisokkiaikoja ja korjauskustannuksia. Metsätyö Uudistettu Hytera-kippikauhamallisto - 9 m3 kauha HTB90-300 ja 4,5 m3 kauha HTB45-275SC. 4-12 t koneisiin on sivusylinterit tehty vakioiksi 2-5 m3 kauhoille. Snowek Snowek Oy, Konevel Oy ja Turun Konekeskus Oy ovat sopineet yhteistyön aloittami- Erikoispitkillä telakengillä olevat Olofsfors Magnum-telat metsäkoneen kantavuusongelmiin pehmeiltä turvemailta puita korjattaessa. Uutuustelan telakengän pituus on 1060mm, leveys 145mm ja paksuus 20mm. Telakenkä näissä Magnumeissa on epäsymmetrinen, jolloin telakenkä ylittää koneen rungon puolella lenkkikoukun 65mm:llä ja ulkopuolella 200 mm:llä. Tela on asennettavissa epäsymmetrisyytensä johtuen useimpiin metsätraktoreihin renkaisiin 710-26,5. 21
TYÖKONE&TEKNIIKKA Valtralla on ollut historian aikana useita runko-ohjattuja malleja kuten Terra, X-sarja, F-line ja XM-sarja. Nyt tämä optio on saatavissa Valtra Unlimited -varustelun kautta. SUOLAHTI Tommi Pitenius R unko-ohjauslisävaruste on kehitetty yhdessä Valtran yhteistyökumppaneiden kanssa. Mukana kehityksessä ovat olleet Afcon Oy ja LH Lift Oy. Rubjo-ohjaus ja kääntyvät etupyörät Traktorissa on runko-ohjauksen lisäksi myös kääntyvät etupyörät, mikä tekee siitä erityisen ketterän. Kääntyvät etupyörät ja runko-ohjaus yhdessä mahdollistavat traktorin ajamisen osaksi sivuttain, jonka avulla voidaan esimerkiksi vähentää maan tiivistymistä ja aurata tai harjata katujen reunat turvallisesti. Runkoohjaus ja kääntyvä etuakseli on automatisoitu niin, että vauhtia kiihdytettäessä runko-ohjauksen osuus vähenee asteittain ja tienopeuksilla traktoria ohjataan normaalisti etupyörillä. Kuljettaja voi myös säätää runko-ohjauksen 22 Valtralta uusi lisävaruste Unlimited-varusteluun Runko-ohjaus N-sarjan Direct-malleihin ja etuakseliohjauksen suhteen mieleisekseen tilanteen mukaan. Monipuolinen lisävarustus Runko-ohjaus on saatavissa lisävarusteena N123-, N143- ja N163 Direct -malleihin. N163 Direct -traktorissa on portaaton voimansiirto, 160 litraa minuu- tissa tuottava hydrauliikka, jäykistettävä etuakseli, 171 hevosvoimaa lisäteholla ja 50 km/h maksiminopeus. Traktori voidaan varustaa normaalilla Valtra-etukuormaimella tai tehokkaammalla levyaisakuormaimella. N163 Direct on runko-ohjattuna 60 senttimetriä pidempi ja 300 kiloa painavam- pi kuin N163 Direct. Painosta 45 prosenttia on etuakselilla ja 55 taka-akselilla. Traktori voidaan varustaa samoilla lisävarusteilla kuin muutkin Valtra-traktorit, kuten metallisella polttoainetankilla metsätöitä varten tai hyvän sivunäkyvyyden tarjoavalla SVC-ohjaamolla kunnallisteknisiä töitä varten. Ketteryys lisää nopeutta Aiempien tutkimusten perusteella tiedetään, että runko-ohjattu traktori on etukuormaintyössä noin 35-40 prosenttia nopeampi kuin vastaava jäykkärunkoinen. Ketteryys lisää nopeutta, mutta vielä enemmän apua on siitä, että traktorin keulaa ja perää pystyy liikuttamaan sivusuunnassa ilman että traktoria tarvitsee ajaa eteen- ja taaksepäin. Taittuvarunkoisella N163 Directillä ajettiin testejä talvella ja keväällä 2014. Sen sarjatuotanto aloitetaan vaiheittain Valtra Unlimited -studiossa loppuvuodesta 2014. n
TYÖKONE&TEKNIIKKA Kaivutyötä päästöttömästi. Wacker-Neuson 803 DP dualpower ja HPUB-voimayksikkö. Lepaa-näyttelyssä osasto U59. Wacker-Neuson 803 Dualpower hybridi kaivukone tekee Kaivutyötä ilman päästöjä Purkutöihin sisätiloissa tai 0-tason päästöjä vaativiin töihin sopii uusi Wacker-Neuson 803 dualpower minikaivuri. VANTAA Jorma Yrjölä M inikaivureiden 1-tonnisten luokkaan tuo uusi Wacker-Neuson 803 dualpower uusia käyttömahdollisuuksia. Kaksi käyttövoimaa lisää käyttökohteita Wacker-Neuson 803 DP dualpower käyttää voimanlähteenään kaivurin omaa dieselmoottoria tai erillistä HPUB-generaattoria. Dieselmoottorikäytön lisäksi dualpower-kaivuria voidaan käyttää päästövapaasti erillisellä HPUB-generaattorilla. Dualpower-ominaisuus on 803-kaivurissa optio, tosin hyvin edullinen. - Voimayksikkö käyttää sähköä ja siksi kaivutyötä voidaan 803:lla tekemään sisätiloissa, ilman päästöjä, kertoo maahantuoja Edeco Tools Oy:n myyntipäällikkö Tuoman Järvinen. - Vastaavaa laitetta ei ole millään muulla merkillä. Yleensä hybridikoneet toimivat akuilla ja/ tai omalla dieselmoottorilla. Generaattori toimii hydraulisesti Päästötön kaivutyö vaatii erillisen sähkö-hydraulisen HPUBgeneraattorin. Käyttöä rajoittaa vain kaapelin pituus 12 metriä. Kaivuri on mahdollista sijoittaa joustavasti työpaikalla. - HBUB-voimayksikkö toimii 16V virralla. Se voi olla talon sisällä ja 803-kaivuri ulkona. HBUB kytketään kaivuriin yksinkertaisella plug&play -liitännällä. Kun se kytketään pois päältä, 803:n toimii silloin tavallisena dieselkäyttöisenä kaivukoneena., kertoo Järvinen. - Järjestelmä ”haistaa” automaattisesti mistä öljy tulee: ulkopuoliselta yksiköltä vai oman dieselmoottorin avulla. Voimayksikkö käyttää sähköä ja se työntää hydraulijärjestelmään öljyä noin yli 20 litraa minuutissa. Tämä riittää jopa iskuvasarointiin. Monipuoliset käyttökohteet Wacker-Neuson 803 dualpower -kaivuria HPUB-voimayksiköllä varustettuna voidaan käyttää päästöttömästi sisätiloissa. - Purkumiehille ja konevuokraamoille tämä on huippulaite esim. sairaalaremontteihin, sanoo Järvinen. - Normaali pieni hybridikaivukone on kallis myös vuokraajalle. Tällä 803:lla käyttäjä saa enemmän käyttötunteja. Perusmallin tai dualpower-mallin hintaeroon pieni, kannattaa ostaa suoraan DP-kone. HPUB-voimayksikkö maksaa erikseen, n. 6000e . - Voimayksikköä on helppo siirtää erikseen, siinä on pyörät alla. Lisäksi sen voi nostaa puskulevyn päälle ja kuljettaa sillä. Lopuksi Järvinen vielä summaa 803-kaivurin edut dualpower -ominaisuuksilla. - Kaksi käyttövoimaa diesel ja sähkö-hydraulinen, jatkuva korkea tehontuotto molemmilla käyttötavoilla, monipuoliset käyttömahdollisuudet. Erillinen HPUB-generaattori helppo siirtää, yksinkertainen plug&play kytkentä, 360 asteen kääntö molemmilla käyttötavoilla. n Uutuus Wacker-Neuson RD27 2-valssijyrä 2,5 tn. esiteltiin Lepaa 14 -näyttelyssä. 23
TYÖKONE&TEKNIIKKA Ensimmäiset uuteen alustaan perustuva Rototilt-mallit ovat R4 10–16 tonnin kaivukoneisiin, R6 15–24 tonnin kaivukoneisiin ja R8 23–30 tonnin kaivukoneisiin. AURA Indexator Rototilt Systems Ab I ndexatorin Classic Linen tuotteet RT40B, RT60B ja RT80 sekä Advance Linen A40, A60 ja A80 sulautetaan yhdeksi uudeksi tuotelinjaksi nimeltä Rototilt R. – R-tuotelinja sisältää Advance Linesta tuttuja innovaatioita, keskeisenä uusi venttiilipakettiläpivienti-työkalukiinnikekokonaisuus. Tärkeintä on, että nyt asiakas voi itse räätälöidä haluamansa tuotteen ja maksaa vain niistä ominaisuuksista, joita haluaa rototilttiinsä sisällyttää. kertoo maajohtaja Jukka Hautala. Monipuolinen perusvarustelu Perusvarusteltuna R vastaa sitä, mitä asiakas on Classic Linen tuotteissa tottunut saamaan, samalla hinnalla. Ohjausjärjestelmien osalta Rototilt R on tarjolla nappiohjattuna (P), TE- ja TLE –ohjausjärjestelmillä (peruskoneen propoventtiilit käytössä) sekä Indexatorin proportionaalisilla ICS tai ProPlus –ohjausjärjestelmillä. ICS –järjestelmästä on kolme eri tasoista versiota, joista kattavin sisältää mm. Secure Lock –kauhan turvaluki- Indexatorin uusi oma kauhamallisto sisältää kaapelioja-, luiska- ja kuokkakauhoja, jotka on suunniteltu alemman kokoluokan eli 1,5–9 tonnin kaivukoneita ja kaivurikuormaajia varten. E nsimmäiset kauhat toimitetaan asiakkaille kesäkuun loppupuolella. - Suuren asiakaskysynnän vuoksi olemme luoneet oman kauhamalliston: kauhat myydään paketteina, jotka sisältävät kolme erityyppistä kauhaa, kertoo Per Väppling. 24 Indexator Rototilt Systemsiltä rototiltit räätälöitynä Uusi pohjaratkaisu R tuksen. Lisäksi ICS –järjestelmään sisältyy ohjainkahvojen lisäksi painikkeilla toimiva näyttöpaneli, jonka avulla laitteen asennus on entistä yksinkertaisempaa ja myös asetusten muuttaminen käy helposti. Sekä ICS että ProPlus – ohjausjärjestelmiin on tarjolla kahvamallit L8 ja Fox. koluokan laitteet RT10, RT20B (keväällä tullut uusi malli, joka korvasi RT20:n) ja RT30 säilyvät ennallaan. Rototilttien lisäksi tarjolla on pihtimoduulit, yleis- ja lajittelukourat ja uusimpana 1,5 – 9 tonnin koneisiin kauhasarjat. Classic Line säilyy Uusi Rototilt perustuu edelleen Indexatorin hyväksi havaittuun turvallisuusratkaisuun ni- Classic Linen pienemmän ko- Maailman turvallisin rototiltti meltä SecureLock. Se poistaa työlaitteen putoamis- ja heilumisriskin, minkä ansiosta Rototilt on maailman turvallisin rototiltti. Tarjolla on myös hydrauliikka, joka pystyy käsittelemään voimakasta virtausta edellyttäviä työlaitteita ja mahdollistaa kahden lisätoiminnon käyttämisen. Indexator on priorisoinut toiminnassaan erityisesti kehitystyön ja turvallisuuden. Lisätietoa Rototilt R:stä sivustolta www.indexator.se n Indexatorin kauhamallisto Kaikki kauhat on suunniteltu erityisellä huolella, jotta ne voivat täyttää käyttötarkoituksensa sujuvasti ja tehokkaasti. Kuokkakauhat on varustettu CAT:n hammasjärjestelmällä. - Uuden kauhamallistomme avulla voimme laajentaa työlaitevalikoimaa entisestään ja helpottaa asiakkaiden valintaa, sillä he voivat valita Rototilt-järjestelmää varten optimoidut kauhat. Vankkatekoisissa kauhoissa yhdistyvät parhaalla tavalla paino, muotoilu ja kestävyys sekä erittäin kilpailukykyinen hinta. Kauhat myydään paketteina, jotka sisältävät kaikki kolme kauhatyyppiä. n
TYÖKONE&TEKNIIKKA Energiateollisuus ry:n vuoden 2013 tilastojen mukaan Suomessa sähkönjakeluhäiriöt kestivät keskimäärin neljä tuntia sähkökäyttäjää kohden. Varavoimaa tarvitaan Sitä varten on Agco Power Genpowex -generaattorit TAMPERE Hannu Lautamäki Y rittäjälle sähkönjakeluhäiriö ja katkos tarkoittaa aina kustannuksia. Keskeytyneet prosessit, vaaratilanteet tai vaikka seisovat työmiehet aiheuttavat aina tarpeettomia kuluja. Onnistunut Genpowex varavoimainvestointi on pitkäikäinen ja mahdollisiin vahinkoihin nähden edullinen vakuutus. Onnistuneen varavoimahankkeen salaisuus taas on hyvä kumppani. Varavoimahankkeen valmisteluvaiheessa on ensiarvoisen tärkeää valita toimittaja, jolla on pitkä kokemus vastaavista toimituksista ja kykyä selviytyä yllättävistäkin tilanteista. Laadukkaalla Agco-moottorilla saadaan hillittyä äkillisistä kuorman muutoksista aiheutuvia ailahteluja ja varmistettua toimiva sähköntuotanto. Erittäin tärkeä on hankintavaiheessa generaattorin mitoitus oikein, kuorman tyyppi määrittää tarvittavan generaattorin koon. On tiedettävä onko kuorma vastustyyppistä tai esim. sähkö- moottoreita jolloin käynnistysvirta saattaa jopa kolminkertaistaa tarvittavan tehon. Generaattorin saa tarvittaessa käsikäyttöisena, automaattikäynnistyksellä tai tahdistuvana verkon kanssa. Perusgeneraattorin voi asentaa rakennukseen sisään. Suoraan ulkokäyttöön sopii Kivenkovat laitteet ja asiantunteva palvelu Sandvik Mining and Construction Finland Oy Puh. 020 544 4600 sääsuojakotelo tai murtovarmaan konttiin asennettu laite. Varavoimageneraattori voi olla myös asennetu peräkärryyn. Genpowex generaattoreita löytyy tehoalueella 22-600 kVA. Genpowex generaattoreita myyvät Valtran varaosatoimipisteet ympäri Suomen. n Tervetuloa tutustumaan uutuuksiin osastollemme no.138! www.mc.sandvik.com/fi 25
TYÖKONEET Tampereen Konemessuilla on Y-Agron osastolla paljon uutuuksia, jotka se esittelee ensikertaa Suomessa. HYVINKÄÄ Y-Agro tiedotus U utuudet käsittävät kasvinsuojeluruiskut, kurottajat ja pienkuormaimet sekä tasauslanat. Horsch Leeb GS–kasvinsuojeluruiskut Horsch Leeb kasvinsuojeluruiskuista on saatavilla sekä hinattavat että ajettavat mallit. Vankan Horsch-laadun lisäksi ruiskujen ominaisuuksiin kuuluvat helppo puhdistuvuus, pieni pisarakoko sekä parempi aineiden peitto. Ruiskuissa on uusi puomiteknologia, joka mahdollistaa nopean ajon. Leeb-ruiskut palkittiinkin 2013 Agritechnicassa ”Machine of the Year” palkinnolla vallankumouksellisesta BoomControl Pro mekanismistaan. Ominaisuuksia: Hinattavien ruiskujen kapasiteetit 6000, 7000 8000 litraa. Työleveydet 36 metriin asti. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu säiliö on pitkäikäinen ja helppo puhdistaa. Ruiskun pesujärjestelmän periaatteina ovat pienempi veden kulutus ja nopeampi puhdistus. Keskipakoispumppu on lähes huoltovapaa ja pitkäikäinen. Ruiskuissa on hydraulinen taka-akseliohjaus. Täyttökapasiteetti on 1000 l/min ja puhdasvesisäiliön tilavuus 530 litraa. Mustang-pienkuormaimet ja Manitou-kurottajat Manitou Group on maailman johtava materiaalinkäsittelyn yritys. Y-Agro:n myyntiin tulevat uusina tuotteina Manitou maatalouskurottajat sekä saman konsernin Mustang pienkuormaajat. Edelläkävijänä ja useiden patenttien haltijana Manitou on ensimmäisenä valmistajana luonut asiakkailleen REDUCE-ohjelman. Ohjelman avulla voi pienentää polttoaineen kulutusta ja vähentää hiilidioksidipäästöjä parantamalla energiatehokkuutta, mikä samalla pienentää asiakkaan käyttökustannusta. Tuotantoyksiköiden kasvaessa kurottajien merkitys logistiikkaketjussa lisääntyy ja eurooppalaiseen tapaan kurottajasta tulee ensisijainen ratkaisu materiaalivirtojen hallintaan. Manitou kurottajat ovat markkinoiden parasta laatua ja kestäviä ammattilaisen työkaluja, joissa myös käytön helppous ja ergonomia on loppuun asti mietittyä. Kattavan malliston nostotehot 2,5 tonnista aina 6 tonniin ja nostokorkeudet 6 metristä aina 10 metriin. Manitou konserniin kuuluvat Mustang pienkuormaajat soveltuvat moniin maatalouden töihin. Pienen kokonsa ja runko-ohjauksen ansiosta kuormaajat ovat ketteriä ja mahdollistavat tehokkaan työskentelyn. Ketterän pienkuormaaja malliston nostotehot aina 1160 kg asti. Montefiori-tasauslanat Montefiori on vuonna 1969 perustettu italialainen yritys, jolla on pitkät perinteet maantasauslanojen valmistuksessa. Montefiorin maantasauslanat ovat erittäin laadukkaita ja kestäviä. Montefiorin maantasauslanoissa on avoin joutsenkaularunko, joka mahdollistaa suurienkin maamassojen siirtämisen nopeasti. Rakenteen ansiosta terän ja rungon väliin jää paljon tilaa ja maata voidaan siten siirtää kerralla enemmän. Mallistosta löytyy sopiva lana kaikkiin tarpeisiin, 1,6 metristä aina 7 metriin asti. Montefiori -maantasauslanaa voidaan ohjata manuaalisesti traktorin omalla hydrauliikalla tai automaattisesti laserin tai GPS:n avulla. n 26 Y-Agron uutuud Tampereen Konemessuilla
det 2014 Maksimoi kaivinkoneesi tehokkuus ja joustavuus! EC02B 1,5-3,5t Pyörittäjät EC05B 3-7t Tartuntakourat EC10B 6-14t EC206 4-6t EC209 6-9t EC219 12-19t Haarukkarunko Harjalaite Lajittelukourat Tärylevyt Oy engcon Finland AB | Puh (06) 322 2815 | Fax (06) 322 2905 Web www.engcon.fi | E-mail finland@engcon.com Jan Lång | Puh 050 411 2441 | E-mail jan.lang@engcon.fi Sami Keturi | Puh 050 367 0780 | E-mail sami.keturi@engcon.fi EC226 18-26t Pikakiinnikkeet EC30 22-32t Kauhat Varaosamyynti Torbjörn Blomfeldt | Puh 050 572 3008 K. Kekäläinen Oy | Puh 0400 641 786 Vantaan Kone ja Laite Ky | Puh 010 836 8700 | 0400 768 202 Kone Jare Oy, Oulun seutu | Puh 040 8292527 Jakobstads Mekano | Sören Vigård 040-1767642 27
TYÖKONEET&TEKNIIKKA Säästöterän käyttäjälle ei enää poispolttamista ja uudelleen hitsaamista. Teräkustannuksien lisäksi säästöä myös korjauskustannuksissa. Nopeat teränvaihdot pala kerrallaan ja tasainen teräkulutus Säästöjä kauhakuluihin Säästöterien luja pulttikiinnitys mahdollistaa nopean kulutusterän vaihdon ja käännön. Säästöä tulee myös korjauskustannuksissa. HÄMEENLINNA Jorma Yrjölä K auhan säästöterät ovat kauhan rei’itettyyn huulilevyyn pulteilla kiinnitettäviä ja vaihdettavia sekä käännettäviä kulutusteriä. - Muualla maailmassa säästöterien käyttö on erittäin yleistä, mutta meillä käytetään vielä paljon poishitsattavia huulilevyjä, sanoo tie- ja kulutusterätuotteiden myyntipäällikkö Hannu Aalto Metsätyö Oy:stä. Säästöterä on kätevä vaihtaa Tavallisen kauhaan hitsattavan huulilevyn tilalle tulee perusterä, joka on rei’itetty. Siihen laitetaan säästöterä pulteilla kiinni. - Etuna on se, että terän vaihtotyö on käy nopeasti verrattuna hitsattuun huulilevyyn, joka tarvitse polttaa irti. Säästöterä on viistetty molemmin puolin - terän voi kääntää kun toinen puoli on kulunut. Tässä säästyy merkittävästi työaikaa ja kustannuksia. - Huulilevyjen vaihto poishitsaamalla on aika iso homma. Kauha pitää ajaa vaihtoa varten halliin, vaihto ei käy työmaalla. Vanha huulilevy pitää polttaa pois ja hitsata uusi tilalle. Kun huulilevy kuluu, sama työ 28 on tehtävä taas uudestaan, summaa Aalto. Huulilevyt kuluvat epätasaisesti – päistä yleensä enemmän. Vaikka terä keskeltä olisi vielä käyttökelpoinen, ovat sen päät niin kuluneet, että huulilevy on vaihdettava. Terän vaihdon voi tehdä työmaalla ja se kestää noin 15 minuuttia, kun terä käännetään tai vaihdetaan uuteen. - Koneen vienti työmaalta pois halliin, vanhan huulilevyn poispoltto ja uuden huulilevyn hitsaaminen tilalle – siinä saattaa hukkaantua koko päivä, laskeskelee Aalto. Tosin jotkut tykkäävät viikonloppua näinkin viettää - huulilevyä kauhaan poltellen pois vaimon silmistä. Vaihdettavat teräpalat, tasainen teräkulutus Säästöterä on pultein vaihdettava terä, jossa kussakin palassa on kulutuspinta molemmissa kanteissa. Teriä voidaan kääntää tai vaihtaa yksi pala kerrallaan tasaisen kulumisen aikaansaamiseksi. - Terää kääntämällä sille saadaan kaksinkertainen käyttöikä tavalliseen huulilevyyn verrattuna, lupaa Aalto. Ykköstyypin terässä on samanmittaiset teräpalat: Niiden paikkaa voi vaihtaa tai niitä voi kääntää, jolloin terän saa kulutettua loppuun tasaisesti. Terää voi myös uusia yksi pala kerrallaan. Kakkostyypin terässä on päissä lyhyemmät teräpalat. Ne on halvempi vaihtaa, kun pitkä keskiterä on vielä käyttökelpoinen. Kolmostyypin terässä lyhyet päät on rei’itetty kahdella reikärivillä. Kun ne kuluvat, niitä voi siirtää tasaamaan keskiterän ja päitten eroja. Kauhoille on saatavissa perusteriä ja säästöteriä eri vahvuuksilla. Säätöterä löytyy kaiken kokoisiin kauhoihin. Säästöteriä on ruvettu käyttämään V-kärkisissä kauhoissa. - Niissä on muotonsa vuoksi vielä enemmän terästä ja vaihtotyö tulee vielä kalliimmaksi. Pultattavilla terillä V-kauhallekin saadaan pidempi kestoikä ja edulliset teränvaihdot. Kustannussäästöt selvät Säästöteriä käyttävät ensiasennuksessa mm. Volvo, Komatsu ja Caterpillar. Suomeen työkoneet tulevat useimmiten kuitenkin ilman kauhaa. - Suomessa valmistetut kauhat ovat halvempia, kun ne tehdään hitsattavalla huulilevyllä. Huulilevy kauhassa on sen kuluvin osa. Säästöterässä ensiasennuskulu on vähän isompi, mutta se tulee käyttäjälle pitkässä juoksussa halvemmaksi, muistuttaa Aalto. Kun Suomessa ei valmisteta pyöräkuormaajia, tätä kauhan teräasiaa ei ole tarvinnut miettiä loppuun asti. - Otetaan esimerkiksi Volvon pyöräkuormaaja, siinä valmistaja on ajatellut ostajaa. Säästöterä on kätevä vaihtaa ja asiakkaalle pitkässä juoksussa halvempi. Säästöterä on alimmaisena kauhassa, joten se suojaa myös kauhan pohjaa kulumiselta ja ylimääräisiltä korjauksilta. Loppujen lopuksi koneen kokonaishinnassa kauha vaihdettavalla säästöterällä ei näyttele suurtakaan osaa verrattuna hitsattavaan huulilevykauhaan. Metsätyön myymät Bruxitekauhateräkset valmistetaan booriseosteisesta hiilimangaaniteräksestä ja ne karkaistaan 500 HB:n kovuuteen aina viimeisenä työvaiheena, jolloin kulutuskestävyys on hyvä koko käyttöiän. n
tamtronilta kulmakompensoidut pyöräkuormaajavaa’at pyöräkuormaajiin. Uutuutena Power-Pc vaaka US! UUTU Power-Pc vaaka Vaihtoehdot: 100 edullinen ja kestävä perusvaaka 200 vakiovaaka 300i internetvaaka, punnitustiedot internetin kautta Power Ainoa kotimainen. Yli 23 000 vaakatoimitusta 50 maahan vuodesta 1972 alkaen. PL 15 (Vestonkatu 11) 33561 Tampere • Puh. 03 3143 5000 • email: weighing@tamtron.fi www.tamtrongroup.com 29
PAKINA Konsultti auttaa ja johtajat toimii Soutukilpailu Suomi – Japani S uomalainen ja Japanilainen yritys päättivät järjestää vuosittain soutukilpailun 8-miehisin joukkuein. Molemmat joukkueet harjoittelivat pitkään ja kovaa ja kun kilpailupäivä tuli, molemmat joukkueet olivat mielestään huippukunnossa. Mutta Japanilaiset voittivat ylivoimaisesti kilometrillä. Tappion jälkeen Suomalaisten joukossa vallitsi tappiomieliala. Yrityksen korkein johto päätti kuitenkin, että imagosyistä heidän olisi pakko voittaa seuraavan vuoden kisa. Näin ollen he asettivat projektiryhmän ratkaisemaan ongelmaa. Pitkien analyysien jälkeen ryhmä havaitsi, että Japanilaisilla oli seitsemän soutajaa ja yksi mies peräsimessä, kun taas Suomalaisilla oli yksi soutaja ja seitsemän perämiestä. Tässä kriisitilanteessa johto osoitti huomattavaa toimintakykyä. Päätettiin palkata konsultit tutkimaan oman joukkueen koostumusta. Muutaman kuukauden työn jälkeen asiantuntijat tuli- Seuraava nro 7/2014 aineistot 12.11. ilmestyy 17.11. FinnMATERIA messuille vat siihen johtopäätökseen, että joukkueessa oli liian monta ohjaajaa ja liian vähän soutajia. Asiantuntijoiden raportin perusteella yrityksen johto teki välittömästi muutoksia joukkueeseen. Nyt joukkueessa oli neljä perämiestä, kaksi yliperämiestä, joukkueenjohtaja ja soutaja. Lisäksi soutajan motivoimiseksi kehitettiin bonuspistejärjestelmä. "Meidän on laajennettava hänen työnkuvaansa ja annettava hänelle enemmän vastuuta." Seuraavana vuonna Japanilaiset voittivat kahdella kilometrillä. Suomalainen joukkue erotti soutajan huonoon työsuoritukseen vedoten, mutta maksoi kuitenkin bonuksen johdolle sen osoittamista ponnisteluista. Konsulttifirma teki uuden analyysin tilanteesta ja veti johtopäätöksen, että taktiikka oli ollut oikea ja motivaatio kohdallaan. Materiaalissa vain olisi parantamisen varaa. Ensi vuotta varten suomalaiset ovat nyt kehittämässä uutta venettä. n • kiviaines & muskaus • kaivostyö & infra • hyötyautot & kuljetus Työkoneet • Maarakennus • Kuljetus • Infra • Tien- ja Kiinteistönhoito 30
Perusrakenteiden ytimessä 1.–3.10.2014 Messukeskus Helsinki InfraExpo on teknisen infrastruktuurin oma ammattinäyttely. Esillä ovat tie- ja rautatieverkot, energiahuollon verkostot, vesitekniikka, tietoliikenneverkot, sillat, tunnelit, satamat, lentokentät sekä nykyiset sähköiset ohjelmistot ja palvelut. Samaan aikaan neljä tapahtumaa Samanaikaisesti InfraExpon kanssa Messukeskuksessa järjestetään myös kansainväliset rakennus- ja talotekniikkaalan FinnBuild-messut, liikuntapaikkarakentamisen Arena-messut sekä ympäristötekniikan messukokonaisuus, EnviroExpo. Kokonaisuuden täydentää ympäristösuunnittelun, -rakentamisen ja -hoidon ViherTek-ammattitapahtuma. Ilmaiseksi sisään! Rekisteröidy kävijäksi ennakkoon ja vältä jonot sisäänkäynneillä: infraexpo.fi Rekisteröitymällä yhteen tapahtumaan, pääset vierailemaan kaikissa tapahtumissa. Yhteistyössä: infraexpo.fi OIKEITA KOHTAAMISIA. AITOJA ELÄMYKSIÄ. KOSKETUS TULEVAISUUTEEN. 31
Y-AGRON HUIPPU-UUTUUDET ESILLÄ TAMPEREEN KONEMESSUILLA! MANITOU MLT -MAATALOUSKUROTTAJAT HORSCH LEEB -RUISKUT Horsch Leeb GS -ruiskujen • Peruspuomiston työleveys 21-36 m • Lähes huoltovapaan keskipakoispumpun suorituskyky 1000 l/min • BoomControl-tekniikka pitää puomiston vakaana suurillakin työnopeuksilla ja epätasaisessakin maastossa • Säiliö ruostumatonta terästä – puhdistus erittäin helppoa Manitou MLT -maatalouskurottajat ovat suunniteltu tehokkaaseen työskentelyyn, turvallisuutta unohtamatta. Manitou-kurottajissa on pieni polttoaineen kulutus ja tehokas moottori. Korkea maavara ja erikoissuunnitellut renkaat sallivat mutkattoman työskentelyn vaikeammissakin olosuhteissa. Ohjaamo on ergonomisesti suunniteltu työmukavuuden maksimoimiseksi, ja äänieristetty hytti vähentää ulkoisia meluhaittoja. TERVETULOA OSASTOLLEMME TAMPEREEN KONEMESSUILLE • UUTUUKSIA • UPEITA MESSUTARJOUKSIA • • MESSURAHOITUSKAMPANJA • • KILPAILUITA • info@y-agro.net 32 www.y-agro.net