nro 3 • 2020 1 KAIKKI TYÖKONEISTA 3 6 . v u o s i k e r t a 3 • 2 2 Seinäjoen Komiat Konepäivät s. 36 Telakone uuteen omistukseen s. 2 ConExpo 2020 alk.s. 4 Pirkanmaan Jätehuollolle uusi Case s. 12 Parempia käytäntöjä koneurakointiin s. 15 Koe Edistys. Liebherr-Finland Oy Ab Pakkasraitti 8 04360 Tuusula Puhelin: +358 9 8366030 Huolto: +358 9 83660350 E-mail: info.lfi@liebherr.com www.facebook.com/LiebherrConstruction www.liebherr.fi 2007-510_004 LHO_005_2020_Erdsammel_A-Maerkte_FIN_FIN_210x297.indd 1 05.03.20 17:18
KAIKKI TYÖKONEISTA 2 J A R M O S Y VÄ N E N TELAKONEELLE UUSI OMISTAJA LEHTITILAUKSET & OSOITTEENMUUTOKSET toimitus@hankintavinkit.fi, p. 040 541 4902 Hankintavinkit painetaan suomalaiselle paperille. www.hankintavinkit.fi • Tykkää meistä Facebookissa! SEURAAVAN LEHDEN AINEISTOPÄIVÄ 6.4. NRO 3/2020 36. VUOSIKERTA ISSN 1238-1950 JULKAISIJA Tietomediat Oy Hämeenpuisto 44, 33200 TAMPERE, Finland toimitus@hankintavinkit.fi PÄÄTOIMITTAJA Jarmo Syvänen TOIMITUS/ ILMOITUKSET toimitus@hankintavinkit.fi Eero Syvänen, p. 040 541 4902, toimitus@hankintavinkit.fi Olli Lätti, p. 0400 966 536, olli@hankintavinkit.fi Jarmo Syvänen, p. 0400 623 054, jarmo.syvanen@hankintavinkit.fi LEHDEN VAKITUISET AVUSTAJAT Juhani Viitanen, p. 040 588 9260, juhani.o.viitanen@gmail.com Olli Siltanen, p. 0400 770 735 Kalevi Kaipia, p. 040 512 3240 TAITTO Japlan Oy Maarit Korpela p. 040 715 4446 aineisto@japlan.fi PAINOPAIKKA BotniaPrint, Kokkola OSOITTEELLINEN POSTITUS / CIRCULATING 18.200 kpl / copies K O R O N A N K A N S S A Korona-virus on levinnyt viime viikkoina myös Suomeen. Esimerkiksi matkailuja ravintola-aloille vaikutus on ollut todella kova ja nopea. Vaikutuksia on myös ollut konevalmistajille komponenttivirtojen ehtyessä. Lomautuksia on tiedossa. Näyttää onneksi siltä, että Kiina on jo toipumassa ja toimitukset sadaan käyntiin. Italiasta tulevaa tavaraa saamme vielä odotella. Tänään tiistaina soitin muutamille henkilöille metsäja maansiirtoaloilta. Molemmilta sektoreilta viesti oli, että Korona vaikuttaa, mutta siitä huolimatta töitä voidaan jatkaa. Pohdintaa maansiirtopuolella herätti mahdolliset liikkumisrajoitukset eli päästäänkö työmaille esimerkiksi Uudenmaan ulkopuolelta. Vastuullinen toiminta tuli esille myös siinä, kuinka vuorotöissä olevat koneiden hallintalaitteet desinfioidaan ja ruokailut järjestetään. Metsäpuolella Koronan vaikutukset ovat toistaiseksi lähinnä hygienian huolehtimista vuorossa olevissa koneissa. Töiden hiljenemiseen on enemmänkin vaikutusta kelirikolla. Toki kesän hakkuiden alkaminen arvelluttaa. Konekaupan puolella asiakkaita pystytään palvelemaan rajoitukset huomioiden kaikilla sektoreilla huollossa, varaosissa ja myynnissäkin. Meillä lehden toimituksessa korona tuntuu. Kenelläkään ei ole tautia, mutta neljä on karanteenissa kuka mistäkin syystä. Pidetään toisistamme huolta, pestään käsiä ja eristetään korona, KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN KAIKKI TYÖKONEISTA J A R M O S Y V Ä N E N w w w . h a n k i n t a v i n k i t . f i KAIKKI TYÖKONEISTA J APLAN KAIKKI TYÖKONEISTA FOLMER EQUITY FUND II -rahasto on ostanut Suomen Telakone Oy:n ja Simeri Oy:n muodostaen siten yhdessä aiemmin ostamansa Finnsiirto Oy:n kanssa markkinoille uuden, valtakunnallisesti merkittävän osaamisja palvelukokonaisuuden, jolla on liiketoimintaa myös Baltiassa. Suomen Telakone Oy ja Simeri Oy jatkavat toimintaa yrityskokonaisuuden itsenäisinä tytäryhtiöinä. Muodostetun konsernin kuluvan tilikauden liikevaihtoennuste on lähes 60 miljoonaa euroa. Yrityskokonaisuus työllistää yhteensä noin 120 henkilöä. – Suomen Telakone on toiminut vuodesta 1989 kotipaikkanaan Humppila. Käytetyt koneet ovat olleet Rautionmaan veljesten toimialuetta jo ennen Telakonettakin ja ovat edelleen vahvassa roolissa, kertoo Suomen Telakoneen toimitusjohtaja Matti Rautionmaa. Hyundai-maansiirtokoneiden maahantuonti ja kauppa on ollut Telakonella yli 20 vuotta. Uusien koneiden edustuksia ovat myös Airmanin pienet kaivukoneet, Daemo vasarat ja purkutyövälineet sekä Chieftain lavetit. Yhteistyö Hyundai trukkeja maahantuovan Finsiirto Oy:n kanssa antaa lisää mahdollisuuksia ja voimaa erityisesti jälkimarkkinan osalta, pohtii Matti Rautionmaa. Vuosien saatossa noin 30 vuoden aikana Telakone on toimittanut noin 10.000 käytettyä konetta ja Hyundai-kantakin on kasvanut vuosituhannen vaihteesta lähtien noin 1500 koneella. Telakoneen toimitusjohtajana jatkava Matti Rautionmaa uskoo, että sama linja jatkuu Telakoneella edelleen. Myytäviä koneita on oltava pihassa paljon ja monipuolisesti. Sehän se meidän vahvuus on kaupanteossa aina ollut, että kone löytyy Humppilasta ja töihin päästään rivakasti, ynnäilee Matti. – Samalla porukalla jatketaan ja asiakkaille tämä omistuksen muutos ei vaikuta mitenkään. Humppilassa sijaitseva Telakoneen toimitilat siirtyvät Matin poikien ja Matin omistukseen ja yhtiö jatkaa vuokralaisena. Finnsiirto on vuonna 1989 perustettu trukkimyynnin ja logistisen alan yritys. Yhtiö myy ja vuokraa muun muassa maahantuomiaan Hyundai-trukkeja, muita varastolaitteita sekä käytettyjä koneita ja huolehtii jälkimarkkinoinnista. Yhtiön toimipisteet sijaitsevat Liedossa ja Tampereella. Simeri on vuonna 1995 perustettu henkilönostimiin keskittyvä yritys. Yhtiö on erikoistunut teollisuuden kunnossapitoon nostolaitepuolella. Simeri toimii kymmenellä paikkakunnalla Suomessa ja Baltiassa. Suomen Telakone Oy siirtyi Folmer Equity Fund II -rahaston omistukseen. – Meillä työt jatkuvat entiseen malliin, koneita riittää ja kauppaa tehdään, toteaa toimitusjohtajana jatkava Matti Rautionmaa.
nro 3 • 2020 3 MARKKINOIDEN MONIPUOLISIN RUNKO-OHJATTU DIESEL-PIENKUORMAAJA NYT KAMPANJAHINTAAN! Kevätkampanja 423 + työtehopaketti 17990€ ALV 0% KAMPANJA-AIKA 1.3.-30.5. WWW.AVANT.FI Avant kuormaajat ja työlaitteet Avant Tecno Oy Puh. (03) 347 8800 myynti@avant.fi Ylötie 1, 33470 Ylöjärvi Työtehopaketti sisältää: hydrauliikan sarjapikaliitin teleskooppipuomi työvalot jousitettu istuin lämmityksellä ajonvapautusventtiili 423 kompakti apuri kaikkiin töihin.
KAIKKI TYÖKONEISTA 4 Engcon esitteli osastollaan rototiltejä, automaatisia ec-oil pikakiinnikejärjestelmiä, Q-Safe-työlaitekiinnikkeitä. Engconin henkilökunta esitteli lisälaitteiden toimivuutta työnäytöksissä. Messuvieraat pääsivät itsekin testaamaan lisälaitteiden toimivuutta Engconin osastolla kahden kaivinkoneen avulla. Epiroc esitteli messuilla HATCOn järjestelmän, jonka avulla voidaan parantaa tuottavuutta ja turvallisuutta. Ohjelma on pilvipohjainen ”minun Epiroc”, joka antaa asiakkaille tiedon huolloista, tehtävä listasta ja antaa näkymän koko työmaasta. Data helpottaa tekemään päivän työt ja pitemmän tähtäimen tähtäimellä. Hatcon on saatavilla suoraan tehdasasennettuna, Hatconin ansiosta tiedät aina missä laitteesi ovat, mitä ne tekevät, koska ne tarvitsevat huoltoa tai jos toinen laite on käynnnissä enemmän kuin toinen. McCloskey esitteli uusia tuotteitaan ConExpo-messuilla isolla ulkoilma-alueella. Esillä olivat murskaajat, seulat, kasaajat, rumpuseulat. Ensimmäinen McCloskeyn C3 -kartiomurskain esiteltiin ensimmäistä kertaa messuilla ConExpossa. Kolmannen sukupolven kartiomurskain on suunniteltu antamaan hyvää suorituskykyä sekä parempaa tuottavuutta, isompaa kapasiteettia ja parempaa polttoainekulutusta. Murskaimessa on käytetty avointa runkosuunnittelua, joka helpottaa huollettavuutta. McCloskey on rakentanut luotettavan ja tehokkaan maineen rumpuseulalinjalla. Rumpuseuloja on myyty kymmenen vuoden aikana lähes 40 % enemmän kuin lähimmät kilpailijat. Antti Paavilainen oli esittelemässä McCloskeyn tuotteita messuilla. Avant Tecno Oy julkaisi ConExpossa uuden Avant e5 -kuormaajan Pohjois-Amerikan markkinoille.Kone on saman kokoinen kuin Avantin 500-sarjalainen, uudessa akkukäyttöisessä koneessa on pienet työkustannukset, minimaalinen työskentelyääni ja koneesta ei tule päästöjä. Kone sopeutuu sisäja purkutöihin, jossa ilmanvaihto ei ole mahdollista. Olemme innoissamme, että pääsemme esittelemään ja näyttämään konetta ympäri Amerikkaa, kertoo Jukka Kytömäki. Avantin e5-kone on tehokas, helppo käyttää, turvallinen. E5 tulee olemaan suunnannäyttäjä alalla. Kuvassa uuden Avant e5 -koneen edessä edustavat Avant Tecnolta Jani Käkelä sekä Jukka Kytömäki. Case CE:n osastolla näytillä oli ProjectTetra metaanilla toimiva pyöräkuormaaja. Koneessa käytetään polttoainetta, joka on tuotettu jätteistä. Koneen moottorin on valmistanut FPT Industrial. Moottori tuottaa vastaavanlaisen suorituksen, kuin diesel-moottori. ProjectTetraa on testattu maanrakennustöissä ja siinä on potentiaalia pienentää käyttöiän aikaisia työkustannuksia. CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS E E R O S Y VÄ N E N O L L I L ÄT T I
nro 3 • 2020 5 Doosan esitteli messujen ajan Concept-X-tuotteita, joilla saadaan data kulkemaan koneiden välillä sekä data reaali-aikaisesti tulemaan urakoitsijalle. Conxept-X:n ansiosta koneilla pystytään myös ajamaan ilman kuljettajia, konsepti nostaa myös tuottavuuta, alentaa kuluja sekä riskejä työmailla. Tällä pystytään myös tekemään työt työmailla, joille ei ole helppo päästä tai työturvariskit ovat kovat. Uusi Hyundain HW250MH-materiaalinkäsittelykone sai ensiesittelynsä messuilla. Koneen ohjaamo nousee 2,5 metriin, mikä auttaa kuljettajaa näkemään työalueen paremmin. Puomisto on suunniteltu siten että sillä on hyvä kantaa ja siirtää erillaista tavaraa, konetta voidaan käyttää esimerkiksi terminaaleissa sekä kaatopaikoilla, jossa koneen lastausja kuljetuskapasiteetti tuo tuottavuutta ja tehokkuutta. Takeuchin osastolla riittii kuhinaa, kun messuvieraat tutustuivat erilaisiin Takeuchi-kaivukoneisiin messupäivien aikana. Case CE toi ConExpoon näytille 580EV ”Project Zeus” – ensimmäisen valmistamansa sähköisen traktorikuormaajan. Kone on varustettu 480 voltin, 90 kilowattitunnin litium-akuilla. Akut voidaan ladata 220 voltin järjestelmällä, koneella pystyy työskentelemään täydet kahdeksan tuntia yhdellä latauksella. Koneessa on ensimmäiset Michelin CrossGrip -renkaat, jotka parantavat käsiteltävyyttä ja tehokkuutta. Kaksi Casen 580EV:tä on jo myyty Amerikkaan. Hyundai esitteli Conexpo messuilla uuden prototyypin Hyundai R18E täysin sähköisen kaivinkoneen, joka sijoittuu kahden tonnin paino luokkaan, jolla pystytään työskentelemään sisätiloissa hiljaisesti ja päästö vapaasti. Koneella pystyy työskentelemään kahdeksan tuntia ja lataus kestää viisi tuntia. Hyundain uusia A-sarjan pyöräkuormaajamalleja oli esillä runsaasti messuilla, mm. HL970 A ja HL930 A -malli, joka teki ensiesiintymisensä ConExpossa. Uudet A-sarjalaiset on varustettu Cummingsin moottoreilla, jotka täyttävät stage 5 -päästövaatimukset. Uusissa moottoreissa on 10 % enemmän voimaa ja 20 % enemmän vääntöä verattuna vanhoihin moottoreihin. CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS
KAIKKI TYÖKONEISTA 6 O L L I S I LTA N E N ongelma oli vaikeahko asennus, laitettava oli painelinjaan anturi ja Ramona boxi peruskoneeseen. Seuraava askel oli Ramdata, joka taltioi käyttötunnit ja tieto saatiin merkkivalojen avulla. Se oli lähinnä huoltoväli-ilmaisin. RD3 on uusin etävälvontaboxi joka on saatavilla Rammer Excellence Linevasaroihin. Se voidaan asentaa pinta-asennuksena ja valun syvennykseen, tiedonsiirto toimii Sandvikin kehittämään MyFleet Telematics alustaan dealerille tai internettiin. Tieto voidaan lukea netistä PC:llä tai mobiililaitteella. Laite taltioi käyttötunnit ja paikannuksen Google mapsiin. RD3 ja MyFleet RD3 korvaa Ramdatan, poiketen vanhasta siten että tieto on luettavissa etänä. Käyttäjien ja edustajien toimesta systeemi on todettu toimivaksi. Vasaraa ja sen toimintaa koskevia päätöksiä voidaan tehdä olematta läsnä koneen vieressä, riippumatta onko vasara käytössä ja missä se on. Myös vasaran käyttöä voidaan kontrolloida etänä ja määrätä se huoltoon tuntien täyttyessä. Sijaintitieto Sijainti ja vasaran käyttötiedot helpottavat omistajan päätöksen tekoa. Joskus käy niin että kukaan ei muista missä vasara on ollut käytössä tai missä sitä varastoidaan. Lisälaitteita myös varastetaan aika-ajoin sekä varastoista että työmailta. RD3 antaa Google Mapsissä paikka tiedon jolloin anastettu omaisuus voidaan saada takaisin. Vasaran ikä RD3 antaa omistajalleen tietoa, joka auttaa saamaan parhaan hyödyn tuotteesta. Käyttötuntitieto on tärkeä useasta syystä: vasara huolletaan ajallaan, tiedetään montako kertaa se on huollettu ja voidaan seurata käytettyjä tuntimääriä eri työmailla. Huoltohistoria nostaa tuotteen arvoa kun se myydään tai vaihdetaan uuteen malliin. Käyttötuntitietoa voidaan käyttää myös vuokralaskutusperusteena Uusi standardi lisälaitteisiin RD3 antama tieto on uutta lisälaitteissa ja tällaista ratkaisua asiakkaat ovat kaivanneet jo vuosia esimerkiksi vuokrausliiketoimintaan. Isojen kalustomäärien seuranta ja hallinta helpottuu. Sen avulla voidaan myös seurata vasaran käyttöastetta monissa aplikaatioissa kuten louhoksissa, kaivoksissa ja tunneloinnissa. RAMMERIN TAIVAL on kestänyt jo yli 40 menestyksellistä vuotta vasaroiden ja muiden lisälaitteiden valmistajana. Viimeisin lanseeraus oli ”Excellence Line” vasarat. Ne sisältävät monia uusia ominaisuuksia muun muassa etävalvontalaitteiston RD3. Se toimii yhdessä ”MyFleet” Telematicspalvelun kanssa mahdollistaen vasaran paikannuksen ja toiminnan seuraamisen etänä netin välityksellä. Etävalvonta Rammerin etävalvonnalla on jo perinteitä. Noin 15 vuotta sitten kehitettiin Ramona, joka lähetti vasaran iskusarjat ja käyttötunnit GSM modemin avulla koneen omistajalle tai huoltoon. Sen RB3 tiedonkeräysja lähetysboxi paineletkun ja automaattivoitelulaitteen välissä. RAMMER ETÄVALVONTA RD3 JA SANDVIK ”MYFLEET” TELEMATICS MITÄ KUULUU RAMMERILLE TÄNÄÄN tyssä palaverissa joulukuun alussa, mutta oman väen halusimme kutsua tehtaalle Lahteen ja Vierumäelle”. Lahden vasaratehdas Lahden tehdas valmistaa ja markkinoi vasaratuotteita omilla brändeillä; Rammer Excellence ja Rammer Performance ja tämän lisäksi tehdas valmistaa hydraulisia iskuvasaroita myös monille kaivukonevalmista-jille (OEM -tuotteet). Vasaroiden valmistus aloitettiin Lahdessa jo 1978. OEM vasararoiden valmistus al-koi 90-luvun alussa ja on vahvasti mukana myös tämän päivän tuotannossa. Rammer tuotevalikoima si-sältää vasaroiden lisäksi myös kattavan valikoiman purkutyölaitteita sekä rikotuspuomeja ja niiden hydrauli-koneikkoja. Lahden tehdas työllistää n. 125 henkilöä ja tämän lisäksi maailmalla on 25 henkilöä tukemassa Rammer edustajien ja OEM asiakkaiden kaupankäyntiä ja tuotetukea. Rammer – hydraulisten iskuvasaroiden edelläkävijänä jo vuosilymmeniä Rammer on vasarabrändinä yksi alan vanhimpia ja tunnetuimpia. Monilla markkina-alueilla ”rammerointi” on synomyyni kun puhutaan yleisesti rikottamisesta. Lahden tehtaan vasaratuotantoon on viime aikoina panos-tettu merkittävästi ja tuotteet edustavat alansa viimeisintä teknologiaa sekä valmistuksessa että tuotetekno-logiassa. Monet vasara-alan innovaatiot on tulleet markkinoille Lahden tehtaan tuotekehi-tyksen kautta. Rammerin toiminta-ajatus on aina ollut asiakasläheisyys, kuunnellaan asiakkaiden tarpeita ja huomioidaan nämä tarpeet markkinoille tulevissa uusissa tuotteissa. 2020 digitalisaation vuosikymmen Rammer tuotteiden ja tuotannon digitalisaatio on ollut hyvin esillä jo muutamia vuosia. Kehitystyön ja investointien tulokset alkavat nyt näkyä tuotteissa. Uusissa Excellence sarjan vasaroissa on RD3etämonitorointilaite vakiona. Tämän avulla vasaran työskentelyä voidaan tarkkailla MyFleet sovelluksen kautta. Tällä hetkellä Rammer tuotteet ovat ainoat markkinoilla olevat hydraulivasarat, jotka mahdollis-tavat tämänkaltaisen etäseurannan. ”RD3 otettiin erittäin hyvin vastaan markkinoilla, ensimmäiset vasarat lähtivät asiakkaille viime kevään aikana” kertoo Koskela. Asiakkailta saatu palaute on ollut erittän positiivistä, ”peruskoneet ovat varustettuja hienolla järjestelmillä, mutta ne eivät välttämättä kerro miten lisälaitteilla työskennellään. Viimevuoden puolella meillä aloitti uusi tuotepäällikkö Marko Lahtinen, hän vastaa RD3 ja MyFleet palveluista. Markolla on taustaa digi-asioista Nokian ja Mircosoftin ajoilta kommentoi Koskela. ”Uusi mielenkiintoinen tehtäväkenttä kiehtoo” kertoo Marko. ”Olemme tässä asi-assa alan pioneereja, asiakkaiden kommentit ja palaute uuden teknologian soveltamisesta ovat olleet erittäin positiivisia” kertoo Marko. CONEXPO -messut Rammer vasarat uusine ominaisuuksineen olivat näyttävästi esillä Conexpo messuilla Las Vegasissa 10.–13.3. Sandvikin osastolla Silver Lot 1&2 S-5249 oli useamman kokoluokan vasaroita Ramdata 3 lait-teella varustettuna. Myös Rammerin uuden linjan purkulaitteet olivat nyt esillä USA:n markkinoilla ensim-mäistä kertaa. USA on erittäin tärkeä markkina Lahden tehtaan tuotteille. Rammer edustaja Allied CP on myynyt ja huoltanut hydraulivasaroita jo 60 luvulta asti. Rammer edustajana he ovat olleet vuodesta 2003 alkaen. Heidän edustajaverkostonsa kattaa hyvin USA:n ja Kanadan laajan alueen. Rammer-tuotteiden myynti Suomessa Rammer tuotteiden Suomen edustaja on jo vuodesta 1981 ollut vasaratehtaan naapurissa oleva Marakon Oy. Yritys on vasarakaupan erikoisosaaja ja heidän myyntinsä kautta on Suomen markkinoille toimi-tettu jo n. 3500 Rammer vasaraa. Tämä on jo maailman mittakaavassakin merkittävä asia. Ensivuosi tulee olemaan Marakonille 40 v juhlavuosi Rammerin edustaja. ”Marakon on yksi vanhimpia Rammer edustajia, tätä merkkitapahtumaa tulemme juhlistamaan yhdessä Marakonin kanssa näyttävästi” lupaa Kaj Kos-kela. Marakon yhtiöihin kuuluva Rambooms Oy on Sandvikin sopimusvalmistaja, joka tekee rikotuspuomeja. Puomivalikoima kattaa aina mobiilimurskien puomeista järeisiin kaivospuomeihin. Rammer tuotemerkil-lä rikotuspuomeja on toimitettu maailmalle jo yli 3000 kpl:ta. Digitalisaatio on pitkällä myös puomeissa. Uusi digitaalinen puomien ohjausjärjestelmä tullaan lanseeraamaan myöhemmin syksyllä Minexpo 2020 näyttelyssä, myös tämä kaivosalan merkittävä tapahtuma järjestetään Las Vegasissa. Rammer on ollut merkittävä vientibrandi jo pidemmän aikaa Rammer on ollut koko historiansa ajan tekemässä tunnetuksi suomalaista konepajaosaamista maailmalla erityisesti maanrakentajille, kaivosurakoitsijoille ja purkufirmoille. Rammer on avannut ovia myöhem-min maailman markkinoille tulleille alan vientiyrityksille. Osa Rammer edustajaverkostosta myy tänä päivänä myös muita suomalaisia alan tuotteita. Tiimi koolla Vierumäellä Sandvikin Lahden yksikön globaali myyntija tuotetukitiimi kokoontui vuotuiseen Kick Off palaveriin Vierumäen urheilullisissa puitteissa 13.– 14.1. Talviselle ajankohdalle oli varattuna lumisia aktiviteetteja päivien päätteeksi, mutta erittäin leudon kelin vuoksi nämä jouduttiin perumaan. Vierumäen tapaaminen oli uuden vuosikymmenen aloituspalaveri ”Kokoonnumme yhteen joka vuosi kerran tai pari jossain päin maailmaa” kertoi liiketoimintajohtaja Kaj Koskela Sandvikilta. ”On erittäin tärkeää kuunnella ja osallistaa koko globaalia tiimiä kun summaamme mennyttä vuotta ja suunnitte-lemme aktiviteetteja uudelle vuodelle” jatkaa Koskela. ”Edustajia tapasimme hiljattain Etelä-Afrikassa pideRammerin myyntija tuotetukitiimi yhteiskuvassa.
KAIKKI TYÖKONEISTA 8 Parastakin voi parantaa – uusi Nokian Hakkapeliitta Truck E2 -rengas ja Noktop Hakkapeliitta E2 -pinta vievät yhteisvoimin talvipidon, ajomukavuuden ja turvallisuuden uudelle tasolle Nokian Raskaat Renkaat, Nokia, 16.3.2020 – Lähes miljoonan tuotteen myynnin myötä Nokian Hakkapeliitta Truck E -renkaat ja vastaavat ominaisuudet tarjoava Noktop Hakkapeliitta E -pinnoituspinta ovat pitäneet parhaan talvipidon asemaa yli vuosikymmenen ajan. Vaikka alkuperäisen Nokian Hakkapeliitta Truck E -renkaan pitoa, turvallisuutta ja mukavuutta on vaikea päihittää, paranneltu versio on paikallaan uusien työolosuhteiden, kuorma-autojen ja lainsäädännön vaatimuksien vuoksi. Nokian Hakkapeliitta Truck E2 on uuden sukupolven vetorengas, jonka alhainen vierintävastus ja hiljainen ajomukavuus – varmaa pitoa ja turvallisuutta unohtamatta – auttavat nujertamaan haasteet vaikeallakin talvisäällä. Työskentely ankarissa talviolosuhteissa vaatii ääriolosuhteiden renkaat. Esimerkiksi aurauksen ja puukuormien kuljettamisen parissa työskenteleville vastaan tulee paksuja kinoksia, pakkautunutta lunta ja jäätä sekä huonokuntoisia teitä. Joka akselipaikkaan sopivat renkaat sisältävä Nokian Hakkapeliitta Truck -tuoteperhe tarjoaa Nokian Renkaiden huipputasoista talviosaamista kuormaja linja-autokäyttöön. Alkuperäinen Nokian Hakkapeliitta Truck E -vetorengas suunniteltiin äärimmäisiin olosuhteisiin – E niin kuin Extreme – minkä ansiosta lumiketjujen tarve kiemurtelevilla metsätävät puolestaan renkaan käyttöikää. Vihreämpiä talvia Sen lisäksi, että Nokian Hakkapeliitta E2 -talvirenkaan pito ja elinikä ovat aiempaa kehittyneempiä, renkaan uudet ominaisuudet näkyvät myös polttoaineen säästönä ja vähäisempänä meluna. ”Hyvä pito ja alhainen vierintävastus ymmärretään usein toistensa vastakohtina”, Siltanen sanoo. ”Olemme kuitenkin onnistuneet vähentämään rengasmelua ja vierintävastusta samalla, kun pidosta on tehty aiempaakin parempi. Se on tervetullut parannus kiristyvien meluja kulutussäädöksien aikana.” Kohti kinoksia ja niiden yli Uusi rengas ja sen kehitetyt ominaisuudet ovat saaneet testiajajat hykertelemään innosta. Yksi testaajista on jyrkkiä ja lumisia teitä Norjan Hemsedalissa auraava Christian Embre. ”Renkaan pito oli hyvä, enkä tarvinnut lumiketjuja juuri ollenkaan”, Embre sanoo. ”Suosittelen rengasta erityisesti jyrkillä talviteillä työskenteleville ja auraajille.” Toinen testaaja, oriveteläinen Heikki Lepo, kuljettaa puolestaan puukuormia Suomessa. ”Pidän Nokian Hakteillä väheni selvästi. Nyt uusi Nokian Hakkapeliitta Truck E2 -rengas kehittää talviominaisuuksia vielä pidemmälle. ”Edeltäjäänsä verrattuna Nokian Hakkapeliitta Truck E2 -renkaat ovat vakaammat, ja pito on entistäkin parempi niin upottavassa lumessa kuin polanteissakin”, kertoo Teppo Siltanen, Nokian Renkaiden tuotepäällikkö. ”Fiksun pintakuvion ansiosta renkaan pito myös kestää käytössä kauemmin.” Talvella työkseen ajaville uudet ominaisuudet tuntuvat varmuutena joka säällä, leppoisampina työpäivinä vähentyneiden ketjujen asennusten myötä sekä turvallisuutena ja mielenrauhana. Keksintöjä pidon takana Jokaisen Nokian Renkaiden tuotteen taustalla on pitkä teknisen suunnittelun ja ideoinnin prosessi. Nokian Hakkapeliitta Truck E2 -renkaan insinöörityön kohokohtiin lukeutuvat tappilamellointi, joka auttaa rengasta pureutumaan syvemmälle tiehen sekä mahdollistaa pidempään kestävän pidon ja minimoi repeytymisvauriot. Toisiinsa liittyvät kuviopalat takaavat tasaisen jäykkyyden ja kulumismuodon. Keskeltä avoin kulutuspinta ja syvälle ulottuvat keskilamellit pidenkapeliitta Truck E2 -renkaassa eniten siitä, että rengas ei ole turhan uraherkkä. Lisäksi rengas tarjoaa talvella hyvää pitoa”, Lepo sanoo. ”Rengas on erittäin kestävä ja hiljainen käytössä, mikä lisää ajomukavuutta huomattavasti”, hän lisää. Laadukkaasti toiselle kierrokselle Kuorma-auton renkaiden pinnoitus on järkevää sekä taloudellisesta että maapallon huolenpidon näkökulmasta. Jämäköiden Nokian Hakkapeliitta Truck E2 -renkaiden rengasrunko on suunniteltu kestämään myös pinnoitus – jopa kahteen kertaan. Yhdessä laadukkaan Noktop-pinnoitusprosessin kanssa Noktop Hakkapeliitta Truck E2 -pinta varmistaa, että renkaan ominaisuudet pysyvät alkuperäisen veroisina myös pinnoitettuna. Koot ja saatavuus Nokian Hakkapeliitta Truck E2 -rengas on saatavilla vuoden 2020 syksystä alkaen kolmessa eri koossa, jotka ovat 295/80R22.5, 315/80R22.5 ja 315/70R22.5. Yhteensopiva Nokian Noktop Hakkapeliitta E2 -pinnoituspinta on saatavilla vuoden 2020 keväästä alkaen yleisimmille rengasleveyksille. Nokian Raskaat Renkaat, Nokia, 16.3.2020 – Lähes miljoonan tuotteen myynnin myötä Nokian Hakkapeliitta Truck E -renkaat ja vastaavat ominaisuudet tarjoava Noktop Hakkapeliitta E -pinnoituspinta ovat pitäneet parhaan talvipidon asemaa yli vuosikymmenen ajan. Vaikka alkuperäisen Nokian Hakkapeliitta Truck E -renkaan pitoa, turvallisuutta ja mukavuutta on vaikea päihittää, paranneltu versio on paikallaan uusien työolosuhteiden, kuorma-autojen ja lainsäädännön vaatimuksien vuoksi. Nokian Hakkapeliitta Truck E2 on uuden sukupolven vetorengas, jonka alhainen vierintävastus ja hiljainen ajomukavuus – varmaa pitoa ja turvallisuutta unohtamatta – auttavat nujertamaan haasteet vaikeallakin talvisäällä. PARASTAKIN VOI PARANTAA UUSI NOKIAN HAKKAPELIITTA TRUCK E2 -RENGAS JA NOKTOP HAKKAPELIITTA E2 -PINTA VIEVÄT YHTEISVOIMIN TALVIPIDON, AJOMUKAVUUDEN JA TURVALLISUUDEN UUDELLE TASOLLE HYUNDAI KEHITTÄÄ POLTTOKENNOJÄRJESTELMÄÄ KAIVINKONEESEEN Ulsan, Etelä-Korea. Hyundain rakennuskone divisioona päätti yhdistää voimansa Hyundain autopuolen kanssa valmistaakseen maailman ensimmäisen polttokennosta voimansa saavan rakennuskoneen. Aiesopimus tehtiin helmikuussa, sopimuksessa kerrotaan että yhteistyössä kehitetään polttokennotekniikkaa hyödyntävä sähköenergian lähde. Yhteistyössä ovat mukana Hyundai Motors ja Hyundai Mobis Mabuk tutkimuskeskuksellaan. Lähivuosien aikana nämä yhtiöt tutkivat mahdollisuuksia rakentaa vetyvoimalla toimivia trukkeja sekä keskikokoisia ja isoja kaivinkoneita. Sopimuksen mukaan Hyundai Motors ja Hyundai Mobis kehittävät ja valmistavat vetypolttokenno järjestelmän voimapaketiksi. Hyundai Construcion suunnittelee, valmistaa ja testaa lopputuotteet (trukit ja kaivinkoneet). Tuotanto on tarkoitus aloittaa vuonna 2023 Toisin kuin perinteinen diesel-käyttöinen kone, vetypolttokenno tuottaa sähkövirtaa kemiallisen reaktion avulla. Tässä reaktiossa käytetään vain vetyä ja happea joiden päästö on vettä. Haitallisia pakokaasuja ei synny. Päästöttömien koneiden kysyntä tulee lähivuosina kasvamaan ja Hyundai olettaa vetypolttokennoratkaisun takaavan heille merkittävän markkina-aseman tulevaisuudessa. Lithium-akkujen ongelma on kapasiteetin rajallisuus. Polttokennolla ei ole samanlaista rajoitetta, joten se on sopiva sähkönlähde trukkeihin ja kaivinkoneisiin. Hyundai Construction uskoo pystyvänsä maailman laajuisen dealerverkostonsa avulla voi hyödyntämään Hyundai Motors polttokennoteknologiaa, joka on johtavia maailmassa. Se myös uskoo, että tämä ekologinen ratkaisu otetaan varmasti markkinoilla hyvin vastaan. Hwang Jong-hyun, Hyundai Material Handling:in suunnittelujohtaja sanoo: ”Tämän sopimuksen avulla voimme varmistaa olevamme johtava yhtiö polttokennotekniikan hyödyntämisessä rakennuskoneissa ja myös edellä kilpailijoita”. Hyundai Construction tekee parhaansa, jotta heidän tuotteestaan tulee standardi ja se voidaan tuoda maailmanlaajuisesti markkinoille ja lainsäädännöt voivat hyväksyä Hyundain ratkaisut. Hyundai haluaa johtavan roolin polttokennon tuomisessa globaaliin käyttöön. Hyundai Construction Equipmentilla on ollut jo vuosia tähtäimessä luoda ekologinen vaihtoehto rakennuskonemarkkinoille. Hyundai toi aikoinaan ensimmäisenä markkinoille sarjavalmisteisen kaapelilla varustetun sähköisen kaivinkoneen vuonna 2010. Vuonna 2018 se julkisti Etelä-Korean ensimmäisen akkukäyttöisen pienen kaivinkoneen. Mikä on polttokenno Sähkön käyttäminen koneen energiana vaatii joko sähkön varastoimista autossa tai sähkön johtamista autoon johtimilla. Sähköä voidaan myös tuottaa autossa polttokennossa monilla eri reaktioaineilla. Polttokennolla tarkoitetaan polttoainekennoa (Fuel Cell), jossa syntyy sähköenergiaa, kun reaktioaine reagoi hapen kanssa. Kennossa ei tapahdu varsinaista palamista vaan hapetusja pelkistysreaktioita. Polttokennon toimintaperiaate on keksitty jo 1800-luvun alkupuolella, ja yksi eksoottisimmista käyttökohteista on ollut avaruusalukset 1960-luvulta alkaen. Polttokennot ovat olleet harvinaisia arkipäiväisissä sovelluksissa korkeiden valmistuskustannustensa takia, mutta viime vuosina yhä useampi autonvalmistaja on esitellyt polttokennokäyttöisiä kokeilumallejaan. Monet merkit myyvät tai vuokraavat jo polttokennoautoja rajatuille käyttäjäryhmille tai yrityksille niillä alueilla, joissa vetyä on saatavilla. Polttokennot nähdään myös tulevaisuuden voimanlähteinä kannettavissa elektronisissa laitteissa ja suuremmassa mittakaavassa voimalaitoksissa. Polttokennon ongelmia ovat vedyn varastointi ja polttokennon katalyytin platinan hinta. Kun nämä on ratkaistu, vety tulee olemaan hyvä polttoainevaihtoehto hiilivedyille ja akulle. Hyundai-rakennuskonedivisioona aikoo kehittää vetykäyttöiset kaivinkoneet Hyundai-autodivisioonan kanssa yhteistyössä. Sopimus on allekirjoitettu yhtiöiden sisällä. Projekti alkaa 2020 ja tarkoitus on saada tuotteita markkinoille 2023. Polttokennotekniikka on parempi vaihtoehto rakennuskoneisiin kuin litiumakustot. Tällä sopimuksella Hyundai Construction Equipment aikoo ottaa merkittävän aseman vetykäyttöisten koneiden markkinoilla ja siten varmistaa markkina-asemaansa.
nro 3 • 2020 9 Pyydä omalta myyjältäsi rahoitustarjous tai vuokraa kone. Lue lisää suorituskykyisistä Cat ® pyöräkuormaajista. Laajasta valikoimastamme löytyy tuottava pyöräkuormaaja kaikkiin tehtäviin. Mallistomme tarjoaa kompaktista 5,5, tonnin pyöräkuormaajasta aina raskaimpaan 242 tonnin kuormaajaan 35 eri painoluokan konetta mitä moninaisimpiin tehtäviin mm. maansiirtoon, puuja kemianteollisuuteen, jätehuoltoon. Pyydä lisätietoja myyjiltämme! Tehokas ja polttoainetaloudellinen Cat ® C13 Stage V moottori takaa parhaan suorituskyvyn raskaissa maansiirtotöissä. Lock-up kytkin, automaattinen vaihteisto (4e/4t), erittäin vahva voimansiirto, märät levyjarrut sekä IBS-jarrutusjärjestelmä parantavat 30-tonnisen koneen tuottavuutta jopa 30 %. Helppoa ja turvallista koneen hallintaa ergonomisesti oikein suunnitellussa ja äänieristetyssä ohjaamossa. Säädettävä uuden sukupolven ilmajousitettu istuin, ergonominen, intuitiivinen sekä käyttäjäystävällinen sähköhydraulinen joystick -ohjausjärjestelmä helpottaa kuorman käsittelyä. Värikosketusnäyttö pitää kuljettajan ajantasalla. Pidemmät huoltovälit, huollon helppous, vähemmän erilaisia suodattimia ja suodattimien vaihtoväli pidentynyt, 1000 tuntia. Ylläpitokulut pienentyneet jopa 15 %. Tehoa, voimaa ja tuottavuutta. Cat ® 980M -pyöräkuormaaja www.avesco-cat.fi/fi/ CAT, CATERPILLAR, BUILT FOR IT, niiden vastaavat logot, S•O•S, ”Caterpillar Yellow” ja Power Edge -tuoteasu sekä tässä käytetyt yhtiön ja tuotteiden identiteetit ovat Caterpillarin tavaramerkkejä. Niiden luvaton käyttäminen on kiellettyä. Myyntimme palvelee sinua kaikissa koneiden hankintaan ja vuokraukseen liittyvissä asioissa. VANTAA Peter Björkman 040 842 1595 Tuomas Kallionpää 040 524 5181 Risto Kivistö 040 149 8501 TAMPERE Kari Uusinoka 040 482 2191 LAHTI/LPR Heikki Koskema 0440 432 382 JYVÄSKYLÄ Paavo Eskelinen 040 356 9565 TURKU Juha Suovanen 040 168 3461 SATAKUNTA/ TURKU Sami Kukkonen 040 610 8777 VAASA Erik Enqvist 040 758 3436 OULU Jaakko Autio 0400 205 193 Jukka-Pekka Seljänperä 040 181 2956 KUOPIO Hannu Jurvelin 0400 543 098 INTERNATIONAL SALES KÄYTETYT KONEET Matti Laaksonen 040 148 8469 AGGREGAATIT Markku Hirvensalo 040 760 1451 Sähköposti: etunimi.sukunimi@avesco-cat.fi Cat ® 980GC, 30090 kg, kauha 4,2 – 12,2 m 3
KAIKKI TYÖKONEISTA 10 ESILLÄ NÄYTTELYSSÄ oli kaikkiaan neljä pyöräkuormaajaa. Koneissa on lukuisia uusia kuljettajaa avustavia ja turvallisuutta parantavia teknisiä ominaisuuksia, esimerkkinä lähellä olevan henkilön havaitseva tutkajärjestelmä L 566 XPower® oli yksi Liebherrin näyttelyosastolla olevista kuormaajista, jossa on useita avustinjärjestelmiä. Avustimet olivat esillä nyt ensimmäistä kertaa. Mainitsemisen arvoisia ovat aktiivinen lähellä olevan henkilön havainnointi, adaptiiviset työvalot, integroitu rengaspaineen valvonta ja vaakajärjestelmä. Uuden tyyppinen yksivipuohjaus oli mukana L 566 WPower mallissa. L 586 XPower® on Liebherr pyöräkuormaajista suurin 32,6 tonnin painollaan. Liebherr on asentanut ”power-split” vaihteiston vakiona kaikkiin isoihin XPower pyöräkuormaajiin. Vaihteistossa on yhdistetty mekaaninen ja hydrostaatinen voimansiirto. Hydrostaattinen voimansiirto on hyvä kuormauksessa ja mekaaninen voimansiirto sopii pidempään matka-ajoon ja mäen nousuun. lähellä työkonetta. Laitteen erikoisominaisuus on tutkan kyky erottaa kiinteät kohteet ja ihmiset toisistaan. Jos ihminen liikkuu koneen takana kuljettaja saa varoituksen. Ihmisistä tutka varoittaa suuremmalla etäisyydellä kuin kiinteistä esteistä. Tällä estetään jatkuvat varoitukset ahtaissa tiloissa työskenteltäessä. Varoitus ihmisestä on tarvittavaa reaktioaikaa vaaratilanteessa. Uusi tunnokas yksivipuohjaus ilmaisee myös linkun kääntökulman Lisävarusteena on saatavilla uusi innovatiivinen yksivipuohjaus (joystick) malleihin L 526:sta L 586 XPoweriin. Se sallii kuljettajalle yhdellä käTämä vaihteistokombinaatio varmistaa hyvän polttoainetalouden ja tuottavuuden riippumatta työtehtävästä. L 538 edusti näyttelyosastolla Liebherin keskikokoisia pyöräkuormaajia. Sen puomiston kinematiikka mahdollistaa tarkan vaakatasossa noston ja hyvät voimat myös yläasennossa. Sen teollisuuteen suunniteltu rakenne mahdollistaa raskaat työlaitteet kuten korkealta kippaavan kauhan kierrätyssovelluksissa. Näyttelyssä ollut L 550 on suunniteltu markkinoille, joissa päästömääräykset ovat väljemmät. Aktiivinen, lähellä olevat henkilöt tunnistava tutka vähentää onnettomuuksia Tämä uusi turvajärjestelmä parantaa turvallisuutta ja kuljettajan mukavuutta päivittäisessä työssä monin tavoin. Se auttaa kuljettajaa keskittymään paremmin työsuoritukseen. Jos esimerkiksi ulkopuolinen henkilö on liian lähellä koneen takana, laite varoittaa signaalilla lähellä olevaa henkilöä sekä antaa merkin ohjaamossa kuljettajalle,siitä että joku on liian myös erilainen kuin kiinteästä esteestä. Tarpeettomien varoitusten poistaminen vähentää kuljettajan rasitusta. Liebherr asentaa nämä tutkajärjestelmät isoihin XPower pyöräkuormaajiin vuoden 2020 lopulla ja samalla asennetaan uudet jarrutusavustimet. Ohjaamon varoitussignaalin lisäksi kone jarruttaa automaattisesti. Tämä pienentää dellä ohjaamisen. Erityisesti paljon ohjaamista vaativissa töissä yksivipuohjaus lisää tehokkuutta ja parantaa mukavuutta, jatkuva ohjauspyörän pyöritys jää pois. Ohjain on kiinnitetty kyynärtukeen, jolloin käsi on koko ajan levossa helpottaen ohjaamista. Myös ajosuuntaa vaihdetaan ohjausvivulla. Ohjausvipu on ergonomisesti muotoiltu. Uutta yksivipuohjausta on helppo käyttää koska se toimii vaistonvaraisesti oikein. Vivun asento vastaa aina keskinivelen asentoa. Yhdessä hyvän tuntuman kanssa tämä asettaa uuden standardin yksivipuohjauksen helppokäyttöisyydelle. Järjestelmä toimii hyvin nopeassa ja vaikeassa maastossa. Kuten muutkin uudet innovatiiviset ominaisuudet, yksivipuohjaus on saataville L 526:sta L 586:een. Malleihin L 566 XPower® ja L 586 XPower® yksivipuohjaus on saatavilla ilman rattia ja ohjauspylvästä. Tämä versio antaa kuljettajalle erittäin hyvät tilat ja optiminäkyvyyden työlaitteelle. UUDET LIEBHERR-PYÖRÄKUORMAAJAT CONEXPOSSA 2020
nro 3 • 2020 11 JÄREÄT LYHYTPERÄISET VOLVOT SOPIVAT VAATIVIIN KAIVUTÖIHIN Volvon lyhytperäisiä pyörätai tela-alustaisia kaivukoneita 14–38 tn painoluokkiin sekä pienempiä lyhytperäisiä tela-alustaisia minikaivukoneita 2,5–9,5 tn painoluokkiin. Volvo kaivukoneet ovat erittäin vakaita. Turvallisesta ja ergonomisesti oikein suunnitellusta ohjaamosta on hyvä näkyvyys työkohteeseen ja ympäristöön. Ilmastointi ja runsas jalkatila tarjoavat erinomaista mukavuutta. Näppäimistöön integroidut säätimet ja kytkimet sekä Human Machine Interface (HMI) luo tuottavan työympäristön. Tehokkaat vähäpäästöiset dieselmoottorit yhdessä älykkään hydraulijärjestelmän kanssa varmistavat alhaisen polttoaineen kulutuksen ja korkean tuottavuuden. Lisävarusteena keskusnäyttöön integroitu Volvo Smart View* kamerajärjestelmä näyttää koneen ”lintuperspektiivistä”. Laaja Volvon työväline valikoima tekee lyhytperäisistä Volvo kaivukoneista entistä tehokkaampia ja monipuolisempia maanrakentajia. Kysy esittelykonetta koeajoon. Suomalaisen urakoitsijan vahva valinta – Volvo maansiirtokoneet! Volvo Construction Equipment Building Tomorrow Volvo EWR150E, EWR170E 15,4–19,2 t, 105–115 kW Volvo ECR25D–ECR88D 2,5–9,5 t, 16–41 kW Volvo ECR145E, ECR235E 14,4–27,8 t, 90–129 kW Volvo ECR355E 34.1–38 t, 180 kW Volvo EWR170E www.volvoce.fi facebook.com/volvocefi * Saatavana yli 14 tonnin Volvo kaivukoneisiin.
KAIKKI TYÖKONEISTA 12 ROCKTECHNOLOGY.SANDVIK/FI AMMATTITAITOINEN HUOLTO PALVELUKSESSASI Enemmän porausta, vähemmän huolia: kun huollatat pinta poraus laitteesi ammattilaisilla, saat parhaan tehokkuuden ja käyttöasteen. Kukaan muu ei tunne Sandvikin laitteita yhtä hyvin kuin me. Asiantuntevat huoltoteknikkomme korjaavat ja huoltavat porauslaitteesi huoltoohjelmiemme mukaisesti. Käytämme ainoastaan Sandvikin alkuperäisosia, joten pitkäaikainen porauksen luotettavuus on taattu. Huoltotarpeissa ota yhteyttä suoraan kenttähuoltomiehiimme tai huollon työjohtoon. OTA YHTEYTTÄ – SANDVIK PALVELEE KENTTÄHUOLTO Toni Tissari, puh. 050 410 9167, Nokia Ville Halmiainen, puh. 040 761 4898, Nokia Joni Virolainen, puh. 040 648 4223, Vantaa Jari Miss, puh. 040 1970980, Kajaani Aki Tampio, puh. 040 481 1468, Kajaani TYÖNJOHTO Mikko Palokangas, puh. 0400 669922, Nokia Jarmo Fremling, puh. 040 536 6003, Vantaa Tero Ylitalo, puh. 040 749 8881, Tornio Tekninen tuki Mika Issakainen, puh. 050 529 2736, Nokia PIRKANMAAN JÄTEHUOLTO OY:LLE CASE 321F -PYÖRÄKUORMAAJA tärkeitä ominaisuuksia, samoin kuin helppo kulku koneeseen. Turvallisuusasioista ei Pirkanmaan Jätehuolto Oy:llä tingitä. Koneessa on kattava varustelu ja monipuoliset lisälaitteet: Honkajoki Worksin kauhat, aura, hiekoitin, kauhaharja sekä hydrauliset nostohaarukat, jotka nostavat koneen käyttöastetta. Tämä on meidän neljäs Case-kuormaajamme, joten kokemusta siitä näissä työtehtävissä on kertynyt. ”Hyvin kone toimii”, toteaa Jarkko Jylhä Pirkanmaan Jätehuollosta. Yrityksen aiempi Case 321F -pyöräkuormaaja on käytössä Nokian Koukkujärven jätekeskuksella. Toimivat koneet ja huoltopalvelun saatavuus ovat tärkeä osa kokonaisuutta, kun omaa korjaamopalvelua ei ole käytettävissä. Pirkanmaan Jätehuollolla ollaan tyytyväisiä siihen, kun koneiden ylläpidolle saatiin lisää huoltoja varaosapalvelun varmuutta. Tracwest Oy:n /Konevuokraamo Rentti lisättyä Pirkkalan toimipisteen liikkuvan huoltokaluston määrää. Päätös uuden Case 321F -pyöräkuormaajan hankinnasta oli helppo tehdä, kuljettajat ovat olleet tyytyväisiä koneen käyttömukavuuteen ja käsittelyn helppouteen. Uusi Case luovutettiin Pirkanmaan Jätehuollolle helmikuun lopulla. PIRKANMAAN JÄTEHUOLTO on hankkinut käyttöönsä toisen Case 321F 6,5 tonnin painoisen Compact-pyöräkuormaajan. Kuormaaja tullaan sijoittamaan Tampereen Tarastenjärven jätekeskukselle, jossa sitä käytetään kiinteistönhoidon ja asiakaspalvelun työtehtävissä. Uusi kone tulee yrityksen omien kuljettajien käyttöön ja sillä suoritetaan ulkoalueiden kunnossapitotöitä ja nostohaarukoin tehtävää tavaran käsittelyä. Työskenneltäessä vaativissa olosuhteissa joissa liikkuu myös henkilöstöä ja asiakkaita, koneen ominaisuudet korostuvat. Hyvä työskentelynäkyvyys, koneen ketteryys ja hallintalaitteet ovat E E R O S Y VÄ N E N BUSSI TOI RAHOITUSPÄÄLLIKÖN jatkui vuonna 2006 Sampo Rahoitukseen, joka pian olikin Danske Bank. Viimeiset Rian tekemät rahoituspaperit alkavat olla käsillä ja kevään myötä koittavat eläkepäivät. – Kyllä olen saanut elää ja tehdä töitä mielenkiintoisessa ympäristössä. Maansiirtokoneet, myyjäliikkeet ja urakoitsijat ovat varsin mukaansatempaava työympäristö, josta persoonia ei puutu. Vuosien varrella työn kuva ja menetelmät ovat muuttuneet. Avuksi ovat tulleet erilaiset sähköiset palvelut. – Paljon on niistäkin ollut hyötyä, mutta ei tule väheksyä henkilökohtaisen kontaktin merkitystä, niillä ne pitkäaikaiset asiakassuhteet luodaan ja ylläpidetään. Ihmisten välistähän tämä edelleen onneksi on, vaikka robotit ovatkin tehneet tuloaan myös rahoitusalalle, miettii Ria. Nyt kun 44 vuoden työura on päättymässä on aikaa annettavaksi rakkaille harrastuksille käsitöille ja lukemiselle. Lapsenlapset ja heidän kanssaan touhuaminen sekä matkustaminen ovat myös agendalla. Vuosikymmenten matkatyön päättyminen antaa aikaa myös ruoanlaitolle ja uusien makujen kokemiselle. Kyllä minä varmasti vielä konepäivilläkin pyörähdän tuttuja tapaamassa. Kiitoksia kaikille asiakkaille, yhteistyökumppaneille ja kollegoille näistä yhteisistä vuosista, kaikkien teidän kanssa on ollut ilo tehdä yhteistyötä, päättää linikan tuoma Ria. JOS TARKKOJA OLLAAN, niin ei se ollut bussi, vaan linikka tai linja-auto eikä tuore ylioppilas Riakaan ollut rahoituspäällikkö. Linikka kuitenkin toi Rian Mikkelistä Helsinkiin työnhakuun ja auton ikkunasta hän näki OKO:n pääkonttorin kyltin ja sieltä ura urkeni. – Sieltä se ura alkoi OKO:lta kesätöistä ja on jatkunut nyt 44 vuotta, muistelee rahoituspäällikkö Ria Masalin-Burgess. OKO:n ja OPR:n palveluksessa meni työuran ensimmäiset 30 vuotta ja työtehtävät vaihtuivat perinnästä rahoitukseen. Osuuspankin leiristä matka Danske Finance Oy:n rahoituspäällikkö Ria Masalin-Burgess sulkee työpaikan oven 44 työvuoden jälkeen. Kuvassa Pirkanmaan Jätehuollolta Jarkko Jylhä ja Case 321F -kuljettaja Jussi Pihlaja sekä Rentti / Tracwest Oy tuttu Case-konemyyjä Juhani Helin.
nro 3 • 2020 13 Volvo Construction Equipment Myynti Vantaa Timo Mörsky 020 125 6262 K-laakso/Itä-Uusimaa Linus Nybäck 020 125 6460 Jyväskylä/Kuopio/Joensuu Lasse Huhtanen 020 125 6470 Tampere Juuso Salonen 020 125 6520 Hämeenlinna/Lahti Forssa/Salo Kalle Virtala 020 125 6471 Turku/Pori Pekka Oikari 020 125 6345 Lappi Hannu Ulkuniemi 020 125 6430 Oulu/Kainuu Jani Tolonen 020 125 6431 Vaasa/Seinäjoki/Kokkola Jörgen Råholm 020 125 6408 Volvo Construction Equipment Finland Oy Kärkikuja 2, 01740 Vantaa Puh. 020 125 611, Fax 020 125 6294 Kaikki hinnat euroina, alv %. Lisätietoja: www.volvoce.fi VANKIMMAT VAIHTOKONEET VOLVOLTA Volvo ECR145EL -18 138.000€ Lasse Huhtanen Volvo EC180CL -07 69.000 € Jörgen Råholm Volvo EC180DL -11 89.000 € Jörgen Råholm Volvo EC240BNLC -04 45.000 € Jörgen Råholm Volvo EC220DL -13 79.900 € Pekka Oikari vce contacts LATAA SUORA YHTEYS VOLVO CE MAAILMAAN Volvo EC240BLC -06 45.000 € Lasse Huhtanen Volvo L60F -10 Kalle Virtala Volvo EW160C -11 Jörgen Råholm Volvo EC290CL -10 79.000 € Jani Tolonen Volvo ECR145EL -18 138.000 € Lasse Huhtanen Volvo L70H -16 Hannu Ulkuniemi Volvo EC210CL -10 67.000 € Pekka Oikari Volvo ECR145CL -11 Jörgen Råholm Volvo L90E -06 Jörgen Råholm Volvo L90F -08 68.000 € Lasse Huhtanen Minikaivukoneet MYYJÄ Volvo EC27C Juuso Salonen Volvo ECR88 2013 52000 Timo Mörsky New Holland E70 BSR-2 2010 38000 Jani Tolonen Takeuchi TB290 Lasse Huhtanen Yanmar VIO57 2012 39000 Jörgen Råholm Yanmar VIO55 2006 Kalle Virtala Pyöräkaivukoneet MYYJÄ Volvo EW140B 2006 Pekka Oikari Volvo EW160B 2005 Linus Nybäck Volvo EW180C 2008 60000 Lasse Huhtanen Volvo EW180C 2007 52000 Jani Tolonen CASE WX150 2003 35000 Lasse Huhtanen Caterpillar M313D 2014 78000 Timo Mörsky Caterpillar M313D 2013 60000 Timo Mörsky Caterpillar M316D 2011 78000 Jani Tolonen Hitachi ZX145W-3 2012 Jörgen Råholm Hitachi EW190W 2008 70000 Lasse Huhtanen Pyöräkuormaajat MYYJÄ Volvo 4400 1979 15000 Lasse Huhtanen Volvo L90F 2008 68000 Lasse Huhtanen Volvo LM1240 1979 9500 Jani Tolonen Caterpillar 930G 2007 48000 Lasse Huhtanen Caterpillar IT24 2002 Kalle Virtala JCB 436EHT 2011 Kalle Virtala Komatsu WA250 1989 15000 Lasse Huhtanen Telakaivukoneet MYYJÄ Volvo EC140BLC 2007 39000 Jani Tolonen Volvo EC180CL 2007 69000 Jörgen Råholm Volvo EC180DL 2011 89000 Jörgen Råholm Volvo EC210CL 2008 Lasse Huhtanen Volvo EC210CL 2010 67000 Pekka Oikari Volvo EC210CL 2011 Linus Nybäck Volvo EC210CL 2007 35000 Jani Tolonen Volvo EC210CL 2011 Lasse Huhtanen Volvo EC220DL 2014 112000 Kalle Virtala Volvo EC220DL 2012 70000 Hannu Ulkuniemi Volvo EC220DL 2013 79900 Pekka Oikari Volvo EC220DL 2014 Kalle Virtala Volvo EC240BLC 2006 45000 Lasse Huhtanen Volvo EC240BLC 2006 37000 Timo Mörsky Volvo EC240BLC 2005 Pekka Oikari Volvo EC240BNLC 2004 45000 Jörgen Råholm Volvo EC290BLR 2002 38000 Lasse Huhtanen Volvo EC290CL 2010 79000 Jani Tolonen Volvo EC360BLC 2005 35000 Timo Mörsky Volvo EC380DL 2012 90000 Timo Mörsky Volvo ECR145EL 2018 138000 Lasse Huhtanen Volvo ECR145CL 2011 Jörgen Råholm Doosan DX140LCR 2013 Jörgen Råholm Doosan DX235LCR 2013 Linus Nybäck Doosan DX225LC 2011 Kalle Virtala Hyundai 360LC-7 2010 Pekka Oikari Hyundai 145LCR-9 2010 47000 Hannu Ulkuniemi Komatsu PC180LC 2004 Jörgen Råholm Komatsu PC290LC 1998 Juuso Salonen Komatsu PC240LC-7 2003 Pekka Oikari Komatsu PC210LC-8 2013 92000 Hannu Ulkuniemi Åkerman EC230B 1995 15000 Jani Tolonen Muut MYYJÄ Bomag 100AD-3 2000 Kalle Virtala Bomag BW213DH-4 Jani Tolonen Bomag BW213DH-4 Jani Tolonen Volvo L110E 2004 Hannu Ulkuniemi Volvo L120E 2006 Pekka Oikari Volvo L120F 2008 Hannu Ulkuniemi Volvo L120G 2012 Linus Nybäck Volvo L120H 2014 145000 Timo Mörsky Volvo L150H 2014 Pekka Oikari Volvo L180F 2010 Linus Nybäck Volvo L180H 2016 152000 Pekka Oikari Volvo L350F 2015 Teijo Lähdekorpi Volvo L350F 2007 125000 Kalle Virtala Volvo L350F 2016 Teijo Lähdekorpi Volvo L60E 2006 Kalle Virtala Volvo L60E 2003 Pekka Oikari Volvo L60F 2010 Kalle Virtala Volvo L60G 2013 Pekka Oikari Volvo L70D 2002 25000 Timo Mörsky Volvo L70E 2004 Hannu Ulkuniemi Volvo L70F 2010 72000 Lasse Huhtanen Volvo L70G 2014 Juuso Salonen Volvo L70H 2016 Hannu Ulkuniemi Volvo L90B 1994 29000 Jörgen Råholm Volvo L90D 2000 Kalle Virtala Volvo L90E 2006 Jörgen Råholm
KAIKKI TYÖKONEISTA 14 MCCLOSKEY TS4080 Pituus 24 m, kasakorkeus 9 m, tuotanto 450 TPH. MCCLOSKEY TF80 Pituus 24 m, kasakorkeus 13 m, tuotanto 750 TPH. TS4080 TF80 I34R I34R MURSKAIN Kierrätysurakointiin iskupalkkimurskain takaisinkierrätyksellä. HONKAJOKI Myynti ja vuokraus Juha Leivo 050 379 9992 Teemu Hietaoja 050 410 1230 VANTAA Myynti ja vuokraus Harri Hassinen 050 310 9992 Varaosat 050 478 0800 PIRKKALA Myynti ja vuokraus Juhani Helin 0400 721 200 Juha Oksanen 050 359 9035 Varaosat 050 461 2000 POHJOIS-SUOMI Haka Center Oy • Kempele CASE-myynti ja vuokraus Ari Kiviharju 050 306 8879 Varaosat 0400 209 184 UUDET KONEET, VUOKRAKONEET, VAIHTOKONEET, HUOLTO, VARAOSAT McCloskey R155 – ehkä maailman paras suorasyöttöseula • seuloo mm. soraa, multaa, haketta, mursketta, purkuja kierrätysjätettä • työpaino 30 tn, seulalaatikko 7,5 m 2 Rentiltä löydät markkinoiden kattavimman valikoiman suorasyöttöseuloja • R70, R105, R155, R130 ja R230 • lisätiedot Teemu Hietaoja, puh. 050 410 1230 ja Juha Leivo, puh. 050 379 9992 TODISTETTUA TEHOKKUUTTA JA TUOTTAVUUTTA MEILTÄ SAATAVILLA MYÖS MURSKAIMET JA KULJETTIMET MCCLOSKEY S130 Tela-alustainen kaksitasoseula, tp. 27 tn, seula laatikko 6,40 m 2 MCCLOSKEY R105 Tela-alustainen suorasyöttöseula, tp. 23 tn, seula laatikko 5 m 2 R155 R105 S130 HETI VARASTOSTA! HETI VARASTOSTA! NOPEA TOIMITUS!
nro 3 • 2020 15 Kim Forsberg, p. 040 555 5036, info@fodio.fi VAAKALAITTEET MAANSIIRTOON, KULJETUKSEEN SEKÄ JÄTEHUOLTOON WK-60 SMART / WK-60S / WK-60 Vakaushyväksytyt mallit edullisesta perusvaa’asta aina runsaasti lisätoimintoja sisältävään malliin. WK-60XS Edullinen tehopakkaus tarpeeseen, jossa vakaushyväksyntää ei tarvita. www.fodio.fi www.fodio.fi Lepaa 2020 on puutarha-, viher-, kiinteistöja maanrakennusalan ammattilaisnäyttely. Näyttely järjestetään 13.–15. elokuuta Hattulassa Hämeenlinnan läheisyydessä puistomaisessa ympäristössä. Lepaalla käyt kauppaa rennossa ilmapiirissä, järjestät työnäytöksiä ja tapaat ammattilaisia. Uutuudet pääsevät myös Koneparaatiin! Koneet Lepaalle elokuussa! 13.–15. elokuuta 2020, Hattula EPAA .fi Tule Lepaalle elokuussa! Tuo uutuutesi! Järjestä työnäytöksiä! ILMO ITTA UDU MUK AAN WWW .LEPA A.FI NYT Näytteilleasettaja: kysy pian vapaita paikkoja! Lisätietoja Elina Vuori, puh. 045 7733 2657 ja www.lepaa.fi PAREMPIA KÄYTÄNTÖJÄ KURSSILTA KONEURAKOINNIN ARKEEN – SKANSKA INFRA TESTASI RUTIINIEN RIKKOMISTA J U H A N I V I I TA N E N alihankkijoidemme konekaluston toimintavarmuuteen, turvallisuuteen ja ympäristöhaittojen minimointiin. Pitkään koneita käyttäneet usein rutinoituvat ja siksi oli syytä kerrata, mitä koneen tarkastamisella tavoitellaan, miten koneen ympärillä toimitaan, miten koneeseen noustaan. Tarkoitus oli muistuttaa perusasioista, jotka rutiinien keskellä usein unohtuvat, mutta joilla on suuri merkitys ympäristön ja turvallisuuden kannalta. Me pyrimme pitämään huolta alihankkijoidemme toimintakyvystä ja turvallisuudesta ja siksi pyysimme Volvolta Timo Siirosen jakamaan käytännön työmaille sovellettavia käytäntöjä, kertoo Lotta Kamunen. Tavoitteena myös parempi motivaatio Skanskan tavoite on saada tältä työmaalta myös aiempaa täsmällisempää raportointia paitsi poikkeamista, myös tehdyistä korjauksista ja parannuksista. Toisaalta halutaan pienetkin, vaikkapa lusikkaan mahtuvat rasvatai öljyvuodot raporttiin, mutta toisaalta halutaan myös tieto siitä mitä korjauksia, huoltoja tai parannuksia koneisiin tai niiden käyttöön tehdään. Turvallisuushavaintojärjestelmään kirjataan kaikki tapahtumat. Hyviä käytäntöjä halutaan jakaa ja henkilöstöä motivoida. Ongelmien esiintulo mahdollistaa niiden korjaamisen. Skanska suorittaa myös maaja vesirakennusalan työturvallisuusmittauksia työmaalla. – Me yritämme tsempata, että kaikki aktiivisesti seuraavat ja korjaavat esiin tulevia poikkeamia. Tämänlaisten tietoiskujen kautta joskus voidaan herätellä, joskus antaa uutta näkökulmaa. Käsitykseni mukaan kaikki osallistuneet olivat hyvin tyytyväisiä saamaansa informaatioon. Samaa mieltä on myös kurssille osallistunut L&S Systems Oy:n vastaava mestari Rauno Honkala. – Tämä kurssi oli tosi hyödyllinen. Kun on 50 vuotta ollut alalla, rutiinit saattavat peittää paremmat käytännöt kun yrityksen omia koneita työmailla pyöritetään. Tapaamisessa tuli esille myös asioita, joita ei ole tarkemmin aiemmin mietitty ja sen vuoksi päivittäiset käytännöt on nyt helpompia muuttaa paremmiksi, kun on hiukan ravisteltu omia rutiineja. Koulutuksesta vastannut Timo Siironen haastaa ajattelemaan pieniäkin yksityiskohtia: – Työskentely pohjavesialueella on todella haastavaa, niin operoivalle yritykselle kuin viime kädessä koneenkuljettajalle. Vaikka tehtäisiin töitä ”pullossa”, on päivittäiset tarkistukset tehtävä huolellisesti. Eritoten jos työskennellään pohjavesialueella, on pieniinkin orastaviin öljy-/nestevuotoihin suhtauduttava erittäin kriittisesti. Pienikin neste-/öljyvuodosta johtuva pölykertymä jossain koneen osassa vaatii asian selvittämisen tai korjaamisen. Puhumattakaan letkutai putkivaurioista, jotka näyttäisivät olevan vielä ihan ok, ovat suurempi riski kuin miltä näyttää. Lisäksi kaikki muutkin, pienetkin tarkistuksessa havaitut epätavallisuudet vaativat toimenpiteitä. LAHDEN ETELÄISEN kehätien VT 12 urakka valmistuu ja otetaan liikenteelle 2020. Kokonaiskustannuksiltaan 275 miljoonan euron urakka toteutetaan Väylän, AFRY:n ja Skanskan toimesta allianssimallilla. Toteutustapaan liittyy vahvasti avoin kommunikaatio sekä työn jatkuva kehittäminen ja seuranta. Maanrakennuskoneiden käyttö tarkasteluun Suomen suurin tiehanke vaatii mittavan määrän maarakennuskoneita. Poikkeamat konetöiden sujuvuudessa ja häiriöt työkierroissa nosti esiin ajatuksen, voisiko rutiineihin tottuneiden koneiden käyttäjien osalta muuttaa toimintatapoja. Tavoitteena vähentää häiriöitä ennakolta. VALTARI hankkeen ympäristövastaava Lotta Kamunen järjesti lyhyen koulutustilaisuuden, jossa tarkasteltiin koneiden käyttöön ja luotettavuuteen vaikuttavia tekijöitä. Asiantuntijaksi oli kutsuttu Volvon kouluttaja Timo Siironen. Lotta Kamunen vastaa paitsi Skanskan tuotannosta tällä työmaalla, myös valtakunnallisesti Skanska Infra Oy:n ympäristökysymyksistä. – Kun allianssihankkeissa on tavoitteena myös jatkuva kehittyminen, halusimme katsoa, millä tavoin voimme vaikuttaa Kuvassa osa kurssille osallistujia, vasemmalta Rauno Honkala, Lotta Kamunen, Aaron Sediqi ja Timo Siironen.
KAIKKI TYÖKONEISTA 16 STRONG, STRONGER, STARK Uudistunut STARK KAH–ST –KAUHAHARJAMALLISTO JA RF 900 –KÄÄNTÖLAITE UUTUUS! STARK –KERÄÄVÄT HARJALAITTEET, T –MALLIT LAMETAL OY • Kaskenviertäjäntie 2 • 73100 LAPINLAHTI • FINLAND • info@stark.fi •www.stark.fi • Lukuisten uusien ominaisuuksien ja varusteiden ansiosta STARK -kauhaharjat ovat entistäkin tehokkaampi valinta monimuotoisien pihojen ja katujen harjaukseen. • Patentoitu, rajattomasti ympäripyörivä STARK RF 900 -kääntölaite lisää harjalaitteen monipuolisuutta, tehokkuutta ja käytettävyyttä. • Matalan rakenteensa ansiosta T-sarjan STARK -keräävät harjalaitteet soveltuvat hyvin traktoreille, pienille pyöräkuormaajille ja taajamakoneille. • Harjalamellin jatkuva, tasainen paine harjattavaan pintaan takaa parhaan puhdistustuloksen. • Erilaiset lisävarusteet, kuten sivuharjat, kastelujärjestelmät ja pesulaite tehostavat ja monipuolistavat harjalaitteen käyttöä. Lue lisää: stark.fi/.. Lue lisää: stark.fi/.. Antti Vesanen p. 044 758 6200 antti.vesanen @stark.fi Risto Eronen p. 044 758 6203 risto.eronen @stark.fi STARK UUTUUSMALLIT JA MUUT TYÖLAITTEET NOPEAAN TOIMITUKSEEN LAPINLAHDEN TEHTAALTA! OTA YHTEYTTÄ STARK TYÖLAITEMYYNTIIN: Tu ot e Pi tu us (m m ) Ko rk eu s (m m ) Kä än tö ku lm a (°) So vi tte en ka lli st us ku lm a (°) Ke llu nt a (m m ) Pa in o (k g) * RF 900 + KAH 1600 ST 2200 1280 Rajaton 21 100 1080 RF 900 + KAH 1800 ST 2200 1280 Rajaton 21 100 1100 RF 900 + KAH 2000 ST 2200 1280 Rajaton 21 100 1120 RF 900 + KAH 2510 ST 2350 1280 Rajaton 21 100 1180 RF 900 Rajaton 21 100 390 KOTIMAISET STARK –TYÖLAITTEET. AMMATTILAISEN VALINTA. rototilt.fi *Katso, mitä mieltä kuljettajat ovat: rototilt.fi/quickchange Uuden sukupolven täysin automaaattinen pikakiinnitysjärjestelmä, Rototilt QuickChange™, on täällä! Pikakiinnikkeisiin, rototiltteihin ja työlaitteisiin. Uraauurtava tekniikka ja innovatiiviset ratkaisut tarjoavat sinulle pitkän käyttöiän, korkeimman mahdollisen turvallisuuden ja parhaan kokonaistaloudellisuuden. Tulevaisuus on täällä. • Jopa 50 % korkeampi hydraulivirtaus • Markkinoiden pisin käyttöikä • Innovatiiviset turvallisuusratkaisut • SecureLock™ vakiona • Estää rototiltin turhan kulumisen ”Säästän monta tuntia päivässä, kun ei tarvitse poistua ohjaamosta!”* DYNASET TOI UUDEN Super Compact -hydrauligeneraattorisarjan markkinoille maaliskuussa Conexpomessuilla USA:n Las Vegasissa. Uudet Super Compact -hydrauligeneraattorit ovat tilavuudeltaan jopa 95% pienempiä kuin vastaavan teholuokan dieselgeneraattorit. Hydrauligeneraattorit muuntavat työkoneen tai ajoneuvon hydraulivoiman korkealaatuiseksi sähköksi 3,5 kVA – 350 kVA -teholuokassa. Laaja valikoima uusia malleja ja teknologisia uudistuksia Dynaset tuo markkinoille yhteensä kahdeksantoista uutta standardimallia, joista Eurooppaan kaksitoista 50Hz-mallia 3,5 kVA – 80 kVA -teholuokassa ja Pohjois-Amerikkaan kuusi 60 Hz -mallia 3,7 kW – 30 kW -teholuokassa. Mallistossa on muuttunut myös muutakin kuin koko. Maailman parhaan teho-koko-suhteen hydrauligeneraattorit ovat varusteltuja AVR automaattisella jännitteensäädöllä aina 6,5 kVA teholuokasta ylöspäin. AVR yhdessä Dynaset-taajuudensäätöteknologian kanssa takaa markkinoiden parhaan sähkönlaadun. Paremmat hydrauliikkavaatimukset Uusi Super Compact -malli 3,5 kVA hydrauligeneraattorista on hieman edeltäjäänsä pienempi ja kaksi kiloa kevyempi, mutta on myös energiatehokkaampi. Mallin hydrauliikkavaatimukset ovat merkittävästi pudonneet, mikä mahdollistaa kyseisen mallin käyttämisen yhä rajallisemman teholuokan hydraulijärjestelmissä, kuten pienemmissä nostolavoissa. Uusi HG 3,5 kVA hydrauligeneraattori vaatii hydraulivirtausta ainoastaan 18 l/min entisen 23 l/min sijaan. Hydrauligeneraattori säästää tilaa Uusi 19 kVA Super Compact -malli on 35 % edeltäjäänsä pienempi. Se on teho-koko-suhteeltaan maailman paras. Hydrauligeneraattorit säästävät tilaa työkoneista ja ajoneuvoista muuhun käyttöön, kuten työkaluille ja laitteille. Kompakti koko myös helpottaa asennuksia työkoneympäristössä. DYNASET HG hydrauligeneraattorit jopa 95% pienempiä kuin vastaavan kokoluokan dieselgeneraattorit Dynaset tuo Super Compact -malliston mukana markkinoille täysin uusia standardimalleja. HG 265 kVA hydrauligeneraattorilla ei ole täysin vastaavaa aiempaa mallia, mutta se on teho-koko-suhteeltaan huikea. Malli on jopa 90 % pienempi kuin vastaavan teholuokan aggregaatti. Vastaavan teholuokan dieselgeneraattori vie saman verran tilaa kuin kymmenen kappaletta HG 26 kVA hydrauligeneraattoria. Dynaset on vielä tätäkin kilpailukykyisempi 35 kVA teholuokassa, jossa HG hydrauligeneraattori on jopa 95 % pienempi kuin vastaava dieselgeneraattori. KOKOVERTAILU 20 KW TEHOLUOKASSA • Dynaset HG 265 kVA -hydrauligeneraattorin tilavuus 0,077 m 3 • Tyypillisen diesel-generaattorin tilavuus 0,858 m 3 • Dynaset on noin 90 % pienempi KOKOVERTAILU 30 KW TEHOLUOKASSA • Dynaset HG 35 kVA -hydrauligeneraattorin tilavuus 0,090 m 3 • Tyypillisen diesel-generaattorin tilavuus 2,174 m 3 • Dynaset on noin 95 % pienempi UUDET DYNASET SUPER COMPACT -HYDRAULIGENERAATTORIT JOPA 95 % PIENEMPIÄ KUIN VASTAAVAT DIESELGENERAATTORIT Ponsse vastaanotti Etiikkapalkinnon Oulussa järjestetyssä Arvoseminaarissa. Etiikkapalkinto myönnetään pohjoissuomalaiselle yritykselle, yhteisölle tai yksityishenkilölle, joka on omalla esimerkillään pitkäjänteisesti edistänyt merkittävällä tavalla eettistä arvomaailmaa omassa yhteisössään tai sen ulkopuolella, ja saanut aikaan konkreettisia tuloksia. – Palkinto myönnetään yritykselle, jonka toiminnan motiivina ei ole pelkästään oman edun tavoittelu vaan toiminta kestää henkilöstön, asiakkaiden, yhteistyökumppaneiden ja yhteiskunnan kriittisenkin tarkastelun. Lisäksi toiminnalla on merkittävä alueellinen tai valtakunnallinen vaikutus. Ponsse tunnetaan yrityksenä, jonka missiona on yhdessä asiakkaiden ja kumppaneiden kanssa tuottaa kestävän kehityksen mukaisia ratkaisuja. Yhtiö tunnetaan sekä kansallisesti että kansainvälisesti eettisenä ja luotettavana toimijana, kertoi Oulun yliopiston rehtori Jouko Niinimäki palkintojenjakotilaisuudessa. Palkintolautakunta korosti valinnassaan pyyteetöntä työtä, mitä Ponsse Oyj:n omistajat ovat tehneet paitsi yritystoiminnassaan, myös tukiessaan maaseutualueen eläväisyyttä sekä pohjoissuomalaista kulttuuria. Kansainväliseksi viestiyritykseksi kasvaneen perheyhtiön juuret ovat syvällä suomalaisella maaseudulla. Palkintolautakuntaan kuuluvat Oulun kauppakamarin toimitusjohtaja, Oulun Yliopiston rehtori, edellisvuoden palkinnonsaaja ja järjestävien organisaatioiden edustajat. Palkinnon myöntää Oulun Kauppaklubi ja Oulun Eteläinen Rotaryklubi, ja sen vastaanotti Ponsse Oyj:n talousjohtaja Petri Härkönen. Kiertopalkinto, tervavene lasivitriinissä, on seuraavan vuoden ajan esillä Ponssen Vieremän tehtaan aulassa. PONSSELLE ETIIKKAPALKINTO
KAIKKI TYÖKONEISTA 18 CATERPILLAR ON INVESTOINUT teknologiaan ja turvallisuuteen kaikissa 30 Cat koneessa, jotka olivat näyttelyalueella. Kaikkiaan 9 uutta mallia esiteltiin näyttelyssä puskukone, kaivinkone, runko-ohjattu dumpperi, sekä traktorikaivurituoteperhe. Nämä oli ryhmitelty ulkoalueelle. Laaja valikoima uusia malleja Pienten puskukoneiden luokka on saanut pari uutuutta Cat5K2 on uudistettu malliksi Cat D3. Koneissa on kiinnitetty huomiota työskentelyn tarkkuuteen ja tehokkuuteen. Koneen ohjaamo tarjoaa paremman näkyvyyden. Uudet hallintalaitteet takaavat paremman luiskan teon tarkkuuden.Voimansiirron muutokset tehostavat polttoaineen käyttöä 10% verrattuna aiempiin malleihin. Uusi puomin keskikiinnityksellä varustettu traktorikaivuri Cat 420XE on varustettu kuljettajan istuimeen kiinnitetyillä halliintavivuilla. Ratkaisu auttaa kuljettajaa jaksamaan. Konetta voi käyttää kahdella eri työmoodilla. Kuormaajan elektroniikka 7% parempi verrattuna aikaisempaan malliin. Viiden hydraulisen kaivinkoneen debyytti Caterpillar esitteli viisi uutta kaivinkonetta, pyöräalustaisia, pieniä, keskikokoisia ja isoja malleja. Cat M318 pyöräalustainen parantaa kuljettajan tehokuutta jopa 45% koneautomaation, virtuaalisen suoja-aidan ja vaakaoptioiden avulla. Uudet pidemmät huoltovälit pudottavat kunnossapitokustannuksia jopa 10%. Uutta 313GC konetta on yksinkertaistamalla saatu hankintakustannuksiltaan edullisemmaksi sekä ylläpitokustannuksia on pudotettu. Uusi 313 ylpeilee 13% isommalla ohjaamolla, 10% isommalla kääntövoimalla sekä 14% suuremmalla vetokyvyllä Cat 325 koneessa on uutta moottoriteknologia sekä uusi hallintajärjestelmä. Nämä parantavat polttoainetaloutta jopa 25%, koska moottorin ja hydrauliikan yhteistoiminta on kokonaan uudella tasolla. Pidennetty huoltoväli pienentää koneen ylläpitokustannuksia. Isossa päässä on uusi malmalla tuloksia suunnitelmiin ja tavoitteisiin. Koneen käyttöastetta voi myös seurata ja kehittää datan avulla. Messuvieraat voivat myös tutustua Catin viimeisimpiin päivityksiin kauko-ohjauksen tiimoilta. Kehittynyt kauko-ohjausasema mahdollistaa useamman laitteen operoinnin “Command Vision” järjestelmällä. Cat Command tarjoaa myös kannettavan kauko-ohjaimen, jolla konetta voidaan operoida näköetäisyydeltä. Langaton kauko-ohjaus mahdollistaa operoinnin läheltä turvallisessa paikassa tai todella kaukana, vaikka toisesta osavaltiosta. Kauko-ohjausjärjestelmät mahdollistavat korkeammat koneiden käyttöasteet eri olosuhteissa. Messut ovat debyytti myös Catin asfalttikoneille.”Command for compaction” mahdollistaa jyräysprosessin automatisoinnin ja parantaa tiivistyksen laatua. Järjestelmää on helppo käyttää ja sillä voidaan paikata kuljettajan taitopuutteita. Tarkkuus paranee tehokkuuden ohella. Caterpillar lanseerasi messuilla myös eRoutes tarjoaa täydellisen vaakanoston. Uusi IT-pikaliitin mahdollistaa nopeat Catlisälaitteiden vaihdot.Demo alueelta löytyy uusi Cat AWD tiehöylä. Koneen kaikki pyörät vetävät parantaen vetokykyä kaikissa mahdollisissa olosuhteissa.”Eco-moodilla” parannetaan polttoainetaloutta 10%:lla tuotannon laskematta. Kunnossapidon kustannuksia laskevat uudet suodattimet ja pidemmät huoltovälit.Uusi mastoton 3D koneautomaatio mahdollistaa emolevyn laajemman toimintavapauden. GPS vastaanottimet on pultattu koneeseen, ja se pienentää mahdollisen vahingon aiheuttamia korjauskuluja. Integroitu 3D koneautomaatio on saatavilla malleihin 140, 150, 160, joissa on kaksivipuohjaus. Ulkona osastolla F4455 oli esillä uusi runko-ohjattu Cat 725 dumpperi. Ohjaamossa on uutuutena puoliautomaattinen kippaustoiminto, automaattiset retarderin toiminta ja luistonesto. Tämä auttaa kuljettajaa keskittymään koneen ajamiseen. Tehokkuutta on parannettu, mäennousukyky on 9% parempi, kiihtyvyys 8% ja tuottavuus li Cat 395, joka on suunniteltu siirtämään materiaalia nopeasti ja taloudellisesti. Edelliseen malliin verrattuna käännön ja kaivupuomin voimaa on lisätty 10%. Koneessa voidaan käyttää isompaa kauhaa ja työkiertoa on nopeutettu, myös irrotusvoima on isompi. Cat ”PAYLOAD” vaakajärjestelmä on vakiona. Sillä voidaan seurata koneen tuotosta työvuoron aikana ja työvuoron päätteeksi nähdään mitä on saatu aikaan. Rakenteellista kestävyyttä on parannettu koneen elinkaaren jatkamiseksi, pidennetyt huoltovälit laskevat huoltokuluja. Cat-teknologia ja palvelut Merkittäviä turvallisuus-, hallittavuus-, ja tuottavuustavoitteita on lähestytty Caterpillarin uusilla teknologioilla. Hiljattain esitelty ”Cat Productivity” on nettipohjainen tuottavuuden hallintatyökalu. Se tuo käyttäjälle dataa työmaalta siirrettyjen massojen osalta (Payload), työmaatiedon Cat Product linkin avulla, antaen urakoitsijalle mahdollisuuden seurata etänä työmaan edistymistä vertaa3.0ohjelmiston joka optimoi asfaltin toimituksia päällystystyömaille. Uusi asiakastukiohjelma CVA tarjoaa kolme eri tason tukiohjelmaa asiakkaan tarpeiden mukaan. Ohjelma on mahdollista saada viidelle vuodelle alentamaan omistajan pääomaja käyttökustannuksia. Ohjelma vähentää jopa 50% seisonta-aikaa uuden ohjelmiston ja etänä tehtävän vianetsinnän avulla. Uudessa kulutusta kestävässä telastossa on XL tiivistysjärjestelmä, joka kaksinkertaistaa tiivisteen iän mahdollistaen telalenkin käyttöiän paranemisen 50%. Kuljettajakilpailun finaalissa oli 9 osanottajaa Caterpillarin maailmanlaajuisen kuljettajakilpailun finaali kilpailtiin ulkona alueella F4455. Kilpailuun osallistui kaikkiaan yli 10000 kilpailijaa noin 30 eri maassa. Alueelliset mestarit, joita oli 9, ottivat mittaa toisistaan Conexpo näyttelyalueella. Kilpailussa ratkaisi kuljettajan tarkkuus ja nopeus. Kilpailun voitti kanadalainen Jaus Neigum. UUSIA TUOTTEITA, EDISTYKSELLISTÄ TEKNOLOGIAA, HUOLTOPALVELUT, KULJETTAJAHAASTE – SIINÄ CATERPILLARIN CONEXPO-TEEMAT UUSI ULKOILMA-ALUE ON SUUNNITELTU VAHVISTAMAAN VIESTIÄ URAKOITSIJOILLE TYÖLLÄSI ON MERKITYSTÄ Caterpillar kunnioittaa infra-rakentajia kokemuksella joka sisältää näytteillä olevia laitteita, demo – alueen ja palvelut / teknologia-alueen teemalla ”työlläsi on merkitystä”. 5600 neliömetrin ulkoalue ”Festival Grounds” sisälsi kuljettajien haastekilpailualueen, jossa kilpailivat eri maista tulleet finalistit. Jason Conklin, Caterpillarin varatoimitusjohtaja. Caterpillarin kuljettajakilpailu ratkottiin ConExpossa. Kilpailua oli runsaasti ihmisiä katsomassa alusta loppuun asti, vesikuuro ei katsojia lannistanut. Kilpailun juonsi Likaiset Työt -sarjasta tuttu Mike Rowe. Caterpillarin osastolla oli paljon väkeä tutustumassa tuotteisiin. Näyttelyssä oli esillä Catin uusi 395 -kaivukone. Kone on 95-tonninen.
nro 3 • 2020 19 MAHDOLLISUUS, JOTA EI KANNATA OHITTAA! Timo Perämäki 040 128 0683 Etelä-Suomi Johan Seikola 040 131 7432 Lounais-Suomi Vesa Aalto 040 610 2123 Lounais-Suomi betjäning också på svenska Pasi Eronen 040 846 4746 Keski-Suomi Jukka Särkkä 0400 469 635 Itä-Suomi Mika Pulkkinen 040 176 5125 Pohjois-Suomi Seuraa meitä Facebookissa @TekninenKauppa ja @WilleSuomi Nyt saatavana 0-korolla ja lyhennysvapaalla erä WILLE 465 -ympäristönhoitokoneita varustettuna takakallistuslaitteella, ilmastoinnilla, ilmaistuimella, keskusvoitelujärjestelmällä, 8 kpl LED-varoitusvalolla ja peruutuskameralla. Kampanja on voimassa 31.12.2020 asti. Tiesithän, että nyt sinulla on mahdollisuus hyödyntää koneja laiteinvestoinneista korotetut poistot verovuosina 2020–2023. Elinkeinotoimintaa tai maataloutta harjoittava verovelvollinen voi tehdä korotettuja poistoja koskevan lain soveltamisalaan kuuluvan koneen tai laitteen hankintamenosta 25 prosentin sijaan enintään 50 prosentin poiston verovuosina 2020–2023. Lisätiedot: tekninenkauppa.fi RAJOITETTU ERÄ ERIKOISVARUSTELTUJA WILLE 465 -YMPÄRISTÖNHOITOKONEITA NYT 0-KOROLLA JA LYHENNYSVAPAALLA 31.12.2020 SAAKKA. HETI TOIMITUKSEEN! % KORKO! tekninenkauppa.fi Koneita pääsi koeajamaan oikeissa olsuhteissa Kemissä, Rovaniemellä, Kittilässä, Sodankylässä ja Saariselällä. Kolme pyöräkuormaajaa oli varusteltu Honkajoki Worksin työlaitteilla. Hyvin kiinnostusta herättäneellä kiertueella olin muka myös Kone Jare Oy esittelemässä asiakkaiCasen maahantuojan Konevuokraamo Rentin pyöräkuormaajakiertue pyörähti helmikuussa Lapin lumilla viidessä kohteessa. tueen tuloksena kolmesta esittelykoneesta jäi kaksi suoraan Lapin lumille töihin ja muutenkin saimme varsin positiivisen vastaanoton, totesivat Rentin Juha Leivo ja Pohjois-Suomen Case-myynnistä vastaava Haka Centerin Ari Kiviharju. den luona tapahtuvaa raskaan kaluston asennusja huoltotoimintaa. Kone-Jaren tuotevalikoimaan kuuluvat muun muassa Hebonilube keskusvoitelujärjestelmät ja Dafo sammutusjärjestelmät. – Koeajokiertueemme päättyi onnistuneesti Saariselän ennätyslumille ja kierCASE SNOW TOUR Rentti, Haka Center, Case, Honkajoki Works ja Kone Jare olivat vahvalla miehityksellä Lapin Case Snow Tour -kiertueella. – Meillä oli kyllä hyvä vastaanotto kaikissa paikoissa. Olipa hyvä, että tuli lähdettyä, totesivat miehet yhteen ääneen. Lapin tunturikohteissa pääsivät koeajajat kokeilemaan oikeissa ja vaativissa olosuhteissa Casen mäennousukykyä. Nousihan se, ja aika mukavalla nopeudella. Koneinvestoinnit mahdollistaa Danske Finance Kysy rahoitusta 010 546 6910, myynti.df@danskebank.fi J A R M O S Y VÄ N E N
KAIKKI TYÖKONEISTA 20 NOPEA TOIMITUS KONEET TYÖMAALLE PARISSA PÄIVÄSSÄ VASTUULLISTA KONEKAUPPAA MARKKINOIDEN SUOSITUIMMAT MERKIT JA VARUSTEET KH-KONEET.FI Suoraan varastosta YLI 100 UUTTA KONETTA YLI 200 VAIHTOKONETTA YLI 500 TYÖLAITETTA MAANKATTAVA HUOLTOVERKOSTO SUORAAN VARASTOSTA VARAOSAT PALVELEVA KENTTÄHUOLTO TOIMIVA TEKNINEN TUKI
nro 3 • 2020 21 KLAUKKALA Metsäkyläntie 6, 01800 Klaukkala | 09 4241 2000 TAMPERE Tuottotie 1, 33960 Pirkkala | 0400 740 120 TURKU Tuulissuontie 26, 21420 Lieto | 0400 173 953 SEINÄJOKI Päivölänkatu 35, 60120 Seinäjoki | 050 555 5655 VAASA Kauppatie 25, 65610 Mustasaari | 040 734 7463 JOENSUU Pamilonkatu 29, 80130 Joensuu | 050 305 4143 MIKKELI Ketunniementie 14, 50100 Mikkeli | 0400 762 245 OULU, LAPPI, KAINUU Voimatie 3, 90620 Oulu | 044 038 1240 TEH DAS KAM PAN JA KAIKKIIN TELA-ALUSTAISIIN YANMAREIHIN 5 VUODEN TEHDASTAKUU VELOITUKSETTA NYT! 4 VUODEN TAKUU / 4000 H PYÖRÄALUSTAISIIN KAIVUKONEISIIN Velo ituk sett a tou kok uun lopp uun men nes sä teht yihin toim ituk siin . AHTAIMPIINKIN KOHTEISIIN VIO 57-6 HARTEIKKAAMPI ISOVELI SV60 Jopa +41% tilavampi hytti verrattuna kokoluokkan sa koneisiin
KAIKKI TYÖKONEISTA 22 Koneyrittäjät ovat julkaisseet mallihakemuksen pienten, alle 10 hehtaarin turvesoiden ympäristöluvan hakemisen helpottamiseksi. – Mallihakemuksen tarkoituksena on auttaa jo toiminnassa olevan turvesuon omistajaa hahmottamaan, mitä kaikkea mahdollisimman viimeisteltyyn ympäristölupahakemukseen tulee kirjoittaa ja liittää, jotta ympäristöluvan saamiseen kerralla olisi mahdollisimman hyvät mahdollisuudet, kertoo asiantuntija Ville Järvinen Koneyrittäjistä. Mallihakemus löytyy verkkosivulta: www.koneyrittajat.fi/ alle10ha. Suomessa on ELY-keskusten ALLU tuo markkinoille kolme murskain mallia, jotka sopivat 10 – 33 tonnisiin kaivukoneisiin. ALLU Crusher murskaimissa on yksityiskohtia ja ominaisuuksia, joiden ansiosta laitteen käyttö on sujuvaa, huoltotoimet helposti toteutettavissa sekä tuottavuus työmailla paras mahdollinen. ALLU Crusher murskainta voidaan käyttää myös vastakkaiseen suuntaan. Tämän ansiosta tukoksia voidaan välttää – vaikka seassa olisikin pitkiä teräs partikkeleita. Murskaimen leukaa voidaan käyttää molempiin suuntiin, jolloin saadaan enemmän kapasiteettiä, eikä tarvetta manuaaliseen tukosten poistoon ole. Lopputuotteen raekoon muuttaminen käy todella helposti ja nopeasti säätämällä laitteen takana sijaitsevan lukitustapin paikkaa. Lopputuotteen raekokoa voidaan säätää 16 mm ja 250 mm välillä. tantoalueiden tuottajien pitää ratkaista tuotantonsa tulevaisuus. Käytännössä vaihtoehtoina on joko jättää ympäristölupahakemus määräaikaan mennessä aluehallintovirastolle, jättää turvesuo täysin kotitarvekäyttöön tai lopettaa turvetuotanto. Turvetuotannon lopettamisestakaan tuottaja ei selviä ilman kustannuksia. Turvetuotantoalue pitää saattaa sellaiseen tilaan, että turvesuon valunta estetään. Tämä tarkoittaa ojien tukkimista ja esimerkiksi alueen nurmettamista tai kosteikon rakentamista. Lisäksi toiminnan lopettamisesta tulee tehdä ELY-keskukseen ilmoitus. arvion mukaan noin 450 alle 10 hehtaarin jo toiminnassa olevaa turvetuotantoaluetta, joiden pitää voimaan tulleiden lakimuutosten vuoksi hakea toiminnalleen ympäristölupaa, jotta turvetta saisi nostaa jatkossakin. Nämä suot keskittyvät Etelä-Pohjanmaan ja Satakunnan alueille sekä Keski-Suomen pohjoisosiin. Koneyrittäjät ovat tehneet useamman vuoden töitä, jotta pienten, alle 10 hehtaarin turvetuotantoalueiden ympäristölupamaksu saataisiin taloudellisesti järkevälle tasolle. Tällä hetkellä se taso on noin puolet yli 10 hehtaarin turvetuotantoalueen lupamaksusta. – Näiden pienten turvetuoMurskaimessa on ”simpukkarakenne”. Kita avautuu 180 astetta, joka mahdollistaa kulutusosien vaihdon nopeasti ja on helppoa myös kenttäolosuhteissa. Murskaimen kidassa on sisäänrakennettu materiaalin syöttöominaisuus, joka mahdollistaa hyvän kapasiteetin sekä helpon käynnistyksen myös täydellä kauhalla. Tämä ominaisuus minimoi myös materiaalin holvaamista. ”ALLU palvelee asiakasta. Uuden tuotesarjan ansiosta, voimme nyt tarjota entistä laajemmin ratkaisuja asiakkaiden materiaalien käsittelyyn. ALLU Crusher murskaimet mahdollistavat myös luonnonkivien ja haastavampienkin purkutöiden urakoinnin”, kertoo ALLUn myyntijohtaja Jeroen Hinnen ja jatkaa: ”Tuotesarja täydentää ALLUn tuotetarjontaa ja mahdollistaa laajemman asiakaskunnan. – Tällä hetkellä olen huolissani siitä, että tuottajat vielä hieman viivyttelevät ratkaisujaan. Tosiasia on, että ympäristölupahakemuksia tekeviä ammattilaisia on rajoitettu määrä ja määräajan lähestyessä henkilöresurssit vähenevät ja ympäristölupahakemuksen valmistelu saattaa kallistua, Järvinen kertoo. Pienten, jo toiminnassa olevien turvesoiden ympäristölupahakemuksien tulee olla elokuun loppuun mennessä aluehallintovirastoilla. Järvinen kehottaakin turvetuottajia tekemään nyt päätöksensä ja valmistelemaan ympäristölupahakemukset ennen tuotantokautta. KONEYRITTÄJÄT: PIENTEN TURVESOIDEN YMPÄRISTÖLUVITUKSEEN VAUHTIA MALLIHAKEMUKSELLA ALLU esitteli uuden ALLU Crusher murskaimen maaliskuussa Las Vegasissa, Conexpo/Conagg 2020 messuilla. ALLU on pioneeri erilaisten materiaalien käsittelyyn tarkoitettujen laitteiden valmistajana ja tunnettu erityisesti ALLU Transformer seulakauhoistaan. ALLU Crusher murskainmallisto mahdollistaa yhä useampien asiakkaiden palvelemisen sekä jo olemassa olevien ALLU asiakkaiden kokonaisvaltaisemman palvelun, kun tuotetarjonnasta löytyy myös kovien materiaalien käsittelyyn soveltuva laite. Humbaur 4-akselinen -19 hp. 41 500 € • 9,8m kansi, levikkeet, jousirampit Humbaur 4-akselinen UUSI hp. 46 500 € • 9,8m kansi, levikkeet, jousitai hydraulirampit Humbaur 5-akselinen UUSI hp. 69 500 € • 12,2m suora kansi, levikkeet, hydrauliset rampit, viimeinen akseli nousee Humbaur 4-akselinen UUSI hp. 55 000 € • 12,2m suora kansi, levikkeet, hydrauliset ajosillat Huippulaatua edullisesti. Saksalaiset Humbaur-täysperävaunut UUSI ALLU CRUSHER -MURSKAIN ESITTELYSSÄ CONEXPOSSA
nro 3 • 2020 23 w w w. k u b o t a c e n t e r. f i w w w. k u b o t a c e n t e r. f i VARAOSAT 0400 274 549 • TEKNINEN TUKI 0400 274 513 VARAOSAT 0400 274 549 • TEKNINEN TUKI 0400 274 513 Kaivurit 1–8 tn Kuormaajat 1–6 tn UUTUUS KUBOTA UUTUUS KUBOTA KX080-4A2 KX080-4A2 Tervetuloa koeajolle Tervetuloa koeajolle Kärsämäke en ja Pirkkalaan Kärsämäke en ja Pirkkalaan KUBOTA KX057-4 KUBOTA KX057-4 ERIKOISERÄ ! Myyntimene stys 2018 ja 2019 ERIKOISERÄ ! Myyntimene stys 2018 ja 2019 Volvo EC200 -98 14.900; pikak. kallistuva luiskakauha, eber-lämmitin Chieftain Traktorilavetti 3-aks. uusi 16.500; kant. 23tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. New Holland T6070 -09 37.900; 7070h, etunostol. 50km/h, ryömintä KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % KA IK KI HI NN AT +A LV 24 % EDULLISET KONEIDEN KULJETUKSET YMPÄRI SUOMEN – KYSY TARJOUSTA 0400 382 888 HUOLLETUT MAANSIIRTOKONEET www.koneselka.fi HUOLLETUT PIENKONEET www.konesilta.fi KONEJA ERIKOISKULJETUKSET www.erikoiskuljetuskyllonen.fi KONESILTA OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki • myynti@konesilta.fi KÄRSÄMÄKI Ville Kyllönen p. 0400 417 423 Antti Korkatti p. 040 357 1540 Antti Ruha p. 040 189 7118 PIRKKALA Autokeskuksentie 10, 33960 Pirkkala Mikko Vinkki p. 050 336 2477 Juha-Matti Herttua p. 0400 986 333 Kirsi Ala-Paavola p. 0400 268 242 Wacker Neuson 9503+tiltti -13 59.500; tassut, levy, EC10 probo, luiskak, rasvari NH Kobelco E140CSR levy-14 69.000; 4500h, rasvari, lämmitin, 900mm telat Hitachi ZX225USRLC-5+tiltti -13 115.000; 6990h, rasvari, lämmitin, EC226 probo NH Kobelco E115SRDZ motov. -05 59.000; Keto 100 moto, yletin, mittalaitteet, p-levy Hitachi ZX135US-3+tiltti -08 46.900; EC15 probo, rasvari, lämmitin, 10000h Terex TL80 -11 27.900; pikak. 2-kauhaa, piikit Volvo L30B Pro -08 39.900; 5585h, hydr.piikit+ jatkopiikit, 2-kauhaa Kobelco SK140SRLC-5 levy -18 99.000; 1700h, 2x probo, 700mm telat, tulossa Cat 321D LCR+tiltti -10 72.900; RT80 probo, luiskak. aj.10000h Volvo L120G long boom -14 85.000; pikak. lisähydr. 15000h, uudet renkaat Doosan DX85R-3+tiltti -14 56.900; 8,5tn, EC10 probo+pihdit, luiskak. 3000h Kobelco SK260SRLC-3 -15 124.000; 2050h, 2xlisähydr. kamera Doosan DX180LC+tiltti -07 39.500; 12220h, SMP ST18, tulossa New Holland T8020 -08 37.900; 7470h, 50km/h, 250h Schäffer 9330T -11 43.900; pikak. lisähydr. 6800h Eurocomach 245K -15 27.900; etukauha, kallist.liitin, luiskak. t., tulossa KONESELKÄ OY Huoltotie 5, 86710 Kärsämäki Eino Kyllönen, p. 0400 381 769 myynti@koneselka.fi HUOM! MEILLÄ KAUPPA KÄY JA VALIKOIMAA LISÄTÄÄN! OSTETAAN HYVIÄ MAANRAKENNUSKONEITA! NOPEA KÄTEISKAUPPA. TARJOA! Cat 930H -08 48.900; rasvari, ilmast. lisähydr. Volvo-pikak. 8790h Case MXM140 -03 26.900; Trima-etuk., uudet eturenkaat, 9000h Valmet 1112 UM475 -79 9.900; telat, 3-kauhaa Chieftain Traktorilavetti uusi 13.500; 2-aks., kant. 16tn, aisanjousto, hydr.rampit ym. Volvo EC160EL -16 94.900; 3500h, lisähydr. 700mm telat John Deere 6210SE -01 19.900; 6900h, uudet takarenkaat Fiat-Hitachi EX215LC+tiltti -99 29.500; EC20, luiskak. lämmitin, 14000h Volvo EC140DL -14 66.900; 3700h, lisähydr. 700mm telat Farma T7 metsäkärry + -18 9.900; Farma metsäkuorm. 4.6D , Hydr.vinssi, aisaohj. Volvo EC160DL -14 69.900; pikak. lisähydr. 700mm telat, 7200h UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN! UUDET JA KÄYTETYT TYÖKONEET URAKKAAN KUIN URAKKAAN! LM-Track 485 -15 27.900; etukauha, kallist.liitin, luiskak. taakse Wacker Neuson 6503+kärry -14 72.900; RT20+pihdit, rasvari, lämmitin, 5kpl työl. Bobcat E45EM -15 35.900; lisähydr. 1160h PIRKKALA NH Kobelco E135SRLC+tiltti -07 44.900; Rototilt, 2-kauhaa, levy, 10000h Case Optum 270CVX -16 134.900; 1-omist. etunostol, portaaton, huippuvarust. Komatsu PC180LC-5 -95 18.900; pikak. kallist.luiskak. 700mm telat Fiat-Hitachi FH130.2 -93 15.900; pikak. kallist.luiskak. 700mm telat PIRKKALA PIRKKALA PIRKKALA Volvo EC220DL+tiltti -14 92.900; EC226+pihdit, rasvari, lämmitin, 6400h Volvo ECR235DL puskulevy -12 92.900; RT80 probo, rasvari, aj.6850h, luiskak TERVETULOA KAUPANTEKOON! VAIHTO & RAHOITUS TULE JA KOE! TULE JA KOE!
KAIKKI TYÖKONEISTA 24 MITÄ JOS TOIMITTAJAN tarjonnasta ei löydy sopivaa ratkaisua? Silloin vastauksena voivat olla pitkälle räätälöidyt tuotteet, joiden keskiössä on hyvä yhteistyö asiakkaan ja toimittajan välillä. YIT:llä on pitkät perinteet kaluston suunnittelusta ja rakentamisesta omiin tarpeisiin. He näkevät lisäarvoa osaavassa teknisessä tukitoiminnossaan, joka pystyy tarvittaessa suunnittelemaan ja toteuttamaan vaativiakin kokonaisuuksia laitetoimittajien kanssa. Yhteistoon pelkästään oman hydrauliikan voimalla. Ensimmäinen ja yhä käytössä oleva jälkimurskausyksikkönä toimiva Buick valmistui vuonna 1991, ja lisää tehtiin vuosikymmenen loppuun mennessä puolisen kymmentä. Laitteet osoittautuivat luotettaviksi, mistä poiki myös kutsumanimi. ”Amerikkalaiset autot yleensä ja Buick erityisesti olivat arvostettuja. Murskauslinjasta alettiin puhua, että se toimii kuin Buick”, kertoo Petri Ruostetoja, YIT Teollisuus hokkaasti yhtä aikaa neljää eri kiviaineslaatua. Lopputuloksena on yhtenä yksikkönä liikkuvalle mobiililaitokselle harvinainen järeys, kuljetuskunnossa painoa kertyy noin 95 tonnia. Tärkeää oli myös suunnitella yksikkö, joka voidaan kuljettaa ilman etuautoa. Kuljetusmitat olivatkin koko suunnittelun lähtökohta: kuljetuskorkeus, kuljetusleveys, akselipainot ja kokonaispaino. Murskausyksiköt on varustettu Sandvik CH660-kartiomurskaimella. Murskaimen työ Sandvikin kanssa tuotti poikkeuksellisen järeän pyöräalustaisen murskausyksikön – syntyi Super-Buick. Super-Buickin tarina YIT:n Super-Buickeiksi nimittämät murskausyksiköt ovat omiin tarpeisiin räätälöityjä laitteita, joiden tarina alkaa 1990-luvulta. Vaikeasti siirrettävien murskauslaitosten tilalle haluttiin helposti siirrettävä pyöräalustainen murskausyksikkö, jossa laitteet siirtyvät kuljetusasennosta työasenOy:n tekninen johtaja. Uudet murskausyksiköt ovat tehokkaampia, parempia ja tuottavampia, eli niiden osuva nimi on Super-Buick. Miksi räätälöidä? Mitkä sitten ovat ne ominaisuudet tai varusteet, joita ei valmistajien valikoimista suoraan löydy? Olennaista YIT:lle on, että kaikki prosessivaiheet – syötin, jälkimurskain sekä esija pääseula – on integroitu samalle alustalle. Tärkeää on lisäksi pystyä tuottamaan tealarungossa on kaivosmurskainten tapaan viisi hartiaa, mikä takaa mahdollisimman suuren jäykkyyden. Murskaimeen on saatavilla seitsemän erilaista ulkomanttelivaihtoehtoa, ja viisi erilaista sisämanttelia. Näin voidaan varmistaa paras mahdollinen suorituskyky valitsemalla oikea murskauskammio käyttökohteen ja sovelluksen mukaan. Murskaimen kapasiteetti on 211–662 tonnia tunnissa, syöttöaukon maksimisyötekoko on 275 millimetriä ja moottoriteho MINKÄLAISIA VALMIUKSIA RÄÄTÄLÖIDYN MURSKAUSYKSIKÖN SUUNNITTELU JA RAKENTAMINEN EDELLYTTÄVÄT? Vahvaa suunnitteluosaamista, mukaan lukien komponenttien yksityiskohdat ja järjestelmien rajapinnat Käytännön kokemusta vastaavista laitteista Myös sähkölaitteista, hydrauliikasta, automaatiosta ja muista tarvittavista erikoisaloista on oltava riittävästi kokemusta – suunnittelusta käytännön asennustöihin saakka Valmiita ratkaisuja on pystyttävä tarvittaessa muokkaamaan Myös tarvittavien teräsrakenteiden ja akselistojen suunnitteluun ja rakennuttamiseen tarvitaan omaa osaamista YIT Teollisuus Oy:n tekninen johtaja Petri Ruostetoja kertoo, että räätälöity Super-Buick pystyy tuottamaan tehokkaasti neljää eri kiviaineslaatua yhtä aikaa. SANDVIKIN TEKNOLOGIA JA YIT:N TIETOTAITO TUOTTIVAT JÄREÄN MURSKAUSYKSIKÖN SANDVIK MINING AND ROCK TECHNOLOGYN MURSKAIN ON YIT:N SUPER-BUICKIN SYDÄN Super-Buick on poikkeuksellisen tehokas ja kapasiteetiltaan tuottavampi kuin muut jälkimurskausyksiköt.
nro 3 • 2020 25 315 kilowattia. Syötin ja esiseula ovat murskausyksiköissä niin ikään Sandvikin vakiomallistoa. Esiseulalla seulotaan isommat kivet ja kuljetetaan ne suoraan murskaimeen, jolloin pääseulan kapasiteetti lisääntyy ja kuluminen vähenee. Ratkaisu mahdollistaa, että esiseulalta voidaan ottaa ulos yksi tuote. Pääseula on Sandvikin ja YIT:n yhteisesti kehittämä uusi, banaanimallinen seula, jossa on kolme tasoa, ja näin voidaan saada ulos kolme erilaista lopputuotetta. Uusinta automaatiota Super-Buickin murskainta ohjataan Sandvikin ACS-automaatiojärjestelmällä (Automation and Connectivity System), joka integroi perinteisen murskaimen parametrien säädön lisäksi voitelujärjestelmän sekä muiden apulaitteiden valvonnan ja säädön samaan selkeään käyttöliittymään. Murskainautomaatio tulee Sandvikilta, mutta se liittyy saumattomasti YIT:n itse kehittämään prosessiautomaatiojärjestelmään. Manttelit on kiinnitetty perinteisesti massalla, joka takaa hyvän tuennan kiinnityspintoihin, ja suojaa tukikartiota ja ylärunkoa vaurioitumiselta esimerkiksi murskautumattoman esineen joutuessa murskauskammioon. Kunnossapitoa helpottava yksityiskohta on pystyakselin yläpään suojaholkin malli, joka sallii nopeamman vaihdon ilman esimerkiksi kulmahiomakoneella leikkaamista. Kolmitasoisen seulan verkkojen vaihto on tilanahtauden takia haastavampaa kuin kaksitasoisen seulan. Toisaalta ratkaisun etuna on ylimääräisen seulayksikön välttäminen. Henkilöstön aktiivisella asenteella kunnossapidossa on kaiken kaikkiaan pärjätty hyvin. Super-Buickin perusvaatimus on ketteryys, johtuen tiuhaan vaihtuvista työmaista, joiden urakkakoko on tyypillisesti noin 50 000–150 000 tonnia. Parhaillaan Super-Buick on Närpiössä ja sillä tuotetaan betonikiviainesta raekokoina 0/3, 3/6 ja 6/16, jolloin yksikön tuntikapasiteetti asettuu 200 tonnin tietämiin. Jos samalla otettaisiin ulos karkea 0/32-murske, kapasiteetti likipitäen kaksinkertaistuisi. Betonikivet vaativat murskaamolta erityisesti tarkkaa seulontaa ja myös kohtuullisen hyvää muotoarvoa. Tuloksia jo näkyvissä Asetetut tavoitteet on saavutettu varsin hyvin. Uusi murskausyksikkö on osoittanut varsin nopeasti toimivuutensa suurilla tuotantomäärilläkin, joten Petri Ruostetoja antaa sille puolen vuoden kokemuksella yleisarvosanaksi kiitettävän. Alustavien tulosten perusteella on jo pystytty päättämään, että vastaavia yksiköitä kannattaa tehdä lisääkin. Super-Buick 2 onkin jo työn alla, ja tela-alustaisen version eli Super-Trackin suunnittelukin on jo pitkällä. Petri Ruostetoja kehuu ammattitaitoista projektitiimiä: Super-Buickin suunnitteluja rakentamisprojektin sekä laitteen käyttöönoton onnistuminen on ollut YIT:n kiviaineksen kunnossapitotiimin ja murskauslaitoksen henkilöstön tiiviin yhteistyön tulosta. Ideasta toteutukseen päästiin noin kolmessa vuodessa. Toisen laitteen osalta valmistusaikataulu on reilusti alle vuoden. Sandvikin myyntipäällikkö Pekka Jauhiainen toteaa, että aika ei ole erityisen pitkä, kun ottaa huomioon, että vastaavan tehdasvalmisteisenkin laitteiston toimitusaika on suunnilleen sama. Suunnitelmat tulevaisuuteen Super-Buick -linjojen kehitys luonnollisesti jatkuu tästä eteenpäinkin. Yksi keskeinen asia tulee olemaan tiedonkeruu ja analytiikka. Prosessi on kauttaaltaan anturoitu eli dataa kertyy koko ajan. ”Haluamme prosessista reaaliaikaista tietoa sekä myös historiatietoa, jotta voisimme ymmärtää ja ennustaa prosessin tulevaa käyttäytymistä”, Petri Ruostetoja toteaa ja jatkaa, ”Jos prosessissa on jotakin vialla, koneäly voisi selvittää sitä laskennallisesti ja suositella toimenpiteet.” Näin korjaavat toimenpiteet ehditään tehdä ennen kuin laitteet vikaantuvat vakavasti. Kun päätöksiä voi tehdä ajantasaisen tiedon perusteella, on helppo optimoida tuotantoa. Telakonepäivät HUOM! PERUTTU! Ryskypäivät, Ylivieska HUOM! PERUTTU! Mansen mörinät HUOM! PERUTTU! Oulun Oikiat Konepäivät HUOM! PERUTTU! Lepaa 2020 13.–15.8.2020 Power Truck Show, Härmä 14.-15.8.2020 FinnMetko, Jämsä 3.-5.9.2020 KoneKilleri, Jyväskylä 8.-10.10.2020 MaatalousKonemessut 2020 5.-7.11.2020 TA PA H TU M A T 2 2 TA PA H TU M A T 2 2 075 326 6222 | 040 179 7238 040 179 0019 | 040 179 8108 www.steelwrist.com AU TO CONNECTION STEELWRIST COMMITMENT TO EFFICIENCY Pikakiinnike SQ Kytke hydrauliset työlaitteet poistumatta hytistä
KAIKKI TYÖKONEISTA 26 Novatron.fi | Myynti: 03 357 2630 | tuki: 03 357 2640 Xsite ® Pro 3d Novatronin helppokäyttöinen koneohjaus määrittelee parhaan uudelleen. Monipuolinen järjestelmä markkinoiden parhaalla tukipalvelulla. Suunniteltu, valmistettu ja testattu Suomessa, kotimaisen infrarakentamisen tarpeisiin. Manitou Group kertoi lehdistötilaisuudessaan suurista investoinneista Italiaan ja Ranskaan, joihin tulee uusia varastoja, tuotelinjoja, esittelytiloja. Sekä tietysti uusia konemalleja oli esillä ConExpo-messuilla. CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS John Deere esitteli monia uutuuksia ConExpossa; muunmuassa John Deere 333G -kuormaajan, uudet L-sarjan pyöräkuormaajat sekä 700L ja 750L -puskukoneet.
nro 3 • 2020 27 Metso ConExpossa – vieraiden ja tuoteuutuuksien vilinää Metso keräsi tämänvuotisilla ConExpomessuilla Las Vegasissa runsaan yleisön tutustumaan lukuisiin tuoteuutuuksiin. Esillä oli ensimmäistä kertaa Pohjois-Amerikassa suurin mobiiliseulamme, Lokotrack ST4.10, uusi MX3-kartiomurskain ja nopeasti pystytettävä vaunulaitos. Murskauksen yli satavuotiasta historiaa Symons-malleista eteenpäin esiteltiin taitavasti hiekasta muotoilluilla murskilla. Bobcat toi messuille erilaisia täyssähköisiä koneita, muunmuassa E17e-kaivukoneen, T76e -liukuohjattavan kuormaajan sekä S70e-kuormaajan, joilla pystytään työskentelemään sisätiloissa hiljaisesti ja ilman päästöjä. Kubotan osastolla riitti hulinaa messujen ajan, kun Kubota esitteli laajan määrän erilaisia koneita ConExpossa. Kubotan uutuuksista kuullaan pian lisää. Kobelco esitteli messuilla prototyypin sähkökäyttöisestä kaivukoneesta. Koneita löytyi monessa eri kokoluokassa aina kahden tonnin painoisesta 86 tonnin painoluokkaan. CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS
nro 3 • 2020 29 alv 0% Tarjoamme rahoituksen osille ja töille jopa 60kk/20t €. Lue lisää www.rotator.fi REMONTIT JA OSAT NYT MYÖS RAHOITUKSELLA! www.rotator.fi Tuottotie 4, 33961 Pirkkala, puh. 03 2874 111 Linkokuja 6-8, 01741 Vantaa, puh. 09 8789 010 Jos huollat koneesi itse, tee se nyt helpommin! Pakettien tilauksen yhteydessä ohjaamon suodattimet ja 20 litran moottoriöljy -20% Kaupan päälle Hitachi-vyölaukku! Soita ja kysy lisää! Janne Brusila, varaosavastaava, p. 03 2874 235 197,Hitachi ja Fiat-Hitachi /paketti alv 0% 289,Hitachi-mallit ZX110 ZX280 /paketti alv 0% 398,Hitachi-mallit ZX110-3 ZX280-3 /paketti alv 0% 428,Hitachi-mallit ZX135-5 ZX290-5 /paketti alv 0% 496,Hitachi-mallit ZX135-6 ZX160-6 /paketti alv 0% 589,Hitachi-mallit ZX210-6 ZX350-6 /paketti alv 0% Paketti sisältää: öljynsuodattimet polttoainesuodattimet ilmansuodattimen ulko-osan ilmansuodattimen sisäosan esiohjaussuodattimet hydrauliikkasuodattimet SUODATINPAKETIT ERIKOISHINTAAN ZX85,ZX85-3 ZX85-5 197,/paketti alv 0% Tarjous voimassa 30.6.2020 saakka Osta korkealaatuiset alkuperäiset Hitachi suodattimet ja öljyt koneeseesi. Näin varmistat optimaalisen suodatustehon ja koneet toimivat valmistajan suunnittelemalla tavalla. Kubota R065 alk. 1350€/kk! * * Vuokraan vaikuttaa vuokrasuhteen kesto, käyttötunnit sekä varusteet. ALV 0%. 050 502 0309 Oulu 050 502 0308 Helsinki & & KONEUNION Muutto uusiin Jyväskylän Ampumaradantien tiloihin tapahtui jo tammikuun lopulla. Kulunut puolitoista kuukautta on käytetty normaalien työtehtävien ohessa rutiinien hiomiseen ja paikkojen saattamiseen lopulliseen kuntoon. Uusien tilojen olosuhteet ovat saaneet henkilökunnalta täydet pisteet; työturvallisuus, viihtyisyys ja mahdollisuus uusien tehokkaampien työskentelymenetelmien hyödyntämiseen näkyvät asiakkaille nopeampina läpimenoaikoina ja vakiintuneena työn laatuna. Koneyrittäjien palvelukysynnän näkökulma on ohjannut ratkaisuja. Nyt varaosien ja huoltopalvelun vastuuhenkilöt istuvat rinnakkain saman tiskin takana valmiina yhdessä ratkaisemaan asiakkaan tilannetta ja ovat viemässä nopeasti asioita eteenpäin. Asentajien välillä on rutiinihuolloissa tarkka sovittu etenemistä sujuvoittava työnjako. Palvelukeskuksen portit ovat asiakkaille avoinna vuorokauden ympäri, kiitos porttien ja ovien modernin lukitusjärjestelmän; koneita voi tuoda huoltoon ja noutaa kilömäärää lisätään tarpeen mukaan. Myös palvelun tarjonta monipuolistuu, juuri tällä hetkellä etsimme Ampumaradantien tiimiin ammattitaitoista metsäkoneasentajaa sekä käyttökouluttajaa, jonka tehtävänä on perehdyttää Komatsu-yrittäjät ja -kuljettajat hyödyntämään koneiden ominaisuuksia mahdollisimman laajasti. Lisääntyneet metsäkoneiden huoltosopimukset ovat yksi syy palvelukysynnän kasvulle. Näissä uusissa viihtaan virallisesti perjantaina 13.3.2020. Kaikki metsäkoneiden palvelusta kiinnostuneet toivotetaan tuolloin tervetulleiksi tutustumaan Ampumaradantien keskukseen. Paikalla on Komatsu Forest Oy:n henkilökuntaa esittelemässä uuden palvelukeskuksen tiloja sekä kertomassa alan näkymistä. Taustaa: Komatsu Forest Oy:llä on Suomessa kolme palvelukeskusta: Pirkkalassa, Jyväskylässä ja Rovaniemellä. Yksityiset Komatsu-huoltoyritykset tuottavat pääosan kaikesta koneyrittäjille suunnatusta palvelusta. Komatsu Forest Oy on Komatsu Forest AB:n suomalainen tytäryhtiö, joka markkinoi ja myy Komatsu-metsäkoneita sekä varaosaja huoltopalveluita Suomessa ja Baltian maissa. Komatsu Forest -metsäkoneryhmään kuuluvat Uumajassa skandinaavisen teknologian koneita ja USA:n Chattanoogassa kokorunkokoneita valmistavat tehtaat. Hakkuulaitteita tehdään Ruotsissa ja Kanadassa: Logmax Grangärdessä, Southstar Kamloopsissa ja Quadco Quebecissa. koneyrityksen omaan työrytmiin sopivalla hetkellä, vaikka keskellä yötä. Jari Nurminen: Kaikki meni suunnitelmien mukaan, henkilökunnan määrä kasvaa Jo nyt voidaan sanoa, että uudessa palvelukeskuksessa täyttyivät kaikki ne tavoitteet, jotka asetimme huoltoja varaosapalvelulle. Koska kysyntä lisääntyy, tämänhetkistä hentyisissä tiloissa, kun työtä tehdään uusilla tavoilla, määräaikaishuoltojen suoritusaikoja saadaan lyhennettyä. Samalla suoritusten laatu ja turvallisuus paranevat. Jyväskylän palvelukeskushanke on ollut alusta alkaen Jari Nurmisen vastuulla, hän siirtyy nykyisestä asiakaspalvelupäällikön tehtävästä Komatsu Forest Oy:n toimitusjohtajaksi huhtikuun alussa. Komatsu Forest Oy:n Jyväskylän palvelukeskus avaVuosi sitten Komatsu Forest Oy julkaisi tietoja Keski-Suomen uuden palvelukeskuksen rakentamisesta. Silloin kerrottiin, että perusteellisen selvittelytyön jälkeen sijoituspaikaksi oli valittu Jyväskylän Ampumaradantie, ja että uusi keskus sisältää useita mielenkiintoisia ratkaisuja. Nyt se on valmis. KOMATSU FORESTIN PALVELUKESKUS VIRALLISESTI KÄYNTIIN JYVÄSKYLÄSSÄ 13.3.2020
KAIKKI TYÖKONEISTA 30 Peltolan mukaan poliittisena tavoitteena tulee olla työllisyyden parantaminen, uusiutuvan energian käytön ja energiaomavaraisuuden lisääminen. – Turve on kotimaista energiaa eikä meillä ole nykyisessä epävarmassa maailmantilanteessa varaa suhtautua turpeeseen kategorisen kielteisesti. Turve on välttämätöntä huoltovarmuuden varmistamisessa, Peltola sanoo. – Keskustelussa mukana ollut vaihtoehto turpeen korvaamisesta puunpolton lisäämisellä ei ole realistinen. Jos turpeesta energiantuotannossa luovuttaisiin, puuenergian tuotannossa pitäisi suuntautua ainespuun polttoon. Se ei ole sesti järkevää. – Näitä laitoksia ei ole myöskään järkevää lopettaa, vaan järkevintä on hyödyntää ne taloudellisen ja teknisen käyttöikänsä loppuun. Kuntien taloudellinen tilannekaan ei salli niiden omistamien energialaitosten polttokattiloiden ennenaikaista uudistamista ja sen vaatimia mittavia kattilainvestointeja. Jokaisen tuotetun turvekuution takana on työtä. Turvenykyisessä markkinatilanteessa järkevää eikä mahdollista. Kansantalouden kannalta ei ole järkevää panna ainespuuta polttokattilaan, kun siitä saa jatkojalostamalla paremman tuoton. Energiantuotannon hiilidioksidipäästöjä tulee vähentää. Turve yhdistettynä puun polttoon edistää hiilineutraalin puun polton lisäämistä laitoksissa, joissa pelkästään puun poltto ei ole teknis-taloudellituotannon lopettaminen iskisi satoihin pienyrityksiin ja tuhansiin työntekijöihin. – Lopettamista vaadittaessa on unohdettu täysin tämä inhimillinen ja sosiaalinen näkökulma. On löydettävä tasapainoinen kehityskulku täytettäessä päästövähennystavoitteitamme. Seuraavien parinkymmenen vuoden aikana tekniikan voidaan olettaa kehittyvän merkittävästi hiilidioksidin talteenoton ja varastoinnin saralla. Siksikin turvekeskustelun soisi perustuvan enemmän tietoon ja järjenkäyttöön kuin poliittisten irtopisteiden metsästykseen, Matti Peltola sanoo. KONEYRITTÄJIEN PELTOLA: TÄLLAISENA MAAILMANAIKANA TURVEALAN TYÖPAIKKOJA EI OLE SYYTÄ TAPPAA Elämme poikkeusaikoja, jolloin huoltovarmuus ja työpaikkojen säilyminen korostuvat. Nyt kun muutoinkin olemme vaarassa menettää työpaikkoja, olisi sulaa hulluutta ajaa turvetuotantoa alas nopeutetusti. Turpeen hätiköidyllä alasajolla vain kasvattaisimme riippuvuutta tuontienergiasta ja heikentäisimme huoltovarmuutta, toteaa Koneyrittäjien toimitusjohtaja Matti Peltola. Janne Salomäki on aloittanut markkinointipäällikkönä vastaten Rotatorin markkinointiviestinnästä 17.2.2020 alkaen. Jannen vastuualueelle kuuluvat Rotator Oy:n sisäiseen ja ulkoiseen viestintään, sekä markkinointiin liittyvät tehtävät. Janne vastaa edelleen myös Hitachi minija midikoneiden, Bomag-maantiivistyskaluston ja Furukawa tuotteiden tuotepäällikön tehtävistä ja tehdasyhteyksistä. Jannen esimiehenä toimii Rotator Oy:n toimitusjohtaja Jari Valtanen. Jenna Taajamo on aloittanut markkinointikoordinaattorina 17.2.2020 alkaen. Jennan toimenkuvaan kuuluu mm. Rotatorin mainosten suunnittelu ja taitto, Rotator Intranet, liikelahjat, painotuotteet, sosiaalisen median päivitys ja verkkosivut. Janne Salomäki NIMITYKSIÄ MN-LIFTTEK OY:SSÄ Myynnin kasvaessa ja tuote-edustuksien lisääntyessä Lifttek on tehnyt seuraavat nimitykset: Juho Tirkkonen on nimitetty konemyyjäksi 3.2.2020 alkaen. Juhon vastuulla on Lifttekin edustamien uusien ja käytettyjen koneiden myynti sekä uusasiakashankinta Länsija Pohjois-Suomen alueilla, toimipaikkana Pirkkala (Jasperintie 290). Juho on toiminut aikaisemmin konevuokraamoissa mm. ajojärjestelijänä sekä kurottajakuljettajana ja omaa vahvan näkemyksen toimialasta käytännöntasolta. Markku Tuliniemi on nimitetty Instant UpRight -tuotteiden myyntiin ja markkinointiin 6.1.2020 alkaen. Markun vastuulla on Lifttekin uuden edustuksen – Instant UpRightin telineiden ja henkilönostimien – liiketoiminnan käynnistäminen ja tukeminen. Markku siirtyi Lifttekille Instant UpRightin Euroopan myyntijohtajan tehtävästä. Hänellä on pitkäaikainen kokemus rakennuskonemyynnistä aina vuodesta 1986 lähtien. Viimeiset 19 vuotta Markku on toiminut Irlantilaisen alumiinitelineitä ja henkilönostimia valmistavan Instant Upright Ltd palveluksessa, kansainvälisen myynnin ja markkinoinnin tehtävissä. Juho Tirkkonen Markku Tuliniemi, toinen oikealta. Lokotrack Urban -laitesarjalla vähennät murskausmelua jopa 60%:lla Oletko miettinyt, mitä säästöja liiketoimintamahdollisuuksia syntyisi, jos voisit murskata kiveä jopa kaupunkikeskustoissa? Metson Lokotrack® Urban TM -sarjan laitteilla pystyt työskentelemään asutuilla alueilla, joilla on tiukat, murskausta säätelevät normit. Murskaus onnistuu laitteiden erinomaisen melunsuojauksen ja pölynsidonnan ansiosta. Lokotrack Urban -sarjan laitteilla alennat melun ja pölyn määrää, kuljetuskustannuksia ja samalla kokonaiskulujasi. Tutustu Urban-sarjaan metso.com/fi Helpompi saada murskausluvat Tehokasta murskausta paikan päällä Kätevä ja turvallinen käyttää ja kuljettaa Alhaiset melupäästöt NIMITYKSIÄ ROTATOR OY:SSÄ
nro 3 • 2020 31 u Laadukkaat ja luotettavat vaa’at maanrakennukseen u Autovaa’at raskaiden ajoneuvojen punnitukseen u WNexus-verkkopalvelu punnitustiedon hallintaan PUNNITUSRATKAISUT LIIKKUVIIN TYÖKONEISIIN JA TEOLLISUUDEN TARPEISIIN SCALIFT 100 TRUKKIVAAKA Puh. 03 3143 5000 I weighing@tamtron.fi I www.tamtron.fi Soita ja kysy tarjous! ”Esittelykoneita heti toimitukseen erikoishinnoin!”
KAIKKI TYÖKONEISTA 32 ”Saimme runsaassa kahdessa viikossa murskatuksi koko noin 10 000 tonnin asfalttierän. Työn nopeus ja leuka-kartioyhdistelmän toimivuus asfaltin murskauksessa yllättivät meidät myönteisesti,” arvioi urakkaa Paupek Oy:n tekninen johtaja Ville Takalo. Asfaltti oli kerätty kasaan Outokummun terästehtaan yli 600 hehtaarin alueelta. Murskattu, kooltaan 0-32 mm:n lopputuote kierrätetään tiivistettynä tehdasalueen teiden kunnossapidossa. Yli tuhannen tonnin päivävauhti Metson Lokotrack-kalustoa oli Tornion terästehtaalla pyörittämässä Paupekin aliurakoitsija P&T Karjalainen Oy:n veljespari, Petri ja Tero Karjalainen. Työ tehtiin vaihtelevassa talvisääsPetri arvioi. Murskausketju ruokaili 30 litraa tunnissa Asfaltti ei kuormita kovasti kovalle kivelle suunniteltuja leukaja kartiomurskaimia. Tornion työmaalla leukalaitos ruokaili 10 litran ja kartiolaitos 20 litran tuntitahtiin. Yhdellä tankillisella murskattiin kahden työpäivän ajan. LT200HP-yksikön kuljetin suoltaa asfalttia niin hyvään tahtiin, että Petri Karjalainen ei LT106-leukamurskainlaitoksen Metsolta vuonna 2017. Laitteen pääasiallinen käyttöpaikka on yrityksen kierrätyspiha Oulussa, jossa murskataan vuosittain 25 000 – 30 000 tonnia kierrätysbetonia ja tiiliä. ”Ehdimme lisäksi keikkailla murskaimellamme, kuten nyt Torniossa ja aiemmin mm. Rovaniemellä. LT106 on kätevä siirtää lavetilla tarpeen mukaan,” kertoo Paupekin Ville Takalo. ”Murskattu ja betoniraudoissä, joka muuttui työn aikana viidestä plusasteesta kymmenen asteen pakkaseen. Asfalttikasan alinta osaa piti nakutella irti routapiikillä ennen syöttämistä leukamurskaimen käsittelyyn. Leukamurskaimessa käytettiin 38-50 mm:n ja LT200HP-laitoksessa 25 mm:n asetusta. ”Kartiokoneen kanssa ei ollut kokemusta ennen tätä, mutta itse opetellen ja laitteen IC-prosessinohjauksen suomenkielisen opastuksen kanssa hommaan pääsi hyvin sisälle,” Petri Karjalainen kommentoi. Murskausta tehtiin pääosin valoisana aikaan, ja päivätulos ylitti tuhannen tonnin rajan. ”Ei 2000 tonniakaan ole tällä yhdistelmällä päivässä mahdoton tavoite, sen verran hyvin Lokotrackit syövät asfalttia, pysty pitämään altakannossa pidempiä taukoja. Hienorakeinen asfaltti kasattiin myöhempää käyttöä varten kumpareen taakse 50 metrin päähän. Asfalttiurakan jälkeen leukalaitos siirtyi Tornion terästehtaalla vielä kierrätysbetonin murskaukseen. Pulverointisaksilla käsiteltynä murskausta odotti jäinen betonikasa. Betonin murskausta Oulun kierrätyspihassa Paupek Oy hankki oman ta puhdistettu betoni markkinoidaan mm. tienpohjiksi ja täyttömaaksi, esimerkkinä Limingan Ekopark ja uusi ampumarata. Kysyntä on pysynyt tasaisena.” ”Kierrätysmurskauksessa on tärkeää saada riittävä tuotantoteho, jotta toiminta pysyy kannattavana. Metson Lokotrack-leukalaitos on ollut toimintavarma laite, joka myös lämpenee nopeasti käyttökuntoon pohjoisen kylmissä oloissa,” Ville Takalo painottaa. Oulusta valtakunnalliseksi toimijaksi Paupek on laajentunut Oulusta valtakunnalliseksi toimivaksi yritykseksi, joka keskittyy purku -ja asbestitöihin, timanttiporaukseen, sahaukseen ja kierrätykseen. Yhtiöllä on toimistot Oulun lisäksi Vantaalla ja Lahdessa. Purkutyön ja kierrätyksen parissa Paupekilla työskentelee noin 40 henkilöä. Kaksisataa tonnia asfaltin murskausta tunnissa kaksivaiheisesti on mainio saavutus, jonka oululainen, rakennusteknisiä palveluja tarjoava Veljekset Paupek Oy saavutti alkuvuodesta Torniossa. Yhtiön oman Lokotrack LT106 -leukamurskainlaitoksen kaveriksi työmaalle vuokrattiin Rotarentiltä LT200HP-kartiolaitos. VUOSI 2019 OLI VARSIN menestyksellinen Järvileasing Oy:lle. Yritys on jatkanut voimakasta kasvuaan, uusia autojen leasingsopimuksia tehtiin vuoden aikana noin 1000, yhteensä Järvileasingin leasingautoja on liikenteessä n. 2500. Myös koneja laitesektorilla on ollut merkittävä osa Järvileasingin kasvutarinassa. Yhä useampi yritys ja yrittäjä on kiinnostunut hankkimaan tuotantovälineensä leasingsopimuksella. Järvileasing Oy:n koneiden ja laitteiden leasingin johtajana on 20.2.2020 aloittaVesa Eskonheimolle Järvileasing oli tuttu, yrityksen voimakas kasvu on huomattu leasingalalla. – Juuri Järvileasingin voimakas nousu merkittäväksi alan tekijäksi muutamassa vuodessa sai minut kiinnostumaan yrityksestä. Haluan olla mukana kasvattamassa ja kehittämässä dynaamisesti ja ennakkoluulottomasti toimivaa firmaa. Järvileasing toimii paikallisesti kaikkialla Suomessa ja yksi tärkeimmistä tehtävistäni tulee olla paikallisten aluepäälliköiden tukeminen kone-laiteLeasing helpottaa hallinnointia ja vapauttaa pääomaa Autoleasingin edut ovat useimmille yrityksille tuttuja – mm. kulujen budjetointi ja hallinnointi helpottuu ja yrityksen pääomaa vapautuu tärkeämpiin kohteisiin. Koneja laiteinvestoinneissa pääomaa sitoutuu erityisen paljon, ja hankkimalla koneet ja laitteet leasingsopimuksella voidaan keventää tasetta ja saada pääoma tuottavampaan käyttöön. nut vankan kokemuksen rahoitusja leasingalalla hankkinut Vesa Eskonheimo. – Olen toiminut erilaisissa tehtävissä rahoitusalalla jo 25 vuotta, varsinaisesti leasingin kanssa seitsemän vuotta. Olen nähnyt uudenlaisten leasingratkaisujen laajentuvan todella voimakkaasti tuotantokoneisiin ja -laitteisiin. Kirjo on melkoinen kuorma-autoista maanrakennuskoneisiin, puimureihin ja metsäkoneisiin, ICT-ratkaisuihin ja vaikkapa kuntosalivälineisiin, kertoo Vesa Eskonheimo. puolella. Tavoitteenamme on tarjota entistä parempi ja yksilöllinen asiakaskokemus. Mitä kaikkea sitten leasingillä voi hankkia, Vesa Eskonheimo? – Järvileasingillä periaatteena on, että kunhan liisattavalla tuotteella on vakuusarvoa, se voidaan hankkia kauttamme leasingsopimuksella. Kannattaa kysyä! Järvileasing Oy on osa Autotalo Järvi -konsernia, jonka kokonaisliikevaihto oli vuonna 2019 noin 65 miljoonaa euroa. Tästä Järvileasingin osuus oli noin 45 miljoonaa euroa. Kasvun odotetaan jatkuvan vahvana vuonna 2020. JÄRVILEASING LISÄÄ PANOSTUSTAAN KONEIDEN JA LAITTEIDEN LEASINGPALVELUUN Vesa Eskonheimo Paupekin Ville Takalo (vas.) ja P&T Karjalaisen Petri Karjalainen seuraamassa asfaltin murskauksen sujumista Torniossa, takana Paupekin Lokotrack LT106-leukamurskainlaitos. Tornion terästehtaalla noin 10 000 tonnin asfalttikasa murskaantui kaksivaiheisesti LT106-leukamurskainlaitoskessa ja LT200HP-kartiolaitoksessa kahdessa viikossa. PAUPEK OY:N LOKOTRACK-KETJU SYÖ ASFALTTIA 200 TONNIN TUNTIVAUHDILLA
nro 3 • 2020 33 www.ramudden.fi Olemme Pohjoismaiden johtava työmaiden ja tapahtumien turvallisuusratkaisuiden toimittaja. Huomioimme työmaan työntekijöiden, tienkäyttäjien ja työmaiden lähiympäristön turvallisuuden pienintä yksityiskohtaa myöten. Espoo|Helsinki|Jyväskylä|Lahti|Oulu|Tampere|Turku Urakka on sinun. Liikennejärjestelyt meidän. Hoidamme liikennejärjestelyt, tarvittavat suunnitelmat ja luvat. Vuokraamme kaluston, tuomme ja asennamme sen sekä ylläpidämme sitä missä päin Suomea tahansa. Ota yhteyttä: P. 010 205 1200 tilaukset@ramudden.fi
KAIKKI TYÖKONEISTA 34 MAALISKUUN ALUSSA Oy Hako Ground & Garden Ab toimitti Turkuun Kiinteistöpalvelut Laine & Nummisto Oy:lle Hako Citymaster 1600 kiinteistönhoito koneen. Tavallista erikoisemman toimituksesta teki se, että pihaan saatiin riviin ”värisuora” Hako Citymastereita. Uuden 1600 mallin lisäksi kone kalustosta löytyvät syksyllä 2017 toimitettu 2200 malli ja kymmenkunta vuotta sitten toimitettu 1200 malli. Uuden koneen vaihtokoneina kalustosta jäävät nyt pois 1800 ja 2000 mallit. Yrityksen ensimmäinen Hako Citymaster 1750 on jo aiemmin annettu vaihdossa pois, mutta se kuitenkin nostaa käytössä olleiden ”Cittareiden” määrän kuuteen. Pitkiä asiakassuhteita, maltillista kasvua Kiinteistöpalvelut Laine & Nummisto Oy on perustettu vuonna 2006. Nykyisellään yrityksen palveluksessa on 20 omaa työntekijää ja sesongista riippuen 10-15 toiminimellä toimijaa. Toimintaa on Turun lisäksi Naantalissa, Liedossa ja viimeisimpänä aluevaltauksena myös Raisiossa. Yritys edut jäävät saavuttamatta – toteaa Aaltonen. Onnistunut kumppanuus tarkoittaa sovituista asioista huolehtimista myös silloin jos tulee jotain ongelmia. Kun ihmiset, asiat ja toimintatavat tulevat tutuiksi on kaikki helpompaa – päättävät Nummisto ja Aaltonen. Hakon oma huolto sijaitsee Vantaan Hakkilan toimitalossa. Käytössä on hyvin varusteltuja huoltoautoja, jolloin pienemmät korjaukset ja perushuollot onnistuvat myös asiakkaan luona. Lisäksi käytettävissä on maan kattava huolto kumppaneiden verkosto. Näistä vaihtoehdoista löytyy kuhunkin tilanteeseen oikea ja nopea ratkaisu. Nummiston mukaan Hakon huolto ja tekninen tuki toimivat hyvin, eikä näe Vantaan Hakkilan ja Turun välistä etäisyyttä minkäänlaisena ongelmana. Esimerkkinä Nummisto mainitsee, että keväisin on ollut helppo laittaa koko kalusto yhdellä kuljetuksella Hakkilaan huoltoon ja paluukuormassa tulee koko kalusto valmiina imulakaisukauteen. Tai Hakon huoltomiehen käydessä paikan päällä on helppoa ja tehosyys ja työlaitteiden helppo ja nopea vaihtaminen ovatkin koneen avainominaisuus. Väkisinkin keskustelu kääntyy menneeseen talveen, tai paremminkin siihen, että sitä ei Etelä-Suomessa ollut. Turun seudulla ei varsinaisia lumi lähtöjä ollut yhtään. Hiekoitusten merkitys korostuu entisestään ja niitä on tällekin talvikaudelle kertynyt yli 10 – laskeskelee Nummisto. Talvi on kuitenkin talvi, vaikka lunta ei sataisikaan, ja talvikunnossapidon vastuut ja velvoitteet tarkoittavat kuitenkin jatkuvaa varautumista – toteaa Nummisto. Aaltosen mukaan mennyt talvikausi lupaa entisestään hyvää Citymasterin kaltaiselle monitoimikoneelle, kun pelkästään talvitöihin varatut koneet seisovat käyttämättöminä ja samalla tuottamattomina. Vielä uutta Citymaster 1600 konetta ei otettu talvivarustein. Valmius kaikkiin työ laitteisiin kuitenkin löytyy vakiona, eikä Nummisto sulje pois sitä vaihtoehtoa, etteikö koneeseen voitaisi tulevaisuudessa hankkia myös talvivarusteet. Nummiston mukaan heillä kuitenkin pääosa kohteista on tarjoaa kotisivujen mukaisesti ”kokonaisvaltaista kiinteistöhuoltoa Turun seudulla”. Toiminta on vakiintunutta ja yritys hakee maltillista kasvua. Erityisen tyytyväinen yrittäjä Tomi Nummisto on pitkäaikaisista asiakassuhteista. Toiminnan alusta asti säilyneet asiakkaat ovat osoitus siitä, että asioita on tehty oikein – summaa Nummisto. Hyvä, tehokas ja näyttävä konekalusto on Nummiston mielestä tärkeä käyntikortti, mikä lisää yrityksen myyntiä. Kumppanuus Nummisto tunnustautuu avoimesti ”Hakon mieheksi” eikä enää oikein edes mieti muita vaihtoehtoja valitessaan imulakaisukonetta. Muitakin merkkejä on kokeiltu, mutta ei siitä sitten sen enempää – toteaa Nummisto. Uuden koneen luovutuksessa mukana olleen Liiketoimintajohtaja Petri Aaltosen mukaan myyjään korviin Nummiston puheet tuntuvat erityisen hyvältä. Välillä tuntuu, että asioita tarkastellaan kovin lyhytnäköisesti, unohdetaan isompi kokonaisuus ja silloin myös kumppanuuden tuomat kasta samalla käynnillä huoltaa useampi kone. Ylipäätään toimiminen yhden merkin kanssa yksinkertaistaa ja tehostaa toimintaa – toteaa Nummisto. Teknisen tuen merkitys on suuri niin asiakkaalle kuin myyjällekin. Hakolla on kiinteistönhoitokoneiden tekniseen tukeen oma nimetty vastuuhenkilö. Tämänkin uuden koneen toimituksen yhteydessä annettiin perusteellinen käyttökoulutus. Näin koneesta saadaan kaikki hyöty ja ominaisuudet irti ja myös mahdolliset, erilaiset käyttäjästä aiheutuvat ongelmat vähenevät kun konetta osataan käyttää oikein. Hako Citymaster 1600 – yksi kone – monta työtä – ympäri vuoden Kiinteistöpalvelut Laine & Nummisto Oy:lle toimitettu Hako Citymaster 1600 oli järjestysnumeroltaan 67. Suomeen ja Viroon toimitettu kone, alkaen mallin lanseerauksesta 2015. Valtaosa toimitetuista koneista on varustettu ympärivuotiseen käyttöön: kesällä imulakaisu varustein ja talvella varusteina TOP-aura ja yhdistelmä hiekoitin. Monikäyttöipinta-aloiltaan suhteellisen isoja, mutta ymmärtää erittäin hyvin koneen talvivarusteiden suosion ja toimivuuden vähänkään ahtaammissa kohteissa. Nummisto on varustanut 1200 mallin CityCleaner märkäpesu yksiköllä. Toimintaperiaate vastaa sisäsiivouksen yhdistelmäkonetta ja pesuri soveltuu parkkihallien pesuun ja myös ulkoalueilla tavanomaista imulakaisua parempaa pesutulosta vaativiin kohteisiin. CityCleaner märkäpesu yksikkö on saatavissa myös 1600 malliin, jolloin koneen työlaitteiden nopea ja helppo vaihdettavuus lisää koneen tehokkuutta ja monikäyttöisyyttä. Pelkästään parkkihallien pesussa on Suomessa käytössä puolenkymmentä Hako Citymaster 1600 konetta. Nummiston mukaan asiakkaat eivät vielä täysin tiedosta CityCleanerin tuottamaa pesutulosta, eivätkä välttämättä osaa vaatia sitä tarjouspyyntövaiheessa. Parkkihallien siisteystason noustessa CityCleanerin tapainen märkäpesu on kuitenkin ainoa tapa toteuttaa nykystandardin mukainen pesutulos – toteaa Aaltonen. Kun yli 10 vuoden aikana kiinteistöhuolto yrittäjä päätyy kuudennen kerran samaan konemerkkiin valitessaan imulakaisukonetta, voidaan varmasti jo puhua kumppanuudesta. Hyvän tuotteen lisäksi myös varaosa toimitusten ja huollon pitää toimia. Yhteistyön tulee olla avointa ja mutkatonta; asiat hoidetaan kuntoon ja jatketaan yhdessä eteenpäin. TOMI NUMMISTON KUUDES HAKO CITYMASTER Yrittäjä Tomi Nummisto (vasemmalla) vastaanotti Hako Citymaster 1600 -kiinteistönhoitokoneen, jota Hakolta oli luovuttamassa liiketoimintajohtaja Petri Aaltonen. Värisuora Hako Citymastereita, mallit vasemmalta alkaen 2200, 1600, 1200, 2000, 1800 JCB 403C alk. 1100€/kk! * * Vuokraan vaikuttaa vuokrasuhteen kesto, käyttötunnit sekä varusteet. ALV 0%. 050 502 0309 Oulu 050 502 0308 Helsinki & KONEUNION • Trukkihaarukat • Jatkohaarukat • Lavanostimet • Nostopuomit • Rautakanget SUOMALAISET NOSTOLAITTEET Laatua jo vuodesta 1927 www.kyrontakomo-helin.fi myynti@kyrontakomo-helin.fi 02-486 2186 KYRÖN TAKOMO, HELIN OY Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Osta, myy ja tarjoa palveluja edullisesti ja tehokkaasti! Konemarkkinat HANKINTAVINKIT 4 – AINEISTOPÄIVÄ KESKIVIIKKO 28.3. www.hankintavinkit.fi Lähetä aineistosi: toimitus@hankintavinkit.fi Jämsä 30.8.-1.9. 8 www.finnmetko.fi HYDRAULIIKAN VOIMALLA GENERAATTORIT SÄÄTYVÄT GENERAATTORIT HITSAUSGENERAATTORIT MAGNEETTIGENERAATTORIT KOMPRESSORIT PAINEENKOHOTTIMET VOIMANULOSOTTO ASENNUSVENTTIILIT KORKEAPAINEPESURIT KADUNPESULAITTEET PUTKENPESULAITTEET KORKEAPAINEPÖLYNSIDONTA PORAUSNESTEPUMPUT KORKEAPAINESAMMUTUS JÄTEASTIOIDEN PAINEPESU TÄRYT www.dynaset.com info@dynaset.com puh. 03 3488 200 w w inf puh. 03 3 .com ynaset .d w w .com ynaset o@d ffo 2 8 8 4 puh. 03 3 puh. 03 3 2 8 8 4 puh. 03 3 Messut& Tapahtumat 2018 Lännen Konepalvelu Oy hinnat +alv. Yrjönalhontie 4A, 21420 Lieto www.lannenkonepalvelu.fi Jarkko 0400 827 827 jarkko.turvanen@ lannenkonepalvelu.fi Hitachi ZX135US-3........-11 69.500 5400h, SMP STl8Pro+pihti, Webasto, keskusvoitelu Airman AX36U.............-08 19.800 4550h, Engcon EC05, luiskakauha Lännen 940S...............-97 29.000 hydr.liittimet ym. Lännen 74OS...............-98 27.000 henkilönostin ym. Lännen C200...............-90 18.500 vain 5700h, 5 kpl kauhoja, trukkihaarukat TULOSSA TULOSSA TULOSSA HITACHI ZX135USL-3.....-08 METSÄALUSTA, 7000h, kallistava NTP10, 2 kpl kauhoja HITACHI ZX225USR-3 ....-12 8400h, SMP ST28Pro S70, Webasto, Safematik Lännen 8600E .............-07 Logos 170 henkilönostin, Engcon EC10, hyvät varusteet Lännen 860C...............-00 hydr.liittimet ym. Siisti Seuraa meitä Facebookissa! Hankintavinkit Tykkää Hankintavinkeistä Facebookissa! Huhtikuun HankintaVinkit 4/2020 aineistopäivä maanantai 6. huhtikuuta Pysy ajan tasalla: www.hankintavinkit.fi
nro 3 • 2020 35 Lue lehti netissä! www.lehtiluukku.fi/lehdet/hankintavinkit CONEXPO 2020 LAS VEGAS CONEXPO 2020 LAS VEGAS Sandvik esitteli uuden Leopard DI650 i -uppovasaraporauslaitteen, joka on suunniteltu vaativiin suurten kapasiteetin vaativien avokaivusten ja louhusten porauskohteisiin. Tehokkaalla moottorilla ja kompressorilla varustettussa porauslaitteessa on iCAB ohjaamo, erinomainen huollettavuus, liikkuvuus, sekä polttoaine talous on huippuluokkaa, laitteesta löytyy myös skaalautuvat automaatio paketit, jotka tarjoavat erinomaiset tuottavuuden. Messu vieraat pääsivät tutustumaan Leopard laitteeseen paikan päällä messuilla sekä simulaattorissa. Marakon toi Rammerin vasaroita eri kokoluokissa näytille ConExpoon ja myös Rammerin pulveroijia ja monitoimileikkureita. Wirtgen Group toi ConExpo-messuille näytille Kleemanin Mobicat MC 120 Zi Pro -leukamurskaimen. Teknologiakeskuksessa vieraat pääsivät tutustumaan erikoistuotteisiin, näytillä olivat myös Hammin jyrät ja Wögelin asfalttilevittimet. Komatsu tuo markkinoille tämän vuoden aikana Komatsu viisas rakennus -ratkaisun, jolla pystytään realiaikaisesti seuraamaan suunnittelua ja kustannuksia. Ohjelmassa on yhteensä 11 eri sovellusta. Komatsun visio on auttaa parantamaan työskentelyä ympäri maailmaa rakennustyömailla. VUODEN ALUSSA käyttöön otetun uuden toimintamallin myötä INFRAssa on tehty neljä nimitystä. Diplomi-Insinööri Kati Kaskiala on nimitetty turvallisuudesta, laadusta ja louhinta-alasta vastaavaksi elinkeinopoliittiseksi asiantuntijaksi. Kaskialalla on pitkä kokemus HSQE-asioista Lemminkäinen Oyj:ltä sekä Terkä johtavissa tehtävissä Destia Oy:llä ja Tieliikelaitoksella. Lisäksi INFRA ry:n uuden toimintamallin myötä ympäristöpäällikkönä INFRA ry:ssä toiminut diplomi-insinööri Juha Laurila on nimitetty elinkeinojohtajaksi ja INFRA ry:n työmarkkinapäällikö, varatuomari Mika Kortene työmarkkinajohtajaksi. rawise Oy:ltä. Diplomi-insinööri Kari Muhonen on nimitetty jäsenpalveluista ja aluetoiminnasta vastaavaksi johtajaksi. Muhonen siirtyi INFRA ry:lle Hämeenlinnan kaupungilta, jossa hän toimi Linnaninfra-liikelaitoksen toimitusjohtajana ja yhdyskuntajohtajana. Aiemmin Muhonen on toiminut Louhintahiekka Oy:n varatoimitusjohtajana seINFRA RY VAHVISTAA OSAAMISTAAN
KAIKKI TYÖKONEISTA 36 Kone-Viertola luovutti konepäivien aikana kolme konetta asiakkailleen. Vasemmalla Doosan DX235LCR-5, Södös Gräv&Transport AB, Pedersöre, keskellä Doosan DX160W-5 ratavarustein, Maanrakennus Saari Oy, Lapua ja oikealla Doosan DX300LC-5, Louhintaliike Ylimäki Oy Lapua. KOMIAT KONEPÄIVÄT SEINÄJOELLA KOMIAT KONEPÄIVÄT SEINÄJOELLA Matekon Seinäjoen henkilökunta vahvistettuna Leppälän Harrilla. Korona huomioiden palvelemme asiakkaita edelleen. Telakoneella me tutut henkilöt jatkamme Hyundain parissa ja palvelemme edelleen asiakkaitamme täydellä sydämellä, vaikka virus asettaa omat rajoitteensa, kertoivat Jouko Salomäki ja Matti Rautionmaa. Tässä taitaa olla kevään viimeiset konepäivät, mutta työt jatkuvat, totesi HonkaTradingin Jani Mäntylä. Avescon Cat-koneet olivat myös esillä Seinäjoella. Palvelu jatkuu vaikka konepäivät ovat ohi tältä keväältä. Rotatorin Seinäjoen myyntipisteellä Komiat konepäivät täyttivät pihan luovutettavista ja esittelykoneista. Kobelco Center Seinäjoki sai lisävoimaa isännöintiin Jyväskylän varaosakeskuksesta. Jouni Ristolainen oli Aki Tuomisen apuna. – Vielä kävijöitä oli pidemmästäkin matkasta, vaikka virus jo varoittelikin voimakkaasti, totesivat miehet. Rinta-Jouppi Machine aloittaa myös konevuokrauksen. Vuokrauskalustosta löytyy aluksi kaivukoneita 3-30 tn ja kurottajia, kertovat Jesse ja Seppo Salomäki. Rentti oli vaihtanut Lapin kiertueen pyöräkuormaajat Case kaivukoneisiin.
nro 3 • 2020 37 HYSTERIN UUDET UT-SARJAN KUSTANNUSTEHOKKAAT TRUKIT NYT MEILTÄ! HYSTER PINOAMISVAUNUT USEISIIN ERI TARPEISIIN MEILTÄ OTA YHTEYTTÄ JA KYSY TARJOUS! UT-SARJASTA MALLIT SEKÄ SISÄETTÄ ULKOKÄYTTÖÖN KYSY MYÖS KÄYTETTYJÄ TRUKKEJA! LEEVI NEVALAINEN ANTON HINTSALA RIKU HIETANEN PASI MANNINEN PUH: 050 464 0677 PUH. 050 517 4347 PUH: 0400 514 536 PUH. 040 773 9356 LEEVI.NEVALAINEN@REALLIFT.FI ANTON.HINTSALA@REALLIFT.FI RIKU.HIETANEN@REALMACHINERY.FI PASI.MANNINEN@KESLIFT.FI TRUKKIMYYNNIN YHTEYSTIEDOT WWW.REALLIFT.FI KYSY LISÄTIETOJA SEKÄ TARJOUSTA MYYJILTÄMME! hankintavinkit_022020_02.indd 1 hankintavinkit_022020_02.indd 1 23/03/2020 15.49 23/03/2020 15.49 EDECO TOOLS OY | www.edeco.fi Porraskuja 2, 01740 Vantaa Myynti, huolto ja varaosat (09) 274 4740 MAANRAKENNUSKONEET JA PIENKALUSTO MYYNTI: Tuomas Järvinen 0400 198 758 Juho Marjakangas 0400 933 613 Nicklas Gylden 0400 285 431 MYYNTI PIENKALUSTO: TAMPERE Jukka Heiskala 0400 740 120 TURKU Juha Keränen 0400 173 953 VAASA Mikael West 040 734 7463 OULU, LAPPI, KAINUU Jarmo Laurila 0440 381 240 JOENSUU Arto Turunen 050 305 4143 MIKKELI Jari Ikonen 0400 654 205 JYVÄSKYLÄ Markku Mikkonen 040 166 3000 KLAUKKALA 09 4241 2000 KATSO VAIHTOKONEET: WWW.EDECO.FI QUALITÄT M ADE IN GERM AN Y MADE IN AUSTRIA EDECO TOOLS OY | www.edeco.fi Porraskuja 2, 01740 Vantaa Myynti, huolto ja varaosat (09) 274 4740 MAANRAKENNUSKONEET JA PIENKALUSTO MYYNTI: Tuomas Järvinen 0400 198 758 Juho Marjakangas 0400 933 613 Nicklas Gylden 0400 285 431 MYYNTI PIENKALUSTO: TAMPERE Jukka Heiskala 0400 740 120 TURKU Juha Keränen 0400 173 953 VAASA Mikael West 040 734 7463 OULU, LAPPI, KAINUU Jarmo Laurila 0440 381 240 JOENSUU Arto Turunen 050 305 4143 MIKKELI Jari Ikonen 0400 654 205 JYVÄSKYLÄ Markku Mikkonen 040 166 3000 KLAUKKALA 09 4241 2000 KATSO VAIHTOKONEET: WWW.EDECO.FI QUALITÄT M ADE IN GERM AN Y • työpaino 5900 kg • turbomoottori, 50 hv • ilmastoitu tilava ohjaamo • tankkauspumppu • automaattinen joutokäyntitoiminto • huippuluokan huoltoystävällisyys WACKER NEUSON EZ53 TAKUU 36 kk / 3000 h Tero Auresto 050 592 4341
KAIKKI TYÖKONEISTA 38 Automaattinen öljyliitäntä EC-Oil on veloitukseton * vakiovaruste Engconin ostajalle. * Kun ostat Engcon-pikakiinnikkeen puomin päähän, Engcon–rototiltin ja DC2 -käyttöjärjestelmän, saat veloituksettoman EC-Oilin puomikiinnikkeeseen. Jos ostat myös Engconin hydraulisen työlaitteen, saat veloituksetta EC-Oilin myös alakiinnikkeeseen. (Kuvan työlaiteliittimessä yksi lisälohko). engcon Finland Oy Kauppatie 25, 65610 Mustasaari | Puh. (06) 3222 815 www.engcon.com | E-mail finland@engcon.fi | Facebook www.facebook.com/engconfi Change the world of digging mukana ja kaikille tulee henkilökohtainen oivallus siitä, mihin omassa työssään voi vaikuttaa kun haetaan säästöjä ja samalla tuottavuutta. Joku voisi ajatella, että kiire ja stressi vain lisääntyy. Mutta asioita perustellusti muuttamalla käykin usein päinvastoin. Tekijöiden ymmärrys oman työn sisällöstä ja henkilökohtainen oivallus oman tekemisen vaikutuksista paranee koulutuksella ja lisää motivaatiota työn tekemiseen. YIT:llä koulutuksesta myönteisiä kokemuksia YIT Teollisuus Oy:n kiviaineksen tekninen johtaja Petri Ruostetoja uskoo, että Volvoihin liittyvä koulutus on tuonut sekä taloudellista tulosta, että vaikuttanut myönteisesti myös kuljettajien motivaatioon. – Vuodesta 2016 lähtien on murskauspuolen uusiin Volvon kaivukoneisiin ja pyöräkuormaajiin otettu mukaan kaksiosainen käyttökoulutus. 1-vaiheen kevyempi perehdytys koneen käyttöön ja ajotapaan on saanut jatkoa puolen vuoden ajodatan keruun jälkeen, jolloin 2-vaiheessa on tarkasteltu ovatko kuljettajat omaksuneet 1-vaiheen koulutuksessa kerrotut toimintatavat. Tänä vuonna olemme aloittaneet yhteistyössä Volvon kanssa pilottiprojektin, jossa saamme uusimmille koneille viikkoraportoinnin, jonka tarkoituksena on antaa tietoa koneiden tilasta, vääristä käyttötottumuksista ja ennakoida mahdolliset tekniikan ongelmat, kertoo Ruostetoja. Siirosen omat kokemukset saavat mietteliääksi. – Itse olen ajanut erityyppisiä koneita erilaisilla työmailla, ennen kuin aloitin kouluttajan urani. Lisäksi näinä neljänätoista kouluttajavuotena olen työni puolesta tavannut paljon urakoitsijoita, kuljettajia ja yrittäjiä ja saanut tutustua heidän työkohteisiinsa. Ulkomaisten kouluttajakollegoiden kanssa on vaihdettu tietotaitoa. Siironen on myös ylpeä suomalaisten osaamisesta, motivaatiosta ja ammattiylpeydestä. – Jos maarakennusalalla ottaa esille mahdollisuuden parempaan tulokseen tai koneen käyttöön tai työtapoihin, se koetaan joskus aliarvostamiseksi. Kysymys ei ole aliarvostuksesta, vaan siitä että asiat on toisinaan mahdollista nähdä ja tehdä toisin kuin mihin rutiineissa on totuttu. Joskus totutuissa tavoissa voi olla parannettavaa. Pienistäkin muutoksista kertyy vuositasolla isoja muutoksia. – Esimerkiksi jos koneen tyhjäkäyntiprosenttia on mahdollista pienentää, se tuo selvää säästöä monella tavalla. Toisaalta tarpeeton moottorin korkeiden kierrosten käytön vähentäminen on selvää säästöä, jos tuottavuutta ei leikata pienemmällä kierrosasetuksella. Lukemista mittariston takaa tauskoneen työkierto voidaan laskea, mitä tapahtuu jos 180 asteen käännön sijasta lastaus toteutetaan pienemmällä ylävaunun käännöllä. Kaikki tämän tietävät ja siihen pitää vain kiinnittää huomiota aktiivisesti. Aiemmin mainittu tyhjäkäyntiaika on myös iso mahdollisuus säästöihin. Jos koneen tyhjäkäyntiprosentissa on leikattavaa, tuo se selvää säästöä monellakin eri tavalla. Edellyttäen tietenkin, että konetta käytetään tyhjäkäynnillä tarpeettomasti ja sitä kautta tyhjäkäyntiprosenttia olisi mahdollista laskea. Tyhjäkäynnin, tuottavuuden ja sammutettuna olevan ajan optimisuhde vaatii hiukan työtä löytyäkseen, mutta on kannattavaa. Startit, koneet ja akut kyllä kestävät nykykoneissa useammatkin käynnistykset. Mutta pitää muistaa, että käyttöanalyysi on päättelyketju. Vain hyvä yhteistyö kuljettajan ja työnjohdon kanssa tuo käyttöanalyysin kautta tuloksia ja parhaimmillaan lisää jopa työmotivaatiota. Ja jos käy niin, että kaikki mahdollinen on tolöytyy seikkaperäistä tietoa käyttöhistoriasta ja ajoittain tosi mielenkiintoisia lukuja. Vihreät arvot ovat näissä asioissa vahvasti mukana. Joskus konetta jopa käytetään väärin, joka on usein kuljettajalle tiedostamaton ja aiheutuu enemmänkin totutusta tavasta eikä tietoisesta tekemisestä. Löytynyt käyttötapa voi olla kuljettajalle yllätys. Koneiden käyttö on eri työkohteissa erilaista, eikä siten ole olemassa mitään valmiita arvoja. Koneiden käyttö tulee arvioida työmaakohtaisesti. – Tämä on todellista tiimityötä. Siinä tulee olla mukana niin kuljettajat, työnjohto kuin omistajataho, painottaa Siironen. Käyttöanalyysi on päättelyketju Kysymyksessä ei ole kuljettajien tai työnjohdon virheiden tai puutteiden etsiminen. Käyttöanalyysin löydöt ja päätelmät ovat oivalluksia, ahaa-elämyksiä ja monille kuljettajille ammattitaitoa ja työmotivaatiota lisääviä. Ja sen mukana myös käyttötalouteen positiivisesti vaikuttavia. Kysymys on siis positiivisista löydöistä. Timo Siironen tietää analyysin mahdollisuuksista – Otetaan esimerkiksi kaivukoneella tehtävä lastaus. Lasteutettavissa, koneen eliniän ajalle saadaan säästöjä, jotka parhaimmillaan ovat lukuina pysäyttäviä. Joutokäynnille ei ole sijaa yrittämisessäkään. Menestyneitä koulutuksia Timo on tehnyt eco-operator koulutuksia erikokoisille yrityksille – YIT Teollisuus Oy:n kiviaines keskeytti työporukan työt kokonaiseksi vuoroksi, jotta kaikki voisivat osallistua koulutukseen. Silloin Timon eco-training koulutukset saivat aikaa puolet päivästä ja yritys itse käytti toisen puolen omiin koulutuksiinsa. Näinkin isot koulutuspanostukset voivat osoittautua hyvin kannattaviksi. Tärkeää on, että kaikki ovat KONEIDEN KÄYTTÖHISTORIAA HYÖDYNTÄMÄLLÄ LISÄÄ KANNATTAVUUTTA – KÄYTTÖANALYYSI LÖYTYY MITTARISTON TAKAA Volvo-koneiden käyttöhistoriaan perehtynyt ja niiden pohjalta koulutuksia tehnyt Volvon kouluttaja Timo Siironen tietää kokemuksesta, mitä tärkeää voi jäädä huomaamatta. Ne vaikuttavat koneurakoinnin tulokseen. Timo Siirosen ei tarvitse aina kiivetä edes koneeseen taustadataa imuroimaan, vaan usein kaikki koneen tieto löytyy etänä. Varsinainen työpäivä alkaa sitten kun hän pääsee tutkimaan dataa, tutustumaan työkohteeseen ja haastattelemaan koneiden käyttäjiä. J U H A N I V I I TA N E N
nro 3 • 2020 39 Sivuharja • 550 x 800 mm HLT800550120 99,Pumput vedelle • esim. harjakoneisiin, ruiskuihin, veneisiin • nostokorkeus 1,5 m • pumppuyksikkö nikkelöityä messinkiä • NBR-siipipyörä 12 V • virrankulutus 14 A, 20 A sulake 360 W • tuotto 45 l/min • max. paine 1,5 bar • liitännät BSP 1/2”, 25 mm letkulle 24 V • virrankulutus 7 A, 15 A sulake CBA300 228,CBA301 228,12 V • virrankulutus 8 A, 10 A sulake 150 W • tuotto 28 l/min • max. paine 1 bar • liitännät 3/8” BSP, 20 mm letkulle 24 V • virrankulutus 4 A, 7,5 A sulake CBA302 135,CBA303 135,• siksak • 2 nastaa 600 x 178 mm HLT60017822 6,70 700 x 178 mm HLT70017822 6,50 900 x 178 mm HLT90017822 10,10 • siksak • 1 nasta 700 x 178 mm HLT70017821 6,50 900 x 178 mm HLT90017821 10,10 Harjalamellit Säiliö 200 l Paineilmakompressori 5,5 kW / 400 V • imutuotto 925 l • 1450 rpm • max. 10 bar • kiilahihnaveto • 2-sylinterinen, öljyvoideltu lohko • lähtöliitännät: yksi säiliöstä ja kaksi paineenalennusventtiilistä • mittarit säiliöja ulostulopaineelle 11 50 kpl • suora • 1 nasta 600 x 178 mm HLT60017811 5,10 700 x 178 mm HLT70017811 6,20 900 x 178 mm HLT90017811 8,30 Maalimerkintä 500 ml • 360°-venttiili • selvästi näkyvä merkintä • voimakkaasti loistava Fluo-väri TIP201585 Ruusu TIP201592 Punainen TIP201608 Oranssi TIP278280 Musta TIP458675 Valkoinen (23,e/l) XT200925 999,1550,Hankintavinkit 25.03.2020 -jälleenmyyjät ja -myymälät kautta maan: Jyväskylä Oulu Vantaa Tampere Kauhajoki Konala Kuopio Espoo Lappeenranta Pori Alajärvi Saarenpää Oy Forssa Konekoski Oy Haapavesi Haapaveden Autovaraosa Oy Huittinen Kiviniitty Hyvinkää Artve Trading Oy Hämeenlinna Hämeen Traktorihuolto Iisalmi Savon Rautaosa Oy Imatra Imatran Varaosakeskus Oy Isojoki Metallipaja Heikki Alakortes Joensuu Joensuun Konekeskus Oy Jämsä KJ-Myynti Oy Kajaani Kajaanin Koneja Varaosa Kalajoki Rautio Tools Oy Kangasniemi KT-Kiinnitys Kankaanpää Pentti Korpela Oy Karjaa AD-Center Kauhava Lakeuden Kone Kaustinen MM-Tools Oy Kemi Kemin autopalvelu/ Ojanperä Kemi Kemijärvi Tarvikekeskus Oy Keuruu Keuruun Saha ja Erä Oy Kitee Kiteen Konediesel Kittilä Konevuokraus Timpuri Oy Kiuruvesi Osuuskunta Itämaito Kokkola Kokkolan Työkaluässä Kolari Kolarin Rakennustarvike Oy Kotka Kotkan Mikrokulma Kouvola Kouvolan Työkalu Oy Kuhmo No-Pan Auto Oy Kuortane Kuortaneen Kone ja Tarvike Kuortti Kuortin Rautakauppa Kurikka I-Racing Kuusamo Kone Pajula Oy Lahti LTV Oy Laitila Sä-Le Lapua Saarenpää Oy Lieksa A & K Heikura Oy Lohja Tarvikekolmio Oy Loimaa Loimaan Hihna & Varaosa Oy Maarianhamina DAX Trading Ab Mikkeli Etukone Oy Muhos Peman Oy Mynämäki Varsinais-Suomen Konetarvike Mäntsälä Mairuen Kone ja Pultti Oy Nilsiä Syvärin Konehuolto Oy Nivala Nivalan Konevaruste Oy Nurmes A & K Heikura Orivesi Ysitien Auto Oy Oulainen Oulaisten Autovaraosapalvelu Oy Parkano Parkanon Puupiste Pieksämäki Metkohuolto Oy Pielavesi AE-Kukkonen Oy Pietarsaari Wikro Tools Pihtipudas Maaselän Maatalous Oy Porvoo Ferme Agri Oy, Porvoon Mikrokulma Punkalaidun TJP Myllyniemi Pyhäsalmi Pyhäsalmen Autoja Traktorihuolto Pöytyä Jarmo Lalli Oy Raahe Ouluntien Autohuolto Oy Ranua Ranuan Tarvikekeskus Oy Rauma Rauman Varaosahalli Oy Riihimäki Konepaja Mankinen Oy Rovaniemi Tarvikekeskus Oy Ruukki Rauta Maatalous Jaatinen Oy Saarijärvi Konehuolto Hannu Hoppula Oy Sastamala Kiviniitty Savonlinna Savon Konepiste Seinäjoki Seinäjoen Konerengas Oy, E-P:n Kone ja Tarvike Siilinjärvi Siilin Autotalo Sodankylä Sodankylän Helahoito Somero Rautanet Somero Sotkamo Erkki Tuhkanen Oy Suomussalmi Tasalan Kuukkeli Oy Suonenjoki Pieksän Auto-Osa Oy Tampere Traktorivaraosa ja -tarvike Tervajoki Tervajoen Autohuolto Oy Tornio Autopalvelu Ojanperä Oy Turku Turun Konekeskus Oy Tuuri E-P Koneosat Oy Uusikaupunki Vakka-Suomen Varaosakeskus Oy Vaasa Tervajoen Autohuolto Oy TAHWa Varkaus Kimmon Kone Oy Viitasaari Viitasaaren Konetarvike Oy Virrat Virhydro Oy Vöyri Vöyrin Kone ja Traktori Ylitornio Rauta & Kone Nippeli Oy Ylivieska Vieskan Konetarvike Oy Ähtäri Jari Ruha Oy Äänekoski Huolto Harpent Oy Tarjoukset voimassa 30.4.2020 saakka. Hinnat sis. ALV 24 %. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. Aidosti asiantuntevaa palvelua! Meillä hinnat sis. alv 24%
KAIKKI TYÖKONEISTA 40 MINIKAIVUKONEET LAVETIT JA KÄRRYT ISKUVASARAT ISKUVASARAT KONEMYYNTI HUMPPILA Pauli Seppälä 0400 355 110 Veijo Repo 0400 867 730 Ville Nurmi 0400 978 225 Matti Rautionmaa 0500 474 339 TURKU Jarmo Urpo 0400 525 434 TAMPERE Antero Niemelä 045 264 2026 Pekka Niemi 0500 232 840 OULU Pekka Karjalainen 0400 160 808 JYVÄSKYLÄ Antti Tuominen 040 587 3239 SEINÄJOKI Jouko Salomäki 040 620 8213 SEULAT JA MURSKAT Reijo Lehti 0400 822 880 Markku Rautionmaa 0400 221 680 Suomen TELAKONE oy UUSIA A-MALLIN KONEITA VARASTOSSA TERVETULOA TUTUSTUMAAN! UUSIA A-MALLIN KONEITA VARASTOSSA TERVETULOA TUTUSTUMAAN! Hinnat +alv. Hyundai HX520L,3870 h 2016 Sop.mukaan Hyundai HX220L, 2415 h 2017 Sop.mukaan Hitachi ZX225USRLC-5B 2014 Sop.mukaan Cat 312C metsäalusta 2005 49.000€ Cat 314ELCR rototilt , 3552h 2015 92.000€ Hyundai R60CR-9 rototilt 2013 42.000€ Hyundai R27Z-9 kall.liitin 2011 23.000€ Hyundai R140W-9, indexator 2011 57.000€ Hyundai R235LCRD-9 2014 85.000€ Hyundai R430LC-9A 2014 72.000€ Hyundai R140LC-9A lajitt.k. 2016 67.000€ Hyundai R140W-9A rototilt 2015 Sop. mukaan Hyundai R140W-9A engcon 2015 Sop. mukaan Hyundai R180LC-9A kall.liitin 2014 68.000€ Hyundai R145LCRD-9A 2015 Sop. mukaan Hyundai R300LC-9A 2015 95.000€ Volvo L110F 2 kpl 2008 alk. 75.000€ Volvo L90D 2001 38.000€ MAN 26.480 6x2 koukkulaite 2011 39.000€ Hyundai HX140L, 2080 h 2016 72.000€ Volvo EC140BLCM engcon 2003 Sop. mukaan Cat 928GZ (12tn.) 2007 44.000€ YLI 200 VAIHTOKONETTA www. telakone.com YLI 200 VAIHTOKONETTA www. telakone.com Kennintie 7, 31640 Humppila • Puh. (03) 4240 200 • telakone@telakone.com Volvo L110H, 710h 2018 Volvo L150H, 4530h 2015 Sop.mukaan Hyundai HL770-9A(23tn.) 2015 Sop.mukaan Kramer 380, 4290h 2010 34.000€ Kramer 380 2 kpl 2007 alk. 25.000€ Kubota U48-4 rototilt 1555h 2014 43.000€ Hyundai HL740-9A, 6890h 2014 72.000€ Sop.mukaan Sop.mukaan Doosan DX 235 LCRD-5 2020 nro 3 • 2020