8 / 2020 ISSN 0780-7090 38.vuosikerta http://www.tn-lehti.fi e-mail: toimitus@tn-lehti.fi Syvälämpö/jäähdytys teollisuuden päästöjen vähentämiseen. Meiltä lähtee vuositasolla kaikkiin maanosiin isot määrät erilaisia projektilasteja. Tällaisia ovat muun muassa laajat tehdasrakennelmat, kuten voimaja tuotantolaitokset. Näissä tapauksissa kaikki projektin komponentit, eli itse koneet, putkistot ja muut materiaalit kulkevat Europortsin kautta, kaupallinen päällikkö Mikko Ahtola kertoo.
2 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 Teollisuuden Näytelehden internet -palveluosoitteisto www.satateras.? www.laakeri-center.? www.putkiaivot.? www.teijopesu.? www.ykkosmuovi.? www.zeiss.? We make it visible. www.tn-lehti.? www.gronblom.? www.metallityokanerva.? www.koneistamo.com
3 Teollisuuden Näytelehti 03 543 7390 akaanharjavalmiste.fi Akaan Harjavalmiste Oy Eurooppa-foorumi toteutuu tänäkin vuonna Turussa elokuun viimeisellä viikolla 27.–28.8.2020 teemalla ”Suomi 25 vuotta EU:ssa”. Suomen poliittisen kauden avaustapahtumassa asiantuntijoille, päättäjille ja yleisölle tarjoillaan kahden päivän aikana korkeatasoinen ohjelma, jossa puhujina ovat muun muassa komissaari Jutta Urpilainen ja valtiovarainministeri Matti Vanhanen. Suurelle yleisölle foorumi toteutuu verkon välityksellä. Eurooppa-foorumi on valtakunnallinen kansalaisjärjestöjen ja julkisen vallan yhteistyöstä syntyvä keskustelufoorumi. Tänä vuonna ohjelmassa näkyvät järjestöjen lisäksi vahvasti nuoret. Euroopalle haetaan suuntaa kesän lopulla, kun jo perinteinen Eurooppa-foorumi keskustelee politiikan ja talouden suunnasta Turussa. Euroopan suunta on myös Suomen kehityksen tärkeä ulottuvuus, ja eurooppalaisen oikeusvaltion aktiivisina kansalaisina voimme vaikuttaa. Tule mukaan! kehottaa Eurooppa-Foorumi Turussa ry:n puheenjohtaja VTT Anders Blom. Torstaina 27.8. puhuttavat tiede, talous ja Green Deal Eurooppa-foorumin talousja tiedepäivänä pureudutaan erityisesti Green Dealin vaikutuksiin. Ohjelmaosioissa esiintyvät ja keskustelevat muun muassa mepit Ville Niinistö, Elsi Katainen, Miapetra Kumpula-Natri, Sirpa Pietikäinen, Mauri Pekkarinen ja Henna Virkkunen, MTK:n puheenjohtaja Juha Marttila, työelämäprofessori Vesa Vihriälä, Eurooppalaisen Suomen puheenjohtaja Ville Kaunisto, EK:n EUja kauppapolitiikan johtava asiantuntija Janica Ylikarjula, Akavan Kansainvälisten asioiden päällikkö Markus Penttinen, Toimitusjohtajat Jan Feller, Saksalais-Suomalainen Kauppakamari, Piia-Noora Kauppi, Finanssiala, Jaakko Hirvola, Teknologiateollisuus, ja Jukka Leinonen, DNA oyj. Torstain ohjelmaan kuuluu Green Deal-aiheiden lisäksi muun muassa nuorten EU-huippukokous ja meppipaneeli. Perjantaina 28.8. kohtaavat politiikka ja tiede Foorumin perjantain ohjelmassa pohditaan etenkin Suomen 25-vuotista EU-taivalta sekä suunnataan katse myös tulevaisuuteen: millaista Eurooppaa Suomi haluaa? Lisäksi keskustellaan demokratiasta, päätöksenteosta ja yhtenäisyydestä poikkeusoloissa, EU:n puolustusyhteistyöstä ja maahanmuuttopolitiikasta, Suomi-EU-Venäjä-haasteista sekä kaupungeista koronan jälkeisessä Euroopassa. Perjantain tapahtumiin lukeutuvat lisäksi Eurooppalaisen Suomen ”neljännesvuosisadan debatti Suomesta ja Euroopasta” -sukupolvikeskustelu ja nuorten EU-huippukokouksen yhteenvetotilaisuus, johon osallistuu muun muassa komissaari Jutta Urpilainen, sekä suuri komissaarikeskustelu. Komissaarikeskustelussa ajatuksia vaihtavat komissaari Jutta Urpilainen, sekä entiset komissaarit Jyrki Katainen ja Erkki Liikanen. Ohjelmassa on myös ulkoja turvallisuuspoliittinen seminaari ”Pystyykö EU takaamaan jäsenmaidensa ulkoisen turvallisuuden?”, jonka avaa entinen kansanedustaja Pertti Salolainen. Seminaarissa keskustelevat muun muassa valtiovarainministeri Matti Vanhanen, komissaari Jutta Urpilainen, MEP Alviina Alametsä, Eurooppanuorten puheenjohtaja Iiris Asunmaa, EU:n sotilasesikunnan päällikkö Esa Pulkkinen, johtaja Mika Aaltola, Euroopan komission puolustusteollisuuden ja avaruusasioiden pääosaston johtaja Timo Pesonen sekä kansanedustajat Ilkka Kanerva, Mika Niikko ja Erkki Tuomioja. Muihin perjantain puhujiin lukeutuvat muun muassa työmarkkinakeskusjärjestöjen puheenjohtajat Jyri Häkämies, Jarkko Eloranta, Antti Palola ja Sture Fjäder, suuren valiokunnan puheenjohtaja Satu Hassi ja kansanedustaja Elina Lepomäki. Tule mukaan verkkotapahtumaan keskustelemaan Euroopan tulevaisuudesta! Erityisesti koronaviruksen tuomat huolet suomalaisesta teollisuudesta kirvoittavat kieliä joken nyt kysymyksiä kehiin. Suurelle yleisölle foorumi toteutuu tänä vuonna verkon välityksellä. Kaikki ohjelma striimataan viime vuosilta tuttuun tapaan. Live-tilaisuuksiin voi lähettää kysymyksiä ja kommentteja Turun Eurooppa-foorumin mobiilisovelluksen ja Twitterin kautta. Keskustelut tallennetaan, ja ne ovat katseltavissa myöhemmin muun muassa YouTubesta. Foorumissa paikan päällä olevien osalta tapahtuman suunnittelussa ja toteutuksessa noudatetaan valtioneuvoston ohjeita ja osallistujarajoituksia, ja turvalliset etäisyydet sekä hygienia varmistetaan. 20-8-26-1-2 Eurooppa-foorumin 2020 ohjelma on julkistettu
4 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 Tilaamatta lehdelle lähetetyt aineistot: Teollisuuden Näytelehti ei varastoi taikka säilytä, eikä myöskään palauta sille tilaamatta lähetettyjä aineistoja. Mikäli lehti kuitenkin julkaisee, joko painetussa muodossa taikka Internetissä, tilaamatta lähetettyjä kuvia taikka tekstejä, katsotaan tekijän toiminnallaan luopuneen tekijän oikeuksistaan, edellä mainittujen aineistojen ja materiaalien osalta. Kaikkia aineistoja koskevaa: Mikäli teksti-, kuva,taikka ilmoitusaineisto pitää sisällään sellaisia lainauksia minkä käyttöön ei lähettäjällä ole ollut tekijän oikeuksia, vastaa lähettäjä niistä yrityskohtaisesti / henkilökohtaisesti, kuten laissa säädetty on. Teollisuuden Näytelehti ei vastaa taloudellisesti tekstien sisällön-, kuvien tai piirrosten virheettömyydestä. Ilmoitusasiakas on vastuussa ilmoituksen sisällöstä, myös muille osapuolille, sekä vahingonkorvaus-velvollinen kolmannelle osapuolelle sekä lehdelle. Edellä mainittu koskee myöskin ilmoitukseen kytköksissä olevia kirjoituksia, täysin riippumatta siitä, kuka ne on tehnyt. Mikäli ilmoitusta ei voida lehdestä johtuvista syistä julkaista määrätyssä numerossa määräaikana, esimerkiksi aineiston myöhästymisen, kirjapainosta johtuvan myöhästymisen taikka lakon johdosta tahi muun vastaavan syyn johdosta, lehti ei ole korvausvelvollinen ilmoittajalle tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Mikäli on mahdollista voidaan ilmoitus julkaista seuraavassa lehdessä. Lehden vastuu julkaisematta jääneestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksesta maksettuun hintaan, joka luonnollisesti palautetaan asiakkaalle, mikäli ilmoituksen julkaisemista seuraavassa numerossa ei voida tehdä. Maksamattomien ilmoitusten julkaisematta jättämisestä lehti ei kanna mitään vastuuta. Virallinen reklamaatio aika on kahdeksan vuorokautta lehden ilmestymisestä. Myöhemmin tehdyt valitukset voidaan jättää käsittelemättä. Toteutus Päätoimittaja: JOUKO NIEMINEN Kiitämme Teollisuuden Näytelehden numero 5 toteutuksessa mukana olleita lehdistötiedotteiden lähettäjiä, tekijöitä, ja mukana olevia yrityksiä, yhtiöitä, yhteisöjä. Toimitus/ ilmoitusmyynti: Teollisuuden Näytelehti Koimetsäntie 3, 24280 SALO Puhelin: 046-5894733 toimitus@tn-lehti.fi www.tn-lehti.fi SISÄLTÖ Teollisuuden Näytelehti on teollisuuden ammattilaisten hyötylehti. Lehden aluetta ovat kotimaisen valmistavan teollisuuden sektorit: metalli, muovi, elektroniikka, automaatio, mekatroniikka, hydrauliikka ja pneumatiikka, valimo, kunnossapito, alihankinta jne. Teollisuuden Näytelehti julkaisee sitoumuksetta kirjoituksia ja kuvia edustamiltaan alueilta. Teollisuuden Näytelehti SISÄLTÖ 8 / 2020 Eurooppa-foorumin 2020 ohjelma on julkistettu ......................................................... 3 NSK säästää terästehtaalle lähes 3 miljoonaa euroa ...................................................... 8 Suomen suurin energia-alan tapahtuma Energia 2020 ............................................... 10 Seitsemän kävijää kymmenestä haluaisi jo messuille .................................................. 11 Syvälämpö / jäähdytys on lähes päästötön ..................................................................... 12 Kuusi robottia helpottaa hakemusruuhkaa YTK:ssa .................................................... 13 Moni harkitsee yrityksen myyntiä koronaviruksen seurauksena. .............................. 15 Veho ja Caverion testaavat Mercedeksen täyssähköistä pakettiautoa huoltotoiminnassa .............................................................. 16 Valmet toimittaa keittoja kuitulinjan Sun Paperin Beihain tehtaalle Kiinaan ............................................................................ 18 Thinking Portfolio tuo salkkujohtamisen parhaat työkalut ......................................... 20 Koronavapaata työskentelytilaa ........................................................................................ 22 Miisa Nuorgam palkittiin vuoden naisena .................................................................... 25 Projektivienti rullaa Raumalla täydellä teholla .............................................................. 27 Pohjanmaan Teollisuus kutsuu ......................................................................................... 32
5 Teollisuuden Näytelehti UUSI DOUBLE TURBO ® PUH. 09-2511 7200 WWW.SECOTOOLS.COM DURATOMIC ® KÄÄNTÖTERÄT MP1501 MP2501 JYRSINTÄÄN PUH. 09-2511 7200 WWW.SECOTOOLS.COM LAADUKKAAT TYÖKALUT KONEPAJOILLE. MCT-Tech Oy toimittaa 20 vuoden kokemuksella laadukkaat työkalut konepajateollisuuteen. Jyväskylän Seppälänkankaalla sijaitsevasta noutovarastostamme löydät kattavasti lastuavat työkalut, kiinnittimet, mittavälineet, hiomatarvikkeet sekä muut konepajoissa käytettävät työkalut. MCT-Tech – Jotta lastu lentäisi. KENNAMETAL INSIZE RUKO NOMA YG IZAR SAU Murskaamontie 1 40320 Jyväskylä 014 620 045 www.mct-tech.fi Pestävä kasvomaskimme suodattaa 84 % bakteereista Kestää moitteettomasti 100 pesukertaa Tutustu medanta.fi
6 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 PÄÄTOIMITTAJALTA: Jouko Nieminen Päätoimittaja Sanna Marin teki sen mistä kaikki demari johtajat ovat unelmoineet viimeisen 40 vuoden aikana, eli on nostanut puolueen kannatuksen ennätyksen lyhyessä ajassa ennätyskorkealle. Kun Sanna Marin oli liikenne asioihin vaikuttavana ministerinä lähetin hänelle viestin jossa kerroin että maassamme tarvitaan niin sanottuja turva autoja 15 vuotta täyttäneille, sekä eläkeläisille. Hän ryhtyi heti toimeen. Tuolloin ajattelin itsekseni, että siinä on toiminnan nainen ministerinä. En kuitenkaan kirjoittanut asiasta, mutta nyt on pakko. Sanna Marin on siirtynyt maamme suosituimmaksi politikoisi, hänen kohdallaan voidaan jo puhua henkilöpalvonnasta, eikä ihme, sillä Suomen kansan mielipiteitä ei voida muokata muutoin kuin vain tekojen kautta ja siinä hän on onnistunut ja kaiken lisäksi todella tuulisella paikalla eli pääministerinä. Voin vain todeta sen epävirallisen tiedon, että jokaisen puolueen kannattajakunnassa on enemmistö joka haluaa, että juuri heidän puolueensa osallistuu Sanna Marinin johtamaan hallitukseen. Sanna Marin voi siis sanella ne ehdot jonka pohjalta hänen hallitukseensa pääsee mukaan. Esimerkiksi Perussuomalaiset haluaisivat jo hallitukseen mukaan vaikka sitä ei vielä ole julkisuudessa aivan noilla sanoilla mainittu, mutta jäsenistö vaatii sitä jo. Sanna Marin voi syksyllä tehdä ministerin vaihdos toimia jos niin haluaa. Silloin on oppositiollakin mahdollisuus tulla mukaan hallitus yhteistyöhön. Aivan samoin hallituksesta on mahdollisuus poistaa puolueita jotka eivät ole halukkaita yhteistyöhön Sanna Marinin kanssa. En hehkuttele tämän enempää nykyisen pääministerin saavutuksia sanon vain, sen epävirallisentiedon, etä hänen kansan suosionsa on ohittanut jo edesmenneen Mauno Koiviston suosion. Ehkä se antaa viitteitä tulevasta. Nöyrä toivomukseni on, että Sanna Marin lisää hieman presidentin valtaoikeuksia, sillä niitä todella tarvittaisiin jo nyt. Ministerien koulutuksesta ja niiden maksajista. Tämä ei koske mitään yksittäistä ministeriä taikka siihen liittyviä tapahtumia. Myös suomalaiset ministerit joutuvat osallistumaan kansainväliseen toimintaan. Heillä ei useinkaan ole valmiuksia tuohon tehtävään joten on luonnollista, että heitä tulee kouluttaa valtion varoin. Tämä vain sen johdosta, että he kykenevät tasavertaisesti tuomaan Suomen kannan selkeästi esille ja näin saada omat mielipiteen ja maamme kannan myös muiden tietoon. Tiedotusvälineet on se keino jolla Suomi tietoutta viedään eteenpäin ja ministerit ovat se taho joita halutaan saada haastatteluihin. Mikäli ministeri ei hallitse tuota tilannetta on parempi että valtiovalta määrää asetuksella tietyt koulutukset pakollisiksi valtion laskuun. Hyvin hoidettu julkisuus tuottaa Suomelle monin eri tavoin laskettuna todellista setelirahaa. Alihankintatyöt on nyt uudelleen jaossa. Korona virus on tehnyt sen, että vanhempi ikäluokka on luopumassa yritystoiminnasta ja koska ostajia tällä hetkellä on vähän ja yritysten myyntihinnat ovat alamaissa, niin ei ihme jos alihankintatöille ollaan hakemassa uusia tekijöitä. Kun tähän vielä lisätään aikaisempien hallituksien yrityksille langettamia töitä siten, että yritykset on asetettu palvelemaan valtion eri yritysten robotteja ja koska sellaista ei naapurimaissa vielä ole, niin yrityspako Suomesta on kiihtymässä. Kun huomioimme, että vaihtaessaan yrityksensä tiettyihin maihin jää keskimäärin viivan alle taseessa noin 20% enemmän kuin täällä kotoisessa Suomessa. Ei siis ihme jos yritykset haluavat muuttaa halvemman kustannuksen ja pienemmän byrokratian maihin, eli maihin jossa robotit palvelevat ihmistä eikä siten kuin Suomessa jossa ihmiset palvelevat robottia. Mukavaa ja koronaviruksesta johtuvaa hieman erilaisempaa kesää kaikille.
7 Teollisuuden Näytelehti AlihankintaHEAT ALIHANKINTA.FI /HEAT #AlihankintaHeat DATASTA BISNESTÄ TAMPEREEN MESSU JA URHEILUKESKUS 8. -10.12.2020 ALIHANKINTA.FI # A L I H A N K I N TA VENTTIILIT, TOIMILAITTEET JA SÄÄTIMET teollisuuden, kunnallistekniikan järjestelmien ja laivanrakennusalan tarpeisiin. www.econosto.fi info@econosto.fi Puh. 017 2623 555 Lukkosalmentie 1, Kuopio
8 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 WWW.TARYLAITE.FI P. 09 755 2730 TÄRYKULJETTIMET TÄRYKULJETTIMET TÄRYSEULAT TÄRYMOOTTORIT PAINEILMATÄRYT BETONIVIBRAT 12/24V AUTOTÄRYT HYDRAULITÄRYT 2 Teollisuuden Näytelehti Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi www.teraskonttori.fi puh: 0306 003 611 Muuntotie 3, 01510 VANTAA ? myynti: 0306 003 611 ? vaihde: 010 219 2200 ? s-posti: tilaus@teraskonttori.fi ? verkkokauppa: www.neTKonttori.fi www.neTKonttori.fi 1-2/2018 T stusta 3D Formtech tarjoaa laadukkaita 3D-tulostuspalveluita yritysten erilaisiin tarpeisiin. Meiltä teollisen tason 3D-tulosteet myös värjättyinä ja vedenpitäviksi pinnoitettuina. Otamme vastaan yksittäisiä tilauksia ja teemme myös jatkuvaa sopimusvalmistusta. Lue lisää www.3dformtech.fi Pyydä tarjous 040 836 2446 | sales@3dformtech.fi Fluken 1740-sarjan kolmivaiheiset sähkönlaadun tiedonkeruulaitteet helpottavat laitosten kriittisten sähkönlaatutietojen keräämistä ja raportoimista Tehokas ohjelmisto automatisoi tietojen analysoinnin ja raportoinnin kansainvälisten standardien mukaisesti ja mahdollistaa sähkönjakelujärjestelmien vianmääritykset, energiankäytön mittaukset ja tietojen analysoinnin Jakelujärjestelmien sähkönlaadun mittaaminen, ymmärtäminen ja raportointi vaativat suurten tietomäärien keräämistä sekä tuntikausien analysoimista ja raportoimista. Fluke 1740 -sarjan sähkönlaadun tiedonkeruulaitteissa on tehokas ohjelmisto, joka automatisoi asetukset, analyysit ja raportoinnin ja helpottaa näin laitosten kriittisten sähkönlaatutrendien keräämistä ja raportoimista. Fluken kompaktia 1740-sarjan sähkönlaadun tiedonkeruulaitetta käytetään laitosten sähkönlaadun tutkimiseen ja valvontaan teollisuusstandardien mukaisesti. Laitteet mahdollistavat edistyksellisen tietojen koostamisen ja analyysin, mikä säästää aikaa, vähentää työntekijöiden määrää ja estää perinteiseen tietojen keruuseen ja raportoimiseen liittyvät virheet. 1740-sarjan tiedonkeruulaitteet ovat täysin alan kansainvälisen sähkönlaatustandardin IEC 61000-4-30 mukaisia, ja ne täyttävät luokan A vaatimukset. Laitteilla voidaan kerätä samanaikaisesti yli 500 parametrin tietoja kunkin keskiarvoistusjakson ajalta, minkä ansiosta voidaan analysoida sähkönlaatua yksityiskohtaisesti ja verrata satunnaisia tapahtumia yksityiskohtaisiin aaltomuototietoihin ja näin tunnistaa häiriöiden perussyy. Laitteen ohjelmisto nopeuttaa ja helpottaa tiedonkeruulaitteen määrittämistä. Lisäksi se automatisoi tietojen monimutkaiset analysointija raportointitoiminnot. 18-1-2-2-1-2 Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi T stusta 3D Formtech tarjoaa laadukkaita 3D-tulostuspalveluita yritysten erilaisiin tarpeisiin. Meiltä teollisen tason 3D-tulosteet myös värjättyinä ja vedenpitäviksi pinnoitettuina. Otamme vastaan yksittäisiä tilauksia ja teemme myös jatkuvaa sopimusvalmistusta. Lue lisää www.3dformtech.fi Pyydä tarjous 040 836 2446 | sales@3dformtech.fi KAUPPA OSAKEYHTÖ, Valuraudankuja 6, HELSINKI, puh. 09 774 3460, www.kauppa-oy.fi Metallintyöstön työkalut, koneet ja tarvikkeet kiinnitys Mittausvälineet Koneet ja laitteet Poraus ja kierteitys Tasowheel Group Oy Hepolamminkatu 27 A FI-33720 Tampere, Finland tel: +358 207 757 444 fax: +358 3 318 1061 www.tasowheel.fi STEADYLINE ® VAIMENTAA VÄRINÄN PU H. 09 -2 51 1 72 00 W W W. SE CO TO OL S. CO M STEADYLINE ® VAIMENTAA VÄRINÄN PU H. 09 -2 51 1 72 00 W W W. SE CO TO OL S. CO M Puolalainen terästehdas alkoi tuotantonsa 1970-luvulla. Useiden käyttövuosien jälkeen johtotiimi päätti, että tehdas oli uusittava. Tehdas tahtoi laskea kustannuksia ja kysyi paikalliselta teknilliseltä yliopistolta mahdollisuudesta vaihtaa valssaamon laakerit öljysumuvoitelusta öljykylpyvoiteluun. Öljysumuvoitelua pidettiin ongelmallisena, mutta vaihto öljykylpyvoitelua käyttäviin laakereihin eiantanut odotettuja parannuksia ja tehdas jäi painimaan merkittävän ongelman kanssa. Teräsvalmistaja oli päättänyt ratkaista ongelman ja kääntyi NSK:n asiantuntemuksen ja AIPlisäarvo-ohjelman puoleen. NSK:n asiantuntijat kävivät läpi valssaamon käytöt ja ehdottivat vaihtoa rasvavoitelua käyttäviin tiivistettyihin KVS-laakereihin. Tämän neuvon mukaisesti neliriviset kartiorullalaakerit asennettiin paikoilleen ja yhden vuoden käytön jälkeenkin niiden suorituskyky ja tuottavuus olivat yhä erinomaiset. Tämän seurauksena asiakas otti nämä laakerit käyttöönsä kaikissa TCM-valssaamoissaan, joissa ne tarjoavat nyt paremman käyttöiän ja alemmat huoltokustannukset kuin aikaisempi ratkaisu. NSK:n KVS-laakerit tarjoavat 2-4 pidemmän käyttöiän kuin tavalliset laakerit. Tähän korkeampaan suoritustasoon on useita syitä. Esimerkiksi erikoistyyppinen tiiviste sisäkehällä ehkäisee negatiivisen paineen syntymistä. Tämä saattaisi aiheuttaa sen, että laakereihin pääsisi vettä päätiivisteiden kautta. Muihin ominaisuuksiin sisältyy erityinen kierreura, joka ehkäisee valssin akselin ryömintää. Myös laakerin innovatiivinen sisägeometria ja erityistiiviste auttavat parantamaan laakerin kuormituskapasiteettia. KVS-laakerit on valmiiksi voideltu vastakehitetyllä vettähylkivällä AQGRD-rasvalla ja niitä on saatavana eri materiaaleista sekä avoimina että tiivistettyinä malleina. Koska puolalaisella terästehtaalla tarvitaan vähemmän laakereita, käyttökatkot ovat vähentyneet, huoltoaikaa vaaditaan vähemmän eikä voiteluöljyä enää tarvita (NSK:n KRV-laakereihin on valmiiksi lisätty rasva), tehdas säästää 2 997 568 euroa vuodessa. 20-8-8-1-2 NSK:n neliriviset kartiorullalaakerit tarjoavat tiivistetyssä konfiguraatiomuodossa 2–4-kertaisen käyttöiän perinteisiin laakereihin verrattuna. NSK säästää terästehtaalle lähes 3 miljoonaa euroa Puolassa toimiva teräsvalmistaja säästää lähes 3 miljoonaa euroa vuodessa vaihdettuaan valssaamossaan NSK:n tiivistettyihin KVS-laakereihin. Näiden nelirivisten kartiorullalaakereiden suorituskyky on ollut niin ylivoimainen, että yritys on ottanut kyseisen ratkaisun käyttöön kaikissa TCM-valssaamoissaan. Hitsauslisäaineet Juotteet ja juoksutteet Peittaustuotteet Tekniset kemikaalit Hitsatut panssarilevyt Kulutuslevyt ja keraamit Kovamassat PU-tuotteet Impomet Oy Nuutisarankatu 22, 33900 Tampere | Huomaa uusi osoitteemme! | Puh. 010 820 7800 | myynti@impomet.com | www.impomet.com
9 Teollisuuden Näytelehti Ruostumattomatja hiiliteräs Jousiteräslevyt Leikkaaviin teriin Lujuudet Rm 1400-1800 N/mm 2 Vahvuudet 0,1-5 mm Leveydet 100-620 mm Puukkoteräksiä Euroopan laajin valikoima TERÄSRENKI OY Tervaskatu 34, 15240 Lahti Puh. 03-7305 470 www.terasrenki.com terasrenki@terasrenki.com Vuosi 2021 tuo tullessaan 22 Teollisuuden Näytelehden numeroa. Sarjailmoitukset on jo nyt varattavissa. Lähetä tarjouspyyntö osoitteella: tuotanto@tn-lehti.fi o)c§) SEALS Ratkaisuja teollisuudelle vuodesta 1979 www.nomogroup.fi PORI I HELSINKI I TURKU I TAMPERE I VAASA I LAHTI I OULU
10 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 DURATOMIC ® KÄÄNTÖTERÄT MP1501 MP2501 JYRSINTÄÄN PU H. 09 -2 51 1 72 00 W W W. SE CO TO OL S. CO M DURATOMIC ® KÄÄNTÖTERÄT PU H. 09 -2 51 1 72 00 W W W. SE CO TO OL S. CO M VÄLTÄ TYÖTAPATURMIA Hanki GasGrab ergonominen pullonostin Heke Import Oy | hekeimport. fi info @hekeimport.fi | 09 455 1383 OTATUOTE OY Kolmepäiväinen tapahtuma yhdistää energiantuotannon, sähkönsiirron ja energian varastoinnin, energian käyttäjät ja kiinteistöjen päättäjät saman katon alle lokakuussa. Energia 2020 -tapahtumassa esitellään kestäviä, älykkäitä, tuotantotehokkaita ja moderneja ratkaisuja energia-alan murrokseen. Energiatehokas tulevaisuus tapahtuman keskipisteessä. Tapahtuman ohjelmalavalla kuullaan energisiä puheenvuoroja tulevaisuuteen katsoen. Tiistaina 20.10. messuvieraat pääsevät muun muassa kuulemaan, miten Suomen kaupungit investoivat energiaviisauteen ja saavutetaanko investoinneilla kaupunkien ilmastotavoitteet. Keskiviikkona 21.10. saamme kuulla F-Securen tutkimusjohtajan Mikko Hyppösen ajatuksia aiheesta Energian kyberuhat 2020. Energian tulevaisuus -ohjelmalavan ohjelman järjestää 6Aika-hankkeen Energiaviisaat kaupungit (EKAT). Hankkeen tavoitteena on nostaa mukana olevat kaupungit kansainvälisiksi esimerkkialueiksi energiatehokkaassa asumisessa, nollaenergiarakentamisessa, monimuotoisen energiajärjestelmän toteuttamisessa, energiatehokkuuden seurannassa ja käyttäjien ohjaamisessa. Energiaa ja innovaatioita monesta näkökulmasta Tapahtuman aikana järjestetään Energiapäivä yhdessä World Energy Council Finlandin kanssa sekä yhdessä Kunnossapitoyhdistys Promaint ry:n kanssa Energiakongressi. Lisäksi tapahtuman aikana järjestetään myös Tutkimuksesta isoksi liiketoiminnaksi -innovaatiopaneeli, missä keskustellaan tutkimuslähtöisten ideoiden ja ratkaisujen kaupallistamisesta ja skaalaamisesta isoksi liiketoiminnaksi. Yksi mielenkiintoisista messulavaohjelmista on innovaatiokilpailu yrityksille, jotka hakevat rahoitusta ensimmäiselle tuotteelleen tai innovaatiolleen. Innovaatiokilpailussa haetaan ratkaisuja, joilla on suuri liiketoimintapotentiaali ja samalla iso vaikuttavuus energiajärjestelmän murroksen edistäjänä. Innovaatiolla tulee ratkaista jonkin asiakasryhmän polttavia ongelmia tai tarpeita – ja olla yksi keskeinen elementti tulevaisuuden energiajärjestelmässä. Kolmen päivän aikana tapahtumaan on odotettavissa kaikki Suomen merkittävimmät energia-alan ammattilaiset, satoja näytteilleasettajia ja tuhansia tapahtumakävijöitä kaukaa ja läheltä. Energia 2020 on Suomen suurin energia-alan tapahtuma, jossa esillä on koko toimiala ja kaikki energiamuodot. Tänä vuonna vietämme messujen juhlavuotta – tapahtumaa on järjestetty jo 30 vuoden ajan! Tapahtuma järjestetään Tampereen Messuja urheilukeskuksessa 20.-22.10.2020. Tapahtuman järjestää Expomark Oy. 20-8-10-1-2 Suomen suurin energia-alan tapahtuma Energia 2020 järjestetään lokakuussa Tampereella Energia 2020 – The Energy Event of Finland järjestetään 20.-22.10. Tampereen Messuja urheilukeskuksessa. Joka toinen vuosi järjestettävä Suomen suurimman energia-alan tapahtuman ajankohtaisteemoina tänä vuonna ovat ilmastovastuu, innovaatiot sekä kiertotalous.
11 Teollisuuden Näytelehti Alihankintanumeroa tehdään parhaillaan. Jos haluatte saada siihen: lehdistötiedotteen ilmoituksen artikkelin toimittajien tekemänä Nyt on oikea aika ottaa yhteyttä 041 4446598 kello 9.00 15.00. Kannattaa muistaa, että koronavirus mullisti alihankinnat uusiksi ja nyt on sitten se uusjaon aika. Yhdistyksen tekemän kyselyn mukaan kävijöistä 15 % tulisi messuille heti kun ne avautuvat ja 59 % suuntaisi messukeskukseen, kun siellä olisi heitä kiinnostava tapahtuma. Vajaa viidesosa vastaajista ilmoitti vierailevansa messuilla vasta myöhemmin. Kävijöiden tunteita kartoitettaessa paluu messuille herätti yli puolessa vastaajista kiinnostusta, neljä kymmenestä vastaajasta ilmoitti odottavansa messuille pääsyä ja vain 4% vastaajista ilmoitti ajatuksen messuille menosta pelottavan heitä. Kysely lähetettiin suomalaisten messujärjestäjien asiakkaille, ja siihen vastasi 8912 messukävijää eri puolilta Suomea. Asiakkaiden ja henkilökunnan terveys ja turvallisuus ovat meille ensiarvoisen tärkeitä ja siksi olemme laatimassa ammattimaisille suomalaisille messujärjestäjille kattavia omavalvontaohjeita, joiden tavoitteena on minimoida kaikki näytteilleasettajiin, kävijöihin, henkilökuntaan, yhteistyökumppaneihin ja sidosryhmiin kohdistuvat terveysriskit. Ohjeistus valmistuu messujärjestäjille kesäkuun aikana, kertoo Messuja tapahtumajärjestäjät ry:n puheenjohtaja Juha Rahko. MeTa ry valmistautuu tarvittaessa myös täydentämään omavalvontaohjeistustaan aluehallintoviraston mahdollisten lisäohjeiden mukaan. Tärkeimpänä turvallisuustekijänä kävijät pitivät sitä, että messuilla on mahdollisuus pestä ja desinfioida kädet. Oleellisena pidettiin myös väljiä kulkuväyliä, riittäviä turvavälejä ja korkeita, hyvin ilmastoituja tiloja sekä kävijämäärän rajoittamista. Asiakkaat arvostivat sitä, että liput ja rekisteröitymiset voidaan hoitaa ennakkoon netissä, kulkusuunnat reititetään ja kävijöiden sisäänkäynti tehdään porrastetusti. Kaivattiin myös omia vierailuaikoja riskiryhmille. Suomalainen messuala pystyy hyvin vastaamaan asiakkaidensa toiveisiin. Messujen järjestämispaikat ovat suuria, korkeita ja hyvin ilmastoituja. Ne on rakennettu varta vasten suurien yleisötilaisuuksien pitämistä varten ja nyt tehostettava hygieniataso on jo lähtökohtaisesti korkea. Messujärjestäminen on Suomessa ammattimaista, osaavaa ja vastuullista. Messuilla käyminen on vähintään yhtä turvallista kuin moni jo nyt sallittu asia kuten kauppakeskuksissa käyminen. Suomen messutoiminta on ollut pysähdyksissä 13.3. lähtien. Messujen merkitys elinkeinoelämälle on laajalti tunnistettu ja messutoimintaa käynnistellään jo eri puolilla maailmaa mm. Tanskassa, Norjassa, Saksassa, Hollannissa, Kreikassa, Puolassa ja Kiinassa. Messuilla lanseerataan uutuudet, tehdään kauppaa, solmitaan merkittäviä sopimuksia ja luodaan uusia, tärkeitä kontakteja. Normaalivuosina eri puolilla Suomea järjestetään vuosittain noin 150 erilaista messutapahtumaa ja niihin osallistuu yli 1,5 miljoonaa kävijää. Osa messuista on suunnattu vain tietyn alan ammattilaisille, osa yleisölle ja osa molemmille kohderyhmille. Messuilla on suuri talousvaikutus ympäristölleen, varsinkin alueiden hotellija ravintolatoiminnalle. Keväällä 2019 julkistettu tutkimus osoittaa, että messut tuovat järjestämispaikkakunnilleen vuosittain liki puolen miljardin tulovirran. Tapahtumien työllisyysvaikutus on yli 6 000 henkilötyövuotta. Suomessa messuja on järjestetty ammattimaisesti yli 100 vuoden ajan. 20-8-11-1-2 Seitsemän kävijää kymmenestä haluaisi jo messuille Suomen messuala selvitti asiakkaiden mielipiteitä. Suomalaiset messujärjestäjät ovat valmiina avaamaan ovensa heti, kun messujen järjestäminen taas sallitaan. Hallituksen linjauksen mukaisesti messutoiminnan uudelleenkäynnistymisestä saadaan lisätietoja keskiviikkona. Messuala valmistautuu käynnistymiseen julkistamalla piakkoin koko alan kattavan omavalvontaohjeistuksen. Osana turvallisuusohjelman laatimista ala tutki kävijöiden ja näytteilleasettajien toiveita ja selvitti heidän suhtautumistaan messuosallistumiseen tällä hetkellä. Peräti 74 % vastanneista kävijöistä olisi jo valmiita osallistumaan heitä kiinnostavaan messutapahtumaan.
12 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 QHeatin syvälämpöratkaisu on lähes päästötön energiamuoto. Tällä hetkellä Suomen hiilidioksidipäästöistä noin viidesosa on lähtöisin lämmityksestä. Jos syvälämmön kaltaiset ratkaisut saataisiin skaalattua edes viiteen prosenttiin Suomen kiinteistökannasta, tarkoittaisi se QHeatin laskelmien mukaan puoli miljoonaa tonnia vähemmän hiilidioksidipäästöjä vuodessa, mikä vastaa noin neljää prosenttia Suomen päästötavoitteista. QHeatin teknologia perustuu noin 2 000 metriä syviin maaperän lämpöenergiaa hyödyntäviin lämpökaivoihin. QHeatin ratkaisu on lähes päästötön ja ilmastonmuutosta torjuva energian tuotantotapa, joka soveltuu erityisesti suurille kiinteistömassoille/ teollisuus laitoksille. Keskisyvällä maalämmöllä kiinteistöjen lämmityksen päästöjä voidaan vähentää jopa 95 prosenttia fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna. QHeatin lämpökaivot soveltuvat myös energiavarastoiksi mahdollistaen energian kausivaihteluiden tasaamisen. Kun järjestelmään hieman muokataan, niin syvälämpökaivoja voidaan käyttää teollisuuden tarvitsemaan jäähdytykseen ja jälleen energia päästöt vähenevät merkittävästi. Teollisuus ei Suomessa ole vielä herännyt tutkimaan miten heidän tuotantolaitoksessa tuota meille uutta syvälämpökaivoa voidaan hyödyntää säästöjen saavuttamiseksi. Teollisuuden tarpeet ovat hyvin erilaisia, jotta tarkkoja lukuja on vaikea sanoa muutoin kuin tutkimuksen perusteella tapauskohtaisesti tai oikeammin saottuna tuotantolaitoskohtaisesti. ”Keskisyvällä maalämmöllä hyödynnetään myös kesän lämpimät kuukaudet, sillä kesällä maaperään voidaan säilöä jäähdytyksessä syntynyttä hukkaenergiaa, jota voidaan käyttää talvella lämmitysenergiana. Syvälämpöteknologialla on merkittävää vientipotentiaalia ratkaisuna, joka voi ehkäistä ilmastonmuutosta vähentämällä lämmityksen ja jäähdytyksen päästöjä globaalisti”, kertoo Miska Eriksson. Alkuajan rahoitus huolet on nyt ratkaistu ja toiminta voidaan käynnistää valtakunnallisesti myös niin, että teollisuutta palvellaan tuotantolaitos kohtaisesti. QHeat on saanut yhtiön ensimmäisellä rahoituskierroksella 2,5 miljoonan euron rahoituksen, jolla yhtiö kehittää edelleen keskisyvään geotermiseen energiaan keskittyvää teknologiaansa. Rahoituskierrokseen osallistuivat Auris Energiaratkaisut Oy sekä Valve Ventures Oy:n kokoama sijoittajaryhmä. Suomen ainoan käytössä olevan ja toimivan keskisyvän geotermisen lämmitysratkaisun toimittanut Quantitative Heat Oy (”QHeat”) päätti menestyksekkäästi ensimmäisen rahoituskierroksensa, johon osallistuivat Auris Energiaratkaisut Oy (”AER”) sekä Valve Ventures Oy:n (”Valve”) kokoama sijoittajaryhmä. Ennen rahoituskierrosta QHeat oli kokonaan perustajiensa Miska Erikssonin, Rami Niemen sekä Mikael Maksimowin omistama. QHeatin uudessa hallituksessa AER:ää edustaa Mika Paloranta ja Valvea sekä sijoittajaryhmää Eerik Paasikivi. ”Olemme innoissamme mahdollisuudesta osallistua Suomen lämpömarkkinoiden suureen murrokseen, jonka keskisyvä geoterminen energia mahdollistaa. Asiakkaamme tulevat hyötymään merkittävästi QHeatin ja AER:n yhdessä mahdollistamista ratkaisuista”, toteaa AER:n ja Suomen Kaasuenergian toimitusjohtaja Mika Paloranta, joka toimii jatkossa myös QHeatin hallituksen puheenjohtajana. ”On todella hienoa saada energiapalvelujen arvostettu toimija mukaan vauhdittamaan QHeatin kasvua. Nyt varmistettu rahoituskierros auttaa meitä merkittävästi missiossamme viedä energiamurrosta kohti hiilineutraalia aikaa. Nopeutamme rahoituksen avulla aidosti päästöttömään geotermiseen energiaan perustuvan teknologiamme kehitystyötä entisestään. Vantaan Energian viime viikolla julkistama päätös investoinnista geolämpölaitokseen osoittaa, että siirtyminen kohti puhdasta energiantuotantoa on jo käynnissä”, sanoo QHeatin toimitusjohtaja Miska Eriksson QHeat on geotermiseen energiaan erikoistunut startup-yritys, joka on kehittänyt uuden QHeat-konseptin mukaisen syvälämpöjärjestelmän. Yhtiö on perustettu keväällä 2018, ja sen kehittämä teknologia on suojattu ja testattu yhteistyössä suomalaisten asiantuntijoiden ja yliopistojen kanssa. QHeat on toteuttanut Suomen ensimmäisen geotermisen lämpölaitoksen Espoon Koskelossa 2019. 20-8-12-1-2 Syvälämpökaivoa tehtäessä siihen tarvitaan erikoislaitteistot, mutta lopputulos on energiaa säästävä. QHeat tuottaa teollisuudelle lämpöä ja jäähdytystä Syvälämpö / jäähdytys on lähes päästötön ratkaisu teollisuuden päästöjen vähentämiseen QHeatin toteuttama Suomen ensimmäinen syvälämpökaivo käynnistyi Espoon Koskelossa tammikuussa. Viime viikolla Vantaan Energia ilmoitti rakentavansa QHeatin ratkaisua hyödyntävän geotermisen maalämpölaitoksen Vantaan Varistoon. Laitoksessa syntyvä päästötön lämpö ohjataan Vantaan kaukolämpöverkkoon ja myydään maalämmöstä kiinnostuneille asiakkaille. Kun vastaan tulee kallio, niin silloin poraus vaatii hieman erilaiset laitteet terän osalta. Noin 200 metrin syvyinen kaivo vaatii hyvin erikoiset terät, kuvassa on maaperään pureutuva malli.
13 Teollisuuden Näytelehti YTK:n oma sähköinen alusta mahdollisti nopean käyttöönoton. YTK on tehnyt merkittäviä helpotuksia työttömyyskorvauksen hakuun jo vuosia sitten, kun jäsenille kehitettiin oma sähköinen asiointipalvelu OmaYTK. Hakiessaan päivärahaa OmaYTK:n kautta hakija hyötyy jo nyt mahdollisimman pitkälle viedystä automaatiosta. “OmaYTK ohjaa käyttäjää ja kerää päätöstä varten laadukkaita tietoja. Hakemustietojen tarkistaminen tapahtuu meillä kuitenkin pääosin jo siinä vaiheessa, kun hakija täyttää OmaYTK:ssa hakemuksen”, valottaa palvelukehittäjä Jenni Lundelin. Robotti on välivaihe automaatioon Tällä hetkellä YTK:ssa työskentelee kuusi robottia erilaisten hakemusten parissa. Kehitysja toteutustyö saatiin nopeasti maalis-huhtikuussa käyntiin ja nyt robotteja on testattu kolme viikkoa hakemuskäsittelyssä. Kokemukset ovat olleet hyviä. Robotti auttaa käsittelijää tekemällä tietyt työvaiheet valmiiksi ennen kuin käsittelijä ottaa käsittelyyn hakemuksen. Joitain hakemuksia robotti kykenee tekemään jopa täysin valmiiksi, odottamaan vain käsittelijän maksupäätöstä. Monimutkainen ja yksityiskohtainen työttömyysturvalainsäädäntö ei ole vielä täysin avannut tietä roboteille – erityisesti ensihakemuksiin tarvitaan siis edelleen työttömyysturva-asiantuntijan apua, esimerkiksi ansiopäivärahan määrän laskemiseen. Kuukausipalkka harvoin vastaa tulorekisterin ansaintatietoja, jolloin ihmisen pitää selvittää, mistä ero johtuu. Jatkohakemukset, joissa ei ole muutoksia ja joista ei anneta päätöstä, on jo vuosia sitten automatisoitu. Näihin ei tarvita ihmistä eikä robottia. “Robotiikka on nykyään yleistä ja siitä on paljon hyötyä oikein käytettynä. Työttömyysturvan monimutkaisuudesta johtuen roboteista ei kuitenkaan saada parasta mahdollista hyötyä käyttöön. Ohjelmistorobotiikka hakemusten käsittelyssä on vain välivaihe matkalla kohti järjestelmäautomaatiota. Se edellyttää lainsäädännön kehittämistä sellaiseksi, että päätöksenanto on automatisoitavissa ja rekistereistä saatavat tiedot riittävät päätöksen antamiseen”, Seppo Turunen sanoo. 20-8-13.1.2 "Yleinen työttömyyskassa YTK:ssa käsittelytyö tällä hetkellä on sekoitus järjestelmäautomaatiota ja ihmisen tekemää käsittelytyötä, joten hakemustulvaan vastattiin nopeimmin rekrytoimalla uusia ihmisiä. Samalla määrittelimme omista prosesseistamme kohtia, joihin voitiin pikaisella aikataululla tehdä automaatiota ohjelmistorobotiikan avulla”, kertoo YTK:n kehitysjohtaja Seppo Turunen. Kuusi robottia helpottaa hakemusruuhkaa YTK:ssa Koronakevät aiheutti työttömyyskassoissa päivärahahakemusten räjähdysmäisen kasvun lyhyessä ajassa ja kymmenet tuhannet joutuivat jonoon odottamaan hakemuksensa käsittelyä. YTK valmistautui tilanteeseen paitsi rekrytoimalla ja perehdyttämällä noin 100 uutta työntekijää lyhyessä ajassa myös rpa-teknologian hyödyntämisellä. Robotti on välivaihe automaatioon. "Tänä keväänä on ollut mahdollista saada henkilöiden tulotietoja suoraan kansallisesta tulorekisteristä. Tämä lisäsi entisestään automaation mahdollisuuksia. Tulorekisteritietojen hyödyntäminen on antanut eväät YTK:lle ottaa nopeasti käyttöön myös rpa-teknologiaa, eli robotiikkaa, hakemustulvan käsittelemiseksi. “Tästä syystä julkaisimme huhtikuussa keskellä koronakriisiä OmaYTK:sta uuden version. Sen muutokset mahdollistivat rpa-teknologian käyttöönoton,” YTK:n palvelukehittäjä Jenni Lundelin mainitsee.
14 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 JABRO ® DYNAAMINEN JYRSINTÄ PUH. 09-2511 7200 WWW.SECOTOOLS.COM KÄYTETYT KÄÄNTÖTERÄT KÄTEISEKSI PUH. 09-2511 7200 WWW.SECOTOOLS.COM Luonto kiittää, kun kierrätät Tiesitkö, että Teollisuuden Näytelehden, veloituksetta julkaisemissa lehdistötiedotteissa, on lehden tilannut yritys, aina muiden edellä. Tilaa Teollisuuden Näytelehti 12 kk hintaan 200 euroa sis. alv 10% Lähetä tilaus sähköpostilla: tuotanto@tn-lehti.fi Liitä mukaan myös lehden postitusosoite ja puhelinnumero. Wärtsilä on osa teknologiayritysten muodostamaa globaalia yhteenliittymää, johon kuuluu myös IBM. IBM:n tarjoamat tekoäly-, pilvipalveluja voimajärjestelmät mahdollistavat Mayfloweria ohjaavan AI Captainin toiminnan. Tekoälyä hyödyntävän AI Captain -ohjausjärjestelmän ansiosta alus toimii täysin itsenäisesti ja kykenee muun muassa tekemään päätöksiä vesillä. Wärtsilän nopea ja korkearesoluutioinen FMCW K-band tutka (24GHz) muodostaa AI Captainin ytimen yhdessä Mayflowerin kameroiden sekä AIS(Automatic Identification System) ja navigointijärjestelmien kanssa. AI Captain arvioi jatkuvasti Mayflowerin ympäristöä ja mukauttaa laivan kurssia välttääkseen laivaa uhkaavia tekijöitä, kuten merijätettä, myrskyjä ja muita aluksia. Mayflower-projekti tukee joustavan ja kustannustehokkaan alustan kehittämistä meritieteelliselle tutkimukselle ja toimii samalla testialustana alusten uudelle navigointiohjelmistolle, uusiutuvalle energialle, sekä propulsiojärjestelmille. Viidentoista metrin mittainen ja vain viiden tonnin painoinen Mayflower on pieni ja nopea alus, joka kykenee ketterästi väistämään edessä olevia esteitä. Ketteryytensä vuoksi Mayflower hyötyy nopeasti reagoivasta lyhyen matkan tutkasta, joka auttaa alusta havainnoimaan ja välttämään matkantekoa häiritseviä tekijöitä. Wärtsilän RS24 -tutka on suunniteltu toimimaan juuri tällaisessa ympäristössä ja sillä on keskeinen rooli Mayflowerin matkanteon turvaamisessa. Uuden sukupolven Mayfloweria testataan vesillä kesällä 2020. 20-8-14-1-2 Mayflower-projektissa on huippuluokan teknologiaa, mm. Wärtsilän RS24 – korkearesoluutioinen tutkajärjestelmä. Copyright: IBM. Wärtsilän teknologiaa autonomisen Mayflower-laivan projektissa Wärtsilä Corporation Kuuluisan 1600-luvun kaimansa matkaa seuraava Mayflower on yksi maailman ensimmäisistä täysin miehittämättömistä ja itseohjautuvista Atlantin ylittävistä aluksista. Meritutkimusorganisaatio ProMaren johtamassa projektissa kehitetään autonomisia järjestelmiä, joita voidaan myöhemmin hyödyntää kaupallisesti.
15 Teollisuuden Näytelehti PORAT KIERRETAPIT PU H. 09 -2 51 1 72 00 W W W. SE CO TO OL S. CO M Laajennetusta Secon kierretappien valikoimasta löydät sopivan juuri sinun tarpeisiisi: • pohjareikiin • läpireikiin • manglaavat tapit STEADYLINE ® PUH. 09-2511 7200 WWW.SECOTOOLS.COM Sorvaukseen Jyrsintään Avarrukseen Toiminnassamme voidaan käyttää seuraavia asioita: Artikkelin tekeminen myytävästä yhtiöstä silloin kun myynti on ajankohtainen 4 seuraavan kuukauden aikana. Ostaja ehdokkaiden hankinta vinkkiluettelon avulla ( kohdennettu ostaja ehdokkaiden hankinta). Yrityksen / yhtiön tai sen osan taikka liiketoiminnan myyntiin tähtäävien ostajaehdokkaiden hankinta artikkelin avulla. Koskien joko koko yhtiön myyntiä taikka sen osaa esimerkiksi kiinteistöä taikka koneita tahi liiketoimintaa. Toimittajat käyvät paikalla, tai hoitavat asian etätyönä ja saavat tämänhetkistä tietoa yhtiön toiminnasta tehden artikkelin, ostajan uteliaasta näkökulmasta katsottuna. Artikkelia varten otetaan myöskin kuvia. Ennen julkaisua teksti ja kuvat näytetään myyjälle. Vinkkiluettelssa on yrityksiä ostavien henkilöiden yhteystietoja ja toiveita ostokohteista ( yksityisyyden suojan johdosta emme voi julkaista tuota luetteloa). Vinkkilistalla on niitä yrityksiä joille hankitaan ostaja ehdokkaita.Vinkkilistalle pääsee mukaan myyntikohde (yritys tai sen osa) joka on tarkoitus myydä seuraavan 4 kuukauden aikana. Toimintaa varten tarvitaan ne asiat jotka vaikuttavat yrityksen tai sen osan myyntiä ja kiinnostusta lisäävästi. Tässä joitakin esimerkkejä: Viimeisin tase tai välitilinpäätös. Mahdollisesti video (jos sellainen on ja jos se kuvaa tuotantoa tai toimintaa ajankohtaisesti) siis vain linkki, josta tuota videota voi katsella. Myyntihinta ja hintaan sisältyvät asiat. Mahdollisesti edustettavien tuotteiden nimet ja logot, sekä kuinka kauan ne ovat olleet myynti ohjelmassa mukana. Tarkempia tietoja myynti kohteesta. Myyjän yhteystiedot tai jos omistajia on useampia myyjien tiedot, tahi jos yritys on myynnissä jossakin kiinteistöjä taikka yrityksiä myyvässä yhtiössä, mahdollisesti heidän yhteystietonsa. Sekä ne asiat jotka myyjä katsoo tarpeelliseksi myynnin nopeuttamiseksi tulevalle ostajalle tiedottaa. Nämä tiedot on lähetettävä sähköpostissa osoitteella: jouko.nieminen@kolumbus.fi Muut myyntikohteet ja toiminta jotka ostaja ehdokkaita kiinnostavat: Uusien työhön osallistuvien osakkaiden hankinta. Tuotantolinjan myynti: Liiketoiminnan myynti. Toivon, että näistä vaihtoehdoista löytyy yhtiöllenne sopiva toimintatapa. Voimme neuvotella mikä vaihtoehto juuri yhtiöllenne sopii vaikka puhelimitse, myös iltaisin aina kello 20.00 asti Numero on 0465894733 Voitte myös valita edellä olevista vaihtoehdoista jonkin ja lähettää tiedot vaikka sähköpostilla osoitteella: jouko.nieminen@kolumbus.fi Jos haluaa olla mukana vinkkiluettelossa eli ostaja ehdokkaana kannattaa lähettää omat yhteystiedot sähköposteineen jouko.nieminen@kolumbus.fi Mukaan kannattaa toivomukset siitä, minkälaisesta ostokohteista on kiinnostunut. Myyjältyä veloitamme listan mukaisen hinnan, mutta ostajaehdokaat saavat tiedon veloituksetta. Tämä palvelu on kuulunut Teolliuuden Näytelehden palveluun jo yli 35 vuotta. 20-4-18-1-2 Meidän tehtävämme ei ole myydä yhtiötänne sen tekevät meitä taitavammat. Meidän roolimme on hankkia yhtiöllenne ostajaehdokkaita. Moni harkitsee yrityksen myyntiä koronaviruksen seurauksena. Nyt on oikea aika hankkia yrityksen työhön osallistuvia uusia osakkaita. Parhaiten se tapahtuu yritysesittelyn kautta.
16 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 Olemme lomalla 30.6.-27.7.2020 Olemme lomalla 30.6.-27.7.2020 HYVÄÄ KESÄÄ! HYVÄÄ KESÄÄ! toivotaa TN-Lehden väki toivotaa TN-Lehden väki Veho toimittaa Caverionille Mercedes-Benzin sähkökäyttöisen pakettiauton, joka tulee Caverionin huoltotoiminnan käyttöön kesäkuussa. ”Hienoa, että tuotantoautojen valinnassa pohditaan nykyään erilaisia vaihtoehtoja. eVito sopii erityisesti kaupunkikäyttöön sekä esimerkiksi tehdasympäristössä tehtäviin huoltotöihin”, kertoo henkilöja pakettiautot liiketoiminta-alueen johtaja Kari E. Halonen Veholta. ”Kyseessä on ainutlatuinen pilotti, jossa kerätään dataa sähköauton käyttäytymisestä ja soveltavuudesta tuotantokäyttöön. Uskon, että tieto tulee hyödyttämään merkittävästi asiakkaita tuotantoautojen valinnassa tulevaisuudessa”, Halonen jatkaa. Caverionilla on ympäri Suomea käytössään satoja eri kokoisia pakettija henkilöautoja kiinteistöjen ja teollisuuden huoltotoimintaa varten. Caverion tarjoaa kestävän kehityksen mukaisia teknisiä ratkaisuja sekä niiden huoltoa ja kunnossapitoa kiinteistöille, teollisuudelle ja infrastruktuurille. ”Olemme iloisia, että voimme laajentaa entisestään kumppanuuttamme Vehon kanssa myös sähköautoihin. Vastuullisuus ja hiilijalanjäljen pienentäminen ovat Caverionille keskeisiä periaatteita, ja kun uusimme ajoneuvokantaamme, arvioimme niin sähkö-, kaasukuin hybridiajoneuvojenkin soveltuvuutta käyttöömme”, sanoo Tero Ikola, Caverion Suomen hankintajohtaja. ”Haluamme saada käyttökokemuksia ja tietoa nyt erityisesti suurempien kokoluokkien sähköllä toimivien pakettiautojen käytöstä huoltotoiminnassamme”, Ikola jatkaa. ”On hienoa päästä testaamaan ensimmäisten joukossa Suomessa tonniluokan täyssähköistä pakettiautoa yhdessä Caverionin ammattilaisten kanssa. Käyttökokemukset antavat arvokasta pohjaa tulevaisuuden kestävän liikenteen ja esimerkiksi kiinteistöjen latausinfran kapasiteettien kartoittamiseen. Meillä on koko maan kattava huoltoja palveluverkosto, jolla varmistamme yritysasiakkaiden kaluston ylläpidon läpi maan. Myös Mercedeksiä valmistava Daimler panostaa nyt voimakkaasti juuri sähkökäyttöisiin hyötyajoneuvoihin. Vehon johtoajatuksena on liikuttaa kestävästi. Nyt Caverionin kanssa aloitettu yhteistyöprojekti on hieno esimerkki siitä, miten se toteutuu arjessa”, sanoo henkilöja pakettiautot liiketoiminta-alueen johtaja Kari E. Halonen Veholta. Veho on suomalainen, 1939 perustettu liikkumisen ratkaisuja tarjoava perheyritys, joka toimii myös Ruotsissa ja Baltian maissa. Liikevaihtomme 2019 oli 1097 miljoonaa euroa ja meitä veholaisia on noin 2000. Yhtiö perustettiin Mercedes-Benzin maahantuojaksi, ja merkki on edelleen toimintamme ydin. Olemme asiakkaidemme kumppani, ja tarjoamme monipuolisia liikkumisen palveluita ja kuljetusratkaisuja henkilöautoista raskaisiin kuorma-autoihin. Tämän päivän auto on teknologinen huipputuote. Aivan yhtä korkealle tähtäämme myös palveluidemme ja koko toimintamme kehittämisessä. Tulevaisuudessa haluamme tarjota yhä enemmän kestävän liikkuvuuden ratkaisuja, joiden toimintaa ohjaa asiakaskokemus. Luomamme ympäristö muokkaa tapaamme elää. Caverion mahdollistaa suorituskykyä ja ihmisten hyvinvointia tekemällä rakennetusta ympäristöstä älykästä ja vastuullista. Asiakkaat voivat luottaa osaamiseemme rakennusten, infrastruktuurin, teollisuuslaitosten ja teollisten prosessien koko elinkaaren ajan: hankekehityksestä projekteihin, tekniseen huoltoon ja kunnossapitoon, kiinteistöjohtamiseen sekä asiantuntijapalveluihin. Palvelemme asiakkaitamme 11 maassa, Pohjois-, Keskija Itä-Euroopassa, yli 16 000 ammattilaisen voimin. Liikevaihtomme vuonna 2019 oli noin 2,1 miljardia euroa. Caverionin osake on listattu Nasdaq Helsingissä. Caverion Building Performance www.caverion.fi @CaverionSuomi 20-8-16-1-2 Veho ja Caverion testaavat Mercedeksen täyssähköistä pakettiautoa huoltotoiminnassa Veho ja Caverion aloittavat yhteisen kokeilun, jossa kerätään kokemusta sähköisen huoltoauton käytöstä. Suomen markkinoilla sähköpakettiautot tuotantokäytössä ovat vielä harvinaisia. Vastuullisuus ja hiilineutraaliuden tavoite ohjaavat yhä enemmän myös tuotantoautojen valintaa.
17 Teollisuuden Näytelehti LATAA ILMAINEN MESSULIPPU pohjoinenteollisuus.fi Tänä vuonna messujen kantava teema on Pohjoisen menestyksen tekijät Ouluhallissa järjestettävien messujen aikana kuulemme mielenkiintoisia puheenvuoroja ja näemme mielenkiintoisia tuoteuutuuksia. Kaksipäiväisen tapahtuman aiheet käsittelevät pohjoisen Suomen teollisuuden tulevaisuutta, kasvua ja elinvoimaa eri näkökulmista ja pääsemme sukeltamaan syvälle suurhankkeisiin, kestävään kehitykseen, kaivosteollisuuteen sekä kunnossapidon tulevaisuuteen. Messujen aikana järjestämme yhteistyössä Kunnossapitoyhdistys Promaint ry:n kanssa Oulun jäähallissa Pohjoinen Teollisuus -kongressin 30.9. ja Pohjoinen Teollisuus -digitalisaatioseminaarin 1.10. Ensimmäisenä messupäivänä järjestetään kaikille avoin B2B matchmaking -verkostoitumistapahtuma. Lue lisää ja rekisteröidy mukaan osoitteessa pohjoinenteollisuus.fi. Nähdään Oulussa! pohjoinenteollisuus.fi POHJOINEN TEOLLISUUS 2020 Tervetuloa teollisuuden suurtapahtumaan Ouluun 30.9.–1.10.2020! #pote20
18 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 Fabrication program TEUUTUUS Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi PURSEENPOISTOTYÖKALUT www.tn-lehti.fi SQUARE T4-8 NURKKAJYRSIN PU H. 09 -2 51 1 72 00 W W W. SE CO TO OL S. CO M Valmetin toimitus on osa Sun Paperin uutta Beihain tehdasta, jonka sellunja paperintuotannon vuotuinen kokonaiskapasiteetti tulee aikanaan olemaan 3,5 miljoonaa tonnia. Tämän toimituksen lisäksi Valmet toimittaa tehtaalle hienopaperikoneen, automaatioratkaisuja ja soodakattilan, joista tiedotettiin huhtikuussa 2020. ”Projektimme tavoitteena on rakentaa maailmanluokan tehdas. Halusimme valita edistyksellisen ja luotettavan teknologian, jolla on vähäiset ympäristövaikutukset ja joka lisäksi toimii laadukkaasti, tehokkaasti ja alhaisilla käyttökustannuksilla. Valitsimme toimittajaksi Valmetin, joka pystyi vastaamaan projektimme tavoitteisiin hyvin. Yhteistyömme on myös ollut onnistunutta kaikissa aiemmissa projekteissamme”, sanoo Yanjun Cao, Sun Paperin varatoimitusjohtaja. ”Keskustelimme paljon asiakkaan kanssa, ja pystyimme tarjoamaan heidän tarpeisiinsa sopivan ratkaisun, nopean toimitusaikataulun ja pitkäaikaisen yhteistyön. Myös kaikki aiemmat sellutehdasreferenssimme myötävaikuttivat tähän tärkeään tilaukseen”, sanoo Xiangdong Zhu, Valmetin Kiinan maajohtaja. ”Keittoja kuitulinjassa hyödynnetään johtavaa prosessiteknologiaa, johon sisältyvät jatkuvan keiton teknologiamme uusimmat kehitysaskeleet. Näin saavutetaan erinomainen tehokkuus energian ja raaka-aineen käytössä. Erinomainen lopputuotteen laatu, alhaiset jätevesivirrat ja hyvä ympäristötehokkuus varmistetaan käyttämällä TwinRoll-pesupuristimien uusinta sukupolvea koko kuitulinjassa yhdessä Valmetin lajittelu-, happija valkaisuteknologian kanssa”, sanoo Valmetin Kuidunkäsittely-liiketoimintayksikön myyntipäällikkö Eva Engelfeldt. Tietoja Valmetin toimituksesta Valmetin toimitus sisältää päälaitteiston ja prosessisuunnittelun jatkuvatoimiseen keittoon, oksanerotteluun, lajitteluun, ruskean massan pesuun, happidelignifiointiin ja kolmivaiheiseen kloorikaasuttomaan (ECF) valkaisuun. Toimitukseen sisältyvät myös näiden osa-alueiden varaosat ja tehdaspalvelut. 20-8-18-1-2 Valmet toimittaa keittoja kuitulinjan Sun Paperin Beihain tehtaalle Kiinaan Valmet toimittaa keittoja kuitulinjan Guangxi Sun Paper Co., Ltd:n Beihain tehtaalle Kiinaan. Sellutehtaan kapasiteetti tulee olemaan 800 000 ilmakuivattua tonnia valkaistua lehtipuusulfaattisellua vuodessa. Sun Paperin uuden Beihain tehtaan sellunja paperintuotannon vuotuinen kokonaiskapasiteetti tulee aikanaan olemaan 3,5 miljoonaa tonnia.
19 Teollisuuden Näytelehti Vuonna 2020 teemme 15 numeroa Tietoa saa ilmoituksista ja niiden julkaisuista artikkeleista ja niiden teosta lehdistötiedotteista tilauksista kun lähettää sähköpostia osoitteella: tuotanto@tn-lehti.fi Uutinen on tietoa ja tieto tuo tulosta. Teollisuuden Näytelehti teollisuuden merkittävä hyötylehti
20 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 TYÖKALUT LASTUAVAAN TYÖSTÖÖN PU H. 09 -2 51 1 72 00 W W W. SE CO TO OL S. CO M TYÖKALUT LASTUAVAAN TYÖSTÖÖN PU H. 09 -2 51 1 72 00 W W W. SE CO TO OL S. CO M Thinking Portfolio lanseerasi suomalaisille korkeakouluille suunnatun yhteiskuntavastuuohjelmansa Young Talentin (nyk Thinking Portfolio Master Talent) 3.5.2019. Ohjelman puitteissa Thinking Portfolio tarjoaa vakiomuotoisen projektisalkun maksuttomasti opetuskäyttöön. Keväällä 2019 tulevasta koronakriisistä ei ollut tietoakaan mutta oli selvää, että yrityksiltä kaivattiin nopeampaa reagointikykyä yhdistettynä kokonaisuuksien hallintaan. Thinking Portfolio halusi olla mukana lisäämässä tuoreiden projektiammattilaisten salkunhallinnan kyvykkyyttä ja ymmärrystä. Thinking Portfolio Master Talent -ohjelma oli sopivaa jatkoa Turun ammattikorkeakoulun ja Thinking Portfolion tähänastiselle yhteistyölle. Thinking Portfolio on toiminut kumppanina Turun ammattikorkeakoulun järjestämässä Projektiaamiais-tilaisuudessa ja Thinking Portfolion asiantuntijat ovat olleet luennoimassa salkunhallinnasta ja ohjelmajohtamisesta Turun ammattikorkeakoulun “Projektit liiketoimintana” -opintojakson osallistujille osana Projektijohtamisen syventäviä opintoja. Thinking Portfolio Master Talent -ohjelman puitteissa Thinking Portfolio toteutti yhdessä Turun ammattikorkeakoulun Master Schoolin projektiryhmän kanssa Projektijohtamisen opintoihin soveltuvanprojektisalkun keväällä 2020. Tärkeimpinä tuotoksina projektista syntyi vakioitu projektisalkun tietomalli, joka soveltuu erinomaisesti niin salkkukuin projektijohtamiseen ja on käytettävissa tulevissa korkeakoulujen Thinking Portfolio Master Talent -ohjelmissa. Tämän lisäksi projektin tuotoksena valmistui myös pääkäyttäjäja käyttötapaohjeet. Projektiryhmän ohjaajana ja projektin omistajana toiminut Turku AMK Master Schoolin yliopettaja Teppo Neuvonen toteaa: ”Turun ammattikorkeakoulun Master Schoolin projektijohtamisen koulutus tähtää ennen kaikkea käytännön työelämäprojekteissa tarvittavan osaamisen kehittämiseen. Salkkujohtamisen työkalut ovat monella työpaikalla jo arkipäivää. Minusta on tärkeää, että Turun ammattikorkeakoululla on oppimisympäristö, jonka avulla voimme tarjota opiskelijoillemme mahdollisuuden oppia tärkeitä salkkujohtamisen työelämätaitoja.” Projektiryhmän näkökulma: Maaginen lopputulos mahdottomalla aikataululla Kaksi kuukautta aikaa kehittää Turku AMK:n Master Schoolin projektijohtamisen opintoihin soveltuva projektisalkku! – Kuulostaako helpolta? Viisi rautaista ’Magiaa Millaa’ otti haasteen vastaan ja kääri hihat. Turku AMK:n Master Schoolissa projektijohtamista opiskellaan työelämäprojekteja tekemällä ja kokonaisuuden hallintaan tarvittiin räätälöity salkkuratkaisu. Thinking Portfolio tarjosi Turun ammattikorkeakoululle Young Talent – ohjelmansa puitteissa projektisalkkuaan opetuskäyttöön. ’Millat’ sukelsivat salkun syövereihin tutkien ja testaten salkun ominaisuuksia ja toiminnallisuuksia. Ryhmä keräsikin täyden Excelin projektijohtamisen opintokokonaisuuden monimuotoisia vaatimuksia ja haasteita Thinking Portfoliolle toteutettavaksi. Ei mennyt kahvi väärään kurkkuun Thinkkarin Esalla ja Katrilla, vaan he ryhtyivät kyseenalaistamatta tiiviiseen yhteistyöhön viisikon kanssa etsien ratkaisuja vaatimuksiin. Näin käynnistyi yhteistyö – pro bono. Master Schoolilla oli opiskelijaprojektien hallinnan tarve ja halu, siihen heille luotiin oiva työkalu Thinking Portfolion avulla projektien tietosisällöt ovat löydettävissä kätevästi yhdestä paikasta ja muutettavissa pdf-muotoisiksi raporteiksi. Mikä helpotus se onkaan aikaisempaan toimintamalliin verrattuna, kun ei ole enää ’templaattien’ etsimistä ja muokkaamista. Työkalu auttaa ja ohjaa opiskelijoita keskittymään enemmän projektin johtamiseen ja sisällöllisiin asioihin, sillä välin, kun työkalu tuottaa opettajille yhteismitallista projektien kokonaiskuvaa vuosikurssisalkussa. Järjestelmässä nähdään paljon mahdollisuuksia esimerkiksi aloittelevien ja pidemmällä olevien opiskelijoiden yhteistyöhön projektinhallintaopintojen tiimoilta, jolloin tarjoutuu erinomainen mahdollisuus vertaisoppimiseen. 20-8-20-1-2 Thinking Portfolio tuo salkkujohtamisen parhaat työkalut ja käytännöt osaksi Turun AMK:n Master School projektijohtamisen koulutusta Projektiryhmän ohjaajana ja projektin omistajana toiminut Turku AMK Master Schoolin yliopettaja Teppo Neuvonen toteaa: ”Turun ammattikorkeakoulun Master Schoolin projektijohtamisen koulutus tähtää ennen kaikkea käytännön työelämäprojekteissa tarvittavan osaamisen kehittämiseen.
21 Teollisuuden Näytelehti www.teraskonttori.fi puh: 0306 003 611 Muuntotie 3, 01510 VANTAA ? myynti: 0306 003 611 ? vaihde: 010 219 2200 ? s-posti: tilaus@teraskonttori.fi ? verkkokauppa: www.neTKonttori.fi www.neTKonttori.fi LENOX® vannesahanterät nyt ohjelmassamme Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi LENOX® puukkosahanterät nyt ohjelmassamme Puh. (09) 838 6260 • www.tkp-toolservice.fi Weicon-tekniset kemikaalit Peittaustuotteet Nitty Gritty -peittauskoneet Impomet Oy Nuutisarankatu 22, 33900 Tampere | Huomaa uusi osoitteemme! | Puh. 010 820 7800 | myynti@impomet.com | www.impomet.com BASF:n akkumateriaalitehdashankkeet Euroopassa etenevät suunnitelmien mukaisesti Harjavaltaan sijoittuvan katodiaktiivisen materiaalin esiastetta valmistavan tehtaan maanpäälliset rakennustyöt on aloitettu Saksan Schwarzheideen sijoittuvan katodiaktiivisen materiaalin tuotantolaitoksen rakennuslupa on varmistunut BASF:n Euroopan akkumateriaalitehtaiden valmisteluja rakennustyöt etenevät suunnitelmien mukaisesti. Perustuksien valamisen jälkeen BASF on virallisesti käynnistänyt katodiaktiivisen materiaalin esiasteen eli prekursorin (PCAM) tuotantolaitoksen maanpäälliset rakennustyöt Harjavallassa. Myös Saksan Schwarzheiden katodiaktiivisen materiaalin (CAM) tuotantolaitokselle on myönnetty rakennuslupa. Koronaviruspandemiasta huolimatta monivaiheinen investointisuunnitelma etenee yhä aikataulussa, jonka mukaan tehtaat käynnistävät toimintansa vuonna 2022. BASF pitää kiinni sitoumuksestaan luoda luotettava ja vastuullinen, paikallinen akkumateriaalien tuotantoketju eurooppalaisten kennojen valmistajien ja OEM-asiakkaiden tarpeisiin. Uudet akkumateriaalitehtaat ovat osa BASF:n tavoitetta olla korkean energiatiheyden katodiaktiivisen materiaalin johtava globaali toimittaja sähköajoneuvoteollisuuden tarpeisiin. BASF:n tuotantolaitosten alustava kapasiteetti mahdollistaa akkumateriaalin valmistuksen noin 400 000 täyssähköajoneuvoon vuodessa. ”Olemme ylpeitä voidessamme vahvistaa ja laajentaa maailmanlaajuista toimintaamme Euroopassa ja palvella näin asiakkaitamme entistä paremmin”, kertoo BASF:n Catalysts-divisioonan johtaja Peter Schuhmacher. ”Pyrimme tarjoamaan akkuteollisuuden arvoketjuun innovatiivisia, korkean suorituskyvyn tuotteita, joiden hiilijalanjälki on mahdollisimman pieni. Paikallisen tuotannon, uusiutuvien energianlähteiden ja uusissa Euroopan tehtaissa käytettävien energiatehokkaiden, patentoitujen prosessiteknologioiden avulla voimme pienentää hiilijalanjälkeämme merkittävästi, noin 30 % verrattuna alan keskimääräisiin päästöihin Euroopassa.” ”Työntekijöidemme ja rakennustöistä vastaavien kumppaniemme terveys ja turvallisuus ovat etusijalla. Haluan kiittää kaikkia tiimejä turvallisesta ja ahkerasta työstä sen eteen, että rakennustyöt valmistuvat ajallaan ja pääsemme toimittamaan asiakkaillemme akkumateriaaleja vuonna 2022”, lisää BASF:n Euroopan akkumateriaalitoiminnoista vastaava johtaja Daniel Schönfelder. 20-8-21-1-2 BASF:n hankkeet etenevät aikataulussa, ja tuotantolaitosten on määrä käynnistää toimintansa vuonna 2022
22 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 Tämä ilmoituspaikka on varattavissa Alihankinta numeroon. Kysy tarjousta numerosta 041 444 6598 Etätyötä tehdään kotona ja tilan tarve on merkittävä työhuoneita kun kaikilla ei ole. Omakotitalojen pihoihin on alkanut ilmestyä toimistokontteja, jopa niin, että työnantaja on ne vuokrannut määrä ajaksi. Osa toimistokonteista ostetaan omaksi sillä niilleuskotaan olevan käyttöä myös myöhemmin. Myös toimistojen pihoihin on alkanutilmestyä monitoimi kontteja eli sellaisia joiden käyttötarkoitusta voidaan helposti muuttaa. Tähän tarkoitukseen Suomen Varastokontti Oy on vuokrannut eri kokoisia toimistokontteja. Varsinkin pienet 10’ kontit ovat tehneet kauppansa. Jos oman asunnon neliöt eivät mahdollista rauhallisen työpisteen sijoittelua on toimistokontti oivallinen valinta etätyöskentelypisteeksi. Konteissa on lukollinen käyntiovi, avattavat ikkunat sekä sälekaihtimet. Lisävarusteluna ilmalämpöpumppu. Kontti ei vaadi rakennuslupaa koska on väliaikainen ja siirreltävä ratkaisu. Kun kontin tarve päättyy voi sen palauttaa yhtiöllemme takaisin tai jatko jalostaa omaan käyttöönsä esim. remontin ajaksi huonekalujen säilytystä varten tai mökille vierasmajaksi. Toimistokontti soveltuu niin toimistotyöhön kuin yritysten taukotilaksi. Kontteihin on mahdollista tehdä wc-tila sekä minikeittiö. Erään otannan mukaan noin 60% koronaviruksen aikana etätöitä tehneistä haluaisi jatkaa etätöitä myös tulevaisuudessa. Tämä ei ole ihme, sillä usealla menee työmatkoihin tunnista jopa kolmeen tuntiin asti, eikä se kulkeminenkaan ole ilmaista. Työntekijä siis säästää jos saa tehdä etätöitä kotona. Usean kodin keittiön pöytä on ollut se ensiaskel etätyöpisteeksi. Seuraavaksi harkitaan huonejärjestystä uusiksi ja samalla harkitaan uusien kalusteiden ostamista. Valmiiksi kalustettu vuokrakontti on se edullisin tapa etätyöpisteen hankinnassa. Työnantajalle nuo pienet vuokrakulut ovat vähennyskelpoisia. Koronaviruksen aikana havaittiin myös, että ne etätyöt joita tehtiin urakkapalkalla antoivat työnykijälle paremman ansion. Etätyö oli lähes kaikissa tapauksissa myös työnantajalle edullinen ja toimiva ratkaisu. Vuokrattavien toimistokonttien kysyntä on tällä hetkellä erittäin kovaa ja jos nyt tekee vuokrasopimuksen niin todennäköisesti kontti on pihassa vasta heinäkuun lopulla. Isoja toimistokontteja saa hieman nopeammalla aikataululla koska niiden kysyntä on hieman verkkaisempaa. Suomen Varastokontti Oy:n pääkonttori on Somerolla eli lähes keskellä pitsakolmiota elikkä on lyhyt matka joka suuntaan. Kontit vuokrataan aina paikalleen tuotuna joten kun hankkii vuokrattavan toimistokontin, niin sanottuja kuljetus tai pystytyshuolia ei ole. Suunnilleen tähän tapaan Suomen Varastokontti Oy:n toimintaa meille esitteli Janika Ojala. 20-8-22-1-2 Koronavapaata työskentelytilaa Vuoden 2020 kevät on ollut mullistavaa aikaa kaikin puolin. Etätyöskentely on kasvattanut suosiotaan koronan edetessä lähes kaikkialla Suomessa.
23 Teollisuuden Näytelehti Koronatoukokuussa mönkijöiden myynti kasvoi 10 prosenttia verrattuna vuoden takaiseen. Mönkijöitä myytiin nyt 516 kappaletta, kun viime vuoden vastaava luku oli 467 mönkijää. Merkeistä mukana vertailussa olivat Access, Arctic-Cat, Can-Am, Polaris, Honda ja Yamaha. Kymmenen prosentin nousu on merkittävä, sillä viime vuoden alkukevään mönkijämyynti kasvoi 43 prosenttia verrattuna vastaavaan ajanjaksoon vuonna 2018. Syynä viime vuoden vauhdikkaaseen kasvuun oli muutos ajokorttilainsäädännössä sekä mönkijöiden monipuoliset hyötyja harrastekäyttömahdollisuudet. Mönkijöitä ostetaan hyötykäyttöön lisääntynyt vapaa-aika mahdollistaa harrastamisen. –Tänä keväänä kauppaa kiihdyttää lisääntynyt vapaa-aika. Ihmisillä on nyt aikaa olla kesämökeillään ja viettää monipuolisesti vapaa-aikaansa. Hyötymönkijät ovat tarpeen kesämökeillä ja ne ovat tukena metsänhoidollisissa töissä. Mönkijä on myös mukava liikkumisväline työhön ja harrastuksiin, sanoo Teknisen Kaupan Liiton maastoajoneuvojaoston puheenjohtaja Riku Vaahtera. – Mönkijöiden käyttöön ei niinkään vaikuta sää, vaan niitä käytetään eniten ns. pihatöissä kotona tai mökillä. Lisäksi ne ovat käteviä ja hauskoja koneita myös retkeilyja vapaa-ajan käytössä, sanoo BRP Finland Oy:n myyntipäällikkö Jari Turunen. – Moni lähipiiristäni tekee nyt monenlaisia mökkipuuhia, joihin mönkijä on oiva apuväline. Esimerkiksi ystäväni kuskaili viime viikon puita metsistä, kiskoi mökkirannastaan laiturinsa pois ja ajoi peräkärryn kanssa uuden laiturin osia rantaan. Vesijettikin liikkuu kivasti mönkkärin avulla, Turunen kuvailee. Koronakesä on laajentanut asiakaskuntaa Markkinoille on tullut viime vuosina uusia tuotemerkkejä, jotka ovat löytäneet oman jalansijansa ja asiakaskuntansa kasvavassa markkinassa. Mönkijöitä on tarjolla lukematon määrä erilaisiin käyttötarpeisiin niin vapaa-aikaa kuin vaativaan työkäyttöönkin. Mönkijäkauppiaat kertovat, että laitteet viedään käsistä, eikä kaikille pian riitä suosikkimalleja enää juhannuksen jälkeen. Koronakesä on laajentanut asiakaskuntaa, summaa puheenjohtaja Riku Vaahtera Teknisen Kaupan Liitosta. 20-8-23-1-2 Koronakesä kiihdyttää mönkijäkauppaa Mönkijöiden myynti kasvoi huimaa vauhtia jo viime vuoden keväänä, alkuvuoden hitaamman vaiheen jälkeen koronakevät ja -kesä on vauhdittanut mönkijöiden myynnin uudestaan kasvu-uralle. Kauppiaat kertovat, että mönkijät viedään nyt käsistä, eikä kaikille riitä suosikkimalleja enää juhannuksen jälkeen. "Meillä on useita sertifikaatteja ympäristöystävällisestä Joutsenmerkki-rakentamisesta. Nyt viimeistään oli sopiva hetki hakea myös Avainlippu-sertifikaattia, jonka kautta voimme viestiä asiakkaillemme ja muille sidosryhmillemme meille tärkeistä arvoista, kuten kotimaisuudesta, luotettavuudesta, turvallisuudesta, vastuullisuudesta sekä työllistävyydestä", sanoo Teijo-Talot Oy:n toimitusjohtaja Ismo Laitakari. Kotimaisen osaamisen tukeminen on vastuullisuusteko Yritysten tekemillä ostoilla on suuri vaikutus kansantalouteemme ja hyvinvointiimme. Tuotteiden valmistusmaan lisäksi suomalaisia kiinnostaa yritysten alihankintaketjun kotimaisuus. Suomessa tehtyjen tuotteiden ja palveluiden suosiminen on vastuullisuusteko. "Ostamalla kotimaisia tuotteita ja palveluita tuetaan kotimaista yrittäjyyttä, luodaan uusia työpaikkoja ja kasvatetaan verotuloja Suomeen. Näillä varoilla katetaan hyvinvointimme kustannuksia", toteaa Suomalaisen Työn Liiton toimitusjohtaja Tero Lausala. Avainlippu-merkki voidaan myöntää palvelulle, joka on tuotettu Suomessa. Lisäksi suomalaisten kustannusten osuus palvelun omakustannusarvosta, eli kotimaisuusasteen on oltava vähintään 50 prosenttia. "Korkea kotimaisuusaste antaa meille mahdollisuuden vaikuttaa yhteiskunnallisesti. Lisäksi se on myös vastuullinen arvovalinta, joka edesauttaa suomalaista kilpailukykyä ja hyvinvointia. Omissa ostopäätöksissämme olemme tarkkoja tuotteiden ja palveluiden kotimaisuudesta ja meillä suomalaisen työn osuus ylittää kirkkaasti Avainlipun vaatimukset. Tuotantopanoksistamme keskimäärin yli 80 prosenttia on alkuperältään Suomesta", Laitakari kertoo. 20-8-23-1-2 20-vuotias talotehdas palvelee nyt myös Avainlipun alla Teijo-Taloille on myönnetty Avainlippu osoituksena suomalaisesta työstä. Moni yrittäjä on hankalassa tilanteessa, jos korona vähentää myyntiä. Nyt jos koskaan kannattaa valita kotimaisia tuotteita ja palveluita, jotta työpaikat säilyvät.
24 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 Vuonna 2020 teemme 15 numeroa 11 julkaisukertaa Messuja erikoisnumeroita TEEMOITTAIN Kaikki tämä varmistaaksemme yrityksellesi näkyvyyttä, työllisyyttä ja toimintaa suomalaisessa teollisuus-ympäristössä. Ota mahdollisuutesi markkinoista ja varaa tilasi menestykseen NYT! Mediamyynti p. 046 586 4733 www.tn-lehti.fi toimitus@tn-lehti.fi Teollisuuden Näytelehti teollisuuden hyötylehti Pidetään koneet pyörimässä
25 Teollisuuden Näytelehti Nuorgam on käyttänyt asemaansa edistääkseen tasa-arvoa e-urheilussa sekä nostamalla esiin tyttöjen ja naisten asemaan yhteiskunnassa liittyviä epäkohtia, kuten sosiaalisessa mediassa tapahtuvaa seksuaalista häirintää sekä viimeksi tammikuussa poliisin vähättelevän suhtautumisen rikosilmoitukseen, koskien netissä tapahtunutta laitonta uhkausta. Nuorgamin toiminta on esimerkillistä, sillä havaitessaan epäkohtia hän ei ole ohittanut niitä, vaan pyrkinyt toiminnallaan vaikuttamaan käytäntöjen parantamiseksi. Nuorgam on joutunut kohtaamaan häirintää sosiaalisessa mediassa siitä saakka kun hän toi esiin naisten törkeää kohtelua peleissä ja tasa-arvo-ongelmia e-urheilussa. ”Miisa Nuorgam toimii vaientamisyrityksistä huolimatta määrätietoisesti ja rohkeasti tyttöjen ja naisten asemaa parantaakseen. Palkinnolla haluamme tuoda esiin hänen arvokkaan työnsä tasa-arvon edistämisessä” toteaa BPW Finlandin hallitus valintansa perusteluissa. ”Miisa Nuorgam on edelläkävijä, sillä hän on BPW Finlandin ensimmäinen Young BPW ikäinen[1] Vuoden nainen sekä saamelaisena ensimmäinen vähemmistöjen edustaja vuodesta 1955 valittujen Vuoden naisten joukossa. Hänen poikkeuksellinen urapolkunsa osoittaa olevan mahdollista luoda ammattilaisuutta ja työllistyä alalla, johon ei ole selkeää koulutuspolkua. Toiminnallaan Nuorgam on innostava esikuva tytöille ja naisille siitä, että perinteisten koulutuspolkujen ei pidä antaa kahlita omaa ajattelua” kerrotaan valinnan perusteluissa. Miisa Nuorgam työskentelee toimittajana täysipäiväisesti Yle Kioskilla, Yle Kioski Gaming -kanavalla. Hän kiertää myös ympäri maata puhumassa pelaamisesta ja ylläpitää sometilejään Instagramissa, Twitterissä ja Facebookissa. Lisäksi hän on tehnyt videoita Youtubeen. Nuorgam on ollut vuosikausia tuomaroimassa peliturnauksia ja järjestämässä tamperelaista LanTrek-pelitapahtumaa sekä istunut Suomen elektronisen urheilun liiton, SEUL:in hallituksessa. BPW Finland on osa kansainvälistä järjestöä, jonka tavoitteena on kehittää naisten ammatillista ja johtamispotentiaalia kaikilla tasoilla; mentoroinnin, verkostoitumisen, taitojen kehittämisen sekä taloudellisia vaikuttamismahdollisuuksia lisäävien ohjelmien ja projektien kautta. Vuoden nainen -valinnallaan liitto haluaa tuoda esiin naisten osaamista, ammattitaitoa, pätevyyttä ja näkemystä yhteiskunnan kehittämisessä. Valinnalla halutaan myös rohkaista naisia ja tyttöjä käyttämään kykyjään elämän eri osa-alueilla. Tietoa julkaisijasta Suomen liikeja virkanaisten liitto (Business and Professional Women Finland) edistää naisten asemaa ja tasa-arvoa yhteiskunnassa ja työelämässä. Liittoon kuuluu 15 yhdistystä ja niiden noin 540 jäsentä. Lisätietoa www.bpw-finland.fi. BPW-Finland kuuluu International Federation of Business and Professional Women -organisaatioon. BPW Internationalilla on jäseniä viidessä maanosassa ja 100 maassa. 20-8-25-1-2 Miisa Nuorgam palkittiin Vuoden naisena Turun tunnin juna -hanke on käynnistymässä Hallitus päätti lisätalousarvioneuvotteluissa Espoon kaupunkiradan rakentamisesta ja osallistumisesta Turun ratapiha -hankkeeseen. Tunnin juna -hankkeen käynnistäminen on merkittävä kasvuja ilmastoinvestointi ja kaupungit olivat valmiita osoittamaan ratainvestoinnin käynnistämiseen poikkeuksellisen suuren taloudellisen panoksen. Espoon kaupunkirata ja Turun ratapihahanke ovat ensimmäiset vaiheet uuden nopean raideyhteyden rakentamiseksi Helsingin ja Turun välille.Espoon kaupunkiradan käynnistäminen vauhdittaa maamme talouden kasvua ja työllisyyttä tulevina vuosina, mitä koronakriisistä toipuva Suomi nyt kipeästi kaipaa. Tulevaisuudessa Tunnin juna synnyttää eteläiseen suomeen 1,5 miljoonan ihmisen työmarkkina-alueen. Espoon kaupunkirata sysää liikkeelle 25 000 asunnon rakentamisen, mikä mahdollistaa osaltaan Espoon kestävää kasvua, sanoo Espoon kaupunginjohtaja Jukka Mäkelä. Tunnin juna -hanke käynnistyy nyt sekä Helsingin että Turun päässä, kun Turun ratapihan suunnitelmat laitetaan toteen. Uuden nopean raideyhteyden rakentaminen on osa ilmastoratkaisua. Yhä useamman on mahdollista matkustaa ilmastoystävällisesti, sillä uusi nopea raideyhteys tuplaa matkustajamäärän Helsingin ja Turun välillä, sanoo Turun kaupunginjohtaja Minna Arve. Espoon ja Turun kaupunginjohtajat toivovat hallituksen vievän myös muita nopeaan ratayhteyteen liittyviä hankkeita määrätietoisesti eteenpäin. Helsingin ja Turun välinen ratayhteys on valtion rataverkkoon sisältyvä kaukoliikenneyhteys, jonka investointikustannukset kuuluvat valtion vastuulle, kaupunginjohtajat muistuttavat. Lähes 3 miljoonaa matkaa vuodessa. 20-8-25-1-2 Business and Professional Women Finland ry valitsi Miisa Nuorgamin Vuoden naiseksi 2020. Valinta julkistettiin 3. kesäkuuta järjestetyssä yhdistyksen etätapahtumassa. Palkitsemisvuorossa oli yhteiskunnallinen vaikuttaja, jonka edellytykset Miisa Nuorgam täyttää, koska hän on onnistunut lunastamaan paikkansa suomalaisen yhteiskunnan vaikuttamisen kentällä.
26 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 Kauttamme kulkee vuositasolla kaikkiin maanosiin isot määrät erilaisia projektilasteja. Tällaisia ovat muun muassa laajat tehdasrakennelmat, kuten voimaja tuotantolaitokset. Näissä tapauksissa kaikki projektin komponentit, eli itse koneet, putkistot ja muut materiaalit kulkevat Europortsin kautta, kaupallinen päällikkö Mikko Ahtola kertoo. Isoja laitekokonaisuuksia on lähtenyt Raumalta esimerkiksi Brasiliaan, Intiaan, Myanmariin ja Uruguayhin. Toisinaan komponentit kulkevat konttilaivoissa, toisinaan projektikokonaisuuden hakee vain kyseistä projektia varten satamaan saapuva alus. Jokainen projekti on omanlaisensa. Näin ollen me myös laskemme tarjoukset ja suunnittelemme toiminnan jokaiseen projektiin yksilöllisesti. Projekteissa on usein monia liikkuvia tekijöitä, joten palvelun jokaisen yksityiskohdan personointi on tärkeässä roolissa. Vallitseva kevät on ollut hyvin poikkeuksellinen maailmanlaajuisen koronapandemian vuoksi. Vientiä se ei kuitenkaan ole pysäyttänyt, joten Rauman satamassa töitä tehdään kovalla sykkeellä. Europortsin toiminnot pyörivät täydellä teholla. Iso osa projektiteollisuutta on konepajateollisuus, jonka laajat erilaiset toiminnot rullaavat myös tässä maailmantilanteessa. Me olemme täällä asiakkaitamme varten, valmiina palvelukseen, Ahtola painottaa. Kokonaisuuksien hallintaa avaimet käteen -periaatteella Projektipalvelun toimintojen osaalueet ja niiden yksityiskohdat toteutetaan aina asiakkaan tarpeiden mukaan. Europortsin projektipäällikkö Juha Vannio on tärkeässä roolissa, kun tarpeille lähdetään rakentamaan palvelukokonaisuutta. Useimmiten asiakkaalla on jo olemassa tieto tarpeista, joihin me tarjoamme avaimet käteen -palvelun. Usein myös ostaja tai hänen edustajansa huolehtii logistiikasta satamasta eteenpäin, joten tällöin tilaus tulee meille huolitsijoiden tai varustamoiden kautta, Vannio taustoittaa. Toki me olemme yhteydessä myös laivaajiin ja laitetoimittajiin. Huolehdimme heidän toiveidensa mukaiset vaatimukset esimerkiksi varastointija käsittelyohjeiden sekä erilaisten dokumenttien osalta. Me myös informoimme heille, mitä meille on toimitettu ja mitä me olemme laivanneet. Euroports vastaa projektikokonaisuuden ja sen komponenttien satamaoperoinnista kokonaisvaltaisesti. Komponenteille ja konteille suoritetaan sopimuksen mukaiset varastoinnit ja tarvittavat terminaalija satamakäsittelyt. Toisinaan tuotteita saapuu ainoastaan Suomesta, toisinaan taas ympäri Eurooppaa tai eri puolilta maailmaa. Me kasaamme täällä projektin palaset laivattavaksi kokonaisuudeksi. Pakkaamme tuotteet kontteihin tai laivaamme ne irtonaisena ennalta sovittujen ohjeiden mukaan. Euroports on merkittävä toimija projektiteollisuuden vientiketjussa. Palvelussa on kyse kokonaisuudesta, jonka jokainen osa vaatii vankkaa ammattitaitoa ja toiminnallisuutta. Meillä on kaikkiin osa-alueisiin pitkä kokemus ja viimeisin osaaminen. Laitteisto on kilpailukykyistä, ja esimerkiksi nostokapasiteettia löytyy 200 tonnin nostotarpeisiin. 12 metrin laivaväylä mahdollistaa entistä suurempien alusten pääsyn satamaan. Lisäksi maantieteellinen sijaintimme on täydellinen, sillä 250 kilometrin säteellä Raumalta on useita isoja toimittajia, Vannio muistuttaa. 20-8-26-1-2 Projektivienti rullaa Raumalla täydellä teholla Rauman satama on suomalaiselle projektiteollisuudelle yksi tärkeimmistä väylistä kaikkialle maailmalle. Euroports palvelee projektiviennissä useita isoja suomalaisia koneja laitetoimittajia. Meiltä lähtee vuositasolla kaikkiin maanosiin isot määrät erilaisia projektilasteja. Tällaisia ovat muun muassa laajat tehdasrakennelmat, kuten voimaja tuotantolaitokset. Näissä tapauksissa kaikki projektin komponentit, eli itse koneet, putkistot ja muut materiaalit kulkevat Europortsin kautta, kaupallinen päällikkö Mikko Ahtola kertoo.
27 Teollisuuden Näytelehti Ford jatkaa sekä kotilatausmahdollisuuksien että julkisen latausverkoston laajentamista, jotta tulevaisuuden Ford-sähköautojen käyttäminen on mahdollisimman vaivatonta. KÖLN, Saksa, 15.5.2020 – Fordin tuoreimmat testit osoittavat, että täysin uuden täyssähköisen Mustang Mach-E:n toimintamatkaa on mahdollista lisätä keskimäärin 119 kilometriä noin 10 minuutin latauksella IONITY-pikalatausasemalla. Tosielämän testeissä saatiin tulokseksi noin 26 kilometrin tai lähes 30 prosentin parannus aikaisempiin, perinteisemmillä tietokonesimuloinneilla suoritettuihin testeihin verrattuna. Testi tehtiin Mustang Mach-E:n takavetoisella mallilla, jossa on isompi, 98 kWh akku . “Mustang-asiakkaat rakastavat ajamista, ja lyhyemmän latausajan ansiosta heille jää enemmän aikaa nauttia siitä,” sanoo Mark Kaufman, Global Director, Electric Vehicles. “Meille on ensisijaisen tärkeää nopeuttaa Mustang MachE:n lataamista, ja työskentelemme latauksen helpottamiseksi eri toimittajien kanssa pystyäksemme lisäämään muun muassa FordPassin kautta käytettävien latauspisteiden määrää.” Nelivetomalliin (AWD) arvioidaan saatavan 107 kilometriä lisää toimintamatkaa noin 10 minuutin latauksella,1 ja sekä neliettä takavetomallien lataustason nosto 10 prosentista 80 prosenttiin arvioidaan tapahtuvan 45 minuutissa. Keskimäärin Mustang MachE:n toimintamatkan arvellaan kasvavan 10 minuutin latausajalla 91 kilometriä takavetoisella mallilla ja 85 kilometriä nelivetomallilla.2 Mustang Mach-E:n arvioitu toimintamatka on jopa 600 kilometriä mitattuna WLTP-mittausprosessin mukaan, minkä ansiosta sillä on mahdollista tehdä pitkiäkin matkoja luottavaisin mielin. Ford tarjoaa Euroopassa alan johtavan Ford Charging Solutions -latausjärjestelmän, joka takaa saumattomat, integroidut latausmahdollisuudet sekä kotona että ympäri Eurooppaa. Aiemmin tänä vuonna Stuart Rowley, Ford of Europe President pyysi hallituksia, teollisuutta ja instituutioita tukemaan sähköistymisen nopeuttamista kasvattamalla nopeammin julkisten latauspisteiden määrää. Samaan aikaan yhtiö sitoutui asentamaan 1000 latausasemaa Fordin toimitiloihin Euroopassa kolmen seuraavan vuoden aikana, jotta yhtiön työntekijöiden on yksinkertaista ja mukavaa ladata autojaan. Täyssähköinen Mustang Mach-E toimii Fordin nopeasti laajenevan sähköistyneen malliston keihäänkärkenä, ja on yksi 18 Euroopassa vuoden 2021 loppuun mennessä esiteltävistä 18 sähköistyneestä mallista. Arvioitu toimintamatka ja latausajat perustuvat valmistajan WLTP-mittausprosessin mukaan tekemien testien tuloksiin ja laskelmiin. Arvioidut lisäkilometrit perustuvat latauksen käynnistymisen jälkeen 10 minuuttiin aikana tapahtuvaan latausmäärään. Viralliset kulutuslukemat julkaista lähempänä tuotteen tuloa markkinoille. Latausnopeus laskee akun saavuttaessa täyden kapasiteetin. Tulokset voivat vaihdella riippuen latauksen ajankohdasta ja akun lataustilasta. Todelliseen toimintamatkaan vaikuttavat eri tekijät, kuten ajotapa, auton kunnossapito sekä litiumioniakun ikä ja kunto. Latausajat perustuvat valmistajan testeihin. Laausnopeus laskee akun saavuttaessa täyden kapasiteetin. Tulokset voivat vaihdella riippuen latauksen ajankohdasta ja akun lataustilasta. Ilmoitettu polttoaineen/energian kulutus, CO2-päästöt ja sähkökäyttöinen toimintasäde määritellään Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EY) 715/2007 ja komission asetuksessa (EU) 2017/1151 sekä niiden viimeisimmissä lisäyksissä ilmoitettujen teknisten vaatimusten ja tietojen mukaisesti. Yhdenmukaistetun kevyiden hyötyajoneuvojen kansainvälisen testimenetelmän (WLTP) mukaisesti tyyppihyväksytylle kevyelle ajoneuvolle ilmoitetaan polttoaineen/energiankulutustiedot sekä CO2-päästötiedot uuden eurooppalaisen ajosyklin (NEDC) ja WLTP:n mukaisesti. WLTP korvaa NEDC:n kokonaan vuoden 2020 loppuun mennessä. Sovellettava vakiotestausmenetelmä mahdollistaa vertailun eri ajoneuvotyyppien ja eri valmistajien välillä. NEDC-siirtymäajan aikana WLTP:n polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen arvot muunnetaan NEDC-menetelmää vastaaviksi. Uusi menetelmä poikkeaa hieman aiemmasta polttonestetaloudellisuuden ja päästöjen mittauksesta, koska eräitä testielementtejä on muutettu, eli samalla autolla voi olla eri polttonesteen kulutuksen ja CO2-päästöjen arvot eri testeissä. Ford Motor Company on globaali yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa. Yhtiö suunnittelee, valmistaa, markkinoi, huoltaa Ford-merkin alla henkilöautoja, kuorma-autoja, SUV-autoja ja sähköautoja sekä ylellisiä Lincoln-henkilöautoja. Lisäksi yhtiö tarjoaa rahoituspalveluita Ford Motor Credit Companyn kautta ja tavoittelee johtavia asemia sähkötoimisissa ratkaisuissa, autonomisissa autoissa ja liikkuvuusratkaisuissa. Ford työllistää noin 188 000 henkilöä maailmanlaajuisesti. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista sekä Ford Motor Credit Companysta löytyy osoitteesta www.corporate.ford.com Ford of Europe valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 45 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 59 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 19 tuotantolaitosta, joista 12 Ford omistaa kokonaan tai on enemmistöomistaja ja 7 on yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 – samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911. 20-8-27-1-2 Mustang Mach-E:n arvioitu toimintamatka on jopa 600 kilometriä mitattuna WLTP-mittausprosessin mukaan, minkä ansiosta sillä on mahdollista tehdä pitkiäkin matkoja luottavaisin mielin. Mustang Mach-E saa jopa 119 kilometriä lisää toimintamatkaa vain 10 minuutin latauksella Uusimmat testit osoittavat, että Mustang Mach-E:n latausaika on parantunut lähes 30 prosentilla aikaisempiin arvioihin nähden. Takavetoisen mallin isompaan akkuun (98 kWh) saa nyt ladattua jopa 119 kilometriä toimintamatkaa 10 minuutissa IONITY-pikalatausasemalla.
28 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 TEOLLISUUDEN NÄYTELEHTI PALVELUSIVU 2020 Lehden julkaisija Osoite Puhelin TN-Lehti Oy Koimetsäntie 3, 24280 SALO 046 589 4733 Suomen Yrittäjäin Keskusliiton Jäsen Lehden koko A4 (210x297 mm) Painopinta-ala 185x275 mm Palstojen lukumäärä 4 Palstojen leveys 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Painomenetelmä Offset rotaatio Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Sidonta Lehtistiftaus Hintoihin lisätään arvonlisävero (10%) Tilausjakso Kotimaa Ulkomaille 1 kk 15 eur 18 eur 3 kk 45 eur 54 eur 6 kk 90 eur 108 eur 12 kk 180 eur 216 eur Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat kulut. Kyseisistä ilmoituksista emme voi ottaa laatuvastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot tulee lähettää ZIP-pakattuna sähköpostilla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutuoiminnassa TN Lehti Oy:n toimitusehtoja. Näköislehteä voi lukea www.tn-lehti.? Oikeus muutoksiin pidätetään Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.? Haluatko oman näköislehden? Voit tilata sen sähköpostilla toimitus@tn-lehti.? Koot 1-4 väriä 1/1 sivu 2600 eur 3/4 sivu 1950 eur 1/2 sivu 1300 eur 1/4 sivu 750 eur Pienemmät ilmoitukset 3,20 eur + alv. / ppm. 1-lisäväri 446 eur (viides väri) / ilmoitus. Perferointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippalaitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille alennus on -15%. Lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. Teollisuuden Näytelehti, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 08.00 16.00 p. 046 589 4733 Jouko Nieminen jouko.nieminen@tn-lehti.? toimitus@tn-lehti.? Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäiväs tä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mai noksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 6 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Ilmoitusmyynti & Toimitus Ilmoitushinnasto 2020 Yhteystiedot Maksun saaja Tilaushinnat 2020 Ilmestymisaikataulu 2020 TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Pankki: Someron Säästöpankki FI43 4327 2120 0026 41 BIC: HELSFIHH Lehden numero Aineistopäivä Ilmestymispäivä 1-2 15.01.2020 22.01.2020 3 14.02.2020 21.02.2020 4 16.03.2020 23.03.2020 5 15.04.2020 22.04.2020 6-7 15.05.2020 22.05.2020 8 15.06.2020 22.06.2020 9-10 16.08.2020 23.08.2020 11 15.09.2020 22.09.2020 12-13 15.10.2020 22.10.2020 14 16.11.2020 23.11.2020 15 10.12.2020 17.12.2020 Ilmoitushintoihin lisätään arvonlisävero (24%) Nauretaan näyttävästi Lämpö laajentaa ja kylmä supistaa kertoi opettaja luokalle. Ville sano jokin esimerkki. Kesäloma kestää yhdeksän viikkoa ja talviloma vain viikon. ***** Matti ja Antti kävelivät rannalla ja katselivat uimapukuisia nuoria naisia. Uskon miehiä kun olivat heitä hieman hävetti, mutta mukavaa tuo katselu silti oli. Mattia alkoi kuitenkin omatunto soimaamaan niin päätti keventää mieltään kysyä Antilta. Mitä yhteistä on naisten säärillä ja raamatulla. Hieman vakavampi Antti vastasi että ei sitten yhtään mitään. On niillä vastasi Matti. Katso kummatkin lupaavat ylhäällä hyvää. ***** Kirjailija Tervo oli saanut televisioon uuden ohjelman, joka paneutui mitä erilaisempiin asioihin todella asiantuntevasti. Kerran hänelle tuli puhelu jossa eräs rääväsuinen katselija kysyi. " Jos tädillä on munat haarojen välissä niin mistä silloin on kysymys?" Ja löi luurin korvaan. Vahinko tuumi Tervo. Olisin ensitöikseni kysynyt käykö hänen vaimolleen useinkin niin. ***** Kauppaan tuli keväällä tuhannen pulkkaa. Kauppias ihmetteli kuka nämä on tilannut. Hän kyseli osastopäälliköiltä kuka ne oli tilannut. Makeisosaston päällikkö sanoi, että kyllä olen se kaveli joka ne on tilannut. ***** Miehellä oli vaikea erektiohäiriö ja hän ei löytänyt mistään apua, vaikka netti oli täynnä mitä erikoisempia lääkkeitä ja poppakonsteja. Niin hän sitten päätti mennä lääkärille. Naislääkäri kysyi mikä miestä vaivaa ja kuultuaan tarinan hän päätti antaa miehelle opetuksen ja määräsi tälle niin sanottua "mustaa salvaa". Vaiva ei ottanut hellittääkseen ja niin mies meni taas lääkärille. No auttoiko salva kysyi lääkäri. Kyllä se auttoi vaimolla ei enää ole satiaisia. ***** Isä mitä eroa on säästäväisellä ja saidalla ihmisellä? Poikani jos menen kauppaan ja ostan itselleni huokean päällystakin, silloin minä olen säästäväinen. Mutta jos menen kauppaan ja ostan äidillesi huokean päällystakin niin silloin minä olen saita. ***** Isä mikä on loma romanssi kysyi teini poika. Se on sellainen kun kesäleskeksi jäänyt mies löytää loma aikana kauniin tytön ja ihastuu. Koska kyseessä loma romanssi se saa yleensä ikävän lopun ja heidän tiensä eroavat. Mikä se ikävä loppu oikein on, utelee teini. No se on yleensä isyystesti. ***** Loma ohjeita: Liian paljon hyvää lomalla, pidentää laihdutusta syksyllä. Anna lomalla kaikkesi, mutta älä periksi milloinkaan. Loman tarkoitus on murheen karkotus. Huominen on lomallakin se kiireisin päivä. Ei lukemalla uimaan opi kyllä se on veteen mentävä. Ne jotka osaa tekee ja ne jotka ei osaa arvostelee. Älä laske montako lomapäivää sinulla on jäljellä, se on aivan turhaa, loma loppuu laskemattakin. Jaa lomailosi niiden työkavereiden kanssa jotka joutuvat puurtamaan kesällä työpöydän ääressä. Soita heille, joka päivä ja kerro mitä kaikkea kivaa aiot tänään tehdä. Kun olet merellä ja pissihätä yllättää. Älä pissi veneen laidan ylitse, sillä kalat ei halua olla kusessa.
29 Teollisuuden Näytelehti TEOLLISUUDEN NÄYTELEHTI PALVELUSIVU 2020 Lehden julkaisija Osoite Puhelin TN-Lehti Oy Koimetsäntie 3, 24280 SALO 046 589 4733 Suomen Yrittäjäin Keskusliiton Jäsen Lehden koko A4 (210x297 mm) Painopinta-ala 185x275 mm Palstojen lukumäärä 4 Palstojen leveys 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Painomenetelmä Offset rotaatio Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Sidonta Lehtistiftaus Hintoihin lisätään arvonlisävero (10%) Tilausjakso Kotimaa Ulkomaille 1 kk 15 eur 18 eur 3 kk 45 eur 54 eur 6 kk 90 eur 108 eur 12 kk 180 eur 216 eur Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat kulut. Kyseisistä ilmoituksista emme voi ottaa laatuvastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot tulee lähettää ZIP-pakattuna sähköpostilla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutuoiminnassa TN Lehti Oy:n toimitusehtoja. Näköislehteä voi lukea www.tn-lehti.? Oikeus muutoksiin pidätetään Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.? Haluatko oman näköislehden? Voit tilata sen sähköpostilla toimitus@tn-lehti.? Koot 1-4 väriä 1/1 sivu 2600 eur 3/4 sivu 1950 eur 1/2 sivu 1300 eur 1/4 sivu 750 eur Pienemmät ilmoitukset 3,20 eur + alv. / ppm. 1-lisäväri 446 eur (viides väri) / ilmoitus. Perferointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippalaitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille alennus on -15%. Lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. Teollisuuden Näytelehti, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 08.00 16.00 p. 046 589 4733 Jouko Nieminen jouko.nieminen@tn-lehti.? toimitus@tn-lehti.? Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäiväs tä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mai noksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 6 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Ilmoitusmyynti & Toimitus Ilmoitushinnasto 2020 Yhteystiedot Maksun saaja Tilaushinnat 2020 Ilmestymisaikataulu 2020 TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Pankki: Someron Säästöpankki FI43 4327 2120 0026 41 BIC: HELSFIHH Lehden numero Aineistopäivä Ilmestymispäivä 1-2 15.01.2020 22.01.2020 3 14.02.2020 21.02.2020 4 16.03.2020 23.03.2020 5 15.04.2020 22.04.2020 6-7 15.05.2020 22.05.2020 8 15.06.2020 22.06.2020 9-10 16.08.2020 23.08.2020 11 15.09.2020 22.09.2020 12-13 15.10.2020 22.10.2020 14 16.11.2020 23.11.2020 15 10.12.2020 17.12.2020 Ilmoitushintoihin lisätään arvonlisävero (24%)
30 Teollisuuden Näytelehti 8 / 2020 TEOLLISUUDEN NÄYTELEHTI MEDIAKORTTI 2021 Lehden julkaisija Osoite Puhelin TN-Lehti Oy Koimetsäntie 3, 24280 SALO 046 589 4733 Suomen Yrittäjäin Keskusliiton Jäsen Lehden koko A4 (210x297 mm) Painopinta-ala 185x275 mm Palstojen lukumäärä 4 Palstojen leveys 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Painomenetelmä Offset rotaatio Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Sidonta Lehtistiftaus Tilausjakso Kotimaa sis 10 % alv Ulkomaille alv 0% 1 kk 20 eur 24 eur 3 kk 50 eur 61 eur 6 kk 100 eur 122 eur 12 kk 200 eur 244 eur 18 kk 300 eur 366 eur Huom! Myöhästyneestä aineistosta veloitamme painon laskuttamat kulut. Kyseisistä ilmoituksista emme voi ottaa laatuvastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot tulee lähettää ZIP-pakattuna sähköpostilla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutuoiminnassa TN Lehti Oy:n toimitusehtoja. Näköislehteä voi lukea www.tn-lehti.? Oikeus muutoksiin pidätetään Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: www.tn-lehti.? Haluatko oman näköislehden? Voit tilata sen sähköpostilla toimitus@tn-lehti.? Ilmoitushintoihin Koot 1-4 väriä lisätään arvonlisävero 1/8 sivu 325 eur (24%) 1/4 sivu 650 eur 1/2 sivu 1300 eur 3/4 sivu 1950 eur 1/1 sivu 2600 eur Pienemmät ilmoitukset 3,20 eur + alv. / ppm. 1-lisäväri 446 eur (viides väri) / ilmoitus. Perferointilisä 165 eur. Muut koot ja monisivuilmoitukset sekä stiftija liimatippalaitteet sopimuksen mukaan. Auktorisoiduille mainostoimistoille alennus on -15%. Lasketaan arvonlisäverottomasta hinnasta. Teollisuuden Näytelehti Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 08.00 16.00 p. 046 589 4733 Jouko Nieminen jouko.nieminen@tn-lehti.? toimitus@tn-lehti.? Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäiväs tä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mai noksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 6 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Ilmoitusmyynti & Toimitus Ilmoitushinnasto 2021 Yhteystiedot Maksun saaja Tilaushinnat 2021 Ilmestymisaikataulu 2021 TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Pankki: Someron Säästöpankki FI43 4327 2120 0026 41 BIC: HELSFIHH Lehden numero Aineistopäivä Ilmestymispäivä 1 13.01.21 15.01.21 2 27.01.21 29.01.21 3 10.02.21 12.02.21 4 24.02.21 26.02.21 5 10.03.21 12.03.21 6 24.03.21 26.03.21 7 14.04.21 16.04.21 8 28.04.21 30.04.21 9 12.05.21 14.05.21 10 26.05.21 28.05.21 11-12 09.06.21 11.06.21 13 11.08.21 13.08.21 14 25.08.21 27.08.21 15 08.09.21 10.09.21 16 22.09.21 24.09.21 17 06.10.21 08.10.21 18 20.10.21 22.10.21 19 10.11.21 12.11.21 20 24.11.21 26.11.21 21-22 08.12.21 10.12.21
31 Teollisuuden Näytelehti Borosilikaatti näkölasit Tulenkestävät lasit Takkaluukut yms. Röntgensuojalasit Röntgentutkimushuoneet yms. OY TAMMILASI AB OY TAMMILASI AB Santalantie 25, 10960 HANKO Postiosoite Laivurinkatu 3, 10940 Hanko Puh. 0400-471 039 www.tammilasi.fi tammilasi@co.inet.fi Tuotteitamme ovat mm. paineastialasit, tarkkailuja erikoislasit, joita on eri laatuja ja kokoja Borosilikaattinäkölasit Paineja prosessilaitteet yms. IR-suojalasit Masuunit yms. Borofloat-lasit Lämpöja höyrykattilat yms. Tiesitkö, että Teollisuuden Näytelehden, veloituksetta julkaisemissa lehdistötiedotteissa, on lehden tilannut yritys, aina muiden edellä. Tilaa Teollisuuden Näytelehti 12 kk hintaan 200 euroa sis. alv 10% Lähetä tilaus sähköpostilla: tuotanto@tn-lehti.fi Liitä mukaan myös lehden postitusosoite ja puhelinnumero. Vuoden 2019 lopulla käynnistetty jälleenmyyntiyhteistyö Oy Sisu Auto Ab:n ja Suvanto Trucks Oy:n kanssa vahvistuu. Suvanto Trucks Oy vastaa 2.6.2020 lähtien Varsinais-Suomen lisäksi Pohjois-Pohjanmaan, Kainuun ja Lapinläänin alueella SISU kuorma-autojen myynnistä. Aluemyyjänä Pohjois-Pohjanmaan, Kainuun ja Lapin läänin alueella toimii Jarmo Limingoja. -Nopeasti ja vahvasti käyntiin lähtenyt jälleenmyyntiyhteistyö on kehittynyt suunnitelmienmukaisesti ja olemme erittäin tyytyväisiä Suvanto Trucks Oy:n saavutuksiin. Positiivisiinkokemuksiimme nojaten yhteistyön laajentaminen on selkeä jatkumo jo käynnistetylleyhteistyölle, toteaa Sisu Auton myyntipäällikkö Ville Kaihu. Jatkossa Sisu Auton myyntiverkosto koostuu neljästä suoraan tehtaan alaisuudessa toimivasta kuorma-automyyjästä ja kahdessa eri toimipisteessä toimivasta Suvanto Trucks Oy:n jälleenmyyjästä. 20-8-31-1-2 Sisu Auto ja Suvanto Trucks oy vahvistavat yhteistyötä Volvo Trucksin tehtaat Ruotsissa ja Belgiassa, jotka ovat olleet suljettuina maaliskuun puolivälistä lähtien, käynnistetään hitaasti uudelleen. Tuotanto aloitetaan tilauskannan sekä eri toimittajien toimituskapasiteettien mukaan, sekä huomioimalla turvallisuusohjeet esim. työskentelyetäisyyksiin liittyen. Suomessa kaikki Volvo Trucks huoltopisteet ovat pysyneet auki ja palvelleet kuljetusyrityksiä normaalisti pandemian aikana. Myös maailmalla suurin osa huoltokorjaamoista ovat olleet normaalisti auki. "Kuorma-auton kuljettajat ja kuljetusyritykset ovat tehneet todella hienoa työtä koronaepidemian ja poikkeustilanteen aikana. Tehtävänämme on auttaa heitä jatkamaan työtään", Volvo Finlandin toimitusjohtaja Magnus Björklund sanoo. 20-8-31-1-2 Suomen ensimmäinen Volvo FH XXL-ohjaamolla MJS Truckingille Volvo Trucks aloittaa tuotannon uudelleen Ostaessaan Sisu merkkisen auton on ostajalla laaja mahdollisuus esittää toiveita mitä kaikkea tuon uuden auton tulee sisältää. Kuva Sisun autotehtaan kokoonpanolinjalta Karjaalla.
VARAA OSASTO KUTSU Kumppanit: P O H J A N M A A N Ö S T E R B O T T E N Järjestäjä: Yhteistyössä: Pohjanmaan kauppakamari, Etelä-Pohjanmaan kauppakamari, Etelä-Pohjanmaan Yrittäjät, Rannikko-Pohjanmaan Yrittäjät, Keski-Pohjanmaan Yrittäjät, Kosek, Concordia 2019: 74% vastanneista kertoi messujen vastanneen odotuksiin erittäin hyvin tai hyvin 2019: 81% vastanneista suosittelisi messuja erittäin tai hyvin todennäköisesti 2019: 98% vastanneista vierailisi tapahtumassa uudelleen Esillä mm. Pohjanmaan Teollisuus on yksipäiväinen ammattiitapahtuma, joka kokoaa yhteen kärkiosaajat, asiantuntijat ja ajankohtaisimmat aiheet teollisuuden aloilta. Pohjanmaan alueen ja koko Suomen teollisuusyritykset kokoontuvat Seinäjoelle kompaktiin ammattitapahtumaan esittelemään osaamistaan ja uusia innovaatioita. Pohjanmaan Teollisuus on suunniteltu kävijälle tehokkaaksi verkostoitumistapahtumaksi jossa saman päivän aikana on mahdollisuus tavata johdon, tuotannon, suunnittelun ja hankinnan edustajia. Tapahtuma koostuu osastojen lisäksi paneelikeskusteluista, tietoiskuista ja puheenvuoroista, joissa alan huippuasiantuntijat tuovat esiin ajankohtaista tietoa teollisuuden hankkeista, työvoimatarpeesta sekä sopimusvalmistajien ja kumppaneiden roolista teollisuuden liiketoiminnassa. Nähdään Seinäjoella! Lisätiedot ja varaukset: Jukka Hakala puh. 0400 669 600 jukka.hakala@pohjanmaanexpo.fi Automaatio ja robotiikka Uudet teknologiat, ICT, loT ja 3D-tulostus Teollisuuden koneet, laitteet ja tarvikkeet Elektroniikka Tekoäly ja tiedonhallinta Sopimusvalmistus Huolto ja kunnossapito Liikenne ja logistiikka Tutkimus, kehitys, koulutus ja rekrytointi UUSI AJANKOHTA KE 4.11.2020 – TERVETULOA!