Teollisuuden Näytelehti SSN 2737-2359 (Verkkojulkaisu) (ISSN 0780-7090 (aikoinaan painettu lehti) 43 vuosikerta Sisältö on sivulla 16 / Mediakortti 01-01-202531-12-2025 on sivulla 17. Numero 3 21.01.2025 43 vuosikerta Tallenna tämä linkki: https://www.lehtiluukku.fi/lehdet/teollisuuden-naytelehti Vain Teollisuuden Näytelehti tavoittaa, Teollisuuden Näytelehden lukijat. Kuvaa oheinen QR-koodi puhelimeen ja Teollisuuden Näytelehti kulkee aina mukana. Numero 4/2025 aineisto 24.01.2025 imestyminen 28.01.2025
Teollisuuden Näytelehti Sivu 2 Numero 3 / 2025 TNLehti Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote Norja / pe, tammi 17, 2025 Vår Energi aloittaa yhteistyön NTNU:n kanssa TNLehti Vår Energi haastaa NTNU:n opiskelijat todellisilla ongelmilla öljyn ja kaasun tuottajan arjesta. Vår Energi tekee sopimuksen tuesta Tiimityön asiantuntijat (EiT) -opintojaksolle, jossa opiskelijoita haastetaan yhteiskunnan ja työelämän keskeisillä ongelma-alueilla. Vår Energin oppimisja kehitysjohtaja Astrid Huglen korostaa akateemisen maailman ja yritysten välisen vuoropuhelun ja yhteistyön merkitystä: Sopimus perustuu vakiintuneeseen ja hyvään yhteistyöhön, ja olemme erittäin iloisia voidessamme osallistua aktiivisena osallistujana yhdelle NTNU:n opintokursseista. Tehtävämme ja ongelmamme ovat yhä monimutkaisempia, ja huomisen työntekijöillä on oltava paljon paremmat valmiudet tehdä yhteistyötä eri tieteenalojen ja toimintojen välillä. Tiimien asiantuntijat on erittäin jännittävä ja erittäin merkityksellinen konsepti, ja odotamme innolla osallistumistamme. EiT kokoaa yhteen maisterija ammattiopiskelijoita pääasiassa fysiikan, geologian ja öljyn aloilta NTNU: ssa. Ongelmanratkaisun lisäksi tavoitteena on lisätä yksittäisen opiskelijan yhteistyötaitoja. Vår Energi osallistuu virtuaalitodellisuuskylään, jota johtaa apulaisprofessori Egil Tjåland NTNU:n geotieteen laitokselta. VR-kylä on suosittu ja houkuttelee lahjakkaita opiskelijoita. On hienoa saada Vår Energi mukaan kylään. Mikään ei ole inspiroivampaa kuin työskentely todellisten asioiden parissa ja myös suora linja liike-elämän asiantuntijoihin. Lars-Erik Gustafsson työskentelee Subsurface Excellencella digitaalisten ratkaisujen parissa. Hän uskoo, että Vår Energin ja NTNU:n yhteistyö avaa ovet ja hyödyttää kaikkia osapuolia. Hän odottaa voivansa tukea opiskelijoita heidän työssään seuraavien asioiden parissa: Yhteistyö antaa meille ainutlaatuisen pääsyn hyviin ongelmanratkaisijoihin ja samalla antaa meille mahdollisuuden suunnata opiskelijoita hieman todellisuuteen. Odotan innolla uusien hyvien ideoiden ja ratkaisujen seurantaa, joita odotan NTNU-opiskelijoilta.Teams Experts in Teams -ohjelmaan osallistuminen on pakollista ja siitä saa seitsemän opintopistettä. Kurssin suorittaa vuosittain noin 3 000 NTNU-opiskelijaa. 25-3-2-1-2 Suomalainen veneala esittäytyy Düsseldorfin kansainvälisessä suurtapahtumassa Suomen veneilyala tekee jälleen vahvan esiintymisen boot Düsseldorf -messuilla, jotka käynnistävät Euroopan veneilyvuoden. Tänä vuonna messuilla on mukana 11 suomalaista venemerkin lisäksi veneiden sähkömoottorijärjestelmien edelläkävijä Oceanvolt sekä kuivapukuja erilaisiin vesiharrastuksiin valmistava Ursuit. Suomalaisyritysten veneitä messuilla on esillä lähes 50. 214 000 kävijää 120 maasta, yli 1 500 näytteilleasettajaa 67 maasta sekä 220 000 neliömetriä näyttelytilaa 16 messuhallissa tekevät boot Düsseldorfista maailman suurimman veneja vesiharrastusmessun. Tapahtuma on tärkeä sekä veneilyn harrastajille että alan ammattilaisille, jotka saapuvat Düsseldorfiin eri puolilta maailmaa tutustumaan alan uusimpiin tuotteisiin. Venealan keskusliitto Finnboatin toimitusjohtaja Jarkko Pajusalo kuvailee boot Düsseldorfia alan tärkeimmäksi kansainväliseksi näyttelyksi, jonne suomalainen vientiteollisuus tulee vahvalla panostuksella. ”Vuoden ensimmäisillä messuilla kaikilla suomalaisyrityksillä on uutuuksia esiteltävänä, joten tapahtuma on tärkeä sekä kuluttajamarkkinoinnin että jälleenmyyntiverkoston kannalta”, Pajusalo kertoo. Suomalaisia veneitä Motor Boat Awards -finaalissa Venemessujen lisäksi Düsseldorfissa juhlitaan tammikuussa venealan kohokohtia Motor Boat Awards -kilpailun merkeissä. Palkintoja pidetään yleisesti venealan Oscar-palkintoina. Tänä vuonna peräti kuusi suomalaista venettä on päässyt finaaliin. Kaikki veneet on koeajettu ja tekniset asiantuntijat ovat testanneet ne perusteellisesti. Voittajat julkistetaan näyttävässä palkintoseremoniassa Düsseldorfissa tiistaina 23. tammikuuta. Motor Boat Awards -palkinnot järjestää Motor Boat & Yachting -lehti. Veneitä arvioidaan yksinomaan suunnittelun, suorituskyvyn ja hinta-laatusuhteen perusteella. 25-3-2-1-2 Kuva: Elise Middelthon, joka työskentelee rekrytoinnin parissa Vår Energillä yhdessä NTNU:n geotieteen laitoksen johtajan Ute Mannin kanssa. Tänä vuonna boot Düsseldorf on avoinna yleisölle 18.–26. tammikuuta päivittäin klo 10–18.
Teollisuuden Näytelehti Sivu 3 Numero 3 / 2025 TNLehti Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote Tampereen yliopisto mukana rakentamassa Euroopan Unionin sirutuotannon suunnittelualustaa TNLehti T ampereen yliopisto on saanut yhdessä 11 muun toimijan kanssa 24 miljoonan euron EU-rahoituksen puolijohdeteollisuuden suunnittelualustan rakentamiseksi. J onne Renvall, Tampereen yliopisto Kahdestatoista eurooppalaisesta tutkimuslaitoksesta ja yliopistosta koostuvan konsortion tehtävä on luoda palvelualusta, Design Platform, joka kokoaa yhteen erilaisia työkaluja ja palveluita sirukehittämisen tueksi. Alusta on osa EU:n Siruja Euroopalle -aloitetta, jolla tuetaan eurooppalaisen puolijohdealan innovaatioita ja teknologisten valmiuksien kehittämistä. Uusi suunnittelualusta tukee startupeja ja pk-yrityksiä Siruja Euroopalle -aloite haluaa tukea erityisesti eurooppalaisia startupeja ja pk-yrityksiä, joilla ei välttämättä ole kyvykkyyttä itse suunnitella ja valmistaa siruja. Aiemmin ohjelmassa on hyväksytty viisi laajaa pilottilinjaa sirujen valmistukseen liittyen ja näissä Suomesta ovat mukana Tampereen yliopisto ja VTT. Design Platform puolestaan rakentaa suunnittelupalvelua tukemaan näitä sirutuotannon pilottilinjoja. Konsortio määrittelee ja rakentaa pilvipalvelun, joka tuo sirusuunnittelun työkalut yhteen. Palvelu mahdollistaa työkalujen käytön kokeilua ja pilotointia erityisesti niille, jotka eivät kustannusten takia pysty itse niitä hankkimaan. Konsortion tehtävänä on koordinoida ja määritellä alustan kehitystä sekä luoda valintakriteereitä Siruja Euroopasta -aloitteen suunnittelutyötä tukeviin rahoitushakuihin. – Tämä on erittäin merkittävä avaus sekä yliopistoille että yrityksille. Suunnittelualusta madaltaa huomattavasti kynnystä käynnistää omien sirujen suunnittelu tietotekniikkaja elektroniikka-alan yrityksissä, kertoo tietokonetekniikan professori, Tampereen yliopiston osalta hankkeen vastuullinen johtaja Timo Hämäläinen. Design Platform edistää EU:n omavaraisuutta sirujen tuotannon suhteen Design Platformin tärkein tavoite on vankistaa sirusuunnittelun ekosysteemiä Euroopan Unionin alueella. Unioni on hyväksynyt vuonna 2023 sirusäädöksen, jonka vahvistaa Euroopan sisäistä puolijohde-ekosysteemiä. Tavoitteena on kehittää puolijohdeteollisuutta, houkutella investointeja, edistää tutkimusta ja innovointia sekä lisätä sirutuotannon omavaraisuutta Euroopan Unionissa. Tarkoitus on kaksinkertaistaa EU:n maailmanlaajuinen markkinaosuus puolijohteiden tuotannossa vuoteen 2030 mennessä. Tampereen yliopisto ainoana mukana Pohjoismaista Tampereen yliopisto on ainoa pohjoismaalainen toimija 12 partnerin muodostamassa konsortiossa. Tampereen yliopiston rooli on merkittävä, sillä vastuuna on kasvattaa tietoisuutta Design Platformista ja sen tuomista mahdollisuuksista EU:n laajuisesti. – Tampereen yliopisto on mukana Siruja Euroopalle -aloitteen ytimessä. Olemalla mukana näin merkittävässä eurooppalaisessa yhteistyössä pääsemme viemään osaamistamme maailmalle ja toisaalta tuomaan tietoa Suomeen. Olemme ainoa suomalainen osapuoli projektissa ja meillä on myös vastuu pitää huoli siitä, että suomalainen siruteollisuus on mukana, kun EU:n omavaraisuutta sirujen suhteen viedään eteenpäin, kertoo Tampereen yliopiston vararehtori Jarmo Takala. 25-3-3-1-2 Metso toimittaa keskeiset prosessilaitteet kuparirikastamoon Omaniin Metso on allekirjoittanut Minerals Development Omanin tytäryrityksen Mazoon Miningin kanssa sopimuksen keskeisten prosessilaitteiden toimittamisesta kuparirikastamoon, joka sijaitsee Yanqulissa, lähellä Soharin teollisuuskaupunkia. Toimitukseen kuuluvien laitepakettien arvo on noin 29 miljoonaa euroa. Osa tilauksesta on kirjattu Mineraalit-segmentin vuoden 2024 viimeisen vuosineljänneksen tilauskertymään, ja loput kirjataan vuoden 2025 ensimmäisen vuosineljänneksen saatuihin tilauksiin. Tilaus sisältää Nordberg® C130 ja HP200e™ -murskaimet, kuljettimia, sekä kaksi jauhinmyllyä ja myllynvuorauslaitteita. Toimitukseen kuuluu myös TankCell® ja Concorde CellTM -vaahdotuskennoja sekä HRT-sakeuttimia, joissa on ReactorwellTM syöttöjärjestelmä. Tämän lisäksi Metso toimittaa MHC-syklooneja sekä Larox® PF60 ja FFP 3512 -suodattimet. PSI500i partikkelikokoanalysaattori ja jatkuvatoiminen Courier® 6X SL alkuaineanalysaattori tukee tuotannon optimointia jauhatuksessa ja vaahdotuksessa, lisäten saantia ja vähentäen päästöjä. Minerals Development Omanin (MDO) johtajan Mattar Al Badin mukaan Mazoonin kahdenkymmenen nelilökilometrin laajuisen kuparimalmiprojektin yhteyteen on tarkoitus kehittää Omanin suurin integroitu kuparirikasteen tuotantolaitos. ”Hanke on merkittävä virstanpylväs MDO:lle, sillä se vahvistaa globaaleja kumppanuuksiamme. Tavoitteenamme on käyttää alan edistyneimpiä teknologioita, jotka mahdollistavat tehokkaan ja vastuullisen toiminnan. Olemme tyytyväisiä voidessamme tehdä yhteistyötä Metson kanssa prosessilaitteiden toimitusten osalta." Mazoonin kupariprojekti on Omanin kaivossektorin keskeinen tukipilari. Sen varannot on arvioitu 22,9 miljoonaksi tonniksi kuparimalmia. Malminjalostuslaitos kattaa noin 56 000 neliömetriä, ja sen vuotuiseksi käsittelykapasiteetiksi arvioidaan 2,5 miljoonaa tonnia kuparimalmia. Laitos on suunniteltu tuottamaan 115 000 tonnia kuparirikastetta (Cu pit -21,5 %) vuodessa. MDO:n kaivosteollisuusprojekti edistää maan talouden monipuolistamista ja kestävää resurssien kehittämistä. ”Johtavana kuparin ja kullan teknologiaja palvelutoimittajana olemme tyytyväisiä voidessamme työskennellä Mazoon Miningin strategisena kumppanina tässä greenfield-hankkeessa. Merkittävä osa tilaukseen sisältyvistä laitteista kuuluu Metso Plus -tarjontaamme", sanoo Metson Mineraalit-liiketoiminta-alueen johtaja Piia Karhu. Metso on kestävää kehitystä edistävien teknologioiden sekä kokonaisvaltaisten ratkaisujen ja palvelujen edelläkävijä kivenmurskauksessa, mineraalien käsittelyssä ja metallinjalostuksessa kaikkialla maailmassa. Parannamme asiakkaidemme energianja vedenkäytön tehokkuutta, lisäämme toiminnan tuottavuutta ja vähennämme ympäristöriskejä tuoteja prosessiosaamisemme avulla. Yhdessä luomme positiivista muutosta. Metson pääkonttori on Espoossa. Yhtiöllä on yli 17 000 työntekijää lähes 50 maassa, ja liikevaihto vuonna 2023 oli noin 5,4 miljardia euroa. Yhtiön osakkeet on listattu Nasdaq Helsingissä. 25-3-3-1-2 Kahdestatoista eurooppalaisesta tutkimuslaitoksesta ja yliopistosta koostuvan konsortion tehtävä on luoda palvelualusta, Design Platform, joka kokoaa yhteen erilaisia työkaluja ja palveluita sirukehittämisen tueksi.
Teollisuuden Näytelehti Sivu 4 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote Suomalaisyhtiö Hytrade vastaa räjähdysmäisesti kasvavan sähkömarkkinan tarpeisiin TNLehti Ohjelmistoyhtiö Hytraden kehittämän SaaS-ratkaisun avulla uuden ajan teollisuustoimijoiden on mahdollista käydä uusiutuvan sähkön kauppaa entistä tehokkaammin ja tehdä puhtaasta siirtymästä itselleen aito kilpailuvaltti. Kerätyn rahoituspotin turvin Hytrade jatkokehittää tekoälypohjaista ohjelmistoaan ja käynnistää ensimmäisten asiakkaiden sähkökaupat lähiaikoina ohjelmistonsa kautta. Suomalainen ohjelmisto-startup Hytrade tekee uusiutuvalla energialla valmistetun sähkön hyödyntämisestä huomattavasti kustannustehokkaampaa. Euroopassa on käynnissä teollisuuden ja sähkömarkkinoiden murros. Lainsäädäntö ja verotus sähköistävät yhteiskuntaa ennennäkemättömällä vauhdilla, investoinnit sähköllä tapahtuvaan lämmöntuotantoon ja datakeskuksiin etenevät nopeasti ja Suomen teollisen sähkönkulutuksen ennustetaan jopa tuplaantuvan seuraavan viiden vuoden aikana. Sen lisäksi että sähkönkulutus kasvaa merkittävästi, se myös koostuu täysin uudenlaisista asioista. Uusiutuvan sähkön hyödyntäminen teollisuuden prosesseihin muun muassa muuttaa sähkön ostamisen tapaa: aikaisemmin toimijat tekivät sähkösopimuksen energiayhtiön kanssa, nyt yritykset solmivat monivuotisia PPA-sopimuksia (Power Purchase Agreement) ja hankkivat itselleen kokonaisia tuulipuistoja kattaakseen tuotantoprosessien kulutuksen. Suomalainen ohjelmistostartup Hytrade on kehittänyt teollisuusprosessien energiantarvetta ja kulutusta optimoivan SaaS-palvelun (Software as a service), joka tekee uusiutuvalla energialla valmistetun sähkön hyödyntämisestä huomattavasti kustannustehokkaampaa. Alun perin vihreän vedyn arvoketjun pohjalta mallinnettu ratkaisu toimii optimoinnin lisäksi myös aktiivisen sähkömarkkinakaupankäynnin työkaluna lukuisten uuden ajan teollisuustoimijoiden tarpeisiin aina datakeskuksista tuulipuistoihin ja lämmön tuottajista akkutoimijoihin."Tuomme puhtaan siirtymän alalla toimiville yrityksille merkittävää taloudellista hyötyä laskemalla tuotantoprosessien kokonaiskustannuksia optimoinnin ja järkevän sähkön treidauksen avulla", Hytraden perustaja ja toimitusjohtaja Anne Särkilahti sanoo."Toimimme huimaa vauhtia kasvavalla toimialalla, jossa on valtavasti potentiaalia sekä Suomessa että kansainvälisesti. SaaS-ratkaisumme avulla puhtaasta siirtymästä tulee siihen sitoutuneille yrityksille aito kilpailuvaltti." Edistyksellinen innovaatio ja pitkän linjan energia-alan osaaminen herättivät sijoittajien kiinnostuksen Tekoälyä ja koneoppimista hyödyntävä SaaS-ratkaisu hoitaa uusiutuvan sähkön kulutuksen ja kaupankäynnin kustannustehokkaasti analysoiden tuotantoprosessin joustavuutta ja sähkön reaaliaikaista markkinahintaa. Kyseessä on monimutkainen tehtävä ja Hytraden perustajilla Särkilahdella ja Jukka-Pekka Häklillä onkin vahvaa osaamista raskaan teollisuuden sähkönkulutuksesta ja tradingista. Ainutlaatuinen ratkaisu, vahva alan asiantuntijuus sekä jatkuva myynti ovatkin herättäneet potentiaalisten asiakkaiden lisäksi myös sijoittajien kiinnostuksen. “Hytraden vahva osaaminen ja edistyksellinen SaaS-innovaatio tekivät meihin vaikutuksen. Energiamarkkinat ovat myllerryksessä eivätkä vanhat toimintatavat ja työkalut enää vastaa nykyisiä tarpeita. Hytrade tuo yrityksille toimivan ratkaisun, jonka avulla niillä on mahdollisuus kääntää tilanne voitoksi“, kertoo Ami Rubinstein, Gorilla Capitalin osakas. Turo Numminen Sofokus Venturesista jatkaa: “Päivänsisäinen sähkökaupankäynti on nouseva markkina-alue, jossa on vielä mahdollista saavuttaa merkittävä asema. Hytradella on oikeanlainen tiimi, joka osaa hyödyntää tätä mahdollisuutta ja samalla parantaa investointien pääomatehokkuutta.“ Hytrade aikoo vuoden 2024 aikana kerätyn rahoituksen turvin jatkokehittää ohjelmistopalvelua tukevaa teknologiaa ja auttaa ensimmäiset asiakkaat markkinoille. Yhtiöön ovat sijoittaneet kuuden enkelisijoittajan lisäksi kolme VC-rahastoa: Gorilla Capital, Sofokus Ventures sekä Kanssasijoitusrahasto. 25-3-4-1-2 Suomalainen ohjelmisto-startup Hytrade tekee uusiutuvalla energialla valmistetun Sähkön hyödyntämisestä huomattavasti kustannustehokkaampaa . Hytraden perustaja ja toimitusjohtaja Anne Särkilahti Hytraden perustaja ja operatiivinen johtaja Jukka-Pekka Häkli
Teollisuuden Näytelehti Sivu 5 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote Jani Päiväsaari ja Liinu Lehto Patenttija rekisterihallituksen johtajiksi alkaen TNLehti Patenttija rekisterihallituksen (PRH) uudeksi patentit ja tavaramerkit -tulosalueen johtajaksi on 1.4.2025 alkaen nimitetty tekniikan tohtori Jani Päiväsaari ja asiakaspalvelut ja viestintä -tulosalueen johtajaksi kauppatieteen maisteri Liinu Lehto. Tulosalueiden nykyiset johtajat Jorma Hanski ja Anna Lauttamus-Kauppila siirtyvät eläkkeelle. Liinu Lehto siirtyy PRH:een Digija väestötietovirastosta (DVV), jossa hän on viisi vuotta vastannut viestinnästä, markkinoinnista ja vastuullisuudesta sekä toiminut johtoryhmän jäsenenä. Lehdolla on vahva julkishallinnon tuntemus ja laaja-alainen kokemus monipuolisista johtamisja kehittämistehtävistä. DVV:n lisäksi hän on työskennellyt viestinnän johtotehtävissä sekä valtiovarainministeriössä että Suojelupoliisissa. Lehdolla on lisäksi kokemusta viestinnän ja sijoittajasuhteiden johtamisesta kahdesta pörssiyrityksestä. ”Olen innoissani tästä uudesta pestistä ja iloinen siitä, että pääsen mukaan kehittämään PRH:n asiakaskokemusta, vastuullisuutta ja viestintää yhdessä uusien kollegoiden kanssa. On mielenkiintoista nähdä, miten asiakastyön fokus vaihtuu DVV:n kansalaiskohderyhmästä yritys-, yhteisöja säätiöasiakkaisiin. PRH:n asiakastyytyväisyys 4/5 on erittäin hienolla tasolla. Siitä iso kiitos kuuluu edeltäjälleni Annalle. Tästä meidän on hyvä jatkaa merkityksellistä työtä suomalaisen yhteiskunnan ja asiakkaan parhaaksi.” Liinu Lehto toimii aloittaessaan 10.2.2025 aluksi tulosalueen johtajan sijaisena. Jani Päiväsaarella on laaja ja monipuolinen kokemus erityisesti patentteihin liittyvistä viranomaistehtävistä. Hän on aloittanut PRH:ssa vuonna 2006 ja viimeiset 12 vuotta työskennellyt kemian tekniikan tutkimusyksikön päällikkönä. Päiväsaari on tehnyt merkittävää kansainvälistä yhteistyötä Maailman henkisen omaisuuden järjestön (WIPO), Euroopan patenttijärjestön (EPO) ja Pohjoismaiden viranomaisten kanssa. Jani Päiväsaari on toiminut tulosalueen johtajan sijaisena 13.1.2025 alkaen. ”Olemme tehneet Jorman johdolla upeaa työtä esimerkiksi asiakastyön kehittämisessä, kansainvälisessä vaikuttamisessa ja myös työhyvinvoinnin parantamisessa. Uskon, että olemme organisaationa valmiita vastaamaan asiakastarpeiden ja toimintaympäristön muutoksiin. Olen todella iloinen päästessäni johtamaan prosessiemme ja palvelujemme jatkuvaa parantamista.” ”Kiitän lämpimästi Jormaa ja Annaa heidän merkittävästä työpanoksestaan PRH:ssa ja toivotan uudet johtoryhmän jäsenet Janin ja Liinun tervetulleiksi”, toteaa pääjohtaja Antti Riivari. 25-3-5-1-2 Yli puolet tanskalaisista ammattiliitoista nosti jäsenmaksujaan vuodelle 2025 Uusi Allefagforeninger.dk tutkimus osoittaa, että yli 51% Tanskan ammattiliitoista on korottanut jäsenmaksujaan vuodelle 2025. Yhteensä 38 ammattiliittoa 74:stä päätti nostaa hintoja, vaikka Tanskan inflaatio vuonna 2024 oli Tanskan tilastokeskuksen mukaan vaatimaton 1,4 prosenttia Perusteellinen analyysi jäsenhinnoista Kysely toteutettiin tammikuun 2025 toisella viikolla ja se perustuu yksityiskohtaiseen tiedonkeruuseen liittojen omilta verkkosivuilta sekä suoraan yhteydenpitoon yksittäisiin liittoihin. Tulokset osoittavat, että monet ammattiliitot – suuret ja pienet – ovat päättäneet nostaa hintoja jopa alhaisen inflaation olosuhteissa. "Näemme, että pienemmillä liitoilla on taipumus usein nostaa jäsenmaksujaan kompensoidakseen jäsenmäärän laskua. Näin he voivat säilyttää saman palveluja henkilöstötason", sanoo Allefagforeninger.dk Fredrik Falkengren. Suuntaus kohti lisäkorotuksia vuonna 2025 On viitteitä siitä, että yhä useampi liitto saattaa nostaa jäsenmaksujaan vuoden 2025 aikana. Hinnantarkistuksista päätetään usein ammattiliittojen vuosikokouksissa. Siksi on mahdollista, että jäsenet kokevat lisää kasvua vuoden aikana. 25-3-5-1-2
Teollisuuden Näytelehti Sivu 6 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehden Päätoimittaja Jouko Nieminen Palautetta voi antaa numeroon 0465892070 Donald Trump palasi Yhdysvaltain presidentiksi neljän vuoden tauon jälkeen. Kun noin neljä vuotta sitten Trump ei voittanut vaaleja monet uskoivat hänen tarunsa olevan loppu. Sain tietoa havainnoitsijoita, että pieni ryhmä aikoi ryhtyä toimiin, jotta Trump saadaan uudelleen presidentiksi. Niin kirjoitin sitten muistiinpanoihin,että Trump palaa Yhdysvaltain presidentiksi. Tuo alkujaan pieni ryhmä paisui vuosien myötä todella tehokkaaksi koneistoksi. Kun Yhdysvaltain presidentin vaalit oikein todella alkoivat, tiesin, että vastustajilla ei ollut mitään mahdollisuuksia voittaa vaalit. Kun viime kaudella presidentti Trump toimi aidan saamisesta rajalle, hämmästeltiin Keski-Euroopassa,että miksi, eihän rajalle aitaa tarvitse rakentaa. Nyt lähes kaikki Euroopan maat rakentavat kilvan aitoja rajoilleen. Voidaan siis todeta, että tuolloin Donald Trump oli aikaansa edellä ja muut olivat niin sanotusti perässä hiihtäjiä. Jännityksellä odotan mitä uutta Donald Trump tuo tullessaan tällä kertaa. Trumpia odottaa jo seuraava kilpajuoksu joka on se,että kumpi voittaa Kiinan presidentti vai Yhdysvaltain presidentti rauhanteossa Ukrainan ja Venäjän välillä. Oma ideani on, että kumpikin maa Venäjä ja Ukraina tarvitsevat rauhan teon ajaksi virkaa tekevän presidentin. Venäjän presidentti on osoittanut olevansa parhaimmillaan kun lähdetään ongelmatilanteesta ja tehdään kansalle hyvinvointi yhteiskuntaa, mutta hän ei ole parhaimmillaan sotakenraalina, sen johdosta siellä tarvitaan virkaa tekevä, eli väliaikainen presidentti. Kun rauha on saavutettu, annetaan Putin näyttää taitonsa, miten kansan elintaso nousee kohisten rauhanteon jälkeen. Henkilökohtaisesti uskon, että hän onnistuu siinä asiassa parhaiten. Ukrainan presidentti on parhaimmillaan sodankäynnissä isoa ylivoimaista vastusta vastaa, joten siellä hänet pitäisi korvata virkaa tekevällä presidentillä. Kun sota on päättynyt ja rauha palannut on oikea aika antaa hänen näyttää miten hän saa kansan elintason nousuun. Toivon, että tuossa kilvassa nopein voittaa. Jokainen varmaan käsittää, että minulla ei ole mitään valtuuksia julistaa tuota kilpailua tai muitakaan siihen viittaavia asioita, presidenttienvaihdosta puhumattakaan. Syy on se, että silloin pitää olla valtuudet kyseisen maan kansalta ja sitä minulla ei ole. Tarkoitukseni on vain aikaan saada keskustelua, siitä miten rauhaan johtavat asiat voidaan alustaa. Uskon,että mikäli Yhdysvaltain presidentti ja Kiinan presidentti pääsevät yhteisymmärrykseen edellä mainitun sodan lopettamisesta, niin he pääsevät sopuun monesta muustakin asiasta. Donald Trump on kertonut korkeista tuonti tulleista, joka tuntuu ensin oudolta koska se poikkeaa totutusta tavasta, mutta samalla se hillitsee maailmaa vaivaavasta ylituotannosta ja auttaa sitä kautta järkevämpään tuotantoon niin määrällisesti kuin laadullisesti. No nyt tuli tuota maailmaa parannettua kerrakseen. Tässä tulee päivän idea mahdollisia ongelma aikojen varalta. Jokaiseen omakotitaloon, pitää saada laillinen oikeus sijoittaa joko tuuligeneraattori tai aurinkokeräin jolla varastoidaan lämpöä noin 36 kuution väliaineeseen ( hiekka – vesi) josta sitten lämpöä voidaan käyttää tarvittaessa. Tuota sähköenergiaa ei tule yhdistää valtakunnan verkkoon, vaan se on käytettävä siinä kiinteistössä, jonka alueella energia on tuotettu. Jos Suomi joutuu sellaisiin ongelmiin, jossa sähkönsaanti on keskeytynyt esimerkiksi talvella, todelliset ongelmat on edessä. Puolustusministerin tai Suomen tasavallan presientin pitäisi mahdollisimman nopeasti järjestää valtakunnallinen kilpailu joka tuottaa sitten sen mallin jota tullaan myöhemmin käyttämään, valtion hyväksymänä ja osittain tukemana. Tämä idea on vapaasti käytettävissä, joskin toteuttaminen saattaa edellyttää lupia, mutta rakennustarkastajat antavat niihin tyhjentävät vastaukset. Kun muistamme, että ”Aatu” sai aikaan lain, jonka mukaan jokainen teollisuusja tuotantolaitos, joka oli kauempaa kuin 1,5 kilometriä voimalaitoksesta, tuli hankkia vara voimala. Niin pitää olla myös Suomessa, koskien myös rivija kerrostaloja.
Teollisuuden Näytelehti Sivu 7 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote ETTEPLAN OYJ Etteplan vahvistaa asemaansa Saksassa – ostaa liikenteen sähköistymiseen ja moottoriteknologian kehitykseen keskittyvän Novacon Powertrainin TNLehti Teknologiapalveluyhtiö Etteplan vahvistaa asemaansa Keski-Euroopassa ostamalla liikenteen sähköistymiseen ja moottoriteknologian kehittämiseen keskittyvän saksalaisen tuotekehitysyhtiö Novacon Powertrain GmbH:n koko osakekannan. Yritysosto tuo Etteplanille uuden tuotekehitysyksikön, jolla on vahvaa osaamista autoja junaliikenteen sähköistymisessä ja edistyksellisten voimansiirtolinjojen kehittämisessä. Novacon Powertrain suunnittelee sähköisen liikkumisen ratkaisuja ja älykkäitä voimansiirtolinjoja vaativiin käyttökohteisiin. Lisäksi Novacon Powertrain tarjoaa kattavia ratkaisuja tuotedatan ja tuote-elinkaaren sekä hyväksyntäja sertifiointiprosessien hallintaan. Yhtiöllä on useita merkittäviä ja pitkäaikaisia asiakkuuksia autoteollisuudessa ja raideliikenteessä. Novacon Powertrain on kasvanut voimakkaasti tarjoamalla edistyksellistä teknologiaa johtavien autonvalmistajien muuttuviin tarpeisiin nopeasti kehittyvällä toimialalla. Noin 180 ammattilaista työllistävän yhtiön liikevaihto vuonna 2023 oli noin 18 miljoonaa euroa. Yrityskaupassa Novacon Powertrainin perustaja ja toimitusjohtaja Philipp Welz myy omistuksensa yhtiöstä Etteplanille ja jatkaa ostettavan liiketoiminnan johtajana. Käteisellä maksettavaa kauppahintaa ei julkisteta. ”Autoteollisuuden toimintaympäristö on muuttunut viime vuosina nopeasti, ja kiristynyt globaali kilpailu on osoittautunut merkittäväksi uhaksi saksalaiselle autoteollisuudelle. Kilpailukyvyn varmistamiseksi saksalaisen autoteollisuuden täytyy onnistua sähköistymisessä ja moottoriteknologian kehityksessä sekä toiminnan tehostamisessa tekoälyn ja datan avulla. Nyt ostettava yhtiö tuottaa palveluita juuri näille osa-alueille, mikä luo meille erinomaisia kasvumahdollisuuksia tulevaisuudessa. Yhtiön asiakaskunta edustaa saksalaisia premium-brändejä, joiden asema on hankalassakin markkinatilanteessa vakaa”, Etteplanin toimitusjohtaja Juha Näkki sanoo. ”Olemme kasvaneet kokoon, jossa kasvun jatkaminen vaatii lisää osaamista ja vahvempia tukitoimintoja. Kansainvälisenä lähes 4 000 asiantuntijan organisaationa Etteplan on sekä asiakkaillemme että henkilöstöllemme osaava ja turvallinen omistaja, joka auttaa kehittämään liiketoimintaamme eteenpäin. Etteplanin vahva tekninen osaaminen ja pohjoismainen yrityskulttuuri luovat erinomaisen viitekehyksen kasvun jatkumiselle”, Novacon Powertrainin perustaja ja toimitusjohtaja Philipp Welz sanoo. Erityisesti sähköistymiseen ja datan hallintaan liittyvälle osaamiselle on kysyntää useissa Etteplanin asiakassegmenteissä. Tämä mahdollistaa Novaconin osaamisen hyödyntämisen osana Etteplanin palveluratkaisuja useissa kansainvälisissä asiakkuuksissa.”Novacon Powertrain tuo tärkeän vahvistuksen globaaliin osaamisportfolioomme”, Etteplanin Suunnitteluratkaisut-palvelualueen johtaja Riku Riikonen sanoo. ”Yhtiön huippuosaajat ovat lämpimästi tervetulleita asiantuntijayhteisöömme, ja odotamme innolla, että pääsemme ajan myötä hyödyntämään heidän osaamistaan myös Saksan ulkopuolisilla markkina-alueillamme. Nykyisille novaconilaisille liittyminen kansainväliseen yhtiöön avaa uusia mahdollisuuksia kasvattaa osaamistaan ja edetä urallaan.” Kauppa on allekirjoitettu 14.1.2025 ja yhtiön luvut tulevat osaksi Etteplanin tuloslaskelmaa ja tasetta 1.1.2025 alkaen. Etteplan lyhyesti Etteplan on kasvava teknologiapalveluyritys, joka yhdistää ihmiset ja teknologiat muuttaakseen asioita paremmiksi. Yhdessä asiakkaidemme kanssa rakennamme maailmaa, jossa järjestelmät, prosessit ja tuotteet ovat älykkäämpiä, tehokkaampia ja vastuullisempia. Asiakkaamme ovat maailman johtavia valmistavan teollisuuden yrityksiä. Vuonna 2023 liikevaihtomme oli 360,0 miljoonaa euroa ja henkilöstön määrä noin 4 000 Suomessa, Ruotsissa, Alankomaissa, Saksassa, Puolassa, Tanskassa ja Kiinassa. Etteplanin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssä. 25-3-3-1-2 Ympäristöministeriön asettaman työryhmän toimenpidesuositukset antavat riittävät keinot uusien opiskelija-asuntojen rakentamiselle. SOA kuitenkin painottaa, että erityisryhmien investointiavustus tulee palauttaa julkisen taloustilanteen elpyessä. Esitykset tulee panna toimeen viiveettä, jotta tarpeelliset opiskelija-asuntojen rakennushankkeet saadaan käyntiin. Valtion tukeman asuntotuotannon kehittämisen työryhmän toimenpidesuositukset julkaistiin 15.1. Suosituksissa opiskelija-asuntorakentamiseen ehdotetaan jatkossa myönnettäväksi 100 prosentin pitkäaikaista korkotukilainaa, mutta erityisryhmien investointiavustusta voisi saada vain yhteisöllisen asumisen opiskelijakohteisiin. Nykytilanteessa korkotukilainaa on voinut saada enintään 95 prosentin osuuden hankintahinnasta ja investointiavustusta enintään 15 prosenttia. "Ehdotus korkotukilainan täyskatteellisuudesta olisi tärkeä helpotus rakentamisen pullonkaulaan, jossa investointiavustuksen puute on estänyt uusien hankkeiden toteuttamista. Kohtuuhintaisten opiskelija-asuntojen kysyntä on huipussaan ja lisärakentamista tarvitaan – toimeenpanemalla suositukset voimme opiskelija-asuntoyhteisöjen voimin tuoda valoa rakennusalan suhdannekuoppaan" painottaa SOAn puheenjohtaja Joonas Grönlund. Toisena keskeisenä suosituksena erityisryhmien investointiavustusta ja pelkkää korkotukea saaneet kohteet voitaisiin sisällyttää samaan vuokratasausryhmään. Vuokrantasaus on keskeinen keino turvata asumisen kohtuuhintaisuus uusissa asuntokohteissa. "Vuokrantasauksen joustavoittaminen on tarpeellinen muutos, jotta uusissa kohteissa vuokrat pystytään pitämään opiskelijaasukkaiden maksukyvyn mukaisina. Rakentaminen pelkällä korkotukilainalla on kuitenkin vain tilapäinen piristysruiske: Investointiavustus tulee palauttaa koskemaan kaikkea opiskelija-asuntorakentamista julkisen taloustilanteen elpyessä, jotta asumisen kohtuuhintaisuus toteutuu pitkällä jänteellä” Grönlund huomauttaa. SOA tukee suosituksia korkotuen myöntöprosessin keventämisestä sekä linjausta, jonka mukaan valtion tukemalle tuotannolle ei asetettaisi muusta asuntorakentamisesta poikkeavia vaatimuksia. Nopeammat käsittelyajat ja ylimääräisten vaateiden karsiminen tukevat pyrkimystä rakentamisen kohtuuhintaisuuteen. Samanaikaisesti valmistellaan 0,5 prosentin takausmaksua korkotukilainoille, jonka ulkopuolelle erityisryhmäkohteet on päätetty rajata. Lain jatkovalmistelussa tulee varmistaa, että pelkkää korkotukilainaa saaneet opiskelija-asuntokohteet pysyvät takausmaksun ulkopuolella, jos opiskelija-asuntokohteiden erityisryhmästatusta ei voida todentaa myönnetyllä erityisryhmien investointiavustuksella. 25-3-7-1-2 Suomen opiskelija-asunnot SOA ry Opiskelija-asuntojen rakentamisen esteitä halutaan purkaa suositukset pikaisesti valmisteluun
Teollisuuden Näytelehti Sivu 8 Numero 3 / 2025 TNLehti HP Suomi Hyökkääjät ujuttavat haittaohjelmia verkkosivujen kuvatiedostoihin – HP:n raportti paljastaa, kuinka haittaohjelmapaketit ja tekoäly helpottavat verkkorikollisten toimintaa HP:n uusimmassa Threat Insights -raportissa kerrotaan, kuinka uhkatoimijat hyödyntävät haittaohjelmapaketteja ja generatiivista tekoälyä (GenAI) tehostaakseen hyökkäyksiään. Tällaiset työkalut tekevät hyökkäysvälineiden luomisesta helpompaa ja nopeampaa. Hyökkääjät voivat keskittyä kiertämään havaitsemismenetelmiä ja huijata uhreja tartuttamaan päätelaitteitaan esimerkiksi upottamalla haitallista koodia kuvatiedostoihin. Raportti tarjoaa analyysin todellisista kyberhyökkäyksistä ja auttaa organisaatioita pysymään ajan tasalla verkkorikollisten käyttämistä uusimmista tekniikoista nopeasti muuttuvassa kyberuhkien ympäristössä. Raportti perustuu miljoonien HP Wolf Securityä käyttävien päätelaitteiden dataan. HP:n tutkijat tunnistivat seuraavat merkittävät uhat: Haittaohjelmapaketit: HP:n tutkijat havaitsivat laajoja kampanjoita, joissa levitettiin VIP Keyloggerja 0bj3ctivityStealer-haittaohjelmia samoja tekniikoita ja latausohjelmia hyödyntäen. Molemmissa tapauksissa hyökkääjät piilottivat saman haitallisen koodin kuvatiedostoihin verkkopalveluissa kuten archive.org ja käyttivät samaa latausohjelmaa haitallisen sisällön asentamiseen. Tällaiset tekniikat auttavat kiertämään havaitsemisjärjestelmät, sillä kuvatiedostot vaikuttavat harmittomilta, kun ne ladataan tunnetuilta sivustoilta. Ne ohittavat esimerkiksi maineeseen perustuvat verkkosuodattimet. GenAI auttaa haitallisten HTML-dokumenttien luomisessa: Tutkijat havaitsivat XWorm Remote Access Trojan (RAT) -kampanjan, joka hyödynsi HTML smuggling -tekniikkaa. Haitallinen HTML-sivu sisälsi koodia, joka latasi ja suoritti haittaohjelman. Samoin kuin aiemmassa AsyncRAT-kampanjassa, latausohjelmassa oli merkkejä siitä, että se on saatettu kirjoittaa GenAI:n avulla. Tähän viittasivat esimerkiksi HTML-sivun rivikohtainen kuvaus ja ulkoasu. Pelaajien huijausohjelmat vaarassa: Hyökkääjät ovat ottaneet haltuunsa videopelien huijaustyökaluja ja muokkausarkistoja GitHubissa lisäämällä suoritettavia tiedostoja, jotka sisältävät Lumma Stealer -haittaohjelman. Tämä tietovaras kaappaa uhrien salasanat, kryptolompakot ja selaintiedot. Käyttäjät kytkevät usein suojaustyökalut pois päältä ladatessaan ja käyttäessään huijausohjelmia, mikä kasvattaa tartuntariskiä ilman eristystekniikkaa. Alex Holland, HP Security Labin johtava uhkatutkija kommentoi: "Analysoimamme kampanjat vahvistavat edelleen käsitystämme kyberrikollisuuden kaupallistumisesta. Kun haittaohjelmapaketit ovat entistä helpommin saatavilla sekä edullisia ja helppokäyttöisiä, myös aloittelijat voivat rakentaa tehokkaan tartuntaketjun rajallisinkin tiedoin ja taidoin. Kun generatiivista tekoälyä hyödynnetään skriptien laatimisessa, kynnys hyökkäysten toteuttamiseen madaltuu entisestään. Tämä antaa rikollisryhmille mahdollisuuden keskittyä uhriensa huijaamiseen ja tilanteeseen sopivimman haittaohjelman valitsemiseen.” HP Wolf Security eristää uhat, jotka ovat onnistuneet ohittamaan havaitsemistyökalut, ja suorittaa haittaohjelmat turvallisessa ympäristössä, jossa ne eivät voi vahingoittaa järjestelmää. Tämä mahdollistaa uhkien turvallisen analysoinnin ja tehokkaamman suojautumisen. Samalla saadaan ainutlaatuinen näkymä kyberrikollisten uusimpiin tekniikoihin. HP Wolf Security -asiakkaat ovat tähän mennessä klikanneet yli 65 miljardia sähköpostiliitettä, verkkosivua ja ladattua tiedostoa ilman raportoitua tietomurtoa. Vuoden 2024 kolmannelta vuosineljännekseltä koottu raportti paljastaa, kuinka rikolliset laajentavat hyökkäystapojaan kiertääkseen suojaustyökaluja: Vähintään 11 % HP Sure Clickin havaitsemista sähköpostiuhkista ohitti yhden tai useamman sähköpostisuodattimen. Suoritustiedostot olivat yleisin haittaohjelmien toimitustapa (40 %), ja niitä seurasivat arkistotiedostot (34 %). .lzh-tiedostojen määrä kasvoi merkittävästi; ne muodostivat 11 % analysoiduista arkistoista, ja suurin osa kohdistui japaninkielisiin käyttäjiin. Dr. Ian Pratt, HP Inc.:n tietoturvajohtaja toteaa: "Kyberrikolliset kasvattavat nopeasti hyökkäystensä monimuotoisuutta, määrää ja nopeutta. Jos haitallinen Excel-tiedosto estetään, seuraava hyökkäys voi käyttää arkistotiedostoa. Sen sijaan, että yritettäisiin havaita nopeasti vaihtuvia tartuntamenetelmiä, organisaatioiden tulisi keskittyä hyökkäysmahdollisuuksien vähentämiseen. Tämä tarkoittaa riskialttiiden toimintojen, kuten sähköpostiliitteiden avaamisen, linkkien napsauttamisen ja tiedostojen lataamisen eristämistä ja hallintaa murtojen ehkäisemiseksi.” HP Wolf Security suorittaa riskialttiit tehtävät päätelaitteella eristetyissä, laitteistopohjaisesti suojatuissa virtuaalikoneissa. Tämä suojaa käyttäjiä ilman, että tuottavuus kärsii. Se myös tallentaa yksityiskohtaisia jälkiä järjestelmien saastutusyrityksistä. HP:n sovellusten eristysteknologia torjuu uhkia, jotka voivat ohittaa muut suojaustyökalut, ja tarjoaa ainutlaatuista tietoa tunkeutumistekniikoista ja uhkatoimijoiden käyttäytymisestä. Tietoa datasta. Tiedot on kerätty HP Wolf Security -asiakkailta heidän suostumuksellaan heinä–syyskuussa 2024. HP Inc. on teknologiayritys, joka uskoo, että yksi harkittu idea voi muuttaa maailmaa. Sen tietokoneiden, tulostimien ja 3D-tulostusratkaisujen tuoteja palveluvalikoima auttaa toteuttamaan nämä ideat. HP Wolf Security tarjoaa maailmanluokan päätelaitesuojausta. HP:n valikoima laitteistopohjaisia sekä päätelaitekeskeisiä turvallisuuspalveluita on kehitetty organisaatioiden avuksi suojaamaan tietokoneita, tulostimia ja käyttäjiä organisaatioiden ympärillä vaanivilta kyberuhilta. HP Wolf Security tarjoaa kattavaa turvaa ja resilienssiä päätelaitteillesi aina laitteistotasolta ohjelmistoihin ja palveluihin. 25-3-8-1-2 Uutisia tiedotteita ajankohtaista asiaa Pohjois-Suomen aluehallintovirastosta kriittisiä raaka-aineitakoskevien hankkeiden yhteispisteviranomainen Pohjois-Suomen aluehallintovirasto toimii kansallisena kriittisten raaka-aineiden hankkeiden yhteyspisteviranomaisena 24.2.2025 lähtien. EU:n komission hyväksymät strategisten raaka-aineiden hankkeet saavat aluehallintovirastojen ympäristöja vesitalouslupakäsittelyssä etusijan. Ensimmäisiä strategisen hankkeen asemasta saatavia päätöksiä odotellaan Euroopan komissiolta maaliskuussa. Kriittiset raaka-aineet ovat EU:lle taloudellisesti erittäin tärkeitä raaka-aineita, joihin liittyy suuri toimitushäiriöiden riski. Syynä on usein se, että raaka-aineiden tarjonta on keskittynyt pieneen määrään kolmansia maita. Tällaisia raaka-aineita ovat esimerkiksi kupari, nikkeli ja koboltti, jotka katsotaan myös strategisiksi raakaaineiksi. Strategisia raaka-aineita käytetään erityisesti vihreää ja digitaalista siirtymää tukevissa strategisissa teknologioissa sekä puolustus-, ilmailuja avaruusalan sovelluksissa. ”Hankkeesta vastaavan pitää ensin hakea Euroopan komissiolta sen tunnustamista strategiseksi. Odotamme EU:n komissiolta ensimmäisiä päätöksiä maaliskuussa. Sen jälkeen voi meille yhteyspisteviranomaiselle tulla tietoja ensimmäisistä vireille tulleista lupaasioista”, kertoo ympäristöylitarkastaja JuhoPekka Honkanen Pohjois-Suomen aluehallintovirastosta. Kriittinen tai strateginen hanke voi liittyä esimerkiksi louhintaan, jalostukseen, kierrätykseen tai strategisia raaka-aineita korvaavien materiaalien tuotantoon. Strategista hanketta koskevat lupahakemukset saavat etusijan aluehallintovirastoissa suhteessa muihin ympäristönsuojelulain ja vesilain mukaisiin lupahakemuksiin. Hanke voidaan katsoa lupaharkinnassa erittäin tärkeän yleisen edun mukaiseksi, joka voi mahdollistaa poikkeamisen vesienhoidon ympäristötavoitteista tai Natura 2000 -verkostoon kuuluvan alueen suojelusta. Strategisen hankkeen asema ei kuitenkaan vaikuta luvan myöntämisen edellytyksiin tai pilaantumisen rajoittamiseksi annettaviin määräyksiin. Myönnetty etusija ei myöskään heikennä ympäristönsuojelun tasoa tai edellytettävien ympäristöarviointien laatua. Pohjois-Suomen aluehallintovirasto toimii kriittisten raaka-aineiden yhteyspisteviranomaisena. ”Yhteyspisteviranomainen koordinoi kriittisten raaka-aineiden hankkeiden lupamenettelyjä ja auttaa hankkeesta vastaavaa ymmärtämään lupamenettelyn kannalta merkityksellisiä hallinnollisia seikkoja”, kertoo Honkanen. Strategisten hankkeiden osalta PohjoisSuomen aluehallintovirasto vastaa myös hankkeen kokonaislupamenettelyn määräaikalaskennasta ja määräaikojen mahdollisesta pidentämisestä. Lisäksi yhteyspisteviranomainen laatii yhteistyössä hankkeesta vastaavan ja muiden toimivaltaisten viranomaisten kanssa hankkeen kokonaislupamenettelyä koskevan yksityiskohtaisen aikataulun ja päivittää sitä tarvittaessa. Strategisten hankkeiden kokonaislupamenettely kattaa kaikki hankkeen toteuttamista koskevat luvat ja menettelyt, kuten rakentamis-, kemikaalija verkkoliitäntäluvat sekä kaivosja ympäristöluvat. Louhintaa koskevien strategisten hankkeiden kokonaislupamenettely saa kestää kokonaisuudessaan enintään 27 kuukautta. Jalostusja kierrätyshankkeissa kokonaislupamenettely saa kestää enintään 15 kuukautta. 25-3-8-1-2
Teollisuuden Näytelehti Sivu 9 Numero 3 / 2025 TNLehti TOYOTA GAZOO Racing aloittaa WRC-mestaruuskamppailunsa legendaarisella haasteella TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR WRT) aloittaa FIA World Rally Championship -kauden 2025 täynnä uusia haasteita klassisessa Monte Carlo -rallissa 23.-26. tammikuuta. Rallin MM-sarjan vanhin ja kuuluisin ralli tarjoaa ainutlaatuisen alun tämän vuoden laajennetulle 14 rallin kalenterille, joka sisältää uusia WRC-tapahtumia Kanariansaarilla, Paraguayssa ja SaudiArabiassa. Myös teknisellä alalla on merkittäviä muutoksia vuodelle 2025. Ralliautojen kärkiluokka Rally1 luopuu sääntömuutoksen myötä plug-in-hybridiyksiköistä. Tämän seurauksena vähimmäispainoa on alennettu 1260 kilogrammasta 1180 kilogrammaan ja ilmanrajoittimen kokoa on pienennetty 36 millimetristä 35 millimetriin, jotta voidaan säilyttää samanlainen teho-painosuhde kuin edellinen. Samaan aikaan Hankookista tulee ensimmäistä kertaa ainoa rengastoimittaja WRC:n huippuluokissa. Myös urheilun sääntöjä on muutettu. Rallin päätteeksi jaetaan jälleen pisteitä kokonaissijoitusten perusteella, ja voitto on jälleen 25 pisteen arvoinen. Supersunnuntain sijoitukset viimeisenä päivänä tarjoavat nyt jopa viisi bonuspistettä, samoin kuin Power Stage rallin lopussa. Vaikka on kulunut vain kahdeksan viikkoa siitä, kun TGR-WRT voitti valmistajien mestaruuden jännittävässä päätöksessä kaudelle 2024 Japanin rallissa, tiimi on tehnyt kovasti töitä sopeutuakseen näihin muutoksiin ja jatkaakseen GR YARIS Rally1:n parantamista, joka kulkee edelleen 100prosenttisesti kestävällä ja fossiilittomalla polttoaineella. Koska hybridiyksikön antama työntövoima ei ole enää käytettävissä, pakojärjestelmään ja nokka-akseleihin on tehty muutoksia moottorilta vaadittavien erilaisten ominaisuuksien huomioon ottamiseksi ja välityssuhteita on tarkistettu muun muassa sarjan optimoimiseksi. Tiimillä on myös vahvistettu ja laajennettu kuljettajakokoonpano tällä kaudella, ja se kilpailee jopa viidellä Toyota GR YARIS Rally1 -autolla eri tapahtumissa, mukaan lukien Monte Carlon ralli. Kaksinkertaiset maailmanmestarit Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen palaavat täysipäiväisesti kilpailemaan yhdessä vuoden 2024 MM-sarjassa toiseksi sijoittuneen Elfyn Evansin ja hänen kartanlukijansa Scott Martinin kanssa. Sébastien Ogier tavoittelee ennätyksellistä 10. voittoa Monten rallissa – Carlo asuu kotikaupungissaan Gapissa Ranskan Alpeilla – kun hän aloittaa toisen osittaisen kampanjan kartanlukija Vincent Landais'n rinnalla. Nämä kolme joukkuetta kilpailevat TGR-WRT:n valmistajien pisteistä ensimmäisellä kierroksella Takamoto Katsutan ja navigaattori Aaron Johnstonin tuella neljännessä sisävuorossa. Vuoden 2024 WRC2-mestari Sami Pajari aloittaa ensimmäisen täyden kautensa huippuluokassa, jota varten hän on tehnyt yhteistyötä kokeneen kartanlukijansa Marko Salmisen kanssa. Kehityksen tukemiseksi Pajarin GR YARIS Rally1 kulkee Katsutan aiemmin viitoittamaa polkua paremmin toisen tiimin, TGR-WRT2:n, alaisuudessa, joka osallistuu myös valmistajien mestaruuskilpailuun. Autossa on puoliksi valkoinen ja puoliksi musta väritys, joka edustaa tiimin sitoutumista tarjoamaan nuorille kuljettajille mahdollisuuksia saavuttaaWRC:n korkein taso. Oliver Solberg, joka taisteli Pajarin kanssa WRC2-luokan mestaruudesta, vaihtaa Printsportin hallinnoimaan GR Yaris Rally2:een vuoden 2025 mestaruuskilpailussaan, ja hänellä on mahdollisuus tutustua autoon Monte Carlon rallissa ennen seitsemän kierroksen WRC2-kampanjansa alkua. GR Yaris Rally2 -rallin ratissa istuvat myös TGR WRC Challenge Program -kuljettajat Hikaru Kogure ja Yuki Yamamoto, jotka tekevät Monte Carlo -debyyttinsä ja saavat uutta kokemusta ennen toista kauttaan WRC2-luokassa. Monte Carlo -ralli asfalttivuoristoteillä tunnetaan usein vaihtelevista sääolosuhteistaan, jotka voivat tuoda mukanaan jäätä ja lunta, ja se alkaa ja päättyy tuttuun tapaan Monacon Casino Squarelle. Torstai-iltapäivästä alkaen joukkueet kohtaavat kolme avausvaihetta yön aikana matkalla takaisin Gap-palvelupuistoon. Perjantain erikoisuudet ovat Gapin itäja pohjoispuolella, ja tauko on keskellä päivää. Lauantai noudattaa samanlaista formaattia, jossa kolme erikoiskoetta toistetaan länteen, mukaan lukien uusi Aucelon – Recoubeau-Jansac special. Sunnuntain viimeinen erikoiskoe alkaa Gapista, toistaen kaksi torstai-illan erikoiskoetta, ennen Power Stagea, joka kulkee ikonisen Col de Turinin läpi. Jari-Matti Latvala (TGR-WRT:n tiimipäällikkö): "Tuntuu kuin kausi 2024 olisi juuri päättynyt ja nyt valmistaudumme aloittamaan uuden kauden, jossa on paljon uusia puolia. Hybridiyksikön poistamisen ja kevyemmän painon ansiosta olemme työskennelleet kovasti optimoidaksemme auton ja löytääksemme oikean tasapainon asetusten kanssa. Minulla itselläni oli mahdollisuus ajaa tätä uutta pakettia, ja jopa pienemmällä teholla suorituskyky on lähellä edellistä ja auto tuntuu vielä ketterämmältä. Toivotamme tervetulleeksi myös uuden rengastoimittajan, Hankookin. Voimme odottaa näkevämme ajajia, jotka sopeutuvat tähän muutokseen nopeammin ja jotka pystyvät rikkomaan rajoja nopeammin. Monte Carlon ralli on muuttuvissa olosuhteissa rengasstrategian kannalta haastavin tapahtuma. Meillä oli testeissä erilaisia sääolosuhteita, mukaan lukien jonkin verran lunta, mutta ralli voi aina tuoda yllätyksiä. Kun kokoonpanomme vahvistuu tänä vuonna, olemme luottavaisia, että kuljettajamme voivat taistella tämän kilpailun kärkisijoista ja mestaruudesta. Hänen ensimmäisenä täytenä vuotenaan Rally1:ssä olemme ottaneet Samin mukaan toiseen tiimiin, aivan kuten teimme aiemmin Takamotolla, mikä voi tuoda lisäulottuvuuden myös valmistajien mestaruussarjaan. Vaikka hänen päätavoitteensa tässä kisassa on tulla maaliin ja saada kokemusta, toivomme näkevämme hänen kasvavan ja kehittyvän vuoden aikana." 25-3-9-1-2 Uutisia tiedotteita ajankohtaista asiaa Puhtaan siirtymän teollisia investointihankkeita käynnistymässä, näkymät seuraaville vuosille varovaisen positiivisia Tesin (Suomen Teollisuussijoitus) tuoreen selvityksen mukaan Suomessa on käynnissä useita uusia teollisia hankkeita liittyen esimerkiksi energiasiirtymään ja teollisuuden vähähiilisiin liiketoimintamalleihin, biomateriaaleihin ja metalleihin. Muun muassa edullinen uusiutuva energia ja vähähiilinen tehokas siirtoverkko voivat houkutella Suomeen lisää uutta teollisuutta, jos hankkeille löytyy riittävästi osaavaa rahoitusta. Selvityksessä on hyödynnetty EK:n listausta vihreän siirtymän investoinneista, mutta tuulija aurinkovoiman tuotantoon ja siirtoon liittyvät hankkeet on rajattu pois, sillä niiden arvioidaan jo nyt saavan melko hyvin rahoitusta. Mukana on myös hankkeita, joita ei ole vielä julkistettu. Selvityksessä on tarkasteltu muun muassa energiasiirtymään, biomateriaaleihin ja metalleihin liittyviä projekteja. ”Kokkolan alueelle suunniteltu Arctialin alumiinitehdas on hyvä esimerkki puhdasta siirtymää edistävästä uudesta teollisesta hankkeesta. Tyypillisesti näihin tarvitaan mukaan huippuluokan teknologiaosaamista ja kansainvälisiä rahoittajia. Tesi on mukana projektiyhtiössä vähemmistöosuudella paikallisena ankkurisijoittajana”, täsmentää Tesin sijoitusjohtaja Esa Koponen. Kotimaisia ankkurisijoittajia tarvitaan, sillä ne tuovat hankkeille uskottavuutta ja auttavat houkuttelemaan kansainvälistä pääomaa. ”Teolliset hankkeet vaativat pitkän aikajänteen ja moniin muihin sijoituksiin verrattuna isompia pääomia. Sijoittajan riskiä voi vähentää se, että hankkeissa on mukana useita eri sijoittajia, jotka kykenevät rahoittamaan hanketta vaiheittain yli useamman eri rahoituskierroksen. Onnistuneiden teollisten hankkeiden alkuvaiheen rahoittamisessa korostuvat asiakkaiden, raaka-aineja teknologiatoimittajien rooli hankkeiden käynnistyksessä”, Koponen kertoo. Myös onnistumiset uusilla teollisilla hankkeilla voivat olla suuria: hiilidioksidipäästöjä pyritään hillitsemään kiihtyvällä tahdilla, ja parhaiden hankkeiden ennakoidaan tuottavan merkittävästi vientiä ja uusia työpaikkoja. Yhteiskunnalliset muutokset vauhdittavat kysyntää. ”On selvää, että geopoliittinen epävakaus lisää eurooppalaisen tuotannon merkitystä. Myös toimitusketjuihin kiinnitetään aiempaa enemmän huomiota. Eurooppalaisen teollisuuden omavaraisuus on tärkeää varmistaa tiettyjen strategisten raaka-aineiden ja komponenttien osalta”, Koponen jatkaa. Haasteena uusilla teollisuushankkeilla on löytää rahoituskierroksista vetovastuun ottava sijoittaja, joilla on teollista ja teollisuuden asiakasosaamista sekä kyvykkyys koota isoja kansainvälisiä rahoituskierroksia. Ongelma on globaali, ja kilpailu sopivista sijoittajista on kovaa. “Suomella on kuitenkin vahvuuksia investoinneista kilpaillessa: puhdasta energiaa on tarjolla kohtuuhintaan, luotettavat siirtoverkot ja esimerkiksi raaka-aineita on tarjolla hyvin. Voimme tarjota teollisille hankkeille vakaan investointiympäristön ”, sanoo Tesin sijoitusjohtaja Mikael Niemi. 25-3-9-1-2
Teollisuuden Näytelehti Sivu 10 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote SKF, Scania ja LOTS Group avaavat yhden Euroopan pisimmistä sähköautoreiteistä TNLehti SKF ja LOTS Group aloittavat yhteistyön kestävän logistiikan edistämiseksi luomalla yhden Euroopan pisimmistä reiteistä akkukäyttöisille sähköajoneuvoille (BEV). Yhteistyössä Ahréns Åkerin kanssa kulkevan uuden reitin odotetaan vähentävän päästöjä merkittävästi, ja tavoitteena on saavuttaa 97 prosentin vähennys hiilidioksidipäästöissä. Samalla kuljetusvirta sujuvoituu, sillä 85 % auton vuotuisesta kilometrimäärästä kulkee täydellä kuormalla. Reitin kokonaispituus on 221 000 km/vuosi, mikä tarkoittaa 298 tonnin säästöä CO?e-päästöissä. Vertailun vuoksi tämä vastaa Ruotsissa yhtä paljon hiilidioksidipäästöjä kuin 210 henkilöauton päästöt vuodessa. Euroopassa 60 % kaikesta maanteiden rahdista ajetaan yli 300 km päivässä, ja tämän aloitteen myötä LOTS ja SKF osoittavat, että jopa kuljetusjärjestelmän monimutkaisemmilla ja laajemmilla osilla on potentiaalia sähköistää. Johan Palmqvist, LOTS Groupin Euroopan toimitusjohtaja: "Tämä kumppanuus on suuri askel eteenpäin siirtymisessä kestävään logistiikkaan. Kuljetusten ostajien, kuljetusliikkeiden ja latauskumppaneiden yhteistyöllä emme ainoastaan vähennä päästöjä, vaan maksimoimme käyttöasteen, mikä on avain taloudellisesti kestävään kuljetukseen. Tavoitteenamme on, että tästä tulee vertailukohta tulevaisuuden logistiikkaratkaisuille Euroopassa." "Tämä yhteistyö auttaa meitä varmistamaan asiakkaillemme energiatehokkaat ja ilmastoviisaat kuljetukset, jotka tukevat tavoitettamme saavuttaa ilmastoneutraalius koko arvoketjussa", sanoo Ruotsin SKF:n logistiikkajohtaja Måns Isacsson. Hankkeen tavoitteena on luoda toistuvia kierroksia, joilla on taatut volyymit ja ajoneuvojen korkea käyttöaste, mikä vähentää vihreään teknologiaan tehtävien investointien taloudellista riskiä. Keskittymällä tähän tehokkuuteen hanke osoittaa, että kestävä logistiikka on paitsi ympäristöystävällistä myös kustannustehokasta. BEV-ajoneuvojen käyttöönotto tapahtuu vaiheittain siten, että virrat todennetaan vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla ja suunniteltu täysimittainen käyttö myöhemmin tänä vuonna. Ahréns Åkerin Operations Manager Hampus Ahrén kommentoi yhteistyötä: Varmistamalla täyden käyttöasteen molempiin suuntiin ja optimoidun latauksen näemme paitsi suuria ympäristöhyötyjä myös merkittävän tehokkuuden parannuksen toiminnassamme. Pitkäaikaiset sopimukset ja vakaat volyymit antavat meille mahdollisuuden investoida vihreään teknologiaan, mikä tekee kumppanuudesta sekä kestävää että taloudellisesti hyödyllistä." Kumppanuus arvioi ja optimoi kaikki toimintaparametrit, mukaan lukien energiankäytön, sähkön hinnoittelumallit ja ajoneuvojen käytön, ennen kuin siirtyminen täyteen toimintaan kahdella vuorolla tapahtuu vuonna 2025. Gustaf Sundell, Head of Scania Ventures and New Business, lisää: "Me Scanialla olemme innoissamme nähdessämme, miten johtavien teollisten toimijoiden yhteistyö tasoittaa tietä sähköiselle kuljetukselle ja koko logistiikkajärjestelmän uudelleenmäärittelylle. SKF:n, LOTSin ja Scanian kumppanuus osoittaa, että rahti akkukäyttöisillä sähköajoneuvoilla on mahdollista paitsi lyhyemmillä kaupunkireiteillä myös pitkän matkan ja raskaammilla kuljetuksilla. Kumppanuus tukee Scanian tavoitetta edistää siirtymistä kestävään kuljetusjärjestelmään." Kolme pääkohtaa SKF:n, LOTS Groupin ja Scanian yhteistyöstä: Toistuva BEV-virtaus: Yksi Euroopan pisimmistä BEV-reiteistä (221 000 km/vuosi) vähentää hiilidioksidipäästöjä 97 % ja virtaviivaistaa kuljetusvirtaa, sillä 85 % auton vuotuisesta ajokilometrimäärästä ajetaan täydellä kuormalla. Pitkän matkan sähköistäminen: Hanke osoittaa, että BEV-kuljetukset ovat mahdollisia myös pidemmille reiteille, ja täysi toiminta on suunniteltu vuodelle 2025. Tehokas ja kestävä logistiikka: Reittioptimointi ja latauksenhallinta luovat tasapainon alentuneiden kustannusten ja ympäristöhyötyjen välille tarjoten kestävän mallin tulevaisuuden logistiikalle. Tietoja SKF:stä, Scaniasta ja LOTS Groupista: SKF, Scania ja LOTS Group ovat johtavia toimijoita, jotka ovat sitoutuneet kestävään kehitykseen pitkällä aikavälillä. Yhteistyössä BEV Transport Initiativesin kanssa he toivovat inspiroivansa logistiikka-alaa omaksumaan sähköisen liikenteen ratkaisuja. SKF on maailman johtavia innovatiivisten ratkaisujen toimittaja, joka auttaa alaa tulemaan kilpailukykyisemmäksi ja kestävämmäksi. Tekemällä tuotteista kevyempiä, tehokkaampia, kestävämpiä ja korjattavia autamme asiakkaita parantamaan pyörivien laitteidensa suorituskykyä ja vähentämään ympäristövaikutuksiaan. Pyörimisakselin ympärille tarjoamamme valikoima sisältää laakerit, tiivisteet, voitelujärjestelmät, kunnonvalvonnan ja palvelut. SKF perustettiin vuonna 1907, ja sillä on edustus noin 130 maassa ja noin 17 000 jakelijaa eri puolilla maailmaa. Vuoden 2023 liikevaihto oli 103 881 miljoonaa Ruotsin kruunua ja henkilöstömäärä 40 396. 25-3-10-1-2 Yksi Euroopan pisimmistä BEV-reiteistä (221 000 km/vuosi) vähentää hiilidioksidipäästöjä 97 % ja virtaviivaistaa kuljetusvirtaa, sillä 85 % auton vuotuisesta ajokilometrimäärästä ajetaan täydellä kuormalla. Pitkän matkan sähköistäminen: Hanke osoittaa, että BEV-kuljetukset ovat mahdollisia myös pidemmille reiteille, ja täysi toiminta on suunniteltu vuodelle 2025.
Teollisuuden Näytelehti Sivu 11 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote Lähitoimitukset sähkörekoilla SSAB:ltä Hämeenlinnasta käynnistyivät TNLehti SSAB Europella ja Kuljettava Oy:llä (entinen VR Transpoint maantielogistiikka) on käynnissä yhteishanke raskaan teollisuuden kuljetusten sähköistämiseksi. SSAB:n Hämeenlinnan tehtaalle on asennettu suurteholatauspisteitä raskaalle kalustolle ja Kuljettava Oy on investoinut kahteen Scanian täyssähköiseen puoliperävaunuyhdistelmään. Ensimmäinen puoliperävaunuyhdistelmä aloitti 9.1.2025 terästuotteiden toimitukset SSAB:n asiakkaille jopa yli 100 kilometrin säteellä Hämeenlinnan tehtaasta. Ensimmäinen toimitus sähkörekalla SSAB:n asiakkaalle Suomessa lähti Hämeenlinnan tehtaalta 9.1.2025 suuntanaan BE Group Lahdessa. Lotta Ruottinen, myyntijohtaja, Suomi & Baltia, SSAB Europe ja Jussi Saukkonen sekä Antti Häkkinen Kuljettava Oy:stä. SSAB:n tavoitteena on poistaa hiilidioksidipäästöt suurelta osin omista toiminnoistaan arviolta vuonna 2030. Myös asiakkaidemme tavoitteena on vähentää omien toimintojensa hiilidioksidipäästöjä. Sähkörekat ovat uusinta teknologiaa ja vähentävät myös meluhaittoja, sillä sähkömoottori ei itsessään tuota ääntä. Nämä täyssähkörekat kuuluvat kokonaismassaltaan suurimpiin, jotka liikennöivät säännöllisissä asiakastoimituksissa Suomessa. SSAB:n ja Kuljettava Oy:n yhteishanke käynnistyi toukokuussa 2023 esiselvityksillä ja kestää syyskuuhun 2025. Hankkeen päätavoitteena on tutkia raskaan teollisuuden lähiliikenteen kuljetusten sähköistämisen toteutettavuutta kaupallisesti kestävällä tavalla päästöjen vähentämiseksi. Hankkeen aikana kerätään monenlaista dataa, muun muassa suorituskykydataa ja käytännön kokemuksia latausajoista ja toimintasäteestä, kun sähkörekkoja käytetään terästuotteiden lähitoimituksissa. Liikenneja viestintävirasto Traficom on myöntänyt tukea hankkeelle, jonka tavoitteena on mahdollistaa päästöttömät raskaan teollisuuden kuljetukset. Kerättyä dataa hyödynnetään Tampereen yliopiston ja VTT:n Six Hove -hankkeessa, jonka tavoitteena on edistää raskaan liikenteen sähköistymistä ja pienentää päästöjä toteutettavuustutkimuksen avulla. SSAB on maailmanlaajuisesti toimiva pohjoismainen ja yhdysvaltalainen teräsyhtiö, joka rakentaa vahvempaa, kevyempää ja kestävämpää maailmaa lisäarvoa tuottavien terästuotteidensa ja -palveluidensa avulla. Yhteistyössä kumppaneidensa kanssa SSAB on kehittänyt fossiilivapaan teräksen (SSAB Fossil-free™ steel) ja aikoo luoda fossiilivapaan arvoketjun kaivoksesta loppuasiakkaalle. Samalla poistamme suurelta osin oman toimintamme hiilidioksidipäästöt. SSAB Zero™, suurelta osin hiilidioksidipäästötön kierrätysteräkseen perustuva teräs, vahvistaa entisestään SSAB:n johtoasemaa ja kattavaa, raaka-aineesta riippumatonta kestävän kehityksen mukaista tarjontaamme. SSAB:llä on työntekijöitä yli 50 maassa ja tuotantolaitoksia Ruotsissa, Suomessa ja Yhdysvalloissa. Yhtiö on noteerattu Nasdaq Tukholmassa ja toissijaisesti Nasdaq Helsingissä. 25-3-11-1-2
Teollisuuden Näytelehti Sivu 12 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote Smoltek tuottaa vetyä vain 0,1 mg iridiumia neliösenttimetriä kohden – läpimurtoteknologia PEM-elektrolyysilaitteissa TNLehti Smoltek Nanotech Holding AB (publ) on kehittänyt huokoisen kuljetuselektrodin (PTE), joka vähentää iridiumkatalyyttien määrän PEM-elektrolysaattoreissa minimiin 0,1 mg/cm2 – taso, jonka katsotaan tekevän PEM-elektrolyysilaitteiden laajamittaisesta tuotannosta kannattavaa. Vähennys tarkoittaa 95 prosentin vähennystä iridiumissa perinteisiin PEM-elektrolyysilaitteisiin verrattuna, mikä on ratkaisu iridiumin liikakäytön vetyteollisuudelle asettamaan suureen haasteeseen. "Olemme uskomattoman iloisia siitä, että olemme niin nopeasti saavuttaneet tavoitteemme tuottaa vetyä vain 0,1 mg:lla iridiumia neliösenttimetriä kohti. Olemme ainoita, jotka saavuttavat tämän suorituskyvystä tinkimättä ja olemme siten vastanneet yhteen vetyteollisuuden suurimmista teknisistä haasteista – iridiumin rajalliseen tarjontaan, joka on tähän asti ollut este PEM-elektrolyysilaitteiden laajamittaiselle tuotannolle", sanoo Smoltek Hydrogenin toimitusjohtaja Ellinor Ehrnberg. Kestävyystestissä yli 250 tunnin yhtäjaksoisessa käytössä (nopeudella 2 A/cm)2), Smoltek Hydrogenin PTE on tuottanut vetyä, jonka katalyyttikuorma on vain 0,1 mg iridiumia/cm2 – ilman, että elektrolyysikennon nanorakenne on hajonnut. Testitulokset osoittavat, että yrityksen anodipuolen elektroditeknologia on kestävää ja tehokasta, samalla kun se vähentää iridiumin käyttöä 95 prosenttia perinteiseen tekniikkaan verrattuna. "Tämä testi antoi samat tulokset kuin huhtikuussa 2024 tekemässämme tuhannen tunnin kestävyystestissä, vaikka käytimme nyt puolet vähemmän iridiumia. Kun näimme, että solun suorituskyky vastasi sekä 0,1 mg:n että 0,2 mg:n iridiumia, päätimme keskeyttää testin ja keskittyä PTE-teknologian muihin osiin seuraavaa pidempää kestävyystestiä varten", sanoo Smoltek Hydrogenin kehitysjohtaja Fabian Wenger. Smoltekin PTE vaikuttaa vetyteollisuuteen Smoltek Hydrogenin PTE:n nanorakenne on kehitetty ennätysajassa. Ensimmäiset prototyypit, joissa oli 0,5 mg iridiumia/cm2. Alkoi testata toden teolla vuonna 2023. Tulokset osoittivat, että lisätutkimukset siitä, miten Smoltekin nanorakenteet voidaan konfiguroida selviytymään elektrolysaattorikennon ankarassa sähkökemiallisessa ympäristössä, voivat mahdollistaa jopa 0,1 mg:n iridiumin määrän (cm)2. Iridiumin runsas käyttö on jo pitkään ollut suuri tekninen haaste nopeasti kasvavalle vihreän vedyn teollisuudelle, joka on tuotettu ajoittaisilla energialähteillä, kuten aurinkoja tuulivoimalla, koska nykyiset perinteiset PEM-elektrolyysilaitteet käyttävät noin 2,0 milligrammaa iridiumia neliösenttimetriä kohti. Tulokset viime vuoden pitkäaikaistestistä 0,2 mg iridiumia/cm2 teki suuren vaikutuksen vetyteollisuudessa, ja yritys sai kyselyjä useilta potentiaalisilta asiakkailta, jotka osoittivat kiinnostusta tehdä omia testejä tekniikasta. "Smoltekin teknologian odotetaan alentavan merkittävästi PEM-kennojen tuotantokustannuksia. Aiemmin halukkuutta investoida PEMelektrolyysilaitteisiin ovat rajoittaneet muun muassa iridiumin korkeat kustannukset, mutta nyt olemme osoittaneet, että meillä on ratkaisu tähän haasteeseen ja olemme hyvin valmistautuneita suureen kasvuun, jota nyt skaalataan maailmanlaajuisesti", Ellinor Ehrnberg päättää. 25-3-12-1-2 Smoltek kehittää uusia nanoteknologiaan perustuvia disruptiivisia tuotteita, jotka ratkaisevat kehittyneitä materiaalitekniikan ongelmia useilla teollisuudenaloilla, ja toimii tällä hetkellä kahdella liiketoiminta-alueella: Puolijohteissa ja vedyssä. Yhtiö suojaa ainutlaatuista hiilinanoteknologiaansa laajalla patenttisalkulla, joka koostuu yli 110 haetusta patentista, joista 92 on tällä hetkellä myönnetty. Smoltekin osake on listattu Spotlight-pörssissä tunnuksella SMOL. Smoltek on kehitysyhtiö, ja tulevaisuutta koskevat lausunnot markkinoilletuloajasta, tuotantomääristä ja hintatasosta tulee tulkita ennusteiksi eikä lupauksiksi, Ellinor Ehrnberg esittää.. Renault Rafale E-Tech Plug-in 4x4 300 hv Renaultin huippumalli Rafale E-Tech 4x4 300 on ainutlaatuisen teknologiansa ja voimalinjansa ansiosta omassa luokassaan. Se korostaa Renaultin nousua tärkeäksi autonvalmistajaksi Cja D-segmenteissä. Muotoilu, varustelu ja ajo-omi naisuudet ovat huippuluokkaa, ja samalla uutuus on erittäin taloudellinen. Suomen mallistossa on 200 hevosvoimainen full hybrid ja 300 hevosvoimainen nelivetoinen plug-in hybrid ja ensimmäiset autot ovat saapuneet nyt Suomeen. Renaultin uuden edistyksellisen lataushybridin sydämenä on neljän moottorin (bensiinimoottori ja kolme sähkömoottoria) kokonaisuus, joka kehittää 221 kilowattia (300 hv). Voimalinja varmistaa upean suorituskyvyn, sillä ohituskiihtyvyys on loistava (80 120 km/h vie aikaa vain neljä sekuntia). Toisaalta sähköllä voi ajaa 105 kilometriä ja pysähtymättä jopa tuhat kilometriä (WLTP). Painotettu WLTP-kulutus on ainoastaan 0,5 l/100 km ja ajoakun tyhjennettyäkin kulutus on vain 5,8 l/100 km (WLTP). 25-3-12-1-2
Teollisuuden Näytelehti Sivu 13 Numero 3 / 2025 TNLehti Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote aaa Yhdysvaltalainen Refinity osti maailmanlaajuisen lisenssin VTT:n kemialliselle muovinkierrätysteknologialle TNLehti VTT myy lisenssin sekamuovijätteen edistykselliseen Olefy-kierrätysteknologiaan yhdysvaltalaiselle Refinitylle. Yhtiö kehittää ja kaupallistaa uusia jätteen hyötykäyttöteknologioita. VTT on myynyt kehittämänsä muovijätteen kemiallisen kierrätysteknologian maailmanlaajuisen lisenssin Refinitylle, joka on Innventure, Inc. -yrityksen (NASDAQ: INV) uusin tytäryhtiö. Refinity kaupallistaa teknologian avulla prosessin, jossa huonolaatuisestakin muovijätteestä voidaan valmistaa kannattavasti muoveja, jotka ovat laadultaan uutta vastaavia. Materiaali soveltuu esimerkiksi elintarvikeja lääketeollisuuden käyttöön. Nykyisin suurin osa muovijätteestä päätyy Euroopassa energiakäyttöön. VTT:n innovatiivinen teknologia muuntaa lajittelemattoman sekamuovijätteen suoraan petrokemian teollisuuden raaka-aineiksi, muun muassa eteeniksi ja propeeniksi. Prosessi parantaa mahdollisuuksia hyödyntää sellaista muovijätettä, joka ei sovellu mekaaniseen kierrätykseen ja joka tällä hetkellä sijoitetaan kaatopaikoille tai poltetaan energiaksi. Refinity skaalaa teknologian ja ottaa sen käyttöön tulevissa kaupallisissa muovijätteen kierrätyslaitoksissa. The Dow Chemical Company tarjoaa teknisiä resursseja tukeakseen prosessien suunnittelua ja käyttöönottoa sekä työskentelee Refinityn kanssa löytääkseen sijoituspaikkoja tulevaa kaupallista tuotantoa varten. "Tämä on tärkeä seuraava askel uuden jätekonversioprosessin kehittämisessä ja käyttöönotossa maailmanlaajuisesti", sanoo Innventuren toimitusjohtaja Bill Haskell. "Odotan innoissani Refinityn jatkuvaa yhteistyötä VTT:n ja Dow:n kanssa." ”Teknologia tarjoaa merkittävän ratkaisun muovijätteen kierrättämiseksi lukemattomia kertoja laadultaan alkuperäistä vastaaviksi tuotteiksi. Teknologian taustalla on VTT:n vuosikymmeniä kestänyt termokemiallisen konversion tutkimusja kehitystyö. On tärkeää, että teknologia päätyy nyt globaaliin käyttöön teknologiansiirron myötä”, sanoo VTT:n liiketoiminta-alueen johtaja Tua Huomo. Olefy-teknologian toimivuus on osoitettu pilottimittakaavassa VTT Bioruukki -pilotointikeskuksessa Espoossa. ”VTT jatkaa Refinityn kanssa teknologian optimointia erilaisille mekaaniseen kierrätykseen sopimattomille raaka-ainevirroille sekä tukee prosessin skaalausta teolliseen tuotantoon. On hienoa päästä näkemään, miten asiantuntijoidemme tekemä tutkimustyö etenee kaupalliseen käyttöön lähivuosina”, sanoo VTT:n teollisen kemian tutkimusalueen johtaja Jarmo Ropponen. Innventure Innventure (NASDAQ: INV) perustaa, rahoittaa ja harjoittaa yritystoimintaa, joka keskittyy muuntautumiskykyisiin kestävän kehityksen teknologiaratkaisuihin, jotka se ostaa tai lisensoi monikansallisilta toimijoilta. Omistajan asemassa Innventure käyttää uraauurtavia teknologioita varhaisesta arvioinnista skaalattuun kaupallistamiseen lähestymistavalla, jonka tarkoituksena on pienentää riskejä sen luodessa mullistavia yhtiöitä, joiden se uskoo saavuttavan miljardin dollarin yritysarvon. Innventure määrittelee ”mullistaviksi” innovaatioiksi sellaiset, joilla voidaan merkittävästi muuttaa yritysten, toimialojen, markkinoiden ja/tai kuluttajien toimintatapoja. 25-3-13-1-2 PwC:n katsaus: Listautumismarkkinalla merkkejä vilkastumisesta Pohjoismaissa Listautumismarkkina on vihdoin osoittamassa piristymisen merkkejä Pohjoismaissa, selviää PwC:n tuoreesta Nordic IPO Watch -katsauksesta. Sekä listautumisten lukumäärä että niiden yhteydessä kerätyt varat olivat vuonna 2024 selvässä kasvussa edellisvuoteen verrattuna, ja listautumismarkkinan odotetaan vilkastuvan entisestään vuonna 2025. Vuonna 2024 Pohjoismaissa toteutui yhteensä 36 listautumisantia ja teknistä listautumista, mikä on 15 transaktiota enemmän kuin edeltävänä vuonna 2023. Listautumisaktiviteetti painottui vahvasti Ruotsiin ja Norjaan. Listautumisanneista ja teknisistä listautumisista suurin osa, 23 kappaletta, oli Ruotsin markkinalla, ja niistä 16 transaktion yhteydessä kerättiin varoja yhteensä 1 079 miljoonaa euroa. Norjan markkinalla nähtiin puolestaan 11 listautumisantia ja teknistä listautumista, joista seitsemän yhteydessä kerättiin varoja, yhteensä 494 miljoonaa euroa. Yhteensä Pohjoismaissa listautumisanneissa ja teknisten listautumisten yhteydessä varoja kerättiin 1 573 miljoonaa euroa, jossa on selvää kasvua verrattuna edellisen vuoden 901 miljoonaan euroon. Ruotsi piti asemansa Pohjoismaiden vilkkaimpana listautumismarkkinana, ja eniten varoja kerättiin Ruotsissa kiinteistösektorilla. Norjassa energiasektorin listautumiset vastasivat yhdessä kiinteistösektorin kanssa lähes kaikista kerätyistä varoista vuonna 2024. Kerättyjen varojen perusteella suurimmat listautumiset olivat ruotsalaisilla yhtiöillä Sveafastigheter, Intea Fastigheter ja Apotea. Norjassa eniten varoja keräsivät Ventura Offshore Holding ja Public Property Invest. Sen sijaan Tanskassa, Suomessa ja Islannissa listautumisaktiviteetti pysyi matalalla tasolla. ”Sekä Ruotsissa että Norjassa toteutui vuonna 2024 enemmän listautumisia kuin edellisvuonna. Suomessa listautumistransaktioiden määrä pysyi vielä matalalla tasolla, vaikka kaksi teknistä listautumista First North -markkinapaikalle nähtiinkin”, PwC Suomen hallituksen puheenjohtaja ja pääomamarkkinatransaktioista vastaava Sari Elonheimo kommentoi. Varsinaisten listautumisantien ja teknisten listautumisten lisäksi Pohjoismaissa toteutui myös 38 listasiirtoa ja siirtoa markkinapaikkojen välillä sekä 10 muuta uutta listautumistransaktiota, kuten jakautumisten myötä syntyneitä ja listattuja uusia yhtiöitä, käänteisiä listautumisia sekä yksi kuoriyhtiöön yhdistymisen kautta tapahtunut listautuminen (de-SPAC). Ensimmäisen kaupankäyntipäivän markkina-arvon perusteella mitattuna suurimmat listautujat nähtiinkin listasiirtojen ja jakautumisten yhteydessä. Suomessa Cargotecin osittaisjakautumisen myötä kaupankäynti Kalmarin osakkeilla alkoi Nasdaq Helsingin pörssilistalla heinäkuun 2024 alussa. Sekä Cargotec että Kalmar ovat kasvattaneet arvoaan jakautumisen jälkeen. Vuoden 2025 näkymät ovat varovaisen optimistiset Vuoden 2025 näkymät ovat Pohjoismaissa varovaisen optimistisia, joskin markkinaympäristö sisältää myös riskejä. ”Odotamme keskeisten taloudellisten ajureiden, kuten tasaantuvan inflaation ja laskeneiden korkojen, tukevan otollisempaa ympäristöä listautumisille Pohjoismaissa. Lisäksi pääomasijoitusyhtiöillä on portfolioissaan paljon pitkään omistettuja sijoituskohteita, jotka voivat olla potentiaalisia listautumiskandidaatteja. Toisaalta myönteisten tekijöiden vaikutusta saattavat laimentaa geopoliittisten jännitteiden jatkuminen sekä huolet globaalin talouskasvun hidastumisesta. Kokonaisuudessaan pohjoismaisilla listautumismarkkinoilla on kuitenkin ilmassa varovaista optimismia”, Elonheimo kertoo. Listautumismarkkinan odotetaan vilkastuvan myös Suomessa Vuoden 2024 ensimmäisellä puolivuosikaudella Suomessa nähtiin vain yksi uusi listautumistransaktio, mutta aktiviteetti lisääntyi jälkimmäisellä vuosipuoliskolla. Vuonna 2024 Suomessa tapahtui yhteensä viisi listautumista, joista suurin oli ensimmäisen kaupankäyntipäivän markkina-arvolla mitattuna Kalmarin listautuminen Cargotecin osittaisjakautumisen seurauksena. Lisäksi Solar Foods ja Tekova listautuivat toisella vuosipuoliskolla teknisinä listautumisina Nasdaq First North Growth Market Finland -markkinapaikalle. Muita transaktioita olivat Canatun listautuminen First Northiin yhdistymällä kuoriyhtiö Lifeline SPAC I:n kanssa (de-SPAC) sekä Kempowerin siirtyminen First Northista Nasdaq Helsingin pörssilistalle. Näissä listautumisissa ei kerätty varoja. Listautumismarkkinan tulevaisuus näyttää kuitenkin valoisalta myös Suomessa. ”Odotamme listautumismarkkinan vilkastuvan vuoteen 2024 verrattuna sekä näkevämme listautumisanteja, joissa kerätään varoja. Kokonaisuudessaan vuodelle 2025 odotamme Suomessa noin kahtatoista listautumista. Jos ne ovat menestyksekkäitä, voidaan vuonna 2026 nähdä jo yhteensä yli 20 listautumista”, Elonheimo arvioi. 25-3-13-1-2
Teollisuuden Näytelehti Sivu 14 Numero 3 / 2025 TNLehti WILLBERT haastaa markkinajohtajat ja avaa pohjoismaisen toimiston Helsinkiin WILLBERT by EUROLOOP, ultra-nopeiden latausratkaisujen tarjoaja, haastaa nykyiset markkinajohtajat luotettavuuden, käyttökokemuksen ja kattavien ohjelmistotoimintojen osalta. WILLBERT pyrkii parantamaan sähköautojen latauskokemusta Pohjoismaissa tuomalla markkinoille edistyksellistä teknologiaa ja käyttäjäkeskeisiä ratkaisuja, jotka on suunnattu vähittäiskauppapainotteisille latauspisteoperaattoreille sekä sähköistämään perinteisiä huoltoasemia. Helsinkiin avatun uuden toimiston avulla yritys on valmis vastaamaan kasvavaan kysyntään tehokkaille ja luotettaville latureille pohjoismaiden kehittyneillä markkinoilla. Uusien standardien asettaminen sähköautojen latauksessa "Perinteiset laturit, jotka keskittyvät vain energian toimitukseen, eivät enää riitä tämän päivän dynaamisilla markkinoilla," sanooi Marek Gutt-Mostowy, EUROLOOPin toimitusjohtaja ja perustaja. "Siksi kehitimme vertikaalisesti integroidun kokonaisratkaisun, joka yhdistää erittäin tehokkaat ja luotettavat DC-laturimme edistyneeseen ohjelmistoekosysteemiin. Tämä integrointi mahdollistaa uusia tulovirtoja latausoperaattorelle saumattomien suoramaksujen, vähittäiskaupan integroinnin ja dynaamisen mainonnan avulla, samalla kun se parantaa kuljettajien käyttökokemusta käyttäjäystävällisillä käyttöliittymillä ja vaivattomalla latauksella." Käyttäjäkokemuksen parantaminen Mikko Summala, EUROLOOPin myyntijohtaja, korostaa käyttäjälähtöisten innovaatioiden merkitystä: "Latausratkaisumme erottuvat poikkeuksellisen helpolla käyttökokemuksellaan. Suuret ja responsiiviset kosketusnäytöt sekä integroitu maksujärjestelmä tekevät lataamisesta sujuvaa autoilijoille ja tuovat lisäarvoa huoltoasemien ja latausoperaattoreiden toimintaan." Yrityksen panostus käyttäjäystävälliseen suunnitteluun varmistaa, että sähköautoilijat voivat nauttia saumattomasta ja tehokkaasta latauskokemuksesta, samalla kun operaattorit hyötyvät kasvavista tuloista, asiakastyytyväisyydestä ja yksinkertaisemmasta toiminnasta. Sähköisen liikenteen tulevaisuuden edistäminen Pohjoismaissa Helsingin uuden toimiston myötä EUROLOOP on strategisesti sijoittunut tukemaan Pohjoismaiden siirtymää kestävään liikenteeseen. Pohjoismaat tunnetaan edistyksellisestä sähköautojen käyttöönotosta ja alue tarjoaa ihanteellisen markkinan EUROLOOPin innovatiivisille latausratkaisuille. Yhdistämällä huipputeknologian ja paikallisen asiantuntemuksen yritys pyrkii asettamaan uuden mittapuun sähköautojen latausinfrastruktuurille. 25-3-14-1-2 Uutisia tiedotteita ajankohtaista asiaa Tietoa Euroloopista Krakovassa, Puolassa sijaitseva EUROLOOP on teknologiayritys, joka erikoistuu ultra-nopeiden sähköautojen laturien suunnitteluun, valmistukseen, operointiin ja ylläpitoon. WILLBERT-brändin alla EUROLOOP tarjoaa kattavan ohjelmistoalustan, joka on räätälöity latausoperaattoreille. Korostamalla tehokkuutta, luotettavuutta ja käyttökokemusta EUROLOOP uudistaa sähköautojen latauksen tulevaisuutta. EK:n Investointitiedustelu: Investoinnit kääntyvät maltilliseen kasvuun E linkeinoelämän keskusliitto EK:n tuoreen Investointitiedustelun mukaan teollisuusinvestointien odotetaan kääntyvän kuluvana vuonna maltilliseen kasvuun. Investoinnit lisääntyisivät vajaalla neljällä prosentilla noin 9,7 miljardiin euroon. Kiinteät investoinnit vauhdittuisivat vähän enemmän kuin tutkimusja kehitystoiminta, jonka nousu jäisi hitaaksi. ”Investointiodotusten nousu plussalle on myönteinen signaali, vaikka kasvuarviot jäävätkin vielä varovaisiksi. Investointien vilkastuminen edistää pitkään kaivattua käännettä Suomen talouteen”, sanoo EK:n pääekonomisti, johtaja Penna Urrila. Investointien ennustetaan lisääntyvän elintarviketeollisuudessa ja rakennustuoteteollisuudessa sekä hieman myös teknologiateollisuudessa. Sen sijaan kemianja metsäteollisuudessa investoinnit jäisivät vuotta 2024 alemmaksi. Myös energiateollisuuden toimialalle kirjautuvat investoinnit olisivat viime vuoden korkeaa tasoa matalammalla. Vajaa kolmannes eli 30 prosenttia investoinneista on tänä vuonna tuotantokapasiteettia laajentavia. Osuudessa ei ole suurta muutosta viime vuodesta. Suurin osa investoinneista on edelleen tuotantokapasiteettia korvaavia. Suomen tehdasteollisuuden investointiaste pysyy kuluvana vuonna vakaana. Investointiaste jää pienemmäksi kuin vuosina 2021–2023, mutta on parempi kuin 2010-luvulla.”Kansainvälisessä vertailussa Suomen teollisuusyritysten investointiaste on kiinteissä investoinneissa melko matala, vaikka 2020-luvulla investointeja onkin tehty aiempaa enemmän. Sen sijaan tutkimusja tuotekehitysinvestointien taso on lähempänä esimerkiksi Ruotsia”, Urrila arvioi tuloksia. ”Suomen on panostettava vahvasti siihen, että investointien kasvu jatkuisi myös alkaneen vuoden jälkeen. Suunnitelmissa on suuria investointeja erityisesti puhtaisiin teknologioihin, ja näiden toteutumiseksi on kaikin tavoin pidettävä huolta Suomen kilpailukyvystä ja houkuttelevuudesta investointikohteena”, Urrila jatkaa. Myös palveluinvestoinneissa odotuksia paremmasta Kuluvana vuonna palvelusten investointien ennustetaan vilkastuvan jonkin verran. Palveluinvestointeja mittaava saldoluku on tänä vuonna +10 pistettä eli jonkin verran suurempi osuus yrityksistä näkee investointien kasvavan kuin vähenevän. ”Palvelualojen kohentuneet investointiodotukset ovat koko Suomen talouden ja työllisyyskehityksen kannalta hyvä uutinen. Pitkään vaikeuksissa olleen matkailualan vahvan myönteiset viestit ovat erityisen ilahduttavia”, Urrila toteaa. 25-3-14-1-2
Teollisuuden Näytelehti Sivu 15 Numero 3 / 2025 TNLehti Säästöpankkiryhmän pääekonomisti: Talouskasvu kiihtyy – kuluttajien epävarmuus hidastaa elpymistä Viime vuosi oli orastavan elpymisen vuosi Suomen taloudessa, vaikka yleinen mieliala ei ehkä sitä heijastanutkaan. Kokonaisuutena BKT jäi näillä näkymin hieman miinukselle, mutta yksittäisinä vuosineljänneksinä talous oli kasvussa edellisneljännekseen verrattuna. Kasvu ei kuitenkaan ollut laaja-alaista, ja erityisesti yksityinen kulutus ja investoinnit pysyivät vaisuina. Vuodesta 2025 odotetaan parempaa, joskin kuluttajien varovaisuus hidastaa elpymistä etenkin alkuvuonna.? Globaalin talouden odotetaan jatkavan noin 3 %:n kasvussa, mikä on alle pitkän ajan keskiarvon, mutta silti kohtuullisen hyvää. Maailmantalouden kehitys on ollut yllättävän vakaata viime vuosina, vaikka rahapolitiikan kiristys oli nopeaa korkean inflaation aikana.?? ”Inflaatio on rauhoittunut ja korkoja on laskettu, ja odotamme korkojen laskun jatkuvan vuonna 2025. Tämä on erittäin positiivista Suomen taloudelle, ja koko vuoden tasolla odotamme Suomen BKT:n kasvavan 1,4 %”, arvioi vuoden 2025 näkymiä Säästöpankkiryhmän pääekonomisti Henna Mikkonen vuoden ensimmäisessä talouskatsauksessa.? Kotitalouksien tilanne ristiriitainen? Kotitaloudet elävät ristipaineessa. Inflaation rauhoittuminen, korkojen lasku ja ostovoiman kasvu ovat myönteisiä tekijöitä, mutta työmarkkinatilanteen heikentyminen, erityisesti loppuvuonna 2024, pitää kuluttajat varovaisina. Tämä varovaisuus näkyy kuluttajien luottamuksen matalana tasona ja säästämisasteen nousuna. Joulukuussa 2024 kuluttajien luottamusindikaattorin saldoluku oli -8,6, kun pitkän ajan keskiarvo on -2,6. Monille kotitalouksille säästäminen on järkevää, jos oman talouden puskurit on käytetty viime vuosina hintojen noustessa.? ”Vuosi 2024 oli orastavan elpymisen vuosi. Mediassa uutisoinnin yleissävy taloudesta puhuttaessa on ollut melko negatiivinen, mutta kuitenkin kolmena ensimmäisenä vuosineljänneksenä Suomen talous oli kasvussa. Viimeisen neljänneksen luvut puuttuvat vielä, mutta eväät varovaiselle kasvulle ovat olemassa”, kertoo Mikkonen.? Suomalaiset ovat jälleen alkaneet säästää, mikä on normaali reaktio epävarmassa taloustilanteessa. Viime vuosina moni on joutunut hintojen ja korkotason nousun vuoksi käyttämään säästöjään, mutta nyt korkotason laskiessa ja palkkojen sekä eläkkeiden noustua moni pystyy jälleen säästämään.? ”Kokonaistalouden kannalta on tärkeää, että kotitalouksien rahaa käytetään myös kulutukseen, mutta toki on fiksua rakentaa taloudellista puskuria uudelleen silloin kun siihen on mahdollisuus”, toteaa Mikkonen.? Yritysten näkymät varovaisen optimistiset Yritysten näkymiä voidaan kuvata varovaisen optimistisiksi. Yritysten luottamus on ollut nousussa, mutta taso on yhä selvästi alle pitkän ajan keskiarvon. Korkojen lasku kiihdyttää investointeja hiljalleen, mutta suurta investointi-intoa ei vielä odoteta vuonna 2025. Vientiyrityksille epävarmuutta aiheuttavat globaali suhdanne, erityisesti teollisuuden heikkous, ja kauppapoliittinen tilanne.? ”Toimialojen väliset erot ovat merkittäviä. Rakennussektorilla on ollut vaikeita aikoja viime vuosina, mutta siellä on korkojen laskun myötä odotettavissa positiivisempia tuulia. Myös teollisuuden osalta korkojen laskun odotetaan piristävän kysyntää. Yritysten halukkuus investointeihin on kuitenkin vielä kysymysmerkki tällä hetkellä”, pohtii Mikkonen.? Asuntomarkkinoilla varovaista elpymistä? Asuntomarkkinoilla on nähtävissä hienoisia elpymisen merkkejä. Ihmiset ovat innostuneet katsomaan asuntoja, ja kauppamäärissäkin on nähty pientä piristymistä. Säästäminen on tärkeässä roolissa asuntomarkkinoilla, sillä se luo pohjaa mahdolliselle asunnon ostamiselle ja varautumiselle yllättäviin tilanteisiin, kuten työttömyyteen. Korot ovat jo laskussa ja mikäli kuluttajaluottamus nousee odotetusti, piristää se osaltaan asuntomarkkinoita.? ”Näen asuntomarkkinoilla toivonkipinää, elpymisen merkkejä on näkyvissä ja uskon, että laskenut korkotaso yhdessä kohenevaan kuluttajien luottamukseen piristää markkinaa vähitellen”, arvioi Mikkonen? Miltä näyttää Suomen talouskehitys 2025?? Suomen talouden odotetaan kasvavan 1,4 prosenttia vuonna 2025, mikä on enemmän kuin viime vuonna. Vaikka luku ei ole korkea, suunta on kohti parempaa.? ”Kotitalouksille viime vuodet ovat olleet haastavia ja se on jättänyt jälkensä ihmisten mieliin. Varovaisuus on leimannut kuluttajien mielialoja jo pitkään. Nyt kun korkoja hintakehitys on normalisoitumassa, on hyvä hetki pohtia oman talouden kokonaistilaa ja mitä toimia voisi tehdä oman taloudellisen hyvinvointinsa edistämiseksi”, summaa Mikkonen.? 25-3-15-1-2 Uutisia tiedotteita ajankohtaista asiaa Tampereen Messut Energiamurros esillä Tampereen Messuja Urheilukeskuksessa Verkosto-messut keskittyy ajankohtaisiin asioihin kokoamalla jälleen yhteen energiaja tietoverkkoalan ammattilaiset. Tänä vuonna tapahtumassa käsitellään erityisesti turvallisuuspoliittisen tilanteen ja energiamurroksen vaikutuksia huoltovarmuuteen. Samaan aikaan järjestettävä uusi Hydrogen Summit & Expo kutsuu vetyalan toimijat keskustelemaan tulevaisuuden energiataloudesta ja edistämään vetytalouden toteutumista. Huoltovarmuus uusien haasteiden edessä Käsillä on kaksi merkittävää muutosta. Yhteiskuntamme on sähköistynyt ennennäkemättömällä vauhdilla, eli kriisitilanteissa korostuu sähköjärjestelmän toimintaja huoltovarmuus. Samaan aikaan on tapahtunut turvallisuuspoliittinen muutos. Muuttuva toimintaympäristö edellyttää muun muassa sähköjärjestelmän huoltovarmuuden kehittämistä ja uusien uhkien huomioimista poikkeusolojen suunnittelussa. ”Uusiutuvien energialähteiden, kuten tuulija aurinkovoiman, lisääntyminen asettaa myös omat haasteensa huoltovarmuudelle”, painottaa Huoltovarmuuskeskuksen sähköpoolin puheenjohtaja ja Carunan käyttötoiminnan johtaja Jörgen Dahlqvist. Dahlqvist on yksi tapahtuman pääpuhujista ja hänen puheenvuoronsa kuullaan messuilla keskiviikkona. Turvallisuuden trendit vuonna 2025 Turvallisuusympäristömme on epävakaa ja erilaiset uhkakuvat ovat muuttuneet todellisuudeksi. Miten näihin uhkiin tulisi varautua ja mitä yritykset voivat tehdä oman sekä toimintaympäristönsä turvallisuuden vahvistamiseksi? "Vuosi 2025 tulee olemaan Suomessa varautumisen vuosi. Tämä koskee niin koko yhteiskuntaa kuin meistä jokaista. Varautumisella luomme myös tärkeää turvallisuuden tunnetta", Jarno Limnéll muistuttaa. Turvallisuusasioiden tunnetuimpiin nimiin lukeutuva Limnéll kertoo tapahtumassa oman näkemyksensä nykytilanteesta ja tarvittavista toimista torstaina. Hydrogen Summit & Expo on vetyalan kansainvälinen kohtaamispaikka Ensimmäistä kertaa järjestettävä ja Suomessa ainoa laatuaan oleva Hydrogen Summit & Expo kokoaa yhteen vetyalan johtajat, visionäärit, asiantuntijat ja päättäjät vauhdittamaan siirtymää kohti vastuullista ja vetyvetoista tulevaisuutta. Suomi on vetytalouden kehityksessä Euroopan kärkijoukkoa, ja alan arvioidaan tuovan maahamme jopa 100 miljardin euron investoinnit. Suomen valttikortti on päästötön, uusiutuva energia. 2-3-15-1-2
Tallenna linkki https://www.lehtiluukku.fi/lehdet/teollisuuden-nayteleht Sisältö numero 3 / 2025 Kansi ( teksti näihin kuviin löytyy sisäsivuilta) 1 Vår Energi aloittaa yhteistyön NTNU:n kanssa 2 Suomalainen veneala esittäytyy Düsseldorfin kansainvälisessä suurtapahtumassa 2 Tampereen yliopisto mukana rakentamassa Euroopan Unionin sirutuotannon suunnittelualustaa 3 Suomalaisyhtiö Hytrade vastaa räjähdysmäisesti kasvavan sähkömarkkinan tarpeisiin 4 Jani Päiväsaari ja Liinu Lehto Patenttija rekisterihallituksen johtajiksi alkaen 5 Tekstiä päätoimittajalta 6 Etteplan vahvistaa asemaansa Saksassa .... 7 Opiskelija-asuntojen rakentamisen esteitä halutaan purkaa 7 Uutisia Tiedotteita Ajankohtaista asiaa 8-9 SKF, Scania ja LOTS Group avaavat yhden Euroopan pisimmistä sähköautoreiteistä 10 Lähitoimitukset sähkörekoilla SSAB:ltä Hämeenlinnasta käynnistyivät 11 Smoltek tuottaa vetyä vain 0,1 mg iridiumianeliösenttimetriä kohden – läpimurtoteknologia …. 12 VTT:n kemialliselle muovinkierrätysteknologialle 13 Listautumismarkkinalla merkkejä vilkastumisesta Pohjoismaissa 13 Uutisia Tiedotteita Ajankohtaista asiaa 14-15 Sisältö numero 3/ 2025 16 Mediakortti 01.01.2025 31.12.2025 17 Valmet toimittaa Advantage ThruAir Drying -pehmopaperikoneen Irving Consumer Productsille … 18 DB Schenker avaa uuden terminaalin Seinäjoelle 19 Takakansi 20 Teollisuuden Näytelehti Sivu 16 Numero 3 / 2025 Kuvaa QR Koodi puhelimen ja voitte lukea Teollisuuden Näytelehden numeroita aina silloin kun haluatte. Voitte lähettää sen myös liikekumppanille jotta hän voi myös lukea sen tekstin jonka haluatte hänen näkevän
Teollisuuden Näytelehti Teollisuuden Näytelehti Sivu 17 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / www.tn-lehti.fi Teollisuuden Näytelehti julkaistaan vain netissä. Julkaistaan e-lehtenä. Luettavissa osoitteessa: https://www.lehtiluukku.fi/lehdet/teollisuuden-naytelehti Mediakortti on voimassa 01.01.2025 – 31.12.2025 Yhteystiedot: Teollisuuden Näytelehden julkaisija: TN Lehti Oy Osoite : Koimetsäntie 3, 24280 SALO Puhelin 046 589 2070 Sähköposti: tuotanto@tn-lehti.fi Lehden koko: A4 (210x297 mm) Painopinta-ala: 185x275 mm Palstojen lukumäärä: 4 Palstojen leveys: 42 mm / 1 palsta 90 mm / 2 palsta 135 mm / 3 palsta 185 mm / 4 palsta Rasteritiheys 300 dpi Aineistovaatimus Sähköinen muoto (pdf) Hinnasto: Koot / Hinta 1/8 sivu / 325 eur sis. ALV 25,5% 1/4 sivu / 650 eur sis. ALV 25,5% 1/2 sivu / 1300 eur sis. ALV 25,5% 3/4 sivu / 1950 eur + ALV 1/1 sivu / 2600 eur sis. ALV 25,5% 2/1 sivu / 5200 eur (aukeama) sis. ALV 25,5% Maksun saaja: TN-Lehti Oy, Koimetsäntie 3, 24280 SALO Reklamaatiot: Kirjallisesti 8 vuorokauden kuluessa ilmestymispäivästä. Myöhäisempää reklamaatiota ei käsitellä. Vastuu virheellisestä mainoksesta rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Ilmoitusten peruuttaminen: Viimeistään 2 vuorokautta ennen aineis topäivää. Myöhäisempää ilmoitusperuutusta ei käsitellä. Huom! Myöhästyneestä aineistosta emme voi ottaa vastuuta. Suurta tilaa vievät aineistot taikka kuvat tulee lähettää Wetransfer ohjelmalla tai muistitikulla. Noudatamme kaikessa julkaisutoiminnassa TN -Lehti Oy:n toimitusehtoja. Teollisuuden Näytelehteä voit lukea tietokoneella, tabletilla tai vaikka puhelimella osoitteessa: Teollisuuden Näytelehden löydät Lehtiluukusta osoitteesta: https://www.lehtiluukku.fi/lehdet/teollisuuden-naytelehti Siellä on myös arkistolehdet noin 5 vuosikertaa. Asiakas voi tilata sähköpostiinsa ilmoituksen uuden lehden ilmestymisestä, kohdasta “Ilmoita uusista numeroista”. Tämä on ulkoistettu, eli kyseessä on palvelu, jonka Lehtiluukku lähettää Teollisuuden Näytelehden lukijoille. Ilmoitusmyynti & Toimitus Teollisuuden Näytelehti Koimetsäntie 3, 24280 SALO Avoinna ark. 10.00 12.00 puh 046 589 2070 Päätoimittaja Jouko Nieminen Sähköposti: jouko.nieminen@tn-lehti.fi Myynti / kaupanvahvistus: markkinointi@tn-lehti.fi Ainesisto: tuotanto@tn-lehti.fi Teollisuuden Näytelehden ilmestyminen 2025: Numero / aineistopäivä / ilmestymispäivä Tammikuu Numero 1 03.01.2025 / 07.01.2025 Numero 2 10.01.2025 / 14.01.2025 Numero 3 17.01.2025 / 21.01.2025 Numero 4 24.01.2025 / 28.01.2025 Helmikuu Numero 5 31.01.2025 / 04.02.2025 Numero 6 07.02.2025 / 11.02.2025 Numero 7 14.02.2025 / 18.02.2025 Numero 8 21.02.2025 / 25.02.2025 Maaliskuu Numero 9 28.02.2025 / 04.03.2025 Numero 10 07.03.2025 / 11.03.2025 Numero 11 14.03.2025 / 18.03.2025 Numero 12-13 21.03.2025 / 25.03.2025 Huhtikuu Numero 14 28.03.2025 / 01.04.2025 Numero 15 04.04.2025 / 08.04.2025 Numero 16 11.04.2025 / 15.04.2025 Numero 17 25.04.2025 / 29.04.2025 Toukokuu Numero 18-19 09.05.2025 / 13.05.2025 Numero 20 16.05.2025 / 20.05.2025 Kesäkuu Numero 21-22 06.06.2025 / 10.06.2025 Vuosiloma / Heinäkuu Numero / aineistopäivä / ilmestymispäivä Elokuu Numero 23 01.08.2025 / 05.08.2025 Numero 24-25 08.08.2025 / 12.08.2025 Numero 26 15.08.2025 / 19.08.2025 Numero 27 22.08.2025 / 26.08.2025 Syyskuu Numero 28 05.09.2025 / 09.09.2025 Numero 29 12.09.2025 / 16.09.2025 Numero 30-31 19.09.2025 / 23.09.2025 Numero 32 26.09.2025 / 30.09.2025 Lokakuu Numero 33 03.10.2025 / 07.10.2025 Numero 34-35 10.10.2025 / 14.10.2025 Numero 36 17.10.2025 / 21.10.2025 Numero 37-38 24.10.2025 / 28.10.2025 Marraskuu Numero 39 07.11.2025 / 11.11.2025 Numero 40-41 14.11.2025 / 18.11.2025 Numero 42 21.11.2025 / 25.11.2025 Joulukuu Numero 43-44 05.12.2025 / 10.12.2025
Teollisuuden Näytelehti Sivu 18 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote Valmet toimittaa Advantage ThruAir Drying -pehmopaperikoneen Irving Consumer Productsille Georgiaan Yhdysvaltoihin TNLehti Valmet toimittaa kolmannen Advantage ThruAir Drying (TAD) -pehmopaperikoneen Irving Consumer Products -yhtiön Maconin tehtaalle Georgiaan Yhdysvaltoihin. Uusi asennus tukee Irving Consumer Productsin sitoutumista ultra-premium-pehmopaperin toimittamiseen Pohjois-Amerikan markkinoille. Käyntiinajo on suunniteltu vuodelle 2027. Tilaus sisältyy Valmetin vuoden 2024 viimeisen neljänneksen tilauksiin. Tilauksen arvoa ei julkisteta. Valmetilla ja Irving Consumer Productsilla on takanaan useita yhteisiä pehmopaperiprojekteja – viimeisimpänä kaksi Maconin tehtaalle toimitettua TAD-konetta, jotka käynnistettiin onnistuneesti vuosina 2019 ja 2021. ”On ilo päästä kertomaan kolmannen vaiheen laajennuksesta Irving Tissuen Maconin tehtaalla. Arvoltaan 600 miljoonan dollarin investointi luo 100 uutta työpaikkaa. Investointiin kuuluu kolmas ThruAir Drying -paperikone, uusia jatkojalostuslinjoja sekä uusi, täysin automatisoitu varasto. Olemme iloisia päästessämme jälleen tekemään yhteistyötä Valmetin tiimin kanssa tässä tärkeässä laajennuksessa ja ylpeitä jatkaessamme kasvua heidän kanssaan”, sanoo Irving Consumer Products -yhtiön johtaja Robert K. Irving. ”Valmetilla ja Irving Consumer Productsilla on menestyksekäs yhteistyöhistoria. Olemme iloisia, että olemme voittaneet heidän luottamuksensa ja voimme tukea heitä tässä tärkeässä laajennusprojektissa. Odotamme innolla uuden onnistuneen projektin toimitusta ja sujuvaa käyntiinajoa”, sanoo Valmetin pehmopaperiliiketoiminnan Pohjois-Amerikan myyntijohtaja Soren Eriksson. Toimituksen tekniset tiedot Valmet toimittaa kokonaisen pehmopaperin tuotantolinjan, johon sisältyy massankäsittelylaitteisto. Uusi linja sisältää Advantage ThruAir -pehmopaperikoneen, joka on varustettu OptiFlo II TIS -perälaatikolla, ThruAir kuivaimilla, ilmajärjestelmällä ja Advantage SoftReel -rullaimella. Toimitukseen kuuluvat myös sumun ja pölyn hallintajärjestelmät, perustehdassuunnittelu, Valmetin suorituskykykeskuksen palvelut sekä asennusja käyttöönottopalvelut. Kun tuotantolinja on toiminnassa, se kasvattaa Irving Consumer Products -yhtiön vuosittaista tuotantokapasiteettia 75 000 tonnilla. Tietoa asiakkaasta Irving Consumer Products Irving Consumer Products on yksi Pohjois-Amerikan johtavista talouspaperien ja vauvanvaippojen valmistajista. Irving Consumer Products -yhtiöihin kuuluvat Irving Tissue ja Irving Personal Care. Irving Tissue tuottaa kauppojen omien merkkien premium-luokan paperituotteita monille Pohjois-Amerikan tärkeimmistä vähittäiskaupoista sekä joitain markkinoiden suosituimpia pehmopaperibrändejä. Irving Personal Care on ainoa vauvanvaippojen ja lasten harjoitteluhousujen valmistaja Kanadassa. Huippuluokan laitteiston ja teknologian avulla yhtiö tuottaa kauppojen omien merkkien alla myytäviä premium-laadun tuotteita merkittäville asiakkaille Pohjois-Amerikassa sekä Royale Premium -vaippoja Kanadassa. VALMET Konserniviestintä Lisätietoja: Soren Eriksson, myyntijohtaja, Pehmopaperit, Pohjois-Amerikan alue, Valmet. Valmetilla on maailmanlaajuinen asiakaskunta eri prosessiteollisuuksissa. Olemme maailman johtavia prosessiteknologian, automaatioratkaisujen ja palvelujen toimittajia ja kehittäjä sellu-, paperija energiateollisuudelle. Automaatioja virtauksensäätöratkaisuillamme palvelemme vielä laajempaa prosessiteollisuuden asiakaskuntaa. Yli 19 000 ammattilaistamme työskentelee lähellä asiakkaitamme, sitoutuneina asiakkaidemme menestyksen edistämiseen – joka päivä. Yhtiöllä on yli 220 vuoden teollinen historia ja vahva näyttö jatkuvasta parantamisesta ja uudistumisesta. Valmetin liikevaihto vuonna 2023 oli noin 5,5 miljardia euroa. Valmetin osakkeet noteerataan Nasdaq Helsingissä, ja yhtiön pääkonttori sijaitsee Espoossa. 25-3-18-1-2
Teollisuuden Näytelehti Sivu 19 Numero 3 / 2025 Teollisuuden Näytelehti / Lehdistötiedote DB Schenker avaa uuden terminaalin Seinäjoelle TNLehti Modernit tilat tehostavat tavaravirtojen käsittelyä • Keskeinen sijainti takaa erinomaiset yhteydet kaikkialle Suomeen • Terminaalissa panostettu vastuullisuuteen DB Schenker vahvistaa Suomen verkostoaan avaamalla uuden maakuljetusterminaalin Seinäjoen Rovekseen. Uusi terminaali tehostaa yhtiön kuljetuksia kotimaassa ja mahdollistaa entistäkin laadukkaammat logistiikkapalvelut eteläpohjanmaalaisille yrityksille. 6,1 hehtaarin tontille valmistunut terminaalirakennus kattaa noin 5 000 neliömetriä lämmintä terminaalitilaa. Lastauslaitureita terminaalissa on 48. Kokonaisuuden täydentää 1 600 neliömetrin lämmittämätön ulkohalli, jota käytetään kenttätavaran käsittelyyn. Uusi terminaali työllistää DB Schenkerin liikennöitsijät mukaan lukien noin 100 henkilöä. Toiminta uusissa tiloissa käynnistyy 20. tammikuuta. Samalla toiminta loppuu nykyisessä Roveksentiellä sijaitsevassa terminaalissa. Noin 10 miljoonan euron terminaali-investointi on alueen yrityselämälle merkittävä. Uusi terminaali tukee tavaravirtojen aiempaa nopeampaa käsittelyä ja tarjoaa lisää joustavuutta alueella toimivien yritysten logistiikkaan. Keskeinen sijainti valtatie 19:n läheisyydessä takaa erinomaiset yhteydet kaikkialle Suomeen. ”Haluamme toimia DB Schenkerillä paikallisesti vahvana logistiikkakumppanina, joka tukee asiakkaidensa kasvua sujuvilla ja tehokkailla logistiikkaratkaisuilla. Uusi Seinäjoen terminaalimme on tärkeä linkki, joka yhdistää eteläpohjanmaalaiset yritykset globaaliin verkostoomme. Jatkossa pystymme tarjoamaan alueen yrityksille entistä monipuolisemmat kuljetuspalvelut, jotka vahvistavat heidän kilpailukykyään sekä kotimaisilla että kansainvälisillä markkinoilla”, sanoo DB Schenkerin Pohjoismaiden klusterin toimitusjohtaja Petteri Nurmi. DB Schenkerin aiempien terminaali-investointien tapaan myös Seinäjoella hyödynnetään energiatehokkaita ja ekologisia ratkaisuja, kuten aurinkoenergiaa ja maalämpöä. Terminaaliin on rakennettu latausratkaisut sekä sähkökäyttöisille jakeluautoille että raskaalle kalustolle. Seinäjoen terminaali lukuina Tontti: 6,1 hehtaaria, Terminaalikiinteistö: 6000 m2. Lämmitettyä terminaalitilaa: 5000 m2. Lämmittämätön ulkohalli: 1600 m2. Lastauslaitureita: 48. Investoinnin arvo: noin 10 miljoonaa euroa. Työpaikka lähes 100 työntekijälle. Maalämpöä ja aurinkoenergiaa hyödyntävä kiinteistö. Latauspaikat sähköiselle kalustolle DB Schenker on yksi maailman johtavista logistiikkapalveluiden tarjoajista noin 72 700 työntekijällään yli 1 850 toimipisteessä yli 130 maassa. DB Schenker tarjoaa saman katon alta maa-, lentoja merikuljetukset sekä kattavat toimitusketjun hallinnan ja sopimuslogistiikan palvelut. 25-3-19-1-2 Vain Teollisuuden Näytelehti tavoittaa, Teollisuuden Näytelehden lukijat. Kuvaa oheinen QR-koodi puhelimeen ja Teollisuuden Näytelehti kulkee aina mukana.
Teollisuuden Näytelehti SSN 2737-2359 (Verkkojulkaisu) (ISSN 0780-7090 (aikoinaan painettu lehti) 43vuosikerta Numero 3 21-01.2025 43 vuosikerta Tallenna tämä linkki: https://www.lehtiluukku.fi/lehdet/teollisuuden-naytelehti Sarjatiedote on yhdistelmä tiedotteesta ja ilmoituksesta. Tarjous: S-3-vs-2025-TN Voimassa 31-01-2025 Sarjatiedotteiden määrä on 3 kpl . Julkaisu aika on 12 kk. Sarjatiedotteessa käytettävät koot ovat: Leveys 185 mm korkeus on 135 mm Aineisto tulee toimittaa osoitteeseen: tuotanto@tn-lehti.fi Hinta yhteensä on 1050 euroa, hintaan sisältyy ALV 25,5% Tilaus tulee lähettää osoitteella: markkinointi@tn-lehti.fi Tarjous: S-3-ks-2025-TN Voimassa 31-01-2025 Sarjatiedotteiden määrä on 3 kpl . Julkaisu aika on joko 12 kk. Sarjatiedotteessa käytettävät koot ovat: Leveys 185 mm korkeus on 270 mm Aineisto tulee toimittaa osoitteeseen: tuotanto@tn-lehti.fi Hinta yhteensä on 2100 euroa, hintaan sisältyy ALV 25,5% Tilaus tulee lähettää osoitteella: markkinointi@tn-lehti.fi