6-7 / 2018 ISSN 0780-7090 36.vuosikerta http://www.tn-lehti.fi e-mail: toimitus@tn-lehti.fi Pohjoinen Teollisuus 2018: Liikenteen sähköistyminen mullistaa teollisuuslogistiikkaa Balttechnika 2018 yhdisti liikeelämää ja asiantuntijoita Elmian Production Fairs kiinnosti laajuudellaan
2 Teollisuuden Näytelehti Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi www.teraskonttori.fi puh: 0306 003 611 Muuntotie 3, 01510 VANTAA ? myynti: 0306 003 611 ? vaihde: 010 219 2200 ? s-posti: tilaus@teraskonttori.fi ? verkkokauppa: www.neTKonttori.fi www.neTKonttori.fi 1-2/2018 teknologia19.fi Messukeskus Helsinki 5.–7.11.2019 Teollisuustason 3D-tulostusta 3D Formtech tarjoaa laadukkaita 3D-tulostuspalveluita yritysten erilaisiin tarpeisiin. Meiltä teollisen tason 3D-tulosteet myös värjättyinä ja vedenpitäviksi pinnoitettuina. Otamme vastaan yksittäisiä tilauksia ja teemme myös jatkuvaa sopimusvalmistusta. Lue lisää www.3dformtech.fi Pyydä tarjous 040 836 2446 | sales@3dformtech.fi 2018 Fluken 1740-sarjan kolmivaiheiset sähkönlaadun tiedonkeruulaitteet helpottavat laitosten kriittisten sähkönlaatutietojen keräämistä ja raportoimista Tehokas ohjelmisto automatisoi tietojen analysoinnin ja raportoinnin kansainvälisten standardien mukaisesti ja mahdollistaa sähkönjakelujärjestelmien vianmääritykset, energiankäytön mittaukset ja tietojen analysoinnin Jakelujärjestelmien sähkönlaadun mittaaminen, ymmärtäminen ja raportointi vaativat suurten tietomäärien keräämistä sekä tuntikausien analysoimista ja raportoimista. Fluke 1740 -sarjan sähkönlaadun tiedonkeruulaitteissa on tehokas ohjelmisto, joka automatisoi asetukset, analyysit ja raportoinnin ja helpottaa näin laitosten kriittisten sähkönlaatutrendien keräämistä ja raportoimista. Fluken kompaktia 1740-sarjan sähkönlaadun tiedonkeruulaitetta käytetään laitosten sähkönlaadun tutkimiseen ja valvontaan teollisuusstandardien mukaisesti. Laitteet mahdollistavat edistyksellisen tietojen koostamisen ja analyysin, mikä säästää aikaa, vähentää työntekijöiden määrää ja estää perinteiseen tietojen keruuseen ja raportoimiseen liittyvät virheet. 1740-sarjan tiedonkeruulaitteet ovat täysin alan kansainvälisen sähkönlaatustandardin IEC 61000-4-30 mukaisia, ja ne täyttävät luokan A vaatimukset. Laitteilla voidaan kerätä samanaikaisesti yli 500 parametrin tietoja kunkin keskiarvoistusjakson ajalta, minkä ansiosta voidaan analysoida sähkönlaatua yksityiskohtaisesti ja verrata satunnaisia tapahtumia yksityiskohtaisiin aaltomuototietoihin ja näin tunnistaa häiriöiden perussyy. Laitteen ohjelmisto nopeuttaa ja helpottaa tiedonkeruulaitteen määrittämistä. Lisäksi se automatisoi tietojen monimutkaiset analysointija raportointitoiminnot. 18-1-2-2-1-2 2 Teollisuuden Näytelehti Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi www.teraskonttori.fi puh: 0306 003 611 Muuntotie 3, 01510 VANTAA ? myynti: 0306 003 611 ? vaihde: 010 219 2200 ? s-posti: tilaus@teraskonttori.fi ? verkkokauppa: www.neTKonttori.fi www.neTKonttori.fi 6-7/2018 teknologia19.fi Messukeskus Helsinki 5.–7.11.2019 Teollisuustason 3D-tulostusta 3D Formtech tarjoaa laadukkaita 3D-tulostuspalveluita yritysten erilaisiin tarpeisiin. Meiltä teollisen tason 3D-tulosteet myös värjättyinä ja vedenpitäviksi pinnoitettuina. Otamme vastaan yksittäisiä tilauksia ja teemme myös jatkuvaa sopimusvalmistusta. Lue lisää www.3dformtech.fi Pyydä tarjous 040 836 2446 | sales@3dformtech.fi 2018 Toukokuussa hyväksytyllä kilpailutetulla tuella kohti edullisempia tuotantokustannuksia Eduskunnassa äänestettiin uusiutuvan energian tuotantotuen kilpailutuksen käyttöönottamisen puolesta. Suomessa tullaan kilpailuttamaan uusiutuvaa sähköntuotantoa 1,4 TWh vuosituotannon verran. Suomen Tuulivoimayhdistys on tyytyväinen uuteen teknologianeutraaliin tuotantotukilakiin, sillä se mahdollistaa reilun ja aidon kilpailun. Kilpailutettava tuotantomäärä on pieni, mutta mahdollistaa järjestelmän testaamisen ja siitä oppimisen. ”Suomessa on nyt etukäteen arvioiden luotu hyvin toimiva uusiutuvan energian kilpailutusmalli.On hienoa, että lähdemme jo yli 60 maan viitoittamaan suuntaan, ja otamme käyttöön kilpailutuksen. Kilpailutus pakottaa myös uusiutuvan energian tuottajat viilaamaan kulurakenteensa mahdollisimman matalaksi ja laskee siten uusiutuvan energian tuotantokustannuksia, mikä on kansantaloudenkin kokonaisedun mukaista”, kertoo Suomen Tuulivoimayhdistyksen toiminnanjohtaja Anni Mikkonen. Vaikka käyttöönotettava tuotantotuen kilpailutus on tärkeä askel eteenpäin, on 1,4 TWh:n kilpailutettava vuosituotanto varsin vaatimaton määrä. ”Tämä on hieno alku, mutta uusiutuvalla energialla olisi paukkuja suurempiinkin tavoitteisiin. Tuulivoima-ala on lähellä lähteä lentoon omillaan, mistä osoituksena myös Tuuliwatin tänä aamuna julkaistu investointipäätös. Ihan vielä ei kuitenkaan olla siinä pisteessä, että investointeja syntyisi laajassa mittakaavassa ilman tukea. Toivottavasti seuraava hallitus näkee ilmastotavoitteiden tärkeyden ja jatkaa kilpailutuksia tarvittaessa vielä ensi vuosikymmenen puolella. Muiden maiden esimerkit osoittavat, että paras hyöty kilpailutuksista saadaan, kun kilpailutukset ovat riittävän suuria, toistuvia ja tiedossa muutamaksi vuodeksi eteenpäin. Tällöin hankkeita ja alihankintaketjuja voidaan kehittää pitkäjänteisesti”, jatkaa Mikkonen. Tuulivoimalla on hyvät edellytykset osallistua uusiutuvan energian kilpailutukseen, sillä Suomessa on yli 7000 MW edestä valmiiksi luvitettuja ja rakentamisvalmiita tuulivoimahankkeita. Käytännössä tuotantotuen kilpailutus etenee niin, että valtio kertoo kuinka paljon uusiutuvaa sähköä kilpailutuskierroksella tavoitellaan. Sähkön tuottajat antavat tämän jälkeen tarjouksen siitä, mihin hintaan ja kuinka paljon olisivat valmiita tuottamaan sähköä. Valtio valitsee halvimmat tarjoukset kunnes tavoiteltu vuosituotanto saavutetaan. Tarjouksia voivat lain mukaan jättää tuulivoiman, aurinkovoiman, biomassan, biokaasun ja aaltovoiman tuottajat hankkeista, joilla on lainvoimaiset rakennusluvat ja kaavat. 18-6-7-2-1-2
3 Teollisuuden Näytelehti LENOX® puukkosahanterät nyt ohjelmassamme Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi Takojantie 3, 17200 Vääksy Puh. 040 588 2804 myynti@vktoy.fi TUOTTEEMME ? paineastiat ? varaajat ? teräspiiput ? öljysäiliöt ? kierukat ? teräsrakenteet Teemme myös teollisuuden alihankintaa. Toimitamme tuotteet CE merkittyinä. www.merec.com www.fredko.com Hiekkamäentie 8 01150 SÖDERKULLA Puh. 010 839 1200 Sahinler Laaja valikoima Levynpyöristyskoneita • Trelleborgin tärinäneristimet • Stauffin putkiliittimet • Seegerin pidätinrenkaat • TaeguTecin kovametallityökalut vaativaan lastuavaan työstöön • Kattavan valikoiman teollisuustyökaluja • Teollisuusvaa´at • Ympäristötuotteet ja riskikartoitukset • Uutuutena räätälöidyt konttiratkaisut Meiltä löydät: KNORRING OY AB (09) 560 41 knorring@knorring.fi www.knorring.fi Teollisuuden Näytelehti 35 vuotta !!! www.lohjanmetallipaja.fi
4 Teollisuuden Näytelehti 6-7/ 2018 VENTTIILIT, TOIMILAITTEET JA SÄÄTIMET teollisuuden, kunnallistekniikan järjestelmien ja laivanrakennusalan tarpeisiin. www.econosto.fi info@econosto.fi Puh. 017 2623 555 Lukkosalmentie 1, Kuopio Mantella on Swedish Steel Prize 2018 -voittaja Tämän vuoden kansainvälisen Swedish Steel Prize -palkinnon on voittanut italialainen Mantella S.r.l. Yhtiö voitti palkinnon innovatiivisella, taaksepäin kippaavalla Stratosphere 3.0 -puoliperävaunullaan, jonka suorituskyky on omaa luokkaansa verrattuna muihin tarjolla oleviin vastaaviin tuotteisiin. ”Mantella on suunnitellut ainutlaatuisen kippilavaratkaisun, joka edustaa täysin uutta sukupolvea. Ratkaisun ovat mahdollistaneet taidokas suunnittelutyö sekä älykkäät tuotantotavat yhdessä erikoislujan teräksen ja kulutusteräksen kanssa”, Swedish Steel Prize -tuomariston puheenjohtaja ja SSAB:n strategisesta tuotekehityksestä vastaava Eva Petursson kertoo. Mantellan Stratosphere 3.0 -puoliperävaunun runko vastaa painoltaan alumiinisia runkoja, mutta mekaanisilta ominaisuuksiltaan se on huomattavasti niitä parempi. Sen kulutuskestävyys on erinomainen ja väsymislujuus tavallista parempi. Lisäksi se on noin 30 prosenttia aiempia perävaunurunkoja kevyempi. Runko on valmistettu kokonaan erikoislujasta teräksestä, ja siinä on käytetty muovattuja Z-palkkeja perinteisten hitsattujen I-palkkien sijaan. Hitsattujen palkkien poistaminen parantaa väsymiskestävyyttä ja tuotantotehokkuutta merkittävästi. Perävaunu on myös kevyempi ja sen hyötykuorma tavallista suurempi. Lisäksi Stratosphere 3.0 -perävaunussa käytetty kulutusteräs takaa, että vaunu kestää pitkään käytössä. Stratosphere 3.0:n loppukäyttäjien mukaan samalla kuormalla kuin aiemmissa malleissa, he saavuttavat nyt suuremman hyötykuorman, paremman ajovakauden sekä merkittävät säästöt polttoaineen ja renkaiden kulutuksessa. Swedish Steel Prize jaettiin nyt 19. kerran, ja voittaja sai kuvanveistäjä Jörg Jeschken tekemän pienoisveistoksen sekä 100 000 Ruotsin kruunun käteispalkinnon valitsemalleen hyväntekeväisyyskohteelle. Swedish Steel Prize 2018 -kilpailun muut finalistit olivat italialainen CTE S.p.A., suomalainen JAK-Metalli Oy ja australialainen Trufab Global. 18-6-7-4-1-2
Tilaamatta lehdelle lähetetyt aineistot: Teollisuuden Näytelehti ei varastoi taikka säilytä, eikä myöskään palauta sille tilaamatta lähetettyjä aineistoja. Mikäli lehti kuitenkin julkaisee, joko painetussa muodossa taikka Internetissä, tilaamatta lähetettyjä kuvia taikka tekstejä, katsotaan tekijän toiminnallaan luopuneen tekijän oikeuksistaan, edellä mainittujen aineistojen ja materiaalien osalta. Kaikkia aineistoja koskevaa: Mikäli teksti-, kuva,taikka ilmoitusaineisto pitää sisällään sellaisia lainauksia minkä käyttöön ei lähettäjällä ole ollut tekijän oikeuksia, vastaa lähettäjä niistä yrityskohtaisesti / henkilökohtaisesti, kuten laissa säädetty on. Teollisuuden Näytelehti ei vastaa taloudellisesti tekstien sisällön-, kuvien tai piirrosten virheettömyydestä. Ilmoitusasiakas on vastuussa ilmoituksen sisällöstä, myös muille osapuolille, sekä vahingonkorvaus-velvollinen kolmannelle osapuolelle sekä lehdelle. Edellä mainittu koskee myöskin ilmoitukseen kytköksissä olevia kirjoituksia, täysin riippumatta siitä, kuka ne on tehnyt. Mikäli ilmoitusta ei voida lehdestä johtuvista syistä julkaista määrätyssä numerossa määräaikana, esimerkiksi aineiston myöhästymisen, kirjapainosta johtuvan myöhästymisen taikka lakon johdosta tahi muun vastaavan syyn johdosta, lehti ei ole korvausvelvollinen ilmoittajalle tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Mikäli on mahdollista voidaan ilmoitus julkaista seuraavassa lehdessä. Lehden vastuu julkaisematta jääneestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksesta maksettuun hintaan, joka luonnollisesti palautetaan asiakkaalle, mikäli ilmoituksen julkaisemista seuraavassa numerossa ei voida tehdä. Maksamattomien ilmoitusten julkaisematta jättämisestä lehti ei kanna mitään vastuuta. Virallinen reklamaatio aika on kahdeksan vuorokautta lehden ilmestymisestä. Myöhemmin tehdyt valitukset voidaan jättää käsittelemättä. Toteutus Toimitusjohtaja: RAIJA NIEMINEN Päätoimittaja: JOUKO NIEMINEN Toimittajat: THERESA KETOKOSKI SATU NYBERG Toteutuksessa mukana: Expomark / Eevariikka Ruopas Swedish Steel Prize/ Eva Petursson e-ville / Ville Majanen Mäntsälän Yrityskehitys Oy/ Jyrki Teeriaho Seco / Olli Järvinen NORD Gear Oy/ Antti Kekki SFS / Jyrki Alanko NSK Deutschland GmbH/ Claudia Hübner jne Toimitus/ ilmoitusmyynti: Teollisuuden Näytelehti Turuntie 3 III krs. 24100 SALO Puhelin: (02) 7318 373 toimitus@tn-lehti.fi www.tn-lehti.fi SISÄLTÖ Teollisuuden Näytelehti on teollisuuden ammattilaisten hyötylehti. Lehden aluetta ovat kotimaisen valmistavan teollisuuden sektorit: metalli, muovi, elektroniikka, automaatio, mekatroniikka, hydrauliikka ja pneumatiikka, valimo, kunnossapito, alihankinta jne. Teollisuuden Näytelehti julkaisee sitoumuksetta kirjoituksia ja kuvia edustamiltaan alueilta. Teollisuuden Näytelehti SISÄLTÖ 6-7 / 2018 Toukokuussa hyväksytyllä kilpailutetulla tuella edullisempia tuotantokustannuksia....s.2 Mantella on Swedish Steel Prize 2018 -voittaja....s.4 Liikenteen sähköistyminen mullistaa teollisuuslogistiikkaa....s.8 BALTTECHNIKA 2018 kiinnosti liike-elämää ja asiantuntijoita....s.12 Käyttölaitteita lavakuljetinjärjestelmiin....s.16 Kuusi tapahtumaa hyvässä teollisessa synergiassa....s.18 50 vuotta suurnopeusjunien laakeri-innovaatioita....s.22 Biltema haluaa laajentua voimakkaasti – suunnitteilla uusia tavarataloja Suomeen....s.25 Autot: Mercedes-Benzin raskaat kuorma-autot vahvassa kasvussa....s.26 Secto Automotive tutki yritysautoilun ajankohtaisia teemoja....s.27 Standardien käyttö kasvattaa työn tuottavuutta ja yritysten kilpailukykyä....s.29 Yritykset uskovat bioenergia-alan viennin kasvuun Bioenergia-alan teknologiaja palveluvientiyrityksistä 91 % uskoo bioenergiaan liittyvän liikevaihtonsa kasvavan lähivuosina. Viennissä uskotaan vauhdikkaaseen kehitykseen. Rahoitus koetaan kuitenkin pullonkaulaksi yritysten viennille. Bioenergia ry:n MS Advisor Oy:ltä ja GreenStream Network:ltä tilaamassa selvityksessä kartoitettiin ensimmäistä kertaa tässä mittakaavassa bioenergiaan liittyvän viennin laajuutta ja tulevaisuudennäkymiä. Selvityksessä tunnistetun yritysjoukon yhteenlaskettu liikevaihto on arviolta noin 1,2–1,5 miljardia euroa vuodessa. Selvitykseen osallistuneet yritykset ennakoivat tuotannollisten investointien pysyvän nykyisellään tai kasvavan. Viidennes vastaajista oletti tason kasvavan niin Suomessa kuin ulkomaillakin. 70 % kyselyyn vastanneista uskoi niiden pysyvän seuraavien 3–5 vuoden aikana vuosien 2015–2017 tasolla. Yritykset uskovat viennin vauhdikkaaseen kehitykseen: lähes 70 % ennakoi kasvua ja 36 % uskoo viennin lisääntyvän merkittävästi. Kansainväliset energia-alan asiantuntijajärjestöt IEA ja IRENA arvioivat modernin bioenergian kysynnän kasvavan sitä enemmän, mitä tehokkaammin kohti kestävän kehityksen tavoitteita ja Pariisin sopimuksen ilmastotavoitteita pyritään. Kehittyvissä maissa bioenergian moderni käyttö korvaa perinteistä polttopuukäyttöä, kommentoi Bioenergia ry:n toimitusjohtaja Harri Laurikka. Noin 15 % kyselyyn vastanneista yrityksistä ilmoitti, että yli 60 % liikevaihdosta tulee tällä hetkellä Suomen ulkopuolella tapahtuvasta teknologiaja palvelutuotannosta sekä ulkomaille suuntautuvasta viennistä. Valtaosalla (58 %) viennin osuus liikevaihdosta asettuu 20 %:iin tai sen alle. Kyselyssä korostui rahoituksen rooli. Suomen tarjoamien rahoitusinstrumenttien ei koeta olevan kilpailijamaiden tasolla. Rahoituksen kehittäminen kilpailijamaiden rinnalle vaatii julkiselta hallinnolta pitkäjänteistä kehitystyötä ja sitoutumista. Yritykset myös korostivat, ettei kaupallistamisvaiheeseen ole riittävästi julkista rahoitusta tarjolla. Yritykset painottivat, ettei Suomella ole teknisiä rajoitteita olla maailman kärjessä bioenergiassa. Yritysten yhteistyömallien kehittäminen on myös avainasemassa. Tavoitteena tulisi olla joustavien yritysverkostojen luominen. MS Advisor Oy:n ja GreenStream Networkin tekemän selvityksen osana toteutettiin kysely 94 yritykselle, joista 40 % vastasi kyselyyn. Kyselyyn vastanneiden yritysten liikevaihdosta arviolta hieman yli viidennes (21 %) kertyy bioenergiaan liittyvästä liiketoiminnasta. Mikäli samaa suhdetta käytetään koko selvityksen alussa tunnistettuun 94 yrityksen joukkoon, saadaan näiden yritysten yhteenlasketuksi liikevaihdoksi noin 1,2–1,5 miljardia euroa vuodessa. Viennin yhteenlaskettu osuus yritysten liikevaihdosta on arviolta vähintään 200 miljoonaa euroa vuodessa. 18-6-7-5-1-2
6 Teollisuuden Näytelehti 6-7 / 2018 PÄÄTOIMITTAJALTA: Jouko Nieminen Päätoimittaja 35vuotias Teollisuuden Näytelehti. Siitä on kulunut jo 35 vuotta, kun ensimmäinen Teollisuuden Näytelehti näki päivänvalon. Paljon on asioita mahtunut tuohon aikaan. Lainatakseni erään merkittävän henkilön juhlapuheesta osan voin samaistua asiaan: “Toimintamme on ollut kilpailijoiden, kateellisten, ja vihamiesten tikarien viitoittamaa tietä.” Olemme kuitenkin kyenneet hyödyntämään tuota toimintaa siten, että ne tosiasiat kuitenkin ovat puhuneet meidän puolesta ja sen johdosta olemme saaneet toimia kohtuullisen rauhassa. Tuona aikana on alallemme tullut useita kymmeniä julkaisuja, joiden tarkoituksena on olut tehdä helppoa rahaa ja kun sitä ei ole tullut on toiminta jätetty sikseen, . Kun muistelemme aikaa ennen Suomen liittymistä Euroopan Unioniin, niin silloin eri yhdistysten ja liittojen lehdet olivat osin verovapaat, joten meidän asemamme oli tuossa kilpailutilanteessa erittäin epäedullinen. Niistä kuitenkin selvittiin, kiitos kuuluu Euroopan Unionille, joka muutti maamme lainsäädäntöä tasapuolisempaan suuntaan, mutta ei ole kuitenkaan kyennyt vielä poistamaa monopoleja, eikä kartelleja tästä maasta. Kun 22 vuotta sitten otimme käyttöön näköislehden meille sanottiin, että turhaa on tuollainen toiminta, koska vain harvalla on mahdollisuus tuota lehteä siinä muodossa lukea. Uskoimme kuitenkin siihen, että lehtien lukeminen siirtyy sähköiseen muotoon niin, että se on kaikkien luettavissa, Niin siinä sitten kävi, että ideamme näköislehdestä valtasi alaa. Kun kansainvälisen yhteistyön huipentumana 2000 luvun alussa, johti siihen, että Hannoverissa Siemensin osastolla saivat messuvieraat katsella seinän kokoiselta näytöltä, kuinka langattomasti voitiin “lukea” ja katsella kuvia suomalaisesta teollisuuslehdestä. Vuosien varrelta löytyy vaikka kuinka paljon mukavia muistoja, mutta ehkä on syytä olla vielä tänäänkin sormi ajan hermolla. Kauppasota on tämän hetken todellinen uhka, jonka eturintamaan Suomi on joutumassa. On tietenkin kivaa, että saamme ostaa ulkomaisia tuotteita todella edullisesti, mutta samalla maamme korkean kustannustason johdosta suomalaiset korkean laadun tuotteet jäävät myymättä korkean kustannustason ja hinnan johdosta Tähänkin asiaan on olemassa patenttiratkaisu, jos vain löytyy sellaista siviilirohkeutta lähteä tuota asiaa viemään eteenpäin pienin askelein, mutta sisukkaasti. Yhdysvallat on jo siinä asiassa ottanut aivan oman linjansa. Teollisuus on aivan oma sektorinsa jossa seurataan kansainvälistä toimintaa todella tarkkaan, sillä maamme teollisuuden hyvinvointi on täysin riippuvainen kansainvälisestä kaupasta. Maailmalla on monenlaisia vientikieltoja taikka rajoituksia. Onneksi maamme teollisuuden korkea osaamistaso antaa meille usein eri vapauksia ja juuri sen johdosta teollisuudella menee hyvin. Samaan aikaan suomalaisia teollisuusyrityksiä myydään ulkomaiseen omistukseen. Joissakin tapauksissa se on ollut hyvä ratkaisu ja toisissa tapauksessa yritys on viety ulkomaille, jolloin maahamme on jäänyt vain tyhjillään oleva teollisuushalli. Myös lehtien omistuspohjaa on laajennettu niin, että niiden omistus katsotaan olevan ulkomaisissa käsissä. Teollisuuden Näytelehti on saanut olla siinä mielessä aivan rauhassa, kun ostajat eivät ole olleet kiinnostuneita suomalaisista pienlehdistä. Tällä hetkellä teemme tekstejä Alihankinta-numeroon ja etusijalla ovat nuoret yritykset. Syynä on se, että haluamme esitellä uusia yrityksiä ja niiden osaamista, koska se peilaa maamme teollisuuden tulevaisuutta ja samalla elintason kehitystä. Jos haluatte olla artikkelilla mukana tuossa tämän vuoden merkittävimmässä numerossa niin ottakaa meihin rohkeasti yhteyttä. Tietenkin tarvitaan rohkeutta soittaa numeroon 040 5100 908, mutta vuosien kokemuksella voin sanoa se kannattaa. 18-6-7-6-1-2
7 Teollisuuden Näytelehti ? ? ? ? ? ? ? Tärymoottorit Paineilmatäryt 24 V autotäryt Tärykuljettimet Täryseulat Tärymaljat Betonitäryt W W W.TA R Y L A I T E . F I P. (09) 755 2730 ???? ?????? ?? ? ????????????? ?????????????????? ? ?? ??? ???? ????? ??????? ??????????? ??????????? ????? ?????????????
Teollisuuden Näytelehti 8 6-7/ 2018 Pohjoinen Teollisuus 2018: Liikenteen sähköistyminen mullistaa teollisuuslogistiikkaa ”Sähkökäytön yleistyminen liikenteessä on nopeaa, mikä johtuu sen ylivertaisesta hyötysuhteesta ja yksinkertaisesta, vähän kunnossapitoa vaativasta rakenteesta”, toteaa Siemensin Mobility-yksikön johtaja Juha Lehtonen. Logistiikka nousi 23.–24.5. Oulussa pidetyssä Pohjoinen Teollisuus 2018 -tapahtumassa merkittävämpään rooliin kuin koskaan. Expomarkin järjestämässä tapahtumassa oli reilut 350 näytteilleasettajaa ja yli 4000 kävijää. Logistiikan rooli teollisuusyritysten menestyksessä korostuu erityisesti pohjoisella alueella. Digiajan innovaatiot ja vastuullisuuden korostuminen tuovat teollisuuslogistiikkaan uudenlaisia ratkaisuja ja kilpailukykyä.Juha Lehtonen ”Liikenteen digitalisoituminen saa aikaan parempaa käytettävyyttä, kapasiteetin optimointia ja palvelukokemusta. Ne tekevät liikenteestä ja eri liikennemuotojen yhdistämisestä entistä toimivampaa. Digiratkaisut auttavat saamaan mahdollisimman paljon irti infrasta ja kalustosta”, sanoo Pohjoinen Teollisuus -messuilla puhunut Siemensin Juha Lehtonen. Teollisuuslogistiikan keskeisimpiin muutosvoimiin kuuluvat liikenteen sähköistyminen, automaattiajo ja liitettävyys verkkoon. Taustalla ovat vaatimus ympäristöystävällisyydestä sekä logistiikan tehokkuuden ja luotettavuuden tavoitteet. ”Liikenteen sähköistymisessä haasteena on sähkön riittävyys, erityisesti tarvittava huipputeho. Siirtoja jakeluverkkojen kapasiteetin kasvun lisäksi ratkaisuja voivat olla älykäs hajautetun verkon ja latausasemien ohjaus tai älykkäästi ohjattu hajautettu voimantuotanto tai virtuaalivoimalaitokset”, Lehtonen kertoo. Hän arvioi, että sähkön tai hybriditeknologian käyttö syrjäyttää diesel-kaluston junaliikenteessä. ”Hybriditeknologian käyttö mullistaa toimintatapoja erityisesti suomalaisen metsäteollisuuden junarahdissa. Uuden veturikaluston hybridiominaisuudet ja kuormauksen automaatio mahdollistavat kuljetusprosessin aiempaa pienemmin resurssein, yksinkertaisemmin ja nopeammin”. Siemensin Mobility-yksikön johtaja Juha Lehtonen älykkäät järjestelmät edistävät logistiikassa muun muassa tehokkuutta, laatua, täsmällisyyttä ja ympäristöystävällisyyttä. Kuljetuksen aikana saatava reaaliaikainen informaatio mahdollistaa tarvittaessa kuljetusketjun ennakoinnin paremman asiakaspalvelun ja paremman ymmärryksen kunnossapitotarpeesta. Kuva: KuvaKaro www.nekopa.fi nekopa@nekopa.fi 040 455 3970 Luotettava. Palveleva. Konepaja.
Teollisuuden Näytelehti 9 Suomen akkuklusteri aktiiviseksi pian ”Sähköautojen yleistyminen kiihtyy lähivuosina. Kehitys on nyt vahvassa alussa. Nikkeli on yksi litiumioniakkujen pääraaka-aineista ja sen määrän sähköajoneuvoissa arvioidaan kasvavan merkittävästi. Kasvu näkyy jo. Vuonna 2017 nikkelin kysyntä kasvoi 9 prosenttia”, kertoo Terrafamen hallituksen puheenjohtaja Lauri Ratia. Hän puhui Pohjoinen Teollisuus -kongressissa. Metallien ja mineraalien käyttöä tutkiva Roskill ennustaa, että pian vuoden 2030 jälkeen jopa puolet uusista autoista olisi sähköautoja tai hybridiautoja. Norjassa vastaava luku olisi tuolloin lähes sata prosenttia. ”Euroopassa Suomi on toinen merkittävistä nikkelin tuottajamaista Kreikan rinnalla. Tämä tukee Suomen mahdollisuuksia akkuliiketoiminnan kehittämisessä. Suomeen olisi mahdollista rakentaa menestyvä akkuklusteri. Se on tehtävä pian. Jos myöhästymme toimialan kehityksestä, mukaan pääseminen voi olla myöhemmin vaikeampaa”, Ratia sanoo. Klusterin kehittäminen edellyttää muun muassa raaka-aineiden jalostusasteen nostamista Suomessa. Tehokas ja kestävä kaivannaistoiminta on yksi osa alan kehittämisessä. Sitä seuraava ketju tuo kaivattua lisäarvoa: työpaikkoja, verotuloja ja vientieuroja. ”Suomessa lukuisat kilpailutekijät tukevat onnistumistamme akkuliiketoiminnan edistämisessä. Osaaminen ja T&K-toiminta on meillä tasokasta ja toimintaympäristö vakaa. Raaka-aineet ovat laadukkaita ja geologinen tieto kattavaa. Teollinen ja yhteiskunnallinen infrastruktuuri korkeatasoinen. Eri toimijoiden välinen vertikaalinen integraatio on tärkeää, jotta Suomeen saadaan useita jalostusketjun osia tai osakokonaisuuksia”, Ratia sanoo. Menestyvän akkuklusterin kehittäminen edellyttää muun muassa raaka-aineiden jalostusasteen nostamista Suomessa. Terrafamen hallituksen puheenjohtaja Lauri Ratia painotti Pohjoinen Teollisuus -kongressin puheenvuorossa eri toimijoiden välistä integraatiota ja osaamisen yhdistämistä suomalaisen akkuliiketoiminnan kehittämiseksi. Kuva: KuvaKaro.
Teollisuuden Näytelehti 10 Vastuullinen kaivosyhtiö tekee enemmän kuin laki vaatii Akkuteknologian kasvuja kehittämistarpeet ovat esimerkki energiamurroksen laajoista vaikutuksista. Teot ilmaston lämpenemisen vähentämiseksi edellyttävät uudenlaista teknologiaa ja luonnonvaroja sen mahdollistamiseksi. Pohjoisilla alueilla lumen alta vapautuvat alueet kiinnostavat malminetsijöitä. Pohjoisessa Teollisuudessa pidetty Kestävän kaivosteollisuuden verkoston yleisötilaisuus keskittyi energiamurroksen ja luonnonvarojen kysynnän teemoihin sekä arktisen alueen kaivosteollisuuden kestävän tulevaisuuden luotaamiseen. ”Kaivosyhtiön on toimittava niin, että se saa hyväksynnän muilta. Pohjoisessa törmätään vääjäämättä intressiriitoihin, joita kaikkia tuskin voidaan sovittaa yhteen. On päätettävä kuka saa etusijan; kaivostoiminta, matkailu, porotalous, luonnonsuojelu? Olisi parempi, että tämä keskustelu voitaisiin käydä kaavoituksen yhteydessä. Kaavoituksessa tarvitaan kokonaisnäkemys eri intressien tarpeista”, sanoo paneelikeskusteluun osallistunut Ympäristöministeriön kansliapäällikkö Hannele Pokka. Kestävän kaivosteollisuuden verkosto on laatinut Suomen kaivosteollisuutta varten kestävyyskriteerit yritysten toiminnalle. Niiden laadinnassa ovat olleet mukana kaikki keskeiset kaivosteollisuuden sidosryhmät kuten maanomistajat, ympäristöjärjestöt ja paliskunnat sekä ala itse. ”Syksyn tulokset kertovat, kuinka kestävää Suomen kaivosteollisuus on. Kriteerien tavoitteena on, että vastuullinen kaivosyhtiö tekee enemmän kuin mitä laki vaatii. Kaikkien Suomessa toimivien kaivosyhtiöiden ja malminetsintäyhtiöiden tulisi ottaa kestävyyskriteerit käyttöön”, painottaa Pokka. Kestävän kaivosteollisuuden paneelikeskusteluun osallistunut Ympäristöministeriön kansliapäällikkö Hannele Pokka muistuttaa, että kaivoslain vaatimusten ohella kaivannaistoiminta edellyttää myös sosiaalisen toimiluvan, eli asukkaiden ja muiden toimijoiden hyväksynnän koko elinkaarensa ajan. Kuvassa panelistit Suomen luonnonsuojeluliiton liittovaltuuston puheenjohtaja Vesa Luhta, Anglo American Sakatti projektijohtaja Jukka Jokela, Paliskuntain yhdistyksen toiminnanjohtaja Anne Ollila, Ympäristöministeriön kansliapäällikkö Hannele Pokka sekä LKAB:n varapääjohtaja Stefan Savonen. Kuva: KuvaKaro www.tn-lehti.fi www.tn-lehti.fi www.tn-lehti.fi www.tn-lehti.fi
Teollisuuden Näytelehti 11 Innovaatiopalkinto ABB:lle: Käyttövarmuutta ja tehokkuutta biotuotetehtaaseen Kunnossapitoyhdistys Promaintin ja Suomen Messusäätiön yritysinnovaatiokilpailussa palkittiin ABB:n toimintamalli, joka edistää Metsä Fibren biotuotetehtaan käyttövarmuutta ja tuotantotehokkuutta sähkönjakelun ja prosessisähköistyksen kunnonvalvonnalla. ”Äänekosken biotuotetehtaan ratkaisu on erinomainen esimerkki tulevaisuuden teollisesta tuotannosta, jonka toiminnan optimoinnissa ovat merkittävässä roolissa saumattoman yhteistyön mahdollistavat älykkäät digitaaliset ratkaisut ja palvelut”, Suomen ABB:n toimitusjohtaja Pekka Tiitinen sanoo. Biotuotetehtaan sähkönjakelujärjestelmä ja prosessisähköistys on liitetty digitaaliseen, yhdessä määritettyyn ABB Ability™ -järjestelmään. Se mahdollistaa sähkölaitteiden jatkuvan kunnonvalvonnan lisäksi ABB:n asiantuntijapalvelut etäpalveluna. Sekä Metsä Fibren että ABB:n asiantuntijat näkevät yhdellä silmäyksellä kaikkien järjestelmään liitettyjen ABB:n toimittamien sähkölaitteiden tilan ja pystyvät yhdessä reagoimaan poikkeamiin nopeasti. Huoltotoimenpiteet pystytään kohdentamaan oikeaan paikkaan ja aikaan. Järjestelmän keräämää mittaustietoa hyödynnetään lisäksi laitoksen käytettävyyden optimointiin. Algoritmit ja nopeasti kehittyvä tekoäly helpottavat suuren tietomassan käsittelyä ja muuttamista muotoon, joka nopeuttaa oikeiden päätösten tekoa. ”Toteutus on mittakaavaltaan merkittävä. Toimintamallissa tuodaan käytäntöön useita tähän mennessä pääosin suunnittelussa olleita teknisiä sovelluksia. Se ottaa huomioon laitoksen elinkaaren hallinnan”, kommentoi LUT:n professori Timo Kärri. Hän on Promaintin tutkimusja koulutustoimikunnan puheenjohtaja ja mukana kilpailun raadissa. Pohjoinen Teollisuus 2018 -tapahtuman toteutti teollisuuden ja terveyden alan tapahtumajärjestäjä Expomark, joka juhlistaa samalla omaa 30-vuotista toimintaansa korkeatasoisten erikoismessujen järjestäjänä. 18-6-7-8-1-2 -sarjan kierretapit PARAS TA OSG LAATU A & HINNA T KOHD ALLAA N Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi ”Olemme iloisia saamastamme yritysinnovaatiopalkinnosta, jonka jaamme yhdessä asiakkaamme Metsä Fibren kanssa”, Suomen ABB:n toimitusjohtaja Pekka Tiitinen sanoo. Kuvassa palkinnon vastaanottaneet Pekka Tiitinen (vas.) ja ABB:n Juha Alamäki (oik.) sekä palkinnon myöntäjinä Promaint ry:n hallituksen puheenjohtaja Ilkka Palsola (toinen vas.) ja Expomark Oy:n toimitusjohtaja Tomi Niemi (toinen oik.). Kuva: KuvaKaro
12 6-7/ 2018 Teollisuuden Näytelehti BALTTECHNIKA 2018 kiinnosti liike-elämää ja asiantuntijoita Liettuan Vilnassa pidettiin toukokuun lopulla kolmipäiväinen 26. kansainvälinen teollisuuden teknisen alan erikoismessutapahtuma, jossa olivat edustettuina automaatio-, innovaatioja suunnitteluratkaisut. Messujen innostunut ilmapiiri sekä useat tapaamiset ja keskustelut poikivat monia uusia ideoita. Erityisesti messuilla pohdittiin, millaisin odotuksin valmistava teollisuus suhtautuu digitalisaatioon ja kuinka pitkälle se on edennyt. Baltian teknisen alan messuilla kävi 2780 messuvierasta ja esillä oli 80 näytteilleasettajaa 9:stä eri maasta. Tapahtuman järjesti Lithuanian Exhibition and Congress Centre Litexpo. Asiantuntijoilla oli mahdollisuus olla läsnä keskellä uusinta teknologiaa, tuoda esille viimeisimmät tekniset ratkaisut, jotta yritysmaailma ja korkeakoulut löytäisivät tiiviin keskinäisen yhteistyön Liettuan teollisuuden muutosnäkökulman huomioiden. Tapahtuman oheen oli koottu messuja myötäilevä ohjelmapaketti, joista merkittävimpinä mainittakoon Baltic Cluster Forum sekä kolmas Industry 4.0 konferenssi. BALTTECHNIKA on ainoa ja tärkein ns. insinööritapahtuma Liettuassa, jonka keskeisenä tehtävänä on esille paikallista insinööriosaamista, niiden saavutuksia ja mahdollisuuksia.
Teollisuuden Näytelehti 13 Tapahtuma palvelee myös yritysten ja tutkimuslaitosten välistä yhteistyötä sekä käynnistää sekä ylläpitää tiiviimpää yhteyttä ammatillisten oppilaitosten ja yritysmaailman välillä. Näyttely oli suunnattu hyvin selkeästi teknisen alan asiantuntijoille sekä teollisuuden ja liike-elämän edustajille. Tiede-, innovaatioja teknologiaministeriö kutsui kaikkia osapuolia, jotka halusivat oppia lisää klustereista ja luoda kansainvälisiä kumppanuuksia Itämeren alueen ensimmäiseen konferenssija matchmaking-tapahtumaan. Tapahtuma keskittyi kolmeen pääteemaan: -kansainvälistyminen, kumppanuus ja mahdollisuudet. Alkuvaiheessa monet paikalliset ja ulkomaiset asiantuntijat tarjosivat arvokasta tietoa ja näkemyksiä klustereiden toimintatavoista, rahoitusmahdollisuuksista ja tukiohjelmista. Paljon huomiota kiinnitettiin myös Baltiassa mahdollisten klusterien kumppanuuden kehittämisnäkymiin, setvitiin uhkia ja mahdollisuuksia. BALTIC CLUSTER FORUM 2018 tarjosi erinomaisen tilaisuuden verkostoitumiseen ja uusien kumppaneiden löytämiseen. Messujen toinen tärkeä konferenssi oli “Arvon lisääminen Industry 4.0:lla”, joka sai myös kiinnostusta ja kiitosta. Jopa 350 asiantuntijaa on ollut alan konfrensseissa osallistujina. Industry 4.0 viittaa älykkäisiin tehtaisiin, joissa tuotannon sulautetut järjestelmät ja äly yhdistyvät ja joissa tuotannon tehokkuusloikka toteutetaan teknologian avulla.
14 Teollisuuden Näytelehti 6-7 /2018 www.mct-tech.? AMMATTILAISEN METALLINTYÖSTÖTYÖKALUT LASTUAVAT TYÖKALUT MITTAVÄLINEET KIINNITTIMET puh. 014 620 045 Uutuus: Kärkiupoon DIN335C ULTIMATECUT HSS 3-leikkuinen RUnaTEC-pinnoite kulmikas lieriövarsi soveltuu useimmille materiaaleille www.teraskonttori.fi puh: 0306 003 611 Muuntotie 3, 01510 VANTAA ? myynti: 0306 003 611 ? vaihde: 010 219 2200 ? s-posti: tilaus@teraskonttori.fi ? verkkokauppa: www.neTKonttori.fi www.neTKonttori.fi Liettuan insinööritoimisto LINPRA, Saksan ja Baltian kauppakamari AHK sekä tietoja viestintäteknologiayhdistys INFOBALT isännöivät kolmannen Industry 4.0 -konferenssia mottona “Arvon lisääminen Industry 4.0:llä” Menestyksekkäästi aloitettu Industry 4.0 -konfrenssien ketju on kerännyt jo yli 350 asiantuntijaa osallistumaan tapahtumaan. Tämän vuoden konferenssi keskittyi digitaalisen muutoksen käytännön puolelle mistä aloittaa, miten todellisia toimenpiteitä toteutetaan ja miten onnistuneesti digitoidaan tuotantoja liiketoimintaprosesseja liettualaisille yrityksille. Industry 4.0 tuo automaation lisääntymisen aikaansaaman muutoksen: kun henkilöstökustannusten vaikutus tuotannossa vähenee, tuotantoa on kannattavaa siirtää lähemmäs markkinoita. Älykäs tieto, laskentatehojen kasvu, internet-liitännäisyydet, analytiikka, ihmisten ja koneiden välinen yhteistyö, lisätty todellisuus, edistynyt robotiikka ja 3D-tulostus ovat voimakkaimpia tekijöitä siinä, että Industrie 4.0 muuttuu todellisuudeksi myös Liettuassa. 18-6-7-12-1-2
15 Teollisuuden Näytelehti www.fredko.com Hiekkamäentie 8 01150 SÖDERKULLA Puh. 010 839 1200 Tapco Kanttikoneet -CNC ohutlevy mankeloinnit -Kevyet teräsrakenteet -Kokoonpano hitsaukset -Pintakäsittelytelineet pintakäsittelylaitoksille -Teräsrakenteita jo 35v. Metallityö Kanerva Oy, Ohratie 7 31400 Somero p.0400224188 Matti p.0405737382 Olli matti.kanerva@metallityokanerva.fi www.metallityokanerva.fi METALLITYÖ Kanerva Oy Seco Toolsin interaktiivinen Machining Navigator -luettelo helpottaa tuotetietojen löytämistä Seco Tools on julkaissut Machining Navigator -luettelostaan uuden interaktiivisen version kätevässä PDF-muodossa. Uudessa versiossa tuotteita ja teknisten tietojen etsiminen käy perinteistä työkaluluetteloa nopeammin. Älykkäät ja interaktiiviset Machining Navigator -sivut näyttävät samalta kuin tavallisessa interaktiivisessa PDF-tiedostossa tai selattavassa nettilehdessä, mutta niissä on lisäksi useita hyödyllisiä toimintoja. Käyttäjä voi siirtyä luettelossa nopeasti tietyn tuotesarjan sivulle napsauttamalla tuotteen nimeä sisällysluettelossa. Hän ei siis joudu etsimään tarvitsemiaan tietoja eri tuoteluetteloista, esitteistä ja verkkosivuilta, vaan pääsee siirtymään luettelon tuotetietoja ja hyödyllisiä linkkejä sisältävälle interaktiiviselle sivulle vain muutamalla hiirennapsautuksella. Machining Navigator -PDF-tiedoston sivut sisältävät linkkejä secotools.com-sivustolle, jossa on tarjolla tarkempia tietoja kaikista Seco-tuotteista sekä tukea, jonka avulla käyttäjä pystyy löytämään ja tilaamaan tarpeisiinsa sopivan työkalun. Secon interaktiivisen tuoteluettelon avulla käyttäjä voi luoda myös oman räätälöitävän luettelonsa valitsemalla haluamansa sivut PDF:stä. Tämän selattavan tuoteyhteenvedon voi lähettää sähköpostilla, tulostaa paperille tai ladata koneelle myöhempää käyttöä varten. 18-6-7-15-1-2 e-ville – kiinalaista verkkokauppaa Mäntsälästä Mäntsälässä toimiva e-ville on perustettu Ville Majasen toimesta jo yli 10 vuotta sitten. Verkkokauppa maahantuo elektroniikkatuotteita Kiinasta. Kontakteja ja yhteistyökumppaneita on kertynyt jo vuodesta 2006, Villen ollessa Hongkongissa vaihto-opiskelijana. Ostaessasi e-villeltä voit luottaa siihen, että tuote on hankittu luotettavien yhteyksien kautta ja ovat suomalaisten hyväksymiä ja testaamia. Takuuhuollot ja asiakaspalvelu hoituvat kätevästi suomeksi Mäntsälässä. Sijoittumisessa Mäntsälään e-villen verkkokaupalle tärkeää olivat kohtuuhintaiset varastotilat, sekä lyhyt etäisyys lentokentälle ja Vuosaaren konttisatamaan. Myös asiakkaiden tavoitettavuus Mäntsälästä on hyvä. Tunnin ajomatkan sisällä asuu miljoona suomalaista. Matkahuollon bussiyhteyksillä tavoitetaan Mäntsälästä vuorokaudessa lähes 100% suomalaisista verkkokauppa-asiakkaista. Mäntsälällä on hyvä maine suomalaisten silmissä ja se herättää positiivisia mielikuvia. Paitsi e-villen verkkokaupan kustannustehokkaan ja nopean logistiikan, myös imagon kannalta Mäntsälä on tuntunut Villen mielestä hirveän hyvältä. ”Mäntsälässä on tilaa yrittää. Alusta asti valinta on tuntunut hyvältä ja sanalla sanoen toimivalta. Mäntsälä toimii e-villen verkkokaupalle tosi hyvin! Tilat on edullisia, kulkuyhteydet pelaa. 5 / 5! Tervetuloa muutkin verkkokaupat Mäntsälään!”, toivottaa e-villen Ville Majanen. 18-6-7-15-2-2 www.merec.com
16 Teollisuuden Näytelehti 6-7/2018 Metallintyöstön työkalut ja tarvikkeet Puristimet ja kiinnitys Koneet ja laitteet Mittausvälineet Käsityökalut Kauppa Osakeyhtiö Valuraudankuja 6, HELSINKI puh. 09-774 3460, www.kauppa-oy.fi Käyttölaitteita lavakuljetinjärjestelmiin: Luotettava teknologia, vankka rakenne Lavakuljetinjärjestelmiin tarvitaan ensi sijassa taloudellisia käyttölaitteratkaisuja, jotka sietävät huomattavaakin ylikuormitusta. NORD DRIVESYSTEMS toimittaa optimaalisesti kohdennettua, yksilöllisesti konfiguroitavissa olevaa ja joustavaa käyttölaiteteknologiaa, joka pienentää versioiden lukumäärää ja minimoi kustannukset etenkin kuormalavojen ja häkkilavojen siirrossa rullatai ketjukuljettimilla. Yksinkertaisiin lavakuljetinsovelluksiin sovelluksiin NORD on kehittänyt tehokkaan käyttölaiteyhdistelmän, joka koostuu asynkronimoottorista ja NORDAC BASE -taajuusmuuttajasta. Tämä käyttölaiteratkaisu on räätälöity erityisesti kuormalavakuljetinteknologisiin tarpeisiin ja tarjoaa luotettavaa teknologiaa ja vankan rakenteen. Se voidaan yhdistää kaikkiin NORD-vaihdemoottoreihin, ja se on joustavasti laajennettavissa vaatimusten tai asiakkaan toimittamien spesifikaatioiden mukaan. Standardointi vähentää versioiden lukumäärää. Tämä pienentää huomattavasti varaosavaraston kokoa, optimoi huollon ja tuo kustannussäästöjä kokonaisomistuksen suhteen. Kolmivaiheiset asynkronimoottorit sietävät huomattavaakin ylikuormitusta, ovat vankkaa tekoa ja niillä on pitkä käyttöikä. Taajuusmuuttajat asennetaan moottorin viereen, ja ne on varustettu integroidulla ohjelmoitavalla logiikkaohjaimella. Vapaasti ohjelmoitava logiikkaohjain käsittelee antureilta ja toimilaitteilta tulevan tiedon, tarjoaa diagnostiikkavalintoja ja kommunikoi ylemmän tason ohjaimen kanssa. Esiasennettu ohjaus-, parametrisointija diagnostiikkaohjelmisto konfiguroidaan lavakuljetinjärjestelmien erityisten vaatimusten mukaisesti. Käyttölaiteyksiköt voidaan integroida kaikkiin tavanomaisiin väyläjärjestelmiin. AS-käyttöliittymä tai I/O-käyttöliittymä ovat yksinkertaisena ja kustannustehokkaina kommunikointiratkaisuna erittäin sopivia lavakuljetinteknologian tarpeisiin. Vaativimmissa kohteissa on helppo käyttää kaikkia yleisiä väyläjärjestemiä. Luotettava, joustava, vankka ja huoltoja ylläpitoystävällinen – asynkronimoottorin ja NORDAC BASEn yhdistelmällä NORD on tuottanut sovellusorientoidun käyttölaiteratkaisun kuormalavakuljetintekonlogian tarpeisiin. 18-6-7-16-1-2
Teollisuuden Näytelehti 17 HUOLTOJA ASENNUSPALVELUT TEOLLISUUDEN PURKUTYÖT PAKKAUSPALVELUT Premet LAITESIIRROT JA YRITYSMUUTOT 28 vuotta yritysmuuttoja ja laitesiirtoja putkiaivot.fi • premet.fi
Teollisuuden Näytelehti 18 6-7 / 2018 Elmian Production Fairs kiinnosti Kuusi tapahtumaa hyvässä teollisessa synergiassa Ruotsin valmistava teollisuus elää voimakkaassa teknologian muutospaineessa. Elmian Production Fairs vahvisti jälleen paikkansa Ruotsin tärkeimpänä teollisuustapahtumana. Neljän päivän aikana nähtiin useita uusia tuotteita ja ratkiaisuja teollisen valmistuksen tehostamiseen ja käytiin keskusteluja tulevaisuuden automaatioratkaisuista. Nämä messut ovat ainutlaatuinen tilaisuus ruotsalaiselle teollisuudelle yhteiskokoontumiseen, jossa kuusi toimialaa, kuusi messua hyvässä synergiassa samassa paikassa ja samaan aikaan. Elmian Production Fairs on Ruotsin tärkein teollisuuden messutapahtuma, sanoo Tomas Berg, puheenjohtaja, Svenska Automationsgruppen, SAG. Kuusi messua kerää yhteen ainutlaatuisesti Ruotsin asiantuntemuksen automatisoidusta tuotannosta, työstökoneista, työkaluista, ja mittaustekniikasta, hitsauksesta ja liittämisestä, muoveista ja kumista, ohutlevyistä ja lisäaineiden valmistuksesta. Elmian messuilla nähtiin kattava läpileikkaus maan eri teollisuuden aloista. Nähtävissä oli kasvanut usko teollisuuden kasvun jatkumiseen ja se on lisännyt investointitarpeita myös pienissä ja keskisuurissa yrityksissä Ruotsissa. Tämä näkyi myös Elmian Automaatiossa, jossa tuotiin esiin, miten huomisen automaatioratkaisut mahdollistavat tehokkaampaa ja kilpailukykyisempaa tuotantoa. Lichron on ruotsalainen jälleenmyyjä Hyundain työstökoneille. Elmiassa oli Ruotsin ensiesiintyminen viisiakseliselle työstökeskuselle Hyundai WIA XF2000:lle. Lichronin toimitusjohtaja Magnus Chronholm kertoi uutuuden saaneet erittäin suurta kiinnostusta konepajojen keskuudessa. Monipuolisella laitteella voidaan käsitellä pieniä, mutta myös hyvin suurta tarkkuutta vaativia komponentteja. Siinä on Siemensin ohjausjärjestelmä ja keskus on kytkettävissä verkkoon, mikä tarkoittaa, että sitä on helppo tarkkailla. Tämän ominaisuudem uskomme asiakkaidemme haluavan.
Teollisuuden Näytelehti 19 www.fredko.com Hiekkamäentie 8 01150 SÖDERKULLA Puh. 010 839 1200 pmb Epäkeskopuristimien retrofitit ja varaosat “Olemme ylpeitä saavuttaessamme viikon tavoitteemme jo torstaina. Tämä on tapahtumana meille merkittävä ja tunnelma täällä on ollut erittäin positiivinen, sanoi Thomas Berg, General Manager Schunk Ruotsi, näytteilleasettaja Elmia Automation-tapahtumassa. “Elmian Production Fairs on ollut meille hieno messutapahtuma jo ensimmäisestä päivästä lähtien. Tänäpäivänä liikesuhteiden luomiseen tarvitaan tämäntyyppisiä messuja ja tietysti henkilökohtaisia kontakteja. Se, että teemme kauppaa jo messuilla, kertoo, miten hyvä paikka Elmia teollisuudelle on, sanoo Peter Gustafsson, myyjä Tebeco, näytteilleasettaja Elmia Plåt ja Elmia Svets och Fogningsteknik -messuilta. Per Karlsson ja Thomas Harder KomTronicilta toivat esille u -akselin kolmannessa version. KomTronicin omistama u-akselijärjestelmä on saanut uuden version myötä myös uuden mittausasteikon. Puhutaan tarkkuuksista mikromillimetreissä. Tarkkuus, jota ei ole aiemmin saavutettu. Per Karlsson kertoi, että kiinnostus järjestelmään on ollut suurta näyttelyn aikana. Mattias Bjurling on Haimerin kutistekoneen vierellä. Kaksi vuotta sitten saksalainen perheyhtiö Haimer avasi skandinaavisen toimiston, ja tänä vuonna heillä oli oma osasto Elmia Toolsin alla. Siellä yhtiö toi esiin laajan valikoiman työkalunpitimiä. Kaikki keskittyy Industry 4.0:aan. Mattias Bjurlingin mukaan osastolla olleet Haimerin kutisteja tasapainotuskoneet houkuttelivat eniten vierailijoita paikalle.
Teollisuuden Näytelehti 20 6-7 / 2018 Kemppi laittoi myös Elmian messuasteikossa korkealle ja oli paikalla nyt neljännen kerran peräkkäin. Tämä on toistaiseksi paras messu meille ja erikoiskiitos laadukkaista messuvieraista. Tällä kertaa meillä on paljon uutta ja uutisoitavaa. Rinnakkaiset messut ovat tässäkin mielessä palvelleet meitä, sillä näillä eri osa-alueilla on teollisia synergioita. Tämä yhdistelmä on teollisuudenkin toivomus”, kertoo Kemppiin myyntija markkinointipäällikkö Michael Johansson. Punaisena lankana läpi Elmian kaikki kuusi messutapahtumaa oli lisääntynyt digitalisointi, joka liittyy kaikkeen valmistukseen. On myös selvää, että automaatio ja robotit tulevat yhä voimakkaammin teollisuuteen (Industry 4.0), halutaan sitä tai ei. “Olemme erittäin tyytyväisiä vierailijoihin, eikä meillä ole aiemmin ollut näin monta kontaktia ja yhteydenottoa messuilta kuin nyt Elmia Machine Toolsissa. Mielestäni näyttelyn sisältö automaatioratkaisuineen ovat kiinnostaneet kävijöitä. Olemme varmasti hyötyneet Elmia Automaation järjestämisestä samanaikaisesti, ja tässä kohden voi selvästi nähdä, että sieltä juuri robotti-puoli on tuonut virtaa koko tapahtumaan, sanoo Henrik Olsson, toimitusjohtaja Edström. Projektipäällikkö Mats Fredriksson kertoi Mitutoyon mittauskoneista. “Meillä on välineet kaikelle, mitä suunnittelutoimiala aikoo mitata, liukuvista ulottuvuuksista kolmiulotteisiin koneisiin”, kertoo Mats Fredriksson. “Laitteemme sopivat sekä ilmailuteollisuuteen että lääketieteelliseen toimintaan. Jokainen, joka tuottaa jotain, on mitattava jotain joskus. Japanilaisella Mitutoyolla on laaja tuotevalikoima, joka tekee heistä merkittävän toimijan mittalaite-markkinoilla. Käytetyt koneet ja järjestelmät tuottavat arvokkaita tietoja tietoja, jotka voivat luoda uusia digitaalisia valmiuksia yritykselle. Siemens näytti Elmia Utility -koneissa pilvipalvelunsa MindSphere:n, joka on yksi monista alustoista. Kuinka kaikkia tietoja tulisi käyttää? Voitteko luoda tämäntyyppisten tietojen ansiosta uudenlaisen liiketoimintamallin? “Digitoinnista on monia kysymyksiä, mutta tärkeintä on sopeutua siihen”, sanoo MindSpherein myyntipäällikkö Rikard Skogh. Jonköpingissa järjestettiin toukokuulla ensimmäistä kertaa samanaikaisesti kuusi messutapahtumaa tällä kokoonpanolla, yhteisnimeltä Elmia Production Fairs. Jännittäviä innovaatioita, uusia materiaaleja ja uusimmat uutuudet olivat esillä yli 480 näytteilleasettajan voimin.
Teollisuuden Näytelehti 21 “Elmia on ylittänyt odotuksemme ja mukanaolomme on ollut onnistunut. Olemme saaneet konkreettisia tarjouspyyntöjä koneista ja laitteista, jotka työstämme heti messujen jälkeen. Täällä on ollut myös aiempaa enemmän kiinnostusta ja liikkumista tapahtumien välillä kuin edellisinä kertoina, ja tämä on luonut mukavan kehyksen tälle tapahtumalle. Jopa asiakkaamme ovat olleet erittäin tyytyväisiä, koska esim. muovialan ihmiset ovat voineet seurata ja tarkastella esimerkiksi metallintyöstökoneita. Tämä messujen yhdistelmä on ollut onnistunut ratkaisu teollisuuden tarpeisiin “, sanoo Anders Fribourg, Ruotsin Saxe Nordic Plastin myyntipäällikkö, Elmia Polymerin puolelta. Tänä vuonna järjestettiin ensi kertaa Elmia 3D. Elmia 3D:n näytteilleasettajien joukossa oli maailmanlaajuinen valmistaja HP, joka näki suuria etuja siinä, että he olivat paikalla nyt, kun nämä kuusi messua järjestettiin samaan aikaan. Tämä on ollut erittäin hyvä idea. Meille näytteilleasettajille se on antanut suuria etuja; erityisesti logistisista ja taloudellisista näkökulmista. Pohjoismaiset markkinat ovat meille tärkeitä ja täällä Elmian Production Fairs-tapahtumassa on liikkeellä oikeita ihmisiä meille. Seuraava Elmian Production Fairs järjestetään 12.-15. Toukokuuta 2020. -Meillä on ollut neljä fantastista päivää ja kiitämme kaikkia näytteilleasettajia ja kävijöitä tästä vuodesta. Messujen aikana olemme huomanneet joitakin keskeisiä kysymyksiä tapahtuman kehittämiseksi entisestään. Haluamme toivottaa Teidät kaikki lämpimästi tervetulleiksi myös vuonna 2020, sanovat Ann Kittendorff ja Tanja Lundberg, Elmia Production Fairsilta. Elmian Production Fairsin kävijäluvut tiivistetysti: Elmia Svets och Fogningsteknik ja Elmia Plåt: 10.570 Elmia Tools ja Elmia 3D: 15.249 Elmia Polymer: 7.681 Elmia Automation: 11.903 18-6-7-18-1-2
Teollisuuden Näytelehti 6-7 / 2018 22 50 vuotta suurnopeusjunien laakeri-innovaatioita NSK:n horjumaton tavoite on aina ollut nopean junaliikenteen turvallisuuden parantaminen, ja NSK voi osoittaa innovaatioita yli puolen vuosisadan ajan alkaen ensimmäisen sukupolven Shinkansen-luotijunista Japanissa. Itse asiassa jatkokehityshankkeet ovat jatkuneet täydellä vauhdilla nykypäivään saakka. Tämä johtuu siitä, että uusimman sukupolven junat kulkevat yhä nopeammin, mikä asettaa laakeriteknologialle aina vain korkeammat vaatimukset. Tästä syystä NSK jatkaa työskentelyä sekä OEMettä jälkimarkkinasektoreilla toimivien rautatiealan kumppaneidensa kanssa luodakseen tuotteita, jotka parantavat turvallisuutta, suorituskykyä, mukavuutta, painoa ja kustannustehokkuutta. Uusimpiin kehitysaskeliin kuuluu esimerkiksi järjestelmä, joka pystyy käytön aikana havaitsemaan poikkeavuudet laakerin toiminnassa. Tarve siirtyä aikaperusteisista huoltotoimenpiteistä kuntoperusteisiin huoltotoimenpiteisiin kasvaa jatkuvasti, ja kyseinen järjestelmä auttaa vastaamaan tähän tarpeeseen. Shinkansen-luotijunat ovat tarjonneet Japanille 1960-luvulta lähtien suurnopeusinfrastruktuurin, jota tarvitaan yhden maailman suurimpien ja tärkeimpien talouksien tukemisessa. Viimeaikaiset kehityshankkeet ovat laajentaneet tätä junaverkkoa. Hokurikun ja Hokkaidon Shinkansen-linjat avattiin käyttöön 2015 ja 2016, mikä on auttanut elvyttämään näiden alueiden yhteisöjä. Tämän lisäksi Japanin edistysaskeleet ovat rohkaisseet myös muita maita seuraamaan Japanin esimerkkiä ja hyötymään tästä vähähiilisestä kuljetusmuodosta. NSK on tukenut kehityshankkeita parantamalla jatkuvasti rautatieteollisuudessa käytettyjä laakeriteknologioitaan samassa tahdissa saavutetun nopean kehityksen kanssa. Tämä näkyy kaikkein selvimmin Shinkansen-junissa. Kun esimerkiksi 0-sarjan junat otettiin ensimmäistä kertaa käyttöön vuonna 1964, NSK:n toimittamassa 81 kg painavassa akselilaakerissa käytettiin lieriörullalaakereiden ja kuulalaakereiden yhdistelmää, ja sen päätarkoituksena oli toimia luotettavasti näissä yli 210 km/t nopeudella kulkevissa junissa. Kaksi riviä lieriörullalaakereita tuki radiaalikuormaa itse junan paino mukaan lukien, kun taas ainoastaan yksi kuulalaakeri tuki lateraalista kuormaa mutkien synnyttämät aksiaalivoimat mukaan lukien. Tämä oli paras tuohon aikaan tunnettu menetelmä. Saavutetut kehitysaskeleet voidaan nähdä selkeästi kun siirrymme ajassa 300-sarjan juniin vuonna 1992, jolloin NSK:n sivuohjaimilla varustetut sylinterimäiset laakerit tukivat 270 km/t nopeuteen yltäviä junia, ja sen jälkeen siirrymme vuonna 2007 julkaistuihin N700-sarjan juniin. N700-sarjan juniin tarkoitetuissa NSK:n kartiorullalaakereissa painopiste on yhä enemmän nopeudessa (300 km/t), kevyemmässä painossa ja mukavuudessa, ja ne painavat vain 23 kg tämä on lähes neljäsosa verrattuna 0-sarjan junissa käytettyihin laakereihin. Jos laakerit painavat liikaa, ne saattavat synnyttää melua ja tärinää suurissa nopeuksissa. Tästä syystä niitä on haluttu keventää. Laakerien keveydestä ja koosta riippumatta turvallisuus pysyy aina kaikkein tärkeimpänä tekijänä. Tässä yhteydessä NSK hyödyntää materiaalitekniikan asiantuntemustaan parantaessaan suorituskykyä turvallisuudessa. NSK haluaa kehittää laakereita, jotka pystyvät kestämään kaikkein vaikeimmatkin toimintaolosuhteet. Turvallisuuden ja luotettavuuden varmistaminen vaikeissa olosuhteissa vaatii tietenkin aina tehokasta huolto-ohjelmaa, ja NSK onkin saavuttanut tässä viimeaikoina läpimurron. Yritys on kehittänyt Japanin ensimmäisen järjestelmän, joka pystyy havaitsemaan poikkeavuudet ja vauriot laakerin toiminnassa ennen kuin niiden suorituskyky heikkenee ja ennen kuin ne pettävät. Järjestelmä on jo käytössä normaalirautateillä, jossa tavoitteena on parantaa asiakkaiden turvallisuustoimintoja ja huollon tehokkuutta. NSK:n järjestelmä sisältää antureita, jotka asennetaan laakereihin ja jotka mahdollistavat sellaisten parametrien kuin kierrosnopeuden, tärinän ja lämpötilan tarkan seurannan. Kerättyjä tietoja on yrityksen laajan kokemuksen ansiosta mahdollista vertailla valtavaan määrään NSK:n jo aikaisemmin keräämiä vertailutietoja. Järjestelmä auttaa siirtymään voimistuvan trendin mukaisesti perinteisistä aikaperusteisista huoltotoimenpiteistä, joissa laakerit vaihdetaan määrätyn aikataulun mukaisesti riippumatta siitä, onko niiden toiminnassa poikkeavuuksia, kuntoperusteiseen huoltoon, jossa osat vaihdetaan vasta kun se on tarpeen. NSK odottaa, että järjestelmää aletaan käyttää yhä useammassa junavaunussa, koska se tarjoaa selkeitä etuja parantamalla turvallisuutta ja mahdollistamalla pidemmistä huoltoväleistä syntyvät kustannussäästöt. Esimerkki Shinkansen-junan akselikokoonpanosta, joka tuo esille tärkeimpien laakereiden sijainnit Ensimmäinen Shinkansen-juna otettiin käyttöön 1. lokakuuta 1964, yhdeksän päivää ennen ensimmäisten Tokion olympialaisten alkamista (valokuva: Giovanni Gagliardi | Dreamstime)
23 Teollisuuden Näytelehti Kun otetaan huomioon korkea innovaatiotaso, on helppo nähdä miksi NSK:lla on Japanin suurin markkinaosuus junavaunujen laakereissa. Lisäksi useat suurnopeusjunaoperaattorit kaikkialla maailmassa ovat valinneet käyttöönsä NSK:n laakerit yli 50 % NSK:n myymistä juniin tarkoitetuista laakereista menee Japanin ulkopuolelle. NSK tarjoaa teknistä valmiutta ja luotettavuutta, jotka alkoivat Shinkansen 0-sarjasta, ja joita on jatkuvasti parannettu yli 50 vuoden ajan. Käyttäen näitä teknologioita ja asiantuntemusta liikkeellepanevana voimanaan NSK jatkaa koko yhteiskunnan hyvinvoinnin ja turvallisuuden tukemista. Tietoja NSK-yrityksestä NSK (Nippon Seiko Kabushiki Kaisha) on 100 vuotta sitten perustettu Japanissa listattu yritys, joka on kasvanut alueellisesta kuulalaakerivalmistajasta globaaleilla markkinoilla toimivaksi vierintälaakeriasiantuntijaksi ja autoteollisuuden toimittajaksi. Tänään NSK työllistää yli 31 500 työntekijää 30 maassa. Maaliskuussa 2017 NSK-yrityksen liikevaihto oli 950 miljardia jeniä. Tätä tulosta on edesauttanut jatkuvasti kasvava investointi tuotekehitykseen, joka on auttanut yritystä jatkuvasti parantamaan tuotteidensa ja palveluidensa laatua. Tämä investointi tukee NSK-yrityksen tavoitetta olla “kokonaislaadun numero 1”. Kattavan kuulalaakerivalikoiman lisäksi NSK kehittää ja valmistaa tarkkuuskomponentteja ja mekatroniikan tuotteita, samoin kuin autoteollisuuden järjestelmiä ja komponentteja, mukaan lukien pyöränlaakeriyksiköt ja sähköiset ohjaustehostinjärjestelmät. Saksan Düsseldorfiin avattiin 1963 Euroopan ensimmäinen NSK-tytäryritys ja vuonna 1976 Englannin Peterleehen avattiin Euroopan ensimmäinen tuotantolaitos. Tänään NSK-Eurooppa tukee Euroopan-laajuista myyntiä, ja sillä on tuotantopaikkoja Englannissa, Puolassa ja Saksassa, logistiikkakeskuksia Alankomaissa, Saksassa ja Englannissa sekä teknologiakeskuksia Saksassa, Englannissa ja Puolassa. Vuonna 1990 NSK osti UPI-ryhmän, arvostettu Eurooppalainen laakerivalmistaja RHP ja sen tehdas Newarkissa (UK) mukaan lukien. Lisäksi NSK on kehittänyt kattavan verkoston valtuutettuja jälleenmyyjiä. NSK-Eurooppa on jaettu sovelluspohjaisiin liiketoimintadivisiooniin: Teollisuuden vierintälaakeriteknologiat & lineaarinen ja tarkkuusteknologia (EIBU) sekä autoteollisuuden laakerimoduulit ja ohjausjärjestelmät (EABU & ESBU). Tässä organisaatiossa NSK-Euroopan 3600 työntekijää saavuttivat maaliskuussa 2017 yli 1000 miljoonan euron liikevaihdon. 18-6-7-22-1-2 NSK:n akselilaakerit 0-sarjan Shinkansen-junaan painoivat 81 kg ja ne perustuivat lieriörullalaakereiden ja kuulalaakereiden yhdistelmään. Tämä oli paras tuohon aikaan (1964) tunnettu menetelmä Vuonna 1992 käyttöönotetuissa 300-sarjan Shinkansen-junissa käytettiin NSK:n sivuohjaimilla varustettuja lieriömäisiä laakereita (kokonaispaino 31 kg) Uusimmissa N700-sarjan junissa käytettävä NSK:n kartiorullalaakeriasetelma painaa vain 23 kg Shinkansen 300-sarjan junat otettiin käyttöön 1992 ja ne tekivät normaalikäytössä olevien junien nopeusennätyksen 270 km/t (valokuva: Sakuragirin | Dreamstime) Shinkansen N700 -junat otettiin käyttöön vuonna 2007 ja ne tarjoavat normaalikäytössä jopa 300 km/t nopeuden (valokuva: iStock.com/winhorse) svlgroup.fi Aidosti erikoistunut aihiovalmistaja · Laserleikkaus · Vesileikkaus · Plasmaleikkaus · Polttoleikkaus · Särmäys · Viimeistely www.fredko.com Hiekkamäentie 8 01150 SÖDERKULLA Puh. 010 839 1200 FredserveKuntotarkastus varmistaa levyntyöstökoneidesi tehokkaan käytön Pakettihinnat alkaen 290€ Pyydä tarjous!
YHTEYSTIEDOT Lehden julkaisija: TN-lehti Oy Osoite: Turuntie 3, 24100 SALO Puhelin: 02-731 8373 Suomen yrittäjäin keskusliitto ry:n jäsen Lehden koko: A4 (210 x 295 mm) Painopinta-ala: 185 x 275 mm Palstojen lukumäärä: 4 kpl Palstan leveys: 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palstaa 135 mm / 3 palstaa 185 mm / 4 palstaa Painomenetelmä: Offset rotatio Rasteritiheys: 60 linjaa / cm Aineistovaatimus: Sähköinen muoto (PDF) Sidonta: Lehtistiftaus ILMOITUSHINNASTO 2018 Ilmoitushintoihin lisätään arvonlisävero (24%). Koot 1-4 väriä ( hinnat ) 1/1-sivu 2600 eur 3/4-sivu 1950 eur 1/2-sivu 1300 eur 1/4-sivu 750 eur Pienemmät ilmoitukset 2,20 eur + alv./pmm. 1-lisäväri 446 eur (viides väri) / ilmoitus. Perforointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippaliitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille myönnettävä alennus -15% lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. ILMOITUSMYYNTI I lmoitusmyyntikonttorin osoite: Teollisuuden Näytelehti Turuntie 3, 24100 SALO Puhelin: 02-731 8373 Sähköposti: toimitus@tn-lehti.fi Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäivästä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mainoksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 6 vuorokautta ennen ilmestymispäivää. Myöhempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Maksun saaja: Pankki: Someron Säästöpankki TN-lehti Oy FI43 4327 2120 0026 41 Turuntie 3, 24100 SALO BIC : HELSFIHH TOIMITUS: Päätoimittaja: Jouko Nieminen Toimittajat: Theresa Ketokoski, Satu Nyberg Toimitus avoinna ark. klo. 8.00 16.00 Turuntie 3, 24100 SALO Puh. 02-731 8373 toimitus@tn-lehti.fi etunimi.sukunimi@tn-lehti.fi TILAUSHINNAT 2018 T ilausjakso Kotimaa Ulkomaille Hintoihin lisätään ALV (10%). 1 kk 9 euroa 12 euroa 3kk 28 euroa 38 euroa 6kk 55 euroa 76 euroa 12kk 95 euroa 134 euroa ILMESTYMISAIKATAULU 2018 Nro Aineistopäivät Ilmestymispäivät 1-2 15.01.2018 22.01.2018 3 15.02.2018 22.02.2018 4 15.03.2018 22.03.2018 5 16.04.2018 23.04.2018 6-7 15.05.2018 22.05.2018 8 15.06.2018 21.06.2018 9-10 15.08.2018 22.08.2018 11 17.09.2018 24.09.2018 12-13 15.10.2018 22.10.2018 14 15.11.2018 22.11.2018 15 10.12.2018 17.12.2018 Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat lisäkustannukset. Kyseisistä ilmoituksista emme voi ottaa laatuvastuuta. Kun lähetät tekstiä, kuvia, tai ilmoituksia, jotka vaativat runsaasti muistitilaa, lähetä se meille aina ZIPpakattuna s-postilla ja muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutoiminnassa TN-lehti Oy:n toimitusehtoja. Teollisuuden Näytelehden voit lukea lehtiformaatissa osoitteessa www.tn-lehti.fi Oikeus muutoksiin pidätetään. Teollisuuden Näytelehti Mediakortti & Ilmoitushinnasto 2018 36. VUOSIKERTA Voimassa 02.01.2018 alkaen
Teollisuuden Näytelehti 25 www.fredko.com Hiekkamäentie 8 01150 SÖDERKULLA Puh. 010 839 1200 Dimeco Ohjelmoitavat nauhasyöttölaitteet Biltema haluaa laajentua voimakkaasti – suunnitteilla uusia tavarataloja Suomeen Kun monia kauppaketjuja pelottaa tänä päivänä verkkokauppojen kasvava vaikutus perinteisillä kivijalkamyymälöiden markkina-alueilla, Biltema-konserni haluaa kääntää tilanteen edukseen ja suunnittelee avaavansa useampia ja aiempaa isompia tavarataloja kaikissa Pohjoismaissa, lähitulevaisuudessa myös Suomessa. Kaikki paikkakunnat, joilla on sopiva asiakaskunta ja joiden asiakkaat toivovat sinne Biltema-tavarataloa, ovat Biltema Suomelle varteenotettavia kauppapaikkakuntia. – Viime vuosina kasvua on ollut etenkin muissa Pohjoismaissa, kun taas Suomessa laajentumisajatus on saanut liian vähän huomiota. Nyt fokus on kuitenkin kääntymässä vahvasti Suomen suuntaan. Varsinkin näinä aikoina on tärkeää, että näytämme kyntemme, sanoo Biltema Suomi Oy:n toimitusjohtaja, Tom Lång. Kattavat konseptimyymälät kotoisine kahviloineen Kasvavat asiakasmäärät ja monet isokokoiset tuotteet vaativat uudenlaista ja laajempaa ajattelutapaa. Tilavaatimukset ovat kasvaneet niin paljon, että Biltema rakentaa mieluiten vähintään 5 000 neliönmetrin kokoisia tavarataloja. Aiempaa suuremmat tavaratalot vaativat myös isommat pysäköintitilat ja niitä ympäröivät viheralueet. Hyvät ja toimivat pysäköintialueet ovat erityisen tärkeitä asiakkaille, jotta he saavat helposti lastattua ja kuljetettua tekemänsä isotkin ostokset. – Kokemuksemme mukaan parhaiten menestyvät suuret konseptimyymälät, joiden valikoima on laaja ja kattava. Asiakkaamme haluavat tavarataloihin tullessaan, että koko tuotevalikoima on heti saatavilla, sillä heillä on harvoin aikaa odottaa toimituksia. Me Biltemassa toteutamme asiakkaidemme toiveet, Lång lupaa. Tämän lisäksi Biltema haluaa tarjota asiakkailleen entistäkin mukavamman ostosreissun ja on alkanut rakentaa kahviloita tavarataloihinsa. Kahvilakonsepti on rakennettu koko perheen tarpeita ajatellen, joten Biltema Caféssa on paljon valinnanvaraa niin aikuisille kuin lapsillekin. Tällä hetkellä Suomessa on kaksi Biltema Caféta, Kempeleen ja Raision tavaratalossa, mutta lisää kahviloitakin on suunnitteilla. Koska Biltema on koko perheen tavaratalo, periaatteena on, että kaikki perheenjäsenet voivat tuntea olonsa kotoisaksi Biltema Caféssa ja viettää ostoksilla käynnin yhteydessä miellyttävän rauhoittumishetken edullisesta syötävästä ja juotavasta nauttien. Yhteydenottoja toivotaan Biltema Suomella on oma maakohtainen laajentumissuunnitelmansa, joka pitää sisällään useiden uusien myymälöiden avaamisen lähivuosien aikana. ”Työpöydällä” on useita erittäin potentiaalisia kohteita, ja myös uusia mahdollisuuksia kartoitetaan koko ajan aktiivisesti. Tontteja uusille tavarataloille toivotaan löytyvän ensisijaisesti Porista, Kotkasta, Hämeenlinnasta, Rovaniemeltä ja Mikkelistä. – Tontin pitäisi olla kooltaan vähintään 15 000 neliötä, ja se saisi mielellään sijaita liikenteen välittömässä läheisyydessä. Emme ole kiinnostuneita vuokratonteista, vaan haluamme omistaa sekä kiinteistön että tontin. Tulemme siis jäädäksemme paikkakunnalle, kertoo Ronny Haglund, joka toimii kiinteistöja laajentumisasioissa Biltema Suomen edustajana ja Buffin Real Estate Finland Oy:n kiinteistöja rakennusprojektivastaavana. Buffin omistaa ja manageroi Suomen Biltema-tavarataloja ja niiden tontteja. Sekä Biltema että Buffin ovat perheyrityksiä. Tavaratalon tilat, rakenteet ja tekniikka tulee suunnitella hyvin tulevaisuutta ajatellen. Tekniikan tulee olla energiatehokasta. Näin saadaan tavarataloja, jotka ovat pitkäikäisiä. Haglundin mukaan paikallisten yritysten toivotaan olevan vahvasti mukana tavaratalon suunnitteluvaiheesta lähtien aina rakentamiseen ja kiinteistönhoitoon asti. Uuden tavaratalon avaaminen poikisi paikkakunnalle jopa 30 uutta työpaikkaa. – Odotamme, että saamme yhteyden maanomistajiin ja paikallisiin vaikuttajiin, jotka haluavat luoda työpaikkoja ja tulevaisuutta omalle paikkakunnalleen, Haglund lähettää Bilteman ja Buffinin yhteiset terveiset. Sten-Åke Lindholmin perustama Biltema aloitti postimyyntiyrityksenä Linköpingissä, Ruotsissa vuonna 1963. Suomen ensimmäinen Biltema-tavaratalo avattiin vuonna 1985. Biltema on yksi Pohjoismaiden suurimmista varaosaja tarvikemyymäläketjuista. Laajassa tuotevalikoimassa on yhteensä yli 18 000 tuotenimikettä. Tuotteet on lajiteltu kahdeksaan tuoteryhmään, jotka ovat autoilu, veneily, vapaa-aika, koti, toimisto–tekniikka, rakentaminen, autonhoito ja työkalut. Laajan ja monipuolisen valikoimansa myötä Biltema on nykyisin todellinen koko perheen tavaratalo. Tavarataloja on tällä hetkellä 139 ja ne sijaitsevat Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa ja Suomessa. Suomessa Biltema-tavarataloja on 15. 18-6-7-25-1-2 Ronny Haglund, Buffin Real Estate Finland Oy:n kiinteistöja rakennusprojektivastaava (vas.), ja Tom Lång, Biltema Suomi Oy:n toimitusjohtaja Espoon tavaratalon edessä. (Kuva: Biltema Suomi Oy)
Teollisuuden Näytelehti 6-7 / 2018 26 LENOX® reikäsahat nyt ohjelmassamme Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi Mercedes-Benzin raskaat kuorma-autot vahvassa kasvussa Mercedes-Benzin yli 16-tonnisten kuorma-autojen markkinaosuus oli huhtikuussa 21 prosenttia ja tammi-huhtikuun välillä 19,8 prosenttia. Ainoastaan tähtikeulaiset raskaat kuorma-autot ovat viiden eniten myydyn merkin joukossa onnistuneet kasvattamaan markkinaosuuttaan vuoden ensimmäisen kolmanneksen aikana. Viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna Mercedes-Benzin raskassarjalaiset ovat 14,5 prosentin kasvussa, ja autoja on ensirekisteröity yhteensä 197 kappaletta. Huhtikuussa asiakkaille toimitettiin 52 uutta yli 16-tonnista Mercedes-Benz-kuorma-autoa, ja myynti kasvoi vuoden 2017 huhtikuusta peräti 33,3 prosenttia. Suunta on sama kevyemmissä painoluokissa: 6–16-tonnisia on myyty neljässä kuukaudessa 30 kappaletta (+20 %) ja 3,5–6-tonnisia 63 kappaletta (+18,9 %). Pakettiautot jatkavat viime vuoden hyvässä myyntitahdissa Neljän kuukauden jälkeen Mercedes-Benzin pakettiautot ovat kotimaan ensirekisteritilastoissa sijalla 4 – ainoastaan yhden auton jäljessä kolmantena olevaa Toyotaa. Huhtikuun loppuun mennessä pakettiautoja oli myyty yhteensä 717 kappaletta (+3,3 %), ja markkinaosuus oli 12,7 prosenttia. Huhtikuun myyntiluvuillaan (200 autoa kuukaudessa) Mercedes otti Toyotaa kiinni, ja kasvuprosentiksi kirjattiin 36,1 verrattuna huhtikuuhun 2017. Mercedes-Benz on tukevasti maan eniten myyty linja-automerkki Tammi-huhtikuussa Suomessa ensirekisteröitiin 119 uutta linja-autoa, joista 46,2 prosenttia on merkiltään Mercedes-Benz. Neljässä kuukaudessa myyntiin 55 autoa eli kaksi vähemmän kuin alkuvuonna 2017. Mercedesin markkinajohtajuus on tukevalla pohjalla, sillä kakkosena tulevan Volvon kokonaisluku on 13 autoa. Actrosiin perustuva Kuljetus Auvisen Lowrider kerää huomiota maailmalla Jos työnhaku kuljetusalalla on kiinni kaluston laadusta, suomalaisella Kuljetus Auvisella on käsissään Mercedes-Benz-maailmassakin ainutlaatuinen valtti: käsinmaalattu, lowrider-teemainen meksikolaissävytteinen Mercedes-Benz Actros B-link-yhdistelmäajoneuvo. Lowrider voitti viime vuonna kaikkiaan viisi palkintoa eri luokissa Alahärmän Truck Showssa ja pian sen perään Nordic Trophy 2017 – palkinnon sekä kuusi kategoriapalkintoa Ruotsissa. Toimitusjohtaja Mika Auvisen apuna auton suunnittelussa on ollut kuljettaja Arto Simola. Auton designista ja kynäruiskumaalauksista vastasi Perttu Papunen. Auton parissa työskenneltiin 6000 tuntia, ja sisustuksessa on käytetty samettia ja nahkaa. Hankkeen kokonaiskustannukset nousivat noin 450 000 euroon. Hampuri tilasi jo 20 kappaletta täyssähköistä Mercedes-Benz Citaroa Mercedes-Benzin uusi täyssähköinen linja-automalli kiinnostaa jo ennen virallista ensiesittelyään. Hamburger Hochbahn AG on tilannut autoja 20 kappaletta, joista ensimmäiset luovutetaan yhtiölle vielä tämän vuoden puolella. Malli esitellään syyskuussa IAA-hyötyajoneuvonäyttelyssä Hannoverissa. Citaron litiumakkujen kapasiteetti on 243 kWh. Autossa on kaksi pyörännapoihin sijoitettua sähkömoottoria, ja teho on 2 x125 kW ja vääntö 2 x 485 Nm. Akut riittävät kesäkaudella noin 150 kilometrin ajomatkalle, ja matkustamon lämmityksestä vastaa energiatehokas lämpöpumppu. Hamburger Hochbahn liikennöi Hampurin alueella 111 bussireittiä yhteensä noin tuhannella autolla. Vuodesta 2020 lähtien yhtiö aikoo hankkia käyttöönsä ainoastaan päästöttömiä busseja. ABA 4 –avustin tarjolla lisävarusteena myös Mercedes-Benz Econiciin Mercedes-Benz laajentaa uusimman turvallisuusteknologian käyttöä kuorma-automallistossaan. Uusin esimerkki on Econic, johon nyt on saatavana lisävarusteena myös jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin reagoiva Active Brake Assist 4 –törmäysvaroitin (ABA 4). Econicin vakiovarustukseen kuuluu jo ABA 3 –varoitin. Econicia käytetään yleisesti jäteautona kaupunkija taajama-alueilla, jossa liikkuu koko ajan myös suojaamattomia tienkäyttäjiä. ABA 4 varoittaa kuljettajaa auton sivulta, takaa tai edestä lähestyvistä kävelijöistä ja pyöräilijöistä ja aloittaa välittömästi osittaisen jarrutuksen törmäyksen välttämiseksi. Toinen uutuus Econicissa on Sideguard Assist –avustin, joka valvoo auton oikeaa kylkeä katveeseen jäävien liikkujien varalta. Jos esimerkiksi käännöksessä auton viereen kuolleeseen kulmaan on jäämässä pyöräilijä, kuljettajaa varoitetaan tästä oikeanpuoleisessa A-pilarissa vilkkuvalla varoituskolmiolla. 18-6-7-26-1-2
27 Teollisuuden Näytelehti www.fredko.com Hiekkamäentie 8 01150 SÖDERKULLA Puh. 010 839 1200 DURMA Suuri valikoima särmäreitä Vuokrattavana varusteltu 9000 m2 konepajakiinteistö Kalajoen Satamassa 100t siltanosturit, hitsauslaitteita yms (varusteluettelo saatavissa) erilliset sosiaali ja toimistotilat logistisella huippupaikalla satamassa Mikali kiinnostuit tai haluat lisätietoja, ota yhteyttä! petri .nikupeteri@portofkalajoki.fi mobile: +358 44 4691 358 www.portofkalajoki.fi Secto Automotive tutki yritysautoilun ajankohtaisia teemoja – 5 % vastaajista näki IFRS-standardilla vaikutuksia leasingrahoitukseen Secto Automotive tutki suomalaisten yritysten kokemuksia yritysautoilusta. Ajankohtaisista teemoista vastaajia puhututtivat eniten IFRS-standardi sekä Co2-päästöjä vähentävät vaihtoehtoiset käyttövoimat. Yritysautokantaan on tutkimuksen perusteella ennustettavissa kasvua edelleen. Secto Automotiven keväällä 2018 teettämän tutkimuksen perusteella suomalaisyritysten autokanta on nousussa. Yritysautopäättäjistä 45 % arvioi autokantansa kasvavan seuraavan vuoden aikana, vain 6 % ilmoitti autokantansa koon pienenevän. Verrattuna edellisvuoteen kasvu on aavistuksen hiipunut: vuoden 2017 tutkimuksessa kasvua ennakoi 49 % vastaajista. Kirjanpidon IFRS-standardi puhututtaa Ensi vuoden alusta voimaan tuleva IFRS-kirjapitostandardi muuttaa yritysten tavan kirjata liikkuvan käyttöomaisuuden rahoitusta. Muutoksen myötä IFRS-kirjanpitotavan alaisten yritysten on pääsääntöisesti aktivoitava kaikki yli 12 kuukauden leasingsopimukset taseeseen. Jatkossa omistaminen ja leasaaminen ovat kirjanpitomielessä lähempänä toisiaan. Secto Automotiven kyselyyn vastanneista yritysautopäättäjistä 5 % uskoi IFRS-muutoksen vaikuttavan yrityksensä tapaan rahoittaa liikkuvaa käyttöomaisuutta. 57 % piti IFRS-muutoksen vaikutuksia rahoitustapaan epätodennäköisinä. – Muutoksen on epäilty vaikuttavan leasingrahoituksen suosioon, mutta asiakkaistamme kuitenkin vain pieni osa ilmoittaa standardilla olevan minkäänlaisia vaikutuksia liikkuvan kaluston ratkaisuihin. Palveluvalikoimamme nojaa leasingin ohella vahvasti myös muihin tuotteisiin –hallinnoimme sekä omistusautokantoja että osamaksupohjaisia rahoitusratkaisuja. Näen IFRS-muutoksen meille enemmänkin mahdollisuutena, Secto Automotiven toimitusjohtaja Ville Alanen sanoo. Vähäpäästöiset liikkumisratkaisut kasvussa edelleen Vähäpäästöiseen autoiluun panostaminen suomalaisyrityksissä jatkuu. Kyselyn vastaajista 52 % kertoo pyrkivänsä pienentämään yrityksensä autokannan Co2-päästöjä seuraavan neljän vuoden aikana. Secto Automotiven asiakasyritysten autokannan keskimääräinen Co2-arvo on laskenut viidessä vuodessa 18 prosenttia. – Vähäpäästöisyys on enemmänkin kuin ekoteko. Esimerkiksi 30 000 vuotuisilla ajokilometreillä yritys voi säästää polttoainekustannuksissa lähes 1 000 euroa vuodessa pienentämällä ajettavan auton Co2-arvot 150 grammasta 100 grammaan, Alanen taustoittaa. Kiinnostus vähäpäästöisistä liikkumisratkaisuista näkyy hybridija täyssähköautojen lisääntymisenä. Seuraavan neljän vuoden aikana 28 % yrityksistä uskoo hankkivansa täyssähköauton (vastaava luku vuonna 2017: 28 %) Ladattavan hybridiauton on hankkimassa 42 % vastanneista yrityksistä (2017: 39 %). 2000-luvulla Suomessa on rekisteröity keskimäärin 120 000 uutta henkilöautoa vuosittain. Vuonna 2017 Suomessa oli liikennekäytössä 2 669 000 henkilöautoa, joista 0,06 % oli sähköautoja ja 0,2 % ladattavia hybridejä. Hallitus on asettanut tavoitteen liikenteen päästöjen puolittamisesta ja 250 000 rekisteröidystä sähköautosta vuoteen 2030 mennessä. – Tavoitteeseen pääseminen vaatisi, että seuraavan 13 vuoden aikana ensirekisteröitävistä ajoneuvoista 16 % olisi sähköautoja. Vuoden 2017 vastaava luku oli 2,2 % ja on selvää, että ilman radikaalia toimenpiteiden laajentamista tavoitteisiin ei tulla pääsemään, Alanen sanoo. Yritysautot ovat luontainen tapa uudistaa koko Suomen autokantaa, sillä autot siirtyvät kuluttajakauppaan 2–4 vuoden sisällä ensirekisteröinnistä. Secto toi ensimmäiset leasing-sähköautot markkinoille vuonna 2011 ja hallinnoi tällä hetkellä Suomen suurinta yrityssähköautokantaa. Secto Automotiven toteuttamaan kyselyyn vastasi yhteensä 861 yritysautoilun päättäjää, käyttäjää ja hallinnoijaa. Kyselyyn vastanneet 345 yritysautopäättäjää hallinnoivat yhteenlaskettuna 9 645 Trafi-rekisteröidyn ajoneuvon kantaa. 18-6-7-27-1-2
Teollisuuden Näytelehti 28 6-7/ 2018 www.teraskonttori.fi puh: 0306 003 611 Muuntotie 3, 01510 VANTAA ? myynti: 0306 003 611 ? vaihde: 010 219 2200 ? s-posti: tilaus@teraskonttori.fi ? verkkokauppa: www.neTKonttori.fi www.neTKonttori.fi www.merec.com LENOX® vannesahanterät nyt ohjelmassamme Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi Uusi pohjoismainen tutkimus: standardien käyttö kasvattaa työn tuottavuutta ja yritysten kilpailukykyä – Suomessa potentiaalia vielä hyödyntämättä Tuore pohjoismainen tutkimus osoittaa, että standardit ovat sidoksissa jopa 28 % BKT:n kasvuun Pohjoismaissa. Yritykset hyötyvät standardeista eniten pyrkiessään ulkomaisille markkinoille, pysytellessään teknologian kehityksen tasalla ja varmistaessaan tuotteidensa laadun. Suurin osa yrityksistä (87 %) piti standardisointia tärkeänä osana tulevaisuuden liiketoimintasuunnitelmiaan. Standardisointi on avain hyvin toimivaan, menestyvään ja kestävään yhteiskuntaan. Se on myös hyvä tapa lisätä talouskasvua. Nämä johtopäätökset voidaan tehdä tuoreen The Influence of Standards on the Nordic Economies -tutkimuksen tuloksista. Tutkimus toteutettiin Pohjoismaissa eli Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa ja Islannissa. Siihen osallistui yhteensä 1 179 standardeja toiminnassaan jo käyttävää pohjoismaista yritystä eri toimialoilta. Eräs tutkimuksen tärkeimmistä tuloksista oli, että standardisointi on sidoksissa 28 % bruttokansantuotteen kasvusta Pohjoismaissa vuosina 1976–2014. Standardit edistävät talouskasvua pääasiassa parantamalla tuottavuutta ja tehokkuutta. Tutkimus osoitti muun muassa, että standardikannan kaksinkertaistaminen kasvatti työn tuottavuutta 10,5 % ja että standardisointiin oli sidoksissa keskimäärin 0,7 % työn tuottavuuden vuosikasvusta. ”Tutkimuksen tulokset osoittavat, että standardeilla on merkittävä rooli kaikissa Pohjoismaissa. Osa kunkin maan menestyksestä on peräisin yritysten standardisoinnista saamista hyödyistä, kuten tehokkuudesta ja taloudellisista hyödyistä. Kun yrityksillä menee hyvin, asiakkaat saavat laadukkaita tuotteita ja hyvin toimivan yhteiskunnan. Standardit voivat myös ohjata organisaatioita toimimaan vakaasti ja ympäristön huomioon ottaen”, sanoo toimitusjohtaja Pekka Järvinen Suomen Standardisoimisliitto SFS ry:stä. ”Näkemyksemme mukaan suomalaiset yritykset pystyisivät hyötymään nykyistä enemmän standardien käytöstä ja standardisointiin osallistumisesta”, jatkaa Järvinen. Standardit avaavat uusia markkinoita Tutkimukseen kuulunut yrityskysely osoitti, että standardien noudattaminen on tärkeä osa pohjoismaisten yritysten toimintaa. Yrityksille tärkeimmät syyt käyttää standardeja olivat markkinoille pääsyn helpottaminen (34 % vastaajista), tuotteen tai palvelun laadun parantaminen (32 % vastaajista) sekä riskien pienentäminen (26 % vastaajista). Standardien tuomat hyödyt olivat samankaltaisia yrityksen toimintamaasta riippumatta.
www.tn-lehti.fi 29 Teollisuuden Näytelehti Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi PURSEENPOISTOTYÖKALUT Suojapeitot ja -verhot puh. 03 6372270 Teollisuustie 3 13720 Parola email: posti@parolanteltta.fi www.parolanteltta.fi www.koneistamo.com Tuijulantie 50 21250 MASKU Puh. (02) 4320 420, 0400 829 824 tilander@koneistamo.com Valtaosa (87 %) vastanneista yrityksistä ilmoitti, että standardisoinnilla on tärkeä rooli myös yritysten liiketoimintasuunnitelmissa tulevaisuudessa. Standardeja pidettiinkin hyvänä tapana seurata teknistä kehitystä. ”Teknologian jatkuvan kehityksen myötä syntyy uusia tuotteita ja ratkaisuja, jotka tarvitsevat standardisointia, jotta markkinat voivat hyötyä niistä. Etenkin ICT:n ja usean muuan uuden alan kehitys on nopeaa. Yritykset, jotka osallistuvat näiden uusien alojen standardisointiin, todennäköisesti menestyvät tulevaisuudessa”, toteaa Järvinen SFS ry:stä. Tutkimuksen mukaan 82 % vastaajista pitää standardisointityöhön osallistumista tärkeänä tapana vaikuttaa oman alansa tulevaisuuteen. Tämä tulos on erityisen kiinnostava startup-yritysten ja uusia innovaatioita markkinoille tuovien yritysten kannalta. Tutkimuksesta: Standardien vaikutusta Pohjoismaiden talouteen selvitettiin Pohjoismaissa eli Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Tanskassa ja Islannissa tutkimuksessa ”The Influence of Standards on the Nordic Economies”. Tutkimuksen toteutti Menon Economics yhteistyössä Oxford Researchin ja Islannin yliopiston sosiaalitieteiden tutkimuslaitoksen kanssa. Toteuttajat kokosivat yhteispohjoismaisen tutkimusryhmän, joka analysoi sekä makroettä yritystasolla, miten standardien käytön lisääminen on vaikuttanut taloudelliseen kehitykseen Pohjoismaissa. Tutkimuksen tilasivat Pohjoismaiden standardisoimisjärjestöt: Suomen Standardisoimisliitto (SFS), Standards Norway (SN), Danish Standards (DS), Swedish Institute (SIS) ja Icelandic Standards (IST). Tutkimukseen osallistui yhteensä 1 179 standardeja toiminnassaan käyttänyttä pohjoismaista yritystä kahdeksalta toimialalta (mm. rakentaminen, teollisuus, terveydenhuolto sekä informaatioja viestintäteknologia). Tutkimus toteutettiin vuonna 2017. Suomen Standardisoimisliitto SFS ry on standardisoinnin keskusjärjestö Suomessa ja huolehtii, että suomalaisilla organisaatioilla on mahdollisuudet osallistua standardisointiin. Se ylläpitää tarpeita vastaavaa standardikokoelmaa ja kertoo standardien hyödyistä. SFS on kumppanisi ja oppaasi kaikessa standardisointiin liittyvässä. 18-6-7-28-1-2 Ammattitaitoinen hitsaus, koneistus ja kokoonpano Sammontie 5, 28400 Ulvila Puh. 02 531 9500 myynti@ulvilankonepaja.fi www.ulvilankonepaja.fi
30 Teollisuuden Näytelehti 6-7 / 2018 Nauretaan näyttävästi *** Fyysikko, insinööri ja tilastotieteilijä ovat metsästysreissulla. He tarpovat metsässä kunnes vastaan tulee hirvi. Fyysikko laskee nopeasti välimatkan hirveen, ammuksen nopeuden ja painon, säätää kiväärinsä, mutta ampuu silti 5 metriä liian vasemmalle hirvestä. Insinööri pyöräyttää silmiään ja sanoo “unohdit laskea tuulenvastuksen, anna tänne!”. Insinööri lataa kiväärin ja ampuu, mutta laukaus osuu 5 metriä liian oikealle hirvestä. Yht’äkkiä tilastotieteilijä rupeaa taputtamaan ja huudahtaa “OSUMA!” *** Sokea mies meni baariin ja kysyi baarimikolta “haluatko kuulla blondivitsin?” Vierestä kuului kuiskaus “kuulehan nyt. Ennenkuin kerrot sen vitsin sinun tulee tietää, että baarimikko on blondi, ulosheittäjä on blondi, minä olen kaksi metriä pitkä, nostan 150kg penkistä, sekä blondi. Joten kuule oletko ihan varma, että haluat kertoa sen blondivitsisi täällä?” Sokea mies mietti hetken ja tokaisi “No en minä sitten. En jaksaisi sitä viittä kertaa toistaa kuitenkaan”. *** Gorilla kuoli vanhuuteen eläintarhassa juuri ennenkuin eläintarha piti avata. Koska gorilla oli eläintarhan suurin nähtävyys, eikä eläintarhalla mennyt kovin hyvin omistaja kysyi talonmieheltä voisiko hän sadalla eurolla päivässä esittää gorillaa kunnes he löytävät uuden tilalle. Talonmies suostuu ja nopeasti “uudesta gorillasta” kasvaa eläintarhan suurin menestys. Kuukauden päästä kuitenkin uutuudenviehätys katoaa. Lisää yleisöä tavoitellakseen talonmies päättää kiivetä gorillahäkin aidan yli ja temppuilla leijona-aitauksen yläpuolella. Talonmiehen ote kuitenkin lipeää ja hän putoaa suoraan leijonan viereen aitaukseen. Talonmies huutaa gorillapuvussa kurkku suorana “APUA, APUA” kunnes leijona lyö häntä mahaan ja sanoo “Turpa kiinni tai me molemmat saamme potkut!” *** Pomoni ajoi työpaikan pihaan upouudella bemarilla. “Hieno auto” huudahdin. “Kiitos! Työskentele ahkerasti ja tee ylitöitä niin saan vielä hienomman ensi vuonna” *** Mies tuli kotiin ja löytää vaimonsa makaamasta alasti sängystä. Sängyn vieressä seisoo tuntematon mies housut alas laskettuina. Ennen kuin mies ehtii sanoa sanaakaan, vieras sanoo kovalla äänellä: “Viimeisen kerran, rouva, jos ette heti maksa sähkölaskua, kusen lattialle!” *** *** Poikkesin viime kesänä erään kaupungin torilla ja siellä oli kerääntyneenä joukko ihmisiä kojun eteen. Jäin kuuntelemaan siinä ja selvisi, että kyseessä oli jokin uusi uskonlahkon kannattajien keräys. Periaatteena heillä oli, että ennen liittymistä piti olla 2 viikkoa ilman seksiä. Ensimmäisenä siihen tuli vanhahko pariskunta ja kertoi tapahtumasta: -“Meillä on menny tosi helposti nämä 2 viikkoa, ei mitään ongelmaa” Pappi toivotti heidät tervetulleeksi seurakuntaansa. Seuraavana tuli about nelikymppinen pariskunta. – “Ensimmäinen viikko meni ihan ok, mutta sitten toinen viikko tuotti vaikeutta. Kun siinä sitten kävi jumpassa, niin toisenkin viikon kesti kuitenkin.” Pappi toivotti heidätkin tervetulleeksi seurakuntaansa. Viimeisenä tuli parikymppinen pariskunta. Mies selitti papille: – “Pari ensimmäistä päivää meni hyvin, mutta sitten tuli tosi tuskanen olo. Millään ei ois jaksanu enempää ja sitten neljäntenä päivänä vaimolta putos makaronipussi maahan. Kun se sitä sitten kumartu nostaan, niin näky oli sellanen, että minä sorruin vaimon kanssa seksiin.” – “Ymmärrätte kai, ettette tuon jälkeen oikein ole nyt tervetulleita tähän seurakuntaan”, selitti pappi. – “Joo, ymmärretään”, sanoi pariskunta, “emme me ole oikein tervetulleita enää siihen Citymarketiinkaan”. *** Elokuvatähtönen istuu lakimiehen vieressä pitkällä lennolla. Hän haluaisi nukkua, mutta lakimies herättää hänet vähän väliä. “Pidetään tietokilpailu”, mies ehdottaa. “Jos minä vastaan väärin, maksan sinulle viisikymmentä euroa. Jos sinä vastaat väärin, maksat viisi.” Tähtönen suostuu. Ensin on lakimiehen vuoro kysyä: “Kuinka kaukana Maa on Kuusta?” Tähtönen ojentaa lakimiehelle viisi euroa. Nyt on hänen vuoronsa kysyä: “Mikä kiipeää vuorelle neljällä jalalla ja tulee alas kolmella?” Lakimies on ihmeissään. Hän etsii vastausta Internetistä ja taskutietokirjastaan, ja lähettää tekstiviestejä kaikille tuntemilleen tutkijoille. Mitään ei selviä. Monen tunnin kuluttua hän herättää tähtösen, ojentaa naiselle viisikymmentä euroa ja kysyy: “Mikä on oikea vastaus?” Sanaakaan sanomatta tähtönen ojentaa hänelle viisi euroa ja nukahtaa uudelleen. ***
Teollisuuden Näytelehti 31 TEOLLISUUDEN NÄYTELEHTI PALVELUSIVU Yhteystiedot: Turuntie 3, 24100 SALO puh. 02-7318 373 Seuraava numero 8 / 2018 ilmestyy 21.06.2018. Aineistopäivä on 15.06.2018 ILMOITUSHINNASTO 2018 Ilmoitushintoihin lisätään arvonlisävero (24%). Koot 1-4 väriä 1/1-sivu 2600 eur 3/4-sivu 1960 eur 1/2-sivu 1300 eur 1/4-sivu 760 eur Pienemmät ilmoitukset 2,20 eur + alv/pmm. 1-lisäväri 446 eur (viides väti/ilmoitus) Perforointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippaliitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille myönnettävä alennus -15% lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. ILMOITUSMYYNTI Ilmoitusmyyntikottorin osoite: Teollisuuden Näytelehti Turuntie 3, 24100 SALO Puh: 02-7318 373 Email: toimitus@tn-lehti.fi Lehden koko: A4 Painopinta-ala: 185 x 275 mm Palstojen määrä: 4 kpl Palstan leveys: 42 mm/ palsta 90 mm /2 palstaa 135 mm/ 3 palstaa 185 mm/ 4-palstaa Painomenetelmä: Offset rotaatio Aineistovaatimus: 300 dpi, muoto PDF Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat lisäkustannukset. Kyseisistä aineistoista emme voi ottaa laatuvastuuta. Kun lähetätte tekstiä, kuvia tai ilmoituksia, jotka vaativat runsaasti muistitilaa, lähtetä se meille aina ZIP-pakattuna s-postilla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutoiminnassa TN-Lehti Oy:n toimitusehtoja. ILMESTYMISAIKATAULU 2018 Nro Aineistopäivät Ilmestymispäivät 1-2 15.01.2018 22.01.2018 3 15.02.2018 22.02.2018 4 15.03.2018 22.03.2018 5 16.04.2018 23.04.2018 6-7 15.05.2018 22.05.2018 8 15.06.2018 22.06.2018 9-10 15.08.2018 22.08.2018 11 17.09.2018 24.09.2018 12-13 15.10.2018 22.10.2018 14 15.11.2018 22.11.2018 15 10.12.2018 17.12.2018 Alihankinta Konepaja Teollisuuden Näytelehteä voit lukea NÄKÖISLEHTENÄ myös internetissä www.tn-lehti.fi Voita varata helposti mainostilaa osoitteessa kauppa.tn-lehti.fi TILAUSHINNAT 2018 Tilausjakso Kotimaa Ulkomaille 1 kk 9 eur 12 eur 3 kk 28 eur 38 eur 6 kk 55 eur 76 eur 12 kk 96 eur 134 eur Hintoihin lisätään ALV (10%) Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.fi Haluatko oman näköislehden ? Voit tilata sen sähköpostilla toimitus@tn-lehti.fi Lisäksi ohjelmassa erillisliitteitä sekä tuotetekstejä ja kuvakoosteita ulkomaisilta teollisuusmessuilta.
Vuonna 2018 teemme 15 numeroa 11 julkaisukertaa Messuja erikoisnumeroita TEEMOITTAIN Kaikki tämävarmistaaksemme yrityksellesi näkyvyyttä, työllisyyttä ja toimintaa suomalaisessa teollisuus-ympäristössä. Ota mahdollisuutesi markkinoista ja varaa tilasi menestykseen NYT! Mediamyynti 02-7318 373 www.tn-lehti.fi toimitus@tn-lehti.fi Teollisuuden Näytelehti teollisuuden hyötylehti Pidetään koneet pyörimässä BA2 Itella Posti Oy