Teollisuuden Näytelehti 23-24/2022

23-24 / 2022 ISSN 0780-7090 (painettu) ISSN 2737-2359 (verkkojulkaisu) 40.vuosikerta http://www.tn-lehti.fi e-mail: toimitus@tn-lehti.fi Teksti näihin kuviin löytyy sisäsivuilta.
2 Teollisuuden Näytelehti 23-24 / 2022 Pajakaari 10, 21380 AURA (+358)50 3029418 jaakko.lehtiniemi@auraosa.? Määrämittaisena Valmiiksi koneistettuna Teräksiset Liukulaakerit suoraan varastosta PINTAKARKAISTUA PYÖRÖTERÄSTÄ 03 543 7390 akaanharjavalmiste.fi Akaan Harjavalmiste Oy www.piippohydraulic.com Yrittäjäntie 10, PL 16 / / 74700 Kiuruvesi – Finland Voit ostaa tuotteita myös suoraan verkkokaupasta MYYDÄÄN KONEPAJOJA Kauttamme myynnissä alihankintakonepajan koko osakekanta. Katso myös muut kohteet: www.yrityskauppakeskus.net PIRKANMAAN YRITYSVÄLITYS OY, Tampere 050-3609922 Jouni Latva-Pirilä 040-5205900 Rauno Toikka Sähköposti osoitteemme on: etunimi.sukunimi@yrityskauppakeskus.net Noususuhdanteessa yrityksillä on kysyntää. Ottakaa yhteyttä jos harkitsette yrityksenne myyntiä. Borosilikaatti näkölasit Tulenkestävät lasit Takkaluukut yms. Röntgensuojalasit Röntgentutkimushuoneet yms. OY TAMMILASI AB OY TAMMILASI AB Santalantie 25, 10960 HANKO Postiosoite Laivurinkatu 3, 10940 Hanko Puh. 0400-471 039 www.tammilasi.fi tammilasi@co.inet.fi Tuotteitamme ovat mm. paineastialasit, tarkkailuja erikoislasit, joita on eri laatuja ja kokoja Borosilikaattinäkölasit Paineja prosessilaitteet yms. IR-suojalasit Masuunit yms. Borofloat-lasit Lämpöja höyrykattilat yms. Teollisuuden Näytelehden voi tilata tekstiviestillä numerosta: 041 4446598 tai 0465892070
3 Teollisuuden Näytelehti ERIKOISVALMISTEINEN TÄYSKOVAMETALLIPORASI 10 TYÖPÄIVÄSSÄ! KUN TARVE ON NOPEASTI KUN TARVE ON NOPEASTI Oy Gühring AB Lämmittäjänkatu 4 A l 00880 Helsinki l puh. 09-86 220 100 l myynti@guehring.fi l www.guehring.fi Euroopan toiseksi suurin alihankintateollisuuden ja Suomen johtava teollisuuden messutapahtuma Alihankinta ja AlihankintaHEAT järjestetään 27.–29. syyskuuta 2022 Tampereen Messuja Urheilukeskuksessa. Tapahtumakokonaisuuden teemana on teollisuuden vetovoima, tarpeet ja tekijät. Syksyn Alihankinta-messujen osastopaikat on myyty loppuun, joten kaikki hallit täyttävässä kansainvälisessä tapahtumassa nähdään noin tuhat näytteilleasettajaa. Alihankinta 2022 -kumppaniyrityksenä toimii Wärtsilä Finland Oy. Alihankinta ja AlihankintaHEAT 2022 -tapahtumakokonaisuutta odotetaan poikkeusvuosien jälkeen erityisellä innolla. Tapahtuma rakentuu tiiviisti ajankohtaisten teemojen, merkittävien kohtaamisten ja uusimpien ratkaisujen ympärille. – Syksy näyttää valoisalta ja messuja odotetaan innolla. Pandemia-aika muutti monia käytäntöjä, mutta ihmisten tarve kohdata toisiaan kasvotusten ei ole kadonnut. Tämän johdosta messuille ja tapahtumille on edelleen vahva tilaus, mistä myös loppuunmyyty Alihankinta on hyvä osoitus. Livetapahtumat mahdollistavat sovittujen tapaamisten lisäksi satunnaiset kohtaamiset ja yllättävät yhteistyömahdollisuudet, mikä ei onnistu vaikkapa Teams-tapaamisissa. Toki myös yhdessäololle on annettava iso arvo. Tavoitteena on tehdä syyskuun Alihankinta & AlihankintaHEAT -tapahtumasta merkityksellinen kohtaamispaikka ja kolmen päivän teollisuusjuhla, jossa se kuuluisa Tampereen positiivinen alihankintahenki on vahvasti läsnä, kertoo Tampereen Messut -konsernin PRja kumppanuusjohtaja, Alihankinnan projektipäällikkö Tanja Järvensivu. Teemana teollisuuden vetovoima, tarpeet ja tekijät – kumppaniyrityksenä Wärtsilä Finland Oy Alihankinta ja AlihankintaHEAT 2022 -tapahtumakokonaisuuden teema on teollisuuden vetovoima, tarpeet ja tekijät. Teema nostaa laajasti esille teollisuuden tarpeet ja näkymät tässä hetkessä ja tulevaisuudessa. Näkökulmina puhuttavat etenkin teollisuuden vetovoimaisuus ja osaavien tekijöiden houkuttelu alalle, uudenlaisen yhteistyön tärkeys sekä alati muuttuvan maailmantilanteen aiheuttamat haasteet ja muutokset. Ohjelmassa keskitytään tiistaina 27.9. teemaan ”Teollisuuden vetovoima, tarpeet ja tekijät”. Suomen Ostoja Logistiikkayhdistys LOGY palkitsee avajaispäivänä Vuoden alihankkijan ja Vuoden päähankkijan. Keskiviikkona 28.9. ohjelmakokonaisuus rakentuu otsikolla ”Teollisuuden tulevaisuus ja ajankohtaiset haasteet”, jonka alla pureudutaan muun muassa Ukrainan kriisin vaikutuksiin, alan hankintavaikeuksiin, kyberturvallisuuteen ja varautumiseen sekä teollisuuden tulevaisuuden muutoksiin. Torstaina 29.9. on luvassa ”Tulevaisuuden tekijöiden torstai”, jolloin sisällössä korostetaan teollisuuden vetovoimaa, nuoria ja opiskelijoita kiinnostavia kokonaisuuksia sekä oppilaitosten, korkeakoulujen ja yritysten yhteistyön tärkeyttä. Alihankinta 2022 -kumppaniyrityksenä toimii Wärtsilä Finland Oy. Wärtsilä on kansainvälisesti johtava innovatiivisen teknologian ja elinkaariratkaisujen toimittaja merenkulkuja energiamarkkinoilla. Vuonna 2021 Wärtsilän liikevaihto oli 4,8 miljardia euroa. Teemakummeina Wärtsilän Vesa Riihimäki, Enston Marjo Miettinen ja Konepajakoulun Peer Haataja Alihankinta on viime vuosien tapaan saanut kolme teollisuuden arvostettua asiantuntijaa teemakummiksi. Tapahtuman kumppaniyritys Wärtsilän teemakummi on tuotannosta, tuotantolaitoksista ja hankinnasta vastaava johtaja sekä Sustainable Technology Hub -hankkeen vetäjä Vesa Riihimäki. Toisena teemakummina nähdään Enston hallituksen puheenjohtaja Marjo Miettinen. Kolmas teemakummi on Tampereen Teollisuusoppilaitos Oy:n toimitusjohtaja ja uuden Konepajakoulun vetäjä Peer Haataja. Alihankinta esittelee metalli-, elektroniikka-, muovija kumiteollisuutta, teollisuuden ICT-ratkaisuja sekä näiden alojen suunnittelua ja konsultointia. Tapahtuma on perinteisesti koonnut Tampereelle yli tuhat näytteilleasettajaa paristakymmenestä maasta ja noin 18 000 messuvierasta. Tampereen Messut -konserni järjestää tapahtuman yhteistyössä Teknologiateollisuus ry:n, Kumiteollisuus ry:n, LOGY ry:n ja Muoviteollisuus ry:n kanssa. Tapahtuma on toteutettu Tampereella vuodesta 1988 lähtien. 23/24-22-3-1.-2 Alihankinta-messut lupaa kohtaamisia ja teollisuuden vetovoimaa
4 Teollisuuden Näytelehti 23-24 / 2022 Tilaamatta lehdelle lähetetyt aineistot: Teollisuuden Näytelehti ei varastoi taikka säilytä, eikä myöskään palauta sille tilaamatta lähetettyjä aineistoja. Mikäli lehti kuitenkin julkaisee, joko painetussa muodossa taikka Internetissä, tilaamatta lähetettyjä kuvia taikka tekstejä, katsotaan tekijän toiminnallaan luopuneen tekijän oikeuksistaan, edellä mainittujen aineistojen ja materiaalien osalta. Kaikkia aineistoja koskevaa: Mikäli teksti-, kuva,taikka ilmoitusaineisto pitää sisällään sellaisia lainauksia minkä käyttöön ei lähettäjällä ole ollut tekijän oikeuksia, vastaa lähettäjä niistä yrityskohtaisesti / henkilökohtaisesti, kuten laissa säädetty on. Teollisuuden Näytelehti ei vastaa taloudellisesti tekstien sisällön-, kuvien tai piirrosten virheettömyydestä. Ilmoitusasiakas on vastuussa ilmoituksen sisällöstä, myös muille osapuolille, sekä vahingonkorvaus-velvollinen kolmannelle osapuolelle sekä lehdelle. Edellä mainittu koskee myöskin ilmoitukseen kytköksissä olevia kirjoituksia, täysin riippumatta siitä, kuka ne on tehnyt. Mikäli ilmoitusta ei voida lehdestä johtuvista syistä julkaista määrätyssä numerossa määräaikana, esimerkiksi aineiston myöhästymisen, kirjapainosta johtuvan myöhästymisen taikka lakon johdosta tahi muun vastaavan syyn johdosta, lehti ei ole korvausvelvollinen ilmoittajalle tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Mikäli on mahdollista voidaan ilmoitus julkaista seuraavassa lehdessä. Lehden vastuu julkaisematta jääneestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksesta maksettuun hintaan, joka luonnollisesti palautetaan asiakkaalle, mikäli ilmoituksen julkaisemista seuraavassa numerossa ei voida tehdä. Maksamattomien ilmoitusten julkaisematta jättämisestä lehti ei kanna mitään vastuuta. Virallinen reklamaatio aika on kahdeksan vuorokautta lehden ilmestymisestä. Myöhemmin tehdyt valitukset voidaan jättää käsittelemättä. Toteutus Päätoimittaja: JOUKO NIEMINEN Kiitämme Teollisuuden Näytelehden toteutuksessa mukana olleita lehdistötiedotteiden lähettäjiä, tekijöitä, ja mukana olevia yrityksiä, yhtiöitä, yhteisöjä. Toimitus/ ilmoitusmyynti: Teollisuuden Näytelehti Koimetsäntie 3, 24280 SALO Puhelin: 0465 892070 www SISÄLTÖ Teollisuuden Näytelehti on teollisuuden ammattilaisten hyötylehti. Lehden aluetta ovat kotimaisen valmistavan teollisuuden sektorit: metalli, muovi, elektroniikka, automaatio, mekatroniikka, hydrauliikka ja pneumatiikka, valimo, kunnossapito, alihankinta jne. Teollisuuden Näytelehti julkaisee sitoumuksetta kirjoituksia ja kuvia edustamiltaan alueilta. Teollisuuden Näytelehti SISÄLTÖ 23-24 / 2022 Kuvaa “kännykällä” tämä QR-Koodi Voitte aina lukea uusimmat jutut Teollisuuden Näytelehdestä missä ja milloin vain. Mukavia lukuhetkiä missä sitten kuljettekin. Numerot 22 ja kaksoisnumero 23-24 on sensuroitu kesäkuussa ja julkaisulupa on saatu vasta elokuussa. Asiaa tutkii Liikenne ja viestintäministeriö sekä oikeusministeriö
5 Teollisuuden Näytelehti Pohjanmaan Teollisuus on kahden päivän tiivis ja tehokas yritystapahtuma, joka koostuu seminaareista ja näyttelystä. Tapahtuma yhdistää tulevaisuuden visiot, nykyaikaiset ratkaisut ja osaavat tekijät teollisuuden johdon, tuotannon, suunnittelun ja hankinnan edustajien kohdatessa. Pohjanmaan Teollisuus -tapahtuman järjestelyvuoro siirtyy tänä vuonna Vaasaan, ja energiakysymykset nousevat entistä vahvemmin esille. Tapahtumassa pureudutaan kestävään kehitykseen mm. yritysten energiatuotannon ja -kulutuksen näkökulmasta. Näyttelyalat: Automaatio, robotiikka ja digitalisaatio | 3D-tulostus ja ohjelmistot | Teollisuuden koneet ja laitteet | Komponentit ja sopimusvalmistus | Logistiikka ja varastointi | Kestävät ratkaisut ja palvelut | Tuotekehitys ja innovaatio | Huolto ja kunnossapito | Tutkimus, koulutus ja rekrytointi | Energiantuotanto ja varastointi | Sähkö-, lämpöja kaasuverkot | Sähkönsiirto ja varastointi Tule kartoittamaan uusia mahdollisuuksia, solmimaan kontakteja ja vahvistamaan verkostojasi. Varaa näyttelypaikkasi NYT! Ota yhteyttä: Jukka Hakala, puh. 0400 669 600, jukka.hakala@pohjanmaanexpo.fi Järjestäjä: Kumppanit: Pohjanmaan Expo Yhteistyössä: Pohjanmaan kauppakamari, Etelä-Pohjanmaan kauppakamari, Etelä-Pohjanmaan Yrittäjät, Rannikko-Pohjanmaan Yrittäjät, Keski-Pohjanmaan Yrittäjät, Kosek, Concordia Botniahalli, VAASA 23.–24.11.2022 Ke 10–17 & To 9–15 www.pohjanmaanteollisuus.fi
6 Teollisuuden Näytelehti 23-24 / 2022 PÄÄTOIMITTAJALTA: Jouko Nieminen Päätoimittaja Palautteen voi antaa sähköpostilla: jouko.nieminen@kolumbus.fi Voi myös soittaa numeroon: 0465892070 Lehdistöllä on muutoksen aika edessä. Kun tulin lehtialalle oli siellä sellainen valkokaulus ryhmä, joka latoi kirjaimia ladelmaan. Heille ei koskaan voinut sanoa, minkä virheen he olivat tehneet, sillä silloin se vasta iso virhe tuli. Kokemusta tuli siitäkin. Oli myös toinen niin sanottu ”valimo ryhmä”, joka teki valuun rivi kerrallaan. Kun teollisuuden Näytelehti aloitti toimintansa, niin aluksi ostimme kaiken alihankintana, mutta hyvin nopeasti meille tuli amerikkalainen valoladontakone, josta saatiin tulostettua palstan leveydeltä tekstiä, joka sitten käsin asemoitiin sivulle. Tietokoneavusteinen sivun taitto tuli Teollisuuden Näytelehdelle jo vuonna 1986. No se niistä muistoista. Tänä päivänä Teollisuuden Näytelehdellä on meneillään 40 vuosikerta, joka merkitsee sitä, että tänä vuonna ilmestyy 44 numeroa. Tähän mennessä on Teollisuuden näytelehteä painettu 39 vuosikertaa, joko Suomessa tai Saksassa. Tuo täydellinen kirosana eli korona opetti meille, että on turha painaa lehteä paperille kun siellä toimistossa ei ole lukijoita ja tehtaan puolella oli aika ajoin myös hiljaista. Lehtemme aktiiviset lukijat antoivat meille osoitteita mihin lehteä tuli lähettää, jotta se tavoittaa lukijan. Me opimme, että enää ei tarvitse miehen lähteä aamulla metsä töihin jotta voi illalla lukea lehteä. Samalla opimme miten pienillä toimenpiteillä, voidaan vaikutta Teollisuuden Näytelehden hiilijalanjälkeen. Tänä vuonna on ensimmäinen vuosi jolloin Teollisuuden Näytelehteä, ei enää paineta paperille, vaan se julkaistaan sähköisessä muodossa ja on luettavissa osoitteessa www.tn-lehti oyhome. Jos haluaa lukea, hieman vanhempia numeroita niin lehti löytyy myös lehtiluukusta. Outoa vastustusta on löytynyt juuri niiden yhtiöiden taholta, jotka julkisuudessa kehuvat miten juuri heidän yrityksensä on pienentänyt hiilijalanjälkeä ja vaikuttavat näin ilmaston lämpenemisen hidastumiseen. Uskottavuus on nolla tasoa koska he samalla haluavat lukea vielä paperille painettua lehteä. Vain ne yritykset jotka ilmoittavat Teollisuuden Näytelehdessä ovat tosissaan pelastamassa maailmaa jäätiköiden sulamisen tuomilta vaaroilta ja haitoilta, muiden yritysten ilmoitukset oman hiilijalanjälkensä pienentämiseksi ovat pelkkää propagandaa. Ennusteeni on, että seuraavan 5 vuoden kuluessa lehtien luku sähköisin laittein kattaa yli 80% kaikista lehdistä. Yritykset ovat jo nyt lähteneet tiedottamaan omien nettisivujen kautta. Siellä lukijakunta on hyvin vähäinen, koska se rajoittuu olemassa oleviin asiakkaisiin. He tietenkin toivovat, että jonkin lehden toimittaja käy ne siltä lukemassa ja julkaisee sen sitten lehdessä. Tässä on kuitenkin ongelma, nuo lehdistötiedotteet tehdään usein, mainontaa korvaaviksi jolloin ne ovat arvonlisäveron alaisia. Yritys saattaa jopa lähettää tiedotteita lehteen, joka on tietenkin hyvin toivottavaa ja tuottaa usein myös tulosta, jos tekstin sisältöä saa muuttaa siten että se täyttää tiedotteen määritelmä, eikä näin ollen ole piilomainontaa. Joissakin tapauksissa jos tiedote julkaistaan sellaisenaan, niin se on myös arvolisäveron alainen, jolloin se pyritään markkinoimaan tiedotteen kohteena olevalle yritykselle myynnillisenä tekstinä, jolloin tuo yritys saa hakea siitä myös tuon arvonlisävero osuuden takaisina. Tässä on kuitenkin toinen ongelma, sillä usein on myös niin, että tiedottajat tai tietoja levittävät toimistot eivät ole antane lupaa tiedotteen maksulliseen julkaisemiseen. Kun tekee sopimuksen tiedottajan kanssa niin silloin kannattaa myös mainita sopimuksessa, koska tiedote on vapaasti julkaistavissa, niin se on sitä myös myynnillisenä versiona. Toimittajien työ ei ole vähenemässä vaikka korona aikana niin tapahtuikin. Nyt näyttää siltä, että toimittajien puolueeton ja asiapitoinen tekstin tuotanto on lisääntymässä, sillä yritykset pyrkivät pois siitä omankehun tuomasta painolastista. Myös sosiaalinen media ja sitä myötäilevä teksti on tuonut esille vastarinnan, joka perustuu siihen, että disinformaatiota palvotaan totuutena, ja kilpailu siitä kuka parhaimman valheen julkaisee, yhä vain kiihtyy. Esimerkkinä voin lainata sitä vanhaa vitsiä, jossa ralliautojen samassa luokassa oli vain kaksi autoa Escort ja Lada. ”Tuon ajan disinformaatio kertoi, että Lada oli tullut toiseksi ja Escort oli toiseksi viimeinen.” Toimittajat kuitenkin kertoivat teksteissään, että Eskot oli voittanut ja Lada oli tullut toiseksi. Mitä me tästä opimme? Toimittajia tarvitaan yhä enemmän jotta sosiaalisen median disinformaatio, eli suomeksi sanottuna valehtelulle saadaan piste. Hyvää kesää kaikille. Seuraava Teollisuuden Näytelehti, eli numero 25 ilmestyy 05.08.2022.
7 Teollisuuden Näytelehti Suomen vetytutkimusfoorumissa (Hydrogen Research Forum Finland) mukana ovat Aalto Yliopisto, LUT-yliopisto, Teknologian tutkimuskeskus VTT, Åbo Akademi, Jyväskylän, Turun, Tampereen ja Vaasan yliopistot sekä Oulun yliopisto, joka aluksi koordinoi foorumin toimintaa. Vetysiirtymä on synnyttänyt laajan kirjon eri lähtökohdista toimivia verkostoja. Vetysiirtymässä ja -tutkimuksessa on tunnistettu tarve tutkimuspohjaiselle vapaalle ja riippumattomalle keskustelulle, johon akateemiset toimijat vastaavat Suomen vetytutkimusfoorumilla. Suomen vetytutkimusfoorumi toimii tarvittaessa myös akateemista tutkimusta edustavana toimijana kansallisten yksityisen tai julkisen sektorin vetyverkostojen rinnalla. ”Suomen vetytutkimusfoorumi on vetyyn liittyvää tutkimusta tekevien tai siitä kiinnostuneiden foorumi, joka mahdollistaa kokonaisvaltaisten näkemysten muodostamisen. Tämä on tärkeää kattavan kansallisen vetytoimintasuunnitelman aikaansaamiseksi, jotta Suomi olisi kansainvälisesti kilpailukykyinen toimija vetymurroksessa. Foorumi myös kokoaa akateemiset toimijat keskustelukumppaniksi kansallisen päätöksenteon tueksi”, Oulun yliopiston professori ja Suomen vetytutkimusfoorumin koordinaattori Timo Fabritius kertoo. Hiilidioksidipäästöjen radikaali vähentäminen vaatii siirtymää kohti vetytaloutta Vetytalous nähdään tulevaisuudessa nousevan osaksi kehittyneiden hiilineutraalien yhteiskuntien energiajärjestelmiä, teollisuutta ja liikennettä. Vetytaloudessa on odotettavissa tiukka kansainvälinen kilpailu eri teknologioiden välillä, ja valmisteilla on tuhansia vetyhankkeita Euroopassa ja kansainvälisesti. Suomella on erinomaiset edellytykset menestyä vetykilpailussa, jossa keskeisiä seurattavia ovat Pohjoismaat, Saksa ja esimerkiksi vedyntuotannon tutkimuksessa Suomen kanssa kilpaileva Japani. Tutkimus ja koulutus ovat avainasemassa myös vetysiirtymässä. Suomen vetytutkimusfoorumin keskeisiä tavoitteita ja tehtäviä ovat: Vetytalouden synnyttämien muutosten ja tutkimustarpeiden tunnistaminen Kansallisen vetytoimintasuunnitelman ja tulevaisuusvisioiden edistäminen Vetytalouteen liittyvän koulutustarjonnan tuottaminen koordinoidusti Riippumattoman tutkimuspohjaisen tiedon tuottaminen päätöksenteon tueksi Suomen vetyyn ja vetysiirtymään liittyvän tutkimuksen kansainvälisen roolin ja vaikuttavuuden lisääminen Painopisteet koko vetyarvoketjulla vedyn tuotannossa, logistiikassa ja hyödyntämisessä ”Suomen vetytutkimusfoorumin kumppanit kattavat koko vedyn arvoketjun, mikä tarjoaa vahvan ja helposti saatavilla olevan tietopohjan, joka edistää Suomen asemaa kansainvälisessä vety-yhteistyössä”, sanoo Antti Arasto, VTT:n energiaja vetytutkimusalueen johtaja. Foorumi käynnistää työnsä luomalla ehdotuksen kansallisesta toimintasuunnitelmasta vetyyn liittyen. Suunnitelmassa huomioidaan vaadittavan tutkimusinfrastruktuurin kehittäminen, kansallinen ja kansainvälinen yhteistyö sekä vetysiirtymän vaikutukset koko yhteiskuntaan. Vetyteemaan liittyvä kansainvälinen konferenssi on suunnitteilla vuonna 2023 kokoamaan tiivistyvää kansallista keskustelua. Suomen vetytutkimusfoorumin kumppanit kehittävät toimintaansa käynnissä olevan tutkimuksensa pohjalta vedyn tuotannossa, vedyn siirrossa ja vedyn hyödyntämisessä. 23/24-22-7-1-2 Akateemiset toimijat tukemaan Suomea vetysiirtymässä ja kansainvälisessä vetykilpailussa Suomen keskeiset tutkimusja koulutustoimijat ovat perustaneet Suomen vetytutkimusfoorumin. Foorumi edistää suomalaista vetyosaamista yhteisillä toimintasuunnitelmilla, tulevaisuusvisioilla ja edustaa akateemisia toimijoita muiden vetytoimijoiden rinnalla. Työsopimuksen sisältöön perehtymisen aste vaihtelee niin sukupuolen kuin toimialankin mukaan. Tämä selviää Yleinen työttömyyskassa YTK:n Jäsenpulssi-kyselytutkimuksesta, johon vastasi kesäkuun alkupuolella yli 16 000 YTK:n jäsentä. Naiset ovat lukeneet työsopimuksensa miehiä useammin. Kysyttäessä ”Koska olet viimeksi lukenut voimassa olevan työsopimuksesi?”, naisista 45 % kertoo lukeneensa työsopimuksensa puolen vuoden sisällä. Miehistä vastaavasti 36 % kertoo lukeneensa työsopimuksensa yhtä usein. Miesvastaajista 33 % kertoo lukeneensa nykyisen työsopimuksensa yli vuosi sitten, naisista vastaavasti 28 %. Miehissä on yli kaksinkertainen määrä niitä, jotka eivät ole lukeneet voimassa olevaa työsopimustaan koskaan. 7 % miehistä kertoo, että sopimus on jäänyt lukematta. Naisvastaajista lukemattomien osuus on vain 3 %. ”Työsopimus on jokaiselle palkkatyötä tekevälle aivan olennainen dokumentti. Tämä voi kuulostaa itsestäänselvyydeltä, mutta oma sopimus kannattaa lukea huolella läpi ja siihen kannattaa myös aika ajoin palata”, YTK:n toimitusjohtaja Auli Hänninen sanoo. Rakennusalalla työsopimus jää useimmin lukematta Toimialoista työsopimus jää lukematta etenkin rakennusalalla. Alan vastaajista 9 % kertoo, ettei ole lukenut voimassa olevaa työsopimustaan koskaan. 28 % rakennusalan vastaajista on lukenut sopimuksensa yli vuosi sitten ja 18 % vastaavasti viimeisen kuukauden sisällä. Teollisuudessa työskentelevistä vastaajista 7 % ei ole lukenut työsopimustaan koskaan ja 34 % yli vuosi sitten. Useimmin työsopimus luetaan matkailu-, majoitusja ravitsemusalalla. Alan vastaajista 50 % on lukenut työsopimuksensa viimeisen puolen vuoden sisällä. Seuraavaksi tiheimmin sopimus luetaan kunta-alalla, jossa vastaava osuus on 47 %. ”Työsuhteiden kestot selittävät tulosta osaltaan, sillä yleensä sopimus luetaan ainakin allekirjoittaessa. Matkailu-, majoitusja ravintola-alalla on paljon lyhyitä työsopimuksia. Toisaalta myös rakentamisessa ja teollisuudessa on paljon kausityötä, mutta siellä työsopimus jää usein lukematta. Näiden alojen miesvaltaisuus selittänee tulosta, sillä kyselymme mukaan miehet jättävät herkemmin sopimuksensa lukematta”, Auli Hänninen pohtii. Jäsenpulssi-kyselytutkimus toteutettiin 1.–12.6. ja siihen vastasi 16 607 YTK:n jäsentä, jotka edustavat laajasti eri toimialoja kaikista maakunnista. Kysymys työsopimuksesta kysyttiin vain työssä olevilta vastaajilta. 23/24-22-7-1-2 Naiset lukevat työsopimuksensa miehiä useammin Naiset ovat lukeneet työsopimuksensa keskimäärin miehiä lyhyemmän ajan sisällä, kertoo YTK:n kyselytutkimus. Miehissä on myös yli kaksinkertainen määrä niitä, jotka eivät ole lukeneet työsopimustaan koskaan. Työsopimus jää lukematta etenkin rakennusalalla.
8 Teollisuuden Näytelehti 23-24 / 2022 Konecranes, Danfoss ja Fastems haluavat käyttää tuottamaansa dataa ja luoda siitä uutta liiketoimintaa. DIMECCin johtamassa InDEx-ohjelmassa otettiin askelia kohti uusia älykkäitä ratkaisuja rakentamalla älytehtaan prototyyppi, jossa testattiin datanjakamista ja yhteisiä rajapintoja. Kokeilussa kaikki kolme teollisuusyritystä integroivat toimintojaan samaan alustaan. Älykkäiden tehdastuotantoratkaisujen edellytyksenä on, että koneilla on yhteys yrityksen järjestelmiin ja samassa tehdasympäristössä olevien koneiden kanssa. Perusvaatimus datan ja informaation jakamiselle koneiden välillä on yhteinen ja helposti käyttöönotettava rajapinta tiedonsiirrolle. Konecranes rakensi älytehtaan prototyypin, jossa ohjausjärjestelmä oli hajautettu eri puolille tehdasta. Eri IoT-laitteet välittivät tietoa nosturille ja saamansa tiedon perusteella nosturi pystyi suorittamaan materiaalin siirtotehtäviä automaattisesti tarpeen mukaan. Fastemsin ja Danfossin laitteiden tuottaman datan siirrossa ja käsittelyssä hyödynnettiin eurooppalaista IDS-alustaa (International Data Spaces), jonka yhteysorganisaatio Suomessa on VTT. Älytehdas oli samalla laajin IDS-alustan testi Suomessa ja Euroopassa. ”Älykkäillä tehdassoluilla ja älykkäillä nostureilla on suuri potentiaali lisätä tuottavuutta jatkossa”, Konecranesin tutkimusinsinööri Juhani Kerovuori sanoo. Mallilla pysyttiin lähestymään myös muutosta, jossa tehtaat siirtyvät hierarkkisista ohjausmalleista hajautetumpiin malleihin, joissa pilvipohjainen analytiikka ja optimointi ovat suuremmassa roolissa. InDEx-ohjelma digitalisoi teollisuutta Älytehtaan kehittämiseen osallistuivat teollisuusyritysten lisäksi myös tutkimuslaitokset VTT, Aalto yliopisto, Helsingin yliopisto ja Turun yliopisto. Se toteutettiin DIMECCin johtamassa InDEx-ohjelmassa, (Industrial Data Excellence), joka keskittyy digitalisoimaan Suomen teollisuutta ja rakentamaan datayhteisöä sekä yhteistä data-alustaa. Ohjelmaan osallistuvat Konecranes, Danfoss, Elekmerk, Fastems, HT Laser, PrimaPower, Raute, SSAB ja TietoEVRY. Akateemisia kumppaneita ovat Aalto-yliopisto, Tampereen yliopisto, Turun yliopisto, Helsingin yliopisto, Jyväskylän yliopisto ja VTT. InDEx-ohjelman rahoittavat Business Finland ja ohjelmaan osallistuvat yritykset yhdessä. Se on Finnish Advanced Manufacturing Networkin (FAMN) kehityshanke. InDEx-ohjelman loppuraportti on saatavilla osoitteesta https:// www.dimecc.com/wp-content/ uploads/2022/06/InDEx_DIMECC1-web4.pdf 23/24-22-8-1-2 Älytehdasmalli toteuttaminen on osoittautunut hyödylliseksi. Konecranes, Danfoss ja Fastems kehittivät älytehdasmallin InDEx-ohjelmassa tutkittiin, miten eri valmistajien koneet jakavat dataa saumattomasti.
9 Teollisuuden Näytelehti Tammikuu 1 Aineistoaika on päättynyt. 2 Aineistoaika on päättynyt. 3 Aineistoaika on päättynyt. 4 Aineistoaika on päättynyt. Helmikuu 5 Aineistoaika on päättynyt. 6 Aineistoaika on päättynyt. 7 Aineistoaika on päättynyt. 8 Aineistoaika on päättynyt. Maaliskuu 9 Aineistoaika on päättynyt. 10 Aineistoaika on päättynyt. 11 Aineistoaika on päättynyt. 12-13 Aineistoaika on päättynyt. Huhtikuu 14 Aineistoaika on päättynyt. 15 Aineistoaika on päättynyt. 16-17 Aineistoaika on päättynyt. Toukokuu 18 Aineistoaika on päättynyt. 19 Aineistoaika on päättynyt. 20 Aineistoaika on päättynyt. 21 Aineistoaika on päättynyt. Kesäkuu 22 08.06.2022 / 10.06.2022 23-24 15.06.2022 / 18.06.2022 Loma = Heinäkuu Elokuu 25 03.08.2022 / 05.08.2022 26 10.08.2022 / 12.08.2022 27 17.08.2022 / 19.08.2022 28-29 24.08.2022 / 26.08.2022 Syyskuu 30 07.09.2022 / 09.09.2022 31-32 14.09.2022 / 16.09.2022 33 21.09.2022 / 23.09.2022 34 28.09.2022 / 30-09-2022 Lokakuu 35 05.10.2022 07.10.2022 36 12.10.2022 / 14.10.2022 37 19.10.2022 / 21.10.2022 38 26.10.2022 / 28.10.2022 Marraskuu 39-40 09.11.202 / 2 11.11.2022 41 16.11.2022 / 18.11.2022 42 23.11.2022 / 25.11.2022 Joulukuu 43-44 12.12.2022 / 16.12.2022 Yhteensä 44 numeroa / 2022 Teollisuuden Näytelehdellä on meneillään 40 vuosikerta joten tarjouksetkin ovat sen mukaiset. Palaamme kesän aikana takaisin normaaliin hinnoitteluun. Kesäkuun tarjoukset syksyn numeroihin Edulliset ilmoitus tarjoukset ovat vielä voimassa 30.06.2022 asti 5 kpl 1/4 sivun ilmoituksia yhteishintaan 375 euroa + alv 90 = 465 euroa 10 kpl 1/4 sivun ilmoituksia yhteishintaan 750 euroa + alv 180 = 930 euroa 15 kpl 1/4 sivun ilmoituksia yhteishintaan 1125 euroa + alv 270 = 1395 euroa 20 kpl 1/4 sivun ilmoituksia yhteishintaan 1500 euroa + alv 360 = 1860 euroa 30 kpl 1/4 sivun ilmoituksia yhteishintaan 2250 euroa + alv 540 = 2790 euroa Julkaistaan sisäsivuilla. 5 kpl 1/2 sivun ilmoituksia yhteishintaan 750 euroa + alv 180 = 930 euroa 10 kpl 1/2 sivun ilmoituksia yhteishintaan 1500 euroa + alv 360 = 1860 euroa 15 kpl 1/2 sivun ilmoituksia yhteishintaan 2250 euroa + alv 540 = 2790 euroa 20 kpl 1/2 sivun ilmoituksia yhteishintaan 3000 euroa + alv 720 = 3720 euroa 30 kpl 1/2 sivun ilmoituksia yhteishintaan 4500 euroa + alv 1080 = 5580 euroa Julkaistaan sisäsivuilla. 5 kpl 1/1 sivun ilmoituksia yhteishintaan 1500 euroa + alv 360 = 1860 euroa 10 kpl 1/1 sivun ilmoituksia yhteishintaan 3000 euroa + alv 720 = 3720 euroa 15 kpl 1/1 sivun ilmoituksia yhteishintaan 4500 euroa + alv 1080 = 5580 euroa 20 kpl 1/1 sivun ilmoituksia yhteishintaan 6000 euroa + alv 1440 = 7440 euroa 30 kpl 1/1 sivun ilmoituksia yhteishintaan 9000 euroa + alv 2160 = 11160 euroa Julkaistaan sisäsivulla. Ensimmäisen ilmoituksen julkaisu on joko elokuussa tai syyskuussa / 2022, mutta kauppa pitää tehdä tämän kesäkuun aikana, jotta saa tarjouksen. Tämän tarjouksen ehdot: Merkitse tilausvahvistukseen ilmoituksen koko ja kappalemäärä. Tilausvahvistus tulee lähettää osoitteella: markkinointi@tn-lehti.fi Ja vahvistukseksi tuotannolle osoitteeseen: tuotanto@tn-lehti.fi Lehden numero / Aineistopäivä / Ilmestymispäivä
10 Teollisuuden Näytelehti 23-24 / 2022 Ladattavien autojen mallivalikoima laajenee nopeasti ja tarjolla on monenlaisiin käyttötarpeisiin soveltuvia autoja. Edullisempia pieniä ja keskikokoisia autoja tulee markkinoille, ja toisaalta tarjolla on myös malleja, jotka soveltuvat peräkärryn tai asuntovaunun vetämiseen. Uudet mallisukupolvet ja akkujen kehittyminen parantavat entisestään autojen käyttöominaisuuksia, energiatehokkuutta ja toimintamatkaa. Kun samalla yhteiskunta edistää liikenteen sähköistymistä tuilla ja verohelpotuksilla, kiinnostus sähköautoja kohtaan lisääntyy nopeasti. Sähköautoilu on jo osa arjen liikkumista Sähköinen liikenne ry:n aloitteesta viime talvena käynnistynyt Arjen älykäs sähköautoilu -hanke on koonnut sähköja autoalan toimijoiden parhaan osaamisen yhteen pakettiin. Sähköautoiluun liittyvät moninaiset tietotarpeet liittyvät niin auton hankintaan ja käyttämiseen kuin lataamiseenkin kotona, taloyhtiössä, työpaikalla ja tien päällä. – Sähköautoilu arkipäiväistyy nyt nopeasti, mikä lisää kiinnostusta ja tiedontarvetta. Sähköautosta on tullut yhä todennäköisempi vaihtoehto auton ostoa ja vaihtoa harkitseville. Yleistymisen vauhtiin vaikuttavat monet seikat autojen saatavuudesta ja hinnasta latausmahdollisuuksien paranemiseen ja kotitalouksien taloudelliseen kykyyn tehdä hankintoja, arvioi hankkeen käynnistymiseen vahvasti vaikuttanut Matti Rae Raecom Oy:stä. Yritysten työsuhdeautojen sähköistyessä lähivuosina on odotettavissa käytettyjen ladattavien autojen markkinan kasvua, mikä lisää kuluttajien mahdollisuuksia vaihtaa sähköautoiluun. – Yrityksillä on nyt tärkeä rooli liikenteen sähköistymisessä ja samalla mahdollisuus vaikuttaa oman toiminnan ympäristövaikutuksiin. Polttoaineen hinnan kohoaminen tekee muutoksesta myös kannattavaa, sillä sähköautoilun kustannukset jäävät usein selvästi matalammiksi, Executive Chairman Martti Malmivirta Korkia Consulting Oy:stä sanoo. Ympäristönäkökulma ja ajamisen energiatehokkuus kiinnostavat Arjen sähköautoiluun liittyvien aiheiden lisäksi päästöt ja kierUudesta verkkopalvelusta tietoa sähköautoilusta Tänä vuonna henkilöautojen ensirekisteröinneistä arviolta 40 prosenttia on ladattavia ajoneuvoja. Sähköautot kiinnostavat suomalaisia, mutta auton ominaisuuksiin, käyttöön ja lataukseen liittyy myös epäluuloja ja jopa vääriä tietoja. Uusi sähköautoillen.fi -tietopaketti tarjoaa asiantuntijatietoa kansantajuisesti sähköautoilusta kuluttajille, taloyhtiöille ja työnantajille. Latauspaikkoja löytyy nyt jo useasta paikasta, kuten parkkihalleista. Ongelma on se että ne ovat usein täynnä ja latauspaikkaa voi joutua jonottamaan erittäin pitkään. Sähköautoilijan toivomus on, että lisää latauspaikkoja, ja todella nopeasti. Kun auto on latauksessa, niin kiireinen henkilö voi älypuhelimen sovelluksella seurata latauksen etenemistä. Näin sähköautoilija voi ajoittaa esimerkiksi kaupassa käytettävän ajan hyvin tarkasti.
11 Teollisuuden Näytelehti rätettävyys herättävät kysymyksiä. Sivustolle koottiin tuoreinta saatavilla olevaa tietoa valmistuksen ja materiaalien ilmastovaikutuksista sekä käytön päästöistä. Esimerkiksi Suomessa tyypillisesti myytävän pienen keskikokoluokan auton elinkaaripäästöt ovat alhaisimmat sähkökäyttöisenä, vaikka sähköauton tuotannossa syntyy polttomoottoriautoa enemmän päästöjä. Sähköautoilun energiatehokkuuteen, päästöihin ja myös ajokustannuksiin vaikuttavat ajotapa sekä lataukseen käytettävän sähkön alkuperä. – Kuljettajan ajotapa ratkaisee paljon, aivan samalla tavalla kuin perinteisillä polttomoottoreilla ajettaessa. Kestävillä energiamuodoilla tuotettu sähkö ja taloudellinen ajotapa säästävät rahaa ja pienentävät autoilun päästöjä, johtava asiantuntija Jaakko Ketomäki Motivasta muistuttaa. Arjen älykäs sähköautoilu -hankkeen päärahoittajana on Sähköturvallisuuden ja energiatehokkuuden edistämiskeskus STEK ry, ja hankkeessa on mukana kaikkiaan 32 asiantuntijaorganisaatiota. Sähköautoillen.fi -verkkosivusto julkaistaan osana Motivan kestävän kehityksen verkkopalvelua. Arjen älykäs sähköautoilu hankkeen päärahoittaja on Sähköturvallisuuden ja energiatehokkuuden edistämiskeskus STEK ry. Hankkeen koordinoinnista vastasi Korkia Consulting Oy ja viestinnästä Motiva, joka myös ylläpitää sähköautoillen.fi -verkkopalvelua. Hankekumppaneina oli yli kolmekymmentä autoja liikennealan asiantuntijaorganisaatiota. ABB Oy, Aidon Oy, ALD Automotive, Alfen Elkamo Oy, Asumisen rahoitusja kehittämiskeskus, Autoalan Keskusliitto ry, Autoalan Tiedotuskeskus, Autotuojat ja -teollisuus ry, EMabler Oy, Energiateollisuus ry, Ensto Building Systems, Helen, ITS Finland ry, Kempower Oy, Korkia Consulting Oy, LUT-yliopisto, LeasePlan Finland Oy, Motiva Services Oy, Onninen Oy, Parkkisähkö Oy, Plugit Finland Oy, Raecom Oy, S-ryhmä, Suomen Autokierrätys Oy, Suomen Kiinteistöliitto ry, Sähköinen liikenne ry, Tampereen yliopisto, Veho Oy Ab, Virta, Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy, Tmi Vesa Linja-Aho, Wapice Oy 23/24-22-10-1-2 Auton näytöltä voi seurata ajon aikana ohjeita esimerkiksi milloin tulee ajaa säästeliäästi ja samalla saa tiedot akkujen lataus tasosta, sekä mahdollisesti myös matkan varrella olevista latauspaikoista ja onko latauspisteitä vapaana, tai ovatko ne jo kaikki käytössä. Kun lataus on suoritettu, johdot takakonttiin ja ajoltaan hiljainen matkateko alkaa. Sähköautoilu on saavuttanut varakkaamman naisväen ehdottoman suosion juuri latauksen helppouden ansiosta.
12 Teollisuuden Näytelehti 23-24 / 2022 Uutisia Tiedotteita Ajankohtaista asiaa Koskenkorvalla tislataan jatkossa paikallisella tuulivoimalla Fortum ja Anora ovat solmineet tuulisähkön toimitussopimuksen Kalaxin tuulivoimalasta Närpiöstä. Kaupan myötä jopa puolet Anoran käyttämästä sähköstä Koskenkorvan tislaamolla voidaan korvata paikallisella tuulivoimalla. Yhteistyöstä on toistaiseksi sovittu vuosille 2023–2025. Tuuli on yksi tärkeimmistä uusiutuvista energianlähteistä sähkön tuottamiseksi tulevaisuudessa. Suomessa on erinomaiset olosuhteet tuulivoiman tuotannolle. Yhteensä 90 megawatin tehoinen Kalaxin tuulivoimala käynnistyi vuonna 2021 ja se koostuu 21 erillisestä tuuliturbiinista. ”Ilmastonmuutoksen hillintä ja hiilineutraalius ovat yhteisiä haasteita. Olemme erittäin iloisia, että voimme tukea Anoraa sen ilmastotavoitteiden saavuttamisessa. Fortumin tavoitteena on rakentaa lisää päästötöntä tuulija aurinkovoimaa ja näiden hankkeiden toteuttaminen yhdessä asiakkaidemme kanssa on ensiarvoisen tärkeää”, toteaa sähkökaupasta vastaava johtaja Kalle Kuokka Fortumista. ”Anoran tavoite on olla edelläkävijä vastuullisuudessa ja vähentää tuotanto-operaatioidensa fossiiliset CO2 päästönsä nollaan ilman kompensaatioita. Tämä tuulisähkösopimus on luontevaa jatkoa Koskenkorvan tislaamossa jo tehdyille päästöjä vähentäville kiertotalousja bioenergiainvestoinneille. Olemme tehneet pitkään yhteistyötä Fortumin kanssa ja tämä kauppa on luonteva osa yhteistyömme syventämistä”, kertoo Miika Jokinen, teollisten tuotteiden ja -palveluiden liiketoimintajohtaja Anoralta. 23-24-22-1-2 PubMaticin datakeskuksissa siirrytty 100% uusiutuvan energian käyttöön REDWOOD CITY, Kalifornia, 16. kesäkuuta 2022 (GLOBE NEWSWIRE) PubMatic (Nasdaq: PUBM), digitaalisen mainonnan toimitusketjuratkaisuihin erikoistunut teknologiayritys, ilmoitti tänään, että kaikki yhtiön datakeskukset toimivat nyt 100% uusiutuvalla energialla. Yhtiö saavutti merkittävän välietapin vuoden 2022 loppuun asti ulottuvan kestävän kehityksen suunnitelman toteuttamisessa. Maailman talousfoorumin mukaan internetin käytön mahdollistavien infrastruktuurien osuus maailman sähkönkulutuksesta on 2,5 prosenttia. PubMaticissa kulutuksesta vastaavat pääosin yhtiön 10 globaalia datakeskusta, joiden osuus yhtiön energiankäytöstä on yli 90%. PubMatic omistaa itse infrastruktuurinsa ja vastaa sen ylläpidosta, joten yhtiö pystyy tehokkaammin vähentämään energiankulutusta ja riippuvuutta fossiilisista polttoaineista. Saavuttaakseen uusiutuvan energian 100-prosenttisen käyttöasteen PubMatic toteutti uusiutuvan energian strategian, joka sisälsi yhteistyön datakeskusten muiden toimijoiden kanssa sekä uusiutuvan energian hankinnan virtuaalisten sähkönostosopimusten (vPPA) ja vähittäiskaupan toimitussopimusten avulla. Yhtiön vuotuiset investoinnit tuulija aurinkovoimaan takaavat, että näillä energialähteillä tuotetaan kaikki yhtiön datakeskustoiminnassa tarvittava sähkö. Tulevaisuuden digimainonnan toimitusketju on avoin ja tehokas, ja se on myös vastuullinen. Mainosalan on keskityttävä ympäristövaikutustensa vähentämiseen ja asetettava etusijalle infrastruktuurin ja toimintatapojen kestävyys. Olen ylpeä PubMaticin tähänastisista saavutuksista. Nämä ovat ensimmäisiä askelia monista kohti ympäristöystävällisempää liiketoimintaa, sanoo PubMaticin perustaja ja toimitusjohtaja Rajeev Goel. PubMaticin merkittävä saavutus on osa laajempaa koko organisaation kattavaa kestävän kehityksen strategiaa. Yritys on myös osa Ad Net Zero -järjestöä, joka on sitoutunut vähentämään kaiken mainontaan liittyvän toiminnan hiilivaikutuksia nollaan vuoden 2030 loppuun mennessä. PubMatic aikoo asettaa ja julkaista yksilöidyt tavoitteet vuoden 2022 loppuun mennessä keskittyen kestävyyden parantamiseen yrityksen omistamissa ja ylläpitämissä datakeskuksissa, toimistoissa ja päivittäisissä liiketoimintaprosesseissa asiakkaiden ja kumppaneiden kanssa. 23/24-22-12-1-2 Kemira ja Veolia aloittavat uuden fosforin talteenottotekniikan yhteistyöhankkeen Kemira Oyj ja Veolia Wasser Deutschland aloittavat yhteistyöhön uuden fosforin talteenottoon suunnitellun ViviMag™-tekniikan laajamittaisessa arviointihankkeessa. ViviMag™ on patentoitu tekniikka, jolla jätevesilietteestä voidaan ottaa talteen fosforia ja muita arvokkaita raaka-aineita, kuten rautaa. Tekniikan ovat kehittäneet vastuullisen vesitekniikan huippuosaamiseen keskittyvä eurooppalainen Wetsus-tutkimuskeskus ja Delftin teknillinen yliopisto yhdessä Kemiran, monien muiden yksityisyritysten ja kunnallisten vesilaitosten kanssa. Jätevedessä oleva fosfori on merkittävä ympäristöhaaste, joka aiheuttaa pintavesien rehevöitymistä, mikäli sitä ei poisteta asianmukaisesti. Tästä huolimatta fosfori on myös tärkeä ravinne, jota tarvitaan maanviljelyssä ja monissa erilaisissa teollisuuden käyttökohteissa. Euroopan komissio vahvisti uudelleen vuonna 2020, että fosfori on yksi EU:n kriittisten raaka-aineiden luetteloon kuuluvista kriittisistä raaka-aineista. Paikallinen talteenotto yhdyskuntajätevesistä tukee Euroopan pyrkimystä kohti suurempaa raaka-aineomavaraisuutta. Kemira Oyj ja Veolia Wasser Deutschland toteuttavat ensimmäisen teollisen ViviMag™-pilottikokeen saksalaisessa Schönebeckin jätevedenpuhdistamossa vuoden 2022 toisella puoliskolla. ”Yhteishanke on merkittävä askel strategiamme toteuttamisessa. Strategianamme on tarjota laadukkaita, vastuullisia ja kiertotaloutta edistäviä ratkaisuja, joiden avulla asiakkaamme voivat poistaa fosforia ja ottaa sitä talteen”, kertoo Kemira Industry & Water -yksikön EMEA-alueen kunnallismarkkinoiden markkinointipäällikkö Jean-Christophe Ades. ”Pyrimme jatkuvasti optimoimaan kunnallisissa ja teollisissa käsittelylaitoksissa käytössä olevien prosessien tehokkuutta”, kertoo Veolia Wasser Deutschland GmbH:n toimitusjohtaja Laurent Hequet. ”Siksi kehitämme ja tarjoamme jäteveden käsittelylaitoksille taloudellisia ja ekologisesti tehokkaita ratkaisuja. Niiden toistettavuuden ansiosta lakisääteinen fosforin talteenotto voidaan toteuttaa suoraan jäteveden käsittelylaitoksilla. Samalla parannamme jäteveden käsittelyn yleistä hiilidioksiditasapainoa ja jäteveden lietteen hyötykäyttöä.” Uusi tekniikka on merkittävä lisäys kummankin yrityksen vastuullisten vedenkäsittelyratkaisujen tarjontaan. 23/24-22-12-1-2 Nixu kokosi Suomen kyberomavaraisuutta vahvistavat toimijat mukaan hävittäjähankinnan teolliseen yhteistyöhön Suomen kyberturvallisuuden huoltovarmuus vahvistuu osana F-35-hävittäjähankinnan epäsuoraa teollista yhteistyötä. Puolustusministeriön pyynnöstä Nixu on koonnut kyberturvallisuuden ekosysteemin, johon on kuulunut kymmeniä yrityksiä sekä korkeakouluja ja tutkimuslaitoksia. Nixu pääsee yhdessä Lockheed-Martinin kanssa kehittämään kansallista kyberkyvykkyyttä useammassa projektissa. Suomen hävittäjähankintaan sisältyy 2,5 miljardin euron suora teollinen yhteistyö sekä 500 miljoonan euron arvoinen epäsuora teollinen yhteistyö hävittäjävalmistaja Lockheed Martinin ja suomalaisten yritysten kesken. Puolustusministeriö esitti Nixulle jo runsaat kaksi vuotta sitten pyynnön koordinoida yritysten, korkeakoulujen ja tutkimuslaitosten kyberalan osaajien ekosysteemin hyvissä ajoin ennen kuin hävittäjävalmistajat lähettävät tarjouksensa. Kyberalan teollisesta yhteistyöstä kiinnostui runsaat kolmekymmentä yritystä ja seitsemän korkeakoulua tai tutkimuslaitosta, joiden oli oltava valmiita sitoutumaan useaksi vuodeksi. ”Tavoitteena on aidosti yhdessä ekosysteemin osapuolten kesken synnyttää uusi tuote tai palvelu, josta on hyötyä koko suomalaiselle yhteiskunnalle digitaalisen huoltovarmuuden ja kyberomavaraisuuden kannalta”, sanoo Nixun tietoturvaratkaisujen johtaja Kim Westerlund.
13 Teollisuuden Näytelehti Uutisia Tiedotteita Ajankohtaista asiaa ”Yhteiskunnan digitalisaatio vie meidät tilanteisiin, joissa meillä pitää olla osaamista huoltovarmuuskriittisillä alueilla kaikissa olosuhteissa. Siksi on hyvin tärkeä vahvistaa resilienssiä eli rakentaa kyvykkyyksiä ja häiriön sietoa. Samalla Suomeen syntyy uutta liiketoimintaa ja uusia kyberalan työpaikkoja.” Teknologiansiirtoa Yhdysvalloista Suomeen Hävittäjävalmistaja Lockheed Martin on nyt valinnut osallistuvat organisaatiot ja esitetyt projektit (ja puolustusministeri on allekirjoittanut tähän liittyvän sopimuksen helmikuussa 2022). Yhtiö on merkittävä toimija myös kyberturvallisuudessa, ja se antaa projekteihin omaa osaamistaan ja omia teknologiakyvykkyyksiään. Kyse on arvokkaasta teknologiasiirrosta Yhdysvalloista Suomeen ja suomalaisen osaamisen kasvattamisesta. ”Kyberissä on vaikea ennustaa, mitä neljän vuoden päästä aikoo kehittää, mutta sellainen ennuste kaikkien piti antaa Lockheed Martinille. Se vaatii kaukonäköisyyttä”, Westerlund kertoo. ”Olemme kiitollisia, että saamme olla mukana kehittämässä suomalaista kyberomavaraisuutta ja kriittistä digitaalista infraa.” Nixun projektien teema on kansallinen kybersietoisuus kriittisessä digitaalisessa infrassa. Niissä kehitetään kyvykkyyksiä mm. haavoittuvuustutkimuksen ja uhkatietotiedustelun automaatioon sekä kehittyneeseen hyökkäysten havainnointiin. 23/24-22-12-1-2 Autoklinikka täyttää 30 vuotta – ”Taipaleemme on ennen kaikkea henkilöstömme kasvutarina” Vuonna 1992 perustettu Autoklinikka on kasvanut valtakunnalliseksi korjaamoketjuksi ja alansa markkinajohtajaksi. Autoklinikka-yhtiöt on tarjonnut ammattimaista ja korkealaatuista autojen vauriokorjauspalvelua jo 30 vuoden ajan. Alun perin pääkaupunkiseudulla toiminut yhtiö on kasvanut nopeasti viimeisen kymmenen vuoden aikana valtakunnalliseksi toimijaksi, vuotuisen kasvun ollessa keskimäärin noin 30 prosenttia. Vuonna 2022 Autoklinikka on markkinajohtaja, joka korjaa joka kymmenennen autoja lasivahingon Suomessa. Yhtiö palvelee asiakkaitaan jo lähes 60 toimipisteessä ja työllistää 500 alan ammattilaista. – On tietysti hienoa juhlistaa Autoklinikan 30vuotista historiaa, mutta pelkkä taakse jääneiden vuosien määrä ei silti tee autuaaksi. Tällaisen virstanpylvään kohdalla koenkin tärkeämmäksi analysoida sitä, millainen toimija olemme tänä päivänä ja mitkä syyt ovat onnistumistemme taustalla, Autoklinikan toimitusjohtaja Patrik Puskala kertoo ja jatkaa: – Toimintamme keskiössä on ollut aina sekä henkilöstömme että asiakkaidemme tyytyväisyys, ja molemmat ovatkin olleet koko historiamme ajan poikkeuksellisen korkeita. Vahinkokorjaus on edelleen autoalan murroksessakin isoilta osin käsityötä, joten henkilöstön voidessa hyvin myös työn jälki on korkealaatuista ja asiakkaat saavat samalla parasta mahdollista palvelua. Kuuntelemalla asiakkaitamme herkällä korvalla olemme kyenneet kehittämään paitsi omaa, myös koko vauriokorjaustoimialaa. Autoklinikka on myös investoinut rohkeasti palveluverkostonsa ja -tarjontansa kasvattamiseen. Pelkästään viimeisen kahden vuoden aikana yhtiö on investoinut yli 15 miljoonaa euroa toimintansa kehittämiseen Suomessa. – Tänä päivänä Autoklinikka on kiistatta Suomen suurin toimija autojen vauriokorjauksessa ja lasipalveluissa. Verkostomme kasvattamisen ohella olemme satsanneet vahvasti tulevaisuuteen sekä modernin autoilun tarpeisiin panostamalla esimerkiksi sähköautojen korjausosaamiseen. Lisäksi ostimme vuonna 2021 Alppilan Autohuollon, minkä myötä olemme päässeet laajentamaan tehdasyhteistyötä usean meille uuden merkin osalta, Puskala toteaa. – Autoklinikan tähänastinen, 30vuotinen taival on tietysti itse yrityksen kasvutarina, mutta ennen kaikkea meidän henkilöstömme kasvutarina. Lähes kaikki avaintehtävissä olevat henkilöt ovat kasvaneet yhdessä yrityksen kanssa. Haluankin lämpimästi kiittää Autoklinikan väkeä ja upeita asiakkaitamme, jotka ovat olleet yhdessä kanssamme viemässä vauriokorjausalaa Suomessa eteenpäin, Puskala päättää. 23/24-22-13-1-2 Suunnitteluja konsultointialan yrityksillä hyvä maine – vastuullisuus ja positiivinen työnantajamielikuva korostuivat T-Median suunnitteluja konsultointiyritykset SKOL ry:lle tekemän Luottamus & Maine -tutkimuksen tulokset osoittavat, että suunnitteluja konsultointialan yritysten maine on erittäin hyvällä pohjalla alan kannalta merkittävimpien päättäjien ja asiakkaiden keskuudessa. Alan yritysten maineen keskiarvo eri sidosryhmien keskuudessa on kasvanut 3.68:aan, kun edellisessä mittauksessa vuonna 2019 tulosten keskiarvo oli 3.52 (asteikolla 1–5). Tutkimuksen yhteen vedetyistä tuloksista selvisi, että alan maine on erityisen hyvä yritysten vastuullisuuden ja ESG -mielikuvien osalta. Tulosten mukaan suunnitteluja konsultointiala koetaan toimialana, joka toimii vastuullisesti, huomioi yhteiskunnan ja ympäristön toiminnassaan sekä kohtelee työntekijöitään hyvin ja tasapuolisesti. “Vastuullisuus luo vahvan perustan aikaisempaa vahvemman työnantajamielikuvan, yritysten sidosryhmilleen luoman arvon sekä yhteiskunnallisen roolin osalta. ESG -teemoilla on positiivinen vaikutus sidosryhmien luottamukseen ja tukeen”, tutkimuksen toteuttaneen T-Median toimitusjohtaja Harri Leinikka sanoo. Suunnittelualan yritykset ratkaisevat sidosryhmien mukaan menestyksekkäästi asiakkaan ongelmia. Vastauksissa korostuivat niin ikään asiantuntijuus ja laatu. ”Vapaamuotoisissa vastauksista nousi selkeästi esille, että asiantuntijoidemme osaamista arvostetaan ja olemme tilaajalle tärkeä kumppani”, kommentoi SKOLin toimitusjohtaja Helena Soimakallio. Myös halukkuus suositella alaa työnantajana on korkea sidosryhmien keskuudessa.“Toisaalta tulokset ja analyysit kertovat, että alan tunnettuutta ja suunnitteluyritysten roolia voisi korostaa. Alan toimijoilla on kuitenkin todella merkittävä osa viihtyisän ja turvallisen elinympäristön luomisessa sekä resursseja ja energiaa säästävän yhteiskunnan mahdollistajana”, Leinikka jatkaa. ”Alalla on erittäin merkittävä rooli kestävän kehityksen tavoitteiden edistäjänä. Suunnittelijat tekevät konkreettisia ratkaisuja, joilla voidaan edistää niin sosiaalisen vastuun kuin ympäristöön liittyviä kestävyystavoitteita. Yhteiskunnallista rooliamme tulisi vain tuoda vielä vahvemmin esille”, komppaa Soimakallio. 23/24-22-13-1-2 Vain 10 % sisältää 500 000 auton akkua varten tarvittavan määrän nikkeliä Gruvbolaget Eurobattery Minerals AB (pohjoismainen kasvumarkkina ”BAT” ja Börse Stuttgart: ”EBM”; kutsutaan myös nimellä ”EBM”, ”Eurobattery” tai ”yhtiö”), on nyt osallistunut riippumattomaan tekniseen raportti, NI 43-101, sen espanjalaisesta Ni-Co-Cu-projektista Corcel. 0,23 %:n nikkelipitoisuudella Eurobattery Minerals pystyy tulevaisuudessa valmistamaan mineraaleja muutamaan miljoonaan akkuun autoihin, joiden kapasiteetti on 60 kWh pelkästään Castrizin esiintymästä. Riippumaton tekninen raportti on laadittu CIM:n (Canadian Institute of Mining, Metallurgy and Petroleum) ohjeiden ja kansallisen instrumentin 43-101 Standards of Disclosure for Mineral Projects (”NI 43-101”) säännösten mukaisesti. Raportti osoittaa, että Corcel-projekti sisältää suuren nikkeliesiintymän. Eurobattery Minerals pystyisi valmistamaan 500 000 auton akkua, joiden kapasiteetti on 60 kWh. Kaikki viittaa siihen, että kyseessä on suuri nikkeliesiintymä, joka voi helposti nousta 60 miljoonaan tonniin 0,25 % nikkelillä. 23/24-22-13-1-2
14 Teollisuuden Näytelehti 23-24 / 2022 Kierrätetystä teräksestä valmistetun ruostumattoman teräksen käyttö tukee kummankin yhtiön siirtymää kohti hiilineutraalia liiketoimintaa. Lisäksi se tukee Fiskars Groupin tavoitetta, jonka mukaan suurin osa yrityksen liikevaihdosta tulee kiertotalouden mukaisista tuotteista ja palveluista vuoteen 2030 mennessä. ”Vastuullinen liiketoiminta on keskeinen osa Fiskars Groupin kasvustrategiaa. Voimme saavuttaa kunnianhimoiset vastuullisuustavoitteemme kumppanuuksien avulla. Yhteistyö Outokummun kanssa on hieno esimerkki siitä, kuinka vastuullisuus huomioidaan tuotteen elinkaaren jokaisessa vaiheessa: innovatiivisista, vähäpäästöisistä raaka-aineista pitkäikäisiin, laadukkaisiin keittiötuotteisiin”, sanoo Nathalie Ahlström, Fiskars Groupin toimitusjohtaja. ”Outokummulla ja Fiskars Groupilla on pitkä yhteinen historia, ja on luonnollista, että jaamme tämän merkittävän hetken yhdessä: esittelemme nyt päästöminimoidun Outokumpu Circle Greenin, jonka hiilijalanjälki on 92 % alan keskiarvoa pienempi. Olemme iloisia, että Fiskars Group on ensimmäinen asiakkaamme, joka hyödyntää uutta Outokumpu Circle Greenia”, sanoo Heikki Malinen, Outokummun toimitusjohtaja. Maailman ensimmäinen päästöminimoitu ruostumattoman teräksen tuotantoerä valmistettiin Outokummun Tornion tehtaalla tänä keväänä. Mikään muu ruostumattoman teräksen valmistaja ei ole kyennyt valmistamaan ruostumatonta terästä näin alhaisilla päästötasoilla, kun otetaan huomioon kaikki ilmastopäästöt koko tuotantoketjussa. Outokumpu on tarkistanut ja optimoinut Circle Greenin jokaisen tuotantovaiheen päästöt ruostumattoman teräksen sulatusprosessista ja sen energiantuotannosta kuljetuksiin ja raaka-aineiden tuotantoon. 23/24-22-14-1-2 Fiskars Group ja Outokumpu yhdistävät voimansa: Keittiötuotteisiin päästöminimoitua ruostumatonta terästä Fiskars Group on ensimmäinen yhtiö, joka ottaa käyttöönsä Outokummun uuden, päästöminimoidun ruostumattoman teräksen Circle Greenin. Circle Greenin hiilijalanjälki on ruostumattoman teräksen tuotantoalan alhaisin: 92 % prosenttia maailmanlaajuista keskiarvoa pienempi.* Tätä uutta ruostumatonta terästä käytetään Fiskarsbrändin keittiötuotteissa, joita valmistetaan yhtiön tehtaalla Sorsakoskella. Päästöminimoidun ruostumattoman teräksen hiilijalanjälki on 92 % pienempi verrattuna maailmanlaajuiseen keskiarvoon GHG-protokollan Scope 1-3-luokkien mukaisesti. Nämä luvut eivät sisällä päästökompensointia. Nathalie Ahlström sanoi, että yhteistyö Outokummun kanssa on hieno esimerkki siitä, kuinka vastuullisuus huomioidaan. Heikki Malinen, olemme iloisia, että Fiskars Group on ensimmäinen asiakkaamme, joka hyödyntää uutta Outokumpu Circle Greenia. Outokumpu Circle Greenia on tuote jolle odotetaan menestystä. Fiskars on jo ottanut tuon mateiaalin käyttöön ruostumattomien terästen osalta.
15 Teollisuuden Näytelehti Lehden julkaisija TN-Lehti Oy Osoite Koimetsäntie 3, 24280 SALO Puhelin 046 589 2070, 041 444 6598 Suomen Yrittäjäin Keskusliiton Jäsen Lehden koko A4 (210x297 mm) Painopinta-ala 185x275 mm Palstojen lukumäärä 4 Palstojen leveys 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Huom! Myöhästyneestä aineistosta emme voi ottaa laatuvastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot taikka kuvat tulee lähettää Wetransfer ohjelmalla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutoiminnassa TN -Lehti Oy:n toimitusehtoja. Teollisuuden Näytelehteä voi lukea vain E-mediana osoitteessa www.tn-lehti.fi Oikeus muutoksiin pidätetään Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.fi Näköislehdet löytyvät myös Lehtiluukusta osoitteesta: https://www.lehtiluukku.fi /lehdet/teollisuuden-naytelehti Asiakas voi tilata sähköpostiinsa ilmoituksen uuden lehden ilmestymisestä, kohdasta “Ilmoita uusista numeroista”. Tämä on ulkoistettu, eli kyseessä on palvelu, jonka Lehtiluukku tarjoaa Teollisuuden Näytelehden lukijoille. Teollisuuden Näytelehti Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 09.00 11.00 (Huomioi koronavisuksen aiheuttamat rajoitukset) p. 046 589 2070, 041 444 6598 Jouko Nieminen jouko.nieminen@tn-lehti.fi tuotanto@tn-lehti.fi Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäiväs tä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mai noksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 2 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Ilmoitusmyynti & Toimitus Yhteystiedot Maksun saaja Ilmestymisaikataulu 2022 TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Pankki: Someron Säästöpankki FI43 4327 2120 0026 41 BIC: HELSFIHH Aineisto ja ilmestymisaikataulu vuodelle 2022 on muuttunut. Lehden numero Aineistopäivä Ilmestymispäivä Tammikuu: 1 04.01.2022 07.01.2022 2 12.01.2022 14.01.2022 3 19.01.2022 21.01.2022 4 26.01.2022 28.01.2022 Helmikuu 5 02.02.2022 04.02.2022 6 09.02.2022 11.02.2022 7 16.02.2022 18.02.2022 8 23.02.2022 25.02.2022 Maaliakuu 9 02.03.2022 04.03.2022 10 09.03.2022 11.03.2022 11 16.03.2022 18-03.2022 12-13 23.03.2022 25.03.2022 Huhtikuu 14 06.04.2022 08.04.2022 15 20.04.2022 22.04.2022 16-17 27.04.2022 29.04.2022 Toukokuu 18 04.05.2022 06.05.2022 19 11.05.2022 13.05.2022 20 18.05.2022 20.05.2022 21 24.05.2022 27.05.2022 Kesäkuu 22 08.06.2022 10.06.2022 23-24 15.06.2022 18.06.2022 Loma = Heinäkuu Elokuu 25 03.08.2022 05.08.2022 26 10.08.2022 12.08.2022 27 17.08.2022 19.08.2022 28-29 24.08.2022 26.08.2022 Syyskuu 30 07.09.2022 09.09.2022 31-32 14.09.2022 16.09.2022 33 21.09.2022 23.09.2022 34 28.09.2022 30-09-2022 Lokakuu 35 05.10.2022 07.10.2022 36 12.10.2022 14.10.2022 37 19.10.2022 21.10.2022 38 26.10.2022 28.10.2022 Marraskuu 39-40 09.11.2022 11.11.2022 41 16.11.2022 18.11.2022 42 23.11.2022 25.11.2022 Joulukuu 43-44 12.12.2022 16.12.2022 Yhteensä 44 numeroa / 2022 Uusin Teollisuuden Näytelehden mediakortti on voimassa 01.07.2022 – 31.12.2022 Ilmoitushintoihin Koot 1-4 väriä lisätään arvonlisävero 1/8 sivu 325 eur (24%) 1/4 sivu 650 eur 1/2 sivu 1300 eur 3/4 sivu 1950 eur 1/1 sivu 2600 eur Pienemmät ilmoitukset 3,20 eur + alv. / ppm. Auktorisoi duille mainos toimistoille alennus on -15%. Lasketaan arvonlisäverot tomasta hinnasta. Ilmoitushinnat 01.07.2022-31.12.2022
16 Teollisuuden Näytelehti 23-24 / 2022 Vuonna 2022 teemme 44 Teollisuuden Näytelehden numeroa jossa yhtiönne voi olla mukana. Koska yhtiömme haluaa pienentää hiilijalanjälkeä merkittävästi, on Teollisuuden Näytelehti tänä vuonna luettavissa vain Internetin välityksellä seuraavissa osoitteissa: www.tn-lehti.fi Voitte lukea Teollisuuden Näytelehteä lisäksi osoitteessa: www.lehtiluukku.fi/lehdet/teollisuuden-naytelehti Siinä osoitteessa on luettavissa 5 viimeistä vuosikertaa. Palvelunumeromme ovat: 041 444 6598 taikka 046 589 2070 Vuonna 2022 ilmestyy Teollisuuden Näytelehden 40. vuosikerta Teollisuuden Näytelehteä julkaistaan juhlavuonna vain Internetin välityksellä, useassa eri selaimessa luettavaksi. Poikkeuksena on vain 18 kuukauden tilaukset ja sidosryhmät.