Tavara-autojen ja henkilökuljettamisen ammattilehti 9. vu os ik ert a 3-4/2019 am m at ti au to t. ? 360°-panoraamaesittely kaikista malleista: adria.fi Adria_Ammattiautot2_2019_70x50.indd 1 26.3.2019 13.17 Uusi Vito Worker. Työtä pelkäämätön. Mercedes-Benz Vito 111CDI, 05/32K normaali A1 Worker kokonaishinta alk. 35 895,64 € (sis. alv:n, arvioidun autoveron ja toimituskulut 600 €), CO2-päästöt 164 g/km. Huolenpitosopimus 3 vuodeksi kk-maksulla alk. 22,46 €/kk. *Huoltoleasing esimerkkilaskelma: Sopimusaika 36 kk/45 000 km. Perustamismaksu 300 €, maksetaan 1. erän yhteydessä. Laskutuspalkkio 9 €/kk. Sopimus sisältää huolenpitosopimuksen, kahdet renkaat, tavaratilan vaneroinnin ja ohjaamon kumimatot. Hinta sisältää toimituskulut. Huoltoleasing-tarjous voimassa vain yritysasiakkaille, hinta alv. %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen. Rahoituslaitos: Nordea Rahoitus Suomi Oy. Ajotietokoneen kieli: englanti. Kuvan auto lisävarustein. Sellaista työtä ei olekaan, johon etuvetoinen Vito Worker ei sovellu. Aja se työmaalle, käytä jakeluliikenteessä, hoida asioinnit tukussa – Vito Worker ja kolme koripituutta varmistavat sopivuuden sinun käyttöösi. Ja koska se on Mercedes-Benz, työn katkeamattomuutta varmistavat mm. ympärivuorokautinen huoltoautopäivystys sekä Huolenpitosopimus, jonka avulla pidät autosi huippukunnossa ilman yllättäviä huoltokuluja. Saatavana myös WorkerPlus-paketilla, jossa vakiovarusteiden lisäksi mm. lisälämmittimen kauko-ohjaus. Vakiovarusteina mm. • Tempmatic-ilmastointi • Vakionopeudensäädin • Peruutuskamera Lue lisää mercedes-benz.fi/vitoworker • Moottorin lisälämmitin • Audio 15 -järjestelmä • Sivutuulija vireystila-avustimet Etuvetoinen Vito Worker 111CDI alk. 35 896 € Etusi jopa 4 600 € Huoltoleasing* alk. 489 €/kk (45 000 km/36 kk) AA-kansi_3-4-2019.indd 1 16.4.2019 8.49
PERUUTUS-, SIVUja KEULAKAMERAT KAIUTTIMET LIIKENNEKAMERAT alk. 159,00€ 165RS-DUCATO Useita vaihtoehtoja DVR-F800PRO 199,90€ 299,00€ KATSO LISÄTIEDOT JA LÄHIN JÄLLEENMYYJÄSI: WWW.ALPINE.FI F IAT D UCATO 9” kosketusnäyttö Navigointi TomTom -kartoilla Apple CarPlay & Android Auto Bluetooth & USB & HDMI Suositushinta: 1499,00€ Yhteensopiva: Fiat Ducato matkailuautot 2006 2019 AA-kansi_3-4-2019.indd 2 16.4.2019 8.50
Pohjapanssarointi ja 20 mm maavaran korotus vakiona Vetotapa valittavissa olosuhteiden mukaan: neliveto tai etuveto Viiden vuoden takuu ilman kilometrirajaa – myös ammattikäyttöön PEUGEOT EXPERT NELIVETO Malliston CO 2 -päästöt 173 g/km, kulutus 6,6 l/100 km. Hinta sis. toimituskulut 600 €. peugeot.fi Peugeot Expert 4X4-mallisto alk. 40 539 € OSASTON NUMERO 6m21 PEUGEOT-NELIVETOMALLISTO LAAJENEE PARTNER 4X4 -MALLILLA KESÄLLÄ 2019. Peugeot_Autobon0319.indd 1 17.4.2019 13.50
4 www.ammattiautot.? 3-4/2019 3590€ alv 0% KÄRRYT PERILLE TOIMITETTUNA KAIKKIALLE! ATLAS 2700 4hengen taukotila + erillinen WC 050 91 8080 Näiden lisäksi yli 100 eri mallia varastossa Soita! 050 591 8080 ? Ajosillat + vinssi ? Lavakoko 406x198cm ? Kok. massa 2700kg ? Kantavuus 2030kg ? 30cm alumiinilaidat ? Nokkapyörä 105€/kk (36kk)* Masetti S34/825 ? Täydellinen varustus ? Heti valmis työmaalle ? Valaistus, lämmitys, pöytä+tuolit, jääkaappi, mikro, kahvinkeitin EApakkaus jne. 7990€ alv 0% 147€/kk (60kk)* Sisältö Kuljetus-Logistiikka kokoaa ammattilaiset Toukokuun 9.-11. järjestetään Helsingin Messukeskuksessa Kuljetus-Logistiikka 2019 -messut, joka kerää alojen tärkeimmät toimijat yhteen. Mahtavan kokoinen tapahtuma valtaa Messukeskuksen kaikki viisi hallia sekä laajan ulkoalueen. Suuren huomion vievät luonnolliset ajoneuvot, mutta mukana on todella monipuolinen kattaus muutakin tarjontaa, kuten päällirakenteita, renkaita, komponentteja, tarvikkeita, lisävarusteita sekä runsas määrä alan palveluita. Kaiken kaikkiaan mukana on yli 200 näytteilleasettajaa, joten aikaa kannattaa messuihin tutustumiseen varata kunnolla. Alan asiantuntijoiden kokoontuminen mahdollistaa luonnollisesti runsaan tapahtumakattauksen ja tänä vuonna tarjolla on useita mielenkiintoisia seminaareja, paneelikeskusteluja, arvontoja, taitokilpailuja sekä esitelmiä. Teemana messuilla korostuvat logistiikan tulevaisuuden teknologiat, ympäristönsuojelu, alan koulutus sekä kuljetusten turvallisuus. Kaikista teemoista on messuilla keskustelemassa maamme terävin asiantuntijakärki ja myös yleisö pääsee aktiivisesti vaikuttamaan tapahtumien etenemiseen. Ammattiautot-lehti on messuilla luonnollisesti mukana ja meidät löytää yhdessä Konepörssilehden kanssa osastolta 6f41. Tervetuloa vierailemaan osastollamme sekä vaihtamaan kuulumiset alan tapahtumista, ja samalla voi tutustua upeisiin RC-työkoneisiin. Nähdään Messukeskuksessa! Tapani Palo tapani.palo@sl-mediat.? 51-64 Runsaasti asiaa matkailuajoneuvoista 16 Uusi Iveco Daily esiteltiin Torinossa Tehty yritystoiminnan ehdoilla 18 Volkswagen Transporter 6.1 Päivitys tietokonealan malliin 22 Täyttä palvelua pääkaupunkiseudun sydämessä FordStore Laakkonen Espoo avattiin Länsiväylän varrelle 28 Maistiaiset Vehon linja-autovalikoimasta aa_silput0319.indd 4 18.4.2019 13.25
37 991 € 7 100 € Transporter 4MOTION -kampanjam allisto alk. Asiakasetu si nyt jopa Transporter 4PRO 2,0 TDI 110 kW 4MOTION alk. 37 991 €, CO2-päästöllä 173 g/km (vanha mittaustapa), yhdistetty EU-kulutus 6,6 l/100 km. Transporter 4PRO+ 2,0 TDI 110 kW 4MOTION alk. 41 415 €, CO2-päästöllä 173 g/km (vanha mittaustapa), yhdistetty EU-kulutus 6,6 l/100 km. Transporter 4STAR 2,0 TDI 110 kW 4MOTION DSG-automaatti alk. 46 992 €, CO2-päästöllä 170 g/km (vanha mittaustapa), yhdistetty EU-kulutus 6,5 l/100 km. Transporter 4MOTION –kampanjamalliston yhdistetty EU-kulutus 6,4–6,7 l/100 km. Suositusvähittäishinnastot 1.4.2019, sisältävät toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. Volkswagen Hyötyautojen Suomen maahantuoja on K Auto Oy. Paras kuljettaa varmasti. Suomen ostetuin nyt kaikkien aikojen kampanjahintaan. Transporter 4PRO alk. 37 991 € 2,0 TDI 110 kW 4MOTION Transporter 4PRO+ alk. 41 415 € 2,0 TDI 110 kW 4MOTION Transporter 4STAR alk. 46 992 € 2,0 TDI 110 kW 4MOTION DSG-automaatti Tutustu laajaan Transporter 4MOTION -kampanjamallistoon osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi Kaikkiin kuljetuksiin. Kaikkina vuodenaikoina. Volkswagen Transporter 4MOTION. Suomen ostetuin nelivetoinen pakettiauto. K-auto0319.indd 1 17.4.2019 13.53
TruckMasters OX on kehitetty yhteistyössä Valmet Automotiven kanssa. OX pohjautuu Hiluxiin. TruckMasters OX on kehitetty TruckMasters0319.indd 1 10.4.2019 10.16
Suuressa kevättapahtumassamme voit tutustua Mercedes-Benzin koko hyötyajoneuvomallistoon, alan johtaviin digitaalisiin palveluihimme ja napata mukaasi kevään parhaat tarjoukset. Lämpimästi tervetuloa! BRUNSSI KLO 8-11 MAKKARAA KLO 13-16 VEHOTRUCKS.FI OMAVEHO.FI VEHO YLÄSTÖ Ansakuja 3 01740 Vantaa 010 569 8140 VEHO YLÄSTÖN KEVÄTPÄIVÄ PERJANTAINA 26.4.2019 KLO 8–16 Mercedes-Benz Uptime KARE TERVONEN Puhelun hinta 010-numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24 %). Tapahtumassa mukana: Veho_ESpoo0319.indd 1 17.4.2019 13.55
8 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 ESITTELY Tapani Palo Hydroscandin LetkuExpress palvelee paikan päällä Hyötyajoneuvokeskuksen varustelema huoltoauto takaa tehokkuuden Hydroscand on Suomessa yli 20 vuotta toiminut Skandinavian johtava hydrauliikkaletkujen ja johdinkomponenttien toimittaja. Yritys työllistää Suomessa noin 30 henkilöä yhdeksässä eri toimipisteessä ja jälleenmyyjäverkosto kattaa koko maan 70 pisteen ansiosta. Hydroscandin kattavista palvelumuodoista LetkuExpresspalvelu on nopeasti löytänyt paikkansa, sillä suoraan asiakkaan kohteeseen suuntaava LetkuExpress-huoltoauto säästää asiakkaan aikaa ja rahaa huomattavasti. Huoltoautojen varustelussa Hydroscand luottaa lahtelaisen Hyötyajoneuvokeskuksen ammattitaitoon. L etkuExpress-palvelussa Hydroscandin huoltoauto lähtee liikkeelle ensimmäisestä yhteydenotosta ja hydrauliikan asiantuntija tekee huoltotyön asiakkaan luona vaikkapa teollisuushallissa tai maasto-olosuhteissa. Huoltoauto on erittäin hyvin varusteltu niin varaosien kuin työvälineiden osalta ja paikan päällä saadaan vaihdettua esimerkiksi 1½ tuuman letkut ongelmitta. LetkuExpress pystyykin käytännössä aina ratkaisemaan ongelmat yhdellä käynnillä. Pitkän tavaran hyllyn ansiosta esimerkiksi putkien kuljetus onnistuu siististi ja turvallisesti. Bott-järjestelmän hyllyjärjestelmät sekä laatikostot on räätälöity Hydroscandin varaosta ja työvälineet huomioiden. Kaikessa korostuu helppokäyttöisyys sekä kuljetusten turvallisuus. Ulosvedettävä ruuvipenkki on esimerkki työtehtävät tarkoin huomioivasta varustelusta. Hyötyajoneuvokeskus on varustellut Hydroscandin ajoneuvon hyvin monipuolisesti ammattiatidon ja laajan tuotevalikoiman avulla. Jatkossa valinnanvara vain lisääntyy, kun Rhino Productsin laaja tuoteperhe liittyy Hyötyajoneuvokeskuksen valikoimaan. Huoltoautossa energian määrä työkoneiden käyttöön on oltava riittävä. Hydroscandin ajoneuvossa esimerkiksi latausmuunnin takaa toiminnan keskeytymättömyyden. LetkuExpress-palvelu toimii kautta maan ja kuluttajaystävällisen hinnoittelun kautta asiakkaan saamat hyödyt koneiden seisokkiaikojen lyhentymisessä ovat hyvin merkittävät. Ruotsissa vastaava palvelu on ollut menestyksekkäästi käytössä jo kymmenen vuoden ajan ja sen suosio on edelleen jatkuvassa kasvussa. Monipuolinen huoltoauto varmistaa toimivuuden LetkuExpressin kaltainen toiminta vaatii onnistuakseen myös huippuluokan ajoneuvokaluston ja Hydroscandilla luotetaan Volkswagen Crafterin nelivetomallien laatuun. ”Meille on tällä hetkellä toimituksessa jo kolmas Crafter Hyötyajoneuvokeskuksen huoltoautovarustuksella ja kokemusten perusteella yhdistelmä vastaa erinomaisesti koviin vaatimuksiimme. Jokainen auto on oma yksiöllinen kokonaisuutensa ja Hyötyajoneuvokeskuksen ammattitaidolla ne on varusteltu erittäin tarkoin työtehtävät huomioiden”, kertoo Hydroscandin Antti Purtanen. ”Hyötyajoneuvokeskuksella on raikas näkemys varustelusta ja ennakkoluulottomat ratkaisut palvelevat meidän tehtävissämme hyvin. Esimerkiksi laatikostot ovat juuri sopivaa kokoluokkaa, työkaluille on omat toimivat sijoituksensa ja latausmuunnin puolestaan varmistaa virran riittävyyden isoimmissakin urakoissa. Uusimpaan Crafteriin ollaan myös asentamassa Bottin 100% ulosvedettävä lavetti, joka helpottaa asennustöitä entisestään. Jatkuvilla pienillä kehitysaskeleilla pystymmekin kehittämään toimintaamme edelleen, mikä tulee näkymään myös asiakaspalvelun entistäkin korkeampana tasona”, Purtanen päättää. juttusivut03-0419.indd 8 18.4.2019 11.42
Esittelyssä uudistuneet Ford-pakettiautot: Transit Courier, Transit Connect & Transit Custom * Transit Courier & Transit Connect: takuu 5 vuotta/100 000 km. ** Transit Custom: takuu 5 vuotta/150 000 km. *(3) Uusi Ford Transit Courier alk. 20.095,42 € CO2-päästöillä 140 g/km. Malliston CO2-päästöt 140–155 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 5,4–6,8 l/100 km (uusi mittaustapa, WLTP). *(4) Uusi Ford Transit Connect alk. 24.551,47 € CO2-päästöillä 156 g/km. Malliston CO2-päästöt 156–180 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 6,0–6,9 l/100 km (uusi mittaustapa, WLTP). *(5) Uusi Ford Transit Custom alk. 34.326,63 € CO2-päästöillä 161 g/km. Malliston CO2-päästöt 161–187 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 6,0–7,2 l/100 km. Kuvan autot erikoisvarustein. Hinnat 1.4.2019 voimassa olevien hinnastojen mukaisesti. *(6) Ford Liikkumisturva on lisäpalvelu säännöllisesti Ford-merkkihuollossa huolletuille Ford-ajoneuvoille. Liikkumisturva auttaa, jos matka katkeaa yllättävän vian vuoksi. Palvelu kattaa myös liikennevahingot. Ford Liikkumisturva € / 5 vuotta. Lisätiedot: Ford-liike tai ford.fi. FORD TAKUU VUOTTA tai 100 000 km * / 150 000 km ** TRANSIT COURIER *(3) Alk. 20.095 42 € € / 5 vuotta FORD LIIKKUMISTURVA *(6) TRANSIT CONNECT *(4) Alk. 24.551 47 € TRANSIT CUSTOM *(5) Alk. 34.326 63 € Täydelliset kumppanit työpäivääsi Uudistunut ja rohkean tyylikäs Transit-pakettiautomallisto on valmis vastaamaan erilaisiin kuljetushaasteisiin. Tavaratila on helposti hyödynnettävissä sivuliukuoven ja takapariovien ansiosta, ja erinomainen kantavuus takaa kuljetuskyvyn. Kattava vakiovarustelu, henkilöautomainen ohjaamo ja kuljettajaa avustavat älykkäät teknologiat varmistavat, että työpäivä sujuu tehokkaasti. Tavaratilaa tarpeen mukaan: Transit Courier 2,3 m3 Transit Connect 2,9–3,6 m3 Transit Custom 6,0–8,3 m3 Ford Hyötyajoneuvot mukana Kuljetus-Logistiikka 2019 -tapahtumassa. Osasto 6f38. Tervetuloa tutustumaan! ford.fi/hyotyajoneuvot Ford0319.indd 1 17.4.2019 13.57
10 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 Isuzu D-Max Roadshow 2019 Huippuvarustetut versiot kiersivät kautta maan Suosittu Isuzu D-Max-mallisto suoritti perinteisen koko maan kattavan kevätkiertueen ja tänä vuonna tilaisuuksia järjestettiin 18 paikkakunnalla seitsemän viikon aikana. Mukana kiertueella oli esimerkiksi kaksi pitkälle varustettua D-Max-versiota, joiden kautta asiakaskunta sai hyvän käsityksen malliston monipuolisuudesta. Kiertueen ensimmäinen tapahtuma järjestettiin 29.-30.3. Huittisissa, jossa Autotalo Pelttarin tapahtuma keräsi paikalle avolavojen ystäviä heti aamutuimasta lähtien. A utotalo Pelttarin kiertuetapahtumassa koeajettavina oli kaksi mielenkiintoista D-Max-versiota: Space Cab 1.9 TDi 4WD 6AT LS Black Edition sekä Double Cab 1.9 TDi 4WD 6AT LSX. Näistä kaksipaikkainen Space Cab on varustettu kaappariovilla, jotka mahdollistavat ohjaamon takaTapani Palo Isuzu D-Max Space Cab 1.9 TDi 4WD 6AT LS Black Edition tarjoaa reilun tavaratilan ohjaamon takaosaan. Kaappariovien ansiosta tilan käyttö on helppoa ja alaosan lokerikot antavat vielä katseensuojaa arvokkaimmille tavaroille. Space Cabiin saatavilla oleva kolmiluukkuinen lavakate lisää lava-auton monikäyttöisyyttä huomattavasti. Jämerät lavakaaret ja alumiininen Mountain Roll -peite tekevät Double Cabista todellisen katseenvangitsijan ja esimerkiksi yrityskäyttöön mainiosti soveltuvan tyylikkäiden teippausten kautta. osan tavaratilan helppokäyttöisyyden. Tavaratilassa on turvallista kuljettaa myös arvokkaampaa materiaalia ja pienimmät esineet saa myös täysin katseilta piiloon kahden lokerikon ansiosta. Kolmella luukulla varustettu Vindic-lavakatteen ansiosta myös lavalla kuljetettava materiaali pysyy suojassa ja samalla kate tuo virtaviivaisuutta ulkonäköön. Tyylikkyyttä D-Maxiin tuovat 40 millimetrin Old Man Emu -korotussarja, BFGoodrich 255/70R18 maastorenkaat, astinlaudat, konepellin etusuoja sekä valorauta. Kaikesta varustelusta huolimatta kokonaishinta jää Space Cabissa reilusti alle 50 000 euron. Double Cab sopii puolestaan viisipaikkaisuutensa ansiosta mainiosti yhtä hyvin niin jokapäiväiseen työajoihin kuin perheen vapaa-ajan harrastuskäyttöön. Viisipaikkaisuudesta huolimatta myös lava on yhä hyvin käyttökelpoinen ja lavakaukalo sekä Mountain Roll -alumiinipeite tuovat turvallisuutta kuljetuksiin. Ulkonäköä korostavat puolestaan jämerät lavakaaret, takaikkunoiden tummennus, metalliväri sekä konepellin etusuoja. Koostaan huolimatta D-Maxin yhdistetty kulutus on kahdeksan litraa satasella ja kokonaishintaa tälle kokoonpanolle tulee noin 61 500 euroa. Isuzulla huikea alkuvuosi Isuzu D-Max on ottanut selkeästi asemansa maamme avolavamarkkinoilla, josta todisteena puhuu alkuvuoden 140 prosentin myynnin kasvu edellisvuoteen verrattuna. Etenemiskykyä ja luotettavuutta arvostavien yrittäjien ja urakoitsijoiden kanssa onkin aikaansaatu useita monen ajoneuvon kokonaiskauppoja. Merkittävinä seikkoina D-Maxin suosioon vaikuttavat luonnollisesti myös viiden vuoden takuu ilman kilometrirajaa, edullinen hankintahinta sekä toiminta ilman AdBlue-lisäainetta. juttusivut03-0419.indd 10 17.4.2019 15.02
» Legendaarinen neliveto » Vääntöä 430 Nm » 181 hevosvoimaa » Vetokyky jopa 3 100 kg Mitsubishi0319.indd 1 11.4.2019 13.26
TAVARATILA 3,3 m 3 Vertailu segmentin muihin autoihin (alkaen hinnat ilman toimituskuluja). Lähde: Maahantuojien internetsivut 4.1.2019. Esitteen autokuvat erikoisvarustein. ** Trafi, Ensirekisteröinnit vuonna 2018. sisältää 24h tiepalvelun Takuu vuotta tai Dokker Van täyttää vaativankin ammattilaisen toiveet. Tavaratilan koko on 3,3 m 3 ja kantavuus jopa 695 kg. Pituutta tavaratilalla on 1,9 m ja EasySeat-istuimella jopa 3,1 m. Täydellisesti varustellussa Navi Edition -erikoismallissa on vakiovarusteina mm. • Suomenkielinen integroitu navigaattori • Ilmastointi • Vakionopeudensäädin • Kauko-ohjattu keskuslukitus • Liukuovi oikealla • Sähkösäätöiset peilit • Bluetooth handsfree Dokker Van Navi Edition -mallisto alk. 18 899 € , sis. toim.kulut 600 €. Malliston EU-yhd. 4,1–6,2 l/100 km, CO2-päästöt 108–140 g/km. LUOKKANSA KOLMANNEKSI OSTETUIN! ** KILPAILIJAVERTAILU: MERKKI JA MALLI Tavaratilan tilavuus m3 CO2päästöt g/km Bluetooth Kattokaiteet Vakionopeudensäädin Navigointi Auton hinta Hinta yhteensä EROTUS Dacia Dokker Van dCi 90 Navi Edition 3,3 108 Vakio Vakio Vakio Vakio 18 299 € 18 299 € Ford Transit Connect 200 1.5 TDCi 100hv 2,9 115 Vakio 196 € 391 € 1 969 € 24 619 € 27 174 € + 8 875 € MB Citan 109CDI K keskipitkä A2 3,1 112 Vakio 305 € 446 € 740 € 25 627 € 27 118 € + 8 819 € Opel Combo Cargo 1.5D Enjoy L1H1 3,3 148 Vakio 283 € Vakio 923 € 23 782 € 24 988 € + 6 689 € VW Caddy 2.0 TDI 75kW 3,2 124 214 € 285 € Vakio 1 363 € 26 511 € 28 373 € + 10 074 € Dacia Dokker Van Navi Edition Ammattilaisen monikäyttöauto Lue lisää ja varaa koeajo dacia.fi Ammattia_no3-2019_210x297_Dacia_Dokker_Van.indd 1 1.4.2019 12.38 Dacia_0319.indd 1 8.4.2019 11.20
www.ammattiautot.fi 3-4/2019 13 Latvalantie 5, 60510 Hyllykallio Automyynti puh. 010 764 9000* www.essautotalo.fi AMARILLOSEINAJOKI S-Etuhuolto puh. 010 764 9040* Ess Katsastus puh. 010 764 9100* * 0,0835 €/puhelu + 0,1209 €/min Kattava vakiovarustelu! Vanerointi ja vetokoukku 99 € RAHOITUSTARJOUS + kulut 0,99 % Rahoitusaika jopa 72 kk! ERÄ HUIPPUEDUIN! FIAT TALENTO ESS AUTOTALOSTA SEINÄJOELTA L2H1 125HV alk. 31 990 € + toim. kulut 600 € Rahoitusesimerkki: auton hinta 32 590 €, vaihtoauto/käsiraha 10 %, rahoitettava osuus 29 530 € (sis. perustamiskulun 199 €), sopimusaika 60 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 0,99 %, kk-erä 513,65 €. Todellinen vuosikorko 1,98 %. Luottokustannukset yhteensä 1488,10 €, auton todellinen luottohinta 34 078,10 € Osamaksurahoituksen myöntää OP Yrityspankki Oyj, Gebhardinaukio 1, 00510 Helsinki. Rahoitus edellyttää myönteisen luottopäätöksen sekä rahoitusja kaskovakuutuksen. Tarjoukset voimassa 10.5.2019 saakka, ei voi yhdistää muihin etuihin. Tarjous määräerään autoja. Kuvan auto erikoisvarustein. 1.6 ecojet 125hv EU-yhd. kulutus 5,5–6,9 l/100 km, CO2 155g/km. juttusivut03-0419.indd 13 17.4.2019 15.02
14 www.ammattiautot.? 3-4/2019 Dhollandian kasvu jatkuu Joustava palvelu ja kattava mallisto suosion taustalla Belgialainen Dhollandia on noussut maassamme jo hyvin merkittäväksi nostinmerkiksi ja viime vuosi oli kaupallisesti maahantuoja Dhollandia Finlandille erittäin positiivinen. Menestyksen takana on tuoteperheen korkealaatuisuus, yksilöllinen palvelu, asiakasystävällinen hinnoittelu, kattava huoltoverkosto sekä erittäin laaja tuotevalikoima. Tarjolla onkin seitsemän tuoteperhettä, yli 150 eri nostintyyppiä sekä huikea määrä lisävarusteita. Valikoimaan kuuluvatkin niin pyörätuolinostimet, pakettiautojen nostimet, takalaitanostimet, alle liukuvat tai taittuvat nostimet, pilarinostimet sekä erikoisnostimet. D hollandian menestys perustuu tuotteiden laadukkuuden lisäksi monipuoliseen valikoimaan, joka tuo yritykselle useita eri tukijalkoja. ”Viime vuonna reippaasti kasvanut pakettiautonostinpuoli on kohtuullisen suhdanneherkkää ja raskaamman ajoneuvopuolen tasaisuus kompensoi tilannetta aina tarvittaessa. Taksilakimuutoksen odottelun aikaansaama ostojen viivästyminen purkautui viime vuonna pikkubussipuolella, mikä näkyi invanostinten kovana kysyntänä. Sama suuntaus jatkuu edelleen ja olemmekin lisänneet varastojamme etenkin takseihin ja pikkubusseihin soveltuvien tuotteiden osalta”, kertoo Dhollandia Finlandin Nikke Salminen. Uutuustuotteita asiakastoiveiden mukaisesti Dhollandialla asiakaspalautetta kuunnellaan aina tarkasti ja tuotteita sekä palveluita kehitetään jatkuvasti niiden mukaan. ”Tänä vuonna esittelemme vielä esimerkiksi uuden DHPH2-invanostimen, joka on aikaisempaa kevyempi, kompaktimpi sekä äänettömämpi tien päällä. Tuomme markkinoille myös uuden radio-ohjaimen sekä erittäin hyvin tiivistetyn koneikon, joka kestää varmasti myös Suomen vaativissa olosuhteissa. Lisäksi tulossa on uusi versio alle liukuvasta nostimesta ja luonnollisesti pienten kehitettyjen yksityiskohtien määrä on runsaassa kasvussa. Kaiken kehitystyön perustana onkin asiakkaan oman toiminnan mahdollisimman hyvä luotettavuus, turvallisuus sekä tehokkuus, jotka takaavat asiakkaalle taloudellisesti parhaan mahdollisen tuloksen aikaansaamisen”, lisää Salminen. Palvelut ja verkosto kunnossa Dhollandia on saanut maassamme nopeasti laajan asiakaskunnan, johon kuuluu yksittäisten autoilijoiden lisäksi hyvin suuriakin alan toimijoita. ”Olemme pystyneet palvelemaan myös suurasiakkaita tehokkaasti ja maamme yli 30 pisteen huoltoverkosto takaa nopeat palvelut vaikeimmissakin tilanteissa. Olemme kasvattaneet varastossa olevien varaosien määrää huomattavasti ja harvinaisimmatkin osat saadaan seuraavaksi työpäiväksi joka puolelle Suomea. Lisäksi pääkaupunkiseudun asiakkaita palvellaan Vantaan toimipisteen pikahuollossa, jossa akuutit asiat saa nopeasti hoidettua.” ”Panostamme myös yksilölliseen palveluun ja periaatteenamme on, että asiakas saa kaiken tarvittavan selville yhden puhelinsoiton tai sähköpostin kautta. Joustavan organisaatiorakenteen kautta palvelu on henkilökohtaista ja näin myös tunnemme asiakkaamme työtehtävät ja osaamme suositella oikeat ratkaisut niin tuoteratkaisuihin kuin varusteluun ja huoltoon”, korostaa Salminen. Ala muuttuu vauhdilla Ajoneuvonostinten tekninen kehitys on ollut nopeaa ja pienet yksityiskohdat sekä tuotantomenetelmät muuttuvat vauhdilla. ”Dhollandia kulkee alan kehityksen kärjessä ja esimerkiksi seurantalaitteita on jo saatavilla. Tätä kautta turvallisuus kasvaa ja luvaton käyttö voidaan estää tehokkaasti. Alalla on ollut myös keskustelua invanostinten katsastuksista ja onkin mielenkiintoista nähdä mitä muutoksia on tulossa. Kukaan ei kaipaa lisää byrokratiaa, mutta turvallisuusnäkökohdat ovat luonnollisesti ensisijaisen tärkeitä.” ”Merkittävä muutos on ollut myös nostokyvyn tehoja kokovaatimusten kasvu kaikissa tuoteryhmissä. Esimerkiksi sähköpyörätuolit saattavat olla nykyään hyvin leveitä ja kaikissa tapauksissa invanostinten koko ei enää riitä. Dhollandialla tämä on jo huomioitu ja nykyään asiakkaamme valitsevatkin jo useimmiten leveämmät malliversiot.” ”Dhollandian tavoitteena on luonnollisesti kehittää toimintaa entisestäänkin tehokkaammaksi ja myynnin kasvun vuoksi olemme etsimässä uusia suurempia toimitiloja pääkaupunkiseudulta. Tavoitteena onkin löytää tilat, jonne on helppoa tulla vaikka isoimmilla ajoneuvoyhdistelmillä, mikä tehostaisi toimintaamme entisestään”, päättää Salminen. ESITTELY Tapani Palo Dhollandialla asiakaspalaute otetaan tarkoin vastaan. Dhollandia Finlandin Nikke Salminen esittelemässä uutta voimayksikön kantta, joka kestää Pohjolan olosuhteissa huoltotoimien säilyessä kuitenkin yhä helppoina. Dhollandia Finland on lisännyt varastotuotteiden määrää runsaasti niin nostinten kuin varaosien osalta. Dhollandian mallistoon on nyt saatavilla uudistunut erittäin helppokäyttöinen ja kestävä radioohjain. AA-3-4 uut ja.indd 14 17.4.2019 15.27
Puh. 020 771 0880 | myynti@modul-system.fi | www.modul-system.fi Puh. 020 771 0880 | myynti@modul-system.fi | www.modul-system.fi ModulSystem Erittäin kevyet ja kestävät autokalusteet suurlujuusteräksestä ModulFloor Alumiinipintainen lattialevytys, jossa integroidut sidontakiskot ModulExpress Seinältä taittuvat hyllyt jakeluautoihin ModulConnect Väyläsähköjärjestelmä sähköasennuksiin integroidulla akkuvahdilla ModulFleet Ajoneuvokaluston hallinnointijärjestelmä MODUL-SYSTEM KUN KAIKKI NAKSAHTAA KOHDALLEEN MODUL-SYSTEM KUN KAIKKI NAKSAHTAA KOHDALLEEN ModulSystem0319.indd 1 15.4.2019 10.49
16 www.ammattiautot.? 3-4/2019 Odotettu uusi Iveco Daily esiteltiin huhtikuun alkupuolella Torinossa kaksipäiväisessä mediatapahtumassa. Syksyllä saapuvassa uutuusmallissa erityishuomio on kiinnitetty kuljettajan viihtyvyyteen, ja turvallisuutta sekä ajettavuutta lisäävien apujärjestelmien määrää on lisätty huomattavasti. Microsoftkonsernin kanssa tehdyn mittavan yhteistyön kautta myös ajoneuvon liitettävyys on viety pitkälle tulevaisuuteen vastaavalle tasolle. Näin ajoneuvojen hallinta vaikkapa ? eet-tasolla onnistuu hyvin monipuolisten, yksilöllisesti räätälöitävien järjestelmien avulla. H yötyajoneuvoalan muutokset vaikuttavat ajoneuvokantaan ja erityisesti digitalisaatio, automaatio, sähköistyminen ja palvelujen osuus tulee huomioida uusien automallien suunnittelussa. Uusi Iveco Daily on rakennettu alan edistysaskeleet huomioiden ja kaikkien prosessien perustana on asiakkaan ajoneuvonsa kautta saama mahdollisimman suuri tehokkuus ja tuottavuus. Tämä saavutetaan luotettavuuden, toiminnallisuuden sekä alhaisten yläpitokustannusten, kuten polttoainetaloudellisuuden avulla. Kuljetusalan kilpailu tulee tulevaisuudessa yhä vain tiukkenemaan ja Iveco Dailyn kokonaisvaltaisen teknologian avulla yrittäjällä on parhaat mahdollisuudet pitää toimintansa taloudellisesti järkevänä myös vaikeina aikoina. Apujärjestelmät kuljettajan tukena Uusi Daily on varustettu todella suurella määrällä turvallisuutta ja käyttömukavuutta lisäävillä pitkälle kehitetyillä järjestelmillä, jotka auttavat kuljettajaa etenkin kaupunkiolosuhteissa. Hätäjarrutusjärjestelmä auttaa suuremmissa nopeuksissa ja City Brake Pro -järjestelmä estää peräänajot esimerkiksi mateluvauhtisissa ruuhkaolosuhteissa. Usein tuskalliseen jonottamiseen saa helpotusta myös Queue Assist -järjestelmän kautta, jonka avulla Daily seuraa edellä menevän ajoneuvon nopeutta ja hoitaa siirtymiset ruuhkissa automaattisesti. Ajamista helpottavat myös adaptiivinen vakionopeudensäädin sekä kaistavahti ja varsinkin umpikoriautoja auttava sivutuuliavustin. Turvallisuutta hankaliin tilanteisiin tuovat alamäkihidastin sekä Traction Plusjärjestelmä liukkaisiin tieolosuhteisiin. Merkittävä uudistus on myös sähköinen, automaattisesti toimiva käsijarru, joka lisää työn tehokkuutta etenkin jakelutehtävissä ja samalla antaa lisätilaa ohjaamoon. Lisäksi koko ohjausjärjestelmä on uusittu ja City Mode -asetuksen avulla ajoneuvo tottelee kuljettajaa hyvin pienillä ohjausliikkeillä. Valojen tehoa on puolestaan lisätty uudistuneilla led-valoilla, joiden ansiosta näkyvyys vaikeissa olosuhteissa paranee jopa 15 prosentilla. Liitettävyys tuo tehokkuutta Ivecon pitkäaikainen yhteistyö Microsoftin kanssa on tuottanut tulosta ja uusi Daily vastaakin alan kovimpiin vaatimuksiin teknologiansa avulla. Järjestelmät ovat tarkkaan räätälöitävissä ja ne soveltuvat yhtä hyvin niin yksittäiselle autoilijalle kuin suuren kuljetusliikkeen ajovalvontaan. Yksilöllisten ratkaisujen kautta esimerkiksi huoltojen suunnittelu, häiriöiden ennaltaehkäisy sekä ongelmien ratkaisu helpottuu ja näin toimintaa saa tehostettua huomattavasti. Ison kuljetusliikkeen käyttämä Fleet-valvonta mahdollistaa taloudellisempien ajotapojen sekä tehokkaampien työskentelytapojen opettamisen, ja erittäin kattavan raportoinnin kautta laskutus ja seuranta helpottuvat huomattavasti. Ulkoisia ja sisäisiä uudistuksia Uuden Dailyn tunnistaa jatkossa helpoiten uuden etusäleikön muotoilusta ja kolmeen osaan jaetusta etupuskurista. Tämä on yllättävänkin tärkeä uudistus, sillä nyt pienen kolhun sattuessa ei tarvitse vaihtaa koko puskuria. Sisätiloissa huomio kiinnittyy käsijarruvivun puuttumisen lisäksi uuteen seitsemän tuuman näyttöön, jonka kautta hallitaan esimerkiksi navigointia, audiojärjestemää, Apple Car Playjärjestelmää sekä peruutuskameraa. Moottorivaihtoehdot ovat 2.3tai 3.0-litraiset ja hevosvoimia voi valita 116 ja 210 väliltä. Ivecon teknologisen kehityksen kautta moottorit vastaavat Euro 6Dtai jopa Euro 6D Temp-päästöluokkien vaatimuksiin ja luonnollisesti myös maakaasuversio tulee tarjolle. Myös polttoainetaloudellisuus ja ylläpitokustannukset ovat uudessa Dailyssa huomioitu ja kumpaankin luvataan jopa 10 prosentin säästöjä. Ne saavutetaan esimerkiksi sähköohjatun turbotekniikan, start-stop-järjestelmän, renkaiden ilmanpainevalvonnan sekä pitkien huoltovälien avulla. Koeajo vastaa odotuksiin Torinossa oli mahdollista suorittaa uuden Dailyn koeajo ja monipuoliseen reittiin oli saatu yhdistettyä mukavasti kaupunkiajoa, moottoritietä sekä hiljaisempia ja mutkaisempia pikkuteitä. Iveco lupasi kuljettajan viihtyvän ohjaamossa, eikä sieltä juuri moitittavaa löytynyt. Ohjauspyörän säädöt ovat todella monipuoliset ja ratin hieman Uusi Iveco Daily esiteltiin lehdistölle Torinossa huhtikuun alkupuolella. Hinnasto valmistuu toukokuussa, jolloin myös tilaukset saadaan käyntiin. Ensimmäiset toimitukset ajoittuvat syksylle. Daily avolavana sopii mainiosti esimerkiksi kunnallisiin tehtäviin tai nosturin alustaksi. Uusi Iveco Daily esiteltiin Torinossa Tehty yritystoiminnan ehdoilla ESITTELY Tapani Palo juttusivut03-0419.indd 16 17.4.2019 15.03
www.ammattiautot.? 3-4/2019 17 Daily-mallisto uudistuu kerralla koko laajuudeltaan ja saatavilla on niin umpipaketti-, erilliskori-, avolava-, pikkubussisekä doppelivaihtoehtoja sekä dieselettä maakaasuversioina. Uuden Dailyn ohjaamossa merkittäviä uudistuksia on älykkäästi muotoiltu ohjauspyörä, sähköinen käsijarru sekä seitsemän tuuman näyttöruutu, jonka kautta hallitaan esimerkiksi yhteyksiä, navigointia, peruutuskameraa ja audiomaailmaa. Ulkoisesti uuden Dailyn tunnusmerkkinä toimii tyylikäs etusäleikkö. neliömäinen muotoilu toi mukavasti lisätilaa. Näyttö ja sen monipuoliset toiminnot olivat helppokäyttöisiä, eikä hallintalaitteissa muutenkaan epäloogisuuksia löytynyt. Tien päällä Daily on odotetun miellyttävä. Äänimaailma on hiljainen, jousitus toimii pehmeästi ja ajaminen sujuu ketteryyden ja hyvän näkyvyyden ansiosta jopa Italian runsaasti äänija käsimerkkejä sisältävässä kaupunkiliikenteessä. Alppien juurella, suomalaisittain kadehdittavan hyväkuntoisillä maanteillä ajosta pääsi todella nauttimaan ja Daily osoittautui mainioksi pitkien välimatkojen ajopeliksi. Kiihtyvyys ja vääntö ovat myös pienemmissä teholuokissa riittävät, mutta tietenkin kolmilitraisen, 210 hevosen moottorin jälkeen rima on asetettu aika korkealle. Syksyllä Suomeen Italiassa sekä Espanjassa valmistettavat Dailyt saapuvat markkinoille koko valikoiman leveydellä. Näin ollen valittavissa on niin umpipakettiautoja, erilliskoriversioita, avolavoja, doppeleita sekä bussiversioita. Ivecon maahantuonnista kerrotaan, että uuden Daily-malliston hinnasto julkaistaan touko-kesäkuussa, jolloin myös tilaukset saadaan käyntiin. Ensimmäiset varsinaiset toimitukset ajoittuvat syksyn loppupuolelle. Ivecolle onkin nyt avautumassa mainio tilaisuus kasvattaa markkinaosuutta maassamme, kunhan malliston hintataso vain saadaan sopivalle tasolle. www.drager.? Valmiina lähtöön. Dräger Interlock ® 7000 ja 5000. Alkolukkojen edelläkävijän Drägerin uudet käyttäjäystävälliset Interlock ® 7000 ja 5000 mallit ovat nyt saatavana Suomessa. Näissä Drägerin tunnetut tekniset huippuominaisuudet yhdistyvät nykyajoneuvoihin sopivaan tyylikkääseen ulkonäköön. • Nopeasti käyttövalmis lyhyen lämpenemisajan ansiosta. • Pienikokoinen, tyylikkäästi muotoiltu käsiosa. • Helppo ja luonteva käyttöergonomia. • Laaja käyttölämpötila-alue -45°C...+85°C. • Alhainen virrankulutus lepotilassa < 1 mA. • Hyväksynnät uuden eurooppalaisen EN 50436 2014 -standardin mukaisesti. • Tunnettua ja arvostettua Dräger-huippulaatua. Nopea. Tarkka. Luotettava. Dräger. Käyttäjäystävälliset uuden sukupolven Dräger-alkolukot nyt saatavana! Dräger-alkolukkojen markkinointi ja tukkumyynti: Oy KAHA Ab Katso jälleenmyyjät: www.kaha.? /jm juttusivut03-0419.indd 17 17.4.2019 15.03
18 www.ammattiautot.? 3-4/2019 Saksan Volkswagen Hyötyautot (Nutzfahrzeuge) esitteli uudistuneen Transporterin ensi kertaa suurelle yleisölle huhtikuun alussa kotikentällään Bauma-messuilla. Ja todella suuresta yleisöstä voidaankin puhua, kun tapahtumassa kirjattiin käyneen reilut 620 000 messuvierasta. Transporterin uusin malliversio tottelee nyt nimeä 6.1, joka kuulostaa enemmänkin tietokoneohjelmiston päivitykseltä. Siitä voidaan ehkä puhuakin, kun autoa pikaisesti ulkoa vilkaisee. Ulkoisesti muutokset ovat hienoiset, mutta kuljettajan penkiltä aukeavat uudet näkymät ja auton aivoihin on lisätty digitalisaatiota. S opivalta suunnalta autoa ulkoa tarkasteltaessa ei uudistuneen Transporterin muutoksia havaitse. ”Näkyvin ulkoinen piirre on aikaisempaa malliversiota leveämpi dollarihymy”, kuten julkistustilaisuudessa paikalla ollut Suomen Volkswagen Hyötyautojen johtaja Juha-Pekka Sihvonen asian ilmaisi. Ainakin ulkoinen facelift on siis kysymyksessä. Muita eroavaisuuksia ovat sivuvilkkujen muuttunut valopaneeli sekä katolle ilmestynyt musta kyhmy. Sen toiminnoista ei ollut vielä tarkempaa tietoa, mutta liittynee navigointiin sekä tiedonsiirtoon. Umpipakettiauton käytettävyyttä on lisätty tekemällä tavaratilan ja ohjaamon väliseen seinään avattava luukku. Näin ”pitkän tavaran” enimmäispituus kasvaa 350 millimetrillä ollen nyt 2 800 millimetriä. Mukaan mahtuu täten 5–6 kappaletta tuon mittaista kakkosnelosta. Pidemmällä akselivälillä varustetussa versiossa tuo maksimimitta on 3 300 millimetriä. Ohjaamosta katsottuna luukku on oikeanpuoleisen istuimen takana. Komentosilta uusiksi Ulkoisesti enemmänkin faceliftin tasolle asettuvaa uudistusta täydentää sitten jo pidemmälle toteutettu kojelaudan muodon muutos. Kuljettajan näkymät on viety henkilöautomaiseen suuntaan uutta ohjauspyörää myöden. Perinteisten analogisten mittareiden tilalle voi valita lisävarusteena saatavan ohjelmoitavan digitaalinäytön. Keskikonsolia hallitsee suuri kosketusnäyttö runsaine toimintoiVolkswagen Transporter 6.1 Päivitys tietokonealan malliin ESITTELY Esa Suominen Volkswagen Hyötyautot esitteli uudistuneen Volkswagen Transporterin Saksan Bauma-messuilla. Uuden malliversion nimi on 6.1 tietokonemaailman tapaan. Ulkoisesti muutos on hillitty, mutta sisäisesti auto on saanut paljon uutta digitaalitekniikkaa. neen. Tämä uuden sukupolven MIB3infotainment-järjestelmän sisältävä viihde-, navigointija viestintäkeskus nähdään nyt ensi kertaa Volkswagenin hyötyautossa. Muihin malleihin se varmasti päivittyy viimeistään mallisarjojen muutosten yhteydessä. Turvallisuuden ehdoilla Transporter 6.1 -mallissa on nyt sähkömekaaninen ohjaustehostin perinteisen hydraulisesti tehostetun sijaan. Se tuo mukanaan mahdollisuuden hyödyntää uusia kuljettajaa avustavia järjestelmiä, kuten kaistanpito-, pysäköintija perävaunun peruutusavustimia. Auto sisältää runsaasti antureita, joita hyödynnetään erilaisissa varoittimissa, kuten kylkisuojauksessa, kuolleen kulman ja risteävän takaliikenteen havainnoimisessa. Navigaatiojärjestelmä osaa hyödyntää liikennemerkkien tunnistusjärjestelmää (Road Sign Display). Edellä mainitut toiminnot ovat saatavilla vähintään lisävarusteena. Vakiovarusteita ovat sen sijaan monitörmäysjarrutus ja mäkilähtöavustin. Umpipakettiautossa, Kombi-mallissa, Caravellessa ja Multivanissa on vakiovarusteena sivutuuliavustin auton suuntavakauden säilyttämiseksi kovassa sivutuulessa ajettaessa. Kaksilitraiset moottorit Konehuoneessa rouskuttaa aina kaksilitrainen turbodieselmoottori (TDI), josta tarjolle tulee neljä eri tehoversiota; 66 kW (90 hv), 81 kW (110 hv), 110 kW (150 hv) ja 146 kW (199 hv). Moottorit täyttävät Euro 6d-TEMP -päästöstandardin. Kaikkia tehoversioita tullaan tuomaan Suomeen. Suurimmat mallit (110 ja 146 kW) saa myös nelivetoisena (4Motion). Täyssähkömalleja on työn alla parikin eri tehoista versiota. Niitä ounastellaan esiteltävän ensi vuonna. Hintoja laskettu Kuluva vuosikymmen on ollut Transporterille menestystarina. Viime aikoina jo yli puolet myydyistä ajoneuvoista on ollut nelivetoisia. Juha-Pekka Sihvonen toteaakin vielä lopuksi, että nelivetoisten hintoja on laskettu. Joka kulmastaan ruopivan Transporterin saakin nyt jo reilusti alle 40 000 euron. Suomessa uudistunut malli tullaan näkemään vuoden loppupuolella. Palaamme asiaan koeajon merkeissä myöhemmin syksyllä. Suomen Volkswagen Hyötyautojen johtaja Juha-Pekka Sihvonen oli Baumassa vastaanottamassa suomalaisia messuvieraita ja esittelemässä uudistunutta Transporter 6.1 -mallia. juttusivut03-0419.indd 18 17.4.2019 15.03
Kojelaudasta on pyritty tekemään henkilöautomainen. Keskikonsolin kosketusnäyttö edustaa uuden sukupolven viihde-, navigointija viestintäkeskusta. Nimeltään se on MIB3-infotainment. Transporter 6.1 on ensimmäinen Volkswagenin hyötyauto, jossa se nähdään. Analogiset mittarit voi korvata lisävarusteena saatavalla ohjelmoitavalla digitaalinäytöllä. Facelift vai päivitys? Ainakin dollarihymy on aikaisempaa leveämpi, kuten Volkswagen Hyötyautojen Juha-Pekka Sihvonen asian ilmaisi. Pitkää tavaraa varten saa muutamia kymmeniä lisäsenttejä, kun poistaa ohjaamon ja tavaratilan välisen luukun. Kuljetettavan lankun tai porakangen maksimipituus on tuolloin 2,8 metriä (pidemmällä akselivälillä varustetussa autossa 3,3). PURAMME MAASTUREITA JA PAKETTIAUTOJA Puh. (03) 368 4000 www.autonosat.? Autonosat R. Aaltonen Teollisuustie 25 33960 Pirkkala PARAS LUOTTOLUOKKA 10/2005 SUOMEN SUURIN RASKAAN KALUSTON ilmoittelusivusto Continental ProViu ® ASL360 – kamerajärjestelmä, joka näkee 360° ajoneuvon ympärille Continental ProViu ASL360 on hyötyajoneuvoihin ja työkoneisiin tarkoitettu kamerajärjestelmä, joka yhdistää neljän laajakuvakameran kuvan yhdeksi ajoneuvon yläpuolelta nähtäväksi 360° kuvaksi. Kysy tarjousta lähimmältä Continental ProViu ASL360-asennusliikkeeltä. Maahantuoja: puh. 09 615 68 300 fax. 09 615 68 303 Kaha Oy Ansatie 2, 01740 Vantaa www.kaha.fi www.autoluettelo.fi The Future in Motion Jätteenkuljetusauto liikkuu kaduilla ja pihoilla, joissa on paljon ihmisiä ja kiinteitä esteitä. Hyötyajoneuvon käyttöturvallisuus paranee merkittävästi, kun kuljettaja näkee ympärilleen yhdellä silmäyksellä. juttusivut03-0419.indd 19 17.4.2019 15.03
AUTOMAATTI 5 HLÖ MB SPRINTER 319 CDI 3.0 V6 AUTOM -17 47 TKM, TYYLIKÄS MET.MUSTA 5 HLÖ:N SPRINTER RETKEILYAUTO VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6, HYVILLÄ VARUSTEILLA !! sis.alv 59.900 < AUTOMAATTI 5 HLÖ MB SPRINTER 319 CDI 3.0 V6 AUT. 5 HLÖ:N -18 1 TKM, 5 HLÖ:N RETKEILYAUTO SPRINTER VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ JA AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA !! UUSINTA KORIMALLIA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA!! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 69.800 < AUTOMAATTI EXTRAPITKÄ 5 HLÖ:N MB SPRINTER 316 CDI AUT. EXTRAPITKÄ 5 HLÖ:N -14 126 TKM, UUDEMMAN KORIMALLIN 163 HV EXTRAPITKÄ SPRINTER RETKEILYAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA JA HYVILLÄ VARUSTEILLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 42.900 < 1+14 HLÖ LINJA-AUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI 155 HV 1+14 HLÖ:N LINJA-AUTO -15 265 TKM, 1.OM 155 HV TYYLIKÄS MET.MUSTA 1+14 HLÖ:N LINJA-AUTO !! D1 AJOKORTILLA AJETTAVISSA !! EI DIESELVEROA EIKÄ KÄYTTÖMAKSUA !! sis.alv 25.900 < AVOLAVA PAKETTIAUTO NOSTIMELLA VW TRANSPORTER 2.0 TDI 140 HV -12 148 TKM, 40 HV AVOLAVA TRANSPORTER HIAB NOSTIMELLA !! KATSASTETTU 9.1.2019 !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! REK: 24.11.2011. sis.alv 21.500 < 1+11 HLÖ:N PITKÄ LINJA-AUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI -15 138 TKM, HIENO PITKÄN MALLIN 1+11 HLÖ:N TRANSIT, LINJA-AUTO HYVILLÄ VARUSTEILLA !! D1 AJOKORTILLA AJETTAVISSA !! KATS. 2.10.2018 !! sis.alv 29.900 € 7 HLÖ:N FIX-TEN PEUGEOT BOXER ALLURE 2.2 HDI 150 HV -16 38 TKM, 1.OM 150 HV HIENO 7 HLÖ:N RETKEILYAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATS. 31.10.2018 !! 34.950 € AUTO-KULMALA OY Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568, Juha Sjöblom 040 501 6804, Jari Kulmala 0400 623 225, ARK. 10–17 • LA 10–14 Rahoitus järjestyy www.auto-kulmala.fi 1+16 HLÖ:N PITKÄ LINJA-AUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI 155 HV -14 175 TKM, KATSASTETTU 7.1.2019 !! HIENO 1+16 HLÖ:N LINJA-AUTO EI DIESELVEROA EIKÄ KÄYTTÖMAKSUA !! sis.alv 29.900 < 1+13 HLÖ:N LINJA-AUTO PEUGEOT BOXER 3.0 HDI 156 HV -13 176 TKM, 156 HV 1+13 HLÖ:N LINJA-AUTO BOXER KOHTUULLISELLA AJOMÄÄRÄLLÄ !! D1 AJOKORTILLA AJETTAVISSA !! EI DIESELVEROA EIKÄ KÄYTTÖMAKSUA !! sis.alv 19.900 < PAKETTIAUTO VW CRAFTER 2.0 TDI 140 HV -17 112 TKM, 1 OMISTEINEN, ILMASTOINTI, POLTTOAINETOIMINEN LISÄLÄMMITIN KAUKO-OHJAUKSELLA, ESPAJOVAKAUDENHALLINTA, VAKIONOPEUDENSÄÄDIN sis.alv 29.950 < PAKETTIAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA OPEL MOVANO 2.3 CDTI -11 184 TKM, 1.OM MERKKIHUOLLETTU OPEL KORKEALLA KOPILLA JA VETOKOUKULLA !! PERÄVAUNUMASSA JARRUIN 3000 KG !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 22.500 < AUTOMAATTI FORD TRANSIT 350 2.0 TDCI TREND 130 HV -17 16 TKM, 1 OMISTEINEN, HYVIN VARUSTELTU ETUVETO TRANSIT PAKETTIAUTO SEKÄ TYYLIKKÄÄLLÄ MET.VÄRILLÄ !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 36.950 < AUTOMAATTI PAKETTIAUTO MB SPRINTER 216 CDI -14 184 TKM, 1.OM HIENO UUDEMMAN KORIMALLIN MERKKIHUOLLETTU MET.GRAFIITIN HARMAA 163 HV SPRINTER PAKETTIAUTO AUTOMAATTIVAIHTEISENA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 26.900 < AUTOM EXTRAPITKÄ 6 HLÖ:N RETKEILYAUTO MB SPRINTER 319 CDI 3.0 V6 -11 211 TKM, 2.OM HYVIN VARUSTELTU JA ISOLLA TAVARATILALLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! TÄMÄ VOIDAAN REKISTERÖIDÄ MYÖS 2+4 HLÖ:N KUORMA-AUTOKSI sis.alv 37.800 < AUTOMAATTI PAKETTIAUTO MB SPRINTER 216 CDI -15 153 TKM, 1.OM HYVIN VARUSTELTU JA MERKKIHUOLLETTU 163 HV PAKETTIAUTO SPRINTER AUTOMAATTIVAIHTEISENA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 29.500 < PAKETTIAUTO MB SPRINTER 213 CDI PAKETTIAUTO -14 161 TKM, 1.OM UUDEMMAN KORIMALLIN NÄPPÄRÄ LYHYT SPRINTER PAKETTIAUTO HYVILLÄ VARUSTEILLA !! REK: 13.11.2013 sis.alv 21.900 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB SPRINTER 516 CDI -10 278 TKM, 2.OM HIENO JA HYVIN HUOLLETTU 163 HV KUORMA-AUTO SPRINTER PERÄLAUTANOSTIMELLA !! KATSASTETTU 10.1.2019 !! sis.alv 19.950 < 6 HLÖ:N HUIPPUVARUSTEIN MB SPRINTER 519 CDI 3.0 V6 -16 73 TKM, 1.OM, VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DIESELILLÄ, RUNSAILLA VARUSTEILLA !! C1/C AJOKORTILLA AJETTAVA MATKAILUAUTO !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! TÄMÄ VOIDAAN REK. MYÖS 2+4 HLÖ:N KUORMA-AUTOKSI !! sis.alv 65.900 < AUTOM PAKETTIAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB SPRINTER 316 CDI -15 261 TKM, SIISTI JA MERKKIHUOLLETTU UUDEMMAN KORIMALLIN 163 HV SPRINTER PAKETTIAUTO FOKORIN KOPILLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 36.500 < PITKÄ 7 HLÖ:N LECTICA FORD TRANSIT 3.2 TD 200 HV -11 197 TKM, TYYLIKÄS JA HYVIN VARUSTELTU PITKÄ 7 HLÖ:N LECTICA RETKEILYAUTO 200 HV 3.2L MOOTTORILLA !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! KATSASTETTU 25.3.2019 !! sis.alv 26.500 < Autokulmala 3-4.indd 2 17.4.2019 12.53
AUTO-KULMALA OY Tuottotie 8, Ylöjärvi Anssi Kulmala 040 5630 568, Juha Sjöblom 040 501 6804, Jari Kulmala 0400 623 225, ARK. 10–17 • LA 10–14 Rahoitus järjestyy www.auto-kulmala.fi KYLMÄAUTOT KYLMÄAUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB SPRINTER 516 CDI AUTOMAATTI -12 161 TKM, 1.OM 163 HV MERKKIHUOLLETTU JA HYVIN VARUSTELTU, THERMOKING KYLMÄLAITTEELLA SEKÄ PALFINGER PERÄLAUTANOSTIMELLA !! KATS. 20.7.2018. SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA! sis.alv 44.500 < NELIVETO YKSITYISKÄYTÖSTÄ MB VITO 116 CDI 4X4 AUTOMAATTI -12 312 TKM, 2.OM SUOMI-AUTO, HUOLTOKIRJA, HIENO JA HYVÄNOLOINEN 4-VETO VITO 160HV AUTOMAATTI !! YKSITYISKÄYTÖSTÄ !! KATSASTETTU 12.02.2019 ! 16.900 < 9 HLÖ:N TILA-AUTO CITROEN JUMPY 2.0 HDI -12 99 TKM, 1.OM VÄHÄN AJETTU JA HYVIN HUOLLETTU 9 HLÖ:N CITROEN TILA-AUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! REK: 22.12.2011. sis.alv 15.900 < KYLMÄ-AUTO RENAULT MASTER 2.5 DCI -06 264 TKM, SUOMI-AUTO, WEBASTO, HUOLTOKIRJA, SIISTI PITKÄN MALLIN KYLMÄAUTO KUORMA-AUTO THERMOKING KYLMÄLAITTEELLA !! KYLMÄLAITE TEKEE PAKKASTA !! KATSASTETTU 21.2.2019 !! sis.alv 13.900 < KUORMA-AUTO PITKÄ TÄYSKORKEA CITROEN JUMPER 3.0 HDI 156 HV -10 197 TKM, SUOMI-AUTO, HUOLTOKIRJA, ILMASTOINTI, WEBASTO, 3.0L 156 HV PITKÄ JA TÄYSKORKEA JUMPER KUORMA-AUTO !! KATSASTETTU 4.4.2019 !! sis.alv 13.950 < KYLMÄ-AUTO, KUORMA-AUTO MB SPRINTER 310D -99 263 TKM, 1. OM, SUOMI-AUTO, HUOLTOKIRJA, THERMOKING V250 KYLMÄLAITE, WEBAST, TAKAOVET 270 ASTETTA, 2 X RENKAAT, EI NPEUDENRAJOITINTA !! TÄMÄN VOI REKISTERÖIDÄ MYÖS PAKETTIAUTOKSI !! sis.alv 7.900 < KYLMÄ-AUTO MB VITO 109 CDI -10 126 TKM, KERSTNER KYLMÄKONE (TOIMII MYÖS VERKKOVIRRALLA 230V), WEBASTO, ILMASTOINTI, NAVIGOINTI, ESP, TAKAOVET 270 ASTETTA AUKEAVAT, KESKUSLUKITUS, 2 X RENKAAT, ERISTETTY TAVARATILA sis.alv 21.900 < KYLMÄ-AUTO MB SPRINTER 311 CDI PITKÄ -05 365 TKM, 1. OM, SUOMI-AUTO, HUOLTOKIRJA, THERMOKING KYLMÄLAITE, ILMASTOINTI, WEBASTO, ESP, VAKIONOPEUDENSÄÄDIN, LIUKUOVET MOLEMMILLA PUOLILLA, TAKAOVET 270 ASTETTA, 2 X RENK. sis.alv 8.550 < KYLMÄ-AUTO OPEL MOVANO 2.3 CDTI -13 178 TKM, 1. OM, SUOMI-AUTO, HUOLTOKIRJA, CARRIER KYLMÄKONE, ILMASTOINTI, WEBASTO KELLOLLA, PYSÄKÖINTITUTKA TAAKSE, ERISTETTY TAVARATILA, TAKAOVET 270 ASTETTA AUKEAVAT, VETOKOUKKU, KESKUSLUKITUS, YM. KANTAVUUS 1315 KG sis.alv 23.900 < KYLMÄ-AUTO NISSAN INTERSTAR 2.5 DCI -08 375 TKM, SUOMI-AUTO, HUOLTOKIRJA, CARRIER KYLMÄKONE, ERISTETTY TAVARATILA, ILMASTOINTI, WEBASTO, KESKUSLUKITUS, 2 X RENKAAT YM. JAKOHIHNA VAIHDETTU 11/2018 !! KANTAVUUS 1450 KG sis.alv 10.900 < KYLMÄ-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB SPRINTER 316 CDI -14 147 TKM, 1. OM, SUOMI-AUTO, TÄYDELLINEN MERKKILIIKKEEN HUOLTOHISTORIA, CARRIER KYLMÄKONE, DHOLLANDIA PERÄLAUTANOSTIN, ILMASTOINTI, WEBASTO MOOTTORILLE, WEBASTO KUORMATILAAN, XENON, PERUUTUSKAMERA, NAVIGOINTI, ESP sis.alv 38.900 < KYLMÄ-AUTO MB SPRINTER 313 CDI -06 299 TKM, 1. OM, SUOMI-AUTO, HUOLTOKIRJA, THERMOKING KYLMÄKONE, ILMASTOINTI, WEBASTO MOOTTORILLE, WEBASTO LÄMMÖNSÄÄDÖLLÄ TAVARATILAAN, ESP, 2 X HYVÄT RENKAAT, VETOKOUKKU sis.alv 14.500 < PITKÄ KYLMÄKUORMA-AUTO MB SPRINTER 319 CDI AUT. PITKÄ KYLMÄ-AUTO -14 219 TKM, 1.OM ERINOMAISEN HYVÄ JA HIENO UUDEMMAN KORIMALLIN K-AUTO SPRINTER KYLMÄAUTO CARRIER KYLMÄLAITTEELLA JA VÄKEVÄLLÄ 190 HV V6 DSL AUT. VAIHTEISENA, KATS. 12/18 !! sis.alv 39.800 < OPEL MOVANO 2.3 CDTI 125 HV -11 69 TKM, 1.OM HIENO JA VÄHÄN AJETTU 7 HLÖ:N UUDEMMAN KORIMALLIN AVOLAVAPAKETTIAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! sis.alv 19.900 € 7 HLÖ:N AVOLAVAPAKETTIAUTO 2+4 HLÖ:N KUORMA-AUTO FORD TRANSIT 2.2 TDCI 140 HV -12 196 TKM, 17.1.OM HIENO 140 HV 2+4 HLÖ:N KUORMA-AUTO TRANSIT !! KATSASTETTU 3.1.2019 !! HUOLTOKIRJA, ILMASTOINTI, WEBASTO KELLOLLA sis.alv 17.600 < KUORMA-AUTO PERÄLAUTANOSTIMELLA MB SPRINTER 515 CDI -09 221 TKM, HYVIN HUOLLETTU KUORMA-AUTO SPRINTER PERÄLAUTANOSTIMELLA !! REK: 11.12.2008, SUOMIAUTO, HUOLTOKIRJA, ILMASTOINTI, sis.alv 18.900 < 1+13 HLÖ:N LINJA-AUTO PEUGEOT BOXER 3.0 HDI 156 HV -13 176 TKM, 156 HV 1+13 HLÖ:N LINJA-AUTO BOXER KOHTUULLISELLA AJOMÄÄRÄLLÄ !! D1 AJOKORTILLA AJETTAVISSA !! EI DIESELVEROA EIKÄ KÄYTTÖMAKSUA !! sis.alv 19.900 < AVOLAVA KUORMA-AUTO NOSTIMELLA MB VARIO 814D -98 379 TKM, HIENO JA RYHDIKÄS VARIO MERCEDES KUNNON LAVALLA !! EFFER 35 NOSTIN, VOIMAN ULOSOTTO, HUOLTOVIHKO, VETOKOUKKU YM. KANTAVUUS 3200 KG !! KATSASTETTU 15.1.2019 !! sis.alv 18.500 < 5 HLÖ:N RETKEILYAUTO FORD TRANSIT 2.4 TDCI -10 142 TKM, HIENO 5 HLÖ:N TRANSIT RETKEILYAUTO !! SAA AJAA HENKILÖAUTOKORTILLA !! EI NOPEUDENRAJOITINTA !! HUOLTOKIRJA, ILMASTOINTI, WEBASTO KELLOLLA 18.900 < Autokulmala 3-4.indd 3 17.4.2019 12.53
22 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 Autojen verkkokauppa on kasvanut voimakkaasti viime aikoina, mutta perinteisten autokauppojen suosio on maassamme yhä edelleen vankkumaton. Asiakkaat arvostavat yhä samasta toimipisteestä saatavia kokonaispalveluita koskien ajoneuvon ostoa, huoltoa, takuuasioita sekä jälleenmyyntiä. Vuoden alussa, 2.1.2019 avatussa täyden palvelun FordStore Laakkonen Espoossa asiakas voikin tutustua koko Ford-mallistoon niin henkilöautojen kuin hyötyajoneuvojen sekä merkin erikoismallien osalta, ja samoissa tiloissa palvelevat myös Fordmerkkihuolto, varaosapalvelut, huollon sijaisautopalvelu sekä hulppea rengashotelli. L aakkonen ja Ford ovat kaksi kaikille maamme autoilijoille tuttua brändiä, jotka yhdistetään välittömästi laatuun ja luotettavuuteen. Yritysten yhteistyön kautta voi odottaa tapahtuvan jotain ainutlaatuista, eikä Länsiväylän varrella avattu tehtaan konseptin mukainen FordStore Laakkonen Espoo tuota poikkeusta. Arkkitehtuurisesti upea autotalo vakuuttaa jo ulkonäöllään, ja tutustumisen jälkeen havaitsee kokonaisuuden palvelevan asiakaskuntaa Täyttä palvelua pääkaupunkiseudun sydämessä FordStore Laakkonen Espoo avattiin Länsiväylän varrelle Myyntipäällikkö Mika Huutoniemi on hyvin tyytyväinen uuden FordStoren sijaintiin ja toimitilojen tarkan suunnittelun aikaansaamaan monipuolisuuteen ja tehokkuuteen. FordStore Laakkonen Espoossa on erittäin helppo tutustua Fordin hyötyajoneuvoluokan koko tarjontaan pikkupakuista kevyisiin kuorma-autoihin ja avolavoihin saakka. ESITTELY Tapani Palo FordStore.indd 22 17.4.2019 15.26
www.ammattiautot.fi 3-4/2019 23 FordStore Laakkonen Espoon huolto toimii kahdessa vuorossa ja nykyaikaisissa tiloissa myös tavara-autot saavat arvoisensa palvelun. todella toimivasti. Pelkästään automyynnille on varattu yli 1500 neliön tilat, ja huollon, varaosapalveluiden, pesulan sekä rengashotellin täydentämässä autokeskuksessa asiakkaan on helppo saada haluamansa palvelut nopeasti ja ammattitaitoisesti. Uusi, upea rakennus on myös ympäristön kannalta hyvin edistyksellinen, sillä sen lämmitys hoidetaan osittain maalämmön sekä aurinkoenergian avulla. Hyötyajoneuvot hallinnassa Fordilla on tällä hetkellä tavara-autoRengashotelli tekee vaihtoruljanssista helppoa. Säilöön mahtuu yli tuhat rengassarjaa oikeaoppisiin säilytysolosuhteisiin. puolelle tarjota sopivia ajoneuvoja pienestä Fiesta Vanista aina suurimpiin Transit-kuorma-autoihin sekä pickup-luokan Ranger-kalustoon. ”Meillä Espoossa voi tutustua Fordin koko hyötyajoneuvovalikoimaan ja koeajot järjestyvät vaivatta. Ammattitaitoinen henkilökuntamme osaa suositella jokaiselle asiakkaalle juuri hänen tarpeisiinsa soveltuvia ajoneuvoja ja tarvittaessa saatavilla ovat luonnollisesti myös kattavat leasingsekä huoltosopimuspalvelumme”, kertoo Laakkosen myyntipäällikkö Mika Huutoniemi. ”Perinteinen tonniluokka on edelleen merkittävä tavara-autoluokassa, mutta kaupunkiolosuhteisiin soveltuvat Transit Connect ja Courier ovat kasvattaneet suosiotaan merkittävästi. Luonnollisesti myös isoille kevyen kuorma-autoluokan Transiteille on oma asiakaskuntansa ja Ranger tuo puolestaan pick-up luokan auton pelkästä työvälineestä monipuoliseksi vapaa-ajan ja kaupunkiolosuhteiden ajoneuvoksi. Huomionarvoisia ovat myös kattava sijaisautovalikoimamme sekä varustelupalvelumme, jonka kautta asiakas saa täysin valmiin ajoneuvon kerralla käyttöön. Näin autoon ei tarvitse jälkeenpäin asennuttaa esimerkiksi huoltoautokalustuksia tai muita lisävarusteluja varten”, korostaa Huutoniemi. Perheyhtiön arvot voimissaan Laakkonen-konserni nojaa koostaan huolimatta edelleen voimakkaasti suomalaisen perheyhtiön periaatteisiin ja toimintatapoihin. Kaiken taustalla on yksilöllinen palvelu, jonka kautta saavutetaan asiakastyytyväisyyden korkea taso sekä pitkäaikaiset asiakassuhteet. ”FordStore Laakkonen Espoo on rakennettu tarkoin nämä piirteet mielessä ja meillä huomioidaan tarkoin auton ostamisen iso merkitys asiakkaan elämään. Ostotapahtuma ja kaikki muu siitä seuraava muodostavat meillä ison kokonaisuuden, joka on asiakkaalle yhtä aikaa iso elämys ja turvallinen ratkaisu. Meillä autotalon eri osa-alueilla ei ole mitään raja-aitoja ja näin kaikki toimii saumattomasti ja tehokkaasti yhteen”. ”Toimintamme on jo nyt viimeistelty toimivaksi ja kahdessa vuorossa suoritettavan 8.000 huoltotapahtuman lisäksi tavoitteenamme on jo tämän vuoden aikana myydä yli 2.500 ajoneuvoa. Vaihtoautopuolella meillä on vahvuutena Laakkosen koko vaihtoajoneuvoarsenaalin huikea valikoima, sillä autot siirtyvät toimipisteestä toiseen tarvittaessa hyvinkin nopeasti. Kaiken kaikkiaan näen toimipisteemme ottavan nopeasti merkittävän aseman pääkaupunkiseudun autokaupassa hyvän sijainnin, ison valikoiman sekä huippuluokkaisen asiantuntevan palvelun kautta niin yrityskuin yksityisautoilijoiden parissa”, Huutoniemi päättää. Kolmannen sukupolven Opel Vivaron ennakkomyynti on alkanut Opelin suosittu pakettiautomalli Opel Vivaro uudistuu. Kolmannen sukupolven Vivaro on saatavana kolmella eri pituudella, ja sen kantavuus on jopa 1400 kg ja vetopaino jopa 2500 kg. Asiakkaiden toiveisiin vastaamiseksi Vivaron saa myös automaattivaihteisena. Kuljettajan työtä helpottavat lukuisat avustinjärjestelmät ja innovaatiot kuten muun muassa jalanheilautuksella avautuvat handsfree-liukuovet. Uutuuden kilpailukykyinen hinta alkaa 27 742 eurosta. Opel aloittaa uuden Vivaron ennakkomyynnin. Saatavana on kolme eri pituutta (4,60 m, 4,95 m ja 5,30 m) aiemman kahden sijaan. Uutuus on 1,90 m korkea, joten se mahtuu näppärästi muun muassa parkkihalleihin. Lyhyimmässä versiossa eli S-mallissa tavaratilan tilavuus on 4,6 m 3 . Tila on kasvatettavissa 5,1 m 3 :n kokoiseksi vakiovarustukseen kuuluvan FlexCargojärjestelmän ansiosta. FlexCargon erityinen läpimenoluukku mahdollistaa jopa 3,32 m pitkien esineiden kuljettamisen normaalin 2,16 m sijaan. L-mallissa FlexCargo kasvattaa tavaratilan 6,1 m 3 :stä 6,6 m 3 :een, ja mukana kulkevat jopa 4,02 metriä pitkät esineet. FlexCargo-järjestelmään kuuluu myös taitettava keski-istuin, joka muuttuu tarvittaessa käteväksi pöydäksi. Vivaron uudessa sukupolvessa on panostettu voimakkaasti turvallisuuteen, mukavuuteen ja käytännöllisyyteen. Siinä on myös varusteita, joita ei edeltäjissä ole nähty. Lisävarusteena Vivaroon voi esimerkiksi tilata sensorilla varustetut liukuovet – ovi avautuu vaivattomasti heilauttamalla jalkaa oven alapuolella olevan sensorin kohdalla. Laajaan lisävarustevalikoimaan kuuluvat muun muassa kaistallapitoavustin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, etutörmäysvaroitin, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ja kuolleen kulman varoitin. Pysäköintiä helpottava kamerajärjestelmä tarjoaa 7-tuumaiselle värikosketusnäytölle 180 asteen näkymän auton takaa. Valinnaisvarustelistalla on myös ensimmäistä kertaa Vivaroon saatava heijastusnäyttö, joka heijastaa tuulilasiin kuljettajan näkökenttään tietoa muun muassa nopeudesta ja navigoinnista. IntelliGrip-pidonhallintajärjestelmä huolehtii ajovakaudesta ja turvallisuudesta erilaisilla tienpinnoilla – niin mudassa, hiekalla kuin lumellakin. Taloudelliset ja edistykselliset moottorivaihtoehdot Vivaro-malliston Euro 6d-TEMP-sertifioituun moottorivalikoimaan kuuluvat 1.5-litraiset ja 2.0-litraiset dieselvaihtoehdot. Pienemmän voimanlähteen saa 100-hevosvoimaisena ja Suomen markkinoilla suosikiksi odotetun 2.0-litraisen version 122-, 150ja 177-hevosvoimaisena, joista viimeksi mainitun yhteydessä on kovasti odotettu kahdeksanportainen automaattivaihteisto. Jo ensi vuonna Vivaro-mallisto laajenee täyssähköisellä versiolla, joka aloittaa Opelin pakettiautomalliston sähköistymisen. Elokuussa markkinoille saapuvan uutuuden hinnat alkavat 27 742 eurosta. FordStore.indd 23 17.4.2019 15.26
26 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 Lielahden Autokeskus on jo vuodesta 1987 palvellut maamme raskaan autoilun asiakaskuntaa ja yritys on aina tunnettu laadukkaasta ja yksilöllisestä palveluasenteestaan. Vahvan ammattitaidon kautta yritys löytää asiakkailleen juuri heidän tarpeitaan vastaavan uuden tai käytetyn ajoneuvon, jonka täydellinen soveltuvuus työtehtäviin varmistetaan Lielahden Autokeskuksen monipuolisella varustelupalvelulla. Yritys seuraa alan kehitystä tarkoin, ja tästä osoituksena se on myynyt maahamme jo runsaasti ekologisia biokaasuhyötyajoneuvoja. Lielahden Autokeskus Oy Biokaasukäyttöiset ajoneuvot hyötyajoneuvokaupan ammattilaisilta ESITTELY Tapani Palo L ielahden Autokeskuksen taustalla on kolmannen polven autoilija Mikko Leppälahti, joka on toiminut autoalan yrittäjänä aina opiskeluvuosistaan 70-luvun puolivälistä lähtien. Leppälahti on verenperintönä aina keskittynyt lempialaansa hyötyajoneuvokauppaan ja jättänyt henkilöautot suosiolla muille tahoille. Hyvien asiakassuhteiden sekä ulkomaan kontaktien kautta tuotevalikoima on hieman laajentunut ja maahan on tuotu myös maarakennuskalustoa. Pääpaino on kuitenkin edelleen laadukkaiden sekä järkevästi hinnoiteltujen ja yksilöllisesti varusteltujen hyötyajoneuvojen kaupassa. Vuosikymmenten aikana luotujen kansainvälisten, yli kymmeneen maahan ulottuvien verkostojen kautta Lielahden Autokeskus onnistuu löytämään asiakkailleen juuri parhaiten soveltuvat ajoneuvot. Loistava valikoima, kattavat palvelut Kaupankäynnin perusehtona on laadukas sekä monipuolinen valikoima ja Autokeskuksen kokemuksella tarjolle on saatu juuri meidän olosuhteisiimme soveltuvaa kalustoa. ”Meiltä löytyvät kaiken merkkiset hyötyajoneuvot pikkupakuista aina viisiakselisiin kuorma-autoihin saakka. Käymme kaikki ajoneuvomme tarkoin läpi, joten asiakkaalle ei ole ikäviä yllätyksiä tiedossa. Asiakas voi tutustua jo valmiina tarjolla olevaan yli 70 ajoneuvon kalustoomme tai antaa meille tilaustyön ja me hoidamme loput”, kertoo Mikko Leppälahti. Kokonaispalvelun taso on aina ollut Lielahden Autokeskukselle kunnia-asia. ”Kaikki lähtee jo ajoneuvotarpeen analysoinnista, sillä usein pystymme kertomaan asiakkaalle minkälainen ajoneuvo ja millä varustuksella vastaa parhaiten hänen työtehtäviinsä. Etsimme tämän jälkeen sopivan ajoneuvon joko varastostamme tai ulkomailta, jonka jälkeen se räätälöidään yksityiskohtaisesti omissa TopTruck-korjaamoissamme joko Tampereella tai Keuruulla. Yli kymmenen henkilön korjaamohenkilökuntamme on hyvin ammattitaitoista ja siltä onnistuvat kaikkien merkkien vaativatkin varustelut esimerkiksi päällirakenteiden tai nosturien suhteen. Samaa korkeaa laatu edustaa myös kattava Lielahden Autokeskuksella on runsas valikoima biokaasukäyttöisiä ajoneuvoja, joiden avulla kilometrikustannukset saadaan laskettua entistä kilpailukykyisemmälle tasolle. Raskaan ajoneuvokaluston erikoisosaajan oman nopean ja ammattitaitoisen varustelun kautta esimerkiksi päällirakentaminen ja nostinasennukset onnistunut vaivatta. Lielahden Autokeskuksen Mikko Leppälahti ja Aki Rantanen hankkivat ammattitaidolla asiakkaalle yksilöllisen ajoneuvon täydellisellä varustelulla. Hyvien kontaktien kautta jokaiseen työtehtävään on löydettävissä juuri sopiva ajoneuvo nopealla aikataululla ja mukavasti hinnoiteltuna. juttusivut03-0419.indd 26 17.4.2019 15.03
www.ammattiautot.fi 3-4/2019 27 Lielahden Autokeskuksella on yli 70 hyötyajoneuvon valikoima jokaiseen tarpeeseen ja kaikkiin kokoluokkiin. Oma katsastuspalvelu nopeuttaa ja helpottaa asiakkaan toimintaa. Lielahdesta kaiken saa huollosta varusteluun ja varaosiin yhdellä käyntikerralla. varaosavalikoima sekä monipuoliset huoltotoiminnot nykyaikaisine ohjelmistoineen ja katsastuspalvelumme”, korostaa Leppälahti. Biokaasulla säästää ja suojelee Hiilijalanjäljen pienentäminen on nykyään monen yrityksen sekä kunnallisen tekijän tavoitteena, ja ajoneuvopuolella biokaasu tarjoaa mainion tavan ekologisuuden lisäämiseen. ”Kaasujakelupisteiden määrä on kasvussa ja moni kaupunki panostaa omiin kaasulaitoksiin, mikä kertoo biokaasun suosion kasvusta. Aloitimme biokaasuautojen maahantuonnin asiakastoiveiden perusteella ja autoista saadut hyvät käyttökokemukset ovat lisänneet kysyntää. Esimerkiksi kaasukäyttöinen Iveco Daily kolmen litran moottorilla on todella tehokas ja luotettava työjuhta kovaankin ammattikäyttöön. Myös talviominaisuudet ovat kaasuautoilla korkeaa luokkaa, ja kunhan akku on kunnossa, niin ajoihin voi lähteä kovimmillakin pakkasilla ilman pelkoa ajoneuvon hyytymisestä. Suuri osa biokaasuautoistamme on myös bensiinikäyttöisiä, mikä lisää käyttömahdollisuuksia myös alueilla, joissa kaasuasemia on harvemmassa”. ”Biokaasu on tällä hetkellä edullista, joten kaasuauton hankintahinta on kuoletettu nopeasti alentuneiden kustannusten kautta. Kaasu soveltuu loistavasti jakelukoriluokkaan, mutta myös raskaammalla puolella vaihtoehdon tarjoamat mahdollisuudet on havaittu entistä paremmin. Kannattaakin ottaa taskulaskin käteen ja laskea, miten paljon biokaasun avulla omissa ajoissa säästää suhteessa nykyisiin menoihin. Kuljetusala on tällä hetkellä niin kovasti kilpailtu, että kate onkin hankittava kuluja laskemalla hintojen nostamisen sijaan”, tiivistää Leppälahti. Ala muuttuu vauhdilla Kuljetusalaa ja autokauppaa lähietäisyydeltä seurannut Mikko Leppälahti on ajan hermoilla ja esimerkiksi päivittäisten Euroopan yhteyksien ansiosta miehellä on selkeät visiot maailman muuttumisesta. ”Raskaalla kuljetuspuolella sähkön merkitys jää huomattavasti henkilöautopuolta pienemmäksi ja kaasun lisäksi vety saattaa olla paljon potentiaalisempi vaihtoehto. Ajoneuvokaupan puolella näen uusien ja käytettyjen myyntien eriytyvän, samalla kokonaispalveluiden merkitys tulee kasvamaan. Tämän myötä myös Lielahden Autokeskuksen tulevaisuus näyttää lupaavalta, sillä meillä asiakastyytyväisyyden taso on aina ollut erittäin korkeaa luokkaa”, päättää Leppälahti. TODISTUS TAVARAJA JOUKKOLIIKENTEEN HARJOITTAJAN TALOUDELLISISTA VOIMAVAROISTA Tarkista, saatko luvat kuntoon ilman pankkitakausta tai -talletusta – säästä! Saat nopealla aikataululla todistuksen voimavaroista, joka kelpaa Tra? comiin. Toimimme koko Suomen alueella. Tunnemme alan hyvin ja teemme myös tilintarkastuksia ja konsultointia sekä autamme vaikeissakin tilanteissa. Soita tai mailaa: Puhelin 0400 215 219 osmo.kalmari@kalmariunion.com www.todistusvoimavaroista.? Leikkaa talteen ? 30v 1989 2019 Autot, veneet ja koneet ostopalveluna Euroopasta. Autot, asuntoautot, pakut, k-autot, veturit, kärryt, lavetit, nosturit, pyöräkoneet, kaivinkoneet, traktorit, veneet... Luoton myöntämisen ainoa ehto on ostajan hyvä maksukyky • Rahoitamme myös uudet yritykset ilman tilinpäätöstietoja • Maksuhäiriömerkintä ei este rahoituksen myöntämiselle • Yksityisten ja yritysten väliset autoja konekaupat Info netissä autorasku.? tai puh. 0500 508 508 Silloin kun perinteinen rahoitusyhtiö sanoo EI AR-OMARAHOITUS ON KYLLÄ! UUTENA TUOTTEENA RAHOITAMME RATAJA RALLIAUTOT AutoRasku_125x180_2019.pdf 1 13.2.2019 12.38 juttusivut03-0419.indd 27 17.4.2019 15.03
28 www.ammattiautot.? 3-4/2019 Bussiammattilaiset kokoontuivat BusCare Expo 2019 Lahdessa Valeon Michiel van der Riet ja BussiPron Jussi Raunisto kättelivät tyytyväisenä yhteistyön merkeissä. Valeon laajan tuoteperheen valikoima täydentää BussiPron valikoimaa loistavasti. Maria Pilar Alonso esitteli espanjalaisen Fersan yli 50 vuoden kokemuksella valmistamia laakereita. Yrityksellä on vientitoimintaa yli 80 maahan ja tuotevalikoima on todella kattava. Loctiten osastolla kerrottiin yrityksen erittäin monipuolisista tuotteista autoja konepuolelle. Loctitella on tarjolla esimerkiksi tuulilasin vaihtotöihin erittäin nopeat ja luotettavat ratkaisut. Kuljetusliike Maunolan Teboilin väreissä kulkeva säiliöauto näytti mallia nykyaikaisen ajoneuvon monipuolisista turvallisuusjärjestelmistä. Investointi turvallisuuteen ja ympäristöystävällisyyteen maksaa itsensä nopeasti takaisin. Bridgestonen Jouni Kalpio esitteli Lahdessa esimerkiksi FleetPulse-paineenvalvontajärjestelmää, joka tuo turvallisuutta ammattiliikennöintiin. Voitelukeskuksen Kari Salmela (vas.) pysyi kiireisenä asiakkaiden tutustuessa tarkemmin esimerkiksi Fleetguard-suodattimiin sekä Fleetcool-jäähdytysnesteisiin. juttusivut03-0419.indd 28 18.4.2019 10.16
www.ammattiautot.? 3-4/2019 29 Amerikkalaisjätti Meritor työllistää yli 8.000 henkilöä 19 eri maassa, mikä kertoo yrityksen kokoluokasta ja menestyksestä. Lahdessa voimansiirron ja jarrupuolen tuotteita esitteli Yaraslov Ksondzyk. Andrea Cigarini kertoi Lahdessa italialaisyrityksen kattavasta lähes 25.000 eri tuotteen valikoimasta esimerkiksi ohjaukseen tai voimansiirtoon. Peilien ja kamerajärjestelmien asiantuntija Mekra Lang esitteli Lahdessa turvallisuutta lisääviä tuotteitaan, kuten peilit korvaavaa DVS-järjestelmää. Mekran Lothar Bucher (oik.) esitteli tuotteitaan BussiPron Tuomas Kivistö seuranaan. Lahtelainen BussiPro Oy järjesti maamme bussialan ammattilaiset sekä autovaraosien asiantuntijat kokoon keränneen BusCare Expon Lahdessa maaliskuun puolivälissä. Paikalla oli edustettuna hyvin kattava osuus kuljetusalan varaosapuolen yrityksistä, ja kansainväliset sekä kotimaiset asiantuntijat keräsivät runsaasti kuulijoita monipuolisiin esityksiinsä. Tapahtumassa julkistettiin myös uusi merkittävä yhteistyösopimus, kun autoteollisuuden merkittävän toimittajan Valeon huikea valikoima liittyi BussiPron jo ennalta hyvin kattavaan valikoimaan. J ussi Rauniston ja Tuomas Kivistön luotsaama BussiPro Oy on hieman yli kymmenen vuoden historiansa aikana kasvanut tasaisen varmasti merkittäväksi varaosien sekä asiantuntijapalveluiden tarjoajaksi. Vastuullinen toiminta ja korkea asiakaspalvelun taso on havaittu myös autoalan varaosavalmistajien parissa, jonka kautta BussiPron varaosavalikoima kattaa ammattiautopuolella kaiken puskurista puskuriin. Nyt järjestetty BusCare Expo 2019 tarjosikin mainion katsauksen dynaamisen yrityksen tarjontaan sekä katsauksen uutuustuotteista sekä alan yleisistä suuntauksista. Asiantuntijat esittäytyivät BussiPron nauttimasta arvostuksesta kertoo myös paikalle saapunut laaja kotimaisten ja ulkomaisten tuoteasiantuntijoiden määrä. Päivän mittaan järjestettiin useita tietoiskuja, joissa tuoteperheiden edustajat kertoivat uutuuksistaan ja toimintatavoistaan. Esitykset kuultiinkin esimerkiksi Meritorin, Mekra Langin, TRW:n, Winnardin, Loctiten ja Fersan edustajilta. Lisäksi BussiPron pihamaalla oli tilaisuus nähdä, miten korkeapaineisen nestesammutusjärjestelmän avulla rajukin moottoritilapalo saadaan talttumaan sekunneissa. Näyttelyt päättyivät yksilöllisiin klinikkatyylisiin esityksiin, joissa oli mahdollisuus saada erittäin tapauskohtaisia esittelyjä tuoteperheiden esittäjiltä. Valeo BussiPron edustukseen Ranskalainen Valeo on autoteollisuuden merkittävimpiä tavarantoimittajia ja yrityksen kokoluokasta kertoo yli 110 000 työntekijän määrä ja 186 miljardin liikevaihto vuonna 2017. Raskaan kaluston puolella Valeon tuotteet täyttävät käyttäjiensä vaatimukset ja kaikessa tähdätään tuotteiden luotettavuuteen ja sitä kautta saavutettuun taloudelliseen hyötyyn. ”Bussipuolella meillä on kolme merkittävää tuoteryhmää Suomen markkinoilla: kytkimet, pyyhkijät sekä ilmastoinnin komponentit. Kytkinpuolella meillä on valtava suunnitteluosasto, jonka työn kautta asiakas voi olla varma tuotteiden luotettavuudesta kaikissa tilanteissa. Pyyhkijäteknologiassa meillä on tarjota busseihin pesuainetta säästäviä, nopeita ja ennen kaikkea turvallisuutta lisääviä ratkaisuja ja Suomen olosuhteisiin sopivat erinomaisesti esimerkiksi lämmitettävät mallimme”, korostaa Valeoa Lahdessa edustanut Michiel van der Riet. Järjestäjät tyytyväisiä tapahtuman antiin BusCare Expo keräsi paikalle reilut 200 alan ammattilaista ja BussiPron toimitusjohtaja Jussi Raunio oli saanut vastaanottaa runsaasti positiivista palautetta tapahtumasta. ”Kiitosta on tullut niin näyttelyn vierailijoilta kuin näytteilleasettajilta sekä esitysten pitäjiltä. Kaikki sujui suunnitelmien mukaan, ja olemmekin hyvin kiitollisia saamastamme palautteesta. Tämän kautta näyttely tulee saamaan jatkoa ja alustavan suunnitelman mukaan Lahdessa nähdään samoissa merkeissä jälleen kahden vuoden kuluttua”, lupaa Raunisto. Seinäjokelainen bussikauppa Auto-Way oli tuonut Lahteen esille MercedesSprinter pienoislinja-auton erittäin suositulla Autometin sisustuksella. Autometin laatu on vakuuttanut maamme autoilijat ja autot ovat osoittaneet soveltuvansa mainiosti Suomen olosuhteisiin. BussiPron sammutusnäytös osoitti sekä moottoripalon pelottavan leviämisnopeuden että nykyaikaisen palonsammutusjärjestelmän tehokkuuden juttusivut03-0419.indd 29 18.4.2019 10.16
Dhollandia Finland Oy • Kelatie 9 A, 01450 Vantaa • info@dhollandia.? • www.dhollandia.com Valikoimastamme takalaitanostimet kuorma-autoihin, perävaunuihin ja pakettiautoihin väliltä 150 kg – 9000 kg Tervetuloa tutustumaan Logistiikka-kuljetus 2019 messuille osastollemme 6m41. Mallistossamme nostimet kuormaautoihin, perävaunuihin pakettiautoihin! Dhollandia3-4_19.indd 1 17/04/2019 7.29
32 www.ammattiautot.? 3-4/2019 Veho oy oli maaliskuussa kiertueella linja-autokalustolla. Otimme maistiaiset pienempien linja-autojen kokoluokassa erittäin suosittuun Mercedes-Benz Sprinteristä sekä Mercedes-Benz Tourismosta ja Setra S 515:sta, jotka kuuluvat noin 50-paikkaisten turistiautojen kokoluokkaan. V eho oy:n maahantuomista linja-automerkeistä Mercedes-Benz oli viime vuonna markkinajohtaja Suomessa, paljolti pienemmän kokoluokan linja-autoissa erittäin suositun Sprinterin ansiosta. Vehon toinen linja-automerkki, Setra, sijoittui ensirekisteröintitilastossa jaetulle kahdeksannelle sijalle, vain pari kappaleen päähän kuudennesta sijasta. Sprinter Mercedes-Benz Sprinter uudistui viime vuonna. Mallivaihdoksen aiheuttamat hetkelliset rajoitukset saatavuudessa ovat ohi, ja linja-autoaihioiksi soveltuvien raskaiden versioiden tuotanto on normaalissa vauhdissa. Vehon kiertueella mukana oli kaksi Avestarkin varustamaa 19-paikkaista autoa, jotka erosivat toisistaan koripituuden ja sen mukaisesti tavaratilan suuruuden osalta. Lisäksi mukana oli Autosisustus Kare Tervosen invavarusteinen auto. Koeajolla käytiin Avestarkin lyMaistiaiset Vehon linja-autovalikoimasta Mercedes-Benz Tourismossa kuljettajan paikalta näkymät ovat päivittyneet. Yleisilme on Setrassa samankaltainen, mutta yksityiskohdat poikkeavat toisistaan. ESITTELY Jussi Mikkola hyempikorisella autolla. Lyhyen lenkin perusteella voi sen todeta olevan mukava sekä matkustaa että ajaa. Sprinter oli nuukailematta varusteltu eikä kaikkiin hienouksiin ehtinyt edes tutustua. Laaja multimedianäyttö ja mittariston infonäyttö vaativat hieman perehtymistä, ennen kuin kaikkia ominaisuuksia oppii sujuvasti käyttämään. Sama pätee uudistuneeseen ohjauspyörään, jolla hallitaan suurta määrää auton toiminnoista. Ajaminen uudella Sprinterillä on miellyttävä kokemus. Automaattivaihteiston käyttö on helppoa ja toiminta sujuvaa. Nahkapintainen ohjauspyörä sopii hyvin käteen, ja sen vasemmassa puolassa olevilla painikkeilla hallittava mukautuva vakionopeussäädin tekee matka-ajosta vaivatonta. Tourismo Hiljattain uudistunut Mercedes-Benz Tourismo on saanut uutta ilmettä sekä ulkokuoreen että sisätiloihin. Muun muassa kojetaulu on uudistunut. Kiertueella mukana oli 50-paikkainen, 12,3-metrinen versio, joka sopii sekä pitkän matkan linjaliikenteeseen että tilausajokäyttöön. Maantiellä Mercedes-Benzin omaa valmistetta oleva 7,7-litrainen moottori antaa leppoisan kyydin. Tehoa moottorissa on 260 kW eli 354 perinteistä hevosvoimaa, ja vääntömomenttia 1 400 Nm. Tyhjällä autolla ei osannut enempää kaivata tasaisilla pohjalaisilla teillä. Vaihteiston ja moottorin yhteistoiminta on mallikasta, sillä siihen ei kuljettajana tule kiinnittäneeksi mitään huomiota. Setra Linja-auto voidaan varustella hyvin laajalla skaalalla. Daimler-yhtiön linjaautotarjonnassa on malleja jokaiseen tarpeeseen, ja kun vaatimustaso turistiautossa kasvaa kyllin korkeaksi, on oikea valinta Setra. Sitä voisi jossain mielessä verrata Mercedes-henkilöautojen Maybach-malleihin. Vehon linjaautotarjonnassa Setran mallit jatkavat siitä, mihin Tourismo yltää. Koeajossa ollut Setra S 515 HD oli Tourismon tapaan 12,3 metriä pitkällä korilla varustettu kaksiakselinen auto. Se edustaa Comfort Class -mallistossa niin sanotusti pientä päätä, ollen HDversioiden toiseksi lyhyin. Kuljettajan paikka muistuttaa ensivilkaisulla Tourismon vastaavaa, mutta tarkemmin katsoen eroja onkin yllättävän paljon. Setran moottorina on MercedesBenzin 10,7-litrainen, jonka teho on 315 kW (428 hv) ja suurin vääntömomentti 2 100 Nm. Vaihtoehtona on saman moottorin 335 kW:n versio, jossa on 100 Nm enemmän vääntömomenttia. On tietysti kuljettajan kannalta mukavaa, kun autossa on voimaa, mutta on muistettava, että se ei synny tyhjästä. Tehokkaalla autolla ajaessa kuljettajalta vaaditaan tarkkuutta ajamiseen, jottei polttoaineen kulutus kasva tarpeettoman suureksi. Setran automaattinen vaihteisto ja mukautuva vakionopeussäädin ovat helpottamassa kuljettajan taloudellista ajamista. juttusivut03-0419.indd 32 17.4.2019 15.04
www.ammattiautot.? 3-4/2019 33 Setra S 515 HD kuuluu valmistajan Comfort Class -mallistoon. Mercedes Benz Sprinter Avestarkin korityöllä tarjoaa kuljettajalle hyvän työympäristön ja matkustajille mukavat oltavat. PITÄÄ PYÖRÄT LIIKKEESSÄ Tuulilasit sekä asennukset Korija voimansiirron kunnostukset Maalaukset isoihin ja pieniin autoihin Ilmastointija lisälämmitinkorjaukset Alajärvi, Espoo, Hamina, Härmä, Imatra, Kokkola, Kolari, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mynämäki, Oulu, Puolanka, Savonlinna, Tampere, Turku TUULILASIT MATKAILUAUTOIHIN ALKUPERÄISVALMISTAJALTA BussiPro Oy • Vasarakatu 2 • 15700 Lahti Puh. 075 7550 330 • myynti@bussipro.fi • www.bussipro.fi Saris Magnum -koneenkuljetusvaunu Saris Magnum -koneenkuljetusvaunu on ollut Suomessa todellinen myyntimenestys. Viiden vuoden aikana Alberni Oy on toimittanut Suomen työkoneiden kuljetustarpeisiin jo 314 kpl Magnumeja. Myyntimenestys on perustunut todella lujaan kuumasinkittyyn teräsrunkoon ja hyvään kantavuuteen. Saris Magnum Maxx 350 (sisämitat 184 x 406 cm) on mitoiltaan sopiva. Siinä saa painopisteen hyvin kohdilleen ja laillisesti voi kuljettaa jopa 2800 kg painavan kaivurin. Lisävarusteena saatava vaneripohjan pinnoitus kolmen millin alumiiniturkkilevyllä antaa vaunulle reilusti lisää käyttöikää ja koneesta tippunut öljy tai polttoöljy on helppo pestä pois liuottimella. Astinlaudat sivuilla auttavat nousua koneeseen. Saris Magnum on vain 40 cm korkea, joten jos ajaa ohi rampin, niin kone ei kaadu. Kolme tonnia kantavat teräsrampit säädettävillä tukijaloilla ovat hyvä ratkaisu kaivuuliikkeelle, kun ramppien välissä voi kuljettaa kuuden metrin viemäriputkinippua. Leguan-liftin kuljetuksessa henkilönostimen kori mahtuu kuljetusasennossa ramppien välistä ulos. Lisävarusteena on myös saatavana 30 cm korkea teräsperälauta, jonka päällä voi kuljettaa peräti 1000 kg painavan lautanipun. Saris Magnum on siis myös erittäin monipuolinen. Uutuutena Saris Magnum -koneenkuljetusvaunun voi tilata myös asiakkaan haluamissa väreissä maalattuna sinkityksen päälle. Maalaus voidaan tehdä kaikissa RAL-värisävyissä, joko yksivärisenä tai lokasuojat ja runko erivärisinä. Vaunu on pirteämmän näköinen ja ennen kaikkea maalipinta on Suomen olosuhteissa paljon helpompi pitää puhtaana ja vaunu säilyy uuden näköisenä vuosikymmeniä. Saris Aanhangers BV Hollannissa täyttää tänä vuonna 60 vuotta. Pitkä kokemus perävaunujen valmistuksessa ja isot yli 30 000 vaunun tuotantomäärät takaavat tasaisen laadun. Alberni Oy on toiminut 20 vuotta Saris vaunujen maahantuojana. Saris on saaanut näiden vuosien aikana paljon tyytyväisiä Saris-asiakkaita. Ja matka jatkuu… juttusivut03-0419.indd 33 17.4.2019 15.04
TERVETULOA HYÖTYAJONEUVOPÄIVILLE! Tule tutustumaan viimeisimpiin uutuuksiin sekä hyötyajoneuvojen huippumerkkeihin. Tapahtuma alueella on esillä uusimmat hyötyajoneuvomallit. Esillä myös monipuoliset varustelut, jotka sinulle esittelee hyötyautojen ammattilaiset. Ajoneuvoille on koeajomahdollisuus maantiellä ja tapahtuma alueelle tehtävällä Hyötyauto 4x4 -koeajoradalla. Vesivehmaa Grand National 2019 Cross Country tapahtumassa osanottajia yli 1000. 25.–26.5.2019 VESIVEHMAAN LENTOKENTTÄALUEELLA VGN 2019 CROSS COUNTRY TAPAHTUMAN YHTEYDESSÄ. StuntFreak sTeamin show. Huimia prätkätem ppuja maailman luokan taiturien esittämän ä. Finnish Hot Rod Association FHRA Amerikanra uta kiihdytysta pahtuma. Käytettyje n motorsport varusteide n ja -ajoneuvoje n myyntipist e. crossi,end uro, mönkiä, polkupyörä myynti ja ostokirppis koeajotapa htuman. Gamecorne ri ja lasten toiminta-alu e. Testaa taitosi prätkäpelis sä. Juniorit pääsevät mönkijärad alle. Leirintäalu e ja ravintolap alvelut! Esillä uusimmat hyötyajon euvomallit ja -varustelu t Tapahtum a alueella koeajomah dollisuus. TAPAHTUMA-ALUEELLA PALJON NÄHTÄVÄÄ JA KOETTAVAA! TYÖHÖN JA VAPAA-AIKAAN Hyötyajoneuvokeskus järjestää VGN:in alueella Suomen suurimmat Hyötyajoneuvopäivät. Esillä on eri käyttötarpeisiin rakennettuja hyötyajoneuvoja useilta eri automerkeiltä. KENELLE? Hyötyajoneuvopäivät on suunnattu erityisesti yrittäjille, päättäjille ja harrastajille, mutta kaikki ovat tervetulleita tutustumaan näytillä olevaan kalustoon. MIKSI? Hyötyajoneuvopäivillä näet yhdellä aluella kaikki markkinoiden parhaat merkit ja mallit monipuolisene varusteluratkaisuineen. Alueella tapaat myös autoliikkeiden edustajat, jotka kertovat mielellään ajoneuvoista ja ideoivat kanssasi ratkaisuja tarpeisiisi. Pääset myös koeajamaan pickupja pakettiautoja. Mercedes X-Class CC 2.0 Flickr, More Cars from Berlin, Gemany LahdenAutoverhoomo0319.indd 2 15.4.2019 12.57
TERVETULOA HYÖTYAJONEUVOPÄIVILLE! Tule tutustumaan viimeisimpiin uutuuksiin sekä hyötyajoneuvojen huippumerkkeihin. Tapahtuma alueella on esillä uusimmat hyötyajoneuvomallit. Esillä myös monipuoliset varustelut, jotka sinulle esittelee hyötyautojen ammattilaiset. Ajoneuvoille on koeajomahdollisuus maantiellä ja tapahtuma alueelle tehtävällä Hyötyauto 4x4 -koeajoradalla. Vesivehmaa Grand National 2019 Cross Country tapahtumassa osanottajia yli 1000. 25.–26.5.2019 VESIVEHMAAN LENTOKENTTÄALUEELLA VGN 2019 CROSS COUNTRY TAPAHTUMAN YHTEYDESSÄ. StuntFreak sTeamin show. Huimia prätkätem ppuja maailman luokan taiturien esittämän ä. Finnish Hot Rod Association FHRA Amerikanra uta kiihdytysta pahtuma. Käytettyje n motorsport varusteide n ja -ajoneuvoje n myyntipist e. crossi,end uro, mönkiä, polkupyörä myynti ja ostokirppis koeajotapa htuman. Gamecorne ri ja lasten toiminta-alu e. Testaa taitosi prätkäpelis sä. Juniorit pääsevät mönkijärad alle. Leirintäalu e ja ravintolap alvelut! Esillä uusimmat hyötyajon euvomallit ja -varustelu t Tapahtum a alueella koeajomah dollisuus. TAPAHTUMA-ALUEELLA PALJON NÄHTÄVÄÄ JA KOETTAVAA! TYÖHÖN JA VAPAA-AIKAAN Hyötyajoneuvokeskus järjestää VGN:in alueella Suomen suurimmat Hyötyajoneuvopäivät. Esillä on eri käyttötarpeisiin rakennettuja hyötyajoneuvoja useilta eri automerkeiltä. KENELLE? Hyötyajoneuvopäivät on suunnattu erityisesti yrittäjille, päättäjille ja harrastajille, mutta kaikki ovat tervetulleita tutustumaan näytillä olevaan kalustoon. MIKSI? Hyötyajoneuvopäivillä näet yhdellä aluella kaikki markkinoiden parhaat merkit ja mallit monipuolisene varusteluratkaisuineen. Alueella tapaat myös autoliikkeiden edustajat, jotka kertovat mielellään ajoneuvoista ja ideoivat kanssasi ratkaisuja tarpeisiisi. Pääset myös koeajamaan pickupja pakettiautoja. Mercedes X-Class CC 2.0 Flickr, More Cars from Berlin, Gemany LahdenAutoverhoomo0319.indd 3 15.4.2019 12.57
36 www.ammattiautot.? 3-4/2019 VEHO 80 -juhlamalli – erä Sprinter 319 V6 GLE V.I.P. Business Editioneita Carsport Design ja Veho, kaksi taksialan johtavaa perheyritystä, tarjoavat yhdessä Vehon 80-vuotisjuhlavuoden kunniaksi erikoisvarusteltuja, esteettömiä Mercedes-Benz Sprintereitä. Mustat V6-moottorilla varustetut automaattivaihteiset Sprinterit valmistuvat kesän aikana Ylöjärvellä Carsport Designin tehtaalta. Tehdasvarusteina ovat mm. peruutuskamera, aktiivinen etäisyysavustin DISTRONIC, ilmastointi aktiivisella lämmönsäädöllä, jossa taukolämpö, lisälämmittimen kello-ohjaus, sivutuuliavustin, sähkötoiminen liukuovi, nahkainen ohjauspyörä, kromilistoitettu maski, mattamustat tyylikkäät alumiinivanteet sekä MBUX -multimediajärjestelmä 7-tuuman kosketusnäytöllä. Näissä autoissa ensiesittelyn saa Carsport Designin uusi S-sarja, joka sisältää kotimaiset Carsport-istuimet musta-oranssein erikoistikkauksin sekä samaa sävymaailmaa toistavat sisustuksen hiilikuitusomisteet, tähtitaivaan, sisävalot ja Carsportin mallimerkinnät. Korityössä on parannettu myös äänieristysja äänentoistojärjestelmää. Ulkoinen varustelu kattaa tyylikkäät astinlaudat molemmin puolin, työja äärivalot sisältävän kattospoilerin sekä maskiin upotetut Lazerline-lisävalot. Autojen myynti alkoi pääsiäisen jälkeen. Lisätietoja Veho, Mercedes-Benz -jälleenmyyjät sekä www. carsport. . AA-3-4 uut ja.indd 36 17.4.2019 15.28
Urakumimatolla pidät kuorman paikallaan ja eristät melutasoa! Kumimatot pakettiautoihin kampanjahinnalla rahtivapaasti 15.5.19 asti! Hinnasto ja tilaukset: WWW.NSRWORKS.FI KUMIMATTOKAMPANJA! HUOM! Ei kierrätyskumia! Esim. TRANSPORTER T6 159€ alv.0% C M Y CM MY CY CMY K NSR-Mainos-AA03.pdf 1 17.4.2019 9.55.27 NSR_Works0319.indd 1 17.4.2019 13.45
Ford julkisti sähköistetyn hyötyajoneuvomallistonsa Uudet sähköllä toimivat ajoneuvot, liitettävyyspalvelut ja strategiset kumppanuudet auttavat Fordia tarjoamaan parempaa tuottavuutta Euroopan hyötyajoneuvoasiakkaille. Ford kertoi suunnitelmistaan Go Further -tapahtumassaan Amsterdamissa. Ford teki yhteenvedon erilaisista hyötyajoneuvoratkaisuista, joilla tuetaan eurooppalaisten yritysten toimintaa joissain tapauksissa jo myöhemmin tänä vuonna. Näihin ratkaisuihin lukeutuvat muun muassa: Uusi Ford Transit -täyssähköauto, jonka odotetaan tulevan volyymimyyntiin vuonna 2021 Uusi 8-paikkainen Tourneo Custom ladattava hybridi (PHEV) tila-auto, joka tulee Euroopan markkinoille myöhemmin tämän vuoden aikana Käyttöön ja reaaliaikaiseen tietoon perustuva huoltojärjestelmä, joka tähtää yrityskäytössä olevien autojen 100-prosenttiseen käytettävyysaikaan. Uusi FordPass Pro -sovellus, joka on kehitetty erityisesti pienempien yritysten ja yksityisyrittäjien käyttöön parantamaan tuottavuutta. Sovellus tulee markkinoille myöhemmin tämän vuoden aikana. Hyötyajoneuvojen muutostöitä tekevien, standardin mukaisesti hyväksyttyjen yritysten (QVM Qualified Vehicle Modifier) verkoston laajentaminen. Valtuutettuja kumppaneita on tällä hetkellä 100 Euroopassa, ja tavoitteena kaksinkertaistaa heidän määränsä vuoteen 2020 mennessä. Hyötyajoneuvot sähköistyvät Fordin innovatiivinen sähköistettyjen hyötyajoneuvojen mallisto tarjoaa laajan valikoiman voimansiirtoratkaisuja asiakkaiden eri käyttötarpeisiin. Go Further -tapahtumassa oli nähtävillä vuonna 2021 tuotantoon tulevan Transit-täyssähköauton prototyyppi. Transit-täyssähköauto huolehtii omalta osaltaan puhtaammasta ja hiljaisemmasta ympäristöstä sekä alentaa hyötyajoneuvoasiakkaiden käyttökustannuksia. Transit-täyssähköauto on suunniteltu kaupunkiliikennöitsijöiden tarpeeseen suorituskykyisestä ja päästöttömästä tavarankuljetusautosta ja siihen on saatavissa useampi korimalli. Transit-täyssähköauto tarjoaa täyden Transitin suorituskyvyn ja kestävyyden kilpailukykyisellä kantavuudella ja sisäänrakennetuilla liitettävyysratkaisuilla. Sähköinen voimansiirto on suunniteltu tuottamaan riittävä päivittäinen toimintamatka kaupungeissa toimiville yrityksille, pysyen samana kaikissa sääolosuhteissa ja läpi auton elinkaaren. Ford toimittaa jo tällä hetkellä StreetScooter-yhteisprojektin kautta täyssähköisiä ratkaisuja asiakkaille. Fordin tehtaalla Kölnissä valmistettavassa Transitiin perustuvassa StreetScooter WORK XL -mallissa on täyssähköinen voimansiirto ja se on käytössä Saksassa Deutsche Post DHL:llä. Seuraavien 12 kuukauden aikana WORK XL -autoilla aloitetaan testijaksot useammissa eryrityksissä Saksassa, Alankomaissa ja Belgiassa. Liikennöitsijöille, jotka säännöllisesti liikkuvat kaupunkialueiden vähäisiin päästöihin pyrkivissä osissa tai niiden läpi, Ford Transit Custom ladattava hybridi (PHEV) tarjoaa päästöttömän vaihtoehdon ilman huolta toimintamatkan pituudesta. Ford on ensimmäinen suuri autonvalmistaja, joka tarjoaa tonniluokkaan ladattavaa hybriditeknologiaa, ja uusi malli tulee myyntiin myöhemmin vuonna 2019. Transit Custom ladattavan hybridin (PHEV) etupyöriä käytetään ainoastaan sähkömoottorilla, jonka voimanlähteenä on 13.5 kWh:n litiumioniakusto. Fordin monia palkintoja voittanut 1.0 Ford EcoBoost -bensiinimoottori varmistaa kaiken pituiset ajomatkat. Edistyksellisen bensiinisähköhybridivoimansiirron tavoitteena on jopa 50 kilometrin päästötön ajomatka tai 500 kilometrin ajomatka, kun apuna käytetään Ford EcoBoost -bensiinimoottoria. Ympäristölle ja asiakkaille tulevien hyötyjen mittaamiseksi ja ymmärtämiseksi Transit Custom ladattava hybridi (PHEV) on parhaillaan testikäytössä Lontoossa ja uudet testijaksot käynnistyvät pian Valenciassa ja Kölnissä. Ford kertoi Go Further -tapahtumassa, että Transit Customin ladattava hybridimalli (PHEV) saa pian seuraa Tourneo Custom ladattavasta hybridistä (PHEV). Kahdeksanpaikkaisen tila-auton kaksi takimmaista penkkiriviä voi järjestää kokousmuotoon, mikä on ainutlaatuista tässä segmentissä ja mahdollistaa helpon pääsyn takapenkeille. Näin matkustajien on myös helpompi keskustella keskenään matkan aikana. Vaihtoehtoisesti kaksi takimmaista penkkiriviä voidaan järjestää peräkkäin kasvot menosuuntaan, jolloin auto soveltuu täydellisesti tasokkaaseen henkilökuljetukseen. Pysähtelevässä kaupunkija lähiöliikenteessä työskenteleville yrityksille on tarjolla 48 V -kevythybriditeknologia, joka tarjoaa mahdollisuuden parantaa tuottavuutta edullisemmalla sähköistetyllä ajoneuvolla. Fordin luokkansa ensimmäinen EcoBlue Hybrid -dieselhybridi on saatavissa Transitiin, Transit Customiin ja Tourneo Customiin kesällä 2019 mahdollistaen pienemmät käyttökustannukset yrityksille. WLTP-mittauksen mukaan EcoBlue Hybrid -mallin polttoainetaloudellisuus on noin 3 prosenttia parempi verrattuna vastaavaan 2.0 Ford EcoBlue -dieselmoottoriin. Jopa 8 prosentin hyödyt voidaan saavuttaa ajettaessa paljon pysähtelevässä liikenteessä, esimerkiksi tavarantoimituksissa kaupunkiajossa. “Fordin monipuolinen moottorimallisto uudenlaisin teknologioin on suunniteltu auttamaan hyötyajoneuvoasiakkaitamme löytämään liiketoimintansa tarpeisiin parhaiten sopivan sähköistetyn vaihtoehdon”, toteaa Helmut Reder, Vehicle Line Director Commercial Vehicles, Ford of Europe. Amarok saatavana nyt myös kuorma-autona Uusimpana täydennyksenä Amarokmallistoon on saapunut myös kuorma-autoversio. Volkswagen Amarok valittiin vuoden 2018 Pick-upiksi maailmassa. Viime vuonna Amarok oli Suomen kolmanneksi suosituin Pick-upmalli, 277 kappaleen rekisteröinnillä. Kuorma-autoversio on saatavilla Amarok V6 3,0 TDI:n molempiin tehoversioihin, 150 kW tai 190 kW. Amarokin kuorma-autoversion suurin sallittu kokonaispaino on 3 510 kg ja sen vetopaino on maksimissaan 3 300–3 500 kg. Vaihteistoksi on valittavissa 6-vaihteinen manuaalivaihteisto alennusvaihteella ja kytkettävällä nelivedolla tai 8-vaihteinen automaattivaihteisto jatkuvatoimisella nelivedolla. Kuorma-automuutosta varten Amarokiin tarvitaan muun muassa nopeudenrajoitin (89 km/h), kuorma-autojen valomääräysten mukaiset suuremmat sivuvilkut ja kaksi kappaletta lisää kuormasidontalenkkejä lavalle. Lisäksi Amarokin kuorma-autoon asennetaan taka-akseliin lisäilmajouset vahvistettujen lehtijousien lisäksi. Ajopiirturivalmius on saatavana Amarokiin tehdasasennettuna. Amarokin kuorma-autoversion ajoneuvoluokka on N2G-kevyt maastokuorma-auto, ja tarvittava ajokorttiluokka on tällöin vähintään C1. Amarokin kuorma-autoversion viisi istuinpaikkaa mahdollistaa ylellisen istuinmukavuuden niin maantiellä kuin maastossakin. Amarokin kuorma-autoversio on saatavilla Comfortline-, Highlinetai Aventura-varustelutasoilla. Vakiovarusteisiin kuuluvat mm. ESP-ajonvakausjärjestelmä Offroad-toiminnolla, Climatic-ilmastointi, automaattitoiminen polttoainekäyttöinen lisälämmitin, vakionopeudensäädin, monitoiminäyttö, vetokoukkuvalmius, kolme 12 V -pistorasiaa sekä molempien etuistuinten korkeudensäätö ja radio Composition Media. Amarokin kuorma-autoversion muutostyöt tehdään Suomessa yhteistyössä Truck Masters Finland oy:n kanssa. Truck Masters tekee kaikki muutostoimenpiteisiin liittyvät testaukset ja huolehtii hyväksynnöistä. Amarokin kuorma-autojen myynnistä ja huollosta huolehtii Volkswagenjälleenmyyjäverkosto. Volkswagen Amarok -kuormaauton hinnat alkavat 50 300 eurosta (Volkswagen Amarok Comfortline 3,0 TDI, 150 kW, 4Motion, manuaalivaihteisto). 38 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 AA-3-4 uut ja.indd 38 18.4.2019 12.57
VEHO TAMPERE Taninkatu 11, Tampere | 010 569 3011 | Ma–pe 9–18, la 10–16 Huolto: Ma–pe 7–18 | 010 569 8080 Suuri tavaratila, istuimet viidelle ja päälle huikea varustelu – sellaisia ovat retkeilyautomme. B-kortilla ajettava retkeilyauto sopii niin yrittäjälle kuin tien päällä viihtyvälle perheelle. Tule tutustumaan ja kysy myös käytettyjä. VEHOLLA NYT HYVÄ VALIKOIMA RETKEILYAUTOJA Puhelun hinta 010-alkuisiin numeroihin: 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min. (sis. alv. 24%). VEHO.FI OMAVEHO.FI Esittelyautoja myynnissä: KATSO LISÄÄ VEHO.FI Mercedes-Benz Sprinter 319CDI RWD-3,5/43K pitkä A3 A Retkeilyauto 2+3h, vm. -19, 2 tkm, 104 990 €. Ford Transit Van 350 2,0 TDCi 170 A Trend L3H2 Retkeilyauto 1+4h, vm. -19, 1 tkm, 69 990 €. Ford Transit 350 2,0 TDCi 170 A FWD Trend L3H2 Retkeilyauto 1+4h, vm. -19, 1 tkm, 66 490 €. Veho_tampere.indd 1 25.3.2019 9.23
40 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 Suomen talvi näytti parasta puoltaan, kun K-Auton ammattikäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen maahantuonnista ja markkinoinnista vastaava Volkswagen Hyötyautot järjesti talviajotapahtuman Kuusamojärven jäällä. Reilut parikymmentä astetta pakkasta yöllä, joka päivällä onneksi lauhtui siedettäviin lukuihin, loi tapahtumaan oman haasteensa. Varsinkin, kun osallistujajoukko koostui pitkälti saksalaisista autotoimittajista ja Volkswagenin tiedostusosaston ihmisistä. Juha Kankkusen luotsaaman Driving Academyn järjestämä Winter Driving Experience -tapahtumaa saatiin viettää vauhdikkaissa merkeissä pilvettömän, sinisen taivaan alla mukavassa nelipyöräluisussa. V olkswagen Hyötyautot oli järjestänyt paikalle kaikki merkin nelivetoiset, ammattikäyttöön tarkoitetut mallit lukuun ottamatta taksikäyttöön soveltuvia henkilöautomalleja. Ajettavina olivat Volkswagenin nelivetoiset, 4Motion-varusteiset Caddy, Transporter, Amarok sekä viime hetkellä mukaan saatu Crafter, jonka osalta suurin mielenkiinto kohdistui auton yleiseen varusteluun. Nimittäin automaattivaihteinen ja nelivetoinen Crafter oli saanut retkeilyauton vaatteet, jotka suomalainen Carsport oli sille räätälintyönä tehnyt. Seikka kiinnosti erityisesti saksalaisia kollegoita, koska retkeilyautot ovat sielläkin vahvasti kasvava matkailuautoluokka. Matkailun lisäksi VW:n iso retkeilyauto soveltuu hyvin tavalliseen arkiajoon siinä missä ”tavallinenkin” Crafter. Volkswagen talviajotapahtumassa Amarokit ovat näytelleet pääosaa, ja niin nytkin, vaikka merkin muitakin malleja pääsi käskyttämään. VW:n isoja avolavoja oli ajettavana kahdella eri tehoisella V6-turbodieselmoottorilla varustettuna, eli 150ja 190-kilowattisena. Olipahan mukaan vielä saatu äskettäin lehdessämmekin esitelty Amarokin kuorma-autoversio, joten harvinaisempi kuorma-auton heittely jääradalla nelipyöräluisussa puolelta toiselle on nyt tullut koettua. Sopivasti nastoitettuna Amarok taipuu nöyrästi kurviin niin kuormakuin pakettiautoversiona. Auton runsaasta omapainosta (noin 2,3 tonnia) johtuen liike on useimmiten jatkuvaa ja jouheaa eikä äkillisiä töksähdyksiä juurikaan tule, ellei sitten aivan penkkaan asti päästä. Kiillotetulla jääradalla on mukava välillä vapauttaa kaikki Amarokin lämminveriset. Nykyaikaisilla ajonvakautusja muilla avustusjärjestelmillä varustettu auto pysyy hyvin käsissä erinäisillä ajorasteilla. Pujottelussa vauhdin voi pitää yllättävänkin ripeänä ilman, että auto lähtee ”lapasesta”. Avustavat järjestelmät pitävät raskaan kulkupelin hämmästyttävän hyvin vakaana, vaikka maisema tekee siksakia alla. Tärkeintä tällaisen vakautusjärjestelmin varustetun auton ajossa on välttää ohjauspyörän suuria liikkeitä, koska tuolloin järjestelmä leikkaa toimintansa mukaisesti tehoja ja meno hiipuu. ”Eli ratti suoraan ja kaasu pohjaan”, kuten vieressä istunut Driving Academyn kouluttaja ohjeisti pujottelun suorittamista. Sama pätee myös radalla ajettaessa. Siellä autoa ohjataan kaasulla, ei ohjauspyörällä. Hieman erilaista menoa Tällä kertaa Kuusamon maisemiin oli tullut myös joukko saksalaisia autotoimittajia sekä Volkswagenin Hannoverin hyötyautotehtaan viestintäosaston väkeä. Monille heistä lähes metrinen Volkswagen Hyötyautot Nelivetoinen hyötyautomallisto jäällä Näinkin voi käydä, vaikka voimaa on alla yli 250 hevosvoimaa. Rattimies muuttuu nopeasti lapiomieheksi, kun renkaat eivät yllä enää maahan. Ristiriipuntarastilla on syytä pysytellä oikealla ajolinjalla, jottei auto muutu pulkaksi, kuten tässä on käynyt. Lapiokaan ei tosin tässä riittänyt, vaan paikalle tarvittiin traktoriapua. Siinä on saksalaiselle mukavaa muisteltavaa kesän helteille. Volkswagen Hyötyautojen järjestämässä talviajotapahtumassa pääsi koeajamaan merkin kaikkia hyötyautomalleja, Caddya, Transporteria, Crafteria ja Amarokeja, Kuusamojärven jäälle auratulla radalla. Amarokeilla käytiin myös metsähallituksen puolella, tosin hallitusti luontoa vahingoittamatta. Etualalla pikapostina paikalle saatu Volkswagen Crafterin retkeilyauto Carsportin toteuttamana. Televisiostakin tuttu Risto Virtanen toimii Driving Academyn puhemiehenä ohjeistaen osallistujia tapahtumien kulusta. Selkeäsanainen Risto istui aika ajoin myös jääradalla Amarokin kartanlukijan paikalla lähinnä kehottaen painamaan lisää kaasuja, jotta saadaan auto haltuun. Harvemmin kuultua tekstiä siltä puolen autoa. ESITTELY Esa Suominen juttusivut03-0419.indd 40 17.4.2019 15.04
www.ammattiautot.fi 3-4/2019 41 lumipeite ja yli kahdenkymmenen asteen yöpakkaset olivat ennen kokemattomia. Myös nastoilla ajaminen oli heille kerta ensimmäinen. Autonvalmistajien esittelymatkat suuntautuvat yleensä lämpimiin maihin ja usein niissä sijaitseviin valmiisiin sekä monien merkkien käyttämiin samoihin ”näytöstiloihin”, joten Kuusamon itärajan läheinen sijaintikin toi oman erikoisuutensa tapahtumaan. Talviautoilun lisäksi saksalaisia kiinnostivat kovasti revontulet, jotka kuitenkin jäivät tällä reissulla näkemättä. Talvinen tapahtuma oli ”viileistä” olosuhteistaan huolimatta heille mieluisaa vaihtelua. Jääradalla ajo oli useimmille vieraista täysin uusi kokemus. Ja mikäs sen mukavampaa kuin aloittaa se Volkswagenin tehokkaalla Amarokilla. Monet hämmästelivätkin ison auton ominaisuuksia jäisellä alustalla. Radan ohella poikettiin myös niin sanotulla maastorastilla, jossa Amarokilla pääsi ryömimään syvään lumeen auratulla maastoradalla. Se oli kuitenkin vielä ”liian” hyvässä kunnossa edellisestä aurauksesta, eli pehmeää lunta ei ollut eikä pohjakaan vielä ollut ehtinyt pehmetä, joten urissa ajo sujui helposti. Maastorastilla päästiin kokeilemaan myös lähes paikat hampaista irrottavaa kiikkua. Siinä kun auto kolahtaa maahan varsi napakasti, vaikka kuinka hitaasti yrittäisi kiivetä ramppia ylös (tämän artikkelin verkkojulkaisun yhteydessä on video Amarokista kiikkulaudalla). Maastossa testattiin myös alamäkihidastinta sekä harjoitettiin ristiriipuntaa. Iso Amarok selviää näistä kaikista koitoksista eleettömästi. Kokematonkin kuljettaja saa helposti tunteen omista hyvistä ajotaidoista, mutta totuuden nimissä osa niistä kuuluu itse autolle, tai paremminkin auton ajonvakautusjärjestelmälle. Se kun leikkaa ylenpalttiset sutimiset ja kaivautumiset lumeen. Auton tuntoaisti on tässä kohtaa ihmisen aistia paljon nopeampi. Jääradallakin se hillitsee menoa ääritilanteissa turvallisuuden nimissä. Kaikissa koeajetuissa autoissa tämä ominaisuus tietenkin on, ja kuten eräs saksalainen toimittaja totesi, ”Tämän järjestelmän pelastamat ihmishenget lasketaan sadoissa tuhansissa.” Jääradalla onkin helppo testailla ajoa vakautusjärjestelmällä ja ilman sitä. Yllättäen voi todeta, että meno ajonvakautusjärjestelmä onkin varsin vilkasta, kunhan muistaa pitää sen ohjauspyörän suorassa. Auto haistaa sopivasti kaikki ”eleet”, kallistelut sekä suuntaiskiihtyvyydet sekä myöskin reagoi niihin nopeasti. Siis paljon nopeammin kuin mitä keskivertokuljettaja pystyisi tekemään. Ilman järjestelmää ajettaessa auto muuttuu miksi tahansa entisaikojen kulkupeliksi. ”Lapasesta lähtöä” on yleensä vaikea korjata, ja jääradalla se päätyy useasti penkkaan. Yleisessä liikenteessä seuraukset ovatkin sitten jotain aivan muuta. Ja esimerkiksi jääradalle pystytetyn pujotteluradan pystyy ”perstuntumalta” ajamaan läpi suuremmalla nopeudella vakautusjärjestelmä päällä kuin ilman sitä. Auto todellakin reagoi erittäin ripeästi puolelta toiselle heilahtelevan auton liikkeisiin jarruttaen aina sopivaa pyörää, mutta suorastaan anellen lisää kaasua. Tehtaan väki Volkswagenin viestintäosaston väki puolestaan keskittyi lumitaustaisten kuvien ja videoiden ottoon. Tavoitteena oli yleensä saada kuviin mahdollisimman suuri lumipölläkkä tai loppumaton sivuluisu. Ja niitähän Volkswagenin kaikilla hyötyautoilla onnistuu hyvin tekemään suljetulla radalla niiden arkisesta luonteesta huolimatta. Tätä videokuvaa on tarjolla myös tämän artikkelin verkkojulkaisun yhteydessä. Vilahtaapa kuvissa myös moninkertainen rallin maailmanmestari Juha Kankkunen, joka myös tarjoili kaikille unohtumatonta taksikyytiä ärrä-Golfilla. Muutama kierros Juhan kyydissä jääradalla pisti päivän ruokalistan helposti kierrätyskannalle. Mutta taksissa ei kuitenkaan sovi oksentaa, kuten tiedämme. Mestarin mukaan Golf R on erittäin helppo ajettava kaikissa olosuhteissa suurista tehovaroista huolimatta, ja tietenkin myös vauhdikkaassa rata-ajossa. Auto tottelee nöyrästi kuljettajaa kurveihin tultaessa ja niistä lähdettäessä. Ehkä kuljettajan ajotaidoillakin on osansa asiaan. Juhan ”ärrä” oli vakiomallista pakoputken vaihdolla terästetty yksilö. Alkuperäiseen 310 hevosvoimaan oli näin tullut vielä muutama tykö, jota ei välttämättä takalistossa tunne, mutta muhkeamman äänimaailman kyllä aistii. Mistähän nämäkin mieltä lämmittävät saundit aikanaan saadaan sähköautoihin. Retkeilyautolla radalla Talviajotilaisuuteen kiidätettiin kiireellä myös vastikään Carsportin pajalta valmistunut matkailuauto, jonka alustana on nelivetoinen (4Motion) ja automaattivaihteinen Volkswagen Crafter. Ja kyseessä oli vielä tarkennettuna retkeilyauto, joka on tällä hetkellä matkailuautojen kiivaimmin kasvava luokka. Se on sitä myös Saksassa, joten paikalla olleet toimittajat ja kuvaajat zoomailivat kiivaasti tätä Carsportin luomusta. Suomalainen korivalmistaja valittiin aikanaan Volkswagenin Integrated Partneriksi, ja nyt nähty uutuustuote oli jatkumoa aikaisemmalle yhteistyölle. Ja nyt tätä yhteistyön hedelmää pääsi tietenkin myös heittelemään jääradalla nelipyöräluisuun. Siellä se taipui kurveihin siinä missä muutkin merkin nelivetoiset hyötyautot. Korkea painopiste toki muistutti olemassaolollaan, mutta jälleen kerran ajonvakautusjärjestelmä teki ripeästäkin ajosta nimensä mukaisesti vakaata. Carsportin toteuttama retkeilyauto oli valjastettu suomalaisen autourheilun kattojärjestön, AKK Motorsport ry:n käyttöön, josta myös sisustuksen kuosit kertoivat. Muilta osin laitevalinnat ja tilaratkaisut oli toteutettu siten, että ajoneuvo täyttää retkeilyauton vaatimukset. Tämä iso Crafter tullaan varmaankin näkemään erilaisten autokilpailujen yhteydessä, ehkäpä jonkinlaisena liikkuva kilpailutoimistona. Retkeilyähän se ralliautoilukin on. Maastoon mennään, ja joskus vähän syvemmällekin. Alamäkihidastinta testattiin tietenkin alamäessä. Mäen päällä vatsa sisään ja jalat irti polkimista. Näin lasku tapahtuu turvallisesti auton elektroniikan avustuksella. Järjestelmä syöttää jarrua juuri sopivasti ja juuri oikeaan kulmaan, jotta lukkiutumista ja näin hallitsematonta liukumista ei pääse tapahtumaan. Kuljettajan huoleksi tässä jää vain suunnan määrittely. Turvallisessa autoilussa on aina kyse maltista. Alamäkihidastimessa sitä on ohjelmoitu itse autoon. Crafterin isolla retkeilyautolla onnistuu turvallisesti myös jäärata-ajo. Nelivetoinen ja automaattivaihteinen ajoneuvo ei kärkiaikoja tavoittele, mutta meno on vakaata ja auton kokoon nähden ripeääkin. Kuoresta vastaa Volkswagenin Puolan tehdas ja sisustuksesta suomalainen Carsport. Volkswagen Crafterin retkeilyauton sisustaa. Volkswagenin Integrated Partner, Carsport, on toteuttanut uuden Crafterin retkeilyautonormit täyttävän varustelun. Tämä yksilö tulee AKK Motorsport ry:n käyttöön. Laite herätti suurta mielenkiintoa saksalaisessa lehdistössä. juttusivut03-0419.indd 41 17.4.2019 15.04
42 www.ammattiautot.? 3-4/2019 MEDIROL SANERO TAKSIPAARIT SOITA JA KYSY LISÄÄ! 0500 573 520 / www.paarikauppa.fi MYYNTI HUOLTO Nopeat toimitukset! HENKILÖLIIKENNE JAMES OY, KUOPIO / myynti@paarikauppa.fi KELA-kuljetuksiin hyväksytty Traficom/EN 1789 + EN 1865 HINTA 4669,35 (alv 0%) 5790 sis.alv 24% • Suunniteltu erityisesti 1+7 ja 1+8 esteettömiin autoihin • Ei vaadi invanostinta tai -ramppia, kiinnitys suoraan pyörätuolin automaattikiristimiin • Kantavuus 250 kg • Lähes huoltovapaa rakenne, mekanismit suojattu peitelevyillä • Selkäja jalkaosien portaattomat säädöt • Takuu ammattikäytössä 2 vuotta • Helppokäyttöinen, luotettava, ylivoimainen hinta-laatu suhde • Nyt saatavana räätälöity kiinnitysjärjestelmä VW Caddyyn • Leasing mahdollisuus! Kysy tarjous! Luotettavat Frigo Top jäähdytyslaitteistot lämpötilasäädeltyihin kuljetuksiin Webasto Frigo Top kuormatilojen jäähdytyslaitteet varmistavat, että helposti pilaantuvat tuotteet voidaan kuljettaa luotettavasti tuoreina perille pitkilläkin etäisyyksillä. Webasto tarjoaa täydellisen valikoimaan akkukäyttöisiä, suorakäyttöisiä, sekä integroituja jäähdytyslaitteita lämpötilasäädellyille kuljetuksille, kuormatiloille 5 38m³ tilavuuteen asti. Moduulirakenne ja monipuoliset lisätarvikkeet mahdollistavat yksilölliset ratkaisut kaikenlaisiin käyttötarpeisiin. Maahantuoja: Lisätietoja: www.kaha.? Luotettavat Frigo Top jäähdytyslaitteistot aa_silput0319.indd 42 17.4.2019 15.00
RALLY USA 2000 NYT 100 KPL ERIKOISERÄ NOPEILLE! 5490 ? (6990?) EI TARVISE AJOKORTTIA! (ennen 1985 syntyneet!) Max.nop. 45 km/h. Halpa vakuutus! Rekisteröity 2:lle. Lämmityslaite. Pakki. Markkinoiden paras 72 V vääntävä 2000 W moottori. 6 voimakasta erikoisgeeliakkua. Yht 3,6 Kwh Yhdellä latauksella 70 km! Lisäakuilla Yhteensä 5,2 Kwh 95 km! Tupla-akuilla Yhteensä 8,7 Kwh 150 km! Rahoituksella alk.149?/kk. Lisävarusteita: Nastarenkaat, Vetokoukku, Peräkärry, Lisäakkusarja, Akkulämmitin. Markkinoiden hienoin kauppakassi jolla saa ajaa ilman ajokorttia! HETI TOIMITUS! Nopeille Sähköikkunat, Peruutuskamera, Keskuslukko ja Suojapeite KAUPANPÄÄLLE! (arvo yht. 1000?) Ei ajokorttia, Automaattijarrut, Helppo ajaa! Saa ajaa katukäytävillä. Pakki. Nop.15 km/h. Max. ajomatka 50 km. Isot renkaat: 35 cm takana, 25 cm edessä. Suomen suosituin sähköskootteri! ETUSI NYT 500? 1990 ? (2490?) Takuu 2 v. Rahoituksella alk. 75?/kk. PYRKIJÄ Ei ajokorttia, ei rekisteröintiä, saa ajaa jalkakäytävillä. Tehokas 60 V 1000 W moottori. 3 nopeusaluetta 10-17-25 km/h. Akut 5x20 Ah. Ajomatka 50-60 km. Pakki. Lisävarusteet: Akkulämmitin, Nastarenkaat, Suojapeite. 1890 ? 3-pyörä SÄHKÖSKOOTTERI Nopeille TAKA-BOXI + TELINE KAUPANPÄÄLLE! (arvo 290?) E400 Takuu 2 v. KATSO ESITTELYVIDEOT www.rally.fi 5490 ? +tk Rahoituksella alk. 75?/kk. (Norm. 6990?) MEILLÄ TAKUU, VARAOSAT JA HUOLTO PELAA VARMASTI! Suomessa yli 150 huoltopistettä. Nopeat toimitukset kotipihaan asti! MODULARBOX OY Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III Tilaukset ja tiedustelut puh. tai s-postilla myynti@rally.fi 040 553 2428 050 3300 882 M Ö N K I JÄ C E N T E R HETI TOIMITUS! HETI TOIMITUS! Lavan mitat: P1000 x L750 x K 300 mm. OTAMME AUTOJA VAIHDOSSA! TILAA HETI OMASI! Takuu 2 v. PYRKIJÄ E500 TILAA ESITE! EDUN ARVO YHT. 2500? Lisäakuilla jopa 120 km! Rahoituksella alk. 179?/kk. EDUN ARVO 3050? 600 EFI+EPS T3b MADE IN TAIWAN VUODEN TAKUU! 7990 ? +tk SH.10490? +tk HETI TOIMITUS! B-kortti tai AM121. 5990 ? +tk Rahoituksella alk. 139?/kk. ON 50 VUOTTA VANHA TAIWANILAINEN HUIPPUMERKKI! EDUN ARVO 2990? SH. 8490? +tk Lumiauralla 6790?+tk +tk 7490 ? 4x4 SAA AJAA TIELLÄ! OHJAUSTEHOSTIN EPS KATSO ESITTELYVIDEOT www.tgb.fi Uusi EPS malli Ohjaustehostimella 550 EFI Finman V-AURA 800? 4x4 +tk 6790 ? HETI TOIMITUS! Markkinoiden edullisin laatutraktori. Aito 4x4 +tk 6790 ? Rahoituksella alk. 150?/kk. UUTUUS! 550 EFI TRAKTORI 2-paikkainen Briggs&Stratton 15 Hv 420 cc moottori Sähköstartilla. Made in USA. Leikkuuleveydet: 120 cm ja 150 cm Leikkuukorkeus: 15 mm 150 mm UUTUUS! Finman MÖNKIJÄN Otamme vaihdossa mönkijät, mp:t ym. 550 EFI MAX Black Edition Rahoituksella alk. 169?/kk. Sopii myös kesantojen ja tienreunojen leikkuuseen. Ammattitai yksityiskäyttöön. Rahoituksella alk. 100?/kk. FINMAN 120 FINMAN 150 2890 ? 2490 ? Todella hieno leikkausjälki nurmikolle. Vasaraterät: 5 Vuoden Runkotakuu! Isoin maavara 30,5 cm Aito 100% 4-veto 26" Testivoittajarenkaat ym. Rahoituksella alk. 169?/kk. RUOHONLEIKKURIT! OHJAUSTEHOSTIN EPS 4x4 modularbox0319.indd 1 9.4.2019 10.08
44 www.ammattiautot.? 3-4/2019 ESITTELY Tapani Palo Metsäkoneenkuljettajan täytyy päästä perille UusitaloGroupille kymmenen Isuzu D-Max-avolavaa ESS Autotalolta UusitaloGroup eli viralliselta nimeltään M. Uusitalo Oy on vuonna 1999 perustettu kannuslainen yritys, joka on vuosien mittaan laajentunut maataloudesta metsänhoitoon, kuljetuspalveluihin sekä huoltotoimiin. Nykyään Annikka ja Marko Uusitalon yrityksellä on kuusi omaa hakkuuketjua sekä osayrittäjiä, ja yritys työllistää parikymmentä kuljettajaa. Hakkuuketjun toimivuus jokaisessa osa-alueessa on hyvin tärkeää ja ketju ei saa katketa huonon sään tai heikon tieverkoston vuoksi. UusitaloGroup päättikin varmistaa henkilökuntansa liikkumisen varmuuden ja seinäjokelaisesta ESS Autotalosta hankittiin kertarysäyksellä peräti kymmenen Isuzu D-Max-avolavaa yrityksen kovaan jokapäiväiseen käyttöön. E SS Autotalon vaihtoautopäällikkö Heikki Latvala on toiminut autokaupan alalla jo vuodesta 1999 ja kertoo, että tämän kokoluokan kaupat ovat hyvin harvinaisia. ”Toimitimme Marko Uusitalolle muita ajoneuvoja, kun puheeksi tuli metsäkonekuljettajien hankalat ajo-olosuhteet. Metsäkone kyllä liikkuu, mutta sen luokse pääseminen tuottaa joskus vaikeuksia. Ehdotimme ratkaisuksi Isuzun tunnetusti luotettavia D-Max-avolavoja ja ennen pitkää kauppa kasvoi kymmenen auton kokoiseksi. Vaikka kauppa solmittiin marraskuussa, niin luovutukset Uusitalolle suoritettiin jo tammikuun aikana, mikä kertoo omaa kieltään maahantuojan Isuzu Motor Finlandin palveluasenteesta”, kertoo Latvala. Isuzun maine huippuluokkaa Kymmenen hyötyajoneuvon kauppaa ei tehdä ilman tarkkaa harkintaa ja Uusitalon päätökseen vaikutti monta tekijää. Ratkaisun aikaansaivat esimerkiksi viiden vuoden takuu ilman kilometrirajoituksia, toiminta ilman polttoaineen lisäaineita sekä luonnollisesti myös kilpailukykyinen hinta. Kauppaa täydensi lisäksi sopivasti käynnissä ollut Isuzun varustekampanja, jonka kautta Uusitalon autot varusteltiin led-valoilla, lavakaukalolla, vetokoukulla sekä nastarenkailla. ”Isuzun maine koviin olosuhteisiin soveltuvana työjuhtana on kasvanut runsaasti ja yrittäjien keskeinen viidakkorumpu on toiminut merkin hyväksi. Auto, jossa ei ole juuri lainkaan takuuongelmia ja joka täyttää vaatimukset vaikeimmissakin tilanteissa, on ehdottomasti suosionsa ansainnut. Jo viime vuoden aikana havaitsimme Isuzun kiertueen aikana asiakastyytyväisyyden harvinaisen korkean tason, joka on nyt näkynyt lisääntyneenä kaupankäyntinä. Kaiken kruunaa maahantuojan joustava toiminta, jonka kautta esimerkiksi Uusitalon kaltaiset suuretkin toimitukset sujuvat nopeasti ilman yllätyksiä”, päättää Latvala. UusitaloGroupin Marko Uusitalo vastaanotti tammikuussa kymmenen Isuzu DMax-avolavaa yrityksensä metsäkonekuljettajien kovaan käyttöön ESS Autotalon Heikki Latvalalta. Osoitelähde: Liikenneasioiden rekisteri, Liikenneja viestintävirasto Tra? com, PL 320, 00059 TRAFICOM, puh. 029 534 5000. SL-Mediat Oy:n asiakasrekisteri Tietojen tekninen toimitus: Fonecta Oy, PL 202, 00241 Helsinki Asiakaspalvelu: puhelin 03 380 7700 (ma-pe klo 9-15) Palvelussa tarvittava asiakasnumero löytyy lehden osoitetiedoista. Virallinen osoitteenmuutos postiin / väestörekisteriin päivittyy automaattisesti rekisteriimme. Lehden voit tilata ot ta malla yhteyttä asiakaspalveluumme tai käyttämällä verkkosivujen www.ammattiautot.? tilaustoimintoa. Tilausmuodot: kestotilaus, määräaikaistilaus (12 kk). Toimitus Turpiininkatu 3, 33100 Tampere Puhelin 03 380 7700 Telefax 03 380 7701 Sähköposti: ammattiautot@ammattiautot.? Internet: www.ammattiautot.? ISSN 1799-330X Toimittajat etunimi.sukunimi@sl-mediat.? Jussi Mikkola gsm 0400 325 580 Olli Päiviö gsm 044 031 6784 Esa Suominen gsm 0400 590 344 Päätoimittaja Tapani Palo gsm 050 517 8754 tapani.palo@sl-mediat.? Julkaisija SL-Mediat Oy Turpiininkatu 3, 33100 Tampere puhelin 03 380 7700 Toimitusjohtaja Jussi Lehtonen gsm 0400 630 607 Painopaikka Forssa Print 2019 Painos 45.000 kpl Graa? nen toteutus SL-Mediat Oy Ilmoitusmyynti etunimi.sukunimi@sl-mediat.? Kauko Haavisto gsm 0400 857 800 Harri Martonen gsm 0400 643 108 Tapani Palo gsm 050 517 8754 441 428 PAINOTUOTE PEFC/02-31-162 SL-Mediat Oy AA-3-4 uut ja.indd 44 17.4.2019 15.37
www.ammattiautot.fi 3-4/2019 45 ESITTELY Jussi Mikkola Hyötyajoneuvot Bayerncarilta Runsaat viisitoista vuotta sitten yrittäjä Joni Nelimarkka päätyi pohdinnoissaan siihen, että Münchenin alueelta Etelä-Saksasta löytyi kaikin puolin sopivia käytettyjä henkilöautoja suomalaisiin tarpeisiin. Liiketoimintaa varten perustettiin autokauppa, joka sai osuvan nimen Bayerncar. Nykyisin Seinäjoella toimiva yritys tuo henkilöautojen lisäksi kevyen pään hyötyajoneuvoja ja tuontialueena on koko Eurooppa. S einäjoella, Kivisaaren alueella on vielä uutuuttaan hohtava, viime vuonna valmistunut Bayerncarin autokauppa. Entisestä kuljetusliikkeen toimitilasta ei ulospäin ole näkyvissä mitään vanhaa, vaikka aivan kaikkea ei uuden tieltä pois ole purettukaan. Automyynnin lisäksi rakennuksessa ovat Bayerncarin huolto sekä ympäri vuorokauden käytettävissä oleva pesukatu. Hyötyajoneuvojen myynti kasvussa Viime vuonna Bayerncar myi noin 600 ajoneuvoa, joista hyötyajoneuvoja oli noin kolmannes. Vaikka myynti painottuukin ulkomailta käytettynä tuotuihin autoihin, ostaa Bayerncar autoja myös Suomesta. Saksa on edelleen tärkeä tuontimaa, mutta autoja tuodaan myös muualta Euroopasta, erityisesti Ruotsista. Bayerncar on jo vuosia myynyt myös hyötyajoneuvoja, ja viime vuosina määrät ovat olleet kasvussa. Yrityksen muutto uuteen osoitteeseen tarjosi mahdollisuuden sijoittaa hyötyajoneuvot omaan halliinsa, joka valmistuu lähiaikoina. ”Noin kymmenen vuotta olemme varustelleet Sprintereitä”, vastaa automyyjä Tuomas Nukala kysymykseen hyötyajoneuvomyynnin historiasta. ”Uuden hallin myötä saamme hyötyajoneuvot sisätiloihin ja paremmin esille.” Sprinterit keskiössä Bayerncar on keskittynyt nimenomaan Mercedes-Benz -tuotteisiin hyötyajoneuvoissa. Sprinterit ovat pääosassa, mutta kauppaa käydään myös Vitoilla ja X-sarjan pick-upeilla. Autot ovat valtaosin uusia tai hyvin vähän käytettyjä, mutta tietenkin rivistössä on ajoittain vaihdossa tulleita, jo muutaman vuoden käytössä olleita autoja. ”Tällä hetkellä valmiiksi varustelluista Sprintereistä noin puolet myydään kuorma-autoksi ja toinen puoli matkailuautoksi rekisteröitynä”, Nukala sanoo. ”Monesti yrityksille on edullisempaa hankkia kuorma-auto. Myös varustelun toteuttamiselle kuormaautoksi rekisteröiminen antaa enemmän mahdollisuuksia.” Bayerncarilla on vuosien kokemus Sprintereiden varustelusta, ja autot ovat kautta Suomen tunnettuja korkeasta varustetasosta ja laadukkaasta toteutuksesta. Nukalan mukaan Bayerncarin toimittamilla hyötyajoneuvoilla on käyttäjinä esimerkiksi reissutyötä tekeviä yrittäjiä, esiintyviä taitelijoita ja moottorikelkkailun harrastajia. Kaikilla heillä voi olla hieman toisistaan poikkeavia toiveita varustelun suhteen, mutta yhteistä autoille on tyypillisesti korkea varustetaso, johon asiakas voi vaikuttaa omien tarpeidensa, toiveidensa ja budjettinsa mukaan. Automyyjä Tuomas Nukala kertoo Bayerncarin hyötyajoneuvomyynnin olevan kasvussa. Myynti painottuu varusteltuihin Mercedes-Benzin Sprinter-malleihin, mutta Vitolla on myös kysyntää. Sprintereitä moneen makuun. ILKKA ALANISSI puh. 0500 517 777 e-mail: ilkkaalanissi@netikka.fi www.bushouse.fi / www.avestark.ee UUDET AVESTARK 1+9-22+1+1 BUSSIT JA INVATAKSIT 1+8 (13 koululaisp.) SUORAAN TEHTAALTA ALV. % KÄYTETYT M-B 515CDI autom. vm. 2009 1+19 Hinta: 20.900,ALV % M-B Sprinter ja VW Crafter 16+1 / 22+1 paikkaiset ISOT ESTEETTÖMÄT TAKSIT Pyydä tarjous Peugeot Boxer L4H2 FT440 2,0 HDi 160 hp Matalalattia 1+14 (11+1 pt paikka) Invataksi 1+8 (1+13 koululaispaikkaa) SEURAA MEITÄ VERKOSSA AMMATTIAUTOT.FI AA-3-4 uut ja.indd 45 18.4.2019 11.51
46 www.ammattiautot.? 3-4/2019 Koeajoimme viime vuoden lopulla Mitsubishin uudistuneen Outlander PHEV -plugin-hydridiauton. Artikkeli on luettavissa lehdestämme numero 2/2019 tai verkkosivultamme, www.ammattiautot. ? . Tässä vielä hieman pohdintaa lataushybridin (plug-inhybridin) arjesta ja latausmahdollisuuksista. T äyssähköauton tavoin plugin-hybridiautoa voi ladata ulkoisella virtalähteellä. Siihen onkin sitten jo tarjolla monia vaihtoehtoja. Mitsubishi PHEV:n mukana tulee valovirtapistorasiaan sopiva latausjohto (tilapäislatauskaapeli) sekä julkisilla paikoilla olevia latauspisteitä (Virta) varten oma johtonsa (asiointilatauskaapeli). Uudistuneen PHEV:n akkukapasiteetti on kasvanut 15 prosentilla 13,8 kilowattituntiin. Valovirralla akun lataus tyhjästä täyteen vie tilapäislatauskaapelilla noin 5,5 tuntia kymmenen ampeerin sulakkeen takana ja seitsemän tuntia kahdeksan ampeerin sulakkeen takana. Muuttujia asiassa siis riittää, joten tarkkojen latausaikojen annossa joutuu olemaan varovainen. Samoin akun kestosta on lähes mahdoton antaa täsmällisiä arvoja, koska kaikki riippuu lämpötiloista ja monista muista alati muuttuvista seikoista. Koeajo tehtiin nollan molemmin puolin keikkuvassa lämpötilassa, ja kokemuksen perusteella valmistajan ilmoittamiin suoritusarvoihin (ajomatkoihin akulla) ei tällöin ylletä. Lopputulema on Plug-in-hydridit arjessa Virta tulee pistokkeesta Sähköautoilu tuo mittaristoon uutta mielenkiintoista seurattavaa. Tässä Mitsubishi PHEV:n yksi koukuttavimmista näytöistä eli ajon aikaisista energiavirroista kertova gra? ikka. Mukaan mahtuu tietoa myös toimintasäteestä sähkökäytöllä, bensiinikäytöllä sekä akun toimintatilasta ja varauksesta. Tässä molemmilta akseleilta taltioidaan juuri virtaa akkuun (regeneration), eli auton liike on hidastumassa. Elävä gra? ikka kertoo ajon aikana reaaliajassa, mitkä pyörät vetävät ja mistä sähköenergia on peräisin (akusta tai generaattorin tuottamana akun kautta). Gra? ikka kertoo myös parhaiten, jos polttomoottori on käynnissä, korvalla sitä ei juurikaan kuule. Tässäkö sähköautoilun tulevaisuus. Nykyisen julkisen latausinfran sanotaan riittävän hyvin tämän päivän sähkökäyttöiselle autokalustolle. Visioissa siintävän sähköautoilun huiman kasvun myötä ei latauspisteitä kuitenkaan riitä tulevaisuudessa kaikille. Tämän päivän kustannuslaskelmia sekoittavat vielä ilmaiseksi saatava sähkövirta. Jatkossa kuitenkin kaikki pisteet muuttuvat varmasti maksullisiksi sen vanhan ilmaisen lounassanonnan mukaisesti. Ja hinnoittelukin on palveluntarjoajan käsissä. kuitenkin kaikilla valmistajilla sama, ainakin tässä vaiheessa. Fysiikan lakeja ei vielä ole pystytty murtamaan tältä osin, eli lämpötilan alenemien ”syö” aina suorituskykyä. Toki meillä myös matkustamon lämpimänä pitäminen kuluttaa runsaasti energiaa. Mistä virtaa Julkisilla paikoilla on nykyisin jo jopa 50 kilowatin latauspisteitä, mutta se ei kuitenkaan takaa kyseisen määrän latausta tunnissa. Plug-in-hybridiautoissa on kaikissa erilainen kyky vastaanottaa latausta, joten latauspisteen teho ei kerro heti ”tankkauksen” määrää. Mitsubishi PHEV imaisi kokemuksen perusteella tunnissa noin 3,5 kilowattia 22 kilowatin latauspisteestä. Eli enemmänkin olisi tarjolla, jos auto vain ottaisi vastaan. Kotiin voi hankkia myös oman latauslaitteen, jolloin päästään nopeampiin latausaikoihin. Mitsubishi PHEV:lle luvataan kiinteän kotilatausaseman myötä 3,5 tunnin latausaika (tyhjästä täyteen). Sähköautoja teillämme on vielä pieni määrä. Nykyisen latausinfran sanotaan riittävän hyvin tämän hetkiselle sähköja plug-in-hybridiautokannalle. Tässä onkin sitten loputtoman spekuloinnin paikka. Paljon pienellä alueella (kotikaupungissa) liikuttaessa onnistuu auton lataus aina kotona ja satunnaisesti julkisissa Virta-latauspisteissä. Niitä putkahtelee katukuvaan nykyisin tasaiseen tahtiin. Tällä hetkellä pisteitä on kuitenkin vielä rajallinen määrä. Esimerkiksi Hämeenlinnan ydinkeskustassa niitä on asiasta kertovan verkkosivun mukaan kaksi ja kaupungin laidalla pari. Sama kattavuus on nähtävillä muuallakin maassa. Julkisia latauspisteitä on kuitenkin vain murto-osa verrattuna nykyiseen bensa-asemakantaan. Latauspisteiden sijainnit ja tehotiedot voi tarkistaa verkosta osoitteesta www.latauskartta.? . Tänään valtaosissa latauspisteitä pystyy lataamaan autonsa ilmaiseksi, jos vain pistoke on vapaana. Lataaminen kuitenkin edellyttää rekisteröitymistä Virta-palveluun (www.virta.? ). Kaupunkien ja ostoskeskusten Virta-latauspisteet ovat lähtökohtaisesti ”virrattomia”. Pistokkeeseen kytketyn auton lataus käynnistetään esimerkiksi älypuhelimen applikaatiolla. Lataushybridi arjessa Plug-in-hybridillä onnistuu pelkällä sähköllä ajo hyvin kaupunkiolosuhteissa (tai muissakin), jos työmatka on yhteen suuntaan 30–40 kilometriä. Kotona täyteen ladatulla autolla pääsee työpaikalle, jossa auton voi sitten taas ladata. Tällaisen käytön etuna on, että lataukset onnistuvat jopa valovirralla, kun latausaikaa on reilusti tarjolla. Ja jos muuta kuin työajoa ei ole, onnistuu liikkuminen kokonaan sähkön voimalla. Kesän lämmössä nuo maksimi ajokilometrit hieESITTELY Esa Suominen juttusivut03-0419.indd 46 17.4.2019 15.04
www.ammattiautot.? 3-4/2019 47 Katukuvaan ilmestyy koko ajan lisää Virta-palvelun latauspisteitä. Niiden käyttö edellyttää kirjautumista palveluun. Ensin kytketään latauskaapeli paikoilleen ja sen jälkeen lataus käynnistetään esimerkiksi älypuhelimen sovelluksella. Lataustapahtuman edistymistä voi seurata kännykällä eli puhelinsovellus kertoo, milloin akku on täyteen ladattu. Sähköja plug-in-hybridiauton latauskaapelit ja -liittimet ovat varsin kookkaita. Niiden kanssa joka päiväiseen operointiin on kuitenkin totuttava. Talvi tuo sähköautoiluun muutakin haastetta kuin ajomatkan supistumisen kesäkeliin verrattuna. Lumisohjoa kerääntyy latauspistokkeen ympärille latauksen aikana, koska luukun on oltava tietenkin auki. Yöllinen pakkanen sitten vielä kovettaa sohjon, ja latauskaapelinkaan irrottaminen ei tällöin välttämättä onnistu. Kiireessä saattaa tulla vaurioita. man kasvavat, tosin ilmastointilaite on varsin virta-ahne laite, joten helle voi helposti merkitä sähköautolle tai plug-in-hybridille pakkasen kaltaista virrankulutusta. Pidemmälle lähdettäessä plug-inhybridi muuttuu tavalliseksi polttomoottoriautoksi mahdollistaen akun lataamisenkin ajon aikana. Tuolloin kulutus kuitenkin nousee pelkkään ajoon verrattuna, joten ”sekakäytöstä” johtuen tarkkojen ja vertailukelpoisten kulutusarvojen, saatikka rahallisten kulujen antaminen on vaikeaa. Varmaa on kuitenkin se, että sähköja plug-in-hybridiautoilu tuo kuvaan mukaan tutun sähköjohdoilla läträämisen. Polttoainekäyttöisten lisälämmittimien myötä niistä päästiin jo eroon, mutta sähköauto tuo ne vääjäämättömästi takaisin. Bussitalo valmiina palvelemaan! M-B Sprinter 516 CDI Ilesbus Economy 20 p. Auto Seinäjoella M-B Sprinter 519 CDI Automet Tourist 19+1+1 paikkaa, iso tavaratila M-B Sprinter 416 CDI Automet Multi 13+1+1 paikkaa, 2 pt-paikkaa M-B Sprinter 416 CDI Automet Multi Lang 13+1+1 paikkaa, 2 pt-paikkaa Opel Movano 2.3 CDTi 16+1 paikkaa UUDET AUTOT Oy Auto Way Ltd Tekijäntie 2, Seinäjoki www.autoway.? Sami Niemistö +358 (0) 400 666 550 sami.niemisto@autoway.? Pekka Purtanen +358 (0) 400 781 531 pekka.purtanen@autoway.? Tykkää meistä Facebookissa Katso vaihtoautovalikoimamme www.autoway.? – i s t u m i s e n i h a n u u s – Puh. 010 235 2320 risto.virtala@bayermann.fi Recaro raskaankaluston istuin. Miellyttävämpään ajoon! w w w .b a y e r m a n n .f i Recaro 24/7 Työtuoli Pitkään istumiseen! juttusivut03-0419.indd 47 17.4.2019 15.04
48 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 Tervetuloa onnistuneille hyötyajoneuvokaupoille! 020 769 1340, www.st-autokeskus.fi Mahliankatu 2, 37600 Valkeakoski myynti@st-autokeskus.fi Iveco 35S13 2012 35S13 Avolava Ferrari 315 nostimella, rek. 7 henk., lava mitat: p. 298 cm l. 210 cm k. 40 cm, B-kortillinen!! (66 tkm) 29.900 € sis.alv Ford Transit 2015 Avolava 350 2,2 TDCi 125 hv Trend L4 takaveto 3,15 Lava mitat: p. 452 cm, l. 211 cm, k. 40 cm, B-kortillinen! (96 tkm) 31.900 € sis.alv Nissan Navara 2013 Double Cab 2,5dCi 190hp SE 5A/T DPF 5 hengen,( HUOM! mahd. rekisteröidä 2 heng. p-autoksi hintaan 29.900 € ) (77 tkm) 32.500 € sis.alv Ford Transit Custom 2015 2.2 TDCi 125hv 1+8 minibussi/Retkeilyauto! Pienet ylläpitokulut,Maasähkö, keittomahdollisuus, eristys ja verhoilu LECTICA (89 tkm) 36.900 € sis.alv Mercedes-Benz Sprinter 2015 316CDI-3,5/37K keskipitkä A2 Aut. BE Siisti, VÄHÄN AJETTU! (47 tkm) 37.900 € sis.alv Ford Transit Custom 2015 310 2,2TDCi 155 hv Trend M6 Korotettu, Invahissi, takailmastointi (340 tkm) 24.900 € sis.alv Ford Transit Custom 2015 2.2 TDCi 125hv Lectica 1+8 (9 koululaista), vas. istuimet syrjään siirtyvät. Takalämmitin ja -ilm. (326 tkm) 22.900 € sis.alv Ford Tourneo Custom 2013 300 2,2TDCi 155 hv Trend M6 L2H1, Minibussi 1+8 (10koululaista) Sähkötoim. liukuovi oik., kauko-ohj. webasto (356 tkm) 19.900 € sis.alv Ford Transit 2011 350L 2,2TDCi 140hv Puolikorkea 1+8 minibussi (13 koululaispaikkaa) Sähköinen liukuovi, Invahissi, hieno Lectica sisustus (443 tkm) 12900.00 € sis.alv Mercedes-Benz Sprinter 2000 316 CDI 3.55T Automaatti, EI RAJOITINTA!! Siisti avolava, lavan mitat 345 x 199 (302 tkm) 7900.00 € sis.alv Katso lisäkuvat ja kattava valikoimamme: www.st-autokeskus.fi/ automyynti Ford Transit Custom 2019 340 Kombi L2H2 2.0TDCI 170hv Ecoblue A6 Trend, ESTEETTÖMÄKSI TAKSIKSI 1+8, TÄHÄN AUTOON 1+13 MUUTOS JÄRKEVÄSTI! (1 tkm) 43.500 € sis.alv Myös muita värejä! Ford Transit 2019 350 L3H2 2.0 TDCI 170hv Trend 1+8 Esteetön, Invataksiin. Hinta sisältää asiakkaan hissin siirron. (1 tkm) 45.900 € sis.alv Myös muita värejä! Ford Transit Custom 2019 340 2,0TDCi 130 hv M6 Etuveto Trend L2H2 1+8 minibuss, Lectica retkeilyauto, näitä myös 170hp automaattina 55.900 € ! (1 tkm) 52.900 € sis.alv Myös muita värejä! Ford Transit 2019 350 L3H2 2.0 TDCi 170 hv M6 Trend 1+8 (13) Laadukas Lectica, ISO ESTEETÖN TAKSI INVAHISSILLÄ!! (1 tkm) 67.900 € sis.alv Myös muita värejä! PÖRHÖN TAVARA-AUTOKESKUS Esittelyautoja ja hyviä käytettyjä heti toimitukseen! Pörhön Autoliike Oy Nuottasaarentie 6, Oulu, vaihde 020 762 44 Automyynti: ma–pe 8–18, la 10–15 020-alkuisiin numeroihin puhelun hinta: Lankapuhelinliittymästä 0,0828 < /puhelu + 0,07 < /min. Matkapuhelinliittymästä 0,0828 < /puhelu + 0,17 < /min (alv 24%) VW-hyötyautot: Teuvo Mämmi 020 762 4026 Mika Käyhkö 020 762 4024 porhonautoliike_2702_KS 19.2.2014 12:30 Page 1 Mercedes-Benz SPRINTER 310CDI-3,5/37K keskipitkä A2 BE -12 196 tkm, 1-om., Alv-väh.kelp, H-kirja, Ilmast., ESP, 2xrenk, CD, MMI 19.700 € Nissan NV400 Nettohintaan tehokkaalla koneella alv.vähennys -14 188 tkm, 1-om., Alv-väh.kelp, H-kirja, Webasto, Ilmast., 2xrenk, Cruise, MMI 17.400 € Fiat DUCATO 3,0 Multijet 180 13 m 3 (H2L3) ComfMat pa -13 220 tkm, Autom. vaiht., H-kirja, Webasto, Ilmast., ESP, Vetok., Met.väri, CD, Liukuovi oik., MP3, MMI 15.900 € Mercedes-Benz SPRINTER 318 CDI 3.2/43L umpi Retkis -06 300 tkm, Autom. vaiht., H-kirja, Ilmast., ESP, Vetok., Aluv., 2xrenk, Cruise, Met.väri 22.300 € Mercedes-Benz SPRINTER 310CDI-3,5/37K keskipitkä A2 BE Trend -13 227 tkm, 1-om., Alv-väh.kelp, H-kirja, Ilmast., ESP, 2xrenk, Cruise, CD, Bluetooth, MMI 22.700 € Volkswagen AMAROK DC Highline 3,0 TDI 150 4wd V6 alvillinen -17 18 tkm, 1-om., 4x4, Autom. vaiht., Alv-väh.kelp, Takuu, H-kirja, Navi, P-tutka, Bi-Xenon, Aut.ilm., ESP, Vetok., Aluv., 2xrenk, Cruise, Met.väri, Sadetunn., Nahkaverh., MMI 48.500 € Volkswagen TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 110 4Motion Winter Edition -18 3 tkm, 4x4, Autom. vaiht., Alv-väh.kelp, Takuu, Webasto, Ilmast., Hillhold, Vetok., Aluv., 2xrenk, Cruise, Met.väri, Liukuovi oik., P-tutka, Nahkaverh., Sadetunn., MMI 49.900 € Volkswagen TRANSPORTER umpipa Pitkä 2,0 TDI 150 4wd DSG 3200(17 -17 38 tkm, 1-om., 4x4, Autom. vaiht., Alv-väh.kelp, Vähän ajettu, H-kirja, Webasto, Vetok., 2xrenk, Cruise, MMI 46.980 € aa_silput0319.indd 48 17.4.2019 15.00
www.ammattiautot.? 3-4/2019 49 Aritasta tottakai Alhotie 8 • 04430 JÄRVENPÄÄ Puh. 0300 472 206 w w w . a u t o a r i t a . f i AUTO-ARITA TOYOTA Proace L2H1 2,0 D 120 5-ov 2017 21 tkm, Pro Comfort-, Pro Safety-, Pro Style -paketti 26.790 € sis.alv NISSAN NAVARA 4ov DOUBLE CAB 2.3 DCI 190HP AT N-GUARD -18 5 tkm, 5-paikkaa, esittelyauto, tehdastakuu voimassa, automaatti 54.890 € sis.alv NISSAN E-nv200 -17 3 tkm, Van A/T Premium Glazed FD, Blind SSD, Curtain airbag & Alloys, 6,6 kW charger, automaatti 29.900 € sis.alv TOYOTA Proace L2 2,0 D 120 2018 11 tkm, sis.alv, Tehdastakuu, Webasto, 1 om., h-kirja, Suomi-auto 29.890 € sis.alv TOYOTA Proace L2H1 2,0 D128 Active 2015 39 tkm, sis.alv, täyd. m-liikk. h-kirja, Webasto, vanerointi 16.890 € sis.alv CITROEN Jumper BlueHDi 110 35 L1H1 2016 38 tkm, h-kirja, Webasto, vanerointi, ilmastointi 22.890 € sis.alv • FC-lumiaurat • alustaterät ja hiekoittimet • FC-kylmäja kuumapainepesurit Ficon Oy Joensuu, Finland puh. 050 324 2310 e-mail: ? con@? con.? www.? con.? Turvesuonkatu 16, Tampere Puh. 03 3465 566 Mikko 0400 832 856 Aki 0400 164 611 IVECO 35 S 15 -16 aj. 206km, pakettiauto, pitkä ja korkea MB SPRINTER 316 CDI -14 aj.135tkm, ilmastointi, erilliskori, 4,40x2,07x2,07, pakettiauto IVECO 50 C 14 CNG -13 aj.149tkm, perälauta, kuorma-auto FIAT DUCATO CNG -12 aj. 130tkm, ilmastointi, sähkölasit, pakettiauto IVECO 72 C 14 CNG -19 aj. 36km, alusta, ajamaton, kuorma-auto MB SPRINTER 316 NGT -08 aj. 112tkm, kaapisto, paketti-auto IVECO 35 C 14 CNG -19 aj. 567km, automaatti, ilmajouset, ilmastointi IVECO 65 C 14 CNG -08 aj. 205tkm, HIAB 027 Nosturi, tukijalat, kuorma-auto MB SPRINTER 316 NGT -14 aj. 29tkm, alulaidat, vetokita, automaatti, pakettiauto IVECO 35 C 14 CNG -10 aj. 60tkm, alulaidat, pakettiauto MB SPRINTER 316 CDI -15 aj. 20km, ilmastointi, peruutustutka, ajamaton,pakettiauto IVECO DAILY 35 S 15 -14 aj. 49tkm, ilmastointi, sähköikkunat, vanerointi, pakettiauto KAASU KAASU Pakettiauto KAASU KAASU KAASU KAASU KAASU KAASU Toyota Proace City Täysin uusi Toyota Proace City on ensimmäistä kertaa yleisön nähtävillä vuoden 2019 Commercial Vehicle Show -tapahtumassa Birminghamissa, Englannissa 30.4. alkaen. Proace City vahvistaa yhdessä Proacen ja Hiluxin kanssa muodostuvaa hyötyajoneuvomallistoa sekä mahdollistaa Toyotan malliston laajentamisen kompakteihin pakettiautoihin (CDV-segmentti), joka Euroopan hyötyajoneuvomarkkinoilla muodostaa noin 35 % osuuden kaikista myydyistä kokonaismassaltaan alle 3,5 t:n hyötyajoneuvoista. Uusi Proace City on uusin tuote Toyotan ja Groupe PSA:n menestyksellisessä yhteistyössä, joka on jo aiemmin kantanut hedelmää MDVsegmentin Proace-pakettija henkilöautoperheenä. Yksityiskohdat uudesta Toyota Proace City -mallista mukaan lukien voimalinjat, korimallit, mitat sekä massat julkaistaan ennen ajoneuvon ensiesittelyä Birminghamissa myöhemmin tässä kuussa. ZEON PLATINUM TEKNISESTI KEHITTYNEIN PICKUP VINSSISARJAT •älykäs AWR kauko-ohjaus •kauko-ohjattu rummun vapautus •IP68 luokitus •saatavana köysija vaijerimallit PICKUP VINSSISARJAT FIAT FORD MB MITSUBISHI NISSAN TOYOTA VW Atlok Oy www.atlok.fi info@atlok.fi p. 010 5484 300 aa_silput0319.indd 49 18.4.2019 11.47
50 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 Autokeskus ostaa Tampereen Ford-liiketoiminnot Veholta Veho oy ab ja Autokeskus oy ovat sopineet liiketoimintakaupasta koskien Veho Tampereen Ford-liiketoimintaa. Veho panostaa vahvasti Mercedes-Benz henkilöja hyötyajoneuvo-liiketoimintojen kehittämiseen Suomessa ja Ruotsissa. Liiketoimintakaupalla taataan Fordasiakkaille ensiluokkainen palvelu myös jatkossa. ”Mercedes-Benz henkilöja pakettiautomalliston laajentumisen myötä keskitymme Tampereella Mercedeksen kasvutavoitteiden sekä erinomaisen asiakaskokemuksen toteuttamiseen. Olemme iloisia Ford-asiakkaidemme puolesta Autokeskuksen jatkaessa myyntiä ja huoltoa Tampereen talousalueella”, Vehon Suomen henkilöja pakettiautoliiketoimintojen johtaja Kari Halonen kertoo. ”Toivotamme Veho Tampereen Ford-asiakkaat lämpimästi tervetulleiksi Autokeskukseen. Meille Fordliiketoiminnan kasvattaminen on strateginen valinta, ja olemme ylpeitä saadessamme nyt yksinoikeudella edustaa Fordia Tampereen seudulla. Suunnittelemme Tampereen Fordmyymälämme uudistamista pystyäksemme vastaamaan kaikkien alueen Ford-asiakkaiden tarpeisiin. Lähiaikoina Ford-liiketoimintamme vahvistuu lisää, kun avaamme Ford Storen uudessa autotalossamme Helsingin Konalassa. Ford-asiakkaille tämä kaikki merkitsee yhä sitoutuneempaa ja osaavampaa palvelua”, Autokeskuksen toimitusjohtaja Karri Koskinen sanoo. ”Arvostamme Autokeskuksen investointia ja sitoutumista Fordliiketoimintaan. Tämän sujuvasti hoidetun liiketoimintakaupan ansiosta Tampereen alueen Ford-asiakkaamme saavat nauttia jatkossakin erinomaisesta palvelusta niin automyynnissä kuin huollossakin uudessa, upeassa Ford-liikkeessä mallistomme ja palveluvalikoimamme yhä laajetessa ”, oy Ford ab:n toimitusjohtaja Hannu Pärssinen toteaa. Uusi Dacia Duster Uudet TCe-moottorit – nyt tehoa enemmän kuin koskaan ennen Jo aiemmin Renaultin, Nissanin ja Mercedes-Benz mallistoihin tulleet uudet, Renault-Nissan-Mitsubishiallianssin yhdessä Daimlerin kanssa kehittämät 1,3-litraiset TCe-moottorit tulevat nyt kevään ja kesän aikana myös Dacia-mallistoon! Duster mallistoon tulee uudesta moottorista 130 ja 150 hv -versiot. Vaihteisto kaikissa on 6-portainen manuaali. Ensi vaiheessa myyntiin tulee Dusterin etuvetoiset versiot, ja koska uuden moottorin CO 2 -päästöt ovat merkittävästi aiempaa alhaisemmat, etuvetoisen TCe 130:n hintaero vastaaviin SCe 115 -malleihin on vain 200 €. Prestige-varustetasolla saatavilla on myös TCe 150, jonka asiakashinta etuvetoisena on vain 600 € korkeampi TCe 130 Prestigeen nähden. Nelivetoisten TCe-Dusterien tuotanto käynnistyy myöhemmin ja ensimmäiset autot saadaan näillä näkymin Suomeen elokuussa. Kyseisen version hinnat ja päästöt vahvistuvat myöhemmin. Etuvetoiset versiot saapuvat jälleenmyyjillemme näinä päivinä. Uusien moottorien asiakashinnat TCe 130 4x2 Comfort 17 299 €, CO2 155 (WLTP) TCe 130 4x2 Prestige 18 999 €, CO2 160 (WLTP) TCe 150 4x2 Prestige 19 599 €, CO2 160 (WLTP) 3 PARASTA PERÄÄN… Peräkärryjen MYYNTI, VUOKRAUS, HUOLTO ja KORJAUS www.aisapojat.com Tampere 045 651 9980 SEURAA MEITÄ VERKOSSA AMMATTIAUTOT.FI AA-3-4 uut ja.indd 50 18.4.2019 12.34
www.ammattiautot.fi 3-4/2019 51 Caravanmessut Jyväskylässä 17.–19.5.2019 Jyväs-Caravan Oy järjestää yhdessä yhteistyökumppaneiden ja SF-Caravan Keski-Suomi ry:n kanssa Caravanmessut Jyväskylässä 17-19.5.2019. Messut pidetään Jyväs-Caravanin 3500 m 2 caravansuurmyymälässä ja piha-alueella Jyväskylän Seppälänkankaalla. Tapahtuman yhteydessä on myös maksuton matkaparkki 200 metrin päässä messualueesta Grafilan piha-alueella. Messutapahtuma järjestetään asiakkaiden toiveesta. Messutapahtumissa on toivottu laajaa valikoimaa uusia sekä käytettyjä matkailuajoneuvoja sekä runsaampaa tarvikevalikoimaa ja tarvikkeita ostettavaksi, kertoo Mikko Käyhkö Jyväs-Caravan Oy:stä. Esillä Jyväskylässä on yli 100 uutta matkailuajoneuvoa sekä 60 käytettyä matkailuajoneuvoa. Ajoneuvovalmistajista messuilla esittäytyy Adria, Bürstner, Carthago, Dethleffs, Fiat, Fiat Professional, Hobby, Kabe, MORELO, Poksi, Sunlight ja Sunliving. Messujen ajankohta on suunniteltu myös tarvikehankintoja ajatellen. Messukävijöillä on mahdollisuus tutustua yli 7000 tuotteeseen paikan päällä ja tarvikkeita on varattuna runsaasti mukaan ostettavaksi. Myös useita telttoja ja markiiseja on esillä. Tuotteita esittelevät tarviketukkureiden edustajat ja Jyväs-Caravanin henkilökunta. Yksi tapahtuman teema on turvallinen caravanleirintä ja messuilla onkin mahdollisuus tarkastaa sammutin ja koeponnistaa kaasujärjestelmä. Tarvikepuolen valmistajista ja tukkureista esillä ovat mm. Alde, AL-KO, Dometic, Dwt, Fiamma, Isabella, Thule, Svenska Tält, Kampa, Thetford, Trumatic, Sonax, Star Brite, Webasto, Zenec, Reimo, Kama Fritid, CaravanTukku ja KAHA Oy. Muita näytteilleasettajia ovat mm. Jyväskylän kaupunki, SF-Caravan. SF-C Keski-Suomi, Gummisepät, Nordea ja Pohjantähti. Messut poikkeavat perinteisestä messutapahtumista siten, että sisäänpääsy, pysäköinti ja matkaparkki on maksuton. Messuvieraille on tarjolla pullakahvit ja makkaraa. Messujen yhteydessä on mahdollisuus nauttia edullinen messulounas ravintola Moccassa. Lapsille on pomppulinna ja jaossa pikkukaravaanarin värityskirjoja. Tapahtumaan odotetaan noin 4000 kävijää. Matkaparkkiin mahtuu 300 ajoneuvoa ja paikat täytetään saapumisjärjestyksessä. Lisätietoja tapahtumasta: www.jyvascaravan.fi/messut Jyväs-Caravan Oy on vuoden matkailuajoneuvokauppias Vuoden matkailuajoneuvokauppiaaksi on valittu Jyväskylässä toimiva Jyväs-Caravan Oy. Valintaan vaikuttivat yrityksen käyttöönottama AKL:n laatujärjestelmä ja pitkäaikainen panostus henkilöstön hyvinvointiin. Vuonna 1975 Martti Käyhkön perustama yhtiö on pysynyt koko toiminta-aikansa perheyrityksenä. Nykyisin vastuu yrityksestä on Anni ja Martti Käyhkön lapsilla. Jyväs-Caravan Oy on täyden palvelun matkailuajoneuvoliike, jossa on myös Fiat henkilöja pakettiautomyyntiedustus. Lisäksi yritys on ensimmäinen matkailuajoneuvoalan valtuutettu Fiat Professional -huoltoliike Suomessa. Jyväs-Caravan on todellinen matkailuajoneuvojen monimerkkitalo. Sen edustuksiin kuuluvat Adria, Bürstner, Carthago, Casa Car, Dethleffs, Hobby, Kabe, Morelo, Poksi, Sunlight ja Sun Living. Vuonna 2003 yritykselle myönnettiin Keski-Suomen maakunnallinen yrittäjäpalkinto ja vuonna 2010 yritys valittiin ensimmäisen kerran Matkailuajoneuvotuojat ry:n vuoden matkailuajoneuvokauppiaaksi. Aiemmat vuoden matkailuajoneuvokauppiaat Nyt jaettu tunnustus on yhdestoista. Palkitut yritykset ovat: 2008: Caravan Erälaukko Oy, Tampere 2009: Helsinki Caravan Oy, Vantaa 2010: Jyväs-Caravan Oy, Jyväskylä 2011: JP-Caravan Oy, Kempele 2012: City-Caravan Oy, Lappeenranta 2013: Best-Caravan Oy, Hyvinkää 2014: Kouvolan Vaunu Paajanen Oy, Kouvola 2015: Caravan Larvanto Oy, Kuopio 2016: Caravankeskus Reatalo, Rovaniemi 2017: K&K Kivinen Oy, Tuusula 2018: Jyväs-Caravan Oy, Jyväskylä Muut alan huomionosoitukset Matkailuajoneuvotuojat ry jakoi kunniakirjan pitkään alalla toimineelle työntekijälle. Kimmo Jukola on toiminut matkailuajoneuvoasentajana Jyväs-Caravan Oy:ssä 30-vuotta. Hänen erikoisosaamisalueisiinsa kuuluvat vaativat sähkö-. kaasu-, ja lisävarusteasennukset. Kimmo on aktiivisesti kartuttanut osaamistaan alan koulutuksissa kotimaassa ja ulkomailla sekä osallistunut aktiivisesti tuotteiden kehittämisiin asiakaspalautteiden ja omien havaintojen myötä. Kimmo on myös kehittänyt työmenetelmiä ja työkaluja matkailuajoneuvojen huoltoihin ja korjauksiin. Asiakaspalvelijana Kimmo on rauhallinen ja asiakasta kuunteleva. Hänellä on vuosien varrelta monia luottoasiakkaita, jotka haluavat, että vain Kimmo saa huoltaa heidän ajoneuvonsa. Kimmo on myös karavaanari, joka viettää lomansa matkailuajoneuvolla. Lisäksi Matkailuajoneuvotuojat ry myönsi yhdistyksen standaarin Ismo Airaksiselle kiitoksena hänen pitkäaikaisesta työpanoksesta Forssan Vankkurit Ky:n yrittäjänä matkailuajoneuvomyynti ja -jälkimarkkinatehtävissä. Airaksinen hoiti käytännössä yksin koko matkailuajoneuvoyrityksen työt myynnistä ja huollosta aina yksittäisten varaosien hankintaan ja ajoneuvojen kuljettamiseen asiakkaille. Asiakastutkimusten perusteella hänellä oli uskollinen ja tyytyväinen kanta-asiakaskunta. Airaksinen luopui yritystoiminnasta keväällä 2015. Vuoden matkailuajoneuvokauppiaan, kunniakirjojen ja standaarien saajat valitsi Matkailuajoneuvotuojat ry:n (MAT) hallitus, joka valinnoillaan haluaa painottaa hyvin hoidetun asiakaspalvelun, jälkimarkkinatoimintojen ja alan kehityksen merkitystä. MAT:n jäseninä on matkailuautojen ja matkailuvaunujen sekä niihin liittyvien tarvikkeiden, lisävarusteiden valmistajia ja maahantuojia sekä alan huoltoliikkeitä. Lisätietoa MAT:n jäsenyrityksistä, matkailuajoneuvon hankinnasta sekä karavaanarimatkailusta löytyy www.liikkuvakoti.fi -sivustolta. AA-3-4 uut ja.indd 51 18.4.2019 10.00
ANTTI TOKOLA 040 412 8748 antti.tokola@caravanlandia.fi JANNE LUOKKALA 040 561 7744 janne.luokkala@caravanlandia.fi HUOLTO 050 551 3619 huolto@caravanlandia.fi KRISTIAN NIEMI 050 352 1177 kristian.niemi@caravanlandia.fi BÜRSTNER LYSEO TD 744 HARMONY LINE 2019 2.3 JTD 150 hv Automaatti. MARKKINOIDEN UUTUUS!! Lyseo Harmony Line-erikoismalli tuplapohjalla ja ... 84 580,BÜRSTNER LYSEO TD 728 HARMONY LINE 2019 2.3 JTD 150 hv Automaatti. Ainutlaatuisen tyylikäs Harmony Line erillisvuotein ja laskusängyllä. 82 510,DETHLEFFS TREND I 7057 2019 2.3 JTD 130 hv. Tyylikäs saarekevuodenmallin integroitu edulliseen hintaan. 82 350,BÜRSTNER LYSEO TD 690 G 2019 2.3 JTD 150 hv Aut. HARMONY LINE. Uudistunut Lyseo Harmony Line-erikoismalli tuplapohjalla ja automaattivaihteistolla... 79 470,DETHLEFFS TREND T 7017 2019 2.3 JTD 130 hv. 2019 uutuusmalli erillisvuotein ja sähkökäyttöisesti laskettavalla yläpedillä! 72 965,LMC PASSION T672 2018 2.3 JTD 150 hv. Aj. 22 tkm. Automaatilla uuden veroinen vähän Ajettu erillisvuodemalli! 67 900,SUNLIGHT T 69 L 2019 2.3 JTD 130 hv. Hieno saarekevuoteellinen auto, edessä alaslaskettava vuode. L-keittiö Rek. 5 hlö. 64 540,DETHLEFFS MAGIC EDITION T 7151-4 2015 2.3 JTD 150 hv. Aj. 36 tkm. Hyvin varusteltu erillisvuode alaslaskettavalla etuvuoteella. 62 900,ADRIA MATRIX M 650 SF 2014 2.3 JTD 130 hv. Aj. 54 tkm. Tyylikäs hyvin varustelu ja siisti auto alaslaskettavalla vuoteella. 52 900,Olemme avanneet kesämyymälän Lempäälään Ideaparkkiin! Varastossa tällä hetkellä yli 120 ajoneuvoa ja tuhansia tarvikkeita. Katso lisää caravanlandia.fi Neliökuja 5, Tuusula WWW.KKKIVINEN.FI SUURI KEVÄTNÄYTTELY! CARAVAN-MYYNTI Karo Kivinen 040 043 9579 CARAVAN-HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 CARAVAN-MYYNTI Kari Kivinen 0400 817 217 TOIMISTO Nina Kivinen 040 5333 619 Pe 3.5. klo 9-17 La 4.5. klo 10-15 Su 5.5. klo 11-15 Vuonna 1993 perustettu K & K Kivinen Oy on täyden palvelun matkailuajoneuvoliike! Vuoden 2017 matkailuajoneuvokauppias tarjoaa: * kakkukahvit * grillimakkaraa * erikoistarjouksia vaunuista ja autoista * huippuedullisen rahoituksen Uusi upea Poksi! paino vain 750 kg katsastusvapaa Vain 14.490€ aa_silput0319.indd 52 17.4.2019 15.00
Hyvästi arki. On aika viihtyä. Puoli-integroidut ja integroidut. PULSE Aerodynaaminen ja pyöreäkulmainen Pulse-automallisto on suunniteltu alle 3,5 t painoluokkaan neljälle matkustajalle. Saatavana myös Alde-lämmityksellä sekä luonnonvaloa ja keinovaloa yhdistävällä valaistuskonseptilla. IsoProtect-lattian ansiosta asunto-osassa ei ole ylimääräisiä korokkeita. Puoli-integroidut mallit on varustettavissa myös 1-2 aikuiselle sopivalla nostovuoteella. Nettisivujemme kauppiashaulla löydät lähimmän Dethleffs-maahantuojan. Tervetuloa tutustumaan ajoneuvoihimme! www.dethleffs.fi info@dethleffs.fi dethleffssuomi Dethleffs0419.indd 1 26.3.2019 10.08
54 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 ESITTELY Esa Suominen Carado Van Nyt myös Citroënin alustalla R inta-Joupin Autoliikkeelle on tulossa kevään aikana reilun kymmenen kappaleen erikoiserä näitä uusia Van-luokan ajoneuvoja. Edukkaimmillaan tällaisen uuden Carado Vanin saa Porin toimipisteen automyyjän, Olli-Pekka Männistön mukaan noin 50 000 euron hintaan (hinta sisältää arvonlisäveron). Citroën-alustaisen mallin moottorina on merkin 96-kilowattinen (130 hv) 2,0-litrainen diesel varustettuna AdBlue-järjestelmällä (BlueHDi), jolloin Euro 6 -normit täyttyvät. Vaihtoehtona saa lisävarusteena 118-kilowattisen (160 hv) version samasta moottorista. Vaihteistona on kuusilovinen manuaalilaatikko. Kahdella pohjaratkaisulla Tarjolle tulee kaksi eripituista ajoneuvoa, joista lyhyemmän, V 132, kokonaispituus on 5,95 metriä ja pidemmän V 337 pituus on 6,65 metriä. Pituusero tulee V 337:n pitkittäin sijoitetuista erillisvuoteista, kun V 132:ssa on puolestaan poikittainen yhtenäisvuode. Makuuosastoon asti ajoneuvot ovat lähes identtiset ohjaamoa, oleskelutilaa, wc:tä ja keittiötä myöden. V 337:n pitkittäin sijoitetut vuoteet tuovat tuon reilun puolen metrin lisämitan. Vuodepaikkoja on aina vähintään kaksi ja erillisvuoteenkin saa muutettua jättimäiseksi parivuoteeksi. Lisämitan myötä takatalli on reilun kokoinen. Turvavyöpaikkoja molemmissa malleissa on neljä. Sisäkorkeus on 195 senttiä, ja muutoinkin tilavassa wc:ssä mahtuu 190-senttinenkin asioimaan selkä suorana. Wc-istuin on kääntyvää mallia, jolloin pöntöllekin käyminen helpottuu. Wc:n peili ja pesuallas kääntyvät sivulle, wc-istuimen päälle. Näin suihkutilasta tulee kauttaaltaan sileäpintainen tila ilman kastuvia ja suihkuttelua haittaavia ulokkeita. Reilun sisäkorkeuden myötä myös peseytyminen onnistuu pitkältäkin henkilöltä selkä suorana. Pieni avattava kattoikkuna helpottaa wc-/suihkutilan tuuletusta. Keittiö on sijoitettu käyntioven viereen vasemmalle siten, että maantasoltakin yltää työtasolle. Allas ja hella sijaitsevat avattavan lasikannen alla. Työtason pinta-ala on erittäin suuri, kun lasikansi on kiinni. Tasoa voi käyttää näppärästi tarjoilupöytänä, vaikka ruokailu tapahtuisi ulkona. Työtason edessä oleva suuri ikkuna nimittäin aukeaa reilusti, tarjoten näin väylän ulos. Tässä kohtaa tarvitaan tosin niitä pitkiä jalkoja. Pidemmässä V 337 -mallissa on keittiön vieressä tangolla varustettu vaatekaappi. Sinne mahtuu mukavasti puvun takkeja ja muita pukineita asiallisesti vaatepuussa roikkumaan. Myös pesutilassa on vaatetanko. Peruskamaa kuskille Kuljettajalle tarjotaan Citroënin pakettiautoista tuttua näkymää ja toimivuutta. Mittaristo on perinteinen analoginen ja näin helposti luettavissa. Lämmönsäätimet ja muutkin kytkimet ovat suurikokoisia, joten niiden käsittely onnistuu hansikkaatkin kädessä. Ohjaus on tehostettu ja ajonestolaite rauhoittaa mieltä. Etuistuimissa on molemmissa kahdet ylösnostettavat käsinojat. Pakettiauto-Citroëniin verrattuna Carado Vanin etupenkeillä istutaan ”herroiksi”, koska penkin pituussäätöä rajoittava väliseinä puuttuu ja istuimet itsessään ovat leppoisat, mutta tukevat pitkällekin ajorupeamalle. Molemmat etuistuimet myös kääntyvät ympäri oleskelutilaan. Pakettiautoista tuttu, alas käännettävä kirjoitusalusta tarjoaa etuja myös matkailuautoiluun. Tukevaan telineeseen voi kiinnittää vaikka tablettitietokoneen tai puhelimen. Nykymatkailuautoista kun kiinteät navigaattorit ja radiotkin usein puuttuvat, voi tätä tablettitelinettä hyödyntää molempiin tarkoituksiin. Euro 6 -normit täyttävän moottorin myötä tarvitaan mukaan myös AdBlueta. Sen säiliö on 15-litrainen ja täyttö tapahtuu dieselkorkin alla olevasta täyttöaukosta. Polttoainesäiliön tilavuus on 90 litraa. Lyhyemmän V 132:n paino ajovalmiina on 2 520 kilogrammaa ja pidemmän 2 600. Caradon Van-luokan puoliintegroituja matkailuautoja saa nyt myös etuvetoisella Citroënin alustalla, vaihtoehtona aikaisemmin käytetylle Ivecon alustalle. Tarjolla on kaksi eri pohjaratkaisulla varustettua mallia. Kävimme pikaisesti vilkaisemassa Rinta-Joupin Autoliikkeessä Porissa pidempää, erillisvuotein varustettua mallia V 337. Toinen samaan alustaan perustuva vaihtoehto on ulkomitoiltaan hieman lyhyempi ja yhtenäisellä poikittaisvuoteella varustettu V 132. Molempia malleja saa sompailla B-luokan ajokortilla. Carado Van -puoli-integroituja matkailuautoja saa nyt myös Citroënin alustalla. Tässä 6,65 metrinen malli V 337. Toinen vaihtoehto on hieman lyhempi V 132. Moottorina molemmissa malleissa on 96-kilowattinen diesel. Lisävarusteena on saatavana myös 118-kilowattinen (160 hv) voimanpesä. Vaihteisto on kuusilovinen manuaalilaatikko. Kuljettajan ja kartanlukijan istuimet tarjoavat leppoisat olot pitkillekin ajomatkoille. Tukevat istuimet kääntyvät näppärästi oleskelutilaan. Kojelaudan päällä näkyvään, alas taitettavaan kirjoitusalustaan voi kiinnittää myös tablettitietokoneen tai puhelimen. Heti oven viereen sijoitetulle keittiötasolle yltää ulkoa, vaikka maassa seisten. Jääkaappi on suuri ja tason oikealla reunalla on tangon sisältävä vaatekaappi. Wc:n/pesuhuoneen peili ja allas hanoineen kääntyvät pois tieltä oikealle wcistuimen päälle muodostaen näin sileäpintaisen suihkutilan. juttusivut03-0419.indd 54 18.4.2019 10.14
Caravan-suurmyymälä keskellä Suomea. Muut: Sisäänpääsy € Päiväpysäköinti € Matkaparkki pe-su € 4000 ensimmäiselle tarjoamme makkarat ja pullakahvit! www.jyvascaravan.fi/messut Yli 150 matkailuajoneuvoa Tuhansia tarvikkeita ja varaosia! Vuoden matkailuajoneuvokauppias! Messuilla mukana ajoneuvovalmistajat: Tarvike/varaosa/ lisävarustevalmistajat: Sorastajantie 6, 40320 Jyväskylä Avoinna ma-pe 9-17, la 10-15 info@jyvascaravan.fi • facebook.com/jyvascaravan Meillä yli 150 ajoneuvoa! Katso ajantasainen varastotilanteemme www.jyvascaravan.fi Caravan-varaosat / tarvikkeet / lisävarusteet 0400 407 035 varaosat@jyvascaravan.fi Caravan-huolto 0400 407 055 huolto@jyvascaravan.fi Fiat-huolto ja varaosat 0400 407 154 fiat@jyvascaravan.fi Vuokraus 0400 620 445 vuokraus@jyvascaravan.fi Jälkimarkkinointi Myynti 0400 407 066 myynti@jyvascaravan.fi Myyjät Tommi Kuismin 050 434 0408 Kari Pienmäki 0400 640 139 Jyrki Lehtonen 040 728 6006 Juha Käyhkö 0400 642 842 Verkkokauppa 24h Yli 7000 tuotetta suoraan varastosta kauppa.jyvascaravan.fi shop.jyvascaravan.fi www.jyvascaravan.fi/kamashop Timo Käyhkö 0400 642 699 Tuomo Käyhkö 0400 545 133 Simo Käyhkö 0400 769 332 Messut avoinna pe 17.5. klo 9-18 la 18.5. klo 9-17 su 19.5. klo 11-15 jyväscaravan0319.indd 1 11.4.2019 10.00
Erwin Hymer Groupilta täysin uusi ajoneuvoluokka CROSSCAMP on Erwin Hymer Groupin uusin tuotemerkki, joka avaa kokonaan uuden ajoneuvoluokan Euroopan suurimman matkailuajoneuvovalmistajan tarjonnassa. Alle viisimetrisen retkeilyauton pohjana on Toyota Proace Verso, joka rakennetaan monikäyttömalliksi konsernin uudella retkeilyautotehtaalla Saksan Isnyssä. CROSSCAMPin sisätilaratkaisut ja henkilöautotyyppinen kokoluokka tarjoavat laajat käyttömahdollisuudet: CROSSCAMP on tila-automainen arkiauto, se toimii vapaa-ajan matkojen kompaktina kulkuvälineenä ja tukikohtana tai muuntuu helposti pakettiautoksi tavaran kuljetukseen. CROSSCAMP pystyy majoittamaan neljä henkilöä: auton katolla on nostovuode, jossa on 120x200 -senttinen parivuode ja matkustamon istuimista voidaan rakentaa puolestaan 114x199 -senttinen parivuode. Matkailukäyttöä varten autossa on kompaktit keittiöja tavaransäilytysyksiköt. Nämä yksiköt sekä matkustamon istuimet voidaan helposti siirtää autosta pois, jolloin CROSSCAMP toimii tavallisen pakettiauton tapaan. Koska CROSSCAMPissa on liukuovi korin molemmilla puolilla, keittiöyksikkö voidaan kätevästi siirtää myös auton ulkopuolelle. Uutuuteen on saatavissa paljon lisävarusteita; esimerkiksi dieselkäyttöinen Webaston lämmitin, joka takaa asunto-osan optimaalisen lämmityksen myös viileämmällä säällä. CROSSCAMPin ulkomitat puolestaan mahdollistavat sen parkkeeraamisen henkilöauton tapaan ja alle kahden metrin korkeuden ansiosta sen saa ajettua myös parkkihalliin. CROSSCAMPin myynti alkaa Saksassa huhtikuussa ja sen myyntiverkosto pohjautuu siellä Toyotan jälleenmyyjiin sekä osittain Erwin Hymer Group –kauppiasverkostoon. Saksassa CROSSCAMPin lähtöhinta on 42.999 euroa. Suomen osalta hinnan muodostumiseen vaikuttaisi autovero, koska auton sisäkorkeus ei täytä meillä matkailuauton mittamäärityksiä. CROSSCAMP on monikäyttöauto, jolle on varmasti kysyntää myös Suomessa, mutta päätöstä maahantuonnin aloittamisesta ei ole tehty, kertoo Erwin Hymer Group Suomi Oy:n toimitusjohtaja Petra Samppa. Globeline Uusi tähti Dethleffsin taivaalle Dethleffs esittelee nyt uuden Mercedes Sprinter -mallin matkailuauton. Kompakti uutuus Globeline T 6613 EB erillisvuoteilla yhdistää modernin tyylin ja vakuuttavan ajomukavuuden. Dethleffs esitteli tammikuussa Stuttgartin CMT-messuilla uusimman tähtensä – matkailuauton aidolla tähdellä: Globeline T 6613 EB Mercedes Sprinterinä laajentaa yrityksen valikoimaa kompaktilla puoli-integroidulla mallilla, jossa on erillisvuoteet ja joka toteuttaa sprinterin alustan edut taidokkaasti mahtavaan matkustusmukavuuteen. Dethleffsille tyypilliseen tapaan Globeline panostaa raikkaaseen ja miellyttävään sisäja ulkosuunnitteluun vakuuttaen dynaamisella muotoilullaan ja monipuolisella mukavuudellaan. Globeline on saatavilla pohjamallilla T 6613 EB, joka on yksi markkinoiden suositummista ja kysytyimmistä tilasuunnitteluista: erillisvuoteellinen pohjamalli alle 7 m kokonaispituudella, alle 3,5 tonnin sallittu kokonaispaino ja tilava takatalli. Puoli-integroitu voidaan tilata myös nostovuoteella. Modernein ajonvakautusjärjestelmä, erinomainen takavedon vetovoima, ergonomiset kuljettajan istuimet ja tehokas ja voimakas Euro 6d -päästöluokan 143 hevosvoiman moottori takaa korkealaatuisen ajomukavuuden. Haluttaessa Globeline voidaan tilata myös erittäin pehmeästi ja joustavasti vaihtavan Hold-toiminnolla varustetun 7G-Tronic-Plus-automaattivaihteiston kanssa. Etuja sisällä Globelinen sisätila loistaa modernilla linjauksella ja tyylikkäällä, vaalealla designilla. Korkealaatuiset kiiltävät säilytysluukut ja älykkäästi valitut valaistuspisteet säteilevät sisäosassa tähden tavoin. Muita pohjamallin etuja ovat tilava L-istuinryhmä vapaalla, valinnaisesti myös korkeussäädettävällä pöydällä, 70 cm:n levyisellä etuovella sekä mukavilla ohjaamon korkeusja kallistussäädettävillä istuimilla niskaja käsitukien kanssa. Erillisvuoteet takaosassa voidaan valinnaisena yhdistää isoksi makuualueeksi muutamalla otteella. Valinnaisesti voidaan tilata vielä erillinen yläsänky. Ulkopuolella puoli-integroidun dynaaminen linjakkuus pistää silmään leveiden reunalistojen ja auton integroitujentakavalojen kanssa. Tilava takatalli sopii erinomaisesti suuremmille lomavarusteille. Globeline T 6613 EB on 696 cm pitkä, 233 cm leveä ja 300 cm korkea. Vakiona se on saatavilla valkoisena, mutta sen voi tilata myös style-paketin kanssa metallinmustalla ohjaamolla ja hopeanvärisellä korilla eri tyyliominaisuuksin, kuten raami-ikkunoilla ja kromisella etusäleiköllä. Mercedes-Benzin edut Globeline vakuuttaa lukuisilla vakiona olevilla teknisillä järjestelmillä. Näihin kuuluvat tavanomaiset ABS, ESP, ASR ja elektroninen jarruvoimanjako sekä mäkilähtöassistentti. Hieman epätavallisempia matkailuautojen perusmalleille ovat aktiivinen hätäjarrutehostin, Mercedes-hätäpuhelujärjestelmä, kaistallapitoja ajovaloavustin ja jopa sivutuuliavustin. Näiden kaikkien järjestelmien ansiosta matkustaminen Globelinellä ei ole pelkästään erittäin mukavaa vaan myös hyvin turvallista. Lisäksi voidaan valinnaisesti tilata muita avustavia järjestelmiä, kuten mm. sadeanturi, aktiivinen etäisyysavustin DistronicPlus, liikennemerkkitai vireystila-avustin, joka varoittaa kuljettajaa väsymisen merkeistä. Uutuuden hinta alkaa 81 960 eurosta. Ensimmäiset uudet DethleffsMersut saapauvat Suomeen loppukeväästä. juttusivut03-0419.indd 56 18.4.2019 12.56
Kaben matkailuvaunujenja autojen*) jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy *) 0300 472 370 www.helsinkicaravan. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan *) 0400 407 066 www.jyvascaravan. • Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu. • Kouvola Kouvolan Vaunu Oy *) (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Kuopio J. Rinta-Jouppi Oy *) 017 36830 00 www.rintajouppi. • Lahti J. Rinta-Jouppi Oy *) 020 7881310 www.rintajouppi. • Lappeenranta J. Rinta-Jouppi Oy *) 020 7881340 www.rintajouppi. • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo *) (016) 315 440 www.reatalo.net • Seinäjoki J. Rinta-Jouppi Oy *) 06 4201800 www.rintajouppi. • Tampere Caravan Erälaukko Oy *) 020 75 59960 www.eralaukko. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy*) (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Tuusula K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. • Vantaa J. Rinta-Jouppi Oy *) (09) 25257500 www.rintajouppi. www.kabe.se/ Moottoroi vapaa-aikasi Kabella Kaipaatko vaihtelua, irtiottoa arjesta uusiin maisemiin ja elämyksiin? Jos, niin vapaa-ajan kotisi voisi olla pyörien päällä. Silloin ksu ratkaisu olisi joko Kabe-matkailuauto tai -vaunu. Molemmat ovat Premium-luokan parasta antia. Moottoroitu vapaa-aika on aktiivista ja nautinnollista. Voit hyödyntää kaikki vuodenajat, kun käytössäsi on Pohjolan olosuhteisiin taidolla rakennettu ja täydellisesti varustettu Kabe. Enemmittä puheitta ota askel virikkeempään suuntaan Kabe-kauppiaan luo. Tervetuloa! V ES A H U H TA N EN O Y Imperial_i860 Imperial_i860 kabe0319.indd 1 8.4.2019 11.17
58 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 Uusi, ikoninen Hymer MasterLine on syntynyt Hymeristä on vuosikymmenten kuluessa muodostunut synonyymi Saksassa valmistetulle premiumluokan matkailuautolle. Menestystarina jatkuu nyt isolla Hymer MasterLine –mallistolla, joka perustuu Mercedes-Benz Sprinterin tekniikkaan, Hymerin SLCalustaan, koeteltuun vankkaan korirakenteeseen sekä erittäin moderniin sisustuksen ilmeeseen ja tehokkaisiin tilaratkaisuihin. V iime kesänä Hymer lanseerasi markkinoille täysin uuden, Mercedes-Benz Sprinterin etuvetotekniikkaan perustuvan B-klasse ModernComfort (B-MC) -malliston. Siitä tuli välittömästi myyntimenestys sekä puoli-integroituna että täysintegroituna versiona alle 3,5 tonnin painoluokassa. Huhtikuun alussa Hymerin esittelemä uutuus B-klasse MasterLine (B-ML) on leveämpi ja pidempi lippulaivamallisto, jonka painoluokka on 4,5 tonnia. B-ML:n leveys on matkailuautojen ”yleinen maksimi” eli 2,35 metriä ja pituus 7,89 metriä. Huippumoderni tekniikka B-klasse MasterLinen rakenteen ydin on Sprinterin etuvetoon perustuva moottorija voimansiirtotekniikka. Kuljettajan ympäristö on hyvin henkilöautomainen ja vakiona ovat muun muassa avaimeton käynnistys, sivutuuliassistentti sekä kaikki muu Mercedekselle ominainen turvallisuusja mukavuustekniikka. Hymerille tunnusomaista on esimerkiksi se, että sen kaikissa malleissa on aina vakiona ohjaamon molemmat turvatyynyt. Lisävarustetarjonta on myös monipuolinen. Uutuuteen saa esimerkiksi 9G-automaattivaihteiston, tehokkaamman 177 hevosvoiman moottorin (vakiona 143 hv), sähköisen käsijarrun, aktiivisen vakionopeuden säätimen ja 10,25-tuumaisen kosketusnäyttöisen multimedialaitteen. Sprinterin tekniikan jatkona autossa on Hymerin Super Light Chassis –alusta (SLC), jossa on 36 senttimetriä korkea lämmitettävä kaksoispohja. Asunto-osan tekniikka on suurimmalta osaltaan sijoitettu kaksoispohjan rakenteeseen. Näin asunto-osassa on tasainen lattia ja tilankäyttö on optimoitu huippuunsa. Raikasvesija harmaavesisäiliöiden kapasiteetti on alansa kärkeä: 180 ja 150 litraa. Vertaistaan hakevat myös takatallin koko (max. 123 x 110 cm) sekä kantavuus (350-450 kg). SLC-alusta takaa ennen kaikkea erinomaiset ajo-ominaisuudet, sillä painopiste on mahdollisimman alhaalla ja keskellä. SLC-alustan tekniikka mahdollistaa myös läpilastattavan tavaratilan akseleiden väliin. Korirakenteen perustana on Hymerin patentoima PUAL2-kori eli 34 millimetriä paksu alumiini-polyuretaani-alumiini –rakenne, jossa on paras mahdollinen lämmöneristys ja tiiveys. Katon, perän ja lattian pintamateriaalina on puolestaan kolhuja kestävä lasikuitu. Uusi ikoninen muotoilulinja B-klasse MasterLinessa on sukunäköä Hymerin tuoreimpiin integroituihin malleihin, mutta heti on havaittavissa myös selvä ero: keulan muotoilu on kehittynyt taas askeleen dynaamisempaan ja modernimpaan suuntaan. Keulan muodon ydin lähtee liikkeelle jo kylkien puolelta, jotka kaartuvat selvästi kohti keulaa. Tämä koskee myös sivulaseja, jolloin on saatu aikaiseksi parempi, panoraamatyyppinen näkyvyys ohjaamosta ulos. Uuden muotoilun linjaa kutsutaan nimellä Hymer Iconic Signature. Kaksi pohjaratkaisua B-ML:stä esitellään ensimmäisessä vaiheessa kaksi pohjaratkaisua: erillisvuodemalli 780 ja parivuodemalli 790. Leveän korin ansiosta erillisvuoteiden leveys on lähes 90 senttiä ja parivuoteen leveys 156 senttiä. Parivuoteen käytön helpottamiseksi sen korkeutta voidaan säätää sähköisesti noin 15 senttimetrin toleranssilla. Makuutilat voidaan molemmissa malleissa osastoida täyskorkeiden liukuovien avulla. Ison auton itsestäänselvyyksiin kuuluvat myös erilliset suihku ja wc-tilat. Mallissa 780 voidaan osastoida myös suihku ja wc-tila myös erikseen etuosan tiloista. Huippumodernin L-mallisen keittiön uutuus on puolestaan 153-litrainen jääkaappipakastin, joka aukeaa molemmin puolin eli joko keittiön tai istuinryhmän suuntaan. Istuinryhmän selkänojan ja keittiösaarekkeen väliin on sijoitettu ”piilopaikka” 32-tuumaiselle TV:lle, johon saa lisävarusteena sähköisen nostomekanismin. Vakiovarustukseen kuuluu ohjaamon yläpuolelta laskeutuva leveä vuode. Myös asunto-osan istuinryhmästä voidaan muodostaa makuupaikka. Matkustajapaikkoja on neljä, mutta lisävarusteena on saatavana myös viides istumapaikka. Mukavuutta lisää myös leveämpi, 65-senttinen asunto-osan ovi, joka voidaan yhdistää keskuslukitukseen ja käyttää ilman avainta (RFID), ja johon saa myös sulkeutumisavustimen. Hymer B-klasse MasterLine -malliston hintaa ei ole vielä vahvistettu. BML:n varsinainen Suomen ensiesittely tapahtuu Lahden Caravanmessuilla 19.-22. syyskuuta. AA-3-4 uut ja.indd 58 17.4.2019 15.29
Bürstner GmbH & Co. KG / Erwin Hymer Group Suomi Oy • Nukkeruusunkuja 3 • 00990 Helsinki • info@buerstner.com BÜRSTNER #asumisentuntua Bürstnerissä tunnet heti olosi kotoisaksi. Se tarjoaa ainutlaatuista elintilaa ihmisille, jotka rakastavat matkailua. Bürstnerille tyypillinen kodikkuus on yhdistelmä uniikkeja asunto-osan ratkaisuja ja käytännöllisyyttä, josta voi nauttia ympäri vuoden. Löydä lähin maahantuojasi ja tutustu lisää www. buerstner.com/fi www.facebook.com/buerstnersuomi Bürstnerissä tunnet heti olosi kotoisaksi. Se tarjoaa ainutlaatuista elintilaa Dethleffs0419.indd 1 26.3.2019 10.08
360°-KUVAT KAIKISTA MALLISTOISTA ADRIA.FI Tyylillä kohti kesää – Adria ADORA TWIN SUPREME MATRIX PLUS CORAL Adria – aina parhaat maisemat! Adria retkiautot (Twin) vm 2019 ovat todella upeita, ja valinnanvaraa löytyy – nyt peräti neljä hienoa, erilaista sarjaa: edullinen Axess, näyttävä Plus ja malliston huippuna ainutlaatuinen Supreme, jossa on iso taivasikkuna, ja korkeakiiltoiset yläkaapistot kiertävät koko auton. Lisäksi Twin Nordkapp, joka on varustettu täydellä ALDE-lämmityksellä. Myös Coral (puoli-integroitu) ja Matrix (cross-over) -tuotesarjat ovat saaneet uuden Nordkapp-erikoismalliston, jossa on edullisia, erinomaisesti varusteltuja ALDE-autoja. Kuvien tuotteet saattavat sisältää erikoisvarusteita. Adria-jälleenmyyjät Jyväskylä Jyväs-CaravanOy 0400214400 www.jyvascaravan.fi Kokkola* KokkolanVaunupalvelu 0405158159 www.vaunupalvelu.fi Kuopio J.Rinta-JouppiOy 0173683000 www.rintajouppi.fi Lahti J.Rinta-JouppiOy0207881310 www.rintajouppi.fi Lappeenranta J.Rinta-JouppiOy 0207881352 www.rintajouppi.fi Raisio J.Rinta-JouppiOy 0207881460 www.rintajouppi.fi Rovaniemi Caravankeskus Reatalo 045 128 1128 www.reatalo.net Seinäjoki J.Rinta-JouppiOy (06)4201800 www.rintajouppi.fi Tampere CaravanErälaukkoOy 0207559960 www.eralaukko.fi Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com Vantaa HelsinkiCaravan0300472370 www.helsinkicaravan.fi Vantaa J.Rinta-JouppiOy(09)25257500 www.rintajouppi.fi *vain Adria -vaunut Adria_Ammattiautot3_2019_210x297.indd 1 10.4.2019 8.55 Kabe_Adria0319.indd 1 11.4.2019 10.14
www.ammattiautot.fi 3-4/2019 61 Best-Caravan hyvittää myymiensä matkailuautojen päästöjen hiilijalanjäljen Vastuulliset matkailijat ovat saamassa uuden vaihtoehdon matkustaa. Best-Caravan lupaa kompensoida myymiensä matkailuautojen käytöstä aiheutuvat hiilidioksidipäästöt istuttamalla metsää niin paljon, että hiilijalanjälki hyvittyy. Best-Caravan lupaa kompensoida myymiensä matkailuautojen päästöjen tuottaman hiilijalanjäljen istuttamalla vastaavan määrän metsää hiilinieluksi. Lupauksen toteuttavat Best-Caravanin kanssa yhteistyössä Suomen 4H-liitto, Maaja metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK ry ja Metsänhoitoyhdistykset. Tämä on uusi avaus ilmastonmuutoksen torjumiseksi ja haastaa mukaan myös muut toimijat. Matkailun ympäristöystävällisyys on noussut keskustelunaiheeksi ja eri matkustusmuotojen vaikutusta ilmastonmuutokseen vertaillaan. Varsinkin nuorempi sukupolvi tekee valintoja ympäristön huomioiden. Matkailuautoilu kiehtoo, niin matkailijoita, kuin eri alojen harrastajiakin. Jo nykyisellään matkailuautoilu on huomattavasti ympäristöystävällisempää kuin esimerkiksi lentäminen. Best-Caravanin lupaus hyvittää heiltä ostetun matkailuautolla ajettujen kilometrien aiheuttama hiilijalanjälki tekee vastuullisen matkailijan valinnasta helpon. Nuoret ilmastotöissä -hanke tarjoaa nuorille töitä ”Meitä Best-Caravanilla innostaa erityisesti se, että tämä hanke tarjoaa kymmenille nuorille taimien istutustyötä. Nuoret pääsevät tutustumaan työelämään ja voivat ansaita omaa rahaa”, sanoo Best-Caravanin toimitusjohtaja Lasse Sorvari. Kestävä kehitys ja toimet sen edistämiseksi ovat 4H-toiminnan arkipäivää ja nuoret tekevät päivittäin töitä 4H-harrastuksessaan ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. “4H:n koordinoimassa Nuoret ilmastotöissä -hankkeessa ryhdytään konkreettisiin toimenpiteisiin hiilidioksidipäästöjen kompensoimiseksi istuttamalla metsää alueille, joita pidetään ns. joutomaina ja jotka eivät kuulu tällä hetkellä normaalin metsänhoidon piiriin. Samalla voimme tarjota nuorille mahdollisuuden ansaita rahaa osallistumalla taimien istutukseen”, kertoo kehityspäällikkö Juha Ruuska Suomen 4H-liitosta. Taustalla tarkat selvitykset sekä laskelmat Projektin asiantuntijavastuun on ottanut Luonnonvarakeskus LuKe. “LuKe teki meille tarkan selvityksen ja laskelman siitä, miten projekti pitäisi toteuttaa. Selvityksessä otettiin huomioon erilaiset kasvualustat, niiden kyky sitoa hiiltä ja näille kasvupaikoille parhaiten sopivat puulajit. Istutuspaikoiksi valikoituivat alueet, joille ei muuten puita istutettaisi, kertoo BestCaravanin Sorvari. LuKen selvityksen mukaan, Best-Caravanin myydessä vuodessa 1500 matkailuautoa, tarkoittaa se käytännössä taimien istutuksia 4,5 22,2 hehtaarin alueelle, riippuen maapohjasta ja istutettavasta puustosta. Metsänhoitoyhdistysten roolina on etsiä istutukseen sopivia alueita. Nuoret ilmastotöissä -hanke toteutetaan yhteistyössä Best-Caravanin, 4H:n, MTK:n ja Metsänhoitoyhdistysten kanssa. Van-segmentti nostaa päätään 2000-luvun puolivälin aikoihin Vantyyppiset matkailuautot olivat varsin suosittuja kompaktin kokonsa ansiosta. Näiden ajoneuvojen myynti hiipui muun muassa retkeilyautojen myynnin alettua. Pakettiauton koriin tehtyjen tehdasvalmisteisten retkeilyautojen suosio lähti voimakkaaseen nousuu 2010-luvun alkupuolella. Nykyisin retkeilyautojen osuus on lähes kolmannes uusista myydyistä matkailuautoista. Mitkä asiat ovat nostaneet retkeilyautot suosituksi segmentiksi? Tässä muutamia syitä: • kompakti koko (5,9-6,9 m), leveys max 2,2 m • helppo käsiteltävyys koko • toimii perheen ainoana autona • monikäyttöisyys • huomaamattomuus Perinteisiä matkailuautoja edullisempi hinta ei ole merkittävä syy retkeilyautojen myynnin kasvuun, koska monessa tapauksessa retkeilyauton hinta varusteltuna on samassa hintaluokassa kuin vastaava perinteinen matkailuauto. Van on yksi vaihtoehto lisää Kaikilla matkailuautovalmistajilla ei ole retkeilyautoja mallistoissaan. Retkeilyautojen suuret myyntimäärät ovat kuitenkin pistäneet perinteiset matkailuautovalmistajat miettimään vaihtoehtoa retkeilyautolle. Vaihtoehto on ”VAN”, joka on erityisesti leveydeltään perinteistä matkailuautoa kapeampi ja matkustamo on tehty matkailuautovalmistajan toimesta alustan päälle. Näin tehtyyn matkailuautoon on saatu parempi kylmän eristys ja pienempi ovi retkeilyauton parhaan tunnisteen, ison liukuoven sijaan. Viimeisten vuosien aikana Suomessa on myyty muutamia kymmeniä Van-segmentin matkailuajoneuvoja, joista kolme eniten myytyä ovat olleet Hymer Van, Bürstner Travel Van ja Hobby V60 ja V65 -mallit. Knaussilla ja Weinsbergilla on myös Vanmalleja. Van-segmentin tärkeimmät tunnusmerkit ovat: • matkustamon kori valmistettu matkailuajoneuvotehtaassa, jolloin mm. matkustamon ovi on perinteisen matkailuauton ovi • ajoneuvon leveys max 220 cm ajoneuvon pituus max 6,9 m Tarjonta lisääntyy Vuoden 2019 mallistoissa näkyy merkkejä Van-segmentin uudelleen tulemisesta. Saksan CMT-messuilla tammikuussa Carado, Hobby ja Sunlight esittelivät uudet Van-mallinsa. Tämän kehityksen voi olettaa leviävän myös muiden valmistajien mallistoihin. Alustavat hintatiedot uusista Van-malleista lupaa hyvää, eroa edullisimpiin retkeilyautoihin ei ole. AA-3-4 uut ja.indd 61 18.4.2019 8.45
Monipuoliset käyttömahdollisuudet yhdistyvät tyylikkyyteen sekä helppokäyttöisyyteen uudessa Bürstner Lyseo Harmony Linessa uudella tavalla. Alaslaskettava saarekevuode ja muut käytännölliset ratkaisut tekevät Lyseosta todella monikäyttöisen ajoneuvon, joka soveltuu niin vapaa-ajan kuin työmatkojen vaatimuksiin helpon muunneltavuuden ansiosta. Bürstner Lyseon kiinnostavuuden kruunaa kilpailukykyinen hinnoittelu, neljälle henkilölle rekisteröinti sekä B-korttiluokalla ajettavuus. B ürstner Lyseo TD 745 Harmony Line on tämän vuoden uutuusmalli jo vuodesta 1958 karavaanarikansaa palvelleelta yritykseltä. Yli kuuden vuosikymmenen kokemus näkyy tuoteperheen jokaisella osa-alueella ja Bürstner kulkeekin alan kehityksen kärjessä niin tekniikan kuin visuaalisuuden puolella. Bürstnerin matkailuajoneuvot on suunniteltu nykyaikaisten vaatimusten mukaisesti ja varustelu takaa soveltuvuuden ympärivuotiseen käyttöön myös Suomen vaativissa olosuhteissa. Kattava myyntija huoltoverkosto maassamme takaa lisäksi huolettomat kilometrit niin vapaa-ajan kuin työmatkojenkin aikana. Sisäistä kauneutta ja käytettävyyttä Bürstner Lyseo Harmony Linen sisätilat vastaavat vaativankin käyttäjän makuun niin tyylin kuin käytännöllisyyden kautta. Tilankäytön optimoinnin kautta saavutettu avaruus miellyttää ja ohjaamosta makuuhuoneeseen jatkuva tasainen lattiapinta tuo rauhallisuuden tuntua. Sisäkorkeus on riittävät 205 senttiä ja isot kattoikkunat lisäävät luonnonvalon määrää huomattavasti. Merkittävä ominaisuus on takaosan sähköisesti alaslaskettava saarekevuode, jonka avulla ylellinen makuuosasto muuttuu päivän ajaksi yhdellä napin painalluksella oleskelutai toimistotilaksi. Lämmön riittävyyden ja toiminnan talviolosuhteissa takaavat Truma Kombi 6E-lämmitys, Thermo Floor -tuplapohjalattia sekä lisävarusteena saatava harmaavesisäiliön ja putkien eristys. Sama tyylikkyys jatkuu myös tilavassa wcsekä suihkuosastossa ja Bürstnerin tyyliin suihkun tehokkuuden takaa korkeapainevesipumppu. Keittiön taso on korkeaa tasoa ja tilava jääkaappi-pakastin takaa ruokavarastojen riittävyyden pidemmäksikin aikaa. Kolmella polttimella varustettu liesi vastaa vaativankin kokin vaatimuksiin ja työtason alapuolella on runsaasti laatikostoja keittiötarvikkeille. Muutenkin tavaran säilöntään on kiinnitetty runsaasti huomiota, Tilankäytön suurmestari Bürstner Lyseo TD 745 Harmony Line Alusta: Fiat 2.3 JTD 150 hv Multijet Vaihteisto: Manuaali Ajokorttiluokka: B-kortti (100 km/h) Rekisteröinti: Neljä henkilöä Nukkumapaikat: Kolme henkilöä Varusteet: Truma Kombi 6E-lämmitys Thermo Floor -tuplapohjalattia Alaslaskettava saarekevuode Canberra Swing -verhoilu Eristetty ja lämmitettävä harmaavesisäiliö Sähköporras Ohjaamon pimennysverhot Vakionopeudensäädin Hinta: 79.339 € Bürstner Lyseo TD 745 Harmony Line ESITTELY Tapani Palo Bürstnerin takaosa muuttuu yhdellä napin painalluksella toimisto tai oleskelutilaksi. Illalla saarekevuode on helppo laskea ylelliseksi yösijaksi. Taulu-tv:n sijoitusmahdollisuus, runsaat kaappitilat sekä tunnelmavalaistus kertovat Bürstnerin runsaasta yksityiskohtien määrästä. juttusivut03-0419.indd 62 18.4.2019 12.48
esimerkiksi lattiatavaratilat toimivat hyvänä esimerkkinä tilankäytön optimoinnista. Keskiosan pöytäryhmä sekä sohvat ovat tyylikkään korkealaatuisia ja mukautuvat helposti lisävuoteeksi. Ohjaamo edustaa taattua Fiatin laatua ja Pilot-istuimet saa käännettyä seurustelua varten myös taaksepäin. Sulavaa tyylikkyyttä Bürstner Lyseo Harmony Line on visuaalisesti hyvin tyylikäs sekä dynaaminen ja kyljen kuviovärit tuovat mukavaa piristystä ulkonäköön. Lasikuitukatto on tehty kestämään Suomen talviolot ja vakautta ajamiseen tuo taka-akselin suuri raideleveys. Matkustamon ulko-ovi on mukavan leveä ja sähköisesti käytettävä porras tuo turvallisuutta liikkumiseen. Kokonaispituutta Lyseo Harmony Linessa on 765 senttiä, kokonaisleveys on 230 senttiä ja korkeutta hiukan alle kolme metriä. Kokonaispaino on 3500 kiloa ja ajamiseen riittää siis B-luokan ajokortti. Alustana toimii odotetusti Fiat Ducato 150 hevosvoimaisella moottorilla ja saatavilla on myös automaattivaiheinen versio. J. Rinta-Joupin valikoima kunnossa Uuteen Bürstner Lyseo Harmony Lineen on helppo tutustua esimerkiksi Vantaan J. Rinta-Jouppi Oy:n matkailuajoneuvomyymälässä. ”Meillä on tälläkin hetkellä lähes 250 uuden tai käytetyn ajoneuvon valikoima ja merkkiedustuksina Vantaalla ovat Bürstner-, Kabe-, Adriasekä SunLiving-ajoneuvot”, kertoo J. Rinta-Joupin paikallispäällikkö Teemu Jaatinen. ”Alan kehitys näyttää tällä hetkellä hyvin lupaavalta, sillä esimerkiksi yrityspuolen kauppa on käynyt hyvin. Positiivista on ollut myös nuorempien sukupolvien kasvava asiakasmäärä, joka näkyy erityisen hyvin vaunupuolella, mutta myös autopuolella kiinnostus on kasvanut selvästi. Meille kannattaa ajella koko perheen voimalla ja tutustua esimerkiksi Bürstnerin monipuoliseen mallistoon”, lisää Jaatinen. Kunnon valaistus, tyylikkäät suihkukalusteet ja riittävä vesipaine tekevät suihkuhetkistä miellyttäviä. Jokainen yksityiskohta kertookin Bürstnerin panostuksesta laatuun ja käyttäjäystävällisyyteen. Kolmen polttimen liesi, iso työtaso ja tilava jääkaappipakastin täyttävät korkeankin vaatimustason ja mahdollistavat vaikka isompien kutsujen pitämisen. Pöytäryhmä on tyylikäs ja tehty kestämään kovaakin käyttöä. Yöksi ryhmän saa näppärästi muutettua lisävuoteeksi yhdelle matkustajalle. www.ammattiautot.? 3-4/2019 63 360° esittely kaikista uusista ja käytetyistä osoitteessa: www.jokicaravan.? Suositut Weinsberg-retkeilyautot heti ajoon! 54.474,Weinsberg Carabus 601 K Edition FIRE 130 hv, automaattivaihteisto, kerrosvuoteet LMC Cruiser Passion T 743 Edullinen Passion erikoismalli. Saarekevuode 66.800,2018 Weinsberg Carabus 631 ME Edition FIRE 130 hv, uusi erikoismalli, erillisvuoteet 56.700,Dethle? s Globebus T1 GT Black Upea Globebus GT Black edition. Pituus 5,99 m 65.800,2018 REILU HYVITYS VAIHTOAUT OSTA! Myynti: 0290 010 160 Huolto ja varaosat: 0290 010 162 Tarvikkeet: 0290 010 161 Kuurnankatu 20, Joensuu myynti@jokicaravan.? www.jokicaravan.? ALE 6.520,ALE 7.110,Ansiomitalit moottoriliikenteen ammattilaisille Vuoden 2019 moottoriliikenteen ansiomitalit myönnettiin seitsemälle ansiokkaasti tieliikenteen toimintaa edistäneelle henkilölle. Liikenneja viestintäministeri Anne Berner jakoi mitalit 5. huhtikuuta 2019. Ansiomitalin saivat: Toimittaja Jommi Õunap Toiminnanjohtaja Pasi Perhoniemi, Suomen Autoteknillinen Liitto ry Kauppatieteiden maisteri Kenneth Strömsholm Toimitusjohtaja Juha Simpura, Taksi Saimaa Oy Evp. komisario Jyrki Haapala Kansanedustaja Mikko Alatalo Kuljetusyrittäjä Pekka Valtonen Mitali myönnetään ansiokkaasta valtakunnallisesta toiminnasta suomalaisen moottoriliikenteen hyväksi. Ansiomitalin voi saada myös henkilö, joka pitkäaikaisella ja tuloksekkaalla työllään on edistänyt tieliikenteen kehittämistä. Liikenneja viestintäministeri myöntää mitalin Moottoriliikenteen Keskusjärjestö ry:n hallituksen asettaman mitalitoimikunnan esityksen perusteella. Mitaleja on myönnetty vuodesta 1993 lähtien uudet mitalistit mukaan luettuna kaiken kaikkiaan 203 kappaletta. Ansiomitali virallistettiin vuonna 2007. Moottoriliikenteen Keskusjärjestö on kahdeksan tieliikennejärjestön yhteistyöelin. Jäseninä ovat Autoalan Keskusliitto, Autoliitto, Autotuojat ja -teollisuus, Linja-autoliitto, Suomen Autokoululiitto, Suomen Autoteknillinen Liitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ja Suomen Taksiliitto. juttusivut03-0419.indd 63 18.4.2019 12.48
SUN LIVING 2019 – LISÄÄ TYYLIÄ, LISÄÄ TOIMIVUUTTA Viime vuonna uudistettu Sun Living on saanut paljon uutta tyylikkyyttä sisustukseen sekä entistäkin käytännöllisempiä ratkaisuja. Muun muassa pesuhuoneen saa liukuovella ”piilotettua” niin, että se antaa neliömetrin lisätilaa keittiössä puuhasteluun. Design on valoisa ja avara, sisäkorkeus on reilusti yli kaksi metriä. Myös cross-over-mallit (ylävuoteelliset) ovat varsin virtaviivaisia, koska kori on sama kuin puoli-integroidussa mallissa. Useampi malli kuudelle henkilölle mukavaan asumiseen ja matkailuun. Sun Living -malliston hinta-laatusuhde on kaikkinensa häikäisevä. Tervetuloa tutustumaan. • Seinäjoki J. Rinta-Jouppi Oy (06) 420 1800 www.rintajouppi.fi • Tampere Caravan Erälaukko Oy 020 755 9960 www.eralaukko.fi • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Vantaa Helsinki Caravan 0300 472 370 www.helsinkicaravan.fi • Vantaa J. Rinta-Jouppi Oy (09) 2525 7500 www.rintajouppi.fi Sun Living -jälleenmyyjät • Jyväskylä Jyväs-Caravan Oy 0400 214400 www.jyvascaravan.fi • Kuopio J. Rinta-Jouppi Oy 017 368 3000 www.rintajouppi.fi • Lahti J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1310 www.rintajouppi.fi • Lappeenranta J. Rinta-Jouppi Oy 020 788 1340 www.rintajouppi.fi • Raisio J. Rinta-Jouppi Oy 020 7881 460 www.rintajouppi.fi • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo 045 128 1128 www.reatalo.net Laadukas ja kattava Sun Living -mallisto: 9 puoli-integroitua mallia, joista 7 saatavana myös ylävuoteellisena (cross-over) versiona, kaksi alkovimallia ja yksi van-malli. www.rintajouppi.fi www.sun-living.com/fi Esimerkkejä Sun Living -mallistosta: S 65 SL: Tyylikäs, kompakti puoli-integroitu. Pituus 6,7 m, mukavuutta neljälle henkilölle. Hinta alkaen 55.200 €. S 70 DF : Todellinen tilaihme, jossa kuusi henkilöä matkustaa ja asustaa mukavasti (ylävuoteellinen versio). Näppärä alle 7-metrinen (6,99 cm). Puoli-integroituna alk. 57.300 €, cross-over alk. 58.900 €. S 75 SC: Hieno saarekevuodemalli, jossa tilaa ja avaruutta yllin kyllin. Pituus 7,39 m, matkustuspaikat viidelle. Hinta puoli-integroituna alk. 59.480 €, cross-over alk. 61.080 €. S 75 SL: Mukava erillisvuodemalli, jossa hulppeat pesutilat ja tilava istuinryhmä. Pituus 7,39 m, matkustuspaikat viidelle. Hinta puoli-integroituna alk. 59.700 €, cross-over alk. 61.300 €. SunLiving_Ammattiautot3_2019_210x297.indd 1 10.4.2019 8.54 Sunliving_Kabe0319.indd 1 11.4.2019 10.09
9.–11.5.2019 Messukeskus Helsinki Kuljetus-Logistiikka 2019 –messut on kansainvälinen suurtapahtuma, jossa ovat mukana kaikki alan merkittävät toimijat. Tapahtumassa on esillä laajasti logistiikkaja kuljetusalan palveluita ja tuotteita. Tervetuloa tutustumaan uutuuksiin, seuraamaan ohjelmaa ja verkostoitumaan! Yhteistyössä Tapahtuman toimeksiantajat Rekisteröidy kävijäksi maksutta: kuljetuslogistiikka.fi SuomenMessut0319.indd 1 15.4.2019 10.52
66 www.ammattiautot.fi 3-4/2019 Myy kohteesi nopeasti Nettiautossa – lue tästä vinkit Yli miljoona käyttäjää vierailee Nettiauto.comissa joka kuukausi etsien tarpeisiinsa sopivaa ajoneuvoa. Henkilöautojen lisäksi haetaan mm. kevyitä kuorma-autoja, minibusseja ja pakettiautoja. Poimi tästä vinkit, joilla varmistat kohteellesi parhaan näkyvyyden ja teet nopeat kaupat. 1) Perusasiat eli kuvat ja tekstit kuntoon Hyvillä kuvilla, huolella laaditulla tekstillä ja mahdollisimman tarkkaan määritellyillä teknisillä ominaisuuksilla varmistat, että kohteesi löytyy hauista ja houkuttaa avaamaan lisätiedot. Myöskään sopivan hinnoittelun merkitystä ei sovi väheksyä. Selaamalla muita vastaavia kohteita saat nopeasti käsityksen hintatasosta. Vieläkin tarkemmin ajoneuvon arvon kertoo hintalaskuri, joka antaa muutamalla klikkauksella kattaviin tilastoihin pohjautuvan arvion hinnasta huomioiden mm. kohteen iän, merkin, mallin, tehon ja lisävarustelun. Se myös täyttää suurimman osan myynti-ilmoituksen tiedoista puolestasi. Lue lisää: Nettiauto.com/hintalaskuri 2) Korostuksilla lisää näkyvyyttä Ilmoituksesi nousee käyttäjien hakuvahteihin ja listojen kärkeen tuoreeltaan julkaisun jälkeen. Myöhemmin voit nostaa ilmoituksesi esiin helposti ja edullisesti korostuspalveluilla. ri ilmoituksesi kaltaista ajoneuvoa hakevat käyttäjät. Etusivun Autoikkunalla tavoitat nopeasti suuren käyttäjämassan, kun ilmoituksesi nousee paraatipaikalle etusivulle. Pikalinkkisivujen Autoikkunalla nostat kohteesi tietyn kategorian kärkeen. Lue lisää: Nettiauto.com/korostukset 3) Tutustu Tehoon NettiX Teho on liikkeille tarkoitettu helppokäyttöinen verkkokauppa, jonka kautta voit ostaa kohteillesi korostuksilla näkyvyyttä entistäkin helpommin. Valitset vain toimipisteen, nostettavat kohteet, halutun näkyvyyden ja ostat. Järjestelmästä löydät myös kätevästi ostojen kuitit ja ALV-erittelyt sekä mainonnan tilastot. Järjestelmän käyttö on ilmaista, maksat vain näkyvyyksistä. 4) Kohdennettua mainontaa helposti Tarvitsetko lisänäkyvyyttä esimerkiksi sesonkikampanjallesi? Natiivimainoksella se käy helposti ja ilman mainostoimiston apua. Tarvitset vain logon, kuvan, lyhyen mainostekstin sekä painikkeen tekstin. Voit kohdentaa mainoksen merkillä, mallilla tai muilla hakuehdoilla. Kiinnostuitko? Asiakaspalvelumme antaa mielellään lisätietoja ja auttaa sinut alkuun. Ota yhteyttä: yritykset@nettix.fi tai soita 010 231 1710 (arkisin klo 9–16) Hakutulosten Ohituskaistalla ilmoituksesi kiilataan hakutulosten kärkeen. Tavoitat kohdennetusti juuAA-3-4 uut ja.indd 66 17.4.2019 15.30
TAKUU 5 v. ILMAN KM-RAJAA Erikoismalli erikoishintaan! BLACK EDITION etusi yli 4 000 € NYT MYÖS AUTOMAATTI NA! HILJAINEN OHJAAMO VETOKYKY 3 500 kg PERUUTUSKAMERA TAKUU VIISI (5) VUOTTA METALLIVÄRI EI TARVITSE AdBlue ® :ta D-Max -mallisto alk. Space Cab 1,9 TDi 4WD 6MT LX 31 595 € sis. tk. 600 €, Space Cab 1,9 TDi 4WD 6MT LS Black Edition 32 495 € sis. tk. 600 €. Malliston EU-yhd. 7,0–7,8 l/100 km, CO2-päästöt 183–205 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. isuzu.fi BLACK EDITION alk. 32 495 € sis. tk. 600 € NYT MICHELIN-TALVIRENGASPAKETTI 16” KEVYTMETALLIVANTEIN. 990 € (ovh. 1 550 €) Tarjous voimassa uusiin asiakastilauksiin kiertueen ajan. 29.3.-14.5.2019 paikkakunnat ja aikataulut isuzu.fi AMMATTIAUTOT_210X297_Isuzu_D-Max_RoadShow_Rengas.indd 1 19.3.2019 14.47 AA-kansi_3-4-2019.indd 3 16.4.2019 8.50
Avolava-auton laadusta ei kannata tinkiä. Sen täytyy kestää kaikissa olosuhteissa ja kaikenlaisilla tien pinnoilla – silloinkin, kun tietä ei ole lainkaan. Siksi olemme ARCTIC TRUCKSin kanssa kehittäneet NISSAN NAVARA OFF-ROADER AT32:n. Se sisältää kaiken, mitä rankkaan matkantekoon tarvitaan. EU-yhdistetty kulutus ja CO 2 -päästöt: NAVARA-mallisto: 6,3-6,9 l/100 km,167-183 g/km. Nissan NAVARA Off-Roader AT32 Double Cab 2-paikkainen alk. 45 051 € (sis. toimituskulut 600 € ja Off-Roader AT32-lisävarustepaketin 9 796 €). Nissan NAVARA Off-Roader AT32 Double Cab 5-paikkainen alk. 53 489 € (sis. toimituskulut 600 € ja Off-Roader AT32-lisävarustepaketin 9 796 €). 2-paikkaisten Double Cab -pakettiautojen hintaan lisätään aina 2-paikkaisuuden muutoskulu alk. 1 071 €. Kuvan auto erikoisvarustein. Pidätämme oikeuden muutoksiin. • Suurempi maavara ja pohjapanssari • 32 tuuman off-road-erikoisrenkaat • Erikoisjousitus • Voimakas neliveto LUE LISÄÄ ja löydä lähin Nissan-jälleenmyyjäsi osoitteessa NISSAN.FI NISSAN NAVARA OFF-ROADER AT32 KOE PICK-UP, JOKA ON TEHTY POHJOISEN OLOSUHTEISIIN NISSAN NAVARA OFF-ROADER AT32 Nyt alkaen 45 051 € KAIKILLE NISSANHYÖTYAJONEUVOILLE 31047636_FY19_Q1_NAVARA_AT32_PRINT_FIN_210x267_v1.indd 1 10/04/2019 13.04 AA-kansi_3-4-2019.indd 4 16.4.2019 8.50